Покраска автомобиля пятном
Часто автомобилисты вынуждены красить авто, чтобы избавиться от следов незначительных повреждений, занимающих небольшую площадь на кузове. Менее затратной по времени и средствам является покраска автомобиля пятном. Чаще всего этому виду покраски подвергаются вертикальные поверхности.
Когда выбирают локальную покраску:
- металл под поврежденным слоем краски не деформирован;
- поврежденный участок имеет размеры от 3 до 5 квадратных сантиметров;
- деталь имеет не более двух незначительных повреждений.
Необходимые инструменты
Для работы необходим компрессор. Его производительность должна превышать потребление краскопульта в полтора раза. Это обеспечит бесперебойное поступление воздуха в ресивер (емкость, отвечающую за производительность компрессора). Столитровый объем позволяет ресиверу справляться с перепадами давления.
Выбирая краскопульт для покраски авто пятном, берут инструмент с верхним расположением бачка и дюзой на 1,2-1,5 мм. Размер дюзы определяет возможности устройства работать с материалами разной густоты и плотности, непрерывно обрабатывать большие и малые участки.
Резиновые шланги с пружинкой на конце удобны в работе, они легко фиксируются на плече, сохраняя мобильность.
Фильтр, расположенный максимально близко к краскопульту, лучше улавливает конденсат из воздуха.
Для нанесения и шлифовки шпаклевки понадобятся шпатели, рубанки с наждачной бумагой. Абразивные материалы выбирают с разным размером зерна, для начальной и финишной шлифовки и полировки: от 60-180 до 1500-5000.
Техника выполнения покраски
Авто поэтапно готовится к покраске. Сначала кузов тщательно моется, высушивается и обезжиривается.
- Обработка абразивным полиролем снимает тонкий слой краски, подверженный выгоранию и окислению на воздухе. Под ним становится явно виден настоящий оттенок авто.
Подготовка автомобиля к покраске пятном
- Локальную зону, которая будет подвергаться окрашиванию, равномерно шлифуют с помощью наждачной бумаги №180. Когда начинает проступать металл кузова, бумагу меняют на №240 и продолжают работу.
- После этого используют шлифовальную машину с абразивом № 400 или №500.
- Поверхность, окружающую место окрашивания, обрабатывают серым скотч-брайтом.
- Деталь кузова вытирают чистой ветошью, затем — ветошью, смоченной обезжиривателем.
- Наносится первый слой — адгезионный грунт. Проще всего использовать обычную двухкомпонентную грунтовку.
- Быстро высохшую поверхность шпаклюют, сглаживая все вмятины и неровности.
Выбор материала зависит от размера и глубины вмятин:
- составы со стекловолокном подходят для самых глубоких повреждений;
- обычная шпаклевка применяется для вмятин до 1 мм глубиной;
- финишная шпаклевка завершает процесс.
Технология выполнения шпаклевки:
- обезжиривание поверхности;
- шпаклевку соединяют с отвердителем и тщательно вымешивают;
- на шпатель набирается порция, необходимая для одного мазка, и тщательно втирается в поверхность;
- наносят материал поперек вмятины, а втирают — вдоль;
- просохшую поверхность шлифуют.
Шпаклевка наносится до полного выравнивания поверхности, с небольшим походом для шлифовки. Во избежание трещин, готовый слой не должен превышать 2 мм. Поверхность шлифуется до полной гладкости рубанком с наждачной бумагой.
Нанесение грунта под краску
Процесс нанесения грунта
Двухкомпонентные грунты дают самый тонкий, прочный и быстросохнущий слой. Деталь располагают так, чтобы обеспечить удобный доступ к ее поверхности. Необходимое количество ингредиентов грунта соединяется и размешивается в банке. Поверхность обеспыливается компрессором, потом протирается двумя видами нетканых салфеток, не оставляющих после себя волокон.
Грунтовка заливается в устройство для нанесения — пулер, интенсивность регулируется на черновой поверхности — куске фанеры. Движения руки с инструментом — из стороны в сторону. На боковой поверхности ручки пистолета расположены регуляторы, с помощью которых настраивают отношение ширины и высоты пятна. Если на черновой поверхности получилось пятно необходимой формы, слой грунта равномерный и не растекается, переходят к обработке детали.
Грунтовать деталь автомобиля начинают от края, равномерно продвигаясь вперед. Угол между струей и поверхностью — 40-60 градусов. Последующий слой грунта наполовину перекрывает предыдущий. Если становятся видны неравномерно покрытые участки, возвращаться к ним не нужно, недостатки можно исправить во время нанесения второго слоя.
