Правильное использование дорожного знака 6.16 Стоп линия
Когда наконец-то будут правильно использовать дорожный знак 6.16 «Стоп линия», который устанавливается за 3-5 метров до светофора, а не на одной опоре вместе со светофором?
Вопрос от 13.05.2017, 20:31
Самара.
Регулируемый перекресток (светофор), знак стоп-линия (6.16), стоп-линии на асфальте не видно под снегом, а может и нет вообще.
Знак стоит на отдельной стойке метрах в 4-6 до светофора. Правомерна ли установка знака стоп-линия не на одной линии со светофором? Есть ли ГОСТ на установку знака 6.16 на регулируемых (светофором) перекрестках?
Читать ответы: 1
Вопрос от 22.01.2016
Такая ситуация: перед перекрестком стоит светофор, на светофоре висит знак стоп (на белом фоне), с ним в уровень когда-то была стоп линия (сейчас еле видно), перед светофором нарисовали зебру и перед ней стоп линию, но таким образом, что машина помещается между знаком стоп и зеброй, при остановке на знаке стоп, останавливает полиция и говорит, что нужно было останавливаться перед пешеходным переходом, законно ли это?
Читать ответы: 1
Вопрос от 11. 03.2013
Т образный перекресток есть стоп линия, но стоит один светофор по середине перекрестка. Я пересек стоп линию на моргающий зеленый и остановился перед светофором на красный. Инспектор говорит, что я нарушил проезд на красный сигнал светофора.
Читать ответы: 1
Вопрос от 27.08.2014
Ответьте, пожалуйста, на вопрос: имеется ж/д перезд без шлагбаума и дежурного, но со знаком стоп (2.5) и ж/д светофором (без бело-лунного света). Вопрос: обязательно ли останавливаться перед знаком стоп при условии что на светофоре не горит ни один сигнал (работоспособность светофора не установлена). И можно ли оспорить установку данного знака, если по ГОСТу 52289-2004 (ст.5.3.7) этот знак устанавливается на перездах без светофоров и дежурного?
Читать ответы: 1
Вопрос от 24.10.2009
Управлял автобусом подьехал кперекрестку знак ‘стоп’ установлен за 5 метров до разметки стоп-линия остановился перед стоп-линией нарушение фиксирует камера в автомат. Режиме по линии размещения знака ‘стоп’ хотя знак должен устанавливается на уровне стоп-линии Законно ли признание моей вины по п. 6.13
Читать ответы: 1
Вопрос от 10.08.2015
Могу ли я оспорить действия инспектора об составлении админ. Правонарушения превышение скорости если ДЗ установлен на фонарном столбе и существует помеха автобусная остановка при прохождении автобуса обзор знака затруднен. Дорожный знак, висящий не на специальной опоре, а, к примеру на телефонном, электрическом столбе или дереве, не является дорожным знаком, поскольку такие средства размещения не являются собственностью дорожной службы и могут быть демонитрованы без ее ведома — замена столба, спил дерева, а это означает, что знак перестанет выполнятиь функции. Поэтому дорожные знаки размещают только на специальных направляющих устройствах: 3.12. Направляющее устройство — сигнальный столбик, тумба, направляющий островок, островок безопасности, предназначенные для зрительного ориентирования. Источник: ГОСТы Национальный стандарт РФ Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств. ГОСТ Р 52289-2004
Читать ответы: 2
Вопрос от 15.09.2014
Как составить моё несогласие с протоколом ГАИ. Мне пришло предписание об адм нарушении с Умного перекрёстка: проезд стоп — линии на запрещающий сигнал светофора. На фотографии стоп-линия отсутствует светофора тоже не видно, знака стоп линия так же не видно, но на дороге он был. В ГОСТе на дорожные знаки стоп-знак и стоп-линия не являются запрещающими Информационные поэтому является ли в данном случае этот факт правонарушением. Кроме того в Предписании и Протоколе ссылка на разные технические средства. Есть и некоторые другие несоответствия при составлении Протокола. ПОМОГИТЕ!
Читать ответы: 1
Вопрос от 10.04.2014
Перед светофором проводились дорожные дорожные работы, стоп-линии не видно, остановились перед светофором, а штраф выписали, можно ли обжаловать штраф?
Читать ответы: 3
Вопрос от 26.06.2019
Да не устанет рука останавливающая
Итак, теперь благодаря Венской конвенции, определяющей единую систему знаков и символов для всех стран, и страстного стремления нынешнего министра транспорта Исраэля Каца максимально ей соответствовать, правила дорожного движения требуют от израильских водителей строгого исполнения 257 дорожных знаков (до прошлой недели их было 188). Старая система знаков честно отслужила 40 лет (она была утверждена еще в 1970 году тогдашним министром транспорта Шимоном Пересом) и единожды была подкорректирована в 2002 году. Желание Израиля соответствовать единым мировым стандартам в обеспечении безопасности движения на дорогах, безусловно, похвально и соответствует требованиям времени. Однако возникает вопрос: почему изменения не коснулись стандартного знака STOP (в перечне новых знаков он отмечен под номером 302), который запрещает движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части?
Действительно, красный восьмиугольник с белой ладонью вместо требовательной команды – чуть ли не то самое первое и весьма разительное отличие в системе дорожных знаков, которое сразу бросается в глаза только что прибывшему в Израиль иностранцу или новому репатрианту. Кстати, среди русскоязычных израильтян, а также их оставшихся в СНГ родственников и знакомых бытует оригинальное, но не лишенное логики объяснение происхождение «этого чисто еврейского знака». Дескать, у привыкших читать справа налево израильтян слово STOP при соответствующем прочтении вызывает обидные ассоциации с ненормативным и табуированным идишским ругательством. Поэтому, чтобы не оскорблять владеющих идишем граждан, мудрые специалисты из министерства транспорта Израиля и придумали когда-то особенный и всех устраивающий дорожный знак.
В министерстве транспорта вопросу о происхождении «знака №302» удивились (в серьезных учреждениях работают, в основном, коренные израильтяне, которые, как выяснилось этот знак помнят с детства, поэтому его специфическое графическое воплощение у них никаких разночтений не вызывает), но историю вопроса проверили. Увы, красивая легенда, идущая к корням сермяжного еврейского слова, подтверждения не получила. Более того, выяснилось, что коренным израильтянам из Минтранса даже в голову не приходит пытаться читать слово STOP в соответствии с требованиями языка Господа Бога. Но оригинальность мысли они оценили. ..
Как выяснилось, в те далекие времена, когда разрабатывалась система дорожных знаков для молодого еврейского государства, специалисты столкнулись с проблемой, имеющей «лингвистический, идеологический, политический и прочие аспекты» – на каком из двух государственных языков требовать обязательной остановки перед пересекаемой проезжей частью от водителей, возможно вообще владеющих неким третьим языком? Именно поэтому и было найдено соломоново решение изобразить этот важный знак приоритета в иной, но «интуитивно понятной» форме – в виде открытой белой ладони на красном запрещающе-предупреждающем фоне.
Что же касается строгой Венской конвенции, то, как сообщили в министерстве, она допускает воплощение знака STOP на языке конкретной страны. Как, например, в Турции вместо STOP на соответствующем знаке написано DUR. Изображение ладони вместо слова STOP конвенция не предполагает, но и не запрещает. А все, что не запрещено, как мы знаем, то нормам не противоречит.
В результате наша особенная страна располагает своим собственным, как говорил Велимир Хлебников, «самовитым» дорожным знаком. Что, бесспорно, тоже можно рассматривать, как еще один предмет национальной гордости.
Более того, «наша рука» – очень строгий знак. Невыполнение его требований, равно как и небрежное выполнение, грозит израильскому водителю серьезным штрафом в несколько сот шекелей (в особых случаях — до тысячи) и в среднем четырьмя штрафными очками.
Более распространенный в остальном мире знак STOP появились в Детройте (штат Мичиган, США) в 1915 году. На первых знаках буквы были написаны черным цветом на белом фоне. Кроме того, знаки были немного меньше, чем сейчас. В 1924 году черный цвет был заменен желтым. В 1954 году «Федеральная администрация по автомобильным дорогам США» опубликовала свое «Руководство по общим дорожным знакам для управления транспортными потоками», в котором этот знак, наконец, приобрел свой нынешний красно-белый цвет, а позже в 1968 году среди прочих был закреплен Венской конвенцией. Наша страна присоединилась к этому международному договору в момент его подписания, но максимально ему соответствовать стала только сейчас.
Борислав Протченко
Опубликовано в газете «Вести» (03.02.11)
Вот почему знаки «Стоп» красные
Райан Фелтон
Опубликовано 6 лет назад:
16 октября 2017 г., 14:30
—
Я знаю, о чем ты думаешь. Чего здесь добивается этот манекен? Конечно, я знаю о знаках остановки. А может быть — может быть! — вы этого не знали: знаки «стоп» не всегда были красными. Мы говорили о других красных вещах раньше, и есть причина, по которой мы остановились на красных восьмиугольниках, говорящих вам СТОП. Клянусь, это интересно. Вот почему знаки остановки красные.
Фото: Гетти
В начале 20-го века вождение было сбивающим с толку беспорядком. Трамваи делили дорогу с лошадьми, машинами, людьми. Нужна была форма управления дорожным движением.
Уильям Фелпс Ино. Фото: Википедия.
Уильям Фелпс Ино. Фото: Википедия.
Одно решение было предложено Уильямом Фелпсом Ино, богатым уроженцем Новой Англии, который придумал знак остановки в статье 1900 года для Rider and Driver 9.0008 под названием «Необходимо срочно реформировать наше уличное движение». Согласно New York Times , Ино, чье имя живет в форме транспортно-ориентированной группы Eno Center for Transportation, предложил разместить знаки остановки на перекрестках.
Но к его совету прислушались только в следующем десятилетии. Первый знак «Стоп» был установлен в Детройте, и, хотя некоторые отчеты относят исторический момент к 1915 году, в статье из Detroit Free Press говорится, что он был установлен годом ранее на углу проспектов Касс и Клиффорд. В то время не всем в городе понравилась эта идея.
«Глупая трата денег», — сказал в то время один член совета, согласно отчету Detroit Free Press за 1954 год. «Ни один водитель не остановится на углу, если его не остановит полицейский».
Detroit Free Press, 1954
Detroit Free Press, 1954
Форма
Первый знак остановки Детройта часто описывается как белый квадрат 2 на 2 фута с черной буквой инж. К сожалению, я не смог найти его изображение, но это фото было сделано в 1915 на углу улиц Вудворд и Джефферсон.
Перекрёсток в центре Детройта в 1915 году, с дорожным стендом в стиле вороньего гнезда, увенчанным знаком остановки, via Detroit Historical Society со знаком остановки, через Детройтское историческое общество
По крайней мере, он дает представление о первых знаках остановки, которые были первоначально развернуты. Слева от изображения вы увидите буквы STOP, расположенные над дорожным стендом в виде вороньего гнезда. Это далеко от вездесущих красных восьмиугольников сегодня.
Когда дело доходит до формы, Федеральное управление автомобильных дорог Министерства транспорта США указывает на Ассоциацию государственных автомобильных дорог долины Миссисипи. В январе 1923 года, по данным FHA, ассоциация созвала собрание в Чикаго, на котором был принят план по созданию более унифицированных вывесок:
.
Круг: предупреждения на железнодорожных переездах.
Восьмиугольный: СТОП
Ромбовидные: «медленные» предупреждения»
Квадрат: предупреждения или сообщения «внимание»
Прямоугольный: направляющая и нормативная информация
В следующем году состоялась первая Национальная конференция по безопасности на улицах и дорогах. Затем последовал длинный отчет с кучей рекомендаций, включая подраздел о цветах вывесок. Насколько я могу судить, отчет 1924 года отмечает самую раннюю дату, когда красный рекомендуется в качестве подходящего выбора для СТОП.
Фото: Национальная конференция по безопасности на улицах и дорогах
Фото: Национальная конференция по безопасности на улицах и дорогах
Цвет
Но раньше большинство знаков остановки были желтыми. В 1930-х годах комитет инженеров-дорожников сформировал Объединенный комитет по унифицированным устройствам управления дорожным движением с намерением разработать стандартное руководство по проектированию улиц, которое можно было бы тиражировать повсюду.
К 1935 году группа выпустила первое Руководство по унифицированным устройствам управления дорожным движением, своего рода сводку, которая была обновлена и остается актуальной по сей день. Первое издание призывало к тому, чтобы нормативные знаки были черными на белых прямоугольниках, за исключением знаков остановки, которые будут иметь форму восьмиугольника с черными буквами на желтом фоне или желтыми буквами на черном.
Archive.org, замечательный Интернет-репозиторий практически всего, содержит выдержки из издания 1935 года.
Издание 1935 года Руководства по унифицированным устройствам управления дорожным движением. Фото: Archive.org
Издание 1935 г. Наставления по унифицированным устройствам управления дорожным движением. Фото: Archive.org
Желтый, похоже, дает тот же эффект привлечения чьего-то внимания. Но намерение с самого начала — как это было рекомендовано Национальной конференцией по безопасности на улицах и дорогах 1924 года — состояло в том, чтобы в конечном итоге стать красным. Проблема?
В то время просто не было подходящего материала, чтобы сделать красную вывеску, которая могла бы прослужить долго, сказал Джин Хокинс, профессор гражданского строительства Техасского университета A&M, в интервью 2011 года газете New York Times Sunday Magazine . (Журнал The Times в своем обзоре истории стоп-сигнала назвал Хокинса «выдающимся национальным экспертом по истории стоп-знака».)
Фото: Wikimedia Commons
Редакция 1954 года Руководства по унифицированным устройствам управления дорожным движением предлагает дополнительную информацию, говоря, что общеизвестно, что первоначальное решение использовать желтый фон для знака остановки было основано «в основном на недоступности красных пигментов, которые не исчезали бы на контакт. »
«Поэтому стандартный дизайн до сих пор требовал желтого фона с черными буквами, хотя также использовались различные варианты контрастной горизонтальной панели, чтобы улучшить читаемость, особенно в связи с отражающей способностью», — говорится в документе.
Но в штате Западного побережья, известном тем, что сегодня он играет значительную роль в регулировании транспортных средств, нашлось решение, говорится в руководстве.
Калифорния, решившая проблему долговечности с помощью фарфоровой эмали, уже много лет использует красный цвет. Недавнее достижение надежной красной отделки, доступной в конкурирующих материалах, сделало красный знак практичным, и Объединенный комитет признал очевидную тенденцию мнений среди дорожных департаментов, приняв красный знак в качестве единственного стандарта, исключив желтый знак и его варианты. с контрастными панелями.
Таким образом, в пересмотренном руководстве содержится призыв реализовать дизайн, который мы знаем сегодня: «Знак «Стоп» должен иметь восьмиугольную форму, красный фон и слово «СТОП» белыми буквами на высота знака».
Фото: 1954 г. Пересмотренное руководство по унифицированным устройствам управления дорожным движением
Фото: 1954 г. Пересмотренное руководство по унифицированным устройствам управления дорожным движением
Но почему красный?
Наверное, на это есть простой ответ. Красный выделяется, не так ли? Красный не будет сливаться с передним планом. Мой окулист однажды сказал мне, что у меня дефицит красного и зеленого (может быть, это все еще правда?), но у меня никогда не было проблем с правильной расшифровкой знака «стоп».
И я имею в виду, взгляните на этот снимок вверху — прекрасное, размашистое изображение. Красный четко прорезает. Это было видно за милю.
Хотя, возможно, это еще не все. Пару лет назад ребята из BrainStuff углубились в эту проблему, создав веселый информативный клип со знаком «стоп», если вы относитесь к толпе TL;DR, которая ненавидит то, что происходит в этом посте.
Ведущий видео объясняет «некоторые результаты поведенческих исследований, которые могут указывать на внутреннюю способность красного цвета управлять нашим послушанием».
В частности, в клипе рассказывается об исследовании Psychological Science , проведенном в 2011 году, в котором участвовали самцы макак-резусов — разновидности обезьян, живущих в Пуэрто-Рико, — и их реакция на определенные кусочки яблока.
Вот как это работало через Psychological Science :
Два человека-экспериментатора, один мужчина и одна женщина, вошли в колонию обезьян и нашли изолированных самцов для тестирования. Оба человека опустились на колени, поставили перед собой поднос из пенополистирола, вытащили ломтик яблока из своих рюкзаков, поднесли ломтик к груди, чтобы обезьяна могла видеть, а затем положили яблоко на подносы. Оба встали одновременно и сделали два шага назад.
…
Результаты были поразительными. Обезьяны не обращали внимания на пол экспериментатора. Зеленый или синий тоже не имели для них большого значения. Но в значительном большинстве случаев они держались подальше от одетых в красное людей и крали еду с другого лотка.
Один из исследователей предположил, что результаты могут означать, что «цвет может оказывать на нас более глубокое и разностороннее влияние, чем мы думали ранее».
Это всего одно исследование, но кто знает? Возможно, мы предрасположены бояться красного. Или, может быть, после полувека реагирования на красные знаки «стоп», красные светофоры и мигающие красные огни полицейских машин, чертовски сложно игнорировать этот цвет во время вождения.
Еще от Gizmodo Australia
Эволюция американского знака «Стоп»
Американские автомобилисты часто воспринимают дорожные знаки как нечто само собой разумеющееся, предполагая, что они всегда были рядом. Одна из причин, по которой знаки так сильно влияют на дорожное движение, заключается именно в том, что люди никогда не знали времени, когда их не существовало. Эти знаки настолько укоренились в культуре, что являются такой же частью пейзажа, как горы, деревья и водоемы. Вот краткая история американского знака «стоп» и то, как он изменился за эти годы.
Все началось в Городе автомобилей
Детройт, прозванный Городом автомобилей из-за того, что он был домом для трех больших автопроизводителей, был местом, где в 1915 году был установлен первый знак остановки. Черные буквы были напечатаны на белом листе металла. Некоторые люди могут быть удивлены тем, что ранние знаки остановки не обязательно были красными. На самом деле они были разных цветов. К 1922 году в Детройте было несколько знаков остановки, и тогда комитет принял решение о стандартном дизайне знака остановки. Именно тогда была реализована форма восьмиугольника. Эти знаки также имели черные буквы на белом фоне.
Желтый был стандартным цветом, который означал «стоп» в конце 1920-х годов, согласно Руководству по дорожным знакам MUTCD. Причина использования желтого цвета заключалась в его яркости днем или ночью, в отличие от красного, который не был так заметен ночью.
В 1930 году недавно созданная организация под названием Национальная конференция по безопасности улиц и дорожного движения (NCSHS) опубликовала «Руководство по дорожным знакам, сигналам и разметке», в котором предполагалось, что знаки остановки должны быть размером 18 x 18 дюймов с красным буквы на желтом фоне. Потом в 1935 новая организация, известная как Объединенный комитет по унифицированным устройствам управления дорожным движением, выпустила «Руководство по унифицированным устройствам управления дорожным движением для улиц и автомагистралей». Форма осталась восьмиугольной, а размер увеличился до 24 x 24 дюйма, а цвет букв стал красным или черным на желтом фоне.
Вскоре к знакам остановки были добавлены отражатели типа «кошачий глаз», а к 1948 году MUTCD потребовала это новшество на всех нормативных и предупреждающих знаках.
Переход на красный знак «Стоп»
Хотя красный свет использовался для светофора, означающего «стоп», желтый оставался стандартным цветом для знака «стоп» до 1954. Это был год, когда MUTCD потребовал, чтобы знаки остановки были заменены на красный фон с белыми буквами после того, как производители знаков разработали красные знаки, устойчивые к выцветанию. Кроме того, высота знаков остановки в сельской местности была увеличена с 2,5 футов до 5 футов. Начиная с 1961 года MUTCD поднимал вывески на высоту до 7 футов в городских районах.
С 1954 года красный цвет является универсальным цветом дорожного движения, что означает «стоп». Переход на красный цвет означал, что знак «Стоп» теперь был нормативным, а не предупреждающим знаком. В 1966 Конгресс поручил MUTCD стандартизировать все устройства управления дорожным движением на открытых дорогах общего пользования. К концу семидесятых минимальные требования руководства к знакам остановки составляли от 5 до 7 футов в высоту, 30 дюймов на 30 дюймов в форме восьмиугольника, с красным фоном, белой рамкой и белыми буквами; Другими словами, это знакомый знак остановки, который мы все знаем и любим и, что наиболее важно, можем определить с расстояния не менее 200 футов.
через сколько можно мыть, когда можно, сколько нельзя мыть машину
Мойка автомобиля после покраски.
Мойка автомобилей по завершении лакокрасочных работ имеет ряд особенностей, отличающих данную процедуру от мойки авто в других случаях. После окончательного завершения покраски машину не рекомендуется мыть в течение первых двух недель.
Основная опасность преждевременного мытья машины состоит в нарушении лакокрасочного покрытия вследствие его недостаточной полимеризации. Сотрудники станций технического обслуживания, специализирующиеся на покраске авто, рекомендуют при первых 2-3 мойках не использовать моющие средства и щетки с жесткой щетиной. Мойка машины должна производиться вручную, чтобы не повредить наружный слой нанесенного покрытия.
Свежеокрашенный автомобиль нельзя привозить на мойку после длительной поездки, совершенной в жаркое время года. Под действием солнечных лучей эмаль нагревается, поэтому мойка машины может привести к структурным изменениям окрашенного слоя.
Также негативное влияние на лакокрасочное покрытие оказывают прямые солнечные лучи, которые способствуют появлению местных дефектов покрытия, возникающих из-за нагрева эмали через капли воды, играющие роль линз. То, сколько времени необходимо эмали для нормализации структуры после окраски, зависит от толщины покрытия, способа покраски и вида эмали. Автомобиль можно без последствий для эмали мыть в тени при прохладной погоде. При сильном ветре машину не рекомендуется мыть на открытой местности.
Содержание
Особенности мойки автомобиля после покраски
Применение моющих средств
Подготовка автомобиля к мойке
Мойка кузова авто
Мойка двигательного отсека
Очистка днища автомобиля и порогов
Кроме вопроса о том, можно ли мыть машину после покраски, многих автолюбителей интересует, какие моющие и чистящие средства можно применять в период первых недель после покраски авто.
Мойка машины в осенне-зимний период осуществляется с применением чистящих средств на основе силикона. То, сколько моющего средства наносить на поверхность, зависит от степени загрязнения авто. Применение очистителей на основе силикона позволяет создать поверх эмали тонкую защитную пленку, предохраняющую наружный слой от внешнего воздействия.
Применение моющих средств
Шампунь с полиролью для мойки автомобилей.
Для мойки автомобилей существуют специальные шампуни, обладающие различными свойствами. Полирующие шампуни на основе воска защищают эмаль и придают поверхности автомобиля дополнительный блеск. Для мойки авто применяются и антикоррозионные шампуни, препятствующие возникновению ржавчины.
Разновидность применяемого моющего средства также зависит от типа очищаемой поверхности. Стекла, зеркала, пластиковые и композитные элементы конструкции автомобиля необходимо мыть особыми средствами, химическая формула которых оптимизирована для взаимодействия с конкретным материалом.
Подготовка автомобиля к мойке
Салон, подкапотное пространство и багажник автомобиля должны быть защищены от попадания чистящих средств и воды. Кроме этого необходимо закрыть все люки и отверстия, через которые вода может проникнуть во внутреннее пространство машины. Для мойки свежеокрашенного автомобиля, когда эмаль еще полностью не застыла, лучше использовать закрытое помещение, в котором можно разместить автомобиль и обеспечить свободный доступ к очистке всех его поверхностей. Мыть авто следует при среднем напоре воды, температура которой не должна быть слишком горячей или холодной. Соблюдение вышеуказанных рекомендаций позволит вымыть машину без вреда поверхностному слою, еще не успевшему затвердеть после завершения процесса покраски.
Мойка кузова авто
Чтобы сохранить целостность лакокрасочного покрытия кузова, не рекомендуется удалять сухую грязь без ее предварительного размачивания. Удаление грязи выполняется с помощью влажной ветоши или губки.
Мойка двигательного отсека
Как и кузов автомобиля, его двигатель требует регулярной очистки. Мыть двигатель и прилегающие поверхности нужно столько раз, сколько требует степень их загрязнения. Осуществлять мойку и очистку двигателя нельзя только в зимний период, чтобы исключить вероятность образования на его поверхности ледяной корки. Мыть двигатель нужно специальными моющими средствами, которые быстро испаряются с очищаемой поверхности. Остаток влаги на двигателе недопустим, так как может вызвать коррозию деталей. Машину помещают в защищенное от солнца помещение, после чего с поверхностей удаляется грязь. Как и наружные поверхности кузова, двигательный отсек по завершении покраски моется мягкими щетками или губками.
Следует помнить, что во время очистки нужно отсоединить автомобильные аккумуляторы, чтобы исключить короткое замыкание и поражение водителя электрическим током.
Очистка днища автомобиля и порогов
Нижняя часть автомобиля больше всего подвержена загрязнению. Для очистки особо загрязненных поверхностей применяют специальные чистящие составы, выпускаемые в виде порошков и жидкостей. С помощью данных средств можно удалить битум, масляные и бензиновые пятна. Мойка днища автомобиля с помощью специальных средств абсолютно безопасна для лакокрасочного покрытия. Чистящее средство наносится на поверхность и смывается водой через определенное время, необходимое для размягчения грязи.
Мойка машины после покраски в Харькове: цена, отзывы и гарантия
Этапы работы над Вашим автомобилем
Производим предварительный осмотр повреждений
Оформляем заказ-наряд и согласовываем с вами сроки и стоимость работы
Производим ремонт вашей машины от 1 дня до нескольких недель, в зависимости от повреждения
Вы забираете чистую отремонтированную машину и оплачиваете заказ-наряд любым способом
Как и когда мыть машину после покраски? Бесконтактным способом, через 2 недели. Только вот если мойка будет на солнце да уксусом — от покраски не останется следа. Эти и другие детали обсудим прямо сейчас.
Как мы делаем мойку авто после покраски
КузовСервис предлагает профессиональную мойку автомобиля после покраски, которая проводится в несколько этапов:
Предварительная очистка. Наши мастера удаляют остатки краски и шлифовочной пыли с помощью моющих средств и воды под высоким давлением.
Детальная мойка. Кузов автомобиля моется с применением специальных моющих средств, которые не только удаляют остатки краски, но и очищают поверхность от других загрязнений.
Мойка колес и бамперов. Колеса и бамперы моются отдельно с помощью специальных моющих средств для удаления остатков грязи и краски.
Осушение кузова. Кузов автомобиля тщательно высушивается, чтобы избежать образования пятен и следов на поверхности лакокрасочного покрытия.
Контрольная мойка. После основной мойки наша команда проводит контрольную мойку, чтобы убедиться в отсутствии остатков краски и максимальной чистоте кузова.
Мойка машины после покраски в КузовСервисе проводится профессиональными мастерами, которые гарантируют безупречный внешний вид вашего автомобиля и максимальную долговечность лакокрасочного покрытия.
Почему СТО?
Если вы ненавидите свою машину, подойдёт берег любой реки да жестяная лейка. Но вот те, кто хочет сберечь свежее лакокрасочное покрытие, выбирают СТО. Работа профессионала экономит драгоценное время. И мойка автомобиля после покраски у нас обходится куда дешевле, чем полировка и даже обновление покраски после попытки помыть машину в солнечный день старой щёткой.
Солнце высушивает воду на авто раньше времени, остаются белые разводы. И так получается по двум причинам: высыхает пена или капли воды, как лупа, «прожигают» краску.
Если и удастся от пятен избавиться, на это уйдёт часа три.
А если под тучами?
И пасмурная погода — плохой вариант: капли дождя тоже оставят следы. Кстати, первый месяц после покраски на автомобиле не выезжают в дождь.
Это всё чепуха по сравнению с ветром. Он принесёт песок — опасный для свежего лака абразив. Мойка машины после покраски под ветром закончится образованием паутины на покрытии.
И что делать?
Если вы всё правильно поняли, то уже сейчас собираетесь к нам в СТО. Мы используем сертифицированные шампуни: воск в составе создаёт защитный слой. А для ухода за всеми деталями мы продуваем специальным пистолетом замки, зеркала и дверные уплотнения. Мы позаботимся о вашем авто, приезжайте на СТО Кузовсервис по адресу г.Харьков ул. Клочковская 337.
Вас может заинтересовать раздел: покраска авто лаком, информация о стоимость покраски 1 детали автомобиля и покраска авто компрессором — доступна в соответствующем разделе сайта.
Цены
ремонтных и окрасочных работ СТО «КузовСервис»
Цены указаны по состоянию на 01.03.2022г.
1. Окрасочные работы, а именно:
Передние крылья от 3000 грн.
Двери наружная окраска от 3200 грн.
Двери полная окраска от 4200 грн.
Задние крылья от 2800 грн.
Капот наружная окраска от 3800 грн.
Капот полная окраска от 4500 грн.
Крыша автомобиля от 4800 грн.
Крышка багажника наружная от 3300 грн.
Крышка багажника полная окраска от 4400 грн.
Бампер передний от 3000 грн.
Бампер задний от 3000 грн.
Короба от 2000 грн.
Спойлер крышки багажника от 600 грн.
Окраска колёсного диска от 1000 грн.
Любая мелкая деталь от 300 грн.
Любая локальная работа от 2000 грн.
Полная полировка кузова от 4000 грн.
Любая локальная полировка от 200 грн.
2. Арматурные работы которые включают:
Снятие-установка и разборка-сборка бампера от 500грн
Разборка-сборка двери от 600 грн
Снятие-установка мотора от 4500 грн
Снятие-установка торпеды от 1800 грн
3. Оценка стоимости восстановительных работ (при последующем ремонте на нашей станции включается в стоимость ремонта)
Оценка на территории нашей СТО — бесплатно.
Оценка с выездом — по согласованию.
4. Экспертиза состояния кузова
Экспертиза на территории нашей СТО — в зависимости от разборочно-сборочных работ.
Экспертиза с выездом — по согласованию.
5. Гарантийные обязательства
По ремонту кузова и его элементам 12 месяцев
На лакокрасочное покрытие 12 месяцев, (в зависимости от состояния детали оговаривается в индивидуальном порядке)
* ВНИМАНИЕ!!! Точную цену на все окрасочные, ремонтные и сварочные работы можно узнать только по результатам осмотра нашим специалистом!
Где в Харькове помыть машину после покраски
г.Харьков, ул. Клочковская, 337
г.Харьков, пер. Пластичный, 17
Оставить заявку
Ваше имя (обязательно)
Ваш телефон (обязательно)
Сообщение
Приложите файл для оценки:
Телефоны:
+38 (050) 843-00-07 +38 (098) 414-20-14
Как долго ждать мойки автомобиля после покраски – Shine Armor
В этом магазине должен быть включен javascript для корректной работы некоторых функций.
Мойка вашего автомобиля после покраски поможет сохранить потрясающий блеск и цвет. Однако важно соблюдать правильную технику стирки. Вот несколько советов о том, как мыть только что окрашенный автомобиль, как часто его нужно мыть и когда можно наносить воск. Читайте дальше, чтобы узнать больше в этой статье блога Shine Armor!
сопутствующие товары в блестящая броня :
графеновый керамический спрей
Укрепляющее быстрое покрытие
Средство для удаления автомобильных царапин Revive
Графеновое керамическое наностеклянное покрытие
Противотуманный герой
Средство для чистки автомобильной обивки и салона
Сколько времени нужно ждать, чтобы помыть машину после покраски?
В общем, вы должны подождать не менее двух недель прежде чем мыть только что окрашенный автомобиль.
В течение первых нескольких недель краска еще мягкая и уязвима для повреждений. Если вы помоете автомобиль слишком рано, вы рискуете повредить краску и получить вихревые разводы или царапины. Подождав, пока краска затвердеет, она станет достаточно твердой, чтобы выдержать давление воды и трение чистящих инструментов.
Как мыть только что окрашенный автомобиль
При мытье только что окрашенного автомобиля используйте правильные инструменты и методы, чтобы не повредить краску. Вот несколько советов, которым стоит следовать:
Используйте мягкий автомобильный шампунь, предназначенный для окрашенных поверхностей
Во избежание царапин используйте мягкую губку или мочалку из микрофибры
Промойте перед стиркой, чтобы удалить всю грязь или мусор
Стирка частями, начиная сверху вниз
Несколько раз ополосните автомобиль, чтобы мыло не засохло на поверхности
Протрите автомобиль мягким чистым полотенцем или замшей, чтобы избежать пятен от воды
Как часто нужно мыть автомобиль после покраски
Регулярная мойка автомобиля поможет сохранить лакокрасочное покрытие. Однако избегайте слишком частого мытья или использования агрессивных химикатов или абразивных инструментов, которые могут повредить краску. Как правило, вы должны мыть свой автомобиль раз в две недели, в зависимости от того, как часто вы его используете и в каких условиях он подвергается воздействию.
Когда можно натирать автомобиль воском
Нанесение воска на автомобиль помогает защитить краску и усилить ее блеск. Тем не менее, вы должны подождать не менее двух месяцев после новой покраски, прежде чем наносить воск на свой автомобиль. Это даст краске достаточно времени, чтобы полностью высохнуть и затвердеть. После того, как краска высохнет, вы можете нанести высококачественный автомобильный воск, чтобы защитить ее от непогоды и сохранить великолепный внешний вид.
Поиск по категориям:
Купить изделия для экстерьера от Shine Armor
Купить интерьерные изделия из блестящей брони
Купить Лучший автомобильный комплект для детейлинга
В заключение, мойка автомобиля после покраски требует терпения и осторожности. Дождитесь, пока краска высохнет, используя правильные инструменты и методы, а также регулярная мойка автомобиля поможет сохранить его внешний вид и защитить краску на долгие годы.
← Предыдущий пост
Новый пост →
Чистка автомобильного аккумулятора уксусом
Как почистить карбюратор: шаг за шагом
Как использовать пищевую соду и уксус для глубокой очистки автомобильных сидений
Как долго я смогу мыть машину после новой покраски — Общее обсуждение
1
Привет, мне просто интересно, как долго мне нужно ждать, чтобы помыть машину после новой покраски. Люди рекомендуют 15-30 дней 60-90 дней, но это ничего не говорит о том, насколько жарко на улице. Маляр, который красил мою машину, сказал, что я могу помыть ее на следующий день. Я живу в Бейкерсфилде, штат Калифорния, и погода здесь была около 110 в течение недели. Так что мне просто интересно, как долго мне придется ждать в такую погоду. Спасибо
куртвм1 2
Думаю, вашему художнику виднее. Здесь вы получите больше разных ответов и больше запутаетесь.
1 Нравится
бинг 3
Можно сразу постирать без проблем, только месяц-другой не натирать воском. И держите жуков подальше от свежей краски. С краской, используемой сейчас, вы можете шлифовать и полировать цвет за пару часов, поэтому мытье не проблема.
1 Нравится
Мустангмен 4
В зависимости от краски. Соглашусь с @kurtwm2010: я бы прислушивался к совету художника по поводу всего, что мы могли бы сказать. Художник знает, что он использовал, а мы нет.
Но не наносите воск примерно 6 недель.
йтсандерс 5
Краска затвердела, смыть не проблема. Если вы покроете поверхность, остаточного газовыделения, которое происходит в первые месяц-два, не произойдет, потому что воск тормозит процесс. После этого дегазация замедляется настолько, что восковая депиляция больше не является проблемой.
ВОЛЬВО-V70 6
Ну вот, опять. Кто-то платит кому-то, чтобы он что-то сделал, а потом сомневается в его совете. Поэтому они идут на форум и задают тот же вопрос совершенно незнакомым людям, которые не знают ни тип используемой краски, ни состав препарата. Плюс понятия не имею, верны ли ответы на форуме. Сейчас я принесу еще кофе.
Частично перекрыли трассу на Казахстан в Самарской области, где движение ограничено — 23 сентября 2022
Работы на трассе связаны с установкой портальных инспекционно-досмотровых комплексов
Фото: Роман Данилкин
Поделиться
В пятницу, 23 сентября в Самарской области временно ограничили движение по трассе А-300 на границе с Казахстаном. На федеральной дороге А-300 Самара — Большая Черниговка — граница с Казахстаном в районе многостороннего автомобильного пункта пропуска через государственную границу Маштаково, организовано реверсивное движение со светофорным регулированием.
— Эта мера связана с работами по установке портальных инспекционно-досмотровых комплексов и ремонта дорожного покрытия на въезде в Российскую Федерацию со стороны Республики Казахстан, — сообщили в пресс-службе ФКУ «Поволжуправтодор».
