Двухслойная эмаль, металлик, перламутр. Общее и различия.

Наиболее популярные виды ИК на сегодняшний день – это эмали, металлик и перламутр. Особенно они востребованы в автомобильной промышленности.

Каждая из них имеет свои отличительные особенности, а также ряд преимуществ по сравнению с другими.

Двухслойная эмаль

Существует три вида автоэмали:

►базовая автоэмаль, её минус в водобоязни, поэтому покрашенную поверхность обязательно покрывать лаком;
►алкидная автоэмаль. Создаваемая ею плёнка прочна, эластична и отлично противостоит агрессивному воздействию окружающей среды, но чувствительна к ультрафиолету. Срок службы непродолжителен, 2-3 года;
►акриловая автоэмаль. Более долговечна, не требует дополнительного покрытия лаком. Срок службы до 6-8 лет;

Алкидные и акриловые эмали используются в основном при покраске общественного транспорта, коммерческой и специальной техники. Практически все легковые автомобили в настоящее время красятся металликом и более дорогими трёхслойными аналогами.

 

Металлик

Краска металлик по своей сути та же двухслойная эмаль только с добавленной в состав алюминиевой пудрой. Её частички создают световые эффекты, яркость и разнообразную игру цветов в зависимости от угла зрения. Металлик наносится тремя слоями, из которых два основных и один выравнивающий. После покраски поверхность обязательно покрывается лаком, который придаёт покрытию дополнительную защиту и блеск.

Отличительные особенности красок

Различие между двумя красками незначительное.
Первое отличие заключается в технике покраски. Эмаль наносится двумя слоями без перерывов на высыхание, при покраске металликом каждый нанесённый слой должен высохнуть.

Имеются различия в механических свойствах красящих растворов. Краска металлик лучше противостоит перегреву из-за особенностей светоотражения, её покрытие более прочное. Присутствующая в составе алюминиевая пудра делает более устойчивым к коррозии металл, находящийся под слоем краски.
Важно! Покраска металликом в отличие от эмали требует очень ровного нанесения слоёв, чтобы избежать появления полос и пятен.

 

Перламутр

Большое количество автомобилей сегодня красится в перламутровые цвета. Это лакокрасочное покрытие состоит из трёх основных слоёв: база — перламутровый слой – лак. Каждый из них может состоять из нескольких собственных для усиления визуального эффекта. В качестве перламутровой добавки применяют слюдяные пластинки, обработанные диоксидом титана, стеклянный перламутровый пигмент, ксиралик (синтетический перламутр), кристаллы оксихлорида висмута. Задача этих добавок состоит в имитации жемчужного блеска природного камня разных цветовых оттенков.

Основное цветовое значение имеет подложка, составляющая свыше 90 % нагрузки. Слой «перламутра» занимает около 5% от всего цвета покрытия. Оба этих компонента определяют итоговый оттенок.

Не следует забывать и о том, что под светлую краску окрашиваемая поверхность покрывается грунтами светлых оттенков.

Перламутровые цвета известны ещё с 60-х годов, красить автомобили ими стали в 80-годах прошлого века. Трёхслойным перламутровым покрытием в то время могли похвастаться лишь дорогие премиумные автомобили. Сегодня «перламутром» красят довольно широкую линейку автомашин, включая и малолитражки.

Идентичны «перламутру» производные этой же группы трёхслойных красок: «ксираллик» и «хамелеон». В них органическая слюда заменена полученным синтетическим путём оксидом алюминия. Цвета их ещё более привлекательны и колоритны.

Тем не менее всё более широкое применение индустриальных красок типа «перламутр», «ксираллик» и «хамелеон» не способствовало модернизации самого процесса покраски. Он по-прежнему достаточно сложен. Особенно много трудностей вызывает подкраска восстановленных или заменённых частей автомобиля.

Например, подкраска трёхслойными красками требует полного совпадения базы или одинакового количества слоёв перламутра. Иначе непопадание в цвет. По этой причине от метода встык уходят, используя при перекрашивании отдельных участков плавный переход.

Метод перехода не отменяет соблюдения определённых правил, для того чтобы избежать цветового диссонанса:

►при выборе цвета краски для образца брать ближайшую к месту подкраски деталь, если лючок имеет отличия;

Внимание! Не используйте для сверки части авто, выполненые из других материалов, например, пластиковые автомобильные детали.

►подбирая цвет, очистите и отполируйте образец;
►учитывая метамерию, цвет тестовых выкрасов проверять с помощью альтернативных источников освещения и под разными углами;
►маляр и колорист при необходимости покраски встык трёхслойными красками должны делать совместные тест-напылы. Полученные образцы доколеровываются под маляра;
►окрашивание двух и более деталей должно выполняться в одной технике, при одинаковых расстоянии и скорости;
►при подкрасе «перламутром» и аналогами готовится специальная тестовая карточка-образец. Сначала ступенчато наносится основная база, где каждая ступень имеет свою толщину, которые затем покрываются лаком с разной толщиной слоя. Полученные результаты сравнивают с образцом основного цвета и определяют соответствующую комбинацию.

Вместе с готовой краской маляру передаются все характеристики раствора (подложке, перламутр, количество слоёв, давление) и рекомендации по технике выполнения.

Такие индустриальные краски, как двухслойная эмаль, металлик, перламутр, имеют свои особенности и требуют особого подхода в применении.

Даже использование метода перехода при подкрашивании заменённых частей кузова – достаточно сложный процесс, но соблюдение всех рекомендаций непременно позволит добиться желаемого результата.

22.04.2021

К другим статьям

Как красить металликом, чтобы он блестел

Покрасили трубы краской под металлик из баллончика, а получился серый пластик, причем краска легла с пятнами, наплывами и полосами? Найти подход к краске помогает Валентин Иванов, руководитель «Школы маляров» и блога «Красим правильно».

Для покраски под металл нужны три компонента: грунт (праймер), краска металлик и лак.

Для домашних задач по перекраске мебели, труб или фурнитуры лучше брать краски металлик в баллонах. Это самые доступные материалы, они всегда есть в магазине, и с ними проще работать, чем с красками из банок.

Что лучше — алкидные автоэмали или акрил

Алкидные аэрозоли, которые обычно используют для окраски автомобилей, устойчивы к химическим и ударным воздействиям, но долго полимеризуются и более токсичны при нанесении, чем акрил.

Акрил в баллонах меньше пахнет, высыхает как минимум вдвое быстрее алкидных материалов, а значит, меньше времени придется ждать между нанесением разных материалов. Для домашних предметов, которые не подвергаются погодным и ударным нагрузкам, суперпрочность покрытия не так важна, как для кузова авто.

Грунт, металлик и лак должны быть с одной основой. Смешивать алкидные и акриловые материалы не стоит — они будут плохо сцепляться.

Защищаем от краски дом и себя

Аэрозольные краски дают большое облако распыла. Если красите из баллончика дома, мелкие частицы связующего вещества и пигментов будут везде: после покраски «туман» еще долго висит в воздухе и потом оседает на все поверхности.

Поэтому лучше красить на улице, в мастерской или гараже. Если нет такой возможности (например, вы красите холодильник или трубы стояка), укройте все поверхности в этом углу комнаты защитной пленкой.

Не забудьте защитить и себя. Респиратор или хотя бы маска — обязательны. А после работы хорошо проветрите помещение: самый едкий запах аэрозольных присадок выветривается в первые 10–20 минут, затем примерно сутки в помещении остается запах самой краски и растворителя. Лак с больших площадей может выветриваться и 2–3 дня.

Готовим поверхность

Металлики идеально проявляют текстуру поверхности под ними. Если на поверхности есть царапины и сколы, в них осядет пигмент и рельефно выделит каждый дефект. Придется перекрашивать.

Если красим поверхность без дефектов, например новые трубы или холодильник, ее можно просто обезжирить изопропиловым спиртом, разведенным в пропорции 1:1, или бензином «Калоша».

Если окрашиваем металл, например трубы отопления в комнате или кухне, то подготовка будет серьезной:

1. Определим надежность покрытия. Для этого смочим растворителем салфетку и оставим ее на 10–15 мин. на той поверхности, которую хотим красить. Если покрытие набухло или растворилось, его нужно удалить. Если осталось неповрежденным — моем, обезжириваем и готовим к покраске.
2. Полностью удалим старое покрытие наждачкой типа Р120 или Р180.
3. Обезжирим поверхность «Нефрасом» или бензином «Калоша». Ацетон тоже поможет снять старые покрытия и обезжирить их, но он очень токсичен.
4. Нанесем антикоррозийный грунт — кислотный или эпоксидный. Это специальный материал из магазинов автохимии. Уже поверх него будем наносить адгезионный грунт, чтобы краска лучше держалась.

Зерно металлика под микроскопом. Чем крупнее частицы металла в составе краски, тем грубее выглядит поверхность

Источник: artmalyar.ru

Как правильно загрунтовать поверхность

Краски металлики содержат пигмент в виде металлического порошка (алюминий, медь, латунь и т. д.), связующее вещество и дополнительные красители. Это значит, что они транспарентны — полупрозрачны. Между зернами пигмента всегда есть микроскопические промежутки, сквозь которые просвечивает основание. Даже если нанести краску в 2–3 слоя.

Металлик «работает» за счет визуального объема, который создается контрастом между темными и светлыми участками, тенью и светом. В случае металлика на плоскости «тень» — это темное основание и связующее вещество, «свет» — светлые зерна пигмента и блики на финишной поверхности.

Источник: ladnydom.pl

Если наносить металлик по белому основанию, вместо серебра или хрома получается серый пластик. Глубины цвета не хватит, даже если залить все поверх глянцевым лаком.

Белые баллонные грунтовки более зернистые и имеют меньшую укрывистость, чем цветные и черные. Это связано со свойствами самого белого пигмента и актуально для любой краски.

Для серых металликов (серебро, сталь, хром) лучше брать черный грунт: он придает им глубину и естественное затенение. Для золота, бронзы, меди возьмите коричневый или красно-коричневый: он добавит оттенкам желтого металла сочности. Желтый цвет плохо перекрывает цвет основания, поэтому, если цветной грунт найти не удастся, стоит использовать промежуточный слой-подложку из коричневой или красно-коричневой краски поверх черного грунта.

Наносите грунт тонко, в два слоя. Второй слой наносим после высыхания первого «на отлип» (когда материал перестал быть липким при прикосновении) — на это потребуется от 15 минут до 2 часов. После нанесения всех слоев оставьте материал сохнуть и ждать, пока он не наберет прочность, — сутки или двое в зависимости от того, акриловый это грунт или алкидный.

Сколько ждать, пока краска сохнет

Узнайте больше

Как правильно красить, чтобы металлик лег

ровно и блестел

• Взболтайте баллон перед тем, как использовать. Трясите его минимум 5 минут, чтобы шарик внутри размешал краску с растворителем. Во время работы взбалтывайте баллон 1–2 минуты перед тем, как нанести новый слой.
• Два баллона одного цвета одного производителя могут оказаться с разными свойствами. Чтобы не было неожиданностей, всегда тестируйте на чем-нибудь ненужном новый баллон: смотрите, как ложится краска. Если краска ложится хлопьями, такой баллон лучше выбросить.
• Начинайте и заканчивайте наносить краску из баллона за пределами детали. Если первый или последний впрыск был на сам объект — в этом месте будет пятно. Такие пятна металлика почти невозможно замаскировать.
• Всегда полностью выжимайте клапан баллона и не отпускайте над окрашиваемой поверхностью. Если отпустили и снова нажали, баллон будет «плеваться» и оставлять пятна.
• Красьте в 3 слоя. Первые два слоя — «мокрые»: рука с баллоном движется неспешно, палец все время жмет на клапан. Дистанция до поверхности — около 20 см.
• Ни в коем случае не возвращайтесь на только что залитую краской поверхность! Даже если кажется, что где-то краска легла слишком слабо. Именно так появляются капли и наплывы. Первый слой всегда выглядит слишком тонким, с просвечивающим основанием, это нормально.
• Слои должны быть тонкими — чтобы краска не собиралась каплями, лужами и наплывами и быстро сама растягивалась по поверхности во время высыхания.
• Для равномерности слоя контролируйте положение распылителя. Направляйте его строго перпендикулярно поверхности, а не под углом.
• Если нужно прокрасить поверхность, расположенную под углом к вам, поворачивайте руку с баллоном, чтобы струя била перпендикулярно. В противном случае на части наклонной поверхности будет недокрас, на части — переизбыток краски.
• Для контроля держите руку не строго перед собой, а чуть сбоку, чтобы видеть, куда направлена струя, и контролировать дистанцию.
• Подождите, пока первый слой не высохнет: не осядет пигмент и не уйдет мокрый блеск. Это займет 1–2 часа.
• Протрите высохшую поверхность между слоями липкой салфеткой, чтобы снять пыль. Особенно если красите в мастерской, гараже или на лестнице.
• Нанесите второй слой аналогично первому.
• Третий слой — корректирующий, «сухой». В этот раз немного увеличьте расстояние от руки с баллоном (примерно до 30–40 см) и ведите руку с баллоном быстрее, чем в первых двух случаях. Этот слой будет светлее первых: в нем будет больше пигмента и меньше связующего вещества и красителей, которые рассеются в воздухе, не долетев до цели. Равномерно и тщательно покройте поверхность, чтобы не было полос и пятен. Для покраски авто этот метод нанесения третьего слоя не подходит: пигмент ложится иначе, и это влияет на итоговый цвет. Но для мебели, труб и полезных поделок дома так удобнее.
• Не наносите последний слой из почти пустого баллона. Держите для него запасной. Чем больше использован баллон, тем меньше в нем давление газа. Поэтому пигмент распределяется непредсказуемо: не так красиво и аккуратно, как при полном баллоне. А ошибки на «сухом» слое исправить сложнее, чем на первых двух.

Наносим лак

Автомаляры используют двухкомпонентные лаки, которые состоят из основы и отвердителя. В бытовых условиях суперпрочность двухкомпонентных лаков обычно не нужна. Но если лакируете, например, столешницу, поверхность которой будет испытывать нагрузки, то найдите среди автохимии именно прочный двухкомпонентный лак.

Перед тем как нанести лак на металлик, дождитесь отверждения краски: это примерно двое суток для алкидных красок и сутки — для акриловых.

Лак добавляет блеска металлику и защищает поверхность. Для зеркальной поверхности лучше взять глянцевый, чтобы придать металлику более реалистичную фактуру — сатиновый.

Нанесите лак из баллона в три-четыре слоя так же, как наносили краску: тонкие слои, дистанция в 20–30 см, каждый слой должен высохнуть «на отлип». Подождите еще 1–2 суток, и поверхность будет готова к работе. Окончательную твердость она приобретет через 2–4 недели.

#DIY #декор #краска #лак #материалы #радиатор #ремонт #своими руками #частая ошибка

16. 03.2022

Коллекция красок металлик | Современные мастера

Коллекция красок металлик — Satin Sheen (ME)

Эта линейка продуктов является отраслевым стандартом для красок металлик. Для каждого проекта есть цвет с 49 стандартными цветами, включая 5 чистых цветов и 9 недавно добавленных новых цветов. Кроме того, вы можете смешивать любые цвета Metallic Paint Collection, чтобы создать свой собственный цвет. Мы также предлагаем эксклюзивную услугу подбора цвета на заказ для торговли.

Использовать с: грунтовкой для краски «металлик», наполнителем для валика, валиком для краски «металлик» и защитными прозрачными верхними покрытиями MasterClear

Доступные размеры:

• 6 унций
• Кварта
• Галлон

Покрытие: 320-400 кв. футов/галлон

Коллекция красок Metallic — Matte Sheen (MM)

Создана с теми же мерцающими частицами и проста в применении, что и наши оригинальные краски «Satin Sheen» Metallic Paints, но с матовым покрытием. Помимо матового покрытия, они обладают некоторыми уникальными качествами по сравнению со своими аналогами, такими как сохранение рисунка, созданного жесткими кистями или подушечками для рисования. Посмотрите наше видео «Modern Masters Minute» о красках «металлик» тон в тон, чтобы получить больше идей.

Использовать с: Metallic Paint Primer

Доступные размеры:

• Кварта

Покрытие: 320-400 кв. футов/галлон

Коллекция красок металлик – грунтовки холодного и теплого тона

грунтовка металлик – идеальная грунтовка и основа для красок металлик. Эта уникальная грунтовка для внутренних/внешних работ способствует адгезии или гладкости поверхностей, быстро сохнет и после высыхания сразу же поддается шлифовке. Используйте грунтовку Cool Tone Primer (серый) под цвета Silver и Pewter Metallic. Используйте грунтовку Warm Tone Primer (Beige) для золотых и медных металлических цветов.

Использовать со всеми красками Metallic Paint Collection

Доступные размеры:

• Кварта
• Галлон

Покрытие: 350-450 кв. футов/галлон

MasterClear® Protective Clear Topcoats (Satin ME664; Semi-Gloss ME662)

MasterClear для внутренних и наружных работ представляет собой однокомпонентное самосшивающееся алифатическое полиуретановое/акриловое верхнее покрытие на водной основе, не желтеющее. В состав MasterClear входят поглотители УФ-излучения, ингибиторы УФ-излучения, вещества, способствующие скольжению и царапанью, для обеспечения наилучшей защиты атласных красок Metallic Paint Collection без изменения металлического мерцания. Присущая MasterClear высокая стойкость к истиранию также продлевает срок службы красок металлик на внутренних поверхностях с интенсивным движением и превышает 3000 циклов чистки.

Использовать с: Коллекция красок металлик Satin Sheen

Доступные размеры:

• Кварта
• Галлон

Покрытие: 320-400 кв. футов/галлон

Наполнитель для валика (ME651)

Наполнитель для валика при добавлении к краскам Metallic Paint Collection Satin Paints продлевает открытое время или «мокрый край» краски. Это дополнительное открытое время позволяет выполнить «обратную прокатку» в качестве последнего шага для правильной ориентации металлических частиц и устранения следов ролика.

Использовать с: Коллекция красок металлик Satin Sheen

Доступные размеры:

• Пинта
• Галлон

9-дюймовый металлический малярный валик (ME652)

Этот валик специально разработан для нанесения красок Metallic Paint Collection. Уникальная высококачественная европейская ткань и скошенные концы металлического валика для сбора краски создают равномерную шелковистую отделку. Благодаря бесклеевой конструкции металлический валик для сбора краски служит в 10 раз дольше, чем обычные валики, и его легко чистить. Стандартная девятидюймовая конструкция подходит для стандартных рам катков США.

Доступные размеры:

Также доступны:  Коллекция красок металлик – внешнее сатинирование

Для художников-декораторов и подрядчиков  Для архитекторов и дизайнеров

 

Доступные размеры:

• Кварта
• Галлон
• Нажмите на ссылки выше, чтобы узнать больше

КРАСКИ ДЛЯ МЕТАЛЛОВ | Crescent Bronze

Металлические краски

Перламутровые порошки, которые часто называют «жемчужинами», являются универсальной альтернативой стандартным металликам

на основе слюды.

Узнайте больше ниже.

Металлические краски

Изготовлены с использованием настоящих металлических частиц. Наши металлические краски представлены в некоторых из самых известных казино, гостиниц, сетей ресторанов и т. д.

Узнайте больше ниже.

Наши специальные краски отвечают самым разнообразным требованиям. От простого добавления блеска к существующей поверхности до выделения опасностей безопасности — у нас есть то, что вам нужно.

Узнайте больше ниже

Почему Crescent Bronze Paints​

• Металлические краски с высокой укрывистостью — непрозрачность в один слой

• Самый большой выбор цветов металла в отрасли

• Пользовательское сопоставление цветов

• 7 Системы смол для готовых к использованию красок

• Внутренние и внешние варианты

​

Нужен пользовательский цвет или смещение? Пожалуйста, обратитесь в нашу цветовую лабораторию

<ЗДЕСЬ>

Купить сейчас>

 

купить краску металлик>

Краска металлик

 

Краски Crescent Bronze Metallic

производятся с использованием настоящих металлических частиц и доступны в более чем 115 цветах.

Краски поставляются готовыми к использованию в одной из 7 систем смол и могут быть приобретены в ведрах от 1 кварты до 5 галлонов. Эти металлические краски обладают высокой непрозрачностью и превосходными свойствами по сравнению с другими металлическими продуктами на рынке.

​

Для получения технической информации посетите:

Служба поддержки

Приложения:

​

​

Производство усыпальницы

Краснодеревщики и столярные изделия

Казино

Искусственная отделка

Изобразительное и исполнительское искусство

Домашний декор

Гостиничный бизнес и рестораны

Производство осветительных приборов

Производство манекенов

Реставрационные проекты

Стадионы

Театральное и кинопроизводство

Черт. Для получения подробной информации

Для технической информации.

Посетите:

Поддержка

Магазин Pearlelestent Paint>

Приложение:

​

​

Краснодеревщики и столярные изделия

Ремесла и декор

Искусственная отделка

Производство мебели

Среда с высокой влажностью

​

​

​

​

Перламутровая краска

​

Перламутровая краска Crescent Bronze

изготовлена ​​из частиц слюды, придающих отчетливый металлический эффект. Эти порошки обладают более высокой устойчивостью к атмосферным воздействиям и не образуют патины, как настоящие металлические краски. Перламутровые порошки более прозрачны, чем металлические порошки.

​

НАВЕДИТЕ ДЛЯ ПОДРОБНОСТИ

 

Для получения технической информации посетите:

Служба поддержки

Магазин специальной краски>

Специальная краска

 

Флуоресцентные и фосфоресцентные краски Crescent Bronze используются в нескольких отраслях, когда требуются яркие, заметные цвета.

