Тюнинг Chevrolet / Шевроле

• Прочитано: 14180 раз

Несмотря на яркую внешность и современный дизайн, любители тюнинга могут доработать Шевроле Спарк на свой вкус, установив дополнительное оборудование.

Подробнее …

• Прочитано: 17587 раз

Совсем недавно на отечественном рынке автомобилей появился новый Шевроле Кобальт. Несмотря на то, данный автомобиль в первом поколении выпускался еще с 2004 года, в России и других странах СНГ он появился только недавно. Конструкторы позиционируют его, как простой семейный автомобиль среднего класса комфорта с высокой топливной экономичностью.

Подробнее …

• Прочитано: 13395 раз

Профессионально выполняемый тюнинг Шевроле Ланос обеспечивает неповторимую внешнюю индивидуальность автомобиля, улучшает его технические характеристики. Сегодня в сервисном тюнинговом центре возможно выполнить любые операции, направленные на усовершенствование и доработку авто, все виды сервисных работ отличаются высоким качеством исполнения.

Подробнее …

• Прочитано: 5951 раз

Чип-тюнинг – это программная корректировка электронного блока управления двигателем (ЭБУ)  для улучшения мощностных и экономичных свойств автомобиля.

Подробнее …

• Прочитано: 7185 раз

Быть обладателем автомобиля, отличающегося от других, не просто престижно или модно. Творческое отношение к внешнему виду машины и подкапотному пространству – знак принадлежности к особой категории автолюбителей. Для них стандартная заводская модель – основа для совершенствования авто и придания эксклюзивных черт.

Подробнее . ..

• Прочитано: 16186 раз

Chevrolet Captiva пользуется большой популярностью и сегодня. Не смотря на то что автомобиль продается с 2006 года. Существует огромное множество вариаций тюнинга Шевроле Каптива. Давайте рассмотрим их все.

Подробнее …

• Прочитано: 13686 раз

Шевроле Эпика стала очень популярна на Российском рынке благодаря ее большим размерам и недорогой цене. По сути это бюджетный седан класса D. Но популярностью этот автомобиль пользуется не только у автолюбителей, но и у мастеров. И вправду тюнинг Шевроле Эпика позволяет сделать образ машины совершенно не узнаваемым.

Подробнее …

• Прочитано: 29742 раз

Автомобиль Chevrolet Cruze стал любимицем у Россиян. Число продаж этого автомобиля зашкаливает. Конкуренты с завистью смотрят на эти цифры. И не зря автомобиль получился внешне очень красивым, надежным, а главное доступным. Но автолюбителям мало стандартной внешности и мощности, поэтому они делают тюнинг Шевроле Круз своими руками как кузова седан так и хэтчбек. Ниже вы можете увидеть фото тюнинга Шевроле Круз.

Подробнее …

• Прочитано: 8842 раз

У многих автолюбителей возникает вопрос делать чип тюнинг Шевроле Круз или нет. И правда Двигатель 1.6 у данного автомобиля слабоват и на низах обладает слабой динамикой, не говоря уж о моторе 1.4. Эта статья поможет сделать правильный выбор.

Подробнее …

Подписаться на этот канал RSS

Устанавливаем светодиодную подсветку на Шевроле Круз

Световой тюнинг смотрится на автомобиле очень эффективно.
На сегодняшний день это:

• подсветка решетки радиатора,
• дисков колес,
• днища и прочих элементов.

В ночное время дополнительное освещение смотрится особенно контрастно и эффектно, а если она способна менять цветовые оттенки, от такого зрелища сложно отвести глаз.

Световой тюнинг авто сделать не так уж и сложно, далее будут рассмотрены наиболее популярные варианты и способы их реализации.

Подсветка дисков авто своими руками

Если вы планируете сделать тюнинг своего Шевроле Круз, можно начать с доработки внешнего освещения, а именно с передних дисков автомобиля.

Первый способ

Рассмотрим классический монтаж светодиодных ламп на переднюю подвеску с установленным защитным кожухом для тормозного диска. Светодиодную ленту в таком случае необходимо крепить к краю кожуха. Для этого по его периметру сверлятся отверстия на расстоянии в 6 см друг от друга. Так лента крепится за счет пластиковых хомутов, которые продеваются в отверстия и удерживают ленту по периметру.

Если же лента со светодиодами имеет клейкую основу, стоит просто обезжирить поверхность кожуха, снять защитную пленку с ленты и приклеить ее. Стоит отметить, что продажа светодиодов для авто осуществляется в любом магазине осветительных приборов. Для крепления светодиодной ленты можно использовать не только хомуты или клейкую основу, но также проволоку, обычный клей или жидкие гвозди. Выбирайте способ крепления в зависимости от ваших предпочтений и от особенностей конструкции авто.

Второй способ

Подразумевает тюнинг Шевроле Круз без защитного грязевого кожуха тормозного диска. Лучше всего изготовить имитирующий недостающий кожух каркас. Можно применять легкие металлические элементы, например, тонкую шинку проката или монтажную ленту. Монтаж лучей должен осуществляться от центра колеса, к этим лучам и будет крепиться обод для фиксации ленты. Чтобы конструкцию было легче собирать, можно демонтировать тормозной суппорт и тормозной диск.

Аналогичными способами монтируется светодиодная подсветка для задних осей автомобильных дисков. Делается это так же своими руками, без помощи автомехаников. В обоих случаях стоит брать во внимание следующие рекомендации:

• Проводку следует прокладывать по кузову в защищенном месте. Выбирайте оптимальное расположение в зависимости от форм машины.
• Если вы пропускаете проводку от места питания до колеса, можно использовать также защитную пластиковую трубу и хомуты.
• Очень удобно для крепления использовать гибкие шланги.
• Свет от базированных лент будет исходить через спицы диска, и распространяться изнутри.

Что такое коробка автомат — читайте в нашем материале.

Светодиодная подсветка днища авто

• Для светового тюнинга днища машины следует приобрести алюминиевые порожки Г-образного профиля в количестве 3 шт. Их длина должна составлять 150 см.
• Выберите широкую внутреннюю часть профиля и просверлите в ней отверстия диаметров в пару миллиметров с шагом в сантиметр. Ширина отверстий должна соответствовать ширине светодиодного шлейфа ленты. Используйте термостойкие стяжки для фиксации шлейфа на алюминиевом профиле.
• Обрежьте лишние концы нейлоновых стяжек.
• Используйте саморезы для крепления всей конструкции дополнительного освещения к нижней кромке порогов изнутри.
• Чтобы каркас был надежно зафиксирован, используйте саморезы в трех точках, как минимум.

• Строительный маячок можно использовать в качестве основы для освещения заднего бампера. Профиль в таком случае необходимо прикрутить к раме Шевроле Круз с помощью саморезов.
• Конструкцию передней подсветки монтируйте к нишам бампера. Следите, чтобы торцы профиля были подогнуты, чтобы не было видно источника света.

На завершающем этапе для тюнинга подсветки автомобиля и монтаж ее своими руками посредством рассматриваемого способа во всех вариантах необходимо подключить подсветку к электронной системе машины. Лучше всего подключаться к габаритам.

Будет очень удобно, если выведите в салон отдельный выключатель. Процедура не представляет сложностей, особенно если вы имеете привычку смотреть видео, где показывают тюнинг светодиодной подсветки машин. Стоит просто уделить этому процессу немного времени, и ваш автомобиль станет звездой ночных дорог.

TRIFECTA: первая компания, настроившая C8 самостоятельно — Новости

«Этого ждали давно. Сегодняшний успех уходит своими корнями в проект, который начался более полувека назад». – Винс Геглиа II, владелец/основатель TRIFECTA Performance Inc.

С выпуском Chevrolet Corvette 2020 модельного года General Motors, несомненно, повысила ставки. Corvette 8-го поколения (C8) был переработан в спортивный автомобиль со средним расположением двигателя, чтобы конкурировать с самой лучшей европейской экзотикой. Появление C8 ошеломило традиционных поклонников Corvette и привлекло новых поклонников из людей, которые раньше никогда бы не подумали о Corvette.

К сожалению, повторная калибровка (настройка) C8 требует преодоления гораздо более высоких препятствий. C8 находится на улицах уже более двух лет, и до этого момента у него не было возможности перекалибровки. TRIFECTA рада сообщить об успешном тюнинге C8!

«Мы абсолютно уважаем то, что построила GM. Тюнеры послепродажного обслуживания имеют тенденцию изображать из себя умнее, чем инженеры оригинального оборудования, что является сомнительной маркетинговой стратегией для их услуг. GM, без сомнения, сделала все возможное, выпустив C8, и с точки зрения тюнера, этот автомобиль заслуживает не меньшего, чем самого скромного подхода». — Винс

C8 хорош из коробки. Действительно хорошо. На самом деле, с нашей точки зрения, он чертовски близок к идеалу. С тех пор, как Gen V V8 дебютировал с Chevrolet Corvette (C7) 2014 года, тюнеры столкнулись с серьезной проблемой, чтобы найти надежный прирост мощности только при калибровке. С C7 мы обнаружили, что некоторые из наиболее впечатляющих успехов были достигнуты за счет настройки характеристик вождения автомобиля: график переключения передач стал более прогрессивным, а педаль акселератора стала более линейной.

В первый раз, когда мы ездили на C8, мы думали: «Это будет очень сложно улучшить».

«Когда я сказал людям, что мы будем настраивать C8 почти без исключения, первый вопрос, который мне задали, был: «Как вы думаете, какую мощность вы получите?» Мой ответ? «Нет». — Винс

Наш прогноз заключался в том, что при заводской калибровке C8 на столе практически не останется мощности, и этот прогноз оказался точным. Мы отрегулировали соотношение воздуха и топлива, опережение зажигания, время впрыска DI, давление в рампе DI и переменные углы фазы кулачка. Мы подтвердили, что наши изменения калибровки действительно вступили в силу, но ни одно из них не привело к значительному увеличению мощности.

«Хотя мы не нашли питания, мы обнаружили, что программное обеспечение C8 в значительной степени работает так же, как и более старые ЭБУ, такие как E92, и что мы смогли изменить параметры, необходимые для работы сумматоров мощности на C8 без автономных или дополнительных систем». — Винс

На динамометрической диаграмме показаны четыре разных тяги нашего C8.

• Красная тяга — это базовая линия (калибровка запаса).
• Зеленая тяга показывает результат, когда мы установили коэффициент обогащения мощности (PE) равным 11,5 по всем направлениям.
• Оранжевая тяга показывает результат, когда мы устанавливаем коэффициент PE на 13,5 по всем направлениям.
• И, наконец, любой, кто когда-либо экспериментировал с LT1, должен узнать тягу Blue: при этой тяге таблицы изменения фаз газораспределения (VVT) были обнулены, что приводит к значительным потерям при более высоких оборотах.

Эти тяги были выбраны, потому что они лучше всего иллюстрируют некоторые из протестированных нами изменений настройки и показывают, по крайней мере, что мы смогли изменить коэффициент PE и калибровку VVT.

До сих пор, из-за отсутствия собственных возможностей настройки, тюнеры C8 были вынуждены использовать автономные или «комплексные» системы, чтобы заставить работать свои сумматоры мощности. Мы приветствуем то, чего удалось достичь с помощью этих систем, и хотя эти сборки показали головокружительные результаты на трассе и на динамометрическом стенде, у них есть особенности и ограничения.

Задача дополнительной системы постоянно лгать модулю управления двигателем (ECM) о том, что происходит с двигателем, чтобы подтолкнуть ECM к поведению, которое позволяет сумматору мощности работать правильно. Во многих случаях это включает отсечение значения датчика массового расхода воздуха (MAF), чтобы ECM не считал, что двигатель выдает слишком большую мощность. Или обрезать значение датчика давления в коллекторе (MAP), чтобы, когда коллектор переходит в режим наддува, он не устанавливал ошибку датчика. По сути, контрейлерная система должна сделать так, чтобы двигатель выглядел так, будто он вырабатывает не больше мощности, чем стандартный двигатель, но в то же время позволяет ему вырабатывать в некоторых случаях вдвое больше мощности, а то и больше.

Одним из основных последствий, особенно с C8, является то, что трансмиссия становится слишком мощной, особенно когда она пытается переключиться с одной передачи на другую. Обычно при переключении с одной передачи на другую модуль управления коробкой передач (TCM) запрашивает у ECM временное снижение крутящего момента, что достигается либо/или/полным закрытием дроссельной заслонки, сокращением подачи топлива и замедлением опережения зажигания. Степень, в которой ECM выполняет эти задачи, зависит от его понимания того, какую мощность вырабатывает двигатель. Если блок управления двигателем сообщает, что двигатель развивает крутящий момент 460 фунт-футов, но на самом деле он развивает крутящий момент 660 фунт-футов, он не сможет правильно уменьшить крутящий момент для переключения передач. переход, и ПУФ, вот и идут муфты трансмиссии.

Встроенная настройка не решит ограничения мощности жестких деталей, но позволит правильно управлять крутящим моментом в этих критических обстоятельствах.

«Теперь, когда мы изучили производительность калибровки C8, мы собираемся направить наши усилия на характеристики характеристик управляемости. Манеры вождения C8 очень и очень хороши из коробки. Практически все проблемы, связанные с управлением C7, были решены с помощью C8. Но есть несколько мест, где мы можем превратить хорошее в великое». — Винс

Нам кажется, что по умолчанию C8 может выводить шестерни чуть больше, чем при заводской калибровке. И, несмотря на то, что линейность отклика педали намного лучше, чем у C7, мы чувствуем, что в диапазоне 65–100% педаль все еще немного сжата, и ее можно сгладить. Мы также считаем, что есть владельцы C8, которые хотели бы видеть оптимизированный профиль AFM (режим V4), и другие, которые хотели бы, чтобы их настройки выпускного или перепускного клапана AFM были изменены в соответствии с конструкцией их выхлопной системы или личными предпочтениями. Все эти настройки можно изменить в ECM.

«Это очень волнующий момент для C8! Мы рады участвовать в продвижении платформы и иметь возможность работать с членами сообщества, которые разделяют нашу страсть к C8!» — Винс

Встроенная настройка открывает так много возможностей не только для того, чтобы заставить работать сумматоры мощности, но и для того, чтобы сделать их работу надежной, с элементами управления и диагностики на уровне оригинального оборудования. В сборках с турбокомпрессором могут быть включены ограничения воздушного потока на основе скалярного октанового числа. Конструкции нагнетателя могут ограничивать наддув в зависимости от температуры входящего воздуха. И вместо того, чтобы выяснять, как обойти диагностику и меры безопасности оригинального оборудования, собственная настройка позволяет уделить внимание повторной калибровке или даже включению диагностики оригинального оборудования, которая в противном случае отключена (например, включение диагностики контроля наддува при заводской калибровке без наддува).

2011–2015 Chevrolet Cruze / 2016 Cruze Limited — 1,4 л Turbo — Elite — 1,4 л Turbo (2011–2016)

TRIFECTA представляет: Chevrolet Cruze 1.4T MY2011—2016 Cruze Limited Calibration (обновление за декабрь 2015 г.) Повышение удельной мощности до +51 ft-lbs и +44 л.с. в пике до полностью стандартного Chevrolet Cruze 1.4T.

Повторная калибровка трансмиссии TRIFECTA для Chevrolet Cruze 1. 4T сочетает лучшие в своем классе всесторонние характеристики с улучшенной топливной экономичностью.

Для автомобилей с автоматической коробкой передач : Все повторные калибровки силовой передачи TRIFECTA включают обновленные калибровки автоматической коробки передач, которые обеспечивают более плавное переключение передач, улучшенное время переключения и улучшенную логику переключения по сравнению с предыдущими версиями калибровки; обновленные наборы функций включают скользящую защиту от задержек и переключение передач на 300 % быстрее, чем стандартное.

Для автомобилей с механической коробкой передач: Все повторные калибровки трансмиссии TRIFECTA предлагают «переключение без подъема», что позволяет водителю переключать передачи на молниеносных скоростях без потери наддува турбонагнетателя. Переключение выполняется как обычно, с выжатым сцеплением, но педаль акселератора прижата к полу, чтобы сохранить полный наддув.

В нынешнем поколении решений для флэш-загрузчика TRIFECTA набор функций TRIFECTA Transparency доступен при прошивке вашего автомобиля. Набор функций TRIFECTA Transparency может помочь защитить от дилерских центров, которые ищут причины, чтобы уклониться от выполнения законного ремонта в соответствии с заводской гарантией на трансмиссию.

В обновлении от декабря 2015 г. включены режимы автомобиля TRIFECTA, выбираемые водителем, версия 2 (DSVM II). Выберите режим SPORT или STOCK на лету с помощью переключателя включения круиз-контроля. Функциональность системы круиз-контроля полностью сохраняется и не затрагивается DSVM II.

В режиме SPORT автомобиль гораздо быстрее реагирует на нажатие педали акселератора. Схемы переключения автоматической коробки передач оптимизированы для максимальной производительности и чувствительности. Во время «повседневных» маневров автомобиль чувствует себя так же, как и с завода, но быстрое нажатие на педаль показывает, что автомобиль хочет ехать. Внимательный, но не «дерганый», подача мощности линейна, а переключения передач целенаправленны. Транспортное средство выдает максимальную мощность TRIFECTA!

В режиме STOCK автомобиль ведет себя так же, как и с завода, при любых условиях движения!

Повторная калибровка трансмиссии Chevrolet Cruze 1. 4T TRIFECTA обеспечивает мощность более 130 лошадиных сил на литр и более 140 фут-фунтов на литр, обеспечивая экономичный автомобиль, водители которого более склонны использовать его, обеспечивая при этом критически важную надежность трансмиссии. Усовершенствования, внесенные в программное обеспечение двигателя Chevrolet Cruze 1.4T Ecotec, чтобы выдерживать дополнительные нагрузки, включают:

Долгосрочные кумулятивные испытания пробега, расширенные динамометрические испытания с высокой нагрузкой.
Калибровка силового агрегата была протестирована и подтверждена для различных условий, таких как холод/жара, высота над уровнем моря и изменения качества топлива. Конструкция
Octane Adaptive позволяет использовать многоэтапные таблицы синхронизации: Пять различных таблиц синхронизации заменяют реализацию OE GM с высоким/низким октановым числом. таблицы
Таблицы многомерных коэффициентов воздушного потока, добавляет смещение давления воздуха и наложение истории детонации для повышения точности в сценариях наддува
Добавлена ​​модель пересчета виртуализированных коэффициентов прогнозирования крутящего момента.
Добавлены стратегии управления соотношением топлива на основе воздушного потока.
Добавлены таблицы скорости затухания и восстановления многоступенчатого датчика детонации.

TRIFECTA Elite Повторная калибровка силового агрегата с индивидуализацией (индивидуальное профилирование) для Chevrolet Cruze 1.4T 2011–2015 модельного года включает индивидуальную калибровку, удаленную диагностику и комплексную поддержку интеграции программного обеспечения послепродажного оборудования.

Дополнительная информация:

-Эта калибровка трансмиссии включает файл калибровки трансмиссии TRIFECTA, специфичный для вашего автомобиля, а включает в себя устройство мгновенной загрузки
— Топливо премиум-класса рекомендуется для максимальной выходной мощности, но не обязательно
меньше для транспортного средства, эксплуатируемого на высотах выше уровня моря.
— Калибровка силового агрегата в настоящее время существует для регионов США, Калифорнии, ЕС, России/СНГ, Ближнего Востока и Азии, а за ними последуют и другие регионы.

Тюнинг переднего бампера ваз 2112

Сегодня пост будет большой и надеюсь полезный! Сегодня в выпуске: Установка датчика температуры(за бортом), установка решётки в пустоты бампера, ПТФ (доработка под h4) и установка.

Начну с ПТФ, мои старые в силу своего возраста накрылись медным тазом. Почитав и посмотрев у других ребят пришел к выводу что из штатного хорошо светят ПТФ Киржач, но они идут под цоколь h2 (как и все лампочки в машине). Но у меня остались с хороших времен h4 Osram «Night Breaker» .

