Покраска авто своими руками в гараже: как покрасить машину в гаражных условиях

Содержание

Покраска авто сделать самому своими руками в гараже

Профессионалы, занимающиеся окраской автомобилей, утверждают, что качественно покрасить машину в гараже нельзя. Кузов нужно обрабатывать в специально оборудованных камерах в определенных условиях. Но цена такой качественной покраски будет достаточно высокой. И актуальна она для свежих и дорогих авто. Обычно владельцы более старых машин решают, что покраску авто можно выполнить и в гараже, своими руками. Как это сделать, рассмотрим далее.

Готовим гараж

Главное правило покраски авто своими руками в гараже – это чистота. Грязь, пыль, насекомые – все это очень опасно для только что окрашенной поверхности. Перед работой стены, потолок и все элементы обдувают от пыли, полы тщательно вымывают. Бетонные полы за два часа до процесса окрашивания покрывают водой.

Покраска автомобиля сделать самому своими руками

В процессе эксплуатации автомобиля неизбежны мелкие дефекты. Наиболее частым дефектом является. ..

Подготовка

Чтобы получить качественный результат, начинать следует не с приобретения краски и необходимого инструмента, а с подготовительных мероприятий. Результат будет впечатляющим, если автомобиль разобран. Перед процессом лучше демонтировать с машины все, что снимается.

Затем очень тщательно все поверхности, которые нуждаются в покраске, вымываются водой и просушиваются. Чтобы этот процесс прошел как можно быстрее, используют строительный фен. Сушить автомобиль на солнце специалисты не рекомендуют – даже небольшой ветер надует на кузов пыль. Обычный фен для сушки авто не подойдет по причине его маломощности.

Защита элементов

Перед покраской авто с него демонтируют съемные детали, но остаются и те элементы, которые удалить невозможно. Эти несъемные детали нужно как-то защитить. В этом может помочь специальная паста или малярный скотч. Пасту можно приобрести либо изготовить своими руками. Для ее приготовления смешивают мел с глицерином и декстрином. Затем доливают немного воды и тщательно размешивают.

Узнаем как покрасить машину своими руками: полезные советы

В процессе эксплуатации автомобиля его внешний вид со временем теряет былой блеск. Это обусловлено…

Этой пастой при помощи кисти покрывают детали, которые не будут окрашиваться. Работу продолжают до тех пор, пока средство не высохнет полностью. Пока эта масса засыхает, следует найти на кузове ржавчину и удалить ее. Места коррозии тщательно шлифуют до металла, а затем покрывают грунтовочным составом.

Снятие ЛКП

Некоторые автомобилисты предпочитают снимать старю краску щеткой по металлу или наждачной бумагой. Однако эти подручные средства превращают этот процесс в мучительный и продолжительный труд. Гораздо эффективнее использовать самодельный растворитель.

Для того чтобы приготовить это снадобье, нам понадобится протертая на терке свеча. Затем масса смешивается с ксилолом. Далее все это подогревается на водяной бане. После того как прозрачная масса остынет, в нее добавляют ацетон.

Затем полученный продукт наносят на кузов – намазывать нужно толстым слоем. Далее нужно немного подождать. Через примерно полчаса останется только убрать старую краску шпателем и тщательно вытереть машину. Если краска с кузова удалится частично, тогда ее удаляют механическим методом.

Кузов без защитного покрытия не сможет простоять долго – он начнет ржаветь. Не стоит подготовленное под покраску авто оставлять на улице надолго.

Обезжиривание, шпаклевка

Все поверхности, которые будут окрашиваться, должны быть тщательно обезжирены. Лучше всего для этого применить уайт-спирит и безворсовые ткани. Тряпку натирают средством, а затем счищают жир и грязь.

Покраска пластика салона автомобиля: краткое описание…

Со временем кузовные детали автомобиля изнашиваются и теряют свой первозданный вид. Но износ…

Если на кузове есть механические дефекты, вмятины, различные царапины, то для того, чтобы их устранить, применяется шпаклевка. Ее тонким слоем наносят на дефект. Лучше применять полужидкие составы и наносить краскопультом. Когда шпаклевка засохнет, участок подчищают мелкой шкуркой.

Покраска

Отлично, если имеется краскопульт для покраски авто. Если его нет, то можно воспользоваться пылесосом. Нужно извлечь фильтр, а к выходному отверстию подсоединяют шланг с пистолетом. В результате получится распылитель. Краску разводят и заливают в специальную емкость в пылесосе. Чтобы не запачкать краской весь гараж, под обрабатываемые детали кладут пленку.