ГИБДД: Водительские удостоверения с переводом законны

Такое официальное разъяснение дали в Госавтоинспекции МВД России. Напомним, что сыр-бор поднялся после публикации в прессе сообщения, в котором говорилось, что водителям в столице стали выдавать нелегитимные права. Мол, они не соответствуют международной Конвенции. А также что в скором времени такие права будут выдавать и в регионах.

По непонятной причине журналисты решили, что новый бланк противоречит Конвенции. Кроме того, они сообщили, что водителей с такими правами будет «принимать» каждый гаишник и оформлять протокол о возможном управлении машиной с поддельными правами. При этом забрав машину на штрафстоянку и задержав водителя.

Действительно, в Конвенции говорится, что «на передней стороне удостоверения наносятся слова «Водительское удостоверение» на национальном языке (национальных языках) страны, в которой выдано удостоверение, а также название и/или отличительный знак страны, выдавшей удостоверение». В новом бланке название документа указано на трех языках: на русском, французском и английском. Кроме того, отличительный знак также присутствует.

Нынешний бланк, в его новом виде с переводом названия на два языка, был принят комиссией и утвержден начальником Госавтоинспекции МВД России

Однако, как пояснили в Госавтоинспекции, согласно пункту 6 Конвенции все записи, вносимые в удостоверение, должны выполняться буквами латинского алфавита. В случае использования других букв эти записи должны транслитерироваться буквами латинского алфавита. При этом ее положения не содержат каких-либо запретов или ограничений на сопровождение названия «Водительское удостоверение» на различных языках. Конвенция — демократичный документ. Шрифт и места, отведенные для внесения записей, должны определяться национальным законодательством, говорится в нем.

Если бы на документе не было наименования на русском языке, тогда бы он был нелегитимен. Однако это требование Конвенции соблюдено. А то, что эта надпись продублирована на нескольких языках, Конвенции не противоречит. Более того, делает этот документ доступным для понимания во многих странах мира. В том числе и в тех, которые эту конвенцию не подписывали.

Основное требование Конвенции, чтобы все необходимые данные были указаны по пунктам и пронумерованы. Таким образом полицейский любой страны сразу поймет, что значит непереводимое сочетание букв «Vydropuzhsk». Если эта надпись фигурирует под пунктом «3», то понятно, что речь идет о месте рождения — селе Выдропужске.

Довольно строгие требования Конвенция устанавливает к пунктам «6» и «7» водительского удостоверения. Это фотография и подпись водителя. Они не терпят изменений.

Что касается законности внесения изменения в вид бланка, то в Госавтоинспекции сообщили, что эти изменения были внесены в соответствии с 390-м приказом МВД России от 27 апреля 2002 года «О разработке и утверждении образцов специальной продукции, необходимой для допуска транспортных средств и водителей к участию в дорожном движении».

В соответствии с ним Главное управление обеспечения безопасности дорожного движения МВД России формирует комиссию, которая рассматривает и утверждает бланки спецпродукции для допуска транспортных средств и водителей к участию в дорожном движении.

Начальник ГУ ОБДД МВД России имеет право утверждения образцов бланков водительских удостоверений, свидетельств о регистрации транспортных средств и другой печатной специальной продукции, необходимой для допуска транспортных средств и водителей к участию в дорожном движении.

Соответствующий эскиз образца бланка водительского удостоверения был принят на заседании этой комиссии  19 июля 2018 года и утвержден начальником Госавтоинспекции МВД России.

То есть это абсолютно законный документ. Ни один инспектор на дороге не предъявит претензий к таким правам, если они выданы Госавтоинспекцией и есть в базе данных ГИБДД.

Кстати, водительские удостоверения многих европейских государств, которые полностью соответствуют Конвенции, содержат перевод названия. При этом зачастую название переводится даже не на один или два языка, а на три. Такая особенность есть у прав, выдаваемых в Бельгии. 
Напомним, что глава Госавтоинспекции Михаил Черников предлагал рассмотреть вопрос о необходимости наличия прав у водителя с собой. Проверить, выдавались они или нет, может любой инспектор прямо на дороге, воспользовавшись базой данных.  Современные технологии позволяют сфотографировать водителя и тут же получить всю информацию о нем.

Получить права онлайн в Казахстане стало ещё проще — Kolesa.kz || Почитать

kolesa

• Қаз
• Рус

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Теперь при оформлении в режиме онлайн на сайте eGov.kz перевыпуска водительского удостоверения пользователь может внести данные ранее оплаченного чека банка второго уровня, сообщила пресс-служба АО «Национальные информационные технологии».

Для этого необходимо заплатить пошлину в банке. После чего, заполняя заявку на сайте eGov.kz, на шаге оплаты проставить галочку в «Оплачено ранее» и ввести данные по чеку для поиска (налоговый орган, БИК банка, дата оплаты, КБК, КНП и сумма оплаты). Далее выбрать найденный чек и завизировать запрос электронно-цифровой подписью. Запрос на получение водительского удостоверения будет обрабатываться в течение 60 минут. Результаты услуги придут письмом в личный кабинет пользователя.

Ранее при получении этой услуги в режиме онлайн оплатить перевыпуск прав можно было только непосредственно при подаче заявки.

Напомним, возможность заменить водительские удостоверения онлайн появилась у казахстанских водителей в марте 2018 года. Для получения услуги необходимо на портале eGov.kz заполнить заявку и подписать её ЭЦП. К заявке прикладывается фотография и сканированное изображение подписи. Далее готовое уведомление и оплаченный чек распечатываются и предоставляются в спецЦОН по месту жительства для получения готового водительского удостоверения.

Ещё по теме

• Гору документов казахстанцев нашли в поле

  6 апреля 20216 апреля 2021 | | 6. 8K 7

• Штрафы за отсутствие прав и техпаспорта скоро отменят. Поправки на подписи у президента

  21 января 20212 февраля 2021 | | 38.7K 10

• Как будут выглядеть цифровые права в Казахстане

  20 ноября 2020 | | 27.5K 19

• С 16 лет предложили выдавать водительские права в Узбекистане

  21 октября 202021 октября 2020 | | 3. 3K 11

Подтверждение водительского стажа в Казахстане для получения/обмена водительских прав в Канаде

Перейти к основному содержанию

Казахский сервисный центр может оказать услуги по изготовлению справки из Посольства Казахстана в Канаде о подтверждении предыдущего водительского стажа в Казахстане. Это часто необходимо для получения надлежащих канадских водительских прав с соответствующими категориями.

Канадские провинции имеют свои соответствующие законы, регулирующие выдачу водительских прав, а также работу провинциальных реестров и других организаций, специализирующихся на проверке водителей и выдаче водительских прав. Во многих провинциях таким реестрам и другим организациям требуется 3-4 года документально подтвержденного водительского стажа за границей для выдачи канадских водительских прав категории, эквивалентной категории «С» в Казахстане, что позволит управлять автомобилями без ограничений (например, ограничений, таких как в качестве сопровождающего или запрет на вождение в ночное время). Они часто ссылаются на такой документ, как «письмо-подтверждение от правительства вашей страны или от дорожной полиции», но также примут письмо посольства Казахстана. Подача такого письма не отменяет требования сдачи практического экзамена по вождению.

Свяжитесь с нами, и мы предоставим вам последний обновленный список документов и все шаблоны в соответствии с вашей уникальной ситуацией.

Наша ставка за эту услугу составляет 150 канадских долларов (применяется семейная скидка), сроки 5-6 рабочих дней. Обратный курьерский конверт не входит. Подготовка индивидуального пакета для вашей уникальной ситуации – трудоемкий процесс, поэтому для начала процесса необходима предоплата 20 %.  
 

После того, как вы соберете документы в соответствии с нашими советами, организуйте доставку курьером, так как это позволит вам отслеживать ваши документы. Пожалуйста, отправьте документы в наш офис в Оттаве:

Казахстанский сервисный центр
275 Slater Street, Suite 1800
Ottawa, Ontario K1P 5H9
Тел. : +1 888-800-9339
E-mail: customer.service@kazakhservicecentre .com

Если вы не приложите обратный конверт, ваши документы будут возвращены Почтой Канады обычная почта бесплатно (KSC не несет ответственности за утерю документов) . Если вам нужно, чтобы ваши документы были возвращены курьерской почтой, пожалуйста, приложите предоплаченный конверт с обратным адресом с оплаченной почтой или заполненной накладной экспресс-почты (FedEx, Purolator, UPS, DHL, Canada Post принимаются, но FedEx предпочтительнее из-за лучшего качества обслуживания) . Мы также можем организовать для вас обратную доставку через FEDEX за дополнительную плату.

Как только наш офис получит вашу посылку, один из наших представителей свяжется с вами, чтобы начать процесс информирования вас о получении, ходе и заполнении ваших документов. Или вы можете выбрать свяжитесь с нашим представителем  самостоятельно, чтобы убедиться, что ваши документы были отправлены.

Если вам требуется наша помощь в подтверждении того, что ваши документы готовы к обработке, или у вас есть дополнительные вопросы о ваших документах или наших услугах, позвоните нам или  , отправьте нам электронное письмо  немедленно.

Добавьте сюда: 

Сервисный центр в Казахстане® является зарегистрированным товарным знаком канадской корпорации Gold Carp Inc.

© Все права защищены. 2018

Подать заявку на получение международного водительского удостоверения в Казахстане ✅

Могут ли иностранцы водить машину в Казахстане?

Да, иностранцы действительно могут управлять арендованным транспортным средством из проката автомобилей в стране, используя международное водительское удостоверение (IDP). IDP — это документ, согласованный Женевской конвенцией о дорожном движении, который позволяет иностранным посетителям водить машину внутри страны. Он выступает в качестве документа, подтверждающего ваши действующие водительские права, и переведен на 12 наиболее распространенных языков в мире.

These are the following countries in which our IDP is recognized, including 165+ countries:

• South Korea
• Spain
• Italy
• Ecuador
• Congo
• Pakistan
• Kuwait
• Netherland
• Moldova
• Южная Африка
• Украина
• Великобритания
• Индонезия
• Хорватия
• Канада
• Бразилия
• Беларусь
• Латвия
• Chile
• Uruguay
• Lithuania
• Russia
• Laos
• Costa Rica
• Cambodia
• Switzerland
• Finland
• Bahrain
• Japan
• Thailand
• Egypt
• Cuba
• Uzbekistan
• Saudi Arabia
• Лихтенштейн
• Бруней
• Туркменистан
• Исландия
• Гайана
• Кипр
• Македония
• Кот-д’Ивуар
• Болгария
• Зимбабве
• Румыния

Срок действия международного водительского удостоверения в Казахстане?

Срок действия международного водительского удостоверения (МВУ) в Казахстане от 1 до 3 лет. Если вы планируете ездить дольше по Казахстану, вы можете выбрать три года вождения внутри страны.

Какие требования к международным водительским правам в Казахстане?

Международных водительских прав не существует. Однако существует международное водительское удостоверение, как упоминалось выше. Вот единственные требования к тем, кто собирается получить ВПЛ:

• Действующие водительские права
• Фото паспортного размера
• Apple Pay, Google Pay, PayPal, кредитная карта

Казахстан – большая страна с обширная территория, преимущественно с обширными безлесными степями. Это самая большая страна в Центральной Азии и девятая по величине страна в мире по площади суши. В бывшей советской республике основным языком является русский, поэтому дорожной полиции в Казахстане требуется международное водительское удостоверение, чтобы ваша информация была легко читаема для них.

Парк Первого Президента

Алматы днём в хорошую погоду — это чудо. Это полноценный город, но обычно не такой беспокойный, как в других городах. Парк Первого Президента является хорошей отправной точкой для знакомства с городом. У них концерты в амфитеатре и другие развлекательные программы.

Памятник The Beatles

Обязательно для всех любителей музыки. Бронзовая статуя ливерпульской четверки на холме Кок-тобе навеет все воспоминания любого поклонника Битлз. Джон Леннон играет на гитаре на скамейке, а Пол Маккартни, Джордж Харрисон и Ринго Старр окружают их. Это было только построено в 2007 году, но уже было признано вокруг них.

Каток Медео

От сопки Кок-Тобе короткая поездка по Горной улице приведет вас в долину Медео. Главной достопримечательностью Медео является крупнейший в мире конькобежный каток. Здесь фигуристы могут воплотить в жизнь свои «замороженные» мечты и кататься на коньках весь день, пока не наступит ночь. Это также испытание для фитнеса, поскольку вам нужно подняться по 842 ступенькам, чтобы добраться туда на высоте 5500 футов над уровнем моря.

Зеленый базар

Прежде чем планировать поездку в Казахстан, обязательно сделайте покупки.

Это место предназначено не только для туристов, так как здесь также есть продукты с сырого рынка, такие как мясо, фрукты, овощи и любые специи, которые вам могут понадобиться. Вы также можете купить одежду и ткани, которые также являются обязательными для туристов, посещающих Среднюю Азию.

Чукотка

Прямо на рынке Чукотка — идеальное место для ночных вечеринок в Казахстане. Здесь тусуются модные люди, такие как художники и креативщики, молодые профессионалы и представители ЛГБТ. У них есть бары, музыкальные салоны и даже кафе, где подают любые напитки с живой музыкой, исполнителями, музыкантами и ди-джеями. Не спите на Чукотке как на тусовочном месте.

Национальный музей Республики Казахстан

Вы можете пройти ускоренный курс по наследию Казахстана, от доисторических времен до наших дней, в Национальном музее. Артефакты и произведения искусства размещены в комплексе зданий площадью 74 000 квадратных метров. Это Национальный музей Республики Казахстан. Огромная структура сверкает новыми музейными стандартами, построенная в 2014 году, и может похвастаться выставочной площадью 14 000 квадратных метров. Ваше международное водительское удостоверение в Казахстане не нужно будет обновлять, но память вашей камеры может быть заполнена, когда вы закончите.

Башня Байтерек

Вы не можете пропустить Башню Байтерек, поскольку это одна из самых известных достопримечательностей в Центральной Азии, не говоря уже о том, что она сама по себе является впечатляющим местом. Проезжая по Нур-Султану с вашими местными водительскими правами и международными водительскими правами в Казахстане, вы увидите несколько деревень в Нур-Султане в этой 105-метровой башне.

Макет автомобиля в категории «Реклама, маркетинг, PR»

Бампер передний М E70 LCI M ПАКЕТ ЦВЕТ 475 БОКОВЫЕ КАМЕРЫ

Доставка по Украине

10 125 грн

Купить

Интернет-магазин «Vik-Auto»

БАМПЕР ЗАДНИЙ BMW F34 БЕЛЫЙ М ПАКЕТ ALPINWEISS 2014-2019 ГОД

Доставка по Украине

8 100 грн

Купить

Интернет-магазин «Vik-Auto»

БАМПЕР ПЕРЕДНІЙ BMW F10 5 СЕРІЇ М ПАКЕТ РЕСТАЙЛИНГ 2010-2017 СІРИЙ

Доставка по Украине

14 175 грн

Купить

Интернет-магазин «Vik-Auto»

Автомобиль 5 см для диорамы, масштабная модель для макетов 1:100

На складе в г. Сумы

Доставка по Украине

36 грн

Купить

Интернет-магазин «Luck-Lak»

Наклейки на автомобиль под заказ по вашему макету кастомные

Доставка по Украине

10 грн

Купить

Интернет-магазин NOVACAR

Оклейка пленкой (оракал) автомобилей, брендирование автомобилей

Услуга

2 300 грн

ФОП Терещенко Андрей В.

Захарченко В. Д., Туревский И. С. Я строю автомобиль. Рис. Х. Бидструпа и А. Кулыгина. Оформление и макет

Доставка по Украине

240 грн

Купить

MaxBook

Кузова автомобилей комплект 6 штук для моделирования макета, масштаба 1/87,H0

На складе в г. Одесса

Доставка по Украине

200 грн

Купить

Интернет магазин моделей железных дорог — MelnykModels.com.ua

Деревянная ретро-машинка в красно-коричневом цвете

Доставка по Украине

120 грн

Купить

Интернет-магазин «Украинские сувениры»

Деревянная ретро-машинка

Доставка по Украине

120 грн

Купить

Интернет-магазин «Украинские сувениры»

Деревянная ретро машинка — грузовик

Доставка по Украине

200 грн

Купить

Интернет-магазин «Украинские сувениры»

Деревянная машинка в стиле ретро

Доставка по Украине

120 грн

Купить

Интернет-магазин «Украинские сувениры»

Деревянная ретро машинка в коричневом цвете

Доставка по Украине

350 грн

Купить

Интернет-магазин «Украинские сувениры»

Viessmann китовый набор для сборки — комунальной машины, масштаба 1:87

На складе в г. Одесса

Доставка по Украине

450 грн

Купить

Интернет магазин моделей железных дорог — MelnykModels.com.ua

Макет ( Аккумуляторы Varta для легковых автомобилей )

Недоступен

Цену уточняйте

Смотреть

ООО АКБ ТАЙМ

Смотрите также

Макет ( Аккумуляторы Bosch для легковых автомобилей )

Недоступен

Цену уточняйте

Смотреть

ООО АКБ ТАЙМ

Брендирование легковых автомобилей

Недоступен

от 200 грн/кв.м

Смотреть

ООО «РСТ»

Брендирование грузовых автомобилей

Недоступен

от 200 грн/кв.м

Смотреть

ООО «РСТ»

Деревянный макет Бронированного автомобиля

Недоступен

140 грн

Смотреть

Galed

Размещение рекламы на автотранспорте. Брендирование автомобиля

Недоступен

от 150 грн/кв.м

Смотреть

Unioprint

Оклейка автомобилей плёнкой в Запорожье. Цена

Недоступен

от 300 грн/кв. м

Смотреть

ООО РПФ «ФАРТЛАЙТ»

Реклама на автомобиле, аппликация из плёнки

Недоступен

от 300 грн/кв.м

Смотреть

ООО РПФ «ФАРТЛАЙТ»

Разработка дизайна брендирование автомобиля, рекламная компания Фартлайт

Недоступен

от 300 грн/кв.м

Смотреть

ООО РПФ «ФАРТЛАЙТ»

Хлібодар. Брендирование автомобиля

Недоступен

от 300 грн/кв.м

Смотреть

ООО РПФ «ФАРТЛАЙТ»

Оклейка автомобиля пленкой в Запорожье стоимость

Недоступен

от 300 грн/кв.м

Смотреть

ООО РПФ «ФАРТЛАЙТ»

Как сделать макет машины из бумаги. Автомобили из бумаги своими руками

Ищете инструкцию по складыванию машинки оригами? Дочитайте публикацию до конца и сложите свою первую бумажную машинку!

Для складывания данной машинки из бумаги, вам не нужны ни клей, ни ножницы, ни какие-либо другие материалы кроме бумаги. Все очень просто.

Какую бумагу использовать?

Для этой поделки можно использовать лист бумаги любого размера и формы, кроме круга. Подойдет как тетрадный лист, так и лист офисной бумаги А-4. При желании можно сложить машинку даже из газеты или листа ватмана. Но, в такую уже можно будет залезть самому и поехать

Данная поделка была очень популярна еще у ваших родителей, а может быть и дедушек с бабушками. Так как в стране, которой уже давно не существует (СССР) любой школьник мог сложить эту машинку с закрытыми глазами. А что такое оригами, он даже не догадывался.

Итак, читайте пошаговую инструкцию и смотрите фото этапов складывания машинки из бумаги.

Пошаговая инструкция:

• Возьмите прямоугольный лист бумаги и сложите его пополам вдоль длинной стороны, хорошенько проглаживая.

• Загните углы с одной стороны и с другой, как показано на фото.

• Приподнимите согнутые углы и сложите так, чтобы получился треугольник.

• Подобную процедуру сделайте выполните с другой стороной.

• Загните края с двух сторон к основанию машины.

• Решите, где будет перед машинки и загните края треугольника к середине. В итоге у вас получатся «крылья».

• Заднюю часть осторожно перегните и вложите в эти «крылья».

• Заднюю стенку продавите внутрь, чтобы получить сходство с гоночной машинкой, загните крылья и сделайте на задней части машинки спойлер.

Можете раскрасить машинку в гоночном стиле, нарисовать колеса и двигатель.

Для того, чтобы она поехала, необходимо положить ее на стол и щелкнуть по спойлеру пальцем. Машинка заскользит или полетит, прямо как настоящая гонка.

Как, вы еще не читали? Ну, это зря…

Оригами машина — это одно из наиболее популярных оригами из бумаги. Если вы не знаете, как сделать машину оригами, то на этой странице вы найдете все необходимое, чтобы собрать эту несложную фигурку из бумаги.

На первой фотографии вы можете увидеть то, что у вас получится, если вы будете следовать схеме сборки, приведенной ниже. Вторую фотографию оригами машины сделал один из наших пользователей сайта. У него получился желтый кабриолет. Однако его едва ли можно назвать оригами, поскольку он выполнен с использованием ножниц. Если у вас есть фото собранных вами оригами, присылайте их на адрес Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Схема сборки

Ниже представлена схема сборки машины оригами от известного японского мастера оригами Фумиаки Шингу. Если вы будете четко следовать инструкциям, то сборка оригами машины не займет много времени, а результат будет такой же, как на картинке. Проделав описанное на схеме несколько раз, вы поймете, как делать машину оригами быстро и без подглядывания в схему.

Инструкция по сборке

1. Сложите квадратный лист бумаги пополам. Хорошенько прогните загиб в обе стороны.
2. Загните половину от каждой половины в сторону центра. Также хорошо прогните загиб в обе стороны.
3. Отогните углы в обратную сторону так, чтобы получилось четыре одинаковых прямоугольных треугольника.
4. Загните на несколько миллиметров прямые углы треугольников – это будут колеса нашей оригами машины.
5. Сложите лист пополам и загните внутрь один из прямых углов верхней части прямоугольника.
6. Со стороны другого прямого угла сделайте небольшой косой надрез и загните надрезанную часть внутрь.
7. Машина готова.

