25Май

Покраска бампера своими руками видео: Как покрасить бампер автомобиля своими руками? Видео уроки окраски бампера

Ремонт, шпаклевка и покраска бампера из баллончика своими руками, видео

Эксплуатация автомобиля, в большинстве случаев, совмещается с поддержанием его структур в целостном рабочем состоянии. Появление царапин и иных повреждений на кузове автомобиля, свойственно неопытным водителям. Механическое разрушение поверхности бампера, достаточно распространенная проблема начинающих. Однако, переживать по этому поводу не стоит, так как бампер предназначен именно для этих целей.

Поврежденный бампер разрушает целостную картину автомобиля, что оставлять без внимания не целесообразно. Физическое повреждение является не единственной причиной нарушения целостности. Износ поверхности, в результате устаревания, также достаточно распространен. Оба случая не являются фатальными, так как привести бампер в надлежащий вид можно с помощью краски.

Что требуется для работы?

Покрасить бампер своими руками, в условиях гаража, может каждый владелец автомобиля, вне зависимости от уровня вождения. Покраска бампера своими руками не отличается от стандартной покраски кузова. Бампер можно покрасить целиком, либо обработав локальный участок, если того требует ситуация. Процесс окраски переднего и заднего бамперов идентичны, различия всего-лишь в снятии элементов.

Производя локальное восстановление лакокрасочного покрытия, демонтаж бампера становится не обязательным.

Покраска бампера из баллончика своими руками

Для покраски пластикового бампера вы можете использовать краску из баллончика.

Основные материалы для окрашивания:

  • Краскопульт;
  • Шлифовальная аппаратура. Альтернативным прибором может служить обыкновенная дрель в совокупности с насадками. В качестве переходной структуры, между абразивом и подошвой машинки, используется поролон;
  • Паяльный инструмент. Паяльник применяется, если целостность бампера была нарушена трещиной;
  • Наждачные круги, растворитель, шпатлевка, грунтовка, краска и лак;
  • Технические приспособления для обеспечения безопасности органов дыхания.

Ремонт и покраска бампера своими руками

Перед непосредственным окрашиванием поверхности, проводится подготовка, в первую очередь, заключающаяся в мытье поверхности, освобождая ее от различных загрязнений. Химический раствор с водой, используется для поверхностной мойки.

Удаление смольных высохших частиц, осуществляется за счет растворителя. После тщательной мойки, посредством ножа, удаляются все отслоившиеся части краски.

Этап шлифовки

Используя возможности шлифовальной машины, место повреждения или бампер целиком, зачищаются, разглаживая поверхность до идеального состояния. Если форма машинки не позволяет проникнуть в какие-либо места, то проводится ручная обработка. Этот момент имеет важное значение, так как поверхность должна отвечать требованиям нанесения краски, чтобы соблюсти геометрию кузова. В качестве активной структуры, применяется грубая шкурка р120. Обдув обработанную поверхность, нужно провести пальпацию. Если в процессе диагностики обнаруживаются трещины, то их следует запаять с обеих сторон.

Шпаклевка и покраска бампера

Подготовив целостное основание, поверхность и можно приступать к шпаклевке и покраске бампера своими руками. Неровные участки затягиваются шпатлевкой в совокупности со стекловолокном.

Затвердевшую структуру, шлифуют все той же р120. При появлении мелких недочетов, используется шпатлевка. Доведя состояние шпатлевки до требуемого уровня, осуществляется заключительная обработка наждачной бумагой, мелкозернистого типа 180-220. Поверхность для окрашивания должна быть идеальной по гладкости.

Матирование структуры нужно для последующего грунтования. Используя возможности наждачной бумаги 220, обрабатывается весь бампер. Поверхность обдувается сжатым воздухом, обрабатывается обезжиривателем и покрывается антисиликоном.

Нанесение грунтовки. В качестве основы используется акриловый грунт двухкомпонентного типа. Обработка осуществляется по всей поверхности.

Нанесение большого количества грунта может привести к потекам, поэтому рекомендуется контролировать его объемы.

Грунтование поверхности подразумевает 2-3 слоя, с прохождением дефектных участков. Для высыхания поверхности нужно около 24 часов. Используя возможности инфракрасного обогревателя, сушка может ограничиться 3 часами.

Когда поверхность грунтовки высохнет, можно приступить к шлифовке. Прежде чем приступать к обработке, используется проявочный порошок, с целью выявления дефектных участков. Первый этап шлифовки подразумевает использование возможностей шкурки 320-400. Накладываются еще 1-2 слоя грунта и проводится финальная обработка 400 наждачкой.

Нанесение краски предполагает удаление пыли, посредством обдувания воздухом и обезжиривания поверхности. Красящее вещество наносится в несколько слоев, с перерывом в 15 минут, чтобы краска сохла. Завершив окрашивание, поверхность лакируется в два слоя. Лакировка разбивается на два этапа, также с промежуточным перерывом.

Так же на нашем сайте, вы сможете посмотреть видео покраски бампера своими руками.

Для начала его необходимо тщательно вымыть и высушить. Это поможет оценить весь масштаб повреждения и подобрать способы их устранения. Виды дефектов бампера:

  • Царапины в виде сетки. Такие дефекты устранить проще всего при помощи обычной полировки. Затем место повреждения обрабатывается специальным спреем, который улучшает адгезию и повторно окрашивается.
  • Вмятины и разнообразные сколы. В этом случае также можно отремонтировать бампер своими руками, для этого необходимо устранить все вмятины при помощи специального инструмента и шпаклевки.
  • Расколотый бампер. Ремонт своими руками в этом случае провести очень трудно, чтобы выполнить работы необходимо собрать все кусочки бампера.

Как отремонтировать бампер

Для правильного выполнения всех работ понадобится приобрести специальные материалы и инструменты. В процессе может понадобиться паяльник, строительный фен, машинка для полировки поверхностей и круги к ней (можно воспользоваться обычной электродрелью с насадками), наждачная бумага разной зернистости, а также расходные материалы (специальная шпаклевка, грунтовка, обезжириватель и лакокрасочные материалы).

Перед началом всех ремонтных работ поврежденный бампер лучше демонтировать. Работать в этом случае будет гораздо удобнее и можно избежать натяжения материалов в месте дефекта. Деталь необходимо тщательно очистить от скопившейся пыли и грязи, вымыв ее в теплой воде с использованием специальной автомобильной шампуни.

сломанный бампер

После просушки отколовшиеся кусочки необходимо склеить и соединить скотчем. После этого нужно вооружиться паяльником и провести все работы по восстановлению целостности бампера. Чтобы вернуть бамперу его первоначальную форму, все осколки припаиваются с внутренней его стороны.

Поскольку она скрыта от посторонних взглядов, то можно не переживать за эстетическую сторону при выполнении работы. Припаивать кусочки нужно очень аккуратно, таким образом, чтобы по всей длине шов получился равномерным. Чтобы ремонта хватило надолго, в шов необходимо дополнительно впаять скобы от мебельного степлера.

Выбирать их нужно так, чтобы они не прокалывали бампер насквозь и отлично подходили по длине. Лучше использовать в процессе выполнения работы пинцет, чтобы уберечься от возможных ожогов.

Располагать скобы нужно перпендикулярно шву на небольшом расстоянии друг от друга. Все трещины в бампере, которые только-только начали появляться, тоже нужно запаивать, чтобы в процессе эксплуатации автомобиля от вибрации они не переросли в расколы. Обязательно необходимо защитить скобы от коррозии, прикрыв их с помощью разогретого пластика.

После окончания всех работ бампер должен обрести его первоначальную форму. Ремонт бамперов своими руками не требует каких-либо особых навыков, главное придерживаться технологии выполнения работ.

Как отремонтировать бампер своими руками

После выполнения всех работ по восстановлению целостности бампера, необходимо тщательно зашлифовать полученный шов. Использовать для этого можно специальную шлифовальную машинку с кругами разной абразивности или выполнить все работы при помощи наждачной бумаги.

Необходимо снять старое лакокрасочное покрытие, убрать грунт и выровнять поверхность. Шов после пайки также нужно тщательно заполировать, изгладив все неровности. Не нужно пытаться получить поверхность без единого изъяна, поскольку есть вероятность истончить бампер и только дополнительно его деформировать.

После завершения работ нужно убрать скопившуюся на поверхности пыль, обдув бампер сжатым воздухом или обработав специальной салфеткой.

Покраска бампера своими руками

На следующем этапе необходимо выровнять все дефекты при помощи специальной шпаклевки. Смесью заравнивать нужно только вмятины и ямки, слой шпаклевки, который нанесён на ровную поверхность лучше удалять.

Каждому слою необходимо давать достаточно времени для высыхания (в соответствии с инструкцией) и только после этого наносить следующий слой. После того как шпаклевка полностью отвердеет, можно приступать к ее выравниванию при помощи шлифовальной машинки.

отремонтированный бампер

Работы можно выполнить и наждачной бумагой, но это потребует больше времени и сил. Также шкуркой тщательно обрабатывают труднодоступные места бампера. После этого бампер грунтуется специальным двухкомпонентным акриловым грунтом.

Накладывать его нужно тонким равномерным слоем, чтобы избежать подтеков. Обязательно нужно тщательно обрабатывать проблемные участки и давать предыдущему слою высохнуть. Сушить грунт нужно как минимум сутки, ускорить процесс можно, используя специальный инфракрасный обогреватель.

Процедура шлифовки начинается только после того, как процесс сушки завершен и проводится аналогично предыдущим этапам. Перед началом процедуры нужно обязательно воспользоваться проявочным порошком, чтобы выявить возможные изъяны, которые остались после предыдущего этапа выполнения ремонта.

Как покрасить бампер самому? После отделки поверхность бампера очищается от пыли и обезжиривается. После этого можно приступать к нанесению краски.

Как покрасить бампер своими руками?

Процедуре выбора цвета краски нужно уделить много внимания, чтобы впоследствии отремонтированный бампер не отличался по оттенку от остального лакокрасочного покрытия кузова. Поэтому лучше обратиться к специалистам СТО, которые проведут колеровку на специальном оборудовании.

Такая процедура достаточно дорогостоящая, но она гарантирует 100% точный подбор необходимого оттенка краски. Перед началом работы лучше попробовать распылить краску на старой ненужной детали кузова, чтобы проверить ее качество и оттенок.

Перед началом окрашивания необходимо тщательно обезжирить поверхность, чтобы обеспечить лучшую адгезию лакокрасочного покрытия и основы. Однако делать это нужно очень осторожно, поскольку большое количество антисиликона может спровоцировать размокание грунта, и все подготовительные работы необходимо будет выполнить заново.

Краска наносится в несколько слоев до появления желаемого оттенка, а после полного высыхания краски проводится полировка бампера. Если необходимо закрасить только локальное повреждение, то и затирку и все подготовительные работы нужно проводить только на месте повреждения.

Затем лаком обрабатывается вся деталь, чтобы место ремонта не выделялось. Если в работе использовался некачественный лак или он был нанесен неправильно, могут проявиться различного рода дефекты, которые иногда бывает достаточно трудно устранить.

Наносить лакокрасочное покрытие лучше в специально оборудованном для этого помещении при помощи компрессора и краскопульта. Краска наносится очень аккуратно, чтобы на бампере не образовывались подтеки и другие дефекты. Перед заливкой краски в краскопульт необходимо тщательно ее процедить с помощью специального фильтра или с использованием обычного капронового чулка. Располагать краскопульт нужно на расстоянии не менее 20-25 см от поверхности бампера.

Если проводится локальный ремонт бампера, демонтировать его необязательно, все подготовительные работы можно провести, не нарушая целостности заводской сборки. Перед окрашиванием необходимо защитить все детали от попадания на них краски при помощи рулона полиэтилена и малярного скотча.

Затем на высохшую краску в несколько слоев наносится акриловый лак. При работе нужно обязательно следовать инструкции к нему и не пренебрегать средствами индивидуальной защиты при работе с токсичными лакокрасочными материалами.

Покрасить бампер своими руками в большинстве случаев бывает гораздо дешевле, нежели обращаться к профессионалам, но есть вероятность появления различных дефектов из-за несоблюдения технологии или отсутствия необходимых практических навыков.

 

Самостоятельный ремонт бампера с Bondo — Техническое обслуживание/ремонт

Hannahandaa 1

Мой Hyundai Ioniq 2018 года стал жертвой дорожного мусора в Аризоне. Черные как смоль проселочные дороги, темный автомобильный бампер, лежащий на дороге, — при ударе я получил неприятную дыру в переднем бампере. Мой молдинг бампера и губа оторвались внизу и нуждались в полной замене механиком, что я и запланировал.

Мой вопрос касается накладки на бампер. Минимум 900 долларов за краску и деталь плюс работа, и, к сожалению, я не могу позволить себе это вообще . Механик сказал мне, что я могу использовать бондо в качестве наполнителя из стекловолокна вместе со смолой, шлифовкой и покраской с видео в Интернете. Я немного не уверен, и мне интересно, есть ли у вас, ребята, какой-нибудь совет в этой ситуации. Может ли механик сделать это своими руками или это будет так же дорого, как и новая деталь? Должен ли я попробовать это сам, так как деньги так туго для меня? Ниже фото отверстия. Я проверил его на наличие повреждений ходовой части, и, к счастью, это косметическая проблема, которую я хотел бы исправить менее чем за 500 долларов, если это возможно…

65764275_349797639252498_4975364878182121472_n.jpg1504×2016 325 КБ

66038899_402012697187364_534304542 3391047680_n. jpg1504×2016 353 КБ

Приветствуется любой совет

mperry_153483 2

Позвольте уточнить… это пластиковый кожух бампера, а не кусок стекловолокна, и не эта странная маленькая воздушная заслонка? Вроде бы часть, но хотел проверить.

Во-первых, ваш механизм неправильный. Те прогибаются, можно было сделать ремонт, но скорее всего прогнется и сломается. Они делают ремонтные комплекты, но это большая дыра. Конечно, вы можете попробовать перекрыть щель металлическим брекетом и бондо или стекловолокном. Это временное исправление, но оно может удержаться.

Считаете ли вы, что можете самостоятельно снять и снять крышку бампера? Я ненавижу направлять людей на eBay, но похоже, что они продают бампер Hybrid/Blue за 345 долларов. (Это ваш цвет?) Если вы найдете близкий цвет, возможно, краска не нужна. Тот был от Bumpers N More. Новые (некрашеные) стоят около 200 долларов, заявлены как OEM. Я не знаю, насколько хорошо вы и ваши друзья умеете обращаться с краскопультом, но ожидайте около 150 долларов за краску и материалы.

https://www.google.com/search?q=2018+Hyundai+Ioniq+fron+bumper&rlz=1C1CHBD_enUS782US782&oq=2018+Hyundai+Ioniq+fron+bumper&aqs=chrome..69i57j0.3729j0j4&sourceid=chrome&ie=UTF -8

1 Нравится

3

Многие кузовные мастерские используют сварку пластика для ремонта накладки бампера.

1 Нравится

Мустангмен 4

Хорошо, я должен спросить… Автомобиль 2018 года. Вы все равно должны иметь полную страховку на автомобиль, если вы все еще делаете платежи. То же самое по аренде.

Почему бы не превратить это в свою страховую компанию? Вычитаемая сумма, скорее всего, не превышает 500 долларов, поскольку большинство банков не позволят вам увеличить сумму.

Если это арендованный автомобиль, поцелуйте ваш залог и до свидания, если вы будете ремонтировать его самостоятельно, так как он будет выглядеть как шмуц.

4 лайков

5

Воспользуйтесь своей страховкой. Вот почему он у вас есть. У них обычно есть кузовные мастерские, с которыми они имеют дело. Эти магазины были проверены, чтобы обеспечить удовлетворительную работу по хорошей цене. Вы увидите магазин только один раз, но страховщик, вероятно, имеет дело с этим магазином сотни или тысячи раз в год. Это означает, что если что-то пойдет не так, магазин исправит ситуацию или выставит страховщика в дурном свете. Вы бы продолжали нанимать человека, который часто вас разочаровывает?

1 Нравится

VOLVO-V70 6

Ханнахпандаа:

и, к счастью, это косметическая проблема, которую я хотел бы исправить менее чем за 500 долларов, если это возможно…

И это, скорее всего, ваши расходы при использовании страховки, которую вы должны иметь на автомобиль 2018 года.

Добрый Грейф, что со всеми этими сообщениями от людей, которые в последнее время не хотят пользоваться страховкой?

капитальный грузовик 7

Потому что история претензий, независимо от того, виноваты вы или нет, приводит к более высоким страховым взносам в течение длительного периода времени. Из-за этого люди, как правило, не хотят использовать его для мелкого ремонта.

Ханнахпандаа 8

Да точно

Ханнахпандаа 9

Да, сэр, я верю, что это пластик. Мой цвет черный нуар, так что, возможно, мне придется его покрасить… Мне так грустно из-за больших затрат, но, похоже, у меня нет другого выбора, кроме как заменить все это…

VOLVO-V70 10

Вы не хотите ремонтировать достаточно новый автомобиль и не хотите пользоваться страховкой. Ну тогда не стоило покупать новую машину. Используйте свою страховку, заплатите 250 или 500 франшиз, и редко ваши ставки будут расти так сильно или в течение очень долгого времени. Поговорите со своей страховой компанией. Вы можете попросить, и это не повлияет на ваше страховое покрытие, если вы не подадите претензию.

галант 11

Для большинства страховых компаний выплаты на сумму менее 1 тыс. долларов не подлежат оплате, позвоните и спросите.

Поищите подержанные бамперы в Интернете, например, car-parts.com. Вы можете покрасить его за 200 долларов, а затем установить самостоятельно.

Недавно у моего друга была похожая поломка на арендованной машине, местная автомастерская назвала ему 1200 долларов, но мы отправили ему два города, и они починили ее за 600 долларов и на самом деле сделали приличную работу. Поспрашивать.

mperry_153483 12

Я думаю, что это сплошной черный (не один из черных металликов)? Если вы посмотрите на бывшие в употреблении детали, иногда можно увидеть черные накладки на бампера… около 350 долларов. Со сплошными цветами соответствие цвета должно быть очень близко к тому, который вы снимаете. Вы можете узнать в своем магазине, сколько будет стоить R&R и какие модели года выпуска подойдут.

Ханнахпандаа 13

Не против. Сломался как черт. Только что выбил 4 зуба и перенес операцию, так что… паршивое время для того, чтобы моя новая машина разбилась, я счастлив починить ее, я просто не могу позволить себе 1 тысячу. Я обязательно проверю свою франшизу и последую вашему совету

Hannahpandaa 14

Очень хороший совет, могу взять и этот, если решу покрасить сам!

ФоДэдди 15

Ханнахпандаа:

Мне так грустно из-за больших затрат

900 долларов — это на один шаг выше арахиса в игре с кузовом и краской. Честно говоря, я бы предположил, что ближе к 1500 долларов, основываясь на фотографиях.

Джордж_Сан_Хосе1 16

Думаю, стоит потратить время на посещение вашего местного веб-сайта Pick N’ Pull, хотя маловероятно, учитывая его год выпуска, все еще может быть разбитый сзади Hyundai 2018 года, ожидающий, пока вы придете купить и снять его первозданный передний бампер. Если да, то это, вероятно, самое экономичное решение для почти нового внешнего вида. Жесткая версия клейкой ленты — это дешевое решение, которое может быть приемлемо в качестве временного ремонта, если вы сможете найти подходящий цвет. Джея Лено больше нет в эфире Tonight Show, так что вам не нужно беспокоиться о появлении в его сегментах Hillbilly Repair… лол…

Невада_545 17

Я сомневаюсь, что вы найдете гибрид 2018 года на свалке самообслуживания в ближайшее время, они обычно имеют дело с транспортными средствами меньшей стоимости.

