Как и зачем проверять уровень охлаждающей жидкости – AvtoTachki

Большинство из нас часто называют охлаждающую жидкость двигателя антифризом. Однако его свойства не ограничиваются защитой от замерзания. Рассмотрим особенности данной жидкости, а также причины ее регулярной замены.

Функции антифриза

Во время работы двигатель сильно нагревается, и для предотвращения его заклинивания (из-за чрезмерного нагрева детали не только расширяются, но и от механической нагрузки могут сломаться) требуется регулярное охлаждение. В противном случае это может привести к фатальным последствиям.

Современные бортовые компьютеры предостерегают ДВС от перегрева. В старых моделях автомобилей водитель должен сам следить за показателями на приборной панели. Среди них имеется индикатор температуры охлаждающей жидкости.

Жидкость, смешанная в определенной пропорции с водой, используется для охлаждения двигателя. Она находится в расширительном бачке (он изготавливается из прочного пластика, так как при расширении охлаждающая жидкость создает сильное давление, которое может сорвать патрубок), расположенном в подкапотном пространстве.

Некоторые ОЖ продаются в виде концентрата. В этом случае нужно быть внимательным к тому, какое качество воды в конкретном регионе. Чтобы исключить обильное образование накипи в системе охлаждения, специалисты рекомендуют разбавлять концентрат дистиллированной водой. Также важно, чтобы уровень охлаждающей жидкости не падал. Когда это произойдет, в большинстве современных авто система подаст сигнал.

Обслуживание системы охлаждения

Регулярная проверка уровня охлаждающей жидкости особенно важна в старых автомобилях, которые не имеют системы предупреждения. Правильный уровень можно легко определить, просто взглянув на расширительный бачок. Максимальный и минимальный уровни отмечены сбоку емкости. За границы этих отметок не следует выходить. Важно знать, что проверка должна проводиться на холодном двигателе.

Если уровень падает ниже отметки, количества жидкости в системе меньше, от чего двигатель будет нагреваться сильнее. Оставшаяся охлаждающая жидкость перегревается и начинает испаряться. В этом случае путешествие не может быть продолжено до тех пор, пока не будет добавлена ​​вода. Кроме того, необходимо определить причину потери жидкости. Если расширительный бак треснул, его нужно заменить на новый или автомобиль необходимо отбуксировать к ближайшей станции техобслуживания.

В холодное время года важно, чтобы охлаждающая жидкость содержала антифриз. Вода замерзает при 0 градусах, что может повредить двигатель (из-за образовавшейся ледяной пробки мотор не будет охлаждаться, что приведет к его поломке). Антифриз позволяет охлаждающей жидкости не замерзать даже при температуре минус 30 градусов. Предварительно приготовленную смесь выливают в расширитель, и необходимо соблюдать осторожность, чтобы не превысить максимальный уровень.

Особое внимание следует уделять при доливании жидкости. Если двигатель достаточное время поработал, и вы откроете крышку бачка, то можете получить ожоги от пара, выходящего из него. В таких случаях всегда медленно откручивайте крышку и дайте выходу пара перед тем, как полностью открыть ее.

Охлаждающая жидкость – это один из компонентов, за которым всегда следует следить. По этой причине раз в месяц заглядывайте под капот.

Вопросы и ответы:

Как проверять уровень антифриза на холодную или на горячую? Так как при нагреве мотора охлаждающая жидкость расширяется, ее уровень следует проверять, пока мотор холодный. Для этого достаточно посмотреть, на какой отметке находится уровень антифриза в бачке.

Когда нужно проверять уровень охлаждающей жидкости? Если мотор перегревается, в первую очередь нужно посмотреть, какой уровень охлаждающей жидкости в бачке. Для этого нужно, чтобы мотор не был заведен и был холодным.

Как правильно проверять уровень антифриза в автомобиле? Это самая простая процедура в диагностике состояния авто. Достаточно просто поднять капот и посмотреть, находится ли уровень антифриза в бачке между минимальной и максимальной отметками.

5 грубых ошибок, которые допускают водители, проверяя уровень антифриза — Лайфхак

• Лайфхак
• Эксплуатация

Фото: mycarneedsthis. com

Автопроизводители настойчиво рекомендуют водителям время от времени проверять не только моторное масло, но и антифриз. Более того — в руководствах по эксплуатации автомобилей они подробно описывают эту процедуру, акцентируя внимание на опасных моментах. Но судя по тому, какие грубые ошибки допускают автовладельцы, инспектируя охлаждающую жидкость, мануалы нынче никто не читает.

Кристина Извекова

Здравомыслящие водители понимают, что следить за системой охлаждения двигателя необходимо, дабы продлить срок эксплуатации автомобиля. При недостаточном уровне антифриза мотор перегревается, а это чревато серьезными проблемами и дорогостоящими ремонтами агрегата. Но мало просто проверять охлаждающую жидкость — важно делать это правильно. В противном случае есть риски не только «угробить» машину, но и травмироваться самому.

ЖДАТЬ НЕКОГДА

Жирным шрифтом и огромными восклицательными знаками автостроители выделяют главное предупреждение в мануалах: «доливайте антифриз только на холодную, выждав после поездки как минимум 10 минут». При попадании на горячие участки системы выпуска концентрированный антифриз может спровоцировать пожар, а на руки бестолкового водителя — серьезный ожог. Но даже несмотря на это, шоферы, откручивающие крышку заливной горловины с работающим мотором, встречаются нередко.

Фото: www.yourmechanic.com

ПРОСТО ДОБАВЬ ВОДЫ

Доливать в систему охлаждения простую воду допускается только в экстренных ситуациях и лишь для того, чтобы самостоятельно добраться до сервисного центра. Продолжительное использование разбавленного антифриза может привести к повреждению мотора, перегреву или, напротив, замораживанию. И об этом тоже, судя по всему, помнят лишь единицы водителей.

БЕЗ РЕЗКИХ ДВИЖЕНИЙ

Откручивать крышку заливной горловины нужно очень медленно и аккуратно, даже если вы, следуя инструкции, выждали положенные 10 минут после поездки. В чем кроется опасность здесь? Да все в тех же ожогах, которые можно получить, недооценив пар, выходящий из системы охлаждения под высоким давлением. И куда спешат те, кто принебрегает этой рекомендацией? В больницу?

442587

Фото: www.yourmechanic.com

536044

МНОГО — НЕ ЕСТЬ ХОРОШО

Если моторное масло нужно доливать до уровня, близкого к максимальному, то охлаждающую жидкость лучше довести до середины. Новички, едва получившие «права», быть может, и не знают, что антифриз имеет свойство расширяться при нагревании, но вам то, опытным водителям, это известно? Избыток жидкости в системе — как, впрочем, и недостаток — не сулит ничего хорошего.

ЦВЕТ НАСТРОЕНИЯ G

Некоторые «высококвалифицированные» консультанты магазинов автозапчастей советуют автовладельцам, выбирающим антифриз для долива, ориентироваться на цвет жидкости. Мол, синий можно смешивать только с синим, красный — с красным и так далее. На самом же деле нужно смотреть не на колер, а на класс, где самые распространенные — это G11, G12, G12+ и G13. А не знаете, что приобрести — позвоните официальному дилеру или загляните в мануал.

• Прилавок
• Гаджеты

28715

• Прилавок
• Гаджеты

28715

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

• Telegram
• Яндекс. Дзен

автосервис, ремонт, техническое обслуживание

Как проверить уровень охлаждающей жидкости в автомобиле

Двигатель вашего автомобиля может нагреваться до очень высоких температур, и охлаждающая жидкость необходима для предотвращения его перегрева. О том, как проверить уровень охлаждающей жидкости, читайте здесь.

Вы когда-нибудь задумывались, почему на приборной панели есть датчик температуры двигателя или как в морозный день вентиляционные отверстия выделяют тепло, чтобы согреться? Это связано с тем, что двигатель вашего автомобиля выделяет много тепла при сжигании бензина или дизельного топлива. Когда эти виды топлива сгорают, молекулы, присутствующие в бензине или дизельном топливе, распадаются на части и выделяют много тепла. Этот процесс известен как горение. Произведенная тепловая энергия может быть преобразована в механическую энергию, позволяющую вашему автомобилю работать.

Однако, если двигатель перегреется, могут возникнуть серьезные проблемы. Например, это может привести к повреждению водяного насоса, прокладки головки блока цилиндров и головки блока цилиндров. Если вы водите современный автомобиль, двигатель может вообще заглохнуть, чтобы защитить его от повреждений. Вот почему так важно регулярно проверять уровень охлаждающей жидкости в автомобиле и следить за тем, чтобы она была дозаправлена.

Следуйте приведенным ниже основным шагам, чтобы найти бак охлаждающей жидкости и заполнить его. Просто имейте в виду, что каждая машина уникальна, поэтому, если вы не можете найти бак, загляните в справочник своего автомобиля.

Дайте двигателю остыть

Прежде чем проверять уровень охлаждающей жидкости в автомобиле, обязательно дождитесь, пока двигатель остынет, прежде чем заглянуть под капот. Раствор охлаждающей жидкости может быть очень горячим, а бак обычно находится под давлением. Это означает, что если вы откроете крышку до того, как двигатель остынет, горячая жидкость может вырваться наружу и обжечь вас. Если вы недавно были за рулем, подождите хотя бы час или два.

Найти расширительный бачок

Расширительный бачок там для того, чтобы при нагреве и расширении охлаждающей жидкости ей было куда деваться, уменьшая давление в двигателе. Вам нужно будет найти резервуар, чтобы вы могли измерить уровень.

Проверка уровня охлаждающей жидкости

Сбоку на бачке должна быть нанесена шкала, показывающая максимальный и минимальный уровни охлаждающей жидкости. Посмотрите, какой сейчас уровень. Если он почти до или ниже минимального уровня, его следует долить.

Залейте охлаждающую жидкость

Чтобы долить охлаждающую жидкость, снимите крышку бачка и залейте жидкость до максимальной отметки. Убедитесь, что вы используете правильный тип антифриза и правильное соотношение антифриза и воды. Если вы не уверены, что это должно быть, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля. Затяните крышку, чтобы закрыть бак.

Как часто следует проверять охлаждающую жидкость

Утечка может привести к перегреву двигателя, поэтому так важно регулярно проверять охлаждающую жидкость. Если есть небольшая утечка, уровень охлаждающей жидкости опустится ниже отметки «max» на бачке. Вы также можете обнаружить проблему с охлаждающей жидкостью, если заметите, что термометр на приборной панели показывает температуру выше 9 градусов.0℃. Быстрое обнаружение этих проблем может предотвратить аварию в будущем. Например, если вы сломаетесь в небезопасном месте из-за перегрева двигателя, вы можете стать причиной несчастного случая и потребовать возмещения страхового возмещения.

Уровень охлаждающей жидкости следует проверять не реже двух раз в год – один раз летом и один раз зимой. Охлаждающая жидкость должна поддерживать постоянный уровень, поскольку она движется по замкнутой системе. Единственная причина, по которой уровень упадет, — это утечка. Если вы заметили небольшой провал, чаще проверяйте охлаждающую жидкость, чтобы следить за ее уровнем. Шланг мог отсоединиться, поэтому убедитесь, что шланги вставлены полностью. Если вы не можете найти причину протечки самостоятельно, то отвезите машину в гараж.

Можно ли управлять автомобилем без охлаждающей жидкости?

Без охлаждающей жидкости ваш автомобиль быстро перегреется, что может привести к серьезному повреждению двигателя, особенно прокладки головки блока цилиндров, головки блока цилиндров и водяного насоса. Чем дольше вы едете на перегретом автомобиле, тем больше повреждений вы нанесете. Это делает охлаждающую жидкость необходимостью.

Если у вас закончилась охлаждающая жидкость, вы должны как можно быстрее остановиться и дать двигателю остыть. Если нет безопасного места, где можно остановиться на некотором расстоянии, отключение кондиционера может помочь снизить нагрузку на двигатель.

Можно ли использовать воду в качестве охлаждающей жидкости?

Вода может быть хорошей временной заменой охлаждающей жидкости, однако ее температура кипения намного ниже, чем у антифриза. Это означает, что вода может быть полезной, если ваш двигатель перегревается или вы заметили, что охлаждающая жидкость вашего автомобиля немного ниже нормы, однако она может быстро нагреваться и становиться неэффективной при охлаждении двигателя. Это делает воду временным решением — она поможет вам добраться до дома или в гараж, но без антифриза вода может нагреться и больше не охладить ваш двигатель. В некоторых случаях он может закипеть.

Вы также можете столкнуться с противоположной проблемой зимой. Вода может замерзнуть и треснуть радиатор. Избегайте использования воды, если температура ночью должна упасть ниже нуля.

Еще одна причина, по которой вода должна быть лишь временным решением, заключается в том, что она содержит множество различных минералов. Со временем эти минералы могут накапливаться и вызывать образование отложений внутри вашего радиатора. Чрезмерное количество может привести к неправильной работе радиатора. Ваш радиатор и двигатель будут работать намного более плавно, если вы используете правильный раствор антифриза.

Предотвращение перегрева | Халфордс Великобритания

Благодаря тяжелой работе вашего двигателя по сжиганию топлива тепло становится побочным продуктом вождения. Тепло удобно для согрева автомобиля в зимние месяцы, но важно управлять воздействием высоких температур на остальные компоненты автомобиля.

Поскольку стоимость жизни продолжает расти, мы все пытаемся избежать неожиданных счетов, но если ваш двигатель перегреется, это может привести к дорогостоящему повреждению, поэтому очень важно убедиться, что в вашем автомобиле достаточно охлаждающей жидкости.

Если ваш двигатель перегреется, это может привести к дорогостоящему повреждению, поэтому очень важно убедиться, что в вашем автомобиле достаточно охлаждающей жидкости.

Охлаждающая жидкость двигателя, обычно называемая антифризом благодаря дополнительным свойствам, означающим, что она не замерзает при низких температурах, представляет собой жидкость, которая циркулирует в различных областях вашего двигателя, помогая рассеивать часть тепла, создаваемого сгоранием топлива и работой движущихся частей. вместе, чтобы создать трение. Антифриз делает это, улавливая часть избыточного тепла двигателя и отводя его от горячих зон, помогая поддерживать управляемую температуру, которая не приведет к долгосрочным повреждениям.

