30Янв

Покраска авто своими руками в гараже зимой: Можно ли красить машину зимой в гараже

Покраска зимой в гараже | Свой ремонт авто, покраска, жестянка, видео, pdr

Как подготовиться к покраске в зимний период, в период осени и даже ранней весны. Это всё приблизительно одинаковые условия и они отличаются от летних.
Сначала надо определиться какой у нас гараж, тогда и искать, придумывать варианты.
Вот два совершенно различных подхода. На первом фото мой первый гараж (он большой, на две машины, на фото он слева, с номером 5, это ещё старые гаражи, в Москве, ВАО)

И второй, обычный гараж, в рядом гаражном кооперативе. Как видим, совсем разные условия.

Основное, в данном случае для покраски, это хотя бы размер.


Чтобы красить много и даже без пыли, конечно лучше иметь большой гараж. В чём разница, хотя бы в вопросе именно покраски, большой это гараж или малый.
Это проверено, в большом гараже можно приготовиться красить за 15 минут, в малом гараже приготовиться к покраске можно за час.
Это мы не обсуждаем ещё подготовку к покраске зимой.
В чём интересное наблюдение. В большом гараже вся пыль оседает в углах и больше не поднимается, в малом гараже пыль будет летать “по кругу” и садиться на свежую покраску. Разница хотя бы в этом, а в покраске, даже любительской, мелочей не бывает. Дальше будем рассуждать о двух таких гаражах и о покраске.
Начнём совсем с малозначительного и вроде бы не главного, где мы будем находиться после первого слоя нашей покраски, после второго и как будем сушить детали.
Так и будем идти дальше и постепенно.

В гараже зимой нельзя открывать ворота-двери и устраивать сквозную вентиляцию, вся краска сразу потечёт. Также, надо где то находиться “между слоями”. В первом и втором случае можно начать договариваться с соседями о ключах от соседнего гаража или о возможности приходить в гости, или второй, доступный вариант. Пригонять своё авто и выходить из гаража именно в неё. Зимой многие покрасчики страдали именно из-за своей спешки, потому что долго находиться среди запахов и тумана в гараже невозможно, маска здесь не спасает. Зимой материал сохнет дольше, об этот тоже нельзя забывать, поэтому для покраски нужно иметь больше времени, а не наоборот.
Много будет других разных тонкостей.

Об этом и будем продолжать.

Обогрев, утепление.

С сентября, не откладывая, надо начинать утеплять гараж и готовиться к изменённым условиям покраски.
Самое главное здесь, это борьба за каждый свободный квадратный метр в вашем гараже, всё ненужное надо куда то убрать, место свободное нам ещё понадобится. У нас прибавятся, печки, обогрев и т.д.
Сразу нужно подумать где будет стоять компрессор. Зимой он может не сразу включаться, и второй тонкий момент-ворота у нас будут всегда закрыты и поэтому воздух от вентилятора охлаждения компрессора будет “ходить по кругу” по всему гаражу. Можно оборудовать для компрессора специальный угол и закрыть его толстой плёнкой, как шторкой. Подойдёт именно толстая, тяжёлая плёнка. Если у вас нет до сих пор фена, то нужно будет его срочно купить. У него будет много назначений, в том числе это помощь в запуске компрессора.
Утепление гаража тоже обязательно. Даже не утепление, а исключение сквозняков и уход тёплого воздуха. Тогда можно здорово экономить на обогреве.
Утепление может быть самое простое, на входные ворота изнутри повесить плотную материю, брезент, закрывая полностью всю площадь стороны входа. Применить поролон в стыках дверь-стена, повесить ещё дополнительно плёнку. Она недорогая, не пропускает воздух, не распространяет пыли.
Теперь открывая-закрывая дверь или ворота, вы не теряете мгновенно тепло.
На потолок, если нет плоского потолка в гараже, тоже нужна плёнка. Было проверено, это сохраняет более 5 градусов тепла. В моём первом гараже не было плоского потолка, были деревянные балки, на них прикрутил плотный картон от упаковок холодильников и на них уже прикрутил через резиновые шайбы саму плёнку.
Будет фото как утеплял потолок и пока искал фото, нашёл это. О чём забыли сказать. Если у вас нет двери в гараже, а только ворота, то надо к зиме это сделать.
Очень много проблем сразу решается
А вот и само фото временного потолка из плёнки в гараже, за зиму 2-3 раза её можно будет поменять, это обычная недорогая укрывочная плёнка 4-6 метра


В малом гараже вы вряд ли будете красить авто целиком, но отдельные детали вполне можно красить, и даже не хуже чем летом. Но наверное это будут снятые с авто детали и надо подготовить какие либо переносные “держатели” для этих деталей. Это очень удобно, иметь именно переносные.
В большом гараже я их тоже зимой использовал, накрывал машину целиком и прислонял эти держатели к машине. Всё для экономии места и чтобы не выкатывать машину из гаража лишний раз
А это сосед, уже в новых гаражах, тоже пользуется моими подставками. Нет ничего сложного, такие занимают мало места в гараже.

В малом гараже я полностью завесил вход и разделил гараж плёнкой на две половины. Получилась мини камера для покраски деталей у самого входа. Поэтому утепление у дверей было сделано ещё более тщательно.

Кратера

Кратера во время покраски, наверное это самая больная тема. На базе всё нормально, а на лаке вылезают кратера, у меня было то же самое. Причём часто это происходило неожиданно, но помог попробовать разобраться один случай. В гараже уже стояла накрытая машина и места для покраски снятой детали нигде не было и  нашёл его прямо у выхода. В этом месте и холоднее и как потом оказалось, более влажно. После первого слоя лака сразу появились кратера. Пришлось менять место, прогревать опять помещение и тогда покрасил нормально.
Такое же было  зимой-осенью, когда не стал особого готовиться и решил быстро покрасить  стойку у лобового стекла, совсем казалось бы, незначительная работа . Не грел особо помещение, и так сойдёт. Но не прошло, пришлось всё переделывать, а переделывать это долго. Надо ждать когда засохнет лак, потом шкуркой 1000 c водой снимать слой лака, до исчезновения этих кратеров. Можно для ускорения начать шкуркой 1000, потом тереть 800-ой, потом опять 1000-ой или даже мельче. Если начать сразу с 800, могут образовываться катыши из лака и они всё испортят.
После этого случая или случаев стало понятно в каком направлении двигаться в борьбе с кратерами. Повод задуматься о кратерах появился.
Зимой в помещений воздух холодный и даже влажный (иногда в мороз он конечно сухой и тогда получается покраска, кривая с шагренью, но получается без кратеров)

Что начал делать, какие правила принял для себя в покраске зимой (или холодной осенью)
— Обязательно температура в помещении при покраске должна быть хотя бы +10 градусов. Это общая температура в помещении, а не температура детали, такие варианты тоже проверял.
— Первое.  Деталь перед слоем лака или эмали должна быть хотя кратковременно, но прогрета. Это можно сделать феном, или подставить заранее греющую лампу и потом опять быстро пробежаться феном.
Мы всегда протираем деталь перед покраской обезжиривателем или антисиликоном. Он обычно быстро испаряется и можно красить. Но попробуйте обезжирить холодную деталь и сразу начать красить, испортите всю покраску. Значит, поверхность окрашиваемая должна быть тёплой, + 15, +20 хотя бы непосредственно перед покраской, тогда и обезжириватель сам собой испариться и мы на такую “ерунду” не будем обращать внимание, как не обращали раньше. Но зимой и холодная деталь может стать проблемой.
— Второе. Если выполнили первое. Почему пишу подробно, потому что история поиска причин кратеров длинная.
Если всё это сделали, но при покраске всё равно идут кратера. Это опять новое открытие, это вода идёт уже из шланга. Летом такого практически не бывает, вода и конденсат из шланга начинает идти именно когда холодно, когда весна-зима-осень. Причин наверное несколько, шланг лежит на холодном полу, воздух засасывается в компрессор уже влажный и другое.
Перед покраской или даже перед грунтованием, попробуйте дунуть воздухом из краскопульта на белый лист бумаги, на листе может быть просто влажность, а могут быть и капли воды. Поэтому первый воздух из компрессора надо куда то стравливать.
Именно поэтому к зиме обычно готовят дополнительный фильтр-влагоотделитель на рукоятку краскопульту, если им не пользовались летом. Он задерживает влагу. Но опять же, ньюанс, он тоже может начать создавать проблемы, особенно если это простой китайский. Факел у краскопульта уменьшается или не держится на краскопульте достаточно высокое давление, если  краскопульт с расходом воздуха более 270-290 литров, такой фильтр ему мешает.
Что можно делать для профилактики кратеров.
— стравливать первый воздух
— использовать дополнительные фильтра в магистрали
— перед нанесением именно лака, стравливать полостью воздух из ресивера компрессора и накачивать новый.
У меня в первое время не было достаточно приличного влагомаслоотделителя, потом появился доступный влагомаслоотделитель STAR, но всё равно, по привычке стравливал весь воздух из ресивера перед лаком. Убеждался каждый раз, что там вода “уже льёт ручьём”.
Что то возможно про кратера упустили, но идём дальше

Шагрень

Грубая шагрень это не основная проблема, она не у всех, но пусть это будет довеском. Можно что то сравнить с покраской, когда мы красим летом. Летом покраска получается более “гладкой”
Если помещение холодное или прогревается только местами, то подготовленная краска у нас может стоять именно в холодном месте. Конечно, она поэтому более густая (при том же разбавлении) и поэтому ложится более шершаво, с боле грубой шагренью. Если краска у нас будет температурой 20 градусов и деталь тоже будет 20 градусов, то и покраска будет такой же как летом.
Где то лежат фото, наверное их найдём, в своё время покупал большие оранжевые лампы, именно для обогрева и сушки деталей и одну лампу использовал именно для подогрева краски


Это не лучший способ нагрева и сушки деталей, но в своё время (в 2007 году) использовал и его.
Такой результат покраски зимой, очень долго искал фото и их нашёл. Не очень хочется опять их потерять.
Значит, красить можно и зимой

Покраска, сушка

Для себя выбрал несколько правил покраски зимой и они работают.
Первое правило – не открывать дверь, ворота во время покраски. Или приоткрывать, но тогда должна обязательно работать в гараже моя газовая пушка. И всё равно,  держать окрашиваемую деталь подальше от входа.
Лучше не открывать, потому что меньше движения воздуха и меньше пыли. Открывать только через 10-15 минут и то, только для частичного проветривания и с работающей на слабом режиме пушкой.
Второе правило. Нагнать температура перед нанесением до 20 градусов, с пушкой это делается быстро и пока тепло, покрасить в первый слой деталь или детали. Пока красим, температура ещё не успевает сильно понизиться или сильно упасть. Потом выходим и через 10-15 минут возвращаемся и аккуратно включаем пушку. Только для нагона температуры, но не для ускоренной сушки. И повторяем всё заново для второго слоя лака. Для базы всё значительно проще, пушку можно не выключать совсем, пока не начали заниматься лаком. И это даже лучше, базы быстрее высохнет
После базы обязательна тканная безворсовая салфетка или синяя синтетическая с обезжиривателем, или липкая салфетка. Липкая салфетка лучше лучше. Пыль с детали всю уберём.
Третье правило. Оно необязательное, но в своей любительской покраске к этому привык с самого начала. Не считать что мы наносим последний слой базы.
Обычно бывает ещё один. И перед ним мокрая шкурка 1500 с водой и потом обезжиривание. Зачем так делаю. Так спокойнее, совсем нет никакого напряжения, просто рутинная работа по нанесению лишнего слоя базы, это очень просто. Зато убираем шкуркой все огрехи и даже видим, что это была полезная работа. Потом не переделывать, если что то случайно пропустили, шкурка всё показывает замечательно.

Похожие записи

  1. Покраска в гараже
  2. Кратеры зимой и пример покраски
  3. Газовая пушка для обогрева гаража зимой.
  4. Проблемы покраски зимой
  5. Вентиляция в гараже при покраске

Эта запись опубликована в рубриках: Обогрев зимой при покраске, Покраска зимой в гараже. Метки записи: Покраска зимой. Постоянная ссылка.

Ньюансы покраски автомобиля в гараже

В этой статье рассматриваются ньюансы покраски автомобиля в гараже, приведены советы и рекомендации для тех автовладельцев, кто решил красить свой автомобиль в гаражных условиях. Для вас будет много советов и рекомендации в этом тяжелом процессе. Приводятся требования, которые необходимо выполнять, при покраске своего автомобиля в гаражных условиях.

Покраска авто в гараже:

Основные сложности с которыми вы столкнетесь при окраске стары как свет и звучат следующим образом:

  1. Пыль
  2. Недостаточное освещение
  3. Недостаточность свободного пространства
  4. Отсутствие вентиляции
  5. Необходимость в применении защитных средств
  6. Склонность к образованию перепылов на окрашенной поверхности
  7. Насекомые:)

Вот эти пункты, которые станут вашими врагами при покраске, скажу по несколько слов о каждом из них.

Пыль. Это вечная тема как и потеки, помните, что пыль есть всегда и везде, даже если вы будете красить в фирменном боксе с отличной вентиляцией. Под пылью, я подразумеваю мелкие песчинки в верхнем слое, а никак не «бревна», которые и полировать не получится:) Я лично, когда крашу обычными, однослойными материалами (акриловая краска), то не обращаю внимания на пыль, так как после покраски обычно все слегка полируется. Уменьшить количество пыли можно благодаря влажной уборке, тщательной маскировке кузова авто, ведь основная часть пыли попадает на окрашенную поверхность именно с кузова самого авто, также не лишним будет отмыть авто непосредственно перед покраской.

Недостаточное освещение. Это очень важный фактор, так как маляру при покраске очень важно видеть как ложится краска, или он переливает (потеки), или недоливает (шагрень, «апельсин»). Я при покраске смотрю на отражение ламп дневного света на потолке, и вижу когда сколько лью, подбирая оптимальную скорость движения пульверизатора, слегка не доливая краска, давая ей растектись в нормальную, не большую шагрень. На практике свет должен быть одновременно ярким, но не слепящим вас, идеально подходят лампы дневного света, также можно использовать не большие прожектора, только их необходимо грамотно установить. Основной критерий — чтобы не слепило!

Ограничение свободного пространства. Довольно важно иметь свободное место между автомобилем и стеной и автомобилем и потолком, так как при полном окрасе приходится двигаться довольно быстро и есть неплохой шанс, что вы заденете шлангом только что окрашенное крыло:)

Отсутствие вентиляции. Это основная причина из-за чего не ответственные работы я предпочитаю проводить на улице, так как при окраске акрилом или лаком поднимается существенный туман и без хорошей маски с угольными фильтрами не обойтись. Это все о вашем здоровье, но есть и еще один плюс наличия качественно вентиляции — это уменьшение количества пыли. Только для уменьшения пыли вентиляция должна обеспечивать нагнетание воздуха в гараж, после чего он выходит из гаража через все доступные щели и никак иначе.

Необходимость в применении защитных средств. При покраске появляется большой туман и защитить ваши легкие поможет маска, также не лишним будут очки и малярный комбинезон.

Склонность к образованию перепылов на окрашенной поверхности. Если кто не понял объясню, при покраске образуется пыль из краски или лака, допустим вы отлично покрасили деталь, но спустя минут 15 она покрывается мелкой не красивой шагренью. Что случилось? Это те самые частички пыли осели на окрашенную поверхность и сформировали этот самый перепыл. Как с этим бороться? А практически никак, разве только стараться быстрее двигаться и надеяться что эта пыль утонет в свежем слое краски. Если в боксе есть вентиляция — то она убирает всю эту пыль и такой дефект отсутствует. Но перепыл без труда полируется и это не есть причиной отказаться от покраски автомобиля в гараже.

Насекомые. В теплое время года они доставляют большие неприятности, так как мало того, что они садятся на свежо окрашенную поверхность, так они еще могут и ползти по детали оставляя за собой большой след. Этот фактор нужно учесть при покраске авто в гараже.

Моя личная рекомендация, если вы решились покрасить свое авто в гараже, то не ленитесь и покрасьте все элементы которые снимаются (двери, капот, крылья) отдельно от основного корпуса авто, это позволит вам покрасить авто достаточно качественно и сделать это поэлементно легче. Также не надейтесь на идеальный результат, старайтесь сделать все как можно ровнее, главное чтобы на детали был достаточный слой краски. После засыхания краски все можно отполировать.

10 вещей, которые нужно вывезти из гаража перед зимой

Когда осенние работы закончены и автомобили готовы к зиме, не забудьте также позаботиться о том, что находится в вашем гараже. Если вы принесете вещи из гаража в помещение на зиму, это защитит то, что вы захотите использовать следующей весной, будь то любимый цветочный горшок, стереосистема для прослушивания осеннего футбола или ваш любимый оттенок мшисто-зеленой краски.

1 / 10

Африканская студия/shutterstock

Чистящие средства и спреи

Принесите жидкие продукты, такие как защитное средство для полировки салона вашего автомобиля, средство от насекомых, солнцезащитный крем и жидкое удобрение для растений, внутрь до весны, чтобы предотвратить замерзание, которое может повредить контейнеры или качество продукта. Храните их в закрытой сумке с этикеткой, чтобы в них не капала вода, и вы сможете легко вернуть их в гараж весной. Храните его вдали от источников тепла, таких как водонагреватель.

51 блестящий способ организовать свой гараж.

2 / 10

Павел Бурдяк/shutterstock

Краски и растворители

Соберите аэрозольную краску и банки с краской, чтобы принести из гаража в помещение. Замерзшая краска может расслаиваться и сворачиваться при низких температурах, что делает ее бесполезной, когда она вам понадобится. Если у вас есть краска, удобрение, растворители или чистящие средства, которые вы больше не используете, запланируйте их сдачу на пункт сбора опасных бытовых отходов вашего округа.

3 / 10

Творческая лаборатория/shutterstock

Бытовая техника

Точно так же, как из-за знойной температуры летом запасной холодильник или морозильник в гараже могут работать сверхурочно, сохраняя напитки и продукты прохладными, зима добавляет еще одну проблему, пытаясь не дать бытовым приборам и их содержимому замерзнуть. Если есть возможность, найдите место в помещении, чтобы экономить энергию и продлить срок службы техники. Конечно, обогрев вашего гаража тоже всегда возможен.

4 / 10

Гео-графика/shutterstock

Электроника

Перенесите радиоприемник, стереосистему или динамики в помещение, чтобы обеспечить их безопасность и работоспособность. Если в гараже есть неиспользуемые компьютеры, игровое оборудование или другая электроника, пришло время пожертвовать или безопасно утилизировать их, прежде чем они будут повреждены или устареют или превратятся в постоянный беспорядок для покраски.

Советы по охране гаража.

