Установка активного сабвуфера — Фабрика Звука

Главная → Статьи → Установка активного сабвуфера

Автомобильный сабвуфер представляет собой низкочастотный динамик (в корпусе или без него), который предназначен для придания звучанию акустической системы мощных и глубоких басов. Правильно подобранный и настроенный сабвуфер поднимает качество музыки в автомобиле на уровень выше.

В штатном исполнении сабвуферы встречаются лишь в автомобилях премиум-класса и иногда в богатых комплектациях некоторых моделей среднего класса, где предусмотрена установка полноценной акустической системы. Автолюбители-меломаны, прочувствовавшие всю мощь насыщенных низких частот, уже не могут слушать музыку в машине без участия сабвуфера. А что касается владельцев авто со штатным низкочастотным динамиком, многим просто не хватает его мощности. Поэтому установка данного оборудования в автомобиль вполне оправдана и востребована, а широкий выбор выпускаемых моделей делает его доступным автовладельцам с любыми запросами, как по цене, так и по количеству выдаваемых ватт мощности и качеству басов.

На рынке предлагается два типа готовых корпусных сабвуферов: активные (со встроенным усилителем мощности) и пассивные (без усилителя). Ниже будут подробнее рассмотрены активные сабвуферы.

Что дает сабвуфер звучанию акустической системы?

Сабвуфер добавляет в спектр воспроизводимых акустикой частот самый нижний диапазон звука, граничащий с возможностями восприятия человеческого уха. Никакой среднечастотный, и даже мидбасовый (НЧ/СЧ), динамик этот диапазон охватить не в состоянии в силу своих конструктивных особенностей.

В зависимости от мощности установленного в авто сабвуфера, эффект от появления низких частот будет отличаться. Самый слабый (100-150 Вт) сможет лишь аккомпанировать мидбасам, добавляя недостающие «низы» и делая общий звук сочнее и насыщеннее. Низкочастотник средней мощности (150-300 Вт) будет способен задать ритм всей акустической системе, создавая фон для ее звучания. Самый мощный (от 500 Вт) в состоянии затмить игру остальной акустики, а о музыкальных вкусах владельца автомобиля сможет узнать весь его район.

Важно подобрать правильный вариант именно под определенные требования и с учетом возможностей уже установленной акустики. В противном случае появления басов в автомобиле можно вообще не заметить, или, наоборот – кроме низов больше ничего не будет слышно. Акустическая система должна быть сбалансирована по звучанию с сабвуфером. Только в этом случае ее компоненты будут гармонично дополнять друг друга, а звук в итоге получится полноценным. Но так как речь идет об активных сабвуферах, то вряд ли придется беспокоиться о том, что сабвуфер затмит салонную акустику. Практически весь ассортимент активных сабвуферов не превышает средней мощности, а по основному ассортименту находится в нижней группе.

Типы активных сабвуферов и конструкции корпусов

Активный сабвуфер представляет собой низкочастотный динамик, усилитель мощности и фильтр частот (кроссовер), заключенные в корпус. Корпусы могут иметь форму куба, прямоугольника, трапеции, цилиндра и другие варианты исполнения, и предлагаются в нескольких типах.

Полностью закрытый герметичный короб – классическая конструкция для создания приятного и насыщенного, но слегка приглушенного баса. Оптимальный вариант для тех, кому больше важно качество звука, чем его громкость. Вследствие небольшого внутреннего объема и простоты изготовления ящика – более дешевый в производстве. Корпус с фазоинвертором позволяет устранить эффект приглушенности звука благодаря применению специальной отводящей изнутри воздух трубы или щели, которая сбрасывает звуковое давление. При одной и той же мощности динамика получаем более глубокий и сильный бас, но несколько нечеткий по сравнению с закрытым типом. Также для качественного воспроизведения звука потребуется больший объем ящика. На большой громкости возможны посторонние шумы, вызываемые завихрениями выходящего воздушного потока. Более громкий и более дорогой по цене вариант. Некоторые производители (например, Alpine) предлагают два возможных режима работы сабвуфера и снабжают отдельные модели съемной заглушкой для порта фазоинвертора. Корпус типа bandpass – самая сложная конструкция, отличительная особенность от вышеперечисленных – динамик расположен внутри корпуса. Звук выходит через фазоинверторные трубы или щели, а внутренний объем поделен на отсеки. Корпус динамика герметично закрыт в одном, а его диффузор «озвучивает» соседний отсек, откуда звук выходит наружу через фазоинвертор. По показателям мощности баса превосходит оба других типа короба, но зачастую в ущерб качеству баса. У корпусных активных сабвуферов превалируют конструкции с закрытым и фазоинверторным ящиком.

Корпус slim (плоский) – компактное исполнение для установки в ограниченном пространстве, например, под сиденьем (используется только у активных сабвуферов). В плоском корпусе выполняются сабвуферы закрытого типа и бандпасс. Плюсы фактически заканчиваются на возможности скрытой установки и экономии свободного места. По всем остальным показателям качества звука сабвуфера в корпусе slim проигрывает любому в стандартном коробе (за редким исключением, особенно если сравнивать самый дешевый сабвуфер в стандартном корпусе и дорогой в компактном). Поскольку максимально плоский корпус не предполагает создания хоть сколько-нибудь значимого внутреннего объема для динамика, качество басов будет низким. Материалом корпуса, чаще всего, выступает пластик, хотя относительно дорогих моделей могут использоваться и более качественные материалы. Отличается довольно высокой стоимостью из-за сложности изготовления.

Разные типы корпусов дают разное звучание басов на выходе, можно выбирать более мощный или более чистый и мелодичный бас. Для повышения выходной мощности некоторые производители иногда используют по два динамика для установки в один корпус любого типа.

Технические характеристики активных сабвуферов

Один из основных параметров активного сабвуфера – выходная мощность. Существует две классификации – номинальная (аббревиатура RMS), которую не следует путать с пиковой (PMPO). Пиковая мощность (которую динамик может выдержать в течение нескольких секунд и не выйти из строя) представляет собой довольно абстрактное значение, в несколько раз превышающее выходную мощность по номиналу, судить по которой о реальных возможностях динамика достаточно сложно. Тем не менее, некоторые производители любят указывать в характеристиках и ее, что по большей части является просто маркетинговым ходом и вводит потребителя в заблуждение. Мощность RMS может обозначаться через дробь с ее расчетным максимальным значением, при котором динамик способен работать длительное время без перегрева и получения необратимых повреждений, обычно не превышающим номинал в несколько раз. Номинальная мощность автомобильных сабвуферов варьируется в пределах от 100 Вт до 500 Вт (хотя есть и более мощные), но основной ассортимент активных сабвуферов позволяет добиться мощности в 100-200 Вт.

Диаметр диффузора – второй значимый показатель, влияющий на качество басов. Чем он больше, тем больше площадь поверхности и звук получается мощней. Наиболее привычными размерами для динамика активного сабвуфера являются 8 и 10 дюймов.

Нижний частотный коридор, для работы в котором и предназначен сабвуфер, занимает диапазон от 20 Гц (ниже человеческое ухо не способно воспринимать) до 200 Гц. Топовые модели, как правило, захватывают нижний предел, а диапазон большинства бюджетных начинается от 30-40 Гц и выше. Самый глубокий бас имеет частоту 20 – 40 Гц, частотность среднего – 40 — 80Гц, высокого – 80 — 160Гц. Далеко не все активные сабвуферы способны “отыграть” самые низкие частоты.

Чувствительность динамика активного сабвуфера влияет на величину его звукового давления, иначе – громкость. Чем этот показатель выше, тем меньшая нагрузка будет возлагаться на встроенный усилитель аудиосигнала. Соответственно, больше запас громкости для сабвуфера. Оптимальное значение уровня чувствительности – от 90 дБ и выше.

Установка активного сабвуфера – перечень “за” и “против”

Плюсы:

• Полностью готовый к работе компонент акустической системы. Часто в набор входит и монтажный комплект.
• Удобство настройки параметров звука.
• Активные сабвуферы, как правило, более компактны, чем пассивные, поэтому занимают меньший объем под установку.
• Возможность скрытой установки сабвуфера в корпусе slim – максимальная экономия свободного пространства в автомобиле.
• Относительно невысокая цена по широкому ассортименту.

Минусы:

• Посредственное звучание большинства моделей.
• Более качественные варианты достаточно дорогие.

Активный сабвуфер прекрасно подойдет для нужд не слишком требовательных к качеству баса автолюбителей, обогатит «низами» и улучшит общее звучание акустики. За сравнительно невысокую стоимость даст ощутимый эффект в виде хороших басов. С профессиональной точки зрения не может рассматриваться как компонент высококачественной акустической системы.

Установка активного сабвуфера – ассортимент продукции

На рынке автомобильной акустики представлен огромный выбор активных сабвуферов, и каждый бренд предлагает в этом сегменте свои собственные уникальные разработки.

Корпорация Alpine, разработчик передовых автомобильных мультимедийных систем, использует в топовых моделях активных сабвуферов цифровые усилители аудиосигнала. Присутствуют и компактные модели, как правило, по самой высокой, среди конкурентов, цене. Также имеются модели активных сабвуферов, которые заточены под работу со штатными системами. В широком ассортименте – модели высочайшего качества изготовления на любой размер кошелька. Качество баса часто зависит от стоимости модели.

Kicker – один из мировых лидеров в области производства автоакустики, отличительной особенностью которой является невероятно чистый и мощный звук. Kicker – одна из немногих компаний, внедрившая модельный ряд активных сабвуферов с квадратной формой динамика, что позволяет получить больше громкости за счет увеличенной площади диффузора (при тех же размерах и подводимой мощности). Сабвуферы являются приоритетным направлением деятельности этого американского производителя, и среди профессионалов автозвука продукция находит множество положительных отзывов.

Kicx – изготовитель бюджетной автоакустики, с хорошим соотношением “цена — качество”. Производит весь спектр динамиков, в том числе активные корпусные и slim-сабвуферы. При изготовлении диффузоров Kicx небезуспешно экспериментирует с совершенно разными по свойствам основами, начиная от алюминия и заканчивая композитными и полипропиленовыми материалами. Модели с разным материалом диффузоров придают свое особенное звучание низким частотам.

Именитый германский бренд Eton производит акустику класса Hi-End, в том числе активные автосабвуферы трапециевидной формы с отличным качеством баса. Первым начал применять космические технологии в изготовлении диффузоров для своих систем (в качестве материала используется трехслойный кевлар). Выбор активных сабвуферов довольно скуден по сравнению с конкурентами, но это компенсируется высоким качеством звучания любой из моделей. В ассортименте присутствует нестандартный вариант компактного исполнения сабвуфера с двумя 6. 5 – дюймовыми динамиками (вместо одного 8”), выдающий рекордные показатели мощности среди аналогов.

На рынке активных сабвуферов хорошо себя зарекомендовал и японский бренд µ-Dimension, специализирующийся на производстве усилителей и сабвуферов. В ассортименте представлено несколько компактных активных сабвуферов, которые превосходят по качеству основную массу продукции конкурентов, что достигается использованием качественных материалов при сборке (к примеру, литой алюминиевый корпус).

Охватить спектр всех производителей просто невозможно. Большинство предлагают и бюджетные, и средние по цене и качеству, и топовые решения. Есть возможность выбирать, опираясь на собственные финансовые возможности, запросы к качеству баса и характеристики конкретной модели.

Установка активного сабвуфера – в итоге

Установка активного сабвуфера возможна в любом подходящем для этого месте в автомобиле. Стандартное решение для корпусного активного сабвуфера – багажное отделение. Для компактного исполнения прекрасно подойдет скрытное размещение под сиденьем переднего пассажира.

Особенность длинных волн низкого диапазона частот – способность проходить сквозь препятствия практически без искажений. Поэтому, в каком бы месте автомобиля сабвуфер ни находился, бас дойдет до слушателя в должном объеме, при этом на слух определить точное местонахождение источника невозможно. В седане звук от сабвуфера в багажнике будет слегка приглушен. В кузове универсал, где багажное отделение находится внутри салона, эффект от сабвуфера будет лучше.

Не стоит думать, что установка активного сабвуфера – это не самый лучший вариант. Потребности каждого автовладельца индивидуальны, и при сопоставлении таких особенностей, как мощность и качество баса, а также стоимость самого оборудования, наиболее релевантным вариантом очень часто и является выбор к установке именно активного сабвуфера. Пассивные сабвуферы “в целом” превосходят активные по мощности выдаваемого звука, но под конкретные требования очень часто может быть подобран именно активный сабвуфер.

Приступать к монтажу самостоятельно при отсутствии подобного опыта не рекомендуется. В противном случае есть вероятность повредить оборудование, в том числе и штатное. Во избежание негативных последствий неквалифицированного вмешательства лучше обратиться к специалистам профильного установочного центра. Профессиональная установка будет произведена грамотно, аккуратно и с учетом всевозможных нюансов, часто сопровождающих процесс монтажа. Настройка также потребует применения специфических навыков и знания особенностей оборудования.

Установка активного сабвуфера с гарантией!

Сертифицированное оборудование

Гарантия на оборудование и установку

Сохранение дилерской гарантии

Установка сабвуфера в машину СПб. Высокое качество, доступная цена.

Сабвуфер в мультимедийной аудиосистеме автомобиля необходим для четкого и полного воспроизведения басов и нижнего диапазона прослушиваемых музыкальных композиций. С сабвуфером аудиосистема получает новые возможности, раскрывается полнота прослушиваемых песен и музыки.

На первый взгляд, установить саб в автомобиль достаточно простая операция, которую можно произвести самому, но это абсолютно не соответствует правде. Только квалифицированный мастер сможет подобрать именно для Вашего автомобиля необходимое оборудование, провести замеры и расчеты и в кратчайшие сроки провести установку.

Можно установить изготовленный в заводских условиях сабвуфер, либо же сделать его под заказ. У каждого варианта есть свои достоинства и недостатки. Заводские модели в большинстве своем универсальны для монтажа, и это скорее недостаток. У каждого автомобиля свои размеры салона, уровень звукоизоляции, качество и мощность усилителя, свой интерьер. Поэтому изготовленный под клиента короб сабвуфера в самом салоне имеет преимущество своей уникальностью, удовлетворением только условий клиента, идеальным вписыванием в интерьер автомобиля.

 

Сабвуферы бывают различных типов – активные с усилителем и пассивные без усилителя, в виде корпусов разных видов и типа «Free Air».

Мы устанавливаем следующие виды:

1. Бюджетный вариант активного сабвуфера с несложной установкой всего за несколько часов. Обычно в таких моделях стоят усилители небольшой мощности, поэтому вся гамма басов через них прослушивается не так хорошо.
2. Для пассивного сабвуфера характерно отсутствие усилителя, он напрямую подсоединяется к аудиосистеме. Одновременно добавляются необходимые усилители. Качество звучания при этом намного выше, поскольку это сборные, модульные модели, когда можно отрегулировать качество звучания в салоне. Установка сабвуфера в машину требует большего времени, средств и квалифицированного подхода. Самостоятельно не рекомендуется устанавливать. Специалист рассчитает для Вас оптимальное расположение колонок, подберет усилительную систему и нужную проводку. При правильной установке вы не будете терять мощность и звуки, элементы идеально впишутся в интерьер.
3. Модели «Free Air» имеют отличное звучание, хотя к качеству звучания басов и могут оставаться вопросы, но все зависит от конкретной торговой марки производителя. Обычно располагаются в задней полке салона или, если есть, подлокотниках задних кресел для пассажиров. Только специалисты могут «утопить» и надежно закрепить сабвуферы «Free Air» в указанных местах с настройкой акустики по Вашему желанию.
4. Закрытый ящик – самый устанавливаемые сегодня сабвуферы. Басы и акустика у таких сабов очень качественные и четкие. Обычно устанавливаются на авто с большими салонами – внедорожники, кроссоверы, универсалы или хэтчбеки. Здесь важно просчитать нагрузку на проводку, чтобы звучание было близким к идеальному, а электрооборудование автомобиля не пострадало.
5. Установка оборудования «Stells» производится в скрытых местах, обычно сбоку в багажнике машины. Смонтировать эти популярные в последнее время сабы сможет только квалифицированный специалист. Нужно рассчитать объем коробки, изготовить ее исходя из модели автомобиля и пожеланий заказчика, провести проводку и установить.

