ГАЗ-3110 Волга Расход топлива Объем багажника, бака Размеры Вес Шины Грузоподъемность
С конца 1980-х гг. и до 2008 г. всю легковую политику ГАЗа можно описать следующим образом: «Замена „Волге» вот-вот появится, но задерживается, так что мы опять, в последний раз ее, „Волгу», обновляем». Очередной «последний» раз случился в 1997 г., когда завод провел рестайлинг ГАЗ-31029, назвав новую модель ГАЗ-3110. Увы, новой она, по сути, не являлась, даже по самым скромным оценкам. Теперь «Волга» имела 16-клапанный двигатель с электронным впрыском топлива в базовой комплектации, 5-ступенчатую коробку передач и гидроусилитель руля.
ГАЗ-3110 Волга — видео обзор
Однако в качестве опций они были доступны и на предыдущей ГАЗ-31029, так что изменений в конструкции машины не произошло. Внешне старая и новая «Волги» отличались довольно сильно формой передней и задней частей. При этом фары машина унаследовала от прежней модели. Немного изменилось рулевое управление: уменьшилось передаточное число в расчете на гидроусилитель, при этом управление стало более мягким. Багажник стал удобнее, поскольку уменьшилась погрузочная высота (расстояние от земли до багажного проема) и по-другому расположилось запасное колесо. Коснулись изменения и салона: появились другие панель приборов и руль, стало возможно оснастить машину подушками безопасности. Немного изменилась технология сборки, так как ГАЗ впервые начал ставить гидроусилитель, электростеклоподъемники и ряд других узлов прямо на конвейере. Дизайн округлой задней части машины, по мнению большинства, оказался неудачным и лишил автомобиль значительной доли солидности. Осталась и проблема плохого качества окраски и сборки.
Перемены в судьбу машины принес дефолт рубля в 1998 г., когда иномарки на российском рынке вдруг стали в четыре раза дороже и многие покупатели волей-неволей снова обратились к российской продукции. На фоне роста продаж у ГАЗа появились деньги для инвестиций, и он направил их на дальнейшее улучшение «Волги». В 2000 г. узкие черные термопластовые бамперы заменили на широкие, окрашенные в цвет кузова, что сделало машину солиднее и визуально длиннее. В 2001 г. на заводе появилась импортная окрасочная линия. Это решило проблемы с окраской и позволило красить «Волги» в модный цвет металлик. В 2003 г. была модернизирована подвеска «Волги». Передняя стала бесшкворневой, не требующей регулярной смазки (для сравнения: «Москвичи» получили такую подвеску в середине 1950-х гг., а в «Жигулях» ее устанавливали изначально). В задней подвеске появился стабилизатор поперечной устойчивости. Выбор двигателей обогатился дизелями.
— трасса 9 литров на 100 км — город 13,5 литров на 100 км
Габаритные размеры ГАЗ-3110
— Длина: 4870 мм — Ширина: 1800 мм — Высота: 1422 мм — Клиренс: 156 мм — Колёсная база: 2800 мм — Колея задняя: 1444 мм — Колея передняя: 1500 мм
Вес ГАЗ-3110
— Снаряженная масса: 1400 кг — Полная масса, кг: 1795
Грузоподъёмность ГАЗ-3110
— 400 кг
Объём бака ГАЗ-3110
— 55 литров
Объем багажника ГАЗ-3110
— 500 л.
Размер шин ГАЗ-3110
— 195/65/R15
ГАЗ-3110 фото тюнинга своими руками
Добавить комментарий
Тюнинг газ своими руками: фото и видео
Отечественные автомобили совершенствуются с каждым годом, но старые, почти раритетные машины так и остаются с привычным всем обликом. Владельцы многолетних ГАЗов стремятся улучшить внешний вид автомобилей, прибегая к тюнингу. Иногда это может быть грамотно проделанная модернизация, а иногда результат аляповатости водителя. кто узнал тут волгу?
Сложность тюнинга ГАЗ состоит в том, что для старых автомобилей все меньше нужных запчастей и декоративных элементов. Ввиду этого, автолюбители самостоятельно подготавливают детали и производят тюнинг. Чаще всего автомобили газ изменяют с внешней стороны, кардинально преобразуя облик.
Комфорт внутри машины можно создать при помощи новых, более удобных кресел, перетяжки рулевого колеса, прокладки шумоизоляционных материалов, монтажа кондиционера или новой отопительной системы.
В целом, интерьер зависит от возможностей автовладельца, а процесс обновления можно возложить на профессионалов. Одним из популярных направлений в тюнинге газ является увеличение мощности двигателя.
Из-за высокого потребления топлива и сбитой динамики разгона автомобиль не может выполнять желаемых функций. Но даже при усилении мощности мотора нужно полностью менять тормозную систему, поскольку заводские тормоза не справятся с новыми задачами.
Тюнинг газ 24
Конструкция ГАЗ довольно сложная, устаревшая, оттого тюнинг газ 24 становится трудным. Особенно это касается двигателя и тормозной системы. Строение ГАЗ 2410 очень схоже с моделями серии 3110 и 2110, поэтому преображение каждой из них можно взять за основу при обновлении другой.
Тюнинг двигателя
Все работы по тюнингованию газа следует начать с мотора. После его обновления желательно приступать ко всем остальным блокам. Прежде всего, необходимо увеличить мощность двигателя и при этом сохранить, а лучше уменьшить расход топлива.
тюнинг газ 24
При самостоятельных работах возможно повысить мощность на 10-15%, а расход значительно сократить. Обычно после тюнинга двигателя расход топлива по трассе составляет 12 л, город – 16 л. Если все телодвижения с заводским двигателем слишком сложны, можно полностью заменить его мотором от иномарки. Идеально для газа 24 подходит 2,3 литровый двигатель от Мерседеса.
Тюнинг газ 2410: обновление салона
Внутреннее пространство ГАЗ 2410 оставляет желать лучшего. Здесь отсутствуют современные элементы, которые так необходимы современному водителю и пассажирам. Зная основы технического обслуживания автомобиля, можно усовершенствовать даже древнейшее авто.
Множество иномарок, выпущенных в 80-годах, сейчас пользуются неплохим спросом среди автолюбителей. В частности, этот спрос объясняется качественным тюнингом, благодаря которому экстерьер и интерьер машины выглядят не хуже, чем нынешние модели.
Раритет всегда в цене, именно поэтому газ 24 волга тюнинг так необходим. Изменяя салон волги, нужно обратить внимание на следующее:
кресла и обивка сидений;
приборная панель;
отсутствие кондиционера;
отсутствие стильной подсветки;
обивка потолка и внутренней стороны дверей;
педали и коврик;
рулевое колесо.
Каждый из этих компонентов имеет свою ценность в автомобиле. Без большинства из них во время езды не создается желаемого комфорта. Как и чем можно усовершенствовать вышеперечисленные части авто?
Используемый материал для сидений должен выбирать водитель, учитывая собственные пожелания и примерный расчет. К популярным покрытиям относят натуральную, комбинированную и эко-кожу. В качестве обивки можно использовать и велюр с кожзаменителем. Если вариант с перетяжкой не подходит, всегда можно полностью заменить сидения, приобретя новые или поддержанные с других автомобилей. Правда, в этом случае, следует переделать расположение отверстий и некоторые детали новых кресел, чтобы они подходили к днищу волги.
Торпеду можно сделать собственноручно из листа фанеры и кожи. Но этот вариант актуален для настоящих умельцев. Приборная панель с Мерседеса войдет как влитая.
Установка кондиционера может облегчить жизнь водителя газ 2410. Кондиционер с Ауди 80 идеален для комплектации волги, но для газ 69 и 20 он уже не подходит.
Кардинально обновить убранство газа поможет светодиодная подсветка, которая хорошо смотрится в любой машине.
Обивка потолка и дверей должна проходить в том случае, если осуществляется установка шумоизоляции или замена сидений. Цвет обивки потолка и дверей должен совпадать с оттенком кресел.
На педали можно надеть стильные накладки, а под ноги постелить новый красивый коврик.
Наконец, руль можно перетянуть кожей или другим материалом, по цвету идентичным с основной обивкой. В некоторых случаях руль тюнингуют подогревом.
Тюнинг газ 69
Любители классики никогда не отступятся от легендарного газ 69. Мощный внедорожник был выпущен десятками лет назад, но до сих пор считается одним из лучших отечественных автомобилей.
модернизированный газ 69
Дизайн ГАЗ 69 имеет особый шарм, от которого не откажется ни один поклонник советского автомобилестроения. Однако обновление автомобиля требует определенных новшеств, которые необходимо совершать и с этим внедорожником.
Внешний облик газа не должен утратить классический стиль, но при этом не следует допускать слишком жесткие ограничения. Если новый дизайн требует серьезных изменений, их нужно совершить.
Экстерьер автомобиля заключается в полной перекраске кузова, установке новых фар, дополнительных обвесов, зеркал заднего вида. Хорошая аэрография сделает автомобиль эффектным и оригинальным, поскольку на декорирование машины рисунками рискует не всякий водитель.
Тюнинг салона
Заводской стиль салона газ 69 необходимо сохранить и даже в некоторой степени усилить. Для этого не нужно заменять кресла модными сидениями от иномарок, а торпеду превращать в перемудренную панель управления. Что можно преобразить в салоне внедорожника:
Старые сидения лучше обновить перетяжкой натуральной кожей либо поставить кресла от модели ВАЗ 2108. Они отличаются простотой и комфортом, а также удобством при монтаже.
Приборная панель не должна быть перенасыщена ненужными элементами. Здесь важно сохранить заводской стиль и оставить минимум деталей. Не рекомендуется устанавливать новую торпеду от других автомобилей, поскольку они могут иметь больший размер, что нежелательно. Идеальным вариантом станет обычная перетяжка панели управления. Добавление подсветки даст хороший результат.
Эта система имеет огромную важность для проходимости автомобиля в трудных условиях. Она влияет на аэродинамические свойства машины, поэтому важно отладить ее функционал. Установка 5-тиступенчатой коробки передач станет хорошим вариантом для полного привода.
Рулевая система
Тюнинг газ может быть представлен обновленной рулевой системой, в которую добавлены гидроусилитель руля и дэмпфер. Здесь же важно заменить тормозную систему двухконтурной с вакуумным усилителем. Не помешают и дисковые тормоза.
Колесная система
Для внедорожника колеса должны быть такими, чтобы проходили по бездорожью в любых условиях. Минимальный диаметр колес на газ 69 – 21 дюйм, ширина – 10 дюймов. Идеально установить диски из алюминиевого или карбонового сплава.
Руководство по тонкой настройке Stable Diffusion с вашими собственными изображениями
Вы когда-нибудь мечтали о том, чтобы попробовать новую прическу, прежде чем сделать ее окончательно? Как насчет исполнения детской мечты стать супергероем? Может быть, у вас есть собственный цифровой Funko Pop в качестве изображения профиля? Все это возможно с DreamBooth , новым инструментом, разработанным исследователями Google, который выводит недавний прогресс в синтезе изображений с текстовым условием на новый уровень.
В нашем предыдущем посте мы обсудили модели генерации текста в изображение и огромное влияние, которое такие модели, как DALL·E и Stable Diffusion, оказывают на сообщество машинного обучения.
Теперь, в этом сообщении блога, мы проведем вас через внедрение DreamBooth, чтобы вы могли создавать изображения, подобные тем, которые вы видите ниже. Для этого мы внедрим себя в словарь предварительно обученной модели стабильной диффузии. Имейте в виду, создание изображений себя (или своих друзей) вызывает сильное привыкание. Не говорите, что мы вас не предупреждали!
Кроме того, если вы знаете часть нашей команды, вы можете узнать некоторые лица на следующих изображениях. 👀
Мотивация DreamBooth
Не стесняйтесь пропустить этот раздел, если вы не особенно интересуетесь теорией, лежащей в основе подхода, и предпочитаете сразу погрузиться в реализацию.
Первый шаг к созданию собственных образов с помощью DreamBooth — научить модель тому, как мы выглядим . Для этого мы будем следовать специальной процедуре имплантации самостоятельно в выходное пространство уже обученной модели синтеза изображений.
Вам может быть интересно, почему мы должны следовать такой специальной процедуре. В конце концов, эти модели синтеза изображений нового поколения обладают беспрецедентной выразительной силой. Разве мы не можем просто передать модели чрезвычайно подробное описание человека и покончить с этим? Короткий ответ: нет. Этим моделям все еще очень сложно реконструировать ключевые визуальные признаки, характеризующие конкретного человека. Вместо этого модель должна узнать, как мы выглядим, до мельчайших деталей, чтобы впоследствии воспроизвести нас в самых вымышленных сценариях.
Для этого мы настроим эту модель с набором изображений, привязав их к уникальному идентификатору, который ссылается на нас.
Но подождите… Сколько нам понадобится этих изображений? Модели глубокого обучения обычно требуют больших объемов данных для получения значимых результатов (тем более для этих моделей синтеза больших изображений). Означает ли это, что нам нужны тысячи собственных фотографий, чтобы модель воспроизвела нас точно?
К счастью, нет. Техника, которую мы собираемся показать вам, достигает результатов, подобных тем, которые вы видели выше, с не более чем 9 баллами. 0003 дюжины изображений твоего лица. Тем не менее, эти изображения должны демонстрировать некоторые различия с точки зрения различных перспектив вашего лица (например, спереди, в профиль, промежуточных углов), выражений лица (например, нейтральное, улыбающееся, хмурое) и фона. Вот примеры трех жертв, которые мы выбрали для этой записи в блоге: Fernando , Giuls и Luna (слева направо).
После того, как вы собрали эти изображения, следующим шагом будет пометить их текстовым приглашением. Следуя инструкциям в документе DreamBooth, мы будем использовать подсказку 9.0041 A [имя токена] [существительное класса] , где [имя токена] — идентификатор, который будет ссылаться на нас, а [существительное класса] — уже существующий класс в словаре модели, описывающий нас на высоком уровне. Например, для Фернандо Бернуи (соавтора и одной из жертв нашего эксперимента ) возможной подсказкой будет Фбернуи мужчина . Другие примеры классовых существительных включают женщина , ребенок , подросток , собака или солнцезащитные очки . Да, этот подход работает и с животными, и с другими объектами!
Мотивация связывания нашего уникального идентификатора с существительным класса во время обучения состоит в том, чтобы использовать сильное визуальное представление модели о классе субъекта. Другими словами, модели будет намного легче узнать, как мы выглядим, если мы скажем ей, что мы человек , а не холодильник . Авторы DreamBooth обнаружили, что включение существительного соответствующего класса в тренировочные подсказки снижает скорость обучения и повышает визуальную точность воспроизводимых особенностей субъекта.
Тем не менее, есть еще две проблемы, которые мы должны решить, прежде чем мы сможем точно настроить модель:
Первая — переоснащение : эти чрезвычайно большие генеративные модели неизбежно будут переобучать такой небольшой набор изображений, независимо от того, насколько разнообразным он может быть. Это означает, что модель научится воспроизводить объект с высокой точностью, но в основном в позах и контекстах, присутствующих на обучающих изображениях.
Потеря априорного сохранения действует как регуляризатор, который устраняет переоснащение, допуская изменчивость позы и разнообразие внешнего вида в заданном контексте. Изображение и подпись из статьи DreamBooth.
Во-вторых, языковой дрейф: поскольку обучающие подсказки содержат существующее существительное класса, модель забывает, как генерировать разные экземпляры рассматриваемого класса. Вместо этого при запросе [существительное класса] модель возвращает изображения, напоминающие объект, для которого она была настроена. По сути, он заменяет визуальный априор, который у него был для класса, конкретным предметом, который мы ввели в его выходное пространство. И хотя Фернандо красивый мужчина, не все мужчины похожи на него!
Языковой дрейф. Без потери априорного сохранения точно настроенная модель не может генерировать собак, отличных от точно настроенной. Изображение взято из статьи DreamBooth.
Чтобы решить обе проблемы, авторы DreamBooth предлагают потерю предварительного сохранения для конкретного класса. Проще говоря, идея состоит в том, чтобы контролировать процесс тонкой настройки с помощью собственных сгенерированных моделью образцов существительного класса. На практике это означает, что модель одновременно соответствует нашим изображениям и изображениям, взятым из визуального априора не точно настроенного класса. Эти предварительно сохраненные изображения выбираются и помечаются с помощью подсказки [класс существительное]. Это помогает модели запомнить, как выглядит универсальный член предметного класса. Авторы рекомендуют выборку из 200×N200 \×N200×N [существительное класса] изображений, где NNN обозначает количество изображений субъекта.
Тренировочный подход. Изображения субъекта подгоняются вместе с изображениями из класса субъекта, которые сначала создаются с использованием той же модели стабильной диффузии. Компонент суперразрешения модели (который повышает разрешение выходных изображений с 64 x 64 до 1024 x 1024) также точно настроен, используя исключительно изображения объекта. Изображение взято из статьи DreamBooth.
Теперь, когда мы рассмотрели все важные части теории, осталось только настроить модель синтеза изображений. Давай сделаем это!
Тонкая настройка стабильной диффузии с вашими фотографиями
Перед тонкой настройкой нашей модели необходимы три важных элемента: оборудование , фотографии и предварительно обученная модель стабильной диффузии .
Первоначальная реализация требует большого количества ресурсов графического процессора для обучения, что затрудняет воспроизведение обычным практикам машинного обучения. Однако сообщество в раздоре разработало неофициальную реализацию, которая требует меньше вычислительных ресурсов. Если у вас есть доступ к машине с графическим процессором видеопамяти не менее 16 ГБ, вы можете легко обучить свою модель, следуя инструкциям обучающего примера DreamBooth от Hugging Face. Если вы этого не сделаете, мы вас прикроем! В этом посте мы покажем вам, как обучать и выполнять логические выводы в бесплатном Google Colab. Да, вы правильно прочитали, уровень бесплатного пользования Google Colab!
Обратите внимание, что используемая записная книжка может быть устаревшей из-за быстрого развития используемых библиотек, но она была протестирована и подтвердила свою работоспособность. Январь 2022 .
Второй элемент — фотографии субъекта. В этом уроке мы будем использовать фотографии членов TryoGang и одного из наших питомцев. В любом случае, есть некоторые правила, которым мы должны следовать, чтобы получить наилучшие возможные результаты.
Как упоминалось в разделе мотивации, Стабильная диффузия имеет тенденцию превосходить тренировочные изображения. Чтобы этого не произошло, убедитесь, что обучающая подгруппа содержит субъект в разных позах и местах. Несмотря на то, что в оригинальной статье рекомендуется использовать от 4 до 6 изображений, сообщество Discord обнаружило, что использование От 10 до 12 изображений дает лучшие результаты. Как правило, мы будем использовать 2 изображения, включая туловище и 10 лиц, с разным фоном, стилями, выражениями, смотрящими и не смотрящими в камеру и т. д.
Если вы смотрите на камеру и улыбаться на каждой фотографии, не ожидайте, что модель создаст впечатление, что вы смотрите в сторону или с нейтральным лицом, поэтому избегайте использования только селфи!
Кроме того, убедитесь, что тренировочные изображения обрезаны до квадратного соотношения, так как Stable Diffusion уменьшает их до 64 x 64, чтобы использовать их для обучения.
И последнее, но не менее важное: нам потребуются веса предварительно обученной модели Stable Diffusion. Их можно загрузить с сайта Hugging Face, для чего нам потребуется создать учетную запись, прочитать карточку модели и принять условия. Не загружайте модель вручную, потому что обучающий скрипт сделает это автоматически.
Теперь, когда мы все настроили, давайте настроим модель!
Обучение
Мы будем использовать эту реализацию, которая включает блокнот, готовый к использованию в Google Colab. Вы можете открыть блокнот, нажав на эту ссылку.
Перед запуском давайте изменим его для нашего варианта использования (мы будем использовать Фернандо в качестве субъекта для иллюстрации инструкций). Нам нужно определить четыре параметра для процесса обучения:
ИМЯ ТОКЕНА: соответствует уникальному идентификатору, который будет ссылаться на предмет, который мы хотим добавить. Это имя должно быть уникальным, чтобы нам не пришлось конкурировать с существующим представлением. Здесь мы можем использовать простой первый инициал + фамилия имя токена, например fbernuy .
ИМЯ КЛАССА: Это имя класса, которое мы представили в разделе мотивации. В исходной статье DreamBooth рекомендуется использовать общие классы, такие как мужчина, женщина или ребенок (если субъект — человек) или кошка или собака (если субъект — домашнее животное). Однако сообщество Discord, реализующее подход Stable Diffusion, обнаружило, что использование знаменитостей, похожих на объект, дает лучшие результаты. В нашем случае мы использовали Джорджа Клуни, когда речь идет о мужчине, и Дженнифер Энистон, когда речь идет о женщине. Мы по-прежнему использовали класс «кошка» для Луны, так как не могли придумать подходящего известного кота, кроме Гарфилда.
КОЛИЧЕСТВО РЕГУЛИРУЕМЫХ ИЗОБРАЖЕНИЙ: Как уже упоминалось в разделе мотивации, нам нужна потеря априорного сохранения для конкретного класса, чтобы предотвратить проблемы с переоснащением и дрейфом языка. Мы следовали первоначальной рекомендации авторов по использованию 200 изображений на обучающее изображение. Помните, что использование большего количества изображений регуляризации может привести к лучшим результатам.
ИТЕРАЦИИ ОБУЧЕНИЯ: Этот параметр определяет количество итераций, которые модель будет выполнять в процессе тонкой настройки. Если это число слишком низкое, модель будет не соответствовать изображениям субъекта и не сможет точно воспроизвести их во время логического вывода. Если он слишком высок, вместо этого модель будет переобучать, что сделает невозможным воспроизведение субъекта с выражениями, позами или контекстами, отличными от тех, что есть в обучающем подмножестве. Эмпирическое правило, которое показало хорошие результаты в наших экспериментах, заключается в использовании от 100 до 200 итераций на тренировочное изображение. Поскольку у нас есть 12 изображений Фернандо, давайте используем 2400 итераций.
Теперь давайте изменим блокнот с этими параметрами следующим образом:
Теперь мы готовы запустить блокнот и настроить нашу модель. Первые несколько ячеек установят необходимые зависимости. После этого нам будет предложено войти в HuggingFace, используя наш токен доступа.
Затем нас попросят загрузить фотографии субъекта. Здесь можно использовать кнопку «Выбрать файлы» и выбрать изображения с нашего компьютера или загрузить их непосредственно в каталог объекта внутри 9Папка 0041 data в экземпляре Colab. В следующей ячейке происходит волшебство. Наконец-то мы добрались до тонкой настройки модели! Скрипт загрузит веса предварительно обученной модели, сгенерирует изображения регуляризации, а затем выполнит указанное количество итераций обучения. Весь процесс должен занять около полутора часов, так что наберитесь терпения. Не забывайте следить за блокнотом!