По мере того как антифриз со временем разлагается, его эффективность естественным образом снижается, а это означает, что ваш двигатель не сможет так же эффективно охлаждаться. Со временем это может создать проблемы, а это означает, что вы будете платить гораздо больше, чем стоимость новой бутылки охлаждающей жидкости.

следует заменять каждые 3-5 лет в зависимости от того, как часто и как далеко вы ездите на своем автомобиле, его возраста и температуры в месте, где вы обычно ездите. В летние месяцы необходимо проявлять особую осторожность, особенно если это жаркий день, поэтому обязательно проверьте уровень охлаждающей жидкости до начала лета.

Знаки перегрева автомобиля

Если вы заметили что-либо из перечисленного ниже, возможно, ваш автомобиль перегревается. Немедленно прекратите движение и либо долейте охлаждающую жидкость, либо отправляйтесь в ближайший Halfords, и мы сделаем это за вас.

• Визуальное или звуковое предупреждение на приборной панели, показывающее, что указатель температуры превышает нормальную рабочую температуру
• Снижение производительности или медлительность
• Вентилятор двигателя работает на максимальной мощности (будет очень громко)
• Запах гари
• Пар или водяной пар, выходящий из моторного отсека в крайних случаях

Если ваш автомобиль постоянно перегревается, возможно, у вас утечка в системе охлаждения. Лучше всего обратиться к механику, чтобы проверить это, так как утечки могут усугубиться, поэтому как можно скорее отправляйтесь в магазин Halfords, если указатель температуры вашего автомобиля продолжает превышать нормальный уровень даже после того, как вы долили антифриз.

Как остановить перегрев автомобиля

Хотя существует множество способов быстро охладить двигатель, единственное безопасное и долгосрочное решение — долить или заменить антифриз. Вот краткое руководство по доливке антифриза, чтобы указатель температуры вашего автомобиля не был постоянно в красной зоне.

Контрольный список

• Охлаждающая жидкость (антифриз), подходящая для вашего автомобиля и погодных условий (подробности см. в руководстве по эксплуатации автомобиля или руководстве Haynes, или обратитесь к сотруднику Halfords/проверьте онлайн)
• Чистая вода, в идеале кипяченая (не требуется для предварительно смешанной охлаждающей жидкости)
• Воронка или кувшин
• Защитные очки и перчатки
• Чистая ткань или тряпка

Если вы не уверены, какой антифриз вам нужен, ознакомьтесь с нашим ассортиментом охлаждающих жидкостей и антифризов в Интернете. У нас также есть множество других продуктов для охлаждения и запасных частей для охлаждения и вентиляции, если вы полностью ремонтируете систему охлаждения вашего автомобиля.

Важные предупреждения по технике безопасности

Никогда не открывайте крышку заливной горловины охлаждающей жидкости при горячем двигателе, так как система может все еще находиться под давлением и кипящая охлаждающая жидкость может брызнуть из заливной трубки, вызывая серьезные ожоги или ошпаривание.

После того, как двигатель остынет (оставить на несколько часов), наденьте защитные очки и пару защитных перчаток и накройте колпачок тряпкой или тканью. Медленно отвинтите его, чтобы сбросить давление, удерживая давление на крышке при повороте.

При попадании охлаждающей жидкости на кожу немедленно смойте ее, так как она вызывает коррозию и вредна для здоровья. Если вам удалось проглотить охлаждающую жидкость или она попала в глаза, немедленно обратитесь за медицинской помощью.

Старайтесь не допускать попадания охлаждающей жидкости на кузов автомобиля, так как она может вызвать коррозию краски и пластика.

Шаг 1. Проверка уровня охлаждающей жидкости

Большинство автомобилей имеют бачок охлаждающей жидкости с отметками минимального и максимального уровня. При холодном двигателе уровень охлаждающей жидкости должен находиться между двумя отметками.

Шаг 2 — Долив охлаждающей жидкости

Если уровень охлаждающей жидкости слишком низкий (ниже или около нижней отметки), долейте смесь воды и антифриза в соотношении 50/50 (для нормальных условий вождения) или залейте предварительно смешанный антифриз прямо в бачок. Вы можете использовать чистую воду из-под крана в экстренных случаях, но антифриз следует добавить как можно скорее. НЕ ПЕРЕЛИВАЙТЕ , так как это может привести к повреждению всей системы охлаждения, когда антифриз нагреется.

Шаг 3 — Установите на место колпачок

После этого плотно закройте крышку и вытрите пролитую жидкость.

Как заменить охлаждающую жидкость/антифриз

Если вы давно не меняли полностью антифриз или никогда этого не делали, то вам нужно обновить антифриз, а не заменить его. Вот как:

1. Шаг 1. Слейте воду из системы: Когда двигатель остынет, наденьте защитные перчатки и очки и откройте сливной кран радиатора или отсоедините нижний шланг.
2. Шаг 2. Промойте систему: Если имеется сливная пробка блока цилиндров, отвинтите ее, затем промойте систему чистой водой или промывочным составом, если это рекомендовано в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
3. Этап 3. Повторное заполнение системы: Закройте дренажные отверстия и установите на место все шланги, затем заполните систему соответствующей смесью воды/антифриза/предварительно смешанного антифриза.

Примечание: В некоторых автомобилях есть прокачные винты, которые необходимо открывать при заправке, чтобы избежать воздушных пробок. Подробности смотрите в руководстве по транспортному средству или в руководстве Haynes.

Другие насадки для более холодных двигателей

• Негерметичен шланг охлаждающей жидкости? Иногда их можно залатать бинтом для шланга, пока не будет установлен новый шланг. Вы также можете добавить герметик для герметизации бачка охлаждающей жидкости в качестве краткосрочного решения.
• Забитый радиатор может вызвать перегрев. Попробуйте использовать состав для промывки системы охлаждения, чтобы очистить ее.
• Если двигатель начинает перегреваться во время движения, но вы не можете сразу остановиться, включите обогреватель на максимальный нагрев и максимальную скорость вентилятора, чтобы рассеять тепло.

Автомобильная тряпка в категории «Авто — мото»

поиск в товарах / по продавцам

• Автомобильные салфетки и губки

• Аппараты высокого давления

• Тряпки и салфетки для уборки

• Автоаксессуары, общее

• Мочалки для посуды

• Пылесосы для дома

• Банные губки и мочалки

• Металлические канистры

• Задние панели кузова

• Портативные распылители

• Автомобильные щетки и скребки

• Оборудование для моек

• Автомобильные антенны

• Легковые автомобили

• Сервировочные скатерти, салфетки

• Кухонные полотенца

• Швабры и запасные насадки

• Комплектующие и аксессуары для автомоек

• Товары, общее

• Автомобильный воск

Профессиональная автомобильная тряпка (Искусственная замша — желтая) 40×50

На складе в г. Сумы

Доставка по Украине

150 грн

Купить

Автомобильная Тряпка протирочная для кузова Kanebo J (Б)

Доставка по Украине

116.10 грн

129 грн

Купить

Тряпка для авто двухсторонняя супер впитывающая. Автомобильная тряпка двойная. Тряпки для автомойки

На складе

Доставка по Украине

550 грн

1 100 грн

Купить

Тряпка автомобильная 66х43см. (Sakur Avto) (большая.)

Доставка по Украине

по 144 грн

от 2 продавцов

144 грн

Купить

Тряпка автомобильная (Vitol) (кт-3шт)

Доставка по Украине

по 125 грн

от 2 продавцов

125 грн

Купить

Тряпка автомобильная 30х40см. (CleanUp) CU-116 (зелено)

Доставка по Украине

по 89 грн

от 2 продавцов

89 грн

Купить

Тряпка автомобильная 30х40см. (Vitol) VR-01L-G (синяя)

Доставка по Украине

по 74 грн

от 2 продавцов

74 грн

Купить

Тряпка автомобильная 30х30см. (CleanUp) CU-119 «кт.-15шт.»

Доставка по Украине

по 448 грн

от 2 продавцов

448 грн

Купить

Тряпка автомобильная 30х30см. (Vitol) VSC3030 (синяя)

Доставка по Украине

53 грн

Купить

Мягкая тряпка автомобильная

Заканчивается

Доставка по Украине

100 грн

Купить

2

3

Вперед

Показано 1 — 29 товаров из 1000+

Смотрите также

Полотенце для сушки кузова

Тряпки PVA

Тряпки для сушки авто

Двс оригинал

Тряпка для кузова авто

Тряпка для мойки

Замшевая тряпка

Автомобильная тряпка для мытья машины

Набор тряпок для автомобиля

Микрофибра для автомобиля

Меламиновая губка для мытья посуды

Тряпка для машины

Тряпки для автомойки

Тряпки для уборки без химии

Тряпки

Автомобильная тряпка со скидкой

Автомобильная тряпка оптом

Популярные категории

Авто — мото

Автохимия, автокосметика и автомасла

Автомобильные салфетки и губки

Оборудование и товары для предоставления услуг

Оборудование для автосервиса

Оборудование для автомоек

Аппараты высокого давления

Дом и сад

Уход за домом

Уборка

Тряпки и салфетки для уборки

Аксессуары для авто

Техника и электроника

Бытовая техника

Бытовая техника для дома

Пылесосы для дома

Насколько вам
удобно на проме?

Автомобильная тряпка в тубе из искуственной замши малая AION

fix:

г. Архангельск, ул. Иоанна Кронштадтского, д. 16:

  —  отсутствует

г. Астрахань, ул. Савушкина, д. 46:

  —  отсутствует

г. Волгоград, ул. Рабоче-Крестьянская, д. 14:

  —  отсутствует

г. Воронеж, ул. Фридриха Энгельса, д. 56:

  —  отсутствует

г. Екатеринбург, ул. Героев России, д. 2, ТЦ Свердловск:

  —  отсутствует

г. Екатеринбург, ул. Уральская, д. 3:

  —  отсутствует

г. Иваново, проспект Ленина, д.9:

  —  отсутствует

г. Ижевск, ул. Вадима Сивкова, д.150, ТЦ Европа:

  —  отсутствует

г. Казань, ул. Декабристов, д. 158:

  —  отсутствует

г. Казань, ул. Спартаковская, д. 2, ТК «Караван галерея»:

  —  отсутствует

г. Калининград, ул. Генерала Соммера, дом 9-11:

  —  отсутствует

г. Кемерово, ул. Пролетарская, д.3:

  —  отсутствует

г. Кострома, ул. Советская, д. 119, пом. 48:

  —  отсутствует

г. Краснодар, ул. Коммунаров, д. 102:

  —  отсутствует

г. Краснодар, ул. Тургенева д 35/1:

  —  отсутствует

г. Красноярск, ул. Вавилова, д.1, стр.39, ТК «Атмосфера», пав. 11:

  —  отсутствует

г. Москва, Багратионовский пр-д, 7, ТЦ «Горбушкин Двор», пав. С2-006а:

  —  мало

г. Москва, Варшавское шоссе, вл. 132/2, пав. М-1:

  —  отсутствует

г. Москва, Пятницкое ш., 18, ТК «Митинский радиорынок», пав. 401/402, 1-й этаж:

  —  отсутствует

г. Москва, ул. Генерала Белова, д. 29, ТЦ Фея:

  —  отсутствует

г. Москва, ул. Профсоюзная, 56, ТЦ «Черемушки», пав. 1Г14:

  —  отсутствует

г. Москва, ул. Сущевский вал, д. 5 стр. 12, ТК Мобильный, пав. Л-140:

  —  отсутствует

г. Москва, ул. Сущевский вал, д.5, стр. 12, ТК Мобильный, пав. Т32/34:

  —  отсутствует

г. Набережные Челны, Московский проспект, д. 126А, ТК «Кама»:

  —  отсутствует

г. Нижний Новгород, ул. Композитора Касьянова, д. 6 Г, модуль 4, отдел Е1:

  —  отсутствует

г. Нижний Новгород, ул.Советская, д. 12:

  —  отсутствует

г. Новокузнецк, проспект Курако, д. 16:

  —  отсутствует

г. Новосибирск, ул. Крылова 26, ТЦ Москва:

  —  отсутствует

г. Омск, пр-т Карла Маркса. д. 29 А:

  —  отсутствует

г. Оренбург, ул. 8 марта, д. 49, помещение 3:

  —  отсутствует

г. Пенза, ул. Володарского 78 (угол с ул. Бакунина, д.62):

  —  отсутствует

г. Пермь, ш. Космонавтов, 10А:

  —  отсутствует

г. Ростов-на-Дону, ул. Серафимовича, д. 50:

  —  отсутствует

г. Рязань, пр-т Первомайский, дом 21/24:

  —  отсутствует

г. Самара, ул. Победы д. 105:

  —  отсутствует

г. Самара, ул. Победы, д. 81 (вход с ул. Средне-Садовая):

  —  отсутствует

г. Санкт-Петербург, Большая Разночинная ул., д.6:

  —  отсутствует

г. Санкт-Петербург, Московский пр., д.193:

  —  отсутствует

г. Санкт-Петербург, пр. Энгельса, д.137, лит А:

  —  отсутствует

г. Санкт-Петербург, ул, Дыбенко, д.20, к.1:

  —  отсутствует

г. Санкт-Петербург, ул. Ильюшина, д. 8:

  —  отсутствует

г. Санкт-Петербург, ул. Марата, д. 22-24:

  —  отсутствует

г. Саратов, ул. Московская, д. 106:

  —  отсутствует

г. Смоленск, ул. Беляева, д. 6:

  —  отсутствует

г. Ставрополь, ул. Лермонтова, д. 193:

  —  отсутствует

г. Тольятти, ул. Революционная, д. 52, ТД ДБ «Орбита», 1 этаж, 111 секция:

  —  отсутствует

г. Тюмень, ул. Герцена, д.95А:

  —  отсутствует

г. Уфа, ул. Комсомольская, д. 15 (вход со стороны ул. Бессонова):

  —  отсутствует

г. Чебоксары, ул.Композиторов Воробьевых, д.20, ТРЦ «Дом Мод», 1-й этаж:

  —  отсутствует

г. Челябинск, проспект Победы, д.162:

  —  отсутствует

г. Челябинск, ул. Цвиллинга, д. 58:

  —  отсутствует

г. Череповец, ул. Металлургов, д.7:

  —  отсутствует

г. Ярославль, ул. Свободы, д .13:

  —  отсутствует

ГО Сочи, г. Адлер, ул. Демократическая 53/А, ТЦ Пассаж:

  —  отсутствует

ОПТОВЫЙ СКЛАД: г. Москва, 2 хорошевский проезд, д. 7, стр.1:

  —  отсутствует

Часто задаваемые вопросы | California Car Duster

Ответы на самые распространенные вопросы

Ответы, которые вы ищете, всегда у вас под рукой с California Car Duster. Мы постоянно обновляем наши часто задаваемые вопросы ниже, чтобы отражать важные обновления компании. Если вы не можете найти ответы на свои вопросы, свяжитесь с нами — наша команда всегда готова помочь.