3 лайка

db4690 18

У подбирающего запчасти рядом с моим домом никогда не было автомобиля, которому исполнился всего 1 год

Ханнахпандаа 19

Господа, простите меня за неосведомленность, но я включил фрагмент моей франшизы на тот случай, если кому-то захочется высказать предположение, если вы думаете, что стоит просто пойти со страховкой. У меня не было родителей, которые учили бы меня этому. Вы все очень помогли мне рассмотреть варианты. Этот форум потрясающий.

CapitalTruck 20

Я бы не стал прибегать к страховке с этим, так как это сэкономит вам всего 150 долларов (ущерб — франшиза). Однако, как было опубликовано, я не могу поверить, что это будет всего 900 баксов. В любом случае, мы знаем, что с текущей франшизой минимум, который вы собираетесь заплатить за любой ремонт, составляет 750 баксов. Если вы полностью привязаны и на нем можно водить машину, вам, возможно, придется ездить на неисправном автомобиле, пока вы не найдете немного хлеба, чтобы починить его. Просверлите небольшое отверстие в сломанной части и «хорошей» части и используйте прочную стяжку-молнию, чтобы скрепить части, пока финансы не улучшатся.

Кроме того, я бы уточнил у вашего агента, сколько вам придется заплатить, чтобы добавить ущерб незастрахованному имуществу автомобилиста. Это действительно может спасти вас, если кто-то ударит вас и убежит, или какой-нибудь дингус без страховки ударит вас. Это может не сильно увеличить ваши расходы. Подумайте об этом, если кто-то ударит вас без страховки, и у них нет денег, у вас больше не будет машины без этой страховки. Это не очень хороший сценарий.

3 лайков

Бампер к бамперу

Предыдущий Следующий

СЕРВИС отличается. Мы получим это!

Магазин и магазин


Поиск

С сетью магазинов запасных частей и ремонтных мастерских по всей Северной Америке мы обеспечим вас.

НАЙТИ РАСПОЛОЖЕНИЕ »

Запчасти и обслуживание


Гарантии

Путешествуйте с уверенностью, когда вы получаете обслуживание или покупаете запчасти в Auto Value или Bumper to Bumper.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ »

How You


Знай нас

Мы представляем собой набор складов автозапчастей, магазинов и ремонтных мастерских по всей Северной Америке.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ »

Присоединяйтесь к нашей сети


Хотите присоединиться к нашей сети? Узнайте больше о нашей культуре, о том, что мы отстаиваем, и о том, как мы выходим на рынок.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ »

Помощь на дороге

Финансирование

Оповещения о новостях

Техник года

Система заказа MyPlace4Parts


Вы занимаетесь ремонтом автомобилей? Используйте самую простую, быструю и точную платформу заказа запчастей в отрасли послепродажного обслуживания автомобилей , чтобы вы могли работать с автомобилями, а не с документами.

MyPlace4Parts помогает вести бизнес. Упрощение процесса заказа запчастей и экономия драгоценного времени магазинов за счет повышения эффективности и точности.

Узнать больше

«Быть ​​​​сертифицированным сервисным центром Auto Value было беспроигрышным опытом для моего бизнеса и моей клиентской базы.  Как CSC мы сформировали деловое партнерство с нашим дистрибьютором Auto Value Warehouse, их поставщиками запчастей и поставщиками услуг. Они искренне заботятся о моем бизнесе, и мы усердно работаем вместе каждый день, чтобы помочь добиться успеха, предлагая мне инструменты, ресурсы, программы обучения и поддержки, которые мне нужны для удовлетворения постоянно меняющихся и разнообразных потребностей моих клиентов». Бретт Болманн, Владелец

Сервисный центр Highway 7 — Ньюэлл, Айова

«Я горжусь тем, что являюсь Сертифицированным сервисным центром! У меня ПРЕКРАСНЫЕ отношения с моим оптовым дистрибьютором Auto-Wares, а также с их мозговым доверием по продажам, маркетингу и обучению! Я стал постоянным клиентом, потому что Auto- Компания Wares относится ко мне, моему бизнесу и партнерам как к «Семье»! Обучение – это важный фактор, и я сосредотачиваюсь на нем ежедневно.

23Май

Покраска пластикового бампера своими руками из баллончика: Как покрасить бампер из баллончика своими руками

Покраска бампера своими руками из баллончика (видео, технология)



Содержание:

  1. Подготовка к работе
  2. Непосредственно окрашивание


Слово «бампер» происходит от английского «bump», которое в прямом переводе обозначает ударяться или принимать удар на себя во время небольших столкновений, поэтому его повреждение – довольно обыденная вещь. Что же делать, если такое случилось – отличным вариантом будет покраска бампера своими руками. Те, кто сталкивался с услугами СТО и ценами на эти услуги, понимают, что это удовольствие далеко не из дешевых, к тому же, не обязательно процедура будет гарантировать высокое качество. Сегодня без труда можно достать любой материал, а учитывая наше кризисное время, технология покраски в домашних условиях – лучший вариант в таком случае.


Окрашивание пластикового бампера автомобиля своими руками производится локально или полностью, это зависит от степени повреждения. Частичная покраска требует меньше затрат времени и ресурсов для своего осуществления, так как задействована меньшая площадь.

Какие материалы для этого потребуются:

  • орбитально-шлифовальная машинка
  • наждачная бумага
  • паяльник
  • растворитель или уайт-спирит
  • шпатлевка, грунтовка
  • краска и лак

Также необходима защитная маска и перчатки. Не забывайте о мерах предосторожности, особенно в домашних условиях.

Стоит отметить, что окрашивание автомобиля из пластика своими руками – процесс сложный и трудоемкий, в некоторых случаях требует действительно ювелирного мастерства. Но, как всегда, нет ничего невозможного. Это задание вполне выполнимое, в этой процедуре нет ничего супер сложного. Достаточно просто разобраться в технологии и потом осуществить ее на практике. Покраска бампера автомобиля из пластика в обязательном порядке предусматривает соблюдение техники безопасности.

Подготовка к работе

Подготовка к окрашиванию в домашних условиях, полировка, шпаклевка предусматривает в первую очередь приготовление поверхности к проведению работ. Ее моют и очищают от загрязнений с помощью воды и порошка. Далее следует обработка уайт-спиритом или растворителем, что позволит избавиться от смол. Затем следует шлифовка и удаление отслаивающегося старого покрытия острым предметом. Шлифовальной машинкой зачищаются углы и сколы. В труднодоступных местах рационально использовать наждачную бумагу. Если же на поверхности имеются трещины, то их необходимо запаять.

[hana-code-insert name=’gogads’ /][hana-code-insert name=’yaads’ /]

Все неровные участки замазываем шпатлевкой и ожидаем полного высыхания. Поверхность должна быть идеально гладкой, для этого используем шлифовальную машинку или наждачный брусок большой жесткости. При этом жесткость наждачной бумаги необходимо постепенно уменьшать. Когда поверхность будет абсолютно ровной, снова промываем ее и даем обсохнуть. Так полировка проходит в несколько этапов. Посмотрите видео на эту тему и процесс станет более понятным.

Далее обрабатываем обезжиривателем и наносим грунтовку. Хорошо это проделать в несколько слоев. Далее оставляем свою работу на сутки, примерно столько времени потребуется до полного высыхания. Полировка и шлифовка не должны быть слишком усердными, следите за тем, чтобы на поверхности не появились просветы, иначе процедуру придется проделывать заново. Полировка в результате должна принести идеально матовую поверхность. В интернете множество видео на эту тему, которые могут вам облегчить задачу и полировка станет еще проще.

Непосредственно окрашивание

Окрашивание бампера из пластика осуществляется на исключительно чистой поверхности. Перед покраской необходимо еще раз протереть поверхность салфеткой, чтобы удалить грязь и пыль, обдуть воздухом и обезжирить. Для окрашивания пластикового бампера своими руками можно использовать краску из баллончика.

Не имеет значения, используете вы краску из баллончика или обычную, но наносится она в 2-3 слоя. Окрашивание предусматривает и промежуточную сушку на протяжении 10-15 минут. Когда покраска окончена, нужно нанести два слоя лака с промежуточной сушкой. Не нужно использовать всю краску из баллончика, а только ее необходимое количество. Окрашивание нового бампера автомобиля из пластика требует гораздо меньше усилий и затрат, чем старого. В таком случае краска из баллончика расходуется меньше, полировка не такая сложная, да и вся технология более доступна для новичка, который решился окрасить бампер автомобиля своими руками, не обращаясь за помощью к специалистам.

Технология работы с бампером автомобиля из пластика нового и старого образца может отличаться сложностью, но если у вас еще остаются вопросы, то можно, например, посмотреть видео, где подробно будет показана полировка, покраска, шлифовка своими руками. Бампер автомобиля из пластика покрасить своими руками будет несложно, если вы воспользуетесь нашими советами или посмотрите специальное видео. Вот и все. Деталь как новая, а вы знаете все особенности окрашивания пластикового амортизатора.

Как покрасить бампер своими руками из баллончика: сколько краски нужно


Бампер часто подвергается разнообразным ударам, что конечно ведет к появлению дефектов на окрашенном слое. Также со временем окрашенный слой теряет свои свойства. По этой причине покраска бампера довольно частый тип ремонта. Чтобы получить качественный результат, который не будет отличаться от остальных деталей кузова авто, необходимо не только подобрать подходящий лакокрасочный материал, но также знать технологию работы. Подробно о том, как покрасить бампер правильно будет рассказано далее.

Окрашивание бампера в цвет кузова

Окрашивание любой детали автомобиля в домашних условиях может стать сложной задачей, если заранее не подготовить место проведения ремонтных работы и не изучить правила процесса. Красить не всегда требуется лишь старую пластиковую деталь, иногда покраска нового бампера также становится необходимой.

На дороге ситуации случаются разные, в итоге могут образоваться царапины и другие изъяны, которые портят внешний вид бампера. Также бывает, что материал оказался низкокачественным и слишком быстро потерял свой изначальный вид. Когда речь идет о старом авто, то окрашенный слой просто теряет свою красоту со временем и начинает разрушаться.

Важным для получения после покрасочных работ нового слоя в цвет кузова является выбор лакокрасочного средства. Не стоит экономить в данном случае, рекомендуется использовать краски проверенных брендов, а также внимательно изучить инструкцию, чтобы не ошибиться при использовании состава.

На рынке представлено большое количество лакокрасочных материалов, подходящие для пластика, и могут справиться с повышенными нагрузками, которым подвергается деталь при езде.

Краска для бампера в аэрозоле удобна для самостоятельных ремонтных работ, но тоже требует соблюдения технологии.

Следует понимать, что окрашивание будет эффективным только лишь когда дефект незначительный, с более крупными изъянами бороться с помощью нанесения нового слоя краски бессмысленно, нужно будет заменить бампер.

Краска для бампера в аэрозоле удобна для самостоятельных ремонтных работ.

Какой инструмент и материалы нужны

Покраска бампера своими руками в гараже задача выполнимая, если не нарушать этапы процесса. Ремонт схож с окрашиванием большинства деталей в авто, и требует подготовки основания для получения нужного уровня сцепляемости и выравнивания основания. Может осуществляться полное покрытие новым слоем краски поверхности, либо локальное нанесение. Во втором случае можно будет избежать этапа демонтажа бампера.

В перечень требуемых для окрашивания инструментов и материалов включаются:

  • Шлифмашинка, либо электрическая дрель с подходящей насадкой;
  • Наждачная бумага разной зернистости;
  • Паяльник используется, когда необходимо сварить детали при крупной трещине на поверхности;
  • Обезжиривающее средство, предназначенное для работы с пластмассой, обработка проводится на каждом этапе шлифовки;
  • Грунтовочный раствор также для пластикового основания;
  • Пульверизатор, который будет заранее верно настроен под выполняемые работы;
  • Краска, можно использовать для локального ремонта варианты в баллонах;
  • Лак.

Мастер должен обезопаситься от негативных паров, получаемых при обработке основания, поэтому надевается защитная одежда, перчатки, очки и респиратор.

Мастер должен обезопаситься от негативных паров, получаемых при обработке основания, поэтому надевается защитная одежда, перчатки, очки и респиратор.

Как рассчитать, сколько краски нужно

Чтобы провести работы, обязательно требуется сразу приобрести необходимое количество краски, прерывать нанесение слоев не стоит. На расход оказывают влияние много факторов, которые учитывают при подсчете количества состава. Основной — это размер окрашиваемой поверхности, также выделяют следующие моменты:

  • Состояние авто, и цвет поверхности, когда красить будут поверх старого слоя. Важен и цвет грунтовки;
  • Метод покраски;
  • Толщина наносимого слоя;
  • Количество слоев, которые планируют сделать;
  • Вид ЛКМ, его оттенок и степень укрывистости;
  • Особенность пульверизатора;
  • Уровень плотности слоя, а также вязкости.

Свойства ЛКМ напрямую связаны с производителем и составными элементами, поэтому изучают инструкции заранее. В ней указывается средний уровень расхода данной краски, минимальный вариант подсчета количества состава, это умножение этого параметра на площадь основания. Но все вышеуказанные факторы меняют результат, ведь производитель учитывает только стандартные условия.

Специалисты отмечают, что оптимально выбирать все материалы: грунтовочный раствор, краску и лак одного бренда. Тогда они будут хорошо сцепляться вместе.

Вязкость состава влияет на простоту нанесения, если сделать слишком густой раствор, то останутся мелкие пузырьки, если же жидкий, то образуются подтеки. Поэтому может потребоваться измерение вязкости с помощью вискозиметра. Этот параметр влияет на толщину слоя.

Уменьшить расход поможет верная настройка пульверизатора, правильное давление и подача состава. Также обработка основания перед покраской способствует понижению расхода.

Вязкость состава влияет на простоту нанесения, если сделать слишком густой раствор, то останутся мелкие пузырьки, если же жидкий, то образуются подтеки.

Есть ли различия при покраске заднего и переднего бамперов

Покраска заднего бампера, так как и переднего в технологическом процессе практически одинаковая. Можно выделить лишь более сложный момент при демонтаже заднего бампера, если сравнивать с работой с передней частью.

Но если проводится локальное окрашивание, то демонтаж может, вовсе не проводится. Также есть различие между размерами деталей, задний бампер более объемный, соответственно покраска будет чуть более долгой. Выбор метода работы основывается на виде дефекта, а не типе бампера.

Задний бампер более объемный, соответственно покраска будет чуть более долгой.

Подготовка бампера к покраске

Не стоит думать, что подготовительный этап не является важным. Наоборот, от качества проделанной работы зависит конечный результат, будет ли краска хорошо ложиться, не проявятся ли под слоем дефекты, а также надежность сцепления. Начинают действия со снятия бампера с авто, если подразумевается мелкий локальный ремонт, то можно провести работы без монтажа. Но здесь важно удобство, проще сделать ровное покрытие, если доступ к дефекту открыт.

Затем деталь тщательно промывается, чтобы убрать все типы загрязнения, для эффективности можно применить мойку со специальными средствами для пластика. Убираются и жирные пятна.

Если демонтажные работы не проводились, то нужно защитить остальные детали, капот, фары и т.п., чтобы во время распыления лакокрасочного материала не попасть на них. Для этого с помощью малярного скотча закрепляется пленочный материал.

Если демонтажные работы не проводились, то нужно защитить остальные детали.

Как снять старую краску с бампера

Лучше всего полностью перекрашивать старый бампер, качество сцепления краски и ее защитные свойства от времени ухудшаются. Поэтому в данном варианте требуется знать, как избавиться от предыдущего слоя краски.

Для этой цели можно использовать шлифмашинку, которая отшлифует основание до грунта, либо работают наждачной бумагой разной зернистости, начиная от более грубого типа. Также есть специальные средства для удаления красок, их используют согласно инструкции от производителя.

Для этой цели можно использовать шлифмашинку, которая отшлифует основание до грунта, либо работают наждачной бумагой разной зернистости, начиная от более грубого типа.

Шлифовка

Шлифовать любой тип бампера потребуется обязательно, это связанно с  необходимостью получения шероховатой поверхности, чтобы адгезия была высокой. Можно обработать лишь поврежденный участок, шлифуя зону до того момента, когда пальцы не чувствуют переход царапины к целому участку.

Если дефект глубокий, то потребуется выровнять его, нанеся шпаклевочный раствор.

Важно знать, что при решении провести лишь частичную шлифовку и окрашивание лишь одной зоны, после можно будет столкнуться с проблемой состыковки старой и новой краски. В данном случае переход оттенков будет заметен при внимательном рассмотрении.

Для шлифовки нужно работать минимум с двумя типами наждачной бумаги, это поможет избежать просадки слоя, которое повлечет покрытие краски изъянами.

Шлифовать любой тип бампера потребуется обязательно, это связанно с необходимостью получения шероховатой поверхности, чтобы адгезия была высокой.

Шпаклевание неровностей и трещин

На старых деталях часто можно обнаружить глубокие изъяны, которые необходимо зашпаклевать, лишь тогда можно будет получить ровное основание. Эти участки качественно обрабатывают обезжиривающим средством, выбирают либо специальные для пластмассы, либо могут подойти и универсальные – Уайт-спирит, керосин.

Шпаклевочный раствор может быть для пластиковых поверхностей, но также допустима работа с автомобильной шпаклевкой. С помощью шпателя раствором создается нужная форма на царапине, чтобы она полностью заполнилась. После просушки слоя, стандартно на это требуется 20-40 минут, срок высыхания конкретного средства прописывается на этикетке, проводится шлифовка слоя.

Вновь проводят мойку детали, после просушки начинают обезжиривание всего основания. Данный этап помогает добиться идеально чистой поверхности, без пыли и мелких частичек грязи, чтобы покрасочный слой был ровным.

На старых деталях часто можно обнаружить глубокие изъяны, которые необходимо зашпаклевать, лишь тогда можно будет получить ровное основание.

Грунтовка бампера перед покраской

Правильным считается двухслойное грунтование с использованием разных типов грунтовочных растворов. Первый наносится выравнивающими грунтовками, которые позволяют создать необходимую гладкость и ровность покрытия. Второй выполняется автомобильной грунтовкой, каждый слой тщательно просушивается.

Но можно упростить процесс, выбрав акриловый грунтовочный раствор в баллончиках. Они способны качественно подготовить основание к окрашиванию. Делается два слоя, распыляется краска с расстояния 25-30 сантиметра от поверхности. Двигаются ровно справа-налево. Оба слоя просыхают примерно по 20-30 минут.

Правильным считается двухслойное грунтование с использованием разных типов грунтовочных растворов.

Как покрасить бампер своими руками

Когда краска для бампера черная либо другого цвета заправлена в правильно настроенный краскопульт, и тщательно изучена инструкция производителя, то на высохшее после грунтования основание можно будет ее нанести. Мастер должен надеть специальные средства индивидуальной защиты. Работают на расстоянии от бампера в 25-30 сантиметров. Делается 2-3 слоя, каждый должен просыхать по 20-30 минут.

Работают на расстоянии от бампера в 25-30 сантиметров.

Окрашивание при помощи баллончика

Для самостоятельного ремонта удобнее использовать аэрозольные краски, настройка краскопульта требует определенных знаний, да и инструмент не относится к дешевым.

Заранее хорошо взбалтывается баллончик с составом, и быстрыми движениями вверх-вниз распределяется краска по поверхности. Подобная методика позволяет избежать потеков. Также нужно сделать двух-трехслойное покрытие, просушивая каждый по полчаса.

До того как покрасить бампер из баллончика своими руками, изучают указания производителя по этапу сушки. В данном варианте наличие сушильной камеры маловероятно. Нужно обеспечить в помещении температурные показатели от +20 градусов. Тогда полностью слой будет высыхать за 12-20 часов.

Использовать ускоряющие процесс сушки средства нельзя.

После можно будет провести лакировку поверхности, и нанести двумя-тремя слоями лаковое покрытие, по желанию матовое либо с блеском. Действуют так же, как при покраске. Лак полностью просыхает за 4-5 часов.

Заранее хорошо взбалтывается баллончик с составом, и быстрыми движениями вверх-вниз распределяется краска по поверхности.