После завершения обучения нам будет предложено преобразовать модель в файл ckpt . Это настоятельно рекомендуется, так как это требование для чрезвычайно полезного веб-интерфейса, который мы представим далее в этом сообщении в блоге. Как только мы сохранили ckpt в экземпляре ноутбука, мы загрузим его на наш локальный компьютер или сохраним в папку на нашем диске.
Мы можем протестировать нашу доработанную модель, запустив ячейки под разделом «Вывод» блокнота. Первая ячейка загружает модель, которую мы только что обучили, и создает новый конвейер Stable Diffusion, из которого берутся образцы изображений. Мы можем установить начальное значение для управления случайными эффектами во второй ячейке. И вот, момент, которого вы ждали с тех пор, как начали читать этот пост в блоге: создание наших пользовательских изображений!
Ячейка с заголовком «Выполнить для создания изображений» управляет процессом создания изображений. Всего есть 7 параметров, которые мы можем изменить, чтобы настроить наше изображение:
приглашение : текстовое приглашение, которое будет управлять созданием изображения. Здесь мы должны включить имя токена, которое ссылается на нашу тему.
отрицательная подсказка : служит для указания того, что мы не хотим видеть на изображении. Например, если мы хотим создать изображение с облачным небом, мы вводим 9.0041 ясное небо как отрицательная подсказка.
num_samples : количество изображений, которые модель будет генерировать в одном пакете.
guide_scale : также известный как CFG Scale, представляет собой число с плавающей запятой, которое определяет, насколько важным является текстовое приглашение ввода. Более низкие значения этого параметра позволят модели иметь больше художественных вольностей при создании изображений.
num_inference_steps : количество шагов шумоподавления, которые будет выполнять модель. Большее количество шагов обычно приводит к более подробным изображениям за счет увеличения времени вывода. Однако будьте осторожны с этим параметром, так как слишком большое количество шагов может привести к визуальным артефактам на изображениях.
высота : высота сгенерированного изображения в пикселях.
ширина : ширина сгенерированного изображения в пикселях.
Не существует волшебной формулы для создания идеального изображения, поэтому вам, вероятно, придется некоторое время поэкспериментировать с этими параметрами, прежде чем вы получите желаемый результат. Если у вас возникли проблемы с созданием крутых изображений, не расстраивайтесь! По словам Джо Пенны (одного из менеджеров канала Stable Diffusion Discord), некоторые из наиболее распространенных проблем имеют довольно простые решения.
Если они не похожи на объект: Проверьте правильность подсказки и соответствие изображений советам, которые мы давали ранее. Попробуйте включить имя класса в приглашение и имя токена (например, фотография TOKEN_NAME georgeclooney ). Нам также может потребоваться обучение для большего количества итераций.
Если они слишком похожи на тренировочные изображения: возможно, мы слишком долго тренировались, использовали слишком мало изображений или наши изображения могут быть слишком похожими. Мы модифицируем приглашение, включив в его конец имя токена, например: изысканная портретная фотография среднего формата 85 мм TOKEN_NAME с классической прической .
Если использование сложной подсказки не дает желаемых результатов: возможно, мы провели слишком мало итераций обучения. Мы можем попробовать повторить имя токена в подсказке, например: TOKEN_NAME на портретной фотографии, TOKEN_NAME на фотографии среднего формата 85 мм TOKEN_NAME .
Хотя ноутбук чрезвычайно удобен для обучения модели, он далеко не лучшая платформа для создания изображений. В следующем разделе мы представим невероятно мощный инструмент для дальнейшего улучшения процесса создания изображений.
На практике: создание классных изображений
Создание великолепных изображений требует практики и терпения. Однако этот процесс можно облегчить, используя правильные инструменты. Тот, который мы собираемся показать вам, действительно сногсшибателен; он настолько универсален, что мы не можем рекомендовать его достаточно! Это WebUI, который делает весь процесс более интерактивным и увлекательным.
Чтобы использовать его, мы должны запустить веб-сервер и следовать инструкциям по установке, доступным для Linux, Windows или Apple Silicon. В качестве альтернативы мы можем запустить сервер на другом Colab, используя эту ссылку. Помните, что при создании изображений время летит незаметно, а уровень бесплатного пользования Colab ограничен!
После установки мы скопируем файл ckpt нашей модели в папку веб-сервера, stable-diffusion-webui/models/Stable-diffusion , а затем запустим скрипт веб-сервера ( webui. sh или webui.bat ). Это дает нам адрес и порт пользовательского интерфейса, чтобы мы могли открыть его с помощью нашего любимого браузера.
Инструмент WebUI для стабильной диффузии от AUTOMATIC1111
Пользовательский интерфейс имеет множество различных функций. Мы настоятельно рекомендуем изучить вики проекта. Разработка Stable Diffusion и этого пользовательского интерфейса идет быстро, поэтому имейте в виду, что это может измениться!
Первое, что нам нужно сделать, это выбрать нашу доработанную модель Stable Diffusion. В верхней части страницы WebUI мы найдем раскрывающееся меню со всеми доступными файлами ckpt . Если вы не видите своего в списке, убедитесь, что вы скопировали файл ckpt в правильный каталог.
В этом уроке мы сосредоточимся на объяснении трех основных функций пользовательского интерфейса: преобразования текста в изображение, изображения в изображение и рисования.
Текст в изображение (txt2img)
Текст в изображение — это самый простой способ использования нашей модели: напишите приглашение, установите некоторые параметры и вуаля! Модель генерирует изображение, соответствующее подсказке по выбранным параметрам.
На первый взгляд это может показаться простым. Однако нам, возможно, придется попробовать несколько комбинаций параметров, прежде чем попасть в точку. Основываясь на нашем опыте, мы рекомендуем выполнить следующие шаги для создания самых крутых изображений:
Выберите стиль на lexica.art и добавьте свою тему в подсказку. Например, давайте посмотрим, как бы выглядел Фернандо с новой прической: фбернуй. эпическая стрижка. прическа фотография .
Используйте случайное начальное число, пока не получите что-то похожее на то, что вы задумали. Это может выглядеть не совсем так, как объект, но мы можем исправить это позже.
Скопируйте начальное значение из описания изображения и используйте его для создания такого же изображения с другими параметрами. Лучший способ сделать это — использовать сценарий графика X/Y : выберите список шагов ( 10, 15, 20, 30 ) и список шкал CFG ( 2.0, 2.5, 3.0, 3.5, 4,0 ). Инструмент построит матрицу с одним изображением для каждого шага ввода и комбинации масштаба. Мы также можем использовать другие параметры в качестве переменных X и Y .
Затем выберите тот, который вам нравится больше всего, скопируйте соответствующие значения параметров и удалите сценарий, чтобы сгенерировать только выбранное изображение. Если вам не нравится ни одно из изображений, попробуйте с другими параметрами, другим начальным числом или другой подсказкой!
Выбранное случайное изображение
Исследование параметров
Окончательный результат
Изображение в изображение (img2img)
Второй вариант — создать новое изображение на основе существующего изображения и подсказки . Модель изменит все изображение, поэтому мы можем применить новые стили или сделать небольшую ретушь.
Начнем с подсказки txt2img: очень-очень замысловатое фотореалистичное фото фанко-попа фбернуй, детальное студийное освещение, отмеченные наградами четкие детали . Следуя стратегии, описанной выше, мы используем txt2img и генерируем несомненно классно выглядящий Funko Pop. Тем не менее, мы хотели бы улучшить бороду, чтобы она была ближе к нашему объекту, и осветлить цвет носа.
Для этого мы нажмем кнопку Отправить на img2img и вручную нарисуем желаемый стиль бороды и носа, используя инструмент, похожий на MS Paint, в веб-интерфейсе (в центре). Мы можем уменьшить параметр силы шумоподавления, чтобы получить результат, максимально похожий на исходный, и поэкспериментировать с остальными обычными параметрами, пока не получим желаемый результат (справа).
txt2img сгенерированное изображение
простые модификации изображения
img2img результат
Следуя той же стратегии img2img, мы немного улучшили цвета меха Луны на этой эпической картинке и добавили несколько линий улыбки в аниме-версию Джулса.
txt2img сгенерированные изображения
img2img улучшенное изображение
Inpainting
Третий вариант позволяет нам указать область изображения для заполнения нашей моделью , сохраняя остальную часть изображения нетронутой (в отличие от метода img2img , который изменяет все входное изображение). Это может быть полезно для замены лица на существующей фотографии (если объект — человек) или для создания изображения объекта в другом сценарии или условиях освещения с сохранением фона и контекста. Имейте в виду, что использование этого метода немного сложнее, поскольку нужно исследовать больше параметров.
Например, давайте сгенерируем изображение Фернандо в образе Железного человека. Так как у доспехов много важных деталей, мы будем использовать оригинальное изображение с постера фильма в качестве источника и поменяем лицо Железного человека с помощью инструмента Inpainting .
Первое, что мы сделаем, это выберем инструмент Inpainting на вкладке img2img . После загрузки нашего эталонного изображения мы выделим область вокруг головы с помощью инструмента «Кисть» и введем фотографию fbernuy 9.0042 в качестве подсказки, так как мы не хотим, чтобы модель заполняла эту область чем-либо еще, кроме лица Фернандо.
Прежде чем генерировать изображение, давайте взглянем на наиболее важные параметры, добавленные в inpaint.
Маскированное содержимое : определяет, чем заполнить маскируемую область. Мы можем выбрать оригинал (по умолчанию), если исходное содержимое похоже на то, чего мы хотим достичь, поэкспериментировать с заполнить , чтобы помочь нам сохранить окружающую информацию, или скрытый шум использовать шум. Независимо от того, какой вариант мы выберем, случайный шум будет добавлен на основе параметра Denoising Strength .
Сила шумоподавления : определяет стандартное отклонение случайного шума, добавляемого к маскируемой области. Чем выше этот параметр, тем ниже сходство с содержимым немаскированной части изображения.
Inpaint с полным разрешением : inpaint изменяет размер всего изображения до указанного целевого разрешения по умолчанию. Если этот параметр включен, размер маскируемой области изменяется, а результат вставляется обратно в исходное изображение. Это помогает получить лучшие результаты для небольших масок, поскольку закрашиваемая область визуализируется с гораздо большим разрешением.
В этом примере мы будем использовать исходное замаскированное содержимое (поскольку замаскированная область уже является лицом) с силой шумоподавления 0,50 , а включим отрисовку при полном разрешении. Затем мы установим случайное начальное число -1 и повторим процесс, который мы делали раньше: терпеливо генерируем изображения, пока не получим изображение, похожее на то, что нам нужно. Наконец, мы исправим начальное значение и воспользуемся сценарием X/Y plot , чтобы исследовать различные этапы выборки 9. Комбинации 0042 и CFG Scale .
Исходное изображение
Промежуточные результаты inpaint
Круто, правда? На данный момент мы создали отличное изображение, в котором сохранились все детали исходного изображения, но с лицом Фернандо вместо лица Роберта Дауни-младшего. Тем не менее, есть одна маленькая деталь, которую мы хотим исправить в бороде.
Лучший способ исправить это — снова использовать закрашивание, но использовать уже закрашенное изображение вместо исходного (не ожидали этого, не так ли?). Таким образом, мы можем указать модели изменять исключительно область вокруг бороды и вводить более конкретную подсказку, например 9.0041 фото фбернуя с бородой .
Окончательный результат окрашивания с деталями бороды
Мы показали вам, как создать классные изображения вас, ваших друзей, ваших домашних животных или любого конкретного предмета, который вы хотите, начиная с идеи, эскиза или существующего изображения!
Теперь вы готовы создавать крутые изображения самостоятельно! Вот несколько изображений, которые мы создали из наших объектов, которые могут быть вам полезны для вдохновения. Радоваться, веселиться!
Джулс в игре престолов
Луна в шляпе на день рождения
Фернандо, холст, масло
Деловой портрет Фернандо
Луна в солнцезащитных очках
Луна в жемчужных серьгах
Заключительные мысли
Стабильная диффузия означала один из самых больших скачков демократизации образов. Такие методы, как DreamBooth (и их реализация, управляемая сообществом), позволяют нам еще больше воспользоваться преимуществами этих моделей, при этом нашим единственным ограничением является воображение. Мы очень рады узнать, куда приведет нас эта новая демократическая парадигма искусственного интеллекта и какую пользу принесет миру этот мир.
Jet Kit для Suzuki DR-Z400SM 2005-2020
Исследовать
Характеристики
Фурнитура
загрузок
Отзывы/Часто задаваемые вопросы
ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ. Продажа или использование в Калифорнии запрещено законом. Одобренные в магазине детали
УЗНАЙТЕ О ВОЗМОЖНОСТЯХ
Поднимите свою производительность на новый уровень с комплектом карбюраторных форсунок для своего внедорожного мотоцикла. Увеличьте мощность и улучшите производительность во всем диапазоне оборотов, а также улучшите приемистость и плавность хода. Эти комплекты жиклера карбюратора избавят вас от догадок при настройке вашего мотоцикла для бездорожья.
Независимо от того, катаетесь ли вы на стандартном байке для бездорожья или сделали некоторые модификации, наш реактивный комплект оптимизирует соотношение воздух/топливо, чтобы устранить неровности и помочь вам контролировать мощность вашего байка для бездорожья. Вы можете перейти с реактивным комплектом Stage 1, чтобы увеличить мощность стандартного двигателя на 5%, или перейти на Stage 3, чтобы получить максимальную отдачу от модификаций, которые вы внесли в свой мотоцикл.
ЭТАП 1 ДЕТАЛИ
Идеально подходит для мотоциклов для бездорожья со стандартным двигателем, использующим стандартную воздушную камеру, воздушный фильтр и трубы. Реактивные комплекты Stage 1 разработаны для улучшения реакции дроссельной заслонки и обеспечивают примерно на 5% больше лошадиных сил, чем стандартные. Эти комплекты полностью регулируются, что позволяет использовать хорошо спроектированные трубы послепродажного обслуживания и стандартные сменные воздушные фильтры, такие как K&N.
ЭТАП 2 ДЕТАЛИ
Если вы немного модифицировали свой мотоцикл для бездорожья, но по-прежнему жаждете большей производительности, вам подойдет реактивный комплект Stage 2. С реактивным комплектом Stage 2 вы можете увидеть прирост мощности примерно на 8%. Этот комплект предназначен для мотоциклов со стандартными или слегка настроенными двигателями, использующими хорошо спроектированную трубу послепродажного обслуживания с модифицированной воздушной камерой и сменным воздушным фильтром.
Характеристики
Характеристики
Диапазон мощности 5–8 %
Полностью регулируемый
Увеличивает мощность и управляемость
Только для автомобилей с карбюратором
Проверено до совершенства
Реактивные комплекты Dynojet предназначены для улучшения каждой детали соотношения воздух/топливо в ваших карбюраторах с включенными пошаговыми инструкциями для всего, что вам нужно модернизировать.
Dynojet тщательно протестировал каждый компонент, от топливной иглы до главного воздушного жиклера, а это значит, что вы увидите результаты, как только заведете двигатель.
Smoother Power
Эти струйные комплекты обеспечивают экстремальные улучшения в небольшом корпусе.
Они повышают мощность и плавность хода во всем диапазоне оборотов, сохраняя при этом экономию топлива. Существует несколько вариантов комплектов: от стандартных пригородных мотоциклов до готовых к гонкам мотоциклов и всего, что между ними.
Комплектация
Suzuki
DR-Z400SM
2005 г.,
2006 г.,
2007 г.,
2008 г. ,
2009 г.,
2013,
2014,
2015 г.,
2016,
2017,
2018
Загрузки
Описание
Размер
Обновлено
Скачать
Руководство по установке — Jet Kit для Suzuki DR-Z400SM (218,17 КБ) (17 августа 2020 г.
Чехлы на авто сиденья ВАЗ 2108, 2109, 2115 «Pilot» (Тканевые)
На складе в г. Кривой Рог
Доставка по Украине
по 1 400 грн
от 3 продавцов
1 520 грн/комплект
1 400 грн/комплект
Купить
AutoLand
Противотуманые фары на ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115 с Ангельскими глазками (светодиодные)
Доставка из г. Запорожье
2 083 грн/пара
1 604 грн/пара
Купить
СветАвто (товары для тюнинга автомобилей ВАЗ)
Задние диодные фонари на ВАЗ 2107 «Razor 3» , тюнинг.
На складе
Доставка по Украине
5 460 грн/пара
4 150 грн/пара
Купить
СветАвто (товары для тюнинга автомобилей ВАЗ)
Багажник на крышу Lada 2115 Samara Sedan 2000- на водосток
На складе в г. Днепр
Доставка по Украине
по 792 грн
от 3 продавцов
847 грн/комплект
792 грн/комплект
Купить
В дорогу — магазин багажников и аксессуаров
ВАЗ 2115 — салон тюнинга и не только
На сегодняшний день автомобили Лада Самара 2 одни из самых тюнингованных автомобилей в России. И пятнадцатая серия Лады (модель 2115) не исключение. За счет формы корпуса его можно «выпячивать» со всех сторон. Возможностей здесь масса: можно изменить характеристики двигателя, заменить обычные диски на литые или кованые, поставить спойлер и спортивный бампер. Любая деталь в автомобиле, несомненно, подчеркнет всю мощь и спортивность вашего «железного друга» (разумеется, при должном дизайне). О том, какие детали машины можно тюнинговать, вы узнаете в этой статье.
ВАЗ 2115 — тюнинг салона своими руками
Вообще, как это свойственно отечественному ВАЗу, в первую очередь меняется салон. И здесь нет ничего странного, ведь именно через салон мы контактируем с автомобилем. Большинство автовладельцев не обращаются к услугам СТО, а делают все сами. Самостоятельная настройка имеет несколько положительных моментов. Во-первых, кто, как не вы, сможет правильно выбрать стиль интерьера в своем автомобиле. Во-вторых, при самостоятельной настройке вы экономите деньги, что немаловажно для владельцев отечественных автомобилей. Итак, первое, на что следует обратить внимание, это шумоизоляция ВАЗ 2115. Тюнинг этой детали для нее просто необходим. Второе поколение Лады (впрочем, как и первое) имеет очень слабую шумоизоляцию, а иногда и вовсе отсутствует. Поэтому для повышения уровня комфорта поездок стоит начать с этой характеристики. Процесс шумоизоляции очень длительный и к тому же требует немалой аккуратности. Если у вас мало свободного времени, лучше обратиться на СТО. И в итоге вы получите практически бесшумный автомобиль, в котором вам всегда будет приятно ездить. На шумоизоляции экономить не стоит. Затем займитесь обивкой салона. Материалы могут быть самыми разными, но главным критерием выбора является их прочность и надежность. Также внимательно выбирайте клей, на котором будет держаться обивка. Сиденья тоже можно протюнинговать. В этом случае у вас есть выбор – делать полный тюнинг сидений или просто затянуть чехол. Под первым вариантом подразумевается более дорогой и длительный процесс по изменению формы и упругости сиденья. Как вариант, можно просто заменить сиденья на импортные «Мерседесы» — по стоимости будет примерно столько же, а времени на замену гораздо меньше. Натягивание чехлов также может сильно изменить дизайн салона. Тут главное не «переборщить», чтобы не изуродовать излишней спортивностью.
Внешний вид ВАЗ 2115
Тюнинг своими руками можно использовать в обшивке машины. Первое, на что следует обратить внимание, это установка спортивных дисков. Вариантов дизайна и комплектаций более чем достаточно. Выбрать хорошие с точки зрения финансовых возможностей диски может любой владелец отечественного автомобиля. Альтернативные бампера, молдинги и обвесы также украшают внешний вид вашего «железного друга».
Заключение
Совершенствуйте свой ВАЗ 2115. Тюнинг своими руками – это отличное решение для тех, кто хочет существенно сэкономить на запчастях. Вариантов много, и все ограничивается только вашей фантазией и финансовыми возможностями.
Модель: AKROM ( https://www.gta5-mods.com/users/AKROM ) Аддон: Леопольдас Инструкция по установке (ENG/RUS) в архиве в папке ADD-ON в файле INSTALLING (УСТАНОВКА).txt
Особенности: — Интерьер штаб-квартиры, — рабочая приборная панель, — картирование грязи, — бьющиеся окна, — правильная позиция игрока, — руки на руле, — правильная коллизия, — реальное отражение в зеркалах.
Показать полное описание
Добавить
Автомобиль
Первая загрузка: 07 октября 2020 г. Последнее обновление: 08 октября 2020 г. Последняя загрузка: 1 день назад
Модель: AKROM ( https://www.gta5-mods.com/users/AKROM ) Аддон: Леопольдас Инструкция по установке (ENG/RUS) в архиве в папке ADD-ON в файле INSTALLING (УСТАНОВКА).txt
Особенности: — Интерьер штаб-квартиры, — рабочая приборная панель, — картирование грязи, — бьющиеся окна, — правильная позиция игрока, — руки на руле, — правильная коллизия, — реальное отражение в зеркалах.
В центре обслуживания и ремонта Precision Tune Auto Care в Колумбусе, штат Джорджия, можно найти все необходимое для обслуживания и ремонта вашего автомобиля. Если вам нужна замена масла, диагностика, обслуживание тормозов или ежемесячное техническое обслуживание, наша команда высококвалифицированных механиков может вам помочь.
По адресу 5427 Veterans Parkway, Columbus, GA, у нас есть легкодоступная мастерская по ремонту автомобилей. Наши купоны на ремонт автомобилей и необычные предложения ждут вашего звонка прямо сейчас.
ПОДДЕРЖКА АВТОМОБИЛЬНЫХ МАСТЕРСКИХ
Услуги по замене масла
Замена масла является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Доступны все типы смазочных материалов: обычные, синтетические и дизельные. Вы можете рассчитывать на то, что мы сделаем все возможное, чтобы вы вовремя добирались до Колумбуса, штат Джорджия, и обратно, потому что мы ценим ваш бизнес. Это заверение, которое мы можем дать вам с полной уверенностью.
У вас европейский автомобиль? Нет проблем!
Позвольте нам стать вашим европейским специалистом по обслуживанию и ремонту автомобилей. Будь то Mercedes Benz, Audi, BMW или VW — мы будем рады обеспечить плановое техническое обслуживание или ремонт вашего автомобиля. Ваша заводская гарантия также не будет затронута. С Precision Tune Auto Care of Columbus, GA, вы получите ноу-хау от дилера без больших затрат.
Ремонт автомобилей всех видов
Привоз вашего европейского автомобиля в Precision Tune Auto Care в Колумбусе, штат Джорджия, может сэкономить ваши деньги на ремонте. Автомобили марок Volkswagen, BMW, Audi и Mercedes-Benz можно обслуживать и ремонтировать в Колумбусе и его окрестностях. Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам, если вам нужна быстрая помощь.
