30Янв

Бампера на приору тюнинг: Тюнинг на Лада Приора (Priora) купить с доставкой по РФ

Тюнинг бампера на Приору – как выполнить своими руками? + Видео

На отечественном рынке существует огромный выбор деталей, с помощью которых можно придать автомобилю индивидуальности. Но учитывая то, что Лада Приора поступила в продажу не так уж давно, элементы для ее модернизации попадаются покупателю крайне редко. О методах стайлинга этой модели авто своими руками поговорим более детально.

Содержание
  1. Оригинальный метод модернизации Приоры
  2. Тюнинг переднего бампера Лады
  3. Задний бампер для Приоры

1 Оригинальный метод модернизации Приоры

В большинстве случаев с целью изменения внешнего вида автомобиля, водители прибегают к замене заводских частей кузова на оригинальные. Посетив места продаж, автовладельцы покупают оригинальные комплекты оптики, современные спойлеры, а также пороги и другие части автомобильного кузова. Но что делать тем, чьи автомобили вышли с конвейера сравнительно недавно? Найти детали кузова для тюнинга таких машин не так уж и просто, из-за чего водители вынуждены тратить на поиски и заказы элементов огромное количество времени.

Современный спойлер для Лады Приоры

Похожие статьи

Одним из автомобилей, чья популярность в народе пока что не достигла своего пика, можно смело считать отечественную модель Лада Приора. Здесь возникает вопрос: почему? Ведь авто было выпущено более 5 лет назад и его уже приобрели десятки тысяч россиян и жителей ближних государств. Все это правда, однако нынешние показатели продаж Приоры очень далеки от тех, на которые надеялась компания ВАЗ и ее партнеры. Именно в связи с этим ассортимент каких-либо деталей для стайлинга кузова этой модели Лада весьма ограничен.

Лада Приора

Но не стоит унывать раньше времени, ведь Приору все же можно улучшить. И как нельзя кстати для тюнинга подойдет модифицированные передний и задний бампера автомобиля, способные изменить его до неузнаваемости. С помощью этого элемента автомобиль не просто приобретает более агрессивный внешний вид, но и гораздо эффективнее защищает пневмоподвеску Приоры, увеличивая срок ее эксплуатации.

2 Тюнинг переднего бампера Лады

Приобрести оригинальный бампер для передней части Приоры можно в большинстве тюнинг-ателье нашей страны. Однако далеко не каждая деталь соответствует пожеланиям покупателя. Зачастую элементы изготовлены из низкокачественных материалов, имеют видимый брак или попросту не подходят по размерам. Чтобы суметь выбрать надежный бампер и установить его своими руками, стоит учитывать некоторые нюансы.

Оригинальный бампер для передней части Приоры

Во-первых, при походе в магазин обратите свое внимание на материал, из которого изготовлено изделие. В большинстве случаев сырьем для производства переднего бампера авто служит пластик, о качестве которого можно судить по таким признакам:

  • слишком твердый материал приводит к тому, что даже при легком столкновении бампер может треснуть;
  • изделие из мягкого пластика также ненадежно, так как со временем на нем появляются вмятины;
  • материал не должен иметь каких-либо видимых повреждений, которые в будущем приведут к деформации всего изделия;
  • помимо маркировки страны-производителя на упаковке бампера должен указываться класс пластика и инструкция с ограничениями температуры.

Помимо материала, обратите свое внимание на наличие вставленных противотуманных фонарей и ходовых огней. Если эти элементы оптики отсутствуют, то отверстия для их монтажа должны быть обязательно.

Передний бампер для тюнинга Приоры

Кроме того, передний бампер для тюнинга Приоры своими руками должен иметь отдельное отверстие для крепления буксировочного троса. Еще лучше, если деталь будет иметь ребристую структуру, которая повысит показатели жесткости и защитит переднюю часть Лады.

Последний фактор, на который нужно обратить внимание – это цвет бампера. Лучше всего, если изделие будет того же оттенка, что и остальная часть кузова машины. Неплохим вариантом станет покупка детали серебристого, белого или черного цвета. Они подойдут практически для любого автомобиля.

3 Задний бампер для Приоры

Приобрести оригинальный задний бампер для Приоры намного сложнее, чем передний. Кроме того, даже если вы сумели отыскать деталь, не факт, что она будет гармонировать с элементом в передней части. Оптимальным выходом из ситуации станет тюнинг купленного изделия своими руками.

Оригинальный задний бампер для Приоры

Самостоятельное переделывание заднего бампера на Приору гарантирует его уникальность. Для работы нам потребуется всего лишь набор отверток и небольшое зубило, которым мы будем проделывать дополнительные отверстия в бампере. В ходе выполнения операции мы получим возможность установить в изделие дополнительные стоп-сигналы и ходовые огни. После окончания тюнинга стоит позаботиться о цвете бампера. Он должен максимально совпадать с цветом кузова Приоры.

Как видим, в улучшении внешнего вида Лады путем покупки и монтажа оригинальных бамперов своими руками нет ничего сложного. Главное – это уделить нужное внимание материалу и размерам понравившихся вам изделий.

ЛАДА Приора, тюнинг — место для воплощения в жизнь своих фантазий

Возможно ли и как сделать тюнинг Лады Приоры самостоятельно?

Любой автомобиль, который является продуктом серийного выпуска, состоит из множества компромиссов. Конструкторам приходится решать множество взаимоисключающих задач, где должны сочетаться: экономичность, прочность, красота, надежность и при этом недорогая цена.

При этом стоит учитывать, чтобы все узлы и агрегаты были адаптированы под местные условия эксплуатации. Если на Западе решают эти вопросы в комплексе, то в реалиях нашей жизни, модернизация подвески или двигателя, становиться сродни полету человека в неизведанную галактику.

Даже если представить, что отечественному автопрому наконец удастся создать совершенный во всех отношениях автомобиль, то все равно найдутся умельцы, которые будут стремиться к тому, чтобы с помощью тюнинга сделать этот автомобиль еще более современным.

Тюнинг своими руками ЛАДА Приора под силу каждому

Тюнинг бампера Лады Приоры

Для многих автомобиль – это то, что видят окружающие при беглом осмотре, не влезая под капот. Поэтому в первую очередь, тюнинг ЛАДА Приора начинается с придания внешнему виду автомобиля неординарного вида, который по мнению его хозяина соответствует понятию – совершенство. Па первое место в битве за неординарность выходит бампер, которые многие автолюбители называют «мордой» автомобиля. Перебрав несколько вариантов, можно подобрать именно тот, который будет радовать вас своим видом ежедневно, удивляя при этом окружающих.

Тюнинг дверей Лады Приоры

Установив новый бампер многие не останавливаются на достигнутом и начинают тюнинговать автомобиль дальше. Некоторые, чтобы придать колоритности и необычайности, обратившись к профессионалам, устанавливают на автомобиль поднимающиеся двери. Если посмотреть на фотографию, то даже не сразу становится понятно, что перед нами уже знакомая до боли Приора. Модные диски с глубоко переработанным передком в сочетании с поднимающимися вверх дверями, оставляет впечатление, что пред нами автомобиль, представленный на европейском автосалоне.

Тюнингуем заднюю часть Лады Приоры

Произведя всевозможные преобразования передней части кузова, стоит задуматься и о его задней части. Небольшое преобразование в виде установленного спойлера, способно придать вашему автомобилю скульптурную выразительность и самолетную стремительность. Привычную, одиноко торчащую выхлопную трубу, можно разделить на несколько частей. Немцы и японцы не будут на вас в обиде, что их новшество в виде прямоугольной выхлопной трубы, благодаря вашим стараниям перекочевало на Приору.

Тюнинг двигателя ЛАДА 2170

Штатный шестнадцатиклапанный двигатель, устанавливаемый на автомобиль, при правильной эксплуатации и обслуживание, не вызывает больших нареканий. Утверждение о том, что на автомобиле установлен двигатель от «десятки», опровергают не только специалисты, но и более детальное изучение его паспортных данных. Приора оснащена вазовским двигателем 21126, в то время как на «десятке» стоит 21124. На практике – это не только различия в маркировке двигателя, но и оборотистости в сочетании с увеличенной мощностью. Задачу по модернизации двигателя облегчает наличие в продаже большого числа агрегатов, способствующих тюнингу двигателя. Все они требует великих технических познаний.

Например установка компрессора – суперчарджера не займет много времени и не представляет собой ничего сложного, в то же время, позволяя увеличить мощность двигателя от 30 до 50%. Однако стоит помнить, что увеличение мощности неизбежно приведет к увеличению расхода топлива. Установка суперчарджера производится путем его крепления с помощью штатных крепежных узлов. Ремень привода надевается на шкив коленчатого вала и он начинает работать, увеличивая на радость вам мощность двигателя.

На этом многие успокаиваются, а некоторые покатавшись на таком увеличенном по мощности двигателем, идут еще дальше и устанавливают турбонадув. С точки зрения коэффициента полезного действия, турбонадув предпочтительнее установки супечарждера. Достигается это за счет того, что турбокомпрессор работает за счет энергии выхлопных газов, в то время, как механический нагнетатель забирает часть мощности у двигателя.

Устанавливая турбокомпрессор, стоит помнить, что более «капризен» при эксплуатации, чем механический нагнетатель, так как для его бесперебойной работы требуется наличие чистого масла и постоянное поступление охлаждающей жидкости. Главный принцип проводимого тюнинга двигателя – это соразмерность всех осуществляемых доводок. В этом плане логична установка фильтра, имеющего нулевое сопротивление, что не препятствует поступлению воздуха.

Многие автовладельцы производят чип-тюнинг, который направлен на перепрограммирование электронных блоков, с помощью которых осуществляется управление двигателем. Возможность применения различных вариантов прошивок, которые предлагают талантливые программисты, позволяют влиять на двигатель в достаточно широком диапазоне, который устраивает владельца автомобиля. Некоторые увеличивают «тягу» двигателя на низких оборотах, сокращая расход топлива. Другие таким образом занимаются регулировкой холостого хода, третьи отключают нейтрализатор газов и лямбда зонт. Поэтому, прежде чем обращать к специалисту по чип-тюнингу, хорошо подумайте , чтобы вы хотели иметь на выходе перепрограммирования электронных блоков.

Мощность двигателя можно поднять за счет увеличения рабочего объема цилиндров. Для этого растачивают блок цилиндров с последующей полировки стенок. За счет увеличения объема камер сгорания, создается больший импульс воздействия на поршни. Трение поршней на стенки цилиндров значительно уменьшается, что позволяет облегчить работу коленчатого вала и как результат, мощность силового агрегата возрастает.

Можно усилить мощность за счет специальных низких поршней и высокого коленчатого вала., который изменяет длину передвижения шатуна с поршнем. Установка такого вала позволяет поднимать поршень выше, увеличивая сжатие топливной смеси в камере сгорания и опускать ниже, тем самым создавая в ней большее разряжение. Благодаря этому происходит улучшение вентиляции цилиндров и камеры сгорания наполняются топливо-воздушной смесью быстрее. Смотрите так же более подробную статью о тюнинге двигателя ВАЗ

Тюнинг салона ВАЗ 2170

Несмотря на модернизацию ходовой материальной части, тюнинг салона занимает в общем проведении модернизации автомобиля не последнее место. Проведение такого тюнинга дает полет мысли и фантазии, главное чтобы все было в меру.

Общей болезнью все вазовских автомобилей можно назвать – повышенную вибрацию и шум. Поэтому, проведение дополнительной шумоизоляции, это еще один шаг к повышению комфорта. Материала для проведения работы сегодня на рынке больше чем предостаточно, а из инструмента может понадобиться рулетка, ножницы, прикаточный валик, маркер, фен и прочный нож.

Занимаясь тюнингом салона, невозможно будет обойти стороной кресло водителя, которое должно быть не просто удобным, а многофункциональным во всех отношениях. Поэтому работы по установке акустики, вибромассажа и систем подогрева не пропадут зря.

Для тех, кто в детстве мечтал о космосе, воплотить частичку своего желания в реальной жизни поможет тюнинг приборной панели. Вариантов для этого множество, поэтому можно дать свободу необычным форм-факторам и светодиодной магии.

Представленное видео даст более точное понятие, что представляет собой – тюнинг ЛАДА Приора.

Передний бампер BlackShot

PRIOR-DESIGN для Rolls Royce Wraith

Наш передний бампер PRIOR-DESIGN BlackShot придает Rolls Royce Wraith более динамичный вид и подчеркивает спортивные линии автомобиля. Материал изготавливается из смеси стекловолокна высочайшего качества, тщательно ламинируется вручную, а затем обрабатывается.

Передний бампер BlackShot PRIOR-DESIGN заменяет оригинальный передний бампер и дает Rolls Royce Wraith  индивидуальный характер и гоночный стиль с оттенком класса.

Подходит для следующих моделей Rolls Royce Wraith:

  • Rolls Royce Wraith
  • Черный значок Rolls Royce Wraith

Комплект поставки:

  • Передний бампер PRIOR-DESIGN BlackShot для Rolls Royce Wraith
  • Монтажный материал / пластиковая сетка (по специальному запросу)

Сборка:

Мы рекомендуем установку/сборку аэродинамических компонентов квалифицированным персоналом. В зависимости от Aero Kit/Body Kit/  Widebody Kit сборочные работы могут варьироваться от небольших до очень сложных преобразований. В зависимости от вашего местоположения, мы можем предложить вам профессиональную установку в нашей мастерской или направить вас к одному из наших авторизованных дилеров или партнеров.

Предыдущий передний бампер Blackshot для Rolls Royce Wraith

Product.part_id: 4260609894974

Подходит для All Rolls Royce WRAIT0052

product.part_id: 4260609895124

Suitable for all Rolls Royce Wraith models

PRIOR-DESIGN BlackShot Front Fenders for Rolls Royce Wraith

product.part_id: 4260609894998

Suitable for all Rolls Royce Wraith models

Дополнительные передние крылья BlackShot PRIOR-DESIGN для передних крыльев BlackShot — Rolls Royce Wraith0007

Предыдущие боковые юбки Blackshot для Rolls Royce Wraith

Продукт product. part_id: 4260609895018

Подходит для всех моделей Rolls Royce Wraith

PRIOR-DESIGN Спойлер заднего багажника BlackShot для Rolls Royce Wraith

product.part_id: 4260609895001

Подходит для всех моделей Rolls Royce Wraith

Тюнинг Rolls Royce Wraith — Видео

section.gallery

1/17

PD Blackshot Front Bummer, подходящий для Rolls Royce Wraith

2/17

Настройка Rolls -Royce Wraith — Blackshot Aerodynamic Kit

3/17

Rolls -Royce WRAIT /17

Тюнинг Rolls-Royce Wraith — аэродинамический комплект BlackShot

5/17

Настройка Rolls -Royce Wraith — Blackshot Aerodynamic Kit

6/17

Настройка Rolls -Royce Wraith — Blackshot Aerodynamic Kit

7/17

Rolls -Royce Wraith Futing — Blackshot Aerodamic Arodnamic Kitmic
Rolls -Royce WRAIT 8/17

PD BlackShot Боковые юбки подходят для Rolls Royce Wraith

9/17

PD BlackShot Задний бампер с диффузором подходит для Rolls Royce Wraith

10/17

PD Передний спойлер для B Роллс-Ройс Призрак

11/17

PD Blackshot Front Fenders, подходящие для Rolls Royce Wraith

12/17

Настройка Rolls -Royce Wraith — Blackshot Aerodynamic Kit

13/17

PD Blackshot Bod Spile Spoil Spileable RollSuls Rolspes Rolsails Rolses Rolsails Rolses Rolses Rolses RolseSce Rolsails Rolses Rolses RolseSce Rolsails RolseSce Rolsails RollSails RollSISTER ROLSCICE
.
29Янв

Газ 3110 тюнинг: Тюнинг Волги ГАЗ 31 10: фото и видео

ГАЗ ВОЛГА 3110, тюнинг.

ПОХОЖИЕ МАТЕРИАЛЫ

  • Как поддомкратить машину. Как правильно ставить домкрат. Виды домкратов для автомобилей.
  • Светодиодная подсветка автомобиля, подсветка днища автомобиля, подсветка ног в автомобиле, подсветка в двери автомобиля, подсветка автомобиля штраф
  • Преобразователь ржавчины какой лучше для авто, преобразователи ржавчины выбрать, как пользоваться преобразователем ржавчины, советы профессионалов
  • Полировка кузова автомобиля своими руками, как выбрать полировальную пасту, полезные советы
  • Коррозия порогов автомобиля, пленка на пороги автомобиля, как наклеить пленку на пороги автомобиля
  • Газовые или масляные амортизаторы, какие амортизаторы выбрать, топ 10 лучших производителей амортизаторов
  • Электронная педаль газа, работа электронной педали газа, неисправности электронной педали газа, ремонт электронной педали газа
  • Тахометр на авто, не работает тахометр, причины поломок тахометра, делаем ремонт своими руками
  • Лучшая тормозная жидкость, принцип выбора
  • Разрядка аккумулятора, как предотвратить разрядку аккумуляторной батареи автомобиля
  • Подогрев сидений автомобиля, накидки с подогревом на сиденье автомобиля, отзывы пользователей
  • Масло в коробке передач, почему пенится масло
  • Как правильно произвести полировку кузова автомобиля своими руками
  • Выбираем легкосплавные диски, положительные стороны легкосплавных и кованых колесных дисков.
  • Атермальная тонировка пленкой «Хамелеон», что это такое, как правильно выбрать пленку
  • Тюнинг Ваз 2114: доработка ваз 2114, обо всем понемногу
  • Дроссельная заслонка, чистка дроссельной заслонки своими руками
  • Причины утечки антифриза: неисправна система охлаждения, радиатор охлаждения, радиатор печки, неисправности в соединениях, антифриз в моторном масле.
  • Почему не греет заднее стекло автомобиля, ремонт обогревателя заднего стекла своими руками
  • Как правильно шиповать зимнюю резину, шипуем зимнюю резину своими руками, полезные советы
  • Замена диска сцепления ВАЗ, как заменить сцепление ВАЗ 2107 своими руками
  • Как отогреть автомобиль? Подогреваем салон автомобиля, подогреваем стекла автомобиля, подогреваем зеркала автомобиля
  • Автотовары с Алиэкспресс, как заказать, памятка автовладельцу
  • Алиэкспресс автомагнитолы, как выбрать автомагнитолу
  • Навигатор на Алиэкспресс, как выбрать GPS навигатор
  • AliExpress хороший видеорегистратор
  • AliExpress запчасти для автомобиля
  • Ремонт КПП ВАЗ 2109 своими руками
  • Замена датчика скорости ВАЗ 2115 своими руками
  • Колесные диски реплика, плюсы и минусы, как подобрать колесные диски реплика по авто
  • Двигатель ваз 2109 инжектор, чистка и замена форсунок ВАЗ 2109 (инжектор)
  • Знак шипы: размеры знака шипы, установка знака шипы в соответствии с ПДД
  • Антифриз или тосол что лучше использовать
  • Замена передних сайлентблоков ВАЗ 2110
  • Может ли стучать опорный подшипник, как и почему стучит опорный подшипник, замена опорного подшипника автомобиля ВАЗ 09-2110
  • Ремонт главного цилиндра сцепления
  • Как поменять задние сайлентблоки на ВАЗ 2110
  • Как убрать царапины на лобовом стекле автомобиля
  • Как проверить внутренний ШРУС, как заменить внутренний ШРУС своими руками
  • Замена рулевых тяг ВАЗ 2107, как заменить неисправные тяги своими руками

Тюнинг ГАЗ Волга с фото

Статьи и обзоры машин 

0

Время прочтения:

На сегодняшний день на дорогах все реже и реже можно увидеть автомобили отечественного производства. Вот и количество машин модели Волга уменьшается, ремонт становится редкостью, сохраняется его низкая цена. И все же всегда найдутся автолюбители, желающие усовершенствовать свое отечественное транспортное средство. Чтобы выполнить тюнинг автомобиля Волга нужны фантазия, терпение, творческий подход и денежные средства. Зачастую автолюбители выполняют тюнинг волги своими руками.

Содержание статьи

  • Тюнинг ГАЗ-21
    • Внешний тюнинг
  • Тюнинг ГАЗ-24
  • Тюнинг ГАЗ-3102
    • Внутренний тюнинг
    • Тюнинг салона
  • Тюнинг ГАЗ-3110
    • Внешний тюнинг

Тюнинг ГАЗ-21

Крупные формы, округлый багажник, открытая на всеобщее обозрение передняя часть, оригинальные крылья, плоские и гнутые стекла кабины – это и есть Волга ГАЗ 21. Сегодня эта модель по праву признается ретро автомобилем. Автовладельцы и в наше время стремятся подарить этому транспортному средству вторую жизнь.

Внешний тюнинг

Предполагает покраску кузова современной краской сочного цвета и обновление салона. Для этого панель приборов и руль можно выполнить в едином цвете с кузовом авто. Обивку сидений можно выполнить двухцветной натуральной кожей, обивку дверей и боковин — современным, износостойким материалом. Эти детали сделают салон ярким и запоминающимся. Большинство автовладельцев считают, что установка на кузов Волги 21 таких популярных сегодня обвесов, спойлеров, накладок, противотуманных фар может только испортить колоритный внешний вид автомобиля.

Тюнинг Волга 21 предполагает модернизацию двигателя, которая заключается в установке силового агрегата от автомобиля следующего поколения — ГАЗ 24. Не следует забывать и о трансмиссии. Поэтому выполнение работ по замене мотора сопровождается установкой новой коробки передач от Волги 24. После такой модернизации, ГАЗ 21 способен увеличить скорость до 140 км/ч. Выполняя технический тюнинг авто, можно заменить задний мост деталью иностранного автопроизводителя.

Тюнинг ГАЗ-24

Разработка автомобиля ГАЗ 24 началась в далекие 60-е годы прошлого столетия, в связи со старением его предшественника. Массовое производство авто продолжалось в период с 1970 до 1985 года. Для того времени автомобиль был достаточно хорошим и качественным транспортным средством, внешний вид его был четким и узнаваемым. Однако, по прошествии времени большинство владельцев занимаются тюнингом своего любимца.

Тюнинг Волга 24 прежде всего подразумевает выполнение работ по увеличению мощности двигателя, снижении расхода топлива. Для начала нужно развернуть карбюратор авто на 180 градусов, затем заняться заменой воздушных и топливных жиклеров, жиклеров экономайзера и распылителей ускорительных насосов. После таких работ можно прийти к показателю расхода топлива в 12,5 литров и 17 литров, по трассе со скоростью 120 км/час. При этом мощность двигателя возрастает на 15-20%, а рост крутящего момента на одну треть. Если же такая работа покажется очень трудоемкой, то можно заменить заводской двигатель на агрегат от иномарки. Завершить процесс можно установкой фильтра нулевого сопротивление под капот Волги 24.

Следует также произвести тюнинг подвески ГАЗ-24, ведь автомобиль слабо реагирует на поворот руля, не имеет уверенности на высокой скорости и необходимой управляемости, жесткости. В первую очередь нужно изменить амортизаторы, ведь от них зависит поведение авто на дороге. На рынке имеются амортизаторы и пружины, отлично подходящие к ГАЗ-24. Также следует заменить все мелкие детали: втулки, пыльники, резинки.

Окончательным этапом в тюнинге подвески станет переборка всех деталей управления. При желании на машину можно установить гидроусилитель. Результатом станет вполне отличный автомобиль, езда на котором станет безопаснее и комфортнее.

Что касается внешнего тюнинга, то на ГАЗ-24 можно установить пластиковые пороги, обвесы, литые или кованые диски. Не стоит забывать и о тюнинге салона Волги 24. Интерьер салона можно выполнить в классическом стиле. Для этого следует установить новые кресла, изготовленные по чертежам заводских, обшить их кожей, алькантрой или велюром. Чтобы все детали в салоне выглядели гармонично, надо поменять руль, торпедо, центральную консоль. Дальше следует заняться обивкой потолка, пола, дверей. Можно установить кондиционер, стереосистему, дополнительное освещение. Волга 24 тюнинг фото демонстрируют усовершенствованный автомобиль: красивый и быстрый.

Тюнинг ГАЗ-3102

Несколько десятков лет назад Волга 3102 казалась стильным и изящным автомобилем. Сегодня же машина порядком устарела и представляет множество возможностей для модернизации. Усовершенствование авто станет захватывающим и трудоемким занятием для любителей тюнинга. Размеры кузова машины позволят сделать и спортивный, и представительский автомобиль.

Внутренний тюнинг

Внутренний тюнинг Волга 3102 предполагает установку более мощного двигателя, новой коробки передач, более скоростного моста, усовершенствование ходового механизма и замену моторного отсека. Это сделает авто быстрее, надежнее и легче в управлении.

Тюнинг салона

Вариантов для тюнинга салона много и все зависит от желаний и возможностей владельца. Отличного результата можно достичь выполнив обивку сидений, боковых панелей и потолка современным качественным материалом оригинальной цветовой гаммы. Для повышения комфорта водителя и пассажиров можно снабдить авто шумоизоляцией, стереосистемой и дополнительной подсветкой некоторых деталей.

Тюнинг ГАЗ-3110

ГАЗ-3110 — уже более улучшенная модель Волги, чем все его остальные предшественники: более свободный салон, более солидный внешний облик и техническое оснащение. И модели этой серии — благодатное поле для модернизации авто. Модернизация подразумевает настройку машины под своего хозяина, улучшение технических характеристик, изменения интерьера и экстерьера.

Многие автолюбители предпочитают к классическому заводскому экстерьеру добавлять следующие элементы тюнинга:

  • хромированный патрубок на выхлопную трубу
  • оригинальный воздухозаборник и легендарную фигурку оленя на капот
  • модернизированные накладки на крылья
  • современные спойлеры
  • замена стандартного света на ксенон
  • литые диски с дорогой низкопрофильной резиной
  • модернизированные решетки радиаторов и другие элементы

Внешний тюнинг

К внешнему тюнингу относится установка аэродинамического обвеса, улучшающего аэродинамические качества авто. Волга 3110 тюнинг включает доработку бампера, способного защищать от различных воздушных завихрений и увеличивающего предельную скорость. Придать авто выразительности поможет аэрография.

Поразить окружающих можно изысканной отделкой салона алькантрой или кожей, оригинальными чехлами для сидений и ковриками, подсветкой приборной панели и других деталей салона.

Внутренний тюнинг заключается в замене двигателя на более мощный, от иномарки. Владельцы ГАЗ-3110 также устанавливают современный фильтр нулевого сопротивления, меняют заводскую коробку передач на автоматическую от автомобиля иностранной модели. Волга 3110 фото тюнинга продемонстрируют творческие успехи автолюбителей. В целом, тюнинг Волги всех моделей — процесс очень трудоемкий, но увлекательный!

Газ Волга 3110, тюнинг.

Сопутствующие материалы

  • Как подчинить машину. Как поставить домкрат. Виды домкратов для автомобилей.
  • Светодиодная подсветка автомобиля, подсветка днища автомобиля, подсветка ног в автомобиле, подсветка в двери автомобиля, подсветка автомобиля в порядке
  • Преобразователь ржавчины какой лучше для автомобилей, преобразователи ржавчины выбрать как использовать преобразователь ржавчины, профессионалы
  • Полировка кузова автомобиля своими руками, как выбрать полировальную пасту, полезные советы
  • Коррозия порогов автомобиля, пленка на пороги автомобиля, как наклеить пленку на пороги автомобиля
  • Газовые или масляные амортизаторы, какие амортизаторы выбрать, топ 10 лучших производителей амортизаторов
  • Электронная педаль газа, работа электронной педали газа, неисправность электронной педали газа, ремонт электронной педали газа
  • Тахометр на авто, не работает тахометр, причины поломки тахометра, сделать ремонт своими руками
  • Лучшая тормозная жидкость, принцип выбора
  • Разрядка аккумулятора, как предотвратить разрядку автомобильного аккумулятора
  • Подогрев сидений автомобиля, Накидка с подогревом на сиденье автомобиля, Отзывы пользователей
  • Масло в коробке передач, почему пенится масло
  • Как сделать полировку кузова автомобиля своими руками
  • Выбираем легкосплавные диски, положительные стороны литых и кованых дисков.
  • Атермальная тонировочная пленка «Хамелеон», что это такое, как правильно выбрать пленку
  • Тюнинг ВАЗ 2114: Доработка ВАЗ 2114, обо всем постепенно
  • Дроссельная заслонка, чистка дроссельной заслонки своими руками
  • Причины утечки антифриза: Неисправность системы охлаждения, радиатора охлаждения, радиатора печки, неисправность в соединениях, антифриз в моторном масле.
  • Почему не греет заднее стекло автомобиля, ремонт обогревателя заднего стекла своими руками
  • Как шиповать зимнюю резину, прячем зимнюю резину своими руками, полезные советы
  • Замена диска сцепления ваз, как заменить сцепление ваз 2107 своими руками
  • Как прогреть машину? Подогрев салона автомобиля, обогрев стекла автомобиля, обогрев зеркала автомобиля
  • В наличии на Алиэкспресс, как заказать, памятка автовладельцу
  • АВТОМАГНИТОЛЫ АЛИЭКСПРЕСС, как выбрать автомагнитолу
  • Навигатор на Алиэкспресс как выбрать GPS навигатор
  • Алиэкспресс Хороший видеорегистратор.
  • Автозапчасти Алиэкспресс
  • Ремонт КПП ВАЗ 2109 своими руками
  • Замена датчика скорости ВАЗ 2115 своими руками
  • Реплика колесных дисков, плюсы и минусы как выбрать вуаль колесные диски на машину
  • Двигатель ВАЗ 2109 Инжектор, чистка и замена форсунок ВАЗ 2109 (форсунка)
  • Знак шип: размеры знака шип, установка знака шип в соответствии с ПДД
  • Тосол или тосол что лучше использовать
  • Замена передних сайлентблоков ВАЗ 2110
  • Может ли стучать опорный подшипник, как и почему стучит опорный подшипник, замена автомобильного подшипника ВАЗ 09-2110
  • Ремонт главного цилиндра сцепления
  • Как поменять задние сайлентблоки на ВАЗ 2110
  • Как убрать царапины на лобовом стекле автомобиля
  • Как проверить внутренний вырез, как заменить внутренний вырез своими руками
  • Замена рулевой ваз 2107, как заменить неисправную тягу своими руками

Настройка карбюратора Holley стала проще

Мы написали первую из многих историй об электронном впрыске топлива еще в 1988 году, в которой мы провозгласили, что карбюратор если и не мертв, то находится на пути к древности. Это было 30 лет назад. Сегодня культовый четырехствольный патрон Holley жив и процветает благодаря постоянным инновациям. Теперь это далеко от списка исчезающих видов.

Популярность также порождает неправильное использование карбюратора, разочарование и случайные приступы дезинформации. Традиционный четырехствольный ствол Holley невероятно прочен, и неизбежные проблемы часто больше связаны с плохой настройкой, чем с чем-либо еще. Мы думали, что решим несколько распространенных проблем с управляемостью, которые, кажется, никогда не исчезнут.

За прошедшие десятилетия племенные знания определили, что многие проблемы, связанные с карбюратором, сводятся к утечке вакуума, зажиганию или проблемам с подачей топлива, не связанным с карбюратором. И все же чаще всего винят карбюратор. Итак, первый совет при поиске источника проблемы — убедиться, что система зажигания находится в хорошем состоянии, двигатель в хорошем физическом состоянии, давление топлива приличное и нет утечек вакуума.

