Тюнинг переднего бампера ваз 2112

Сегодня пост будет большой и надеюсь полезный! Сегодня в выпуске: Установка датчика температуры(за бортом), установка решётки в пустоты бампера, ПТФ (доработка под h4) и установка.

Начну с ПТФ, мои старые в силу своего возраста накрылись медным тазом. Почитав и посмотрев у других ребят пришел к выводу что из штатного хорошо светят ПТФ Киржач, но они идут под цоколь h2 (как и все лампочки в машине). Но у меня остались с хороших времен h4 Osram «Night Breaker» .

Единственное отличие выводного провода(от h2 лампы) и более широкой лампой.

В целом всегда пользовался данной фирмой, нравилось и светоотдача и время работы. Ну рассказывать особо не чего, взял в руки круглый напильник и без страдания расширил посадочное место под лампу. Всё село хорошо, светит прекрасно, фото из авто покажу потом (в общем отчете когда доделаю машину).

Уже расширенное отверстие.

Далее пошёл протягивать провода из салона под капот для датчика температуры и укладывать их в гофру, параллельно вывел + (плюсовой) провод под будущее(блок комфорта). Всё это дело уложил померил и отрезал лишка. Вывел я их в левую сторону бампера под фару, посчитав оптимальным местом, т.к. жары там особой нет.

Спаял и аккуратно в термоусадку.

Далее переходим к бамперу, я выбрал место в углу почти как раз там свободное место, сперва просверлил 10 сверлом, далее от руки прогнал 12.

Место хорошее, и добраться всегда можно.

Учтите на датчике нужно оторвать усики иначе не сядет из-за толщины стенки.

Тут я их отломал правда, но тот кто держал в рука поймет про какие усики я имел ввиду.

Ну вот, с датчиком разобрались, далее приступаем к доработке бампера, т.к. у меня осталась сетка которую я покупал в «жабо» но следовательно ей нужно найти применение!

Применение найдено, закроем эти места!

Есть проблема, как закрепить что бы не портить бампер? Почти легко, но не у всех такая возможность есть. Клеевой пистолет

Отличная штука рекомендую к покупке! В Быту не заменима.

Далее вырезаем решётку и подгибаем края что бы она как бы одевалась на отверстия…

Ну а далее греем пистолет и погнали.

И просто проходим по контору.

В целом всё готово и приступаем к установке бампера(описывать снятие не стал, т.к. инфы много да и не сложно).
Поставив бампер и прикрутив, приступил к установке ПТФ, ах и да датчик поставил и подключил, вот фото снизу

Вот так аккуратно он стоит, и не мешает.

Ну а далее ПТФ ставим на места и подключаем фишку(не регулировал, займусь позже, но свет очень шикарный.)

Потом покажу как освещают дорогу.

Содержание

Не каждого автомобилиста устраивает штатный буфер на отечественных авто. Для того чтобы выделиться, осуществляют тюнинг бампера автомобиля ВАЗ 2112.

Переделка обвесов

Тюнинг бампера ваз 2110, дает возможность решить несколько задач:

• Штатные обвесы на автомобилях Лада, выглядят обыденно. Чтобы изменить дизайн авто, меняют внешность объектов.
• Укрепление конструкции. Армирование буфера, установка защитных накладок или изготовление новой детали из более прочного материала, придают запчасти дополнительную прочность.

На ВАЗ устанавливают самодельные, или переделанные обвесы. Для их создания используют монтажную пену и пенопласт. Можно приобрести готовые измененные буфера.

После выполнения переделок, новые детали играют не только эстетическую, но и практическую роли. Они уменьшают аэродинамическое сопротивление авто за счет того, что машина более плотно прилегает к асфальту. В результате увеличивается скорость транспортного средства. В обвес могут быть вмонтированы дополнительные фары, воздуховоды для пассивного охлаждения подкапотного пространства автомобиля.

Перед проведением модернизации, выполняют подготовку кузовного элемента к тюнингу. Деталь снимают, тщательно вымывают, обезжиривают поверхность, шлифуют, избавляются от дефектов с помощью нескольких слоев шпаклевки, полируют. Только после выполнения этих операций, приступают к изменению конструкции автомобильного обвеса.