Если у вас возникли сложности во время сборки оригами, то советуем посмотреть наш видео мастер-класс, в котором мы собираем аналогичную фигурку по той же самой инструкции.

Видео мастер класс

Собрать машину оригами для начинающих может показаться сложной задачей. Поэтому мы советуем ввести запрос «оригами машина видео» на крупнейшем видео-хостинге Интернета YouTube. Там вы найдете много разных видео про машину оригами, в которых наглядно показаны действия по сборке машины. Надеемся, что после просмотра видео мастер класса по сборке у вас не будет больше вопросов, как сделать машину оригами.

А вот видео, в котором вы сможете посмотреть, как сделать машину оригами, которую многие делать в школе:

А этот видео урок рассказывает, как сделать весьма реалистичную машину из бумаги:

Символика

Машина — это традиционный символ личной независимости, свободы передвижения. Это олицетворение технических достижений, скорости. Часто машину связывают со спортивным духом, победой.

Машина для мальчика – это нечто особенное, как правило, с детства это самая любимая игрушка. И когда ребёнку уже надоели все модельки и он просит новую, на помощь приходит искусство оригами. Автомобиль-оригами, пожалуй, самое популярное изделие, которое выбирают настоящие мужчины. Если вы не знаете, как делается машина из бумаги, схема вам поможет и объяснит все непонятные моменты.

Такое авто, сделанное своими руками – это игрушка, не требующая затрат, но удовольствие от игры ею уж точно ничуть не меньше, чем от дорогих пластмассовых изделий.

Подготовка к изготовлению поделки

На самом деле, чтобы изготовить такое изделие, материалов потребуется совсем немного. Достаточно запастись листом бумаги любого размера и цвета. Для игры, например, можно создать разные машинки, распределив команды по цветам гонок. Готовая модель не требует использования ножниц и является цельной конструкцией. Единственное, если под руками не оказалось цветной бумаги, можно воспользоваться карандашами и разрисовать модельку по своему желанию.

Сборка гоночной машины-оригами

Конечно, существует множество авто на любой вкус, но какой мальчик не мечтает о собственном гоночном автомобиле? Как собрать гоночный автомобиль можно узнать из схемы.

Но, конечно для новичков лучше просмотреть поэтапное изготовление автомобиля. Пошаговая инструкция

1) Берётся обычный лист бумаги (в данном случае обычной белой).

2) Для данной машинки потребуется всего половинка листа, поэтому стоит аккуратно сложить его пополам и разорвать.

3) С обеих сторон необходимо загнуть уголки листа, чтобы получилась следующая заготовка:

4) Боковые треугольники складываются пополам и с одной и с другой сторон.

5) Боковые стороны также надо сложить по направлению к центру. И чем ближе к центру, тем лучше.

7) Заготовка складывается пополам методом вставки направляющих в проёмы с противоположной стороны. И в принципе мы уже получаем почти готовую модель.

8) Ну а так как всё-таки у нас должна получиться гоночная машина, загибается антикрыло.

9) И осталось только разукрасить машинку в нужный цвет, например, вот так:

Для новичков такой модели будет вполне достаточно, а вот стремящимся к совершенству в изготовлении оригами машинки стоит дополнительно посмотреть видео как сделать машину оригами из бумаги.

Кстати, такая поделка может стать как игрушкой для ребенка, так и прекрасным подарком на мужской праздник. Авто может доставить пожелания адресату прямо на себе. Немного фантазии и терпения — и вот бумажный шедевр не заставит себя ждать. Такое изделие станет не просто игрушкой или простой поделкой, но и поразит воображение окружающих своей многофункциональностью.

Видео-уроки для самых начинающих

Изготовление поделок приносит большое удовольствие детям. Сделать можно что угодно, например объемную машину из бумаги. Большим плюсом работы с этим материалом является его безопасность. Именно поэтому знакомство детей с творчеством начинается, как правило, с бумаги.

Бумажные работы могут быть очень интересными и разнообразными. Можно сделать красивые машинки, которые обязательно понравятся маленьким гонщикам. При этом вариантов изготовления такой поделки может быть очень много.

Одно из самых востребованных направлений – оригами. Эта техника подходит для изготовления любых изделий, при этом вовсе не обязательно сразу браться за сложные модели. Машинку из бумаги можно изготовить и многими другими способами.

Важно! Главное, что должны учесть родители, это возраст и способности ребенка.

Не стоит сразу предлагать варианты со множеством деталей и требовать от малыша идеального выполнения работы.

Начинать всегда нужно с малого. Так постепенно ребенок научится обращаться с бумагой, клеем и другими канцтоварами. Изготовление бумажных поделок развивает у малыша творческие навыки, ребенок становится более самостоятельным и инициативным.

Развернутая схема джипа из бумаги

Занятия рукоделием для мальчиков достаточно сложное занятие, так как родителям приходится долго выбирать подходящую тему. Если девочки могут с удовольствием делать цветочки, животных, кукол и т.д., то мальчики от такой работы быстро заскучают.

Но, если предложить малышу сделать своими руками красивую машину, а может быть, и целый автопарк, он обязательно согласится.

Гоночная машинка из туалетной бумаги

Для изготовления понадобится не сама бумага, а только втулка от нее.

Такие картонные цилиндры мастера рукоделия не рекомендуют выкидывать, так как они пригодятся для работы над различными изделиями, в том числе и для красивейшего декора стен дома.

Автомобиль из туалетной бумаги

Помимо этого, необходимо запастись картоном белого и черного цвета, цветной бумагой, фломастерами, клеем и канцелярскими кнопками. Также можно использовать краски.

Схема модели машины из бумаги

Цилиндр будет основой машинки. Для этого его нужно подготовить. Если втулка в хорошем состоянии, ее можно просто раскрасить краской. Цилиндр может быть изготовлен и своими руками из картона, в этом случае придется дополнительно оклеить его цветной бумагой.

Далее нужно сделать колеса из черного и белого картона. Кружочки должны быть одинаковыми по размеру. Белые, выполняющие роль дисков, должны быть меньше черных. Подготовив 4 колеса, необходимо аккуратно приклеить их на цилиндр из картона.

Развернутая схема Toyota из бумаги

После этого можно заняться передней частью машины. Для этого следует вырезать треугольник, который клеится на торец втулки.

Сюда можно приклеить 2 кружочка из желтой бумаги: так у машины появятся фары. Фломастером следует нарисовать решетку радиатора. В задней части приклеить 2 красных кружочка, которые будут стоп-сигналами.

Гоночные машины из бумаги изготовленные своими руками

Для этого необходимо вырезать полукруг, который станет ветровым стеклом, а по центру втулки сделать отверстие, где будет сидеть водитель. В машину можно посадить маленького игрушечного человечка либо фигурку из Лего.

Пошаговый пример создания машины из бумаги

На заметку! Такие машинки готовятся очень просто, а получаются интересными и яркими.

При желании можно изготовить вместе с малышом несколько таких машин, а после устраивать гонки.

Машина с прицепом из картона

Этот вариант поделки тоже считается очень простым. Тут нужны только самые доступные материалы и немного времени.

В итоге получится интересная поделка, с которой малышу будет интересно играть. Стоит заметить, что по такой схеме можно сделать не только машинку, но и поезд.

Для работы понадобится цветная бумага, гофрированный картон, который можно взять из любой коробки, ножницы, клей, болтик с гайками и веревку с шилом. По этому набору родителю должно быть понятно, что самостоятельно ребенок не может работать над этой поделкой и понадобится присмотр со стороны взрослых.

Для работы понадобится цветная бумага, гофрированный картон

Что касается того, как сделать из бумаги машину, то для начала понадобится картон. На нем следует нарисовать корпус автомобиля и прицепа. 6 одинаковых колес также вырезаются из гофрированного картона.

При этом ребенку, скорее всего, не обойтись без помощи взрослых, так как плотный картон тяжело разрезать.

Схема машины в развернутом виде из бумаги

После того как заготовки будут выполнены, можно оклеить их цветной бумагой либо раскрасить красками. Из цветной бумаги вырезаются окна автомобиля, делаются фары и стоп-сигналы. Не стоит забывать о прицепе: на нем будет 2 колеса, а учитывая, что поделка будет двухсторонней, следует тщательно обрабатывать обе стороны картона. Более того, нужно проследить за тем, чтобы все было одинаковым с каждой стороны.

Далее начинается сложная работа по сборке деталей. Тут без помощи взрослых ребенку не обойтись. Для начала нужно проделать шилом 2 отверстия в нижней части машины и 1 в прицепе. В центре каждого колеса тоже нужно сделать по отверстию.

Теперь все колесики крепятся к кузову и прицепу при помощи болтов с гайками. Тут можно дать ребенку самостоятельно потрудиться и даже предоставить для этого соответствующие инструменты. Малышу будет это не только интересно, но и полезно.

Развернутая схема УАЗа из бумаги

В последнюю очередь автомобиль соединяется с прицепом. Для этого нужно проделать 2 отверстия шилом, а после связать элементы ниткой.

Трехмерная машина по схеме

Такие варианты поделок относятся к более сложным. С работой справится ребенок, который умеет управляться с ножницами и клеем.

В целом весь процесс заключается в том, чтобы найти машину из бумаги, то есть шаблоны для распечатки, вырезать их и аккуратно склеить. Но результат окажется очень интересным. Такие машинки смогут занять малыша на долгое время.

Развернутая схема машины из бумаги

Проще всего для изготовления трехмерного автомобиля использовать уже готовые чертежи. Это оптимальные модели, где все параметры проверены, а малышу остается только вырезать и склеить трехмерную машину.

Если художественного мастерства у родителей достаточно, плюс к этому имеются навыки в черчении, можно создать и собственную модель. Это будет уникальный автомобиль, но принцип его изготовления останется тем же.

Развернутая схема фиата из бумаги

Для создания трехмерной машинки готовые шаблоны машин для вырезания из бумаги распечатывают, затем наклеивают на тонкий картон и вырезают. По возможности можно сразу распечатывать заготовку на плотной бумаге или ватмане.

Развернутая схема delorean из бумаги

На заметку! В таких моделях обязательно должны присутствовать белые уголки.

Это клапаны для склеивания деталей. После того как основа будет согнута по линиям, указанным на схеме, следует нанести клей на белые участки. Затем все тщательно склеивается. Придётся потратить некоторое время, зато результатом будет красивая объемная модель.

Машина из бумаги в технике оригами

Этот вариант считается самым сложным. Оригами – это целое искусство, которому многие посвящают много времени, чтобы оттачивать свое мастерство. Чтобы стать мастером в этом деле, необходимо запастись терпением и несколькими листами бумаги. Не стоит переживать, если с первого раза не получится.

Важно! Специалисты в области искусства оригами рекомендуют для начала научиться ровно складывать лист бумаги.

После того как руки приобретут хоть небольшой опыт, можно переходить к выполнению изделий. При этом стоит заметить, что машинка в технике оригами считается достаточно сложной поделкой. Поэтому для начала можно вместе с ребенком выполнить элементы попроще.

К примеру, всем известный самолетик станет прекрасной тренировкой для детских пальцев. Это даст хороший старт и приучит ребенка правильно сгибать и разгибать детали. Специалисты уверяют, что от того, насколько ровным будет сгиб, зависит конечный результат. Если ошибиться в одном месте, то все изделие выйдет кривым.

Техника оригами считается достаточно сложной, поэтому родители не должны оставлять ребенка наедине с этой работой. Хотя здесь не пригодятся ножницы и даже клей, помощь взрослых малышу обязательно понадобится. К примеру, ему нужно будет объяснить последовательность схемы. После того как ребенок сделает машинку один раз со взрослыми, он сможет повторить это самостоятельно.

Для изготовления автомобиля в технике оригами необходим только один лист бумаги. Если это формат А4, нужно взять ножницы, чтобы превратить лист в квадрат.

Гоночный болид из бумаги

Первым шагом будет сгибание листа пополам, а после еще раз пополам. Далее следует раскрыть бумагу. По сгибам будет видно, что тут отмечена середина и каждая сторона поделена на 2 равные части.

Теперь нужно взять нижний край и сложить его пополам, то есть подвести к центру листа. Уголки от центральной точки отгибаются вниз. Они в будущем станут колесами транспортного средства.

Вариант оригами из денежных купюр

Верхняя часть листа загибается вперед до середины. После этого от нее отгибается более половины в обратную сторону. Продолжая работу с этой же частью, отгибают по диагонали от центра часть листа. Теперь заготовку можно перевернуть. Она уже будет похожа на машинку. Здесь видны колеса и есть кузов, который получился в варианте хэтчбек. На этом этапе можно раскрасить автомобиль, нарисовать окна, фары и т.д.

В технике оригами можно выполнить и более сложные изделия. Но для начинающих мастеров, а особенно в детском возрасте, такой автомобиль будет наиболее подходящим вариантом попробовать свои силы. Натренировав руку, можно переходить и к более трудоемким в исполнении поделкам, в том числе и грузовым машинам.

Все мальчики любят играть в машинки, но не каждый может делать их сам. Поэтому полезно будет научиться делать машину из бумаги своими руками. Это увлекательное занятие поможет развить мышление и усидчивость вашего малыша. Материалы для поделок всегда у вас под рукой.

Создание объемной игрушки из бумаги

Чтобы сделать 3D-машинку, понадобится:

Сделать машину своими руками очень просто. Для этого не понадобится особенных навыков , нужно придерживаться следующей инструкции:

Есть два варианта машинок для 3D-поделок: разноцветные и те, которые нужно разукрасить.

Создание пожарной машины

Пожарная машина любима многими ребятишками, но найти ее на прилавках магазинов непросто. Чтобы сделать ее самому, понадобятся выше перечисленные материалы, терпение и аккуратность.

Принцип работы тот же, что и с объемными машинами, поэтому ничего нового здесь нет. А вот подсказка все же будет. Старайтесь сгибать контуры тупым предметом , так проще. Лучше использовать картон для чертежа. Когда все наклеено, можно приступать к лестнице. Высший класс, если лестницу можно будет поднять и раздвинуть.

Бумажные поделки из подручных средств

С возрастом каждый мальчишка хочет усовершенствовать свои автомобили. Наносить шаблоны для него становится слишком просто. Значит, можно приступать к поделкам из подручных материалов . До 3 лет с этим придется повременить, поскольку эти материалы могут быть опасны для малыша.

Все мальчишки любят гонки, а значит, им точно придутся по душе гоночные машины. Подручные средства для их изготовления найдутся в каждом доме: спичечные коробки, цветная бумага, картон, маленькие деревянные палочки.

Сначала сверните цилиндр или возьмите тот, что остался от рулона туалетной бумаги, обклейте чем-нибудь цветными и посередине вырежьте отверстие. Это будет кабина для гонщика . Из черного картона вырезаем четыре колеса и посередине каждого приклеиваем белые кружочки в виде дисков. Получившуюся конструкцию ребенок с удовольствием раскрасит его, как ему понравится.

Грузовик лучше всего делать из спичечного коробка. Для этого берем наружную часть и разрезаем ее напополам. Одну половинку положим горизонтально, а вторую поставим вертикально вплотную к первой. Внутреннюю часть нужно задвинуть в горизонтальную половинку. Так мы получим багажник . Вырезаем семь колес, прикрепляем четыре к багажнику, а два — к кузову. Пятое колесо крепим сзади на багажнике. Это будет запаска. Дорисовываем мелочи: дворники, блестящее стекло, ручки двери и болты на колесах.

Машинка в технике оригами

Более сложный вариант — оригами машина из бумаги. Других подручных материалов не требуется. Склеивание тоже не понадобится, так как прочность модулей будет на высоте. Но с самой сборкой автомобиля придется попотеть. Модуль можно делать разными способами , но крепятся они все одинаково. Чтобы наглядно посмотреть, как делается модуль, взгляните на рисунок.

Схемы развертки, выкройка, шаблоны

Бумажные поделки полезны для ребенка. И чем больше ваш малыш мастерит что-то своими руками, тем дальше он развивается. Конечно, современные мальчишки выбирают более простой способ — машинки из конструктора или готовые гоночные тачки , полицейские и военные машины.

Многим просто-напросто неинтересные бумажные модели, поскольку они «не умеют» ездить. Отсюда возникает вопрос — как сделать из бумаги машину, которая едет? Достаточно просто вместо картонных колес использовать крышки от пластиковых бутылок. А соединить между собой пары колес можно с помощью проволок или палочек от чупа-чупса.

Несколько схем-разверток или шаблоны для игрушечных бумажных машин.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

Схема станка в мастерской среднего размера

Руководства по проекту тонкой деревообработки

Советы по работе с магазинами

Майк Корсак решил разместить большую часть своих машин в одном углу своей мастерской, чтобы обеспечить централизованный сбор пыли.

Майк Корсак, Бен Страно № 265–Tools & Shops 2018 Issue

Сбор пыли — сложная часть планировки любого магазина. Всегда необходимо соблюдать баланс, будь то обеспечение достаточной мощности пылесборника или обеспечение эффективной работы воздуховодов. И давайте смотреть правде в глаза, тратить большие деньги на сбор пыли не так весело, как на крупного фуганка. Ну, по крайней мере, это очевидный путь, по которому пошел мебельщик Майк Корсак.

Магазин Майка приличного размера, и, хотя он может этого не признавать, у него есть место, где можно немного развернуться. Майк решил поставить все любимые нами пылеудаляющие станки (строгальный станок, фуганок и настольная пила) в одном углу своей мастерской, чтобы обеспечить централизованный сбор пыли. Таким образом, ему не нужно иметь огромный пылесборник и множество воздуховодов, чтобы его магазин не забился всеми любимым побочным продуктом — опилками.

Подробнее на Finewoodworking.com

• Сбор пыли для небольшого цеха – эффективное и экономичное трио решений
• Революция в пылеулавливании — отрасль серьезно относится к этому вопросу, предлагая более безопасные продукты для любого бюджета
• Улучшенный сбор пыли для ленточной пилы — Майкл Форчун

Советы по деревообработке, советы экспертов и специальные предложения по электронной почте

Зарегистрироваться

×

Предыдущий: Как лучше использовать пространство вашего магазина Следующий: Изысканная лавка в отреставрированном гараже

Магазинные машины

Магазинные машины

В этом руководстве вы найдете все необходимое от настройки до безопасного использования.

Посмотреть руководство по проекту

Просмотреть все руководства по проектам »

Станьте участником и получите неограниченный доступ к сайту, включая Руководство по проекту цеховых машин.