Портальный инспекционно-досмотровый комплекс — система быстрого сканирования грузов и транспортных средств.
Федеральное казенное учреждение «Поволжуправтодор» — подразделение Росавтодора, которое отвечает за содержание и ремонт федеральных трасс в Рязанской, Пензенской, Ульяновской, Самарской и Оренбургской областях, а также — в республике Мордовия. В 63-м регионе за «Поволжуправтодор» закреплены участки федеральных трасс М-5, Р-229 и А-300.
Однако, пересечь границу все-таки можно, но на других пунктах пропуска. Вот их список:
МАПП Озинки на автомобильной дороге А-298 «Р-208 — Пенза — Саратов — Пристанное — Ершов — Озинки — граница с Республикой Казахстан в Саратовской области;
МАПП Теплое на 378-м километре автодороги «Бугульма — Уральск» в Первомайском районе Оренбургской области;
МАПП Илек на автомобильной дороге А-305 Оренбург — Илек — граница с Республикой Казахстан в Оренбургской области.
Помимо трассы закрытым для движения остается и один из участков главной дороги областного центра — Московского шоссе. Кроме Московского шоссе, в Самаре перекроют и Ново-Садовую, а также — проезжую часть на Южном мосту.
Самую оперативную информацию о жизни Самары и области мы публикуем в нашем телеграм-канале 63.RU. А в паблике во «ВКонтакте» вы можете предложить свои новости, истории, фотографии и видео. Также у нас есть группа в «Одноклассниках». Читайте нас где удобно.
По теме
21 января 2023, 14:33
В Самарской области полностью перекроют два участка М-5
16 августа 2022, 18:05
В Самарской области продлили сроки перекрытия трассы на Бугуруслан
11 августа 2022, 12:40
В Самарской области ограничили движение большегрузов на участке трассы М-5
08 августа 2022, 12:03
Снова стоим: в Самарской области ограничили движение на одной из трасс
05 августа 2022, 20:08
В Самарской области на одной из федеральных трасс закрыли движение для грузовиков
05 августа 2022, 18:20
Югра задыхается от лесных пожаров: посмотрите, какой смог окутал города и трассы
Валерия Гудалина
журналист
Трасса А-300КазахстанБольшая ЧерниговкаПропускной пункт Маштаково
ЛАЙК10
СМЕХ1
УДИВЛЕНИЕ3
ГНЕВ16
ПЕЧАЛЬ2
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
КОММЕНТАРИИ20
Читать все комментарии
Гость
Войти
Можно ли уехать из Тюмени в Казахстан — 22 сентября 2022
Все новости
«ЧВК «Вагнер» не существует»: Путин прокомментировал встречу с Пригожиным
После дождичка в четверг. Какая погода будет в Тюмени в эти выходные?
Евро по 100, утильсбор под 300. Разбираемся, как подскочат цены на автомобили
«Тюменцы могут остаться без воды»: главы судоходных компании назвали причины обмеления Туры
Овны просадят все деньги, а Рыбы обогатятся. Финансовый гороскоп на август от тюменского астролога
Перебои с электричеством и потоп. Как Тюмень после адской жары переживала ливень
ОНК не нашла генерала Суровикина в СИЗО: новости СВО за 13 июля
Ну наконец-то! В Тюмень пришел долгожданный дождь с грозой — красивые кадры непогоды
«Красота прет из-за каждого поворота». Тюменец на байдарке покорил «дикую» реку в Башкирии, и вы тоже сможете
Под Тюменью выпал град размером с абрикос
Взяли в момент получения взятки: задержан замглавы Минцифры
«Боялись танка, но пошли купаться»: почему тюменцы вернулись на окопанный военными Андреевский пляж
Певица МакSим лечится от алкоголизма. Подробности и кадры из клиники, где она сейчас находится
От всеобщего обожания до неизлечимой болезни. Как сложилась судьба звезды «Бриллиантовой руки»
Кабину «Газели» смяло от удара: на тюменской дороге водитель погиб после столкновения с КАМАЗом
В Тюмени эвакуируют ТЦ «Сити Молл»
«Раздулся и сделал «бдыщ»»: девушка-физик — о работе с коллайдером, многотонными магнитами и бозонами
Я схожу с ума, ребята! 6 самых сексуальных женских причесок — они нравятся всем мужчинам
ЖК на месте ИК? Что построят вместо исправительной колонии в центре и закроют ли СИЗО
«Он по-любому под чем-то»: в Тюмени возле школы расхаживал голый мужчина
Можно ли жарить шашлыки на даче и ходить в лес? Коротко отвечаем на самые популярные вопросы тюменцев
Это вам не массмаркет. Называем цену галстука губернатора Моора, который он надевает на важные события
Я за риск платить не буду! Риелтор рассказала, как выбить скидку при покупке квартиры
В Тюмени из окна многоэтажки выпала 15-летняя девочка
Певица МакSим призналась, что лечится от алкогольной зависимости
Флаги, флаги и кубы. Показываем, как Тюмень украсят ко Дню города — иллюстрации
В Тюмени на три дня перекроют дорогу на Червишевском тракте
Била сына и морила его голодом. Тюменскую стримершу Жади отправили в СИЗО
Самолет из Москвы вынужденно приземлился в Тюмени
Ливанская «Zara» и белорусская «IKEA». Какие бренды ушли из России и чем их заменили
Друг тюменского губернатора собрался застроить подчистую Старую Зареку. Что говорят власти?
В районах Тюменской области нашествие саранчи. Вредители выедают поля
Точно пекло! В Тюмени побит 30-летний рекорд по жаре
На Южном Урале весь город искал пропавшую школьницу — над ней надругался, а потом зарезал отец подружки
В озере Андреевском утонул подросток
Нет воды — не плати: как добиться перерасчета за некачественные услуги ЖКХ
«Водители и кондукторы парятся по 16 часов»: тюменцы возмущены выключенными кондиционерами в автобусах
Сон в тишине в городе: как превратить мечты в реальность
«Что заработаешь, всё твое»: сколько тюменцы дают детям на карманные расходы — опрос
Все новости
Перед пропускным пунктом небольшая очередь
org/Person»>Фото: Артур Галиев
Поделиться
На границе Казахстана и Тюменской области нет огромных очередей из автомобилей, покидающих страну. Об этом передает наш журналист 72.RU Артур Галиев, который находится в приграничном поселке Ильинка Казанского района.
— На границе стоят 15–20 машин. Людей пропускают. Есть те, кто приезжает на такси и идет пешком через границу. На пропускном спрашивают, где служил человек и когда. Больше ничего. В основном стоят те, кто решил выехать из-за частичной мобилизации, — рассказал наш корреспондент.
На границе с Казахстаном нет паники и большой очереди
Фото: Артур Галиев
Поделиться
новость из сюжета
Подпишитесь на важные новости о спецоперации на Украине
Мы узнали, что ограничений на пересечение границы с Казахстаном через пропускные пункты, расположенные в Тюменской области, нет. Об этом нам рассказали в пограничной службе ФСБ. Проблем с переходом границы нет и в Курганской области.
На границе с Финляндией пробки. Вчера вечером они достигали нескольких километров. Некоторые автомобилисты ложились спать прямо в машинах.
Кстати, теперь у нас есть канал в Viber! Там мы размещаем новости о том, что важного и интересного происходит в Тюмени и области. Подписавшись, вы сможете первыми узнавать эту информацию. Чтобы присоединиться, нажмите сюда.
Удобнее следить за новостями в Telegram? Подписывайтесь на нас, нажав сюда.
По теме
21 сентября 2022, 22:01
300 тысяч запасников отправятся на границу с Украиной: новости СВО и частичной мобилизации за 21 сентября
21 сентября 2022, 14:48
Перекроют ли выезды за границу из-за частичной мобилизации в России? Отвечает юрист
21 сентября 2022, 14:27
В Госдуме объяснили, смогут ли мужчины выехать за границу во время частичной мобилизации
Павел Красоткин
журналист
Артур Галиев
Журналист 72. RU
ГраницаКазахстанКак уехать из РоссииКуда уехать из России
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
КОММЕНТАРИИ10
Читать все комментарии
Гость
Войти
iOverlander | Казахстанско-узбекская граница
к
mj.tausendfreund
Мы прибыли рано утром. Вся процедура заняла у нас около 4 часов. Это произошло из-за длинных очередей. Дронам на заметку: просили, но особо машину не проверяли. Они только открыли все шкафы и все. О страховке автомобиля можно договориться! Мы получили один на 2 месяца примерно за 30 долларов.
Сообщить о регистрации к
floeggi91
отличное описание от путешественниц! большое спасибо!
Еще одно добавление: у нас было 35 литров дизельного топлива в 10-литровых пластиковых бутылях в пространстве для ног пассажиров, что не было проблемой.
Сообщить о регистрации к
the-travely
Дополнительная информация: Если вы покупаете сим-карту на границе, спросите, сколько ГБ на ночь и сколько на день. У UZMOBILE есть пакеты с разным ГБ на ночь и день. Например: из 43 ГБ днем можно использовать только 14 ГБ, а днем 29 ГБ.ГБ в ночное время (ночь означает с 24:00 до 06:00). См. приложенное изображение.
Сообщить о регистрации к
the-travely
Из Казахстана в Узбекистан. Всего у нас ушло около 2,5 часов. вылет из Казахстана: 45 минут Когда мы приехали на границу, около 5 машин уже ждали перед первыми воротами. Как только солдаты увидели, что мы туристы, мы могли пропустить очередь и проехать через нее. Пассажиры должны идти прямо к паспортному контролю, чтобы получить выездной штамп (правая дверь в большом доме). Как турист, я тоже мог пропустить длинную очередь ожидающих людей. Моему напарнику и машине пришлось ехать на «автопроверку» — солдат быстро осмотрит машину и поставит вам штамп на небольшой бумажке. Ему нужно было пройти на таможню (левая дверь в здании) и предъявить документы на машину. Там же собирали таможенный документ из России (евразийский таможенный союз). Затем он также прошел к паспортному контролю (правая дверь), где тоже мог миновать очередь ожидающих людей. После этого мы были готовы ехать к последним воротам. Очередная проверка паспорта и печатей — сделано.
мы ждали около 1 часа, чтобы добраться до первых узбекских ворот (у них был перерыв на завтрак). Подъехав к воротам сразу, мы смогли пропустить очередь ожидающих машин. Паспортный контроль и проверка данных автомобиля внутри дома (штамп в паспорте). Затем проверка автомобиля на таможне. Машину проверили очень и очень тщательно (для нас это была самая интенсивная проверка машины за всю историю. Но мы уже знали об этом от других путешественников). Примечание: с 2023 года в Узбекистане запрещены дроны — будут спрашивать и искать! Так что будьте готовы! Переезд к следующему окну, где они добавили данные автомобиля в компьютер. Очередная проверка паспорта у последних ворот — пройдено.
И с казахской, и с узбекской стороны воины были дружны. У нас определенно был «туристический бонус». Если бы нас не пустили без очередей, пограничный процесс затянулся бы намного дольше.
Большинству европейцев виза для въезда в Узбекистан не требуется.
Сразу после границы люди обменивают деньги и продают сим-карты и автостраховки. Они очень настойчивы, но вы можете договориться.
Автостраховка: Toyota Hilux на 60 дней за 250.000 сом Сим-карта: действует 1 месяц 43ГБ за 150.000сом
Сообщить о регистрации к
julie.brunnschweiler
Прибыл в 7 утра на казахстанскую сторону. Прибыл в Узбекистан около 19:00. Чиновники были в основном дружелюбны. Искал машину довольно тщательно. К сожалению, они забрали наш дрон. Судя по всему, они незаконны с 2023 года.
Сообщить о регистрации к
oskar_lehner
Дорога от Бенеуи до границы теперь очень хорошая. Мы путешествовали из Казахстана в Узбекистан. пересечение границы заняло пять с половиной часов. Большую часть времени мы ждали на казахстанской стороне на паспортном контроле. Поиск автомобиля был умеренным
Сообщить о регистрации к
giannachivalentina
Граница открыта. Легкое пересечение границы. Получите дополнительное топливо на следующие 400 км, между ними есть только заправки (без топлива). И будьте готовы к плохим дорогам.
Сообщить о регистрации к
jakeschualberke
Граница очень открыта в обоих направлениях, хотя я слышал от друзей, когда они пытались пересечь границу месяц назад, что она была временно закрыта для туристов по каким-то местным причинам.
Довольно плавный переход из Казахстана в Узбекистан, хотя в общей сложности на двух мотоциклах это заняло около 4-5 часов. кажется, может быть, у них машины ездят только в одном направлении, потому что нам пришлось ждать на казахстанской границе около 30 минут, пока машины выезжали в противоположном направлении, прежде чем мы смогли въехать. солдат проверит ваш паспорт у ворот и даст вам белый листок бумаги, который вам понадобится. затем нас направили припарковаться впереди и справа для умеренно тщательного осмотра ваших сумок. затем пройдите через левый вход в здание к стойке № 4, где вы получите первую из 4 или 5 марок, которые вам понадобятся, на белом листе бумаги. выйдите на улицу и войдите в правую дверь на этот раз и идите к концу для проверки вашего паспорта и документов на автомобиль. убедитесь, что вы сказали им, что находитесь в транспортном средстве — мой друг этого не сделал, и его затоптали как пешехода, что вызвало некоторое замешательство и задержку. получить еще один штамп на вашей белой квитанции. на выходе из кабинета вышел парень и дал мне еще одну марку, не знаю о чем она. Я думаю, мы получили еще одну марку где-то еще по пути. в любом случае, вернемся к велосипедам и покончим с казахстанской стороной.
на узбекскую сторону, где мы обогнали грузовики по полосе справа, через выгребную яму с бурлящей водой. в здание и на стойке, называемой санитарным контролем, парень дал нам бумажку с печатью — мы ничего не должны были делать или показывать. назад на велосипедах к следующему зданию, которое является паспортным контролем. закончите там, затем катитесь вперед и идите к киоску для таможенного декларирования и контроля документов транспортного средства. тогда приготовьтесь к тщательному обыску, они перерыли все сумки моих друзей, но только пару моих. после этого мы были свободны!
все с обеих сторон были профессионалами, и нам не пришлось ничего платить. никто не говорил по-английски.
наслаждайтесь!
Сообщить о регистрации к
roikenyon
КАЗ->УЗБ Граница ЗАКРЫТА. Никто не может войти, кроме грузовиков. Даже паспорта Узбекистана.
Нам нужно было прогнать весь Казахстан до ташкентской границы. Но есть короткий путь по бездорожью. От Бейнау до Шалхара Спросите офицера на границе
Сообщить о регистрации к
insta
UZB -> KAZ
Со стороны Узбекистана заняло 30 минут. Очень дружелюбный и легкий.
Казахстанская сторона очень хаотичная и медленная. У нас ушло 3 часа. Пограничники и таможенники были очень дружелюбны. Один парень только немного проверил внутреннюю часть нашего автобуса. Он попросил «купить» нашу маленькую магнитолу. Он все равно был сломан, поэтому мы отдали его ему. Если вы приехали из Таджикистана, вам необходимо заполнить новый таможенный документ для вашего автомобиля. Это будка номер 4 на другой стороне здания, где люди идут в другом направлении.
Все очень дружелюбно относились к нашим собакам. Никто не заботился о бумагах или чем-то еще.
Сообщить о регистрации к
marvin.wenzel
Дорога в Бейнеу теперь идеально заасфальтирована. Также многие участки на узбекской стороне действительно хороши. 90 км/ч и более возможно
Сообщить о регистрации к
barbara.gewalt
Дорога от границы до Бейнеу почти закончена 03.08.2019, только последние 6 км до Бейнеу были ужасны.
Сообщить о регистрации к
facebook.com/podrozjakpodroz
На пересечение границы у нас ушло 4 часа (вместе с покупкой страховки после узбекской границы). На казахской стороне был бардак, был обеденный перерыв, длившийся 1,5 часа, во время которого никто не работал… Будьте готовы! 🙂 Узбекский довольно быстрый.
После границы купили страховку: 50 000 сом на 15 дней/мотоцикл. 60 000 за машину.
Так же поменяли деньги: 1$ на 8200 сом.
Сообщить о регистрации к
maxgw88
Въезд в Казахстан: — не забудьте страховку которая (видимо) после границы. Нас оштрафовала полиция, пришлось ехать в Атырау, чтобы купить. — закон требует вождения автомобиля с включенными фарами даже днем.
Сообщить о регистрации к
maikaschulz
Мы прибыли сюда около 8 часов вечера и уехали через два часа. Узбекская сторона была очень легкой. Они даже не проверили наш фургон. Кажакская сторона намного длиннее и неорганизованна. Сначала нужно заняться бумажной волокитой: удостоверением личности, паспортом и необходимой доверенностью на управление автомобилем. Как пассажир я мог даже остаться в машине рядом с водителем. Важно: Вы всегда должны спрашивать персонал, что делать дальше. Обычно они очень дружелюбны и стараются помочь, чем могут. Очень полезно сказать, что вы ТУРИСТ. Вы можете пропустить линию. Не нужно ждать позади грузовиков или местных автомобилей. Всегда приятно хотя бы немного говорить по-русски и улыбаться. Не горячись! После проверки документов и ожидания своей очереди машину проверят – но очень недолго. Оставайтесь дружелюбными, и они понравятся вам и пропустят вас быстро. Нам не нужно было предъявлять никаких регистрационных документов, теперь это намного проще, так как с января 2019 года у всех граждан Европы есть безвизовый въезд на 30 дней..
Сообщить о регистрации к
Басванниссельрой
КАЗ -> УЗБ.
Дорога на казахстанской стороне заняла 1,5 часа от Бейнау до границы. Части отличные, другие части 20 км/ч. Новая дорога будет закончена, может быть, через год.
Очереди длиной в несколько километров, но подъезжайте к фронту и начинайте разговаривать с какими-нибудь охранниками или местными жителями. Быстро вас впустят в ворота. Здесь войдите в здание и зарегистрируйтесь. Нужна миграционная карта, автомобильный паспорт и обычный паспорт.
После этого не вставайте в очередь с местными жителями на тщательную проверку автомобиля. (перед домом с надписью «УДАЧИ». Я ждал 1 час, прежде чем понял, что охранники могут быстро проверить, а затем отпустить меня. Так что поговорите с некоторыми охранниками еще раз, скажите, что вы турист, и они обыщите вашу машину кратко
Затем вы идете на nomansland перед Узбекистаном Здесь снова пропустите очередь и поговорите с какими-то узбекскими охранниками Скажите, что вы турист, и они вас впустят Идите в хитроумное белое здание и дайте документы снова
Вас снова остановят перед местными жителями, и узбекские охранники ненадолго обыщут вашу машину. Затем перейти.
Узбекская дорога ужасная и до ближайшей гостиницы мы добирались 4 часа.
Сообщить о регистрации к
jasminamiika
Узбекский – казахский. Заняло 1,5ч. Легкие, доброжелательные люди. Мы прошли все очереди со статусом туриста.. и вроде здесь это нормально.
Сообщить о регистрации к
diede_onzia
Очень занят, когда мы приехали из Казахстана, но никто не выглядит странно, если вы пропустите всю очередь (охранники позвонили нам с того момента, как заметили, что мы туристы) в стране было полно машин, поэтому я подошел к охранникам у ворот, когда они услышали «турист», они находят способ пропустить вас мимо других . .. не чувствуйте себя виноватыми, все остальные машины импортируют подержанные вещи из россии, постоянно ездят по этой дороге (я думаю, они знают, что туриста не раздевают) понравиться и не отнять много времени)
Сообщить о регистрации к
https://www.instagram.com/bfirsh/
Очень просто. Выход из Казахстана занял около 30 минут. Не забудьте проштамповать таможенную форму.
Въезд в Узбекистан очень удобный и удобный. «Добро пожаловать! Мы рады вас видеть!» Мы ждали 30 минут в очереди, прежде чем поняли, что туристы могут ее пропустить. Очень короткий поиск. Не проверял сумки и не спрашивал о лекарствах.
Сообщить о регистрации к
Билли Уиз едет
Бейнеу к границе дороги/трека очень плохо, пыль, очень неровно, очень медленно. Строится новая дорога. Действительно очень сложно на границе покинуть Казак в поисках возможностей для взяток. Меня продержали два часа, хотели несуществующий документ с печатью. Я сидел и читал свою книгу, они сдались и отпустили меня. Спрячьте хорошие камеры и ценные вещи, оставьте старые вещи на виду. Узбекская граница прошла за пятнадцать минут — легко. Дорога на Жаслык плохая. Остановка в кафе хорошая, через дорогу видишь печально известную тюрьму Жаслык…
Сообщить о регистрации к
youri_jansen
Сегодня ездили по узб в кз. Попасть в узб было очень легко, и все очень дружелюбны. Благодаря туристическому сервису 😉 мы вышли через 30 минут. Они хотят Ни денег, ни регистрации, только паспорт и карточки. Ввод kz занял много времени. Более 2,5 часов и это был тихий день. На последней проверке мужчины за стойкой регистрации автомобиля. Он сделал табличку «Хочу денег», спрятанную за моим паспортом. Я сделал вид, что не понял, что он сказал, а потом он нас пропустил. Все остальные снова были очень полезными.
Сообщить о регистрации к
вдоль горизонта.ч
Делали из УЗБ в КАЗ много фур и машин УЗБ стояло в очереди. Но с туристическим бонусом вы можете не ждать. Вам необходимо заполнить «выездное таможенное декларирование» там должно быть меньше стоимости (долларов США) чем на «въезде». Таможенный контроль УЗБ больше интересовался автомобилем, чем товаром. Вокруг машины около 6 человек.
Мы застряли в ничейной зоне на 45 минут. Если бы ничейная полоса не была полностью забита автомобилями, охрана пропустила бы нас без очереди.
КАЗ та же гвардия дала нам и особую угрозу.
Через 3 часа все было сделано.
Сообщить о регистрации к
murphysway.ch
Вы можете обменять тенге на сом до границы. Мы поменяли только 2000 тенге, так как не были уверены в курсах. После того, как мы были очень рады немного So’m, чтобы мы могли купить еду. Поменял бы еще, если бы знал, что цена справедливая. Они дают вам курс 1 доллар = 8000 сумов, лучший курс на данный момент.
Сообщить о регистрации к
rapsvonrapsen
По трассе Бейнеу-Каракалпакия. Участок от Бейнеу до границы представляет собой ухабистую грунтовую дорогу (средняя наша скорость 40 км/ч). На границу приехали в 17:00, очереди не было, сразу махнули через ворота. Выезд из Казахстана был довольно быстрым и легким, штамп в паспорте и сдача документа на машину, через 15 минут мы были готовы. Въезд в Узбекистан: Очередь из многих грузовиков и около 15 легковых автомобилей. Солдаты заставили нас влезть в очередь из всех машин (мне стало немного стыдно…). Заполнив миграционную карту, проштамповав паспорт и заполнив документы на машину, они бегло осмотрели машину, попросили предъявить наши лекарства и были встречены в стране. Сначала мы испугались, когда увидели, что местные автомобили раздевают, но, похоже, к туристам относятся по-особому. Солдаты с обеих сторон были дружелюбны и некоторые хорошо говорили по-английски. В итоге на весь переход границы ушло около 2 часов и ничего не платили.
Сообщить о регистрации
Пограничный переход Каркара между Казахстаном и Кыргызстаном
Эта публикация стала возможной благодаря поддержке американского народа через Агентство США по международному развитию (USAID) «Конкурентоспособность, торговля и рабочие места в Центральной Азии». Ответственность за содержание этой публикации несет исключительно Николь из «Приключений Николь» и не обязательно отражает точку зрения USAID или правительства США.
Обновлено в июне 2023 г., Пограничный переход Каркара между Казахстаном и Кыргызстаном был первоначально написан в январе 2020 года
Все, что я слышал о пограничном переходе Каркара между Казахстаном и Кыргызстаном, было то, что он был удаленным и что сделать это было невозможно это на общественном транспорте, во время моих предыдущих поездок в обе страны Центральной Азии. На самом деле, у меня был соблазн взять его в мою первую поездку в Казахстан и Кыргызстан, потому что я уже был в Алматы и должен был добраться до Каракола… но, увы, я отказался от потенциальной головной боли.
Что ж, в этом году мне наконец удалось пересечь границу, и я могу с радостью сообщить, что пограничный переход Каркара между Казахстаном и Кыргызстаном не так уж и сложен, просто нужно немного больше тенге/сом и немного планирования.
Путешествуете по Кыргызстану? Ознакомьтесь с Путеводителем по Кыргызстану и начните планировать поездку. Обычно он открывается с начала до середины мая и закрывается в конце октября.
Ближайшими городами по обе стороны границы являются Кеген, Казахстан, и Теп, Кыргызстан.
На границе с Каркарой нет настоящего общественного транспорта.
Обменных пунктов на границе нет. В Кегене и Караколе в Казахстане и Кыргызстане соответственно будут пункты обмена валют.
Если у вас есть безвизовый въезд как в Казахстан, так и в Кыргызстан, пересечение границы в Каркаре не составит труда. Однако, если вам потребуется виза, вы должны получить визу заранее. Владельцы электронных виз не могут въезжать в любую страну в Каркаре.
Визовая политика
Визовая политика Казахстана на две неделиВизовая политика Кыргызстана на две недели
Пограничный переход Каркара: Казахстан в Кыргызстан
Шаг 1: Забронируйте проживание в Караколе, Кыргызстан и вызовите такси на границе
Самый простой способ обеспечить вас заберут на другой стороне границы, чтобы договориться о вашем размещении на другой стороне.
Если вы едете из Казахстана в Кыргызстан через Каркарскую границу, вам следует договориться об этом с вашим отелем/хостел/юртой в Караколе. Лучше всего попытаться сделать эти приготовления за пару дней. Ожидайте котировки примерно в 3000-3500 сомов за автомобиль от Каркарской границы до Каракола.
Вы можете не договариваться и попытаться добраться автостопом до Каракола, но имейте в виду, что движение на границе с Каркарой довольно слабое, и вы можете довольно долго ждать машину, готовую вас отвезти. Присмотритесь к вариантам размещения в Караколе здесь.
Казахское кладбище за пределами Кегана
Шаг 2: Добраться до Кегана
Большинство из вас приедет в Кеген либо из Саты (Каинды и/или Кольсайские озера), либо из Чарынского каньона. Маршрутное такси от Саты до Кегеня обойдется вам примерно в 3000-4000 тенге с человека.
Узнайте больше о великолепных озерах Каинды и Кольсай и Чарынском каньоне, чтобы спланировать поездку на юго-восток Казахстана
Шаг 3: Найдите машину до границы довезу до границы примерно за 2000-3000 тенге. Обычно вы видите машины, ожидающие на главной улице.
Этап 4: Выезд из Казахстана
Примерно через 15 км после поселка Каркара вы доберетесь до границы, проехав по грунтовой дороге. Здесь вы пройдете выездные формальности из Казахстана.
По моему опыту, это было довольно быстро. Паспорта были проверены и проштампованы, и нас отправили для быстрого обыска наших сумок, прежде чем нас пригласили пройти на кыргызскую сторону Каркары. Обратите внимание, что пограничные посты в Каркаре открыты с 8:00 до 18:00 ежедневно с мая по октябрь.
Шаг 5: Въезд в Кыргызстан
На кыргызской стороне Каркары мы прошли типичные въездные формальности, которые прошли совершенно безболезненно. Просто предъявите паспорта, получите въездные штампы и садитесь в наш транспорт.
Спланируйте идеальную поездку с моим двухнедельным маршрутом по Казахстану и Кыргызстану
Шаг 6: Найдите такси
примерное время, когда вы будете пересекать границу и спрашивать описание автомобиля и номерные знаки, хотя не ожидайте, что там будет много других машин, если вообще будут ждать.
Шаг 7: Прибытие в Каракол
Вы можете ожидать, что поездка от Каркарской границы до Каракола займет около трех часов. Не удивляйтесь, если по дороге местные жители помахают вам, чтобы остановились, чтобы попробовать домашний кумыс (ферментированное кобылье молоко) по дороге… просто не будьте бестактным придурком, как один блогер в день моего пересечения границы в Каркаре, который решили, что было бы круто снимать на видео, как они фальшиво давятся кумысом за углом, чтобы никто из нас не видел, чтобы позже опубликовать в своем Instagram о том, каким отвратительным, по их мнению, это было… Я имею в виду, что это приобретенный вкус для большинства иностранцев, но давай.
Ешьте по самому вкусному городу Кыргызстана: Каракол
Дружелюбная женщина, продающая кумыс на кыргызской стороне Каркары
Переход из Кыргызстана в Казахстан
Поскольку я не пересекал Каркару в этом конкретном направлении, я могу’ Я не говорю из личного опыта, но я объясню, что я читал в Интернете о тех, кто сделал это таким образом, и включу ссылку на исходную публикацию.
Я читал, что от базара в Караколе ходит маршрутка до Сары Телегея, которая делает остановку в селе Каркыра, примерно за 5,5 км до границы. От Каркыры до Каркарской границы путешественники смогли взять такси за 400 сомов, а затем, когда они прибыли на казахстанскую сторону границы, охранники позвонили в Кеген и организовали машину, чтобы забрать их и отвезти в Кеген за 2000 тенге. Вы можете полностью прочитать этот отчет здесь (запись на форуме, опубликованная 24 июля 2019 г.).
Все, что вам нужно знать: Путеводитель по Казахстану
На Каракольском базаре
Есть вопросы о пограничном переходе Каркара?
Задавайте вопросы, связанные с Каркарой, в разделе комментариев ниже.
Оформить автокредит на покупку автомобиля онлайн в банке ВТБ
Скидка до 25% от стоимости нового автомобиля
Оформить заявкуПодробнее
Оформить заявку
Подробнее
Владейте автомобилем, не покупая его. Платеж от 18,2 тыс. ₽ в месяц
Выбрать автоПодробнее
Выбрать авто
Подробнее
Покупайте любой автомобиль у любого продавца
ОформитьПодробнее
Оформить
Подробнее
ГоспрограммаАвто по подпискеАвтокредит
Кредитные продукты
Авто с пробегом
ОформитьПодробнее
Автокредит наличными
ОформитьПодробнее
Автокредит в автосалоне
ОформитьПодробнее
Госпрограмма 2023
ОформитьПодробнее
Электромобиль
Подробнее
Мототехника
Подробнее
Новое авто
ОформитьПодробнее
Авто с пробегом
ОформитьПодробнее
Автокредит наличными
ОформитьПодробнее
Автокредит в автосалоне
ОформитьПодробнее
Госпрограмма 2023
ОформитьПодробнее
Электромобиль
Подробнее
Мототехника
Подробнее
Новое авто
ОформитьПодробнее
Авто с пробегом
ОформитьПодробнее
Можно включить в кредит
Личное страхование
Защищает в непредвиденных ситуациях и снижает ставку по кредиту
Любое оборудование и услуги для авто
Тюнинг, любые страховые и сервисные услуги — на ваш выбор
ОСАГО
Оформите ОСАГО за несколько минут
Подробнее
«Автолюбитель»
Получите повышенный кешбэк от 2% на популярные категории транспорт и такси, рестораны и кафе, супермаркеты, а также круглосуточную помощь на дорогах
Подробнее
Личное страхование
Защищает в непредвиденных ситуациях и снижает ставку по кредиту
Любое оборудование и услуги для авто
Тюнинг, любые страховые и сервисные услуги — на ваш выбор
ОСАГО
Оформите ОСАГО за несколько минут
Подробнее
«Автолюбитель»
Получите повышенный кешбэк от 2% на популярные категории транспорт и такси, рестораны и кафе, супермаркеты, а также круглосуточную помощь на дорогах
Подробнее
Личное страхование
Защищает в непредвиденных ситуациях и снижает ставку по кредиту
Три шага и автомобиль ваш
1
Оформите заявку
Заполните анкету и узнайте решение банка за 3 минуты. Без документов
Оформить заявку2
Выберите автомобиль
Любой автомобиль или мототехника в любом автосалоне
3
Оформите покупку
Подпишите договор и получите авто/мототехнику новый авто. Понадобятся только паспорт и права
Центры автокредитования
Специальные предложения
Реструктуризация
Подробнее
Авто по подписке
Подробнее
Реструктуризация
Подробнее
Авто по подписке
Подробнее
Реструктуризация
Подробнее
Производители авто
Оптимальные условия
Без первого взноса
Автомобиль можно купить без первого взноса. В автосалоне или у частного лица
Без комиссии
Не платите комиссию за проверку авто, досрочное погашение кредита, а также за его погашение через ВТБ Онлайн и банкоматы ВТБ
Одобрение за 3 минуты
Без справок о доходах
Можно без КАСКО
Оформление страховки необязательно
Подробнее об автокредите
Заемщик
Условия кредита на автомобиль в ВТБ
ВТБ предлагает автокредит на покупку новых и подержанных автомобилей. Выберите подходящее предложение или рефинансируйте уже имеющийся кредит под более низкий процент.
Среди доступных кредитных продуктов:
Автокредит на покупку новой машины у дилера до 7 000 000 ₽ до 7 лет.
Автокредит на авто с пробегом в автосалоне или у частных лиц — до 4 000 000 ₽ до 5 лет.
Кредит на автомобиль могут оформить граждане в возрасте от 21 года до 75 лет с трудовым стажем не менее 12 месяцев. Требования к уровню дохода: от 30 тысяч ₽ для жителей Москвы, и МО и от 20 тысяч — для других регионов. Адрес фактического проживания, постоянной регистрации — любой, в котором представлены офисы ВТБ.
Почему взять автокредит в банке ВТБ — выгодно
Оформите автокредит на выгодных условиях:
без комиссии за проверку транспортного средства и первоначального взноса;
возможность уменьшения ежемесячного платежа по некоторым кредитным программам;
специальные условия в рамках сотрудничества с автопроизводителями;
покупка новой машины по актуальной цене у одного из партнеров банка;
одобрение автокредита за 3 минут по двум документам — никаких доплат за срочность;
без подтверждения дохода, по сниженной ставке при оформлении КАСКО.
Вы можете воспользоваться специальными предложениями или включить в автокредит любую из представленных опций на выбор. Например, автокредит без залога, личное страхование от потери работы или установку дополнительного оборудования.
Также можно оформить пакет «Автолюбитель» — круглосуточная помощь на дорогах, повышенный кешбэк от 2% на популярные категории транспорт и такси, рестораны и кафе, супермаркеты
Как оформить заявку на автокредит
Выберите подходящую программу кредитования, заполните стандартную анкету и узнайте персональные условия. Также вы можете оставить заявку в личном кабинете ВТБ Онлайн или едином центре клиентского обслуживания ВТБ по телефону — менеджеры банка расскажут об условиях получения кредита и необходимых документах.
Предложение о предоставлении кредита на покупку нового или б/у автомобиля действительно в течение 30 дней со дня одобрения.
Можно ли оформить заявку на автокредит онлайн
Оформить кредит на автомобиль поможет сервис онлайн-заявок в мобильном приложении ВТБ. Кликните по одному из кредитных продуктов и введите данные: сведения об автокредите, личную информацию, контактные сведения. Рассмотрим заявку и сообщим результат.
Предварительное решение по автокредиту вы получите через 5 минут. Окончательное одобрение занимает от получаса до двух дней.
От чего зависит процентная ставка по автокредиту в ВТБ
На размер процентной ставки влияет кредитный рейтинг заемщика, сумма автокредита, срок кредитования и другие факторы. Параметры кредита рассчитываются персонально для каждого клиента.
Подобрать подходящий кредит и рассчитать предварительную сумму ежемесячных платежей можно на сайте. Кредитный онлайн-калькулятор поможет узнать предварительные параметры кредита с учетом первоначального взноса, стоимости автомобиля, а также использования дополнительных услуг.
Могу ли я взять автокредит, если оформлен как самозанятый?
Да, самозанятые физические лица могут оформить кредит.
Необходимые документы
Полный пакет документов (возможен в отдельных случаях)
Вы можете ознакомиться с условиями на мото- и автокредит по производителям:
Вы можете оформить автокредит на понравившийся Вам автомобиль в любом из автосалонов группы компаний «Самарские автомобили». Квалифицированные сотрудники наших кредитных отделов не только помогут вам выбрать наиболее выгодные условия, но и сопроводят Вас во время прохождения формальных процедур.