Первым делом наносят первый проявочный слой. Затем после его высыхания будут хорошо видны неровности. Их следует устранить. Затем наносят остальные слои. Когда нанесен последний, машину оставляют на некоторое время для высыхания. Затем останется только нанести лак и выполнить полировку.

О покраске баллончиком

Покраска авто из баллончика – это любимое занятие «перекупщиков». Многие профессионалы являются противниками такого подхода, но если дефект небольшой, то лучше баллончика способа нет. Главное – правильно подобрать цвет. Есть и умельцы, которые окрашивали баллончиком свои автомобили полностью в гаражах. Качество при этом получилось вполне сносное.

Технология имеет и недостатки, и плюсы. Среди последних – максимальная простота процедуры, для которой не требуется дополнительных инструментов и материалов. Если красить, имея навык, то можно получить хороший равномерный слой краски. К недостаткам относят отсутствие в комплекте с баллоном инструкции. Нет ее и на его корпусе. Краска для покраски авто в баллонах не всегда отличается качеством, а с подбором бывают определенные трудности.

Подготовительные работы такие же, как и при использовании полноценного краскопульта. Распылять краску лучше с 30 сантиметров. Желательно проверить цвет и то, как баллон распыляет, на тестовой поверхности, которую не жалко. При работе с аэрозольными красками необходимо, чтобы температура в помещении была не менее 20 градусов.

Краска наносится в нескольких слоев. Вначале наносят базовый, затем, через 15-20 минут — следующим. Границы нанесенных слоев должны расширятся. Время сушки последнего слоя должно быть не меньше, чем один час. Далее поверхность покрывает в несколько слоев прозрачным лаком. Технология аналогичная.

Жидкая резина

Этот состав наносят для того, чтобы защитить лакокрасочное покрытие автомобиля. Данный материал способен защитить ЛКП от различных механических и химических воздействий. За счет широкого ассортимента цветов и оттенков можно корректировать цвет. Процесс подготовки к покраске аналогичен уже вышеописанному. Поэтому многие выбирают для себя жидкую резину. Отзывы о покраске авто таким способом, кстати, довольно неплохие. Нужно только добавить, что некоторые автовладельцы рекомендуют для обезжиривания применять изопропиловый спирт.

Далее готовят состав. Для покраски авто жидкой резиной краску смешивают дрелью. Так можно лучше контролировать качество смешивания компонентов. При правильном смешивании осадка на дне емкости не будет. Важно помнить, что пигмент, содержащийся в составе, быстро оседает на дно. Перед тем как заполнить краскопульт, нужно хорошо перемешать краску палкой в емкости. После этого можно красить.

Машину красят строго краскопультом. Если его нет, то можно попользоваться пистолетом с дюзой в 1,8 миллиметра. Экономить краску нее стоит. Воздух должен подаваться так, чтобы с расстояния 30 сантиметров на рабочую поверхность падали очень маленькие капли. Этого эффекта можно добиться, если давление будет составлять 1 атм, а факел будет иметь средний угол рассеивания.

Чтобы результат получился качественным, наносят не менее 5 слоев. Каждый имеет прозрачность в 50%. Такая технология обеспечивает плавное изменение цвета. Что касается цвета, то выбирать лучше родной цвет автомобиля. Можно, конечно, выбрать и другой — желаемый результат определяется только количеством этих слоев.

Красить лучше начинать с крыши. Слои при этом должны быть тонкие и равномерные. Каждый из них сушится примерно 20 минут. Для нанесения шести слоев понадобится около двух часов. Без навыков понадобится немного больше времени.

Необходимо учитывать, что для высыхания последнего элемента нужно не менее часа. Затем машину оставляют на сутки для полного высыхания краски.

«Раптор»

Недавно стала популярной покраска авто «Раптором». Это современное защитное покрытие по типу жидкой резины. Процесс окрашивания очень похож на работу с жидкой резиной, а результат выглядит очень эффектно. Красить машину «Раптором» смогут даже непрофессионалы. Технология ничем не отличается от вышеописанной. Как мы уже увидели, красить в гараже машины можно и нужно, если есть цель сэкономить.

