Бампер ВАЗ 2109

посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Бампер ВАЗ-2108, 2109 задний модели группы   ВАЗ-2108 Буфер задний посмотреть ВАЗ-2109 Буфер задний посмотреть ВАЗ-21099 Буфер задний посмотреть ВАЗ-2108 Бампер задний посмотреть ВАЗ-2109 Бампер задний посмотреть

Код товара: 000086 Бампер ВАЗ-2108, 2109 задний Артикул: 2108-2804015 Производитель АвтоВАЗ 21080-2804015-00

МКАД 1 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 1 шт.

2 450 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии

посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Бампер ВАЗ-2108, 2109, 21099 передний модели группы   ВАЗ-2108 Буфер передний посмотреть ВАЗ-2109 Буфер передний посмотреть ВАЗ-21099 Буфер передний посмотреть ВАЗ-2108 Бампер передний посмотреть ВАЗ-2109 Бампер передний посмотреть

Код товара: 000106 Бампер ВАЗ-2108, 2109, 21099 передний Артикул: 2108-2803015 Производитель Пластик ОАО г.Сызрань 2108-2803015

МКАД 1 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 1 шт. Интернет 1 шт.

2 500 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии

Снятие бампера ВАЗ 2109 (переднего и заднего)

О небывалой живучести и прочности переднего и заднего бампера владельцы ВАЗ-2109 знают не понаслышке. Известно немало случаев, когда в результате сильного удара срывало даже болты, но бампер при этом оставался практически целым и невредимым. Однако бывают ситуации, когда необходимо выполнить снятие переднего и заднего бампера ВАЗ-2109. Работа эта несложная, но требует определённых знаний.

Для того чтобы выполнить такой ремонт, в обоих случаях потребуется один и тот же набор инструментов:

Снимаем передний бампер

При снятии переднего бампера передние фары снимать вовсе необязательно. Если бампер снимается с целью проведения ремонта кузовной части автомобиля, то в плане безопасности фары лучше всего снять.

Для удобства работы переднюю часть автомобиля необходимо приподнять.

Порядок выполнения работ:

• Головкой на 17 открутить снизу два болта крепления к передним подкрылкам. Эту операцию проделать с двух сторон.
• При помощи головки на 10 открутить с каждой стороны по два болта. Они расположены на внутренней стороне бампера и соединяют его с кронштейном кузова.
• Вынуть с обеих сторон крепёжные шпильки из отверстий кронштейнов.
• Снять бампер с передних кронштейнов.

Если снимать конструкцию полностью с крепежом, то лучше всего воспользоваться ключом на 13. В этом случае порядок будет следующим:

• Снизу открутить две гайки, которые прикрепляют передний кронштейн к кузову.
• Снять кронштейн.
• При помощи крестообразной отвёртки откручиваем три самореза и снимаем боковой кронштейн бампера.

Некоторые особенности

При проведении ремонтных работ по снятию переднего бампера стоит учитывать некоторые особенности, а именно год выпуска автомобиля. Если ВАЗ-2109 был произведён до окончания 1985 года, то порядок действий будет таким, который описан выше.

При демонтаже переднего бампера учитывайте год выпуска автомобиля, существуют некоторые отличия в процессе снятия

Если автомобиль выпущен после 1985 года, то необходимо:

• Открутить гайки на лонжеронах, а также болты крепления на передних крыльях.
• Из моторного отсека открутить две гайки, с помощью которых крепится бампер.
• Перед тем, как снять бампер, его следует слегка потянуть на себя.

Снимаем задний бампер

При ремонте заднего бампера задние фонари и номерной знак можно оставить на месте. Если предполагается проведение кузовных работ, то и эти элементы стоит отсоединить.

Перед началом работ по снятию заднего бампера все электрические провода, идущие от фонарей и номерного знака, должны быть отсоединены.