В целом всегда пользовался данной фирмой, нравилось и светоотдача и время работы. Ну рассказывать особо не чего, взял в руки круглый напильник и без страдания расширил посадочное место под лампу. Всё село хорошо, светит прекрасно, фото из авто покажу потом (в общем отчете когда доделаю машину).

Далее пошёл протягивать провода из салона под капот для датчика температуры и укладывать их в гофру, параллельно вывел + (плюсовой) провод под будущее(блок комфорта). Всё это дело уложил померил и отрезал лишка. Вывел я их в левую сторону бампера под фару, посчитав оптимальным местом, т.к. жары там особой нет.

Далее переходим к бамперу, я выбрал место в углу почти как раз там свободное место, сперва просверлил 10 сверлом, далее от руки прогнал 12.

Учтите на датчике нужно оторвать усики иначе не сядет из-за толщины стенки.

Ну вот, с датчиком разобрались, далее приступаем к доработке бампера, т.к. у меня осталась сетка которую я покупал в «жабо» но следовательно ей нужно найти применение!

Есть проблема, как закрепить что бы не портить бампер? Почти легко, но не у всех такая возможность есть. Клеевой пистолет

Далее вырезаем решётку и подгибаем края что бы она как бы одевалась на отверстия…

Ну а далее греем пистолет и погнали.

В целом всё готово и приступаем к установке бампера(описывать снятие не стал, т.к. инфы много да и не сложно).
Поставив бампер и прикрутив, приступил к установке ПТФ, ах и да датчик поставил и подключил, вот фото снизу

Ну а далее ПТФ ставим на места и подключаем фишку(не регулировал, займусь позже, но свет очень шикарный.)

Потом покажу как освещают дорогу.

Содержание

Не каждого автомобилиста устраивает штатный буфер на отечественных авто. Для того чтобы выделиться, осуществляют тюнинг бампера автомобиля ВАЗ 2112.

Переделка обвесов

Тюнинг бампера ваз 2110, дает возможность решить несколько задач:

• Штатные обвесы на автомобилях Лада, выглядят обыденно. Чтобы изменить дизайн авто, меняют внешность объектов.
• Укрепление конструкции. Армирование буфера, установка защитных накладок или изготовление новой детали из более прочного материала, придают запчасти дополнительную прочность.

На ВАЗ устанавливают самодельные, или переделанные обвесы. Для их создания используют монтажную пену и пенопласт. Можно приобрести готовые измененные буфера.

После выполнения переделок, новые детали играют не только эстетическую, но и практическую роли. Они уменьшают аэродинамическое сопротивление авто за счет того, что машина более плотно прилегает к асфальту. В результате увеличивается скорость транспортного средства. В обвес могут быть вмонтированы дополнительные фары, воздуховоды для пассивного охлаждения подкапотного пространства автомобиля.

Перед проведением модернизации, выполняют подготовку кузовного элемента к тюнингу. Деталь снимают, тщательно вымывают, обезжиривают поверхность, шлифуют, избавляются от дефектов с помощью нескольких слоев шпаклевки, полируют. Только после выполнения этих операций, приступают к изменению конструкции автомобильного обвеса.

Использование монтажной пены

Задний и передний бампер автомобиля можно изменить при помощи монтажной пены. Для этого, деталь или участок который нужно изменить заклеивают строительным скотчем. После наносят мелкозернистую пену. Дают ей высохнуть и острым канцелярским ножом, придают форму новой детали для ВАЗ 2110.

На следующем этапе проведения работ, основу шлифуют и покрывают слоев стекловолокна. На стеклоканву наносят эпоксидную смолу. Операцию нужно проделать несколько раз. Далее, с помощью шпаклевки замазывают неровности, дают ей высохнуть и полируют будущее изделие. Поверхность обрабатывают грунтовкой и красят.

Созданный материалами, полученными на основе использования полиэфирных смол, объект, имеет высокую прочность, легкость и привлекательный внешний вид.

Тюнинг при помощи пенопласта

Тюнинг бампера на ВАЗ 2112, можно выполнить с помощью пенопласта. Технология практически одинакова с порядком внесения изменений в конструкцию штатного элемента, с помощью монтажной пены. Для начала потребуется определиться с рабочей областью, а после склеить пенопластовые блоки жидкими гвоздями.

По завершению внесения в конструкцию переднего и заднего бампера изменений, пенопласт или монтажную пену убирают. Для этого отклеивают строительный скотч.

Как переделать старый обвес

Передний и задний кузовной элемент автомобиля ВАЗ, подвергают переделке. Для ее осуществления используют несколько способов:

• Пайка, клейка.

Читайте также:  Как правильно подобрать накладки на крылья на ВАЗ

Используют клеящие составы, изготовленные из высококачественных ингредиентов, либо паяльник высокой мощности. При выполнении операции, при установке дополнительных компонентов на кузовной элемент, важно чтобы они имели одинаковый с объектом переделки тип пластика.

• Использование технического пластилина, монтажной пены, пенопласта.

Эти материалы являются основой для создания части буфера или новой детали с помощью стекловолокна. Метод имеет недостатки. Материал токсичен, поэтому рекомендуют работать в хорошо проветриваемых помещениях и использовать перчатки и респиратор.

• Окраска, оклейка.

При изменении цвета, на отшлифованную и загрунтованную поверхность наносят лакокрасочное покрытие. А при оклейке – специальную пленку.

Тюнинг бамперов, заключается в том, что на него, можно поставить практически любой элемент.

Переделанный буфер, установленный на автомобиль, существенно меняет внешний вид кузова машины. Такое транспортное средство выглядит свежо, стильно, что привлекает внимание. Тюнинг выполняют в сервисных центрах и автомастерских, но цена на эти услуги довольно высока. Поэтому, многие автомобилисты выполняют переделку бампера самостоятельно.

Тюнинг переднего бампера советы профи

Тюнингованный бампер для Ваз 2110-12

Сегодня каждый автовладелец желает видеть свою любимую «ласточку» только с лучшей стороны, будь то дорогая иномарка или 2112 Ваз. Тюнинг переднего бампера в этом случае способен полностью преобразить внешний вид автомобиля, сделав его в соответствие с современными модными тенденциями, стилем и т. д.

Бампер передний Ваз 2112, тюнинг которого может быть спокойно осуществлен своими руками, один из самых видных частей машины.

С нуля или переделать

Для начала читателю нужно получить необходимые сведения, чтобы тюнинг прошел гладко и без задоринки.

Тюнинг этого элемента можно провести двумя способами:

• переделать существующий штатный передний бампер;
• сделать бампер с нуля.

Создание бампера с нуля, потребует от проводящего тюнинг человека, по крайней мере опыта, терпения и много времени. Автомобилист, который захочет сделать все с самого начала, должен обладать так сказать конструкторским или проще творческим мышлением, дабы его идеи он мог воплотить в реальность.

Примечание. Особое внимание нужно уделить прочной фиксации бампера, ведь на кузове Ваз 2112 уже предусмотрены отверстия для него. По этой причине, тому кто затеял сделать бампер с нуля, совет: сравнивайте изделие уже с начала работы с этими отверстиями, чтобы потом не забыть и не переделывать все заново.

Для новичка, который умеет только держать в руках гаечный ключ и обладает кое-какими знаниями, подойдет вариант переделки. Здесь нет таких сложностей, а все что нужно – это немного переделки и украшения бампера, путем внесения в конструкцию новых элементов.

Это могут быть такие составляющие, как:

• новая форма бампера;
• юбка;
• другие отверстия;
• воздухозаборники, придающие брутальность и т.д.

Материалы

Чтобы начать тюнинг, независимо от того, какой способ был выбран, надо подготовить нужные материалы.
В частности, самыми главными элементами, от которых, если можно так выразиться, и пляшет каждый тюнинг-специалист ремонта кузова, будут монтажная пена и пенопласт. Найти их сегодня не составит практически никакого труда.

Примечание. Между этими двумя материалами есть отличия. В частности, монтажная пена не потребует растворения полиэфирной смолы, как пенопласт и рассматривается многими умельцами, как более приемлемый вариант.

Можно использовать вместо этих материалов и куски фанеры или ламината (об этом подробно пойдет речь ниже).

Набросок этапов такого ремонта

Чтобы провернуть такую операцию, как тюнинг бампера, следует провести следующие этапы в работе:

• Используя вышеописанные материалы, создается новая форма бампера.
• Вся поверхность созданного макета готовится к нанесению смолы.
• После этого наносится смола и обязательно стекловолокно (обязательно в несколько слоев).
• Шпаклевкой обрабатывается стеклопластик и строится новая форма.
• Обработанные поверхности грунтуются.
• Новый бампер подвергается покраске.

Классный бампер из старого

Потребуется либо штатный бампер от Ваз 2112 либо какой-нибудь другой:

• Если бампер слишком старый и почти разрушен, то собираем воедино его, используя металлические пластинки. Их надо закрепить, как фиксаторы, с внешней стороны бампера.
• Нужно восстановить прежний вид бампера также с помощью распорок, которые зафиксировать саморезами.
• Примериваем бампер и, если он садится хорошо на место, трещины выравниваем с обеих сторон кусками обычного ламината. Можно нарезать и полоски из стекломата и наложить на трещины бамперам, а затем места пропитать смолой, в составе которой имеются отвердители.

Примечание. Такую смолу обычно готовят самостоятельно. Нужно будет смешать около 20 мл отвердителя на 1 л смолы.

• После высыхания одного слоя, можно наложить и второй, если что.
• Из накладок, которые мы поставили, надо выдавить воздух.
• Затем,когда все высохнет, обработать заплатки наждачной бумагой.

Примечание. Можно поставить на Ваз 2112 и бампер от иномарки. Пусть он будет старый и полуразрушенный, его всегда можно восстановить, как описано выше. Вполне возможно сделать вот так, как показано на фото ниже.

Продолжаем:

• У нас готова основа. Теперь же надо подумать о формировании рельефа бампера, который мы хотим изготовить.
• Вооружаемся линейкой и карандашом. Все задумки переносим на бумагу, ведь на глаз не работает даже специалист с большим стажем.
• С помощью различных инструментом (режущих, колющих) делаем отверстия.
• Теперь надо создать на бампере выпуклые части с помощью кусков фанеры, которые крепим саморезами. Можно использовать вместо фанеры тот же ламинат и смолу.

Примечание. Чтобы придать вид вогнутым частям бампера, придется зафиксировать с обратной стороны что-то, похожее на коробочку небольшого размера.

• Понадобится опять шпаклевка, с помощью которой придадим всем переходам между поверхностями идеальный внешний вид.

Совет. В качестве шпаклевки можно использовать, собственноручно приготовленный состав. Нужно будет смешать порошок микросферы со смолой, обязательно полиэфирной в соотношении один к одному. Но и в данном случае, заключительным, финишным слоем должна стать шпаклевка.

• Проводим обязательную шлифовку поверхностей, куда была нанесена финишная шпаклевка. Используем в качестве инструмента для полировки брусок, обернутый мелкой шкуркой (наждачной бумагой).

Совет. Если финишный слой шпаклевки стирается слишком в процессе проведения шлифовки, можно наносить еще несколько слоев, которые впитаются в эти места. А затем в конце, после высыхания надо снова провести шлифовку.

• Теперь пришло время нанесения грависпрея. Это такой состав, который сочетает свойства грунтовки и шпаклевки.

Примечание. Как и в вышеприведенных способах, здесь можно самолично приготовить такой состав, если добавить к смеси шпаклевки и грунтовки еще и отвердитель, к примеру, Лупорокс К-1.

• Наносим этот самый гравийспрей при помощи грунтовочного пистолета,имеющий минимальный диаметр сопла 2,3 мм.

• Наносим его в несколько слоев, держа пистолет на расстоянии полуметра от поверхности. Слои высыхают практически мгновенно, поэтому очередной слой наносим сразу же, не опасаясь появления подтеков.
• Ждем два часа, а затем зачищаем и шлифуем поверхность.

Совет. Рекомендуется применять шкурку с различной зернистостью. Сначала с более крупной, затем для финишной – мелкой. Если гравий сотрется до шпаклевки в некоторых местах, то можно обработать здесь одноразовым разделителем.

• Идем дальше и переходим к этапу, подразумевающему изготовление матрицы.
• Специальный разделитель наносится на поверхность бампера толстым слоем.

• Уже через час излишки разделителя удаляются.
• Полируем поверхности несколько раз, используя фланелевую ветошь. Перерывы между очередной полировкой – 20 минут (3-ех полировок будет вполне достаточно).
• Проводим грунтовку подготовленной поверхности матричным гелем, можно зеленого цвета, в несколько слоев, используя пульверизатор или кисточку.

Совет. Надо наносить первый слой сравнительно тонким, а затем следующий – толще. И таким образом, довести толщину до 0,7-0,9 мм. В итоге должно получиться что-то подобное.

Продолжаем:

• После высыхания геля нужно изготовить ламинат формы, большей толщины, чем сам бампер. К примеру, если толщина самого бампера будет равна 2-ум миллиметрам, то толщина формы – 6 мм.

Примечание. В зависимости от толщины подбирается и стекломат.

• Нитями ровинга, которые заранее смачиваем в смоле с отвердителем, обрабатываем все места изгибов. Делается это для того чтобы выдавить пузырьки, которые могут образоваться.
• Затем наносится стекломат в два слоя.
• Потом смола и снова убираются пузыри.

• Теперь пришла пора усилить форму. Части каркаса фиксируются на шпаклевку, а затем, используя латки из ламината, закрепляются.
• После высыхания, форма снимается. При такой операции рекомендуется использовать деревянные клинья и резиновый молоточек.

Примечание. Что касается излишек ламината, то они спиливаются подходящим инструментом, например, болгаркой, а затем шлифуются срезанные поверхности шкуркой.

• Отмываем всю форму ацетоном.
• Затем моем мыльным раствором.
• Все заново полируем, стараясь использовать самую мелкозернистую шкурку.
• Теперь надо продолжить полировку, используя уже полировочную машинку и специальную пасту.

Примечание. Полировать надо в несколько слоев, отдаваясь процессу сполна. К примеру, японцы, считающиеся самыми лучшими специалистами в полировке кузова и других деталей авто, превратили этот процесс в настоящее искусство.

• Продолжается полировка до тех пор, пока поверхность не станет зеркальной.
• Наносим разделитель, как и в первом случае, только за 6-ть подходов.
• Наносим на форму гельконат нужного цвета. Слой в 0,3 мм будет тем, что надо.
• После высыхания, ставим сверху ламинат, изготовленный из слоев стекломата.
• Ждем сутки, пока все высохнет.
• Устанавливаем готовое изделие на Ваз 2112. Крепить можно металлическими пластинами в виде буквы «П». Одна часть такой пластины садится на бампер, другая – на кузов.
• После примерки самодельный бампер надо снять и заново зашпаклевать.
• После высыхания шпаклевки, нужно на внутреннюю часть бампера поставить латки из ламината.
• Устанавливаем бампер окончательно.

В процессе работ своими руками крайне рекомендуется изучить фото и видео – материалы. Пошаговая инструкция, представленная выше, написана так, чтобы дать практическое понимание.

Цена такой работы в мастерской слишком завышена, поэтому есть резон научиться делать самому.

Бампер задний 2112 купе «AVR»

Автомобили	Отечественные
Типы	Легковые
Товары	Бампера
Марка	Ваз
Модель	2112
А также для автомобилей	21123
Производитель	Авр
Тип	Задний
Материал	Стеклопластик
Примечание	без сетки

Добавить к сравнению

Бампер задний для автомобиля марки 2112 купе «AVR». Детали тюнинга производства AVR придадут вашему автомобилю неповторимый вид.

Тюнинг лада 2112 на воздушной подушке для посадки

08.06.2019

Сегодня модно проводить тюнинг заднего бампера на ВАЗ 2112. Хотя эта часть автомобиля, в отличие от переднего бампера, и не влияет на общую аэродинамику автомобиля, тюнинг проводится для различных целей, в том числе и в чтобы завершить стиль, уже заданный функциональными элементами.
Проще говоря, все это приведет к полной переделке заднего бампера. Тюнинг ВАЗ 2112 – это настоящее искусство, которому стоит научиться.


Какие способы переделки известны на сегодняшний день

На ВАЗ 2112 тюнинговые бампера можно оснастить обвесом, что придаст шикарный общий вид. В этом случае есть несколько вариантов, и любая доработка приводит лишь к созданию спортивного вида.
Итак:

• Итак, просто добавление обвеса в бампер уже расценивается как разновидность тюнинга.

Примечание. Думать, что если задний бампер не влияет на аэродинамику, то и проблем не будет, ошибочно. Получается, что если сделать бампер своими руками и установить его неправильно, то это приведет к плохой управляемости автомобилем. Это, в свою очередь, является риском аварии.

• Обвес выполнен таким образом, что взаимодействует со спойлером. Для этого задняя часть автомобиля прижимается. В результате исключается хаотичное течение воздушных потоков за автомобилем.
• Установку защиты на задний бампер можно назвать еще одним видом тюнинга. Сама защита будет представлять собой изогнутую металлическую дугу.
  Применение такой защиты на практике более оправдано на внедорожниках и кроссоверах. Ваз 2112 не входит в их число, но некоторые умельцы до сих пор его сюда ставили. Дуга защитит задний бампер от царапин, сколов, а главное придаст стильный внешний вид.




• Такую дугу необходимо монтировать на уровне самой нижней точки заднего бампера, чтобы максимально защитить бампер для тюнинга ВАЗ 2112 от царапин при проезде по плохим дорогам.

Обвес на ВАЗ 2112

Какой должен быть обвес на ВАЗ 2112? Если с дизайном почти все понятно (все индивидуальные пожелания учтены и визуальное представление такого бампера воплощено в реальность), то с материалом придется потрудиться.
Дело в том, что задний бампер, особенно на моделях ВАЗ, довольно уязвимый элемент. Это означает, что обвес должен быть изготовлен из гибкого и формуемого материала.

материалы

Наиболее популярными материалами для таких целей считаются следующие:

• Наиболее распространен прорезиненный полиуретан. Прочный и гибкий одновременно.
  Гибкость этому материалу придает, конечно же, каучук. Если обвес из такого материала сильно ударится о землю, то повреждения будут не столь катастрофическими, и до бампера он вообще не дотянется.




• Опять же, полиуретан, но уже вспененный, также часто используется специалистами по тюнингу. Этот материал обладает практически такими же свойствами. Он ударопрочный и легкий.
  Хотя он все же способен страдать от косвенных деформаций, так как не гибкий, так как в его составе нет каучука. Но у этого материала есть свои преимущества. Например, на него хорошо ляжет краска.




• Пластик также может стать материалом для изготовления обвеса. Только он должен быть особенным — ABS.
  Такой материал справится и с ударами средней силы, и с растяжением, и с деформацией кручения. Этот материал отличает отличная формуемость. Изготовленные из него детали всегда аккуратно встают на место и не нуждаются в подгонке.
• Следующий материал – стекловолокно. Он также имеет хорошие характеристики. Но этот материал не очень хорошо выдерживает удары и деформации.
  С другой стороны, именно этот материал более востребован у мастеров тюнинга, поскольку по красоте явно превосходит вышеперечисленные.




Пошаговая инструкция изготовления обвеса

Итак:

• Сначала нарисуем на бумаге бампер, который мы хотим сделать.
• В процессе работы над рисунком нужно будет продумать все: высоту, форму и так далее. Для такого случая рекомендуется использовать различные современные компьютерные программы.
• Переносим рисунок на пенопласт и вырезаем шаблоны обвеса.
• Демонтируем бампер.
• Теперь его нужно помыть каким-нибудь моющим средством.

Примечание. Поверхность бампера обрабатывается моющим средством, чтобы материал лучше принимал пену и прилипал к бамперу.

• Берем монтажную пену и начинаем заполнять ею все контуры бампера.

Примечание. Прежде чем приступить к работе с монтажной пеной, желательно уже знать, сколько будет падать задняя часть автомобиля. Обязательно оставлять зазор между бампером и землей – об этом ни в коем случае нельзя забывать!