Управление транспортными средствами
Если у вас нет времени на самостоятельное техническое обслуживание, мы можем помочь. Обеспечьте безопасность своего автопарка в Колумбусе, штат Джорджия, и бюджет с помощью Precision Tune Auto Care.
Запись не требуется.
Можно получить помощь в тот же день.
Обслуживайте сейчас, платите потом для авторизованных клиентов.
Что отличает нас от конкурентов? Мы единственные в своем роде.
К вам будут относиться как к номеру, если вы когда-нибудь будете делать покупки в другом заведении. Поскольку компания Precision Tune Auto Care принадлежит и управляется на местном уровне, она может предоставить клиентам наилучшее обслуживание. Многие из наших автомехаников работают в нашей автомастерской, потому что они живут поблизости и стремятся обеспечить надежность и безопасность автомобилей, с которыми они работают, для наших клиентов. Мы полностью обслуживаем округа Колумбус и Маскоги, штат Джорджия.
Кредитный центр
6 МЕСЯЦЕВ СПЕЦИАЛЬНОЕ ФИНАНСИРОВАНИЕ ДОСТУПНО
При покупках на сумму 199 долларов США и более с помощью кредитной карты Precision Tune.
*При условии одобрения кредита. Мы оставляем за собой право прекратить или изменить условия этого предложения в любое время. Требуются минимальные ежемесячные платежи. Подробности смотрите в магазине. Не все офисы PTAC участвуют в этой программе.
9 долларов0078 34 .90
Замена масла Premium
*Начиная с
Включает до 5 литров синтетического масла, Новый масляный фильтр, Технический осмотр автомобиля, Смазка пресс-масленок, Долив жизненно важных жидкостей, Проверка и регулировка давление в шинах.
5427 Veterans Parkway, Columbus, GA 31904 Тел: (706) 327-2114
Большинство транспортных средств. Не действует с другими предложениями. Могут применяться другие ограничения. Плюс налог, магазинные принадлежности и сборы за вывоз мусора. Дополнительное специальное масло и канистровый фильтр.
Истекает 31 января 2023 г.
ВЕБ/МИКРО
Посмотреть детали
ПОДПИСАТЬСЯ НА СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ
Введите адрес электронной почты, чтобы узнать о специальных предложениях и купонах для экономии денег!
Название местоположения *
URL-адрес местоположения *
Наши услуги
Системы кондиционирования и отопления: отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха (HVAC) Обслуживание и ремонт
Диагностика подушек безопасности
Выравнивание
Обслуживание и замена генератора
Обслуживание/тест батареи
Ремни, шланги и фильтры
Обслуживание и ремонт тормозов
Замена каталитического нейтрализатора
Проверка диагностики индикатора двигателя
Ремонт и обслуживание сцепления
Обслуживание системы охлаждения
Ремонт и замена оси CV
Услуги электрических систем
Услуги по техническому обслуживанию жидкостей
Топливная система: услуги впуска воздуха и впрыска топлива
Восстановление фар
Пожизненная гарантия на тормоза
Замена масла: стандартное, синтетическое и дизельное
Услуги системы силовой передачи: замена и ремонт двигателя, замена трансмиссии и дифференциал
Амортизаторы и стойки: осмотр и замена
Обслуживание и замена стартера
Проверка и ремонт рулевого управления и подвески
Ремни ГРМ
Замена шин, техническое обслуживание и услуги
Услуга тюнинга: система зажигания и свечи зажигания
Водяные насосы
Балансировка колес
Ремонт сколов лобового стекла
Просмотреть все услуги
Отзывы
Автопарк
Техническое обслуживание автопарка
В условиях современной экономики мы считаем, что «Удобство» является нашим самым ценным предложением. Владельцы автопарков будут спокойны, зная, что работа с их транспортными средствами будет выполнена быстро и с первого раза. Конкурентоспособные цены и лучшее соотношение цены и качества, обслуживание в тот же день, чтобы свести к минимуму…
Узнать больше
Включает до 5 литров синтетического масла, новый масляный фильтр, техосмотр автомобиля, смазку пресс-масленок, долив жизненно важных жидкостей, проверку и регулировку давления в шинах .
5427 Veterans Parkway, Columbus, GA 31904 Тел: (706) 327-2114
Большинство автомобилей. Не действует с другими предложениями. Могут применяться другие ограничения. Плюс налог, магазинные принадлежности и сборы за вывоз мусора. Дополнительное специальное масло и канистровый фильтр. Истекает 31 января 2023 г.
ВЕБ/МИКРО
Посмотреть детали
Специальные предложения!
Нажмите здесь, чтобы увидеть больше купонов!
ПОДПИСАТЬСЯ НА СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ
Введите адрес электронной почты, чтобы узнать о специальных предложениях и купонах для экономии денег!
Название местоположения *
URL-адрес местоположения *
cpt code for eyezen lenses
AlleShoppingBilderVideosMapsNewsBücher
Suchoptionen
Lenses, Single Vision HCPCS Code range V2100-V2199 — AAPC
www. aapc.com › … › Vision Services V2020-V2799
Results 1 — 10 из 19 · Диапазон кодов HCPCS Lens, Single Vision V2100-V2199 — это стандартизированный набор кодов, необходимый для Medicare и других видов медицинского страхования …
Ähnliche Fragen
Что такое код CPT V2750?
Что такое код CPT V2781?
Что такое код CPT V2799?
Что такое код CPT V2599?
HCPCS CPT Диагностические коды зрения для страхования — Go-Optic.com
www.go-optic.com › hcpcs-cpt-codes , от плоскости до плюс-минус 4,00, на линзу · V2101: Сфера, одиночное зрение, плюс-минус 4,12 до …
Заявления о зрении без кодов процедур CPT или HCPCS отклонены. … 66820-66984, Передний сегмент; Линза, 54, 55, 31 и 33, 75, 18*.
2022 Коды HCPCS ‘V’
www.hcpcsdata.com › 2021/2022
V2108, сфероцилиндр, одиночное зрение, плюс-минус 4,25d до плюс-минус 7,00d сфера, от 2,12 до 4,00d цилиндр, на линзу.
[PDF] допустимые сервисные коды Eyemed
www.eyemedvisioncare.com › docs › HIPAA_Codes
16.10.2003 · Экзамен и услуги по подбору/последующему наблюдению. Приемлемый. Код. Модификатор. 92002. Новый промежуточный продукт. 92004. Новый Комплекс.
Результаты 1 — 10 из 19 · Я добился наибольшего успеха, используя линзы eyezen + с толпой 40-50 в качестве компьютерных линз. Код Cpt для линз eyezen PAL Design on …
Тема: Плата за надстройку VSP Eyezen+… — Дискуссионные форумы OptiBoard
www.optiboard.com › 64786-VSP-Eyezen-плата за надстройку
29.07.2016 · Указано в разделе «Разное» под кодом TA .
Домой Авто Тюнинг ВАЗ 2115 своими руками (фото, видео)
В наше время по дорогам ездит безграничное количество абсолютно разных машин. Отличаются они между собой не только маркой или годом выпуска, но также своей эксклюзивностью и уникальностью. Многие современные автолюбители делают тюнинг ВАЗ 2115, т.е. придают авто собственный образ. Многих, в общем, устраивает стандартный вид своего авто, но ведь всегда хочется быть немного индивидуальным.
Следующая статьяЧисло жертв ЧП на пороховом заводе в Перми возросло до трех
Это Вас заинтересует!
Особенности и преимущества нового кроссовера Omoda C5
0
Omoda C5 — премьера нового бренда в России
Российский рынок встретил Omoda C5. Это первая модель бренда Omoda, разработанного китайской компанией Cherry специально для РФ…
Это популярно
Анализ аккаунта и контента в Instagram*
0
Те, кто занимается развитием аккаунта в Instagram*, знают, как сложно собрать воедино всю необходимую информацию, если выполнять нужные манипуляции в ручном режиме. Даже для…
Контекстная реклама: как настроить
0
Из года в год число пользователей, которые производят покупки в интернете, на регулярной основе растет, а за рынком торговли в режиме онлайн активно развивается. ..
Особенности и преимущества нового кроссовера Omoda C5
0
Omoda C5 — премьера нового бренда в России
Российский рынок встретил Omoda C5. Это первая модель бренда Omoda, разработанного китайской компанией Cherry специально для РФ…
отверткой освобождаются два пластиковых усика от нижней фиксации щитка к пр…
флокирование фото ваз 2112.
Панель ваз 2110 своими руками.
Тут можно поступить как минимум тремя способами. покрасить панель. перетяну…
Панель.
Снятие и замена печки на автомобиле ВАЗ 21099.
тоннель ваз 2110 из фанеры.
Тюнинг субару аутбек 2012.
Панели приборов ваз 2110 своими руками.
Тюнинг седана ВАЗ 2110: тюнинг салона своими руками.
тюнинг тоннеля пола ваз 2110.
Тюнинг Mercedes-Benz ML-class световые решения Тюнинг приборной панели.
Замена накладки панели ваз 2110.
евро салон ваз 2110 Сделай сам.
Накладки на двери ваз 2110.
тюнинг панели приборов ваз 2115 своими руками video.
Тюнинг панели приборов ваз 2110 на фото.
тоннель ваз 2110 из фанеры.
Тюнинг салона автомобилей.
Статьи, советы и рекомендации по ремонту и обслуживанию автомобилей своими руками
Сломанные втулки рычагов передней подвески на ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-2110, ВАЗ-2114, ВАЗ-2115, ВАЗ- Об автомобилях Калина 1119, ВАЗ-2170 Приора можно судить по характерным звукам, которые раздаются при езде и по снижению комфорта в управлении железным другом. Машина начинает не только тарахтеть, но и теряет устойчивость на дороге. Также многие люди часто сообщают о проблемах с сайлентблоками при попытке сделать развал-схождение. Это неприятно, но стоит помнить, что данная проблема не является критической, и ее легко устранить своими силами. Конечно, если вы не боитесь испачкать руки и потратить несколько часов своего времени на ремонт своего автомобиля. В противном случае вам лучше обратиться к специалистам))). Я думаю, что после прочтения этой статьи вы сможете принять решение браться за работу самостоятельно или доверить ее другим. Читаем, запоминаем, оцениваем свои силы и делаем выбор…. Так же можно оставлять комментарии!
По прибору. Для успешной замены сайлентблоков переднего рычага на автомобилях ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-2110, ВАЗ-2114, ВАЗ-2115, ВАЗ-1119 Калина, ВАЗ-2170 Приора потребуются: коробка и торцевые ключи на 17, 19, 24, тиски, молоток, зубило и приспособление для запрессовки сайлентблоков, без которых не обойтись. Для запрессовки втулок раскоса (ромашек) достаточно тисков и молотка, а вот с блоком втулок рычага справиться будет чуть сложнее. Для этого вам придется подготовить приспособление, которое состоит из — болта М12 (170 мм), высокой гайки, втулки длиной 60 мм с внутренним диаметром 38 мм, широкой и толстой шайбы. Как говорится, лучше один раз увидеть, чем несколько раз прочитать, см. фото 1.
Выбор запчастей! Есть два, могу уверенно сказать, равноценных варианта — сайлентблоки производства «СЭВИ» или «Балаково» (фото 2). Оба качественные и надежные. Да и цена практически одинакова.
Теперь перейдем к той части статьи, которая поможет ответить на вопрос — «Как заменить сайлентблоки переднего рычага на ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-2110, ВАЗ-2114, ВАЗ-2115, ВАЗ-1119 Калина, ВАЗ-2170 Приора»:
1. Загоняем машину на смотровую яму. Если есть защита моторного отсека, снимите ее. Откручиваем гайки крепежных болтов передних рычагов (фото 3). Ключом на 17 откручиваем гайку болта крепления передней стойки стабилизатора к рычагу (фото 4). Воротником подходящего диаметра выбиваем болт. Отпускаем колесные болты, домкратим, снимаем колесо.
2. Далее берем ключ на 24 с «хорошим» буртиком и пробуем открутить гайки раскосов, предварительно очистив металлической щеткой резьбу и смочив ее ВД-40 (фото 5). Если гайка «пошла» легко, отверните ее полностью и, взявшись за шаровую опору, снимите ее с поворотного кулака, отвернув два болта (фото 6). И снимаем рычаг.
3. Но очень часто бывает трудно открутить эту удлинительную гайку. Тяжело, мягко говоря. Каждый оборот гайки дается с большим усилием. В таком случае могу посоветовать не тратить время и силы, а снять рычаг вместе с растяжкой и крабом. Для этого нужно лишь слегка ослабить гайку растяжки сбоку краба (фото 7) и открутить три болта, которыми краб крепится к корпусу (фото 8). Снимаем все вместе (фото 9) и в более удобной позе продолжаем борьбу с упорной гайкой (фото 10). В крайнем случае его можно нагреть и выкрутить или расколоть стамеской.
4. Рычаг снят. Начнем с замены расширителей сайлентблоков. Зубилом демонтируем старые сайлентблоки (фото 11). Очищаем глаз от ржавчины (фото 12). Берем новые сайлентблоки и переходим к тискам. Вдавливаем сайлентблоки по очереди в рычаг (фото 13). Как правило, сайлентблок не садится полностью, поэтому кладем рычаг на ровную твердую поверхность и молотком или кувалдой плетем сайлентблок (фото 14). Обычно достаточно 2-3 точных попаданий. Можно попробовать сайлентблоки без тисков, используя только кувалду, но этот способ подходит только любителям экспериментов и уверенным в себе автолюбителям. Так как, если не рассчитать силу удара, или рука дрогнет, то сайлентблок амба))) Примерно это фото 15. Можно еще добавить шаровую опору. Если вам это не нравится, вы можете (или должны) заменить его. Выбиваем старую опору вот так — фото 16
5. Далее переходим к замене сайлентблока переднего рычага. Сначала нужно удалить старый. Если сайлентблок полностью сломан, то достаточно будет вытащить металлическую втулку (если она сама не выпала) и отверткой вынуть из проушины резиновую часть сайлентблока.
Тюнинг салона и детали интерьера ВАЗ 2110, 2111, 2112
Салон
ВАЗ 2110, 2111, 2112
Сортировать:
По умолчаниюПо имени (A — Я)По имени (Я — A)По цене (возрастанию)По цене (убыванию)По рейтингу (убыванию)По рейтингу (возрастанию)По модели (A — Я)По модели (Я — A)
Показывать:
24255075100
Кнопка для запуска двигателя старт/стоп с иммобилайзером
Особенности:
Полностью заменяет любые замки зажигания;
Пуск двигателя одним нажатием;
Совместима со всеми автомобилями 12V;
Относительно простая установка;
Дополнительная защита от уго..
2 790 ₽
Комплект бесшумных замков дверей ПтиМаш с болтами на ВАЗ 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2114, 2115…
Бесшумные замки усовершенствованной конструкции на предназначены для повышения комфортности при закрывании и открывании дверей. В комплект входят четыре бесшумных замка, четыре бесшумных болт..
1 090 ₽
Подлокотник REX черный с боксом и выдвижным ящиком
Подлокотник передних сидений автомобиля является травмобезопасным техническим изделием, предназначенным для комфортного управления транспортным средством. Служит для снятия статической нагруз..
1 590 ₽
Резиновый коврик на панель приборов ВАЗ 2110-2112
Данный коврик служит для защиты панели приборов от неожиданных царапин, от пыли из открытых окон, а так же шумоизолятором от вещей которые стучат по пластику, так как в эти места водители час..
290 ₽
Виброизоляция под обивки дверей для Лада и иномарок
Данная виброизоляция предназначена для оклейки по контуру обивок дверей и исключения таким образом шумов от их соприкосновения с корпусом двери.
Подходит как для автомобилей производства «..
649 ₽
Уплотнитель РКИ-ЗТ 3 метра Z-образный на двустороннем скотче
Предназначен для уплотнения зазоров между кузовными элементами автомобиля. Универсальный на двустороннем скотче.
Комплектация: 1 уплотнитель (3 метра)
Применяемость:универсальная..
490 ₽
Обивка дверей ЛЮКС-2 ткань на ВАЗ 2110, 2111, 2112
Измененная структура ткани лицевой стороны обивки улучшает общий вид салона и дает возможность для изменения цвета остальных деталей салона в цвет обивок. Комплект доступен также в исполнении ..
5 990 ₽
Ткань Скиф 1х1,5 м для перетяжки карт дверей
Если Вы заменили чехлы сидений на своем автомобиле и хотите перетянуть обивки дверей в тот же цвет, то данная ткань то что Вам нужно.Размер: 1х1,5 метра (достаточно для перетяжки тканевых сек..
590 ₽
Обивка сидений (не чехлы) центр термотиснение Скиф для ВАЗ 2110…
Данный комплект обивки ВАЗ 2110 специально изготовлен для стандартных сидений ВАЗ 2110, что позволяет беспрепятственно сменить Ваши старые обивки на новые (т.е. данный комплект обивок одевает..
3 290 ₽
USB-зарядник Штат 2.0 вместо заглушки кнопки для ВАЗ 2110-2112, 2113-2115, Калина, Шевроле Нива…
Предназначено для установки вместо заглушки кнопки панели приборов.Обратите внимание!Данный USB-зарядник предназначен для установки на автомобили ВАЗ 2110, 2111, 2112 только с приборной панел..
Подогрев сидений SvkAvtoMagicComfort-40 встраиваемый
Включает в себя:
Нагревательный модуль «спинка» с выводом и соединительной колодкой.
Нагревательный модуль «с..
829 ₽
Шумопоглощающее покрытие
Используется в качестве дополнительного шумопоглащающего слоя, на пол и арки колёс автомобиля.Размеры покрытия: 1300 х 1700 мм,Толщина: 10 мм.Применяемость:универсальная..
1 149 ₽
Комплект внутренних дверных ручек для ВАЗ 2110-2112
Данные ручки устанавливаются заводом-изготовителем. Предназначены для замены пришедших в негодность штатных.
Установка не требует особых усилий и навыков, ручки крепятся в штатные места.
..
1 390 ₽
Показано с 1 по 24 из 929 (всего 39 страниц)
Новый автомобиль или обновлённый имеющийся? Этот вопрос — камень преткновения любого автовладельца, и если ваш выбор — это второй вариант, то мы рады приветствовать вас на данной странице нашего интернет магазина.
Обновление салона автомобиля актуально всегда, но особенно — для моделей ВАЗ 2110, 2111 и 2112. Почему? Во-первых, это модели, которые сошли с конвейера достаточно давно и в силу времени и естественного износа требуют обновления деталей салона. Во-вторых, рынок полон предложений под различные вкусы и кошельки. Наш магазин обладает ассортиментом, в котором собрано все самое лучшее и интересное. Именно поэтому у нас вы можете найти как спортивные рули и цветные ручки КПП, так и классические панели и обивки сидений.
После покупки новых деталей вы:
преобразите (порой до неузнаваемости) салон;
сможете воплотить все свои желания;
повысите уровень комфорта;
избавитесь от возможных шумов или недоделок.
А что ещё нужно для комфортного вождения? Мы считаем, что этого достаточно также и для того, чтобы заново полюбить свой автомобиль.
‘;
html += ‘
‘ + json[i][‘label’] + ‘
‘;
html += ‘
‘ + json[i][‘special’] + ‘
‘;
if(json[i][‘special’]){
html += ‘
‘ + json[i][‘price’] + ‘
Тюнинг ВАЗ-2110. Новый подиум для «Супер-Лады» — журнал За рулем
LADA
УАЗ
Kia
Hyundai
Renault
Toyota
Volkswagen
Skoda
Nissan
ГАЗ
BMW
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Mazda
Ford
Все марки
Тюнинг ВАЗ-2110. Новый подиум для «Супер-Лады»
НАЗАД В БУДУЩЕЕ
Но спортсмены своих в беде не бросают — через пару лет красная «десятка» от «ЛУКойл Рейсинг Тим» вновь вернулась на подиум, правда, в ином качестве.
Между спортивным и гоночным автомобилем большая разница. Первые предназначены пусть и для экстремальной, но достаточно комфортной езды по дорогам общего пользования. Вторые же (речь идет о кольце) построены для соревнований на специальных трассах известной длины и конфигурации. Превратить один тип в другой крайне сложно, тем более малой кровью. Впрочем, такой цели команда перед собой и не ставила. Задачу интерпретировали иначе: создать на базе гоночного болида дорожный прототип, который демонстрировал бы технические возможности команды, ее уровень. Такой подход позволил избежать волокиты (не требовалось узаконивать многочисленные изменения конструкции), но, увы, ограничил использование машины «покатушками», выставками и презентациями. Одним словом — шоу-кар.
СВЕТСКИЙ ЛЕВ
Печкой для всех превращений нашего героя стал обычный VAZ 2110. От нее и начнем плясать.
В соответствии с тогдашним гоночным регламентом рабочий объем серийного полуторалитрового двигателя был увеличен на 100 кубиков. Сам мотор, можно сказать, построили заново, сохранив лишь отливки головки и блока цилиндров. Литой чугунный коленвал заменили сверхлегким и прочным стальным, установили титановые шатуны и кованые поршни. Облегченные детали с меньшим моментом инерции позволили поднять максимальные обороты до 10 500 об/мин — обычным «десяткам» такие не снились. В результате с мотора удалось снять целых 220 л.с.! Разумеется, переделкой кривошипно-шатунного механизма не ограничились — ни единой исходной детали не осталось и в головке. Все расчеты и проработку конструкции сделали самостоятельно, а запчасти выбрали из каталогов специализированных фирм. Обычный впускной коллектор заменили углепластиковым — кроме снижения веса, таким образом удалось избежать нежелательного нагрева смеси. Каждый цилиндр обрел индивидуальную катушку зажигания и собственный дроссель. Последний (надежности ради) выполнили в виде традиционной поворотной заслонки — иные версии казались слишком мудреными. В штатный моторный отсек переделанный впуск с ресивером просто так не вошел — пришлось «завалить» двигатель назад на 16 градусов.
Система смазки — с сухим картером. Выносной насос состоит из трех секций: две откачивают масло из фрезерованного алюминиевого поддона, одна — нагнетает его в систему. Полностью оригинальна и система охлаждения. Роль обычного радиатора, например, в ней играет оригинальный моноблок, включающий водяной и масляный теплообменники.
Заново спроектированная система питания получила безопасный омологированный сорокалитровый бак с наполнителем, иные магистрали, форсунки и топливный насос. Точнее, насосов три: основной, расположенный внутри противоотливного стакана, нагнетает топливо под давлением около 7 атм, а два вспомогательных заняты наполнением стакана. Блок управления, отвечающий за работу впрыска и зажигания, отличается удивительной гибкостью мышления. При изменении, скажем, погодных условий программу можно скорректировать, пользуясь обычным ноутбуком.
