23Фев

Лада 2109 тюнинг: Тюнинг на ВАЗ 2109 (девятка) купить с доставкой по РФ

Тюнинг ВАЗ 2109 в категории «Авто — мото»

Тюнинг на ВАЗ 2109 и ВАЗ 21099,задние стопы «Хрусталь» №1 на патронах,тонированные.

На складе

Доставка по Украине

2 520 грн/пара

2 016 грн/пара

Купить

Тюнинг набор салона ВАЗ 2109 21099 накладка панели акустическая полка вставки в двери обшивка салона синий

Доставка по Украине

2 900 грн/комплект

Купить

Тюнинг набор ВАЗ 2109 Ромб красный

Доставка по Украине

1 650 грн

Купить

Задняя полка Ваз 2109. Ромб синий

Доставка по Украине

740 грн

Купить

Тюнинг Карманы на Ваз 2109 (подиумы) ромб сеый

Доставка по Украине

460 грн

Купить

РОМБ Тюнинг набор салона ВАЗ 2108 2109 21099 вставки двери подлокотник карманы черная РОМБ с черной строчкой

Доставка по Украине

1 230 грн/комплект

Купить

Акустическая полка Ваз 2109. Перешита белой ниткой.

Доставка по Украине

775 грн

Купить

Карманы на Ваз 2109 (подиумы) красный ромб. Тюнинг салона.

Доставка по Украине

440 грн

Купить

Акустическая полка Ваз 2109. нить черный

Доставка по Украине

775 грн

Купить

Акустическая полка Ваз 2109. Ромб Бежевый.

Доставка по Украине

640 грн

Купить

Фонарь ВАЗ 2108, 2109, 21099 задний правый тюнинг

Доставка по Украине

1 030 грн

Купить

Тюнинг набор салона ВАЗ 2108-2109 Люкс ромб с красной строчкой.

Доставка по Украине

1 750 грн

Купить

РОМБ Тюнинг набор салона ВАЗ 2109 акустическая полка вставки в двери обшивка салона черный

Доставка по Украине

1 900 грн/комплект

Купить

ТЮНИНГ САЛОНА ВАЗ 2108, 2109, 21099 КРАСНЫЙ

Доставка из г. Харьков

2 450 грн

Купить

Тюнинг Подлокотник ВАЗ 2109. ромб черный.

Доставка по Украине

360 грн

Купить

Смотрите также

Акустическая полка Ваз 2109. Карпет.

Доставка по Украине

700 грн

Купить

Задняя полка Ваз 2109. Ромб синий

Доставка по Украине

745 грн

Купить

Юбка 2109 «Спорт» задняя тюнинг (гладкая в разборе)

Доставка из г. Винница

650 грн

Купить

Зеркала пара 2шт ВАЗ 2108 2109 21099 2113 2114 2115 тюнинг Vitol 3Б-3109

Доставка из г. Ромны

880 грн/комплект

Купить

Передние фары+задние фонари на ВАЗ 21099 №1а черный тюнинг..

На складе в г. Запорожье

Доставка по Украине

7 787 грн/комплект

5 217 грн/комплект

Купить

Фонарь задний левый Ваз 2108-21099 ТЮНИНГ Формула Света (ФП 21081.3716-Т)

Доставка по Украине

1 200 грн

Купить

Тюнинг Накладки на Пороги Ваз 2109 Tuning обвес

Доставка по Украине

670 грн

Купить

Юбка бампера ВАЗ 2108 — 2109 ТЮНИНГ! Заднего (7101) (пр-во Завод)

Доставка по Украине

842 — 885 грн

от 5 продавцов

842 грн

Купить

Чехлы на сидения Тюнинг ВАЗ-2109 зеленый

Доставка по Украине

по 666 грн

от 2 продавцов

666 грн

Купить

Юбка 2109 «Спорт» передняя тюнинг (гладкая в разборе)

Доставка из г. Винница

650 грн

Купить

Тюнинг Салона Ваз 2109 обвес интерьер ромб

Доставка по Украине

1 950 грн

1 750 грн

Купить

Накладка на панель ВАЗ 2108 2109 21099 серая тюнинг салона ВАЗ 2108 2109 21099 Низкая СТАНДАРТ

Доставка по Украине

800 грн

Купить

Чохли на сидіння ВАЗ 2108-21099, 2113-2115 (Тюнинг) (ЗЕЛЕНЫЕ)

Доставка по Украине

850 грн/комплект

Купить

Передний бампер ВАЗ 2108-2109-21099 «Элерон» тюнинг

Доставка по Украине

от 1 370 грн

Купить

тюнинг ваз 2109

Обвес Я Робот на ВАЗ 2109 7 300 ₽Сильный обвес Я Робот на ВАЗ 2109 в корне перевоплощает…

В наличии

Передний бампер Я Робот на ВАЗ 2109 под ПТФ 4 300 ₽Агрессивный передний бампер Я Робот на ВАЗ 2109  под ПТФ…

В наличии

Задний бампер Я Робот на ВАЗ-2109 3 800 ₽Задний бампер Я-Робот на автомобиль ВАЗ (Lada, Лада) 2109 –. ..

В наличии

Пороги ВАЗ 2109 Я Робот 900 ₽Мощные пороги на ВАЗ 2109 Я Робот подчеркивают…

В наличии

Тюнинг Фанат Спорт на ВАЗ 2109 6 300 ₽Не стандартный интересный внешний вид ВАЗ 2109 придает…

В наличии

Передний бампер Фанат Спорт на ВАЗ 2109 2 800 ₽Новый продуманный дизайнерами Объемный передний бампер на…

В наличии

Задний бампер Фанат Спорт на ВАЗ 2109 2 800 ₽ Задний бампер Фанат Спорт на автомобиль ВАЗ (Lada, Лада)…

В наличии

Пороги Фанат на ВАЗ 2109 700 ₽Интересные  дополнительные видоизменённые пороги на ВАЗ…

В наличии

Тюнинг ВАЗ 2109 Миллер 5 000 ₽Комплект аэродинамического обвеса Миллер  ВАЗ (Lada, Лада). ..

В наличии

Задний бампер Миллер на ВАЗ 2109 2 250 ₽Задний бампер Миллер на ВАЗ (Lada, Лада) 2109 выполнен в…

В наличии

Передний бампер Миллер на ВАЗ 2109 2 250 ₽ Передний бампер Миллер на ВАЗ (Lada, Лада) 2109 — копия…

В наличии

Пороги на ВАЗ 2109 «GT» 500 ₽Пороги на ВАЗ 2109  «GT» делают более объёмной боковую…

В наличии

Капот AVR ВАЗ-2109 6 000 ₽Стильный современный капот AVR на ВАЗ-2109 обеспечивает…

В наличии

Тюнинг AVR на ВАЗ 2109 10 200 ₽ Комплект аэродинамического обвеса AVR для ВАЗ (Lada,…

В наличии

Передний бампер AVR на ВАЗ 2109 3 350 ₽Передний бампер AVR на ВАЗ (Lada, Лада) 2109 — дополненный. ..

В наличии

Задний бампер AVR на ВАЗ 2109 3 350 ₽ Задний бампер AVR  на ВАЗ (Lada, Лада) 2109 — изменённый,…

В наличии

Пороги AVR на ВАЗ 2109 1 200 ₽Новые пороги замечательно дополнят внешний вид вашего…

В наличии

Тюнинг Макс на ВАЗ 2109 4 700 ₽Созданный дизайнерами  новый тюнинг Макс на ВАЗ 2109…

В наличии

Жабо с сеткой на ВАЗ 2109 360 ₽Внешний вид автомобиля ВАЗ 2109 прекрасно дополнит и…

В наличии

Бампер передний на ВАЗ 2109 Макс 1 800 ₽Передний бампер на ВАЗ 2108 предлагают вашему вниманию…

В наличии

Бампер задний на ВАЗ 2109 Макс 1 800 ₽Задний бампер на ВАЗ 2109 является дизайнерским. ..

В наличии

Накладка на передний бампер на ВАЗ 2109 Кураж 950 ₽Накладка на передний бампер на ВАЗ 2109 Кураж-разработанная…

В наличии

Накладка на задний бампер на ВАЗ 2109 500 ₽Хочется что-то изменить во внешности вашего автомобиля? Мы…

В наличии

Аэродинамический обвес на ВАЗ 2109 Solo DM 7 400 ₽Предлагаем вашему вниманию аэродинамический обвес на ВАЗ…

В наличии

Передний бампер на ВАЗ 2109 Solo DM 3 000 ₽Предлагаем вашему вниманию новшество разработанное…

В наличии

Задний бампер на ВАЗ 2109 Solo DM 3 000 ₽Предлагаем вам рассмотреть такую деталь, как задний бампер…

В наличии

Пороги на ВАЗ 2109 Solo DM 800 ₽Предлагем вашему вниманию пороги на ВАЗ 2109. Пороги имеют…

В наличии

Сетка на ВАЗ 2109 к комплекту. 600 ₽Предлагаем вашему вниманию сетку к комплекту на ВАЗ 2109….

В наличии

Аэродинамический обвес на ВАЗ 2109 Фанат-1 7 600 ₽Предлагаем вашему вниманию аэродинамический обвес на ВАЗ…

В наличии

Передний бампер на ВАЗ 2109 Фанат-1 3 200 ₽Дизайнеры предлагают вашему вниманию передний бампер на ВАЗ…

В наличии

  • 1
  • 2

HD обои: красный седан Tofas, тюнинг, Лада, stance, 2109, автомобиль, наземный Автомобиль

красный тофас седан, тюнинг, лада, stance, 2109, автомобиль, наземный автомобиль, HD обои

Скачать оригинал обои: 2560x1700px

  • тюнинг
  • красный
  • Лада
  • стойка
  • 2109
  • автомобиль
  • Наземный транспорт
  • на открытом воздухе
  • улица
  • транспорт
  • спортивный автомобиль
  • вождение
  • дорога
  • скорость
  • вид транспорта
  • городская сцена
  • человек
  • Зеркало заднего вида
  • город
  • день
  • колесо
  • путешествие
  • образ жизни
  • мужчин
  • городская жизнь
  • лето
  • солнечный свет
  • БМВ
  • ретро Стиль
  • трафик
  • современный
  • фара
  • ветровое стекло
  • мини Купер
  • человек Путешествуют
  • старомодный
  • компактный автомобиль
  • вид транспорта
  • автомобиль
  • природа
  • блик
  • небо
  • архитектура
  • солнечный луч
  • завод
  • дерево
  • фасад здания
  • солнце
  • движение
  • тофас
  • седан

Информация об оригинальных обоях:

Размер: 2560x1700px

Размер файла: 375,22 КБ

Разрешение: 2К WallpaperFlare — это открытая платформа, на которой пользователи могут делиться своими любимыми обоями. Загружая эти обои, вы соглашаетесь с нашими Условиями использования и Политикой конфиденциальности. Это изображение предназначено только для личного использования в качестве обоев рабочего стола. Если вы являетесь автором и обнаружите, что это изображение используется без вашего разрешения, сообщите нам о нарушении DMCA. Свяжитесь с нами

.

Скачать на ваш экран

Кадрировать обои онлайн

Изменить размер обоев Онлайн:

Еще HD обои

Выберите разрешение и загрузите эти обои

Загрузите эти обои для рабочего стола ПК и ноутбука (включая разрешения 720P, 1080P, 2K, 4K, для обычных ПК и ноутбуков HP, Lenovo, Dell, Asus, Acer):

  • 1366×768
  • 1920×1080
  • 1440×900
  • 1600×900
  • 1280×800
  • 1024×768
  • 1280×1024
  • 1536×864
  • 1680×1050
  • 1280×720
  • 1360×768
  • 360×640
  • 2560×1440
  • 2560×1080
  • 1920×1200
  • 1280×768
  • 1024×600
  • 800×600
  • 1364×768
  • 3840×2160

Загрузите эти обои в качестве рабочего стола iMac:

iMac 21,5-дюймовый дисплей со светодиодной подсветкой:

1920×1080

iMac 21,5-дюймовый дисплей Retina 4K:

4096×2304

iMac 27-дюймовый дисплей Retina 5K:

5120×2880

Скачать обои на рабочий стол MacBook:

MacBook Air 11.

6″: 1366×768

MacBook Air 13 дюймов, MacBook Pro 15,4 дюйма

1440×900

MacBook Pro 13,3″:

1280×800

MacBook Pro 15,4-дюймовый дисплей Retina:

2880×1800

Макбук Про 16″:

3072×1920

MacBook Pro 17″:

1920×1200

MacBook Pro с дисплеем Retina 13,3 дюйма, MacBook Air с дисплеем Retina 13 дюймов, MacBook Air 13,3 дюйма (2020 г., M1):

2560×1600

Скачать обои для рабочего стола с двумя мониторами:

  • 2732×768
  • 3840×1080
  • 2880×900
  • 3200×900
  • 2560×800
  • 2048×768
  • 3440×1440
  • 2560×1080

Скачать обои на рабочий стол с тремя мониторами:

  • 4098×768
  • 5760×1080
  • 4320×900
  • 4800×900
  • 3840×800
  • 3072×768

Скачать обои на рабочий стол четырех мониторов:

  • 2732×1536
  • 3840×2160
  • 2880×1800
  • 3200×1800
  • 2560×1600
  • 2048×1536

Скачать эти обои на рабочий стол iPhone или экран блокировки:

iPhone 2G, iPhone 3G, iPhone 3GS:

320×480

iPhone 4, iPhone 4s:

640×960

iPhone, iPhone 5, iPhone 5, iPhone 5, iPhone 5 :

640×1136

iPhone 6, iPhone 6s, iPhone 7, iPhone 8:

750×1334

iPhone 6 plus, iPhone 6s plus, iPhone 7 plus, iPhone 8 plus:

1242×2208

iPhone X, iPhone XS, iPhone 11 Pro:

1125×2436

iPhone XS Max, iPhone 11 Pro Max:

1242×2688

iPhone xr, iPhone 11017792 82 82 828888

iPhone xr, iPhone 11017778 2 8288888

iPhone XR, iPhone 110177 82 82 828888

Iphone xr, iPhone 110177 82 828888

.

13 mini:

1080×2340

iPhone 12, iPhone 12 Pro, iPhone 13, iPhone 13 Pro, iPhone 14:

1170×2532

iPhone 12 Pro Max, iPhone 13 Pro Max, iPhone 14 Plus:

1284×2778

iPhone 14 плюс:

1179×2556

iPhone 14 Pro Max:

1290×2796

Загрузите эти обои в качестве рабочего стола телефона Android или экрана блокировки (для обычных телефонов Samsung, Huawei, Xiaomi, Redmi, Oppo, Realme, Oneplus, Vivo, Tecno Android):

  • 720×1280
  • 1080×1920
  • 480×854
  • 480×800
  • 540×960
  • 600×1024
  • 800×1280
  • 1440×2560
  • 320×480
  • 1080×1812
  • 1080×1800
  • 720×1208
  • 375×667
  • 320×568
  • 1440×2960 ​​
  • 1080×2160
  • 1080×2340

Скачать эти обои на рабочий стол iPad или экран блокировки:

iPad, iPad 2, iPad Mini:

768×1024, 1024×768

iPad 3, iPad 4, iPad Air, iPad Air 2, 2017 iPad, iPad Mini 2, iPad Mini 3, iPad Mini 4, 9,7-дюймовый iPad Pro:

2048×1536, 1536×2048

10,5-дюймовый iPad Pro:

2224×1668, 1668×2224

11″ iPad Pro:

2388×1668, 1668×2388

12.

9″ iPad Pro:

2732×2048, 2048×2732

10.9″ iPad Air:

2360×1640, 1640×2360

10.2″ iPad:

2160×1620, 1620×2160

8.3″ iPad mini:

2266×1488, 1488×2266

Скачать обои на рабочий стол или экран блокировки планшетов Surface и Android:

  • 2736×1824
  • 2048×1536
  • 1024×600
  • 1600×1200
  • 2160×1440
  • 1824×2736
  • 1536×2048
  • 600×1024
  • 1200×1600
  • 1440×2160

Lada 2109 21099 2114 2115 Задний комплект электростеклоподъемников

  • Описание
  • Отзывы (0)

Электростеклоподъемники «ГРАНАТ» в задние двери автомобилей Лада-2109, -21099, -2114, -2115 и их модификации выпуска с 1987 по 2013 год.

Комплект электростеклоподъемников с приводом для двух дверей.

Тип конструкции: реечная.

Производитель: ООО «УралАвто Компонент» (Россия, Сарапул).

Товарный знак: «ГРАНАТ»

Электростеклоподъемники «ГРАНАТ» — это оригинальная российская разработка, не имеющая аналогов. Он прост, надежен, проверен годами на разных моделях автомобилей.

Стеклоподъемники «ГРАНАТ» пользуются заслуженной популярностью у российских автомобилистов. Отличный выбор как для тюнинга, так и для замены неисправных оригинальных электростеклоподъемников.

Особенностью стеклоподъемников ГРАНАТ является:

— принцип действия, при котором мотор-редуктор вместе со стеклопакетом посредством зубчатого вала перемещается по неподвижной направляющей (рейке) стеклоподъемника;

— устанавливается вместо направляющей оригинального стеклоподъемника и фиксируется в штатные отверстия, при этом сверление дополнительных отверстий и отделка дверей не требуется.

Основные преимущества:

— надежная оригинальная конструкция,

— Отсутствие перекосов стекол,

— отсутствие гнущихся элементов гарантирует длительную бесперебойную работу,

— стеклоподъемник оснащен импортным мотор-редуктором,

— уровень шума 40 — 50 дБ (не громче двигателя автомобиля),

— электропривод стеклоподъемника не требует специального обслуживания в период установленного срока службы.

Просмотрено

  • 6 710 ₽
  • Код товара: Лада 2109, 21099, 2114, 2115
  • Наличие:В наличии

Электростеклоподъемники «ГРАНАТ» в задние двери автомобилей Лада-2109, -21099, -2114, -2115 и их модификации выпуска с 1987 по 2013 год.

Комплект электростеклоподъемников с приводом для двух дверей.

Тип конструкции: реечная.

23Фев

Тюнинг передних фар ваз 2106: Купить Защита передних фар ВАЗ 2106 в интернет магазине тюнинга

Передня оптика (фари) в Києві від компанії «ТоргМаш-UA».

за порядкомза зростанням ціниза зниженням ціниза новизною

в виде спискав виде галереи

  • ФАРИ ВАЗ 2113,2114,2115 ЖОЛТИЙ ВКАЗНИК ОРІГІНАЛ ТБОШ

    2 500 грн

    В наявності

  • qGrtCLFa86yThwVCVBFFNhjztsLBJY75Hzaac65ZGgY» data-advtracking-product-id=»638633351″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

    ФАРИ ВАЗ 2104, 2105, 2107 ПОМАРАНЧЕВИЙ ПОКАЖЧИК

    2 500 грн/пара

    В наявності

  • ProSport Фара дальнього світла з «Ангельськими очками» для ВАЗ-2106

    1 000 грн/пара

    В наявності

  • eyJwcm9kdWN0SWQiOjgwMjQ3MDc3OCwiY2F0ZWdvcnlJZCI6MTIxMjMyMDgsImNvbXBhbnlJZCI6MjI4Mjc0OSwic291cmNlIjoicHJvbTpjb21wYW55X3NpdGUiLCJpYXQiOjE2NzY3MDQzMTcuNzk1NTM4MiwicGFnZUlkIjoiYmFhNGNlZTYtNmViYS00MjQ2LTg0NWYtZmYyNWRiNjJlMjUxIiwicG93IjoidjIifQ.1IFKB9zLJfbtvttQycMfNWsDinDdSYAWIXnw0jJ4KFo» data-advtracking-product-id=»802470778″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

    06725

    Тюнінг фари ВАЗ 2113, 2114, 2115 в стилі «A5» поворотник, денні ходові вогні, чорні H7/H7 RS-06725

    3 800 грн/пара

    Очікується

  • 01235

    Тюнінг фари ВАЗ 2108, 2109, 21099, в стилі BMW, з поворотником, хром, H7/h4

    2 343 грн/пара

    Очікується

  • eyJwcm9kdWN0SWQiOjYyNDU4NzU3NiwiY2F0ZWdvcnlJZCI6MTIxMjMyMDgsImNvbXBhbnlJZCI6MjI4Mjc0OSwic291cmNlIjoicHJvbTpjb21wYW55X3NpdGUiLCJpYXQiOjE2NzY3MDQzMTcuNzk2ODYxLCJwYWdlSWQiOiIzYWQ5MDIxNy0wMzVjLTRjOTgtOGM1MS01NTg1YmM0YmEwY2IiLCJwb3ciOiJ2MiJ9.L_zSzoOVgurpegZ65XXKGnlxr8OUe2Kj3LXl5ZflEXs» data-advtracking-product-id=»624587576″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

    01236

    Тюнінг фари ВАЗ 2108, 2109, 21099, в стилі BMW, з поворотником, чорні H7/h2

    2 600 грн/пара

    Очікується

  • 01236

    Тюнінг фари ВАЗ 2108, 2109, 21099, в стилі BMW, з поворотником, чорні H7/h2

    2 600 грн/пара

    Очікується

  • eyJwcm9kdWN0SWQiOjYyNDU5MzgxMSwiY2F0ZWdvcnlJZCI6MTIxMjMyMDgsImNvbXBhbnlJZCI6MjI4Mjc0OSwic291cmNlIjoicHJvbTpjb21wYW55X3NpdGUiLCJpYXQiOjE2NzY3MDQzMTcuNzk4MDYzNSwicGFnZUlkIjoiMmRmYjVmY2ItYzY0OC00Yjg5LThmYWQtN2M2ODNmYWY5M2U2IiwicG93IjoidjIifQ.Sx2W1a-GkbW5d6hM0xZ8fO_UWvpVf96Srylp4lmew5A» data-advtracking-product-id=»624593811″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

    03385

    Тюнінг-фари ВАЗ 2108, 2109, 21099, в стилі Mercedes, з лінзами, ангельськими очками, поворотниками, чорні h4

    4 000 грн/пара

    Очікується

  • 02173

    Тюнінг фари ВАЗ 2110, 2111, 2112, «Agressor» з «ангельськими очками», поворотник, хром корпусі RS-02173

    4 000 грн/пара

    Очікується

  • eyJwcm9kdWN0SWQiOjYyNDYwMDE4NywiY2F0ZWdvcnlJZCI6MTIxMjMyMDgsImNvbXBhbnlJZCI6MjI4Mjc0OSwic291cmNlIjoicHJvbTpjb21wYW55X3NpdGUiLCJpYXQiOjE2NzY3MDQzMTcuNzk5MjUwNCwicGFnZUlkIjoiNWViZjI2YTgtYWMwZi00YjRkLTlhMmEtZmZkZWNlMDQxMWQ1IiwicG93IjoidjIifQ.FCdjqpaw3ipgHZrGyrH9degiWtCK-fs1El5gIX7g2Ss» data-advtracking-product-id=»624600187″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

