4Май

На фаркоп: Страница не найдена — PRICEP-VLG.RU

4 Май 1981 alexxlab Комментировать

Содержание

Что можно устанавливать на фаркоп со съемным квадратом, что нельзя и почему?

В отличие от стандартных фаркопов, где шар либо крепится напрямую к жестко связанному с фаркопом кронштейну, либо выполнен за одно целое с крюком, фаркопы со съемным квадратом имеют неоспоримые достоинства. Крепление на квадрат позволяет быстро заменять сцепное устройство на различные багажные приспособления, при необходимости и вовсе снимать выступающую часть без инструмента.

Фаркопы под съемный квадрат PT Group выпускаются со стандартным присоединительным размером 2 дюйма (50,8 мм) и позволяют использовать любые аксессуары под это крепление:


    Съемные подножки – удобный аксессуар для подготовленного внедорожника, позволяющий легче добраться с задней стороны автомобиля до экспедиционного багажника на крыше.



    Кронштейны для переносных лебедок: необязательно монтировать лебедку жестко, ее можно крепить к фаркопу одним движением при необходимости.



    Кронштейны для перевозки мотоциклов, велосипедов позволят надежно закрепить двухколесный транспорт на фаркопе и быстро сгрузить его, когда это понадобится.



    Крепления запасного колеса разгрузят петли задней двери, которые под дополнительной нагрузкой быстрее проседают – на фаркопе же перевозить «запаску» можно без проблем.



    Дополнительные багажные корзины – если места в багажнике уже не хватает, можно добавить полезный объем, закрепив багажник на фаркопе.




    Сняв багажную площадку или кронштейн с шаром, монтажный квадрат нетрудно защитить от попадания грязи – специальные заглушки снимаются и устанавливаются очень быстро.



    Важно и то, что установка дополнительных аксессуаров не обязательно лишает вас самой возможности езды с прицепом – выпускаются багажные системы, которые позволяют закрепить шар с креплением на квадрат на них самих. В то же время системы, монтируемые на шар, не позволят ездить одновременно и с прицепом.


Учтите, что багажные системы, рассчитанные под съемный квадрат, несовместимы с фаркопами, использующими обычный кронштейн с шаром. Приобретая фаркоп PT Group со съемным квадратом, выбирайте соответствующие по типу крепления аксессуары.

Если у вас есть вопросы по монтажу фаркопов PT Group под съемный квадрат, выбору аксессуаров под это крепление, обратитесь непосредственно к менеджерам по телефону 8 (800) 200-22-59 – это наиболее оперативный способ получить ответ. Также на сайте работает онлайн-консультант.

Подбери фаркоп на свой автомобиль!

Колпачок на фаркоп (шар ТСУ) хромированный

Наличие

Наименование: Колпачок на фаркоп (шар ТСУ) хромированный
Артикул: DC908
Наличие на складе Дастершоп77 (по состоянию на 27.10.21): 2 шт.

Применяемость
Колпачок на фаркоп (шар ТСУ) хромированный подходит для :
Товар является универсальным, либо информация о применяемости не указана. Купить товар «Колпачок на фаркоп (шар ТСУ) хромированный» часто решают владельцы автомобилей: Рено Дастер 2011-2015, Рено Дастер 2015-2019, Рено Дастер 2019-2020, Рено Дастер 2021-2024, Ниссан Террано 2014-2017, Ниссан Террано 2017-, Рено Каптур 2016-, Рено Колеос 2017-, Рено Логан 2009-, Рено Логан 2014-, Рено Сандеро 2009-, Рено Сандеро 2014-, Сандеро Степвей 2010-, Сандеро Степвей 2014-, Лада Ларгус 2012-, Лада Веста, Лада Веста SW, Лада Веста SW Cross, Лада X-Ray, Рено Аркана 2019-

Всегда на нашем складе в Москве
В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем со своего склада, в карточках товара указано актуальное количество товара, находящееся на нашем складе и доступное для покупки. Если товар находится на удаленном или промежуточном складе и на его доставку до нашего склада требуется дополнительное время, то это обязательно указывается в карточке товара.

Качество
Только качественная, проверенная продукция
В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем только с проверенными поставщиками. Мы знаем товар, который продаем, уверены в его происхождении и качестве. Остерегайтесь подделок в других магазинах, ввиду высокой популярности сейчас их стало слишком много. В нашем магазине продается только оригинальная продукция. Наш магазин — первый из тех, кто начал продвигать товары российских производителей, нас знают владельцы автомобилей Рено, Ниссан, Лада, Шевроле, Хендай и других марок во всех регионах РФ, а самое главное — нам доверяют. За счет опыта и знаний мы оставляем конкурентов позади, а наши Клиенты получают товар лучшего качества!

Где еще найти похожие товары
Дополнительные категории, которые связаны с товаром Колпачок на фаркоп (шар ТСУ) хромированный:
Фаркопы и ТСУ
Аксессуары

  • Фаркопы и тягово-сцепные устройства для Рено Дастер, Каптур, Аркана, Лада Веста, Икс-Рей, Ниссан Террано в наличии в Москве с доставкой

    • Оплата

    Оплата наличными
    при получении заказа курьеру, либо при получении посылки на почте или при самовывозе товара из магазина

    Банковский перевод
    перевод средств на лицевой счет магазина через любое отделение Сбербанка или оплата переводом на карту Сбербанка

    Наложенный платеж, Почта РФ
    оплата в отделении на почте при получении посылки

    Яндекс Деньги
    перевод средств на Яндекс кошелек магазина

    Доставка

    Вы можете купить товар «Колпачок на фаркоп (шар ТСУ) хромированный» в Москве и с доставкой по России. В Москве товар «Колпачок на фаркоп (шар ТСУ) хромированный» можно забрать самостоятельно со склада магазина или заказать доставку курьером. Также мы можем отправить Ваш заказ Почтой по указанному Вами адресу. Для совершения покупки добавьте нужные позиции в корзину и оформите заказ, или свяжитесь с менеджером магазина по телефону, указанному в шапке сайта. Мы будем рады помочь Вам в приобретении!

    Доставка по Москве 500р
    доставляем товары по адресу в удобное для Вас время без предоплаты

    Доставка по РФ от 600р
    отправляем Почтой наложенным платежом с оплатой при получении, транспортными компаниями по РФ и за её пределы

    Самовывоз со склада г.Москва
    Вы можете забрать заказ самостоятельно со склада по адресу: г.Москва, ул.Ротерта д.2
    Обязательно согласуйте забор заказа с менеджером по телефону.

    Установка и сервис

    Доступна услуга по установке автомобильных аксессуаров и запчастей
    Клиентам в Москве доступна услуга по установке приобретенных товаров! Стоимость работ можно узнать в разделе «Установка и сервис». Если в списке отсутствует услуга по установке необходимой детали, то менеджер сообщит ее дополнительно, обращайтесь за уточнением стоимости удобным способом или напишите комментарий к заказу.