Что такое структурная краска для бамперов

Структурная краска выделяется своим предназначением для обработки пластика в авто. В обычном виде выпускаются черные и разные серые оттенки. Если приобретаются аэрозольные типы, то выбор оттенков будет шире.

Особенностью работы со структурной краской считается возможность пропуска грунтования основания. При выборе краски следует учитывать область применения, вид пластика и отдельные дополнительные требования, вызванные эксплуатационными условиями использования детали, которую собираются красить.

Особенностью работы со структурной краской считается возможность пропуска грунтования основания.

Окрасить бампер самостоятельно в гараже не так сложно, как может показаться в начале. Но все же потребуется подготовить ряд инструментов, которые не всегда имеются в наличии. К которым можно отнести пульверизатор, работа с ним требует умений. Но, если выполнять работу поэтапно, а также при мелком ремонте подобный вариант поможет значительно сэкономить средства на ремонте.

Видео: Покраска бампера автомобиля новичком

Краска для пластиковых бамперов

У меня очень хорошие новости. Изучая эту историю о покраске пластиковых деталей, я поговорил с производителями пластиковых бамперов и производителями красок. Я также говорил с настоящими, живыми художниками. И каждый из них сказал мне, что у них не так много проблем, когда дело доходит до окраски пластика, хотя некоторые говорили, что пластиковые накладки на бамперы до сих пор иногда доставляют им проблемы.

Пройден долгий путь от первого гибкого покрытия бампера на 1967 Pontiac GTO до новейшей облицовки кузова Pontiac Aztec 2004 года. А автомалярам пришлось немало потрудиться, пытаясь определить тип пластика по двух- или трехбуквенному идентификатору, выбитому (редко) на задней части детали.

Когда идентификатор отсутствовал, были необходимы другие методы идентификации. Ожидалось, что со временем художники сожгут кусочек таинственного пластика и назовут его в зависимости от цвета пламени или запаха дыма. Некоторые тесты идентификации включали плавание куска неизвестного материала в воде. Он затонул? Оно поплыло? Он наполовину поплыл?


Я рад сообщить, что сегодня для успешной окраски пластиковых деталей автомобиля больше не нужно сначала называть пластик. Будь то термопласт или термореактивный материал, современные детали можно обрабатывать одинаково.

Шлифовка пластика
Начнем со шлифовки пластиковых компонентов. Трение при шлифовании вызывает нагрев, а пластиковые детали действуют как теплоотвод. Металлические детали также нагреваются, поскольку шлифовальное трение нагревает их, но металл имеет тенденцию отражать тепло обратно. Пластиковые детали, однако, поглощают тепло и могут размягчаться или даже снова течь при механической шлифовке.

Если ваша шлифовальная машина двойного действия с произвольными орбитами работает так быстро, что это звучит как вой реактивного двигателя, скорее всего, у вас возникнут проблемы с покраской пластика.

Далее, позвольте мне сказать, что шлифовка любой детали перед повторной отделкой является хорошей идеей. Как скажут вам многие из ваших представителей по покраске, теперь можно просто протереть и начать распылять на определенные части OEM при определенных условиях. Некоторые грунтовки OEM не нужно шлифовать в идеальных условиях. Хотя это может значительно сэкономить время, я парень старой школы (не говоря уже о просто старомодном!), поэтому я всегда рад, когда маляр отшлифовывает деталь.
Шлифование эффективно удваивает площадь поверхности, таким образом, удваивая возможность сцепления нового покрытия со старым. По моему опыту, даже легкая шлифовка значительно улучшает адгезию.

Площадь окрашиваемой поверхности увеличивается на размер царапин от песка (измеряйте одну царапину вверх, другую вниз). А большая площадь поверхности означает больше мест для сцепления нового покрытия.
Чрезмерное шлифование также может вызвать проблемы – такие проблемы, как «ворсование» чехлов бампера из ТПО, когда пластик расщепляется и расплавляется, превращаясь в пряди, похожие на волоски.

Слишком интенсивное шлифование может привести к оплавлению термопластов. Возможно, вы видели, что происходит с некоторыми пластиками после мощной шлифовки. Когда вы отходили от детали, царапины от песка были очень очевидны. Когда вы вернулись через несколько минут, царапины от песка исчезли. Слишком сильный жар снова расплавил их.

Избыточное тепло от шлифования в старые времена также иногда вызывало проблемы с отделением от формы. Однако сегодня большинство разделительных составов для форм представляют собой материал на водной основе, а не покрытие на восковой основе, которое использовалось годами. Тщательная очистка как на заводе-производителе, так и на уровне цеха поможет удалить смазки для пресс-форм любого типа.

Не поймите меня неправильно. Я большой поклонник механических шлифовальных машин. По моему мнению, рабочее время слишком ценно, чтобы шлифовать вручную. При ставке 40 долларов в час каждая минута стоит 67 центов.

Большинство маляров шлифуют блоки только вручную; они используют механические шлифовальные машины, чтобы удалить старую отделку и заостренную кромку для ремонта. Последние слои грунтовки могут быть заблокированы вручную, или старая отделка в труднодоступных местах может потребовать ручной шлифовки. Стоп говорю!

Купите шлифовальную машину любого типа и типа, если это необходимо, чтобы больше шлифовать машиной. Механизируйте задачу и сэкономьте рабочее время.
Если бы вы шлифовали 20 минут вручную, вы потратили бы 13,40 долларов на работу (40 долларов в час = 0,67 в минуту X 20 минут = 13,40 долларов). Если бы вы могли выполнить ту же работу с помощью шлифовальной машины за 10 минут, вы бы опережали 6,70 доллара за каждую выполненную работу.

Приобретение именно той шлифовальной машины, которая подходит именно вам, не займет много времени. Вы могли бы покупать новый шлифовальный станок за 200 долларов каждые 30 автомобилей только за счет экономии на рабочей силе. №

Для шлифования силовым блоком вам понадобится инструмент с очень плавным ходом, а для труднодоступных мест вам понадобится шлифовальная машина со шлифовальными тарелками необычной или особой формы. Кто-то делает именно то, что нужно.

Купи их! Используйте их! Экономьте время!
Но всегда будьте очень осторожны с пластиковыми деталями. Уменьшите давление воздуха или даже сделайте это вручную (ох!), чтобы избежать накопления тепла, которое будет легко всасываться в пластиковую деталь.

Clean Is Good
Тщательная очистка пластика перед покраской в ​​основном аналогична для производителей чехлов для бамперов и кузовных мастерских. На уровне OEM все люди, с которыми я разговаривал, использовали автоматизированную моечную камеру для подготовки своих деталей к покраске. Используя горячую воду и специальное моющее средство, предназначенное для пластика, детали протягиваются через моечную камеру на цепи подвесного конвейера.
Сначала их моют с моющим средством, ополаскивают водой, а затем сушат, обдувая и нагревая чистые детали. Наконец, перед нанесением грунтовки детали протирают и сдувают, чтобы уловить пыль.

В магазине должен происходить такой же тщательный процесс. В дополнение к мытью и ополаскиванию моющим средством магазин может использовать абразивную пасту для легкой шлифовки пластика во время его очистки.

Я слышал противоречивые советы о том, какое средство для удаления воска и жира лучше всего выбрать. Вопрос заключается в разнице между чистящими средствами на основе растворителей и на спиртовой основе.

Традиционные средства для удаления воска и жира представляют собой жидкости на основе растворителей (очищенные из нефти). Растворитель легко впитывается в сырой пластик.

Спиртосодержащие (перегнанные из зерна) средства для удаления воска и жира с трудом впитываются пластиком, поскольку быстро испаряются. Теоретически они идеально подходят для окончательной очистки пластика. Тем не менее, один из ведущих производителей покрытий предположил, что спиртовые очистители испаряются слишком быстро, чтобы хорошо очистить поверхность, поэтому они продолжают рекомендовать очистители на основе растворителей даже для необработанного пластика. Протрите и немедленно вытрите их совет.

Другой производитель предложил использовать только чистящие средства на водной основе (мыло/детергент) вместо растворителей или спиртов для чистого пластика.

Что делать вашему магазину? В общем, если вы используете традиционные средства для удаления воска и жира на необработанном (открытом и незагрунтованном) пластике, вы должны дать абсорбированному растворителю снова испариться. Не спешите надевать следующий слой.

В частности, ваш магазин должен следовать указаниям производителя вашего покрытия. Каждая система имеет точные инструкции; следуйте им к письму для достижения наилучших результатов.

Использование усилителей адгезии к пластикам
Одной из областей, с которой согласились абсолютно все, было правильное использование промоторов адгезии к пластикам. Они идеально подходят для голого, отшлифованного пластика и абсолютно не подходят для нанесения поверх грунтовки.

Хотя точная формула усилителя адгезии варьируется от марки к марке, все версии содержат сильный растворитель, который открывает поры пластика, позволяя новому покрытию прилипать к необработанному пластику. У промоторов адгезии также есть временное окно; они должны высохнуть в течение определенного периода времени, чтобы получить максимальную межслойную адгезию, но они также должны быть окрашены в течение определенного времени. Если оставить за пределами окна времени, усилитель адгезии пластика не выполняет свою работу, которую должен был.

У каждого производителя есть конкретные указания о том, сколько слоев наносить на голый пластик и как долго ждать, прежде чем продолжить. Точно следуйте инструкциям для вашего бренда.

Однако ни один усилитель адгезии к пластику не предназначен для размещения между загрунтованной или герметизированной основой и следующим покрытием. Насыщенные растворители в усилителе адгезии вызывают потерю адгезии при использовании поверх загрунтованных или окрашенных деталей. На самом деле, один производитель чехлов для бамперов предположил, что наиболее распространенная проблема, с которой они сталкиваются, связана с неправильным использованием усилителя адгезии. Это для голого пластика, а не для крашеного пластика. При некоторых ремонтных работах это может означать маскировку окружающей окрашенной области или немедленное вытирание излишков усилителя адгезии, чтобы предотвратить дальнейшее отслоение.

Эти «волшебные» усилители адгезии — плохая новость, если их наносить на что угодно, кроме чистого, отшлифованного, голого пластика.

Проблемы с грунтовкой
Одна проблема, о которой я слышал, заключалась в сложности определения наличия грунтовки на пластиковой детали. Теоретически можно было бы просто слегка отшлифовать деталь, чтобы увидеть пыль от грунтовки. На самом деле, это не так просто.

Черный матовый пластик очень похож на черный матовый грунт. Некоторые накладки на бамперы не загрунтованы производителем, а некоторые имеют менее чем звездный слой грунтовки. Если шлифовка не выявит наличие грунтовки, попробуйте прочитать коробку, в которой она была доставлена. Часто на упаковке (OEM или вторичном рынке) написано «не грунтован». Иногда также помогает перевернуть деталь и сравнить незагрунтованную заднюю часть с лицевой.

Многие производители чехлов для бамперов используют грунтовку на водной основе как потому, что вода плохо впитывается в пластик, так и потому, что разнородные покрытия (растворитель поверх воды) действуют как отличные барьерные покрытия. Грунтовка на водной основе – хороший выбор.

Некоторые переработчики бамперов, однако, просто используют грунтовку для лака, разбавленную дешевым растворителем для лака, чтобы деталь выглядела черной. Но если слой mil светлый или распыление нанесено неравномерно (маляру на фабрике тоже трудно увидеть разницу между плоскими черными), грунтовка может создать проблемы для вашего маляра.

Смочите тряпку средством для разбавления эмали и слегка протрите, чтобы определить, устойчива ли грунтовка к растворителям и правильно ли она приклеена. Проблема в том, что мокрая насквозь тряпка с медленносохнущим растворителем эмали может стереть даже правильно нанесенную грунтовку на водной основе. Действуйте осторожно.

В общем, если грунтовка выглядит или кажется странной, вам лучше удалить ее, протерев или отшлифовав, прежде чем вы закончите всю работу. Гораздо дешевле снять грунтовку и снова загрунтовать, чем заново зачищать, красить и очищать все это.

Добавки для гибкости предотвращают головную боль
«Гибкость» лакокрасочных покрытий является хорошей мерой безопасности. Некоторые производители покрытий требуют добавления эластичных добавок в грунтовку, герметик, краску и прозрачную пленку. Другие призывают к гибкой добавке только в определенных продуктах.

Несмотря на то, что сегодняшние уретановые покрытия в сотни раз более гибкие, чем лаковые краски, это правда, дополнительные добавки, повышающие эластичность, могут помочь предотвратить будущие проблемы.
Раньше добавки для гибкости (эластомерные покрытия) не оставались в пленке очень долго и в основном использовались для сохранения целостности краски, когда деталь изгибалась и скручивалась во время установки.

Современные добавки для гибкости остаются в пленке краски намного дольше и могут помочь предотвратить растрескивание и сколы, когда крышка бампера изгибается при контакте с тележкой для покупок или парковочным счетчиком.

Помните, что заводская окраска пластиковых деталей обладает значительной эластичностью; убедитесь, что ваша система окраски имеет столько же. Ваш ремонт настолько гибок, насколько гибок самое слабое покрытие. Прозрачный верхний слой может согнуться на 90 градусов без образования трещин, но если грунтовка треснет при изгибе на 30 градусов, вам все равно придется переделывать работу.

Форсированная сушка пластика
Последнее предостережение в результате моих интервью по ремонту пластика: будьте очень осторожны при принудительной сушке пластиковых деталей. Включение обогревателя или духовки на высокие температуры для ускорения отверждения краски может вызвать проблемы с адгезией к пластику.
Я не говорю, что нельзя принудительно сушить краску на пластиковых деталях. Я просто говорю быть осторожным и ошибаться в сторону холода, а не в чертовски горячую сторону.

Направления существуют не просто так
Каждая лакокрасочная компания, предлагающая «систему» ​​для окраски пластика, имеет определенные направления для своей продукции. Пластиковую деталь нужно грунтовать грунтовкой, замазывать герметиком, шлифовать между изделиями, наносить один, два или три слоя чего-то? Это зависит от вашего бренда.

Кроме того, маляры, с которыми я разговаривал, полностью переняли систему окраски пластика от производителя покрытия и больше не смешивали компоненты одной марки с добавками другой. Лично я думаю, что это большая часть причины, по которой ни у кого из них не было много проблем.

Другая причина: пластиковые детали еще никогда не было так легко полировать, как сегодня.

Но, как всегда, наилучшие результаты получат те, кто будет следовать указаниям производителя краски (что за концепция!).

Получение контроля над расходами на материалы

 

Возврат денег не только не приносит денег, я лично считаю, что в большинстве магазинов основной причиной высоких счетов за материалы являются повторные заказы. Когда магазин жалуется, что его счет за материалы слишком высок (более 7 процентов продаж в моей книге), вероятны несколько вещей.

Во-первых, поскольку единственный способ получить оплату за материалы — это умножить количество часов ремонта на надбавку за материалы (от 20 до 24 долларов в час), написание более точной сметы — это способ № 1 улучшить работу с материалами. Еще четыре десятых времени на ремонт означают еще 8 долларов от страховой компании за материалы.

Другим важным вопросом, касающимся избыточных материальных затрат, является то, что магазин закупил на свой материальный счет. Большинство магазинов имеют только одну учетную запись у своего джоббера PBE. В результате они сваливают в одну кучу новые краскопульты, новые шлифовальные машины (хорошо вам!) и дорогие фильтры для покрасочных камер.

Это не краски и материалы, ребята. Заведите вторую учетную запись у своего оптовика, чтобы покупать краску и материалы отдельно.

После того, как вы составили полную смету и взяли под контроль методы учета материалов, остаются три вещи, которые могут быстро привести к высокой стоимости материалов:

1. Повторная работа.
2. Потери продукта.
3. Кража.

И именно в таком порядке, исходя из моего 34-летнего опыта.

К сожалению, во многих магазинах маляр, который выполняет большую часть переделок, также является тем, кто работает много часов. Но отчасти причина впечатляющих часов работы флага — это то, что он срезает углы, чтобы получать большие еженедельные зарплаты. Мой совет — наказать людей, виновных в переделке. Страховая компания оплатила работу и материалы, чтобы отремонтировать работу один раз, поэтому заплатите за второй ремонт ответственному технику.

Писатель Марк Кларк, владелец компании Professional PBE Systems в Ватерлоо, штат Айова, является известным отраслевым спикером и консультантом. Он был пишущим редактором BodyShop Business с 1988 года.

Научившись красить пластик, вы измените правила игры, когда дело доходит до оживления игрушек, мебели, бутылок и даже автомобильных бамперов! Хотя это может быть сложно, вы можете получить хороший результат покраски пластика с помощью этих советов и приемов.

Много лет назад я опубликовала эту трансформацию пластикового игрового домика (маленькому парню на верхнем фото сейчас почти 9!), и я до сих пор получаю комментарии и вопросы по этому поводу! Раньше покраска пластика была сложной задачей, но с новыми продуктами и хорошей подготовительной работой вы можете быть уверены, что результат получится хорошим, а не таким, как в таблице ниже.

Хотите покрасить ткань? Это возможно, ознакомьтесь с этим руководством, чтобы узнать, как распылить краску на ткань!

Как красить пластик

(партнерские ссылки ниже)

Выберите правильную краску

Выбор краски имеет важное значение при покраске пластика. Если вы используете обычную краску, вы получите результат, подобный стулу выше, краска легко отслаивается или царапается почти сразу. Это пустая трата времени.

Аэрозольная краска — лучший вариант для окраски пластика, так как при нанесении кистью остаются следы от кисти. Если вы решили наносить краску кистью, обязательно выберите специальную грунтовку для пластика, такую ​​как Rust-Oleum Specialty Plastic Primer.

Для распыления красок вы можете использовать специальные краски для пластика, такие как Krylon Fusion для пластика или специальная краска Rust-Oleum для распыления пластика. Вы также можете использовать универсальные краски, такие как Krylon COLORmaxx Paint + Primer или универсальная аэрозольная краска Rust-Oleum, которые предназначены для пластика и, как правило, предлагают больше вариантов цвета.

Инструменты

  • Аэрозольная краска
  • Уайт-спирит
  • Ведро теплой мыльной воды
  • Щетка с нейлоновой щетиной
  • Тряпки
  • Латексные или нитриловые перчатки
  • Мелкозернистая наждачная бумага или шлифовальная губка

СОВЕТ: подготовьте поверхность

Подготовка — это самое важное при покраске пластика. Без надлежащей подготовки даже не тратьте время на попытки. К счастью, подготовить пластик к покраске несложно.

Дополнительный совет: Если вы испачкали руки краской, в этом руководстве показано, как быстро очистить кожу от аэрозольной краски.

Как долго прослужит окрашенный пластик?

Срок службы окрашенного пластика зависит от условий эксплуатации. Вещи с интенсивным использованием будут изнашиваться быстрее и реже. В пластиковом домике над петлями дверь довольно быстро изнашивалась из-за трения, когда она открывалась и закрывалась, но остальная часть домика не изнашивалась.

Время подготовки 30 минут

Активное время 2 часа

Дополнительное время 6 часов

Общее время 8 часов 30 минут

Сложность Easy

Ориентировочная стоимость 40 долларов США

Материалы

  • Аэрозольная краска
  • Уайт-спирит
  • Ведро теплой мыльной воды
  • Тряпки
  • Латексные или нитриловые перчатки
  • Мелкозернистая наждачная бумага или шлифовальная губка

Инструменты

  • Щетка с нейлоновой щетиной

Инструкции

    1. Протрите пластик водой с мылом . Используйте тряпку или чистящую щетку, чтобы тщательно очистить его. Для предметов, предназначенных для улицы, убедитесь, что на предмете не осталось грязи или плесени. Возможно, вам придется мыть не один раз. После мытья полностью промойте чистой водой, чтобы на пластике не осталось мыла.
    2. Большинство пластиков блестящие, поэтому шлифовка необходима,  чтобы краска лучше держалась на поверхности. Используйте мелкую наждачную бумагу или шлифовальную губку от № 180 до № 100, чтобы аккуратно отшлифовать поверхность. Пластик мягкий, так что это не займет много времени.
    3. Полностью протрите пластик тряпкой, смоченной уайт-спиритом , чтобы удалить пластиковую пыль от шлифовки или любые другие мелкие частицы, которые могут остаться на поверхности. Обязательно делайте это в проветриваемом помещении и следуйте местным правилам утилизации тряпок, так как уайт-спирит легко воспламеняется.
    4. Положите пластик, если это возможно. Тщательно встряхните баллончик с краской и сделайте пробный спрей на куске картона или другом подручном материале.
    5. Держите баллончик на высоте около 10 дюймов над поверхностью под углом 45 градусов и слегка распылите . НЕ пытайтесь получить полное покрытие в один слой, иначе будут потеки.
19Май

Полная покраска авто своими руками: как целиком покрасить свое авто

как целиком покрасить свое авто

Необходимые для покраски авто инструменты.