Следующий слой наносят перпендикулярно, дав грунту просохнуть 10-15 минут. Максимальное количество слоев для оптимального времени высыхания — 3.
Когда загрунтованная поверхность высохла, ее шлифуют наждачной бумагой №400-500.
Компьютерный подбор цвета
Подбор цвета и покраска
Оптимальное соответствие цвета достигается с помощью колориста, знающего способность красителей разных производителей выгорать и окисляться. Специалист разрабатывает уникальный рецепт компонентов, отмеряет ингредиенты и готовит состав для нанесения.
Краска наносится послойно, с небольшим перекрытием слоев для формирования цветового пятна нужной интенсивности. Каждый слой сохнет 5-7 минут. Когда все слои нанесены, деталь сохнет 20 минут. За это время подготавливается инструмент для нанесения и лак. Прозрачное покрытие наносится с теми же настройками, что и краска. Каждый следующий слой наносится с большим диаметром. Третий слой лака наносят лишь на зону перехода. Растекание его по поверхности обеспечивается разбавлением оставшейся в пистолете порции лака растворителем для переходов.
Финальная обработка — двукратное распыление растворителя. Завершает процесс сушка в три этапа:
- пылевая, когда есть опасность прилипания пыли;
- сборная — детали можно аккуратно собирать;
- полное высыхание — для него необходимо 48 часов.
Покраска автомобиля пятном своими руками (видео)
Содержание:
- Технология покраски пятном
- Советы по нанесению краски переходом
При небольшой площади повреждения ЛКП большинство владельцев авто предпочитают замаскировать царапины, сколы и ждать лучших времен для полной перекраски детали. До недавнего времени считалось, что покраска авто пятном при сохранении равномерности и эстетической привлекательности эмали может быть произведена только профессионалом. Шаг вперед был сделан, когда в общем доступе появились растворители для переходов – благодаря этим материалам технология перехода стала намного доступнее, хотя и образцов «разнотона» на дороге все еще хватает.
Следует учесть, что, несмотря на наличие специальных материалов, осуществлять этот вид ремонта своими руками можно только если область повреждения имеет площадь не больше 5-10 см². Нельзя красить авто переходом, если повреждение достигло уровня металла: выравнивание после грунтования потребует большой точности. Пятно на капоте и любой другой горизонтальной плоскости будет намного заметнее, поэтому таким способом красятся в основном вертикальные поверхности.
Технология покраски пятном
Закрашивание поврежденного участка новой краской предполагает, что будет сделан плавный переход, нивелирующий неизбежную разницу в оттенке. Тем не менее, нужно позаботиться о максимальном совпадении по цвету и оттенку новой эмали к общей поверхности авто. Никакой переход не исправит разницу между синим и темно-синим без хорошего совпадения красок лучше перекрасить деталь полностью.
Экономичность этой технологии можно поставить под сомнение: сэкономить на лаке и краске действительно можно, но неудачные действия повлекут за собой необходимость полной очистки и перекраски детали. Для точной покраски потребуется хороший краскопульт, краска и абразивы. Наждачная бумага и скотч-брайты нужны всех мастей, но при ошкуривании и полировке своими руками наиболее востребованными будут абразивы P480-P1200. Если переход требуется еще и по лаку, понадобятся еще и полирующие скотч-брайты (вплоть до P5000).
Область ремонта выделяется на поверхности автомобиля поролоновыми валиками или малярным скотчем. При этом область покраски пятном должна быть значительно шире поврежденной. База перекрывает повреждение, но каждый следующий слой полностью закрывает предыдущий и расширяет его границы. Общая площадь должна стремиться к самому узкому месту детали авто, а края, как показано на этом видео, к совпадению с краями детали:
[hana-code-insert name=’gogads’ /][hana-code-insert name=’yaads’ /]
Ошкуривание под краску и матирование под лак лучше произвести сразу, наметив для себя область нанесения всех материалов. Область нанесения базы лучше ограничить отдельно тем же малярным скотчем или поролоновыми валиками, но заливать их краской не нужно – валики нужны для подстраховки. После нанесения базы, вся область ремонта вновь обезжиривается – затем наносится второй слой, вновь производится обезжиривание. Ошкуривать новую краску не нужно, но класть слой необходимо еще до полного схватывания предыдущего.