В нашем центре мы внимательно изучим все варианты усиления качества акустики при помощи сабвуферов специально для Вас и в короткие сроки проведем всю работу.

 

Как установить активный сабвуфер

Активные сабвуферы включают в себя все элементы системы сабвуфера — сабвуфер, усилитель и корпус — в одном удобном корпусе. Вот посмотрите, как вы устанавливаете типичный активный сабвуфер.

Обратите внимание: Как и при любой установке усилителя, вам также потребуется комплект проводки усилителя. Подходящий размер комплекта будет указан в аксессуарах для каждого активного сабвуфера. Если вам нужна помощь или просто есть вопросы по добавлению активного сабвуфера, свяжитесь с нашими консультантами.

Как установить активный сабвуфер | Video Transcript

Независимо от того, какую музыку вы любите, добавление басов сделает ее звучание лучше. Давайте посмотрим, что нужно для установки активного сабвуфера в вашем автомобиле с помощью одного из наших ребят из службы технической поддержки.

Найдите место для установки вашего переводника

Прежде чем приступить к работе, найдите в автомобиле подходящее место для установки вашего переводника. Встроенный усилитель сабвуфера выделяет тепло, поэтому важна адекватная вентиляция. И вы захотите разместить его где-нибудь, к которому не слишком трудно получить доступ.

Комплект проводки и провод динамика

В комплект поставки сабвуфера с питанием не входит необходимая проводка, поэтому обязательно приобретите комплект проводки усилителя, который включает в себя необходимую проводку и предохранители.

Отсоедините аккумуляторную батарею

Сначала отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи, чтобы защитить себя и свое снаряжение во время установки.

Шаг №1: Прокладка кабеля питания

Затем проложите кабель питания от аккумулятора к сабвуферу с питанием. В некоторых комплектах блок предохранителей уже собран. Но если нет, отрежьте короткий кусок кабеля питания, достаточный, чтобы покрыть расстояние от батареи до держателя предохранителя, и снимите изоляцию с обоих концов. Обожмите клеммное кольцо из комплекта проводки с одного конца и прикрепите держатель предохранителя к другому концу. Снимите изоляцию с конца провода, ведущего к усилителю, и прикрепите его к другому концу держателя предохранителя. Важно держать предохранитель рядом с аккумулятором, так как провод между клеммой и предохранителем не защищен.

В большинстве автомобилей кабель питания можно пропустить через брандмауэр, отделяющий моторный отсек от основного салона, используя существующую точку входа. Как только вы окажетесь в салоне, спрячьте кабель питания под обшивкой или ковром вдоль одной стороны автомобиля, пока не доберетесь до места, где есть источник питания.

Шаг 2: Прокладка провода включения и сигнальных кабелей

После прокладки провода питания следующее, что нужно сделать, это проложить провод включения и сигнальные кабели. И провод включения, и сигнальные кабели RCA должны быть подключены к вашей стереосистеме. Проложите эти кабели за приборной панелью к вашей стереосистеме. Провод включения подключается к проводу дистанционного включения в жгуте проводов вашей стереосистемы. Обычно он синий, но уточните это в руководстве пользователя. Подключите кабели RCA к соответствующим выходам RCA на стереосистеме.

Проложите эти провода, провод включения и кабель RCA вниз по противоположной стороне автомобиля от провода питания. Это предотвратит проникновение электрических помех в вашу систему и испортит вашу музыку.

Все это предполагает, что у вас есть неоригинальная стереосистема с выходами предусилителя. Если у вас заводская стереосистема, вы получите сигнал на сабвуфер другим способом. Вы должны убедиться, что ваш усилитель имеет входы уровня динамиков и возможность включения «сигнала». В этом случае вы можете просто подключиться к проводам динамиков за стереосистемой или, возможно, к динамикам на задней панели. В любом случае, это подаст сигнал на встроенный усилитель сабвуфера.

Шаг № 3: Подсоедините провод заземления

Третьим основным соединением является провод заземления. Этот провод должен быть подключен к шасси автомобиля. Найдите ближайший болт, к которому можно прикрепить заземляющий кабель. Клемма заземляющего провода должна соприкасаться с оголенным металлом автомобиля. Отшлифуйте краску в месте контакта для лучшего соединения.

Шаг №4: Подсоедините проводку

Теперь установите сабвуфер с питанием и подсоедините его. Старайтесь использовать плавные изгибы проводов и кабелей, когда это возможно, чтобы предотвратить ненужный износ.

Перед тем, как запустить его для проверки, полностью уменьшите коэффициент усиления встроенного усилителя. И снова подключите отрицательную клемму аккумулятора вашего автомобиля. Убедитесь, что сабвуфер включается, когда вы заводите машину. Затем вы можете включить музыку и настроить усиление.

Если у вас есть какие-либо вопросы о силовых сабвуферах, позвоните в компанию Crutchfield.

Установка активного сабвуфера | Evilution

Подключение активного сабвуфера

Активные сабвуферы имеют встроенный усилитель, поэтому вам не нужно беспокоиться о подключениях. Вот очень типичная схема. У вас будет заземление, коммутация, постоянная работа и аудиовход. Аудиовходы могут быть либо высокого, либо низкого уровня. Входы высокого уровня подключаются к выходам ваших динамиков, входы низкого уровня подключаются к аналогичным выходам низкого уровня на задней панели большинства стереосистем вторичного рынка. Стандартные умные стереосистемы не имеют выходов низкого уровня.

У вас также может быть проводное удаленное соединение.

ОК, по очереди

Земля, также называемая землей. Обозначается GND.

Подключите этот разъем к точке заземления в автомобиле. Вокруг машины их несколько. Они будут шпилькой с подключенными к ним другими проводами. Снимите гайку, подсоедините к ней кабель заземления, замените и затяните гайку. Подключите другой конец к соединению GND на сабвуфере. Рекомендуется обрезать этот кабель, чтобы у вас не было лишнего кабеля. Наличие слишком большого количества кабеля может увеличить количество помех, которые улавливает сабвуфер.

Следующее соединение — REM, также называемое удаленным. Это коммутируемый кабель (обычно синий), который включает усилитель. НЕ подключайте его напрямую к аккумулятору, иначе он сплющится, когда автомобиль заглушен.

Переключаемое соединение под напряжением может быть подключено к гнезду прикуривателя или вспомогательным соединениям под напряжением на боковой стороне блока SAM. В идеале вы должны использовать держатель предохранителя SAM, но, поскольку он потребляет очень малую силу тока, я обычно обжимаю лепестковый разъем на кабеле и вставляю его.

Постоянная работа, также обозначается как +12В.

Ваш активный сабвуфер должен поставляться с правильным комплектом проводки. Постоянно работающий кабель, вероятно, будет желтым, но может быть и красным. Скорее всего, на его конце будет кольцевая клемма. Если по какой-то причине это не так, вам придется обжать кольцевую клемму на месте. Сначала прикрепите нижний конец провода.

Откройте аккумулятор и найдите положительную клемму.

Снимите гайку, наденьте трос на шпильку и плотно закрутите гайку.

Высокий уровень In, также известный как высокая потребляемая мощность.

Стандартные интеллектуальные стереосистемы потребуют от вас использования входов высокого уровня, поскольку они не входят в стандартную комплектацию с выходами низкого уровня. В этом случае у вас есть Ch2- и Ch2+ слева, а Ch3- и Ch3+ справа. Некоторые активные сабвуферы будут помечены буквами L- и L+ и R- и R+.

Снимите магнитолу и найдите провода динамиков, определите левый + и — и правый + и — провода. Вставьте в существующие провода провода, идущие к сабвуферу.

Low Level In — разъемы RCA, которые соответствуют аналогичным разъемам на задней панели большинства стереосистем вторичного рынка.

Ваша стереосистема вторичного рынка может иметь левый и правый аудиовыходы (бело-красный цвет). Или, на моем стерео, у него был специальный выход для сабвуфера. Снова белый и красный, но выводит только более низкие частоты.

Стереосистемы с выделенным басовым выходом позволяют лучше управлять эквалайзером в настройках.

Никогда не экономьте на проводах RCA. Они являются самой большой причиной статического и электрического шума, если вы покупаете дешево. Вы хотите что-то достаточно длинное (обычно 2 м) и что-то экранированное. Что-то вроде этих.

Если ваш активный сабвуфер имеет проводной пульт дистанционного управления, он обычно просто подключается прямо к сабвуферу.

Обычно они используют разъем RJ45 для подключения к локальной сети или телефону. Подключите его и запустите пульт в подходящее место. Я использовал двухсторонний скотч 3M VHB, чтобы закрепить свой под ручным тормозом.

Имейте в виду, что эти пульты обычно ярко освещены, поэтому не кладите их туда, где это может повлиять на ночное вождение.

Типы активных сабвуферов

Вот список подседельных (компактных) сабвуферов.

Провода

Провода, которые поставляются со всеми послепродажными сабвуферами, всегда слишком длинные. Они дают достаточно люфта для автомобилей нормальной длины. Легче спрятать лишний кабель, чем его укоротить. Я обычно просто запихиваю все это в лоток для батареи. Да, это беспорядок, но…

… с подставкой для ног из вспененного материала все закрыто.

Ковровое покрытие пространства для ног можно легко поднять, чтобы облегчить прокладку проводов.

Большинство моделей смартов имеют отдельные коврики спереди и сзади. Вы можете увидеть соединение между сиденьями.

Вы можете снять сиденье, если хотите, но мне кажется, что быстрее просто просунуть провода под коврик перед сиденьем, толкнуть сиденье до упора вперед, просунуть руку в стык ковра и протяните кабели.

Оставьте как можно больше лишнего кабеля в области аккумулятора. Однако с удаленным проводом ничего не поделаешь. После этого я просто свернул его и оставил под сиденьем.

Автокредит c господдержкой в 2023 году: условия оформления, список банков

Реклама

• Выберу
• Автокредиты
• С господдержкой

Дата обновления: 09.03.2023 12:19

Рейтинг продуктов 3,53 из 5

Информация о ставках и условиях автокредитов в России предоставлена банками или взята из открытых источников. Пожалуйста, уточняйте условия продуктов в отделениях банков или по телефонам справочных служб.

Лучшие предложения автокредитов

Сравните условия банков по автокредитам с минимальными процентными ставками

Название продукта	Процентная ставка	Сумма	Максимальный срок
	от 0,01%	до 6 500 000 ₽	до 84 месяцев
Кредит на авто и другие цели от Газпромбанка	от 2,4%	500 000 — 7 000 000 ₽	до 60 месяцев
	от 2,4%	300 000 — 7 000 000 ₽	до 7 лет
Кредит на автомобиль от Альфа-Банка	от 4%	50 000 — 7 500 000 ₽	до 5 лет
	от 4,5%	30 000 — 5 000 000 ₽	до 7 лет
Автокредит от Тинькофф Банка	от 4,9%	100 000 — 3 000 000 ₽	до 5 лет
	от 5,99%	30 000 — 3 000 000 ₽	до 5 лет
Автостандарт от Российского национального коммерческого банка	от 7,5%	150 000 — 5 000 000 ₽	до 7 лет
	от 8,8%	50 000 — 20 000 000 ₽	до 20 лет
	от 9,4%	от 100 000 ₽	до 60 месяцев

Онлайн заявка на кредит во все банки

Подтверждение телефонного номера

Нам нужен ваш номер телефона, чтобы мы могли передать его в банк — на него придет решение по кредиту. Ваши данные надёжно защищены.

Мобильный телефон

Я соглашаюсь на передачу персональных данных Подтвердите согласие на передачу персональных данных

Заполните анкету
один раз

Получите список
подходящих предложений

Отправьте заявку
в один или несколько банков

Отзывы об автокредитах

Читать все отзывы

overlay link

5

К

Катя Москва, 28 августа 2017, 13:36

Отзыв об автокредите

Здравствуйте! Я купила себе Peugeot 308, взяла нужную сумму под 11,9%, но с остаточным платежом. Сначала было немного страшно, но потом все Читать далее…

Здравствуйте! Я купила себе Peugeot 308, взяла нужную сумму под 11,9%, но с остаточным платежом. Сначала было немного страшно, но потом все образовалось, и денег скопила достаточно. Еще платить было удобно, потому что в предыдущем банке меня гоняли оплачивать в отделения, а PSA BANK можно договориться с бухгалтером и переводить сразу из зарплаты. В итоге почти сама себе купила машину, и муж доволен, что сам не связывался с кредитами. Скрыть

Отменить

ИИ Валера оценил этот отзыв как нейтральный тут</a>»>

overlay link

5

ОА

Ольга Афанасьева Москва, 11 апреля 2014, 19:34

Отзыв об автокредите

Долго мучились, не зная, как оформить кредитные документы на покупку автомобиля. В результате обратились в Национальный Банк «Траст». Вначале была Читать далее…

Долго мучились, не зная, как оформить кредитные документы на покупку автомобиля. В результате обратились в Национальный Банк «Траст». Вначале была тяжелая ситуация, но консультанты и менеджеры сделали все возможное, чтобы ее исправить. С помощью банка мы так быстро оформили все документы и получили возможность наконец-то купить долгожданную машину, что теперь и муж, и я пользуемся только услугами этого банка. Скрыть

Отменить

ИИ Валера оценил этот отзыв как положительный тут</a>»>

overlay link

5

ВД

Валерия Дыбкина Россия, 20 ноября 2022, 12:32

Отзыв об автокредите «Автопробег»

Пользовались услугами данного банка впервые, при покупке автомобиля в атосалоне. Поскольку машину приобретали в кредит, из всех откликнувшихся на Читать далее…

Пользовались услугами данного банка впервые, при покупке автомобиля в атосалоне. Поскольку машину приобретали в кредит, из всех откликнувшихся на заявку банков — остановились именно на Руснарбанке, потому что условия кредитования оказались наиболее выгодными. В процессе оформления проблем не возникло — быстрое решение по заявке. На сегодняшний день кредит практически выплачен, никаких подводных камней не возникло, условия соответствовали изначально обещанным. Скрыть

Отменить

ИИ Валера оценил этот отзыв как нейтральный тут</a>»>

Читать все отзывы

Ответы экспертов на вопросы об автокредитах

Все ответы экспертов

М

Маргарита

Россия, 02 марта 2023, 15:19

Участвует ли сейчас банк в программе господдержки автокредитования?Если да, как через банк купить машину по этой программе?

Отвечает Валерия Шибаева Россия

Маргарита, здравствуйте!

Программа субсидирования автокредитов есть в ВТБ,. .. Читать всё

Есть вопрос?