• Продумываем брызгозащиту, а затем начинаем аккуратно заполнять бампер слоями пенопласта (достаточно будет 2-3 слоев).
• Даем пене высохнуть, и снова делаем несколько слоев пенопласта. Вот так это будет выглядеть, если делать операцию прямо на машине.




Консультация. По мнению опытных мастеров, пенопласт необходимо периодически приминать для большей надежности.

• Дайте высохнуть в течение 4-5 дней.
• Теперь нужно вооружиться острым ножом и начать вырезать из пенопласта все лишнее. Здесь вам нужно будет проявить себя полностью и добиться такой же формы, как на бумаге.
• После получения формы поверхности нужно будет тщательно отшлифовать. Для этих целей подойдет кожа с крупными зернами, натянутая на деревянный брусок.
• После шлифовки оклеить поролон слоем плотной бумаги.
• Теперь берем стеклоткань и пропитываем ее эпоксидной смолой. Покрываем этим составом детали.




• Снова проводим шлифовку с помощью крупной шкурки.
• Берем шпаклевку и наносим ее в два слоя со стеклотканью.
• Опять шлифуем наждачной бумагой и протираем все ацетоном.
• Затем снова нанести два слоя шпаклевки.
• Ожидание высыхания и шлифовка.
• Выполняем грунтовку.
• Шлифование мелкой наждачной бумагой.
• Красим обвес и устанавливаем на машину.

В процессе работы своими руками рекомендуется все делать по инструкции, представленной выше. Перед этим рекомендуется просмотреть фото и видео – материалы, представляющие тюнингованные бампера ВАЗ 2112.
Обычная цена на этот вид ремонта в мастерских очень высока, что вынуждает многих автолюбителей делать все своими руками.

Хочешь иметь друзей — ищи их сам.
Хочешь быть с женщиной — добьйся и покори ее.
Если вы хотите водить оригинальный автомобиль, сделайте его сами.

Тюнинг ваз 2112 — лучшее что можно придумать в плане стильного самоделки. Для реализации больного и не очень воображения в этом произведении, как говорится, не вспахано поле. Все зависит от вашей финансовой состоятельности или неплатежеспособности. Поговорим о бюджетном апгрейде «двенадцатой».

Тюнинг ВАЗ 2112 своими руками Начать можно с чиповки двигателя.

Установочные программы для такой деятельности можно найти в Интернете. Большинство тюнеров используют программу под понятным и доступным названием «спорт». У нее есть. Конечно, у него есть свои недостатки, например, увеличивается расход топлива, зато динамические показатели увеличиваются в десятки раз. Менять программу микросхемы лучше под присмотром специалиста-программиста, если, конечно, вы сами им не являетесь.

В ВАЗ 2112 тюнинг — дело непростое.

В первую очередь делаются первые шаги по замене чипов на более современное ПО. Контроллер снимается, затем отстегивается минусовая клемма аккумулятора, разбирается приборная панель, отсоединяется контроллер с проводами, откручиваются гайки, которые держали изоляционный слой, при этом ключ на 10 нельзя выпускать из рук . Нужен только один.
Работы перенесены внутрь кабины. После демонтажа контроллера необходимо снять изоляционную вставку и крышку. С помощью специальных пластиковых щипцов старая микросхема вытаскивается и заменяется новой, более совершенной.
После этой работы двигатель значительно увеличивает разгонную динамику, молодеет, набирается новых сил, как молодой жеребец, и рвется вперед.




ВАЗ 2112 Тюнинг своими руками также предполагает масштабную модернизацию внешнего вида «двенашки».
Облик автомобилей разнообразен и разнообразен. Вариантов изменения внешности — миллиард. Косметический апгрейд темы поистине космического масштаба. Чаще всего автомобилисты ведутся на классику – тонировка, литье, обвесы. Вариант: литье — тонировка — это идеальный вариант. Плюс к нему еще и обвес выбираем, потом оптику оптимизируем. Спереди у нас биксеноновые элементы, а сзади округлые фары.

К вопросу о биксеноне. Покупаем обвес Hella, часто используемый на моделях BMW и наносим его на «двенашку». Меняем посадочную площадку под монтаж нового модуля. Подключаем проводку ксенона к проводке ВАЗ 2112 и производим установку. Преимущество такой модернизации в том, что вам не нужно полностью заменять проводку. Фары будут работать по старинке, но светить намного ярче, дольше и эффектнее.




Вместе с этими доработками можно сделать модификацию задних фонарей. Большее количество диодов (57 красных и 9желтый) добавляются к ним. Из желтых образовался поворотник, деятельность которого стал выполнять внутренний круг фары. Внешний круг играет роль размеров.
Диоды можно крепить на любую площадку, но она должна быть круглой.
Ваз 2112 тюнинг — это тоже улучшение работы стоп-сигнала, здесь необходимо чтобы лампа была намертво припаяна к проводу. На фаре сверлятся отверстия, в которые они вставляются

Каждый автовладелец хочет, чтобы его машина выглядела хорошо. Неповторимый внешний вид автомобиля ВАЗ-2112 можно сделать с помощью тюнинга салона.

С чего бы вы хотели начать? Конечно, в начале стоит побеспокоиться о дополнительной шумоизоляции. Уровень шума – важный показатель комфорта автомобиля.

Для улучшения звукоизоляции можно установить дополнительный шумозащитный экран. Наиболее удобные материалы – вибропласт или моделин. В начале разбирается салон. После демонтажа обшивки нужно как следует почистить салон.

Далее на поверхность дверей и потолка наносится вибропласт. Так как на пол и щит наносить сложнее, лучше оклеивать снизу. В более труднодоступных местах легче использовать модель. Только после окончательного высыхания можно собирать салон.

Есть несколько способов выглядеть привлекательнее. Внешний вид салона позволит изменить обшивка «винилискожа». Этот материал не сложно найти, к тому же он имеет множество различных оттенков. Если вы хотите более прочный и дорогой тюнинг, то вам стоит выбрать кожу.

Тем не менее, вы также можете носить твид под цвет тела. Яркие цвета являются наиболее привлекательными. А самые стильные – это несколько цветов, подобранных для контраста, например, черный и красный.




Например, для эффектного экстерьера лучше заменить или сделать накладки на бампера, занизить подвеску, установить новую оптику и фонари, новые колеса.

Далее следует заменить или просто изменить внешний вид приборной панели. Для этого старую панель снимают, а на ее место либо устанавливают новую, либо обивают ее специальным материалом. Как упоминалось ранее, вы можете использовать кожу. Тогда машина будет выглядеть очень стильно. Материал аккуратно приклеиваем на торпедо, вырезаем отверстия для приборов. Когда материал закреплен, нужно удалить все ненужные элементы.

При тюнинге салона ВАЗ-2112 можно заменить стереосистему, установить бортовой компьютер. А также заменить штатные ремни безопасности. Установите металлические педали. Если вы хотите максимального комфорта, вы можете установить новый руль. Также установлены новые спортивные сиденья. Они обеспечивают дополнительный комфорт, так как имеют повышенную плотность и оснащены боковыми опорами спинки.

Блог об автомобилях, транспорте и новинках авто мира

11.11.2016

В преддверии старта продаж новой модели Tesla Model 3, компания Chevrolet решила обновить аккумуляторную установку своего электромобиля под названием Bolt EV, который ранее мог проехать всего 130 километров на одном заряде, а теперь дистанция пробега увеличилась почти в три раза: а именно до 370 километров. Напомним, что основной конкурент Chevrolet Bolt EV — Tesla Model 3 может проехать на одном заряде до 340 километров. По свежим данным, Bolt EV поступит в официальную продажу в конце осени 2016 года, а его стоимость в США будет составлять 37 500 долларов. Читать полностью »

20.09.2016

Компания Volkswagen Group работает над производством сразу трех новых электромоторов, которые в скором будущем будут серийно устанавливаться на некоторые комплектации своих новых электромобилей. Одним из самых слабых электромоторов является EAQ 210, который будет использовать в производстве модели e-Up. Мотор EAQ 210 имеет мощность в 80 л.с. при крутящем моменте в 210 Нм. Более мощный агрегат под названием EAQ 270 выдает мощность в 114 л.с. при крутящем моменте 270 Нм, а использоваться он будет в новом автомобиле e-Golf.
Читать полностью »

20.09.2016

Хоть это и может прозвучать весьма неправдоподобно, но миру недавно было представлено одно интересное транспортное средство, которое сможет в буквальном смысле слова доставить вас куда угодно. Что самое интересное, абсолютно без разницы, если ваша дорога проходит через болото или засыпана снегом по колено, ведь новый вездеход под названием ШЕРП может даже плавать по реке, несмотря на внушительный слой льда.
Читать полностью »

11.02.2016

Трепещите все любители непроходимого бездорожья и те, кто любит бросать вызов стихии, ведь сегодня компания Ford, наконец, представила миру свой обновленный 2017 Ram Power Wagon, который весьма скоро поступит в свободную продажу. Как стало известно, новинка была построена на базе модели 2500 и теперь даже чем-то походит на известный F-150 SVR Raptor, который долгое время являлся лидером среди заряженных пикапов от Ford. Читать полностью »

11.02.2016

Компания Toyota сегодня рассказала публике о своих планах на производство необычного кроссовера под названием C-HR Concept и о том, что он будет впервые показан публике на автовыставке в Женеве в 2016 году. По последним данным, автомобиль будет производиться на заводе в Турции, который станет уже третьим заводом корпорации Toyota за пределами Японии, который будет производить гибридные автомобили.
Читать полностью »

11.02.2016

Представительство компании Volvo сегодня сообщило публике о том, что новый гибридный внедорожник XC90 T8 Twin Engine совсем скоро начнет поставляться заказчикам по всему миру. Как стало известно, под капотом XC90 T8 Twin Engine действительно располагается два двигателя — один из которых турбированный 2,0-литровый бензиновый силовой агрегат с мощностью в 320 л. с., передающий крутящий момент на переднюю ось, а второй — электродвигатель с мощностью 87 л.с., передающий крутящий момент на задний привод внедорожника. Читать полностью »

09.02.2016

Компания Ferrari решила еще больше поднять планку для своих автомобилей, представив публике свой усовершенствованный FF, который теперь получил названием GTC4Lusso. Как видно по фотографиям, большое двухдверное купе на 2 + 2 человека теперь получило слегка видоизмененную переднюю часть, которая стала выглядеть еще более агрессивно.
Читать полностью »

08.02.2016

Как бы вы отреагировали, если бы вы узнали, что этот раритетный BMW E30 M3 был оценен независимыми экспертами в кругленькую сумму — 150 000 долларов. На данный момент E30 M3 в весьма неплохом состоянии можно при большом желании найти в Германии по цене в 40 000 — 50 000 долларов, но только не одну из Sport Evolution Edition, которую вы сейчас видите на фотографии. Читать полностью »

07.02.2016

После официального представления своего нового минивэна под названием Honda Odyssey Hybrid на автошоу 2015 в Токио, представительство компании, наконец запустило в продажу долгожданную новинку в Японии. Как стало известно, самая дешевая версия Odyssey Hybrid обойдется покупателям в 30 300 долларов, а вот за самую полную комплектацию придется выложить на 4 200 долларов больше, а именно — 34 500 долларов. Читать полностью »

07.02.2016

Компания Audi представила публике свою заряженную версию компактного кроссовера серии Q3, которая получила фирменное название Audi RS Q3 Performance. Как стало известно, RS Performance версия паркетника Q3 получила 2,5-литровый 5-цилиндровый турбированный двигатель TFSI, мощность которого составляет 362 л.с., а крутящий момент — 465 Нм (что на 27 л.с. стоковой версии RS Q3).
Читать полностью »

04.02.2016

Компания Lexus собирается представить публике свой заряженный RC F GT3 в классе GT Daytona гонок IMSA SportsCar Championship. На данный момент спортивной командой Lexus владеет чемпион гонок Trans-Am по имени Пол Гентилоцци, который собирается использовать новый Lexus RC F GT3 в предстоящем сезоне гонок.
Читать полностью »

02.02.2016

Компания Renault известна благодаря своим стильным, надежным и доступным автомобилям, но сегодня я хочу рассказать вам о совсем другом классе представительских моделей, а именно о — Renault Talisman. Если вы еще не в курсе, Renault Talisman был назван самым красивым автомобилем 2015 года на ежегодном автомобильном фестивале, который состоялся в Париже.
Читать полностью »

01.02.2016

После официального дебюта второго поколения Mazda CX-9 на автовыставке в Лос-Анджелесе, японский автопроизводитель не только обновил внешний вид своего топового кроссовера, но и доработал три различных варианта двигателей автомобиля. Обновленный CX-9 получил стильную увеличенную решетку радиатора, переднюю оптику измененной формы, в некотором образе напоминающую дизайн младшей модели Mazda3, и конечно же, обновленный аэродинамический обвес. Читать полностью »

01.02.2016

Если вы еще не в курсе, компания General Motors планирует производить свой новый гибридный седан CT6 на специально построенной для этого фабрике в Китае. Конечно же, автомобиль будет продаваться, как в Китае, так в США и Европе, но по очевидным причинам, производство новинки будет гораздо дешевле для General Motors именно в Китае, чем в США. По словам генерального директора GM, для того, чтобы открыть производство новой модели авто в Китае, требуется специальное разрешение от правительства. Читать полностью »

01.02.2016

Страница 1 из 47212345…102030…»Последняя »

Тюнингованные отечественные машины — 48 фото

1

Тюнинговый ВАЗ 2101

2

Тюнингованный ГАЗ 24

3

ЗИЛ 130 кастом Пикапы

4

Жигули ВАЗ 2101

5

ВАЗ 2101 тюнингованная

6

Жигули ВАЗ 2101

7

Лада Москвич 412

8

Тюнинговый ВАЗ 2101

9

ЗИЛ 130 Custom

10

ЗАЗ-968 автомобиль

11

Тюнингованные ВАЗ 2101

12

Москвич 412 тюнинг

13

ГАЗ 2410 Волга купе

14

ГАЗ 2410 кабриолет Волга

15

Тюнингованные отечественные машины

16

Жигули 2101 классика

17

Москвич 407 тюнинг

18

Автомобиль Волга и девушки

19

Москвич 412 ретро

20

Тюнингованные ВАЗ 2101

21

Тюнингованные Волги и Победы

22

ГАЗ м20 победа тюнингованная

23

Тюнингованные Пикапы

24

Кастомайзинг hot Rod

25

ВАЗ 2103 Sport

26

ГАЗ 24 Бизон

27

Автомобиль тюнингованный отечественный

28

Затюненый ВАЗ 2107

29

ГАЗ 3110 тюнинг

30

ЗАЗ 968 экспортный вариант

31

Тюнингованный ВАЗ 2101

32

Lada VAZ 2107 Tuning

33

ВАЗ 2101 тюнингованная черная

34

Тюнинговые машины ВАЗ 2106

35

Lada 011 Tuning

36

Тюнинговые машины ВАЗ 2106

37

Тюнингованный ВАЗ 2103

38

Русские тюнинговые машины

39

Тюнингованные ретро машины

40

Машина тюнинговый Запорожец

41

Тюнингованные ВАЗ 2106

42

Автотюнинг отечественных авто блоггеры

43

Москвич 2140 тюнинг

44

ВАЗ 2108 черная акула

45

Запорожец v8 Audi

46

ГАЗ 24

47

ВАЗ 2101 тюнингованная красная

HD обои: винтажное черное купе, тюнинг, Волга, ГАЗ 21, автомобиль, ретро Styled

Скачать оригинал обои: 1920x1080px

• тюнинг
• черный
• Волга
• ГАЗ 21
• автомобиль
• ретро Стиль
• транспорт
• Наземный транспорт
• классический
• старомодный
• люкс
• хром
• на открытом воздухе
• вид транспорта
• старый
• спортивный автомобиль
• элегантность
• антиквариат
• устарело
• блестящий
• скорость
• Вид спереди
• фара
• двигатель
• дорога
• улица
• ностальгия
• колесо
• стиль
• нет людей
• винтаж
• купе

Информация об оригинальных обоях:

Размер: 1920x1080px

Размер файла: 404,41 КБ

Разрешение: 1080P WallpaperFlare — это открытая платформа, на которой пользователи могут делиться своими любимыми обоями. Загружая эти обои, вы соглашаетесь с нашими Условиями использования и Политикой конфиденциальности. Это изображение предназначено только для личного использования в качестве обоев рабочего стола. Если вы являетесь автором и обнаружите, что это изображение используется без вашего разрешения, сообщите нам о нарушении DMCA. Свяжитесь с нами

Скачать на экран

Кадрированные обои онлайн

Resize Wallpaper Online:

Еще HD обои

Загрузите эти обои для рабочего стола ПК и ноутбука (включая разрешения 720P, 1080P, 2K, 4K, для обычных ПК и ноутбуков HP, Lenovo, Dell, Asus, Acer):

• 1366×768
• 1920×1080
• 1440×900
• 1600×900
• 1280×800
• 1024×768
• 1280×1024
• 1536×864
• 1680×1050
• 1280×720
• 1360×768
• 360×640
• 2560×1440
• 2560×1080
• 1920×1200
• 1280×768
• 1024×600
• 800×600
• 1364×768
• 3840×2160

Скачать эти обои как рабочий стол iMac:

iMac 21,5-дюймовый дисплей со светодиодной подсветкой:

iMac 21,5-дюймовый дисплей Retina 4K:

iMac 27-дюймовый дисплей Retina 5K:

Скачать обои на рабочий стол MacBook:

MacBook Air 11.

MacBook Air 13″, MacBook Pro 15,4″:

MacBook Pro 13,3″:

MacBook Pro 15,4-дюймовый дисплей Retina:

Макбук Про 16″:

MacBook Pro 17″:

MacBook Pro с дисплеем Retina 13,3 дюйма, MacBook Air с дисплеем Retina 13 дюймов, MacBook Air 13,3 дюйма (2020 г., M1):

Скачать обои для рабочего стола с двумя мониторами:

• 2732×768
• 3840×1080
• 2880×900
• 3200×900
• 2560×800
• 2048×768
• 3440×1440
• 2560×1080

Скачать обои на рабочий стол с тремя мониторами:

• 4098×768
• 5760×1080
• 4320×900
• 4800×900
• 3840×800
• 3072×768

Скачать обои на рабочий стол с четырьмя мониторами:

• 2732×1536
• 3840×2160
• 2880×1800
• 3200×1800
• 2560×1600
• 2048×1536

Скачать обои на рабочий стол или экран блокировки iPhone:

iPhone 2G, iPhone 3G, iPhone 3GS:

320×480

iPhone 4, iPhone 4s:

640×960

iPhone, iPhone 5, iPhone 5, iPhone 5 :

640×1136

iPhone 6, iPhone 6s, iPhone 7, iPhone 8:

750×1334

iPhone 6 plus, iPhone 6s plus, iPhone 7 plus, iPhone 8 plus:

1242×2208

iPhone X, iPhone Xs, iPhone 11 Pro:

, 1125×2436 iPhone Xs Max3 9036: iPhone 9030

1242×2688

iPhone XR, iPhone 11:

828×1792

iPhone 12 Mini, iPhone 13 Mini:

1080×2340

iPhone 12, iPhone 12 Pro, iPhone 13, iPhone 13:

.

iPhone 12 Pro Max, iPhone 13 Pro Max, iPhone 14 Plus: 9Скачать эти обои как Android телефон рабочий стол, Samsung, Oppo , телефоны Vivo, Tecno Android):

• 720×1280
• 1080×1920
• 480×854
• 480×800
• 540×960
• 600×1024
• 800×1280
• 1440×2560
• 320×480
• 1080×1812
• 1080×1800
• 720×1208
• 375×667
• 320×568
• 1440×2960 ​​
• 1080×2160
• 1080×2340

Скачать эти обои на рабочий стол iPad или экран блокировки:

iPad, iPad 2, iPad Mini:

768×1024, 1024×768

iPad 3, iPad 4, iPad Air, iPad Air 2, 2017 iPad, iPad Mini 2, iPad Mini 3, iPad Mini 4, 9,7-дюймовый iPad Pro:

2048×1536, 1536×2048

10,5-дюймовый iPad Pro:

2224×1668, 1668×2224

11″ iPad Pro:

2388×1668, 1668×2388

12.