На ваш выбор будут представлены наиболее выгодные автокредиты любого банка, который выберите Вы. Кроме того, в автосалонах группы компаний представлены все специальные программы кредитования марок:
Программа Infiniti Finance, позволяющая купить авто престижной японской марки в кредит на максимально выгодных условиях. Действуют специальные условия для клиентов, берущих «короткие» автокредиты.
Программа Nissan Finance. Отличительная черта кредитов этой организации – минимальные процентные ставки при покупке авто. Во многих случаях получить автокредит можно даже под 0% годовых.
Программа Land Rover Finance представляет собой комплекс финансовых услуг, которые носят эксклюзивный характер и доступны только клиентам Land Rover.
Пять причин взять авто в кредит:
Пользоваться сегодня, а платить завтра. Взяв автокредит в Самаре, можно уже сейчас осуществить свою мечту! Достаточно выбрать подходящее авто, собрать несколько справок, и стать владельцем новенькой машины!
Быть полностью защищенным. Все машины, купленные в кредит, страхуются по КАСКО, поэтому даже в случае непредвиденных обстоятельств, хозяин авто не тратить ни копейки.
Получить финансовую свободу действий. Автокредит в Самаре можно взять с незначительным авансовым платежом. Это дает возможность потратить оставшиеся от покупки авто деньги на другие, не менее важные цели.
Купить более престижную марку в кредит? Просто! Отличная возможность взять лучшее авто в кредит, чем то, которое можно было бы приобрести сразу, сэкономив на быстрой смене машины после появления необходимой суммы денег.
Получать выгоду от автокредита! Многие финансовые структуры, кредитующие покупку авто, устанавливают минимальные проценты или дают беспроцентные займы. Такой кредит действительно выгоднее, чем копить деньги в течение нескольких лет, так как стоимость авто постоянно повышается.
Кредит или лизинг?
Сегодня в России достаточно широко распространены лизинговые схемы приобретения транспортных средств. В этом случае авто остается в собственности лизингодателя до момента полной выплаты долга. У данного варианта финансирования много общего с кредитом. В частности, авто передается клиенту сразу, а платить за него нужно постепенно. Однако от кредита лизинг отличается тем, что он является, по сути, арендой.
Используя лизинговую схему для приобретения авто, можно добиться большого количества преимуществ. Одно из них – меньшие по сумме платежи, чем в случае с кредитом. Кроме того, всегда есть возможность подстроить график платежей под свои возможности. В остальном же, условия автокредита для частного лица (в данном случае мы не говорим о компаниях, которые получают определенные налоговые преференции при лизинге), не имеют неочевидную выгоду.
Почему большинство покупателей авто все-таки отдают предпочтение кредиту? Все очень просто:
Во-первых, после получения автокредита машина становится собственностью покупателя, хотя и остается в залоге у банка.
Во-вторых, получение кредита возможно по нулевой процентной ставке или с существенной скидкой.
В-третьих, погашение автокредита осуществляется полностью, а это значит, что доплачивать за машину ее остаточную стоимость по окончании договора не придется.
Где взять автокредит?
Учитывая то количество финансовых организаций, банков и брокеров, этот вопрос не кажется праздным. Условия кредитов везде разные, и выбрать лучшие из них без опыта и специальных знаний непросто. Чтобы не попасть в долговую кабалу и не стать жертвой мошенников, рекомендуем обращаться к нашим специалистам. Так вы сможете получить кредит на выгодных условиях именно на ту машину, которую желаете купить. Оформить документы вам помогут в любом из салонов нашей сети. По вопросам получения кредитов, пожалуйста, обращайтесь непосредственно к менеджерам.
Покупка в лизинг
В автоцентрах группы компаний «Самарские автомобили» Вы можете приобрести автомобили в лизинг на максимально выгодных условиях.
Преимущества лизинга:
При минимуме затрат Вы приобретаете или обновляете основные фонды (сразу учитывая их на своем балансе)
Существенно снижаете налогообложение, т.к. суммы всех лизинговых платежей включаются в себестоимость и увеличивают Ваши затраты.
В 3 раза быстрее списываете на затраты стоимость приобретаемого имущества (т. к. в лизинге может применяться ускоренная (3-х кратная) амортизация основных средств)
Оперативность (срок рассмотрения заявки с момента подачи всех документов: 3-7 дней)
Гибкий график лизинговых платежей.
НДС при лизинге
Выплаты НДС осуществляются в течение договора лизинга с каждым лизинговым платежом, что позволяет использовать на выплату НДС доходов, получаемых от использования предмета лизинга.
Сумма НДС, уплаченного лизингополучателем в составе лизинговых платежей, всегда больше, чем НДС, уплаченный в составе стоимости оборудования, поскольку база для исчисления данного налога при лизинге выше, чем при прямой покупке оборудования у поставщика.
Но уплаченный НДС подлежит возмещению (зачету или возврату) из бюджета. Дополнительные расходы в связи с уплатой НДС могут возникнуть в случае, если уплата НДС поставщику / лизингодателю отдалена во времени от момента его возмещения.
Если предприятие имеет достаточную величину налогов, подлежащих зачислению в федеральный бюджет, то появляется возможность зачитывать НДС, уплаченный в составе лизинговых платежей быстро и в полном объеме.
Таким образом, реальные расходы предприятия лизингополучателя будут сокращаться.
Доступность лизинга для предприятий в сравнении с банковским кредитованием.
Для многих компаний такой источник финансирования, как банковское кредитование, недоступен.
Основная причина – наличие жестких нормативов деятельности коммерческих банков. Например, ряд банков не финансирует проекты, «реализуемые с нуля», или проекты, не имеющие достаточного обеспечения, т. е. высокорискованные проекты.
Многие банки отказываются кредитовать небольшие по объему финансирования сделки. Российские банки предпочитают работать с крупными предприятиями, способными предоставить достаточное обеспечение и имеющими стабильную кредитную историю.
Поскольку деятельность лизинговых компаний, в отличие от банков, не подлежит лицензированию и жесткому регулированию, процедура предоставления оборудования в лизинг проще, чем привлечение кредита
Лизинг обладает не только экономическими преимуществами перед банковским кредитованием, но и большей доступностью, и зачастую является для предприятий единственно возможным официальным источником финансирования.
Подробности приобретения автомобиля в лизинг Вы можете уточнить в любом автосалоне «Самарские автомобили».В зависимости от количества приобретаемых автомобилей действуют корпоративные скидки.
Преимущества компании «Самарские автомобили»:
Постоянно пополняемый широкий модельный ряд в наличии на площадках Самары;
Продажа новых авто по выгодным дилерским ценам;
Качественный и исчерпывающий сервис;
Комфортабельные автосалоны в Самаре;
Квалифицированный персонал.
продажа — Как продать машину частному лицу по платежам
спросил
Изменено
2 года, 3 месяца назад
Просмотрено
16 тысяч раз
Продаю старую машину за 2500 долларов США. Незнакомец предложил купить его по моей запрашиваемой цене, но незнакомец хотел знать, приму ли я оплату (в рассрочку). Это звучит как очень плохая идея , поэтому я отказался.
Но я задумался — а как вообще продать машину другому частнику за плату?
Полагаю, я мог бы сохранить право собственности и позволить ему владеть машиной до тех пор, пока она не будет полностью оплачена, но тогда мне придется каким-то образом завладеть ею, если он так и не внесет последний платеж. Должен ли я в таком случае заявить в полицию о краже? Есть ли у покупателя законное право оставить себе машину, если я позволю ему угнать ее без права собственности? Могу ли я нести ответственность, если он попадет в аварию? Как еще это может работать? Есть ли способ, которым это обычно делается, который не будет связан с большим риском для меня или кучей дополнительной работы?
автомобиль
продажа
5
Вы спрашиваете о гипотетической ситуации, когда кто-то продает автомобиль в рассрочку.
Мой опыт показывает, что даже с (коммерческими) автомобильными дилерами при продаже автомобилей (в отличие от покупки в рассрочку и т.п.) дилер получает свои деньги в полном объеме после продажи автомобиля. Любое финансирование осуществляется с другой организацией. Кредитор дает полную сумму дилеру, а затем собирает платежи с заемщика. Таким образом, автомобильные дилеры могут продолжать работу по покупке и продаже автомобилей, не погрязнув в неплатежах по кредитам.
Если вы выберете эту модель, вы представите покупателя кредитору, а затем получите свои деньги в полном объеме, когда будете передавать ключи. Покупатель выплачивает кредитору в рассрочку. Поскольку это всего лишь гипотеза, стоит отметить, что вы можете получить комиссию от кредитора за договоренность, в зависимости от ваших навыков ведения переговоров. Возможно, автомобильный дилер был бы готов позволить вам присоединиться к их договоренностям за определенную плату — по сути, вы бы продали дилеру, а дилер продал бы автомобиль. Я полагаю, что связанные с этим сборы сделают это непривлекательным: вероятно, будет большая разница между тем, что платит конечный покупатель, и тем, что вы получаете.
Если вы хотите избежать третьих лиц, остается вопрос риска: кто берет на себя риск?
Если вы готовы принять на себя риск, вам необходимо определить, как этот риск определяется количественно. После проверки биографических данных и т. д., включая проверку кредитоспособности, вы можете либо взять на себя все расходы и риски и передать ключи рукопожатием (или постукиванием ногой/локтем в эти времена COVID), либо вы можете провести собственное актуарное исследование и передать его через комиссионные и проценты, как это делают профессионалы. Вам нужно будет проработать непредвиденные обстоятельства на случай, если покупатель не выполнит платежи.
В качестве альтернативы покупатель может взять на себя риск. Здесь покупатель платит вам в рассрочку и получает автомобиль только после оплаты последнего взноса. Покупатель будет тем, кто должен планировать непредвиденные обстоятельства в случае, если вы не сможете продать автомобиль (автомобиль будет поврежден, продан или придет в негодность, или вы не уплатите регулярные лицензионные сборы и т. д.). Вам также необходимо решить, что делать, если покупатель не выплачивает в рассрочку.
В общем и целом, потребительское кредитование в связи с продажей частных транспортных средств является рискованным и грязным делом. Не делайте этого без профессиональной консультации. (И этот ответ не является профессиональным советом.)
21
Есть ли способ, которым это обычно делается, не связанный с большим риском для меня или с кучей дополнительной работы?
Это настоящий вопрос, и ответ отрицательный. В других ответах рассматриваются общие причины, по которым вы бы этого не сделали. Как упоминалось в других ответах, как правило, либо покупатель сам организует финансирование в своем банке, либо дилер поможет предоставить ссуду покупателю; дилер получает оплату в полном объеме и не несет кредитного риска.
В США существует довольно распространенная бизнес-модель, известная как партия подержанных автомобилей «Купи здесь, заплати здесь». У этих дилеров обычно есть очень старые автомобили по несколько завышенным ценам, с совершенно ужасными условиями кредита. Как правило, они не утруждают себя проверкой вашего кредита, но позвонят работодателю, чтобы убедиться, что вы работаете. И эти компании являются не автодилерами, а коллекторскими агентствами. Это работает так: человеку с плохой кредитной историей нужна машина, и он может платить 50 долларов каждую неделю. Вы продаете им машину стоимостью около 1500 долларов за 2500 долларов, но они будут платить вам 500 долларов сегодня плюс 50 долларов каждую неделю в течение 3 лет. Затем вы добавляете их в свой список вызовов. Если они не платят, вы проверяете GPS-трекер, вы отправляете очень страшного человека, чтобы он забрал машину, и снова выставляете ее на продажу. В конечном итоге это работает, потому что вы собираете 20 автомобилей (или что-то еще), а не один. И никто не собирается снимать с вас «Угнать за 60 секунд» и отправлять его в контейнер в другую страну, чтобы на самом деле украсть его у вас, потому что никого особо не волнует разная 15-летняя Nissan Sentra, которая не в лучшей форме.
На самом деле, бизнес заключается не в продаже автомобилей, потому что вы будете продавать одну и ту же машину несколько раз; речь идет о создании долга для взыскания, затем очень настойчивом взыскании, а затем, в конечном итоге, о возвращении автомобиля во владение.
Вопрос к вам: вы бы одолжили этому незнакомцу 100 долларов? (Даже 2500 долларов, которые они просят взаймы.) И я имею в виду одолжение в истинном смысле этого слова, вы полностью намерены получить деньги обратно и будете добиваться взыскания, когда у заемщика неизбежно возникнет чрезвычайная ситуация. И ответ, вероятно, нет. Почти все плохо справляются с этой частью кредитования, независимо от того, что является залогом кредита. Все остальное вытекает из этого: страхование, процентная ставка, квалификация заемщика, кредитная документация и так далее. Это не имеет значения, потому что реальность такова, что вы, вероятно, не готовы взять трубку и заявить о себе в конфликте со своим невольным заемщиком, который не думает, что должен платить вам, если сломается водяной насос или они заболеют и не смогут работать на этой неделе; и именно поэтому вам не следует заниматься прямым кредитованием.
Покупка автомобиля фактически состоит из двух сделок. Одна транзакция — это цена автомобиля, одна транзакция — это цена денег (кредита). Этот человек хочет, чтобы вы стали банком, поэтому это плохая идея. В вашей ситуации ваш покупатель просит вас отказаться от владения и использования вашего автомобиля и одолжить ему 2500 долларов; и вы не получите никакого залога, кроме машины, которой он будет владеть на законных основаниях.
Этот вопрос в основном не имеет ничего общего с тем, подаете ли вы заявление в полицию, если ваша машина не возвращается, и вы не получили известие от своего заемщика (и нет, это отдельная вещь, называемая «кражей путем преобразования», и очень мало что может сделать полиция, когда лицо, которому по закону разрешено иметь машину, просто не отвечает на ваши телефонные звонки, хотя в зависимости от вашей юрисдикции вам, возможно, придется подать заявление в полицию, чтобы иметь законное право на получение автомобиля в судебном порядке. ). Позвольте покупателю организовать собственное финансирование, и если покупателей на 2500 долларов нет, немного снизьте цену. Взять 2250 долларов за машину все же на порядок лучше, чем получить от этого человека первые четыре платежа и ничего больше.
Продажа предмета, становясь кредитором, сопряжена только с риском. Когда банк выдает автокредит, они рассчитывают риск.
По их оценкам, 1% столкнется с финансовыми проблемами.
по их оценкам b% не сможет застраховать транспортное средство, и оно будет потеряно в результате аварии или кражи.
По их оценкам, c% просто прекратит выплаты по другим причинам.
Они учитывают инфляционные риски.
Они учитывают снижение стоимости автомобиля.
Они учитывают расходы на изъятие автомобиля и подготовку его к продаже, если им придется это сделать.
Они учитывают свои затраты.
Они знают, какую прибыль им нужно получить.
Если они делают это правильно и каждый день выдают много кредитов, то они достигают своих целей в отношении денежного потока.
Вы понятия не имеете, какими должны быть эти числа. Вы также должны понимать, что если произойдет один из этих рисков, вы потеряете часть или все инвестиции.
Если вы хотите это сделать, вам необходимо обратиться в государство, где будет зарегистрировано приобретенное транспортное средство, чтобы ваши интересы были защищены. Вы должны убедиться, что ваше имя и имя нового владельца указаны в заголовке. Это должно затруднить продажу автомобиля, если вы не получите свои деньги. Возможно, вам придется пойти с ними в DMV, чтобы разобраться с документами. Вам нужно будет подать документы в их страховую компанию, чтобы вы были предупреждены, если они изменят полис, или если они попадают в аварию или предъявляют претензии. Это звучит как много работы для автомобиля за 2500 долларов.
2
Что, если ваш покупатель не заплатит за страховку (или не потрудится застраховаться) и разобьет машину? Тогда вам придется судиться за ваши деньги. Вы не несете юридической/финансовой ответственности за какие-либо несчастные случаи, которые произошли с ними , если они (покупатели) являются владельцами , и вы просто наложили арест на транспортное средство. Тем не менее, любое незастрахованное/недостаточно застрахованное происшествие подвергает вас риску потери баланса того, что вы должны — если парень уничтожит машину, как вы думаете, он все еще будет платить?
Многие автокредиторы требуют от заемщиков полного покрытия, называя их бенефициарами в таком случае, и если вы допускаете истечение срока действия покрытия, то вы нарушаете договор, и они могут выкупить автомобиль.
Итог — НЕ лучшая идея, особенно с кем-то, кого вы не знаете.
В отличие от других ответов, это возможно и происходит. (Другие ответы верны, что часто это плохая идея, но это не является частью вашего вопроса.)
Это называется финансированием владельца или финансированием продавца. Чаще с домами, но можно и с машиной. В целом, этот вид финансирования следует тем же шагам, что и финансирование от корпоративного кредитора: создайте контракт, в котором излагаются права и обязанности каждой стороны, например, что вы можете сделать, если заемщик не выполняет платежи. Используйте такие структуры, как залоговое удержание, чтобы защитить эти права.
Существуют способы (несколько) сократить работу, связанную с финансированием владельца, например, с помощью кредитной компании. Это компании, которые специализируются на управлении кредитами, например, на сборе ежемесячных платежей и отслеживании, если что-то задерживается. Тем не менее, вы должны найти того, кто заинтересован в вашем конкретном кредите, и, конечно же, они берут процент. (Я действительно не уверен, есть ли те, кто был бы заинтересован в обычном автокредите с низкой стоимостью.)
Еще одно отличие от других ответов: определенно есть веские причины для использования финансирования владельца в качестве общей концепции (не для этого конкретного автомобиля).
Получите больше денег, меньше уходит в банк. (В случае вашего автомобиля сумма, о которой идет речь, слишком мала, чтобы это имело большое значение.)
Распределите деньги по времени, превратив единовременный прирост капитала в полупассивный доход. (Кроме того, стоимость вашего автомобиля слишком мала, чтобы это учитывалось.)
Продавать вещи, которые в противном случае было бы трудно продать, если покупатель не может получить кредит в банке… напр. дом, который не подлежит страхованию, вероятно, не будет претендовать на получение банковского кредита, или, если вы хотите продать конкретному человеку, например, родственнику, который не будет претендовать на получение банковского кредита. (За стоимость вашего автомобиля вы, вероятно, можете найти кого-то, кто может просто купить его сразу, и у вас нет никакой привязанности к этому конкретному покупателю.)
2
Лично я бы никогда не рекомендовал одалживать деньги незнакомому человеку. Тем не менее, есть некоторые дилеры подержанных автомобилей, которые продадут ваш автомобиль по партии . Обычно они взимают либо авансовый платеж, либо процент от продажи, либо и то, и другое, и они занимаются очисткой автомобиля, его показом и продажей. Многие из них также занимаются финансированием.
Я не могу быть в этом уверен, но предполагаю, что если вы приведете машину и покупателя прямо в магазин, который этим занимается, то они будут рады предоставить вам значительную скидку, чтобы облегчить сделку. Я также предполагаю, что покупатель, вероятно, будет готов заплатить любые дополнительные сборы, поэтому это ничего не будет вам стоить, поскольку, во-первых, вы оказываете им довольно значительную услугу. Конечно, это также предполагает, что покупатель имеет право на финансирование, хотя (к лучшему или к худшему) дилеры по продаже подержанных автомобилей, как правило, знают, как заставить что-то работать, даже для тех, у кого плохая кредитная история.
Отличный теоретический вопрос. На мой взгляд,
Нет способа сделать это
Почему я так говорю?
Когда БАНКИ, ради бога, владеют титулом на автомобиль, даже они знают, что на самом деле это : бесполезно. Единственная причина, по которой система работает, заключается в том, что они делают достаточный объем для списания убытков.
Все ваши мысли точны:
«но тогда мне придется каким-то образом завладеть им, если он так и не внес окончательный платеж»
Совершенно верно. Обратите внимание, что даже банка из едва ли могут вернуть себе автомобиль. «Репо-человек» — это всего лишь миф, он может сыграть с дорогими автомобилями. Но автомобили: ничего не стоят. Одна вмятина и это меньше чем бесполезно.
Должен ли я сообщить в полицию о краже в этом случае
Да, но копам нет дела до гражданских дел. Парень просто сказал бы: «Он продал его мне — вот контракт», и тогда менты бы невероятно разозлились на вас. Подумайте об этом: может банки звонят в полицию, когда кто-то объявляет дефолт?
Имеет ли покупатель какое-либо законное право оставить себе машину, если я позволю ему угнать ее без права собственности
Конечно! Название просто кусок бумаги. У него был бы другой листок бумаги, говорящий, что: Вы продали это ему. Хорошо, так что вы могли бы иметь «юридическую битву». Это будет стоить вам две, может быть, триста тысяч долларов.
Также скажите теоретически, что вы «выиграли». Парень мог достать из кармана четвертак и провести им по всей машине, а потом сказать: «О, ты выиграл, возьми, вот ключи». Автомобиль будет стоить меньше, чем ничего.
Могу ли я нести ответственность, если он попадет в аварию?
100% да. Любой компетентный адвокат по несчастным случаям будет невероятно агрессивно преследовать все стороны. Было бы легко утверждать, что вы (скажем, это всего лишь один пример) предоставляли услуги по аренде с , а не страхованием ответственности перед третьими лицами.
Отличный вопрос!
7
Как продать машину частному лицу в рассрочку | Бюджетные деньги
Вы можете получить больше денег за свой автомобиль, если продаете его частному покупателю, а не автодилеру. Однако один недостаток заключается в том, что покупатель может быть не в состоянии дать вам всю сумму сразу. Эта проблема решается, если вы согласны получать оплату в рассрочку. Процесс продажи автомобиля в рассрочку не сложен, но убедитесь, что у вас есть документы, подтверждающие обязательство покупателя перед вами, в случае возникновения юридических вопросов позже.
Определение графика платежей
Проверьте текущую стоимость автомобиля на основе его текущего состояния, чтобы помочь вам и покупателю получить справедливую цену. На различных веб-сайтах указана рыночная стоимость самых разных транспортных средств. К ним относятся KBB.com и AutoTrader.com.
Оговорить первоначальный взнос и рассрочку с покупателем. Первоначальный взнос может быть значительной суммой, например, половиной или одной третью стоимости автомобиля, или это может быть один или несколько платежей в рассрочку.
Make It Legal
Убедитесь, что покупатель предъявляет подлинное удостоверение личности и документ, подтверждающий его адрес. Сохраните копию для своих записей. Если у вас нет подтверждения личности или адреса покупателя, он может исчезнуть после внесения первоначального платежа. Продажа вашего автомобиля в рассрочку только тому, кого вы хорошо знаете как честного и заслуживающего доверия, может уменьшить вероятность проблем с получением платежей.
Составьте договор с указанием условий продажи или попросите юриста сделать это за вас. Он должен включать такую информацию, как цена автомобиля, график платежей в рассрочку, включая дату, до которой автомобиль должен быть оплачен полностью, и сумму каждого платежа. Если вы готовите договор самостоятельно, попросите юриста просмотреть его, чтобы убедиться, что он содержит всю необходимую информацию, чтобы каждая сторона была защищена.
Отправляйтесь с покупателем в нотариальную контору, где вы подпишете договор и заверите его у нотариуса. Отдайте копию покупателю. Подготовьте документы, необходимые для продажи автомобиля в вашем штате. Некоторые штаты используют купчую в дополнение к передаче права собственности. Включите фразу «Продается как есть» где-нибудь в купчей или в заголовке, чтобы избежать возможных юридических проблем в будущем. Сохраните копии документов для себя.
Завершение сделки
Передача права собственности на автомобиль новому владельцу после получения первоначального платежа. Отмените регистрацию и страховку и сдайте свои номерные знаки в департамент автотранспортных средств вашего штата. Сообщите о продаже в DMV, чтобы вы не несли ответственности за что-либо, связанное с автомобилем в будущем, например, штрафы за парковку или другие штрафы.
Ваш контракт является доказательством обещания покупателя заплатить. Если покупатель не соблюдает его, вы можете использовать его, чтобы подать иск против покупателя в суд и получить остаток своих денег. Получите консультацию юриста, прежде чем продавать автомобиль в рассрочку. Вы также можете получить несколько ценных советов от людей, которые продавали автомобили в частном порядке.
Справочные материалы
FindLaw: Как составить бизнес-контракт
NOLO: Договор купли-продажи — Оплата в рассрочку
Чаевые
Ваш контракт является доказательством обещания покупателя заплатить. Если покупатель не соблюдает его, вы можете использовать его, чтобы подать иск против покупателя в суд и получить остаток своих денег.
Прежде чем продавать автомобиль в рассрочку, проконсультируйтесь с юристом. Вы также можете получить несколько ценных советов от людей, которые продавали автомобили в частном порядке.
Убедитесь, что покупатель предъявляет подлинное удостоверение личности и документ, подтверждающий его адрес. Сохраните копию для своих записей.
Продажа вашего автомобиля в рассрочку только тому, кого вы хорошо знаете как честного и заслуживающего доверия, может уменьшить вероятность проблем с получением платежей.
Запись на стоянке по датчику удара + запись видео на парковке в течении 24 часов после выключения зажигания.
Управляется через приложение на смартфоне (Android и IOS)
Инструкция
Wi-Fi видеорегистратор Redpower предназначен для скрытной установки в различные автомобили. Видеорегистратор не имеет своего экрана, но легко соединяется со современными смартфонами на платформах Android и IOS. C экрана смартфона Вы можете управлять настройками видеорегистратора и просматривать текущее видео.
Видеорегистратор Redpower DVR-VAG-N совместим с автомобилями Volkswagen (штатное зеркало с датчиком дождя).
Модель
Кузов
Год выпуска
Amarok
2009+
Caddy
2004-2015
EOS
2008-2012
Golf
V
2003-2009
Golf
VI
2010-2014
Jetta
V
2006-2011
Jetta
VI
2010+
Multivan (Caravelle)
2003+
Passat
B6
2005-2010
Passat
B7
2010+
Passat
CC
2008-2011
Polo
V
2009+
Touareg* см. описание ниже
2002-2010
Touran
7М6
2007-2010
Touran
MK2
2010+
Tiguan
2007+
Transporter
T5
2003+
Skoda
Модель
Кузов
Год выпуска
A5
2004-2013
Superb 2
2008-2013
Roomster
2006+
Yeti
2009-2013
Yeti рестайлинг
2013+
Porsche
Модель
Кузов
Год выпуска
Cayenne* см. описание ниже
2002-2010
Основные технические характеристики Redpower DVR-VAG6-N Dual
Двухканальный Wi-FI видеорегистратор с двумя Full HD камерами 120 градусов по горизонтали и G сенсором
Автоматическая запись при старте. Постоянная циклическая запись при заведенном автомобиле
Функция «Парковочный режим» — автоматическое включение записи на выключенном автомобиле при толчке или ударе на 1 минуту
Функция «LowFrame» – запись в течение 24 часов после выключения зажигания
Габариты длина 120 мм. x ширина 79 мм. x высота 70 мм
Габариты задней камеры длина 28 мм. x ширина 18 мм. x высота 18 мм.
Маркировка даты и времени (автоматическая синхронизация со смартфоном)
Автомат. синхронизация со сматфоном, автомат. наложение на видео
Настройки экспозиции
-2/+2
Баланс белого
Автоматический
G сенсор
Низкий, средний и высокий уровень
Языки
Русский, английски и т. д.
Комплектация Redpower DVR-VAG-N Dual
WI-FI видеорегистратор
Камера заднего вида с универсальным креплением на двухсторонний скотч (в комплекте) или саморезы
Провод питания
Гарантийный талон и инструкция
SD карта 32 GB
Чтобы купить Двухканальный Wi-FI регистратор скрытой установки для VW и Skoda-Redpower DVR-VAG-N Dual по цене 16 900р. в интернет-магазине Интернет-магазин Carmond. ru — добавьте товар в корзину и оформите заказ. После этого наш менеджер свяжется с вами для уточнения нюансов по способу доставки или самовывозу и подтвердит заказ.
8 лучших приложений для записи звонков для Android, iPhone и компьютеров
Блог > Сравнение > 8 лучших приложений для записи звонков для Android, iPhone и компьютеров в 2023 году
Представьте себе: вы получаете входящий звонок от клиента, который готов совершить покупку . Они предоставляют свою платежную информацию, чтобы заключить сделку, и вы вручную регистрируете их кредитную карту.
Но когда потом заходишь запустить зарядку выдает ошибку. ⚠️
Вы ввели неверный номер. Хотя вы не хотите терять доход, вы также не хотите ухудшать качество обслуживания клиентов, перезванивая.
Лучшие приложения для записи звонков могут предложить третий вариант: просто прослушайте свой звонок еще раз.
Это лишь один из многих способов, которыми приложения для записи звонков могут вам помочь — и позволяют вздохнуть с облегчением, когда вы сталкиваетесь с блокпостами. Но с популярными телефонными приложениями, такими как Google Voice и Grasshopper, запрещающими запись звонков для использования в бизнесе, как именно вы найдете приложения, которые позволяют записывать телефонные звонки, а тем более хорошие?
Мы углубимся в то, как вы можете использовать приложения для записи звонков (на законных основаниях), а затем перечислим восемь лучших приложений для записи звонков для бизнеса.
3 сценария, когда вам нужно больше, чем бесплатное приложение для записи звонков
8 лучших приложений для записи звонков
1. OpenPhone
2. Cube ACR
3. Rev Call Recorder
4. KeKu 900 03
5. Автоматический вызов Recorder
6. TapeAcall Pro
7. True Phone Dialer & Contacts
8. OOMA
5 Причины для записи звонков для бизнеса
Юридические соображения для записи вызовов
OpenPhone: Лучший приложение для рекордера.0003
Related Posts
3 случая, когда вам нужно нечто большее, чем бесплатное приложение для записи звонков
Не уверены, нужна ли вам телефонная система для бизнеса или отдельное приложение для записи звонков? Вот три ключевых сценария, когда вам нужно приложение, которое предлагает больше, чем просто запись звонков.
1. Вам нужны записи звонков в контексте
Хотя вы можете воспроизводить записи звонков в любом из упомянутых выше приложений, вы не сможете просматривать эти записи в контексте с полной историей разговора.
OpenPhone показывает все записи вызовов, текстовые и голосовые сообщения с контактом в одной цепочке разговоров, чтобы вы могли легко просмотреть всю историю разговоров. Вы даже можете интегрироваться с HubSpot или Salesforce, чтобы предоставить вашей команде единый источник достоверной информации в вашей CRM.
2. Вы работаете вместе с командой
Если вам нужен общий контекст в разговорах, которые вы ведете от имени компании, вы можете использовать общие номера для совместной работы и разделения ответственности за входящие сообщения. Эти общие почтовые ящики позволяют вам одновременно принимать отдельные звонки, кто в вашей команде ответил на конкретный контакт, и гарантировать, что ни один важный звонок не будет пропущен.
3. Вы хотите оставлять заметки с записью
Допустим, вы хотите добавить заметки к записи звонка, чтобы позже связаться с контактом или научить своих товарищей по команде. Лучшие приложения для бизнес-телефонов, такие как OpenPhone, позволяют добавлять заметки к любому контакту через настраиваемые свойства, заметки непосредственно под их профилем или цепочки, где вы можете добавлять заметки непосредственно к любой записи разговора. Через треды вы даже можете пометить товарища по команде, если хотите предоставить ему отзыв или назначить ему последующую задачу.
8 Лучшие приложения для записи звонков
В настоящее время легко найти приложения для записи звонков, но найти надежные и обеспечивающие отличное качество воспроизведения может быть непросто. Мы отобрали восемь лучших приложений для записи звонков, чтобы вы могли начать использовать одно из них в своих интересах.
1. OpenPhon e
OpenPhone — это приложение для бизнес-телефонов, которое предлагает стандартную функцию записи звонков для каждого тарифного плана. Независимо от того, хотите ли вы записывать входящие или исходящие звонки, все, что вам нужно сделать, это нажать кнопку записи, когда вы ответите или когда человек, которому вы звоните, берет трубку. ⏺️
Вы также не ограничены записью звонков на свой смартфон. Эта функция работает везде, где работает OpenPhone — iPhone, Android, рабочий стол, браузер и так далее.
А когда вы запускаете свое веб-приложение или настольное приложение, вы даже можете включить автоматическую запись звонков, чтобы записывать каждый звонок для определенных телефонных номеров. Запись звонков может быть буквально легкой! 🙌
Вы также не сможете случайно записать свои личные звонки. Поскольку OpenPhone — это VoIP-приложение, которое предоставляет вам совершенно отдельные телефонные номера для бизнеса, даже включение автоматической записи безопасно, не говоря уже о том, что это эффективно.
Вы можете мгновенно обмениваться записями с членами команды, у которых есть ваш номер телефона, не беспокоясь о том, что они получат ваши разговоры с бабушкой.
Совет: хотите автоматически расшифровывать все звонки, привязанные к определенному номеру телефона в вашей учетной записи OpenPhone? Вы можете использовать Zaps для отправки записей звонков в различные службы транскрипции. Zap ниже может автоматически генерировать расшифровку звонков в Trint:
Тарифные планы OpenPhone
OpenPhone предлагает три доступных тарифных плана с надежными функциями:
Стандарт: Начиная с 13 долларов США на пользователя в месяц. Получите доступ к приложению для бизнес-телефонии с одним бесплатным местным или бесплатным виртуальным телефонным номером для каждого пользователя. Запись звонков (включая автоматическую запись) и транскрипция голосовой почты включены.
Премиум: Начиная с 20 долларов США за пользователя в месяц. Получите доступ к аналитике звонков и интеграции HubSpot CRM, чтобы узнать больше о ваших звонках.
Предприятие: Цена по индивидуальному заказу. Получите доступ к журналу аудита и получите поддержку от специального менеджера по работе с клиентами.
Попробуйте OpenPhone, подписавшись на бесплатную недельную пробную версию. При регистрации вам нужно будет предоставить свою кредитную карту для проверки личности, но во время пробного периода с вас не будет взиматься плата. Мы даже отправим вам уведомление по электронной почте, когда срок действия пробной версии истечет.
Рейтинг пользователей OpenPhone
App Store: 4.6/5 (2400+ отзывов)
Play Store: 3.6/5 (680+ отзывов) 9010 4
G2: 4,9/5 (более 170 отзывов)
Узнайте больше об OpenPhone
2. Cube ACR
Cube ACR — это приложение, которое позволяет вручную или автоматически записывать звонки. Он доступен только для телефонов Android, но он достаточно продвинут и совместим не только с вашим встроенным телефонным приложением, но и со сторонними приложениями, такими как Skype и WhatsApp. Вы даже можете бесплатно настроить, какие контакты вы хотите автоматически записывать.
Большим недостатком приложения для записи вызовов Cube является то, что хранилище доступно только в приложении на вашем устройстве (а не в облаке) в бесплатной версии.
Для резервного копирования ваших аудиофайлов — будь то на Google Диске, в Dropbox или на SD-карте — вы должны выполнить обновление за скрытую плату (для получения которой вы должны связаться с Cube).
Вам также необходимо перейти на премиум-класс, чтобы защитить конфиденциальные файлы с помощью PIN-кода, в то время как такие платформы, как OpenPhone, имеют встроенные логины. в приложении:
Бесплатно: Доступ к функциям автоматической записи, ручной записи и воспроизведения.
Премиум: 9,99 долларов в год, 6,99 долларов на шесть месяцев или 1,99 долларов в месяц. Получите резервную копию в облаке и на SD-карте, защиту с помощью PIN-кода и возможность отмечать важные части разговоров, встряхивая телефон.
Пользовательский рейтинг Cube ACR
App Store: Не для iOS
Play Store: 4.3/5 (567 000+ отзывов) 9010 4
G2: Н/Д
Подробнее о Cube ACR
3. Rev Call Recorder
Rev Call Recorder — простое, но бесплатное приложение для записи звонков. Его основная функция — помочь вам записывать входящие и исходящие вызовы одним нажатием.
Нет ограничений на продолжительность ваших звонков или количество записей, которые вы хотите иметь, и вы можете мгновенно делиться записями с членами команды по электронной почте, текстовым сообщениям или через общую платформу облачного хранилища.
Но точно так же, как Cube ACR доступен только на устройствах Android, Rev доступен только для пользователей iPhone — и только в США. Вы можете записывать входящие звонки из Канады, но за это взимается плата. Точно так же вам придется платить 1,25 доллара в минуту за полностью точную транскрипцию.
Функция автоматической записи вызовов недоступна.
Тарифные планы Rev
Rev Call Recorder — это бесплатное приложение, которое не требует платы за подписку для записи звонков и не предлагает никаких уникальных тарифных планов.
Rev предлагает расшифровку по 1,25 доллара в минуту с 12-часовым циклом обработки, но не прозрачна информация о плате за запись звонков в Канаде.