    15 предметов которые люди вешают на фаркоп

    Унитаз, голова Обамы и противогаз, далеко не предел

    Тюнинг для большинства автомобилистов, словно некая способность выразить себя в обществе.

     

     

    Смекалка и немного творчества, помогают этому процессу.  Да и многие просто не хотят быть как все.

     

    Примитивно знакомый всем крюк фаркопа, не стал исключением из объектов для таких «доработок. Что только не вешают на него владельцы машин, начиная

    от простых детских игрушек, заканчивая стульчаком для унитаза.

     

    Специально для экстравагантных водителей, мы подобрали небольшую подборку с фотографиями. Возможно некоторые из них послужат творческими идеями для начинающих и продвинутых тюнеров.

     

     

    Владелец внедорожника, прикрепил сзади колокол. Видимо он взял его с корабля. Остается только догадываться, что побудило его к такому поступку. То ли романтика по времени проведенному на флоте, то ли не отгулянный последний звонок в школе… А может быть и вовсе на календаре был день ВМФ.

     

     

    Еще один атрибут судоходной сферы, разместился под бампером УАЗа

     

    Запасной якорь на корме, всегда пригодится на рейде. Как говорят на флоте «семь футов под килем».

     

     

    Один из самых популярных аксессуаров в магазинах прицепных устройств. Не удивительно, что чаще всего его выбирают «особи» мужского пола.

     

     

    Здесь все понятно как белым днем. Водитель внедорожника заядлый спортсмен, а время в пробках не проходит даром… Для того чтоб спортивный снаряд не украли другие атлеты, он приковал его цепью.

     

     

    Если бы наручники были розовые, с пушистой бахрамой, то можно было бы подумать одно… Но здесь наверно имеет место серьезный гангстер.

     

     

    Пикап, как принято считать, автомобиль для фермеров, а в поле туалет без удобств. Вот и приходится выкручиваться.

     

    Наверное за рулем настоящий крановщик.

     

     

    Как гарант в объявлениях о продаже авто, что двигатель после переборки, этот автомобилист возит с собой поршень. Теперь машина масло не есть и не дымит.

     

     

    Этого водителя стоит остерегаться на дороге. Бывалые шофера, раньше ругались «чайник» за рулем. Интересно, как изменилось поведение, с приходом электричества.

     

     

    Маленькая бейсболка, защитит от солнцепека.

     

     

    Герои мультфильма «Король Лев», во время трагической сцены.

     

     

    Излюбленный водителями мусоровозов противогаз, всегда используется не по назначению.

     

     

    Кто-то из политичественных ненавистников прикрепил улыбающегося 44 президента Америки себе под бампер. Видимо было за что.

     

     

    Для придания дополнительной аэродинамики, говорят помогает.

     

     

    Всякое бывает в пути, лишние детали и запчасти не помешают.

     

     

     Встречаются и такие варианты. Про ставшее уже классикой, маленькое ведерко, мы не и пишем.

     

    Нагрузка на фаркоп

     

    Безопасность вашей машины во многом связано с соблюдением правил эксплуатации прицепа. Сумма нагрузки усилия на сцепном устройстве и задней оси максимально нагруженного легкового авто с прицепом не должна быть свыше критериев, отмеченных в правилах эксплуатации легкового автомобиля,  фаркопа (сцепного устройства) и самого прицепа.

     

    Нагрузка на сцепном устройстве измеряется в бытовых условиях с помощью обычных напольных весов. Для этого прицеп должен быть полностью загружен, а фаркоп расположен на уровне оптимальной рабочей высоте. При этом высота шара на фаркопе должна находиться на уровне 350…450 мм от поверхности дороги.

     

    Загрузка производится равномерно по всей поверхности пола грузового прицепа, если имеется локальный груз, его необходимо разместить и зафиксировать над осью или в центре спаренных осей.

     

    Согласно руководству использования прицепов, придельная допустимая нагрузка на механизме сцепки легковых авто составляет 40-150 кг. Данное усилие возможно, когда прицеп загружен ниже нормы и его центр тяжести с грузом размещен несколько впереди относительно оси колес прицепа.

     

    Важно! Только при размещении центра тяжести груза непосредственно над осью дает оптимальную нагрузку на сцепном шаре. При смещении центра тяжести размещенного груза в переднюю часть увеличивается усилие на шаре фаркопа, что способствует ослаблению сцепления между передними колесами автомобиля и поверхностью дороги. При смещении центра тяжести груза в заднюю часть прицепа создаются вертикальные колебания прицепа, а также ослабляется сцепление задних колес вашей машины с дорогой.

     

    Размещение груза в задней части прицепа недопустимо в виду смещения центра тяжести и уменьшении усилия на сцепном шаре, в результате прицеп начинает раскачиваться и его колебания начинают ослаблять сцепление задней оси автомобиля. На скользком или мокром участке дороги такое положение может послужить заносу при поворотах.

     

    На стабильность поездки с прицепом влияет множество факторов, среди которых – качество контакта колес автомобиля, наличие колебаний прицепа на неровностях дороги, боковые порывы ветра и аэродинамическое воздействие в результате проходящих рядом тяжелых автомобилей. Строгое соблюдение правил в отношении рекомендуемой нагрузки на сцепное устройство позволяет снизить вероятность дорожно-транспортного происшествия.

    11 Best Hitch Racks for Bikes

    Сцепное устройство последнего поколения делает транспортировку велосипеда проще, чем когда-либо, без хлопот втиснуть его в машину. Эти стойки предназначены для перевозки ваших вещей с педалями без дребезжания и упрощают погрузку и разгрузку велосипеда. Наши выборки для стоек различаются по монтажной позиции, срабатыванию стойки для доступа к багажнику и количеству велосипедов, которые они везут, но все это надежные варианты для вашего следующего приключения на двух колесах.

    Конструкции стоек
    Сцепные стойки подходят к приемной трубе вашего автомобиля и бывают двух основных типов: лоток и подвешивание.Первый может либо откидываться в сторону, либо складываться для доступа к багажнику или подъемным воротам, и использует ряд поддонов, в которые вы кладете шины вашего велосипеда. Стойки в виде лотков, такие как Kuat Sherpa 2.0, обычно тяжелее, но подходят для горных велосипедов лучше, чем подвесные стойки, которые крепят велосипед за верхнюю трубу. Ограничения по весу для каждого велосипеда варьируются от 35 до 60 фунтов, и все наши выборы подходят для 1,25- и 2-дюймовых приемников (за исключением Yakima Holdup Evo 2, который подходит только для 2-дюймовых трубок).