Кузов любого автомобиля подвергается механическим воздействиям, вследствие чего теряет свой первоначальный вид. Полная покраска автомобиля должна осуществляться в случаях, когда царапины или сколы появились сразу в нескольких местах. Покраска может производиться целиком или частично на некоторых деталях кузова автомобиля. Если закрасить только небольшие поврежденные участки на деталях, надеяться на получение свежего вида автомобиля не следует. Полная зачистка, грунтовка и покраска машины осуществляется также при выгорании или растрескивании старой краски, когда внешний вид авто перестает быть презентабельным.

Несмотря на трудоемкость процесса, покраска автомобиля целиком может быть выполнена своими руками. Перед началом покраски приготовьте необходимые инструменты и купите материалы для работы. Вам понадобятся:

  • шпатлевка, грунтовка, краска и лак одной фирмы-производителя;
  • обезжириватель антисиликон;
  • обтирочная ветошь;
  • шлифовальная машинка;
  • автошпатель;
  • компрессор;
  • краскопульт;
  • грунтовочный пистолет;
  • абразив с зерном разной величины;
  • емкости для разведения смесей.

Содержание

  1. Этапы работы
  2. Обезжиривание поверхности
  3. Защита уплотнителей
  4. Шпатлевка
  5. Шлифовка шпатлевки
  6. Грунтовка
  7. Покраска
  8. Лакирование

Этапы работы

Условно работу можно разбить на 5 этапов, 3 из которых являются подготовительными. Покраска и нанесение лака занимает меньше всего времени и усилий. Чтобы правильно покрасить автомобиль, перед началом работы необходимо полностью подготовить поверхность. Поверхность для покраски изначально должна быть очищена до металла и обезжирена. Чистый металл выравнивают шпатлевкой, затем грунтуют и только тогда переходят к покраске. Качественная покраска автомобиля полностью зависит от скрупулезности при выполнении подготовительных шагов.

Обезжиривание поверхности

Обезжириваем авто.

Чтобы полностью покрасить машину, первым делом необходимо обезжирить поверхность. На этом этапе выполнять работу своими руками довольно просто. Для обезжиривания понадобятся бумажные салфетки, которые при эксплуатации не оставляют ворса на рабочей поверхности. Смочите одну салфетку антисиликоном и протрите необходимый участок, после этого возьмите сухую салфетку и насухо вытрите обезжиренную часть.

Обезжирьте целиком весь кузов. Перед началом работы по обезжириванию вымойте руки, наденьте чистые влагонепроницаемые перчатки, респиратор и защитные очки. За пару часов до обезжиривания не пользуйтесь кремом для рук и другими жирными средствами. Не прикасайтесь к очищенным поверхностям руками или одеждой.

Полная покраска, грунтовка, шпатлевание и зашкуривание следуют после обезжиривания авто своими руками. Старайтесь не протирать заклеенные поверхности, которые не подлежат окрашиванию. При испарении с поверхности антисиликон охлаждается, поэтому перед использованием обезжиривателя доведите его до комнатной температуры.

Защита уплотнителей

Полная покраска автомобиля подразумевает покраску только металлических частей кузова. Уплотнители, стекла, бампера, пластиковые элементы автомобиля необходимо закрыть. Труднее всего автокраска снимается с пластика и резины. Для резиновых уплотнителей существуют специальные защитные ленты, которые состоят из пластиковой полоски и скотча. Можно обойтись и без специальных средств воспользовавшись малярным скотчем и полиэтиленом. Тщательно укройте все участки авто, которых не коснется полная шлифовка, грунтовка и покраска.

Шпатлевка

Покраска может быть выполнена своими руками, но только после шпатлевки и грунтовки кузова всего автомобиля, это два самых сложных и длительных этапа работы.

Шпатлевка наносится на предварительно зачищенную до метала, чистую и обезжиренную поверхность. Шпатлевать по краске или первичному праймеру не следует. Добавьте в шпатлевку отвердитель в пропорции, указанной на упаковке производителя. Для обычной смеси количество отвердителя должно составлять 2%, для более жидкой шпатлевки – 3,5% отвердителя или 5% гидропероксидного жидкого отвердителя. Недостаточное количество отвердителя приводит к длительному высыханию шпатлевки. Большое количество отвердителя способствует появлению «облаков» на поверхности после того, как произведется полная покраска авто.

Во время замеса шпатлевки в смеси образуются пузырьки воздуха, которые при высыхании шпатлевки делают ее хрупкой. Чтобы правильно нанести смесь, придавливайте ее шпателем, тем самым убирая воздух из уложенного слоя.

Если нанести шпатлевку в один слой, появляется большая вероятность того, что при высыхании она даст трещину. Наносите смесь в несколько тонких слоев, давая каждому просохнуть, в таком случае усадка будет минимальной. Слишком толстый слой шпатлевки может отслоиться от кузова машины.

Относительная влажность в помещении, где проводится покраска, грунтовка и шпатлевка всего авто, не должна превышать 80%. При высоких температурах облицовочные материалы высыхают быстрее, указанная в описании к материалам длительность высыхания указывается для средней температуры +20°С. Если температура в помещении выше средней, готовьте небольшое количество смеси для шпатлевки, чтобы успеть ее израсходовать до полимеризации.

Шпатлевку со стекловолокном нельзя наносить на пластик, так как она обладает высокой твердостью и в то же время очень хрупкая.

Шлифовка шпатлевки

Шпатлевка – это гигроскопический пористый материал, который хорошо впитывает влагу. Полностью высушить шпатлеванную поверхность очень сложно, поэтому при шлифовке своими руками использовать воду нельзя. Чтобы правильно отшлифовать шпатлевку, воспользуйтесь шлифмашинкой с абразивными кругами. Начинайте шлифовать абразивом с размером зерна Р60-80, заканчивайте зерном Р180-240. Первая шлифовка проводится крупнозернистым абразивом, следующая шлифовка – абразивом на три порядка выше предыдущего, и так до самого мелкого Р240.

Грунтовка

Схема применения грунта.

Авто должно быть загрунтовано целиком, потому что идеально краска ложится только на качественно загрунтованную поверхность. Грунт бывает однокомпонентный и двухкомпонентный. В однокомпонентный грунт необходимо добавить 20% растворителя. В двухкомпонентный сначала добавляется отвердитель, затем растворитель. Важно использовать качественные составляющие грунтовой смеси одной фирмы-производителя.

В зависимости от рекомендаций к использованию от производителя, грунт наносится в 2-4 слоя. Для нанесения используйте пистолет для грунтовки с соплом 1,6-2 мм в диаметре. Для работы давление должно составлять 2-4 атмосферы.

Перед нанесением следующего слоя подождите, пока предыдущий слой станет матовым. Вы можете оставить высыхать слой грунта при температуре +20°С или отправить авто в сушильную камеру. Перед отправкой машины в высокотемпературную камеру подождите 10-15 минут, пока грунт слегка подсохнет. Часто используется инфракрасная лампа. Помните, что прогревание грунта на расстоянии менее 70 см может привести к «вскипанию» грунта, тогда грунтовку всего автомобиля придется совершать по новой.

При шлифовке кузова сначала прошлифуйте большую площадь грунтованной поверхности новым абразивным кругом, после того как круг немного сотрется, отшлифуйте всю поверхность равномерно.

Шлифуя грунт, старайтесь не протереть грунтовку до шпатлевки или металла. Если все же грунтовка протерлась, ее необходимо восстановить грунтом 3:1, разведенным до 16″.

Закончив мокрую шлифовку, авто необходимо помыть водой с минимальным содержанием солей. Если вода будет содержать соль, полная покраска авто огорчит вас появлением на поверхности пузырьков. Последним этапом перед покраской является обезжиривание. Обезжиривание грунта проводится так же, как обезжиривание перед шпатлевкой.

Покраска

Покраска автомобиля целиком – предпоследний этап работ. Сначала следует подобрать цвет краски, однако не составляет большого труда, так как окрашивается весь автомобиль, а не один его элемент.

Перед нанесением базового слоя краски поверхность очищается липкой салфеткой, которая убирает пылинки и волоски. В подготовленный пистолет через сетчатую воронку наливается эмаль. Используйте сопло №1,4, установите давление 2,5-3 атмосферы.

Следует покрасить поверхность в 2-3 слоя, просушивая каждый слой в течение 5-10 минут. При нанесении краски держите пистолет на расстоянии 15-25 см от поверхности. Следите за тем, чтобы на окрашенную поверхность не попадала пыль. Если вы обнаружили прилипшую соринку, подождите, пока краска высохнет (15-20 мин), после чего снимите мусор межслойной салфеткой. При температуре +20°С краска полностью высыхает за 24-36 часов.

Лакирование

Полная покраска авто завершается этапом лакирования. Лак закрепляет краску, делая покрытие кузова прочнее. Как и краска, лак наносится в 2-3 слоя, причем с нанесением каждого слоя лак разбавляется.

Размешайте лак с укрепителем, как указано на упаковке, после чего добавьте необходимое количество разбавителя. Залейте готовую смесь в заранее вымытый пистолет. Нанесите первый слой лака, просушите в течение 5-10 минут. Пока лак на авто высыхает, замешайте новую смесь используя большее количество разбавителя. Нанесите слой полученного лака, высушите. Последним слоем наносится еще более разведенный лак.

Старайтесь не допустить появления потеков, так как их удаление иногда требует снятия одного слоя лака. Небольшие потеки можно убрать шлифовкой и полировкой.

Для получения приемлемого результата необходимо не только знать, как правильно покрасить, загрунтовать и зашпатлевать автомобиль полностью, но и попрактиковаться. Перед тем как приступать к полной покраске авто, потренируйтесь на любой ненужной делали авто.

Полная покраска кузова автомобиля своими руками

Самостоятельная покраска кузова автомобиля включает в себя цикл операций. В зависимости от объема выполняемых работ, нанесение лакокрасочного покрытия подразделяется на полное и локальное.

Необходимые инструменты

Для качественного выполнения малярных работ необходимо закрытое, сухое помещение. Из оборудования потребуются следующее:

  • краскопульт с набором сопел различного диаметра;
  • компрессор или баллон со сжатым воздухом;
  • малярная маска;
  • строительный фен;
  • насадка на дрель для удаления коррозии;
  • переносной прожектор для локального подогрева краски, а также проявления следов подтеков.

Из дополнительных приспособлений рекомендована шлифовальная машинка, с помощью которой можно как отшлифовать наложенную грунтовку, так и произвести финишную полировку краски.

Удаление царапины с помощью карандаша для ретуширования

Если ремонту подлежат лишь небольшие фрагменты поверхности кузова, например, царапины, то зачастую вполне достаточно будет устранить их при помощи карандаша для ретуширования. Несмотря на небольшую окрашиваемую поверхность, процедура ретуширования по циклам схожа с полноценным нанесением покрытия. Она состоит из обезжиривания обрабатываемой поверхности и нанесения небольшого количества красящего вещества в 2-3 слоя в зависимости от глубины окрашивания. Для качественной сушки понадобится переносная ИК-лампа.

Грунтование кузова

Локальная покраска кузова при помощи красящего карандаша допустима лишь при незначительной ширине, не более пяти миллиметров, восстанавливаемой поверхности. При более серьезных поврежденных площадях кузова подойдет частичный способ покраски.

Перед его выполнением необходимо произвести кузовные работы. Они включают в себя удаление следов коррозии металла и шпаклевочные процедуры. После шлифования шпатлевки на окрашиваемую поверхность наносится грунт. Его задача состоит в заполнении миниатюрных рисок, оставшихся после абразивной обработки шпатлевки. Также грунт «проявляет» качество выравнивания поверхности после шпатлевания.

Грунтование производится краскопультом, применяемым и при распылении краски. Грунтовка выпускается в двух видах: с отвердителем и без. В первом случае достаточно разбавить ее примерно 20% растворителя (646, 647). Двухкомпонентные приготавливают согласно инструкции.

Схема устройства краскопульта

Перед началом работ необходимо маскировать неокрашиваемые поверхности. Это действие выполняется при помощи малярного скотча и специальной плотной бумаги. Заменить бумагу можно целлофановой пленкой или газетой, желательно в два слоя.

Перед началом грунтования рекомендуется очистить обрабатываемое место при помощи антисиликона. Он не только придаст чистоту, но и обезжирит, осушит обрабатываемый слой шпатлевки. Многие профессиональные маляры разбавляют грунт заведомо большим количеством растворителя: это придает наносимому слою меньшую толщину и лучше его маскирует под краской. Такая манипуляция опасна подтеками чрезмерно жидкого грунта. Выполнять ее целесообразно, лишь обладая достаточным опытом.

Перед грунтованием необходимо опробовать работу распылителя на ненужном листе металла. Рекомендуемое давление от компрессора составляет три атмосферы. Первый слой лучше делать максимально жидким для увеличения адгезии с обрабатываемой поверхностью. Шлифовать первичный грунт (разумеется, нанесенный без подтеков) нет необходимости. Время сушки около полутора часов при температуре 20 °С.

Сухая и мокрая шлифовка грунта

Независимо от вида предстоящих работ – частичная или полная покраска кузова автомобиля – описанное грунтование выполняется одинаково. Проявленная грунтом неровность повторно шлифуется и грунтуется. Шлифовка выполняется «сухим» или «мокрым» способом, с водой, вручную или при помощи шлифовальной машинки.

Шершавость грунтовки устраняется до создания гладкой поверхности без рисок и подтеков. Категорически запрещено начинать распыление краски на негрунтованную поверхность кузова, которая образовалась после шлифовки. В этом случае обязательно проведение повторного грунтования.

В случае полного окрашивания кузова перед грунтованием необходимо частично удалить предыдущий слой краски – снять с него глянец. Это выполняется лишь при отсутствии следов коррозии или вздутия старого покрытия. При более серьезных проблемах со старой покраской она удаляется в больших объемах, но ее снятие до металла кузова не рекомендовано.

Покраска автомобиля

Покраска автомобиля

Если цвет краски является важным визуальным ориентиром при выборе, то ее вязкость влияет на правильность установки сопла в краскопульт. Рекомендовано использовать сопло диаметром 1,3 мм при вязкости от 18 до 22 секунд, а при большей вязкости – от 30 до 35 секунд, понадобится сопло диаметром 1, 6 мм. Обычно вязкость краски указана на банке, но для проверки можно воспользоваться специальным прибором – вискозиметром или обратиться в любую малярную мастерскую.

Держать краскопульт необходимо на расстоянии примерно 35-40 см от кузова. Частичная или полная покраска кузова производится как однокомпонентной, так и многослойной. В первом случае достаточно нанести одно лакокрасочное покрытие на прогрунтованную поверхность. При многокомпонентном способе происходит окрашивание в два-три слоя. Если наносится краска «металлик», то потребуется еще и лакирование окрашенных элементов.

Время сушки первого слоя – 10-15 минут. После его нанесения проверяется поверхность кузова на отсутствие подтеков, наличие идеальной плоскости окрашиваемой поверхности. Первый слой часто называют проявочным.

Второе покрытие наносится перпендикулярно первому, обычно снизу вверх. Третий слой желательно делать максимально жидкой краской. Такие дефекты, как шагрень, появляются при запыленности помещения. Поэтому неплохо будет перед началом работ вымыть пол или увлажнить его.

Время высыхания краски составляет минимум одни сутки. При наличии сушильной камеры этот промежуток сокращается примерно вдвое.

Выполненная своими руками покраска кузова автомобиля позволит сэкономить деньги и приобрести опыт подобных работ. Для ее выполнения потребуется сухое, чистое место и ряд инструментов, главный из которых – краскопульт с источником сжатого воздуха.

Автомастерская в Сан-Диего | Полный кузовной ремонт

Восстановите цвет автомобиля сегодня. Забронируйте встречу сейчас.

Всего от 999 долларов США

ЗВОНИТЕ ДЛЯ ЦЕНЫ

Auto Paint Special

От 999 долларов

f

Полная покраска кузова (только снаружи)

Всего за 999 долларов.

Самые низкие цены в Сан-Диего!

Для наиболее точной оценки в большинстве случаев необходимо увидеть физическое транспортное средство. Посетите наш магазин между 9утра-6pm. Расчет займет не более 10 минут!

Вы также можете позвонить нам, чтобы получить предварительную оценку или задать любые другие вопросы.

 

Не можете позволить себе нашу индивидуальную покраску?

619 Motor Sports предлагает варианты финансирования, чтобы вы могли получить ту покраску, о которой всегда мечтали. 0% для 100-дневного плана платежей.

Наш партнер Snap Financing. Подать заявку сегодня.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Позвоните для оценки стоимости краски

$ 999 $ РАМА АВТОМОБИЛЯ.

Приходите в наш магазин сегодня!

 Хотите бесплатную оценку?

Вы можете позвонить, написать нам по электронной почте или отправить форму.

Было бы лучше отправить нам фотографии автомобиля, чтобы проверить, какие подготовительные работы необходимо выполнить, чтобы мы могли предоставить максимально точную оценку — в большинстве случаев автомобиль необходимо увидеть.

Лучшим вариантом было бы принести его в рабочее время, и мы предоставим вам бесплатную оценку, несмотря ни на что.

Что говорят о 619 Motor Sports

Индивидуальная покраска

Владелец Макс, Марк и остальные члены команды проделали отличную работу! Я перекрасил свой Saab 07 года и установил новые фары в сборе. Мой заводской цвет окраски был подобран, и теперь он выглядит как совершенно новый автомобиль! Цена на покраску была намного лучше, чем цена Maaco, которую я получил ранее, и работа, выполненная здесь, была намного более качественной. Настоятельно рекомендуется! Спасибо.

– J. Scott Holcomb

ОТТЕНОК СТЕКЛА АВТОМОБИЛЯ

Нравятся их цены и профессионализм. Они очень хорошо заботились обо мне. Настоятельно рекомендую, безусловно, иметь с ними дело снова.

-Амина Муса

Индивидуальная покраска

Отличная работа… вау, поражен.. рекомендую.

– Эзра Г.

Auto Styling

Я не первый раз использую 619! Моторная таможня для моих автомобилей, но мне пришлось потратить время, чтобы поставить 5 звезд. Они настроили мой подголовник и оба моих Genesis, а также затемнили мои задние фонари. Они по разумной цене и профессиональны, и я получил отличные комплименты. Я вернусь в ближайшее время.

– Shenia Greene

Тонировка стекол автомобиля

Люблю всю команду! Особенно Макс, владелец. У меня была проблема с тонировкой стекол, и он без проблем ее устранил. Отличное обслуживание клиентов! Мы с папой приезжаем сюда много лет. Если это не ваше место для вашего автомобиля, ЭТО ДОЛЖНО БЫТЬ !!

– Abimbola Beverly Adanritaylor

Другие отзывы

 

 Познакомьтесь с нашей последней покраской

 

 Оклеивание автомобиля или покраска?

3280 Main St Suite 1-2, San Diego, CA 92113

Shop Hours 

Monday – Saturday

9am-6pm 

Нужна оценка? Чем больше деталей вы предоставите, тем быстрее мы сможем дать вам бесплатную оценку.