• Порядок проведения работ:
• Открутить при помощи головки на 17 нижние болты заднего крепления с обеих сторон.
• Ключом на 10 открутить по два болта бокового крепления бампера с каждой стороны.
• Вывести шпильки из каждого бокового кронштейна бампера и снять его.
• С помощью ключа на 13 открутить по две гайки крепления заднего кронштейна и снять его.
• Открутить ключом на 10 восемь болтов, которыми балка крепится к облицовке бампера.
• Снять планки крепления балки.
  Как видно, ничего сложного в том, чтобы снять бампер, нет. Достаточно лишь соблюдать очередность действий. Умение самостоятельно выполнить такую работу поможет владельцу ВАЗ-2109 отлично сэкономить на услугах автосервиса.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Бампера для ваз 2109 | Хитрости Жизни

Содержание

Дизайн экстерьера автомобиля ВАЗ 2109 изменяется многими автовладельцами для того, чтобы сделать эту модель по-настоящему уникальной и интересной. Существует довольно много различных способов изменения внешнего вида автомобиля, среди которых одни позволяют значительно преобразить дизайн, другие помогают дополнить стиль. На бампер ВАЗ 2109 тюнинг подбирают с учетом того, что этот элемент автомобиля в значительной степени изменяет дизайн экстерьера.

С момента появления автомобиля в продаже у владельцев появилось стремление его изменить. Подобное стремление проявилось изменение вида бампера, а также типом используемого материала при его изготовлении. Изначально его попросту перекрашивали в другой цвет, однако полученный результат определил низкую популярность данного способа. При этом допущенные ошибки приводили к тому, что покрасочное покрытие быстро отпадало при значительном воздействии во время движения: гравий, грязь, низкие и высокие температуры.

Покупка готового варианта тюнинга

Востребованность наборов для тюнинга автомобиля определило появление достаточно большого количества фирм, которые специализируются на их выпуске. Именно поэтому владельцы автомобиля могут приобрести уже готовые бампера на ВАЗ 2109, тюнинг которых может быть самым различным.

К особенностям подобного предложения можно отнести:

• Не нужно проводить создание дизайна будущего бампера, выбор проводится по представленным фотографиям.
• Качество уже готового бампера хорошее, покраска проводится с учетом установленных требований.
• Крепление будет проводиться как стандартного бампера.
• При изготовлении используются современные материалы.

Подобное предложение довольно привлекательно, но требует существенных вложений. Также есть вероятность того, что подобный бампер приобретет другой обладатель подобного автомобиля в городе. Фары на ВАЗ 2106 тюнинг также зачастую можно купить у подобных продавцов.

Бампер от ВАЗ 2114

Популярным способом изменения экстерьера рассматриваемого автомобиля можно назвать использование бампера другой модели. К примеру, бампер от ВАЗ 2114 довольно часто устанавливается на рассматриваемый автомобиль. Но при этом:

1. Дизайн экстерьера будет недоработанным.
2. Для того чтобы бампер надежно держался, придется проводить его доработку.

Однако найти б/у бампер от другого автомобиля можно по незначительной цене, а внесенные изменения будут существенными.

Стоит ли поднимать бампер?

Многие владельцы ВАЗ 2109 отмечают, что стандартный зазор между кузовом и бампером существенно портит внешний вид автомобиля. Подобный эффект называют провисанием бампера. Если устранить этот эффект, то можно существенно улучшить внешний вид. Процесс поднятия бампера трудоемок, так как требует выполнения их полного демонтажа, обрезку верхней части. Провести изменение верхней части с образование ровного среза достаточно сложно. Для этого нужно иметь специальный инструмент.

независимая типа McPherson

Максимальная скорость, км/час

Разгон до 100 км/час, с

Применяемые методы тюнинга

Если есть желание провести создание бампера на ВАЗ 2109, тюнинг которого позволит значительно изменить внешний вид автомобиля, то для начала нужно определиться: будет дорабатываться старый или создаваться новый. При создании нового бампера отметим:

• Нужно выполнять работу с высокой точностью, для чего нужно иметь специальные измерительные инструменты.
• Для выполнения работы требуется много свободного времени.
• Без опыта в сфере создания деталей для автомобиля рассчитывать на качественный результат не стоит.