5 / 10

Svineyard/shutterstock

Беспорядок

Избавьтесь от беспорядка, о котором можно споткнуться или упасть на полу, который может стать скользким из-за зимней слякоти и льда. (Вот несколько отличных приспособлений для хранения в гараже, которые помогут вам в этом. ) Если места мало, по крайней мере переставьте зимние предметы — таялки для льда, лопаты, скребки для льда — вперед, а летние спрячьте ближе к задней части или на самые высокие полки.

6 / 10

EstudiosOMH/shutterstock

Еда

Если из-за оптовых закупок или из-за нехватки места в доме у вас в гараже скопилось много еды, занесите ее в дом. Замораживание вредит консервам и галантерейным товарам. Некоторые предметы, такие как пакеты с кормом для собак, могут пригласить грызунов и других тварей на зимний праздник. Чтобы помочь найти место внутри: несколько идей, как создать больше места для хранения на кухне.

7 / 10

: AnastasiaPetropavlovskaya/shutterstock

Ткани и тряпки

Уберите все одеяла для пикника, палатки, спальные мешки, чистящие тряпки, скатерти для патио, бумажные полотенца и другие мягкие материалы, которые могут привлечь грызунов, ищущих теплую подстилку в вашем гараже на зиму. Если у вас нет места для всего в помещении, по крайней мере убедитесь, что у вас есть герметичные ванны, которые могут защитить туристическое снаряжение, особенно от тварей, выхлопных газов, влаги и запахов.

Советы по ремонту гаража.

8 / 10

РОМАН ДЗЮБАЛО/shutterstock

Мебель

Циклы замораживания-оттаивания и влага могут повредить и расколоть деревянную мебель. Это помогает добавить слой защитного воска или полироли на древесину и обернуть детали двойным слоем защитной пластиковой пленки, особенно если есть мягкая обивка, которая особенно уязвима для грызунов. В идеале вы найдете им место в помещении. Если вам не хватает места, подумайте о краткосрочной аренде складского помещения с климат-контролем.

9 / 10

Andrey_Popov/shutterstock

Спортивное оборудование и обувь

Любимая бейсбольная перчатка может превратиться в корм для мышей, если оставить ее на зиму в гараже. Колебания температуры и влажности также могут негативно сказаться на коже и спортивных товарах. Принесите в помещение ботинки, бутсы, баскетбольные мячи, футбольные мячи и многое другое. Храните в сетчатом мешке или специальных ящиках для хранения — существует множество отличных идей для хранения спортивного инвентаря.

10 / 10

Danny Smythe/shutterstock

Горшки и растения

Горшки с грязью могут содержать влагу, которая может привести к растрескиванию керамики или пластика при замерзании. Обязательно принесите горшки и любые садовые луковицы, такие как георгины или гладиолусы, чтобы они были живы и здоровы к весне. Храните луковицы в прохладном, но не морозном, и сухом месте.

Легкие решения для хранения в гараже.

Первоначально опубликовано: 05 марта 2021 г.

Лиза Мейерс МакКлинтик

Лиза Мейерс МакКлинтик — отмеченный наградами фрилансер из Миннесоты, специализирующийся на путешествиях по Верхнему Среднему Западу и в национальные парки Соединенных Штатов. Она долгое время писала для USA Today, журнала Midwest Living и Minneapolis Star Tribune, а также писала для Minnesota Monthly, TravelChannel.com и изданий AAA. Она специализируется на наблюдении за дикой природой и птицами, путешествиях по сбору урожая, практическом искусстве и истории, садах и полевых цветах, причудливых маленьких городках и живописных местах на открытом воздухе. Она является членом Общества американских писателей-путешественников и Ассоциации журналистов-путешественников Среднего Запада, которые назвали ее лучшей в 2019 году.Писатель-путешественник года. Она также является отмеченным наградами фотографом и ведет семинары по мемуарам и творческому письму, фотографии, путешествиям и созданию альбомов для рисования и журналов.

Как долго должна длиться покраска автомобиля?

  • 9 января 2020 г.
  • Покраска автомобиля

В зимние месяцы владельцы автомобилей могут начать замечать небольшие пятна ржавчины или некогда блестящую краску, которая начинает тускнеть. Как долго должна держаться внешняя краска вашего автомобиля?

К сожалению, однозначного ответа нет. Тем не менее, некоторые люди оказываются в такой ситуации всего через несколько лет после покупки нового автомобиля. В некоторых случаях появление пятен ржавчины на такой ранней стадии может быть связано с дефектом нанесения краски на заводе.

Канадский судебный процесс в начале 2000-х годов высветил особое несоответствие между производителями автомобилей и потребителями: в то время как производители полагали, что покраска должна сохраняться в течение пяти или шести лет при оптимальных условиях, суд постановил, что покраска, нанесенная на заводе, должна иметь 10 — до 15-летнего срока службы.

В конечном счете, на долговечность краски может влиять несколько факторов: применение на заводе, воздействие УФ-излучения, условия хранения, как часто владелец держит краску на открытом воздухе и атмосферные химические вещества.

Отслоение или выход из строя прозрачного покрытия

В конце 1990-х и начале 2000-х годов гораздо чаще можно было наблюдать, как прозрачное покрытие автомобиля начинает отслаиваться, обнажая краску под ним. Хотя сегодня такая ситуация встречается гораздо реже, проблема часто связана с плохо выполненной покраской.

В результате расслоения лакокрасочное покрытие отслаивается из-за совместимости с краской. Когда магазин или фабрика использует краску и грунтовку более низкого качества или выбирает растворы, которые не работают друг с другом, верхний слой начинает пузыриться и отслаиваться. Это также может произойти, когда в краску попадают посторонние вещества, такие как химические вещества или мелкие частицы, или когда покрытиям не дается достаточно времени для высыхания.

Ржавчина

У образования ржавчины есть две основные причины: Воздействие элементов и некачественная, плохо выполненная покраска, которая обнажает металл под ним. Оставлять машину на открытом воздухе у воды океана или ездить зимой по только что посыпанным солью дорогам, не смывая потом мусор и то, и другое ускорить процесс окисления . Наличие царапины, вырезанной на металле, также дает ржавчине путь к образованию и распространению.

Что касается нанесения краски, то некачественная покраска в мастерской или своими руками в конечном итоге не защищает ваш автомобиль должным образом, и ржавчина начинает формироваться раньше, чем ожидалось. Некоторые методы могут привести к образованию ржавчины, особенно если забыть о воске для полостей кузова и герметике для швов. Таким образом, покрытие, которое должно отталкивать влагу и препятствовать проникновению соли, пропускает их.

Выцветшие и шероховатые участки

Проще говоря, чем дольше вы оставляете свой автомобиль на улице, тем дольше он подвергается воздействию УФ-излучения, непогоды и загрязнения. Особенно, если вы оставите его открытым, тем больше времени у этих аспектов будет изнашиваться на его поверхности с течением времени. Ультрафиолетовый свет особенно коварен: воздействие приводит к избыточному теплу и разрыву молекулярных связей, что делает внешний вид лакокрасочного покрытия автомобиля тусклым и может привести к растрескиванию пластиковых компонентов.

Хотя не у всех есть гараж, вы можете предотвратить выцветание, накрыв свой автомобиль брезентом или временным укрытием и нанеся воск на поверхность.

Чрезмерная мойка

Вопреки распространенному мнению, автомобиль можно мыть слишком много – до такой степени, что частые мойки в течение короткого промежутка времени стирают его поверхность и постепенно стирают краску. К сожалению, часто это незаметно до тех пор, пока в один прекрасный день блестящая новая машина, которую вы угнали со стоянки, теперь не выглядит тусклой.

Как правило, следует подождать около месяца, прежде чем мыть только что окрашенный автомобиль. Краске нужно время, чтобы высохнуть и полностью схватиться, поэтому мойка автомобиля в течение 30 дней после нового нанесения предотвращает это.

Когда дело доходит до мытья и депиляции, будьте осторожны. Используйте холодную воду и полотенце из микрофибры, чтобы вытереть его, а затем сухое полотенце из микрофибры, чтобы сразу же удалить всю влагу.

30Янв

Покраска авто картинки: Автомаляр арт — 31 фото

Покраска авто с проемами — 47 фото

1


Покраска кузова автомобиля


2

Красить автомобиль


3

Окраска автомобиля


4

Ремонтная окраска автомобиля


5

Покраска кузова автомобиля


6

Покраска авто


7

Покраска кузова


8

Автопокраска автомобиля


9

Покраска автомобиля


10

Покраска кузова автомобиля


11



Автомаляр Ансоков


12

Автомаляр подготовщик


13

Автомаляр Кузовщик Гусев Евгений


14

Лакокрасочное покрытие машины


15

Покраска двери автомобиля


16

Девушка красит машину


17

Окраска автомобиля


18

Покраска автомобиля


19

Покраска авто


20

Покраска деталей автомобиля


21


Ремонтная окраска автомобиля


22

Покраска проемов автомобиля


23

Автомаляр Кузовщик Гусев Евгений


24

Краска для кузова автомобиля


25

Покраска автомобиля реклама


26

Машина после покраски


27

Малярка машины


28

Шагрень краска автомобильная


29

Подготовщик в малярный цех


30

Автосервис покраска


31



Цвет Персей Ауди а6 c4


32

Покраска гаража


33

Грунтовка кузова автомобиля


34

Крашеный автомобиль


35

Подготовка автомобиля к покраске


36

Подготовка авто к покраске


37

Процесс покраски автомобиля


38

Необычная покраска машины


39

Перекрас автомобиля в другой цвет


40

Киа Стингер в виниловой пленке


41


Покраска кузовных деталей


42

Профессиональная покраска авто


43

Краска ВАЗ 2105


44

Жидкая резина для авто


45

Необычная покраска машины


46

Покраска металлоконструкций

комиксы, гиф анимация, видео, лучший интеллектуальный юмор.

Результаты поиска по запросу «»

авто приколы(8486)

Аниме Авто(43)

покраска (151)

фан-покраска (2)

покраска не нужна (1)

покраска в коментах (1)

покраска бивней (1)

подготовка к покраске (1)

покраска миниатюр (1)

идеальная покраска (1)


fghjk

Развернуть

29. 08.202020:45 ссылка 33.0

Naro4iTo

Развернуть

14.01.202210:52ссылка32.2

Averr

После того, как я вот так покрасил машину, пешеходы стоят на месте, когда я пропускаю их на дороге…

Развернуть

28.05.201413:40 ссылка 1.3

fghjk

Развернуть

01.04.202118:26ссылка52.0

SEXMASHINE

Уважаемые пидоры, помогите оценить ущерб

Стоял я себе спокойненько на красном свете, как меня протаранил грузовик

Впервые сталкиваюсь с такой херней. Получил бумагу от ДПСника и теперь пойду в страховую. У меня есть сильные опасения что страховые компании совсем не заинтересованы в щедром возмещении любого дерьма. Так что может быть среди многоуважаемых пидоров есть те, кто имеет опыт общения со страховыми компаниями или опыт оценки ущерба. Ниже фото разбитого корыта. Сколько денег полагается? В каком случае стоит заморачиваться, нанимать своего оценщика и судиться со страховой?

Развернуть

12.05.202122:52ссылка8.0

illizar

Audi отказалась от разработки двигателей внутреннего сгорания

Предстоящее введение в 2025 году стандарта Евро 7 с более жёсткими ограничениями на выбросы, несомненно, разделит автомобильный мир на две разные группы. С одной стороны, найдутся те, кто будет по-прежнему производить автомобили с двигателями внутреннего сгорания, хотя и сократит их ассортимент в связи с переходом на гибриды. На другой стороне, которая будет более многочисленной, окажутся те автопроизводители, у кого нет другого выбора, кроме как навсегда отказаться от двигателей внутреннего сгорания в пользу электродвигателей. К этой группе присоединилась Audi, официально объявив о завершении разработки двигателей внутреннего сгорания.Генеральный директор немецкого бренда Маркус Дюсманн заявил, что разработка новых двигателей внутреннего сгорания более невозможна и что было бы лучше адаптировать существующие двигатели к будущим стандартам, прежде чем они будут окончательно сняты с производства. Это означает, что выпуск культовых двигателей TDI и TFSI на Audi близок к завершению, как и выпуск двух знаковых моделей Audi — R8 и TT, у которых не ожидается прямых преемников.В ближайшие 5 лет Audi планирует вывести на рынок 20 электрических моделей. Бренд также объявил о намерении к концу десятилетия превратить основные модели, такие как A4 и A6, в полностью электрические автомобили.Это ставит Audi на тот же путь, по которому планирует продвигаться конкурирующий бренд Mercedes. На прошлой неделе Маркус Шефер (Markus Schäfer), член совета директоров, ответственный за развитие Mercedes, заявил, что компания больше не будет разрабатывать двигатели внутреннего сгорания. «Это означает, что основная часть инвестиций теперь действительно может пойти на электромобили», — сообщил Шефер в интервью ресурсу Handelsblatt.

Развернуть

09.05.202123:59ссылка49.0

Vladoss7

Новый УАЗ «Буханка» или Хаммер вернулся от бабушки


Развернуть

04.11.202023:38ссылка27.3

Poltergaste

Развернуть

22.04.201613:48ссылка13.5

Artica_Sparkle

Nissan 240sx Райана Купера из NFS Pro Street в реальной жизни

Как утверждает владелец — автомобиль полностью стоковый, за исключением покраски, наклеек и баллона NO2 (так же, как и в оригинальной игре).


В трек-дни машина используется на местных автодромах

Развернуть

18.01. 202116:11ссылка2.2

kreuz

Развернуть

20.05.202018:01ссылка17.4

Также ищут: покраска авто своими руками с авто тем авто про авто авто-

В этом разделе мы собираем самые смешные приколы (комиксы и картинки) по теме покраска авто (+1000 картинок)

Автомобильная краска — Bilder und stockfotos

Bilder

  • Bilder
  • Fotos
  • Grafiken
  • Vektoren
  • Видео

Durchstöbern Sie 35.133 3

9002

Durchstöbern Sie 35.133

Durchstöbern Sie 35,133

. Odersuchen Sie nach auto недостаток oder нуля автомобиля, um noch mehr faszinierende Stock-Bilder zu entdecken.

Sortieren nach:

Am beliebtesten

autolackierer in schutzkleidung und maskenlackierung autostoßstange mit metallic-lack und недостаток в kammerwerkstatt. — автомобильная краска стоковые фотографии и изображения

Autolackierer in Schutzkleidung und Maskenlackierung Autostoßstang

auto bild symbol mit spritzpistole und sport-auto-konzept — car paint stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole

Auto Bild Symbol mit Spritzpistole und Sport-Auto-Konzept

Autolackierungmit Spritzpistole, Pinsel und Sportwagenkonzept

automalerei — автомобильная краска стоковые фотографии и изображения

Automalerei

Mann mit Schutzkleidung und Maskenlackierung Auto mit Sprühkompressor.

kfz-techniker lactieren auto mit spritzpistole — автомобильная краска стоковые фотографии и изображения

Kfz-Techniker Lackieren Auto mit Spritzpistole

Недостаток-Auto-Service Reparatur — автомобильная краска стоковые фото и фотографии

Lack-Auto-Service Reparatur

Reparatur von Lackautos. Reinigung und Waschen von Fahrzeugen

fahrzeuganpassung — сток фото и фото автомобильной краски

Fahrzeuganpassung

Metallfarbmuster in einem Autohaus.

restaurierung des fahrzeugs nach einem unfall auf der servicewagen. — автомобильная краска стоковые фото и фотографии

Restaurierung des Fahrzeugs nach einem Unfall auf der…

Lackieren der Autotür in roter Farbe in der Lackierkammer.

недостаток в медвежьем инвентаре. kaukasischer autowerker в униформе arbeitet в гараже — автомобильная краска фото и фотографии

Lackierarbeiten в Bearbeitung. Kaukasischer Autowerker в…

automechaniker arbeiten auf autolackschleifen в гараже dermechanik. заводтрепаратурсервис. подлинный nahaufnahme. — автомобильная краска стоковые фотографии и изображения

Automechaniker arbeiten auf Autolackschleifen в DerMechanik…

Automechaniker, der in der Mechanikerwerkstatt am Schleifen von Autolacken arbeitet. Reparaturservice в der Werkstatt. аутентичный Nahaufnahme

sport-detail — автомобильная краска стоковые фотографии и изображения

Sport-Detail

nahaufnahme von Professional Automalerei, фокус на переднем плане. — автомобильная краска стоковые фотографии и фотографии

Nahaufnahme von Professional Automalerei, Fokus на день…

auto aufbereitung-konzept. автоматическое восстановление и изменение. — автомобильная краска стоковые фотографии и изображения

Auto Aufbereitung-Konzept. Auto reinigen und Polieren.

auto-service-arbeiter, der nano-beschichtung auf ein auto-detail auftragen. — автомобильная краска стоковые фото и фото

Auto-Service-Arbeiter, der Nano-Beschichtung auf ein Auto-Detail…

mann in auto waschen auto mit tuch — автомобильная краска стоковые фото и фото

Mann in Auto waschen Auto mit Tuch

Arbeiter in der Autowaschanlage polierendes Auto mit Stoff. Fahrzeugdetaillierung

лакиертехникер мит фарб ауф айн автотейл мит эйнер sprühpistole in einem karosseriebau — сток фото и фото автомобильной краски

Lackiertechniker mit Farbe auf ein Autoteil mit einer Sprühistole

Professional-gemälde. — автомобильная краска фото и фото

Professionelle-Gemälde.

Arbeiter lakiert Auto in einer Lackierkabine. Mann, der ein silbernes Auto malt.

nahaufnahme einer sprühfarbe gun mit schwarzem hintergrund — car paint stock-fotos und bilder Industrie Kunst Maßstab modellmodellierungskonzept — автомобильная краска стоковые фотографии и изображения

Professional Chrom Metall Airbrush Acryl Farbe Farbe Pistole…

Механический спрей в кабине с драгоценными камнями для мобильных устройств Aus Holz — автомобильная краска стоковые фото и фотографии auf den service… — автомобильная краска фото и фотографии

Malen das Auto in schwarzer Farbe in der Farbkammer auf den…

Restaurierungslackierung eines schwarzen Autos im Service-Center.

спрей kann sprühen bunte regenbogen holi farbe farbe pulver Explosion isoliert Weißen Hintergrund. индустрия покраски граффити-концепт. — автомобильная краска стоковые фотографии и изображения

Spray kann sprühen bunte Regenbogen Holi Farbe Farbe Pulver. ..

