Получение знака инвалид на транспортное средство

Подборка наиболее важных документов по запросу Получение знака инвалид на транспортное средство (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).

Установка знака парковочное место инвалид

Установка знака парковочное место инвалид

В соответствии со статьей 15 Федерального закона от 24 ноября 1995 г. N 181-ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» полномочия по обеспечению условий для беспрепятственного доступа граждан с инвалидность к объектам социальной, инженерной и транспортной инфраструктур (жилым, общественным и производственным зданиям, строениям и сооружениям, включая те, в которых расположены физкультурно-спортивные организации, организации культуры и другие организации), к местам отдыха и к предоставляемым в них услугам отнесены к велению Федеральных органов государственной власти, органов государственной власти субъектов Российской Федерации, органов местного самоуправления (в сфере установленных полномочий), организации независимо от их организационно-правовых форм.

Пунктом 3 данной статьи так же указано, что обеспечивается возможность самостоятельного передвижения по территории, на которой расположены объекты социальной, инженерной и транспортной инфраструктур, входа в такие объекты и выхода из них, посадки в транспортное средство и высадки из него, в том числе с использованием кресла-коляски.

На каждой стоянке (остановке) транспортных средств, в том числе около объектов социальной, инженерной и транспортной инфраструктур (жилых, общественных и производственных зданий, строений и сооружений, включая те, в которых расположены физкультурно-спортивные организации, организации культуры и другие организации), мест отдыха, выделяется не менее 10 процентов мест (но не менее одного места) для бесплатной парковки транспортных средств, управляемых инвалидами I, II групп, а также инвалидами III группы в порядке, установленном Правительством Российской Федерации, и транспортных средств, перевозящих таких инвалидов и (или) детей-инвалидов. На указанных транспортных средствах должен быть установлен опознавательный знак «Инвалид». Порядок выдачи опознавательного знака «Инвалид» для индивидуального использования устанавливается уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти. Указанные места для парковки не должны занимать иные транспортные средства.

Федеральный закон № 462-ФЗ от 29.12.2017, внёс изменения в ст. 36 ЖК РФ: Приспособление общего имущества в многоквартирном доме для обеспечения беспрепятственного доступа инвалидов к помещениям в многоквартирном доме согласно требованиям, указанным в части 3 статьи 15 ЖК РФ, допускается без решения общего собрания собственников помещений в многоквартирном доме только в случае, если такое приспособление осуществляется без привлечения денежных средств указанных собственников.

Для получения государственной услуги по установке знака парковочного места для инвалида необходимо обратиться с письменным заявлением в администрацию района, либо муниципального образования.

ГАУЗ «Кемеровская городская клиническая стоматологическая поликлиника №2»

ПАМЯТКА

Приказ Минтруда России от 04 июля 2018г. № 443н “Об утверждении Порядка выдачи опознавательного знака «Инвалид» для индивидуального использования”(далее – Приказ). (Извлечение)

   Данный Приказ определяет правила выдачи опознавательного знака «Инвалид» для индивидуального использования (далее — Знак), подтверждающего право на бесплатную парковку транспортных средств, управляемых инвалидами I, II групп, а также инвалидами III группы в порядке, установленном Правительством Российской Федерации, и транспортных средств, перевозящих таких инвалидов и (или) детей-инвалидов.

   В соответствии с Приказом, начиная с 04 сентября 2018г., оформление Знака осуществляется в бюро по месту жительства (месту пребывания, месту фактического проживания) инвалида (ребенка-инвалида). В главном бюро оформление Знака осуществляется в случае обжалования инвалидом (ребенком-инвалидом) либо законным или уполномоченным представителем инвалида (ребенка-инвалида) решения бюро, а также по направлению бюро в случаях, требующих специальных видов обследования.

   Оформление Знака осуществляется специалистами бюро, экспертного состава главного бюро по заявлению инвалида (ребенка-инвалида) либо по заявлению законного или уполномоченного представителя инвалида (ребенка-инвалида). Одновременно с заявлением предоставляются документы, удостоверяющие личность гражданина (лица без гражданства) и справка, подтверждающая факт установления инвалидности.

   Заявление подается в бюро (главное бюро) в письменной форме.

   Знак оформляется специалистами бюро, экспертного состава главного бюро в срок, не превышающий одного месяца с даты регистрации заявления.

   Оформленный Знак в течение одного рабочего дня со дня его оформления выдается на руки инвалиду (ребенку-инвалиду) либо законному или уполномоченному представителю инвалида (ребенка-инвалида). По желанию инвалида (ребенка-инвалида) либо по желанию законного или уполномоченного представителя инвалида (ребенка-инвалида) оформленный Знак в указанные сроки может быть направлен заказным почтовым отправлением с соблюдением требований законодательства Российской Федерации о персональных данных.

   При изменении места жительства (места пребывания, фактического проживания) инвалид ((ребенок-инвалид) либо законный или уполномоченный представитель) обращается в бюро по новому месту жительства с целью выдачи Знака. Специалисты этого бюро в течение 5 рабочих дней направляют внутриведомственный запрос в главное бюро по месту жительства инвалида (ребенка-инвалида) на момент выдачи справки, подтверждающей факт установления инвалидности. После получения сведений Знак оформляется и выдается инвалиду (ребенку-инвалиду) либо законному или уполномоченному представителю инвалида (ребенка-инвалида).

Контактный телефон отдела по связям с общественностью Главного бюро – 8 (3842) 45-46-44 (начальник отдела Алексеевская Светлана Васильевна)

«О порядке использования транспортных средств с опознавательным знаком «Инвалид»

В соответствии с положениями статьи 15 Федерального закона от 24.11.1995 № 181-ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» на каждой стоянке (остановке) транспортных средств, в том числе около объектов социальной, инженерной и транспортной инфраструктур (жилых, общественных и производственных зданий, строений и сооружений, включая те, в которых расположены физкультурно-спортивные организации, организации культуры и другие организации), мест отдыха, выделяется не менее 10 процентов мест (но не менее одного места) для бесплатной парковки транспортных средств, управляемых инвалидами I, II групп, а также инвалидами III группы в порядке, установленном Правительством Российской Федерации, и транспортных средств, перевозящих таких инвалидов и (или) детей-инвалидов. На указанных транспортных средствах должен быть установлен опознавательный знак «Инвалид». Порядок выдачи опознавательного знака «Инвалид» для индивидуального использования устанавливается уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти. Указанные места для парковки не должны занимать иные транспортные средства.

В настоящее время выдача опознавательного знака «Инвалид» для индивидуального использования утверждён Приказом Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 4 июля 2018 года № 443н.

Вместе с тем, 14.11.2019 Министерством труда и социальной защиты Российской Федерации издан приказ № 724н, которым определены Порядок, устанавливающий правила размещения в федеральном реестре инвалидов сведений о транспортном средстве, управляемом инвалидом, или транспортном средстве, перевозящем инвалида и (или) ребенка-инвалида, а также использования и предоставления этих сведений в целях реализации права на бесплатное использование мест для парковки транспортных средств.

При этом приказ Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 04.07.2018 № 443н прекращает свое действие с 01.07.2020.

Новым Порядком установлено, что с 01.07.2020 сведения о транспортном средстве, управляемом инвалидом или перевозящем инвалида, будут размещаться в федеральном реестре инвалидов. Размещение сведений о транспортном средстве, а также использование и предоставление этих сведений осуществляется Пенсионным Фондом РФ в электронном виде. Определен перечень сведений, размещаемых в реестре.

Заявление в целях размещения сведений может быть подано в ПФ РФ через «личный кабинет» в ФГИС «Федеральный реестр инвалидов», с использованием портала госуслуг или через МФЦ.

Размещение сведений осуществляется Пенсионным Фондом РФ по результатам их автоматической проверки в срок, не превышающий 15 минут с момента регистрации заявления.

При этом актуальные неперсонифицированные сведения об использовании транспортного средства можно будет получить из реестра бесплатно, без авторизации по его государственному номеру.

Старший помощник городского прокурора Волкова Юлия Валерьевна

Как изменятся правила использования автомобильного знака «Инвалид» в 2021 году

Автомобильный знак «Инвалид», который позволяет бесплатно парковать транспорт гражданам с инвалидностью, а также тем, кто их перевозит, перестаёт действовать с 1 января 2021 года. Теперь для парковки на специально отведённых местах потребуется электронное разрешение. Оформить его можно онлайн через личный кабинет на портале госуслуг, на сайте Федерального реестра инвалидов или же лично в МФЦ. Эту новость в эфире «Радио 1» прокомментировал член регионального штаба ОНФ в Московской области, руководитель Московской областной общественной организации инвалидов «Колесница» Игорь Гундеров.

«Это такая дань времени, при этом сам знак «Инвалид» своей силы не теряет. Он по-прежнему есть в Правилах дорожного движения. Если ты хочешь пользоваться льготами на дороге, этот знак должен быть», – отметил Гундеров.

Он выразил мнение, что в дальнейшем нужно законодательно разделить и закрепить определённые категории. Разъяснить, кто инвалид, а кто инвалида перевозит, а также определить, как быть с парковкой.

«Сейчас именно из-за парковки многие стремятся получить значок, а вместе с ним – определённые льготы», – подчеркнул собеседник «Радио 1».

Также спикер предложил разделить термины «инвалид за рулём» и «маломобильный гражданин». К примеру, ко второй категории можно отнести женщин на 7-9 месяце беременности или человека с переломом ноги.

Нужно работать с обществом. Потому что пока есть возможность обойти закон, люди будут этим пользоваться. А цифровизация даст определённые возможности.

Сейчас оформить разрешение на бесплатную парковку можно на автомобиль, управляемый инвалидом первой или второй группы или перевозящий его, в том числе ребёнка-инвалида. Также бесплатная парковка предоставляется инвалидам третьей группы, у которых ограничена способность в самостоятельном передвижении.

Президент Фонда по оказанию социальной поддержки «Я ПОМОГАЮ ИНВАЛИДАМ» Михаил Казаков считает, что парковочных мест хватало бы, если бы здоровые люди не попирали права инвалидов.

«На данный момент нет механизма, который бы отсеивал или конкретно штрафовал нарушителей. Если человека в определённый момент нет за рулём, а автомобиль припаркован на месте для инвалидов, доказать, что он инвалида привёз и высадил, практически невозможно», – сказал Казаков.

Проблема тех, кто перевозит инвалидов состоит в том, что очень часто здоровые люди прикрываются членами своей семьи, которые фактически являются инвалидами, но в основном находятся дома. Именно это собеседник «Радио 1» назвал основным видом злоупотребления.

Он также отметил, что если новый реестр будет вестись правильно, то он, безусловно, поможет сотрудникам полиции, так как будет им доступен. Проблемой тут может стать то, что, к сожалению, не все новшества в нашей стране доводят до ума.

Как помочь детям с расщеплением позвоночника

В Егорьевске доступны для инвалидов более 560 объектов

Действительно ли с 1 июля 2020 года на автомобилях отменяется индивидуальный знак «Инвалид?

30 июля 2020

С 1 июля вступает в действие Приказ Минтруда России от 14.11.2019 № 724н «Об утверждении Порядка размещения в федеральном реестре инвалидов сведений о транспортном средстве, управляемом инвалидом, или транспортном средстве, перевозящем инвалида и (или) ребенка-инвалида, а также использования и предоставления этих сведений и о признании утратившим силу приказа Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 4 июля 2018 г. № 443н «Об утверждении Порядка выдачи опознавательного знака «Инвалид» для индивидуального использования».

Данный документ предусматривает новые правила для автомобилей, которыми управляют инвалиды, и автомобилей, которые перевозят инвалидов.

С 1 июля 2020 года опознавательные знаки «Инвалид» для индивидуального использования отменяются. Указанные знаки были введены 4 сентября 2018 года. Оформить подобные знаки можно было только в федеральных государственных учреждениях медико-социальной экспертизы. После отмены информация о транспортных средствах инвалидов будет размещаться в федеральном реестре инвалидов в целях реализации права на бесплатное использование мест для парковки транспортных средств.

Для включения автомобиля в федеральный реестр инвалиду (его представителю) необходимо подать заявление в Пенсионный фонд РФ через «личный кабинет» в федеральной государственной информационной системе «Федеральный реестр инвалидов», с использованием федеральной государственной информационной системы «Единый портал государственных и муниципальных услуг (функций)» в электронном виде или через многофункциональный центр предоставления государственных и муниципальных услуг. При этом предлагаются несколько способов обращения: через личный кабинет в ФГИС «Федеральный реестр инвалидов»; через портал Государственных услуг; через МФЦ.

Размещение сведений о транспортном средстве осуществляется Пенсионным фондом РФ по результатам проведения автоматической проверки указанных в заявлении сведений в срок, не превышающий 15 минут с момента регистрации заявления.

Любой инвалид может включить в реестр только 1 автомобиль, на котором он планирует передвигаться.

До 1 января 2021 года устанавливается переходный период, в течение которого инвалиду (его представителю) предоставляется возможность подачи заявления для размещения сведений о ТС в федеральном реестре инвалидов, а также допускается применение знака «Инвалид» для индивидуального использования.

Подготовлено прокуратурой Александро-Невского района

Вернуться к списку

Прокуратура города информирует горожан о порядке получения автомобильного знака «Инвалид»

Согласно приказу Минтруда России от 4 июля 2018 года установлен  Порядок выдачи опознавательного знака «Инвалид» для индивидуального использования.

В силу Правил дорожного движения опознавательный знак «Инвалид» предназначен для обозначения транспортных средств, управляемых инвалидами I,  II и III групп, а также для автомобилей, в которых перевозятся дети-инвалиды. Данный знак подтверждает право на бесплатную парковку, а также на парковку в специально обозначенных для этого местах.

Оформление опознавательного знака «Инвалид» осуществляется Федеральным бюро медико-социальной экспертизы, главными бюро медико-социальной экспертизы, а также бюро медико-социальной экспертизы в городах и районах. Оформление знака осуществляется в бюро по месту жительства (месту пребывания, месту фактического проживания) инвалида либо ребенка-инвалида в течение 1 месяца после регистрации заявления. Выдаваться знак будет на руки в течение 1 рабочего дня со дня его оформления.

Кроме того, на опознавательном знаке «Инвалид» будут указаны особые отметки, такие как идентификационный реквизит знака, т.е. его порядковый номер, код субъекта федерации, где был выдан знак, год его оформления, номер бюро МСЭ, оформившего знак; дата окончания срока действия знака, т.е. дата окончания срока инвалидности, а в случае установления инвалидности бессрочно, то будет произведена запись «действует бессрочно»; фамилия, имя, отчество инвалида или ребенка-инвалида; дата рождения; серия и номер справки, подтверждающей факт установления инвалидности; группа инвалидности или делается запись «категория «ребенок-инвалид»; дата выдачи знака.

Таким образом, такой знак будет принадлежать конкретному инвалиду и может использоваться только на том автомобиле, на котором он передвигается.

Иные лица, использующие автомобиль, данные привилегии использовать не смогут.

Какой символ доступа? И знаем ли мы, что это на самом деле означает? | пользователя Harsh Songra | Мы в том числе.

Символы играют важную роль в нашей жизни. Некоторые из самых узнаваемых в мире символов существуют для продажи товаров; другие пытаются помочь вам в дорожном движении или просто продвигать политические вопросы. Но есть один символ, который помогает почти 14% всего населения мира. Большинство из нас знает его как символ инвалидной коляски или знак для людей с ограниченными возможностями. Но его правильное название — Международный символ доступа согласно Международной организации по стандартизации (ISO).

Несмотря на то, что они знакомы, большинство людей все еще не понимают Международный символ доступа. Думаю, это во многом связано с тем, как появился символ.

Международная комиссия по технологиям и доступности (ICTA) провела в 1968 году конкурс дизайна, на котором они искали символ, который помог бы людям идентифицировать доступные услуги.

Они искали символ, который был бы —

• легко узнаваемым с разумного расстояния
• самоописательным
• простым
• практичным и
• не ошибочно с существующими вывесками

Датский дизайнер и Сюзанна Кефед создали победивший дизайн, у которого на тот момент не было головы.Позднее была добавлена ​​голова, чтобы сделать ее более похожей на человека, и через десять лет она была одобрена как ООН, так и ISO. Глобальная иконка претерпела несколько изменений за десятилетия. Например, получение более универсальной, похожей на человека функции от Гильдии художников-графиков, а в 2012 году получение более динамичной, привлекательной и активной версии от Accessible Icon Project.

Проще говоря, это знак, определяющий, где находятся доступные объекты, независимо от вашей национальности.Этот знак поможет вам определить доступные коммунальные услуги в любой точке мира.

Согласно Википедии, конкретное использование ISA включает:

• Маркировка парковочного места, зарезервированного для транспортных средств, используемых людьми с ограниченными возможностями / обладателей синих бейджей
• Маркировка транспортного средства, используемого человеком с ограниченными возможностями, часто для разрешения используйте пространство
• Обозначение кнопки для активации автоматической двери
• Обозначение общественного туалета с приспособлениями, предназначенными для инвалидов-колясочников
• Обозначение доступной транзитной станции или транспортного средства
• Указание транзитного маршрута, в котором используются доступные транспортные средства

Приходит путаница от термина «доступность» и что это на самом деле означает.Многие люди предполагают, что, поскольку символ изображает инвалидную коляску, эти доступные удобства предназначены только для людей, которые передвигаются на инвалидных колясках. Или, по крайней мере, те, у кого есть видимое физическое состояние.

Но в действительности люди с инвалидными колясками составляют лишь около 15% от общей численности людей с ограниченными возможностями. По оценкам Всемирной организации здравоохранения, около 1 миллиарда человек страдают той или иной формой инвалидности. Это означает, что в эту группу, скорее всего, войдут вы или член семьи, одноклассник, друг или коллега по работе.

И люди, которые передвигаются на инвалидных колясках, составляют около 65 миллионов от общего числа. Кроме того, подавляющее большинство из них имеют невидимые инвалидности.

Доступность — это широкое понятие, применимое ко многим, многим различным условиям.

Сюда входят, помимо прочего, люди с —

Аутизм, нарушения зрения, БАС и аутоиммунные заболевания, такие как волчанка, которая может вызывать боль и усталость, дислексию, прогерию и многие другие состояния.

Все доступные объекты созданы с учетом этих 1 миллиарда человек. Тогда будь то парковка, или туалет, или подъезд в отель.

Предположение, которого придерживается большая часть населения, вызывает у людей возмущение. Иногда люди даже прибегают к жестокому обращению, когда видят людей без видимых физических недостатков, пользующихся доступными средствами обслуживания.

К сожалению, этот символ создает серьезные проблемы для тех самых людей и семей, которым он призван помочь.Потому что люди не могут полностью понять концепцию этого символа доступности. Вот почему в последние годы люди задают вопрос о том, действительно ли символ подходит для того, для чего он предназначен. Таким образом, обсуждения должны с определенным успехом признать озабоченность по поводу текущего символа.

Но некоторые думают, что нужно полностью изменить дизайн. Но это сложная задача.

Потому что как заменить знакомый во всем мире символ?

А чем заменить?

Узнайте больше о сообществе людей с ограниченными возможностями, посетив weincluded.com

Серия ИНВАЛИДОВ — Руководство по символам доступа

Доступ для слепых или слабовидящих людей

Этот символ доступа обозначает доступ для лиц, у которых отсутствует частичное или полное зрение. Например, символ доступа может использоваться в общественных местах, таких как музеи и парки, чтобы помочь заинтересованным лицам найти дорогу на экскурсию, в ароматный сад в парке или к экспонату в музее, который можно осязать.

Знак доступности для инвалидных колясок

его знак или символ обозначает доступ для лиц с ограниченными возможностями передвижения, например, лиц, прикованных к инвалидной коляске.Это показывает, что объект, на котором размещен знак, был спроектирован с учетом потребностей людей с ограниченными физическими возможностями. Знак указывает либо на вход с пандусом, либо на лифт.

Проект «Доступный значок» — это очень заметная деятельность, направленная на изменение символа доступности для инвалидных колясок. В частности, проект Accessible Icon Project считает, что текущий символ (выше) может изображать людей с ограниченными возможностями как неактивных. Предложенный ими новый символ — более активный образ, который показывает людей с ограниченными возможностями как более физически активных (ниже).

Аудио описание

Этот символ очень полезен для людей с ослабленным зрением. Его можно заметить при просмотре телевидения, видео, исполнительских / изобразительных искусств и фильмов. С помощью наушников или стереосистемы с объемным звуком заинтересованный человек может прослушать подробный аудиокомментарий или повествование визуальной продукции, представленное обученным звукооператором.

Телефонная пишущая машинка

У этого символа есть несколько названий, в том числе «Телефонная пишущая машинка» (TTY), «Текстовый телефон» (TT) или «Устройство связи для глухих» (TDD).Этот символ означает наличие поблизости устройства, которое может помочь в общении и разговоре между двумя людьми, один или оба из которых имеют дефекты речи или слуха.

Телефон с регулятором громкости

Не все люди могут управлять или слышать с одинаковым уровнем / громкостью звука. Этот символ указывает на наличие телефона с регулируемой громкостью трубки или с возможностью усиления звука. Он предназначен в первую очередь для людей с нарушениями слуха.

Вспомогательные системы прослушивания

Это изображение является символом вспомогательной системы прослушивания.Эти системы помогают передавать звуки людям с нарушениями слуха с помощью гарнитуры или слуховых аппаратов и могут включать инфракрасные системы, петлевые системы и FM-системы. Переносные вспомогательные системы прослушивания можно приобрести у тех же поставщиков, которые поставляют это оборудование для крупных конференций и встреч.

Устный перевод на язык жестов

Этот символ обычно можно встретить на приглашениях и рекламных плакатах, а также на реальных местах проведения публичных мероприятий, лекций, экскурсий и гидов, а также конференций.Этот символ указывает на наличие переводчика в месте проведения, который мог бы помочь людям с нарушениями слуха понять ход слушаний, переведя их на язык жестов.

Доступная печать

Этот символ доступа, который читается как «Крупный шрифт», указывает на то, что печатная копия текста также доступна для печати с размером шрифта 18 или выше. Этот символ обычно можно найти на брошюрах. брошюры, каталоги, путеводители по музеям и программы, например, для театра или концертов.

В дополнение к более крупному шрифту, шрифты, используемые для печати со специальными возможностями, будут либо без засечек, либо с модифицированными засечками, что поможет обеспечить особую осторожность в отношении межсловного и буквенного интервала. Кроме того, материал будет напечатан с высоким контрастом между текстом и фоном.

Информационный символ

Информационный символ указывает на доступность необходимой информации, специфичной для того места, где этот символ находится.Например, информационный символ может указывать на другие возможности доступа, включая тексты крупным шрифтом, аудиоустройства, записанный материал для визуальной интерпретации, интерпретацию знаков и экскурсии.

Скрытые субтитры

Символ доступа к субтитрам или скрытым субтитрам помогает людям определить, что воспроизводимое изображение также может понравиться людям с нарушениями слуха. Например, субтитры или скрытые титры можно найти в видеороликах, фильмах, выставках и презентациях.

Субтитры или скрытые титры позволяют зрителям читать слушания через текстовые подписи, которые появляются на экране. Хотя субтитры не обязательно дословно соответствуют визуальному сценарию, они помогают донести информацию. Зрители могут включать и выключать субтитры или скрытые субтитры, например, через меню своего телевизора.

Открытые субтитры

Символ «Открытые субтитры» указывает на то, что текстовые субтитры, интерпретирующие диалоги и другие звуковые подсказки к визуальной презентации были включены в видео, фильм, выставку или телевизионную программу.Помимо многих преимуществ доступности, открытые субтитры также могут использоваться для поощрения детей к чтению. Кроме того, с помощью открытых субтитров можно снизить уровень громкости в музеях и ресторанах.

Многие зрители, особенно люди с нарушением слуха и люди, для которых английский является вторым языком, часто предпочитают открытые субтитры, а не скрытые субтитры. Разница между открытыми и закрытыми субтитрами заключается в том, что при скрытых субтитрах субтитры или текстовые подписи могут быть включены или выключены по усмотрению зрителя.С другой стороны, открытые субтитры продолжают появляться на экране и транслируются вместе с визуализацией, независимо от выбора зрителя. Таким образом, открытые субтитры могут быть предпочтительнее при обслуживании более широкой аудитории, тогда как скрытые субтитры могут быть предпочтительнее для частного просмотра.

Символ Брайля

Когда этот символ доступа размещается на объекте или в печатных материалах, это означает, что дополнительные вывески или печатные материалы также доступны на шрифте Брайля. Например, такие вывески или печатные материалы могут включать выставочные этикетки или публикации.

Этот символ доступа Брайля разработан специально для того, чтобы помочь людям с частично или полностью ослабленным зрением читать и интерпретировать печатный текст, поскольку весь доступный текст, включая сам знак Брайля, напечатан шрифтом Брайля.

Важность знаков соответствия ADA

Закон об американцах-инвалидах 1990 года (ADA) запрещает дискриминацию в отношении инвалидов на рабочих местах, в школах, на транспорте и в других общественных и частных условиях.В 2008 году в закон были внесены поправки, уточняющие определение «инвалидность». Руководящие принципы ADA определяют не только то, как должны быть сконструированы пространства для обеспечения доступа, но и то, как вывески внутри пространства должны эффективно общаться с людьми с любым уровнем подготовки. Вот важные соображения, которые следует учитывать при выборе знаков, соответствующих требованиям ADA и отвечающих федеральным нормам.

Помощь инвалидам

По данным Корнельского университета, около 12,8% американцев имеют инвалидность.К штатам с большим количеством людей с ограниченными возможностями относятся Арканзас, Западная Вирджиния и Кентукки, а к штатам с самым низким процентом жителей с ограниченными возможностями — Юта, Колорадо, Нью-Джерси и Калифорния.

В Калифорнии, однако, существует проблема с трудоспособными людьми, использующими поддельные или украденные таблички с ограниченными физическими возможностями, чтобы занять парковочные места, предназначенные для людей с ограниченными возможностями. ABC News сообщила в 2016 году, что по крайней мере один из каждых восьми водителей в Калифорнии использует парковочные знаки для инвалидов, но многие используют их незаконно, что является правонарушением.

Знаки соответствия ADA

Не все знаки обязательны для соответствия рекомендациям ADA. Знаки, используемые в маркетинговых целях или с временной информацией, не подлежат налогообложению, но все постоянные архитектурные знаки, обозначающие комнату, пространство или существующее пространство, должны соответствовать этим правилам.

Крайне важно, чтобы знаки инвалидности легко читались, особенно для людей с ослабленным зрением. Федеральные правила обозначают стандартный шрифт без курсива или других декоративных эффектов.Знаки, соответствующие требованиям ADA, также должны иметь фон, контрастирующий с передним планом, например белый шрифт на темном фоне или темный шрифт на светлом фоне. Знаки обозначения комнат должны располагаться на дверях или рядом с ними на высоте, видимой для людей, пользующихся инвалидными колясками.

Знаки инвалидности также должны содержать международный символ доступа — белое изображение инвалидной коляски на синем квадрате. Хотя этот универсальный символ должен оставаться неизменным, подписываемые сообщения, сопровождающие его, можно настраивать.

Для того, чтобы здание получило свидетельство о заселении, его вывески должны соответствовать этим правилам.Владельцы зданий могут быть оштрафованы на сотни долларов за то, что не используют знаки, соответствующие требованиям ADA.

Общие знаки для людей с ограниченными возможностями

• Изображение международного символа доступа
• Доступно только для парковки фургонов
• Доступ для людей с ограниченными возможностями
• Доступ ADA: для звонка помощи
• ADA для инвалидных колясок
• Только парковка для инвалидов

Эти Знаки часто встречаются на входах и выходах, а также в туалетах и ​​на стоянках.Все знаки инвалидности должны содержать шрифт Брайля, чтобы люди с ослабленным зрением могли их понять.

Использование знаков, соответствующих требованиям ADA, на вашей собственности гарантирует справедливое и уважительное отношение к инвалидам. Для получения дополнительной информации о знаках, соответствующих требованиям ADA, или любых других типах знаков, свяжитесь с Zumar в нашем офисе в Аризоне, Калифорнии или Вашингтоне.

Мнение | Символ «никто», который действительно для всех

В этом месяце «символу инвалидной коляски», официально известному как Международный символ доступа, исполнилось 50 лет.Это событие стоит отметить.

Оригинальный символ был придуман Сюзанной Кефоед, датской студенткой-дизайнером во время бурного лета 1968 года — года, который сейчас запомнился социальными потрясениями, такими как сопротивление в Праге, забастовки в Париже и поднятые кулаки чернокожих американских спортсменов в Мексике. Городская олимпиада. На семинаре по дизайну под руководством студентов в Стокгольме, который она посещала, Кефоед посеяла семена другой революции, когда ей пришла в голову идея создания общих указателей, которые будут направлять людей с ограниченными возможностями к доступным объектам.Она нарисовала схематическую инвалидную коляску.

Через несколько месяцев после семинара икона провела короткое детство в Швеции, где ее можно было увидеть на транспортных развязках в центре Стокгольма и в новом международном аэропорту города. В том же году символ был принят некоммерческой организацией «Реабилитация интернэшнл» с хорошими связями. Всемирная организация «Реабилитация» надеялась продвигать этот символ через свои многочисленные средства массовой информации и политические связи.Однако усилия застопорились, пока официальные лица не внесли простую модификацию — они поместили круг на спинку кресла-коляски, превратив его в изображение человека , сидящего в кресле-коляске.

Символ действительно стал популярным в 1974 году, когда Организация Объединенных Наций утвердила его в качестве ключевого компонента безбарьерного дизайна. Официально оформленный в уже знакомом сине-белом цвете, принятом в соответствии с международной конвенцией о придорожных удобствах, этот маленький значок стал привычным зрелищем на парковках, туалетах, пандусах и других общественных местах по всему миру.В 1990 году, когда президент Джордж Х. Буш подписал Закон об американцах с ограниченными возможностями, «символ инвалидной коляски» стал юридически обозначать множество стандартных приспособлений для людей с ограниченными возможностями. К этому времени это был один из самых узнаваемых символов в мире. В Соединенных Штатах теперь это принято в качестве законных указателей, и их можно найти на дорожных знаках, парковочных знаках для инвалидов и других официальных документах в 50 штатах.

В последние годы ряд дизайнеров переосмыслили символ инвалидной коляски.В 2011 году Сара Хендрен и Брайан Гленни изменили дизайн символа в рамках своего проекта Accessible Icon таким образом, чтобы отразить более широкое общественное понимание членов сообщества инвалидов как людей, которые играют динамичную, активную роль в общественной жизни. Их дизайн выталкивает фигуру из привычной сидячей позы. На нем изображен человек в инвалидной коляске, который целенаправленно, даже с силой наклоняется вперед, приводя все в движение, как если бы он мчался через транспортный поток или пересекал финишную черту. Этот новый символ теперь официально принят в Нью-Йорке и Коннектикуте в качестве замены старого значка.

Преобразование символа инвалида — и сопротивление

HARTFORD, Conn. — Вездесущий символ инвалидов, обозначающий парковочные места, входы в здания и туалеты по всему миру, получает обновление, модернизацию, которая подчеркивает способности, а не инвалидность.

То, что начиналось как проект уличного искусства, превратилось в официальное признание. Тем не менее, рестайлинговый логотип был отвергнут некоторыми, кто предпочитает знакомый жесткий дизайн в виде фигурок, который стал одним из самых узнаваемых в мире за последние 40 лет.

Принятие нового, модернизированного Международного символа доступности, который изображает наклонившуюся вперед фигуру в инвалидном кресле, было постепенным.

Нью-Йорк принял его в прошлом году, и вскоре Коннектикут может стать вторым штатом, который это сделает. Другие города по всей стране, включая Феникс и Эль-Пасо, штат Техас, также на борту.

Но Федеральное управление шоссейных дорог отклонило запросы о разрешении «альтернативных динамических конструкций» для дорожных знаков и разметки тротуаров.Международная организация по стандартизации выступила против нового дизайна, сославшись на всеобщее признание оригинального.

«На первый взгляд, это действительно позитивный шаг, — сказала Элизабет Гаффи, профессор истории искусства и дизайна в Государственном университете Нью-Йорка в магазине Purchase. «Когда вы начинаете думать об этом более полно, это вызывает больше вопросов».

Гаффи, который является инвалидом и пишет книгу об истории символа, сказал, что в Соединенном Королевстве произошла негативная реакция, и некоторые считают модернизацию американской политкорректностью.Между тем, некоторые страны имеют репутацию неправильного использования оригинального символа, размещая их в местах, недоступных для инвалидов.

«Как для человека с ограниченными возможностями, реальное изображение имеет для меня гораздо меньшее значение, чем его использование. В настоящее время оно используется не полностью или правильно», — сказал Гаффи.

Некоторые активисты по защите прав инвалидов считают, что новый символ подразумевает предубеждение по отношению к людям с серьезными ограничениями.

«Старый символ оставляет все на волю воображения», — сказала Кэти Ладлам, активистка за права людей с ограниченными возможностями из Коннектикута, у которой нервно-мышечное заболевание и которая управляет своим моторизованным инвалидным креслом с помощью трех пальцев.«Новый символ, кажется, говорит о том, что независимость напрямую связана с телом, а это не так. Независимость — это то, кем вы являетесь внутри».

Сара Хендрен, одна из художников, создавших новый символ, сказала, что такая независимость — это «именно то, что мы хотим, чтобы эта вещь представляла».

Хендрен, доцент кафедры дизайна инженерного колледжа Олин в Нидхэме, штат Массачусетс, сказала, что люди недооценивают ее сына, который страдает синдромом Дауна и не пользуется инвалидной коляской.Она считает, что обновленный значок может изменить отношение и, в конечном итоге, побудить к увеличению финансирования и улучшению программ.

«Я хочу, чтобы он означал гораздо большие усилия по улучшению материальных условий», — сказала она.

Датский художник-график Сюзанна Кефоед разработала теперь хорошо известный логотип фигурки, сидящей в инвалидном кресле, в 1968 году. Позже символ был переработан, с добавлением головы к телу и обозначенным Организацией Объединенных Наций международным символом инвалидности. в 1974 г.

Швейцарская IOS, крупнейший в мире разработчик добровольных международных стандартов, заявила, что имеет смысл сохранить хорошо известный международный символ, учитывая рост международной торговли, путешествий и туризма.

Ожидается, что в следующем году законодатели Коннектикута примут закон, который изменяет логотип и убирает слово «инвалиды», заменяя его словом «зарезервировано». Чтобы снизить затраты, новые знаки потребуются только при новом строительстве или при замене знака.

Джон Слифка, представитель губернатора Даннела П. Маллоя по связям с общественностью инвалидов, сказал, что губернатор-демократ подпишет закон.

«Я думаю, что это всего лишь еще один шаг в эволюции осведомленности об инвалидности или действий по инвалидности, когда сообщество людей с инвалидностью не хочет, чтобы на него смотрели только с определенной точки зрения», — сказал Слифка, который пользуется инвалидной коляской.

Различные группы уже подхватили эту идею. Гигант медицинского страхования Cigna, базирующийся в Блумфилде, перекрасил парковочные места в своих офисах по всей стране с обновленным символом. Он также жертвовал материалы другим организациям, желающим сделать то же самое.

Стивен Моррис, исполнительный директор Arc of Farmington Valley в Кантоне, недавно начал онлайн-петицию в поддержку изменений в Коннектикуте. Он получил известия от правозащитных организаций даже в Калифорнии.

«Хотя я считаю, что послание и движение являются национальным движением, усилия должны начинаться от штата к штату», — сказал Моррис.«Мы действительно надеемся, что это будет похоже на эффект домино».

Актуальные новости

Загрузите наше бесплатное приложение

Для последних новостей и анализа Загрузите бесплатное приложение CBS News

Где должен быть размещен символ инвалидной коляски?

Знаки предоставляют основную информацию о доступности программ и удобства.Международный символ доступности (ISA), знакомый логотип человека в инвалидной коляске, является наиболее распространенным и легко узнаваемым символ, обозначающий доступность. К сожалению, ISA и другие международные символы, относящиеся к доступности, иногда используются неправильно.

Доступность ADA / ABA В инструкциях указываются обстоятельства, при которых следует использовать ISA и другие символы.

ISA должен быть размещен только в четырех мест, согласно УФАС и АДААГ:

• Доступные парковочные места
• Доступные туалеты
• Доступные зоны загрузки
• Доступные входы в здание при отсутствии главного входа

Доступные парковочные места и зоны погрузки

Единственным юридическим требованием для доступных парковочных мест является размещение табличка с ISA в высококонтрастных цветах на каждом пространстве.Слово «фургон» должно быть на знаке на парковке, доступной для фургонов. Термин «инвалиды» ​​следует Не использовать на знаках парковки или зоны погрузки. См. Страницу терминологии этого набора инструментов для обсуждения термина «инвалиды».

Законодательство не требует, чтобы агентства по управлению земельными ресурсами использовали сине-белый цвет. цвета на знаках на доступных парковочных местах или в зонах погрузки, расположенных на федеральных землях.Знаки с ISA могут быть коричневыми с кремовым или желтым. символ и надпись, гармонирующие с вывесками Лесной службы.

Однако, если вы намереваетесь обеспечить доступность парковочных мест с помощью билетов если припаркованы ненадлежащим образом, ваши знаки должны соответствовать требованиям главы 2B Руководства. на унифицированных устройствах управления движением (MUTCD). Знак R7-8 включает термин «зарезервированная парковка» и ISA. синим и белым.

Единственный одобренный цвет для обозначения дорожной разметки парковочные места обозначены синим цветом, как описано в Части 3 MUTCD.

Комнаты отдыха

ISA и указание пола должны быть вывешены на всех доступных местах. комнаты на стене рядом с дверной защелкой, на 60 дюймов выше пол.См. Раздел 703 Руководства по обеспечению доступности ADA / ABA. Знаки для уточнения цветов, символов и знаков, в том числе выпуклые и Brailled письма и числа.

Подъезд Знаки

ISA может быть вывешен на знаке главного входа на объект указать что ВСЕ оборудование соответствует UFAS или ADAAG.Не используйте ISA на знаке входа в любое учреждение, не отвечающее федеральным стандартов доступности полностью, иначе вы будете недовольны клиенты. Будь осторожен где используется ISA!

Адаптивное оборудование и услуги

Обычно полезно размещать соответствующие международные символы где услуги, такие как переводчики языка жестов или адаптивное оборудование такой как телетайпы или вспомогательные системы прослушивания доступны.Некоторые из соответствующих международных символов показаны ниже.

Трассы

Если пешеходные тропы прошли оценку доступности, разместите следующую информацию в дополнение к стандартному сообщению с название маршрута, номер, пункт назначения и расстояние:

• Типовой и максимальный уклон
• Минимальная ширина следа
• Типовой и максимальный поперечный уклон
• Покрытие следа (тип и твердость покрытия)
• Любое серьезное препятствие, например, валуны в следе следа

Подробнее о пешеходных тропах читайте в лес Рекомендации по доступности сервисных трейлов и доступность Путеводитель по отдыху на природе и тропам.

Обновления правил и терминологии по специальным возможностям

НЕ используйте термин «инвалиды» ​​на знаки парковки или любые другие указатели. См. Разделы, посвященные терминологии и статус доступности для объяснения почему этот термин неприемлем.

НЕ следуйте информации о знаках в публикации 1993 г. Universal Доступ к отдыху на открытом воздухе, Руководство по дизайну с тремя уровнями сложно, проще, умеренно.

НЕ следуйте указаниям на знаках в проекте «Отдых на природе 1999 года». Рекомендации по доступности застроенных территорий. В частности, не публикуйте ISA во всех доступных кемпингах.

ОБЯЗАТЕЛЬНО следуйте указателям на проект директив Лесной службы по доступности для отдыха на природе и тропы. Вы можете следить за развитием обрабатывать и использовать последние черновые версии, размещенные в области программы обеспечения доступности на веб-сайте Лесной службы.

Как инвалиды подписывают юридические документы?

Узнайте, как инвалиды могут подписывать юридические документы и обеспечивать вашу защиту. 4 мин. Чтения

Как инвалид подписывает юридические документы? Ниже приведены некоторые способы подписания юридическими документами инвалидами:

• Подпись с помощью нотариуса (лицо, уполномоченное на законную проверку документов путем принесения присяги).
• Сделайте простую отметку, которая будет засвидетельствована и подтверждена законом.
• Подпись amanuensis (того, кто помогает другому писать).
• Использовать опекунство (законный хранитель, назначенный судьей для ведения дел другого лица).
• Подпись по доверенности (разрешающая кому-либо действовать на законных основаниях от имени другого лица).
• Направьте руку человека в нужное место на документе с помощью линейки или шаблона.

Подписать с помощью нотариуса

Для здравомыслящих, но неспособных людей с ограниченными возможностями, которые не могут подписывать документы, нет ничего необычного в том, чтобы заботиться об управлении своим имуществом.Однако в Законе о нотариате штата Мичиган было предусмотрено положение, регулирующее эту конкретную ситуацию. Это положение позволяет психически здоровому человеку с ограниченными возможностями подписывать документы для управления своим имуществом.

Раздел 33 Закона штата Мичиган о государственных нотариусах разрешает нотариусу расписываться за человека, который не может подписать в результате инвалидности, при следующих условиях:

• Если нотариус уполномочен и проинструктирован инвалидом подписать от его имени
• В случае физического присутствия нотариуса в присутствии инвалида
• Если нотариус добавляет раздел, в котором говорится, что подписание было выполнено в соответствии с правовыми положениями раздела 33

Сделайте простую отметку

Подписание с пометкой полезно для инвалида, который не может поставить подпись.Такой человек может сделать на документе простую отметку, например, «Х».

Для того, чтобы отметка была действительной, при подписании необходимо присутствие двух незаинтересованных свидетелей. Каждый из двух свидетелей должен подписать документ, заявив, что они были свидетелями отметки руководителя или юридически представленного лица на документе. Затем один из свидетелей должен поставить свою подпись возле знака.

Знак Amanuensis

Подпись amanuensis полезна, когда инвалид полностью парализован и не может держать ручку, но может говорить и направлять людей.Такой человек мог бы воспользоваться услугами кого-нибудь, чтобы подписать за него. Подписывающее лицо должно быть незаинтересованным лицом, и подписание должно происходить в физическом присутствии доверителя.

В интересах принципала, чтобы нотариус подтвердил документ. Для справки, большинство нотариусов не знакомы с этим процессом. Поэтому вам следует нанять опытного юриста, который будет направлять нотариуса и контролировать процесс.

В некоторых крайних случаях парализованный человек мог также потерять способность говорить.В таких случаях директор может использовать движения глаз для общения.

Надзирающий юрист должен будет перепроверить и проверить сигналы глаз, которые означают «да» и «нет», прежде чем просматривать каждую строку документа, чтобы подтвердить понимание доверителем. Затем директор-инвалид давал указание незаинтересованному амануэнсису расписаться от его или ее имени.

Воспользуйтесь опекой

По доверенности опекун может играть роль агента с полномочиями принимать юридические и финансовые решения от имени инвалида.Консерватор может действовать как агент по доверенности с правом принимать финансовые и юридические решения. Однако стать консерватором непросто. Это очень дорогостоящий и трудоемкий процесс.

Подписать доверенность

Если доверитель психически неполноценен, в апелляционный суд можно обратиться с ходатайством о выдаче судебного приказа о выдаче доверенности в соответствии с процедурой вынесения замещающего судебного решения в Калифорнийском кодексе судебных дел. Здесь приказ судьи заменяет разрешение и подпись доверителя.

Физическое руководство

Если рассматриваемая инвалидность является слепотой, а слепой человек в остальном здоров с функционирующими конечностями, рекомендуется дословно прочитать весь документ этому человеку, чтобы убедиться в его понимании. Затем можно использовать что-то вроде шаблона или линейки, чтобы направлять руку человека, чтобы он мог поставить подпись в нужном разделе документа. Также для всех вышеперечисленных методов необходимо документирование в виде видеозаписи.

Избегайте обрезания углов

Общеизвестно, что существуют строгие юридические требования для подписания юридических документов, таких как завещания и трасты, и на то есть веские причины.Чрезвычайно важно соблюдать необходимые юридические процедуры для подписания важных юридических документов. Ярлыки могут привести к подделке и мошенничеству, что может привести к необратимому ущербу.

Если вам нужна помощь с инвалидом, подписывающим юридические документы, опубликуйте свою юридическую потребность на торговой площадке UpCounsel.

Аккумуляторная батарея — это… Что такое Аккумуляторная батарея?

Аккумуляторная батарея

        электрическая, группа однотипных Аккумуляторов, соединённых электрически и конструктивно для получения напряжения, силы тока, электрического заряда (распространён термин «ёмкость») или мощности, которых один элемент дать не может. При параллельном соединении аккумуляторов напряжение А. б. равно напряжению каждого из элементов, а общий электрический заряд — сумме электрических зарядов отдельных аккумуляторов. При последовательном соединении суммируется эдс. Смешанное соединение осуществляют для повышения напряжения и электрического заряда А. б. по сравнению с напряжением и электрическим зарядом отдельного аккумулятора. Служит источником постоянного тока.

Большая советская энциклопедия. — М.: Советская энциклопедия. 1969—1978.

• Аккумулятор давления
• Аккумуляция

Смотреть что такое «Аккумуляторная батарея» в других словарях:

• Аккумуляторная батарея — Аккумуляторная батарея  батарея аккумуляторов, соединенных между собой в одном изделии. Аккумуляторная батарея служит источником постоянного тока. В обиходе часто встречается сокращение «АКБ» или просто «Аккумулятор». Аккумуляторная батарея …   Википедия

• аккумуляторная батарея — батарея Электрически соединенные между собой аккумуляторы, оснащенные выводами и заключенные, как правило, в одном корпусе. [ГОСТ 15596 82] аккумуляторная батарея батарея Два или более аккумуляторов, соединенных между собой и используемых в… …   Справочник технического переводчика

• АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ — группа однотипных электрических аккумуляторов, соединенных электрически и конструктивно для получения необходимых значений тока и напряжения …   Большой Энциклопедический словарь

• АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ — (Storage battery) ряд аккумуляторов, соединенных между собой последовательно или параллельно. Самойлов К. И. Морской словарь. М. Л.: Государственное Военно морское Издательство НКВМФ Союза ССР, 1941 …   Морской словарь

• аккумуляторная батарея — – ряд соединенных вместе аккумуляторов в едином корпусе. EdwART. Словарь автомобильного жаргона, 2009 …   Автомобильный словарь

• Аккумуляторная батарея — (secondary battery) два или более аккумуляторов (элементов), соединенных между собой и используемых в качестве источника электрической энергии… Источник: ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ СТАЦИОНАРНЫХ СВИНЦОВО КИСЛОТНЫХ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ В… …   Официальная терминология

• аккумуляторная батарея — 1.3.8. аккумуляторная батарея : Сборка из аккумуляторов, предназначенная для использования в качестве источника электрической энергии, характеризующаяся свойственными ей напряжением, размерами, расположением выводов, емкостью и другими данными.… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

• аккумуляторная батарея — akumuliatorių baterija statusas T sritis chemija apibrėžtis Nuosekliai arba lygiagrečiai sujungtų akumuliatorių grupė. atitikmenys: angl. accumulator battery; secondary battery; storage battery rus. аккумуляторная батарея; вторичная батарея …   Chemijos terminų aiškinamasis žodynas

• аккумуляторная батарея — группа однотипных электрических аккумуляторов, соединённых электрически и конструктивно для получения необходимых значений тока и напряжения. * * * АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, группа однотипных электрических аккумуляторов,… …   Энциклопедический словарь

• аккумуляторная батарея — akumuliatorių baterija statusas T sritis automatika atitikmenys: angl. accumulator battery; storage battery vok. Akkumulatorbatterie, f; Akkumulatorenbatterie, f rus. аккумуляторная батарея, f pranc. batterie d accumulateurs, f …   Automatikos terminų žodynas

• аккумуляторная батарея — akumuliatorių baterija statusas T sritis fizika atitikmenys: angl. accumulator battery vok. Akkumulatorenbatterie, f rus. аккумуляторная батарея, f pranc. batterie d’accumulateurs, f …   Fizikos terminų žodynas

Книги

• Chevrolet Lanos/ZAZ Chance:Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту, Андреев А., Горфин И. С., Захаров Н. В., Шпалярчук А. С., Чащин Д. В.. Вашему вниманию предлагается руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля ZAZ Chance с кузовами седан и хэтчбек, с двигателями 1, 3 и 1, 5 л. В первом разделе руководства приведены общие… Подробнее  Купить за 1491 руб
• Mazda CX-7. Выпуск с 2006 г., рестайлинг в 2009 г. Пошаговый ремонт в фотографиях, Сидоров К.В.. Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля Mazda CX-7 выпуск с 2006, рестайлинг в 2009 г. с бензиновыми двигателями объемом 2. 3 л. (238 л. с.) и 2. 5 л. (163 л. с.) В первом разделе… Подробнее  Купить за 1239 руб
• Renault Logan. Выпуск с 2005 г., рестайлинг в 2009 г. Пошаговый ремонт в фотографиях, Погребной С.Н.. Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля Renault Logan выпуска с 2005 г. и рестайлинговых автомобилей выпуска с 2009 г. с бензиновыми двигателями объемом 1. 4 л. (R4/8V), 1. 6 л.… Подробнее  Купить за 1149 руб

Автомобильный аккумулятор — это… Что такое Автомобильный аккумулятор?

Автомобильный аккумулятор (для краткости может именоваться АКБ) — тип электрического аккумулятора, применяемый на автомобильном или мототранспорте. Энергия аккумулятора используется в первую очередь для работы стартера, инжектора, светового оборудования и блока управления двигателем (ECU).

На электротранспорте является не вспомогательным источником энергии, а основным. Такие аккумуляторы принято называть тяговыми.

Основные характеристики

• Напряжение:
  • 6 В — до конца 40-х годов практически все автомобили имели шестивольтовое электрооборудование. В настоящее время аккумуляторы на напряжение 6 В применяются только на мототехнике.
  • 12 В — в данный момент на всех легковых автомобилях используются аккумуляторы только с таким значением напряжения.
  • 24 В — используются на тяжёлых грузовиках, троллейбусах, трамваях, и армейском автотранспорте. На лёгких грузовиках могут использоваться аккумуляторы как на 12 вольт, так и на 24.

Напряжение без нагрузки (напряжение при снятых клеммах) аккумулятора можно связать с примерным уровнем заряда. Если аккумулятор находится на транспортном средстве, «напряжение без нагрузки» измеряется, когда двигатель остановлен, а нагрузка полностью отключена (сняты клеммы).

Оценить заряженность аккумулятора по напряжению возможно не менее чем через сутки после отключения его от источников питания (отключения от зарядного устройства, поездки на автомобиле).

Напряжение без нагрузки  при T = 26,7 °C		Примерный  заряд	Плотность электролита  при T = 26,7 °C
12 В	6 В
12,65 В	6,32 В	100%	1,265 г/см3
12,35 В	6,22 В	75%	1,225 г/см3
12,10 В	6,12 В	50%	1,190 г/см3
11,95 В	6,03 В	25%	1,155 г/см3
11,70 В	6,00 В	0%	1,120 г/см3

Напряжение без нагрузки также зависит от температуры и от плотности электролита при полном заряде. Следует заметить, что плотность электролита при одном и том же уровне заряда в свою очередь также зависит от температуры (обратная зависимость).

• Ёмкость аккумулятора, измеряющаяся в ампер-часах. На автомобилях с бóльшим количеством электропотребителей ёмкость аккумулятора должна быть выше.

• Пусковой ток. Или ток холодной прокрутки (cold cranking amps CCA) Максимальный ток, который способен отдавать аккумулятор без посадки напряжения на клеммах ниже 9В в течение 30 секунд при −18^oC по ГОСТ 53165-2008.

Типы АКБ

Тип батареи

В основном используется свинцово-кислотный тип. Обычный электролит представляет собой смесь дистиллированной воды и серной кислоты, но сейчас появились АКБ построенные на базе технологии AGM (Absorbent Glass Mat), электролит в которых абсорбирован в стеклянном волокне, а также т. н. гелевые аккумуляторы, где электролит загущается до гелеобразного состояния силикагелем (технология носит название GEL).

Габариты

Существует несколько формфакторов батарей. Аккумуляторы для японского и европейских рынков имеют разные размеры.

Полярность

Обратная или прямая. Определяет расположение электродов на корпусе АКБ. Для автомобилей отечественного выпуска характерна прямая полярность, при которой плюсовая клемма находится слева, а минусовая — справа, при положении аккумулятора «клеммы ближе к вам».

Диаметр контактных клемм

В типе Euro — type 1 — 19,5 мм плюсовая клемма и 17,9 мм минусовая клемма. Тип Asia — Type 3 — 12,7 мм у плюсовой клеммы, — и 11,1 мм у клеммы «минус».^[1]

Тип крепления

В конкретном транспортном средстве может быть реализован один из типов крепления АКБ — верхнее или нижнее. В ряде автомобилей конструкции для закрепления батареи может быть не предусмотрено. Обозначения типов нижнего крепления следующие: B00, B01, B03, B13.

Необходимость обслуживания

По этому принципу АКБ делятся на два типа: обслуживаемые (и как их подкатегория — малообслуживаемые) и необслуживаемые (в тексте ГОСТа обозначенные как безуходные).

Стандарты в Российской Федерации

Существует ГОСТ 53165-2008 Введен в действие 01.07.2009 Дата издания 30.06.2009, в котором автомобильные аккумуляторы именуются «стартерными батареями».

Интересные факты

• Следует знать, что различные типы аккумуляторов обладают разными особенностями, которые не позволяют однозначно назвать «лучший» тип аккумулятора.

Можно говорить только о лучшей применимости различных типов аккумуляторов в разных условиях. Так, например, современные «кальциевые» аккумуляторы обладают низким саморазрядом, не требуют никакого обслуживания, однако не терпят глубоких разрядов, например, при коротких поездках в зимние морозы, или длительной стоянке автомобиля. Напротив, для «обслуживаемых» (практически не производятся) и «малообслуживаемых» аккумуляторов глубокий разряд не столь губителен, но такие типы аккумуляторов требуют доливки дистиллированной воды (при исправном электрооборудовании и среднем пробеге — примерно 1 раз в 4-7 месяцев). Дистиллированную воду можно купить в аптеке или на автозаправочных станциях.

• С понижением температуры падает и способность аккумулятора «принимать заряд». Поэтому короткие поездки в зимние морозы, особенно с фарами, могут довольно быстро привести к полному разряду даже абсолютно исправного аккумулятора. Это приводит не только к невозможности запуска мотора, но и к сокращению срока службы аккумулятора, особенно «кальциевого».

Зимой аккумулятор рекомендуется периодически снимать с автомобиля и заряжать зарядным устройством после согревания на воздухе до положительной температуры. Согревать холодный аккумулятор в горячей воде нежелательно по причине возможного частичного осыпания активной массы пластин из-за быстрых температурных деформаций.

• При крайне низких температурах, рекомендуется сперва (перед попыткой завести двигатель) включить на несколько минут дальний свет фар: это способствует лучшей работе аккумулятора.
  • На автомобильных форумах неоднократно отмечалось, что данная рекомендация «прогреть» аккумулятор кратковременной подачей нагрузки носит спорный характер, поскольку расчётный нагрев, согласно закону Джоуля-Ленца, не превышает долей градуса, что несложно проверить^[2]; но обоснованность данной рекомендации подтверждается одними специалистами^[3] и опровергается другими^[4].

А проведённые испытания демонстрируют даже обратный эффект: при разряде токами небольшой величины происходит охлаждение батареи, благодаря эндотермической реакции восстановления диоксида свинца на положительном электроде при разряде^[5].