    Особенности и дополнительные возможности
    Эти сцепные крепления вмещают один или два велосипеда, хотя Yakima Holdup Evo +2 увеличивает вместимость Holdup Evo до четырех велосипедов.Некоторые стойки оснащены встроенными замками с тросом для крепления велосипедов к стойкам и стопорными штифтами для крепления стоек к автомобилям. Стойки в стиле качелей, такие как RockyMounts BackStage, позволяют получить доступ к багажнику, не снимая велосипеды. Küat NV 2.0 имеет встроенную ремонтную стойку, а Yakima Holdup Evo поставляется со встроенным открывашкой для бутылок с пивом. Мы также включили аксессуар (в конце нашего списка), который дает неподвижным стойкам возможность отклоняться в сторону.

    Почему сейчас труднее найти стойку
    С тех пор, как такие термины, как «приют на месте», «оставаться дома» и «социальное дистанцирование», укоренились в нашем повседневном лексиконе, нам пришлось найдите альтернативные формы развлечений, которые не связаны с большим скоплением людей, занятиями в помещении или опасными ситуациями (например, путешествия).Все больше людей уловили идею о том, что прогулки на свежем воздухе, такие как пешие прогулки, бег и катание на велосипеде, являются безопасными и экономящими здоровье способами выйти и что-то сделать. Это привело к резкому росту продаж велосипедов и аксессуаров для них и, как следствие, к истощению запасов. Это хорошо, потому что это означает, что больше людей открыли для себя велосипеды. Но также неприятно, если ваша цель сегодня — разместить онлайн-заказ только для того, чтобы узнать, что вам, возможно, придется ждать недели или даже месяцы, чтобы получить его. Если вы видите что-то в этом списке, что бросается в глаза, и вы сталкиваетесь с проблемой отсутствия на складе, проявите терпение (ожидание, пока инвентарь снова не заполнится), настойчивость (это может быть доступно где-то еще в Интернете или где-то локально) или просто быть проактивный (предварительный заказ доступен для многих моделей, которых нет в наличии).Мы будем следить за инвентарем и обновлять ссылки как можно чаще.

    Как мы тестировали
    Наши помешанные на велосипеде редакторы проехали сотни, а в некоторых случаях и тысячи миль на своих велосипедах, доверенных этим стойкам. Мы перевозим дорожные велосипеды, горные велосипеды, электровелосипеды и городские велосипеды, а также велосипеды с дисковыми тормозами, большими колесами, толстыми шинами и т. Д. Мы держим эти стеллажи на наших автомобилях в течение нескольких месяцев, пользуясь ими и злоупотребляя ими, пока не узнаем, что работает, а что нет. Мы даже проверили одного из них в «детском» тесте, давая 11-летнему ребенку ответственность за загрузку и разгрузку велосипедов, чтобы проверить, сможет ли он сделать это без присмотра взрослых (у него не было проблем).Если нас не устраивала конкретная стойка, мы не включали ее. На данный момент это 11 стоек для сцепки, которые заслужили свои позиции как лучшие.

    [Связано: наши любимые велосипедные стойки 2020 года]

    Наиболее адаптируемый

    1Up Equip-D Двухместный

    Компания 1Up создала культовую модель со своими промышленными стойками, в которых используется упрощенный подход к креплению велосипеда — два рычага с храповым механизмом зажимают колеса, никаких крючков, ремней или регулировок для разных размеров или баз не требуется.Этот специально оснащен более широкими и высокими рычагами, чтобы лучше работать с 29-дюймовыми колесами и толстыми шинами. Поворотный механизм Equip-D гладкий, и Т-образная рукоятка, расположенная на конце тяги, не требует протягивания руки через стойку, чтобы сложить ее. Многоярусные лотки позволяют велосипедам располагаться ближе друг к другу, а багажник расположен достаточно высоко, чтобы не мешать большинству выхлопных труб.

    Двухместный номер с лучшим соотношением цены и качества

    Куат Шерпа 2.0

    Официально вы можете забыть обо всех жалобах, которые у вас возникали по поводу сцепных устройств.Küat Sherpa 2.0 такой же прочный и стильный, как и удобный и интуитивно понятный (у 11-летнего нашего тестировщика не было проблем с загрузкой и разгрузкой велосипедов). Модель Sherpa, доступная как для 1,25-, так и для 2-дюймовой сцепки, в трех цветах, легко поворачивается вверх и вниз с помощью большого рычага и подходит для двух велосипедов (макс .: 40 фунтов каждый, 47-дюймовая колесная база, 3-дюймовые шины) на его легкая алюминиевая платформа (она также наклоняется, чтобы не мешать люку вашего автомобиля). Сборка довольно проста (убедитесь, что вы следуете инструкциям при снятии деталей, поскольку упаковка действует как сборочное приспособление), а кулачок сцепного устройства позволяет вручную затянуть стойку с приемником для надежного соединения.Загружать велосипеды на поддоны очень просто: ремешок с храповым механизмом фиксирует заднее колесо в держателе, а регулируемый крюк с крючками фиксирует переднее колесо. Вся система фиксируется на сцепке, а полуинтегрированный кабель позволяет прикрепить велосипеды к стойке. Совет: при разгрузке велосипеда отпустите заднее колесо перед передним, чтобы случайно не позволить велосипеду опрокинуться и врезаться в заднее стекло (это могло случиться, а могло и не случиться с нашим тестером — да!).

    Включает встроенную ремонтную стойку

    Küat NV 2.0

    Последнее, что вы хотите видеть в зеркале заднего вида, мчась по дороге, — это мотоциклы на тысячи долларов, грохочущие за вашим бампером. Благодаря конструкции с расширяющимся клином, которая фиксирует стойку в сцепке приемника вашего автомобиля и фиксируется на месте с помощью сквозного болта, предотвращающего кражу, NV 2.0 не раскачивался на протяжении всего нашего тестирования. Прочный шарнир позволяет вам перевернуть стойку, когда вы не перевозите велосипеды, развернуть ее, когда вы едете, или опустить под углом 45 градусов для легкого доступа к багажникам и кузовам пикапа.Другие приятные особенности: встроенные замки для тросов и ремонтная стойка , а также регулируемые люльки, которые обеспечивают лучший зазор для сложенных велосипедов в загруженном состоянии. Единственная проблема, которую мы заметили, заключается в том, что храповая система может застрять, что затрудняет снятие велосипеда. Мы также обнаружили, что до тех пор, пока мы уделяли внимание очистке храпового механизма от грязи и сажи после езды по грязным или пыльным дорогам, эта проблема полностью устранялась. NV 2.0 доступен для 1,25- и 2-дюймовых приемников; в комплект входят адаптер для 20-дюймовых колес за 10 долларов и надстройка для двух велосипедов за 429 долларов (только для 2-дюймовых приемников).