Spraydose sprüht bunte Regenbogen Holi Farbe Farbe Pulver Explosion isoliert auf weißem Hintergrund. Industrie DIY Paintjob Граффити Konzept.

mechaniker zeigen farbe proben mit dem auto — стоковые фото и изображения для автомобильной краски0030 Regale mit Autolackdosen an der Tankstelle

autolack-symbol — car paint stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole

Autolack-Symbol

Autolackierung und Reparaturservice Vector Icon Set Design, 48X48 Pixel Perfect und Bearbeitbarer Strich.

arbeiter untersucht fahrzeugkarosserie auf kratzer — автомобильная краска стоковые фото и фотографии Professionelles Karosserie-Inspektionskonzept

sport-detail — стоковые фото и фотографии автомобильной краски

Sport-Detail

Car Paint Pictures | Скачать бесплатные картинки на Unsplash

Car Paint Pictures | Download Free Images on Unsplash
  • A framed photoPhotos 10k
  • A stack of photosCollections 10k
  • A group of peopleUsers 0

person

transportation

vehicle

automobile

machine

automotive

headlight

malesworkshopauto ремонтная мастерская

phoenixporsche gt3rsautomotive

automotive detailingHd dark wallpapersprofessional detailer

serbiabody partsilver colored

paintersautomotive photographysanding

Hd blue wallpapersheadlightsubaru

rustymirrorpaint

vintage carshassyrepair shop

Light backgroundsHd red wallpaperstaillight

–––– –––– – ––– – –––– – –––– –– – –– –––– – – –– ––– –– –––– – –.

bostonunited StatesHD серые обои

azautomotive industrymasking tape

usabody shopmasking

Car images & picturesporsche gt3human

Car images & picturesHd green wallpapersled

nova lundlundsweden

photographyone man onlycovering

peelable paintclaritycoattire

transportationBrown backgroundsvehicle

Related collections

vintage auto

46 фото · Куратор the blowup

краска

444 photos · Curated by Sarah Doody

car

513 photos · Curated by Om K

occupationrestoringcoloring

trreflectionHd ferrari wallpapers

malesworkshopauto repair shop

azautomotive industrymasking tape

serbiabody partsilver colored

photographyone man onlycovering

винтажные автомобилиШассиремонтная мастерская

оккупациявосстановлениераскраска

БостонСоединенные ШтатыHd серые обои

automotive detailingHd dark wallpapersprofessional detailer

Car images & picturesporsche gt3human

Car images & picturesHd green wallpapersled

nova lundlundsweden

peelable paintclaritycoattire

transportationBrown backgroundsvehicle

trreflectionHd ferrari wallpapers

–––– –––– – ––– – –––– – –––– –– – –– –––– – – –– ––– –– –––– – –.

phoenixporsche gt3rsautomotive

usabody shopmasking

Paintersautomotive Photographysanding

HD Blue Wallpapersheadsharesubaru

Связанные коллекции

Винтажный Auto

46 Фотографии · Куратор по выдуванию

Paint

444 Фотографии · Curated на SARUP

444 ФОТО

rustymirrorpaint

Светлые фоныHd красные обоизадний фонарь

Логотип Unsplash

Unsplash+

В сотрудничестве с Getty Images

Unsplash+

Разблокировка

malesworkshopauto ремонтная мастерская

whereslugo

bostonunited StatesHd серые обои

–––– –––– –––– – –––– ––––– –– – ––– ––––– –– ––– – – –– ––– –– –––– – –.

Clarity Coat

phoenixporsche gt3rsautomotive

Clarity Coat

azautomotive industryМалярная лента

Zac Nielson

автомобильная отделкаHd темные обоипрофессиональный Clarity 9 Coat

3 9 Coat0003

Usabody Shopmasking

Unsplash Logo

UNSPLASH+

в сотрудничестве с Getty Images

Unsplash+

Разблокировка

Picturesshe Lawlver.

26Янв

Покраска царапин на автомобиле: Покраска царапин на автомобиле, цена на покраску царапин в Кунцево

Покраска мелких царапин автомобиля своими руками

Лакокрасочное покрытие автомобиля постоянно повреждается под воздействием внешних факторов. Сколы, царапины на кузове появляются не только вследствие небольших ДТП или задевания бордюра, песок, мелкие камешки, щебень и другие твердые сыпучие материалы во время езды регулярно соприкасаются с авто, оставляя более-менее заметные царапины. Для того чтобы придать покрытию кузова свежий вид, необязательно ехать на СТО, покраска царапин автомобиля может быть выполнена своими руками.

Легкие повреждения от песка не требуют срочного обновления покрытия кузова, а царапины от большого камня должны быстро удаляться. Даже небольшая царапинка через несколько дней может способствовать появлению большого пятна ржавчины на машине, в таком случае ремонт обойдется дороже.

Покраска царапин часто выполняется самостоятельно, особенно если повреждения на автомобиле незначительны. Обновление покрытия, выполненное своими руками, обходится дешевле, если выполнять работу аккуратно и последовательно.

Точечная покраска авто с помощью специального карандаша. Нажмите на фото для увеличения.

Содержание

  1. Способы прокраски
  2. Точечная покраска
  3. Покраска деталей
  4. Зачистка
  5. Шпатлевка
  6. Грунтовка
  7. Защитите ваши деньги
  8. Покраска

Способы прокраски

В зависимости от размера поврежденной площади лакокрасочного покрытия применяется два разных способа удаления повреждений – точечная покраска и покраска деталей. Если царапина не задела металла, можно обойтись несложной процедурой покраски с помощью специального карандаша. Глубокая царапина, обнажающая металл кузова, требует срочного и серьезного ремонта.

Точечная покраска

Точечная покраска, или ретуширование, используется для закрашивания мелких царапин авто, которые не достигли металла. Легче всего закрасить незначительный дефект на кузове своими руками при помощи карандаша. В зависимости от степени повреждения используют карандаши разных типов:
карандаши-маркеры с полимерным лаком применяются для восстановления верхнего лакового слоя;
полимерный карандаш-мелок используется в случае, если поврежден слой краски или грунтовки;
карандаш с краской и кисточкой хорошо закрашивает глубокие царапины, которые задевают слой грунтовки.

 

Перед тем как закрасить карандашом царапину, поврежденное место необходимо очистить и высушить. После нанесения одного слоя краски его следует тщательно просушить, после этого можно наносить следующий слой.

Покраска деталей

Для удаления сколов и глубоких царапин необходимо снять прилегающий к месту повреждения слой грунтовки и краски. В зависимости от места расположения дефекта может потребоваться демонтаж и полная очистка от краски определенной детали. Чтобы понять, как покрасить царапины или закрасить сколы на машине, необходимо потратить немного времени на изучение теории. Для работы вам понадобится шлифовальная машина и краскопульт.

Зачистка

Перед зачисткой необходимо выровнять вмятину, если потребуется, произвести рихтовку. При отсутствии вмятин можно сразу же приступать к снятию краски с автомобиля.

 

 

 

Зачистите место повреждения до металла, избавьтесь от мелких неровностей. Шлифовка производится при помощи шлифовальной машины или вручную. При использовании эксцентриковой шлифмашины выберите абразив Р400-Р500. Зачистка вручную должна производиться круговыми движениями. Зачищенную поверхность вокруг царапины заматируйте абразивом Р1000-1200, для достижения лучшего результата вместо простого абразива можно использовать войлочный абразив скотч-брайт Type S и матирующую пасту (например — №740 фирмы «3М»).

 

Шпатлевка

  • основная, мягкая (soft) – двухкомпонентная обычная, светло-желтого цвета;
  • финишная, мелкая (finish) – двухкомпонентная, мягче основной замазки;
  • доводочная (nitrosoft) – однокомпонентная, наносящаяся тонким слоем.

С помощью шпателя нанесите шпатлевку поперек царапины, затем выровняйте вдоль повреждения. Подождите, пока замазка высохнет – после высыхания она немного усаживается. На упаковке шпатлевки написано время высыхания, в среднем при температуре +20°С она сохнет около получаса.

 

 

 

 

После просушки отполируйте шпатлеванную поверхность абразивом Р240 на твердой плоской основе. Для удобства шлифовальную бумагу можно прикрепить к деревянному бруску. После окончания полированная поверхность должна быть гладкой и находиться в одной плоскости с остальной поверхностью детали авто. Вогнутая поверхность зашпатлеванной детали автомобиля свидетельствует о недостаточном количестве замазки или излишках шпатлевки.

Грунтовка

Разведение грунтовки перед нанесением. Нажмите на фото для увеличения.

Грунтовка – это сложный и длительный этап закраски царапин своими руками. Грунт наносится на идеально ровную поверхность. Перед нанесением грунта закройте те части, которые не подлежат окрашиванию. Поверхность, которая будет грунтоваться, обезжирьте и очистите от частиц силикона антисиликоном.

 

Защитите ваши деньги

 

Для подготовки грунта возьмите чистую пластиковую емкость и чистую деревянную палочку. Размешайте в емкости грунт, после чего смешайте его с растворителем и отвердителем в пропорции, указанной на упаковке, размешайте смесь палочкой до однородного состояния.

Делайте небольшое количество раствора, которое вы сможете быстро израсходовать – грунт высыхает за 1-2часа. Протестируйте краскопульт и отрегулируйте факел, залив в него немного смеси. На краскопульте выберите давление 3-4 атмосферы, при распрыскивании грунта должно получиться овальное пятно, длина которого будет относиться к ширине как 3:1 или 4:1. Удобнее использовать краскопульт с диаметром сопла 0,8 см, который позволяет аккуратно и точно производить грунтовку.

Оставьте высыхать грунт на сутки. При использовании инфракрасного прогрева время сушки детали автомобиля сокращается до 2-3 часов.

 

 

 

После высыхания грунт требует шлифовки, для этих целей следует использовать машинку, брусок и абразив размером зерна Р340-400. Чтобы получить лучший результат, воспользуйтесь проявочным порошком. Шлифование грунта следует проводить с осторожностью, поскольку на отдельных участках его можно полностью стереть. Если вы случайно протерли грунтовку, ее необходимо нанести заново.

После высыхания и шлифования первого слоя грунта наносятся еще два тонких слоя, которые после просушки шлифуются абразивом Р400-500. После шлифовки последнего слоя деталь следует обдуть и обезжирить.

 

Покраска автомобиля. Нажмите на фото для увеличения.

Покраска

Давайте разберемся, как правильно выбрать цвет краски и покрасить царапину на автомобиле. На этапе покраски детали машины сложнее всего подобрать необходимый оттенок краски. Если вы знаете номер краски, в которую окрашено ваше авто, то трудностей не возникнет. Если номер цвета вам неизвестен, можно использовать веер цветов, но точность совпадения в таком случае не гарантируется.

Для покраски всего автомобиля потребуется 4 килограмма грунтовки и 6 килограммов эмали. Для покраски одного квадратного метра требуется 150 грамм грунтовки и 110 грамм эмали. Краска, грунтовка, шпатлевка должны быть одной фирмы-производителя, в противном случае может произойти отторжение слоев на кузове машины.

Не важно, производится покраска в салоне или вы красите автомобиль своими руками, она сопровождается обязательным лакированием. В первую очередь в 2-3 слоя наносится пигмент для металликов (краска первого покрытия). Если грунт по цвету сильно отличается от цвета краски, потребуется нанести большее количество слоев.

При нанесении краски новый слой немного перекрывает предыдущий. Нанесение краски таким способом делает переход незаметным. Слой краски сохнет от 3 до 7 минут при температуре +20°С. Краскопульт следует держать на расстоянии 15-25 сантиметров от окрашиваемой поверхности.

Покрашенная деталь авто должна просохнуть в течение 15-20 минут. Пока краска сохнет, вымойте пистолет и интенсивно взболтайте баллончик с лаком, после чего залейте содержимое баллончика в краскопульт. Наносите лак из того же пистолета с соплом того же диаметра. Установите рабочее давление в пределах 1-1,5 атмосфер.

Для того чтобы качественно восстановить поврежденную краску на машине, каждый новый слой лака должен перекрывать предыдущий с запасом, образовывая плавный переход. Лак, как и краска, должен высыхать на протяжении 3-7 минут. Нанеся два слоя лака, смешайте лак в пистолете с размывочным растворителем в соотношении 1:1. Нанесите смесь на края покрашенного участка, т.е. на места перехода.

 

 

 

К оставшемуся в пистолете количеству смеси добавьте столько же растворителя, нанесите слой полученной смеси на границу перехода, не заходя за границы пятна. Помойте краскопульт и заполните чистым растворителем для размывки, нанесите тонкий слой на зону перехода. Через четверть минуты размойте переход большѝм количеством растворителя.

Просушите покрашенную деталь авто в течение 2-3 дней, после чего произведите шлифовку и полировку поверхности.

Важно не только знать, как покрасить автомобиль, но и выполнить несколько раз последовательно все действия. Первый опыт применения теории на практике часто сопровождается потеками пигмента или лака. Перед тем как восстанавливать поврежденную часть автомобиля, потренируйтесь на ненужных деталях машины.

 

Покраска царапин на автомобиле, покраска мелких царапин авто

Когда транспортное средство немного повреждено в дорожно-транспортном происшествии, краска исцарапана, понадобится покраска царапин на автомобиле с использованием нескольких методик. Конечно же, в некоторых случаях покраска мелких царапин авто совсем не понадобится. Дело в том, что можно использовать для незначительных изъянов лёгкую полировку с помощью воска, абразивов, синтетических растворов, полирующих поверхность, скрывающих царапины от глаз.

Но всё-таки, в некоторых случаях проводится локальная покраска царапин на автомобиле, цена на которую минимальна. Надо понимать, что это частичное окрашивание и тут используется совсем немного краски, лака. Естественно, минимум трудозатрат со стороны маляра. Если же машина перламутровая, а цвет глубокий металлик, то к покраске царапины на машине, цена на которую невелика, приходится привлекать колориста – специалиста, который тоже работает в автомобильной малярке.

Покраска царапин на автомобиле и услуги колориста

Спрашивается, зачем же привлекать к простой малярной работе эксперта по подборке цветов? Всё просто. Надо понимать, что в том случае, если не удается провести устранение царапин на автомобиле без покраски ЮЗАО – более сложной процедуры – то локального окрашивания не избежать. Конечно, чисто теоретически, мастер сможет произвести реставрацию царапин на автомобиле без покраски, используя специальные:

  1. растворы,
  2. воски,
  3. пигменты.

Но если всё-таки дефект слишком хорошо виден, бросается в глаза и обычным полиролью здесь не справиться? Придётся заказать локальное окрашивание.

Как проводится процедура самостоятельно?

Некоторые собственники решаются на покраску царапин на автомобиле, используя подручные средства. К сожалению, надо отказаться от такого способа. Используя в качестве покраски мелких царапин на авто простой баллончик с краской, банальный аэрозоль, навряд ли удастся достигнуть идеального результата. В первую очередь, не удастся подобрать хороший, правильный тон для заделки царапины, чтобы тот не выделялся на общем фоне цвета машины.

Услуги профессионалов

Следовательно, покраска царапины на машине, цена на которую должна была быть совсем минимальной, станет немного дороже. Ведь всё равно придётся обратиться в профессиональную малярку, где специалист:

  1. оценит характер повреждений;
  2. расскажет о том, как в данном случае нужно проводить покраску царапин на автомобиле;
  3. какие пигменты и какие лаки использовать;
  4. отметит – нужна ли рихтовка.

В некоторых случаях требуются минимальные жестяные работы, позволяющие убрать вмятину, выправить глубокую трещину, сделав дефект более незаметным.

Но всё-таки специалисты по устранению царапин на автомобиле без покраски ЮЗАО:

  • используют шпатлевку;
  • полируют дефект;
  • затем наносят на него грунтовку;
  • только после этого красят поверхность специально подобранным раствором.

Дефект покрывается пигментом, проводится покраска царапины на машине и цена на такую услугу, конечно, немного выше, чем на банальную полироль. Ведь приходится выполнять более сложные работы.

Чтобы покраска царапины на машине устраивала по своей цене, по качеству, нужно предварительно поговорить с мастером и решить, как будет проводиться процедура. В некоторых случаях всё-таки высококлассные специалисты рекомендую всё-таки заделку царапины на автомобиле без покраски, считая, что можно справиться и таким методом.

Для заказчика – это огромное преимущество, так как клиентов всегда интересует невысокая цена на покраску царапины на автомобиле, ведь тратить лишние совсем не хочется. Получается, что обращение в профессиональную мастерскую – это всегда преимущество. Здесь удастся получить невысокие цены на покраску царапины на машине, при этом сэкономить, получив идеальный результат окрашивания.

Другие статьи по этой теме

Покрасить автомобиль полностью

Выберите марку автомобиля

развернуть список всех марок

Как пользоваться средством для удаления автомобильных царапин

Советы по средству для удаления автомобильных царапин: как исправить царапины на автомобильной краске

Царапины на автомобильной краске — обычное явление и раздражают, но тщательный ремонт может сделать царапины невидимыми. На рынке представлен целый ряд наборов для удаления автомобильных царапин своими руками, но действительно ли они могут избавиться от царапин на краске?

Чтобы помочь вам, мы рассмотрели, как и когда использовать средства для удаления автомобильных царапин, а когда лучше обратиться за профессиональным ремонтом. Кроме того, мы покажем вам, как использовать ремонтные комплекты, и наши лучшие советы для достижения наилучших результатов.

Насколько глубока царапина?

Это важный вопрос, который следует задать себе, прежде чем использовать средства для удаления царапин. Большинство современных автомобилей имеют прозрачный слой поверх краски, чтобы запечатать и защитить ее. Легкие царапины будут только на прозрачном и верхнем слое краски, и иногда их можно устранить с помощью мягких средств для удаления царапин, таких как T-Cut и Autoglym.

Более глубокие царапины, врезавшиеся в краску, требуют более тщательного ремонта, включающего повторное нанесение краски. Вы можете купить наборы для удаления царапин, чтобы сделать это, но это, вероятно, не будет иметь такой же результат, как профессиональный ремонт.

И если царапина достаточно глубокая, чтобы обнажить металл под краской, вам обязательно нужно обратиться к профессионалу.

Могу ли я подобрать цвет краски?

Если вы собираетесь подкрасить краску своего автомобиля, это должен быть ваш первый вопрос. Существует огромный диапазон цветов, оттенков и отделки, используемых на автомобилях, и первым шагом любого ремонта царапин своими руками является подбор цвета краски.

Вы можете найти заводской код краски на металлической панели внутри автомобиля, который должен указать вам точный тон. Вот наш пост о том, как найти цветовой код вашего автомобиля.

Получив код, вы можете найти средство для удаления царапин, которое ему соответствует. Однако имейте в виду, что даже если цветовой код совпадает, отделка может немного отличаться.

Если вы не можете найти ремонтный комплект нужного оттенка, возможно, лучше обратиться к профессионалу.

Как использовать средство для удаления автомобильных царапин

Если вы просто хотите удалить легкие и неглубокие царапины без перекраски, прочитайте наше руководство по использованию T-Cut здесь.

Если вы чувствуете себя достаточно смелым, ниже приведено пошаговое руководство по удалению более глубоких царапин, требующих ремонта краски.

Примечание. Будьте осторожны при использовании жидкостей, наборов и ручек для удаления царапин. Они могут дать хорошие результаты при повреждении от легкого до среднего, но их использование при более глубоких царапинах может усугубить повреждение. Если царапина глубокая или обнажается металл под краской, всегда обращайтесь к профессиональному ремонтнику.