Тип услуги

Auto Painting Service в Индианаполисе, IN

Перейти к основному содержанию

 

В Центре ДТП Тома Вуда в Индианаполисе мы предоставляем услуги по покраске автомобилей с замечательным качеством, которое часто заставляет наших клиентов задуматься, как вообще возможно восстановить их автомобиль до его внешнего вида до повреждения. Мы предлагаем ряд услуг по покраске автомобилей, идеально подходящих для устранения целого ряда повреждений, которые могут возникнуть.

Независимо от того, есть ли у вас небольшой скол на краске, который вы хотите подправить, или если вы хотите полностью покрасить кузов после столкновения, во всех наших услугах по покраске автомобилей работают опытные маляры, которые являются специалистами в области нанесения автомобильных красок. . Мы удобно расположены в Индианаполисе около Кармель, Фишерс, Зайонсвилл, и Вестфилд, IN .

Получить бесплатную оценку

Наша мастерская по окраске кузовов и покраске автомобилей может предоставить различные услуги по покраске, от мелкого ремонта лакокрасочного покрытия и устранения царапин до полной покраски автомобиля и всего, что между ними.

    —    Подкрашивание
    —    Царапины на бампере
    —    Сколы краски
    —    Большие царапины краски
    —    Полная перекраска кузова

Обзор услуг по покраске автомобилей 

В Центре ДТП Тома Вуда в Индианаполисе мы предоставляем ряд услуг по покраске автомобилей в зависимости от степени повреждения и объема работ, необходимых для восстановления изначально поврежденной структурной целостности и внешнего вида автомобиля. Никакая маленькая царапина, требующая незначительного ремонта лакокрасочного покрытия, не является слишком мелкой, и никакие повреждения при столкновении не являются для нас слишком большими, потому что мы можем сделать все это, когда нашим клиентам необходимо отремонтировать повреждения лакокрасочного покрытия. У нас работает команда опытных кузовных маляров с проверенным тщательным вниманием к деталям, что приводит к качественным результатам, которых ожидают наши клиенты. Вот обзор наших услуг по покраске автомобилей: 

  • Мелкий ремонт лакокрасочного покрытия — мы называем этот ремонт подкрашиванием, потому что обычно он возникает из-за незначительных ударов камней или других воздушных препятствий. От сколов, трещин до царапин, мы можем устранить все мелкие повреждения лакокрасочного покрытия, используя наш процесс восстановления лакокрасочного покрытия. Незначительный ремонт лакокрасочного покрытия — отличная возможность улучшить внешний вид автомобиля, особенно непосредственно перед началом переговоров о продаже, чтобы защитить стоимость автомобиля при перепродаже.
  • Полная окраска кузова после серьезного столкновения — когда серьезные повреждения краски произошли на фоне основных повреждений кузова, которые также требуют ремонта, мы можем окрасить весь автомобиль или поврежденную боковую панель.
14Май

Покраска фар лаком: Покрытие лаком фар своими руками- инструкция по шагам

Страница не найдена / Авто Шаман

Профессиональный ремонт вмятин без покраски

Выпрямление вмятин без покраски дело не простое и требует от мастера максимальной концентрации. Лишь проработав один — два года по специальности мастер сможет стать профессионалом. Каждый автовладелец сталкивается с тем, что его любимый автомобиль «страдает» от разных факторов окружающей среды, влияющих на него не лучшим образом. Как бы аккуратно мы не относились к машине, со временем появляются вмятины от камешков, каштанов, градин, яблок… Из-за несоблюдения правил пдд многими автовладельцами происходят дтп, если краска не повреждается, а лишь царапается лак, тогда нет смысла перекрашивать деталь. Оказывается, за рубежом давно существуют кузовные работы без покраски. Можно просто заехать к нам и через несколько часов забрать свою ласточку в первозданном состоянии!

Мы используем далеко не новаторскую технологию за рубежом, хотя так недавно появившуюся у нас в России. Называется она PDR (Paintless Dent Repair), что дословно переводится как безпокрасочное удаление вмятин. У нас, в Воронеже, имеется весь необходимый инструмент для удаления вмятин.

Кузовной ремонт без покраски производится тремя способами

Клеевая система

Подразумевает удаление вмятины снаружи, не прибегая к демонтированию детали или разбору обшивки. Для этого используются специальные присоски которые подтягивают метал. Так же используется целый ряд инструментов для выпрямления вмятин.

Работа крючками

Для данного способа ремонта необходимо большое количество различного оборудования. Большой набор крючков позволяет мастеру добраться до самых труднодоступных мест в автомобиле и выпрямить вмятину. Так же используется экран, он опускается в дверь между внешним металлом и стеклом. Специальными средствами создается проем через который и происходит удаление вмятины. Если на крыше автомобиля много мелких вмятин или мало, но вмятины глубокие и недоступные для выпрямления клеевой системой, тогда разбирается потолок. Так же с капота и багажника может потребоваться демонтировать обшивку. Нашу технологию некоторые еще называют рихтовка без покраски.

Работа индукционным прибором

Градовые вмятины, так называемые «блики», плавные неровности от пальцев на кузове автомобиля можно удалить с помощью индукционного прибора. Справедливости ради стоит заметить что этот прибор появился у нас первый в Воронеже. Прибор позвляет не прибегая к клеевой системе или воздействию изнутри выполнять удаление вмятин без покраски.

В исключительных случаях, когда невозможно обойтись без покраски, производится рихтовка авто. Кузовной ремонт производится мастерами с опытом работы более 5 лет! Чаще всего ремонт занимает от 15 минут до 1 дня. В редких случаях оставляем машину на ночь, а в основном стараемся не лишать Вас вашего транспортного средства. На удаление вмятин цена должна Вас приятно удивит, ведь мы стараемся делать кузовной ремонт автомобиля максимально качественно и недорого. Я часто встречаю в интернете фразу типа: «можно ли удалить вмятину на пороге без покраски?». Ответ — да! Позвоните нам и получите консультацию по конкретно Вашему случаю. Выправка вмятин будет произведена на Ваших глазах. Мы можем выполнить ремонт порогов в Воронеже за пол часа, для этого даже не надо оставлять автомобиль. Можно просто подождать и понаблюдать за процессом (если есть желание).

Данной технологией возможно произвести удаление вмятин на авто без покраски на капоте, крыле, двери, крыше и даже на ПОРОГЕ!

Таким образом, рихтовка без покраски позволяет выпрямлять вмятины на капоте, крыле, двери, крыше и даже на ПОРОГЕ!

Все отзывы о нашей работе вы можете почитать в разделе Отзывы

Как и для чего покрывают лаком фары

Содержание

  • Цель нанесения лака на фары
  • Этапы подготовки
  • Секреты правильного лакирования

В процессе эксплуатации автомобильные фары теряют свою прозрачность – это влияет на качество освещения проезжей части в темное время суток. Замена прибора обходится дорого, поэтому водители обращаются к такому способу, как покрытие лаком. Как это сделать своими силами?

Цель нанесения лака на фары

Покрытие помутневшего пластика полиуретановым лаком помогает восстановить прозрачность – то есть с небольшими финансовыми затратами автолюбитель сможет дать фарам вторую жизнь.

Этапы подготовки

Для шлифовки и лакировки деталей необходимо выполнить следующие действия:

  1. Снять фары с автомобиля.
  2. Выбрать теплое и чистое место для проведения работ.
  3. Демонтаж защитного пластика (если необходимо).
  4. Шлифовка пластика наждачной бумагой.

Если на поверхности поликарбоната есть глубокие царапины, то необходимо начинать обработку поверхности шкуркой с зерном №360. В финале помутневший пластик можно обработать наждачкой 800-1000.

В результате поверхность пластика станет гладкой.

Нанесение лака на пластик – не менее ответственный момент:

  1. Перед лакировкой протереть и обезжирить поверхность.
  2. Для покрытия взять двухкомпонентный полиуретановый лак, или средство для защиты микросхем.

После полного высыхания покрытия детали установить на автомобиль.

Секреты правильного лакирования

Лакировка фар имеет свои особенности. Рассмотрим распространенные способы.

Баллончиком

Рынок предлагает большой выбор лакокрасочной продукции в баллончиках. Они удобны в использовании и не требуют применения пульверизатора.

Наносить необходимо по следующим правилам:

  • перед началом лакировки взболтать баллон;
  • распылять на расстоянии не менее 12-15 см от поверхности;
  • держать «факел» перпендикулярно к пластику;
  • распылять тонким слоем, чтобы избежать потеков;
  • лучше дать просохнуть одному слою, и нанести один или два дополнительных, чтобы создать достаточную защитную пленку.

Вручную

Наносить покрытие вручную сложнее, чем предыдущим способом. При лакировке салфеткой без ворса необходимо избегать попадания пылинок, наносить равномерно по всей поверхности пластика.

Время высыхания двухкомпонентного лака – 15-20 минут, поэтому затягивать с процедурой нельзя. Если получится неоднородный слой покрытия, он впоследствии будет преломлять свет. Полная кристаллизация защитной пленки произойдет через 24 часа. До тех пор фару трогать не рекомендуется.

Потратив выходные на восстановление фар, можно на несколько лет обеспечить себе качественное освещение дороги, плюс хороший внешний вид автомобиля.

0 0 votes

Рейтинг статьи

[democracy]

[democracy]

Индивидуальные фары | Модернизация фар

Evolution AutoWerks, LLC гордится тем, что предоставляет нашим клиентам наилучшее освещение. Мы делаем это, предоставляя лучшие продукты и гарантии, используя нашу проверенную линейку продуктов от Morimoto, The Retrofit Source, Diode Dynamics, Starry Night Halos, Led Concepts и DK Moduls.


Обслуживание фар:


Удаление заводского янтаря:

Удаление заводского янтаря может полностью изменить внешний вид фары. Мы предлагаем несколько вариантов прозрачных линз для большинства моделей: прозрачные, дымчатые, тонированные и матовые. Если у нас нет готовых объективов, мы можем создать один из них. Наше обслуживание линз начинается от 180 долларов за пару фар.

*Новая резина Retro в комплекте

Восстановление линз:

Мы предлагаем услуги по восстановлению линз фар по цене от 60 долларов США и выше, в зависимости от серьезности состояния линзы/повреждения линзы. Каждый процесс реставрации завершается нанесением двухкомпонентного автомобильного прозрачного покрытия, обеспечивающего безотказную эксплуатацию в течение многих лет.

Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы запланировать очистку линз сегодня, [email protected]

* Чистка линз и резина Morimoto Retro в комплекте


Индивидуальная окраска/гидропокрытие:


Мы предлагаем индивидуальные варианты окраски фар для любого применения. От нашей популярной глянцевой черной краски до подобранных по индивидуальному заказу цветов, мы можем предоставить высококачественные покрасочные работы по разумной цене. Мы используем только самые качественные продукты для автомобильной промышленности (грунтовка, цвет, прозрачное покрытие) и распыляем их в автомобильной покрасочной камере, чтобы обеспечить наилучшее возможное качество продукта.

* Цена снижается, если вы объединяете покрасочные работы с модернизацией.

*Доступны двухцветные схемы окраски, цены могут варьироваться в зависимости от цвета/стиля окраски

Одноцветная покраска начинается от 100 долларов США с новым резиновым герметиком в стиле ретро использованная деталь и дизайн. Пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу [email protected] для получения более подробной информации.


Ореолы/Глаза Демона/ В зависимости от модели Сменные светодиодные платы

Мы предлагаем только самые качественные светодиодные продукты, доступные на рынке. Мы являемся поставщиками для следующих компаний:

  • Моримото/ Источник модернизации
  • Диодная динамика
  • Светодиодные концепции
  • Ореолы звездной ночи

На все наши варианты светодиодов распространяется многолетняя беспроблемная гарантия (только на продукт) и они могут поставляться в комплекте практически с любым вариантом фар, который мы предлагаем.


Услуги по установке:


Evolution AutoWerks стремится обеспечить беспроблемную работу, включая установку. Мы предлагаем полную установку любого предлагаемого нами продукта, включая полную установку и настройку любой модернизации, произведенной нами. Мы не строили вам фонари, но нужно их установить, не проблема. Стоимость наших услуг по установке составляет 100 долларов в час, при этом в большинстве случаев установка занимает всего 3-4 часа.

*Обратите внимание, что мы не несем ответственности за работу других сборщиков, которая не работает так, как рекламируется во время установки.

Чтобы запланировать, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу [email protected]


Модернизация фар

Модернизация наших HID/LED проекторов максимально проста. Мы стремимся свести к минимуму время простоя, поставляя нашим клиентам совершенно новые фары в стиле оригинальных комплектующих или фары OEM в зависимости от области применения. Это позволяет нам гарантировать высокое качество продукции, позволяя нашим клиентам водить свой автомобиль, в большинстве случаев это их единственный автомобиль, без необходимости что-либо присылать нам.

Для автомобилей, которые поставляются с проекторами в качестве опции OEM, у нас также есть решения и опции. Мы предлагаем широкий выбор модернизируемых проекторов, прозрачных линз и вариантов ламп, чтобы вы могли максимально эффективно использовать свои фары.

Модернизация большинства моделей начинается в диапазоне от 600 до 900 долларов.

  • В зависимости от ваших вариантов, марки, модели и требуемых обновлений определяется общая стоимость каждой сборки.
  • Каждая сборка покрыта резиной Morimoto Retro Rubber 9.0044
  • Каждая сборка проходит контроль качества до, во время и после завершения сборки, чтобы убедиться, что все работает должным образом
  • Все наши модификации на 100 % готовы к работе. Каждая модификация поставляется со жгутом реле plug and play, который для простоты установки имеет маркировку
  • .
  • Вся проводка, выходящая из фары, обмотана плетеной проволокой, обеспечивающей заводскую посадку и отделку
  • *Все котировки действительны в течение 10 рабочих дней
  • * Цены могут быть изменены без предварительного уведомления
  • * Стоимость доставки не учитывается в общей стоимости сборки. Вся доставка оплачивается после завершения процесса сборки.
  • *Ввозные/таможенные сборы оплачиваются заказчиком
  • Позвольте нам помочь вам осветить путь и назначить встречу СЕГОДНЯ!
У нас есть несколько способов запросить расценки:
  • Наш сайт
  • [email protected]. com
  • www.facebook.com/eawerks
  • По телефону – (920)245-5112

Спасибо, что выбрали ООО «Эволюшн АвтоВеркс» для решения всех ваших задач по освещению!

# ОсвещениеПути

Покраска корпуса фары — Подробное руководство — Автомобильные фары

Фары вашего автомобиля не только необходимы для безопасного вождения, но и играют важную роль в улучшении внешнего вида вашего автомобиля. Покраска корпусов фар — это экономичный способ улучшить внешний вид вашего автомобиля. Это относительно простая работа, которую можно выполнить за несколько простых шагов. Имея правильные инструменты и немного терпения, каждый может покрасить свои фары, чтобы они выглядели по-новому.

Нарисуйте свой путь к обновленному ло…

Включите JavaScript

Покраска на пути к обновленному виду: руководство по покраске бетоноукладчиков

В этом руководстве мы предоставим вам простой пошаговый процесс правильной покраски корпусов фар. Мы расскажем о важных мерах предосторожности, необходимых инструментах и ​​материалах, а также о методах достижения наилучших результатов. Независимо от того, являетесь ли вы профессионалом или новичком, наше руководство расскажет вам, как лучше всего покрасить корпуса фар и сделать так, чтобы ваш автомобиль снова выглядел как новый.

При покраске корпуса фары важно использовать правильный герметик. Это связано с тем, что герметик образует защитный слой на окрашенном корпусе фары, гарантируя, что влага или грязь не попадут внутрь корпуса и не вызовут повреждения. Доступно несколько типов герметиков, в том числе:

  • Акриловый герметик: Акриловые герметики являются наиболее часто используемыми герметиками и идеально подходят для защиты корпусов фар от царапин и других повреждений.
  • Силиконовый герметик: Силиконовые герметики также эффективны и обеспечивают превосходную защиту от влаги и грязи.
  • Эпоксидные герметики: Эпоксидные герметики более долговечны, чем другие герметики, и идеально подходят для защиты корпусов фар от экстремальных температур.

Какой краской красить корпус фары?

Покраска корпуса фары — отличный способ обновить внешний вид вашего автомобиля и сделать его как новым! Первым шагом является выбор правильной краски для корпуса фары. Для этого проекта подойдет большинство автомобильных красок, но некоторые лучше других.

Если вам нужна высококачественная отделка, ищите краски, специально предназначенные для автомобилей. Выбирайте краску, устойчивую к выцветанию и обесцвечиванию, а также ту, которую легко наносить и которая обеспечивает превосходное покрытие. Кроме того, следует использовать качественную грунтовку, чтобы краска хорошо держалась.

Как подготовить фары к покраске?

Процесс покраски фар включает в себя больше, чем просто нанесение слоя краски на поверхность. Правильная подготовка имеет решающее значение для того, чтобы краска ложилась правильно и держалась дольше. Вот основные шаги, которые необходимо выполнить, чтобы подготовить фары к покраске:

  • Тщательно очистите фары водой с мылом, чтобы удалить всю грязь и грязь.
  • Используйте наждачную бумагу, чтобы отшлифовать поверхность фар, чтобы краска лучше держалась.
  • Нанесите на фары слой грунтовки, чтобы краска лучше держалась и предотвратила отслаивание или сколы.
  • Нанесите на фары грунтовочный слой, чтобы краска лучше держалась и предотвратила растрескивание или отслоение.
  • Нанесите базовый слой краски на фары, используя аэрозольную краску, специально предназначенную для пластиковых поверхностей.
  • Добавьте прозрачное покрытие для защиты краски и придания глянцевого блеска.
  • Наконец, нанесите краску на фары тонким слоем, давая каждому слою полностью высохнуть перед нанесением следующего.

Как герметизировать корпус фары?

Если вам нужно заклеить корпус фары, это не так сложно, как может показаться. Вот несколько простых шагов, чтобы сделать это:

  • Соберите материалы, включая силиконовый герметик и пистолет для герметика.
  • Снимите корпус фары с автомобиля и тщательно очистите корпус и рассеиватель, чтобы обеспечить надлежащее уплотнение.
  • Нанесите силиконовый герметик по периметру корпуса фары, обеспечив полное покрытие.
  • Разгладьте герметик с помощью герметика, чтобы придать законченный и профессиональный вид.
  • Дайте герметику высохнуть в течение рекомендованного времени.
  • Снова прикрепите объектив к корпусу.
  • Установите корпус фары на автомобиль.

Меры предосторожности, которые необходимо соблюдать при покраске корпуса фары

Независимо от того, являетесь ли вы любителем самостоятельной работы или новичком, пытающимся покрасить корпус фары, принятие мер предосторожности является ключевым моментом при покраске фар вашего автомобиля. Вот некоторые из них, о которых следует помнить:

Заключение

Фары являются важной частью любого автомобиля, которая помогает улучшить видимость и безопасность во время вождения. Однако через несколько лет использования они могут помутнеть, поцарапаться или даже изменить цвет, что может повлиять на общий вид вашего автомобиля.