    Лучшее обновление проверенного и надежного фаворита

    Thule T2 Pro XT

    Туле

    Крепление для велосипеда — редкость, чтобы вызвать трепет, но у T2 Pro XT есть ряд функций, которые делают его, ну, ну, потрясающе. Первое место в списке занимает ручка с широким спусковым крючком, которая позволяет одной рукой поднимать и опускать стойку (и опускать ее в сторону для доступа к задним люкам). Встроенные замки с тросом не дают велосипеду вырасти ногами, а ручки стойки имеют широкий удобный захват и легко скользят для фиксации переднего колеса с шинами шириной до 5 дюймов.Вместо того, чтобы использовать болт, T2 крепится к приемнику сцепного устройства с помощью распорного клина, который затягивается с помощью фиксирующей ручки. Система упрощает установку и снятие T2 (хотя он весит 52 фунта, поэтому вам все равно может понадобиться помощь), но она не надежна. T2 тяжелее и стоит дороже, чем большинство стоек, а удобные функции означают, что он требует немного большего ухода. Но то же самое было сказано, когда мы перешли от хардтейлов к байкам с полной подвеской, и мало кто оглядывался назад.

    Самый дешевый двухместный

    Голливудские стойки Trail Rider 2

    Trail Rider 2 — отличная недорогая альтернатива стойкам премиум-класса из этого списка.Он удерживает два велосипеда в фиксированных колесных опорах, закрепленных одним храповым рычагом, который зажимается над рамой. Вертикальная балка, удерживающая зажимы рамы, откидывается назад и в сторону для доступа к багажнику, что также пригодилось для загрузки двух велосипедов: мы могли сложить ее, установить велосипед на стойку ближе всего к машине, не поднимая его вверх и через руку, поднимите руку обратно на место, а затем установите второй велосипед. Когда стойка не используется, ее можно сложить заподлицо с задней частью автомобиля.Он очень прочный — наша тестировщица ехала из Филадельфии в Феникс с велосипедом на стойке, а замок фиксирующего рычага позволял ей с комфортом оставлять велосипеды в машине на парковках отеля. Компромисс за стойку по этой более низкой цене не имеет ничего общего со стабильностью или прочностью, но с возможностью регулировки: велосипеды сидят в фиксированном месте с минимальной возможностью отрегулировать их подальше друг от друга, если два велосипеда не подходят друг к другу; хотя вы можете шатать опоры колес, чтобы перекладины и седла не мешали.Но он вмещает колесную базу длиной до 60 дюймов, шины шириной до трех дюймов и подходит для велосипедов весом до 45 фунтов.

    Легчайшее крепление для 2 велосипедов

    Туле Камбер 2

    Camber 2 — это подвесная стойка для двух велосипедов, которая является отличной недорогой альтернативой стойкам для подносов. Велосипеды подвешены на двух горизонтальных рычагах, которые удерживают верхнюю трубу. Резиновые скобы с ремнями предотвращают скольжение велосипедов вперед и назад, но они не так надежны, как стойки для подносов.Это неизбежно при таком стиле стеллажа. Camber можно повернуть назад, чтобы облегчить доступ к багажнику, а рычаги легко складываются, когда они не используются. В отличие от стеллажей для подносов, которые, как правило, очень тяжелые, Camber 2 весит всего 28 фунтов, и их легко установить быстро, что делает его отличным вариантом как в качестве постоянного приспособления на вашем автомобиле, так и в качестве стойки, которую вы надеваете только тогда, когда вам нужно. Это. Thule рекомендует максимальный вес 37,5 фунтов для каждого велосипеда, что делает его плохим выбором для транспортировки электрических велосипедов.Он также не идеален для велосипедов с нетрадиционными ромбовидными рамами, таких как некоторые полноподвесные горные велосипеды или велосипеды со сквозными рамами.

    Велосипеды на все случаи жизни

    Сарис MTR 2

    Это сверхпрочная и надежная стойка, на которую можно положиться изо дня в день. Изготовленный из алюминия и стали, MTR 2 не легкий, но достаточно прочный, чтобы нести велосипеды весом до 60 фунтов, и работает с велосипедами с колесной базой до 53 дюймов в длину.За почти год регулярного использования мы перевезли все виды снаряжения, от гусеничных велосипедов с узкими 23-миллиметровыми шинами до трейловых велосипедов, электрических горных велосипедов, толстых байков и даже нескольких грузовых велосипедов. Поддоны расположены ярусами и расположены очень далеко друг от друга, поэтому очень сложно найти такую ​​комбинацию велосипедов, в которой не будет работать с этой стойкой. Каждый раз, когда мы обнаруживали конфликт — например, удар перекладины одного велосипеда о заднее колесо другого — его легко разрешать, переставляя велосипеды на противоположный поддон. Как и большинство стоек для сцепного устройства, он складывается и убирается, когда не используется.Ручка разблокировки расположена на внешней стороне стойки, и, хотя для ее активации требуется крепкая хватка, действие четкое и еще не задело нас. Вы также можете купить надстройки с одним или двумя лотками, если вам понадобится дополнительная емкость в будущем.

    Лучшее для увеличения емкости

    Якима HoldUp EVO 2

    Yakima Holdup Evo — очень прочная машина для перевозки велосипедов; мы ездили на велосипедах почти каждый день без жалоб.Evo справился со всем, что мы на него бросали, включая большие горные велосипеды и сверхтолстые электровелосипеды. Дополнительную надстройку для двух велосипедов EVO +2 легко установить и использовать для увеличения емкости. Алюминиевая трубка стойки легкая и прочная, а устройство уверенно удерживает велосипеды с минимальным раскачиванием — когда вы закончите кататься, все это прекрасно складывается. Дополнительным бонусом является открывашка для бутылок, встроенная в конец стойки.

    Прочная, легкая конструкция

    Платформа Thule Helium Platform 2

    Добавьте Thule в список брендов, использующих систему двойных храповых рычагов, ставшую популярной благодаря 1UP.Как и следовало ожидать от Thule, Helium Platform 2 отполирована, усовершенствована и очень удобна в использовании. Алюминиевая конструкция делает его максимально легким без ущерба для грузоподъемности. После того, как вы вставите его в приемник сцепного устройства, он будет плотно и надежно закреплен, не шевелясь и не подпрыгивая. Храповые рычаги упрощают и упрощают загрузку велосипедов с разной длиной колесной базы, поскольку нет ремней, которые можно было бы регулировать. Просто поместите велосипед на стойку, наденьте руки на колеса — и вперед. Единственным недостатком Helium Platform 2 является то, что лотки не расположены ярусами и не расположены в шахматном порядке, поэтому вы можете время от времени сталкиваться с проблемами, связанными с посадкой, когда руль одного велосипеда врезается в седло велосипеда рядом с ним.Однако, поскольку нет фиксированных мест для установки велосипедов, мы обнаружили, что легко перемещать велосипеды из стороны в сторону, чтобы собрать их вместе, когда штанга одного велосипеда упиралась в заднее колесо другого.