Шаг 1. Очистите область

Перед началом тщательно очистите область вокруг царапины. Любая оставшаяся грязь может втереться в краску, что усугубит повреждение. Промойте его водой с мылом и удалите воск и масла с помощью растворителя, такого как уайт-спирит. Высушите хорошо и замаскируйте любую близлежащую отделку, источники света или пластиковые материалы.

Шаг 2. Нанесите грунтовку

Аккуратно нанесите грунтовку или краску на царапину. Старайтесь, чтобы в канавку попало как можно больше жидкости, оставляя как можно меньше перекрытий окружающей области. Если царапина глубокая, не поддавайтесь искушению нанести толстый слой — держите его тонким, чтобы он мог высохнуть равномерно. При необходимости нанесите второй слой примерно через час – проверьте время между слоями в инструкциях к конкретному продукту.

Шаг 3: Дайте краске высохнуть

Дайте краске высохнуть и затвердеть как минимум на ночь. Намочите кусок очень мелкой мокрой и сухой наждачной бумаги с зернистостью 1200 и отшлифуйте область. Продолжайте промывать наждачную бумагу, чтобы снова не поцарапать лакокрасочное покрытие. Старайтесь, чтобы лакокрасочное покрытие находилось на одном уровне с окружающей поверхностью, не оставляя приподнятых участков.

Совет: не беспокойтесь, если окрашенная область потеряет блеск во время шлифовки. Это должно произойти.

Этап 4: Полировка и полировка

Хорошо очистите поверхность и высушите. Отполируйте область полировальным составом или полиролью для резки, чтобы вернуть блеск и совместить перекрашенную область с окружающим кузовом. Сотрите все лишнее.

Шаг 5. Нанесите защитный лак

Защитите место ремонта. Многие наборы для удаления царапин поставляются с прозрачным защитным лаком, который необходимо нанести в конце. Это запечатает лакокрасочное покрытие и заменит снятую вами прозрачную защитную пленку. Нанесите тонкий слой лака, дайте высохнуть и нанесите второй слой.

Эти насадки для удаления царапин помогут вам избавиться от легких царапин на автомобиле. Две самые важные вещи, которые вам нужны, это терпение и твердая рука.

Когда не следует использовать средство для удаления царапин

Если у вас есть глубокие или множественные царапины или вы не уверены в своих силах, лучше не использовать наборы для самостоятельного ремонта. Они могут быть неудобными, дорогими и трудными для получения хорошей отделки.

Для профессионального устранения царапин на автомобиле позвоните нашим специалистам ChipsAway или заполните нашу онлайн-форму для бесплатной оценки! Наши мобильные ремонтники могут приехать к вам, чтобы устранить царапины и потертости автомобиля. Мы используем технологию подбора цвета, чтобы добиться идеального соответствия тону краски и отделки. Получите бесплатную и ни к чему не обязывающую цитату онлайн сегодня.

Царапина — ТЕЛО И КРАСКА ЗАПАДНОГО ПОБЕРЕЖЬЯ | Ван Найс, Калифорния | Мобильный ремонт бампера

Как бы вы ни старались защититься от них, небольшие царапины или сколы краски все равно остаются на лакокрасочном покрытии нового автомобиля. Если вы каждый день ездите на машине по Лос-Анджелесу, рано или поздно ваша новая краска получит незначительные повреждения и может испортить внешний вид вашего автомобиля. Будь то осколки от дорожного движения, погода, столкновение, захлопывающаяся дверь на парковке или случайная авария, вам понадобится профессиональный ремонт царапин.

Ремонт мелких автомобильных царапин

Небольшие царапины иногда можно отполировать или отшлифовать. Они должны быть неглубокими и обнажать краску только в самой глубокой точке. Если видна грунтовка или голый металл, необходимо нанести новую краску.

Ремонт глубоких автомобильных царапин

По сравнению с крошечными царапинами, длинные, глубокие царапины представляют собой серьезную проблему, и только квалифицированный кузовной ремонт может устранить ее должным образом. В West Coast Body and Paint мы тщательно шлифуем царапины, а затем наносим новые слои свежей краски, пока вы не сможете определить, где изначально было повреждение. Это называется точечной росписью. Но что, если повреждение глубже?

Серьезные царапины или поврежденная вандалами краска, удаляющая слой краски до голого металла, требуют покраски. Как и в случае любой покрасочной работы, мы следуем тому же процессу качественного ремонта автомобильной краски, что и при ремонте царапин. В качестве последнего шага мы тщательно подбираем цвет под оригинальную краску вашего автомобиля с помощью компьютеризированной программы.

Процесс профессионального ремонта

Качественная подготовка поверхности кузова . Мы начинаем с подготовки кузова вашего автомобиля, удаляя грязь, жир и любой другой материал, оставляя безупречную и гладкую поверхность.

Премиум грунтовка, песок и маскировка . Эти шаги по грунтовке, шлифовке и маскировке дополнительно подготавливают кузов вашего автомобиля к покраске. Это гарантирует, что краска прилипнет и оставит водоподобную отделку.

Expert Color Match and Paint. С помощью специальной компьютерной программы маляр смешивает базовое покрытие, чтобы оно соответствовало оригинальному цвету вашего автомобиля. Маляр наносит краску и верхний слой в специальном помещении, чтобы обеспечить первозданную отделку.

Профессиональный песок и полироль.   Наконец, технические специалисты удалят любые дефекты шлифованием, мокрым шлифованием и полировкой, пока не исчезнут царапины.

«Этот обзор давно назрел, так как West Coast не в первый раз делает для меня кузовные работы. Во время моего последнего визита мне починили заднюю часть моей машины, а также заделали большие и глубокие царапины на правой панели. Джайдер и его команда проделали невероятную работу! Моя машина выглядит как новая. Также они помогли мне разобраться в ситуации с очень сложной страховой компанией (Alliance United). Отличный сервис, отличное качество. Я буду рад порекомендовать Западное побережье всем!»

— Дрю Д., Шерман-Оукс, Лос-Анджелес, Калифорния, 17 мая 2019 г.

Ваш автомобиль нуждается в качественном ремонте царапин в Ван-Найсе, районе Большого Лос-Анджелеса или округе Вентура?

Свяжитесь с нашим надежным мобильным магазином для мелкого и крупного ремонта царапин , позвоните нам 818.785.2639, текст 818.793.7728 или напишите нам по адресу [email protected]

20Янв

Покраска металликом: Покраска автомобиля металликом: необходимые материалы и технология

Покраска металликом | краска металлик

В этой статье рассмотрим теорию покраски автомобиля в металлик

Покраска металликом

может бык как сложная в исполнении, так и не очень, все зависит от цвета краски (базы). Если красить в светлые оттенки – то поверхность должна быть подготовлена более тщательно, и зашлифована минимум Р600 на мокрую (шлифование с водой), и Р400 на сухую (шлифовка орбиталкой без воды). На поверхности не должно быть рисок от грубой шкурки пор и других дефектов, при наличии, вам не удасться их (дефект) как то перекрыть или спрятать. При отсутствии определенного опыта, и даже при хорошо подготовленной поверхности — возможен дефект который называется «яблочность», особо ярко выражается при покраске горизонтальных поверхностей.

Темные оттенки не так требовательны к подготовке, абразив допускается при шлифовании менее градиентный, не так склонны к дефекту «яблочность»

В этой статье не будем рассматривать саму подготовку детали к покраске, а уделим внимание теме

Технология покраски металликом

Требования к продуктам и инструменту при покраске авто металликом и другими красками, краска металлик

Требования к растворителям:

Как известно – база растворяется растворителем и НЕ активируется отвердителем (эт я на всякий случай). Растворители играют одну из основных ролей в процессе покраски.

Растворители бывают трех видов

  • FAST – быстрый растворитель, испаряется быстро, и предназначен для применения при холодной температуре воздуха
  • MEDIUM – растворитель для средней температуры воздуха, при низких температурах испаряется очень медленно
  • LONG — «длинный» растворитель, предназначен для применения в жаркое время года.

Все эти обозначения указываются на таре с самим растворителем, так же указывается температура применения «от и до»….. суть правильного применения растворителей заключается в следующем:

Если применить быстрый растворитель летом, то при покраске вы не успеете за «схватыванием» краски, краска будет отвердевать быстро – и как факт в итоге вы получите высокую шегрень и не блестящую поверхность. Если применить длинный растворитель зимой (нет камеры для поднятия температуры), то после нанесения первого слоя – вам очень долго придется ждать «схватывания» нанесенного слоя, чтоб произвести второе нанесение. Краска металлик чувствительна к растворителям, тоесть необходимо применять соответствующий раствор

Требования к инструменту:

Воздух который подается в краскопульт, должен быть чистым, отфильтрованным и без каких либо присадок, тоесть – отсутствовать конденсат или жир, это достигается за счет применения разных фильтров, и достаточно мощного компрессора чтоб исключить перегревание самого компрессора, так же наличие хорошего ресивера в магистрали обеспечит вам остывший воздух и достаточное количество самого воздуха при покраске.

Краскопульт, должен быть настроен правильно, давать достаточно широкий факел, и главное плотность факела должна быть однородна, тоесть исключено что в верхней части факела краски больше или нижней меньше, или какието другие конфигурации. Веник «факел» должен ложить краску однородно, в противном случае у вас будут проблемы с однородностью окрашенной поверхности, в одном месте больше глянца, в другой меньше (касаемо лака или акриловых красок)

Итак, Ваш автомобиль или деталь под покраску готова, обклеена, обезжирена, обдута сжатым воздухом, обтерта пылесборной салфеткой …. далее приступаем:

В первую очередь, необходимо нанести первый слой для получения однородной по цвету поверхности, тоесть затушевать ремонтные места, грунтовочные места, — не заботясь о том, есть ли полосы или яблочность на окрашиваемой поверхности, в результате автомобиль, или деталь, должна быть однородна по цвету, грунтованные места или другие отличные по цвету места не должны светиться из под нанесенной базы (краска).

Краска металлик и некоторые оттенки красок (база) имеют очень слабую укрывистость, например желтые или красные оттенки кроют слабо, поэтому их необходимо нанести несколько слоев, чтоб «забить» ремонтные места.

Если вы красите темными цветами, то добиться однотонного оттенка без полос и яблочности проблем нет, поверх уже окрашенной поверхности красим равномерно, перекрывая предыдущий проход на половину, при этом не ведем краскопульт медленно чтоб не получить подтек (это очень сложно налить так чтоб пошел подтек). С вертикальными поверхностями нет особой сложности при покраске металликом в темные оттенки, а вот горизонтальные (капот, крышка багажника, крыша) могут вызвать небольшие сложности, но все легко поправимо.

Окрашивая горизонтальные поверхности, краскопульт можно вести немного быстрее и немного удалив его от детали, после одного прохода всей детали измените вашу позицию и сделайте еще один прокрас, но поперек первого прокраса. Обычно, после поперечного програшивания равномерность нанесения базы гарантирована, но если вам уж что то не нравится, можно нанести третий слой, при этом краскопульт должен находится на значительном расстоянии от детали, и Вы должны нанести легкий припудривающий слой.

Если вам предстоит покраска металликом в светлый оттенок, то обратите особое внимание на применяемый вами растворитель и краскопульт, все должно соответствовать требованиям, что описаны выше.
Первые слои краски мы даем для того чтоб спрятать ремонтные места, а последующие для красоты и отсутствия дефекта яблочности, что для этого необходимо:

Давление воздуха в краскопульте можно немного увеличить для получения максимальной ширины факела, краскопульт отвести немного назад – чтоб он не лил на поверхность краску, а налаживал равномерно и однородно. Слои можно перекрывать так же на 50% , но вести краскопульт нужно немного быстрее. Опираясь на эти советы, вы получите достаточно однотонный разлив базы на окрашиваемой поверхности, это касаемо вертикальных поверхностей! В дополнение можно уделить время — покраска автомобиля

Значительно сложнее обстоят дела при окраске горизонтальных поверхностей, но и это решимо, хотя в большей степени зависит от ваших навыков.

Горизонтальные поверхности не стоит красить мокро, тоесть не образовывать своего рода лужиц, одно место мокрее, другое суше. Гораздо правильнее ложить краску полусухим методом в одном направлении и тут же (после полного прохода) поперек в другом направлении, в таком случае мы получим однородную поверхность, если же вам кажется (видно только на мокром слое), что окрашиваемая деталь в яблоках – вам необходимо немного подождать испарения растворителя, и нанести финальный слой отдалив на значительное расстояние краскопульт и своего рода припудривая полувысохший предыдущий слой! Главное, чтоб припудривающий слой ложился сверху, а не вливался в сильно мокрые лужицы (места темнее и жиренее при переливе краски)

Плюсы и минусы популярных подходов к окрашиванию ржавого металла

Благодаря стремительному расширению ассортимента лакокрасочных покрытий и сопутствующих товаров, вариантов обработки ржавого металла теперь существует несколько. Чтобы понять, какой из них лучше, нужно оценить их положительные и отрицательные стороны:

  • Классический подход. Еще несколько лет назад он был единственно возможным. Проблемная зона поверхностно обрабатывалась механическим или химическим способом, после чего на нее наносился новый слой такой же краски. Стоит учесть, несмотря на образование пленки, влага и воздух все равно будут проникать под такое покрытие, что станет причиной дальнейшего разрушения металла.
  • Профессиональный подход. При нем проблемная зона полностью очищается от ржавчины и окрашивается. Но и при таком методе сложно рассчитывать на оптимальный результат. Ведь полностью удалить коррозию очень сложно, сколько бы не было потрачено времени на обработку. Да и дальнейшее использование вспомогательных составов и грунтовки может ударить по семейному бюджету.
  • Современный подход. Данный способ подразумевает нанесение специальных продуктов прямо на ржавую поверхность. Секрет таких средств кроется в присутствии компонентов, тормозящих процессы окисления. Пленка получается более плотной, благодаря чему не пропускает влагу и воздух.

В пользу последнего подхода говорит немало фактов. Он не требует проведения длительной и утомительной подготовки (хотя, немного почистить поверхность все же стоит). Гарантирует долговечность результата при соблюдении всех технических рекомендаций. На элементах, покрытых такой краской, практически не образуются микротрещины. Состав лучше, чем аналоги противостоит внешним воздействиям, предупреждает дальнейшее распространение ржавчины. Наконец, он очень прост в применении и может быть использован как для внешних, так и внутренних работ.

Сегодня даже столь узкоспециализированные продукты представлены в широком ассортименте. При желании можно приобрести быстросохнущий состав на водной основе или эпоксидную грунт-эмаль. Все они сопровождаются подробными и доступными инструкциями, соблюдение которых гарантирует получение желаемого результата.

Как покрасить металл с ржавчиной, чтобы краска не облезла

Ремонт0

На сегодняшний день на рынке строительных материалов можно найти огромное количество средств, позволяющих защитить металл от коррозийных процессов. Но в большинстве случае, они наносятся на предварительно подготовленную поверхность, а этого не всегда удается добиться.

Ржавчина, которая появляется на металлической поверхности, не является уникальным или удивительным явлением. Это вполне Нормальный и естественный процесс, который возникает при взаимодействии металла с водой.

Но, если возникла необходимость покрасить такую поверхность, то нужно знать несколько простых рекомендаций, чтобы краска не облезла.

Проблема любого металла, будь то чёрного или цветного, это возникновение коррозии. В современном мире нет идеальная формула, которая помогла бы создать идеальную металлическую поверхность, не склонную к коррозии. Очень часто термином коррозия называют обычную овчину, которая со временем возникает на металлической поверхности.

Но это далеко не правильная трактовка. Коррозия – это процесс, по время которого идёт разрушение материала. Такое пагубное воздействие создает агрессивные внешние среда: погодные условия, ультрафиолетовая излучение, органические кислоты, и прочие факторы.

Важно! Основная причина появления ржавчины – это агрессивное воздействие внешней среды.

Невозможно создать условия, которые позволили бы металлическому изделию сохранять свой первозданный вид на протяжении длительного времени. Поэтому нужно своевременно использовать антикоррозийные обработки.

На сегодняшний день в строительных магазинах представлен широкий ассортимент подобных средств. Если сделать все правильно, то изделия из металла смола прослужит намного дольше своего исходного срока.

Когда возникает потребность покрасить металлическую поверхность, на которой имеется ржавчина, важно следовать определённому алгоритму:

  1. Очистить поверхность. Для начала нужно убрать ржавчину с металла. Для этого потребуется отшлифовать поверхность или покрыть её двумя преобразователями, которые превратят окись в защитную плёнку. Небольшую ржавчину можно не убирать. Крупные очаги коррозии следует ободрать обычным шпателем, после чего зачистить шлифовальной шкуркой.
  2. Нанести грунтовку. Прежде, чем приступать к окрашиванию металлической поверхности, необходимо нанести универсальную грунтовку. В настоящее время можно найти множество красок, которые отлично ложатся на не перегрунтованный металл. Они намного удобнее в использовании, потому что работает одновременно в качестве грунтовки и эмали. Но для покраски изделия, например, с помощью алкидной краски в обязательном порядке используются грунтовка. После ее нанесения на поверхность металла, необходимо дать грунтовки определённое время до полного застывания. И только после этого можно приступать к окрашиванию.
  3. Теперь приступают непосредственно к нанесению краски. Для покраски поверхности лучше всего применять специальные составы, которые содержат компоненты, предотвращающие появление коррозийного процесса.

Кисточку перед применением обязательно необходимо подтереть об крупную шлифовальную шкурку. Это позволит предотвратить прилипания волосков на окрашенной поверхности.


Комментарии0 Поделиться:

Загрузка …

Как перекрасить ржавые металлические поручни

Детали проекта

Навыки

1 из 5 Легкий

Стоимость

100 долларов США

Расчетное время

2-3 часа

Сталь, используемая в «кованых» перилах, очень подвержена ржавчине. Хорошей новостью является то, что с небольшим количеством смазки и правильным покрытием ваши перила могут снова выглядеть как новые.

Соблюдайте меры безопасности при тестировании на содержание свинца

Прежде чем приступить к работе, проверьте краску для перил на наличие свинца с помощью такого набора, как 3M LeadCheck, который продается в магазинах красок и бытовых центрах. Если вы обнаружите свинцовый слой, не продолжайте, пока не прочитаете онлайн-руководство EPA «Шаги к безопасному ремонту, ремонту и покраске» и не примените меры защиты, которые в нем предусмотрены для защиты себя и своего дома.

Прежде чем приступить к работе

Если перила не содержат свинца (например, те, над которыми я работаю выше), расстелите тряпки по лестнице и близлежащим участкам, чтобы собрать остатки краски.

Вам не нужны электроинструменты или химикаты для удаления краски с металла. Скребок для краски отлично работает на плоских секциях перил. На изогнутых участках и участках, недоступных для скребка, подойдет проволочная щетка с жесткой щетиной. Когда вся отслоившаяся краска удалена, пройдитесь по перилам наждачной бумагой с зернистостью 150. Там, где осталась краска, отшлифуйте ее края до гладкости с голым металлом. Затем замените все сильно проржавевшие крепежные детали из нержавеющей стали.