2732×2048, 2048×2732

10.9″ iPad Air:

2360×1640, 1640×2360

10.2″ iPad:

2160×1620 , 1620×2160

8.3″ iPad mini:

2266×1488, 1488×2266

• 1824×2736
• 1536×2048
• 600×1024
• 1200×1600
• 1440×2160

1962 Газ М21 Волга Седан 2,4л I4

Перейти к содержимому

Вы здесь: Машины / газ / 1962 Газ М21 Волга Седан 2,4л I4

Технические характеристики автомобиля

Дни просмотра

Просмотр этого автомобиля после прибытия, пожалуйста, свяжитесь с нами для назначения просмотра:

Электронная почта
info@tunedimports.

как выделить своего железного друга из общей массы?

Наверное, каждый хозяин ВАЗа мечтает о том, чтобы выделить своего «железного друга» из серой массы автомобилей. Каждый хочет создать красивый, мощный, спортивный, а главное – уникальный ВАЗ, который совсем не похож на своих собратьев той же модели. На сегодняшний день это вполне возможно благодаря такой процедуре, как тюнинг.

Тюнинг ВАЗ-2113

Многие хозяева этого трёхдверного хэтчбека имеют ограниченный бюджет, который не позволяет им в полной мере изменить свою легковушку. Но не всё так трагично – те расходы, которые кажутся на первый взгляд огромными, на самом деле вполне умеренны. Для бюджетного автомобиля – бюджетный тюнинг. ВАЗ-2113 – это одна из тех машин, на которых можно произвести полный апгрейд практически даром. О том, где и как сделать правильный тюнинг, мы расскажем вам в этой статье.

Существенная экономия

Перед тем как произвести обновление своей машины, каждый водитель задаётся вопросом: «Сделать это самому или доверится профессиональному СТО?» Конечно, лучше выбрать второй вариант, но если вы хотите существенно сэкономить деньги, тюнинг ВАЗ-2113 своими силами будет оптимальным вариантом. Если вы собираетесь изменить облицовку, здесь ничего сложного нет. А в случае чего вам помогут советы других водителей. Но если вы хотите изменить технические характеристики (заменить или «профорсировать» двигатель), без помощи профессионалов здесь не обойтись. В любом случае вы можете уменьшить денежные затраты, сделав тюнинг самостоятельно.

Тюнинг салона ВАЗ-2113

В первую очередь следует позаботиться о салоне. Здесь не нужно хвататься за голову, пересчитывая денежные затраты. Для того чтобы изменить салон, больших денег не требуется. Первая деталь, которая подвергается тюнингу – это руль. Наилучшим вариантом послужит спортивный руль, который можно найти и купить в любом магазине. Далее нужно заменить сидения или хотя бы сменить чехлы. По желанию можно украсить панель приборов (установить светодиодную подсветку синего цвета). Вот основные детали салона, которые зачастую тюнингуют водители отечественного ВАЗа тринадцатой серии.

Облицовка

Внешний вид – это та часть авто, которой уделяется наиболее пристальное внимание. Здесь очень много вариантов для тюнинга. Начнём с аэродинамического обвеса. Эта деталь выполняет функцию «удерживания» машины на высоких скоростях. Благодаря этой детали, автомобиль не заносит в кювет – он становиться более манёвренным и управляемым. Такую же функцию выполняет и спойлер. Поэтому ВАЗ-2113 никогда не будет заносить на поворотах (кроме случаев с лысой резиной на заснеженной трассе). Передний бампер не выполняет какой-либо аэродинамической функции, зато существенно украсит вашу машину. Устанавливая эту деталь, лучше воздержаться от поездок по бездорожью, так как кусок пластика может зацепиться за возникшую преграду и спортивный бампер превратится в груду мусора.

Заключение

Тюнинг ВАЗ-2113 – это не только улучшенные спортивные характеристики, но и отличный внешний вид. При правильном его проведении вы получите мощный и манёвренный ВАЗ.

Тюнинг Автомобилей «ВАЗ»: Тюнинг ваз 2113

Тюнинг ваз 2113

Тюнинг ваз 2113. Своими силами. Прислано пользователями сайта.
Двигатель тюнинг ваз 2113:
1.9л(1860) (сборка 2009г), коленвал под ход поршня 84,кованные поршни 84 мм, облегченный шкив коленвала, кованные шатуны 129 мм, распредвалы подъем 10.05 фаза
308 производства «Нуждин» г.Тольятти, тюнинг ГБЦ 16 клапанная («Нуждин»), разрезные шестерни, четырехдросельный впуск(дросселя), «паук» 4-2-1 (обмотан термолентой), диаметр труб 51мм, раздвоенная выхлопная система Sport Mufler (4 банки). Шести ступенчатая КПП, пара 4.1, ряд 18.
Тюнинг подвеска ваз 2113:
Стойки GT-PRO винтовые, регулируемые по высоте, опоры EVOLEKS, пружины занижение -80мм, растяжки по кузову «ТехноМастер» 6 шт.(передний стабилизатор 20мм, задний стабилизатор 16мм, задняя распорка кузова, передняя растяжка с доп.опорой, растяжка рулевой рейки, опора двигателя).
Колеса:
Диски SLIK R17, резина Dunlop 205×40.
Тормоза:
Перед. вентилируемые «JBT Racing» 15 дюйм. 4-х поршневые, задние дисковые 14 дюйм
Экстерьер:
Эксклюзивный обвес Wide Body с «РАССШИРЕНИЕМ» (сборка 2008г), капот с забралом и жабрами. Пластиковые крылья (передние и задние), заварены ручки и багажник, зеркала F1, оптика Hella с ангельскими глазками, ксенон везде, стробоскопы в поворотниках. ЭКСКЛЮЗИВНАЯ ПОКРАСКА ХАМЕЛИОН….ТРЁХЦВЕТКА!
Интерьер:
Салон ТоргМаш (черно-красный). Дополнительные датчики(температура антифриза радиатора, температура масла, давления масла, вольтметр, тахометр, спидометр). Руль momo. Комбинация приборов диодная с компьютером тюнинг ваз 2113.
Музыка:
Голова Alpine – 87R, усилитель DLS –
AE 620T, усилитель Cadense HF 700.2 (4-х канальный), сабвуфер Magnat – SWR 1022D (2шт), конденсатор LANZAR SPC 200, акустическая система HERTZ 20, шумоизоляция и проклейка салона.

Тюнинг 2113. Своими силами. Прислано пользователями сайта.
двигатель:
спецблок, 80 колено (стольников), 133 шатун, 84 поршня, пиленная головка, распредвал стольниколв 10,7, ресивер никоненко (кубок лада 1600), установленны маслянные форсунки в блок ДВС от ауди, форсунки, шестерни, установлен гидроуселитель.
коробка:
винтовая блокировка 4 кг, 18 ряд, пара 4.1., короткоходная кулиса
подвеска: по кругу каяба, пружины эйбах, опоры асоми сс20, установленны растяжки, треугольные рычаги
Салон:
все прогерленено, обшивки включая потолок перетянуты перфорированной кожей, руль момо, панель перетянута черной кожей, дорогая музыка.

Тюнинг ВАЗ 2113 Своими силами. Прислано пользователями сайта.
Машина в отличном состоянии-установлены некоторые вещи:
Диски колеса ВСМПО кованные-белые.
Резина Dunlop SP Sport 9000 195/50/ZR15.
Зимний комплект на штамповке Ниишп Ралли 2000 175/65/R14.
Тормоза передние R14 с перфорацией п/спортивные колодки.
Томоза задние R13 дисковые с мягкими колодками.
Спортивный выхлоп-приемная труба 4-2-1 без катализатора и спортивный глушитель(негромкий, мягкий и приятный бас).
Спортивная подвеска:пружины H&R-50мм амортизаторы ПлазаСпорт SS20 усиленные шаровые опоры увеличенный передний стабилизатор металические кронштейны растяжек подшипники ступиц SKF. Растяжка передних стоек с 4-ой опорой двигателя. Развал задних колес изменен на 2*-что повышает сопротивляемость к заносу автомобиля при крутых маневрах.
ДВС: чип-тюнинг р/вал средний дросель 54 облегченный шкив коленвала облегченный маховик сцепление Valeo фильтр нулевого сопротивления JR свечи зажигания от BMW с двигателя 4.8L по 20 Евро за шт масло Castrol 10W60 RS-для форсированных двигателей.
Трансмиссия: Пара 4:1,6-й ряд масло MTF-LT2(BMW).
Музыка: Clarion MP3 2 16-х динамика на подиумах с ВЧ динамиками через усилитель сабвуфер INFINITY
На машине стоит ксенон белые поворотники и повторители поворотов
Тонировка электростеклоподъемники спорт.руль ц.з с Aligator бесшумные замки наружние евро-ручки.
Отличный автомобиль обладающий качественной музыкой,хорошей динамикой включая в себя отличное управление и эфективные тормоза.

Тюнинг ВАЗ 2113. Своими силами. Прислано пользователями сайта.
Двигатель-1,7. Коленвал-78.
Шатуны-ВАз 2110 (облегчённые). Поршни-ВАЗ 2110 (кованые).
Головка блока: клапана, сёдла (всё- увеличетельного размера).
Клапаны: выпускные-36, впускные-38 (от BMW).
Распредвал-10,85.
Фильтр нулевого сопротивления чип.
Глушитель ULTRA.
Передние тормозные диски- вентелируемые, R 14.
Передний и задний стабилизаторы-спорт.
Передние и задние фары — Pro-sport.

Тюнинг ВАЗ 2113. Своими силами. Прислано пользователями сайта.
Цвет Золотой лист, зеленый металлик с золотой крошкой.
По кузову — заварена крышка багажника, убраны личинка и дворник, пороги и спойлер, «зализаны» молдинги.
Бампера штатные.
Салон — UNP весь, МОМО руль, Дополнительный тахометр, датчики — температуры масла, давления наддува, буст.
Подвеска — Eibach, Bilstein, треугольные рычаги, ШС, усиленная балка.
Тормоза передние: — диски 15 «Brembo MAX — «Газель», задние:  Лукас 13″.
Коробка — 5й ряд, пара 3,9, блокировка.
Двигатель — 1600, 16 клапанов, гильзованный блок, усиленная пастель ковенвала, кованные поршня по уменьшенную степень сжатия, турбина от ниссана модифицырованная, рессивер, большой куллер, большие форсунки, два насоса, построен под давление 1,2 бара, 240 сил, К&N.

Тюнинг ВАЗ 2113. Своими силами. Прислано пользователями сайта.
Мотор 1800куб.см (84\82,5), голова 16V.,
Распределительные валы СТИ, подьем 10,4, разрезные шестерни, 905 форсунки, фильтр Pipercross, дроссель 54мм.
Выпускная система Remus, Кпп 12-Й ряд, г.п. 4.13,
Амортизаторы KONI Sport, пружины Eibach, ШС,
Передние тормоза R15 Zimerrman, колодки Ferpdo Racig DS 2500, задние дисковые тормоза R13 (Вазинтерсервис),
Кованные диски R15,
Аэрография,
Дорогая сигнализация и музыка.

Тюнинг Ваз 2113 | Своими силами | Тюнинг лада 2113
Все работы выполненны на профессиональном уровне!
Оптика PRO-SPORT впереди и сзади. Установлен ксенон.
Аэродинамический обвес, дополнительне противотуманки «HELLA».
Диски R15 черного цвета, звуковой сигнал двухтонный BMW, задний дворник и щетки от BMW, зимняя резина так же на литье.
Так же сзади встроенны дополнительные фонари.
Чипованный двигатель, разводка выхлопной системы, таким образом второй глушак тоже работает (а не просто так).
В салоне руль «MOMO», подсветка приборов красного цвета. CD-ресивер с mp3. Авто управление светом, бортовой компьютер, д/о багажника и бензобака, парктроник

И так, имеем автомобиль Ваз 2113 в очень грамотной сборке, под давлением очень умелых тюнинг мастеров. Все представляют себе базовый тазик 2113, который недавно сошёл с конвейера и ждет своего хозяина, вот этот автомобиль дождался, и в итоге получилось нечто:

В машине сделали двигатель объемом 1,9л.
коленвал под поршни 84мм.
кованные шатуны размером 129мм.
Впуск четырех дроссельный от SVR
Распредвалы 10,05
Головка блока цилиндров 16 клапанная ( с доработкой)
Выпуск в 2113 серии паук 4-2-1, с диаметром труб 51мм.
Дубль выхлопной системы Mufler sport
Коробка передач имеет 6 ступеней, пара 4,1 и 18 ряд.
Сцепление металлокерамика Cluchnet

В подвеске стоит:
Винтовые стойки
Пружины обрезаны занижены на 8см. (80мм.)
Опоры SS 20 Sport (без подшипников)
Передний и задний стабилизатор (21 и 16 мм. соответственно)
Растяжка всех возможных стоек (передних, задних)
Рулевая рейка тоже подверглась растяжке

Тормоза стоят дисковые:

Спереди 15″ вентилируемые
Сзади 14″

Диски 17 радиуса R17 Slik с резиной 205 на 40

Под музыку сделана, акустическая шумоизоляция салона

Эксклюзивный аэродинамический обвес по кругу White Body (белое тело)
Неоновая подсветка днища, капота (зеленого цвета)

И так речь идет о тюнинге автомобиля Ваз 2113 — 2008 года изменениям подвергся салон, кузов, немного двигатель и подвеска:

Двигатель:
поменян контроллер и сделан хороший чип тюнинг

В подвеске изменили:
стойки SS20 Sport
поставили пружины Comfort HR заниженные на 3см.
опоры установили Белмаг

Внешне:
тонировка по кругу 15%
белые кованные катки VSMPO
резина 185-60 R14
ручки и зеркала в цвет кузова
противотуманные фары Хелла с белыми лампами
повторители поворота тонированы
в передней оптике светодиодная лента (аля Audi ред. )
светодиодная задняя оптика, кстати от ред. очень оригинальная
спойлер обтянут черной матовой пленкой

В салоне самая знаменитая вещь, это ручка КПП от MOMO (см. фото)

Музыка:
акустическая шумоизоляция салона
магнитола Pioneer модная такая
динамики DLS
2 усилка Crunch
Сабвуфер Licht Audio
И слушаем мы — Эдуард Суровый все песни

тюнинг ваз 2113

белые диски Ваз 2113

ручка кпп Ваз MOMO

диодные задние фары 2113

Главная страница

Подписаться на: Сообщения (Atom)

«Лада-2108»: тюнинг салона и экстерьера

Для начала немного истории. Начало серийного выпуска автомобилей ВАЗ «восьмого» семейства стартовало на Волжском заводе почти 30 лет назад – в 1984 году. Именно тогда с конвейера сошла первая «Жигули» модели 2108-й. На тот момент это был самый прогрессивный хэтчбек в СССР, который поражал всех своей хорошей маневренностью и управляемостью. Динамические характеристики этого автомобиля тоже не отставали от тогдашних требований.

Что касается 21 века, то сейчас Лада-2108 серийно не производится — в 2005 году ей на смену пришло второе поколение Самары под названием ВАЗ-2113, отличавшееся более современным дизайном и новым интерьером. Но тем не менее в России этот автомобиль не забыт, и он до сих пор пользуется высоким спросом у автомобилистов, особенно у тюнеров. Из-за своей невысокой стоимости Лада-2108 стала самым популярным спортивным автомобилем у молодежи. И действительно, благодаря особой форме кузова и наличию тюнинг-комплектов от унылой «восьмерки» можно сделать что-то спортивное и изысканное. В этой статье мы рассмотрим несколько способов доработки хэтчбека под названием «Лада-2108».

Тюнинг внешности

Часто автолюбители называли этот автомобиль «зубилом» из-за характерной формы кузова. Дабы избавить его от такого прозвища, достаточно просто установить более аэродинамический бампер, желательно с алюминиевой сеткой (чтобы лишние камни не портили техническое состояние радиатора) и большой воздухозаборник для охлаждения двигателя в нужном объеме , а также новый спойлер.

Таким образом, вы получите некий ВАЗ-2108 «Лада-аэро». Далее, после улучшения характеристик аэродинамики, можно приступить к оптике фонарей. Здесь перед водителем открываются сотни различных вариантов задних стоп-сигналов и фар основного света. Но лучше всего выбирать только те комплекты, которые прошли специальную сертификацию на автозаводе. Таким образом, ваше световое оборудование будет не только красивым, но и видимым для всех остальных участников движения. Установку тонированных стоп-сигналов лучше не рассматривать, так как можно ввести других водителей, не заметив необходимой яркости ламп. Спереди лучше всего установить так называемую альтернативную оптику. Он не только будет хорошо освещать дорогу, но и заставит других участников движения обратить внимание на вашу машину.

«Лада-2108»: тюнинг салона

После всего этого можно смело приступать к тюнингу салона. Как известно, главный недостаток отечественных «Жигулей» — тесное салонное пространство. Чтобы хоть немного добавить дополнительного пространства внутри, нужно установить более современную европанель и заняться установкой новых сидений. Также одним из недостатков хэтчбека «Лада-2108» является его укороченная ручка переключения передач. Этот недостаток можно легко устранить, установив ручку большего размера. Вы можете найти его в автосалоне или на рынке. Не мешает хэтчбеку и дополнительный свет. Желательно сделать светодиодную подсветку и заменить панель приборов на цифровую. И завершает весь процесс установка новой шумоизоляции.

tuning vaz 2106%3fpage%3d30 Azərbaycan ᐈ VAZ (LADA) ▷ 2781 elan ➤ lalafo.az

Biznes üçün

Giriş•Qeydiyyat

Model

• 3

• 4

• 4×4 Niva

• 6

• 7

• 1111 Oka

• 2000

• 2101

• 2102

• 2103

• 2104

• 2105

• 2106

• 2107

• 2108

• 2109

• 2110

• 2111

• 2112

• 2113 Samara

• 2114 Самара

• 2115 Самара

• 2120 NADEZHDA

• 2123

• 2129

• 2328

• 2129

• 2328 9002

• 2329

• 21099

• Granta

• Kalina

• Largus

• Priora

• Ram

• Samara

• Seltos

• Vesta

• XRAY

• Digər модель

Vəziyyəti

Vəziyyəti

Qiyyut0003

İl

• 2022

• 2021

• 2020

• 2019

• 2018

• 2017

• 2016

• 2015

• 2014

• 2013

• 2012

• 2011

• 2010

• 2009

• 2008

• 2009

• 2008

• 0032

• 2007

• 2006

• 2005

• 2004

• 2003

• 2002

• 2001

• 2000

• 1999

• 1998

• 1997

• 1996

• 1995

• 1994

• 1993

• 1992

• 1991

• 1990

• 1989

• 1988

• 1987

• 1986

• 1985

• 1984

• 1983

• 1982

• 1981

• 1980

• 1979

• 1978

• 1977

• 1976

• 1975

• 1974

• 1973

• 1972

• 1971

• 1970

• 1969

• 1968

• 1967

• 1966

• 1965

• 1964

• 1963

• 1962

• 1961

  0032

• 1960

• 1959

• 1958

• 1957

• 1956

• 1955

• 1954

• 1953

• 1952

• 1951

• 1950

• 1949

• 1948

• 1947

• 1946

• 19 1

• 1946

• 19 1

• 45

• 1944

• 1943

• 1942

• 1941

• 1940

• 1939

• 1938

• 1937

• 1936

• 1935

• 1934

• 1933

• 1932

• 1931

• 1930

• 1929

• 1928

• 1927

• 1926

• 1925

• 1924

• 1923

• 1922

• 1921

• 1920

̇lə Qədər

• 2022

• 2021

• 2020

• 2019

• 2018

  2019

• 2018

• 20180032

• 2017

• 2016

• 2015

• 2014

• 2013

• 2012

• 2011

• 2010

• 2009

• 2008

• 2007

• 2006

• 2005

• 2004

• 2003

• 2002

• 2003

• 2002 9002

• 2001

• 2000

• 1999

• 1998

• 1997

• 1996

• 1995

• 1994

• 1993

• 1992

• 1991

• 1990

• 1989

• 1988

• 1987

• 9003

  1986

• 1985

• 1984

• 1983

• 1982

• 1981

• 1980

• 1979

• 1978

• 1977

• 1976

• 1975

• 1974

• 1973

• 1972

• 1971

0029

1970

• 1969

• 1968

• 1967

• 1966

• 1965

• 1964

• 1963

• 1962

• 1961

• 1960

• 1959

• 1958

• 1957

• 1956

• 1955

  0032

• 1954

• 1953

• 1952

• 1951

• 1950

• 1949

• 1948

• 1947

• 1946

• 1945

• 1944

• 1943

• 1942

• 1941

• 1940

• 19

• 1940

• 19

• 39

• 1938

• 1937

• 1936

• 1935

• 1934

• 1933

• 1932

• 1931

• 1930

• 1929

• 1928

• 1927

• 1926

• 1925

• 1924

• 1924

• 1923

• 1922

• 1921

• 1920

Mühərrikin Həcmi

мин. mühərrik həcmi

• 0.5

• 0.6

• 0.7

• 0.8

• 0.9

• 1

• 1.1

• 1.2

• 1.3

• 1,4

• 1.5

• 1.6

• 1.7

• 1.8

• 1.9

• 2

• 2.1

• 2.2

• 2.3

• 2.4

• 2,5

• 2,6

• 2,7

• 2,8

• 2,9

• 3

• 3

• 3

• 993

• 3

• 993

• 3

• 3

• 3

• 3

• 3

• 9

• 3 9003

• 3

• 3 9003

.