КАК ОЧИСТИТЬ ПЫЛЬ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ CALIFORNIA?

«Чем грязнее, тем лучше работает.» Это наша девиз с 1989. Вы действительно не хотите пытаться чистить или промывать California Car Duster, пока это не станет последним средством. Для ежедневного обслуживания просто вытряхните тряпку или тщательно очистите ее с помощью пневматического пистолета. Швабра обесцветится при дальнейшем использовании, но продолжайте использовать автомобильную тряпку, пока она собирает пыль. Когда автомобильная тряпка начнет выталкивать пыль, вы можете попробовать промыть швабру прохладной водой с мягким моющим средством в гаражной раковине, а затем дать ей высохнуть на воздухе. Делайте это только как последнюю каплю, так как ополаскивание швабры может привести к удалению части запекшегося воска из швабры. Если очистка швабры не омолаживает Калифорнийский автомобильный пыльник, значит, пришло время для новой.

МОЙ CALIFORNIA CAR DUSTER ОСТАВЛЯЕТ ПОЛОСЫ ИЛИ ВОПРОС НА МОЕМ АВТОМОБИЛЕ. ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ?

Это просто означает, что автомобильная швабра слишком горячая или в ней есть влага. Лучше всего очищать автомобиль от пыли утром или ранним вечером, когда краска автомобиля и/или тряпка еще не нагрелись. Любые полосы на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля легко удаляются с помощью специального спрея.

Если у вас есть влага в автомобильной тряпке, вы можете обернуть ее газетой на 1-2 дня, чтобы удалить лишнюю влагу или воск. Просто поместите швабру в газету прядями вниз. Не оставляйте тряпку и газету на пористой поверхности, так как обработка воском может оставить след.

​

Время от времени в тряпке остаются ворсинки от резки, которые не всасываются так тщательно перед упаковкой, как должны. Встряхивайте California Car Duster до и после каждого использования, чтобы ослабить застрявшие волокна. Вы также можете продуть швабру сжатым воздухом, чтобы удалить ворс. Мы также рекомендуем использовать гаражный пылесос, чтобы высосать некоторые свободные волокна у основания швабры. Это должно устранить лишние волокна, которые были захвачены при производстве.

ВЫ ПРЕДЛАГАЕТЕ ЗАМЕНУ НАСАДКИ ШВАБРЫ ДЛЯ CALIFORNIA CAR DUSTER?

В настоящее время автомобили California Car Duster продаются только в комплекте со шваброй и ручкой. Несмотря на то, что швабру легко снять с ручки, ее довольно сложно правильно переустановить без надлежащего инструмента на многих моделях автомобильных тряпок. В настоящее время для нашего Triple Threat Extension Duster предлагаются только сменные швабры.

МОЖНО ЛИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МАШИННУЮ МАШИНУ CALIFORNIA НА АВТОСТЕКЛАХ?

Да, California Car Duster можно использовать для чистки ветровых стекол и зеркал, но только для удаления пыли. Если ветровое стекло слишком горячее или на нем есть остатки насекомых, автомобильная тряпка может оставить полосы.

МОЖНО ЛИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МАТОВУЮ МАТОВУЮ КРАСКУ CALIFORNIA CAR DUSTER

Да. Калифорнийский автомобильный пылесос безопасен для ежедневного удаления пыли с матовой или матовой краски или пленки. Мы предлагаем проявлять такую ​​же осторожность, как при использовании полотенец из микрофибры. Аккуратно сметите легкую ежедневную пыль, слегка нажимая на автомобильную тряпку. Не оставляйте автомобильную тряпку на лакокрасочном покрытии автомобиля, так как это может оставить восковой налет.

КАК ЗАВЕРНУТЬ АВТОМОБИЛЬНУЮ ПЫЛЬКУ В ГАЗЕТУ?

При попытке удалить излишки воска с автомобильной тряпки положите ее на газету. Оберните швабру газетой и оставьте на 1-2 дня.

ЧТО ДЕЛАЕТ CALIFORNIA CAR DUSTER ЛУЧШЕ?

В большинстве автомобильных тряпок, представленных на рынке, используется распыляемая в масле обработка, которая просто недолговечна. California Car Duster имеет фирменную восковую обработку для повышения производительности и долговечности. Этот процесс дороже и занимает больше времени, но именно так мы делаем это с 19 года.89. Вот почему мы являемся оригинальной автомобильной тряпкой и до сих пор остаемся лучшими.

КАК УЗНАТЬ, ЧТО Я ПОКУПАЮ НАСТОЯЩИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПЫЛЬ CALIFORNIA?

California Car Duster имеет сеть авторизованных дилеров по всему миру. На нашей странице «Где купить» указаны наши крупнейшие розничные продавцы, чтобы убедиться, что вы покупаете подлинный продукт California Car Duster.

МОГУ ЛИ Я ИСПОЛЬЗОВАТЬ СВОЮ CALIFORNIA JELLY BLADE ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ВОДЫ ПОСЛЕ ДОЖДЯ?

Пожалуйста, не надо. Мы знаем, что люди делают это, потому что это так просто, но это не рекомендуется. Jelly Blade предназначен для удаления воды из вашего автомобиля, когда он чистый после мойки. Несмотря на то, что краска может выглядеть чистой, после дождя на вашем автомобиле могут быть мелкие частицы пыли.

ВЫ ДЕЛАЕТЕ ПОЖЕРТВОВАНИЯ НА ВЫСТАВКИ АВТОМОБИЛЕЙ ИЛИ БЛАГОТВОРИТЕЛЬНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ?

Мы стараемся помогать как можно большему количеству крупных общественных мероприятий, насколько это возможно с финансовой точки зрения. Каждый год мы получаем тысячи запросов и делаем все возможное, чтобы поддерживать мероприятия в США. Вы можете предоставить нам некоторую информацию о вашем мероприятии на странице контактов. Для рассмотрения мы требуем, чтобы мероприятие поддерживало благотворительную организацию 503c, и вы могли предоставить нам свой идентификационный номер налогоплательщика для проверки.

КАК СТАТЬ ДИЛЕРОМ CALIFORNIA CAR DUSTER PRODUCTS?

Просто отправьте нам сообщение через страницу контактов, и один из наших менеджеров по работе с клиентами предоставит вам всю необходимую информацию.

В КАКИЕ СТРАНЫ ВЫ ДОСТАВЛЯЕТЕ?

Стандартные тарифы на доставку применяются к заказам, доставляемым в пределах США, но мы можем осуществлять доставку по всему миру. Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы узнать тарифы на международную доставку.

Свяжитесь с нами

California Car Duster at Summit Racing

Результаты 1–19из 19

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 1 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

. ..Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 1 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 1 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

. ..Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 1 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 30 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

. ..Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 1 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 31 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

. ..Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 31 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 23 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

. ..Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 8 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 31 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

. ..Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: Вторник, 02.05.2023 Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 8 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 31 мая 2023 г. если заказать сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 1 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 26 июня 2023 г. если заказать сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 1 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

. ..Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 8 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 31 мая 2023 г. если заказать сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 1 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 26 июня 2023 г.

Nissan Qashqai 2007-2014, проблемы и поломки, опыт эксплуатации

Nissan Qashqai – автомобиль знаковый. Этой моделью японские маркетологи подарили миру класс компактных городских кроссоверов, созданных для комфортной езды по городу и легкому бездорожью. Модель отличается высокой популярностью и стабильным спросом на вторичном рынке. Основная составляющая успеха Nissan Qashqai – его доступность, он стоил заметно дешевле своих ближайших соперников. Правда, при этом и отличался от них чуть более скромными габаритами. Но так ли хорош популярный у нас «японский» кроссовер?

В нашей рубрике «Проверка временем» Qashqai первого поколения. Автомобиль очень популярный, а значит интересный для нас и наших читателей. Мы изучили какие проблемы и болячки присущи Nissan Qashqai 2007-2014 годов выпуска и вот что стоит знать будущим владельцам.

Nissan Qashqai хотя и не чистокровный внедорожник, но у него есть некоторые преимущества перед городскими автомобилями гольф-класса. Это дорожный просвет в 200 мм, не большие  свесы, позволяющие взбираться на любые бордюры и съезжать с них, штурмовать проселки и колдобины грунтовых дорог, без боязни поцарапать или потерять бампер, фартук или глушитель. Кстати, пластик прочный, легкий «поцелуй» выдерживает, немного прогибается и тут же восстанавливает форму.

С первых лет выпуска Nissan Qashqai занимал лидирующие позиции продаж практических на всех рынках, не растерял своей популярности он и на вторичном рынке. Поэтому дабы содержание поддержанного «Кашкая» не стало для вас неожиданностью, рассмотрим выявленные в процессе эксплуатации его основные болячки или нарекания его владельцев.

Не смотря на японские корни, Nissan Qashqai создавался для европейского рынка с учетом вкусов и привычек его обитателей. Причем для стран Старого Света и России его выпускали в Англии. С одной стороны, потребительские свойства кроссовера вполне отвечают нашим требованиям, а с другой – считается, что сборка на Туманном Альбионе проигрывает по качеству машинам из Японии. Нельзя утверждать, что абсолютно все машины подвержены или склонны всем нижеуказанным заболеваниям, они скорее носят локальный характер, а некоторые и вовсе устранялись в гарантийный период. Но как говорится, если оружие на стене висит, значит рано или поздно оно должно выстрелить.

Даже базовые комплектации отличались весьма щедрым оснащением. Начальная комплектация XE (передний привод, 1.6 л с МКП) включала в себя шесть подушек безопасности, кондиционер, электропривод стеклоподъемников, CD-магнитолу и обогрев передних сидений. Версия LE (мотор 2.0 л) дополнительно подразумевала раздельный климат-контроль, электропривод зеркал, датчик дождя, литые диски, противотуманные фары, кожаный салон и ESP. Вариант LE шел с трансмиссией 4х4.

Автомобиль выпускался в 5-дверном кузове и был рассчитан на пять человек. С 2008 года модель получила 7-местную версию, которая называлась Qashqai +2. В длину она прибавила около 21 сантиметра – 13 из них пошли в базу и еще 7 – в задний свес. Еще на 3 сантиметра увеличилась высота. За счет этого полезный объем багажника вырос на 90 литров, а сзади появился третий ряд сидений. Впрочем, хитом продаж Nissan Qashqai +2 не стал. Сидеть взрослому человеку на галерке будет не комфортно, третий ряд исключительно для детей.

Весной 2010 года на рынок СНГ вышел рестайлинговый Qashqai. Традиционно переработке подверглись бампер, решетка радиатора и оптика, что придало автомобилю чуть более спортивный и немного агрессивный вид. Также изменениям подверглись и технические характеристики. Далеко не рекордный угол въезда сократился на 0,3 градуса, а коэффициент лобового сопротивления снизился с 0,34 до 0,33.

Салон после рестайлинга пережил некоторые доработки: появился новый дисплей бортового компьютера, mp3-магнитола и ниша для телефона. Но куда существенней то обстоятельство, что электроусилитель стал более правдоподобным, подвеска – мягче и выносливее, а шумоизоляция стала лучше.

В целом замечания у владельцев дорестайлинговых «Кашкаев» типичны, хотя некоторые из них и после рестайлинга не исчезли. Быстро «лысеют» рукоятка механической коробки передач и внутренние дверные ручки, через пять-шесть лет отслоившимся покрытием может «порадовать» и козырек щитка приборов. А летом ни в коем случае не оставляйте Qashqai с пластиковым рулем под палящим солнцем – материал обода может запросто расплавиться! Производитель учёл все замечания клиентов и при рестайлинге использовал другое покрытие на козырьке приборной панели. Так что владельцев «Кашкаев», выпущенных после 2010 года, эта проблема уже не беспокоит. Скапливающийся конденсат портит обивку потолка в районе солнцезащитных козырьков и передних стоек, особенно при наличии огромного панорамного люка.

На передних дверях с возрастом начинают заедать стеклоподъемники – в направляющие попадает слишком много грязи. Тянуть с чисткой не стоит – рискуете спалить электромотор стеклоподъемника. А еще при осмотре автомобиля обязательно сделайте погромче музыку – через несколько лет внутренняя обивка дверей начинает резонировать и дребезжать. Если аудиосистема не хочет реагировать на кнопки управления на руле, придется заменить блок подрулевых переключателей: неудачно проложенный жгут проводов со временем переламывается, отчего из строя могут выйти и поворотники. Из прочих мелочей стоит отметить скрип педали тормоза, который решается простой смазкой – это вообще копеечная проблема.

У дорестайлинговых версий старше 2009 года со временем разбалтывается ручка открывания пятой двери – чтобы добраться до ее крепежа, придется снять внутреннюю обшивку. В некоторых случаях водители отмечают, что начинает постукивать крышка багажника. Такая неприятность наблюдается как на обычной, так и на удлиненной версии. Лечится сей недуг простой регулировкой, но мы советуем с этой процедурой не затягивать: если дверь вовремя не отрегулировать, она может повредить замок. К рестайлинговым автомобилям стоит внимательно присматриваться сзади: запотевшие фонари – обычное явление, и на их уплотнении явно сэкономили.

Коррозии корпус противостоит надежно, но лакокрасочное покрытие быстро теряет свой лоск. А хромированные детали кузова уже через год-два могут утратить первозданный вид.

Одна из проблем – не самые эффективные дверные уплотнения и крайне неудачный отопитель салона. Теплого воздуха не видать, пока двигатель полностью не прогреется, чего в мороз на трассе можно ждать вечно – многие владельцы из-за этого ездят с «дедовской» картонкой на решетке радиатора. А датчик температуры воздуха в салоне, пристроенный в неудачном месте под рулевой колонкой, любит приврать. После рестайлинга печка стала работать эффективнее, изменились расположения датчиков и алгоритм работы климат-контроля. Появление холодного потока из воздухозаборников может быть вызвано выходом из строя реле вентилятора, из-за чего последний постоянно работает на высоких оборотах. Нередко «сгорает» резистор моторчика и реле вентилятора отопителя. После 100 000 км пробега часто выходит из строя компрессор кондиционера. Признаками приближения его кончины является хруст и треск появляющийся при включении и в последствии его заклинивание. Замена агрегата обойдется владельцу очень  не дешево.