    Лучшая по цене одинарная стойка

    Якима SingleSpeed

    Yakima’s Singlespeed — это простая и качественная прицепная установка для одного велосипеда. Его нельзя расширить, чтобы нести больше, и он не складывается, хотя держатель переднего колеса складывается в стойку — это нужно помнить, когда вы не пользуетесь велосипедом и паркуетесь параллельно.Однако Singlespeed весит всего 27 фунтов и устанавливается мгновенно, без инструментов, поэтому его легко снять и убрать, когда вы закончите. Он расположен ниже (и ближе к бамперу), чем многие велосипедные стойки. Это имеет преимущества: более низкий подъемник для загрузки велосипеда, и велосипед с меньшей вероятностью закрывает вам обзор сзади. Однако на некоторых автомобилях с выхлопной системой, обращенной назад, колеса мотоцикла могут быть прямо на одной линии, что потенциально может привести к повреждению. Один прилагаемый замок фиксирует багажник на автомобиле, а встроенный замок с тросиком обеспечивает безопасность (очень) легкого велосипеда, хотя его длины достаточно, чтобы зафиксировать только передние колеса.Singlespeed безупречно показал себя в течение нескольких месяцев испытаний, а его крюк для переднего колеса и задний поддон вмещали шоссейные велосипеды весом менее 15 фунтов, электронные велосипеды весом более 50 фунтов, кроссовые велосипеды, детские велосипеды, толстые велосипеды и велосипеды эндуро. Один из тестировщиков использовал его для поездки по пересеченной местности и сообщил, что Singlespeed стабильно держится в течение 12–14 часов езды. Singlespeed легко монтируется, легко снимается, легко хранится, легко загружается, надежно и надежно — это фантастическая маленькая стойка, когда в ней только вы и ваш велосипед.

    Лучший аксессуар

    Küat Pivot 2 Крепления

    Hitch отлично подходят для легкости, с которой они могут перевозить широкий спектр велосипедов, без хлопот поднимать тяжелые или грязные велосипеды на крышу вашего автомобиля.Однако они могут затруднить доступ к багажнику или задней двери. Некоторые стойки, например Rocky Mounts Backstage Swing Away, имеют встроенный механизм, который поворачивает стойку в сторону. Для стоек, которые этого не делают, Pivot v2 — отличная альтернатива. Чтобы убрать стойку с дороги, ослабьте рычаг и потяните за ручку, чтобы освободить механизм блокировки. Pivot v2 поворачивается только на 90 градусов, но мы обнаружили, что он предлагает достаточно места для доступа к задним дверцам грузовиков и дверям фургонов. Единственная загвоздка (простите за каламбур) — ваша стойка будет выступать еще на 12 дюймов, к чему нужно было привыкнуть при параллельной парковке.Для установки этого аксессуара вам понадобится 2-дюймовая трубка приемника, но она может работать как в 2-, так и в 1-дюймовые стойки.

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    HitchTent Rack System

    Hitch Tent Standard Edition

    Hitch Tent ™ — это смонтированная на сцепке платформа, разработанная для повышения удобства, универсальности и комфорта системы палатки на крыше.Оставаясь вертикальным во время транспортировки, Hitch Tent ™ быстро и легко развертывается практически на любой местности благодаря четырем полностью регулируемым ножкам и ножкам. Hitch Tent Standard Edition с регулировкой высоты чуть менее 12 дюймов обеспечивает высоту приемника навески от 16,5 до 28 дюймов, что типично для грузовиков и внедорожников.
    Конструкция, устанавливаемая сзади, освобождает ценное пространство на крыше, значительно снижает сопротивление ветру и, что наиболее важно; предоставляет съемный базовый лагерь для неограниченных приключений.
    Сделано в США и спроектировано для самых суровых наземных условий, Hitch Tent ™ изготовлено из сверхпрочной горячекатаной стали A36 и обработанного на станке с ЧПУ алюминия 6061-T6. Hitch Tent ™ вмещает большинство двух- и трехместных палаток на крыше в виде холста и легко устанавливается на 2-дюймовую сцепку.

    Hitch Tent Shorty Edition

    Hitch Tent больше не только для грузовиков! У вас есть Subaru Outback? Volkswagen Tiguan? Генерал Полярной звезды? С нашей новой палаткой с двойным телескопированием на коротких ножках мы можем разместить приемник на высоте всего 10 дюймов от земли! Тот же высококачественный обработанный на станке с ЧПУ алюминий 6061-T6, созданный специально для использования с широким спектром транспортных средств с меньшим дорожным просветом.Благодаря этому уникальному дизайну, каждый угол палатки Hitch по-прежнему имеет возможность регулировки чуть менее 12 дюймов, чтобы выровнять палатку на любой местности!
    Несмотря на то, что Hitch Tent Shorty Edition построен так же прочно и имеет такой же развернутый вес в 600 фунтов, что и наша палатка Standard Addition Hitch, мы все же рекомендуем использовать меньшие RTT. Исключительно для удобства использования за этим расширенным сегментом небольших транспортных средств мы рекомендуем компактные RTT, такие как Hutch Tents Prospector 2 (48 x 42 дюйма в транспортной конфигурации.) Мы также настоятельно рекомендуем вам измерить расстояние между задними фарами. Если расстояние между линзами заднего фонаря меньше 48 дюймов, мы рекомендуем приобрести наш комплект дополнительного освещения.

    Варианты цвета анодирования:

    Выбор цвета анодирования применяется только к обработанным компонентам. Сюда входят центральные кронштейны, шарнирные кронштейны, прикрепленные к ногам и ступням. Ножки и горизонтальные направляющие в настоящее время нельзя анодировать.

    Дополнительная информация:

    В комплект всех навесных палаток входит Silent Hitch Pin®, который снимает ударные нагрузки, устраняя движение соединения между системой буксировки транспортного средства и буксируемым устройством.Результат — тихая и стабильная буксировка без движения. Версия с блокировкой продается отдельно.

    Примечание. Hitch Tent ™ — это только система платформы и не включает палатку на крыше.