На него ответят пользователи, которые сталкивались с похожими ситуациями, или наши эксперты

Задать вопрос

Все ответы экспертов

Есть вопрос?

На него ответят пользователи, которые сталкивались с похожими ситуациями, или наши эксперты

Задать вопрос

Помощник

Статьи о кредитах

Наверх

Список машин, доступных по льготным автокредитам, расширен| Major Expert — автомобили с пробегом, подержанные авто в Москве

Audi

255 авто

Bentley

1 авто

BMW

17 авто

Cadillac

1 авто

Changan

1 авто

Chery

7 авто

Chevrolet

13 авто

Chrysler

1 авто

Citroen

2 авто

Daewoo

1 авто

Datsun

4 авто

Exeed

5 авто

Fiat

4 авто

Ford

95 авто

GAC

1 авто

Geely

10 авто

Genesis

92 авто

Great Wall

1 авто

Haval

27 авто

Honda

11 авто

Hyundai

256 авто

Infiniti

35 авто

JAC

1 авто

Jaguar

22 авто

Jeep

13 авто

Kia

379 авто

Lada

11 авто

Land Rover

65 авто

Lexus

67 авто

Mazda

53 авто

Mercedes-Benz

119 авто

Mini

18 авто

Mitsubishi

26 авто

Nissan

37 авто

Opel

17 авто

Peugeot

29 авто

Porsche

25 авто

Ravon

2 авто

Renault

168 авто

Seat

3 авто

Skoda

9 авто

Smart

208 авто

SsangYong

2 авто

Subaru

12 авто

Suzuki

4 авто

Tesla

1 авто

Toyota

126 авто

Volvo

141 авто

ГАЗ

5 авто

Тагаз

1 авто

УАЗ

4 авто

90 000 автомобилей стоимостью менее 20 000 долл. США — корпоративные продажи автомобилей 90 001

Ваш ближайший дилерский центр

Обнаружение ближайшей крыши

Ближайшая крыша Неизвестно

Изменить местоположение

<15 тысяч долларов отменить

$15-20K отменить

Очистить фильтры

21 Фото

 Видео

46к миль

Ежемесячный платеж:

Местонахождение:

Бернсвилл, Миннесота

Расстояние:

Запланировать тест-драйв

Начать мою покупку

check_box_outline_blank флажок_бокс

Сравнивать

звезда_граница звезда

Сохранять

12 Фото

 Видео

87 тысяч миль

Ежемесячный платеж:

Местонахождение:

Милуоки, Орегон

Расстояние:

Запланировать тест-драйв

Начать мою покупку

check_box_outline_blank флажок_бокс

Сравнивать

звезда_граница звезда

Сохранять

21 Фото

 Видео

66 тысяч миль

Ежемесячный платеж:

Местонахождение:

Лодердейл Лейкс, Флорида

Расстояние:

Запланировать тест-драйв

Начать мою покупку

check_box_outline_blank флажок_бокс

Сравнивать

звезда_граница звезда

Сохранять

13 Фото

 Видео

58 тысяч миль

Ежемесячный платеж:

Местонахождение: 

Вобурн, Массачусетс

Расстояние:

Запланировать тест-драйв

Начать мою покупку

check_box_outline_blank флажок_бокс

Сравнивать

звезда_граница звезда

Сохранять

30 Фото

66 тысяч миль

Ежемесячный платеж:

Местонахождение:

Мерфрисборо, Теннесси

Расстояние:

Запланировать тест-драйв

Начать мою покупку

check_box_outline_blank флажок_бокс

Сравнивать

звезда_граница звезда

Сохранять

16 Фото

 Видео

68 тысяч миль

Ежемесячный платеж:

Местонахождение:

Клейтон, Миссури

Расстояние:

Запланировать тест-драйв

Начать мою покупку

check_box_outline_blank флажок_бокс

Сравнивать

звезда_граница звезда

Сохранять

20 Фото

 Видео

54 тыс. миль

Ежемесячный платеж:

Местонахождение:

Санта-Клара, Калифорния

Расстояние:

Запланировать тест-драйв

Начать мою покупку

check_box_outline_blank флажок_бокс

Сравнивать

звезда_граница звезда

Сохранять

20 Фото

 Видео

57 тысяч миль

Ежемесячный платеж:

Местонахождение:

Пенсакола, Флорида

Расстояние:

Запланировать тест-драйв

Начать мою покупку

check_box_outline_blank флажок_бокс

Сравнивать

звезда_граница звезда

Сохранять

20 Фото

 Видео

60 тысяч миль

Ежемесячный платеж:

Местонахождение:

Гилберт, AZ

Расстояние:

Запланировать тест-драйв

Начать мою покупку

check_box_outline_blank флажок_бокс

Сравнивать

звезда_граница звезда

Сохранять

27 Фото

 Видео

66 тысяч миль

Ежемесячный платеж:

Местонахождение:

Джексонвилл, Флорида

Расстояние:

Запланировать тест-драйв

Начать мою покупку

check_box_outline_blank флажок_бокс

Сравнивать

звезда_граница звезда

Сохранять

Укрепление нашего обязательства

Повышение безопасности клиентов и сотрудников является нашим главным приоритетом.

Узнать больше

ОЦЕНКА

ОБЩАЯ СТОИМОСТЬ И ЕЖЕМЕСЯЧНЫЕ ПЛАТЕЖИ

РАСПИСАНИЕ A

ТЕСТ-ДРАЙВ

ВЫБЕРИТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНО

ЗАЩИТНЫЕ ПРОДУКТЫ

ПОДАТЬ ЗАЯВКУ НА

ФИНАНСИРОВАНИЕ

ПОЛУЧИТЬ ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ

ВАРИАНТЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ

33 Фото

 Видео

74 тыс. миль

Ежемесячный платеж:

Местонахождение:

Мэдисон, Теннесси

Расстояние:

Запланировать тест-драйв

Начать мою покупку

check_box_outline_blank флажок_бокс

Сравнивать

звезда_граница звезда

Сохранять

22 Фото

 Видео

88 тысяч миль

Ежемесячный платеж:

Местонахождение:

Пасадена, Калифорния

Расстояние:

Запланировать тест-драйв

Начать мою покупку

check_box_outline_blank флажок_бокс

Сравнивать

звезда_граница звезда

Сохранять

16 Фото

 Видео

68к миль

Ежемесячный платеж:

Местонахождение:

Роанок, Вирджиния

Расстояние:

Запланировать тест-драйв

Начать мою покупку

check_box_outline_blank флажок_бокс

Сравнивать

звезда_граница звезда

Сохранять

23 Фото

 Видео

63 тыс. миль

Ежемесячный платеж:

Местонахождение:

Роли, Северная Каролина

Расстояние:

Запланировать тест-драйв

Начать мою покупку

check_box_outline_blank флажок_бокс

Сравнивать

звезда_граница звезда

Сохранять

25 Фото

 Видео

53 тыс. миль

Ежемесячный платеж:

Местонахождение: 

Оранж, Калифорния

Расстояние:

Запланировать тест-драйв

Начать мою покупку

check_box_outline_blank флажок_бокс

Сравнивать

звезда_граница звезда

Сохранять

13 Фото

 Видео

58к миль

Ежемесячный платеж:

Местонахождение:

Ларчмонт, Нью-Йорк

Расстояние:

Запланировать тест-драйв

Начать мою покупку

check_box_outline_blank флажок_бокс

Сравнивать

звезда_граница звезда

Сохранять

Укрепление нашего обязательства

Повышение безопасности клиентов и сотрудников является нашим главным приоритетом.

Узнать больше

Enterprise Certified®

7 ДНЕЙ ВЫКУП*

12 -МЕСЯЦ/ 12 000 МИЛЬ

ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ НА СИЛОВОЙ ПРИВОД*

12 месяцев Помощь на дороге*

БЕСПЛАТНО ОТЧЕТЫ CARFAX®

20 Фото

 Видео

62 тыс. миль

Ежемесячный платеж:

Местонахождение:

Ваукеша, Висконсин

Расстояние:

Запланировать тест-драйв

Начать мою покупку

check_box_outline_blank флажок_бокс

Сравнивать

звезда_граница звезда

Сохранять

22 Фото

 Видео

70 тысяч миль

Ежемесячный платеж:

Местоположение:

Мюррей, Юта

Расстояние:

Запланировать тест-драйв

Начать мою покупку

check_box_outline_blank флажок_бокс

Сравнивать

звезда_граница звезда

Сохранять

21 Фото

 Видео

71 тыс. миль

Ежемесячный платеж:

Местонахождение:

Оклахома-Сити, Оклахома

Расстояние:

Запланировать тест-драйв

Начать мою покупку

check_box_outline_blank флажок_бокс

Сравнивать

звезда_граница звезда

Сохранять

12 Фото

 Видео

83 тыс. миль

Ежемесячный платеж:

Местонахождение:

Вустер, Массачусетс

Расстояние:

Запланировать тест-драйв

Начать мою покупку

check_box_outline_blank флажок_бокс

Сравнивать

звезда_граница звезда

Сохранять

25 Фото

 Видео

69 тысяч миль

Ежемесячный платеж:

Местонахождение:

Дулут, Джорджия

Расстояние:

Запланировать тест-драйв

Начать мою покупку

check_box_outline_blank флажок_бокс

Сравнивать

звезда_граница звезда

Сохранять

19 Фото

 Видео

66 тысяч миль

Ежемесячный платеж:

Местонахождение:

Ваукеша, Висконсин

Расстояние:

Запланировать тест-драйв

Начать мою покупку

check_box_outline_blank флажок_бокс

Сравнивать

звезда_граница звезда

Сохранять

34 Фото

67 тысяч миль

Ежемесячный платеж:

Местонахождение:

Мерфрисборо, Теннесси

Расстояние:

Запланировать тест-драйв

Начать мою покупку

check_box_outline_blank флажок_бокс

Сравнивать

звезда_граница звезда

Сохранять

21 Фото

 Видео

70 тысяч миль

Ежемесячный платеж:

Местонахождение:

Талса, Оклахома

Расстояние:

Запланировать тест-драйв

Начать мою покупку

check_box_outline_blank флажок_бокс

Сравнивать

звезда_граница звезда

Сохранять

Не можете найти свой автомобиль? Позвольте нам помочь вам.

Воспользуйтесь нашей простой онлайн-формой поиска транспортных средств.

Поиск транспортных средств

ЦЕНА БЕЗ ТОРГА
Цена включает все расходы, которые должен оплатить потребитель, за исключением расходов на лицензирование, регистрационные сборы и налоги; также не включены регистрация права собственности, бирка, государственные пошлины, сборы за электронную подачу (за исключением CO), любые сборы за испытания на выбросы и / или государственные инспекции, сборы за передачу и любые финансовые сборы (если применимо). Цена не включает обработку, административные сборы, комиссионные сборы дилера, закрытие, дилерские сборы и сборы за обработку или аналогичные сборы в размере 39 долларов США.9 или менее, за исключением следующих штатов, где рекламируемая цена включает этот сбор: CO, GA, IA, IN, KY, MA, NE, NH, NJ, SC и TN. В штате Вашингтон плата за документальное обслуживание в размере до 150 долларов США может быть добавлена ​​к покупной цене или капитализированной стоимости. Транспортные средства подлежат предварительной продаже. Мы прилагаем все усилия, чтобы предоставить точную информацию, включая, помимо прочего, цену, пробег и варианты транспортных средств, но, пожалуйста, перед покупкой уточните информацию в местном офисе продаж корпоративных автомобилей. Текущий пробег может варьироваться в связи с тест-драйвами и передислокацией автомобиля. Подержанные транспортные средства ранее были частью краткосрочной аренды и/или лизинга Enterprise или приобретены Enterprise из других источников, включая автомобильные аукционы, с предыдущим использованием, возможно, в краткосрочной аренде, лизинге или другом.

ДАННЫЕ О ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
Определенные характеристики, цены и данные об оборудовании предоставлены по лицензии Chrome Data Solutions (\’Chrome Data\’). © 2016 Chrome Data Solutions, LP. Все права защищены. Эта информация предоставляется только для личного использования и не может использоваться в каких-либо коммерческих целях без явного письменного согласия Chrome Data. Chrome Data не дает никаких гарантий, явных или подразумеваемых, включая, помимо прочего, любые гарантии товарного состояния или пригодности для конкретной цели в отношении данных, представленных здесь. Все спецификации, цены и комплектация могут быть изменены без предварительного уведомления.

РАСЧЕТНАЯ МИЛЛЯ НА ГАЛЛОН
Рейтинги пробега EPA предоставлены Chrome Data Solutions, LP только для целей сравнения. Ваш фактический пробег будет зависеть от того, как вы управляете автомобилем и обслуживаете его, условий вождения, возраста/состояния аккумуляторной батареи (только для гибридных моделей) и других факторов.

Финансирование автомобилей для потребителей

Ссылки для входа на эту страницу

• Подать ходатайство о взыскании в DOB
• Подать заявку на лицензию или регистрацию в DOB
• Скачать формы и приложения DOB

Это часть: Потребительские деньги имеют значение

Является частью: Потребительские деньги имеют значение

• • Выбор подходящего банка или кредитного союза
  • Найдите банк или кредитный союз и их регулирующий орган
  • Страхование депозитарных учреждений
• Подача финансовой жалобы потребителя
• Сберегательные и расчетные счета
• Обналичивание чеков и перевод денег в иностранной валюте
• • Управление кредитом и долгом
  • Автокредиты
  • Студенческие займы
  • Кредиты до зарплаты
  • Совет по рассмотрению кредитов для малого бизнеса
• • Процесс покупки жилья в Массачусетсе
  • Процентные ипотечные кредиты и ипотечные опционы с регулируемой процентной ставкой
  • Обратная ипотека
  • Ипотечные кредиторы, брокеры и кредиторы
  • Совет по рассмотрению ипотечных кредитов
• Взыскание долгов
• • Процесс покупки жилья в Массачусетсе
  • Как избежать потери права выкупа
• • Всемирный день распространения информации о жестоком обращении с пожилыми людьми, 2019 г.

Автокредит поможет вам приобрести новый или подержанный автомобиль. Финансирование автомобиля может быть получено из различных источников. Узнайте больше о том, как получить кредит на покупку автомобиля, и о ваших правах как потребителя в штате Массачусетс.

Пропустить оглавление

Содержание

Вы пропустили раздел оглавления.

Обзор финансирования автотранспортных средств

Когда вы получаете ссуду на покупку автомобиля, вы получаете средства от кредитора и со временем возвращаете ему деньги с процентами. В контракте, который вы подписываете, оговариваются все аспекты соглашения, включая процентную ставку, сумму платежа и частоту платежей.

Где взять автокредит

• Банки и кредитные союзы , включая банки и кредитные союзы, зарегистрированные как на уровне штата, так и на федеральном уровне, обычно предлагают автокредиты. DOB рекомендует вам проконсультироваться с вашим финансовым учреждением в процессе покупки автокредита или на этапе предварительного одобрения. Банки и кредитные союзы, как правило, не создают условий высокого давления и могут предлагать более конкурентоспособные цены.
• Небанковские кредиторы , включая крупных автодилеров и мелких кредиторов, ориентированных на субстандартный рынок, должны иметь надлежащую лицензию Отделения банков.
• Дилерские центры часто включают в себя ряд различных лицензированных кредиторов на выбор. Дилерские центры часто могут обеспечить финансирование на месте.
  • Купить здесь Платить здесь Дилеры , как правило, небольшие, занимающиеся продажей подержанных автомобилей, обслуживающие рынок субстандартного кредита. Субстандартное кредитование по адресу «купи здесь, плати здесь» дилеры могут нести высокие процентные ставки и сборы.
• Сервисные службы — это лица, осуществляющие процесс выставления счетов и сбора платежей по кредиту. Сервисер, как правило, не является той же стороной, что инициатор кредита или владелец кредита.