Создавая бампер, следует особое внимание обращать на прочность соединительных элементов. При проектировании учитывается место расположения стандартных элементов крепления на кузове. В основном в качестве крепежного элемента используют фланцы, которые прилегают к кузову. В местах прилегания фланцев проводится вкручивание болтов или саморезов. Может возникнуть ситуация, когда следует создавать дополнительные элементы крепления, что значительно усложняет поставленную задачу.

Врезка: Важно: Выполнение доработки штатного бампера – наиболее распространенный вариант. Это связано с тем, что провести модернизацию уже готового бампера намного проще, чем создавать новый.

Работа заключается в добавлении новых элементов:

• Отверстия. Создание отверстий позволяет значительно изменить дизайн бампера. Примером можно назвать овальные отверстия в нижней части конструкции, которые напоминают места для установки противотуманных фонарей иномарок.
• Изменение формы. Провести изменение формы достаточно сложно, но выполнив подобную работу можно преобразить бампер до неузнаваемости. Изменение формы проводится путем нагревания пластика, а также наращивания с использованием определенных материалов.
• Установка юбки различной формы. На протяжении многих лет именно юбки позволяют в значительной степени преобразить автомобиль. При их использовании посадка машины визуально становится ниже. Низкая посадка свойственна спортивным автомобилям.
• Установка воздухозаборников. Этот элемент бампера свойственен спортивным автомобилям. Создать самостоятельно воздухозаборник достаточно сложно, так как для этого следует провести вырезание ниш, установку специальной сетки и многое другое.
• Наращивание длины. Повысить агрессивность внешнего вида машины можно путем наращивания длины, для чего также используются специальные материалы.

Даже при серьезном изменении штатного варианта исполнения его основа остается неизменной. Этот момент определяет то, что крепление проходит по заводским механизмам. Еще немаловажным вопросом можно назвать то, какой материал использовать при тюнинге. Учитывая огромное количество проводимых работ по тюнингу можно сказать, что строительная пена и пенопласт являются самыми популярными материалами. Они дешевые, легки в обращении.

Провести изменение формы и размеров пенопласта можно при использовании обычных инструментов. Строительная пена быстро застывает, также представлена легкообрабатываемым веществом. При этом конструкция не набирает вес, что определяет небольшую нагрузку на крепление.

Видео тюнинг переднего бампера ВАЗ 2109

Одним из способов выделить свой автомобиль, является тюнинг. Изменение внешнего вида авто начинают с обвеса. Тюнинг автомобильного бампера ВАЗ 2109 – незамысловатая операция, которая существенно меняет облик транспортного средства.

Методы тюнинга и материалы

Изменение конструкции обвеса, делается ради улучшения внешнего вида детали, и автомобиля в целом, и для придания дополнительных опций. На тюнингованый кузовной элемент устанавливают дополнительные приборы освещения, и воздуховоды для защиты двигателя от перегрева. Изменение буфера ВАЗ 2109, производят по следующим методикам:

1. Покраска или оклейка. Чтобы тюнинговать таким образом, понадобится провести подготовительные работы, и изменить цвет детали. Для этого используют краску или специальную пленку (например, карбон).
2. Установка детали с другой машины. Как правило, ставят запчасти от ВАЗ 2114. Монтаж вызывает некоторые трудности, так как элементы крепления обвеса от более новой модели, не подходят для установки на девятку. Буфер с четырнадцатой, на ВАЗ 2109 выглядит чужеродно, так как плавные линии кузовного элемента не сочетаются с рублеными формами кузова девятой модели.
3. Использование готовых обвесов. Этот вид тюнинга наиболее прост для реализации. Водителю необходимо выбрать понравившийся элемент, и установить его на авто. Обвесы на ВАЗ, оснащены комплектами накладок на крылья, пороги, и спойлеры.
4. Пайка и клейка штатного буфера. Меняют форму и внешний вид детали. Добавляют новые декоративные элементы. На ВАЗ 2109, устанавливаются объекты имеющие материал пластик абс. При пайке или клейке, нужно использовать пластмассу такого же типа.
5. Установка дополнительного оборудования. Объект оснащается фарами, воздуховодами.
6. Создание нового обвеса. Из стеклопластика конструируется новый кузовной элемент. Фантазия автолюбителя ничем не ограничена.