Rev рейтинг пользователей
App Store: 4.4/5 (7700+ отзывов)
Play Store: 2.6/5 (более 1170 отзывов)
G2: Н/Д
Подробнее о версии
4. KeKu 900 53
KeKu — это прежде всего VoIP-приложение для местных и международных звонков. — что означает, что вы сможете разделить свой рабочий и личный номер — но на платформе есть функция записи звонков. Вы можете записывать исходящие звонки как на iPhone, так и на Android.
KeKu сохраняет ваши записи в течение одного месяца (три месяца с подпиской), в течение которого вы можете скачивать файлы и делиться ими в любое время.
Плата за это приложение может увеличиться, если вы не будете осторожны. Приложение можно загрузить бесплатно, но для совершения любых звонков вам необходимо платить поминутно или ежемесячно в зависимости от страны.
Если вы выберете KeKu, вам, вероятно, понадобится подписка KeKu на запись звонков за 9,99 долларов в месяц. В противном случае вы услышите только первые 30 секунд записанных звонков.
KeKu тарифные планы
KeKu предлагает два варианта ценообразования для записи звонков:
Бесплатно: Доступ и загрузка 30-секундных записей из месячного архива.
Полное обслуживание: 9,99 долларов США в месяц. Доступ и загрузка полных записей из трехмесячного архива.
Стоимость телефонных звонков на KeKu сильно различается в зависимости от страны, в которую вы пытаетесь дозвониться. Вот несколько примеров того, что вы можете заплатить сверх подписки на запись звонков:
1,99 доллара за неограниченные звонки в Канаде
9 долларов0,99 в месяц за безлимитные звонки в Индию
9,99 долларов за 1000 минут звонков в Великобританию
29,99 долларов за 150 минут в Эфиопию
KeKu оценок пользователей
Магазин приложений: 4.3/5 ( 1300+ отзывов)
Play Store: 3.9/5 (3200+ отзывов)
G2: Н/Д
Подробнее о Keku
5. Автоматический регистратор вызовов
Автоматический регистратор вызовов приложение имеет довольно устаревший интерфейс, но оно по-прежнему является одним из лучших приложений для записи вызовов, поскольку оно предлагает настраиваемые функции автоматической записи бесплатно. Как только ваши записи будут сохранены в памяти вашего устройства, вы можете добавлять собственные заметки в приложение, чтобы упростить поиск в журнале вызовов.
Вы также можете синхронизировать данные с Dropbox и Google Диском, чтобы сэкономить место в личном хранилище.
Существует также версия приложения Automatic Call Recorder Pro, которая представляет собой отдельное приложение с единовременной стоимостью 8,49 доллара США, но обновление практически не влияет на запись звонков. Оба приложения есть только в Google Play.
Имейте в виду, что разработчики приложения указывают в описании приложения, что на некоторых устройствах качество связи может быть низким.
Автоматический регистратор звонков тарифные планы
Ни одно из приложений Automatic Call Recorder не взимает плату за подписку, но одно требует единовременной платы.
Автоматический регистратор звонков: Бесплатно. Записывайте все звонки или звонки от выбранных вручную контактов или неизвестных номеров.
Автоматический регистратор вызовов Pro: Единовременная плата в размере 8,49 долларов США. Выберите определенные контакты, звонки которых автоматически сохраняются в облаке.
Play Store: 3,8/5 (более 2 300 000 отзывов) или 2,9/5 для Pro (более 55 000 отзывов)
900 45 G2: Н/Д
Узнайте больше об автоматическом регистраторе вызовов
6. TapeACall Pro
Как следует из названия, TapeACall Pro позволяет записывать звонки на вашем iPhone или устройстве Android. С помощью этого приложения, когда вы пытаетесь записать вызов, TapeACall переводит ваш вызов на удержание и создает трехсторонний вызов между вами, вызывающим абонентом и линией записи. Поэтому, если ваш оператор не поддерживает трехсторонний вызов, вы не сможете использовать приложение.
Тарифные планы TapeACall Pro
В то время как TapeACall Pro рекламирует базовую цену в 10,99 долларов США, вам нужно будет платить за покупки в приложении, если вы хотите иметь неограниченное количество записей, неограниченное количество транскрипций или возможность поиска транскрипций по ключевое слово. Каждый из них приобретается отдельно:
Неограниченное количество записей: 3,99 долл. США
Полностью неограниченное количество записей: 9,99 долл. США
Неограниченное количество транскрипций: 3,99 долл. США
Поиск слов: 14,99 долл. США
Оценки пользователей TapeACall Pro
G2: Н/Д
7. True Phone Dialer & Contacts
True Phone Dialer — это приложение для Android, которое поддерживает две SIM-карты, если вы хотите использовать выделенный номер для звонков и записи. Приложение также предлагает несколько других ограниченных опций, таких как возможность связывать похожие контакты и создавать группы контактов. Если вам нужен более удобный второй номер без необходимости покупать двойную SIM-карту, вы можете воспользоваться услугой виртуального телефона (или приложением второго номера телефона).
True Phone Dialer & Contacts тарифные планы
Несмотря на то, что True Phone Dialer можно загрузить бесплатно, вам нужно будет заплатить не менее 4,99 долларов США, чтобы получить опыт без рекламы. Если вам нужны дополнительные бизнес-функции, вам также следует рассмотреть другие приложения в этой статье.
True Phone Dialer оценки пользователей
App Store: н/д (недоступно на устройствах iOS)
Play Store: 4.4/5
G2: н/д
8. Оома
Ooma — это услуга VoIP для малого бизнеса, которая была запущена в 2004 году. Хотя их план Essentials (19,95 долларов США на пользователя в месяц) включает 50 функций, таких как группы звонков, цифровой факс и мобильное приложение, вам необходимо перейти на их план Pro. (24,95 долл. США на пользователя в месяц) для доступа к записям звонков, текстовым сообщениям и настольному приложению.
Имейте в виду, что даже при обновлении записи звонков хранятся в Ooma не более 90 дней.
Планы ценообразования OOMA
OOMA предлагает три различных плана по телефону бизнес -телефона:
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ: 19,95 долл. США за пользователя в месяц
Office Pro: 24,95 долл. США на пользователь в месяц для доступа к приложению OOMA. транскрипция голосовой почты, интеграция с Google и Office 365 и видеовстречи
Office Pro Plus: 29 долларов США0,95 на пользователя в месяц за доступ к отчетам, интеграции с Salesforce и Microsoft Dynamics 365 и автоматическому распределению звонков Магазин: 4.1/5
G2: 4.7/5
5 причин для записи деловых звонков
Запись звонков не всегда необходима. Но в некоторых случаях просмотр телефонных разговоров может помочь вам улучшить методы ведения бизнеса. Вот пять распространенных ситуаций, в которых запись телефонных разговоров может вам пригодиться.
1. Запись совещаний
Протокол совещаний может быть полезен для отслеживания обновлений команды, когда вы в пути. Но иногда вам нужны мельчайшие подробности о звонках, которые вы пропустили.
В других случаях у вас может быть совещание с командой или клиентом, на которое вы созывали, но которое все равно необходимо просмотреть, чтобы не пропустить подробности о том, что от вас требуется и когда. С приложением для записи звонков вы не пропустите важные детали — и вам никогда не придется признавать, что вы снова не обращали внимания.
2. Улучшить общение с клиентами
Запись звонков идеально подходит для контроля качества. Для групп, которые ежедневно разговаривают с клиентами по телефону, таких как отделы обслуживания клиентов и отделы продаж, просмотр звонков позволяет повысить качество обслуживания клиентов.
Вы сможете определить, как вы можете обеспечить лучшую поддержку и улучшить свои сценарии. Кроме того, вы сможете давать более индивидуальные рекомендации членам команды, чтобы они могли улучшить свою работу.
3. Обучите членов вашей команды
Обратной стороной использования приложений для записи звонков для выявления проблем с качеством является то, что вы также можете записывать звонки, чтобы выбрать наиболее качественные из них. Вы можете использовать эти старые записи в качестве примеров, когда обучаете новых членов команды или помогаете существующим совершенствоваться.
4. Обзорные собеседования
При приеме на работу вы можете проверять и проводить собеседования с десятками потенциальных кандидатов в неделю. Все ваши звонки могут начать сливаться.
Голосовые записи могут дать вам представление о том, кто есть кто, и помочь вам сделать окончательный выбор после того, как вы сузите список кандидатов.
Приложения для записи звонков также помогают записывать интервью для целей контента. Вы можете использовать свои аудиофайлы непосредственно для подкаста или использовать их, чтобы избежать неправильного цитирования (и проблем с клеветой) при написании сообщения в блоге.
5. Разрешение споров
Лучше всего для бизнеса излагать все в письменной форме, но правда в том, что некоторые обсуждения должны происходить по телефону. Лучшие приложения для записи звонков могут защитить вас в таких случаях:
Клиент, утверждающий, что он не одобрял оплату в устной форме
Юридические аспекты записи звонков
Программное обеспечение для записи звонков может защитить ваш бизнес, но полностью избежать судебных издержек и штрафов , важно понимать правовые нормы записи звонков в вашем регионе.
В соответствии с Федеральным законом о прослушивании телефонных разговоров всегда незаконно записывать разговор без согласия хотя бы одного человека (которым может быть вы или сотрудник) на запись в США.
Не в каждом штате разрешено и такое довольно слабое согласие одной стороны. В 11 штатах США — Калифорнии, Делавэре, Флориде, Иллинойсе, Мэриленде, Массачусетсе, Монтане, Неваде, Нью-Гемпшире, Пенсильвании и Вашингтоне — требуется, чтобы каждый звонящий дал согласие на запись. Это называется двусторонним согласием.
Канада также требует явного согласия от всех, и вы также должны объяснить, для чего будет использоваться запись.
Когда звонки осуществляются между штатами или за границу, правила могут стать немного запутаннее. Поэтому лучше перестраховаться и каждый раз получать согласие. Получите более подробные советы о том, как законно записывать телефонные звонки, и обратитесь к юристу за дальнейшими указаниями.
OpenPhone: Лучшее приложение для записи звонков
Большинство популярных приложений для записи звонков доступны только на iOS или Android и редко полностью совместимы с настольными и веб-приложениями. Но OpenPhone позволяет вам воспользоваться высококачественной записью звонков независимо от того, на каком устройстве вы находитесь и звоните ли вы кому-то или отвечаете на телефонные звонки. 📱💻
Он также оснащен функцией автоматической записи, позволяющей вести запись без помощи рук.
Поскольку OpenPhone позволяет вам обмениваться телефонными номерами с членами вашей команды, вы также сможете легко делиться записями, чтобы в полной мере воспользоваться всеми преимуществами записи звонков.
Для малого бизнеса OpenPhone также является доступным решением. Надежная запись звонков включена в каждый план — и вы можете попробовать ее сегодня, воспользовавшись семидневной бесплатной пробной версией.
Эмили Лью
Эмили — внештатный писатель, работающий в сфере бизнеса и маркетинга, живущий в пустыне, хотя ее тексты совсем не сухие. Ее страсть — написание привлекательного, удобного для человека контента, который помогает растущему бизнесу работать лучше.
ЗАПИСЫВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДЛИТЕЛЬНОЙ ИГРЫ
ЗАПИСЫВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО
R2D2-ДВА
WAY НОМЕР STALKER 10-ЧАСОВОЙ РЕГИСТРАТОР
СОВРЕМЕННЫЙ
ПОРА!
Автоматический
Телефонный рекордер с продолжительным воспроизведением в течение 10 часов — Записывает исходящие набранные номера — Записывает входящие набранные номера — Сохраняет отметку времени и даты
R2D2 находится
автоматический телефонный магнитофон с десятичасовым воспроизведением, который записывает
обе стороны телефонных разговоров. Регистратор включается и выключается
когда гарнитуру поднимают и снова надевают на крючок. Он также регистрирует
а также ведет учет входящих и исходящих набранных номеров
как время, дата и продолжительность вызова. Просто подключите магнитолу
в вашей телефонной линии на модульном разъеме, и он готов к работе для
ты. Затем у вас есть полные 5 ПОЛНЫХ ЧАСОВ
качества АВТОМАТИЧЕСКОЕ время записи
который также регистрирует как входящие, так и исходящие телефонные номера с
время, дата и продолжительность звонка. Переверните ленту, и у вас есть еще одна
пять часов записи. НЕТ РАЗРЯДА БАТАРЕИ между прошедшими телефонными разговорами
время между записью не проблема. Система предназначена для работы
с противоударным пластиковым корпусом, открытым или закрытым. В коплект входит
10 футов кабель модульного телефонного разъема для одной или двух линий
jack (4) батарейки АА, (2) высококачественные записывающие кассеты D-140, дуплекс
разъем и магнитолы.
Особенности: Автоматически запускается при включении любой телефонной трубки или добавочного номера.
приемник поднимается и останавливается, когда снова помещается на крюк. Нулевой разряд батареи во время ожидания разговора. Простое модульное подключение к телефонной линии. Регистрирует как входящие, так и исходящие телефонные номера. Отслеживает время, дату и продолжительность разговора. Полная бесшумная работа, в том числе когда лента останавливается на
конец . Специальная схема усиления звука для записи телефонных разговоров Превосходное качество звука Двойная скорость записи и воспроизведения для быстрого просмотра
line Десять часов записи на ленту Работает от перезаряжаемых никель-кадмиевых батарей.
Преобразователь ржавчины, изготовленный на предприятии с названием «Ясхим», выполнен в виде водного раствора кислот неорганической группы, в которых также присутствуют солевые спец. добавки. Основное предназначение указанного преобразователя направлено на удаление коррозийных образований с поверхности металла. Кроме этого средство создает защитную пленку, позволяющую предотвратить преждевременное окисление, что является важной промежуточной процедурой перед нанесением лакокрасочного покрытия. Обязательную обработку рекомендуется проводить для углеродистых, а также низколегированных сталей, используемых, как в строительстве или авторемонте, так и в любом производстве или в быту. Рекомендуемый уничтожитель ржавчины с серийным номером ТУ 2149-011-57859009-2015 способен осуществить остаточную нейтрализацию коррозийных образований, с одновременным фосфатированием металла, после физического удаления наслоений. Представленное изделие можно приобрести в специализированных торговых сетях, реализующих хим. товары.
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ
Коррозия металла, которую проще называют ржавчиной, возникает на металлических поверхностях, как результат суммарного воздействия влажности и кислорода. В результате процесса окисления прочный состав теряет свои физические свойства на открытой поверхности, отслаиваясь коррозийными образованиями и теряя толщину. Для увеличения срока службы металлических элементов на них наносят защитное покрытие. Однако, чтоб достигнуть максимального эффекта, эту процедуру выполняют в строгой последовательности. Особенно тщательной обработке подлежат поверхности, которые уже подверглись коррозии. Как удалить ржавчину с металла расскажут во всех подробностях представленные рекомендации.
Предварительная обработка Прежде всего, покрытый ржавчиной металл, необходимо очистить от коррозийных наслоений при помощи металлической щетки, пескоструя или шлифмашинки. В домашних условиях можно использовать дрель с набором зачистных насадок, размер которых следует подбирать под конфигурацию изделия. Следует учесть, что преобразователи ржавчины эффективно работают только на слабоокисленных или зачищенных поверхностях. В случаях, когда на поверхности обрабатываемого изделия присутствуют покрытия старой краски, наибольший эффект возымеют смывки для старой краски, которые следует применять в соответствии с инструкцией.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ РЖАВЧИНЫ
Проведя подготовительные работы, обрабатываемую поверхность необходимо подвергнуть процедуре обезжиривания, применив для этого один из растворителей фирмы «Ясхим» или обезжиривающие моющие средства. Эта процедура позволит увеличить фиксацию преобразователя ржавчины на поверхности и, тем самым, избежать лишнего расхода средства, обеспечив надежное взаимодействие с металлом. Далее представленный преобразователь ржавчины работает на расщепление остаточных образований ржавчины, образуя на поверхности защитный слой из антикоррозийного покрытия, коим служит фосфатное покрытие, способствующее предотвращению процессов окисления, что в значительной степени увеличивает срок устойчивости металла к внешним факторам. Нейтрализатор ржавчины от предприятия «Ясхим» обладает собственным преимуществом, он не вступает в собственные взаимодействия с металлической поверхностью, а значит, не требует последующей очистки от продуктов взаимодействия. После обработки представленным средством лакокрасочный слой наносится непосредственно, без дополнительной очистки.
Рабочие свойства Химический состав антикоррозийного покрытия обладает высокой степенью проникновения, что позволяет осуществлять глубинные связи с металлическими поверхностями. Как результат, последующие покрытия лакокрасочных материалов накладываются на фундаментальную основу, исключающую вероятность отслоения. Обладая высокой устойчивостью к окружающим воздействиям, лаки и эмали, образующие основной защитный слой материала, вступают в однородную связь с контактной поверхностью, что позволяет избежать начальной фазы разрушения.
АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ СПОСОБЫ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ОЧИСТКИ
Предварительное удаление ржавчины с металла физическим способом представляется грязной и утомительной процедурой. По этой причине существует интерес к альтернативным способам подготовительных работ. Имеющие практику специалисты предлагают несколько действенных методов удаления ржавчины с металла в домашних условиях, однако каждый из них не отличается высокой скоростью исполнения.
Уксус Одним из наиболее эффективных способов снятия коррозийных покрытий с металлических поверхностей является 9-ти %-й уксусный раствор, который продается на прилавках любого супермаркета. Однако наиболее практичное применение этот метод находит для небольших элементов, ведь для осуществления процедуры необходимо погрузить изделие в подготовленный состав. Для получения необходимого эффекта требуется выдержка на протяжении одних суток. В кислой среде инородные отслоения буквально отпадают, очищая неповрежденную поверхность. Если применить этот метод для более объемных изделий, то понадобится обильное нанесения состава на поверхность с определенными интервалами, достигая каждый раз полного высыхания. Однако, в этом случае, по итогу, все равно придется очищать отслоения при помощи шпателя. Кроме этого время может понадобиться втрое больше, а по завершению станет необходимой процедура обезжиривания.
Сода На основе химического состава этого компонента также можно составить действенное средство очистки от ржавчины. Для этого необходимо изготовить водный раствор, доведенный до пастообразного состояния, и нанести на обрабатываемую поверхность. Предельный срок действия такого раствора составляет 40 минут, после этого средство счищают щеткой вместе с растворенной ржавчиной и повторяют процедуру снова до полного очищения.
Поваренная соль в агрессивной среде Компоненты, содержащиеся в данных приправах, которые легко обнаружить в запасах любой кухни, массово применяются во многих средствах бытовой химии. При малой концентрации они способны лишь балансировать вкусовые характеристики. Однако если концентрацию повысить в разы, то можно получить достаточно агрессивные химические составляющие, способные вступать в активные взаимодействия с продуктами окисления. При этом соль используется в качестве абразивного материала, который одинаково эффективен, как в кислой, так и в щелочной среде. Для очистки подобным образом необходимо покрыть поверхность солью и слегка смочить концентрированным раствором лимонной кислоты или картофельного крахмала. Через 5-10 минут поверхность рекомендуется натереть грубой ветошью, однако данная процедура также требует повторений.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Основное назначение преобразователя ржавчины направлено на образование защитного слоя металлической поверхности и обеспечение максимальной сцепки лакокрасочных материалов с контактной поверхностью. По этой причине всегда следует помнить, что данные средства применяют в качестве промежуточного звена для устойчивой фиксации эмали или лаков на обработанной поверхности.
обзор, особенности применения, производители и отзывы. Используем преобразователь ржавчины
Растворитель ржавчины – продукт, пользующийся спросом постоянно. К сожалению, с проблемой появления ржавчины сталкивается большинство автомобилистов. Коррозию кузова авто остановить практически невозможно, если не предпринять вовремя профилактические защитные меры (имеется в виду антикоррозийная обработка, ингибитор). После обнаружения «жучков» на кузове или бампере в ход идут все подручные средства с целью очистить или отмыть металл. Среди них встречается бытовой Силит, Кока-кола, не говоря уже о способе воспользоваться лимонной кислотой или просто оттереть пятно шкуркой.
Может быть серьезным ущербом для любого производственного цеха или пользователя промышленного продукта. Если он специально не обработан антикоррозийными материалами, почти каждый компонент на основе железа подвержен риску ржавления, особенно в особых условиях окружающей среды, которые ускоряют этот тип износа. Хотя не всякая форма ржавчины видимо обнаруживается, любое значительное накопление может привести к сбою компонента и, в конечном итоге, с течением времени.
Ржавчина традиционно относится только к образованию оксидов железа в железосодержащих металлах и сплавах, хотя другие типы металлов сталкиваются с аналогичными видами оксидной коррозии. Комбинация воды и кислорода заставляет эти оксиды железа образовывать жесткое, нереактивное покрытие вдоль поверхности металла. Когда ржавые части металлического компонента начали отслаиваться, открывается большая площадь поверхности, а ржавчина продолжается до тех пор, пока весь кислород, вода и углекислый газ материала не будут израсходованы, или материал полностью растворяется.
Содержание
Профилактика коррозии и методы удаления ее проявлений
Используем преобразователь ржавчины
Профилактика коррозии и методы удаления ее проявлений
Низкое техническое обслуживание, низкие затраты на расходные материалы
Усовершенствованная универсальность и производительность
Специальные средства для борьбы с ржавчиной
Механические способы удаления ржавчины
Химические составы
Электрохимический метод
Заключение
Профилактика коррозии и методы удаления ее проявлений
Мелкая щебенка и различные химические реактивы, в изобилии используемые на дорогах, являются основной причиной возникновения коррозии кузова. Бороться против нее придется тщательно. Прежде всего, эта борьба включает в себя необходимость провести работы по защите от коррозии. Ингибитор – вещество, которое станет незаменимым при этом, потому что эффективно борется с коррозией в агрессивной среде.
Используем преобразователь ржавчины
В случае крепежных деталей, таких как болты и винты, коррозия ржавчины может привести к сбою в работе большего компонента или всей машины, что делает его более важным для быстрого устранения проблем с ржавчиной. Если болты и винты подвергаются воздействию влаги в течение длительного времени, они начнут ржаветь очень быстро. В автомобильных компонентах, судах и даже бытовой технике, используемой на открытом воздухе, подвержены высоким уровням влажности, которые могут ухудшить работу устройств, в которых размещены крепежные детали.
Ингибитор главным своим переназначением имеет замедление протекания различных химических процессов или вовсе их остановку. Само название «ингибитор» произошло от латинского «inhibere», что в переводе означает «сдерживать, останавливать». Ингибитор имеет особенность образовывать на поверхности тончайшую пленку, которая и является эффективной защитой металла от коррозии.
Профилактика коррозии и методы удаления ее проявлений
Удаление этих деталей может быть затруднено, особенно если резьба стала ржаветь или ржавчина ухудшила металлическую головку, что затрудняет захват с помощью гаечного ключа или отвертки. Существует несколько вариантов помощи, в том числе. Смазка: Коммерческие и промышленные смазочные материалы могут часто достигать резьбы крепежа, что может быть затруднено для инструментов. Нанесение смазки на болт, а затем постукивая головой молотком, может помочь смазке проникнуть в фитинг и ослабить болт, который необходимо удалить. Резка: если застежка слишком сильно ржавеет, чтобы ее можно было спасти, ее можно было бы исключить, даже если она сделает неприкрепляемую застежку. Отсечное колесо, гайку-разветвитель или даже промышленные ножницы можно использовать для окончательного извлечения ржавого крепежа. Точно так же зажим болта с тиски и закручивание его головы также может освободить его из гнезда. Нанесение достаточного тепла может привести к тому, что гайка или болт расширятся настолько, что будут ослаблены. Тем не менее, следует соблюдать осторожность при использовании снятия горелки, поскольку некоторые смазочные материалы являются легковоспламеняющимися, а крепежные средства, смазываемые смазкой, могут загораться при воздействии огня. В то время как многие люди просто удаляют и заменяют ржавые крепежные элементы, в некоторых случаях старые или фирменные крепежи не могут заменяться заменами.
Антикоррозийная обработка успешно проводится сегодня с применением линейки средств Раст Стоп. Средства Раст Стоп помогают предотвратить появление коррозии на днище авто и кузове. Они имеют проникающее действие, вытесняют влагу и образуют полимолекулярный слой. Действует Раст Стоп как ингибитор коррозии. Наносится он очень просто и быстро, так как не предусматривает специальной обработки авто перед применением.
Восстановление болтов и винтов, удаление ржавчины, очистка и переустановка, могут быть жизненно важным и экономичным способом поддержания работоспособности устройства. Существует множество способов удаления ржавчины, каждая из которых обладает собственной степенью эффективности. Некоторые из наиболее распространенных методов включают.
Шлифование: после удаления ржавой застежки, протирание тонкой наждачной бумагой или стальной шерстью является простым способом отказаться от накопленной ржавчины. Это относительно простой и недорогой метод, но может потребовать много времени и часто требует смазки, чтобы сделать крепеж многоразовым. Перекись водорода: пероксид водорода может быть применен к крепежным деталям и оставлен стоять, пока он растворяет часть поверхностной ржавчины. После того, как крепление было удалено, его обычно нужно очистить жесткой щеткой, чтобы очистить нити и хвостовик. Перекись водорода также является относительно недорогим методом, но может оставлять остаточные пятна ржавчины. Перекраска: покрытия могут использоваться для ограничения распространения ржавчины. После удаления ржавчины из определенной области металлического компонента окраска этой поверхностью может помочь защитить металл от воздействия окружающей среды, например влаги, что приводит к ржавчине. Аналогично, масляное или восковое покрытие может иметь сходные эффекты. Большинство из них включает растворяющий агент, такой как щавелевая кислота, который химически реагирует с оксидом железа, чтобы отделить его от основного материала. Эти очистители ржавчины особенно полезны для небольших металлических деталей, таких как крепежные детали, которые можно окунуть, пропитать или распылить в растворе для удаления ржавчины. Как всегда, рекомендации по технике безопасности производителя должны быть тщательно проконсультированы, так как некоторые из этих чистящих средств могут быть вредными при неправильном использовании. Лазер позволяет эффективно и быстро очищать и удалять ржавчину на металлических деталях с различной геометрией.
Производитель уверяет, что Раст Стоп, в отличие от многих аналогов, абсолютно нетоксичен. Его использование не наносит вреда окружающей среде и человеку, тем более машине. Раст Стоп доступен для самостоятельного применения. Если же вам все-таки не удалось уберечься от и ее деталях, то придется устранять эти проявления. Работы по удалению элементов ржавчины с металла проводятся двумя способами:
Низкое техническое обслуживание, низкие затраты на расходные материалы
Промышленные лазерные системы имеют очень низкое техническое обслуживание и не имеют расходных затрат.
Усовершенствованная универсальность и производительность
Трассировка очистки может быть легко и мгновенно изменена с помощью программного обеспечения.
Новые технологии на основе волоконного лазера обеспечивают низкое потребление электроэнергии. Ржавчина — это вещество, образованное коррозией железа, благодаря присутствию кислорода и воды в окружающей среде. Создание ржавчины — это медленное окисление, которое со временем повредит материал. Падающий мощный лазерный луч быстро поглощается слоем ржавчины на поверхности металлической детали. Быстрый нагрев слоя ржавчины вызывает его плавление и испарение. Благодаря оптимизированным параметрам процесса можно удалить слой ржавчины, не повреждая лежащий в основе материал.
механическим;
химическим.
При механическом методе необходимо запастись металлической щеткой или шкуркой. Шкуркой поверхность обрабатывается «мокрым» или «сухим» методами. При «мокром» участок работы обрабатывается керосином или уайт-спиритом, а потом предпринимаются попытки оттереть ржавые пятна.
Очистить кузов авто можно, используя шлифовальную машинку. Очень удачным вариантом будет применение пескоструйной машины, потому что она предотвращает повреждение обрабатываемой поверхности.
Такие процессы могут быть адаптированы к очень крупным проектам удаления ржавчины, таким как восстановление старых мостов или памятников с использованием нескольких мощных лазеров. Устраняет ржавчину из железа и стали без вредных паров. Когда ржавчина исчезла, произошла химическая трансформация, и поверхность была подготовлена для защитного покрытия, такого как краска. Он совместим со многими поверхностями и не повредит большинству стекла, шлангов, накладок, пластика, резины или винила и красок.
Эффективен для использования на большинстве окрашенных поверхностей для удаления поверхностной ржавчины. Подготавливает металлическую поверхность для краски и увеличивает срок службы краски.
Высокоэффективная формула, может использоваться в помещении.
Удаляет ржавчину без дыма или дыма.
Совместим с большинством автомобильных красок, надписей, проводов и шлангов.
Если корпус или приспособления для старомодного тела должны быть полностью восстановлены, вокруг пескоструйной обработки не обойтись.
Суть химического метода удаления коррозии состоит в том, что используется средство, позволяющее избавить поверхность от элементов ржавчины. В качестве такового выступают: реагент-преобразователь ржавчины, жидкость, уничтожитель, растворитель, а также, например, Кока-кола.
В этой последовательности мы хотели бы осветить методы и методы пескоструйной обработки и облегчить выбор правильного материала. Термин «пескоструйная обработка» представляет собой концепцию процесса, который относится к очистке поверхностей песком или гранулированными агентами. Эти взрывчатые вещества продувают на поверхность, подлежащую очистке под высоким давлением и с помощью сопла.
Перед очисткой важно рассмотреть процедуры очистки. Для удаления ржавчины на листовой металл, чугун или сталь, корунд рекомендуется в качестве взрывчатого вещества в любом случае. Существуют агенты, которые имеют только очищающий эффект и не нападают на материал, и есть так называемые абразивоструйные средства, твердые агенты с абразивным действием, Например, чтобы удалить ржавчину.
Специальные средства для борьбы с ржавчиной
Средство, которое будет эффективно для удаления ржавчины, каждый может выбрать на свое усмотрение из большого ассортимента, представленного в магазинах. Часто в ход идут и народные проверенные способы, позволяющие отмыть ржавые пятна — Кока-кола, кислота в растворах.
Средство ВСН-1 (нейтрализатор ржавчины) пользуется набольшей популярностью в целях очистить авто от «жучков». Если вы обрабатываете ВСН пятно ржавчины, то оно превращается в субстанцию серого цвета, которое удаляется легко и просто любой ветошью, которая найдется в гараже.
Но как работают различные взрывные агенты? Корунд — очень резкий абразив и известен как абразивный абразив. Очень хорошо удалять ржавчину из металла или других металлов. Краска также удаляется корундом. С корундом образуется очень шероховатая поверхность, как показано здесь в 100-кратном увеличении.
Пластмасса — это жесткий абразив с острыми краями, но отнюдь не абразивный, но более или менее простое очищение. Однако, в отличие от корунда, он не атакует металл. Тем не менее, лаковые слои отлично справляются с функцией шпателя. Еще одно преимущество заключается в том, что пластиковые гранулы не пылевывают во время струйной обработки.
Ортофосфорная кислота — классический растворитель. Она входит составной частью во многие препараты, которые используются в борьбе с коррозией металла. Цинковый спрей для металла авто покрывает поврежденный участок пленкой, содержащей частицы цинка, что предотвращает оживление металла.
В специализированных магазинах можно купить комплект «Цинкор-Авто», который включает в себя обезжиривающий раствор, используемый и как удалитель ржавчины, и как раствор, который покрывает поверхность защитной пленкой.
Гайки очень подходят для очистки поверхностей смолистых материалов или тяжелого загрязнения. Именно в процессе сохранения оригинальности патиной очень подходит взрывчатый агент, так как после очистки степень патины частей сохраняется.
Стеклянные бусины создают уплотнение поверхности, видимое здесь в 100-кратном увеличении. Он также используется для повторной уплотнения шероховатой поверхности, вызванной излучением корунда, и скольжения, насколько это возможно. Чем мельче стеклянный шарик, тем мельче поверхность.
Жидкость для удаления элементов ржавчины – достаточно эффективный способ избавиться от коррозии и защитить металл благодаря основному действующему веществу в составе, которым является кислота.
Модификатор ржавчины обычно наносится на поверхность перед тем, как она покрывается краской, действует как ингибитор. Он оказывает защитные функции и способен преобразовать ржавчину в пленку серого цвета, которая легко доступна для снятия.
Может возникнуть сглаживающий и почти полирующий эффект.
Сильный очищающий эффект возникает с солью. В случае облучения солью к пистолету необходимо приблизить к очищаемому объекту, чтобы иметь хороший эффект. Поверхности не подвергаются атакам. Краска и загрязнение, но очень хорошо изношены. В отличие от всех других взрывчатых веществ соль может использоваться в тонких механических частях и двигателях, так как остатки просто вымываются. Двигатели очень осторожно обрабатываются струйкой с солью. Очень важно промыть двигатель солью сразу же после перегонки, а затем обработать блок двигателя с помощью Цл или Карамбы.
Модификатор ржавчины СФ-1 наиболее популярен среди прочих средств, которые могут оказать стоп-действие. Если нанести его под слой краски, то это позволит сохранить ее на срок до 10 лет. Модификатор ржавчины СФ-1 при применении не требует специальных технологий.
Уничтожитель ржавчины Berner просто растворяет ее и может успешно применяться в случаях, когда коррозия поразила соединения и детали, имеющие резьбу. Berner имеет эффективное проникающее воздействие, работает даже с сильно проржавевшими болтами, облегчая демонтаж.
Форма аэрозоля позволяет воздействовать на самые труднодоступные места.
Уничтожитель ржавчины В-52 производится в виде геля и также находит удачное применение в борьбе с ржавчиной. Основным его преимуществом является невозможность растекаться по поверхности. Ржавчину он быстро растворяет, после чего нужно отмыть деталь или место его воздействия.
Возникновение ржавчины — это серьёзная проблема для любого владельца авто. Процесс окисления металла очень быстро и эффективно разрушает поверхность кузова, днище и другие узлы автомобиля. Именно поэтому крайне важны своевременные и регулярные меры по обеспечению антикоррозийной защиты всех частей на машине, сделанных из металла. Также необходимо периодически проводить осмотр автомобиля для выявления возникающих очагов ржавчины на поверхности кузова и других частях авто из металла и своевременного их удаления.
Для защиты кузова автомобиля от коррозии применяется лакокрасочное покрытие, которое препятствует окислению металла. Для обработки других узлов авто, покраска которых не предусмотрена, используются антикоррозионные материалы, которые помогают избежать появления ржавчины.
Лакокрасочное покрытие защита от коррозии
Если вы во время осмотра авто выявили очаги возникновения ржавчины, следует немедленно принять меры для её удаления. Сегодня в большом количестве существуют специальные методы и средства антикоррозийной обработки разных узлов авто — условно их можно разделить на следующие группы:
Механические способы удаления ржавчины.
Химические составы для обработки металла.
Народные средства.
Электрохимический метод.
Каждый из вышеперечисленных пунктов по-своему эффективен в борьбе против коррозии, и у всех есть свои недостатки. Соответственно, у каждого — свои противники и сторонники. Впрочем, это логично для любой сферы человеческой деятельности.
Различные средства по борьбе с ржавченой
Механические способы удаления ржавчины
Этот способ основывается на устранении очага коррозии путём механической обработки. Он подходит для кузова автомобиля и тех узлов, где есть необходимость обработки больших участков с лёгким доступом и сравнительно плоской поверхностью.
При нарушении лакокрасочного покрытия кузова авто мы наблюдаем нарушение антикоррозийной защиты — в таких местах, как правило, моментально возникают очаги окисления незащищённого металла. Естественно, в этих случаях нужно обеспечить возобновление защиты кузова автомобиля. Однако перед нанесением краски нужно снять налёт окисла с повреждённого участка.
Снятие окисла с повреждённого участка.
Для этого используются металлические щётки, электроинструмент с абразивными насадками и наждачная бумага разной степени зернистости. Мы избавляемся от окисла, постепенно снижая степень зернистости абразивного инструмента. После финишной обработки, убедившись в том, что очаг опасности устранён, для защиты кузова автомобиля покрываем обработанный участок краской.
Химические составы
Современная промышленность предлагает автолюбителям разнообразные химические составы для антикоррозийной защиты и удаления ржавчины с узлов автомобиля.
Наиболее популярное химическое средство — это преобразователи ржавчины. Они не устраняют с металла налёт, а превращают его в своеобразное средство защиты от дальнейшего окисления. Образуется плёнка, которая служит для защиты поверхности от распространения коррозии. Недостатком преобразователей является изменение цвета металла после обработки — он становится фиолетово-синим.