3.1

• 3.2

• 3. 3

• 3.4

• 3.5

• 3.6

• 3.7

• 3.8

• 3.9

• 4

• 4.1

• 4,2

• 4,3

• 4,4

• 4,5

• 4,6

• 4,7

• 4,6

• 4,7

• 4,6

• 4,7

• 4,6

• 4,7

• 4,6

• 4,7

• 4,6

• 4,7

• 0003

• 4.8

• 4.9

• 5

• 5.1

• 5.2

• 5.3

• 5.4

• 5.5

• 5.6

• 5.7

• 5,8

• 5,9

• 6

• 6.1

• 6,2

• 6.3 9003

• 6. 3 9003

9000

• 6.3 9003

9000

• 6.3 9003

9000
.0029

6.4

• 6.5

• 6.6

• 6.7

• 6.8

• 6.9

• 7

• 7.1

• 7.2

• 7.3

• 7,4

• 7,5

• 7,6

• 7,7

• 7,8

• 7,9

• 9003

• 7,9

• 9000

  8

• 8.1

• 8.2

• 8.3

• 8.4

• 8.5

• 8.6

• 8.7

• 8.8

• 8.9

• 9

• 9.1

• 9.2

• 9,3

• 9.4

• 9,5

• 9,5

• 9,5

• 9003

• 9,5

• 9,5

• 9,5

• 9003

• 9003

9. 4

• 9003

  Макс. mühərrik həcmi

  • 0.5

  • 0.6

  • 0.7

  • 0.8

  • 0.9

  • 1

  • 1.1

  • 1.2

  • 1.3

  • 1,4

  • 1,5

  • 1.6

  • 1.7

  • 1.8

  • 1.9

  • 2

  • 2.1

  • 2.2

  • 2.3

  • 2.4

  • 2.5

  • 2,6

  • 2,7

  • 2,8

  • 2,9

  • 3

  • 3,1

  3

  • 3,1

  3

  • 3,19003

  3

  • 3,19003

  3

  • 3,1 9003

  0029

  3.2

  • 3.3

  • 3.4

  • 3. 5

  • 3.6

  • 3.7

  • 3.8

  • 3.9

  • 4

  • 4.1

  • 4,2

  • 4,3

  • 4,4

  • 4,5

  • 4,6

  • 4,7

  • 9003

  • 4,7

  • 9003

  • 4,7

  • 9003
  0002 4.8

  • 4.9

  • 5

  • 5.1

  • 5.2

  • 5.3

  • 5.4

  • 5.5

  • 5.6

  • 5.7

  • 5,8

  • 5,9

  • 6

  • 6,1

  • 6,2

  • 6,3

  • ,4.4

  • 6,3

  • 9000 2,4

  • .0003

  • 6.5

  • 6.6

  • 6.7

  • 6.8

  • 6.

Тюнинг ВАЗ 21011 — подробная инструкция

Тюнинг ВАЗ 21011 — подробная инструкция. Азы механического тюнинга. Покупка ВАЗ-21011 в наше время часто сопровождается тем, что машину берут с рук. Это означает, что водителям придётся столкнуться с массой проблем. Часто проявляется проблема с коробкой передач, а именно стук и вибрации на второй и четвёртой передачи, при этом на оставшихся этапах переключения, проблемы не возникают. 

Все работы будем проводить в гараже.

Тюнинг ВАЗ 21011 — подробная инструкция

Тюнинг ВАЗ 21011 — коробка передач

Самое удивительным ответом в любом автомобильном сервисе, будет, то, что КПП нужно полностью заменить. На самом деле проблема может быть легко решена. Стуки могут случаться в том случае, когда кулиса при переключении ударяется о поперечную передачу. Разбирать при этом всю коробку передач не нужно.

Легче всего найти человека, который установит на кулису, шланг, предотвращающий стуки. Часто такая проблема, проявляется даже при покупке нулевого автомобиля, поэтому этот вид ремонта можно отнести к модернизации КПП. Кулиса может начать стукаться после того, как машина попала в большую яму или езда постоянно протекает на дороге, по качеству далёкой от идеального. После этой работы, стук может не пропасть. В таком случае лучшим вариантом будет просто отодвинуть на несколько миллиметров двигатель с помощью опоры, и тогда ДВС будет не так сильно шататься при ускорении или торможении автомобиля.

КПП можно доработать и собственными руками, тем более что проблемы штатных компонентов довольно заметны. Одна из проблем производителей ВАЗ, это их видение машины, которая предназначается для езды по дороге ежедневно. Именно из-за этого они сделали неравномерные передачи КПП. Для лучшего разгона с места, даже в случае подъёма разница предела между первой передачей и второй маленькая.

С одной стороны, разгон стал ощутимо лучше, но вот уже с другой стороны при переключении передач, мощность проваливается и трясёт машину, а это очень некомфортно. Чтобы решить эту погрешность, вначале изготавливаются новые шестерёнки вала, но такая процедура стоит очень дорого.

Решение было найдено на рынке. В последнее время производители ВАЗ из-за участия их автомобилей в гонках стали выпускать новые детали, которые естественно через время стали появляться в свободной продаже. Именно их покупка и дальнейшая установка может сделать разгон автомобиля плавным и динамичным, при этом не поменяется сила старта.

Тюнинг ВАЗ 21011 — Двигатель

Любой автолюбитель, хочет в какой-то степени увеличить потенциал своей машины, а точнее, увеличить мощность и динамику езды. Владельцы ВАЗ-21011, тем более хотят сделать из своего автомобиля настоящего зверя и это понятно, ведь отечественный автопром, далёк от создания качественного и мощного автомобиля. Увеличение мощности можно создать разными способами.

Если динамику машину хочется увеличить без лишних затрат, то можно этого добиться путём модернизации коленвала или с помощью шлифования шатунов и поршневой системы, но как правило, это приводит только к незначительному увеличению мощности.

Лучше всего воспользоваться методом установки турбонаддува, только тут есть также ряд проблем. Турбонаддув, это средство, которое может помочь увеличить мощность в то же время её глушить. Маленькие турбины увеличивают мощность автомобиля только на малых оборотах, в пределах 3000–4000 тысяч, а на высоких оборотах, динамика машины начинает затухать. Большие турбины действуют наоборот, а именно показывают отличную стабильную езду при высоких оборотах свыше 6000 тысяч.

При выборе турбонаддува водители должны исходить только, от своих предпочтений. Точнее говоря, если езда будет проходить чаще всего за чертой города по трассе, то естественно ставить большой турбонаддув рентабельно, в отличие от того случая когда поездка протекает в городе, на малых оборотах.

Лучшим вариантом, малой турбины будет покупка модели от Субару TD04L. Её цена приемлема для всех, да и кроме того она отличается качеством и легка в установке. Стоит помнить о том, что не только размеры, турбонаддува, но и производительность этой детали играет большую роль в том, насколько будет увеличена мощность автомобиля.

Так, к примеру, турбины серий GT25R, GT28R, и GT28RS отличаются качеством и что немаловажно отличной производительностью. В её конструкцию входят керамические подшипники, а компрессное колесо для такой детали имеет улучшенную аэродинамику. Естественно, что многие водители покупают себе материал, Б/У, но нужно учитывать многие специфические особенности.

Например, на входе и выходе подтёки масла это явный признак поломки, лопасти при этом не должны быть потёртые или изношенные, а улитка должна быть без трещин.

Есть и более затратный, но действенный способ. Речь идёт об установке или перенастройке чип тюнинга, который отвечает за многие составляющие характеристики автомобиля. Перенастройка чип тюнинга может повысить и динамику и мощность машины, сделать её езду более уверенной. Кроме того, уменьшается расход топлива, и износостойкость многих деталей и в частности самого двигателя повышается.

Работу по модернизации чип тюнинга не провести с помощью своих сил, и это единственный минус, а именно то, что придётся потратиться такие услуги. Для того чтобы понять, нужна ли такая процедура для машины, необходимо провести тест драйв, и именно проверку мощности при оборотах 6200 тысяч.

Если мощность начинает падать, тогда сразу становиться понятно, что сила автомобиля намного уступает показателям в паспорте. После перенастройки чип тюнинга рекомендуется установить пушку для охлаждения двигателя, для предотвращения перегрева. Нужно быть готовым к тому, что после прошивки чипа, понадобиться обновить и остальные детали.

Система ходовой части, карбюратор и даже обычная панель приборов, может не выдержать новой мощности машины, что понижает безопасность водителя.

Тюнинг ВАЗ 21011 — Топливная система

Тюнинг топливной системы не сильно распространён на моделях ВАЗ, но даже тут нашли умельцы, который смогли подлатать и эту систему убрав много недостатков. Первым делом, стоит обратить внимание на установку нового регулятора давления топлива. Его стоит устанавливать с самого начала покупки машины, из-за проблемы появления карманов с воздухом в бачке топлива и самой системе. Это сразу же разрешить проблему, и не будет заставлять водителя каждый раз срываться с места в поисках сервис центра.

Ещё один способ улучшить топливную систему подходит не всем, а только тем, кто установил на двигатель компрессор турбонаддува, тем самым изменив мощность машины. Новые форсунки помогают стабилизировать потребление топлива, то есть при увеличении мощность затраты топлива будут практически такими же, как при штатных показателях.

Тюнинг ВАЗ 21011 — Ходовая часть

После изменения как механической коробки передач, топливной системы и двигателя, нужно перейти к тюнингу ходовой части, тем более что тут машины ВАЗ-21011 имеют массу недоработок. При увеличении мощности и скорости на поворотах, машину начинает кренить набок, что не доставляет немало дискомфорта всем находящимся в машине. Решить всё можно с помощью установки поперечного стабилизатора от десятого поколения ВАЗ.

Само собой, что разница в стабилизаторе не сильно большая всего 2 мм, но они могут дать ощутимое преимущество стабилизации машины на поворотах при большой скорости. Кроме того, заменить или найти стойки не составит большой проблемы, по той причине, что их до сих пор выпускают, и они поступают в продажу на любой рынок или сервис концерна. Вместе с поперечным стабилизатором, в комплекте доступна и новая стойка.

При установке, многие говорят, что не возникает ни каких трудностей, а нужно всего лишь выкрутить 6 болтов. На самом деле, есть трудности. В первую очередь это касается как увеличения размера стабилизатора на 2 мм, что старые детали могут просто не выдержать.

Откручивание болтов часто сопровождается, тем, что они повреждают днище машины. Это происходит из-за того, что за долгое время болты покрываются ржавчиной, и если переусердствовать с силой, можно получить поломанную шпильку и в дефект днища. Поэтому в начале работы рекомендуется весь налёт снять как с болтов, так и с соседних деталей, и обработать всё это WD-40. Если под рукой не оказалось смазки, подойдёт обычный солидол или солярка.

После этой процедуры уже не будет возникать сложностей. Всё что нужно сделать, это раскрутить крепления, поставить стойку, которая во время эксплуатации встанет на своё родное место относительно штанги. Далее идёт установка штанги стабилизатора, а стойки крепятся к растяжке. После машина проверяется на дороге, при этом скорость прибавлять нужно постепенно.

После модернизации двигателя, могут возникнуть проблемы с ходовой частью, разного рода. Чаще всего автомобиль начинает трясти при разгоне и это понятно, так как штатная система ходовой части просто не рассчитана на подобную мощность. В таком случае решение можно найти в замене подвесной части.

Тюнинг ВАЗ 21011 — наилучшим вариантом будет купить спортивную подвеску и установить её. Сейчас на рынке есть масса деталей от машин, которые когда-то участвовали в гонках. Естественно, что нужно тщательно проверять спортивную подвеску на наличие дефектов и на состояние деталей. Замена подвески производится в любом сервис центре.

Использование низкопрофильной резины на ВАЗ-21011, становится целесообразным только в случае, если машина ездит или на хорошей трассе или в черте города. Само собой, что в России хорошие дороги это нонсенс, поэтому низкопрофильная резина может стать настоящим разочарованием, и всё же это отличный способ поднять характеристики управления на новый уровень, да и просто внешний вид машины преображается и становиться эстетически красивым.

Положительные факторы от покупки такой резины в том, что водитель начинает лучше чувствовать дорогу, машина резко поворачивает на большой скорости, не наклоняясь вбок, и самая заметная положительная особенность, которая уже была сказана ранее, это улучшенный внешний вид.

Отрицательные аспекты несут в себе в первую очередь малый срок эксплуатации такой резины, а значит, придётся покупать чаще целые комплекты шин, а низкопрофильная резина при этом ещё и стоит дороже. Кроме того, на плохих дорогах с большим количеством ям или лежачих полицейских, низкопрофильные шины ведут себя не предсказуемо, а пассажиры в любом случае почувствуют очень сильный толчок. Уровень сопротивления при ударе у низкопрофильного комплекта резины намного хуже.

Внешний тюнинг ВАЗ 21011 

Внешний тюнинг машины для некоторых водителей становится навязчивой идеей. Естественно, что цели и средства часто просто не идут нога в ногу. Для того чтобы полностью преобразить кузов автомобиля нужно потратить немало средств. Тюнинг можно разделить на две категории, а именно полная и лёгкая модернизация кузова. Само собой, что вторая методика затрачивает меньше денежных средств, во всех аспектах.

Так для начала стоит обратить внимание на тонировку стёкол машины. В наше время многие отказываются от неё из-за запрета, но на самом деле законы действуют только до определённой шкалы прозрачности стекла. Так, к примеру, если купить тонированную плёнку, американского производства, можно быть уверенным в том, что не будет нарушен закон, а машина при этом преобразиться, да и качество плёнки уже проверено практикой на многих моделях машин.

Второй способ лёгкого тюнинга ВАЗ 21011 кроется в том, чтобы установить на крышу машины специальный бокс. Особенно это подходить тем водителям, которые любят путешествовать или для тех, у кого постоянно штатный багажник занят другими инструментами и мелочами. Вместо багажника на крыше можно использовать и обычный холодильник, что особенно помогает во время отдыха на природе.

Само собой, что такой внешний тюнинг ВАЗ 21011 больше не преображает машину, а делает её функциональнее. Для того чтобы автомобиль стал заметен на дороге, нужно использовать полный тюнинг, но и затратить на это немало денежных средств.

Многие идут простым путём и покупают виниловую плёнку. По цене она стоит недорого, устанавливается на корпус легко, и между тем на автомобильном рынке есть большое разнообразие этого материала. Установка похожа на то, как стекло покрывается тонированной плёнкой, поэтому кузов отделать виниловой плёнкой можно и своими руками.

Минусы материала в том, что он не долговечен и скорее всего уже в после первого года, плёнка начнёт отклеиваться от кузова, но это не слишком страшно из-за цены плёнки. Если хочется более оригинального улучшения кузова, можно использовать хромированную плёнку, причём она подходит как отделки салона, так и для отделки отдельных частей кузова.

Тут главное, запомнить, что на кузове она практически не держится, а только устанавливается на обвес машины. Это могут быть бампера, воздухосборник, капот, крылья машины или спойлер, если таковой имеется. Хромированную плёнку можно использовать и на таких мелких деталях как боковое зеркало заднего вида. Хромированная плёнка наносится как после демонтажа обвеса, так и без него, но, естественно, что более качественно процедура проходит после снятия деталей.

Самый верный способ сделать тюнинг ВАЗ 21011 — кузов новым и уникальным, это полностью его перекрасить, при этом сделать это можно и в обычных условиях своими руками. Для покраски понадобиться гараж, пульверизатор, респиратор, перчатки, наждачная бумага, газета или лучше целлофановая плёнка и, конечно же, хорошая погода. Начала работа начинается с того, что убирается старый слой краски.

После того как краска была стёрта, кузов внимательно осматривается на наличие сколов, трещин и нарушения грунтовочного слоя. Если перекрасить машину, без заделывания таких проблем, тогда уже через два, три месяца можно будет заменить, как проступает коррозия. Все ямки и сколы заделываются грунтовочной массой, которая должна просохнуть.

После этого, нужно приступить непосредственно к покраске машины, причём делать это нужно в три слоя с промежутками в 10 минут, чтобы каждый из слоёв подсох. Газета или целлофановая плёнка нужна для того, чтобы закрыть такие места как фары, забить все отверстия, для предотвращения попадания на них краски. Кстати говоря, для полного тюнинга рекомендуется прокрасить металлические детали, которые находятся в салоне автомобиля, но для этого мебель демонтируется.

Тюнинг ВАЗ 21011 — Фары ВАЗ-21011

Тюнинг фар для водителей становится простым развлечением или шансом улучшить вид автомобиля, а может стать и необходимостью, особенно если заднее стекло тонированное. С тонированной плёнкой очень тяжело парковаться задним ходом, а штатных габаритов и освещения не хватает, чтобы полностью увидеть положения сзади машины. Именно поэтому рекомендуется сделать дополнительное освещение с помощью противотуманных фар.

Наверняка у многих в гараже есть запылённые уже никому ненужные противотуманные фары, которые очень просто установить под бампер или на сам обвес, с помощью фишки и реле. Они необходимы для регулирования, нового освещения. Хватит и одной противотуманной фары, если нет полного комплекта, но в таком случае лучше устанавливать освещение с левой стороны водителя.

Естественно, что бывают моменты, когда просто нет даже одной противотуманной фары, и тогда на помощь приходит ловкость рук. Для освещения потребуется кварцевая галогенная лампа, крепления и несколько проводов. Также для рассеивания света нужно будет найти чистой и без дефектов стекло. Используя данные предметы можно сделать очень яркий свет сзади машины.

Передние фары, также подвержены модернизации. Штатные лампы светодиодные, уже после нескольких месяцев начинают тускнеть и освещают дорогу ещё хуже чем, после покупки автомобиля, поэтому рекомендуется сразу же заменять их галогенными или ксеноновыми лампами.

Галогенные лампы намного лучше сразу в нескольких показателях. Во-первых, они не так сильно ослепляют водителей машин, которые едут по встречной полосе. Во-вторых, у них жёлтый свет, а не голубой, как у ксенона, а это значит, что водителю будет комфортнее и привычнее смотреть на дорогу.