13Май

Покраска авто раптором видео: ПРАВИЛЬНАЯ ПОКРАСКА АВТО В РАПТОР. Как самому покрасить авто Раптором. Обучающее видео для новичков

Видео галереи

Продукция нашей компании

  • RAPTOR U-POL видеопрезентация
  • RAPTOR U-POL GRAVITEX.RU Технология нанесения
  • Нанесение RAPTOR U-POL поролоновым валиком…
  • U-POL Ltd — производитель покрытия RAPTOR
  • Защитное покрытие RAPTOR U-POL (колеруемая версия)
  • Новый дизайн упаковки 4л. RAPTOR U-POL
  • RAPTOR U-POL в НОВОЙ аэрозольной упаковке!!!
  • Грунт протравливающий ACID#8 U-POL
  • Оригинальный пистолет для Раптора GUN1 U-POL
  • Грунт для пластика S2003 U-POL
  • Антигравий GRAVITEX PLUS U-POL
  • Антигравийное покрытие GRAVITEX PLUS U-POL
  • Пистолет для нанесения Raptor U-POL Vari Nozzle Gun с регулируемой дюзой
  • FAQ RAPTOR U-POL GRAVITEX. RU — Колеровка
  • RAPTOR U-POL нанесение на примере Land Rover Defender RUS
  • RAPTOR U-POL нанесение на примере Land Rover Defender
  • Отзывы о RAPTORе
  • RAPTOR U-POL отзывы о продукте от потребителей (как царапается)
  • Видео от студия автозвука D-STYLE AUDIO
  • Видео от студия автозвука D-STYLE AUDIO
  • Стучим деревом по Весте — проверка и впечатления от покрытия Raptor
  • Варианты покраски покрытием RAPTOR U-POL
  • Веер цветов RAPTOR U-POL
  • Рекламные магниты, отправляем всем желающим у кого есть место куда повесить
  • Светящийся RAPTOR U-POL
  • Очередная партия пигментов-красителей RAPTOR U-POL
  • Очередная порция заколерованного RAPTOR U-POL GRAVITEX. RU
  • RAPTOR U-POL в аэрозольных баллонах
  • Люминофор и RAPTOR U-POL GRAVITEX.RU
  • Пигменты цветные для колеровки RAPTOR U-POL
  • Восстановление блеска фар с помощью лака CLEAR#1 U-POL
  • Шпатлёвка RAPID 10’™ от U-POL
  • Простой способ тщательно смешать RAPTOR и колер…
  • DOLPHIN™ GLAZE U-POL самовыравнивающаяся жидкая шпатлёвка
  • Особо сильный клей Q-BOND
  • Ролик как примененять суперклей Q-BOND
  • Полиуретановый клей-герметик TIGER SEAL от U-POL
  • Внимание к деталям RAPTOR
  • Как помыть Раптор или правда ли, что он плохо моется

ТВ программы, Выставки и рекламные мероприятия

  • Как правильно использовать RAPTOR U-POL в аэрозольных баллонах!
  • ГЕЛИК ДЛЯ OFFROAD #6 ЗАЛИВАЕМ КУЗОВ!
  • Я строю СуперМАЗ. Видеоканал «Профессор Преображенский»
  • Эпизод 4. Восьмёрка мс.Джея в RAPTOR.
  • #Красим ТАЗ.Тачка на прокачку ВАЗ-2108 Лёши Джея. Большая Серия.
  • Эпизод 4. Восьмёрка мс.Джея в RAPTOR.
  • НТВ «Главная Дорога» Выпуск от 14 октября 2017 года, ЗИЛ-157 Лесоруб
  • Бэкстейдж со съемок передачи «Главная дорога» НТВ от 14.10.2017
  • Фестиваль Автострада 2018. Калуга
  • Фестиваль Автобезумие 2018 парк Яхрома
  • Фестиваль «Автобезумие» 2018 «Корея Фест» Яхрома парк
  • Москва. Сокольники. Ретрофест 2018 19-20 мая.
  • Выставка «Охота и Рыболовство на Руси» ВВЦ февраль 2018
  • Гонка героев, Москва, зима 2018
  • Выставка Охота и Рыболовство на Руси осень 2017 ВВЦ 75 павильон
  • Выставка Охота и Рыболовство на Руси осень 2017 ВВЦ
  • Выставка Охота и Рыболовство на Руси ВВЦ 65 павильон осень 2017
  • Выставка «Охота и рыболовство на Руси» 2017 ВВЦ
  • Выставка «Охота и рыболовство на Руси осень 2017» ВВЦ
  • Охота и рыболовство на Руси 2017 ВВЦ
  • Suzuki X-90 Охота и Рыболовство на Руси 2017
  • Охота и рыболовство на Руси осень 2017 ВВЦ 75 павильон
  • Jeep Wrangler Rubicon Ретрофест Сокольники Москва 2017
  • Фестиваль «Ретро-Фест» в Сокольниках 2017
  • Ретро-Фест Сокольники 2017
  • ЛУАЗ фестиваль Ретро-Фест
  • Moscow OFFROAD Show 2017 Crocus Expo
  • Moscow Off Road Show 2017
  • Московское ОффРоад Шоу Крокус Экспо 2017
  • Московское ОффРоад Шоу 2017
  • Moscow Off-Road Show 2017 Крокус Экспо
  • ЗИЛ-157 «Лесоруб» выставка Крокус Экспо
  • ЗИЛ-157 «Лесоруб» едет в Крокус Экспо
  • ЗИЛ-157 «ЛЕСОРУБ» в КРОКУС ЭКСПО
  • Фестиваль Автострада-2017
  • RAPTOR в Калуге Автострада-2017
  • Фестиваль Автострада-2017 г. Калуга вид сверху
  • Автомобиль «Магистр из Калуги»
  • RAPTOR U-POL расстреляли пейнтболисты на выставке…
  • фестиваль Автобезумие 2017
  • Автобезумие 2017
  • Автобезумие 2017
  • фестиваль Автобезумие 2017
  • Территория JEEP, Москва, Крокус-Экспо
  • Гонка героев 2017
  • Гонка героев, Алабино, июнь 2017
  • Автофестиваль «Автострада» г. Тула
  • JEEP WRANGLER RUBICON 2017
  • Спортивный фестиваль в академии МВД им. В.Я. Кикотя
  • Спортивный фестиваль в академии МВД им. В.Я. Кикотя
  • Выставка «Охота и Рыболовство на Руси» весна 2016 ВВЦ
  • Выставка «Охота и Рыболовство на Руси» 2016 ВВВЦ
  • ММАС-2016 Московский Международный Автосалон в Крокус-Экспо
  • ММАС-2016 Московский Международный Автосалон в Крокус-Экспо
  • ММАС 2016 Mini Cooper RAPTOR
  • Mini Cooper S на ММАС-2016 в Крокус-Экспо
  • ММАС-2016 Московский Международный Автосалон в Крокус-Экспо
  • ММАС 2016
  • ММАС-2016 Московский Международный Автосалон в Крокус-Экспо
  • Выставка Московский Международный Автосалон — Интеравто Крокус Экспо 2014
  • Бадюкфест 2016 Москва парк 850 летия Москвы, 02 июля 2016
  • Бадюкфест 2016 Москва парк 850 летия Москвы, 02 июля 2016
  • Бадюкфест 2016 Москва парк 850 летия Москвы, 02 июля 2016
  • Выставка «Московское ОФФ-РОАД ШОУ» 2015 Москва, Крокус Экспо
  • Выставка «Moscow Off Road Show 2015» в Крокус-Экспо
  • Выставка «Moscow Off Road Show 2015» Крокус-Экспо Москва
  • Выставка «Московское Тюнинг Шоу 2015» в КрокусЭкспо
  • Выставка Тюнинг Шоу» Крокус Экспо
  • Выставка Московское Тюнинг Шоу Крокус Экспо
  • Выставка «Тюнинг — 2016»
  • Московское Тюнинг Шоу-2016
  • Российский вездеход ЛЕСНИК-М на выставке в Крокус Экспо
  • ZUBRINOV на выставке Охота и Рыболовство на Руси ВВЦ 2016
  • Выставка «Охота и Рыболовство на Руси» 2016 ВВВЦ
  • Выставка «Охота и Рыболовство на Руси» 2016 ВВЦ
  • Охота и Рыболовство на Руси 2016
  • Выставка «Охота и Рыболовство на Руси» 2015 ВВЦ
  • Выставка «Охота и Рыболовство на Руси» 2015 ВВЦ 75 павильон
  • Вездеход «ШЕРП» ВВЦ на выставке Охота и рыбловство на Руси
  • Вездеход «ШЕРП» ВВЦ Охота и рыбловство на Руси
  • ФБФМ Чемпионат Москвы по бодибилдингу гостиница Космос
  • ФБФМ Чемпионат Москвы по бодибилдингу и большие машины
  • Закрытие мотосезона 25 октября 2014 Клуб Icon #1
  • Great Wall Hover в Рапторе на выставке в Крокусе
  • Выставка «Тюнинг 2014» Крокус Экспо Автозвук
  • Выставка «Тюнинг 2014» в Крокус Экспо Автозвук
  • Выставка «Охота и рыболовство на Руси 2014» ВВЦ 75 павильон
  • 00018Выставка «Охота и рыбалка на Руси 2014» ВВЦ RAPTOR GRAVITEX. RU
  • ZUBRINOV на выставке «Охота и рыболовство на Руси» на ВВЦ 2014
  • ZUBRINOV на выставке Охота и рыболовство на Руси на ВВЦ 2014
  • Выставка Московский Международный Автосалон в Крокус Экспо 2014
  • Выставка SN PRO Forum Expo 2014 #8
  • Выставка SN PRO Forum Expo 2014 #9
  • Выставка SN PRO Forum Expo 2014
  • Выставка SN PRO Forum Expo 2014 #7
  • Выставка SN PRO Forum Expo 2014 #3
  • Программа «Внедорожники Полный привод» телеканал Драйв
  • Трейлер фильма Аланское наследие
  • Mitsubishi L200 RAPTOR GRAVITEX. RU Кабардино Балкария
  • Верхняя Балкария Mitsubishi L200 RAPTOR U-POL GRAVITEX.RU
  • АвтоNEWS 26.08.2016 Автотюнинг по взрослому!
  • «Вездеход-трофи» 4-6 ноября 2016
  • Лебедушкино озеро 2017 Тверь, Тверской карьер, село Старая Константиновка
  • Лебедушкино озеро 2017 Тверь, Тверской карьер, с. Старая Константиновка
  • Лебедушкино озеро 2017
  • Тюнинг внедорожников в мастерской ГаражЪ 4х4, г. Екатеринбург
  • Рекламный баннер 3х6 RAPTOR U-POL (г. Грозный)
  • Jeep съемки фильма для НТВ
  • УАЗ БУХАММЕР в краске Раптор

RAPTOR U-POL разное

  • Nissan Terrano RAPTOR U-POL GRAVITEX. RU мойка кузова
  • BMW X5 повреждения при столкновении с бетоном RAPTOR U-POL GRAVITEX.RU
  • Правда о U-POL RAPTOR
  • Машина в Рапторе продирается через небольшой лес…
  • Раптор после года эксплуатации
  • Toyota Tundra и RAPTOR
  • Покрытие Раптор полтора года спустя обзор
  • Раптор против отбойника сильный против беспощадного
  • Raptor U-Pol — тест на прочность CrushTest
  • RAPTOR TRUCK BED LINER APPLICATION PROCESS
  • U-POL RAPTOR Liner featured on Motorhead Garage
  • Jeep Wrangler Project: Raptor Liner
  • U-pol Raptor test
  • RAPTOR LINER
  • U-POL Raptor DIY Follow Up
  • Karmann Ghia — Upol Raptor Liner Wheel Well Part 1
  • Karmann Ghia — U-Pol Raptor Liner Wheel Well Part 2
  • Karmann Ghia — Upol Raptor Liner Wheel Well Part 3
  • Texas Scouts workin’ the Raptor Liner
  • Raptor Spray 2
  • Raptor Spray 3 5
  • Yellow Raptor bed liner
  • Raptor Lined Diesel Truck
  • Diesel Silverado Raptor Lined
  • Van Life — DIY Painting A Camper Van w/ Raptor Bed Liner & Fixing Peeling Paint on a Chevy Van!!
  • Jeep Wrangler Raptor Bed Liner
  • 2006 Dodge Ram Spray On Bedliner
  • spraying Raptor bedliner and painting tonneau cover
  • Yellow Raptor bed liner on Dodge Ram
  • Karmann Ghia — UPol Raptor on the Floorpans
  • Raptor Lined 1996 ZJ Limited 5. 2 in OD Green
  • diaporama raptor
  • Raptor Bedliner
  • 2001 Coleman Bayside Elite pop up roof repair with U-Pol #2
  • 2012 FJ Cruiser Raptor Liner
  • RAPTOR BEDLINER FOR DUMMIES: Thorough Explanation of Where to Buy and How to Apply
  • Защитное покрытие повышенной прочности RAPTOR™ U-POL
  • raptor bed lined my whole truck
  • УАЗ и покрытие РАПТОР
  • U-POL Raptor Liner Review & Demo
  • Удаление царапин на RAPTOR U-POL
  • U-POL RAPTOR Tough and Tintable Bed Liner and Protective Coating featured on Performance TV
  • УАЗ БУХАММЕР
  • УАЗ Патриот от ТЦ4х4
  • Снегоболотоход Лесник-М Север в Рапторе

    Дополнительное видео

    • Jeep Wrangler YJ Bedliner Project
    • Bedliner Wall Blast Test — Discovery Channel
    • BedRug Truck Bed Liner Acid Test
    • Bedliner Crash Test
    • Smash Labs bomb proof bed liner
    • Bomb Proof Truck Bed-Liner
    • Attacked by Police K9 | MythBusters
    • Bed liner paint made scratch proof

    адреса и телефоны автосервисов, рейтинги и отзывы, вопрос-ответ

    Покраска авто раптором Тойота Спринтер AE91 в Шахтах — адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.

    Покраска авто раптором Toyota Sprinter AE91 в автомастерских города Шахты

    7 компании по ремонту автомобилей

    по умолчаниюпо возрастанию рейтингапо убыванию рейтингасначала размещенные позжесначала размещенные раньше
      • Детали машин газ
      • Комиссаровский переулок, дом 5
      • +7 (928) 17… показать все
      • сайт компании
      • пн-сб 8:00–18:00
      3.7/5

      7 оценок

      • Абсолют-авто
      • проспект Победа Революции, дом 117
      • 8 (800) 200… показать все
      • сайт компании
      • ежедневно, 8:00–20:00
      4.2/5

      15 оценок

      • Грузовой автосервис comdetal
      • Майская улица, дом 39
      • 8 (800) 250… показать все
      • пн-сб 9:00–19:00
      4.0/5

      7 оценок

      • Гарант авто
      • проспект 40 лет Октября, дом 30
      • +7 (8636) 2. .. показать все
      • пн-сб 8:00–18:00; вс 9:00–16:00
      4.3/5

      9 оценок

      • А-сервис
      • Комиссаровский переулок, дом 83
      • +7 (8636) 2… показать все
      • сайт компании
      • пн-сб 9:00–18:00; вс 9:00–16:00
      4.5/5

      8 оценок

      • Никсон авто
      • Комиссаровский переулок, дом 14
      • +7 (918) 53… показать все
      • ежедневно, 8:00–19:00
      4.2/5

      14 оценок

      • Негараж
      • Текстильная улица, дом 55А
      • +7 (928) 16… показать все
      • ежедневно, 9:00–20:00
      4.0/5

      7 оценок

    Популярные компании

    Детали машин газ

    Комиссаровский переулок, дом 5

    +7 (928) 171-05-00

    3. 7оценок: 7

    А-сервис

    Комиссаровский переулок, дом 83

    +7 (8636) 25-00-84, +7 (918) 556-09-77, +7 (928) 157-44-28

    4.5оценок: 8

    Новые отзывы об автосервисах (покраска автомобиля раптором toyota sprinter ae91) в Шахтах

    Свежие вопросы автомастерским (покраска автомобиля раптором toyota sprinter ae91) в Шахтах

    Покраска автомобиля раптором авто Toyota Sprinter AE91 в других городах

    • Нальчик
    • Севастополь
    • Сосновый Бор
    • Кемерово
    • Верхняя Пышма
    • Нижневартовск
    • Черемхово
    • Новокуйбышевск
    • Вязьма
    • Якутск
    Сервис поиска б/у запчастей

    Предотвращение протечки крыши с помощью защитных покрытий Raptor

    Одна вещь, которую Paintman Paint любит делать, это использовать любой продукт, который у нас есть, просто чтобы выяснить, что может пойти не так, а также, поиграв, посмотреть, насколько он хорош в реальной жизни. !

    Сегодня представилась прекрасная возможность, когда наш верный Land Rover обнаружил признаки протекающей крыши на задней части кузова. Я пытался в течение года загерметизировать его, и он почти оказался в скипе из-за разочарования от того, что не смог найти утечки.

    У Раптора блестящая репутация, и поскольку сейчас у нас только блестящие вещи, пришло время доказать это.

    Подготовка

    Подготовка всегда имеет ключевое значение, наши усилия прилагаются к ссылке на видео на YouTube.

    В целом крыша и борта были в отличном состоянии (немного необычно для бывшей военной машины!), за исключением переднего угла, где краска вернулась к алюминию. Вся крыша была обработана орбитальной шлифовальной машиной с использованием наждачной бумаги с зернистостью 320, чего было достаточно, чтобы дать Raptor ключ, к которому можно было бы приклеиться. Все это было замаскировано и стерто Prepclean, для удаления загрязнений. Затем его протерли тряпкой Tack Rag , чтобы удалить пыль и другие незакрепленные частицы. Любые участки оголенного металла были локально обработаны грунтовкой Etch Primer , , в то время как все стыки с признаками растрескивания были повторно герметизированы герметиком для швов .

    Заявка

    Теперь о Рапторе. Мы использовали набор для окрашивания из 4 бутылок , который поставляется с мерным кувшином. Несмотря на то, что инструкции довольно подробные, мера отмечена линией количества отвердителя на бутылку, что делает ее надежной. Мы также добавили 200 мл красителя без связующего в бутылку, которая заполнила ее почти доверху, опять же, используя мерку. В конечном итоге Land Rover 130 будет перекрашен в серый антрацит — RAL 7016, поэтому мы добавили этот цвет. Затем мы дали ему оговоренную энергичную 2-минутную встряхивание… 1 минуту на каждую руку, так как каждая рука начала выходить из строя через минуту!

    В инструкциях указано, что давление воздуха должно составлять 40–60 фунтов на кв. дюйм (2,75–4,10 бар). Мы выполнили, однако инструкции не говорят вам, что это давление находится на конце пистолета, а не тогда, когда вы изначально устанавливаете давление на манометре! ГЛАВНЫЙ СОВЕТ. В нашем случае, чтобы получить давление на пистолете 50 фунтов на квадратный дюйм, давление на манометре было намного выше, поэтому попросите друга установить его на 50 фунтов на квадратный дюйм, пока вы работаете с пистолетом. респиратор и другие средства защиты, распылять было одно удовольствие, используя плавные, равномерные размашистые движения и держа пистолет на расстоянии около 0,3 метра или около того. (Очень терапевтично)

    Мы использовали пистолет-распылитель Raptor Vari , который был установлен примерно на половину резьбы, чтобы получить среднее покрытие.

    На крышу нанесли 3 слоя с интервалом в час между слоями.

    Отличная работа… она больше не течет, что избавило меня от необходимости заново обшивать всю крышу!

    Узнайте больше о процессе подачи заявки на веб-сайте Raptor.

    Ford F150 Raptor 2011 Цвета ретуши

    ГЛАВНАЯ > РЕМОНТНАЯ КРАСКА > FORD > 2011 > ВЫБЕРИТЕ ЦВЕТ F150 RAPTOR

    Восстановите отделку вашего Ford в два этапа

    Выберите цвет вашего Ford (шаг первый)

    Лакокрасочные материалы AutomotiveTouchup смешиваются по индивидуальному заказу, чтобы идеально соответствовать цвету вашего автомобиля. 2011 Ford F150 Raptor с использованием Система базового/прозрачного покрытия соответствует заводским спецификациям. Чтобы застраховать правильное соответствие, вам нужно знать код цвета вашего автомобиля, чтобы вы могли найти его на Диаграмма ниже. Код цвета можно найти на косяке двери со стороны водителя. Щелкните здесь, чтобы просмотреть таблицу расположения кода краски Ford и пример изображения кода краски.