После шлифовки и грунтовки перил Мауро Энрике наносит два слоя алкидной эмалевой краски для непосредственного нанесения на металл, промышленного покрытия, предотвращающего ржавчину. Несмотря на название, краски для прямого нанесения на металл лучше всего работают при нанесении поверх грунтовки на масляной основе. Коллин Маккуэйд

Этапы перекраски металлического поручня

  1. Если перила были установлены в 1978 году или раньше, начните с проверки перил на наличие свинцовой краски. Следуйте инструкциям на свинцовом тесте.
    а. Если тест на перила дал положительный результат на свинцовую краску, начните с защиты рабочей зоны жесткими пластиковыми тряпками.
    б. Носите маску, предназначенную для свинцовой краски, перчатки и защитный комбинезон. Затем выполните дополнительные шаги, описанные ниже.
  2. Если перила не дали положительный результат на свинец, начните подготовку рабочей зоны, положив под перила тряпки. Это очень грязная работа.
  3. Металлическим скребком соскоблите как можно больше металлических перил, чтобы удалить ржавчину и отслоившуюся краску.
  4. Для неровных поверхностей, недоступных металлическому скребку, используйте проволочную щетку, чтобы удалить остатки ржавчины.
  5. После удаления основной массы ржавчины и отслоившейся краски очистите поверхности сухой тряпкой.
  6. Слегка отшлифуйте металлические перила наждачной бумагой с зернистостью 150.
  7. Протрите перила тряпкой, смоченной уайт-спиритом.
    а. Если перила дали положительный результат на свинцовую краску, выбросьте защитные ткани и защитные костюмы в прочный мешок для мусора.
    б. Заклейте мешок для мусора скотчем. Затем его можно безопасно утилизировать.
  8. Налейте грунтовку в лоток для краски, а затем нанесите грунтовку на перила с помощью малярного валика. Для труднодоступных мест используйте кисть.
  9. Дайте грунтовке высохнуть.
  10. Нанесите краску DTM в качестве верхнего слоя, используя ту же технику, что и раньше. Нанесите два слоя.

Ресурсы:

Краска для непосредственного нанесения на металл

Твердые, устойчивые к царапинам покрытия DTM, такие как SuperSpec HD (Benjamin Moore), образуют непроницаемый, устойчивый к коррозии барьер на необработанной неоцинкованной стали.

Мауро говорит, что при прикосновении к любой поверхности в доме важно проверить ее на наличие свинца. Для этого проекта Мауро использовал тест Lead Check Instant Lead Test производства компании 3M.

Другие материалы, которые Мауро использовал для подготовки перил, включая скребок, проволочную щетку и наждачную бумагу, можно найти в домашних центрах.

Для грунтовки перил Мауро использовал грунтовку Rusty Metal Primer производства Rust-Oleum. Последними двумя слоями краски была нанесена глянцевая акриловая краска Corotech High Performance DTM черного цвета V330-80 производства Benjamin Moore.

Экспертную помощь в этом сегменте оказала Mauro’s Painting.


Инструменты

Инструменты и материалы

  • Скребок для краски

  • Кисть из натуральной щетины

  • Малярный валик

Как покрасить ржавую металлическую крышу — руководство «Сделай сам» + лучшие краски!

Хотите верьте, хотите нет, но на вашу ржавую металлическую крышу можно нанести новый слой краски! Читайте дальше, чтобы узнать, какой метод рисования лучше всего подходит для вас.

Перед покраской рекомендуется удалить ржавчину с металлической кровли. Для удаления ржавчины используйте приготовленный в домашних условиях раствор уксуса или смесь щавелевой кислоты. Подготовьте поверхность грунтовкой для оцинкованного металла перед нанесением акриловой латексной краски, чтобы предотвратить коррозию.

Соглашение

  • Как удалить ржавчину с металлической крыши
    • Соль, уксус и пищевая сода
    • мыло для посуды и теплое вода
    • Раствор оккалевой кислоты
    • a Ржавая металлическая крыша
      • Используйте распылитель краски
      • Грунтовка для оцинкованного металла
      • Покройте ржавчину
    • Почему моя крыша ржавеет?
      • Металл, подверженный коррозии
    • Как проверить на наличие ржавчины
      • Доступ к крыше самостоятельно
      • Нанять профессиональную кровельную компанию
      • Аренда дрона с высококачественной камерой
    • Как избежать ржавой крыши
      • Rust-Resistr Paints
      • 33333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333н. Защитное покрытие
    • Лучшие краски для металлической кровли – какие краски безопасны?
      • Акриловая латексная краска
      • Алкидная краска на масляной основе
    • Сколько стоит покраска металлической крыши?
      • Стоимость найма специалистов
      • Доступные решения по покраске

    Как удалить ржавчину с металлической крыши

    Существует несколько способов удаления ржавчины с металлической крыши! Вы можете сделать свой собственный чистящий раствор из продуктов на вашей кухне или вымыть металлическую поверхность под давлением, если у вас есть легкий доступ к вашей крыше.

    Обратитесь в кровельную компанию, если вы не можете безопасно попасть на крышу. Вы также можете арендовать сборщик вишни для очистки больших поверхностей с большой высоты.

    Соль, уксус и пищевая сода

    Избегайте использования агрессивных химикатов на крыше, создав чистящий раствор своими руками на своей кухне! Сначала смешайте дистиллированный белый уксус с крупной солью — используйте одну чашку соли на галлон уксуса.

    Постарайтесь равномерно распределить раствор по крыше. Вы можете использовать большое ведро, чтобы распределить смесь уксуса и соли по большим поверхностям.

    Смочите этим раствором всю металлическую поверхность и оставьте минимум на 12 часов. Вы можете оставить крышу замачиваться на срок до трех дней. Эта самодельная смесь разъедает ржавчину, поэтому чем дольше вы ее оставите, тем лучше будет результат.

    После отмокания очистите крышу полировальной губкой из пеноматериала или щеткой из латунной щетины, чтобы удалить рыхлую ржавчину. Затем нейтрализуйте все, что осталось на крыше, пищевой содой. Смешайте одну чашку пищевой соды на один галлон воды, чтобы сделать этот раствор.

    Дайте смеси с пищевой содой впитаться в течение примерно десяти минут, прежде чем снова чистить сверхтонкой стальной ватой. Протрите крышу денатурированным спиртом и нанесите защитное средство для предотвращения ржавчины.

    Имейте в виду, что раствор уксуса и соли лучше всего подходит для стальных крыш. Если у вас алюминиевая крыша, рассмотрите один из других вариантов ниже!

    Средство для мытья посуды и теплая вода

    Если ржавчина на металлической крыше не слишком велика, вот проверенное решение, которое подходит для большинства работ по уборке!

    Вымойте металлическую поверхность теплой водой с мылом для посуды, чтобы удалить минимальное количество ржавчины и пятен. Почистите крышу сверхтонкой стальной ватой или щеткой с проволочной щетиной в зависимости от материала крыши.

    Раствор щавелевой кислоты

    Еще одним простым методом удаления ржавчины является раствор щавелевой кислоты! Смешайте одну часть щавелевой кислоты с шестью частями теплой воды.

    После замачивания потрите поверхность щеткой с металлической щетиной и дайте крыше высохнуть. Если ручная щетка не помогает удалить ржавчину, попробуйте дрель с проволочным колесом для более сложных участков.

    Всегда надевайте маску и перчатки при работе со щавелевой кислотой и храните раствор в недоступном для детей и домашних животных месте.

    Мойка крыши под давлением

    Если на вашей металлической крыше нелегко получить вмятины, подумайте о мойке под давлением! Мойка высокого давления легко удалит рыхлую ржавчину с поверхности.

    Вы можете арендовать мойку высокого давления, если у вас есть безопасный доступ к крыше, или нанять кого-нибудь, чтобы помыть ее за вас!

    Как покрасить ржавую металлическую крышу

    Найдите метод покраски, который лучше всего подходит для вашей крыши! Для максимального покрытия используйте распылитель краски и нанесите несколько слоев защитной краски.

    Если вы ищете быстрое решение, подумайте о том, чтобы закрасить ржавчину. Этот метод лучше всего подходит для металлических поверхностей с минимальной ржавчиной или пятнами.

    Используйте краскораспылитель

    Нанесите новую краску с помощью такого же мощного краскораспылителя, чтобы быстро покрыть большие поверхности! Вам не нужно нанимать профессионала для этой работы, просто возьмите напрокат краскораспылитель в местном хозяйственном магазине.

    Старайтесь наносить ровные слои и надевайте защитное снаряжение во время покраски. Нанесите несколько слоев, чтобы убедиться, что вся поверхность покрыта и защищена.

    Если нет возможности достать распылитель, можно также использовать специальные щетки и валики. Использование распылителя — самый быстрый и, вероятно, самый дешевый вариант, если вы хотите покрасить крышу самостоятельно.

    Грунтовка для оцинкованного металла

    Использование грунтовки для оцинкованного металла может оказаться полезным при защите металлической крыши от коррозии. Гальванизация — это процесс нанесения на сталь защитного покрытия, помогающего предотвратить ржавчину.

    Грунтовка для оцинкованного металла содержит большое количество цинка для предотвращения коррозии. Цинк быстрее разрушается под воздействием влаги, защищая основной металл от повреждений.

    Если вы красите крышу из оцинкованного металла, рекомендуется использовать акриловую латексную краску. Если оцинкованная металлическая крыша уже заржавела, вам необходимо правильно подготовить ее к новому слою краски.

    Используйте мойку высокого давления для удаления ржавчины с оцинкованной крыши. Затем нанесите грунтовку для травления металла с помощью малярного валика и подождите около трех часов, пока краска высохнет, прежде чем наносить ретушь.

    После полного высыхания нанесите грунтовку на водной основе, а затем акриловую латексную краску, чтобы крыша выглядела как новая!

    Покрыть ржавчину

    Ржавчину можно закрасить, не удаляя ее! В качестве еще одного варианта своими руками рассмотрите возможность распыления на металлическую крышу специальной краски против ржавчины!

    Надежные производители красок, такие как Rust-Oleum, продают преобразователь ржавчины, который превращает ржавый металл в поверхность, которую можно покрасить. Этот преобразователь ржавчины обратит вспять окисление, вызвавшее ржавчину, и поможет вернуть металлу его первоначальную форму.

    Почему моя крыша ржавеет?

    Когда металл подвергается воздействию кислотных веществ, даже воды, он начинает окисляться. Ржавчина — это коррозия, возникающая при взаимодействии металлов, таких как сталь, с влагой.

    Металл, подверженный коррозии

    Большая часть металлической кровли изготавливается из стали, которая подвержена окислению, так как содержит железо. Однако сейчас есть и другие варианты кровли из металла, устойчивого к ржавчине.

    Вы можете выбрать стальную крышу, изготовленную из состаренной стали, которая ионизируется при воздействии непогоды. Защитить металл от ржавчины можно с помощью цинкового покрытия и других антикоррозийных грунтовок.

    Металлическую крышу рекомендуется красить каждые 5-10 лет. Если ваша крыша подвергается воздействию суровых погодных условий, подумайте о том, чтобы красить ее чаще. Регулярная очистка и техническое обслуживание помогут предотвратить дальнейшее накопление ржавчины.

    Как проверить наличие ржавчины

    Если вы еще не проверили текущее состояние вашей крыши, самое время! Оцените ущерб самостоятельно, если у вас есть свободный доступ на крышу.

    Тем не менее, профессионал может дать вам более точную оценку и экспертный совет о том, как разрешить ситуацию.

    Самостоятельный доступ на крышу

    Найдите время, чтобы самостоятельно осмотреть крышу и самостоятельно добраться до любых повреждений. Выберите теплую ночь, когда погода спокойная, чтобы избежать опасности.

    С металлической крышей вы легко заметите ржавчину. Скорее всего, это будет выглядеть как красная коррозия, обычно рассеянная по поверхности.

    Будьте осторожны и используйте страховочную привязь и нескользящую обувь при работе на крыше. Если у вас есть какие-либо сомнения или опасения, всегда обращайтесь за помощью к профессионалу!

    Наймите профессиональную кровельную компанию

    Вы всегда можете обратиться за инспекцией в профессиональную кровельную компанию, если вас беспокоит какой-либо ущерб. Они проверят на наличие ржавчины, а также на наличие утечек и проблем с влажностью.

    Ржавчина может ослабить конструкцию крыши, поэтому осмотр поможет определить, пора ли установить новую крышу!

    Аренда дрона с высококачественной камерой

    Если у вас нет доступа на крышу, вы можете арендовать или купить дрон, который проведет осмотр за вас. Вам не нужно тратить много денег на практичный дрон, который даст вам широкий обзор крыши.

    Если вы увлекаетесь новыми технологиями, рассмотрите возможность приобретения высококачественного дрона для регулярного осмотра вашей крыши. Вы также можете использовать дрон в развлекательных целях!

    Как избежать появления ржавчины на крыше

    Хотя появление ржавчины может показаться неизбежным, вы можете бороться с окислением с помощью защитных красок и грунтовок. Регулярный уход и чистка также помогут защитить вашу крышу от ржавчины!

    Краски, устойчивые к ржавчине

    Ищите краску для предотвращения ржавчины и грунтовку проверенной и рекомендуемой марки красок. Рассмотрим краску 2-в-1, которая противостоит ржавчине и действует как герметик.

    Обязательно найдите высококачественную и безопасную краску для металла. Грунтовки, содержащие не менее 80% цинка, лучше предотвращают ржавчину.

    Если вы решите использовать цинковую грунтовку, рекомендуется подготовить металлическую поверхность для наилучшего нанесения. Вы не хотите, чтобы грязь попала под грунтовку, поэтому перед нанесением убедитесь, что крыша чистая.

    Защитное покрытие

    Другим вариантом, помогающим предотвратить ржавчину, является защитное покрытие. Эластомерные покрытия действуют как защитные барьеры, которые можно наносить в больших количествах на металлические кровли.

    Эти покрытия защищают от коррозии как герметизирующая система. Их необходимо наносить на свежую поверхность, поэтому убедитесь, что ваша крыша чистая, чтобы герметик работал должным образом.

    Эластомерные покрытия также бывают разных цветов! Так что это отличный вариант, если вы хотите персонализировать свою крышу или подобрать цвет к остальной части дома.

    Лучшие краски для металлической кровли – какие краски безопасны?

    Есть несколько красок, безопасных для металла и защищающих от коррозии.

    Акриловая латексная краска

    Акриловая латексная краска (такая как эта) — отличный вариант для покрытия металлической крыши! В отличие от большинства масляных красок, акриловая латексная краска легко моется и негорючая.

    Акриловые краски на водной основе также подходят для металлических крыш. Обязательно выбирайте грунтовку и герметик того же цвета, что и краску!

    Акриловая латексная краска также является безопасным выбором для жестяных крыш. Внимательно посмотрите, какую краску вы выберете, чтобы убедиться, что она предназначена для металлических крыш.

    Алкидная краска на масляной основе

    Комбинация алкидной краски на масляной основе и грунтовки для оцинкованного металла также может быть безопасным выбором для вашей крыши. Вам нужно убедиться, что краска и грунтовка правильно приклеились к крыше, чтобы эта комбинация сработала.

    Различные краски по металлу предназначены для различных погодных условий. Найдите подходящий тип краски для вашего климата — будь то водостойкая для дождливых городов или огнестойкая для более засушливых районов.

    Сколько стоит покраска металлической крыши?

    Если вы хотите нанять профессионалов для покраски крыши, найдите услугу, которая соответствует вашему бюджету! Покраска крыши не всегда дешева, если вы хотите качественной работы и профессионального результата.

    Затраты на наем специалистов

    Составляя бюджет на покраску крыши, приготовьтесь потратить около 2000 долларов на крышу среднего размера. Цена будет зависеть от метража крыши и вашего местоположения. Большие дома будут стоить дороже, особенно если вам нужно покрыть более одной крыши!

    Профессионалы очистят крышу перед покраской и будут использовать коммерческое оборудование, которое может обеспечить отличные результаты. Использование профессиональной компании также обеспечит правильное нанесение грунтовки и герметика, поэтому вам не придется беспокоиться о ржавчине!

    Вы также можете сначала пройти осмотр перед профессиональной покраской. Осмотр может стоить от 120 до 250 долларов, в зависимости от того, где вы живете. Составьте бюджет, прежде чем нанимать профессионалов для покраски металлической крыши.

    Доступные решения для покраски

    Вы должны пытаться самостоятельно красить большую металлическую крышу, только если у вас есть опыт. Небольшие крыши не всегда нуждаются в профессиональной покраске, но анализируйте любые риски, прежде чем пытаться сделать что-то потенциально опасное.

    Однако, если вы можете самостоятельно покрасить крышу с помощью распылителя или валика, вы можете сэкономить немного денег!

    Заключительные мысли

    Покраска ржавой металлической крыши может стать большим проектом! Для начала вам понадобятся некоторые важные инструменты.

    Избегайте агрессивных химикатов, создав на кухне собственный чистящий раствор из соли, уксуса и пищевой соды. Средство для мытья посуды и теплая вода также могут помочь ослабить ржавчину. Потрите сверхтонкой стальной ватой или возьмите дрель с проволочным колесом, чтобы удалить жесткую коррозию.

7Янв

Покраска бампера своими руками: Как покрасить бампер автомобиля своими руками? Видео уроки окраски бампера

Покраска бампера своими руками :: SYL.ru

Обычный картофель превращаем в изысканное блюдо. Легко готовить, вкусно есть

Открываем мадженту: самый модный цвет на 2023 в макияже, одежде и не только

Не поверят, что сами сделали: рецепт шоколадно-мятного печенья

Уютные тренды и главные секреты офисного стиля на зиму 2023

Любимчики фортуны. Какие знаки зодиака в новом году будут на коне

Как делать не надо: ошибки в использовании модных трендов при составлении образа

Делаем праздничный блестящий маникюр без специального лака: способы и лайфхаки

Особенности и актуальные модели джинсовых юбок макси — стильного хита 2023 года

Антибиотик или белок? Когда стоит снимать пенку с бульона, а когда нет

Письмо из будущего: практики, которые помогут начать новую жизнь в 2023 году

Автор

Иногда случается, что задний бампер вашего автомобиля слегка пострадал от соприкосновения с какой-либо преградой, другим бампером или парковочным столбиком. Поэтому вам становится необходим ремонт заднего бампера. Стоит ли бежать сразу в автосервис, если повреждения незначительные?

Диагностика

Посмотрите, в каком состоянии находится ваш бампер. Осмотрите его на наличие трещин, вмятин и прочих неприятностей. Если контакт был действительно легкий, то ничего этого быть не должно. Если на бампере несколько полосок, повреждено лишь лакокрасочное покрытие, то вы можете исправить положение сами. Для этого достаточно перекрасить его.