На Qashqai устанавливали бензиновые моторы объемом 1.6 л (115 л.с.) и 2.0 л (140 л.с.), а также пару турбодизелей 1.5 л (106 л.с., с 2008 года – 103 л.с.) и 2.0 л (150 л.с.). После рестайлинга бензиновые 1.6 и 2.0 л стали выдавать 117 и 141 л.с. соответственно, а 1.5 dCi – 110 л.с. Дизельные модификации кроссовера у нас официально не продавались, и на рынке их достаточно мало.

Бензиновые силовые агрегаты одинаковы по конструкции: блоки и головки цилиндров у них отлиты из алюминиевого сплава, а газораспределительный механизм приводится цепью. От гидрокомпенсаторов в приводе клапанов отказались – зазоры регулируются подбором шайб. Болячки у моторов тоже общие. К 70–100 тыс. км пробега «устает» задняя опора двигателя. Немногим дольше держатся верхние опоры. Одновременно придется менять и износившиеся к этому времени сайлент-блоки подрамника.

После 100 000 км пробега растягивается цепь ГРМ. Предвестником ее кончины, как правило, является датчик положения распредвала, который выдает ошибку на приборной панели. С возрастом на обоих агрегатах начинают «сопливить» сальники и прокладки. Появляются течи антифриза через термостат или по стыку расширительного бачка. В группе риска также погружной топливный насос, который идет в сборе с фильтром-сеткой. Она забивается, и мотор начинает захлебываться и работать с перебоями. Правда, лечится это элементарной чисткой фильтра.

Из мелких неприятностей, которые поджидают владельцев 1.6-литрового мотора, стоит отметить свист ремня генератора. Это происходит из-за попадания на него реагентов, которыми посыпают улицы зимой. У 2-литрового двигателя MR20DE такая простая операция, как замена свечей зажигания, может закончиться весьма плачевно. Дело в том, что из-за малейшей перетяжки очень тонкая стенка свечного колодца может лопнуть и тогда антифриз попадет в камеру сгорания, а выхлопные газы в систему охлаждения. Как приговор – замена головки блока. Турбодизели объемом 1.5 и 2.0 л достаточно требовательны к качеству топлива. От суррогата быстро «умирают» форсунки впрыска и нейтрализаторы. При езде в пробках забивается клапан системы рециркуляции отработавших газов и сажевый фильтр.

Загрязнение дроссельной камеры является очередной проблемой в списке неполадок двигателей Nissan Qashqai. Если у таких двигателей, как QR20DE, QR25DE, а также QG15DE, QG16DE и  QG18DE будет загрязнена дроссельная камера, то блок управления перейдет  в аварийный режим. В следствии этого режима вы не сможете завести машину. Педаль газа будет отключена системой автомобиля. Это нарушает работу всей автомобильной электроники и служит провокатором более серьезных проблем и поломок. Ремонт нужно проводить, начиная с промывки дроссельной камеры.

Иногда у Nissan Qashqai с моторами VQ20DE и VQ30DE выходит из строя блок управления двигателем, вызвано это коротким замыканием в обмотках. Необходимо срочно обратится в автосервис. Проблема очень сложна и под силам только опытным специалистам. Двигатель 2.0 л. MR20DE/M4R устанавливался на большое количество моделей Nissan и Renault. С 2006 он устанавливается на Nissan Qashqai. На данный момент блок не ремонтируется, т.к. Nissan не предоставляет ремонтную поршневую, а неоригинала еще нет. Данному двигателю присущ жор масла. При использовании нормального масла жор должен составлять от 100-200 г на 1000 км. Граница после которой жор становится проблемой 200-300 г на 1000 км.

Также стоит следить и за состоянием радиатора. На этой модели он имеет свойство относительно быстро забиваться, отчего происходит перегрев и разрушение головки блока цилиндров. На пробеге около 100 000 километров такое случается сплошь и рядом, поэтому профилактическая промывка системы охлаждения будет совсем не лишней процедурой.

Порой, выйдя поутру к своему «Кашкаю», некоторые владельцы могли обнаружить неприятный сюрприз – лужицу топлива и стойкий запах бензина возле машины. Низкое качество резины, из которой сделана резиновая прокладка бензобака, со временем приводит к разгерметизации топливной магистрали и утечке бензина. Проблему устраняли по гарантии заменой неисправной детали на аналог должного качества.

Межсервисный интервал Nissan Qashqai – 15 000 километров. Помимо стандартных процедур по замене масла и фильтров, раз в 30 000 км положено менять и свечи. Впрочем, дело это бесполезное, потому как штатные платиновые по факту служат не менее 70 000 – 80 000 километров, а при бережной эксплуатации и до 100 000.

Механическая 5-ступенчатая коробка передач сочеталась с бензиновым двигателем 1.6 л и 1.5-литровым турбодизелем. Особой долговечностью она не отличается – к 150 тыс. км пробега уже изнашиваются синхронизаторы. Зато у 6-ступенчатой МКП вполне приличный ресурс – она запросто «переживет» двигатель. Сцепление с 5-ступенчатой «механикой» выдерживает всего 50-70 тыс. км. Примечательно, что на Nissan Tiida этот же узел в связке с 1.6-литровым мотором и механической 5-ступенчатой коробкой служит еще меньше. Может, это просчет в конструкции? Опять же, сцепление с 6-ступенчатой стабильно выхаживает 150 тыс. км. На пробеге около 100 000 км нужно быть готовым к замене подшипника первичного вала.

Гидромеханический 6-ступенчатый «автомат» Jatco JF613E, сочетающийся только с 2-литровым турбодизелем, также считается эталоном долговечности – он может запросто «пробежать» 300 тыс. км до капитального ремонта. Правда, для того чтобы он «дожил» до такого возраста, следует менять масло каждые 60 тыс. км пробега.

А теперь – вариатор! Он производится той же компанией Jatco, но надежностью не отличается. Его долголетие напрямую зависит от стиля езды. Еще следует каждые 60 тыс. км обновлять масло с фильтром – рекомендуется фирменная «трансмиссионка» Nissan CVT Fluid NS-2. В противном случае может потребоваться дорогостоящий ремонт или даже замена вариатора. Но и в щадящих условиях толкающий ремень редко выдерживает более 150 тыс. км. С заменой тянуть не стоит – иначе изношенный ремень «задерет» конусные шкивы и ремонт потянет на приличную сумму. Заодно с ремнем нужно в превентивном порядке обновить клапан масляного насоса. На пожилых экземплярах выходит из строя шаговый двигатель, а селектор вариатора отказывается переключать передачи из-за поломки соленоида блокировки селектора. После 130 тыс. км могут загудеть подшипники ведущего и ведомого валов.

«Надоело ездить, как на трамвае. Все время что-то бухает да крякает», — таковы типичные комментарии обладателей дорестайлинговых Nissan Qashqai. Многие приходили к выводу, что стоящие в задней подвеске амортизаторы просто не подходят под вес кроссовера, отрабатывают жестко и быстро изнашиваются, начиная досаждать стуками и непонятными шумами.

Колодки спереди в среднем ходят 30 000 км, а задние – 45 000 — 60 000. Тормозные диски, как и многих других автомобилей, служат вдвое дольше колодок.

На всех версиях Nissan Qashqai – независимая подвеска, которая не рассчитана на бездорожье – она короткоходна и жестковата. Проблемное место в ходовой части – опорные подшипники передних стоек, которые плохо защищены от пыли и грязи. Они изнашиваются буквально до абразивного хруста к 40–60 тыс. км. Правда, стоят при этом не дорого. На первых экземплярах донимали быстро выходящие из строя амортизаторы и подшипники ступиц. Эти детали после рестайлинга 2010 года модернизировали, повысив срок их службы. Теперь амортизаторы и ступичные подшипники преодолевают рубеж в 100 тыс. км. Столько же отпущено и шаровым опорам, которые меняются в сборе с рычагами.

В рулевом управлении на дорестайлинговых машинах в морозы отказывал электроусилитель руля. Дилеры меняли его бесплатно в рамках отзывной акции. А вот уплотнение рулевого вала так и не доработали, из-за чего при повороте рулевого колеса раздавался и раздается скрип. Замена помогает ненадолго, поэтому резинку просто обрабатывают силиконовой смазкой.

Несмотря на такое количество «болячек», у Nissan Qashqai завидная ликвидность на вторичном рынке. Поэтому дешево его не купить, хотя беспроблемным Qashqai не назовешь. Чтобы обезопасить себя от незапланированных трат в дальнейшем, целесообразно приобретать этот кроссовер после 2010 года выпуска, когда большинство болячек уже вылечено. Полный привод «Кашкаю» однозначно ни к чему, хотя к нему как раз нареканий по надежности практически нет, а вот о силовом агрегате можно подумать. Надо быть готовым к тому, что автомобиль с мотором 1.6 л и вариатором едет очень плохо – мощности откровенно не хватает. Такая версия подойдет для поездок исключительно по городу, в неспешном темпе. Лучший вариант конечно турбодизель 2 л с «механикой» или классическим «автоматом». Правда, их на рынке очень мало. Как альтернатива – бензиновый 2-литровый с МКП. Если наличие автоматической трансмиссии принципиально, крайне внимательно, подходите к выбору автомобиля. Отдавайте предпочтение только экземплярам с малым пробегом, потому как замена вариатора на машинах, разменявших вторую сотню тысяч километров – удовольствие не из дешевых.

Аренда авто Алматы ➜ от 9 000 тенге в сутки Без Водителя!

Naprokat.kz предоставляет возможность арендовать автомобиль без водителя по разумным ценам. Путешествуйте по всему Казахстану без ограничений!

Мы индивидуально подходим к вашему заказу, техническое состояние автомобилей проверяется постоянно, что гарантирует вашу безопасность.

20

и более комфортных автомобилей для вас

7

Лет на рынке услуг автопроката

11 250 +

Благодарных клиентов

Срочно нужна машина?
Оставьте номер телефона!

Наш менеджер свяжется в течение 5 минут и мы подберем оптимальный вариант автомобиля

Авто в прокат в Алматы

Для вашего удобства и простоты выбора мы предлагаем самые популярные автомобили конца 2020 и начала 2021 года. Полный список доступных машин в каталоге и он постоянно пополняется…

ПОСМОТРЕТЬ ВСЕ АВТОМОБИЛИ

40 000 ₸ залог

Nissan Patrol

40 000 ₸ / сутки

Объем: 5,6 литра

ЗАБРОНИРОВАТЬ

КПП: автоматическая

Тип топлива: газ — бензин

7 — местный

30 000 ₸ залог

Suzuki Grand Vitara

18 000 ₸ / сутки

Объем: 2,7 литра, 4WD

ЗАБРОНИРОВАТЬ

КПП: автоматическая

Тип топлива: бензин

30 000 ₸ залог

25 000 ₸ / сутки

ЗАБРОНИРОВАТЬ

КПП: автоматическая

Тип топлива: бензин

Объем: 2,0 литра

Nissan Qashqai

30 000 ₸ залог

28 000 ₸ / сутки

ЗАБРОНИРОВАТЬ

КПП: автоматическая, 4WD

Тип топлива: бензин

Объем: 2,4 литра

Kia Sorento 2014

7 — местный

Hyundai Creta

Объем: 1,6 литра

Тип топлива: бензин

КПП: автоматическая

ЗАБРОНИРОВАТЬ

22 000 ₸ / сутки

30 000 ₸ залог

Toyota Camry 50

Объем: 2,0 литра

Тип топлива: бензин

КПП: автоматическая

ЗАБРОНИРОВАТЬ

22 000 ₸ / сутки

30 000 ₸ залог

Kia Sportage 2023

Объем: 2,0 литра

Тип топлива: бензин

КПП: автоматическая

ЗАБРОНИРОВАТЬ

50 000 ₸ / сутки

50 000 ₸ залог

Вы найдете выгодные предложения на прокат любых автомобилей — от практичных семейных внедорожников до роскошных автомобилей люкс класса

кондиционер, штатная аудиосистема, сезонная резина, набор Pit Stop

Предоставляем все необходимые отчетные документы

Техническая поддержка 24 часа в сутки 7 дней в неделю

Гибкая система скидок

Комфорт
и удобство

Работаем
по договору

Страховка на случай ДТП

Заявка на подбор машины!

Оставьте ваш номер телефона, мы перезвоним вам в течение 5 минут и подберем оптимальный вариант автомобиля на прокат для максимально комфортного вождения

Быстрый темп современного мира требует от людей мобильности, а перемещаться общественным транспортом зачастую слишком медленно и неудобно. Даже небольшой выход из строя авто может потребовать ремонта, из-за чего на несколько дней владелец останется без комфортного передвижения по Алмате. Аренда автомобиля — удобная услуга для деловых и туристических поездок по Казахстану.

Прокат авто может понадобиться в следующих случаях:

— машина владельца находится в ремонте или не подходит для поездки на деловые переговоры;
— клиент рассуждает о необходимости купить новый автомобиль, но хочет перед приобретением опробовать его;
— авто нужно для поездки в другой город в бизнес-целях;
— необходима вместительная машина для туристической семьи или компании друзей, которые приехали на отдых.

В любом случае машина поможет стать более мобильным и бюджетно провести время с комфортом. При этом аренда может понадобится для свадьбы, чтобы обеспечить гостям удобство при поездке, или во время корпоратива, если компания хочет организовать отдых сотрудникам. Даже взятие седана или джипа не встанет в большую цену, так как наша компания придерживается лояльной политике по отношению к клиенту.

Выбрать подходящую машину можно по нескольким критериям:

— вместительность багажника, если необходимо перевезти куда-то большое количество пакетов, оборудования, инструментов;
— вместительность салона, если поехать собирается сразу большая компания или планируется долгосрочное путешествие;
— класс автомобиля: от бюджетных моделей для простых целей, до бизнес-класса, для поездок на переговоры или создания положительного первого впечатления;
— коробка передач, комплектация, техническое состояние, модель.