Начать бесплатную пробную версию

Введение в цеховые машины

Ленточные пилы

• Основы ленточной пилы
• Ленточные пилы
• Настраивать
• Техники: перепиливание и распиловка
• Техники: вырезание кривых
• Джиги

Настольные пилы

• Настраивать
• Техники
• Лезвия пилы

Фуганки и строгальные станки

• Фуганки
• Рубанки

Сверлильные и долбежные станки

• Сверлильные станки
• Полые долота долбежные

Станочные приспособления и приспособления

Проблема проектирования компоновки оборудования при эволюции семейства продуктов в реконфигурируемой производственной среде: двухэтапный подход AMOSA

«>

Алтунтас С., Селим Х. (2012) План объекта с использованием алгоритмов интеллектуального анализа данных на основе взвешенных ассоциаций: оценка с моделированием. Expert Syst Appl 39(1):3–13

Артикул Google ученый

Андерсен А.Л., Бруно Т.Д., Нильсен К. (2015) Реконфигурируемое производство на нескольких уровнях: обзор литературы и направления исследований. В: Международная конференция IFIP по достижениям в системах управления производством. Springer, Берлин, стр. 266–273 9.0005

Google ученый

Андерсен А.Л., Бруно Т.Д., Нильсен К., Рёсио К. (2017) На пути к общему методу проектирования реконфигурируемых производственных систем: анализ и синтез текущих методов проектирования и оценка вспомогательных инструментов. J Manuf Syst 42:179–195

Статья Google ученый

«>

Ашраф М., Хасан Ф. (2016) Формирование семейства продуктов для RMS — обзор. В: В материалах NCMEI3. Алигархский мусульманский университет, Алигарх

Google ученый

Азеведо М.М., Криспим Дж.А., де Соуза Дж.П. (2017) Динамический многоцелевой подход к реконфигурируемой проблеме компоновки нескольких объектов. J Manuf Syst 42:140–152

Статья Google ученый

Bandyopadhyay S, Saha S, Maulik U, Deb K (2008) Алгоритм многокритериальной оптимизации на основе имитации отжига: AMOSA. IEEE Trans Evol Comput 12 (3): 269–283

Артикул Google ученый

Баттайя О., Долги А., Гущинский Н. (2017) Поддержка принятия решений при проектировании реконфигурируемых ротационных обрабатывающих систем для производства деталей семейства. Int J Prod Res 55:1368–1385

Статья Google ученый

«>

Бенджаафар С., Херагу С.С., Ирани С.А. (2002 г.) Планы заводов следующего поколения: проблемы исследований и недавний прогресс. Интерфейсы 32(6):58–76

Артикул Google ученый

Бенсмейн А., Мохаммед Д., Лайес Б. (2013) Подход, основанный на генетическом алгоритме сортировки с недоминированием, для оптимального выбора машин в реконфигурируемой производственной среде. Comput Ind Eng 66(3):519–524

Bi ZM, Lang SY, Shen W, Wang L (2008)Реконфигурируемые производственные системы: современное состояние. Int J Prod Res 46:967–992

Статья МАТЕМАТИКА Google ученый

Бортолини М., Галиция Ф.Г., Мора С. (2018) Реконфигурируемые производственные системы: обзор литературы и направление исследований. J Manuf Syst 49:93–106

Статья Google ученый

«>

Chaube A, Lyés B, Manoj KT (2012) Создание плана динамического процесса на основе адаптированного алгоритма NSGA-2 для реконфигурируемой производственной системы. J Intell Manuf 23(4):1141–1155

Devise O, Pierreval H (2000) Показатели для измерения характеристик систем морфологии и обработки материалов в гибких производственных системах. Int J Prod Econ 64 (1): 209–218

Артикул Google ученый

Доу Дж., Дай С., Мэн З. (2010 г.) Оптимизация конфигурации многокомпонентных поточных линий реконфигурируемых производственных систем с использованием ГА. Int J Prod Res 48(14):4071–4100

Статья МАТЕМАТИКА Google ученый

Дрира А., Пьерреваль Х., Хаджри-Габуж С. (2007) Проблемы планировки помещений: обзор. Annu Rev Control 31(2):255–267

Артикул Google ученый

«>

ElMaraghy ​​HA (2007) Реконфигурируемые технологические планы для гибких производственных систем. В: Цифровые корпоративные технологии. Спрингер, Нью-Йорк, стр. 35–44

Глава Google ученый

Gadalla M, Xue D (2018) Подход к определению оптимальных конфигураций и процессов реконфигурации для проектирования реконфигурируемых станков. Int J Prod Res 56 (11): 3880–3900

Артикул Google ученый

Galan R, Racero J, Eguia I, Garcia JM (2007) Системный подход к формированию семейств продуктов в реконфигурируемых производственных системах. Robot Comput Integr Manuf 23(5):489–502

Статья Google ученый

Гоял К.К., Джейн П.К. (2016) Проектирование реконфигурируемых выкидных линий с использованием MOPSO и теории максимального отклонения. Int J Adv Manuf Technol 84 (5–8): 1587–1600

Google ученый

Гоял К.К., Джайн П.К., Джайн М. (2013) Комплексный подход к формированию семейства деталей на основе подобия последовательности операций в реконфигурируемой производственной системе. Int J Prod Res 51(6):1762–1776

Статья Google ученый

Guan X, Dai X, Qiu B, Li J (2012) Пересмотренный механизм, подобный электромагнетизму, для компоновки реконфигурируемой производственной системы. Вычислительная промышленность Eng 63 (1): 98–108

Артикул Google ученый

Haddou Benderbal H, Dahane M, Benyoucef L (2017a) Многокритериальный подход к выбору машин при проектировании реконфигурируемых производственных систем (RMS) в условиях недоступности. Int J Prod Res 55(20):6033–6051

Статья Google ученый

«>

Хадду Бендербал Х., Дахан М., Беньюсеф Л. (2017b) Эволюция компоновки семейства продуктов при проектировании реконфигурируемых производственных систем. IFAC-PapersOnLine 50(1):10166–10171 ISSN 2405-8963

Артикул Google ученый

Хадду Бендербал Х., Дахан М., Беньюсеф Л. (2018a) Эвристика на основе исчерпывающего поиска для решения проблемы компоновки машин при проектировании реконфигурируемых производственных систем. Документы IFAC 51(11):78–83 ISSN 2405-8963

Статья Google ученый

Haddou Benderbal H, Dahane M, Benyoucef L (2018b) Оценка модульности в реконфигурируемой производственной системе (RMS): архивный многоцелевой подход, основанный на моделировании отжига. Int J Adv Manuf Technol 94:729–749

Статья Google ученый

Heragu S, Zijm WHM, Meng G, Heragu SS, van Ommeren JCW, van Houtum GJ (2001) Проектирование и анализ реконфигурируемых систем компоновки. (Memorandum faculteit TW; № 1604). Исследование стохастических операций (SOR), Энсхеде

Google ученый

Huang L, Gao Y, Qian F, Tang S, Wang D (2011) Выбор конфигурации для реконфигурируемых производственных систем с помощью характеристического пространства состояний. Чин Дж Мех Инг 24(1):23

Артикул Google ученый

Кашкуш М., ЭльМараги Х. (2014) Формирование семейства продуктов для реконфигурируемых сборочных систем. Procedia CIRP 17:302–307

Статья Google ученый

Koren Y (2010) Глобальная производственная революция: интеграция продукта, процесса, бизнеса и реконфигурируемые системы, том 80. Wiley, Hoboken

Книга Google ученый

Корень Ю., Шпитальный М. (2010) Проектирование реконфигурируемых производственных систем. J Manuf Syst 29(4):130–141

Статья Google ученый

Koren Y, Wang W, Gu X (2017) Создание ценности за счет проектирования масштабируемости реконфигурируемых производственных систем. Int J Prod Res 55(5):1227–1242

Статья Google ученый

Koren Y, Gu X, Guo W (2018a) Реконфигурируемые производственные системы: принципы, дизайн и будущие тенденции. Front Mech Eng 13 (2): 121–136

Артикул Google ученый

Koren Y, Gu X, Guo W (2018b) Выбор конфигурации системы для крупносерийного производства. Int J Prod Res 56(1–2):476–490

Статья Google ученый

Maganha I, Silva C, Ferreira LMD (2018) Понимание реконфигурируемости производственных систем: эмпирический анализ. J Manuf Syst 48:120–130

Артикул Google ученый

Манирадж М., Паккирисами В., Партибан П. (2014) Оптимизация планов процессов в реконфигурируемых производственных системах с использованием метода муравьиной колонии. Int J Enterprise Netw Manag 6(2):125–138

Статья Google ученый

Musharavati F, Hamouda AMS (2012a) Усовершенствованные алгоритмы на основе имитации отжига и их приложения для планирования процессов в реконфигурируемых производственных системах. Программное обеспечение Adv Eng 45 (1): 80–90

Артикул Google ученый

Musharavati F, Hamouda AMS (2012b) Моделирование отжига с использованием дополнительных знаний для оптимизации планирования процессов в реконфигурируемом производстве. Робот ComputIntegr Manuf 28(2):113–131

Google ученый

«>

Наллакумарасами Г., Шринивасан П.С.С., Раджа К.В., Малаяламурти Р. (2011) Оптимизация последовательности операций в CAPP с использованием супергибридных генетических алгоритмов, моделирующих технику отжига. ISRN Mech Eng 2011: 1–7

Артикул Google ученый

Паттанаик Л.Н., Кумар В. (2011) Формирование семейства продуктов для реконфигурируемого производства с использованием двухкритериального эволюционного алгоритма. Int J Ind Eng Theory Appl Pract 18(9):493–505

Google ученый

Рехман А.У., Бабу А.С. (2013) Реконфигурации производственных систем — эмпирическое исследование концепций, исследований и приложений. Int J Adv Manuf Technol 66: 107–124

Артикул Google ученый

Renzi C, Leali F, Cavazzuti M, Andrisano A (2014) Обзор приложений искусственного интеллекта для оптимального проектирования специализированных и реконфигурируемых производственных систем. Int J Adv Manuf Technol 72:403–418

Статья Google ученый

Саксена Л.К., Джейн П.К. (2012) Модель и подход к оптимизации для проектирования конфигурации реконфигурируемой производственной системы. Int J Prod Res 50 (12): 3359–3381

Артикул Google ученый

Shabaka A, ElMaraghy ​​HA (2007) Создание конфигураций машин на основе характеристик продукта. Int J Comput Integr Manuf 20:355–369

Статья Google ученый

Шарма П., Сингхал С. (2016) Проектирование и оценка вариантов компоновки для повышения производительности промышленности. OPSEARCH 53(4):741–760

Статья МАТЕМАТИКА Google ученый

Сингх С.П., Шарма Р.Р. (2006) Обзор различных подходов к решению проблем планировки объекта. Int J Adv Manuf Technol 30(5–6):425–433

Статья Google ученый

Талби Э.Г. (2009) Метаэвристика: от проектирования к реализации, т. 74. Уайли, Хобокен

Книга МАТЕМАТИКА Google ученый

Touzout FA, Benyoucef L (2018a) Создание многоцелевого плана устойчивого процесса в реконфигурируемой производственной среде: точные и адаптированные эволюционные подходы. Int J Prod Res:1–17

Touzout FA, Benyoucef L (2018b) Создание плана устойчивого многоблочного процесса в реконфигурируемой производственной среде: сравнительное исследование трех гибридных метаэвристик. На 23-й Международной конференции IEEE по новым технологиям и автоматизации производства (ETFA), том 1. IEEE, стр. 661–668

Wang GX, Huang SH, Shang XW, Yan Y, Du JJ (2016) Формирование семейства деталей для реконфигурируемые производственные системы с учетом обходных ходов и простаивающих машин.

Средний расход — топливо — Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1

Cтраница 1

Простой тепловозов в ремонте, ч.  [1]

Средний расход топлива тепловозом ТГМ1 в соответствии с табл. 44 для весенне-летнего периода составляет 10 5 кг.  [2]

На средний расход топлива и смазочных материалов на 1 км пробега большое влияние оказывает структура автомобильного парка и дорожные условия. С изменением структуры парка изменяется и расход топлива, так как для автомобилей различных моделей установлены разные нормы расхода топлива. На расход топлива влияет также и увеличение или уменьшение пробега автомобилей с прицепами.  [3]

При среднем расходе топлива 67 кг на производство 1 т агломерата указанное снижение суммарного расхода тепла соответствует уменьшению энергоемкости ( ТТЧ) на величину около 10 кг у.т. / т агломерата. Дополнительное снижение ТТЧ свыше 5 кг у.т. / т может быть достигнуто при реализации использования тепла горячего воздуха от охладителей агломерата.  [4]

Для каждой дороги это соотношение норм различно и определяется отношением среднего расхода топлива на измеритель в пассажирском движении к среднему общему расходу топлива на измеритель в целом по дороге.  [5]

Зависимость V и QCD от с по результатам расчета ( светлые треугольники и кружки и эксперимента ( черные треугольники и кружки и народнохозяйственные.  [6]

На рис. 38, а показаны результаты расчета в виде функции средней скорости Vcp и среднего расхода топлива Qcp от грс, а также результаты экспериментальных заездов по некоторым из этих маршрутов.  [7]

Объемный и весовой методы дают расход топлива за некоторый промежуток времени; поэтому формулы ( 21) и ( 22) дают средний расход топлива на этом промежутке.  [8]

Нагрев стали должен производиться быстро и равномерно, без общего и местного пережога ее. Средний расход топлива в нагревательных печах и горнах для нагрева 1 т стали до температуры 1100 С составляет: кузнечного каменного угля в открытых горнах — 350 кг, кокса в закрытых печах-180 кг, нефти в закрытых печах-80 кг.  [9]

Средний расход топлива ( нефти) на 1 л. с. для этих машин составлял 1 5 — 4 5 кг.  [10]

Средний расход топлива сократился с 16.5 — 19.4 литров на 100 км ( по машинам различных фирм в среднем) в 1974 г. до 8.6 — 9.5 литров на 100 км в 1985 г. Токсичность выхлопных газов американских моделей 1983 — 1984 гг. выпуска сократилась по сравнению с 1960 г. в 26 раз по углероду, в 25 раз по окиси углерода, в 4 раза по окиси азота.  [11]

Руководители автотранспортных предприятий имеют право устанавливать маршрутные нормы расхода топлива для автомобилей, постоянно работающих на одних и тех же маршрутах. При этом средний расход топлива по всем маршрутам в целом должен находиться в пределах единых норм.  [12]

Примем, что в пределах обычного диапазона изменения нагрузок блока температура вторичного перегрева пара снижается на в. Пусть блок работает со сниженными нагрузками в течение 3500 ч / год, а средний расход топлива в этот период составляет 80 % номинального расхода.  [13]

Поэтому иногда прибегают к использованию графоаналитических методов определения запаса хода по вероятностным значениям изменения сопротивления движению. При этом с использованием предварительно построенных кривых равных путевых расходов по площади под кривой распределения определяется средний расход топлива QL. Преимуществом такого расчета является простота и достаточная степень точности.  [14]

Происходит полное сгорание топлива, создаются благоприятные условия для устойчивого горения. В связи с завершением горения под сводом печи металл омывается слабоокисляющимися и нейтральными газами, что способствует уменьшению угара и повышению качества металла. Средний расход топлива значительно меньше, чем в других печах подобного типа, угар металла меньше, качество металла выше. Длительность плавки сокращается на 10 — 15 мин.  [15]

Страницы:      1    2

Не показывает средний расход топлива — Электрооборудование

2понравилось

1. 25.07.2022, 23:14 #1

   Здравствуйте
   Поменял приборку с бортовым компом с авто 1,8 автомат. До этого стояла обычная. Температура, время.
   Распиновка проверил, пластиковая плата номер одинаковый на обоих.
   Все шкалы и функции работают, за исключением среднего расхода топлива, после прочерков пишет 0,0 и не меняется
   во время поездки.

   ---

2. ---

3. 28. 07.2022, 00:23 #2

   Не факт что в проводке есть провод для получения компьютером данных от ЭБУ двигателем.

   Последний раз редактировалось chinik; 28.07.2022 в 00:46.

   ---

4. 28.07.2022, 01:39 #3

   Как формируется средний расход топлива? С бензонасоса?

   ---

5. 28.07.2022, 11:22 #4

   Сообщение от Yurez

   Как формируется средний расход топлива? С бензонасоса?

   С процессора ЭБУ.

   ---

6. 28.07.2022, 11:26 #5

   Сообщение от Yurez

   Как формируется средний расход топлива?

   высчитывается на основании времени открытия форсунок.
   производительность форсунок известна (если они штатные).
   время*производительность=расход.

   на машинах с бк есть провод по теме между мозгами и приборкой.
   также и мозги и приборка должны поддерживать данную функцию.
   на п11 дорестайл бк был только на sr20de моторах. на ga16de — нет.

   если у тебя рестайл машина, то я не уверен, что ты двигатель правильно указал в профиле (должен быть qg16, а не ga16).

   ---

7. 28. 07.2022, 11:52 #6

   Мозги стоят от рестайла ga16 de.

   ---

8. 28.07.2022, 14:36 #7

   Если есть кто нибудь с правильным ELM 327 то проверить не сложно. На телефон ставится бесплатная программа OpeniDiag, там можно посмотреть средний расход. Если там покажет, то приборка скорее всего подключается к +K line, не найдёт его в OBD2 разъёме только ленивый. Если понимаешь о чём я, то вперёд и с песней, если нет — ищи того кто понимает. Куда подключать к приборке не знаю, но если есть её схема в варианте с БК то найти не сложно. Не исключено что приборка получает этот сигнал не в стандарте OBD2, тогда искать надо в старом разъёме Rx или Tx. На части машин они есть и в разъёме OBD2.

   ---

9. 28.07.2022, 15:30 #8

   Сообщение от Yurez

   Мозги стоят от рестайла ga16 de.

   Мозги от QG ну никаким местом не сростутся с двигателем GA.

   ---

10. 29.07.2022, 09:39 #9

    Машину в профиле не могу поменять. Предистория: была у меня рестайл p11-144 1,6 1999 года, кузов был в плачевном состоянии, но вся ходовка и двигатель в идеале. Было принято решение покупать аналогичную, и мне попался экземпляр p11, с хорошим кузовом и хорошим салоном но с убитым двигателем. Масло жрало 1 литр на 100 км.
    Более того, машина была далеко от города, и как потом выяснилось, спалили ей мозги и переделали на…Вазовский карбюратор.
    Когда открыл капот жизнь заиграла новыми красками.
    Принято было решение восстановить первоначальную комплектацию. Разобрал мотор, заменены поршни с рестайла, потому что толщина маслосьемного кольца 3мм, а желоб в поршне был 4 мм. Зазор миллиметр. Заменил грм, кольца, шатунные вкладыши, притер и отрегулировать клапаны.
    Выкинул впускной коллектор и карбюратор, поставил с рестайла. Восстановил проводку под капотом, по цветам все подошло.
    Мозги с рестайла, воткнул, она их приняла и завелась.
    2 детали которые не подошли: лыжа двигателя на рестайле длиннее на 1 см и разъем подушки шлейфа.
    В итоге: двигатель восстановлен, АБС работает, подушки 4 шт.. и преднатяжители не стреляные, кондиционер заправлен. Работают все лампочки, включая индикатор омывающей жидкости в бачке.
    Полетела ласточка и нет там qg двигало 1,6 ga16de

    — — — Добавлено — — —

    Так вот вчера разборкой установлено, что в этой модификации не предусмотрена проводкой импульс с форсунок. Отсутствует провод как на 5 Пине от мозга до разъема жгута панельной проводки, так и на коричневом штекере панели приборов отсутствует 20 пин. Т.к. мозги не родные, не знаю, были или нет бортовики на p11-144 рестайл с двигателем 1,6. Поэтому вчера прокинул провод и ищу на разборе коричневый штекер для 20 пина.
    По результатам отпишусь

    Последний раз редактировалось Yurez; 29.07.2022 в 10:02.

    ---

11. 29.07.2022, 10:29 #10

    Ты так и не написал самого главного — есть ли у тебя разъём OBD2 или старый. В любом из них есть шина передачи данных. Вот её и надо искать.

    BGT — установка светодиодных линз в фары в москве с гарантией.

    ---

Часто задаваемые вопросы (FAQ) — Управление энергетической информации США (EIA)

Перейти к поднавигации

На этой странице нет вложенной навигации. Перейти к содержимому страницы.

Уголь

• Имеются ли в EIA данные о производстве энергии на уровне уездов?
• Есть ли у EIA прогнозы или прогнозы производства, потребления и цен на энергию для отдельных штатов?
• Публикует ли EIA цены на коксующийся уголь?
• Как преобразовать короткие тонны в метрические?
• Насколько велики запасы угля в США?
• Сколько электростанций в США?
• Сколько угля США экспортируют и куда?
• Сколько угля импортируют США и откуда?
• Сколько угля, природного газа или нефти используется для производства киловатт-часа электроэнергии?
• Сколько стоит выработка электроэнергии на различных типах электростанций?
• Какая часть выбросов углекислого газа в США связана с производством электроэнергии?
• Какие цены на уголь публикует EIA?
• Что такое производство электроэнергии в США по источникам энергии?
• Какова теплоемкость американского угля?
• Какие виды и количества энергии производятся в каждом штате?
• Какие штаты производят больше всего угля?

Преобразование и эквиваленты

• Как сравнить стоимость топлива для отопления?
• Как преобразовать короткие тонны в метрические?
• Как преобразовать данные в одной единице измерения в другую единицу измерения?
• Сколько галлонов бензина и дизельного топлива производится из одного барреля нефти?
• Что такое Ccf, Mcf, Btu и термы? Как преобразовать цены на природный газ в долларах за кубический фут или тысячу кубических футов в доллары за БТЕ или терм?
• Каковы коэффициенты выбросов парниковых газов и загрязнителей воздуха для топлива и электроэнергии?
• Каков КПД различных типов электростанций?

Дизельное топливо

• Есть ли у EIA прогнозы или прогнозы производства, потребления и цен на энергию для отдельных штатов?
• Публикует ли EIA цены на бензин и дизельное топливо с поправкой на инфляцию?
• Публикует ли EIA цены на дизельное топливо для бездорожья?
• Как рассчитать надбавку за дизельное топливо?
• Сколько галлонов бензина и дизельного топлива производится из одного барреля нефти?
• Сколько дизельного топлива на основе биомассы производится, импортируется, экспортируется и потребляется в Соединенных Штатах?
• Сколько углекислого газа образуется при потреблении бензина и дизельного топлива в США?
• Сколько налогов мы платим за галлон бензина и галлон дизельного топлива?
• Каковы прогнозы цен на бензин и дизельное топливо в США?
• За что я плачу галлоном бензина и дизельного топлива?
• Когда в США был построен последний нефтеперерабатывающий завод?
• Почему цены на дизельное топливо выше цен на бензин?

Электричество

• Могут ли потребители электроэнергии выбирать поставщика электроэнергии?
• Имеются ли в EIA данные о производстве энергии на уровне уездов?
• Имеются ли в EIA данные о затратах на передачу и распределение электроэнергии?
• Есть ли у EIA данные о каждой электростанции в США?
• Есть ли у EIA прогнозы или прогнозы производства, потребления и цен на энергию для отдельных штатов?
• Есть ли у EIA информация о незапланированных отключениях или отключениях энергетической инфраструктуры США?
• Публикует ли EIA данные о пиковой или почасовой выработке электроэнергии, спросе и ценах?
• Публикует ли EIA данные о тарифах на электроэнергию, тарифах и сборах по требованию?
• Публикует ли EIA данные о продажах электроэнергии и ценах по штатам и коммунальным предприятиям?
• Публикует ли EIA данные о потреблении энергии и ценах по городам, округам или по почтовым индексам?
• Публикует ли EIA расположение электростанций, линий электропередачи и подстанций?
• Как электричество используется в домах США?
• Сколько альтернативных видов топлива и гибридных автомобилей в Соединенных Штатах?
• Сколько атомных электростанций в США и где они расположены?
• Сколько электростанций в США?
• Сколько интеллектуальных счетчиков установлено в США и у кого они есть?
• Сколько угля, природного газа или нефти используется для производства киловатт-часа электроэнергии?
• Сколько стоит строительство различных типов электростанций в США?
• Сколько стоит выработка электроэнергии на различных типах электростанций?
• Сколько электроэнергии вырабатывает атомная электростанция?
• Сколько электроэнергии потребляет американский дом?
• Сколько электроэнергии теряется при передаче и распределении электроэнергии в США?
• Сколько электроэнергии используется для охлаждения в Соединенных Штатах?
• Сколько электроэнергии используется для освещения в Соединенных Штатах?
• Сколько энергии потребляет мир в каждом секторе конечного потребления энергии?
• Какая часть выбросов углекислого газа в США связана с производством электроэнергии?
• Какая часть потребления энергии и производства электроэнергии в США приходится на возобновляемые источники энергии?
• Какая часть мирового потребления и производства энергии приходится на возобновляемые источники энергии?
• Сколько лет атомным электростанциям США и когда была построена самая новая?
• Что такое производство электроэнергии в США по источникам энергии?
• В чем разница между мощностью производства электроэнергии и производством электроэнергии?
• Каков КПД различных типов электростанций?
• Каков прогноз цен на топливо для отопления домов этой зимой?
• Какие виды и количества энергии производятся в каждом штате?