Покраска бампера своими руками

В первую очередь нужно подготовить деталь к покраске. Для этого сначала необходимо демонтировать бампер с автомобиля. Если же производить покраску без демонтажа детали, остальные детали автомобиля следует накрыть специальной защитной пленкой и заклеить монтажным скотчем. Далее необходимо вымыть обрабатываемую деталь, желательно с мыльным раствором. После этого необходимо обезжирить рабочую поверхность. Если дефект вашего бампера совсем небольшой, нет необходимости перекрашивать его весь. Достаточно подготовить поверхность самого повреждения и площадь в 2-3 см вокруг него.

Подготовка

Покраска бампера совсем несложный процесс. Однако он требует немалого количества профессиональных инструментов и материалов: компрессор или аэрограф, абразивы различных степеней зернистости, скотч-брайт, грунтовка и, самое, пожалуй, главное, нужная краска. В этом вам поможет колорист. Итак, процесс подготовки. Обезжириваем поверхность спиртом или растворителем. Берем абразив с зерном 80 и начинаем круговыми движениями обрабатывать им дефект и немного поверхности вокруг него. После удаления старой краски необходимо немного выровнять поверхность и обработать это место еще раз абразивом 180. Затем нужно удалить излишки старой грунтовки и обезжирить. Далее необходимо нанести новую грунтовку тонким слоем. После высыхания (обычно 20-30 минут) при необходимости можно нанести еще один слой.

Даем грунтовке полностью высохнуть. После чего обрабатываем загрунтованную поверхность абразивом 240, затем — 320. Обезжириваем. После этого используем скотч-брайт, обрабатываем поверхность им (техника матования) и снова обезжириваем. Стоит отметить, что обезжириватель не должен растворять грунтовку, иначе мы наносили ее зря. Теперь можно приступать к покраске. Если вы не обладаете навыками маляра, то вам стоит почитать литературу о том, как правильно производится покраска бампера.

Красим

После того как вы узнали о технике покраски, разводим краску (или обращаемся за помощью к колористу), с помощью компрессора или аэрографа наносим краску в несколько тонких слоев на бампер. Даем полностью высохнуть и наносим пару слоев прозрачного лака. Даем опять же высохнуть. Покраска бампера завершена. При необходимости полируем. Если краска легла на поверхность бампера неровно, полировать не рекомендуется.


Похожие статьи

  • Покраска капота автомобиля своими руками: подробное описание, технология и рекомендации
  • Ремонт бампера из пластика своими руками: особенности, инструкция и рекомендации
  • Кузовные работы своими руками. Малярно-кузовные работы
  • Простое удаление царапин на кузове автомобиля без покраски
  • Покраска кузова автомобиля своими руками
  • Краска для суппорта автомобиля: обзор, выбор, отзывы
  • Аэрография на автомобиль: виды и способы нанесения

Также читайте

ПОКРАСКА БАМПЕРА — СТО АвтоЭстетика. Автосервис в СПб с гарантией.

Бампер автомобиля чаще всего страдает в ДТП и других ситуациях на дороге. Собственно, для этого он и существует, чтобы принимать на себя удар, предотвращая серьёзные повреждения других конструктивных элементов кузова. На его внешнем виде сказываются не только аварии или «встречи» с бордюрами. Мелкие камни и другой мусор на дороге, поездки по бездорожью и даже погодные условия — всё это является причиной появления на бампере потёртостей, сколов, трещин, царапин и вмятин.

Видавший виды бампер сказывается на общем виде автомобиля. Он уже не выглядит презентабельно, что не может не раздражать. А если речь идёт не о пластиковом, а о металлическом — сколы и царапины неизбежно приводят к коррозии, если их своевременно не устранить. Замена элемента — радикальное, но иногда неизбежное решение. В большинстве случаев, ситуацию спасает покраска бампера автомобиля.

Мастера техцентра «Автоестетика» выполняют полное и частичное окрашивание передних и задних бамперов, а если требуется, то и их восстановление. Для проведение качественной работы, устранение царапин и вмятин требуется практически всегда. Из подобных деталей и складывается стоимость покраски бампера. И в каждом конкретном случае она будет отличаться. Как производится работа технологически и сколько за неё придётся заплатить — мы ответим на эти и другие вопросы автомобилистов.

Когда нужна покраска бампера

Наиболее очевидный ответ на вопрос, когда нужна покраска бампера — как только он потерял свой «товарный вид». Но, это далеко не единственный случай.

    • При подготовке автомобиля к продаже. Внимательно промониторьте рынок на на предмет спроса-предложения на марку и модель машины. Определите её сильные и слабые стороны. Если покрасить бампер добавит ей в цене и сможет выделить на фоне других, а часто именно так и бывает — это однозначно стоит сделать.
    • Перед зимой. Вне зависимости от того, вы имеете дело с пластиковым или металлическим элементом, если на бампере есть трещины, порезы или вмятины, их лучше устранить до наступления холодов. Под воздействием агрессивных реагентов, перепадов температур, попавшей воды и других факторов, к весне разрушения бампера могут стать критичными.
    • Если вы профессиональный водитель, а машина — ваше средство заработка. К примеру, вы личный водитель руководителя компании или членов его семьи. Или подрабатываете водителем на свадьбах. Не опрятный внешний вид авто может отпугнуть работодателя или потенциального клиента.
    • В ряде случаев требуется покраска нового бампера. Его можно либо «подогнать» цвет в цвет кузову машины, либо наоборот — сделать кардинально другим. Данная услуга популярна не только у любителей тюнинга, а у всех, кто заботится о своей машине и её внешнем виде.

Вне зависимости от причин, которые побудили к решительным действиям чтобы покрасить бампер, цена на данную услугу существенно ниже, чем покупка и установка нового. А выглядеть он будет также презентабельно и прослужит ещё долго.

 

Ремонт и покраска бампера

В большинстве случаев, ремонт и покраска бампера выступают единым комплексом работ. Если на детали есть вмятины, их потребуется выровнять. А если на бампере обнаружена трещина — придётся её паять и с этим ничего не поделаешь. Осуществляется это с применением специальных стержней ли полосок из пластика, либо металлической сетки.

Важно! При выполнении данной работы, необходимо правильно подобрать припой, соответствующий типу пластика. Его маркировка обозначена на обратной стороне и является буквенным кодом. Возможна покраска бампера без снятия, но только не в случае осуществления его ремонта. Элемент необходимо вымыть с внешней и внутренней сторон, высушить и провести необходимый комплекс работ.

Если применяется полоска пластика, то она накладывается непосредственно на трещину. При работе со стержневым припоем, он закладывается в специально сделанную мастером канавку по повреждения. А сетка просто вплавляется в пластик, соединяя его. Таким образом, удаётся полностью восстановить конструктивную целостность элементов. Как показывает статистика, в результате дальнейшего повреждения, пластик не лопается в местах спайки.

Ремонт и покраска бампера в СПб осуществляется мастерами техцентра «Автоэстетика» с полным соблюдением всех технологий. В результате, владелец получает свою деталь в состоянии новой. Только после проведения ремонта, если в нём есть необходимость, можно переходить непосредственно к окрашиванию.

Покраска бампера СПб. Технология процесса

Покраска бампера в СПб может осуществляться полная и частичная, с его демонтажем или без такового. Эффективное решение — снять элемент с автомобиля, чтобы его полностью осмотреть и хорошо зачистить. Алгоритм работы, который осуществляют мастера «Автоэстетика» таков:

      • Бампер снимается и моется с использованием автошампуня;
      • Битум, смолы, прочие вещества от которых не удалось избавиться в процессе мойки, снимаются специальным химическим средством;
      • При обнаружении трещин, вмятин, порезов и прочих дефектов осуществляется ремонт, адекватный повреждению;
      • Все излишки пластика, полученные в результате пайки, снимаются и матируются;
      • Бампер обезжиривается, после чего накладывается шпаклёвка. При обнаружении существенных вмятин, первый выравнивающий слой может быть наложен стекловолоконным составом для обеспечения ровной поверхности, а только затем — шпаклёвкой;
      • Шпаклёвка сушится и обрабатывается абразивом для достижения ровной поверхности и правильной геометрии;
      • Бампер обезжиривается и грунтуется. Если выполняется, к примеру, локальная покраска переднего бампера, остальные участки оклеиваются, чтобы на них не попадала лишняя шпаклёвка или грунтовка. Это делается с использованием малярного скотча и специальной бумаги. Таким же образом защищается и ЛКП;
      • По технологии, осуществляется покраска бампера в цвет авто или контрастный. Наносится столько слоёв, пока грунтовка не будет полностью перекрыта без просветов. После каждого слоя деталь проходит сушку;
      • Наносится лак в 2 слоя;
      • Финишная полировка

Важно! Не всегда полная покраска заднего бампера, равно как и переднего, требует обязательной финишной полировки. Если был получен оптимальный результат — лучше этого не делать, чтобы не снять керамическое покрытие с лака. Его образование происходит только один раз. Если же выполнялась частичная работа, либо покраска пластикового бампера с переходом цветов — избежать полировки не получится в любом случае. Только таким образом можно достичь идеального внешнего вида детали.

Сколько стоит покрасить бампер

Вопрос денег зачастую является решающим для автолюбителя. Поэтому, вопрос сколько стоит покрасить бампер — вовсе не праздный. Но, однозначного ответа на него нет. Есть определённый алгоритм, исходя из которого рассчитывается стоимость. А также, прайс по которому можно приблизительно сориентироваться сколько будет стоять работа в конкретном случае.

Между собой бамперы отличаться не только цветом и материалом из которого они изготовлены. Хромированные детали, датчики парковки и круиз-контроля, элементы светотехники, омыватели фар и другие опции влияют на то, сколько стоит покраска бампера. Ведь в неё входит не только само окрашивание, но и снятие-установка детали.

Ещё одной составляющей итогового прайса является состояние элемента, в котором он находится в момент заезда авто. Если требуется просто покрасить бампер, цена в Санкт-Петербурге будет одной, но в случае когда необходим его ремонт — совершенно другая. И прежде, чем деталь уйдёт в покрасочную камеру с ней проводится существенная подготовительная работа. Всё это — ручной труд, который требует времени.

Сколько стоит покрасить задний бампер вопрос также неоднозначен, как и в отношении переднего. Его размеры, характер повреждений, конструктивные особенности, снятие и установка в зависимости от автомобиля — всё это оказывает непосредственное влияние на расчёты.

Встречаются и детали, в которых невозможно снять решётки и другие элементы. Либо такие, в которых предусмотрены неокрашенные части бампера. И зачастую, они предусматривают сложную геометрическую форму. И эти факторы нельзя списывать со счетов определяя покраска бампера, стоимость в СПб данной услуги техцентра.

Ну и конечно же, подбор краски. И речь не идёт исключительно о двуцветных элементах со сложными переходами. Важно понимать, что если нужна покраска бампера, цена за трёхцветную перлу будет дороже, нежели за металик, не говоря уже об акриле. На это влияет и стоимость сырья, и особенности работы с материалами.

Почему покраску и ремонт бампера нужно делать у нас

Техцентр «Автоэстетика» – оптимальный выбор при необходимости покрасить бампер СПб, цена/качество работ которого соответсвует всем стандартам. Мы гордимся своей репутацией и тысячами довольных клиентов. Поэтому, мы ежедневно совершенствуемся, используем в своей работе только качественные материалы от проверенных поставщиков. Покрасить передний бампер у нас — быстро, качественно и не дорого.

        • Мы осуществляем кузовной ремонт и покраску с 2010 года
        • У нас современная покрасочная камера
        • Наши маляры и подготовщики — специалисты своего дела, которые берутся даже за сложный ремонт и покраску
        • У нас можно покрасить задний бампер или передний с устранением дефекта или осуществить локальную покраску в цвет
        • Мы даём гарантию на выполненные нами работы
        • Мы работаем 7 дней в неделю, а наши техцентры удобно расположены

Звоните нам, чтобы получить детальную консультацию и записаться в «Автоэстетику». Мы вернём бамперу вашего автомобиля первоначальный вид и существенно продлим срок его эксплуатации.

Сколько стоит покрасить бампер? » Way Blog

Делитесь любовью

Хотя бамперы составляют лишь небольшой процент автомобиля, они являются одной из самых уязвимых частей и обычно разрушаются в авариях. Какими бы незначительными они ни были, царапины, вмятины и вмятины могут быть постоянным источником раздражения для их владельцев. Хотите преобразить свой автомобиль? Сколько стоит покрасить бампер? Здесь мы собрали для вас всю необходимую информацию.

Содержание

Сколько стоит покраска бампера своими руками?

Вы можете покрасить бампер, если повреждения минимальны, например, есть несколько сколов, царапин или потертостей. Трещины и глубокие вмятины на бампере требуют ремонта или замены, что должен делать профессионал.

Когда вы красите краску, вам нужно удалить ее с автомобиля, а затем отшлифовать краску наждачной бумагой. Делая это, вы можете создать гладкую работу покраски. Наждачная бумага может стоить от 5 до 10 долларов. Затем вы можете приступить к покраске, для чего потребуется не менее 1 пинты базового слоя и прозрачной эмалевой краски. Это может стоить от 20 до 40 долларов.

Таким образом, общая стоимость покраски бампера своими руками составляет около 100 долларов. Сумма варьируется в зависимости от стоимости краски.

Сколько стоит покраска бампера профессионалом?

Автомастерская может быстро дать вам приблизительную оценку, принимая во внимание состояние вашего автомобиля и степень сложности снятия бампера.

Компетентная автомастерская возьмет от 47 до 217 долларов за покраску бампера, поэтому, если материалы стоят около 50 долларов, а работа занимает 2 часа, вы заплатите не менее 150 долларов. Для высококачественной покраски бампера вам потребуется в среднем 500 долларов.

Стоимость рабочей силы зависит от количества часов, затраченных на покраску бампера.

Читайте также Стоимость ремонта трещины в бампере: все, что вам нужно знать!

В чем преимущества профессиональной покраски бамперов?

Если у вас нет опыта работы с автомобилями, вам стоит выбрать профессиональную покраску бампера.

Ниже приведены некоторые преимущества профессиональной покраски бамперов: 

  • В случае возникновения технических или структурных повреждений специалисты точно знают, что нужно проверить.
  • В гаражах и ремонтных мастерских обычно есть необходимые инструменты для безопасного снятия бамперов.
  • Для достижения наилучших результатов покраски бампера мастерская будет использовать краску с точным цветовым соответствием и наносить ее в условиях с контролируемым климатом.
  • Лучшие автосервисы подкрепляют любой ремонт вашего автомобиля гарантией, защищая вас от непредвиденных расходов в случае последующей проблемы.

Могу ли я самостоятельно покрасить бампер?

Даже если можно покрасить передний или задний бампер, вы должны знать, что это потребует много труда и что результаты, скорее всего, будут не лучше, чем при экономичной покраске. Начнем с того, что у вас будет машина с разными оттенками одного цвета, если вы не знаете, как подобрать цвет. Самостоятельная покраска бампера обойдется вам примерно в 100 долларов. Вы можете выбрать его, если хотите сделать это таким образом и имеете необходимый автомобильный опыт.

Читайте также  Как исправить вмятину на двери автомобиля? Читай дальше что бы узнать!

Когда нужно красить бампер?

Различные ситуации, когда требуется покраска бампера: 

  • При замене старого бампера 
  • Когда на бампере есть вмятина, трещина, царапина или надрез  
  • Когда вы хотите продать свой автомобиль, а ваш бампер имеет грубую форму 

Можно ли покрасить бампер, не снимая его?

Вы можете покрасить бампер, не снимая его. Примерно столько же времени потребуется, чтобы покрасить его с включенным или снятым бампером, если вы знаете, что делаете, но вам нужно будет заклеить всю область, чтобы краска случайно не покрыла какие-либо другие части вашего автомобиля.

Кроме того, его удаление предотвратит попадание брызг на другие части автомобиля. Нет необходимости снимать бампер с вашего автомобиля, чтобы покрасить его, если вы не торопитесь и проявляете осторожность.

Нижняя строка

Изучите репутацию автомастерской, цены, услуги и качество работы, прежде чем выбрать автомастерскую для выполнения покрасочных работ. Несмотря на то, что это немного дороже, покраска бампера профессионалом лучше, чем покраска бампера своими руками.

Если перекраска бампера обойдется вам дорого, проверьте мелкий шрифт в страховке вашего автомобиля. Ваша страховая компания может выплатить разницу, если общая сумма превышает вашу франшизу.


Подробнее о парковка в аэропорту с самым высоким рейтингом, лучшие парковочные места в вашем городе, доступная автостраховка, простое авторефинансирование и высококачественные автомойки рядом с вами.


 

Сколько стоит покраска переднего бампера? 9 простых шагов своими руками

Вы только что купили новый передний бампер и заметили, что цвета совсем не подходят к кузову?

Или, может быть, вам просто интересно, сколько будет стоить перекрасить ваш бампер, так как он весь в царапинах?

В любом случае вы попали на правильный сайт. Независимо от того, делаете ли вы это самостоятельно или нанимаете специалиста, мы расскажем вам все, что вам нужно знать о краске переднего бампера стоимостью .

Прокрутите вниз, чтобы узнать больше!

Ваш бампер нужно будет покрасить (или перекрасить) в какой момент?

Когда речь идет о том, почему вам может понадобиться покрасить или отполировать бампер, на картинке может быть несколько различных причин.

Допустим, вы собираетесь заменить свой текущий бампер. Тогда покрасочные работы нельзя исключать прямо.

Это связано с тем, что новые бамперы обычно имеют гладкую основу. В результате вы должны раскрасить их так, чтобы они хорошо подходили к вашему автомобилю.

Другой случай: вы только что отремонтировали свой автомобиль.

В подобных обстоятельствах вероятность появления повреждений лакокрасочного покрытия, таких как трещины или вмятины, будет выше, и независимо от того, незначительные они или нет, все они могут причинить больший вред. В других случаях вы можете заметить трещины от напряжения на краске автомобиля.

Поэтому вам срочно нужно их перекрасить. В противном случае, скорее всего, шелушение и отслаивание краски станут еще более серьезными.

Ваш бампер сделан из пластика или металла, который легко ржавеет. Это еще одна сцена, где мы должны рассмотреть работу по перекраске.

И последнее, но не менее важное: если вы хотите продать свой автомобиль, а бампер нужно покрасить, потому что расходы будут покрыты ценой, которую вы получите за него, работа может быть полностью стоящей.

Стоимость краски переднего бампера: сколько это в среднем?

Сколько стоит покраска переднего бампера? По данным сети Approved Auto Repair, почасовая стоимость перекраски бампера обычно составляет варьируется от 47 до 215 долларов США .

Поскольку в среднем работа по покраске бампера не займет больше нескольких часов, средняя стоимость рабочей силы будет составлять от 94 до 430 долларов США (исключая материалы).