Покраска автомобиля своими руками – финальный этап

Сегодня мы заканчиваем цикл статей, посвященный самостоятельной покраске автомобиля. В предыдущих частях рассмотрены все необходимые инструменты, оборудование и материалы, процесс подготовки кузова.

Казалось, осталась ерунда – взять краскопульт и закончить работу. Но не все так просто – нужно подготовить гараж или сделать временную камеру, покрыть базой и лаком, высушить, собрать и отполировать.

Все эти этапы следует рассмотреть отдельно.

Подготовка гаража

Есть «специалисты», красящие автомобиль на улице. Так обычно делают перекупщики или те, кому идеальный результат не особо важен. Иногда получается неплохо, но для этого требуется, чтобы ряд обстоятельств сложился удачно.

Некоторые просто проливают гараж водой, но это грозит грязью на полу. Фото: Youtube.com

Для покраски на улице нужно:

✅ Подходящая температура
✅ Отсутствие в воздухе пыли
✅ Чтобы насекомые облетали рабочее место стороной

Как уже ясно, такие условия обеспечить сложно. Обычно на открытом воздухе красят по элементу, да и то, не всегда получается с первого раза.

Гараж нужно очистить от пыли и грязи, а потом обклеить пленкой. При этом требуется пространство для свободного перемещения вокруг автомобиля.

Освещение должно быть ярким, иначе можно пропустить места на кузове или прокрасить их неравномерно. Нужна циркуляция воздуха – если она встроена, лучше установить вентиляторы, а если нет – приоткрыть дверь гаража.

Чем больше света в гараже – тем лучше. Фото: Youtube.com

В идеале соорудить покрасочную камеру в помещении. Если размеры не позволяют – ее делают на улице. В последнем случае покрасочная камера должна быть больше, крепче и продуманнее. Не забываем, что ветер может натворить бед – порвать пленку, или она будет выпирать внутрь.

Нюансы, которые нужно учитывать

Чистый и оклеенный гараж – это хорошо, а покрасочная камера – еще лучше. Только если приступать к работе в обычной робе – это может испортить весь процесс. Если лишней новой спецовки нет или ее жалко, лучше использовать одноразовый костюм для покраски. Если такой возможности нет, рекомендуется на улице продуть одежду сжатым воздухом из компрессора.

Перед началом работ нужно подготовить краску, то есть разбавить ее. Для этого используется специальный состав, а не дешевый растворитель.
Краска мешается до степени стекания капель с палочки отдельными каплями, но часто. Перед заливанием материала в бачок «пистолета», ее необходимо процедить.

Гараж все же рекомендуется оклеить пленкой. Фото: Youtube.com

Нужно отрегулировать краскопульт, точнее, подачу. Для этого можно использовать любую железную поверхность или старую кузовную деталь.

Работа краскопультом

«Факел» должен быть перпендикулярен кузовной детали во время нанесения. Дистанция – от 15 до 25 см. При покраске нельзя задерживаться на месте – нужно проходить участки свободными движениями.

Если приходится перемещаться с одной кузовной детали на другую, нужно в этом месте прекращать нажатие. Если этого не сделать, то на стыках образуются излишки краски, нередко стекающие.

Вот для чего нужно снимать все элементы, вроде оптики и шильдиков. Фото: Youtube.com

Компрессор должен выдавать одинаковое давление во время работы. Если оно постоянно меняется, то краска начнет ложиться неравномерно. Особенно это заметно на металликах и перламутрах.

Процесс работы

В первую очередь нужно покрасить все сложные места. К ним относятся края, углы и выпуклости.

Если это сделать сразу, то меньше вероятности получить подтеки. Все сложные места прокрашиваются на близкой дистанции – до 5 см. Перед тем, как делать это, нужно потренироваться.

Чтобы не было подтеков на таком расстоянии, краскопульт следует перемещать быстрее. Не стоит забывать про перпендикулярность «факела» к поверхности кузова. В идеале краскопульт нужно водить на одном расстоянии, даже на выпуклостях и изгибах.

Сначала рекомендуется потренироваться с краскопультом. Фото: Youtube.com

Одно из основных правил удачной работы – каждый проход должен наполовину закрывать предыдущий. Если это не делать, кузов может покрыться видимыми под определенными углами полосами.

Начиная проход, нужно заранее нажимать на курок краскопульта. Часть «факела» попадет на укрывной материал, но это не страшно. Курок краскопульта нужно отпускать в конце прохода.