Окружающая среда

• Есть ли в EIA прогнозы или прогнозы производства, потребления и цен на энергию для отдельных штатов?
• Как преобразовать короткие тонны в метрические?
• Сколько углекислого газа образуется при потреблении бензина и дизельного топлива в США?
• Сколько углекислого газа производится на киловатт-час производства электроэнергии в США?
• Сколько углекислого газа образуется при сжигании различных видов топлива?
• Какая часть выбросов углекислого газа в США связана с производством электроэнергии?
• Является ли озон парниковым газом?
• Каковы выбросы углекислого газа в США, связанные с энергетикой, по источникам и секторам?
• Что такое парниковые газы и как они влияют на климат?
• Каковы связанные с энергетикой выбросы углекислого газа от ископаемого топлива в Соединенных Штатах и ​​во всем мире?
• Каковы коэффициенты выбросов парниковых газов и загрязнителей воздуха для топлива и электроэнергии?
• Почему выбросы углекислого газа весят больше, чем исходное топливо?

Бензин

• Есть ли у EIA прогнозы или прогнозы производства, потребления и цен на энергию для отдельных штатов?
• Есть ли у EIA исторические цены на бензин для каждого штата?
• Публикует ли EIA данные о потреблении энергии и ценах по городам, округам или по почтовым индексам?
• Публикует ли EIA цены на бензин по городам, округам или почтовым индексам?
• Публикует ли EIA цены на бензин и дизельное топливо с поправкой на инфляцию?
• Сколько галлонов бензина и дизельного топлива производится из одного барреля нефти?
• Сколько углекислого газа образуется при потреблении бензина и дизельного топлива в США?
• Сколько этанола содержится в бензине и как это влияет на экономию топлива?
• Сколько бензина потребляет США?
• Сколько налогов мы платим за галлон бензина и галлон дизельного топлива?
• Каковы прогнозы цен на бензин и дизельное топливо в США?
• За что я плачу галлоном бензина и дизельного топлива?
• Когда в США был построен последний нефтеперерабатывающий завод?

General Energy

• Имеются ли в EIA данные о производстве энергии на уровне уездов?
• Есть ли у EIA прогнозы или прогнозы производства, потребления и цен на энергию для отдельных штатов?
• Есть ли у EIA информация о газо- и нефтепроводах США?
• Есть ли у EIA информация о незапланированных отключениях или отключениях энергетической инфраструктуры США?
• Публикует ли EIA данные о потреблении энергии и ценах по городам, округам или по почтовым индексам?
• Публикует ли EIA расположение электростанций, линий электропередачи и подстанций?
• Как сравнить стоимость топлива для отопления?
• Сколько интеллектуальных счетчиков установлено в США и у кого они есть?
• Сколько стоит строительство различных типов электростанций в США?
• Сколько электроэнергии используется для охлаждения в Соединенных Штатах?
• Сколько энергии человек использует в год?
• Сколько энергии потребляет мир в каждом секторе конечного потребления энергии?
• Сколько энергии потребляется в зданиях США?
• Сколько природного газа потребляется в США?
• Какая часть потребления энергии и производства электроэнергии в США приходится на возобновляемые источники энергии?
• Какая часть мирового потребления и производства энергии приходится на возобновляемые источники энергии?
• Что такое производство электроэнергии в США по источникам энергии?
• Какова доля США в мировом потреблении энергии?
• Какие виды и количества энергии производятся в каждом штате?
• Где я могу получить помощь в оплате счетов за коммунальные услуги?

Природный газ

• Имеются ли в EIA данные о производстве энергии на уровне уездов?
• Есть ли у EIA прогнозы или прогнозы производства, потребления и цен на энергию для отдельных штатов?
• Есть ли у EIA информация о газо- и нефтепроводах США?
• Есть ли у EIA информация о незапланированных отключениях или отключениях энергетической инфраструктуры США?
• Публикует ли EIA данные о потреблении энергии и ценах по городам, округам или по почтовым индексам?
• Публикует ли EIA данные о добыче и запасах сланцевого газа и метана угольных пластов?
• Каким образом EIA рассчитывает годовые и пятилетние средние значения в Еженедельном отчете о хранении природного газа?
• Сколько альтернативных видов топлива и гибридных автомобилей в Соединенных Штатах?
• Сколько угля, природного газа или нефти используется для производства киловатт-часа электроэнергии?
• Сколько стоит выработка электроэнергии на различных типах электростанций?
• Сколько природного газа есть в США и как долго его хватит?
• Сколько природного газа потребляется в США?
• Какая часть выбросов углекислого газа в США связана с производством электроэнергии?
• Сколько сланцевого газа добывается в США?
• Что такое Ccf, Mcf, Btu и термы? Как преобразовать цены на природный газ в долларах за кубический фут или тысячу кубических футов в доллары за БТЕ или терм?
• Каковы основные факторы, влияющие на цены на природный газ?
• На что я могу рассчитывать за отопление этой зимой?
• Что такое производство электроэнергии в США по источникам энергии?
• Каков прогноз цен на топливо для отопления домов этой зимой?
• Какова цена или стоимость природного газа для производителей электроэнергии в США?
• Каков объем мировых запасов природного газа?
• Какие виды и количества энергии производятся в каждом штате?
• Какие штаты потребляют и производят больше всего природного газа?
• Почему за мазут или пропан с меня берут больше, чем цена, указанная на веб-сайте EIA?

Атомная

• Есть ли у EIA прогнозы или прогнозы производства, потребления и цен на энергию для отдельных штатов?
• Есть ли у EIA информация о незапланированных отключениях или отключениях энергетической инфраструктуры США?
• Сколько атомных электростанций в США и где они расположены?
• Сколько электростанций в США?
• Сколько стоит выработка электроэнергии на различных типах электростанций?
• Сколько электроэнергии вырабатывает атомная электростанция?
• Какая часть выбросов углекислого газа в США связана с производством электроэнергии?
• Сколько лет атомным электростанциям США и когда была построена самая новая?
• Что такое производство электроэнергии в США по источникам энергии?

Нефть/нефть

• Имеются ли в EIA данные о производстве энергии на уровне округов?
• Есть ли у EIA данные о нефтеперерабатывающих заводах США и их местоположении?
• Имеются ли в EIA данные о перемещении (перевозке) сырой нефти, нефтепродуктов, топливного этанола и биодизеля по железной дороге?
• Имеются ли у EIA данные о типе или качестве сырой нефти?
• Есть ли у EIA прогнозы или прогнозы производства, потребления и цен на энергию для отдельных штатов?
• Есть ли у EIA информация о газо- и нефтепроводах США?
• Есть ли у EIA информация о незапланированных отключениях или отключениях энергетической инфраструктуры США?
• Достаточно ли в мире нефти для удовлетворения наших будущих потребностей?
• Сколько альтернативных видов топлива и гибридных автомобилей в Соединенных Штатах?
• Сколько галлонов бензина и дизельного топлива производится из одного барреля нефти?
• Сколько угля, природного газа или нефти используется для производства киловатт-часа электроэнергии?
• Сколько сырой нефти, добываемой в США, потребляется в США?
• Сколько нефти, потребляемой Соединенными Штатами, поступает из других стран?
• Сколько нефти потребляется в США?
• Сколько масла используется для производства пластика?
• Сколько нефти импортируют и экспортируют США?
• Сколько сланцевой (плотной) нефти добывается в США?
• Что такое нефтепродукты и для чего используется нефть?
• Какие страны являются ведущими производителями и потребителями нефти?
• За что я плачу галлоном бензина и дизельного топлива?
• Что такое производство электроэнергии в США по источникам энергии?
• В чем разница между сырой нефтью, нефтепродуктами и нефтью?
• Каков прогноз цен на топливо для отопления домов этой зимой?
• Какие виды и количества энергии производятся в каждом штате?
• Когда в США был построен последний нефтеперерабатывающий завод?

Цены

• Скорректированы ли цены, публикуемые EIA, с учетом инфляции?
• Есть ли у EIA данные о ценах на этанол?
• Есть ли у EIA прогнозы или прогнозы производства, потребления и цен на энергию для отдельных штатов?
• Есть ли у EIA исторические цены на бензин для каждого штата?
• Публикует ли EIA цены на коксующийся уголь?
• Публикует ли EIA данные о пиковой или почасовой выработке электроэнергии, спросе и ценах?
• Публикует ли EIA данные о тарифах на электроэнергию, тарифах и сборах по требованию?
• Публикует ли EIA данные о продажах электроэнергии и ценах по штатам и коммунальным предприятиям?
• Публикует ли EIA данные о потреблении энергии и ценах по городам, округам или по почтовым индексам?
• Публикует ли EIA цены на бензин по городам, округам или почтовым индексам?
• Публикует ли EIA цены на бензин и дизельное топливо с поправкой на инфляцию?
• Публикует ли EIA цены на дизельное топливо для бездорожья?
• Как рассчитать надбавку за дизельное топливо?
• Как сравнить стоимость топлива для отопления?
• Сколько стоит выработка электроэнергии на различных типах электростанций?
• Сколько налогов мы платим за галлон бензина и галлон дизельного топлива?
• Что такое Ccf, Mcf, Btu и термы? Как преобразовать цены на природный газ в долларах за кубический фут или тысячу кубических футов в доллары за БТЕ или терм?
• Какие цены на уголь публикует EIA?
• Каковы прогнозы цен на бензин и дизельное топливо в США?
• На что я могу рассчитывать за отопление этой зимой?
• За что я плачу галлоном бензина и дизельного топлива?
• Каков прогноз цен на топливо для отопления домов этой зимой?
• Какова цена или стоимость природного газа для производителей электроэнергии в США?
• Где я могу получить помощь в оплате счетов за коммунальные услуги?
• Почему за мазут или пропан с меня берут больше, чем цена, указанная на веб-сайте EIA?
• Почему цены на дизельное топливо выше цен на бензин?

Возобновляемые источники энергии

• Имеются ли в EIA данные о перемещении (перевозке) сырой нефти, нефтепродуктов, топливного этанола и биодизеля по железной дороге?
• Есть ли у EIA данные о ценах на этанол?
• Есть ли у EIA прогнозы или прогнозы производства, потребления и цен на энергию для отдельных штатов?
• Есть ли у EIA информация о незапланированных отключениях или отключениях энергетической инфраструктуры США?
• Сколько альтернативных видов топлива и гибридных автомобилей в Соединенных Штатах?
• Сколько дизельного топлива на основе биомассы производится, импортируется, экспортируется и потребляется в Соединенных Штатах?
• Сколько стоит выработка электроэнергии на различных типах электростанций?
• Сколько этанола содержится в бензине и как это влияет на экономию топлива?
• Сколько топливного этанола производится, импортируется, экспортируется и потребляется в Соединенных Штатах?
• Какая часть выбросов углекислого газа в США связана с производством электроэнергии?
• Какая часть потребления энергии и производства электроэнергии в США приходится на возобновляемые источники энергии?
• Какая часть мирового потребления и производства энергии приходится на возобновляемые источники энергии?
• Что такое производство электроэнергии в США по источникам энергии?
• Какие виды и количества энергии производятся в каждом штате?

верхний

• На этой странице:

• Уголь
• Преобразование и эквиваленты
• Дизель
• Электричество
• Окружающая среда
• Бензин
• Дженерал Энерджи
• Природный газ
• Ядерный
• Масло/нефть
• Цены
• Возобновляемые источники энергии

• Полный список предстоящих отчетов
• Подпишитесь на уведомления по электронной почте

фактов об энергетике США: потребление и производство

Соединенные Штаты используют сочетание источников энергии

Соединенные Штаты используют и производят множество различных типов и источников энергии, которые можно сгруппировать в общие категории, такие как первичные и вторичные, возобновляемые и невозобновляемые источники энергии и ископаемое топливо.

Первичные источники энергии включают ископаемое топливо (нефть, природный газ и уголь), атомную энергию и возобновляемые источники энергии. Электроэнергия – это вторичный источник энергии, который вырабатывается (производится) из первичных источников энергии.

Источники энергии измеряются в различных физических единицах: жидкое топливо в баррелях или галлонах, природный газ в кубических футах, уголь в коротких тоннах и электричество в киловаттах и ​​киловатт-часах. В Соединенных Штатах британские тепловые единицы (БТЕ), мера тепловой энергии, обычно используются для сравнения различных видов энергии друг с другом. В 2021 году общее потребление первичной энергии в США составило около 97 331 601 000 000 000 БТЕ, или около 97 квадриллионов БТЕ.

Потребление первичной энергии в США по источникам энергии, 2021 г., всего = 97,33 квадриллиона британских тепловых единиц (БТЕ) ​​всего = 12,16 квадриллиона БТЕ2% — геотермальная энергия12% — солнечная энергия27% — ветер4% — отходы биомассы19% — биотопливо17% — древесина19% — гидроэлектроэнергиябиомасса40%возобновляемая энергия 12%природный газ32%нефть36%атомная электроэнергия8%уголь11%Источник данных: США. Управление энергетической информации, Ежемесячный обзор энергетики, таблицы 1.3 и 10.1, апрель 2022 г., предварительные данные. Примечание. Сумма компонентов может не равняться 100% из-за независимого округления.

В 2021 году на долю электроэнергетики приходилось около 96% от общего объема производства электроэнергии в коммунальных сетях США, почти вся из которых была продана другим секторам. ¹

Транспортный, промышленный, коммерческий и жилой секторы называются секторами конечного использования , поскольку они потребляют первичную энергию и электроэнергию, произведенную электроэнергетическим сектором.

Общее потребление энергии секторами конечного потребления включает в себя использование ими первичной энергии, покупную электроэнергию и потери энергии в электрических системах (преобразование энергии и другие потери, связанные с производством, передачей и распределением покупной электроэнергии) и другие потери энергии.

Источники энергии, используемые в каждом секторе, сильно различаются. Например, в 2021 году нефть обеспечивала примерно 90% энергопотребления транспортного сектора, но только 1% потребления первичной энергии электроэнергетикой. На приведенной ниже диаграмме показаны типы и объемы первичных источников энергии, потребляемых в Соединенных Штатах, объемы первичной энергии, используемые электроэнергетическим сектором и секторами конечного потребления энергии, а также розничные продажи электроэнергии электроэнергетическим сектором населению. сектора конечного потребления энергии.

Нажмите, чтобы увеличить

На приведенной ниже диаграмме показано годовое потребление первичной энергии в США с 1950 по 2021 год.

Нажмите, чтобы увеличить

С 2019 года внутреннее производство энергии превышает потребление энергии в США превысило общее годовое потребление впервые с 1957 года. Производство также превышает потребление в 2020 и 2021 годах.7,33 квадроцикла.

Ископаемые виды топлива — нефть, природный газ и уголь — составляли около 79% от общего объема производства первичной энергии в США в 2021 году. доминировали в энергетическом балансе США более 100 лет, но со временем этот состав изменился.

Потребление угля в Соединенных Штатах достигло пика в 2007 году и составило около 1,13 миллиарда коротких тонн, а пик добычи угля в 2008 году составил около 1,17 миллиарда коротких тонн. Оба показателя снижались почти каждый год после тех пиковых лет, главным образом из-за снижения спроса на уголь в США для производства электроэнергии. Что касается общего содержания энергии в угле, годовое потребление угля в США достигло пика в 2005 г. и составило около 22,80 квадр., а производство достигло пика в 1998 примерно на 24.0 квадрациклах. Энергосодержание общего годового потребления и производства угля с тех пор в целом снизилось из-за снижения спроса на уголь и из-за увеличения доли использования угля с более низким содержанием тепла в электроэнергетическом секторе. В 2021 году потребление угля составило около 546 миллионов коротких тонн, что соответствует примерно 10,55 квадроциклам и примерно 11% потребления энергии в США. Добыча угля в 2021 году составила 578 млн коротких тонн и равна примерно 11,62 кв.

Добыча природного газа (сухой газ) достигла рекордного уровня в 34,15 трлн куб. футов (трлн куб. футов) или 93,57 миллиарда кубических футов в день (млрд кубических футов в день) в 2021 году. Потребление природного газа в 2021 году составляло около 82,97 млрд кубических футов в день, что равно 31,34 квадрацикла и около 32% от общего потребления энергии в США. Ежегодная добыча сухого природного газа в США превышает годовое потребление природного газа в США как по объему, так и по теплосодержанию с 2017 года. Более эффективные методы бурения и добычи привели к увеличению добычи природного газа из сланцевых и плотных геологических формаций. Увеличение производства в целом способствовало снижению цен на природный газ до 2020 года, что, в свою очередь, способствовало увеличению потребления природного газа в электроэнергетике и промышленности.

Нажмите, чтобы увеличить

В период с 1970 по 2008 год годовая добыча сырой нефти в целом снижалась. В 2009 году тенденция изменилась, и добыча начала расти, а в 2019 году добыча сырой нефти в США достигла рекордного уровня в 12,29 миллиона баррелей в день. Более рентабельные технологии бурения и добычи помогли увеличить годовой объем добычи в 2017–2019 годах, особенно в Техасе и Северной Дакоте. Спрос на нефть в США снизился в 2020 и 2021 годах в основном в результате реакции на COVID-19.пандемии, которая способствовала снижению добычи нефти в США в 2020 и 2021 годах.

Жидкости для производства природного газа (NGPL) извлекаются из природного газа до того, как природный газ подается в трубопроводы для передачи потребителям. Ежегодное производство NGPL в целом увеличилось с 2005 года, что совпало с ростом добычи природного газа, и достигло рекордного уровня почти в 5,40 млн баррелей в день в 2021 году. NGPL являются крупнейшим источником производства жидких углеводородных газов (HGL) в США. Ежегодный рост производства HGL с 2008 года способствовал снижению цен на HGL и увеличению потребления HGL в США (и экспорта).

Производство ядерной энергии на коммерческих атомных электростанциях в США началось в 1957 г., ежегодно росло до 1990 г. и в целом стабилизировалось после 2000 г. Несмотря на то, что в 2021 г. было меньше действующих ядерных реакторов, чем в 2000 г., производство в 2021 году составило около 778 миллиардов киловатт-часов (кВтч), что соответствует примерно 8,13 квадрациклам. Сочетание увеличения мощностей по выработке электроэнергии и более коротких циклов дозаправки и технического обслуживания на атомных электростанциях помогло компенсировать сокращение количества ядерных реакторов и поддерживать относительно стабильный уровень годового производства электроэнергии на атомных электростанциях в США в течение последних 20 лет.

Производство и потребление возобновляемой энергии в 2021 году достигли рекордного уровня в 12,32 и 12,16 квадрика соответственно, в основном благодаря рекордно высокому производству солнечной и ветровой энергии. Производство гидроэлектроэнергии в 2021 году было примерно на 9% ниже, чем в 2020 году, и примерно на 19% ниже, чем в среднем за 50 лет.

выбираем лучший способ мойки автомобиля

Во время эксплуатации автомобиль сильно пачкается. И рано или поздно перед водителем встанет вопрос, как и где его помыть. В городах Украины расположено множество автомоек разных видов. Но какую же из них выбрать и можно ли произвести помывку автомобиля собственноручно? Одной из лучших по праву считается бесконтактная мойка автомобиля. В чём же особенности бесконтактной мойки, какие она имеет преимущества и можно ли самостоятельно помыть авто, используя бесконтактную мойку? Всё это рассмотрим в данной статье.

• 1. Современные способы помывки машин.
• 2. Бесконтактная мойка автомобиля, её преимущества и технология.
• 3. Пенная насадка для бесконтактной мойки или пеногенератор.
• 4. Порядок бесконтактной мойки автомобиля.

1. Современные способы помывки машин.

Современные способы помывки машин можно разделить на четыре типа:

1. Ручная мойка.

2. Туннельная мойка.

3. Портальная мойка.

4. Бесконтактная мойка.

Ручная мойка предполагает удаление грязи с поверхности вручную при помощи мыльного раствора, автошампуня, тряпок и губок. Такой способ мойки получил высокую популярность благодаря простоте организации, минимальным затратам на оснащение и доступным ценам. Если мойщики правильно подходят к процессу помывки, вовремя меняют расходные материалы (щётки и губки), то автомобиль будет выглядеть чистым и блестящим. Если же мойщики экономят на губках и щётках, то в них накапливается песок и грязь, которые могут нанести повреждения лакокрасочному покрытию автомобиля. Поэтому при выборе ручной мойки, необходимо обязательно проконтролировать конечный результат.

Туннельная мойка – это последовательно расположены моющие и чистящие устройства, вдоль которых проходит транспортное средство. Туннельные мойки оснащаются горизонтальными и вертикальными щётками, которые чистят разные части автомобилей (корпус, колёса, дно и т. д.). Туннельная мойка предполагает нанесение моющих средств, сушку и полировку. Через туннельный комплекс (может достигать 45 метров в длину) автомобиль пропускается всего раз. И за этот проход происходят все процедуры по мойке, чистке, сушке и полировки автомобиля.

Портальная мойка – это специально оборудованный моечный комплекс-портал. Этот моечный комплекс предполагает наличие П-образно размещённых горизонтальных и вертикальных щёток. Во время мойки эти щётки вращаются и перемещаются по платформе с автомобилем. При этом к щёткам подаются моющие средства и струя воды, которые и осуществляют мойку. В портальную мойку вмонтированы вентиляторы для сушки автомобилей. По высоте портальная мойка для легковых авто достигает 2,0-2,7 м, а для грузовых – 4,2-4,5 м.