ДОРОЖНЫЙ НАЛОГ
В дорожной версии двигатель лишь слегка дефорсировали по оборотам — прибавив в надежности, мотор лишился 15 л.с. Двухдисковое металлокерамическое сцепление оказалось для неподготовленных ездоков слишком жестким — далеко не каждый сумел тронуться с первого раза. Пришлось заменить на «тюнинговое» — однодисковое с демпферными пружинами.
А вот коробка передач осталась прежней — кулачковая секвентальная французской фирмы «Садеф». Судя по порядковому номеру 007, эту модель команда опробовала чуть ли не первой в мире. В комплект входят наборные ряды — изменить передаточные числа всех шести передач можно прямо на автомобиле. Дифференциал главной передачи — дисковый самоблокирующийся с большим диапазоном настроек. Поскольку агрегат показал нетипичную для спорта живучесть, в подиумном варианте все оставили так, как есть. А проживи гоночный класс еще год — появилась бы и полуавтоматическая коробка с переключателями на руле и пневмоприводом.
Сконструированные когда-то для гонок оригинальные подвески на подрамниках целиком сохранить не удалось. Кинематика работы передней «завязана» с углом поворота управляемых колес — то, что достаточно для кольцевой трассы, совершенно не годится для обычной дороги. Чтобы хоть как-то уменьшить радиус поворота, схему скорректировали по обходной технологии. Но одно из главных ее достоинств осталось — в случае экстремальной нагрузки (скажем, при ударе о бордюр или попадании в колодец) элементы подвески гнутся определенным образом, защищая кузов и экипаж. Заднюю подвеску упростили, лишив способности адаптироваться под пилота, погоду и конфигурацию трека.
Тормоза проектировали с чистого листа совместно со специалистами Владимирского госуниверситета. Но откуда на суппортах надпись «АР Racing»? Ничего хитрого — на фирме производят гамму комплектующих, не привязанных к конкретному автомобилю. Чтобы выбрать нужное, провели много расчетов, даже построили стенд для определения температурных характеристик. На подиумном же экземпляре пришлось сделать шаг назад — ради необходимого ему стояночного тормоза задние суппорты заменили на «фольксвагеновские».
Кузов и органы управления оставили гоночными. Убрали лишь часть каркаса для удобства посадки да отделали кожей оригинальные спортивные сиденья — для солидности. Оставшееся незанятым пространство мастера компании TjAuto превратили в музыкальный салон. Получилось громко.
Яркий автомобиль, в отличие от иных выставочных образцов, не макет. Бывший спортсмен по-прежнему готов потренироваться на кольце, поучаствовать в гонках стритрейсеров. И послужить образцом настоящего тюнинга.
Тюнинг ВАЗ-2110. Новый подиум для «Супер-Лады»
Тюнинг ВАЗ-2110. Новый подиум для «Супер-Лады»
Тюнинг ВАЗ-2110. Новый подиум для «Супер-Лады»
Тюнинг ВАЗ-2110. Новый подиум для «Супер-Лады»
Тюнинг ВАЗ-2110. Новый подиум для «Супер-Лады»
Тюнинг ВАЗ-2110. Новый подиум для «Супер-Лады»
Наше новое видео
Тест Haval Dargo и Mitsubishi Outlander (видео)
На ней остановилась история: тест последней Волги
5 метров, 9 мест, форсированный мотор… — это Лады? Да!
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем в Дзен
Новости smi2.ru
NVIDIA Rivermax: Оптимизированный сетевой SDK для потоковой передачи данных
Домашняя страница
Решения
Сеть
Rivermax
Оптимизированный сетевой SDK для приложений потоковой передачи мультимедиа и данных.
NVIDIA ® Rivermax ® предлагает уникальное IP-решение для любого варианта использования мультимедиа и потоковой передачи данных. Rivermax вместе с технологиями ускоренных вычислений NVIDIA GPU открывают доступ к инновациям для широкого спектра приложений в сфере мультимедиа и развлечений (M&E), вещания, здравоохранения, умных городов и многих других.
Rivermax использует NVIDIA ConnectX ® и технологию аппаратного ускорения потоковой передачи BlueField DPU, которая обеспечивает прямую передачу данных на графический процессор и обратно, обеспечивая лучшую в своем классе пропускную способность и задержку с минимальной загрузкой ЦП для потоковой передачи рабочих нагрузок.
Rivermax — единственное полностью виртуализированное решение для потоковой передачи , которое соответствует строгим требованиям спецификации SMPTE ST 2110-21 по времени и потоку трафика. Rivermax открывает будущее облачной программно-определяемой трансляции.
Начало работы
Повышение производительности
Минимальная зависимость использования приложений от мощностей ЦП — бесплатное использование циклов ЦП.
Узнать больше
Мощный и гибкий SDK
Унифицированный пакет SDK для потоковой передачи объединяет сетевую карту и графический процессор, обеспечивая взаимодействие, оркестрацию и соответствие спецификациям SMPTE ST 2110. Узнать больше
Точно в срок
Все дело в времени — использование ConnectX или семейства DPU с точностью до наносекунд PTP. Узнать больше
Повышение производительности
Технология обхода ядра — Аппаратное прямое копирование между пользовательской памятью приложения и сетевым интерфейсом , уменьшая количество транзакций PCIe, загрузку ЦП, дрожание и задержку
Аппаратное распределение пакетов для любого потока данных
Одно ядро ЦП получает или отправляет 8 потоков UHD 2160p60 или 32 потока FHD 1080p60
Производительность линейно масштабируется как с точки зрения загрузки ЦП, так и пропускной способности сети
301403 900 Высокая производительность и более низкий ЦП с использованием Rivermax
Rivermax Vs. Ядро Linux — Transmit — Jetson Xavier [Arm]
10-кратное повышение пропускной способности 3-кратное снижение использования ЦП
Rivermax Vs. Ядро Linux — передача — сервер x86
15-кратное повышение пропускной способности 6-кратное снижение использования ЦП
Rivermax Vs. Ядро Windows — Получение — Сервер x86
Повышение пропускной способности в 17 раз
Rivermax Vs. Ядро Linux — получение — Xavier [Arm]
Повышение пропускной способности в 6 раз Снижение использования ЦП в 4 раза
Расширяет возможности графического процессора с помощью GPUDirect
GPUDirect от Rivermax использует высокоскоростной интерфейс PCIe для передачи данных напрямую в и из графического процессора без нагрузки на ядра ЦП
Rivermax с GPUDirect поддерживает 8 потоков UHD 2160p60 с одним ЦП Core
Экономия циклов ЦП и увеличение вычислительной мощности графического процессора
Копирование без памяти в/из графического процессора
Уменьшение нагрузки на ЦП на 65 % (для 10 Гбит/с)
Сокращение транзакций PCIe
Уменьшает транзакции PCIE
Задержка обработки
Меньше ядер ЦП = более низкие требования к мощности
.
Нет GPUDirect
GPUDirect
Пропускная способность PCIe
21 Гбит/с
10.5Gbps
CPU Load*
31%
11%
* CPU Load for Receiving the Packets, MemCopy (for non GPUDirect ) и проверка RTP
Новинка RoCE/RDMA UDP/IP Multicast для потоковой передачи медиа и данных0004
Заголовки получены в хост -памяти
GPU выполняет преобразование цветового пространства
Видео -рендеринг на памяти GPU
До скорости — 8 x 2160p60
.
60FPS
~10,5 Гбит/с
Загрузка ЦП – 11%0286
Network handled by CPU and CPU-Memory
GPUDirect
Network goes directly to GPU memory
Powerful & Flexible SDK
Same standardized cross-platform SDK for Linux and Windows , архитектуры x86 и процессоров Arm
Компактный набор API для передачи и получения потоков
Предоставляет компактный набор API для передачи и получения потоков
Простой API, отвечающий потребностям любого приложения потоковой передачи данных
Справочный код для быстрой интеграции
Абстракция данных — API можно использовать для представления данных в виде кадров/строк, а не отдельных сетевых пакетов
Готовность к облаку — поддержка контейнеров и виртуализации
Простая интеграция с любым стеком PTP
Справочные примеры включают интеграцию NMOS для оркестровки управления
Соответствие SMPTE ST 2110 и ST 2022
Полная аппаратная реконструкция резервных потоков SMPTE ST 2022-7
Начало начало
ПРЕДОСТАВЛЯЕМ ВРЕМЕНИ
Advanced Timing и Synchronization
Rivermax.
Функции PTP:
IEEE 1588v2 (любой профиль)
Аппаратные часы PTP (PHC) (формат UTC)
Точность 16 нс
Аппаратная временная метка полной скорости линии (формат UTC)
1 PPS In и настраиваемый N PPS Out
DOCA Firefly — служба времени и планирования DPU :
Точная синхронизация для Windows, Linux на «голом железе» и виртуализированных средах NGC
Узнать больше >
Список логотипов партнеров
По мере того, как наши партнеры внедряют новые полностью IP-решения на базе Rivermax, тщательно протестированные в их лабораториях, мы рады поделиться плодами этих совместных инвестиций с нашими клиентами и рынком в целом.
Последние новости продукта
Откройте для себя будущее трансляции с AI и Accelerated Computing
. крупнейшая IP-сеть SMPTE ST 2110 в штаб-квартире BBC Cymru Wales New Central Square.
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ
КАЙРОС | Panasonic
Новаторское программное обеспечение для максимального использования ресурсов ЦП и ГП для обработки видео.
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ
Telestream | Inspect 2110
Inspect 2110 мониторы ST 2110 и ST 2022-6 IP видеосети
ПОДРОБНЕЕ
Spectrum-X | Гармоника
Простой в развертывании сервер, который сочетает в себе прием и интегрированные возможности воспроизведения канала для основной полосы частот и IP-источника.
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ
rx | disguise
Выделенная система для размещения сторонних механизмов рендеринга, открывающая новые возможности масштабируемого рендеринга. Разработано для будущего виртуального производства.
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ
RX1 | Медиа Вид
Многокодековый, мультисервисный, гибко развертываемый профессиональный декодер приемника, специально разработанный для удовлетворения потребностей рынка контента.
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ
Медицинский искусственный интеллект | NVIDIA
Обеспечивает сверхвысокую частоту кадров в медицинских устройствах с искусственным интеллектом с SDK NVIDIA Clara Holoscan
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ
TITAN Edge | ateme
Программное решение с малой задержкой — позволяет операторам объединять несколько процессов обработки (декодер, шлюз, кодировщик) в уникальном программном обеспечении с несколькими подключениями.
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ
Alchemist Live | Grass Valley
Преобразование частоты кадров с компенсацией движения для прямых медиапотоков. Использование NVIDIA GPU, ConnectX и Rivermax.
LEARN MORE
RivermaxDisplay @ NAB2022
Phabrix and NVIDIA RivermaxDisplay demonstration at NAB 2022
LEARN MORE
FlowCaster | Drastic
Программное обеспечение FlowCaster Rivermax SMPTE ST2110 для Adobe, Avid и Resolve.
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ
IP-камера 8K | Red Digital Cinema
NVIDIA и RED создают прямой вещательный поток 8K R3D по протоколу SMPTE ST2110.
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ
GTC Sessions
Томас Тру и Нир Ницани | NVIDIA
Сверхвысокая производительность для потоковой передачи видео и GPU с NVIDIA Rivermax
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ
Матиас Блейк | NVIDIA
Использование Ethernet для потоковой передачи данных медицинских датчиков с высокой пропускной способностью и малой задержкой
ПОДРОБНЕЕ
Jean-Baptiste Lorent | intoPIX
Знакомство с новым стандартом JPEG XS для потоковой передачи с малой задержкой и без визуальных потерь в форматах HD, 4K и 8K
Ускорение клиентских решений для потоковой передачи мультимедиа на Windows Март 2022 г.
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ
Майкл Бержерон | Panasonic
KAIROS — Масштабируемое программно-определяемое производство в режиме реального времени с ST 2110, март 2022 г.
ПОДРОБНЕЕ
Общие вопросы и ответы
Является ли Rivermax открытым исходным кодом?
Rivermax — это лицензированная библиотека с закрытым исходным кодом. Предоставляется SDK, который включает пример справочного кода и слой API.
Какие платформы и ОС совместимы с Rivermax?
Rivermax поддерживает Linux, Windows и контейнерные/виртуализированные среды, такие как VMware и OpenStack. Rivermax может работать на архитектурах x86 или Arm. ConnectX-6 Dx и Bluefield-2 являются основными поддерживаемыми платформами.
Какие приложения можно развернуть с помощью Rivermax SDK?
Rivermax SDK может использоваться любым приложением потоковой передачи данных. Rivermax обеспечивает очень высокую пропускную способность, низкую задержку, GPU-Direct и нулевое копирование памяти. Приложения, которые должны поддерживать IP-совместимые TV Studio Media (SMPTE ST 2110), являются хорошим примером использования Rivermax SDK. Некоторые популярные варианты использования: видеотрансляция, видеостена, прием данных с камер с высоким разрешением, аналитика ввода с камер розничной торговли, здравоохранение DICOM-RTV и сжатые данные h364/5.
Поддерживает ли Rivermax PTP? (синхронизация времени)
Да. Используя Rivermax, каждый кадр должен быть зафиксирован с параметром времени, установленным на значение системного времени (с разрешением в наносекундах), указывающее, когда он должен быть отправлен.
Системное время синхронизируется с PTP GrandMaster с помощью стороннего программного обеспечения. Синхронизация времени PTP поддерживается для Linux, Windows поверх «голого железа» и виртуализированных сред. Rivermax версии 1.8 обеспечивает точную синхронизацию для Windows и виртуализированных сред с использованием DPU BlueField-2.
Поддерживает ли Rivermax GPU-Direct?
Да. Rivermax поддерживает GPU-Direct через Ethernet IP/UDP. Высокая оптимизация для прямого перемещения данных между сетевой картой и графическим процессором без вмешательства процессора и без необходимости передавать их через память хоста. Rivermax поддерживает разделение и реконструкцию заголовков и полезной нагрузки. Это можно использовать для размещения заголовков в памяти хоста, в то время как в память графического процессора помещается только полезная нагрузка, если приложение решит это сделать. Это позволяет иметь непрерывную полезную нагрузку в памяти графического процессора и в то же время сводит к минимуму обработку ЦП. GPU-Direct поддерживается в Linux, а также, начиная с версии Rivermax 1.8, в Windows.
Проверен ли Rivermax SMPTE ST 2110 JT-NM?
Rivermax прошел испытания JT-NM. Он был протестирован на соответствие SMPTE ST 2110-20/30/40, 2022-7. Rivermax также поддерживает ST2022-6 и ST 2110-31. Полный отчет можно загрузить с JT-NM.org: https://jt-nm.org/jt-nm_tested/index.shtml . . .
Ресурсы
Технические характеристики
Техническое описание NVIDIA Rivermax [ОБНОВЛЕНО] — Будущее медиа и развлечений
Полный документ с часто задаваемыми вопросами [обновлено 7 декабря 21] Аппаратная разгрузка
Видео
IBC 2019 — PTP в виртуализированной медиасреде (Алекс Вайнман)
Взгляд на Rivermax — ConnectX и потоковое IP-видео UHD Rivermax еще никогда не было проще
Взгляд на Rivermax — переопределение медиа в облаке с Mellanox Rivermax
Рабочие процессы на базе IP с поддержкой ИИ с помощью NVIDIA Rivermax и NVIDIA Jetson
Трансляция видео 8k через ST 2110 в реальном времени с помощью RED Connect и NVIDIA 9020 Rivermax 9030 Rivermax 9030 Rivermax Другое
Руководство по настройке Rivermax для Linux
Руководство по настройке Rivermax для Windows
Руководство по настройке AMD
JT-NM Протестировано-май-2020
Руководство по получению лицензий Rivermax
Демо.
Краткий обзор
Создайте любое решение для потоков данных, используя Rivermax SDK.
Начало работы
Becker Avionics RMU5000-2-2110 | SAEROSPACE.COM
Осуществляя сделку по обмену с Southeast Aerospace, вы соглашаетесь, понимаете, подтверждаете и принимаете условия и детали, указанные в настоящей Политике обмена.
Продажа взамен определяется как транзакция стандартного обмена сертифицированной детали, подлежащей обслуживанию или капитальному ремонту, с конкретным номером детали, проданной покупателю в обмен на ту же деталь (т. е. номер детали).
возвращен заказчиком в неисправном, но поддающемся ремонту состоянии. Деталь, возвращенная заказчиком, называется «основной». Core должен быть получен компанией Southeast Aerospace в течение 30 дней с даты первоначальной сделки по обмену.
Плата за основные услуги будет взиматься заранее и будет зачислена обратно после ее получения компанией Southeast Aerospace в соответствии с условиями, определенными в этой политике.
Выставление счетов
Цена обмена основана на стандартном обмене. Плата за ядро будет выставлена заранее и возвращена, когда ядро будет получено, оценено и принято компанией Southeast Aerospace.
Дополнительный счет будет производиться только в редких случаях, когда стоимость ремонта ядра превышает 75% от цены Exchange. Это значение известно как «Repair
Кепка». Дополнительный счет будет выставлен в том случае, если ядро не будет возвращено, будет признано не подлежащим ремонту в экономичном режиме (BER) или не подлежит ремонту. Дополнительные сведения см. ниже.
Основные условия
Все обменные операции основаны на возврате ремонтируемого ядра в течение 30 дней той же модели и с тем же номером детали, которые были поставлены покупателю. Ремонтопригодный сердечник определяется как часть, не подвергшаяся коррозии,
чрезмерно поврежден, отсутствует табличка с техническими данными/серийный номер или содержит устаревшие запасные части, которых больше нет у производителя оригинального оборудования.
Могут применяться другие конкретные серийные номера и/или основные условия. Прототипы/опытные образцы не могут быть приняты в качестве основных. Клиент будет проинформирован о любых других условиях во время размещения заказа.
Возврат сердечника
Все ядра должны быть возвращены в Southeast Aerospace по адресу 1399 General Aviation Drive, Melbourne, FL 32935 USA. Все транспортные расходы по возврату сердечника несет заказчик. Любые дополнительные
сборы, понесенные Southeast Aerospace в связи с транспортировкой основного возврата клиентом, будут оцениваться и взиматься с клиента.
Ядра обмена клиента должны быть возвращены в Southeast Aerospace в течение 30 дней. Если по истечении 30 дней не будет возвращено ни одного ядра, клиенту будет выставлен счет за ядро (т. е. разница между ценами на покупку и обмен).
Сердечники будут оцениваться на предмет приемки в течение 3-6 недель с момента получения деталей, отремонтированных на месте компанией Southeast Aerospace.
Специальные и нестандартные детали для LADA Niva. Тюнинг и улучшения.
Каталог
Информация
Новые товары
Дверь: Замки: Ремкомплект
Ремкомплект замков. Включено:Замки на 2 передние двери Полный комплект…
150,00 ₽
Передний: Боковой фонарь: Полный комплект 2101
Полный комплект указателей поворота (левая и правая сторона). Цвет рамы:…
80,00 kr
Радиатор 2101-2107: Алюминий
Радиатор радиатора алюминиевый для всех LADA Classic. Последние радиаторы…
750,00 ₽
Шланги: Classic 21073 MPFI
✨ Оригинальный LADA, полный ремкомплект для LADA Classic с MPFI.
150,00 KR
Шланги: Classic 2106, 07
✨ Оригинальный LADA, полный ремонт для LADA Classic 2106 и 2107 …
150,00 KR
Carburetor: Idle Clave 9000
: Idle Clave 9009
: Idle Clave
: Idle Clave
: Idle Clave
: Idle Clave
Электромагнитный клапан (также известный как электромагнитный клапан) для. ..
64,00 kr
Датчик: MAF
Датчик массового расхода воздуха для двигателей MPFI без электронной педали газа….
800 ,00 крон
Все новые продукты
Детали, изготовленные на заказ
Вещи, которые делают ваш 4×4 уникальным
Детали для улучшения вождения по бездорожью
Детали для улучшения дизайна
60016
Мы все разные, у нас разные потребности — то же самое и с твоей Нивой!
Вид:
Сетка
Список
Сортировать по —Цена: Сначала самая низкаяЦена: Сначала самая высокаяНаименование товара: от А до ЯНазвание товара: от Z до AВ наличииСсылка: Сначала самая низкаяСсылка: Первая первая 900
Показаны 1–12 из 150 позиций
Дополнительная фара, h5
Компактная круглая фара с приводом h5, оснащенная: ближним светом, дальним светом и стояночным светом. Отражатель Crystal Clear диаметром 161 мм в закрытом корпусе с креплением M18x1,5. Одобрено: ECE (законно во всех странах ЕС) Класс изоляции: IP55
220,00 kr
В корзину Подробнее
Есть в наличии
Дополнительная фара, h5
Компактная квадратная фара с приводом h5, оснащенная: ближним светом, дальним светом и стояночным светом. Отражатель Crystal Clear 184×102 мм в закрытом корпусе с креплением M10. Одобрено: ECE (законно во всех странах ЕС) Класс изоляции: IP55
220,00 kr
В корзину Подробнее
В наличии
Дополнительный фонарь, дальний свет h4
Большой квадрат h4 с электроприводом дальнего и стояночного света. Эти фонари имеют прочный корпус из АБС-пластика и стеклянную линзу, чтобы выдерживать самые суровые условия бездорожья. Размер: 220x123x120 мм = 8,7×4,8×4,7 дюйма Одобрено: ECE (законно во всех странах ЕС) Класс изоляции: IP56 Доступен в 2 цветах: Черный — НЕ включает защиту от камней Хромированный -. ..
300,00 ₽
Подробнее
Есть в наличии
Дополнительный фонарь, дальний свет, галоген h4
Большой круглый галогенный габаритный фонарь h4 с электроприводом. Габаритный огонь представляет собой круглое кольцо-ореол. Эти фонари имеют прочный корпус из АБС-пластика и стеклянную линзу, чтобы выдерживать самые суровые условия бездорожья. Одобрено: ECE (законно во всех странах ЕС) Класс изоляции: IP56 Доступен в 2 цветах: Черный Хромированный
390,00 ₽
Подробнее
В наличии
Дополнительный фонарь, защитный кожух
7
7
Крышка на линзу, которая подходит на нашу «Дополнительную лампу дальнего света, Галоген h4». Защитите стекло от случайного повреждения, продлите срок службы и подчеркните стиль. Монтажные защелки облегчают установку и снятие.
50,00 kr
В корзину Подробнее
Есть в наличии
Дополнительный фонарь, защитный кожух
Крышка для рассеивателя, которая подходит к нашему «Дополнительному фонарю дальнего света, галогенная h4». Защитите стекло от случайного повреждения, продлите срок службы и подчеркните стиль. Монтажные защелки облегчают установку и снятие.