Это дает ряд преимуществ:

✅ Экономия краски
✅ Не будет подтеков
✅ Минимальные переопылы

Еще важное правило – бачок не стоит наполнять больше половины, особенно это относится к верхнему расположению. Если налить материал до самой крышки, краскопульт будет тяжелым, да и опасность пролития возрастает.

Сколько слоев наносить и как их сушить

Как правило, самостоятельная покраска ведется по определенному алгоритму. У каждого маляра-новичка есть свои мысли по поводу количества слоев. Но имеются правила, в которых четко говориться, как нужно красить автомобили.

Нужно выдерживать одинаковую дистанцию до кузова. Фото: Youtube.com

Наносить следует не менее 2-3 слоев, а если работать с металликом, то 3-4. А вообще, надо смотреть на промежуточный этап. Для этого в гараже и покрасочной камере нужен яркий свет – чтобы увидеть все дефекты.

Рекомендуют нанести специальный связующий слой краски. Он может быть тонким, чтобы сберечь материал. Сушить связующий слой долго не стоит – достаточно 1-2 минут. Естественно, за такое время краска останется липкой, но это от нее и требуется.

Сушка слоев нужна обязательно. Как правило, время зависит от производителя материала и указано в технической документации к нему. Если температура в покрасочной камере от +20, то от 5 до 20 минут.

Главное, чтобы в краске успел испариться растворитель. Если не дать ему это сделать и нанести следующий слой, то он начнет выходить наружу.

Ошибки при работе

Если «факел» краскопульта будет слишком узким, могут быть полосы. Особенно это актуально по отношению к металликам. Если держать «пистолет» под неправильным углом – это приведет к таким же проблемам.

Новички часто пытаются сэкономить материалы, поднося сопло краскопульта слишком близко к кузову. Если не будет подтеков, то воздух под давлением повредит свежее покрытие – получится эффект апельсиновой корки.

Краскопульт настраивается предварительно, а не в ходе работы. Фото: Youtube.com

При слишком большой дистанции до кузова часть краски может высыхать во время полета. Если обстоятельства действительно требуют работать быстро – используется «медленный» растворитель.

Остальные этапы работы

После нанесения базы, кузов автомобиля должен высохнуть.

На это уходит обычно от 5 часов до трех суток. Если требуется сократить время высыхания, то придется добавлять специальные «быстрые» отвердители.

Нанесение прозрачного лака предполагается при покраске большинства автомобилей. Акриловые и алкидные эмали используют обычно для коммерческого транспорта или старых машин, для которых внешность не важна.

Нанесение прозрачного лака проходит по тому же алгоритму, что и базы. Перед работой с кузова удаляется пыль с помощью специальной липкой салфетки.

Профессиональные автомаляры рекомендуют наносить лак на металлик через 15-30 минут. А в технической документации производителей ЛКП указано 12-24 часа. Дело в том, что в 15-30-минутный интервале химическая адгезия будет максимальной.

Перед полировкой тоже нужно потренироваться, иначе можно сжечь краску. Фото: Youtube.com

После покраски и лакировки ждем, пока ЛКП высохнет. Все снятые элементы, вроде фар и молдингов, устанавливаются на места. На первый взгляд кажется, что лучше сначала отполировать кузов, но по технологии это делается через 2 недели, не раньше.

Данная процедура уберет все дефекты ЛКП. Если есть подтеки, то их нужно вышкурить. Полировка – это отдельная тема, возможно, что мы расскажем о ней подробно в одной из следующих статей.

На этом покраска автомобиля своими руками завершена. Если возникли вопросы – пишите в комментариях, постараемся дать ответы.

Как покрасить машину в гараже? — Garage DIY Ideas

Вы можете подумать, что живопись — это живопись, и если вы можете покрасить стену, то сможете покрасить и машину. Нет ничего более далекого от правды. Покраска автомобиля — очень точная и специфическая задача, требующая набора специализированного и часто дорогостоящего оборудования. В этой статье мы рассмотрим оборудование и шаги, необходимые для покраски автомобиля в вашем гараже. Читайте дальше, чтобы узнать больше.