Все это помогает сделать максимально правильный выбор для выполнения конкретной задачи. Все таки покупать каждый раз новую машину под различные жизненные обстоятельства — бессмысленно. Именно поэтому дешевая аренда является выгодным и современным решением.

Вопрос:

Можно ли выехать на авто за город или в друге города РК?

Отввет:

Да можно. Передвижение на наших автомобилях возможно по всей территории Республики Казахстан. Изменится цена за километраж. Подробности у менеджеров.

Вопрос:

Возможно ли продлить автомобиль не приезжая в в ваш офис?

Ответ:

Да, это возможно. Вам необходимо заранее связаться с нашим менеджером и сообщить об этом. Оплату произвести можно так же удаленно.

Вопрос:

Можно ли снять авто без залога?

Ответ:

Нет, наличие залога обязательно для всех без исключения

Вопрос:

Возможно ли заранее забронировать автомобиль?

Ответ:

Бронирования принимаем только за 1-2 дня до даты (раннего бронирования нет)

Вопрос:

Есть ли у вас подача авто до моего места назначения?

Ответ:

Да есть. Доставка платная: по городу от 3000 до 4000 тенге. В аэропорт 5000 тенге

Требования для снятия авто
1. Возраст 21+;
2. Класс страхования 5+;
3. Наличие оригиналов документов (права, удостоверение или паспорт)

Прочие условия
1. Залог принимаются только деньги ( а не военные билеты,телефоны и прочие документы)
2. Оплата залога обязательно ( возврат через 4 дня, на 5-ый день после возврата авто обратно с 18:00 до 19:00 )
3. В сутки даём 200 км при превышение: 1 км = 50 тг
4. Выезд в другие страны запрещён только в рамках РК
5. Передача руля запрещена
6. Все автомобили NaProkat.kz застрахованны КАСКО
7. Машину вам сдаём чистой с полным баком принимаем от вас так же чистой с полным баком

Nissan Qashqai Багажник-Часто задаваемые вопросы-91Колеса

Проверить похожие модели Багажник

(ориентировочная стартовая цена)

Другое Nissan Qashqai FAQ’s 9 0055

• Сколько подушек безопасности в Nissan Qashqai?

  В настоящее время у 91Wheels нет никакой информации по этому поводу. Мы обновим это как можно скорее. Спасибо, что посетили 91Wheels!

Новые автомобили в Индии

Похожие марки автомобилей

• Автомобили Maruti Suzuki
• Автомобили Hyundai
• Автомобили Tata
• Автомобили KIA
• Автомобили Mahindra
• Автомобили MG
• Автомобили Skoda
• Автомобили Volkswagen
• Автомобили Renault

Конкуренты Nissan Qashqai

Дилеры Nissan

• Нью-Дели

  3 дилера в Нью-Дели

• Мумбаи

  2 дилера в Мумбаи

• Гургаон

  3 дилера в Гургаоне

• Хайдарабад

  7 дилеров в Хайдарабаде

• Ченнаи

  9 дилеров в Ченнаи

• Ахмедабад

  3 дилера в Ахмадабаде

• Калькутта

  3 дилера в Калькутте

• Пуна

  1 дилер в Пуне

• Лакхнау

  4 дилер в Лакхнау

• Navi Mumbai

  2 дилера в Navi Mumbai

Nissan Qashqai Videos

Подробнее о возможностях

• Внедорожники

  900 67

• Автомобили стоимостью от 15 до 20 лакхов

• Лучшие автомобили с дизельным двигателем

• Автомобили с лучшим пробегом

• Новые внедорожники

• Новейшие автомобили с подушками безопасности

Недавно выпущенные автомобили

• BMW M2

  ₹ 98,00 лакх*

  Дата запуска — 8 июня 2023 Дата — 7 июня 2023 г.

• Tata Altroz ​​CNG

  ₹ 7,55 лакх — ₹ 10,55 лакх *

  Дата запуска — 22 мая 2023 г.

• MG Comet EV

  7,98 лакха — 9,98 лакха *

  Дата запуска — 26 апреля 2023 г.

• Maruti Fronx

  7,46 лакха — 13,13 лакха *

  Дата запуска — 24 апреля 2023 г.

• Mclaren 720 S

  ₹ 4,65 Cr — ₹ 5,04 Cr*

  Дата запуска — 22 апреля 2023 г.

• Maruti Wagon R

  5,54 ₹ лакхов — 7,42 рупий лакхов *

  Дата запуска — 5 апреля 2023 г.

• Volkswagen Virtus

  11,48 лакха — 18,57 лакха *

  Дата запуска — 5 апреля 2023 г.

• Maruti Alto K10

  3,99 лакха — 5,96 лакха *

  Дата запуска — 5 апреля 2023 г.

• Hyundai Verna

  ₹ 10,96 лакхов — ₹ 17,38 лакхов*

  Дата запуска — 21 марта 2023 г.

Последние новости о Nissan Qashqai

• Главная
• Новый автомобиль
• Nissan
• Qashqai
• FAQ
• Что такое багажник ниссан кашкай?

Какой объем багажника у Nissan Qashqai?

Недавно просмотренные

Популярные запросы

Какой объем багажника у Ниссан Кашкай?

У нас пока нет информации о багажнике для Nissan Qashqai.

Узнать больше о Nissan Qashqai
Проверить детали похожего автомобиля:
• Какой объем багажника у Tata Safari?
• Какое место в багажнике Hyundai Kona Electric?
Сколько цветов доступно для Nissan Qashqai?
Сколько версий доступно для Nissan Qashqai?
Какие функции безопасности доступны в Nissan Qashqai?
Доступен ли тип топлива CNG для Nissan Qashqai в Индии?
Доступен ли тип дизельного топлива для Nissan Qashqai в Индии?
Доступен ли Nissan Qashqai на электрическом топливе в Индии?
Есть ли в Nissan Qashqai подушки безопасности?
Какой объем топливного бака у Ниссан Кашкай?
Какие характеристики двигателя у Ниссан Кашкай?
У Nissan Qashqai есть гидроусилитель руля?
Каковы показатели Ниссан Кашкай?
Какие варианты топлива доступны в Nissan Qashqai?
Какой дорожный просвет у Ниссан Кашкай?
Есть ли у Nissan Qashqai версия с автоматической коробкой передач?
Какой размер шин Ниссан Кашкай?
Какая максимальная скорость у Ниссан Кашкай?
Какая вместимость у Ниссан Кашкай?
Есть ли ABS (антиблокировочная тормозная система) в Nissan Qashqai?
Есть ли у Nissan Qashqai кожаные сиденья?
Есть ли у Nissan Qashqai легкосплавные диски?
Есть ли у Nissan Qashqai светодиодные фары?
Есть ли у Nissan Qashqai светодиодные дневные ходовые огни?
У Nissan Qashqai есть Android Auto или Apple Car Play?
Есть ли в Nissan Qashqai встроенная музыкальная система?
Есть ли у Nissan Qashqai люк на крыше?
Что такое рейтинг безопасности Nissan Qashqai?
Есть ли у Nissan Qashqai система навигации GPS?
Есть ли у Nissan Qashqai беспроводное зарядное устройство?
Есть ли у Nissan Qashqai опция HUD (проекционный дисплей)?
Есть ли у Nissan Qashqai турбодвигатель?
Есть ли в Nissan Qashqai вентиляция сидений?
Есть ли у Nissan Qashqai функция помощи при подъеме в гору?
Есть ли у Nissan Qashqai полноприводная версия?
Есть ли у Nissan Qashqai функция входа без ключа?
Есть ли у Nissan Qashqai функция запуска двигателя с кнопки?
Каков рейтинг NCAP для Nissan Qashqai?
Тата Сафари

₹ 15,65 — 25,01 лакх

Ср. Цена с выставок

Проверить — Какое место в загрузочной системе Tata Safari?

Сравните с Кашкаем.
Хендай Кона Электрик

₹ 23,84 — 24,03 лакха

Ср. Цена с выставок

Проверить — Какое место в багажнике Hyundai Kona Electric?

Сравните с Кашкаем.
МГ ЗС ЭВ

₹ 23,38 — 27,40 лакхов

Ср. Цена с выставок

Проверьте. Какое место занимает загрузочная часть MG ZS EV?

Сравните с Кашкаем.
Тата Харриер

₹ 15.00 — 24.07 лакх

Ср. Цена с выставок

Проверить — Какой объем багажника у Tata Harrier?

Сравните с Кашкаем.
Джип Компас

₹ 21,44 — 31,64 лакха

Ср. Цена с выставок

Проверить — Каково место для загрузки Jeep Compass?

Сравните с Кашкаем.
Хендай Тусон

₹ 28,63 — 35,46 лакхов

Ср. Цена с выставок

Проверить — Какое место в багажнике Hyundai Tucson?

Сравните с Кашкаем.
МГ Гектор

₹ 15.00 — 22.32 лакх

Ср.

Автоодеяло своими руками – самодельное автомобильное одеяло для утепления двигателя

Просмотров: 15956

 Эта статья, можно сказать, является частным продолжением уже затронутой нами темы про утепление двигателя на зиму – «Как утеплить двигатель на зиму своими руками». Если раньше мы рассматривали лишь общие догмы влияющей на эксплуатационные характеристики в зимний период, то эта статья будет посвящена узкопрофильной теме. А именно пошиву самодельного автоодеяла для утепления мотора машины.
Мотивов почему автоотдело вам придется шить именно самим несколько. Здесь возможно ограничение выбора подходящего именно для вас в вашем регионе. Также в случае если вы не нашли автоотдеяло необходимого вам размера.  В конце концов, возможно вы просто хотите сэкономить лишнюю «копеечку», которая никогда не помешает.

 Итак, если вы решились шить одеяло, для утепления двигателя, то еще раз напомним вам о критериях при его производстве. Во-первых, размеры, о чем уже упоминалось. Покрывало должно закрывать весь моторный отсек, а не «висеть» на силовой установке.  Это удержит теплый воздух в подкапотном пространстве, а также будет своеобразной гарантией, что автоодеяло не попадет на ремни вспомогательный узлов и агрегатов, которые могут «захватить» его.
 Вторым критерием для автоодеяла будет применение негорючих материалов, что тоже само собой разумеющееся. В нашем случае применяется стеклоткань и минеральная вата. Шьется все обычными нитками, как впрочем это и делают производители заводских одеял для утепления моторного отсека.
 Теперь непосредственно о процессе изготовления материала.

Первоначально необходимо сшить мешок из стеклоткани, с габаритными размерами по моторному отсеку.

Мешок можно сшить в несколько слоев, то есть в две «боковые стенки».

Такое решение обеспечит повышенную прочность для автомобильного одеяла, а также несколько слоев будут лучше сдерживать прохождение материала утеплителя, который в нашем случае представляет собой лист минеральной ваты.

Далее укладываем лист из минеральной ваты в получившийся мешок. Распределяем равномерно по всей площади. Зашиваем мешок с края.
Для того чтобы придать большей прочности и основательности, а также предотвратить  скомкивание утеплителя в чехле, необходимо прошить получившиеся автоодеяло  вдоль и поперек, примерно с шагом 15-20 см.

Вот и все наше одеяло можно укладывать на свое место.

 Необходимо напомнить нашему читателю, что это лишь один из возможных вариантов. А это значит, что как и всегда его можно доработать. В качестве минеральной ваты можно применить тканный утеплитель, что сделает автомобильное одеяло еще более собранным. Оно меньше будет «крошиться»,  а значит дольше и более качественно прослужит вам.

Фото предоставлены пользователем AndVikEr (г. Донецк)

• Назад
• Вперёд

как правильно сделать теплый гараж / Статьи о Теплофом

Оглавление

1. Зачем утеплять гараж?
2. Как утеплять?
3. Особенности утепления гаража
   1. Отдельностоящий гараж
   2. Гараж, расположенный в ряду
   3. Если гараж расположен в частном доме
   4. Термоизоляция металлического гаража (ракушки)
4. Материалы
5. Как утеплять различные части гаража
   1. Стены
   2. Ворота
   3. Пол
   4. Потолок

Оставить автомобиль в гараже на зиму, значит защитить его от негативных факторов внешней среды – от осадков, ветра, резкого перепада температур. Если в помещении повышенная влажность или слишком холодно, то такое место хранения может отрицательно сказаться на состоянии машины. Чаще всего проблемы возникают при неграмотном утеплении гаража. Как сделать работу правильно расскажем в этой статье.

Зачем утеплять гараж?

Основные параметры, на которые следует обращать внимание при обустройстве термоизоляции гаража – влажность и температура. Оптимальными условиями для хранения автомобиля считаются температура 4-5 °С и влажность 70%.

Материал, из которого построен гараж также влияет на состояние автомобиля. Металл, нагреваясь днем и быстро остывая после захода солнца, обеспечивает внутри перепады температуры гораздо большие, чем снаружи. Такое сооружение необходимо как минимум обшить древесиной, а лучше сделать полноценное утепление с применением современных термоизолирующих материалов.

Если гараж применяется только для хранения машины, то достаточно поддерживать оптимальную температуру хранения (4-5 °С) или просто сглаживать ее перепады. Если же помещение используется в качестве мастерской, то надо устанавливать уровень нагрева, комфортный для человека: 18-24°С. Чтобы обеспечить возможность поддерживать заданную температуру, необходимо сделать надежную термоизоляцию.

Как утеплять?

Задача гаража – обеспечить хранение автомобиля в постоянных условиях с неизменной температурой и влажностью. Чтобы избежать резкого изменения микроклимата внутри, необходимо надежно изолировать все поверхности, контактирующие с внешней средой, материалом имеющим низкую теплопроводность. Также важно устранить утечки тепла через сквозные щели и мостики холода.

Повышенная влажность в гараже – главный враг автомобиля. У нее может быть несколько причин:

• Неудачное расположение сооружения – оно находится в месте с увеличенной концентрацией паров воды;
• Высокая температура внутри помещения. Когда машина заезжает в такой гараж с мороза, то автомобиль начинает «отогреваться» и на его узлах и деталях появляется конденсат;
• Если в теплый гараж с улицы заносится снег или попадает вода. Общая влажность воздуха повышается и для металла создаются неблагоприятные условия.

Утепление гаража не полностью решает проблему сохранности автомобиля и, делая хорошую, качественную термоизоляцию, нельзя забывать о вентиляции. Машину удастся защитить от коррозии, только если влагу будет уносить, за счет естественного, либо принудительного движения воздуха.