57,00 kr
В корзину Подробнее
Есть в наличии
Дополнительный фонарь, защита от камней
Защита от камней, которая подходит для наших «Дополнительных ламп дальнего света, галогенных h4». Защитите стекло от случайного повреждения, продлите срок службы и подчеркните стиль. Монтажные защелки облегчают установку и снятие.
52,00 kr
В корзину Подробнее
Есть в наличии
Дополнительный фонарь, защита от камней
Защита от камней, подходит к нашей «Дополнительной лампе дальнего света, галогенной h4». Защитите стекло от случайного повреждения, продлите срок службы и подчеркните стиль. Монтажные защелки облегчают установку и снятие.
52,00 kr
Добавить в корзину Подробнее
Есть в наличии
Кузов: расширители арок
4 расширители арок в классическом стиле. Увеличить ширину крыльев. (Или просто спрячьте эти ржавые уродливые края)
275,00 ₽
В корзину Подробнее
Нет в наличии
Кузов: расширители арок
Полный набор расширителей арок на 1 автомобиль. Доступно для: LADA Niva 2-дверный (ВАЗ 2121x) LADA Niva 5-дверный (ВАЗ 2131x) Все детали (винты и резиновая накладка) входят в комплект и готовы к установке. Дизайн идеально повторяет контур боковых крыльев. Пожалуйста, прочитайте ниже, как правильно выбрать крепление колесной арки.
РОМБ ЛЮКС Тюнинг набор салона ВАЗ 2101 2105 2103 2106 карты двери обшивка салона черный с красной строчкой
Доставка по Украине
5 800 грн/комплект
Купить
AvtoSALONchik
Чехлы салона ВАЗ 2101, 2105, 2106 (Тюнинг) В серые
На складе в г. Винница
Доставка по Украине
870 — 900 грн
от 2 продавцов
870 грн
Купить
Auto-Luxe
Чохли на сидіння ВАЗ 2101-2106 ‘ТЮНИНГ’ В (ЗЕЛЕНЫЕ)
Доставка из г. Винница
750 — 850 грн
от 4 продавцов
750 грн/комплект
Купить
AVTOFISHKA
Тюнинг ВАЗ 2106 своими руками: Обзор, фото, видео🥇
ВАЗ 2106 или как его еще называют в народе – “Шестерка“, стал автомобилем, который пробыл на конвейере почти рекордное количество лет. Так, 2106 выпускали с 1976 по 2006, причем без особых конструктивных изменений.
Читай также: Как снять тонировку своими руками: самый простой и эффективный метод
Понятное дело, уже на момент распада СССР автомобиль очень устарел морально и не соответствовал никаким критериям безопасности и технологичности. Причина, по которой этот автомобиль продавался столь долгое время – цена.
В то же время, когда вы в 90-х покупали автомобиль, который спроектировали в 1976, то желание довести такое авто до ума, было совершенно естественным. Недорогие запчасти и возможность круто доработать автомобиль сделали его очень популярным среди тюнеров.
Читай также: Тюнинг Таврии своими руками: необходимые доработки
В основном, когда речь заходит о тюнинге ВАЗ 2106 своими руками, люди дорабатывали мелкие нюансы по технической части и обильно тюнинговали салон автомобиля. Было также направление и внешнего тюнинга ВАЗ 2106.
Внешний тюнинг ВАЗ 2106
Читай также: Тюнинг ВАЗ: подборка самых безумных вариантов, фото и видео
Как правило, во внешнем тюнинге этого автомобиля существует несколько основных направлений. Некоторые владельцы любят «классический» вид шестерки, поэтому они стараются сохранить этот автомобиль и дорабатывают его таким образом, чтобы он был словно только с конвейера. Для этого владельцы стараются по максимуму вернуть в автомобиль его родные детали.
Тюнинг ВАЗ 2106 своими руками: на что обратить внимание / Wikipedia
Вторым видом тюнинга является заточка внешности автомобиля под спорт, путем снятия бамперов, добавления спойлера, специальных колес и т. д. Чаще всего подобного рода доработки имеют чисто стилистический характер и никак не связаны с переделками автомобиля под капотом.
Тюнинг ВАЗ 2106 своими руками: на что обратить внимание / Kolesa
Третий вид внешнего тюнинга ВАЗ – это тюнинг с применением стеклопластиковых обвесов. Тут автомобиль могут превратить во что угодно, начиная от Ягуара, заканчивая безумными и аляпистыми проектами.
Тюнинг ВАЗ 2106 своими руками: на что обратить внимание / car.ru
Тюнинг салона ВАЗ 2106
Читай также: Лучшие авто для тюнинга в Украине: ТОП-10
Когда речь идет о салоне «Шестерки», то тут также все доработки можно разделить на несколько, так называемых уровней. Доработки первого уровня касаются небольших изменений в виде оплетки на руль, чехлов на сидения, установки подлокотника и т.д.
Тюнинг ВАЗ 2106 своими руками: на что обратить внимание / AvtoVX
Второй уровень уже предусматривал более затратные переделки, которые касаются салона. Сюда входят как готовые тюнинг комплекты на ВАЗ, которые меняют стиль салона автомобиля, так и полная перешивка салона, за счет чего старому советскому авто можно было придать опрятный вид.
Тюнинг ВАЗ 2106 своими руками: на что обратить внимание / Ladaautos
Третий уровень тюнинга салона ВАЗ 2106 предусматривал конструктивные доработки автомобиля. Из самых простых можно назвать замену торпеды на другую от более новых автомобилей ВАЗ. Если владелец подходил к переделке салона авто комплексно и у него был неограниченный запас денег, то в авто ставили продвинутую мультимедиа, полностью перешивали салон, а каркасные элементы создавали с нуля или брали от иномарок.
Тюнинг ВАЗ 2106 своими руками: на что обратить внимание / Авторевю
Вам также может быть интересно:
Как снять тонировку своими руками: самый простой и эффективный метод
Лучшие авто для тюнинга в Украине: ТОП-10
Тюнинг ВАЗ: подборка самых безумных вариантов, фото и видео
Теги:
тюнинг
салон
ВАЗ 2106
ВАЗ-2106
доработки
Поиск по каналам YouTube — NoxInfluencer
Поиск по каналам YouTube — NoxInfluencer
YouTube TikTok Instagram
Ключевое слово
Ключевое слово
Бренд
Введите тег темы
История поиска Очистить
|
|
—
«>
Поиск на YouTube, Instagram и TikTok по заголовку
·Правило поиска：Поиск YouTuber по названию канала, ключевым словам, описанию.
·Справка по поиску：Введите слова и нажмите ENTER или щелкните значок для поиска. Используя двойные кавычки » «, поместите слова в кавычки для поиска точного слова или фразы.
Поиск на YouTube, Instagram и TikTok по теме
·Правило поиска：Поиск пользователей YouTube по теме видеоконтента.
· Помощь по поиску：Введите тематические слова и выберите подсказки для поиска. Несколько тематических терминов можно комбинировать с помощью AND или OR. (И помогает искать все эти слова. ИЛИ помогает искать любое из этих слов.)
Поиск ютуберов по бренду
·Правило поиска：Поиск ютуберов по бренду, который спонсировал их видео на YouTube.
·Помощь при поиске：Введите названия торговых марок и выберите подсказки для поиска.
Advanced tips
Channel
Videos
Type brand words and choose recommended option before using filter
Category
Game
Beauty
Fashion
Consumer Electronic
Lifestyle
Music
Entertainment
Unboxing
Все
Выбранные категории: Очистить все
Игра
Игра Экшен Приключенческий экшен Казуальная игра Музыкальная игра Головоломка Гонки Ролевая игра Симулятор Спортивная игра Стратегия Аркада Настольная карточная RTS
Бытовая электроника Смартфон Камера Компьютер Игровая приставка Гарнитура Телевидение SmartWatch Электронные сигареты Зарядное устройство и блоки питания
Электронные сигареты Lifestyle
Стиль жизни Путешествия Еда Фитнес Здоровье Спорт Животные Детские игрушки Своими руками Спорт на открытом воздухе Садоводство Дом и сад Кухня, столовая и бар Мебель Транспорт Покупки Мама и ребенок
Music
Музыкальная рок -музыкальная музыка Классическая музыка Электронная музыка хип -хоп поп -музыка
Развлечения
Развлечение фильма мультфильм Юморе -шоу. Документальный фильм
Unboxing
ASMR
ASMR
VLOG
VLOG
VLOG VLOG VLOG VLOG VLOG. Технологии
Наука и технологии
Образование
Образование
Финансы
Финансы
Область
Соединенные Штаты
Великобритания
Канада
Австралия
Индия
Южная Корея
Япония
Индонезия
Все бразильские Тайванд Таиланд, Индия, Япония, Соединенные Корея, Соединенные Соединенные Соединенные Соединенные Соединенные Соединенные Соединенные Соединенные Соединенные Соединенные Соединенные Соединенные Соединенные Соединенные Соединенные Соединенные Соединенные Соединенные. Афганистан Антигуа и Барбуда Ангилья Албания Армения Ангола Аргентина Американское Самоа Австрия Австралия Аруба Аландские острова Азербайджан Босния и Герцеговина Барбадос Бангладеш Бельгия Буркина-Фасо Болгария Бахрейн Бурунди Бенин Сен-Бартелеми Бермудские острова Бруней Карибы Нидерланды Багамы Бутан Остров Буве Ботсвана Беларусь Белиз Канада Кокосовые острова (острова Килинг) Конго — Киншаса Центральноафриканская Республика Конго — Браззавиль Швейцария Кот-д’Ивуар Острова Кука Чили Камерун Китай Колумбия Коста-Рика Куба Кабо-Верде Кюрасао Остров Рождества Кипр Чехия Германия Джибути Денма рк Доминика Доминиканская Республика Алжир Эквадор Эстония Египет Западная Сахара Эритрея Испания Эфиопия Финляндия Фиджи Фолклендские острова Микронезия Фарерские острова Франция Габон Гренада Грузия Французская Гвиана Гернси Гана Гибралтар Гренландия Гамбия Гвинея Гваделупа Экваториальная Гвинея Греция Зв. Грузия и Со. Сэндвич Айл. Гватемала Гуам Гвинея-Бисау Гайана САР Гонконг Острова Херд и Макдональдс Китай Гондурас Хорватия Гаити Венгрия Ирландия Израиль Остров Мэн Британская территория в Индийском океане Ирак Иран Исландия Италия Джерси Ямайка Иордания Кения Кыргызстан Камбоджа Кирибати Коморские острова Сент-Китс и Невис Северная Корея Кувейт Каймановы острова Казахстан Лаос Ливан Сент-Люсия Лихтенштейн Шри-Ланка Либерия Лесото Литва Люксембург Латвия Ливия Марокко Монако Молдова Черногория Сен-Мартен Мадагаскар Маршалловы острова Македония Мали Мьянма (Бирма) Монголия САР Макао Китай Северные Марианские острова Мартиника Мавритания Монтсеррат Мальта Маврикий Мальдивы Малави Мексика Малайзия Мозамбик Намибия Новая Каледония Нигер Остров Норфолк Нигерия Никарагуа Нидерланды Норвегия Непал Науру Ниуэ Новая Зеландия Оман Другие Панама Перу Французская Полинезия Папуа-Новая Гвинея Филиппины Пакистан Польша Сен-Пьер и Микелон Острова Питкэрн Пуэрто-Рико Палестинские территории Португалия Палау Парагвай Катар Антарктида Боливия Реюньон Румыния Сербия Россия Руанда Саудовская Аравия Соломоновы острова Сейшельские острова Судан Швеция Сингапур остров Святой Елены Словения Шпицберген и Ян-Майен Словакия Сьерра-Леоне Сан-Марино Сенегал Сомали Суринам Южный Судан Сан-Томе и Принсипи Сальвадор Синт-Мартен Сирия Свазиленд Турки и Кайкос Чад Французские южные территории Того Таджикистан Токелау Тимор-Лешти Туркменистан Тунис Тонга Турция Тринидад и Тобаго Тувалу Танзания Украина Уганда Отдаленные острова США Уругвай Узбекистан Ватикан Сент-Винсент и Гренадины Венесуэла Британские Виргинские острова США Виргинские острова Вануату Уоллис и Футуна Самоа Йемен Майотта ЮАР Замбия Зимбабве
Influencer
Язык
Все Арабский Бенгальский Боснийский Болгарский Бирманский Китайский Упрощенный китайский Традиционный Чешский Датский Голландский Английский Финский Французский Немецкий Греческий Хинди Индонезийский Ирландский Итальянский Японский Казахский Корейский Киргизский Лаосский Латинский Литовский Малайский Норвежский Персидский Польский Португальский Русский Шотландский Испанский Тайский Турецкий Украинский Вьетнамский Варай Филиппины
Возраст
Все 13-17 18-24 25-34 35-44 45-54 55-64 65+
Пол
Все женщины Мужчины
Аудитория
Район
Все Бразилия Тайвань Таиланд Индия Япония Великобритания Южная Корея Вьетнам Индонезия США Андорра Объединенные Арабские Эмираты Афганистан Антигуа и Барбуда Ангилья Албания Армения Ангола Аргентина Американское Самоа Австрия Австралия Аруба Аландские острова Азербайджан Босния и Герцеговина Барбадос Бангладеш Бельгия Буркина-Фасо Болгария Бахрейн Бурунди Бенин Сен-Бартелеми Бермудские острова Бруней Карибы Нидерланды Багамские острова Бутан Остров Буве Ботсвана Беларусь Белиз Канада Кокосовые острова (острова Килинг) Конго — Киншаса Центральноафриканская Республика Конго — Браззавиль Швейцария Кот-д’Ивуар Острова Кука Чили Камерун Китай Колумбия Коста-Рика Куба Кабо-Верде Кюрасао Остров Рождества Кипр Чехия Германия Джибути Дания Доминика Доминиканская Республика Алжир Эквадор Эстония Египет Западная Сахара Эритрея Испания Эфиопия pia Финляндия Фиджи Фолклендские острова Микронезия Фарерские острова Франция Габон Гренада Грузия Французская Гвиана Гернси Гана Гибралтар Гренландия Гамбия Гвинея Гваделупа Экваториальная Гвинея Греция Со. Грузия и Со. Сэндвич Айл. Гватемала Гуам Гвинея-Бисау Гайана САР Гонконг Острова Херд и Макдональдс Китай Гондурас Хорватия Гаити Венгрия Ирландия Израиль Остров Мэн Британская территория в Индийском океане Ирак Иран Исландия Италия Джерси Ямайка Иордания Кения Кыргызстан Камбоджа Кирибати Коморские острова Сент-Китс и Невис Северная Корея Кувейт Каймановы острова Казахстан Лаос Ливан Сент-Люсия Лихтенштейн Шри-Ланка Либерия Лесото Литва Люксембург Латвия Ливия Марокко Монако Молдова Черногория Сен-Мартен Мадагаскар Маршалловы острова Македония Мали Мьянма (Бирма) Монголия САР Макао Китай Северные Марианские острова Мартиника Мавритания Монтсеррат Мальта Маврикий Мальдивы Малави Мексика Малайзия Мозамбик Намибия Новая Каледония Нигер Остров Норфолк Нигерия Никарагуа Нидерланды Норвегия Непал Науру Ниуэ Новая Зеландия Оман Другие Панама Перу Французская Полинезия Папуа-Новая Гвинея Филиппины Пакистан Польша Сен-Пьер и Микелон Острова Питкэрн Пуэрто-Рико Палестинские территории Португалия Палау Парагвай Катар Антарктида Боливия Реюньон Румыния Сербия Россия Руанда Саудовская Аравия Соломоновы острова Сейшельские острова Судан Швеция Сингапур остров Святой Елены Словения Шпицберген и Ян-Майен Словакия Сьерра-Леоне Сан-Марино Сенегал Сомали Суринам Южный Судан Сан-Томе и Принсипи Сальвадор Синт-Мартен Сирия Свазиленд Турки и Кайкос Чад Французские южные территории Того Таджикистан Токелау Тимор-Лешти Туркменистан Тунис Тонга Турция Тринидад и Тобаго Тувалу Танзания Украина Уганда Отдаленные острова США Уругвай Узбекистан Ватикан Сент-Винсент и Гренадины Венесуэла Британские Виргинские острова США Виргинские острова Вануату Уоллис и Футуна Самоа Йемен Майотта ЮАР Замбия Зимбабве
Возраст
All 13-17 18-24 25-34 35-44 45-54 55-64 65+
Пол
Все женщины-самцы
Премиальные фильтры
. 100K
100K — 200K
200K — 500K
500K — 1M
1M +
Минимум
—
Максимум
—
. 20%
20% — 40%
40% — 60%
60% — 80%
80% — 100%
100% +
Минимальный%
—
Максимум%
.
RESETCONFIRM
Коэффициент управления
0% — 20%
20% — 40%
40% — 60%
60% — 80%
80% — 100%
100% +
Минимум%%.
—
Максимум %
Неверный диапазон ввода
СбросПодтверждение
Приблиз. Просмотр
10K — 50K
50K — 100K
100K — 200K
200K — 500K
500K — 1M
1M +
Минимальный
—
Maximum
—
ACROLCTERCT NAIN.
Приблиз. Спонсорская цена
$ 1 — $ 100
$ 100 — $ 1K
$ 1K — $ 10K
$ 10K +
Минимум $
—
$ Максимальный диапазон 3
0003
ResetConfirm
Дата публикации
Последние 7 дней
Последние 30 дней
Последний 3 месяца
Дата последней жизни
Последние 7 дней
Последние 30 дней
Последний месяц
1 — $ 100
$ 100 — 1K
$ 1K — 10K
$ 10K +
NOXSCORE
0 — 2
2 — 3
3 — 4
4 — 5
Расширение
3 — 4
4 — 5
Добавить инфлюенсера
Мы используем файлы cookie, чтобы предоставить вам лучший сервис. Продолжайте просмотр или отклоните это сообщение, чтобы принять его. Узнайте больше
Общайтесь с нами на базе LiveChat
Красный седан, Красный, Лада, ВАЗ, Девятка, 2199, HD обои
красный седан, Красный, Лада, ВАЗ, Девятка, 2199, HD обои
Выберите разрешение и загрузите эти обои
1920×1080
1440×900
1600×900
1280×800
1024×768
1280×1024
1536×864
1680×1050
1280×720
1360×768
360×640
2560×1440
2560×1080
1920×1200
1280×768
1024×600
800×600
1364×768
320×570
3840×2160
7680×4320
iMac:
iMac 21,5″ со светодиодной подсветкой 1080P:
1920×1080
4 IMAC 21,5 «RETINA 4K:
4096×2304
IMAC 27″ RETINA 5K:
5120×2880
MACBook:
MACBY AIR 11.
6 «: 9000 9000 9000.
1440×900
MacBook Pro 13,3 «:
1280×800
MacBook Pro 15,4″ Retina:
2880×1800
MacBook Pro 16 «:
3072x
8
9038″. , MacBook Air 13 дюймов Retina, MacBook Air 13,3 дюйма (2020 г., M1):
Ищу программу для виртуального тюнинга, серьезную, качественную, что бы создать проект для реального тюнинга. Кто что подскажет? Возможный вариант какой-нить мощный инструмент в который можно загрузить 3Д модель или что-нить вроде этого. А если есть прога с 5тым коленом цивика, была бы сказка
06.07.2010, 21:36
#2
есть 6ой цивик вроде в андеграунде 2ом =)) а так в фотошопе пробуй или 3дмакс-е каком-нибудь..
06. 07.2010, 21:55
#3
да вот оже подумываю о 3д максе, просто может есть что-либо заточенное, пока шарю по сети )
07.07.2010, 00:56
#4
http://radikal.ru/F/i018.radikal.ru/…1c67d.jpg.html
AUTODESK Maya 2011 eng x32 x64
сам толком не разбирался, но програмка очень даже ничего… приведу маленькую цитату из описания:
«* Машиностроение и промышленное производство – Дополняя собой семейство продуктов Autodesk® Inventor®, Autodesk® Alias® и Autodesk® Showcase®, набор инструментов Maya применяется в машиностроении, маркетинге и рекламном бизнесе для организации целостного рабочего процесса: от создания концептуальных моделей до подготовки высокотехнологичных анимированных визуализаций.
* Автомобилестроение – Maya используется производителями автомобильного оборудования в качестве дополнения к семейству продуктов Alias и Showcase для решения широкого спектра задач в области 3D моделирования, подготовки и корректирования данных, а также высококачественной визуализации.»
Соответсвенно стоит обратить своё внимание и на другие продукты этой серии, которые упоминались в описании.
Вообще программ много разных, а направленных исключительно на автомобилестроение — единицы, да и достать их очень нелегко…
07.07.2010, 01:38
#5
http://3dcar.ru/
Посмотри тута. Народ прикольные модели делает в Максе. Но нужен навык. Я сам боле мение шарю в АвтоКаде в том числе и в 3D. Но 3D Max пока не позубам. Начинать надо с азов — кубики, пирамидки, а мне это не интересно, вот терпения и не хватает. Удачи))))
Последний раз редактировалось ACER; 11.07.2010 в 17:48.
09.07.2010, 22:08
#6
3d max, maya продвинутые проги, с нуля не реально создать даже фигуру приближенную к авто))) правильно начинать надо с кубиков, шариков! Очень много ньансов, которые надо знать и правильно использовать! сам занимался эти около 2 лет, щас уже и не вспомню.
10.07.2010, 18:52
#7
я ИТ»ник ))). просто ищу готовый проект 5 купе что бы прикинуть на все это дело тюнинг, что бы воплотить в жизнь. а-то ща покрашу а мне не понравится )
07.03.2014, 10:46
#8
Закрываю
«
K20A или?..
|
Треск и брякание в салоне
»
Похожие темы
Ответов: 50
Последнее сообщение: 20.12.2011, 15:08
CARBON 3D
от BARRACUDA в разделе Тюнинг
Ответов: 5
Последнее сообщение: 14. 10.2009, 11:58
Ответов: 74
Последнее сообщение: 25.12.2007, 12:49
Ваши права
App Store: Formacar 3D-тюнинг, экосистема
Описание
Formacar — первая автомобильная экосистема. Мы подарим вам новый опыт взаимодействия с автомобильной индустрией.
Приложение Formacar — весь автомобильный мир в вашем смартфоне! Здесь вы найдете:
— 3D-конфигуратор, не имеющий аналогов в мире. Широкий выбор моделей и разнообразие деталей для тюнинга позволят вам создать автомобиль мечты.
— Раздел объявлений. Покупка, продажа автомобилей и запчастей по всему миру.
— Собственную социальную сеть. Знакомьтесь, общайтесь и делитесь контентом со своими друзьями.