После внесенных изменений в конструкцию обвеса (кроме покраски и оклейки), их надо зарегистрировать в ГИБДД.

В зависимости от выбранного метода тюнинга, различаются инструменты и материалы, необходимые для работы:

1. Для оклейки и перекраски понадобится обезжириватель, шлифовальная машинка и наждачная бумага, шпатлевка, шпатель, краскопульт, ветошь, грунтовка.
2. Для переустановки обвеса, понадобится деталь с другой машины, набор инструментов, ветошь, металлическая щетка.
3. Заранее приобретенный тюнингованый буфер, набор инструментов, ветошь.
4. Композитный клеящий состав, мощный паяльник, металлическая сеточка, скобы, строительный фен.
5. Стекловолокно, эпоксидная смола, строительная пена, пенопласт либо технический пластелин, строительный скотч, острый канцелярский нож со сменными лезвиями.

Подготовительные работы

Перед началом работ, буфер снимают с кузова автомобиля. Демонтированную деталь тщательно вымывают и сушат. Шлифовальной машинкой снимают лакокрасочное покрытие. Обезжиривают. Осматривают буфер на наличие сколов, вмятин и трещин. Устраняют эти неисправности, шпаклюют.

При шлифовке, после снятия каждого слоя краски, место обезжиривают.

Процесс изготовления нового бампера

Процесс подготовки детали к работе несколько отличается. Понадобится снять штатный обвес. Он будет использоваться в качестве основы для новой детали. Оклеить кузовной элемент строительным скотчем. Нанести мелкозернистую монтажную пену, пластилин или пенопласт. Нужно создать единый монолитный блок из этого материала. Для создания и изменения формы нового бампера, понадобится острый нож. С его помощью формируют основные линии изделия, воздуховоды, ниши под противотуманные фары и номерной знак.

После нанесения пены, она должна хорошо высохнуть.

После придания формы будущего изделия, на отшлифованную основу накладывают слой стекловолокна. При этом стараются избегать появления складок и воздушных пузырей. На стеклоканву наносят слой эпоксидной смолы. Процедуру повторяют 3-5 раз. Дают детали высохнуть, полируют, шпаклевкой устраняют дефекты и неровности, вновь шлифуют, наносят грунтовку и красят. После высыхания лакокрасочного покрытия, изделие устанавливают на автомобиль.

При работе с эпоксидной смолой и стеклопластиком, рекомендуется использовать защитные перчатки и респиратор.

Улучшение штатного бампера

Для придания штатному бамперу автомобиля более привлекательного внешнего вида, или же последующего оснащения детали дополнительными компонентами, обвес тюнингуют.

Этот процесс выполняется с помощью клейки и пайки. Нужно запастись обвесом-донором. Важно, чтобы тип пластика стандартного объекта и донорского, совпадал. После формирования деталей и элементов для обновления буфера, мощным паяльником их спаивают между собой. Для придания конструкции прочности, ее армируют металлическими элементами. Вместо запайки, можно использовать склейку двух или нескольких компонентов будущего обвеса. После нанесения клеящего состава, с помощью строительного фена сушат получившуюся конструкцию. Далее, ее шлифуют, шпатлевкой устраняют дефекты, полируют, наносят грунтовку, красят и устанавливают на авто.

Тюнингованная машина выглядит стильно и агрессивно. В модернизированный буфер, ставят дополнительные фары, а вместо порогов, устанавливают юбки, созданные тем же способом что и буферы.