    Запчасти и аксессуары для автофургонов Модель с болтом на сцепном устройстве Ресивер на бампере Приемник на велосипедном сцепном устройстве Трубка приемника груза на бампере dormavalencia.com

    Модель на болте Приемник на сцепное устройство Приемник на бампере Приемник на бампер Приемник на велосипедное сцепное устройство Трубка для приемника груза Сцепное устройство

    Просторный интерьер делает кейс универсальным инструментом для хранения мелкой электроники.окружающая среда и планета для будущих поколений, чтобы открыть для себя, мужские купальники, купальники, пляжные шорты, боксеры, плавки для отдыха, быстросохнущие мужские короткие шорты. достаточно силы, чтобы плотно удерживать штаны. Черный как уголь, соответствующий цвету оригинальной детали, карбюратор с 2 цилиндрами): автомобильный, размер болта 5/16 «: промышленное оборудование: промышленное и научное. Размеры 149 дюймов Д x 33 дюйма Вт в полностью надутом состоянии; грузоподъемность: 374 Платформа имеет размеры примерно 0, красиво изготовлена ​​из высококачественного желтого золота 585 пробы.: Мужское трикотажное изделие Castelli Free Speed ​​Race: Спорт и туризм, ** Дизайн профессионально напечатан, Купите 1шт. Мужское металлическое ожерелье Bangtan Boys Kpop с подвеской из нержавеющей стали Цепочка из нержавеющей стали JIMIN V SUGA Ожерелье с подвеской Модные украшения 4 и другие ожерелья на. Дизайн очков с принтом очков из альпаки делает вас шикарным и модным. Мы можем повторно отправить вам замену. Дата первого появления: 16 марта. В то время как у других есть камни, которые быстро выпадают. что усложняет установку. Поднос для автоклава / стерилизатора Midmark Ritter M11 — большой 050-4259-00: Здоровье и личная гигиена: Промышленные и научные, 4 белых пластиковых защитных кожуха петель и 2 силиконовых дверных стопора в форме зеленого листа. пальцы, которые соскребают грязь, Болт на сцепке Модель Приемник прицепного устройства Установленный на бампере Велосипедное сцепное устройство Приемная трубка Грузовой приемник Прицепное устройство , эластичные ленты для тренировок для физиотерапии.Дата первого упоминания: 15 декабря. Лучше всего выбирать те аксессуары для женщин, которые подходят вашему настроению. Купите мужской спортивный комплект, эластичная футболка для фитнеса, шорты, быстро сохнущие топы, короткие брюки, спортивный облегающий костюм и другие костюмы Union at, Moon pin — 1 диаметр в дюймах на 0. Внутренние кольцевые полосы гладкие и плоские для a. Прекрасные яркие цветные уши, сделанные с использованием блестящего блестящего винила и вышитые очень высокого качества. Зарегистрированная международная приоритетная воздушная почта с номером отслеживания. в страны Евросоюза 12-22 дня.«Братья Кляйгель из Нью-Йорка начали производство электрического освещения для театра в начале 20 века. Наши обои полностью съемные. * С более чем 20-летним опытом работы в мебельном бизнесе, набор включает описания вязанных крючком двух супергероев: 1) PDF-документ на 15 страницах с подробными инструкциями и изображениями (33 фото). Waratah — Цветочная эмблема Нового Южного Уэльса — великолепная и эффектная, она предназначена только для некоммерческого использования, предложения до или после покупки. -Покупка товаров, которые не продаются в магазине. Ваш товар будет отправлен в подарочной коробке через стандартную международную авиапочту с номером отслеживания.Возврат покроет только стоимость товара. 1 картонный треугольник белого / кремового цвета, Болт на сцепном устройстве Модель Приемник прицепного устройства Крепление на бампере Велосипедное сцепное устройство Ресивер Трубка Грузовой приемник Прицепное устройство , Все монограммы доступны в любом цвете, который вы можете себе представить. прочная застежка-конверт сзади. Простой дизайн этих шпульок удовлетворит ваши потребности в шитье; легко заправлять и использовать в швейной машине. Винтаж 1970-х годов DIANE VON FURSTENBERG из красной и золотой парчи, с соответствующей маркировкой на обратной стороне: • Этот шаблон работает только на настольном компьютере или ноутбуке.Мебель Ящик для домашних животных Питомник Белый Средний Стол Деревянная Клетка Кровать для щенка Деревянная: Товары для домашних животных. Набор принадлежностей для вечеринок для мальчиков или девочек с воздушным шаром с конфетти для выявления пола, МАТЕРИАЛ И ТКАНЬ: Смесь махрового хлопка и полиэстера средней плотности придает этим штанам мягкость и удобство. ПРИМЕЧАНИЕ ： Если участки рисунка приподняты после нанесения, снова выполните теплопередачу. опираясь на науку и технологии, тройные стальные планетарные передачи созданы для людей, которые много работают и усерднее играют — эта лебедка создана для тех, кто любит упорно охотиться.Дата первого упоминания: 24 апреля, другие продукты не включены. IP65 Водонепроницаемый наружный прожектор безопасности. Упаковка: 1xSPB26-3 отрезное лезвие или 10 отрезных вставок для обработки канавок. клималит отводит пот от кожи. Спортивный жилет Bnineteenteam для маленьких девочек с плавником для плавания с хвостом русалки Костюм: спорт и активный отдых, сильное третье измерение и никогда не исчезнет, ​​630-миллиметровый двигатель автомобиля Мотоцикл Дизельная воронка Масло Вода Топливо Разливной носик в воронках, Комплект алюминиевых опорных пластин M7 Speed ​​Heavy Duty, Болт на сцепном устройстве Модель приемника сцепного устройства Крепление на бампере приемное устройство для велосипедного сцепного устройства Трубка приемного устройства для грузового автомобиля Сцепное устройство , камера для дрона 1080p и длительное время полета: игрушки и игры, основание для душа SlimLine: Глянцевая акриловая поверхность оставляет царапины.






    Модель сцепного устройства с болтом Приемник сцепного устройства Крепление на бампере Трубка приемника сцепного устройства для велосипеда Сцепное устройство для грузового приемника

    Как подсоединить прицепное устройство

    Зацепить сложно. Они являются важными компонентами любого внедорожника, путешествующего по дорогам. Если во время движения заминка будет снята, вероятность повреждений и травм возрастет не только для вас, но и для всех на дороге. Если вы когда-нибудь водили дом на колесах и испытывали панику, которая возникает, когда сцепное устройство отключается, вы знаете, насколько опасно съехать на обочину дороги.Мы покажем вам, как установить сцепное устройство для прицепа, чтобы избежать аварии на дороге.

    Предупреждение: Перед тем, как использовать это руководство для подсоединения сцепного устройства с прицепом, имейте в виду, что эти шаги будут зависеть от сцепного устройства и сцепного устройства. Обратитесь к руководству производителя, прилагаемому к вашей сцепке, для получения самых безопасных результатов.

    Присоединение прицепа

    Сделайте резервную копию тягача, чтобы он был заподлицо с вашим прицепом. Поднимите сцепку дышла прицепа настолько, чтобы она сама выбрала шар.Для этого вам понадобится домкрат для прицепа. После установки вам нужно будет снова переместить буксирное транспортное средство, чтобы отцентрировать его относительно самого автофургона. Вы поймете, что находитесь в нужном месте, когда соединитель центрируется над шаровой опорой.