Договоры аренды автотранспортных средств

Во всех договорах кредитования автотранспортных средств должны быть конкретно указаны процентная ставка, годовая процентная ставка, финансовые сборы, штрафы за просрочку платежа, невыполнение условий договора, а также страхование или другие условия договора.

• Процентная ставка  – это годовой процент, который вы будете платить на основе первоначальной суммы (основной суммы) кредита.
  • Наиболее распространенный способ расчета процентов по кредиту на покупку автомобиля — метод простых процентов. Простые проценты определяются путем умножения процентной ставки на основную сумму на количество платежей.
• Годовая процентная ставка (годовых) – это общая средняя стоимость кредита, включая все финансовые расходы и процентную ставку.
  • годовых в штате Массачусетс не превышает 21%. Это означает, что процентная ставка с учетом любых дополнительных финансовых расходов не может превышать 21 % для автомобиля.
• Финансовые сборы — это любые сборы, которые должны быть оплачены в качестве условия кредита, которые могут включать процентную ставку, сборы за подачу заявления, сборы за подачу и т. д. Нет никаких ограничений на финансовые сборы, если финансовые сборы достоверно указаны в договор.
• Плата за просрочку платежа должна быть объяснена в контракте.
  • В соответствии с Общими законами штата Массачусетс, глава 255B § 11, штраф за просрочку платежа должен быть менее 5 долларов США или 5% от суммы просрочки платежа.
• Неисполнение условий контракта , включая любое нарушение контракта. Все условия, которые вызывают дефолт, должны быть объяснены в контракте.
  • Типичные примеры условий невыполнения обязательств включают неспособность обеспечить адекватное страховое покрытие или задержку согласованного платежа на 10 или более дней.

Страхование и другие требования договора должны быть правдиво раскрыты в договоре. Например, контракты на транспортные средства могут требовать полного автострахования в качестве условия предоставления кредита.

Условия финансирования автотранспортных средств, которые необходимо знать

• Сумма финансирования , сумма кредита, предоставленного заемщику в долларах.
• Правопреемник — это банк, кредитный союз или финансовая компания, которая покупает контракт у дилера.
• Страхование кредита  – это дополнительная страховка, по которой будет выплачена оставшаяся сумма в случае смерти или инвалидности потребителя. Стоимость дополнительного кредитного страхования должна быть указана в письменной форме и согласована в договоре автокредита.
• Кредитный отчет содержит кредитный рейтинг потребителя и дополнительную информацию, используемую для принятия кредитных решений. Кредитный отчет будет включать кредитный рейтинг, адрес, историю платежей, регистрацию банкротства и общедоступные записи.
• Кредитный рейтинг — это число, отражающее текущий кредитный риск потребителя на основе информации в кредитном отчете потребителя. Чем лучше кредитная история потребителя, тем выше кредитный рейтинг. Кредитный рейтинг потребителя может использоваться для определения ставки и других условий предлагаемого кредита.
• Дефолт  – несоблюдение условий кредитного договора. Наиболее распространенной причиной дефолта является несвоевременная оплата или несоблюдение необходимой страховки на транспортное средство. Кредит по умолчанию, если платеж, если один день позже. Кредитор не может инициировать процесс обращения взыскания, направив заемщику уведомление о праве на исправление, пока срок погашения кредита не истекает как минимум 10 дней.
• Первоначальный взнос — это первоначальная сумма, уплачиваемая потребителем для уменьшения финансируемой суммы.
• Расширенный контракт на обслуживание  — это оптимальная защита определенных механических и электрических компонентов автомобиля. Расширенный контракт на обслуживание дополнит любое гарантийное покрытие, предоставляемое с автомобилем.
• Финансовые сборы — это любые сборы, которые должны быть оплачены в качестве условия кредита, которые могут включать процентную ставку, сборы за подачу заявления, сборы за подачу и т. д. Если финансовые сборы достоверно указаны в договоре, ограничений нет. на финансовые сборы.
• Финансирование с фиксированной ставкой — это финансирование, при котором ставка остается неизменной в течение всего срока кредитного договора.
• Гарантированная защита автомобиля (GAP) — это дополнительная защита, которая покрывает разницу между суммой, причитающейся по кредиту на покупку автомобиля, и суммой, полученной от страховой компании, в случае, если финансируемое транспортное средство будет украдено или уничтожено до того, как потребитель погасит свой кредит. обязательство.
• Сумма ежемесячного платежа  – это сумма в долларах, причитающаяся каждый месяц по кредиту на покупку автомобиля, финансовому договору или договору аренды.
• Отрицательный собственный капитал — это сумма, причитающаяся за транспортное средство выше его рыночной стоимости. Например, если выплата по автокредиту составляет 18 000 долларов, а рыночная стоимость автомобиля составляет 15 000 долларов, отрицательный собственный капитал составит 3 000 долларов.
• Договорная цена транспортного средства  – цена покупки транспортного средства, согласованная между покупателем и продавцом.
• Изъятие , – это действие кредитора, забирающего залог по кредиту, когда потребитель не выполнил свои обязательства по договору кредита на транспортное средство. В случае автокредита залогом является транспортное средство.
• Общая сумма платежей  , как указано в договоре о кредитовании автомобиля, – это общая сумма, которую потребитель должен заплатить к концу действия договора.
• Финансирование с переменной процентной ставкой — это финансирование, при котором ставка финансирования меняется, а выплачиваемая сумма меняется в течение срока действия соглашения. Этот тип финансирования редко встречается в сделках по финансированию автотранспортных средств.

Защитите себя при покупке автомобиля в кредит

• Присмотритесь в поисках финансирования:
  • Банки и кредитные союзы , предлагающие автокредиты , обычно не создают условий высокого давления и могут предлагать более конкурентоспособные ставки и/или условия.
  • Небанковские кредиторы, в том числе автодилеры «Купи здесь, заплати здесь», должны иметь надлежащую лицензию от Отдела банков. Проверьте лицензию, прежде чем брать кредит.
  Автосалоны
  •  часто организуют финансирование на месте через различных лицензированных кредиторов, банки и кредитные союзы. У дилеров может быть финансовый стимул для финансирования кредита с использованием определенных кредиторов, и они не обязаны искать самую низкую процентную ставку для вашего кредита.
• Перед покупкой автомобиля самостоятельно проверьте свою кредитную историю, чтобы убедиться в ее достоверности. Вы имеете право на получение одной бесплатной копии вашего кредитного отчета в течение календарного года от каждого из трех основных бюро кредитных историй. Подумайте о том, чтобы запрашивать копию каждый год, чтобы убедиться, что в ней нет ошибок.
  • Запросите свой кредитный отчет бесплатно.
• Прежде чем подписывать соглашение о финансировании продажи автомобилей с небанковским кредитором, убедитесь, что компания имеет лицензию DOB на выдачу кредита в Массачусетсе.
  • Подтвердите лицензию, используя утвержденный DOB портал лицензиатов или NMLS.

Права на возврат владения

Возврат во владение — это действие кредитора, возвращающего транспортное средство в качестве обеспечения кредита, который заемщик не выполнил. В штате Массачусетс действует право на лечение, что означает, что как заемщик вы защищены от повторного владения в течение определенного периода времени. DOB обеспечивает соблюдение права на лечение, связанное с кредитами на автомобили в штате Массачусетс.

• Право на исправление, связанное с кредитованием автотранспортных средств, требует, чтобы кредиторы следовали процессу, прежде чем действовать в случае дефолта по кредиту.
  • В день неисполнения договора кредита на автомобиль начинается процесс Право на исправление. В течение 10 дней или позже кредитор должен отправить уведомление о праве на исправление ситуации заемщику.
  • Потребителям дается 21 день, чтобы привести кредит в действие в течение периода действия права на исправление. Если кредит выдан на текущий (вылеченный), обслуживание продолжается в обычном режиме. Если ссуда остается неисполненной в течение периода действия права на исправление, кредитор может изъять автомобиль, используемый в качестве залога по ссуде.
  • Кредиторы не могут активировать устройство прерывания GPS до истечения срока действия права на исправление.

Если заемщик устраняет дефолт после уведомления 3 или более раз, кредитор больше не обязан выдавать уведомление об исправлении и может принять меры в отношении залога сразу же после дефолта.

Условия изъятия, которые нужно знать

• Устройство отключения стартера — это устройство, устанавливаемое на транспортное средство дилером или кредитором, позволяющее кредитору дистанционно отключать транспортное средство в случае неуплаты кредита. Эти устройства часто имеют встроенный GPS-трекер, позволяющий дилеру легко найти автомобиль и вернуть его во владение. Некоторые дилеры требуют установки прерывателя стартера в качестве условия кредита для заемщиков с плохой кредитной историей. Кредиторы не могут вывести транспортное средство из строя без соблюдения надлежащих процедур права на лечение.
• Ускорение — это способность кредитора потребовать от заемщика немедленной выплаты всей суммы кредита, включая любые причитающиеся проценты и разумные сборы за возврат владения, до даты погашения кредита. Кредитор не может ускорить погашение остатка кредита в течение периода действия права на исправление и должен уведомить заемщика, прежде чем сделать это.
• Право на выкуп  означает, что потребитель может выкупить залог у держателя в течение 20 дней с момента вступления залога во владение кредитора, уплатив причитающуюся к этому моменту общую сумму. Если кредитор ускоряет сумму кредита, заемщик должен оплатить весь остаток до выкупа транспортного средства.

Дополнительные ресурсы

• Руководство Управления по делам потребителей и регулированию бизнеса (OCABR) для потребителей по продаже автомобилей частным лицам
• MassLegalHelp Помощь при покупке подержанного автомобиля
• Федеральная торговая комиссия (FTC) Понимание финансирования транспортных средств
• Проверка лицензий на финансирование транспортных средств с использованием общенациональной системы лицензирования нескольких штатов (NMLS)
• Загрузить список утвержденных лицензиатов DOB
• Бесплатный годовой кредитный отчет
• Семь вещей, которые нужно знать о кредитных отчетах по автокредитам
• Калькулятор автокредита, предоставленный Bankrate

 

Соответствующие законы и положения о финансировании автотранспортных средств

• Общие законы штата Массачусетс, глава 255B: Розничная продажа автомобилей в рассрочку
• Общие законы Массачусетса Глава 90 § 7N 1/4: Экспресс-гарантия от дилера подержанного автомобиля; Выдача; Права потребителей и средства правовой защиты
• Общие законы Массачусетса Глава 90 § 7N: Аннулирование договоров купли-продажи (Закон о лимонах)

Помогите нам улучшить Mass.

Буферы пружины в категории «Авто — мото»

Буфер пружины универсальный СИЛИКОН (к-кт 2 шт, Н=80мм., межвитковое расст. 50 мм.) 03-2900000

На складе

Доставка по Украине

442.60 грн/комплект

Купить

«АВТОСКЛАД», запчасти с НДС

Автобафер (буфер пружины) универсальный силиконовый (2 шт, 80мм)

Доставка из г. Киев

510 грн/комплект

459 грн/комплект

Купить

Автосфера — онлайн запчасти

Товар для взрослых.
Вам есть 18 лет?

Плоская пружина для трубы приклада STRIKE INDUSTRIES AR Carbine Flat Wire Spring

На складе

Доставка по Украине

1 848 грн

XTARGET

Буфер (отбойник) задней пружины верхний Peugeot PARTNER 2 год 2008 — 2022

Доставка из г. Киев

780 грн

Купить

renomen

Буфер (отбойник) задней пружины верхний Citroen BERLINGO 2 год 2008 — 2021

Доставка из г. Киев

780 грн

Купить

renomen

Буфер (отбойник) пружины полиуретан УАЗ 31519. 3163 Патриот

Доставка из г. Харьков

250 грн

Купить

«Shot-Shop» интернет — магазин запчасти УАЗ

Буфер пружины универс. СИЛИКОН (к-кт 2 шт., Н=60мм., межвитковое расст. 33 мм.) 02-2900000

На складе

Доставка по Украине

581 грн/комплект

406.70 грн/комплект

Купить

Автосвет

Буфер пружины универс. СИЛИКОН (к-кт 2 шт., Н=50мм., межвитковое расст. 22 мм.) 01-2900000

На складе

Доставка по Украине

558 грн/комплект

390.60 грн/комплект

Купить

Автосвет

Буфер пружины универс. СИЛИКОН (к-кт 2 шт., Н=80мм., межвитковое расст. 50 мм.) 03-2900000

На складе

Доставка по Украине

636 грн/комплект

445.20 грн/комплект

Купить

Автосвет

Буфер передней пружины нижний GM 39008492 13363696 Chevrolet Cruze & Volt

Доставка по Украине

240 грн

Купить

ТОВ «Т. О.Р.К. АВТО»

Опора пружины и буфераВАЗ 2121, 21213 Нива (катафорез) Оригинал

Доставка из г. Киев

1 014.11 грн

Купить

DetalAvto

Прокладка, буфер, проставка под заднюю пружину верхняя, полиуретановая Daewoo Lanos Деу Ланос ОЕ 96179844

Доставка по Украине

370 грн

Купить

PD group — полиуретановые детали

Автобафер (буфер пружины) универсальный СИЛИКОН (к-кт 2 шт., Н=60 мм, межвитковое расстояние 33 мм),

Доставка по Украине

393 грн

Купить

Интернет-магазин «Autodoc»

Автобафер (буфер пружины) универсальный СИЛИКОН (к-кт 2 шт., Н=50 мм, межвитковое расстояние 22 мм),

Доставка по Украине

318 грн

Купить

Интернет-магазин «Autodoc»

Пружина буфера

Доставка из г. Днепр

8 820 грн

ТОВ «КП «Спецпроєкт»

Смотрите также

Буфер (гумка, ізолятор, проставка, опора, прокладка) передній пружини нижня GM 0312384 13219067 OPEL Astra-

Доставка по Украине

410 грн

Купить

AvtoMihal

Автобафер (буфер пружины) универсальный СИЛИКОН (к-кт 2 шт. , Н=80 мм, межвитковое расстояние 50 мм)

Доставка по Украине

525 грн

Купить

Detali dp ua

Автобафер (буфер пружины) универсальный СИЛИКОН (к-кт 2 шт., Н=60 мм, межвитковое расстояние 33 мм)

Доставка по Украине

480 грн

Купить

Detali dp ua

Пружина буферного устройства лифтовая, пружина буферная, пружина буфера 001.01.00.001А

Под заказ

Доставка по Украине

2 700 грн

Купить

ООО «Союз производителей пружин»

Пружина буферного устройства лифтовая, пружина буферная, пружина буфера 001.03.02.034Б

Под заказ

Доставка по Украине

360 грн

Купить

ООО «Союз производителей пружин»

Пружина буферного устройства лифтовая, пружина буферная, пружина буфера 006.01.00.001

Под заказ

Доставка по Украине

1 800 грн

Купить

ООО «Союз производителей пружин»

Пружина буферного устройства лифтовая, пружина буферная, пружина буфера 012. 01.00.001А

Под заказ

Доставка по Украине

4 200 грн

Купить

ООО «Союз производителей пружин»

Пружина буферного устройства лифтовая, пружина буферная, пружина буфера 0411.01.00.001 ПС

Под заказ

Доставка по Украине

1 200 грн

Купить

ООО «Союз производителей пружин»

Буфер передней подвески УАЗ Патриот 3163, Симбир 3160, Хантер 31519 (пружины) рти

Доставка из г. Хуст

по 224 грн

от 2 продавцов

224 грн

Купить

АВТОГРАНД

Автобафер буфер пружины проставки под или в пружины универсальные комплект 2шт силикон

Заканчивается

Доставка по Украине

300 грн/пара

Купить

Интернет-магазин «Автозапчасти Ромен»

Автобафер буфер пружины проставки под или в пружины универсальные комплект 2шт силикон

Заканчивается

Доставка по Украине

300 грн/пара

Купить

Интернет-магазин «Автозапчасти Ромен»

Амортизатор ВАЗ 1117 — 1119 Калина передняя правая МАСЛО (конусная пружина) в сборе пыльник + буфер

Доставка по Украине

2 670 — 2 804 грн

от 5 продавцов

2 670 грн

Купить

Интернет-магазин Автодетальки

Амортизатор ВАЗ 1117 — 1119 Калина передняя левая МАСЛО (конусная пружина) в сборе пыльник + буфер (разборная)

Доставка по Украине

2 670 — 2 804 грн

от 5 продавцов

2 670 грн

Купить

Интернет-магазин Автодетальки

Автобафер (буфер пружины) универсальный СИЛИКОН (к-кт 2 шт. , Н=50мм., межвитковое расст. 22 мм.). 01-2900000

Доставка по Украине

512.08 грн

409.66 грн

Купить

Adetali

АВТОБАФЕРЫ ТТС ОРИГИНАЛ КОРЕЯ

УСТАЛ ОТ РАЗБИТЫХ ДОРОГ?