Химическое средство по удалению ржавчины с кузова автомобиля
Использовать преобразователи довольно просто — перед процессом обработки нужно соскоблить хлопья бурого налёта, нанести средство. После того как оно подействует — покрасить этот участок на машине для защиты от повторного возникновения очага коррозии.
Вторая популярная разновидность химических составов — растворители. Их изготавливают на основе щавелевой и фосфорной кислот.
Перед началом обработки удаляем отшелушивающийся бурый слой, после чего наносим средство и через 30 минут протираем тряпкой. Растворитель эффективно удаляет все признаки окисления. Но этот метод нужно аккуратно применять для тонких элементов автомобиля — кислота способна разрушать металлическую структуру. Выпускаются такие вещества в виде суспензии, раствора или сухой смеси.
Раствор против ржавчины
Молочная кислота, смешанная с вазелиновым маслом или жидким парафином, успешно справляется с самыми запущенными случаями. Молочная кислота превращает окисл в соль, которая растворяется в парафине. В конце обработанный участок протирается тряпкой, намоченной в вазелиновом растворе.
Для антикоррозийной защиты инструментов используется растворённый в бензине воск или парафин.
Бензин для раствора греется на водяной бане — открытый огонь может стать причиной пожара. Для полированных металлических инструментов раствор можно вместо бензина приготовить на керосине. Это очень эффективное средство.
Бензин для раствора
Электрохимический метод
В этом случае нам будет нужен электролит и источник постоянного тока. Обрабатываемую деталь автомобиля кладём в электролит и подсоединяем к нему отрицательный электрод. В раствор помещаем положительный электрод и пускаем электричество. Окисленный слой отпадает и выпадает в виде осадка. Логично, что этот вариант подходит для небольших по объёму деталей авто — для кузова реализовать его довольно проблематично. Картофель и соль
Соль и картофель успешно удаляют очаги коррозии посредством действия щавелевой кислоты, которая присутствует в реакции. Разрезаем картофелину пополам, посыпаем солью и держим на обрабатываемом участке около 15 минут. Вместо соли можно использовать лимонный сок — просто давим его на срез картофелины. А лимонной коркой можно воспользоваться для протирания вместо тряпки в конце.
Смесь уксуса и лимонного сока — тоже отличное средство для удаления ржавчины. Смешиваем их один к одному, наносим на поверхность и выдерживаем на протяжении 120 минут. Потом смываем и высушиваем обработанное место. Небольшие детали можно просто выдерживать в ёмкости с уксусом — этот вариант также широко используется в народе. Для этого годится только белый уксус — другие виды могут оставить после себя следы.
Пищевая сода смешивается с водой до состояния густой белой массы, наносится на окислившееся место и через 20 минут снимается при помощи металлического ёршика.
Сода — как эффективное средство по удалению ржавчены
Кока-кола или любая «шипучка» с ортофосфорной кислотой отлично справляется с подобными задачами.
Проблему можно решить и при помощи растворённых в воде таблеток «Алка-зельтцер».
Кетчуп, томатная паста или рыбий жир — в борьбе с незначительными очагами коррозии они способны победить за 15 минут.
Вы смогли убедиться, что человеческая фантазия безгранична — в антикоррозийной борьбе используются самые неожиданные компоненты. Безусловно, удобнее пользоваться специально предназначенными веществами. Однако бывают моменты, когда рядом нет ничего подходящего, кроме подручных средств. Это именно тот случай, когда есть резон их использовать.
Заключение
Коррозия — это проблема, которая поражает любые незащищённые места на вашем авто. Поэтому необходимо регулярно выполнять комплекс мер по профилактической защите от этого зла. Если же уберечься не удалось, и вы обнаружили на вашей машине окислившиеся участки, немедленно примите меры для удаления налёта.
Сегодня существует множество самых разных способов и средств для борьбы с коррозией. Выбор зависит от специфики поставленной задачи и от того, что есть в наличии. Позаботьтесь о том, чтобы в вашем гараже всегда был необходимый набор веществ для решения подобных проблем.
Быть терпеливым | Последние разработки в области болезни Альцгеймера
Последние новости
Тони Беннетт умер в возрасте 96 лет — несмотря на болезнь Альцгеймера, его музыкальная карьера продолжалась
Александра Марвар и Саймон Спичак | 21 июля 2023 г.
Музыкант Тони Беннетт, мастер любимых музыкальных стандартов, скончался на этой неделе в возрасте 96 лет. В 2021 году семья Тони Беннета объявила, что он…
AAIC Препараты для лечения болезни Альцгеймера антиамилоиды Apoe4
В AAIC мы нашли ответы на вопросы читателей о лекарствах от болезни Альцгеймера
Дебора Кан | 21 июля 2023 г.
Пишу из Амстердама, где на прошлой неделе редакция журнала «Быть терпеливым» сообщала о самых важных новостях Ассоциации Альцгеймера…
Подробнее
ранние признаки раннее начало болезни Альцгеймера
Ранние признаки и симптомы болезни Альцгеймера в молодом возрасте
Марк Даллас | 20 июля 2023 г.
Болезнь Альцгеймера часто считают заболеванием, которым страдают только пожилые люди. Но около 3,9 миллиона человек во всем мире в возрасте от 30 до 64 лет…
Подробнее
Журнал Фила AAIC
Журнал Фила: «Вступая в эру лечения болезни Альцгеймера»
Фил Гутис | 19 июля 2023 г.
АМСТЕРДАМ — Данные, представленные на Международной конференции Ассоциации болезни Альцгеймера в Амстердаме на этой неделе, показали, что донанемаб замедляет развитие памяти и…
Подробнее
Другие статьи
Последние новости о болезни Альцгеймера от AAIC 2023
Саймон Спичак, магистр наук | 17 июля 2023 г.
В этих 10 округах США каждый шестой человек старше 65 лет страдает болезнью Альцгеймера
По меньшей мере 6 миллионов американцев живут с болезнью Альцгеймера. Но в некоторых округах заболеваемость болезнью Альцгеймера гораздо выше, чем в других. Сегодня в…
Подробнее
Саймон Спичак, магистр наук | 16 июля 2023 г.
AAIC: таблетки для замедления болезни Альцгеймера появятся примерно через два года
Фармацевтическая компания Alzheon в настоящее время проводит клинические испытания нового модифицирующего болезнь препарата для лечения болезни Альцгеймера: валилтрамипросата, или ALZ-801. Пока, как новый гудящий новый моноклональный синдром Альцгеймера…
Подробнее
Саймон Спичак, магистр наук | 17 июля 2023 г.
Еще одно лекарство от болезни Альцгеймера к концу 2023 года? Представлены новые данные о донанемабе
После почти двух десятилетий застоя за последние три года на рынке появились два новых лекарства от болезни Альцгеймера. Одобрение Biogen…
Подробнее
Саймон Спичак, магистр наук | 19 июля 2023 г.
AAIC: Домашние анализы крови на болезнь Альцгеймера почти готовы
Хорошие новости для здоровья мозга этим летом: одобренные FDA препараты, такие как Лекемби, доступные для лечения болезни Альцгеймера, становятся все более доступными. Предупреждение: эти препараты только…
Подробнее
Другие статьи
Настоящая сделка по добавкам для здоровья мозга
Дуэйн Меллор | 20 июня 2023 г.
Работают ли добавки с куркумой? Вот что говорит наука
Куркума используется людьми уже более 4000 лет. Наряду с кулинарией и косметикой, это был основной продукт традиционной…
Подробнее
Саймон Спичак, магистр наук | 3 апреля 2023 г.
Работает ли Неурива Плюс? Урегулированный судебный процесс запрещает его создателям заявлять, что это так
Принимали бы вы добавку — например, добавку для здоровья мозга Neuriva Plus, — которая утверждает, что улучшает работу вашего мозга? Ведь Майим…
Подробнее
Терпение | 17 февраля 2022 г.
Могут ли витамины и добавки бороться с мозговым туманом COVID?
Есть несколько способов, которыми COVID-19 может оставить свой след в мозгу. Некоторые опасны для жизни — от сильного отека мозга до…
Подробнее
Саймон Спичак, магистр наук | 30 марта 2023 г.
Работают ли добавки с серином? Исследование говорит: «Проявляйте осторожность»
Привлекательность таблеток, стимулирующих работу мозга, очевидна: простое решение, которое поддерживает когнитивные функции, делает вас более острым и улучшает вашу память. Такой…
Подробнее
Другие статьи
В поисках лечения и лечения
Дебора Кан | 7 июля 2023 г.
Лекарство от болезни Альцгеймера Leqembi теперь имеет полное традиционное одобрение FDA
6 июля 2023 г. Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США полностью одобрило лекарство от болезни Альцгеймера Лекемби (генерическое название леканемаб), моноклональное антитело для…
Подробнее
Саймон Спичак, магистр наук | 12 апреля 2023 г.
Заполнение пустоты: борьба за лечение болезни Альцгеймера на более поздних стадиях
Когда отец Джулии Флеминг впал в более позднюю стадию слабоумия Альцгеймера, она могла только наблюдать, как его навыки работы с компьютером и интерес к нему угасали. «…
Подробнее
Николас Чан | 27 сентября 2021 г.
Ваш путеводитель по одобренным FDA лекарствам от болезни Альцгеймера
Болезнью Альцгеймера страдает каждый третий человек старше 85 лет, и масштабы эпидемии только усугубляются. Пока там…
Подробнее
Саймон Спичак, магистр наук | 16 июля 2023 г.
AAIC: таблетки для замедления болезни Альцгеймера появятся примерно через два года
Производитель лекарств Alzheon в настоящее время проводит клинические испытания нового модифицирующего болезнь лечения болезни Альцгеймера: валилтрамипросата или ALZ-801. Пока, как новый гудящий новый моноклональный синдром Альцгеймера…
Подробнее
Другие статьи
Генетика и здоровье мозга
Саймон Спичак, магистр наук | 14 июля 2023 г.
Взгляд в будущее: генная терапия болезни Альцгеймера
Эта статья стала возможной благодаря спонсорской поддержке компании Lexeo Therapeutics. Редакция журнала «Being Patient» подготовила интервью и статью без процесса рецензирования/утверждения со стороны…
Подробнее
Саймон Спичак, магистр наук | 2 марта 2023 г.
Как ген APOE4 влияет на мой риск болезни Альцгеймера?
ДНК человека содержит до 25 000 различных генов. Дико думать, что всего одна маленькая мутация может…
Подробнее
Саймон Спичак, магистр наук | 4 мая 2022 г.
Является ли болезнь Альцгеймера генетической?
Революционные достижения в области технологий секвенирования генов открыли новые пути для понимания здоровья и болезней. Ученые могут секвенировать наш генетический код для поиска…
Подробнее
Николас Чан | 21 января 2021 г.
Рассматриваете генетическое тестирование на болезнь Альцгеймера? 3 вещи, которые нужно знать
Некоторые гены, такие как ApoE, играют важную роль в заболевании. Генетический вариант ApoE, известный как ApoE4, является сильнейшим генетическим фактором риска…
Подробнее
Еще статьи
Развенчание мифов о здоровье мозга
Саймон Спичак, магистр наук | 11 апреля 2023 г.
Можно ли лечить деменцию кокосовым маслом? Вот что говорят исследования
Как и Канье Уэст, кокосовое масло недавно претерпело 180-градусные изменения в своем общественном восприятии. Кокосовое масло является насыщенным жиром, что означает, что оно…
Подробнее
Саймон Спичак, магистр наук | 8 ноября 2022 г.
Продукты для лечения деменции? Вот что говорит наука
В настоящее время не существует лекарств или модифицирующих болезнь методов лечения болезни Альцгеймера или деменции. Как только человеку ставят диагноз, его симптомы — потеря памяти, личности…
Подробнее
Саймон Спичак, магистр наук | 3 июня 2023 г.
Сколько сна вам нужно? Вот что говорит наука
Сколько нужно спать, чтобы сохранить здоровье мозга? Вот что говорит наука: 1) Не получать восемь часов? Не паникуйте: там…
Подробнее
Оливер А. Х. Джонс | 28 апреля 2023 г.
«Могут ли алюминиевые кастрюли вызвать слабоумие?» Химик обращается к науке
«Токсичны ли сковороды с антипригарным покрытием»? «Может ли алюминиевая посуда вызвать деменцию?» «Мои поцарапанные кастрюли все еще в безопасности?» Это всего лишь несколько тревожных заголовков…
Подробнее
Другие статьи
Проверенное экспертами руководство по лечению симптомов деменции
Таннер Дженсен | 17 февраля 2020 г.
Хороший ночной отдых: решение проблем с заходом солнца и сном при болезни Альцгеймера
Проблемы с нарушенным или нерегулярным сном являются обычным явлением с возрастом. Для людей с деменцией и тех, кто за ними ухаживает, они могут быть еще больше…
Подробнее
Николас Чан | 24 августа 2021 г.
Доктор Эндрю Бадсон об уходе за больными деменцией и управлении симптомами
Будь то борьба с когнитивными, поведенческими или психологическими симптомами деменции, адаптация стратегий лиц, осуществляющих уход, на разных стадиях болезни…
Подробнее
Дебора Херш | 20 марта 2023 г.
Деменция и потеря слов: 5 способов помочь людям с афазией общаться
Афазия недавно была в новостях, когда семья актера Брюса Уиллиса объявила, что он уходит из карьеры из-за общения…
Подробнее
Кэти Куп | 16 февраля 2023 г.
Ответы на ваши вопросы по уходу за деменцией: вопросы и ответы с Типой Сноу
Как хорошо знает специалист по уходу Типа Сноу, лучшее понимание слабоумия и поддержка близких, живущих с этим заболеванием, имеют решающее значение. Но забота тоже приходит…
Подробнее
Еще статьи
Недавно поставлен диагноз?
Саймон Спичак, магистр наук | 10 января 2022 г.
Дорожная карта для пар, столкнувшихся с диагнозом деменция в Нью-Йорке
Что делать, если у вашего близкого недавно диагностировали болезнь Альцгеймера? Эта новость, которая изменит вашу жизнь, может разрушить ваш мир, поэтому…
Подробнее
Николас Чан | 27 марта 2020 г.
«Обезоружить диагноз»: Джим Батлер о жизни после диагноза «деменция»
Быть терпеливым поговорил с Джимом Батлером, у которого четыре года назад диагностировали болезнь Альцгеймера, о его попытках «разоружить» свой диагноз, перепрограммировав его…
Подробнее
Николас Чан | 12 мая 2022 г.
Специалист по данным визуализировала результаты когнитивного теста своей матери — вот как это помогло ее семье
Деменция неизбежно влияет на личность человека, и может потребоваться время, чтобы смириться с некоторыми происходящими изменениями. Для…
Подробнее
Николас Чан | 19 маят, 2022
Адаптация к жизни с диагнозом «Альцгеймер»: советы ветерана ВВС США
Инженер ВВС в отставке Чак Макклатчи, у которого в возрасте 61 года диагностировали болезнь Альцгеймера, делится своей историей. Ветеран «Бури в пустыне» Чак Макклатчи,…
Подробнее
Другие статьи
2/5 случаев деменции можно предотвратить — вот как
Саймон Спичак, магистр наук | 12 октября 2022 г.
Могут ли здоровые диеты, такие как средиземноморская диета, действительно предотвратить деменцию?
Здоровое питание, похоже, предотвращает нейродегенеративные заболевания, такие как болезнь Альцгеймера. Но новое исследование ставит под сомнение все, что, как мы думали, мы знали о средиземноморской диете. Почему…
Подробнее
Саймон Спичак, магистр наук | 2 июня 2023 г.
«Как я могу предотвратить болезнь Альцгеймера?» Вот что говорит наука
Каждый год более 900 000 американцев диагностируют деменцию Альцгеймера. Только пять процентов этих случаев являются результатом генетической формы…
Подробнее
Майлеа Чарват | 21 февраля 2023 г.
Могут ли 10 000 шагов в день предотвратить болезнь Альцгеймера? Наука упражнений
Поскольку лекарства от болезни Альцгеймера не существует, а 99 процентов лекарств от болезни Альцгеймера терпят неудачу в испытаниях, те, кто подвержен риску болезни Альцгеймера, — для…
Подробнее
Эндрю Бубак, Диего Рестрепо и Мария Нагель, Медицинский кампус Аншутц Университета Колорадо | 13 февраля 2023 г.
«Бей и беги»: как вирусы могут спровоцировать болезнь Альцгеймера и как могут помочь вакцины
Каждый девятый американец в возрасте 65 лет и старше страдал болезнью Альцгеймера в 2022 г., и бесчисленное множество других людей были косвенно затронуты в качестве опекунов, медицинских работников…
Подробнее
Другие статьи
Разнообразие и деменция
Алехандра О’Коннелл-Доменек | 17 апреля 2023 г.
Детище студенческого класса: латиноамериканская теленовелла о болезни Альцгеймера
Эта статья является частью серии Разнообразие и деменция, подготовленной компанией «Быть терпеливым» при поддержке Eisai. Мужчина в ярко-желтой рубашке…
Подробнее
Рианна Паттерсон | 28 февраля 2023 г.
Подработка этого исследователя деменции: поддержка чернокожих женщин в науке
Эта статья является частью серии Разнообразие и деменция, подготовленной компанией «Быть терпеливым» при поддержке Eisai. Для аспирантов Кембриджского университета и…
Подробнее
Саймон Спичак, магистр наук | 31 марта 2023 г.
Борьба Тони Гонсалеса за лучшее лечение болезни Альцгеймера в латиноамериканском сообществе США
Эта статья является частью серии Разнообразие и деменция, подготовленной компанией «Быть терпеливым» при поддержке Eisai. «Я ехал домой с работы и…
Подробнее
Саймон Спичак, магистр наук | 15 февраля 2023 г.
Кристиана Эги: Разрушение стигмы деменции для молодых и старых
Кристиана Эги — владелица Alexis Lodge — дома для более чем 20 человек, страдающих деменцией. Но зачем останавливаться на достигнутом?…
Подробнее
Еще статьи
Изменение лица при болезни Альцгеймера
Элизабет Хьюитт | 6 декабря 2022 г.
Тусовка слабоумия: Восстание кафе памяти
Когда люди регистрируются, чтобы присоединиться к онлайн-кафе памяти Еврейской службы семьи и детей, они могут услышать от эксперта по афро-латиноамериканской музыке о…
Подробнее
Элизабет Хьюитт | 20 декабря 2022 г.
Празднование инициатив по борьбе со стигмой в отношении слабоумия в Европе
Распространенность деменции растет во всем мире — и усилия по борьбе со стигмой вокруг деменции также активизируются. В Нидерландах начальное…
Подробнее
Женевьев Гласс | 22 февраля 2021 г.
Лорен Миллер и Сет Роген борются с болезнью Альцгеймера с помощью комедии
Властная голливудская пара Сет Роген и его жена Лорен Миллер Роген рассказывают о болезни Альцгеймера с помощью комедии. А если серьезно, то их…
Подробнее
Кэти Куп | 1 марта 2023 г.
Борьба со стигмой болезни Альцгеймера с помощью сообщества и песни
Музыка может преобразовывать, особенно тех, кто страдает болезнью Альцгеймера. Во-первых, исследования показывают, что он может улучшить память и настроение у людей с деменцией.
Подробнее
Другие статьи
5 лучших средств для удаления ржавчины с легкосплавных дисков, чтобы ваш автомобиль оставался безупречным
Написание yhudar | Опубликовано: 27 марта 2023 г.
Раст — смертоносный убийца. Со временем он разъедает железо и сталь, вызывая коррозию, которая разрушает больше, чем кажется на первый взгляд. Воздух и влага нужны для того, чтобы разрушить тяжелые грузовики, подвесные мосты и даже гигантские линкоры.
Ржавчина может показаться неизбежной судьбой любой металлической поверхности, но правильное оборудование предотвращает ее появление. Мы составили список лучших средств для удаления ржавчины с легкосплавных дисков, чтобы ваш автомобиль оставался безупречным. Продолжайте читать, чтобы узнать.
Содержимое
Краткий обзор: Лучшие средства для удаления ржавчины с легкосплавных дисков
Лучшие средства для удаления ржавчины с легкосплавных дисков: 5 лучших вариантов
1. Лучшее качество: Средство для удаления ржавчины POR-15
2. Лучшее соотношение цены и качества: Evapo-R ust Супер средство для удаления ржавчины,
3. Лучшее средство для предотвращения дальнейшего образования ржавчины: средство для удаления ржавчины Image Wash Products
4. Самое долговечное средство: спрей для удаления ржавчины Adam’s
Краткий обзор: лучшие средства для удаления ржавчины с легкосплавных дисков
Продукт
Подходит для
1. Средство для удаления ржавчины ПОР-15
Качество
2. Суперсредство для удаления ржавчины Evapo-Rust
Значение
3. Средство для удаления ржавчины Image Wash
Предотвращает дальнейшее ржавление
4. Спрей для удаления ржавчины Adam’s
Долговечный
5. Спрей для удаления ржавчины Star Brite
Скрытые пространства
Лучшие средства для удаления ржавчины с легкосплавных колесных дисков: 5 наших лучших решений
1. Лучшее качество: средство для удаления ржавчины POR-15
Средство для удаления ржавчины можно использовать на любой металлической поверхности, независимо от того, насколько слабой или сильной является ржавчина, и оно не оставляет следов. Средство для удаления ржавчины совершенно не опасно для нержавеющей стали и других металлов.
Нет опасных побочных продуктов, летучих органических соединений, нет необходимости шлифовать или чистить. Средство для удаления ржавчины POR-15 можно использовать для удаления незначительной ржавчины через двадцать минут и сильной ржавчины в течение 24 часов.
Раствор на водной основе, многоразовый, биоразлагаемый, действует быстро, не оставляя запаха. Неагрессивный характер средства для удаления ржавчины POR-15 делает его пригодным для использования на самых разных поверхностях, включая пластик, витон, ПВХ и даже некоторые краски.
Чтобы средство для удаления ржавчины было эффективным, оно должно полностью покрывать все корродированные поверхности. После удаления ржавчины быстро промойте металл.
Подходит для автомобильных запчастей, сельскохозяйственной техники, садовой техники, уличного оборудования, морского оборудования и многого другого!
2. Лучшее соотношение цены и качества: Средство для удаления ржавчины Evapo-Rust Super,
Средство для удаления ржавчины Evapo-Rust подходит для всех видов металлов и ржавчины, поэтому вы можете использовать его на своем автомобиле или грузовике, в мастерской, на кухонном оборудовании, на решетках для гриля, на антиквариате и дома.
Это средство для удаления ржавчины представляет собой продукт на водной основе, который не вызывает коррозии. Средство для удаления ржавчины безопасно в использовании, так как не содержит токсичных ингредиентов. Просто погрузите ржавый металлический предмет и подождите, пока раствор не подействует.
Невероятно, насколько это лучше, чем другие варианты, такие как уксус или электролиз. Это самое мощное средство для удаления ржавчины, с которым я когда-либо сталкивался, благодаря специальной смеси уникальных компонентов.
3. Лучшее средство для предотвращения дальнейшего образования ржавчины: Image Wash Products Средство для удаления ржавчины
Удаляет въевшиеся частицы железа и осадков с лакокрасочных покрытий, колес и т. д. путем их расплавления. В дополнение к своей эффективности в качестве ингибитора ржавчины, этот продукт также является мощным средством для удаления ржавчины.
Разработан специально для больших грузовиков, но эффективен на любом транспортном средстве или поверхности с пятнами ржавчины и частицами железа.
Вы можете применить его ко всему, от дома на колесах или лодки до автомобиля, трейлера, грузовика, сайдинга, ванны, забора или туалета. Это лучшее решение, если есть оранжевые пятна железа.
4. Наилучшая стойкость: спрей для удаления ржавчины Adam’s
Нет необходимости использовать механические средства для удаления частиц ржавчины с лакокрасочного покрытия автомобиля, если вы используете средство для удаления железа Adam’s. Средство для удаления железа при нанесении на краску помогает высвободить эти частицы, чтобы их можно было легко смыть.
Использование глиняного бруска для очистки краски не устранит застарелые остатки или основные повреждения. Эти ржавые материалы являются целью средства для удаления железа.
Чтобы удалить опасные остатки железа с лакокрасочного покрытия, просто очистите автомобиль и распылите средство для удаления железа Adam’s Iron Remover на все окрашенные поверхности, с керамическим или другим покрытием, и наблюдайте, как ваша краска «кровоточит» фиолетовым.
Adam’s Iron Remover подходит как для прозрачного покрытия, так и для одноэтапной краски, в отличие от многих других очистителей железа на рынке, которые содержат компонент, который может стать гнилостным при продолжительном использовании.
Этот новый улучшенный продукт начинает работать почти мгновенно и не обесцвечивает вашу отделку.
5. Лучше всего подходит для скрытых помещений: спрей для удаления ржавчины Star Brite
Удалите неприятные пятна ржавчины с жилых домов, лодок, наружных стен и других мест с помощью средства для удаления пятен ржавчины.
Раствор действует сразу после контакта, устраняя окисление, вызывающее эти пятна. Он прост в использовании; распылите его на обесцвеченный участок и промойте его.
Промывайте участок чистой водой только после того, как продукт полностью удалит пятно. Для стойких пятен может потребоваться повторное нанесение и осторожное протирание щеткой или тканью.
После очистки используйте полироль Star Brite, чтобы закрыть поры поверхности и предотвратить появление новых пятен ржавчины.
Final Takeaway
Эти растворители ржавчины позволяют легко избавиться от ржавчины, погружая ржавые предметы в раствор для удаления ржавчины.
расшифровка кнопок и обозначений, почему отклеилась
С момента появления на рынке в 2006 году Сид несколько раз меняла модификации головного щитка. Первый была современным для своего времени, но аналоговым и монохромным. В 2010-ом приборка Kia Ceed пережила первую значительную трансформацию — щиток стал немного другим, рядом с лампочками появился жидкокристалический дисплей.
Содержание
1 Расшифровка кнопок и обозначений
1.1 ESP на приборке
1.2 Желтый восклицательный знак на панели
1.3 Не убавляется яркость приборки
2 Почему отклеилась панель от жары
3 Ремонт вздутой панели Kia Ceed
4 Отличается ли приборка у модели GT
Следующий этап изменений наступил в 2014 году, когда свет увидела панель Supervision ceed jt. Эта модификация, помимо жидкокристаллического дисплея получила цветные индикаторы. Вместе с тем, спортивную модификацию Сид оснастили полностью цифровой приборкой.
Расшифровка кнопок и обозначений
Большая часть значков и индикаторов приборки Ceed не менялись с 2008, когда на российском рынке оказалась эта модель. В 2019-ом несколько поменялся внешний вид отдельных датчиков, но эти изменения не затронули индикаторы.
Номер на схеме
Назначение
1
Противотуманки
2
Неполадки с ГУР
3
Противотуманки сзади
4
Загорается, когда нужно добавить омывайку
5
Поменяйте колодки
6
Круиз-контроль включен
7
Поворотники
8
Датчик дождя и света
9
Зимний режим
10
Информационное сообщение
11
Работа свечи накаливания
12
Мороз
13
Бесконтактный ключ обнаружен
14
Ключа нет
15
Замените батарейку в ключе
16
Опасное сокращение дистанции
17
Нажмите сцепление
18
Нажмите тормоз
19
Блокировка руля
20
Дальний свет
21
Подкачайте шины
22
Наружное освещение
23
Неисправность освещения
24
Проблемы со стоп-сигналом
25
Проблемы с сажевым фильтром
26
Предупреждение прицепного устройства
27
Пневматическая подвеска
28
Изменение полосы движения
29
Сильно нагрелся катализатор
30
Пристигните ремень
31
Ручник включен
32
Проверьте АКБ
33
Активирована помощь при парковке
34
Проведите ТО
35
Включено адаптивное освещение
36
Не работает автонаклон фар
37
Не поднимается задний спойлер
38
Не работает сбор разбор крыши в кабриолете
39
Проверьте подушки безопасности
40
Сломан ручник
41
Попала вода в топливный фильтр
42
Подушки дезактивированы
43
Всеми известный ключик
44
Ближний свет
45
Поменяйте воздушный фильтр
46
ECO
47
Помощник при спуске
48
Двигатель нагрелся
49
Не работают ABS
50
Плохое состояние топливного фильтра
51
Не закрыли дверь
52
Не до конца закрыли капот
53
Заправьтесь
54
Проблемы с АКПП
55
Скорость искусственно ограничена
56
Проверьте амортизаторы
57
Что-то с масляным давлением
58
Отопление лобаша
59
Закройте багажник
60
Стабилизации отключена
61
Датчик дождя
62
Проблемы с двигателем
63
Обогрев стекла
64
Лобаш чистится
ESP на приборке
Появление индикатора в большинство случаев означает проблемы в работе стоп-сигнала. Чтобы он перестал гореть, например, нужно заменить контактный выключатель или лампу.
Желтый восклицательный знак на панели
Означает понижение давления в шинах Киа Сид. Автовладельцы сталкиваются с тем, что значок загорается даже при нормальном давлении после смены резины на зимнюю. В таком случае необходимо коррекция и сброс индикатора с помощью кнопки.
Не убавляется яркость приборки
Ceed не комплектуется штатной кнопкой регулировки подсветки щитка, но имеется заглушка под нее. Установить кнопку могут в любом автосалоне за небольшие деньги.
Почему отклеилась панель от жары
Проблема отклеивающейся приборки знакома большому числу владельцев Сида, включая модификацию JD, что связано с не самым высоким качеством пластика, использованном при сборке этого элемента. В случае, если автомобиль находится на гарантии, достаточно будет привезти его в авторизованное СТО, где панель проклеят заново.
Если же время действия гарантии истекло — придется разобрать приборку и проклеить ее самостоятельно. Возможно, заменить ее на более новую модификацию, например, супервижн. Чтобы снять панель, необходимо:
обмотать плоскую отвертку тканью;
поддеть боковые защелки и защелку по центру;
соединить два разъема, ослабив зажим фиксатора;
вынуть панель, потянув на себя.
Когда торпеда отсоединена, зачищают остатки старого клея и удаляют заводские проклейки. Также обезжиривают поверхность. Далее, проклеивают края, используя самый качественный доступный клей по пластику.
Ремонт вздутой панели Kia Ceed
Приборки имеют склонность к вздутию под воздействием солнца. Решить эту проблему можно двумя способами. Первый — залить вздутое пространство клеем и зажать срубцинами. Второй — полная замена обшивки. Последний способ ремонта считается более предпочтительным.
Отличается ли приборка у модели GT
Различие со спортивной модификацией Сид GT является ее оснащение приборкой Супервижен новой версии. Эта панель имеет более современный внешний вид, изготовлена из лучшего пластика и, главное — полностью цифровая.
Оставить отзыв
Органы управления, приборная панель, оборудование салона Kia C’eed с 2012 г
2. Органы управления, приборная панель, оборудование салона
1. Комбинация приборов. 2. Звуковой прибор. 3. Средства управления аудиосистемой на рулевом колесе. 4. Переключатель круиз-контроля/переключатель ограничителя скорости. 5. Подушка безопасности водителя. 6. Замок зажигания или кнопка пуска/остановки двигателя. 7. Выключатель аварийной сигнализации. 8. Аудиосистема. 9. Обогрев сидений. 10. Переключатель централизованного управления замками дверей. 11. Кнопка ESC OFF. 12. Система управления микроклиматом. 13. Прикуриватель. 14. Порты для дополнительных устройств, USB и IPOD. 15. Розетка питания. 16. Передняя подушка безопасности пассажира. 17. Перчаточный ящик.
1. Тахометр. 2. Спидометр. 3. Указатель уровня топлива. 4. Контрольные лампы и индикаторы (при наличии). 5. Индикаторы указателей поворота. 6. ЖК-дисплей.
Примечание Внешний вид комбинации приборов в вашем автомобиле может отличаться от показанного на рисунке.
Интенсивность подсветки регулируется следующим образом:
— Выключатель зажигания в положении «ON».
— Нажатие верхней или нижней части переключателя.
Интенсивность подсветки отображается на ЖК-дисплее комбинации приборов.
Спидометр показывает скорость движения автомобиля. Он размечен в метрической системе единиц измерения (км/ч).
Тахометр показывает примерное значение частоты вращения двигателя автомобиля в оборотах в минуту (об/мин). Используйте тахометр для правильного выбора моментов переключения передач для предотвращения неустойчивой работы двигателя или его работы на повышенной частоте вращения. При повороте ключа зажигания в положение «АСС» или «ON» при выключенном («OFF») двигателе возможно небольшое движение стрелки тахометра. Это нормально и не влияет на точность показаний тахометра при работающем двигателе.
ВНИМАНИЕ Не допускается работа двигателя при частоте, соответствующей красной зоне тахометра. Это может привести к серьезному повреждению двигателя.
Этот прибор указывает температуру охлаждающей жидкости в двигателе при ключе зажигания в положении «ON». Прекратите движение в случае перегрева двигателя.
ВНИМАНИЕ Если стрелка указателя перемещается за зону нормальной работы по направлению к положению «130 °С/Н», это знак перегрева, который может вызвать повреждение двигателя.ВНИМАНИЕ Никогда не открывайте крышку радиатора при горячем двигателе. Охлаждающая жидкость находится под давлением и может выплеснуться наружу, что приведет к серьезным ожогам. Перед добавлением охлаждающей жидкости в расширительный бачок дождитесь, пока двигатель остынет.
Указатель уровня топлива показывает примерный уровень топлива в топливном баке. В дополнение к указателю уровня топлива на автомобиле предусмотрена контрольная лампа низкого уровня топлива, которая загорается, когда топливный бак почти пуст. На склонах или криволинейных участках дороги из-за перемещения топлива в баке стрелка указателя уровня топлива может колебаться. При этом контрольная лампа низкого уровня топлива может мигать либо начать гореть постоянно раньше, чем обычно.
ВНИМАНИЕ Указатель уровня топлива: Выработка всего запаса топлива может подвергнуть опасности людей, находящихся в автомобиле. После того как загорится контрольная лампа низкого уровня топлива или стрелка на указателе уровня топлива приблизится к точке «0/Е», необходимо как можно скорее остановиться для заправки.ВНИМАНИЕ Избегайте движения, если уровень топлива очень низкий. Отсутствие топлива может привести к пропуску зажигания и стать причиной чрезмерной нагрузки каталитического нейтрализатора.
Этим индикатором указывается выбранная передача КПП с двойным сцеплением.
В режиме DS на комбинации приборов отображается индикатор «SPORTS».
ВНИМАНИЕ При возникновении неисправности редуктора мигает индикатор коробки передач. В целях безопасности мы рекомендуем, чтобы система была проверена официальным дилером Kia. При перегреве сцепления включается защитный режим. В зависимости от защитного режима индикатор коробки передач мигает, звучит зуммер. Подается трехкратный звуковой сигнал. В это время на ЖК-экране также отображается предупреждение о защитном режиме. В таком состоянии движение может быть неплавным. Если проигнорировать это предупреждение, условия движения ухудшаются, может возникнуть сбой в системе. Для возврата к нормальным условиям движения необходимо нажать на педаль тормоза и остановить транспортное средство на несколько минут, прежде чем продолжить поездку.
Индикатор включается, когда нажатием рычага на руле активируется система управления ограничением скорости. Индикатор гаснет при повторном нажатии рычага для выключения системы. При возникновении проблемы с системой регулировки ограничения скорости начнет мигать индикатор
Одометр указывает полное расстояние, которое проехал автомобиль. Также он может оказаться полезным для определения сроков выполнения периодического технического обслуживания.
Примечание Запрещается вмешиваться в работу одометра на любом автомобиле с намерением изменить его пробег, зарегистрированный на одометре. Такие действия могут привести к отзыву гарантии на автомобиль.
Бортовой компьютер — управляемая микрокомпьютером система информирования водителя, которая отображает на дисплее связанную с движением информацию, когда выключатель зажигания находится в положении «ON». Вся сохраненная информация о движении (за исключением одометра, расстояния до израсходования топлива и мгновенной экономии топлива) сбрасывается при отсоединении АКБ.
Нажать и удерживать не менее одной секунды кнопку ▲ или ▼, чтобы выбрать любой из следующих режимов.
Примечание *При наличии.
В этом режиме отображается расстояние, пройденное с момента последнего сброса одометра поездки. Рабочий диапазон указателя 0,0-9999,9 км. При удержании кнопки более одной секунды счетчик суточного пробега обнуляется (0. 0).
В этом режиме указывается ожидаемое расстояние, которое автомобиль может проехать на оставшемся топливе. Если ожидаемое оставшееся расстояние меньше 50 км, отображаются черточки «—». Рабочий диапазон указателя — 50-999 км.