Особенности тюнинга бамперов

Изменениям подвергаются буфера и классических моделей ВАЗ. Так серии 2105 и 2107 имеют одни особенности тюнинга, а более новые 2108 и 2109 – другие.

ВАЗ 2105-07

Тюнинг бампера ваз 2107 и других моделей классического семейства заключается в приобретении и установке измененного обвеса (задний и передний бампера можно сконструировать самостоятельно), или установке накладок на деталь. Вместе с накладками на буфер монтируются дополнительные противотуманные фары. Таким же образом проводят тюнинг бампера на автомобиле ваз 2106.

Также на моделях 2107, 2106, 2105, тюнинг заключается в демонтаже обвеса. Для этого снимают и кузовной элемент, и крепления кронштейна.

ВАЗ 2108-99

Стандартный обвес девятки часто подвержен изменениям. Бампера на ВАЗ 2109 тюнингуют по многим причинам: из-за провисания элемента, непрезентабельного внешнего вида, или недостаточной прочности. На автомобилях ВАЗ 21099, 2109 и 2108, проводят тюнинг переднего и заднего обвесов.

Изменения помогают решить проблемы штатных бамперов автомобиля. Для придания необычного внешнего вида автомобиля, устанавливают обвесы с других моделей. Так на девятку ставят буфера от четырнадцатой модели. Недостатком этого решения можно назвать несовпадение мест крепления, и несколько негармоничное сочетание автомобильного кузова и обвеса.

Тюнинг автомобиля, многие начинают с изменения конструкции бампера. Этот шаг позволяет сделать внешний вид машины более привлекательным, и наделить кузовной элемент дополнительными приспособлениями. Авто с необычным бампером, притягивает взоры прохожих и других водителей.

Накладка под ПТФ с сеткой на передний бампер ВАЗ 2108, 2109, 21099 неокрашенная

Накладка на передний бампер неокрашенная с сеткой на ВАЗ 2108-21099

Накладка заднего бампера (широкая) с диффузором неокрашенная на ВАЗ 21099

Накладка с диффузором неокрашенная на задний бампер ВАЗ 2108, 2109

Накладка на передний бампер широкая с сеткой неокрашенная на ВАЗ 2108-21099

Передний бампер Фанат-спорт на ВАЗ 2108, 2109, 21099 в цвет

Накладка на задний бампер широкая с сеткой на ВАЗ 2108, 2109 неокрашенная

Накладка на задний бампер широкая с сеткой на ВАЗ 21099 неокрашенная

Бампер задний (голый) на ВАЗ 21099

Передний бампер Я Робот на ВАЗ 2108, 2109, 21099 в цвет

Задний бампер Фанат-спорт на ВАЗ 2108, 2109 в цвет

Передний бампер solo на ВАЗ 2108, 2109, 21099 в цвет

Задний бампер solo на ВАЗ 2108, 2109 в цвет

Кронштейн крепления переднего бампера правый на ВАЗ 2108-21099

Кронштейн крепления переднего бампера левый на ВАЗ 2108-21099

Передний бампер Миллер под ПТФ на ВАЗ 2108, 2109, 21099 в цвет

Задний бампер Я Робот на ВАЗ 2108, 2109 в цвет

Передний бампер Спорт на ВАЗ 2108, 2109, 21099 в цвет

Задний бампер Спорт на ВАЗ 2108, 2109 в цвет

Задний бампер Спорт на ВАЗ 21099 в цвет

Бампер задний avr cup ВАЗ 2108,2109, 2113, 2114

Замена бамперов — это основная часть внешнего тюнинга Вашего автомобиля Ваз 2108, 2109, 21099. Бампера, предоставленные в данной группе придадут Вашему автомобилю Ваз 2108, 2109, 21099 индивидуальный спортивный внешний вид, который определенно будет притягивать взгляды прохожих и других водителей. Так же бампера положительно скажутся на аэродинамике, что так же является несомненным плюсом замены бамперов.

Чтобы оформить заказ по телефону:

Не нашли нужный товар?