Мы также взяли интервью у наладчика/реставратора карбюраторов Holley Шона Мерфи из Sean Murphy Induction (SMI), чтобы задокументировать несколько его секретов настройки и сборки. Чтобы уложиться в отведенное нам пространство, каждый из этих советов будет кратким, что, к сожалению, оставит некоторую информацию на столе. Но переварите каждое из них, и они будут генерировать энергию, которая поможет вам начать путь к чистому пониманию Холли. База знаний по настройке Holley вряд ли станет забытым искусством в ближайшее время, и если вы станете опытным, вы просто можете стать экспертом по соседству.

1. Правильно установите холостой ход

Это может показаться слишком простым, но для карбюраторного уличного двигателя это самый важный шаг настройки, который вы можете сделать, потому что дорожные двигатели большую часть времени проводят на холостом ходу или чуть выше его. Первый шаг — получить низкоскоростной тахометр, который вместе с вакуумметром будет показывать незначительные изменения оборотов. Для этой процедуры мы предположим Холли только с двумя холостыми винтами смеси. Многие высокопроизводительные карбюраторы теперь предлагают четыре винта, но процедура останется прежней.

Перед запуском двигателя проверьте положение винтов регулировки смеси холостого хода (расположенных по обе стороны от дозирующего блока), считая обороты каждого из них, пока он не сядет на место. Допустим, левая сторона вывернута на три четверти, а правая — на полтора. Лучший маршрут здесь — разделить разницу и сделать их обоих одним поворотом.

При работе двигателя на холостом ходу при нормальной температуре попробуйте обеднить смесь, слегка повернув по часовой стрелке оба винта регулировки смеси холостого хода. Сделайте эти изменения очень незначительными и обратите внимание на их влияние на двигатель. Если скорость холостого хода и разрежение увеличиваются, продолжайте вносить аналогичные изменения с небольшими приращениями до тех пор, пока скорость холостого хода или разрежение не ухудшится. Если первоначальное изменение приводит к потере оборотов или вакуума, вернитесь к базовой линии, а затем поверните винты регулировки смеси холостого хода в противоположном или против часовой стрелки направлении.

При каждом небольшом изменении подождите некоторое время, чтобы двигатель стабилизировался. Вот где вакуумметр и тахометр действительно могут помочь. Внесите изменения, стабилизирующие стрелку вакуумметра. Если скорость холостого хода увеличивается, уменьшите ее, закрыв регулятор холостого хода. Измеритель соотношения воздух/топливо также может помочь, но не попадайте в ловушку стрельбы по заданному числу. Установите смесь холостого хода для наилучшего качества холостого хода вместе с самым обедненным соотношением воздух/топливо. Если двигатель будет работать на холостом ходу при соотношении воздух/топливо 14:1, это действительно хорошо. Большинство высокопроизводительных двигателей должны быть богаче — обычно около 13,5:1. Существует точка перегиба между богатым и обедненным, когда сгорание является идеальным. Это близко к обедненной смеси, пока холостой ход стабилен.

Для автомобилей с автоматической коробкой передач может потребоваться немного более богатая смесь на холостом ходу, чтобы двигатель мог плавно работать на холостом ходу на передаче. Для плотных нейтрализаторов нам пришлось добавить наполовину более богатую смесь, чтобы двигатель работал на передаче. Во многом это определяется герметичностью преобразователя.

Точная настройка смеси холостого хода с помощью комбинации вакуумметра и чувствительного тахометра может дать превосходные результаты, и самое приятное то, что эти усилия по настройке ничего не стоят.

2. Регулировка тяги ускорительного насоса

Если у вашего двигателя возникают раздражающие рывки сразу после холостого хода, которые вы не можете устранить, проверьте тягу ускорительного насоса. Слегка приоткройте рычаг дроссельной заслонки и наблюдайте, как разбрызгивается ускорительный насос в первичной трубке Вентури. В момент движения дроссельной заслонки топливо должно выйти из форсунки. Если это не так, проверьте сначала наличие провисания или зазора между вертикальным соединительным рычагом ускорительного насоса и рычагом, который перемещает фактическую диафрагму ускорительного насоса.

Существует некоторая путаница, поскольку в старых историях о настройке упоминается, что здесь требуется зазор, но только с рычажным механизмом при полностью открытой дроссельной заслонке (WOT). На холостом ходу между рычажным механизмом и фактической диафрагмой должен быть нулевой зазор или даже небольшой предварительный натяг. Если есть зазор, просто отрегулируйте рычажный механизм насоса с помощью пары гаечных ключей на 3/8 дюйма. Как только это будет правильно отрегулировано, также возможно, что размер сопла ускорительного насоса может быть уменьшен. Слишком много топлива из-за чрезмерного подхода к настройке может быть столь же вредным для хорошей реакции дроссельной заслонки и слишком маленького размера форсунки, хотя симптомы управляемости будут другими.

Отрегулируйте тягу на ускорительном насосе так, чтобы в тот момент, когда дроссельная заслонка перемещается, сопло ускорителя выбрасывало топливо. Если это не так, связь установлена ​​неправильно. Рычаг соединения с рычагом ускорительного насоса должен иметь нулевой зазор или небольшой предварительный натяг.

Мы видели, как диафрагма стандартного ускорительного насоса со временем становится хрупкой. Холли продает зеленую резиновую диафрагму из витона, предназначенную для спиртовых углеводов, но она прекрасно работает с 10-процентным содержанием этанола в современных бензиновых насосах.

3. Преобразуйте этот 4160 в 4150

Итак, вы купили более новый 0-3310 вакуумный вторичный 750 Holley по отличной цене, но позже вы понимаете, что это стиль 4160 с вторичной измерительной пластиной. Это все еще отличные карбюраторы, но вы бы предпочли более гоночный вид Holley в стиле 4150 с дополнительными дозирующими блоками. Никаких проблем — для этого есть комплект для переоборудования.

Holley производит несколько комплектов, в основном для карбюраторов 0-3310 750 куб. футов в минуту или 0-1850 600 куб. футов в минуту. Комплект для переоборудования добавляет задний дозирующий блок вместе с требуемой другой прокладкой дозирующего блока. В комплект также входят правильные форсунки, чтобы сохранить стандартную форсунку. Например, карбюратор 0-3310-5 4160 750 в стандартной комплектации поставляется с вторичной дозирующей пластиной PN 134-21, которая эквивалентна жиклеру 75, входящему в комплект.

Топливные баки с двойным входом не входят в комплект, но вы можете добавить их одновременно. Это может стать немного дороже, и может быть дешевле купить более старый Holley только для того, чтобы получить запчасти. Конечно, вы также можете просто преобразовать карбюратор в стиль 4150 с дозирующим блоком и сохранить стандартную конфигурацию с одним входом.

Комплект для переоборудования ( передний план ) заменяет дозирующую пластину, как на карбюраторе 4160 слева, и заменяет ее дозирующим блоком, как у карбюратора 4150 справа. Если вы делаете заметки, вторичный измерительный блок является основным отличием карбюраторов 4160 и 4150.

4. Путешествие по слоту

Вот где небольшие знания могут сделать вас мастером настройки карбюраторов. Постоянной проблемой уличных двигателей с большими распредвалами и большим количеством перекрытий является низкий уровень вакуума на холостом ходу. При минимальном вакууме эти двигатели требуют большего открытия дроссельной заслонки, чтобы работать на холостом ходу с приемлемой скоростью. К сожалению, когда регулировка холостого хода бордюрного двигателя открывается за пределы стандартной настройки, дроссельные заслонки открывают передаточные щели. Эти прорези предназначены для забора дополнительного топлива из контура холостого хода карбюратора, который управляется ограничителем подачи холостого хода. В передаточную щель добавляется топливо, чтобы компенсировать увеличение открытия дроссельной заслонки до того, как сработает основная система дозирования. Это предотвращает спотыкание при легком ускорении.

Когда дроссельные заслонки на холостом ходу открываются достаточно далеко, чтобы открыть передаточные щели, это добавляет топлива на холостом ходу, которое не контролируется винтами смеси холостого хода. Это увеличивает расход топлива, делая соотношение воздух/топливо на холостом ходу чрезвычайно богатым. Тем не менее, когда для легкого ускорения добавляется дополнительный дроссель, двигатель спотыкается.

Традиционное решение (которое работает очень хорошо) состоит в том, чтобы закрыть холостой ход бордюра так, чтобы он касался прорези передачи, а затем просверлить небольшое начальное отверстие; обычно 3/32 дюйма (0,093 дюйма) в каждой основной дроссельной заслонке. Если обороты холостого хода все еще слишком низкие, можно просверлить отверстия большего размера или еще два во вторичных дроссельных заслонках. Также возможно немного увеличить ограничитель вторичной дроссельной заслонки, чтобы немного увеличить поток воздуха, но опять же достаточно, чтобы не открывать щель вторичной передачи. Идеальное расположение закрытого первичного и вторичного дросселей должно быть таким, чтобы лопасти открывали лишь от 0,030 до 0,040 дюйма переходной щели.

Единственная проблема с просверливанием этих отверстий в дроссельных заслонках заключается в том, что это становится полупостоянной модификацией. Если карбюратор впоследствии будет использоваться на двигателе с более мягким распредвалом, вероятно, будет невозможно вернуть достаточно низкие обороты холостого хода из-за постоянных отверстий. Это можно исправить, но для этого потребуются новые дроссельные заслонки.

Когда компания Holley переработала линейку карбюраторов Ultra XP, они добавили регулируемую функцию перепуска воздуха, расположенную под шпилькой воздухоочистителя. С этим карбюратором регулировка оборотов холостого хода должна выполняться регулировкой байпаса, а не винтом дроссельной заслонки на рычажном механизме.

При правильно отрегулированных настройках холостого хода кончик дроссельной заслонки должен едва закрывать конец передаточного паза ( над ).

Здесь показан комплект холостого хода с большой открытой частью переходного паза — это плохо и приведет не только к чрезмерно богатой смеси на холостом ходу, но и к остановке холостого хода.

Обычное решение для карбюраторных двигателей с большим кулачком состоит в том, чтобы просверлить отверстия в первичных, а иногда и во вторичных дроссельных заслонках рядом с передаточной щелью достаточного размера, чтобы можно было закрыть регулировку холостого хода обратно в идеальное положение.

Регулировка упора холостого хода для большинства карбюраторов Holley. Для доступа к карбюратору необходимо перевернуть его. Внесите здесь очень небольшие коррективы, так как заводские настройки очень близки к идеальным.

Этот Holley Ultra XP и некоторые более старые модели HP используют байпасную схему холостого хода с регулировочным винтом, расположенным под монтажной втулкой шпильки воздушного фильтра. Вы можете узнать эти карбюраторы по четырем вертикальным отверстиям рядом со шпилькой воздухоочистителя, которые позволяют воздуху (управляемому регулировочным винтом) проходить мимо дроссельных заслонок.

5. Вакуумные вторичные хитрости

Если вы когда-либо пытались заменить вакуумную вторичную пружину в модуле диафрагмы Холлея, вы знаете, что это требует ловкости и терпения. Шон Мерфи показал нам, как это сделать, не порвав хрупкую резину. Поместите резиновую диафрагму в нижний корпус, а затем установите основание в тиски так, чтобы стальной стержень проходил через губки. Расположите резиновую диафрагму на основании в правильном положении. Убедитесь, что отверстие, закрывающее слот переноса диафрагмы, не закрыто. Слегка зажмите стальной вал мембраны в тисках.

Теперь нанесите немного WD-40 или другой смазки на резьбу четырех винтов. Поместите вторичную вакуумную пружину в выступ на нижней стороне крышки. Для большинства уличных применений Мерфи предпочитает использовать фиолетовую пружину. Удерживая диафрагму тисками, слегка сожмите пружину над диафрагмой и совместите отверстия между основанием и крышкой. Закручивайте каждый винт вручную, удерживая крышку на месте на диафрагме. Будьте осторожны, чтобы не задеть резину резьбой винтов.

Мерфи также предпочитает отказаться от стандартного стального шара, который Холли использует для регулировки скорости открытия. Вместо этого он вбивает свинцовый шар и просверливает его до 0,040 дюйма, чтобы действовать как ограничитель, поэтому вторичная часть открывается с достаточно медленной скоростью, чтобы предотвратить трясину или колебания.

Вот хитрость сборки этого хитроумного контейнера с вакуумной диафрагмой. Поместите основание поверх тисков и проденьте диафрагму через нижнюю половину, пока она не сядет заподлицо. Зажмите вал в тисках и осторожно опустите крышку на место. Слегка закручивайте винты, чтобы не свернуть диафрагму, что может привести к разрыву резины.

Вот хитрость сборки этого хитроумного контейнера с вакуумной диафрагмой. Поместите основание поверх тисков и проденьте диафрагму через нижнюю половину, пока она не сядет заподлицо. Зажмите вал в тисках и осторожно опустите крышку на место. Слегка закручивайте винты, чтобы не свернуть диафрагму, что может привести к разрыву резины.

6. Преобразование TPS

Все более популярным становится использование автоматических повышающих передач 4L60E или 4L80E с электронным управлением в старых маслкарах. Одним из требований для этого преобразования является то, что для правильной работы требуется сигнал датчика положения дроссельной заслонки (TPS). Все системы EFI предназначены для включения TPS, поэтому вашему карбюраторному двигателю потребуется этот датчик. К счастью, несколько компаний предлагают простое преобразование, которое будет работать с любым карбюратором Holley 4160 или 4150, оснащенным электрической дроссельной заслонкой.

Комплект Холли прост в установке, он использует стандартный датчик TPS, приспособленный для отслеживания движения основного рычага дроссельной заслонки, но для этого комплекта требуется карбюратор с электрической дроссельной заслонкой. Если у вас Холли без дросселя, вам еще повезло. Innovate Motorsports и HGM Electronics производят отличные комплекты для переоборудования, которые подходят для Holley. HGM — это компания, которая производит очень хороший контроллер CompuShift для овердрайвов с электронным управлением. Фактически, HGM AccuLink предназначен для работы с карбюраторами Holley, Q-jet и Edelbrock.

Этот TPS также может использоваться для регистрации данных гонщиками автокросса, которые хотят следить за положением дроссельной заслонки на трассе на протяжении всей трассы. Но большинству пользователей понадобится один из этих комплектов только из-за простоты установки положения дроссельной заслонки для электронного овердрайва.

Это трансформер Holley TPS, прикрученный болтами к Holley 4160 с электрическим дросселем. У Holley также есть комплект для карбюраторов Gen 3 Dominator, который очень компактен и крепится болтами непосредственно к опорной плите.

AccuLink от HGM — это очень гладкий комплект для переоборудования из нержавеющей стали, который добавляет датчик TPS в стиле GM ко всем популярным карбюраторам Holley, Q-Jet и Edelbrock.

7. Не деформируйтесь

По словам Мерфи, частая проблема Холли с управляемостью или проблемами – это чрезмерное затягивание винтов барабана. Это деформирует основной корпус карбюратора, особенно в верхней части основного корпуса, где основные усилители питаются от дозирующих блоков к основному корпусу. Хотя прокладки толстые, это по-прежнему вызывает проблемы с уплотнением, которые могут привести к нестабильной работе. Лучшее решение — это заказать изготовление кузова в магазине, таком как SMI. Мерфи изготовил собственное приспособление для крепления основного корпуса, чтобы он мог фрезеровать не только поверхности первичного и вторичного дозирующего блока, но и поверхность дроссельной заслонки.

У Мерфи есть еще один совет. Holley не обрабатывает эту поверхность на всех карбюраторах, поэтому, когда вы разбираете карбюратор, ищите кромку в верхней части монтажной поверхности первичного или вторичного дозирующего блока. Если в этой области есть ступенька, значит, поверхность обработана. Если шага нет — его нет, и он является хорошим кандидатом для этой процедуры.

Мерфи обрабатывает все эти карбюраторы, чтобы убедиться, что они плоские. Во избежание деформации будьте осторожны при затягивании винтов чаши. Спецификация составляет от 120 до 144 дюймов фунтов.

На этом фото обратите внимание, что Holley на переднем плане не имеет выступа по сравнению с основным корпусом в крайнем правом углу с небольшим выступом прямо над монтажной поверхностью основного дозирующего блока ( стрелка ). Выступ означает, что поверхность крепления дозирующего блока обработана.

8. Преимущества бустеров

Для тех, кто знаком с карбюраторами Holley, если у вас есть выбор, какой карбюратор купить, рекомендуется всегда выбирать карбюратор с опущенными, а не прямыми бустерами. Опущенные усилители используются во всех карбюраторах Holley 4150 Performance, в то время как стандартные карбюраторы оснащены прямыми усилителями. Бустеры версии с заниженной ногой, как правило, немного более отзывчивы при частичном дросселе и, следовательно, немного лучше, чем их прямые родственники-бустеры.

Но не отчаивайтесь, если у вас есть Holley с прямыми бустерами. Мерфи может легко преобразовать их в более выгодный дроп-стиль. Однако это не то, что можно сделать на домашнем верстаке, поскольку для этого требуется специальный инструмент для установки бустера. Мерфи построил собственное приспособление, которое точно позиционирует бустер в трубке Вентури.

Это сбрасываемые бустеры, которые десятилетиями использовались для повышения производительности Holley. Усилитель на заднем плане — это оригинальная откидная опора раннего Holley. Мерфи предпочитает бустеры более поздних моделей с более пологим радиусом изгиба, что улучшает поток, а его внутренний диаметр немного больше — 0,160 дюйма по сравнению со стандартным 0,140 дюйма.

Это специальный инструмент Murphy для установки усилителя, который точно позиционирует усилитель и расширяет входное отверстие во фланце основного корпуса.

9. В живом цвете

Некоторые трюки Холли не обязательно связаны с исполнением. Так много романов с карбюратором Holley связано со старомодным внешним видом, который включает в себя ретро-хромат цинка. Но со временем карбюраторы теряют этот приятный блестящий вид и в конечном итоге становятся блеклыми и выглядят немного изможденными. Но хорошая новость заключается в том, что этот первоначальный вид легко восстановить. Хотя можно сделать это самостоятельно, это требует покупки химикатов и знания техники. Это, вероятно, стоит, если вы собираетесь заняться бизнесом, но в противном случае проще просто отправить свой карбюратор в SMI, и он быстро и легко перекрасит вашу кабину. Конечно, это также идеальное время, возможно, для обновления или двух, чтобы карбюратор работал так же хорошо, как теперь выглядит.

Наша оригинальная фабрика 60-х Холли выглядела изможденной. Мерфи вернул его к жизни, перестроив и погрузив в процесс кислотного травления, благодаря которому он выглядит как новый. Обратите внимание, что это старый заводской карбюратор с вентиляционным соединением на основной топливной камере.

10. Настройка силового клапана

Настройка силового клапана Holley на первичной стороне — это нечто большее, чем просто выбор времени открытия клапана. Допустим, у вас есть Holley 0-4779 с двойным насосом 750. Допустим, на вашем двигателе кто-то (не вы, конечно) перепутал карбюратор, и теперь у него первичный жиклер 75 и силовой клапан 85 (71 жиклер стоковый). Это означает, что силовой клапан откроется при 8,5 дюймах вакуума. На всех Holleys есть два ограничителя канала силового клапана (PVCR), которые определяют количество топлива, подаваемого в ускорители сверх топлива, измеряемого форсунками, когда открывается силовой клапан. Как правило, эти ограничители представляют собой постоянно просверленные отверстия в дозирующем блоке. Новые карбюраторы HP и Ultra XP поставляются с ввинчиваемыми ограничителями.

Есть несколько приемов, которые вы можете попробовать, чтобы улучшить работу частично открытой дроссельной заслонки. Во-первых, можно было бы понизить точку открытия силового клапана до 65 (что соответствует стандартному значению 6-1/2 дюйма ртутного столба), чтобы открыть силовой клапан позже, когда разрежение в двигателе ниже, при большей нагрузке. Если вы считаете, что форсунка может быть немного богатой при легком дросселе, вы можете попробовать использовать более бедные первичные форсунки. Уменьшение первичных струй приведет к уменьшению струи WOT, поэтому вам нужно будет компенсировать. Один из способов сделать это — увеличить размер ограничителей канала силового клапана. Итак, скажем, мы хотим уменьшить первичную струю с 75 до 70, а PVCR в настоящее время имеет размер 0,060 дюйма.

Нам нужно определить площади жиклеров и ограничителей силовых клапанов. Мы избавим вас от хлопот по математике. Уменьшение числа основных жиклеров с 75 до 70 соответствует уменьшению проходного сечения на 13 процентов. Это означает, что мы должны увеличить PVCR на ту же площадь, которая оказалась очень близкой к 0,062-дюймовому ограничителю. При WOT, когда открывается силовой клапан, общий поток топлива будет почти идентичным, но с этой комбинацией соотношение воздух/топливо при частичной дроссельной заслонке (до открытия силового клапана) будет меньше на четыре размера жиклера. Конечно, если движку нужна противоположная комбинация, вы можете легко модифицировать систему PVCR, чтобы она настраивалась и в этом направлении. Лучше всего начать с комбинации стокового жиклера и PVCR, прежде чем приступать к настройке, но это способ настроить карбюратор для того, что действительно нужно вашему двигателю.

Набор калиброванных тисков для штифтов действительно помогает подобрать размеры ограничителя. Эти комплекты недороги и невероятно полезны при настройке PVCR. В этом блоке дозирования заготовок PVCR имеет диаметр 0,051 дюйма. Некоторые блоки поставляются с ввинчиваемым PVCR — в этом блоке используется только просверленный проход.

Список запчастей: Holley Carb Tuning

Описание Номер детали Источник
Holley Viton согл.
29Янв

Тюнинг фары ваз 2115: Купить альтернативную оптику ВАЗ 2113, 2114, 2115

Передние фары на ваз 2114 тюнинг в Тольятти: 123-товара: бесплатная доставка [перейти]

Партнерская программаПомощь

Тольятти

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Детские товары

Детские товары

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Электротехника

Электротехника

Дом и сад

Дом и сад

Торговля и склад

Торговля и склад

Сельское хозяйство

Сельское хозяйство

Вода, газ и тепло

Вода, газ и тепло

Все категории

ВходИзбранное

Передние фары на ваз 2114 тюнинг

Фары передние (комплект) «Формула Света» с оранжевым повторителем ВАЗ 2113, 2114, 2115

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фары передние комплект «BOSCH-SPORT» с оранжевым повторителем ВАЗ 2113, 2114, 2115 (черная)

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фара передняя правая «BOSCH» с черной маской на ВАЗ 2113, 2114, 2115 (оранжевый поворотник) Тип:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фары передние «BOSCH» (лев. , прав.) с черной маской на ВАЗ 2113, 2114, 2115 (белые поворотники) (Тюнинг по моделям авто)

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фара передняя (правая) с оранжевым повторителем «Киржач» ВАЗ 2113, 2114, 2115 Сторона установки:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фары передние «BOSCH» (лев., прав.) с черной маской на ВАЗ 2113, 2114, 2115 (оранжевые поворотники)

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фары передние с БИ-Линзой и ангельскими глазками на ВАЗ 2113-2115 Тип: указатель поворота,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фара передняя левая «BOSCH» с черной маской на ВАЗ 2113, 2114, 2115 (оранжевый поворотник) (Тюнинг по моделям авто)

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Задние фонари на ваз ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 тюнинг фонари, фары иксы Тип: задний фонарь,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

16 935

Фары передние с ДХО с ангельскими глазками и оранжевым повторителем ВАЗ 2113, 2114, 2115 (черные)

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фара передняя левая «BOSCH» с черной маской на ВАЗ 2113, 2114, 2115 (белый поворотник) Тип:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фара передняя правая «BOSCH» с черной маской на ВАЗ 2113, 2114, 2115 (белый поворотник) (Тюнинг по моделям авто)

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

13 350

Фары передние чёрные «PROSPORT» с ДХО и диодным поворотом ВАЗ 2113, 2114, 2115 Тип: дневные ходовые

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фара передняя левая «BOSCH» с черной маской на ВАЗ 2113, 2114, 2115 (оранжевый поворотник) Тип:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фары передние «Севием» с желтым поворотником на ВАЗ 2113-14-15 (правая, левая) (Тюнинг ВАЗ 2113, 2114, 2115)

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фара передняя (правая) «Формула Света» с оранжевым повторителем ВАЗ 2113, 2114, 2115 Производитель:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фары передние «BOSCH-SPORT» с белым повторителем ВАЗ 2113, 2114, 2115 (черные) Производитель:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фары передние на ВАЗ 2113, 2114, 2115 «Bosch» (лев. , прав.) Тип: указатель поворота, Производитель:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фара передняя на ВАЗ 2113, 2114, 2115 «Bosch» (правая) (Тюнинг по моделям авто) Тип: блок-фара,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фары передние «BOSCH» (лев., прав.) с черной маской на ВАЗ 2113, 2114, 2115 (оранжевые поворотники) (Тюнинг по моделям авто)

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фара передняя правая «BOSCH» с черной маской на ВАЗ 2113, 2114, 2115 (белый поворотник) Тип:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фары передние на ВАЗ 2113, 2114, 2115 «Bosch» (лев., прав.) (Тюнинг по моделям авто) Тип: указатель

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фара передняя на ВАЗ 2113, 2114, 2115 «Bosch» (левая) (Тюнинг по моделям авто) Тип: блок-фара,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Передние тюнинг фары ВАЗ 2114 с Би линзой и ангельскими глазками Тип: запчасть, Сторона установки:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фара передняя правая «BOSCH» с черной маской на ВАЗ 2113, 2114, 2115 (оранжевый поворотник) (Тюнинг по моделям авто)

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фары передние «PROSPORT» светодиодные с ДХО тонированный хром ВАЗ 2113, 2114, 2115 Тип: дневные

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Передние тюнинг фары ВАЗ 2114 с Би линзой и ангельскими глазками Тип: запчасть, Сторона установки:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Передние тюнинг фары 2115, Би линза, ангельские глазки (2 шт.

) СЕВиЕМПередние тюнинг фары 2115, Би линза, ангельские глазки (2 шт.) СЕВиЕМ | АВТОПЛАСТИК

(066) 110-89-31

(067) 296-74-15

(063) 844-97-65

Меню

Нажмите на изображение для увеличения

  • Описание
  • Отзывы (0)
  • Оплата & Доставка
  • Характеристики

Описание

Передние тюнинг фары 2115, Би линза, ангельские глазки

Применяемость:

  • ВАЗ 2113;
  • ВАЗ 2114;
  • ВАЗ 2115.

Цена указана за комплект

В категории “Передние фары” Вы можете купить различные фары к легковым автомобилям от известных производителей.

Если у Вас есть дополнительные вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нашим менеджером по телефонам указанным на сайте.

Отправка будет в день заказа. Заказать доставку очень просто!

 

Отзывы (0)

Оплата & Доставка

Внимание!

Заказывая доставку товара службами доставки — при получении обязательно проверяйте наличие всего товара в заказе, а так же его внешний вид.

В случае повреждения товара, или неполной комплектации заказа — необходимо отказаться от получения товара и его оплаты, а так же составить акт(претензию) . В случае если данная ситуация будет иметь место — обязательно сообщите нам о случившемся по тел: 0963412313

Из-за напряженной ситуации в восточном регионе, временно приостановлена доставка товаров в г. Донецк и г. Луганск.
Вместе с тем сильно ограничена и задерживается доставка по Луганской и Донецкой областям.

Продавец гарантирует упаковки заказанного товара, которое обеспечит целостность и сохранность его товарного вида.

Варианты доставки

Самовывоз

Ваш заказ можно забрать по его прибытию в нашем офисе. Точный срок прибытия вашего заказа уточняйте у своего менеджера.

Доставка по Харькову

Наша курьерская служба доставит ваш заказ в удобное для Вас время.

При стоимости заказа 2000 грн. и больше, доставка — бесплатная, в случае если сумма меньше, доставка — 100 грн. , и осуществляется до подъезда.

Доставка в другой город

Мы работаем с лидером доставки компанией «Нова пошта». После отправки мы сообщим Вам номер экспресс-накладной и дату доставки.

Оплата услуг за перевоз товара осуществляется заказчиком при получении.

Ваш заказ страхуется на сумму его стоимости, по этому можно не волноваться о его утере или повреждении по дороге к вам.

Способы оплаты

  • Наложенный платеж. При заказе доставки наложенным платежом услуги доставки в полной мере оплачиваются клиентом. Заказы до 200 грн. осуществляются по предоплате на карту Приват банка.
  • Безналичный расчет.
  • Наличными.

Характеристики

закрыть

Начните вводить чтобы увидеть продукты, которые вы ищете.

  • Меню
  • Категории

Корзина

закрыть

Наверх

Передние тюнинг фары 2115, Би линза, ангельские глазки (2 шт.
) СЕВиЕМ

HD обои: черный седан, Лада, Приора, stance, Ваз, 2170, 2115, автомобиль, транспорт

черный седан, Лада, Приора, stance, Ваз, 2170, 2115, авто, транспорт, HD обои

Скачать оригинал обои: 4288x2848px

  • Лада
  • Приора
  • стойка
  • Ваз
  • Приора
  • 2170
  • 2115
  • автомобиль
  • транспорт
  • Наземный транспорт
  • колесо
  • спортивный автомобиль
  • вид транспорта
  • скорость
  • нет людей
  • люкс
  • современный
  • отражение
  • блестящий
  • шина
  • новый
  • хром
  • легкосплавный диск
  • двигатель
  • на открытом воздухе
  • черный Цвет
  • Вид спереди
  • вид сбоку
  • улица
  • фара
  • металл
  • серебро Цветной
  • технология
  • Автомашина
  • белый
  • бампер
  • вид транспорта
  • дорога
  • город
  • стационарный
  • в стиле ретро
  • архитектура
  • путешествие
  • парковка
  • день
  • трафик
  • черный
  • седан

Информация об оригинальных обоях:

Размер: 4288x2848px

Размер файла: 1,26 МБ

Разрешение: 4К WallpaperFlare — это открытая платформа, на которой пользователи могут делиться своими любимыми обоями. Загружая эти обои, вы соглашаетесь с нашими Условиями использования и Политикой конфиденциальности. Это изображение предназначено только для личного использования в качестве обоев для рабочего стола. Если вы являетесь автором и обнаружите, что это изображение используется без вашего разрешения, сообщите о нарушении DMCA, пожалуйста, свяжитесь с нами

Скачать на ваш экран

Кадрировать обои онлайн

Изменить размер обоев Онлайн:

Еще HD обои

Выберите разрешение и загрузите эти обои

Загрузите эти обои для рабочего стола ПК и ноутбука (включая разрешения 720P, 1080P, 2K, 4K, для обычных ПК и ноутбуков HP, Lenovo, Dell, Asus, Acer):

  • 1366×768
  • 1920×1080
  • 1440×900
  • 1600×900
  • 1280×800
  • 1024×768
  • 1280×1024
  • 1536×864
  • 1680×1050
  • 1280×720
  • 1360×768
  • 360×640
  • 2560×1440
  • 2560×1080
  • 1920×1200
  • 1280×768
  • 1024×600
  • 800×600
  • 1364×768
  • 3840×2160

Загрузите эти обои в качестве рабочего стола iMac:

iMac 21,5-дюймовый дисплей со светодиодной подсветкой:

1920×1080

iMac 21,5-дюймовый дисплей Retina 4K:

4096×2304

iMac 27-дюймовый дисплей Retina 5K:

5120×2880

Скачать обои на рабочий стол MacBook:

MacBook Air 11.