    02175

    Тюнінг фари ВАЗ 2110, 2111, 2112 в стилі «Agressor» з «ангельськими очками», поворотник, тонований хром h4

    4 500 грн/пара

    Очікується

  • 01063

    Тюнінг фари ВАЗ 2110, 2111, 2112, з «ангельськими очками», моноблок, чорний корпус H7/H7 RS-01063

    3 300 грн/пара

    Очікується

  • eyJwcm9kdWN0SWQiOjYyNDYwMTgzNSwiY2F0ZWdvcnlJZCI6MTIxMjMyMDgsImNvbXBhbnlJZCI6MjI4Mjc0OSwic291cmNlIjoicHJvbTpjb21wYW55X3NpdGUiLCJpYXQiOjE2NzY3MDQzMTcuODAwNDQ2NSwicGFnZUlkIjoiMzMxYWRlZWItYmQyZC00NzUxLTliZmItNzA2ZTBiZDUzNDM0IiwicG93IjoidjIifQ.kvdCWDJBS24Z7a-JD8zzIm0f56aD5gpbRwpRVAUSxB8″ data-advtracking-product-id=»624601835″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

    03639

    Тюнінг фари ВАЗ 2110, 2111, 2112 «Плавник акули», поворотник, тонований хром H7/h2

    2 805 грн/пара

    Очікується

  • 03638

    Тюнінг фари ВАЗ 2110, 2111, 2112 «Плавник акули» поворотник, хромований корпус h2/H7

    4 300 грн/пара

    Очікується

  • eyJwcm9kdWN0SWQiOjYyNDYwNDU5NCwiY2F0ZWdvcnlJZCI6MTIxMjMyMDgsImNvbXBhbnlJZCI6MjI4Mjc0OSwic291cmNlIjoicHJvbTpjb21wYW55X3NpdGUiLCJpYXQiOjE2NzY3MDQzMTcuODAxNjUyMiwicGFnZUlkIjoiZjI2YmEwNjQtMjJhMy00MzAwLWJkMDMtNzA2ZmU2ZDc5YmEzIiwicG93IjoidjIifQ.s0ebyBYip2gClzdrlSFG8Tu_VGBQWEAcWFwQWG-upFQ» data-advtracking-product-id=»624604594″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

    01697

    Тюнінг фари ВАЗ 2113, 2114, 2115, з «ангельськими очками», лінза, поворотник, чорний корпус h4/h2

    4 125 грн/пара

    Очікується

  • 02986

    Фари ВАЗ 2113, 2114, 2115 поворотник, чорний корпус H7/h2

    3 300 грн/пара

    Очікується

  • eyJwcm9kdWN0SWQiOjYyNDYwODI4MCwiY2F0ZWdvcnlJZCI6MTIxMjMyMDgsImNvbXBhbnlJZCI6MjI4Mjc0OSwic291cmNlIjoicHJvbTpjb21wYW55X3NpdGUiLCJpYXQiOjE2NzY3MDQzMTcuODAyOTAwOCwicGFnZUlkIjoiZDI5YzIzYzQtYTM4Mi00NDUxLWJkMzgtY2FjNDA2ODM4MTI0IiwicG93IjoidjIifQ.8t2dGIeoLyRqYFFRKQJ_x3IJQGE9S9ciE5i-gG6itPg» data-advtracking-product-id=»624608280″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

    03819

    Тюнінг фари ВАЗ 2113, 2114, 2115 з «ангельськими очками», 2 лінзи, чорний корпус H7/H7

    3 800 грн/пара

    Очікується

  • 01859

    Тюнінг фари ВАЗ 2113, 2114, 2115 з «ангельськими очима», синя лінза, поворотник, тонований хром H7/h2

    3 000 грн/пара

    Очікується

  • eyJwcm9kdWN0SWQiOjYyNDYxMTIxMCwiY2F0ZWdvcnlJZCI6MTIxMjMyMDgsImNvbXBhbnlJZCI6MjI4Mjc0OSwic291cmNlIjoicHJvbTpjb21wYW55X3NpdGUiLCJpYXQiOjE2NzY3MDQzMTcuODA0MDg2LCJwYWdlSWQiOiIyMjc5MzViNC1iMTM4LTRjM2YtODZmMy1hMjU3ZjRmOWQwM2MiLCJwb3ciOiJ2MiJ9.TEjtYQ4mQepVoXSX72cZlrQU3WdLtrpl-IbEyC-VgpI» data-advtracking-product-id=»624611210″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

    03465

    Фари ВАЗ 2113, 2114, 2115 поворотник, чорний хром H7/h2

    3 190 грн/пара

    Очікується

  • 06724

    Тюнінг фари ВАЗ 2113, 2114, 2115 в стилі «A5», з лінзами і ходовими вогнями і поворотниками, H7 хром/H RS-06724

    3 600 грн/пара

    Немає в наявності

  • eyJwcm9kdWN0SWQiOjYyNDU5MDMxNSwiY2F0ZWdvcnlJZCI6MTIxMjMyMDgsImNvbXBhbnlJZCI6MjI4Mjc0OSwic291cmNlIjoicHJvbTpjb21wYW55X3NpdGUiLCJpYXQiOjE2NzY3MDQzMTcuODA1NDM5NywicGFnZUlkIjoiOGNhOTEyMjUtZjNkOC00ZmM1LWEyOWEtYTc0N2Y5YTQ4NTYwIiwicG93IjoidjIifQ.2JJFWk8-b1U-dpsdW21jQs4C-QvEj1i4vmZU3yqycz8″ data-advtracking-product-id=»624590315″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

    03979

    Тюнінг фари ВАЗ 2108, 2109, 21099, в стилі Mercedes з ангельськими очками, поворотником, тонований хром h4

    4 000 грн/пара

    Немає в наявності

  • 03640

    Тюнінг фари ВАЗ 2110, 2111, 2112 «Плавник акули», поворотник, чорний корпус H7/h2

    4 300 грн/пара

    Немає в наявності

  • eyJwcm9kdWN0SWQiOjYzOTY2NDUwNiwiY2F0ZWdvcnlJZCI6MTIxMjMyMDgsImNvbXBhbnlJZCI6MjI4Mjc0OSwic291cmNlIjoicHJvbTpjb21wYW55X3NpdGUiLCJpYXQiOjE2NzY3MDQzMTcuODA2NjQwMSwicGFnZUlkIjoiZjVmYWQ2ZDMtNDc3Zi00ODNiLWE3MDYtODNjNGRlMjllYWU0IiwicG93IjoidjIifQ.CvU67BpDAL2sVkOPIqQSKXpLZJJvERyuw2ytGppxNGk» data-advtracking-product-id=»639664506″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

    Тюнінг фари ВАЗ 2104, 2105, 2107 з ангельськими очками, тонований хром h2/h2

    3 850 грн/пара

    Немає в наявності

  • Фара ВАЗ 1117, 1118,1119 Оригінал Automotive Lighting

    3 500 грн/пара

    Немає в наявності

Тюнинг автомобилей ВАЗ 2106 » Страница 2

Тюнинг ВАЗа » ВАЗ 2106 » Страница 2

Давайте посмотрим, как на обычную «шестерку» можно поставить фары от BMW-е34. Что нам это даст? Линзованная оптика дает намного лучший свет, чем штатные фары ВАЗовской классики. Да и смотрятся они стильнее и изящней. Чтобы осуществить доработку, нам будут нужны такие инструменты и материалы: острые кусачки или болгарка, электродрель, «мовиль», 2

Если кто-то думает, что светодиоды – это прерогатива только иномарок или новеньких отечественных авто, тот глубоко ошибается. Неплохо смотрится такая иллюминация и на ВАЗовской классике, например, на обычной «шестерке». Именно благодаря светодиодам они из обычных превращаются в автомобили, которые сразу привлекают к себе внимание окружающих.

Решив усовершенствовать автомобиль ВАЗ 2106, его владелец столкнется с вопросом с чего начать. Здесь конечно, все достаточно индивидуально и каждый сам решает, что для него важнее, но все же рекомендуется начинать с внешнего тюнинга. Это позволит не только хорошо обновить внешний вид автомобиля, но и защитить его от гнили, ржавчины и других

Оптика любого автомобиля – один из важных элементов, без которого комфортное управление невозможно! Передние и задние фонари должны быть всегда исправны, ведь именно они регулируют движение на дороге в ночное время суток! Нередко причиной транспортных происшествий становятся фары. Если говорить про оптику ВАЗа 2106, то она, конечно, требует

Тюнинг ВАЗ 2106 не должен ограничиваться только тюнингом двигателя. Он также должен включать в себя и тюнинг внутреннего пространства. Так как автомобиль не имеет усилителя руля, то ставить спортивное рулевое колесо не рекомендуется: это усложнит управление автомобилем на месте и на очень низких скоростях. Вместо того, чтобы заниматься заменой

Модификации автомобиля ВАЗ 2106 отличаются, прежде всего, двигателями и трансмиссией. В связи с этим и тюнинг автомобиля следует начинать с двигателя. Здесь есть два варианта: либо ставить самую мощную версию двигателя, выдающего мощность 54,5 Квт, либо, если в вашем авто именно такой силовой агрегат, заняться его дальнейшей доработкой. В

С полной уверенностью можно назвать отечественный ВАЗ 2106 заднеприводным комфортабельным седаном. Независимая подвеска, установленная на передних колесах, и задняя пружина великолепно зарекомендовали себя на наших дорогах. С декабря 2001 года производство данной модели перенесли на заводы ИЖ и РосЛада. Практически всегда тюнинг стоит начинать с

Наш автолюбитель приобрел ВАЗ-21063 в достаточно хорошем состоянии. Стоит сразу заметить, что как только приобретен подержанный автомобиль, необходимо заменить все жидкости. Владелец «шестерки» прислушался к этому совету и посетил магазин, реализующий автомасла и автохимию. Начнем с масла. Масло AVRO – производится в Германии. Хорошее качество

Этот автомобиль был выпущен очень давно, еще в 1991 году. Уже тогда эта машина была приобретена членом семьи того, кто является её нынешним владельцем. В то время мало людей занимались тюнингом, самыми основными девайсами являлись антенна, багажник, который был прикручен к крыше, и брызговики. Когда эта машина попала в профессиональные руки, её

Перед тем как делать тюнинг ВАЗ 2106, весь кузов автомобиля нужно тщательно промыть водой. Потом с помощью щетки нужно убрать старое покрытие с проблемных участков. Затем нужно выполнить мокрое шлифование кузова. Когда толщина слоя не очень большая, тогда шлифовку нужно проводить до эпоксидного грунта заводской окраски. Если в наличии есть очаги

Назад 1 2 Лучший сайт где можно скачать программы бесплатно и быстро Дальше

Купить Фары для Лада НИВА 1600 по низкой цене

Подкатегории

  • Фары

    В данном разделе вы можете купить Фары для Лада Нива 1600.

    Купить Фары лада
    В современных рыночных условиях большой выбор автомобильных деталей и комплектующих, в том числе и многочисленная автомобильная светотехническая оптика, у каждого автовладельца найдется. очень большой выбор оптических деталей для оснащения любимого автомобиля качественной системой головного освещения. Благодаря широкому ассортименту на рынке оптики, каждый может купить фары, идеально подходящие для постоянного использования на его модели автомобиля LADA NIVA, изготавливаемые с полным учетом всех необходимых параметров эксплуатации.

    Вы легко сможете купить фары, правильно подобрав детали оптики, отталкиваясь от исходных технических параметров модели и собственных предпочтений. Купить передние фары практически на любую модель автомобиля LADA NIVA можно с минимальной тратой личного времени и денег. Благодаря активному развитию все более оптимизированных технологий производства вы можете купить задний фонарь, купить правую фару или купить левую фару по максимально доступной цене. При этом более широкая ценовая доступность не повлияет на традиционно высокое качество продукции.

    Купите фары для своего автомобиля сегодня, как никогда ранее. Чтобы купить идеальные оптические приборы, подходящие для вашего автомобиля, вам достаточно определиться с выбором конкретных моделей оптики, и оставить свой заказ в соответствующем разделе интернет-магазина.
    Чтобы чувствовать себя за рулем максимально уверенно и безопасно, всегда четко представлять ситуацию, разворачивающуюся непосредственно перед автомобилем, а чтобы иметь возможность вовремя среагировать на любые препятствия, купить фары, имеющие современные технические характеристики будут лучшим решением.

    Помимо надежного залога высокого уровня безопасности, который обеспечивается мощным и ярким освещением, современная автомобильная оптика представляет собой еще и весьма весомую эстетическую ценность. Неповторимый «внешний вид» вашего автомобиля во многом зависит от наличия соответствующей оптики, которая своим внешним видом будет очень выгодно подчеркивать неповторимые черты узнаваемого визуального образа вашего любимого автомобиля.

    Купить фары по самым приятным ценам вы всегда можете в нашем интернет-магазине. Кроме того, для максимально правильной и оперативной установки новой оптики вы также всегда можете воспользоваться услугами сертифицированного установочного центра.

  • Задний фонарь

    В этом разделе вы можете купить Фонари задние для Лада Нива 1600.

    Фонари задние
    Желая всегда поддерживать полную исправность и работоспособность всех систем машины, автовладельцы меняют не только фары, но и задние фонари. Помимо технически высоких параметров, которые свойственны современным автооптическим приборам, большое значение имеет и внешний вид автомобиля, который всегда очень интересен и отчетливо подчеркнут фонарями и фарами.

    Эффективная технология, доступная стоимость
    К счастью, сегодня производители предоставляют широкие возможности купить недорого задние левые и правые фонари в сборе по низким ценам в интернет-магазине с доставкой по всему миру. По аналогии со многими другими деталями, такими как различные спойлеры, обвес, накладки или решетки радиатора, вы всегда сможете подобрать именно те приборы оптики, которые идеально подходят именно для вашей конкретной модели автомобиля, и не потребуют никаких дополнительных доработок при установке.

    На сегодняшний день наибольшее распространение получила светодиодная технология, которая активно применяется при создании задней оптики. Это помогает сделать свечение приборов заметным в любых погодных условиях, при любом освещении и при этом не слепить водителей, едущих сзади. Кроме того, стоимость штатных и тюнинговых фонарей заднего хода остается доступной для большинства автовладельцев при постоянном повышении качества всех используемых комплектующих.

    Воспользовавшись каталогом оригинальных и неоригинальных комплектов задней оптики, вы без труда подберете:
    • Качественные штатные задние фонари для вашей модели автомобиля.
    • Оригинальные варианты альтернативной оптики, для реализации интересных и необычных тюнинг-проектов.
    • Устройства, которые обеспечат полную безопасность передвижения, будут максимально надежны в любой ситуации, а также значительно сэкономят бортовую электроэнергию автомобиля.

    Надежность, высокие технические характеристики, уникальный внешний вид
    Наряду с другими товарами, например, для тюнинга двигателя, альтернативные варианты задних фонарей позволят добиться идеальных технических параметров задней оптики. При использовании высокопрочной специально протестированной оптики вы получите максимальную надежность даже при постоянной сильной тряске, повышенной влажности или запыленности.

  • Сигнал поворота

    В данном разделе вы можете купить Габаритные огни поворота для Лада Нива 1600.

    Указатели поворота и повторители для Лада Нива
    Полная комплектация автомобиля Лада всеми необходимыми световыми сигналами определяется соответствующими пунктами ПДД, ведь это действительно необходимое условие безопасного движения не только водителя конкретного автомобиля Lada, но и всех окружающих водителей и пешеходов. А также передние фары, всевозможные световые сигналы, указатели поворотов и повторители крайне важны для того, чтобы чувствовать себя за рулем в полной безопасности, и обеспечивать такую ​​безопасность другим участникам движения с вашей стороны.

    Легко купить и установить
    Вы легко можете купить недорогие светодиодные индикаторы и повторители по низким ценам в интернет-магазине, оставив свой заказ на необходимый товар в данной категории. В зависимости от выбранной модели установка новых деталей может осуществляться различными способами. Чтобы гарантировать правильный монтаж и подключение таких элементов, а также обеспечить их правильную и максимально возможную работу, рекомендуется обращаться к профессионалам специализированного центра по установке.

    Разнообразие выбора по доступным ценам
    Помимо стоп-сигналов и катафоров, легкие поворотные указатели бывают различных форм:
    • Штатные указатели для конкретных моделей автомобилей Lada.
    • Универсальные поворотники для установки на любую модель.
    • Дополнительные повторители поворотников для зеркал заднего вида и других мест.
    В представленном разделе представлен каталог оригинальных и неоригинальных комплектов наружных указателей и повторителей, среди которых вы легко и быстро сможете подобрать необходимые запчасти на свой автомобиль лада нива.
    Помимо высочайшего качества предлагаемой продукции, вас также очень порадует доступная стоимость штатного и тюнинга тонированных индикаторов и повторителей.

    Уникальный экстерьер автомобиля лада нива
    Наряду с такими деталями, которые также часто используются для внешнего тюнинга, например, дефлекторы боковых зеркал, оригинальные индикаторы тюнинга также могут сделать внешний вид любимого автомобиля лада абсолютно уникальный. Вы сможете добиться обновленного вида автомобиля, который получит новые индивидуальные черты, выгодно выделяющие его среди множества других автомобилей в городском потоке.

  • Внутреннее освещение

    В этом разделе вы можете купить Лампы освещения салона Лада Нива 1600.

    Прошли те времена, когда салон автомобиля освещался одним фонарем. На сегодняшний день освещение салона автомобиля представляет собой отдельную систему, объединяющую множество элементов и обеспечивающую комфорт для пассажиров и безопасность для окружающих в различных условиях.

    Система освещения салона автомобиля выполняет несколько функций:

    собственное освещение салона;
    лампа для чтения;
    освещение перчаточного ящика;
    освещение багажника;
    подсветка косметического зеркала;
    освещение пространства для ног;
    подсветка внутренних ручек дверей;
    сигнализатор в дверях и крышке багажника.
    Конкретный перечень функций определяется моделью и комплектацией автомобиля.

    Для освещения салона, бардачка, багажного отделения, косметического зеркала, пространства для ног, внутренней ручки двери, сигнальной лампы используются плафоны (фонари) различной конструкции. Типичное потолочное освещение состоит из источника света, корпуса, линзы и разъема. В качестве источника света используется обычная лампа накаливания или светодиод.

    Светодиоды, которые, помимо низкого энергопотребления и длительного срока службы, имеют компактные размеры, завоевывают все большую популярность в освещении салона автомобиля. Толщина потолочного освещения со светодиодами составляет менее 10 миллиметров, что позволяет использовать их в различных частях салона без ограничений.

    Светильники имеют индивидуальный алгоритм управления. Освещение салона включается автоматически или автоматически при открытии двери автомобиля. При открытии двери автомобиля в темноте автоматически срабатывает подсветка ног, сигнальная лампа в дверях и крышке багажника. Необходимость включения подсветки определяется по сигналу датчика освещенности.

    Подсветка перчаточного ящика и багажного отделения включается автоматически при их открытии. Для реализации подсветки используется концевой выключатель в вещевом ящике (багажном отделении). Подсветка косметического зеркала включается при открытии зеркала и выключается при закрытии зеркала или повороте солнцезащитного козырька. Внутренняя ручка двери автоматически подсвечивается при включении зажигания.

    Освещение салона автомобиля
    Освещение салона и лампы для чтения обычно объединяют в модульные конструкции, т. н. потолочная консоль. Потолочная консоль может быть установлена ​​для каждого ряда пассажиров в салоне автомобиля. Для создания яркого и направленного света лампы для чтения снабжены отражателями.
    На нашем портале представлен широкий ассортимент таких товаров. Предлагаем Вам купить Освещение салона на LADA Niva 1600.
    Заказывайте качественные аксессуары от известных производителей прямо сейчас, чтобы раскрыть весь потенциал своего автомобиля.

  • Лампы

    В этом разделе вы можете купить Лампы для Лада Нива 1600.

    Лампы галогенного типа – это те типы ламп, которые заполнены определенным буферным газом. Это пары галогенов, такие как йод или бром. От такой технологии и получили свое название галогенные лампы, а благодаря своим незаменимым свойствам они широко используются в устройствах светотехнической оптики на автомобилях современных производителей.

    Галогенные лампы отличаются от обычных ламп накаливания меньшими габаритными размерами, а также более прочной и практичной конструкцией в длительном использовании.
    При выборе правильной галогеновой лампы для своего автомобиля самым важным параметром является цоколь, который на разных моделях автомобилей разный, начиная от h2 и заканчивая HB5.
    Современные галогенные лампы, в большом количестве представленные в данном разделе магазина, могут устанавливаться в различные оптические осветительные приборы в зависимости от того, какой эффект и интенсивность освещения необходимо получить. Также галогеновые лампы часто заменяют вышедшей из строя лампой штатного типа.

    Среди множества отличительных особенностей, которыми обладают галогенные лампы, можно отметить значительно увеличенный срок эксплуатации, а также новый уровень освещенности, получаемый при оптимальных режимах использования с большей степенью энергосбережения. Оптимальный уровень светоотдачи, характерный для большинства моделей галогенных ламп, составляет от 15 до 22лм/Вт.
    В ассортименте нашего магазина вы всегда сможете найти самые разнообразные модели галогенных ламп, в том числе и лампы повышенной яркости, способные имитировать белый ксенон. свет, а также стандартные модели ламп со свечением желтого оттенка.

    Благодаря развивающимся технологиям изготовления качественных и практичных в использовании приборов для автомобильной оптики, представленных в широком ассортименте галогенных ламп, гарантированно обеспечивается должный уровень освещенности.

    Для обеспечения правильной установки новых галогенных ламп лучшим решением является обращение за квалифицированными услугами к специалистам автосервиса во избежание возможных ошибок при установке, что обеспечит максимально возможную и эффективную работу ламп в любых условиях.

23Фев

Тюнинг жигулей своими руками: Тюнинг ВАЗ 2107 своими руками в домашних условиях

Тюнинг ВАЗ 2105 своими руками: салона, двигателя, кузова

Отечественный автомобиль модели ВАЗ-2105 – это объект приложения рук и фантазии многих тюнеров. Конфигурация машины позволяет из «пятерки» сделать даже «спорткар».

На данный момент вариантов для модернизации этой машины довольно-таки много. Тюнеры изменяют экстерьер машины, обновляют внутреннюю «начинку», повышают ходовые качества.