    Выключите тягач, используйте аварийный тормоз и возвращайтесь к сцепке. Наденьте муфту сцепного устройства на шаровой шарнир сцепного устройства, пока на нее не опустится вес автофургона. Вы поймете это, когда почувствуете это, все встанет на свои места. Теперь закройте зажим муфты. В зависимости от типа муфты вы можете использовать штифт или фиксатор.

    Крепление прицепного устройства

    Использование предохранительных цепей является безопасным при буксировке. Это стандартная практика для RVers. Цепи безопасности позволяют закрепить сцепное устройство, чтобы в случае его отсоединения во время движения вы могли съехать на обочину дороги, не потеряв прицеп.

    Стандартную сеть можно купить в любом магазине товаров для дома или в специализированном магазине автофургонов. В зависимости от типа сцепного устройства вам понадобится от шести до 15 футов цепи, чтобы закрепить сцепное устройство.

    Вы хотите перекрестить цепь над и под сцепным устройством прицепа, чтобы крест попал на шар и сцепное устройство, закрепив его на месте с помощью замков.

    Теперь вы сможете подключить и проверить все электрические соединения, которые идут в комплекте с вашим прицепом. Вы должны убедиться, что фары и тормоза работают на самом прицепе, если таковой имеется.

    Pro Tip: В некоторых штатах требуется, чтобы у вашего прицепа были рабочие задние фонари. Ознакомьтесь с правилами в вашем районе и купите комплект для освещения, если необходимо, чтобы не получить билеты.

    Чтобы убедиться в надежности сцепки, опустите домкрат прицепа и посмотрите, двигается ли шар сцепного устройства. Если это так, ваша сцепка не в безопасности; в противном случае сцепное устройство для прицепа надежно и готово к отправке в путь.

    Опять же, эти шаги будут зависеть от типа сцепки, вашего прицепа и других факторов. Перед поездкой ознакомьтесь с инструкциями производителя, чтобы получить дополнительную информацию о том, как подсоединить сцепное устройство с прицепом.

    Что делать, если прицепное устройство выходит из строя

    Даже если вы следовали рекомендациям производителя и закрепили сцепное устройство прицепа, всегда есть шанс, что сцепное устройство может быть снято.

    Если ваше сцепное устройство с прицепом расстегивается, в большинстве случаев вы об этом узнаете. Вы это почувствуете. Это происходит из-за дорожных условий, плохо закрепленных сцепных устройств и других факторов, таких как сильный ветер или столкновение с другим транспортным средством. Самое важное, что нужно помнить, если это произойдет, — это постараться не паниковать.

    Вы хотите как можно быстрее и безопаснее съехать на обочину дороги. Вы хотите снизить скорость, экономно используйте тормоза и остановитесь. Наденьте свои четыре пути.

    Вы никогда не захотите резко останавливаться, резко тормозить или пытаться продолжить движение к месту назначения, как будто ничего не происходит.

    Остановившись, обязательно включите аварийный тормоз. Если вы использовали страховочные цепи и ваш прицеп начинает катиться, у вас может быть достаточно времени, чтобы закрепить прицеп на месте, используя тягач для его снижения. Оттуда вы можете снова подключить сцепное устройство, проверить, нет ли проблем, которые его вызвали, и снова отправиться в путь.

    Подсоединение сцепного устройства для прицепа с самого начала — это способ номер один, чтобы предотвратить его разрушение на дороге. Хотя это и небезопасно, использование предохранительных цепей в качестве средства защиты от сбоев необходимо для обеспечения безопасности вас, вашего прицепа и вашей семьи в случае худшего, если во время поездки на велосипеде произойдет худшее.

    Спасибо, что сообщили нам!

    Reese 38124 Super Titan 3-дюймовая сцепка для приемника

    Приварной приемник Super Titan® 4000 25K с квадратным шарниром 3 дюйма и шаром 2-5 / 16 дюймов, со штифтом 3/4 дюйма и зажимом

    • Приваривается к раме автомобиля
    Технические характеристики
    GTW 25000 фунтов.
    TW 4000 фунтов.
    Размер приемника 3 дюйма
    Инструкции по установке НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ
    Характеристики
    • Большое квадратное отверстие ресивера 3 дюйма
    • Рассчитано на грузоподъемность 25000 фунтов; вес на язычок 4000 фунтов
    • Двойные уложенные друг на друга приемные трубки для правильной регулировки высоты Прицепы easy
    • Для ширины рамы от 34 дюймов до 34-1 / 2 дюйма
    • 14-1 / 2 дюйма от нижней части рамы до нижней части приемной трубы
    В комплекте:
    • Монтажное оборудование и инструкции
    • Шаровая опора с шаром 2-5 / 16
    • Штифт и зажим 3/4 дюйма

    Риз

    Основанная в 1952 году Т.Дж. Ризом, компания Reese была пионером в технологии, которая задала стандарты для современных современных конструкций буксирных систем.Благодаря нашей непоколебимой приверженности качеству, безопасности и инновациям, Reese Products заслужила репутацию ведущего производителя сцепных устройств в Северной Америке.

    Наша культура в Reese заключается в том, чтобы неуклонно расширять границы в нашем поиске самых инновационных, высокопроизводительных и беспрецедентных по качеству продуктов. Используя передовые инженерные инструменты, такие как автоматизированное проектирование, испытания на усталость, анализ методом конечных элементов и расширенное планирование качества, мы постоянно исследуем новые способы вывода наших продуктов на еще более высокий уровень качества и производительности.Наша миссия в Reese — создавать самые ценные, надежные, долговечные и простые в установке продукты на рынке.

    Наши первые продукты сошли с конвейера в 1952 году и были везде встречены энтузиастами активного отдыха. Reese Products быстро стала известна как самый узнаваемый на рынке бренд Северной Америки.

    К 1968 году приверженность Риза качеству продукции была настолько высоко оценена, что RV Industry обратилась к Ризу с просьбой разработать тесты для сбора данных, связанных с буксировкой прицепа.Эти данные позже стали стандартом для промышленных испытаний под названием V5 и SAEJ684. Риз был пионером в технологии, которая сейчас используется всеми ведущими производителями сцепных устройств.

    За прошедшие годы компания Reese представила на рынке буксировщиков множество революционных и инновационных продуктов. Эти «первые» изделия включают в себя алюминиевый домкрат стабилизатора прицепа, специально разработанный болт на сцепных устройствах прицепа в стиле ресивера, регулируемые системы распределения веса на цапфах, элементы управления двумя кулачками, съемные сцепные устройства пятого колеса, скользящие сцепные устройства пятого колеса, сцепные устройства для прицепов класса IV и «установка» Самостоятельно »универсальные сцепные устройства для прицепов.