Тюнинг ВАЗ 21011 — Бампера

Обновление бамперов на ВАЗ-21011, это лёгкое, но в то же время дорогостоящее мероприятие. Методик по тюнингу обвеса этой модели существует много. Для начала стоит рассмотреть самый простой, и его скорее отнести стоит к ремонту, нежели к тюнингу, но всё-таки машина после данных процедур приобретает новый вид.

Для начала с бампера снимается краска, и грунтовкой заделываются все сколы и трещины, для препятствия распространения коррозии. После этого с помощью компьютерных технологий, цвет подбирается и наносится новый слой краски. Для придания бамперу нового облика, можно вырезать отверстия и насадить туда пластмассовые насадки и покрасить уже вместе с ними весь бампер. Работа лёгкая и не затратная, если брать во внимание, что покраской можно занимается самостоятельно, имея в наличии пульверизатор.

Более сложный и затратный метод изменения обвеса бампера, это приобретение нового на производстве ВАЗ. Как и любой другой концерн, эта фирма производит модели бамперов как на заказ, так и уже имеет в наличии обвесы для модели ВАЗ-21011, или для других машин, но с одинаковыми креплениями.

Плюсы такого приобретения в том что не нужно будет тратить много времени на заказ и поиск самого обвеса, да и кроме того отечественный детали по цене стоят намного дешевле чем зарубежные. Минусы подобного тюнинга в том, что часто изменения просто незаметны из-за похожей структуры бамперов от многих моделей автомобилей.

Самый дорогой метод, это покупка уже зарубежного обвеса, который выполняется по современным технологиям. Чаще всего встречаются версии, которые сделаны из стекловолокна и покрыты полиэфирной смолой. Последний слой покрытия пластиковый для того, чтобы скрыть полностью стекловолокно. Вся работа производится вручную, из-за чего обвес стоит очень дорого. Кроме того, стоит отметить что купить отдельно бампер будет очень проблематично, и придётся брать в полный комплект куда входят дополнительно новые крылья автомобиля.

Тюнинг ВАЗ 21011 — Решётка радиатора

На ВАЗ-21011, на рынке представлены самые разные формы новых решёток радиатора, но они имеют как положительные стороны, так и отрицательные стороны. Так, к примеру, решётка имеющая конструкцию четырёх линий, может позволить двигателю и тормозной системе лучше охлаждаться, но в, тоже время пропускная способность мусора сразу увеличивается.

Можно данную модель детали доработать путём установки сетки с внутренней стороны радиатора, и тогда такие частички мусора, как камни и насекомые будут застревать непопадания в двигательную систему.

Тюнинг ВАЗ 21011 — Передняя панель и щиток приборов

Тюнинг салона это одна из самых важных особенностей видоизменения машины, и первым делом нужно обратить внимания на торпедо, так как водитель чаще всего обращает взгляд, на эту часть. Само собой, что самый лёгкий способ замены этой детали, это полная замена панели приборов, но вот по деньгам часто такой способ для водителей нерентабельный. В то же время старые показатели, которые уже давным-давно выцвели нужно заменять.

Лучший способ обновить панель приборов, это сделать всё своими руками, при этом практически не потратить. Для начала на примере тахометра со всех приборов снимается крышка обода и само стекло. Далее, снимается стрелка. На отечественных машинах стрелки сидят туго, и если их тянуть они просто поломаются, и найти новую деталь будет трудно, поэтому при возникновении проблемы с этой деталью, которая прочно сидит на месте, лучше использовать WD-40 и крутить её вправо до упора.

После этого снимается цифровое обозначение. Дальше работа уже будет идти за современными технологиями. Нужно найти хороший принтер, который распечатает найденный предварительно в интернете цифровые обозначения, и скопировать их. Устанавливать бумагу, лучше с помощью водостойкого клея, так как из-за перепадов температуры нередко в панели приборов скапливается конденсат.

На этом работу можно считать законченной, но её можно ещё и доработать с помощью установки светодиодов для освещения панели приборов. Светодиоды часто светят направленным свечением. Чтобы свет был равномерно распределён, головка лампочки немного спиливается и наносится бесцветный клей.

Тюнинг ВАЗ 21011 — Багажник ВАЗ-21011

Багажник это самое трудно место для тюнинга, так как есть очень мало деталей, да и вообще методик, которые могут сделать багажное отведение и функциональным в одно и то же время. Первое что приходит любому водителю в голову, это замена обшивки багажника. Это нужно время от времени делать, так как постоянные вещи, инструменты и мешки с картошкой не только пачкают штатную обшивку, но и просто могут её порвать.

Материал для обшивки может быть самый разный от кожи, до универсальных тканей, которые легко стираются и зашиваются при повреждениях. Конечно же, лучшим вариантом будет выбрать именно последний материал, так как он стоит недорого и его не жалко бросать в эксплуатацию багажного отделения.

Ещё один момент тюнинга это установка акустической системы в багажное отделение. Для этого понадобиться пара колонок, желательно больших по размерам и громких по мощности. Понадобиться лист фанеры, для его установки в багажное отделение и для того, чтобы вырезать в нём отверстия как раз под динамики.

Чтобы всё это выглядело эстетически красиво, фанерный лист обшивается кожей или любым другим качественными материалом. Также нужно иметь провода, для подсоединения акустики к главному буферу и к любому источнику электроэнергии. Провода естественно лучше спрятать под фанерный лист.

Тюнинг ВАЗ 21011 — Салон

Салон ВАЗ-21011, очень податливый к тому что бы, сделать в нём модернизацию. Всё это из-за простых отечественных технологий. В салоне можно демонтировать практически все детали, и естественно отремонтировать их или полностью заменить. Так одним из методов тюнинга салона автомобиля, является усовершенствование потолка.

За много лет, потолок из-за проникновения влаги, конденсата, нагрева самой крыши, да и просто из-за попадания частичек, грязи теряет свой цвет. Его можно и не заменять, но при этом лучше поменять обшивку. За материал, чаще всего берут или бархат, грубую ткань или кожу, который отлично переносят как механические, так и химические факторы воздействия.

Потолок можно дополнить системой отопления, за счёт прокладки специального материала с краплениями нити накаливания. Такая ткань устанавливается под основную обшивку, и что самое интересное, она не только прогревает салон автомобиля, но и препятствует попаданию влагу непосредственно на крышу автомобиля. Точно такую же работу можно провести с остальными панелями автомобиля.

Второй метод тюнинга салона является установка светодиодных или галогенных лент, в места, где сидят пассажиры. Они может, и не освещают полностью весь салон, но создают в полной темноте комфорт поездки. Галогенные ленты часто устанавливают под бардачок переднего сидения пассажира, и под задние части сидений, для того чтобы осветить пол, кресел задних пассажиров. Преимущество такого способа в большом выборе, цветов, лёгкой установке и сравнительно недорогой цене.

Есть методика модернизации салона Тюнинг ВАЗ 21011, которая настроена именно на красоту и эстетический комфорт. Это касается в первую очередь всех пластиковых деталей, от дверных панелей, до панели приборов. Все данные детали легко отделяются от корпуса, и это позволяет их обтянуть новым материалом.

Многие используют хромированную плёнку, но лучше сделать всё в совокупности с потолком, обтянутым кожаным материалом. Можно просто перекрасить всё аэрозольным баллончиком, но при этом и качество будет далеко от совершенства. Можно купить и просто новые панели и спокойно их установить. Это конечно, экономит много времени, но в то же время приходиться потрать время на поиск данных панелей и, конечно же, нужно потрать немало денег.

Тюнинг ВАЗ 21011- подробная инструкция

Понравилась статья? Поделись с друзьями в соц.сетях!

характеристика, особенности, обслуживание, ремонт, тюнинг

Содержание

• Характеристики двигателя
• Тюнинг мотора
• Вывод

Многие автомобилисты помнят легендарную «копейку». Этот автомобиль стал эталоном целой эпохи. Но, не менее легендарным является мотор 21011, который пришёл на смену устаревшего силового агрегата 2101. Эта модель движка устанавливалась ещё многие годы на другие модели автомобилей серии Жигули.

Характеристики двигателя

Кроме «Копейки», мотор 21011 устанавливался также на модели ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103, ВАЗ — 2105, ВАЗ-2106. Данный ДВС стал весьма распространённый и популярный на классическом семействе транспортных средств производства Волжского автомобильного завода.

Для двигателя ВАЗ 21011 характерно верхнее расположение распределительного вала. Система охлаждения закрытого типа с принудительной циркуляцией и вспомогательным охлаждением. Чуть позже машины с этим мотором комплектовались электровентилятором с датчиком температуры.

К силовому агрегату крепилось сцепление сухого типа и коробка передач на 4 ступени с механическим переключением. Для повышения эффективности использования силового агрегата многие автомобилисты устанавливали 5-МКПП Вазовского производства.

Двигатель ВАЗ 21011 имеет следующее технические характеристики:

На двигатель устанавливался карбюратор «Озон» ДААЗ от 2105. Это двухкамерный карбюратор, которым оснащались многие автомобили «Классика».

Обслуживание силового агрегата достаточно простое. Замена масла и масляного фильтрующего элемента предусмотрена каждые 10 000 км пробега. Как и у всех автомобилей «Классика» на данном движке необходимо менять воздушный фильтр каждые 20 000 км. При этом каждое второе техническое обслуживание требует диагностики зажигания и состояния карбюратора.

Ремонт основных элементов проводится легко. Многие помнят, как просто меняются свечи зажигания, помпа или прокладка клапанной крышки. При этом многие автолюбители проводили даже капитальный ремонт силового агрегата в домашних условиях.

Тюнинг мотора

Современная тенденция такова, что многие любители ретро автомобилей проводят тюнинг классических моделей ВАЗ. Не исключением в данном случае становится и двигатель. Большинство автолюбителей проводят данный процесс в домашних условиях. К тюнингу двигателя своими руками можно отнести:

• Замену клапанов.
• Установку кит-комплекта системы охлаждения.
• Замена и настройка зажигания.
• Смена сцепления.
• Другие операции.

Если автомобилист хочет глобальных изменений, то придётся обратиться за помощью, поскольку мотору потребуется расточка блока цилиндров до размера 82 мм и подгонка тюнинговых поршней, которые легче по весу. Чтобы увеличить мощность ещё больше необходимо установить облегчённый коленчатый и распределительный вал. Финалом становится монтаж спортивного сцепления, а также замена системы подачи воздуха.

Важно! Не стоит забывать, что при глобальной переделке силового агрегата необходимо перебрать и расточить карбюратор. В 70-е годы 20 столетия многие гонщики, чтобы улучшить технические показатели и увеличить мощность, устанавливали на двигатели семейства «2101» по два карбюратора.

Для более эффективной работы мотора стоит заменить не только комплект сцепления, но и коробку переключения передач. Рекомендуется устанавливать 5-ступенчатую от ВАЗ 2107 или более поздних моделей «шестерки».

Вывод

Двигатель ВАЗ 21011 обладал высокими техническими характеристиками. Ремонт и тюнинг силового агрегата проводятся достаточно просто, поскольку конструктивно мотор простой. Обслуживание проводится каждые 10 000 км побега. Тюнинг двигателя большинство автолюбителей проводят самостоятельно дома и своими руками.

Понравилась статья? Поделитесь ссылкой с друзьями:

VAZ (Lada) 2101 21011 (69k)

Generace modelu

Jízdní vlastnosti

Maximální dojezd	od 350 do 490 km
Maximální rychlost	145 км/ч
objem nádrže	39 L
Palivo	92
Spotweba
Spotwa. 0007	8 l
Spotřeba ve městě — 100 km	11 l
Zrychlení (0-100 km/h)	18 s

Karosérie

Мотор

Odpružení a brzdy

Přední brzdy	Kotouč
Přední tlumič	Zdvojené Kosti
Zadní Brzdy	Bubnové
Zadní Tlumič	Pružiny
		. 0007

Převodovka a řazení

Upozornění: Přes veškerou péči mohou být údaje nepřesné а ходноты мохоу обсаховать чибы.

Дефлекторы-офуки окена Лада 2101

Дефлекторы-офуки окена Лада 2101

Deflektory-ofuky oken Lada 2101/ 2106

Deflektory-ofuky oken Lada 2101/ 2106

Lišty dveří Lada 110

Autoplachta Lada Samara

Autokoberce Lada Samara

Autoplachta Lada Niva

Autokoberce Lada 2105

Křídlo Lada 2110

Autokoberce Lada 2110

Křídlo Lada 2110

Autokoberce Lada Niva

Lišty dveří Lada 111

Loketní opěrka Lada Kalina

Nepromokavá autoplachta Lada Niva

Autoplachta Lada Самара 5 дверей.

Зимний клон Лада 2107

Непромокава автоплата Лада Самара

Autoplachta nylonová pro Lada Samara

Barevné autokoberce Lada 2110

Prohlédnout nabídku autodoplňků na VAZ (Lada) 2101

LADA (VAZ) 21011 — Turbo.Az

turbo.az

Şikayət et

ŞəhərAğcabədi

MarkaLADA (VAZ)

Model21011

Buraxılış ili1980

Ban növüSedan

RəngYaşıl

Mühərrik1.6 L/75 a.g./Benzin

Yürüş215 000 km

Sürətlər qutusuMexaniki

ÖtürücüArxa

YeniXeyr

Davamını oxu

Masin xadavoy sistemi vaz 2106 ya velerimas inigilib tuning. Mator Most karopka ela veziyyetde.PEREDOK noldan yigilib DIQQET NOMRENI AYRICA iSTESENIZ 1000 MANATA VEREREM. Xais edirem bos bekar adamlar narahat elemesin. Real alici yigsin

XİDMƏTİN MÜDDƏTİNİ SEÇİN

1 dəfə / 3,00 AZN

3 dəfə (hər 24 saat) / 6,00 AZN

5 dəfə (hər 24 saat) / 9,00 AZN

10 dəfə (hər 24 saat) / 15,00 AZN

ÖDƏNİŞ ÜSULUNU SEÇİN

Bank kartı

Portmanat

Terminallarda ödəniş

«Ödə» düyməsini sıxmaqla siz Turbo. az-in İstifadəçi razılaşmasını və Qaydalarını qəbul etdiyinizi təsdiqləmiş olursunuz.

xidmətin müddətini seçin

1 dəfə / 3,00 AZN

3 Dəfə (hər 24 Saat) / 6,00 Azn

5 Dəfə (h Choat) / 6,00 Azn

5 Dəfə (hər) / 6,00 Azn

5 dəfə (hər) / 6,00 Azn

.0269

10 dəfə (hər 24 saat) / 15,00 AZN

ÖDƏNİŞ ÜSULUNU SEÇİN

Bank kartı

Portmanat

Terminallarda ödəniş

«Ödə» düyməsini sıxmaqla siz Turbo.az-ın İstifadəçi razılaşmasını və Qaydalarını qəbul etdiyinizi təsdiqləmiş олурсунуз.

Təşəkkür edirik, ödənişiniz qəbul olundu.

Elanınız son elanlar bölməsində və axtarış nəticələrində birinci yerə qalxacaq.

XİDMƏTİN MÜDDƏTİNİ SEÇİN

5 гун / 15,00 AZN

15 gün / 25,00 AZN

30 gün / 40,00 AZN

ÖDƏNİŞ ÜSULUNU SEÇİN

Bank kartı

Portmanat

Terminallarda ödəniş

«Ödə» düyməsini sıxmaqla siz Turbo.az-ın İstifadəçi razılaşmasını və Qaydalarını qəbul etdiyinizi təsdiqləmiş olursunuz.

xidmətin müddətini seçin

5 Gün / 15,00 AZN

15 Gün / 25,00 AZN

30 Gün / 40,00 AZN

30 / 40,00 AZN

30 / 40,00 AZN

30.0269

Portmanat

Terminallarda ödəniş

«Ödə» düyməsini sıxmaqla siz Turbo.az-ın İstifadəçi razılaşmasını və Qaydalarını qəbul etdiyinizi təsdiqləmiş olursunuz.

Təşəkkür edirik, ödənişiniz qəbul olundu.

Bir neçə dəqiqədən sonra, elanınız ana səhifədəki və axtarış nəticələrindəki VIP bölməsində yerləşdiriləcək.

XİDMƏTİN MÜDDƏTİNİ SEÇİN

1 гун / 5,00 AZN

5 гун / 20,00 AZN

15 гун / 45,00 AZN

30 gün / 60,00 AZN

ÖDƏNİŞ ÜSULUNU SEÇİN

Bank kartı

Portmanat

Terminallarda ödəniş

«Ödə» düyməsini sıxmaqla siz Turbo.az-ın İstifadəçi razılaşmasını və Qaydalarını qəbul etdiyinizi təsdiqləmiş olursunuz.

XİDMƏTİN MÜDDƏTİNİ SEÇİN

1 gün / 5,00 AZN

5 gün / 20,00 AZN

15 gün / 45,00 AZN

30 gün / 60,00 AZN

ÖDƏNİŞ ÜSULUNU SEÇİN

Bank kartı

Portmanat

Terminallarda ödəniş

«Ödə» düyməsini sıxmaqla siz Turbo.

Тюнинг капота автомобиля в Москве

Нажимая на кнопку «Отправить», я даю согласие на обработку персональных данных.

Капот машины всегда в центре внимания, поэтому должен быть в идеальном состоянии. Специалисты студии кузовного ремонта SupRemCar предоставляют услугу по тюнингу капота автомобиля в Москве. Комплексные операции выполняют опытные мастера на высоком уровне. Заказав наш сервис, клиенты получают машину с восстановленной до заводского уровня кузовной деталью, отличающейся уникальным дизайном.

От чего зависит цена

Количество и степень повреждений

Цена выбранных материалов

Объем работ

От заказа дополнительных услуг

Как мы работаем

1

Оставляете заявку на обратный звонок

2

Мы с вами связываемся, вы описываете вашу проблему

3

Пригоняете автомобиль в мастерскую

4

Оцениваем ущерб, составляем план работ

5

По завершению работ — забираете вашу машину

Почему стоит выбрать нашу мастерскую

Качество работ.

Сотрудничая с нами, вы получите гарании на выполнение установленных работ, закрепленных договором обслуживания и качественный сервис.

Опыт и профессионализм

Специалисты студии Supremcar меют огромный опыт работы и профессиональное образование, что позволяет выполнять очень сложные виды работ на высоком уровне.

Соблюдение установленных сроков

Мы обязуемся выполнить все работы в установленные временные рамки.

Что включает тюнинг?

При движении автомобиля деталь получает царапины и сколы в результате попадания вылетающего из-под колес гравия и воздействия других предметов. Тюнинг капота позволяет скрыть повреждения на поверхности, обеспечить защиту от образования дефектов, придать автомобилю оригинальный легкоузнаваемый вид, а также дооборудовать для спортивной езды. С целью модернизации кузовной детали сотрудниками выполняется комплекс специальных операций разной степени сложности. Благодаря опытным мастерам доступны следующие виды тюнинга:

Читать всё описание (3 минуты)

• Покрытие виниловой пленкой, позволяющей скрыть дефекты и обеспечить оригинальный рисунок. По стоимости обходится дешевле, чем перекрашивать запчасть.
• Вип-тюнинг с установкой дефлектора капота, украшающего кузов и защищающий лобовое стекло от летящего гравия.
• Модернизация замков, придающих спортивный характер автомобилю. Выполняют декорирующую функцию и обеспечивают защиту капота от случайного открывания при участии машины в ралли.
• Монтаж оригинального воздухозаборника и пр.

Капот автомобиля всегда привлекает взгляд, потому профессиональный тюнинг позволит автомобилю выделяться среди других транспортных средств. Стоимость сервиса зависит от объема работ и применяемых расходных материалов. Перечень операций согласуется с клиентом.

Воспользуйтесь услугами на выгодных условиях

Специалисты установочного центра тюнингуют капоты автомобилей разных моделей. С целью получения качественного результата выполняются комплексные работы:

• демонтаж (при необходимости), очистка детали от грязи и обезжиривание;
• нанесение пленки или обработка другими материалами;
• монтаж дополнительного оборудования;
• установка на транспортное средство.