6″: 1366×768

MacBook Air 13″, MacBook Pro 15,4″:

1440×900

MacBook Pro 13,3″:

1280×800

MacBook Pro 15,4-дюймовый дисплей Retina:

2880×1800

MacBook Pro 16″:

3072×1920

MacBook Pro 17″:

1920×1200

MacBook Pro с дисплеем Retina 13,3 дюйма, MacBook Air с дисплеем Retina 13 дюймов, MacBook Air 13,3 дюйма (2020 г., M1):

2560×1600

Скачать обои для рабочего стола с двумя мониторами:

  • 2732×768
  • 3840×1080
  • 2880×900
  • 3200×900
  • 2560×800
  • 2048×768
  • 3440×1440
  • 2560×1080

Скачать обои на рабочий стол с тремя мониторами:

  • 4098×768
  • 5760×1080
  • 4320×900
  • 4800×900
  • 3840×800
  • 3072×768

Скачать обои на рабочий стол четырех мониторов:

  • 2732×1536
  • 3840×2160
  • 2880×1800
  • 3200×1800
  • 2560×1600
  • 2048×1536

Скачать эти обои на рабочий стол iPhone или экран блокировки:

iPhone 2G, iPhone 3G, iPhone 3GS:

320×480

iPhone 4, iPhone 4s:

640×960

iPhone 5, iPhone 5s, iPhone 5c, iPhone SE:

640×1136

iPhone 6, iPhone 6s, iPhone 7, iPhone 8:

750×1334

iPhone 6 plus, iPhone 7s, iPhone plus, 8 плюс:

1242×2208

iPhone X, iPhone XS, iPhone 11 Pro:

1125×2436

iPhone XS Max, iPhone 11 Pro Max:

1242×2688

iPhone xr, iPhone 11:

8 8. 8 8. 8188 8. 8 292888888888

Iphone xr. мини, iPhone 13 мини:

1080×2340

iPhone 12, iPhone 12 Pro, iPhone 13, iPhone 13 Pro, iPhone 14:

1170×2532

iPhone 12 Pro Max, iPhone 13 Pro Max, iPhone 14 Plus:

1284×2778

iPhone 14 Plus.

1179×2556

iPhone 14 Pro Max:

1290×2796

Загрузите эти обои в качестве рабочего стола телефона Android или экрана блокировки (для обычных телефонов Samsung, Huawei, Xiaomi, Redmi, Oppo, Realme, Oneplus, Vivo, Tecno Android):

  • 720×1280
  • 1080×1920
  • 480×854
  • 480×800
  • 540×960
  • 600×1024
  • 800×1280
  • 1440×2560
  • 320×480
  • 1080×1812
  • 1080×1800
  • 720×1208
  • 375×667
  • 320×568
  • 1440×2960 ​​
  • 1080×2160
  • 1080×2340

Скачать эти обои на рабочий стол iPad или экран блокировки:

iPad, iPad 2, iPad Mini:

768×1024, 1024×768

iPad 3, iPad 4, iPad Air, iPad Air 2, 2017 iPad, iPad Mini 2, iPad Mini 3, iPad Mini 4, iPad Pro 9,7 дюйма:

2048×1536, 1536×2048

iPad Pro 10,5 дюйма:

9004×1 682 , 1668×2224

11″ iPad Pro:

2388×1668, 1668×2388

12.

9″ iPad Pro:

2732×2048, 2048×2732

10.9″ iPad Air:

2360×1640, 1640×2360

10.2″ iPad:

2160×1620, 1620×2160

8,3-дюймовый iPad mini:

2266×1488, 1488×2266

Загрузите эти обои на планшеты Surface и Android для рабочего стола или экрана блокировки:

  • 2736×1824
  • 2048×1536
  • 1024×600
  • 1600×1200
  • 2160×1440
  • 1824×2736
  • 1536×2048
  • 600×1024
  • 1200×1600
  • 1440×2160

лампочка переключения передач — Googlesuche

0166 Замена лампы на рычаге переключения передач автомобиля за считанные минуты! — YouTube

www.youtube.com › смотреть

20.03.2022 · Смотреть на proclaimliberty2000 как легко заменить лампочку на рычаге переключения передач автомобиля . ..
Dauer: 3:52
Прислан: 20.03.2022

Ähnliche Fragen

Почему не работает индикатор переключения передач?

Что такое индикатор переключения передач?

Как работает индикатор переключения передач?

Замена лампы на панели индикатора переключения передач на W126 W124…

www.youtube.com › смотреть

13.11.2021 · Это также очень простая и небольшая работа по устранению этой проблемы. Узнайте, как заменить лампочку в …
Dauer: 3:17
Прислан: 13.11.2021

Как заменить/заменить лампочку коробки передач/переключателя в Honda Fit …

www. youtube.com › смотреть

16.03.2021 · Как поменять/заменить лампочку КПП/переключателя в Honda Fit/Jazz 2008-2013. Смотрите позже…
Дауэр: 02:26
Прислан: 16.03.2021

Как заменить индикатор переключения передач 06-11 Ford Explorer

www.youtube.com › смотреть

19.02.2020 · В этом видео показано, как заменить индикатор переключения передач на Ford 06-11 Explorer . ..
Dauer: 8:31
Прислан: 19.02.2020

Патрон лампы индикатора переключения передач — Nutzfahrzeuge-Kindermann

www.nutzfahrzeuge-kindermann.de › … › Электрический

6 4,21566 4,21566 € Auf Lager

Патрон лампы — индикатор переключения передач. Артикул: 524306. Категория: Электрика. Унимог: U 424, 425, 427, 435, 437. В наличии! Срок поставки: 1–7 рабочих дней (Другое … 

Вес брутто: 0,20 кг
Вес изделия: 0,01 кг

Как заменить лампу индикатора переключения передач на консоли | YourMechanic Advice

www.yourmechanic.com › статья › инструкции по замене…

31.08.2016 · Лампы индикаторов переключения передач на консоли позволяют видеть передачи в темноте. Эта лампочка может либо прослужить весь срок службы автомобиля, либо неожиданно сломаться.

Белая светодиодная лампочка индикатора автоматической коробки передач Переключение передач … — eBay

www.ebay.com › itm

9,98 $ Auf Lager

автомобильные фары лампы лампы блистеры.

28Янв

Тюнинг и стайлинг автомобилей: Что такое автотюнинг, и чем он отличается от стайлинга

Что такое автотюнинг, и чем он отличается от стайлинга

  • 12.12.2017
  • Статьи

Что такое автотюнинг, и чем он отличается от стайлинга

Такая модернизация автомобилей как автотюнинг и стайлинг становится все более популярной. Практически каждый владелец транспорта хочет заявить о своей индивидуальности, выделить автомобиль, сделать его более заметным для окружающих. Автовладельцы улучшают внешний вид транспорта, усовершенствуют салон, увеличивают мощность, однако, многие ошибаются и считают стайлинг одной из разновидностей тюнинга. Стайлинг и тюнинг — это два абсолютно разных направления, и хотелось бы узнать подробнее их особенности и отличия.

Что такое автотюнинг, и для чего он нужен

Тюнинг автомобиля — это конструктивные усовершенствования технических характеристик, замена заводских деталей на более улучшенные, придающие транспорту еще большей безопасности и надежности. Что-то, переделав, доработав или изменив, человек делает автомобиль индивидуальным, приспособив его к своим потребностям. К наиболее востребованным видам тюнинга относится увеличение мощности двигателя и его эффективности работы, для большей устойчивости авто ставят подвески, усиливают качества динамики, увеличивают эффективность работы   тормозов.

У каждого автовладельца своя цель и, если это касается модернизации двигателя, то меняются поршни и клапаны, устанавливается система турбонадува, нулевики, интеркулер, способные нарастить мощность авто. Устанавливая усиленные подвески, улучшаются ходовые качества авто, его проходимость. Для усовершенствования выхлопной системы применяют даунпайп, который работает получше стандартного глушителя и сопротивляется горячим газам. Не стоит забывать о тормозной системе, заводские характеристики которой можно сделать высокоэффективными. Меняя четырехступенчатую коробку передач на пятиступенчатую, увеличивается динамика и высокоэффективность разгона. Любое авто можно тюнинговать, независимо от модели и возраста машины, единственное, необходимо соблюдать требования безопасности, чтобы не слишком увлекаться.

Что такое стайлинг авто, и зачем его применяют

Стайлингом называют изменения в эстетическом облике автомобиля, не влияющие на технические параметры, хотя аэродинамические характеристики тоже можно улучшить. Изменяя внешний вид автомобиля или его салона, придавая машине неповторимой индивидуальности, владелец пытается выделиться из толпы, приковать взгляды окружающих и у него это, как правило, получается. К перечню стайлинга можно отнести аэрографию кузова, окрас машины в особенный цвет или несколько, тонировку, установку бамперов или спойлеров, внедрение световых решений,  установление авторесничек, переделку руля, перетяжку салона, установку аудиосистемы. Вообщем, это еще не полный список, потенциал огромен, но не стоит забывать о мере.

Теперь понятно, чем отличается тюнинг от стайлинга, т. е. улучшение технических характеристик — это тюнинг, а эстетических — это стайлинг. Выбирая то или иное решение, доверьте работу профессионалам, которые учтут все ваши пожелания и избавят от негативных последствий.

Тюнинг или стайлинг? – Автомобили – Коммерсантъ

В каком направлении должен двигаться автовладелец, который не хочет довольствоваться стандартным внешним видом своего автомобиля? Стоит ли отважиться на кардинальную «прокачку» с изменением геометрии некоторых деталей кузова, обклеить автомобиль разукрашенной виниловой пленкой, или довольствоваться внешними «обвесами», которые сейчас выпускаются практически для всех моделей авто и продаются на многочисленных интернет сайтах? Мнение автолюбителя «со стажем».

Никогда не думал, что настолько серьезно займусь изменением внешнего вида своего автомобиля. Впрочем, меня волнует не только экстерьер, как это сейчас называют, но и практическая польза аксессуаров, которые я покупаю для своего четырехколесного помощника. Не буду указывать марку — к теме статьи это не имеет отношения, скажу лишь, что несколько лет назад мы с женой смогли позволить себе купить достаточно престижный и вместительный автомобиль. Поначалу, даже как-то необычно было использовать его для регулярных поездок на дачу, где мы проводим теплую половину года, но к новому уровню комфорта привыкаешь быстро.

Лучшая реклама — пример соседа по автостоянке

Фото: http://omsa-tuning.ru

Думаю, излишне говорить, что мы дорожим своей машиной, поэтому любая, даже малозаметная царапина или потертость становятся поводом для переживаний. Больше всего беспокоила сохранность заднего бампера. В прошлом году я осмелел, и начал грузить в машину крупные вещи, благо задние сиденья раскладываются, и объем позволяет. Даже холодильник однажды пришлось перевезти. Результат — глубокая царапина на бампере, который служит как бы продолжением пола багажного отсека, и, по сути, ничем не защищен. О том, что можно купить и приклеить защитную металлическую накладку на задний бампер, я тогда не догадывался.

Мой путь в автотюнинг начался с неожиданной встречи возле одного из супермаркетов. Совершив необходимые покупки, я увидел на стоянке рядом со своей машиной ее точную копию, только другого цвета. Водитель грузил в багажник пакеты с продуктами, и мне сразу бросилась в глаза приклеенная поверх заднего бампера изящная блестящая полоска металла. Кроме нее доброжелательный владелец машины чуть позже похвастался стильными нержавеющими накладками на пороги, и такой же накладкой на передний бампер — которую я не мог увидеть сразу, так как подошел к машине сзади.

Выбираю практичность нержавеющей стали

Остаток вечера я провел за компьютером в интернете, который открыл мне глаза на существование множества полезных вещей. Нашел для нашей «трудяги» целую кучу дополнительных аксессуаров, но половину из них сразу забраковал. Никакой пластмассы и хромированного железа! Приглянулись изделия из нержавейки компании Omsa Line — это единственный металл, которому я доверяю. Сразу заказал накладку для бампера и водительский подлокотник для авто — точно моей модели. Как-то видел подобный в машине знакомого, но подумал, что это штатная деталь.

Честно говоря, первое время сомневался — не оторвется ли от бампера приклеенная на двухсторонний скотч накладка. Но время мои сомнения развеяло. Прошел почти год, но никаких проблем с креплением не возникало: ни дождливой осенью, ни морозной зимой, ни жарким летом. Теперь планирую раскошелиться на универсальные молдинги на двери авто — видел на сайте Омса-Тюнинг, как раз для нашей модели. Внешний вид впечатлил, теперь не успокоюсь, пока не куплю и не установлю.

Вместо эпилога: внешний автотюнинг 70-х

Молодежь не верит, но я сел за руль, когда литр популярного тогда бензина АИ-93 стоил 20 копеек. Конец 70-х, страшно сказать — прошлого века, когда об автотюнинге никто даже не думал. Уже сам по себе факт обладания автомобилем был великим счастьем, граничащим с исполнением одной из основных жизненных программ. Хотя уже в то время появилась мода на болтающиеся сзади, разукрашенные светоотражателями автомобильные антистатики.

А вот классического автостилягу можно было узнать по фирменному футбольному мячу, горделиво выглядывающему из-за заднего стекла салона его «Жигулей». Владельцы «Волги» дополнительными украшениями обычно не увлекались — марка их автомобиля была лучшим свидетельством успешности хозяина.

Думал ли я тогда, что через три с половиной десятилетия стану заядлым приверженцем автотюнинга!? Или стайлинга — трудно понять разницу между этими близкими понятиями. Точно знаю, что перепрограммировать бортовой компьютер и форсировать двигатель не стану, да и имеющаяся подвеска вполне справляется с нашими дорогами. Но однажды встретившаяся фраза в описании нашей машины: «сбалансированный и пропорциональный внешний вид», мне сразу не понравилась. Я хочу, чтобы мой автомобиль был уникальным, практичным и красивым, и теперь для этого можно купить все необходимое. За автотюнинг голосую двумя руками!

Car tuning and styling — workshop «Renegade design»

Jeep GC Trackhawk body kit

details

01 / 15

Forged wheels

more

BODY KITS

more

ACCESORIES

подробнее

БОДИ-КИТЫ

Тюнинг Mercedes-benz G W463

подробнее

Тюнинг Bmw x7 G07

подробнее

Тюнинг Jeep gch2 trackchawTyrannos v3

Подробная информация

Настройка BMW X5M F95

Подробная информация

Настройка Porsche Taycan

Детали

TUNING LAND-BENZ GLS X167

FUNGIN

детали

Тюнинг Toyota Land Cruiser 200 Warrior

детали

Тюнинг BMW X6M F96

детали

Тюнинг Bmw x6 g06 каратель свет

details

Tuning Rolls-Royce Cullinan

details

Tuning Lamborghini Urus

details

Tuning McLaren 765LT

details

Tuning Mercedes-benz gle W166 panther

details

WHEELS & TIRES

Кованые колеса

Ковка — это процесс продавливания куска алюминия между ковочными формами под экстремальным давлением. Созданный продукт твердый, очень прочный, а также очень легкий. Ведь кованый диск самый легкий из всех видов колес!

Forged wheels rng01

details

Forged wheels rng02

details

Forged wheels rng03

details

Forged wheels rng04

details

Forged wheels rng05

details

Forged wheels rng06

details

Кованые диски rng07

детали

Кованые диски rng08

детали

Кованые диски rng09

детали

Кованые диски RNG10

Детали

Кованые диски RNG11

Детали

Кованые диски RNG12

Детали

Аксессуары

90 CODVERS РАЗДЕЛИТЕЛИ 25 СПОЙЛЕРЫ 39 БАМПЕРЫ 17 ДИФФУЗОРЫ 23 ШИРОКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ КОРПУСА 3 ПЕРЕДНИЕ РЕШЕТКИ 11 КОВРЫ 9 ДРУГОЕ 9

Success

Ваш заказ обрабатывается

Мы немедленно свяжемся с вами.

28Янв

Тюнинг тойота королла 100: Фарпост — доска объявлений

Тюнинг Toyota Corolla E100

В связи с высокой волатильностью рубля, часть цен на сайте может быть неактуальна. Подробности уточняйте у менеджеров.

МаркаAlfa RomeoAudiBMWCadillacCheryChevroletExeedFordGeelyHavalHondaHyundaiInfinitiJeepKiaLand RoverLexusMaybachMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPorscheRenaultSkodaSsangYongSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoAcuraAlfa RomeoAston MartinAudiAurusBentleyBMWBugattiBYDCadillacCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDatsunDodgeExeedFAWFerrariFiatFordGACGeelyGenesisGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuJaguarJeepKiaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLifanLincolnLotusMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPaganiPeugeotPorscheRenaultRolls-RoyceRoverSaabSaleenScionSEATSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTeslaToyotaTVRVauxhallVolkswagenVolvoМодельПоколениеКузовМодификация

Услуги установочного центра ТОП ТЮНИНГ (Москва) для Toyota Corolla E100

  • Стайлинг и кузов авто

    • Устранение вмятин без покраски
    • Установка тюнинг обвесов
    • Окраска и кузовной ремонт
    • Ремонт тюнинг обвесов
    • Установка защитных сеток в решетку и бампер
  • Детейлинг и уход за авто

    • Детейлинг и защита для кузова
    • Полировка и бронирование оптики
    • Химчистка и уход за салоном автомобиля
    • Тонировка и уход за стеклами
    • Антигравийные пленки и винил
  • Ремонт и тюнинг оптики

    • Замена линз в оптике
    • Ремонт оптики
    • LED вместо обычных ламп
    • Установка ДХО и ПТФ
  • Установка доп оборудования

    • Установка электронного выхлопа
    • Безопасность и защита от угона
    • Установка дополнительных опций
    • Модернизация выхлопной системы

Новые услуги

Наши работы

Тюнинг Тойота Королла 100 кузов + фото

Главная » Тюнинг

Тюнинг

Автор Artem На чтение 4 мин Опубликовано

Что нужно знать, прежде чем осуществлять тюнинг Тойота Королла 100 кузов? Фото тюнинга, основные методики, а также разновидности модификаций автомобиля. Узнайте, как улучшить внешний вид и технические параметры вашего транспортного средства

Если вы владелец автомобиля Тойота Королла модели ae100, вы знаете, насколько может быть разнообразен тюнинг 100 кузова.

Как подтверждают сами автомобилисты, в том, что тюнинг автомобиля Corolla 100 настолько популярен и востребован, нет ничего удивительного и неожиданного. Благодаря возможностям, которые предоставляют профессиональные мастера и современное высокотехнологичное оборудование, вы сможете не только улучшить внешний вид собственного автомобиля, а также придать ему некоторой эксклюзивности, но и значительно улучшить его качественные, эксплуатационные, а также технические параметры. Однако прежде чем решиться на тюнинг собственного транспортного средства, необходимо серьезно изучить этот вопрос.

Содержание

  1. Кузовной тюнинг автомобиля: основные методики
  2. Типы кузовного тюнинга для Короллы
  3. Немного из истории тюнинга в дополнение

Кузовной тюнинг автомобиля: основные методики

Кузов – один из наиболее распространенных элементов автомобиля Тойота Королла 100, подвергаемых тюнингу. Перед тем, как приступать к видоизменениям авто, специалисты проверяют его на отсутствие поломок и деформаций, убеждаются в полной его работоспособности. Только после этого автомобиль может быть подвергнут каким-либо работам, которые условно можно разделить на две основные методики:

  • жестяные работы – к ним относятся работы по восстановлению и модификациям такого элемента, как кузов Corolla модели ae100. Сюда можно отнести устранение вмятин, рихтовка железа, установка дополнительных деталей и элементов, а также устранение перекосов. Данные работы исполняются с использованием профессионального высокотехнологичного оборудования;
  • покрасочные работы – к данной категории можно отнести все действия, которые направлены на внешнее видоизменение автомобиля. Помимо стандартной покраски Короллы, это может быть дизайнерское нанесение аэрографии, а также отделка авто разнообразными материалами, например, карбоном или винилом.

Всего одно незначительное изменение, которое коснется вашего авто, может значительно изменить облик машины. Для того чтобы определить, как кузов автомобиля Тойота Королла модификации 100 будет выглядеть в результате, используется компьютерное моделирование.

Типы кузовного тюнинга для Короллы

Выбирая тюнинг с помощью которого вы измените кузов своего автомобиля, необходимо рассмотреть наиболее популярные типы изменений и ознакомиться с фото результатов.

  1. Модификации аэродинамической комплектации машины. Кузов, подвергнутый данным изменениям, может обзавестись новым бампером, эксклюзивным воздухозаборником или особыми антикрыльями. Все эти элементы не только сделают внешний вид автомобиля более привлекательным, но помогут улучшить технические параметры авто, такие, как безопасность на дороге, а также уверенность владельца в машине во время путешествия.
  2. Хорошим решением будет тюнинг колесных дисков автомобиля Тойота Королла в модификации 100.
  3. Еще одно интересное решение для модели Королла 100 – установка порогов. Этот тюнинг не только эстетичен, но и функционален – выбирая его, вы спасете кузов своего автомобиля от коррозии. Для этого стоит обратить внимание на пороги из пластика.
  4. Тюнинг выхлопной системы – решение, которое появилось в сфере модификаций марки Тойота не так давно, но уже успевшая набрать популярность. С ним Королла станет более мощной, однако, будьте готовы к тому, что и громкости во время движения может прибавиться.
  5. Хорошим решением для Тойоты Короллы 100 кузова будет модификация решетки радиатора.
  6. Как уже говорилось выше, кузов можно изменить, воспользовавшись услугами в виде отделки – особая покраски, аэрография, применение особых материалов. На сегодняшнем рынке представлено огромное количество материалов, которые помогут изменить авто до неузнаваемости.

Стоит обратить внимание на то, что как бы вы не решили изменить кузов своего автомобиля Тойота Королла в модификации 100, вам следует придерживаться меры. Для того, чтобы тюнинг был качественным, достаточно изменить несколько деталей вашего авто, а вот слишком большое количество перемен может привести к тому, что транспортное средство может и вовсе потерять часть своих технических характеристик. Изучив фото, вы сможете выбрать наиболее подходящий тюнинг. А если у вас возникают сомнения, вы всегда можете заручиться поддержкой профессионалов и получить у них любые необходимые консультации.

Немного из истории тюнинга в дополнение

Многие ошибочно полагают, что тюнинг автомобиля – это совершенно новое решение в автомобильной индустрии, которое появилось на рынке не так давно. Однако только в нашей стране история изменений транспортных средств насчитывает уже более пятидесяти лет – что уж говорить о других странах. Конечно, изменить автомобиль Тойота Королла в те годы можно было незначительно, и декорирование было бы довольно примитивным. С тех лет данная индустрия подверглась значительным переменам, и сегодняшние автомобилисты получили возможность не просто тюниновать кузов авто, но и изменить собственную машину практически до неузнаваемости.

Тюнинг авто – это все типы работ, направленные на то, чтобы изменить внешний вид и функциональность отдельных элементов автомобиля, например, это может быть кузов, или машины целиком. В процессе данной процедуры автовладелец может значительно увеличить мощность, энергоемкость, а также прочие параметры авто. Изменения, которые коснутся вашего транспортного средства, будут зависеть исключительно от размаха вашей фантазии, ведь методики и способы тюнинга на сегодня практически безграничны.

Тюнинг Тойота Королла запчасти

Товаров: 48.

Сортировать по:

Показано 1-48 из 48 позиций

Ссылка: ДЖМВ50085

Поперечные дуги для Toyota COROLLA VERSO 2002-2009

0 отзыв

Комплект из 2-х дуг на крышу для Toyota COROLLA VERSO. 2002-2009 год. Совместим с оригинальными продольными дугами крыши Toyota COROLLA VERSO. Омологированный

Ссылка: ДЖМВ50080

Поперечные дуги для Toyota COROLLA FIELDER

0 отзыв

Комплект из 2-х дуг на крышу для Toyota COROLLA FIELDER. Год 2006-2013. Совместим с оригинальными продольными дугами крыши Toyota COROLLA FIELDER. Омологированный

Ссылка: ДЖМВ50079

Поперечные дуги на крыше для Toyota COROLLA Break 2000-2006

0 отзыв

Комплект из 2-х рейлингов на крышу Toyota COROLLA Break. Год 2000-2006. Совместим с оригинальными продольными дугами крыши Toyota COROLLA Break. Омологированный

Ссылка: ДЖМВ50078

Поперечные дуги для Toyota COROLLA Break 1998-1999

0 отзыв

Комплект из 2-х рейлингов на крышу Toyota COROLLA Break. Год 1998-1999. Совместим с оригинальными продольными дугами крыши Toyota COROLLA Break. Омологированный

Ссылка: ДЖМВ50077

Поперечные дуги для Toyota COROLLA Break 1993-1997

0 отзыв

Комплект из 2-х рейлингов на крышу Toyota COROLLA Break. 19 год93-1997. Совместим с оригинальными продольными дугами крыши Toyota COROLLA Break. Омологированный

Ссылка: ДЖМВ37506

Накладки панели приборов для TOYOTA Corolla 2007 — 11 деталей

0 отзыв

Набор из 11 декоративных деталей Панель приборов TOYOTA Corolla 2007-. Карбон, серый, дерево или мрамор. Идеально подходит для настройки вашего TOYOTA Corolla 2007-

Ссылка: ДЖМВ37505

Накладки панели приборов TOYOTA Corolla 2004-07 — 19 шт.

0 отзыв

19 декоративных панелей для всех TOYOTA Corolla 2004-2007 гг. Карбон, серый, дерево или мрамор. Идеально подходит для настройки вашего TOYOTA Corolla 2004-2007 гг.

Ссылка: ДЖМВ37504

Накладки панели приборов TOYOTA Corolla 2002-2004 — 18 шт.

0 отзыв

Декоративный набор из 18 предметов для панели приборов TOYOTA Corolla 2002-2004 гг. Карбон, серый, дерево или мрамор. Идеально подходит для настройки вашего TOYOTA Corolla 2002-2004 гг.

Ссылка: ДЖМВ37503

Накладки панели приборов TOYOTA Corolla 1997-2002 — 14 деталей

0 отзыв

Декоративный для комплекта из 14 предметов Панель приборов TOYOTA Corolla 1997-2002. Карбон, серый, дерево или мрамор. Идеально подходит для настройки вашего TOYOTA Corolla 1997-2002 гг.

Ссылка: ДЖМВ37502

Накладки панели приборов TOYOTA Corolla 1992-1997 — 7 деталей

0 отзыв

Декоративный набор из 7 предметов для панели приборов TOYOTA Corolla 1992-1997 гг. Карбон, серый, дерево или мрамор. Идеально подходит для настройки вашего TOYOTA Corolla 1992-1997 гг.

Ссылка: ДЖМВ41260

Ковер 3D резиновый для Toyota Corolla/Auris

0 отзыв

Резина на Тойота Королла/Аурис кастом 3D-модель после 2007 года. Незаменимый аксессуар для вашей Тойоты Королла/Аурис

Ссылка: ДЖМВ24403

Ковер багажника резиновый Toyota Corolla седан 2007 -.

0 отзыв

Коврик багажника Toyota Corolla седан 2007-. Резиновая версия. Приподнятые края. Модель для измерения седана Toyota Corolla 2007-

Ссылка: ДЖМВ24402

Багажник Toyota Corolla Резиновый коврик

0 отзыв

Коврик в багажник Тойота Королла, 1 шт. Резиновая версия. Приподнятые края. Модель адаптирована для Toyota Corolla, 1 шт.

Ссылка: ДЖМВ24400

Ковер багажника резиновый Toyota Corolla седан 2002-2007

0 отзыв

Коврик в багажник Toyota Corolla седан 2002 — 2007. Резиновый вариант. Приподнятые края. Модель адаптирована для седана Toyota Corolla 2002-2007 гг.

Ссылка: ДЖМВ44786

Спойлер спортивный спойлер для TOYOTA Corolla E12

0 отзыв

Спортивный спойлер для TOYOTA Corolla E12 ‘T Sport Look’. Идеально подходит для придания более спортивного вида вашей TOYOTA Corolla.

Ссылка: ДЖМВ44759

Спойлер спойлер спорт TOYOTA Corolla E12

0 отзыв

Спортивный спойлер для TOYOTA Corolla E12. Идеально подходит для придания более спортивного вида вашей TOYOTA Corolla.

Ссылка: ДЖМВ19976

Контур окна хром алюминий 4 шт.

нержавеющая сталь TOYOTA COROLLA

0 отзыв

Аксессуар для TOYOTA COROLLA — Контур окна, хром, алюминий, 4 шт. (нержавеющая сталь) TOYOTA COROLLA — модель 2007 г. (после) — идеально подходит для настройки вашего TOYOTA COROLLA

Ссылка: ДЖМВ19975

Контур окна хром алю 4 шт нерж TOYOTA COROLLA

0 отзыв

Аксессуар для TOYOTA COROLLA — Контур окна, хром, алюминий, 4 шт. (нержавеющая сталь) TOYOTA COROLLA — модель 03.2005 (после) — Идеально подходит для настройки вашего TOYOTA COROLLA

Ссылка: ДЖМВ19585

Крышки сейфа алюминиевые TOYOTA COROLLA хромированная палочка

0 отзыв

Молдинг/трубка багажника хром алю TOYOTA COROLLA 2010 года выпуска (после). Идеально подходит для настройки вашего TOYOTA COROLLA

Ссылка: ДЖМВ19584

Крышки сейфа алюминиевые TOYOTA COROLLA хромированная палочка

0 отзыв

Молдинг/трубка багажника хром алю TOYOTA COROLLA 2007-2010 г. в. Идеально подходит для настройки вашего TOYOTA COROLLA

Ссылка: JMV19297

Накладки Toyota Corolla 4-дверные с отверстиями хромированные дверные ручки

0 отзыв

Настройте свою 4-дверную TOYOTA COROLLA с отверстиями с помощью этого набора хромированных дверных ручек для 4 дверей (с отверстиями / датчиком). Подходит для дверей модели 4 (с отверстиями/датчиком). Для модели 2007 года (после)

Ссылка: ДЖМВ19234

Накладки Toyota Corolla 4-дверные хромированные дверные ручки

0 отзыв

Комплект ручек дверных хром на 4 двери на Тойоту Короллу 4-дверную. Эти хромированные дверные ручки совместимы с дверями модели 4. Для модели 2007 года (после)

Ссылка: ДЖМВ19233

Накладки на дверные ручки хром Toyota Corolla 2005 — 2007

0 отзыв

Комплект хром дверных ручек на 4 двери для Toyota Corolla 2005 — 2007. Данные дверные ручки хром совместимы с моделью 4 двери. Для модели 03.2005 (после)

Наверх

Techno Toy Tuning — Toyota Corolla AE86 84-87 Алюминиевый люк

Артикул:
Т3-86-ХБ

Сейчас: $105,00

(пока отзывов нет) Написать рецензию

Тюнинг Techno Toy
Тюнинг Techno Toy — Toyota Corolla AE86 84-87 Алюминиевый люк

Рейтинг Требуется Выберите Рейтинг1 звезда (худший)2 звезды3 звезды (средний)4 звезды5 звезд (лучший)

Имя Требуется

Тема отзыва Требуется

Комментарии Требуется


Артикул:
Т3-86-ХБ

В настоящее время: 105,00 долларов США


  • Описание

Только для использования на AE86 Hatchback. Большое прямоугольное отверстие для заднего люка позволяет шасси AE86 изгибаться. Этот стержень использует два встроенных резьбовых гнезда на задних задних стойках и помогает связать все шасси вместе.