• Крайне нежелательно заменять аккумулятор при работающем двигателе, поскольку связанные с отключением и подключением аккумулятора скачки напряжения могут вывести из строя электрооборудование автомобиля. При необходимости замены аккумулятора при работающем двигателе, для минимизации скачка напряжения необходимо перед отключением аккумулятора включить в автомобиле максимальное количество электроприборов (фары, мотор «печки», магнитолу, обогрев заднего стекла и т.д.). Подключение каждой клеммы должно производиться быстро, без многократного касания клеммой вывода аккумулятора. Обороты двигателя не должны превышать холостых.

• При севшем аккумуляторе, т. н. «прикуривание» от другой автомашины необходимо осуществлять с тщательным соблюдением определенного набора правил, определяемых производителем автомобиля. Нарушение этих правил может оказаться причиной выхода из строя оборудования или даже взрыва АКБ.

См. также

Примечания

Ссылки

Автомобильный аккумулятор. Основные сведения про АКБ

Автомобильный аккумулятор – это ключевой источник энергии автомобиля, без которого невозможен последующий запуск двигателя. Эта деталь также известна под сокращенной аббревиатурой АКБ – аккумуляторная батарея или как его еще называют «аккум».

Ключевые компоненты

Внутри пластмассового корпуса аккумулятора находятся 6 небольших энерговырабатывающих, по 2 вольта электричества, блоков, состоящих их свинцовых пластин, которые покрыты кислотным веществом активного действия. И в каждом элементе по два набора электродов состоящие из 8-ми перекрывающихся пластин. Все вместе 16 пластинок формируют компактную сетку. Каждая пластина имеет определенную полярность: положительная покрыта двуокисью свинца, отрицательная – мелкопористыми молекулами свинца. Эти пластины залиты специальным электролитом — 65% воды и 35% серной кислоты.

Основные параметры автомобильных аккумуляторов

Маркировка

Емкость аккумулятора является ключевым показателям этой детали. Она измеряется в Ампер-часах. На корпусе АКБ, его емкость указывать индексом Ah. Например, в автомобиле стоит аккумулятор, емкостью 60 Ah, это значит, что он способен генерировать ток, мощностью в 1 Ампер на протяжении 60-ти часов. Не стоит полагать, что емкость устройства напрямую зависит от размеров АКБ. Некоторые аккумуляторы небольшого размера способны генерировать большую емкость.

Таблица соответствия емкости АКБ к объёму двигателя

Тем, кто задавался вопросом, какой аккумулятор выбрать для своего автомобиля, можно увидеть на иллюстрации соответствие номинальной емкости АКБ к объему двигателя.

Местонахождение детали

В большинстве случаев АКБ установлен под капотом автомобиля, возле его двигателя. В некоторых автомобилях, например, у VW Touareg, аккумулятор размещен под передним пассажирским креслом. Бывают случаи, когда АКБ устанавливается в багажнике. Это связанно с тем, что на износ аккумулятора негативно влияют как высокие, так и низкие температуры, а размещение детали в салоне авто уменьшает это влияние.

Аккумуляторная батарея работает в паре со стартером и генератором автомобиля. После запуска двигателя, вся автомобильная электроника работает от генератора, который также подзаряжает аккумулятор.

1 – аккумуляторная батарея; 2 – генератор; 3 – блок предохранителей и реле; 4 – зажигание; 5 – значок АКБ на панели приборов

Причины и признаки поломок

Неправильный уход и сервисное обслуживание могут стать причиной неисправности аккумулятора. Наиболее частые причины неисправностей, а также методы их устранения выглядят так:

1. Сульфатация

В начале зарядки наблюдается повышенное напряжение на АКБ. Уже к концу зарядки электролит имеет низкую плотность и недостаточную емкость. Аккумулятор не получает ток в результате крупного кристаллического налета на пластинах.

Проверка напряжения аккумулятора должна производится хотя бы раз в полгода. Заряженная аккумуляторная батарея должна иметь напряжение не менее 12,5 Вольт.

Причины:

• Во время эксплуатации АКБ получает нестабильную или недостаточную зарядку.
• АКБ простаивает в разряженном состоянии.
• Аккумулятор эксплуатируется с недостаточным уровнем электролита.
• Вместо дистиллированной жидкости в АКБ был долит электролит.
• АКБ постоянно эксплуатируется в неблагоприятных условиях – при высоких температурах.

Что делать?

С помощью 1-5 выравнивающих зарядов можно устранить незначительную сульфатацию. Если такие действия не дают нужного эффекта, то необходимо выполнить более трудоемкий ремонт, который детально описан в паспорте АКБ. К сожалению, сульфатация является необратимым процессом, поэтому это только временные решения проблемы.

2. Сильное окисление полюсных клемм

Стартер не крутиться и не запускает двигателя, но напряжение на выводах АКБ есть. Постоянно греются клеммы, что прекращает подачу тока или же поднимает сопротивления во всей цепи. Такая неисправность может даже статьи причиной неисправности всей электрики в автомобиле.

Каждые полгода очищайте клеммы аккумуляторной батареи проволочной щеткой.

Причины:

• Причина очень банальная – давно не проводилась очистка клемм.

Что делать?

Прежде всего, нужно снять и почистить клеммы. Не забывайте про выводные штыри АКБ – их также необходимо очистить. После чистки – поставьте обратно клеммы и проследите, чтобы клемма крепко зашла на штыри и не двигалась. Чтобы в дальнейшем не допустить подобной проблемы, можно смазать клеммы специальным вазелином или соответствующим заменителем.

3. Короткое замыкание в аккумуляторе

Во время зарядки не увеличивается плотность электролита в АКБ. Наблюдается сильное выделение газов и повышенная температура электролита. Периодически снижается плотность электролита.

Причины:

• Такой процесс вызван коротким замыканием, которое произошло в самом АКБ. Оно стает причиной осыпания активной массы и дальнейшего разрушения свинцовых пластин.

Что делать?

Этот дефект невозможно устранить. Необходимо менять АКБ.

4. Повышенная саморазрядка

Каждые 2-3 месяца проверяйте уровень электролита в аккумуляторе.

АКБ не держит заряда и быстро разряжается.

Причины:

• Очень часто такое случается при загрязненных свинцовых пластинах или же при загрязненном электролите.

Что делать?

Прежде всего, необходимо тщательно протереть контакты АКБ и проверить состояние электролита. Если в этой жидкости будет грязь – обязательно залить новый электролит.

Когда нужно менять аккумулятор?

Не стоит торопиться менять эту важную деталь. Периодичность замены АКБ варьируется сроком от 3 до 5 лет. Это плановая замена, которая необходима для большинства аккумуляторов. Перед заменой этой детали, следует внимательно прочесть сервисную книжку на автомобиль, именно там должны быть указаны рабочие параметры АКБ для вашей машины.

Когда аккумулятор вашего авто слишком быстро садится, то это не всегда указывает что его строк службы подходит к концу, в таком случае сначала нужно проверить ток утечки — не более 10 мА считается нормой.

Как проверить аккумулятор

Проверка аккумуляторов

Измерив плотность электролита, и токовую нагрузку можно делать выводы о потребности в дополнительной зарядке АКБ.

Если аккумулятора заряжен полностью — плотность электролита по показаниям ареометра должно составлять 1,28 г/куб. см.; при половинной разрядке около 1,20 г/куб. см.; если полностью сел, то плотность просядет до 1,10 г/куб. см. Причем разность по показаниях в каждой банке аккумулятора не должен быть выше ±0,01 г/куб. см.

Ток нагрузки измеряется мультиметром используя нагрузочную вилку. Чтобы снять показания о состоянии автомобильного аккумулятора нужно включить дальний свет и померить напряжение. Полностью заряженный аккумулятор будет показывать около 11,2 В. А при запуске двигателя оно не должно просаживаться меньше чем 9,5 В. Когда оно ниже указанного — это свидетельствует либо о частичном разряде, либо о неисправностях стартера.

Восстановление АКБ

Как восстановить автомобильный аккумулятор?

Чтобы попытаться самостоятельно восстановить работоспособность аккумулятора автомобиля воспользуйтесь рекомендациями приведенных у видео ролике:

Как правильно заряжать аккумулятор

Проверив АКБ таким образом можно приступать к зарядке. А чтобы сделать это правильно рекомендуется придерживаться таких рекомендаций:

Правильная зарядка АКБ

1. Аккумулятор должен быть чистым, поэтому если есть грязь — очищаем.
2. Осматриваем на наличие механических повреждений.
3. Открываем пробки аккумуляторной батареи, чтобы оценить уровень электролита в каждой из них. Если его уровень, ниже положенного, следует долить дистиллированной водой.
4. При проверке перед зарядкой обращайте внимание на цвет электролита. Он должен быть полностью прозрачным. Когда в электролита имеется оттенок или осадок, то его следует полностью заменить, такой электролит не пригоден к зарядке.

При подключении зарядного устройства стоит сначала подсоединить клеммы зарядки к аккумулятору, и затем включать зарядное устройство в сеть.

Существует 3 метода зарядки:

1. Зарядка постоянным напряжением. Такой метод является наиболее безопасным и щадящим к батарее.

Чтобы обеспечить 100% зарядку батареи, зарядное устройство должно выдавать 16,0 — 16,5В на выходе.

2. Применение постоянного тока. Использование этого способа требует постоянного контроля. Поскольку очень важно контролировать силу тока, чтобы она была 1/10 от емкости аккумулятора. Время которое он должен заряжаться рассчитывают по формуле: емкость/на значение тока заряда * на 1.2 = времени зарядки.

Следует быть предельно осторожным, поскольку заключительный этап сопровождается «кипением» электролита в банках АКБ и обильным выделением из него газа.

3. Комбинированным методом. Наиболее популярный. Он подразумевает, что аккум сразу заряжается постоянным током, а в конце постоянным напряжением. Так как весь процесс происходит автоматически, такой метод не требует контроля. Устройство самостоятельно отключается после полного заряда.

При зарядке аккумулятора автомобиля рекомендуется отдавать предпочтение полной и тщательной зарядке аккумулятора, это сохранит функционал и продлит строк службы.

Время зарядки АКБ

При зарядке аккумулятора автомобиля нужно ориентироваться на амперметр или индикатор зарядного устройства, поскольку время продолжительности зарядки зависит от состояния батареи, метода заряда и качества зарядного устройства.

Напряжение на клеммах заряженного аккумулятора должно составлять 14,4В. Спустя нескольких часов после зарядки, 100 процентно заряженный аккум, будет показывать 12,6.

Правильная эксплуатация АКБ

Обслуживание и уход за аккумулятором

• Проводите регулярный внешний осмотр. Это позволить вовремя обнаруживать появившиеся изъяны в следствие эксплуатации (особенно в зимнее и летнее время).
• Серьезно относитесь к мерам безопасности при «прикуривании». Подключайте провода к клеммам в строго определенной последовательности: cразу «минуc», потом «плюс», а снимать стоит в обратном порядке. Так же оставлять включенное зажигание на «доноре» не рекомендуется, ведь такая ошибка может повлечь за собой выход из строя электрики.
• Нужно следить за состоянием электрооборудования. Какая либо неисправность генератора, реле или других узлов, стоящих в цепи с аккумулятором, может приводить к разряду.
• Критическое просаживание АКБ сокращает строк службы. Старайтесь не оставлять на длительное время свет в салоне, включенные фары или пользоваться другим электрооборудованием при не работающем двигателе!
• Хорошо закрепляйте батарею, чтобы вовремя движения по неровностям дорожного покрытия тряска не повредила аккумулятор.
• Клеммы АКБ и корпус должны быть всегда чистыми. С особым вниманием отнеситесь к появлению окиси. Онa поможет свидетельствовать o недостаточно хорошем контакте клемм.
• При запуске двигателя не крутите стартером белее 20-30 ceк. за раз.
• Периодически производите зарядку устройством, даже если видимы причин на то нет. Поскольку как правило, в городском режиме, автомобилем пользуются на коротких дистанциях, и малых оборотов, при таких кратких поездках, недостаточно чтобы восстановить емкость АКБ от генератора.

Часто задаваемые вопросы

• Причины и признаки поломок АКБ?

  Всего может быть 4 основные причины выхода из строя автомобильного аккумулятора и все они связаны с плохим обслуживанием самим автовладельцем (не соблюдаются правила зарядки, осмотра и контроля). По признакам сбоев в работе можно приблизительно определить из-за чего это произошло.

  — Понять что в аккумуляторной батарее происходит сульфатация можно по показаниям мультиметра во время зарядки. Сначала у АКБ будет повышенное напряжение, а потом измерения покажут малую плотность электролита и недостаточную емкость. А также симптомом такого процесса является чрезмерное выделения газов и повышение температуры во время зарядки. Происходит это когда АКБ регулярно перезаряжается, недостаточно заряжается или долго простаивает разряженным.

  — Во время зарядки не повышается плотность электролита или он вообще не греется во время зарядки, значит внутри случилось короткое замыкание пластин.

  — Постоянная быстрая разрядка АКБ говорит о нескольких причинах: внутри аккумулятора много осадка, который там появляется при разрушении пластин, произошла сульфатация, происходит утечка тока (в том числе по корпусу батареи когда она грязная).

  — Сбои в работе генератора (слабый ремень, поврежденное реле-регулятор либо проблема с диодным мостом) приводят к недозаряду либо перезаряду аккумулятора, а соответственно сокращению его ресурса.

• Как правильно пользоваться АКБ?

  Регулярно осматривайте АКБ на предмет повреждений, вздутий, чистоты корпуса и клемм. Очищайте корпус АКБ, а также его клеммы содовым раствором. Не забывайте следить за электрооборудованием своей машины. Неисправные агрегаты могут “красть” заряд. Проверяйте силу затяжки и надежно затягивайте все крепления. Тряска может ему навредить. Регулярно подзаряжайте от стационарного устройства. Не оставляйте надолго включенное электрооборудование или свет без заведенного двигателя.

• Когда нужно менять аккумулятор?

  АКБ меняется по мере того, как перестает выполнять свои функции. Чаще всего это происходит зимой, когда морозы и более частое использование добивают “умирающий” АКБ. Средний срок службы батарей — 3-5 лет. Если осенью заметили быстрый разряд батареи, то рекомендуется ее менять, чтобы в мороз вы смогли без проблем запустить двигатель.

• Как расшифровать цифры на аккумуляторе?

  Основные цифры на аккумуляторе идут вместе с буквенными обозначениями Ah (Ампер-часы) и А (Ампер). Цифры 65 Ah означают, что емкость АКБ составляет 65 Ампер-часов. Это основная характеристика при подборе аккумулятора. Цифры 550 А означают, что эта батарея при температуре -18°С за 10 секунд может отдать 550 Ампер тока. Подробная расшифровка обозначений на АКБ будут зависеть от производителя и стандарта маркировки.

Связанные термины

Аккумулятор – это далеко не просто…

Есть старая шутка о том, что «Автомобильный аккумулятор похож на зуб – о нем вспоминают только тогда, когда он портится». И жизнь показывает, что веселого в этой шутке очень мало. Особенно, когда купленная всего год назад батарея вдруг перестает работать – а по гарантии ее не меняют.

Гарантия – не всегда гарантирует

Современная аккумуляторная батарея (АКБ), которую по основному потребителю называют «стартерной», является основным стационарным источником электроэнергии для очень большого числа потребителей. Здесь и сам стартер, и освещение, и оборудование (те же дворники), и автоэлектроника, (которой становится все больше), и подкачка шин электронасосом, и подключение разнообразных гаджетов – от навигатора до паяльника. Причем работает батарея в режимах и условиях, часто выходящих за рамки допустимых: зимний холод плюс дорожные пробки, неполадки в электросистеме автомобиля «убивают» батарею быстро и надежно.

Естественно, что автовладелец берет «покойницу» под мышку – и отправляется в магазин, чтобы ее заменить: ведь гарантийный срок у батареи назначен от 2 до 3 лет, причем без ограничения пробега. И тут у него начинаются проблемы.

Выясняется, что износ аккумуляторной батареи и, соответственно, срок ее службы, в значительной мере зависит от суточного пробега машины. Поэтому не стоит удивляться, если на «коммерческом автомобиле», который активно эксплуатируется, аккумулятор выйдет из строя задолго до окончания гарантийного срока.

Но вторая новость будет для автовладельца еще более «радостной» – совершенно не обязательно, что отказ батареи сочтут гарантийным случаем.

Об отказе АКБ из-за ее перегрузки или неправильной эксплуатации мы говорили. Но бывают и другие случаи: например, в гарантийный пункт приносят батарею, по стенкам которой течет электролит. Казалось бы – трещина в корпусе или месте сварки корпуса и крышки? На самом деле, нет. Некоторые типы современных батарей имеют отверстия для выхода газов (кислорода и водорода), образующихся при заряде. Но фильтров эти отверстия не имеют. И потому при интенсивном заряде в жару газы с конденсатом выходят наружу и образуют жидкость (слабый электролит) – которая и стекает по стенкам аккумулятора, создавая впечатление о появлении трещины.

По большому счету эта ситуация происходит по вине производителей, явно не доработавших конструкцию батареи. Но, кстати, выход из такой ситуации есть. И нашли его россияне: создатели АКБ «АКОМ» закрепили у вентиляционного канала емкость для сбора конденсата, который можно периодически сливать.

Так что покупая новую батарею, надо понимать, что у нас в стране срок гарантии на АКБ назначается на возможный отказ по причине производственного дефекта, допущенного при изготовлении батареи. И факт его наличия подтверждается только вскрытием батареи и описанием формы дефекта. То есть если присутствует производственный брак, и Вы сумели его доказать – тогда можно требовать замену или возврат денег. Если нет, то извините…

Дефекты – не такая уж редкость

Однако не стоит думать, что производственные дефекты в АКБ – такая уж исключительная редкость. Иногда при вскрытии батарей приходит удивление – каким образом такие АКБ вообще сошли с конвейера? Сепараторы у двух-трех пластин в блоке короткие, отдельные пластины смяты, либо один сепаратор-конверт отсутствует совсем. Не во всех банках имеется достаточный уровень электролита над блоками пластин.

Двадцатилетний опыт работы с батареями в гарантийные сроки показывает – ни один производственный дефект, каким бы он незначительным не казался, не позволяет сохранить надежную работоспособность батареи в стартерном режиме более 12 месяцев. А в отдельных случаях батарея с производственным браком выходит из строя уже после 10 – 15 дней эксплуатации.

Какую выбрать?

Рано или поздно перед автовладельцем стает вопрос: старый аккумулятор надо менять – но как выбрать новый? Какая конструкция АКБ наиболее эффективна, экономична и безопасна?

На прилавке магазина покупателя встречает настоящее изобилие. Глаза разбегаются от разнообразия цветов корпусов и крышек, ручек для переноски, заглушек на полюсных выводах, пробок заливных отверстий (или их отсутствия, если на АКБ есть надпись «необслуживаемая»). Батареи постоянно совершенствуются, в них применяются новые материалы и технологии.

Однако не стоит выбирать аккумуляторную батарею по цвету корпуса или наличию ручек. Для этого есть другие критерии.

Прежде всего, несмотря на все разнообразие, во всех АКБ неизменными остаются два фактора: применение электролита из аккумуляторной серной кислоты и процесс заряда для приведения батареи в состояние готовности к работе.

Так что выбор батареи той или иной конструкции начинается с вопроса – а как долго будет эта АКБ эксплуатироваться? Если вы не сильно ограничены в средствах и при этом не любите «залезать под капот», то стоит обратить внимание на «необслуживаемые» батареи. Хотя правильно будет называть такой тип АКБ «недоливаемые» – обслуживать их надо, а исключена только одна операция: долив дистиллированной воды.

Эти батареи рассчитаны на «идеальный» режим эксплуатации при полном отсутствии каких-либо неисправностей в электрооборудовании. Но в любом случае, хотя и менее интенсивно, но уровень электролита в банках все-таки снижается: причина – в неизбежном электролизе воды при зарядке батареи (без которого она работать не сможет). В результате, когда уровень и плотность электролита в банках достигнут критического уровня, батарея выйдет из строя – и ее придется менять.

Батареи, в конструкции которых предусмотрены пробки, более практичны и долговечны: доливая дистиллированную воду и кислоту до оптимальной плотности электролита, можно значительно продлить срок эксплуатации даже в экстремальных условиях.

Но выбор АКБ с пробками тоже не так прост. Если рассматривать разные конструкции с позиции доступности контроля состояния, общего режима обслуживания, полезности, безопасности и удобства, то получается следующая картина:

Пробки сблокированы единой планкой по три штуки. Неудобно и непрактично: часто планка снимается, а пробки нет. Еще более неудобна конструкция, когда все шесть пробок скреплены общей планкой – она при открывании часто ломается.

Пробки с резьбой, имеющие выступающую над крышкой часть для удержания при завинчивании – наиболее удобны и практичны.

«Утопленные» резьбовые пробки со шлицевым разрезом под прямую отвертку достаточно удобны (можно отвернуть даже монетой). А вот с крестообразным шлицем – как раз, наоборот. Отверток такого большого размера нет, а при попытке использовать «подручный инструмент» шлицы «сворачиваются» – и отвернуть пробки становится проблематично.

Часто вентиляционные отверстия находятся в пробках рядом со шлицем, а то и в самом шлицевом пазе. Поскольку диаметр этих отверстий небольшой (не более 1 мм), в них скапливается пыль и грязь, что приводит к перекрытию канала и попаданию грязи в банку. Что, естественно, недопустимо.

Если подводить итог сказанному, следует отметить – аккумуляторная батарея это сложная и важная конструкция, требующая внимательного к себе отношения. А если учитывать, что вещества, которые в ней работают или получаются в результате эксплуатации (серная кислота, водород и кислород), представляют потенциальную опасность, то и внимание к АКБ должно быть особым.

Так что следить и ухаживать за батареей надо всегда – а не вспоминать о ней только тогда, когда она уже вышла из строя.

• Николай Курзуков, научный сотрудник аккумуляторной лаборатории ФГУП НИИАЭ

Аккумулятор — Что такое Аккумулятор?

Для создания аккумуляторной батареи, несколько аккумуляторов соединяют в одну цепь.

Для бытовых приборов и инструментов используется несколько типов аккумуляторных батарей, которые отличаются по используемым для их изготовления материалам.

Никель-кадмиевые (NiCd)

Никель-кадмиевые батареи:

• являются одними из самых долговечных аккумуляторов с точки зрения срока службы.
• способны выдерживать большое количество разрядов и зарядов, устойчивы к низким температурам, также у них большой допустимый ток разряда.
• имеют низкую цену и большой срок службы.

• быстро саморазряжается,
• имеет низкую плотность энергии,
• имеет «эффект памяти», что приводит к снижению полезной емкости при неполном разряде батареи.

Никель-металлогидридные (NiMh)

Эта батарея предлагает до 50% больше энергии, чем никель-кадмиевые.
Имеет короткий срок службы.
Такие батареи появились позже, и они являются более перспективными.
Сейчас они массово используются для разной бытовой техники, но для телефонов и ноутбуков применяются еще более прогрессивные виды.

Литий-ионные (LiIon)


Среди аккумуляторов имеют самую высокую плотность энергии и самые легкие.
Стоят дороже и не могут обеспечить большие токи — это негатив.
Чаще всего используется для питания ноутбуков, фотоаппаратов и другой техники, но в современных телефонах они уже используются редко, т. к. вытесняются более прогрессивным типом батарей.
Их основной недостаток в высокой чувствительности к перезаряду, поэтому в устройствах, где используются такие батареи, обязательно устанавливают контроллер, который ограничивает заряд.

Литий-полимерные (LiPol)

Самые современные устройства.
Основным их отличием является то, что электролит гелеобразный, поэтому такие аккумуляторы могут быть очень тонкими.
Они чаще всего применяются в мобильных телефонах, плеерах и другой технике, имеющей небольшие размеры.
Т. к. такие батареи также чувствительны к перезаряду, использовать их в устройствах с неисправным контроллером заряда нельзя.
Если нарушается герметичность. также нельзя эксплуатировать такую батарею.

Независимо от типа, любой аккумулятор работает благодаря наличию разности напряжения между пластинами из металла, погруженными в электролит.

Химические процессы, происходящие в батарее, являются обратимыми, поэтому после ее разряжения, есть возможность при помощи заряда восстановить работоспособность.
Во время заряда ток пропускают в направлении, противоположном тому, которое будет при разряде аккумуляторной батареи.

Основной характеристикой аккумулятора является емкость, т. е. величина заряда, которую полностью заряженная батарея может отдать при разряде до наименьшего допустимого значения.
Для ее измерения обычно используют Ач.

Промышленные аккумуляторы:

• обычно крупнее аккумуляторов, используемых в потребительских товарах, 
• имеют более длительный срок службы,
• сконструированы таким образом, чтобы выдерживать ряд условий, которые не могут выдержать потребительские батареи;
• примеры: 
• батареи, используемые для контроля структурных нагрузок на мосты,
• вилочные погрузчики, где надлежащее обслуживание и системы зарядки имеют решающее значение;
• номенклатура промышленных аккумуляторов гораздо шире, нежели бытовых;
• стоимость выше, чем потребительских аккумуляторов;
• нуждаются в обслуживании, чтобы обеспечить их эффективную работу как можно дольше.

Что такое аккумулятор?

Аккумулятор — химический источник тока, в котором энергия химической реакции многократно преобразуется в электрическую и наоборот. Таким образом, аккумулятор, имея возможность преобразовывать химическую энергию в электрическую, способен запасать ее и хранить в течение длительного времени. Заряжаясь, аккумулятор накапливает электрическую энергию, разряжаясь, отдает ее потребителю.

Первый аккумулятор (прототип современного свинцово-кислотного) был создан в 1860 г. Гастоном Планте и представлял собой две свинцовые полосы, разделенные пористым изолятором и помещенные в раствор серной кислоты. Выполненный по такой схеме единичный аккумуляторный элемент способен обеспечивать напряжение на выходе около 2 вольт. Емкость такого аккумулятора была невелика, и рабочие характеристики достигались только после многократных зарядно-разрядных циклов. Аккумулятор, аналогичный по своей конструкции современному, был создан в 1881 г. Пластины в нем представляли собой пакеты свинцовых решеток с запрессованной в них активной массой — пастой двуокиси свинца. Точно также и в современном свинцово-кислотном аккумуляторе активными веществами являются свинец и двуокись свинца, а электролитом — водный раствор серной кислоты.

Положительно заряженная пластина (электрод) представляет собой свинцовую решетку с активной массой из двуокиси свинца (PbO₂), а электрод со знаком минус — решетку с активной массой из губчатого свинца (Pb). Во избежание возникновения короткого замыкания между пластинами, их разделяют пористыми сепараторами из изоляционного материала. Собранные блоки помещаются в корпус и заливаются электролитом (раствором серной кислоты плотностью 1.27-1.29 г/см³).

Если к аккумулятору подключить нагрузку, то свинцовые пластины с активной массой, электролит и нагрузка образуют замкнутую цепь. Внутри аккумулятора начинается химическая реакция, в результате которой активная масса обоих электродов начнет менять первоначальный состав, преобразуясь из губчатого свинца и его двуокиси в сернокислый свинец (сульфат свинца PbSO₄), а плотность электролита начинает падать. В итоге, в цепи образуется направленное движение ионов, и течет электрический ток. Такой процесс представляет собой разряд аккумулятора. При подключении к аккумулятору внешнего источника тока начинается обратный процесс — заряд. При заряде активная масса пластин восстанавливает свой первоначальный состав, плотность электролита растет. Эти химические процессы можно описать следующими уравнениями:

Батареи первого поколения — батареи с жидким электролитом

Активной массой положительного электрода обычной батареи служит двуокись свинца, отрицательного — чистый свинец, а электролитом — водный раствор серной кислоты. При разряде батареи активные массы пластин вступают в химическую реакцию с электролитом, вырабатывая электрический ток. При этом они преобразуются в сульфат свинца, а в электролит выделяется вода. При заряде происходит обратный процесс.

Для повышения твердости и коррозионной стойкости электродов свинцовые решетки, удерживающие активную массу, сначала легировали добавками сурьмы и мышьяка. Но сурьма способствует повышенному расходу воды и снижению ЭДС аккумуляторной батареи в процессе эксплуатации. Такое неудобство, как необходимость обслуживания классических батарей, заставила производителей искать способы упрощения эксплуатации. Сначала было снижено содержание сурьмы в пластинах, затем из отрицательных пластин сурьму вытеснил кальций. Гибридные АКБ продолжали требовать долива воды, но уже гораздо реже. Применение кальция в положительных пластинах привело к появлению батарей, теоретически не требующих долива на протяжении всего срока эксплуатации. Однако, кальциевые батареи имеют другой недостаток: они плохо переносят глубокие разряды. Чтобы повысить устойчивость АКБ к глубоким разрядам, в свинцово-кальциевый сплав положительных пластин стали добавлять серебро (Ag). Так возникли самые распространенные на сегодняшний день необслуживаемые АКБ.

Батареи второго поколения — герметизированные гелевые батареи (Gelled Electrolite)

В таких батареях кислотный электролит находится в гелеобразном состоянии благодаря добавлению в него соединений кремния. Гелевый электролит позволяет добиться полной герметичности батареи, так как все газовыделение происходит внутри сильно развитой системы пор в массе геля. Это решает проблему необслуживаемости АКБ.

Однако аккумуляторы с загущенным электролитом имеют несколько худшие нагрузочные характеристики по сравнению с классическими АКБ: большие токи с них снять сложнее из-за более высокого внутреннего сопротивления. Батареи с жидким электролитом лучше работают при высоких токах нагрузки при коротких режимах. Кроме того, гелевые батареи критичны к температуре окружающей среды и стабильности зарядного напряжения. Для их подзаряда нужно использовать зарядные устройства, обеспечивающие нестабильность напряжения заряда не хуже +/- 1% для предотвращения обильного газовыделения.

Батареи типа GEL наиболее устойчивы к глубоким разрядам и не нуждаются в обслуживании в течение всего срока службы при нормальных условиях эксплуатации. Но при их нарушении происходит быстрое старение батареи.

Батареи третьего поколения — герметизированные батареи с абсорбированным сепараторами электролитом AGM (Absorptive Glass Mat)

AGM-технология вновь вернулась к жидкой кислоте, но теперь электролит удерживается в порах сепаратора из ультратонких стеклянных волокон, размещенных между электродами. Такой сепаратор представляет собой пористую систему, в которой каппилярные силы удерживают электролит. При этом количество электролита дозируется так, чтобы мелкие поры были заполнены, а крупные оставались свободными для свободной циркуляции газов. Принцип рециркуляции такой же, как у гелевых АКБ: блуждая по порам сепаратора, газы успевают «вернуться» в электролит, не покидая корпус аккумулятора. Таким образом, AGM батареи также не требуют обслуживания в течение всего срока эксплуатации.

Конструкция AGM батарей позволяет не только герметизировать корпус, но и сохранить работоспособность батареи даже в случае повреждений наружной оболочки. Они нечувствительны к колебаниям температуры, долговечны и виброустойчивы.

Но главное преимущество таких батарей — в стойкости к глубоким разрядам. Происходит это за счет повышенной плотности сборки блока пластин и удержания активной массы. Электролит «связан», и разряд аккумулятора не сопровождается его выпариванием с последующим окислением пластин, как это случается с традиционными АКБ.

Но, как и гелевые, AGM батареи чувствительны к превышению зарядного напряжения, только причиной здесь является существенно меньшее количество электролита в них. Поэтому единственным условием для длительной эксплуатации такого рода аккумуляторов является правильный выбор зарядного устройства.

Как проверить заряд и емкость автомобильного аккумулятора? ✔️

Часто автолюбители сталкиваются с ситуацией в необходимости диагностики работоспособности аккумулятора на транспортном средстве, но зачастую не понимают в этом ничего.

В большинстве инструкций предполагается измерить плотность электролита, измерить напряжение аккумулятора и провести нагрузочное тестирование с помощью нагрузочной вилки. Но как правило ни ареометра, ни вольтметра, ни нагрузочной вилки нет.

Использование ареометра для измерения плотности электролита связано с риском облиться кислотой, испачкаться, а также в целом плотность не дает наглядной и полной информации о состоянии батареи.

Измерение напряжение дает информацию о степени заряда аккумулятора и необходимости в его заряде. Но дело в том, что есть ощутимая разница между новой заряженной батареей и БУ заряженной батарей — они вырабатывают различный пусковой ток, а также разряжаются с разной скоростью.

Обратим внимание на следующие иллюстрации.

Заряженная и разряженная аккумуляторная батарея:

Рис. 1 Новая заряженная батарея

Рис. 2 Новая разряженная батарея

Новая заряженная батарея и БУ заряженная батарея — с точки зрения пластин аккумулятора, это выглядит так:

Рис. 3 Новая заряженная батарея

Рис. 4 БУ заряженная батарея

Эти картинки показывают нам, что в каждом случае батарея заряжена на 100%, но часть пластин БУ аккумулятора больше не взаимодействует с кислотой и не участвует в электрохимических процессах. Это называется сульфатацией пластин аккумулятора, в результате чего, кстати, изменяется плотность аккумулятора и вернуть ее к номинальным значениям, как у новой батареи нельзя. Таким образом мы имеем одинаковое значения напряжения у БУ и новой батареи, но разную плотность электролита.

Различают полную сульфатацию и частичную. При полной сульфатации, пластины уже не могут взаимодействовать с кислотой, при частичной в случае зарядки аккумулятора зарядным устройством, при определенных условиях, сульфат свинца можно растворить в кислоте, очистить пластины и продлить срок службы батареи. В настоящее время есть много разных устройств с функциями десульфатации, например Optimate, CTEK, Battery Service и другие.

Нагрузочное тестирование аккумулятора можно разделить на два метода:

1. С помощью нагрузочной вилки 100-200А есть смысл проводить ТОЛЬКО при полном заряде аккумулятора, но к сожалению такое тестирование не всегда объективно. И чуть ниже мы объясним почему.
2. Разряд стабилизированным током (тест на емкость)

В свою очередь, проверка емкости аккумулятора на емкость должна проводиться с помощью нагрузки стабилизированным постоянным током С10, С20 (10, 20% током от емкости АКБ). Проверка электрической лампочкой не походит, т.к. в процессе разряда меняется ток и в такой тест говорит нам о емкости ровным счетом ничего. А говорит лишь о том, сколько времени у вас проживет аккумулятор, если вы забудете выключить свет в автомобиле.

В первом случае нам помогут нагрузочные вилки, типа Ring Automotive RBA10 или RBA15, а во втором только профессиональное оборудование типа разрядно-диагностических устройств Conbat, BSL, Torkel и прочих.

В настоящее время широко распространены тестеры аккумуляторных батарей, измеряющих пусковой ток аккумуляторной батареи по методикам EN, DIN, SAE, IEC и т.п. Данные приборы способны качественно оценить работу аккумулятора. Считается, что аккумулятор не пригоден к эксплуатации, если его пусковая характеристика снизится более чем на 25% по отношению к номинальному значению.

К примеру: новая 70Ач батарея имеет пусковой ток (ток холодной прокрутки) 600А (EN), следовательно, как только пусковой ток снизится до 450А (EN) такой аккумулятор необходимо заменить.

Примерами таких устройств могут быть опять же Ring Auotomotive RBA50, RBAG500, RBAG700, а также приборы, которые используют автодилеры от американской компании Midtronics MDX-335P, MDX-655P, EXP-1000  и другие.

Сравнение результатов тестирования аккумуляторной батареи с помощью нагрузочной вилки и тестером пускового тока:

Первый вариант — новая батарея, полностью заряженная, все пластины в рабочем состоянии. Нагрузочная вилка покажет отличный результат.

Второй вариант — новая батарея, полностью разряженная. Нагрузочная вилка покажет плохой результат. Но батарея новая! Ее просто нужно зарядить.

Третий вариант — БУ батарея, полностью заряженная. Нагрузочный тест отличный, т.е. напряжение под нагрузкой изменяется в пределах нормы, а вот тест тока холодной прокрутки покажет потерю 25% пусковых характеристик. И вот с такой батареей начнутся проблемы.

Таким образом, мы видим, что не всегда достаточно определить уровень заряда батареи, а тест нагрузочной вилкой может быть необъективным в случае если батарея не заряжена полность, а разряженную батарею и вовсе не протестировать.

Измерение пускового тока батареи снимает неопределенность в случае БУ аккумуляторов, которые являются заряженными, но не могут выработать достаточное количество энергии для запуска двигателя ТС.

Альтернативный путь нагрузочного тестирования — это проверка напряжения во время запуска двигателя и фиксация наименьшего значения (как это делается в случае с нагрузочной вилкой, но на реальную нагрузку). Более подробно об этом методе описано в статье CrankCheck

(С) Battery Service.  Перепечатка материала возможна только c ссылкой на оригинал статьи.

Лучшие инструменты

AKB48 достигла национального успеха. Станут ли они когда-нибудь глобальными?

Толпа — как на сцене, так и за ее пределами.

AKB48, основанная в 2005 году, — самая популярная айдол-группа Японии, насчитывающая 92 нынешних члена и сотни других членов их сестринских групп, разбросанных по всей Азии. Названный по месту их происхождения (Акихабара) и их первоначальному количеству участников (48), AKB48 может показаться странным и подавляющим для тех, кто привык к женским группам и поп-группам в однозначных числах. Но AKB48 — это не обычная музыкальная сенсация — они кумиры, но они также и девушка по соседству, девушка в метро, ​​девушка, работающая на кассе, и девушка, преподающая класс через две улицы.

В отличие от K-pop групп, участники AKB48 «дебютируют», не пройдя года обучения и вокальной практики, что является стандартной практикой в ​​корейской индустрии. Многие участники группы все еще учатся играть, и фанаты могут следить за тем, как участники-стажеры становятся выпускниками, а также могут лично встретиться с ними на различных мероприятиях группы, посвященных «рукопожатию». Основатель, Ясуси Акимото, хотел группу, с которой вы могли бы общаться и поддерживать на протяжении их путешествий в качестве исполнителей.В интервью The Wall Street Journal в 2011 году Акимото объяснил, что «девушки AKB48« незакончены ». Другими словами, они все еще не очень хороши в пении или танцах».

Один фанат, Норио Учида, объяснил привлекательность AKB48 в интервью CNN: «В отличие от обычных айдолов, которые всегда милы и велики, мне нравится разрыв или необычность… Они очень обычные. Замечательно.»

AKB48 создавался для фанатов, и их характеристики остались прежними. Вместо того, чтобы гастролировать или выступать на музыкальных шоу (хотя они тоже делают это), у группы есть собственный театр в Акихабаре с ежедневными шоу.При вместимости всего 250 человек на шоу фанаты должны участвовать в лотерее за несколько месяцев, чтобы купить билеты. Их концепция как группы основана на идее «кумиров, которых можно встретить» каждый день и в любой день на 8-м этаже магазина Don Quijote в Акихабаре.

Значительное количество айдолов в AKB48 частично объясняется тем, что возможны ежедневные выступления — участники меняются, чтобы позволить неработающим участникам немного отдохнуть или провести фотосессии, интервью, туры или другие мероприятия в музыкальной индустрии.Обратите внимание, что большинство фанатов, за исключением действительно преданных, не запоминают все 92 лица, имена и информацию об участниках AKB48. Большинство людей сосредотачиваются на Центре, Тузе и их ошимэне или «предвзятости» каждой команды.

Это хит — с момента своего основания 15 лет назад AKB48 является ведущей группой J-pop, с общим объемом проданных более 62 миллионов компакт-дисков и способностью выпускать «миллион» песен (те, которые продаются более 1 миллиона предварительных продаж). копий) вроде бы каждый год. Они являются экономическими центрами, продающими все, от жевательной резинки до компьютеров, и даже представляют Японию в политических шоу и схемах набора в армию.AKB48 имеет свой собственный сериал манги, видеоигры и различные дочерние группы и театры, разбросанные по всей Японии и Азии.

Бизнес-модель AKB48 была воспроизведена в таких шоу, как «Produce 101» (Корея) и «Idol Producer» (Китай), где сотни претендентов соревнуются за дюжину или около того мест в получившейся группе девочек или мальчиков. «Produce 48», результат сотрудничества AKB48 и «Produce 101», привел к созданию женской группы Iz * One, которая сразу же имела успех в Корее и Японии и попала в чарты Billboard World Albums с их дебютным синглом «La Vie en Rose».

Но, несомненно, самой большой причиной их финансового успеха является то, что к каждой копии их последнего сингла или альбома прилагается бюллетень для голосования на ежегодных «всеобщих выборах» AKB48. Начисленные голоса используются для определения рейтинга популярности, который, в свою очередь, информирует об известности участника в будущих песнях и видео. Нет ограничений на количество голосов, которое вы можете купить, и фанаты будут покупать от десятков до сотен копий (каждая по цене около 30 долларов) только для того, чтобы поддержать своего любимого участника.

Так загребает деньги не только AKB48 — в течение многих лет айдол-группы в Японии и Корее прилагали избирательные бюллетени, встречи и приветствия, билеты на концерты и другие потенциальные призы со своими альбомами.Благодаря этому индустрия айдолов продолжает получать тонны доходов от продаж физических носителей, несмотря на то, что в ней преобладают молодые и подкованные цифровыми технологиями фэндомы.

Хотя AKB48 доминировал в Японии и других странах Азии со своими родственными группами, такими как SNh58 из Шанхая, JKT48 из Джакарты и MNL48 из Манилы, они не являются по-настоящему глобальными в смысле музыкальной индустрии. Им еще предстоит прорваться на крупнейший музыкальный рынок — США. AKB48 обычно занимает первое место в Billboard Japan, но ближе всего к своему американскому аналогу они подошли к Billboard «Next Big Sound», где они достигли своего пика.7 в начале этого месяца, 12 июня.

Конечно, иностранную музыку сложно продать — языковые барьеры, культурные различия и странный выбор производства — лишь некоторые из причин этого. Но рост популярности K-pop в западных СМИ показывает, что люди восприимчивы к песням, исполненным на других языках, и изображениям других культур. AKB48 не должен отличаться. Так почему же они не проникли в западное сознание так сильно, как K-pop группы? Поскольку AKB48 существует уже более 15 лет, у них есть средства и возможности для выезда за границу, и они стали отечественными суперзвездами почти с момента своего дебюта.

AKB48 имеет общие черты с K-pop в том, что искусство и девушки, стоящие за ним, в значительной степени коммерциализированы, и их успех зависит от сильной, преданной фан-базы, но на этом сходство заканчивается. Несмотря на то, что AKB48 отвечает всем требованиям к глобальному успеху, он адаптирован к особой субкультуре, уникальной для Японии: культуре отаку. Отаку — это те, кто одержимы популярной культурой, от аниме до видеоигр и веб-романов, в ущерб всему остальному. Успех AKB48 во многом зависел от одержимости их поклонников отаку, обычно молодых мужчин и женщин.

Говоря прямо, они являются идеальной клиентской базой для такой группы, как AKB48, потому что они гарантированно покупают альбомы, и покупают у них есть. Музыка AKB48 кажется не более чем второстепенной мыслью; Поклонники регулярно сбрасывают сотни альбомов после их покупки, многие из которых были куплены только для голосования за каждый альбом на выборах президента AKB48 (читай: конкурс популярности). Их музыка — резак для печенья, в основном единообразная и интенсивно спродюсированная, что, конечно же, все еще цепляет и по своей природе необходимо этим «незаконченным» айдолам.

AKB48 полностью задействовал подмножество отаку японских потребителей для развития своего внутреннего успеха, но этого явно недостаточно, чтобы завоевать значительную международную популярность, подобную BTS или Blackpink. Большинство иностранцев по-прежнему считают AKB48 уникальным японским продуктом и культурной диковинкой, на которую стоит пялиться, что нельзя упускать как часть «японского опыта», а не как музыкальных исполнителей как таковых.

Для того, чтобы AKB48 вырасти за пределы собственных барьеров, возможно, пришло время провести ребрендинг.AKB48 должен быть известен как нечто большее, чем просто музыка айдолов, где акцент делается не на музыке, а на товарах, которые в основном включают самих айдолов. Потребительский спрос неэластичен, он относится к преданным отаку и суперфанатам, которые купят несколько альбомов, что ведет к застойному росту. С AKB48, как сейчас, успех зависит от продвижения, а не от музыки.

Возможно, нужно создать новое подразделение, в котором будут «дипломированные» участники — а значит, фактически обученные и опытные айдолы — которые создают музыку в различных жанрах.Расширяйте сотрудничество с другими японскими или иностранными музыкантами, особенно с западными, если они хотят выйти на рынок США. Разнообразьте свою фан-базу, чтобы многие приходили и останавливались не только ради самих айдолов, но и ради музыки.

AKB48 сбивает с толку … а вы?

	AKB48 Есть где-то около 600 песен AKB48 или групп, непосредственно связанных с AKB48, а в базе данных RYM есть 21 альбом, 2 компиляции и 31 отдельная запись только для AKB48.Конечно, с обширным разделом «Родственные исполнители» и сольными профилями выпусков почти бесконечное количество, что затрудняет отслеживание. Итак, вот краткое руководство по пониманию AKB48.
Есть где-то около 600 песен AKB48 или групп, непосредственно связанных с AKB48, а в базе данных RYM есть 21 альбом, 2 компиляции и 31 отдельная запись только для AKB48. Конечно, с обширным разделом «Родственные исполнители» и сольными профилями выпусков почти бесконечное количество, что затрудняет отслеживание. Итак, вот краткое руководство по пониманию AKB48.
	Что такое AKB48?
	AKB48 — японская айдол-группа. Айдол-группа — это поп-группа, состоящая из исполнителей женского (или мужского) пола, которые, помимо пения и танцев, выполняют различные развлекательные работы, такие как развлекательные шоу, актерское мастерство. Айдолы были основным продуктом японского развлечения с 1970-х годов, а в конце 2000-х годов их возродили.
AKB48 — японская айдол-группа. Айдол-группа — это поп-группа, состоящая из исполнителей женского (или мужского) пола, которые, помимо пения и танцев, выполняют различные развлекательные работы, такие как развлекательные шоу, актерское мастерство. Айдолы были основным продуктом японского развлечения с 1970-х годов, а в конце 2000-х годов их возродили.
	Кто это была идея?
	秋 元 康 [Ясуси Акимото] Ясуси Акимото был писателем и продюсером в индустрии развлечений с начала 1980-х годов, работая с айдолами с тех пор, как он был продюсером очень популярного клуба Onyanko.Он начал AKB48 в 2005 году.
Ясуши Акимото был писателем и продюсером в индустрии развлечений с начала 1980-х годов, работая с айдолами с тех пор, как он был продюсером очень популярного клуба Onyanko Club. Он начал AKB48 в 2005 году.
	Итак, вы рассказали мне, что такое кумиры, но не AKB48.
	Акимото (которого фанаты ласково называют Aki-P или Yasusu) хотел изменить концепцию айдолов и сделать их более доступными для фанатов.До этого момента взаимодействие айдолов с фанатами было строго ограничено и часто не разрешалось. Акимото хотел создать группу, с которой фанаты могли бы встречаться на регулярной основе. Он также хотел, чтобы они были театральным шоу, которое фанаты могли бы видеть вживую на регулярной основе, что позволяет им встречаться с участниками на каждом шоу.
Акимото (которого фанаты ласково называют Аки-П или Ясусу) хотел изменить концепцию айдолов и сделать их более доступными для фанатов. До этого момента взаимодействие айдолов с фанатами было строго ограничено и часто не разрешалось.Акимото хотел создать группу, с которой фанаты могли бы встречаться на регулярной основе. Он также хотел, чтобы они были театральным шоу, которое фанаты могли бы видеть вживую на регулярной основе, что позволяет им встречаться с участниками на каждом шоу.
	Слишком много участников …
	За все время существования 48 групп их насчитывается более 240 девушек, и их число постоянно увеличивается.
За все время существования 48 групп насчитывается более 240 девушек, и их число постоянно увеличивается.
	Так как же их отслеживать?
	Члены AKB48 состоят из трех небольших групп, называемых командами, и группы девушек, называемых студентами-исследователями, которые работают над тем, чтобы перейти в команду. Первоначально в каждой команде было по 16 человек, в каждой команде A, команде K и команде B. Группа 4 была добавлена ​​в 2010 году, но распалась в 2012 году. Каждая команда представляет свое театральное представление, называемое «Сцены».
Члены AKB48 состоят из трех небольших групп, называемых командами, и группы девушек, называемых студентами-исследователями, которые работают над тем, чтобы перейти в команду.Первоначально в каждой команде было по 16 человек, в каждой команде A, команде K и команде B. Группа 4 была добавлена ​​в 2010 году, но распалась в 2012 году. Каждая команда представляет свое театральное представление, называемое «Сцены».
	Зачем мне вообще заботиться об участниках?
	Хотя вам не обязательно заботиться о членах, скажем,, концепция айдола похожа на любимого бейсболиста. Вам нравится наблюдать за этим игроком больше, чем за остальной частью команды, даже если вы фанат команды больше, чем игрок.Итак, идея состоит в том, чтобы поддержать вашего любимого участника, как любимого артиста, музыканта, спортсмена, актера, режиссера или кого-то, кого вы можете назвать поклонником.
Хотя вы не должны заботиться об участниках, скажем так, концепция айдола похожа на наличие любимого бейсболиста. Вам нравится наблюдать за этим игроком больше, чем за остальной частью команды, даже если вы фанат команды больше, чем игрок. Итак, идея состоит в том, чтобы поддержать вашего любимого участника, как любимого артиста, музыканта, спортсмена, актера, режиссера или кого-либо, кого вы можете назвать поклонником.
	Я должен найти любимого участника из этого множества?
	Хотя членов много, некоторые, естественно, становятся лицом группы, чтобы их было легче идентифицировать. Обычно их называют членами сенбацу. Senbatsu — это состав, который выбирается для выступления в данном сингле, причем самые популярные участники выделяются наиболее заметными.Но с участниками, которые имеют разные сильные и слабые стороны, разную внешность и индивидуальную привлекательность, а также разный уровень воздействия, гораздо легче заметить определенных членов, чем это может показаться изначально.
Хотя членов много, некоторые, естественно, становятся лицом группы, чтобы их было легче идентифицировать. Обычно их называют членами сенбацу. Senbatsu — это состав, который выбирается для выступления в данном сингле, причем самые популярные участники выделяются наиболее заметными.Но с участниками, которые имеют разные сильные и слабые стороны, разную внешность и индивидуальную привлекательность, а также разный уровень воздействия, гораздо легче заметить определенных членов, чем это может показаться изначально.
	Забудьте пока о членах. Разве это не о музыке? Как ты слушаешь AKB48?
	AKB48 имеет две разные стороны. AKB48 в настоящее время является самой популярной группой в Японии и в среднем выпускает пять синглов в год в составе 31 сингла.Хотя они классифицируются как синглы, релизы чаще воспринимаются как EP, поскольку каждый сингл будет включать 5-7 новых песен. Другая сторона — это сторона театра, отсюда происходит большая часть альбомов группы. Как упоминалось ранее, у каждой команды есть сцена, и каждая сцена — это отдельный альбом, состоящий из материала, и около часа музыки, исполняемой вживую в театре как часть ночного двухчасового шоу. У команды А было шесть этапов, у команды К было шесть этапов (пять исходных), а у команды Б было пять этапов (три исходных).Были также две специальные команды под названием Himawari Gumi, которые выпустили два этапа, создав 16 альбомов с оригинальным материалом.
AKB48 имеет две разные стороны. AKB48 в настоящее время является самой популярной группой в Японии и в среднем выпускает пять синглов в год в составе 31 сингла. Хотя они классифицируются как синглы, релизы чаще воспринимаются как EP, поскольку каждый сингл будет включать 5-7 новых песен. Другая сторона — это сторона театра, откуда взялась большая часть альбомов группы.Как упоминалось ранее, у каждой команды есть сцена, и каждая сцена — это отдельный альбом, состоящий из материала, и около часа музыки, исполняемой вживую в театре как часть ночного двухчасового шоу. У команды А было шесть этапов, у команды К было шесть этапов (пять исходных), а у команды Б было пять этапов (три исходных). Были также две специальные команды под названием Himawari Gumi, которые выпустили два этапа, создав 16 альбомов с оригинальным материалом.
	С чего начать?
	Проще всего выбрать сторону (альбомы или синглы) и начать с начала.Хотя есть первоначальный кроссовер с боковыми сторонами, они расходятся в разных направлениях не только в песнях, но и в стиле.
Проще всего выбрать сторону (альбомы или синглы) и начать с начала. Несмотря на то, что есть первоначальный кроссовер с боковыми сторонами, они разветвляются в разных направлениях не только в песнях, но и в стиле.
	Хорошо, допустим, я хочу начать с одиночных игр.
	Ранние синглы — это более традиционные синглы на 1-3 песни, чем более поздние.Ребенок! Ребенок! Ребенок! Лучше всего служит разделителем между старым АКБ48 и новым АКБ48. Ранние синглы часто звучат на сценических альбомах. От младенца! Ребенок! Ребенок! on — начало оригинального материала только для синглов. Как это обычно бывает в японской музыкальной индустрии, выпуски выпускаются в нескольких версиях, чтобы стимулировать более высокие продажи. AKB48 использует это для создания большего количества песен. У каждого компакт-диска будет 3-5 разных версий. Каждая отдельная версия будет включать по три новые песни.Третья песня в каждом сингле обычно различается в разных версиях. Итак, чтобы получить EP из 5-7 песен, нужно объединить эти песни. Сюда входят версии в магазине и специальная версия, продаваемая только в театре.
Ранние синглы — это более традиционные синглы на 1-3 песни, чем более поздние. Ребенок! Ребенок! Ребенок! Лучше всего служит разделителем между старым АКБ48 и новым АКБ48. Ранние синглы часто звучат на сценических альбомах. От младенца! Ребенок! Ребенок! on — начало оригинального материала только для синглов. Как это обычно бывает в японской музыкальной индустрии, выпуски выпускаются в нескольких версиях, чтобы стимулировать более высокие продажи. AKB48 использует это для создания большего количества песен. У каждого компакт-диска будет 3-5 разных версий. Каждая отдельная версия будет включать по три новые песни. Третья песня в каждом сингле обычно различается в разных версиях. Итак, чтобы получить EP из 5-7 песен, нужно объединить эти песни. Сюда входят версии в магазине и специальная версия, продаваемая только в театре.
	А для альбомов?
	Просто послушайте сценические альбомы. Каждой команде дается уникальное ощущение, что создает немного разное настроение и стиль для каждого этапа команды. Для исходного содержания в хронологическом порядке: 1-й этап команды A (далее A1), A2, K2, A3, K3, h2, h3, A4, K4, B3, A5, K5, B4, A6, K6, B5 Прослушивание в таком порядке даст вам развитие в звучании группы.
Просто послушайте сценические альбомы. Каждой команде дается уникальное ощущение, что создает немного разное настроение и стиль для каждого этапа команды. Для исходного содержания в хронологическом порядке: 1-й этап команды A (далее A1), A2, K2, A3, K3, h2, h3, A4, K4, B3, A5, K5, B4, A6, K6, B5. Прослушивание в таком порядке даст вам развитие в звучании группы.
	А как насчет несценических альбомов?
	Есть четыре отдельных альбома AKB48, два сборника и два оригинальных альбома. Set List ~ Greatest Songs 2006-2007 — это сборник ранних альбомов и синглов. 神曲 た ち (Kamikyokutachi) — это сборник синглов группы с 2008 по 2009 год. こ こ に い た こ と (Koko ni ita koto) и 1830m считаются подходящими альбомами, но НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЕТСЯ ИЗБЕЖАТЬ при изучении группы, поскольку их лучше рассматривать как свалку для ежегодных встреч группы в окружении треков это следует рассматривать как сборник неизданных песен.
Есть четыре отдельных альбома AKB48, два сборника и два оригинальных альбома. Set List ~ Greatest Songs 2006-2007 — это сборник ранних альбомов и синглов. 神曲 た ち (Kamikyokutachi) — это сборник синглов группы с 2008 по 2009 год. こ こ に い た こ と (Koko ni ita koto) и 1830m считаются подходящими альбомами, но НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЕТСЯ ИЗБЕЖАТЬ при изучении группы, поскольку их лучше рассматривать как свалку для ежегодных встреч группы в окружении треков это следует рассматривать как сборник неизданных песен.
	Очистить групповую страницу релизы альбомов очень быстро …
	AKB48 переиздал все свои этапы (ранние этапы были ремастированы) 1 января 2013 года. включали семь этапов, никогда ранее не выпускавшихся на компакт-дисках. Даты выпуска не должны влиять на порядок, в котором вы их слушаете. Но, как примечание, многие фанаты AKB48 считают эти сцены лучшими альбомами / сценами (за вычетом B1 и B2) в дискографии группы и в этом смысле их можно слушать.
AKB48 переиздали все свои этапы (ранние этапы были ремастированы) 1 января 2013 года. Это включало семь этапов, которые никогда ранее не выпускались на компакт-дисках. Даты выпуска не должны влиять на порядок, в котором вы их слушаете. Но, как примечание, многие фанаты AKB48 считают эти сцены лучшими альбомами / сценами (без B1 и B2) в дискографии группы и в этом смысле их можно слушать.
	Я вообще хочу знать, что происходит в Связанных Художниках?
	Здесь есть две разные дороги, разделенные на сестринские группы и подразделения.
Здесь есть две разные дороги, разделенные на сестринские группы и подразделения.
	Подустройство?
	Подразделение — это побочный проект, в котором участники AKB48 исполняют и продвигают собственные песни. Все, кроме SKE48, SDN48, NMB48, HKT48, JKT48 и SNh58, является подгруппой, включающей участников AKB48. Кроме того, многие ссылки в разделе участников относятся к участникам, которые выпустили сольный материал. Музыка, выпущенная здесь, больше предназначена для поклонников определенных участников, которые хотят видеть их в меньшем помещении. В музыкальном плане у групп действительно есть разные марки J-pop, от мейнстрима до более старого айдол-попа, энка и современной классики.
Подразделение — это побочный проект, в котором участники AKB48 исполняют и продвигают собственные песни. Все, кроме SKE48, SDN48, NMB48, HKT48, JKT48 и SNh58, является подгруппой, включающей участников AKB48. Кроме того, многие ссылки в разделе для участников относятся к участникам, которые выпустили сольный материал. Музыка, выпущенная здесь, больше предназначена для поклонников определенных участников, которые хотят видеть их в меньшем помещении. В музыкальном плане у групп действительно есть разные марки J-pop, от мейнстрима до более старого айдол-попа, энка и современной классики.
	Остальные сестринские группы?
	Сестринские группы — это дочерние группы, базирующиеся в разных регионах. Из-за концепции театра, выступление AKB48 в Токио в Акихабаре затрудняет поездку в Токио для людей из других регионов, чтобы увидеть их выступление. SKE48 базируются в Нагое. NMB48 базируются в Осаке. HKT48 базируются в Фукуоке. У трех групп есть уникальные девушки из тех регионов, где они выступают в своих театрах. Часто наблюдается пересечение с участниками сестринской группы, выступающими в песнях AKB48 или на концертах AKB48. SDN48 — это несуществующая группа старших участниц AKB48 и старших девушек в целом (старше 20 лет), которые выступали в субботу вечером в театре AKB48. В других частях Восточной Азии действуют 48 48 международных групп. JKT48 базируются в Джакарте, а SNh58 — в Шанхае. Обе группы в настоящее время имеют членов AKB48 в рамках программы обмена. Также существует новая группа из Тайбэя под названием TPE48.
Сестринские группы — это дочерние группы, базирующиеся в разных регионах. Из-за концепции театра, выступление AKB48 в Токио в Акихабаре затрудняет поездку в Токио для людей из других регионов, чтобы увидеть их выступление. SKE48 базируются в Нагое. NMB48 базируются в Осаке. HKT48 базируются в Фукуоке. У трех групп есть уникальные девушки из тех регионов, где они выступают в своих театрах. Часто наблюдается пересечение с участниками сестринской группы, выступающими в песнях AKB48 или на концертах AKB48. SDN48 — это несуществующая группа старших участниц AKB48 и старших девушек в целом (старше 20 лет), которые выступали в субботу вечером в театре AKB48. В других частях Восточной Азии действуют 48 48 международных групп. JKT48 базируются в Джакарте, а SNh58 — в Шанхае. Обе группы в настоящее время имеют членов AKB48 в рамках программы обмена. Также существует новая группа из Тайбэя под названием TPE48.
	Дополнительные разъяснения по сестринским группам, которые имеют значение …
	Все 48 отдельных групп придерживаются одной и той же стадии / единой философии и выпуска. SKE48 имеет три исходных этапа (S2, S3 и KII3) и 11 одиночных игр. У них есть один оригинальный альбом, который служит побочной коллекцией. У NMB48 на данный момент нет оригинальных сцен и 6 синглов. На февраль анонсирован оригинальный альбом. HKT48 имеет только одну оригинальную песню на данный момент, которая появляется на сингле AKB48. Они собираются выпустить свой первый сингл в 2013 году. SDN48 имел одну исходную сцену (SDN1) и пять синглов.У них был один оригинальный альбом, который служил второстепенным сборником.
Все 48 отдельных групп придерживаются одной и той же философии стадии / сингла и выпуска. SKE48 состоит из трех оригинальных сцен (S2, S3 и KII3) и 11 одиночных игр. У них есть один оригинальный альбом, который служит побочной коллекцией. У NMB48 на данный момент нет оригинальных сцен и 6 синглов. На февраль анонсирован оригинальный альбом. HKT48 имеет только одну оригинальную песню на данный момент, которая появляется на сингле AKB48.Они собираются выпустить свой первый сингл в 2013 году. SDN48 имел одну исходную сцену (SDN1) и пять синглов. У них был один оригинальный альбом, который служил второстепенным сборником.
	Это все хорошо … но я все еще кое-что смущаю.
	Все, чего вы хотите покрыть, чего здесь нет, не стесняйтесь спрашивать!
Все, что вы хотите покрыть, чего здесь нет, не стесняйтесь спрашивать!