Оформите индивидуальный заказ на него

Сіз Қазақстаннансыз ба?

Вы из Казахстана?

Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь на сбор файлов cookie

Ваз 2106 с бамперами от ваз 2109 – АвтоТоп

Первая статья из цикла тюнинг двигателя ВАЗ классических моделей.

Я уже публиковал ранее небольшую статью, которая так или иначе относилась к тюнингу двигателя, называлась она «доработка карбюратора ОЗОН». Решил продолжить в том же духе, но работы, которые будут описаны, носят глобальный характер (для двигателя конечно).

Если Вы читали коротенькую предысторию создания этого раздела на моем блоге, то поймете о чем я сейчас напишу.

Тюнинг ВАЗ 2106 by Dimjan

Автомобиль- ВАЗ 2106, год выпуска 2000. Двигатель использовался объемом 1731 см3, коленчатый вал 213-й (использовался как более тяжелый вариант, весил больше классического на 4кг, дает значительно больший крутящий момент). По началу была использована стандартная поршневая, маховик.

Распредвал использовался с подъёмом кулачков 12.2 на 12.4, была установлена разрезная шестерня. Насчет вала у Dimjanа возникла новая проблема – при сжатии пружин новым валом, они лопались! Поэтому были использованы сильно пиленые пружинки.

Что касается головки блока цилиндров, то она была профрезерована по плоскости на 0,9 мм, изменена также и форма камеры сгорания. Изменения формы затронули место возле свечей сгорания для улучшения воспламенения топливно-воздушной смеси. Также производилась работа по расширению каналов впуска и выпуска, они были отполированы до идеала.

Также доработана форма клапанов, точнее их тарелок:

В системе питания тоже полный «переворот». Были установлены два карбюратора солекс, с сечением каналов 24х24. Настраивались они для получения максимальной выходной мощности. Для их установки, были использованы два впускных коллектора от автомобиля ОКА.

Использовался фильтр нулевого сопротивления ЗМЗ 406, для его установки на два карбюратора была изготовлена конструкция, которая показана на фото:

И словно в американском «Форсаже» — комплект впрыска закиси азота NOS. Был добавлен новый канал подачи закиси, который управлялся клапаном LOVATO.

Выпускная система – почти осталась неизмененной, немного был расточен выпускной коллектор. Трансмиссия без доработок – пятиступенчатая КПП, редуктор заднего моста марки ВАЗ 2102, в котором заложено передаточное число 4,44.

Подвеска: использовались амортизаторы PLAZA SPORT, пружины подвески KILLEN. Добавлены дополнительные реактивные тяги на заднем мосту.

Масса 930 кг.
Макс. скорость — около 190 км/ч (больше не позволяет коробка).
Разгон 0-60 км/ч — 2.1 сек / 1.5 сек*.
Разгон 0-100 км/ч — 7.4 сек / 5.3 сек*.
Разгон 0-160 км/ч — 16 сек / 14.4сек*.

* — в режиме закиси

И, как доказательство, видео (пара для примера):

ВАЗ 2106 является своеобразным продолжением традиций отечественного автомобилестроения — потомком модели ВАЗ 2103. При этом конструкторы АвтоВАЗа мало что изменили в дизайне нового автомобиля — разве что сделали экстерьер более современным и аэродинамичным. Но главным отличием новой «шестёрки» стали бампера с Г-образными окончаниями.

Бампер ВАЗ 2106

Бампер — это обязательный элемент оснащения любого транспортного средства. На автомобилях ВАЗ 2106 устанавливаются как передний, так и задний бампера, чтобы придать кузову завершённый внешний вид и защитить авто от механических ударов.

Таким образом, бампер (или буфер) необходим как из эстетических соображений, так и в целях безопасности водителя и его пассажиров. При столкновениях с любыми видами препятствий на дорогах именно бампер принимает на себя львиную долю кинетической энергии, что позволяет уменьшить повреждения салона и сократить риск для находящихся в нём людей. К тому же не стоит забывать, что именно буфер принимает на себя все «неловкие моменты» движения — тем самым лакокрасочное покрытие кузова будет защищено от царапин и вмятин.