ДЛЯ ЧЕГО НУЖНЫ АВТОБАФЕРЫ?

КОМФОРТ И БЕЗОПАСНОСТЬ

— защищают подвеску автомобиля от пробоев
— снижают силу ударов подвески на неровностях

— гасят вибрации, тряску, шум от дорожного покрытия

— уменьшают раскачку, крены кузова при торможении, на поворотах, лежачих полицейских, ямах, кочках

— снижается утомляемость водителя 

ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ЭФФЕКТ

— защищая подвеску от пробоев, предотвращается преждевременный износ ее элементов

— решается проблема быстрого износа амортизаторов, продлевается срок их службы более чем в 2 раза

— снижаются затраты на техническое обслуживание автомобиля

УВЕЛИЧЕНИЕ КЛИРЕНСА

— возможность увеличить клиренс до 3 см без изменения геометрии подвески и без угрозы для пружин и амортизаторов. Одновременно с этим улучшая управляемость

— при полной загрузке автомобиль будет проседать гораздо меньше, исключая контакт колес и арок

НАДЕЖНОСТЬ И ПРОСТОТА

— Эффект пневмоподвески без установки дорогостоящего и сложного оборудования
— процесс установки занимает примерно полчаса и не требует от Вас специфических навыков
— не требуется дополнительная сборка отдельных компонентов
— не имеют побочных действий
— значительный срок службы в 5-7 лет

ОРИГИНАЛЬНЫЕ УРЕТАНОВЫЕ АВТОБАФЕРЫ ТТС

изготовлены из уретана фирмой ТТС (Корея)

обладают 100 % эффектом памяти формы

запатентованная форма позволяет равномерно 
распределить нагрузку по пружине

устойчивы к агрессивным средам

стабильные свойства в t от -100 до +100 градусов

гарантия на автобаферы ТТС 2 года

бесплатный тест-драйв автобаферов до 14 дней

УСТАНОВИТЬ АВТОБАФЕРЫ ОЧЕНЬ ЛЕГКО

1. Вывешиваем колесо на домкрате 2. Очищаем пружину от грязи и песка
3. Устанавливаем автобафер на пружину 4. Закрепляем автобафер хомутами
5. Проворотом ставим автобафер в средний виток 6. Опускаем колесо с домкрата

ВИДЕО-ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ АВТОБАФЕРОВ

ОТЗЫВЫ НА АВТОБАФЕРЫ

Автобаферы BMW X1

Владельцы BMW знают на сколько собранная и жесткая у нас подвеска, и все это во имя отточенной управляемости к которой привыкаешь и воспринимаешь как должное. А вот к буханью и передаче всех стыков дорожного полотна привыкают единицы. Купил комплект автобаферов именно уретановых, те которые прозрачные. Результат на лицо, автобаферы сглатывают мелкие неровности гася вероятно их в себе, просто ямки отрабатываются значительно мягче, ощущение будто уже покрышки не Ранфлеты…

подробнее…

Автобаферы Chevrolet Aveo

Как писал ранее пришли мне из Екатеринбурга Автобаферы — Амортизирующие межвитковые подушки, выглядят они вот так…
Установка была более менее лёгкой)))) минут 30 потратил на оба колеса.
Разницу почувствовал сразу, как только выехал из гаража PetrovichNNGetz, потому что там метров 500 сплошного бездорожья))))
Во-первых стало тише под передком, во-вторых немного пожестче и комфортнее…

подробнее…

Автобаферы Chevrolet Cruze

Многие автовладельцы сомневаются в данном продукте, а зря, ведь помимо комфорта они продлевают срок службы амортизаторов в 2 раза!
Главной из просьб было приподнять авто , так как со слов владельца ни к одному высокому бордюру он подъехать не может, задевает бампером и конечно же добавить комфорта! Авто приподнялось почти на 2 см спереди и на 1,5 см сзади, по поводу комфорта клиентом сказано — «Едешь как на «воздушных подушках!». ..

подробнее…

Автобаферы Citroen C4

У Citroёn C4 подвеска мягкая комфортная, но с недостатками: лёгкий пробой и раскачивания на больших неровностях — и как следствие нехватка клиренса на бездорожье .Всё это ограничивает скорость передвижения в наших российских дорожных бездорожных условиях.
После долгих изучений и раздумий приобрел оригинальные Автобаферы ТТС.
Клиренс увеличился на 2 см, раскачка уменьшилась, гашение колебаний происходит быстрее, но всё это происходит без ударов «нежнее»…

подробнее…

Автобаферы Ford Focus

Я приобрел автобаферы в Перми на проспекте Декабристов 69/1 в количестве 4 штук. Далее установка и они готовы к работе на наших Пермских дорогах. Покатавшись с автобаферами, понял, что ставить их нужно было сразу на новую машину. Тачку не узнать! В общем я доволен!!!…

подробнее…

Автобаферы Ford Explorer

Ребята, спасибо за значительное улучшения в работе подвески, за НЕзначительное вложение средств))) Ощущения только положительные. Минусов не обнаружено ))) Пусть хают те,кто не ставил, а мы,поставившие, будем ездить с баферами и балдеть)))
Крены и клевания носом уменьшились примерно на 50-60%. Так же не замечаю мелкие кочки и бугры, трещины. Подвеска стала больше все проглатывать. Так же почти полностью ушли шумы от подвески на мелких неровностях. Да и на крупных тоже…

подробнее…

Автобаферы Hyundai Solaris

Так как подвеска но солярисе мягкая и машину болтает и покачивает на кочках и виражах решил испытать амор. подушки TTC.
Стала меньше шума (на асфальте тот же эффект). Загруженная машине не проседает и не раскачивается на кочках. В общем поезжу еще видно будет. А так жестче стала машина. Препятствие (леж. полицейский, яма, кочка) сейчас ощущается не что продолжительное и с грохотом а нечто короткое с глухим звуком…

подробнее…

Автобаферы Hyundai Santa Fe

Поставил автобаферы, клиренс увеличился, что помогает при загруженности багажника, по нашим кочкам ямам и лежачим милиционерам язда намного мягче, в повороты машина заходит увереннее. Рекомендую всем, друзья!…

подробнее…

Автобаферы Kia Ceed

Установил на Kia Cee’d sw (JD) размеры А и Е. Очень доволен! Полный восторг, у меня и жены! Пробоев — нету, раскачки — нету, клевание носом при торможении — нету, управляемость на уровне мазды 3\6, комфорт на высоте, в салоне теперь тишина! Без них проехал на этом авто 10 т.км. поставил и понял что зря я так насиловал тачку эти 10 т.км…

подробнее…

Автобаферы Kia Ceed JD

Установил сегодня автобаферы на kia ceed довольный!!! С машины вылазить не хочется!!! вещь стоящая, так что советую всем желающим…

подробнее…

Автобаферы Kia Rio

За время эксплуатации КИА РИО 2013 года, пришел к выводу, что мне необходимо задуматься о ходовой и спасать ее от разбитых дорог.
Установил на КИА РИО автобаферы производства ТТС (Корея). Автомобиль значительно поднялся, — спереди на 2,5 см, сзади на 2,0 см. После нескольких дней поездок по городу, через трамвайные пути, лежащие полицейские и выбоины на дорогах — понял что деньги потрачены не зря, гасятся все удары, чувствуется улучшившийся комфорт в автомобиле. ..

подробнее…

Автобаферы Mazda CX-5

Здравствуйте уважаемые, прошёл год после установки автобаферов пролетел на них уже больше 10000тысяч-км, полёт отличный.
Попадал в ямы, прыгал с бордюров, сегодня заехал к другу на диагностику подвески всё ок, друг уже говорит больше с баферами подымать не буду, вобщем я даволен кто бы что не говорил!))) ВСЕМ МИР!…

подробнее…

Автобаферы Mazda 6

Установил себе Автобаферы. После установки уретановых подушек машина приподнялась, в среднем на 1 см.
При выезде с сервиса, сразу почувствовал что машина стала мягче, а так же, на поворотах или разворотах кузов кренится ГОРАЗДО меньше и машина держится стабильнее, заметил это сразу же, на первом повороте!
Машина проходит железнодорожные переезды, неровности, выбоины, на дороге очень хорошо, подушки сглаживают!…

подробнее…

Автобаферы Opel Astra GTS

Решил поставить себе межвитковые проставки, так как устал ездить по не совсем ровной дороге на нашей неподготовленной подвеске, для наших дорог!
По началу думал, что не нужная вещица, но поездив с ними уже как 5 недель скажу вам, что очень даже ничего. Стало мягче, ехал у друга из гаражного кооператива и мы сразу оценили разницу не только я ну и он, у него как раз civic и такая же ситуация и заинтересовался ))) По дороге стало меньше одбивать в позвоночник на стыках и мостах! И скажу сразу что у меня 18 колеса )…

подробнее…

Автобаферы Opel Astra

Сегодня установил автобаферы. Впечатлений много, почти джип))). Подвеска стала чуть помягче.
Ямки и кочки вообще не чувствуются, хотя для сохранения целостности дисков давление в колёсах держу 2,5кг. Специально проехал по дороге где раньше цеплялся, никаких звуков. Вообщем доволен как слон…

подробнее…

Автобаферы Subaru Forester

Пробив эту тему, я остановил свой выбор на корейском производителе TCC, в виду того что именно они занимаются этим довольно-таки долго и имеют … короче не буду заниматься рекламой. ..
В итоге — даже не поставив ожидаемые распорки, я получил тот эфект от рулёжки, которого не ожидал, вернее ожидал, но не настОлько и в то-же время мягкость хода совмещённая с более менее спортивными характеристиками, не может не радовать.Ну и конечно-же нами будут покорены те бардюры, » где ещё не бывал» )))…

подробнее…

Автобаферы Scoda Octavia

Попались мне как-то на глаза уретановые автобаферы TTC, корейская фирма. 
Ощущения после установки. Производители не обманули. Все что обещали, так оно и есть. Рельсы, стыки, ямы, «лежачие полицейские» не ощущаются, будто паришь над землей. Правда все зависит от скорости прохождения препятствия и головы на плечах. Установив их не значит, что можно ничего не боятся. Да, намного повысился комфорт, пропал шум подвески…

подробнее…

Автобаферы Toyota Camry

Как то увидел эти автобаферы в инете почитал, посмотрел видяшки. в общем заинтересовали они меня. но вот все как то не решался.
Поставил их и поехал. во первых машинка стала повыше чуть чуть. сначала не совсем понял, то ли они реально работают, то ли я сам себя начал «лечить» что не зря отдал деньги. но точно заметил что лежачие полицейские стала проходить с меньшей раскачкой, при этом не теряя своей комфортной подвески, жесткой не стала, просто гасит удары и делает их более глухими…

подробнее…

Автобаферы Toyota Avensis

Наконец то сам лично проверил и ощутил на себе весь кайф вождения Автомобиля после установки Автобафферов! Спасибо человеку который привез и установил эту вещь! Езда стала еще приятнее! Вскоре хочу приобрести Автобафферы на задние пружины!…

подробнее…

Автобаферы Volkswagen Tiguan

Всем привет! Купил автобаферы TTC производство Корея.
Результатом доволен, крены уменьшились, клевки при торможении и резком газе почти ушли! Мелкие неровности почти исчезли, ход машины стал намного приятнее, лежаки проезжает лучше! При загрузке багажника машина почти не просела, плавность хода осталась как с пустым багажником, преодоление неровностей так же как при пустом авто, ранее чувствовались пробои. ..

подробнее…

Автобаферы Chevrolet Camaro

Вчера поставил автобаферы ТТС, по совету своего земляка. Сегодня первый день теста, с утра активная езда по маршруту дом-работа, ощущения супер, машина стала на много уверенней входить в крутые повороты, резкие обгоны и перестроения по рядам так вообще выше всех похвал, по мягкости и проглатыванию дорожных ям пока не понял ибо двигался по центряку, после работы обязательно пролечу по плохой дороге))))) отпишусь! Всё понравилось!

подробнее…

Автобаферы Citroen C-Elysee

Первым ощущением было, как будто машину протянули, она стала более упругая. Далее проехался по дорогам, где были сделаны ямочный ремонт и мне показалось, что они стали ровнее. Потом прокатился по улице с большими «лежачими полицейскими», действительно, при съезде с них передок не «клюёт». При резких поворотах крен гораздо меньше. После любого изменения равновесия, машина выравнивается практически сразу. Пока всё нравится!

подробнее…

Автобаферы Honda Civic

Морда теперь не ниже кормы, машина стоит ровно. В затяжных плавных поворотах меньше крена; +меньше вибраций от дороги; +часть мелких и средних ям исчезла, что для CIVIC с жесткой подвеской, сильный плюс; +по некоторым ямам проскакивает ощущение, что можно переть как на крузаке. Практически перестала клевать мордой при торможении, останавливается без дерганий; +лежачих чуть лучше проезжать;

подробнее…

Автобаферы Ford Focus

Итак, с момента установки автобаферов прошло пол года. Изначально сомневался нужно ли оно мне, но тем не менее результат сильно удивил! Подвеска стала более упругой и «уверенной», за счет чего машина стала устойчивей на поворотах. Неровности и дефекты дороги проезжаются гораздо легче, нет сильной отдачи в руль. Езда стала куда более плавной, мелкие ямки не ощущаются вовсе. Клиренс приподнялся у меня примерно на 1,1 см. Советую только корейские оригинальные проставки TTC!

подробнее…

Автобаферы Hyundai I40

После установки автобаферов я уже проехал около 1500 км по разбитым дорогам. На участке трассы дорога очень разбита, яма на яме.  Однозначно подвеска стала намного комфортенее. За все время она НИРАЗУ не пробилась. НИРАЗУ нигде брюхо не зацепил. На скоростях 130-150 машина едет как по рельсам! Однозначно делается подвеска более комфортной. Установкой автобаферов доволен, рекомендую сороководам!