Блог о ремоделировании AKB 101 | Блог AKB

Блог ремоделирования AKB 101 | Блог AKB 15 октября 2021 г. 15 октября 2021 г. к Мисси Клифтон

По всей стране грузовые суда сидят в режиме ожидания, им запрещен вход в порт, что вызывает дефицит продукции почти во всех отраслях промышленности.(Спросите любого, кто пытался заказывать мебель или бытовую технику в последние месяцы!) Ситуация с узким местом побудила Белый дом предупредить американцев о том, что этот праздничный сезон будет трудным из-за задержек с заказами или нехватки товаров. Хо-хо-хо или нет-нет-нет.

Целевая группа по сбоям в цепочке поставок попыталась решить проблемы в краткосрочной перспективе и не ждет от правительства решения этих проблем. «Цепочка поставок в основном находится в руках частного сектора, поэтому нам нужно, чтобы частный сектор помог решить эти проблемы.Три крупнейших грузоперевозчика в стране, Walmart, FedEx и UPS, возьмут на себя обязательства по переходу на круглосуточный режим работы без выходных », — заявил в среду высокопоставленный представитель администрации WH. Флорида прокладывает путь к возможному решению. The Sunshine State заявили, что они открыты и готовы к работе. Портовые рабочие доступны для разгрузки и распределения по стране. Пусть грузовики покатятся!

Как эта глобальная ситуация повлияла на AKB? К счастью, AKB представляет две семейные столярные компании, которые продолжали вести бизнес на протяжении всей этой пандемии и могли обрабатывать заказы.Единственный реальный недостаток — это продление сроков выполнения заказов. Это потребовало особой тонкости, согласованной со строительными бригадами, чтобы подготовить места для установки шкафа, создания шаблонов и установки на столешницу. Капитан AKB, Брент Ричардс, возможно, добавил к своему описанию работы термин «поставщик транспортных услуг» и пару раз арендовал грузовик, чтобы забирать заказы на мебель, но мы всегда выполняли свои обязательства. Аппаратные средства никогда не казались проблемой и обычно получали без проблем. Бытовая техника часто задерживала завершенный проект, но ничто не мешало установить шкафы и столешницы.

В наши дни каждому пришлось менять направление своего бизнеса и эффективно управлять им. АКБ прекрасно справляется. Будем надеяться, что и в курортный сезон будет то же самое.

8 сентября 2021 г. 8 сентября 2021 г. к Мисси Клифтон

Раковина, плита и холодильник составляют концепцию кухонного «рабочего треугольника».Близость этих трех элементов необходимо учитывать при проектировании новых пространств и создании координационных центров. Изготовленные на заказ вытяжки над духовым шкафом… или раковины с эффектным оформлением? Выбор основан на общих целях дизайна. Если ваш дизайн ориентирован на централизованную раковину, выбор материала, подходящего под ваш внешний вид и образ жизни, является ключевым моментом. В выставочном зале AKB есть несколько примеров лучших предложений для клиентов!

Мойки из нержавеющей стали — надежная рабочая лошадка среди вариантов мойки. Наша изготовленная на заказ раковина с 3 отделениями и столешница были разработаны для нашего практикующего шеф-повара Фила Данна, чтобы разместить его популярные кулинарные мастер-классы.Не шеф-повар? Приходите посмотреть на один из наших фаворитов из нержавеющей стали — мойку Kraus Work Station. Этот изящный вариант предлагает встроенную планку, которая позволяет работать прямо над мойкой. Аксессуары скользят по встроенному выступу, экономя место на кухонной стойке. Это замечательно и по хорошей цене.

Мойки Silgranit долговечны и привлекательны. Они состоят на 80% из кварцевого песка, самого твердого элемента природного гранита. Мы решили установить кофейную коричневую в рабочую раковину, чтобы показать клиенту такой вариант.Версия BLANCO предлагается в 9 различных цветах и ​​предлагает на выбор более 300 эксклюзивных дизайнов раковин. Современный стиль фермерского дома и просторные нижние крепления ярких оттенков сделают мойку Silgranit надежным и потрясающим предметом интерьера.

Мойки для фермерских домов — фавориты покупателей. Недавно мы продали нашу чугунную раковину для фермерского дома Kohler счастливому покупателю, когда переделали переднюю панель. Это была вневременная белая версия с гладкой глянцевой поверхностью. Чугунные мойки легко чистить, но нужно соблюдать осторожность, чтобы не повредить поверхность эмали абразивными чистящими средствами.Раковины из шамота напоминают чугун и лучше сопротивляются пятнам и царапинам. Как и версии из чугуна, эти мойки тяжелые и должны устанавливаться на качественные шкафы с усилением веса.

Хотя не выставлено в нашем выставочном зале, другие варианты, которые следует рассмотреть:

• Мойки из меди — дорогие, но отличные. Они обладают противомикробным действием, а толстые качественные варианты прочны и устойчивы к вмятинам. Примечание. Время меняет патину, поэтому убедитесь, что у вас все в порядке со старением.

• Раковины из цельного камня — типичные варианты из гранита и мрамора дороги, но неподвластны времени. Они чрезвычайно прочные, особенно при регулярной герметизации.

Когда вы переделываете кухню и рассматриваете варианты раковины, обязательно проконсультируйтесь с профессионалами! В AKB мы рады предоставить вам рекомендации.

5 августа 2021 г. 5 августа 2021 г. к Мисси Клифтон

Деревянные шкафы — это классика для кухонь.Каждый вид древесины имеет небольшие вариации текстуры (сучки, узоры и отметины на древесине). Решение о том, какая древесина лучше всего подходит для ремонта вашей кухни, зависит от общего внешнего вида и требований к долговечности, которые вы ожидаете от своего проекта. Вот краткий обзор того, что мы видим в AKB!

Кухни из окрашенного клена — самый популярный выбор. Клен твердый и тяжелый, с гладкой текстурой и однородным рисунком, который очень легко красить. Клен также является относительно универсальным сортом дерева, что позволяет ему вписаться во многие стили домашнего декора.

Cherry ориентирована на приверженцев традиции. Прочный и долговечный, он известен своим естественным богатым и роскошным темным цветом, но может варьироваться от темно-желтого до бледно-красного. Вишня очень чувствительна к свету, поэтому со временем можно ожидать, что шкафы потемнеют. Шкафы из вишни, как правило, более дорогие, но редко трескаются или вмятины.

Шкафы из дерева гикори являются доступным аналогом вишневого дерева, но при этом создают деревенскую эстетику. Гикори твердый и тяжелый, он очень разнообразен по цвету.Его уникальный двухцветный вид состоит из естественных полос более светлого белого цвета и более темного красноватого дерева. Поскольку морилка не может проникнуть в плотную структуру этой древесины, а прожилки в одном шкафу могут быть разными, шкафы из дерева гикори обычно герметизируются прозрачной отделкой.

Тополь — это экономичный вариант средней плотности с хорошей прочностью и стабильностью, который особенно подходит для отделок с темными пятнами. Древесина состоит из тысяч ячеек, больших и маленьких.Большие клетки собирают больше пигмента и темнеют, тогда как более мелкие клетки собирают меньше и кажутся светлыми. Таким образом, когда вы окрашиваете, вы на самом деле подчеркиваете клеточную структуру дерева. Итог, если вы используете тополь, потемните.

Дуб — очень твердая древесина с прямой открытой структурой. Он очень прочный, с большими открытыми порами, очень хорошо переносит пятна. Дубовые шкафы медового цвета 80-х годов уже не используются, но сегодня популярны дубы холодных тонов.

Ольха — это красивое и экономичное дерево, которое также легко окрашивать.Она более восприимчива к образованию вмятин, чем другие лиственные породы. Ольха с ее естественным светлым оттенком — отличное дерево для более светлых красок, так как она не просвечивает.

Шкафы из орехового дерева отличаются изящным рисунком текстуры и теплыми изысканными коричневыми оттенками. Гладкая, тонкая и в целом прямая текстура древесины имеет цвета от темно-шоколадного до светло-красновато-серо-коричневого. Мы разработали множество комбинаций мебели из орехового дерева и окрашенного клена.

Итак, какое дерево вы выберете? Самый простой ответ — лучшая древесина для желаемого вида по доступной цене.Приходите посмотреть все варианты в Маленьком желтом домике больших идей на углу проспектов Лафайет и Евклид. 9 июля 2021 г. 10 июля 2021 г. к Мисси Клифтон

Видение Дадли Уэбба «Пентхаусы в центре города» состояло в том, чтобы предложить Лексингтону превосходную концепцию смешанной недвижимости, конкурирующую с тем, что предлагается в крупных городах, таких как Нью-Йорк и Лос-Анджелес.Он представил себе роскошные апартаменты со всеми мыслимыми удобствами, позволяющими жить, работать, играть и оставаться в центре города. Этот проект стоимостью 242 миллиона долларов медленно приближается к завершению, и результат впечатляет.

Каким образом АКБ была задействована? Все началось в августе 2018 года. Чтобы воплотить в жизнь концепцию пентхаусов, разработчики обратились к архитектору и владельцу AKB Бренту Ричардсу с просьбой помочь в разработке комплексного плана, направленного на соблюдение высоких требований к дизайну для этой нишевой собственности.Удобства включают уборку, обслуживание номеров, оздоровительный клуб и спа, круглосуточную охрану, отдельный вход и лифты. Внутренние особенности каждой из квартир площадью от 1609 до 5264 квадратных футов включают 10-футовые потолки основной площади, бытовую технику Sub-Zero и Wolf, дизайнерские столешницы, замысловатые осветительные приборы … и от AKB, множество красивых нестандартных шкафов!

Пентхаусы в центре города предлагают жильцам максимальное элегантное пространство, отделку премиум-класса и беспрецедентное количество роскоши, класса и стиля.

AKB была рада быть частью этого уникального предприятия в Лексингтоне.

9 июня 2021 г. 9 июня 2021 г. к Мисси Клифтон

На вашей недавно отремонтированной кухне нужен только один предмет — правильный набор барных стульев! Критерии выбора зависят от высоты, стиля, комфорта и цены. Ваша цель — создать целостный вид, который уравновешивает ваше новое пространство и вызывает визуальный интерес.Высокая спина, низкая спина или без спинки? Поворотный против стационарного? Сиденья с обивкой из кожи, дерева, ротанга, металла или акрила? Решение о том, в каком направлении двигаться, во многом зависит не только от общего внешнего вида, который вы хотите, но и от того, кто будет их использовать.

Если замешаны дети, неудивительно, что обивка пачкается. Кожа и дерево будут поцарапаны металлическими деталями на джинсовых брюках и обуви со шнуровкой. Что касается поворота и неподвижности, я обнаружил, что наименьшее количество движущихся частей, когда задействованы дети, — хорошее практическое правило.Что-то в вращающихся стульях и детях — это рецепт неприятностей. Металлические вращающиеся стулья, ударяющиеся о мраморные столешницы, также могут быть проблемой. Версии с подлокотниками необходимо тщательно измерить, чтобы подлокотники легко превышали высоту столешницы.

Сколько стульев вмещает ваш остров? Практическое правило — разделите длину стойки на вашем острове на 30, чтобы определить, сколько стульев подойдет для нее с комфортом. Очень широкие барные стулья, очевидно, уменьшат вашу общую вместимость.

Сливаться или выделяться? Скандинавская элегантность, итальянская гладкость, страна амишей, намек на ретро или индустриальный шик… выбор барных стульев — это поиск идеального баланса между эстетикой и эргономикой. Спросите своего дизайнера AKB за полезными советами!

5 мая 2021 г. 5 мая 2021 г. к Мисси Клифтон

Как вы определяете роскошь? Экстремальное качество? Дороговизна? Эстетическая привлекательность? Люксовые бренды ездят на

восприятии ; предмета роскоши заставляют нас чувствовать себя определенным образом.Некоторые относятся к стремлению к качеству или владению «произведением искусства», а некоторые, откровенно говоря, относятся к желанию дать другим понять, что они могут позволить себе это произведение искусства. Прочитав пару списков дорогостоящей недвижимости, мне особенно понравились описания ванных комнат. Вы слышали о полах с подогревом, паровых душах и полотенцесушителях. Как насчет индивидуальных вариантов косметического охлаждения, которые уменьшают рост бактерий и грибков в этих дорогих органических продуктах? Заинтересованы в унитазе стоимостью 10 000 долларов?

Этот роскошный угловой первичный люкс с двумя огромными гардеробными залит солнцем во всех направлениях, отдельной гидромассажной ванной с 5 санузлами и мраморными плитами Calacatta Gold, умывальниками из белого дуба, двойными раковинами с сантехникой Lefroy Brooks, полами с подогревом лучистым излучением. , полотенцесушитель, паровой душ и собственный унитаз Toto Neorest NXi Dual Flush.

Его апартаменты с полностью оборудованной ванной и гардеробной отличаются лакированными столярными изделиями цвета красного дерева с бронзовой отделкой, создающими ощущение джентльменского клуба старой школы. Душевая кабина оборудована индивидуальной раковиной из мрамора Olympic Grey и зеркалом для бритья с защитой от запотевания. К ней присоединяется будуар, оборудованный ванной Waterworks, газовым камином, полами с подогревом, паронепроницаемыми зеркалами и косметическим холодильником Biszet. По частной лестнице вы попадете в ЕЁ гардеробную, трехкомнатный люкс с нестандартными столярными изделиями, стеклянными полками, освещенной витриной для сумочек и хранилищем для мехов с регулируемой температурой.

Большинство людей просто хотят, чтобы их ванные комнаты были комфортным пространством, в котором вещи легко доступны и удобны для хранения. Роскошь для одного отличается от другого. Обновление ванной комнаты середины века без удобных розеток, ограниченного пространства для хранения и традиционной высоты стойки до новых стандартов может показаться «роскошью». Хорошие новости. В AKB мы можем сделать весь спектр. 🙂

23 апреля 2021 г. 23 апреля 2021 г. к Мисси Клифтон

При выборе фурнитуры для кухни и ванной важна не только функциональность, но и эстетика.Помимо множества доступных стилей и отделок, я считаю более важным выбирать по форме и размеру. Фурнитура сокращает количество рук, соприкасающихся с вашими шкафами, что помогает поддерживать их в чистоте. Так что, насколько он удобно лежит в руке, — это личный выбор. Может быть, вам нужно учитывать эргономику для самых разных пользователей? С большими руками, маленькими руками, руками с артритом можно справиться с помощью правильного оборудования.

Тяги или ручки?

С чего начать решать? Вы склоняетесь к вытягиванию за чашку, вытягиванию за выступ, вытягиванию по кольцу, изогнутому вытягиванию, вытягиванию штанги, вытягиванию с углублением?Круглые ручки, квадратные ручки, хрустальные ручки, ручки с накаткой, гладкие ручки, Т-образные ручки. Тем, кто не работает с дизайнером, иногда наклеивает синюю малярную ленту на мебель, чтобы представить, в каком направлении вы хотите двигаться. Как только эти отверстия будут просверлены, вы в значительной степени привержены делу.

Только тянет — популярны в создании более современного внешнего вида. Подходит для рук с ограниченной подвижностью. Осторожно: конструкции с острыми закругленными краями повреждают неровности бедра и являются ловушками для карманов.

Только ручки — популярны для создания минималистичного вида.Хорошо для бюджета, так как ручки обычно дешевле, чем ручки. Внимание: для ящиков большего размера может потребоваться две ручки. Ручки некруглой формы имеют тенденцию вращаться и нарушать соосность. (Считайте овал и Т-образные ручки горизонтальными, когда остальные — вертикальными)

Pulls and Knobs-Common, чтобы на кухне были и ручки, и ручки. Ручки чаще всего размещаются на дверях, а ручки — на ящиках. Помните, что одна и та же отделка от разных производителей редко идеально сочетается. При выборе комбинации старайтесь использовать только одного производителя.

Ключ на вынос-Каждая кухня уникальна для владельца. Выбор оборудования должен наилучшим образом соответствовать вашему стилю, но, что не менее важно, вашему удобству. Лучший совет — обратиться к дилеру оборудования, где вы сможете потрогать и ощутить продукт и решить, как он может сработать для вас.

5 марта 2021 г. 5 марта 2021 г. к Мисси Клифтон

Сохранить? Пожертвовать? Свалка? Ваш дизайн готов, шкафы заказаны.Подрядчик готов назначить дату начала вашего проекта. Если вы планируете жить в своем доме во время ремонта кухни, подготовьте план игры! При тщательном планировании вы можете сэкономить деньги, уменьшить хлопоты и выйти успешно организованным после завершения.

Предмет для действия: Пустые шкафы / ящики. Снимите декоративные предметы с полок и стен, так как они могут упасть из-за вибрации. Собираетесь ли вы повторно использовать какую-либо бытовую технику? Очистите духовки и посудомоечные машины, если они будут перемещены и хранятся в вашем гараже, подвале или другом помещении.(Не нужно привлекать тварей, которые ищут крошку или две!) Соберите коллекцию предметов, которые вы обычно используете ежедневно, вместе со столовыми приборами и сервировочными предметами, которые нужно использовать каждый день, при необходимости дополняя их пластиковыми и бумажными изделиями. Если вы храните важные документы в кухонных ящиках, убедитесь, что они безопасно перемещены и их легко найти.

Позвоните в Habitat for Humanity ReStore и узнайте, интересуются ли они вашими старыми шкафами, приборами, приборами, оборудованием или гаджетами, и назначьте дату, чтобы они были собраны и не мешали вашей команде по ремонту.Разгружая шкафы и ящики, внимательно посмотрите на то, что вы собрали. Все еще держитесь за неиспользованные кухонные гаджеты? Силиконовый протектор для пирога или когда-либо пригодные луковые очки? Слайсер для хот-догов в форме таксы? Тот нагретый нож, заставляющий масло таять, который так и не достал из коробки? Как насчет средства для удаления кукурузного шелка, которое все время скользит в заднюю часть ящика. Собственно тако — потому что проливать тако — не до смеха. Некоторым понравился нож для резки мандолины.После того, как пару раз покалечил пальцы, я разбил его. Любой предмет, у которого отсутствуют части или части, должен быть отправлен в корзину.

Мини-кухня

Вам все равно нужно будет есть во время ремонта, поэтому вам необходимо создать временную кухню. Помимо кофейника, микроволновой печи, холодильника, плиты или переносного гриля, для большинства людей главной проблемой является вода. Вода — это гораздо больше, чем мытье посуды. Вода нужна для мытья рук, мытья фруктов и овощей и мытья поверхностей.Покупка предварительно вымытых и предварительно нарезанных фруктов и овощей помогает в приготовлении пищи. Сушилки хороши.

Пеший трафик

Подумайте, как вы, ваша семья (включая домашних животных) и подрядчики будете входить и выходить из дома. Если у вас есть кухонная дверь, ведущая на улицу, проблема решена. В противном случае подумайте о том, чтобы положить пластиковую пленку, чтобы не оставлять грязь и мусор на полу. Подвешивание пластиковой пленки в открытых дверных проемах также поможет предотвратить циркуляцию пыли по дому.

Когда проект будет завершен, рекомендуется заменить фильтры и тщательно очистить вентиляционные отверстия и печь. Будьте особенно осторожны, перемещая бытовую технику в новое пространство. Используйте тележки и тряпки, чтобы не повредить новую мебель и пол. Тогда… время наслаждаться.

2 февраля 2021 г. 2 февраля 2021 г. к Мисси Клифтон

Ночное фондю.Когда я рос в 70-х, это был мой любимый ответ на вопрос « Что на ужин, ?» У нас был простой оранжевый горшок для фондю с набором длинных копий с кончиками разного цвета, чтобы вы знали, какое из них ваше. Кубики французского хлеба, намазанные плавленым сыром, кусочки говядины, обжаренные в горячем масле, и кусочки торта с едой ангела, закрученные в растопленном шоколаде, — идеальное место для семейного ужина. Но ждать! Прямо в центре острова Гиллиган появляется реклама « The Rotating Lazy Susan Fondue Set » !! Гениальный горшок для фондю на вращающемся подносе! Мы с братом всегда хотели такую.

Мне было любопытно, откуда взялась ленивая Сьюзен, и я подумал, что быстрый поиск в Google даст простой ответ. Не то чтобы повезло. Китайцы 13 века? Англия 18 века? Изобретение Томаса Джефферсона (для его дочери) или побочный продукт фонографа Томаса Эдисона? Никакая статья не согласуется со следующей. Кажется, для такого простого гаджета это немного загадка. Если у кого-то есть информация получше, не стесняйтесь делиться в комментариях.

В кабинетном бизнесе Lazy Susans немного сложнее.Они различаются по материалам, форме, размеру и стоимости с целью наилучшего использования угловых шкафов, которые в противном случае были бы проблематичными. Менее дорогие варианты — это, как правило, хрупкие пластмассовые изделия на опоре, которые не подходят для тяжелых предметов. Большинство наших разработок включают серьезную версию Super Susan . Вместо того, чтобы опираться на столб, они поддерживаются неподвижной полкой, вращающейся на поворотной платформе с шарикоподшипниками с шарнирно-сочлененной дверью. Это идеальное место для мелкой бытовой техники, больших запеканок и тяжелых консервов.

Если вы планируете реконструировать кухню, AKB лучше всего подходит для перехода на новый уровень в области специализированных хранилищ. Выдвижные ящики для тарелок, гаражи для бытовой техники, угловые ящики, хранилище для специй, Super Susan и т. Д. Доступны для настройки вашего пространства. 6 января 2021 г. 7 января 2021 г. к Мисси Клифтон

Я читал последний выпуск журнала «Дизайн кухонь и ванн», в котором подводятся итоги рыночных тенденций 2020 года.Из-за пандемии нехватка туалетной бумаги вызвала всплеск внутреннего спроса на биде в этом году. Биде были популярны в Европе на протяжении веков, но в меньшей степени в Штатах. (

Теории сосредотачиваются на негативных коннотациях / религиозной истории. ) Название биде происходит от французского слова «пони» (bider означает «бегать рысью») и использовалось для мытья… гм… нижних областей. Это устройство Старого Света было «рабочей лошадкой» для купания для французов в 1600-х годах. Оригинальные биде были просто чашами с водой, установленными на прочные табуреты или стулья.Улучшения включали изготовленные на заказ стулья, которые незаметно удерживали миски и могли быть спрятаны в комнате с крышкой. Со временем были добавлены распылители с ручными насосами. Перейдите к современным возможностям и станьте свидетелем японского влияния сочетания американского унитаза с функцией очистки биде, отсюда и унитаз-биде. Последние версии соответствуют требованиям ADA и Universal Design. Они оснащены подогревом сидений, опциями электропитания, возможностью дистанционного управления и гарантируют мощную «циклонную промывку».

Если ремонт ванной комнаты в 2021 году звучит хорошо, рассмотрите все возможные варианты. Фактические модели, которые я исследовал, были «Clear Rear», «Tushy Classic», «Bliss», «Butt Buddy» (вау, не совсем креативный маркетинг). Если нехватка туалетной бумаги будет в вашем списке проблем, возможно, настал ваш год, чтобы принять спрей!

Страница 1 из 712345 … »Последняя»

AKB48 Показать все в новом документальном фильме

Самая известная женская группа Японии AKB48 возвращается со второй частью своего документального фильма «AKB48 Show must go on».

Новый фильм, который открывается в пятницу 27 января в Японии, рассказывает о группе певцов, которые из неизвестных исполнителей превращаются в мегазвезд.

Было отснято более 1000 часов о J-pop группе, первой половине документального фильма, снятого в 2010 и 2011 годах.

Фильм предлагает взглянуть на борьбу и рост девочек, которые стоят за их успехом и постоянно растущей популярностью.

Пять лет назад они начинали свою деятельность как небольшая айдол-группа Акихабара, всего семь человек приходили на их концерты.

Теперь они возглавили музыкальный чарт Японии с двумя самыми продаваемыми синглами года в 2010 году, а также еще два сингла вошли в десятку лучших.

АК-Кто?

Если вы новичок в Японии, AKB48 — это женская айдол-группа, созданная в декабре 2005 года Ясуси Акимото, одним из самых уважаемых продюсеров Японии.

AKB означает А-Ки-ха-Бара (также называемый Акиба), район Токио, известный как центр японской поп-культуры отаку.

С концепцией «кумиров, которых вы всегда можете встретить», AKB48 почти каждый день выступает в собственном театре в Акихабаре.

Одним из уникальных аспектов AKB48 является то, что они разделены на команды. Когда AKB48 дебютировал в 2005 году, изначально в группе было всего 24 девушки. Теперь в команде A, команде K и команде B по 16 девушек, которые являются основными членами группы.

Кроме них, есть стажеры, которые хотят стать членами. Общее количество участников составляет около 60 девушек, так как некоторые выпускники и некоторые новые участники приходят.

Еще одна интересная концепция группы в последние годы заключается в том, что они проводят всеобщие выборы, чтобы определить участников, которые будут участвовать в записи грядущего сингла AKB48.

Поклонники голосуют за своих фаворитов, а девушка, занявшая первое место, выступает в центре группы.

Фильм: AKB48 — Шоу должно продолжаться (Шоу должно продолжаться 少女 た ち は 傷 つ き な…)

Дата выпуска: 27.01

Официальный сайт: www.2011-akb48.jp

Купите последнюю версию Tokyo Weekender, чтобы узнать больше о культуре и развлечениях.

10 лет спустя, защита тяжелого вращения от AKB48 — OTAQUEST

Спустя 10 лет после выпуска Heavy Rotation продолжает определять имидж AKB48 как дома, так и за рубежом, как в лучшую, так и в худшую сторону. Одна из самых запоминающихся и узнаваемых песен группы, эта песня также вызывает споры среди многих недоброжелателей группы. Музыкальное видео, в котором участники группы были одеты в нижнее белье, высмеивалось за чрезмерную сексуализацию молодых участников группы и потакание худшим слоям фанатов AKB48.Группа была раскритикована многими из-за содержания этого видео.

Вот где я вмешиваюсь. Хотя группа в целом заслуживает пристального внимания, я здесь сегодня, чтобы защитить Heavy Rotation, культовый, противоречивый, определяющий поколение хит AKB48, 10 лет спустя.

Heavy Rotation вышел, когда AKB48 начал заявлять о своих претензиях на доминирование на рынке. В то время как 2009 год, возможно, был годом первого сингла группы, River, релиза, который положил начало непрерывной цепочке синглов номер 1, которая продолжается и по сей день, Heavy Rotation — песня, которая определяет этот ранний период доминирования AKB48.Благодаря этой песне группа выпустила рекордный и рекордный караоке-хит, который придал песне культурное повсеместное распространение, которого могут достичь немногие музыкальные произведения, закрепив их место в поп-культуре и сделав их одним из самых влиятельных музыкальных произведений 2010-х годов. действует как в Японии, так и за ее пределами.

Успех вызвал споры. Они, возможно, достигли золотого результата с помощью Heavy Rotation как песни, но одновременно столкнулись с обвинениями в сексуализации своих более молодых участников, некоторым из которых было меньше 18 лет.

Это не попытка спорить о феминистских достоинствах Heavy Rotation. Сам факт, что это песня AKB48, чья контролирующая и проблемная команда менеджеров неоднократно заслуженно подвергалась нападкам за плохое обращение как с ними, так и с их родственными группами, делает такой аргумент невозможным. Тем не менее, с той свободой, которую предоставили фотографу и кинорежиссеру Мика Нинагава при создании этого музыкального видео, я не могу не чувствовать, что репутация группы и поверхностные образы видео повлияли на его восприятие и наследие.

В своих работах Мика Нинагава часто критически оценивает репрезентацию женщин в СМИ и, в частности, обращает внимание на внутреннюю деятельность и давление индустрии развлечений с помощью таких фильмов, как Helter Skelter. Сама Мика Нинагава описывала свои фотографии как частично под влиянием «сильной зависти мальчиков [и] того факта, что она женщина». Именно эта идея была использована при захвате AKB48 для Heavy Rotation.

Как было сказано в интервью, которое Нинагава взял журналу Mgirl, попытки уловить элемент единства, обнаруживаемый в раздевалке AKB, трансформировались в концепцию видео стилистической ночевки из средней школы для девочек.Просмотр сцены через замочную скважину — это попытка погрузить нас в мир привязанности за закрытыми дверями, которая проявится в безопасном месте среди друзей без мужчин. Идея запечатлеть не только самих людей, но и мир, в котором они живут, и то, как это влияет на их самовыражение, является ключевой частью работы Нинагавы, для поддержки которой существует эта структура.

Сцены близости, например, в постели, передают чувство свободы, которое возникает вдали от мужского влияния, и помогают сделать это видео, безусловно, самым женственным из видео AKB48.Сочетая визуальное чутье Нинагавы, я чувствую, что она отлично справляется с запечатлением индивидуальности каждого участника и достигает своей цели — записывать гомосоциальную близость, которой нет в других произведениях AKB48.

Тем не менее, Heavy Rotation AKB48 далеко не безупречный. Решение запечатлеть несовершеннолетних участниц в нижнем белье по-прежнему является сомнительным шагом, и хотя оно было разработано в ответ на растущую женскую фанатскую базу, это видео никогда не предназначалось исключительно для этой части фанатов.То, что может рассматриваться как платоническое в частной среде, вместо этого записывается для аудитории, и такие действия могут показаться вуайеристскими по этим соображениям. Внезапно подглядывание через замочную скважину кажется немного извращенным.

Тем не менее, какая часть этого извращенного чувства вызвана самим видео, а какая — тем, что мы привыкли контекстуализировать женские тела через мужское удовлетворение, а не место женского самовыражения и контроля? В какой степени это связано с тем, что акт поцелуя двух женщин считается явным, а в какой — из-за того, что этот акт обычно рассматривается как акт для мужского возбуждения, и поэтому здесь предполагается, что это также верно ?

Я бы не стал утверждать, что Нинагава безупречна, но похоже, что большая часть последовавших за этим споров возникла из-за того, что аудитория просто предположила, что такое видео было пособничеством, без учета содержания самого видео или того факта, что Нинагава заявила о ней намерение запечатлеть школьную среду для девочек без вмешательства мужчин.

каверов на Heavy Rotation сестринских групп AKB48 приняли во внимание разногласия вокруг содержания оригинального музыкального видео при съемках своих вариантов песни. Хотя они все еще пытаются уловить эту суть женской близости, они вполне сознательно тонизируют любые сексуальные инсинуации.

Есть смысл избежать повторения драмы прошлого, но это подтверждает мою точку зрения. Из-за того, что Heavy Rotation AKB48 воспринимается как по своей сути сексуальный, несмотря на себя, его подход к женской близости не был и, по сути, не может быть повторен в более поздних версиях.По иронии судьбы, следствием такой корректировки является то, что многие из этих обложек отражают то, что я бы назвал мужской интерпретацией женской близости, которой пытались избежать в этом видео (хотя в этом видео больше всего делается попытка воспроизвести замысел оригинала в этой структуре) недавняя обложка таиландского BNK48).

Теперь, когда прошло 10 лет с момента выпуска Heavy Rotation, нам давно пора переосмыслить то, как мы воспринимаем противоречивую классику AKB48. Хотя я не хотел и не мог защищать каждое решение, принятое при создании этого видео, возможно, нам нужно пересмотреть не только наше восприятие этого музыкального клипа, но и то, почему это видео вообще было воспринято как спорное.

Команда K AKB48 выходит из классической коробки J-pop — City Times

Команда K AKB48 во время финального выступления возрождения их четвертого сценического шоу 2014 года «Saishuu Bell ga naru» в театре AKB48 в Акихабаре, Токио, апрель 16. AKS, любезно предоставлено фото.

Оглядываясь назад, можно сказать, что 2008 год был очень интересным для музыки. «Триллер» Майкла Джексона исполнилось 25 лет, пионеры поп-панка The Get Up Kids воссоединились, а любимые инди-роком группы Dum Dum Girls основали в Лос-Анджелесе.Тем временем, в 5 579 милях оттуда, на восьмом этаже здания «Дон Кихот» в Акихабаре, Токио, собственная команда K поп-группы J-pop идол-поп-группы AKB48 готовилась к премьере своего 4-го сценического шоу «Saishuu Bell ga naru» — перевод на «The Last Bell Rings» — один из лучших выступлений и альбомов, когда-либо выходивших на сцену.

AKB48, пожалуй, самая большая и успешная айдол-группа в Японии с синглом за синглом в японских чартах Oricon. AKB48 разделен на пять команд — A, K, B, 4 и 8 — и следует концепции «айдолов, которых вы можете встретить», которая включает прямой контакт с фанатами через различные мероприятия и смену команд, выполняющих разные этапы, или уникальный для них сет-лист. команда, в Театре AKB48 ежедневно.

Что делает «Saishuu Bell» таким хорошим альбомом, так это то, что это эклектичная музыкальная смесь. Альбом представляет собой действительно хороший баланс типичных сладко-сладких симпатичных песен айдолов и более крутого, более зрелого звука, который играет на сильных сторонах оригинальной Team K, состоящей из второй волны участников AKB48. Неофициально возглавляемый в то время одним из центральных членов команды K и будущим капитаном Саякой Акимото, «Saishuu Bell» является ярким примером того, как быть айдолом не обязательно означает выступать и помещать себя в стереотипную коробку айдолов.

Песня «Oshibe to Meshibe to yoru no Chouchou», переведенная как «Тычинка, пестик и вечерняя бабочка», исследует более сексуальную сторону девушки и в значительной степени выбрасывает из окна образ милого и энергичного кумира J-pop. . В исполнении бывших участников Мегуми Охори и Томоми Касаи, песня поется как сексуальный разговор между ними о запретном романе. Зрелый голос Охори контрастирует с высоким голосом Касаи, и эти двое идеально подходят друг другу. Песня сама по себе доставляет удовольствие от прослушивания, но наблюдение за их исполнением выводит ее на новый уровень.Несмотря на то, что разные участники исполняли эту песню на протяжении многих лет, есть причина, по которой оригинал всегда является окончательной версией.

Заглавная песня «Saishuu Bell ga naru» была написана с точки зрения девушек, берущих свое будущее в свои руки и идущих к тому, чего они действительно хотят в жизни. Песня начинается с тяжелой инструментальной гитары, которая контрастирует с мягким пением девушек. При пении по две строки в куплетах, 16 голосов объединяются, чтобы передать этот мощный припев с периодической каскадной гармонией для смещенных от центра текстов.«Saishuu Bell ga naru» — одна из знаковых песен Team K, которая исполняется снова и снова, будь то на небольшой сцене театра AKB48 или на большой сцене Tokyo Dome.

«Sasae» — в переводе «Поддержка» — это эмоциональная песня, написанная продюсером AKB48 Ясуси Акимото о испытаниях и невзгодах, через которые девушки из оригинальной команды K прошли как единое целое, и о прочной связи, которую они разделяют из-за этого. Что делает эту песню такой хорошей, так это то, что вы можете почувствовать эмоции девушки, когда она поет, особенно когда они поют вместе.В музыкальном плане песня представляет собой очень прямолинейную медленную поп-песню и, в отличие от многих других песен AKB48, не пытается замаскировать эмоциональную лирику за счет оптимистичной, запоминающейся и ритмичной музыки. Это песня, которая должна быть эмоциональной и вряд ли идеальный кандидат для более близкого альбома.

В целом, «Saishuu Bell ga naru» — одна из лучших сцен и альбомов, выпущенных за звездное девятилетнее правление AKB48 как одной из самых успешных групп Японии. Альбом является свидетельством того, насколько талантливым было второе поколение AKB48 и что на самом деле никогда не будет команды, которая могла бы занять их место.Что касается языкового барьера, всегда есть веб-сайты и переводчик, которые помогут с этим. Просто расслабьтесь и наслаждайтесь музыкой. В конце концов, музыка — это международный язык.

AKB 80-х — Сэйдзи КУРАТА | shashasha 写 々 者

«AKB80s» — первая серия работ в рамках крупного проекта Сэйдзи Кураты «Toshi No Zokei» (Разрушение городского пейзажа), который включает две другие серии, Деконструкция городского пейзажа II «Метрополитен-скоростная автомагистраль-C2» в цвете (1980-2009) и III в монохромном (1998-2008).Фотографии AKB80 были сделаны в период с 1986 по 1989 год, запечатлев оживленные часы работы бывшего рынка Канда, расположенного в Акихабаре (который впоследствии переехал и стал частью нынешнего рынка Ота), и с использованием методов длинной выдержки и мультиэкспозиции.
Книга является совместным изданием Little Big Man и Zen Foto Gallery. Книга включает в себя текст художника на английском языке, а также рукописную карту и расписание рынка Канда Курата Сейджи для определения времени переезда и стрельбы.

Так что я могу только представить …

Время медленно катится к настоящему. Мы смотрим вниз в сторону Токийского залива с холмов Яманотэ. Отсюда поездка к заливу будет крутым и быстрым путешествием, особенно на велосипеде — так, как я путешествую повсюду. Здесь я катался бы с горы, чувствуя, как мои бедра и ноги выступают перед спускающимся велосипедом.

Когда я ехал на велосипеде, фотографируя Токио для этой книги, я не смог увидеть ни одного огромного рисового поля в Токио, поскольку все они исчезли.Акибахара, или лучше сказать АКБ, больше не показывает мне свои обширные бывшие заболоченные земли. Нет и ночных ястребов, парящих в темнеющем небе, чтобы их можно было послушать в конце дня.

Итак, начиная с периода Эдо, наша история в конечном итоге переходит в настоящее Токио. Городской пейзаж — это то, о чем основатель Эдо — Токугава Иэясу — мог только мечтать. Он по-прежнему находится в постоянном движении, стремясь к Олимпийским играм в Токио 2020 года. Любопытно, что коллективные цели города практически не изменились с момента его основания.Промышленное развитие — ныне глобальный капитализм — по-прежнему остается его приоритетом.

Эта книга родилась в начале эры Сёва — периода хаоса, охватывающего восстановление после разрушительного Великого землетрясения Канто в 1923 году, травматического поражения во Второй мировой войне и смерти императора Сёва в 1989 году — и она продолжается до сих пор, всегда движение по дороге, называемой историей.

Сэйдзи Курата, 2015, Токио, Япония

.

Чем смыть преобразователь ржавчины?

Одним из наиболее распространенных явлений, с которым может столкнуться автомобилист – это коррозия кузова. Для того, чтобы машина смогла эксплуатироваться длительное время, эту проблему следует незамедлительно устранить. О том, как подобрать действенный преобразователь ржавчины и как его правильно использовать, расскажет эта статья.

Состав и принцип действия

Под преобразователем ржавчины подразумевается особый продукт, состоящий из специальных химических соединений, которые при контакте с продуктами коррозии запускают процесс преобразования их в плотную защитную пленку, покрывающую поверхность металла. Например, частым компонентом такого средства выступает растворенная ортофосфорная кислота. У некоторых производителей, кислота заменяется солью цинка. При контакте преобразователя с ржавчиной, образуется слой из цинковых соединений. Давно известный и подтвержденный факт – оцинкованная сталь меньше поддается коррозии, нежели обычный металл.

Этот состав выпускается в трех видах:

• раствор;
• эмульсия;
• суспензия.

Благодаря высокой плотности прилегания к поверхности и отличным защитным свойствам, преобразователь ржавчины применяют перед нанесением лакокрасочного покрытия в качестве промежуточного элемента.

Кислота, которая содержится в преобразователе ржавчины, воздействует на оксиды железа и превращает их в соль ортофосфат. Прочие компоненты состава тоже участвуют в химическом процессе, благодаря им образовавшийся на поверхности слой находится в устойчивом неактивном состоянии.

Преобразователи ржавчины, включающие в свой состав цинковые соединения, действуют иначе. Атомы цинка начинают связываться с атомами кислорода и в конечном итоге образуют на поверхности металла особую пленку, которая и выполняет защитную функцию от появления и дальнейшего образования ржавчины.

Применение средства

Первоначальный – подготовительный – этап заключается в обезжиривании поврежденной поверхности и ее очищении от пыли и грязи.  Следующие действия зависят от формы, в которой выпущено средство. Следует аккуратно нанести его на участки кузова при помощи растворителя или кисти.

После того, как прошло не более 15 минут, и ржавчина стала серого цвета (превратилась в ортофосфат), можно смыть остатки средства. Затем подождите, пока обработанная поверхность полностью просохнет и на ней не останется вода. Затем нанесите сверху слой грунтовки, а после окрасьте металл. Допускается нанесения лакокрасочного покрытия в три слоя.

Обязательно ознакомьтесь с инструкцией, которая находится на этикетке. От того, какой тип растворителя вы приобрели, зависит правильность его нанесения. Для некоторых требуется намочить поверхность, другие следует наносить на сухую.

Важно! Если ржавчина составляет более  0,1 мм, не рекомендуется использовать преобразователь.

Если вы обнаружили, что слой гораздо толще, его удаление нужно производить при помощи специальной шлифовальной машинки или наждачной бумагой с крупнозернистой текстурой.

Чем можно смывать преобразователь?

Перед применением любого средства не стоит забывать об инструкции, особенно если это преобразователь ржавчины. Существуют такие средства, которые не нужно смывать, к ним относятся Кортамин Ф и Фосфамит.

Но удалять с поверхности большую часть преобразователей все же требуется. Как правило, информацию о том, каким способом смыть состав, можно найти на этикетке. Опытные автомобилисты используют для этих целей силиконовую смывку или уайт-спирит, а некоторые предпочитают применять обычную воду.

Разновидности средства

Преобразователи ржавчины выпускаются в разных видах: спрей, паста или жидкость. Некоторые грунтовки для автомобилей уже содержат это вещество в своем составе.

Некоторые изготовители, производящие краски для машин, настоятельно советуют не использовать преобразователи перед покраской без консультации специалиста. Дело в том, что у некоторых красок есть ряд особенностей, которые связаны с их химическим составом.

Обязательно ознакомьтесь с рекомендациями от производителя, перед тем как применять это средство перед окрашиванием автомобиля.

К наиболее распространенным преобразователям ржавчины можно отнести:

• грунтовки с модификаторной функцией – благодаря им образуется основа, необходимая перед проведением окрашивания;
• стабилизирующие составы – нестабильные элементы коррозии при контакте с ними становятся устойчивыми;
• преобразующие – активные продукты ржавчины под их влиянием превращаются в слаборастворимые соли;
• пенетрационные – коррозийные продукты уплотняются при обработке подобным составом.

Наиболее известные средства

Цинкарь

Этот преобразователь ржавчины чаще всего применяется при работе с определенным металлом и лучше всего он взаимодействует со сталью. Особый химический состав: соль, цинк и марганец, воздействуют на пораженный участок сразу с нескольких сторон. Он не только разрушает коррозию, но и образует на металле защитную пленку.

Для того чтобы работать с этим средством, следует действовать очень аккуратно и обязательно соблюдать правила техники безопасности.

Высокотоксичный препарат не воспламеняется, но помещение, в  котором планируются работы, должно обладать действующей вентиляцией.

Кольчуга

Защитить черный металл от неблагоприятного воздействия внешних факторов поможет это покрытие. Название говорит само за себя – его можно использовать как для поврежденного металла, так и для абсолютно чистого. Производитель допускает его использование перед покраской в качестве грунтовки.

Sonax

Для безупречного удаления следов ржавчины и образования защитного слоя перед покраской следует использовать этот преобразователь. Его можно наносить на поверхность, как специальным инструментом, так и при помощи обычной кисти. Применять следует не менее двух слоев, каждый из которых полностью высохнет по прошествии не менее 12 часов.

Мовиль с преобразователем

Если вы столкнулись с небольшими проявлениями коррозии, это состав отлично с ними справится. Он поможет удалить уже появившийся очаг разрушения и защитит поверхность от влаги и не даст появиться новой ржавчине.

ЭВА-0112

Состав этого преобразователя довольно прост. В него входит ортофосфорная кислота 85 % и основа. Перед применением его следует смешать в определенной пропорции: 3 части первого вещества к 100 частям второго. Срок хранения готового раствора – сутки. В целостной упаковке состав можно хранить около полугода, при плюсовой температуре. Его можно использовать в качестве грунтовки. Он особо эффективен при взаимодействии с краской, основу которой составляет эпоксидная смола. Можно улучшить преобразователь ржавчины, добавив в его состав карбонат бария или бензидин. Примерное количество вещества 0,05 до 0,5 %.

Интересное по теме:

Какой преобразователь ржавчины лучше для авто

Опубликовано:

10.03.2016

Очень многие владельцы автомобилей сталкиваются с такой проблемой, как ржавчина. Коррозия металла, если её вовремя не устранить, способна довольно быстро распространиться по всему кузову. Даже небольшой царапины достаточно для того, чтобы всего лишь через несколько дней в этом месте образовался устойчивый очаг коррозии. Поможет в этом случае преобразователь ржавчины, какой лучше для авто будем разбираться.

Действие антикоррозийных составов

Не важно, в каком регионе России эксплуатируется автомобиль, риск появления на кузове ржавчины есть всегда. Это происходит из-за влажности, химических реагентов, которыми щедро поливают дороги в зимнее время, и от образования царапин на лакокрасочном покрытии.

Ранее борьба с коррозией заключалась в приготовлении растворов из щавелевой и лимонной кислоты. В современном мире существуют уже готовые антикоррозийные средства, позволяющие довольно эффективно бороться с проблемой.

Важно отметить, что если ничего не предпринимать, то появившаяся ржавчина довольно быстро «проест» в кузове сквозную дыру. Если просто замазать или закрасить проблемную зону (как экспериментируют многие умельцы), то коррозия распространиться ещё быстрее, при этом оставаясь незамеченной.

Как же работает преобразователь? Антикор для автомобиля содержит в своём составе цинковые соли или ортофосфорную кислоту. При взаимодействии со ржавчиной образуется защитная тонкая плёнка, которая способна эффективно сопротивляться возникновению коррозии.

Виды средств для борьбы с коррозией

Чтобы выбрать лучший преобразователь ржавчины для авто следует разобраться, какие вообще бывают средства и как они работают. Наиболее распространёнными являются 2 типа антикоров:

• кислотные;
• цинковые.

Считается, что цинковый состав — лучший антикор для автомобиля. Специалисты отмечают, что средство на основе цинка при обработке коррозийной поверхности моментально оседает на ржавчине и исключает её повторное появление. Этот метод многие назовут неудобным и длительным, ведь изначально придётся зачищать поражённый участок наждаком или металлической щёткой, затем обработать электролитическим раствором цинка и лишь потом использовать преобразователь. Но ведь важен эффект от использования, а не быстрота выполнения.

Кислотные антикоррозийные средства для автомобиля также довольно эффективны и полезны. Процесс их использования простой и быстрый.
Лучший результат от использования ожидается на ранней стадии возникновения коррозии.

Существуют ещё преобразователи ржавчины, которые превращают повреждённый слой в грунт. Однако использование подобных составов небезопасно, так как вокруг нанесённого средства лакокрасочное покрытие может повреждаться.

Где используется преобразователь ржавчины?

Обычно коррозия поражает определённые участки кузова. Наносить преобразователи можно на:

• пороги;
• колёсные арки;
• полости дверей;
• дверные стойки;
• багажник;
• сварные стыки кузова;
• капот.

По вязкости и способам нанесения все преобразователи можно разделить на те, которые наносятся кистью и те, которые распыляются на поверхность. Они выпускаются в виде спреев, жидкостей и паст. Рекомендуется использовать преобразователи ржавчины перед покраской автомобиля.

Какой состав лучше?

Существует множество компаний, которые производят антикоррозийные средства для автомобиля. Какой выбрать продукт и как не ошибиться с видом состава? При выборе лучше всего основываться на потребительские рейтинги и отзывы тех, кто уже использовал подобные вещества.

Можно составить примерный список популярных и востребованных антикоррозийных средств:

1. Цинкарь — это средство можно назвать народным продуктом. Оно имеет доступную цену и обеспечивает не только чистоту металла, но и защитную оцинковку. Отзывы о нём исключительно положительные.
2. Ифхан — это нейтральный модификатор на основе танинов, который успешно конкурирует со многими кислотными составами. Среди его преимуществ нетоксичность, доступная стоимость и отсутствие надобности промывки поверхности после использования средства.
3. Кольчуга — преобразователь ржавчины в грунт. Это средство не только расщепляет коррозийный налёт, но и превращает его во влагостойкий твёрдый грунтовой слой чёрного цвета. Его не нужно промывать и уже через сутки можно красить. Выпускается в виде жидкости или спрея.
4. Hi gear — это преобразователь ржавчины в грунт. Имеет невысокую цену и после использования образует тёмную устойчивую к влаге поверхность.
5. Runway — довольно капризный состав, который реагирует на смену температур. В итоге получается чёрный грунтовой слой, который можно красить. Цена средства не самая низкая, а отзывы о нём в большинстве случаев положительные.
6. Мовиль — ранее это средство было очень популярно. Однако сейчас уже оно сдаёт свои позиции. В его состав входят олифа, ингибиторы и моторное масло. Получается, что этот преобразователь просто создаёт на поверхности кузова плёнку, не позволяющую проникать на поражённый участок влаге и воздуху. Об эстетике внешнего вида тут и говорить не приходится.

Как правильно использовать преобразователь ржавчины?

Естественно, что лучше всего справится с задачей ликвидации коррозии профессиональный мастер, который имеет в этом деле большой опыт и необходимые навыки. Однако многие водители всё же выполняют такие действия самостоятельно.

Как же правильно использовать средства для антикоррозийной обработки автомобиля, чтобы получить при этом качественный результат? Стоит придерживаться определённых правил при работе с преобразователями ржавчины:

• максимальный эффект может быть получен если слой ржавчины не превышает 0,1 мм;
• нельзя наносить средства на рыхлые слои коррозии. В обязательном порядке поверхность зачищается щёткой по металлу или наждаком;
• перед использованием антикоррозийных составов поверхность необходимо обезжирить и просушить.

Подводя итог всему вышеизложенному, можно сделать вывод, что своевременное воздействие на ржавчину специальными средствами позволит приостановить распространение коррозии и покроет повреждённый участок защитным слоем.