Чему вы научитесь сегодня

14 Соображений, которые необходимо учитывать при покраске автомобиля в гараже
- Безопасность превыше всего!
- Покраска автомобиля требует оборудования, материалов и навыков
- Что нужно для покраски автомобиля в гараже?
- Сколько краски вам нужно?
- Обустройте свое рабочее место
- Успешная покраска автомобиля требует времени
- Получите шлифовальную машину
  - Как покрасить автомобиль дома за 15 минут!
- Подготовьте грунтовку
- Нанесите грунтовку
- Отшлифуйте грунтовку
- Нанесите краску
- Нанесите прозрачное покрытие
- Отполируйте его
- Покраска автомобиля в вашем гараже — не разовая операция
  - Как красить автомобили в вашем гараже!

Безопасность превыше всего!

Имейте в виду, что при покраске автомобиля вы имеете дело с летучими химическими веществами и некоторым потенциально опасным оборудованием. Во время работы соблюдайте следующие меры предосторожности:

Убедитесь, что рабочее место хорошо проветривается. Летучие органические соединения (ЛОС), содержащиеся в краске, которую вы будете использовать, опасны для вашего здоровья. Они могут оставаться на воздухе в закрытом непроветриваемом помещении в течение нескольких дней.
Надевайте респиратор при использовании пистолета-распылителя, чтобы избежать вдыхания мелких капель аэрозоля. ЛОС могут нанести большой вред вашим легким.
Носите длинные брюки и одежду с длинными рукавами, перчатки и покрывайте голову и лицо, чтобы не подвергать кожу воздействию краски.
Содержите рабочее место в чистоте и безопасности. Во время работы убирайте все опасности, о которые можно споткнуться. Если вы пролили какие-либо химикаты, остановитесь и немедленно вытрите их, чтобы не поскользнуться и не оставить их на подошвах вашей обуви за пределами гаража.
Всегда читайте и следуйте всем инструкциям, прилагаемым к вашему оборудованию, а также к токсичным веществам, которые вы будете использовать.

Покраска автомобиля требует оборудования, материалов и навыков

Покраска автомобиля — сложная задача, и вам потребуется немало практики, чтобы развить навыки, необходимые для успешного выполнения этой задачи. Если вы можете взять в руки старый автомобильный кузов, дверь или панель для практики, это хорошая идея. Это даст вам возможность собрать свое оборудование и поработать с ним, а также оборудовать специальное место для покраски в вашем гараже.

Во время практики обязательно держите пистолет-распылитель на расстоянии 6 дюймов от панели. Постоянно проводите из стороны в сторону, удерживая нажатым курок пистолета-распылителя, пока пистолет находится в движении.

Если вы продолжите удерживать его в точке изменения направления, вы увидите, что в этой точке появляются толстые пятна. Это приведет к появлению капель и потеков на поверхности краски.

Что нужно для покраски автомобиля в гараже?

Список предметов, необходимых для покраски автомобиля, обширен. Конечно, вам понадобится краска, но вам также понадобятся:

Газеты или оберточная бумага для маскировки
Наждачная бумага для влажной и сухой уборки зернистостью 1200
Наждачная бумага для влажной и сухой уборки зернистостью 2000
Воздушный компрессор или пистолет-распылитель
Пылеуловитель
Электрическая шлифовальная машина
Краска разбавители
Малярная лента
Защитные очки
Маски для лица

Сколько краски вам нужно?

Если у вас небольшой или средний автомобиль, вам потребуются:

Грунтовка — 1 галлон
Верхнее покрытие — 3 галлона
Прозрачное покрытие — 2–3 галлона

Если ваш автомобиль большой, вам потребуется:

Грунтовка — 1,5+ галлона
Верхнее покрытие — 4 галлона

Это может быть больше, чем вам нужно, но лучше иметь запас краски, чем ее нехватку. Кроме того, у вас будет запас на случай, если в будущем вам понадобится что-то подправить.

Подготовьте свое рабочее место

Когда у вас есть все необходимое, вам нужно будет подготовить свое рабочее место. Вы хотите, чтобы все было красиво и чисто, поэтому начните с тщательной уборки в гараже и удаления всего, что может мешать.

Успешная покраска автомобиля требует времени

Когда вы почувствуете, что готовы покрасить свой автомобиль, вам нужно выделить для этой задачи достаточно времени. На правильное завершение проекта может уйти неделя или около того.

Для начала определитесь, какие именно части автомобиля вы хотите покрасить. Планируете красить пороги? Что с багажником и моторным отсеком? Примите эти решения с самого начала и соответствующим образом настройте свою работу.

Имейте в виду, что закрашивание этих областей усложнит работу и увеличит ее время. Вам также понадобится немного больше навыков, чтобы покрасить моторный отсек.