Если вы желаете защитить капот, модернизировать и придать оригинальный вид, то воспользуйтесь услугами автоцентра, позвонив по телефону: +79267929970. После комплексных операций кузовной элемент получает «заводское» состояние без малейших дефектов  и улучшает презентабельный вид автомобиля. Мы выполняем все работы быстро и качественно.

Скрыть описание

Имя

Ваш телефон

Нажимая на кнопку «Заказать консультацию», я даю согласие на обработку персональных данных.

Этот сайт использует «cookies». Также сайт использует Интернет-сервис (Яндекс Метрика) для сбора технических данных касательно посетителей с целью получения маркетинговой и статистической информации. Условия обработки данных посетителей сайта см. в Политика конфиденциальности. В случае Вашего отказа от обработки ваших персональных данных Просим покинуть данный сайт. При продолжении пользования данным сайтом — Вы подтверждаете Ваше согласие на обработку данных, полученной нами при посещении Вами нашего сайта, на указанных в необходимых документах, размещенных на сайте, условиях.

Наш сайт носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 ГК РФ. Обращайте внимание на дату обновления прайс-листов и материалов. Для получения точной информации о стоимости услуг звоните по телефонам или пишите на почту. Запрещается использование материалов сайта без письменного разрешения со стороны администрации. Если согласие со стороны администрации получено — ссылка на наш сайт обязательно. Все материалы, размещенные на этом сайте, размещены только для ознакомительной цели. Вы безоговорочно соглашаетесь, что используете содержания сайта на свой страх и риск. Мы не несем ответственности, за информацию размещенную на сайтах наших клиентов. Вся информация, размещенная на их сайтах, размещена по их поручению или просьбе на безвозмездной или платной основе.

Тюнинг капота автомобиля своими руками

Способы установки воздухозаборников из разных материалов, пошаговые инструкции установки спойлеров и различных видов эмблем.

Лучший вариант для того, чтобы выделить свой автомобиль на фоне остальных — это его тюнинг. Но тюнинг капота является не только средством украшения автомобиля: разные его виды могут выполнять свою функцию.

Основные разновидности тюнинга капота:

• Воздухозаборник;
• Спойлер;
• Эмблема.

Рассмотрим каждый из видов отдельно.

Содержание

1. Воздухозаборник
2. Где ставить воздухозаборник?
3. Способы установки
4. Спойлер
5. Эмблема
6. Заключение

Воздухозаборник

Данный вид тюнинга делает внешность автомобиля гораздо эффектнее и снабжает двигатель холодным воздухом, тем самым защищая от перегрева.

Где ставить воздухозаборник?

Место установки воздухозаборника обуславливается расположением воздушного фильтра. Если он находится в середине капота, то воздухозаборник ставят по центру, если же фильтр расположен сбоку, то ставят два небольших воздухозаборника по краям капота, чтобы соблюдать симметрию.

Способы установки

Материалы, из которого сделаны воздухозаборник и капот, могут быть одинаковы. В этом случае необходимо сделать П-образную прорезь в капоте. Затем металл в месте прорези подгинается под капот, чтобы образовать профиль воздухозаборника. Далее по бокам приваривается металл, чтобы скрыть торцы. И наконец, нужно всё прошпаклевать и покрасить.

Воздухозаборник из стеклопластика делается по-другому. Сначала на капот стелится плёнка, чтобы уберечь его от царапин и пятен. Затем на место, где должен быть воздухозаборник, наносится монтажная пена или гипс. Нужно подождать сутки, пока материал засохнет, а затем можно вырезать и шлифовать его для получения заготовки. Она обклеивается стекловолокном в несколько слоёв и снова оставляется на сутки для засыхания, после чего пропитывается мастикой, покрывается краской и лаком.

В любом магазине можно купить уже готовый воздухозаборник из прочного пластика, который остаётся только установить на машину. Для установки пластиковых и стеклопластиковых воздухозаборников чаще всего используется силиконовый герметик.

Спойлер

Этот вид тюнинга капота защищает бампер от царапин и сколов, образующихся из-за попадания по нему мелких камней, и улучшает аэродинамические свойства машины.

Также такой спойлер предотвращает от ударов насекомых о бампер, за что в народе прозван «мухобойкой». Устанавливается спойлер в пять этапов:

1. Открывается капот, снимается плёнка и чехлы со спойлера;
2. Крепёжные болты спойлера ослабляются отвёрткой;
3. Спойлер устанавливается на капот так, чтобы кромка капота вошла в нижний изгиб кронштейна, и центрируется по краям капота;
4. Затягиваются винты на кронштейне спойлера с одного края капота;
5. Спойлер натягивается на другой край капота, чтобы резинки коснулись его, после чего затягиваются оставшиеся винты.

Эмблема

С учётом марки автомобиля, замена или установка эмблемы происходит по-разному. На автомобилях марки Mercedes-Benz эмблема на капот устанавливается в три этапа:

1. Поставить эмблему в отверстие так, чтобы на ней надпись «Mercedes» была сверху, а «Benz» — снизу;
2. В замок вставить плоскогубцы и раздвинуть их;
3. Повернуть на 90 градусов по часовой стрелке, чтобы зафиксировать эмблему.

В автомобилях BMW значок закрепляется шипами в два отверстия, на которых запрессованы втулки. Если требуется заменить значок, то лучше всего для этого подойдёт шпатель. Он просовывается в щель между значком и углублением для него, лезвие располагается так, чтобы его лицевая сторона не соприкасалась с капотом. Потом нужно нажать на противоположный край лезвия и проделать данную операцию в каждом месте. Ставится эмблема на капот таким образом:

1. Втулки прижимаются в отверстия;
2. Ставятся шипы прямо по отверстиям;
3. Значок хорошо прижимается большими пальцами, находящимися прямо над шипами.

Многие производители выпускают эмблемы в виде шильдиков. Такая эмблема на капот клеится с помощью двустороннего скотча или полиуретанового герметика.

Предпочтительнее всего профессиональный двусторонний скотч: приклеенный им шильдик не отклеится в течение длительного времени даже при высоких перепадах температур и высокой влажности.

Заключение

Тюнинг капота не ограничен вышеприведёнными разновидностями, изменить переднюю часть своего четырёхколесного друга можно разными способами, здесь есть простор для действий. Главное, чтобы эти действия не уменьшили физические характеристики машины и не сказались отрицательно на её внешности. Не бойтесь советоваться с людьми, знающими много тонкостей тюнинга.

Redline Tuning Honda Civic Hood QuickLIFT 2017-2021 PLUS

Наведите курсор на изображение, чтобы увеличить Нажмите на изображение, чтобы увеличить

Сохранить 0

Redline TuningSKU: 21-18016-02

Есть вопросы по установке продукта? Пожалуйста свяжитесь с нами здесь или с помощью нашего живого чата.

Купите этот продукт и заработайте 2,70 доллара США на следующую покупку!

Система RedLine Tuning Mustang Hood QuickLIFT PLUS 21-11035-02 (15-23 Mustang GT, EcoBoost, V6)

БЕСПЛАТНАЯ доставка в течение 2 или 3 дней при заказе от 10 000 единиц. Подробнее

Закрыть

Компания AmericanMuscle с гордостью предлагает БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ при заказе на сумму свыше 75 долларов США!

Бесплатная доставка большинства товаров в течение 2-3 дней, подробности см. на странице товара.

Предложения по бесплатной доставке относятся к стандартной наземной службе доставки и действительны только для адресов доставки в пределах 48 континентальных штатов США. Плата за грузовые перевозки и сборы за негабарит по-прежнему применяются, если не указано иное, и могут быть отправлены только в 48 штатов с более низким уровнем дохода.

Доставка на Аляску и Гавайи осуществляется за дополнительную плату.

Для получения полной информации о доставке, пожалуйста, ознакомьтесь с нашей Политикой доставки

Поговорите с энтузиастом Mustang

1-877-887-1105

Пн-Пт 8:30A-11P, Сб-Вс 8:30A-9P

• Магазин Мустанг Выберите год
• Изменить автомобиль
• Посмотреть сборки клиентов

Новый год, новые моды! ВЫИГРАЙТЕ 4 000 $ Введите Ежедневно >

Закрыть

У вас есть минутка, чтобы просмотреть ваши недавние покупки?

Смените свой автомобиль

Мустанг

Обновление

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет Мустанга 1979+. Право собственности не влияет на шансы на выигрыш

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Mustang

Изменить текущий автомобиль

Это ваша машина?

Мустанг

Обновление

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

у меня нет 1979+ Мустанг Право собственности не влияет на шансы на выигрыш

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Mustang

Удалить

Челленджер

Обновление

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет Challenger 2008+ Право собственности не влияет на шансы на победу

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Challenger

Удалить

Зарядное устройство

Обновление

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет зарядного устройства 2006+ года выпуска Право собственности не влияет на шансы на выигрыш

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о зарядном устройстве

Удалить

Камаро

Обновление

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет Camaro 2010+ Право собственности не влияет на шансы на выигрыш

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Camaro

Удалить

MachE

Обновление

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет Mach-E 2022 года Право собственности не влияет на шансы на выигрыш

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Mach-E

Удалить

Корвет

Обновление

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет Корвета 1997+ года выпуска Владение не влияет на шансы на выигрыш

Выбрать другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Corvette

Удалить

Да, ПродолжитьНет, выберите другой автомобиль

Найдите стойки капота для вашего Mustang

• 2015-2023
• 2010-2014
• 2005-2009
• 1999-2004
• 1994-1998
• 1979-1993
• Другие транспортные средства

Артикул 3

Закрыть X

Введите адрес электронной почты, чтобы сохранить товары.

Вводя свой адрес электронной почты, вы соглашаетесь получать автоматические маркетинговые сообщения от AmericanMuscle на указанный адрес электронной почты.

Посмотреть условия и политику конфиденциальности

Сохранено в моем списке

Обзор и установка — RedLine Tuning Hood QuickLIFT PLUS System Video

Позвоните энтузиастам Mustang по телефону 1-877-887-1105
Пн-Пт 8:30A-11P, Сб-Вс 8:30A-9P

500+ отзывов

Рыночная цена $111,94 Вы экономите 11% ($11,99)

Наша цена

$99,95 (пара)

БЕСПЛАТНАЯ доставка

Close

Создайте и настройте свой Mustang в 3D

Расскажите, пожалуйста, о своем Мустанге

Мустанг

Обновление

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет Мустанга 1979+. Право собственности не влияет на шансы на выигрыш

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Mustang

Подойдет ли это к вашему автомобилю?

Назад Отмена Следующий Не видите свой  ?

Обновите свой

Проверка установки…

Готово!

Закрыть X

Введите адрес электронной почты, чтобы сохранить товары.

Вводя свой адрес электронной почты, вы соглашаетесь получать автоматические маркетинговые сообщения от AmericanMuscle на указанный адрес электронной почты.

Посмотреть условия и политику конфиденциальности

Создайте список

Назовите новый список Добавить в новый список

Сохранено — Просмотр сохраненных элементов

Сожалеем. В данный момент не удалось сохранить этот продукт.

или используйте

Часто покупают вместе

Видеообзор и установка

Привет, ребята. Стефани с AmericanMuscle.com, здесь с системой Redline Tuning Hood Quicklift Plus для моделей GT, Ecoboost и V6 Mustang 2015 года и новее. Система Redline Tuning Hood Quicklift Plus System будет хорошим вариантом для тех, кто хочет удалить заводскую опорную штангу и очистить моторный отсек. Они имеют черную отделку с электронным покрытием, поэтому они будут хорошо смотреться на любом автомобиле, и это простой продукт, который имеет большое значение под капотом. Они создадут более чистый внешний вид в целом, и они будут выглядеть намного красивее, чем заводской опорный стержень. Это будет хороший мод для тех из вас, кто показывает свою машину и кому нужен чистый вид, но он также будет хорошим модом для тех из вас, кто много работает под капотом. У меня есть набор распорок капота в кузове лисы, и гораздо проще работать под капотом, когда на пути нет опоры капота. Так что они не только хорошо выглядят, но и имеют хорошее применение. Redline предлагает два комплекта систем Quicklift по разным ценам. Разница будет в финише. Таким образом, эти модели имеют черное электронное покрытие, а другие, Elite System, имеют отделку из нержавеющей стали. У них те же характеристики, только внешний вид немного другой. Итак, говоря о характеристиках, стойки капота представляют собой газовые пружины с клапанами, которые имеют систему прогрессивного выпуска, поэтому ваш капот не будет просто взлетать вверх или вниз. У них есть контролируемый подъем, и стойки замедляются, когда они достигают вершины подъема, чтобы сделать вещи более прогрессивными. И монтажные кронштейны из нержавеющей стали. Что касается цены, вы можете рассчитывать потратить около 100 долларов на этот комплект, а если вы хотите приобрести комплект Elite, это еще примерно на 30 долларов. Это полный комплект, поэтому вы получаете две стойки, кронштейны крыльев с красными вставками, кронштейны капота, пластиковую направляющую сверла и сверло, чтобы упростить вам задачу. Итак, я упомянул бурение. Да, вам понадобится дрель для установки, но это все еще простая установка. Они устанавливаются с использованием уже существующих отверстий в верхней части крыльев и на нижней стороне стандартного капота, поэтому вам не нужно сверлить металл. Вам нужно будет просверлить небольшое отверстие в пластиковой крышке аккумулятора, но вы получите шаблон и сверло, так что это не так уж плохо. Вы можете рассчитывать на то, что потратите час на установку, и я назову это солидным показателем сложности. Вам нужно сверлить, но ничего особенного, и вы сверлите пластик, так что с этим справится любой. Для установки вам понадобится головка глубиной 13 мм, электродрель и кернер, вот и все. Вы начинаете с удаления верхнего шарнирного болта со стороны пассажира автомобиля, чтобы вы могли натянуть скобу на верхний шарнирный болт, а затем перейти к левой стороне автомобиля. Кронштейн устанавливается таким же образом с этой стороны. Затем вам нужно будет расположить пластиковую направляющую, чтобы отметить центр отверстия для крышки аккумуляторного отсека с помощью дырокола, который у вас есть, или вы можете просто использовать шаблон для сверления. Если вы будете следовать инструкции, как только отверстие будет отмечено, вы будете готовы к сверлению. Было бы безопаснее снять крышку батарейного отсека для сверления, но мы оставили ее на месте и успешно завершили установку. После этого можно установить кронштейны крыльев, а затем стойки капота. Они просто защелкиваются так, чтобы сторона кожуха пружины капота была обращена к капоту, а удлинительная сторона — к крылу. Подводя итоги, система Redline Tuning Hood Quicklift Plus предлагает две газовые стойки для замены заводской опоры капота. В комплект входит все, что вам нужно для установки, которая очень проста и не требует никаких модификаций, за исключением небольшого отверстия в крышке аккумуляторного отсека. Вы можете ознакомиться с этим комплектом онлайн прямо здесь, на сайте AmericanMuscle.com.

Подписывайтесь: новые видео о Мустанге каждый день!
Подпишитесь на наш канал на YouTube

Посмотреть полную расшифровку

Информация о продукте

Особенности, описание, обзоры, вопросы и ответы, технические характеристики и установка

Особенности

• Стойки капота QuickLIFT PLUS
• Удаляет стержень приклада
• Прогрессивная система медленного высвобождения
• Газовые пружины со специальными клапанами
• Черное покрытие E
• Глянцево-черное порошковое покрытие
• 4 года гарантии
• Подходит для моделей GT, EcoBoost и V6 Mustang 2015–2023 годов

Описание

Удаляет заводскую опору. Трудно поверить, что Ford до сих пор использует стержень старого образца для поддержки капота своего нового Мустанга S550. Но теперь вы можете отказаться от этого опорного стержня и добавить чистоты и современного удобства вашему Pony 2015–2023 годов, установив систему капота RedLine Tuning QuickLIFT PLUS.

Система медленного высвобождения. RedLine Tuning В стойках капота QuickLIFT PLUS используются мощные газовые пружины с нестандартными клапанами и системой прогрессивного выпуска. На последних нескольких дюймах работы стойки замедляют скорость растяжения, обеспечивая плавный и плавный процесс подъема.

Полный комплект. Система QuickLIFT PLUS включает в себя две газовые пружины с прогрессивной скоростью и черным покрытием с электронным покрытием, которые поднимут и надежно удержат капот вашего Мустанга на месте. В комплект также входят кронштейны с черным порошковым покрытием, концевые фитинги с шаровыми шпильками и необходимые для установки крепежные детали.

Простая установка. Система QuickLIFT PLUS устанавливается с использованием уже существующих отверстий в верхней части крыльев и на нижней стороне капота приклада, поэтому сверление металла не требуется. Однако вам нужно будет просверлить отверстие в пластиковой крышке аккумуляторного отсека, чтобы получить доступ к одному из отверстий на крыле. Шаблон и ступенчатое сверло включены для вашего удобства.

4-летняя ограниченная гарантия. Чтобы обеспечить высочайшее качество своих материалов и мастерства, RedLine Tuning поддерживает свои стойки капота QuickLIFT PLUS 4-летней ограниченной гарантией. Могут применяться некоторые исключения, подробности см. в гарантии производителя.

Заявление. Эта система RedLine Tuning Hood QuickLIFT PLUS предназначена для всех моделей Mustang 2015–2023 годов, включая модели V6, EcoBoost и GT. Подходит ли , а не к Shelby GT350?

Обратите внимание. Эти стойки капота совместимы с капотами других производителей.

Комплектация:

• 2015 Форд Мустанг
• 2016 Форд Мустанг
• 2017 Форд Мустанг
• 2018 Форд Мустанг
• 2019Форд Мустанг
• 2020 Форд Мустанг
• 2021 Форд Мустанг
• 2022 Форд Мустанг
• 2023 Форд Мустанг

Подробная информация

RedLine Tuning 21-11035-02

Жители Калифорнии: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: рак и репродуктивный вред — www.P65Warnings.ca.gov

Установка и комплектация

Информация об установке

Время установки

(приблизительно) 1 час

Уровень сложности:

Требуются легкие и средние механические навыки.

Руководства по установке

• Производитель:
• Как установить систему RedLine Tuning Hood QuickLIFT PLUS на свой Mustang

Что в коробке

• (2) Стойки
• (2) Кронштейны крыла с болтом и красной вставкой
• (2) Кронштейны капота
• (1) Пластиковая направляющая сверла
• (1) Ступенчатое сверло 3/4″

4,8

Отзывы клиентов (500+)

Вопросы и ответы

Пока нет вопросов по этому товару.

Задайте первый вопрос

Еще 10 вопросов

Не нашли ответа? Задавай вопрос! Разместите свой вопрос

Подойдет ли он для моего Мустанга

• Буллит — 19, 20
• EcoBoost — 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23
• ГТ — 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23
• Маха 1–21, 22, 23
• V6-15, 16, 17
Проверьте, подходит ли это именно для вашего транспортного средства, указанного выше.

Связанные категории Мустанг

• Аксессуары для двигателя
  (Мустанг ’15-’23)
• Крышки пленума и катушки
  (Мустанг ’15-’23)
• Распорки стойки и амортизатора
  (Mustang ’15-’23)
• Клапанные крышки
  (Мустанг ’15-’23)

Word on The Street

Каждый раз, когда я добавляю новые продукты от American Muscle, я снова и снова влюбляюсь в свою машину! Всегда отличные цены!