Как использовать преобразователь ржавчины для авто: какой лучше выбрать, сколько сохнет, нужно ли смывать

Если вы не уделяете достаточного внимания металлическим частям автомобиля, со временем они начнут покрываться ржавчиной. На ранних этапах от ржавчины можно избавиться с помощью средства для удаления ржавчины. Однако, если вы будете ждать слишком долго, ржавчина может накопиться до такой степени, что средств для удаления будет недостаточно. В этом случае вам нужен преобразователь ржавчины: продукт, который проникает в ржавчину и связывается с ней, образуя новое полимерное соединение. Это новое соединение не только удаляет текущую ржавчину и защищает металл от будущей ржавчины, но и служит эффективной основой для дальнейшей обработки.

Содержание статьи:

Что такое преобразователь ржавчины, что он делает и для чего нужен

Преобразователь ржавчины — это средство на водной основе, которое используют для борьбы со ржавчиной. Преобразователь содержит два активных ингредиента: дубильную кислоту и органический полимер. Первый ингредиент, вступает в реакцию с оксидом железа (ржавчина) и химически превращает его в таннат железа, стабильный материал темного цвета. Танины — это группа растворимых в воде и спирте натуральных продуктов, извлекаемых из фруктов, деревьев и трав. Второй активный ингредиент, 2-бутоксиэтанол, представляет собой органический полимер, который обеспечивает защитный грунтовочный слой. Общая химическая реакция превращает ржавчину в устойчивое черное защитное полимерное покрытие, которое служит отличной грунтовкой для масляных и эпоксидных красок.

Важно понимать, для чего конкретно используется преобразователь ржавчины. В большинстве случаев преобразователь не предназначен для чистого металла, хотя на рынке есть некоторые бренды, которые изменили свою формулу, благодаря чему их можно использовать в качестве грунтовки. Тем не менее, преобразователь ржавчины по-прежнему не будет обеспечивать такую же защиту, если его использовать с чистым металлом. Вместо этого преобразователь ржавчины должен использоваться непосредственно на ржавчине.

Вместо удаления ржавчины преобразователь химически смешивается со ржавчиной, создавая черное инертное вещество, которое можно закрасить, скрывая наличие ржавчины и предотвращая дальнейшую коррозию.

Нанесение и принцип работы преобразователя ржавчины

При выборе средства очень важна степень деформации металла ржавчиной. Несмотря на это, идеальная степень ржавчины для любого преобразователя — от средней до тяжелой. Имейте в виду, что если ваш автомобиль сильно заржавел, вам все равно придется шлифовать металл до гладкого состояния.

Какой преобразователь ржавчины лучше выбрать для авто

Преобразователь может использоваться на любом ржавом железном или стальном объекте. Его можно использовать на транспортных средствах, прицепах, ограждениях и воротах, железных перилах и лестницах, листовом металле, чугуне, наружных баках, газонном оборудовании, косилках, сельскохозяйственном оборудовании и тракторах. Он не будет работать на алюминии, меди, нержавеющей стали или оцинкованном металле. Как правило, любой вид преобразователя является хорошим решением для устранения ржавчины на металле, который вы бы покрасили.

Выбрать преобразователь достаточно сложно, тем более что каждый продукт предлагает свою химическую формулу, которая может существенно повлиять на результаты. Вот почему мы подобрали список из 5 лучших преобразователей.

Corroseal 82331 — лучший преобразователь ржавчины

Профессионалы регулярно ссылаются на Corroseal как на один из лучших продуктов на рынке, часто полагая, что дополнительные финансовые вложения стоят того, чтобы приобрести продукт с превосходными характеристиками. Вязкость и хорошая химическая активность выделяет Corroseal среди других продуктов. В то время как TotalBoat и Skyco Ospho имеют почти одинаковую вязкость, Corroseal заметно гуще. Эта вязкость дает средству несколько преимуществ с точки зрения производительности по сравнению с другими продуктами. Во-первых, не нужно применять Corroseal так же интенсивно, как другие преобразователи ржавчины. Зачастую вы можете обойтись одним слоем и увидите еще лучшие результаты.

Преобразователь ржавчины Corroseal

Однако эта производительность часто требует лучшего начального условия. В то время как Corroseal будет хорошо работать со средне ржавым металлом, он не работает с очень заржавленным металлом. Это связано с тем, что более толстый преобразователь ржавчины не так легко вписывается в небольшую область между отслаивающейся ржавчиной. К счастью, это один из самых простых способов очистки, так как единственный преобразователь ржавчины, который смывается водой с мылом.

Evapo-Rust ER012 — лучший очиститель от ржавчины

Следует понимать, что Evapo-Rust ER012 на самом деле не является преобразователем ржавчины. Преобразователь ржавчины связывается со ржавчиной и образует защитный внешний полимерный слой. Evapo-Rust фактически является средством для удаления ржавчины. Это другой продукт, который работает по другому принципу. Evapo-Rust еще больше отличается от других конкурирующих средств для удаления ржавчины тем, что не использует кислотную формулу. Это обеспечивает многочисленные преимущества, с которыми кислотосодержащие средства для удаления ржавчины просто не могут конкурировать. Evapo-Rust является одним из самых безопасных продуктов для удаления ржавчины. Он не токсичен, не горюч и не разлагается.

Очиститель от ржавчины Evapo-Rust

Однако это не означает, что Evapo-Rust не имеет своих недостатков. Средство не защищает обработанные металлы от будущей ржавчины. Конечно, это должно быть довольно очевидно, поскольку металл не покрыт полимером, а вместо этого возвращается гораздо ближе к совершенно новому состоянию. Тем не менее, не ожидайте, что обработанный металл будет лучше, чем до обработки.

Permatex 81849-12PK — самый простой в использовании преобразователь ржавчины

Permatex отделяется от многих других продуктов в этом списке из-за того, что он использует другой химикат в качестве одного из основных ингредиентов. Хотя большинство преобразователей используют формулу фосфорной кислоты, Permatex уникален в использовании муравьиной кислоты.

Преобразователь ржавчины Permatex

Преимущество использования муравьиной кислоты в том, что она менее токсична, чем некоторые другие продукты из нашего списка. Более того, сама муравьиная кислота менее опасна для людей, в том числе при попадании на кожу или в глаза. К сожалению, муравьиная кислота не так эффективна в превращении ржавчины, как фосфорная кислота. Это не означает, что Permatex является плохим продуктом, но вам нужно понять ограничение, которое представляет собой преобразователь ржавчины на основе муравьиной кислоты по сравнению с фосфорной кислотой.

TotalBoat Rust Primer — лучший классический состав

TotalBoat Rust Primer — первый продукт в нашем списке, который фактически использует классическую формулу преобразователей ржавчины. Во-первых, он сделан на основе фосфорной кислоты, которая является наиболее распространенным веществом, используемым для преобразователей ржавчины. Более того, хотя TotalBoat Rust Primer можно распылять из стандартного распылителя, он не поставляется в аэрозольной упаковке, такой как Permatex. Именно поэтому есть несколько вещей, которые необходимо учитывать, прежде чем выбрать этот продукт.

Преобразователь ржавчины TotalBoat

В отличие от предыдущего преобразователя, TotalBoat Rust Primer действительно токсичен. Более того, основа фосфорной кислоты в TotalBoat Rust Primer является гораздо более кислой, чем с Permatex. В то время как вы не должны использовать защитное снаряжение с Permatex, для работы с TotalBoat Rust Primer требуется особая защита, так как нанесение его на вашу кожу может вызвать воспаление и ощущение жжения.

Skyco Ospho Surface Prep — лучший грунтовочный преобразователь ржавчины

Skyco Ospho удивительно похож на TotalBoat Rust Primer. На самом деле они почти идентичны. Тем не менее, их формулы достаточно сильно различаются. Например, Skyco Ospho, хотя и похож по вязкости на TotalBoat, фактически покрывает меньшую площадь. Более того, в отличие от TotalBoat, Skyco Ospho не особенно эффективен для защиты металла после нанесения. В этом отношении Skyco Ospho больше похож на преобразователь ржавчины Permatex, хотя он все же более эффективен, чем продукт на основе муравьиной кислоты. Тем не менее, Skyco Ospho требует предварительного использования грунтовки.

Преобразователь ржавчины Skyco

Как использовать преобразователь ржавчины для авто

Преобразователи ржавчины обычно представляют собой довольно жидкую смесь. Это позволяет наносить преобразователь ржавчины кистью или распылителем. Некоторые из более дорогих марок преобразователя даже смогли превратить средство в аэрозоль, который обеспечивает как равномерное покрытие, так и экономит массу и обеспечивает эффективное распределение без отходов.

Все рекомендации и способ применения обычно написаны на этикетке к жидкости. Большинство преобразователей очень просты в применении:

1. С места, на которое будет наноситься преобразователь, необходимо снять рыхлый слой ржавчины, а также очистить его от грязи и пыли.
2. Состав взбалтывается.
3. На очищенную поверхность нанести состав при помощи кисти либо аэрозольным способом.
4. Выдержать состав в течении времени, написанного на упаковке.
5. Удалить избыточные и непрореагировавшие остатки продукта.
6. При необходимости нанести средство повторно, повторив шаги 3, 4 и 5.

Процесс нанесения преобразователя ржавчины

Имейте в виду, что, хотя большинство преобразователей можно окрашивать, средства одних марок будут менее вязкими, чем другие. Это представляет явные преимущества и недостатки для обоих. Более тонкий преобразователь ржавчины будет распылять намного легче. Если вы применяете преобразователь ржавчины к длинной заржавленной области, его гораздо легче распылить, чем покрасить. Тем не менее, жидкие преобразователи ржавчины могут растечься, если их применять слишком много. Кроме того, более тонкие преобразователи ржавчины часто требуют большего количества слоев нанесения, прежде чем вся ржавчина преобразуется для особенно корродированного проекта.

Более густой преобразователь ржавчины имеет противоположный эффект. Его гораздо сложнее распылить и он не подходит для аэрозольного использования. И наоборот, более вязкий преобразователь ржавчины будет лучше прилипать к поверхности и подвергаться меньшему риску протечки. Это также потребует меньше слоев, чтобы обработать металл.
Полезные видео по теме:

Сколько сохнет преобразователь ржавчины

Все преобразователи ржавчины должны высыхать от 24 до 48 часов. Однако, в зависимости от формулы бренда, вполне возможно, что преобразователь ржавчины высохнет после всего лишь одного-двух часов без каких-либо неблагоприятных воздействий ни на преобразование ржавчины, ни на грунтовочное действие, ни на прилипание краски.

В зависимости от климата вашего региона преобразователь будет застывать на разной скорости. Например, в автомобильном гараже на юго-западе России не возникнет проблем, позволяющих преобразователю ржавчины затвердеть в течение одного или нескольких дней. С другой стороны, пользователю на северо-западе придется иметь дело с дождливыми или влажными условиями, которые могут меняться в течение часа.

Чем смывать преобразователь ржавчины, и нужно ли это

В зависимости от активного агента преобразователя, очистка (например, перед грунтовкой) может быть легкой или требовать значительных усилий.

Большинство преобразователей ржавчины сделаны на основе фосфорной кислоты, которая содержит различные соединения, влияющие на ее свойства. Эти преобразователи ржавчины часто будут самыми трудными для очистки. Конечно, сложность очистки любого преобразователя ржавчины, даже на основе фосфорной кислоты, будет зависеть от металла. Например, даже самые трудные для очистки преобразователи ржавчины, как правило, довольно легко снимаются с загрунтованного металла. Есть и такие составы, которые смывать не нужно совсем, например, Фосфомет.

Как правило, информацию о способах смывания состава можно получить на этикете продукта, но есть и вполне универсальные средства: уайт-спирит, силиконовая смазка и простая вода.

Техника безопасности

Следует избегать попадания преобразователя на любые части вашего тела. В этом случае средство может испачкать вашу одежду навсегда и ваши. Тем не менее, есть некоторые марки конвертеров ржавчины, которые изменили свою формулу, чтобы вы могли легко очистить их с мылом и водой.

Однако есть еще одна причина опасаться попадания преобразователей ржавчины на руки. Поскольку многие из самых популярных преобразователей ржавчины изготовлены из фосфорной кислоты, она сожжет вашу кожу, если попадет на нее. Имейте в виду, что это не ожог азотной или серной кислотой — вам не придется беспокоиться о рубцах или волдырях. Однако прямой контакт с кожей часто вызывает дискомфорт, раздражение и воспаление. Таким образом, рекомендуется использовать пару перчаток из резины, а также надевать защитные очки при применении преобразователя ржавчины. Желательно также надевать старую одежду с длинным рукавом, чтобы обезопасить свое тело от попадания на него капель продукта.

Для работы с такого рода составами необходимо надевать перчатки и защитные очки

В отношении воспламеняемости не все преобразователи ржавчины одинаковы. Некоторые средства включают добавки, специально разработанные для того, чтобы сделать их не воспламеняющимися, в том числе с фосфорной кислотой в качестве активного ингредиента. Однако аэрозольные преобразователи ржавчины почти всегда легко воспламеняются из-за сжатого характера продукта.

Чем можно заменить преобразователь ржавчины

Если вы разбираетесь в химии, вы можете смешать фосфорную кислоту с 2-бутоксиэтанолом. Эти вещества можно достать в любом химическом магазине. Однако преобразователь ржавчины является самым эффективным средством для борьбы со ржавчиной. В идеале, вы должны запечатать, покрасить или обработать металл после того, как применили преобразователь ржавчины и он затвердел. Тем не менее, есть некоторые бренды, которые рекламируют то, что их преобразователь ржавчины защитит от будущей коррозии в отсутствие дальнейшей обработки.

Преимущества заводских средств в том, что некоторые из преобразователей существенно более долговечны, чем средства домашнего производства. Хотя это не является стандартом измерения долговечности, более вязкие преобразователи ржавчины имеют тенденцию быть более долговечными, чем их более тонкие конкуренты. Тем не менее, отдельные формулы могут весить так же тяжело в этом отношении, как только вся ржавчина будет преобразована — независимо от начальной густоты средства.

Подведем итоги

Как мы видим, наиболее подходящий преобразователь будет зависеть от характера необходимой работы со ржавчиной. Если вам нужен сверхпрочный преобразователь ржавчины, тогда вам лучше всего выбрать Corroseal, который является одним из самых прочных и отлично подходит для начинающих. Говоря о грунтовке, Skyco Ospho, не обеспечивает абсолютного лучшего действия по преобразованию ржавчины, но он служит лучшим металлическим грунтовочным слоем в нашем списке — хотя это единственная категория, помимо цены, в которой Ospho победил Corroseal.

Если вы ищете что-то менее токсичное, Evapo-Rust является биоразлагаемым, не воспламеняющимся и нетоксичным, хотя на самом деле он не является преобразователем ржавчины и не может использоваться в качестве грунтовки. Тем не менее, Permatex использует муравьиную кислоту, которая, хотя и не так эффективна, как преобразователи ржавчины фосфорной кислоты, но служит хорошей промежуточной точкой между Evapo-Rust и другими продуктами в нашем списке.

Как использовать преобразователь ржавчины для авто: какой лучше выбрать, сколько сохнет, нужно ли смывать

Преобразователь ржавчины для авто

Для чего нужны преобразователи

Главной целью использования таких средств является замедление процесса коррозии. Учитывая, что ей подвержены все авто, она неотвратима, однако преобразователи позволяют существенно оттянуть появление видимой ржавчины. Конечно, можно постараться ограничить контакт металлического корпуса машины с воздухом и водой, но вряд ли это видится реальным. Да и поможет это только верхнему слою.

Преобразователи ржавчины стоит купить, потому что они помогают защитить все слои металла. При их использовании создается особый тонкий слой, который благодаря содержанию в нем ортофосфорной кислоты или цинковой соли (об этом поговорим чуть ниже) защищает автомобиль от воздействия неблагоприятных факторов.

Данные средства являются на сегодняшний день лучшими составами, позволяющими предотвратить процесс развития коррозии металла. Использовать их можно как на всем автомобиле, так и на его отдельных частях и деталях.

Чаще всего его выбирают перед покраской авто, где они служат своеобразным посредником между металлическим и лакокрасочным слоем. Перед покраской авто готовят к нанесению преобразователя, для чего шлифуют поверхность и смывают все лишнее. Слой непосредственной ржавчины лучше несколько раз обработать раствором, после чего сделать его ровным, а не рыхлым. К счастью, таких средств бывает в магазинах очень много, и есть, из чего выбрать, и на практике они всегда находят крайне широкое применение, особенно в условиях русских зим и качества наших дорог.

1 Составы-преобразователи современные защитники авто от коррозии

Ржавление металлических элементов транспортного средства – вполне естественное явление. Оно обусловлено повреждением покрытия автомобиля и последующим формированием на оголенных участках очагов коррозии. Последние образуются при взаимодействии (химреакции) металла с воздухом и атмосферными осадками. Нередко ржавление наблюдается и на машинах с абсолютно целым (на первый взгляд) лакокрасочным слоем. Подобный факт отмечается из-за температурных перепадов.

Автопроизводители постоянно разрабатывают средства для полного предотвращения коррозии. Но пока им удается создавать лишь составы, которые могут убирать ржавчину и замедлять процесс ее распространения. Это не абсолютное решение проблемы, но все же неплохой результат. Известным и достаточно популярным средством для борьбы с коррозией является преобразователь ржавчины. Продается он под разными брендами. При этом принцип его воздействия на проблемные участки покрытия остается одним и тем же.

Преобразователь при нанесении на металлические элементы автомобиля (в грунт) сначала восстанавливает окиси железа (модифицирует их в неактивные с химической точки зрения соединения), а после этого накрывает обработанные участки защитной латексной либо полимерной пленкой. За счет этого коррозия перестает распространяться по транспортному средству. В составе большинства интересующих нас препаратов имеется ортофосфорная кислота. Некоторые производители заменяют ее на оксикарбоновую. Именно кислота является основой любого преобразователя. Защитную пленку на очищенной от ржавчины поверхности создают органические соединения – биоциды, специальные пигменты и ингибиторы.

Отлично подавляют очаги коррозии составы с цинком и марганцем (точнее – с солями этих химических элементов). Они сейчас пользуются особым спросом среди автомобилистов. Такие средства формируют на поверхности кузова особую пленку. Понятно, что она не превратит автопокрытие в прочную сталь-оцинковку. Но эффективную защиту кузова от ржавления на некоторое время такая пленка обеспечит.

Какой преобразователь ржавчины лучше выбрать

Вокруг этого вопроса может ходит множество споров, мнений о том, кому какое средство нравится, какое стоит купить, а какое нет. Мы же представляем вашему вниманию, какие бывают лучшие и популярные преобразователи ржавчины, которые можно найти на российском рынке.

Цинкарь. Пожалуй, его можно выбрать из всех вариантов лучшим преобразователем. Из названия понятно, какое вещество лежит в его основе. Средство абсолютно недорогое, однако в его эффективности сомневаться не приходится. Форма выпуска может быть разной: паста, жидкость или спрей. В зависимости от формы, на этикетке вы увидите порядок использования. Для правильного применения нужно только знать характеристики своего металла. Результат с этим преобразователем вы будете видеть не один год, однако процесс нанесения немного растянут.

Кольчуга. Еще одно эффективное российское средство. Можно выбрать как цинковые, так и ортофосфатные основы. По качеству оно вряд ли уступает предыдущему средству, однако стоит несколько дороже. С помощью данного преобразователя можно бороться с любым видом ржавчины. Чаще всего его используют для того, чтобы подготовить к нанесению краски или иной обработке кузова. Средство очень просто использовать, а пленка, создаваемая им, устойчива к изменениям температур.

Hi Gear. Цинковый преобразователь, приехавший к нам из Соединенных Штатов Америки. Стоимость у средства не такая дорогая, как может показаться, однако стоит оно чуть больше, чем «Цинкарь». Особенностью его является то, что оно затемняет обрабатываемую поверхность.

Runway. Стоит преобразователь абсолютно недорого, но объясняется это тем, что основа у него кислотная. Наносится очень просто, действует быстро. Многие считают его одним из конкурентов кислотной «Кольчуги». На температуры оно также не реагирует. Конечно, в грунт ржавчина не превращается, но уходит она, тем не менее, легко.

VMD114. Самое дорогое средство в рейтинге, но не самое доступное. Стоимость его заметно превышает среднюю среди предыдущих вариантов, однако объясняется это просто. Дело в том, что после нанесения ржавчина преобразуется в грунт, которая легко снимается, а коррозия фактически становится для вас проблемой, о которой можно забыть. Такой преобразователь лучше выбрать для точечного применения.

Таким образом, поняв для себя, какой преобразователь ржавчины лучше, можно спокойно приобрести доступное вам средство и обработать кузов своего «железного коня». Купив подходящее средство, вы надолго обезопасите свое авто от пагубного воздействия ржавчины и забудете о том, что такое коррозия.

24.07.2016

Лучшие варианты преобразователей ржавчины для автомобиля

Сегодня на рынке можно встретить достаточно много подобных средств. Поэтому часто автолюбитель может оказаться в затруднении – какой из предложенных вариантов лучше выбрать?

Профессиональные специалисты, мастера автомобильной промышленности готовы помочь в этом вопросе. Для этой цели был составлен специальный рейтинг лучших преобразователей ржавчины для авто:

1. Цинкарь. Универсально средство защиты, которое одновременно выполняет две функции – борется с самой коррозией и одновременно покрывает обработанную поверхность защитной пленкой.
2. Мовиль. Высокоэффективный вариант, прекрасно справляющейся с проблемой на относительно небольших участках с очагами повреждения.
3. Hi-Gear. Средство было специально разработано для работы в сложных климатических условиях, поэтому серьезные перепады температур никак не влияют на его эффективность.
4. Кольчуга. Отечественная разработка, предназначенная для борьбы с коррозией и дальнейшей защиты автомобильных систем, изготовленных из черных металлов.
5. Sonax. Одновременно способно выполнить две функции – устраняет коррозию и позволяет использовать в качестве автомобильной грунтовки.
6. СФ-1. Еще одна отечественная разработка, которая, в отличие от «Кольчуги», способна эффективно бороться с коррозией не только на черных металлах, но и на оцинкованных поверхностях.
7. Фосфомет. Универсальный продукт, который можно применять на чугуне, цинке, алюминии и так далее.

Естественно, утверждать, что то или иное средство лучше, основываясь только на мнениях специалистов, не правильно. Всегда рекомендуется также почитать отзывы простых людей, которые часто способны предложить другие, не менее качественные продукты:

Алекс. Ставрополь. Для своего авто использую средство под названием Hi-Gear. Справляется со ржавчиной очень хорошо. Правда, требуется дополнительная, предварительная обработка поверхности – все отслоенные частички нужно изначально убрать.
Гена. Одесса. Много лет пользуюсь прекрасным средством, которое носит название – преобразователь ржавчины с цинком «Химик». Этот продукт не только нейтрализует коррозию, но и прекрасно защищает поверхности из металла после обработки. На некоторых местах своей машины нанес подобное средство лет пять назад – следов ржавчины совершенно нет!
Сергей. Москва. Как-то решил привести свое авто в надлежащее состояние – то есть, подшаманить корпус, покрасить его и так далее. Под руки попалось средство от братьев-белорусов. Называется «Анкор». Наносил как временную защиту, потом эти места чистил очень хорошо

Недавно обратил внимание, что именно там, по прошествии семи лет, проблем с ржавчиной не существует.
Валерий. Анапа

Тоже решил попробовать один из преобразователей ржавчины. К сожалению, в магазине был только «Цинкарь». Может он и дает хорошую защиту, но нанести на него грунтовку и покрасить – целая проблема – не хочет держаться.
Игорь. Харьков. Недавно начал замечать небольшие очаги ржавчины по корпусу своей малышки. Понял – пора ими заняться, иначе коррозия съест мою любимицу. Друзья посоветовали средство «Мовиль». Сказали, что как раз для моей ситуации. Нанес. Теперь буду ждать результатов эксперимента.

Как видно из отзывов простых людей, преобразователи ржавчины, чаще всего, оправдывают вложенные средства, правда иногда приходится выполнять некоторые дополнительные работы. Кроме того, на рынке существуют качественные продукты, оцененные именно простыми автолюбителями, тогда как специалисты в своем рейтинге проигнорировали их.

3 Выбираем лучший преобразователь обзор популярных композиций

На современном авторынке имеется большой выбор интересующих нас составов для удаления ржавчины с авто. Выбрать лучшее средство не так уж и просто. Особенно, если водитель приобретает его в первый раз. Чтобы облегчить вам выбор оптимального преобразователя, мы подготовили небольшой обзор композиций, которые пользуются наибольшей востребованностью среди автомобилистов.

Лидером нашего рейтинга является преобразователь Hi-Gear. Он активно используется не только любителями, но и профессиональными мастерами различных автотехцентров. Аэрозольный состав Hi-Gear гарантирует качественную обработку металлических частей и кузова машины, его удобно наносить в труднодоступные места. Одной обработки авто этим средством достаточно для того, чтобы не беспокоиться о появлении ржавчины в течение длительного времени. Два минуса аэрозоля:

1. Смывка состав производится спиртом (отнюдь не дешевая процедура).
2. Высокая цена.

Популярностью пользуется и состав Мовиль с цинком. Он придает металлическим поверхностям высокий водоотталкивающий потенциал. Благодаря этому Мовиль можно применять очень редко. Если обрабатывать им элементы авто каждые шесть месяцев, риск появления ржавчины сводится практически к нулю

Обратите внимание! Средства под брендом Мовиль в виде аэрозолей идеальны для обработки скрытых полостей транспортных средств

Подавитель коррозии Autoprofi выпускается в виде флакона с ручным триггерным пульверизатором. Средство имеет невысокую стоимость, показывает неплохую эффективность в борьбе с ржавчиной. При этом пользователи отмечают, что растрачивается оно неэкономно. После распыления на поверхности остаются потеки. Еще один недостаток Autoprofi – необходимость в тщательном смывании его после нанесения. Производитель в инструкции пишет, что достаточно будет хорошо протереть металл после использования преобразователя. На практике без раствора воды с содой не обойтись.

Густая композиция Fenom наносится кисточкой. Это средство после применения как раз можно и не смывать. Его несложно стереть сухой тряпкой, не боясь, что на поверхности авто останутся частицы активных соединений, так как почти все они полностью уничтожаются при химической реакции. Минус Fenom – высокая цена за маленькую (110 мл) упаковку.

Много положительных отзывов заслужил преобразователь ASTROhim. Создан он на базе ортофосфорной кислоты. Кроме того, в его состав производитель включил активные ионы цинка. Композиция очень густая. Наносить ее нужно кисточкой. Результат обработки – отличный. Высохшая защитная пленка обеспечивает грунту высокую адгезию. По этой причине ASTROhim рекомендуется применять перед окрашиванием обычного металла (без ржавчины).

Если у вас нет желания смывать преобразователь после его использования, обратите внимание на Permatex. Он представляет собой густое гелеобразное средство, которое без проблем наносится на ровные поверхности шпателем

Обработка Permatex осуществляется в два слоя. Они образуют прочную пленку, защищающую металл от повторного появления ржавчины.

Правильное использование преобразователя ржавчины

Перед началом работы изучите инструкцию по применению автомобильного преобразователя ржавчины. Правила, установленные в ней обязательны.

Алгоритм производства работ состоит из:

• зачистки поврежденного участка от коррозии;
• обезжиривание обрабатываемой поверхности;
• нанесение рабочего состава;
• смыв рабочего состава;
• окраска обработанной поверхности.

Обычно для обработки кузова машины используют цинкач, хотя возможны и иные варианты. Металл перед нанесением нужно зачистить металлической щеткой или наждаком. С их помощью также удаляются отслоившиеся участки кузова и куски ржавчины. Поэтому времени на обработку поверхности перед нанесением состава при использовании цинкача требуется больше.

Перед применением растворителя обезжирьте обрабатываемую поверхность при помощи мыльного раствора или обезжиривателей. Указания, как пользоваться обезжиривающим средством находятся в инструкции. Обычно достаточно нанести состав на поверхность автомобиля, а потом смыть.

После нанесения преобразователя на обрабатываемую поверхность должна пойти химическая реакция в течении 10-15 минут. Этого времени хватит, чтобы образовалась защитная пленка или коррозия преобразовалась в грунтовку.

Далее требуется тщательно смыть рабочий раствор с кузова. При смывании не применяйте лишних усилий, которые могут повредить защитный слой, образуемый на металле. После мытья обработанная поверхность сушится.

Затем кузов грунтуется и красится. Нанесение краски следует выполнить в три слоя. Пользоваться автомобилем можно начинать после высыхания лакокрасочного покрытия.

Промышленность предоставляет владельцам автомобильного транспорта широкий спектр возможностей по защите его от воздействия коррозии. Водителю нужно купить  модификатор ржавчины и правильно нанести его на проблемный участок кузова. Если вы не можете справиться с коррозией то обратитесь в автосервис.

Разновидности модификаторов ржавчины

Промышленность выпускает преобразователь ржавчины для авто следующих разновидностей:

Цинковые.
Все препараты на основе цинка пользуются популярностью. Осевший слой цинка на кузове машины исключает повторное появление коррозии. Перед выполнением операции ржавая поверхность очищается, наждаком и обрабатывается электролитическим цинковым раствором. Специалисты отмечают, что оптимальное время для нанесения цинкового преобразователя ржавчины – момент появления на металле налета серого цвета.
Кислотные.
Такие препараты пресекают развитие коррозии еще на начальной стадии

Это важно, так как обычно кузов машины выполняется из тонкого металла. Если процесс ржавчины  запущен то деталь быстро гниет и может образоваться сквозная коррозия

В результате придется менять дорогостоящие элементы. Если участок кузова покрыть данным модификатором, слой коррозии просто не образуется и водителю не придется со временем менять подкрылки или крышку капота.
Преобразователи ржавчины в грунт.
Это модификаторы нового поколения. В отличие средств выпущенных на основе ортофосфорной кислоты, они не создают защитного слоя на металле, а преобразовывают ржавчину в грунтовку. Данные грунтовки популярны за границей, однако в России автолюбители склонны выбирать между средствами на цинке или кислотах.

Основной принцип действия

Чтобы предотвратить коррозию, нужно убрать попадание воды и кислорода на кузов или иные металлические конструктивные элементы автомобиля. Для этого используют преобразователь ржавчины обеспечивающий защиту кузова автомобиля. Такие составы дополнительно модифицируют коррозию, лишая ее вредных свойств.

При использовании, средство от коррозии образует химические соединения, которые покрывают металл тонким защитным слоем. Преобразователи содержат кислоты, которые активно взаимодействуют с пораженным слоем металла. Наиболее эффективным и востребованным веществом является ортофосфорная кислота или замещающие ее цинковые соли.

Виды преобразователей ржавчины

В зависимости от основного активного вещества, эти средства бывают двух видов:

Цинковые. В таких преобразователях за основу взята цинковая соль. Это вещество позволяет очень эффективно бороться с ржавчиной, предотвращая ее появление фактически на 100 процентов. Другое дело, что процесс его применения несколько запутан. В первую очередь, необходимо подготовить правильно металл кузова. Для этого обрабатывается поверхность грубой наждачной бумагой, после чего электролитическим цинковым раствором смывают железную поверхность до появления серого оттенка. И только после такой процедуры наносится сам преобразователь. Безусловно, это крайне эффективное средство, однако к минусам можно отнести то, что затрачивается много времени на обработку и подготовку кузова авто.

Кислотные. По-другому их называют грунтовыми. Такие средства являются самыми распространенными, но уже изрядно устаревшими по сравнению с предыдущим видом. В основе таких преобразователей лежит ортофосфорная кислота. Процесс обработки не занимает много времени и не состоит из каких-либо сложных процессов. Сначала зачищается металл наждачкой, а потом сразу же наносится средство. Грунтовым оно называется потому, что преобразованная ржавчина превращается в массу, похожую на грунт

Но здесь важно заметить ржавчину в тот момент, когда она только-только появляется. Если этого не произошло, придется использовать жесткую металлическую щетку и затратить немало сил и времени, чтобы зачистить поверхностью, и только после этого наносить преобразователь

2 Средства для удаления коррозионных проявлений что важно знать

Преобразователи ржавчины разрешается использовать не только на кузове. Они подходят для обработки любых элементов автомобилей, сделанных из металла. Производители таких составов позаботились о том, чтобы водитель мог с их помощью добраться до любой части машины, где появилась ржавчина (колесные арки, днище, всевозможные скрытые полости и поверхности). Для удобства нанесения преобразователи изготавливаются в разных вариантах – в виде:

• густых паст;
• спреев;
• эмульсий;
• суспензий.

Консистенция преобразователя в грунт определяет способ его применения. На обрабатываемую поверхность защитное средство может наноситься кистью, распыляться, а также с использованием методов струйного полива либо окунания в жидкий состав.

Любые типы преобразователей коррозии для авто (на основе кислоты, ионов цинка, солей марганца) разрешается использовать исключительно после проведения специальных подготовительных работ. Участок с ржавчиной на машине сначала нужно хорошо очистить, убрав с него остатки масел, грязи, пыли, а затем обезжирить. Только после этого разрешается приступать к нанесению состава по одной из перечисленных выше методик.

Какой выбрать преобразователь ржавчины для авто. 10 лучших вариантов.

Все автовладельцы так или иначе сталкиваются с проблемой ржавчины, которая может появиться в любом месте автомобильного кузова. Малейшего повреждения покрытия достаточно для того, чтобы коррозия начала свое распространение, захватывая все новые участки. Значительное коррозионное повреждение кузова чревато дорогостоящим ремонтом, поэтому ликвидировать проблему нужно сразу при ее появлении, при помощи специального средства — преобразователя ржавчины.

Для чего нужен преобразователь ржавчины?

Коррозия металлических частей автомобиля — явление абсолютно естественное. Она появляется при соприкосновении металла в месте повреждения защитного покрытия с воздухом или водой. Регулярные температурные перепады также оказывают влияние на возникновение и разрастание коррозии. В лабораториях постоянно ведется поиск технологий, которые могли бы полностью предотвращать появление коррозии, но на настоящий момент существуют лишь средства, замедляющие распространение ржавчины и успешно с ней борющиеся.

К таким средствам и относится преобразователь ржавчины. Конечно, 100%-ой гарантии предотвращения коррозии он не дает, но на определенное время в состоянии защитить кузов автомобиля от вредного влияния внешней среды. Обработка авто преобразователем ржавчины обеспечивает нейтрализацию уже имеющихся очагов и предотвращает их разрастание. Но перед приобретением средства обязательно следует изучить информацию о нем, в том числе получить ответы на такие вопросы — какие бывают виды преобразователей, как они работают, и какие меры безопасности следует соблюдать при их нанесении на поверхности машины.

Принцип действия и состав

Преобразователи ржавчины нейтрализуют очаги коррозии путем воздействия на нее компонентов, входящих в состав средства. Из чего же состоят преобразователи? В зависимости от разновидности средств, в их состав могут входить отличающиеся друг от друга ингредиенты, но основным действующим веществом, как правило, является та или иная кислота. Наиболее распространены средства на основе ортофосфорной и оксикарбоновой кислот. Кислоты способны активно реагировать с соединениями ржавчины и нейтрализовать их вредное действие, поэтому, чаще всего, основой преобразователей выступают именно они.

Принцип действия составов на основе кислот следующий — химическая реакция с кислотой превращает соединения ржавчины (оксиды железа) в химически неактивные соли кислот в виде налета на поверхности металла, который можно счистить обычной тряпкой.

Существуют также преобразователи, созданные на основе солей цинка. При использовании такого средства соединения цинка создают на металлической поверхности защитную пленку, препятствующую появлению коррозии. В данном случае можно провести аналогию с оцинкованной сталью, которая, как известно, надежно защищена от ржавчины именно благодаря цинку. Конечно, не стоит ожидать от преобразователя, что он придаст поверхности вид оцинкованной стали, но надежную защиту от коррозии на определенное время он в состоянии обеспечить.

Принцип действия преобразователей на основе цинка — нанесение вещества запускает реакцию связывания атомов кислорода с атомами цинка. В результате получается химически неактивное соединение в виде пленки, призванной защищать поверхность металла.

Кроме основных действующих веществ, в состав преобразователей входят различные виды присадок, которые предназначены оказывать блокирующее действие на рецидивы появления очагов ржавчины.

Где можно удалить ржавчину на автомобиле?

При помощи преобразователя ржавчины можно удалить очаги коррозии с любого места кузова автомобиля. Для удобства нанесения на различные поверхности, преобразователи выпускаются в виде суспензий, эмульсий, спреев и паст.

В зависимости от консистенции средства и расположения очага коррозии, выбирается метод нанесения. Вещество можно нанести при помощи кисти, использовать распылитель или просто облить очаг ржавчины достаточным количеством преобразователя.

10 лучших вариантов преобразователей ржавчины

Покупая в первый раз средство для устранения очага коррозии, многие автовладельцы задаются вопросом — а какой же преобразователь выбрать? На рынке автохимии представлен широкий выбор различных средств, поэтому затруднение покупателей не удивительно. Лучше всего выбрать одно из уже зарекомендовавших себя средств, в зависимости от целей, которых хочет достичь автовладелец.

1. Для работы со стальными поверхностями прекрасно подойдет «Цинкарь». Средство разрушит коррозию и образует надежную защитную пленку на обработанном участке.

2. Удалить небольшие очаги ржавчины поможет средство «Мовиль» с преобразователем. Удалит существующую ржавчину и защитит металлическую поверхность от действия влаги.

3. Линейка преобразователей ржавчины Hi-Gear отлично зарекомендовала себя среди автовладельцев. Средства сохраняют свои свойства даже при перепадах температур и надежно защищают поврежденные участки от рецидивов возникновения коррозии.

4. Средство «Кольчуга» отлично подойдет для защиты от появления ржавчины поверхностей из черных металлов. Можно наносить и на очаги коррозии, и на неповрежденные участки для образования защитной пленки.

5. Преобразователь Sonax справится с ржавчиной, удалит ее малейшие следы, и одновременно послужит в качестве грунтовки для последующей обработки кузова.

6. Средство «СФ-1» предназначено для борьбы с коррозией на чугунных и оцинкованных поверхностях, оно отлично зарекомендовало себя.

7. Еще одним преобразователем с функциями грунтовки является средство «Runway», оно удалит ржавчину и заполнит мелкие трещины перед обработкой поверхности.

8. Средство «Permatex» профессионалы рекомендуют для манипуляций со стекловолокном, при его нанесении коррозия превращается в покрытие из полимера.

9. Преобразователь ржавчины «BITUMAST» восстанавливает оксиды железа до первоначального состояния и образует защитную фосфатную пленку.

10. Универсальное средство «Фосфомет» устранит ржавчину со стальных, алюминиевых, чугунных и оцинкованных поверхностей, подходит к большинству видов ЛКМ.

Порядок работы по удалению ржавчины

Так как различные преобразователи ржавчины все-таки немного отличаются друг от друга, порядок применения этих средств лучше всего узнать из инструкции. Но можно выделить несколько моментов, которые являются обязательными для любого вида преобразователя:
— слой коррозии, обрабатываемый средством, должен иметь толщину не более 0,1 мм. Активные компоненты преобразователя просто не смогут справиться с большим объемом ржавчины;
— обрабатывать следует только въевшиеся в металл слои ржавчины, рыхлый слой прекрасно ликвидируется при помощи любого абразивного материала вместе с пылью и грязью;
— если после проведения обработки остались признаки коррозии, следует повторить процедуру, предварительно очистив поверхность от нанесенного раньше слоя преобразователя.

Более просты в применении кислотные средства, их достаточно просто нанести на поверхность и выждать предусмотренное инструкцией количество времени. По истечении определенного срока, образовавшийся в результате реакции налет счищается щеткой, и очищенный участок кузова может быть подвергнут дальнейшей обработке.

Применение преобразователей на основе цинка более трудозатратно и имеет несколько нюансов. В процессе нанесения может потребоваться воспроизведение гальванической пары между цинком и металлическим участком кузова авто. Для этого обычно используют автомобильный аккумулятор и электроды.

Существует несколько правил техники безопасности, которые следует соблюдать при работе с преобразователями ржавчины:
— перед работой со средством на основе кислоты рекомендуется испытать его на старых ненужных деталях, так как высокая кислотная активность может причинить вред неповрежденным коррозией участкам кузова;
— не допускать попадания преобразователя на открытые участки кожи, так как средство очень токсично и содержит в своем составе активные кислоты, следует использовать спецодежду и прочие средства защиты;
— избегать долгого нахождения в помещении, где производится обработка авто преобразователем, так как пары средства при нанесении могут попадать в легкие.

Как наносить преобразователь ржавчины на авто

Преобразователь ржавчины для авто: как пользоваться, инструкция по применению

Всем привет! Я прекрасно понимаю, что не каждый может позволить себе купить новое авто и менять машину раз в 3-5 лет. А чем старше становится автомобиль, тем больше на нем образуется ржавчины. Потому сегодня решил поговорить с вами про преобразователь ржавчины. Это специальный состав, которым осуществляется обработка пораженных коррозией поверхностей.

Основа выполнена из сильнодействующих веществ, вступающих в реакцию с окисью железа (ржавчиной), и разрушающих ее структуру. Так создается защитный слой и предотвращается дальнейшее распространение этих рыжих следов на металле.

Основные характеристики

Все выглядит довольно просто и перспективно. Я не могу сказать, какой из преобразователей лучше. Каждый из них имеет свои особенности, используется разная кислота, они подходят под различные автомобили.

Здесь нужно исходить из того, что подойдет конкретно вам. Инструкция по применению есть на всех упаковках, как и рекомендации от производителя. Так что опирайтесь на них.

Я же хочу рассказать о том, какими бывают эти препараты, как их использовать и стоит ли покупать нечто подобное вообще.

Начнем с основных характеристик.

• Неоднократный тест показал, что оптимального результата для авто или для металлоконструкций (их можно использовать не только при ремонте машин) можно добиться, если толщина ржавчины не превышает 100 мкм. Хотя на некоторых флаконах указывается, что они могут справиться с толщиной до 400 мкм. Отзывы на этот счет противоречивы, но при грамотном проведении процедуры и использовании качественного состава, думаю, такое возможно;
• Основная масса средств, которые служат для защиты от коррозии и ее удаления перед покраской, в составе используют кислоты. В основном это ортофосфорная кислота;

• Есть и те, кто выпускает нейтральный тип преобразователей. Это такие средства, в составе которых содержится танин. Работают неплохо и считаются более безопасными;
• В состав могут входить многоосновные кислоты и оксикарбоновая кислота. Многие называют однокомпонентные составы слабыми, но по факту они порой работают куда лучше, чем многокомпонентные аналоги;
• Биоцид, ингибитор и пигменты служат в качестве веществ для создания защитной пленки;
• Хорошими считаются смеси, где есть соль марганца и цинка. Это дополнительные добавки. Ярким примером эффективности подобных решений является преобразователь Цинкарь.

Тут, надеюсь, все понятно. Я не буду вдаваться в подробности физико-химических процессов и рассказывать, как происходит окисление, реакции, преобразования и прочее. Это вам не нужно. А понимать, какие существуют виды преобразователей ржавчины советую.

Разновидности

Сейчас выделяют семь основных разновидностей преобразователей ржавчины (ПР). Постараюсь о них рассказать коротко и понятно.

• Простые ПР. Это смеси, куда входит только один основной действующий компонент. Вступая в реакцию с проржавевшими участками металла, создаются соединения и коррозия дальше не распространяется. Это препараты на основе ортофосфорной кислоты. Учтите, что после нанесения остатки обязательно нужно смывать. А чем смыть, спросите вы? Да обычной водой. Но лучше дистиллированной. Та кислота, которая не свяжется со ржавчиной, только ускорит процесс появления новых следов коррозии;
• Преобразователи в грунт с цинком. У них нет недостатков предшественника, а состав отличается дополнительным вхождением оксида цинка. Это позволяет всей кислоте вступить в реакцию. Хотя кроме цинка здесь могут быть и другие добавки. Обязательным условием использования простого ПР и состава с цинком является грунтовка перед покраской;

• Преобразователи-грунтовки. Составы, создающие защитную пленку и слой грунтовки, что позволяет сразу после обработки наносить слой краски. Специальный компонент (Этилсиликат 32, кому интересно) обеспечивает водоотталкивающие свойства;
• Пропитки, замедляющие коррозию. Смеси, имеющие ингибирующий эффект. Простые, а потому очень распространенные. Основой служит лакокрасочный материал, куда добавлены ингибиторные добавки, способствующие замедлению процесса образования ржавчины. Они проникают через коррозию и создают прочную защитную пленку;
• Нейтральные. Это те ПР, в составе которых есть танин. Другое название — бескислотные. Взаимодействие танина и ржавчины образует соединение, которое не боится коррозии. Это позволяет остановить разрушительный процесс. Но для авто их не используют;
• ПИНС первого поколения. Это пленкообразующие ингибированные нефтяные смеси. Состоят из смол, ингибиторов, присадок, растворителей. Смола нужна для создания защитных пленок. Но они довольно мягкие и эластичные;
• ПИНС второго поколения. Здесь органические растворители заменили на воду. В некоторых составах полностью, а в других частично. Обладают отличными антикоррозийными возможностями, а повышенная прочность защищает от повреждений механического типа. Чтобы повысить прочность, в состав включают порошок графита и цинк.

Вы примерно поняли, как работает преобразователь, чем отличается бескислотный от кислотного. Но все же хочется просто взять и выбрать себе лучший. Скажу честно, вопрос сложный. Нет универсальных преобразователей, которые можно рекомендовать всем. У покупке следует подходить индивидуально. Москва, Минск, Спб, ряд других городов предлагают множество магазинов, куда можно зайти и посмотреть ассортимент.

Обязательно почитайте отзывы, изучите видео. Это дополнительно поможет определиться с выбором, перед тем как пользоваться тем или иным составом и осуществлять своими руками нанесение.

Немного о производителях

Зная артикул товара, его легко закачать через Интернет. Но советую все же изучать товар в живую. Спрашивайте в магазинах сертификат качества, поскольку сейчас выпускают много подделок.

Среди производителей преобразователей, после которых проводится покраска кузова автомобиля, сами автовладельцы выделяют несколько.

• Docker. В состав входит цинк, что позволяет проводить процедуру, схожую с цинкованием. Качество за адекватные деньги;
• Химик. Очень большой выбор и приятные цены. Но для добавления в грунт служат только несколько видов Химика. Инструкция по применению изучается обязательно;
• Fenom. Тоже зарубежный продукт, напоминающий по свойствам Химика. Но цена выше. Если хотите просто и быстро обработать кузов, выбирайте его;
• Permatex. Еще не получил должную популярность, но перспективы есть, если качество останется таким же. Привлекает простотой и скоростью обработки.

Но список далеко не полный. Я бы советовал также обратить внимание на:

• Ифхан;
• Astrohim;
• Runway;
• Анкор;
• Wurth;
• Кольчуга;
• Hi Gear;
• Мовиль;
• Элтранс;
• Sonax;
• Полиформ.

Даже выбрав самое дорогое и качественное средство, при несоблюдении правил нанесения чуда не ждите. Результат антикоррозийной обработки во многом зависит от правильности проведения процедуры. Потому некоторым будет проще использовать автопластилин. Но и он имеет свои нюансы. Возможно, про пластилин с преобразователем поговорим отдельно.

Обработка кузова ПР

Купив себе какой-то сертифицированный, эффективный и качественный преобразователь для ржавчины, можно приступать к работе. Соблюдайте определенную последовательность, иначе результат разочарует или спустя некоторое время придется повторять все.

• Подготовка поверхности. Вам нужно обязательно очистить и подготовить металл. Ржавчина может оказаться старой, создав неровности, шелушения на поверхности кузова. Их нужно удалить механическим способом. Берите щетки, шпатели и другие подручные инструменты.

• Нанесение преобразователя. Здесь все зависит от того, в каком формате выполнено средство. Аэрозоль просто распыляется, а густые смеси наносятся кисточкой. Это может быть водянистая жидкость. Ее наносят на ветошь и смазывают пораженную коррозией поверхность. Расход у средств разных, опирайтесь на инструкцию и площадь поражения автомобиля. Не пропускайте ни одного миллиметра, иначе оттуда начнется новая волна ржавчина.

• Выжидайте. На преобразование обычно уходит от 12 до 24 часов. Компоненты вступают в реакцию и деактивируют ржавчину. Машину при этом лучше держать в сухом закрытом гараже при плюсовой температуре. Так поврежденный металл преобразится в защитный слой и позволит дальше наносить краску.

• Грунтовка. После ПР наносят специальную грунтовку. Она должна соответствовать выбранному типу преобразователя. Выждите полного высыхания, создав прочный защитный слой.
• Шпаклевка, грунтовка и покраска. Завершающий этап, придающий машине полноценный законченный внешний вид. Это уже отдельная тема для разговора, поскольку шпаклевать, грунтовать перед покраской и красить кузов — задача ответственная.

Надеюсь, материал вам понравился и вы открыли для себя что-то новое. Подобные средства действительно полезные и нужные. Это позволяет сэкономить кучу денег на восстановление кузова в автосервисах, и получить дополнительный опыт.

Спасибо за внимание! Подписывайтесь, обязательно оставляйте комментарии, задавайте вопросы и делитесь ссылками со своими друзьями!

Работа с преобразователем ржавчины: выбор и технология нанесения

После его изобретения удаление окиси металла даже в труднодоступных местах перестало быть проблемой. Достаточно нанести на поверхность небольшой слой раствора и выждать некоторое время. В результате взаимодействия кислот или оксида цинка с оксидами железа образуется липкая пленка, служащая защитным барьером. Подобные растворы получили название преобразователи ржавчины для металлоконструкций.

Виды и состав

Для разрушения коррозийного слоя или превращения его в защитную пленку используется несколько видов преобразователей:

• кислотные: основным компонентам является ортофосфорная кислота, растворителями органические полимеры; для ускорения реакции может вводиться также фосфорная кислота; слой окиси при использовании подобных преобразователей ржавчины преобразуется в защитную пленку, устойчивую к воздействию влаги и способную защищать металл до дальнейшей коррозии; подобные составы называют грунтовочными;
• бескислотные: в качестве активного вещества выступает танин, разрыхляющий слой окиси; используются в основном для защиты труб, арматуры, подверженных воздействию влаги;
• цинковые: изготавливается на основе оксида цинка; для очистки металл вначале обрабатывают электролитом, а затем наносится сам раствор.

Большинство составов способно справиться со слоями окиси толщиной до 100 мкм. Поэтому толстые слои ржавчины предварительно счищают с помощью пескоструйного пистолета или щетки. Некоторые производители предлагают гелиевые средства, способные растворить окись металла большей толщины. Пользоваться такими преобразователями ржавчины для авто удобней. Гель ложиться равномерней и не стекает с поверхности.

Эффективность подобных средств напрямую зависит от того, насколько разрушен металл. В начальной стадии коррозии ее можно удалить полностью. При сильной степени повреждений процесс дальнейшего разложения можно лишь замедлить.

Для того, чтобы определить, какой преобразователь ржавчины лучше подойдет для металла, необходимо знать состав лакокрасочного материала. Дело в том, что некоторые виды красок способны вступать в реакцию с образующимся слоем. Поэтому перед их приобретением следует внимательно изучить инструкцию. При использовании грунтовочных растворов желательно приобрести краску того же производителя.

Как пользоваться преобразователем ржавчины перед покраской

В зависимости от входящих в состав антирокорра компонентов порядок его нанесения на металлическую поверхность может быть разным. Подробней об этом можно узнать в инструкции. Но принцип применения преобразователей от разных производителей схож:

1. При работе с подобными агрессивными составами требуются перчатки, респиратор и защитные очки.
2. В результате реакции и взаимодействия состава с окисью металла образуется облачко едкого дыма. Поэтому обработку следует проводить на улице или в хорошо проветриваемых помещениях. Выдыхание паров очень опасно.
3. Во избежание недоразумений перед проведением обработки необходимо изучить инструкцию по применению конкретного преобразователя ржавчины.
4. Для улучшения впитываемости средства рыхлый слой и отслоившиеся куски ржавчины необходимо счистить металлической щеткой. Идеальная зачистка не требуется. Ведь для образования защитной пленки требуется наличие небольшого количества остаточной ржавчины.
5. Далее поверхность металла обезжиривают специальными составами и промывают.
6. Кислотные средства наносят только на сухую поверхность. Для ускорения высыхания поверхность перед нанесением преобразователя ржавчины просушивают феном. Во время обработки антиржавчиной влага также не должна попадать на поверхность.
7. Металл покрывают раствором дважды с перерывом в 30 минут. Для этого можно использовать обычную щетку или валик.
8. После высыхания ржавчина должна превратиться в плотный серый слой, однородный по составу. При наличии ее остатков и рыжих пятен процедуру следует повторить.
9. Если в инструкции указано, что преобразователь ржавчины требуется смыть с металла, его удаляют с помощью растворителя и обезжиривателя.
10. После подобной обработки металл следует покрасить не позже, чем через неделю. Иначе коррозия быстро начнется вновь.

Рейтинг производителей

При выборе средства с эффектом антиржавчины следует учитывать его назначение. Для обработки кузовов авто, металлоконструкций или трубопроводов лучше использовать разные виды растворов.

Для обработки авто

Лучшими средствами в этой группе считаются:

• Docker Nittronn: бескислотный преобразователь ржавчины на основе танина с добавлением ингибиторов, усиливающих процесс ее разложения, как и все растворы, наносится дважды;
• Runway Rust Converter: способен тормозить дальнейший процесс окисления металла; образует надежное защитное покрытие в виде пленки; против застарелой коррозии, к сожалению, бессилен;
• Permatex: гель, разрушающий ржавчину до инертных соединений, оседающих на металле в виде прочной полимерной пленки; требует предварительной очистки поверхности; обработки хватает на 2-3 года; пользоваться подобным преобразователем ржавчины перед покраской довольно легко; достаточно нанести обмазку тонким слоем дважды, второй раз минут через 30 после высыхания первого;
• «Цинкарь»: входящие в состав соединения марганца «легируют» металл, осевшие же соли цинка, сцепившиеся с ним на молекулярном уровне; способны воздействовать даже на вновь появившиеся слои ржавчины; реализуется во флаконах с распылителем; сходные составы у средств «Химик», «Панцирь», «Кольчуга».

Для обработки металлоконструкций

Объемные детали и строительные конструкции из металла лучше обрабатывать с помощью следующих средств:

• Dinitrol Rc800: состав на водной основе; в качестве ингибиторов выступают органические комплексообразователи; без содержания ортофосфорной кислоты; связывает окись металла и преобразует его в защитную пленку; как пользоваться подобным преобразователем ржавчины, описывается в инструкции, прилагаемой к средству;
• Sonax: за счет нейтрального pH состава оказывает щадящее действие, рекомендован для удаления поверхностной ржавчины, а также сажи и копоти; преобразует окись в устойчивый грунтовочный слой; смывать данный преобразователь ржавчины перед грунтовкой, покраской не требуется;
• Lavr No Rust: производится на основе солей цинка, органических и неорганических кислот, не агрессивен; не имеет резкого запаха; возможно использование даже на сильно поврежденных поверхностях;
• Astrohim Antiruster: фосфатное средство с ионами цинка, преобразующее продукты распада металла в твердое покрытие; предохраняет от дальнейшей коррозии посредством фосфатирования и цинкования.

Преобразующие ржавчину в грунтовочный слой с цинком

По отзывам потребителей, наиболее качественными средствами в этой группе являются:

• Wurth: точный состав компания-производитель не оглашает; известно лишь, что основой является ортофосфорная кислота, смола и силикон; останавливает процесс коррозии; окрашивание допускается проводить через 3 часа после обработки;
• Hi Gear: в отличие от соляной кислоты, ортофосфорная действует бережнее; последующие работы по окраске допускается производить в любой момент; преобразует окись металла в нерастворимую соль; образовавшееся покрытие имеет темно-серый цвет;
• Fenom Stop Rust: одно из старейших средств, появившихся на рынке 18 лет назад, разработанное ООО «Автохимпроект»; в качестве растворителя окиси металла также используется ортофосфорная кислота; предприятие выпускает также кондиционер для усиления защитных свойств, средство для удаления сажи; отдельная линейка – препарат для восстановления деталей рулевого управления.