В этом режиме рассчитываются средний расход топлива относительно общего использованного количества топлива и пройденное расстояние с момента последнего сброса значения средней экономии топлива. Общее использованное количество топлива рассчитывается относительно входных данных о расходе топлива. Для обеспечения точности вычислений следует проехать более 50 м.
В этом режиме вычисляется мгновенное потребление топлива за последние несколько секунд.
Примечание Если автомобиль находится не на горизонтальной поверхности, а также в случае прерывания питания АКБ функция «Запас топлива» может работать неправильно. Маршрутный компьютер может не зарегистрировать долитое топливо, если его объем не превышает 6 л. Расход топлива и расстояние, которое можно проехать до его израсходования, могут сильно зависеть от условий движения, манеры вождения данного водителя и состояния автомобиля. Указываемый запас топлива является приблизительным. Это значение может отличаться от реального значения.
В этом режиме вычисляется средняя скорость автомобиля с момента сброса последнего значения средней скорости. Если двигатель работает, то подсчет средней скорости будет продолжаться, даже если автомобиль стоит на месте. При нажатии кнопки в течение более одной секунды, когда отображается средняя скорость, ее значение обнуляется («—»).
В этом режиме указывается время с момента последнего сброса времени движения. Если двигатель работает, то отсчет времени будет продолжаться, даже если автомобиль стоит на месте. Рабочий диапазон счетчика 0:00-99:59. При нажатии кнопки в течение более одной секунды, когда отображается время в пути, значение времени в пути обнуляется («0:00»),
Этот указатель показывает температуру охлаждающей жидкости при включенном зажигании. Недопустимо продолжение поездки с перегретым двигателем.
ВНИМАНИЕ Если стрелка указателя перемещается за зону нормальной работы по направлению к положению «130 °С», это свидетельствует о перегреве, который может вызвать повреждение двигателя.ВНИМАНИЕ Не снимайте крышку радиатора при горячем двигателе. Охлаждающая жидкость находится под давлением и может причинить тяжелые ожоги. Перед добавлением охлаждающей жидкости в бачок дождитесь охлаждения двигателя.
Этот режим позволяет узнать, когда должно проводиться плановое техническое обслуживание (пробег или дни).
Для отображения режима обслуживания, когда отображены другие режимы, следует нажать и удерживать меньше одной секунды кнопку ▲ или ▼.
Перед изменением интервала графика технического обслуживания рекомендуется проконсультироваться с официальным дилером Kia.
Примечание Если произвести сброс графика технического обслуживания, когда отображенный срок обслуживания не истек или превышен без выполнения фактического обслуживания транспортного средства, отображенный на ЖК-дисплее график обслуживания больше не будет соответствовать фактическому графику обслуживания. Владелец должен соблюдать отображенный на ЖК-дисплее график технического обслуживания транспортного средства. Если аккумуляторная батарея отключена или разряжена, отображенный график обслуживания может не соответствовать фактическому.
Если режим обслуживания не активирован, ЖК-дисплей будет выглядеть как на приведенной выше картинке.
В этом случае мы рекомендуем обратиться к официальному дилеру Kia.
В этом режиме имеется три подменю.
1. Остановите автомобиль, оставив двигатель работающим или выключатель зажигания в положении «ON».
2. Нажмите и удерживайте кнопку ▲ или ▼ до тех пор, пока ЖК-дисплей не перейдет в режим пользовательских настроек.
3. После отображения режима пользовательских настроек нажмите и удерживайте кнопку до изменения содержимого экрана.
4. Переключение между пунктами меню производится нажатием кнопки ▲ или ▼, выбор нужного пункта производится нажатием кнопки.
Сигнальные лампы приборной панели Kia —
С каждым поколением моделей наши автомобили становятся все более сложными. Для обеспечения надежности и эффективности бортовые компьютеры и датчики используются для обслуживания и контроля систем автомобиля.
С такой сложностью приходят осложнения и неудачи. Эти проблемы отображаются водителю с помощью индикаторов и символов на приборной панели. Иногда можно использовать звуковые сигналы.
Контрольные лампы приборной панели Kia представляют собой комбинацию общепризнанных символов и символов, уникальных для Kia. Цвет индикатора обычно указывает на важность или серьезность проблемы. Зеленые и синие огни информируют водителя о том, что система активна, например, дальний свет фар (синий) или круиз-контроль (зеленый), например.
Обратите внимание на оранжевые / желтые и особенно красные символы. Желтый символ будет означать, что что-то требует внимания в ближайшее время, например, несрочная проблема с автомобилем или обслуживанием двигателя. Красный используется для обозначения чего-то более срочного, например, низкого уровня масла или перегрева двигателя. Мигающие огни, сопровождаемые звуковым сигналом, сигнализируют о немедленном вмешательстве в случае возможного причинения вреда транспортному средству или водителю/пассажирам.
Ниже приведены подробные сведения о сигнальных лампах и символах на приборной панели Kia с изображениями, объяснение символа и соответствующие действия, которые следует предпринять. Подсветка приборной панели Киа на этой странице охватывает модели:
Модели Киа
Киа Пиканто
Киа pro_cee’d
Киа Седона
Киа Рио
Киа Оптима
Киа Форте
Киа Соул
Киа Каренс
Киа К900
Киа Венга
Киа Спортейдж
Киа Сид
Киа Соренто
ЭКО
Активный индикатор ECO
Имеется не на всех моделях. Когда работает активный режим ECO, индикатор ECO горит зеленым цветом. Система ECO предназначена для поощрения экологичного вождения путем обратной связи с водителем. Символ ECO помогает вам двигаться наиболее экономичным способом. Зеленый индикатор загорается при движении с высокой топливной экономичностью. Эффективность использования топлива зависит от привычек водителя, погодных и дорожных условий.
Подушка безопасности
Сигнальная лампа подушки безопасности Kia
Предупреждающий символ загорается примерно на 6 секунд при включении зажигания. Индикатор также загорается при неисправности системы SRS. Если сигнальная лампа подушки безопасности не загорается при включении зажигания или продолжает гореть после запуска двигателя в течение 6 секунд, рекомендуется обратиться к авторизованному дилеру Kia для проверки системы. Дополнительную информацию о подушках безопасности и возможных неисправностях см. в разделе Почему горит индикатор подушки безопасности?
Ремень безопасности
Предупреждение о непристегнутом ремне и звуковой сигнал
Служит напоминанием водителю о необходимости пристегнуть ремень безопасности. Индикатор непристегнутого ремня безопасности будет мигать или загораться примерно на 6 секунд каждый раз, когда вы включаете зажигание, независимо от того, пристегнуты ли ремни.
Иммобилайзер
Световой индикатор иммобилайзера
Без системы смарт-ключей — Символ загорается, когда ключ иммобилайзера вставлен и повернут в положение ON для запуска двигателя. Вы можете запустить двигатель, и индикатор гаснет после запуска двигателя. Если этот символ мигает, когда ключ зажигания находится в положении ON перед запуском двигателя, рекомендуется, чтобы систему проверили в авторизованном центре Kia. С системой смарт-ключей — Если в автомобиле, оснащенном смарт-ключом, происходит любое из следующих событий, символ иммобилайзера загорается, мигает или гаснет. 1. Когда смарт-ключ находится в автомобиле, если кнопка запуска/остановки двигателя находится в положении ACC или ON, символ загорится примерно на 30 секунд, указывая на то, что вы можете запустить двигатель.
Однако, когда смарт-ключ не находится в автомобиле, если нажать кнопку запуска/остановки двигателя, символ будет мигать в течение нескольких секунд, указывая на то, что вы не сможете запустить двигатель. 2. Если символ загорается только на 2 секунды и гаснет, когда кнопка пуска/остановки двигателя повернута в положение «ВКЛ» с помощью смарт-ключа в автомобиле, рекомендуется обратиться в авторизованный центр Kia для осмотра системы. 3. Если батарея разряжена, если нажать кнопку запуска/остановки двигателя, символ будет мигать, и вы не сможете запустить двигатель. Однако вы можете запустить двигатель, нажав кнопку запуска/остановки двигателя непосредственно с помощью смарт-ключа. Кроме того, если есть проблемы с компонентами системы смарт-ключей, символ будет мигать.
Key Out
Когда кнопка ENGINE START/STOP находится в положении ACC или ON, если какая-либо дверь открыта, система проверяет наличие смарт-ключа. Этот индикатор мигает, когда смарт-ключ не находится в автомобиле, а любая дверь открыта, а выключатель зажигания или кнопка запуска/остановки двигателя находятся в положении ACC или ON. Если вы закроете все двери, звуковой сигнал будет звучать примерно 5 секунд. Свет погаснет во время движения автомобиля.
Низкий уровень топлива
Низкий уровень топлива СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПОЧКА
Индикатор низкого уровня топлива указывает на то, что топливный бак почти пуст. Когда он загорится, добавьте топливо как можно скорее. Вождение с включенной сигнальной лампой уровня топлива или с уровнем топлива ниже «O/E» может привести к пропуску зажигания в двигателе и повреждению каталитического нейтрализатора, если он установлен.
Индикатор рулевого колеса с восклицательным знаком (EPS) загорается после поворота ключа зажигания в положение ON, а затем вскоре гаснет, если система работает правильно. Если она загорается во время вождения или остается включенной после запуска двигателя, мы рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру Kia для проверки системы. Автомобиль по-прежнему можно использовать, хотя рулевое управление может стать более трудным.
AFLS
AFLS (адаптивная система переднего освещения) СИГНАЛЬНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ
Если горит символ неисправности AFLS, адаптивная система переднего освещения не работает должным образом. Доберитесь до ближайшего безопасного места и перезапустите двигатель. Если символ постоянно горит, рекомендуется, чтобы систему проверил авторизованный технический специалист Kia.
Этот символ загорается, когда стояночный тормоз задействован, когда ключ зажигания находится в положении START или ON. Сигнальная лампа должна погаснуть, когда стояночный тормоз отпущен. Если индикатор продолжает гореть, это может указывать на низкий уровень тормозной жидкости в бачке. В этой ситуации осторожно доберитесь до ближайшего безопасного места, остановите автомобиль и выключите двигатель. Проверьте уровень тормозной жидкости и добавьте жидкость, если применимо. Проверьте компоненты тормозной системы на наличие утечек жидкости. При обнаружении утечек не садитесь за руль и обратитесь к техническому специалисту Киа.
Индикатор неисправности EPB загорается при включении зажигания, но должен погаснуть примерно через 3 секунды. Если предупреждающий символ не загорается или горит постоянно, обратитесь к технику Киа для проверки системы. Индикатор неисправности EPB может загораться , когда загорается индикатор ESC (см. ниже), указывая на то, что ESC работает неправильно. Если это происходит, это не указывает на неисправность EPB.
ESC
ESC (электронный контроль устойчивости) СИГНАЛЬНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ
Символ ESC загорается при включении зажигания, но должен погаснуть примерно через 3 секунды. Когда система ESC активна, она отслеживает условия вождения. В нормальных условиях вождения индикатор ESC не горит. При возникновении скользкой или слабой тяги система ESC сработает, и индикатор ESC начнет мигать, указывая на то, что система ESC активна. Если система ESC неисправна, символ остается включенным. В этой ситуации обратитесь в дилерский центр Киа.
ABS
Антиблокировочная тормозная система (ABS) СИГНАЛЬНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ
Символ загорается при включении зажигания и гаснет примерно через 3 секунды, если система работает нормально. Если контрольная лампа АБС продолжает гореть, загорается во время движения или не загорается при повороте ключа зажигания в положение ON, это указывает на наличие проблемы с АБС. В этой ситуации обратитесь к дилеру Киа. Обычная тормозная система по-прежнему будет работать, но без помощи антиблокировочной тормозной системы. Узнайте, почему горит индикатор ABS, для получения дополнительной информации.
ABSBrake
АБС / приборная панель тормозной системы ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЛАМПЫ
Если во время движения одновременно загораются две сигнальные лампы, возможно, неисправна система ABS и EBD вашего автомобиля. В этом случае ваша ABS и штатная тормозная система могут работать неправильно. При резком торможении вы можете столкнуться с неожиданной и опасной ситуацией. В этом случае избегайте движения на высокой скорости и резкого торможения. Вам следует немедленно обратиться в дилерский центр Киа. Кроме того, может не работать спидометр или одометр/счетчик пройденного пути, может загореться сигнальная лампа EPS, а усилие на рулевом колесе может увеличиться или уменьшиться.
Автоматическая остановка
Индикатор автоматической остановки СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
Символ загорается, когда двигатель переходит в режим остановки на холостом ходу системы ISG (Idle Stop and Go). Когда происходит автоматический запуск, индикатор автоматической остановки на кластере будет мигать в течение 5 секунд. Для автомобилей, оснащенных комбинацией приборов типа B, на ЖК-дисплее загорается индикатор. Когда двигатель автоматически запускается системой ISG, некоторые сигнальные лампы (ABS, ESC, ESC OFF, EPS или сигнальная лампа стояночного тормоза) могут загореться на несколько секунд. Это происходит из-за низкого напряжения аккумулятора. Это не означает, что система неисправна.
Аккумулятор
Зарядка аккумулятора СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
Светящийся символ указывает на неисправность генератора или электрической системы зарядки. Если сигнальная лампа загорается во время движения автомобиля, вам следует доехать до ближайшего безопасного места и при выключенном двигателе проверить ремень привода генератора на предмет ослабления или разрыва. Если ремень отрегулирован правильно, проблема существует где-то в системе электрической зарядки. На этом этапе вам следует обратиться к местному дилеру Kia. Дополнительные сведения см. в разделе Почему горит индикатор заряда батареи.
TPMS
TPMS (Система контроля давления в шинах) СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ
Символ низкого давления в шинах загорается на 3 секунды после поворота ключа зажигания в положение ON. Символ низкого давления в шинах и положения загорается, когда давление в одной или нескольких шинах значительно ниже нормы. Индикатор неисправности TPMS загорается после того, как он мигает в течение примерно одной минуты, когда возникает проблема с системой контроля давления в шинах. В этой ситуации вам следует обратиться к техническому специалисту Киа.
Давление масла
Давление масла в двигателе СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ
Этот предупреждающий символ указывает на низкое давление масла в двигателе. Если символ загорается во время движения, остановитесь как можно скорее и выключите двигатель. После остановки проверьте уровень моторного масла и, если он низкий, долейте моторное масло. Если контрольная лампа продолжает гореть после добавления масла или если масло отсутствует, перед запуском автомобиля позвоните в сервисный центр Kia. Не продолжайте движение, если индикатор продолжает гореть, так как это может привести к серьезному повреждению двигателя.
Уровень масла
Низкий уровень моторного масла СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ
Сигнальная лампа уровня моторного масла загорается, когда необходимо проверить уровень моторного масла. Если загорается сигнальная лампа, как можно скорее проверьте уровень моторного масла и добавьте моторное масло, если уровень низкий. Используйте масло, рекомендованное в руководстве по эксплуатации автомобиля, и медленно заливайте его через воронку. (Емкость доливки масла: приблизительно 0,6 ~ 1,0 л) Не переполняйте уровень масла так, чтобы он не превышал отметки F на щупе. Если индикатор продолжает гореть после пополнения уровней, обратитесь в сервисный центр Kia.
Круиз-контроль
Круиз-контроль СВЕТОВОЙ индикатор
Символ загорается, когда система круиз-контроля включена. Индикатор круиз-контроля на комбинации приборов загорается при нажатии кнопки включения-выключения круиз-контроля на рулевом колесе. Индикатор гаснет при повторном нажатии кнопки включения-выключения круиз-контроля.
Этот предупредительный световой сигнал на приборной панели загорается при неисправности усовершенствованной интеллектуальной системы круиз-контроля, если она установлена на вашем автомобиле. В этой ситуации обратитесь к дилеру Kia для проверки вашего автомобиля. Если загорается индикатор радара круиз-контроля, это означает, что радар круиз-контроля закрыт или загрязнен. Раскройте или удалите пятна.
SET
Индикатор Cruise SET LIGHT
Символ загорается, когда переключатель круиз-контроля (SET- или RES+) находится в положении ON. Индикатор круиз-контроля SET на комбинации приборов загорается при нажатии переключателя круиз-контроля (SET- или RES+). Индикатор круиз-контроля SET не загорается, когда нажата кнопка отмены круиз-контроля O или система отключена.
Этот символ является частью системы управления двигателем, которая контролирует различные компоненты системы контроля выбросов. Если этот символ загорается на приборной панели во время движения, это означает, что где-то в системе контроля выбросов обнаружена потенциальная проблема. Этот символ также загорается при повороте ключа зажигания в положение ON и гаснет вскоре после запуска двигателя. Если он загорается во время движения или не загорается при повороте ключа зажигания в положение ON, обратитесь к дилеру Kia.
Транспортным средством, как правило, безопасно управлять, хотя продолжительная езда с горящим индикатором неисправности системы контроля выбросов может привести к повреждению систем контроля выбросов, что может повлиять на управляемость и/или экономию топлива. Длительная езда на бензиновом двигателе может привести к повреждению каталитического нейтрализатора. Когда индикатор неисправности мигает, он может остановиться после движения автомобиля со скоростью более 60 км/ч (37 миль/ч) или на более чем второй передаче при 1500–2000 об/мин двигателя в течение определенного времени (около 25 минут).
Температура двигателя
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЛАМПА температуры двигателя
Этот предупреждающий символ на приборной панели загорается, если температура охлаждающей жидкости двигателя превышает 120±3°C (248±5,4°F). Если индикатор горит, остановитесь и выключите двигатель, как только это будет безопасно. Дайте двигателю остыть в течение примерно 20 минут и проверьте уровень охлаждающей жидкости. Продолжение движения при перегретом двигателе может привести к непоправимому повреждению двигателя. Не продолжайте движение с перегретым двигателем.
Топливный фильтр
Топливный фильтр КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПОЧКА
Сигнальная лампочка загорается на 3 секунды после установки ключа зажигания в положение ON, а затем гаснет. Если он загорается при работающем двигателе, это говорит о том, что в топливном фильтре скопилась вода. Когда загорается контрольная лампа топливного фильтра, мощность двигателя (скорость автомобиля и скорость холостого хода) может снизиться. Если постоянное вождение с включенной сигнальной лампой может привести к повреждению деталей двигателя автомобиля и системы впрыска Common Rail. Вам нужно удалить воду из топливного фильтра. Проведите обслуживание системы.
Главное предупреждение
Главное ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ЛАМПОЧКА на приборной панели
Восклицательный знак, заключенный в треугольник, является главной сигнальной лампой Киа. Этот предупреждающий символ информирует водителя о следующих ситуациях: – Низкий уровень омывающей жидкости – TPMS – Обнаружение слепых зон (BSD) – Открыта крышка топливного бака – Требуется обслуживание. Главный предупредительный световой сигнал загорается, когда возникает более одной из вышеперечисленных предупреждающих ситуаций. Если ситуация с предупреждением будет решена, главный сигнализатор будет выключен.
Лед (Снежинка)
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ СВЕТИЛЬНАЯ ЛАМПА приборной панели о замерзании
Лампа Kia в виде снежинки является индикатором инея/льда и предупреждает о возможном гололеде на дороге. Снежинка обычно загорается желтым цветом при температуре около 4 ° C (39 ° F) и может светиться красным при более низких температурах. На Kia символ снежинки на обледенелой дороге обычно мигает в течение 10 секунд, пока не станет стабильным, и часто сопровождается предупреждающим сигналом или звуковым сигналом, который может раздражать и отвлекать многих водителей. К сожалению, нет возможности отключить будильник.
Автономная система экстренного торможения
Автономная система экстренного торможения ЛАМПА
Система автономного экстренного торможения (AEB) Kia использует радарный датчик, расположенный под номерным знаком на передней части вашего автомобиля, а также камеру, расположенную в верхней центральной части ветрового стекла, которая постоянно следит за дорогой впереди. Если система обнаруживает другое транспортное средство или пешехода и фиксирует столкновение, автоматически включаются тормоза, чтобы уменьшить воздействие. Если загорается этот сигнализатор, убедитесь, что на всех датчиках нет грязи или дорожного мусора. Если сигнальная лампа продолжает гореть, датчик может быть поврежден или неисправен.
Узнайте, что означают эти сигнальные лампы на приборной панели вашего Kia
« Kia названа лучшей автомобильной маркой в исследовании J. D. Power Initial Quality Study
Сравнение Kia Soul 2018 года с Honda HR-V 2018 года »
31 января 2018 г.
День начинается как обычно. Вы просыпаетесь, одеваетесь, завтракаете. Затем, по дороге на работу, это происходит. Вы едете, когда вдруг замечаете, что на приборной панели вашего Kia загорается лампочка. Хуже того, вы не знаете, что это значит.
Мы все знакомы с газовой лампочкой и ужасной лампочкой проверки двигателя. Но как насчет некоторых других индикаторов приборной панели? Их тоже важно знать.
Если вы хотите перейти к делу и получить разъяснения по приборной панели от профессионального техника Kia, запишитесь на прием в сервисный отдел нашего дилерского центра. В противном случае читайте дальше.
Символы на приборной панели Kia имеют цветовую кодировку, как у светофора.
Красный цвет указывает на серьезную проблему, которую необходимо решить немедленно.
Желтый обозначает проблему безопасности, которая может не требовать немедленного внимания, но должна быть проверена, когда это безопасно.
Зеленые огни просто сигнализируют о состоянии функции или элемента автомобиля.
Красный
Красные сигнальные лампы указывают на серьезную проблему, которая может иметь долгосрочные последствия, если ее своевременно не устранить. Каждый раз, когда вы видите красный предупреждающий сигнал, рекомендуется как можно скорее доставить вашу Kia в авторизованный сервисный центр Kia.
Общие красные сигнальные лампы включают:
Индикатор проверки двигателя
Предупреждение о низком заряде батареи
Предупреждение о высокой температуре
Предупреждение о давлении масла в двигателе
Предупреждение о непристегнутом ремне безопасности
Желтый
Желтый свет указывает на потенциальную угрозу безопасности. Если вы видите желтый сигнал светофора, оставшуюся часть пути соблюдайте осторожность и постарайтесь решить проблему, прежде чем двигаться дальше.
Стандартные желтые сигнальные лампы включают:
Система контроля давления в шинах
Антиблокировочная тормозная система
Лампа низкого уровня топлива
Электронный контроль устойчивости
Низкий уровень жидкости омывателя
Зеленый
Зеленый свет — не повод для беспокойства. Напоминает водителю, что определенная функция была активирована. Нет необходимости обслуживать ваш Kia для получения зеленого сигнала светофора. Просто помните о том, что свет сообщает вам.
Общие зеленые сигнальные лампы включают:
Круиз-контроль
Сигналы поворота
Дальний свет или противотуманные фары
Эко-режим
Индикатор ограничителя скорости
Вы также можете посмотреть это короткое видео, в котором представлен краткий обзор некоторых наиболее распространенных сигнальных лампочек на приборной панели, которые вы можете увидеть на своем Kia.
Если в вашем автомобиле Kia загорается индикатор на приборной панели, привезите его в компанию Union County Kia по шоссе 74 в Монро, штат Северная Каролина, где наша сервисная команда решит проблему и безопасно вернет вас на дорогу. Или, если вы чувствуете, что свет на приборной панели является сигналом к тому, чтобы полностью перейти на другую Kia, просмотрите наш выбор новых и подержанных автомобилей и внедорожников Kia.
Имеются два основных типа усилителей с вакуумной поддержкой: прямого и непрямого действия.
Усилитель непрямого действия
Усилитель такого типа называется еще усилителем удаленного типа, поскольку он располагается на некотором расстоянии от тормозной педали, в гидравлическом приводе между одиночным главным тормозным цилиндром и колесными цилиндрами.
На рис. 34.2 изображен усилитель, пригодный для легкового автомобиля среднего размера; он состоит из трех основных деталей: 1. Вакуумный цилиндр, содержащий подпружиненную мембрану. 2. Рабочий гидравлический цилиндр. 3. Клапан управления, работающий от гидравлического давления.
Когда двигатель работает, а торможения нет, устройство будет в таком состоянии, как изображено на рис. 34.2а. Вакуумный клапан будет открыт и одинаковый «вакуум» будет иметься на обеих сторонах мембраны. Нажатие на тормозную педаль создает гидравлическое давление в тормозном приводе и поднимает поршень клапана усилителя. Это перемещение закрывает вакуумный клапан управления и открывает воздушный клапан, обеспечивая нарушение «вакуума» во внешней камере вакуумного цилиндра. Разница давлений воздуха приводит к воздействию мембраны усилителя на шток и поршень рабочего цилиндра, который усиливает величину усилия создаваемого водителем (рис. 34.2Ь). «Пропорциональное» торможение достигается благодаря тому, что разница давлений воздуха воздействует на мембрану клапана управления, и когда эта разница увеличивается, мембрана преодолевает гидравлическое давление, действующее на поршень клапана управления, и закрывает воздушный клапан (рис. 34.2с). Отпускание тормозной педали вызывает падение гидравлического давления, в результате чего поршень клапана возвращается и открывает клапан управления вакуумом. Воздух очень быстро выходит из внешней камеры вакуумного цилиндра, а пружина возвращает на место мембрану. Отверстие в центре поршня рабочего цилиндра обеспечивает работу тормоза в случае поломки усилителя. Помимо общей проверки шлангов и т. д., устройство требует только периодической очистки воздушного фильтра. Широкое распространение гидравлических систем тандемного типа привело к отказу от использования систем непрямого действия.
Тормоза компании Girling
На рис. 33.4 изображен один из видов главного тормозного цилиндра, выпускаемого фирмой Girling. Потоком жидкости от бачка к главному цилиндру управляет компенсационный клапан, который устанавливается в открытое положение, когда поршень находится в крайнем положении обратного хода. Колесные тормозные цилиндры В колодочных тормозных механизмах используются два колесных цилиндра одностороннего действия, для раздвигания колодок в тормозных механизмах с двумя активными тормозными колодками и двустороннего действия для тормозных механизмов с активной и пассивной тормозными колодками. Цилиндры этих типов изображены на рис. 33.5. В колесных цилиндрах самой высокорасположенной деталью является клапан для удаления воздуха из системы. Обычно в тормозных механизмах с активной и пассивной колодками устанавливается один клапан на два цилиндра.
ВАЗ 1111 | Проверка работы вакуумного усилителя тормозов
ВАЗ 1111
Сервисное обслуживание и эксплуатация
Руководства ￫ ВАЗ ￫ 1111 (Ока)
При повышении усилия на педаль тормоза необходимо проверить работоспособность вакуумного усилителя.
1. Нажмите на педаль тормоза до упора несколько раз при неработающем двигателе и, удерживая педаль в нажатом положении, пустите двигатель. При этом за счет перепада давления в полостях усилителя тормозная педаль должна переместиться вперед.
2. Если этого не происходит, проверьте герметичность соединений шланга вакуумного усилителя с обратным клапаном и…
3. … впускной трубой и при необходимости устраните подсос воздуха. Если и это не даст положительного результата, то усилитель неисправен и его необходимо заменить.
4. Чтобы проверить герметичность вакуумного усилителя, откройте капот и пустите двигатель на 1 мин. Приблизительно через 30 с после того как двигатель был заглушен, нажмите на тормозную педаль 2 раза, при этом должно прослушиваться характерное шипение входящего в усилитель воздуха.
5. Дополнительно проверьте обратный клапан усилителя, при неисправности которого не сохраняется разрежение в вакуумной полости усилителя при изменении нагрузки двигателя или при его остановке. Для проверки, придерживая клапан, отсоедините от него вакуумный шланг.
6. Выньте клапан из резинового уплотнителя фланца усилителя и наденьте на штуцер клапана (короткий, большего диаметра) резиновую грушу (например, от ареометра) и сожмите ее.
7. Если клапан исправен, груша останется сжатой. Если груша распрямится, замените клапан и повторите проверку усилителя.
8. Установите на место снятые детали в порядке, обратном снятию.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Если обнаружена неисправность усилителя, замените его новым, так как работы по ремонту усилителя очень трудоемки, требуют соответствующих навыков и применения специального монтажного и регулировочного оборудования.
Реклама
Усилитель тормозов | MVWautotechniek.nl.
Общая информация о усилитель тормозов: Вакуумные усилители тормозов используются практически на всех легковых автомобилях. С помощью усилителя тормозов водителю приходится меньше нажимать на педаль тормоза, чтобы добиться такого же эффекта торможения, как на автомобиле без усилителя тормозов. Тормозной усилитель помогает поршням в главном цилиндре смещаться. Усилитель тормозов расположен в моторном отсеке, соединен тягой с педалью тормоза (см. правую тягу на картинке). Главный цилиндр установлен непосредственно на усилителе тормозов (левая сторона рисунка). Давление на педаль тормоза увеличивается примерно в 3-4 раза.
Работа вакуумного усилителя тормозов:
Исходное положение: Двигатель работает, но торможения нет. В левой и правой части цилиндра исполнительного механизма имеется пониженное давление. В помещениях синего цвета преобладает пониженное давление. Воздух отсасывается из возбудителя через вакуумный патрубок. Это делается через соединение с впускным коллектором или через отдельный вакуумный насос. Наружное давление воздуха (зеленый) отключено от возбудителя. Пружина толкает рабочий поршень максимально влево.
Начало торможения: При нажатии педали тормоза поршень клапана перемещается вправо. Он выходит из тарельчатого клапана, так что левая сторона приводного цилиндра частично заполняется внешним давлением воздуха (зеленый). Отрицательное давление (синее) исчезнет. Слева от рабочего поршня теперь давление ниже давления наружного воздуха, но выше вакуума. Таким образом, на данный момент проверка еще не является максимальной.
Максимальное возбуждение: Педаль тормоза нажата дальше. Соединение между поршнем клапана и тарельчатым клапаном остается открытым, заполняя левую сторону еще большим внешним давлением воздуха. Максимальное давление наружного воздуха теперь преобладает на левой стороне возбудителя, а максимальное отрицательное давление можно найти на правой стороне. Когда педаль тормоза нажата до упора, пружина усилителя тормозов также нажимается. Это обеспечивает максимальную мощность торможения.
При отпускании педали тормоза пружина усилителя тормозов снова толкает рабочий поршень влево. Поршень клапана снова упрется в тарельчатый клапан, освобождая отверстие для разрежения. Давление наружного воздуха снова исчезает с левой стороны исполнительного цилиндра, и снова создается отрицательное давление. Теперь усилитель тормозов вернулся в исходное положение. Ситуация, показанная на рисунке 1, теперь снова применима.
Вакуумный штуцер и насос вакуумного усилителя тормозов: Необходимое разрежение (вакуум) для вакуумного усилителя тормозов часто достигается за счет разрежения в бензиновом двигателе. Шланг идет от усилителя тормозов к впускному коллектору. Поскольку во впускном коллекторе преобладает разрежение, разрежение также снимается с возбудителя. Когда двигатель выключен и несколько раз нажата педаль тормоза, педаль становится жесткой. Это потому, что весь вакуум исчез из усилителя тормозов. При повторном запуске двигателя педаль снова опустится и можно будет нажимать дальше. Поэтому всегда следует учитывать это при буксировке автомобиля; в автомобиле с неработающим двигателем усилие на педаль должно быть в 3-4 раза больше. Также не будет работать гидроусилитель руля. Поэтому разумно ехать медленно. Возможно, педаль тугая сразу после выключения двигателя; кажется, будто вакуум сразу отпадает. Это может быть связано с разрывом вакуумного шланга между усилителем тормозов и двигателем или неисправным обратным клапаном в шланге. Обычно это круглый кусок пластика между двумя частями шланга. Если соответствующий шланг порван, его необходимо заменить как можно скорее. Если он еще больше порвется или сломается, все силовые тормоза выйдут из строя.
Существует два разных вакуумных насоса, а именно лопастной насос и диафрагменный насос. Пластинчатый насос также называют тандемным насосом или вакуумным насосом. Работа и применение этих насосов описаны на странице вакуумный насос.
Гидравлический усилитель тормозов: Гидравлические усилители тормозов редко используются в легковых автомобилях. Вот почему эта страница не будет вдаваться в подробности. В гидравлических усилителях тормозов усилие, прилагаемое к главному цилиндру, поддерживается давлением жидкости. Гидравлический усилитель тормозов расположен между педалью тормоза и главным цилиндром. В некоторых системах система усилителя тормозов (с помощью аккумулятора) совмещена с усилителем руля. На изображении ниже по цветам видно, какие трубы к каким компонентам относятся. Во всех видимых трубопроводах используется гидравлическое масло или ATF (жидкость для автоматических трансмиссий). В системе с главным цилиндром и тормозными магистралями к тормозным суппортам/барабанам используется обычная тормозная жидкость. Таким образом, жидкость усилителя тормозов и главного цилиндра различна и, конечно же, не должна смешиваться друг с другом.
Гидравлический усилитель тормозной системы Компоненты:
Гидравлический усилитель тормозов: Поставляемое масло поддерживает усилие на педали в этом усилителе тормозов.
Главный цилиндр: Здесь начинается повышение давления тормозной жидкости.
Насос: Насос (с приводом от ремня или электродвигателя) обеспечивает необходимое давление. В этих типах систем один и тот же насос часто используется для нескольких систем, таких как гидроусилитель руля, система регулировки высоты, гидропневматическая подвеска и т. д. В других системах используется отдельный насос.
Резервуар: Гидравлическое масло или ATF хранится в резервуаре.
Аккумулятор: Масло хранится в аккумуляторе под высоким давлением от 36 до 57 бар.
Регулятор расхода: он обеспечивает заполнение аккумулятора и регулирует расход жидкости усилителя тормозов и гидроусилителя руля.
Integrated Publishing — Ваш источник военных спецификаций и образовательных публикаций
Администрация — Навыки, процедуры, обязанности и т. д. военного персонала
Продвижение — Военный карьерный рост
книги и т. д.
Аэрограф/метеорология
— Метеорология
основы, физика атмосферы, атмосферные явления и др. Руководства по аэрографии и метеорологии военно-морского флота
Автомобилестроение/Механика — Руководства по техническому обслуживанию автомобилей, механика дизельных и бензиновых двигателей, руководства по автомобильным деталям, руководства по деталям дизельных двигателей, руководства по деталям бензиновых двигателей и т. д. Автомобильные аксессуары |
Перевозчик, персонал |
Дизельные генераторы |
Механика двигателя |
Фильтры |
Пожарные машины и оборудование |
Топливные насосы и хранение |
Газотурбинные генераторы |
Генераторы |
Обогреватели |
HMMWV (Хаммер/Хамви) |
и т.д…
Авиация — Принципы полета,
авиастроение, авиационная техника, авиационные силовые установки, справочники по авиационным частям, справочники по авиационным частям и т. д. Руководства по авиации ВМФ |
Авиационные аксессуары |
Общее техническое обслуживание авиации |
Руководства по эксплуатации вертолетов AH-Apache |
Руководства по эксплуатации вертолетов серии CH |
Руководства по эксплуатации вертолетов Chinook |
и т.д…
Боевой — Служебная винтовка, пистолет
меткая стрельба, боевые маневры, штатное вооружение поддержки и т. д. Химико-биологические, маски и оборудование |
Одежда и индивидуальное снаряжение |
Боевая инженерная машина |
и т.д…
Строительство — Техническое администрирование,
планирование, оценка, планирование, планирование проекта, бетон, кирпичная кладка, тяжелый
строительство и др. Руководства по строительству военно-морского флота |
Совокупность |
Асфальт |
Битумный корпус распределителя |
Мосты |
Ведро, Раскладушка |
Бульдозеры |
Компрессоры |
Обработчик контейнеров |
дробилка |
Самосвалы |
Землеройные машины |
Экскаваторы | и т. д…
Дайвинг — Руководства по водолазным работам и спасению различного снаряжения.
Чертежник — Основы, методы, составление чертежей, эскизов и т. д.
Электроника — Руководства по обслуживанию электроники для базового ремонта и основ. Руководства по компьютерным компонентам, руководства по электронным компонентам, руководства по электрическим компонентам и т. д. Кондиционер |
Усилители |
Антенны и мачты |
Аудио |
Батареи |
Компьютерное оборудование |
Электротехника (NEETS) (самая популярная) |
техник по электронике |
Электрооборудование |
Электронное общее испытательное оборудование |
Электронные счетчики |
и т.д…
Машиностроение — Основы и методы черчения, составление проекций и эскизов, деревянное и легкокаркасное строительство и т. д. Военно-морское машиностроение |
Армейская программа исследований прибрежных бухт |
и т. д…
Еда и кулинария — Руководства по рецептам и оборудованию для приготовления пищи.