Также зависит от качества материала, цвета или работы каждой автомастерской, чтобы решить, увеличатся ли поставки на несколько сотен долларов или нет.

Своими руками

Сколько стоит перекрасить бампер автомобиля 900:30 когда вы сделаете процесс самостоятельно?

Давайте рассмотрим первый попавшийся возможный вариант. У многих может возникнуть мысль: «Это просто рисование.

Как я мог не нарисовать его сам?» Это правда, но здесь возникает вопрос: оправдывает ли потенциальная финансовая экономия ваше время и усилия?

Ответ: Это, как правило, более экономично, потому что вы не будете платить ни за что, кроме материалов. Тем не менее, потраченное вами время стоит того, чтобы о нем поговорить.

Ниже приведен список того, что вы должны взять с собой перед покраской:

  • Литр автомобильной краски Dupli Color (стоимостью около 25 долларов).
  • Пинта лака (примерно 20 долларов).

Всего за 45 долларов вы уже на полпути к идеальной покраске вашего автомобиля! Дополнительные ресурсы также используются, чтобы сделать результат еще более идеальным. Список включает:

  • Наждачная бумага подходит для мокрой шлифовки автомобилей.
  • Автомобильные грунтовки для грунтовки отшлифованных до металла участков или для изменения цвета краски.
  • Наполнитель Bondo для ремонта небольших вмятин и выбоин на бампере.
  • Краскораспылитель, работающий от воздушного компрессора.

Экономичная покраска

Сколько стоит перекраска бампера , если вы хотите, чтобы эта процедура была более экономичной?

Вы можете ожидать, что стоимость перекраски бампера будет составлять от 200 до 300 долларов США за базовую покраску (включая материалы и исключая автострахование), когда вы ищете выгодную услугу.

Сначала мы должны предупредить вас: стоит принять во внимание риск некачественной покраски.

Таким образом, низкокачественная краска, которую принимает эта форма, с большей вероятностью выцветает быстрее, чем другие компоненты вашего автомобиля.

Вероятность того, что окончательный дополнительный цвет краски не будет хорошо подходить к остальным, также высока.

Еще не упоминается возможность того, что свежая краска будет легче отслаиваться или поцарапаться из-за отсутствия возможности отказаться от нанесения второго прозрачного слоя, чтобы сэкономить больше денег.

Мы все можем признать, что поначалу срезание углов при покраске может показаться очаровательным. Тем не менее, его ценность в долгосрочной перспективе не стоит ваших копеек.

Премиум-покраска

В большинстве случаев вы получаете то, за что платите. Покраска переднего бампера не исключение. Итак, сколько стоит перекрасить бампер ?

Стоимость покраски автомобильного бампера в этом случае будет варьироваться от 500 до 600 долларов или даже 1000 долларов, если вам нужны многочисленные цвета или многоэтапные краски.

Излишне говорить, что результат будет намного лучше, если это будет сделано в высококвалифицированной автомастерской.

Но как мне найти надежный объект, на который можно положиться? Вы можете удивиться. Во-первых, отзывы на их веб-сайте никогда не входят в наш список соображений.

Вместо этого просмотр их страницы компании Google для отзывов будет довольно умным делом.

Эти заслуживающие доверия компании не только позаботятся о том, чтобы вы получили то, что хотите, но и покроют соответствующую подготовку к покраске, страхование от несчастных случаев и дополнительную защиту краски с определенной гарантией.

А еще лучше, если вы вложите немного больше денег, ваша краска прослужит намного дольше и будет выглядеть еще более потрясающе из года в год.

Типичные этапы перекраски бампера

Перекраска бампера требует больше усилий, чем простое нанесение нового слоя краски. Всего вам понадобится десять шагов (или больше).

Некоторые из них должны повторяться для правильного выполнения задачи. Теперь не ждите больше, но проверьте, что они из себя представляют!

  • Шаг 1: Снимите бампер, снимите наклейки (если они есть) и удалите старую краску с помощью химических средств для удаления краски или подобных средств. Используйте наждачную бумагу и подготовленные грунтовки, чтобы сгладить поверхность.
  • Шаг 2: Используйте обезжириватель и мыло для очистки бампера.
  • Шаг 3: Влажно отшлифуйте грубые части бампера.
  • Шаг 4: Нанесите салфетку из микрофибры на бампер и протрите ее салфеткой.
  • Шаг 5: Нанесите базовое покрытие.
  • Шаг 6: После этого еще раз отшлифуйте грубые части бампера, а затем протрите их тканью из микрофибры.
  • Шаг 7: Повторите процесс рисования. Для отличного результата требуется как минимум три слоя!
  • Шаг 8: Нанесите слои прозрачной краски. Посмотрите, сколько здесь слоев прозрачной краски.
  • Шаг 9: Дайте области остыть в течение как минимум шести часов, а затем снова прикрепите компоненты ко всему кузову автомобиля.

Советы по экономии денег при покраске переднего бампера

Если вы являетесь большим поклонником самостоятельных процессов, приведенный ниже практический, но экономически эффективный совет принадлежит только таким людям, как вы!

Оставьте бампер включенным

Мало ли вы знали, что снятие краски на раннем этапе приведет к полному ответвлению; это совершенно не обязательно.

Все, что вам нужно сделать, это заклеить участок маскирующей краской, и вы начнете красить намного быстрее, используя меньше краски.

Используйте аэрозольную краску

Многие из нас сразу думают о воздушном компрессоре и автомобильном распылителе краски при покраске переднего бампера. Тем не менее, поверьте нам, когда мы говорим, что автомобильная аэрозольная краска — гораздо лучший выбор.

3Янв

Покраска фар лаком: Покрытие лаком фар своими руками- инструкция по шагам

Покраска 2-х фар изнутри от 4 000 рублей в Москве

Установочный центр

Стоимость

Покраска 2-х фар в чёрный глянцевый цвет 15000 ₽
Покраска 2-х фар в чёрный матовый цвет 4000 ₽
Покраска 2-х фар в чёрный матовый цвет (сложный окрас) 6000 ₽

Обратите внимание!

Стоимость работ не включает в себя стоимость разбора фары для покраски внутренностей, демонтаж бампера и других арматурных работ.

Зачем красить фары?

Сама по себе работа по окраске фар в черный или любой другой цвет выполняется для повышения уровня эстетики вида автомобиля. Окрашенные фары выглядят строже и дороже, чем заводские фары с хромированными отражателями и масками. Можно подобрать цвет фар к цвету кузова или использовать любой другой цвет на выбор владельца транспортного средства.

Как это выглядит

Время на покраску фар

В большинстве своем работа по окраске двух фар в нашем установочном центре поставлена на поток и не требует более пяти-шести часов. Впрочем, на некоторых автомобилях необходимо разбирать фары на стекольном герметике (неразборные фары): в этом случае стоит ориентироваться на сутки-двое.

Обратите внимание!

Время работ может быть увеличено в случае, если ранее штатная оптика фар была изменена в другом автосервисе или непосредственно владельцем транспортного средства.

Записаться на окраску отражателей и масок фар

Установочный центр

Во время работ Вы можете провести время в нашем кафе, либо непосредственно у своего автомобиля, наблюдая за работой мастера. В зоне отдыха предусмотрены экраны, на которых демонстрируется процесс замены биксеноновых линз, а также имеется бесплатный Wi-Fi для посетителей.

QR-Коды для связи

Примеры выполненных работ

Выберите марку автомобиля Любая маркаBMWInfinitiJeepToyotaVolvo

  • Замена линз, стекол фар + покраска масок BMW 7 F01
  • Замена ксеноновых линз Toyota Land Cruiser 200 с покраской масок в черный мат
  • Покраска фар Volvo XC70 + замена ламп
  • Замена линз и покраска фар БМВ Х5 Е70 / BMW X5 E70
  • Покраска фар Тойота Ленд Крузер 200 / Toyota Land Cruiser 200 + замена ламп
  • Покраска масок фар Джип Гранд Чероки / Jeep Grand Cherokee + замена ксеноновых ламп
  • Установка светодиодных би-линз Optima Professional + ДХО и поворотники на Инфинити Г37х / Infinity G37x

Покрытие фар лаком в Киеве

Все еще ищете
качественные услуги

ремонта авто?

запишитесь сейчас

Сертифицированный сервис
ТАЙР ЛЕНД позаботится

о Вашей машине

запишитесь сейчас

Команда квалифицированных
специалистов решит

любые проблемы

запишитесь сейчас

Покрытие фар автомобиля при помощи специального лака дает возможность повысить уровень защиты, обеспечить долговечность эксплуатации и прочие подобные преимущества. Важно подобрать качественный лак от сертифицированного производителя, выполнить все работы максимально быстро и грамотно. Для этого идеальным вариантом может оказаться современный автосервис. Мы предлагаем персональный подход, высокое качество обслуживания при адекватной стоимости.

Особенности покрытия автомобильных фар лаком

Фары представляют собой очень важный элемент транспортного средства, который обеспечивает безопасность передвижения в темное время суток. Передние фары очень часто подвергаются разнообразным негативным воздействиям извне. Соответственно они будут постепенно терять свой первозданный внешний вид, а также пропускную способность. Будут на поверхности образовываться сколы, царапины, помутнения и прочие подобные дефекты. Причиной этого становится постоянное воздействие со стороны камней, песка, которые постоянно попадают на них. Поверхность покрывается сколами очень активно. Из-за негативного влияния ультрафиолета поверхность сильно мутнеет. Кустарники также царапают ее, как и снег, лед, прочие подобные факторы.

Поверхность автомобильных фар на заводе покрывается специальным защитным лаком. Это делает каждый производитель, но его хватает относительно ненадолго. Скорость износа зависит от множества факторов, но в любом случае результатом будет пожелтение и помутнение стекол в соответствующих местах. Если не предпринимать никаких действий, то фара может стать практически целиком желтой. Это негативно сказывается на удобстве и эффективности эксплуатации, снижается уровень безопасности. Пострадает и эстетический вид транспортного средства. Поэтому периодически нужно обращаться к профессионалам, чтобы они покрыли при помощи лака поверхность фар.

Процедура состоит из нескольких основных шагов, каждый из которых имеет свое предназначение и характерные особенности. Обычно все начинается с демонтажа фар, наружной шлифовки поверхности. После этого удаляются сколы и царапины средней глубины, применяется специальный раствор для обработки. Затем поверхность грунтуется, просушивается и покрывается лаком. Желательно нанести его в несколько слоев, чтобы наверняка добиться нужного результата. При помощи специального оборудования осуществляется сушкам при заданной температуре. Завершает процесс полировка, установка на свое место.

Покрытие фар лаком в Киеве

Если заказать услугу в надежном автосервисе, можно получить немало преимуществ. Среди самых главных можно отметить:

  • Повышение уровня качества освещения дороги.
  • Улучшения эстетических характеристик осветительных приборов, которые становятся более привлекательными.
  • Прозрачность поверхности, что сказывается на безопасности.
  • Продлевается срок эксплуатации на несколько лет.

Периодическая полировка позволит лаку вновь заблестеть. В нашем автосервисе используются только сертифицированные средства, современное оборудование, что при помощи вмешательства квалифицированных профессионалов позволяет добиться идеального результата. Все работы выполняются в оговоренные сроки, можно рассчитывать на получение квалифицированных консультаций и выгодных финансовых условий.

Запишитесь на СТО прямо сейчас

Звоните: (096) 941-53-96

Записаться на СТО

Узнать больше

Адрес:

г. Киев, ул. Народного ополчения, 26а

Телефоны:

(096) 941-53-96; (095) 776-71-73;
(093) 776-71-73; (044) 249-02-21;
(068) 223-08-72 отдел запчастей;

Email: [email protected]

Working time:

Пн — Пт: 9.00 — 19.00

Сб: 9.00 — 15.00

Защитная пленка

на фары: нужна ли она вам?

Хотите, чтобы ваши фары всегда хорошо выглядели? Вы можете подумать, что не имеет значения, как они выглядят, но правда в том, что многие люди судят о качестве автомобиля по его фарам. Но как сделать так, чтобы они выглядели наилучшим образом? Прочитайте этот пост в блоге, чтобы получить ответы на все ваши вопросы!

Может ли защитная пленка помочь моим фарам?

Защитная пленка для краски на фарах может работать. Это тонкий лист прозрачного пластика, который вы прикрепляете к фарам перед их полировкой или воском, и он защищает фары от повреждений, вызванных химическими веществами, используемыми в средствах по уходу за автомобилем.

Чем может помочь PPF для фар? Например, если вы используете обычное автомобильное мыло каждый раз, когда моете машину, всегда существует некоторый риск того, что в какой-то момент в процессе очистки оно может капнуть на лакокрасочное покрытие. Благодаря своим защитным свойствам это не проблема для защитной пленки; из-за того, насколько хорошо он спроектирован, чтобы соответствовать сложным формам, таким как те, которые можно найти на фарах автомобилей, даже если вода попадет под края продукта, когда вы потом все смываете, никакого ущерба не будет.

Как долго хранится защитная пленка для фар?

Защитная пленка для краски на фарах может храниться годами, прежде чем потребуется ее замена. Он изготовлен из очень прочного материала, поэтому он хорошо противостоит всем видам химикатов, обычно используемых в средствах по уходу за автомобилем, и останется прикрепленным к вашей фаре даже после того, как вы несколько раз проедете по лужам или автоматическим мойкам. месяцев или лет, не снимая его. Это означает, что даже если что-то капнет на одну часть продукта, на нем не обязательно останутся видимые следы; поскольку защитная пленка для краски прозрачная, а не тонированная, как многие другие типы, если вода не попадет под край, внешний вид ваших фар не изменится.

Зачем использовать защитную пленку на фарах?

Защитить ваши светильники очень просто благодаря прозрачной, гибкой защитной пленке для краски, которая позволяет легко вырезать ей идеальную форму перед нанесением, не оставляя пузырей под ней после того, как все высохнет должным образом. На самом деле нет причин не использовать его, так как он может помочь сохранить ваши фары в отличном состоянии в течение многих лет без дополнительной работы или ухода с вашей стороны. Кроме того, если вам когда-нибудь понадобится заменить пленку, то это очень простой процесс, который не займет у вас много времени, и, что самое приятное, стоимость минимальна по сравнению с другими формами автомобильной детализации.

Если вы ищете простой способ, чтобы ваши фары выглядели как можно лучше, PPF в Атланте — это то, что вам нужно! Он доступен по цене, долговечен и прост в применении и стоит вложений в ваш автомобиль; Что еще тебе надо?

Хотите узнать больше? Читайте: Как работает защитная пленка для краски.

Пузырьки краски/солнечные ожоги/волдыри от проектора Модифицированные фары

СКРЫТОЕ ОСВЕЩЕНИЕ / ПЕРЕДНИЕ ФАРЫ / ОСВЕЩЕНИЕ

Вы выполняли проект по модернизации проектора фары только для того, чтобы несколько месяцев спустя обнаружить таинственный ожог или волдырь возле кожуха проектора? Это известная проблема в сообществе модернизаторов, у которой на самом деле нет конкретного названия, но обычно ее называют вздутием, солнечным ожогом или вздутием краски. Что происходит, если под объективом проектора есть выступ, когда жаркое солнце падает на него прямо день за днем ​​под определенным углом, есть что-то вроде приятного места, где проектор и солнце превращаются в увеличительное стекло, сжигающее муравьев:

Как правило, это проблема только в том случае, если вы открыли фару и покрасили это конкретное место (первоначально оно было хромированным). Если вы покрасите его в черный, зеленый, синий или любой другой цвет, вы рискуете столкнуться с эффектом солнечных бликов, как показано ниже:

Здесь вы можете видеть, что даже эти OEM-фары Lambo, окрашенные в черный цвет, могут страдать от солнечных пузырей.

STI 2015 с окрашенными рамками, пузыри

2015 STI с окрашенными рамками с блистерингом

2016 Ram с хромированными рамками, окрашенными в черный цвет.

Ram 2016 года выпуска с хромированными рамками, окрашенными в черный цвет.

2015 STI с окрашенными рамками с пузырями

ХРОМ НЕ ПУЗЫРЯЕТСЯ! Если оставить хром на кожухе, вздутий не будет! Конечно, если вы не хотите, чтобы хром был там, потому что вам нужен крутой затемненный вид, вам нужно проявить творческий подход. Некоторые компании, специализирующиеся на модернизации проекторов, разработали метод, позволяющий оставить часть, подверженную выгоранию на солнце хрома, и покрасить все вокруг нее.

Эта компания оставила единственное место, где хром пузырится. Вы по-прежнему получаете затемненный вид без побочных эффектов.

Вот еще одна версия, в которой вся внутренняя часть кожуха проектора была оставлена ​​хромированной OEM на Dodge Ram 2015 года с заводскими проекторами. Если бы эта внутренняя часть была окрашена в фиолетовый цвет, как и остальная часть савана, со временем она бы покрылась пузырями от солнца и эффекта увеличительного стекла.

Кожух проектора этого грузовика окрашен в фиолетовый цвет, но внутренний выступ остается хромированным.

Кожух проектора этого грузовика окрашен в фиолетовый цвет, но внутренний выступ остался хромированным.

Как установить светодиодные лампы головного света H7 с адаптерами — Better Automotive Lighting

по ЛУЧШЕЕ АВТОМОБИЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ опубликовано 1 мая 2015 г.

На многих автомобилях Volkswagen и Audi лампы фар крепятся с помощью внешних зажимов, в которые встроены силовые провода. Это может затруднить установку послепродажного комплекта для переоборудования HID, потому что большая лампа HID не подходит, а из новых ламп HID уже выходят провода. Та же проблема возникает при попытке установить светодиодные лампы вторичного рынка, в частности светодиодные лампы H7, на автомобили Volkswagen и Audi.

Подробнее

Теги: HID ОСВЕЩЕНИЕ, LED ОСВЕЩЕНИЕ

Разница между люксом и люменом: что такое яркость?

по ЛУЧШЕЕ АВТОМОБИЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ опубликовано 22 сентября 2020 г.

При поиске новых ламп, таких как светодиодные, каждый хочет знать: «Какая лампочка самая яркая?» Что ж, чтобы ответить на этот вопрос и по-настоящему лучше понять, что такое «яркость», нам нужно подойти к науке и определить несколько терминов.

2Янв

Покраска пластика в черный глянец: Покраска изделий из пластика, дерева, металла

Покраска пластика салона автомобиля в Казани

Вашему вниманию хотим предоставить часть выполненных нами работ по тюнингу автомобилей. Со всеми работами вы можете ознакомиться в разделе «Портфолио».

Nissan Pathfinder ▪️Смена цвета из черного глянца в зеленый матовый хаки. ▪️Полный антихром. ▪️Оклейка крыши чёрной глянцевой пленкой. ▪️Полировка всех стёкол….