подробнее…

Автобаферы Hyundai Sonata

И так, о девайсе слышал уже достаточно, но как то не верил.Т.к. у меня 215/55 R17 довольно жестковасто после вольво s60,но все же я решился на покупку.Очень порадовало, во первых-машина стала гораздо мягче, за подвестку не боюсь.Во вторых-перестал чертить мордой в некоторых местах, ну и в третьих-глатает ямы и трещины в асфальте на ура.Купил пока на перед, но буду покупать назад!

подробнее…

Автобаферы Hyundai Tucson

На прошлом авто (i40) устанавливал данный доп. Очень понравилось! Продавцы автобаферов дают возможность тест драйва! 1. Отсутствие чувствительности к мелким недостаткам асфальта, небольшим кочкам, рельсам и т.д. 2. После выполненной полной шумки от дороги шума стало меньше! 3. Были пробои, после установки предел прочности увеличился, пробоев фактически не стало! 4. Крен авто уменьшился! Подвожу итог: автобаферам доволен! 

подробнее…

Автобаферы Infiniti FX35

После установки уретановых подушек машина приподнялась, в среднем на 1 см.

Сразу почувствовал что машина стала мягче, а так же, на поворотах кузов кренится ГОРАЗДО меньше и машина держится стабильнее, заметил это сразу же! Машина проходит жд переезды, неровности, выбоины, на дороге очень хорошо, подушки сглаживают! Хотите сделать подвеску мягче, уменьшить стуки при прохождении неровностей, уменьшить шум дороги в салоне — ставьте!

подробнее…

Автобаферы KIA Cerato

При езде находится в авто стало действительно комфортней! Мелкие неровности, стыки асфальта стали менее ощутимы.Лежачих полицейских стал проезжать более уверенно. Задняя подвеска ведет себя нормально-пробоев не было.На участках где из-за убитости дорог приходилось ехать не более 40 км/ч, так как и раскачка была, плюс при большей скорости подвеску пробивало, а в этот раз ехал около 60-70 км/ч и все было хоккей! Клиренс+один сантиметр. Эффектом доволен и потраченных денег не жаль.

подробнее…

Автобаферы KIA Sportage

Наконец то осуществились. Поставил автобаферы TTC. Были сомнения в том, что эти подушки могут как то изменить поведение авто, однако был крайне удивлен, тому как поехала машинка. Мне очень понравилось, крены и кивки ушли, ямки проглатывает, даже их не замечаешь, пробоев нет, по старой привычке ожидаешь грохот подвески, а его нет, машинка подсобралась и даже очень. Ставить нужно в круг — это однозначно. Машинка как влитая входит в поворот, удерживает траекторию, крены минимальны, рулится отменно, выход из поворота предсказуем, какую траекторию закладываешь, ожидаемо ее и получаешь. 

подробнее…

ВНИМАНИЕ! ПОДДЕЛКИ АВТОБАФЕРОВ!

У нас Вы можете приобрести  оригинальные автобаферы® ТТС с гарантией 2 года. 

Остерегайтесь подделок автобаферов!

Не гонитесь за выгодой. С каждым днем все больше сайтов предлагают псевдоавтобаферы. Помимо безвозвратной потери своих денег установленные дешевые копии автобаферов могут нанести повреждения Вашему автомобилю. Подделки автобаферов не выполняют своих функций, трескаются, крошатся. Внешне похожий материал подделок имеет совершенно другие свойства , характеристики и срок службы.

ПсевдоАвтобаферы Power Guard отзыв реального покупателя

Как купить подделку автобаферов

Автобаферы TTC vs подделки AMT, MRoad, Junke и другие

ВСТУПАЙТЕ В ГРУППУ И ПОЛУЧАЙТЕ СКИДКУ!

Top 8 Lautsprecher Auto Alpines von 2022

1. 1

   Alpine Electronics 2-Wege Koaxial Lautsprecher

   Альпийская электроника

   Bei Амазонка кауфен

2. 2

   Alpine SPC-R100-DU Radial-Lautsprechersystem для FIAT Ducato (250, 290), Peugeot Boxer и Citroen Jumper

   Альпийский

   Bei Амазонка кауфен

3. 3

   Скидка 16%

   Alpine Electronics 2-Wege Componenten Lautsprecher, Schwarz

   Альпийская электроника

   Bei Амазонка кауфен

4. 4

   Альпийский SPC-R100-S | Das 10 cm Radial Lautsprecher-System for Wohnmobile

   Альпийский

   Bei Амазонка кауфен

5. 5

   Alpine SWE-815 Auto-Soundsystem черный

   Альпийский

   Bei Амазонка кауфен

6. 2 | 16,5 cm (6,5-Zoll) 2-Wege-Komponenten-Lautsprecher» data-item-source=»list» data-partner-item-brand=»Alpine» data-partner-item-id=»B07YB1DHKP» data-price=»27556″ data-seller=»Amazon» data-target=»» front-role=»product_list_object»> 6

   Альпийский R-S65C.2 | 16,5 см (6,5-Zoll) 2-Wege-Komponenten-Lautsprecher

   Альпийский

   Bei Амазонка кауфен

7. 7

   Сабвуфер ALPINE SWT-12S4 Bass Reflex 30см 4Ом 1000Вт

   Альпийский

   Preise vergleichen (2)

   Bei Amazon kaufen

   Preise vergleichen

   • Новый

     € 101,82

   • gebraucht

     € 97,00

8. 8

   ALPINE 13cm Front/Heck Auto Lautsprecher Komplett-SET для BMW (#147)

Отзывы и рейтинги Guntec USA AR-15 Автомобильный буферный пружинный комплект

по Штиль, из Лос-Анджелеса, США Написано 20 апреля 2020 г.

Стандартный буфер помог правильно отстреливать патроны в ружье, я также использовал пружину, которая шла в комплекте с буфером.

У меня в ружье был буфер h3 и пружина (неизвестно), и он вообще не выбрасывал патроны.

Плюсы:

• Н/Д

Минусы:

• Н/Д

Сообщить о нарушении Делиться

по Высокий пустынный быдло, от Аризоны, США Написано 22 марта 2019 г.

У меня есть старый Car15, который нуждался в новой сборке буферной пружины/поршня. Просмотрел все дорогие варианты и выбрал этот. Не может быть счастливее. Он работает безупречно. Качество «хорошо идти»!

Плюсы:

• Качество «Всегда готово»

Минусы:

• Нет

Лучше всего использовать для:

• ваша сборка дополненной реальности

Сообщить о нарушении Делиться

по Видаль Саенс, Проверенный владелец из Техаса, США Написано 17 января 2019 г.

Я собирал недорогой AR, поэтому купил этот набор. Приемлемое качество по цене. Я установил и протестировал его, и у меня не было никаких проблем. Если вы ищете лучшее, это не то. Если вы ищете экономичное и хорошее решение, то это оно.

Сообщить о нарушении Делиться

по Морской волк, Проверенный владелец из Флориды, США Написано 9 августа., 2018

Это стандартный грузоупор, который работает так, как было задумано, со стволом 16 дюймов. Безотказно функционировал в сборке AR-15, соответствующей стандарту MILSPEC. Проверен стандартной функциональной проверкой, после чего отстрелял 100 патронов без проблем. Заказал второй.

Сообщить о нарушении Делиться

по Темный рыцарь, из Техаса, США Написано 13 июля 2018 г.

Итак, я строю довольно много AR и хочу иметь несколько запасных частей, чтобы ускорить процесс. Это представляет собой хорошее соотношение цены и качества. Доставка была по хорошей цене и быстрой. Я бы порекомендовал это для вашей следующей сборки AR.

Плюсы:

• Цена
• Качество

Минусы:

• Нет

Сообщить о нарушении Делиться

по Темный рыцарь, из Техаса, США Написано 13 июля 2018 г.

Итак, я построил довольно много AR и хотел бы иметь несколько запасных частей, чтобы ускорить процесс. Это представляет собой хорошее соотношение цены и качества. Доставка была по хорошей цене и быстрой. Я бы порекомендовал это для вашей следующей сборки AR.

Плюсы:

• Цена
• Качество

Минусы:

• Нет

Сообщить о нарушении Делиться

по Барт, Проверенный владелец из Флориды, США Написано 4 мая 2018 г.

О пружине и буфере много не скажешь. Они подходят правильно, легко устанавливаются и кажутся хорошего качества. Опять же, я не могу сказать достаточно хороших слов о службе поддержки клиентов, они делают все возможное, чтобы убедиться, что клиент получает лучшую цену и качественную продукцию.

Спасибо Планета Оптики

Плюсы:

• Хорошее качество и соответствие

Минусы:

• Нет

Лучше всего использовать для:

• ар пистолет
• АР — 15

Сообщить о нарушении Делиться

по Дэн, из Вирджинии, США Написано 23 апреля 2018 г.

Нужен буфер и пружина для сборки блэкаута. Безупречная функция. Что еще я могу сказать. Он либо работает, либо нет, и этот работает. Время покажет, выдержит ли он злоупотребления, но пока у меня не было никаких проблем.

Сообщить о нарушении Делиться

по Глок меня, из Иллинойса, США Написано 10 апреля 2018 г.

Я бы порекомендовал этот набор любому владельцу дополненной реальности.
хорошее соотношение цены и качества.
идеально подходит для всех типов
есть все необходимое и даже больше.
НЕ ВСЕ КОМПЛЕКТЫ ОДИНАКОВЫ.
ПОЛУЧИЛО ЧЕРЕЗ ДВЕ НЕДЕЛИ.
В КОМПЛЕКТЕ МНОЖЕСТВО ЧАСТЕЙ.

Сообщить о нарушении Делиться

по Л Буги, Проверенный владелец из Техаса, США Написано 15 декабря 2017 г.

лучшие производители, преимущества и недостатки

Вы когда-нибудь задумывались, как рулевое управление вашей машины контролирует все движение? Возможно, вы знали, что механизм рулевого управления, который мы используем, называется гидроусилителем руля и включает два типа: электрический и гидравлический. Благодаря ему водитель может контролировать направление движения своего автомобиля, прикладывая минимальное усилие на рулевое колесо, и в то же время он обеспечивает соответствующее ощущение дороги. Большой вес оси, поперечное сечение шин и передний привод большинства легковых автомобилей сделали гидроусилитель руля необходимым элементом безопасности каждого транспортного средства.

Система электроусилителя руля  и система гидроусилителя руля  — это два важных типа системы гидроусилителя руля. Среди них в автомобильной промышленности широко используется гидравлическая система рулевого управления из-за ее легкости и устойчивости.

Гидроусилитель руля создает давление в гидравлической жидкости, что дает нам дополнительную мощность, которая облегчает управление нашим автомобилем. Это эргономичное средство для улучшения контроля, безопасной маневренности. Гидравлическая рулевая рейка — один из основных компонентов нашей системы рулевого управления.

Особенности конструкции гидравлического усилителя

Компоненты гидравлического усилителя:

• жидкость;
• бачок;
• насос;
• поворотный клапан;
• гидравлическая камера.

В системах рулевого управления с гидравлическим приводом в качестве источника энергии используется насос, который закачивает масло в систему, создает давление, необходимое для правильного функционирования таких элементов, как механическое рулевое управление, цилиндр гидроцилиндра. Насос также оказывает существенное влияние на эффективность рулевого управления, общее потребление энергии и уровень шума. Высококачественные бустерные насосы определяются конструктивными особенностями, такими как небольшие внешние размеры и вес, высокая производительность, а также способность работать с различными моделями двигателей и транспортных средств.

Клапан давления поддерживает высокое давление независимо от частоты вращения двигателя. В новых гидравлических системах рулевого управления благодаря использованию клапанов, которые позволяют жидкости течь в зависимости от скорости движения, давление в системе рулевого управления с усилителем снижается, а рулевое колесо становится жестче. Последнее позволяет лучше чувствовать машину во время быстрой езды.

Функции и виды присадок для ГУР

Добавки в масло для гидроусилителя руля помогаю минимизировать трение запчастей в системе, в итоге обеспечивается их надежная эксплуатация. Существуют следующие виды присадок в ГУР. Основная функция любой из них заключается в передаче мощности по всей гидравлической системе. Также действует как смазка для всех движущихся частей (например, цилиндров и насосов) системы и защищает ее от коррозии.

Присадки выбираются в соответствии с несколькими условиями эксплуатации, такими как нагрузка, скорость, температура, а также с любыми специальными требованиями в зависимости от типа конечного применения конкретной гидравлической системы.

Их составы сильно различаются в зависимости от спецификации и производителя. Базово включает в себя антиоксиданты, противоизносные и антипенные средства, эмульгаторы / деэмульгаторы, ингибиторы коррозии и улучшители индекса вязкости, которые используются для улучшения таких свойств, как стойкость к окислению, выделение воздуха, термическая стабильность, антикоррозия, противозадирные, противоизносные и пропиточные характеристики.

Существует несколько основных:

1. Минералбные. В них входят частицы рафинированного масла и добавки, улучшающие полезные свойства масла. Основным преимуществом, помимо цены, является то, что они не оказывают агрессивного воздействия на резиновые элементы. Тем не менее, они имеют короткий срок службы и склонны к увеличению пенообразования.
2. Полусинтетические. В их состав входят как минеральные, так и синтетические вещества. Низкая вязкость, устойчивость к пенообразованию и хорошая смазывающая способность являются преимуществами.
3. Синтетические. Их состав в основном содержит многоатомные спирты, сложные полиэфиры, небольшое количество тщательно очищенных нефтяных частиц. Синтетические жидкости дороже, но имеют отличные эксплуатационные свойства: устойчивость к пене, низкая вязкость, способность работать при экстремальных температурах и самый долгий срок службы.

Гидравлические жидкости отличаются не только по составу и производительности, но и по цвету. Наиболее популярными являются:

1. Красный. Они производятся в соответствии со стандартами группы General Motors и известны как Dexron. Они производятся как концернами, так и другими лицензированными компаниями. Эти жидкости используются в Toyota, Nissan, Hyundai, Kia, Mazda и General Motors.

2. Желтый. Они предназначены в основном для автомобилей Mercedes-Benz. Они разработаны Daimler, но также производятся другими лицензированными производителями.

3. Зеленый. Они производятся немецкой компанией Pentosin. Они активно используются в автомобилях Volkswagen, Ford, Bentley, BMW, Volvo, а также в автомобилях группы Daimler AG.

Однако неправильно выбирать присадку, основываясь только на цвете. Например, жидкости DEXRON могут быть минеральными или синтетическими, но они по-прежнему имеют одинаковый цвет.

Причины износа гидравлической жидкости в ГУР

Интенсивная нагрузка на систему ГУР и резкие перепады давления приводят к преждевременному ухудшению качества масла. Вот четыре основные причины ухудшения качества масла:

• перегрев;
• агрессивный стиль вождения;
• жидкость не соответствует техническим требованиям автомобиля.

Современные автомобили используют перепускные защитные клапаны для защиты компонентов системы от повреждений. Большинство производителей автомобилей, в том числе Mitsubishi, Volkswagen, Ford, рекомендуют заменять жидкость раз в 1-2 года или каждые 100 000 км пробега. Следующие симптомы могут указывать на необходимость замены масла:

• Изменение цвета, потемнение масла;
• Появление жгучего запаха;
• Повышенное сопротивление на руле;
• Необычные звуки при повороте руля;
• Утечка жидкости.