Таким образом, все антикоррозийные средства, реализуемые на рынке, имеют сходный состав, и переплачивать нет смысла. Пользоваться гелевыми преобразователями ржавчины для авто удобней. Они не стекают с поверхности и не образуют потеков.

Преобразователь ржавчины «Цинкарь»: достоинства состава и способы нанесения

Металл, особенно в условиях повышенной влажности, ржавеет быстро. Защитить его поможет недорогое, но весьма эффективное средство – преобразователь ржавчины «Цинкарь». Как видно из названия, он содержит соли цинка, благодаря которым на поверхности образуется прочная защитная пленка.

Состав

Расскажем подробно, что такое «Цинкарь» для авто. Это средство для обработки металла, выпускаемое московским предприятием «Агат-Авто», предназначено для удаления очагов коррозии на любых видах металлических поверхностей и дальнейшей их защиты. Оно содержит не только ортофосфорную кислоту, способную за короткий срок разрушить слой окиси (ржавчины), но и катализаторы, ускоряющие процесс, стабилизаторы, ингибиторы, а также соли цинка, марганца. Последние образуют на поверхности защитный слой, препятствующий дальнейшему ее разрушению. Цинк подавляет уже появившиеся очаги ржавчины, а марганец легирует, то есть укрепляет уже образовавшийся защитный слой.

Выпускается «Цинкарь» в канистрах и флаконах разного объема:

• 60, 500 мл и 1 л;
• 0,5-литровых емкостях с распылителем; ими особенно удобно обрабатывать конструкции сложной формы;
• 10-литровых баллонах.

Лучше покупать «Цинкарь» уже с распылителем. Такая емкость имеет удобную обтекаемую форму, и ее удобно держать в руке.

Учтите лишь, что в состав раствора «Цинкарь» входит ортофосфорная кислота, относящаяся к сильно действующим агрессивным средствам. Оставлять ее на поверхности не следует. То есть после нанесения непрореагировавший раствор необходимо тщательно смыть с поверхности большим количеством воды. Иначе химическая реакция будет продолжаться, и металл покроется еще большим слоем ржавчины!

Способ нанесения

Перед нанесением необходимо знать, как использовать преобразователь ржавчины «Цинкарь». Так как он является агрессивным химическим средством, все работы проводятся в резиновых перчатках, в хорошо проветриваемом помещении. Защитить от едкой кислоты следует также слизистую глаз, дыхательные пути, надев плотно прилегающие очки и респиратор. При попадании средства на кожу ее промывают большим количеством воды.

Расход средства невелик. В инструкции по применению преобразователя ржавчины «Цинкарь» указано, что расход в зависимости от способа нанесения и количества слоев составляет 110-340 г на кв. м.

1. Сперва избавляемся от ржавчины. Берем в руки металлическую щетку и зачищаем поверхность. Если слой окисла значительный, лучше вооружиться болгаркой с корщеткой, а затем пройтись по поверхности лепестковым кругом или наждачкой №180-200. Заменить болгарку можно дрелью с проволочной щеткой-насадкой. Идеальный вариант очистки – пескоструйная обработка.
2. Удалить необходимо не только слой окиси, но и остатки лака и краски.
3. Все сварочные работы проводятся до нанесения раствора.
4. Встряхиваем флакон. В наличии осадка нет ничего страшного. Он лишь свидетельствует о том, что в преобразователе присутствует соединения свинца и марганца.
5. Наносим состав кистью или пульверизатором. Небольшие участки можно обработать ветошью, намотанной на палку и смоченной средством.
6. Хорошо просушиваем металл 30-40 минут. Реакция считается оконченной при образовании на поверхности характерной серой или бело-серой пленки.

Чем смывать «Цинкарь»

1. Для полного удаления остатков непрореагировавшего раствора проливаем поверхность водой и очищаем ее щеткой или тряпкой. Для нейтрализации кислоты в жидкость необходимо добавить щелочь, к примеру, пищевую соду (на литр достаточно 15 г, то есть столовой ложки).
2. Еще раз предупреждаем, что пропускать этот этап во избежание дальнейшего распространения коррозии не следует.
3. Удалить остатки средства можно также уайт-спиритом или специальной силиконовой смывкой.
4. При наличии сильно поврежденных участков обработку проводят 3-4 раза. Для защиты неповрежденных коррозией конструкций достаточно 2 слоев. Повторное нанесение допускается лишь после высыхания раствора.
5. Проходимся по металлу жесткой щеткой, а затем ветошью.
6. Можно начинать грунтовку и покраску.

Чем можно заменить «Цинкарь»

Средств, подобных данному преобразователю ржавчины, реализуется немало. Если слой окисла небольшой, попробуйте изготовить в домашних условиях такой состав:

• смешайте в равных пропорциях воду и лимонную кислоту;
• добавьте в раствор столовую ложку щелочи, то есть обычной пищевой соды;
• подождите 30-40 минут;
• обработайте получившимся составом поверхность, просушите и промойте ее;
• покройте металл грунтовкой и хорошо прокрасьте.

Теперь вы знаете, как правильно пользоваться средством «Цинкарь». При точном соблюдении инструкции никаких проблем даже у начинающих мастеров возникнуть не должно. Следует лишь неукоснительно соблюдать меры предосторожности и защитить кожу и слизистую от ожогов.

Как использовать и чем смывать преобразователи ржавчины?

Одним из наиболее распространенных явлений, с которым может столкнуться автомобилист – это коррозия кузова. Для того, чтобы машина смогла эксплуатироваться длительное время, эту проблему следует незамедлительно устранить. О том, как подобрать действенный преобразователь ржавчины и как его правильно использовать, расскажет эта статья.

Состав и принцип действия

Под преобразователем ржавчины подразумевается особый продукт, состоящий из специальных химических соединений, которые при контакте с продуктами коррозии запускают процесс преобразования их в плотную защитную пленку, покрывающую поверхность металла. Например, частым компонентом такого средства выступает растворенная ортофосфорная кислота. У некоторых производителей, кислота заменяется солью цинка. При контакте преобразователя с ржавчиной, образуется слой из цинковых соединений. Давно известный и подтвержденный факт – оцинкованная сталь меньше поддается коррозии, нежели обычный металл.

Этот состав выпускается в трех видах:

Благодаря высокой плотности прилегания к поверхности и отличным защитным свойствам, преобразователь ржавчины применяют перед нанесением лакокрасочного покрытия в качестве промежуточного элемента.

Кислота, которая содержится в преобразователе ржавчины, воздействует на оксиды железа и превращает их в соль ортофосфат. Прочие компоненты состава тоже участвуют в химическом процессе, благодаря им образовавшийся на поверхности слой находится в устойчивом неактивном состоянии.

Преобразователи ржавчины, включающие в свой состав цинковые соединения, действуют иначе. Атомы цинка начинают связываться с атомами кислорода и в конечном итоге образуют на поверхности металла особую пленку, которая и выполняет защитную функцию от появления и дальнейшего образования ржавчины.

Применение средства

Первоначальный – подготовительный – этап заключается в обезжиривании поврежденной поверхности и ее очищении от пыли и грязи. Следующие действия зависят от формы, в которой выпущено средство. Следует аккуратно нанести его на участки кузова при помощи растворителя или кисти.

После того, как прошло не более 15 минут, и ржавчина стала серого цвета (превратилась в ортофосфат), можно смыть остатки средства. Затем подождите, пока обработанная поверхность полностью просохнет и на ней не останется вода. Затем нанесите сверху слой грунтовки, а после окрасьте металл. Допускается нанесения лакокрасочного покрытия в три слоя.

Обязательно ознакомьтесь с инструкцией, которая находится на этикетке. От того, какой тип растворителя вы приобрели, зависит правильность его нанесения. Для некоторых требуется намочить поверхность, другие следует наносить на сухую.

Важно! Если ржавчина составляет более 0,1 мм, не рекомендуется использовать преобразователь.

Если вы обнаружили, что слой гораздо толще, его удаление нужно производить при помощи специальной шлифовальной машинки или наждачной бумагой с крупнозернистой текстурой.

Чем можно смывать преобразователь?

Перед применением любого средства не стоит забывать об инструкции, особенно если это преобразователь ржавчины. Существуют такие средства, которые не нужно смывать, к ним относятся Кортамин Ф и Фосфамит.

Но удалять с поверхности большую часть преобразователей все же требуется. Как правило, информацию о том, каким способом смыть состав, можно найти на этикетке. Опытные автомобилисты используют для этих целей силиконовую смывку или уайт-спирит, а некоторые предпочитают применять обычную воду.

Разновидности средства

Преобразователи ржавчины выпускаются в разных видах: спрей, паста или жидкость. Некоторые грунтовки для автомобилей уже содержат это вещество в своем составе.

Некоторые изготовители, производящие краски для машин, настоятельно советуют не использовать преобразователи перед покраской без консультации специалиста. Дело в том, что у некоторых красок есть ряд особенностей, которые связаны с их химическим составом.

Обязательно ознакомьтесь с рекомендациями от производителя, перед тем как применять это средство перед окрашиванием автомобиля.

К наиболее распространенным преобразователям ржавчины можно отнести:

• грунтовки с модификаторной функцией – благодаря им образуется основа, необходимая перед проведением окрашивания;
• стабилизирующие составы – нестабильные элементы коррозии при контакте с ними становятся устойчивыми;
• преобразующие – активные продукты ржавчины под их влиянием превращаются в слаборастворимые соли;
• пенетрационные – коррозийные продукты уплотняются при обработке подобным составом.

Наиболее известные средства

Цинкарь

Этот преобразователь ржавчины чаще всего применяется при работе с определенным металлом и лучше всего он взаимодействует со сталью. Особый химический состав: соль, цинк и марганец, воздействуют на пораженный участок сразу с нескольких сторон. Он не только разрушает коррозию, но и образует на металле защитную пленку.

Для того чтобы работать с этим средством, следует действовать очень аккуратно и обязательно соблюдать правила техники безопасности.

Высокотоксичный препарат не воспламеняется, но помещение, в котором планируются работы, должно обладать действующей вентиляцией.

Кольчуга

Защитить черный металл от неблагоприятного воздействия внешних факторов поможет это покрытие. Название говорит само за себя – его можно использовать как для поврежденного металла, так и для абсолютно чистого. Производитель допускает его использование перед покраской в качестве грунтовки.

Sonax

Для безупречного удаления следов ржавчины и образования защитного слоя перед покраской следует использовать этот преобразователь. Его можно наносить на поверхность, как специальным инструментом, так и при помощи обычной кисти. Применять следует не менее двух слоев, каждый из которых полностью высохнет по прошествии не менее 12 часов.

Мовиль с преобразователем

Если вы столкнулись с небольшими проявлениями коррозии, это состав отлично с ними справится. Он поможет удалить уже появившийся очаг разрушения и защитит поверхность от влаги и не даст появиться новой ржавчине.

ЭВА-0112

Состав этого преобразователя довольно прост. В него входит ортофосфорная кислота 85 % и основа. Перед применением его следует смешать в определенной пропорции: 3 части первого вещества к 100 частям второго. Срок хранения готового раствора – сутки. В целостной упаковке состав можно хранить около полугода, при плюсовой температуре. Его можно использовать в качестве грунтовки. Он особо эффективен при взаимодействии с краской, основу которой составляет эпоксидная смола. Можно улучшить преобразователь ржавчины, добавив в его состав карбонат бария или бензидин. Примерное количество вещества 0,05 до 0,5 %.

0 0 голоса

Рейтинг статьи

Преобразователь ржавчины для авто: помогает или нет?

Приветствую своих читателей и подписчиков блога! Как мы ни стараемся содержать свое авто в порядке, полируем фары , стекла от царапин, а также кузов в целом, но к сожалению, даже самые лучшие машины не вечны, сделаны они из металла, который с течением времени окисляется и ржавеет. Очаги коррозии должны заслуживать самого пристального внимания. Поэтому сегодня я хочу обсудить с Вами одну полезную штуку, которая именуется преобразователь ржавчины для авто — что это, и как им пользоваться. Итак, поехали.

   Для чего нужен

Лучше всего иметь в арсенале такое вещество, как только замечены первые признаки возникновения коррозионных процессов. Иначе, это чревато в дальнейшем покупкой новых запчастей и удорожанием ремонта. Главной функцией которую должен выполнять такой хороший и качественный преобразователь, является конечно удаление ржавчины. Но еще он препятствует развитию коррозии, являясь гарантом сохранности внешнего вида машины.

Те компоненты, которые есть в составе преобразователя, сначала восстанавливают оксиды железа, а затем покрывают обработанный участок защитной пленкой. Она может быть латексной или полимерной. Занимают подобные операции не больше нескольких минут, зато они останавливают образование ржавчины. Важно лишь найти ту разновидность препарата, которая была бы максимально эффективной именно в Вашем случае.

   Особенности состава

Итак, за счет чего преобразователям удается сохранить кузов и уберечь его от неизбежного разрушения неблагоприятной окружающей средой. Достигается это за счет тех активных компонентов, которые входят в его состав:

• в составе большинства разновидностей находится ортофосфорная кислота;
• для создания эффективной защитной пленки применяются биоциды, пигменты, ингибиторы;
• в некоторых преобразователях производители используют другую кислоту, например, танин, или оксикарбоновую;
• хорошие результаты показывают препараты с марганцем и солями цинка;
• толщина коррозионного слоя не должна превышать 100 мкм, чтобы гарантировать надежную защиту.

   Форма выпуска и другие нюансы

Выпускаются такие вещества обычно в виде спреев, паст или растворов жидкостей. Некоторые преобразователи уже включены в состав автомобильной грунтовки. Главное не форма выпуска, а то, как он будет справляться с коррозионными процессами. Именно на это стоит обращать внимание, когда мы хотим купить такое средство.

Перед покраской кузова даже производители красок советуют выполнять обработку кузова от ржавчины. Главное — тщательно прочесть рекомендации от изготовителя и проверить совместимость обоих видов продукции. В некоторых случаях логичнее будет остановить свой выбор на грунтовках, состав которых уже эти самые преобразователи в себе содержит. Мы уже говорили, что они формируют защитную пленку, но не во всех случаях краска будет на нее хорошо ложиться. Если не будет нормальной адгезии, то она попросту отстанет со временем. И процесс этот будет малозаметным, но начнется уже сразу после окрашивания.

Приведем несколько названий таких средств, снискавших себе славу на рынке, каждый из которых вполне заслуживает быть лучшим:

• Hi Gear;
• Мовиль;
• Цинкарь;
• Фосфомет;
• Кольчуга;
• Son­ax и ряд других.

   Рекомендации по применению

Теперь поговорим о том, как пользоваться данным средством. Сначала мы должны установить все имеющиеся очаги ржавчины, и сделать это нужно еще до начала работ. После этого наши действия пошагово будут выглядеть примерно следующим образом:

1. Берем металлическую щетку и зачищаем не только само место коррозии, но и участок вокруг него.
2. Теперь на смену щетке должна прийти наждачная бумага. С ее помощью мы добиваемся идеально гладкой поверхности.
3. Распыляем из баллончика преобразователь, который следует выбрать и приобрести заранее. Полное высыхание происходит в течение суток, и за это время не должна попасть на обработанное место влага.
4. Спустя сутки операция может быть повторена, а затем приступаем к покраске.
5. Если мы купили средство с цинком, то оно может выпускаться в небольшой емкости-канистре. В этом случае к нему идет инструкция по применению. Отдельно приобретаем ветошь и кисть.
6. Сначала раствор бережно взбалтывается, после чего он приобретает вязкую консистенцию. Теперь при помощи кисти мы равномерно промазываем поврежденный участок. Как только смесь подсохнет, удаляем остатки ржавчины и обрабатываем повторно.

Что еще можно пожелать тем, кто своими руками рассчитывает побороть ненавистную ржавчину. Обязательно соблюдение правил техники труда и безопасности. Вещества довольно небезопасны для кожи и дыхательных путей. Для работы на руки надеваем резиновые перчатки, лучше лицо закрыть респиратором. Следим, чтобы реагент, какой бы он ни был, не попал на открытые участки кожи и в глаза.

Положительные отзывы бывалых автолюбителей позволяют считать преобразователь коррозии эффективным и полезным приобретением. Это стало возможным благодаря химически активным компонентам и современным достижениям промышленности. Не забывайте вовремя ухаживать за своим автомобилем, чтобы он не прекращал радовать Вас своим внешним видом. На этом пока!

С уважением, автор блога Андрей Кульпанов

Место для контестной рекламы

Автор:Admin

Как использовать средство CLR для удаления ржавчины на автомобилях

, Джон Уокер

Пол Эдмондсон / Photodisc / Getty Images

Ржавчина возникает, когда необработанное железо окисляется в присутствии воды или влажности. Металл на автомобилях окрашен красками на основе полиуретана для защиты кузова и рамы от ржавчины. Время и воздействие элементов разрушают краску, пока не обнажится голый металл и не начнет развиваться ржавчина. Использование мощной угловой шлифовальной машины на поверхности создает металлическую стружку и может прорезать металл.Вы можете использовать средство для удаления кальция, извести и ржавчины CLR, чтобы упростить удаление ржавчины с кузова вашего автомобиля и сделать его менее опасным.

Шаг 1

Тщательно опрыскайте ржавые участки средством для удаления кальция, извести и ржавчины CLR. Дайте настояться от пяти до 15 минут.

Step 2

Используйте стальную мочалку, чтобы отшлифовать поверхность вручную, удаляя основную часть ржавчины.

Step 3

Распылите на пораженный участок второй раз, оставив на 5–15 минут.

Шаг 4

Используйте наждачную бумагу с зернистостью 100, чтобы удалить остатки ржавчины. Повторите процесс с наждачной бумагой зернистостью 150, чтобы поверхность оставалась гладкой.

Тщательно промойте пораженный участок мыльной водой, используя тряпку, чтобы вытереть участок. Тщательно промойте и дайте высохнуть перед нанесением любого герметика на поверхность металла.

Ссылки

Наконечники

• CLR разжижает поверхностные пятна, вызванные ржавчиной, но не удаляет ржавчину.Ручное шлифование фактически удаляет ржавчину после того, как CLR ослабит вещество.
• Использование наждачной бумаги вручную ограничивает повреждение основного металла.

Вещи, которые вам понадобятся

• CLR Средство для удаления кальция, извести и ржавчины
• Жидкая / сухая наждачная бумага зернистостью 100 и 150
• Стальная вата
• Мыло
• Тряпка

Предупреждения

• CLR is коррозионный химикат. Распыление краски может повредить верхнее полиуретановое покрытие.Будьте осторожны при нанесении химиката на поверхность автомобиля.

Еще статьи

Лучшее средство для удаления ржавчины 2021: Восстановите свой металл

Лучшее средство для удаления ржавчины всегда должно основываться на лучших рецептурах. В средствах для удаления ржавчины используются разные ингредиенты, и они уже классифицированы в соответствии с тем, что они включают в формулу. Классические химические ингредиенты по-прежнему являются хорошим вариантом от глубокой ржавчины. Нетоксичные формулы также доступны больше, чем когда-либо прежде.Обе эти категории должны давать надежные результаты. Удаление ржавчины может занять пару минут или даже часов. Помимо самих ингредиентов, их концентрация также может повлиять на конечный результат.

Особенности, которые следует учитывать при создании хорошего средства для удаления ржавчины

Нетоксичные ингредиенты одни из лучших средств для удаления ржавчины

Некоторые продукты премиум-класса начинают включать нетоксичные ингредиенты в свои формулы. Они экологически чистые и биоразлагаемые. Их также можно использовать на различных поверхностях, и для этих ингредиентов не требуются защитные перчатки.Многие из них могут быть получены из овощей, поэтому они не токсичны. Вот несколько примеров.

Молочная кислота

Молочная кислота, вырабатываемая мышцами и коммерчески из фруктов, является маловероятным ингредиентом, который делает металлы более растворимыми в воде. Его добавляют в некоторые средства для удаления ржавчины из-за его нетоксичного профиля.

Глюконовая кислота

Глюконовая кислота, обладающая действием, аналогичным молочной кислоте, также извлекается из фруктов. Он также естественным образом содержится в меде и вине.Он также делает металлы более растворимыми в воде, и его можно использовать отдельно или в сочетании с молочной кислотой в нетоксичных продуктах.

Оксид лаурамина

Ингредиент, созданный для изменения поверхностного натяжения воды, является хорошим растворителем. Он нетоксичен и по своему действию аналогичен тому, что могут предложить другие продукты на основе тяжелых химических веществ. Следующие продукты содержат некоторые из этих ингредиентов, в то время как другие сделаны исключительно из химикатов. Их используют для разного уровня ржавчины.

10 лучших средств для удаления ржавчины 2021

Оценка редактора:

Особенности конструкции

Безопасное и универсальное средство для удаления ржавчины работает на всех типах поверхностей. Его можно использовать на деталях автомобилей, а также на любой другой части дома, где нужно удалить ржавчину. Это одно из самых простых решений с точки зрения применения.Дизайн контейнера делает его таким ценным выбором.

Раствор, предназначенный для растворения ржавчины, является чистым средством, которое действует в считанные минуты и часы. В отличие от многих, многие думают, что просто потому, что он упакован в контейнер с распылителем, на самом деле не нужно слишком долго оставаться на металле, поскольку его нужно протирать влажной тканью.

Сделано в США, продукт также может быть идеальным вариантом для регионов с высокой влажностью. Известно, что районы с продолжительной зимой вызывают ржавчину на транспортных средствах, как и районы с продолжительными дождливыми периодами в течение года.

Удобства

Ржавчина заметна не только на металлах. Фактически, это также видно на хроме, фарфоре, стекле, тканях, стекловолокне и даже на пластике. Вот почему универсальная привлекательность средства для удаления ржавчины делает его универсальным продуктом для использования дома, на различных транспортных средствах, таких как внедорожники, автомобили и даже на велосипеды.

Удобство средства для удаления ржавчины позволяет использовать спрей легче, чем большинство других продуктов. Его распыляют прямо на участок, пораженный ржавчиной.Затем его оставляют действовать в течение нескольких секунд или минут. Некоторые детали могут потребовать более длительного действия в несколько часов.

После того, как раствор подействовал, необходимо промыть или протереть. Следует избегать прямого контакта с кожей любой ценой. Как и в случае со всеми мощными чистящими средствами, обязательно надевать защитные перчатки. В случае попадания в обязательном порядке промыть руки чистой водой.

Вердикт

Это мощное и практичное средство для удаления ржавчины может стать универсальным решением для борьбы с ржавчиной на различных объектах и ​​поверхностях.

Плюсы

• Поставляется с распылителем
• Сделано с контейнером на 16 унций
• Подходит для твердых поверхностей
• Удаляет ржавчину с тканей

Минусы

• Не удаляет все следы ржавчины

Рейтинг редактора:

Особенности дизайна

Пятновыводитель с новой формулой может стать одним из наиболее рекомендуемых наименований для тех, кто заботится об окружающей среде. Его ингредиенты впечатляют, поскольку они все еще не являются популярными в мире удаления ржавчины. Тем не менее, продукт работает по удалению ржавчины и как чистящее средство.

В контейнере на 28 унций формула проста в использовании. Его конструкция требует, чтобы ткань или губка пропитывались средством для удаления ржавчины.Затем его наносят на ржавый участок и оставляют действовать не менее двух минут, прежде чем стереть. Его действие быстрое, и первые результаты должны быть видны уже после первого применения. Поскольку контейнер довольно большой, его стоит рассмотреть для других типов удаления ржавчины, помимо тех, которые используются в автомобиле.

Удобные функции

Как видно выше, формула содержит молочную кислоту. Он также содержит оксид лаурамина, который используется для равномерного распределения и более стабильных результатов.Этот ингредиент был признан более безопасным по сравнению с его химическими альтернативами.

Глюконовая кислота также добавляется в формулу. Как следует из названия, он извлекается из глюкозы и простых сахаров. Его роль в составе средства для удаления ржавчины — сделать металл более растворимым в воде. Затем к формуле добавляется н-бутиловый эфир трипропиленгликоля, чтобы продлить срок ее службы. Основное действие ингредиентов — замедление испарения средства для удаления ржавчины.

Вердикт

Продукт является частью программы безопасного выбора EPA и является хорошей альтернативой тяжелым химическим веществам, используемым в других аналогичных продуктах, которые борются с ржавчиной.

Плюсы

• Сделано из уникальных ингредиентов
• Часть программы EPA Safer Choice
• Доступно в большом контейнере
• Действует за 2 минуты

Против

• Требуется губка для нанесения

Рейтинг редактора:

Особенности конструкции

За безопасными ингредиентами в мире удаления ржавчины — будущее. Это также продукт EliminateRust. В его состав входят лучшие ингредиенты, которые менее вредны для окружающей среды, и его можно использовать даже на кухне. Его действие заключается в удалении ржавчины. Но формула продукта позволяет наносить его на металлы еще до появления ржавчины. Он действует как защитное покрытие, дольше удерживая ржавчину.

Упакованная в небольшой контейнер формула наносится на ткань, а затем прямо на металлическую поверхность.Время его действия может варьироваться в зависимости от уровня ржавчины. В большинстве случаев оставляют действовать не менее 2 минут. Однако его можно оставить на время до 6 минут, что может иметь место в случае ржавчины, которая накапливалась годами.

Удобные функции

Многие ингредиенты продукта являются органическими. До 15% из них анионные. До 5% ингредиентов неионогенные. Однако то, что ингредиенты лучше, не означает, что они могут контактировать с кожей или глазами, и применяются те же меры безопасности, что и с любым другим подобным продуктом.

Продукт также удаляет следы и жир. Вот почему его можно использовать на некоторых автомобильных компонентах, контактирующих с маслом. Но его также можно использовать на кухне, где жир имеет тенденцию скапливаться на металлических поверхностях.

Благодаря своей органической природе продукт используется на различных типах металлических поверхностей. Некоторые люди даже вытирают его одноразовыми бумажными полотенцами. Независимо от того, протерли ли он бумажными или текстильными полотенцами, важно не позволять ему действовать более 6 минут.Даже эти более безопасные ингредиенты необходимо стереть с металлической поверхности, которую они очищают.

Вердикт

Состав продукта рекомендует его как универсальное решение для борьбы с ржавчиной и предотвращения ее при регулярном применении.

Плюсы

• Сделано из некоторых органических ингредиентов
• Действует от 2 до 6 минут
• Удаляет жир
• Подходит для использования внутри дома

Рейтинг редактора:

Особенности дизайна

Благодаря формуле, содержащей нетоксичные ингредиенты, средство для удаления ржавчины является одним из самых интересных решений в своем классе. С контейнером большой вместимости рецептура достаточна для обработки стали весом до 300 фунтов.

Хотя емкость большая, распылителя нет, и это означает, что его наносят тканью или губкой, в зависимости от степени ржавчины. На транспортных средствах или на кухне его можно наносить тряпкой. На небольшие металлические предметы, такие как автозапчасти или оружие, его можно нанести с помощью удобной губки.

Интересной особенностью средства для удаления ржавчины является то, что он не воздействует на участки без ржавчины. Это даже не влияет на краску. Это делает его очень ценным для автомобилей, внедорожников, фургонов или сельскохозяйственных машин, которые обычно ржавеют на протяжении многих лет.

Удобные функции

Не содержит кислот, продукт безопасен для использования на различных объектах. Самое приятное то, что его можно интенсивно использовать даже на небольших объектах, так как не требуются перчатки, очки или дыхательная маска. Благодаря нетоксичному составу, он может применяться к различным инструментам, включая автомобильные или общие инструменты, используемые для механики.

Безопасно для автомобилей, средство для удаления ржавчины не влияет на его окраску. Благодаря этому преимуществу другие транспортные средства также могут быть очищены от ржавчины, в том числе мотоциклы и велосипеды.Посуду и фурнитуру также можно очистить с помощью средства для удаления ржавчины.

Продается в пластиковых контейнерах емкостью 1 галлон, рецептура также долговечна. Это одно из лучших решений, которое прослужит долгие годы и может использоваться так часто, как это необходимо для различных продуктов. Удобное средство для удаления ржавчины, не содержащее растворителей, входит в число решений, которые также можно использовать в помещении или в гараже. Поскольку он не оставляет запаха или дыма, его можно использовать в закрытых помещениях, например, в гараже.

Вердикт

Средство для удаления ржавчины объемом 1 галлон является одним из надежных нетоксичных составов, которые не повреждают другие области, кроме ржавчины.

Плюсы

• Сделано с нетоксичным составом
• Безопасно для кожи и глаз
• Не имеет запаха
• Сделано по экологически чистой формуле

Минусы

• Не использует лучшее связующие ингредиенты

Рейтинг редактора:

Конструктивные особенности

Практичный характер контейнера позволяет использовать его в любом месте без ограничений. Не нужно беспокоиться о губках, так как они распыляются прямо на ржавую поверхность. Разработанный для очистки от коррозии и ржавчины, он идеально подходит для чистки гаек и болтов автомобилей, лодок и других транспортных средств.

Механики знают, как сложно удалить заржавевшие болты. Но хорошая новость в том, что этот опрыскиватель действует всего за несколько минут.На некоторых сильно заржавевших металлах потребуется второе или третье нанесение. Распылитель, доступный в контейнере емкостью 650 мл, представляет собой одно из лучших решений для тех, кто хочет использовать его по мере необходимости в течение длительного времени.

Удобные функции

С биоразлагаемой формулой средство для удаления ржавчины относится к числу решений, которые можно безопасно использовать в течение длительного времени. Однако это не органическая формула, и она все еще опасна при контакте с руками.

Производитель рекомендует сначала нанести на небольшие поверхности.Это идеально подходит для тех, кто хочет увидеть, как будет выглядеть окончательный результат, в зависимости от того, сколько минут осталось на работу на небольшой площади.

Еще одно удобное преимущество средства для удаления ржавчины заключается в том, что он не требует трения. Вот почему это может быть одним из лучших вариантов, когда речь идет о минимальном вмешательстве пользователя. Сделано в США, известно, что формула действует в считанные минуты, поэтому результаты видны даже без очистки.

Вердикт

Продукт, произведенный в США, является одним из надежных продуктов для удаления ржавчины с малых и больших поверхностей, особенно гаек и болтов.

Плюсы

• Сделано с помощью распылителя
• Действует за 2 минуты
• Рекомендуется для ржавых гаек и болтов
• Доступны разные размеры

Минусы

• Для серьезной ржавчины требуется более 2 минут

Рейтинг редактора:

Особенности конструкции

Конструкция пенетрантного спрея выделяет его среди тех, кто хочет удалить ржавчину с небольших поверхностей. Он представляет собой раствор, который быстро действует, особенно при разной глубине ржавчины. Он имеет промышленный состав, что означает его глубокое действие. Кроме того, как следует из названия, он проникает в ржавчину в 2 раза быстрее, чем другие продукты.

Но его самым большим конструктивным преимуществом является распылитель, который направляется непосредственно на участок, требующий удаления ржавчины.Он идеально подходит для различных труднодоступных предметов, таких как гайки и болты. Его можно использовать на деталях автомобилей и мотоциклов. Его также можно использовать на ржавых цепях, например, на велосипедах. Внутри дома он ценен на ржавых поверхностях, таких как трубы.

Удобные функции

Несомненным преимуществом компактного средства для удаления ржавчины является то, что он не затрагивает близлежащие участки рядом с ржавчиной. Это не повлияет на пластик, резину или металл. Поэтому он ценен для различных дорогих продуктов.Упакован в небольшой контейнер, для нанесения не требуется губка. Это один из немногих портативных устройств, которые можно наносить именно там, где это необходимо.

Средство для удаления ржавчины, произведенное одним из самых уважаемых производителей в отрасли, является частью конкурентоспособного семейства. Ингибиторы коррозии и силиконовые смазки являются частью этой серии от WD-40. Приятно знать, что средство для удаления ржавчины может быть дополнено другими решениями, которые продлевают срок службы всех металлических элементов.

Вердикт

Этот компактный спрей для удаления ржавчины действует глубоко и быстро. Его аппликатор рекомендуется для гаек, болтов, цепей и замков.

Плюсы

• Легко держать
• Включает небольшой аппликатор
• Формула не повреждает пластик
• Не повреждает резину

Минусы

• Не содержит ингредиентов, предотвращающих ржавчину

Оценка редактора:

Конструктивные особенности

Продукт, созданный как одно из лучших решений в своем классе по качеству ингредиентов, оправдывает все ожидания. Сделанный из нетоксичных ингредиентов, он входит в число продуктов, которые не требуют специальной защиты во время нанесения.

Доступный в версиях на 8 унций и 32 унции, это решение представляет собой продукт, который наносится с помощью губки или аналогичной тканевой альтернативы.Затем оставляют действовать в течение нескольких минут, а затем стирают. Одним из его преимуществ является то, что он содержит связывающие кристаллы, которые прикрепляются к поверхности металла и предотвращают образование ржавчины. Эти кристаллы безопасны и их даже можно раскрасить.

Удобные функции

Биоразлагаемая формула безопасна для использования на природе. В то же время он негорючий. Это удобная характеристика, поскольку многие металлические предметы могут содержать легковоспламеняющиеся остатки.Например, удалить ржавчину с топливного бака можно с помощью безопасной формулы, не беспокоясь о возможных рисках возгорания.

Этой же формуле можно доверять при работе с деталями двигателя или автомобиля. Это очень концентрированная формула, поэтому небольшая концентрация может иметь большое значение. Как и в случае со всеми концентрированными формулами, рекомендуется начинать с небольших количеств. Также рекомендуется оставить его действовать только на 2 минуты вначале, пока не увидите, какую ржавчину он сможет удалить за короткий период.

Вердикт

Растворяющий ржавчину продукт на водной основе, поэтому он не так вреден для окружающей среды, как его химические альтернативы.

Плюсы

• Сделано из нетоксичных ингредиентов
• Подходит для автомобильной промышленности
• Формула без ксилола
• Сделана из концентрированной формулы

Минусы

• Запах может быть проблемой в помещении

Рейтинг редактора:

Особенности дизайна

Сделанный одним из самых уважаемых имен на данный момент, Rust Dissolver является одним из многих продуктов, специально предназначенных для борьбы с ржавчиной на поверхностном уровне. Упакованный в простой пластиковый контейнер, это один из лучших продуктов с точки зрения практичности.Однако в его пластиковую бутылку нет распылителя, и поэтому требуется губка или тряпка, которые можно наносить непосредственно на ржавую поверхность.

Поскольку раствор необходимо стереть с ржавой поверхности, возможно, потребуется его повторное нанесение. При использовании на автомобилях это решение должно быть ограничено временем действия. Например, некоторые чувствительные поверхности, такие как хром, могут быть повреждены в результате длительного воздействия. Это основная причина, по которой Loctite рекомендует ограничить действие продукта 5 минутами при нанесении на хромированные или аналогичные поверхности.

Удобные функции

На обычных металлах продукт может показать результаты за 15 минут. Тем не менее, его мощный состав можно оставить для борьбы с ржавчиной на срок до 30 минут. Это ставит его в число ведущих продуктов для устранения глубокой ржавчины, характерной для старых металлов, которые не обрабатывались в течение многих лет.

В некотором смысле он имеет промышленное значение. Но его можно использовать на любом типе поверхности. Кроме того, это один из лучших продуктов для сильно корродированных поверхностей.Лодки, автомобили и сельскохозяйственные машины известны сильной коррозией. В любой ситуации рекомендуется хорошо проветривать помещение при нанесении на металлические детали внутри помещения.

Вердикт

Состав Loctite — один из популярных вариантов для сильно корродированных поверхностей.

Плюсы

• Работает до 30 минут
• Удаляет воронение
• Можно использовать для хрома
• Применяется с любой губкой

Минусы

• Действует медленнее, чем другие продукты

Оценка редактора:

Особенности конструкции

Концентрированные растворы представляют собой один из лучших вариантов для тех, кому нужно иметь дело с большими ржавыми поверхностями. Не особенно полезный для небольших гаек и болтов, продукт в основном рекомендуется для тех, кому необходимо иметь дело со сложными областями, требующими удаления ржавчины на больших поверхностях, таких как двери автомобилей, трубы или другие металлические детали.

Многие пользователи не знают, как использовать такой концентрированный раствор. Но добавление воды нужно только для того, чтобы он превратился в 16 галлонов силы удаления ржавчины. 8 унций концентрата добавляют к 1 галлону воды, и раствор готов для удаления ржавчины с различных поверхностей.

Удобные функции

Отличительной особенностью продукта является то, что он нетоксичен даже в такой концентрированной рецептуре. Это основная причина, по которой он оказывается таким отличным вариантом для тех, кто хочет уменьшить свое воздействие на окружающую среду.В то же время его можно использовать в гараже или в помещении, так как он не испаряется.

Концентрированный состав удаляет ржавчину со стали, чугуна и меди. Поэтому его можно использовать в различных частях автомобиля. В большинстве случаев он представляет собой один из вариантов, который также достаточно универсален, чтобы его можно было использовать на посуде. Он работает со всем, что может пострадать от коррозии.

Вердикт

Этот удобный для использования в кармане концентрированный состав является одним из лучших продуктов, широко применяемых в автомобильном мире.

Плюсы

• Производит 16 галлонов средства для удаления ржавчины
• Экономичный состав
• Очищает железо, медь и сталь
• Изготовлен из нетоксичных ингредиентов

Минусы

• Требуются отдельные емкости для растворения

Оценка редактора:

Конструктивные особенности

На данный момент не так много порошковых средств для удаления ржавчины. Вот почему продукт Summit Brands — одно из самых впечатляющих имен в списке. Он предлагает гибкое использование и соответствующее удаление ржавчины со всех типов поверхностей. Кроме того, он представляет собой простое решение, которое можно наносить непосредственно на ржавую поверхность влажной тканью.

Предназначен для удаления отложений железа, может наноситься на различные поверхности.Он работает с металлами, как с плиткой или керамикой. Некоторые люди даже используют его для удаления ржавчины со стиральной машины. Поскольку он был приготовлен в виде порошка, он также требует меньше раствора, чем многие другие аналогичные продукты.

Удобные функции

Поскольку порошок необходимо наносить на губку или ткань, его также необходимо втереть в ржавую поверхность. Пользователи, которым нужен более практичный подход, найдут, что это один из немногих продуктов, которые требуют легкой очистки.Но это может стать положительным моментом, особенно если учесть, что различные чувствительные поверхности, такие как хромированные аксессуары, не следует слишком долго оставлять под средством для удаления ржавчины.

После каждого нанесения ржавую поверхность необходимо промыть. Даже если формула на основе порошка, ее все равно необходимо тщательно промыть, так как ингредиенты очень сильные. Среди его показаний не рекомендуется оставлять его в недоступном для детей месте, так как он вреден при контакте с кожей или глазами.

Вердикт

Мощный порошок можно наносить на участки, куда спрей может не попасть, чтобы удалить ржавчину.

Плюсы

• Сделано в виде порошка
• Применяется экономно
• Можно использовать в помещении
• Смягчает воду

Руководство по покупке лучшего средства для удаления ржавчины

FAQ

Могу ли я использовать средство для удаления ржавчины на моем автомобиле?

Некоторые средства для удаления ржавчины можно использовать на автомобилях. Многие из сегодняшних продуктов сделаны так, чтобы не повредить другие поверхности и действовать только на ржавчину.Это означает, что если на шасси присутствует ржавчина, продукт не повлияет на краску вокруг него. На автомобильных деталях, таких как гайки и болты, средство для удаления ржавчины может удалить поверхностную ржавчину, которая может помешать процессу удаления деталей.

Безопасно ли использовать средство для удаления ржавчины без перчаток?

Многие средства для удаления ржавчины небезопасно использовать без минимального защитного снаряжения, например защитных перчаток. Другие продукты предназначены только для использования без перчаток, например, нетоксичные.Однако большинству пользователей следует надевать перчатки, особенно когда нужно вычистить или очистить нанесенную формулу с металлической поверхности.

Может ли средство для удаления ржавчины удалить ржавчину с моей ванны?

Средство для удаления ржавчины действует на все типы поверхностей. На базовом уровне он не знает, на какой поверхности находится, и действует только на ржавчину.

Как долго средство для удаления ржавчины должно действовать?

Средство для удаления ржавчины обычно наносится минимум на 2 минуты. В зависимости от уровня ржавчины, возможно, потребуется дольше оставаться на поверхности.Однако вначале не рекомендуется оставлять действие продукта надолго.

Как долго прослужит мое средство для удаления ржавчины?

Большинство средств для удаления ржавчины можно использовать для различных целей. Концентрированные растворы можно даже превратить в галлоны формулы для удаления ржавчины, просто добавив воды. В зависимости от поверхностей, с которых планируется удалить ржавчину, продукты должны покрывать их хотя бы пару раз.

Легковоспламеняющееся средство для удаления ржавчины?

Большинство средств для удаления ржавчины легко воспламеняются.Даже нетоксичные растворы могут быть легковоспламеняющимися. Поскольку большинство из них упаковано в пластиковые контейнеры, рекомендуется утилизировать упаковку и избегать контакта с прямыми источниками тепла.

Как выбрать лучшее средство для удаления ржавчины

Выбрать лучшее средство для удаления ржавчины не так сложно, как многие думают. Большинство продуктов дают определенные результаты. Разница заключается во времени действия продукта и ингредиентах, которые он использует для этой цели. В настоящее время необходимо рассмотреть различные решения, и следующее руководство по покупке должно стать хорошим началом.

Концентрированные и неконцентрированные формулы

Существуют различные типы жидких средств для удаления ржавчины. Они могут быть в виде концентрированной формулы или в составе, не требующем добавления воды. С этими двумя вариантами пользователи могут не знать, какой путь выбрать.

Обе версии одинаково надежны. Однако тем, кто хочет сэкономить, а именно тем, кому приходится иметь дело с ржавчиной несколько раз, лучше подобрать концентрированный вариант. Как видно из приведенных выше продуктов, некоторые концентрированные формулы могут содержать даже 16 галлонов средства для удаления ржавчины.В отличие от многих других подобных продуктов, средства для удаления ржавчины относятся к числу растворов, которые просто растворяются водой.

Тем, кто собирается купить концентрат, также нужны дополнительные емкости для приготовления средства для удаления ржавчины. Лучше всего использовать емкости с крышками для мелких предметов, например, автозапчастей. Но из соображений безопасности хранение следует производить во флаконах с закрытыми крышками и даже с надлежащей маркировкой. И концентрат, и новая смесь могут быть одинаково вредными, и их следует хранить в недоступном для детей месте.

Химические вещества и органические ингредиенты

Растет тенденция использования органических ингредиентов в лучших продуктах. Однако не так много продуктов, в которых используются полностью органические соединения. Как видно выше, только некоторые продукты содержат полностью натуральные ингредиенты.

Интересно, что многие органические ингредиенты получают только из овощей и фруктов путем ферментации. Это делает их значительно лучше для окружающей среды. Они также нетоксичны.Основное преимущество органических ингредиентов в том, что они не причиняют вреда коже в случае контакта. Они также не имеют запаха или дыма.

В результате, даже если они стоят дороже, органические продукты можно безопасно использовать в помещениях, без необходимости использования лучшей вентиляции. Они также безопасны для окружающей среды. Тем, кто использует такие продукты, часто нужно обратить внимание на такие формулы, которые оказывают меньшее воздействие на окружающую среду. Одним из таких мест могла быть мастерская механиков, где ржавчина убиралась ежедневно.

Опции аппликатора

Нанести средство для удаления ржавчины совсем несложно. Распылители кажутся самым простым решением для работы. С другой стороны, большинство этих продуктов упакованы только как обычная жидкость, и для их нанесения требуется губка или тряпка. Обязательно убедитесь, что эти жидкости не контактируют напрямую с руками. Те же принципы применимы к порошковой рецептуре.

Однако даже распыленные средства для удаления ржавчины необходимо протереть через несколько минут.Это одна из причин, по которой следует надевать защитные перчатки. Но даже защитные перчатки небезопасны, и перед первым использованием таких продуктов рекомендуется прочитать полную инструкцию по безопасности.

Жидкие и порошковые растворы

Как видно выше, некоторые продукты имеют порошкообразную форму. Они не лучше и не хуже типичных средств для удаления ржавчины в жидком виде. Однако у них есть ряд сильных сторон, которые делают их уникальными. Порошкообразный раствор обычно требует небольшой очистки.Хотя для их нанесения требуются усилия, формула наносится непосредственно на ржавчину, а не за ее пределами, что может быть в случае с несколькими аэрозольными средствами для удаления ржавчины.

Защитное снаряжение и другие меры безопасности

С точки зрения безопасности, большинство несчастных случаев происходит, когда опасные средства для удаления ржавчины попадают в руки или в глаза. Быстрое ополаскивание чистой водой — первый шаг к решению таких проблем. Еще опаснее пить раствор.

Некоторые бренды даже рекомендуют носить дыхательные маски.Они могут защитить пользователей от вдыхания паров и сильных запахов. В то же время могут пригодиться даже защитные очки, особенно когда вы начинаете тереть металлическую поверхность. Даже продукты, изготовленные из нетоксичных ингредиентов, следует использовать с осторожностью. Некоторые продукты могут даже вступить в реакцию при смешивании с другими составами. Одна из областей, где требуется более подробная информация, — это сказать пользователям, что эти средства для удаления ржавчины никогда не следует смешивать между собой.

Заключительные мысли

Для удаления ржавчины может потребоваться защитное снаряжение, а может и нет.Однако все они могут удалять ржавчину на разном уровне и в разные периоды. Большинство пользователей могут извлечь выгоду из простых решений, позволяющих быстро удалить ржавчину в домашних условиях.

С такими продуктами легче справиться с ржавчиной на транспортных средствах, качелях, стиральной машине или в канализации. Некоторые продукты более подвержены воздействию элементов, способствующих образованию ржавчины, таких как высокая влажность. Вот почему некоторые продукты предназначены для защиты от образования ржавчины.

Продукция в целом доступная.Они могут длиться долго или их можно наносить на большие поверхности. Поскольку они действуют в течение нескольких минут, не рекомендуется покидать это место, так как смесь затем протирается влажной тканью или бумажными полотенцами. Результаты приходят быстро с вышеперечисленными продуктами, и даже если они не повлияют на близлежащие поверхности, такие как декоративные элементы, такие как хром или краска, все же рекомендуется наносить продукт только на ржавые участки, насколько это возможно. Наилучшие результаты должны быть видны после первого нанесения, даже если старые следы ржавчины могут потребовать повторной обработки.

10 лучших средств для удаления ржавчины для вашего автомобиля

(обновлено 24 октября 2019 г.)

Ржавчина и коррозия быстро разъедают внешнюю поверхность вашего автомобиля, вызывая неисчислимые повреждения. При этой проблеме вам следует беспокоиться не только о кузове вашего автомобиля. Без частой чистки и осмотра днище всех грузовиков, внедорожников и других автомобилей может быстро разрушиться до такой степени, что может стать непригодным для движения.

Вот почему так полезно иметь одно из лучших средств для удаления ржавчины для вашего автомобиля.Регулярное применение этих продуктов поможет вам оставаться в пути.

Список лучших средств для удаления ржавчины для вашего автомобиля:

1. Evapo-Rust

Этот уникальный очиститель ржавчины для автомобилей нетоксичен, биоразлагаем и даже безопасен при попадании на кожу или глаза. При использовании этого продукта также нет ужасных запахов, с которыми можно бороться, поэтому уровень дыма минимален. Он не содержит оснований, кислот, летучих органических соединений или растворителей. Для работы с продуктом даже не нужно использовать специальное оборудование.Если у вас есть ржавчина в нескольких неудобных местах вашего автомобиля, то этот предмет поможет им снова выглядеть совершенно новыми.

2. Krud-Kutter

Это средство для удаления ржавчины для автомобилей будет препятствовать росту новой коррозии при удалении того, что в настоящее время находится на вашей раме. Он предлагает формулу на водной основе, которая может проникать на поверхность металла и быстро и легко растворять окисление. Все, что вам нужно сделать, это распылить этот продукт на пораженный участок, чтобы он начал действовать.Дайте ему впитаться, а затем протрите и ополосните, чтобы создать поверхность, готовую к покраске. Он может защитить голый металл на срок до года.

3. Средство для удаления ржавчины Sunnyside Ready-Strip

Этот продукт имеет формулу, не вызывающую коррозии, которая может быстро удалить большинство пятен и пятен ржавчины на вашем автомобиле. Он безопасен для большинства поверхностей, поэтому с его помощью можно обрабатывать весь экстерьер большинства моделей. Поскольку он не содержит фосфорной или соляной кислоты, его намного безопаснее использовать в домах с детьми и домашними животными.При постоянном использовании этого предмета эффективно обрабатываются даже труднопроходимые участки.

4. Средство для удаления ржавчины Thermocure

Если у вас есть коррозия на внешней стороне вашего автомобиля, ее достаточно легко обработать с помощью нескольких различных средств. Когда проблема заключается в вашей системе охлаждения, удаление ржавчины может оказаться особенно сложной задачей. Этот продукт может остановить ваш двигатель от перегрева, потому что он устраняет проблему внутри системы охлаждения.Он может удалить отложения и накипь с ваших водяных рубашек, водяного насоса, радиатора и блока двигателя. Вы обнаружите, что этот продукт может полностью оживить вашу работу.

5. Flitz Средство для удаления кальциевой ржавчины и извести

Вы обнаружите, что этот продукт содержит формулу органической соли, которая мгновенно удаляет ржавчину с вашего автомобиля. Он также обеспечивает некоторую гибкость в применении, поскольку вы можете использовать его на стекле, стекловолокне, оргстекле и окрашенных поверхностях, не беспокоясь о дополнительных повреждениях.Все, что вам нужно сделать, это распылить его на поверхность, над которой вы работаете, а затем стереть продукт в соответствии с инструкциями, чтобы получить мгновенный результат.

Читайте также:

6. Rust Converter Ultra

Вы быстро превратите ржавчину в инертное покрытие, используя этот продукт на своем автомобиле. Этот процесс помогает изолировать любую влагу, которая влияет на коррозию, чтобы предотвратить ее распространение. Если у вас есть один галлон этого продукта, этого достаточно, чтобы покрыть весь экстерьер большинства автомобилей.Он работает даже с самыми жесткими формами ржавчины, чтобы гарантировать, что не будет прогрессирования без необходимости соскабливать, шлифовать или пескоструйную очистку.

7. POR 15 Stop Rust Kit

С помощью этого набора для защиты от коррозии вы можете покрыть до шести квадратных футов до двух слоев черного стойкого антикоррозионного средства. Он идеально подходит для тех небольших проектов, где подрамник требует небольшой доработки. Финальное покрытие, которое вы получаете после высыхания продукта, обеспечивает прочную отделку, устойчивую даже к большинству кислот и щелочей.Он также отталкивает все масла и топливо. Если у вас ржавая заминка, то это идеальный вариант.

8. MROChem Преобразователь ржавчины

Этот продукт предлагает еще один вариант преобразования, если вы хотите быстро устранить пятно коррозии на вашем автомобиле. Это предотвратит образование большего количества ржавчины без необходимости травления или соскабливания. Как только он превратит проблемный участок в черную твердую полимерную смолу, он будет изолировать влагу и никогда не подвергнется повторному окислению. Вы получите неограниченное количество применений с этим предметом, потому что, если область попытается расшириться, этот предмет вместо этого продолжит преобразовывать ее в пригодную для использования поверхность.

9. CarPro Iron X

С помощью этой бескислотной формулы вы можете без особых усилий обработать все проблемные места для защиты и обеззараживания кузова вашего автомобиля. Любая секция, на которой появляются отложения железа во время вождения, приносит пользу, потому что этот элемент нейтрализует реакцию, которая в первую очередь вызывает коррозию. Вы можете использовать его с любыми типами дисков, прозрачным покрытием, хромом, полированным металлом, глянцевой краской и даже стеклом, если хотите. Этот продукт может быть плохим, но с ним можно справиться даже с тяжелой работой за 5 минут или меньше.

10. Средство для удаления ржавчины Metal Rescue

Используйте этот продукт для удаления ржавчины для любых ваших автомобильных деталей, которые решили уступить место ржавчине. При использовании этого продукта почти не требуется трудозатрат. Просто замочите изделие в пластиковом контейнере на срок до 24 часов, в зависимости от степени ржавчины. Некоторые вещи готовы всего за пять минут. В составе нет щелочей и кислот, он безопасен для кожи и не токсичен. Это не повлияет на функциональность или механические свойства металла вашего автомобиля.Вы найдете его в размерах от 1 кварты до 5 галлонов.

Лучшие средства для удаления ржавчины для вашего автомобиля помогут вам эффективно защитить внешние металлы, предлагая проактивную долгосрочную защиту. Выберите один из этих вариантов, чтобы ваш автомобиль оставался стабильным в течение всего года.

Как удалить ржавчину с вашего автомобиля

Ни один водитель не хочет обнаружить ржавчину на своем автомобиле. Красновато-коричневые отметины, которые часто встречаются на открытых участках металла, таких как крылья, или в глубоких царапинах на краске, сигнализируют об ослаблении состава металла.Это то, о чем вы захотите быстро позаботиться, как с точки зрения эстетики, так и с точки зрения сохранения целостности вашего автомобиля.

Владельцам автомобилей из Экстона и Уорминстера, интересующимся, есть ли способ справиться с ржавчиной прямо в собственном гараже, может оказаться полезным следующее руководство «Сделай сам» от Automotive Training Center (ATC)! Продолжайте читать, поскольку мы проведем вас через несколько быстрых шагов по удалению ржавчины на вашем автомобиле.

Шаг первый — избавляем ваш автомобиль от ржавчины.Если вы просто имеете дело с поверхностной ржавчиной, используйте наждачную бумагу, чтобы удалить все заржавевшие участки, пока не откроется блестящий металл под ними.

Если ржавчина больше, чем просто поверхностная, и на ней есть рябь и шероховатость, скорее всего, она перешла на следующий уровень и перешла в так называемое состояние, называемое окалиной. Чтобы избавиться от накипи, вам может понадобиться металлическая щетка, чтобы удалить грубую ржавчину, и дисковый шлифовальный станок, чтобы выровнять царапины.

Если после дополнительного осмотра вы обнаружите, что ржавчина полностью пропитала металл, в результате чего образовалась дыра, лучше всего доставить свой автомобиль в ближайшую сертифицированную мастерскую по ремонту при столкновениях. Относитесь серьезно к ржавчине такого уровня, так как она может повредить каркас вашего автомобиля.

Теперь, точно так же, как избавляйтесь от небольшой царапины на машине, вы нанесете на металл грунтовку, а затем слой краски. Наконец, вы завершите коррекцию, нанеся слой прозрачного лака.

Движение по дороге ухудшает внешний вид вашего автомобиля. Со временем простое вождение и владение автомобилем может привести к коррозии поверхности и ржавчине, но предотвратить это довольно просто. Самый простой и эффективный способ защитить ваш автомобиль от ржавчины — это регулярно мыть его и наносить воск. Это поможет удалить грязь, соль и загрязнения с защитного слоя вашего автомобиля.

К тому же, убедитесь, что вы регулярно обходите свой автомобиль — если вы видите порезы или царапины, немедленно позаботьтесь о них, так как контакт воздуха с металлическим слоем может действовать как шлюз для ржавчины.

Если вам нравится самостоятельно ремонтировать свой автомобиль, например проверять жидкости, менять масло самостоятельно или даже удалять пятна ржавчины, обучение на автомобильного техника может быть карьерой, которую вам будет интересно исследовать.

Если это похоже на вас, загрузите наше бесплатное руководство по карьере в автомобильной технике, чтобы узнать больше о потенциальных возможностях карьерного роста в отрасли и о том, какая область в автомобилестроении может вызвать у вас интерес.

Удалите ржавчину как БОСС с помощью электроинструментов и абразивов

Никто не фанат ржавчины, она может испортить металлы и уменьшить их полезную площадь, если ее не обработать.