Особенности утепления гаража

Расположение гаража – находится ли он в доме, например на цокольном этаже, является пристройкой или это отдельно стоящее сооружение, значительно влияет на выбор технологии его утепления. Особенности конструкции гаража определяют вид материала, место его размещения, характер и порядок работ.

Отдельностоящий гараж

Если гараж расположен на удалении от других сооружений, то его можно обеспечить наружным утеплением. Именно такой метод считается наиболее эффективным. Установка термоизоляции снаружи позволяет уберечь стены от образования в них влаги из-за конденсации проникающего пара.

Гараж, расположенный в ряду

Если здание для хранения автомобиля находится в гаражном кооперативе, то, как правило, оно расположено в длинном ряду одинаковых сооружений. Их стены совмещены и подобраться к ним снаружи для установки термоизоляции невозможно.

Утеплитель придется монтировать с внутренней стороны, а значит стенка будет подвергаться дополнительному воздействию влаги.  Если сооружение сделано из металла, то его следует хорошо обработать специальным составом, грунтовкой, краской, это позволит увеличить срок службы стены, сделав ее устойчивой к коррозии.

Если гараж расположен в частном доме

Гараж размещенный в частном доме может находится в полуподвальном помещении, либо на одном уровне с первым этажом, имея общие стены с жилыми комнатами, отдельную или общую крышу. В каждом из случаев, сначала необходимо определить будет ли помещение обогреваемым.

Читайте также: Утепление веранды.

Для отапливаемого гаража можно утеплять только наружные стены, а смежную с жильем не трогать. В ином случае все поверхности следует делать термоизолированными. Аналогичным образом поступают и с крышей.

Термоизоляция металлического гаража (ракушки)

Гараж из металла необходимо утеплять, так как из-за чрезмерного нагрева в солнечные дни, перепады температуры внутри него выше, чем снаружи. Термоизоляцию можно делать с помощью пенопласта, ЭППС, а также применяя многослойные строительные панели TEPLOFOM+. Они имеют наружный слой из армированного полимерного цемента, а значит и без дополнительной обработки будут защищены как от ультрафиолетового излучения, так и от механических повреждений. Они надежны и долговечны, срок службы панели от 50 лет и выше.

Материалы

Распространенный способ утепления металлического гаража – заливка его изнутри слоем пенополиуретана или эковаты. Это хорошие материалы, которые позволяют покрыть всю поверхность, нуждающуюся в термоизоляции, заполняя даже скрытые щели.

У данной технологии есть существенный минус – необходимость применять специальную технику. А значит, чтобы выполнить утепление самостоятельно, придется закупать или брать оборудование в аренду, учиться с ним обращаться. Заказ же работ в организациях или у частных мастеров обойдется дороже, чем закупка материала, при монтаже термоизоляции другими методами.

Пенополиуретан обладает определенными особенностями, которые нужно учитывать при эксплуатации. Он неустойчив к ультрафиолету и разлагается находясь на солнце. При затвердевании увеличивается в объеме, поэтому применять его надо с осторожностью – дать пенополиуретану место для расширения – иначе хлипкие несущие конструкции могут не выдержать и обрушиться.

Эковата – органический материал, изготавливаемый из целлюлозы: вторсырья, отходов бумажного производства, макулатуры. Склонна к впитыванию влаги. Имеет низкую жесткость, что приводит к необходимости монтажа дополнительных каркасов. Недостаточно устойчива к огню – воспламеняется проще, чем другие виды утеплителей.

Для утепления гаража подходят минеральная вата и пенопласт. Но чаще используют плиты из экструдированного пенополистирола. так как данный материал не впитывает влагу, устойчив к проникновению насекомых и грызунов.

На основе ЭППС производят многослойные панели TEPLOFOM+.  Их наружная поверхность представляет собой слой армированного полимерного цемента, прочность на отрыв которого 80 кг/м2, также он является хорошим гидроизолятором. На покрытие можно сразу же наносить финишную отделку, без дополнительного оштукатуривания поверхности.

Как утеплять различные части гаража

Какой именно способ утепления выбрать зависит от ряда факторов: назначение гаража, материал из которого он изготовлен, размер, соседствующие постройки. Наиболее предпочтительна термоизоляция снаружи, но, например, в гаражных кооперативах, где стены сооружений совмещены друг с другом, это невозможно. Утепление изнутри может оказаться менее эффективным и потребует дополнительной влагозащиты. Заранее следует позаботиться о качественной вентиляции, которая помешает влаге скапливаться внутри и негативно влиять на сохранность автомобиля, а также на конструкции сооружения.

Стены

Хороший способ утепления стен гаража – использование пенополиуретана или эковаты. Он подходит если делают термоизоляцию металлических конструкций. Материал удерживается как на горизонтальных, так и на вертикальных поверхностях, полностью закрывает любые щели и не оставляет мостики холода.

Другой вариант утепления связан с использованием строительных панелей на основе экструдированного пенополистирола. Работы ведут в следующем порядке:

1. Если стены изготовлены из кирпича или бетона, то их следует очистить и выровнять – заполнить цементным составом выемки и убрать выступы. С металлической стены необходимо удалить ржавчину.
2. На железо рекомендуется нанести защитное покрытие, которое предотвратит коррозию в случае попадания влаги между термоизолирующим материалом и стеной. Затем наносят антисептические составы. Бетонные и кирпичные поверхности грунтуют.
3. Чтобы плита из ЭППС лучше держалась на стене её необходимо сделать шероховатой. Для этого поверхность прокатывают игольчатым валиком, либо обрабатывают специальной теркой по полистиролу. Если используются панели TEPLOFOM+, то в данной операции нет нужды, так как полимерцементный слой обладает хорошими адгезивными свойствами и прочно крепится с помощью клея к любой поверхности.
4. На следующем этапе работ плиты утеплителя следует приклеить к стене. Если применяется пенопласт, ЭППС или строительные панели на основе ЭППС, то не рекомендуется использовать монтажную пену. Лучше всего для фиксации взять специальные клеи. При закреплении панелей TEPLOFOM+ подойдет TEPLOFOM FIX. Он отлично держит утеплитель и может эксплуатироваться при отрицательных температурах.
5. Наносить клей на плиту следует по периметру. Некоторые типы клеев, например, TEPLOFOM SUPER можно располагать точечно. Он хорошо схватывается и надежно удерживает материал на поверхностях любых типов.
6. Клеям, используемым при монтаже утеплителя, не требуется большая выдержка. Достаточно прижать панель к основанию на 30-40 секунд.
7. В некоторых случаях фиксации термоизолятора с помощью только клея недостаточно. Так Дополнительное крепление нужно, если в качестве утеплителя применяет минеральная вата. Чтобы зафиксировать материал, используют специальные пластиковые дюбели.
8. Затем на утеплитель наносят цементный состав, упрочненный металлической или пластиковой сеткой. Это необходимо, чтобы предохранить материал от повреждений и обеспечить его влагоизоляцию. Применяя панели TEPLOFOM+ данный этап выполнять не требуется. Полимерцементного слоя, который уже имеется на панелях, достаточно, чтобы защитить утеплитель. Также упрочненный слой является хорошей основой для монтажа отделки.
9. На завершающем этапе работ, на получившуюся поверхность наносят слой облицовки.

Существуют и другие методики создания термоизоляции стен гаража. В некоторых случаях необходима установка обрешетки, к которой впоследствии крепится утеплитель. Это более трудоемкое мероприятие, чем приклейка строительных панелей к стенам. Каркасы используют, если для термоизоляции применяются материалы с низкой жесткостью, такие как минеральная вата, эковата.  

Ворота

При утеплении ворот сначала подготавливают поверхность – очищают, проводят антикоррозийную обработку, грунтуют. Затем устанавливают обрешетку, либо наклеивают жесткий утеплитель, такой как пенопласт или экструдированный пенополистирол.

Особое внимание следует уделить стыкам створок. Чтобы не было щелей нужно уплотнить их специальной виниловой лентой, либо другим аналогичным материалом. Также надо создать помеху для холодного воздуха, проходящего под воротами. Это может быть невысокий порог, который, однако, не должен препятствовать проезду автомобиля.

Если гараж большой и проем ворот также достаточно велик, либо ворота часто остаются открытыми при работе внутри помещения, то рекомендуется принять дополнительные меры по термоизоляции. Для этого можно соорудить отдельную дверь, чтобы не было необходимости полностью распахивать ворота. Не допустить попадания холодного воздуха через двери можно установив при входе занавес из плотной ткани, брезента, прочного полимерного материала.

Пол

Если гараж используется только для хранения автомобиля, то термоизоляция пола не является обязательной процедурой. Утеплять нижнюю часть сооружения необходимо, когда гараж используется как мастерская или в нём регулярно проводится ремонт автотранспорта.

Наиболее простой способ утепления пола – укладка строительных панелей TEPLOFOM+ в основе которых экструдированный пенополистирол.

1. Подготовка поверхности под укладку панелей. Чтобы уровень пола не изменился, можно удалить слой грунта и выровнять его. Также допускается выполнить цементно-песчаную стяжку;
2. Далее следует уложить панели таким образом, чтобы перепад по высоте составил не более 5 мм;
3. Стыки между плитами утеплителя следует закрыть, так, чтобы не было сквозных щелей;
4. Поверх панелей укладывается полимерная пленка, затем армирующая сетка и производится заливка бетонного раствора;
5. Наносится чистовое покрытие.

При обустройстве гаража важно помнить, что необходимо термоизолировать и все подведенные к нему трубопроводы. Если же утепление помещения не планируется, то лучше всего будет провести консервацию и прекратить подачу воды в гараж на зимний период.

Потолок

Наибольшие теплопотери идут через крышу. Нагретые воздушные массы поднимаются, отдают энергию и, охладившись, уходят вниз, пуская на свое место новую порцию теплого воздуха.

Существует несколько действенных методов термоизоляции крыши. Если она выполнена из металла, то нанесение слоя пенополиуретана – один из наиболее простых способов. Если же хочется сделать работу самостоятельно без приобретения или взятия в аренду дорогого оборудования, то можно установить обрешетку и уложить минеральную вату, либо оклеить поверхность строительными панелями TEPLOFOM+.

Другая методика термоизоляции крыши заключается в обустройстве утепленного перекрытия. Монтируется каркас, который затем заполняется плитами или рулонами минеральной ваты, либо ЭППС. После производится оштукатуривание и облицовка. Если применяются строительные панели TEPLOFOM+, то финишную отделку можно наносить непосредственно на них. Поверхность допускается красить, предварительно заделав стыки.

Если гараж часто выступает в роли мастерской, в нем ведутся сварочные работы, то рекомендуется использовать сэндвич панель TEPLOFOM+SML с двумя стекломагниевыми листами в качестве покрытия. Материал обладает повышенной огнестойкостью, огнеупорностью и надежно защитит конструкции от возгорания.

Читайте также: Утепление дома из кирпича.

Существует множество видов утеплителей, с помощью которых можно обустроить гараж. При выборе следует обращать внимание не только на способность к термоизоляции, но и на трудоемкость строительства. Уменьшение затрат труда поможет как снизить время, требуемое на проведение работ, так и сократить расходы на приобретение дополнительных стройматериалов.

Вам может быть интересно

Утепление крыши: советы и порядок работы для мансардных, прямых и скатных крыш

Утепление кирпичной бани

Утепление межэтажных перекрытий

Утепление сауны: изнутри и снаружи, материалы, особенности

Как сделать комплект для обогрева автомобиля своими руками, чтобы пережить зимнюю ночь, оказавшись в снежной буре .

по Дезире Гомер

Опубликовано 17 января 2022 г.

Советы по безопасности автомобиля всегда полезны, особенно потому, что застрять можно где угодно и когда угодно. И если вы живете в районе с ненастной зимней погодой, подготовка к снежной буре должна быть приоритетом. Недавние заголовки о застрявших автомобилистах в Пакистане доказывают, насколько опасными могут быть морозы и насколько необходима подготовка к зимнему вождению.

Страшная мысль попасть в снежную бурю

Худшая ошибка, которую может совершить любой автомобилист, — это думать, что с ним не может произойти опасный сценарий. Недавно почти два десятка автомобилистов в Пакистане трагически погибли, попав в снежную бурю, сообщает The Hill.

В начале января разрушительная метель обрушилась на горный курорт Мюрри-Хиллз, в результате чего тысячи транспортных средств оказались в ловушке под снежным покрывалом толщиной более четырех футов. Не имея возможности покинуть свои машины и вынужденные ждать спасателей, автомобилисты переохладились, когда температура опустилась ниже 18 градусов. Отравление угарным газом убило других после того, как они оставили свои машины включенными, пытаясь согреться. Всего погибло не менее 22 человек.

Трагедия стала суровым напоминанием всем автомобилистам о том, что подготовка к любой ситуации, в том числе к стремительной метели, имеет первостепенное значение. На самом деле, по данным Allstate, примерно 70 % зимних травм происходят в автомобилях, а 25 % — во время снежных бурь.

Но есть несколько отличных самодельных лайфхаков, которые помогут согреться в условиях обледенелой дороги.

Этот набор для обогрева автомобиля, сделанный своими руками, может спасти вас в чрезвычайной ситуации.

Если вы планируете ездить в любых зимних погодных условиях, вы можете подготовить комплект для обогрева автомобиля, который можно взять с собой. Отдел по работе с потребителями предлагает комплект, который можно собрать менее чем за 5 долларов США и который включает всего четыре предмета.

Упакуйте большую металлическую банку со съемной крышкой, например, банку из-под кофе или форму для печенья (лучше всего подойдет банка из-под кофе). Возьмите пачку чайных свечей, спички и водонепроницаемый многоразовый пакет для сэндвичей, в который можно положить все необходимое. Вы также можете добавить скрепки, чтобы выдергивать горящие фитили из расплавленного воска.

В критической ситуации зажгите свечи в огнеупорной банке, которые помогут излучать тепло внутри вашего автомобиля. Это ни в коем случае не бушующий огонь. Но этого тепла может быть достаточно, чтобы избавиться от холода в воздухе и предотвратить переохлаждение, пока вы ждете прибытия помощи.