Бесконтактная мойка авто предполагает, что в процессе помывки применяется химическое действие специального моющего раствора, а не механическое воздействие трущегося о поверхность материала. Благодаря этому аспекту, который исключает повреждения лакокрасочного покрытия, бесконтактная мойка приобретает всё большую популярность.

2. Бесконтактная мойка автомобиля, её преимущества и технология.

Технология выполнения бесконтактной мойки основана на действии щелочного раствора, который находится в пенном состоянии и под напором наносится на загрязнённые поверхности. Благодаря хорошему напору и химической реакции (пена растворяет грязь) поверхность становится идеально чистой, а лакокрасочное покрытие остаётся в полной сохранности. Для генерации пены используются специальные автошампуни и химические реагенты, которые обеспечивают высокую эффективность. Длительность бесконтактной мойки зависит от состояния автомобиля. При незначительных загрязнениях помывка занимает не больше 3-10 минут. Если же загрязнение сильное и многослойное, то помывка может продлиться до 20 минут (так как будет производиться в два этапа).

Главное преимущество бесконтактной мойки – отсутствие непосредственного контакта щётки или тряпки с лакокрасочным покрытием кузова транспортного средства. Это обстоятельство даёт возможность предупредить царапины и другие повреждения на поверхности автомобиля. Для проведения бесконтактной мойки необходимо такое оборудование и материалы:

1. Минимойка или аппарат высокого давления (на рынке представлено большое количество разных моделей минимоек, выпускаемых многими производителями, которые имеют разное исполнение и характеристики).

2. Пенная насадка, образующая пену (пенообразователь) или пеногенератор.

3. Автомобильный шампунь, генерирующий пену.

4. Чистая вода (желательно тёплая).

Что касается недостатков, то главный недостаток бесконтактной мойки – высокая стоимость аппаратов высокого давления.

3. Пенная насадка для бесконтактной мойки или пеногенератор.

Для создания пены при бесконтактной мойки используется два варианта:

1. Пеногенератор.

2. Пенная насадка (насадка-пенообразователь).

Без пеногенератора или насадки-пенообразователя бесконтактную мойку нельзя будет осуществить, так как эти устройства генерируют пену. Они не входят в комплект поставки монимойки и приобретаются отдельно.

Выпуском пенных насадок занимаются те же компании, что производят минимойки. Самые универсальные – это насадки итальянского производства, которые подойдут для большинства минимоек. Итальянские насадки также считаются лучшими по качеству производства и параметрам пенообразования. Комплект стандартной насадки-пенообразователя включает в себя:

1. Однолитровую пластиковую бутылку (изготовлена из прочного и устойчивого к химическому воздействию материала).

2. Трубку для всасывания.

3. Пенораспылитель с пластмассовыми регуляторами.

Процесс сборки насадки-пенообразователя состоит из таких этапов:

1. Вытянуть содержимое из коробки поставки насадки.

2. На штуцер нижней части латунного распылителя одеть трубку для всасывания.

3. В пластиковую бутылку залить специальный автошампунь. Концентрация шампуня подбирается согласно инструкции и зависит от степени загрязнения и используемой воды.

4. Бутылку прикрутить к крышке штуцера, где уже установлена трубка.

После таких манипуляций пенная насадка готова к использованию. Пластмассовые регулировки у распылителя предназначаются для следующего:

1. Верхний регулятор – предназначен для контроля подачи автошампуня в смесительную камеру распылителя.

2. Передний регулятор – предназначен для регулировки преобразования обычной струи в вертикальный «веер» с углом до 40 градусов.

Процесс генерирования пены насадкой-пенообразователем состоит в следующем:

1. В насадку заливают автошампунь и добавляю воду в необходимой пропорции.

2. Насадку подключают к пистолетному разбрызгивателю.

3. Минимойку включают и воздушный поток из разбрызгивателя наносит пену на поверхность автомобиля.

Важно! При использовании насадки-пенообразователя заливать автошампунь нужно в специальную ёмкость от насадки. Нельзя заливать шампунь в бак минимойки, так как это приводит к её поломке.

Пеногенератор – это ёмкость на 25-100 литров, в которую заливается реагент (или автошампунь) и вода в нужной пропорции (согласно инструкции по применению шампуня или реагента). У пеногенеротора есть специальный пистолет, имеющий 1-4 пенообразующих форсунок. Чем больше форсунок, том больше производительность пеногенератора.

Для работы пеногенератору необходим компрессор. Насадка-пенообразователь по конструкции намного проще, чем пеногенераторы. Они не требуют дополнительных устройств и специальной настройки под определённое давление компрессора. Поэтому насадка-пенообразователь – это оптимальный выбор для домашних условий. А пеногенератор – это хороший выбор для коммерческих автомоек, где необходимо производить чистку сразу на нескольких рабочих местах.

4. Порядок бесконтактной мойки автомобиля.

Порядок бесконтактной мойки автомобиля предполагает такие этапы:

1. Подготовить устройство для мойки (выставить параметры, проверить работоспособность, сменить фильтры).

2. Кузов авто облить водой под высоким напором. Это смачивает поверхность, и сбивает часть грязи. Особое внимание стоит обратить на арки, днище и скрытые элементы поверхности.

3. По инструкции приготовить раствор для насадки-пенообразователя и установить насадку на минимойку.

4. Включить минимойку и снизу-вверх облить кузов пеной, обработав все детали.

5. Выдержать пену 1-2 минуты, чтобы она впиталась и разъела грязь. Выдерживать дольше не рекомендуется, так как пена начинает высыхать, вследствие чего образуются трудноудаляемые пятна на поверхности кузова.

6. Смыть пену при помощи воды под сильным давлением.

7. Просушить кузов автомобиля или протереть его насухо. На данном этапе могут использоваться специальные восковые смеси.

5. Особенности бесконтактной мойки автомобиля.

При выборе бесконтактной мойки автомобиля, стоит помнить, что этот вид мойки имеет свои особенности.

Особенности бесконтактной мойки авто:

1. Для предотвращения налёта, после окончания всех работ кузов следует протереть очень мягкой тряпочкой.

2. Нельзя допускать высыхания пены на кузове, так как она оставляет пятна, которые тяжело вывести.

3. Перед мойкой автомобиля его кузов следует хорошо охладить водой, чтобы пена не высохла слишком быстро.

4. Не рекомендуется наносить пену на нагретый на солнце капот автомобиля. Перед мойкой капоту нужно дать время, чтобы охладиться.

5. Увеличивать концентрацию автошампуня больше, чем указано в инструкции нельзя, так как образованная пена, из-за наличия активных добавок, может изменить цвет лакокрасочного покрытия.

6. При мойке нового автомобиля не рекомендуется использовать бесконтактную мойку с активной пеной, так как сильнодействующие добавки в её составе могут повлиять на лакокрасочное покрытие.

7. После использования насадки-пенообразователя, её нужно тщательно промыть, пропустив чистую воду без автошампуня. В противном случае пенообразующая таблетка из металлической сетки засорится высохшей пеной, после чего её дальнейшая эксплуатация будет невозможной.

Для промывки пенной насадки следует проделать такие действия:

1. Открутить однолитровую бутылку от пенораспылителя.

2. Подсоединить пенораспылитель к минимойке через пистолет.

3. Включить минимойку и подождать, пока вода промоет распылитель с пенообразующей таблеткой.

Метод бесконтактной мойки автомобиля

Многие автомобилисты уже давно поняли на своем опыте, что помыть автомобиль или сделать автомобиль идеально чистым без специальных средств, автомобильных шампуней нереально сложно. Просто воды оказывается недостаточно, так как остаются разводы грязи и неприятные потеки. Сколько бы не пришлось вам мыть свой автомобиль налет останется. И тогда вы спешите купить автомобильные шампуни специальные средства для мойки автомобиля.

И действительно, если автомобиль предварительно смочить водой и затем нанести специальный автомобильный шампунь, грязи станет меньше, но все равно она останется. И тогда приходиться просто насухо протирать автомобиль.

И вроде бы все хорошо, автомобиль чистый, но оказывается есть еще один момент на который следует обратить внимание — ручная мойка автомобиля с использованием тряпок, губок и щеток приводит к образованию микроповреждений. И со временем автомобиль становится тусклым и появляются моменты, которых бы вы не хотели видеть на своем автомобиле.

Метод бесконтактной мойки автомобиля был внедрен недавно и основывается он на современной технологии с использованием специальных автомобильных моющих средств в состав которых входят мощные поверхностно-активные вещества и добавки, что приводят к образованию большого количества пены. Этот процесс и дал новое название бесконтактной мойке автомобиля – мойка бесконтактной пеной, а такие шампуни стали называться бесконтактной «активной» пеной.

Главное преимущество, благодаря которому метод бесконтактной мойки пользуется спросом — на автомобиле больше не образуются микроповреждения.

Как мыть автомобиль с помощью метода бесконтактной мойки?

Мыть автомобиль стало намного проще, ведь уникальная технология бесконтактной мойки очень проста. Проводить бесконтактную мойку автомобиля самому сразу не рекомендую, лучше первый раз провести такую процедуру у профессионалов, чтобы получить первые навыки бесконтактной мойки автомобиля, так сказать опыт бесконтактной мойки.

Существует несколько методик бесконтактной мойки автомобиля при помощи «активной» пены.

1. Бесконтактная мойка с использованием распылителя низкого давления (с компрессорной или ручной подкачкой).
2. Бесконтактная мойка пеногенератором (пистолетом) при наличии моечного насоса высокого давления. Такая мойка очень необычна и напоминает выпадения пушистого снега.

Бесконтактная мойка автомобиля заберет около десяти минут вашего времени.

Последовательность действий в процессе бесконтактной мойки авто:

• Первым делом автомобиль следует обильно смочить водой. Струей воды под высоким давлением смываем поверхностную грязь с автомобиля, смачиваем поверхность автомобиля.
• Используем «активную пену». Благодаря составу активной пены, влага хорошо впитывается пеной, пена хорошо проникает во все недоступные места.
• Подождем несколько минут для того, чтобы пена впитала всю грязь и с помощью водяной струи высокого давления смыть пену и остатки грязи.
• Финишная стадия — сушка автомобиля.

Рекомендации по бесконтактной мойке автомобиля:

• Наносить пену нужно по горизонтали, вдоль бортов автомобиля.
• Уделите внимание бокам автомобиля.
• Помойте заднюю и переднюю часть автомобиля.
• Моем капот, багажник и крышу автомобиля.
• Мойку нужно проводить быстро, чтобы пена не застыла и не высохла. Иначе образуются белые пятна, которые удаляются только палиролью.
• Если автомобиль долго стоял на солнце и поверхность автомобиля нагрелась наносить активную пену на авто запрещено. Для начала следует охладить поверхность автомобиля холодным потоком воды.
• Разбавлять пену следует соблюдая инструкции. Растворы с концентрацией не более 10 %. Увеличение концентрации раствора может привести к появлению тех же нежелательных пятен на поверхности.
• Если вы решили испробовать метод бесконтактной мойки своими руками, выполнять ее следует в спецодежде, перчатках, защитной маске или очках.
• Позаботьтесь о хорошей вентиляции помещения в которой будете проводить бесконтактную мойку.

Для проведения правильной и качественной бесконтактной мойки автомобиля лучше воспользоваться пеногенератором высокого давления. Такой подход обеспечит создание пены более однородного состава, что скажется на эффективности мойки и позволит добиться положительного результата.

Ручная мойка против бесконтактной автомойки

Если у вас есть роскошный автомобиль, вы хотите, чтобы он выглядел наилучшим образом. Регулярные автомойки не только омолаживают внешний вид вашего автомобиля, но и помогают сохранить его внешний вид. Итак, независимо от того, поднимал ли ваш автомобиль пыль на дорогах Вирджинии или подвергался большому количеству ливней, хорошая ручная мойка или бесконтактная мойка могут вернуть ему прежний вид. Чем отличается ручная мойка от бесконтактной? Мы здесь, чтобы объяснить! Узнайте больше об обоих методах ниже, любезно предоставленных нашими командами группового обслуживания.

Отдел обслуживания Свяжитесь с нами

---

Ручная мойка Автомойка: факты, которые следует знать  

Если вашему автомобилю требуется тщательная мойка, лучшим выбором будет ручная мойка, тем более что вы можете сделать это самостоятельно дома. Или вы можете положиться на профессиональную ручную мойку в Sterling Motorcars, где мы обращаемся с автомобилями наших клиентов так, как если бы они были нашими собственными. Прежде чем принять решение, взвесьте все за и против ручной мойки: 

Ручная мойка автомобилей: преимущества 

• Комплексная чистка : Если все сделано правильно, ручная мойка автомобиля приводит к более тщательной очистке, поскольку вы можете добраться до небольших скрытых областей, которые могут быть пропущены при автомойке без помощи рук. Например, вы можете добраться до шасси или щелей лобового стекла и фар/задних фонарей.
• Экономичный : Конечно, мыть машину дома дешевле, чем платить за то, чтобы ее помыл кто-то другой.

Ручная мойка автомобилей: недостатки

• Специализированные услуги стоят дороже : Опять же, вы заплатите больше, чтобы помыть машину в автосалоне или специализированной службе. Но если у вас просто нет времени или места, чтобы помыть машину самостоятельно, то это, вероятно, стоит затрат.
• Повреждение краски возможно : Хотя это не гарантируется, повреждение краски может произойти, если вы моете машину слишком часто или используете неподходящие инструменты.

---

Бесконтактная мойка автомобилей: факты, которые вы должны знать  

Бесконтактные автомойки также известны как автомойки без помощи рук; это автоматические механизированные автомойки, через которые вы можете проехать, пока они моют вашу машину. Как правило, автоматические мойки автомобилей дешевле, чем услуги по мытью рук в дилерских центрах или на специализированных предприятиях, и у них есть свои преимущества и потенциальные недостатки:

Автомойка без помощи рук: преимущества создан, чтобы быть быстрым и эффективным. Это означает, что они могут очистить вашу машину примерно за 10 минут или меньше.

Бережная окраска кузова : Эти типы автомоек предназначены для бережного обращения с краской кузова автомобиля, чтобы предотвратить появление царапин и повреждений.

Низкая стоимость : Конечно, бесконтактная мойка не требует труда, поэтому цены намного доступнее.

Автомойка без помощи рук: недостатки 

• Результат может быть неудовлетворительным : Опять же, бесконтактные автомойки предназначены для щадящего воздействия на краску автомобиля, поэтому даже после завершения мойки могут оставаться стойкие прилипшие загрязнения.
• Пятна от воды : Осушители воздуха обычно активируются в конце мойки автомобиля без помощи рук. Они помогают удалить капли воды, но не всегда эффективны на 100%. Ваш автомобиль может оказаться с водяными пятнами.

---

Получите тщательную ручную мойку автомобилей в Sterling Motorcars!

Если вы ищете профессиональные автомойки в Стерлинге, штат Вирджиния, и за его пределами, вам не нужно искать дальше, чем Sterling Motorcars. Принесите свой роскошный автомобиль в один из наших офисов, и мы обеспечим для него комплексную ручную мойку. Свяжитесь с нами онлайн, чтобы назначить встречу или узнать больше о любой из наших услуг по уходу за автомобилем.

• Copyright © 2022, DealerOn | Карта сайта | Конфиденциальность | Стерлинг Моторкарс | 21710 Auto World Circle, Стерлинг, Вирджиния, 20166 | БМВ Стерлинг: 571-789-2306

Надежный путеводитель от экспертов

Делитесь любовью

Имея трансформируемые средства, вы, скорее всего, будете получать восхищенные взгляды, куда бы вы ни пошли! Как и в случае с любым другим автомобилем, важно содержать его в чистоте и блеске, не ставя под угрозу его безопасность. Можно ли провезти кабриолет через автомойку? Ответ вызовет у вас интерес, если он у вас есть.

Узнайте больше.

Большинство владельцев кабриолетов весной выносят свою красоту на солнце, подальше от темных гаражей. Но месяц осеннего ухода: уже октябрь. Но давайте не будем полностью исключать возможность того, что вы живете в месте, где погода приятная круглый год. В любом случае, верх вашего кабриолета будет собирать грязь, и его можно немного побаловать, то есть время от времени проводить надлежащую мойку автомобиля.

Если бы это был любой другой тип автомобиля, вы, безусловно, могли бы рассмотреть автоматическую мойку как вариант. Но из-за воды под высоким давлением, быстро вращающихся щеток и оборудования у вас могут возникнуть сомнения. Не говоря уже о том, что значительное число экспертов и пользователей советуют избегать автоматической мойки автомобилей, если у вас есть кабриолет. В этом блоге мы рассмотрим, безопасно ли везти кабриолет на автомойку или нет.

Содержание

Кабриолет через автомойку?

Есть два типа складных крыш: мягкие и жесткие. Мягкие топы состоят из эластичной ткани, которая может сжиматься и растягиваться, не занимая много места для хранения.

Убирающиеся хардтопы обычно изготавливаются из двух-пяти секций металла или пластика, и они часто опираются на сложные двухшарнирные крышки багажника/багажника, которые позволяют крышке багажника принимать убирающийся верх спереди, а также посылки или багаж от тыл.

Кабриолет с жесткой крышей такой же, как и любой другой автомобиль с крышей. В результате, пока крыша вашего автомобиля не снята, вы можете без проблем отправить его на автомойку без помощи рук. Но если крыша останется открытой, это повредит электрическую систему под сиденьями, а также двигатель.

Хлопок и ПВХ используются для изготовления полотен для кабриолетов с откидным верхом. Он недостаточно толстый, чтобы выдержать воздействие агрессивных химикатов и брызг под высоким давлением в туннеле автомойки. Полотна неизбежно станут мокрыми и позволят воде попасть в автомобиль. Вода под высоким давлением, щетина и щетки могут повредить полотно, так как они не так прочны, как обычная крыша автомобиля.

Два цента от экспертов

Большинство автомобилей с откидным верхом безопасны для автоматических моек, по данным автомоек. Миллионы кабриолетов успешно моются каждый день, и они сконструированы так, чтобы не повреждать автомобиль.

По словам Эрика Вуфа, генерального директора Международной ассоциации автомоек, вода под высоким давлением направляется на дверные ручки и под автомобиль. Это означает, что верх будет невредим до тех пор, пока он не ослабнет естественным образом или не износится в результате чрезмерного использования. В большинстве автомоек используются вращающиеся щетки из хлопка, поэтому на автомобиле не останется ни царапин, ни повреждений.

По словам бывшего менеджера по коммуникациям Buick Стюарта Фаула, «каждый автомобиль проходит проверку качества на водонепроницаемость… верхняя рама очень жесткая, чтобы выдерживать движение вверх и вниз на скорости до 31 мили в час, поэтому щетка для мытья машины не проблема». Mercedes-Benz также подтвердил, что все его кабриолеты безопасны для автомойки.

Эксперты в области автомойки в целом согласны. Лучше не рисковать и полагаться исключительно на собственное суждение. Чтобы узнать, выдерживает ли ваш мягкий верх давление автомойки, обратитесь к руководству по эксплуатации или в службу поддержки клиентов производителя.

Бесконтактная мойка автомобилей с откидным верхом

Во время бесконтактной мойки к вашему автомобилю прикасаются только мыло, вода и воздух под высоким давлением. Сначала они распыляют на ваш автомобиль мыло с высоким pH, а затем мыло с низким pH. Эта комбинация удаляет грязь и пыль, устраняя необходимость в поролоновых валиках. Бесщеточные автомойки также предпочтительнее зимой, так как снег, дождь и соль на дорогах могут повредить кабриолет. Тщательная очистка особенно важна зимой.

В бесконтактных автомойках используется самая современная технология мойки автомобилей, которая не поцарапает и не повредит внешний вид вашего автомобиля. Если вы не уверены, насколько хорошо ваш кабриолет с откидным верхом будет работать в традиционной автомойке, бесконтактная мойка — лучший выбор. Если у вас нет доступа к бесконтактным автомойкам и вам приходится полагаться на традиционные автомойки, не беспокойтесь; Следующие советы помогут вам получить блеск без каких-либо повреждений.

Следите за состоянием вашего автомобиля:

Отдавайте на мойку кабриолет только в хорошем состоянии. Если крышка повреждена или порвалась, не рискуйте. Перед мойкой убедитесь, что чехол в хорошем состоянии, или купите новый.

Ухаживайте за ходовой частью:

Хотя очистка верхней части считается важной, о ходовой части часто забывают. Убедитесь, что в ходовой части нет грязи, пыли и сажи.

Мытье окон отдельно:

Как правило, мытье окон так же обычно, как и чистка остальных компонентов. Однако в случае с кабриолетом помойте свои окна полотенцем и средством для мытья окон.

Проверьте уплотнители:

По окончании мойки загляните внутрь автомобиля и проверьте, не попала ли вода в уплотнения. Если он действительно просочился, это признак того, что вам следует заменить уплотнители.

Вода и периодичность:

Если мягкий верх пыльный или грязный, мойте его раз в месяц и раз в два месяца, если вы не ездите на нем так много. В противном случае верхняя часть будет впитывать масло и станет очень пыльной. Протрите его большим количеством прохладной воды, специальным набором для чистки мягкой поверхности и полотенцем из микрофибры.

Можно ли помыть кабриолет дома?

Для максимального удобства вы можете взять с собой несколько расходных материалов и помыть машину вручную, не выходя из дома. Однако процедура очистки кабриолета с откидным верхом из ткани и винила в конце отличается.