Это бельмо на глазу, и он вызывает структурные повреждения, он должен исчезнуть … Итак, вы отправляетесь в Google и спрашиваете:

Как очистить металл от ржавчины?

Как очистить инструменты от ржавчины?

Как удалить ржавчину с автомобиля?

, если вы когда-либо задавали какой-либо из этих вопросов, вы найдете множество методов и домашних средств, как очистить ржавчину, от растворов уксуса до лимонного сока, и вы поймете, что раствор все время был в моем холодильнике, а я нет. надо потратить доллар!

Что ж, в большинстве случаев это слишком хорошо, чтобы быть правдой, эти методы точны с научной точки зрения, они работают в теории и отлично выглядят на бумаге, и они хороши, когда проблема очень незначительна, но если у вас есть значительное количество ржавчина накапливается, и вы решили попробовать их, вы обнаружите, что домашние методы лечения займут слишком много времени, приложат слишком много усилий и, в конце концов, принесут менее чем удовлетворительные результаты.

Так что вы должны избавить себя от хлопот и прочитать это руководство по методам удаления ржавчины с помощью насадок на электроинструментах, которые у вас уже есть, чтобы узнать, что действительно работает лучше всего и как выполнить работу быстро, легко и эффективнее.

Что действительно работает, так это электроинструменты и абразивные материалы

Ржавчина эквивалентна смерти металла, настоящая ржавчина больше не является металлом, ржавчину необходимо удалить с металла, прежде чем она распространится, как рак, и затронет большее количество металлических поверхностей.

Лучший способ соскрести ржавчину с больших металлических поверхностей — использовать абразивные насадки на электроинструментах. Абразивные насадки обычно используются для шлифования, шлифования, зачистки и промышленной очистки, они бывают разных форм, размеров и материалов и могут быть прикреплены ко многим переносным инструментам, таким как дрели, угловые шлифовальные машины, шлифовальные машины, вращающиеся инструменты и т. Д.

Шлифование будет самым агрессивным абразивом, который вы можете применить к металлам, поэтому будьте предельно осторожны при нанесении угловой шлифовальной машины на ржавый объект, так как это может повредить металл, если он все еще находится под ржавчиной, используйте шлифовальный станок для шлифования. сильнейшее скопление ржавчины, чтобы ее быстро удалить.

Также хорошо отметить, что шлифовальные головки и насадки из вашего набора принадлежностей для вращающегося инструмента могут использоваться для более мелких и детализированных областей вашего объекта, поскольку они, как правило, очень маленькие и могут попасть во многие укромные уголки и трещины, чтобы вы могли очистить определенные области в вашем объекте с точностью.

Шлифование определенно менее агрессивно, чем шлифование. Мы рекомендуем использовать шлифовальный станок для удаления ржавчины и окисления, когда очищаемая поверхность имеет большую плоскую поверхность, используйте орбитальную шлифовальную машину с шлифовальными дисками с крючками и петлями, они удаляют ржавчину с поверхности, чтобы быстро, легко и дешево.

При использовании шлифовальной машины начните с самой крупной зернистости, которая у вас есть (хорошее начало — 60 или 80), так как крупная зернистость очень быстро удалит ржавчину и окисление, затем постепенно переходите к более высокой зернистости, пока вы получите очень гладкую, чистую поверхность, которой вы довольны.

Вы можете пройти весь путь до зернистости 400, если вам нужна супергладкая поверхность, особенно если вы намочили песок зернистостью 320 или 400, и если вы ищете еще более отполированную поверхность, похожую на зеркало, вам нужно будет посмотреть на металл. методы полировки.

Мы обнаружили, что насадки из проволочной щетки являются наиболее полезными для очистки металлических поверхностей от ржавчины, они снимают поверхность до оголенного металла, так что вы можете правильно подготовить ее, загрунтовать и покрыть каким-либо защитным покрытием, чтобы предотвратить его повторное ржавление.

Проволочные щетки менее агрессивны, чем шлифование, но они работают намного быстрее, чем шлифование. На самом деле это самый быстрый метод удаления ржавчины. Тем не менее, проволочные щетки будут создавать завитки на металлических поверхностях, но они не будут выдавливать твердые металлы, такие как углеродистая сталь или железо, поэтому их безопасно использовать на автомобильных панелях, железных сковородах и большинстве металлической уличной мебели, если вам удобно с ними. перекраска и повторная полировка, он снова вернет его в состояние, как у чистого металла.

Используйте проволочные щетки с осторожностью, так как они могут повредить мягкие металлы, такие как медь и латунь, или драгоценные металлы, такие как серебро и золото, или даже алюминиевые сплавы, такие как алюминиевые автомобильные диски, проволочные щетки обычно изготавливаются из закаленной углеродистой стали, а некоторые из них имеют покрытие латунное покрытие для уменьшения искрообразования, они будут выдавливать мягкие металлы и необратимо их повредить.

В качестве альтернативы вы можете поискать проволочные щетки, которые сделаны из настоящей твердой латуни или меди, но когда вы имеете дело с мягкими и драгоценными металлами, вы вряд ли столкнетесь с ржавчиной, скорее всего, вы столкнетесь с потускнением, которое является совершенно разная тематика и имеет свои методы очистки очистки.

Вы, безусловно, можете приобрести насадку с проволочной щеткой для своей угловой шлифовальной машины, так как они работают замечательно быстро при более высоких оборотах, если вы знаете, что делаете. Но мы обнаружили, что самый простой и легкий способ чистки металлов — это использовать насадки для дрели с проволочной щеткой и прикрепить их к аккумуляторной дрели, минимум 18 вольт, 20 вольт — самый идеальный вариант.

Насадка для сверления с проволочной щеткой — это, по сути, пучок проводов, зажатых в чашку или круглое круглое металлическое колесо. Затем они закрепляются на хвостовике 1⁄4 дюйма, который позволяет прикрепить его к любой дрели / шуруповерту.Некоторые даже называют его «сверлом с проволочной щеткой», потому что вы можете прикрепить его к сверлу так же, как и любое сверло, благодаря хвостовику 1⁄4 дюйма.

Этот метод должен позволить вам использовать портативность и удобство аккумуляторной дрели для удаления ржавчины, он также позволит вам контролировать число оборотов в минуту, чтобы вы могли работать в своем собственном темпе. Настоятельно рекомендуется как для профессионалов, так и для новичков.

Ознакомьтесь с нашим полным руководством по насадкам для проволочных щеток для электроинструментов, сообщение в блоге!

Мой метод:

Шаг № 1 Подготовка

Распылите и смочите пораженные участки WD-40 на несколько часов (чем дольше, тем лучше), продолжайте время от времени наносить WD-40 по мере его высыхания.Вы можете вручную очистить металлической щеткой, чтобы оценить проблему и увидеть, насколько сильна ржавчина и с чем именно вы имеете дело. WD-40 и ручная чистка часто устраняют легкую ржавчину и незначительное окисление поверхности.

Шаг # 2 Измельчение

Наденьте защиту для глаз и отшлифуйте слишком далеко зашедшие пораженные участки; шлифовка быстро удалит большие куски ржавчины, но также, скорее всего, удалит немного металла, если он соприкоснется с ним, поэтому будьте осторожны.

Шаг № 3 Чистка проволочной щеткой

Прикрепите насадку из проволочной щетки к дрели или шлифовальному станку и медленно нанесите ее на оставшуюся поверхность, вы должны приложить проволочную щетку под углом 15 градусов с минимальным давлением, позвольте проволочной щетке выполнить работу, не прилагайте чрезмерного давления.

Также рекомендуется нанести немного масла или WD40 на саму проволочную щетку, чтобы смазать, уменьшить искрение и облегчить процесс, это также продлит срок службы насадок для проволочной щетки, так что это плюс.

СОВЕТ ПРО:

Если вы заметили, что насадка с проволочной щеткой для дрели начинает тускнеть, примените ее немного в обратном направлении, она заострит концы проволоки и оживит насадку.

Шаг # 4 Шлифование

При чистке проволочной щеткой на металлической поверхности образуются вихревые следы. Если вы хотите избавиться от них, вы можете достать шлифовальную машинку и продвигаться вверх через зерно, пока не получите гладкую поверхность, которая вам нравится.

Защита от ржавчины:

Лучший способ избежать образования ржавчины — это держать металлические поверхности сухими и защищенными от атмосферных воздействий. При необходимости грунтовка, краска, лак и воск предотвратят появление ржавчины.

Всегда помещайте свои металлические инструменты в сухое, чистое место и хорошо смазывайте их (с моим лучшим другом WD40).

Другие методы:

Домашние средства, ванна с пищевой содой и уксусом или лимонная кислота

Эти методы будут дешевыми и их легко попробовать, но я скажу вам это прямо сейчас, они не подходят для тяжелой стойкой ржавчины, но в зависимости от ситуации, возможно, стоит попробовать, если это то, что у вас есть под рукой и проблема очень незначительна, как легкая поверхностная ржавчина.

Для пищевой соды смешайте водный раствор пищевой соды 50/50, чтобы приготовить густую пасту. Затем вы можете оттереть его, используя скомканную алюминиевую фольгу. При необходимости повторите.

Что касается ванны с уксусом, то этот метод подходит для небольших предметов, которые можно пропитать. Замочите этот металл в уксусе на несколько часов, и уксус вступит в реакцию и растворит ржавчину с металлической поверхности или поможет ослабить ее, чтобы ее было легче чистить.

Еще один простой способ, который можно попробовать быстро и недорого — WD-40.Я большой поклонник этого материала, он отлично подходит для очистки, смазки и предотвращения ржавчины, но это не волшебство и не удалит ржавчину сам по себе, это отличный первый шаг для ослабления и размягчения ржавчины, а затем для смазывания абразивов по мере их появления. соскоблите ржавчину и ускорите процесс.

Лучшее средство для удаления ржавчины (обзор и руководство по покупке) в 2020

Мир может нанести серьезный ущерб вашей машине. Даже если вы примете все самые важные профилактические меры и держите свой автомобиль под защитным покрытием или в гараже, простая езда по улице может подвергнуть ваш автомобиль всем видам износа, связанного с окружающей средой, от выцветания под воздействием ультрафиолета и повреждений. царапины, вызванные мусором.Но одна из самых неприятных проблем на открытом воздухе — это ржавчина. Увы, было изобретено средство для удаления ржавчины.

На автомобилях могут образовываться различные типы ржавчины, и эта ржавчина может появиться где угодно, от труб до крыльев. Если он сделан из железа или стали, он может ржаветь, а ржавчина может превратить ваш автомобиль из гладкого и красивого в стареющий и дряхлый. Как только появляется ржавчина, она может разъедать металлические детали вашего автомобиля, в результате чего вы получаете довольно много повреждений. К счастью, если вы приобретете эффективное средство для удаления ржавчины, вы сможете устранить признаки ржавчины, как только они появятся.Ознакомьтесь с нашими подборками лучших средств для удаления ржавчины прямо здесь.

Эта обработка ржавчины не только проста в использовании, но и не токсична; бережно воздействует на кожу и обрабатываемый материал. Этот экологически безопасный продукт на водной основе может помочь удалить ржавчину даже без очистки.

Этот продукт идеально подходит для обработки деталей автомобилей, стальных инструментов и предметов домашнего обихода. Он также достаточно бережный для обработки металлов, пластика, ПВХ, резины и стали.Это некоррозионный продукт, не содержащий кислот, нефтяных растворителей или щелочей. Evapo-Rust также поддается биологическому разложению.

Этот популярный растворитель ржавчины считается значительно лучше, чем ручное шлифование, и это отличная новость, поскольку он экономит не только время, но и ценную энергию!

Минимальные усилия, безопасный продукт.

Ключевая особенность

• Удаляет ржавчину без чистки
• Нетоксичный, биоразлагаемый, неагрессивный
• Безопасно для кожи
• Без дыма
• Безопасно для использования на чугунной посуде, антиквариате, автозапчастях, инструментах, часах, швейных машинах, игрушках

Технические характеристики

• Марка Эвапо-ржавчина
• Модель ER012
• Масса 8.65 фунтов

Этот очиститель ржавчины обещает предоставить вам отличное соотношение цены и качества, и хотя он не удаляет ржавчину из ее источника, это фантастическое средство для удаления пятен от ржавчины. Этот растворитель ржавчины будет усердно удалять пятна ржавчины, поскольку он был разработан для прикрепления к ржавчине, поскольку он растворяет самые стойкие пятна при контакте.

Iron OUT — это жидкий спрей, который очень прост в использовании и удобен.Поскольку это спрей, он отлично подходит для таких труднодоступных мест, как душ, туалеты и плитка. Вы даже можете использовать это на некоторых типах ковров. Это неабразивный пятновыводитель, который намного безопаснее в использовании, чем многие другие пятновыводители на рынке, поскольку он не содержит плавиковой кислоты.

Ключевая особенность

• Бренд №1 для удаления пятен ржавчины
• Неабразивный
• Легко использовать
• Быстрые результаты
• Нет необходимости в чистке
• Септический сейф
• Универсальная жидкая формула подходит для: ванных комнат, плитки, кухни.Colorfast Ковер, бетон и т. Д.

Технические характеристики

• Марка Саммит Бренды
• Модель LI0616PN
• Масса 1.3 фунта

Если вы ищете быстродействующее средство для уничтожения ржавчины, то WD-40 — это то, что вам нужно. Спрей для удаления ржавчины Specialist Rust Remover Spray обещает очень быстро растворить ржавчину, не нанося вреда окружающим деталям.

Раствор нетоксичен, поддается биологическому разложению и идеально подходит для участков, которые можно намокнуть. Сильную ржавчину нужно замочить на ночь, тогда как легкую ржавчину можно стереть через 1-3 часа.Поскольку спрей WD-40 очень мощный, вам не нужно тереть, царапать или скалывать участок, чтобы полностью удалить ржавчину.

Покупая продукт у проверенного бренда, такого как WD-40, вы знаете, что можете рассчитывать на хорошие результаты и безопасный продукт.

Ключевая особенность

• Качество промышленной прочности
• Растворяет ржавчину и восстанавливает металлические детали
• Нетоксичное замачивание
• Быстрые результаты
• Не требуется соскабливание, чистка или скалывание
• Идеально подходит для ржавых инструментов, сельскохозяйственного оборудования, автосервиса, антиквариата, прицепов, сцепных устройств и тракторов

Технические характеристики

• Марка WD-40
• Модель 300045
• Масса 2.24 унция

Этот продукт отличается от других тем, что не только удаляет ржавчину, но и образует защитный барьер, препятствующий ее повторному появлению. Этот высокоэффективный раствор ингибитора ржавчины работает со всеми уровнями ржавчины и образует покрытие, которое задерживает влагу и останавливает коррозию.

Нет необходимости в агрессивной пескоструйной очистке, шлифовании или соскабливании с этим продуктом — сэкономьте свою энергию для других работ по дому! Вам просто нужно слегка подготовить ржавую поверхность с помощью металлической щетки, чтобы удалить большие участки ржавчины, очистить, а затем просто добавить Rust Converter ULTRA, который также является идеальным грунтовочным покрытием для масляных красок.

Продукт идеально подходит для очистки ржавых инструментов, механизмов, перил и автомобилей.

Ключевая особенность

• Превращает ржавчину в влагостойкое уплотнение, предотвращающее коррозию
• Идеально подходит для ржавых инструментов, сельскохозяйственного оборудования, автосервиса, антиквариата, прицепов, сцепных устройств и тракторов
• 1 галлон покрывает 500 кв.м гладкой непористой поверхности
• Не требуется пескоструйная обработка, очистка или шлифовка

Этот продукт является универсальным в том смысле, что это не просто средство для очистки ржавчины.Эта жидкость была разработана для решения ряда различных проблем, включая (как вы, наверное, уже догадались), кальций, известь и ржавчину. Этот запатентованный продукт безопасно удаляет отложения извести и кальция в кофеварках и кофейниках, а также в коммерческих стиральных машинах, посудомоечных машинах, туалетах, фильтрах, увлажнителях и установках для мытья под давлением. Это нетоксичный продукт, поэтому его можно использовать для обработки нержавеющей стали, стекловолокна, керамики, фарфора, хрома, цемента и кирпича.

Также безопасно использовать с сантехникой, поэтому пятна ржавчины не составит труда удалить в ванной.Этот мощный, но биоразлагаемый продукт не содержит фосфатов и является прекрасным универсальным продуктом, который можно добавить в вашу коллекцию чистящих средств! Этот продукт лучше всего подходит для удаления пятен ржавчины, а не для полного удаления ржавчины.

Ключевая особенность

• CLR безопасен для заражения
• Биоразлагаемый
• Нетоксичный
• Универсальный продукт для удаления пятен ржавчины, отложений кальция и извести

Технические характеристики

• Марка CLR
• Модель CLR
• Масса 2 фунта

Этот продукт имеет хорошую репутацию одного из лучших растворителей ржавчины, доступных на рынке.Растворитель ржавчины Naval Jelly просто удаляет ржавчину с металлических поверхностей. И идеально подходит для использования в автомобилях, садовой мебели и антиквариате. Его также легко использовать, так как вам просто нужно нанести продукт щеткой и ополоснуть его, как только он сделает свою работу!

Производители рекомендуют после использования этого продукта нанести верхний слой или грунтовку, которая защитит металл от влаги и, следовательно, от дальнейшей ржавчины.

Ключевая особенность

• Легко использовать
• Растворяет ржавчину с металлических поверхностей
• Идеально подходит для автомобилей и труднодоступных мест

Технические характеристики

• Марка Хенкель
• Модель 553472
• Масса 1 фунт

Если вам нужно специальное средство для удаления пятен от ржавчины, то этот продукт может быть подходящим для вас.Как указано на упаковке, этот продукт не является универсальным средством для удаления ржавчины, он специально разработан для обработки белых раковин и белых унитазов с целью безопасного удаления пятен ржавчины. Его также можно использовать для цветостойких ковров и тканей.

Продукт очень прост в использовании и быстро удаляет пятна с отличными результатами. Это тоже не повредит септические системы и трубы.

Ключевая особенность

• Легко использовать
• Растворяет ржавчину с белых унитазов и белых раковин
• Септический сейф

Технические характеристики

• Марка Whink
• Модель 1081
• Масса 13.3 унции

Если вы ищете средство для удаления ржавчины, которое одновременно безопасно в использовании и предназначено для серьезной обработки автомобильных деталей, не ищите ничего, кроме Quick-Glo Chrome Cleaner & Rust Remover. Этот продукт «два в одном» нетоксичен и изготовлен по экологически чистой формуле, впервые изобретенной в 1957 году. С тех пор он стал жестким по отношению к таким металлам, как хром, латунь и нержавеющая сталь.

Quick-Glo может мгновенно справиться с сильным окислением, накоплением ржавчины и различными типами ржавчины. Не выделяет вредных паров; это настолько безопасно, что вы можете применять формулу даже без перчаток. Это средство для удаления ржавчины также имеет водную основу, что позволяет легко наносить его даже без мыла и ведра. После нанесения Quick-Glo очищает, полирует и наносит воск, обеспечивая безупречный конечный результат.

Ключевая особенность

• Очищает, полирует воском и полирует при удалении ржавчины
• На водной основе, нетоксичный и экологически чистый
• Работает на сильном окислении
• Оставляет защитный восковой барьер для предотвращения

Технические характеристики

• Марка Бренды Quickway
• Модель N / A
• Масса 8 унций

Тем, кто ищет средство для удаления ржавчины для автомобилей, не нужно искать дальше.Turtle Wax — это торговая марка номер один в 90 странах, известная своим превосходным качеством. Turtle Wax Chrome Polish & Rust Remover делает именно то, что вы ожидаете, и волшебным образом преобразует хром в его первоначальное состояние. Средство для удаления ржавчины простое в использовании и обычно используется вместе с салфеткой из микрофибры или поролоном, чтобы добиться максимального блеска. Еще одним преимуществом является то, что продукт оставляет защитное покрытие, предотвращающее дальнейшее окисление — бонус!

Ключевая особенность

• Легко использовать
• Безопасно растворяет ржавчину с автомобильных деталей
• Оставляет защитное покрытие для предотвращения дальнейшего окисления

Технические характеристики

• Марка Черепаший воск
• Модель Т-280РА
• Масса 12 унций

Руководство по покупке лучшего средства для удаления ржавчины и часто задаваемые вопросы

Когда вы имеете дело с ржавчиной на металлических поверхностях вашего автомобиля, вы не хотите рисковать дальнейшими повреждениями и гниением.Вам понадобится средство для удаления ржавчины, которое подействует — быстродействующее и эффективное. А поскольку существует множество различных видов средств для удаления ржавчины, попытка найти лучшее из них может оказаться сложной задачей.

Мы здесь, чтобы упростить поиск. Следуйте нашему руководству по покупке, чтобы эффективно и действенно избавляться от ржавчины с помощью этих советов, приемов и инструментов.

При покупке средства для удаления ржавчины следует учитывать несколько факторов.Во-первых, для чего он вам нужен? У вас есть проблема с ржавчиной или пятна ржавчины? Это две очень разные проблемы, требующие совершенно разного подхода. Кроме того, вы ищете что-то, что предотвратит дальнейшее окисление, или просто временное решение, которое поможет решить вашу проблему с ржавчиной прямо сейчас?

Перед покупкой средства для удаления ржавчины вам необходимо оценить тип материала, на котором возникает проблема с ржавчиной. Средство для удаления пятен ржавчины на коврах и бетоне не обязательно подходит для ржавой ванны или автомобиля.Вам следует подумать о средствах для удаления ржавчины, которые предназначены для работы с рассматриваемыми поверхностями или предметами, такими как металлические поверхности или определенные типы металлов. Некоторым может потребоваться более мягкая формула, например, экологически чистый раствор или раствор, содержащий соляную кислоту.

Ваша проблема с ржавчиной находится в труднодоступном месте? Если это так, то вы, вероятно, выберете спрей или что-то портативное. Нет смысла использовать средство для удаления ржавчины, если оно предназначено для плитки в ванной комнате. Также неплохо подумать, понадобятся ли вам какие-либо специальные инструменты для той области, в которой вы будете работать, например проволочная щетка или неагрессивные аксессуары, такие как мягкие салфетки из микрофибры.

На рынке есть несколько средств для удаления ржавчины, и это то, что вам следует тщательно изучить, прежде чем вы решите, какое из них лучше для вас. Вы можете купить спреи для удаления ржавчины, которые обычно используются для труднодоступных мест с пятнами ржавчины, а не наростами ржавчины. Для предметов с сильным скоплением ржавчины вы можете купить ванну для удаления ржавчины, в которой вы можете замочить предмет на несколько минут или 24 часа, в зависимости от того, насколько сильно нарост.

Сильная ржавчина и окисление могут потребовать особо прочных продуктов. Чтобы найти лучшее средство для удаления ржавчины, ищите чистящие средства промышленного уровня с очень сильными формулами. Вы также можете рассмотреть варианты быстрого действия, которые предлагают нужное количество силы без необходимости тратить время на замачивание или сидение.

Некоторые продукты после этого оставляют защитный слой, чтобы предотвратить дальнейшее накопление коррозии, что особенно хорошо для тех, кто ищет средство для удаления ржавчины для автомобилей.Перед покупкой узнайте, где вы собираетесь использовать продукт. Если, например, он предназначен для ванных комнат, вам нужно будет убедиться, что он безопасен для септики и труб. Также, если вы планируете использовать средство для удаления ржавчины возле растений, выберите нетоксичное, биоразлагаемое средство для удаления ржавчины. Нетоксичные формулы на водной основе будут лучшим выбором для таких щадящих ситуаций.

Есть много естественных способов удалить ржавчину с одежды, в том числе с помощью хозяйственных товаров, которые уже есть в шкафах.Сначала проверьте ткань, и, если она нежная, например шелк, шерсть, кожа или замша, отнесите вещь для чистки профессионалу. Моющиеся волокна, такие как акрил, нейлон или полиэстер, хорошо реагируют с лимонным соком, который наносится непосредственно на пятно, а затем стирается в машине в обычном режиме. Но сначала проверьте небольшую площадь! Если сомневаетесь, купите специализированное средство для удаления пятен ржавчины, которое работает с тканями, и следуйте инструкциям.

Q: Что такое ржавчина?

С химической точки зрения ржавчина — это оксид железа, который образуется в присутствии воды или влажности воздуха.Когда у вас слишком много ржавчины, металл в конечном итоге разрушается и распадается. Коррозия обычно возникает в стали и чугуне, когда они подвергаются воздействию воды и кислорода в течение длительного периода времени. Что происходит, так это то, что кислород связывается с металлом на молекулярном уровне и образует оксид, который ослабляет связи самого металла. Присутствие соленой воды ускоряет процесс окисления, поэтому на металлических деталях у моря часто можно увидеть много ржавчины. Ржавчину можно удалить и обработать, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение.

Q: Как работает средство для удаления ржавчины?

Очистители ржавчины работают по-разному в зависимости от химических веществ, которые в них содержатся. Более жесткие марки будут содержать фосфорную или соляную кислоту, которая реагирует с оксидом железа и растворяет ржавчину. Но натуральные кислоты, такие как лимон и уксус, также действуют аналогичным образом. «Конвертер» ржавчины использует фосфорную кислоту для преобразования ржавчины в черный фосфат железа, и его часто называют морским желе или средством для уничтожения ржавчины. Со всеми этими продуктами вы можете нанести жидкость или желе на ржавчину, оставить на некоторое время, а затем стереть.После обработки черное покрытие из фосфата железа (III) можно стереть, оставляя исходную поверхность внизу. Часто этот черный фосфат можно оставить в качестве защитной поверхности.

В: Что такое средство для удаления ржавчины?

Средство для удаления ржавчины — это продукт, который удаляет ржавчину из ее источника. Разница между средством для удаления ржавчины и пятновыводителем для ржавчины заключается в том, что средство для удаления ржавчины удаляет более сильные отложения ржавчины. Средства для удаления ржавчины состоят из химических веществ, которые растворяют ржавчину в реакции.«Убийца» ржавчины использует фосфорную кислоту для преобразования ржавчины в черный фосфат железа (III) и может также называться военно-морским желе. Некоторые из этих продуктов можно оставить на потом, чтобы сформировать защитный слой, предотвращающий дальнейшую коррозию. Некоторые спреи для удаления ржавчины нетоксичны и могут быть безопасными для использования на коврах и тканях — обычно это средства для удаления пятен ржавчины. Вы также можете приобрести продукты, которые имеют многоцелевое использование, например, для удаления ржавчины, извести и т. Д. и отложения кальция тоже. Перед покупкой важно правильно подобрать лучшее средство для удаления ржавчины.

В: Какой продукт лучше всего удаляет ржавчину с металла?

Существует ряд различных продуктов, которые легко удаляют ржавчину с металлических поверхностей и компонентов. Если вы ищете универсальный и доступный вариант, гель-спрей для удаления пятен от ржавчины Iron OUT — это раствор для спрея, который удалит как металл, так и другие материалы — и все это без лишних затрат.

В: Что быстро удаляет ржавчину?

Наш лучший выбор, Evapo-Rust Original Super Safe Rust Remover — это быстродействующее средство для удаления ржавчины.Если вы хотите ускорить процесс и избежать длительного замачивания, поищите формулы для нанесения спрея, которые займут 30 минут или меньше и избавят от необходимости выполнять подготовительные или завершающие этапы. Они могут эффективно бороться с ржавчиной и экономить ваши усилия.

В: WD-40 — средство для удаления ржавчины?

WD-40 может помочь удалить ржавчину. Вы можете распылить WD-40 на металлические поверхности с ржавчиной, и это ослабит связь между окислением и металлом. Однако следует принять меры предосторожности и поищите продукт WD-40, специально разработанный для защиты от ржавчины.WD-40 Specialist Rust Remover Soak, например, предлагает все преимущества традиционного WD-40, но специально разработан для безопасного удаления ржавчины на различных поверхностях и материалах.

Вы спросите, какое средство для удаления ржавчины лучше всего? После тщательного изучения различных средств для удаления ржавчины, мы выбрали в качестве нашего лучшего выбора оригинальное супер безопасное средство для удаления ржавчины Evapo-Rust.

Нам очень понравился тот факт, что продукт был супербезопасным в использовании и нежным для кожи.Раствор нетоксичен и экологически безопасен. Поскольку он на водной основе, он не только прост в использовании, но и не выделяет неприятных паров.

Он также достаточно щадящий для обработки металлов, пластика, ПВХ, резины и стали. Это некоррозионный продукт, не содержащий кислот, нефтяных растворителей или щелочей. Evapo-Rust также поддается биологическому разложению.

Нам нравится универсальность этого продукта. Вы можете использовать его для своих ржавых автомобильных деталей, зная, что он не повредит другие детали, не затронутые ржавчиной.На самом деле, оригинальное супер безопасное средство для удаления ржавчины Evapo-Rust настолько нежное, что его можно использовать даже для антиквариата.

Еще одна замечательная особенность — это то, что вы можете использовать этот продукт на посуде. Мы не можем сосчитать, сколько раз нам приходилось выбрасывать ненужные ножи и сковороды, разложившиеся от коррозии. Наличие такого продукта в доме означает, что ваши стальные изделия, вероятно, прослужат намного дольше, чем ожидалось.

Тоже хорошая цена. Мы считаем, что оригинальное супер безопасное средство для удаления ржавчины Evapo-Rust предлагает действительно хорошее соотношение цены и качества.Еще одна причина, по которой этот очиститель ржавчины занял первое место в нашем списке.

Однако, если вы ищете что-то более удобное для кошелька, вы можете выбрать гель-спрей для удаления пятен от ржавчины Iron OUT, один из лучших вариантов по выгодной цене на рынке сегодня.

1. Rust — Википедия

Rust удален, что теперь? Защитите с помощью Rust-Block

Итак, вы удалили ржавчину, что теперь? Защитите с помощью Rust-Block .

Наша команда Evapo-Rust может быть немного одержима ржавчиной. Мы гордимся нашими автомобилями, инструментами и оборудованием, и для нас большая гордость — поддерживать их в хорошем состоянии. Мы не позволим небольшой коррозии металла лишить нас работы, которую мы проделали, чтобы восстановить классический автомобиль или набор инструментов, которые мы передали нам из поколения в поколение.

Техническое обслуживание предотвращает образование ржавчины на автомобиле

Поговорим подробнее об автомобилях. Соль и минералы, используемые для обработки обледенелых дорог, могут нанести серьезный ущерб вашему автомобилю.Ржавчина похожа на налет. Точно так же, как нам нужно обратиться к стоматологу, чтобы предотвратить появление проблем с зубами, вам необходимо защитить свой автомобиль от образования ржавчины. Если на поверхности вашего автомобиля скапливаются пыль и мусор, пора провести профилактическую очистку, чтобы удалить ржавчину. Хорошая новость: вы можете отремонтировать большую часть автомобильной ржавчины в домашних условиях с помощью всего нескольких простых инструментов.

Чтобы лучше защитить свой автомобиль, выполните следующие действия:

1. Регулярно проверяйте наличие царапин и царапин. Ржавчина любит открытый металл. Используйте небольшой кусочек наждачной бумаги, чтобы разгладить поверхность царапины.
2. Глубокая очистка. Часто мойте автомобиль даже зимой, особенно ходовую часть, где грязь, соль и ржавчина могут накапливаться незаметно. Колесные арки, шасси, двери и багажники — все это горячие точки для ржавчины.
3. Нанесите Rust-Block ™ . Распылите или протрите поверхность любого открытого металла.
4. Уплотнение .Подкрасьте вмятины и царапины слоем грунтовки, автомобильной краски и герметика.

Предотвращение образования ржавчины при хранении

Теперь предположим, что вы находитесь в середине проекта и вам нужно отойти на несколько недель. Например, вы хотите хранить зимой свой любовно отреставрированный Ford Mustang 1967 года выпуска. Вы же не хотите подходить к машине и видеть ржавые роторы. Что вы должны сделать?

Если у вас нет времени на покраску или грунтовку, используйте ее для предотвращения ржавчины на срок до 12 месяцев, пока у вас не будет времени продолжить свой проект.Когда вы будете готовы рисовать, просто смойте теплой водой и тщательно просушите. Легко снимается и не вызывает проблем с прилипанием краски к металлу.

Нанесите на роторы Rust-Block. Его безопасно использовать для всех металлов и предотвращает ржавление. Когда вы вернетесь весной, ваша машина будет выглядеть так же, как когда вы ее хранили.

Как использовать ржавый блок для зубчатых колес и инструментов

• Применить . Просто распылите, погрузите или протрите Rust-Block свои инструменты или снаряжение.Rust-Block выпускается в виде аэрозоля или триггерного распылителя.
• Дать высохнуть. Rust-Block сохнет с той же скоростью, что и вода, оставляя тонкую нелипкую невидимую пленку, которая препятствует образованию ржавчины на срок до года.
• Полоскание . Когда вы будете готовы удалить невидимое покрытие, просто смойте его теплой водой. Затем ваша вещь готова к покраске, грунтовке или маслу.

На чем я могу его использовать?

Rust-Block безопасно наносить на все металлы, полимеры, пластмассы, покрытия и большинство красок.Вы можете использовать его для автозапчастей, инструментов, спортивных товаров, грилей, оборудования, инструментов для газонов, садового инвентаря и т. Д. Защита от ржавчины длится до одного года.

Если на стали есть покрытие, не повредит ли оно покрытие?

Нет, Rust-Block не повредит полимеры, пластмассы или покрытия.

Можно наносить на краску?

Rust-Block можно наносить на окрашенные поверхности, не повреждая большинство красок.

При использовании в качестве ингибитора ржавчины следует ли удалять его перед обработкой металла покрытием или краской?

Да, большинство покрытий сцепляются с металлом.Перед нанесением любых других покрытий необходимо удалить Rust-Block. Вы можете смыть его водой и высушить детали перед нанесением другого покрытия.

Подойдет ли он для всех видов металлов?

Руст-Блок работает со всеми черными и цветными металлами. Он был протестирован на меди и латуни и очень хорошо работает с этими металлами.

Существуют ли какие-либо условия, которые повлияют на работу Rust-Block?

Rust-Block — ингибитор коррозии на водной основе, предназначенный для использования внутри помещений.Под воздействием воды вода ослабнет и / или удалит защитное покрытие. Храните изделия, обработанные Rust-Block, вдали от прямого контакта с водой.

Срок давности в области нарушения ПДД

29.05.2019

Административный кодекс устанавливает общие сроки давности. Что касается нарушений в области ПДД, то срок давности зависит от того, кто рассматривает дело и какое это нарушение.

Таблица

Что будет, если не платить штрафы… | 74.ru

Формально, конечно, нельзя, но в реальности коммуникация между банками, ГИБДД, ФССП и другими заинтересованными структурами еще далека от идеала, поэтому информация об оплате может теряться или приходить позднее срока. Лучшее, что вы можете сделать – возить квитанции об оплате с собой в течение двух лет.

Нет, она заработает с начала 2016 года. Согласно изменениям в КоАП, которые уже подписаны президентом, в течение 20 дней с момента вынесения постановления человек имеет право оплатить штраф в 50-процентном размере. Однако «скидка» не распространяется на ряд жестких статей, в частности 12.8 (пьяная езда). Кроме того, скидка не коснется статей, ужесточающих наказание за повторные нарушения.

При этом если человек просчитался и, например, оплатил штраф в 50-процентном размере на 23-й день с момента выписки постановления, он будет приравнен к должнику с последствиями, описанными выше.

Российская система взыскания штрафов имеет множество люфтов, поэтому в какой-то мере последствия неоплаты штрафов зависят от случая: повезет или нет.

И все-таки даже в России игнорирование штрафа может выйти боком. Скажем, вы спешите на важную встречу, а инспектор останавливает вас и вынуждает ехать к судье. И в этом случае он может быть весьма настойчив.

При крупных штрафах, да еще в случае их утроения по решению суда вы рискуете стать объектом более пристального интереса приставов, особенно если живете полноценной жизнью, имеет доход и собственность. Появляется весьма осязаемый риск сорвать поездку за рубеж, причем о невыездном статусе вы узнаете на паспортном контроле, когда уже поздно будет возвращать авиабилеты и отменять тур.

Не стоит забывать и про кампанейщину, ибо ГИБДД совместно с приставами время от времени проводят рейды по ловле «штрафников». Камеры видеофиксации увеличивают поток штрафов, а значит, и рейды становятся все более целесообразным мероприятием.

На перспективу лучше дать себе установку в первую очередь не получать штрафы, а не игнорировать их. Первое надежнее.

Срок для передачи неоплаченных штрафов от ГИБДД к судебным приставам (статья 32.2 КоАП РФ)

 Нарушение и наказание за совершенное, не всегда столь очевидно и неотвратимо как нам кажется и бывает. Тому свидетельством существующие сроки давности, когда проходит какое-то время и за это наказание уже не спросить… Ну так заведено по закону, хоть ты змеей вейся, хоть птицей в небо взмывай, нельзя спросить и все тут!
 Именно таким сроком хотели бы воспользоваться многие из тех, кто не платит своевременно штрафы ГИБДД. Но бывают и такие ситуации, когда прошел уже год со дня нарушения, а то и все полтора и тут нате вам, приходит письмо об исполнительном производстве от судебных приставов. И здесь нарушитель судорожно начинает искать дырки в законе, дабы где-нибудь и что-нибудь не сошлось, а значит уйти и избежать той самой ответственности, которая полагается ему за данное нарушение.

Срок дисциплинарный для передачи информации о неоплаченных штрафах судебным приставам

Первое и самое очевидное, что надо искать это сроки, указывающие на передачу информации о неоплаченных штрафах от ГИБДД, к судебным приставам. В этом случае нарушителем находится статья 32.2 КоАП РФ, часть 5

И здесь вроде как уже можно свободно выдохнуть, ведь всего 10 дней дается для передачи информации о неоплаченных штрафов от ГИБДД к приставам. Однако не все так гладко, ведь срок этот оказывается не пресекательный, а всего лишь организационный, то есть вроде как должны но не обязаны… По крайней мере суды в подобных вопросах встают на сторону власть имущих, вроде как неорганизованность ГИБДД не дает право уйти от ответственности тем, у кого по нарушениям еще не вышел срок давности по данному нарушению.

Срок пресекательный (давности) для оплаты штрафов ГИБДД

Самим же сроком, который наверняка ограничивает возможность наложить на должника какие-либо обязательства и взыскания будет лишь срок по статье 31.9 КоАП РФ « Давность исполнения постановления о назначении административного наказания», часть 1

В итоге все остается без изменений, спокойно жить нарушителю можно лишь по истечению 2 лет со дня административного нарушения и отсутствия инициации каких-либо действия со стороны ГИБДД.  Здесь лучше всего обратиться к материалу статьи «Что будет если не платить штрафы ГИБДД», ведь именно она в полной мере способна осведомить читателя о всех возможностях уплаты или неуплаты штрафа в неустановленный срок.

Подводя итог

Резюмируя вышеприведенный материал вновь хочется сказать о том, что со счетом 0:1 побеждают исполнители. Ведь они могут себе позволить затянуть процесс до крайности, когда информация о неоплаченных штрафах передается судебным приставам через 6, 9, а то и через срок более 1,5 лет. При этом о каких-либо ограничивающих действиях со стороны закона на такое поведение сотрудников ГИБДД, говорить не приходится. Не смотря на то, что есть статья 32.2 КоАП РФ, часть 5. То есть им это сойдет с рук, не смотря на предписанные регламентные сроки, а нарушителю все же придется отвечать. Здесь как в известном произведении возникает двоякое чувство, вроде как вор должен сидеть в тюрьме, но как же на счет того, что если мы будет разворачивать закон удобным для нас образом, не будет ли это тем самым кистенем, который станет орудием для затыкания дырок в законе…

Вопрос-ответ по теме «Срок для передачи неоплаченных штрафов от ГИБДД к судебным приставам»

Вопрос: Могут ли взыскать штраф если он был передан судебным приставам через 1,5 года после совершения административного правонарушения?
Ответ: Да, могут. Срок ограничивается лишь сроком давности и ничем более.

Через сколько сгорают штрафы ГИБДД по сроку давности?

Ответ на вопрос о том, сгорают ли вообще штрафы ГИБДД рано или поздно, однозначен — практически любые штрафы сгорают по сроку давности. Но не всё так просто. Сроки у штрафов — это довольно сложная тонкость автозакона, понять которую, тем не менее, можно. И мы постараемся в простом виде изложить такие сроки и ответить на вопрос о сгорании штрафов ГИБДД через определённое время.

Но для начала мы выясним, какие бывают сроки штрафов!

Какие бывают сроки у штрафов?

Штраф как административное наказание имеет свой жизненный цикл. Причём, он может быть и бессмертным в определённых (распространённых) случаях. Но в любом случае этот цикл состоит из определённых отрезков административных процедур и рисков для владельца этого штрафа. Давайте вкратце перечислим, какие основные сроки бывают у штрафов.

1. Срок вступления в законную силу составляет 10 дней после даты получения копии постановления лицом, в отношении которого выписан штраф (ч.1 ст. 30.3 КоАП). Этот срок начинается либо со следующего дня (сроки в КоАП всегда начинаются со следующего дня после официального начала течения срока — ч.1 ст. 4.8 КоАП). Но если постановление с штрафом было обжаловано, то этот срок продлевается ещё на время обжалования плюс 10 дней на вступление в силу после решения при обжаловании.
2. После вступления в законную силу начинается срок, в течение которого Вы обязаны этот штраф оплатить. Он составляет 60 дней.
3. По прошествию этих 60 дней ГИБДД имеет право передать штраф на принудительное исполнение судебным приставам.
4. Также по истечении этих же 60 дней на оплату начинается срок привлечения за несвоевременно оплаченный штраф по части 1 статьи 20.25 КоАП. Штраф при этом пока ещё не сгорел (и, возможно, не сгорит вовсе). По этой статье Вас могут привлечь к уплате штрафа в двойном размере от просроченного (и просроченный штраф в этом время не сгорит — обязанность по его уплате ещё остаётся) либо к административному аресту на срок до 15 суток. Срок привлечения по 20.25 составляет 3 месяца после начала образования состава (первого дня, когда штраф стал просроченным по истечении 60 дней — ч.1 ст. 4.5 КоАП).
5. После того, как истечёт срок привлечения за неоплаченный штраф, обязанность по оплате штрафа всё ещё остаётся, и этот штраф ГИБДД не сгорает.
6. А вот шестой пункт, когда он сгорает, мы опишем отдельным параграфом ниже…

Когда сгорают штрафы ГИБДД?

Как мы выяснили, ни один из вышеуказанных сроков не означает, что штраф сгорает. Но, тем не менее, в определённых случаях это происходит. В каких случаях и через сколько сгорают штрафы ГИБДД?

Есть в Кодексе об административных нарушениях отдельная статья — 31.9, которая как раз и оговаривает срок давности штрафа. Процитируем её первую часть:

1. Постановление о назначении административного наказания не подлежит исполнению в случае, если это постановление не было приведено в исполнение в течение двух лет со дня его вступления в законную силу.

Что такое исполнение наказания? Это есть уплата штрафа (в случае штрафа). Причём, уплата эта может быть как добровольной, так и принудительной. Передача штрафа судебным приставам в этом случае как раз и является принудительным исполнением. Причём, фактом принудительного исполнения считается не факт взыскания штрафа приставами, а именно передача дела в службу приставов. Это значит, что, если штраф был передан приставам, то он будет на исполнении вплоть до принудительной оплаты за счёт средств должника на картах, счетах или за счёт имущества.

Что всё это значит? А то, что штраф ГИБДД сгорает в случае, если он не был передан судебным приставам в течение двух лет со дня его вступления в законную силу. Если был передан, то он не сгорит никогда, и придётся его рано или поздно оплатить. Даже после смерти должника не сгоревший штраф переходит его наследникам.

А теперь простой пример всего вышесказанного.

• Владелец автомобиля получил штраф, выписанный камерой автофиксации, за превышение скорости по почте. Штраф был выписан 1 сентября 2017 года. А копия постановления пришла собственнику по почте 15 сентября.
• Таким образом, 26 сентября (10 дней со следующего дня для вступления в законную силу) штраф вступил в силу, так как собственник его не обжаловал.
• 26 ноября прошёл срок оплаты штрафа, и с 27 ноября начался срок привлечения по статье 20.25 КоАП.
• Этот срок длится до 27 февраля 2018 года (причём, за автофиксацию на административный арест не сажают — Примечание к статье 20.25 КоАП).
• После 27 февраля остаётся обязанность оплатить штраф, и он ещё не сгорел.
• Итого такая обязанность длится с 26 сентября 2017 года до 26 сентября 2019 года. Если штраф за это время не был передан судебным приставам, то после 26 сентября 2019 года он сгорает. Причём, собственник автомобиля не просто может его не оплачивать, он не имеет права это делать (по тексту статьи 31.9 КоАП «не подлежит исполнению«). А вот если он был передан приставам, то штраф не сгорает, и собственник должен будет его оплатить до конца жизни (и далее штраф переходит его наследникам).

Проверить, передан ли был штраф судебным приставам или нет, Вы можете на сайте ФССП РФ по номеру постановления. Однако, следует иметь в виду, что были случаи, когда штраф на текущий момент не «пробивался» по базе, и вопрос в том, база ли это запаздывает с данными или штраф был передан задним числом (исполнительное производство было заведено задним числом), открытый.

Какие бывают исключения из двухлетнего сгорания штрафов ГИБДД?

Есть тонкости, при которых такой двухлетний срок, когда штрафы сгорают, продляется. Таких нюансов всего два: штраф может быть рассрочен или отсрочен должностным лицом или судьёй (ч.3 ст. 31.9 КоАП) на сроки не более месяца для отсрочки (ч.1 ст. 31.5 КоАП) и не более 3 месяцев для рассрочки (ч. 2 ст. 31.5 КоАП).

В каких ещё случаях штраф не может сгореть?

Как мы выяснили, штраф сгорает только в том случае, если в двухлетний срок он не был передан судебным приставам. Но есть ещё ряд нюансов, когда штраф не то чтобы не сгорает, но без его оплаты Вам придётся туго.

Одним из самых распространённых случаев является обусловленность возврата прав после лишения только после оплаты всех имеющихся штрафов. Это предусматривает часть 4.1 статьи 32.6 КоАП. Да, штрафы в этом случае вполне могут сгореть, но Вы попросту не вернёте права, если Вас лишат, пока не оплатите имеющиеся штрафы. Поэтому для лиц, лишённых прав, вопрос сгорания штрафов стоит двояко. Да и если Вы планируете не оплачивать штрафы ГИБДД, дожидаясь, когда они сгорят, то в этом случае Вам следует особенно избегать нарушений, ведущих за собой лишение прав.

Ещё один нюанс заключается в том, что в административном кодексе предусмотрено такое понятие, как уклонение от оплаты штрафа. Является ли таким уклонением непосредственно сам факт неоплаты, вопрос двоякий. Так как, с одной стороны, Вы вообще могли не знать о наличии штрафа, если Вашей подписи в получении письма с копией постановления нигде не стоит, а проверять разного рода интернет-сайты, в том числе официальные и портал Госуслуг обязанности у Вас нет. Тогда это не может быть уклонением.

С другой стороны, часть 1 статьи 20.25, указанной выше, предусматривает наказание за простую неоплату штрафа в срок. Но сама статья содержит в названии словосочетание «уклонение от исполнения наказания». То есть, с другой стороны, это подтверждает, что простая неоплата штрафа — это и есть уклонение.

Но нюанс в том, что состав нарушения по этой статье образуется также, только если о наличии просроченного штрафа Вы знали, что может подтверждать только наличие Вашей подписи в уведомлении о вручении, чего, скорее всего, нет, либо подпись в постановлении, которое осталось у инспектора ДПС, если штраф выписали вручную, а не камерой автофиксации. В теории, если о штрафе Вы не знали и копию постановления не получали, то он вообще не вступил в законную силу, и у него не пошёл срок не то что просрочки, но и оплаты.

Поэтому мы склонны всё же считать, что уклонением не является простой факт неоплаты штрафа. Уклонение — это избегание писем судебных приставов, уклонение от получения копии постановления и тому подобное. Но как посчитает тот законоисполнитель, кто будет рассматривать дело об этом вопросе официально, не совсем понятно.

Штраф сгорел, но всё ещё «висит» в базах ГИБДД

Здесь также всё просто. Штраф сгорает формально, но фактически из базы данных ГИБДД такой штраф никуда не пропадает. Просто при проверке инспектор будет видеть, что срок давности штрафа прошёл и не будет пытаться напомнить Вам о нём законными и незаконными способами. А, если будет пытаться, напомните ему о существовании статьи 31.9 КоАП, подтвердив, что штраф ГИБДД уже сгорел.

Какие есть альтернативы ожидания, когда неоплаченные штрафы сгорят?

На самом деле, есть гораздо лучшие варианты, чем ждать, пока штраф сгорит, и не оплачивать его. Таких вариантов два.

Первый из них заключается в том, что, если штраф свежий и если он не входит в число исключений, то его можно оплатить со скидкой 50%. Исключения составляют штрафы за опьянение, сокрытие с места ДТП и ряд других, с полным списком исключений Вы можете прочитать в нашей отдельной статье. Почему это отличная альтернатива? Да потому что это законный способ оплатить штраф дешевле вдвое, чем ожидать, пока штраф сгорит, что, наиболее вероятно, бесперспективно, потому что сообщение между ГИБДД и судебными приставами на 2021 год работает отменно в большинстве регионов России, и просроченные штрафы очень быстро передают в службу ФССП.

Второй вариант не платить штраф — это обжаловать его. При наличии оснований, конечно же. Но даже если таковые очень малоперспективные, всегда можно надеяться на процессуальные нарушения и оплошности. Дело в том, что процесс рассмотрения дел достаточно сложный, а длительность бывает очень большой. А сроки, как Вы заметили, в КоАП в ряде случаев не очень обширные. Так, давность привлечения к ответственности составляет 2 или 3 месяца в определённых случаях. И этот срок не прерывается обжалованием. И, если, например, судебного процесса по обжалованию Вы будете ждать месяцы, то вполне вероятно, что штраф отменится по сроку привлечения.

Каков срок давности нарушений правил парковки в штате Мэриленд? Мне пришло письмо из коллекции — Вопросы и ответы о дорожных билетах Мэриленда

Движущееся нарушение произошло 12 лет назад. Я не помню, чтобы получил билет.

1 юрист Отвечать

О: Срок давности зависит от времени между датой нарушения и датой публикации ссылки.Как только цитата выдается, устав удовлетворяется. За нарушение правил дорожного движения и парковки ограничение на выдачу справки составляет один год со дня нарушения. В вашем случае ссылка на нарушение, похоже, была выдана своевременно 12 лет назад. Если вы не заплатили, налагается штраф, который не уплачивается до сих пор. Однако, если это был штраф за парковку, вы не смогли бы обновить свои теги и регистрацию с неоплаченными штрафами за неоплаченные парковочные талоны. Если бы это было серьезное нарушение (в вашем вопросе говорится, что это было и то, и другое), то действие ваших водительских прав было бы приостановлено, и вы не смогли бы их продлить.12 лет с неоплаченными штрафами не пройдут без блокировки продления вашей регистрации или лицензии. Поэтому я хотел бы спросить, является ли полученное вами письмо поддельным или есть еще одна проблема, которую вы упускаете.

Justia Ask a Lawyer — это форум, на котором потребители могут получить ответы на основные юридические вопросы.Любая информация, отправляемая через Justia Ask a Lawyer, не является безопасной и предоставляется только на неконфиденциальной основе.

Использование этого веб-сайта для того, чтобы задавать вопросы или получать ответы, не создает отношений между адвокатом и клиентом между вами и Justia, или между вами и любым адвокатом, который получает вашу информацию или отвечает на ваши вопросы, а также не предназначено для создания таких отношений. Кроме того, никакие ответы на этом форуме не являются юридической консультацией, которая должна быть адаптирована к конкретным обстоятельствам каждого дела.Вам не следует действовать на основании информации, представленной в Justia Ask a Lawyer, без консультации с профессиональным адвокатом, допущенным или уполномоченным вести практику в вашей юрисдикции. Justia не несет ответственности перед любым лицом, которое полагается на информацию, содержащуюся или полученную через этот сайт, и отказывается от любой ответственности в отношении такой информации.

Justia не может гарантировать, что информация на этом веб-сайте (включая любую юридическую информацию, предоставленную поверенным через эту службу) является точной, полной или актуальной.Хотя мы намерены делать все возможное, чтобы информация на этом сайте была актуальной, владельцы и участники этого сайта не делают никаких заявлений, обещаний или гарантий относительно точности, полноты или адекватности информации, содержащейся на этом сайте или связанной с ней.

Декриминализация дорожных билетов вступает в силу 1 июля, но основные положения закона остаются в силе.

Хотя законодательство, декриминализирующее штрафы за нарушение правил дорожного движения и предотвращающее приостановление действия водительских прав за незначительные нарушения правил дорожного движения, технически вступает в силу 1 июля, основные положения законопроектов вступят в силу лишь через несколько месяцев, если не лет, позже.

о собрании устанавливает незначительные нарушения правил дорожного движения, такие как вождение со сломанными задними фонарями, гражданским правонарушением, а законопроект Сената № 219 отменяет практику приостановления действия водительских прав людей, когда они не могут позволить себе платить штрафы и сборы за мелкие штрафы за нарушение правил дорожного движения.

Компонент AB 116, фактически превращающий мелкие нарушения правил дорожного движения из уголовного в гражданское дело, вступает в силу 1 января 2023 года.

«(Юрисдикции) должны до 2023 года внедрить свои системы, но они имеют право по своему усмотрению рассматривать эти незначительные нарушения как гражданские правонарушения до этого», — сказала Лейса Мозли, директор Центра правосудия по штрафам и сборам штата Невада.

Хотя SB 219 также вступает в силу в четверг, ключевые положения, предотвращающие приостановление действия водительских прав, вступают в силу 1 октября.

Четверг, дата вступления в силу обоих законопроектов, предусматривает выделение необходимых ассигнований для начала процесса реализации.

Несмотря на то, что закон вступил в силу в четверг, Мозли сказал, что для людей важно знать, что они могут быть арестованы, если у них есть неоплаченный ордер, и «им все равно следует попытаться позаботиться об этом».

«Буквально вчера Верховный суд Айдахо вынес заключение, что в Айдахо неконституционно арестовывать кого-либо на основании невыполненного ордера на нарушение правил дорожного движения, если до выдачи этого ордера не было проведено надлежащей оценки заработной платы», — сказала она.

В деле Бек против Элмора Роксанна Бек провела семь дней в тюрьме, потому что не могла позволить себе оплатить штрафы после того, как была признана виновной в мелком правонарушении.

Мозли сказала, что направляет решение в ассоциацию окружного прокурора, а также другим выборным должностным лицам, чтобы узнать, как решение может повлиять на Неваду и может ли этот случай побудить юрисдикции прекратить выдачу ордеров, связанных с незначительными нарушениями правил дорожного движения.

Джон Джонс, лоббист Ассоциации окружных прокуроров Невады, получить комментарии не удалось.

В начале пандемии суд Лас-Вегаса приостановил исполнение ордеров на нарушение правил дорожного движения, что привело Мозли к мысли, что аналогичные меры могут быть предприняты до 2023 года.

Несмотря на запутанные сроки реализации, многие реформаторы системы уголовного правосудия довольны тем, что оба законопроекта были приняты.

Усилия по декриминализации штрафов за нарушение правил дорожного движения в Неваде, которые уже реализовали 37 штатов, потребовали пяти законодательных сессий.

Выступая на мероприятии по подведению итогов законодательства о Battle Born Progress в четверг Лесли Тернер, который руководит проектом массового освобождения вместе с Progressive Leadership Alliance of Nevada, сказал, что принятие обоих законопроектов было огромной победой.

В течение многих лет Mass Liberation призывала законодателей декриминализовать проездные билеты, что, по словам Тернера, привело к «задержанию из-за богатства и заключению людей в тюрьму просто потому, что они не могут заплатить».