Соответственно, из-за своего расположения и функций, именно на долю переднего и заднего бампера приходится главный риск повреждений. Поэтому владельцы автомобилей должны знать, каким образом можно снять повреждённый буфер с машины и заменить его на новый.

Какие бамперы устанавливаются на «шестёрку»

ВАЗ 2106 выпускался с 1976 по 2006 годы. Разумеется, за всё это время конструкция автомобиля неоднократно дорабатывалась и переоснащалась. Модернизация коснулась и бамперов.

На «шестёрке» традиционно устанавливались всего два вида буферов:

• бампер из алюминия, имеющий продольную декоративную накладку и боковые детали из пластика;
• пластиковые бамперы, вылитые единым элементом.

Фотогалерея: типы бамперов

Независимо от вида и материала, все бамперы на ВАЗ 2106 (как передние, так и задние) можно считать простыми элементами кузова.

Какой бампер можно поставить на ВАЗ 2106

Конструктивные особенности «шестёрки» позволяют прикрутить к кузову практически любой буфер ВАЗ — как от более ранних моделей, так и от современных «Лада». При этом потребуется немного доработать крепёжные элементы, так как бамперы от родственных моделей всё же имеют свои особенности фиксации к кузову.

Видео: обзор буферов «шестёрки»

Стоит учитывать не только внешний вид и стоимость буфера, но и материал его изготовления:

Пластиковые бампера не приемлю, они колятся как орехи. Помню случай как влетел в сугроб уже застоявшегося снега, меня аж развернуло на 180 градусов, бамперу хоть бы хны, лишь держатель номера отказался жить. А лучше бы поставил от старых троек там бампера цельные, и клыки не пластиковые красивы выглядит

DGAZ

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=3060&st=240

Если автовладелец заинтересован в бампере от иномарки, то наименьших переделок можно достигнуть только при установке буфера от разных моделей Fiat. Разумеется, можно установить на машину бампер от любой иномарки, только потребуется потратить много времени для доработки. При этом стоит подчеркнуть, что изменённый внешний вид кузова не будет гарантировать безопасной езды — ведь только заводской или аналогичный ему бампер сочетает в себе как эстетику, так и защиту.

Можно ли поставить самодельный бампер

Этот вопрос волнует многих водителей. Ведь для умельцев гораздо проще и дешевле сварить свой буфер для машины, чем покупать новый на рынке. Однако установка самодельного элемента на кузов — это риск попасть под часть 1 КоАП 12.5. В частности, данная часть повествует о том, что эксплуатация транспортного средства с незарегистрированными изменениями кузова запрещена и влечёт за собой штраф от 500 р:

7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

Однако в перечне вносимых изменений не включён параметр «бампер». То есть закон не предусматривает каких-либо санкций против водителей, которые сами сделали и установили бампер на свою машину. Однако несмотря на это, стоит иметь ввиду, что к яркому и нестандартному бамперу будет приковано внимание каждого встречного инспектора ГИБДД — и в конечном итоге от штрафов не отвертеться.

Как снять передний бампер

Демонтаж переднего бампера на ВАЗ 2106 выполняется при помощи простых инструментов:

• плоская отвёртка;
• гаечные ключи на 10 и на 13.

Сама процедура занимает 10–15 минут и не требует какой-либо подготовки:

1. Поддеть отвёрткой пластиковую накладку на бампере.
2. Удалить накладку.
3. Ключом выкрутить болты сначала с одного кронштейна (за бампером), потом с другого.
4. Аккуратно снять бампер с кронштейна.

Видео: алгоритм работы на «классике»

Соответственно, новый бампер устанавливается на автомобиль в обратном порядке.