    Чип Цветовые коды Цвет Описание
    7211, 9АЙЕ, 9АЙЕВХА, М7211, М7211А, УХ Смокинг Черный металлик
    M6546G, YBWC, YBWCXXG Средний платиновый металлик

     

    Не нашли свой цвет в списке?

    Звоните 1-888-710-5192.
    У нас наверное есть.

    Вы выбрали не ту модель автомобиля?


    Вы выбрали не ту модель? Как насчет Ford Adrenalin 2011 года, Aerostar, B-Max, B-Series, Bronco, Bronco I, Bronco Sport, C-Max, Cargo/(Med.), Classic, Contour, Cougar, Courier, Crosstrainer, Crown Victoria, E -150, E-Series, E350, Econoline, Econovan, Ecosport, Edge, Endeavour, Endura, Escape, Escape HEV, Escort, Everest, Excursion, Expedition, Explorer, Explorer Sport Trac, F-Series, F150, F250, F350, F450, F550, F650, F750, Fairlane, Fairmont, Falcon, Festiva, Fiesta, Five Hundred, Flex, Focus, Focus Cabrio, Ford GT, Fpv, Freestar, Freestyle, Fusion, Futura, Galaxy, Granada, Gt, Heavy Truck, Ikon, Laser, Light Truck, Ltd, Mark Lt, Maverick, Mustang, Orion, Police Car, Probe, Puma, Ranger, Ranger Wildtrak, S-Max, Scorpio, Shelby GT500, Sierra, Streetka, Taurus, Taurus X, Tempo, Territory, Thunderbird, Tourneo, Tourneo Connect, Trader Truck, Transit, Transit Connect, Windstar или Zhisheng? Если вы все еще не уверены, взгляните на нашу страницу «Все модели Ford 2011 года». Или просто перейдите на нашу страницу, посвященную Ford Touch Up Paint.

    Почему двухступенчатая система окраски?

    Ваш Ford F150 Raptor 2011 года выпуска окрашивается на заводе высококачественной системой базового покрытия/прозрачного покрытия. Эта двухэтапная система окраски состоит из первого этапа — нанесения базового слоя. фактический цвет вашего автомобиля, и шаг второй, прозрачный лак, специально разработанный прозрачная краска, которая защищает основной цвет и обеспечивает блеск и глубину сияйте, когда ваш автомобиль был новым. Продукты для автомобильной промышленности точно воспроизвести систему базового/прозрачного покрытия производителя вашего автомобиля.

    Вот что говорят наши клиенты о нашей краске для подкраски:

    Майкл М., владелец Ford Taurus 2010 года выпуска из Уосон, штат Огайо.
    11Май

    Покраска салона: Покраска кожи салона и сидений автомобиля в Москве в AMD plus

    Подбор авто в Москве на заказ, услуга по подбору автомобиля с пробегом

    Комплексная услуга по поиску и подбору подержанного б/у автомобиля от профессионалов и экспертов. Исключите риск покупки авто, восстановленного после аварии, вероятность скрученного пробега, наличие скрытых дефектов или юридических проблем. Не тратьте время и деньги на многочисленные просмотры, встречи с перекупщиками и настойчивыми продавцами в автосалонах. Обращайтесь в проверенные фирмы по подбору авто в Москве и приобретайте качественные автомобили по выгодной цене.

    В погоне за прибылью многие продавцы автомобилей ведут бизнес, обманывая покупателей. Несмотря на все усилия по повышению контроля над оборотом и регистрацией автотранспорта со стороны таможенных и регистрационных структур МВД, мошенники находят все новые возможности обмана доверчивых покупателей. Московский автомобильный рынок, как известно, не только самый крупный в России, но и самый криминальный.

    Все автосалоны можно условно разделить на три группы:

    • Официальные дилеры.
    • Коммерческие автосалоны, работающие честно.
    • Автосалоны-мошенники.

    Первая группа. Салоны Москвы со статусом официального дилера и предлагающие выбор авто различных марок. Работа подобных автосалонов строго регламентируется производителем, поэтому любые отклонения от правовых норм здесь маловероятны. Кроме того, для данной группы существует понятие репутация. Потеряв репутацию, можно лишиться статуса дилера и понести большие убытки. Однако даже в работе дилера нельзя не учитывать человеческий фактор. При принятии автомобиля в Trade-in, мастер может не заметить скрытые дефекты, не оценить достоверность пробега и т.д. Чаще всего салоны предоставляют правдивую информацию о состоянии автомобилей, но цены на них, как правило, немного выше среднерыночных. В большинстве случаев дилерам можно доверять в юридической чистоте автомобилей, грамотном оформлении документов и «честности» в кредитовании.

    Вторая группа. Салоны, не имеющие официального статуса, но работающие по прозрачной схеме. Такие автосалоны, как правило, давно работают под одной вывеской, и также как «официалы» дорожат своей репутацией. Эти площадки зарабатывают на продаже автомобилей и сопутствующих услугах, таких как автострахование, программа Trade-in, комиссионное оформление. При этом подобные салоны не занимаются автомобилями, восстановленными после ДТП, в них отсутствуют авто со скрученными пробегами, а в схеме продажи — всякого рода скрытые комиссии. Сложность заключается в том, чтобы отличить подобные автосалоны от тех, которые представляют третью группу.

    Автосалоны-мошенники. Фирмы, продающие автомобили, которые изначально создавались с целью обмана покупателей. К сожалению, таких салонов большинство. Они располагаются в удобных для проезда местах и в хорошо оформленных помещениях, дают качественную рекламу, в общем, делают все для привлечения клиентов. Перечень схем, которые применяются в таких салонах с целью получения нетрудового заработка, очень широк.

    Основные схемы обмана в автосалонах

    Параметры автомобилей и техническое состояние. К этой схеме можно отнести продажу автомобилей в непотребном техническом состоянии. При этом заявленный пробег, год выпуска, количество собственников, скорее всего, не будут соответствовать действительности.

    Изменение комплектации, дополнительные услуги автосалона. После заключения договора и оплаты выясняется, что цена указана на базовую комплектацию, а не на ту, на которую рассчитывал покупатель. Более того, чтобы забрать автомобиль, который и так уже получился дороже, чем у дилера, необходимо доплатить в кассу некоторую сумму за услуги автосалона по предпродажной подготовке и оформлению договора. Причем все эти пункты присутствуют в подписанном договоре.

    Кредиты. В этой схеме автосалон-мошенник выступает в роли кредитного брокера, при этом договор кредитования составлен таким образом, что салон получает от банка сумму, превышающую заявленную цену на автомобиль, а покупатель в результате расплачивается по завышенной процентной ставке.

    Продажа несуществующих авто. В данной схеме покупателю предлагается новый автомобиль по цене ниже, чем у дилера. После того как вносится солидная предоплата и проходит оговоренный срок поставки, выясняется, что автомобиля по такой цене пока нет в наличии, и по условиям договора вернуть аванс нельзя. В результате покупатель вынужден принять автомобиль по существенно завышенной цене или ждать возврата предоплаты неопределенное время. Салоны-мошенники часто меняют юридическое лицо, что еще больше осложняет процесс решения спорных вопросов.

    Любые схемы обмана в автосалонах строятся, в основном, на невнимательности покупателей при изучении условий продажи. Если Вы все-таки решили приобрести автомобиль в салоне, внимательно изучите отзывы про эту фирму в интернете. Не верьте лестным словам в адрес автосалонов, эти отзывы, как правило, размещают сами мошенники, чтобы разбавить поток негатива от пострадавших граждан.

    Подбор автомобилей с пробегом в Москве – основная услуга нашей компании

    Еще десять лет назад большая часть автомобилей приобреталась на авторынках и в мелких автосалонах. Дилерских центров было гораздо меньше, услуга Trade-in не была развита. Огромное количество автотранспорта ввозилось в Россию, зачастую полулегально. Была популярная услуга — покупка авто с пробегом на заказ. Покупатели оплачивали услугу поиска и доставки авто из-за границы без особых проверок, да и мест, где можно было выяснить, участвовал ли автомобиль в ДТП, и являются ли показания одометра реальными, было не так уж много. После покупки автомобилей с неизвестной историей покупатель часто сталкивался с большими проблемами. Со временем покупатели стали более обдуманно подходить к вопросу приобретения автомобиля. Производители стали открывать новые официальные дилерские центры, а те, в свою очередь, все больше и больше площадок по продаже подержанного транспорта. Со временем в Москве появилась и набрала популярность услуга по подборке автомобилей с пробегом.

    Автоподбор: подбор б/у машин в Москве

    Услуга подбора авто и поиска автомобиля под заказ в Москве уже давно не новинка, более того, она всегда была в нашем понимании. Вспомните, когда при необходимости купить новый или подержанный автомобиль, мы спрашивали себя, с кем бы мне посоветоваться — к кому обратиться по вопросу подбора авто с пробегом (пусть даже за деньги), чтобы не ошибиться и не купить хлам? Как выбрать автомобиль? С кем съездить на просмотр к продавцу? Каждый задавал себе мысленно такие вопросы. Большинство из нас пользовались чьей-то помощью при подборе авто в Москве или вычитывали полезную информацию на автомобильных форумах, отзывы опытных автолюбителей и их рекомендации: куда смотреть, что крутить, у кого, где и как покупать…

    Учитывая достаточно высокую стоимость автомобилей, их покупка и продажа приносит серьезные прибыли и часто превращается в нечестный бизнес, нередко связанный с криминалом. Именно этот факт способствовал возникновению и развитию в Москве такой услуги как поиск и подбор автомобиля с пробегом на заказ. В настоящее время ее оказывают множество фирм, «фирмочек», частных «специалистов» и дешевых сервисов подбора авто в Мск. Но необходимо понимать, к кому стоит обращаться за помощью. Лучшим экспертом в этом мероприятии может стать тот, кто знает все уловки перекупщиков и схемы обмана покупателей.

    Преимущества услуги по подбору автомобиля с пробегом

    В настоящее время существует огромное количество «серых» дилеров, предлагающих купить новый автомобиль, обещая минимальные цены, мизерные проценты по кредиту и прочую благодать. Вспомните пословицу про бесплатный сыр и будьте уверены, Вас хотят обмануть! Специалист по подбору автомобиля не просто проверит все документы, просчитает итоговую стоимость автомобиля, но и выявит возможные скрытые дефекты нового автомобиля, определит, если он, например, побывал в ремонте после неудачной транспортировки с места сборки или неаккуратных маневров по территории автосалона.

    Обращаться за автоподбором в Москве и Московской области стоит только в проверенные фирмы по подбору б/у автомобилей с пробегом — специалистам автоподборщикам. Опытные эксперты способны дать грамотную консультацию относительно выбора марки и модели автомобиля, рассказать о плюсах и минусах той или иной модификации и, самое главное, отличить действительно хороший автомобиль от «автохлама», выявив абсолютно все недостатки. Все это можно сделать только при наличии специальных электронных приборов, и, безусловно, опираясь на накопленный опыт и постоянную практику. Покупать же подержанный автомобиль самому, или надеясь на помощь друзей — экономически неоправданная лотерея, так как автомобиль с небольшим пробегом и действительно в хорошем состоянии, да еще и по адекватной цене, скорее всего, раньше Вас успеют купить перекупщики или специалисты по подбору машин.

    Кому доверить подобрать автомобиль с пробегом

    Компания «Авто за 60 Минут» предлагает услугу профессионального подбора авто с пробегом на заказ в Москве и Московской области — с гарантией и по доступной стоимости. Мы предоставляем весь комплекс услуг, связанный с покупкой автомобиля. Проконсультируем Вас по той или иной марке, расскажем об особенностях эксплуатации, преимуществах или недостатках конкретной модели. Специалист по подборке авто изучит все предложения, исходя из Ваших пожеланий и финансовых возможностей. Мы непрерывно отслеживаем автомобили, поступающие в продажу, и при появлении хорошего варианта, соответствующего Вашим требованиям, немедленно выезжаем на встречу с продавцом для детального изучения предложения.

    Большинство клиентов обращаются в наше агентство по подбору автомобилей повторно и рекомендуют своим друзьям, поэтому качество предоставляемых услуг является для нас приоритетом в работе. Подборщики авто нашей компании не допустят «промаха», определят и выявят перекупщиков и всякого рода не добросовестных продавцов, смогут подобрать авто с пробегом — по-настоящему качественный автомобиль, который прослужит долго и не доставит лишних хлопот своему владельцу.

    Качество гарантировано!

    Комплексная проверка кузова автомобиля, диагностика всех электронных систем, тщательный осмотр ходовой части и трансмиссии, юридическая проверка, сверка агрегатных номеров VIN и проверка документов по базам ГИБДД гарантированно приведет Вас к желаемому результату. Воспользовавшись услугами специалистов компании по автоподбору, Вы останетесь довольны купленным авто, сэкономив средства и время.

    «Авто за 60 Минут» — проверенная организация по подбору автомобилей, в которой работают настоящие эксперты. Мы выполняем автоподбор с гарантией и недорого. Часто скидка продавца, полученная нашими специалистами по результатам диагностики, окупает стоимость услуги автоподбора.

    Заявку на автоподбор можно оставить прямо на сайте или позвонив по телефону +7 (903) 969-19-95.

    Покраска салона автомобиля своими руками

    С годами лакокрасочное покрытие начинает терять свой внешний вид. Это происходит под влиянием разных факторов: морозной погоды, солнца, гравия, вылетающего при езде. Улучшить внешний вид своего автомобиля или полностью его обновить можно легким способом – просто покрасив своими руками.
    салон автомобиля

    Среди водителей сегодня популярна самостоятельная покраска автомобиля, ведь профессиональные услуги не всем по карману. Как правило, в домашних условиях делается только внешняя (наружная) покраска, так как большинство автовладельцев боится разбирать салон своей машины. Поэтому часто снаружи автомобиль выглядит симпатичней, чем в салоне. Особый интерес вызывает вопрос: как покрасить пластик, который имеется в салоне?

    Самое сложное – это начать. И для начала нужно приготовить свой автомобиль к обновлению. Первым делом его нужно хорошо помыть. Покраска элементов салона автомобиля невозможна без его разборки. Так что далее снимаем все внешние элементы машины:

    • фары,
    • указатели поворотов,
    • подфарники,
    • бамперы,
    • радиаторную решетку и др.

    Покраска салона автомобиля – достаточно сложный процесс, который предусматривает наличие определенных знаний и навыков. И самый ответственный этап – разборка салона, ведь при этом велик риск повреждения важных деталей и элементов. А после надо еще все аккуратно и правильно собрать.

    Следует учесть, что не все детали салона могут быть целыми: где-то может быть трещина на пластике, а на сидениях могут быть разрывы. И в этих случаях вам придётся выполнять восстановительные работы, для того, чтобы в дальнейшем, вы смогли приступить к самой покраске автомобиля.

    Итак, что же нужно, чтобы покрасить салон автомобиля? Прежде всего, для этого у вас должен быть просторный проветриваемый гараж с хорошей вентиляцией. Конечно, можно выполнять покраску и на улице, на открытом воздухе.

    Но лучше это делать вдалеке от чрезмерно населенных жилых кварталов. Наиболее подходящее место для данной процедуры – за городом (к примеру, на даче). При этом обязательно необходимо иметь под рукой средства для защиты кожи и органов дыхания.

    Когда у вас есть все необходимое (инструменты, средства защиты и т.п.), можете приступать. При этом выделите для этой работы дня два, три. Впрочем, это может занять и больше или меньше времени. Здесь все зависит от объема работы.

    С чего начинать покраску

    Покраска салона выполняется следующим образом: для удобства и экономии времени необходимо первым делом покрасить дверные проемы. Потом беремся за оконные проемы, а после уже красим и все стальные панели в салоне. Красить нужно по горизонтали, легкими уверенными движениями сверху вниз.

    Это обеспечит ровность и плотность покрытия поверхностей. Наносить надо поочередно в три слоя. Первое покрытие ложится полностью на ту поверхность, которая обрабатывается, а затем наносятся второе и третье.

    После нанесения третьего слоя дайте машине высохнуть. Сушка производится в просторном помещении или гараже. Предварительно его необходимо вычистить его от пыли, затем промыть и просушить. Сушится он примерно два-три дня (все зависит от краски, которую покупали).

    Теперь давайте разберем, как покрасить пластик в салоне автомобиля и потолок авто. Покраску потолка можно выполнить двумя способами:

    1. Сделать перетяжку потолка.
    2. Просто покрасить.

    Покраску потолка делают в том случае, если потолок у машины разбирается.

    Итак, чем покрасить потолок в машине? Прежде всего, определитесь с цветом. Большинство водителей красит потолок в светлые тона, так как они зрительно увеличивают пространство. Темные тона не стоит выбирать, потому что, сидя в машине, начинаешь неловко себя ощущать, темные тона отягощают.

    Покраска потолка не многим отличается от покраски салона автомобиля. Вы так же сами, пульверизатором наносите шар за шаром слоя краски и даете им просушиться. Но что же делать, если крыша по каким либо причинам не снимается? Для этого покупаются баллончики с краской, которая наносится на поверхность крыши. Минус их применения в том, что для покраски одной крыши у вас уйдет много баллончиков краски. А это может быть сильно накладно финансово.

    Покраска пластика в салоне автомобиля

    Как известно, в салоне автомобиля есть немало пластиковых элементов. В связи с этим возникает проблема – как покрасить пластик в салоне авто? Дадим вам несколько полезных советов.

    • Чтобы покрасить пластик в салоне, детали из этого материала отдельно снимаются. Затем их моют и сушат.
    • После обязательно нужно выполнить обезжиривание поверхностей.

    Для тех, кто не знает, чем обезжирить пластик перед покраской, даем подсказку: это делается при помощи специального растворителя. Популярные в народе средства – ацетон и уайт-спирит. Но их надо использовать осторожно, чтобы не повредить поверхности.

    покраска пластика автомобиля

    А лучше всего, прежде чем покрасить пластик в салоне авто, выполнить его обезжиривание антисиликоном. Его можно найти в автомагазинах.

    • Если на пластиковых поверхностях присутствуют какие-то дефекты, то их можно устранить с помощью шпаклевки, которая делается специально для пластика.
    • На пластиковые ручки, декоративные наладки наносится покрытие гелеобразным средством в один слой. При необходимости на первый слой нанесите примерно один-два слоя, с интервалом в 10-15 минут. После готовые пластиковые детали оставляют для полного высыхания в специально приготовленных местах.

    Покраска пластика в салоне автомобиля завершается нанесением на все пластиковые элементы краски под цвет пластиковых изделий. А уже после того, как она просохнет, приступаем к нанесению уретанового лака. В местах, с которыми больше всего «контактирует» водитель, уретанового лака ложится больше.

    Как красить пластик, мы разобрались. Но некоторые люди задаются еще одним вопросом: как обновить пластик в салоне автомобиля и вернуть ему привлекательный внешний вид? Да очень просто. На сегодняшний день в специальных автомагазинах продают немало разных спреев, кремов, а так же полиролей для ухода за пластиковыми поверхностями. Что для вас будет лучше всего – решать вам.

    Ремонт кожи салона автомобиля своими руками

    Ремонт кожаных элементов салона выполняется в несколько этапов.