• Почистите поверхность мягкой щеткой, чтобы удалить видимую грязь. Для более тщательной очистки пропылесосьте верхнюю часть.
• Универсальный очиститель бесполезен на сухой поверхности; не забудьте сначала намочить поверхность.
• Чтобы не повредить натуральное покрытие, промойте поверхность водой и используйте щетку с мягкой щетиной.
• Дайте универсальному чистящему средству впитаться в течение нескольких минут после распыления по всей поверхности. Почистите верхнюю часть круговыми движениями.
• Избегайте использования средства для мытья посуды или продуктов, содержащих агрессивные химические вещества.
• Выберите нетоксичное чистящее средство, которое будет мягче воздействовать на поверхность.

Аппарат для точечной микро-сварки | Полезное своими руками

Переносный малогабаритный электросварочный аппарат с выносным сварочным пистолетом предназначен для приваривания листовой нержавеющей и обычной стали толщиной 0,08…0,15 мм к массивным стальным деталям, а также для соединения сваркой стальной проволоки диаметром до 0,3 мм.

Аппарат может найти применение во многих отраслях народного хозяйства, например, при изготовлении термопар, для приваривания к металлоконструкциям тензометрических датчиков, предварительно наклеенных на стальную фольгу, и во многих других случаях.

Масса силового блока аппарата — около 8 кг, габариты — 225х135×120 мм.

Электрическая принципиальная схема:Как видно из принципиальной электрической схемы, аппарат состоит из двух основных узлов: электронного реле на тринисторе V9 и мощного сварочного трансформатора Т2. К одному из выводов его низковольтной вторичной обмотки подключен сварочный электрод, второй вывод надежно соединяют с более массивной из двух свариваемых деталей.

Сетевая обмотка сварочного трансформатора подключена к сети через диодный мост V5-V8, в диагональ которого включен тринистор V9 электронного реле.

Маломощный вспомогательный трансформатор Т1 питает цепь управления тринистором (обмотка III) и лампу h2 подсветки места сварки (обмотка II).

Аппарат работает следующим образом:

При замыкании контактов выключателя S1 «Вкл.» напряжение питания 220В поступает на первичную обмотку трансформатора Т1 узла управления тринистором. Конденсатор С1, подключенный через замкнутые контакты переключателя S3 «Импульс» к выпрямительному мосту V1-V4, заряжается. Первичная обмотка сварочного трансформатора Т2 обесточена, так как тринистор V9 закрыт.

При нажатии на кнопку переключателя S3 заряженный конденсатор С1 подключается к управляющему электроду тринистора V9 через переменный резистор R1. Разрядный ток конденсатора открывает тринистор, и напряжение сети поступает на первичную обмотку сварочного трансформатора Т2.

Из-за того, что сваривание двух деталей происходит в результате их сильного разогрева в месте контакта друг с другом, точечную сварку иногда называют контактной.

Если вторичная обмотка сварочного трансформатора соединена со свариваемыми деталями, то в ней возникает мощный импульс тока, который вызывает сильный разогрев металла в точке касания сварочного электрода.

Длительность импульса тока зависит от параметров времязадающей цепи R1C1. При номиналах элементов этой цели, указанных на схеме, максимальная длительность импульса t_i (без учета внутреннего сопротивления тринистора) примерно равна 0,1 с.

За это время ток во вторичной обмотке может достигать 300…350 А. Этого вполне достаточно для прочного приваривания к массивным конструкциям деталей из фольги толщиной до 0,15 мм, например из легированной стали 1Х18Н10Т.

Возврат устройства в исходное состояние происходит автоматически по окончании разряда конденсатора С1.

Оптимальный режим сварки устанавливают подстроечным резистором R1 «Режим».

Конструкция силового блока:

Сварочный аппарат состоит из двух частей: силового блока и сварочного пистолета, которые соединяются между собой гибким кабелем с помощью многоконтактного разъема.

На шасси силового блока размещены почти все элементы устройства.

Кожух 1 изготовлен из дюралюминия толщиной 2,5 мм и снабжен ручкой 2 для переноски.

На основании шасси 3 размещены сварочный трансформатор 4 и планки с диодами V1-V8.

К передней панели шасси прикреплен кронштейн 8 с установленными на нем вспомогательным трансформатором 5, конденсатором 6 и тринистором 7.

На передней панели монтируют одну из частей разъема (в прямоугольном отверстии) соединительного кабеля, переменный резистор установки режима, сетевой тумблер, штыревую часть разъема сетевого шнура и зажим для подключения — более массивной из свариваемых деталей.

Конструкция сварочного пистолета

Корпус 7 пистолета изготовлен в виде двух одинаковых по форме частей, выфрезерованных из листового текстолита толщиной 12 мм.

В корпусе смонтированы:

• держатель 3 сварочного электрода 2;
• лампа 8 подсветки с кнопочным выключателем 4 «Подсветка»;
• микропереключатель 6 «Импульс».

Соединительным кабелем 5 служит гибкий двадцатичетырехпроводный кабель в резиновой изоляции наружным диаметром 11 мм и сечением каждого провода 0,75 мм².

Пять проводов кабеля использованы для подключения микропереключателя и лампы подсветки, а остальные девятнадцать запаяны непосредственно в держатель 3 электрода.

Держатель изготавливают из медного бруска прямоугольного или квадратного сечения.

Электродом 2 служит медный пруток диаметром 8 мм. Электрод должен быть надежно зафиксирован в держателе. Вместе с этим должна быть предусмотрена возможность смены электрода.

Для приваривания фольги жало электрода затачивают конусом, переходящим в сферу диаметром 1…1.5 мм. Для сваривания проволоки применяют электрод с плоским рабочим горцем.

Монтаж пистолета начинают с разделки кабеля.

Девятнадцать проводников кабеля тщательно зачищают, скручивают вместе, облуживают и запаивают в отверстие держателя 3 электрода. Оставшиеся пять проводов обрезают до необходимой длины и припаивают к микропереключателю 6 и лампе 8 подсветки.

Второй конец кабеля заводят во вставку штепсельного разъема типа А на 20 контактов (кабельная конструкция, см. фото на вкладке).

В пистолете использованы микропереключатель МПЗ-1Т, лампа подсветки СМ-34 на 6 В, 0,25 А с арматурой, снабженной небольшой линзой, кнопка включения лампы подсветки — от настольной лампы.

На лицевую панель шасси силового блока устанавливают ответную часть разъема соединительного кабеля.

Пять соответствующих контактов разъема подключают к тем или иным цепям устройства, а остальные соединяют параллельно и подключают к одному из выводов вторичной обмотки сварочного трансформатора.

В данной конструкции вторичная обмотка выполнена из двух многожильных проводников диаметром 4 мм, наматываемых одновременно. Это позволяет избежать токов выравнивания.

Магнитопровод этого трансформатора набирают из пластин Ш40, толщина набора 70 мм.

Первичная обмотка содержит 300 витков провода ПЭВ-2 0,8. Вторичная обмотка этого трансформатора состоит из 10 витков изолированного провода или шины сечением не менее 20 кв. мм.

Такого же сечения изготовляют «заземляющий» соединительный проводник вторичной обмотки. Его длину не следует выбирать большей 2…2,5 м.

Трансформатор ТV1 может быть любым, обеспечивающим на вторичных обмотках напряжения 8…10 В (для заряда конденсатора С1) и 3…6 В (для питания лампы).

В данной конструкции был применен магнитопровод от трансформатора детской железной дороги (сечение 10х10, Г-образные пластины). На нем размещают сетевую обмотку I, содержащую 8000 витков провода ПЭВ-2 0,08, обмотку II — 330 витков провода ПЭВ-2 0,3 и обмотку III — 350 витков провода ПЭВ-2 0,2.

Зажим, соединяемый с нижним (по схеме) выводом вторичной обмотки трансформатора ТV2, монтируют на шасси без изоляционных прокладок.

При изготовлении трансформаторов необходимо иметь в виду, что от качества изоляции их обмоток зависит безопасность работающего с аппаратом. Поэтому поверх первичных (сетевых) обмоток трансформаторов следует наложить не менее 4-6 слоев лакоткани или бумаги, пропитанной парафином.

В сварочном аппарате использованы подстроечный резистор ППЗ-11, конденсатор К50-3, сетевой тумблер ТП1-2.

Следует отметить, что применение тринистора ПТЛ-50 обусловлено исключительно желанием обеспечить высокую надежность аппарата и безотказную работу в тяжелых климатических условиях и при больших колебаниях сетевого напряжения. С некоторым ухудшением качества сварки в аппарате могут быть использованы тринисторы серии КУ202 с индексами К, Л, М или Н. При этом необходимо уменьшить сопротивление резистора R1 до 50 Ом, а емкость конденсатор С1 увеличить вдвое.

Правильно собранный аппарат начинает работать сразу, без какого-либо налаживания.

Качество сварного шва (точки) проверяют следующим образом. Полоску стальной фольги шириной 10…12 мм приваривают к очищенной от окалины поверхности стального бруска тремя-пятью точками, а затем отрывают с помощью пассатижей.

В точках сварки на фольге должны остаться отверстия диаметром 0,5…0,8 мм, что свидетельствует о том, что отрыв происходит не по месту сварки, а вокруг него.

Если же фольга отрывается в месте сварки, подбирают сварочный ток подстроечным резистором «Режим».

При подборе тока необходимо учитывать, что качество шва ухудшается при увеличении давления на электрод.

Следует отметить также, что по справочным данным постоянное напряжение, которое необходимо подавать на управляющий электрод тринистора ПТЛ-50 для его открывания, равно 8 В. Однако качество шва значительно улучшается, если это напряжение увеличить до 12…15 В (напряжение заряженного конденсатора С1).

В первую очередь «заземляют» кожух сварочного аппарата и конструкцию, к которой нужно приварить деталь.

Работающий со сварочным аппаратом должен надеть защитные резиновые перчатки и стоять на резиновом коврике.

Включают аппарат, привариваемую деталь прикладывают к конструкции и плотно прижимают жалом сварочного электрода пистолета в том месте, где нужно получить точку сварного шва.

Нажимают на «спусковой крючок» пистолета (на кнопку микропереключателя), через 1. ..1.5 с снимают пистолет с детали и устанавливают жало на следующую точку.

В тех случаях, когда это необходимо, включают лампу подсветки.

При эксплуатации аппарата на производстве он обязательно должен быть принят местной комиссией по технике безопасности.

В заключение следует указать, что возможности аппарата могут быть значительно расширены. Если использовать, например, омедненный графитовый электрод диаметром 6…8 мм, можно сваривать медные луженые проводники диаметром до 0,3 мм.

Очень хорошо такие проводники привариваются к любым луженым и посеребреным деталям, а также к медной нелуженой фольге. Можно, например, приваривать тонкие проводники к фольге печатной платы без применения флюса.

Хорошие результаты получены при сваривании листов очень тонкой медной фольги. В этом случае необходимо опытным путем подобрать длину и форму жала графитового электрода.

Если необходимо сваривать детали из более толстых листовых металлов, сварочный трансформатор придется заменить более мощным. Например, для соединения стальных листов толщиной 0,5…0,7 мм необходим трансформатор сечением магнитопровода не менее 65…70 кв.см.

Первичная обмотка такого трансформатора должна содержать 160-165 витков провода ПЭТВ диаметром 1,62… 1,7 мм, а вторичная — 4,5 витка медной шины сечением не менее 90 кв.мм (из расчета на сварочный ток 1400…1800 А). Диаметр электрода нужно увеличить до 18…20 мм.

При этом в первичной обмотке трансформатора в момент сварочного импульса протекает ток около 45 А. Поэтому диоды V5-V8 нужно будет заменить более мощными, например ВЛ-50.

Тринистор V9 также должен быть рассчитан на прямой ток не менее 50 А. Опыт, однако, показывает, что для сваривания стальных листов толщиной до 0,5…0,7 мм вполне допустимо использование тринистора ПТЛ-50 без дополнительного радиатора, поскольку сварочный импульс очень короток.

Для того чтобы обеспечить номинальный режим при сваривании металлов различной толщины (от 0,08 до 0,7 мм), в аппарате необходимо предусмотреть более широкое регулирование сварочного тока. Наиболее целесообразно вместо конденсатора С1 использовать набор из трех конденсаторов емкостью по 1000 мкф каждый, коммутируемых переключателем либо последовательно (для тонколистовых металлов), либо параллельно.

суть процесса, схема для аппарата

Содержание:

1. Суть процесса
2. Устройство аккумулятора
3. Когда требуется сварка
4. Изготовление устройства
5. Сварка аккумуляторов
6. Сварка литиевых аккумуляторов
7. Аккумуляторы 18650 и их сварка
8. Переделка шуруповерта на литиевые аккумуляторы
9. Компоненты для точечной сварки
10. Интересное видео

Современную жизнь трудно представить себе без использования аккумуляторов, являющихся неотъемлемой частью различных приборов и устройств. За ними необходим уход и своевременный ремонт, в число которых входит сварка аккумуляторов. Это бывает необходимо, если требуется замена одного или нескольких входящих в это устройство элементов.

Точечная сварка аккумуляторов может с полным правом быть отнесена к наилучшим способам соединения необходимых деталей. Эта работа не является сверхсложной, поэтому реальным решением проблемы служит точечная сварка для аккумуляторов своими руками. Для производства подобного вида деятельности в продаже имеется много приспособлений, часть из которых можно использовать из числа имеющихся в своем хозяйстве.

Суть процесса

Точечная сварка относится к популярному виду соединения металлических изделий контактным способом. Металлические изделия сваривают друг с другом не по сплошной линии, а в нескольких точках. Такой метод отличается относительной простотой исполнения и высокой производительностью, чем объясняется широкая сфера его применения. В частности этот метод используется, когда предстоит сварка аккумуляторов своими руками.

Суть работы точечной сваркой отличается крайней простотой. Она состоит в том, что свариваемые детали плотно прижимаются друг к другу, а затем на них подается электрический импульс большой мощности. После того, как разогрев деталей достигнет требуемой температуры, в точке соприкосновения произойдет образование ядра, состоящего из расплавленного металла.

Усиленное сжатие деталей приводит к началу взаимного проникновения молекул прижатых друг к другу металлов. После отключения тока в месте сварки начинает происходить медленное снижение температуры, а металл будет кристаллизоваться. Место сваривания получается настолько прочным, что при попытке разъединить полученное соединение треснет только металл, находящийся вблизи точечного места сварки.

Несложный принцип такого вида сварки включает в себя плотный прижим соединяемых деталей и происходящее вслед за этим генерирование импульса достаточной силы.

К преимуществам точечной сварки относится:

1. Прочность соединения.
2. Экологичность процесса.
3. Технологичность.
4. Быстрота.
5. Невысокие значения тока и напряжения.
6. Незначительность деформации.
7. Простота выполнения.
8. Удобство работы с аппаратом.
9. Экономичность.

Осуществление этого процесса не потребует приобретения таких видов расходняков, как электроды, баллоны с газом, проволока и флюс.

Схема точечной сварки для аккумуляторов своими руками:

Осуществление соединения таким методом включает в себя три простых этапа выполнения:

1. Сжатие деталей, вызывающее небольшую деформацию деталей в этой области.
2. Подача тока в зону, где расположен контакт, вызывающую расплавление металла и образование ядра.
3. Выключение тока. Остывание металла и его кристаллизация.

Во время воздействия тока ядро расширяется до достижения максимальных размеров. Вокруг жидкого ядра образуется пояс, имеющий плотную структуру. После выключения тока необходимо на некоторое время оставлять прижим деталей до снятия напряжения в месте сварки. Благодаря произошедшей ранее деформации металлов отсутствует разбрызгивание, точечный шов получается аккуратным и не требует последующей зачистки.

Точечная сварка аккумуляторов своими руками приводит к весьма существенному сокращению суммы денег, необходимой для приобретения дорогого оборудования. К одним из основных требований относится предварительная подготовка. В нее входит очищение поверхности от имеющихся загрязнений. Иначе при сварке снизится мощность, что приведет к износу применяемого аппарата.

Если после окончания сварки все же появятся наплывы вследствие выплесков металла, то их необходимо аккуратно зачистить. Выплески снижают надежность соединения. Также возможно появление такого дефекта, как прожог. Это может произойти при чересчур большой силе тока, большого времени действия импульса или чрезмерной силе сжатия деталей. В этом случае необходимо снижение силы тока и величины прижима.

Когда импульс будет слабым, то это может привести к непровару. Этот дефект также может возникнуть, если сила сжатия будет недостаточно сильной, или произойдет ослабление сжатия клещей уже во время процесса. Непровар может появиться при слишком близком расположении сварных точек.

Устройство аккумулятора

Под этим термином понимается устройство, способное вначале накапливать (аккумулировать) энергию, а затем ее расходовать для обеспечения различных видов работ. Такие циклы заряда и разряда могут совершаться по многу раз.

У распространенных в быту аккумуляторах между пластинами вырабатывается напряжение не более двух вольт. Для многих приборов это является недостаточным, поэтому осуществляется последовательное соединение однотипных видов аккумуляторов. Устанавливаться потом они могут в одном корпусе. Собранное из таких элементов сооружение уже будет батареей, сокращенное название которой носит аббревиатуру «АКБ».

Каждая из составных частей, называемых банками, содержит два блока с положительными и отрицательными пластинами. Пластины с прилагаемыми к ним решетками отделены друг от друга разделительной пластиной, которую называют сепаратор. Устройство помещено в прочный корпус, плотно закрытый крышкой.

Сфера использования аккумуляторных батарей в быту начинается с автомобилей и заканчивается игрушками. Поэтому контактная сварка аккумуляторов своими руками приводит к простому решению многих назревших проблем. Также увлеченные умельцы могут сами изготовить аппарат для контактной сварки аккумуляторов. Самодельная точечная сварка для аккумуляторов по своему результату может быть не хуже профессиональной.

Когда требуется сварка

В источнике автономного питания в виде аккумулятора иногда появляется необходимость замены одного или сразу нескольких неисправных элементов. В процессе работы аккумулятор может попадать в невыгодные для себя условия. Например, при редких и непродолжительных поездках АКБ может разряжаться, а при тяжелых работах испытывать повышенные нагрузки, что приводит к разбалансировке. Частое заряжение может вызвать выкипание электролита. Нежелательное действие окажет неисправность генератора или стартера.

Такой метод, как пайка, является недопустимым, поскольку нельзя перегревать встроенный в схему контроллер. Поэтому находит применение точечная сварка аккумуляторных батарей. При замене вышедшего из строя аккумулятора новый элемент должен соответствовать по такой характеристике, как вольт-амперная.

Контактная сварка аккумуляторов всего в нескольких точках обеспечивает нагрев металла, но на весьма ограниченном пространстве, исключая термическое воздействие на остальные области.

Изготовление устройства

Аппарат для сварки точечным способом, имеющий небольшие габариты, называют споттером. Сварочный аппарат для точечной сварки аккумуляторов можно с легкостью изготовить самим. Аппарат для точечной сварки аккумуляторов разделяется на механическую составляющую и электрическую. Механическая содержит электроды, проводящие ток, и элементы, необходимые для сжатия деталей. В электрической части главной составляющей является трансформатор.

Аппарат для точечной сварки для аккумуляторов может иметь в своем составе старый трансформатор. Распространено использование трансформатора, входящего ранее в конструкцию микроволновой печки, если она вышла из строя и не подлежит ремонту. Также можно использовать трансформатор неработающего телевизора.

Извлекать старый трансформатор необходимо осторожно, чтобы не повредить изоляцию. Вторичную обмотку следует полностью удалить. Можно вначале спилить верхнюю часть, а потом достать или выбить оставшуюся с помощью какого-нибудь инструмента, например, зубила. После этого следует очистить место произведенной работы.

Затем следует освобождение паза, в котором будет намотана новая обмотка. Ее нетрудно изготовить из сварочного кабеля, имеющего большую толщину. Хороший показатель дадут даже четыре витка приготовленной таким образом обмотки. Особенно длинным кабель делает не стоит, поскольку это снизит надежность такого устройства, каким является аппарат для сварки аккумуляторов.

Обновленный трансформатор следует закрепить на основании саморезами. Друг напротив друга устанавливаются электроды, которые будут спаяны вместе. Спаянные электроды соединяются с проводами. К одним из важных обстоятельств можно отнести место положения выключателя. Его располагают так, чтобы он находился невдалеке от клещей на корпусе с его левой стороны.

В том случае, если аппарат для точечной сварки аккумуляторов своими руками включает в составе автомобильный аккумулятор, то такая переделка трансформатора не понадобится. В качестве источника тока будет использоваться заряженный машинный аккумулятор. Он должен иметь значительную мощность, чтобы исключить расправление при нагреве металла.

Оба электрода в изоляционном покрытии по всей своей длине фиксируются в колодке. Чтобы выдержать расстояние между ними закрепляют соединитель. Провода, идущие от АКБ, фиксируют в клеммнике. Аппарат точечной сварки аккумуляторов удобно подключать с помощью ножной педали. Подойдет педаль от швейной машины, но желательно приобрести новую.

Для подключения ножной педали должен иметься специальный разъем. Важной частью является подготовка электродов. В их роли могут выступать стержни паяльников, заточенные на конус. Также можно использовать обычный провод из меди диаметром 2-5 миллиметра.

Электроды к деталям должны прижиматься с помощью прижимного устройства. Прижимное устройство должно иметь возможность регулировки. Это расширяет поле деятельности, используя его для сваривания деталей разной толщины.

Аппарат для сварки аккумуляторов своими руками, конечно, не может сравниться с заводским исполнением, но проверка его работы после сборки приблизит его к этим характеристикам. Для тестирования следует выбрать какую-нибудь ненужную деталь. Контрольная контактная сварка для аккумуляторов должна быть вначале осуществлена на маленькой мощности. При нормальном результате следующую проверку уже можно проводить на максимальной мощности.

Правильно подобранный режим обеспечит отсутствие следов сварки. В то же время крепко соединенные детали должны успешно сопротивляться разрыву.