Логистика — Логистические данные для миллионов различных деталей.
Математика — Арифметика, элементарная алгебра,
предварительное исчисление, введение в вероятность и т. д.
Медицинские книги — Анатомия, физиология, пациент
уход, оборудование для оказания первой помощи, фармация, токсикология и т. д. Медицинские руководства военно-морского флота |
Агентство регистрации токсичных веществ и заболеваний
Военные спецификации
— Правительственные спецификации MIL и другие сопутствующие материалы
Музыка
— Мажор и минор
масштабные действия, диатонические и недиатонические мелодии, паттерны такта,
и т.д.
Основы ядра — Теории ядерной энергии,
химия, физика и т.
Аббревиатура ШРУС расшифровывается как шарнир равных угловых скоростей. Именно благодаря ему крутящий момент передается от двигателя к колесам. Внешне ШРУС похож на гранату, поэтому в народе его так и называют.
При неисправности ШРУСа нужно определиться с тем, какая именно деталь сломалась и нуждается в замене, наружная или внутренняя. При смене наружного комплектующего не нужно снимать привод, при замене внутреннего придется. Кроме этого работая с Чери Амулет, при замене внутреннего ШРУСа может потребоваться разбирать подвеску.
Признаки неисправности ШРУСа Chery Amulet
Ломается ШРУС очень редко, а самые частые причины поломки — порванный пыльник и поломка хомута крепления. Существуют определенные предупреждающие знаки, которые сигнализируют о неисправности ШРУСа:
Если вы замечаете следы смазки на краю шины, особенно от разрыва или небольшой трещины, это может быть признаком неисправного ШРУСа. Смазка более темного цвета на ободе и внутренней части колеса сигнализирует о значительном повреждении.
Если при езде по ровной асфальтированной дороге ваш автомобиль все равно подскакивает.
Изношенный или поврежденный ШРУС во время вождения вибрирует, так как шарниры не могут быть правильно сбалансированы во время вращения.
Когда вы поворачиваете руль и слышите такие шумы как щелчки или треск – вероятнее всего ШРУС сломан или изношен. Если хотите выполнить самодиагностику проблем с шарнирами, нужно включить задний ход и разогнаться, затем замедлиться. Переключайтесь между ускорением и замедлением и прислушивайтесь к громким стучащим звукам, которые являются явным доказательством неисправности внутреннего шарнира.
Инструкция по проверке и замене ШРУСа Chery Amulet
Для замены ШРУСа естественно понадобится новая деталь и элементарные навыки владения слесарными инструментами, знать базовые принципы техники безопасности и соблюдать их. Однако при желании можно произвести ремонт и в автомобильном сервисе. Тут уже каждый для себя сам выбирает.
Вам потребуются: ключи «на 10», «на 19», «на 13», «на 22», ключ для болтов колес, съемник шаровых шарниров, плоская отвертка, емкость для сбора рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления, оправка для выпрессовки из заднего шарнира рычага распорной втулки (можно использовать головку из набора инструментов подходящего диаметра), молоток, съемник стопорных колец (или пассатижи с тонкими длинными губками), бородок, а также торцовая головка «на 30», ключ TORX M8, ключ для болтов колес.
Для начала нужно снять привод переднего колеса в сборе.
Ослабьте затяжку гайки ступицы и болтов крепления колеса. При отворачивании гайки ступицы автомобиль должен стоять на земле! Ослабляйте и затягивайте болты крепления колес только на автомобиле, стоящем на земле. (РИС.1)
Затормозите автомобиль стояночным тормозом, установите упорные бруски под задние колеса и приподнимите переднюю часть автомобиля домкратом, установив надежные опоры. Снимите переднее колесо.
Окончательно отверните гайку ступицы. Не используйте гайки ступиц повторно. (РИС.2)
Выверните три болта крепления шаровой опоры к рычагу подвески и снимите закладную пластину ее крепления с приварными гайками. (РИС.5/6)
Выверните шесть болтов крепления корпуса внутреннего шарнира к фланцу полуоси. (РИС.7)
Извлеките болты из отверстий корпуса, снимите установленные под ними три стопорные пластины. Стопорные пластины болтов крепления внутренних шарниров при каждой разборке соединения заменяйте новыми. (РИС.8)
Отсоедините внутренний шарнир от полуоси. Немного отведите амортизаторную стойку в сторону, одновременно вынимая из ступицы хвостовик наружного ШРУСа и снимите привод. (РИС.9/10/11)
Очищаем детали и осматриваем привод. Внутренний шарнир должен перемещаться в угловых и осевых направлениях с легким усилием, при этом не должно ощущаться рывков, заеданий и радиальных люфтов. В противном случае замените внутренний шарнир.
Для замены внутреннего шарнира и его чехла снимите хомуты крепления чехла шарнира к его корпусу и к валу так же. (РИС.12)
Сдвиньте чехол по валу, сняв его с держателя на корпусе шарнира. (РИС.13)
Зажмите внутренний шарнир в тисках и спрессуйте держатель чехла с его корпуса.
Переместите держатель по валу настолько, чтобы открылся доступ к стопорному кольцу крепления обоймы шарнира на валу. (РИС.14)
Разведите усики стопорного кольца и снимите внутренний шарнир с вала так же, как это делали для наружного шарнира. (РИС.15)
Снимите с вала держатель и чехол. При установке шарнира защитный чехол замените новым. Обычно чехол входит в комплект нового шарнира. (РИС.16)
Извлеките стопорное кольцо из проточки обоймы шарнира. При сборке замените стопорное кольцо новым. Как правило, кольцо входит в комплект нового шарнира.(РИС.17)
Установите чехол внутреннего шарнира, наденьте на вал держатель чехла и напрессуйте шарнир ударами молотка по обойме шарнира через выколотку из мягкого металла до момента фиксации обоймы стопорным кольцом. Новый шарнир может быть укомплектован уже напрессованным на его корпус держателем чехла. В этом случае устанавливать держатель на вал отдельно не требуется. (РИС.18/19)
Перед установкой нового внутреннего шарнира заполните его полость смазкой (если шарнир не был смазан изготовителем) в количестве около 100 г. Причем сначала заполните корпус шарнира, а затем оставшееся количество равномерно распределите в гофрах чехла. (РИС.20)
Напрессуйте на корпус шарнира держатель чехла, если он не напрессован на корпус нового шарнира. (РИС.21/22)
Закрепите чехол на держателе и на валу хомутами.
Перед закреплением чехла шарнира большим хомутом оттяните отверткой край чехла, чтобы выравнять давление воздуха внутри и снаружи чехла.
Установите привод левого переднего колеса и все снятые детали в последовательности, обратной снятию.
Установите колесо и заверните болты крепления колеса до упора, не затягивая их окончательно.
Установите автомобиль на колеса, сняв его с опор, и затяните гайку ступицы.
Чтобы продлить время работы шарниров равных угловых скоростей рекомендуется минимум раз в три месяца проводить диагностику всей подвески, проверять состояние пыльников и по необходимости смазывать ШРУСы.
Другие статьи
10 Апреля 2023
Как выбрать очки для водителя: антибликовые, поляризационные или солнцезащитные?
7 Апреля 2023
Рейтинг дворников для авто: топ щеток стеклоочистителя 2023
5 Апреля 2023
Как подготовить автомобиль к покраске?
3 Апреля 2023
Как убрать царапины на стекле автомобиля?
Как снять внутренний ШРУС (замена ) — Двигатель
Главная
Форум
Отчеты
Что нового?
Форум
Ремонт
Ремонт P11
Двигатель
Как снять внутренний ШРУС (замена )
28. 08.2009, 23:50
#1
Как снять внутренний ШРУС (замена )
Немогу понять как его можно дастать ?
29.08.2009, 08:42
#2
так же как на 2109. аккуратненько монтировочкой поддеваешь и двигаешь в сторону колеса(оч.удобно гвоздодером) он держится за счет стопорных колец.
29.08.2009, 13:18
#3
Как снять нутренний ШРУС (замена )
Для снятия нужна небольшая подготовка.
1. Слить масло с коробки или приготовить тару, как только ШРУС отойдет от сальника, ливанет масло, около литра сольется.
2. Большой отверткой или монтажкой поддеть ШРУС, левый выйдет сразу, держится на стопорном кольце. Правый выйдет после снятия левого и выбивания штока оправкой изнутри со стороны левого ШРУС.
3. Приводной вал должен быть свободным, то есть внешний ШРУС извлечен из поворотного кулака, иначе не снять.
04.07.2010, 18:21
#4
подскажите,а как снять сам шрус с вала?
04.07.2010, 18:38
#5
Очень просто. Снять хомуты с пыльника, пыльник сдвинуть назад и шрус сбить киянкой.
04.07.2010, 22:01
#6
у меня шрус(трипод).как снять саму крестовинку?
04.07.2010, 22:53
#7
Сообщение от ченцов
у меня шрус(трипод).как снять саму крестовинку?
Там за трипоидом с края есть стопорное кольцо, его снимаеш и потом трипоид потихоньку выбиваеш( бить только чем то мягче стали-деревом или медью), бить нужно у основания, как можно ближе к валу).
04. 07.2010, 22:54
#8
Клинчанин, киянкой, особенно резиновой замучаешься сбивать. Деревянная доска, желательно 40-50 мм толщиной и молоток грамм на 600. Один удар по внутренней стороне наружу — наружная граната в руках!
04.07.2010, 23:15
#9
всем большое спасибо!
27.03.2011, 19:17
#10
в сервисе вынимали левый внутренний шрус из кпп. через день заметил что из под него сочится масло.
Вопрос: почему? должен ли там ставится сальник или может прокладка какая?
«
GA16DE скончался блок цилиндров. Нужна помощь
|
p11-144 SR 20 de. То едет то не едет
»
Похожие темы
Ответов: 18
Последнее сообщение: 06.10.2013, 22:24
Ответов: 6
Последнее сообщение: 14.07.2011, 13:14
Ответов: 14
Последнее сообщение: 02.02.2011, 20:32
Ваши права
Присоединяйтесь к своим данным — Tableau
Часто бывает необходимо объединить данные из нескольких мест — разных таблиц или даже источников данных — для выполнения желаемого анализа. В зависимости от структуры данных и потребностей анализа существует несколько способов объединения таблиц.
Отношения и соединения
По умолчанию в Tableau Desktop используются отношения. Отношения сохраняют уровень детализации исходных таблиц при объединении информации. Отношения также позволяют выполнять соединения на основе контекста для отдельных листов, что делает каждый источник данных более гибким. Отношения являются рекомендуемым методом объединения данных в большинстве случаев. Дополнительные сведения см. в разделе Чем отношения отличаются от соединений.
Однако могут быть случаи, когда вы хотите напрямую установить соединение либо для контроля, либо для желаемых аспектов соединения по сравнению с отношениями, таких как преднамеренная фильтрация или дублирование.
Примечание : отношения в конечном итоге используют соединения (незаметно). Например, связь между источниками данных приведет к соединению между базами данных, когда визуализация использует поля из таблиц в разных источниках данных. Таким образом, повышение производительности для соединений между базами данных может иметь значение.
Распространенные проблемы
Для просмотра, редактирования или создания объединений необходимо открыть логическую таблицу на холсте отношений — области, которую вы видите при первом открытии или создании источника данных, — и получить доступ к холсту объединения.
Опубликованные источники данных Tableau нельзя использовать в соединениях. Чтобы объединить опубликованные источники данных, необходимо отредактировать исходные источники данных, чтобы они изначально содержали объединение или использовали сочетание данных.
При объединении таблиц поля, которые вы соединяете, должны быть одного типа данных. Если вы измените тип данных после объединения таблиц, соединение прервется.
Поля, используемые в предложении соединения, не могут быть удалены без нарушения соединения. Чтобы объединить данные и очистить повторяющиеся поля, используйте Tableau Prep Builder вместо Desktop
.
Совет : В то время как Tableau Desktop имеет возможность создавать объединения и выполнять базовое формирование данных, Tableau Prep Builder предназначен для подготовки данных. Если вам нужно выполнить несколько объединений, очистить имена полей, изменить типы данных, выполнить несколько сводок или выполнить другие виды подготовки данных, рассмотрите возможность использования Tableau Prep Builder (ссылка открывается в новом окне).
Создать объединение
Чтобы создать объединение, подключитесь к соответствующему источнику или источникам данных. См. Подключение к вашим данным.
Они могут находиться в одном и том же источнике данных (например, таблицы в базе данных или листы в электронной таблице Excel) или в разных источниках данных (это называется соединением между базами данных). Если вы объединили таблицы с помощью соединения между базами данных, Tableau раскрасит таблицы на холсте и столбцы в сетке данных, чтобы показать вам, из какого соединения поступают данные.
Примечание : не все источники данных поддерживают соединения между базами данных, включая опубликованные источники данных Tableau. Чтобы объединить опубликованные источники данных, отредактируйте исходные источники данных, чтобы они изначально содержали объединение, или используйте сочетание данных.
Перетащите первую таблицу на холст.
Обратите внимание, что если вы перетащите вторую таблицу в этот момент, сформируется связь.
Выберите «Открыть» в меню или дважды щелкните первую таблицу, чтобы открыть холст объединения (физический уровень).
Двойной щелчок таблицы на холсте отношений открывает холст соединения
Дважды щелкните или перетащите другую таблицу на холст объединения.
Если ваша следующая таблица полностью из другого источника данных, на левой панели в разделе «Подключения» нажмите кнопку «Добавить» ( в веб-разработке), чтобы добавить новое подключение к источнику данных Tableau. Выбрав это соединение, перетащите нужную таблицу на холст соединения.
Щелкните значок присоединения, чтобы настроить присоединение. Добавьте одно или несколько предложений соединения, выбрав поле из одной из доступных таблиц, используемых в источнике данных, выбрав оператор соединения и поле из добавленной таблицы.
Примечание: Вы можете удалить ненужные предложения присоединения, щелкнув значок «x», который отображается при наведении указателя мыши на правую часть предложения присоединения.
Когда закончите, закройте диалоговое окно соединения и присоединитесь к холсту.
После того, как вы создали объединение, присоединитесь к своим данным. Чтобы устранить неполадки при присоединении, см. раздел Присоединение к своим данным.
Структура объединения
Соединения определяются по их типу, а также по предложению соединения.
Типы соединений
В общем, в Tableau можно использовать четыре типа соединений: внутреннее, левое, правое и полное внешнее. Если вы не уверены, какой тип соединения вы хотите использовать для объединения данных из нескольких таблиц, вам следует использовать отношения.
Тип соединения
Результат
Внутренний
При использовании внутреннего соединения для объединения таблиц результатом является таблица, содержащая значения, совпадающие в обеих таблицах.
Если значение не совпадает в обеих таблицах, оно полностью удаляется.
Левый
При использовании левого соединения для объединения таблиц результатом является таблица, содержащая все значения из левой таблицы и соответствующие совпадения из правой таблицы.
Если значение в левой таблице не имеет соответствующего совпадения в правой таблице, в сетке данных отображается нулевое значение.
справа
При использовании правого соединения для объединения таблиц результатом является таблица, содержащая все значения из правой таблицы и соответствующие совпадения из левой таблицы.
Если значение в правой таблице не соответствует значению в левой таблице, в сетке данных отображается нулевое значение.
Полный внешний
При использовании полного внешнего соединения для объединения таблиц результатом является таблица, содержащая все значения из обеих таблиц.
Если значение из одной из таблиц не соответствует значению из другой таблицы, в сетке данных отображается нулевое значение.
Союз
Хотя объединение не является типом соединения, объединение — это еще один метод объединения двух или более таблиц путем добавления строк данных из одной таблицы в другую. В идеале объединяемые таблицы имеют одинаковое количество полей, и эти поля имеют совпадающие имена и типы данных. Дополнительные сведения об объединении см. в разделе Объединение ваших данных.
Не все базы данных поддерживают все типы соединений. Если параметр недоступен в диалоговом окне соединения, вероятно, это связано с ограничением вашего источника данных.
Пункты соединения
Соединение выполняется путем настройки одного или нескольких предложений соединения. Предложение соединения сообщает Tableau, какие поля являются общими для таблиц и как сопоставлять соответствующие строки. Например, строки с одинаковым идентификатором выравниваются в таблице результатов.
Предложения соединения чаще всего используют оператор равенства (=), который сопоставляет строки с одинаковыми значениями. Также можно выполнять неэквивалентные соединения, например, меньше (<) и не равно (<>).
Объединение также может содержать несколько предложений соединения. Например, если Имя и Фамилия хранятся в отдельных столбцах, может быть целесообразно присоединиться только в том случае, если «Имя = Имя» и «Фамилия = Фамилия». Оба условия должны быть истинными для соединения строк. В качестве альтернативы, если цель состояла в том, чтобы вернуть результаты, когда фамилия является общей, а имя нет, предложения соединения могут быть «Имя <> Имя» и «Фамилия = Фамилия».
Предложения соединения также могут содержать вычисления. Например, предложение соединения может быть конкатенацией полей имени «[Имя] + [Фамилия] = [Имя] + [Фамилия]». Обратите внимание, что не все подключения к источникам данных поддерживают вычисления в предложениях соединения.
О нулевых значениях в ключах соединения
Обычно соединения выполняются на уровне базы данных. Если поля, используемые для соединения таблиц, содержат нулевые значения, большинство баз данных возвращают данные без строк, содержащих нулевые значения. Однако для некоторых источников данных с одним подключением Tableau предоставляет дополнительную возможность, позволяющую объединять поля, содержащие нулевые значения, с другими полями, содержащими нулевые значения.
После настройки источника данных на странице источника данных выберите Данные > Присоединить значения NULL к значениям NULL.
Если параметр неактивен, он недоступен для вашего источника данных. Обратите внимание, что если вы добавите второе подключение к источнику данных, который использует этот параметр, объединение вернется к поведению по умолчанию, исключающему строки с нулевыми значениями.
Соединения между базами данных
Tableau позволяет выполнять соединения из таблиц в разных источниках данных, хотя и с некоторыми ограничениями со стороны базы данных, с которой совместимы платформы. Для соединений между базами данных требуется источник данных с несколькими подключениями, т. е. вы создаете новый подключение к каждой базе данных, прежде чем присоединиться к таблицам.
После подключения к первому источнику данных используйте параметр «Добавить» на панели данных, чтобы добавить еще одно подключение.
Примечание: Если нужный соединитель недоступен в списке Подключить, когда вы пытаетесь добавить другое соединение, соединения между базами данных не поддерживаются для комбинации источников, к которым вы хотите присоединиться. Сюда входят подключения к кубическим данным (например, Microsoft Analysis Services), большинство данных, предназначенных только для извлечения (например, Google Analytics и OData), и опубликованные источники данных Tableau Server.
Это создает второе соединение, а не совершенно другой источник данных. Вы можете переключаться между двумя (или более) подключениями на вкладке источника данных.
После того, как вы перейдете на рабочий лист и начнете анализ, источник данных будет функционировать как единый комбинированный источник данных. Это отличается от двух независимых источников данных, между которыми можно переключаться на листе.
Источник данных Book+ содержит два соединения с соединением между базами данных. Он функционирует как единый источник данных. Источник данных Movie адаптации является независимым источником данных.
Примечание . Как правило, объединение таблиц из одной базы данных повышает производительность. Это связано с тем, что запрос данных, хранящихся в той же базе данных, занимает меньше времени и использует собственные возможности базы данных для выполнения соединения. Дополнительные сведения о производительности соединений между базами данных см. в разделе Повышение производительности соединений между базами данных.
Другие статьи в этом разделе
mysql – как использовать полное внешнее соединение, удалив внутреннее соединение
Я новичок в MySQL У меня есть один запрос, который отлично работает с внутренним соединением, но с внутренним соединением некоторые записи отсутствуют I нужны все данные из обеих таблиц, но когда я использую полное внешнее соединение или полное соединение, это дает ошибку неизвестный столбец class.id в списке полей
вот запрос
SELECT
class.id как идентификатор,
классная комната. оценка как оценка,
class.status как статус,
учитель.id как тид,
учитель.имя как tname
ИЗ класса
ПОЛНОЕ СОЕДИНЕНИЕ с учителем в классе.teacherId = Teacher.id
ЗАКАЗАТЬ ПО классу ASC
это мои две таблицы вы можете видеть на картинке введите описание изображения здесь
а также я упоминаю в колонке
классная комната
идентификатор, класс, учитель, статус
учитель
идентификатор, электронная почта, пароль, имя, статус, роль
mysql
sql
MySQL не поддерживает FULL OUTER JOIN или FULL JOIN , вы должны эмулировать его, используя UNION с 9 0238 ЛЕВОЕ СОЕДИНЕНИЕ и ПРАВОЕ СОЕДИНЕНИЕ .
Подробнее об этом читайте здесь: Почему MySQL сообщает о синтаксической ошибке при FULL OUTER JOIN?
Таким образом, ваш синтаксис должен выглядеть так:
SELECT * FROM
(ВЫБИРАТЬ
a.id как идентификатор,
a.класс как класс,
a.status как статус,
б. ид как тид,
b.name как tname
ИЗ класса а
LEFT JOIN учитель b ON a.teacherId = b.id
СОЮЗ
ВЫБИРАТЬ
a.id как идентификатор,
a.класс как класс,
a.status как статус,
б.ид как тид,
b.name как tname
ИЗ класса а
ПРАВОЕ ПРИСОЕДИНЕНИЕ к учителю b ON a.teacherId = b.id) c
ГДЕ c.grade != '' AND c.grade НЕ NULL
ЗАКАЗАТЬ ПО c.grade ASC
ОБНОВЛЕНИЕ: Согласно вашим комментариям ниже, я включил предложение WHERE для удаления NULL значений AND пустых '' значений. Вы также можете написать предложение WHERE в каждом из запросов UNION выше, но мне проще поместить его в подзапрос и написать предложение WHERE один раз во внешнем запросе. Я также добавил псевдонимы a, b, c , чтобы их было легче читать, чем использовать имена таблиц.
Демо здесь.
7
Зарегистрируйтесь или войдите в систему
Зарегистрируйтесь с помощью Google Зарегистрироваться через Facebook Зарегистрируйтесь, используя электронную почту и пароль
Опубликовать как гость
Электронная почта
Требуется, но никогда не отображается
Опубликовать как гость
Электронная почта
Требуется, но не отображается
Нажимая «Опубликовать свой ответ», вы соглашаетесь с нашими условиями обслуживания и подтверждаете, что прочитали и поняли нашу политику конфиденциальности и кодекс поведения.
Органы управления автомобилем | Автошкола Жайворонок
Основными органами управления являются:
рулевое колесо;
педали сцепления, тормоза, газа;
рычаг переключения передач;
рычаг стояночного тормоза.
Рулевое колесо надо держать двумя руками методом полного хвата в положении рук (по часовому циферблату) «без 15-3» или «без 10-2». При движении задним ходом, когда водитель поворачивает голову назад через правое плечо для наблюдения за дорогой, рулевое колесо необходимо держать левой рукой за верхнюю его часть, при этом обеспечивается наибольшая точность руления.
Педаль сцепления нажимается только левой ногой и используется только при включение и переключении передач с целью отключения двигателя от трансмиссии.
Основные правила пользования сцеплением:
нажимать педаль до упора;
отпускать педаль плавно, в момент начала движения задержать педаль;
не держать ногу на педали сцепления после переключения передач (левая нога должна находится слева от педали).
Тормозная педаль служит для привода в действие рабочей тормозной системы и нажимается только правой ногой. Различают служебное и экстренное торможение.
Служебное торможение характеризуется плавным нажатием на педаль тормоза. Она используется для незначительного снижения скорости движения или плавной остановки транспортного средства.
Экстренное торможение — для срочного снижения скорости движения в связи с ухудшением дорожной обстановки, педаль тормоза нажимается с максимальным усилием.
Комбинированное торможение — это торможение рабочей тормозной системой, двигателем и коробкой передач. Является видом экстренного торможения. Суть его состоит в том, что водитель, нажимая педаль рабочего тормоза правой ногой, одновременно левой включает сцепление и производит переключение передач в нисходящем порядке. Таким образом обеспечивается эффективное снижение скорости движения. Этот вид торможения более эффективен на скользкой дороге, когда требуется срочное снижение скорости.
Аварийное торможение предназначено для срочной остановки т\с при отказе рабочей тормозной системы. Данный вид торможения осуществляется посредством применения: стояночного тормоза, включение передач в КПП с вышей на низшую, об естественное препятствие (наезд на гору песка, трение об бордюр, деревья и т.д.)
На скользкой дороге (гололед, размытая грязь, мокрые листья) педаль тормоза нажимают прерывисто (без выключения сцепления), по принципу: нажал в момент блокировки колес — отпустил
Мы обучаем водителей, с которыми нам ездить по одним дорогам!
Правильное обучение — Правильное движение! Звоните!!!
(044) 222-86-15
(067) 391 68 82
(093) 927-38-09
Знакомство с органами управления автомобиля
Основные органы управления:
* руль
* педаль сцепления
* педаль тормоза
* педаль акселератора
* рычаг управления КПП (переключения передач)
* рычаг стояночного тормоза («ручник»).
К органам управления также относятся:
* указатель поворотов
* включатель габаритных огней
* переключатель света фар
* включатель стеклоочистителей
* включатель зажигания (замок).
Теперь познакомимся с каждым органом управления в отдельности.
РУЛЬ . Мы уже знаем, как правильно держать рулевое колесо. В указанном на рис. 9 положении руки имеют наибольшую свободу управления, готовы к любому быстрому маневру и не устают, так как своим весом лежат на рулевом колесе. Руль надо держать двумя руками, избегать управления одной рукой. Отрывать руку от руля следует только при необходимости, например, при перехвате руля на повороте, при переключении передач, при включении стеклоочистителей на ходу и т. д. Пижонство в управлении одной рукой может привести к неприятности: при наезде колесом автомобиля на препятствие или при проколе колеса руль одной рукой можно не удержать.
ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ . Управляется левой ногой. При отпущенной педали диски в сцеплении замкнуты, при работающем двигателе и включенной передаче через сцепление передается крутящий момент от двигателя на ведущие колеса. При выжатой педали диски разомкнуты и связи двигателя с ведущими колесами нет. В этот момент мы можем беспрепятственно включить нужную передачу.
Рис. 11
Работает педаль сцепления следующим образом. Выжим педали производится полностью (до упора) и достаточно быстро. Отпускание педали сцепления производится плавно, как бы в два этапа (рис. 11). Первый этап — при отпускании педали от положения I в положение II выбираются зазоры между дисками в сцеплении. Это движение производится достаточно быстро. Расстояние а составляет примерно 1/3-1/2 от полного хода педали и зависит от правильности регулировки сцепления. Второй этап — при отпускании педали от положения II в положение III диски сцепления прижимаются друг к другу. Происходит передача крутящего момента. Это движение делается плавно с небольшой задержкой.
ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА . Управляется правой ногой. В отличие от педали сцепления педаль тормоза не может быть выжата до упора в пол. Упор педали мы почувствуем в промежуточном положении, когда тормозные колодки упрутся в тормозные барабаны или диски. Усилием нажатия на тормозную педаль определяется эффективность торможения. Чем меньше скорость движения автомобиля, тем меньшее усилие необходимо прикладывать к тормозной педали. В противном случае будет неприятный «кивок» автомобиля.
ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА . Управляется так же, как и педаль тормоза – правой ногой. Правая нога вполне справляется с двумя педалями. Нам нужно или движение (акселератор), или замедление (тормоз). Педаль акселератора работает в очень небольшом диапазоне. Режим работы плавный. Работающий двигатель при нажатии на педаль отреагирует увеличением оборотов.
РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ КПП . Управляется правой рукой. Рычаг устанавливается водителем в положение, соответствующее конкретной передаче. В нейтральном положении (передача не включена) рычаг имеет достаточно ощутимую свободу перемещения в поперечном направлении. При поперечном перемещении рычага мы выбираем, какую из передач включать. Включение передачи производится продольным перемещением рычага вперед или назад.
Рис. 12
Для 4-ступенчатой КПП возможна схема, показанная на рис. 12. Для вашего же автомобиля схема переключения передач указана в инструкции по эксплуатации автомобиля.
РЫЧАГ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА . Управляется правой рукой. При движении автомобиля рычаг должен быть полностью опущен вниз, что соответствует расторможенному состоянию задних колес. Стояночный тормоз снабжен храповым устройством, удерживающим рычаг в заторможенном положении (затянутом вверх). При затягивании рычага прослушиваются характерные щелчки срабатывания храпового устройства (их должно быть 3-4). Для отпускания (расторможения) рычага предусмотрена кнопка на его переднем конце. Чтобы кнопка легче поддалась нажатию, рычаг следует потянуть вверх, после чего нажать кнопку и опустить рычаг вниз.
Нравится? Поделись!
Устройства управления (автомобильные)
33.10.
Устройства управления
В современном автомобиле устройства управления используются для приведения в действие дверных замков, крышки багажника, крышек фар, окон, сидений, антенн и т. д. В этом разделе представлены только устройства, используемые для управления кондиционированием воздуха и обсуждаются функции системы отопления. Управление устройствами осуществляют прямо или косвенно через рычаг, трос, вакуум или электричество. 33.10.1.
Управление обогревателем
Клапан управления обогревателем может быть расположен на двигателе, в нише крыла, рядом с сердцевиной обогревателя или внутри корпуса обогревателя. Клапан управления приводится в действие тросом (рис. 33.28). Для автоматической температурной системы управление осуществляется с помощью вакуума и управляется различными уровнями вакуума. Типичный регулирующий клапан с вакуумным управлением для водонагревателя показан на рис. 33.29. Сочетание давления воды и давления пружины помогает удерживать клапан в закрытом положении. При нормальной работе открытие клапана можно изменять, чтобы регулировать расход воды (рис. 33.30).
Рис. 33.28. Водяной клапан с тросовым управлением.
Рис. 33.29. Типовой клапан управления горячей водой с вакуумным приводом.
Рис. 33.30. Регулятор потока горячей воды. На самом деле эффект пульсации более вероятен при скорости автомобиля выше 85,5 км/ч при высоком давлении воды. Это условие оказывает особое влияние на работу регулятора температуры. Поскольку одной из основных функций автоматической системы контроля температуры является поддержание относительной влажности внутри автомобиля на уровне 45-50%, клапан горячей воды управляется таким образом, чтобы небольшое количество охлаждающей жидкости двигателя попадало в систему обогрева. Горячий воздух из радиатора отопителя смешивается с более холодным воздухом из отсека, а затем смешанный воздух проходит через испаритель кондиционера для поддержания желаемого уровня влажности. 33.10.2.
Вакуумные двери
Вакуумные двери включают температурный дефлектор, дивертер, антиобледенитель, вход снаружи-внутрь и выход обогревателя-кондиционера. Для различных условий существует ряд комбинаций положения ворот. Системы воздуховодов кондиционера и обогревателя (раздел 33.14) подробно описывают различные положения дверцы режима. Двери режима используются для отвода воздуха из одного прохода в другой. Двери Mode управляются вручную или дистанционно. Вакуумный двигатель используется для автоматической работы.
Температурная дверца.
Температурная заслонка регулирует состав воздушной смеси. Положение дверцы температурного режима определяет температуру приточного воздуха в системе автоматического регулирования температуры. Температурная дверца управляется вакуумным двигателем, приводом температурной дверцы или сервоприводом. На рис. 33.31 показан режим работы двери с вакуумными двигателями.
Рис. 33.31. Дверца воздухораспределителя с вакуумным двигателем. Большинство вакуумных двигателей относятся к типу, показанному на рис. 33.24, и имеют только одно крепление для вакуумного шланга. Некоторые агрегаты, показанные на рис. 33.32, называемые вакуумными двигателями двойного действия, имеют 9Диафрагмы действия 0011, которые позволяют создавать вакуум с любой стороны. Некоторые автоматические устройства контроля температуры, использующие вакуумные двигатели двойного действия, известны как привод температурных дверей (TDA). 33.10.3.
Управление вентилятором
Управление вентилятором позволяет увеличить или уменьшить объем воздушного потока. Большой поток воздуха необходим во время максимальной нагрузки сети. Расход воздуха изменяется автоматически в зависимости от потребности системы (которая зависит от погодных условий). Управление вентилятором осуществляется электрически, а не вакуумом. Сервопривод с вакуумным управлением использует электрические контакты, аналогичные секции вакуумного переключателя сервопривода.
Рис. 33.32. Вакуумный двигатель двойного действия. 33.10.4.
Реле задержки времени
Блок управления выдержкой времени предназначен для задержки действия теплового цикла в блоке автоматики до достижения температуры охлаждающей жидкости двигателя 316,5 К. Блок, показанный на рис. 33.33 , использует два резистора, конденсаторы и транзисторы.
Рис. 33.33. Принципиальная схема реле времени. 33.10.5.
Электровакуумное реле (ЭВР)
Электровакуумное реле включает в себя нормально закрытый вакуумный электромагнитный клапан и нормально замкнутое электрическое реле. Назначением EVR является задержка работы вентилятора, когда система находится в режиме «нагрев», до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 319–322 К. При температуре охлаждающей жидкости ниже этого значения замыкаются электрические контакты в датчике температуры двигателя. Это заземляет и замыкает цепь EVR, чтобы разомкнуть контакты реле температуры двигателя, которые включены последовательно с двигателем вентилятора, так что ток двигателя прерывается, чтобы разомкнуть цепь. 33.10.6.
Выключатель температуры окружающей среды
Выключатель температуры окружающей среды используется во многих автоматических системах и представляет собой электрический выключатель, приводимый в действие изменением температуры окружающей среды. Переключатель температуры окружающей среды расположен за пределами области двигателя, где он может измерять только температуру окружающей среды. Если главный выключатель нажат, переключатель температуры окружающей среды включает компрессор кондиционера при температуре 275 K. Переключатель выключает компрессор, если температура окружающей среды падает до 269 K. Всякий раз, когда температура окружающей среды находится в диапазоне 29от 1 до 286 К; переключатель температуры окружающей среды обходит главное управление и реле задержки времени и позволяет вентилятору работать независимо от температуры охлаждающей жидкости двигателя. Когда компрессор или вентилятор кондиционера работают при низкой температуре окружающей среды, влажность поступающего воздуха снижается за счет конденсации влаги из него. Это предотвращает запотевание стекол при эксплуатации автомобиля в дождливую, влажную или прохладную погоду.
33.10.7.
Термостатический вакуумный клапан (TW)
Термостатический вакуумный клапан (рис. 33.34) представляет собой вакуумный регулирующий клапан, чувствительный к температуре. Он используется только в автоматических системах последних моделей и устанавливается там, где он может измерять температуру охлаждающей жидкости, например, сбоку на радиаторе отопителя. Он состоит из цилиндра силового элемента с поршнем, вакуумных частей и пружины. Силовой элемент залит термочувствительным компаундом для того, чтобы при холодном двигателе и не теплой охлаждающей жидкости входная часть TW перекрывалась, а выпускная часть вентилировалась. Когда температура охлаждающей жидкости достигает заданного диапазона, обычно от 311 до 325 К, компаунд в цилиндре расширяется и перемещает поршень до тех пор, пока не начнется вакуумный поток. В холодные дни он служит только временной задержкой.
Реле перегрева расположено в задней части некоторых шестицилиндровых компрессоров. Это устройство представляет собой чувствительный к температуре/давлению электрический переключатель, который обычно находится в разомкнутом положении, как показано на рис. 33.35, в условиях высокой температуры и высокого давления или в условиях низкой температуры и низкого давления в системе. Переключатель замыкается, когда система находится в условиях высокой температуры и низкого давления, что обычно вызвано потерей хладагента. Выключатель перегрева обеспечивает отказоустойчивый метод остановки компрессора в качестве надежной защиты от повреждения компрессора, а также системы из-за утечки хладагента. Когда выключатель перегрева замыкается, цепь замыкается через нагреватель плавкого предохранителя. Перегорает предохранитель, размыкает цепь сцепления и останавливает компрессор. Последние модели реле перегрева (рис. 33.35В) не имеют термочувствительной трубки, как более ранние модели (рис. 33.35А).
Рис. 33.35. Переключатель перегрева в разрезе. 33.10.9.