Использование монтажной пены

Задний и передний бампер автомобиля можно изменить при помощи монтажной пены. Для этого, деталь или участок который нужно изменить заклеивают строительным скотчем. После наносят мелкозернистую пену. Дают ей высохнуть и острым канцелярским ножом, придают форму новой детали для ВАЗ 2110.

На следующем этапе проведения работ, основу шлифуют и покрывают слоев стекловолокна. На стеклоканву наносят эпоксидную смолу. Операцию нужно проделать несколько раз. Далее, с помощью шпаклевки замазывают неровности, дают ей высохнуть и полируют будущее изделие. Поверхность обрабатывают грунтовкой и красят.

Созданный материалами, полученными на основе использования полиэфирных смол, объект, имеет высокую прочность, легкость и привлекательный внешний вид.

Тюнинг при помощи пенопласта

Тюнинг бампера на ВАЗ 2112, можно выполнить с помощью пенопласта. Технология практически одинакова с порядком внесения изменений в конструкцию штатного элемента, с помощью монтажной пены. Для начала потребуется определиться с рабочей областью, а после склеить пенопластовые блоки жидкими гвоздями.

По завершению внесения в конструкцию переднего и заднего бампера изменений, пенопласт или монтажную пену убирают. Для этого отклеивают строительный скотч.

Как переделать старый обвес

Передний и задний кузовной элемент автомобиля ВАЗ, подвергают переделке. Для ее осуществления используют несколько способов:

• Пайка, клейка.

Читайте также:  Как правильно подобрать накладки на крылья на ВАЗ

Используют клеящие составы, изготовленные из высококачественных ингредиентов, либо паяльник высокой мощности. При выполнении операции, при установке дополнительных компонентов на кузовной элемент, важно чтобы они имели одинаковый с объектом переделки тип пластика.

• Использование технического пластилина, монтажной пены, пенопласта.

Эти материалы являются основой для создания части буфера или новой детали с помощью стекловолокна. Метод имеет недостатки. Материал токсичен, поэтому рекомендуют работать в хорошо проветриваемых помещениях и использовать перчатки и респиратор.

• Окраска, оклейка.

При изменении цвета, на отшлифованную и загрунтованную поверхность наносят лакокрасочное покрытие. А при оклейке – специальную пленку.

Тюнинг бамперов, заключается в том, что на него, можно поставить практически любой элемент.

Переделанный буфер, установленный на автомобиль, существенно меняет внешний вид кузова машины. Такое транспортное средство выглядит свежо, стильно, что привлекает внимание. Тюнинг выполняют в сервисных центрах и автомастерских, но цена на эти услуги довольно высока. Поэтому, многие автомобилисты выполняют переделку бампера самостоятельно.

Тюнинг переднего бампера советы профи

Тюнингованный бампер для Ваз 2110-12

Сегодня каждый автовладелец желает видеть свою любимую «ласточку» только с лучшей стороны, будь то дорогая иномарка или 2112 Ваз. Тюнинг переднего бампера в этом случае способен полностью преобразить внешний вид автомобиля, сделав его в соответствие с современными модными тенденциями, стилем и т. д.

Бампер передний Ваз 2112, тюнинг которого может быть спокойно осуществлен своими руками, один из самых видных частей машины.

С нуля или переделать

Бампера переднего тюнинг Ваз 2112

Для начала читателю нужно получить необходимые сведения, чтобы тюнинг прошел гладко и без задоринки.

Тюнинг этого элемента можно провести двумя способами:

• переделать существующий штатный передний бампер;
• сделать бампер с нуля.

Создание бампера с нуля, потребует от проводящего тюнинг человека, по крайней мере опыта, терпения и много времени. Автомобилист, который захочет сделать все с самого начала, должен обладать так сказать конструкторским или проще творческим мышлением, дабы его идеи он мог воплотить в реальность.

Примечание. Особое внимание нужно уделить прочной фиксации бампера, ведь на кузове Ваз 2112 уже предусмотрены отверстия для него. По этой причине, тому кто затеял сделать бампер с нуля, совет: сравнивайте изделие уже с начала работы с этими отверстиями, чтобы потом не забыть и не переделывать все заново.