Другие предметы первой необходимости для зимнего выживания, которые нужно держать в машине

Каким бы удобным ни был комплект для обогрева автомобиля своими руками, его будет недостаточно, особенно если вы застряли в снежной буре на продолжительное время. Поэтому не менее важно всегда иметь в машине комплект для выживания в зимних условиях на случай чрезвычайных ситуаций.

Подумайте о том, чтобы упаковать сумку или небольшой чемодан с дополнительной одеждой, включая перчатки, шапки и толстовки. Одеяла также являются хорошей идеей, а грелки для рук пригодятся, если они у вас есть.

Кроме того, в придорожные наборы должны входить элементы, позволяющие подать сигнал о помощи. Возьмите с собой сигнальные ракеты, фонарики с батарейками или даже большую яркую ткань. Кроме того, запасное зарядное устройство для телефона в машине позволит вам позвать на помощь и получать экстренные прогнозы погоды.

Расходные материалы также важно хранить в комплекте аварийной защиты автомобиля. Они включают бутылки с водой, закуски и лекарства. Вы не будете знать, как долго вы можете оказаться в затруднительном положении, поэтому планируйте поддерживать себя более 24 часов.

Прежде чем отправиться в путь в зимние месяцы, убедитесь, что вы готовы. Хотя вам, скорее всего, не понадобятся какие-либо из вышеперечисленных предметов, вы будете рады их иметь, если столкнетесь с таким страшным сценарием, как те несчастные автомобилисты в Пакистане.

Почему мой автомобильный обогреватель дует холодным воздухом? — Теперь от Nationwide

Если вы сидели в машине, включали отопление на несколько минут и чувствовали, что вместо теплого дует холодный воздух, вы не одиноки. Несмотря на разочарование, это обычная проблема в холодную погоду. Вот несколько причин, почему это может происходить, и что вы можете сделать, чтобы исправить.

Низкий уровень охлаждающей жидкости

Одной из основных причин, по которой обогреватель может дуть холодным воздухом, является низкий уровень охлаждающей жидкости. Работа охлаждающей жидкости заключается в том, чтобы не допускать перегрева двигателя, и она является основным источником тепла, поддерживающим систему отопления. Отопитель будет подавать холодный воздух в ваш автомобиль, если в системе недостаточно охлаждающей жидкости. Для многих автомобилей проверить низкий уровень охлаждающей жидкости довольно просто. Откройте капот, найдите бачок с охлаждающей жидкостью и проверьте, находится ли охлаждающая жидкость на нужном уровне. Если он низкий, вы можете заполнить его до предписанного уровня соответствующей охлаждающей жидкостью. Утечка также может быть причиной холодного воздуха, поэтому обязательно проверьте на наличие утечек. Если вам неудобно делать это самостоятельно, вы можете пойти в магазин автозапчастей и попросить помощи. [1]

Автомобильный термостат не работает

Работа автомобильного термостата заключается в регулировании потока охлаждающей жидкости через двигатель. Есть несколько признаков того, что автомобильный термостат выходит из строя. Например, показания указателя температуры на приборной панели высокие, двигатель перегревается, температура меняется хаотично или вокруг термостата протекает охлаждающая жидкость. К счастью, замена автомобильных термостатов не так уж и дорога. Средний стоит всего 8 долларов, поэтому имеет смысл заменить термостат, а не чинить его. [2]

Проблемы с радиатором отопителя

Также есть вероятность, что ваш обогреватель работает неправильно из-за проблем с радиатором отопителя или из-за небольшого радиатора, который использует горячую охлаждающую жидкость от двигателя для обогрева салона автомобиля. [3] Либо охлаждающая жидкость проходит через радиатор отопителя неправильно, либо воздух от вентилятора не достигает радиатора отопителя, либо радиатор блокируется засором. Важно решить эту проблему как можно скорее, так как это может повредить ваш двигатель и привести к его перегреву.

Если вы заметили сладковатый запах, туман в салоне автомобиля или ваш автомобиль слишком быстро расходует охлаждающую жидкость, это может быть признаком проблем с радиатором отопителя. В большинстве случаев эту проблему можно решить, промыв канал радиатора нагревателя или вручную удалив засоривший его мусор. В редких случаях может потребоваться установка нового радиатора отопителя. [4]

Утечки воды

Еще одна распространенная проблема с обогревателями — протечки воды. Проверьте шланги, радиатор и водяной насос на наличие повреждений, так как любой из них может протечь и привести к неправильной работе обогревателя автомобиля. Если вы заметили утечку, обратитесь в местную автомастерскую, чтобы проверить систему отопления, как только вы ее обнаружите. Если вы оставите проблему, не исправив ее, это может привести к серьезным проблемам в будущем. [5]

Заедание элементов управления обогревом

Последней возможной причиной того, что ваш обогреватель дует холодным воздухом вместо горячего, может быть заедание элементов управления обогревом. Если ваш автомобиль несколько старше, возможно, ваши кнопки обогрева и управления засорились или сломались. Если все другие возможные причины были проверены и не являются проблемой, возможно, пришло время заменить некоторые кнопки управления или регулирующий клапан вашего обогревателя. [4]

Чтобы ваш автомобиль прослужил как можно дольше, важно регулярно проводить его техническое обслуживание, в том числе устранять любые проблемы с обогревателем. Кроме того, убедитесь, что вы инвестируете в качественное страхование автомобиля, чтобы обеспечить постоянную защиту вашего автомобиля и пассажиров.

Источники:

[1] «Почему печка дует холодным воздухом?» browndaubkia.com/why-is-my-car-heater-blowing-cold-air-easton-pa.html (по состоянию на 18 апреля 2023 г.).

[2] «Что делать, если мой автомобильный термостат начинает выходить из строя?» Рик Мускоплат, familyhandyman.com/article/when-a-termostat-fails/#how-to-test-a-car-termostat (5 мая 2022 г. ).

[3] «Heater Core», cars.com/auto-repair/glossary/heater-core (по состоянию на 21 апреля 2023 г.).

[4] «Автомобильный обогреватель дует холодным воздухом? Вот почему!» nortexlubeandtune.com/blog/car-heater-blowing-cold-air-heres (28 ноября 2018 г.).

[5] «Причины, по которым ваш автомобильный обогреватель дует холодным воздухом», wkcdjrsedalia.com/research/reasons-car-heater-not-working.htm (по состоянию на 18 апреля 2023 г.).

Заявление об ограничении ответственности:

Приведенная здесь информация предназначена только для информационных целей. Это не юридическая, налоговая, финансовая или любая другая консультация, а также не замена такой консультации. Информация может не относиться к вашей конкретной ситуации. Мы постарались обеспечить точность информации, но она могла быть устаревшей или даже частично неточной. Читатель несет ответственность за соблюдение любых применимых местных, государственных или федеральных правил. Национальная компания взаимного страхования, ее аффилированные лица и их сотрудники не дают никаких гарантий относительно информации или гарантии результатов, а также не несут никакой ответственности в связи с предоставленной информацией.

Оценки в Японии бывают разные

Выбор автомобиля на аукционе – казалось бы простой процесс: ставь на лоты с высокими баллами и будет тебе счастье.

Но, к сожалению, не все так однозначно и просто.

Поведаем о замечаниях инспектора. Тот самый блок с иероглифами слева от схемы автомобиля на аукционном листе (иногда он бывает и справа, в зависимости от аукционного дома).

Ниже рассмотрим примеры с оценкой 4 балла.

Тойота Приус

Лот 2019-10-01 > TAA Kinki > 50142 Toyota Prius 2014 года.

Ниже фотографии лота с аукциона и его лист:

На первый взгляд отличный автомобиль! Но, инспектор при осмотре дополнительно написал следующие комментарии:

первый аукцион, трещина накладки порога, царапины, вмятины днища, легкая грязь, средние прожоги до дыр сидений, грязь обшивки потолка, следы клея приборной панели, царапины консоли, царапины низа бампера, царапины колпаков.

Что имеем: салону требуется серьезный ремонт, пластик на пороге скорее всего нужно заменить.

Тойота Марк 2

2019-09-24 > CAA Tokyo > 30040 Toyota Mark2 1999 года.

Ниже фотографии лота с аукциона и его лист:

Не машина, а мечта – Марк в 100-м кузове с высокой оценкой! Подумаешь, на схеме отметка о разбитой левой туманной фаре. Оценка ведь 4 балла.

Инспектор же увидел следующие недостатки в дополнение к тем, что указал на схеме:

ТО до июня 2020, электрический привод сидений, выполнена чистка салона, пятна ковра, прожоги сидений, легкая грязь салона, мелкие царапины по кузову, течь масла двигателя, неисправность зеркал

Имеем: все те же прожоги, но в добавок к ним еще и течь масла двигателя.

Тойота Харриер

2019-09-25 > CAA Chubu > 30315 Toyota Harrier 2008 года.

Ниже фотографии лота с аукциона и его лист:

С этим лотом все в порядке. Это видно, как по схеме, так и по переводу замечаний (трещина на лобовом стекле не в счет). Но у автомобиля все равно есть интересные замечания:

навигация, рейлинги, нештатные алюминиевые диски, занижена, грязь, следы клея, царапины обшивки салона, ржавчина днища, неглубокие линейные царапины по кузову, не исправен кондиционер.

Что имеем? Не заводские стойки – машина занижена, а далеко не все хотят управлять кроссовером с низким клиренсом, также не исправен кондиционер.

Оценка R

Как Вы поняли, высокие баллы тоже таят в себе сюрпризы. Но куда более интересны и загадочны лоты с оценкой «R». Около 20% наших клиентов просят рассматривать эти оценки с целью сэкономить или уложить более богатую комплектацию в меньший бюджет. Но, к сожалению, реальность прозаична: если лот хороший и у него только следы косметического ремонта (замена навесных деталей), то сильно дешевле аналогичного лота с оценкой «4» балла он не будет. А если бездумно ставить на так называемые R-ки, то вполне можно нарваться и на откровенно проблемный авто. Приведем несколько примеров.

Ниссан Жук

2019-10-04 > USS Nagoya > 1234 Nissan Juke 2012 года.

Ниже фотографии лота с аукциона и его лист:

Пример, казалось бы, отличной R-ки: нет отметок ни об окрашенных, ни о замененных элементах на схеме. Но, ответ кроится в замечаниях инспектора:

навигация, ксенон, пуш-старт, частично грязь, царапины, прожоги салона, желтизна обшивки потолка, следы ремонта прожога до дыр сидения, царапины колпаков, след от удара, деформация задней панели и пола багажника.

Лот становиться на таким уж и привлекательным – автомобиль явно был бит в заднюю часть (ни говоря уже о вездесущих прожогах). Как такое могло получиться? Битый, но на схеме все хорошо. Ответа может быть целых два: он мог налететь задней частью на что-то ниже бампера, а могли менять или покрасить. К сожалению, отметки об окрасе или замене пластиковых элементов японцы не ставят. Бампер мог быть разбит при ДТП, но об этом по листу не узнать.

Тойота Цельсиор

2019-10-04 > USS Osaka > 50306 Toyota Celcior 2004 года.

Ниже фотографии лота с аукциона и его лист:

В данном случае на схеме есть отметки об окрасе капота и передней левой двери. Для автомобиля такого возраста это логично. Инспектор написал следующее:

навигация, кожа, люк, один хозяин, вентиляция сидений, электрический привод всех сидений, круиз, ксенон, туманки, руль под дерево, панель под дерево, электрический привод задней шторки, регистратор, легкая грязь салона, потертость кромки сидений, потертость руля, трещины части под дерево, царапины дисков, след от удара переднего правого лонжерона, частичная замена переднего левого лонжерона, скол на лобовом, ключ у аукциона.

После получения этой информации уже все не так радужно – ДТП было серьезным. Есть повреждения лонжеронов, в том числе частичная замена одного лонжерона. Лучше рассмотреть другой вариант.

Тойота Хайс – покупка пассажирской версии

2019-10-02 > CAA Chubu > 90072 Toyota Hiace 2001 года.

Ниже фотографии лота с аукциона и его лист:

С этим автомобилем более интересная ситуация. Мы его купили клиенту конструктором.

Задача была найти дизельный Хайс на полном приводе с грузопассажирским салоном. Но поиски затянулись: такие автомобили продавались только в «отжатом» состоянии. Они тоже работают в Японии и продаются там или с огромными пробегами или битые, когда уже работать на нем не имеет смысла. С клиентом мы решили попробовать найти пассажирский автомобиль: салон можно и разобрать, чуть более короткий кузов компенсирует более хорошее техническое состояние. В итоге выиграли данный лот. Замечания инспектора по нему:

Дистанционный ключ, двигатель 1 KZ, штатная навигация, камера, турбодизель, на 303393км замена ремня грм(есть наклейка ), следы ремонта ковра, легкая грязь салона, мелкая вмятина и царапины груз отдела, мелкие царапины по кузову, ржавчина подвески

Ничего криминального, машина физического лица, обслужена. В разы лучше 99,9 % грузопассажирских лотов.

Вывод: надо смотреть каждый лот индивидуально. Оценка – мера субъективная. Для одного инспектора конкретный автомобиль находится в хорошем состоянии, для другого – этот же лот не так хорош. Большая часть информации хранится не в оценке, а в замечаниях инспектора.

Вопрос/ответ

Этот раздел предназначен для людей, которые самостоятельно хотят разобраться в тонкостях покупки автомобилей с японских аукционов и узнать о них больше.

В чем преимущество покупки машины на японском аукционе?

Вы всегда имеете возможность получить достоверную информацию об автомобиле: о существующих дефектах, производенном ремонте, дополнительном оборудовании установленном на авто и т. д. Пробеги автомобилей соответствуют действительности, все покозания сверяется инспектором с документами об обслуживании и при малейшем сомнении в достоверности инспектор вправе внести запись в аукционный лист о том, что пробег не подтвержден. Все машины получают оценку состояния кузова по балльной шкале, а также оценку состояния салона. Таким образом Вы имеете полное представление о приобретаемом авто.

Какие автомобили можно купить на японских аукционах?

Практические любые. На японских аукционах можно найти:

Японские автомобили любого года выпуска: от абсолютно новых до раритетов 50-х годов;

Практически любые машины всех мировых производителей. Большой выбор немецких, французских, итальянских, шведских производителей как с левым, так и с правым рулем;

Грузовики грузоподъемностью от 700 кг до 8 тонн, бортовые, будки, рефрижераторы с аппарелью и крановыми установками, самосвалы и т.д.;

Уникальные автомобили: и ретро, и дорогие спортивные авто, и дома на колесах.