передний

Предыдущий слайд Следующий слайд

Познакомьтесь с нашей командой

Vincent, Deep Impact Blue ’14 V6 AM Tuning — представитель службы поддержки Tuning

Моя любовь к автомобилям началась в очень юном возрасте, когда я посмотрел классический фильм «Дни грома», гонки на серийных автомобилях, затем гонки F1 и так далее. Мой папа покупал мне наборы игрушек с горячими колесами, и я продолжал делать это в подростковом возрасте, видеоигры, такие как NFS, GT и Forza, также разжигали страсть…

Предыдущий слайд Следующий слайд ПОСМОТРЕТЬ ВСЕ ПРОФИЛИ

Подписывайтесь: новые видео о Мустанге каждый день! Подпишитесь на наш канал YouTube

Свяжитесь с нами

FORD, FORD MUSTANG, MUSTANG GT, SVT COBRA, MACH 1 MUSTANG, SHELBY GT 500, COBRA R, BULLITT MUSTANG, SN95, S197, V6 MUSTANG, FOX BODY MUSTANG, MACH-E И 5.0 MUSTANG ЯВЛЯЮТСЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМИ ТОРГОВЫМИ ЗНАКАМИ FORD МОТОРНАЯ КОМПАНИЯ. DODGE, DODGE CHALLENGER, DAYTONA 392, DAYTONA R/T, DODGE CHARGER, SRT 392, SRT8, R/T, RALLYE REDLINE, SCAT PACK, SRT HELLCAT, SRT DEMON, T/A, PENTASTAR И HEMI ЯВЛЯЮТСЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМИ ТОВАРНЫМИ ЗНАКАМИ КОМПАНИИ FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES (FCA). SALEEN ЯВЛЯЕТСЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАННОЙ ТОРГОВОЙ МАРКОЙ SALEEN INCORPORATED. ROUSH ЯВЛЯЕТСЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМ ТОВАРНЫМ ЗНАКОМ КОМПАНИИ ROUSH ENTERPRISES, INC. CHEVROLET, CHEVROLET CAMARO, CAMARO, LS, LT, LT1, SS, Z/28, ZL1, ECOTEC, CORVETTE, ZO6, ZR1, STINGRAY И GRAND SPORT ЯВЛЯЮТСЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМИ ТОВАРНЫМИ ЗНАКАМИ КОМПАНИИ GENERAL MOTORS LLC.. AMERICANMUSCLE НЕ ИМЕЕТ СВЯЗИ С FORD MOTOR COMPANY, ROUSH ENTERPRISES, FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES, SALEEN ИЛИ GENERAL MOTORS LLC. НА НАШЕМ ВЕБ-САЙТЕ И В КАТАЛОГЕ ПРОДУКЦИИ ЭТИ ТЕРМИНЫ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ ТОЛЬКО В ЦЕЛЯХ ИДЕНТИФИКАЦИИ. 2003-2022 AMERICANMUSCLE.COM. ®ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ

2003-2023 AmericanMuscle.com. ®Все права защищены Карта сайта | Политика конфиденциальности | Мобильный сайт

Закрыть

Запросить Бесплатный каталог Мустангов менее чем за минуту

Мустанг

Обновление

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет Мустанга 1979+. Право собственности не влияет на шансы на выигрыш

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Mustang

Не ваш автомобиль?

Выберите другой автомобиль

Адрес

Квартира / Люкс / Почтовый ящик

Почтовый индекс

Город

Государство Please SelectAlabamaAlaskaAmerican SamoaArizonaArkansasArmed Forces AfricaArmed Forces Americas (except Canada)Armed Forces CanadaArmed Forces EuropeArmed Forces Middle EastArmed Forces PacificCaliforniaColoradoConnecticutDelawareDistrict of ColumbiaFederated States of MicronesiaFloridaGeorgiaGuamHawaiiIdahoIllinoisIndianaIowaKansasKentuckyLouisianaMaineMarshall IslandsMarylandMassachusettsMichiganMinnesotaMississippiMissouriMontanaNebraskaNevadaNew HampshireNew JerseyNew MexicoNew YorkNorth CarolinaNorth DakotaNorthern Mariana IslandsOhioOklahomaOregonPalauPennsylvaniaPuerto RicoRhode IslandSouth CarolinaSouth DakotaTennesseeTexasUtahVermontVirgin IslandsVirginiaWashingtonWest VirginiaWisconsinWyomingAlberta ABBritish Columbia BCManitoba MBNew Brunswick NBNewfoundland and Labrador NLNorthwest Территории NTN Новая Шотландия NSNunavut NUOntario ONPrince Edward Island PEQuebec QCSaskatchewan SKYukon YT

Страна Выберите странуСШАКанада

Откуда вы узнали о нас в последнее время? Выберите вариантТелевизионная рекламаПоисковая система (Google, Bing и т.

Тюнинг ваз2101 фото в категории «Авто — мото»

Салон ВАЗ 2101 КРАСНЫЙ! Тюнинг (комплект как на фото) (пр-во Завод)

Доставка по Украине

4 227 — 4 435 грн

от 5 продавцов

4 227 грн

Купить

Фонарь задний ВАЗ 2101, 21011 ТЮНИНГ! Белые (2шт) и ЛАМПЫ простые белые (пр-во Завод) Есть фото в работе!

Доставка по Украине

464 — 488 грн

от 5 продавцов

488 грн/пара

Купить

Фонарь задний ВАЗ 2101, 21011 ТЮНИНГ! Бело-красный (2шт) и ЛАМПЫ простые белые (пр-во Завод) Есть фото в

Доставка по Украине

464 — 488 грн

от 5 продавцов

488 грн/пара

Купить

Фонарь задний ВАЗ 2101, 21011 ТЮНИНГ! Черно-красный (2шт) и ЛАМПЫ простые белые (пр-во Завод) Есть фото в

Доставка по Украине

464 — 488 грн

от 5 продавцов

488 грн/пара

Купить

Чехлы салона ВАЗ 2101, 2105, 2106 (Тюнинг) В серые

На складе в г. Винница

Доставка по Украине

900 — 920 грн

от 2 продавцов

900 грн

Купить

Тюнинг салона ВАЗ 2101 красный

Доставка по Украине

2 350 грн/комплект

Купить

Тюнинг салона ВАЗ 2101 синий

Доставка по Украине

2 350 грн/комплект

Купить

VIP ТЮНИНГ САЛОНА ВАЗ 2101 — 2107 БЕЖЕВЫЙ

Доставка из г. Харьков

4 500 — 4 750 грн

от 2 продавцов

4 750 грн

Купить

Тюнинг салона ВАЗ 2101 -2107 черный РОМБ ЛЮКС

Доставка по Украине

2 600 — 2 800 грн

от 2 продавцов

2 600 грн

Купить

Чехлы салона ВАЗ 2101, 2105, 2106 (Тюнинг) В красные

На складе в г. Винница

Доставка по Украине

по 900 грн

от 2 продавцов

900 грн

Купить

Воздухозаборник 2101-07 с овальной эмблемой с уплотнителем и креплением Тюнинг

На складе в г. Винница

Доставка по Украине

220 — 240 грн

от 2 продавцов

220 грн/пара

Купить

ТЮНИНГ САЛОНА ВАЗ 2101 — 2107 СИНИЙ

Доставка по Украине

4 200 грн

Купить

Тюнинг салона ВАЗ 2101 черно-синий

Доставка по Украине

2 450 грн/комплект

Купить

Дверной набор карты ручки батоны на ВАЗ 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 РОМБ СЕРЫЙ

Доставка по Украине

1 700 грн/комплект

Купить

РОМБ Тюнинг набор салона ВАЗ 2101 2105 2103 2106 карты двери обшивка салона потолок черный с серой строчкой

Доставка по Украине

7 300 грн/комплект

Купить

Смотрите также

Штатные тюнинг фары Нива ВАЗ 2121,ВАЗ 2101, ГАЗ 24, УАЗ. LED фары 7 дюймов. 120 Ватт.

Доставка из г. Кропивницкий

2 700 грн/комплект

Купить

Коленвал Ваз 21213 Мелитополь завод под тюннинг ваз 2101,2103

На складе

Доставка по Украине

3 800 грн

Купить

Дверной набор карты ручки батоны на ВАЗ 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 РОМБ СИНИЙ

Доставка по Украине

1 700 грн/комплект

Купить

Чехлы салона ВАЗ 2101, 2105, 2106 (Тюнинг) В зеленые

На складе в г. Винница

Доставка по Украине

по 900 грн

от 2 продавцов

900 грн

Купить

Набор дверной тюнинг салона на ВАЗ 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 РОМБ черный с синей строчкой

Доставка по Украине

2 650 грн/комплект

Купить

Тюнинг салона ВАЗ 2101 -2107 черный РОМБ ЛЮКС

Доставка по Украине

2 850 грн

Купить

Тюнинг салона ВАЗ 2101 2103 2105 2106 черный РОМБ ЛЮКС карты двери обшивка салона акустическая полка

Доставка по Украине

2 800 грн/комплект

Купить

ПОЛНЫЙ ТЮНИНГ САЛОНА ВАЗ 2101 — 2107 КРАСНЫЙ РОМБ

Доставка по Украине

2 800 грн

Купить

Арки ваз 2101-06 6 деталей тюнинг (гладкие)

На складе в г. Хмельницкий

Доставка по Украине

432 — 554 грн

от 2 продавцов

432 грн

Купить

Фонарь задний ВАЗ 21011, 2101 ТЮНИНГ! (2шт) гладкое стекло с катафотом и ЛАМПЫ обычные! (пр-во Завод) Есть

Доставка по Украине

464 — 488 грн

от 5 продавцов

488 грн/пара

Купить

Чохли на сидіння ВАЗ 2101-2106 ‘ТЮНИНГ’ В (СИНИЕ)

Доставка по Украине

750 — 920 грн

от 3 продавцов

920 грн/комплект

Купить

Чохли на сидіння ВАЗ 2101-2106 ‘ТЮНИНГ’ В (ЗЕЛЕНЫЕ)

Доставка из г. Винница

750 — 920 грн

от 4 продавцов

850 грн/комплект

Купить

Набор шестигранных ключей 9 эл YATO YT-05632 с шаром удлиненные 1,5-10мм

На складе

Доставка по Украине

515 грн

415 грн

Купить

Накладки на арки ВАЗ 2101-06 (4 деталей тюнинг (гладкие)

Доставка из г. Винница

по 480 грн

от 2 продавцов

480 грн/комплект

Купить

Фото тюнинга ВАЗ 2101

Статьи

org/» typeof=»BreadcrumbList»> Главная › Новости

Опубликовано: 27.08.2018

ТЮНИНГ ВАЗ 2101 своими руками (авто новинки 2015) #1

То, что на фото тюнинг ВАЗ 2101 просто поражает воображение многих автолюбителей – основное доказательство правильности решения, проводить возрождение легендарной «копейки». Заслуженную популярность модернизация автомобиля приобрела благодаря простоте конструкции, хорошим динамическим качествам, дешевизне, неприхотливости и ремонтопригодности.

Автомобиль ВАЗ 2101 — чемпион в сфере доработок и переделок.

Внешний тюнинг

Переделка кузова «копейки» – процесс довольно не простой. Часто он сопровождается усилением жесткости конструкции. Выполняется это при помощи дополнительных дуг, балки. Благодаря глубокому кузовному тюнингу (который чаще всего и делают), достигается кардинальное изменение внешнего вида авто.

Простая на первый взгляд решетка, расположенная вдоль всей передней части машины, будет выглядеть достаточно стильно. При выборе решетки стоит обратить внимание на величину ячеек. Лучше, если они будут не крупными. Сделать дизайн автомобиля более спортивным и агрессивным поможет установка нового объемного бампера, который также улучшит аэродинамические параметры авто.

Модернизация фар автомобиля может быть проведена при помощи:

покраски подложки; покраски маски; тонировки; установки светодиодной ленты; замены штатной подсветки.

Несколько из большого числа вариантов внешнего изменения автомобиля можно видеть на фото — тюнинг ВАЗ 2101 при этом может не ограничиваться монтажом бамперов или обвесов кузова, новой решеткой, фар. Можно также сделать аэрографию, улучшить ходовые характеристики автомобиля. Установить новые колеса с оригинальными дисками.

Технический тюнинг

Двигатель . Такие работы, как форсировка мотора, могут существенно добавить мощности. Неплохим вариантом считается замена или доработка блока цилиндров, в том числе и впускного коллектора. Выполнять мероприятия по изменению основных характеристик могут как профессионалы в специализированных центрах, так и опытные автомобилисты.

Подвеска. При доработке двигателя, внесение изменений в стандартную подвеску будет просто необходимо, т.к. в противном случае автомобиль будет сильно крениться на поворотах. Чтобы приспустить подвеску, нужно задействовать укороченные жесткие пружины. Замену резиновых втулок лучше произвести на полиуретановые: они надежнее и долговечнее.

При установке двойного стабилизатора можно добиться:

уменьшения скорости реакции авто на подруливании; ускоренной реакции подвески на неровностях дороги.

Карбюратор . Для улучшения характеристик данного устройства, необходимо переделать привод заслонки дросселя, сделав его не вакуумным, а механическим. Это позволит автомобилю быстрее и ровнее разгоняться. При этом диффузор первичной камеры лучше предпочесть большего размера. Для обеспечения движка воздухом и топливом на больших оборотах, потребуется монтаж второго карбюратора.

Тюнинг салона

Самой благодарной доработкой ВАЗ 2101 является тюнинг салона. При гармоничном сочетании цветов и использовании высококачественных материалов для чехлов и дверных вставок, можно создать по-настоящему комфортный и стильный интерьер. Выполнение таких простых манипуляций, как установка светодиодов и смена вкладок приборной панели,  позволяют получить тот же результат, который содержат картинки тюнинга ВАЗ 2101.

При усовершенствовании салона можно установить стандартный набор динамиков спереди и сзади. Но действительно впечатляющим станет монтаж четырех и даже шести динамиков вместе с сабвуфером — салон ВАЗ 2101 это вполне позволяет.

Чтобы тюнинг «копейки» был выполнен правильно, требуется обязательно сделать соответствующие расчеты на прочность и значение сопротивления. Для тех, кто знаком с теоретической механикой и элементами сопромата, переделка автомобиля не вызовет трудностей. Также, есть множество сайтов, посвященных расчетным формулам и расчетам. Поэтому все это под силу сделать даже неопытному человеку.

Новости

Количество заявок на ремонт в автосервисах, которое растет с каждым годом, наглядно демонстрирует, что далеко не каждый водитель понимает, как правильно переключать коробку передач. Такому результату

Схематически система выхлопов двигателей внутреннего сгорания предполагает некоторую потерю мощности, что справедливо не радует многих владельцев авто. Не нравится такое положение дел и тем, кто эксплуатирует

Двигатель внутреннего сгорания марки ЗМЗ 406 производится на Заволжском моторном заводе, который является основным поставщиком комплектующих для Горьковского автозавода (ГАЗ). Также предприятие ЗМЗ занимается

Решили воспользоваться чип-тюнингом? Решили воспользоваться возможностью чип-тюнинга? У компании, которая имеет собственный ресурс в интернете по адресу — http://chip-kzn.ru/ вы сможете заказать данную

На схеме световой сигнализации и освещения детально показано расположение в цепи как самих световых приборов, так и подробное положение контактов на реле и переключателях управления приборами. По схеме

• 20
• Пропуск в Москву для грузовиков
• оформление пропуска для грузового автомобиля

http://auto-guardian.

Отчеты о тюнинге Lada с фотографиями и видео

История Lada начинается с создания в России в 1966 году. Автомобильный бренд стал крупнейшим производителем автомобилей в России и получил много внимания за необычный автомобильный тюнинг в Интернете. Тюнинг был в основном не изначально задуманного самодельного производства в России. Первоначальным мотивом Lada для создания автомобилей было стремление создать автомобиль для всех. По сей день это типичные черты Лады. Скудное оснащение, потому что никаких дополнений вы здесь не найдете. Вы не найдете в «Ладе» ничего, что вам действительно не нужно. В свою очередь, бренд отличается непревзойденными ценами. Самые известные модели — Lada Riva и Lada 4×4 Niva. Создавая Lada Vesta, дизайнеры и инженеры производителя берут на себя конкуренцию в среднем классе. С текущим дизайном Vesta вписывается в современный рынок автомобилей. Он был представлен в Германии в 2017 году.

4 января 2023 -> Автомобили от А до Я, -> тюнер от А до Я, Лада, Автомобили премиум-класса

Лада Нива известна своими внедорожными качествами в сочетании с низкой закупочной ценой и жалким качеством. Но этот сильно модифицированный пример — совсем другая история. Потому что эта Нива была доведена до мощности 300 л.0004

Эта Лада вовсе не так неприметна, как можно подумать. Джонни с YouTube-канала The Late Brake Show недавно показал специальный седан Lada 2101 в одном из своих видео, в частности, это Lada Cosworth Duratec Sleeper. Владелец Дэйв…

Читать далее »

1 февраля 2022 -> Автомобили от А до Я, -> тюнер от А до Я, Лада, Автомобили премиум-класса, Видео

Лада Нива Бронто, представленная в июле 2021 года как роскошная версия внедорожник, на самом деле самый внедорожный вариант от четырехколесного ветерана из России.Но этот пример показывает, что постаревшая платформа Нивы может гораздо больше.Его легко можно превратить в хардкорный внедорожник…

Продолжить чтение »

4 октября 2021 Лада, Неудачный тюнинг, Видео

Эта Лада в своей собственной лиге! , по словам владельца Георгия Макарова (студент МГАТУ), является самым мягким и . ..

Читать далее »

24 августа 2021 -> Автомобили от А до Я, -> тюнер от А до Я, Лада , Новости автомобилей, Тюнинг классики

Нравится нам это или нет, но тема электроприводов останется с нами в будущем. А теперь он попал даже в легендарную Lada Niva (WAS-2121 | ВАЗ-2121). Он был построен с 1977 года и некоторое время также продавался как Lada 4 × 4 …

Продолжить чтение »

13 июня 2021 Lada, Видео

Болгарский тюнер GB Design построил невероятный Рестомод. Старенькая Жигули (ВАЗ-2107) с огромным двигателем 2JZ-GTE от Toyota Supra четвертого поколения.Кроме того, ВАЗ-2107 стоит на дисках Enkei и абсолютным хитом является …

Продолжить чтение »

11 мая 2021 Garage 54, Lada, Неудачный тюнинг, Видео

Русская команда ютуберов Garage54 показывает нам в следующем видео, что широкофюзеляжный комплект не обязательно означает только установку крыльев. Garage54 мыслит далеко нестандартно и идет совершенно другим путем, потому что этот универсальный широкофюзеляжный автомобиль состоит из …

продолжить чтение »

5 мая 2021 -> Автомобили от А до Я, Кемпинг и автофургоны, Лада, Видео

Фото: Сделано в России / Lux Form Camping в моде. И примерно за 30 000 евро мечта о кемпинге для двоих может быть реализована с помощью компактного кемпера Lada. Импортная компания в Верхней Баварии продает модель. В Германии Lada Granta …

Читать далее »

10 марта 2021 -> Автомобили от А до Я, -> тюнер от А до Я, Lada, Автомобили премиум-класса, Классика тюнинга, Видео

Фото GB Design & auto__cccp Мы здесь, в бывшей ГДР, знаем БА3-2101 (обозначение в Германии: WAS-2101, международное: ВАЗ-2101, Советский Союз: Шигули) из серии Шигулей производства АвтоВАС как Lada 1200S, 1300 и 2101. В русском языке у одного было…

Читать далее »

4 марта 2021 Гараж 54, Лада, Неудачный тюнинг, Видео

Сумасшедшая бригада из Гаража 54 где-то нашла старенькую Ладу и что-то попробовала. На этот раз ей срочно понадобилась внешняя доработка. И полная

Продолжить чтение »

11 февраля 2021 Лада, Классика тюнинга, Видео

И если вы думаете, что ничего не работает, то грядет тюнингованная Лада откуда-то! И что удивительно, это даже не из Team Garage 54 из России, которые каким-то образом переделывают каждую Ладу, оставшуюся на рынке. Но это…

Читать далее »

13 Октябрь 2020 -> Автомобили от А до Я, -> тюнер от А до Я, Лада, Премиум автомобили

Если вы регулярно читаете наш блог, то наверняка знаете проекты российской тюнинговой компании Garage 54. Мы не хотим сегодня представлять вам такой необычный проект, но это тоже модифицированная Лада, которая в настоящее время…

Читать далее »

5 октября 2020 Гараж 54, Лада, Неудачный тюнинг, Видео

Ребята из Гаража 54 снова опубликовали видео! На этот раз увидеть Ладу с прозрачным кузовом.