Тюнинг кузова

Содержание

  • Тюнинг кузова
  • Интересные решения для ВАЗ-2105
  • Тюнинг интерьера
  • Модернизация ходовой части

Практически все автолюбители начинают доработки именно с кузова. Это неправильное решение. Два «нельзя» от опытных тюнеров ВАЗ 2105:

  • Устанавливать спойлеры раньше комплектующих силового агрегата. Это касается и боковых юбок, и воздухозаборников.
  • Занижать кузов. Управляемость становится лучше, но в ущерб скоростным характеристикам. Дно может деформироваться на неровностях российских дорог.

Можно:

  • Устанавливать бамперы, обвес.
  • Тонировать стекла, красить машину. Эти манипуляции значительно меняют внешний вид.

Тонированные лобовые стекла встречаются достаточно редко, и тем более делают машину заметной в общем потоке. Приобретают дорогую качественную пленку. Дешевая плохо приклеивается и на ней остаются царапины. Чтобы пленка плотно прилегала к стеклу, используют резиновый или пластиковый шпатель. Перед процедурой стекло моют, удаляют уплотнительную резинку.

Устанавливают в фонари светодиодные лампы. Они экономичнее галогеновых. Их преимущества заключаются в следующем:

  • хороший обзор, не слепят встречных водителей;
  • красиво смотрятся;
  • разгружают бортовую сеть машины.

Ксенон в фары на ВАЗ-2105, как на фото, устанавливать не рекомендуется. Водителям за это грозит лишение прав, потому что слепят пешеходов и встречный транспорт. Фары, как вариант, тонируют специальным лаком или пленкой.

Автолюбители нашли отличный способ украсить заднее стекло. Приобретают декоративные пластиковые решетки. Монтируют своими руками – заводят края шторки за уплотнительную резину. Решетка (дефлектор), как элемент тюнинга, придает солидности старому автомобилю, приносит пользу – удерживает снег, не пропускает поток солнечных лучей.

Интересные решения для ВАЗ-2105

Тюнинг автомобилей делают не только для красоты, но и для практичности:

  • Каркас безопасности усиливает жесткость кузова. Он не деформируется в момент столкновения. Это система труб, которые монтируют внутри салона. Бывают разборные (соединяются болтами) и неразборные (сварные). Первый вариант быстро монтируется, второй сложнее устанавливать.
  • Подвеска. Модернизацию начинают не с резины и дисков. Сначала меняют тормозные колодки, потому что расположение креплений для дисков может отличаться от заводских. Устанавливают двойные поперечные стабилизаторы и кронштейны. Это делает автомобиль более легким в управлении, машина идет плавно.

Особое внимание уделяют задней, зависимой, подвеске. Это устаревший вариант, поэтому многие автолюбители предпочитают регулируемую тягу.

В завершение тюнинга подвески монтируют диски и резину.

  • Решетка радиатора. Кардинально меняет внешний вид автомобиля. Тюнеры ставят новую, либо красят старую. Новая улучшает вид бампера. Большой выбор по конструкции и материалам изготовления, низкая цена, легкий монтаж – все говорит в пользу новой решетки радиатора. Сложность в том, что приходится снимать бампер.

Тюнинг интерьера

Внутри машины наводят красоту множеством аксессуаров и декоративных элементов:

  • Меняют прикуриватель и печку.
  • Усовершенствуют приборную панель, делают ее функциональной и информативной. Простой вариант – подсвечивают приборную доску светодиодами разных цветов. Сложный – покупают готовый комплект с датчиками, клеммами. Туда же входят циферблаты и кабель для подсоединения.
  • Меняют стеклоподъемники на электрические.
  • Новая обшивка салона улучшает внутреннее состояние автомобиля. Фактуру материала, расцветку и качество выбирают в автомагазинах, работу доверяют только профессионалам. Для обшивки потолка выбирают «карпет». Материал прочный, хорошо растягивается, не выгорает. Требуется 1,5 х 2,0 метра ткани.
  • Сшить новые чехлы на сидение, или купить готовые – решает автовладелец, исходя из финансовых возможностей. Настоящие тюнеры предпочитают делать все своими руками. Выбирают материал, демонтируют сидения, по старым чехлам, как по лекалам, выкраивают новые. К деталям кроя приклеивают поролон. Элементы сшивают. Готовые чехлы натягивают на каркас кресел. Такой вариант обходится довольно-таки дешево. Чехлы покупают в магазинах автомобильных аксессуаров.
  • Дверные карты заменяют на новые или изготавливают их из толстой фанеры.

Стоимость некоторых работ можно отразить в виде таблицы.

Элемент тюнингаСтоимость, в рублях
Тонировочная пленка500-3000
Пластиковая решетка на заднее стекло1000
Радиаторная решетка1000-1500
Чехлы3000
Новые сиденья8000-10000

Модернизация ходовой части

Усилия по увеличению мощности автомобиля дают незначительный результат. Когда ее повышают до 100 л. с., ресурс автомобиля значительно снижается. Чаще всего приходится делать капитальный ремонт двигателя.

Тюнинг ВАЗ-2104 своими руками в домашних условиях: фото и видео

По российским просторам до сих пор колесит немало ВАЗ-2104. Благодаря своей неприхотливости, а главное, вместительности, данный автомобиль до сих пор остается востребованным, особенно в глубинке. Между тем внешний облик «четверки», равно как и ее технические характеристики, сегодня явно устарели. Следствием этого является желание многих владельцев осовременить автомобиль.

Учитывая, что конструкция «четверки» уходит в 70-80-е годы прошлого столетия, можно смело констатировать – поле для работ по усовершенствованию автомобиля очень широкое. Все зависит только лишь от полета вашей фантазии и наличия денежных средств, которые стоит потратить на это. Главное – не переусердствовать. Если говорить в целом, то усовершенствованию здесь можно подвергнуть:

  • внешний вид;
  • оптику;
  • двигатель;
  • ходовую;
  • салон.

Читайте также: Расход топлива на ВАЗ-2104

Давайте вкратце рассмотрим некоторые варианты – на самом деле их есть очень много, поэтому полный перечень просто не уместиться в статье. Если людей встречают по одежке, то автомобиль – по его внешнему виду. Формы кузова «четверки» на фоне более современных «одноклассников» явно устарели. Немного изменить ситуацию можно, затонировав стекла. На данной модели все они прямые, без изгибов, поэтому самостоятельно наклеить пленку не составит особо труда. Нужно просто потратить немного времени.

Единственный совет – покупайте только качественные материалы. Дешевая китайская пленка быстро выгорает, да и пропускная способность у нее очень плохая – это особенно заметно в ночное время.

Генри Форд в свое время говорил, что 50 процентов красоты автомобиля – это его колеса. Соответственно, осовременить «четверку» можно, заменив стоковые стальные диски легкосплавными. Здесь также не рекомендуется экономить, поскольку речь идет о вашей безопасности. Поэтому основным критерием должен быть не привлекательный внешний вид, а качество дисков.

Динамичности можно добавить с помощью кругового обвеса, выкрашенного в цвет кузова. Однако при этом помните, что при этом вы уменьшаете клиренс автомобиля. В глубинке нередко дороги оставляют желать лучшего, поэтому риск оставить часть обвеса на дороге, угодив груженым автомобилем в одну из многочисленных выбоин, достаточно высок. Кстати, по поводу цвета кузова. Если есть свободные средства, автомобилю можно придать более современный вид, покрасив его. Рекомендуется использовать яркий оттенок указанного в техпаспорте цвета. Есть еще такой вариант, как аэрография. Оригинальный рисунок на капоте, дверях, крышке багажника – все это добавит вашему авто оригинальности и привлекательности.

Также можно поставить более современную решетку радиатора – например, с крупными сотами. Некоторые вообще переделывают всю переднюю часть авто. Однако такие работы очень трудоемкие и требуют определенных навыков. Если вы раньше никогда этого не делали, то лучше не браться за такую переработку.

Изменение оптики – это не только продолжение усовершенствования внешнего вида, но и повышение комфорта водителя в ночное время. Ксеноновые фары значительно облегчают езду ночью, а вделанные внутрь светодиодные «ангельские глазки» изменят к лучшему внешний вид автомобиля. По сравнению с достаточно унылой стоковой оптикой – это отличный вариант тюнинга, к тому же относительно недорогой. Ну а дополнить картину можно с помощью современных противотуманок.

Нуждается в тюнинге и силовой агрегат «четверки». Вся линейка двигателей, ставившаяся производителем на ВАЗ-2104, не блещет показателями мощности. Соответственно, кое-что здесь можно усовершенствовать. Наиболее распространенный вариант – увеличение объема путем расточки цилиндров и увеличение хода поршня. Если все сделать правильно, то можно рассчитывать на прибавление нескольких десятков лошадиных сил. Да и крутящий момент увеличится. Для таких работ нужен определенный опыт. Наиболее оптимальный вариант – самостоятельное снятие и установка нужных частей, тогда как самая ответственная работа доверяется специалистам. Для того чтобы увеличить ход поршня, сперва следует заменить штатный коленвал. Только после этого можно приступать к установке кованых поршней и шатунов.

Ходовая «четверки» также не является пределом совершенства. Понятно, что за такую цену многие владельцы готовы мириться с недостатками. Однако некоторые все-таки решают усовершенствовать данную часть авто. Самый простой вариант – замена стоковых стоек на спортивные, с двойными пружинами. Такой тюнинг позволяет чувствовать себя намного увереннее на дороге.

Читайте также: Объем багажника на ВАЗ-2104

Спартанское убранство салона «четверки также не нравиться многим ее владельцам. Между тем здесь есть множество возможных вариантов для тюнинга. Первое, что видит человек, сев в водительское кресло ВАЗ-2014 – это скромная, можно даже сказать, спартанская приборная панель, к тому же достаточно тускло освещаемая штатной подсветкой. Самый радикальный вариант – ее полная замена. Подобрать другую, более современную панель приборов, не составит особого труда, а внешний вид салона после этого измениться в лучшую сторону, особенно в темное время суток.

Также можно заменить на более современные и удобные все кресла (или только передние). На вторичном рынке можно подобрать множество приемлемых вариантов – как по внешнему виду, так и по цене. Старайтесь найти кресла, установка которых потребует минимальных переделок конструкции – тем самым вы сэкономите и время и деньги. Ну а чтобы завершить тюнинг салона, замените дверные карты и перетяните потолок. Не забудьте также и о современных светодиодных плафонах освещения.

самодельный тюнинг и на что обратить внимание!

блог тюнинга 28 мая 2020 Тестовые сайты, законы, правонарушения, информация, советы, товары, информация и прочее, Tuning Wiki

Тюнинг — это вещь сама по себе. В то время как многие представляют себе только курение шин и демонстрацию автомобилей, тюнинг — это, прежде всего, признак индивидуального вождения. Большинство любителей тюнинга теряют индивидуальность современных автомобилей. Каждый автомобиль сходит с конвейера с одинаковым внешним видом и частично с одинаковыми функциями. Те, кто не имеет дело с автомобилями каждый день, вряд ли смогут отличить BMW 3, 5 или 7 серии от Audi A4, A6 или A8. Поэтому для людей, занимающихся тюнингом, важно оптически обновить автомобиль, а также создать собственный опыт вождения. Так что это гораздо больше, чем тонированные стекла и хромированные диски. И много тюнинга часто происходит под кузовом и сразу не видно.

Если вы хотите провести тюнинг автомобиля самостоятельно, вам обязательно понадобится: множество технических навыков. Ну и конечно же несколько Наклеек На задней двери тюнинга еще нет. Когда речь идет о тюнинге, речь идет о шасси, характеристиках двигателя, оптимизированных тормозах или новой окраске. Однако это модификации, которые не следует производить в собственном гараже. Конечно, вы все еще можете самостоятельно заменить тормозные колодки на спортивные, прикрепить небольшой аэрограф на крышку топливного бака или, может быть, заменить стандартный воздушный фильтр спортивным воздушным фильтром. А вот серьезные изменения обычно ничего не значат в родном гараже. Чтобы получить идеальный результат и получить выгоду от настройки в долгосрочной перспективе, следует проконсультироваться со специалистами. Для этого существует даже специальная зонтичная организация — ВДАТ (9).0014 Ассоциация немецких автомобильных тюнеров ). Специально специализированные компании заботятся о том, чтобы производительность двигателя была значительно улучшена или чтобы звук двигателя звучал мощнее, но оставался в рамках закона. В команде сантехников, автослесарей и монтажников нет ограничений для таких компаний и вы можете воплотить все свои пожелания в реальность. Только кошелек указывает ограничения.

Закон мешает настройке?

В основном вы можете ответить на этот вопрос «ДА». Настроенный автомобиль находится в общественном транспорте. Это означает, что он не должен представлять угрозы ни для вас, ни для других участников дорожного движения. Точно так же, как производители транспортных средств должны подавать заявки на допуск к дорожному движению, так же обстоит дело и с той или иной модификацией. Как правило, чем меньше модификация, тем больше вероятность того, что отдельное утверждение не потребуется. Например, диски можно покрасить практически в любой мыслимый цвет. Однако, если речь идет о другом выпускном тракте или повышенной мощности двигателя, эти изменения, возможно, придется типизировать. Примером может служить небольшой тюнинг-бокс, обеспечивающий увеличение производительности. Относительно такая коробка — это лишь небольшой компонент, но вы не можете просто использовать ее без согласования. В конце концов, это повышает производительность двигателя, а также может влиять на выбросы выхлопных газов. Поэтому далеко идущие изменения должны быть задокументированы и одобрены экспертом. И это также относится к популярному опусканию. А такой въезд может вызвать немалые затраты, что делает тюнинг дорогостоящим мероприятием.

Индивидуальность через тюнинг

Тюнинг автомобиля часто воспринимается в обществе как щегольство и поэтому довольно негативно. Тем не менее, необходимо отметить, что специалисты по тюнингу поощряют индивидуальную езду и тем самым придают «серому» автомобилю немного колорита. Если вы соблюдаете требования законодательства, тюнинг автомобилей может доставить массу удовольствия, а результаты обещают долгосрочные улучшения. НАСТРОЙТЕ ЭТО! БЕЗОПАСНО! Кампании показывают это впечатляюще каждый год. А настоящие любители тюнинга отвергают так называемый тюнинг 08/15. Дополнительные диски из каталога, универсальные спойлеры или брызговики с полки не очень приветствуются. Личностный характер с такими модификациями не особо придается. Тем не менее, само собой разумеется, что это связано с затратами. Если вы хотите обновить свой автомобиль с точки зрения технологий и внешнего вида, вы также должны быть готовы копаться в кармане.

Мы надеемся, что вы сообщаете информацию по теме / термину Тюнинг своими руками  ( далее названия / ключевые слова: тюнинг 08/15, тюнинг своими руками, самодельный тюнинг, гаражный тюнинг ) от поле автонастройки. Наша цель — иметь самый большой немецкоязычный лексикон по настройке ( Tuning Wikipedia ) и объяснять термины настройки от А до Я легко и понятно. Почти каждый день мы расширяем этот лексикон и насколько мы далеко, вы можете ЗДЕСЬ посмотреть. Скоро следующему будет Концепция тюнинга сцены будет освещена нами. Кстати, вы будете проинформированы о новых темах, если у вас есть подписка на нашу ленту новостей.

Ниже приведены несколько примеров из нашего тюнингового лексикона:

Но, конечно же, в блоге тюнинга есть множество других статей на тему автомобилей и тюнинга автомобилей в наличии. Вы хотите увидеть их все? Просто нажмите ЗДЕСЬ и осмотритесь. Помимо тюнинга, мы также хотели бы поделиться с вами новостями. В нашей категории Советы, продукты, информация и сотрудничество мы собираем материалы от производителей автомобилей или аксессуаров. А также в нашей рубрике Тестовые сайты, законы, правонарушения, информация почти ежедневно есть новая информация для вас.   Вот несколько тем из нашей вики по тюнингу:

«Tuningblog. eu» — мы держим вас в курсе тюнинга и дизайна автомобилей с помощью нашего журнала по тюнингу и представляем вам последние тюнингованные автомобили со всех по миру каждый день. Лучше всего подписаться на нашу ленту, и вы будете автоматически проинформированы, как только появится что-то новое об этом сообщении и, конечно же, обо всех других сообщениях.

Инженерное объяснение: как работает чип-тюнинг

Если вы занимаетесь чип-тюнингом двигателя и хотите узнать все, что нужно знать о процессе и о том, как он работает, то пусть это будет вашим окончательным руководством!

Напомнить позже

Идея чип-тюнинга поначалу звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой; добавление лошадиных сил без добавления физических модификаций? Это действительно возможно? Абсолютно, и вот как это делается:

  1. Момент зажигания
  2. Соотношение воздух/топливо
  3. Больше ускорения!
  4. Губернаторы
  5. Управление запуском
  6. Что нужно учитывать

1.

Момент зажигания

Идея опережения зажигания проста. Представьте себе поршень в такте сжатия. Цилиндр заполнен топливно-воздушной смесью, и ваша свеча зажигания ожидает сигнала от ECM, чтобы зажечь. Когда эта искра загорается, это критически важно. Если вы стреляете слишком рано, вы создаете усилие, противодействующее тому, чего пытается достичь двигатель, поскольку поршень пытается сжать смесь, а сгорание создает давление, чтобы сжать ее. Если вы стреляете слишком поздно, вы тратите энергию впустую, так как вы хотите убедиться, что пиковое давление возникает, когда поршень находится очень близко к верхней мертвой точке, чтобы как можно большая часть создаваемого давления превращалась в полезную работу.

Здесь все становится немного сложнее. Хотя эффективность, очевидно, является приоритетом для производителей, так же как и надежность. При увеличении времени зажигания (зажигании искры раньше) вероятность возникновения детонации увеличивается. Стук, если его не устранить должным образом, может легко испортить двигатель. Некоторые автомобили будут поставляться с возможностью значительно опережать время, и они часто рекомендуют топливо с повышенным октановым числом, поскольку оно с меньшей вероятностью вызывает детонацию. Тем не менее, производители по-прежнему будут пытаться удерживать угол опережения зажигания в безопасном диапазоне. Настраивая синхронизацию, особенно в случае использования топлива с более высоким октановым числом или впрыска воды/мета, вы можете раскрыть большой неиспользованный потенциал.

Статья по теме: Высокооктановый и низкооктановый бензин

2. Соотношение воздух/топливо (AFR)

Бензин, полностью состоящий из октана, имеет стехиометрическое соотношение воздух/топливо 14,7:1. Это соотношение по массе, то есть на каждый грамм сожженного топлива вам потребуется 14,7 грамма воздуха. Согласно SAE, максимальная мощность вырабатывается при AFR около 12,5:1, а максимальная тепловая эффективность достигается при AFR около 16:1 (конечно, эти цифры варьируются в зависимости от многих параметров двигателя). Теперь очевидно, почему настройка AFR означает увеличение мощности. Хотя производители хотят генерировать максимальную мощность, чтобы двигатель приносил водителю удовольствие и был отзывчивым, они также должны убедиться, что двигатель эффективен и соответствует государственным нормам по выбросам. Это означает, что необходимо найти компромисс, поэтому мощность приносится в жертву во имя повышения эффективности и экономии топлива.

Важно понимать, что существуют и другие факторы, которые необходимо учитывать при настройке AFR. Например, в приложениях с турбонаддувом часто используется AFR значительно ниже 12,5: 1, чтобы снизить температуру камеры сгорания, чтобы система работала намного более надежно. В таких ситуациях можно значительно пожертвовать экономией топлива, при этом приоритет отдается мощности и надежности.

3. Больше повышения!

Признайтесь, буст заставляет вас улыбаться. Добавление наддува — один из самых простых способов увеличения мощности двигателя с наддувом. Если автомобиль поставляется с заводским турбонаддувом, часто он настроен так, чтобы уровни наддува были надежными и эффективными. Увеличивая наддув, вы увеличиваете количество воздуха, находящегося в цилиндре. Добавляя воздух, теперь вы можете добавить больше топлива. С большим количеством сожженного топлива вы не можете не показать свои зубы от уха до уха.

Просто и эффективно, а в чем недостаток? Добавляя мощность, вы увеличиваете давление и тепло в цилиндрах. Добавляя давление и тепло, вы добавляете стресс. Добавляя нагрузку, вы сокращаете срок службы двигателя. На самом деле нет никакого способа обойти это. Если вы хотите сойти с ума от наддува, вам нужно убедиться, что внутренние компоненты выдержат дополнительную нагрузку. Вот почему кованые поршни, шатуны и кривошипы так популярны на вторичном рынке. Хотя может быть очень заманчиво включить наддув на стандартном двигателе, помните, что вы прощаетесь с гарантией и значительно увеличиваете вероятность проблем с двигателем. В этой ситуации лучше всего построить двигатель изнутри наружу.

4. Губернаторы

Иногда производители пытаются ограничить ваше удовольствие с помощью электроники. Отсечки оборотов будут происходить в безопасных пределах, и часто максимальная скорость регулируется цифровым способом. Часто на вторичном рынке есть очень простые решения «подключи и работай», чтобы увеличить искру двигателя или отсечку топлива (пиковые обороты) или максимальную скорость.

Теперь, прежде чем вы подумаете, давайте просто избавимся от этого, есть несколько дополнительных факторов, которые стоит учитывать. Что касается подъема красной линии, ваш двигатель может не иметь достаточного количества воздуха на более высоких скоростях или он не может надежно вращаться быстрее. Конечно, есть причины, по которым эта красная черта существует, поэтому лучше всего создавать двигатель для более высоких скоростей, особенно клапанный механизм, который может не соответствовать требованиям к воздушному потоку. Кроме того, максимальная скорость также может быть не просто так. Стандартные шины могут быть не рассчитаны на более высокие скорости или другие вращающиеся компоненты автомобиля. Есть причина, по которой Bugatti рекомендует менять шины каждые 2500 миль и проверять колеса на наличие трещин и дисбаланса каждые 10 000 миль. На высоких скоростях малейшие несовершенства могут иметь пагубные последствия.

5. Управление запуском

Настройка не всегда связана с увеличением мощности. Существуют такие функции, как управление запуском и переключение плоской ноги, которые часто можно добавить с помощью устройств plug-and-play. По сути, системы управления запуском послепродажного обслуживания будут поддерживать обороты двигателя на выбранной скорости, пока автомобиль неподвижен.

22Фев

Приложение тюнинг авто: Программы для тюнинга авто любой марки

Тюнинг авто — Статьи | Uremont

Тюнинг авто — это широкий комплекс различных технических операций, направленных на изменение всевозможных технических характеристик и внешнего вида. Популярное и модное на сегодня увлечение среди многих автолюбителей. О том, какие бывают разновидности тюнинга, мы поговорим в этой статье.

О термине и истории

Некоторые утверждают, что следует различать тюнинг и «стайлинг» авто, относя к последнему изменения во внешнем виде и интерьере салона. К так называемому стайлингу причисляют перекраску автомобиля, аэрографию, замену бамперов и установку подсветки на кузов. Это мнение отражено в самом на сегодняшний день «авторитетном» для большинства людей, говорящих по-русски, источнике — русской Википедии. Там же утверждается, опять же, без каких-либо доказательств, что существует еще одна разновидность изменения параметров автомобилей — некий рингтул (ringtool). Это изменения, которые вносятся в гоночный автомобиль. Причем уточняется, что это изменения, вносимые перед гонкой. По-видимому, если кому-то захочется «поколдовать» над гоночным автомобилем без намерения участвовать в соревнованиях, это уже «рингтулом» не считается. Что интересно, в западных источниках, ни о «рингтуле», ни о «стайлинге» авто не упоминается. Видимо, речь идет о каких-то достаточно узких по географии жаргонизмах.

Во всем мире, в том числе и в России, в речи установилась достаточно строгая норма — под термином тюнинг авто понимают любые изменения, которые вносит владелец в интерьер, экстерьер или в технические узлы машины.

Самое главное, что тюнинг — это отличный способ персонализации характеристик транспортного средства под предпочтения владельца. Машины изменяются таким образом, чтобы обеспечиваить большую экономию топлива, увеличивать мощность, улучшать управляемость, просто если хочется выделиться в потоке машин. И хотя тюнингование автомобилей исторически действительно связано с автогонками, большинство тюнингованных машин никогда не будут принимать участие в соревнованиях. Владельцы «настраивают» свои авто (именно так переводится слово tuning — настройка) просто для собственного удовольствия.

Тюнинг зародился на самой заре автомобильной эры. Массовый характер самостоятельная модернизация приобрела в США в 70-е и 80-е годы. Это было связано с наплывом дешевых японских автомобилей, которые американские мастера принялись усердно подстраивать под собственные вкусы. Между прочим, в развитых странах считается, что золотой век тюнинга автомобилей уже прошел — это связано с принятием законодательных ограничений, защищающих окружающую среду.

Какой бывает тюнинг?

«Прокачанная тачка» это, прежде всего, машина с уникальным, индивидуальным лицом, под конкретного владельца. На сегодня, когда владельцам машин открыты безграничные возможности и к их услугам любой интернет магазин в мире, приобрести необходимую деталь, уникальный обвес или краску не представляет большого труда. Покупайте, фантазируйте, сделайте свою машину неузнаваемой!

Настройка внешнего вида машины

Тюнинг кузова заключается в добавлении или изменении различных спойлеров и обвесов. При этом улучшаются не только внешние контуры автомобиля, но и, самое главное, аэродинамические характеристики.  Прижимная сила на высоких скоростях и поворотах, сцепление шины с асфальтом могут быть значительно улучшены, за счет увеличения лобового сопротивления.

Еще одно направление, которое имеет тюнинг кузова — облегчение, уменьшение веса машины. Для этого заменяют на более легкие различные элементы, от капота до зеркал заднего вида. Нужно сказать, что спойлеры и обвесы редко улучшают производительность и значительно увеличивают вес. Тюнинг кузова — очень ответственная задача. Неграмотный и неудачный тюнинг может привести к ухудшению скоростных характеристик машины, снижению её управляемости, особенно на высоких скоростях. Подходить к выбору дополнительных элементов кузова надо с большой осторожностью.

Тюнинг двигателя

Данный процесс заключается в модификации характеристик двигателя. Обычно в мастерских тюнингуют доступные механические и электронные элементы,  например,  впускной коллектор, фильтры, свечи зажигания и т. п. В принципе, к тюнингу двигателя можно отнести и так называемый чип-тюнинг — модификацию прошивки программного управления автомобилем.

Неправильные и плохо произведенные модификации двигателя могут оказать негативное влияние на мощность и общую производительность машины.  Примером может служить замена воздушного компрессора для увеличения объема воздуха, применяемого в ходе цикла Отто.  Игнорирование рабочих параметров приводит к быстрому выходу из строя двигателей, к деформированию головки блока цилиндров, разрушению поршневых колец, к трещинам и деформациям шатунов, коленчатого вала, отказу системы охлаждения и даже возгоранию двигателя. Пожалуйста, относитесь к этому вопросу серьезно, прокачивайте и растачивайте двигатели своих автомобилей только у хороших специалистов!

Тюнинг подвески и управления

Данные операции чаще всего включают в себя замену пружин, рычагов, амортизаторов, реек, рулевых колес и прочих, связанных с управлением и подвеской компонентов автомобиля.

Укороченные пружины создают большую жесткость и обеспечивают низкий центр тяжести.  Внедрение жестких стабилизаторов поперечной устойчивости уменьшит крен кузова машины при прохождении поворотов, тем самым достигается улучшение сцепление машины с дорогой.  На некоторые машины могут быть установлены стабилизаторы поперечной устойчивости, рули и другие детали от подвески и управления спортивных моделей.

Для внедорожных транспортных средств главный акцент делается на достижении более длинного хода подвески и замене колес на большие по диаметру. Большие колеса (бигфуты) позволяют увеличить дорожный просвет и ездить через высокие препятствия и отверстия, двигаться более плавно, обеспечивать большую амортизацию и уменьшать нагрузку на грунт.

Итак, вы решили, что вам нужно «прокачать свою тачку». С чего начать этот процесс? Безусловно, не стоит сразу лезть интернет, чтобы купить крутой и дорогой обвес. Это вы всегда успеете сделать, тем более что, не имея опыта, рискуете зря потратить свои деньги. Тюнинг машины делается не за один день. Вам нужно найти хороших мастеров, СТО, которое специализируется на тюнинге. Сделать это будет гораздо проще, если воспользоваться услугами онлайн сервиса Uremont.com. Это агрегатор автосервисов, в базе которого содержатся тысячи СТО по всей стране. Вам надо только оставить заявку, с указанием, что ищете ателье тюнинга, и сайт, определив ваше местонахождение, покажет ближайшие мастерские, которые оказывают такие услуги. Uremont.com абсолютно бесплатен для автовладельцев.

Как работает Uremont?

01

Создаете заявку

с кратким описанием работ и желаемой датой ремонта. Потратите не более 3 минут

02

Получаете предложения

от специализированных автосервисов в личном кабинете

03

Сравниваете ответы

наиболее подходящие по стоимости, отзывам, местоположению и другим параметрам

04

Подтверждаете запись

а также все условия ремонта и можно смело ехать в автосервис

Создание заявки абсолютно бесплатно и займет у вас не более 5 минут

Создать заявку

Авто тюнинг APK (Android App)

Настройте свой автомобиль мгновенно и измените внешний вид автомобиля одним нажатием с помощью Car Tuning Free Photo Virtual Express Simulator . Настройте свой автомобиль так, как вы хотите, вы хотите посмотреть, как выглядит ваш автомобиль, если вы сделали некоторые изменения. Просто сфотографируйте автомобиль и добавьте свои любимые предметы на свой автомобиль и посмотрите, подходят ли они на вашем автомобиле или нет. Это приложение специально разработано для модификаторов автомобилей и дрифтеров, чтобы модифицировать их автомобили до максимальной красоты. Изучите свои навыки, чтобы украсить свой автомобиль и получить максимальную оценку от ваших друзей и семьи. Вы можете добавить наборы для тела к своим автомобилям, а также написать текст для настройки текста на автомобиле. Легко делитесь ими со своими друзьями, а также с приложениями для социальных сетей.
  Авто тюнинг Free Photo Virtual Express Simulator — простая в использовании программа модификации автомобилей. Вы можете превратить свой автомобиль в потрясающий вид. У вас может быть огромная коллекция нескольких наклеек. Вы можете изменить и создать уникальную подпись для своего автомобиля. Огромное количество декораторов, которые помогут вам выбрать лучший предмет для вашего автомобиля. Просто перетащите свою любимую наклейку или значок на автомобиль. Это действительно нажатие и перетаскивание. Вы можете поворачивать, изменять размер, обрезать, штамп на автомобиле под любым углом. Исследуйте приложение и сделайте свой автомобиль суперкаром. Добавьте текст в свой автомобиль везде, которое, по вашему мнению, подходит вашему автомобилю.
Ваш автомобиль действительно нуждается в сквозной редизайне, а также устанавливает на него множество других дополнительных предметов. Для этого> поможет вам получить желаемый идеальный автомобиль. Готов к бесконечному удовольствию с помощью этого приложения, как вы можете добавить новые уникальные предметы на автомобиле, сделать свой автомобиль отличным.

A) Прежде всего сделайте снимок с камеры приложений.
B) Задайте область автомобиля в камере, чтобы вы могли изменить свою площадь автомобилей по своему желанию.
C) Теперь приложение сохранит привязку вашего автомобиля, и вы можете добавить другой предмет из большой коллекции предметов.
D) Просто перетащите элемент и опустите его и настройте на автомобиле, где вы хотите его поместить.
E) Теперь сохраните и поделитесь с друзьями и другими с помощью кнопки в социальных сетях.
е)
Вещи, которые вы можете добавить с помощью Авто тюнинга Бесплатный фото-виртуальный экспресс-симулятор на вашем автомобиле:
я. Крышки фар
II. Тщеславие
III. Противотуманные фары
внутривенно Передняя фара
V Внутренний светодиод
VI. Чехлы для сидений
VII. Гонки
VIII. Обмотка автомобилей
IX. Дворники
Икс. Герб
XI. Ручка переключения
ХII. Неоновая земля
ХIII. Переводные картинки
ХIV. Полоса проводов
XV. Консольная крышка

Это несколько вещей, которые вы можете изменить на своем автомобиле с помощью этого приложения Car Tuning Free Photo Virtual Express Simulator . Мы очень много работаем день и ночь для улучшения этого приложения, мы стремимся предоставить вам качественный продукт, чтобы вы могли украсить и модифицировать свои автомобили новым и неповторимым внешним видом. Пожалуйста, оцените нас пять звезд, и если у вас возникли проблемы с заявкой, свободно обращайтесь к нам.

Подробнее…

‎Formacar 3D Tuning & Ecosystem в App Store

Описание

Formacar — первая автомобильная экосистема. Мы дарим вам новый опыт взаимодействия со всей автоиндустрией.

С мобильным приложением Formacar весь автомобильный мир будет у вас под рукой. Здесь вы найдете:

— 3D-конфигуратор автомобилей, не имеющий аналогов в мире. Огромный выбор моделей автомобилей и всевозможных компонентов для тюнинга позволит вам создать автомобиль своей мечты.

— Объявления. Для покупки и продажи автомобилей и автозапчастей по всему миру.

— Встроенная социальная сеть. Знакомьтесь с новыми людьми, общайтесь и делитесь контентом с друзьями.

— Новости. Будьте в курсе самых горячих новостей автомобильного мира.

— Режим дополненной реальности. В этом режиме вы можете не только примерить различные новые колеса, но и спроецировать свой виртуальный 3D-автомобиль в реальный мир, чтобы получить представление о том, как он будет выглядеть после сборки.

Мы постоянно обновляем Конфигуратор новыми 3D-моделями автомобилей. Если вы не смогли найти свой автомобиль в списке, обязательно сообщите нам подробности на [email protected]

Присоединяйтесь к автомобильной метавселенной будущего!

Версия 4.1.4

Мы работаем над Formacar каждый день!
— Добавлена ​​возможность входа без регистрации и авторизации.
— Улучшена и ускорена работа меню в 3D конфигураторе.
— Повышена стабильность и исправлены некоторые ошибки.
шт. Вы можете отправить свои комментарии и предложения на [email protected]

Рейтинги и обзоры

262 Оценки

я очень доволен этой игрой

Я очень доволен этой игрой, однако несколько недель назад 3D-конфигуратор
перестал работать, он вылетал каждый раз, когда я пытался загрузить его, что очень расстраивает, видя, что вы, ребята, только что добавили редактор переноса, который просто прямой до безумия, мне это нравится, мне нравится эта игра, но, пожалуйста, исправьте 3D-конфигуратор
Чтобы работало на всех поддерживаемых устройствах, учитывая, что я на 7s

Здравствуйте. Пожалуйста, напишите на этот адрес [email protected] и опишите свою проблему, вам обязательно помогут.

Почему я должен платить за конфигурации сейчас

У меня эта игра с июля, и теперь я должен платить, чтобы использовать некоторые вещи, раньше все было бесплатно, теперь я даже не могу делать машины, которые мне нравятся, без оплаты.

Сейчас оплачена небольшая часть контента. Все автомобили, тюнинги доступны бесплатно.

Требуется обновление

С момента последнего обновления прошло как минимум два месяца, не могли бы вы обновить эту игру. Потому что это лучшая 3D-конфигурация для тех, кому не нравятся более дешевые игры, чем эта. Это одна из лучших игр, в которые я когда-либо играл в течение длительного времени, и я не могу поверить, что она еще не обновлена, поэтому я предпочитаю обновление, чтобы исправить лаги, сбои и многое другое.

Напишите нам на [email protected] и расскажите о своих проблемах подробнее, пожалуйста.

Разработчик, FORMACAR-FZCO, указал, что политика конфиденциальности приложения может включать обработку данных, как описано ниже. Для получения дополнительной информации см. политику конфиденциальности разработчика.

Данные, используемые для отслеживания вас

Следующие данные могут использоваться для отслеживания вас в приложениях и на веб-сайтах, принадлежащих другим компаниям:

  • Контактная информация
  • Идентификаторы
  • Данные об использовании

Данные, связанные с вами

Следующие данные могут быть собраны и связаны с вашей личностью:

  • Контактная информация
  • Пользовательский контент
  • Идентификаторы
  • Данные об использовании

Данные, не связанные с вами

Могут быть собраны следующие данные, но они не связаны с вашей личностью:

  • Место расположения
  • Диагностика

Методы обеспечения конфиденциальности могут различаться, например, в зависимости от используемых вами функций или вашего возраста. Узнать больше

Информация

Продавец
FORMACAR- FZCO

Размер
396,7 МБ

Категория
Развлекательная программа

Возрастной рейтинг
4+

Авторское право
© FormaCar FZCO

Цена
Бесплатно

  • Тех. поддержка
  • Политика конфиденциальности

Вам также может понравиться

лучших приложений для настройки автомобилей для Android и iOS (2022 г.)

Настройка и модификация автомобилей может быть очень увлекательной, и если это можно сделать виртуально, то для этого нет никаких ограничений. Теперь вы можете настроить и настроить любой автомобиль на своем телефоне, используя приложения для настройки автомобиля.

Вы можете создать свой автомобиль с нуля, оформить каждую деталь по своему вкусу и выбрать цвет по своему выбору. Если вы автолюбитель, который любит тюнинговать автомобили с помощью различных деталей и покраски, то мы уверены, что вы хотели бы попробовать эти приложения для тюнинга автомобилей.

Читайте также: Лучшие многопользовательские игры для Android

Вот некоторые из лучших приложений для настройки автомобиля, которые вы можете использовать на своем устройстве Android или iOS.

Содержание

FormaCar

Forma Car — это приложение для 3D-тюнинга и индивидуальной настройки автомобиля. У него есть портал с 3D-конфигуратором. Этот 3D-конфигуратор позволяет пользователям создавать свои индивидуальные модели автомобилей, используя целый каталог колес и другие параметры с различными вариантами редактирования и настройки. Он также включает в себя карту, на которой есть автомобильные дилеры и их соответствующие контактные данные.

Вы даже можете поделиться своим модифицированным автомобилем с другими людьми и получить несколько советов относительно дизайна кузова, тюнинга и цвета автомобиля. Пользоваться этим приложением очень просто, и с его помощью можно создать коллекцию своих любимых автомобилей, причем очень быстро. Будь то колеса, двигатель или дизайн, это приложение предоставляет пользователям отличные возможности.

Скачать: Android , iOS

3D Tuning

3D-тюнинг — одно из самых популярных приложений для тюнинга автомобилей, его скачали более 10 миллионов раз в Play Store и App Store. Он предоставляет вам возможность настройки автомобилей от различных популярных производителей.

Это приложение позволяет использовать новейшие и некоторые из самых популярных автомобилей. Он также имеет уникальную коллекцию аксессуаров, таких как задние фонари, зеркала и решетки. Приложение 3D Tuning — это мобильная версия 3DTuning.com, что означает, что оно будет синхронизироваться на нескольких устройствах. Это приложение предоставляет вам множество функций, таким образом предоставляя вам широкие возможности, чтобы никогда не надоесть это приложение.

Скачать: Android , iOS

Fix My Car

Fix My Car позволяет игрокам ремонтировать все автомобили, доступные на рынке. Вы можете выбрать любой автомобиль любого понравившегося производителя и модифицировать его по своему усмотрению. Это приложение предоставит вам реалистичный опыт модернизации автомобиля и даст вам представление о том, как автомобиль настраивается в реальном мире.

Приложение позволяет даже участвовать в гонках на своем автомобиле. Но для гонок вам придется модернизировать свой автомобиль и настроить его так, чтобы он в первую очередь подходил для гонок. Вы также можете смотреть внутриигровую рекламу, чтобы выполнять миссии и получать больше наград в игре.

Скачать: Android, iOS

Car Mechanic Simulator 21

Car Mechanic Игра позволяет игрокам восстанавливать подержанные автомобили до их первоначального вида. Приложение предоставляет учебник, в котором вы узнаете, как ремонтировать и красить автомобиль. Цель игры — восстанавливать и ремонтировать сломанные автомобили.

Вы можете получить абсолютно реалистичный опыт игры, покупая автомобили на аукционах, настраивая их и расширяя свою коллекцию автомобилей. Вы можете работать в разных местах на карте, пробовать новые типы оборудования и искать возможности для повышения уровня.

Более реалистичная механика, более качественная графика, дополнительные детали и различные новые задачи делают эту игру одним из лучших в этом списке. Сначала выберите тот, над которым вы хотите работать, а затем раскрасьте его, чтобы он соответствовал желаемому виду. Вы также можете ремонтировать детали автомобиля и заменять сломанные.

Скачать: Android, iOS

NFS Heat Studio

Need For Speed ​​Studio — это приложение, созданное EA Sports, которое позволяет вам настраивать и проектировать свои автомобили. Это приложение позволяет настраивать автомобили, которые будут использоваться в предстоящих миссиях NFS Heat. С этим приложением у вас никогда не будет слишком много автомобилей, так как вы получаете новый каждый раз, когда открываете приложение. Это приложение, безусловно, является одним из лучших приложений для настройки автомобиля, которое вы можете установить, чтобы удовлетворить свои интересы как любителя автомобилей.

Вы даже найдете мастерские по вашим интересам и предпочтениям, которые предоставят вам доступ к различным новым функциям, которые помогут вам соответствующим образом модифицировать свой автомобиль. Если вы поклонник гоночных игр, то вы должны знать об играх Need For Speed. Это приложение было создано, чтобы приветствовать выпуск игры под названием NFS Heat в 2019 году.

Вы можете поделиться своим опытом и даже показать свой модифицированный автомобиль своим друзьям через платформы социальных сетей.

Скачать: Android, iOS

Overdrive City

Вы когда-нибудь задумывались о тюнинге автомобилей Lamborghini или Porche? Или, может быть, хотите иметь цветные стальные болты, невероятные колеса, фантастический дизайн и невероятные модификации, сделанные для вашей машины, чтобы она выглядела самой красивой из всех? Что ж, на этом поиск такого приложения заканчивается, потому что это приложение выполняет все в одном.

В Overdrive City игроки могут настраивать свои автомобили и строить город по своему усмотрению. В игре есть режим гонщика, который бросит вызов игрокам в гоночных миссиях. Кроме того, он также предлагает различные варианты настройки, чтобы геймеры могли настроить свои автомобили, чтобы они выглядели как автомобиль своей мечты.

Это приложение для модификации автомобиля предоставляет вам несколько уникальных функций. Вы можете построить и собрать большое количество автомобилей, и вы даже можете получить лицензированный автомобиль, выглядящий как настоящий, от различных популярных производителей автомобилей.

Скачать: Android, iOS

Torque Drift

Если вам нравится дрифтить на машине, то это приложение для вас. Torque Drift — это приложение для модификации автомобилей, которое в основном ориентировано на дрифт-машины.

Он имеет много других интересных функций, таких как множество отличных моделей автомобилей и красивая графика с картой различных мест. Высококачественная графика, реалистичная физика дрифта и плавное управление делают это приложение уникальным среди других.

Скачать: Android, iOS

Car Master 3D

Car Master 3D — это бесплатное приложение для модификации автомобилей, которое позволяет вам стать механиком своего гаража. Вы можете делать все, что угодно, например, мыть, ремонтировать, модифицировать, наносить краску и многое другое в качестве механика в игре. Вам также платят за работу, которую вы делаете для клиентов в игре.

Эта игра проверяет ваши навыки механика в вашем автомобильном гараже. Вам придется предоставлять клиентам лучший сервис, чтобы заработать больше денег и расширить свой гараж. В этой игре вы, наконец, сможете показать свои навыки настройки автомобиля!

Скачать: Android, iOS

Tuning Car Simulator

Приложение Tuning Car Simulator позволяет вам построить автомобиль своей мечты, используя различные двигатели, тормоза, колеса, конструкции, кузов, редуктор и совершенно новую раму. Эта функция делает это приложение обязательным для автолюбителей.

Звуковые эффекты в играх также играют значительную роль. Они значительно упрощают управление и управление игрой. Tuning Car Simulator имеет отличные звуковые эффекты и предоставляет пользователям реалистичный опыт настройки автомобиля и вариантов настройки.

Скачать: Android


Персонализация и настройка автомобилей виртуально на вашем телефоне может быть очень увлекательной. Существуют неограниченные возможности настройки, и пользователи могут выбрать любой автомобиль, который они хотят изменить.

Читайте также: Лучшие игры для Android и iOS, такие как PUBG Mobile

Все приложения в этом списке можно загрузить бесплатно, и вы также получаете множество бесплатных автомобилей для настройки в приложениях. Это одни из лучших приложений для настройки автомобиля, которые вы можете использовать, чтобы спроектировать свой автомобиль и настроить его в соответствии со своими предпочтениями.

22Фев

Тюнинг газ 3102 фото: Тюнинг ГАЗ 3102 (50 фото) — Фото, картинки, обои

ТЮНИНГ Волга ГАЗ 3110 тюнинг

Тюнинг ГАЗ 3110

Тюнинг ГАЗ 3110

Тюнинг ГАЗ 3110

Тюнинг ГАЗ 3110

Тюнинг ГАЗ 3110

Тюнинг ГАЗ 3110

Тюнинг ГАЗ 3110

Тюнинг ГАЗ 3110

Тюнинг ГАЗ 3110

Тюнинг ГАЗ 3110

Тюнинг ГАЗ 3110

Тюнинг ГАЗ 3110

Тюнинг ГАЗ 3110

Тюнинг ГАЗ 3110

Тюнинг ГАЗ 3110

Тюнинг ГАЗ 3110

Тюнинг ГАЗ 3110

Тюнинг ГАЗ 3110

Тюнинг ГАЗ 3110

Тюнинг ГАЗ 3110

Тюнинг ГАЗ 3110

 

 

  

На нашем сайте мы предлагаем посмотреть новые и не очень фото тюнинга автомобилей ГАЗ 3110. Их не так много, но они самые оригинальные. Давайте разберёмся, а что такое тюнинг?
Тюнинг (англ. tune — настраивать) — доработка законченного изделия за пределами завода-изготовителя с целью придания ему индивидуальных черт или улучшения характеристик. Предметом тюнинга наиболее часто являются легковые автомобили и персональные компьютеры. Тюнингом могут заниматься как сами конечные пользователи, так и специализированные тюнинг ателье. Существуют такие виды тюнинга как:

  • 1.1 Тюнинг двигателя (тюнинг производительности)
  • 1.2 Тюнинг подвески
  • 1.3 Стайлинг (внешний тюнинг)
  • 1.4 Стайлинг и тюнинг салона

Тюнинг двигателя (тюнинг производительности)

включает в себя полную или частичную перенастройку с использованием дополнительных деталей. Чип-тюнинг подразумевает настройку электронных блоков управления.

Тюнинг подвески

также имеет место. Здесь происходит замена стандартных амортизаторов на более жесткие и пружин на более короткие. Это приводит к уменьшению вертикального хода колеса, что делает автомобиль более устойчивым. Так же меняются рычаги и «резинки» на более выносливые, так как более жесткая подвеска быстро «убивает» родные сайлентблоки и шаровые опоры.

Стайлинг (внешний тюнинг)

Стайлинг (англ. Styling — Стилизация) — доработка или переделка чего либо для соответствия выбранному направлению, стилю. В автомобильной промышленности стайлинг делится на заводской и постзаводской англ. Aftermarket.

Стайлинг и тюнинг салона

Салон тоже может быть подвержен доработке (для дрифта)
В дрифте важнее всего контроль. Потому салон дрифт-кара — это не просто по-своему красиво, но и функционально. Прежде всего, это «голый» салон (без шумоизоляции, вибропласта), удобный спортивный руль (лучше всего на трёх спицах, без формовки под пальцы), удобная ручка КПП, удобная ручка ручного тормоза, «боевые» нерегулируемые кресла с развитой боковой поддержкой (более известные как «люльки» или «ковши»), дополнительные приборы (датчики давления наддува, температуры охлаждающей жидкости, температура масла, давления масла, турбо-таймер).

Новая «Волга» ГАЗ-3102 — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал

  • Главная
  • Новости
  • Новая ГАЗ-3102 «Волга»: какой она может быть

Автор: Никита Чуйко

Горьковский автомобильный завод уже давно не производит легковые автомобили, хотя ранее были неоднократные попытки создать преемника популярного в своё время советского и российского седана. Мы решили представить, как мог бы выглядеть такой автомобиль, если бы он был сделан в стиле модели 3102.

Первый серийный ГАЗ-3102 сошёл с конвейера 22 декабря 1981 года, он стал преемником модели ГАЗ-24 и одновременно флагманом марки (здесь вы можете почитать про историю создания автомобиля, а также про мифы и факты о ГАЗ-3102). Седан не пошёл в массовое производство, вместо этого он выпускался мелкой серией порядка трёх тысяч машин в год, в том числе благодаря этому получив имидж «директорской» Волги. К концу 80-х годов ему на смену должен был прийти более современный автомобиль, однако по ряду политических и экономических причин этого не произошло. В итоге ГАЗ-3102 с рядом модернизаций выпускался аж до 2008 года, таким образом продержавшись 27 лет, что является рекордным показателем для Горьковского автозавода. И по сей день седан обладает достаточно привлекательной и, можно сказать, классической внешностью.

Самая характерная деталь передней части – хромированная решётка радиатора с вертикальными перекладинами, с которой стыкуются фары простой формы. Сбоку Волгу легко узнать по подштамповке, расположенной чуть ниже дверных ручек вдоль всего кузова. Представленный на рендерах автомобиль сохранил и угловатую форму бокового остекления, а также декоративные элементы за задними боковым окнами. Наружные зеркала расположены на ножках – аналогичное решение было применено и на ГАЗ-3102 первых лет выпуска. Волга обладает большим задним свесом и достаточно длинной крышкой багажника, не в последнюю очередь благодаря относительно небольшому наклону задних стоек кузова. Фонари имеют простую форму, но при этом обладают современной светодиодной начинкой. Бампера также сделаны лаконичными с преобладанием горизонтальных элементов, дополняют образ колёсные диски классического дизайна.

Представленный на рендерах седан имеет классические заднеприводные пропорции с большой колёсной базой, длинным капотом и коротким передним свесом, таким же был и ГАЗ-3102. Первые серийные модели оснащались 105-сильным мотором ЗМЗ-4022.10 объёмом 2,4 литра с форкамерно-факельным зажиганием, который стал главной технической новинкой модели. Позже появились более мощные версии, а самыми интересными модификациями можно назвать 31013 для КГБ. Она оснащалась 8-цилиндровым 195-сильным мотором ЗМЗ-505.10 объёмом 5,53 литра от ГАЗ-14 «Чайка» и трёхступенчатым «автоматом».

ГАЗ-3102

1 / 3

ГАЗ-3102

2 / 3

ГАЗ-3102

3 / 3

Кстати, предлагаем ознакомиться с тест-драйвом ГАЗ-3102 экс-главы Украины. Также ранее мы опубликовали большую статью о том, почему «Волга» прекратила своё существование.

седан ретроавтомобили рендеры «Колёса.ру» классика новинки ГАЗ

 

Новые статьи

Статьи / Интересно 5 причин покупать и не покупать Honda Civic IX У Honda в целом и у Civic в частности репутация неоднозначная. Вроде бы машина не слишком часто ломается, но стоимость обслуживания многим кажется завышенной. Вроде бы неплохо выглядит, но к… 724 0 2 18.12.2022

Статьи / Статистика Индекс воздушного фильтра: итоги 2022 года С середины весны мы наблюдали за изменением цен на основные расходники, масла, шины и некоторые редкие детали. Время подвести итоги года и дать осторожный  прогноз на 2023-й. Спойлер: есть х… 660 0 1 17.12.2022

Статьи / Практика Не надо экономить: почему слишком быстро выходят из строя катушки зажигания Мы уже много писали и про то, как правильно эксплуатировать машину зимой, и как определить, почему мотор вдруг стал «троить», и как устроены катушки зажиганий разных типов, и даже как заме… 1512 0 2 16.12.2022

Популярные тест-драйвы

Тест-драйвы / Тест-драйв Haval Dargo против Mitsubishi Outlander: собака лает, чужестранец идет В дилерском центре Haval на юге Москвы жизнь кипит: покупатели разглядывают машины, общаются с менеджерами и подписывают какие-то бумаги. Пока я ждал выдачи тестового Dargo, такой же кроссов… 19346 7 205 13.09.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Мотор от Mercedes, эмблема от Renault, сборка от Dacia: тест-драйв европейского Logan 1,0 Казалось бы, что нового можно рассказать про Renault Logan второго поколения, известный каждому российскому таксисту, что называется, вдоль и поперёк? Однако конкретно в этом автомобиле есть… 15247 10 41 13.08.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Geely Coolray против Haval Jolion: бесплатный сыр? Если бы! Хотите купить сегодня  машину с полноценной гарантией, в кредит по адекватной ставке, без диких дилерских накруток? Сейчас это та еще задачка, ведь полноценную цепочку «представительство – з. .. 12677 26 30 10.08.2022

Улучшенный камертон для терагерцовой фотоакустической спектроскопии с усилением кварца

Сенсоры (Базель). 2016 апрель; 16(4): 439.

Published online 2016 Mar 25. doi: 10.3390/s16040439

, 1, 2 , 1, 2 , 1 , 3 , 4 , 4 , 1 , 2 и 1, *

Маркус В. Сигрист, академический редактор

Информация об авторе Примечания к статье Информация об авторских правах и лицензии Отказ от ответственности

Мы сообщаем о кварцевом фотоакустическом датчике (QEPAS) для обнаружения метанола (CH 3 OH), в котором используется новый кварцевый камертон (QTF), специально разработанный для повышения эффективности обнаружения QEPAS в терагерцовом (ТГц) спектральном диапазоне. . Представлено обсуждение свойств QTF с точки зрения резонансной частоты, добротности и эффективности акустоэлектрической передачи в зависимости от размеров зубцов и расстояния между зубцами QTF. QTF использовался в сенсорной системе QEPAS с использованием 3,9Квантовый каскадный лазер с частотой 3 ТГц в качестве источника возбуждения в резонансе с вращательной линией поглощения CH 3 OH, расположенной на 131,054 см -1 . Был достигнут минимальный предел обнаружения 160 частей на миллиард за время интегрирования 30 с, что соответствует нормированному эквивалентному шумовому поглощению NNEA = 3,75 × 10 −11 см −1 Вт/Гц ½ , что составляет почти один порядок. значительное улучшение по сравнению с предыдущими отчетами.

Ключевые слова: кварцевая фотоакустическая спектроскопия, кварцевый камертон, газозондирование, терагерцовая спектроскопия, квантово-каскадный лазер

Спектроскопические методы обнаружения и мониторинга газовых примесей продемонстрировали большой потенциал для неинвазивного химического анализа, требующего высокой чувствительности и селективности. В то время как обнаружение следовых газов в ближнем инфракрасном (ИК) и среднем ИК-диапазонах показало отличные результаты, использование дальнего ИК или терагерцового (ТГц) излучения для целей обнаружения все еще недостаточно развито. В диапазоне длин волн от 50 мкм до 3 мм (0,1–6 ТГц) многочисленные молекулы газа имеют хорошо выраженные спектральные ТГц поглощения «отпечатков пальцев» из-за сильных вращательных переходов между молекулярными энергетическими уровнями. Следовательно, терагерцовая область спектра может обеспечить более высокую селективность обнаружения по сравнению с теми, которые обеспечивают характерные ротационно-колебательные комплексные структуры в среднем ИК-диапазоне. Был предложен ряд терагерцовых оптических систем для обнаружения газа и спектроскопии. Терагерцовая спектроскопия во временной области (THz-TDS) основана на преобразовании частоты с использованием нелинейной оптики и фемтосекундных лазерных импульсов для генерации и обнаружения терагерцового излучения [1]. Спектральные измерения в очень широкой полосе пропускания в терагерцовом диапазоне могут быть выполнены с использованием THz-TDS, что позволяет проводить спектроскопические исследования большого количества газов, таких как водяной пар, хлористый метил и закись азота [2,3,4]. Однако THz-TDS сильно ограничен доступной выходной оптической мощностью микроваттного диапазона. Кроме того, такой метод обычно обеспечивает ограниченный контроль выбранной полосы частот. Чувствительность терагерцовой газовой спектроскопии можно повысить, увеличив доступную оптическую мощность. На сегодняшний день терагерцовые квантово-каскадные лазеры (ККЛ) представляют собой привлекательное решение в дальней ИК-области спектра с точки зрения выходной мощности [5,6] и спектральной чистоты [7]. ТГц ККЛ могут обеспечивать одномодовое излучение с выходной мощностью до 138 мВт в непрерывном режиме при криогенных температурах [8]. Спектроскопия с модуляцией длины волны, в которой используются ККЛ непрерывного действия с жидким гелием, охлаждаемые в сочетании с малошумящими болометрическими детекторами, является многообещающей с точки зрения характеристик ТГц-зондирования [9]. ,10]. Этот подход позволил бы достичь высокой чувствительности и селективности, но страдает сложностью и недостатком использования криогенных систем охлаждения как для генерации, так и для регистрации терагерцового излучения.

Недавно появились сообщения о терагерцевых фотоакустических датчиках с кварцевым усилением (QEPAS) [11,12,13]. QEPAS позволяет преодолеть некоторые проблемы, традиционно связанные с терагерцовой спектроскопией, такие как использование криогенных систем для регистрации терагерцового излучения и сложных процессов анализа сигналов. QEPAS основан на регистрации акустических волн, создаваемых поглощающей газовой мишенью, с помощью пьезоэлектрического кварцевого камертона (QTF), работающего как акустоэлектрический преобразователь [11,12,13,14,15,16]. Достоинства QEPAS включают высокую чувствительность обнаружения, высокую селективность и быстрое время отклика с использованием компактного и относительно недорогого модуля акустического обнаружения [16,17,18,19].]. Поскольку вращательные уровни на три порядка быстрее по сравнению с колебательными уровнями среднего ИК-диапазона, терагерцовый спектральный диапазон особенно подходит для метода QEPAS. Действительно, короткие времена релаксации, характерные для ТГц переходов, позволяют работать при низком давлении, обеспечивая высокие резонансные добротности QTF и тем самым большие сигналы QEPAS [16].

Расширение QEPAS в терагерцовом диапазоне стало возможным благодаря реализации заказного QTF [11,12] (обозначаемого в данной работе как C-QTF), имеющего ту же геометрию, что и коммерческий 32,78 кГц-QTF, но размер в шесть раз больше, с длиной зубца L = 20,0 мм, ширина зубцов T = 1,4 мм и толщина кристалла w = 0,8 мм. Штыри QTF разделены зазором ~ 1 мм, необходимым для фокусировки луча ТГц лазера между штырями без их освещения. Стоит отметить, что стандартная структура QTF оптимизирована для целей синхронизации и не идеальна для спектроскопических приложений.

В предыдущем исследовании [20] мы исследовали электроупругие свойства набора из шести QTF с различной геометрией с целью определения оптимальной конструкции для оптоакустического обнаружения газа. Это исследование позволило нам идентифицировать новый дизайн QTF (обозначенный в этой работе как N-QTF), оптимизированный для THz QEPAS.

Рабочие характеристики датчика QEPAS можно рассматривать с точки зрения его сигнала QEPAS ( S ), который можно выразить как S = KP 0 Qαε , где K представляет эффективность QTF при преобразовании акустического давления волна, падающая на внутреннюю сторону двух зубцов в поперечные отклонения в плоскости, P 0 — мощность лазера, Q — добротность QTF, α — коэффициент поглощения газа и ε — эффективность преобразования поглощенной оптической мощности в звук. Коэффициент Q·K можно использовать в качестве показателя качества для сравнения характеристик восприятия двух QTF в датчике QEPAS, если все остальные параметры датчика (например, мощность лазера, сила поглощения, давление газа и эффективность преобразования звука) сохраняются постоянными. N-QTF использовался на той же платформе QEPAS, которая ранее использовалась с C-QTF для обнаружения метанола [11,12]. Сравнение характеристик двух сенсорных систем THz QEPAS показывает повышение чувствительности примерно на один порядок при использовании N-QTF.

Для исследования влияния размеров КТП на эффективность акустоэлектрического преобразования, т.е. , эффективность преобразования акустической волны в пьезоэлектрические заряды, были выбраны три параметра КТФ, которые непосредственно влияют на этот процесс: (i) резонансная частота КТФ ф ; (ii) его добротность Q ; и (iii) расстояние s между двумя зубцами [20].

В типичном датчике QEPAS частота модуляции лазера f L устанавливается на одну из резонансных частот QTF или соответствующие субгармоники [16]. Для того чтобы безызлучательный перенос энергии газа, генерирующий акустические волны, эффективно следовал быстрой модуляции f L падающего лазерного излучения, должно выполняться условие f L << 1/2πτ [ 21], где τ – постоянная времени процессов безызлучательной газовой релаксации. Постоянная времени τ зависит от конкретного газа-носителя, а также от межмолекулярных взаимодействий и обычно находится в микросекундном диапазоне [22]. Следовательно, резонансная частота QTF должна быть уменьшена по сравнению со стандартной QTF 32,78 кГц, чтобы приблизиться к типичному времени релаксации газов, что приводит к более эффективной генерации звуковых волн и увеличению сигнала QEPAS. Недавно в датчике QEPAS, работающем в ближней ИК-области спектра, был использован QTF с резонансной частотой 30,72 кГц. Его производительность сравнивалась с той же архитектурой датчика QEPAS со стандартным QTF 32,78 кГц, и было измерено увеличение сигнала QEPAS в 1,5 раза [23].

Резонансные частоты определяются свойствами материала QTF и его геометрией, и их можно рассчитать, рассматривая одно плечо вилки как консольно вибрирующий штырь. В спектроскопии QEPAS возбуждаются только симметричные изгибные моды QTF, в которых зубцы движутся в противоположных направлениях. Для этих изгибных мод соответствующие резонансные частоты зависят от размеров зубцов как f~T/L 2 [20]. Для QTF, работающего в воздухе на основной изгибной моде, 9Было показано, что 0059 Q пропорциональна Tw/L [20]. Поскольку пьезоэлектрический сигнал QTF прямо пропорционален Q , этот параметр должен быть как можно выше.

Даже если на f и Q расстояние между зубцами s не влияет, этот параметр играет решающую роль в эффективности акустоэлектрического преобразования. Для сфокусированного лазерного луча затухание давления падающей акустической волны на зубец в решающей степени зависит от расстояния между положением сфокусированного лазерного луча и внутренней поверхностью зубца. С другой стороны, чем больше перетяжка лазерного луча, тем больше 9Значение 0059 s должно быть таким, чтобы хвосты профиля мощного луча не ударялись о зубцы и, таким образом, не возникал модулированный краеобразный фоновый шум. Следовательно, s следует выбирать на основе ожидаемой перетяжки луча используемого лазерного источника. В ранее опубликованном терагерцовом датчике QEPAS [12] лазерный луч был сфокусирован между зазором между зубцами s = 1 мм с перетяжкой луча диаметром ~430 мкм, что позволяло 100% лазерного света проходить через используемую C-QTF, не касаясь штырей. Этот результат показал, что снижение на с возможно. Следовательно, с было уменьшено до 700 мкм в конструкции N-QTF. Уменьшение толщины зубца T = 1 мм (1,4 мм для C-QTF) позволило еще больше снизить резонансную частоту. Кроме того, длина зубца была уменьшена до L = 17 мм с L = 20 мм, чтобы сохранить высокий коэффициент качества Q. Изготовление N-QTF было осуществлено Statek, Orange, CA, начиная с кристаллическая пластина толщиной w = 250 мкм (стандарт для коммерческих резонаторов QTF).

показывает конструкцию N-QTF и ее основные геометрические параметры.

Открыть в отдельном окне

Изображение N-QTF с указанием размеров основных геометрических параметров.

Электрические характеристики N-QTF были выполнены путем подачи синусоидального напряжения, обеспечиваемого генератором волновой функции. Электрический отклик резонатора обрабатывался трансимпедансным усилителем, а затем демодулировался на той же частоте возбуждения напряжением с помощью синхронного усилителя. Резонансная частота, измеренная в стандартном воздухе при давлении 10 Торр, равна f = 2871 Гц ниже, чем измеренное для C-QTF (4250 Гц). Был получен коэффициент качества Q = 18600, что ниже, чем у C-QTF (>30000) при тех же условиях эксперимента. В основном это связано с меньшей толщиной кристалла w = 250 мкм по сравнению с w = 800 мкм для C-QTF.

Схема датчика CH 3 OH QEPAS, аналогичная описанной в [11,12], изображена на . Использовался тот же лазерный источник, что позволяло нацеливаться на линию поглощения метанола, расположенную при ν = 3,9289 ТГц (131,054 см -1 ) с силой линии S = ​​4,28 × 10 -21 см/моль в единицах HITRAN.

Открыть в отдельном окне

Схема датчика следовых газов QEPAS, использующего ТГц квантовый каскадный лазер (ТГц QCL) в качестве источника возбуждения. ПМ — параболическое зеркало; АДМ — модуль акустического обнаружения; QTF — кварцевый камертон; ПК — персональный компьютер.

Луч терагерцового лазера был сфокусирован между зубцами N-QTF с помощью двух внеосевых параболоидных алюминиевых отражателей (PM#1 с f-числом = 2 и PM#2 с f-числом = 5). N-QTF закреплен на монтажной конструкции и размещен в модуле акустического обнаружения (ADM) с входными и выходными окнами из полиметилпентена (TPX). Оптическая мощность 40 мкВт была измерена между штырями QTF с помощью пироэлектрического детектора (на рис. не показан). Луч терагерцового лазера, выходящий из АДМ, перефокусировался на пироэлектрическую камеру (Spiricon Pyrocam III-C) с помощью дополнительного алюминиевого параболического зеркала (PM#3 с f-числом = 2). Измерения QEPAS выполнялись путем подачи синусоидального сигнала, обеспечиваемого функциональным генератором (модель Tektronix AFG3102) на резонансной частоте QTF 9.0059 f к текущему драйверу при демодуляции отклика QTF на f с помощью синхронного усилителя (Stanford Research Model SR830). Оба прибора управлялись программным обеспечением на основе LabView. Медленное линейное изменение напряжения позволяет сканировать длину волны терагерцового лазера через выбранную линию поглощения метанола для получения формы спектральной линии.

изображает наблюдаемые двумерные (2D) профили лазерного луча после зеркала PM#3. Сначала профиль измеряется с помощью сфокусированного лазерного луча, расположенного вне N-QTF (а), а затем между зубцами N-QTF (b). Сравнение двух профилей луча ясно показало, что терагерцовому лучу не препятствует QTF, когда он фокусируется между его зубцами. Общая интенсивность изображения измерялась путем суммирования всех значений пикселей для обоих профилей луча, из чего мы оценили, что 9Между зубцами проходит 6,4% интенсивности света. Следовательно, уменьшение расстояния между зубцами с с = 1000 мкм до с = 700 мкм не должно существенно повлиять на уровень шума сигнала QEPAS.

Открыть в отдельном окне

Двумерный профиль пучка ТГц-ККЛ, полученный с помощью ИК-пирокамеры после зеркала PM#3 (см. ), когда пучок сфокусирован из N-QTF ( a ) или между двумя зубцами ( b ). Оба профиля луча показаны вместе с иллюстрацией, показывающей положение сфокусированного терагерцового луча (красное пятно) относительно N-QTF.

Калибровка сенсора была выполнена с помощью генератора эталонных газовых примесей. Начиная с сертифицированной смеси CH 3 OH в концентрации 100 частей на миллион (ppm) в смеси N 2 , мы получили более низкие концентрации метанола, используя чистый N 2 в качестве разбавляющего газа. Амплитуда лазерной модуляции 600 мВ использовалась в экспериментах QEPAS, аналогичных тем, о которых сообщалось в [11,12]. QEPAS-сканы высокого разрешения CH 3 OH:N 2 калиброванных смесей с различными концентрациями показаны на a вместе со спектральным сканированием, полученным при чистом N 2 течет внутри ADM. Время интегрирования блокировки было установлено на 3 с для всех измерений.

Открыть в отдельном окне

( a ) Спектральные сканы QEPAS газовой смеси, содержащей различные концентрации метанола в N 2 при давлении газа 10 Торр, полученные с синхронным временем интегрирования 3 с. Спектральная развертка, полученная для чистого N 2 при тех же рабочих условиях, также изображена. ( b ) Калибровочная кривая (сплошная красная линия), полученная путем линейной аппроксимации измеренных пиковых сигналов QEPAS (●) против концентраций метанола.

Калибровочная кривая, показанная в b, была получена с использованием концентраций CH 3 OH, полученных от генератора газовой смеси, и пиковых сигналов QEPAS, полученных из соответствующих сканирований. Эти результаты подтверждают, что сигнал QEPAS пропорционален концентрации метанола.

показывает сравнение сканирования QEPAS, измеренного для 100 ppm метанола в N 2 с использованием N-QTF (a), на основе сканирования, полученного при той же концентрации для C-QTF (b). В обоих случаях датчики QEPAS работали при давлении газа 10 Торр с временем интегрирования блокировки 3 с. Минимальный предел обнаружения (MDL) 1σ с использованием N-QTF был измерен на основе анализа отношения сигнал-шум и дает примерно в девять раз лучший MDL, чем ранее полученный с C-QTF. Поскольку N-QTF характеризуется более низким Q , наблюдаемое повышение чувствительности QEPAS может быть связано с уменьшением s , что демонстрирует его эффективное влияние на эффективность акустоэлектрической передачи QTF. Снижение резонансной частоты QTF также способствует усилению сигнала QEPAS. MDL составлял 1,7 ppm по сравнению с ранее заявленным MDL в 15 ppm, в то время как флуктуации шума (значение 1σ), зарегистрированные с помощью нового QTF, составляют ± 30 мкВ того же порядка, что и в [11] (± 25 мкВ). В принципе, дальнейшее уменьшение расстояния между зубцами может еще больше усилить сигнал QEPAS. Однако можно ожидать и увеличения фонового шума, т.к. s становится сравнимым с размером сфокусированного лазерного луча.

Открыть в отдельном окне

( a ) Спектральное сканирование 100 частей на миллион метанола в N 2 при давлении газа 10 Торр, полученное с 3-секундным синхронным временем интегрирования с использованием N-QTF. ( b ) Спектральное сканирование 100 ppm метанола в N 2 , полученное для тех же экспериментальных условий с использованием C-QTF со стандартной геометрией. Меньшая выборка данных на панели ( a ) связана с более быстрым линейным изменением напряжения, используемым в этой работе, по сравнению с измерениями, представленными в [11].

Дисперсионный анализ Аллана-Верле [24] был выполнен для определения наилучшей достижимой чувствительности терагерцового датчика QEPAS. Мы измерили и усреднили сигнал QEPAS при нулевой концентрации CH 3 OH (чистый N 2 при 10 Торр) и получили отклонение Аллана-Верле в ppm, показанное на рис.

Открыть в отдельном окне

Отклонение Аллана-Верле в частях на миллион в зависимости от времени интеграции блокировки для датчика QEPAS. Кривая была рассчитана путем анализа 120-минутных периодов регистрации сигнала, измеренного для чистого N 2 при 10 Торр и установка времени интегрирования блокировки на 100 мс.

При времени усреднения 30 с чувствительность обнаружения составляет 160 частей на миллиард (млрд), что соответствует нормированному шумовому эквиваленту поглощения NNEA = 3,75 × 10 −11 см −1 Вт/Гц ½ (лазерный мощность ~40 мкВт), что представляет собой новый рекорд для обнаружения газовых примесей QEPAS. Эти результаты ясно демонстрируют, что геометрия N-QTF обеспечивает лучшие характеристики сенсорной системы по сравнению со стандартной геометрией. Можно ожидать еще более высокой чувствительности при увеличении толщины кристалла QTF ш ; однако химическое травление кристалла w > 1 мм не может гарантировать острые краевые профили.

В этой работе мы сообщили о терагерцовом датчике QEPAS для обнаружения CH 3 OH, реализующем QTF с новой геометрией. В новой конструкции ширина и длина зубца были уменьшены по сравнению с ранее использовавшимся C-QTF со стандартной конструкцией, чтобы уменьшить резонансную частоту при сохранении высокого коэффициента добротности. Мы также уменьшили расстояние между зубцами, повысив эффективность акустоэлектрической передачи. Чтобы оценить производительность N-QTF, мы использовали тот же датчик QEPAS THz для канала 9.0037 3 Обнаружение ОН согласно [11]. Были достигнуты MDL 160 ppb при времени интегрирования 30 с и соответствующий рекорд NNEA = 3,75 × 10 -11 см -1 Вт/Гц ½ . Характеристики системы датчиков CH 3 OH были улучшены почти на порядок по сравнению с датчиком QEPAS, в котором используется C-QTF со стандартной геометрией.

Авторы из Dipartimento Interateneo di Fisica di Bari благодарят финансовую поддержку итальянских исследовательских проектов PON02 00675, PON02 00576 и PON03 «SISTEMA». Ф.К. Титтел выражает благодарность Фонду Роберта Уэлча (грант C-0586) и награду Национального научного фонда США ERC MIRTHE.

А.С., П.П., М.Г., Г.С., Ф.К.Т. и В.С. задумал и спроектировал эксперименты; А.С., П.П. и М.Г. выполнил эксперименты и проанализировал данные; М.С.В., Х.Е.Б. и Д.А.Р. предоставил источник ТГц ККЛ; Все написали бумаги.

Авторы заявляют об отсутствии конфликта интересов.

1. Миттлман Д.М., Якобсен Р.Х., Ниламани Р., Баранюк Р.Г., Нусс М.С. Обнаружение газа с использованием терагерцовой спектроскопии во временной области. заявл. физ. Б. 1998; 67: 379–390. [Google Scholar]

2. Ван Экстер М., Фаттингер Ч., Гришковски Д. Терагерцовая спектроскопия водяного пара во временной области. Опц. лат. 1989;14:1128–1130. [PubMed] [Google Scholar]

3. Harde H., Katzenellenbogen N., Grischkowsky D. Терагерцовые когерентные переходные процессы в парах хлористого метила. Дж. опт. соц. Являюсь. Б. 1994; 11:1018–1030. [Google Scholar]

4. Harde H., Grischkowsky D. Когерентные переходные процессы, возбуждаемые субпикосекундными импульсами терагерцового излучения. Дж. опт. соц. Являюсь. Б. 1991; 8: 1642–1651. doi: 10.1364/JOSAB.8.001642. [CrossRef] [Google Scholar]

5. Витиелло М.С., Скалари Г., Уильямс Б., Де Натале П. Квантовые каскадные лазеры: 20 лет испытаний. Опц. Выражать. 2015;23:5167–5182. doi: 10.1364/OE.23.005167. [PubMed] [CrossRef] [Академия Google]

6. Витиелло М.С., Тредикуччи А. Перестраиваемое излучение в терагерцовых квантовых каскадных лазерах. IEEE транс. ТГц наук. Технол. 2011; 1:76–84. doi: 10.1109/TTHZ.2011.2159543. [CrossRef] [Google Scholar]

7. Витьелло М.С., Консолино Л., Барталини С., Тащин А., Тредикуччи А., Ингушио М., Де Натале П. Флуктуации частоты с квантовым ограничением в терагерцовом лазере. Нац. Фотоника. 2012; 6: 525–528. doi: 10.1038/nphoton.2012.145. [CrossRef] [Google Scholar]

8. Уильямс Б.С., Кумар С., Ху К., Рено Дж.Л. Мощный терагерцовый квантово-каскадный лазер. Электрон. лат. 2006;42:89–90. doi: 10.1049/el:20063921. [CrossRef] [Google Scholar]

9. Консолино Л. , Барталини С., Бере Х.Е., Ритчи Д.А., Витиелло М.С., Де Натале П. ТГц безкриогенный спектрометр на основе QCL для in Situ Trace Gas Sensing. Датчики. 2013;13:3331–3340. doi: 10.3390/s130303331. [PMC free article] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

10. Консолино Л., Кампа А., Раваро М., Маццотти Д., Витиелло М.С., Барталини С., Де Натале П. Насыщенное поглощение в вращательный молекулярный переход на частоте 2,5 ТГц с использованием квантово-каскадного лазера. заявл. физ. лат. 2015; 106 doi: 10.1063/1.4905872. [CrossRef] [Google Scholar]

11. Borri S., Patimisco P., Sampaolo A., Beere H.E., Ritchie D.A., Vitiello M.S., Scamarcio G., Spagnolo V. Терагерцовый кварцевый фотоакустический датчик. заявл. физ. лат. 2013; 103 doi: 10.1063/1.4812438. [CrossRef] [Google Scholar]

12. Patimisco P., Borri S., Sampaolo A., Beere H.E., Ritchie D.A., Vitiello M.S., Scamarcio G., Spagnolo V. Фотоакустический датчик газа с кварцевым усилением на основе нестандартный камертон и терагерцовый квантово-каскадный лазер. Аналитик. 2014;139: 2079–2087. doi: 10.1039/C3AN01219K. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

13. Spagnolo V., Patimisco P., Pennetta R., Sampaolo A., Scamarcio G., Vitiello M.S., Tittel F.K. ТГц фотоакустический датчик с кварцевым усилением для обнаружения следов газа H 2 S. Опц. Выражать. 2015; 23:7574–7582. doi: 10.1364/OE.23.007574. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

14. Костерев А.А., Бахиркин Ю.А., Курл Р.Ф., Титтель Ф.К. Кварцевая фотоакустическая спектроскопия. Опц. лат. 2002;27:1902–1904. doi: 10.1364/OL.27.001902. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

15. Костерев А.А., Титтель Ф.К., Серебряков Д., Малиновский А., Морозов А. Применение кварцевого камертона в спектроскопическом газоанализе. преподобный наук. Инструм. 2005; 76:043105:1–043105:9. дои: 10.1063/1.1884196. [CrossRef] [Google Scholar]

16. Патимиско П., Скамарцио Г., Титтель Ф.К., Спаньоло В. Фотоакустическая спектроскопия с усилением кварца: обзор. Датчики. 2014;14:6165–6206. doi: 10.3390/s140406165. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

17. Spagnolo V., Patimisco P., Borri S., Scamarcio G., Bernacki B.E., Kriesel J. Оптоволоконный датчик QCL-QEPAS среднего инфракрасного диапазона. заявл. физ. Б. 2013; 112:25–33. doi: 10.1007/s00340-013-5388-3. [CrossRef] [Google Scholar]

18. Spagnolo V., Patimisco P., Borri S., Scamarcio G., Bernacki B.E., Kriesel J. Детектирование на уровне триллионов SF 6 с использованием фотоакустической спектроскопии с кварцевым усилением датчик на основе одномодового волоконно-оптического квантово-каскадного лазерного возбуждения. Опц. лат. 2012; 37:4461–4463. doi: 10.1364/OL.37.004461. [PubMed] [CrossRef] [Академия Google]

19. Jahjah M., Jiang W., Sanchez N.P., Ren W., Patimisco P., Spagnolo V., Herndon S.C., Griffin R.J., Tittel F.K. Атмосферные измерения O CH 4 и N 2 вблизи свалок в районе Большого Хьюстона с использованием сенсорной системы QEPAS на основе QCL во время DISCOVER-AQ 2013. Opt. лат. 2014; 39: 957–960. doi: 10.1364/OL.39.000957. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

20. Патимиско П., Сампаоло А., Донг Л., Джильо М., Скамарцио Г., Титтел Ф.К., Спаньоло В. Анализ электроупругих свойств кварца. камертоны для оптоакустического обнаружения газа. Активаторы датчиков B-Chem. 2016;227:539–546. doi: 10.1016/j.snb.2015.12.096. [CrossRef] [Google Scholar]

21. Костерев А.А., Бахиркин Ю.А., Керл Р.Ф., Титтель Ф.К. Сверхчувствительное обнаружение газа с помощью фотоакустической спектроскопии с кварцевым усилением в области основных полос молекулярного поглощения. заявл. физ. Б. 2005; 80: 133–138. doi: 10.1007/s00340-004-1619-y. [CrossRef] [Google Scholar]

22. Flygare W.H. Молекулярная релаксация. Акк. хим. Рез. 1968; 1: 121–127. doi: 10.1021/ar50004a004. [CrossRef] [Академия Google]

23. Ма Ю., Ю Г., Чжан Дж., Ю Х., Сунь Р., Титтель Ф.К. Кварцевая фотоакустическая спектроскопия с использованием различных кварцевых камертонов. Датчики. 2015; 15:7596–7604. doi: 10.3390/s150407596. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

24. Giglio M., Patimisco P., Sampaolo A., Scamarcio G., Tittel F.K., Spagnolo V. График отклонения Аллана как инструмент для улучшения кварца Анализ шума фотоакустических датчиков. IEEE транс. Ультрасон. Ферроэлектр. Частота Контроль. 2015 г.: 10.1109/TUFFC.2015.2495013. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

Как фотографировать метеоритный дождь

Фотосъемка метеоритного дождя может быть упражнением в терпении, поскольку метеоры несутся по небу быстро и без предупреждения, но с этими советами — и немного удачи — вы можете быть вознаграждены отличной фотографией.

Эти советы предназначены для цифровых зеркальных или беззеркальных камер, но также можно использовать некоторые компактные камеры с ручным управлением.

1. Фотосессия: Персеиды Метеоры

Персеиды — пыльные остатки кометы 109P/Свифта-Туттля.

Каждый год примерно в августе Земля проходит через невидимый многомиллиардный след кометы из крошечных обломков, создавая метеорный дождь из так называемых «падающих звезд», когда частицы испаряются в нашей атмосфере.

Метеоры Персеиды уже несутся по небу. Пик ливня в этом году приходится на безлунную летнюю ночь — с 16:00 12-го числа до 4:00 13-го числа по восточному летнему времени.

Подробнее о Персеидах ›

2. Убежать от городских огней и найти место с темным небом.

На этой 30-секундной экспозиции метеор проносится по небу в Спрус-Ноб, Западная Вирджиния, во время метеорного потока Персеиды 2016 года. Предоставлено: NASA/Bill Ingalls

Слишком много света, и вашим глазам будет трудно увидеть более слабые метеоры, к тому же ваше изображение будет залито сиянием света. Уменьшение яркости ЖК-экрана камеры поможет вашим глазам привыкнуть к темноте. Пик метеорного потока Персеиды в 2018 году приходится на период сразу после новолуния, а это означает, что тонкий полумесяц установится задолго до лучших часов наблюдения, оставив полных надежд наблюдателей за небом без лунного света!

3. Используйте штатив.

На этой десятисекундной экспозиции метеор проносится по небу над Вашингтоном, округ Колумбия, во время метеорного потока Персеиды в 2015 году. руки не могут держать камеру достаточно неподвижно для четкого снимка. Более тяжелые штативы помогают уменьшить тряску, вызванную ветром и шагами, но подойдет даже легкий штатив. Вы всегда можете положить мешки с песком на ножки штатива, чтобы увеличить вес и устойчивость. Если у вас нет штатива, вы можете прислонить камеру к чему-то вокруг вас, но не забудьте закрепить камеру.

4. Используйте широкоугольный объектив.

На этом 30-секундном снимке, сделанном с помощью круглого объектива типа «рыбий глаз», метеор проносится по небу во время метеорного потока Персеиды 2016 года, когда фотограф вытирает влагу с объектива камеры в пятницу, 12 августа 2016 года, Спрус-Ноб, Запад. Вирджиния. Предоставлено: NASA/Bill Ingalls

Широкоугольный объектив захватит большую часть неба и даст вам больше шансов запечатлеть метеор в кадре, в то время как зум-объектив захватит меньшую часть неба. Вероятность того, что метеор пронесется мимо этого небольшого участка, ниже.

5. Используйте спусковой тросик или встроенный таймер камеры.

Длинные выдержки подходят не только для метеоров. На этом снимке, сделанном в Национальном парке Джошуа-Три, налобный фонарь путешественника оставляет световой след на сумеречном пути. Предоставлено: National Park Service / Hannah Schwalbe

Штатив отлично справляется с уменьшением большей части дрожания камеры, но даже нажатие кнопки спуска затвора может смазать вашу расширенную экспозицию. Использование таймера автоспуска дает вам несколько секунд, чтобы любое дрожание от нажатия кнопки спуска затвора прекратилось до того, как затвор будет спущен. Трос спуска затвора (без автоспуска) вообще избавляет от необходимости прикасаться к камере. И если ваша камера поддерживает Wi-Fi, вы можете активировать затвор с мобильного устройства.

6. Сфокусируйте объектив вручную.

На этой 30-секундной экспозиции метеор проносится по небу во время ежегодного метеорного потока Персеиды в пятницу, 12 августа 2016 года, в Спрус-Ноб, Западная Вирджиния. Предоставлено: НАСА/Билл Ингаллс

Ночью автофокусу будет сложно найти объект, на котором можно сфокусироваться. Установка фокуса на бесконечность приблизит вас, но, скорее всего, вам придется сделать несколько тестовых снимков и провести точную настройку. С камерой на штативе сделайте тестовое изображение продолжительностью несколько секунд, а затем используйте экран камеры для просмотра изображения. Увеличьте масштаб звезды, чтобы увидеть, насколько резкий у вас фокус. Если звезды выглядят как нечеткие пятна, слегка отрегулируйте фокус и сделайте еще один тестовый снимок.

Повторяйте, пока не будете довольны результатом.

Если ваша камера оснащена масштабируемым электронным видоискателем или опцией просмотра в реальном времени, вы можете увеличить масштаб до звезды и сфокусироваться без необходимости делать тестовое изображение.

7. Наведите камеру.

Персеиды исходят из созвездия Персея, видимого в северном небе вскоре после захода солнца в это время года.

Хотя мы не знаем, когда и где появится отдельный метеор, мы знаем общую область, из которой он возникнет.

Метеоритный дождь получил свое название из-за точки на небе, из которой он исходит. В случае с Персеидами во время их пика кажется, что они приходят со стороны созвездия Персея на северном небе.

8. Рассчитайте время экспозиции.

На этой 20-секундной экспозиции метеор освещает небо над вершиной горного хребта недалеко от Парк-Сити, штат Юта. Несмотря на то, что это изображение было получено во время ежегодного метеорного потока Персеид, эта «падающая звезда», вероятно, не является одним из метеоров Персеид, которые происходят из материала, оставленного кометой Свифта-Туттля. Вместо этого, вероятно, это один из многих кусочков камня и пыли, которые случайным образом падают в атмосферу в любую ночь. Авторы и права: НАСА/Билл Данфорд

Когда Земля вращается, звезды на небе кажутся движущимися, и если ваш затвор открыт достаточно долго, вы можете запечатлеть часть этого движения. Если вы хотите избежать видимого движения звезд, вы можете следовать правилу 500. Возьмите 500 и разделите на длину в миллиметрах вашего объектива. Полученное число — это время в секундах, в течение которого вы можете держать затвор открытым, прежде чем увидите следы звезд. Например, если вы используете объектив 20 мм, 25 секунд (500 разделить на 20) — это максимальное время выдержки, которое вы можете установить, прежде чем на ваших изображениях начнут появляться звездные следы.

9. Экспериментируйте!

На этом 30-секундном фото с выдержкой туристы идут к вершине Спрус-Ноб в Западной Вирджинии, чтобы увидеть ежегодный метеорный поток Персеиды, пятница, 12 августа 2016 г. Фото: NASA/Bill Ingalls

Как только вы узнаете максимальное время экспозиции, вы можете установить приоритет выдержки на эту длину и позволить камере вычислить другие настройки для вашего первого изображения. В зависимости от того, каким получится изображение, вы можете вручную отрегулировать диафрагму (установить меньшее число, если изображение слишком темное) и ISO (установить большее число, если изображение слишком темное), чтобы улучшить следующие изображения.

21Фев

Toyota corolla e150 тюнинг: Купить фары Toyota Corolla 150 «Audi R8 Style»

Аэродинамический обвес Toyota Corolla E150 — Тюнинг Toyota — Каталог — ТЮНИНГ- ПРОЕКТ (TUNING-PROJEKT)

Накладка на передний бампер для  Toyota Corolla  – важная деталь с множеством полезных функций. Для начала – защитных. Изготовленная из современного полимерного материала полиуретана накладка на бампер послужит надежным щитом при любых обстоятельствах и всяческих дорожных неожиданностях. Все удары первой принимает на себя накладка, частично, а чаше всего ми полностью избавляя от них бампер, который, кстати, является и более дорогой деталью по сравнению с накладкой. Вся дорожная грязь налипает опять же на накладку, естественно, не подверженную ржавчине при любой сырости. 

Накладка на передний бампер, органично дополняя внешний облик и стиль автомобиля, вместе с тем служит для улучшения аэродинамики. Эта деталь вносит небольшие изменения в пространственную форму бампера, изменяя его таким образом, чтобы облегчать управление автомобилем при движении. И помогает предупредить возникновение воздушных завихрений, неизбежных при большой скорости. Но Накладка на передний бампер иначе распределяет воздушные потоки. Создавая тем самым достаточную прижимную силу для устойчивости автомобиля при езде. Таким образом накладка на бампер необходима каждому уважающему свой автомобиль автолюбителю.

Накладки на пороги Toyota Corolla NEW выполняют декоративную и одновременно защитную функцию.   Помимо увеличенного срока эксплуатации, тюнинговые накладки смотрятся весьма изысканно и интересно, привнося в общую картину незабываемости и индивидуальных черт.  Приобретение и установка накладок на пороги показывает отношение владельца к своему автомобилю. Их наличие означает, что владелец машины привык бережно и аккуратно относится к автомобилю, он ценит свое время и деньги, а также показывает, что  он является человеком неординарным и имеющим фантазию.

Накладка на задний бампер  Toyota Corolla NEW  является незаменимым дополнением к автомобилю, тюнингованному в спортивном стиле, она придает бамперу более объемный и спортивный внешний вид и отлично гармонирует с экстерьером машины.  
Изготавливается накладка на задний бампер на специальном оборудовании из высокопрочного и надежного материала, поэтому отлично переносит изменение температурного режима и влияние факторов внешней среды. Устанавливается данный аксессуар на штатный бампер. Процедура монтажа осуществляется с применением стекольного герметика, также она может быть приклеена с помощью специального полиуретанового герметика, и дополнительно прижата саморезами в нижней части. 

Процедура монтажа может быть выполнена как самостоятельно, так и с помощью специалистов сервисного центра. Этот стильный аксессуар имеет оригинальный дизайн и станет отличным дополнением внешнего вида вашего автомобиля. Предназначена эта накладка на задний бампер для внешнего тюнинга автомобилей, она придаст машине более спортивный и стильный вид. Преимуществами данного аксессуара являются его оригинальный и необычный дизайн, простота монтажа, износоустойчивость и красивый внешний вид.

Тюнинг Toyota Corolla в Санкт-Петербурге

Тюнинг авто

  • Аксессуары
  • Аэродинамические обвесы
  • Брелоки/Чехлы
  • Брызговики
  • Дефлекторы
  • Молдинги
  • Накладки
  • Накладки на бампер
  • Накладки на зеркала
  • Накладки на пороги/ Пороги
  • Обвесы Защиты
  • Решетки радиатора
  • Спойлеры
  • Фаркопы
  • Автобаферы
  • Автозапуск дистанционный
  • Автомобильные рули
  • Антивандальные рамки для номеров
  • ВЕНТИЛЯЦИЯ СИДЕНИЙ
  • Выхлопные системы
  • Головные устройства, Магнитолы
  • Дневные ходовые огни
  • Доводчик дверей Slamstop
  • ЗАЩИТА КАРТЕРА
  • Задняя оптика
  • Зеркала с монитором
  • КАМЕРЫ
  • КОМПЛЕКТЫ РЕСТАЙЛИНГА
  • КРУИЗ КОНТРОЛЬ
  • Ковры в салон/ковры в багажник
  • Кунги крышки для пикапов
  • Накладки на багажник
  • Накладки на лючок бензобака
  • Наклейки на номера
  • Открытие двери багажника без рук
  • ПТФ противотуманные фары
  • Передние фары
  • Подлокотники
  • Расширители арок
  • Рейлинги и багажники
  • Реснички на фары
  • СКРУТИТЬ ПРОБЕГ
  • Светодиодные вставки в задний бампер
  • Силовые бампера
  • ТОТЕК
  • Техноблок
  • Тонировка
  • ЧЕХОЛ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА
  • ЧИП ТЮНИНГ
  • Шноркели

/ по марке /

Каталог » Toyota » Corolla (Тойота Кололла)

  • Аксессуары [6]

  • Брелоки/Чехлы [2]

  • Дефлекторы [1]

  • Накладки на зеркала [1]

  • Автобаферы [1]

  • Антивандальные рамки для номеров [1]

  • ВЕНТИЛЯЦИЯ СИДЕНИЙ [1]

  • Головные устройства, Магнитолы [1]

  • Дневные ходовые огни [2]

  • Доводчик дверей Slamstop [1]

  • ЗАЩИТА КАРТЕРА [1]

  • Задняя оптика [2]

  • Зеркала с монитором [7]

  • КАМЕРЫ [4]

  • Кунги крышки для пикапов [1]

  • Наклейки на номера [1]

  • ПТФ противотуманные фары [2]

  • Передние фары [2]

  • Реснички на фары [1]

  • СКРУТИТЬ ПРОБЕГ [1]

  • Светодиодные вставки в задний бампер [1]

  • ТОТЕК [14]

  • Техноблок [1]

  • Тонировка [1]

  • ЧИП ТЮНИНГ [10]

    • MAZDA [10]

/ СВЕЖИЕ ПОСТУПЛЕНИЯ В МАГАЗИНЕ

Toyota Corolla

Передние фары для Toyota Corolla E150 Audi P8 Style Black

  • 18 300 р.

Toyota Corolla

Передние фары для Toyota Corolla E150 Audi P8 Style

  • 21 000 р.

Toyota Corolla

Задние светодиодные фонари для Toyota Corolla E150 Red-Smoke 2006-2010

  • 12 500 р.

Toyota Corolla

Задние светодиодные фонари для Toyota Corolla E150 Red-Clear 2006-2010

  • 12 500 р.

Toyota Corolla

Накладки на передние фары (Реснички) Toyota Corolla SD 2007-2010

  • 1 600 р.

Toyota Corolla

Головное устройство Carit для Toyota Corolla 2006-2013 Android

  • 35 500 р.

Toyota Corolla

Светодиодные вставки в задний бампер для Toyota Corolla (2009-)

  • 3 125 р.

Toyota Corolla

Дневные ходовые огни для Toyota Corolla (2012+)

  • 8 750 р.

Чип-тюнинг для вашей Toyota Corolla (E12) 1.4 D

//= /* @escapeNotVerified */ __(‘Toggle Nav’) ?>

  • selectItem.bind($data, ‘manufacturer’) » data-type=»placeholder»> Производитель
  • Двигатель
  • is_selected, ‘-is-highlighted’: $data.is_highlighted }, visible: $data.is_displayed » data-type=»engine» data-nosubmit=»0″/>
  • Производитель
  • selectItem.bind($data, ‘engine’) » data-type=»placeholder»> Двигатель

Набор для настройки скорости

+22 л.с. +48 Нм

119

евро

Tuningkit гонки

+26 л.с. +59 Нм

249 евро 199 евро

ЗАКАЗАТЬ СЕГОДНЯ

ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННЫЕ КОМПОНЕНТЫ

«Немецкое машиностроение»

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА

в течение 24 часов

БОЛЕЕ 35 000 ДОВОЛЬНЫХ КЛИЕНТОВ

по всему миру

  • Коробка для настройки Go
  • Жгут проводов вкл. заглушка деактивации
  • Кабельные стяжки
  • Ключ Torx
  • Руководство пользователя
  • Тюнинг-бокс Race
  • Жгут проводов вкл. заглушка деактивации
  • Кабельные стяжки
  • Ключ Torx
  • Руководство пользователя
  • Блок настройки скорости
  • Жгут проводов вкл. заглушка деактивации
  • Кабельные стяжки
  • Ключ Torx
  • Руководство пользователя

Тюнинг-бокс «ласту» Toyota Corolla E150 4-ов купе 2.

0 D-4D — 126 л.с. дизель Тюнинг-бокс «ласту» Toyota Corolla E150 4-ов купе 2.0 D-4D — 126 л.с. дизель — Completos

Valitse merkkiAIXAMALFA ROMEOAlpinaAudiAustin MiniBentleyBMWCADILLACCHEVROLETCHRYSLERCITROENDACIADaewooDAIHATSUDODGEFerrariFIATFORDGREAT WALLHONDAHUMMERHYUNDAIISUZUJAGUARJEEPKIALADALANCIALAND ROVERLEXUSLIGIERMASERATIMAZDAMCC SMARTMercedes BenzMGMICROCARMINIMITSUBISHINissanOPELPEUGEOTPONTIACPORSCHERENAULTROVERSAABSeatSKODASMARTSSANGYONGSUBARUSUZUKITESLATOYOTAVolvoVW

Валице малли

  • Тоймитусехдот
  • Часто задаваемые вопросы
  • Йхтейстиедот
  • Ыритысинфо
  • Блоги
  • Кирьяуду

Valitse merkkiAIXAMALFA ROMEOAlpinaAudiAustin MiniBentleyBMWCADILLACCHEVROLETCHRYSLERCITROENDACIADaewooDAIHATSUDODGEFerrariFIATFORDGREAT WALLHONDAHUMMERHYUNDAIISUZUJAGUARJEEPKIALADALANCIALAND ROVERLEXUSLIGIERMASERATIMAZDAMCC SMARTMercedes BenzMGMICROCARMINIMITSUBISHINissanOPELPEUGEOTPONTIACPORSCHERENAULTROVERSAABSeatSKODASMARTSSANGYONGSUBARUSUZUKITESLATOYOTAVolvoVW

Валице малли

  • Комплетос — Этусиву

Yleiset tuotteet

  • Алустаносат
  • Автокемикаалит
  • Autosähkö
  • Автотарвиккит
  • Хифи
  • Килпа-аджо
  • Кориносат
  • Моториносат
  • Пакопуткистот
  • Сисустан Осат
  • Teipit, kalvot ja tarrat
  • Тёкалут
  • Valot ja polttimot
  • Вантеет и Ваннетарвиккит

Подсказка: 299,90 € В наличии:Toyota Corolla 4-ov купе 2.
21Фев

Тюнинг на шевроле круз хэтчбек: Обвес Шевроле Круз «LingYe Sport» в ООО «ГОС-Тюнинг»

TRIFECTA: Настройтесь. (Теперь доступна поддержка Cruze / Cruze Hatch 2017 года!)

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

TRIFECTA: Основываясь на успехе новой эры для Chevrolet Cruze, TRIFECTA с гордостью представляет свою калибровку производительности для Cruze 2017 года и совершенно нового Cruze Hatch 2017 года, оснащенного 1,4-литровым турбодвигателем. TRIFECTA предлагает лучшую в своем классе производительность и эксклюзивные функции, которые сделают ваш Chevrolet Cruze 2017 спортивным седаном или хэтчбеком, о котором вы всегда мечтали.

  • Легко добавить до 97 фунт-фут крутящего момента и 59 л.с.
  • Показана экономия топлива по сравнению с заводской настройкой в ​​зависимости от стиля вождения.
  • Выбираемые водителем режимы автомобиля TRIFECTA ( DSVM ) позволяют «на лету» переключаться между характером штатного привода и калибровкой производительности TRIFECTA.
  • Режим автоматической остановки TRIFECTA Performance ( PASM ) позволяет отключать автоматическую остановку на лету для более отзывчивого и спортивного опыта.
  • Легко реверсируется на стандартное программирование для сервисных визитов

[FONT=&quot]Просмотрите этот товар в нашем магазине![/FONT]

Chevrolet Cruze — 1,4 л Turbo

Узнайте больше о поддержке TRIFECTA 1,4T LE2:

TRIFECTA: Больше мощности, больше удовольствия от вашего Chevrolet Cruze 2016+ 1,4 л с турбонаддувом (LE2)

TRIFECTA: автоматическая остановка более ориентирована на производительность. Познакомьтесь с режимом автоматической остановки производительности.

TRIFECTA: базовые динамические испытания Chevrolet Cruze RS 1.4 Turbo (RPO LE2) 2016 года Делиться

ОтветитьЦитировать

1 — 20 из 95 сообщений

Хорхе Мичиган84
· Зарегистрировано

So_ice_cold
· Зарегистрировано

17Крузер
· Зарегистрировано

BigJay718
· Зарегистрировано

17Крузер
· Зарегистрировано

Премьер17
· Зарегистрировано

17Крузер
· Зарегистрировано

ЭрикСмит
· Премиум член

СильверКрузер
· Зарегистрировано

1988gmc355
· Премиум член

ЭрикСмит
· Премиум член

ТРИФЕКТА
· Продавец

cruzeguy2016
· Зарегистрировано

Святой Ник
· Зарегистрировано

ТРИФЕКТА
· Продавец

газетчик99
· Зарегистрировано

ЭрикСмит
· Премиум член

hdБаттусай
· Зарегистрировано

джсусанка
· Зарегистрировано

1 — 20 из 95 Сообщений

Это старая тема, возможно, вы не получите ответа и, возможно, старая тема возрождается. Пожалуйста, рассмотрите возможность создания новой темы.

City

29 миль на галлон (люк — автомат)
28 миль на галлон (люк — ручной)
28 миль на галлон (люк — Premier auto.)

Шоссе

38 миль на галлон (люк — автомат)
37 миль на галлон (люк — ручная)
37 миль на галлон (люк — Premier auto.)

13,7 гал. / 51,9 л

Тип:

1,4 л DOHC I-4 VVT DI с турбонаддувом

Мощность
(л. с./кВт при об/мин):

153/114 @ 5600 Сертифицировано SAE

Крутящий момент
(фунт-фут/Нм):

177 / 239 @ 2000-4000 Сертификат SAE

Тип:

Шестиступенчатая механическая коробка передач M32 или шестиступенчатая автоматическая коробка передач Hydra-Matic 6T35

Передаточное число главной передачи:

3,83 ручной; 3.53 автомат

Передняя подвеска:

Стойка MacPherson с модулями с боковой нагрузкой, специально настроенные винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости прямого действия; гидравлические втулки

Задняя подвеска:

L, LS и LT: Составной кривошип с U-образным профилем с двойными стенками
Premier: Z-link

Тип рулевого управления:

Реечный электроусилитель руля

Поворотный круг
(фут/м):

38,7 / 11,8

Тип тормоза:

Дисковая регулируемая тормозная система для четырех колес с усилителем

Размер тормозного диска:
(дюймы/мм)

Передняя: 10,8/276 вентилируемая
Задняя: 10,4/264 сплошная

Размер колеса:

16 дюймов. сплав (LT)
17 дюймов. сплав (Premier)
18 дюймов. сплав (доступно на Premier)

Размер шин:

215/60R16 ALS (16 дюймов)
225/45R17 ALS (17 дюймов)
225/40R18 ALS (18 дюймов)

  Хэтчбек
Колесная база
(дюймы/мм):

106,3 / 2700

Общая длина
(дюймы/мм):

175,3 / 4453

Общая ширина
(дюймы/мм):

70,5 / 1791

Общая высота
(дюймы/мм):

57,7 / 1465

Гусеница (в мм):

60,1/1528 (спереди)
61,1/1552 (сзади)

  Хэтчбек
Высота
(дюймы/мм):

38,9/988 (спереди)
37,8/960 (сзади)

Пространство для ног
(дюймы/мм):

42 / 1067 (спереди)
36,1 / 917 (сзади)

Плечевая зона
(дюймы/мм):

54,8/1394 (спереди)
53,7/1366 (сзади)

Модная комната
(дюйм/мм):

53,1/1351 (спереди)
51,9/1319 (сзади)

  Хэтчбек
Снаряженная масса
(фунт/кг):

2917 (ЛТ)

Объем груза
(куб.

20Фев

2106 тюнинг: Тюнинг на ВАЗ 2106 (шестерка) купить с доставкой по РФ

Тюнинг ваз-2106 в Армавире: 296-товаров: бесплатная доставка [перейти]

Партнерская программаПомощь

Армавир

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Детские товары

Детские товары

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Электротехника

Электротехника

Дом и сад

Дом и сад

Вода, газ и тепло

Вода, газ и тепло

Сельское хозяйство

Сельское хозяйство

Промышленность

Промышленность

Все категории

ВходИзбранное

Тюнинг ваз-2106

Облицовка радиатора черная для ВАЗ 2106 Производитель: SAN-D, Модель автомобиля: LADA 2105, LADA

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Задние фонари ВАЗ 2106 2121 нива Модель автомобиля: LADA 2106, LADA 2121

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Тюнинг ВАЗ TAKEZO Пороги ВАЗ 2101-07, файтер Марка: LADA (ВАЗ), Модель автомобиля: LADA 2101,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Накладка на панель приборов ВАЗ 2106 дельфины

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Решетка радиатора сетка-спорт на ВАЗ 2106 Азард Тип: решетка радиатора, Цвет: черный,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Задние фонари хром на ВАЗ 2106 нива 2121 Производитель: LADA, Модель автомобиля: LADA 2106, LADA

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

REIN Дефлектор капота ВАЗ 2106 1976-2006 \ Лада Производитель: REIN, Модель автомобиля: LADA 2106,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Спойлер VFTS неокрашенный на ВАЗ 2106 Модель автомобиля: LADA 2106

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Облицовка арок колеса ВАЗ-2106 тюнинг Шагрень черные 4шт Модель автомобиля: LADA 2106, Количество

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Накладки на передние фары ВАЗ 2106, ровные черные Цвет: черный, Марка: LADA (ВАЗ)

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

10 900

Автобаферы ТТС для ВАЗ 2106 1976-2006 (комплект) Производитель: ТТС, Модель автомобиля: LADA 2106,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фонарь задний правый ВАЗ 2106 Освар Производитель: Освар, Сторона установки: правая, Расположение:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Решетка капота ВАЗ-2106 (к-т 2шт) Модель автомобиля: LADA 2106

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Спойлер VFTS неокрашенный для ВАЗ 2106 Производитель: Без бренда, Модель автомобиля: LADA 2101,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фонари задние ВАЗ 2106 тюнинг комплект Модель автомобиля: LADA 2106

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Оптика 2106 Формула Света ближняя Производитель: ФОРМУЛА СВЕТА

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Обвес Колобок style ВАЗ 2101,2102, 2103, 2106 Модель автомобиля: LADA 2101, LADA 2102, LADA 2103,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Tuningprosto Решетка радиатора Файтер ВАЗ 2106 Тип: решетка радиатора

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Набор из 2 игрушек. Конструктор ВАЗ 2106 и металлическая машинка ВАЗ 2106 Тип: машинка,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Накладка на передний бампер (вихур, юбка) для Lada (ВАЗ) 2106 1976-2006 Производитель: Русская

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Металлическая инерционная машинка Лада ВАЗ 2106 1:24 19 см Тип: машинка, Производитель: Без бренда,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Тюнинг ВАЗ TAKEZO Дефлектор на заднее стекло ВАЗ 2106 Модель автомобиля: LADA 2106

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фара тюнинг G0206, ВАЗ 2103,2106,(BMW 5 E34 1987-1996 г.в)+мотоциклы Производитель: SNL,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Металлическая машинка ВАЗ 2106 (Лада) Жигули, 1:24 19см, Коллекционная модель, Инерционная машинка

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Воздухозаборник на ВАЗ 2106 Модель автомобиля: LADA 2106

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Облицовка арок колеса ВАЗ-2106 (тюнинг) гладкие к-т 4шт. Модель автомобиля: LADA 2106

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Очки фар ВАЗ 2106, хром, 2шт, 2106 8401017/16

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Облицовка радиатора ВАЗ-2106 «Mercedes» Модель автомобиля: LADA 2106

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

2 страница из 18

Машина «шестерка» ВАЗ 2106 — тюнинг своими руками

Содержание

  1. Тюнинг фар «Ангельские глазки»
  2. Тюнинг бамперов
  3. Тюнинг решетки радиатора

ВАЗ 2106 – поистине легендарное дитя отечественного автопрома. Несмотря на то, что выпуск этого автомобиля давно завершен, «шестерки» продолжают бороздить просторы дорог и, конечно же, подвергаются тюнингу, который при желании всегда можно сделать своими руками.

Если ваш автомобиль – «шестерка», тюнинг можно делать до бесконечности. В этом автомобиле можно поменять и видоизменить практически все.

Тюнинг фар «Ангельские глазки»

Этот нехитрый тюнинг сделает вашу «шестерку» похожей на BMW. Все, что вам понадобится: 4 полых прута от жалюзи, термостойкий герметик, 8 диодов, 4 желтые лампочки, 4 сопротивления на 2 кОм, округлая емкость диаметром с фару (стеклянная бутылка или жестяная банка).

Пруты нужно согнуть вокруг округлой емкости, после чего закрепить. Теперь их поставьте в разогретую духовку. Разогревшись, прутья станут пластичными и примут округлую форму, после чего их надо вытащить и дать остыть. Далее сделайте отверстия диаметром под диоды. У диодов уберите «ножки», оставив не более 5 мм. Теперь нагревайте паяльник и спаивайте диоды параллельно друг другу, к «ножкам» припаяйте провода. Провод, идущий на «плюс», разрежьте, отступив около 15 см, и поставьте сопротивление. В отверстия, проделанные в кольцах, аккуратно закапайте бесцветный лак для ногтей и установите диоды. Примерно минут через 40, когда лак полностью высохнет, через каждый сантиметр сделайте насечки. Далее кольцо с диодами устанавливается внутри фары так, чтобы провода попали в специальную насечку. Теперь обработайте стекла герметиком и оставьте сохнуть. Все, «Ангельские глазки» готовы, можно подключать.

Тюнинг бамперов

Многим автолюбителям не нравятся «шестерочные» бампера, поэтому тюнинг ВАЗ 2106 часто начинается с их замены. Самый простой вариант – просто заменить их бамперами от ВАЗ 2105. Имейте ввиду, что в этом случае крепления тоже придется заменить. Бампера будут смотреться еще лучше, если выкрасить их в цвет машины. Такой тюнинг ВАЗ тоже легко можно сделать своими руками: хорошенько зашкурьте бампер, покройте грунтовкой и дайте высохнуть. Затем покрасьте в 2-3 слоя и покройте все это сверху лаком. В продаже можно найти уже готовые тюнингованные пластиковые бампера, их можно также дорабатывать по своему вкусу.

Тюнинг решетки радиатора

Если хорошо поискать на автомобильном рынке, можно найти тюнингованную решетку радиатора и просто ее поставить. Если же этот вариант для вас слишком прост, можете модернизировать решетку самостоятельно. Для этого необходимо снять решетку с машины и с помощью лобзика вырезать середину. Далее возьмите какой-нибудь гнущийся материал и обогните внутренний контур будущей решетки. Все лишнее отрежьте, нанесите стеклоткань с эпоксидной смолой и дайте высохнуть. Для того чтобы слой получился ровным, процедуру придется повторить несколько раз. После окончательного высыхания отделите гнущийся материал и нанесите шпаклевку, затем покройте грунтом и покрасьте – решетка готова.

Помимо внешнего тюнинга у ВАЗ 2106 можно модернизировать подвеску, двигатель, карбюратор, панель приборов, салон и многое другое. При наличии желания и свободного времени, из стандартной ВАЗовской классики можно сделать поистине эксклюзивный автомобиль, которым можно гордиться не меньше, чем дорогой иномаркой.



Как открыть капот Volvo

Как долить воду в необслуживаемые аккумуляторы

Как снять впускной коллектор на Лада Приора

Как облегчить коленвал

Как подключить вебасто

Как утеплить моторный отсек

ВАЗ-2103-2106-ЛАДА+ТЮНИНГ — GTA5-Mods.

com

Скачать

Все версии

 (текущий)

12 944 загрузки, 12,8 МБ
25 февраля 2020 г.

Еще моды от AKROM:
  • Автомобиль

LADA-GRANTA-ХЭТЧБЕК+ТЮНИНГ

АКРОМ

  • Грузовик
  • Зил

ЗИЛ-130-131

АКРОМ

  • Автомобиль
  • Аварийный

ЛАДА-ВЕСТА-ПОЛИЦИЯ

1.0

АКРОМ

  • Автомобиль

ГАЗ-31105+ТЮНИНГ

АКРОМ

  • Автомобиль
  • Аварийный

ГАЗ-31105-ПОЛИЦИЯ

АКРОМ

5.0 / 5 звезд (6 голосов)

Модель: АКРОМ

Особенности:
Интерьер HQ;
Рабочая приборная панель;
Картирование грязи;
Бьющиеся окна;
Правильная позиция игрока;
Руки на руле;
Правильное столкновение;
Реальное отражение в зеркалах;

манана. yft
manana.yft
manana_hi.yft
>>> update\x64\dlcpacks\patchday3ng\dlc.rpf\x64\levels\gta5\vehicles.rpf

manana_mods.rpf
>>> x64i.rpf\levels\gta5\vehiclemods

Показать полное описание

Ваз

Автомобиль

Тюнинг

Дрейф

Классический


Первая загрузка: 15 сентября 2017 г.
Последнее обновление: 25 февраля 2020 г.
Последняя загрузка: 1 час назад

Все версии

 (текущий)

12 944 загрузки, 12,8 МБ
25 февраля 2020 г.

Еще моды от AKROM:
  • Автомобиль

LADA-GRANTA-ХЭТЧБЕК+ТЮНИНГ

АКРОМ

  • Грузовик
  • Зил

ЗИЛ-130-131

АКРОМ

  • Автомобиль
  • Аварийный

ЛАДА-ВЕСТА-ПОЛИЦИЯ

1. 0

АКРОМ

  • Автомобиль

ГАЗ-31105+ТЮНИНГ

АКРОМ

  • Автомобиль
  • Аварийный

ГАЗ-31105-ПОЛИЦИЯ

АКРОМ

  • Описание
  • Комментарии (28)

Модель: АКРОМ

Характеристики:
Интерьер штаб-квартиры;
Рабочая приборная панель;
Картирование грязи;
Бьющиеся окна;
Правильная позиция игрока;
Руки на руле;
Правильное столкновение;
Реальное отражение в зеркалах;

манана.yft
manana.yft
manana_hi.yft
>>> update\x64\dlcpacks\patchday3ng\dlc.rpf\x64\levels\gta5\vehicles.rpf

manana_mods.rpf
>>> x64i.rpf\levels\gta5\vehiclemods

Ваз

Автомобиль

Тюнинг

Дрейф

Классический


Первая загрузка: 15 сентября 2017 г.
Последнее обновление: 25 февраля 2020 г.
Последняя загрузка: 1 час назад

HD обои: произведение искусства, автомобиль, ВАЗ 2106, Русские Тачки, Тюнинг

произведение искусства, автомобиль, ВАЗ 2106, Русские Тачки, Тюнинг, HD обои

Скачать оригинал обои: 1200x848px

  • работа
  • автомобиль
  • ВАЗ 2106
  • Русские Тачки
  • Тюнинг

Информация об оригинальных обоях:

Размер: 1200x848px

Размер файла: 106,44 КБ

Разрешение: 480P WallpaperFlare — это открытая платформа, на которой пользователи могут делиться своими любимыми обоями. Загружая эти обои, вы соглашаетесь с нашими Условиями использования и Политикой конфиденциальности. Это изображение предназначено только для личного использования в качестве обоев для рабочего стола. Если вы являетесь автором и обнаружите, что это изображение используется без вашего разрешения, сообщите о нарушении DMCA, пожалуйста, свяжитесь с нами

Скачать на ваш экран

Кадрировать обои онлайн

Изменить размер обоев Онлайн:

Еще HD обои

Выберите разрешение и загрузите эти обои

Загрузите эти обои для рабочего стола ПК и ноутбука (включая разрешения 720P, 1080P, 2K, 4K, для обычных ПК и ноутбуков HP, Lenovo, Dell, Asus, Acer):

  • 1366×768
  • 1920×1080
  • 1440×900
  • 1600×900
  • 1280×800
  • 1024×768
  • 1280×1024
  • 1536×864
  • 1680×1050
  • 1280×720
  • 1360×768
  • 360×640
  • 2560×1440
  • 2560×1080
  • 1920×1200
  • 1280×768
  • 1024×600
  • 800×600
  • 1364×768
  • 3840×2160

Скачать эти обои как рабочий стол iMac:

iMac 21,5-дюймовый дисплей со светодиодной подсветкой:

1920×1080

iMac 21,5-дюймовый дисплей Retina 4K:

4096×2304

iMac 27-дюймовый дисплей Retina 5K:

5120×2880

Скачать обои на рабочий стол MacBook:

MacBook Air 11.

6″: 1366×768

MacBook Air 13″, MacBook Pro 15,4″:

1440×900

MacBook Pro 13,3″:

1280×800

MacBook Pro 15,4-дюймовый дисплей Retina:

2880×1800

Макбук Про 16″:

3072×1920

MacBook Pro 17″:

1920×1200

MacBook Pro с дисплеем Retina 13,3 дюйма, MacBook Air с дисплеем Retina 13 дюймов, MacBook Air 13,3 дюйма (2020 г., M1):

2560×1600

Скачать обои для рабочего стола с двумя мониторами:

  • 2732×768
  • 3840×1080
  • 2880×900
  • 3200×900
  • 2560×800
  • 2048×768
  • 3440×1440
  • 2560×1080

Скачать обои на рабочий стол с тремя мониторами:

  • 4098×768
  • 5760×1080
  • 4320×900
  • 4800×900
  • 3840×800
  • 3072×768

Скачать обои для рабочего стола на четырех мониторах:

  • 2732×1536
  • 3840×2160
  • 2880×1800
  • 3200×1800
  • 2560×1600
  • 2048×1536

Скачать эти обои на рабочий стол iPhone или экран блокировки:

iPhone 2G, iPhone 3G, iPhone 3GS:

320×480

iPhone 4, iPhone 4s:

640×960

iPhone 5, iPhone 5s, iPhone 5c, iPhone SE:

640×1136

iPhone 6, iPhone 6s, iPhone 7, iPhone 8:

750×1334

iPhone 6 plus, iPhone 7s, iPhone plus, 8 плюс:

1242×2208

iPhone X, iPhone XS, iPhone 11 Pro:

1125×2436

iPhone XS Max, iPhone 11 Pro Max:

1242×2688

iPhone XR, iPhone 11:

828×17992

.

мини, iPhone 13 мини:

1080×2340

iPhone 12, iPhone 12 Pro, iPhone 13, iPhone 13 Pro, iPhone 14:

1170×2532

iPhone 12 Pro Max, iPhone 13 Pro Max, iPhone 14 Plus:

1284×2778

iPhone 14 Pro:

66

1284×2778

iPhone 14 Pro:

66

1284×2778

iPhone 14 Pro:

9

1179×2556

iPhone 14 Pro Max:

1290×2796

Загрузите эти обои в качестве рабочего стола телефона Android или экрана блокировки (для обычных телефонов Samsung, Huawei, Xiaomi, Redmi, Oppo, Realme, Oneplus, Vivo, Tecno Android):

  • 720×1280
  • 1080×1920
  • 480×854
  • 480×800
  • 540×960
  • 600×1024
  • 800×1280
  • 1440×2560
  • 320×480
  • 1080×1812
  • 1080×1800
  • 720×1208
  • 375×667
  • 320×568
  • 1440×2960 ​​
  • 1080×2160
  • 1080×2340

Скачать эти обои на рабочий стол iPad или экран блокировки:

iPad, iPad 2, iPad Mini:

768×1024, 1024×768

iPad 3, iPad 4, iPad Air, iPad Air 2, 2017 iPad, iPad Mini 2, iPad Mini 3, iPad Mini 4, iPad Pro 9,7 дюйма:

2048×1536, 1536×2048

iPad Pro 10,5 дюйма:

9004×1 682 , 1668×2224

11″ iPad Pro:

2388×1668, 1668×2388

12.

19Фев

Стеклоткань для тюнинга: Стеклоткань для тюнинга – купить в розницу и оптом

Доработка авто своими руками: стеклопластик для тюнинга

Когда говорят о тюнинге, первая ассоциация, которая приходит в голову – стеклопластик. Почему этот материал так распространён и особенно применим к современным авто? На эти и другие вопросы мы попытаемся ответить в этой статье.

История стеклопластика на удивление велика. Его использовали ещё в XX веке для изготовления байдарок или лодок, а также в других сферах. Разумеется, переход от лодок к авто произошёл не сразу. Связано это с начальной сомнительной репутацией этого материала, все почему-то считали, что он не соответствует никаким прочностным характеристикам, но как потом вскоре показала практика, они глубоко заблуждались.

При проведении краш-теста на обычном авто (полностью сделанного из металла) и машине, изготовленной из этого чудесного материала, меньший ущерб потерпит именно вторая. Казалась бы абсурдной сама идея такого сравнения, но, как показывает практика, в нашем мире много загадок, которые не поддаются логическому объяснению. Сейчас, в XXI веке, жизнь без стеклопластика представить себе сложно, он распространён повсеместно. Это и не удивительно — ведь материал славится надёжностью, лёгкостью и быстротой изготовления. Особых знаний в разработке и внедрении различных форм этого материала не требуется, поэтому его так часто используют в производстве машин.

Содержание

  • Выгодно ли использовать?

  • Дополнительная волокита

  • А воск тут причём?

  • Формовка вручную

  • Метод рубленого роввинга

  • Намотка

  • Метод препрегов

Выгодно ли использовать?

Вот мы и плавно подошли к самому определению «стеклопластик». Стеклопластик – это материал, состоящий из стекловолокна и смольных соединений. Его разделяют по виду смолы, которая в нём используется. Разумеется, смола тоже подбирается не наобум. Необходимо точно знать дальнейшие условия, в которых придётся работать материалу, что бы тщательно подобрать подходящую смолу.

Рецепт применения «по-ленински» прост. Берётся слой стекловолокна и смачивается до надлежащего состояния в подготовленной смоле. Смола, разумеется, затвердевает тоже не сразу (зависит от её модификации, некоторые способны твердеть и при комнатной температуре), поэтому в неё добавляют катализатор, ускоряющий процесс. Сама по себе смола хрупкая, поэтому без использования стекловолокна может просто треснуть, рассыпаться, раскрошиться. Стекловолокно придаёт ей изящный вид и различные «гибкие» свойства.

Концентрация используемого катализатора крайне важна. Так, если вы пожадничаете и не досыплете немного этого необходимого ингредиента, то придётся довольствоваться не затвердевшей смолой, а впоследствии переделывать всю работу. В ином случае, вы наоборот можете не успеть довести дело до конца, так как с затвердевшей смолой вряд ли можно произвести какие-либо комбинации.

Дополнительная волокита

На первый взгляд кажется, что материала проще смолы не существует, но не всё так просто. Смолы тоже разнятся по своим свойствам и качеству. Грамотному автолюбителю следует это понимать. Так, например, важным параметром смолы является температура её затвердевания. В некоторых случаях требуется дополнительная сушильная камера, чтобы ускорить процесс, но и качество получившегося изделия так же будет выше. Комбинируя затраты на качество смолы и дополнительных камер (мест) для сушения конструкции можно получить оптимальную цену.

Но смолой всё не ограничивается, разные вариации также существуют и у стекловолокна. Как правило, выделяют два типа стекловолокна: стекломат и стеклоткань.

Стекломат славится своей лёгкостью в применении, поэтому «надеть» его на авто не составит труда. Основным минусом является беспорядочное расположение волокон, что печально сказывается на его прочностных характеристиках. Разумеется, это лучше чем ничего, но если для вас важен этот аспект следует обратить внимание на стеклоткань!

Волокна стеклоткани расположены линейно, внешне этот материал напоминает обычную ткань. Основная морока в использовании окупится прочностью новой конструкции, а что для вас удобней — долгая прочность или лёгкость в применении, решайте для себя сами.

Особой тонкостью и шириной слоя отличается стекловолокно под названием стекловуаль. Вообще существует очень много модификаций этого изделия. Основным критерием выбора стеклоткани является вес одного кубического метра материала.

Самый лёгкий представитель весит всего 32 грамма, что очень удобно для тонких видов работ, а грамотный автолюбитель может слепить настоящее произведение искусство. Тот, кто делает акцент на прочность, и износостойкость выбирает, «толстую» стеклоткань (или стекломат).

Инструкция по применению материала довольно проста. Один слой ткани накладывается на другой в нужной форме, всё это дело смазывается смолой (пока не будет достигнута нужная толщина слоя), а затем заготовка оставляется на время для дальнейшего засыхания.

Накладывать стеклоткань, как и стекломат надо также грамотно и под определённым углом. Объясняется этот факт различными прочностными характеристиками растяжения материала в зависимости от угла. Расстояние между волокнами и их состояние играет тоже немаловажную роль. Смола должна чётко занять всё пространство между волокнами, а цельность волокон обеспечивать нужные прочностные характеристики.

Остаётся актуальной проблема объёма получившейся заготовки. И тут на выручку приходит поликор. Состав этой продукции крайне сложен и понятен только химикам, поэтому придётся принять на веру особый состав этого «помощника». Плюсы поликора крайне обширны. Его полосы могут придавать материалу дополнительную прочность, а это ведь сложно назвать лишним, не так ли? Если всех вышеперечисленных методов недостаточно для удовлетворения условий прочности целесообразно добавить смолы и проследить, чтобы она не пузырилась. Это и понятно, ведь недостаточная плотность материала приведёт к хрупкости и разрушению.

Существует миф, что стекловолокно невозможно поцарапать. Стекловолокно можно легко поцарапать, но при этом конструкция оставляет прежний окрас (краска не сдирается). В чём же секрет такого свойства? Во время создания материала в стекловолокно добавляется слой гелькоата (гелеобразный материал). Гелькоата существует разных цветов, поэтому готовая конструкция будет полностью (вплоть до глубин материала) подобного цвета.

Стоит знать одно правило, что во время применения гелькоата стекловолокно надо положить поверх гелеобразной смеси. Накладка гелькоата требует очень тонкой работы. При соблюдении этого условия готовый материал примет «сморщенную» форму. Из-за этого советуют не пользоваться обычной кистью, а попробовать накладывать слой краскопультом.

Прежде чем приступать к работе, нужно заранее приготовить будущую форму детали и матрицу. Понятное дело, что существует множество других вариантов получения нужного результата, но качество будет соответствовать вашим пожеланиям. Часто люди применяют народные средства производства детали и пытаются смастерить её прямо на авто и делают нужную форму на глаз. Если вы обладаете хорошими творческими навыками, и в вас пропадает художник, то этот метод для вас. Некоторые же умудряются производить работу на заранее подготовленных распорках, но это тоже не самое лучшее решение. Не усложняйте себе жизнь, приготовьте макет и матрицу и будет вам счастье.

Макетирование очень важный аспект в этом деле. Только идеальной формы, гладкий и идентичный вашей детали макет приведёт к выгоде от его изготовления.

Во-первых, его можно использовать много раз, дать в пользование друзьям.

Во-вторых, создание идеального макета разовьёт у вас навыки тонкой работы.

Уже на этом этапе закладывается будущий результат, а значит, надо быть очень внимательным. Макет возможно изготовить из различных подручных средств (фанера, пенопласт, пластилин и т.д.)

Вторым этапом будет изготовление матрицы для детали. Согласно инструкции на заранее изготовленный макет необходимо наложить слой воска. Воск придаст макету мягкость, дополнительную гладкость, что поможет плавно перейти к следующему этапу, обмазке смесью гелькоата. Гелькоат необходимо накладывать тонким слоем. Гелькоатовая поверхность позволит убрать все неровности исходного продукта, что в дальнейшем послужит удобному наложению слоя стеклоткани и поможет общему делу.

Чтобы окончательно подготовить заготовку к наложению остального слоя стекловолокна кладётся первым делом стекловоуаль. Она обведёт все контуры, «уляжется» на труднодоступные места и подготовит «почву» для дальнейших преобразований.

Умно разбить работу в несколько этапов, так как возможностей на ошибку тут мало и загустевшая смола вряд ли потом сможет вернуться в исходное состояние. Далее накладывается слой стеклоткани до нужной толщины. При этом работа совершается аккуратно, все неровности необходимо упразднить, второго шанса для этого не будет. После достижения нужной толщины (в зависимости от критерия прочности) необходимо всё оставить на время для засыхания и отвердевания.

После работы стоит осмотреть изделие и проверить, всё ли ровно уложено и не потребуется ли потом наждачная бумага для удаления своих «косяков».

А воск тут причём?

Вспомогательным этапом применяется корректировка уже почти готовой матрицы. При этом выделяют два метода, одни из которых является вощение. Почти готовая матрица покрывается слоем воска в несколько этапов, тем самым полируя исходную поверхность.

Альтернативный вариант – покрытие той же поверхности слоем специального лака, после применения которого появляется такая же плёнка. Эти два способа можно использовать вместе. Способ удобен так же изоляцией смолы и гелькоата от образца (матрицы), поэтому применяется чаще, но не стоит сбрасывать со счетов и первый.

Миру известны и другие более дорогостоящие методы создания матрицы. С изобретением 3D принтера стало возможным c помощью компьютера создавать модели любой формы. Этот же метод применим и к созданию матрицы. Возможны так же варианты производства матрицы с помощью станков ЧПУ, или с применением методов моделирования. Думаем, не стоит объяснять насколько это трудоёмкий процесс, требующий специального оборудования и знаний.

Заключительный этап этого «балета» изготовление самой формы. Сразу скажу, вариантов создания формы существует бесконечное множество, но мы не будем останавливаться на всех, а рассмотрим 4 самых основных.

Формовка вручную

Как видно из самого названия, применяется обычный русский метод работы руками. Труд, сделанный собственными руками, ценится больше всего, плюс экономит средства на производственные затраты.

Для начала необходимо взять раскаточный валик и втереть смолу в подготовленное стекловолокно. Втирать нужно тщательно, при этом помнить, что наличии пузырьков может помешать всему делу и работа будет проделана зря. Напомним, что наличие пузырьков ухудшает прочностные параметры, делая материал хрупким. Можно так же использовать обычную кисть, но в скором времени она начнёт слипаться, «проскакивать» в смоле, и результат вам уже известен. Именно по этой причине импортный и качественный валик (специально для смолы) будет незаменимым другом в работе.

Нанеся последние штрихи, проверьте правильность всей работы, убедившись, оставьте заготовку «остывать». Метод прост как колесо, поэтому так распространён и эффективен.

Метод рубленого роввинга

Метод современней и более автоматизирован, чем предыдущий. Имеющуюся стеклоткань запускают в специально приготовленный заранее пистолет. В этом устройстве уже происходит измельчение материи и превращение её в небольшие волокна. Пистолет уникален и имеет в себе встроенные ёмкости для смолы и катализатора. От рабочего требуется только укладывать тонким слоем в нужной форме готовую продукцию на авто.

Метод был бы незаменим и считался бы лучшим, если бы не некоторые формальности. Рублёная нить не соответствует стандартам обычной стеклоткани, т.к. волокна разрознены, а следовательно прочность меньше.

Практически невозможно контролировать расход смолы, поэтому вес использованного материала, следовательно, и затраты увеличиваются. Да и вся эта система вредна для здоровья, что тоже мало радует.

Намотка

Наиболее часто метод применяют в изготовлении продукции овальной формы. Изначально стекловолокно смачивают в смоляной ванне. Затем, минуя промежуточный валик, который выдавливает часть смолы из пропитанного материала, стекловолокно наматывается на основной волк. При этом придаётся запланированная овальная форма и после сушки материал отправляется к потребителю. Это больше производственный метод для больших объёмов продукции, частным лицам применять не советуем.

Метод препрегов

Сразу скажем — способ хлопотный, но эффективный. Возможно, понадобится дополнительное оборудование. Препрег – это заготовка, предварительно смоченная в смоле. В начале, исходную стеклоткань пропитываю смолой без катализатора. Пропитка должна осуществляться высокой температурой и под давлением. В конечном итоге препрег располагают на заготовку, предварительно помещённую в вакуумный мешок, и помещают в камеру с температурой 180 градусов, для смягчения смолы. Благодаря вакууму препрега будет облегать исходную форму. В итоге конструкция нагревается повторно и на этот раз смола уже затвердевает. Основной плюс – это отсутствие образования пузырьков, на чём мы так часто акцентировали внимание в прошлых методах. Но есть и маленький минус — метод применим к деталям небольшой формы.

  • Автор: Игорь

 

Стекловолокно для тюнинга и смазка для авто

Стекловолокно – является одним из самых дешевых материалов, которые можно использовать при создании внешних элементов.
При создании стекловолокна используются, как правило, отходы различных стекольных производств. Но, не смотря на то, что в основе стекловолокна лежит обычное стекло, этот материал обладает такими свойствами, как прочность, упругость, эластичность, небольшой вес и мягкость. Именно эти параметры делают стекловолокно оптимальным материалам для работ по внешнему тюнингу.
Перед началом работы нужно покрыть «болванку» воском, чтобы в последствии можно было просто ее отделить от стекловолокна. Смола превращается в пластик только после того, как в нее добавят отвердитель. Поэтому смешивать смолу и отвердитель, нужно четко следуя инструкции. Пропитывать стекловолокно получившимся составом лучше на плоской поверхности, например стекле. Состав в таком случае полностью заполнит все поры стеклоткани. Укладывать на «болванку» стекловолокно нужно несколькими кусками. Куски лучше приготовить заранее, еще до пропитки. После укладывания на «болванку» нужно добиться максимального прилегания стекловолокна к поверхности. Ни в коем случае нельзя допускать наличия пузырей воздуха под слоем стеклоткани! Укладывать слои стеклоткани нужно без перерывов, не дожидаясь застывания предыдущего слоя. В зависимости от сложности формы детали, количество укладываемых слоев может достигать 5…6.
После высыхания детали, ее при необходимости обрабатывают шпаклевкой, убирая пустоты и неровности. А затем покрывают грунтом. Покраска детали из стекловолокна не отличается от процедуры покраски обычного элемента.
Смазочный материал (смотреть)
Выпускается очень большое количество различных марок масел и смазок. В сельскохозяйственном производстве за последние годы все шире применяется зимняя эксплуатация тракторов, что еще больше увеличивает ассортимент масел, так как для зимней работы требуются масла с улучшенными низкотемпературными свойствами.
В современных смазочных материалах не должна содержаться вода, так как ее наличие всегда повышает коррозионные свойства, ухудшает смазывающую способность, а в маслах с присадками вызывает изменение их состава.
Смазочные материалы, испытывающие действие высоких нагрузок, должны иметь повышенные смазывающие свойства — образовывать прочную пленку на поверхностях трения. Многие масла должны герметизировать узлы трения, например, в сопряжении цилиндр — поршень двигателя.