Какие гарантии вы несете за купленный автомобиль?

По договору мы даем гарантию того, что состояние кузова купленного автомобиля будет соответствовать дефектам, отраженным в аукционном листе. Иные повреждения полученные в процессе доставки по Японии будут компенсироваться за наш счет.

Обратите внимание:

На японских аукционах не описывается состояние двигателя и ходовой части, а также мелкие дефекты не отражаются на схеме повреждений, а описывается общими фразами в замечаниях инспектора ‘Мелкие царапины и вмятины по кузову’.

Какова вероятность разукомплектации автомобиля в пути или повреждения при погрузке — выгрузке? Что такое Ро-Ро?

Ро-Ро это тип японских паромов, на которых доставляются с Японии большая часть автомобилей. Основные их преимущества:

1) хранение транспортных средств в трюме. Исключены риски разукомплектатции автомобиля на борту судна и попадания на автомобиль морской воды.

2) выгрузка горизонтально-аппарельного типа. Автомобили сами заезжают и выезжают при загрузке/выгрузке, риск повреждения авто минимален.

Какие сроки поставки автомобиля и его таможенного оформления?

С момента приобретения автомобиля на аукционе и до момента доставки в порт отправки проходит от 7 до 14 дней (за исключением доставки с отдаленных аукционов).

Далее на автомобиль бронируется место на ближайшее судно и подготавливаются экспортные документы. В среднем суда из Японии отправляются каждые 7 – 10 дней.

Таможенное оформление (в зависимости от того на физическое или юридическое лицо оно будет оформлено) занимает от 4 до 12 дней.

В итоге срок поставки с момента приобретения до момента передачи автомобиля владельцу 30-40 дней.

Почему цена на одинаковые модели одного года выпуска может сильно отличаться?

Различие цен объясняется тем, что на стоимость автомобиля влияют величина пробега, общее состояние автомобиля, цвет и комплектация (наличие различных опций: люк, литье, спойлер, противотуманные фары, CD-проигрыватель и т. д.).

В каких городах проводятся аукционы и из какого порта отправляются купленные автомобили?

Количество on-line аукционов, проходящих в разных городах Японии за неделю, на сегодняшний день составляет порядка 100. Купленные автомобили отправляются в РФ через порт Тояма, но при желании могут быть отправлены из любого крупного порта Японии.

Можно ли вернуть аванс, если я передумаю покупать автомобиль?

Да, аванс возвращается в полном размере по требованию клиента до момента покупки автомобиля в течение 7-ми банковских дней за вычетом банковских издержек.

Переводите ли вы аукционные листы?

Да, аукционные листы переводятся перед постановкой ставки на аукционе.

Можно ли купить на аукционе автомобиль не японского производства?

Да, можно. На японских аукционах существует огромный выбор автомобилей различных мировых производителей, в том числе редких и коллекционных авто.

Почему один и тот же автомобиль встречается на разных аукционах и с разными оценками?

Это вполне может быть, если автомобиль не был продан на одном аукционе и хозяин не хочет ждать неделю до следующего аукциона, поэтому выставляет его на торги на другом территориально близком аукционе. Оценочные системы на аукционах могут различаться, немалую роль играет человеческий фактор (дотошность эксперта при оценке).

Машина продалась дешевле или по моей ставке, но купили не мы. Как такое может быть?

Это достаточно редкое явления, но вариантов может быть несколько:

На одну и ту же машину у японского дилера может быть несколько заявок. В этом случае машина отдается клиенту, поставившему большую ставку;

Пропуск покупки авто может быть в случае получения японским дилером большого количества заявок (например, купить 1 авто из 10 ). Часто машины заходят на торги почти в одинаковое время и нет возможности физически купить одну авто одновременно торгуясь за другую.

Машина куплена нами дороже нашей ставки. Как такое может быть?

Допустимо увеличение ставки на 20.000 иен, когда есть вероятность покупки машины. Необходимо учитывать данный фактор при самостоятельном просчете авто.

Какие документы я получу вместе с автомобилем?

В случае произведения таможенной очистки по СТП (на юр. лицо) – ПТС, договор купли-продажи, ГТД (грузовая таможенная декларация).

В случае произведения таможенной очистки по ЕТП (на физ. лицо) – ПТС, квитанции об уплате пошлины и утилизационного сбора.

Этих документов достаточно для постановки на учет.

Когда я узнаю о результатах торгов?

Обычно результаты известны в день торгов, кроме тех случаев, когда машина торгуется поздно. В этом случае о покупке Вы узнаете на следующий день.

Для чего нужно узнавать точную дату выпуска автомобиля, который торгуется на аукционе?

На японских аукционах за основу берется дата первой регистрации автомобиля, но не фактическая дата выпуска, т. е. авто заявленное 2011-м годом может по факту быть выпущено в конце 2010-го. Узнать фактическую дату выпуска можно в интернет-сервисах или уточнить у наших менеджеров.Номер кузова можно взять из аукционного листа.

Какие аукционы дальше всего находятcя от портов отгрузки?

Вот список аукционов, начиная с самых удаленных:

Автомобили какого года выпуска выгодно ввозить в Россию?

По техническому регламенту есть несколько градаций пошлины на автомобили:

от 0 до 3-х лет;

от 3-х до 5-и лет;

от 5-и до 7-и лет.

1. Авто до 3 лет — расчет пошлины производится от стоимости автомобиля на аукционе.

Как правило такие авто ввозят с дефектами или в битом состоянии. За счет невысокой цены и таможенных платежей стоимость автомобиля получается оптимальной и на 10-20% ниже рыночной (с учетом всех затрат).

2. Авто от 3-х до 5-и лет — расчет пошлины производится по фиксированной ставке в независимости от покупочной стоимости.

Такие автомобили обычно оформляются на физическое лицо. Ввозить выгодно любые авто с объемом двигателя от 660сс до 2500сс. При этом можно возить авто с любой мощностью двигателя.

3. Авто от 5-и до 7-и лет — расчет пошлины производится на юридическое лицо.

В данной категории можно оформить авто от 660сс до 2000сс с мощностью двигателя до 150 л.с. Наиболее выгодно ввезти автомобиль с объемом 1800сс-2000сс.

Обращаем Ваше внимание, что ввоз авто старше 7 лет под полную пошлину невозможен по причине того, что они не соответствуют стандарту Евро 4. Получить ПТС на данные авто нельзя!

Как проверить цену продажи на японском аукционе

Нам постоянно задают два вопроса – ЗА ЧТО БУДЕТ и ЗА ЧТО ПРОДАЕТСЯ автомобиль?

Очевидно, мы не можем предсказать цену продажи на японском аукционе автомобилей, которые еще не проданы.

Лучшее, что мы можем сделать, это предоставить вам информацию об общем диапазоне рыночных цен на распространенные модели в зависимости от ваших требований (год, модель, состояние, пробег и т. д.).

Мы также разработали нашу страницу аукционов, чтобы обеспечить доступ к последним Данные о реальных продажах за 3 месяца для всех крупных аукционов по всей Японии – не так просто получить где-либо еще.

Это позволяет узнать, чего ожидать на японских автомобильных аукционах для любой интересующей модели, что является важным шагом в процессе принятия решения:

• наличие

• цена

• состояние

Наша система показывает необработанную цену продажи на аукционе в Японии, если она была доступна на самом аукционе.

Обратите внимание, что аукционные системы USS не публикуют аукционные цены , поэтому обязательно выберите Non-USS only для Location.

USS прекратил предоставление результатов аукционов в конце 2016 года. Мы полагаем, что это было сделано по запросу дилеров в Японии, которые являются основными покупателями аукционных автомобилей, – они не хотят, чтобы конечный пользователь знал, сколько они заплатили. .

Аукционы USS составляют около 50% от общего объема продаж автомобилей на японских аукционах, поэтому их выбор отозвать продажные цены усложняет исследование рыночных цен без доступа участников аукциона.

На аукционах, не относящихся к USS, по-прежнему указываются цены продажи, и их можно легко использовать для поиска сравнительных примеров для распространенных моделей. Просто имейте в виду, что они — как правило, небольшие аукционы и некоторые в отдаленных районах — обычно немного дешевле, чем крупные аукционы, контролируемые USS, в основных городских районах.

Недавние прошлые продажи являются лучшим ориентиром для того, что, вероятно, появится на аукционе в ближайшем будущем, поэтому стоит потратить некоторое время на нашу страницу аукционов, чтобы просмотреть эту информацию.

Затем вы можете определить стоимость доставки в вашей стране с помощью нашего Калькулятора стоимости.

Если вам нужна помощь, просто используйте кнопку Запросить сейчас на странице подробной информации об аукционе, чтобы отправить нам запрос для любого автомобиля.

При оценке результатов прошлых аукционов важно учитывать следующие моменты.

Некоторые автомобили «проходят» и не продаются, не достигнув резервной цены, либо могут не показывать окончательную цену там, где она не была доступна нашей системе. Поэтому при рассмотрении окончательных цен убедитесь, что транспортное средство действительно отображается как «ПРОДАНО».

При поиске автомобилей высшего качества, подходящих для обычных дорог, мы рекомендуем рассматривать только класс 4 и выше. Некоторые из них по-прежнему не будут соответствовать нашим стандартам состояния, поэтому имейте это в виду при просмотре данных о ценах.

Хорошей отправной точкой является расчет на более дорогих экземплярах, поскольку они обычно представляют автомобили в наилучшем состоянии, которое вы хотели бы получить для себя как частного покупателя.

Стоит помнить, что любое физическое или юридическое лицо, импортирующее транспортные средства с целью перепродажи, редко (практически никогда) не будет стремиться к тому же качеству, которое вы выбрали бы для себя из широкого ассортимента на аукционе. Цена будет варьироваться соответственно.

Мы поставляем лучшие автомобили для частных покупателей, и, как и во многих других вещах в жизни, вы получаете то, за что платите.

Коллекционные автомобили золотого века Японии продолжают расти

Hagerty занимается отслеживанием приливов и отливов стоимости коллекционных автомобилей. После обновления наших данных в прошлом месяце даже мы не могли поверить в некоторые восходящие колебания, поскольку рынок коллекционеров продолжает гудеть. Рост был повсеместным: некоторые сегменты, которые исторически находились в упадке, вернулись к жизни, а некоторые сегменты, которые уже были горячими, стали еще более горячими.

Поместите японские автомобили в категорию «горячее». Это развитие не должно быть слишком удивительным, если учесть, что автомобили 1980–90-х годов пережили самый большой рост, и помните, насколько сильно Япония доминировала в ту эпоху. Страна производила все, от лучших в мире компактных пикапов до самых сложных спортивных автомобилей в те годы, а также классные нишевые автомобили, которые получают одобрение, когда у автопроизводителей есть много прибыли, чтобы играть с ними. Неудивительно, что все это сейчас ценится. В первой половине 2021 года многие из них продемонстрировали самый большой рост за всю историю. Вот 10 японских автомобилей 80-х и 99-х годов.Классика 0-х годов, получившая наибольшее распространение.

Среднее состояние № 2 (отличное) значение: +22 процента

Культовым Land Cruiser, конечно же, является FJ40, стоимость которого резко возросла в 2010–2015 годах, а затем немного скорректировалась. У более поздних, менее сельскохозяйственных Land Cruiser тоже есть поклонники, и FJ60/62 начали цениться в середине 2010-х — примерно тогда, когда FJ40 начали выравниваться. FJ60/62 по-прежнему растут, и это самый большой прирост с тех пор, как мы добавили их в наш пул данных. (Это постоянная тема в этом списке.)

Модель FJ60/62 ознаменовала переход Land Cruiser к более комфортному вождению и прогулкам, поскольку Toyota изменила его конструкцию, чтобы лучше конкурировать на растущем рынке внедорожников. Быстрый способ определить разницу между FJ60 и FJ62 заключается в том, что FJ60 имеет круглые фары и карбюраторный 4,2-литровый шестицилиндровый двигатель 2F с четырехступенчатой ​​​​механической коробкой передач. Модель FJ62 1988-90 гг. поставлялась с 4,0-литровым шестицилиндровым двигателем 3F с системой впрыска топлива и автоматической коробкой передач — оба были первыми для Land Cruiser. FJ62 стоят немного больше, но оба являются высоко ценимыми рабочими лошадками, которые, кажется, ценятся все выше из месяца в месяц в наши дни. Средняя стоимость состояния № 2 в настоящее время составляет 40 400 долларов.

В настоящее время представители поколения X являются основными драйверами рынка винтажных грузовиков, и Land Cruiser не является исключением. Они составляют 49 процентов страховых предложений Hagerty для FJ60/62, в то время как миллениалы составляют 28 процентов.

За последние три года стоимость, которую люди указывают на эти автомобили, когда звонят нам по поводу страховки, выросла на 24 процента, а количество цитат выросло на 214 процентов. Часто такая активность в наших колл-центрах является опережающим индикатором роста стоимости в будущем. Даже на обычно горячем рынке грузовиков Land Cruiser FJ60/62 выделяется, и похоже, что его рост еще не завершен.

Среднее состояние №2 (отличное) значение: +22% быстроходный двухдверный Фигаро. Да, он медленнее и менее технологичен, с передним приводом и трехступенчатым автоматом. Но в диапазоне 20 000 долларов найдется немного автомобилей, которые заставят людей поворачивать головы, доставать свои смартфоны и спрашивать: «Сколько стоит 9?0125, что ?!

Компания Nissan представила Figaro на автосалоне Toyota в 1989 году, и его стиль является явным намеком на прошлое. Белые кожаные сиденья с контрастной окантовкой напоминают что-то из 1960-х годов, как и рулевое колесо с тонкими спицами и большие аналоговые приборы с хромированной отделкой. Фигарос выпускался в четырех цветах (серый лазурит, изумрудно-зеленый, бледно-голубой и туманный топаз), по одному для каждого времени года. Nissan ограничил производство до 20 000 единиц, и они были доставлены по системе лотереи.

Figaros исполнилось 25 лет (и, следовательно, стало легальным для регистрации в Штатах) в 2016 году. Несмотря на то, что сюда импортируется все больше Figaro, спрос значительно превышает предложение, и цены соответственно выросли. Стоимость условия № 2 выросла с 22 000 до 26 800 долларов в нашем последнем обновлении данных.