— Новости. Будьте в курсе самых актуальных новостей автомобильного мира.
— AR Mode. В режиме дополненной реальности можно не только примерить диски, но и посмотреть, как будет выглядеть ваш автомобиль в реальном мире.
Мы регулярно добавляем новые 3D-модели автомобилей в конфигуратор. Если вы не нашли нужной вам модели, напишите нам письмо на [email protected] с информацией о ней.
Присоединяйтесь к автомобильной метавселенной будущего!
Версия 4.1.3
Мы работаем каждый день над Formacar! — Добавлена возможность входа без регистрации и авторизации. — Улучшили и ускорили работу меню в 3D конфигураторе. — Повышена стабильность и исправлены некоторые баги. PS. Ваши комментарии и предложения можете отправлять на [email protected]
Оценки и отзывы
Оценок: 578
Что нибудь новое
Могли бы уже давно добавить новых Mercedes, GLE coupe , C-class amg63 rest , Porsche taycan cross turismo , Porsche 911 новый 😕, могли бы и новые модели добавлять , а не только выпускать бессмысленные обновления(((
Спасибо за ваш отзыв. Каталог автомобилей и тюнинга постоянно пополняется. Ваши запросы будут добавлены в очередь.
Добавьте CLS W219
Уже год жду, все есть, банана 219 нет!!!
Спасибо за вашу оценку. Каталог автомобилей постоянно пополняется. Добавление одного авто — большая работа, каждая деталь отрисовывается полностью в ручную. Мы каждый день работаем над этим.
iOS…
На IOS не поддерживает конфигуратор… а так приложение норм
Здравствуйте. Конфигуратор на iOS поддерживается начиная с версии 6s и выше.
Разработчик FORMACAR- FZCO указал, что в соответствии с политикой конфиденциальности приложения данные могут обрабатываться так, как описано ниже. Подробные сведения доступны в политике конфиденциальности разработчика.
Данные, используемые для отслеживания информации
Следующие данные могут использоваться для отслеживания информации о пользователе в приложениях и на сайтах, принадлежащих другим компаниям:
Контактные данные
Идентификаторы
Данные об использовании
Связанные
с пользователем данные
Может вестись сбор следующих данных, которые связаны с личностью пользователя:
Контактные данные
Пользовательский контент
Идентификаторы
Данные об использовании
Не связанные
с пользователем данные
Может вестись сбор следующих данных, которые не связаны с личностью пользователя:
Геопозиция
Диагностика
Конфиденциальные данные могут использоваться по-разному в зависимости от вашего возраста, задействованных функций или других факторов. Подробнее
3D моделирование автомобилей. Программа для тюнинга онлайн
Кто легко может затеряться среди своих собратьев. Тем более сейчас, когда возможности для тюнинга стали неограниченными. Но как выбрать то, что действительно подойдет вашему автомобилю, будет сочетаться по цвету, форме и создавать единую концепцию. Это действительно сложно, если вы не используете виртуальный 3D-тюнинг. Звучит красиво и солидно, но что скрывается под этой оберткой?
Виртуальный тюнинг станет доступен каждому автовладельцу
Что получит пользователь программы для виртуального автотюнинга
Трудно игнорировать возможности высоких компьютерных технологий… Одним из них является виртуальный тюнинг автомобилей. При правильном выборе программы или интернет-ресурса можно добиться потрясающих результатов в процессе изменения внешнего вида вашего автомобиля. Детально и досконально проработка салона и кузова, подбор каждой детали и цвета – это лишь часть возможностей, которые открывает перед автолюбителем 3D-тюнинг автомобиля. Надоела вам старая панель, коробка передач, обивка или стиль кузова — все можно поменять. Более того, можно протестировать новое звуковое оборудование и посмотреть, как будет выглядеть внутреннее освещение.
Для предварительного тюнинга автомобиля не нужно обращаться к специалисту. Вы также можете создать новый образ автомобиля в домашних условиях.
Обзор программ для виртуального тюнинга автомобилей в 3D
Есть в свободном доступе программы, позволяющие вносить изменения во внешний вид автомобиля.
Cinema 4D – любимец многих пользователей, среди которых немало профессионалов. Использование его в первый раз может сложить. Это может быть связано с тем, что создатели программы часто выпускают обновления, предлагают большое количество модулей, позволяющих создавать сумасшедшие графические элементы. Рассматриваемая программа для тюнинга автомобилей 3D имеет встроенный русскоязычный интерфейс и создает картинку высокого разрешения. Последнее преимущество позволяет хорошо видеть каждый сантиметр вашего обновленного автомобиля.
Blender можно было бы считать достойным вариантом, если не учитывать одну особенность — работать с загруженными фотографиями высокого разрешения сложно. В этой программе легко создавать новые объекты.
Несовершенное, требовательное, но солидное тюнинг-ателье. Фотография с низким разрешением и неудовлетворительным качеством просто не пройдет через систему фильтров. После всех изменений, которые вы хотите внести в свой автомобиль, будет создано четкое изображение. Работа с привязкой к реальному времени, возможность изменения интерьера.
Dimilights Embed послужит достойным вариантом, если планируется легкий тюнинг и пользователь не имеет высоких навыков работы с такими редакторами. Качество конечного изображения будет не таким хорошим, как в предыдущей программе.
Отдельного слова заслуживают два продукта, очень популярных на территории России — это «Виртуальный тюнинг ПК автомобиля» и «Виртуальный тюнинг иномарок» (Виртуальный тюнинг 2). Первая программа позволяет работать со всеми популярными марками отечественных автомобилей… 3D изображения высокого качества уже загружены в программу. Пользователю нужно лишь найти свою машину и начать творить, преображая кузов и салон по своему усмотрению.
Вторая программа подходит для владельцев иномарок. Изображения в трехмерном пространстве наиболее распространенных моделей автомобилей зарубежных производителей позволят вам легко найти свой автомобиль. Это, пожалуй, единственная разница между этими двумя программами. В остальном они очень похожи. Меняя свой автомобиль через эти программы, вы одновременно можете просматривать информацию по запчастям, выбирать производителей, изучать актуальные цены и где их можно купить.
Когда виртуальный тюнинг автомобилей завершен, вы можете распечатать все использованные детали и сохранить финальное изображение автомобиля.
Мы не упомянули компьютерные игры, в которые тоже можно играть. Этот метод уже никто не использует, т.к. более удобные, узкоспециализированные и современные способы виртуального транспорта меняются.
Обзор онлайн-сервисов виртуального тюнинга автомобилей в 3D
Все относительно. Да и программы, которые были описаны чуть выше, уже не кажутся такими удобными и совершенными, когда начинаешь пользоваться интернет-ресурсами. Редко встречаются обновления в софте, который нужно скачивать и устанавливать на ПК, неполная база изображений автомобилей, а возможности тюнинга ограничены штатными средствами. Онлайн-тюнинг — совсем другое дело. Ни один из перечисленных недостатков здесь не обнаружен.
В Интернете можно легко найти множество сайтов, позволяющих изменить внешний вид автомобиля, выбрать различные варианты апгрейда внешнего вида и внутренней отделки. Мы остановились на самом первом и самом популярном сайте, возможности которого превосходят все остальные ресурсы. Этот 3D тюнинг удовлетворит все ваши пожелания.
www.3dtuning.com — этот сайт любим многими российскими автовладельцами. Существенное преимущество заключается в русском интерфейсе, чем не могут похвастаться другие подобные ресурсы. Возможности изменения внешнего вида автомобиля огромны. Вы можете выбирать диски, менять колеса, менять фары, экспериментировать с цветом и формой капота, бампера, крыльев. Всего не перечислишь, но можно уточнить исключительные моменты:
разрешение на редактирование;
вариантов подвески;
функция тонирования стекол;
активация неоновых ламп;
использовать для покраски экстерьера любой цвет из палитры RGB, которая представлена в полном объеме;
делает краску матовой или глянцевой.
Потратив всего 20 минут на этот ресурс, вы получите представление о полностью преобразившемся автомобиле. Все запчасти, образы которых использовались в процессе трансформации, есть и производятся. Перенеся результат на бумагу, вы сможете легко воплотить все изменения в реальность.
На этом сайте вы можете общаться с другими автовладельцами, обмениваться идеями и делиться идеями, искать необходимые запчасти и элементы для тюнинга.
Виртуальная 3D настройка важна, полезна и часто необходима. С ним вы сможете творить удивительные вещи, проявлять свою креативность, тестировать и тренировать свои дизайнерские навыки. Для многих специалистов по аэрографам и обновлениям возможности виртуальной настройки незаменимы. А как еще можно исключить неудачные решения, отбросить возможные дефекты работы и повысить качество услуг.
Все мы очень любим наши машины, каждая по-своему. Настоящие автомобилисты это поймут. Как прекрасно сделать свой автомобиль более привлекательным внешне, не так ли? Сегодня мы оставим разговор о технических апгрейдах, давайте просто поговорим. Программное обеспечение представляет виртуальный 3D тюнинг автомобиля, который:
Новичок на рынке автосервиса.
Создает модель автомобиля в объемном формате благодаря аксонометрической проекции.
Работает на основе растровой графики.
Попробую пристроить, «повесить», внести новые изменения в кузов автомобиля, а так же в салон.
Полностью интерактивный.
Современные технологии позволяют «примерить» внешний вид вашего автомобиля своими руками
О нем мы сегодня и поговорим. Кстати, несколько слов об интерактивности. Благодаря ей можно изучить кузов и салон со всех сторон, практически «потрогать» каждую деталь.
Все просто и понятно. А зачем сразу обращаться в тюнинг-ателье заранее? Мы пойдем к нему, когда точно будем знать, как должен выглядеть наш «железный конь».
Photoshop — стайлинг своими руками
Виртуальный тюнинг автомобиля можно начать с собственного компьютера. Установите фотошоп и вперед! Чтобы получить стереоскопический вид, нужно загрузить фотографию, сделанную под небольшим углом. Краткое руководство дальнейших действий для тех самых «зеленых»:
Создадим текстуру и рельеф автомобиля. Конкретнее: построим обвесы и воздухозаборники, если они есть в планах. Настроим масштаб, а затем проведем горизонтальные и вертикальные линии, соответствующие размерам будущих конструкций.
С добавлением следующего слоя давайте придадим новым элементам некоторую глубину, чтобы их можно было распознать в конечном изображении. Инструмент Лассо поможет вам в этом. Заполните каждый новый элемент.
Начните работать со всем телом размытой кистью. Примените тени к каждому элементу в верхней точке. Осмотрев всю конструкцию на предмет ненужных элементов и линий, удалите их.
Будем надеяться, что эта, казалось бы, хаотичная последовательность сделает программу 3D-тюнинга автомобилей более понятной. Кстати: для любителей перекрашивать машину — найдите функцию Изображение-Настройка-Вариации. Все начинается с нее. Фотография автомобиля добавляется на новый слой, а затем обесцвечивается. Не пугайтесь изменения всей картины. С помощью ластика можно за пару минут восстановить фон, а потом и все элементы, не тронутые окраской. Если только вы не собираетесь красить диски и окна. Дело за малым: оперируем функцией ColorBalance разными цветами и радуемся результату.
О различных установках и программном обеспечении
Неважно устал рычаг коробки передач или обивка задних сидений — все можно исправить. Протестируйте аудиоаппаратуру и внутреннее освещение. Интерактивную модель вашей машины можно создать в онлайн-сервисах и в таких нашумевших программах, как Blender, Cinema 4D, AutodeskMaya или LightWave. Давайте рассмотрим некоторые из них.
3D-Тюнинг автомобиля можно проводить на платных версиях вышеупомянутой AutodeskMaya, что свидетельствует о серьезном подходе разработчиков к формированию интерфейса программы, ее возможностей и множества деталей, которые можно интегрировать в готовая модель автомобиля или мотоцикла.
Для создания нового 3D-макета хорошим выбором будет бесплатная программа Blender. Внести изменения в уже загруженную модель программе немного сложно, а вот создать что-то новое — на ура. В общем, если есть фантазия — дерзайте!
Cinema 4D — конкурентное приложение, которое при первом использовании может показаться ошеломляющим. Постоянно обновляется, имеет множество модулей для создания графических элементов, встроенную поддержку русского языка и изображения высокого разрешения. Кстати, высокое разрешение очень важно, ведь только так пользователь сможет детально рассмотреть свой будущий автомобиль. Эксперты предпочитают Cinema 4D AutodeskMaya. Статистика основана на фактах и сделать выбор проще.
Другим вариантом является требовательная Tuning Car Studio. Почему требовательный? Потому что фотография автомобиля в низком разрешении не будет фильтроваться программой. Картинка будет четкой, оперативная смена дисков, стиля стекол, фар и элементов салона будет эффективной.
Если стоит задача легко изменить дизайн автомобиля, и при этом прослеживается неопытная работа с графическими редакторами, хорошим вариантом будет Dimilights Embed. Интересной особенностью является изменение. Качество картинки, конечно, уступает Tuning Car Studio.
Возможности онлайн-моделирования
Главным «подопытным кроликом» в рубрике интернет-студии станет ресурс «3DTuningOOO». Мы провели небольшое исследование на этом сайте. Хочется отметить мягкие тона в оформлении, наличие на странице только самых необходимых иконок и кнопок. Ничего лишнего: на главном экране изображение автомобиля, справа мелькает основная информация, и самое необходимое. Декорации на фоне тюнингованной машины — что угодно, видимо, для большего эффекта… Для спокойного наслаждения и подбора деталей — самое то. Есть пара особенностей, которые, по мнению авторов сайта, являются эксклюзивными:
Редактор оформления, изменение подвески.
Тонированное стекло.
Неоновые лампы.
Внешний вид можно покрасить в любой цвет из всей гаммы RGB.
Варианты матовой или глянцевой окраски.
Чем этот виртуал проигрывает конкурентам? Дело в том, что разнообразие моделей не так уж и велико – 85 позиций. Самые популярные марки там будут, а что делать владельцам старых иномарок и автоколлекций Subaru, Acura и многих других? Правильно — обходите этот сервис и пользуйтесь тем же Блендером, о котором шла речь выше.
Радует то, что владельцы отечественных ВАЗов смогут насладиться внешним апгрейдом практически любого софта. В качестве примера рассмотрим уже знакомую нам студию 3DTuningOOO. В наличии широкий выбор наружных зеркал, аэродинамических обвесов, заднего и переднего бамперов, накладных воздухозаборников, колес (кованые легкосплавные) и даже аэрография.
Тюнинг студия или игра?
Представляем вашему вниманию две программы, которые имеют свою базу автомобилей, свои запчасти и вариации кузова. Чаще они больше похожи на игру. Посмотрим, кому понравится.
Русская версия программы для Windows вышла в 2010 году. Не обошлось без BMW, Ford, Chevrolet, Hyundau, Mazda. Пороги, спойлеры, диски колес, накладки, фары, кресла и аэрография. Элементы легко монтируются и демонтируются. После проекта можно опробовать машину, которая носит скорее «баловственную» функцию.
Это приложение работает с оригинальными цифровыми фотографиями, позволяя вам добавлять аэрографию по своему вкусу. К сожалению, может работать только с ВАЗ 2108, 09, 099 модели.
Если вас переполняет уверенность, что, пофантазировав в голове, можно собрать отличный автомобиль, не спешите тратить деньги. Отдельные детали могут смотреться великолепно, но вместе вся конструкция будет смотреться просто жалко. Это возможно, и 3D-тюнинг помогает этого избежать.
Подводя итог, приведем аргументы «ЗА» и «ПРОТИВ». Начнем с хорошего. Как вы думаете, сколько денег можно сэкономить, попробовав разные конструкции несколько раз? Много, очень много. Когда человек покупает дорогую квартиру, он должен на нее смотреть. Не побывав внутри, не увидев всего, никто не даст много денег за недвижимость. Также — выбирайте, сколько хотите, и только потом смело заказывайте запчасти и выполняйте установку. С другой стороны: сегодня век минимализма. Плавные нечеткие линии. Дополнительный объем отсутствует. Так зачем же «одевать» свой ВАЗ-2107 в эти ненужные бампера и воздухозаборники? Вывод: масло лучше менять чаще и не реже одного раза в 100 тыс. км. разобрать двигатель что ли? Но решать вам!
3ds Max — это программа, которая используется для многих творческих задач. С его помощью создаются как визуализации архитектурных объектов, так и мультфильмы и анимационные ролики. Кроме того, 3D Max позволяет создавать трехмерные модели практически любой сложности и уровня детализации.
Многие специалисты по 3D-графике создают точные модели автомобилей. Это довольно веселое занятие, которое, кстати, может помочь вам заработать деньги. Качественно созданные модели автомобилей пользуются спросом у визуализаторов и компаний видеоиндустрии.
В этой статье мы познакомим вас с процессом моделирования автомобиля в 3ds Max.
Подготовка сырья
Вы решили, какую машину хотите смоделировать. Чтобы ваша модель была максимально приближена к оригиналу, найдите в Интернете точные чертежи проекций автомобиля. Вы будете использовать их для моделирования всех деталей автомобиля. Также сохраните как можно больше подробных фотографий автомобиля, чтобы сравнить свою модель с оригиналом.
Запустите 3ds Max и установите чертежи в качестве фона для моделирования. Создайте новый материал в редакторе материалов и назначьте чертеж в качестве диффузной карты. Нарисуйте объект «Плоскость» и примените к нему новый материал.
Следите за пропорциями и размером рисунка. Объекты всегда моделируются в масштабе 1:1.
Моделирование случая
При создании кузова автомобиля вашей основной задачей является моделирование полигональной сетки, которая будет отображать поверхности кузова. Вам нужно только смоделировать правую или левую половину тела. Затем примените к нему модификатор Symmetry и обе половины автомобиля станут симметричными.
Бодибилдинг проще всего начать с колесных арок… Возьмите инструмент Цилиндр и нарисуйте его так, чтобы он соответствовал арке переднего колеса… Преобразуйте объект в Editable Poly, затем с помощью команды «Вставка» создайте внутренние грани и удалить ненужные полигоны. Подгоните полученные точки к чертежу вручную. Результат должен выглядеть как на скриншоте.
Объедините арки в один объект с помощью инструмента «Присоединить» и соедините противоположные грани с помощью команды «Мост». Переместите точки сетки, чтобы они соответствовали геометрии автомобиля. Чтобы точки оставались внутри своих плоскостей, используйте направляющую «Край» в меню редактируемой сетки.
Используя инструменты Connect и Swift loop, разрежьте сетку так, чтобы ее края были напротив дверных проемов, порогов и воздухозаборников.
Выделите крайние грани получившегося меша и скопируйте их, удерживая нажатой клавишу Shift. таким образом, получается наращивание кузова автомобиля. Перемещайте края и точки сетки в разные стороны, чтобы создать стойки, капот, бампер и крышу автомобиля. Совместите точки с рисунком. Примените модификатор «Turbosmooth», чтобы сгладить сетку.
Также с помощью инструментов полигонального моделирования пластиковые детали бамперов, зеркал заднего вида, дверных ручек, выхлопных труб и решетки радиатора.
Когда кузов будет полностью готов, модификатором «Shell» придайте ему толщину и смоделируйте внутренний объем, чтобы машина не казалась прозрачной.
Окна автомобиля создаются с помощью инструмента «Линия». Точки привязки нужно выровнять по краям проемов вручную и применить модификатор «Поверхность».
В результате всех проделанных действий должно получиться следующее тело:
Подробнее о полигональном моделировании: Как уменьшить количество полигонов в 3ds Max
Моделирование фары
Создание фары состоит из двух трех этапов — моделирование, непосредственно, осветительных приборов, прозрачной поверхности фары и ее внутренней части. Используя рисунок и фотографии автомобиля, создайте фонари с помощью Editable Poly на цилиндре.
Поверхность фары создается с помощью инструмента Plane, преобразованного в сетку. Разорвите сетку с помощью инструмента Connect и переместите точки так, чтобы они образовывали поверхность. Таким же образом создайте внутреннюю поверхность фары.
Моделирование колеса
Моделирование колеса можно начать с диска. Он создан из цилиндра. Дайте ему 40 граней и преобразуйте его в полигональную сетку. Спицы колеса будут смоделированы из полигонов, составляющих головку блока цилиндров. Используйте команду Extrude, чтобы выдавить внутренние части диска.
После создания сетки присвойте объекту модификатор «Turbosmooth». Аналогичным образом создайте внутренний диск с крепежными гайками.
Покрышка колеса создана по аналогии с диском. Во-первых, вам также нужно создать цилиндр, но здесь вам понадобится всего восемь сегментов. Используйте команду Insert, чтобы создать полость внутри шины и назначить ей Turbosmooth. Поместите его точно вокруг диска.
Для большего реализма смоделируйте тормозную систему внутри колеса. По желанию можно создать салон автомобиля, элементы которого будут видны через окна.
Наконец
В объеме одной статьи сложно описать сложный процесс полигонального моделирования автомобиля, поэтому в заключении приведем несколько общих принципов создания автомобиля и его элементов.
1. Всегда добавляйте грани ближе к краям элемента, чтобы сглаживание приводило к меньшей деформации геометрии.
2. Избегайте полигонов с пятью или более точками в объектах, подлежащих сглаживанию. Трех- и четырехточечные полигоны хорошо сглаживаются.
3. Контроль количества очков. При наложении используйте команду «Сварка», чтобы объединить их.
4. Разделить слишком сложные объекты на несколько составных частей и моделировать их по отдельности.
5. При перемещении точек внутри поверхности используйте направляющую «Край».
Итак, в общих чертах выглядит процесс моделирования автомобиля. Начните практиковать это, и вы увидите, насколько это может быть весело.
Развитие ИТ-технологий позволило разработчикам компьютерных программ продвинуться в создании виртуальных образов, в том числе производить виртуальный тюнинг автомобиля с помощью 3D-моделирования. Виртуальный тюнинг автомобиля позволяет менять различные детали
Основной задачей компьютерной программы авто является оказание помощи автовладельцу в выборе конкретной конструкции для улучшения автомобиля и необходимых для этого материалов.
Программа предоставляет возможность просмотра большого количества вариантов в различных цветовых решениях и с разными аксессуарами. Иногда заказчик рассматривает такие конфигурации, на которые он бы не решился при практической реализации идеи. И это происходит без ущерба для автомобиля и владельца.
Сегодня 3D тюнинг позволяет создать объемное изображение желаемого автомобиля. В результате человек проникается идеей работы и может с высокой долей уверенности увидеть, как будет выглядеть тот или иной аксессуар. ищите в нужном месте или оценивайте выполненный вариант тюнинга отдельной части автомобиля или всего автомобиля.
Автонастройка 3D-платформы используется для выполнения виртуальных изменений, которые сохраняются в памяти компьютера. Работать с такой платформой можно не выходя из дома, а потом уже с этими решениями обращаться за советом к профессионалам.