«Это жестокое и необычное наказание», — сказала она. «Восемьдесят процентов штрафов за нарушение правил дорожного движения, на которые сейчас выдан ордер, относятся к нарушениям, не связанным с движением транспорта, а это означает, что люди буквально не могут заплатить за это. Это для незарегистрированных автомобилей. У него нет страховки.Это порочный круг, в который попадают многие люди ».

Тернер также назвал принятие двух законопроектов «личной победой».

«Я человек, которого несколько раз сажали в тюрьму за неоплаченные штрафы за проезд, меня разлучили с семьей и разлучили с маленьким сыном», — сказала она. «Важно, чтобы люди понимали, что это влияет на реальных людей. Меня сняли с 4-месячного сына, когда я кормила грудью из-за неоплаченных штрафов за проезд. Мы все согласны с тем, что в этом нет необходимости.”

Помимо AB 116 и SB 219, в четверг вступают в силу сотни законопроектов. В списке:

№ 139 отменяет положение президента Клинтона, которое не позволяло лицам, осужденным за преступления, связанные с наркотиками, получать некоторую государственную помощь, в том числе программу временной помощи нуждающимся семьям (TANF) или программу дополнительной помощи в области питания (SNAP), обычно называемую продовольствием. Марки.

№ 171 запрещает срезать или повреждать можжевельники Скалистых гор, которые растут в местности, известной как болотные кедры, без разрешения.

о собрании запрещает полицейские квоты, запрещая правоохранительным органам требовать от полицейских выдавать определенное количество штрафов за нарушение правил дорожного движения или производить определенное количество арестов.

Законопроект 308 о собрании, который был поддержан группами риэлторов и арендодателей, не позволяет арендодателю взимать пени за просрочку платежа, если арендная плата выплачивается в течение трех дней до установленного срока. Это также увеличивает временные рамки, которые домовладельцы должны предоставить арендаторам при увеличении арендной платы с 45 до 60 дней.

Сената № 22 ограничивает размер удержаний Департамента исправительных учреждений штата Невада со счетов заключенных.Деньги, отправленные друзьями и семьей, теперь будут ограничены 25-процентным вычетом, в то время как вычеты денег, заработанных на работе, будут ограничены 50-процентным вычетом.

Сената № 386, известный как закон о праве на возвращение, дает некоторым уволенным работникам право на возвращение их прежних или аналогичных рабочих мест по мере их появления.

Утрата лицензии за нарушение ПДД

Во-первых, если вы никогда не будете осуждены — что происходит, когда вы просто платите штраф — это не попадет в ваши водительские записи и, следовательно, не повлияет на ваши страховые взносы. Как уже говорилось ранее в этом блоге, простое нарушение правил дорожного движения может привести к увеличению ваших страховых взносов в течение нескольких лет. А если в течение трех лет у вас будет несколько нарушений, страховая компания может прекратить действие страхового покрытия.

Во-вторых, множественные нарушения ПДД в течение 12 и 24 месяцев могут привести к потере лицензии. Ваша лицензия будет отозвана, если у вас будет 3 или более правонарушения или тяжких правонарушений в соответствии с главой 169 Устава Миннесоты:

1. Ваша лицензия будет отозвана на 30 дней, если у вас будет 3 судимости в течение 12-месячного периода;
2. 90 дней по 4 обвинительным приговорам в течение 12 месяцев; и
3. 1 год при 5 и более обвинительных приговорах в течение 12 месяцев.

Важно понимать, что дата совершения преступления, а не дата вынесения приговора — это то, что считается в течение 12-месячного окна. И они предназначены для осуждения за проступки или тяжкие проступки, которые исключают мелкие проступки.

Множественные мелкие правонарушения, связанные с нарушением правил дорожного движения, также приведут к аналогичной потере лицензии. Ваша лицензия будет приостановлена, если у вас будет четыре или более судимостей за нарушение правил дорожного движения в соответствии с главами 169 или 171. Перед приостановлением действия вашей лицензии штат должен отправить вам письмо с предупреждением о том, что вы можете потерять лицензию в случае другого нарушения правил дорожного движения.Если это произойдет, ваша лицензия будет приостановлена ​​в следующих случаях:

1. 30 дней, если у вас 4 судимости в течение 12 месяцев;
2. 30 дней, если у вас 5 судимостей в течение 24 месяцев;
3. 90 дней, если у вас 5 обвинительных приговоров в течение 12 месяцев;
4. 90 дней, если у вас 6 судимостей в течение 24 месяцев;
5. 180 дней, если у вас 7 судимостей в течение 24 месяцев; и
6. 1 год, если у вас 8 или более судимостей в течение 24 месяцев.

Учитывая эти потенциальные последствия для вашей страховки и потерю лицензии, стоит нанять адвоката по нарушениям правил дорожного движения из Миннесоты, чтобы он помог согласовать положительное решение, которое, мы надеемся, смягчит любые из этих потенциальных последствий.

Indy Объясняет: Что происходит теперь, когда штрафы за нарушение правил дорожного движения декриминализованы?

После многих лет попыток законодатели Невады наконец пошли на декриминализацию штрафов за нарушение правил дорожного движения на этой сессии, превратив наказуемые проступки в гражданские правонарушения, не ведущие к тюремному заключению.

Но что означает новый закон, который был принят почти при единодушной поддержке как AB116 и вступил в силу 8 июня, для автомобилистов и тех, у кого сейчас есть неразрешенные штрафы за нарушение правил дорожного движения или судебные ордера?

Водители должны знать, что ключевые положения законопроекта не вступят в силу до 1 января 2023 года, хотя некоторые юрисдикции могут предпочесть применить его раньше, или прокуратура может принять решение рассматривать определенные нарушения как простые гражданские иски. Хотя в законопроекте есть положение об отмене всех судебных ордеров за незначительные нарушения правил дорожного движения в 2023 году, спонсор законопроекта, член законодательного собрания Рошель Нгуен (штат Лас-Вегас), заявила, что люди с неоплаченными штрафами за нарушение правил дорожного движения должны по-прежнему стремиться их оплатить и очистить. риск ареста.

«Вам все равно нужно об этом позаботиться», — сказал Нгуен, адвокат по уголовным делам. «Изменения происходят медленно».

Данная мера не исключает возможности тюремного заключения за все проблемы с трафиком. Некоторые более серьезные правонарушения, такие как вождение в нетрезвом виде или превышение установленной скорости, могут привести к аресту на месте или могут перерасти в ордер, в соответствии с которым лицо подлежит аресту в будущем.

В целом, однако, законодатели Невады внесли существенные изменения в закон, к которым многие местные юрисдикции будут приспосабливаться в течение следующих полутора лет.Это также может иметь серьезные последствия для тысяч жителей Невады, которые все еще могут быть арестованы в любое время, потому что они не могут позволить себе заплатить или забыли решить проблему дорожного движения.

«Хотел бы я поделиться с вами именами и номерами текстовых сообщений, звонков и электронных писем, которые я получаю от людей, которые говорят…« Я боюсь выходить на улицу, я боюсь водить машину ». . Я боюсь ехать куда-нибудь с детьми, потому что боюсь, что меня остановят и отправят в тюрьму, а дети сидят в машине », — сказала Лейза Мозли, которая выступала за законопроект в качестве директора Департамента штрафов штата. и Центр справедливости сборов.«Наконец, все эти люди почувствуют некоторое облегчение».

Читайте дальше, чтобы узнать больше об изменениях и получить ответы на них.

В: Может ли полиция остановить меня?

А: Да. Законопроект прямо уполномочивает полицейских, которые считают, что кто-то совершил нарушение правил дорожного движения, останавливать и задерживать этого человека для расследования предполагаемого нарушения, обыскивать это лицо или транспортное средство, запрашивать подтверждение страховки и выдавать обвинение.

Вопрос: Какие преступления остаются уголовными (т.е., проступок или более серьезный и подлежит тюремному заключению) по новому закону?

A: Закон поддерживает более суровую систему наказаний за многие нарушения, в том числе за вождение в нетрезвом виде или наличие открытого контейнера с алкоголем в машине.

Также в более серьезной категории:

• при превышении скорости более чем на 30 миль / ч
• агрессивное вождение
• на тротуаре
• не уступает машине экстренной помощи
• ранил дорожного рабочего
• небезопасный обгон и слишком точное следование
• неподчинение полиции
• не смогли остановиться и оказать помощь после аварии
• фальсифицированных документов (например, заявления на получение водительских прав) или
• в нарушение постановления суда использовать устройство блокировки зажигания, предотвращающее вождение в нетрезвом виде.

Вождение с недействительной или поддельной лицензией по-прежнему является правонарушением, включая случаи, когда лицензия была приостановлена ​​или отозвана. Кроме того, водить машину, если у нее эпилепсия и врач сообщил, что ее состояние серьезно ухудшает их способность безопасно управлять автомобилем, также считается правонарушением.

Q: Какие преступления были переведены в категорию гражданских правонарушений?

A: дела, которые теперь являются гражданским правонарушением, включают:

• перевозят людей в кузове грузовика
• езда по полосе для машин с небольшим количеством пассажиров
• едет медленно и не позволяет другим машинам проехать
• разговаривает по мобильному телефону за рулем
• снижение скорости на нижнем уровне
• езда на велосипеде по запрещенной зоне
• не сигнализирует при повороте велосипеда или на велосипеде отсутствуют надлежащие фары и отражатели
• вмешательство в работу необходимого устройства контроля загрязнения
• нарушает правила, касающиеся длины и ширины транспортного средства, и
• без страховки внедорожника.

В: Должен ли я все еще платить штраф?

А: Да. Законопроект требует, чтобы лицо ответило на жалобу о гражданском правонарушении в течение 90 календарных дней после того, как оно было опубликовано, либо путем уплаты штрафа, установленного в цитировании, либо путем запроса слушания для оспаривания ссылки. Правосудие или муниципальный суд, обладающий юрисдикцией, должен отправить человеку напоминание не менее чем за 30 дней до крайнего срока; это напоминание может быть отправлено в виде текстового сообщения, если человек, получивший ссылку, выбрал этот метод связи.

Лицо, не ответившее в течение 90 дней, считается виновным в нарушении правил дорожного движения и подлежит уплате штрафа и любых административных штрафов.

Q: Насколько я могу быть оштрафован?

A: Закон устанавливает максимальный штраф в размере 500 долларов за гражданское правонарушение, связанное с дорожным движением, если конкретный закон не требует более высокого штрафа.

Законопроект действительно уполномочивает суд отменять или уменьшать штрафы, однако, если суд определяет, что лицо не может заплатить, или суд может создать план платежей для лица, если суд обнаружит, что это лицо не имеет возможности платите на данный момент.Суды также могут свести трогательное нарушение к неподвижному или приказать человеку посещать дорожную школу или выполнять общественные работы вместо оплаты.

Q: Как я могу реагировать на нарушение?

A: Законопроект позволяет автомобилистам сообщать с помощью электронных средств, хотят ли они оспорить штраф или принимают на себя ответственность по его уплате, а также разрешает производить платежи с помощью электронных средств в дополнение к личным или почтовым платежам.

Напоминание о том, что платеж подлежит оплате, также можно отправить по почте или электронным способом, например по электронной почте.

В. Что произойдет, если я не заплачу штраф?

A: Дело может быть отправлено в агентство по сбору платежей, и может быть начислен сбор за взыскание. Для просроченных сумм менее 2000 долларов сборы за взыскание не превышают 100 долларов.

Суд также имеет право удерживать заработную плату лица или наложить арест на имущество за просрочку штрафов. В этой мере также указывается, что суд может принять решение о приостановлении действия водительских прав за неуплату.

Нгуен сказал, что неясно, как именно AB116 будет работать в гармонии с другим законопроектом, принятым Законодательным собранием — SB219, от лидера большинства в Сенате Николь Канниццаро, который запрещает судам приостанавливать действие водительских прав за неуплату сборов.

Q: Кто получает деньги от штрафа?

A: Штраф выплачивается казначею города, в котором произошло нарушение, или округа, если нарушение не имело места в объединенном городе.

В: Какие еще последствия плохого вождения?

A: В счете по-прежнему сохраняется «балльная система», которая дает штрафы за плохое вождение.Законопроект предписывает Министерству транспортных средств приостанавливать действие водительских прав на один год, если они регистрируют шестое гражданское правонарушение или нарушение правил дорожного движения в течение пяти лет, при условии, что все правонарушения оцениваются в четыре или более баллов.

Нарушения, оцениваемые в четыре балла, включают в себя прохождение знака «Стоп», отправку текстовых сообщений во время вождения и движение со скоростью от 31 до 40 миль в час с превышением установленной скорости.

Q: Когда законопроект вступает в силу?

A: В законопроекте указывается, что прокуроры могут в любое время рассматривать определенные правонарушения, которые в настоящее время рассматриваются как проступки, как гражданские правонарушения, хотя DUI должны рассматриваться как более серьезные проступки.Но в целом положения законопроекта вступают в силу с 1 января 2023 года.

Q: Что делать, если у меня есть судебный ордер на неоплаченные штрафы за нарушение правил дорожного движения?

A: Законопроект требует, чтобы с 1 января 2023 года каждый суд штата должен отменить невыполненные судебные ордера, выданные людям за неявку в суд для ответа на нарушения правил дорожного движения, которые декриминализированы в законопроекте. Он также призывает Центральное хранилище криминальных историй штата Невада удалить из своей базы данных записи судебных ордеров, выданных по таким делам.

Билеты на нарушение правил дорожного движения / превышение скорости

К сожалению, правонарушения, связанные с эксплуатацией автомобиля в Массачусетсе, не начинаются и не заканчиваются проблемами DUI / OUI. Тот, кто никогда не прикасался к наркотикам или алкоголю за всю свою жизнь, может быть обвинен в серьезном правонарушении, связанном с автотранспортными средствами, в Массачусетсе, лишится водительских прав и столкнется с серьезными страховыми надбавками и судебными штрафами. Преступления, связанные с автотранспортными средствами, в Массачусетсе могут иметь уголовный или гражданский характер.Уголовные преступления представляют собой более серьезные производственные нарушения, а гражданские нарушения — менее серьезную категорию. Существует более 90 причин, по которым штат Массачусетс может приостановить действие или отозвать ваши водительские права, от неуплаты алиментов до вождения с неправильно тонированными стеклами. На нашем веб-сайте нет места для обсуждения или даже перечисления всех этих потенциальных причин, но наиболее распространенные уголовные преступления включают, помимо прочего, следующие:

Преступные правонарушения, связанные с автотранспортными средствами :

• Работа без лицензии
• Работа после приостановления действия лицензии или отзыва лицензии
• Работа после приостановления действия лицензии или отзыва лицензии Для работы под влиянием
• Прикрепление табличек
• Подделка или использование поддельного документа о транспортном средстве
• Управление незастрахованным автотранспортным средством
• Гонки по шоссе
• Использование автомобиля без разрешения
• Уход с места происшествия
• Отказ подчиняться сотруднику полиции
• Эксплуатация Чтобы подвергнуть опасности
• Причинение Серьезные телесные повреждения при OUI
• Убийство на автомобиле

Примечание : Уголовное обвинение в « Операция с целью создания угрозы » может быть обычным и часто очень расплывчатым.Это серьезное преступление, которое приводит к приостановке действия ваших водительских прав и права на управление. Вы должны знать, что, в отличие от остановок DUI / OUI, не существует объективных тестов оператора для определения того, был ли водитель «опасен для эксплуатации». Здесь не используются какие-либо технологии или оборудование, например радар для измерения скорости. Следовательно, вопрос о том, обвиняется ли вам в этом серьезном преступлении, является полностью субъективной оценкой , основанной на наблюдении сотрудника полиции, производившего арест .Это только увеличивает вашу потребность в опытном адвокате по уголовным преступлениям, связанным с автотранспортными преступлениями, который бы представлял вас. Существует как минимум десять (10) причин, по которым водителю может быть предъявлено обвинение в «, опасное для », от «Невнимательность» до «Неспособность предоставить достаточно времени или места для слияния, ухода или перекрестного движения». Мы знаем, как успешно оспорить основания этого обвинения и, возможно, либо уменьшить, либо полностью снять обвинения. Свяжитесь с нами, чтобы получить бесплатную первичную консультацию по вашему делу.Рекомендуется не отвечать на это серьезное обвинение без помощи опытного юриста.

Что касается других вышеупомянутых уголовных наказаний, каждое из этих уголовных правонарушений также влечет за собой строгие санкции, юридические последствия и финансовые последствия, и не следует рассматривать без совета и совета опытного поверенного штата Массачусетс по правонарушениям, связанного с автотранспортными средствами, . Эти последствия могут привести к судимости, которая будет преследовать вас долгие годы и повлияет на всю вашу жизнь.Если вы или кто-то из ваших знакомых были арестованы в Массачусетсе за какое-либо уголовное преступление, связанное с автотранспортными средствами, свяжитесь с нами для бесплатной первоначальной оценки вашего дела. Мы можем минимизировать или исключить судебные издержки и связанные с этим юридические и финансовые последствия, с которыми вы столкнетесь. Не сталкивайтесь с этим в одиночку или без опытного поверенного штата Массачусетс по делам о преступлениях, связанных с автотранспортными средствами. Свяжитесь с нами, и мы обсудим ваши юридические возможности, а также размер комиссии, которую мы будем взимать с вас. Мы практикуем во всех окружных и высших судах Восточного Массачусетса.

Нарушения, связанные с гражданскими автотранспортными средствами

Из всех областей юридических проблем, с которыми человек может потенциально столкнуться, это одна из самых распространенных. Большинство людей не осознают этого, но штрафы за превышение скорости и нарушения правил дорожного движения могут привести к приостановке действия лицензии или потере ваших водительских прав и вызвать огромные юридические, практические и финансовые проблемы. 99% людей думают, что если они получат штраф и штраф за превышение скорости, и они «просто заплатят штраф и отправят его», это конец.Не так.

В Массачусетсе, когда вы получаете штраф за превышение скорости или другую подобную справку от офицера полиции, это юридически известно как «Нарушение гражданского транспортного средства» или «CMVI». Что отличает одно правонарушение от «уголовного», а другое от «гражданского»? В первую очередь, наличие или отсутствие так называемого «преступления, подлежащего аресту». Ранее в законе говорилось, что все правонарушения, связанные с автотранспортными средствами, влекущие за собой штраф в размере 100 долларов или меньше, которые также не подлежали аресту, квалифицируются как гражданские правонарушения.Совсем недавно в этот закон были внесены изменения, предусматривающие, что все правонарушения, связанные с автотранспортными средствами, которые не влекут за собой возможность ареста, независимо от суммы штрафа, теперь считаются гражданскими правонарушениями . Это изменение законодательства отражает тенденцию к декриминализации таких нарушений.

Как указано выше, существует более 90 причин, по которым штат Массачусетс может приостановить действие или отозвать ваши водительские права, начиная от невыплаты алиментов на ребенка и заканчивая вождением с неправильно тонированными стеклами.Недостаточно места для обсуждения или даже перечисления всех этих потенциальных причин. Однако каждое нарушение правил дорожного движения влечет за собой разные последствия для ваших водительских прав в Массачусетсе. Ни одно из этих нарушений нельзя игнорировать. Сделайте это, и мы гарантируем, что вы пожалеете об этом. Последствия могут быть тяжелыми и продолжительными.

Одним из наиболее серьезных последствий для CMVI является приостановление или отзыв ваших водительских прав. Для большинства людей это серьезно повлияет на их способность добираться до работы и зарабатывать на жизнь.Во многих случаях мы можем помочь вам получить лицензию Massachusetts Hardship License. Это также известно как «Лицензия Золушки» и действительна в течение двенадцати часов каждый день (обычно с 7 утра до 7 вечера). Свяжитесь с нами, чтобы получить бесплатную оценку дела, и мы объясним вам процедуру и возможные издержки, связанные с нашими судебными издержками.

Нас часто спрашивают: « Следует ли большинству людей нанимать адвоката для борьбы с штрафом за превышение скорости или другим нарушением, связанным с гражданскими транспортными средствами? Почему бы просто не заплатить штраф и не покончить с этим? » Потому что оплата билета не дает проблема «уйди.»У этого есть последствия — и они включают серьезных и дорогостоящих дополнительных сборов за автострахование, . Рейтинговая система страхования в Массачусетсе предназначена для поощрения безаварийных водителей и наказания (т. Е. Повышения страховых ставок) водителей из группы высокого риска, которые участвовали в нескольких дорожно-транспортных происшествиях или происшествиях. Несчастные случаи и нарушения правил дорожного движения могут привести к начислению дополнительных баллов, которые сохраняются в вашей записи в течение шести (6) лет и отражаются в ваших страховых заявлениях на срок до пяти (5) лет. Суммы доплаты могут составлять до нескольких тысяч долларов увеличенных страховых взносов.

Стоимость содержания опытного поверенного штата Массачусетс по нарушению правонарушений, связанных с автотранспортными средствами, более чем оправдывает затраты — а гонорар опытного адвоката, вероятно, будет намного выше, чем начальный штраф. Ценность адвоката, который будет представлять вас в таком деле, отражается по нескольким причинам: во-первых, бороться с штрафом за превышение скорости или аналогичным штрафом непросто.Это требует опыта и знаний в этом виде судебного разбирательства. Любой адвокат, представляющий вас, должен будет подготовить несколько состязательных бумаг и значительный объем документов и лично явиться в суд от вашего имени. Это время вдали от своего офиса, от работы на других платежеспособных клиентов. К сожалению, все это стоит недорого. Но, как скажут вам многие наши клиенты, оно того стоит: разовый штраф за превышение скорости в один год может стоить вам от 500 до 1000 долларов страховых надбавок в год, то есть разовый штраф за превышение скорости может стоить вам 3000 долларов.00 или более в дополнительных страховых надбавках . Три штрафа за превышение скорости за один год могут привести к полному приостановлению действия ваших водительских прав, не считая шокирующе высоких ежегодных страховых сборов в течение нескольких лет.

Ниже приведены некоторые краткие ответы на некоторые распространенные вопросы в этой области практики:

Как видно из всего вышесказанного, «получить штраф за нарушение правил дорожного движения» не так просто и легко, как многие думают. Каждое нарушение правил дорожного движения влечет за собой различные последствия для ваших водительских прав в Массачусетсе. Ни одно из этих нарушений нельзя игнорировать, и многие из них влекут за собой очень серьезные и долгосрочные последствия. Необязательно быть «профессиональным преступником», чтобы попасть в серьезные неприятности в связи с правонарушением, связанным с автомобилем в Массачусетсе. Не справляйтесь с подобными проблемами в одиночку.Нанять опытного и эффективного адвоката по дорожным делам. Мы можем помочь тебе. Свяжитесь с нами, чтобы получить бесплатную первичную консультацию. Мы практикуем во всех окружных судах Восточного Массачусетса.

Когда нарушение правил дорожного движения становится проступком?

Существуют различные случаи, когда нарушение правил дорожного движения на самом деле является правонарушением. Правонарушение требует, чтобы вы ответили на иск в уголовном суде. Два наиболее распространенных примера, которые мы видим, — это вождение с приостановленными правами и вождение с приостановленной или просроченной регистрацией.Например, если вы не явитесь, чтобы ответить на запрос, и в результате ваша лицензия будет приостановлена, то в случае, если вас снова остановят, вы получите билет на вождение с приостановленными правами (нелицензированный оператор с отягчающими обстоятельствами). Вождение с приостановленными правами считается правонарушением и может повлечь за собой довольно серьезные последствия. Другие правонарушения, связанные с нарушением правил дорожного движения, носящие уголовный характер, включают вождение в нетрезвом виде или вождение в состоянии наркотического опьянения. В некоторых случаях безрассудное вождение может рассматриваться как проступок, а не нарушение правил дорожного движения.

В некоторых случаях людей арестовывают за нарушение правил дорожного движения. В большинстве случаев DWI водителей помещают под арест, доставляют на станцию ​​и регистрируют, как и в любом другом уголовном деле. В случаях, когда проступок совершается за что-то вроде вождения с приостановленными правами или регистрацией, водитель может быть арестован, хотя некоторые полицейские действуют по своему усмотрению и не помещают водителя под арест.Вместо этого они выдадут билет и предоставят им возможность явиться в суд в назначенный день.

Очки в вашем послужном списке обычно падают через три года.

Если водитель набирает 11 баллов за 18 месяцев, его права на вождение в Нью-Йорке автоматически приостанавливаются. Так что это может быть очень серьезно.Есть и другие способы приостановить действие вашей лицензии. Например, если вы не ответите на вызов или не оплатите штрафы и доплаты в суд, в который вы назначены, или в DMV, это может привести к отстранению. Кроме того, если вы получите три приговора за превышение скорости в течение 18 месяцев, ваша лицензия в Нью-Йорке будет приостановлена.

Есть много преступлений, которые могут быть совершены за рулем автомобиля.Мы часто видим уголовные дела, связанные с нарушением правил дорожного движения. Например, если кого-то остановили за превышение скорости, и полицейский определит, что водитель находится в состоянии алкогольного опьянения или находится под воздействием наркотиков, этому водителю, вероятно, будут выданы и штраф за превышение скорости, и билет DWI, последнее из которых является преступлением. Если человек арестован за DWI в течение десяти лет после того, как он ранее был осужден за DWI, это второе DWI может считаться уголовным преступлением, которое влечет за собой гораздо более серьезные последствия.

В целом клиенты не склонны рассматривать нарушения правил дорожного движения как очень серьезные. Однако нарушение правил дорожного движения может иметь серьезные последствия, поэтому будьте осторожны. Вот почему имеет смысл посоветоваться с адвокатом, прежде чем принимать какие-либо решения о том, как поступить с нарушением правил дорожного движения.

Для получения дополнительной информации о нарушении правил дорожного движения В Нью-Йорке , бесплатная первичная консультация — ваш следующий лучший шаг.Получите необходимую информацию и юридические ответы, позвонив сегодня по телефону (855) 228-7369 .

Водительские права больше не приостанавливаются из-за неуплаченных штрафов

Во вторник вступил в силу Закон о приостановлении действия водительских прав, который положил конец практике приостановления действия водительских прав из-за неоплаченных штрафов и сборов.

Кэти Адамидес, директор Центра правосудия по штрафам и сборам штата Нью-Йорк, говорит, что можно с уверенностью предположить, что это затронет сотни тысяч жителей Нью-Йорка.

«То, что было типичным для людей, которые испытали на себе действие закона раньше, если они не могли позволить себе заплатить полностью, авансом, их лицензия была бы приостановлена», — сказал Адамидес. «А потом, если они продолжат водить машину, это можно будет считать преступлением. Если они сделают это достаточно много раз, это может стать уголовным преступлением. Так что это стало быстрым путем для криминализации бедности ».

Теперь, начиная с 29 июня, Департамент автотранспортных средств автоматически отменяет все приостановления действия водительских прав, прав на эксплуатацию и регистрации неоплаченных штрафов и сборов за нарушение правил дорожного движения.

Если водитель не может оплатить штрафы за нарушение правил дорожного движения, сборы и обязательные доплаты, ему будет разрешено участвовать в плане оплаты.

Этот план выплат будет составлять 25 долларов в месяц или 2% от чистого ежемесячного дохода человека, в зависимости от того, что больше.

После 29 июня DMV отправит письменное уведомление всем лицам, лишенным водительских прав за неуплаченные штрафы за нарушение правил дорожного движения, чтобы проинформировать их об их праве на участие в планах платежей.

Водители могут приостановить действие своих лицензий по другим причинам.Например, если они не ответят на вызов в дорожной сети, получите 11 баллов на своих водительских правах в течение 18 месяцев или управляйте автомобилем в нетрезвом виде.

«Теперь вы знаете, что можете обратиться в суд, и в нем не будет слушания по вашему штрафу за нарушение правил дорожного движения», — сказал Адамидес. «Потому что вам не обязательно иметь деньги, чтобы пройти через этот процесс. И мы знаем, что то, что у вас нет денег, не означает, что вы потеряете способность управлять автомобилем. Так что все в порядке, все, что вам нужно сделать, это подать заявку на план платежей, и вы будете на пути к выходу из системы, независимо от того, есть ли у вас ресурсы или нет.”

Кроме того, этот закон потребует от DMV дополнительных уведомлений перед приостановлением действия водительских прав человека за оставшиеся без ответа повестки или пропущенные слушания по дорожному движению.

Те, чьи права были приостановлены из-за неявки в суд, теперь могут обратиться в Управление дорожного движения или дорожный суд и сообщить им, что они должны явиться с целью отмены приостановления действия водительских прав за «отказ ответить или появляться.

Какое газовое оборудование лучше поставить

Как правило, в связи с высокими ценами на бензин, все больше и больше автовладельцев задумываются о том, чтобы перейти на газ, устанавливая соответствующее оборудование. Но при этом далеко не всем известно, какое ГБО лучше поставить, тем более что сегодня ассортимент представлен довольно широко.

Конечно, каждый производитель предлагает свою продукцию, разъясняя, почему потребители должны выбрать именно ее. Но чтобы сделать правильный выбор, нужно детально изучить этот вопрос, ознакомиться со всеми факторами и аспектами.

Как правильно и грамотно выбрать газовое оборудование на автомобиль? Полезно знать

Первым делом нужно понимать: прежде чем решить установить ГБО, в обязательном порядке следует учитывать вид топлива, который вы желаете использовать, так как это немаловажная деталь. Например, особой популярностью пользуется сниженная пропан-бутановая смесь, приобрести ее можно с особой легкостью, причем на каждой второй заправке.

Читайте в этой статье, что лучше — метан или пропан.

Но здесь важно учесть, что метан действительно может похвастаться высокой температурой сгорания, он обеспечивает и высокую мощность мотора, но не стоит забывать о некоторых недостатках. Например, это отсутствие смазывающих свойств, которые и приводят к износу цилиндропоршневой группы, высокая взрывоопасность, а это станет принуждать водителя применять различные меры предосторожности, и т. д.

Поэтому, чтобы понять, какое газовое оборудование лучше поставить на свое транспортное средство, необходимо детально изучить подобные факторы.

Внимание: Учтите, что опытные специалисты всегда советуют устанавливать на легковой автомобиль исключительно пропановое оборудование. Оно отличается тем, что в действительности не способно оказать негативного эффекта на ресурс мотора, более того не требует отказа от свободного пространства в багажнике, что немаловажно.

В тот момент, когда вы будете решать, какое газовое оборудование лучше установить, внимательно изучайте и отзывы автомобилистов, их можно отыскать в сети Интернет.

Стандарты, поколения газового оборудования

Нужно понимать, выясняя, какое газовое оборудование лучше поставить на иномарку, обязательно нужно учесть и стандарт, так как это не менее важный фактор оборудования. Например, если это ГБО первого поколения, то здесь следует учесть, что оно выпускается только для карбюраторных моторов, которые отличаются низкой мощностью, соответственно, иномарки в эту категорию не попадают, а значит, от такого варианта придется отказаться.

Второе поколение оборудования отличается тем, что может похвастаться простым электронным управлением, в результате чего можно устанавливать его на впрысковые двигатели. Что касается дополнительных форсунок, то их здесь вовсе нет, они отсутствуют, а вот подача топлива станет осуществляться исключительно через электромагнитный клапан.

Третье поколение принято считать универсальным вариантом, а это значит, что оно идеально подойдет для того или иного инженерного транспортного средства. Так что теперь вы знаете, какое ГБО выбрать для иномарки.

При этом нужно отметить, что подобное оборудование не имеет форсунок, но отличается тем, что имитирует их работу, благодаря специальному электронному блоку. Выделяя основной плюс ГБО данного типа, стоит сказать о дешевизне, но есть и минус, например, нестабильная работа, ну и, конечно же, повышенный расход топлива.

Поэтому, когда вы станете решать, какое ГБО выбрать на автомобиль, то желательно внимательно изучить все варианты, все тщательным образом проанализировать и «взвесить», принимая разумное, грамотное решение.

Четвертое поколение ГБО, как правило, считается высококачественным, и оно может похвастаться такими плюсами, как большая продолжительность эксплуатации, незначительный расход топлива и т. д. Такое устройство однозначно станет уступать пятому, так как у него одноточечный впрыск заменен распределенным.

Рейтинги производителей. Особенности выбора

Начиная задумываться о том, какой редуктор ГБО 2 поколения лучше, или желая отыскать лучшее газовое оборудование, всегда нужно изучать тщательным образом продукцию современных производителей.

Помните, что выбрать ГБО вполне возможно, если изучить рейтинги компаний, которые и производят такое оборудование. Например, Италия занимает лидирующие позиции, всегда можно отдать предпочтение и оборудованию из Польши, оно отличается высоким качеством, долгим сроком службы. Это может быть и ГБО из России, такой вариант идеально подходит соотечественникам.

Нужно понимать, ГБО какой фирмы лучше поставить, чтобы агрегат служил долгие годы, а владелец транспортного средства был избавлен от тех или иных неприятностей, с которыми, порой, приходится сталкиваться на практике.

Важная информация

В момент выбора газобаллонного оборудования всегда можно приобрести и комплект из устройств, которые будут выпущены одним производителем. Например, как показывает статистика, в действительности хорошей считается голландская фирма «Prins». Ведь подобные наборы можно считать наиболее качественными. Несмотря на то, что обходятся они недешево, все же, приобрести их стоит обязательно.

Причем всегда есть смысл осуществить установку подобного оборудования на транспортных средствах премиум-сегмента. Кроме того, при желании, можно приобрести и универсальные системы, они состоят из компонентов от тех или иных производителей.

Конечно, это обойдется дешевле, но здесь потребуется грамотным образом настроить устройства, обеспечивая их надежную, эффективную, а самое главное – безопасную работу.

О плюсах и минусах установки ГБО на авто вы можете прочитать по ссылке.

Заключение

Только когда все эти пункты и критерии будут соблюдены, можно подобрать такое газовое оборудование, которое станет отличаться высоким качеством, безопасностью, долгим сроком службы.

На какие автомобили нельзя установить ГБО

Современные автогазовые системы позволяют перевести на газ практически любой автомобиль, независимо от типа двигателя, системы впрыска и т.д. Производители газобаллонного оборудования осваивают новые технологии и выпускают новые прошивки газовых блоков управления порой еще до того, как автомобиль выпускается в серийное производство. Это позволяет установщикам утверждать, что переоборудовать на газ можно любое авто. И это отличная новость для тех, кто собирается экономить на дорогом бензине.

Тем не менее при всей развитости технологий существуют и определенные ограничения, ведь не зря у потребителей периодически вплывает вопрос: на какие автомобили нельзя поставить ГБО? И ответ на него не так однозначен, как хотелось бы. Если вам отказывают в переоборудовании на одном из мелких СТО это вовсе не означает, что на вашу машину нельзя установить ГБО. Среди типичных для отказа причин и конструктивные особенности, и сложные системы впрыска, и множество других факторов. Именно эти факторы неподвластны многим установщикам чей профессиональный уровень далек от совершенства.

Один из ярких примеров в этом отношении 5 литровый компрессорный двигатель с непосредственным впрыском от Range Rover Supercharged. Конструктивное расположение узлов здесь настолько тесное и переплетенное, что при засверловке газовых штуцеров в коллектор возникает риск повредить интеркуллер. Выполнять эту операцию возьмутся только профессионалы высокого уровня, а те, кто не знаком с данной техникой, даже побояться запустить этот автомобиль к себе на СТО.

Lexus LS460 без проблем переводится на газ, но только в модификациях с распределенным впрыском, а вот технологию комбинированного впрыска, используемую в двигателе этого авто, пока никто и не победил. Часто сложности с установкой ГБО возникают у владельцев Mitsubishi Pajero Wagon 3.5 GDI (6G74), Nissan X-Trail 2.0 (MR20DD) или Audi Q7, A6, S4, A7 с мотором 3.0 TFSI. Эти автомобили на автогазовых станциях тоже не принимают с распростертыми объятиями, но это лишь временные предосторожности. Многие производители ГБО ведут усиленную работу над комплектами для этих машин и есть небезосновательные надежды, что в ближайшее время ситуация кардинально поменяется.

К примеру, Audi A6 2.8 FSI (с 2012 года выпуска), Porsche Cayenne и Porsche Panamera с моторами 4.8 Turbo ранее тоже получали отказ в переоборудовании. Но уже на сегодняшний день доступны несколько различных решений. Многие моторы Ecoboost были из списка противников ГБО, а уже сейчас большинство из них работают на газовом топливе без проблем. И всю гамму этих двигателей производители внесут в доступные списки в ближайшее время. Но здесь тоже стоит сделать оговорку, что только квалифицированные установщики имеющие прямую техподдержку от производителей газобаллонного оборудования способны подружить ГБО и передовые моторные технологии.

И если вам все же отказали на одном из СТО, мотивируя тем, что на такие автомобили нельзя установить ГБО, не отчаивайтесь. Специалисты СТО PROFIGAS могут предложить высокотехнологичные решения для самых современных автомобилей. И при этом готовы выполнить свою работу качественно и с гарантией.

Снять ГБО с авто: цена демонтажа газобалонного оборудования

Иногда случается так, что ГБО приходится снимать. Сделать это можно в нашем сервисе. Мы работаем со всеми популярными системами, в том числе OMVL, Lovato, BRC, AEB, Alpha, Digitronic, Renzo, STAG, Zavoli.

Мы обслуживаем автомобили и отечественного производства, и иномарки.

Каким образом мы снимаем ГБО (демонтаж ГБО):

1. На этом этапе происходит стравка газа с магистралей, баллонов, редуктора во избежание утечки и безопасности дальнейшего процесса.
2. Отделяем магистрали от баллона, демонтируем крепежи с рамы автомобиля.
3. Снимаем вместе с заправочным шлангом и мультиклапаном.
4. Герметизируем отверстие под горловину с помощью заглушки.
5. Снимаем редуктор, датчики, тосольные рукава и электронный блок управления.
6. Убираем заправочную и расходную магистрали.
7. Восстанавливаем патрубки системы охлаждения или устанавливаем новые.
8. Демонтируем форсунки, устанавливаем заглушки на отверстия под них на коллекторе.
9. Восстанавливаем проводку бензинового инжектора.
10. В отверстия в кузове вставляем резиновые заглушки и производим обработку.
11. Производим диагностику работы автомобиля на бензине.

Можно ли самому снимать ГБО?

Без необходимых навыков обслуживания автомобилей на газу, не стоит браться за столь кропотливую работу. Лучше довериться профессионалам из нашего сервиса. Они имеют достаточную подготовку, чтобы не повредить ГБО и автомобиль и сделать демонтаж максимально безопасно. Также будет произведена диагностика работы автомобиля на бензине.

Как долго производятся работы?

 Наши специалисты работают очень быстро  -полный демонтаж ГБО 2 поколения осуществляется за 2 часа, а 4 поколения займет не больше 3-4 часов. Работы производятся в день обращения. А для того, чтобы не ждать своей очереди, позвоните нам предварительно и мы подберем Вам нужное время и сразу после приезда мастера приступят к работе.

Обратитесь к нам и мы гарантируем:

1. Высокий профессионализм наших мастеров ,у который опыт работы свыше 10 лет.
2. Бонусную и скидочную систему. Мы делаем скидки, если Вам нужно демонтировать старое ГБО и установить новое, а также если Вы запишетесь за месяц и внесете предоплату.

Стоимость демонтажа ГБО с автомобиля

Цена, как и при установке зависит от самого автомобиля, его характеристик и модели, а также от ГБО и сложности его демонтажа.

Мы может рассчитать Вам предварительную стоимость, если Вы позвоните нам и сообщите характеристики авто.

Чтобы проконсультироваться или записаться заранее, оставьте заявку.

Установка газобаллонного оборудования на авто в Санкт Петербурге

Компания АвтоГаз, представляет свой установочный центр гбо 4 поколения, евро класса на севере города Санкт Петербурга. Все новое — хорошо забытое старое. С первых шагов развития автомобильной промышленности газ рассматривался автопроизводителями в качестве топлива. Впервые газ на авто в виде газогенераторной установки был установлен еще в 1928 году на Фиат-15 Ter. Затем, после непродолжительной популярности позиции ГБО на авто СПб 4 поколения ослабли, но спустя время газовое оборудование для автомобилей становится востребованным вновь. Причина роста количества желающих установить газовое оборудование на автомобиль в дополнение к бензиновой системе — не только двукратная экономия на покупке горючего, которой позволяет сделать установка ГБО 4 поколения. Газовое оборудование на авто скрывает в себе гораздо более широкий потенциал, который как нельзя лучше отражается на примере самого распространенного сегодня ГБО 4 поколения (ГБО 4). Установка гбо 4 поколения купить  по лучшей цене в Петербурге.

Что дает установка ГБО 4 поколения автовладельцу?

Установка газового оборудования на авто в СПб

Установка газового оборудования на авто зарекомендовала себя как оборудование с минимальной нагрузкой на шатунно-поршневую группу. Современное газобаллонное оборудование заставляет двигатель работать более мягко, увеличивает его моторесурс в среднем на 40%, почти вдвое сокращает интервалы между заменой свечей, так как при сгорании газа не образуется характерный для бензина нагар, и в полтора раза — масла, поскольку в газовом топливе, на котором работает установка ГБО 4 поколения, не содержится вредных для него примесей. Установка газового оборудования ГБО 4 поколения позволяет уберечь от уничтожения камеры сгорания ГБЦ, которые выходят из строя из-за содержащегося в бензине и отсутствующего в газовой смеси свинца. Наконец, среди преимуществ, которые предлагает купить установка ГБО 4 поколения цена, доступная большинству автовладельцев. Установка газобаллонного оборудования в кредит. 

Купить ГБО 4 поколения цена

Тем, кого невысокая на ГБО 4 поколения цена и прочие преимущества, привели к такой задаче, как установка ГБО 4 поколения купить, рекомендуемая устанавка газового оборудования на авто Газель, ВАЗ, ГАЗ,  другие отечественные и иностранные автомобили оригинальные системы. ГБО 4 установка цена гарантирует высочайшую надежность без крупных вложений, сохранение мощности автомобиля при обещанной экономии. В случае поломки не дорогой ремонт ГБО. По отзывам автовладельцев, уже установивших на свой авто установка такой системы, при условии, что пробег автомобиля превышает 15 тысяч км, окупается за год. Установка ГБО 4 поколения цена соотвествует качеству, зачем переплачивать десятки тысячь если можно купить установку ГБО 4 поколения в разы дешевле. Купить ГБО 4 поколения можно по указаному номеру телефона, пять дней в неделю. Есть два класса ГБО 4 поколения, первый премиум, второй, на первый Вы получаете расширенную гарантию сроком 5 лет. Также можете купить гбо 5 поколения.

Установка газового оборудования на автомобили в Ставрополе

Вопросы и ответы по ГБО

Как работает газобаллонное оборудование

Топливные системы автомобилей отличаются между собой принципом подачи топлива в двигатель. Поскольку газобаллонное оборудование взаимодействует именно с топливной системой, оно тоже делится на виды. Каждый вид ГБО отличается компонентами и комплектацией.

Что такое газобаллонное оборудование (ГБО)? Из чего состоит и как устроено газовое оборудование?

Газобаллонное оборудование или ГБО это система, которая устанавливается в автомобиль и позволяет использо.

Автомобиль на газу: плюсы и минусы

Экономия. Пропан практически в два раза дешевле бензина, метан в три раза.

Какой срок окупаемости установки ГБО?

ГБО вместе с установкой окупаются примерно за 5-6 месяцев эксплуатации за счет дешевизны

Какая экономия от автомобиля на газу?

Установка ГБО позволяет существенно сэкономить средства из вашего кошелька за счет дешевизны топлива

Из чего складывается стоимость ГБО?

Цена на комплекты газобаллонного оборудования зависит от нескольких основных факторов. Первое

Сколько времени занимает установка ГБО?

Полная установка ГБО занимает в среднем 4-5 часов.

Стоит ли ставить ГБО?

Стоит ставить ГБО в том случае, если вы хотите существенно сэкономить, заботитесь о состоянии своего двигателя

Можно установить ГБО «OMVL» самостоятельно?

Установить газобаллонное оборудование «OMVL» самостоятельно можно, как и любую другую газотопливную систему

После установки газа автомобиль будет ездить на бензине?

Да, газовая аппаратура позволяет в любой момент, в ручном режиме с помощью специального переключателя

Можно установить ГБО в кредит?

тановить ГБО в кредит можно в некоторых установочных центрах с отметкой «Кредит»

Опасно ставить ГБО на авто? Есть какие-нибудь риски?

При регулярном прохождении ТО и своевременной смене расходных материалов, нет никаких рисков

Нужно проходить специальное ТО для газового оборудования? Что нужно делать по сервисному обслуживанию и с какой регулярностью?

Для избежания неисправностей, самостоятельное обслуживание систем газового оборудования запрещено

Какая гарантия на ГБО?

Каждый производитель предоставляет свои гарантийные сроки, более подробную информацию вы можете получить

Чем отличаются поколения ГБО?

Первое поколение представляет собой механические системы с вакуумным приводом, устанавливаемые на карбюраторные двигатели

Что такое впрыск топлива? Какие бывают системы впрыска?

Впрыск или инжектор (англ. «inject» — «впрыск») это система порционной подачи топлива

Чем система впрыска газа отличается от традиционной системы?

Система впрыска газа отличается от традиционной системы подачей газа

Газовое топливо: чем отличается метан от пропана?

Пропан — это сжиженный нефтяной газ, хранится в баллонах в жидком состоянии под давлением 10

В чем принципиальные различия ГБО под метан и пропан?

На этапе выбора ГБО, стоит учитывать 3 основных фактора: это стоимость установки

Где скачать программное обеспечение для ГБО?

рограммное обеспечение ГБО «OMVL» можно скачать на нашем сайте в разделе «Программное обеспечение»

Будет ли работать газовое оборудование зимой?

Да, ГБО работает в любое время года. При этом газ

Влияет ли ГБО на ресурс двигателя?

Влияет, но только с положительной стороны. Использование газовой аппаратуры

Где установить газ на дизель?

Установкой ГБО на дизель занимаются наши партнеры

Почему нельзя снижать температуру перехода на газ?

Всем владельцам автомобилей с ГБО известно: чтобы «переключиться на газ» необходимо прогреть автомобиль на бензине

Газобалонное оборудование. (с. 11,7) — Ford Focus 1

В отношении отстаивания своих прав.
В декабре 2007 года в одном из московских судов я выиграл иск к фирме, чье ГБО вызвало взрыв («хлопок») и пожар на двигателе.
Ну и что?!
Да то, что, само обращение автовладельца в суд с претензиями к газоустановщику явилось беспрецедентным. История России, да и СНГ, такого до сих пор не знала. А ведь живем-то не в джунглях Амазонки.
Казалось бы, чего проще. Ты поставил мне на двигатель ГБО, внедрившись в систему питания двигателя и его электрооборудование. «Хлопок»?! Клапана прогорели?!.
Ну-ка где сертификат, который ты мне должен был выдать при установке (для этого при установке следует правильно оформлять весь перечень сопутствующих документов, да и без них у установщиков должны храниться оригиналы этих документов, вам предоставляются копии)? Ах, сертификат нашелся, извини. Сейчас проверим его на подлинность. И шлете его копию в тот сертификационный центр, печать которого и шапка стоят на документе. И все, документ, особенно в отношении иномарок, как правило, оказывается липовым.
Все!!! Деньги сам отдашь или пройдемтя?!
Вот только так можно было бы остановить беспредел на рынке этих услуг. А то каждый из нас уже не знает покоя, поставив себе ГБО, уже каждый становится спецом, выясняя на форумах у таких же бедолаг секреты эксплуатации ГБО, при том, что оно является источником повышенной опасности помимо самого автомобиля, исходя из свойств и давлений используемых на автомобилях газов.
И все это вместо того, чтобы поставить газ и спать спокойно.

Импорт автомобиля | Служба таможенного и пограничного контроля США

Предупреждение
Ввозимые автотранспортные средства подпадают под действие стандартов безопасности в соответствии с Законом о безопасности автотранспортных средств 1966 года, пересмотренным в соответствии с Законом о соблюдении безопасности ввозимых транспортных средств 1988 года; в соответствии со стандартами бампера в соответствии с Законом об информации об автомобилях и об экономии затрат 1972 года, который вступил в силу в 1978 году; и к стандартам контроля загрязнения воздуха в соответствии с Законом о чистом воздухе 1968 года с поправками 1977 и 1990 годов.

Если автомобили, произведенные за рубежом, соответствуют требованиям U.S. стандарты безопасности, бампера и выбросов, потому что эти автомобили экспортируются для продажи в Соединенных Штатах. Поэтому маловероятно, что полученный за границей автомобиль соответствует всем стандартам. Скептически относитесь к заявлениям иностранного дилера или другого продавца о том, что автомобиль соответствует этим стандартам или может быть легко приведен в соответствие. Транспортные средства, въезжающие в Соединенные Штаты, которые не соответствуют стандартам безопасности США, должны быть приведены в соответствие, экспортированы или уничтожены.

Эта брошюра предоставляет важную информацию для U.Резиденты S., военные или гражданские государственные служащие, а также иностранные граждане, которые ввозят автомобиль в США. Они включают требования таможенного и пограничного контроля США (CBP), а также требования других агентств, правила которых мы обеспечиваем соблюдением. Поскольку требования Агентства по охране окружающей среды (EPA) и Министерства транспорта (DOT) могут быть изменены, мы рекомендуем вам связаться с этими агентствами перед покупкой автомобиля за границей.

Наши страницы «Узнай, прежде чем уйти» и «Для иностранных посетителей» содержат общую информацию для лиц, въезжающих в США.S. Вы можете получить копии в ближайшем офисе CBP или письменно по адресу:

Также можно получить копии в американских посольствах и консульствах за рубежом.

EPA имеет подробное руководство по автомобильной информации, в котором описаны требования к выбросам для импортируемых автомобилей. Вы можете получить копию этого руководства, называемого «Справочник фактов об импорте автомобилей » , или другую информацию об импорте автомобилей, позвонив на горячую линию импорта EPA по телефону (734) 214-4100 .Вы также можете связаться по факсу (734) 214-4676 или написать по адресу:

Страница EPA по импорту транспортных средств и двигателей содержит дополнительную информацию.

Вы можете позвонить на горячую линию DOT по телефону (202) 366-5291 или связаться по факсу (202) 366-1024 .Кроме того, вы можете написать по адресу:

Дополнительную помощь можно получить на веб-сайте DOT.

Примечание: Ввоз из Афганистана (Талибан), Кубы, Ирана, Ирака, Ливии, Северной Кореи, Судана, Сербии / Черногории / Косово или Югославии с участием правительств этих стран, как правило, запрещен в соответствии с постановлениями, изданными Управление по контролю за иностранными активами Министерства финансов.Прежде чем пытаться осуществить такой импорт, необходимо получить информацию о запретах и ​​политике лицензирования, обратившись к:

Вы можете позвонить по телефону (202) 622-2500 или (202) 622-2480 или по факсу (202) 622-1657 ; или посетите U.S. Веб-сайт Управления по контролю за иностранными активами Казначейства.

Предварительные договоренности
Владелец должен принять меры для отправки транспортного средства. Попросите вашего грузоотправителя или перевозчика уведомить вас о дате прибытия транспортного средства, чтобы вы могли организовать его обработку через CBP. Грузы проходят таможенную очистку в первом порту ввоза, если вы не договоритесь с экспедитором за границей, чтобы он отправил транспортное средство под залог в более удобный для вас порт CBP.

Закон запрещает сотрудникам CBP действовать в качестве агентов или делать записи для импортера.Однако вы можете нанять коммерческого брокера CBP для обработки вашей заявки.

Документация
Для получения разрешения CBP вам понадобится оригинал коносамента грузоотправителя или перевозчика, купчая, заграничная регистрация и любые другие документы, относящиеся к транспортному средству. Вам также необходимо будет заполнить форму EPA 3520-1 и форму DOT HS-7, указав выбросы и меры безопасности, в соответствии с которыми импортируется транспортное средство. Транспортные средства, которые соответствуют всем требованиям США по выбросам, будут иметь этикетку производителя на моторном отсеке на английском языке, подтверждающую этот факт.Для транспортных средств, у которых нет такой этикетки, инспектор CBP в порту въезда может потребовать подтверждение права на импорт в соответствии с исключениями или исключениями EPA, указанными в форме 3520-1.

Транспортные средства, которые не соответствуют всем требованиям США по выбросам, за исключением случаев, когда на них распространяется исключение или исключение, должны быть импортированы через независимого коммерческого импортера (ICI). EPA не разрешит передачу транспортных средств владельцу транспортного средства до завершения работ ICI. ICI выполнит любые модификации, требуемые EPA, и будет нести ответственность за соблюдение всех требований EPA.Однако некоторые автомобили не могут быть успешно импортированы или модифицированы ICI, и в целом сборы ICI очень высоки.

Очистка ходовой части
Для защиты от ввоза опасных вредителей Министерство сельского хозяйства США требует, чтобы на ходовой части импортных автомобилей не было посторонних загрязнений. Перед отправкой ваш автомобиль должен быть обработан паром или тщательно очищен.

Ваш автомобиль не является транспортным контейнером
В целях вашей безопасности, безопасности и удобства, не используйте ваш автомобиль в качестве контейнера для личных вещей.

• Ваши вещи могут быть украдены, пока автомобиль находится на погрузочно-разгрузочных станциях и в пути.
• Многие грузоотправители и перевозчики не принимают ваш автомобиль, если в нем есть личные вещи.
• Все содержимое вашего автомобиля должно быть заявлено в CBP при въезде. Невыполнение этого требования может привести к штрафу или конфискации автомобиля и его содержимого.
• Ваш автомобиль может быть конфискован, и вы можете понести личный штраф, если кто-либо использует его для перевозки запрещенных наркотиков.

Въезд с пошлиной
Ввозимые в США автомобили иностранного производства, новые или бывшие в употреблении, для личного пользования или для продажи, как правило, облагаются пошлиной по следующим ставкам:

Ставки пошлин основаны на уплаченной или подлежащей оплате цене.

Как возвращающийся житель США, вы можете применить освобождение от уплаты CBP в размере 800 долларов США и освобождение сопровождающих членов семьи к стоимости транспортного средства, если оно:

• Сопровождает вас по возвращении;
• Импортируется для личного пользования;
• Был получен во время путешествия, из которого вы возвращались.

Для целей CBP возвращающийся резидент США — это тот, кто возвращается из путешествия, работы или учебы за границей.

После применения освобождения к следующей 1000 долларов от стоимости транспортного средства применяется фиксированная ставка пошлины в размере 3%.Оставшаяся сумма облагается пошлиной по обычной ставке.

Бесплатный въезд

• Граждане США , работающие за границей или государственные служащие, возвращающиеся в TDY или добровольный отпуск, могут беспошлинно ввозить иностранный автомобиль при условии, что они въезжают в США с коротким визитом, претендуют на статус нерезидента и экспортируют автомобиль, когда они уезжают.
• Военные и гражданские служащие правительства США, возвращающиеся по окончании задания на расширенную службу за пределами территории CBP в США.S. может включить соответствующее транспортное средство в число своих беспошлинных личных и домашних вещей. Автомобиль должен быть приобретен за границей и находиться в собственности владельца до отъезда. Как правило, продолжительность расширенного дежурства составляет 140 дней и более. Персонал ВМС, находящийся на борту военно-морского судна США или вспомогательного военно-морского судна с момента его отправления из США до его возвращения после предполагаемого зарубежного развертывания продолжительностью 120 дней или более, имеет право на освобождение от продленного срока службы. Соответствующие транспортные средства, ввезенные в соответствии с освобождением от пошлин, облагаются пошлиной, если они проданы в течение одного года с момента ввоза.Пошлина должна быть оплачена в наиболее удобном офисе CBP до завершения продажи. Соответствующие транспортные средства, импортированные таким образом, могут оставаться в США на неопределенный срок после того, как будет произведена официальная запись в целях EPA.
• Нерезиденты могут беспошлинно ввозить транспортное средство для личного пользования на срок до (1) одного года, если транспортное средство ввозится одновременно с прибытием владельца. Транспортные средства, ввезенные в соответствии с этим положением, которые не соответствуют стандартам безопасности и выбросов США, должны быть экспортированы в течение одного года и не могут быть проданы в США.S. Нет никаких исключений или продлений экспортных требований.