Добиться высокой точности при покраске своими руками довольно проблематично, поэтому рекомендуется использовать разбавитель для краски (такой же материал для лака называется лоузер или «понижатель границ»). Это вещество легко размывает края уровней, так что количество слоев перехода можно сократить. Разбавитель требует отдельного пистолета небольшого размера или регулировки сопла (0,6-0,8 мм). При отсутствии опыта покраски автомобиля пятном, нужно наносить разбавитель на каждом уровне (через 20-30 секунд после завершения нанесения краски). После нескольких заходов можно понять принцип работы вещества и наносить только один слой разбавителя на последнем этапе.
Советы по нанесению краски переходом
В этой технологии окрашивания автомобиля требуется качественное матование, не лишним будет использование со скотч-брайтом матирующей пасты. Обычная шкурка устраняет только верхушку шагреневых неровностей, что создает проблемы при полировке перехода. Для того чтобы выровнять основной участок простого ошкуривания и матования может оказаться мало – лучше залить место повреждения биндером, т.е. прозрачной базой. При отсутствии средств можно использовать биндер только на области перехода.
Переход на «металлике» практически не используется, поскольку подобрать для этого краску того же тона довольно сложно. Если это неизбежно, то глянец сбивается со всей детали, а область покраски никогда не задевает центра. Протирка салфетками и просушивание производятся на каждом уровне. Независимо от типа краски, перед нанесением лака необходимо дождаться первичного высыхания и пройтись по эмали антистатической салфеткой. Сам лак наносится в 2-3 расширяющихся слоя с межслойной сушкой в 1,5-3 минуты. Все вышесказанное и немного больше можно увидеть на следующем видео:
Удаление пятен от воды как профессионал с помощью лучших пятновыводителей от жесткой воды
Почему пятна от воды трудно удалить?
Причина, по которой водяные пятна так трудно удалить с автомобильной краски, заключается в сочетании всех минералов, содержащихся в воде, которую наливают на ваш автомобиль. Обычное название этого типа воды – жесткая вода.
Эта вода содержит много минералов, таких как кальций и магний, которые разъедают краску автомобиля. Когда вода испаряется, эти минералы внутри капель оставляют пятно на поверхности. Чтобы навсегда избавиться от пятен от воды, вам нужно сначала избавиться от этих минералов, а затем отполировать места, где эти пятна от щелочной воды повреждены.
Три лучших автомобильных пятновыводителя от жесткой воды
Хороший пятновыводитель необходим для того, чтобы разрушить все минералы, содержащиеся в пятнах от воды на краске вашего автомобиля. Мощный пятновыводитель для воды не совсем избавляет от пятен от воды, но он достаточно хорошо удаляет минералы, чтобы навсегда предотвратить повторное появление пятен. Чтобы получить наилучшие результаты после использования пятновыводителя, необходимо выполнить полировку.
1. 3D-гель-ластик для удаления пятен от жесткой воды
3D-гель-ластик для удаления пятен от жесткой воды3D-ластик для пятен от жесткой воды — это средство для ухода за автомобилем, предназначенное для удаления стойких пятен от воды и минеральных отложений с поверхностей автомобиля. Он использует уникальную химическую формулу, которая растворяет и снимает минеральные отложения с поверхности, не повреждая краску, стекло или хром. Ластик прост в использовании, просто нанесите его на пораженный участок, оставьте на несколько секунд, а затем протрите полотенцем из микрофибры. Он подходит для использования на всех поверхностях автомобиля и является эффективным решением для восстановления внешнего вида вашего автомобиля.
2. Сверхмощный водный пятновыводитель Chemical Guys
Сверхмощный водный пятновыводитель Chemical GuysОдним из лучших пятновыводителей является сверхмощный водный пятновыводитель Chemical Guys. Это средство для удаления пятен от воды нейтрализует пятна от воды для легкого удаления и навсегда избавляет от засохших пятен от воды за считанные секунды. Его можно использовать для удаления водяных пятен не только с краски, но и со стекла, металла и других автомобильных поверхностей.
3. Пятновыводитель Meguiar’s
Пятновыводитель Meguiar’sЕще один отличный вариант — пятновыводитель Meguiar’s Water Spot Remover. Этот продукт работает быстро, чтобы удалить водяные пятна, не вызывая необратимого повреждения краски. Он очень универсален и может использоваться на многих поверхностях, таких как твердый пластик и полированные металлические поверхности.
Доступная альтернатива для удаления пятен от жесткой воды своими руками
Если вы не хотите тратить деньги на пятновыводитель, вы можете сделать его самостоятельно. Просто смешайте равные количества белого дистиллированного уксуса с дистиллированной водой или мягкой водой в пульверизаторе и осторожно встряхните, чтобы все перемешалось.
Уксус представляет собой слабую кислоту, что делает его эффективным продуктом для борьбы со щелочными пятнами от водяных пятен.