Чем отличается наш бар? Он изготовлен из легкого полого алюминиевого профиля 6061 T-6. Он почти ничего не весит (важно при установке чего-то такого высокого в шасси). Поставляется со всем крепежным оборудованием.

Вы можете заказать алюминиевый стержень из необработанного алюминия или покрасить его в цвет по вашему выбору — металлик, синий металлик или золотой металлик.

Товар поставляется примерно через 1-1,5 недели, так как он изготавливается на заказ.


Разрешено использовать только в транспортных средствах для соревнований, которые никогда не могут быть зарегистрированы, лицензированы и/или использоваться на улицах или автомагистралях общего пользования; а также для использования в других освобожденных транспортных средствах.

Описание

Только для использования на AE86 Hatchback.

27Янв

Тюнинг заднего бампера своими руками: Тюнинг бампера своими руками

Тюнинг бампера своими руками | 🚘Авто Новости Онлайн

Каждый владелец личного автомобиля хочет создать ему индивидуальный, ни с чем не повторяющийся образ. Наиболее доступным способом считается тюнинг.

Что понадобится для тунинга бампера?

Каждый счастливый обладатель автомобиля мечтает подчеркнуть индивидуальность своего «железного друга». Поэтому прибегает к различным ухищрениям в виде рестайлинга и тюнинга. Наиболее простой способ создать удивительный и неповторимый образ — это провести тюнинг переднего и заднего бампера своими руками. Можно, конечно, не «заморачиваться» и приобрести на автомобильном рынке готовый бампер, заводского исполнения. Но данное приобретение не придаст вашему автомобилю индивидуальных черт, так как, скорее всего, вы являетесь не единственным обладателем купленного стиля.

Да и потом, стоимость бампера, украшенного своими руками существенно ниже, чем стоимость предложений на рынке.

Для реализации своей мечты особых, сверхъестественных материалов не понадобится. Для создания уникального образа нужны: наждачная бумага, стеклоткань или стеклополотно, монтажная пена и эпоксидная смола.

Как сделать тюнинг бампера своими руками

Прежде чем приступить непосредственно к созданию шедевра, необходимо определиться с изменениями, которые планируются вноситься в прежнюю форму бампера. После этой процедуры можно приступать к следующим мероприятиям, которые неизменно приведут к новому модифицированному образу:

1. Для начала необходимо снять имеющийся бампер, идеально его вымыть с помощью kohler или любым другим доступным способом. Главное, чтобы все поверхности были идеально чистыми и с внешней стороны, и с внутренней. После этой операции проводится всестороннее обезжиривание.

2. Далее проводится установка чистого бампера любым доступным способом с учетом пропорций и углов, соблюдая симметрию. Именно от этой процедуры зависит конечный результат.

3. Бампер по всем контурам заливается монтажной пеной. Рекомендуется к этому процессу относиться крайне осторожно и проводить его постепенно. Так как толстый слой монтажной пены может просыхать в течение трех суток. В некоторых случаях, когда по задумке получается слишком толстый слой пены, необходимо провести некоторое армирование, чтобы результат оказался не одноразовым и был прочным и крепким. То есть необходимо сделать каркас из проволоки, соответствующий формам будущего бампера, и его постепенно залить монтажной пеной.

4. После того, как произошло полное высыхание пены, при помощи канцелярского ножа придаются необходимые формы, которые впоследствии дополнительно обрабатываются наждачной бумагой. Для обеспечения симметрии и соблюдения пропорций рекомендуется использовать лекала.

5. Сформированный бампер оклеивают толстой бумагой. Именно бумагой, а не картоном. После того, как бумага просохнет, можно приступать к оклеиванию полученных форм стеклотканью. Для этого в качестве клеящего средства используется эпоксидная смола. На последний слой нужно нанести алюминиевую пудру. Она придаст полученной поверхности идеальную ровность и облегчит дальнейшую обработку. Просыхать в этом состоянии бампер должен не менее одних суток. Места сгибов и округлостей следует обклеивать несколькими слоями стеклоткани. Так как именно на этих местах могут образовываться различные сколы и микро трещины.

6. После полного высыхания производится шлифовка при помощи наждачной бумаги с зернистостью 80. На финише рекомендуется обработка шкуркой с зернистостью на 320 или 220. К данной процедуре нужно относиться особенно ответственно, так как от качества ее исполнения зависит результат нанесения краски, и конечный вид самого изделия.

7. Последний этап тюнинга бампера своими руками – это покраска этой детали кузова. Покраска производится всеми доступными вам способами. Окрашивать можно как в один тон с кузовом, так и в контрастные цвета, в зависимости от личного желания.

Поделиться в социальных сетях

Вам может понравиться

Тюнинг » Установка обвеса своими руками

Многие автовладельцы мечтают придать своему автомобилю особый внешний вид. Кто-то ограничивается установкой на свое авто оригинальных шин и дисков, некоторые предпочитают аэрографию, а кто-то устанавливает обвесы, причем собственными руками. Установка обвеса подразумевает соблюдение множества нюансов, разобраться с которыми вам поможет интернет-магазин тюнинга «VS-AVTO».

Установка переднего бампера

Примечание: Если передний бампер требует установку сетки, то предварительно необходимо просверлить отверстия под саморезы в крепежах.

Установка заднего бампера

Начинается также со снятия старого бампера. Прежде всего, откройте крышку багажника, затем открутите четыре болта снизу крепления бампера.Последнее — открутите с каждой стороны бампера по две гайки. Таким образом, ваш бампер будет демонтирован. С помощью четырех болтов закрепите новый задний бампер снизу, а также закрепите его к арочной части с помощью двух гаек с каждой стороны.

Совет от интернет-магазина тюнинга «VS-AVTO»: Если вы решили установить передний бампер с противотуманными фарами, тогда вам необходимо протянуть проводку и сделать это нужно до установления «тюнингованного» бампера. Затем на крепежной площадке закрепить противотуманные фары. Но прежде чем установить фары, при помощи ацетона необходимо вклеить в боковые окна бампера специальные вставки.

Установка порогов

Как известно, пороги предохраняют кузов автомобиля от сколов лакокрасочного покрытия , а также загрязнения. Прежде чем установить пороги необходимо сначала открыть переднюю и заднюю дверь автомобиля, открутить саморезы крепления накладок на пороги снизу и сверху, а также снять старые пороги с обеих сторон. Второй этап установки касается установки «тюнингованных» порогов, который заключается в соблюдении следующих правил:

  • Верхнюю часть задней накладки порогов необходимо отрезать, затем установить на штатное место.
  • Сама установка осуществляется под уплотнитель двери снизу.
  • Штатное место следует обезжирить при помощи спирта, а затем установить накладку с обеих сторон

Совет от интернет-магазина тюнинга «ВС Авто»: Монтаж осуществляется при помощи саморезов или клея-герметика. Обратите только внимание на места стыка, их необходимо зашпатлевать, а затем закрасить.

Установка спойлера

Является более сложным процессом, так как представляет собой выпиливание отверстия в капоте. При помощи лобзика или болгарки необходимо выпилить отверстия между ребрами жесткости, затем все края обработать специальным средством от ржавчины. Последний этап — это закрепление воздухозаборника при помощи болтов.

Совет от интернет-магазина тюнинга «ВС Авто»: Если воздухозаборник выделяется на капоте как отдельная деталь, то необходимо места крепления выровнять при помощи смолы и стекловолокна.

Несколько советов от Интернет-магазин тюнинга «ВС Авто»:

  • Установка обвеса на саморезы или при помощи клея-герметика считается наиболее надежной. Если приобрели детали обвеса не покрашенные, то перед покраской деталь лучше всего заматировать скотч брайтом, а при сушке после покраски не повышайте температуру в камере более 50 градусов.
  • Чтобы избежать деформацию изделий из пластика АБС и стеклопластика, их покраску (если деталь не покрашена) с сушкой необходимо производить при температуре не выше 30-35°С.
  • Осуществляя установку обвеса самостоятельно запаситесь резиновыми перчатками. Так как вам придется работать с такими материалами как: клей-герметик, краска — все они очень хорошо прилипают к рукам. Также позаботьтесь о специальной одежде, которая защитит вас от попадания на тело вредных веществ.

Комплект низкопрофильного заднего бампера 5th Gen 4Runner

Описание

Профиль этого бампера был разработан с учетом максимального дорожного просвета и углов съезда. Бампер максимально высоко и плотно прилегает к задней поперечине рамы Toyota 4Runner 5-го поколения (2010-2021 гг.), а наклонные боковые поверхности крыла будут плавно скользить по препятствиям и не дадут застрять на трассе. Боковые крылья этого бампера обеспечивают непрерывную пластинчатую защиту, которая охватывает днище автомобиля и раму автомобиля. Эти боковые крылья выдержат серьезный удар, не сгибаясь и не отклоняясь в корпус автомобиля. Мы знаем, что многие владельцы Toyota 4Runner хотят использовать шины увеличенного размера, которые часто создают помехи и проблемы с трением штатного бампера. Мы продумали заранее и специально разработали эти боковые крылья бампера, чтобы очистить 35-дюймовые шины.

Основная часть этого бампера согнута на станке с ЧПУ из цельного куска стали 3/16″ P&O. Это значительно сокращает количество сварочных и шлифовальных работ, необходимых вам, и делает готовый продукт более чистым. Если вы платите за сборку бампера в сварочном цеху, это значительно снижает стоимость.

Мы доработали этот бампер дополнительными одинарными и двойными поворотными держателями, приемником сцепного устройства с большим клиренсом, светодиодными фонарями (индивидуальные вырезы доступны по запросу) и сверхмощным 9/ 16-дюймовые точки восстановления, которые расположены непосредственно на раме Toyota 4Runner, чтобы исключить любые эффекты использования. Эти точки восстановления сформированы из стальных пластин, вырезанных лазером, которые проходят через кожух бампера и прикрепляются непосредственно к основным точкам крепления бампера на раме 4Runner 5-го поколения. Затем точки восстановления привариваются к внутренней и внешней части корпуса бампера. Все эти факторы в совокупности образуют точки восстановления, которые сводят к минимуму нагрузку на раму вашего 4Runner 5-го поколения и обеспечивают надежное восстановление тяжелонагруженных автомобилей в самых тяжелых условиях бездорожья. Что может сделать этот бампер еще лучше? Низкопрофильная конструкция позволила получить очень разумный вес: 130 фунтов для стального бампера и 64 фунта для алюминиевой версии. Учитывая, что этот бампер заменяет ваш заводской бампер, приемник сцепного устройства и сопутствующие компоненты, увеличение веса вашего 4Runner 5-го поколения на удивление минимально. Это снижает дополнительную нагрузку на автомобиль, поддерживает бесценную грузоподъемность и позволяет при желании сохранить заводскую подвеску.

Не хотите потерять заводскую систему парковки? Без проблем. Этот комплект бампера поставляется с портами, вырезанными на станке с ЧПУ, для каждого из 4 заводских датчиков парковки, а также с внутренними портами маршрутизации для прохождения заводского жгута проводов без каких-либо модификаций или расширений. Просто вставьте датчики в этот сменный бампер, проложите заводской жгут проводов через внутренние порты и снова подключите его к автомобилю. Заводской жгут проводов легко снимается со штатного бампера и переносится на бампер Coastal Offroad. При снятии бампера Coastal Offroad с автомобиля вся проводка удобно сразу отсоединяется через заводскую вилку.

Поворотный держатель для шин поставляется в одно- или двухсторонней конфигурации и предназначен для установки шин диаметром до 37 дюймов! Оба держателя включают монтажные кронштейны для домкрата и других элементов для эвакуации. Двойной поворот включает в себя крепление для хайлифта, а также запираемый держатель для канистр, рассчитанный на две 20-литровые канистры в стиле НАТО. Эти держатели оснащены прочными шарнирными соединениями из хромомолибдена, рычажными защелками на 2000 фунтов, пружинными штифтами Т-образной рукоятки и сменной защелкой UHMW, которая обеспечивает безопасную работу без дребезжания. Соединения кромки в сочетании с рычажной защелкой обеспечивают широкие возможности регулировки, что упрощает сборку и гарантирует выравнивание защелки держателя. Надстройка с одним поворотом весит 34 фунта, а надстройка с двумя поворотами и держателем газового баллона весит 77 фунтов.

• Комплект для самостоятельной сварки. Этот бампер представляет собой прецизионные детали, вырезанные с помощью лазера с ЧПУ и согнутые, которые затем свариваются вместе (подробные инструкции по сборке прилагаются). делает готовый продукт более чистым

• Доступен с заводскими вырезами для датчиков парковки – (пожалуйста, напишите нам по электронной почте или оставьте комментарий в разделе примечаний к заказу, чтобы получить эту опцию)

• Тонкий профиль разработан для обеспечения максимального дорожного просвета и дополняет заводские линии кузова – требуется обрезка штатного пластикового бампера

• Прочная стальная конструкция толщиной 3/16″ для максимальной прочности и долговечности на бездорожье

• Опциональная конструкция из алюминия 1/4″ 5052 для легкого, но очень прочного подвесного устройства (снижение веса на 66 фунтов)

• Дополнительный приемник сцепного устройства 2″ расположен под углом для аккуратного вида и дополнительного увеличения зазора

• Крепится непосредственно к раме с помощью 14 заводских точек крепления – сверление не требуется.

• Усиленные крепления с вилкой толщиной 9/16″ позволяют использовать D-образные кольца 3/4″ и снимать их непосредственно с рамы для надежного извлечения тяжелонагруженных автомобилей

• Все комплекты поставляются в виде чистого металла, готового к сварке прямо из коробки — технология азотной лазерной резки означает отсутствие окисления режущей кромки и, следовательно, более легкую и прочную сварку

• Дополнительные одинарные и двойные поворотные держатели с запасным колесом

•Дополнительные светодиодные фонари включают регулируемые монтажные выступы для крепления фонарей либо на поворотных выходах, либо на верхней части бампера

Бампер в сборе

Что касается сварки, все спроектировано с использованием программного обеспечения CAD, а затем вырезано лазером на станке с ЧПУ по размеру, детали идеально подходят друг к другу, что делает процесс сборки очень простым. Все наборы поставляются с подробными инструкциями с множеством четко обозначенных диаграмм, созданных с использованием передового программного обеспечения САПР. Этот комплект бампера вполне по силам начинающему сварщику, и многие клиенты приобрели его в качестве своего первого сварочного проекта с отличными результатами! Это стало возможным благодаря чистой подгонке деталей и толстому материалу. Это два фактора, которые значительно облегчают сварку. Сварка — это один из тех навыков, который легче освоить, чем вы думаете, и как только вы научитесь им заниматься, вы будете удивляться, как раньше обходились без него. В качестве альтернативы, многие люди покупают комплекты, а затем их собирает местный сварщик. Даже в этом случае это обычно оказывается дешевле, чем покупка сборного бампера, особенно с учетом более низкой стоимости доставки наших комплектов по сравнению с полностью собранными бамперами.

Вес бампера

Вес бампера со стальным основанием: 130 фунтов
Вес бампера с алюминиевым основанием: 64 фунта

Доставка

Забудьте о невероятных сроках изготовления многих вариантов бамперов, которые измеряются месяцами. Все наши комплекты бамперов доставляются в течение 3-10 рабочих дней с 2-дневной доставкой

Только зарегистрированные клиенты, которые приобрели этот продукт, могут оставить отзыв.

Обзор заднего бампера Coastal Offroad Low Pro и установка 5-го поколения 4Runner

Признаюсь, я немного минималист, и мне нравится внешний вид в основном стандартного 4Runner с шинами и подъемником. Однако после того, как несколько лет назад я погрузился в хобби для кемпинга на внедорожниках, мне потребовалась всего пара поездок в национальный лес Озарк, чтобы понять, что пластиковые стандартные бамперы могут стать проблемой в долгосрочной перспективе.

Мой 4Runner 5-го поколения по-прежнему мой повседневный, и во время поездок я испытывал стресс из-за повреждения бампера на трассе. Почти в каждую поездку, которую я совершал, я возвращался домой с каким-либо повреждением бампера. Я быстро начал оценивать варианты бамперов на вторичном рынке.

Плюсы и минусы металлического заднего бампера (+ другие варианты)

Для меня и моих планов на будущее было легко перейти на металлические бамперы вторичного рынка, но давайте посмотрим на плюсы и минусы перехода на металлический задний бампер.

Для получения дополнительных опций ознакомьтесь с верхними задними бамперами Max для 4Runner 5-го поколения.

Pros

  • Улучшенный клиренс для бездорожья
  • Повышенная защита для бездорожья
  • Добавлены точки восстановления
  • Улучшенный угол вылета
  • Переезд запасного из ходатайства
  • Легкий/быстрый доступ к запасному шину
  • Дополнительная защита во время ежедневного вождения
  • Добавленные варианты монтирования
Cons 9005
  • 444.RAVERSIBLE. Добавленная масса
  • Меньше миль на галлон
  • Снижение мощности
  • Нагрузка на трансмиссию
  • Потенциальная ржавчина
  • Финансовые вложения

Почему я выбираю Coastal Offroad…

Решение пришло довольно легко. Внешний вид, стоимость, долговечность и быстрая доставка:

  • Внешний вид — Не самый важный фактор, но мне нравится гладкий вид низкопрофильного бампера Coastal Offroad. Линии немного отличаются от большинства других вариантов, и мне понравилось, что часть заднего крыла бампера не доходит до задних фонарей. Поворотный рычаг легкий, без излишеств и гладкий.
  • Стоимость – Поскольку это комплект для самостоятельной сварки, денежные вложения намного меньше по сравнению с тем, что вы потратили бы на полностью потрясающий задний бампер. Очевидно, что затраты времени и труда на набор для самостоятельной сборки значительно выше, однако это окупилось благодаря нескольким хорошим друзьям, которые были готовы помочь мне на этом пути!
  • Прочность – Я выбрал сталь. Дизайн минимален, и он прочный именно там, где он должен быть. НИКАКИХ сюрпризов.
  • Быстрая доставка – В игре Coastal Offroad нет списка ожидания на 2-6 месяцев. Они продают наборы для самостоятельной резки с ЧПУ. Поскольку изготовление не требуется, комплекты обычно доставляются в течение 1-3 рабочих дней!

Комплект низкопрофильного заднего бампера

From Coastal Offroad:

  • Комплект для сварки с лазерной резкой с ЧПУ
  • Его тонкий профиль разработан для обеспечения максимального дорожного просвета и дополняет заводские линии кузова — отделка штатного пластикового бампера требуется
  • Прочная стальная конструкция толщиной 3/16″ для максимальной прочности и долговечности на бездорожье
  • Дополнительная конструкция из алюминия 1/4″ 5052 для легкого, но очень прочного подвесного устройства (снижение веса на 66 фунтов)
  • наклонен для аккуратного вида и дополнительного увеличения зазора
  • Крепится непосредственно к раме с помощью 14 заводских точек крепления — сверление не требуется.
  • Усиленные крепления с вилкой толщиной 9/16″ позволяют использовать D-образные кольца 3/4″
  • Все комплекты поставляются в виде чистого металла, готового к сварке прямо из коробки – технология азотной лазерной резки означает отсутствие окисления режущей кромки и, следовательно, более легкую и прочную сварку
  • Вес стального базового бампера: 130 фунтов : 64 фунта

Стальные и алюминиевые бамперы

Coastal Offroad предлагает алюминиевые варианты, которые примерно вдвое легче. Тем не менее, я выбрал Steel в первую очередь из-за дополнительной прочности и душевного спокойствия. Последнее, с чем я хочу иметь дело, это неудачное восстановление из-за неисправного бампера.

Инструменты, необходимые для установки:
  • Прибрежный независимый низкопрофильный задний бампер
  • Сварка, в том числе режущие инструменты
  • Угольная шлифовальная шлифовка
  • Диски для лопаток, 60grit и/или 80grit
  • Plastic Edge Trim
  • Puster Coating, сприярная краска
  • Plastic Edge Trim
  • Puster Coating, Spray Paint
  • TRIM
  • Дрель/шуруповерт
  • Дремель или шлифовальный станок с режущими лезвиями
  • Шлифовальный станок DA (дополнительно)
  • Мощный трещотка M18V (дополнительно)
  • Пластиковые инструменты
  • Торцевые ключи (на 10 мм, 12 мм и 17 мм)
  • Гаечный ключ на 10 мм
    Необходимое время:

    Время выполнения этого бампера зависит от вашего опыта сварки, количества поворотных рычагов, которые вы строите (одинарный или двойной) , сколько вы шлифуете сварные швы и/или сколько помощи вы получаете на этом пути.

    Можно с уверенностью сказать, что этот проект займет от 18 до 30 часов… возможно, больше, если вы неопытны или работаете полностью в одиночку.

    Примечание по доставке

    Что мне нравится в Coastal Offroad, так это то, что они доставляются быстро!!! Как уже упоминалось, поскольку они только режут и доставляют сырье, они быстро выполняют свои заказы. Мой комплект доставили за 3 дня.

    Вам не нужно беспокоиться о доставке груза на поддоне! В зависимости от того, что вы заказываете, набор будет упакован в 2 или 3 коробки среднего размера… подумайте о плоской упаковке в стиле IKEA. В конце концов, это всего лишь куча небольших листов металла, упакованных в плоском виде, готовых к отправке. Самые длинные куски металла имеют длину около 2 футов. Все 3 коробки поместились бы на моем переднем сиденье, если бы я поставил их вертикально. Дело в том, что посылка будет меньше, чем вы себе представляете.

    Обзор установки

    Это НЕ полное сверхподробное пошаговое руководство по установке. Это обзор того, что вы будете делать, если решите пойти по пути «сделай сам», и краткий обзор конечного результата.

    Если вы даже рассматриваете этот комплект, вы, вероятно, уже знаете, на что идете. Если вы не сварщик, вы можете немного поучиться, прежде чем погрузиться в сборку бампера. Если вы умеете сваривать, или у вас есть хороший приятель, который занимается сваркой, или если вы хотите нанять профессионального сварщика… это отличный комплект, и я получил действительно хороший опыт от начала до конца!

    Снятие стандартного бампера

    На самом деле, первым шагом в начале работы является снятие стандартного заднего бампера. Сначала вам нужно снять бампер и сбросить запасное колесо, потому что 95% комплекта будет прикрепляться к раме грузовика по частям.

    Я был удивлен, как легко снять стоковый бампер. Я никогда не делал этого раньше, и это заняло всего несколько минут. Стандартные пластиковые инструменты, дрель и несколько головок легко справятся с этой задачей.

    Прихватка и сварка

    Большое спасибо моему другу Луису из @4LOBound за то, что он сделал для меня все сварочные работы! Процесс сварки — это то место, где вы, вероятно, будете проводить большую часть своего времени. Это можно сделать самостоятельно, но вам будет лучше с другом/помощником, который может оказать дополнительную помощь на этом пути.

    Детали вырезаны лазером, и по умолчанию они сохраняют довольно точную посадку. Тем не менее, если вы работаете в одиночку, детали могут стать тяжелыми, и все же соблюдение правильных углов является критически важным компонентом установки.

    Процесс довольно прост. Coastal Offroad предоставляет пошаговые инструкции, а также полностью пронумерованное руководство по деталям и рекомендуемый порядок их сборки. С набором «сделай сам» вы можете пойти своим путем, но имейте в виду, что вы идете своим путем на свой страх и риск.

    Примечание о найме стороннего сварщика…

    Вы можете нанять стороннего сварщика, чтобы сделать эту часть работы за вас, однако имейте в виду, что этот проект действительно двухдневный проект, а бампер собирается, прихватывается и сваривается ПОЧТИ, когда он прикручен к грузовику.

    Если вы нанимаете стороннего сварщика, вполне вероятно, что вам придется торчать в его цеху пару дней или вы планируете покинуть его и вернуться через несколько дней.

    При найме стороннего сварщика убедитесь, что сварщик знает, как снять OEM-бампер, и убедитесь, что вы предоставили различные дополнительные болты рамы, которые потребуются в процессе сборки.

    Шлифовка сварных швов

    Сварка завершена, теперь пришло время очистить эти линии! Я хотел, чтобы этот бампер выглядел цельным, и Луис (мой сварщик) дал мне много сварных швов, с которыми нужно было поработать, чтобы отшлифовать его до такого бесшовного вида.

    Я потратил около 6-8 часов на шлифовку и даже использовал шлифовальную машину DA с несколькими различными зернами, чтобы получить полностью законченный вид, на который я надеялся.

    Шлифовка выявила несколько небольших проколов здесь и там, но в конце я решил сделать несколько сварных швов на внутренней стороне бампера просто для дополнительной прочности и спокойствия, поэтому заделал проколы и заново отшлифовал их одновременно.

    Отделка бампера

    У вас есть несколько вариантов отделки бампера. Более быстрый и недорогой вариант — это использование готового продукта, такого как краска или подкладка для кровати. Использование атласной или текстурированной аэрозольной краски или покрывала имеет свои преимущества. Это быстрее и облегчает подкраску. Более дорогой вариант – порошковая покраска.

    Я выбираю порошковую покраску. Я работаю с порошковой краской каждый день на своей основной работе, и мне не составило труда пойти по этому пути. Обратной стороной является более высокая стоимость и, возможно, не столь плавное ретуширование.

    Я использовал Satin Black Texture от Prismatic Powders. Вам понадобится около 7 фунтов для варианта с одним поворотным рычагом и, возможно, около 8 фунтов для варианта с двумя поворотными рычагами.

    Важное примечание: Скорее всего, у вашего местного поставщика порошковых покрытий есть в наличии различные черные порошки, и они предложат вам использовать один из них. Обязательно ознакомьтесь с их образцами лично.

    Черный не просто черный! Порошки имеют большое разнообразие как по цвету, так и по текстуре. Вам нужно увидеть образцы лично, чтобы убедиться, что вы выбрали предпочитаемый цвет, блеск и уровень текстуры. Вы не хотите брать свой бампер только для того, чтобы узнать, что он был покрыт глянцевой черной пудрой или текстурой песочного цвета, которая вам не нужна. Убедитесь, что вы видите и выбираете образцы лично.

    Я решил предоставить свой собственный порошок, потому что готовые варианты моего порошкового лакировщика были слишком глянцевыми, на мой вкус.

    Последний этап: вырезание бампера

    Эти фотографии предоставлены руководством по эксплуатации Coastal Offroad для GX

    Последняя часть установки довольно проста. Есть до 14 точек крепления, и я использовал только 12 из них.

    После того, как металлический бампер будет прикручен болтами, обязательно закройте заднюю дверь и отцентрируйте бампер, прежде чем затягивать его. Повторно проверьте соосность после затяжки.

    Разрезать стоковый бампер может быть нервно, но это довольно просто. Когда металлический бампер полностью закручен вниз, проведите несколько измерений между верхним краем металлического бампера и боковой панелью, а также задним фонарем.

    Имейте в виду, вы всегда можете разрезать больше пластика, но не наоборот! Если вы действительно разборчивы, как я, и ЕСЛИ вы напортачили из-за чрезмерной резки, вы будете бегать по каждой свалке в городе в поисках свежего оригинального бампера, чтобы начать все сначала. Не будь таким парнем!

    После того, как вы сняли мерки, перенесите их на неразрезанный пластиковый OEM-бампер с помощью маркера и проведите прямую линию с помощью малярной ленты для разреза. Как только ваша линия разреза будет создана, снова проведите все измерения, чтобы убедиться, что они точны! Дважды отмерь (или 6 раз в моем случае LOL) и один раз отрежь.

    Отрежьте вдоль измеренной линии + проверьте посадку

    Отрежьте дремелем по линии. После обрезки проверьте посадку и сделайте дополнительные надрезы, необходимые для правильной установки. Если вы никогда раньше не резали пластик Dremel, потренируйтесь на деталях бампера, которые, как вы знаете, будут выброшены, чтобы почувствовать скорость, лезвие и процесс резки.

    Примечание: Между металлическим бампером и свежевырезанным OEM-бампером должен быть зазор 1/4–1/2 дюйма, чтобы рама могла изгибаться. Во время изгиба рамы ваш металлический бампер может вдавиться в оставшийся OEM-пластик кузова и повредить его, ЕСЛИ ваш зазор останется слишком тугим/маленьким.

    Наконец, завершите вырезанный пластик пластиковой кромкой, чтобы придать ему более законченный вид!

    Переместите дополнительную камеру заднего вида

    После того, как ваш бампер будет застегнут, ваша задняя камера OEM будет заблокирована и практически бесполезна. Я наткнулся на комплект для перемещения задней камеры plug-n-play от RIGd Supply. Примерно за 100 долларов вы можете довольно легко восстановить заднюю камеру, где бы вы ни находились. Я поставил свой на крепление запасного колеса.

    Комплект подключается к приборной панели через жгут штатной камеры и имеет достаточную длину провода, чтобы пройти через ходовую часть к заднему запасному колесу.

    Это зажим для ремня примерно в 2 футах от конца. Если вы протягиваете проводку камеры через спицы запасного колеса, просто отсоедините жгут проводов, чтобы освободить конец, и вы сможете без проблем снять запасное колесо.

    Еда на вынос

    Я ношу этот бампер уже 2 месяца и не могу нарадоваться! Мне нравится внешний вид, и прошлой зимой он уже получил несколько ударов в Озарке. Мне уже приходилось подкрашивать краску Rustoleum Rust Stop. Должен платить, чтобы играть, я полагаю.

    Этот бампер тихий как на дороге, так и на бездорожье; никаких диких стуков и тряски. Сначала мой крюк выхлопной трубы стучал о бампер, но это была легкая работа, которая также создавала больший зазор. Беспроигрышный вариант!

    Я не могу не подчеркнуть, насколько мне нравятся линии и посадка этого бампера.

26Янв

Тюнинг салона газ 3110: Тюнинг салона ГАЗ 3110 своими руками: фото и видео

Новая жизнь «русского кадилака». Тюнинг ГАЗ 3110

Содержание

  • 1 Тюнинг салона газ 3110
  • 2 Тюнинга движка Волги 3110

Догнать и перегнать западную автомобильную промышленность. Вечное соревнование конструкторов нашей Родины с западными автоинженерами. У кого крепче, у кого длиннее, у кого маневреннее, проходимей, дешевле и так далее и тому подобное.

Автомобиль ГАЗ 3110 был создан как один из решительных и демонстративных ответов отечественной промышленности западному автопрому.

Но ответ оказался весьма удачным, а автомобиль стал, чуть ли не самой популярной маркой среди населения Советского Союза. В России существует миллион примеров, когда обожаемую в народе «Волгу» переделывают, доделывают, трансформируют в самые невероятные и интересные конструкции. Неоспоримый факт: Волга 3110 представляет собой бесконечное поле экспериментов для тех водителей которые не боятся сделать что-то оригинальное своими руками.

Дизайн российских автомобилей мягко говоря не самый впечатляющий — модель «Волга 3110» тоже входит в число малопривлекательных машин. Лучше всего внешний тюнинг газ 3110 начать с замены осветителей. Волга 3110 тюнинг начинается с замены фар. Стандартные фары рекомендуется заменить на спортивные и более модные аналоги. Особенно интересно установить светодиодное освещение и ксенон. Когда будете определяться с ксеноном присмотритесь к фирме производителю фар, изучите и комплект поставки детали. Частенько наши умельцы украшают фары «Волги», так называемыми ресничками, которые, кстати, можно изготовить самостоятельно.

Более основательный тюнинг волги 3110 предполагает покупку более современных колесных дисков гораздо большим размером, аэродинамического обвеса, состоящего из заднего спойлера, капитальную переделку переднего и заднего бамперов, доработка порогов. Дефлекторы на капот и боковые стекла, полная тонировка-это также хитовые варианты апгрейда «Волги».  Для смягчения звука выхлопа частенько применяются оригинальные насадки на «глушок».

Тюнинг салона газ 3110

Еще большее поле для экспериментов и создания неподражаемого автошедевра представляет собой тюнинг салона газ 3110. Здесь следует отметить, что при всем том, что салон «Волги» весьма просторный и даже весьма комфортабельный с шумоизоляцией там возникают серьезные проблемы. Ее однозначно нужно максимально усиливать. Также в обязательном порядке нужно поменять дизайн и фрагменты приборной панели. Самый популярный ход в этом направлении это установка светодиодов. В результате этого апгрейда индикаторы и стрелка тахометра начинают светить гораздо ярче. Саму панель можно перекрасить в какой-нибудь неожиданный цвет или обклеить пленкой, или другим оригинальным материалом.

Тюнинга движка Волги 3110

Есть мастера, которые любят самостоятельно монтировать декоративные плафоны для света внутрь салона и делать всякие вставки под дерево или кожу, что создает более респектабельную внутреннею атмосферу. В магазинах представлен огромный ассортимент всяких прибамбасов для внутреннего апгрейда: чехлы на сидения самых разнообразных форм и видов, оригинальные коврики, насадки на руль или ручку коробки передач и т. д.

В наше время есть два основных варианта тюнинга движка авто 3110. У них у каждого есть свои плюсы и минусы все зависит от того насколько у вас хватит средств.

  • Тюнинг газ 3110 своими руками вариант первый: Полная замена движка на аналог от иностранной модели. Хорошо подойдет «Тойота».
  • Тюнинг своими руками газ 3110 вариант второй: Переделка родного двигателя. Прежде всего осуществление чип-тюнинга. Такая модернизация дает отличные результаты на практике, но изначально поставит перед владельцем «Волги» немало проблем.

Монтаж нового движка дело не простое.  Осуществить такую трудоемкую и сложную работу помощи профессионалов маловероятно, слишком много возникает технологических нюансов и необходимо знание всяких хитростей. Кроме того, возникнет потребность в приобретении и подборе новых деталей, блоков и систем, что тоже требует знаний и опыта.

Хотелось бы привлечь внимание к такому моменту – оптимальным и дешевым донором движка для ВАЗ 3110 может стать модернизированная версия «волжского» двигателя ЗМЗ 406.

(3712)

ГАЗ 3110 «Волга». Общая информация по тюнингу

Хороший тюнинг ГАЗ 3110 подразумевает чёткую настройку автомобиля под его владельца, улучшение автомобильных характеристик в соответствии с запросами и вкусом владельца. Отечественный тюнинг обычно ограничивается улучшением кузова машины или частичной доработкой интерьера. Рассмотрим некоторые виды тюнинга более подробно.

Начнём с внешнего тюнинга (экстерьера) ГАЗ 3110. Некоторые ценители «Волги» предпочитают не трогать классический «горьковский» экстерьер, добавляя лишь некоторые детали:

Некоторые владельцы не останавливаются на этом:

К внешнему тюнингу, также, относятся аэродинамические обвесы для ГАЗ 3110, которые придают автомобилю не только превосходную спортивную внешность, но и улучшают характеристики аэродинамики автомобиля. При таком тюнинге, как правило, заменяются передний и задний бамперы ГАЗ 3110, которые защищают его от воздушных завихрений, тем самым увеличивая максимальную скорость. Сразу определитесь, для чего вы делаете обвес, для улучшения внешнего вида или ходовых характеристик. В первом случае, делается поверхностный тюнинг, тогда как во втором, придётся вносить весомые изменения в кузов автомобиля, например, вырезать некоторые части.

Незаурядной фантазии владельца требует внутренний тюнинг салона ГАЗ 3110, но все затраты и хлопоты с лихвой компенсируются восхищёнными возгласами девушек, попавших в салон вашего автомобиля.

Вы можете поразить своих пассажиров:

изысканностью отделки салона кожей или качественными заменителями,

превосходными чехлами сидений с дерзкими вставками ярких расцветок,

подсветкой салона и панели приборов, которая будет идеально сочетаться с цветовой гаммой отделки.

Внутренний тюнинг ГАЗ 3110 предполагает установку отличной звуковой системы. Экстремальные владельцы устанавливают супер акустику в багажный отсек своих автомобилей, там же располагается мощный сабвуфер и ЖК-монитор, всё это дело может ненавязчиво подсвечиваться неоном.

Технический тюнинг ГАЗ 3110 предназначен для улучшения рабочих характеристик этого автомобиля.

Некоторые умельцы заменяют отечественное «сердце» своего авто на более мощное импортное, например, от Mercedes-Benz. Некоторые тюнингуют родной двигатель ГАЗ 3110

Так же, под капот устанавливают современный фильтр нулевого сопротивления.

«Родная» коробка передач заменяется на «автомат» от иномарки (от того же Мерса).

Ходовая часть, тоже подвергается некоторой модификации:

По желанию можно заменить тормоза, насос гидроусилителя и много чего ещё.

Потрясающего эстетического эффекта вам поможет достичь аэрография ГАЗ 3110. Данный вид тюнинга появился в виде рисунков на гоночных автомобилях, затем, в середине 60-х годов начал набирать бешеные обороты и теперь предстал во всей красе. Теперь, конечно, ни кого не удивишь живописью на капоте или боках автомобиля, но умело «расписанный» автомобиль, безусловно, выделится в серой массе обычных легковушек. Главное, для получения потрясающего результата не пожалейте средств и воспользуйтесь услугами специалистов-аэрографов.

В общем, тюнинг ГАЗ 3110 – дело трудоёмкое, но увлекательное. Подойдите к нему с душой и результат превзойдёт все ваши ожидания!

 

Добавить комментарий
Блог

— Кузовной цех Морган Хилл, Калифорния | 408-776-3110

от admin Оставить комментарий

11 миллионов автомобилей отзываются в ответ на скандал, связанный с фальсифицированным программным обеспечением для выбросов, которое Volkswagen теперь необходимо переоборудовать с полным рвением для устранения повреждений.

По оценкам, это фиаско на сумму 6,5 миллиардов долларов… новости об отзыве пришли от недавно назначенного главного исполнительного директора Маттиаса Мюллера, который заменил свергнутого Мартина Винтеркорна… который теперь является объектом обвинений в мошенничестве.

Считается худшим бизнес-кризисом за всю его 78-летнюю историю… Volkswagen находится под огромным давлением, чтобы разобраться в деталях скандала… который уничтожил более трети его рыночной стоимости, вызвав зловещую волну на мировом автомобильном рынке и может легко нанести ущерб экономике Германии.

«Нам предстоит долгий путь и много тяжелой работы», — сказал Мюллер на собрании около 1000 топ-менеджеров за закрытыми дверями в штаб-квартире Volkswagen в Вольфсбурге поздно вечером в понедельник.

Огромный позор для Германии, кризис также затронул почти миллион рабочих автомобильной промышленности в уважаемой отрасли, для которой инженерное мастерство VW стало основным источником экспортного дохода.

Подробнее – Reuters

Рубрики: Morgan Hill Auto Body News С тегами: Volkswagen

от admin Оставить комментарий

Audi Цены 2016 TT Coupe and Roadster — CarandDriverBlog

by Александр Стоклоса Откуда нам знать? Компания опубликовала цены на базовое купе и кабриолет TT, а также на более спортивное купе TTS; Audi также рассказала о стандартных функциях автомобилей, пакетах опций и многом другом. TT — совершенно новый автомобиль 2016 года, он разделяет основу MQB с множеством последних продуктов VW Group, и хотя очевидно, что автомобиль так же привлекателен, как и прежде, мы ездили на всех трех версиях — купе, родстере и TTS. — и могу сообщить, что управлять ими так же весело, как и прежде.

— В 2016 году Audi не сильно изменила список стандартного оборудования TT, добавив только свой новый информационно-развлекательный контроллер MMI Touch (с сенсорной панелью, которая может распознавать письмо от пальцев) и светодиодные фары к уже обширному списку. Перенесенные функции включают полный привод Quattro, шестиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением, автоматический климат-контроль, зеркала с автоматическим затемнением, систему открывания гаражных ворот Homelink, подогрев передних сидений с электроприводом по 12 параметрам, кожаную и искусственную замшу. урезанный салон, рулевое колесо с плоским дном и подрулевыми лепестками, 18-дюймовые колеса и светодиодные задние фонари. В модели TTS добавлены спортивные сиденья с регулируемыми валиками; 19-дюймовые колеса; и специальная настройка двигателя, выхлопа и подвески.


-Несмотря на минимальные изменения в содержании, купе TT 2016 года на 2580 долларов дороже прошлогодней модели, что составляет 43 825 долларов. Родстер на 3500 долларов дороже, чем купе, и на 3080 долларов дороже, чем прошлогодний топлесс TT. Цена могучего TTS почти не меняется — 52 825 долларов, что всего на 730 долларов дороже, чем TTS 2015 года. Варианты, цены на которые еще не установлены, включают 19-дюймовые колеса с летними шинами для TT, спортивные сиденья для родстера, красные тормозные суппорты для TTS и аудиосистему Bang & Olufsen мощностью 680 Вт.

Читать дальше

2016 ABT Audi TT Review – GTSpirit

by Earl Karanja

Когда мы впервые прокатились на новой Audi TT, она нас не поразила. Он слишком старается угодить всем, и для тех, кто жаждет спортивной стороны, он оставляет желать лучшего. Тюнер Audi ABT Sportsline пообещал мне, что их пакет решит именно эту проблему. После нашего недавнего тест-драйва ABT RS6-R компания в Кемптене снова пригласила нас на еще один тест-драйв. На этот раз они подготовили для нас Audi TT в тюнинге ABT. На базе Audi TT 2.0 TFSI ABT создала соперника TTS мощностью 310 л. с. и 440 Нм крутящего момента. По сравнению с 230 л.с. и 370 Нм у стандартного Audi TT 2.0 TFSI.

Читать больше — 2016 Abt Audi TT Review

2016 Audi TT по цене $ 43 825 — MotorAuthority

By Viknesh Vijayenthiran

Audi. год назад. У нас даже была возможность покататься на машине, и теперь она, наконец, готова к прибытию в автосалоны США. Сегодня Audi подтвердила, что новый TT, который появится в качестве модели 2016 года, будет стоить от 43 825 долларов США, включая сбор за пункт назначения в размере…

Подробнее – MotorAuthority

Audi TT 2016 [с видео] – AutoBlog

by Джонатон Рэмси

Что было раньше, метросексуал или Audi TT? Хотя это было близко, дескриптор, ставший эпитетом, предшествовал концепт-кару 1995 года на один год. Тем не менее, они оба были заметными культурными эволюциями, и им довелось прекрасно работать вместе. Хью Грант, сыгравший хама Уилла Фримена в фильме 2002 года « о мальчике », не мог бы выбрать лучшего примера персонажа, чем его серебряный ТТ.

Десять лет спустя оригинальный TT все еще был настолько важен, что, когда в конце 2012 года начали появляться слухи о купе третьего поколения, самой захватывающей фантазией было то, что купе 2014 года может «вернуть некоторые черты самобытности и влияния» 16-летний автомобиль (ТТ появился на рынке в 1998 году). Даже предположения преданных обозревателей Audi предполагали, что бренд сделает что-то новое, даже если не мимикрию. Очевидный вывод: никто не собирался ставить свечи за ушедшее второе поколение. Все поэтому, когда в Интернет просочилось первое просочившееся изображение, у людей начались подозрения. Когда третье поколение вышло на сцену Женевского автосалона, мы могли почти услышать цифровую дефляцию через Ethernet, несмотря на результаты нашего опроса.

Тем не менее, это все еще TT, и, несмотря на то, что мы видели его интерьер и виртуальную кабину, а также его характеристики, мы не могли судить о нем, пока не отправились в Марбелью, Испания, чтобы покататься на нем. Мы выяснили, что хотя он и лучше, чем второе поколение, он все же очень похож на ТТ.

Продолжить чтение Audi TT 2016 [с видео]

Модельный ряд Audi TT/TTS 2016 дебютирует в США – KelleyBlueBook

их дебют в США в Лос-Анджелесе. Как задокументировано в нашем предыдущем обзоре, совершенно новый комплект Gen III TT по-прежнему использует алюминий, но теперь он основан на новейшей модульной платформе MQB Volkswagen Group, которая снижает вес снаряженного автомобиля примерно на 100 фунтов. Итерация 2016 года имеет более смелый дизайн кузова со стандартными светодиодными лампами, которые придают ему новый вид. Полностью переработанная подвеска, включая амортизаторы Magnetic Ride, которые входят в стандартную комплектацию более горячего купе TTS, придает всем версиям лучшую динамику.

Подробнее

Без верха и двух сидений родстер Audi TT не уступает по управляемости купе и грузовое помещение.

По сравнению со своим собратом-купе родстер Audi TT 2016 лишился двух сидений и уменьшил багажное отделение, но в данном случае меньше кажется большим, поскольку родстер дополняет такую ​​же превосходную управляемость великолепием открытого неба над головой.

Подробнее

Рубрики: Обзоры автомобилей С тегами: Audi, Coupe, Luxury, Performance

от admin Оставить комментарий

Убедили ли вас крупные автопроизводители, что для того, чтобы воспользоваться всеми преимуществами «подключенного» автомобиля… абсолютно новый автомобиль? Винли хочет, чтобы вы знали, что все это чепуха… и что за 99 долларов вы можете:

«Мгновенно обновить любую машину, сделав ее умнее, дешевле, эффективнее, безопаснее и веселее».

«Автопроизводители хотят выжать как можно больше эффективности из двигателя внутреннего сгорания», — сказала МэриЭнн Райт, вице-президент Johnson Controls, которая производит как ионно-литиевые, так и свинцово-кислотные аккумуляторы. «Эти технологии, соединенные вместе, будут стоить часть электромобилей».

Подробнее

 

Рубрики: Morgan Hill Auto Body News С тегами: гибрид, свинцово-кислотный, литий-ионный

от admin Оставить комментарий

Согласно последнему отчету Страхового института безопасности дорожного движения , опубликованному 23 декабря 2014 года, количество автомобилей, получивших наивысшие оценки по сохранению жизни и безопасности пассажиров в случае аварии, выросло на 82% для моделей 2015 года. Положительный прирост произошел, несмотря на более строгие тесты… Toyota Motor Corp. заняла первое место в списке самых безопасных моделей.

Но хорошие новости IIHS о более безопасных транспортных средствах были омрачены количеством отзывов в США в 2014 году… достигших более 60 миллионов автомобилей… почти вдвое превышающих предыдущий рекорд отзыва. Национальная администрация безопасности дорожного движения была занята выдачей штрафов и повестками в суд в ответ на дефекты десятилетней давности, связанные с травмами и смертельными случаями.

Рекордные отзывы за 2014 год:

  1. General Motors — в 2014 году отозвано почти 27 миллионов автомобилей… это рекорд для любого автопроизводителя. Неисправные выключатели зажигания небольших автомобилей стали причиной более 58 травм и 42 смертей.
  2. Honda Motor Co. — 5,4 миллиона автомобилей отозвано для замены подушек безопасности Takata Corp. Нестабильное топливо в надувных подушках безопасности Takata может привести к их слишком сильному взрыву… шрапнель разлетается по всему автомобилю в случае аварии. Проблема со шрапнелью связана как минимум со 100 ранениями и четырьмя смертельными случаями в США

Две главные проблемы IIHS в отношении будущих автомобилей сосредоточены на оказании давления на автопроизводителей, чтобы они разработали и внедрили технологию, которая автоматически применяет торможение без участия водителя, чтобы избежать аварии … и проектирование и изготовление более прочных кузовов для определенных видов лобовых столкновений.

Седан Chrysler 200 от FCA US LLC был единственной моделью традиционного американского бренда, вошедшей в число 33 самых безопасных автомобилей… под названием « Top Safety Pick+ ». Toyota доминировала в этой группе с восемью моделями, завоевавшими место в заветном топ-339.0005

Подробнее

Рубрики: Morgan Hill Auto Body News С тегами: Страховой институт безопасности дорожного движения, Национальное управление безопасности дорожного движения

ГАЗ-3110+ТЮНИНГ — GTA5-Mods.com

Скачать

Все версии

 (текущий)

1535 загрузок, 11,7 МБ
11 октября 2018 г.

Больше модов от AKROM:
  • Автомобиль

ДЭУ-НЕКСИЯ2-УЗ

АКРОМ

  • Автомобиль

РАВОН-НЕКСИЯ-R3-UZ

АКРОМ

  • Автомобиль

ГАЗ-22(РЖАВЫЙ)

1.0

АКРОМ

  • Лада
  • Автомобиль
  • Классический

ВАЗ-2102-ЛАДА

АКРОМ

  • Автомобиль

ВАЗ-2105-2107-ЛАДА+ТЮНИНГ

АКРОМ

5.

0 / 5 звезд (5 голосов)

Особенности:
HQ интерьер;
Рабочая приборная панель;
Картирование грязи;
Бьющиеся окна;
Правильная позиция игрока;
Руки на руле;
Правильное столкновение;
Реальное отражение в зеркалах;

серрано.yft
серрано.ytd
serrano_hi.yft
>>> update/x64/dlcpacks/patchday3ng/dlc.rpf/x64/levels/gta5/vehicles.rpf

serrano_mods.rpf
>>> x64i.rpf/levels/gta5/vehiclemods.rpf

Показать полное описание


Первая загрузка: 11 октября 2018 г.
Последнее обновление: 11 октября 2018 г.
Последняя загрузка: 3 дня назад

Все версии

 (текущий)

1535 загрузок, 11,7 МБ
11 октября 2018 г.

Больше модов от AKROM:
  • Автомобиль

ДЭУ-НЕКСИЯ2-УЗ

АКРОМ

  • Автомобиль

РАВОН-НЕКСИЯ-R3-UZ

АКРОМ

  • Автомобиль

ГАЗ-22(РЖАВЫЙ)

1.0

АКРОМ

  • Лада
  • Автомобиль
  • Классический

ВАЗ-2102-ЛАДА

АКРОМ

  • Автомобиль

ВАЗ-2105-2107-ЛАДА+ТЮНИНГ

АКРОМ

  • Описание
  • Комментарии (15)

Особенности:
HQ интерьер;
Рабочая приборная панель;
Картирование грязи;
Бьющиеся окна;
Правильная позиция игрока;
Руки на руле;
Правильное столкновение;
Реальное отражение в зеркалах;

серрано.yft
серрано.ytd
serrano_hi.yft
>>> update/x64/dlcpacks/patchday3ng/dlc.rpf/x64/levels/gta5/vehicles.

23Янв

Программа по тюнингу автомобилей: Программы для тюнинга авто любой марки

Программа 3д моделирование кузова автомобилей. Программы для тюнинга онлайн

3ds Max — программа, которая применяется для многих творческих задач. С помощью нее создаются как визуализации архитектурных объектов, так и мультфильмы и анимированные видеоролики. Кроме того, 3Д Макс позволяет выполнить трехмерную модель практически любой сложности и уровня детализации.

Многие специалисты, занимающиеся трехмерной графикой, создают точные модели автомобилей. Это довольно увлекательное занятие, которое, к слову, может помочь вам заработать деньги. Качественно созданные модели авто пользуются спросом у визуализаторов и компаний видеоиндустрии.

В этой статье мы познакомимся с процессом моделирования автомобиля в 3ds Max.

Подготовка исходных материалов

Вы определились, какой автомобиль хотите смоделировать. Чтобы ваша модель имела максимальное сходство с оригиналом, найдите в интернете точные чертежи проекций автомобиля. По ним вы будете моделировать все детали авто. Кроме этого, сохраните как можно больше детальных фотографий автомобиля, чтобы сверять свою модель с исходником.

Запустите 3ds Max и установите чертежи в качестве фона для моделирования. Создайте новый материал редакторе материалов и в качестве диффузной карты назначьте чертеж. Нарисуйте объект «Plane» и примените к нему новый материал.

Следите за пропорциями и размером чертежа. Моделирование объектов всегда ведется в масштабе 1:1.

Моделирование корпуса

При создании кузова автомобиля, ваша главная задача — смоделировать полигональную сетку, которая отобразит поверхности корпуса. Вам достаточно смоделировать только правую или левую половину кузова. Затем примените к ней модификатор Symmetry и обе половины автомобиля станут симметричными.

Создание кузова проще всего начать с колесных арок. Возьмите инструмент «Цилиндр» и нарисуйте его по размеру арки переднего колеса. Конвертируйте объект в Editable Poly, затем, командой «Insert» создайте внутренние грани и удалите лишние полигоны. Получившиеся точки подгоните под чертеж вручную. Результат должен получится, как на скриншоте.

Сведите арки в один объект с помощью инструменат «Attach» и соедините противоположные грани командой «Bridge». Двигайте точки сетки так, чтобы повторить геометрию автомобиля. Чтобы точки не выходили за пределы своих плоскостей, используйте направляющую «Edge» в меню редкатируемой сетки.

Применяя инструменты «Connect» и «Swift loop» нарежьте сетку таким образом, чтобы ее грани находились напротив прорезов дверей, порогов и воздухозаборников.

Выделяйте крайние грани полученной сетки и копируйте их, зажимая клавишу «Shift». таким образом, получается наращивание корпуса автомобиля. Двигая грани и точки сетки в разных направлениях создайте стойки, капот, бампер и крышу автомобиля. Точки совмещайте с чертежом. Применяйте модификатор «Turbosmooth» для сглаживания сетки.

Также, с помощью инструментов полигонального моделирования создаются пластиковые детали бампера, зеркала заднего вида, дверные ручки, выхлопные трубы и решетка радиатора.

Когда кузов будет полностью готов, задайте ему толщину модификатором «Shell» и смоделируйте внутренний объем, чтобы автомобиль не казался прозрачным.

Окна автомобиля создаются с помощью инструмента «Line». Узловые точки нужно совместить с краями проемов в ручную и применить модификатор «Surface».

В результате всех проделанных действий, должен получиться вот такой кузов:

Еще о полигональном моделировании: Как уменьшить количество полигонов в 3ds Max

Моделирование фар

Создание фар состоит из двух трех этапов — моделирование, непосредственно, осветительных приборов, прозрачной поверхности фары и внутренней ее части. Пользуясь чертежом и фотографиями авто, создайте фонари с помощью «Editable Poly» на основе цилиндра.

Поверхность фары создается с помощью инструмента «Plane», конвертированного в сетку. Разбейте сетку инструментом «Connect» и двигайте точки так, чтобы они образовали поверхность. Аналогичным образом создайте внутреннюю поверхность фары.

Моделирование колес

Моделировать колесо можно начать с диска. Он создается на основе цилиндра. Назначьте ему количество граней 40 и конвертируйте в полигональную сетку. Спицы колеса будут моделироваться из полигонов, составляющих крышку цилиндра. Применяйте команду «Extrude» чтобы выдавить внутренние части диска.

После создания сетки назначьте объекту модификатор «Turbosmooth». Точно также создайте внутреннюю часть диска с гайками крепления.

Шина колеса создается по аналогии с диском. Сперва, нужно также создать цилиндр, но тут будет достаточно лишь восьми сегментов. Командой «Insert» создайте полость внутри шины и назначьте ей «Turbosmooth». Разместите ее точно вокруг диска.

Для большей реалистичности смоделируйте внутри колеса систему торможения. По желанию, вы можете создать интерьер автомобиля, элементы которого будут видны сквозь окна.

В заключение

В объеме одной статьи сложно описать непростой процесс полигонального моделирования автомобиля, поэтому в заключении приведем несколько общих принципов создания авто и его элементов.

1. Всегда добавляйте грани ближе к краям элемента, чтобы в результате сглаживания меньше деформировалась геометрия.

2. В объектах, которые подлежат сглаживанию, не допускайте полигонов с пятью и более точками. Хорошо сглаживаются трех- и четырехточечные полигоны.

3. Контролируйте количество точек. При их наложении используйте команду «Weld», чтобы объединить их.

4. Слишком сложные объекты разбивайте на несколько составных частей и моделируйте их по отдельности.

5. При движении точек внутри поверхности используйте направляющую «Edge».

Так, в общих чертах выглядит процесс моделирования автомобиля. Начните практиковаться в нем, и вы увидите, насколько увлекательной может быть эта работа.

Который может легко затеряться среди своих собратьев. Особенно сейчас, когда возможности для тюнинга стали неограниченными. Но как выбрать то, что действительно подойдёт вашей машине, будет сочетаться по цвету, форме и создавать единую концепцию. Это действительно сложно, если не использовать виртуальный тюнинг 3Д. Звучит красиво и солидно, но что скрывается под этой обёрткой?

Виртуальный тюнинг становится доступным для каждого автовладельца

Что получит пользователь софта для виртуального автотюнинга

Сложно игнорировать возможности, которые открывают перед нами высокие компьютерные технологии. Одна из них — это виртуальный тюнинг автомобилей. При правильном выборе программы или онлайн-ресурса можно добиться поразительных результатов в процессе изменения внешности своего ТС. Изучение салона и кузова детально и тщательно, подбор каждой детали и цвета — это только часть тех возможностей, которые открывает перед автолюбителем 3D-тюнинг авто. Надоела вам старая панель, коробка передач, обивка салона или вид кузова — всё можно изменить. Даже, более того, возможно протестировать новое звуковое оборудование и посмотреть, как будет выглядеть освещение в салоне.

Нет никакой необходимости заранее обращаться к специалистам по автомобильному тюнингу. Создать новый образ машины можно и дома.

Обзор программ для виртуального тюнинга авто в 3D

В свободном доступе находятся программы, которые позволяют проводить изменения с внешностью автомобиля.

  1. Cinema 4D выступает любимицей многих пользователей, среди которых найдётся немало профессионалов. Используя его первый раз, может сложиться . Это может быть связано с тем, что создатели программы часто выпускают обновления, предлагают большое количество модулей, которые позволяют создавать сумасшедшие графические элементы. Рассматриваемая программа для тюнинга авто 3D имеет встроенный русскоязычный интерфейс и создаёт картинку с высоким разрешением. Последнее преимущество позволяет хорошо рассмотреть каждый сантиметр своей обновлённой машины.
  1. Blender можно было бы считать достойным вариантом, если не брать во внимание одну особенность — работа с загруженными фотографиями в большом разрешении проходит трудно. В этой программе легко создавать новые объекты.

  1. Неидеальная, требовательная, но солидная Tuning Car Studio. Фотография с низким разрешением и неудовлетворительного качества просто не пройдёт через систему фильтров. После всех изменений, которые вы пожелаете проделать со своей машиной, будет сформировано чёткое изображение. Работа с привязкой к реальному времени, возможность изменять и интерьера.

  1. Dimilights Embed послужит достойным вариантом в том случае, если планируется проведение лёгкого тюнинга и пользователь не обладает высокими навыками работы с подобными редакторами. Качество конечного изображения будет не настолько хорошим, как в предыдущей программе.

  1. Отдельного слова заслуживают два продукта, которые на территории России пользуются очень высокой популярностью, — это «Виртуальный тюнинг автомобиля PC» и «Виртуальный тюнинг иномарок» (Virtual Tuning 2). Первая программа позволяет работать со всеми популярными марками отечественных машин. Трёхмерные изображения высокого качества уже загружены в программу. Пользователю необходимо только найти свой автомобиль и начать творить, преображая кузов и салон по своему усмотрению.

Вторая программа подходит владельцам иномарок. Изображения в трёхмерном пространстве самых распространённых моделей авто от иностранных производителей позволят без труда найти свою машину. Это, наверное, единственное отличие между этими двумя софтами. В остальном они очень похожи. Изменяя свою машину через эти программы, можно параллельно просматривать информацию относительно деталей, выбирать производителей, изучать актуальные цены и места, где их можно приобрести.

Когда виртуальный тюнинг машин будет завершён, можно распечатать все использованные детали и сохранить конечное изображение авто.

Мы не стали упоминать компьютерные игры, через которые также можно проводить . Таким методом уже никто не пользуется, поскольку появились более удобные, узкоспециализированные и современные способы виртуального изменения ТС.

Обзор онлайн-сервисов для виртуального тюнинга авто в 3D

Всё познаётся в сравнении. Вот и программы, которые были описаны немного выше, не кажутся такими удобными и совершенными, когда начинаешь использовать онлайн-ресурсы. В софтах, которые необходимо скачивать и устанавливать на ПК, редко встречаются обновления, имеется неполная база изображений машин, а возможности для тюнинга ограничены стандартными средствами. Совсем другое дело — тюнинг в онлайн-режиме. Ни одного из перечисленных недостатков здесь не встречается.

На просторах интернета можно без труда отыскать множество сайтов, которые позволяют менять внешность авто, подбирать различные варианты для апгрейда внешнего облика и внутреннего убранства. Мы остановились на самом первом и популярном сайте, возможности которого превосходят все другие ресурсы. Такой 3D-тюнинг удовлетворит все ваши пожелания.

www.3dtuning.com — этот сайт любим многими российскими автовладельцами. Существенное преимущество заключается в русском интерфейсе, чем не могут похвастаться другие аналогичные ресурсы. Возможности для изменения внешности авто огромны. Можно подобрать диски, поменять колёса, изменить фары, поэкспериментировать с цветом и формой капота, бампера, крыльев. Всего и не перечислить, но эксклюзивные моменты уточнить можно:

  • редактирование клиренса;
  • вариации с подвеской;
  • функция тонирования стёкол;
  • активизация неоновых ламп;
  • использование для окрашивания экстерьера любого цвета из гаммы RGB, которая представлена в полном составе;
  • придание краске матовости или глянцевого блеска.

Уделив этому ресурсу всего 20 минут, вы получите картинку полностью изменившийся машины, владельцем которой являетесь. Все запчасти, изображения которых были применены в процессе преображения, существуют и выпускаются . Выведя полученный результат на бумагу, можно легко воплотить все изменения в реальность.

На этом сайте можно общаться с другими автовладельцами, обмениваться идеями и делиться задумками, искать необходимые запчасти и элементы для тюнинга.

Виртуальный 3D-тюнинг важен, полезен и часто необходим. С его помощью можно совершать удивительные вещи, проявлять свои творческие способности, проверять и тренировать дизайнерские навыки. Для многих аэрографов и профессионалов в области апгрейда возможности виртуального тюнинга являются незаменимыми. А как ещё можно исключить неудачные решения, отбросить возможный брак в работе и приумножить качество услуг.

Все мы очень любим наши авто, каждый по-своему. Настоящие автомобилисты это поймут.Как прекрасно сделать своё средство передвижения более привлекательным внешне, не правда? Сегодня оставим разговоры о технических апгрейдах, поговорим лишь . Программное обеспечение представляет виртуальный тюнинг 3D автомобилей, который:

  • Является новичком на рынке обслуживания автомобилей.
  • Строит модель машины в объёмном формате благодаря аксонометрической проекции.
  • Работает на основе растровой графики.
  • Постарается прикрепить, «подвесить», наложить на кузов автомобиля, как и в интерьер, новые изменения.
  • Полностью интерактивен.

Современные технологии позволяют «примерить» внешний вид вашего авто своими руками

О нём мы сегодня и поговорим. Кстати, несколько слов об интерактивности. Благодаря ей можно со всех сторон изучить кузов и салон, почти «пощупать» каждую деталь.

Всё просто и понятно. И зачем только обращаться в тюнинг ателье раньше времени? К нему отправимся тогда, когда будем точно знать, как должен выглядеть наш «железный конь».

Photoshop — стиль собственными руками

Виртуальный тюнинг автомобилей может начаться с собственного компьютера. Устанавливайте Photoshop и поехали! Чтобы получить возможность стереоскопического обзора, нужно загрузить фотографию, сделанную под небольшим углом. Краткий путеводитель дальнейших действий для совсем «зелёных»:

  1. Создадим фактуру и рельеф авто. Конкретнее: построим обвесы и воздухозаборники, если они в планах. Настроим масштаб, а после проведём горизонтальные и вертикальные линии, соответствующие размерам будущих конструкций.
  2. С добавлением следующего слоя придадим новым элементам глубины, чтобы распознавать их на конечном изображении. В этом поможет инструмент «Лассо». Заливаем каждый новый элемент .
  3. Начинаем работать с целым кузовом с помощью размытой кисти. Наносить тени на каждый элемент нужно в верхней точке. После осмотрите всю конструкцию на наличие лишних элементов и линий, удалите их.

Надеемся, эта на первый взгляд сумбурная последовательность сделает так, что программа для 3D-тюнинга авто станет более понятной. К слову: для любителей перекрашивать автомобиль — найдите функцию Image-Adjustments-Variations. С неё всё и начинается. Фотография автомобиля добавляется на новый слой, после чего обесцвечивается. Не пугайтесь изменения всей картины. С помощью ластика за пару минут можно восстановить фон, а после все элементы, которых не касается окраска. Разве что вы собираетесь окрасить диски и окна. Дело за малым: с функцией ColorBalance оперируем разными цветами и радуемся результату.

О разнообразии инсталляций и софте

Не важно, надоел ли рычаг коробки передач или обивка задних сидений — исправить можно всё. Тестируйте звуковое оборудование и освещение салона. Интерактивную модель вашего агрегата можно создать в онлайн-сервисах и в таких нашумевших программах, как Blender, Cinema 4D, AutodeskMaya или LightWave. Пробежимся по нескольким из них.

3D-Tuning автомобиля может осуществляться на платных версиях вышеуказанной AutodeskMaya, что говорит о серьёзном подходе разработчиков к формированию интерфейса программы, её возможностей и разнообразия деталей, которые можно интегрировать в готовый макет автомобиля или мотоцикла.

Для создания нового макета в 3D хорошим выбором будет бесплатное ПО Blender. Программе слегка трудно вносить изменения в уже загруженную модель, но создавать что-то новое — на УРА. В общем, если есть фантазия — дерзайте!

Cinema 4D — конкурентоспособное приложение, которое может показаться слишком нагруженным при первой работе с ним. Постоянно обновляется, имеет много модулей для создания графических элементов, встроенную поддержку русского языка и высокое разрешение картинки. Кстати, высокое разрешение очень важно, ведь только так пользователь сможет в деталях разглядеть своё будущее авто. Специалисты отдают предпочтение Cinema 4D, нежели AutodeskMaya. Статистика основана на фактах, и уже легче сделать выбор.

Ещё одним вариантом является требовательная Tuning Car Studio. Почему требовательная? Потому что фотография автомобиля с низким разрешением не пройдёт фильтрацию программы. Картинка будет чёткой, изменение в режиме реального времени дисков, стиля стёкол, фар и элементов интерьера – эффективным.

Если задачей является лёгкое изменение дизайна автомобиля, а вместе с тем прослеживается неопытная работа с графическими редакторами, хорошим вариантом будет Dimilights Embed. Интересной функцией является изменение . По качеству картинки, конечно, уступает Tuning Car Studio.

Интернет-возможности моделирования

Главным «подопытным кроликом» в рубрике интернет-ателье будет ресурс «3DTuningOOO». Мы немного изучили этот сайт. Хотим отметить мягкие тона в дизайне, наличие лишь самых необходимых иконок и кнопок на странице. Ничего лишнего: на главном экране изображение авто, справа мелькает основная информация, причём самая необходимая. Декорации на фоне тюнингованного авто какие хотите, видимо, для большего эффекта. Для спокойного наслаждения и выбора деталей — самое оно. Есть парочку функций, которые, по мнению авторов сайта, являются эксклюзивными:

  • Редактор клиренса, изменение подвески.
  • Тонировка стёкол.
  • Неоновые лампы.
  • Экстерьер можно окрасить в любой цвет из всей гаммы RGB.
  • Матовая или глянцевая вариации краски.

Чем проигрывает этот виртуальный конкурентам? Тем, что разнообразие моделей не так велико — 85 позиций. Самые популярные марки найдутся, а как быть владельцам старых иномарок и автоколлекций Subaru, Acura и многих других? Правильно — обходить этот сервис стороной и пользоваться тем же Blender, о котором речь шла выше.

Радует то, что владельцы отечественного ВАЗ смогут насладиться внешним апгрейдом почти на каждом софте. В качестве примера разберём уже знакомое ателье «3DTuningOOO». Представлен широкий выбор наружных зеркал, аэродинамических обвесов, задних и передних бамперов, воздухозаборников в накладном формате, дисков (кованых легкосплавных) и даже аэрографии.

Тюнинг-ателье или игра?

Представляем вниманию две программы, которые имеют свою базу автомобилей, свои детали и вариации кузовов. Чаще они больше напоминают игру. Посмотрим, может кому понравится.

Русскоязычная версия программы для Windows опубликована в 2010 году. Без BMW, Ford, Chevrolet, Hyundau, Mazda не обошлось. Пороги, спойлеры, колёсные диски, накладки, фары, кресла и аэрография. Элементы легко устанавливать, проводить их демонтаж. После проекта можно опробовать автомобиль, что, скорее, является функцией «для баловства».

Это приложение и вовсе работает с оригинальной цифровой фотографией, позволяя добавлять аэрографию по вкусу. К сожалению, может работать лишь с моделями ВАЗ 2108, 09, 099.

Если вас переполняет уверенность, что, фантазируя в голове, можно собрать отличный автомобиль, не торопитесь тратить деньги. Отдельные детали могут смотреться превосходно, но вместе вся конструкция будет смотреться просто плачевно. Такое возможно, и 3D-тюнинг помогает этого избежать.

В качестве резюме представим вниманию аргументы «ЗА» и «ПРОТИВ». Начнём с хорошего. Как вы считаете, сколько денег можно сэкономить, несколько раз попробовав разные дизайны? Много, очень много. Когда человек покупает дорогую квартиру — он должен на неё посмотреть. Не оказавшись внутри, не разглядев всё, никто не будет отдавать большие деньги на недвижимость. Также и — выбирайте, сколько хотите, а уже потом смело заказывайте запчасти и свершайте установку. С другой стороны: сегодня век минимализма. Плавных нерезких линий. Нет никакого лишнего объёма. Так зачем «одевать» свой ВАЗ-2107 в эти ненужные бампера и воздухозаборники? Вывод: лучше почаще менять масло и хотя бы раз в 100 тыс. км. разобрать двигатель, не так ли? Но дело за вами!

Развитие IT-технологий позволило разработчикам компьютерных программ продвинуться в создании виртуальных образов, в том числе, делать виртуальный тюнинг автомобиля, с помощью 3D-моделирования.
Виртуальный тюнинг авто позволяет изменить различные детали

Главная задача компьютерной программы авто заключается в предоставлении помощи автовладельцу по выбору конкретного дизайна усовершенствования машины и нужных для этого материалов.

Программа предоставляет возможность просмотреть большое количество вариантов в различных цветовых решениях и с разными аксессуарами. Порой заказчик рассматривает такие комплектации, на которые он не решился бы при практическом воплощении замысла. И это происходит без ущерба для машины и владельца.

Сегодня 3D тюнинг позволяет создавать объемный образ нужной машины. В результате человек проникается замыслом работы и может с большой долей достоверности увидеть как будет смотреться тот или иной аксессуар в нужном месте или оценить завершенную версию тюнинга отдельной части машины или всего автомобиля.

С помощью платформы автотюнинг 3D выполняются виртуальные изменения , которые сохраняются в памяти компьютера. Работать с подобной платформой можно не выходя из дома, а потом с этими решениями обратиться к профессионалам за советом.


3D моделирование своей машины

Важно помнить, что программа способна предлагать неожиданные решения, которые могут показаться интересными, но может оказаться, что технически исполнить такое предложение невозможно без нанесения ущерба конструкции.

В то же время, работа с объемной моделью, которая может мгновенно принять необходимое положение или позволит беспрепятственно заглянуть в укромные места машины, облегчает выбор правильного решения.

При работе с виртуальной платформой, предлагающей подобное изображение автомобиля, которое способно оперативно изменить конфигурацию отдельного элемента, цвет обивки и структуру материала для отделки интерьера или экстерьера, автовладелец перебирает такое количество вариантов переделки, которое он не мог бы даже представить без подобной помощи.

В итоге создается образ автомобиля с такой конфигурацией, которая подходит хозяину по максимальному количеству параметров.

Суть виртуальной модернизации машин

Виртуальный — это средство для создания проекта по практической модернизации авто. При этом решается сразу много задач:

  • выбирается приемлемый внешний
  • подбирается подходящий вариант лакокрасочного покрытия кузова и обвесов;
  • определяются модели бамперов и оптики, выбираются варианты расположения декоративных накладок;

Пример изготовления машины в программе

  • составляется конкретная схема шумоизоляции дверей, капота и моторного отсека, колесных арок, кузова с выбором потребного материала по количеству и ценам;
  • утверждается дизайн интерьера, который должен получиться в результате тюнинга;
  • составляется перечень аксессуаров, деталей и материалов, которые программа для автотюнинга помогла выбрать при составлении плана улучшений;
  • производится расчет необходимых, согласно составленного перечня, затрат на тюнинг машины.

С помощью такой платформы тюнинговать машину намного проще и дешевле.

  1. Еще не приступая к практической модернизации, владелец машины уже имеет четкий план и работа в этом случае выполняется быстрее и лучше. Нужные материалы и детали приготавливаются заранее и делается только то, что изменит экстерьер и интерьер машины согласно созданного эскиза.
  2. Поскольку с помощью программы будут рассмотрены различные варианты комплектации, реальные затраты будут сделаны согласно заранее выработанной оптимальной программе. Опыт показывает, что в таких случаях тюнинг машин обходится значительно дешевле.
  3. Благодаря наличию такой платформы, при возникновении во время технического исполнения плана модернизации каких-либо проблем, связанных с невозможностью реализовать ту или иную идею, возможно оперативно внести изменения с подбором нужных средств. Причем, решается все оперативно и в то же время качественно, поскольку за короткое время можно просмотреть большое количество вариантов.

Компьютерная графика дает прекрасное визуальное представление

Программы для тюнинга онлайн

Примером платформ для тюнинга онлайн являются странички на официальных сайтах крупнейших автопроизводителей или их дилеров. На этих ресурсах потенциальному клиенту предлагается самостоятельно выбрать конфигурацию или комплектацию автомобиля.

При этом, на экране монитора перед глазами посетителя возникает 3D модель . Клиент, пользуясь окошками предлагаемого меню, вносит изменения в базовую модель машины и мгновенно может посмотреть на мониторе результат внесенных изменений.

Виртуальный образ машины в этой программе может перемещаться таким образом, чтобы посетитель смог максимально точно увидеть произведенную модернизацию.

Реальные программы для тюнинга онлайн, которые предлагают IT-магазины учитывают особенности именно этого направления работы.

  • В программе есть возможность вывести для работы все наиболее популярные .
  • Меню имеет набор инструментов, позволяющих производить моментальные изменения в нужных местах виртуальной модели машины.
  • Автомобили представлены в 3D исполнении высокого качества, полностью имитирующие экстерьер и интерьер базовых моделей.
  • Все аксессуары программой реально продаются и их можно заказать через интернет-магазин.
  • В меню программы есть графически оформленные варианты тюнинга, которые можно использовать при составлении своего варианта.

Внешний и внутренний тюнинг

Популярные программы

Для владельцев отечественных машин интерес может представлять программа Восьмерки до Калины». В меню весь модельный ряд ВАЗ и реальные прототипы популярных аксессуаров от бамперов и порогов, до фар, рулей и кресел.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕОИНСТРУКЦИЮ

Имеется подобная программа в 3D исполнении и для автомашин иностранного производства с набором аксессуаров для них.

Программа для тюнинга авто Tuning Car Studio интересна тем, что она позволяет загрузить фото своего автомобиля и на его виртуальном образе выполнять все желаемые тюнинговые работы.

10 лучших автомобильных шоу

  • 08.10.2021
  • /
  • Полезное, Читалка
  • /
  • Роман Кузнецов

Самое понятие «шоу» означает «демонстрация, спектакль, зрелище». Интернет и телевидение всегда балансировали на тонкой грани познавательного и увлекательного контента, потому что любое шоу — это вроде бы и не трансляция события (хотя о нем рассказывает), вроде бы и не документальное кино (хотя использует проверенные данные), вроде бы что-то серьезное, хотя чаще всего несет своей целью развлечь зрителя на заданную тематику.

Автомобильные шоу — довольно специфические программы, получившие основную популярность на ТВ, но в последнее время все чаще отправляющиеся на популярные видеохостинги (например, YouTube) и свои сайты. Вашему вниманию подборка 10 самых известных, крутых и просто лучших автошоу.

Top Gear

Пожалуй, самое известное автошоу на планете от BBC. Британская программа рассказывает познавательно и с юмором об автомобилях с 2002 года, но здесь нужно отметить важный нюанс.

Оригинальная программа шла с 2002 по 2015 год. Ее неизменными ведущими были легенды журналистского цеха — Джереми Кларксон, Ричард Хаммонд и Джеймс Мэй.

«Фишками» передачи был секретный сверхбыстрый гонщик Стиг, никогда не показывающий свое лицо, приглашенные звезды, которые соревновались на очень бюджетных машинах в разных условиях… и много, очень много фирменного британского юмора.

Стена крутости, гонки по Северному Ледовитому океану — давайте сразу карты на стол: все мы обожали Top Gear и эту тройку харизматичных ведущих. Титульной музыкальной заставкой был ремикс на композицию The Allman Brothers Band — Jessica 1977 года.

Достаточно сказать, что в 2009 году программу признали лучшим шоу во всем мире по версиям престижных изданий, Top Gear в тот год обогнали даже «Доктора Кто» (культовый сериал, который идет с 1963 года).

Но в 2015 году случился инцидент, который полностью изменил передачу. И не будем скрывать — оставил громкое название бренда, но изменил в корне весь процесс.

Ветеран Top Gear Джереми Кларксон, который работал над программой еще с 1988 года в одноименном тележурнале, подрался с продюсером передачи Ойсином Тимоном. Это случилось в графстве Суррей 4 марта 2015 — по свидетельствам очевидцев, Джереми сначала матерился на Ойсина, а потом набросился на того с кулаками. Весь процесс занял полминуты, и Кларксона пришлось оттаскивать съемочной группе. По слухам, причиной стало… отсутствие горячего ужина. Джереми сначала принялся кричать на Ойсина, что тот не позаботился о еде, а затем уже решил выместить злость физическими методами.

Не будем заниматься моральными аспектами вопроса, тем более история остается темной. В частности, после увольнения Джереми сказал, что «на BBC есть восхитительные люди, а есть ужасные люди, и последние могут быть довольны». К тому же Кларксон ранее уже был «на листе» за шутку, которую в Великобритании посчитали расистской. Случилось то, что случилось.

Вместе с Кларксоном из Top Gear ушли его соведущие Хаммонд и Мэй, а также продюсер Эндрю Уилмен. Новыми ведущими программы стали Мэтт Леблан, известный по культовому сериалу «Друзья», Сабина Шмитц, Крис Харрис, и Рори Рейд. В 2018 году Мэтт объявил о своем уходе, и с 2019 года шоу вместо него ведут Эндрю Флинтофф и Пэдди Макгиннесс. И Крис.

Справедливости ради: ведут неплохо, последние сезоны Top Gear стали более профильными и серьезными, по сравнению с эпохой Кларксона.

Но все же заменить дикую харизму любимой тройки ведущих просто невозможно. И о них пойдет речь в следующем пункте нашего списка.

The Grand Tour

Ушедшие из Top Gear Джереми Кларксон, Ричард Хаммонд и Джеймс Мэй организовали новое шоу The Grand Tour. А продюсером стал как раз Эндрю Уилмен. Транслировать шоу принялся американский медиа-гигант Amazon.

Формат напоминал «старый, добрый Top Gear». Троица ведущих отправлялась в различные путешествия, обсуждая машины. В новой рубрике «Звездные схватки» принимали участие известные люди — от участников чемпионата по рестлингу WWE до барабанщика легендарной группы Pink Floyd Ника Мейсона. Были в гостях и пилоты «Формулы-1».

И все же, новое шоу испытало несколько проблем. Во-первых, «святой троице ведущих» по их собственному определению пришлось заново «изобретать велосипед». При всей харизме Джереми – Ричарда – Джеймса, многие фишки и самое название Top Gear все же удержали часть аудитории на передаче от BBC. Во-вторых, сам руководитель Amazon Джефф Безос признался, что «шоу получается очень дорогим».

В итоге, после апреля 2019 года было принято решение о том, что в The Grand Tour больше не будет обзоров автомобилей или привычного формата с новостями. Кроме того, передача перестала выходить в регулярном формате — в 4 сезоне вышло всего три выпуска (декабрь 2019, декабрь 2020, июль 2021), и единственный — о путешествии из одной точки в другую.

Кстати говоря, в последнем выпуске 30 июля 2021 ведущие устроили соревнование в формате гонки на выживание, пытаясь выяснить, где машины были хуже, в США или в СССР.

При этом каждый из ведущих начал производство собственных шоу специально для Amazon, а Ричард Хаммонд ведет программу «Большое» для Discovery. Все мы иногда мечтаем о том, что Top Gear и эти три ведущих воссоединятся, но, увы, чудес не бывает.

D Motor

Известное немецкое автомобильное шоу. Весь мир и в том числе российские зрители полюбили программу благодаря одной из самых ярких телеведущих автошоу в истории — Сабине Шмитц.

Сабина была немецкой гонщицей, также известной как «Королева Северной петли» — она установила рекорд старого Нюрбургринга в 9 минут и 12 секунд. Также стала первой женщиной, которая выиграла «24 часа Нюрбургринга». Кстати говоря, Сабина родилась в городке Аденау как раз рядом с трассой. В программе D Motor Сабина испытывала различные автомобили, и ее удачно дополнял харизматичный ведущий Карстен ван Риссен. Программу многие называли «немецким ответом Top Gear», а российский зритель полюбил выпуски благодаря трансляциям телеканала «Авто Плюс».

Внимательные читатели заметили, что мы говорим о шоу и Сабине в прошедшем времени. К сожалению, великолепная гонщица и ведущая скончалась 16 марта 2021 года от рака. Светлая память.

Шоу D Motor закрылось из-за низких просмотров в Германии, телеканал D MAX, осуществлявший производство, признал, что сделать рейтинговое автошоу оказалось непросто.

Выбор есть!

Возможно, любимое автошоу автора данной статьи. Канал Авто Плюс транслирует шоу «Выбор есть!» с харизматичными ведущими. Павел Федоров — более утонченный и любящий уходить в иронию, Роман Щукин — будто сейчас пойдет участвовать в турнире по армрестлингу.

В программе с юмором сравниваются машины одного класса по разным характеристикам, от скоростных качеств до проходимости и вместительности авто. Павел и Роман выступают своеобразными «адвокатами» каждой машины, стараясь показать как преимущества, так и недостатки.

Как правило, каждый выпуск программы сопровождается необычными испытаниями: или на гоночной трассе, или на городских дорогах, или с выездом на бездорожье в лес. Блестящее автошоу.

Fast and Loud («Гаражный ремонт»)

Американское автошоу телеканала Discovery под оригинальным названием Fast and Loud («Быстрые и громкие»), которое транслировалось в том числе в нашей стране. Одно из самых популярных шоу за прошедшее десятилетие во всем мире.

Концепт шоу состоял в том, что Ричард Роулингс и его команда Gas Monkey из Далласа (Техас) искали машины в сильно потрепанном состоянии, и восстанавливали их, чтобы затем выгодно продать. В России шоу транслируют до сих пор под названием «Гаражный ремонт».

К сожалению, 8 июня 2020 года Discovery приняли решение о закрытии съемок шоу. Но Gas Monkey функционируют и по сей день, являясь одной из самых успешных автомобильных фирм по ремонту и восстановлению авто в США.

На данный момент на YouTube выходят выпуски шоу Gas Monkey Garage & Richard Rawlings, которое можно назвать достойным преемником оригинальных выпусков.

Overhauling («Крутой тюнинг»)

Еще одно крутое американское автошоу телеканала Discovery под оригинальным названием Overhauling («Капитальный ремонт»). В России оно известно как «Крутой тюнинг». На самом деле, эта передача кочует по разным телеканалам и владельцам прав уже довольно давно. Шоу шло сначала с 2004 по 2008 год на TLC, затем с 2012 года новые серии снимались уже под маркой Discovery, но с большими перерывами. Шоу вновь вернулось с 2019 года.

Концепт состоит в том, что известные автодизайнеры Чип Фуз и Крис Джейкобс подвергают тюнингу самые различные автомобили. При этом обычно в шоу есть девушка, однако на протяжении многих сезонов соведущие женского пола постоянно менялись. В том числе в программе участвовала Джесси Комбс — она трагически погибла в 2019 году, пытаясь побить рекорд скорости.

В этих шоу выбирается формальная «жертва» с очень старым и плохим автомобилем. Этот автомобиль или теряется на стоянке, или его угоняют, или конфискует страховая фирма. В итоге, Чип Фуз и его команда A-Team имеют в запасе ровно неделю на то, чтобы сделать из кучи металлолома «конфетку».

Чип Фуз и шоу прославились в 2006 году, когда они сделали тюнинг военного Hummer h2 в память о журналистах, погибших в Ираке. По словам Чипа, они хотели обратить внимание на тех, кто не держит оружие в руках, но каждый день тоже рискует жизнью. В итоге CNN назвали эту инициативу «значимой в масштабе всей страны США». В каждом шоу участвует до 60 человек, и сейчас шок: это не постановка, команда продюсеров действительно тщательно отбирает «жертв», несколько недель ведет переговоры с членами семьи, при этом машина, которую будут тюнинговать, должна соответствовать критерию «дешевизны». Действительно крутой тюнинг! И крутое шоу.

Главная дорога

Одно из самых известных автошоу в нашей стране, выходит по субботним утрам на телеканале «НТВ». В прошлом году передача отметила 15 лет.

Как правило, ведущие передачи рассказывают о различных событиях в мире авто с информационной или с правовой точки зрения, неизменно с творческой подачей. С 2005 по 2006 год ведущим был известный актер Павел Майков, С 2006 по 2007 финн Вилле Хаапасало, а с 2008 года бессменными ведущими являются Андрей Федорцов и Денис Юченков.

Шоу считается одним из самых любимых в стране и включает в себя следующие рубрики:

  1. «Испытано на себе», как вести себя на дорогах в форс-мажорных ситуациях;
  2. «Школа вождения», инструктор дает уроки приглашенной звезде;
  3. «Секонд-тест», испытания подержанных автомобилей;

А также информация о федеральных дорогах и правилах ГИБДД. В целом, достойная передача, которая пережила уже не одно поколение, и по праву входит в наш рейтинг.

Wheeler Dealers («Махинаторы»)

Британское автошоу, которое занимает место в тройке любимых у автора статьи. В оригинале называется Wheeler Dealers, дословно с английского «Напористые» или «Пройдохи» (игра слов, wheel по-английски «колесо», deal – «сделка»).

Харизматичные ведущие: маленький и полненький Майк Брюэер, который имеет ограниченный бюджет на покупку автомобиля и материалов, необходимых для преображения. Слегка напоминающий молодого Дока из фильма «Назад в будущее» Эд Чайна, который и осуществляет профессиональный ремонт или тюнинг машины. В итоге, ведущим надо выгодно продать автомобиль, над которым были проведены работы.

Концепт шоу увлек зрителей тем, что в отличие от стандартной схемы «забрать старое авто — преобразить — отдать обратно» в условиях неограниченных финансов, в этом шоу Майк и Эд не совершали чудес, а вполне практично показывали, чего можно достигнуть при определенных знаниях продаж, нужных специалистов и собственных навыков.

Эд и вовсе является на скромный взгляд автора статьи одним из лучших механиков и ведущих, очень доходчиво объясняющих устройство машины, ясным и понятным языком для зрителей.

К сожалению, в 2017 году Эд покинул шоу из-за разногласий с продюсерами. После этого Брюэр ему позвонил и сообщил, что ему, его жене и детям стали приходить угрозы из-за ухода Чайны. Новым соведущим Майка стал Энт Энстед, шоу транслируется до сих пор.

Counting Cars («Поворот-наворот»)

Без преувеличения легендарное американское шоу под оригинальным названием Counting Cars. Производство мирового телеканала History.

В программе легендарный Дэнни Кокер, также известный как Граф (механик, родившийся в семье сотрудников Ford Company, также владел казино Rio All Suite вместе с вокалистом рок-группы Motley Crue Винсом Нилом), с друзьями в своей мастерской занимается реставрацией и кастомизацией автомобилей. Кроме того, Дэнни лично знает участников легендарной рок-группы Def Leppard, Элиса Купера и регулярно приглашает звездных гостей в основном из рок-среды. Что еще добавить? Надо смотреть!

Pimp my ride («Тачка на прокачку»)

So you wanna be a playa?
But your wheels ain’t fly.
You gotta hit us up.
To get a pimped out ride.
YOU GOT TO PIMP MYYYYYYY RIDE (женский хор)
DAAAAMN RIGHT!!! (и пошли басы)

Только не говорите, что это не зазвучало у вас сейчас в голове. Шоу «Тачка на прокачку» стало поистине легендарным в нашей стране, ведущий рэпер XZibit и многочисленные мемы с гаджетами и игровыми приставками в багажнике являются одними из самых популярных как у нас, так и во всем мире. Кто не смотрел это шоу в детстве или же в подростковом возрасте?

Концепция всегда была одна и та же: XZibit приходит к бедолаге с мусором вместо машины, садится в нее и демонстративно смеется над тем, что отваливается фара. Затем пригоняет в гараж, где парни из West Coast Customs (привет, СиДжей) делают из нее шедевр уровня игры Need for Speed.

Тюнинг всегда получался максимально «кричащим», и больше, больше хрома! Шоу транслировалось на MTV, одновременно в США и в нашей стране. И как удивительно, что все оригинальные выпуски вышли… с 2004 по 2007 год, в очень короткий промежуток времени. Причиной закрытия стал тот факт, что шоу было «липовым».

Оказалось, на многие проекты тратилась не пара недель, а от 6 до 8 месяцев. Многие машины специально приводили в негодное состояние, чтобы затем «волшебным образом» сделать чудо-авто. При этом готовые версии машин зачастую ломались очень рано, так как весь ремонт делался лишь для того, чтобы машина могла вообще выехать из гаража.

В итоге, в США шоу стало получать множество уведомлений о небезопасности действий, и его решили завершить. Но старые серии до сих пор показывают на российском MTV.

А самые лучшие автомобильные шоу смотрите на YouTube-канале Somanyhorses.ru

Благодарим Simply Formula за помощь в подготовке материала.

Устройства и программное обеспечение для настройки автомобильных двигателей на продажу

79 507 результатов

Раскройте весь потенциал своего автомобиля с помощью программного обеспечения для настройки двигателя В связи с ростом компьютеризации автомобилей за последние несколько лет появился новый способ сделать это.

ЭБУ автомобиля, или блок управления двигателем, который управляет важнейшими характеристиками двигателя, может быть изменен или оптимизирован с помощью определенных видов программного обеспечения для настройки автомобиля, что, по сути, позволяет вам настраивать свой автомобиль с помощью электронных средств. eBay предлагает для продажи множество различных видов программного обеспечения для тюнинга автомобилей по доступной цене.

Что может программа для настройки автомобиля?

Программное обеспечение для тюнинга автомобилей может настроить или потенциально улучшить любую часть характеристик вашего автомобиля, в зависимости от того, как он используется. В основном такое программное обеспечение подключается к ЭБУ вашего автомобиля и позволяет вам изменять различные функции через компьютерный интерфейс. Однако, помимо ECU, их также можно использовать для регулирования и изменения EGR, DTC и DPF вашего автомобиля, если в вашем автомобиле используется дизельный двигатель.

Бренды программ для настройки ЭБУ и двигателей, с которыми они работают

Вот некоторые бренды программного обеспечения для настройки ЭБУ, обычно доступные на eBay:

  • ECM Titanium
  • МС3Про
  • Голубая Искра
  • Кесс
  • Кобб

Как правило, списки eBay для каждого конкретного нового или подержанного автомобильного тюнера перечисляют типы двигателей в рассматриваемом тюнинговом программном обеспечении, предназначенном для работы. Совместимость оценивается на основе типа и модели двигателя, а не модели автомобиля, поэтому убедитесь, что вы точно знаете, какой тип двигателя установлен на вашем автомобиле, прежде чем выбрать пакет программного обеспечения для покупки. Однако в некоторых случаях вы найдете программное обеспечение, специально разработанное для определенных марок автомобилей, таких как Audi, BMW, Ford, Lexus, Mazda или Jeep.

Аксессуары, входящие в комплект программного обеспечения для настройки автомобиля

В дополнение к самому пакету программного обеспечения есть несколько важных аксессуаров, которые вам потребуются, чтобы убедиться, что ваше программное обеспечение может правильно взаимодействовать с ЭБУ вашего автомобиля или другими компьютеризированными системами. Вот лишь некоторые из них:

  • Адаптерные кабели OBD2: Эти кабели позволяют вам подключить двигатель вашего автомобиля и ECU к компьютеру, автомобильному программатору или другим устройствам, которые вы будете использовать для настройки вашего автомобиля.
  • Коробки для чип-тюнинга: Во многих отношениях это портативные версии обычных программ для настройки автомобилей. Тем не менее, они обычно используются только для подачи нитроэнергии в двигатель, а не для какой-либо более тонкой настройки. Они также гораздо чаще предназначены для дизельных двигателей, чем для бензиновых.

Многие из только что упомянутых аксессуаров входят в пакеты вместе с программным обеспечением для тюнинга вашего автомобиля, но их также можно приобрести отдельно, если вам потребуются какие-либо другие виды дополнений, не включенные в ваш пакет, или если какие-либо из них у вас уже есть необходимость заменить.

Школа настройки — Высокопроизводительные знания по настройке

0,00 долл. США
Перевозки
Общий

United States—AfghanistanÅland IslandsAlbaniaAlgeriaAndorraAngolaAnguillaAntigua & BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia & HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Indian Ocean TerritoryBritish Virgin IslandsBruneiBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral African RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Keeling) IslandsColombiaComorosCongo — BrazzavilleCongo — KinshasaCook IslandsCosta RicaCroatiaCubaCuraçaoCyprusCzech RepublicCôte d’IvoireDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland IslandsFaroe IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Southern TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuatemalaGuernseyGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard & McDonald ОстроваГондурасСАР ГонконгГонконгВенгрияИсландияИндияИндонезияИран IraqIrelandIsle of ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKosovoKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacau SAR ChinaMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmar (Burma)NamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorth KoreaNorwayOmanPakistanPalestinian TerritoriesPanamaPapua New GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairn IslandsPolandPortugalQatarRéunionRomaniaRussiaRwandaSaint MartinSamoaSan MarinoSão Tomé & PríncipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Georgia & South Sandwich IslandsSouth KoreaSouth SudanSpainSri LankaSt.
22Янв

Ваз 2110 черная тюнинг: Купить тюнинг на ВАЗ 2110, 2111, 2112 в надежном магазине и по отличной цене

Тюнинг ВАЗ 2110 в категории «Авто — мото»

Тюнинг на ВАЗ 2110 — задние диодные фонари «Картечь» (черные)

На складе в г. Запорожье

Доставка по Украине

3 360 грн/комплект

2 352 грн/комплект

Купить

СветАвто (товары для тюнинга автомобилей ВАЗ)

Накладки на арки ВАЗ 2110 — 2111 тюнинг (гладкие)

Доставка из г. Винница

470 грн/комплект

Купить

Інтернет-магазин автотоварів

Фонари задние ВАЗ 2110, 2112, тюнинг (оригинал) (к-кт 4 шт)

Доставка по Украине

3 800 грн/комплект

Купить

ЛОСК104

Задняя полка Ваз 2110 Белая Нить.

Доставка по Украине

785 грн

Купить

Tetric-Tools

Задняя полка Ваз 2110 Нить Красная

Доставка по Украине

785 грн

Купить

Tetric-Tools

Задняя полка Ваз 2110 сабвуфер карпет

Доставка по Украине

760 грн

Купить

Tetric-Tools

Карманы на Ваз 2110 Усиленные серый

Доставка по Украине

530 грн

Купить

Tetric-Tools

Фонарь задний (тюнинг) ВАЗ 2110, 11, 12 пр-во Турция

Доставка по Украине

4 400 грн

Купить

ООО Електромаш

Фара противотуманная ВАЗ 2110 — 2115 ТЮНИНГ! Прозрачное стекло 2шт (пр-во Польша) ПД 256835 З 960703

Доставка по Украине

по 597. 3 грн

от 5 продавцов

597.30 грн/пара

Купить

Интернет-магазин Автодетальки

Руль ВАЗ 1118, 2170, 2123, 2110-12, УАЗ 3163 Патриот, Калина, Приора, Нива Шевроле ТЮНИНГ! (модель — КЕЛЬТ)

Доставка по Украине

1 510 — 1 588 грн

от 5 продавцов

1 510 грн

Купить

Интернет-магазин Автодетальки

Тюнинг решётка радиатора ВАЗ 2110 спорт с ресницами. КОД 3167

Доставка по Украине

340 грн

Купить

Probass.tuning

Тюнинг решётка радиатора ВАЗ 2110,2111,2112 СПОРТ КОД 3150

Доставка по Украине

275 грн

Купить

Probass.tuning

Акустическая полка Ваз 2110 Ромб Синий

Доставка по Украине

745 грн

Купить

Car-Tuning

Карманы на Ваз 2110 Подиумы серый

Доставка по Украине

535 грн

Купить

Car-Tuning

Акустическая полка Ваз 2110 Усиленная Черная.

Доставка по Украине

700 грн

Купить

Car-Tuning

Смотрите также

Акустическая полка Ваз 2110 Ромб Серый

Доставка по Украине

745 грн

Купить

Car-Tuning

Задняя полка Ваз 2110 Нить Красная

Доставка по Украине

785 грн

Купить

Car-Tuning

НАКЛАДКИ НА ПОРОГИ \ ПОРОГИ — ВАЗ 2110 тюнинг (гладкие)

Доставка по Украине

570 грн

Купить

AVTOFISHKA

Ручка кпп с чехлом ваз 2110-12тюнинг sahler.

Доставка по Украине

810 грн

Купить

АВТО ЧЕХЛЫ И АКСЕССУАРЫ

Арки ваз 2110 тюнинг (гладкие)

На складе

Доставка по Украине

372 грн

Купить

Интернет-магазин «Запчасти ВАЗ и не только»

НАКЛАДКИ НА ПОРОГИ \ ПОРОГИ — На ВАЗ 2110-2111-2112 «Форсаж» тюнинг (гладкие)

Доставка по Украине

640 грн

Купить

AVTOFISHKA

Обивка двери ВАЗ 2110 — 2112 (ЗАДНИЕ с ручками!) ТЮНИНГ! ЛЮКС (пр-во Завод) КС 00000787

Доставка по Украине

3 447 — 3 621 грн

от 5 продавцов

3 447 грн/комплект

Купить

Интернет-магазин Автодетальки

Обивка двери ВАЗ 2110 — 2112 ВОРС 4ШТ ТЮНИНГ! (пр-во Завод) КС 002037

Доставка по Украине

по 6 299 грн

от 5 продавцов

6 299 грн/комплект

Купить

Интернет-магазин Автодетальки

Обивка двери ВАЗ 2110 — 2112 ВОРС (КОМПЛЕКТ С РУЧКАМИ ИЗ 12 единиц) ТЮНИНГ (пр-во Завод) КС 002037

Доставка по Украине

5 673 — 5 959 грн

от 5 продавцов

5 673 грн/комплект

Купить

Интернет-магазин Автодетальки

Комбинация приборов ВАЗ 2110-2112, 2115, 21213, 21214, 2123 голубые шкалы ТЮНИНГ (АП) ПД 185578 Предоплата

Доставка по Украине

6 565 — 6 893 грн

от 4 продавцов

6 890 грн/комплект

Купить

Интернет-магазин «Запчастинки»

Растяжка передних стоек ВАЗ 2108-2110 карбюраторная Тюнинг авто

Доставка по Украине

886 — 932 грн

от 5 продавцов

932 грн

Купить

Аutomarket

Фара противотуманная ВАЗ 2110 — 2115, 2123 ТЮНИНГ! LED ОЧЕНЬ МОЩНО СВЕТЯТ 2ШТ (пр-во Польша) ПД 248686

Доставка по Украине

2 559. 8 — 2 596.37 грн

от 5 продавцов

2 596.37 грн/пара

Купить

ЗапчастиUA

Защита фар ВАЗ 2110 — 2112 ТЮНИНГ! 2шт (модель глазки) (пр-во Завод) ПИР 22247

Доставка по Украине

666 — 699 грн

от 5 продавцов

699 грн/пара

Купить

ЗапчастиUA

Юбка бампера ВАЗ 2110 ТЮНИНГ заднего (7150) комплект с клыками (пр-во Завод)

Доставка по Украине

754 — 792 грн

от 5 продавцов

792 грн

Купить

Интернет-магазин «Запчастинки»

Запчасти и тюнинг на ВАЗ 2110, 2111, 2112

Диаметр

18 мм 1 20 мм 2 46 мм 1 51 мм 5 52 мм 1 54 мм 1


56 мм 1 60 мм 2 82 мм 9 82.4 мм 10 82. 5 мм 1 82.8 мм 16

Диаметр бочки

100 мм 3 120 мм 3

Диаметр отверстия сабвуфера

10 дюймов 5 12 дюймов 5 15 дюймов 3

Диаметр ступицы

58.6 мм 2

Наличие ходовых огней

Без ходовых огней 7 С ходовыми огнями 2

Занижение подвески

Без занижения 48 Завышение +15 мм 1 Занижение -120 мм 1 Занижение -25 мм 1 Занижение -30 мм 12 Занижение -40 мм 2


Занижение -50 мм 14 Занижение -70 мм 11 Занижение -90 мм 3 Регулируемое 1

Исходная разболтовка

4 х 98 2

Сколько клапанов

8 клапанные 103 16 клапанные 163 Поршневые кольца 3

Комплект поставки

Амортизаторы задней подвески 24 Выпускной комплект без глушителя 2 Выпускной комплект с глушителем 1 Задние колодки 5 Опоры передних стоек 7 Отбойники задней подвески 5


Отбойники передней подвески 5 Передние и задние пружины 4 Передние колодки 9 Передние стойки в сборе 4 Передняя и задняя подвеска в сборе 3 Подиумы на передние двери 2 Полка 5 Полка с боковинами 1 Поршневые пальцы 2 Поршни 9 Поршни с пальцами 14 Поршни с пальцами и кольцами 7 Пружины задней подвески 14 Пружины передней подвески 19 Стеклоподъемники на задние двери 1 Стойки передней подвески 26

Материал изготовления

АБС пластик 18 Алькантара 4 Алюминий 5 Армированный каучук 2 Бронза 1 Ворсовая ткань 4


Дюралюминий 1 Карпет 11 Комбинированный (алькантара и ткань) 15 Комбинированный (алькантара и экокожа) 10 Металл 5 Нержавейка 4 Пластик 5 Полиуретан 27 Резина 28 Силикон 20 Сталь 1 Сталь окрашенная порошковой краской 20 Стеклопластик 13 Ткань 55 Ткань и экокожа (Несколько материалов) 21 Фанера 16 Экокожа 64

Материал изготовления сайлентблока

Сайлентблок из полиуретана 4 Сайлентблок из резины 3

Мощность (Вт)

40 ватт 1 50 ватт 1 60 ватт 1

Тип запчасти

Аксессуары 29 Инструменты 2 Не заводская запчасть 907 Оригинальная заводская деталь 182 С заводскими характеристиками 515

Наличие cветодиодов (LED)

Без светодиодов 30 Со светодиодами 10

Наличие линзы

Линза отсутствует 6 Присутствует линза 3

Насечки на диске

Без насечек 1

Подогрев зеркала

Подогрев отсутствует 13 С функцией подогрева 4

Объем двигателя

1. 3 л. 2 1.4 литра 3 1.5 л. 28 1.6 л. 34 1.8 л. 3

Объем короба

25 литров 1 29 литров 1 30 литров 1 35 литров 1 42 литра 1 47 литров 1


74 литра 1 120 литров 1

Переход на разболтовку

Сохранение исходной разболтовки 2

Наличие перфорации

Без перфорации 1

Плотность пенолитья

100% 3 150% 2 300% 2

Повторитель поворота

Повторитель отсутствует 12 Повторитель присутствует 1

Подъем клапана

8. 1/8.5 мм 1 8.5 мм 2 8.7 мм 1 8.77/8.70 мм 1 8.8 мм 2 8.85 мм 1


8.9 мм 1 9.0 мм 2 9.00/8.70 мм 2 9.14 мм 1 9.15 мм 2 9.25 мм 1 9.5 мм 2 9.6/10.1 мм 1 9.65 мм 2 9.8 мм 3 9.80/9.76 мм 1 9.83 мм 1 9.85 мм 1 9.86 мм 1 9.90/10.35 мм 1 9.91 мм 2 10.00/9.35 мм 1 10.05 мм 1 10. 20 мм 1 10.25 мм 1 10.3 мм 2 10.4 мм 1 10.42 мм 1 10.5 мм 2 10.55 мм 1 10.6 мм 1 10.63 мм 1 10.65 мм 2 10.7 мм 3 10.75 мм 1 10.8 мм 1 10.85 мм 1 10.90/10.60 мм 1 11.05 мм 1 11.06 мм 1 11.1 мм 2 11.8 мм 2 11.85 мм 1 12.0 мм 1 12.36 мм 1 12.85 мм 1 12. 85/12.80 мм 1 13.1 мм 1 13.7 мм 2

Размер динамика

13 см 7 15х23см/6х9″ (овал) 6 16 см 9 20 см 6 до 5 см 1

Расширение колеи

20 мм 1 40 мм 1

Тип регулировки

Ручная регулировка 12 Электро регулировка 1

Рисунок строчки

Квадрат 40 Линии 3 Ромб 37 Соты 39

Тип впрыска

Инжекторный двигатель 54 Карбюраторный двигатель 1

Тип входного фланца

Не имеет входного фланца 4

Тип выходного фланца

Двухболтовый (ромб) 3 Треугольный 1

Вид паука

Паук 4 1 2 Паук 4 2 1 3 Субару звук 2

Вид стоек

Газо-масляные 24 Масляные 34

Фаза распредвала

240 гр 2 252/248 гр 1 253 гр 1 254 гр 2 258 гр 1 263 гр 2


264 гр 3 265 гр 1 268 гр 2 271/275 гр 1 273 гр 1 275 гр 1 276/265 гр 1 277 гр 1 278 гр 1 280 гр 3 282 гр 2 282/264 гр 1 284 гр 1 286 гр 1 286/272 гр 1 287/284 гр 1 288 гр 1 289 гр 1 290 гр 7 290/264 гр 2 290/285 гр 1 292 гр 1 294/280 гр 1 295 гр 1 296 гр 4 298 гр 1 302 гр 1 303 гр 1 305 гр 1 306 гр 5 307 гр 1 308 гр 1 310/304 гр 1 313/311 гр 1 316 гр 1 317 гр 1 322 гр 1 324 гр 1 330/326 гр 1

Цвет

3D карбон 1 Белый 1 Неокрашенный 11 Окрашивается в цвет 9 Синий 7 Хромированный 2


Черный 7 Черный бархат 3 Черный глянец (лак) 6 Черный матовый 2

Цветовая температура

6000К 1

Цоколь лампы

h2 1 h4 1

HD обои: черная Лада, авто, тюнинг, классика, ВАЗ, шестерка, Schoch, стайлинг

черная лада, авто, тюнинг, классика, ваз, шестерка, шоха, стайлинг, HD обои

Скачать оригинал обои: 1920x1200px

  • auto
  • тюнинг
  • классический
  • ВАЗ
  • шесть
  • Шох
  • стайлинг
  • автомобиль
  • Наземный транспорт
  • транспорт
  • ретро Стиль
  • старомодный
  • скорость
  • хром
  • колесо
  • люкс
  • двигатель
  • вид транспорта
  • старый
  • улица
  • фара
  • редакционная
  • Вид спереди
  • на открытом воздухе
  • Форд Мотор Компани
  • Германия
  • элегантность
  • устарело
  • решетка
  • антиквариат
  • спортивный автомобиль
  • нет людей
  • блестящий
  • бампер
  • дорога
  • винтажный автомобиль
  • выставка
  • весовой класс
  • стиль
  • день
  • вид транспорта
  • автомобиль
  • стационарный
  • природа
  • город
  • дерево
  • путешествие
  • солнечный свет
  • черный
  • Лада

Информация об оригинальных обоях:

Размер: 1920x1200px

Размер файла: 310,76 КБ

Разрешение: 1080P WallpaperFlare — это открытая платформа, на которой пользователи могут делиться своими любимыми обоями. Загружая эти обои, вы соглашаетесь с нашими Условиями использования и Политикой конфиденциальности. Это изображение предназначено только для личного использования в качестве обоев для рабочего стола. Если вы являетесь автором и обнаружите, что это изображение используется без вашего разрешения, сообщите о нарушении DMCA, пожалуйста, свяжитесь с нами

Скачать на ваш экран

Кадрировать обои онлайн

Изменить размер обоев онлайн:

Еще HD обои

Выберите разрешение и загрузите эти обои

Загрузите эти обои для рабочего стола ПК и ноутбука (включая разрешения 720P, 1080P, 2K, 4K, для обычных ПК и ноутбуков HP, Lenovo, Dell, Asus, Acer):

  • 1366×768
  • 1920×1080
  • 1440×900
  • 1600×900
  • 1280×800
  • 1024×768
  • 1280×1024
  • 1536×864
  • 1680×1050
  • 1280×720
  • 1360×768
  • 360×640
  • 2560×1440
  • 2560×1080
  • 1920×1200
  • 1280×768
  • 1024×600
  • 800×600
  • 1364×768
  • 3840×2160

Скачать эти обои как рабочий стол iMac:

iMac 21,5-дюймовый дисплей со светодиодной подсветкой:

1920×1080

iMac 21,5-дюймовый дисплей Retina 4K:

4096×2304

iMac 27-дюймовый дисплей Retina 5K:

5120×2880

Скачать обои на рабочий стол MacBook:

MacBook Air 11.

6″: 1366×768

MacBook Air 13″, MacBook Pro 15,4″:

1440×900

MacBook Pro 13,3″:

1280×800

MacBook Pro 15,4-дюймовый дисплей Retina:

2880×1800

Макбук Про 16″:

3072×1920

Макбук Про 17″:

1920×1200

MacBook Pro с дисплеем Retina 13,3 дюйма, MacBook Air с дисплеем Retina 13 дюймов, MacBook Air 13,3 дюйма (2020 г., M1):

2560×1600

Скачать обои для рабочего стола с двумя мониторами:

  • 2732×768
  • 3840×1080
  • 2880×900
  • 3200×900
  • 2560×800
  • 2048×768
  • 3440×1440
  • 2560×1080

Скачать обои на рабочий стол с тремя мониторами:

  • 4098×768
  • 5760×1080
  • 4320×900
  • 4800×900
  • 3840×800
  • 3072×768

Скачать обои на рабочий стол с четырьмя мониторами:

  • 2732×1536
  • 3840×2160
  • 2880×1800
  • 3200×1800
  • 2560×1600
  • 2048×1536

Скачать эти обои на рабочий стол iPhone или экран блокировки:

iPhone 2G, iPhone 3G, iPhone 3GS:

320×480

iPhone 4, iPhone 4s:

640×960

iPhone 5, iPhone 5s, iPhone 5c, iPhone SE:

640×1136

iPhone 6, iPhone 6s, iPhone 7, iPhone 8:

750×1334

iPhone 6 plus, iPhone 7s, iPhone plus, 8 плюс:

1242×2208

iPhone X, iPhone XS, iPhone 11 Pro:

1125×2436

iPhone XS Max, iPhone 11 Pro Max:

1242×2688

iPhone xr, iPhone 11: 9012 2928 2

1111111178 2928 2 8 2928 2928 2 1 2928 2928 2928 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 8 8888

.

мини, iPhone 13 мини:

1080×2340

iPhone 12, iPhone 12 Pro, iPhone 13, iPhone 13 Pro, iPhone 14:

1170×2532

iPhone 12 Pro Max, iPhone 13 Pro Max, iPhone 14 Plus:

1284×2778

iPhone 14P:

1284×2778

Iphone 140172 210002

1179×2556

iPhone 14 Pro Max:

1290×2796

Загрузите эти обои в качестве рабочего стола телефона Android или экрана блокировки (для обычных телефонов Samsung, Huawei, Xiaomi, Redmi, Oppo, Realme, Oneplus, Vivo, Tecno Android):

  • 720×1280
  • 1080×1920
  • 480×854
  • 480×800
  • 540×960
  • 600×1024
  • 800×1280
  • 1440×2560
  • 320×480
  • 1080×1812
  • 1080×1800
  • 720×1208
  • 375×667
  • 320×568
  • 1440×2960 ​​
  • 1080×2160
  • 1080×2340

Скачать эти обои на рабочий стол iPad или экран блокировки:

iPad, iPad 2, iPad Mini:

768×1024, 1024×768

iPad 3, iPad 4, iPad Air, iPad Air 2, 2017 iPad, iPad Mini 2, iPad Mini 3, iPad Mini 4, iPad Pro 9,7 дюйма:

2048×1536, 1536×2048

iPad Pro 10,5 дюйма:

9004×1 622 , 1668×2224

11″ iPad Pro:

2388×1668, 1668×2388

12.

9″ iPad Pro:

2732×2048, 2048×2732

10.9″ iPad Air:

2360×1640, 1640×2360

10.2″ iPad:

2160×1620, 1620×2160

iPad mini 8,3 дюйма:

2266×1488, 1488×2266

Загрузите эти обои на планшеты Surface и Android для рабочего стола или экрана блокировки:

  • 2736×1824
  • 2048×1536
  • 1024×600
  • 1600×1200
  • 2160×1440
  • 1824×2736
  • 1536×2048
  • 600×1024
  • 1200×1600
  • 1440×2160

Крепление панели ваз 2110

В рамках данной публикации мы рассмотрим вопрос снятия приборной панели ваз 2110. Процесс снятия будет описан в виде пошаговой инструкции, благодаря которой даже полный новичок сможет справиться с этой процедурой.

Как снять панель приборов ваз 2110 своими руками

Как мы уже говорили выше, предоставим пошаговую инструкцию, которая позволит вам узнать, как снять панель приборов ВАЗ 2110. Напомним, что в предыдущей статье мы рассмотрели ее своими руками.

Итак, вот что нужно сделать:

1. Отключить «минус» от аккумулятора.
2. Откручиваем винты крепления щеток тоннеля пола автомобиля и демонтируем их.


3. Плоской отверткой выковыриваем заглушку, которая находится в облицовочной части тоннеля пола.
4. Откручиваем четыре винта, которые держат крышку облицовки тоннеля пола и поднимаем ее вверх.


5. Отсоединить провода питания электростеклоподъемников и прикуривателя автомобиля.
6. С помощью плоской отвертки снимите крепления крышки ручки переключения передач, которыми она крепится к тоннелю пола.


7. Полностью демонтируйте крышку тоннеля пола.
8. Откручиваем гайку крепления воздуховода отвечающего за обогрев салона автомобиля. Для этого используйте ключ диаметром 10 миллиметров.


9. Демонтируем воздуховод.
10. Откручиваем четыре гайки крепления облицовки кузова тоннеля пола автомобиля. Для этого используем головку диаметром 10 миллиметров.


11. Демонтируем облицовочный корпус тоннеля пола.
12. Открутите 2 самореза, которые крепят вещевой ящик к кронштейнам.
13. Удерживая ящик, отсоедините электрические провода от плафона освещения, а затем демонтируйте сам бардачок.


14. Откручиваем 4 самореза, которые держат панель приборов автомобиля. Они расположены под крышкой монтажного блока и под бардачком.
15. Откручиваем два боковых крепления приборной панели.
16. С помощью ключа диаметром 8 миллиметров следует открутить два винта крепления приборной панели к кронштейну контроллера.


17. С помощью плоской отвертки снимите патрубки, которые отвечают за обогрев салона автомобиля и вентиляцию.
18. Откручиваем верхнее крепление приборной панели. Для этого используйте головку диаметром 10 миллиметров.
19. Поднимите приборную панель руками вверх, чтобы она соскочила со шпилек, а затем потяните ее на себя.
20. Отсоедините жгут проводов и демонтируйте гидрокорректор фар, после чего можно полностью демонтировать панель приборов ВАЗ 2110.

Снятие панели приборов ВАЗ 2110 простая задача, но рекомендуется отметить взаимное расположение некоторых деталей.

В этой статье будет показана вся процедура снятия приборной панели ВАЗ 2110 на фотографиях.

1. Обесточить автомобиль. Для этого снимите минусовую клемму аккумулятора.

2. Снимите кожух рулевого вала и замок зажигания.

3. Отвинтите и снимите правую и левую панели облицовки тоннеля пола.

4. С помощью отвертки вытащите заглушку тоннеля пола.

5. Открутите отверткой два винта в средней части тоннеля: …

6. … и еще два винта сзади.

7. Поднимите облицовку тоннеля пола.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если в автомобиле установлены электрические стеклоподъемники, то отсоедините разъем от кнопок.

8. Отсоедините прикуриватель.

9. Снимите крышку селектора передач.

10. Отвинтить и снять нижний воздуховод.

11. Головкой на 10 отвернуть гайки в средней части нижней части тоннеля…

12. …и две гайки сзади.

13. Снимите нижнюю часть туннеля.

14. Открутить петли бардачка отверткой.

15. Снимите бардачок, отсоединив провода крышки бардачка.

16. Отверткой открутите два винта крепления панели приборов, расположенные: слева — под монтажным блоком, а справа — под бардачком.

18. С помощью отвертки открутите два винта (по одному с каждой стороны) нижних боковых креплений панели приборов.

19. С помощью отвертки отвернуть два болта крепления панели приборов к держателю контроллера, с обратной стороны удерживать гайку ключом на 8.

20. Поддев отверткой, снимите верхние боковые дефлекторы системы отопления и вентиляции.

21. Под дефлекторами находятся гайки верхнего крепления панели. Откручиваем их.

22. Снимите приборную панель, подняв ее вверх и сдвинув назад.

23. Для полного снятия панели приборов отсоедините (предварительно пометив их) разъемы проводов и снимите гидрокорректор фар.

24. Полностью снимите панель с автомобиля.

25. С помощью отвертки отделите канал обогрева ног.

На начальном этапе переделки собственного автомобиля большое внимание следует уделить тюнингу панели ВАЗ 2110. Многие владельцы «десяток» придерживаются позиции, что их автомобиль не должен отставать от современных веяний моды в мире четырехколесных скоростных «железных коней».

Безусловно, каждому хочется, чтобы его автомобиль, несмотря на определенный износ и уже достаточно богатую историю марки ВАЗ 2110, выглядел красиво, «чувствовал себя» мощным и обеспечивал высокий комфорт внутри салона для всех пассажиров. В процессе движения на транспортном средстве многие пассажиры обращают внимание на приборы.

Безусловно, их всегда больше будут интересовать оригинальные устройства с эксклюзивными дизайнерскими решениями, которые буквально поражают и восхищают. Тюнинг следует начинать с поиска панелей. Для установки такой детали придется применить собственные навыки и сноровку, если вы не хотите отдавать свои кровные в различные автосалоны.

При этом данная работа не требует использования специальных инструментов. Достаточно будет плоскогубцев и крестовой отвертки.

Как создать новый дизайн приборной панели ВАЗ 2110

Весь процесс обновления панели приборов своими руками не займет много времени. Все, что необходимо сделать – это демонтаж устаревшей «детали» и установка модернизированной модели. Как снять панель ВАЗ также можно найти в руководстве по ремонту и обслуживанию автомобиля. Но следует напомнить основные шаги:

  • Для начала нужно отсоединить клеммы аккумулятора. Рулевое колесо следует опустить в нижнее положение.
  • необходимо открутить винты крепления облицовки панели.
  • затем отсоедините разъем слева, в данном случае речь идет о выключателе уличного буфета. Затем с помощью пассатижей следует разогнуть крепления комбинации приборов.
  • Далее удаляем. Некоторые модели крепятся винтами М5. В конце нужно отсоединить разъемы.

После этого можно установить новую панель в обратном порядке. Это всегда будет вызывать восхищение у пассажиров и чувство собственной гордости.

Яркое разнообразие цветов

Сегодня мода менять подсветку приборной панели набирает фантастические обороты. Почти везде автомобили имеют неоновую подсветку или внутреннюю светодиодную подсветку. Однако все эти новшества — дорогое удовольствие, которое не каждому по карману. В противном случае ситуация с заменой заводской подсветки на разноцветную.

Можно, без сомнения, использовать готовые варианты тюнинга, но это тоже будет стоить недешево. Лучше всего делать это вручную. В этой ситуации главное иметь необходимые материалы и терпение. Сначала придется разобрать «приборку». Защитное стекло нужно снять. Далее убираем стрелки. Для этого нужно использовать отвертку и твердый картон.

Его нужно поместить под стрелку, а потом поддеть отверткой. Затем аккуратно и медленно поднимите его наверх. Далее снимаем подложку. Для этого вам понадобится канцелярский нож. Его нужно вставить между панелью и основанием и по кругу прорезать слой герметика. Затем снимаем подложку. Разбираем панель и начинаем.

1. С помощью канцелярского ножа снимите фильтрующий слой. Светофильтр представляет собой цветной слой краски. Наносится с обратной стороны подложки и придает цветную подсветку цифрам спидометра и остальным. Чтобы полностью избавиться от фильтра, можно использовать ацетон или другую жидкость, содержащую спирт.

2. Далее измените цвет подсветки. Сначала можно изменить подсветку одометра. Для этого потребуется демонтировать экран одометра, а затем снять синюю пленку и снять подсветку. Его следует заменить многоцветным универсальным светодиодом. Он может менять цвета. Прикрепляем светодиод к штатному держателю лампы. Установите экран одометра на место.

3. Теперь можно переходить к полной замене подсветки. Крепим светодиоды к рамке «приборки». Такие светодиоды можно купить в комплекте с переключателем цвета. Устанавливаем их на место и крепим к штатным контактам подсветки приборки.

4. Продолжайте. Теперь нужно убедиться, что у стрелок есть возможность менять подсветку. Для этого снимите со стрелок слой красной краски. Для этой операции можно использовать канцелярский нож и ацетон. Как только стрелка станет чистой, ее можно покрасить белым лаком для ногтей. Главное, чтобы стрелка была белой, потому что этот цвет передает цветовую схему светодиодов.

5. Перед последним шагом необходимо зафиксировать переключатель цвета светодиода на панели. Такой переключатель можно установить, например, в правом нижнем углу «приборки». После этого можно устанавливать все на место. Подложка устанавливается в первую очередь. Для большей надежности можно использовать герметик. После этого установите стрелки на место. Вставьте защитное стекло. После этого любуемся результатом.

Как красиво подсветить кнопки на панели ВАЗ 2110

При тюнинге панели представленного автомобиля также можно «красиво подсветить кнопки панели приборов, кроме всего прочего, вы можете . Возьмем, к примеру, кнопку питания. Сначала придется его разобрать и разобрать. Для этого нужно потянуть в разные стороны его подвижную часть и корпус.

После вытягивания кнопки открывается доступ к лампе накаливания. Если хотите, можете вынуть. Если вы не можете вытащить лампочку, то идите дальше. С помощью отвертки или ножа подденьте защелки с обеих сторон. Перед нами появится механизм переключения. Здесь нам понадобится черная скоба. Поддев его, мы спокойно раскидаем весь механизм.

Теперь мы можем легко снять лампу, для этого подойдет пинцет. Теперь можно подключить фантазию. Вы можете купить светодиодную лампу любого цвета. При этом надо учитывать, что плюс — это контакт №6, а минус — №7. Полярность можно узнать, посмотрев на заднюю часть корпуса. Сюда вставляется блок с проводами. Далее проверяем как работает подсветка. Если все в порядке, переходите к следующей части.

Избавьтесь от зеленого светофильтра. Его можно сверлить, делать это нужно аккуратно, чтобы сверло не прошло через всю конструкцию. В итоге снимаем светофильтр с конструкции и проверяем его работоспособность.

Следует отметить, что практически все кнопки при желании можно модифицировать таким образом. Исключение составляет только положение минусового и плюсового контактов, их надо смотреть по схеме подключения. Если схемы нет, ее фото можно легко найти в Интернете. Минусовой контакт обычно обозначается черным проводом, плюсовой — любого цвета.

Чаще всего белого цвета. Можно запомнить, но лучше зарисовать или сфотографировать контактные соединения, тогда не будет путаницы в процессе сборки. Процесс сборки необходимо производить в обратном порядке.

Установка твитеров в панель приборов ВАЗ 2110

Красиво дополнить панель можно установкой твитера (твитера). Одним из самых проблемных этапов является сверление отверстий. Ветровое стекло предотвращает сверление под прямым углом. Но без дрели не обойтись, так как под пластиковой оболочкой находится металлическая полоска. В этой ситуации бумагу следует сделать наподобие шаблона или трафарета.