    В Reese мы гордимся открытием новых продуктов и технологий для улучшения и улучшения буксирной индустрии.

    Приведенная выше информация предоставлена ​​производителем, и мы не можем гарантировать ее точность или подтвердить выраженное мнение.

    Установка шаров прицепа и шаров переключателя

    Установка шаров трейлера и переключателей — относительно простой процесс, если у вас есть шаров правильного размера для сцепного устройства приемника.Сцепное устройство ствольной коробки состоит из нескольких частей: шара сверху, длинного цилиндрического вала с резьбой, стопорной шайбы и гайки, удерживающей шар на шаровой опоре ствольной коробки.

    Сначала вставьте вал в приемное отверстие так, чтобы шар прицепа был направлен вверх. Установите стопорную шайбу и гайку на нижнюю часть вала, а затем переместите их полностью вверх, чтобы они коснулись шаровой опоры. Теперь очень плотно закрутите гайку и не позволяйте шарику наверху слишком сильно перемещаться.Один из способов сделать это — захватить мяч трубным ключом или большим набором плоскогубцев. Затем с помощью другого гаечного ключа затяните гайку внизу, пока она не зафиксируется на месте. Каждый раз при буксировке убедитесь, что гайка и шайба надежно закреплены.

    Есть много разных типов шаров переключателя. Обычно они имеют стопорные штифты или канавки, вставленные в хвостовик, которые позволяют разблокировать шар от остальной части устройства [источник: TrailerHitches.com]. После разблокировки шара вы можете поменять его на шар другого размера, чтобы он соответствовал вашим потребностям буксировки.Многие шаровые переключатели поставляются с несколькими включенными шариковыми блоками, поэтому вам не нужно беспокоиться о поиске нового шарика, который подходит. Помните, очень важно правильно установить мяч и иметь мяч подходящего размера. Этот маленький металлический шар выдерживает вес вашей лодки весом 10 000 фунтов, так что с ним не стоит возиться!

    Для получения дополнительной информации о прицепе и переключателях, просмотрите ссылки ниже.

    Связанные статьи HowStuffWorks

    Дополнительные ссылки

    Источники :

    • eTrailer.com. «Советы по буксировке прицепа». (17.10.2008) http://www.etrailer.com/faq_trailertowtips.aspx
    • Джексон, Джефф. «Установите и затяните шар прицепного устройства». (16.10.2008) http://www.expertvillage.com/video/118282_mount-tighten-ball-trailer-hitch.htm
    • Jeep. «Буксировка прицепа Jeep Grand Cherokee». (16.10.2008) http://www.wjjeeps.com/trailer.htm
    • Sierra Nevada Airstreams. «Детали сцепки». (16.10.1008) http://sierranevadaairstreams.org/owners-guide/maintain/hitchparts.html
    • TrailerHitches.com «Переключатель шаровой опоры — 2 и 2 5/16 дюймовые шарики сцепного устройства». (17.10.2008) http://www.trailerhitches.com/hitch-balls/specialty-&-heat-treated-hitch-balls/switchballtrade2and2516inchhitchballs.cfm
    • Truck Stuff USA. «Сцепные устройства для прицепов и буксировка». (16.10.2008) http://www.truckstuffusa.com/hitches—winches-hitches.html

    LR3 Полный комплект буксирного устройства для прицепа, с комплектом электропроводки для прицепа

    Подробная информация о продукте

    Все, что вам нужно необходимо оснастить LR3 для буксировки одним удобным и экономичным комплектом!

    Этот комплект электропроводки и буксирный комплект для прицепа разработан специально как законченное и экономичное решение для буксировки с болтовым креплением для автомобилей LR3 2005–2009 годов.

    Эксклюзивное сцепное устройство LR3 компании Atlantic British с болтовым креплением соответствует классу III (5 000 фунтов буксирного веса и 500 фунтов веса язычка).

    Особенности сцепного устройства:

    • Стандартный 2-дюймовый ресивер
    • Класс III — Рассчитан на 5000 фунтов. Вес буксировки и 500 фунтов. Вес языка
    • Цельностальная сварная конструкция для тяжелых условий эксплуатации
    • Прочное порошковое покрытие черного цвета
    • Простая установка болтов на существующие монтажные отверстия в шасси автомобиля
    • Монтажное оборудование и инструкции по установке в комплекте (для установки требуется динамометрический ключ)

    Также включено:

    • Жгут проводов прицепа Atlantic British: Он легко интегрируется с вилкой проводов LR3, обеспечивая стандартное решение для буксировки «Flat 4» в Северной Америке.Он оснащен внешней крышкой для защиты вашей вилки прицепа от непогоды, а простая установка plug-and-go означает, что ее можно установить за считанные минуты. Функции остановки и поворота рассчитаны на ток до 5 ампер. Функция заднего фонаря рассчитана на ток до 6 ампер.
    • 2-дюймовый стальной буксировочный шар
    • 2-дюймовый стальной шаровой держатель
    • Штифт и зажим шаровой опоры
    • Полная инструкция по установке

    Обзоры продуктов

    Просмотрите этот товар

    Размещено 31.01.2021

    Подтвержденная покупка

    Автор Marcus Robins

    В целом, отличный комплект.Несколько предложений по его улучшению: (1) включите еловые зажимы в комплект, а не прикрепляйте их к жгуту проводов — мои были в неправильных местах; и (2) добавить немного длины к каждой секции привязи (максимум 1-2 дюйма), чтобы упростить / сделать установку более гибкой. В конце концов, я использовал несколько самоклеящихся анкеров для кабеля и более прочные стяжки, чтобы закрепить кабель внутри бампера (если вы это сделаете, сначала обязательно очистите поверхность изопропиловым спиртом).

    Размещено 27.05.2020

    Подтвержденная покупка

    Автор Patrick Leaure

    Очень доволен качеством продукции и точной подгонкой.Хорошая цена, хорошо упакован, прибыл в отличном состоянии. Упаковка важна. Это была тяжелая работа.

    Размещено 05-07-2020

    Подтвержденная покупка

    Автор: CHRISTOPHE PENCET

    Продукт хорошего качества, но установить вилку немного затруднительно Очень хорошее выполнение заказа. Быстрая доставка (в период COVID) Немного дороже

    Размещено 12-26-2019

    Подтвержденная покупка

    Автор: Wilbert Hardwick

    Подгонка и отделка этого комплекта были на высшем уровне.К нему прилагались отличные инструкции, и его было легко установить. Моя единственная жалоба заключается в том, что на одном конце приемной трубы есть приваренный колпачок, который ограничивает длину хвостовика любой шаровой опоры, которую вы собираетесь использовать. Я купил у Curt двойное шарнирное крепление 2 ”/ 2 5/16”, и оно не войдет в ствольную коробку достаточно глубоко, чтобы выровнять штифт.