Популярные производители

RVS Master

Присадка товар российского производства. Повышает ресурс запчастей и уменьшает силу трения в системе. Позволяет избавиться от шумов, являющихся последствием износа деталей гидроусилителя.

Liqui Moly

Защищает и поддерживает уплотнительные материалы, такие как уплотнительные кольца в гидравлических системах. Уменьшает трение и предотвращает эффект скольжения. Понижает температуру масла, замедляет старение, обеспечивает оптимальную защиту компонентов гидравлической системы, например, насоса против износа. Защищает гидравлические системы от коррозии, образования пены, шлама, отложений. Минимизирует износ, снижает риск ремонта, снижает эксплуатационные расходы.

Wagner

Эта присадка не содержит твердых смазочных материалов. В отличие от обычных присадок к маслам, он соединяется с молекулами металлических поверхностей и образует самый тонкий реакционный слой (защитный экран), предотвращая тем самым сварку металлических деталей. Результатом является непрерывное, всестороннее сглаживание поверхности, которое улучшает аварийные эксплуатационные свойства и сводит к минимуму истирание.

Преимущества: большая мощность двигателя, температура в двигателе снижается. При одинаковой выходной мощности расход топлива сокращается Значения выхлопа повышаются. Двигатель работает стабильно с пониженной вибрацией. Поведение двигателя при холодном пуске улучшено.

Hi-Gear

Предназначен для всех типов гидравлического оборудования, включая современные гидравлические насосы, системы высокого давления, соответствует или превосходит требования к рабочим характеристикам всех основных производителей гидравлического оборудования, а также технические требования отрасли. В готовой гидравлической жидкости способен обеспечить запас производительности, что обеспечивает беспроблемный срок службы как оборудования, так и жидкости.

Преимущества:

• Увеличивает интервалы замены, продлевая срок службы жидкости;
• Повышает надежность оборудования за счет защиты критических частей;
• Помогает сократить время простоя;
• Поддерживает повышенную производительность;
• Одобрено всеми основными производителями насосов, включая самые современные требования.

Выбирайте только качественные присадки, учитывайте технические требования вашего автомобиля. Спокойный стиль вождения, своевременная замена жидкости и соблюдение правил гарантируют длительную и надежную работу системы гидроусилителя руля.

Присадка в ГУР Resurs PSF ВМПАВТО 5202, 90г

Присадка в ГУР Resurs PSF ВМПАВТО 5202, 90г

• Описание
• Характеристики
• Отзывы (0)

Присадка в ГУР Resurs PSF ВМПАВТО — ремонтная жидкость от ВМПАВТО для гидроусилителя руля решает проблемы:

• недостаточного давления жидкости вследствие износа насоса;
• гула и вибрации в крайних положениях руля;
• «тугого» руля

При возникновении повышенного шума в работе гидроусилителя, вибрации, тугого руля, обнаружении течи гидравлической жидкости – рекомендуем добавлять ремонтную жидкость для гидроусилителя руля «iMagnet PSF».восстанавливает антиокислительные свойства гидравлической жидкости.

• повышает защиту от коррозии в узле
• улучшает противопенные свойства рабочей жидкости
• повышает противоизносные свойства гидравлической жидкости
• снижает шум гидравлического насоса, вызванный повышенным износом рабочих полостей насоса
• предупреждает заедание крыльчатки за счет противоизносных присадок
• устраняет причину «тугого руля», восстанавливая рабочее давление насоса и уменьшая протечки жидкости в полости золотника
• не оказывает негативного влияния на уплотнения рейки
   

Способ применения:

1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры
2. Установите колесо прямо, затем заглушите автомобиль
3. Залейте Resurs PSF в расширительный бачок системы гидроусилителя руля. Флакон перед применением желательно прогреть до +20’C.
4. Заведите двигатель и дайте ему поработать 5 минут, не изменяя положения руля.
    

Дозировка:

1 стик-пакет на 1 литр гидравлической жидкости.

В случае отсутствия эффект возможно использование дополнительного флакона, но не более.

При необходимости часть рабочей жидкости в количестве, равной объему заливаемой добавки iMagnet PSF, можно удалить.

НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ ЗАЛИВАТЬ В ЖИДКОСТЬ ТИПА

DEXTRON II ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ НИЖЕ 0°С И ТИПА DEXTRON III ПРИ

ЭКСПЛУАТАЦИИ НИЖЕ -10°С.

Характеристики

Категория

Для гидроусилителя

Страна производства

Россия

Объем / Вес / Размер

Ваше имя:

Достоинства:

Недостатки:

Ваш отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!

Рейтинг

12345

Присадки — Petro-Florida

Наш бизнес — смазочные материалы для тяжелых условий эксплуатации
Автомобильная промышленность — Коммерческий — Морской транспорт

ПРИСАДКИ
Petro-Florida занимается дистрибьюцией различных присадок. Присадки к моторным маслам, присадки к трансмиссионным жидкостям и многое другое.
Присадка в моторное масло – специально разработанный состав, предназначенный для повышения характеристик автомобильного двигателя и производства мелкого незаметного («косметического») ремонта его составных частей или предотвращения возможных неполадок. Если верить создателям этого продукта, то его действие основано на том, что реактивные микрочастицы вместе с маслом проникают в рабочую смесь мотора и обеспечивают вышеупомянутый эффект. Якобы из-за своих свойств они могут создавать тонкий слой налета, что предотвращает излишнее трение рабочих поверхностей и сохраняет вязкость масла при высоких температурах. Кроме того, присадки также служат герметиком и могут устранить утечку на сильно изношенном двигателе.
Присадки к трансмиссионным маслам.
Присадки в АКПП.
Жидкости для автоматических трансмиссий (ATF) выполняют одновременно несколько функций: смазывают шестерни планетарных передач, передают усилие в гидротрансформаторе, работают в гидроагрегатах как гидравлические жидкости и обеспечивают строго определенный коэффициент трения фрикционов. При этом ATF может нагреваться выше 150°С, стареть, окисляться и терять свои рабочие свойства. Чтобы продлить срок нормальной работы и сделать работу АКПП более пригодной, добавьте Liqui Moly ATF Additiv.
Улучшает моющие свойства ATF, предотвращает загрязнение гидротрансформатора и гидроблока. Предотвращает преждевременное старение жидкости и восстанавливает резиновые уплотнения АКПП. Последнее свойство является наиболее важным. В АКПП в гидроблоке много резиновых уплотнителей, они стареют и начинают протекать жидкость. При этом протечек за пределы коробки нет, а нормальная работа АКПП нарушена. АКПП может начать затягивать момент переключения, или наоборот переключаться слишком резко, с рывком. ATF Additiv устраняет внутренние перетоки жидкости и делает работу АКПП максимально корректной, как и предусмотрел производитель. Кроме того, ATF Additiv продлевает срок службы жидкости, предотвращая ее старение и потерю свойств, не влияя на коэффициент трения, что немаловажно для работы АКПП.
Присадки в МКПП
Двигатели становятся мощнее, но при этом требуется снижение общего расхода топлива. Поэтому в механические коробки передач добавляют 6-ю или даже 7-ю ступень, а трансмиссионные масла рекомендуют более жидкие, энергосберегающие. Так как нагрузка высокая, все более актуальными становятся дополнительные защитные добавки. Liqui Moly GmbH производит целую линейку защитных антифрикционных присадок в МКПП, а также присадки, решающие другие эксплуатационные задачи. С помощью дополнительных присадок можно улучшить переключение передач, снизить шум в работе агрегатов трансмиссии, уменьшить расход топлива, устранить протечки масла, увеличить срок службы агрегатов трансмиссии.
Присадки в ГУР
Проблемы с ГУР, как и с АКПП. Автолюбители просто забывают заменить масло в ГУР, часто считая, что оно залито на весь срок службы. Однако через пару лет эксплуатации в масле накапливаются продукты износа и могут забиваться перепускные клапаны. Потом резиновые уплотнители стареют и могут появиться протечки, напрямую влияющие на безопасность движения. Поможет герметик ГУР Liqui Moly Servolenkungsoil Verlust Stop. Это не просто герметик, восстанавливающий эластичность резиновых уплотнителей. Эта присадка способна удалять загрязнения, восстанавливая работу клапанов ГУР. Его использование устраняет шумы в работе, рывки в движении руля, увеличивает срок службы жидкости. Добавку можно использовать как для решения проблем, так и для профилактики.

Полезна или вредна гуаровая камедь? Удивительная правда

Гуаровая камедь, также известная как гуаран, производится из бобовых, называемых гуаровыми бобами (1).

Это тип полисахарида или длинной цепочки связанных молекул углеводов, состоящий из двух сахаров, называемых маннозой и галактозой (1).

Гуаровая камедь часто используется в качестве пищевой добавки во многих обработанных пищевых продуктах (1).

Он особенно полезен в производстве продуктов питания, поскольку он растворим и способен поглощать воду, образуя гель, который может загустевать и связывать продукты (1).

Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов (FDA) считает его общепризнанным безопасным для употребления в определенных количествах в различных пищевых продуктах (2).

Точный состав питательных веществ гуаровой камеди различается у разных производителей. Гуаровая камедь обычно низкокалорийна и в основном состоит из растворимой клетчатки. Содержание белка в нем может колебаться от 5 до 6% (3).

Краткое описание

Гуаровая камедь — это пищевая добавка, которая используется для загущения и связывания пищевых продуктов. В нем много растворимой клетчатки и мало калорий.

Продукты, содержащие гуаровую камедь

Гуаровая камедь широко используется в пищевой промышленности.

The following foods often contain it (2):

• ice cream
• yogurt
• salad dressing
• gluten-free baked goods
• gravies
• sauces
• kefir
• breakfast cereals
• vegetable juices
• пудинг
• суп
• сыр

Помимо этих пищевых продуктов, гуаровая камедь содержится в косметике, лекарствах, текстиле и бумажных изделиях (1).

Резюме

Гуаровая камедь содержится в молочных продуктах, приправах и выпечке. Он также используется в качестве добавки в непищевых продуктах.

Может иметь некоторые преимущества

Гуаровая камедь хорошо известна своей способностью загущать и стабилизировать пищевые продукты, но она также может быть полезна для здоровья.

Исследования показывают, что он может быть полезен для некоторых конкретных областей здоровья, включая пищеварение, уровень сахара и холестерина в крови и поддержание веса.

Здоровье пищеварительной системы

Поскольку гуаровая камедь богата клетчаткой, она может поддерживать здоровье вашей пищеварительной системы.

Одно исследование показало, что он помогает облегчить запоры, ускоряя движение в желудочно-кишечном тракте. Потребление частично гидролизованной гуаровой камеди также было связано с улучшением текстуры стула и частоты дефекации (4).

Кроме того, он может действовать как пребиотик, способствуя росту полезных бактерий и уменьшая рост вредных бактерий в кишечнике (5).

Благодаря своей потенциальной способности улучшать пищеварение, он также может помочь в лечении синдрома раздраженного кишечника (СРК).

Одно 6-недельное исследование с участием 68 человек с СРК показало, что частично гидролизованная гуаровая камедь улучшает симптомы СРК. Кроме того, у некоторых людей он уменьшал вздутие живота при увеличении частоты стула (6).

Сахар в крови

Исследования показывают, что гуаровая камедь может снижать уровень сахара в крови.

Это связано с тем, что это тип растворимой клетчатки, которая может замедлить усвоение сахара и привести к снижению уровня сахара в крови (7).

В одном исследовании людям с диабетом давали гуаровую камедь 4 раза в день в течение 6 недель. Было обнаружено, что гуаровая камедь приводит к значительному снижению уровня сахара в крови и снижению уровня холестерина ЛПНП (плохого) на 20% (8).

В другом исследовании были получены аналогичные результаты, показывающие, что употребление гуаровой камеди значительно улучшило контроль уровня сахара в крови у 11 человек с диабетом 2 типа (9).

Холестерин в крови

Было показано, что растворимые волокна, такие как гуаровая камедь, снижают уровень холестерина.

Клетчатка связывается с желчными кислотами в организме, заставляя их выводиться из организма и уменьшая количество желчных кислот в кровотоке. Это заставляет печень использовать холестерин для производства большего количества желчных кислот, что приводит к снижению уровня холестерина (10).

В одном исследовании 19 человек с ожирением и диабетом принимали ежедневную пищевую добавку, содержащую 15 граммов гуаровой камеди. Они обнаружили, что это привело к снижению уровня общего холестерина в крови, а также снижению уровня холестерина ЛПНП по сравнению с плацебо (11).

Исследование на животных дало аналогичные результаты, показывающие, что у крыс, которых кормили гуаровой камедью, снизился уровень холестерина в крови, в дополнение к повышенному уровню холестерина ЛПВП (хорошего) (12).

Поддержание веса

Некоторые исследования показали, что гуаровая камедь может способствовать снижению веса и контролю аппетита.

Как правило, клетчатка перемещается по организму в непереваренном виде и может способствовать насыщению при одновременном снижении аппетита (13).

Фактически, одно исследование показало, что употребление дополнительных 14 граммов клетчатки в день может привести к снижению потребляемых калорий на 10% (14).

Гуаровая камедь может быть особенно эффективной для снижения аппетита и потребления калорий.

В одном обзоре трех исследований сделан вывод о том, что гуаровая камедь улучшает чувство сытости и снижает количество калорий, потребляемых в результате перекусов в течение дня (15).

В другом исследовании изучалось влияние гуаровой камеди на потерю веса у женщин. Они обнаружили, что употребление 15 граммов гуаровой камеди в день помогло женщинам сбросить на 5,5 фунтов (2,5 кг) больше, чем те, кто принимал плацебо (16).

Резюме

Исследования показывают, что гуаровая камедь может улучшить пищеварение и снизить уровень сахара и холестерина в крови, аппетит и потребление калорий.

Высокие дозы могут иметь негативные последствия

Потребление большого количества гуаровой камеди может иметь негативные последствия для здоровья.

В 1990-х годах на рынке появился препарат для похудения под названием «Cal-Ban 3,000».

Он содержал большое количество гуаровой камеди, которая набухала в желудке в 10–20 раз по сравнению с собственными размерами, вызывая чувство сытости и потерю веса (17).

К сожалению, это вызвало серьезные проблемы, включая непроходимость пищевода и тонкой кишки, а в некоторых случаях даже смерть. Эти опасные побочные эффекты в конечном итоге привели к тому, что FDA запретило использование гуаровой камеди в продуктах для похудения (17).

Однако имейте в виду, что эти побочные эффекты были вызваны дозами гуаровой камеди, которые значительно превышали количество, содержащееся в большинстве пищевых продуктов.

Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов (FDA) установило конкретные максимальные уровни использования для различных видов пищевых продуктов: от 0,35 % в хлебобулочных изделиях до 2 % в переработанных овощных соках (2).

Например, кокосовое молоко имеет максимальный уровень использования гуаровой камеди 1%. Это означает, что порция в 1 чашку (240 грамм) может содержать максимум 2,4 грамма гуаровой камеди (2).

Некоторые исследования не выявили значительных побочных эффектов при дозах до 15 г (18).

Однако, когда возникают побочные эффекты, они обычно включают легкие пищеварительные симптомы, такие как газы, диарея, вздутие живота и спазмы (19).