3D моделирование вашего автомобиля
Важно помнить, что программа способна предлагать неожиданные решения, которые могут показаться интересными, но может оказаться, что выполнить такое предложение без повреждения конструкции технически невозможно.
В то же время работа с объемной моделью, способной моментально принять необходимое положение или позволить свободно заглянуть в укромные места автомобиля, облегчает выбор правильного решения.
При работе с виртуальной платформой, предлагающей аналогичный образ автомобиля, которая способна быстро менять конфигурацию отдельного элемента, цвет обивки и структуру материала для внутренней или внешней отделки, автовладелец проходит такое количество вариантов переделки, что без такой помощи он даже представить не мог.
В результате создается образ автомобиля с комплектацией, устраивающей владельца по максимальному количеству параметров.
Суть виртуальной машины модернизации
Виртуал — инструмент для создания проекта практической модернизации автомобиля. При этом решается сразу много задач:
выбирается приемлемый внешний
подбирается подходящий вариант лакокрасочного покрытия кузова и обвесов;
Определено
моделей бамперов и оптики, выбраны варианты расположения декоративных накладок;
Пример изготовления станка в программе
конкретная схема шумоизоляции дверей, капота и моторного отсека, колесных арок, кузова с выбором необходимого материала по количеству и цене;
утвержден дизайн салона, который должен получиться в результате тюнинга;
составлен перечень аксессуаров, деталей и материалов, которые программа автотюнинга помогла подобрать при составлении плана доработок;
расчет необходимых, согласно составленному перечню, затрат на тюнинг автомобиля.
С помощью такой платформы тюнинговать автомобиль намного проще и дешевле.
Еще до начала практической модернизации у владельца машины уже есть четкий план и работа в этом случае выполняется быстрее и качественнее. Заранее подготавливаются необходимые материалы и детали и делается только то, что изменит экстерьер и интерьер автомобиля по созданному эскизу.
Так как программа будет рассматривать различные варианты комплектации, то реальные затраты будут производиться по заранее разработанной оптимальной программе. Опыт показывает, что в таких случаях тюнинг автомобилей обходится значительно дешевле.
Благодаря наличию такой платформы, при возникновении каких-либо проблем при техническом исполнении плана модернизации, связанных с невозможностью реализации той или иной идеи, возможно оперативное внесение изменений с подбором необходимых средств. Причем решается все быстро и при этом качественно, так как за короткое время можно просмотреть большое количество вариантов.
Компьютерная графика обеспечивает отличное визуальное представление
Программное обеспечение для тюнинга онлайн
Примером онлайн-платформ для тюнинга являются страницы на официальных сайтах крупнейших производителей автомобилей или их дилеров. На этих ресурсах потенциальному клиенту предлагается самостоятельно выбрать комплектацию или комплектацию автомобиля.
При этом на экране монитора перед глазами посетителя появляется 3D-модель. Клиент, используя окна предложенного меню, вносит изменения в базовую модель машины и может моментально увидеть результат внесенных изменений на мониторе.
Виртуальный образ машины в этой программе можно перемещать таким образом, чтобы посетитель мог максимально точно увидеть сделанный апгрейд.
Реальные программы для тюнинга онлайн, которые предлагают ИТ-магазины, учитывают особенности именно этого направления работы.
В программе есть возможность отображать все самые популярные для работы.
В меню есть набор инструментов, позволяющих вносить мгновенные изменения в нужные места модели виртуальной машины.
Автомобили представлены в качественном 3D исполнении, полностью имитирующем экстерьер и интерьер базовых моделей.
Все аксессуары реально продаются программой и могут быть заказаны через интернет-магазин.
Меню программы содержит графически оформленные параметры настройки, которые можно использовать при составлении собственной версии.
Внешний и внутренний тюнинг
Популярные программы
Для владельцев отечественных автомобилей может быть интересна программа от Восьмерки к Калине. В меню весь модельный ряд ВАЗ и реальные прототипы популярных аксессуаров от бамперов и порогов до фар, руля и сидений.
ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО-ИНСТРУКЦИЮ
Есть аналогичная 3D версия для автомобилей иностранного производства с комплектом аксессуаров к ним.
Программа для тюнинга автомобилей Tuning Car Studio интересна тем, что позволяет загрузить фото своего автомобиля и выполнить все желаемые работы по тюнингу на его виртуальном изображении.
S-Tuner Virtual 3D Tuning Engine
Если вы видите это сообщение, значит, в вашем браузере в настоящее время не включена технология Flash. Для Chrome выполните следующие действия: Interactive D Car Tuner — экспериментируйте и дайте волю своему воображению, чтобы творить поездка твоей мечты. От уличных подметальных машин до монстров бездорожья — варианты безграничны. Считайте, что это страховка для вашей постройки — подумайте, чего вы хотите, прежде чем тратить большие деньги. Вы когда-нибудь задумывались о том, что вы …
Информация о веб-сервере
Название страницы stuner.net
S-Tuner Virtual 3D Tuner Engine
Мета-описание stuner.net
Самые настраиваемые параметры 3D-тюнинга автомобилей с бесконечными возможностями — бесплатное использование
Тюнинг ВАЗ 2109. Своими силами. Прислано пользователями сайта. Сигнализация: Starline A8 с автозапуском, с доп каналами для электроприводов дверей. Акустика: Головное устройство Pionner 6900i, front компонентные DLS, rear 4х полосные BOLT, сабвуфер 10″ Kenwood. Выхлопная система MG-RACE 51мм (4-2-1, прямая труба, банка). Двигатель: Дросель 52мм, фильтр пониженного сопротивления, распредвал #54 ( подъем 10,6 ), 1600 см3, коленвал 75,6 мм, литые поршня 82 мм со смещенным пальцем, спортивный регулятор топлива, чип-тюнинг. КПП: Ряд-5, пара-4,1, короткоходная кулиса. Подвеска: по кругу газовые стойки bilstein, пружины с занижением 30 мм, опоры стоек SS 20 master. Тормозная система: Перед 13″ вентелируемые, зад 13″ дисковые, гидровлический ручник. Стайлинг: Литые диски R14, полный обвес (перед new miller, зад zestline, пороги miller с накладками на двери), передняя оптика hella с ксеноном, задние диодные кольца pro sport, тонировка 95%, шейвинг ручек. Полная покраска.
Тюнинг ВАЗ 2109. Своими силами. Прислано пользователями сайта. Машина в идеальном состоянии.Один хозяин. Задние двери, так как с них были убраны ручки, окрываются дистанционно, либо кнопкой в салоне. Автозапуск. Передняя оптика Hella окрашенная в цвет кузова, ксенон. Задняя проспорт. Подвеска Kayaba, Пружины Eibach занижение 50мм. Опоры SS20. Передние тормоза диски brembo, задние дисковые от оки и механическим ручником. Резина R15 Goodyear Eagle F1. Полная шумо и виброизоляция. Салон выполнен в синем цвете. Все электрическое. Доводчики стекол с памятью. Компонентная акустика DLS серии REFERENCE в подиумах. Голова Pioneer со встроеной связью Bluetooth.
Тюнинг ВАЗ 2109. Своими силами. Прислано пользователями сайта. 1. Подвеска «КОНИ СПОРТ» — ВСЯ . 2. Опоры стоик «SS 20». 3. Замена коленвала. 4. Замена распредвалов. 5. Ресивер «OMP». 6. Растяжка по стойкам с доп-м креплением двигателя. 7. Стабилизаторы » Передний и задний «. 8. КПП » Длинноходная » ряд не помню, но » 1-я — 70 км\ч: 2-я — 120 км\ч: 3-я — 150 км\ч: 4-я — 180 км\ч: 5-я — 220 км\ч — при учёте хорошего бензина !!! 9. Тормоза : Зад — родные; Перед — 14′ Ауди. Калодки — керамика. 10. ЧИП — Отсечка на 7500 об. 11. САлон — Торпеда — ЕВРО; Руль СПОРТ «400 $» ; Ручка КПП — Кожа; Ручки передние двери — Кожа. 12. МУЗЫКА — Голова » JVC — EXAD » DVD, MP3 и т.д. ; 2 калонки 2 пишалки с переди ; 2 огромных 3х полсных блина с зади ; 2 Кроссовира ; Усилитель » 500 $ » и САБВУФЕР НА ВЕСЬ БАГАЖНИК 🙂 !!!
Тюнинг ВАЗ 2109. Своими силами. Прислано пользователями сайта. Ручная сборка в 2006 году, в комплектацию входит: Двигатель 1,7 (комплектующие Нуждин), пробег двигателя 7000км, Коробка главная пара 4,3; Паук 4-2-1, выхлоп на 54 трубе; Подвеска: Плаза-Спорт, пружины H&R, Тормозные диски Zimmermann перед R15, зад R14, гидравлический ручник. Покраска материалами Sikkens, цвет яркозеленый перламутр. Акустика: Голова SONY MP3, TV/DVD Prology, 2 усилителя, саб Lanzar. Тюнинг ВАЗ 2109
Тюнинг ВАЗ 21093. Тюнинг лада 21093. Своими силами. Прислано пользователями сайта. Двигатель: 1.Объем 1700см3(80мм ход коленвала,82,5мм-поршня,144мм-шатун 2.ГБЦ-16кл.Распредвалы СТИ 10,4 304 гр.впуск, 296 гр.выпуск Клапана 6мм 31мм впуск 27мм выпуск титановые тарелки, пружинки SCHRICK. Многодроссельный восьми форсуночный впрыск, выпуск 4-1 Мощность 190л.с. момент 180н/м тюнинг ваз 21093. тюнинг лада 21093
КПП: 18 ряд пара 4,3 дисковая блокировка
Тормоза: все(задние и передние) дисковые
Подвеска: пружины Eibach с занижением 30 мм. Амортизаторы Bilstein Sport B6 газовые тюнинг ваз 21093. тюнинг лада 21093
Диски 15 дюймов Kosei Racing, шины Yokohama AVS Sport V.102 Из дополнительной электроники: тахометр ProSport, бортовой компьютер Гамма
Внутри: дверные ручки зафлокированы, подиумы под акустику тоже флок, Накладки на педали ProSport, сиденья UNP передние, неоновая подсветка багажника. тюнинг ваз 21093. тюнинг лада 21093
Аэродинамический обвес Miller Pilot, убраны все ручки, Lambo – двери ProSport, неоновая подсветка днища Оптика ProSport, ксенон ближний и дальний ProSport тюнинг ваз 21093. тюнинг лада 21093
Тюнинг Ваз 21093. Своими силами. Прислано пользователями сайта. Полный ребилдинг декабрь 2006г. Новый мотор, новая КПП, новая подвеска, новая тормозная система, новая музыка. Мотор:82.4х74.8, развешанная поршневая мами под плаваящий палец, 121й шатун, пиленная голова ( клапана 39/34, Т-образные, шток 7мм, бронзовые направляющие с механизмом вращения клапана, большие каналы, изменены камеры сгорания, степень сжатия 10.4), вал RX-3 ( подъем 12.3 ), Брагинский ресивер без дудок, каналы совмещены, форсунки сименс от волги, ДАД, ДТВ, отстраивалась по ШДК, выпуск 4-1, далее из нержавейки на 51й трубе под заказ ( 3 трубы по центру ) Мощность 132 л.с., отсечка 8 тыс/об. Кпп: 4.5, 6й ряд, 5я и 6я передачи от 11го ряда, винтовая блокировка, маховик облегченный ( 3.1 кг )сцепление керамика (клач нет 3 лепестка без демфероф) короткая кулиса. 2 растяжки спереди,1 сзади, 22мм стабилизатор спереди, задний стабилизатор. Подвеска: стойки Плаза супер спорт, пружины KW ( занижение 45 мм) ШС. жесткие опоры мотора (кинешма) Салон 2 места, ковши UNP форсаж L2, 4х точечные ремни шрот, аллюминивые полы, педали торг маш, руль и ручка кпп MOMO, щиток АМС, доп приборы, весь салон обшит карпетом, оч хорошая музыка (себестоимость 3 тыс у.е.) Тормоза: спереди 14 диски ате, сзади 13 тольятти, ручник троссовый, контура перекинуты, ВУТ и ГТЦ лукас от рено, жидкость ликви моли. Обвес тольятти, пороги миллер, оптика про спорт.
Тюнинг Ваз 21093i. Своими силами. Прислано пользователями сайта. СТРОИЛСЯ В КМС в 2005- 2006 году.
МОТОР: V1700 16 — КЛ Колено 78 Шатун стандарт Поршня 82.4мм МАМИ ВАЛЫ СТИ – 3 подъем 9.8 мм ГБЦ стандарт Впуск Дроссель 52 мм, 213 рег. ФНС Viper карбон Форсунки BOSCH от ЗМЗ 406 Контроллер Январь 5.1 Выпуск SuperSprint 62мм, Паук 4-1 Масло синтетика ЛиквиМоли 5W40 замена каждые 5000 км. КПП: 6-ти ступ. Ряд 18-ый 5-ая 0,78 6-ая 0,69 Г. П. 4.3 Блокировка винтовая ТоргМаш. Безлюфтовый карданчик кулисы. ПОДВЕСКА: Амортизаторы Кони Sport, пружины Эйбах ProKit занижение -25 мм. Треугольные рычаги пр-ва Ралли-клуб. Стальные кронштейны растяжек Абсолютно все растяжки. ТОРМОЗА: Перед: 4-х поршневые ПРОМА, сборные тормозные R15 диски колодки EBC GreenStaff Армированные тормозные шланги везде в защитной оболочке Зад: Дизайн Сервис Тольятти, диски R14 EBC с механическим ручником, ВУ увеличенной производительности ТоргМаш ГТЦ ATE КУЗОВ ЭЛЕКТРИКА ИНТЕРЬЕР: Кузов в идеале, не бит, не крашен имеются сколы на капоте. Тканевые коврики локер в багажник. Полная шумоизоляция всего, материалами STP примерно на 150кг. Сидения RECARO мод.SPEED черные Трёх точечный ремень SCHROTH. Замок на руль и кпп Dragon Сигнализация с обратной связью и автозапуском. Дистанционное открывание багажника. Электро стеклоподьемники Доводчик стекол СГУ стробоскопы Би-ксенон Тонировка Антикор Тектил Цинк подкрылки. Решетка радиатора пр-ва Pro-Line окрашена в цвет. Раллийная защита картера толщиной 5мм. Магнитола Pioneer P80, фронт Focal 2-х полосн 16см в подиумах на 2-х канальном усилке, Саб 10 на 2-х канальном усилке, блины в задней полке подкл от магнитолы, кондёр 1 фарад с вольтметром. Колёса: диски Zepp Tiger R16, резина BF-Goodrich 195/45/16.
Тюнинг Ваз 21093i своими силами. Присланно пользователеми сайта. Двигатель 1600 16 клапанный Чип тюнинг , Ходовая Belshtein, Опоры SS20, Передняя растяжка с дополнительной опорой двигателя, Сцепление SACHS, Передние вентилируемые перфорированые тормоза R14 ATE, Кованые Диски 14 с резиной Nokia Hakkapelita 2, Сигнализация с Секреткой замок на 5 дверей,Бортовой компьютер, Двойной Антикор TECTYL ZINK, Безшумные замки, Полностью Проклеена, Салон Отделан Карпетом (Черный потолок, Вставки дверей, Багажник) Дорогая Музыка CD-чейнджер (есть) (DVD Телевизор МР3) Акустика Pioneer, Автомобиль находится в ИДЕАЛЬНОМ техническом состоянии.
Сегодня будем лицезреть тюнинг автомобиля Ваз 2109, выпущенный в далеком 1989 году (можете прочитать историю). С тех пора машина прошла не одни руки, но явно остановилась в нужных и умелых. Судя потому что, уже ни раз входила тройку призеров на чемпионате по тюнингу автомобилей в Свердловской области. И так, на данный момент в ней сделано: Под капотом: Коленвал (колено) имеет ход 71 Длина шатуна 121 мм. Поршень 82 Голова 16ти клапанная, доработанная под валы Валы 9,8 с перекрытием Спортивный ресивер объемом 5л. (дудки 37 мм.) Дроссель в модификации 54 мм. Облегченные шестерни на впуск и выпуск от ОКБ «Динамика» Форсунки и топливный насос от Волги Регулятор давления топлива 3,8 КПА ( повышает производительность форсунок) Фильтр нулевого сопротивления, конечно ProSport Установлен фильтр на сапун Выпускной коллектор паук 4-2-1 обмотанный термо лентой Спортивный резонатор Stinger и банка глушителя ProSport
Кпп: 18 ряд — пара 4,1 блокировка короткоходная кулиса усиленный кардан Интересные штучки по кузову: Тюнинг капота (машинка получается сразу агрессивной) Один дворник ( монодворник ) лобового стекла (как на Мерседесе или Оке прям) Только в нашем случае механизм используется от жигулей, догадайтесь от каких? Замки на капот Задние диодные тонированные фонари Зеркала бокового вида в стиле F-1 (на одной ножке) Тюнинг крышки багажника (убрали шильдики, замок, все заварили и покрасили)
Тюнинг, ремонт, переделка, статьи и многое другое. ВАЗ 21081, 21083, 21083i, 21091, 21093, 21093i
Если Вы хотите заставить Ваш автомобиль быть более «резвым» и динамичным и считаете, что ему явно не хватает «лошадей» — если Вы и правы, то на все 100. Преобразить ходовые характеристики автомобиля можно абсолютно не вмешиваясь в двигатель. А если вмешаться и в него, то можно получить во многом практически гоночный автомобиль. Так что-же может машину быть более быстрой? Это трансмиссия, коробка передач другими словами…
На самом деле трансмиссия и КПП это не одно и то же, но рядом. В трансмиссию, в случае с переднеприводными ВАЗами, входит собственно сама КПП и приводы (ШРУСы). Кроме динамики автомобиля трансмиссия влияет также и на сохранение траектории при прохождении поворота. На этом пожалуй закончим с теорией, перейдем к практике, которая более интересна 🙂
Тюнинг КПП ВАЗ 2108-2109
Фактически тюнинг коробки передач ВАЗ 2108, 2109 и прочих модификаций Самары заключается в изменении передаточных чисел каждой передачи. Вы сейчас наверное представили себе поход на авторынок и поиск с пристрастием интересующих вас шестеренок, которые бы удовлетворили ваши потребности и стиль вождения. А перед этим безсонные ночи с расчетами передаточных чисел…
Не расстраивайтесь и не отказывайтесь от тюнинга КПП. На самом деле все предельно просто, по крайней мере в плане выбора. Есть так называемые «спортивные ряды КПП». Это готовый набор всех нужных шестеренок с измененными передаточными числами. И как Вы уже поняли, перейдя по ссылке, ряды КПП бывают самыми разными, Вы наверняка найдете в списке вариант под свой стиль вождения. А если мало 5 передач — есть вариант с добавлением 6-й передачи, как на дорогущих заряженных версиях иномарок. Да и стоит такой набор не очень дорого. Точнее он недешев, но и нельзя сказать, что он «неподъемный» в плане цены.
А теперь давайте о приятном: откуда это пришло, зачем и почему… Слово «спортивный» в словосочетании «спортивные ряды» имеет самое прямое отношение к спорту, в отличии от одноименных шильдиков, наклеечек и надписей на чехлах сидений и т. д.. В гоночных машинах все передаточные числа увеличины. Это нужно для более интенсивного разгона машины. НО есть и небольшой минус — падение максимальной скорости. Но если так задуматься, какая разниица, что максимальная скорость будет не 160 км/час, а 135-145. Зато как быстро машина их наберет 🙂 А в уличных условиях даже больше 100 навряд-ли нада. Ведь даже летом и на хорошей автостраде по закону больше 80 все равно нельзя…
На пару с таким «рядом» ставят обычно и главную пару с иным передаточным числом. Для переднеприводных ВАЗов, в зависимости от двигателя, существуют передаточные числа 3.7, 3.9 и 4.1. В то время как на гоночных машинах его с шагом 0.2 могут довести чуть-ли не до 5.7.
Дифференциал
У переднеприводного автомобиля он располагается непосредственно в самой КПП. Завод изготовитель его ставит и расчитывает на его содействие в уменьшении износа резины и улучшении управляемости. Но если машина эксплуатируется в условиях приближеным к гоночным, то управляемость он скорее ухудшает. Поэтому спортивные машины имеют самоблокирующийся дифференциал, основной параметр которого это коэффициент блокировки. Максимальное значение может быть равным 1, в этом случае колеса будут вращаться с одинаковыми угловыми скоростями и разность нагрузок на колеса значения не имеет. Но на практике такое нужно разве, что внедорожникам да и то не всегда. Обычные дорожные автомобили имеют дифференциал с коэффициентом от 0.3 до 0.7. Среднее значение изменяется в зависимости от условий. Слишком большой коэффициент при прохождении поворота имеет такую не очень хорошую особенность как снос передней оси.
Привод
Как известно, у переднеприводных автомобилей он состоит из ШРУСов (шарнир равных угловых скоростей). 2 шарнира, в простонародии «гранаты», и вал между ними. При гоночной подготовке машины все это заменяется спортивными аналогами. Причем в случае с переднеприводными автомобилями валы как правило изготовлены из более легких труб, а гранаты более массивные. Нередко приходится менять и ступицы т. к. шлицы обычных и спортивных приводов могут быть разными
ВАЗ-21093i LADA Самара [Дополнительно | Дополнительно | Тюнинг]
Пак автомобилей LADA Samara [Add-On | Дополнительно | Настройка]
1.01
Леопольдас
Разверните, чтобы увидеть все изображения и видео
5.0 / 5 звезд (2 голоса)
Модель: AKROM ( https://www.gta5-mods.com/users/AKROM ) Аддон: Леопольдас Инструкция по установке (ENG/RUS) в архиве в папке ADD-ON в файле INSTALLING (УСТАНОВКА).txt
Особенности: — Интерьер штаб-квартиры, — рабочая приборная панель, — картирование грязи, — бьющиеся окна, — правильная позиция игрока, — руки на руле, — правильная коллизия, — реальное отражение в зеркалах.
1.01: — АБС отключена.
Показать полное описание
Добавить
Автомобиль
Первая загрузка: 28 июня 2020 г. Последнее обновление: 02 июля 2020 г. Последняя загрузка: 2 дня назад
Пак автомобилей LADA Samara [Add-On | Дополнительно | Настройка]
1.01
Леопольдас
Описание
Комментарии (5)
Модель: AKROM ( https://www.gta5-mods.com/users/AKROM ) Аддон: Леопольдас Инструкция по установке (ENG/RUS) в архиве в папке ADD-ON в файле INSTALLING (УСТАНОВКА).txt
Особенности: — Интерьер штаб-квартиры, — рабочая приборная панель, — картирование грязи, — бьющиеся окна, — правильная позиция игрока, — руки на руле, — правильная коллизия, — реальное отражение в зеркалах.
1.01: — АБС отключена.
Добавить
Автомобиль
Первая загрузка: 28 июня 2020 г. Последнее обновление: 02 июля 2020 г. Последняя загрузка: 2 дня назад
VAZ (Lada) 2109 21093 MT (78k)
Generace modelu
1 generace [facelift]
1991 — 2011
do eshopu
1 generace
1987 — 1993
сделать эшопу
Jízdní vlastnosti
Maximální dojezd
od 490 do 750 km
Maximální rychlost
160 km/h
Objem nádrže
43 l
Palivo
92
Spotřeba na dálnici — 100 км
5,7 л
Spotřeba ve Městě — 100 км
8,7 L
43434343434343434343434343434343434343434343434343434343434344. 0244 14 s
yft 
На фоне роста продаж у ГАЗа появились деньги для инвестиций, и он направил их на дальнейшее улучшение «Волги». В 2000 г. узкие черные термопластовые бамперы заменили на широкие, окрашенные в цвет кузова, что сделало машину солиднее и визуально длиннее. В 2001 г. на заводе появилась импортная окрасочная линия. Это решило проблемы с окраской и позволило красить «Волги» в модный цвет металлик. В 2003 г. была модернизирована подвеска «Волги». Передняя стала бесшкворневой, не требующей регулярной смазки (для сравнения: «Москвичи» получили такую подвеску в середине 1950-х гг., а в «Жигулях» ее устанавливали изначально). В задней подвеске появился стабилизатор поперечной устойчивости. Выбор двигателей обогатился дизелями.
м): 182,4 (18,6) при 2500 об/мин
Изменяя салон волги, нужно обратить внимание на следующее:
Они отличаются простотой и комфортом, а также удобством при монтаже.
Не помешают и дисковые тормоза.
В конце концов, эти модели синтеза изображений нового поколения обладают беспрецедентной выразительной силой. Разве мы не можем просто передать модели чрезвычайно подробное описание человека и покончить с этим? Короткий ответ: нет. Этим моделям все еще очень сложно реконструировать ключевые визуальные признаки, характеризующие конкретного человека. Вместо этого модель должна узнать, как мы выглядим, до мельчайших деталей, чтобы впоследствии воспроизвести нас в самых вымышленных сценариях.
0003 дюжины изображений твоего лица. Тем не менее, эти изображения должны демонстрировать некоторые различия с точки зрения различных перспектив вашего лица (например, спереди, в профиль, промежуточных углов), выражений лица (например, нейтральное, улыбающееся, хмурое) и фона. Вот примеры трех жертв, которые мы выбрали для этой записи в блоге: Fernando , Giuls и Luna (слева направо).
Другие примеры классовых существительных включают 
Это означает, что модель научится воспроизводить объект с высокой точностью, но в основном в позах и контекстах, присутствующих на обучающих изображениях.
Без потери априорного сохранения точно настроенная модель не может генерировать собак, отличных от точно настроенной. Изображение взято из статьи DreamBooth.
Компонент суперразрешения модели (который повышает разрешение выходных изображений с 64 x 64 до 1024 x 1024) также точно настроен, используя исключительно изображения объекта. Изображение взято из статьи DreamBooth.
Если вы этого не сделаете, мы вас прикроем! В этом посте мы покажем вам, как обучать и выполнять логические выводы в бесплатном Google Colab. Да, вы правильно прочитали, уровень бесплатного пользования Google Colab!
Как правило, мы будем использовать 2 изображения, включая туловище и 10 лиц, с разным фоном, стилями, выражениями, смотрящими и не смотрящими в камеру и т. д.
Вы можете открыть блокнот, нажав на эту ссылку.
В нашем случае мы использовали Джорджа Клуни, когда речь идет о мужчине, и Дженнифер Энистон, когда речь идет о женщине. Мы по-прежнему использовали класс «кошка» для Луны, так как не могли придумать подходящего известного кота, кроме Гарфилда.
Если он слишком высок, вместо этого модель будет переобучать, что сделает невозможным воспроизведение субъекта с выражениями, позами или контекстами, отличными от тех, что есть в обучающем подмножестве. Эмпирическое правило, которое показало хорошие результаты в наших экспериментах, заключается в использовании от 100 до 200 итераций на тренировочное изображение. Поскольку у нас есть 12 изображений Фернандо, давайте используем 2400 итераций.
В следующей ячейке происходит волшебство. Наконец-то мы добрались до тонкой настройки модели! Скрипт загрузит веса предварительно обученной модели, сгенерирует изображения регуляризации, а затем выполнит указанное количество итераций обучения. Весь процесс должен занять около полутора часов, так что наберитесь терпения. Не забывайте следить за блокнотом!
Мы можем установить начальное значение для управления случайными эффектами во второй ячейке. И вот, момент, которого вы ждали с тех пор, как начали читать этот пост в блоге: создание наших пользовательских изображений!
Более низкие значения этого параметра позволят модели иметь больше художественных вольностей при создании изображений.
sh 
Лучший способ сделать это — использовать сценарий графика X/Y : выберите список шагов (
Модель изменит все изображение, поэтому мы можем применить новые стили или сделать небольшую ретушь.
Чем выше этот параметр, тем ниже сходство с содержимым немаскированной части изображения.
Комбинации 0042 и 
drive2.ru/cars/lada/2115/2115/maxdreamer/
Чернигов
Полный комплект. Качественные модельные чехлы Tuning. Ткань жаккард.
Продаем в розницу и оптом!
Кривой Рог
О том, какие детали машины можно тюнинговать, вы узнаете в этой статье.
Если у вас мало свободного времени, лучше обратиться на СТО. И в итоге вы получите практически бесшумный автомобиль, в котором вам всегда будет приятно ездить. На шумоизоляции экономить не стоит. Затем займитесь обивкой салона. Материалы могут быть самыми разными, но главным критерием выбора является их прочность и надежность. Также внимательно выбирайте клей, на котором будет держаться обивка. Сиденья тоже можно протюнинговать. В этом случае у вас есть выбор – делать полный тюнинг сидений или просто затянуть чехол. Под первым вариантом подразумевается более дорогой и длительный процесс по изменению формы и упругости сиденья. Как вариант, можно просто заменить сиденья на импортные «Мерседесы» — по стоимости будет примерно столько же, а времени на замену гораздо меньше. Натягивание чехлов также может сильно изменить дизайн салона. Тут главное не «переборщить», чтобы не изуродовать излишней спортивностью.
Первое, на что следует обратить внимание, это установка спортивных дисков. Вариантов дизайна и комплектаций более чем достаточно. Выбрать хорошие с точки зрения финансовых возможностей диски может любой владелец отечественного автомобиля. Альтернативные бампера, молдинги и обвесы также украшают внешний вид вашего «железного друга».
0.1
06
Обеспечьте безопасность своего автопарка в Колумбусе, штат Джорджия, и бюджет с помощью Precision Tune Auto Care.
Владельцы автопарков будут спокойны, зная, что работа с их транспортными средствами будет выполнена быстро и с первого раза. Конкурентоспособные цены и лучшее соотношение цены и качества, обслуживание в тот же день, чтобы свести к минимуму…
Узнать больше
90 
aapc.com › … › Vision Services V2020-V2799
..
..
Машина начинает не только тарахтеть, но и теряет устойчивость на дороге. Также многие люди часто сообщают о проблемах с сайлентблоками при попытке сделать развал-схождение. Это неприятно, но стоит помнить, что данная проблема не является критической, и ее легко устранить своими силами. Конечно, если вы не боитесь испачкать руки и потратить несколько часов своего времени на ремонт своего автомобиля. В противном случае вам лучше обратиться к специалистам))). Я думаю, что после прочтения этой статьи вы сможете принять решение браться за работу самостоятельно или доверить ее другим. Читаем, запоминаем, оцениваем свои силы и делаем выбор…. Так же можно оставлять комментарии!
Для этого вам придется подготовить приспособление, которое состоит из — болта М12 (170 мм), высокой гайки, втулки длиной 60 мм с внутренним диаметром 38 мм, широкой и толстой шайбы. Как говорится, лучше один раз увидеть, чем несколько раз прочитать, см. фото 1.
Отпускаем колесные болты, домкратим, снимаем колесо.
Рычаг снят. Начнем с замены расширителей сайлентблоков. Зубилом демонтируем старые сайлентблоки (фото 11). Очищаем глаз от ржавчины (фото 12). Берем новые сайлентблоки и переходим к тискам. Вдавливаем сайлентблоки по очереди в рычаг (фото 13). Как правило, сайлентблок не садится полностью, поэтому кладем рычаг на ровную твердую поверхность и молотком или кувалдой плетем сайлентблок (фото 14). Обычно достаточно 2-3 точных попаданий. Можно попробовать сайлентблоки без тисков, используя только кувалду, но этот способ подходит только любителям экспериментов и уверенным в себе автолюбителям. Так как, если не рассчитать силу удара, или рука дрогнет, то сайлентблок амба))) Примерно это фото 15. Можно еще добавить шаровую опору. Если вам это не нравится, вы можете (или должны) заменить его. Выбиваем старую опору вот так — фото 16
Комплект доступен также в исполнении ..
Нагревательный модуль «с..
Во-вторых, рынок полон предложений под различные вкусы и кошельки. Наш магазин обладает ассортиментом, в котором собрано все самое лучшее и интересное. Именно поэтому у нас вы можете найти как спортивные рули и цветные ручки КПП, так и классические панели и обивки сидений.
Новый подиум для «Супер-Лады»
От нее и начнем плясать.
Последний (надежности ради) выполнили в виде традиционной поворотной заслонки — иные версии казались слишком мудреными. В штатный моторный отсек переделанный впуск с ресивером просто так не вошел — пришлось «завалить» двигатель назад на 16 градусов.
При изменении, скажем, погодных условий программу можно скорректировать, пользуясь обычным ноутбуком.
А проживи гоночный класс еще год — появилась бы и полуавтоматическая коробка с переключателями на руле и пневмоприводом.
Чтобы выбрать нужное, провели много расчетов, даже построили стенд для определения температурных характеристик. На подиумном же экземпляре пришлось сделать шаг назад — ради необходимого ему стояночного тормоза задние суппорты заменили на «фольксвагеновские».
Новый подиум для «Супер-Лады»
Rivermax вместе с технологиями ускоренных вычислений NVIDIA GPU открывают доступ к инновациям для широкого спектра приложений в сфере мультимедиа и развлечений (M&E), вещания, здравоохранения, умных городов и многих других.
Ядро Linux — Transmit — Jetson Xavier [Arm]
крупнейшая IP-сеть SMPTE ST 2110 в штаб-квартире BBC Cymru Wales New Central Square.
Разработано для будущего виртуального производства.
Использование NVIDIA GPU, ConnectX и Rivermax.
Rivermax обеспечивает очень высокую пропускную способность, низкую задержку, GPU-Direct и нулевое копирование памяти. Приложения, которые должны поддерживать IP-совместимые TV Studio Media (SMPTE ST 2110), являются хорошим примером использования Rivermax SDK. Некоторые популярные варианты использования: видеотрансляция, видеостена, прием данных с камер с высоким разрешением, аналитика ввода с камер розничной торговли, здравоохранение DICOM-RTV и сжатые данные h364/5.
Полный отчет можно загрузить с JT-NM.org: 
Краткий обзор
Отражатель Crystal Clear диаметром 161 мм в закрытом корпусе с креплением M18x1,5. Одобрено: ECE (законно во всех странах ЕС) Класс изоляции: IP55
..
Защитите стекло от случайного повреждения, продлите срок службы и подчеркните стиль. Монтажные защелки облегчают установку и снятие.
Винница
Винница
Недорогие запчасти и возможность круто доработать автомобиль сделали его очень популярным среди тюнеров.
д. Чаще всего подобного рода доработки имеют чисто стилистический характер и никак не связаны с переделками автомобиля под капотом.
Сюда входят как готовые тюнинг комплекты на ВАЗ, которые меняют стиль салона автомобиля, так и полная перешивка салона, за счет чего старому советскому авто можно было придать опрятный вид.
Документальный фильм
Грузия и Со. Сэндвич Айл. Гватемала Гуам Гвинея-Бисау Гайана САР Гонконг Острова Херд и Макдональдс Китай Гондурас Хорватия Гаити Венгрия Ирландия Израиль Остров Мэн Британская территория в Индийском океане Ирак Иран Исландия Италия Джерси Ямайка Иордания Кения Кыргызстан Камбоджа Кирибати Коморские острова Сент-Китс и Невис Северная Корея Кувейт Каймановы острова Казахстан Лаос Ливан Сент-Люсия Лихтенштейн Шри-Ланка Либерия Лесото Литва Люксембург Латвия Ливия Марокко Монако Молдова Черногория Сен-Мартен Мадагаскар Маршалловы острова Македония Мали Мьянма (Бирма) Монголия САР Макао Китай Северные Марианские острова Мартиника Мавритания Монтсеррат Мальта Маврикий Мальдивы Малави Мексика Малайзия Мозамбик Намибия Новая Каледония Нигер Остров Норфолк Нигерия Никарагуа Нидерланды Норвегия Непал Науру Ниуэ Новая Зеландия Оман Другие Панама Перу Французская Полинезия Папуа-Новая Гвинея Филиппины Пакистан Польша Сен-Пьер и Микелон Острова Питкэрн Пуэрто-Рико Палестинские территории Португалия Палау Парагвай Катар Антарктида Боливия Реюньон Румыния Сербия Россия Руанда Саудовская Аравия Соломоновы острова Сейшельские острова Судан Швеция Сингапур остров Святой Елены Словения Шпицберген и Ян-Майен Словакия Сьерра-Леоне Сан-Марино Сенегал Сомали Суринам Южный Судан Сан-Томе и Принсипи Сальвадор Синт-Мартен Сирия Свазиленд Турки и Кайкос Чад Французские южные территории Того Таджикистан Токелау Тимор-Лешти Туркменистан Тунис Тонга Турция Тринидад и Тобаго Тувалу Танзания Украина Уганда Отдаленные острова США Уругвай Узбекистан Ватикан Сент-Винсент и Гренадины Венесуэла Британские Виргинские острова США Виргинские острова Вануату Уоллис и Футуна Самоа Йемен Майотта ЮАР Замбия Зимбабве
Грузия и Со. Сэндвич Айл. Гватемала Гуам Гвинея-Бисау Гайана САР Гонконг Острова Херд и Макдональдс Китай Гондурас Хорватия Гаити Венгрия Ирландия Израиль Остров Мэн Британская территория в Индийском океане Ирак Иран Исландия Италия Джерси Ямайка Иордания Кения Кыргызстан Камбоджа Кирибати Коморские острова Сент-Китс и Невис Северная Корея Кувейт Каймановы острова Казахстан Лаос Ливан Сент-Люсия Лихтенштейн Шри-Ланка Либерия Лесото Литва Люксембург Латвия Ливия Марокко Монако Молдова Черногория Сен-Мартен Мадагаскар Маршалловы острова Македония Мали Мьянма (Бирма) Монголия САР Макао Китай Северные Марианские острова Мартиника Мавритания Монтсеррат Мальта Маврикий Мальдивы Малави Мексика Малайзия Мозамбик Намибия Новая Каледония Нигер Остров Норфолк Нигерия Никарагуа Нидерланды Норвегия Непал Науру Ниуэ Новая Зеландия Оман Другие Панама Перу Французская Полинезия Папуа-Новая Гвинея Филиппины Пакистан Польша Сен-Пьер и Микелон Острова Питкэрн Пуэрто-Рико Палестинские территории Португалия Палау Парагвай Катар Антарктида Боливия Реюньон Румыния Сербия Россия Руанда Саудовская Аравия Соломоновы острова Сейшельские острова Судан Швеция Сингапур остров Святой Елены Словения Шпицберген и Ян-Майен Словакия Сьерра-Леоне Сан-Марино Сенегал Сомали Суринам Южный Судан Сан-Томе и Принсипи Сальвадор Синт-Мартен Сирия Свазиленд Турки и Кайкос Чад Французские южные территории Того Таджикистан Токелау Тимор-Лешти Туркменистан Тунис Тонга Турция Тринидад и Тобаго Тувалу Танзания Украина Уганда Отдаленные острова США Уругвай Узбекистан Ватикан Сент-Винсент и Гренадины Венесуэла Британские Виргинские острова США Виргинские острова Вануату Уоллис и Футуна Самоа Йемен Майотта ЮАР Замбия Зимбабве
100K
Продолжайте просмотр или отклоните это сообщение, чтобы принять его. Узнайте больше
6 «: 9000 9000 9000.
1290×2796
2″ iPad:
org/ImageObject»>
2560x1707px ВАЗ, Лада, Приора, Таз, HD обои
org/ImageObject»>
1920x1245px черный седан Tofas Sahin, черный, девятка, 2109, ваз, хэтчбек, HD обои
org/ImageObject»>
1920x1080px красный седан, автомобиль, старая машина, русские автомобили, лада, ваз, лада 2101, ваз 2101, HD обои
org/ImageObject»>
1920x1080px автомобиль лада ваз лада 2109 ваз 2109 русские автомобили, HD обои
org/ImageObject»>
1984x1331px белый 5-дверный хэтчбек, машина, авто, 2114, лада, ваз, тонировка, самара, БПАН, ваз-2114, тори, HD обои
org/ImageObject»>
3840x2160px желтая машина, лада, лада 1200, классический автомобиль, винтажная машина, седан, ваз–2101, жигули, HD обои
org/ImageObject»>
4288x2848px синий лада седан, фон, авто, классика, ваз, лада, низкая классика, ресто, ваз 2103, HD обои
org/ImageObject»>
2560x1660px серый седан, машина, авто, Лада, ВАЗ, БПАН, Лада Соболь, ВАЗ-21099, Лада Самара Седан, Лада Спутник, Лада Форма, Лада Сагона, Лада Самара, HD обои
org/ImageObject»>
1920x1080px нива лада ваз 2121 тюнинг, зеленая лада нива, нива, лада, ваз, 2121, тюнинг, лоурайдер, вечер, HD обои
Начинать надо с азов — кубики, пирамидки, а мне это не интересно, вот терпения и не хватает. Удачи))))
просто ищу готовый проект 5 купе что бы прикинуть на все это дело тюнинг, что бы воплотить в жизнь. а-то ща покрашу а мне не понравится )
10.2009, 11:58
Каталог автомобилей и тюнинга постоянно пополняется. Ваши запросы будут добавлены в очередь.
Подробные сведения доступны в политике конфиденциальности разработчика.
Подробнее
Но как выбрать то, что действительно подойдет вашему автомобилю, будет сочетаться по цвету, форме и создавать единую концепцию. Это действительно сложно, если вы не используете виртуальный 3D-тюнинг. Звучит красиво и солидно, но что скрывается под этой оберткой?
В этой программе легко создавать новые объекты.
Пользователю нужно лишь найти свою машину и начать творить, преображая кузов и салон по своему усмотрению.
Да и программы, которые были описаны чуть выше, уже не кажутся такими удобными и совершенными, когда начинаешь пользоваться интернет-ресурсами. Редко встречаются обновления в софте, который нужно скачивать и устанавливать на ПК, неполная база изображений автомобилей, а возможности тюнинга ограничены штатными средствами. Онлайн-тюнинг — совсем другое дело. Ни один из перечисленных недостатков здесь не обнаружен.
Всего не перечислишь, но можно уточнить исключительные моменты:
Для многих специалистов по аэрографам и обновлениям возможности виртуальной настройки незаменимы. А как еще можно исключить неудачные решения, отбросить возможные дефекты работы и повысить качество услуг.
Кстати, несколько слов об интерактивности. Благодаря ей можно изучить кузов и салон со всех сторон, практически «потрогать» каждую деталь.
Инструмент Лассо поможет вам в этом. Заполните каждый новый элемент.
Протестируйте аудиоаппаратуру и внутреннее освещение. Интерактивную модель вашей машины можно создать в онлайн-сервисах и в таких нашумевших программах, как Blender, Cinema 4D, AutodeskMaya или LightWave. Давайте рассмотрим некоторые из них.
Кстати, высокое разрешение очень важно, ведь только так пользователь сможет детально рассмотреть свой будущий автомобиль. Эксперты предпочитают Cinema 4D AutodeskMaya. Статистика основана на фактах и сделать выбор проще.
Ничего лишнего: на главном экране изображение автомобиля, справа мелькает основная информация, и самое необходимое. Декорации на фоне тюнингованной машины — что угодно, видимо, для большего эффекта… Для спокойного наслаждения и подбора деталей — самое то. Есть пара особенностей, которые, по мнению авторов сайта, являются эксклюзивными:
В качестве примера рассмотрим уже знакомую нам студию 3DTuningOOO. В наличии широкий выбор наружных зеркал, аэродинамических обвесов, заднего и переднего бамперов, накладных воздухозаборников, колес (кованые легкосплавные) и даже аэрография.
Отдельные детали могут смотреться великолепно, но вместе вся конструкция будет смотреться просто жалко. Это возможно, и 3D-тюнинг помогает этого избежать.
Кроме того, 3D Max позволяет создавать трехмерные модели практически любой сложности и уровня детализации.
Нарисуйте объект «Плоскость» и примените к нему новый материал.
Переместите точки сетки, чтобы они соответствовали геометрии автомобиля. Чтобы точки оставались внутри своих плоскостей, используйте направляющую «Край» в меню редактируемой сетки.
Он создан из цилиндра. Дайте ему 40 граней и преобразуйте его в полигональную сетку. Спицы колеса будут смоделированы из полигонов, составляющих головку блока цилиндров. Используйте команду Extrude, чтобы выдавить внутренние части диска.
Опоры SS20.
Многодроссельный восьми форсуночный впрыск, выпуск 4-1
тюнинг лада 21093
П. 4.3
Тюнинг, ремонт, переделка, статьи и многое другое. ВАЗ 21081, 21083, 21083i, 21091, 21093, 21093i
Вы сейчас наверное представили себе поход на авторынок и поиск с пристрастием интересующих вас шестеренок, которые бы удовлетворили ваши потребности и стиль вождения. А перед этим безсонные ночи с расчетами передаточных чисел…
д.. В гоночных машинах все передаточные числа увеличины. Это нужно для более интенсивного разгона машины. НО есть и небольшой минус — падение максимальной скорости. Но если так задуматься, какая разниица, что максимальная скорость будет не 160 км/час, а 135-145. Зато как быстро машина их наберет 🙂 А в уличных условиях даже больше 100 навряд-ли нада. Ведь даже летом и на хорошей автостраде по закону больше 80 все равно нельзя…
к. шлицы обычных и спортивных приводов могут быть разными
02
02
0244 14 s