Плавкий предохранитель
Плавкий предохранитель работает с выключателем перегрева для защиты компрессора, как описано выше. Он состоит из термочувствительного предохранителя и проволочного резистора (нагревателя), смонтированных как один узел, как показано на рис. 33.36. Когда переключатель перегрева замыкается, в цепи муфты создается точка заземления, и, следовательно, ток, подаваемый на компрессор, теперь течет через нагреватель плавкого предохранителя на землю. По мере нагревания нагревателя материал плавкой вставки достигает точки плавления. Расплавление звена вызывает размыкание цепи сцепления, так что действие сцепления прекращается. 33.10.10.
Обратный клапан и реле Обратный клапан.
Использование обратного клапана и резервного бака описано в разделе 33.9.2. Обратный клапан открывается всякий раз, когда вакуум в коллекторе превышает резервный вакуум, т. е. он открывается нормальным вакуумом двигателя, и соединяет источник с баком, а также позволяет вакууму от системы управления достигать вакуумного двигателя. Всякий раз, когда вакуум в коллекторе падает ниже резервного давления, что обычно происходит в период разгона и при остановленном двигателе, обратный клапан закрывается и блокирует проход от блока управления к двигателю. Резерв вакуума используется для работы вакуумной системы.
Проверить реле.
Реле контроля вакуума, схематично показанное на рис. 33.37, предотвращает потерю вакуума в условиях низкого вакуума в коллекторе и работу системы в такие периоды. Как и обратный клапан , контрольное реле подлежит замене при обнаружении дефекта, так как оно не подлежит ремонту.
Рис. 33.36. Термопредохранитель в цепи сцепления.
Рис. 33.37. Проверьте реле. 33.10.11.
Термостатический вакуумный выключатель (ТВС)
Термостатический вакуумный выключатель (рис. 33.38) предназначен для защиты двигателя от перегрева при длительных периодах простоя при высокой температуре окружающего воздуха и при включенном или выключенном кондиционере. Поэтому, строго говоря, он не является частью системы кондиционирования воздуха.
Рис. 33.38. Термостатический вакуумный выключатель. TVS расположен в канале охлаждающей жидкости корпуса термостата. Он использует три вакуумных шланга; один соединяется с карбюратором, другой с впускным коллектором, а третий с механизмом опережения распределителя. Нормальные положения разрежения распределителя находятся вне дроссельной заслонки карбюратора. Величина вакуума, приложенного к продвижению от источника, пропорциональна частоте вращения двигателя. На предельных оборотах холостого хода сигнал вакуума практически не подается, следовательно, нет опережения вакуума. Как только температура охлаждающей жидкости двигателя превышает безопасные пределы, обычно 380 К, термодатчик TVS смещает вакуумный клапан, и на механизм подачи вакуума распределителя подается полный вакуум в коллекторе. Это, in-tern, опережает фазу двигателя и увеличивает обороты двигателя, за счет чего через систему охлаждения проходит больший объем охлаждающей жидкости. Воздушный поток через радиатор также увеличивается. Таким образом снижается рабочая температура двигателя. Когда температура охлаждающей жидкости падает ниже критической точки, вакуумный клапан перемещается в нормальное положение, а обороты двигателя возвращаются к нормальным условиям холостого хода.
Автомобильные пульты дистанционного управления | Мобильность в движении
Автомобильные устройства дистанционного управления или вспомогательные органы управления позволяют водителям с ограниченной подвижностью управлять автомобилем и использовать ряд дополнительных функций, таких как указатели поворота, звуковой сигнал, фары и стеклоочистители.
Совместимость с большинством автомобилей
Простая установка квалифицированным инженером
Варианты финансированияДоступно
Подробнее
Не уверены, что это то, что вам нужно? Воспользуйтесь нашим или свяжитесь с нами, чтобы поговорить с одним из наших сотрудников.
Кому могут быть полезны наши системы дистанционного управления автомобилем?
Автомобильные системы дистанционного управления для второстепенных функций могут быть полезны для людей с широким спектром физических недостатков, с минимальными движениями и меньшим давлением, что упрощает и делает более комфортным безопасное управление автомобилем.
Ограничения, которые могут затруднить доступ к вторичным органам управления или управление ими, включают артрит, церебральный паралич, рассеянный склероз, травмы спинного мозга и ампутацию верхних конечностей.
Изменение жизни, полезные советы, четкое ценообразование, а также хорошо организованные услуги по подбору и последующему обслуживанию. Теперь я могу выйти и уйти.
Родни Шарп
Ознакомьтесь с нашим ассортиментом
Вспомогательные средства для вождения
Восстановите и сохраните свою независимость с помощью нашего ассортимента решений для вождения, включая ручное управление, адаптацию педалей, устройства дистанционного управления, рулевое управление…
Легкий доступ к транспортному средству
Водители и пассажиры с ограниченной подвижностью могут легко пересаживаться из инвалидной коляски или скутера, используя…
Погрузка и размещение
Упростите погрузку и разгрузку инвалидной коляски, мотороллера или кресла с электроприводом в свой автомобиль. Все на ощупь…
Бренды наших устройств дистанционного управления
Lodgesons
Компания Lodgesons, лидер рынка беспроводных устройств дистанционного управления автомобилями, проектирует и разрабатывает инновационные вторичные системы управления, которые предлагают роскошь в стандартной комплектации. Все элементы управления Lodgesons изготавливаются с использованием высококачественных, приятных на ощупь материалов и долговечных литиевых батарей.
Veigel
Уже более 100 лет компания Veigel разрабатывает отмеченные наградами эргономичные, надежные и простые в использовании вспомогательные средства для вождения и средства управления для людей с ограниченными возможностями.
Каждый продукт, разработанный совместно с крупнейшими мировыми производителями автомобилей, проходит тщательное тестирование, чтобы убедиться, что он соответствует отраслевым стандартам. Благодаря стильному дизайну, обработанным поверхностям и плавным линиям, которые дополняют интерьер любого автомобиля, эти продукты выглядят так же хорошо, как и работают.
Часто задаваемые вопросы
Каково назначение вторичных органов управления в автомобиле?
Дополнительные элементы управления
позволяют пользователям управлять рядом дополнительных функций, таких как индикаторы, звуковой сигнал, фары и дворники, с одного устройства.
Какие типы вторичных элементов управления доступны?
В нашем ассортименте вторичных пультов дистанционного управления есть различные стили, в том числе; рукоятка-леденец, рукоятка рулевого управления, пульт дистанционного управления на рулевом шаре и установленные на ручном управлении клавиатуры. Они доступны с различными дополнительными функциональными кнопками в соответствии с вашими индивидуальными потребностями.
Как использовать дополнительные элементы управления в моем автомобиле?
Наши вспомогательные дистанционные устройства просты в эксплуатации: просто нажмите кнопку нужной функции, такой как свет, индикаторы, стеклоочистители или звуковой сигнал, и они будут работать как обычно.
03.2013
6.13
ГОСТ Р 52289-2004
Старая система знаков честно отслужила 40 лет (она была утверждена еще в 1970 году тогдашним министром транспорта Шимоном Пересом) и единожды была подкорректирована в 2002 году. Желание Израиля соответствовать единым мировым стандартам в обеспечении безопасности движения на дорогах, безусловно, похвально и соответствует требованиям времени. Однако возникает вопрос: почему изменения не коснулись стандартного знака STOP (в перечне новых знаков он отмечен под номером 302), который запрещает движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части?
Дескать, у привыкших читать справа налево израильтян слово STOP при соответствующем прочтении вызывает обидные ассоциации с ненормативным и табуированным идишским ругательством. Поэтому, чтобы не оскорблять владеющих идишем граждан, мудрые специалисты из министерства транспорта Израиля и придумали когда-то особенный и всех устраивающий дорожный знак.
..
Наша страна присоединилась к этому международному договору в момент его подписания, но максимально ему соответствовать стала только сейчас.
Фото: Википедия. 
В январе 1923 года, по данным FHA, ассоциация созвала собрание в Чикаго, на котором был принят план по созданию более унифицированных вывесок:
В 1930-х годах комитет инженеров-дорожников сформировал Объединенный комитет по унифицированным устройствам управления дорожным движением с намерением разработать стандартное руководство по проектированию улиц, которое можно было бы тиражировать повсюду.
Фото: Archive.org 
»
youtube.com/embed/fR_aTcwZbwk?wmode=opaque&autohide=1&showinfo=0&modestbranding=1″ frameborder=»0″ allowfullscreen=»»> Оба встали одновременно и сделали два шага назад.
Оба встали одновременно и сделали два шага назад.
Одна из причин, по которой знаки так сильно влияют на дорожное движение, заключается именно в том, что люди никогда не знали времени, когда их не существовало. Эти знаки настолько укоренились в культуре, что являются такой же частью пейзажа, как горы, деревья и водоемы. Вот краткая история американского знака «стоп» и то, как он изменился за эти годы.
Причина использования желтого цвета заключалась в его яркости днем или ночью, в отличие от красного, который не был так заметен ночью.
Это был год, когда MUTCD потребовал, чтобы знаки остановки были заменены на красный фон с белыми буквами после того, как производители знаков разработали красные знаки, устойчивые к выцветанию. Кроме того, высота знаков остановки в сельской местности была увеличена с 2,5 футов до 5 футов. Начиная с 1961 года MUTCD поднимал вывески на высоту до 7 футов в городских районах.
То, сколько моющего средства наносить на поверхность, зависит от степени загрязнения авто. Применение очистителей на основе силикона позволяет создать поверх эмали тонкую защитную пленку, предохраняющую наружный слой от внешнего воздействия.
Кроме этого необходимо закрыть все люки и отверстия, через которые вода может проникнуть во внутреннее пространство машины.
Мыть двигатель и прилегающие поверхности нужно столько раз, сколько требует степень их загрязнения. Осуществлять мойку и очистку двигателя нельзя только в зимний период, чтобы исключить вероятность образования на его поверхности ледяной корки. Мыть двигатель нужно специальными моющими средствами, которые быстро испаряются с очищаемой поверхности. Остаток влаги на двигателе недопустим, так как может вызвать коррозию деталей. Машину помещают в защищенное от солнца помещение, после чего с поверхностей удаляется грязь. Как и наружные поверхности кузова, двигательный отсек по завершении покраски моется мягкими щетками или губками.
С помощью данных средств можно удалить битум, масляные и бензиновые пятна. Мойка днища автомобиля с помощью специальных средств абсолютно безопасна для лакокрасочного покрытия. Чистящее средство наносится на поверхность и смывается водой через определенное время, необходимое для размягчения грязи.
youtube.com/embed/IaAlXKfflZY?feature=oembed&wmode=opaque» frameborder=»0″/>
Оценка стоимости восстановительных работ (при последующем ремонте на нашей станции включается в стоимость ремонта)
Однако избегайте слишком частого мытья или использования агрессивных химикатов или абразивных инструментов, которые могут повредить краску. Как правило, вы должны мыть свой автомобиль раз в две недели, в зависимости от того, как часто вы его используете и в каких условиях он подвергается воздействию.
Дождитесь, пока краска высохнет, используя правильные инструменты и методы, а также регулярная мойка автомобиля поможет сохранить его внешний вид и защитить краску на долгие годы.
Люди рекомендуют 15-30 дней 60-90 дней, но это ничего не говорит о том, насколько жарко на улице. Маляр, который красил мою машину, сказал, что я могу помыть ее на следующий день. Я живу в Бейкерсфилде, штат Калифорния, и погода здесь была около 110 в течение недели. Так что мне просто интересно, как долго мне придется ждать в такую погоду. Спасибо
С краской, используемой сейчас, вы можете шлифовать и полировать цвет за пару часов, поэтому мытье не проблема.
После этого дегазация замедляется настолько, что восковая депиляция больше не является проблемой.
Какая погода будет в Тюмени в эти выходные?
Как сложилась судьба звезды «Бриллиантовой руки»
Показываем, как Тюмень украсят ко Дню города — иллюстрации
org/Person»>Фото: Артур Галиев
Проблем с переходом границы нет и в Курганской области. 
RU
Ему нужно было пройти на таможню (левая дверь в здании) и предъявить документы на машину. Там же собирали таможенный документ из России (евразийский таможенный союз). Затем он также прошел к паспортному контролю (правая дверь), где тоже мог миновать очередь ожидающих людей. После этого мы были готовы ехать к последним воротам. Очередная проверка паспорта и печатей — сделано.
кажется, может быть, у них машины ездят только в одном направлении, потому что нам пришлось ждать на казахстанской границе около 30 минут, пока машины выезжали в противоположном направлении, прежде чем мы смогли въехать. солдат проверит ваш паспорт у ворот и даст вам белый листок бумаги, который вам понадобится. затем нас направили припарковаться впереди и справа для умеренно тщательного осмотра ваших сумок. затем пройдите через левый вход в здание к стойке № 4, где вы получите первую из 4 или 5 марок, которые вам понадобятся, на белом листе бумаги. выйдите на улицу и войдите в правую дверь на этот раз и идите к концу для проверки вашего паспорта и документов на автомобиль. убедитесь, что вы сказали им, что находитесь в транспортном средстве — мой друг этого не сделал, и его затоптали как пешехода, что вызвало некоторое замешательство и задержку. получить еще один штамп на вашей белой квитанции. на выходе из кабинета вышел парень и дал мне еще одну марку, не знаю о чем она. Я думаю, мы получили еще одну марку где-то еще по пути.
в любом случае, вернемся к велосипедам и покончим с казахстанской стороной.
Нас оштрафовала полиция, пришлось ехать в Атырау, чтобы купить. 
Оставайтесь дружелюбными, и они понравятся вам и пропустят вас быстро. Нам не нужно было предъявлять никаких регистрационных документов, теперь это намного проще, так как с января 2019 года у всех граждан Европы есть безвизовый въезд на 30 дней..
Так что поговорите с некоторыми охранниками еще раз, скажите, что вы турист, и они обыщите вашу машину кратко
.. не чувствуйте себя виноватыми, все остальные машины импортируют подержанные вещи из россии, постоянно ездят по этой дороге (я думаю, они знают, что туриста не раздевают) понравиться и не отнять много времени)
Меня продержали два часа, хотели несуществующий документ с печатью. Я сидел и читал свою книгу, они сдались и отпустили меня. Спрячьте хорошие камеры и ценные вещи, оставьте старые вещи на виду. 
Маршрутное такси от Саты до Кегеня обойдется вам примерно в 3000-4000 тенге с человека.
Просто предъявите паспорта, получите въездные штампы и садитесь в наш транспорт.
Выберите подходящее предложение или рефинансируйте уже имеющийся кредит под более низкий процент.
Кликните по одному из кредитных продуктов и введите данные: сведения об автокредите, личную информацию, контактные сведения. Рассмотрим заявку и сообщим результат.
Одно из них – меньшие по сумме платежи, чем в случае с кредитом. Кроме того, всегда есть возможность подстроить график платежей под свои возможности. В остальном же, условия автокредита для частного лица (в данном случае мы не говорим о компаниях, которые получают определенные налоговые преференции при лизинге), не имеют неочевидную выгоду.
Условия кредитов везде разные, и выбрать лучшие из них без опыта и специальных знаний непросто. Чтобы не попасть в долговую кабалу и не стать жертвой мошенников, рекомендуем обращаться к нашим специалистам. Так вы сможете получить кредит на выгодных условиях именно на ту машину, которую желаете купить. Оформить документы вам помогут в любом из салонов нашей сети. По вопросам получения кредитов, пожалуйста, обращайтесь непосредственно к менеджерам.
к. в лизинге может применяться ускоренная (3-х кратная) амортизация основных средств)
Незнакомец предложил купить его по моей запрашиваемой цене, но незнакомец хотел знать, приму ли я оплату (в рассрочку). Это звучит как очень плохая идея , поэтому я отказался.
Я полагаю, что связанные с этим сборы сделают это непривлекательным: вероятно, будет большая разница между тем, что платит конечный покупатель, и тем, что вы получаете.
Покупатель будет тем, кто должен планировать непредвиденные обстоятельства в случае, если вы не сможете продать автомобиль (автомобиль будет поврежден, продан или придет в негодность, или вы не уплатите регулярные лицензионные сборы и т. д.). Вам также необходимо решить, что делать, если покупатель не выплачивает в рассрочку.
И никто не собирается снимать с вас «Угнать за 60 секунд» и отправлять его в контейнер в другую страну, чтобы на самом деле украсть его у вас, потому что никого особо не волнует разная 15-летняя Nissan Sentra, которая не в лучшей форме.
Это не имеет значения, потому что реальность такова, что вы, вероятно, не готовы взять трубку и заявить о себе в конфликте со своим невольным заемщиком, который не думает, что должен платить вам, если сломается водяной насос или они заболеют и не смогут работать на этой неделе; и именно поэтому вам не следует заниматься прямым кредитованием.
). Позвольте покупателю организовать собственное финансирование, и если покупателей на 2500 долларов нет, немного снизьте цену. Взять 2250 долларов за машину все же на порядок лучше, чем получить от этого человека первые четыре платежа и ничего больше.
Тем не менее, любое незастрахованное/недостаточно застрахованное происшествие подвергает вас риску потери баланса того, что вы должны — если парень уничтожит машину, как вы думаете, он все еще будет платить?
Используйте такие структуры, как залоговое удержание, чтобы защитить эти права.
(Кроме того, стоимость вашего автомобиля слишком мала, чтобы это учитывалось.)
Многие из них также занимаются финансированием.
У него был бы другой листок бумаги, говорящий, что: Вы продали это ему. Хорошо, так что вы могли бы иметь «юридическую битву». Это будет стоить вам две, может быть, триста тысяч долларов.
Отдайте копию покупателю. Подготовьте документы, необходимые для продажи автомобиля в вашем штате. Некоторые штаты используют купчую в дополнение к передаче права собственности. Включите фразу «Продается как есть» где-нибудь в купчей или в заголовке, чтобы избежать возможных юридических проблем в будущем. Сохраните копии документов для себя.
Вы также можете получить несколько ценных советов от людей, которые продавали автомобили в частном порядке.
описание ниже
описание ниже
по горизонтали, 146 гр. по диагонали
, 1 минута, 3 минуты, 5 минут
ru — добавьте товар в корзину и оформите заказ. После этого наш менеджер свяжется с вами для уточнения нюансов по способу доставки или самовывозу и подтвердит заказ.
Но с популярными телефонными приложениями, такими как Google Voice и Grasshopper, запрещающими запись звонков для использования в бизнесе, как именно вы найдете приложения, которые позволяют записывать телефонные звонки, а тем более хорошие?
Эти общие почтовые ящики позволяют вам одновременно принимать отдельные звонки, кто в вашей команде ответил на конкретный контакт, и гарантировать, что ни один важный звонок не будет пропущен.
Мы отобрали восемь лучших приложений для записи звонков, чтобы вы могли начать использовать одно из них в своих интересах.
Получите доступ к аналитике звонков и интеграции HubSpot CRM, чтобы узнать больше о ваших звонках.
Он доступен только для телефонов Android, но он достаточно продвинут и совместим не только с вашим встроенным телефонным приложением, но и со сторонними приложениями, такими как Skype и WhatsApp. Вы даже можете бесплатно настроить, какие контакты вы хотите автоматически записывать.
Получите резервную копию в облаке и на SD-карте, защиту с помощью PIN-кода и возможность отмечать важные части разговоров, встряхивая телефон.
Вы можете записывать входящие звонки из Канады, но за это взимается плата. Точно так же вам придется платить 1,25 доллара в минуту за полностью точную транскрипцию.
Вы можете записывать исходящие звонки как на iPhone, так и на Android.
Как только ваши записи будут сохранены в памяти вашего устройства, вы можете добавлять собственные заметки в приложение, чтобы упростить поиск в журнале вызовов.
(24,95 долл. США на пользователя в месяц) для доступа к записям звонков, текстовым сообщениям и настольному приложению.
Вот пять распространенных ситуаций, в которых запись телефонных разговоров может вам пригодиться.
Кроме того, вы сможете давать более индивидуальные рекомендации членам команды, чтобы они могли улучшить свою работу.
Вы можете использовать свои аудиофайлы непосредственно для подкаста или использовать их, чтобы избежать неправильного цитирования (и проблем с клеветой) при написании сообщения в блоге.
📱💻
Регистратор включается и выключается
когда гарнитуру поднимают и снова надевают на крючок. Он также регистрирует
а также ведет учет входящих и исходящих набранных номеров
как время, дата и продолжительность вызова. Просто подключите магнитолу
в вашей телефонной линии на модульном разъеме, и он готов к работе для
ты. Затем у вас есть полные 5 ПОЛНЫХ ЧАСОВ
качества АВТОМАТИЧЕСКОЕ время записи
который также регистрирует как входящие, так и исходящие телефонные номера с
время, дата и продолжительность звонка. Переверните ленту, и у вас есть еще одна
пять часов записи. НЕТ РАЗРЯДА БАТАРЕИ между прошедшими телефонными разговорами
время между записью не проблема. Система предназначена для работы
с противоударным пластиковым корпусом, открытым или закрытым. В коплект входит
10 футов кабель модульного телефонного разъема для одной или двух линий
jack (4) батарейки АА, (2) высококачественные записывающие кассеты D-140, дуплекс
разъем и магнитолы.
Хотя не всякая форма ржавчины видимо обнаруживается, любое значительное накопление может привести к сбою компонента и, в конечном итоге, с течением времени.
Бороться против нее придется тщательно. Прежде всего, эта борьба включает в себя необходимость провести работы по защите от коррозии. Ингибитор – вещество, которое станет незаменимым при этом, потому что эффективно борется с коррозией в агрессивной среде.
Ингибитор имеет особенность образовывать на поверхности тончайшую пленку, которая и является эффективной защитой металла от коррозии.
Точно так же зажим болта с тиски и закручивание его головы также может освободить его из гнезда. Нанесение достаточного тепла может привести к тому, что гайка или болт расширятся настолько, что будут ослаблены. Тем не менее, следует соблюдать осторожность при использовании снятия горелки, поскольку некоторые смазочные материалы являются легковоспламеняющимися, а крепежные средства, смазываемые смазкой, могут загораться при воздействии огня. В то время как многие люди просто удаляют и заменяют ржавые крепежные элементы, в некоторых случаях старые или фирменные крепежи не могут заменяться заменами.
Перекраска: покрытия могут использоваться для ограничения распространения ржавчины. После удаления ржавчины из определенной области металлического компонента окраска этой поверхностью может помочь защитить металл от воздействия окружающей среды, например влаги, что приводит к ржавчине. Аналогично, масляное или восковое покрытие может иметь сходные эффекты. Большинство из них включает растворяющий агент, такой как щавелевая кислота, который химически реагирует с оксидом железа, чтобы отделить его от основного материала. Эти очистители ржавчины особенно полезны для небольших металлических деталей, таких как крепежные детали, которые можно окунуть, пропитать или распылить в растворе для удаления ржавчины. Как всегда, рекомендации по технике безопасности производителя должны быть тщательно проконсультированы, так как некоторые из этих чистящих средств могут быть вредными при неправильном использовании. Лазер позволяет эффективно и быстро очищать и удалять ржавчину на металлических деталях с различной геометрией.
Падающий мощный лазерный луч быстро поглощается слоем ржавчины на поверхности металлической детали. Быстрый нагрев слоя ржавчины вызывает его плавление и испарение. Благодаря оптимизированным параметрам процесса можно удалить слой ржавчины, не повреждая лежащий в основе материал.
Когда ржавчина исчезла, произошла химическая трансформация, и поверхность была подготовлена для защитного покрытия, такого как краска. Он совместим со многими поверхностями и не повредит большинству стекла, шлангов, накладок, пластика, резины или винила и красок.
Часто в ход идут и народные проверенные способы, позволяющие отмыть ржавые пятна — Кока-кола, кислота в растворах.
Процесс окисления металла очень быстро и эффективно разрушает поверхность кузова, днище и другие узлы автомобиля. Именно поэтому крайне важны своевременные и регулярные меры по обеспечению антикоррозийной защиты всех частей на машине, сделанных из металла. Также необходимо периодически проводить осмотр автомобиля для выявления возникающих очагов ржавчины на поверхности кузова и других частях авто из металла и своевременного их удаления.
Однако перед нанесением краски нужно снять налёт окисла с повреждённого участка.
Молочная кислота превращает окисл в соль, которая растворяется в парафине. В конце обработанный участок протирается тряпкой, намоченной в вазелиновом растворе.
Картофель и соль 
Сегодня в…
Предупреждение: эти препараты только…
Некоторые опасны для жизни — от сильного отека мозга до…
Генетический вариант ApoE, известный как ApoE4, является сильнейшим генетическим фактором риска…
Ветеран «Бури в пустыне» Чак Макклатчи,…
Мужчина в ярко-желтой рубашке…
Но зачем останавливаться на достигнутом?…
А если серьезно, то их…
Мы составили список лучших средств для удаления ржавчины с легкосплавных дисков, чтобы ваш автомобиль оставался безупречным. Продолжайте читать, чтобы узнать.
Суперсредство для удаления ржавчины Evapo-Rust
Средство для удаления ржавчины безопасно в использовании, так как не содержит токсичных ингредиентов. Просто погрузите ржавый металлический предмет и подождите, пока раствор не подействует.
Это лучшее решение, если есть оранжевые пятна железа.
Чтобы он перестал гореть, например, нужно заменить контактный выключатель или лампу.
/900x/1490289052_74.jpg)
Эта панель имеет более современный внешний вид, изготовлена из лучшего пластика и, главное — полностью цифровая.
5. Индикаторы указателей поворота. 6. ЖК-дисплей.
На склонах или криволинейных участках дороги из-за перемещения топлива в баке стрелка указателя уровня топлива может колебаться. При этом контрольная лампа низкого уровня топлива может мигать либо начать гореть постоянно раньше, чем обычно.
В целях безопасности мы рекомендуем, чтобы система была проверена официальным дилером Kia.
Также он может оказаться полезным для определения сроков выполнения периодического технического обслуживания.
0).
ВНИМАНИЕ
Зеленый индикатор загорается при движении с высокой топливной экономичностью. Эффективность использования топлива зависит от привычек водителя, погодных и дорожных условий.
2. Если символ загорается только на 2 секунды и гаснет, когда кнопка пуска/остановки двигателя повернута в положение «ВКЛ» с помощью смарт-ключа в автомобиле, рекомендуется обратиться в авторизованный центр Kia для осмотра системы. 3. Если батарея разряжена, если нажать кнопку запуска/остановки двигателя, символ будет мигать, и вы не сможете запустить двигатель. Однако вы можете запустить двигатель, нажав кнопку запуска/остановки двигателя непосредственно с помощью смарт-ключа. Кроме того, если есть проблемы с компонентами системы смарт-ключей, символ будет мигать.
Свет погаснет во время движения автомобиля.
При обнаружении утечек не садитесь за руль и обратитесь к техническому специалисту Киа.
Если система ESC неисправна, символ остается включенным. В этой ситуации обратитесь в дилерский центр Киа.
При резком торможении вы можете столкнуться с неожиданной и опасной ситуацией. В этом случае избегайте движения на высокой скорости и резкого торможения. Вам следует немедленно обратиться в дилерский центр Киа. Кроме того, может не работать спидометр или одометр/счетчик пройденного пути, может загореться сигнальная лампа EPS, а усилие на рулевом колесе может увеличиться или уменьшиться.
Это происходит из-за низкого напряжения аккумулятора. Это не означает, что система неисправна.
Индикатор неисправности TPMS загорается после того, как он мигает в течение примерно одной минуты, когда возникает проблема с системой контроля давления в шинах. В этой ситуации вам следует обратиться к техническому специалисту Киа.
Если загорается сигнальная лампа, как можно скорее проверьте уровень моторного масла 
В этой ситуации обратитесь к дилеру Kia для проверки вашего автомобиля. Если загорается индикатор радара круиз-контроля, это означает, что радар круиз-контроля закрыт или загрязнен. Раскройте или удалите пятна.
Если он загорается во время движения или не загорается при повороте ключа зажигания в положение ON, обратитесь к дилеру Kia.
Дайте двигателю остыть в течение примерно 20 минут и проверьте уровень охлаждающей жидкости. Продолжение движения при перегретом двигателе может привести к непоправимому повреждению двигателя. Не продолжайте движение с перегретым двигателем.
Этот предупреждающий символ информирует водителя о следующих ситуациях: – Низкий уровень омывающей жидкости – TPMS – Обнаружение слепых зон (BSD) – Открыта крышка топливного бака – Требуется обслуживание. Главный предупредительный световой сигнал загорается, когда возникает более одной из вышеперечисленных предупреждающих ситуаций. Если ситуация с предупреждением будет решена, главный сигнализатор будет выключен.
D. Power Initial Quality Study
Напоминает водителю, что определенная функция была активирована. Нет необходимости обслуживать ваш Kia для получения зеленого сигнала светофора. Просто помните о том, что свет сообщает вам.
Обычно в тормозных механизмах с активной и пассивной колодками устанавливается один клапан на два цилиндра.
Если этого не происходит, проверьте герметичность соединений шланга вакуумного усилителя с обратным клапаном и…
Для проверки, придерживая клапан, отсоедините от него вакуумный шланг.
Воздух отсасывается из возбудителя через вакуумный патрубок. Это делается через соединение с впускным коллектором или через отдельный вакуумный насос. Наружное давление воздуха (зеленый) отключено от возбудителя. Пружина толкает рабочий поршень максимально влево.
Когда педаль тормоза нажата до упора, пружина усилителя тормозов также нажимается. Это обеспечивает максимальную мощность торможения.
Это потому, что весь вакуум исчез из усилителя тормозов. При повторном запуске двигателя педаль снова опустится и можно будет нажимать дальше. Поэтому всегда следует учитывать это при буксировке автомобиля; в автомобиле с неработающим двигателем усилие на педаль должно быть в 3-4 раза больше. Также не будет работать гидроусилитель руля. Поэтому разумно ехать медленно. 
Работа и применение этих насосов описаны на странице вакуумный насос.
д. военного персонала
д. 
д… 
д…
Однако при желании можно произвести ремонт и в автомобильном сервисе. Тут уже каждый для себя сам выбирает.
Снимите переднее колесо.
Внутренний шарнир должен перемещаться в угловых и осевых направлениях с легким усилием, при этом не должно ощущаться рывков, заеданий и радиальных люфтов. В противном случае замените внутренний шарнир.
При сборке замените стопорное кольцо новым. Как правило, кольцо входит в комплект нового шарнира.(РИС.17)
08.2009, 23:50
#1
Снять хомуты с пыльника, пыльник сдвинуть назад и шрус сбить киянкой.
07.2010, 22:54
#8
В зависимости от структуры данных и потребностей анализа существует несколько способов объединения таблиц.
Таким образом, повышение производительности для соединений между базами данных может иметь значение.
Чтобы объединить данные и очистить повторяющиеся поля, используйте Tableau Prep Builder вместо Desktop 
Если вы объединили таблицы с помощью соединения между базами данных, Tableau раскрасит таблицы на холсте и столбцы в сетке данных, чтобы показать вам, из какого соединения поступают данные.
Обратите внимание, что если вы добавите второе подключение к источнику данных, который использует этот параметр, объединение вернется к поведению по умолчанию, исключающему строки с нулевыми значениями.
Сюда входят подключения к кубическим данным (например, Microsoft Analysis Services), большинство данных, предназначенных только для извлечения (например, Google Analytics и OData), и опубликованные источники данных Tableau Server.
Как правило, объединение таблиц из одной базы данных повышает производительность. Это связано с тем, что запрос данных, хранящихся в той же базе данных, занимает меньше времени и использует собственные возможности базы данных для выполнения соединения. Дополнительные сведения о производительности соединений между базами данных см. в разделе Повышение производительности соединений между базами данных.
оценка как оценка,
class.status как статус,
учитель.id как тид,
учитель.имя как tname
ИЗ класса
ПОЛНОЕ СОЕДИНЕНИЕ с учителем в классе.teacherId = Teacher.id
ЗАКАЗАТЬ ПО классу ASC
ид как тид,
b.name как tname
ИЗ класса а
LEFT JOIN учитель b ON a.teacherId = b.id
СОЮЗ
ВЫБИРАТЬ
a.id как идентификатор,
a.класс как класс,
a.status как статус,
б.ид как тид,
b.name как tname
ИЗ класса а
ПРАВОЕ ПРИСОЕДИНЕНИЕ к учителю b ON a.teacherId = b.id) c
ГДЕ c.grade != '' AND c.grade НЕ NULL
ЗАКАЗАТЬ ПО c.grade ASC
Управляется левой ногой. При отпущенной педали диски в сцеплении замкнуты, при работающем двигателе и включенной передаче через сцепление передается крутящий момент от двигателя на ведущие колеса. При выжатой педали диски разомкнуты и связи двигателя с ведущими колесами нет. В этот момент мы можем беспрепятственно включить нужную передачу.
Происходит передача крутящего момента. Это движение делается плавно с небольшой задержкой. 
Управляется правой рукой. Рычаг устанавливается водителем в положение, соответствующее конкретной передаче. В нейтральном положении (передача не включена) рычаг имеет достаточно ощутимую свободу перемещения в поперечном направлении. При поперечном перемещении рычага мы выбираем, какую из передач включать. Включение передачи производится продольным перемещением рычага вперед или назад.
Для отпускания (расторможения) рычага предусмотрена кнопка на его переднем конце. Чтобы кнопка легче поддалась нажатию, рычаг следует потянуть вверх, после чего нажать кнопку и опустить рычаг вниз.
Клапан управления приводится в действие тросом (рис. 33.28). Для автоматической температурной системы управление осуществляется с помощью вакуума и управляется различными уровнями вакуума. Типичный регулирующий клапан с вакуумным управлением для водонагревателя показан на рис. 33.29. Сочетание давления воды и давления пружины помогает удерживать клапан в закрытом положении. При нормальной работе открытие клапана можно изменять, чтобы регулировать расход воды (рис. 33.30). 
Горячий воздух из радиатора отопителя смешивается с более холодным воздухом из отсека, а затем смешанный воздух проходит через испаритель кондиционера для поддержания желаемого уровня влажности. 
Температурная дверца управляется вакуумным двигателем, приводом температурной дверцы или сервоприводом. На рис. 33.31 показан режим работы двери с вакуумными двигателями. 
Управление вентилятором осуществляется электрически, а не вакуумом. Сервопривод с вакуумным управлением использует электрические контакты, аналогичные секции вакуумного переключателя сервопривода. 
При температуре охлаждающей жидкости ниже этого значения замыкаются электрические контакты в датчике температуры двигателя. Это заземляет и замыкает цепь EVR, чтобы разомкнуть контакты реле температуры двигателя, которые включены последовательно с двигателем вентилятора, так что ток двигателя прерывается, чтобы разомкнуть цепь. 
Всякий раз, когда температура окружающей среды находится в диапазоне 29от 1 до 286 К; переключатель температуры окружающей среды обходит главное управление и реле задержки времени и позволяет вентилятору работать независимо от температуры охлаждающей жидкости двигателя. 
Силовой элемент залит термочувствительным компаундом для того, чтобы при холодном двигателе и не теплой охлаждающей жидкости входная часть TW перекрывалась, а выпускная часть вентилировалась. Когда температура охлаждающей жидкости достигает заданного диапазона, обычно от 311 до 325 К, компаунд в цилиндре расширяется и перемещает поршень до тех пор, пока не начнется вакуумный поток. В холодные дни он служит только временной задержкой. 
Выключатель перегрева обеспечивает отказоустойчивый метод остановки компрессора в качестве надежной защиты от повреждения компрессора, а также системы из-за утечки хладагента. Когда выключатель перегрева замыкается, цепь замыкается через нагреватель плавкого предохранителя. Перегорает предохранитель, размыкает цепь сцепления и останавливает компрессор. Последние модели реле перегрева (рис. 33.35В) не имеют термочувствительной трубки, как более ранние модели (рис. 33.35А). 
По мере нагревания нагревателя материал плавкой вставки достигает точки плавления. Расплавление звена вызывает размыкание цепи сцепления, так что действие сцепления прекращается. 
33.37, предотвращает потерю вакуума в условиях низкого вакуума в коллекторе и работу системы в такие периоды. Как и обратный клапан 
Нормальные положения разрежения распределителя находятся вне дроссельной заслонки карбюратора. Величина вакуума, приложенного к продвижению от источника, пропорциональна частоте вращения двигателя. На предельных оборотах холостого хода сигнал вакуума практически не подается, следовательно, нет опережения вакуума. Как только температура охлаждающей жидкости двигателя превышает безопасные пределы, обычно 380 К, термодатчик TVS смещает вакуумный клапан, и на механизм подачи вакуума распределителя подается полный вакуум в коллекторе. 
youtube.com/embed/GADOVbd6vp4?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share» allowfullscreen=»»> 
Все на ощупь…