• Соответствие требованиям USMCA и возвращенные товары из США. Чтобы иметь право на беспошлинный режим в соответствии с Соглашением между США, Мексикой и Канадой (USMCA), все автомобили — новые и подержанные — должны соответствовать правилам происхождения USMCA для автомобильных товаров, включая региональную стоимость (RVC) и стоимость рабочей силы. (LVC), закупки стали и алюминия. Требования настолько строги, что автомобили, произведенные до 2020 года, вряд ли имеют право на беспошлинный режим согласно USMCA.Транспортные средства, произведенные не ранее 1 июля 2020 г., могут соответствовать правилам происхождения USMCA. Однако согласно Закону о внедрении USMCA существует три сертификата транспортных средств, связанных с вышеуказанными требованиями, которые должны быть предоставлены производителем покрытого транспортного средства. Если эти документы не будут предоставлены по запросу, то при личном и коммерческом ввозе новых и подержанных автомобилей из Канады и Мексики будут взиматься соответствующие пошлины и сборы. Некоторые автомобили могут иметь право на беспошлинную торговлю как U.S. Товар возвращен. В соответствии с разделом 904 (b) Закона об упрощении процедур торговли и обеспечении соблюдения правил торговли 2015 г. (Pub. L. 114-125, 24 февраля 2016 г.) в субпозиции 9801.00.10 Согласованного тарифного плана США предусмотрена пошлина -бесплатное обращение с:

  • Продукты из Соединенных Штатов, возвращенные после экспорта, или любые другие продукты, возвращенные в течение трех лет после экспорта, без повышения стоимости или улучшения состояния в результате какого-либо процесса производства или другими способами, находясь за границей.

  • В соответствии с этим положением возвращаемые отвечающие требованиям автомобили могут иметь право на беспошлинный режим. Это положение может применяться как к личному, так и к коммерческому ввозу подержанных автомобилей. Бремя доказывания правомочности лежит на импортере, и претензии подлежат проверке. См. Штаб-квартиру h414176 (18 марта 2021 г.) ».

Автомобили, ввезенные для других целей
Нерезиденты могут беспошлинно ввозить автомобиль или мотоцикл и его обычное оборудование для временного пребывания для участия в гонках или других конкретных целях.Однако требуется предварительное письменное разрешение EPA, и такое разрешение предоставляется только тем гоночным автомобилям, которые EPA считает не пригодными для безопасного или практического использования на улицах и шоссе. Если конкурсы проводятся не для денежных целей, автомобиль может быть допущен на 90 дней без официального въезда или залога, если сотрудник CBP удовлетворен в отношении личности и добросовестности импортера. Транспортное средство подлежит конфискации, если оно не экспортируется или если залог не предоставлен в течение 90 дней с момента его ввоза.Необходимо получить предварительное письменное разрешение от DOT. Транспортное средство может быть временно ввезено для тестирования, демонстрации или гонок. Транспортное средство может быть импортировано на постоянной основе для демонстрации или демонстрации. Требуется письменное разрешение от DOT, которое должно быть получено до того, как транспортное средство будет экспортировано из зарубежной страны в США. Информация о том, как ввозить транспортное средство на выставке или выставке, доступна на веб-сайте DOT, посвященном правилам ввоза транспортных средств NHTSA. Транспортное средство, постоянно ввезенное для демонстрации и демонстрации, должно соответствовать всем U.Требования к выбросам S. также должны быть импортированы через уполномоченный EPA ICI для модификации и тестирования. EPA не позволит передать автомобиль его владельцу, пока работа ICI не будет завершена.

Стандарты безопасности, бампера и предотвращения краж
Импортеры транспортных средств должны подавать форму HS-7 во время импорта транспортного средства, чтобы заявить, соответствует ли транспортное средство требованиям DOT. Как правило, автомобили моложе 25 лет должны соответствовать всем применимым Федеральным стандартам безопасности транспортных средств (FMVSS), чтобы их можно было ввозить в США на постоянной основе.Автомобили, произведенные после 1 сентября 1978 года, также должны соответствовать стандарту на бампера, а автомобили, начиная с 1987 модельного года, должны соответствовать стандарту предотвращения краж. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь с горячей линией импорта DOT по телефону (202) 366-5291 .

Транспортные средства, изготовленные в соответствии с этими стандартами, будут иметь сертификационную этикетку, прикрепленную первоначальным производителем возле двери со стороны водителя. Если вы покупаете за границей автомобиль, сертифицированный по стандартам США, вы можете ускорить импорт, убедившись, что в контракте купли-продажи указан этот факт, и представив контракт CBP во время ввоза.

Транспортное средство должно быть импортировано как несоответствующее транспортное средство, если оно не имеет этикетки производителя, подтверждающей его соответствие стандартам США. Если это несоответствующее транспортное средство, импортер должен заключить договор с зарегистрированным в DOT импортером (RI), чтобы модифицировать транспортное средство и подтвердить, что оно соответствует всем применимым FMVSS. Импортер также должен внести залог DOT на сумму, в полтора раза превышающую облагаемую пошлиной стоимость транспортного средства. Эта облигация является дополнением к обычной входной облигации CBP. Копии облигации DOT и договора с РИ должны быть приложены к форме HS-7.

Однако, прежде чем RI сможет модифицировать ваш автомобиль, необходимо сначала определить, можно ли модифицировать автомобиль в соответствии с FMVSS. Если транспортное средство ранее не было определено как подходящее для ввоза, оно должно пройти процесс петиции, чтобы определить, можно ли его модифицировать для соответствия таким требованиям. Если транспортное средство, на которое распространяется петиция, не похоже на автомобиль, проданный в Соединенных Штатах, процесс приведения его в соответствие становится очень сложным и дорогостоящим.Список несоответствующих автотранспортных средств, которые имеют право на ввоз (зарегистрированным импортером или через него можно получить в зарезервированном учреждении или на веб-сайте NHTSA.

Стоимость модификации несоответствующего транспортного средства и время, необходимое для его приведения в соответствие, могут повлиять на вашу решение о покупке автомобиля за границей. NHTSA настоятельно рекомендует обсудить эти аспекты с RI перед покупкой и отправкой автомобиля, приобретенного за границей.

Федеральный налог
Некоторые импортированные автомобили могут облагаться налогом на бензин, установленным разделом 4064 Закона. Налоговый кодекс.Физическое лицо, импортирующее автомобиль для личного пользования, или коммерческий импортер может считаться импортером для целей этого налога и, таким образом, подлежать уплате налога.

Сумма налога основана на комбинированном рейтинге экономии топлива в городе / на шоссе (миль на галлон), присвоенном EPA для целей налогообложения пожирателей бензина. Этот рейтинг EPA может отличаться от рейтинга экономии топлива, указанного производителем.

Если EPA не присвоило рейтинг экономии топлива для модели автомобиля, которую вы импортируете, рейтинг должен быть определен независимо.Никакие налоги не взимаются с автомобилей, которые имеют комбинированный рейтинг экономии топлива не менее 22,5 миль на галлон.

Информация об определении рейтинга экономии топлива и налоговых обязательств содержится в разделе 4064 Кодекса, Порядок получения доходов 86-9, 1986-1 Кумулятивный бюллетень 530, Порядок получения доходов 87-10, Накопительный бюллетень 1987-1 530, Доходы Процедура 87-10, 1987-1 Кумулятивный бюллетень 545 и Постановление о доходах 86-20, 1986-1 Кумулятивный бюллетень 319.

Налог на потребление газа указывается в форме 720, Квартальной федеральной налоговой декларации по акцизам, и форме 6197, Газ -Guzzler налог.Дополнительную информацию можно получить в местном отделении налоговой службы.

Стандарты выбросов
Следующие легковые автомобили, грузовики малой грузоподъемности, двигатели большой мощности и мотоциклы подпадают под действие федеральных стандартов выбросов:

• Легковые автомобили и малотоннажные грузовики с бензиновым двигателем, произведенные после 31 декабря 1967 года.
• Легковые автомобили с дизельным двигателем, первоначально произведенные после 31 декабря 1974 года.
• Легковые грузовики с дизельным двигателем, первоначально изготовленные после 31 декабря 1975 года.
• Двигатели для тяжелых условий эксплуатации, первоначально изготовленные после 31 декабря 1969 года.
• Мотоциклы с рабочим объемом более 49 кубических сантиметров, первоначально изготовленные после 31 декабря 1977 года.

Транспортные средства для продажи должны быть сертифицированы в соответствии с федеральными стандартами выбросов США их производителями. в США Транспортные средства, не соответствующие этим требованиям, считаются несоответствующими. Сертифицированный в настоящее время ICI, список которого можно получить в EPA, должен импортировать для вас несоответствующие автомобили.Единственные уполномоченные EPA ICI расположены в США. Поэтому рекомендуется связаться с ICI, чтобы обсудить затраты на модификацию и испытания, прежде чем вы решите импортировать несоответствующий автомобиль. ICI будет нести ответственность за обеспечение соответствия вашего автомобиля всем требованиям США по выбросам. (С 1 июля 1998 г. EPA больше не имеет единовременного исключения для автомобилей возрастом от пяти и более лет). Имейте в виду, что EPA откажет в въезде определенным производителям, моделям и годам выпуска, если ICI не сертифицирован. или не желает брать на себя ответственность за рассматриваемые транспортные средства.

Дополнительную информацию о требованиях к контролю за выбросами или о ICI можно получить в Управлении транспортных программ и соответствия / импорта Агентства по охране окружающей среды США по телефону (734) 214-4100 , факсу (734) 214-4676 ; или посетите веб-сайт.

Требования к выбросам в отдельных штатах могут отличаться от требований федерального правительства. Правильная регистрация транспортного средства в государстве может зависеть от удовлетворения его требований, поэтому вам следует связаться с соответствующими государственными органами до ввоза.Однако имейте в виду, что EPA не примет соответствие требованиям штата по выбросам как удовлетворение требованиям EPA.

Предупреждение
И DOT, и EPA сообщают, что, хотя несоответствующий автомобиль может быть условно допущен, модификация, необходимая для приведения его в соответствие, может быть настолько обширной и дорогостоящей, что это может оказаться непрактичным и даже невозможным. такое соответствие. Настоятельно рекомендуется изучить эти запреты и модификации до того, как автомобиль будет приобретен для ввоза.

• Повторный импорт ранее экспортированного транспортного средства
  Транспортное средство, вывезенное из США для некоммерческого частного использования, может быть возвращено беспошлинно, доказав CBP, что оно ранее принадлежало и зарегистрировано в Соединенных Штатах. Этим доказательством может быть выданная государством регистрационная карта на автомобиль или купчая на автомобиль от дилера в США. Ремонт или аксессуары, приобретенные для вашего автомобиля за границей, должны быть заявлены при возврате и могут подлежать пошлине.
  В некоторых странах будет сложно или невозможно получить неэтилированное топливо для вашего автомобиля.Если автомобиль управляется с использованием этилированного бензина, вам необходимо будет заменить катализатор и датчик кислорода по возвращении в США. Чтобы избежать расходов на замену этих деталей, вы можете получить разрешение от EPA на удаление катализатора и датчика кислорода перед автомобиль отправляется за границу. Номер телефона EPA для этих разрешений: (202) 564-2418 . Когда автомобиль вернется в США, необходимо будет переустановить оригинальный катализатор и кислородный датчик.Однако теперь вы можете повторно ввести свой автомобиль версии для США в США без залога, если вы уверены, что переустановка будет выполнена.
• Использование транспортных средств для перевозки товаров коммерческого / личного характера
  Для перевозки товаров коммерческого характера, которые перевозятся частным транспортным средством, потребуется приобрести наклейку с платой за пользование и может потребоваться оплата пошлины.
  Товары, перевозимые для личного пользования в личном автомобиле, не требуют покупки этой наклейки.Однако может потребоваться уплата пошлины.
  Арендованные автомобили можно использовать для перевозки личных вещей без покупки наклейки, если водителю не заплатили за управление транспортным средством.

Исключения
Следующие автомобили не должны соответствовать требованиям по выбросам или безопасности, но НЕ могут продаваться в США и могут требовать декларации EPA и DOT:

• Те, которые ввезены нерезидентами для личного использования на срок не более одного года. Автомобиль должен быть экспортирован в конце этого года — никаких исключений или продлений.
• Лица, принадлежащие военнослужащим иностранных вооруженных сил, иностранному дипломатическому персоналу или другим лицам, которые относятся к категории лиц, для которых бесплатный въезд разрешен Государственным департаментом в соответствии с международным правом.
• Те, которые временно ввезены для тестирования, демонстрации или соревнований, при условии, что они не имеют лицензии на использование, или для движения по дорогам общего пользования. Эти автомобили могут эксплуатироваться на дорогах общего пользования или автомагистралях при условии, что эти операции являются неотъемлемой частью испытания.Стороны, ответственные за такие автомобили, должны предоставить надлежащие документы — формы EPA 3520-1 и DOT HS-7 — в CBP во время въезда. Кроме того, соответствующие письменные разрешения от этих агентств должны быть получены заранее и представлены CBP вместе с этими формами. Помните, что стоимость возврата автомобилей, которым было отказано в предварительном утверждении, может быть очень высокой и должна нести владелец (-и) транспортного средства.

Таблички и удостоверения водителя
Ввозимые автомобили должны иметь международный регистрационный знак.Международное водительское удостоверение, выданное на пяти языках, является ценным активом. Проконсультируйтесь по поводу этих документов в международной автомобильной федерации или в местном автомобильном клубе.

• Резиденты США , импортирующие новый или подержанный автомобиль, должны проконсультироваться с Департаментом транспортных средств (DMV) в штате своего проживания по поводу временных номерных знаков и того, какую документацию DMV потребует от CBP.
• Граждане стран Центральной и Южной Америки , ратифицировавших Межамериканскую конвенцию 1943 года, могут управлять своими автомобилями в США.S. для туристических целей в течение одного года или на период действия документов, в зависимости от того, что короче, без номерных знаков США или водительских прав США, при условии, что автомобиль имеет международный регистрационный знак и регистрационную карточку, а водитель имеет международный регистрационный знак. Водительское удостоверение.
• Автомобилисты, посещающие Соединенные Штаты в качестве туристов из стран, ратифицировавших Конвенцию о международном дорожном движении 1949 года, могут в течение одного года ездить в США со своими национальными номерными знаками (регистрационными бирками) на своих национальных номерных знаках (регистрация бирки) на своих автомобилях и с личными водительскими правами.
• Автомобилистам из Канады и Мексики разрешается путешествовать по США без номерных знаков США или водительских прав США в соответствии с соглашениями между США и этими странами.
• Автомобилисты из страны, не являющейся стороной любого из вышеуказанных соглашений, должны получить водительское удостоверение в США после сдачи экзамена.
• Иностранные граждане , работающие в США, могут использовать свои иностранные лицензионные бирки от порта въезда до места назначения в США.S.

Экспорт автомобиля | Служба таможенного и пограничного контроля США

Толкование и применение 19 CFR Part 192

Раздел 192.1 Определения
Ниже приведены общие определения для целей CFR 192.2:

Certified. «Заверенный» при использовании со ссылкой на копию означает документ, выданный уполномоченным государственным органом, который включает в себя подписанное этим органом заявление о том, что копия является подлинной копией оригинала.

Копия. «Копия» означает дубликат или фотокопию оригинального документа. Если на обратной стороне оригинального документа есть какие-либо надписи, «полная копия» означает, что копируются обе стороны документа.

Экспорт. «Экспорт» относится к транспортировке товаров из США с целью их включения в торговлю другой страны.

Самоходная машина. «Самоходное» транспортное средство включает любой автомобиль, грузовик, трактор, автобус, мотоцикл, автодом, самоходную сельскохозяйственную технику, самоходную строительную технику, самоходное оборудование специального назначения и любую другую самоходную технику, бывшую в употреблении или предназначен для бега по суше, но не по рельсам.

Конечный покупатель. «Конечный покупатель» означает первое лицо, кроме дилера, совершающего покупку в качестве дилера, которое добросовестно приобретает самоходное транспортное средство для целей, отличных от перепродажи.

Б / у. «Подержанный» относится к любому самоходному транспортному средству, справедливое или законное право собственности на которое было передано производителем, дистрибьютором или дилером конечному покупателю.

Статус документов
Проверяющий инспектор несет ответственность за обеспечение того, чтобы оригинал свидетельства о праве собственности был представлен, как предусмотрено в 19 CFR 192.2 (б). Свидетельство о праве собственности является основным требованием в процессе таможенного экспорта, независимо от экономической стоимости, физического состояния или режима эксплуатации транспортного средства.

Структура правил
Процедурно, все экспортеры или их агенты, которые представляют документ таможне, должны начать с 19 CFR 192.2 (b) (1), а затем продвигаться по каждому подразделу, пока экспортер не прибудет к разделу и подразделу (s), которые применяются к транспортному средству, которое было представлено таможне для экспорта.Эта процедура гарантирует, что ни одно из требований не будет неправильно истолковано, применено или обойдено экспортером или инспектором таможни.

Раздел 192.2 Требования к вывозу

1. Основные требования
   Лицо, пытающееся экспортировать подержанное самоходное транспортное средство, должно представить таможне в порту вывоза как транспортное средство, так и необходимую документацию, описывающую транспортное средство, включая VIN или, если у автомобиля нет VIN, идентификационный номер продукта (PIN).Вывоз транспортного средства будет разрешен только при соблюдении этих требований, если транспортное средство не было ввезено в Соединенные Штаты в соответствии с процедурой внесения залога, карнетом, залогом на временный ввоз или в соответствии с личным освобождением для нерезидентов, которые въехали в автомобиль сроком на 1 год.

   Необходимая документация

   • При предъявлении

     Вывоз морским или воздушным транспортом. Для транспортных средств, экспортируемых морским или воздушным транспортом, необходимая документация и транспортное средство должны быть представлены таможне не менее чем за 72 часа до экспорта.

     Где присутствует

   • Следует обратить особое внимание на 19 CFR 192.2 (d), «Где присутствует». Директора порта определят места, в которых экспортеры должны предоставить необходимую документацию и транспортные средства для проверки. Директора порта будут публиковать информацию об этих местах, включая часы работы.

     Подтверждение документов

   • Таможня определит подлинность представленных документов.После определения таможня отметит исходные документы. В большинстве случаев исходные документы будут возвращены экспортеру. В тех случаях, когда оригинал документа, подтверждающего право собственности, был представлен таможне и оставлен у нее и не может быть найден до экспорта транспортного средства, заверенная копия оригинальной документации экспортера служит доказательством соблюдения требований к отчетности.

2. Для транспортных средств, зарегистрированных в США

   1. • Транспортным средствам выдано оригинальное свидетельство о праве собственности. Для подержанных самоходных транспортных средств, выданных любой юрисдикцией в Соединенных Штатах, Свидетельство о праве собственности или Утиль, которое остается в силе, владелец должен предоставить таможне оригинал Свидетельства о праве собственности или Заверенную копию Свидетельства о праве собственности. Название и две полные копии оригинального свидетельства о праве собственности или заверенной копии оригинала.

        1. • Если титул свидетельствует о праве собственности / претензиях третьих лиц. Если подержанное самоходное транспортное средство арендуется или существует зарегистрированное право залога в U.S., в дополнение к соблюдению пункта (b) (1) (i) этого раздела, временный владелец должен предоставить таможне отдельный письменный документ от заинтересованной третьей стороны, в котором прямо говорится, что данное транспортное средство может быть экспортировано . Это письмо должно быть на фирменном бланке третьей стороны и содержать полное описание транспортного средства, включая идентификационный номер транспортного средства (VIN), имя владельца или правообладателя арендованного автомобиля и номера телефонов, по которым этот владелец или правообладатель с ним можно связаться, и на нем должна быть оригинальная подпись третьей стороны и указана дата подписания.
           • Где задействованы государственные служащие США. Если подержанное самоходное транспортное средство принадлежит государственному служащему США и вывозится в связи с переводом этого служащего за границу в соответствии с официальными командировками, то вместо соблюдения пункта (b) (1) (i) В этом разделе от сотрудника может потребоваться доказать, что он выполнил внутренние процедуры туристического отдела спонсирующего агентства при экспорте транспортных средств.
      • Для транспортных средств с иностранным титулом
        Для подержанных самоходных транспортных средств, зарегистрированных или зарегистрированных за границей, владелец должен предоставить таможне оригинал документа, подтверждающего право собственности (с переводом на английский язык). текста, если язык оригинала не на английском языке), и две полные копии этого документа (и перевод, если необходимо).
      • Для автомобилей без названия

        Новые автомобили, выдано Заявление производителя о происхождении (SO). Для вновь произведенных самоходных транспортных средств, которые приобретены у производителя, дистрибьютора или дилера в США, которые стали использоваться (см. Раздел 4.1) и которым выдано SO, но не выдано свидетельство о праве собственности какой-либо юрисдикцией Соединенных Штатов, владелец должен предоставить таможне во время и в месте, указанном в этом разделе, оригинал SO и две полные копии оригинала SO.

        1. • На новые автомобили не выдано СО. Для вновь произведенных самоходных транспортных средств, приобретенных у производителя, дистрибьютора или дилера в США, которые стали использоваться (см. Раздел 4.1) и не получили SO или Свидетельства о праве собственности в какой-либо юрисдикции Соединенных Штатов, ВЛАДЕЛЕЦ ДОЛЖЕН УСТАНОВИТЬ, ЧТО ЮРИСДИКЦИЯ, ОТ КОТОРОЙ ПРИБЫВАЕТ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, НЕ ИМЕЕТ КАКИХ-ЛИБО ТРЕБОВАНИЙ В ОБЛАСТИ ВЛАДЕЛЬСТВА В ОТНОШЕНИИ ТАКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ , и предоставить таможенным органам во время и в месте, указанном в этом разделе, оригинал документа, подтверждающего право собственности, например, счет-фактуру дилера. полные копии такой оригинальной документации.
           • Транспортным средствам выдан сертификат утилизации или утилизации. Для транспортных средств, для которых остается в силе сертификат утилизации или утилизации, выданный любой юрисдикцией США, владелец должен предоставить таможне оригинал сертификата или заверенную копию оригинального документа и две полные копии оригинального документа или заверенного сертификата. копия оригинала.
           • Транспортные средства, получившие право собственности или свидетельство, не имеют силы или не зарегистрированы по иным причинам. Для автомобилей, выпущенных в любой юрисдикции США.S., титул или сертификат, которые больше не имеют силы, или которые не требуются для выдачи титула или регистрации, и для которых не было выдано SO, ВЛАДЕЛЕЦ ДОЛЖЕН УСТАНОВИТЬ, ЧТО ЮРИСДИКЦИЯ ОТ ГДЕ ПРИБЫВАЕТ АВТОМОБИЛЬ, НЕ ИМЕЕТ ЛЮБЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ДОКУМЕНТАЦИИ СОБСТВЕННОСТИ В ОТНОШЕНИИ ТАКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ и предоставить таможне оригинал документа, который показывает основание для владения или права владения, например, купчую, и две полные копии этого оригинального документа. Кроме того, владелец должен письменно подтвердить таможне, что приобретение транспортного средства было добросовестной сделкой и что транспортное средство, представленное на экспорт, не было украдено.

   Агентство не может проводить или спонсировать сбор информации, и от человека не требуется отвечать на эту информацию, если он не отображает текущий действующий контрольный номер OMB и дату истечения срока действия. Контрольный номер этой коллекции — 1651-0054. Примерное среднее время для заполнения этого заявления составляет 10 минут. Если у вас есть какие-либо комментарии по поводу оценки бремени, вы можете написать в Управление таможенного и пограничного контроля США по адресу: 799 90 K Street, NW., Вашингтон, округ Колумбия, 20229.

Послепродажное обслуживание и запчасти OEM: стоит ли того дополнительных затрат?

PROS

• Дешевле: Запчасти для вторичного рынка обычно дешевле, чем OEM-запчасти; Сколько вы экономите, зависит от бренда. Присмотритесь к магазинам, чтобы найти лучшую цену и понять, сколько обычно стоит эта деталь. Если цена детали кажется слишком высокой, чтобы быть правдой, задавайте вопросы о ее качестве.
• Качество может быть равно или выше OEM: В некоторых случаях вы можете получить лучшую деталь, чем вы начали.«Компании вторичного рынка перепроектируют деталь и устранят недостатки», — сказал Торбьорнсен. Например, когда автопроизводитель разрабатывает свои тормозные колодки, он должен найти баланс между стоимостью, долговечностью, уровнем шума и производительностью. Если вы хотите улучшить характеристики и не возражаете против дополнительного шума при торможении (некоторые тормозные колодки скрипят, даже если они эффективно останавливают автомобиль), то лучшим выбором может стать запасная колодка.
• Больше разнообразия: Сотни компаний производят запчасти для вторичного рынка.Некоторые специализируются на определенных частях, а другие компании, такие как NAPA, производят практически любую часть, о которой вы можете подумать. Больше разнообразия означает больший выбор и более широкий диапазон цен.
• Лучшая доступность: Вы можете зайти на любую заправочную станцию, в магазин автозапчастей или к местному механику, и у них обязательно найдется деталь, подходящая для вашего автомобиля. Это дает вам больше вариантов того, где сдать машину на обслуживание.

МИНУСЫ

• Качество сильно различается: Поговорка «Вы получаете то, за что платите» здесь звучит правдоподобно.Некоторые запасные части уступают по качеству из-за использования некачественных материалов. Выбирайте бренды послепродажного обслуживания, с которыми вы знакомы или рекомендованы механиком, которому доверяете, даже если эти запчасти стоят немного дороже.
• Огромный выбор: Если вы не знакомы с брендами вторичного рынка, выбор может быть огромным, и есть вероятность, что вы получите деталь плохого качества. Даже такая простая деталь, как свеча зажигания, может быть произведена десятками различных компаний и представлена ​​во многих вариантах.Проконсультируйтесь с вашим механиком за советом или просто используйте запчасти OEM, если разница в цене не значительна.
• Может не иметь гарантии: Для снижения затрат некоторые запасные части продаются без гарантии.

OEM-детали

OEM-детали производятся производителем автомобиля. Они соответствуют деталям, которые поставлялись с вашим автомобилем, когда он сходил с конвейера.

PROS

• Легче выбрать вашу деталь: Если вы подойдете к прилавку запчастей в представительстве и попросите любую запчасть, вы обычно получите один тип.Вам не нужно беспокоиться об оценке качества различных марок и цен.
• Большая гарантия качества: Деталь OEM должна работать точно так же, как та, которую вы заменяете. Это то, из чего был изготовлен автомобиль, и обеспечивает спокойствие в своей привычности и производительности.
• Поставляется с гарантией: Большинство автопроизводителей предоставляют на свои OEM-детали годичную гарантию. И если вы отремонтируете свою машину у дилера, они, как правило, тоже поддержат свой труд.

МИНУСЫ

• Дороже: OEM-детали обычно будут стоить больше, чем запасные части. По данным Американской ассоциации страховщиков от несчастных случаев (PCI), когда дело доходит до кузова, запчасти OEM обычно стоят примерно на 60 процентов дороже. Для увеличения прибыли дилерского центра ложится большая нагрузка на запасные части и обслуживание, поскольку отделы продаж работают неэффективно. Но разрыв в ценах может сокращаться, говорит Торбьорнсен. «Мы увидели баланс в весах; теперь дилеры пытаются конкурировать с независимыми магазинами.»
• Необходимо покупать в дилерском центре: Несмотря на то, что есть другие способы покупки OEM-запчастей (eBay, оптовые интернет-магазины), большинство людей пойдут в автосалон, чтобы купить свои автомобильные запчасти. Это ограничивает количество мест, где вы можете купить запчасти. можно купить в. Вы можете запросить OEM-запчасти у местного механика, но ремонт вашего автомобиля может занять больше времени, так как детали необходимо заказывать.
• Качество может быть не лучшим: Вы заплатили дополнительные деньги за OEM-деталь в надежде, что это было намного лучше, чем запчасть на вторичном рынке.Но так бывает не всегда. Как упоминал ранее Торбьорнсен, некоторые запасные части не уступают оригинальным, а в некоторых случаях даже лучше. Так что вы можете доплачивать только за имя.

Когда дело доходит до ремонта после столкновения, убедитесь, что вы получаете запчасти OEM, так как послепродажные панели кузова могут не соответствовать должным образом или иметь надлежащие зоны деформации для безопасности при столкновении.

Если вы сдаете машину в аренду, есть еще и экономические соображения.Поскольку запасные части снижают балансовую стоимость автомобиля, их использование для ремонта кузова может стоить вам части или всей суммы вашего гарантийного депозита.

Но вот загвоздка: в 21 штате и округе Колумбия в оценке ремонта автомастерской не обязательно указывать, будут ли использоваться запасные части. Вы часто обнаружите, что ваша страховая компания отдает предпочтение запасным частям, потому что они дешевле. Если вы запрашиваете запчасти OEM, некоторые страховые компании просят вас внести дополнительную плату.Заранее посоветуйтесь со своей страховой компанией, чтобы узнать, какие части они будут покрывать.

Не все запасные части одинаковы, но все оригинальные запчасти одинаковы. Это создает свой набор достоинств и недостатков. Если вы знакомы с рядом брендов или работаете над собственным автомобилем, запасные части могут сэкономить вам много денег. Если вы не знакомы с брендами послепродажного обслуживания, предпочитаете, чтобы все делалось в дилерском центре, и не возражаете доплачивать за это спокойствие, OEM — хороший выбор для вас.

Все, что вам нужно знать

Миодраг ИгнятовичGetty Images

Вы думаете о переходе на автомобиль, совместимый с биодизелем, или о запуске вашего нынешнего дизельного автомобиля или грузовика на биодизельном топливе? Продолжайте читать, чтобы узнать о плюсах и минусах биодизеля по сравнению с дизельным топливом, о том, что движет рынком, и почему вы можете подумать о переходе на биодизель самостоятельно.

Что такое биодизель?

Биодизель — это возобновляемое, биоразлагаемое альтернативное топливо, изготовленное из смеси модифицированных растительных масел и дизельного топлива.По словам Эдмундса, его производство увеличилось с 25 миллионов галлонов в 2005 году до 1,7 миллиарда галлонов в 2013 году. Сегодня биодизель примешивается в количестве 5% или меньше почти ко всему дизельному топливу, продаваемому в Соединенных Штатах. Основным источником биодизеля в США является соевое масло, хотя оно также производится из:

• «Желтая смазка» (отработанное после приготовления пищи масло из ресторана).
• Водоросли.
• Рапс.
• животный жир.

Что нужно знать о биодизеле

Биодизель редко используется в чистом виде.Обычно он смешивается с дизельным топливом и обозначается количеством дизельного топлива, с которым оно смешано. На самом деле, как правило, вы можете найти немного биодизеля почти во всем «обычном» дизельном топливе, продаваемом на заправках в США, в смесях до B5, — говорит Эдмундс. Хотя многие люди, которые водят грузовики и автомобили с дизельным двигателем, не знают, что топливо, которое они заправляют в свои автомобили, содержит 5% биодизеля, операторы автопарков активно ищут ненефтяное топливо. Фактически, многие автопарки и коммерческие автомобили используют B20, который представляет собой смесь 20% биодизеля и 80% нефти.

Стоимость производства биодизеля примерно такая же, как стоимость производства нефти. Стимулы, предоставляемые федеральной политикой, помогли сохранить конкурентоспособность рыночных цен. Федеральные стандарты дизельного топлива с низким содержанием серы также дали толчок развитию биодизеля.

Преимущества использования биодизеля

Использование биодизеля, даже в его смешанной форме, дает множество преимуществ, хотя некоторые экологические преимущества зависят от того, как производится топливо. Одно из преимуществ заключается в том, что топливо поступает из возобновляемых источников, которые можно выращивать в США.С., снижая нашу зависимость от иностранной нефти.

Биодизель также снижает выбросы из выхлопной трубы, включая количество сажи и «токсичных веществ в воздухе», выбрасываемых в атмосферу. Исследования Агентства по охране окружающей среды (EPA) показывают, что биодизельное топливо выделяет на 11% меньше окиси углерода и на 10% меньше твердых частиц, чем дизельное топливо. Согласно Car Talk, исследование, проведенное Министерством энергетики и сельского хозяйства, показало, что биодизель снижает чистые выбросы углекислого газа на 78%. В отличие от нефтяного дизельного топлива, которое содержит серу и канцерогенный бензол, два компонента, которые регулируются государственными комиссиями по выбросам и EPA, биодизель нетоксичен и поддается биологическому разложению.

Биодизель является предпочтительным видом топлива для правительства США из-за более низких выбросов и национального стремления снизить зависимость от нефти. Он используется всеми четырьмя видами вооруженных сил США, а также флотом штатов, городов и частных лиц. Его часто используют на фермах, в производственном оборудовании и в строительстве. Поскольку спрос на биодизель растет, производители смогут увеличить производство, сделав биодизель более доступным для потребителей.

Хотя автомобили с дизельным двигателем широко используются в Европе, они составляют только 1% от общего количества.Продажи легковых автомобилей S. в 2012 году, по данным Эдмундса. Однако в немалой степени благодаря Национальной кампании за экологически чистое дизельное топливо Агентства по охране окружающей среды дизельные автомобили теперь соответствуют строгим стандартам выбросов.

Дизельные двигатели предлагают потребителям на 20-40% лучшую экономию топлива, а также больший крутящий момент на более низких оборотах, чем бензиновые. Использование биодизельного топлива в дизельных двигателях способствует дальнейшему сокращению выбросов и снижает зависимость страны от иностранной нефти. Кроме того, автомобили могут работать на биодизельном топливе без каких-либо доработок.

Недостатки использования биодизеля

Одна из самых больших проблем при использовании биодизельного топлива была связана с его качеством и долгосрочным воздействием на дизельные автомобили. Однако для решения этих проблем Национальный совет по биодизелю работал с производителями автомобилей и двигателей, регулирующими органами и производителями биодизеля для создания национальных стандартов для чистого биодизеля и смесей.

Другая серьезная проблема заключается в том, как заправочные станции обрабатывают биодизель по сравнению с другими видами топлива. Поскольку он сделан из продуктов на растительной основе, его необходимо хранить при правильной температуре.Если оставить его слишком долго в теплом резервуаре для хранения, на нем может образоваться плесень. И наоборот, если он хранится при слишком низких температурах, он может загустеть и его будет трудно распределять.

Также вызывают озабоченность проблемы, вызванные более высокой смазывающей способностью при переходе с существующих систем на биодизельное топливо. Хотя высокая смазывающая способность помогает предотвратить преждевременный износ топливной системы, она может выделять отложения на стенках и трубках бака, вызывая засорение топливного фильтра. EPA рекомендует владельцам автомобилей с дизельным двигателем менять топливные фильтры после первого бака топлива.Work Truck сообщает, что характеристики биодизеля также хуже, чем бензинового дизельного топлива в холодных условиях. Тем не менее, сегодня на рынке имеется ряд транспортных средств, совместимых с биодизелем.

Расширение рынка биодизеля

Согласно Work Truck, три основных фактора роста рынка биодизельного топлива включают в себя:

• Поправка к EPAct: Закон об энергетической политике был изменен, чтобы включить биодизельное топливо как способ для федерального правительства, штата и коммунальные предприятия для удовлетворения потребностей в альтернативном топливе.Автопарки могут заработать один кредит EPAct за каждые 450 галлонов B-100, которые они покупают в смесях 20% или выше и используют в транспортных средствах, общая масса которых превышает 8500 фунтов.
• Налоговые льготы: Федеральное правительство предлагает налоговую скидку на биотопливо в рамках Закона о создании рабочих мест в США. Налоговый кредит равен пенни за процент биотоплива, смешанного с использованием сельскохозяйственных продуктов, и полпенни за процент переработанных масел. Дистрибьюторы получают стимул и перекладывают экономию на потребителя.
• Федеральные законы и законы штата: Рост также обусловлен новыми законами штата и федеральными законами, требующими включения биодизеля в дизельное топливо.

Хотя переход на биодизельное топливо, безусловно, имеет недостатки, большинство согласится с тем, что преимущества перевешивают потенциальные проблемы. Рост рынка будет продолжаться только по мере того, как биодизель станет более доступным для потребителей. Хотя большинство легковых автомобилей с дизельным двигателем уже работают на топливе, содержащем некоторое количество биодизеля, вы можете рассмотреть возможность использования еще более высокой смеси, чтобы еще больше помочь окружающей среде, а также воспользоваться многими другими преимуществами.

Информация и исследования в этой статье проверены сертифицированным ASE техническим специалистом Duane Sayaloune из YourMechanic.com . Для получения отзывов или запросов на исправление, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону [email protected] .

Источники:

https://www.worktruckonline.com/145401/what-are-the-pros-and-cons-of-biodiesel-vs-diesel

https://www.edmunds.com/ топливная экономия / основы биодизеля.html

https://www.cartalk.com/content/car-talks-guide-alternative-fuels-0

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Использование бензина — Управление энергетической информации США (EIA)

Бензин основной У.S. транспортное топливо

В 2020 году американцы использовали около 123 миллиардов галлонов автомобильного бензина, или около 337 миллионов галлонов в день, и около 166 миллионов галлонов авиационного бензина. Бензин — одно из основных видов топлива, потребляемого в Соединенных Штатах, и основной продукт, производимый на нефтеперерабатывающих заводах США. Большая часть автомобильного бензина, продаваемого для использования в транспортных средствах в Соединенных Штатах, составляет около 10% по объему топливного этанола.

Большая часть бензина используется в легковых и легких грузовиках

Источник: стоковая фотография (защищена авторским правом)

• Автомобили, внедорожники, легкие грузовики и мотоциклы
• Рекреационные автомобили и лодки
• Малый самолет
• Оборудование и инструменты, используемые в строительстве, сельском хозяйстве, лесном хозяйстве и озеленении
• Электрогенераторы для переносного и аварийного электроснабжения

В 2020 году общее потребление бензина составило около 59% от общего потребления энергии транспортным сектором, 44% от общего потребления нефти и 16% от общего потребления U.S. потребление энергии. ¹

Легковые автомобили (легковые автомобили, внедорожники и небольшие грузовики) составляют около 92% всего потребления бензина в Соединенных Штатах. ²

В Техасе и Калифорнии самое большое потребление бензина

Общий объем потребления бензина в разных штатах различен, но на Техас и Калифорнию вместе приходится около одной пятой общего потребления бензина в США.

Пять стран-потребителей бензина, 2020 год

Государство	миллионов баррелей / день	Миллионов галлонов / день	Доля в общем потреблении автомобильного бензина в США
Техас	0.85	35,82	11%
Калифорния	0,75	31,64	10%
Флорида	0.42	17,73	5%
Нью-Йорк	0,31	12,84	4%
Огайо	0,29	12.18	4%
Источник: Управление энергетической информации США, Нефть и другие жидкости — объемы продаж основных поставщиков по состоянию на 24 мая 2021 г.

Последнее обновление: 26 мая 2021 г.

Почему в США нет дизельных автомобилей? И почему дизель так популярен за рубежом?

Дизельные автомобили популярны в Европе, Азии, Центральной и Южной Америке, Африке и Австралии.Почему не в США?

У дизельных автомобилей и пикапов есть преимущества, с которыми бензиновые двигатели просто не могут сравниться. В верхней части списка преимуществ владения дизельным двигателем находятся две наиболее важные проблемы для потребителей. Во-первых, дизельные двигатели экономят деньги владельцев автомобилей и пикапов, значительные суммы денег. Во-вторых, дизельные двигатели значительно более экологичны, чем бензиновые.

Тот факт, что дизельные автомобили и пикапы практически отсутствуют в США, вызывает недоумение.Отсутствие дизельных автомобилей и пикапов в Соединенных Штатах особенно странно, если рассматривать их по сравнению с другими континентами и странами по всему миру. Например, дизельные автомобили составляют половину или более всех автомобилей в Европе.

Принимая во внимание денежную стоимость дизельных автомобилей и пикапов, совершенно бессмысленно, что только 5% автомобилей и пикапов малого и среднего размера на автомагистралях США являются дизельными. Тем не менее, это абсолютно так. В США практически нет дизельных автомобилей, а также малых и средних пикапов, работающих на дизельном топливе.С.

Тот факт, что дизельные автомобили и пикапы не продаются, не продаются и не покупаются в США, шокирует, учитывая преимущества дизельных двигателей.

Дизельные двигатели могут служить в два раза дольше , чем бензиновые двигатели внутреннего сгорания с искровым зажиганием. Дизельные двигатели имеют на 25–35% более высокую топливную эффективность, чем бензиновые двигатели в транспортных средствах сопоставимого размера. И до недавнего времени дизельное топливо было значительно дешевле бензина. Дизель все равно был бы, если бы U.С. Правительство не облагало его налогом на 25% выше, чем у бензина.

Самое главное преимущество дизельных двигателей? Дизельные двигатели загрязняют меньше бензина. Итак, почему автомобили и малые и средние пикапы с дизельными двигателями никогда не прижились в Соединенных Штатах?

Есть множество факторов, которые помешали дизельным двигателям когда-либо завоевать популярность в Соединенных Штатах. Но, поскольку цены на топливо растут, а потенциал выбросов парниковых газов, связанный с глобальным потеплением, становится самой большой проблемой как для ученых, так и для непрофессионалов, тот факт, что на дорогах США так мало дизельных автомобилей или малых или средних дизельных грузовиков, .С. становится еще более абсурдным.

Итак, еще раз, почему в Соединенных Штатах так мало дизельных легковых и грузовых автомобилей?

Традиции и имидж защищают дизельные автомобили и пикапы от дорог и автомагистралей США

С момента появления автомобилей американцы ездят на автомобилях с бензиновым двигателем. Поскольку США традиционно были одним из крупнейших производителей нефти, исторически цены на нефть были низкими для людей, живущих в Соединенных Штатах. А поскольку США — большая страна с очень большими просторами, автомобили с большими двигателями и высокими максимальными скоростями всегда пользовались популярностью у американцев.Это особенно актуально с 60-х годов, когда на сцену вышли маслкары.

Другими словами, американцы всегда больше интересовались властью, роскошью и чувствами, чем экономией топлива и сокращением выбросов. Проще говоря, американские автомобилисты не считают дизельные двигатели «крутыми». И, честно говоря, если определение крутизны включает быстрое ускорение, высокие скорости и низкое визуальное излучение, американские автомобилисты правы, по крайней мере, они были примерно десять лет назад. До начала века дизельные двигатели были совсем не крутыми по тем меркам.Но это уже не так.

До появления новых технологий двигателей, которые изменили скорость сгорания и скорость дизельного топлива, двигатели были очень медленными и инертными по сравнению с их бензиновыми аналогами. Традиционные дизельные двигатели имели низкие максимальные обороты и, что больше разочаровывало американских автомобилистов, традиционные дизельные двигатели разгонялись на чрезвычайно медленно, на единиц. Кроме того, хотя дизельные двигатели в целом выделяют меньше выбросов, чем бензиновые двигатели, традиционные дизельные двигатели выделяют большие количества твердых частиц — черного дыма.

Но это уже не так. Новые технологии превратили крутящий момент — традиционно определяющую черту дизельных двигателей — в ускорение, и хотя бензиновые двигатели по-прежнему достигают более высоких максимальных скоростей, это не так уж и много. Дизельные технологии продвинулись так далеко и так быстро, что теперь есть дизельные суперкары, роскошные спортивные автомобили, которые невероятно дороги и потрясающе быстрые.

И все же, почему дизельные автомобили просто не завоевывают популярность в Соединенных Штатах? Почему исключительная экономия топлива и маневренные, маневренные дизельные двигатели, которые загрязняют гораздо меньше, чем бензиновые, не приживаются в Соединенных Штатах?

Помимо традиции, есть еще несколько причин.

Высокие налоги на дизельное топливо делают дизельные автомобили и грузовики непривлекательными

Налоги на дизельное топливо значительно выше, чем на бензин. Дизельный двигатель проедет на 25–35% дальше, чем бензиновый двигатель сопоставимого размера на одном галлоне топлива. Но налоги на дизельное топливо настолько высоки — по сравнению с налогами на бензин — что почти вся экономия, связанная с выбором дизельного двигателя, исчезает. По совпадению, разница в налогах на дизельное топливо — по отношению к налогам на бензин — почти такая же, как разница между дизельным топливом и бензином в отношении экономии топлива.

«Сегодня более 95 процентов легковых и легких грузовиков на дорогах Америки работают на газе. И федеральное правительство сделало все, чтобы так и было, взимая налог на дизельное топливо по ставке примерно на 25 процентов выше, чем на бензин. Недавняя оценка Американского института нефти, торговой группы нефтяной промышленности, показала, что федеральные налоги составляют 24,4 цента за галлон дизельного топлива, но только 18,4 цента за галлон бензина ».

То есть денежная экономия, полученная от вождения автомобиля с дизельным двигателем, не достается потребителю.Экономия от 25% до 35% исчезает в виде налогов. В других странах мира все наоборот.

Из-за более низких выбросов дизельных двигателей многие страны мира предлагают водителям дизельных двигателей налоговые льготы. «В Европе, где во многих регионах около половины автомобилей на дорогах работает на дизельном топливе, эти налоговые льготы неуместны, и водители дизельных двигателей соответственно получают экономические выгоды», — поясняет Scientific American.

Но в США дизельное топливо почему-то облагается налогом выше.

Дизельные двигатели приносят меньшую прибыль производителям

Несмотря на то, что дизельные двигатели более экономичны, чем бензиновые, и производят меньше выбросов, у производителей автомобилей и пикапов очень мало стимулов для их производства. Дизельные двигатели дороже в производстве, чем бензиновые. «Дизельные двигатели уже дороже в разработке, чем бензиновые, учитывая их турбины и сложные системы впрыска. Системы доочистки делают их еще дороже.”

Традиционные дизельные двигатели выбрасывают в воздух гораздо меньше загрязняющих веществ, чем их бензиновые аналоги. Но так же, как ставка налога на дизельное топливо выше, чем на бензин, стандарты выбросов для дизельных двигателей значительно выше, чем для бензиновых двигателей. Это делает производство дизельных двигателей дорогим. Таким образом, производители должны либо довольствоваться меньшей прибылью, либо производить бензиновые двигатели, двигатели, более дорогие для потребителей, и двигатели, которые сжигают топливо, загрязняющее окружающую среду в значительно большей степени, чем дизельное топливо.

американских производителей автомобилей выбирают последнее. Но есть загвоздка. Американские производители автомобилей могли бы производить дизельные двигатели и переложить расходы на покупателя. Но клиенты из США не желают оплачивать дополнительные начальные затраты. Американские потребители предпочли бы платить меньше в краткосрочной перспективе и больше в долгосрочной. Но это плохое решение, которое стоит потребителям в США значительной суммы денег в течение срока службы их автомобиля.

Как объясняет BBC.com,

«Вот в чем дело: это [сначала потратить больше денег, чтобы сэкономить в долгосрочной перспективе] того стоит.Раньше дизельное топливо было грязным топливом и грязным словом, но новейшие технологии решили обе проблемы, поэтому мир за пределами Соединенных Штатов считает выбор между бензином и дизельным топливом предрешенным. И даже с учетом дополнительных затрат на оборудование, обеспечивающее соответствие требованиям по выбросам, которые ложатся на потребителя, трудно отрицать сенсорные удовольствия от автомобиля с дизельным двигателем. Пора, Америка лучше взглянет на дизельное топливо.

В то время как US должен улучшить внешний вид дизеля , этого не произойдет, потому что ни один производитель не обратит на него внимания, а у американцев просто нет информации, необходимой для принятия осознанного решения.

Американцы не понимают ценности дизельных двигателей

В Соединенном Королевстве, где около половины водителей используют дизельные автомобили, не секрет, что дизельные двигатели имеют значительно лучшую топливную экономичность. Не секрет, что дизельное топливо производит гораздо меньше выбросов. Но в Соединенных Штатах, где 95% покупаемых легковых автомобилей — это бензин, люди просто не знают, насколько дизельные двигатели лучше для их кошельков и для окружающей среды.

Что еще хуже, пресса не делает ничего, чтобы рекламировать преимущества дизельного топлива.В Европе проводятся целые кампании, направленные на то, чтобы двигать автомобильный рынок к дизельному топливу. Когда на рубеже веков озабоченность по поводу глобального потепления стала выходить на первый план в средствах массовой информации и прессе, Европа продвигала дизельное топливо как «чудо-топливо». Это был способ рентабельного вождения и внесения своего вклада в спасение планеты. Правительство, промышленность и наука объединились, чтобы продать нам мечту: автомобили, работающие на дизельном топливе, помогли бы нам сократить выбросы CO2, поскольку мы плавно вступили в новую эпоху экологичности », — поясняет Guardian.

Но в Соединенных Штатах стоимость дизельного топлива в значительной степени игнорируется средствами массовой информации. Бензин настолько силен в Соединенных Штатах, что дизельное топливо — не причина, по которой даже социальные сети решили заняться этим.

Так много усилий было вложено в повышение топливной экономичности автомобилей с бензиновым двигателем, что немногие американцы понимают, что целевые нормы расхода бензина на галлон, устанавливаемые производителями автомобилей с бензиновым двигателем, являются вехами, которые производители дизельных автомобилей уже достигли и превзошли.Примеры топливной экономичности дизеля ошеломляют по сравнению с другими автомобилями. «Правильно оборудованный, хриплый дизельный [Chevrolet] Cruze Sedan развивает скорость до 52 миль на галлон на шоссе, что означает, что он более эффективен, чем гибрид Prius, олицетворение топливной экономичности», — хвастается DigitalTrends.com в статье 2018 года. дизельные машины можно купить .

«3,0-литровый [Land Rover] Td6 V6 развивает 254 л.с. и огромные 443 фунт-фута. Он разгоняет внедорожник с нуля до 100 км / ч за 7 секунд.2 секунды, что сопоставимо с бензиновым двигателем V6 с наддувом, который также доступен в Range Rover Sport начального уровня. По оценкам Land Rover, топливная экономичность дизельного двигателя на 32 процента выше ».

Экономия топлива последних моделей дизельных автомобилей ошеломляет. Гибриды даже близко не подходят. Экономичные бензиновые автомобили даже не на одной карте. Peugeot 208 1.6L с шестиступенчатым дизельным двигателем с механической коробкой передач разгоняется до 67 миль на галлон. Дизельный Nissan Micra 1.5 получает 62. Дизельный Mercedes Benz A-Class — четырехдверный роскошный седан — набирает 60 миль на галлон.Nissan Qashqai — внедорожник — расходует 53 мили на галлон дизельного топлива. По данным Fuelly.com, бензиновый Qashqai 2016 года проезжает 28 миль на галлон, что примерно вдвое меньше, чем у дизеля.

Американцы не понимают ценности дизельного топлива

Причина, по которой дизельные автомобили, возможно, лучше, чем бензин, заключается в том, что дизельное топливо — и это менее спорно — является лучшим топливом, чем бензин. Дизельное топливо лучше бензина по одной причине: в дизельном топливе больше молекул топлива, чем в бензине.Энергетическая ценность галлона дизельного топлива составляет 140 000 британских тепловых единиц. Бензин имеет плотность топлива 125 000 БТЕ и меньше для высокооктанового топлива.

Хотя разница в плотности составляет всего 11 процентов, это означает примерно на 30 процентов более высокую топливную эффективность. Лучшая топливная эффективность означает меньше выбросов.

Не только дизельные двигатели имеют значительно лучшую топливную экономичность, в единицах измерения — галлонах или литрах — дизельное топливо и бензин создают примерно одинаковое количество выбросов.Выбросы бензина на галлон составляют: «При сжигании галлона бензина образуется около 19,6 фунтов CO2. Выбросы дизельного топлива на галлон составляют 22,4 галлона. Дизель производит на 12 процентов больше выбросов на галлон, но позволяет транспортному средству путешествовать на 25–35 процентов дальше.

Так что да, дизельное топливо из расчета на один галлон загрязняет больше. Но из расчета галлонов бензин является гораздо большим загрязнителем.

У дизельного топлива

больше возможностей для роста — с точки зрения эффективности и минимизации выбросов — чем у бензина

Поскольку дизельное топливо представляет собой сложное высокоэнергетическое топливо, состоящее из длинных углеводородных цепей, оно имеет больший потенциал, чем дизельное топливо, с точки зрения топливной эффективности и сокращения выбросов.Производителям автомобилей намного проще добиться полного или почти полного сгорания в бензиновом двигателе, чем в дизельном. Из-за сложности дизельного топлива эффективность сгорания дизельных двигателей не полностью раскрыта. Бензиновых двигателей тоже нет, но они намного ближе.

Поскольку эффективность сгорания бензиновых двигателей намного ближе к 100%, чем у дизельных двигателей, по мере совершенствования дизельных технологий разница в стоимости между дизельными и бензиновыми двигателями будет продолжать расти.Rentar Fuel Catalyst — это один из примеров современной технологии, увеличивающей разрыв между дизельными и бензиновыми двигателями. Rentar может повысить эффективность использования топлива до 8% и снизить выбросы углекислого газа почти на 20%. Что касается других выбросов при сгорании дизельного топлива, Rentar Fuel Catalyst может снизить их от 30% до почти 60%.

Автомобиль с дизельным двигателем, несомненно, лучше бензинового двигателя. Автомобиль с дизельным двигателем и Rentar Fuel Catalyst на намного лучше.

Лучшие стабилизаторы топлива на 2021 год

Коллекционные машины проводят больше времени в роли гаражных королев, чем в роли дорожных воинов. А это значит, что они сидят без дела — особенно в зимние месяцы — с бензином в баке. Раньше это не было большой проблемой, но теперь наш бензин содержит не менее 10% этанола. Этанол гигроскопичен, означает, что он поглощает воду из влажного воздуха. Бензин сам по себе наоборот, или гидрофобный

…Подробнее

Коллекционные машины проводят больше времени в роли гаражных королев, чем в роли дорожных воинов. А это значит, что они сидят без дела — особенно в зимние месяцы — с бензином в баке. Раньше это не было большой проблемой, но теперь наш бензин содержит не менее 10% этанола. Этанол гигроскопичен, означает, что он поглощает воду из влажного воздуха. Бензин сам по себе наоборот, или гидрофобный .

Проблема в том, что если ваш бензобак поглощает более 500 частей на миллион воды из топлива, он связывается с этанолом и опускается на дно в процессе, называемом разделением фаз. Эта смесь этанола и воды засасывается вашим двигателем, когда вы пытаетесь его запустить. Мало того, что автомобиль вряд ли заведется, но и вода в двигателе способствует коррозии.

Одно из дешевых решений — стабилизаторы топлива, которые можно добавить в бак в конце сезона вождения. Они работают, чтобы замедлить нежелательный процесс окисления бензина.Обычно это нефтепродукт, смесь антиоксидантов и смазочных материалов, предназначенная для связывания с бензином, отталкивания воды и ограничения как испарения, так и образования льда зимой. Некоторые добавляют спирт, чтобы он смешался с водой и, по крайней мере, получился горящий продукт.

Они работают? Тесты несколько неоднозначны, но когда они работают, они выполняют важную работу. Альтернативный вариант — найти — в некоторых областях легче, чем в других — топливо, не содержащее этанола, и заправить им до большой остановки.

Ford не имеет официальной позиции по стабилизаторам топлива, сказал официальный представитель компании Сэм Шембари. Porsche фактически продает один для своих классических автомобилей и говорит, что Porsche Classic Fuel Additive растворяет отложения и «образует защитный слой между металлом и топливом». GM одобряет технологию ACDelco Fuel System Treatment Plus своего подразделения.

Вот пять ведущих стабилизаторов для инкассаторских автомобилей, а также для обычных автомобилей, хранящихся на зиму или лето.

Читать меньше .