Сварка аккумуляторов

Сварка батареек, находящихся в бытовых и компьютерных технических приборах, предполагает их извлечение, ремонт и установку на прежнее место исправленного варианта. При этом необходимо восстановить все надежные контакты.

Точечная сварка для батареек потребует использование для этой цели аппарата, который будет гораздо экономичнее изготовить самостоятельно. Многие составляющие будущего прибора умельцы могут найти в своем хозяйстве. Так, например, в качестве корпуса можно использовать корпус устаревшего системного блока компьютера или уже переставшего работать старого зарядного устройства. Провода наверняка найдутся у запасливых любителей все делать собственными руками.

Для запуска устройства допустимо использовать выключатель от электродрели. Необходимо позаботиться о наличии крепежных деталей в виде винтов, гаек, саморезов. Некоторые составные части придется все же прикупить, но следует постараться сделать это подешевле, например, воспользовавшись интернет-магазинами.

Простейший вариант, которым может быть осуществлена контактная точечная сварка для аккумуляторов своими руками, — соединение при использовании непосредственно самой батареи. Для этого будет нужно следующее:

• аккумулятор от автомобиля или какого-нибудь бытового прибора;
• одножильный провод из меди;
• реле на пятьсот-тысячу Ампер;
• переключатель;
• переменный резистор;
• конденсатор;
• многожильный провод из меди.

Из одного провода следует сделать два электрода. Концы их необходимо зачистить и зафиксировать между собой с помощью изоленты, предварительно выровняв по длине. Торцы импровизированных электродов должны находиться в параллельных плоскостях на расстоянии пары миллиметров.

К противоположным концам провода подсоединяют кабели, предназначенные для зарядки, используя специальные зажимы. Предварительно зарядный кабель следует присоединить к клеммам аккумулятора. Полярность в этом случае роли не играет.

Точечная сварка для аккумуляторов начинается с того, что после установки никелевой пластины на аккумулятор, к ней прижимаются металлические стержни, выполняющие роль электродов , находящиеся под напряжением и подается ток. Металл расплавляется в точке соприкосновения с поверхностью аккумулятора.

Когда контактная сварка для аккумуляторов своими руками происходит в условиях домашнего производства, то можно использовать другие дополнительные элементы. Многожильный провод подсоединяется к аккумулятору с помощью особых зажимов. Другие его концы соединяются к реле и жалу от паяльника, выполняющему роль электрода. К другому электроду должен быть подсоединен оставшийся контакт реле.

При соблюдении подобной схемы в случае замыкания контактов реле в аккумуляторе возникнет напряжение. Чтобы управлять реле, будет нужен конденсатор, обладающий значительной емкостью. Кроме этого понадобятся резистор и переключатель, соединенные между собой последовательным способом.

Контактная сварка для АКБ своими руками предусматривает, что вывод конденсатора должен быть подсоединен к батарее аккумуляторов, а к резистору подключается вывод переключателя. Сварка для аккумуляторов своими руками начинается с того, что на торец аккумулятора помещают кусок ленты или пластинку из никеля, а сверху с силой прижимают ее электродами. После этого уже можно приводить в действие переключатель. На электродах появится напряжение вследствие того, что контакты на реле замкнутся.

Поскольку электроды замкнуты через наложенную пластинку, через эту пластину начнет проходить ток короткого замыкания. Это мгновенно вызывает расплавление той части металла, которая расположена между электродами.

Точечная сварка батареек своими руками производится с помощью трансформатора и это является обязательным условием. Большая мощность трансформатору не понадобится. Вполне достаточно 300-500 Ватт для того, чтобы было можно перемотать обмотку.

Для изготовления устройства, с помощью которого можно будет осуществлять точечную сварку, необходимо произвести такого рода действия:

• разрезать оргстекло для корпуса на части согласно предварительно составленному чертежу, и проделать в них необходимые отверстия;
• смонтировать из этих деталей корпус для будущего устройства;
• демонтировать вторичную обмотку в трансформаторе;
• намотать необходимое количество витков на первичную обмотку;
• зачистить свободные концы кабеля и припаять к ним наконечники;
• к первичной обмотке подсоединить жилы сетевого провода;
• на сетевом шнуре закрепить вилку для подключения в сеть;
• закрепить трансформатор в корпусе с помощью винтов;
• на боковой стороне корпуса установить микровыключатель и резистор;
• в необходимых местах просверлить монтажные отверстия.

Важным является расположение выключателя. Он должен быть располагать слева в непосредственной близости от клещей. Чтобы создать более совершенную модель, обладающую лучшими характеристиками, следует использовать конденсаторы и тиристор. Благодаря этому ток будет подаваться более импульсивно, а необходимые временные интервалы будут сохранены.

Перед тем, как начать использовать кабели, следует произвести их внешний осмотр. Они должны быть чистыми. К сварке можно приступать только после того, как будут осмотрены и проверены все составляющие устройства. Для удобства собранное устройство необходимо расположить на столе или верстаке.

Сварка литиевых аккумуляторов

Особенность широко распространенных в технических устройствах литиевых аккумуляторов заключается в том, что они очень чувствительны к перегреву. Особенно боится этого плюсовой вывод. Сварка литиевых аккумуляторов может быть успешно произведена путем приваривания к ним никелевых пластин.

Чтобы была осуществлена сварка литиевых аккумуляторов в домашних условиях, необходимо соорудить для этого достаточно простое устройство. Оно состоит из трансформатора и системы его управлением. Управление не должно заключаться в простом нажатии кнопки, поскольку реакция человека не позволяет делать это достаточно быстро. При замедлении возникнет прожог, как пластины, так и самой контактной площадки аккумулятора.

На устройстве должен иметься регулятор с возможностью выставления на нем времени в миллисекундах. Он должен иметь градуировку, в которой каждый интервал соответствует десяти миллисекундам. Пределом является установка 120 миллисекунд. Наиболее оптимально выставление времени в 30 или 40 миллисекунд. Все зависит от толщины пластины и качества контакта между пластиной и элементом.

Встроенный контролер управляет симистром, который необходим для включения и выключения подачи тока. С другой стороны расположен блок питания контроллера и фильтр. Точечная сварка своими руками для литиевых аккумуляторов начинается с включения устройства в розетку. Под электроды подставляется пластинка, установленная на аккумуляторе. После нажатия на кнопку мгновенно происходит прихватывание. Попытка оторвать ее не получится. Для уверенности следует поставить еще пару точек.

Сварка li ion аккумуляторов может осуществляться различными способами. Для сборки в единый блок такого рода аккумуляторов подходящим вариантом является мини контактная сварка для сварки li ion аккумуляторов.

Аккумуляторы 18650 и их сварка

Аккумулятор типа 18650 можно справедливо назвать универсальным, применяемым в большинстве бытовых приборов. Он принадлежит к литий-ионному виду. В связи с их популярностью большое значение имеет такой вид работ, как точечная сварка для аккумуляторов 18650 своими руками. Технические параметры заложены в самом названии такого вида аккумуляторов: первые две цифры «18» означают диаметр батарейки, а следующие «65» — ее длину. Габариты указаны в миллиметрах. Последняя цифра свидетельствует о цилиндрической форме аккумулятора.

В зависимости от химических показателей различается несколько видов аккумуляторов 186560, но их всех можно отнести к литий-ионным. Наибольшую емкость имеют литий-кобальтовые аккумуляторы. Литий-кобальтовые аккумуляторы нельзя применять в тех приборах, которые во время эксплуатации начнут оказывать на них сильную нагрузку. Иначе они за короткое время выйдут из строя, и для ремонта понадобится точечная сварка для аккумуляторов 18650.

Лучшими аккумуляторами такого типа считаются литий-марганцевые. Они отличаются стабильностью при эксплуатации и долгим сроком службы, поэтому весьма востребованы среди пользователей. К наиболее безопасным видам относятся литий-железо-фосфатные.

Их относительная безопасность объясняется тем, что входящий в состав железо-фосфатный катод нетоксичен и устойчив к воздействию высоких температур. Однако, при сильных повреждениях корпуса они могут взорваться или воспламениться и тогда понадобится сварка аккумуляторов 18650, которая исправит эту ситуацию.

Аппарат для сварки аккумуляторов 18650 не является слишком сложным и вполне может быть изготовлен самостоятельно в домашних условиях. Для того, чтобы аккумуляторы реже выходили из строя, необходима их правильная зарядка, которую надо осуществлять согласно имеющейся технологии. Для этого следует воспользоваться специальным зарядным устройством. Оно может быть независимым или работать только при подключении в электросеть.

Для зарядки аккумулятора понадобится порядка трех часов. На скорость зарядки влияет сила тока. Ее оптимальное значение 0,5-1 Ампер. После окончания зарядки произойдет самостоятельное отключение батарейки от зарядного устройства, что гарантирует отсутствие перегрева аккумулятора и его порчи.

Сварка аккумуляторов 18650 своими руками предполагает прохождение таких этапов:

1. Батарею установить на ровную поверхность.
2. На поверхности аккумуляторов положить небольшую пластинку, предназначенную для того, чтобы соединить несколько емкостей в одно целое.
3. После подачи тока на электроды пластина будет приварена к батарее.

Точечная сварка своими руками 18650 должна осуществляться медными электродами, соединенными параллельно. Такая самодельная точечная сварка для аккумуляторов 18650 является отличной заменой обычной пайке, при которой происходит перегревание элементов. Мгновенный импульсный разряд соединит детали крепко, но без их перегрева. Указанным способом представляется возможным наладить работу, как строительных инструментов типа шуруповерта, так и компьютерной техники.

Схема точечной сварки для аккумуляторов:

Аппарат для сварки аккумуляторов 18650 несложно собрать самостоятельно. После его сборки перед тем, как начать работать, следует провести испытание на работоспособность. Делается это в следующей последовательности:

1. На горизонтальной поверхности установить несколько штук отработанных аккумуляторов. В дальнейшем потребуется соединить их в один блок. Для фиксации можно обмотать их скотчем.
2. Поместить соединительную пластину на верхние поверхности аккумуляторов. Пластина должна располагаться равномерно и симметрично.
3. Прижать к сооружению электроды.
4. Включить ток и убедиться в том, сварка происходит должным образом.
5. Сделать несколько соединительных точек.
6. Отключить ток.
7. Убедиться в надежности полученного соединения, попробовав разорвать его.

Если проверка прошла успешно, то можно приступать к работе.

Переделка шуруповерта на литиевые аккумуляторы

Шуруповерт относится к весьма востребованным строительным инструментам. Со временем кадмиевые аккумуляторы в нем могут начать изнашиваться. Не помогает даже их полная зарядка. Чтобы дать шуруповерту вторую жизнь, следует перевести его на аккумуляторы литиевого вида, совершив при этом сваривание аккумуляторов в батарею. Схема точечной сварки для аккумуляторов шуруповерта поможет выполнить это быстро и качественно.

Первым делом необходимо разобрать аккумулятор шуруповерта и извлечь из него старые банки. Пригодится только клеммная часть. Также потребуется плата, рассчитанная на три аккумулятора. Желательно выбирать аккумуляторы с большой емкостью. Паять можно пластинками, снятыми с батареи шуруповерта.

Необходимо установить максимальную мощность. После обработки кислотой можно включить паяльник. Поверхности необходимо залудить с помощью паяльника. Затем приложить пластину и припаять ее к поверхности аккумуляторов с максимальной скоростью.

Компоненты для точечной сварки

Педаль для сварочного аппарата служит для удобства осуществления этого процесса. Такие небольшие устройства имеются в продаже, но также их можно изготовить самим из подручных материалов. Для этого понадобятся две деревянные дощечки, соединенные между собой подвижным механизмом.

Если трансформатор настоятельно рекомендуется использовать, изъяв его из старой микроволновки, то на приобретение некоторых элементов неизбежно придется потратиться. Чтобы особо не заморачиваться, можно приобрести сразу весь комплект. Существуют полностью собранные комплекты. Это, конечно, облегает работу, но вводит в дополнительный расход и лишает радости творчества. Отдельно можно приобрести компактный контроллер. Фишка состоит в наличии дисплея. Также существуют платы с дисплеем. Не введут в сильный расход, но обеспечат удобство при осуществлении контактной сварки ручки-держатели.

Вместо того, чтобы тратить время на оттачивание металлических стержней, которые будут в дальнейшем играть роль электродов, можно приобрести уже готовые. Они представляют собой уже заточенные стержни из меди, которые будут зажаты в держателях. Обычно в комплекте их содержится десять штук. По мере их износа можно осуществлять замену, поэтому количество предлагаемых в комплекте медных отточенных стержней не будет чрезмерным.

Можно приобрести моток никелевых пластин для сваривания аккумуляторов точечным способом. Интересным моментом является наличие в ленте прорезей. Существует вариант, когда лента продается уже нарубленными кусками. Величина тока при точечной сварке аккумуляторов потребует выбор пластинок определенной толщины.

При отсутствии вышедших из строя старых микроволновок и нежелании разбирать еще вполне исправные, можно приобрести новый трансформатор. По крайней мере, это даст гарантию более хорошей работы самодельного аппарата для сварки аккумуляторных батарей. Также существует полный комплект из необходимых элементов, которые останется только собрать в единое целое.

Интересное видео

12V DIY Портативный аппарат для точечной сварки Печатная плата для Li-ion и

Переверните изображение, чтобы увеличить

Сохранить ₹ 260

11836763

наполнитель

---

Поделитесь этим продуктом

12V DIY Портативный аппарат для точечной сварки Аккумулятор для хранения печатной платы Печатная плата включает в себя электронный сварочный модуль, который является важной частью. Точечная сварка сваривается по принципу быстрого локального нагрева и охлаждения большим током. Он станет машиной для точечной сварки с накоплением энергии для сварки никелевых деталей, таких как литиевые батареи и никель-хромовые батареи, практичным, простым в эксплуатации и с широким спектром применения, а также с длительным сроком службы.

Особенности:

• Легкий и портативный, стабильный и надежный, износостойкий и может обеспечить длительный срок службы.
• На задней части приводной части есть окошко, можно добавить медь или олово самостоятельно.
• Добавлены внешние контактные площадки для светодиодов и встроенных кнопок, чтобы облегчить подключение светодиодов и кнопок на плате к другим местам.
• Подходит для сварки аккумуляторов 18650/26650/32650.

Примечание. Мы рекомендуем использовать с этим модулем аккумуляторную батарею емкостью 160 Ач +, так как все машины для точечной сварки нуждаются в высоком токе для сварки. Аккумуляторы Li-ion и LiFePO4

Примечание. Дизайн схемы и цвет могут отличаться от изображений

American ExpressDiners ClubMaestroMastercardVisa

Ваша платежная информация надежно обрабатывается. Мы не храним данные кредитной карты и не имеем доступа к информации о вашей кредитной карте.

Страна

Почтовый индекс

Спасибо за покупку на нашем сайте.

Если вы не полностью удовлетворены своей покупкой, мы здесь, чтобы помочь вам.

Возврат

Наша политика действует 3 дня со дня доставки. Если с момента доставки прошло 3 дня, к сожалению, мы не можем предложить вам возврат или обмен.

Пожалуйста, снимите видео распаковки при получении посылки и немедленно сообщите нам, если какой-либо продукт отсутствует или поврежден.

Товары, которые были ошибочно заказаны покупателем, не подлежат возврату и возврату не подлежат ни в коем случае. Кроме того, заказ не может быть отменен после отправки. Покупатель может заменить товар только в случае получения поврежденного или бракованного товара.

Чтобы иметь право на замену, ваш товар должен быть неиспользованным и находиться в том же состоянии, в котором вы его получили. Он также должен быть в оригинальной упаковке.

Для возврата/замены необходимо сохранить оригинал чека или подтверждение покупки.
Пожалуйста, не отправляйте покупку обратно производителю.

В некоторых случаях предоставляется только частичное возмещение (если применимо).
 – Любой товар, не находящийся в исходном состоянии, поврежден или отсутствует по причинам, не связанным с нашей ошибкой.
 – Предметы со скидкой или со скидкой.

Возврат (если применимо)
После получения и проверки вашего возврата мы отправим вам электронное письмо, чтобы уведомить вас о том, что мы получили ваш возвращенный товар. Мы также уведомим вас об одобрении или отклонении вашего возмещения.
Если ваш возврат будет одобрен, он будет обработан немедленно, и кредит будет автоматически применен к вашей кредитной карте или первоначальному способу оплаты в течение определенного количества дней.

В случае оплаты наложенным платежом (COD) будет предоставлено только купонов на скидку/ваучеров .

Примечание. Возврат будет осуществлен после вычета фактических транспортных расходов, оплаченных компанией.

 

Отмена заказа: После того, как заказ упакован и отправлен, его нельзя отменить.

Заказ недоставлен/RTO:

Если заказ недоставлен/RTO из-за ошибки клиента, то

• в случае наложенного платежа Мы не сможем отправить: Заказы наложенным платежом снова тому же клиенту.


• в случае предоплаты: возврат может быть осуществлен после вычета стоимости доставки.

Если заказ недоставлен или RTO из-за ошибки партнера по доставке, то для предоплаченных заказов будет предоставлена ​​повторная отправка или полный возврат средств.

Задержка или отсутствие возмещения (если применимо)
Если вы еще не получили возмещение, мы просим вас сначала снова проверить свой банковский счет.
Затем свяжитесь с компанией, выпустившей вашу кредитную карту, может пройти некоторое время, прежде чем ваш возврат будет официально отправлен.
Далее обратитесь в свой банк. Часто перед отправкой возмещения требуется некоторое время на обработку.
Если вы сделали все это, но до сих пор не получили возмещение, свяжитесь с нами по адресу [email protected].

Предметы со скидкой (если применимо)
Возврат возможен только за товары по обычной цене, к сожалению, возврат за товары со скидкой невозможен.

Обмен (если применимо)
Мы заменяем товары только в том случае, если они неисправны или повреждены. Если вам нужно обменять его на тот же товар, отправьте нам электронное письмо по адресу [email protected] и отправьте товар по адресу

Makerbazar
# 47, New Anaj Mandi, Sector 16,
Faridabad — 121002, HR, Индия .
Ориентир: Рядом с Блинкитом, Опп. Насос HP
Контакты:- 9560
5

Подарки
Если товар был помечен как подарок при покупке и доставке непосредственно вам, вы получите подарочный кредит на сумму вашего возврата. После получения возвращенного товара вам будет отправлен подарочный сертификат.

Если товар не был помечен как подарок при покупке, или даритель отправил заказ себе, чтобы передать вам позже, мы отправим возврат дарителю, и он узнает о вашем возврате.

Доставка
Чтобы вернуть товар, отправьте информацию о нем по адресу

Makerbazar
#47, New Anaj Mandi, Sector 16,
Faridabad — 121002, HR, India .
Ориентир: Рядом с Блинкитом, Опп. Насос HP
Контактное лицо: — 9560
5

Вы несете ответственность за оплату транспортных расходов при возврате товара. Стоимость доставки не возвращается. Если вы получите возмещение, стоимость обратной доставки будет вычтена из вашего возмещения.

В зависимости от того, где вы живете, время, которое может потребоваться для доставки товара по обмену, может различаться.

Если вы отправляете товар на сумму более рупий. 1000, вам следует подумать об использовании отслеживаемой службы доставки или о покупке страховки доставки. Мы не гарантируем, что получим ваш возвращенный товар.

Свяжитесь с нами

Если у вас есть какие-либо вопросы о том, как вернуть или заменить ваш товар, свяжитесь с нами по адресу [email protected].

12V Сварочный аппарат для точечной сварки DIY Портативная машина для хранения точечной сварки

• Описание
• Спецификация
• Отзывы
• Больше продуктов

Описание:

Эта печатная плата аппарата для точечной сварки может использоваться для сварки 26650/32650 и других литиевых аккумуляторов.
Преимущества: портативный, стабильный и надежный, долговечный. Низкая стоимость, у вас есть собственный аккумулятор для запуска автомобиля,
или мощный аккумулятор, вы можете использовать его после подключения! Экономия себестоимости продукции!

Добавлена ​​программа интеллектуальной точечной сварки, удален триггерный переключатель и используется программа для автоматического управления действием точечной сварки. Когда сварочная ручка касается никелевого листа, автоматически выдается импульс точечной сварки! Делай что хочешь! Не нужно нажимать на переключатель! При этом отсрочка отменяется. Режим точечной сварки! Все передано в программу, освободите руки и действительно добейтесь эффекта простого щелчка, когда думаете!

Модернизация с первоначальных трех передач до нынешних пяти передач. Это может лучше адаптироваться к разным батареям, батареи с более низкой производительностью также можно точечной сваркой, а также адаптировать к более удобным сценариям использования, различной толщине никелевого листа. Вариантов передач может быть больше!

Структура платы была оптимизирована, а схема стала более разумной!
Пользователям необходимо иметь собственный источник питания на 12 В, сварочный ток составляет около 90–130 А, более
, чем обычная никелированная сварочная кромка толщиной 0,1–0,12 мм. Пожалуйста, убедитесь, что ваш аккумулятор
может иметь ток больше 90А, иначе он не будет спаян!

Спецификация:

• Может быть сваркой 18650/26650/32650/литиевой батареи, портативный, стабильный и надежный
• Напряжение системы: 12–14,6 В
• Рабочий ток: 90-150 А

Рекомендуемый аккумулятор:

• 20-45 Ач Свинцово-кислотный аккумулятор с хорошей производительностью и малым внутренним сопротивлением
• 3.5-5.5ah 45C 3S aero модель литиевый аккумулятор
• Аккумулятор 18650 емкостью 30-35 А·ч

Эта схема с батареей 12 В станет устройством точечной сварки с накоплением энергии для сварки
никелевых деталей, таких как литиевые батареи и никель-хромовые батареи.