Для новичка, который умеет только держать в руках гаечный ключ и обладает кое-какими знаниями, подойдет вариант переделки. Здесь нет таких сложностей, а все что нужно – это немного переделки и украшения бампера, путем внесения в конструкцию новых элементов.

Это могут быть такие составляющие, как:

• новая форма бампера;
• юбка;
• другие отверстия;
• воздухозаборники, придающие брутальность и т.д.

Материалы

Чтобы начать тюнинг, независимо от того, какой способ был выбран, надо подготовить нужные материалы.
В частности, самыми главными элементами, от которых, если можно так выразиться, и пляшет каждый тюнинг-специалист ремонта кузова, будут монтажная пена и пенопласт. Найти их сегодня не составит практически никакого труда.

Примечание. Между этими двумя материалами есть отличия. В частности, монтажная пена не потребует растворения полиэфирной смолы, как пенопласт и рассматривается многими умельцами, как более приемлемый вариант.

Можно использовать вместо этих материалов и куски фанеры или ламината (об этом подробно пойдет речь ниже).

Набросок этапов такого ремонта

Чтобы провернуть такую операцию, как тюнинг бампера, следует провести следующие этапы в работе:

• Используя вышеописанные материалы, создается новая форма бампера.
• Вся поверхность созданного макета готовится к нанесению смолы.
• После этого наносится смола и обязательно стекловолокно (обязательно в несколько слоев).
• Шпаклевкой обрабатывается стеклопластик и строится новая форма.
• Обработанные поверхности грунтуются.
• Новый бампер подвергается покраске.

Классный бампер из старого

Чудо-бампер из старого

Потребуется либо штатный бампер от Ваз 2112 либо какой-нибудь другой:

• Если бампер слишком старый и почти разрушен, то собираем воедино его, используя металлические пластинки. Их надо закрепить, как фиксаторы, с внешней стороны бампера.
• Нужно восстановить прежний вид бампера также с помощью распорок, которые зафиксировать саморезами.
• Примериваем бампер и, если он садится хорошо на место, трещины выравниваем с обеих сторон кусками обычного ламината. Можно нарезать и полоски из стекломата и наложить на трещины бамперам, а затем места пропитать смолой, в составе которой имеются отвердители.

Примечание. Такую смолу обычно готовят самостоятельно. Нужно будет смешать около 20 мл отвердителя на 1 л смолы.

• После высыхания одного слоя, можно наложить и второй, если что.
• Из накладок, которые мы поставили, надо выдавить воздух.
• Затем,когда все высохнет, обработать заплатки наждачной бумагой.

Примечание. Можно поставить на Ваз 2112 и бампер от иномарки. Пусть он будет старый и полуразрушенный, его всегда можно восстановить, как описано выше. Вполне возможно сделать вот так, как показано на фото ниже.

Бампера тюнинг Ваз 2112

Продолжаем:

• У нас готова основа. Теперь же надо подумать о формировании рельефа бампера, который мы хотим изготовить.
• Вооружаемся линейкой и карандашом. Все задумки переносим на бумагу, ведь на глаз не работает даже специалист с большим стажем.
• С помощью различных инструментом (режущих, колющих) делаем отверстия.
• Теперь надо создать на бампере выпуклые части с помощью кусков фанеры, которые крепим саморезами. Можно использовать вместо фанеры тот же ламинат и смолу.

Примечание. Чтобы придать вид вогнутым частям бампера, придется зафиксировать с обратной стороны что-то, похожее на коробочку небольшого размера.

• Понадобится опять шпаклевка, с помощью которой придадим всем переходам между поверхностями идеальный внешний вид.

Совет. В качестве шпаклевки можно использовать, собственноручно приготовленный состав. Нужно будет смешать порошок микросферы со смолой, обязательно полиэфирной в соотношении один к одному. Но и в данном случае, заключительным, финишным слоем должна стать шпаклевка.

Порошок микросферы

• Проводим обязательную шлифовку поверхностей, куда была нанесена финишная шпаклевка. Используем в качестве инструмента для полировки брусок, обернутый мелкой шкуркой (наждачной бумагой).

Совет. Если финишный слой шпаклевки стирается слишком в процессе проведения шлифовки, можно наносить еще несколько слоев, которые впитаются в эти места. А затем в конце, после высыхания надо снова провести шлифовку.

• Теперь пришло время нанесения грависпрея. Это такой состав, который сочетает свойства грунтовки и шпаклевки.

Примечание. Как и в вышеприведенных способах, здесь можно самолично приготовить такой состав, если добавить к смеси шпаклевки и грунтовки еще и отвердитель, к примеру, Лупорокс К-1.

• Наносим этот самый гравийспрей при помощи грунтовочного пистолета,имеющий минимальный диаметр сопла 2,3 мм.

Специальный пистолет помогающий наносить гравийспрей

• Наносим его в несколько слоев, держа пистолет на расстоянии полуметра от поверхности. Слои высыхают практически мгновенно, поэтому очередной слой наносим сразу же, не опасаясь появления подтеков.
• Ждем два часа, а затем зачищаем и шлифуем поверхность.

Совет. Рекомендуется применять шкурку с различной зернистостью. Сначала с более крупной, затем для финишной – мелкой. Если гравий сотрется до шпаклевки в некоторых местах, то можно обработать здесь одноразовым разделителем.

• Идем дальше и переходим к этапу, подразумевающему изготовление матрицы.
• Специальный разделитель наносится на поверхность бампера толстым слоем.

Качественный разделитель для кузовных работ

• Уже через час излишки разделителя удаляются.
• Полируем поверхности несколько раз, используя фланелевую ветошь. Перерывы между очередной полировкой – 20 минут (3-ех полировок будет вполне достаточно).
• Проводим грунтовку подготовленной поверхности матричным гелем, можно зеленого цвета, в несколько слоев, используя пульверизатор или кисточку.

Совет. Надо наносить первый слой сравнительно тонким, а затем следующий – толще. И таким образом, довести толщину до 0,7-0,9 мм. В итоге должно получиться что-то подобное.

Бампера тюнинг для Ваз 2112

Продолжаем:

• После высыхания геля нужно изготовить ламинат формы, большей толщины, чем сам бампер. К примеру, если толщина самого бампера будет равна 2-ум миллиметрам, то толщина формы – 6 мм.

Примечание. В зависимости от толщины подбирается и стекломат.

• Нитями ровинга, которые заранее смачиваем в смоле с отвердителем, обрабатываем все места изгибов. Делается это для того чтобы выдавить пузырьки, которые могут образоваться.
• Затем наносится стекломат в два слоя.
• Потом смола и снова убираются пузыри.

Бампера тюнинг для Ваз 21124

• Теперь пришла пора усилить форму. Части каркаса фиксируются на шпаклевку, а затем, используя латки из ламината, закрепляются.
• После высыхания, форма снимается. При такой операции рекомендуется использовать деревянные клинья и резиновый молоточек.

Примечание. Что касается излишек ламината, то они спиливаются подходящим инструментом, например, болгаркой, а затем шлифуются срезанные поверхности шкуркой.

• Отмываем всю форму ацетоном.
• Затем моем мыльным раствором.
• Все заново полируем, стараясь использовать самую мелкозернистую шкурку.
• Теперь надо продолжить полировку, используя уже полировочную машинку и специальную пасту.

Бампера тюнинг на Ваз 2112

Примечание. Полировать надо в несколько слоев, отдаваясь процессу сполна. К примеру, японцы, считающиеся самыми лучшими специалистами в полировке кузова и других деталей авто, превратили этот процесс в настоящее искусство.

• Продолжается полировка до тех пор, пока поверхность не станет зеркальной.
• Наносим разделитель, как и в первом случае, только за 6-ть подходов.
• Наносим на форму гельконат нужного цвета. Слой в 0,3 мм будет тем, что надо.
• После высыхания, ставим сверху ламинат, изготовленный из слоев стекломата.
• Ждем сутки, пока все высохнет.
• Устанавливаем готовое изделие на Ваз 2112. Крепить можно металлическими пластинами в виде буквы «П». Одна часть такой пластины садится на бампер, другая – на кузов.
• После примерки самодельный бампер надо снять и заново зашпаклевать.
• После высыхания шпаклевки, нужно на внутреннюю часть бампера поставить латки из ламината.
• Устанавливаем бампер окончательно.

В процессе работ своими руками крайне рекомендуется изучить фото и видео – материалы. Пошаговая инструкция, представленная выше, написана так, чтобы дать практическое понимание.

Цена такой работы в мастерской слишком завышена, поэтому есть резон научиться делать самому.

Бампер задний 2112 купе «AVR»

Автомобили	Отечественные
Типы	Легковые
Товары	Бампера
Марка	Ваз
Модель	2112
А также для автомобилей	21123
Производитель	Авр
Тип	Задний
Материал	Стеклопластик
Примечание	без сетки

Добавить к сравнению

Бампер задний для автомобиля марки 2112 купе «AVR».

Детали тюнинга производства AVR придадут вашему автомобилю неповторимый вид.

Тюнинг лада 2112 на воздушной подушке для посадки

08.06.2019

Сегодня модно проводить тюнинг заднего бампера на ВАЗ 2112. Хотя эта часть автомобиля, в отличие от переднего бампера, и не влияет на общую аэродинамику автомобиля, тюнинг проводится для различных целей, в том числе и в чтобы завершить стиль, уже заданный функциональными элементами.
Проще говоря, все это приведет к полной переделке заднего бампера. Тюнинг ВАЗ 2112 – это настоящее искусство, которому стоит научиться.


Какие способы переделки известны на сегодняшний день

На ВАЗ 2112 тюнинговые бампера можно оснастить обвесом, что придаст шикарный общий вид. В этом случае есть несколько вариантов, и любая доработка приводит лишь к созданию спортивного вида.
Итак:

• Итак, просто добавление обвеса в бампер уже расценивается как разновидность тюнинга.

Примечание. Думать, что если задний бампер не влияет на аэродинамику, то и проблем не будет, ошибочно. Получается, что если сделать бампер своими руками и установить его неправильно, то это приведет к плохой управляемости автомобилем. Это, в свою очередь, является риском аварии.

• Обвес выполнен таким образом, что взаимодействует со спойлером. Для этого задняя часть автомобиля прижимается. В результате исключается хаотичное течение воздушных потоков за автомобилем.
• Установку защиты на задний бампер можно назвать еще одним видом тюнинга. Сама защита будет представлять собой изогнутую металлическую дугу.
  Применение такой защиты на практике более оправдано на внедорожниках и кроссоверах. Ваз 2112 не входит в их число, но некоторые умельцы до сих пор его сюда ставили. Дуга защитит задний бампер от царапин, сколов, а главное придаст стильный внешний вид.




• Такую дугу необходимо монтировать на уровне самой нижней точки заднего бампера, чтобы максимально защитить бампер для тюнинга ВАЗ 2112 от царапин при проезде по плохим дорогам.

Обвес на ВАЗ 2112

Какой должен быть обвес на ВАЗ 2112? Если с дизайном почти все понятно (все индивидуальные пожелания учтены и визуальное представление такого бампера воплощено в реальность), то с материалом придется потрудиться.
Дело в том, что задний бампер, особенно на моделях ВАЗ, довольно уязвимый элемент. Это означает, что обвес должен быть изготовлен из гибкого и формуемого материала.

материалы

Наиболее популярными материалами для таких целей считаются следующие:

• Наиболее распространен прорезиненный полиуретан. Прочный и гибкий одновременно.
  Гибкость этому материалу придает, конечно же, каучук. Если обвес из такого материала сильно ударится о землю, то повреждения будут не столь катастрофическими, и до бампера он вообще не дотянется.




• Опять же, полиуретан, но уже вспененный, также часто используется специалистами по тюнингу. Этот материал обладает практически такими же свойствами.
  Он ударопрочный и легкий.
  Хотя он все же способен страдать от косвенных деформаций, так как не гибкий, так как в его составе нет каучука. Но у этого материала есть свои преимущества. Например, на него хорошо ляжет краска.




• Пластик также может стать материалом для изготовления обвеса. Только он должен быть особенным — ABS.
  Такой материал справится и с ударами средней силы, и с растяжением, и с деформацией кручения. Этот материал отличает отличная формуемость. Изготовленные из него детали всегда аккуратно встают на место и не нуждаются в подгонке.
• Следующий материал – стекловолокно. Он также имеет хорошие характеристики. Но этот материал не очень хорошо выдерживает удары и деформации.
  С другой стороны, именно этот материал более востребован у мастеров тюнинга, поскольку по красоте явно превосходит вышеперечисленные.




Пошаговая инструкция изготовления обвеса

Итак:

• Сначала нарисуем на бумаге бампер, который мы хотим сделать.
• В процессе работы над рисунком нужно будет продумать все: высоту, форму и так далее. Для такого случая рекомендуется использовать различные современные компьютерные программы.
• Переносим рисунок на пенопласт и вырезаем шаблоны обвеса.
• Демонтируем бампер.
• Теперь его нужно помыть каким-нибудь моющим средством.

Примечание. Поверхность бампера обрабатывается моющим средством, чтобы материал лучше принимал пену и прилипал к бамперу.

• Берем монтажную пену и начинаем заполнять ею все контуры бампера.

Примечание. Прежде чем приступить к работе с монтажной пеной, желательно уже знать, сколько будет падать задняя часть автомобиля. Обязательно оставлять зазор между бампером и землей – об этом ни в коем случае нельзя забывать!

• Продумываем брызгозащиту, а затем начинаем аккуратно заполнять бампер слоями пенопласта (достаточно будет 2-3 слоев).
• Даем пене высохнуть, и снова делаем несколько слоев пенопласта. Вот так это будет выглядеть, если делать операцию прямо на машине.




Консультация. По мнению опытных мастеров, пенопласт необходимо периодически приминать для большей надежности.

• Дайте высохнуть в течение 4-5 дней.
• Теперь нужно вооружиться острым ножом и начать вырезать из пенопласта все лишнее. Здесь вам нужно будет проявить себя полностью и добиться такой же формы, как на бумаге.
• После получения формы поверхности нужно будет тщательно отшлифовать. Для этих целей подойдет кожа с крупными зернами, натянутая на деревянный брусок.
• После шлифовки оклеить поролон слоем плотной бумаги.
• Теперь берем стеклоткань и пропитываем ее эпоксидной смолой. Покрываем этим составом детали.




• Снова проводим шлифовку с помощью крупной шкурки.
• Берем шпаклевку и наносим ее в два слоя со стеклотканью.
• Опять шлифуем наждачной бумагой и протираем все ацетоном.
• Затем снова нанести два слоя шпаклевки.
• Ожидание высыхания и шлифовка.
• Выполняем грунтовку.
• Шлифование мелкой наждачной бумагой.
• Красим обвес и устанавливаем на машину.

В процессе работы своими руками рекомендуется все делать по инструкции, представленной выше. Перед этим рекомендуется просмотреть фото и видео – материалы, представляющие тюнингованные бампера ВАЗ 2112.


Обычная цена на этот вид ремонта в мастерских очень высока, что вынуждает многих автолюбителей делать все своими руками.

Хочешь иметь друзей — ищи их сам.
Хочешь быть с женщиной — добьйся и покори ее.
Если вы хотите водить оригинальный автомобиль, сделайте его сами.

Тюнинг ваз 2112 — лучшее что можно придумать в плане стильного самоделки. Для реализации больного и не очень воображения в этом произведении, как говорится, не вспахано поле. Все зависит от вашей финансовой состоятельности или неплатежеспособности. Поговорим о бюджетном апгрейде «двенадцатой».

Тюнинг ВАЗ 2112 своими руками Начать можно с чиповки двигателя.

Установочные программы для такой деятельности можно найти в Интернете. Большинство тюнеров используют программу под понятным и доступным названием «спорт». У нее есть. Конечно, у него есть свои недостатки, например, увеличивается расход топлива, зато динамические показатели увеличиваются в десятки раз. Менять программу микросхемы лучше под присмотром специалиста-программиста, если, конечно, вы сами им не являетесь.

В ВАЗ 2112 тюнинг — дело непростое.

В первую очередь делаются первые шаги по замене чипов на более современное ПО. Контроллер снимается, затем отстегивается минусовая клемма аккумулятора, разбирается приборная панель, отсоединяется контроллер с проводами, откручиваются гайки, которые держали изоляционный слой, при этом ключ на 10 нельзя выпускать из рук . Нужен только один.
Работы перенесены внутрь кабины. После демонтажа контроллера необходимо снять изоляционную вставку и крышку. С помощью специальных пластиковых щипцов старая микросхема вытаскивается и заменяется новой, более совершенной.
После этой работы двигатель значительно увеличивает разгонную динамику, молодеет, набирается новых сил, как молодой жеребец, и рвется вперед.




ВАЗ 2112 Тюнинг своими руками также предполагает масштабную модернизацию внешнего вида «двенашки».
Облик автомобилей разнообразен и разнообразен. Вариантов изменения внешности — миллиард. Косметический апгрейд темы поистине космического масштаба. Чаще всего автомобилисты ведутся на классику – тонировка, литье, обвесы. Вариант: литье — тонировка — это идеальный вариант. Плюс к нему еще и обвес выбираем, потом оптику оптимизируем. Спереди у нас биксеноновые элементы, а сзади округлые фары.

К вопросу о биксеноне. Покупаем обвес Hella, часто используемый на моделях BMW и наносим его на «двенашку». Меняем посадочную площадку под монтаж нового модуля. Подключаем проводку ксенона к проводке ВАЗ 2112 и производим установку. Преимущество такой модернизации в том, что вам не нужно полностью заменять проводку. Фары будут работать по старинке, но светить намного ярче, дольше и эффектнее.




Вместе с этими доработками можно сделать модификацию задних фонарей. Большее количество диодов (57 красных и 9желтый) добавляются к ним. Из желтых образовался поворотник, деятельность которого стал выполнять внутренний круг фары. Внешний круг играет роль размеров.
Диоды можно крепить на любую площадку, но она должна быть круглой.
Ваз 2112 тюнинг — это тоже улучшение работы стоп-сигнала, здесь необходимо чтобы лампа была намертво припаяна к проводу. На фаре сверлятся отверстия, в которые они вставляются

Каждый автовладелец хочет, чтобы его машина выглядела хорошо. Неповторимый внешний вид автомобиля ВАЗ-2112 можно сделать с помощью тюнинга салона.

С чего бы вы хотели начать? Конечно, в начале стоит побеспокоиться о дополнительной шумоизоляции. Уровень шума – важный показатель комфорта автомобиля.

Для улучшения звукоизоляции можно установить дополнительный шумозащитный экран. Наиболее удобные материалы – вибропласт или моделин. В начале разбирается салон. После демонтажа обшивки нужно как следует почистить салон.

Далее на поверхность дверей и потолка наносится вибропласт. Так как на пол и щит наносить сложнее, лучше оклеивать снизу. В более труднодоступных местах легче использовать модель. Только после окончательного высыхания можно собирать салон.

Есть несколько способов выглядеть привлекательнее. Внешний вид салона позволит изменить обшивка «винилискожа». Этот материал не сложно найти, к тому же он имеет множество различных оттенков. Если вы хотите более прочный и дорогой тюнинг, то вам стоит выбрать кожу.

Тем не менее, вы также можете носить твид под цвет тела. Яркие цвета являются наиболее привлекательными. А самые стильные – это несколько цветов, подобранных для контраста, например, черный и красный.




Например, для эффектного экстерьера лучше заменить или сделать накладки на бампера, занизить подвеску, установить новую оптику и фонари, новые колеса.

Далее следует заменить или просто изменить внешний вид приборной панели. Для этого старую панель снимают, а на ее место либо устанавливают новую, либо обивают ее специальным материалом. Как упоминалось ранее, вы можете использовать кожу. Тогда машина будет выглядеть очень стильно. Материал аккуратно приклеиваем на торпедо, вырезаем отверстия для приборов. Когда материал закреплен, нужно удалить все ненужные элементы.

При тюнинге салона ВАЗ-2112 можно заменить стереосистему, установить бортовой компьютер. А также заменить штатные ремни безопасности. Установите металлические педали. Если вы хотите максимального комфорта, вы можете установить новый руль. Также установлены новые спортивные сиденья. Они обеспечивают дополнительный комфорт, так как имеют повышенную плотность и оснащены боковыми опорами спинки.