Lexus LX 570 ▪️Бронь кузова в матовый полиуретан. Преображение из глянца в мат с надёжной дополнительной защитой в 200 микрон💥 ▪️Бронь лобового стекла. ▪️Антихром:…

Chevrolet Camaro 2.0 turbo, 2016 года выпуска, 238 л.с., пробег 70444 км. Заводской цвет, как и в СТС, по прежнему красный. Решили отснять финальный видеообзор, в связи…

Skoda Rapid 1,4 tsi ▪️Смена цвета из банального белого в сочный зелёный ▪️Затемнение передних фар, туманок тонирующим полиуретаном ▪️Оклейка крыши черной гибридной. ..

BMW 320i 🔹Покраска ступиц в чёрный мат 🔹Удаление резонатора. Изменение звука 🔹Установка неодимовых магнитов в рамки [gallery link=»file» columns=»5″…

Audi Q8 2018 года выпуска. Программно увеличили мощность мотора Stage1 AGP Motorsport. Stok: 340л.с., крутящий момент 500 Stage1: 400л.с., крутящий момент 620 Покрасили…

Geely Tugella Полный антихром. Покрасили в чёрный глянец вставки на переднем бампере, рейлинги, саблю, насадки на выхлопе, нижнюю вставку на заднем диффузоре. Так же…

BMW X3 Покраска суппортов в М-цвет. Покраска ступиц в чёрный мат. [gallery link=»file» columns=»5″…

Mercedes S 350. Покраска суппортов в бронзовый цвет с нанесением оригинального логотипа. [gallery link=»file» columns=»5″…

Mercedes Е-class w212 рестайлинг. Покраска суппортов без разбора с нанесением логотипа. Покраска ступиц в чёрный мат. [gallery link=»file» columns=»5″…

Mercedes E53 AMG 🔹Покрасили суппорта в сочный красный цвет с нанесением оригинального логотипа. 🔹Покрасили ступицы в чёрный мат. Суппорта красим как со съёмом…

Антихром для Audi A5🔥 3х-цветная покраска: чёрный глянец, чёрный мат и красный мат. [gallery link=»file» columns=»5″…

Land Cruiser Prado 🔹Полировка кузова 🔹Бронирование всего кузова полиуретановой плёнкой Люмар 🔹Перетяжка потолка 🔹Покраска потолочного пластика в чёрный мат 🔹Аквапринт…

Перед сезоном сделали эту Skoda Octavia более резвой и устойчивой🏎💨 Занижение спортивными пружинами Eibach на -30 мм🔥👍 Так же, ранее, машинку прошивали: Stok: 150🐎,…

Покраска суппортов с нанесением логотипа Genesis💔 Срок покраски: без съёма — 1,5 дня, со съёмом — 3-5 дней. Гарантия на все виды работ. [gallery link=»file» columns=»5″…

Mercedes E200 в кузове W213, оклеенный плёнкой оливкового цвета в полном антихроме🐻🔪 ☝🏻Заводской цвет — чёрный. [gallery link=»file» columns=»5″…

Жду всех Ваших огней! Как Вам новый цвет Mercedes E200?💣💥💥 🔹Оклеили кузов в плёнку оливкового цвета. 🔹Покрасили насадки, значки, решётку (мат/глянец). 🔹Оклеили задний…

Детейлинг центр Aquatune во Владимире

+7 (930) 030-11-44

AquaTune

Детейлинг студия №01 во Владимире

Мы вас ждём по адресу:
г. Владимир, ул. Лакина 4, стр. 3
c 09:00 до 19:00 без выходных

INSTAGRAM

• ЗАПИСАТЬСЯ •

О СТУДИИ

УСЛУГИ

НАШИ РАБОТЫ

КОНТАКТЫ

• ПЕРЕЙТИ НА ОСНОВНОЙ САЙТ •

YOUTUBE

VKONTAKTE

ОБСЛУЖИВАЕМ БОЛЕЕ 5000 ПОСТОЯННЫХ КЛИЕНТОВ

Детейлинг студия «Aquatune» это место, где Ваш автомобиль преображается до состояния нового.

Наши специалисты приведут состояние кузова, салона,
а также внутренних полостей Вашего автомобиля до оригинального состояния. Начиная с 2013 года, мы накопили огромный опыт по работе как с недорогими, так и с уникальными автомобилями премиум-класса.

В 2020 году мы значительно обновились
и расширили зону обслуживания, благодаря чему, мы можем одновременно работать с пятнадцатью автомобилями.

На объекте одновременно трудится
15 высококвалифицированных сотрудников,
что позволяет избежать очередей
на обслуживание.

НАШИ
ПРОФЕССИОНАЛЫ

Константин, 32 года

Занимается оклейкой плёнкой, реставрацией кожи, ремонтом стёкол более 6 лет.

Кирилл, 26 лет

Занимается арматурными работами, шумоизоляцией
и перешивом кожи более 4-х лет.

Вахтанг, 34 года

Старший мастер по химчистке с опытом более 4-х лет.

Дмитрий, 34 года

Занимается шумоизоляцией, антихромом, оклейкой пленкой более 5-ти лет.

Кирилл, 26 лет

Специалист по химчистке автомобилей
с опытом более 2-х лет.

Антон, 24 года

Специалист по химчистке автомобилей
с опытом более 2-х лет.

Евгений, 24 года

Мастер по химчистке автомобилей с опытом более 2-х лет.

Роман, 40 лет

Мастер по локальному ремонту ЛКП
и полировке с опытом более 6-ти лет.

Семен, 25 лет

Мастер по полировке
и защитным покрытиям
с опытом более 3-х лет.

НАШИ
УСЛУГИ

ХИМЧИСТКА

Стоимость работ от 5000р

Заказать

ПОЛИРОВКА

Стоимость работ от 5500р

Заказать

ЗАЩИТНАЯ ПЛЕНКА

Стоимость работ от 5500р

Заказать

КЕРАМИКА

Стоимость работ от 5500р

Заказать

ЖИДКОЕ СТЕКЛО

Стоимость работ от 5000р

Заказать

ШУМО
ИЗОЛЯЦИЯ

Стоимость работ от 5500р

Заказать

АНТИХРОМ

Стоимость работ от 5500р

Заказать

ЛОКАЛЬНАЯ ПОКРАСКА

Стоимость работ от 5500р

Заказать

ПРЕД
ПРОДАЖНАЯ
ПОДГОТОВКА

Стоимость работ от 5000р

Заказать

ОКЛЕЙКА
ПЛЕНКАМИ

Стоимость работ от 5500р

Заказать

ПОШИВ
САЛОНА

Стоимость работ от 5500р

Заказать

ТОНИРОВКА

Стоимость работ от 5500р

Заказать

НАШИ
РАБОТЫ

Получите консультацию

Просто позвоните по телефону:

+7 (930) 030-11-44

или оставьте заявку на сайте!

Контакты

Студия: +7 (930) 030-11-44

[email protected] ru

г. Владимир
ул. Лакина 4, стр. 3 (РТС)

С 9:00 до 19:00
без выходных

Glossy Piano Black Plastic — Phantom Plastics

Проблема

Одна из крупнейших и уважаемых компаний в мире позвонила с проблемой. У них были проблемы с одной блестящей черной пластмассовой деталью. Им нужно было, чтобы он имел так называемую «рояльную черную» поверхность и в то же время соответствовал строгим механическим требованиям и экстремальным допускам при механической обработке до окончательной формы. Они могли получить либо внешний вид, либо другие свойства, но не оба.

Перепробовав все, что только можно было придумать, и находясь в крайнем дефиците времени, они спросили, может ли Фантом найти решение. Задача казалась особенно сложной, тем более что я знал, насколько умными были люди, пытавшиеся ее решить. Я попросил более подробную информацию, чтобы я мог начать искать решение.

Действие

Компания была OEM-производителем и хотела, чтобы я работал с их поставщиком высокоэффективных пластиков над созданием новой рецептуры, отвечающей всем требованиям. Сначала мой клиент хотел соглашение о неразглашении, а затем, как только оно было подписано, нам потребовалось второе соглашение о неразглашении между Phantom и их поставщиком. Вместо того, чтобы ждать, пока будут оформлены документы, я сразу же вскочил и начал изучать варианты. Через несколько часов я получил ответ и сказал клиенту, что готов. Они настояли на том, чтобы мы подписали все документы до того, как я им что-то скажу. На подписание бумаг всеми тремя сторонами ушло около двух недель, что очень быстро для таких крупных организаций.

Решение

У нас была встреча, на которой я показал решение и объяснил, как оно работает. Черный рояльный лак — это название, данное сверхглянцевой черной поверхности. В случае пианино или автомобилей эффект достигается путем нанесения высокоглянцевого лака поверх окрашенной в черный цвет поверхности. Тот же подход можно использовать и в отношении пластмасс, но это довольно дорого, часто слишком дорого, чтобы его можно было оправдать. Для имитации прозрачного лакового слоя используется черный прозрачный пластик. Проблема в том, что такие добавки, как наполнители, смазки или пигменты, вводимые в рецептуру, имеют тенденцию рассеивать свет, нарушая прозрачность и приводя к молочно-серому, тусклому внешнему виду. Таким образом, секрет заключался в том, чтобы определить добавки, которые выполняли бы свою функцию, оставаясь невидимыми внутри пластика.

Специальная формула требовала добавки с правильными оптическими свойствами, правильным размером частиц и уровнем дисперсии, а также достаточно низкой твердостью, чтобы обеспечить плавную обработку без чрезмерного износа и обслуживания. Наконец-то они узнали, как сделать свое блестящее пианино черным пластиком, не жертвуя ни внешним видом, ни работой.

При работе с крупными транснациональными корпорациями это не первый случай, когда Phantom получал ответ в течение нескольких часов или дней, но им потребовались месяцы, чтобы оформить документы. Это еще одна причина работать с небольшими, более гибкими консалтинговыми фирмами — зачастую это намного быстрее, чем действовать внутри компании. Многие тематические исследования решенных проблем можно найти в выпадающее меню на главной странице . Даже если вы не видите там свою точную проблему, все равно позвоните в Phantom, и я скажу вам, чем могу помочь.

Как восстановить черный глянец пластика?

Как восстановить глянцевый черный пластик!

Как чистить глянцевый пластик?

Я использовал 70% изоспиртовые салфетки для респираторов , как и почти все блестящие или металлические предметы (они бесплатны, так как требуют безопасности труда). Если есть какой-либо видимый остаток, я увеличиваю процент и трение после тестирования пластика (небольшое помутнение при длительном воздействии).

Как сохранить черный пластик новым?

ЛУЧШИЙ продукт для восстановления выцветшей черной отделки

Как удалить царапины с глянцевого черного пластика салона автомобиля? №

Сначала вы очищаете поцарапанную пластиковую поверхность с помощью обычного средства для чистки салона автомобиля, а затем вытираете насухо полотенцем из микрофибры. После этого нанесите зубную пасту или аналогичный продукт на влажную ткань и круговыми движениями втирайте ее в поцарапанную поверхность. Продолжайте делать это до тех пор, пока царапины не исчезнут.

Содержание страницы

1

Как очистить глянцевый пластик, не поцарапав его?

Очень важно использовать мягкую ткань или мягкую ткань из микрофибры, так как бумажные полотенца будут царапать. Грязь на мягкой ткани также будет царапать, и даже некоторые стиральные порошки оставляют следы, которые могут царапать или пачкать, поэтому мы рекомендуем полировальные ткани стирать с FRESHEN, который представляет собой мягкое органическое жидкое моющее средство для стирки .

Как полировать черный пластик?

Как ОЧИСТИТЬ и восстановить выгоревшую черную пластиковую отделку!

Можно ли использовать уксус на пластике?

Мелкая бытовая техника. Пластиковые и стеклянные поверхности большинства мелких кухонных приборов, таких как блендеры, кофеварки и тостеры, можно безопасно чистить уксусом , но не следует использовать резиновые детали или металл, которые уксус может разъесть.

Как защитить глянцевую черную внутреннюю отделку?

Как защитить глянцевую черную отделку? Так просто — с Xpel PPF!

Как ухаживать за черным пластиком на пианино?

Используйте полировочную ткань и спрей для чистки автомобилей, чтобы протереть поверхность . Распылите полирующий или очищающий спрей на поверхность пластиковой накладки. Втирайте чистящее средство в пластик тканью из микрофибры, протирая отделку длинными вертикальными движениями.

wd40 восстановит черный пластик?

КАК – Восстановить черную отделку с помощью WD 40

Удаляет ли WD 40 царапины с пластика?

Удаляет ли WD 40 царапины с пластика? WD 40 — водовытесняющее масло, которое используется для смазки инструментов и удаления воды с металлических поверхностей. Не удаляет царапины с пластика .

Как удалить царапины с черной пластиковой отделки автомобиля?

Как исправить поцарапанную пластиковую отделку с помощью нагрева!

Как удалить царапины с глянцевой поверхности?

08-Как закрасить царапины на глянцевой поверхности с помощью …

Удаляет ли зубная паста царапины с пластика?

Полировка пластика зубной пастой

Использование зубной пасты действительно эффективно для удаления мелких царапин с поверхности мягкого пластика на мелких предметах домашнего обихода, таких как рамы или ящики для хранения.

Как удалить царапины с глянцевых поверхностей?

Как удалить царапины с глянцевого пластика — корпус Sony PS3 …

Как очистить черный пластиковый корпус телевизора?

Как почистить телевизор с плоским экраном — ЖК или плазменный (Easy Home Electronics …

Как сделать так, чтобы черная отделка выглядела как новая?

Как использовать

  1. Шаг 1) Нанесите Plastic Restore (средство для восстановления черной отделки) Обильно распылите на пластиковую отделку Torque Detail Plastic Restore, убедившись, что он покрывает каждую область.
  2. Шаг 2) Восстановление. Возьмите чистое полотенце из микрофибры и сотрите лишнюю жидкость с поверхности.
  3. Последующие покрытия. Вуаля!

Как чистить черную пластиковую отделку?

Помыть пластиковую накладку. Для достижения наилучших результатов очистите пластиковую накладку изопропиловым спиртом , чтобы не осталось следов, только чистый пластик. Используйте аппликатор из микрофибры или пенопластовый аппликатор, чтобы нанести Solution Finish Trim Restorer на пластик. Вытрите излишки продукта чистым полотенцем и дайте пластику высохнуть в течение 6 часов.

Как сделать пластик новым?

ВОССТАНОВИТЕ выцветший пластик и сделайте его НОВЫМ – легко и дешево!

Может ли пищевая сода очистить пластик?

Очистка пищевой содой

Пищевая сода не только очищает пластик, но и удаляет запахи бывшей посуды, часто уже после одной мойки . Прежде чем работать с пищевой содой, помойте пластик в теплой воде, не кипячая, и в средстве для мытья посуды.

Чем лучше всего чистить пластик?

Используйте неабразивное универсальное чистящее средство . Промойте чистой водой и протрите чистой мягкой тканью. Не используйте абразивные чистящие средства, которые могут поцарапать пластик. Используйте чистящее средство для ванны/плитки/раковины; неабразивный универсальный очиститель; или паста из пищевой соды и воды.

Можно ли чистить пластик спиртом?

Акрил и пластик

Хотя может показаться хорошей идеей очистить и удалить царапины на пластике с помощью медицинского спирта, он может треснуть и обесцветить акрил и пластик . Результат: Поврежденный предмет с трещиной или отверстием, который может служить рассадником бактерий.

Как полировать пластик?

Насыпьте пару ложек пищевой соды в небольшую миску. Добавьте достаточно воды, чтобы получилась густая паста. Используйте ватный тампон, ткань или даже чистую зубную щетку, чтобы нанести пасту на пластик. Потрите область небольшими круговыми движениями, чтобы удалить царапины.

Как почистить черное и блестящее пианино?

Помимо простого удаления пыли, лакированное пианино с пятнами будет реагировать на очень мягкую ткань , смоченную в растворе воды и чрезвычайно мягкого мыла, такого как Murphy’s Oil Soap, и тщательно выжатую, осторожно протирая отделку длинными линиями.

29Дек

Покраска литья своими руками: Как покрасить литой диск. Работа своими руками, плюс подробное видео

Покраска литых дисков своими руками

Рубрика: Советы автолюбителю

Нет возможности приобрести новые диски, не позволяют финансы выложить некую сумму денег для такой покупки. А вид у них уже, мягко говоря, не самый лучший. Да и цвет уже не такой как раньше, ну или краска вовсе облупилась. Так можно просто заново покрасить. Покраска литых дисков своими руками — совсем простое дело, сейчас объясним, как самому покрасить литые диски автомобиля.   

Покраска литых дисков своими руками

Для начала диски необходимо как следует отмыть. С помощью теплой воды из-под крана и любого стирального порошка, отмывать будет не так сложно. Лучше всего запастись тряпками, мягкой щеткой, и также не помешает старая зубная щетка, для того чтобы отчистить всякие труднодоступные места.

Единственной сложностью может быть, то, что пыль от тормозных колодок очень сильно прилипает к поверхности дисков. В этом случае лучше всего применить моющие средства с содержанием кислоты. Не стоит забывать о перчатках, ведь кислота может сильно разъесть кожу рук.

Диски отмыты, а вот старая, местами облезлая краска осталась. От нее тоже необходимо избавиться, иначе новая ляжет не ровно, и вся работа пойдет насмарку. Старую краску можно удалить при помощи напильником, если слой слишком сильный, или наждачной бумагой, только мелкой. От крупной наждачной бумаги останутся сильные повреждения, которые могут вызвать коррозию.

Если имеется специальная полировочная машинка, с гибким приводом, то такой способ будет самым простым и качественным. Все сколы и царапины следует как можно лучше зашлифовать. Также это можно сделать как наждачной бумагой, так и машинкой. В зависимости от глубины повреждений. Старая краска удалена, можно грунтовать.

Опять же поверхность очищается от пыли и обезжиривается. Обезжирить диск можно любым растворителем или даже средством с ацетоном для снятия лака с ногтей. Поверхность обезжирена, пыли нет, можно грунтовать. Расход грунтовки у каждого свой, кому то, например, понадобиться всего-то полулитровая банка на два диска.

Покраска литых дисков своими руками с грунтовкой — после того как нанесенный слой высохнет, необходимо его отшлифовать! Мелкая наждачная бумага или жесткая тряпка отлично для этого подойдут. Шлифовать стоит особенно те места, где образовались неровности или пузырьки. Грунтовка отлично скрыла все следы, потертости и трещинки.

Вот теперь то и смело можно переходить к покраске. Для этого стоит подобрать хорошо проветриваемое помещение. Например, удачно подойдет балкон. Стоит также подобрать наиболее удачное расстояние для нанесения краски, например 40-60 см. Красить желательно в три слоя. После каждого нанесенного слоя краски, требуется полировка. Дабы избежать попадания пыли или каких-либо ворсинок.

После полировки поверхность диска снова очищается и полируется. Благодаря лакировке вид дисков будет более благородным и стильным.

Покраска литых дисков своими руками избавит от излишних трат и значительно освежит внешний вид вашего автомобиля.

Смотреть видео — Покраска литых дисков своими руками — советует Ян Али: