19Июн

Газон некст давление в шинах: Сколько должно быть давление в шинах газон некст?

Давление в шинах грузового автомобиля марки ГАЗ (GAZ)

Давление в шинах грузового автомобиля марки ГАЗ (GAZ)

Давление в колесах

  • Главная
  • Вопрос / Ответ
  • Обратная связь
  • Полезное
  • Главная
  • Вопрос / Ответ
  • Обратная связь
  • Полезное
  1. Главная
  2. Грузовые
  3. ГАЗ

Расчет рекомендуемого значения

Калькулятор работает в тестовом режиме! Нашли ошибку в показателях или хотите оставить предложения, просьба отправлять через форму обратной связи на старнице Обратная связь или группа ВК ! Принимаются ошибки с доказательной базой (фото, скриншоты, ссылки)! Вся представленная на сайте информация носит информационный характер! Спасибо за понимание!

Таблица допустимого давления в шинах грузового автомобиля ГАЗ

МодельМодификацииРекомендуемый размер шинРекомендуемое давление в шинах
Без нагрузки летомС нагрузкой летомБез нагрузки зимойС нагрузкой зимой
ПереднееЗаднееПереднееЗаднееПереднееЗаднееПереднееЗаднее
ГАЗ 534. 25 мт240 — 508 (8.25 — 20)2.84.32.83.52.74.22.73.4
ГАЗ 664.25 мт12.00R18 320х80 R 4572.82.82.52.52.72.72.42.4
ГАЗ 33074.25 мт8.25R20 (240R508)4.56.34.564.46.24.45.9
ГАЗ 33094.25 мт8.25R20 (240R508)4.56.34.564.46.24.45.9
ГАЗон NEXT (Некст)4.43 мт8.25R206.16.96666.85.95.9
ГАЗон NEXT (Некст)4.43 мт245/70R19.56.16.96666.85.95. 9
ГАЗ 3110 (Волга)2.1 TD (95 лс)195/65 R1522.12.12.21.9222.1
ГАЗ 3110 (Волга)2.3 (150 лс)195/65 R1522.12.12.21.9222.1
ГАЗ 3110 (Волга)2.4 (100 лс)195/65 R1522.12.12.21.9222.1
ГАЗ 3110 (Волга)2.4 i 16V (131 лс)195/65 R1522.12.12.21.9222.1
ГАЗ 3110 (Волга)2.5 i (150 лс)195/65 R1522.12.12.21.9222.1
ГАЗ 310221 (Волга)2.4 (90 лс)195/65 R1522.12.12. 21.9222.1
ГАЗ 31029 (Волга)2.4 (100 лс)205/70 R1422221.91.91.91.9
ГАЗ ВАЛДАЙ 331063.76 МТ215/75 R17.55.46.35.46.35.36.25.36.2
ГАЗ ВАЛДАЙ 3310613.76 МТ215/75 R17.55.46.35.46.35.36.25.36.2

Не нашли что искали,тогда поиск для вас:

Легковые автомобили

Полезные статьи

Ремонт бескамерных автошин самому

Шины для тракторов и сельхоз техники

Шины для квадроцикла, маркировка и расшифровка

Полезные лайфхаки

Легенда опять в моде — Nokia 3310

Возвращение культовой Nokia 3310, ставшей символом…

Держатель для смартфона с функцией беспроводной зарядки

Уникальный автомобильный держатель для смартфона с…

«ГАЗон-Next» с увеличенной грузоподъемностью – Страница 2 из 9 – Рейс.

РФ

Горьковский автомобильный завод осваивает выпуск более тяжелых версий грузовиков, чем выпускавшиеся ранее. Один из таких автомобилей – ​«ГАЗон-Next» с увеличенной грузоподъемностью, полной массой 10 тонн

16.08.2019

Под большую массу

Первое, что бросается в глаза при осмотре 10-тонного «ГАЗон-Next» – ​он стал более приземистым, как бы более широким. И это действительно так. Дополнительные 1,3 тонны, которые делают «ГАЗон-Next» сопоставимым по грузоподъемности с советским ЗИЛ‑130, обеспечены целым рядом конструктивных и технологических мероприятий. Это не просто взяли и подсунули в рессоры еще по одному листу… Здесь все сложнее. У  «ГАЗон-Next 10» увеличенная колея передних колес – ​применен другой передний мост, с новой балкой большего размера двутавра, с увеличенным диаметром шкворня – ​на «ГАЗон-Next 8.7» диаметр был 35 мм, а на десятитоннике – ​40мм. Применены оригинальные цапфы – ​во многом из-за дисковых тормозов. При этом ступичные подшипники  – ​ одинаковые для «8,7» и для «10»: наружний подшипник 35 мм х 80 мм, внутренний – ​50 мм х 110 мм. Кроме того, на «ГАЗон-Next 10» используются низкопрофильные бескамерныешины 265/70R 19,5. Раньше, на «ГАЗон-Next 8,7 City» также применялись шины с посадкой на 19,5 дюймов, но они были более узкими – ​245 мм. И если на более легком «ГАЗон-Next» возможно применение и традиционных шин с посадкой на 20 дюймов, и широкопрофильных на 19,5 дюйма, то десятитонник собирают только на широких колесах. Поэтому новый грузовик действительно шире стоит на дороге – ​переднее колесо идет по колее вровень с наружным задним колесом. И под такую широкую колею пришлось изготавливать новые расширители на крылья кабины. Собственно говоря, передний мост «ГАЗон-Next 10»  – ​это мост нового павловского автобуса «Вектор Next», который собирается на общем шасси с «ГАЗон-Next». Если вспомнить историю ПАЗиков, начиная с ПАЗ‑672, то на них стояла более прочная «ЗИЛовская» передняя балка. Раньше, «газоновский» передний мост семейства ГАЗ‑53/ГАЗ‑3307 был ориентирован на нагрузку в 2,5 т, теперь новый мост выдерживает 3,5 тонны. Причем все эти изменения по мосту обеспечивают и больший угол поворота колес, соответственно, при прочих равных условиях – ​меньший радиус разворота.
Но есть еще несколько положительных моментов от увеличенной ширины колеи и большей несущей способности передней оси. Во-первых, изменилась развесовка по осям – ​эти дополнительные 1,3 тонны в большей степени «легли» на переднюю ось. Во-вторых, задняя ось не стоит теперь по середине длины кузова, а сдвинута назад на 635 мм дальше. То есть здесь применена удлиненная колесная база: раньше на ГАЗ‑3307 и «иже с ними» это было 3770 мм, потом 4515 мм, и теперь база составляет 5150 миллиметров. Надо помнить, что длиннобазовая машина лучше держит дорогу на гололеде, в дождь. В третьих – ​на бортовых версиях «ГАЗон-Next 10» или на фургонах на его шасси устанавливают кузова с шириной максимальной по габаритам – ​2550 мм, а не 2400 миллиметров, как было ранее. Тем самым в увеличенной бортовой платформе можно разместить 12 европаллет. Есть возможность установки еще большей грузовой платформы – ​на 17 паллет или 45 м3. То есть такой «ГАЗон» перевозит объем, почти как половина фуры на автопоезде длинной 16,5 метра! А дополнительная грузоподъемность, площадь платформы или объем кузова – ​это весомый приработок для перевозчика.
Кроме того, на «ГАЗон- Next 10» впервые для нижегородских серийных грузовиков применена задняя пневматическая подвеска. Для среднетоннажного развозного грузовика «пневматика» обеспечивает невиданную ранее плавность хода – ​что важно для сохранности груза, а также появляется возможность регулировки погрузочной высоты – ​так проще пристроиться к эстакаде или дебаркадеру. Управляется пневмоподвеска пультом, который размещен слева у сиденья водителя. Можно опустить подвеску в нижнее положение на 100 мм или поднять на столько же. Но если заглушив автомобиль в таком адаптированном разгрузочном состоянии, а потом завести двигатель – ​задняя подвеска автоматически возвращается в транспортное положение.
Конструктивно пневмоподвеска «ГАЗон-Next 10» сделана двухбаллонной и это разработка инженеров «Группы ГАЗ», хотя что-то подобное для горьковских среднетоннажников ранее предлагала компания «РОСТАР» из Набережных Челнов. Если на больших грузовиках-иномарках, то есть – ​на седельных тягачах, обычно применяют Z-образные полурессоры, то здесь используют кованные стальные рычаги – ​продольные реактивные штанги двутаврового профиля. Штанги должны быть надежнее полурессор. Под новую подвеску изготовлены оригинальные передние кронштейны, используются необслуживаемые сайлентблоки, импортные пневмоподушки. Плюс есть поперечная тяга, держащая мост – ​тяга Панара, она стоит сзади оси. Датчиков уровня – ​два, они установлены на раме и связаны с продольными реактивными штангами, сигналы от датчиков подается на электронный блок управления уровнем «кузова». Такую же подвеску впервые показали на прототипе седельного тягача «ГАЗон-Next», который показали года три назад на выставке «КОМТРАНС». Эту же пневмоподвеску используют и на новом павловском автобусе «Вектор Next». Унификация – ​великая вещь в автомобильной промышленности, очень полезная и для наших перевозчиков! Но в интернете уже можно найти первые отзывы по эксплуатации «ГАЗон-Next» с пневмоподвеской. Конечно же, все только «за» увеличение грузоподъемности и лучшую плавность хода, однако отмечают, что на груженой машине возможно проседание подвески ниже заданного транспортного положения. И почему-то с ностальгией вспоминают рессоры. Скорее всего, виной проседания – ​ очень большой перегруз, неправильное размещение груза или уменьшение давления воздуха в пневмосистеме. Если дальнейшая эксплуатация новых «ГАЗонов» и «ПАЗиков» покажет, что проблема есть, то, возможно, одним из способов ее решения заводом будет установка пневмоподушек большего диаметра (сейчас диаметр 272 мм, баллоны фирмы Сontitech) или увеличение давления до 10 атм. Между тем, «ГАЗон-Next 10» не является полной заменой обычному «ГАЗон-Next», он скорее дополняет рессорную машину, но повторимся – ​которая полной массой 8,7 тонны. Поэтому выбор – ​за перевозчиком.

Взамен ушедших с российского рынка марок компонентов двигателей внутреннего сгорания (ДВС) появляются новые

Цены на бензин и дизтопливо в различных регионах

Новости СМИ2

Все спецпроекты

Давление в шинах косилки: все размеры, марки и модели

Содержание

Вы когда-нибудь проверяли давление в шинах самоходной газонокосилки? Если вы этого не сделаете, вы, вероятно, делаете это недостаточно. Проверка давления в шинах — одна из самых простых вещей, которые вы можете сделать, чтобы защитить свой газон и убедиться, что ваша газонокосилка работает наилучшим образом.

Проверка давления в шинах не только поможет обеспечить правильную стрижку газона, но и поможет предотвратить повреждение машины и деки вашей самоходной косилки.

В этой статье мы рассмотрим все размеры, марки и модели самоходных косилок, чтобы помочь вам определить, какой размер давления в шинах подходит именно вам.

Давление в шинах самоходной газонокосилки: что нужно знать

Шины важны для газонокосилки. Когда они не накачаны должным образом, вы можете столкнуться со всевозможными проблемами. Ваша машина будет менее эффективной, и вы рискуете повредить двигатель. Но на рынке так много разных шин, что может быть трудно найти подходящую для вашей машины. Чтобы упростить задачу, мы составили список того, что доступно и что лучше всего подходит для косилки.

Опасности низкого давления в шинах

Давление в шинах имеет важное значение, поскольку оно влияет на производительность вашего автомобиля, а также на его безопасность. Если у вас недостаточно накачанные шины, вы можете заметить:

  • Плохая управляемость и сцепление на мокрой дороге
  • Плохая эффективность торможения
  • Снижение расхода бензина
  • Выход из строя шины (что может привести к аварии)
  • Повышенный износ шин и компонентов трансмиссии

Проверьте давление воздуха в шинах газонокосилки

    1. Припаркуйте трактор на ровной поверхности и затяните стояночный тормоз настолько надежно, насколько это возможно.
  1. Снимите оба передних колеса с осей с помощью шестигранного или торцевого ключа (для этого может потребоваться открутить одну или несколько гаек).
  2. Поместите шинный манометр в отверстие штока клапана каждой шины и надавите на него, пока он не коснется внутренней поверхности обода. Он должен регистрироваться где-то между 30 фунтами на квадратный дюйм (фунты на квадратный дюйм) и 60 фунтами на квадратный дюйм в зависимости от того, какой тип косилки у вас есть.
  3. Вставьте манометр в отверстие в верхней части стержня шины до щелчка. Нажимайте на манометр до тех пор, пока он не наполнится воздухом, затем отпустите его, чтобы автоматически прекратить надувание (см. рисунок). Считайте значение PSI на лицевой стороне манометра и сравните его с тем, что выбито на боковине каждой шины (см. рисунок).

Проверка давления в шинах с помощью шинного манометра:

  1. Выключите газонокосилку и подождите пять минут, чтобы она достаточно остыла, чтобы можно было безопасно обращаться с ней, не обжигаясь горячим маслом или бензином.
  2. Убедитесь, что все четыре шины имеют одинаковую глубину протектора (около 2/32 дюйма). Если одно колесо изношено больше, чем другое, замените его, прежде чем переходить к следующим шагам, описанным ниже, поскольку это приведет к неточным показаниям давления в других шинах

Типы шин по маркам и моделям

В зависимости от марки и модели существует множество различных шин для косилок и типов давления воздуха в них.

Некоторые из распространенных типов шин косилок, используемых в самоходных косилках, включают:

Solid Tire

Они используются на газонокосилках, косилках с нулевым поворотом и других грузовых автомобилях с одним задним колесом. Они сделаны из твердой резины, что делает их очень прочными, но они могут быть тяжелыми и плохо переносят удары.

Радиальная шина

Они используются на газонных тракторах с двумя задними колесами и обеспечивают лучшее сцепление на пересеченной местности, чем сплошные шины. Они также обеспечивают большую устойчивость на более высоких скоростях, чем сплошные шины, но они также тяжелее, чем другие типы шин.

Трубчатая шина

Они используются на газонокосилках с двумя задними колесами с камерами внутри или на косилках с нулевым поворотом с четырьмя задними колесами без камер внутри (поэтому без внутренней камеры).

Они обеспечивают хорошее сцепление с дорогой в любых условиях, но служат не так долго, как радиальные или сплошные шины, поскольку камера может быть повреждена при ударе о камни или другие предметы во время движения по двору или сельскохозяйственным угодьям

Безвоздушные и пневматические шины

В большинстве самоходных косилок используются пневматические шины с внутренними камерами, заполненными сжатым воздухом.

Эти шины, как правило, более долговечны, чем безвоздушные альтернативы, и обеспечивают лучшее сцепление с дорогой в плохих погодных условиях, таких как дождь или снег. Некоторые модели также имеют протекторы, предназначенные для дополнительного сцепления на скользких поверхностях, таких как трава или песок.

Значение PSI для давления

PSI означает фунты на квадратный дюйм. Это единица измерения, используемая для определения давления воздуха в шине. Чем выше PSI, тем больше воздуха в вашей шине. Чем ниже PSI, тем меньше воздуха в вашей шине.

Лучший способ определить, какой PSI подходит именно вам, — прочитать руководство пользователя или обратиться к специалисту в магазине автозапчастей или дилерском центре.

Какой PSI должны быть шины для газонокосилок

Давление в шинах будет варьироваться в зависимости от того, какое у вас оборудование, например косилки, садовые тракторы, косилки с нулевым поворотом и многое другое. Давление воздуха для всех этих типов оборудования обычно выражается в фунтах на квадратный дюйм (PSI).

Если вы не уверены, какой PSI должен быть у ваших шин, обратитесь к руководству по эксплуатации. В общих чертах, правильный PSI зависит от рекомендаций производителя для данного конкретного продукта.

Рекомендуемое давление в фунтах на квадратный дюйм для шин газонокосилок:

  • Шины диаметром от 8 до 10 дюймов: от 35 до 40 фунтов на квадратный дюйм
  • Шины диаметром от 11 до 13 дюймов: от 40 до 45 фунтов на квадратный дюйм

Проверка давления в шинах газонокосилки и почему это важно

Давление воздуха в шинах может варьироваться на 10 фунтов на квадратный дюйм (psi) в зависимости от температуры воздуха и типа шины. Шина, накачанная всего на 2 фунта на квадратный дюйм, может тратить до 7% топлива, в то время как шины с избыточным давлением менее отзывчивы и имеют более высокое сопротивление качению, что приводит к трате энергии.

Как узнать, недостаточно или перекачано давление в шинах?

Самый простой способ — найти рекомендуемое давление накачки на боковине каждой шины. Если его нет, хотя бы раз в месяц измеряйте давление шинным манометром на холодных шинах — перед тем, как ездить на них после ночевки или дольше в неотапливаемом гараже или сарае.

Если у вас нет манометра или вы не знаете, как им правильно пользоваться, позвоните в местную пожарную службу и попросите их прислать кого-нибудь с манометром. Вы также можете купить его в любом магазине автозапчастей менее чем за 10 долларов.

Заключительные слова

Это боль, если вам приходится преодолевать трудности, связанные с поддержанием нужного давления в шинах самоходной газонокосилки. В этой статье рассказывается все, что вам нужно знать о давлении в шинах газонокосилки, от того, почему это важно, до того, какой PSI вы должны использовать. В нем также рассказывается о различных типах доступных шин и о том, как проверить давление воздуха.

Лучшее давление в шинах для косилок с нулевым поворотом (+ больше косилок)

Давление воздуха очень важно, когда речь идет о шинах на чем угодно, от прицепов до самолетов. Zero Turn и другие самоходные газонокосилки ничем не отличаются. Тем не менее, следить за давлением в шинах вашей газонокосилки может не прийти в голову, пока вы не заметите, что одна шина выглядит немного спущенной. К счастью, есть несколько основных рекомендаций по оптимальному давлению в шинах косилок с нулевым поворотом.

Лучшее давление в шинах для косилок с нулевым поворотом? (Краткий ответ)

Как правило, оптимальное давление в шинах косилок с нулевым поворотом составляет 14 фунтов на квадратный дюйм для передних шин и 10 фунтов на квадратный дюйм для задних шин. Любой тип газонокосилки, будь то Cub Cadet, Craftsman, John Deere, Husqvarna или Toro, обычно следует этому практическому правилу, когда речь идет о давлении в шинах. Тем не менее, не забудьте взглянуть на боковые стороны ваших шин, прежде чем накачивать их воздухом. Шины будут иметь рейтинг PSI, который может отличаться.

Почему это важно для Uber Правильное давление в шинах

Для газонокосилки крайне важно давление в шинах. Если вы перекачали шины газонокосилки, это ухудшит качество стрижки. Если в ваших шинах слишком много воздуха, дека газонокосилки будет подпрыгивать, что приведет к неравномерному скашиванию лезвий. Кроме того, чрезмерное давление в шинах может снизить сцепление с дорогой. Без должного изгиба гусеницам будет трудно вкопаться в землю. Это может привести к разрыву газона во время кошения, так как колеса теряют сцепление с дорогой и оставляют следы заноса. Наконец, наполнение шин слишком большим количеством воздуха может привести к их проколу или разрыву. Самоходные косилки преодолевают много ухабистых и острых участков, и дополнительная нагрузка на шины из-за лишнего воздуха может привести к раздражающим и дорогостоящим поломкам.

Шины со слишком низким содержанием воздуха также могут вызывать проблемы. Главный из них заключается в том, что вы в конечном итоге повредите шину. Без достаточного давления воздуха шина будет прогибаться при повороте, и в конечном итоге вы изнашиваете внутренние и внешние края. Это может очень быстро сократить срок службы вашей шины. Кроме того, езда на шинах с недостаточным количеством воздуха в них также может привести к повреждению обода. Если вы наедете на большой корень, выбоину или камень со спущенной шиной, вы можете оставить вмятину на колесе. Это также плохая новость для ваших шин, так как они могут защемиться и порезаться между ободом и любым препятствием, через которое вы переедете.

Признаки того, что давление в шинах вашей самоходной газонокосилки не соответствует норме

К счастью, существует несколько явных признаков того, что давление в шинах не соответствует норме. Вот несколько наиболее распространенных вещей, на которые следует обращать внимание при оценке давления в шинах газонокосилки.

Спущенные шины

Когда я задаюсь вопросом, каким PSI должны быть шины газонокосилки, обычно это происходит после того, как у меня уже спустило колесо. Это может показаться довольно простым, но езда со слишком низким давлением в шинах является наиболее распространенной проблемой накачки. Шины со временем теряют давление из-за таких вещей, как холодная погода или негерметичные вентили шин. Хорошая новость заключается в том, что очень легко определить, недостаточно ли воздуха в шинах. Если вы заметили, что нижняя часть шин немного вздута, или даже просто подозреваете, что давление в шинах может быть низким, скорее всего, так оно и есть. У меня есть привычка проверять давление в шинах каждые пару раз, когда я кошу, чтобы оставаться на высоте.

Проблемы с сцеплением

Сцепление становится хуже, чем обычно, когда земля сухая? Обычно это происходит из-за того, что в шинах слишком много воздуха. Когда дело доходит до нулевого поворота, езды и давления в шинах газонокосилки, вам нужна шина, достаточно прочная, чтобы держать форму, но достаточно гибкая, чтобы сцепляться с препятствиями, которые вы обязательно перевернете. Проблемы с сцеплением также могут возникнуть из-за слишком малого количества воздуха в шинах. Если у вас есть проблемы со сцеплением на поворотах, вам может понадобиться добавить немного воздуха. В любом случае, если у вас во дворе есть холмы, вы обязательно столкнетесь, по крайней мере, с несколькими проблемами сцепления. Но использование газонокосилки с правильно накачанными шинами поможет ей работать наилучшим образом.

Неравномерный срез или подпрыгивание 

Другим последствием чрезмерно накачанных шин является чрезмерное подпрыгивание во время кошения. Хотя даже самые хорошие самоходные косилки немного подпрыгивают при движении по неровностям, слишком сильное подпрыгивание доставляет дискомфорт и влияет на качество стрижки. Шины должны иметь достаточную упругость не только для увеличения сцепления с дорогой, но и для обеспечения плавности хода. Если вы подпрыгиваете во время скашивания, возможно, у вас перекачаны шины. Слишком большое давление воздуха в шинах лишает их способности поглощать удары при движении по пересеченной местности. Обычно довольно легко заметить, если ваша поездка особенно ухабистая, особенно если вы привыкли к своему обычному маршруту.

Тем не менее, дискомфорт во время кошения здесь не главная проблема. Если вы подпрыгиваете вверх и вниз во время стрижки травы, то же самое происходит и с декой вашей газонокосилки. Вот почему вы можете увидеть, как газонокосилка выплевывает траву, и в итоге у вас будет неровный и неоднородный срез. Это выглядит плохо и может также повлиять на здоровье вашей травы.

Как обеспечить наилучшее давление в шинах самоходной газонокосилки

Обеспечение наилучшего давления в шинах самоходной газонокосилки не должно быть слишком сложным. Во многом это похоже на измерение давления в шинах вашего автомобиля или велосипеда. Ниже я расскажу о процессе, шаг за шагом, которому вы можете следовать, чтобы обслуживать шины любой самоходной косилки.

1. Измерьте текущее давление в шинах

Возьмите шинный манометр. Неважно, используете ли вы палку, циферблат или причудливую модель на батарейках. Отвинтите колпачок вентиля шины и надавите инструментом на вентиль шины, чтобы получить показания. Мне нравится получать по крайней мере два показания, чтобы быть уверенным, что я измерил точно.

2. Дважды проверьте номинальное давление

Как только вы узнаете, какое давление воздуха в ваших шинах в настоящее время, вам необходимо выяснить, на какой именно PSI рассчитана ваша шина. Этот номер обычно напечатан на боковине шины. Использование влажной ткани для протирки боковины может облегчить чтение цифр. Имейте в виду, что передние и задние шины самоходных косилок обычно имеют разные рейтинги. Если по какой-то причине вы не можете найти рейтинги своих шин, посмотрите рекомендации производителя. После того, как вы определили, каким должно быть давление в шинах, возможно, ваши подозрения были ошибочными, и ваше давление уже точно соответствует действительности. В любом случае рекомендуется регулярно проверять.

3. Добавить или удалить воздух

Если давление в шинах не соответствует норме, вам нужно добавить или удалить немного воздуха.

19Июн

Номер vin автомобиля: Что такое VIN код автомобиля и как его узнать? Подробное руководство по Вин коду автомобилей

Идентификационный номер автомобиля. VIN и WMI

Для определения марки, модели, типа кузова и основных агрегатов на отдельных местах автомобиля наносятся идентификационные номера.

Номер двигателя (буквенный код двигателя и заводской номер) находятся на разделительном стыке (шве) между двигателем и коробкой передач, а также указаны на защитном кожухе ремня привода ГРМ. Номер двигателя состоит из девяти знаков (буквенных и цифровых). Первая часть (максимум 3 буквы) содержит буквенный код двигателя и вторая шестизначная часть обозначает заводской номер. Если выпущено больше чем 999 999 двигателей с одинаковым буквенным кодом, первая цифра шестизначного номера будет заменена буквой.

Возможно включение в типовой код данных о рабочем объеме двигателя, типе топлива и т.д.

На номерных площадках двигателей могут быть выбиты и другие обозначения, содержащие информацию технического характера (степень сжатия горючей смеси в цилиндрах, поколение, к которому относится двигатель, и др. ). Часто на блоках цилиндров ставятся фирменные знаки изготовителей, год изготовления и т.п., которые отличаются от остальных символов выпуклостью формы и к номеру двигателя никакого отношения не имеют.

Идентификационный номер автомобиля (VIN)

В 1977 году в США и Канаде был принят стандарт ISO 3779, описывавший формат VIN-номеров. Vehicle Identification Number (далее VIN-номер)  – переводится как идентификационный номер автомобиля. Принятие данного стандарта позволило создать простой и надежный способ классификации машин и их защиты от кражи.

Идентификационный номер транспортного средства (VIN) – это упорядоченная последовательность знаков, использующаяся изготовителем для идентификации автомобиля. Данный стандарт устанавливает принцип единственности и структуру VIN, а также определяет его назначение как основного средства идентификации автомобилей, поскольку VIN:

  • индивидуализирует автомобиль в целом как конечный производственный продукт
  • наносится на редко заменяющиеся и, как правило, несъемные элементы автомобиля
  • содержит данные, характеризующие транспортное средство в целом

Идентификационные номера наносятся, как правило, ударным автоматическим или полуавтоматическим способом в одну строку в доступных местах с правой стороны или по центру передней части автомобиля (моторный отсек), в салоне автомобиля на днище, стойке или лонжероне кузова у переднего пассажирского сиденья или на раме автомобиля или на другом месте, заменяющем раму. На отдельных марках автомобилей предусмотрены специальные площадки.

VIN номер состоит из семнадцати символов, это латинские буквы и цифры. В комбинациях кода никогда не встречаются следующие символы: I, O, Q.

Идентификационный номер автомобиля содержит три обязательные для всех изготовителей части:

  • номер мирового производителя (WMI  – World Manufacturers Identification) — мировой индекс изготовителя (1-ый, 2-ой, 3-ий символы VIN-номера)
  • часть описывающая, (характеризующая) транспортное средство (VDS – Vehicle Description Section) — описательная часть (4-ый, 5-ый, 6-ой, 7-ой, 8-ой, 9-ый символы VIN-номера)
  • часть различающаяся (VIS –Vehicle Identification Section) — отличительная часть (10-ый, 11-ый, 12-ый, 13-ый, 14-ый, 15-ый, 16-ый, 17-ый символы VIN-номера)

Номер мирового изготовителя (WMI)

WMI представляет собой код, назначаемый изготовителю с целью его идентификации. Код состоит из трех знаков: первый означает географическую зону, второй – страну в этой зоне, третий – определенного изготовителя.

Номер мирового изготовителя (WMI) является первой частью идентификационного номера автомобиля (VIN) и в соответствии с нормами ISO состоит из трех знаков. Данный номер присваивается или закрепляется за определенным изготовителем транспортных средств и позволяет определить страну и изготовителя автомобиля.

Изготовитель – лицо, фирма или общество, ответственное за выпуск автомобилей и однозначность VIN. К числу изготовителей транспортных средств потенциально могут быть отнесены и физические лица, имеющие разрешение властей на производство (сборку) автомобилей. Следует также отметить, что во многих случаях наряду с термином «изготовитель транспортного средства» используется равнозначный ему термин «производитель транспортного средства».

Первым знаком может быть как буква, так и цифра, которая обозначает какую-либо определенную географическую область.

Второй знак представлен или буквой или цифрой, которая обозначает страну в определенной географической области. Комбинацию первого и второго знаков устанавливает для каждой определенной страны Международная организация.

Третий знак также может быть как буквой, так и цифрой, которая выбирается (определяется) для производителя Национальной организацией. Только лишь совокупность первого, второго и третьего знаков обеспечивает однозначную идентификацию производителя автомобилей. Цифра «9» в качестве третьего знака может использоваться национальными организациями только в том случае, когда нужно характеризовать производителя, который выпускает менее 500 автомобилей в год.

Каждому автопроизводителю в соответствии с положениями ISO/3779 присваивается один или несколько кодов WMI. Совместно с остальными частями VIN-кода WMI обеспечивает идентификацию всех автомобилей, производимых в мире на протяжении последних 30 лет. WMI, уже присвоенный одному из производителей, недопустимо присваивать другому на протяжении минимум 30 лет после того, как его использование было прекращено.

VDS – это второй раздел VIN-номера и состоит он из шести знаков, описывающих свойства автомобиля. Сами знаки, последовательность их расположения и их смысл определяет изготовитель.  4-ый, 5-ый, 6-ой, 7-ой, 8-ой символы — раскрывают характеристики транспортного средства, такие как тип кузова, тип двигателя, модель, серия и т.д. Система кодирования комплектующих в идентификационных обозначениях автомобилей позволяет устанавливать, соответствуют ли этим кодам такие элементы автомобиля, как, например, тип кузова, двигатель, коробка передач, что немаловажно при решении вопроса о подлинности идентификационного номера транспортного средства.

9-ый символ – контрольная цифра VIN, по которой определяют корректность VIN-номера.

Неиспользованные позиции изготовитель вправе заполнить выбираемыми по собственному усмотрению знаками (наиболее часто «0» или «Z»).

VIS представляет собой состоящий из восьми знаков третий раздел VIN-номера, причем последние четыре знака этого раздела обязательно должны быть цифрами. Если изготовитель пожелает включить в состав VIS обозначение модельного года или сборочного завода, рекомендуется помещать обозначение модельного года на первую позицию, а обозначение сборочного завода — на вторую.

10-ый — символ обозначает модельный год г.

11-ый символ  – указывает на завод сборки транспортного средства.

12-ый, 13-ый, 14-ый, 15-ый, 16-ый, 17-ый символы  – обозначают последовательность транспортного средства для производства, по ходу прохода по сборочному конвейеру (порядковый производственный номер).

Блог|VIN номер автомобиля. Что это?

Каждый автомобиль имеет свой уникальный идентификационный номер, который представляет собой буквенно-цифровой код. Такая аббревиатура называется — Vehicle Identification Number, сокращенно VIN-номер. VIN-номер состоит из семнадцати символов и содержит всю информацию об автомобиле: производитель, год выпуска, все характеристики. В основе кода лежат международные стандарты ISO 3779-1983 и ISO 3780.

 

Рис.1 Металлическая табличка с VIN-номером автомобиля

 

Уникальный идентификатор автомобиля можно найти на несъемных деталях кузова или шасси, которые наиболее защищены от повреждений в случае ДТП. VIN выбит или нанесен на металлическую табличку, которая крепится:

 

        • на раме водительской двери;
        • на щитке рядом с ветровым стеклом;
        • на передней части двигателя;
        • на теплоизоляционной перегородке;
        • на внутреннем своде левого колеса;на руле или рулевой колонке;
        • на кронштейне, который поддерживает радиатор.

 

VIN-номер обязательно указан в паспорте транспортного средства, свидетельстве о регистрации транспортного средства, гарантийном талоне, талоне технического осмотра или в страховом полисе на автомобиль. В документах номер указывается одной сплошной линией, без пробелов. Когда на заводе номер наносят на металлической табличке (рис. 1), символы могут быть выбиты одной непрерывной линией или в две строчки, но также без разделений между элементами.

 

Идентификационный номер может состоять только из арабских цифр и букв латинского алфавита, кроме латинских букв I, O и Q, потому что они похожи на цифры 1 и 0.

 

Рис. 2 Составляющие VIN-номера автомобиля

 

Первые символы идентификационного номера авто — это World Manufacturers Identification (WMI), что в переводе означает идентификация мировых производителей. Отсюда мы можем узнать изготовителя (на рис. 2 — первые три латинские буквы под цифрой 1). Первая часть не обязательно состоит из букв, в ней могут быть и цифры. Эти символы указывают нам на географическую зону, страну и изготовителя авто.

 

Вторая часть номера VDS — Vehicle Description Section, состоит из шести символов (на рис. 2 — знаки под цифрами со 2 по 7 включительно) и говорит нам о конструктивных особенностях транспортного средства, согласно документации. Например, тип двигателя, тип трансмиссии, тип кузова и т.д.

 

Третья часть VIS — Vehicle Identification Section — самая длинная часть номера, состоящая из восьми знаков (на рис. 2 — с 8 цифры по 10). Последние четыре символа должны быть обязательно цифрами. Здесь, в первом знаке, закодирован год производства автомобиля или модельный год, в последующих — порядковый номер транспортного средства.

 

В мире существуют изготовители, производящие эксклюзивные автомобили. Производство таких машин насчитывает не более 500 штук в год. Для таких производителей было придумано особое обозначение. Их можно идентифицировать по цифре 9, стоящей на третьей позиции первой группы трех символов (на рисунке — под цифрой 1). Для того, чтобы идентифицировать такого производителя, его буквенно-цифровой код проставляют на третьей, четвертой и пятой позициях третьей части VIN.

 

Использование VIN-номера авто.

 

С помощью идентификационного номера мы можем получить гораздо больше информации, чем год выпуска, производителя или данные о комплектации.

 

Когда вы покупаете машину легко столкнуться с мошенниками. Информация из идентификационного номера помогает вам снизить риск покупки машины с сомнительным прошлым. Из VIN-номера авто можно узнать следующее:

 

    • Что происходило с документами на авто: переоформлялись ли они, восстанавливались или были ли утрачены и т.д;
    • Сколько владельцев было у автомашины, сколько раз она перепродавалась и подробности проведенных сделок;
    • Проходила ли машина техническое обслуживание, сколько раз;
    • Были ли аварии с участием данного авто, сколько транспортных происшествий произошло;
    • Показания счетчика оборотов колеса за все время службы, то есть пробег автомашины;
    • Каким образом транспортное средство эксплуатировалось, например, такси, каршеринг, лизинг и т.д.

 

Выяснение истории авто  является нормальной практикой при покупке автомашины. Для этого существует несколько сервисов:

 

        • Автокод – портал предназначен для жителей столичного региона, здесь доступна история о владельцах, число собственников, информация о ДТП, о коммерческом использовании и т. д.
      •  
        • Реестр залогов движимого имущества – здесь можно выяснить, не заложена ли машина.
      •  
        • Госавтоинспекция – сайт для владельцев авто, зарегистрированных вне Москвы и области. Здесь также хранятся данные о биографии автомобиля. Но имеющаяся база ДТП может оказаться не полной.

 

VIN-номер помогает избежать ряда проблем при поломке автомобиля. Знание идентификационного номера авто помогает значительно ускорить процесс поиска запасных частей. Многие дилеры и интернет-магазины содержат каталоги запчастей, в которых организован поиск по VIN-номеру или его части. 

 

В нашем магазине вы можете воспользоваться бесплатной помощью специалиста, который поможет с подбором запчастей по VIN-номеру. Наши опытные менеджеры быстро подберут подходящие детали и предоставить вам на выбор оригинальные или неоригинальные запасные части нескольких производителей с различными ценами и сроками поставки. Это позволит вам избежать ошибки при покупке узла для замены в случае поломки. Иногда бывает так, что поколения авто сменяются одно за другим. Непосвященному человеку сложно уследить за всеми нюансами автоиндустрии. В некоторых случаях помощь специалиста бывает необходима. Сложнее всего бывает подобрать большие сборные узлы, такие как трансмиссия или двигатель.

Как найти местоположение автомобиля с номером VIN

VIN или идентификационный номер автомобиля — это 17-значный код, который однозначно идентифицирует ваш автомобиль. Этот номер можно использовать для отслеживания местонахождения вашего автомобиля в случае его угона. В этом посте я подробно расскажу, как найти местонахождение автомобиля по VIN.

Связанный:

Как узнать мой VIN-номер без моей машины        

Вы можете определить местонахождение автомобиля по его VIN-номеру. Есть несколько способов сделать это. Вот три способа использования VIN-номера для определения местонахождения вашего автомобиля:

  1. Обратитесь в местные правоохранительные органы. Если ваш автомобиль был украден, у них, скорее всего, будет VIN-код в файле, и они смогут сказать вам, где его в последний раз видели или нашли.
  2. Обратитесь в свою страховую компанию. Если у вас есть полное покрытие, они могут помочь вам найти ваш автомобиль с помощью GPS-отслеживания, если он был украден.
  3. Поиск в онлайн-базах данных. Несколько веб-сайтов поддерживают базы данных украденных автомобилей (например, Национальное бюро по борьбе с преступностью). Простой поиск по запросу «угнанные автомобили» + [ваш город] должен выдать эти результаты.

Можно ли найти машину по VIN номеру бесплатно?

Да, можно бесплатно определить местонахождение автомобиля по VIN номеру. Номер VIN является уникальным идентификатором для каждого автомобиля, и его можно использовать для отслеживания истории автомобиля и истории владельца. Есть несколько способов узнать эту информацию:

  1. Воспользуйтесь поисковой системой, такой как Google или Bing. Или посмотрите этот список из 11 лучших бесплатных сайтов для проверки VIN. Затем просто введите VIN-номер в строку поиска и посмотрите, что появится.
  2. Обратитесь в местное отделение DMV или полиции. У них могут быть записи о том, кому принадлежит конкретный автомобиль на основе VIN-номера.
  3. Обратитесь непосредственно к производителю автомобиля. Они должны быть в состоянии сказать вам, кому принадлежит конкретный автомобиль, на основе его VIN-номера.
  4. Вы можете использовать бесплатный декодер VIN, чтобы расшифровать VIN автомобиля и узнать важную информацию о нем, такую ​​как его марка, модель, год выпуска и страна происхождения. Вы также можете использовать этот инструмент, чтобы проверить, был ли автомобиль отозван или есть ли какие-либо нерешенные проблемы с безопасностью.
  5. Чтобы найти конкретный автомобиль по его номеру VIN, вы можете попробовать выполнить поиск в онлайн-базах данных, таких как CarFax или AutoCheck. Эти сайты могут взимать плату за свои отчеты, но они предоставят вам подробную информацию об истории автомобиля, включая любые аварии или повреждения, о которых сообщалось.

Как отследить местонахождение автомобиля по номеру VIN

Существуют надежные способы отслеживания местоположения автомобиля по его номеру VIN. Вы можете обратиться в свою страховую компанию и запросить у них информацию. Они должны быть в состоянии дать вам последнее известное местонахождение вашего автомобиля.

Еще один способ определить местонахождение вашего автомобиля — использовать устройство GPS-слежения. Вы можете либо приобрести одно из этих устройств, либо использовать то, которое уже установлено в вашем автомобиле.

Если в вашем автомобиле установлено устройство GPS-слежения, вы сможете в любой момент увидеть его текущее местоположение. Наконец, если у вас есть доступ к Интернету, вы также можете использовать онлайн-инструменты для отслеживания местоположения вашего автомобиля по его номеру VIN.

Как определить местонахождение автомобиля с номером VIN

Вы можете найти местонахождение автомобиля по его номеру VIN. Один из вариантов — проверить Национальную информационную систему о названиях транспортных средств (NMVTIS). Это база данных, содержащая информацию обо всех транспортных средствах, проданных в США.

Еще один способ узнать местонахождение автомобиля — обратиться в местный Департамент транспортных средств (DMV). Они смогут найти адрес, связанный с номером VIN.

Если у вас по-прежнему возникают проблемы с определением местонахождения конкретного автомобиля, вы можете попробовать связаться с производителем напрямую. У них может быть дополнительная информация о том, где в последний раз было зарегистрировано или продано транспортное средство.

Сайты для бесплатного отслеживания местоположения моей машины

Некоторые сайты предлагают бесплатную информацию о местонахождении автомобиля. Это можно сделать с помощью приложения GPS на вашем телефоне. Многие телефоны оснащены встроенным GPS, а также существует множество приложений, которые вы можете загрузить и которые позволят вам отслеживать местоположение вашего автомобиля.

Эти устройства используют спутники для триангуляции положения вашего автомобиля, а затем передают эту информацию вам в режиме реального времени.

Кроме того, вы можете отслеживать местонахождение вашего автомобиля с помощью устройства слежения, которое вы можете установить в свой автомобиль. Это делается с использованием сотовых или спутниковых данных для отслеживания местоположения устройства, и с ними часто связана ежемесячная плата. Однако некоторые компании предлагают бесплатные устройства слежения, если вы подписываетесь на их услуги.

Наконец, еще один способ узнать, где находится ваша машина, — использовать функцию «Найти машину» на Картах Google. Эта функция позволяет вам ввести марку и модель вашего автомобиля, а также его номерной знак, а затем отобразить местоположение вашего автомобиля на карте.

Как отслеживать местонахождение автомобиля онлайн

Самый распространенный способ — использование устройств GPS-слежения. Эти устройства можно разместить на самом автомобиле или в бардачке. Они работают, отправляя сигнал, который принимается спутниками и затем передается на центральный сервер. Затем к этой информации может получить доступ любой, у кого есть надлежащая информация для входа в систему.

Еще один способ отслеживать местоположение автомобиля в Интернете — использовать программное обеспечение для отслеживания мобильного телефона. Этот тип программного обеспечения использует ту же технологию, что и устройства GPS-слежения, но вместо того, чтобы размещаться в автомобиле, оно устанавливается на мобильный телефон водителя.

Это позволяет вам отслеживать их местоположение в режиме реального времени, если у них есть мобильный телефон.

Последний способ отследить местонахождение автомобиля в Интернете — через общедоступные базы данных. Эти базы данных содержат информацию о зарегистрированных транспортных средствах и их владельцах. Обычно вы можете найти эту информацию бесплатно, но для просеивания всех данных может потребоваться некоторое время.

Заключение

Найти местонахождение автомобиля не так сложно, как вы думаете. Есть варианты! Вы можете связаться с дилерским центром, где был приобретен автомобиль, и узнать текущее местонахождение автомобиля. Или используйте онлайн-декодер VIN, который предоставит вам информацию о том, где был произведен автомобиль, а также о его текущем зарегистрированном местоположении. «угнанные автомобили» 

  Есть ли причины не выдавать номер VIN?

Ученна

Ученна — рентгенолог и механик по автозапчастям, который недавно получил диплом специалиста по ремонту автомобилей и с тех пор занимается устранением различных проблем с автомобилями.
Работая просто рентгенологом, Ученна не просто получил все желаемое, потому что ему действительно нравилось заниматься вещами, связанными с автомобилями. В детстве он разбирал свои игрушечные машинки, чтобы посмотреть, как они работают, и часами возился со своим велосипедом.
Итак, в 2017 году он принял непростое решение стать автомехаником. Он погрузился в учебу и теперь любит каждый аспект того, что он делает.
Он работает руками, решая проблемы и оживляя автомобили, а также делясь своими знаниями и простым руководством по быстрому устранению неполадок в Интернете — все это заставляет его чувствовать себя удовлетворенным.