Резюме

Большое количество гуаровой камеди может вызвать такие проблемы, как кишечная непроходимость и смерть. Количества в обработанных пищевых продуктах обычно не вызывают побочных эффектов, но иногда могут привести к легким пищеварительным симптомам.

Механический регулятор давления топлива в Санкт-Петербурге: 11-товаров: бесплатная доставка [перейти]

Партнерская программаПомощь

Санкт-Петербург

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Детские товары

Детские товары

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Электротехника

Электротехника

Дом и сад

Дом и сад

Мебель и интерьер

Мебель и интерьер

Промышленность

Промышленность

Вода, газ и тепло

Вода, газ и тепло

Все категории

ВходИзбранное

Механический регулятор давления топлива

Регулятор давления топлива на рампе (механический) на Пежо Боксер — 1920NL Тип: регулятор давления

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Регулятор давления топлива Tomei style с манометром Тип: регулятор давления топлива

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Регулятор давления топлива с манометром «Tomei Type S» (чёрный) Тип: регулятор давления топлива

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Tomei Регулятор давления топлива с манометром TOMEI Type S style Тип: регулятор давления топлива

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Регулятор давления топлива с монометром Особенности: с манометром

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Регулятор давления топлива с манометром «Tomei Type S» (красный) Тип: регулятор давления топлива

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Sard Регулятор давления топлива+манометр

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Регулятор давления топлива SARD с монометром Тип: регулятор давления топлива

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Регулятор давления топлива с манометром «Tomei Type L» Тип: регулятор давления топлива

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

1 Регулятор давления топлива SARD с монометром Тип: регулятор давления топлива

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Регулятор давления топлива с манометром «Tomei Type S» (синий) Тип: регулятор давления топлива

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Регулятор давления топлива: эксплуатация, полезность и неисправность

Полезность регулятор давления топлива это в основном для контроля и поддержания постоянного давления топлива. Это позволяет избежать повреждения других компонентов, таких как форсунки или каналы топливной системы. Кроме того, он способствует оптимальной работе двигателя и лучше использовать горение.

Этот регулятор также позволяет возврат топлива к топливному баку, если давление слишком высокое. Таким образом, он также имеет возможность генерировать течь обратно.

Индекс

• 1 Как работает регулятор давления?
  • 1.1 механический регулятор давления
  • 1.2 Электронный регулятор давления
• 2 Зачем нужен регулятор давления?
• 3 Отказ регулятора и цены

Как работает регулятор давления?

Для выполнения этой функции регулятор подключается к топливопроводам. Если давление в них избыточное, выпустите бензин через клапан, открывающий обратку в бак. Его работа зависит от того, механический он или электрический:

механический регулятор давления

 

Подпишитесь на наш Youtube-канал

Он состоит из металлический контейнер, un нажимная пружина, una мембрана y una клапан. Его механизм очень прост, поскольку он состоит из двух частей, разделенных упомянутой мембраной. Как вы можете видеть на изображении, один с черным фоном, в котором находится топливо, а другой с белым фоном, в котором находится пружина, прижимающая мембрану вниз.

El весна (или док) откалиброван для затягивания мембраны с определенным давлением. Если по другую сторону мембраны, топливо имеет большее давление, чем пружина, поднимет мембрану вверх. В этот момент клапан откроется и освободит проход через возвратную линию к топливному баку. Таким образом, давление падает, и пружина перекрывает проход топлива через обратку.

Теперь, давление топлива, необходимое двигателю, не всегда одинаково. По этой причине существует система, позволяющая компенсировать давление, оказываемое пружиной на мембрану: вакуумная система. По сути, сторона пружины соединяется непосредственно с впускной коллектор или коллектор (на картинке вверху справа). Место, где создается определенный вакуум, который будет «засасывать» мембрану вверх, компенсируя давление, оказываемое пружиной. Таким образом, давление топлива, необходимое для открытия прохода обратной магистрали, будет ниже.

Примеры:

1. Вакуум который генерируется в коллекторе и, следовательно, в регуляторе давления, эс мэр когда двигатель работает на холостом ходу. Время, когда двигателю требуется меньше топлива. Этот вакуум компенсирует давление пружины таким образом, что давление, необходимое для проталкивания мембраны, становится ниже. Конкретным примером является то, что давление топлива, необходимое для его подъема, будет примерно на 10 фунтов на квадратный дюйм (0,68 бар) ниже.
2. Вакуум который генерируется в коллекторе незначителен или отсутствует при полном газе. Таким образом, сила пружины будет толкать мембрану без компенсирующего вакуума. Таким образом, давление топлива может быть выше без поднятия мембраны и, следовательно, клапана обратной линии.

Электронный регулятор давления

В этом случае регулятор давления не имеет механических компонентов. Он работает через соленоидный клапан, который работает с соленоид управления вместо дока. Давление устанавливается с помощью датчиквместо прямого подключения к впускному коллектору. Таким образом, давление топлива можно регулировать более точно и эффективно. Этот тип клапана чаще встречается в дизельных двигателях с системой Common Rail.

В зависимости от производителя мы можем найти регуляторы давления в различные локации. Хотя чаще всего он устанавливается в распределительный канал, или рядом с бомба де горючий.

Теме статьи:

Топливный насос: работа, цены, поломки и проверки

Зачем нужен регулятор давления?

Регуляторы давления были разработаны для электронных систем впрыска топлива. Двигатели, которые работали карбюраторУ них не было такого контроля давления. Именно в девяностые годы их стали внедрять в двигатели.

Необходимость его обусловлена ​​тем, что большинство типы двигателей не работай постоянно. И его скорость, и уровень нагрузки постоянно меняются, пока мы ведем машину. Это влияет на поток топлива в топливной системе автомобиля, поэтому для защиты топливной системы необходима система, поддерживающая постоянное давление. инжекторы.

Если бы это давление не было на подходящем уровне, возникло бы несколько проблем. Например, если давление очень Baja, los форсунки плохо распыляют топливо и детонации будут хуже в камеры сгорания. С другой стороны, если бы давление было слишком высокий, Здесь очень много компоненты, которые могут испортиться, потому что их уровни допуска будут превышены.

Теме статьи:

Вентиляционный клапан топливного бака

Отказ регулятора и цены

Одной из самых распространенных проблем с регуляторами давления является что клапан давления топлива остается открытым. Замеченный симптом – отсутствие давления топлива, при котором двигатель можно заглушить. Для диагностики этой проблемы проще всего перекрыть обратку, возвращающую топливо в бак.

Лучшее, что можно сделать в этих обстоятельствах, поменять регулятор давленияПотому что это не дорогой элемент, если он механический. Обычно он стоит от 20 до 40 евро в любом интернет-магазине запчастей для двигателей. К сожалению, электронные регуляторы давления могут быть дороже. Есть всего за 30 евро, но есть и модели, в которых используются регуляторы до 400 евро и выше. Ты можешь видеть несколько примеров на Amazon, где вы можете ввести модель, для которой вы ищете регулятор давления топлива.

Лучшее, что вы можете сделать, это купить оригинал, хотя есть престижные бренды, которые производят их для каждой модели, как в случае с Bosch. Между прочим, это один из производителей электронных компонентов, который производит регуляторы для автомобильных марок.

Вы должны иметь в виду, что существуют модели, в которых топливный фильтр включает регулятор давления. В этом случае цена обычно не сильно различается, так как самое нормальное, что он стоит примерно столько же, сколько отдельный регулятор.

Рисунок 6 – Билл Эбботт

Содержание статьи соответствует нашим принципам редакционная этика. Чтобы сообщить об ошибке, нажмите здесь.

рекомендуемая модель

Сколько стоит твоя машина?

Хотите узнать, сколько стоит ваш автомобиль? Вы думаете продать его? Мы бесплатно оценим ваш автомобиль и, если вы заинтересованы, мы также купим его для вас.

БЕСПЛАТНАЯ оценка автомобиляОценить и продать автомобиль

Вы можете быть заинтересованы

Регуляторы давления топлива • Turbosmart

Регуляторы давления топлива

Turbosmart обеспечивают лучший в отрасли отклик и точность. Серия Turbosmart FPR разработана и изготовлена ​​в Австралии для работы со всеми известными видами топлива, включая E85, метанол и топливо для тяжелых гонок, обеспечивая при этом непревзойденный контроль подачи топлива и точность.

Регуляторы давления топлива Turbosmart доступны в различных спецификациях, в зависимости от размеров фитингов и пропускной способности топливного насоса. Крайне важно иметь регулятор, который будет подавать и перепускать достаточное количество топлива, чтобы справиться с подачей от вашего насоса, и при этом поддерживать идеальный отклик на топливо для вашего двигателя без наддува или двигателя с наддувом. Уникальная технология управления Turbosmart обеспечивает самый быстрый и точный из доступных регуляторов.

FPR Kompact Bosch

Регуляторы давления топлива Turbsomart Kompact доступны в качестве регулируемой модернизации для обычного регулятора Bosch In-Rail, который используется в двигателях VAG (Volkswagon Audi Group) и Ford Barra. Благодаря алюминиевой заготовке и анодированному корпусу, уникальному стопорному кольцу Turbosmart и внутренним элементам из нержавеющей стали для максимального контроля и надежности, а также дополнительному порту манометра 1/8 NPT для механического манометра или дополнительного датчика.

FPR Компактное спальное место

Регуляторы давления топлива Turbsomart Kompact доступны в качестве универсального приспособления для топливных систем мощностью примерно до 800 л.с. и имеют впускные и выпускные фитинги 1/8 NPT. Kompact FPR от Turbosmart представляет собой регулируемую модернизацию для систем на мягком топливе с алюминиевой заготовкой и анодированным корпусом, уникальным стопорным кольцом Turbosmart и внутренними деталями из нержавеющей стали для максимального контроля и надежности, а также дополнительным портом манометра 1/8NPT для механического манометра. или дополнительный датчик.

Серия FPR

Регуляторы давления топлива серии Turbosmart FPR изготовлены в Австралии из алюминиевых заготовок и имеют уникальную конструкцию стопорного кольца и внутренние детали из нержавеющей стали. Это регулируемые регуляторы соотношения 1:1 с портом манометра 1/8 NPT, которые можно использовать для механического манометра или датчика. Доступен в различных цветах и ​​размерах, чтобы соответствовать вашему двигателю EFI без наддува или наддувному двигателю.

Все новые серии FPR, FPR6, FPR8, FPR10

Ассортимент FPR от Turbosmart включает регуляторы давления топлива серий FPR6, FPR8 и FPR10. FPR6 использует фитинги 6AN и может пропускать топливо мощностью более 1200 л.с., в то время как FPR8 использует фитинги 8AN и может поддерживать топливо мощностью более 2000 л.с. FPR10 использует фитинги 10AN и будет подавать топливо мощностью более 3000 л.с. с таким же контролем и точностью, как и любой из наших регуляторов в этой линейке.

Все новые серии FPR, FPR6, FPR8, FPR10

Ассортимент FPR от Turbosmart включает регуляторы давления топлива серий FPR6, FPR8 и FPR10. FPR6 использует фитинги 6AN и может пропускать топливо мощностью более 1200 л.с., в то время как FPR8 использует фитинги 8AN и может поддерживать топливо мощностью более 2000 л.с. FPR10 использует фитинги 10AN и будет подавать топливо мощностью более 3000 л.с. с таким же контролем и точностью, как и любой из наших регуляторов в этой линейке.

Все новые Pro EFI FPR серии

Регулятор давления топлива серии Pro EFI от Turbosmart использует нашу ведущую в отрасли технологию управления для беспрецедентной реакции на давление топлива и имеет многопортовую базу для передовых методов подключения, включая впускной порт, обратный порт, а также 4 выпускных порта! Серия Pro EFI также включает дополнительный порт манометра 1/8NPT для датчика. Изготовлено в Австралии из Billet Aluminium и отличается уникальной конструкцией стопорного кольца.

Все новые Pro EFI FPR Series

Регулятор давления топлива серии Pro EFI от Turbosmart использует нашу ведущую в отрасли технологию управления для беспрецедентной реакции на давление топлива и имеет многопортовую базу для передовых методов подключения, включая впускной порт и обратный порт, а также четыре выпускных отверстия. порты! Серия Pro EFI также включает дополнительный порт манометра 1/8NPT для датчика. Они изготавливаются в Австралии из алюминиевой заготовки и имеют уникальную конструкцию стопорного кольца.

Абсолютно новый Pro M EFI FPR серии

Регуляторы давления топлива Turbosmart Pro M EFI разработаны с учетом высоких требований к расходу и высоким требованиям механических топливных насосов. Многопортовая база — это функция, которая позволяет использовать входной порт, обратный порт, а также 4 выходных порта для более продвинутых методов подключения.

Совершенно новая серия Pro EFI FPR

Регуляторы давления топлива Turbosmart Pro M EFI разработаны с учетом требований механических топливных насосов к высоким расходам и высоким требованиям. Многопортовая база — это функция, которая позволяет использовать входной порт, обратный порт, а также 4 выходных порта для более продвинутых методов подключения.

Регулятор давления топлива с механическим топливным насосом

Кенфло

Известный член

• 19 января 2021 г.

• #1

Кто-нибудь использует перепускной регулятор с механическим топливным насосом?
Планируете новую топливную систему для Скэмпа и хотите добавить обратку к баку. В настоящее время моя установка включает в себя быстрый топливный механический насос, быстрый топливный карбюратор серии хот-род и жесткую линию 3/8 от бака. Рассматривал возможность использования регулятора быстрого перепуска топлива, часть № 30-89.9qft (который имеет регулируемую форсунку для применения при низком давлении??) и проведите 3/8 обратной линии обратно в бак.

 

димираж

[электронная почта защищена] > [электронная почта защищена]

• 19 января 2021 г.

• #2

да, я использую один (но с другим регулятором)

я использовал стандартную леску 5/16 в качестве возврата и вставил новую жесткую леску 3/8

без проблем

 

инструментальный мастер

модератор

• 19 января 2021 г.

• #3

диймираж сказал:

да, я использую один (но с другим регулятором)

я использовал стандартную леску 5/16 в качестве возврата и вставил новую жесткую леску 3/8

без проблем, как всегда

Нажмите, чтобы развернуть. ..

Шикарная идея! Помогло ли это при проблемах с горячим запуском?

 

димираж

[электронная почта защищена] > [электронная почта защищена]

• 19 января 2021 г.

• #4

toolmanmike сказал:

Шикарная идея! Помогло ли это при проблемах с горячим запуском?

Нажмите, чтобы развернуть…

спасибо

инструкции предостерегают от использования слишком маленького диаметра обратной линии, что может привести к возникновению противодавления в обратной системе, что, в свою очередь, может повысить давление топлива в карбюраторе

но таких проблем не возникало

(как я уже упоминал, я использую механический топливный насос, поэтому я думаю, что количество возвращаемого топлива в любом случае довольно мало, но я подумал, что упомяну об этом)

 

Мюррей

Золотой член FABO

• 19 января 2021 г.

• #5

Какое давление производит ваше механическое устройство? Нужен обход?

 

димираж

[электронная почта защищена] > [электронная почта защищена]

• 19 января 2021 г.

• #6

Мюррей сказал:

Какое давление производит ваше механическое устройство? Нужен обход?

Нажмите, чтобы развернуть…

Одним из дополнительных преимуществ системы возврата топлива является то, что единственное топливо, которое находится в моторном отсеке, находится в баках
Остальное топливо просто вращается между баком и регулятором, сохраняя его намного холоднее

 

Кенфло

Известный член

• 19 января 2021 г.