Правильная подготовка к удалению пятен от воды: основные этапы
Прежде чем приступить к использованию пятновыводителя, необходимо очистить всю поверхность автомобиля. Это предотвратит смешивание любой внешней грязи с вашим средством для удаления.
Убедитесь, что вы не работаете на горячей поверхности. Поставьте автомобиль в затененном месте, в удобном месте, где на него не могут попасть прямые солнечные лучи, и охладите поверхность вашего автомобиля.
Шаг 1: Подготовка к стирке
Возьмите ведро теплой мыльной воды с Fortador Blue Magic. Подготовьте шланг для промывки и возьмите микрофибру или рукавицу для мытья.
Шаг 2: Стирка
Замочите перчатку в мыльной воде. Начните мыть всю поверхность автомобиля мыльной варежкой. Следите за тем, чтобы мыло не высыхало, чтобы не было разводов.
Шаг 3: Промойте
Тщательно промойте поверхность автомобиля чистой водой из шланга, чтобы на поверхности не осталось пены.
Шаг 4: Быстрая сушка
Немедленно начните сушку поверхности автомобиля сухим микроволокном. Работайте сверху вниз из стороны в сторону движениями.
Использование уксуса: пошаговое руководство по удалению водяных пятен с автомобиля
После того, как вы избавились от абразивной грязи и частиц мусора, пришло время избавиться от стойких водяных пятен. Первый метод, который мы рассмотрим, — это приготовленный в домашних условиях раствор уксуса и воды.
Шаг 1. Опрыскивание поверхностей
Возьмите пульверизатор уксусной смеси и смочите ею стекло и кузов автомобиля.
Шаг 2: Наполните ведро раствором уксуса
Оставшийся раствор вылейте в ведро с водой. Наполните это ведро больше, чтобы смесь воды и уксуса составляла 50/50. Погрузите пару чистых полотенец в это ведро, готовясь к следующим шагам.
Шаг 3: Используйте смоченные полотенца
Возьмите одно из смоченных полотенец и положите его на участок автомобиля, на котором есть пятна от воды . Дайте ему постоять около двух минут, чтобы оно впиталось. По прошествии двух минут используйте то же полотенце для удаления пятен от жесткой воды.
Как эффективно удалить стойкие пятна от воды
Иногда после использования самодельного пятновыводителя все еще могут оставаться пятна от воды. В этом случае вам поможет промышленный пятновыводитель для тяжелых условий эксплуатации.
Все пятновыводители имеют разные ингредиенты, но есть много общих элементов. Обычно в качестве основы используется дистиллированная вода, а в качестве смазки добавляется минеральное масло. Другими ингредиентами, которые обычно включаются, являются растворители, абсорбенты, кондиционеры и буферы.
Любое средство для удаления не следует использовать для матовых поверхностей, если только на нем не указано, что оно не повредит эти поверхности.
Шаг 1: Используйте спрей для быстрой очистки
Чтобы избавиться от оставшейся грязи, нанесите немного спрея для быстрой очистки безводного моющего средства.
Шаг 2: Нанесите Продукт
Нанесите выбранное средство для удаления водяных пятен на пораженный участок с помощью губчатого аппликатора или аппликатора из микрофибры.
Если вы используете средство для удаления геля, вы можете получить остатки геля от водяных пятен, которые необходимо будет удалить, чтобы удалить.
Шаг 3: Втирайте In
Втирайте пятновыводитель в два или три прохода, чтобы удалить пятна от воды.
Шаг 4: Очистите поверхность
Возьмите сухую чистую ткань и протрите поверхность, удалив состав.
Удаление пятен от воды со стекол автомобиля: рекомендации и советы
При удалении пятен от воды с окон необходимо соблюдать следующие примечания и исключения из стандартных процедур:
- Нанесите средство для удаления пятен от воды на очищенную поверхность стекла
- НЕ храните химикаты дольше 60 секунд (1 минуты) во избежание повреждения стекла
- Смойте чистящий раствор большим количеством воды и высушите чистой тканью из микрофибры
- Повторите обработку несколько раз, пока не будут удалены все пятна воды
- Нанесите герметик или покрытие для стекла после обработки.
Обработка глиняным бруском: профессиональное решение для удаления пятен от воды
Если после использования коммерческого чистящего средства у вас остались следы травления от пятен от жесткой воды, вам следует использовать глиняный брусок для детализации. Глиняный брусок успешно удаляет пятна от воды и гарантирует, что ни одно из них не вернется. Важно помнить одну важную вещь: вам нужно использовать эту технику очень осторожно и на небольших, локализованных участках, которые требуют удаления водяных пятен.