Делиться заботой!

Что такое номер VIN и почему он важен? – Бесплатная проверка автомобиля

Опубликовано автором Simon Smith-Bouchet

Идентификационный номер автомобиля (номер VIN) — это 17-значный номер, который служит уникальным идентификационным кодом автомобиля. Каждый автомобиль на планете имеет свой VIN-номер. Это важная часть автомобиля. Не только потому, что он совершенно уникален, но и потому, что его никогда нельзя изменить. Регистрационные номера и другие коды, относящиеся к автомобилю, можно изменить. Однако номер VIN присваивается во время производства автомобиля и навсегда останется закрепленным за этим автомобилем.

Номер VIN состоит из трех частей. В первой части указывается страна и производитель автомобиля. Вторая часть номера относится к описанию транспортного средства. Третья часть является уникальным идентификатором транспортного средства. Производители автомобилей используют VIN-номер для отзыва автомобилей по аспектам безопасности.

 

Содержание

Почему следует проверять VIN-номер своего автомобиля

VIN-номер автомобиля — это самый важный аспект, который необходимо учитывать при проверке подлинности автомобиля. Вы также можете использовать номер VIN, чтобы установить истинную личность любого автомобиля.

Как производители автомобилей, так и агентства по регистрации транспортных средств, такие как DVLA, имеют базы данных VIN-номеров автомобилей. Они используют их для точной проверки автомобиля, просто введя номер.

Если вы хотите купить подержанный автомобиль, вам стоит проверить номер VIN. Любые несоответствия, которые обнаруживаются после проверки VIN-номера, означают, что в автомобиле есть что-то подозрительное. Если это так, то вам следует отказаться от продажи.

 

Где находится VIN-номер автомобиля?

Номер VIN выбит на шасси автомобиля. Хотя он может быть где угодно, его часто можно найти в моторном отсеке. Иногда это может быть под пластиковой накладкой на пороге двери водителя или пассажира. Номер VIN часто повторяется по всему автомобилю. В Великобритании у большинства моделей автомобилей VIN отображается внизу лобового стекла. Это хорошо видно, что позволяет полиции и другим службам провести быструю проверку без ключей от автомобиля.

 

Использование VIN-номера при покупке подержанного автомобиля

При покупке подержанного автомобиля проверка VIN-номера является одной из самых важных задач, которые необходимо выполнить, чтобы защитить себя от мошенничества. Убедитесь, что номер VIN в бортовом журнале (V5C) совпадает с номером, выбитым на шасси, а также на любых других частях автомобиля. Если номер VIN на V5C не совпадает ни с одним из номеров VIN, выбитых на автомобиле, не покупайте автомобиль. Несоответствие номера VIN является верным признаком того, что что-то не так, и вам следует избегать каких-либо дел с этим автомобилем.

Некоторые преступники клонируют VIN-номер как часть клонирования автомобиля, вырезая номерной знак из одного автомобиля и приваривая его к другому.

19Июн

Поиск аукционного листа по номеру кузова: Проверка аукционного листа, как проверить аукционный лист японского авто

AVTO — заказать автомобиль с аукционов Японии

—:— —:— —:— Оставить заявку на расчёт Заключить договор поставки



Аукционы

Подробнее

Карта движения судов

Подробнее

Найти и купить автомобиль на аукционе в Японии Вы можете через «Личный кабинет» M-AVTO. Так же можете оставить заявку на расчет интересующего Вас автомобиля

Перейти в личный кабинет

Оставить заявку

Что же такое японский автомобильный аукцион?

Сегодня автомобильная промышленность Японии по праву считается одной из самых значимых и востребованных отраслей промышленности в мире. Toyota, Honda, Nissan, Subaru, Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Daihatsu, Isuzu все это марки японских автомобилей, каждая из которых насчитывает десятки моделей. Таким образом, японский автопром весьма разнообразен. Главным же достоинством японских автомобилей, которое оценили автолюбители во всем мире, является их безукоризненное качество сборки.

На данный момент можно безопасно и выгодно купить автомобиль на японских аукционах. Визитной карточкой японских аукционов техники является безупречная система проверки предлагаемых к продаже автомобилей, а также правила совершения сделок.

Все автомобили, выставленные на продажу через японский аукцион, имеют аукционный лист, максимально точно характеризующий техническое состояние конкретного автомобиля. Аукционная оценка автомобилю дается независимыми специалистами высокого уровня, которые тщательно и детально описывают состояние автомобиля, то есть Вы знаете, что покупаете. Именно поэтому японские автоаукционы — это гарантия покупки автомобиля в заявленном состоянии по разумной цене.  Вот пример продажи автомобиля Toyota Prius 2016 года выпуска на аукционе USS Nagoya:

На нашем сайте Вам предоставлена уникальная, быстрая и очень удобная система поиска авто, имеющая доступ ко всем японским аукционам: USS, JAA, JU, ORIX, NAA, LAA, HAA, CAA, TAA и другим. Помимо этого, Вам доступны стоки японских авто: AS Members, AS Oneprice, CAA Kyouyuu, GAO Stock, Ippatsu Stock, Isuzu Kyouyuu, JAA HAA, Kyouyuu Stock, ORIX IP Stock, TAA Kyouyuu, USS Stock. Стоки дают возможность подобрать авто по фиксированной цене и как правило в богатой комплектации.

Вот пример продажи автомобиля Nissan GT-R Black Edition 2013 года выпуска на стоковом аукционе:

Система доступная на нашем сайте включает в себя статистику продаж японских авто (в том числе по номеру кузова авто и номеру лота), определение даты выпуска авто, расчет конечной стоимости авто в РФ при ввозе на физическое или юридическое лицо, самостоятельный перевод аукционного листа. Поиск авто осуществляется по различным параметрам — марка и модель авто, модель и номер кузова, трансмиссия, привод, пробег, год, объем двигателя, цвет, номер лота, комплектация.

Для выбора и покупки авто с левым расположением руля на стоках и аукционах Японии доступен параметр «Левый руль». Вот пример продажи автомобиля Ford Explorer 2014 года выпуска на аукционе USS Nagoya:

Как видите, автоаукционы Японии дают возможность найти и купить абсолютно любой автомобиль. Удачных покупок!

Начать поиск и покупку автомобиля на аукционах Японии Вы можете через «Личный кабинет»

Перейти в личный кабинет



Как найти свою машину на аукционе?

Eng1ne

Новичок