Самое быстрое и простое, что можно сделать, это замаскировать эти области и просто покрасить снаружи, но перед этим вам нужно подготовить поверхности для покраски.

Возьмите шлифовальную машину

Используйте электрическую шлифовальную машину, чтобы удалить всю краску с внешней стороны автомобиля. Лучше всего перейти на голое железо. Вы можете удалить большую его часть с помощью электрической шлифовальной машины, но вам нужно вручную отшлифовать щели и углы. После того, как вся краска будет снята с автомобиля, вам нужно смыть ее, высушить, а затем замаскировать области, которые вы не планируете красить.

СОВЕТ: Если у вас нет времени отшлифовать всю краску, вы можете просто отшлифовать всю поверхность, которую планируете покрасить. Только не забудьте создать как можно более гладкую поверхность, чтобы новая краска держалась.

Как покрасить машину дома за 15 минут!

Подготовьте грунтовку

После того, как все будет гладко, чисто и замаскировано, вы можете смешать грунтовку и приступить к покраске. Следуйте инструкциям на упаковке, чтобы тщательно смешать разбавитель и грунтовку в нужном количестве.

Нанесите грунтовку

Начните красить с крыши и спускайтесь вниз. Помните, что несколько ровных тонких слоев намного лучше, чем один толстый слой. Вы захотите нанести пару слоев (может быть, даже три) на каждую поверхность.

Работайте быстро, нанося краску на каждую панель менее чем за десять минут. Дайте каждому слою краски высохнуть в течение как минимум двадцати минут. Лучше, если между слоями будет высыхать час.

После того, как вы нанесли всю запланированную грунтовку, очистите пистолет-распылитель растворителем и отложите его в сторону, чтобы он высох.

Отшлифуйте грунтовку

После нанесения последнего слоя рекомендуется подождать ночь, чтобы отшлифовать его, но если это невозможно, подождите не менее часа для отверждения. Вы обнаружите, что сухая грунтовка имеет порошкообразный оттенок. Используйте наждачную бумагу с зернистостью 2000, чтобы сгладить это.

После этого слегка протрите поверхность чистой тканью, смоченной растворителем. Не применяйте сильное давление или много разбавителя. Ваша цель состоит в том, чтобы удалить любые порошкообразные остатки грунтовки, но вы должны быть осторожны, чтобы не удалить грунтовку!

Нанесите краску

Как и в случае с грунтовкой, внимательно прочитайте инструкции на упаковке, чтобы убедиться, что вы смешиваете нужное количество краски с нужным количеством разбавителя. Нанесите подготовленную краску точно так же, как вы наносили грунтовку.

Вам понадобится 3 или 4 легких слоя, но перед нанесением последнего слоя сделайте шлифовку и протирку. Дайте последнему слою полностью высохнуть (лучше всего на ночь), а затем нанесите прозрачный слой.

Пока вы ждете, вы можете почистить свой краскопульт.

Нанесение прозрачного покрытия

Время высыхания прозрачного покрытия может отличаться от времени высыхания грунтовки и краски. Внимательно прочитайте инструкцию на банке для достижения наилучших результатов.

Нанесите прозрачный слой так же, как вы нанесли грунтовку и краску. Перед нанесением последнего слоя прозрачного покрытия слегка отшлифуйте и протрите поверхность.

После нанесения последнего слоя сразу же снимите маску с замаскированных участков. Делайте это осторожно, чтобы не повредить влажный прозрачный слой и не застрять в нем кусочками бумаги и скотча.

Дайте лаку полностью высохнуть, а затем осмотрите покраску. Если вы обнаружите дефекты, вы можете исправить их, отшлифовав наждачной бумагой с зернистостью 2000 и снова распылив.

Полировка

После того, как работа будет сделана и лак полностью высохнет, используйте шлифовальный круг для окончательной отделки. Используйте ту же концепцию при полировке, что и при распылении. Двигайтесь легко и последовательно. Будьте осторожны, не держите буфер в одной области в течение длительного времени, потому что это может сжечь краску.

Покраска автомобиля в вашем гараже не разовая операция

Понятно, что требуется немалая подготовка, затраты и практика, чтобы научиться красить автомобили и завершить работу. По этой причине вы, возможно, не сэкономите деньги (или не получите хороших результатов), покрасив одну машину. После того, как вы настроитесь и получите небольшой опыт, вы сможете сэкономить деньги и получить нестандартные результаты с покраской автомобиля своими руками.