С помощью ножа можно удалить мягкую часть панели (снаружи — пластик, внутри — поролон). Затем берем дрель и просверливаем ранее отмеченный участок. Лучше использовать компактные дрели. Когда отверстие просверлено, следует исправить неровные края. Для этого можно использовать специальные насадки на дрели.

Бурить нужно на расстоянии от приборов и датчиков. Следует учитывать, что под металлическую планку могут попасться провода или скобы. Устанавливаемый элемент твитера должен плотно входить в отверстие. Если есть определенная свобода, то необходимо заделать этот участок герметиком. Провода от пищалки можно зацепить по краям воздуховодов.

Этот твитер является важным компонентом, если в автомобиле установлена ​​акустическая система. Без такой детали звук и громкость звука не будут полными.

Отечественный автомобиль 2110 не может похвастаться качественной панелью. В сильный мороз или летнюю жару пластик часто начинает трескаться. Кроме того, иногда отслаивается и его уголок. «Приборка» этой машинки состоит из трех частей: центральной, верхней накладки и нижней пластиковой накладки. Угол чаще всего отклеивается через: откручивание винтов, притягивающих верхнюю накладку, либо через то, что его мягкая часть отошла от металлической части верхней накладки.

В первом варианте нужно снять панель, так как иначе затянуть верхнюю обшивку не получится. Если отошла только мягкая часть, то решений может быть несколько. Можно приклеить, но крепко держаться не будет, на пластиковом дефлекторе воздуха. Другой вариант – замаскировать щель, которая образуется при отклеивании угла панели.

Можно, без сомнения, закрыть щель проволокой. Вставляется внутрь с помощью отвертки. Вместо проволоки можно использовать уплотнитель фары. В этом случае можно вернуть уголок на место. Для приклеивания уголка используйте пенопласт. Кожа благодаря пене будет прилипать именно к металлическому корпусу, но предварительно ее нужно очистить и обезжирить.

Затем наносим пену внутрь, с помощью мокрой тряпки удаляем излишки пены. Прижимаем уголки скрепками. Пену сразу снимать не нужно. Следует подождать, пока он высохнет. После того, как пена высохнет, нужно закрасить ее маркером. Может показаться, что пена лопается, но на самом деле углы панели не вылезут наружу.

Теперь можно приступать к ремонту трещины на панели. Для этого либо воспользуйтесь пластиковым ремонтным инструментом, либо перетяните накладку материалом. Что касается первого варианта, то он самый простой, так как при ремонте не нужно снимать облицовку. Убрать трещину можно с помощью специальной эпоксидной смолы.

Cosmophen и холодная сварка также подходят для использования. Чтобы трещина не выделялась, приборную панель следует перекрасить. Во втором способе при перетяжке этой автомобильной детали используется кожа или кожзаменитель. Во-первых, трещину необходимо залатать. Если проблема в уголке отклеившейся панели, то починить ее не составит труда.

Если треснула «приборка», то полностью скрыть трещину и при этом не убрать ее очень сложно. Если дело касалось ремонта, то лучше сразу заменить на евровагонку. можно посмотреть в деталях как паять пластик.

Стильная и современная накладка

Скучная стандартная панель (на видео) быстро надоедает многим владельцам ВАЗ 2110, но покупать альтернативную, которая оснащена компьютером, стоит больших денег, не хочется. Что делать в такой ситуации? Есть отличный вариант, который позволит сделать экономичный тюнинг своими руками. Один из самых простых способов- покупка вагонки.

Их без проблем можно найти в интернет-магазинах (фото, представленные там, дают общее представление о таких деталях). Для его установки нужно снять «приборку» и аккуратно вытащить стрелки. При установке стрелок на место следует следить, чтобы ничто не мешало их движению. В противном случае придется снова все разбирать.

Если к этому варианту тюнинга добавить подсветку шкалы и стрелок, то можно практически мгновенно преобразить собственный автомобиль до неузнаваемости.

Как самостоятельно качественно сделать шумоизоляцию панели ВАЗ 2110

Не секрет, что на ВАЗ 2110 часто скрипит панель. Устранение скрипа еще называют звукоизоляцией. Этот процесс начинается с разборки «приборки» на три части, которые скрепляются между собой болтами. Моделин можно использовать как «антискрип», а Битопласт выступит в роли шумопоглотителя.

Моделирование следует использовать в местах соприкосновения частей панели. Все отверстия от болтов необходимо закрыть моделинином, чтобы исключить потерю притока воздуха из печки. Тыльную сторону торпедо необходимо оклеить битопластом.

Остальное можно приклеить внутрь. Подробнее как клеить шумоизоляцию. Часто скрипы вызывают черный ящик с предохранителями и бардачок. На дно последней нужно уложить битопласт, а бока оклеить моделином. Стороны черного ящика, которые соприкасаются с панелью, следует обклеить моделином. Следует учесть, что битопласт при посадке сминается и проблем с установкой «приборки» быть не должно.

Ничто так не может порадовать владельцев, как тишина и полное отсутствие различных надоедливых скрипов в машине. Комфорт в салоне, возникающий после шумоизоляции панели, вызывает только приятные ощущения.

В контакте с

Одноклассники

Нашли ошибку? Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter

1. Прежде всего, отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора.

2. Во-вторых, придется снять руль и подрулевые лепестки.

3. Снимите верхнюю облицовку тоннеля пола.

4. Теперь нужно открыть бардачок и открутить 2 винта снизу. После этого нужно отсоединить провода от освещения бардачка и снять сам бардачок.

5. Снимите монтажный блок с крышкой.

6. Потянув на себя, снимите ручку переключателя гидрокорректора.

7. Отверните гайку крепления выключателя и достаньте его с другой стороны так, чтобы он висел на штангах.

8. С помощью отвертки нажмите на пластиковую защелку, поверните верхнюю боковую насадку и снимите ее. Таким же образом нужно снять насадку с противоположной стороны.

9. Отвинтить гайки под верхними боковыми патрубками с обеих сторон.

10. Открутите винт крепления снизу слева.

11. Отвинтить крепежный винт в углублении монтажного блока.

12. Удалите крепежный винт с левой стороны консоли.

13. Ослабьте фиксирующий винт с правой стороны консоли.

14. Открутить винт в нише вещевого ящика.

15. Выверните винт справа внизу.
16. Снимите часть уплотнения с передней стойки.

17. Теперь подцепите декоративную накладку в трех местах так, чтобы заглушки крепления вышли из отверстий и снимите ее. Таким же образом снимается подклад с противоположной стороны.

18. Срежьте хомут крепления жгутов проводов возле замка зажигания и отсоедините колодку с проводами замка зажигания.

19. Отсоедините колодку с проводами под панелью приборов.

20. Теперь в блоке заднего хода замка зажигания надавите на клемму черно-зеленого провода и снимите его с блока.

21. Отвинтите гайку, которая крепит кронштейн блока контроллера к усилителю панели.

22. Отсоедините три провода «массы» от кронштейна.

23. Рядом с педалью газа отсоедините колодки с проводами.

24. С помощью отвертки отсоединить черный блок иммобилайзера. Также отключите зеленый блок иммобилайзера.

25. Теперь отсоединяем 2 колодки с проводами от контактов тормозного сигнала.

26. Отсоедините хомут, стягивающий жгуты проводов в нише блока реле и предохранителей.

27. Слева под панелью приборов отсоединить колодки с проводами на жгуте. Теперь можно снять панель приборов со шпилек и достать ее из салона.

28. Установите панель приборов так, чтобы направляющие штифты вошли в отверстия на панели приборов.

29. Одновременно втяните ручку регулировки рулевой колонки в отверстие на панели приборов.

30.С помощью отвертки вставьте резьбовые шпильки в отверстия с обеих сторон панели.

31. Установите воздуховод грелки для ног так, чтобы..

32…. воздуховод вошел в отверстие корпуса воздухораспределителя.

33. Соедините все блоки проводами в обратном порядке. Закрепите панель и установите на место все узлы, снятые в процессе разборки. После завершения работы проверьте работу всех устройств.

Снятие панели приборов на автомобилях ВАЗ 2110, 2111 и 2112 — задача не из легких. Но в то же время осуществить этот ремонт можно и своими руками, имея под рукой необходимый инструмент и четкую инструкцию. Что касается плана действий, то в интернете не так много подробных инструкций по снятию и установке панели приборов, и все это из-за того, что процедура имеет ряд сложностей и тонкостей, о которых не каждый может вспомнить при написании такой статьи .

Тем не менее, я постараюсь сделать материал, который поможет дать хотя бы на 90% общую картину и основные моменты, которые следует учитывать при снятии панели на ВАЗ 2110-2112. Для выполнения ремонта вам потребуется следующий инструмент:

  1. Крестовая отвертка, короткая и длинная
  2. Головка 10 мм, желательно глубокая
  3. Рукоятка с трещоткой или кривошип
  4. Кусачки или острый нож
  5. Фонарик при необходимости

Снятие и установка панели приборов на ВАЗ 2110, 2111 и 2112

Прежде чем приступить к данному ремонту, необходимо сделать следующее:

  1. Отсоединить клемму «-» от автомобильного аккумулятора
  2. Снять подрулевые лепестки

После этого можно переходить к дальнейшим действиям. Сразу снимаем и снимаем все элементы панели, такие как: штатные часы, блок управления отопителем, блок индикации, а также центральный дефлектор, и не забываем про кнопки с магнитолой. В итоге получаем примерно такую ​​картинку:



С другой стороны делаем то же самое, после чего с помощью головки и удлинителя откручиваем гайки крепления панели приборов в верхней части.


Теперь перейдем к остальным точкам крепления. Внизу, с левой и правой стороны панели — по углам, также есть по одному винту, который нужно открутить. Первый показан ниже.


Второй находится с правой стороны панели там же — внизу в углу. Также сразу откручиваем саморез, крепящий диагностическую колодку:


Теперь перейдем к точкам крепления боковой рамы, которые расположены по центру с каждой стороны — левая сторона показана на фото ниже:



Вторая справа видна при открытой крышке бардачка (бардачка):


Разумеется, монтажный блок тоже придется снять, чтобы он остался целым с подпанельной проводкой.


Проходим внутрь при убранной панели приборов, так же придется срезать некоторые хомуты проводки, например в этом месте, которое показано на фото:


Теперь пробуем снять ВАЗ 2110 панели, отодвинув ее в сторону с обеих сторон, равномерно, без особых усилий и резких движений.


На фото выше видно, что трубки гидрокорректора фар обрезаны, так как в моем случае они были просто не нужны. Если нужно их сохранить, делаем все аккуратно и снимаем, вытащив блок управления из панели приборов. Далее окончательно снимаем панель, естественно, предварительно отключив все провода, которые будут этому мешать.


Установка происходит в обратном порядке, подключая на свои места все провода и разъемы, блоки и переключатели, а также другие элементы, которые были сняты в результате данной процедуры.

Установка европанели взамен обычной на ВАЗ 2110, 2111 и 2112

Многие владельцы, давно владеющие ВАЗ 2110, хотели бы поменять расточенную панель на более современную. В этом случае можно установить новую панель от автомобилей, выпущенных после 2006 года, или от версий Богдан, являющихся аналогами десятого семейства, кроме разве что украинской сборки.

При таких переделках в принципе ничего менять не придется, но стоит учесть, что в этом случае необходимо покупать европанель в полной комплектации:

  • Каркас панели приборов в сборе с накладкой
  • Панель приборов (комбинированная)
  • кнопки и переключатели
  • дефлекторы отопителя
  • новый блок управления отопителем
  • проводка под панелью
  • рулевое колесо, кожух и переключатели

Только в этом случае все делается без проблем с минимальными трудозатратами.


Установка панели приборов от Приора на ВАЗ 2110-2112

Есть еще один метод доработки и тюнинга панели приборов, который заключается в замене торпеды от Приоры — ВАЗ 2170. Конечно, внешний вид будет намного интереснее даже европанели, но подключение и установка требуют больших вложений, как финансовых, так и физических.

22Янв

Тюнинг на ваз 2114: Тюнинг на ВАЗ 2114 (четырка) купить с доставкой по РФ

Тюнинг ваз 2114 в категории «Авто — мото»

Тюнинг Задняя полка Ваз 2114. Кликай!

Доставка по Украине

715 грн

Купить

Tetric-Tools

Акустическая полка Ваз 2114. серый

Доставка по Украине

540 грн

Купить

Give You

Акустическая полка Ваз 2114 дсп с фанерой карпет

Доставка по Украине

675 грн

Купить

Give You

Карманы на Ваз 2114 Подиумы черный. Тюнинг салона

Доставка по Украине

540 грн

Купить

Give You

Акустическая полка Ваз 2114. нить красный

Доставка по Украине

745 грн

Купить

Give You

Задняя полка Ваз 2114. черный ромб.

Доставка по Украине

715 грн

Купить

Tetric-Tools

Карманы на Ваз 2114 Подиумы черные

Доставка по Украине

545 грн

Купить

Tetric-Tools

Подлокотник ВАЗ 2114 нить черный

Доставка по Украине

390 грн

Купить

Give You

ТЮНИНГ САЛОНА ВАЗ 2108, 2109, 21099 КРАСНЫЙ

Доставка из г. Харьков

2 450 грн

Купить

AvtoLand

Тюнинг Акустическая полка Ваз 2114 дсп с фанерой карпет

Доставка по Украине

685 грн

Купить

Car-Tuning

Тюнинг Карманы на Ваз 2114 Подиумы карпет.

Доставка по Украине

555 грн

Купить

Car-Tuning

Фонари задние ВАЗ 2108, -2109, -21099, — 2113, -2114 ТЮНИНГ

Доставка по Украине

1 800 грн/комплект

Купить

Автолавка-Харьков

Акустическая полка Ваз 2114.

Доставка по Украине

680 грн

Купить

Car-Tuning

Карманы на Ваз 2114 Подиумы черный. Тюнинг салона

Доставка по Украине

545 грн

Купить

Car-Tuning

Акустическая полка Ваз 2114. Усиленная! Цвет серый

Доставка по Украине

680 грн

Купить

Car-Tuning

Смотрите также

Зеркало ЗАЗ 1102, ЗАЗ 1103, ЗАЗ 1105, Таврия, Славута, ВАЗ 2104 тюнинг хром комплект

Доставка по Украине

по 789 грн

от 2 продавцов

789 грн

Купить

Интернет-магазин Ukraine Market

Обивка двери ВАЗ 2109 — 21099, 2114 — 2115 (ЗАДНИЕ) ТЮНИНГ! ЛЮКС комплект (пр-во Завод) КС 00001158

Доставка по Украине

3 113 — 3 271 грн

от 5 продавцов

3 113 грн/пара

Купить

Интернет-магазин Автодетальки

Обивка двери ВАЗ 2109, 21099, 2114 — 2115 ВОРС 4шт ТЮНИНГ! (пр-во Завод) КС 002628

Доставка по Украине

по 6 985 грн

от 5 продавцов

6 985 грн/комплект

Купить

Интернет-магазин Автодетальки

Обивка двери ВАЗ 2109, 21099, 2114 — 2115 ВОРС ТЮНИНГ из 16шт полный! С ручками (пр-во Завод) КС 002628

Доставка по Украине

по 8 965 грн

от 5 продавцов

8 965 грн/комплект

Купить

Интернет-магазин Автодетальки

Подлокотник ВАЗ 2114. Ромб черный

Доставка по Украине

350 грн

Купить

Tetric-Tools

Подлокотник ВАЗ 2114. Ромб Бежевый

Доставка по Украине

350 грн

Купить

Tetric-Tools

Тюнинг набор ВСТАВКИ ПОДЛОКОТНИК НАКЛАДКА на ВАЗ 2108 2109 2113 2114 черный РОМБ с черной строчкой

Доставка по Украине

2 300 грн/комплект

Купить

AvtoSALONchik

Зеркало ВАЗ 2104 тюнинг хром комплект

Доставка по Украине

по 789 грн

от 2 продавцов

789 грн

Купить

Интернет-магазин Ukraine Market

Зеркало ЗАЗ , ВАЗ 2104 тюнинг хром с повторителем комплект

Доставка по Украине

по 799 грн

от 2 продавцов

799 грн

Купить

Интернет-магазин Ukraine Market

Боковое зеркало, Зеркало ВАЗ 2105 тюнинг хром комплект сферическое

Доставка по Украине

по 869 грн

от 2 продавцов

869 грн

Купить

Интернет-магазин Ukraine Market

Фонарь задний Ваз 2108,2109,21099,2114 тюнинг нового образца

Заканчивается

Доставка по Украине

880 грн

Купить

АвтоЗапчастиЗП

ТЮНИНГ САЛОНА ВАЗ 2108, 2109, 21099 СЕРЫЙ

Доставка из г. Харьков

по 2 450 грн

от 2 продавцов

2 450 грн

Купить

Caretaavto

ТЮНИНГ САЛОНА ВАЗ 2108, 2109, 21099 КРАСНЫЙ

Доставка из г. Харьков

2 450 грн

Купить

Caretaavto

Чохли на сидіння ВАЗ 2108-21099, 2113-2115 (Тюнинг) (ЗЕЛЕНЫЕ)

Доставка по Украине

850 грн/комплект

Купить

Інтернет-магазин автотоварів

Запчасти для ВАЗ 2114 тюнинг в Томске: 159-товаров: бесплатная доставка [перейти]

Партнерская программаПомощь

Томск

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Детские товары

Детские товары

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Дом и сад

Дом и сад

Электротехника

Электротехника

Мебель и интерьер

Мебель и интерьер

Сельское хозяйство

Сельское хозяйство

Промышленность

Промышленность

Все категории

ВходИзбранное

Запчасти для ВАЗ 2114 тюнинг

13 892

Тюнинг комплект на ВАЗ 2114 AVR Импульс Модель автомобиля: LADA 2114

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

25 150

Тюнинг комплект «APEX-DRAG» для ВАЗ 2113, 2114 Модель автомобиля: LADA 2113, LADA 2114, LADA 2115

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

27 490

Тюнинг комплект «Thorn DM» для ВАЗ 2114 Модель автомобиля: LADA 2114

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

10 490

Тюнинг комплект на ВАЗ 2114 Е-4 Модель автомобиля: LADA 2114

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

14 270

Тюнинг комплект «LEX» для ВАЗ 2113, 2114 Производитель: LEX, Модель автомобиля: LADA 2113, LADA 2114

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

14 110

Тюнинг комплект «AVR-CUP-mini» для ВАЗ 2113, 2114 Тип: знак, Модель автомобиля: LADA 2113, LADA

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

11 120

Тюнинг комплект «ФАНАТ-1»для ВАЗ 2113, 2114 Модель автомобиля: LADA 2113, LADA 2114

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

13 990

Тюнинг комплект Снайпер 2 на ВАЗ 2114 Модель автомобиля: LADA 2114

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Внешние пластиковые накладки порогов для ВАЗ 2114, 2115 Назначение: внешние пороги, Марка: LADA

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

16 590

Тюнинг комплект «AVR-Импульс» для ВАЗ 2114 Модель автомобиля: LADA 2114

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

ВАЗ Ресивер тюнинг, черный ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110, 2112, 2111, 2113, 2114, 2115, 2170, 11194

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Крышка вещевого ящика (бардачок) на ВАЗ 2113-14-15, нижняя (Тюнинг ВАЗ 2113, 2114, 2115)

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

16 590

Тюнинг комплект «Варяг» для ВАЗ 2113, 2114 Модель автомобиля: LADA 2113, LADA 2114

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

15 000

Тюнинг комплект на ВАЗ 2113 и 2114 LEX Производитель: LEX, Модель автомобиля: LADA 2113, LADA 2114

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Термоэлемент термостата «БелМаг» на ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2114, Лада Приора (BM. 0280) (Тюнинг Лада Приора)

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Декоративные арки под молдинги для ВАЗ 2113, 2114, 2115 Модель автомобиля: LADA 2113, LADA 2114,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Пороги Мюген для ВАЗ 2114, 2115 Марка: LADA (ВАЗ), Модель автомобиля: LADA 2114, LADA 2115

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Бампер передний ВАЗ 2113, 2114 «Фрэш» под ПТФ не окрашенный (Тюнинг ВАЗ 2113, 2114, 2115) Тип:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

11 200

Тюнинг комплект «Thorn» для ВАЗ 2113, 2114 Модель автомобиля: LADA 2113, LADA 2114

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

25 600

Тюнинг комплект «AVR-CUP» для ВАЗ 2113, 2114 Тип: знак, Модель автомобиля: LADA 2113, LADA 2114,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

30 190

Тюнинг комплект на ВАЗ 2114 «Апекс» Модель автомобиля: LADA 2114

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

12 500

Тюнинг комплект «AVR-1» для ВАЗ 2113, 2114 Модель автомобиля: LADA 2113, LADA 2114

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

10 490

Тюнинг фары Ваз 2114 Лексус с Би линзой черной маской и ангельскими глазками Тип: запчасть, Сторона

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

25 000

Тюнинг комплект на ВАЗ 2114 Thorn DM Тип: накладка на дверь, Модель автомобиля: LADA 2114

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Подрулевой переходник для спортивных рулей на ВАЗ 2108-99, 2110-12, 2113-15 (Тюнинг ВАЗ 2113, 2114, 2115)

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

15 060

Тюнинг комплект «Е-4» для ВАЗ 2113, 2114 Модель автомобиля: Hummer h4, LADA 2113, LADA 2114

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

14 180

Тюнинг комплект «фанат-экстрим» для ВАЗ 2113, 2114 Модель автомобиля: LADA 2113, LADA 2114

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

16 000

Тюнинг комплект на ВАЗ 2113 и 2114 Варяг Модель автомобиля: LADA 2113, LADA 2114

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

размер колеса, вылет, диски, давление, разболтовка, грунтозацеп, PCD, сверление, диаметр, тюнинг

Авто Референс / Tire and wheel selection / VAZ / 2114 / 2001

2114 2114x

  • 1. 5i

VAZ 2114 2114x 2001 1.5i

Generation: 2114x
Engine: I4, Petrol
Power: 76 hp (77 PS, 57 kW )

Варианты разболтовки колес
PCD (диаметр делительной окружности) 4×98 мм
Центральное отверстие 58.6 mm
Thread Size M12 x 1.25
Wheel Fasteners Lug bolts

Tire Rim PCD Center Bore Pressure
175/70 R13 82T
OEM -колес0013 Tuning
5.5Jx13 ET35 4×98 58.6 1.9 bar (28 PSI) Buy
175/65 R14 82T
Tuning
5Jx14 ET35 4×98 58.6 2 bar ( 30 фунтов на квадратный дюйм) Купить
185/60 R14 82T
Настройка
5JX14 ET35 4×98 58,6 2 BAR (30 PSI) 58,6 2 BAR (30 PSI) 58,6 2 BAR (30 PSI) 58,6 . 0024 5.5Jx14 ET35 4×98 58.6 2 bar (30 PSI) Buy
185/60 R14 82T
Tuning
5.5Jx14 ET35 4×98 58.6 2 bar (30 PSI) Buy
175/65 R14 82H
Настройка
6JX14 ET35 4×98 58,6 2 BAR (30 PSI) 58,6 2 BAR (30 PSI) 58,6 2 BAR (30 PSI) 58,6 2 BAR (30 PSI) 38,6 2 BAR (30 PSI) 58,6 2 BAR (30 пс.) 6Jx14 ET35 4×98 58,6 2 бар (30 фунтов на квадратный дюйм) Купить
Какие размеры колеса рекомендуются с помощью производителя

vaz 2114 2114x 2001. 82T в стандартной комплектации. Где находится:

  • 5J — ширина диска в дюймах;
  • 13″ — диаметр посадочной резины в дюймах;
  • ET35 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка автомобильных шин 175/70 R13 расшифровывается следующим образом:

  • 175 — Ширина ПРОФИЛЯ (поперечного сечения шины) в миллиметрах;
  • 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • Р — радиальная намотка шнура;
  • 13 — диаметр шины в дюймах.

Кроме того, на резину может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой дву- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, напр. 82Т:

  • 82 — максимально допустимый вес шины 475 кг;
  • T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.

Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением вождением, безопасностью и других сложностей. Какие нестандартные размеры можно установить? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше для возможных альтернативных размеров для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски, которые шире, чем тот же диаметр. Или установить колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти экземпляры с такими же параметрами, но с размером смещения на 1-2 миллиметра больше или меньше. Невозможно перечислить все варианты.

При этом разболтовка одинаковая для всех типов колес — 4х98. Таким образом, все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними составляет ровно девяносто восемь миллиметров. Диаметр автомобильной ступицы 58,6 мм.

Типичное давление в шинах — 28 фунтов на квадратный дюйм (1,9 бар).


Общая сводная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков ВАЗ 2114 2001 г.0022

175–185
Aspect ratio (%) 60–70
Smallest size 175/70 R13
Largest size 185/60 R14

Wheel disks
Diameter 13″–14″
Width (inches) 5–6
Offset (mm) 35–35
PCD 4×98

Фото
Советы специалистов

При выборе резины для автомобиля необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией производителя. Задайте себе несколько вопросов.

  • На каких дорогах в основном будет использоваться автомобиль?
  • Вам нужна повышенная проходимость?
  • Какая часть дороги будет городской дорогой, а какая шоссе?
  • Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти и подобные вопросы помогут определить, какие параметры шин требуют особого внимания.

Как правильно подобрать автомобильные диски на ВАЗ 2114 2001 года?

3 вида колесных дисков:

  • Штампованные (эконом-ценовая категория) — изготавливаются из листового железа штамповкой на прессе.
  • Сплав
  • — изготовлен методом «литья» (надежнее штамповки).
  • Кованые (наилучшее качество и дороже предыдущих) — изготавливаются из легких сплавов методом штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует иметь в виду, что необходимо учитывать и качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день.

Таким образом, при попадании в дорожную яму штампованный диск прогнется и не повредит шину, а кованая или литая шина может ее сломать. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или треснуть.

Также следует отметить, что ремонт «штамповки» обходится дешевле, чем ремонт литых или кованых дисков. Зато колеса с качественным литым и кованые диски меньше убивают подвеску, потому что она легче и имеет более совершенную геометрию (лучше сбалансирована).

Одни и те же колеса могут быть протерты шинами или не протерты на одном и том же автомобиле — здесь поможет регулировка «развала-схождения».

Какое давление в шинах?

Водитель обязан постоянно следить за давлением в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления часто вызывает:

  • нарушение вождения;
  • неравномерный износ протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колесах собственного транспортного средства. Это снижает нагрузку на подвеску, автомобиль на порядок легче «проезжает» различные дорожные неровности. Но следует отметить, что снижение давления даже на 0,1 PSI приводит к серьезным проблемам. К основным относятся:

  • повышенный расход топлива;
  • быстрый износ крайних сегментов протектора;
  • менее маневренный.

Не менее проблематичным является перекачиваемое колесо. Центральная часть шара начинает быстро складываться. Кроме того, при температуре окружающей среды более 140 °F (60 градусов Цельсия) шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу.

Тюнинг двигателя ВАЗ-2114 — форсирование и прошивка ЭБУ

Не секрет, что автомобили отечественного производства, в том числе и 14-я Лада, комплектуются не очень мощными двигателями. В связи с этим автолюбители всячески стараются увеличить мощность своего железного друга. Чтобы полностью раскрыть возможности бензинового двигателя, необходимо увеличить объем цилиндров, то есть форсировать двигатель. Но можно добавить «лошадей» и другими способами. Как сделать тюнинг двигателя ВАЗ-2114, читайте далее в нашей статье.


Увеличиваем рабочий объем цилиндров

Это самый проверенный и надежный способ улучшить динамику разгона любого автомобиля. Суть работы по форсировке мотора очень проста – нужно только правильно расточить поршень, доработать впускной коллектор и поменять коленвал. Однако, к сожалению, без специального станка, инструментов и уж тем более умений это не сделать. Поршень растачивается на высокотехнологичном оборудовании на основе точных расчетов и с учетом размеров. Если деталь будет заточена хотя бы на несколько миллиметров больше, эффективности такой силы ожидать уже не приходится. Такие машины есть только в профессиональных мастерских, поэтому самостоятельно тюнинг двигателя ВАЗ-2114 не сделать.


На специализированном СТО мастера оперативно подберут для вас наиболее подходящий коленвал (высокий или облегченный), заменят его и правильно расточат поршни двигателя. По времени процесс форсировки мотора занимает около суток. С финансовой точки зрения, чтобы «довести двигатель до ума», придется потратить не менее 500 долларов. Благодаря уменьшенному размеру поршней и измененному впускному коллектору мощность двигателя увеличится почти в 1,5 раза. То есть вместо старых 90 лошадиных сил, получаем сразу 135. Но расход топлива будет не экономичным — в среднем он увеличится на 2-3 литра.

Альтернативные способы доработки мотора

Некоторые водители производят ремонт (тюнинг) двигателя ВАЗ-2114 самостоятельно. При этом все поршни и коленвал остаются целыми. Как можно увеличить мощность мотора без расточки цилиндров? Самый простой способ — заменить штатный воздушный фильтр. В результате мощность двигателя увеличивается примерно на 5-8 процентов. Расход топлива почти не увеличился. Вместе с фильтром автомобилисты рекомендуют менять штатные провода свечей на высоковольтные.



С целью увеличения максимального числа оборотов коленчатого вала (и, соответственно, мощности) в цилиндрах убраны шероховатости. Вместе с ними шлифуются впускные каналы.

Еще одним способом доработки двигателя ВАЗ может стать модернизация системы распределения зажигания. При этом в ДВС устанавливаются облегченные клапана и новые толкатели.

Турбокомпрессор

Также очень эффективный способ повысить мощность двигателя. Как показывает практика, после установки турбокомпрессора машина становится как минимум процентов на 25-30 мощнее (то есть почти как с расточкой цилиндров).



Однако наряду с этим следует учитывать, что такой тюнинг двигателя ВАЗ-2114 влечет за собой дополнительную нагрузку на трансмиссию. Помните, что крутящий момент двигателя внутреннего сгорания не должен быть больше крутящего момента трансмиссии.

Альтернатива — чип-тюнинг

Как и в случае с форсировкой, этот метод увеличения мощности двигателя невозможно осуществить без специального оборудования. Однако здесь используются не станки, а компьютерное программное обеспечение. По сути, основным объектом переделки здесь становится электронный блок управления, которому в результате работы перепрошиваются «мозги».

Говоря техническим языком, чип-тюнинг двигателя ВАЗ-2114 — это перепрограммирование компьютеризированной системы управления ДВС. Следует отметить, что вариантов «перепрошивки» очень много. Например, одна программа настраивает агрегат на умеренный расход топлива (в ущерб динамике разгона), а вторая, наоборот, увеличивает мощность силовой установки (в этом случае машина будет расходовать процентов на 5-10 больше). бензина, чем раньше). Еще один интересный вариант прошивки — замена момента зажигания на ВАЗ. Автотюнинг 2114-й Лады в этом случае позволяет перейти на безболезненное поглощение бензина с низким октановым числом.


Но все же большинство автомобилистов перенастраивают ЭБУ на более высокую мощность. В результате автомобиль становится динамичным на разгоне, резвым и скоростным.

Минусы прошивки

Но не стоит забывать и о минусах такого чип-тюнинга.