Этот набор сверхмощных глиняных брусков и синтетической смазки Luber от Chemical Guys идеально подходит для удаления водяных пятен. Этот продукт оставит шелковистую гладкую поверхность с зеркальным видом. Он безопасен для алюминия, хрома, стекла, краски и других окрашенных поверхностей.
Шаг 1: Начните с чистого автомобиля
Перед использованием глины убедитесь, что ваш автомобиль полностью вымыт от рыхлой грязи.
Шаг 2. Размягчите глину
Возьмите глину в руку и сожмите ее, пока она не превратится в гибкий диск. Тепло ваших рук размягчит глину, когда вы будете работать над ней. Когда оно станет мягким и готовым, сплющите его в круглую форму.
Этап 3. Распылите смазку
Обильно распылите смазку на участок водяных пятен, над которыми вы будете работать. Секция должна быть большой, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.
Убедитесь, что ваша секция не только затуманена, но и пропитана смазкой. Кроме того, распылите немного на глиняный диск для дополнительной смазки.
Шаг 4. Начните работать с глиной
Проведите глиной вперед и назад по смазанному участку. Расправьте ладонь и аккуратно прижмите пальцами глиняный диск к машине. Потрите из стороны в сторону или вверх-вниз. Не трите круговыми движениями, так как это может привести к появлению царапин.
Добавьте больше смазки, если вы чувствуете, что глина прилипает к поверхности вашего автомобиля.
Шаг 5: работа на разных участках
По мере того, как вы перемещаетесь по разным частям автомобиля, вы можете заметить, что глина загрязняется. Когда это произойдет, сложите глиняный диск и разровняйте его, чтобы у вас была чистая поверхность.
Повторяйте эти шаги, пока не избавитесь от всех пятен.
Шаг 6. Смойте смазку
Протрите участок чистым и влажным полотенцем, чтобы удалить остатки. Тщательно протрите область, но не агрессивно.
Шаг 7: Нанесение воска
После использования глиняного стержня рекомендуется использовать герметик для краски или восковую защиту. Вощение или герметизация защищают краску от будущего загрязнения пятнами воды и от любой коррозии.
Часто задаваемые вопросы об удалении водяных пятен
Что делать, если у меня остались следы от водяных знаков?
Некоторые пятна воды могут глубже въеться в поверхность автомобиля. В этом случае эти места потребуют полировки или влажной шлифовки. Оба эти метода можно сделать самостоятельно или обратиться к профессионалу или на автомойку.
Как защитить машину от пятен от воды?
Существует множество мер предосторожности и различных способов предотвращения появления пятен от воды. Один из самых распространенных способов получить водяные знаки — это разбрызгиватели газонов. Убедитесь, что вы не паркуете машину рядом с ним, и если вы это сделаете, смойте эти капли тканью, чтобы на ночь не осталось следов. Ущерб начинается, когда вода попадает на вашу машину. Если вы оставите капли воды на своем автомобиле и оставите его под палящим солнцем, вода будет прилипать сильнее, оставляя минеральные остатки.
Еще один способ предотвратить появление водяных пятен — нанести на автомобиль воск или любое другое защитное покрытие. У Fortador есть отличный продукт — кевларовое покрытие, которое можно использовать для предотвращения повреждения автомобиля пятнами воды.
Частая повторная мойка автомобиля также поможет предотвратить появление водяных пятен. Если ваш автомобиль постоянно чистый, то остаткам воды некогда высыхать на поверхности и оставлять следы. Еженедельно следует посещать автомойку, чтобы поддерживать чистоту своего автомобиля.
Заключение: Предотвращение и решение проблем с водяными пятнами
В этой статье мы перечислили различные способы, которые могут помочь вам решить проблему водяных пятен. От очень доступных и домашних способов до профессионального решения, вы можете найти множество практик, которые могут решить проблему водяных пятен.
Имейте в виду, что самый простой способ справиться с водяными пятнами — предотвратить их появление.
Если вы хотите узнать дополнительную информацию о том, как мыть и поддерживать автомобиль в отличном состоянии, читайте больше в наших блогах на сайте.
10 вещей, которые могут серьезно испортить краску вашего автомобиля
10 вещей, которые могут серьезно испортить краску вашего автомобиля | АвтоГид.comГлавные новости
Автомобиль с лучшими характеристиками: Civic Type R, Elantra N, Golf R, GR Corolla Плагин-гибрид с самым большим радиусом действия: список 10 лучших Лучшие портативные автомобильные пусковые устройства См. правкиСледующий