Как красить машины в гараже!

Как покрасить ворота гаража с помощью краскораспылителя

Обзор проекта

Покраска гаражных ворот — это простой однодневный проект. Со всеми угловыми панелями современных гаражных ворот опрыскивание гаражных ворот с помощью распылителя быстрее и проще, чем чистка кистью или прокатка, и это лучший способ получить профессиональную, гладкую и ровную отделку.

Уведомление о безопасности: При работе с распылительным оборудованием принимайте надлежащие меры предосторожности, будьте бдительны и помните о потенциальных опасностях. Носите защитное снаряжение, такое как перчатки, защитные очки/защитные очки, аэрозольный носок (капюшон), шапку, подходящую обувь, респираторы и респираторы. Обеспечьте достаточную вентиляцию.

Если вы рисуете рядом с приборами, выключите их. (См. раздел «Меры предосторожности» в руководстве по эксплуатации распылителя.) Всегда соблюдайте специальные инструкции и правила техники безопасности для используемого распылительного оборудования.

СМОТРЕТЬ: Как покрасить ворота гаража с помощью безвоздушного распылителя (3:25)

Начало работы/Подготовка

Уберите все транспортные средства и другие предметы из области, подлежащей опрыскиванию. Оставьте достаточно места для ваших инструментов и оборудования. Обклейте любую отделку и накройте все поверхности, которые вы не хотите опрыскивать, например, окна или кусты, пластиком.
Используйте мойку высокого давления и чистящий раствор для мытья всей поверхности, подлежащей окраске. Подождите некоторое время, пока поверхность высохнет. При покраске металлических гаражных ворот время высыхания будет быстрее, чем у других материалов.
Удалите всю грязь, плесень или плесень и соскребите отслаивающуюся краску.
Отремонтируйте все поврежденные участки, при необходимости отшлифуйте шероховатые поверхности и заделайте щели.

Наконечники Pro

Лучше всего планировать свой проект в безветренный день. Ветер может повлиять на форму распыления. Если дует только слабый ветер, распыляйте в том направлении, в котором он дует.

Если вы закрываете неровную поверхность, возможно, там, где вы сильно царапались, перед покраской нанесите слой грунтовки. Это позволит верхнему слою прочнее сцепиться с поверхностью.

Покраска двери гаража

Выберите распылительный наконечник, который лучше всего подходит для используемой краски и обрабатываемой поверхности. Убедитесь, что размер отверстия наконечника не превышает максимальную вместимость распылителя (см. информацию о наконечнике распылителя).
Процедите краску через сито, чтобы избавиться от засохшего осадка. Если вы используете краску из нескольких контейнеров, смешайте их вместе в пустой 5-галлонной емкости, чтобы обеспечить однородный цвет, даже если между отдельными банками с краской существуют небольшие различия в цвете.

Если у вас нет большого опыта распыления, потренируйтесь распылять на куске картона. Здесь вы можете отрегулировать свою технику и отрегулировать распылитель для достижения наилучшего распыления:
- Держите наконечник распылителя на расстоянии примерно 12 дюймов от поверхности.
- Нажимайте на спусковой крючок пистолета после начала каждого удара, затем отпускайте спусковой крючок перед окончанием каждого удара.
- Пистолет должен двигаться, когда спусковой крючок нажат и отпущен. Это создаст нечеткую кромку вокруг всего рисунка распыления, что поможет создать ровную поверхность.
- Цельтесь в середину каждого предыдущего прохода, чтобы перекрыть его на 50%.
- Согните запястье так, чтобы передняя часть распылителя оставалась перпендикулярной поверхности. Веер распылителя в одну или другую сторону приведет к неравномерному распылению.
При горизонтальном распылении работайте секциями только настолько, насколько вам удобно.
Для достижения наилучшего распыления всегда начинайте с самого низкого давления и увеличивайте его, пока не добьетесь желаемых результатов.
Рамка в дверь. По краям дома используйте брызговик, чтобы контролировать чрезмерное распыление. Распылите по всему периметру и на окна, затем начните сверху и двигайтесь вниз.

Очистка

Подождите, пока краска высохнет, прежде чем снимать ленту с отделки салона. Это приведет к четким, чистым линиям.
Снять все покрытия с кустов, кустарников и растений.