    1. Для реставрации кожаных изделий в автомобиле необходимо, прежде всего, обезжирить и очистить поверхность, которую вы будете реставрировать, специальным средством. Именно с этих процедур начинается ремонт кожи салона автомобиля своими руками. Такое средство продается в любом автомобильном магазине. Оно служит для того, чтобы перед покраской не было никаких разводов, да и сама краска будет легче наноситься.
    2. Если из прорехи торчат какие-либо края или ворсинки, надо избавиться от них при помощи ножниц или ножа.
    3. Затем обрабатываемую область необходимо будет зачистить наждачной бумагой.
    4. После того, как это все сделали, вовнутрь отверстия положите армирующую сеточку, а затем залейте составом, который является имитацией натуральной кожи. Сеточка необходима, чтобы при заливке жидкой кожи состав не попал вовнутрь сидения. На поверхность сеточки следует высыпать специальный порошок, затем сверху положить тефлоновую прокладку и пройтись несколько раз термоутюжком. Температуры, от термоутюжка хватает для того, чтобы засыпанный порошок превратился в клей. Далее используют охлаждающие мешочки, позволяющие быстро охладить место «запайки». Мешочками разглаживают неровности, а затем снимают тефлоновую прокладку.
    5. Следующий этап – придание первоначальной формы. Для этого место, которое уже склеили, заливают жидким бигелем, и выполняют то, что уже делали раньше, используя тефлоновую прокладку, термоутюжок и охлаждающие мешочки.
    6. Самый последний шаг – это непосредственно покраска кожи автомобиля своими руками. Окрашивание производится после полного охлаждения поверхности.
    кожаный салон

    Покраска руля своими руками

    Как известно, руль – одна из важных деталей автомобиля, с которой водитель больше всего «контактирует». Поэтому обод руля со временем стирается, загрязняется потожировыми выделениями. Большинство водителей, дабы справится с этой проблемой, покупают и надевают чехол на руль. Но все же лучше обновить вид руля, чем прятать его под чехлом. В этом случае и применяется покраска руля. Так поверхность руля можно привести в надлежащий вид, сделав его как новый.

    Если вас интересует покраска руля своими руками, необходимо:

    1. Для начала необходимо снять рулевое колесо.
    2. Затем при помощи пленки и скотча замотать «не обрабатываемые» поверхности.
    3. Перед началом покраски убедитесь в отсутствии трещин и вмятин на руле.
    4. Далее с помощью наждачной бумаги снимите все неровности. Так вы обеспечите лучшее сцепление краски и избавитесь от старой.
    5. После того, как основная часть краски снята, пройдитесь еще раз наждачной бумагой, но уже со шкуркой помягче.

    Краска для руля автомобиля выбирается под тип рулевого колеса. Например, для руля, у которого дубление комбинированное или может быть растительным, нужно применять «мягкие» краски, а вот руль, имеющий хромовое дубление, будет хорошо себя показывать в «жестких» красках.

    руль от машины

    Если предстоит покраска кожаного руля, его предварительно необходимо будет обезжирить. Сделать это можно обычным очистителем для кожи.

    Наносить краску нужно валиком из поролона или обычной кисточкой. Некоторые производители краски для автомобилей предлагают окунать руль в саму краску и держать 5-12 секунд. Но ведь рулевое колесо невозможно окунуть в банку с краской. Поэтому мы рекомендуем использовать вспомогательные материалы для покраски. Красить нужно в несколько слоев. При этом не стоит ждать, пока краска высохнет, хотя кожа на руле должна немного впитать в себя краску.

    Как видим, при грамотном подходе покраска салона автомобиля своими руками – задача не такая уж и сложная и вполне выполнимая.

    Запомните: работы по покраске нужно проводить в хорошо проветриваемом помещении, где есть вентиляция. Соблюдайте правила пожарной безопасности, ведь вы имеете дело с быстро воспламеняющимися предметами. И всегда работайте в респираторе.

    И только после того, как будут соблюдены все требования, можно будет добиться хороших результатов. Затем, посмотрев на плоды своих стараний, вы останетесь довольны собой и новым видом своего автомобиля.

    Следующая статья: Ремонт компрессора своими руками.
    Предыдущая статья: Карандаш для удаления царапин на автомобиле, маркер и другие средства.

    Хочешь знать о покраске автомобиля все? Читай еще полезные статьи:
    • Оклеить винилом автомобиль. Проще простого.
    • Локальная покраска бампера без снятия. Попробуем друзья?
    • Самодельный компрессор для аэрографа. Сотворим чудо

    Средняя стоимость внутренней покраски | Руководство по расценкам маляров на 2022 год

    Андре Казимьерски | 29 апреля 2022 г.

    Когда дело доходит до покраски интерьера вашего дома, существует множество факторов, которые могут повлиять на стоимость. Независимо от того, переезжаете ли вы в новый дом или обновляете свой интерьер новыми красками, знание затрат поможет вам сделать правильный выбор.

    От площади в квадратных метрах до высоты потолка в помещении мы рассмотрим наиболее важные аспекты средних затрат на покраску интерьера. Эксперты Improovy в индустрии покраски создали это удобное руководство по стоимости краски, чтобы помочь вам избавиться от догадок при покраске вашего дома.

    Самостоятельно или нанять профессионального художника? К концу этого руководства вы будете лучше подготовлены к принятию самого разумного решения, когда дело доходит до вашего проекта по покраске интерьера. Не говоря уже о том, что использование наших советов ниже может помочь вам сэкономить немного денег!

    Хотите быстро и легко рассчитать стоимость покраски? Получите бесплатную оценку онлайн или по телефону с Improovy за 10 минут!

    Получите мою бесплатную смету за считанные минуты!

    Сколько стоит покрасить интерьер дома?

    Средняя стоимость покраски внутренней части дома составляет 2,75 доллара за квадратный фут . Если вы включите стены, отделку и потолки , стоимость квадратного фута составит 4,69 доллара США. Если перед покраской требуется ремонт, вы, скорее всего, заплатите больше. Это предполагает, что вы нанимаете профессионального маляра для выполнения работы, а не делаете ее самостоятельно.

    Помимо размера дома, к другим важным факторам стоимости относятся высота ваших комнат и легкость доступа. Например, более высокие потолки или комнаты с мансардными потолками могут увеличить цену на 20–40%.

    Не говоря уже о том, что цены на картины меняются в зависимости от рынка. Например, маляр берет в Денвере на 10% больше, чем в таких городах, как Чикаго.

    Стоимость покраски внутренних помещений по квадратным метрам

    Стоимость покраски внутренних помещений дома за квадратный фут определяется размером дома. Кроме того, общая планировка дома может повлиять на средние цены и размеры комнат.

    Ознакомьтесь с руководством по стоимости наружной покраски Improovy на тот случай, если ваш дом нуждается в перекраске.

    Стоимость внутренней покраски может варьироваться в зависимости от таких факторов, как высота стены, состояние поверхности и удобство доступа. Стены выше 10 футов могут увеличить стоимость квадратного фута на 0,55–1,10 доллара . В то время как стены высотой 14 футов и более могут добавить дополнительных 0,74–1,49 доллара за квадратный фут .

    И последнее, но не менее важное: стоимость внутренней окраски может различаться в разных регионах США. Это связано с тем, что цены часто определяются местными расценками на рабочую силу и материалы. Например, стоимость найма маляра в Далласе примерно на 6% меньше, чем в Чикаго. Соответственно, в некоторых случаях общая стоимость покраски может увеличиваться или уменьшаться на 40%.

    Стоимость покраски интерьера самостоятельно

    Если вы решите заняться проектом по покраске интерьера самостоятельно, необходимо учитывать несколько моментов. Следующая разбивка должна помочь вам решить, сколько стоит делать это самостоятельно, а не нанимать профессионального художника.

    Помните, что при необходимости не скупитесь на грунтовку стен. Наше последнее руководство по грунтовке поможет вам выбрать правильное направление, когда дело доходит до правильной подготовки стен.

    Расчет стоимости материалов для внутренней окраски

    Сначала рассчитайте фактическую себестоимость краски. Предположим, что для адекватного покрытия при любом изменении цвета потребуется по крайней мере два слоя краски.

    Затем найдите площадь окрашиваемой поверхности, измерив каждую стену в комнате поперек. Теперь можно умножить длину поверхности на высоту стены. Узнайте больше о расчете общей площади помещения.

    После получения общей площади в квадратных футах наши специалисты рекомендуют разделить ее на 350, чтобы узнать, сколько галлонов потребуется.

    Теперь, в вероятном случае, когда потребуется два слоя, вы должны взять количество галлонов и умножить на 1,7 для второго слоя. Это отраслевой стандарт для покрытия вторым слоем, который обычно требует на 30% меньше материала, чем первый слой.

    Стоимость галлонов краски

    Затем умножьте рассчитанное выше количество галлонов краски на цену галлона краски, которую вы хотите использовать для проекта.

    Если вы выберете краску для внутренних работ более высокого качества от Sherwin-Williams или Benjamin Moore, будьте готовы заплатить 50–70 долларов за галлон. Если вы выбираете краску более низкого качества для крупных магазинов, таких как Lowes или Home Depot, вы можете рассчитывать на то, что заплатите 30–45 долларов за галлон.

    Краткое примечание:

    Теперь, если вам нравится рисовать и у вас уже есть все необходимые материалы, вы можете полностью пропустить следующие два шага и перейти к рисованию.

    Ищете идеальный цвет интерьера для своего дома? Наши эксперты по дизайну создали это изящное руководство по цветовой гамме интерьерной окраски с самыми популярными вариантами цветов интерьера для любой комнаты!

    Честно говоря, если бы это было так, вы, вероятно, не читали бы эту статью. Имея это в виду, давайте углубимся в стоимость малярных принадлежностей, оборудования и вашего времени.

    Принадлежности и оборудование для окраски

    Принадлежности для окраски, такие как скотч, малярная бумага, листы, валики, кисти, ведра, сетки, пластик, пробные образцы цветов добавляют примерно 20% к расчетной стоимости галлона краски. Кроме того, если у вас нет шлифовальных тарелок, скребков, состава для гипсокартона или других подготовительных материалов, добавьте еще 10% к вышеуказанной стоимости.

    Наконец, если у вас нет более тяжелого оборудования, такого как лестницы или удлинители, вам следует добавить 125–450 долларов США к указанной выше стоимости материалов.

    Получите расчет стоимости моей картины прямо сейчас!

    Стоимость вашего времени

    Наконец, давайте подведем итоги относительно затрат на покраску дома своими руками, поговорив о ценности вашего времени. Обычно домовладельцам требуется в два раза больше времени, чем профессиональному маляру, чтобы завершить проект. Конечно, это полностью зависит от уровня вашего опыта рисования или навыков.

    Точно так же целесообразно включить время в пути, затрачиваемое на получение тестовых заплат, расходных материалов и краски. Конечно, все эти задачи складываются за выходные, посвященные покраске дома. Вскоре будет вечер воскресенья, и вы только на полпути к первой комнате.

    • Ищете малярную компанию в Сент-Луисе или округе Сент-Луис? Лучшие художники по интерьеру Improovy в Сент-Луисе — это доверенные профессионалы, знающие качество.

    Простая работа стоит меньше

    Итак, вы зашли так далеко и теперь понимаете затраты, связанные с рисованием самостоятельно по сравнению с поиском профессионала.

    Хорошие новости? Некоторые работы по покраске можно сделать дешевле. Продуманное, пустое пространство с легким доступом и практически без мебели может реально сэкономить вам на расходах.

    Меньше мебели означает меньше времени, затрачиваемого на перемещение и укрытие предметов в ваших комнатах. Соответственно, это означает экономию в несколько сотен долларов на каждый пол, который вы решили покрасить.

    В конце концов, это позволяет профессиональной команде покрасить вашу квартиру, квартиру или дом по более низкой цене.

    Дополнительные факторы стоимости покраски

    Есть несколько других дополнительных деталей, которые влияют на окончательную стоимость покраски интерьера, в том числе:

    • Более качественные лакокрасочные материалы или дизайнерские краски увеличивают ваши расходы
    • Покраска стен с большим количеством дверей и окон может снизить затраты
    • Резкое изменение цвета может потребовать нанесения дорогостоящих дополнительных слоев для надлежащего покрытия
    • Добавление акцентной стены также увеличивает стоимость/сложность

    Не говоря уже о том, что стоимость покрасочных работ может различаться в зависимости от расценок на рабочую силу и материалы в разных городах и штатах.

    Например, почасовая ставка маляра в Чикаго почти на 30% выше, чем в таком маленьком городе, как Сент-Луис.

    Совет профессионального маляра:

    Перед тем, как нанять следующего маляра, мы рекомендуем получить письменный подробный план процесса подготовки поверхности. Любая хорошая услуга по покраске жилых помещений, которую стоит рассмотреть, должна включать в свою смету подробные детали подготовки.

    Узнайте больше о разнице между фиксированной оплатой маляра и почасовой оплатой.

    Стоимость покраски по типу жилья

    Поскольку не все мы живем в частных домах, давайте поговорим о стоимости покраски по типу жилья.

    Покраска квартир

    Проекты покраски квартир обычно имеют меньшую общую площадь в квадратных футах по сравнению с целыми домами.

    в среднем покраска квартиры может стоить от 2150 до 4600 долларов . Дополнительные расходы могут возникнуть в зависимости от требований подрядчика вашего конкретного многоквартирного дома. Это может повлиять на время установки или перемещения расходных материалов в устройство и из него.

    Наконец, в некоторых крупных многоквартирных домах требуется подтверждение страховки, а работники должны работать в здании вместе с добавлением ассоциации как «дополнительно застрахованной». Всегда полезно проверить, есть ли в вашем здании какие-либо требования или рекомендуемые процедуры, прежде чем нанимать малярную компанию.

    Во многих квартирах все еще есть потолки из попкорна, которые вышли из моды. Посетите наше новейшее руководство по удалению потолков из попкорна, как профессионал!

    Покраска кондоминиума

    Покраска кондоминиума менее сложна, но часто больше, чем квартира. Добавленный размер и заметность более высоких потолков и лофтов увеличивают стоимость покраски квартиры. Соответственно, средняя стоимость покраски квартиры составляет 2400–5800 долларов США .

    Кроме того, покраска квартиры может занять больше времени в зависимости от строительных процедур для внутренних работ. Обязательно ознакомьтесь с инструкциями по строительству кондоминиума, чтобы обеспечить плавное начало и завершение вашего следующего проекта покраски.

    Покраска мест общего пользования в зданиях

    При найме малярной компании для покраски мест общего пользования вашей квартиры или многоквартирного дома необходимо учитывать несколько моментов. Во-первых, вам обычно требуется одобрение совета вашего здания для работы и бюджета.

    Затем вам нужно скоординировать доступ к определенным областям, включая отпирание дверей или доступ к входу на некоторое время. Наконец, координирование работы с вашими соседями, которые делят лестничные клетки и коридоры вашего дома, всегда является отличной идеей перед началом.

    Экономия на внутренней окраске

    Знаете ли вы, что время года, когда вы выбираете внутреннюю покраску, может сильно повлиять на стоимость вашей работы? Если вы хотите сэкономить на расходах на покраску, вы можете подумать о бронировании временного интервала в межсезонье.

    Обычно это приходится на зимние месяцы с ноября по февраль каждого года. Действительно, в эти месяцы малярные компании наименее загружены. Более холодная погода означает меньшее количество работ по покраске фасадов, доступных для маляров, и более конкурентоспособные ценовые предложения на внутренние работы.

    Принятие решения о том, красить ли наружную лепнину вашего дома, требует стресса. Вот почему наши эксперты составили это полезное руководство по краске для штукатурки дома, чтобы упростить процесс.

    Можно ли красить зимой?

    Окрашивание внутренних помещений можно производить круглый год при условии соблюдения надлежащих мер предосторожности. Обязательно используйте краски на водной основе с низким или нулевым содержанием летучих органических соединений, чтобы уменьшить выделение паров краски. Кроме того, вы можете временно установить коробчатый вентилятор, чтобы быстро проветривать комнату.

    Эти советы могут значительно уменьшить любые проблемы с качеством воздуха в помещении во время или после проекта покраски, а также помогут вам сэкономить на бронировании в межсезонье.

    Художники по интерьеру | Услуги по покраске домов

    Услуги по покраске интерьеров от CertaPro Painters

    ®

    Обладая более чем 25-летним опытом работы по покраске интерьеров, наши малярные бригады точно знают, что делать, чтобы выполнить работу быстро и на высоком уровне.

    Процесс покраски интерьера дома

    Когда дело доходит до покраски интерьера вашего дома, вам нужен профессиональный результат. Будь то полная реконструкция дома или новая акцентная стена, ваш дом заслуживает качественного обслуживания и безупречной отделки. Наши услуги по внутренней окраске дома CertaPro Painters® обеспечивают плавную, эффективную и тщательную внутреннюю окраску, которая изменит общий вид и влияние вашего дома.

    1 Расстановка

    Ваша мебель и другой декор комнаты размещаются в центре комнаты, накрываются новым чистым пластиковым покрытием, а все полы защищаются тряпками.

    2 Подготовка

    Затем малярная бригада заделывает все дыры и трещины в ваших потолках и стенах, заделывает пятна и шлифует все необходимые поверхности.

    3 Краска

    После грунтовки отремонтированных участков наносится высококачественная краска для создания однородного покрытия.

    4 Уборка

    Бригада убирает все свои материалы, пылесосит и подметает ваши полы и ковры, а также перемещает вашу мебель и предметы интерьера на место.

    5 Осмотр

    После нашей собственной инспекции руководитель вашей рабочей площадки проведет вас по помещению, предоставив вам возможность ознакомиться с нашей работой и оставить первоначальный отзыв.

    Закажите оценку сегодня!

    В CertaPro Painters ® наши обученные профессиональные маляры превратят ваш дом в то, чем вы будете гордиться. Закажите бесплатную оценку росписи интерьера прямо сейчас!

    Получить бесплатную оценку

    Услуги по покраске интерьеров

    Когда дело доходит до покраски интерьера вашего дома, вам нужны профессиональные результаты. Будь то полная реконструкция дома или новая акцентная стена, ваш дом заслуживает качественного обслуживания и безупречной отделки. Наши услуги по окраске внутренних помещений CertaPro Painters ® обеспечивают бесперебойную, эффективную и тщательную внутреннюю окраску, которая кардинально изменит общий вид и влияние вашего дома.

    Отделка и перекраска шкафа

    Шкафы — это, пожалуй, одна из поверхностей, к которым чаще всего прикасаются в вашем доме, поэтому неудивительно, что они немного изнашиваются. В CertaPro Painters® of Winston-Salem мы будем работать с вами, чтобы найти отделку или краску, которая соответствует потребностям вашего дома и повседневной жизни.

    Подробнее

    Консультация по цвету

    Не знаете, какой оттенок выбрать? Пытаетесь отличить матовый, сатиновый и глянцевый? Мы поможем вам сориентироваться в море вариантов, чтобы найти цвет, который соответствует эстетике интерьера вашего дома и подходит для повседневной жизни вашей семьи.

    Узнать больше

    Окрашивание бетона и эпоксидное покрытие

    Нанесение морилки на бетонный пол внутри или снаружи может придать уникальность любому пространству. Вы можете повысить долговечность вашего бетона с помощью эпоксидного напольного покрытия. Команда CertaPro Painters ® обучена нанесению красок для бетона и эпоксидных напольных покрытий.

    Узнать больше

    Услуги по лепке вензелей

    Формование венцов — отличный способ добавить элегантности в дом. Это вневременной, богато украшенный и изысканный вид. Художники CertaPro 9Команда 0171 ® может установить декоративные бордюры вокруг вашего дома, включая каминные полки, плинтусы, дверные коробки и обшивку.

    Узнать больше

    Ремонт гипсокартона

    Если в вашем доме есть повреждения от воды, которые требуют ремонта гипсокартона, или в ваших стенах есть отверстия среднего и большого размера, которые необходимо залатать, бригада CertaPro Painters ® заделает, отшлифует и загрунтует, чтобы создать безупречную поверхность для рисования.

    Узнать больше

    Гаражная покраска

    Обновление гаража может превратить его в изысканную и презентабельную многофункциональную комнату в вашем доме. Помимо покраски гаражных интерьеров, мы также можем помочь с покраской гаражных ворот и гаражных полов.

    Подробнее

    Удаление обоев

    Удаление обоев может оказаться непростой задачей. Бригада CertaPro Painters ® имеет опыт удаления обоев и сделает эту трудоемкую задачу легкой для вас. Мы будем работать с вами, чтобы помочь вам выбрать цвет краски для замены обоев, который идеально подходит для вашего дома, а затем нанести его на стены. Все, что вам нужно сделать, это насладиться окончательным видом.

    Подробнее