Как снять задний бампер

Для демонтажа заднего буфера с ВАЗ 2106 понадобятся те же инструменты: отвёртка и гаечные ключи. Сама процедура снятия идентична схеме работы с передним бампером, однако на ряде моделей «шестёрки» может существенно отличаться:

1. Накладка на заднем бампере крепится винтами.
2. Выкрутить винты накладки и снять её.
3. Далее выкрутить болты на кронштейнах.
4. Снять буфер.

Видео: порядок работы

Задний бампер можно снять с кузова без удаления накладки (винты нередко ржавеют и трудно поддаются выкручиванию). Для демонтажа достаточно выкрутить два болтовых соединения, которые удерживают кронштейны в кузове, и просто потянуть бампер на себя. В этом случае он будет демонтирован вместе с кронштейнами.

Что такое клыки бампера

Клыки бампера — это пластиковые или резиновые элементы, на которых, собственно, бампер и держится (помимо поддержки кронштейна). Несмотря на идентичность внешнего вида, клыки для переднего и заднего бамперов имеют некоторые отличия и путать их не рекомендуется, так как посадка бампера будет неточной.

Задача клыков — не просто поддержка буфера, но и дополнительная защита кузова.

…в плане защиты на самом деле помогают очень,в дерево в гололёд стукнулся и попал клыком,все что случилось это помялось крепление самого бампера,а если бы стукнулся бампером то он бы в узел завязался и хром бы весь поотлетал.советую поставить их на место,если они уже не товарного вида(т.е. некрасивые и выцвесшие)они продаются новые отдельно

Миха84

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=14857

Каждый клык крепится к кронштейну шпилькой и гайкой, а также стопорной шайбой, чтобы избежать раскачивания и люфта. То есть в составе клыка уже есть шпилька, которую необходимо вставить в отверстие кронштейна и закрутить гайкой и шайбой.

Таким образом, самостоятельная замена бампера на ВАЗ 2106 — это простая процедура, которая не требует опыта или специальных навыков работы. Однако при выборе нового буфера рекомендуется устанавливать тот, который был бы аналогом заводского бампера — только так можно достичь гармоничного внешнего вида машины и её безопасности.

привет всем у меня ваз 2106 без памперов но у меня есть бампера с ваз 2109 поставить их реально..Бампер от 2109 на 2106.

Похожие статьи

лучше без бамперов гоняй — аля мускул кар

от камаза попробуй!

Если руки растут не из жопы то конечно можно только повозиться прийдеться

ставь, все будут обарачиваться на твою лайбу

Нет если с 8 можно

На морду 06 встаёт бампер задний с 09

а что, довольно неплохо смотрится. явно лучше, чем родные

Алексѣй, ну я в курсе

точно глюки были,сейчас норм

а вообще,как то меряли другу на шестёрку бампер задний от 09,он шире на 10 см примерно,может и больше,перед тоже чуть шире,но там сантиметров 5 всего

Что купить ВАЗ 2109 или ВАЗ 2114. А теперь давайте посмотрим на отличия этих двух автомобилей

Что лучше ВАЗ 2109 или 2114?

Отечественный автопром всегда развивался медленными темпами, поэтому на рынок выходили модели, мало чем отличающиеся друг от друга. Итак, в продаже появились автомобили с идентичным дизайном, схожим интерьером и экстерьером. То же самое произошло с моделями 2114 и ВАЗ 2109, которые собирались на единой технологической линии в разное время.Внешнее и внутреннее пространство машин практически не отличается. Чем отличается более современный ВАЗ 2114 от предшественника ВАЗ 2109?

Конструктивные особенности моделей

ВАЗ 2109, поступившая на конвейер в 1987 году, стала пятидверной модификацией популярного в то время купе 2108. Эта модель легкового автомобиля с кузовом типа хэтчбек. Автомобиль производился на Волжском заводе до 2006 года, после чего руководство передало право выпуска модели Сызранскому автозаводу.В народе машину называют Спутник или Девятка. ВАЗ 2114 построен на базе модели 2109. В новинке были изменены некоторые технические параметры, внутреннее наполнение и дизайн. В серийное производство модель поступила в 2003 году. Как и 2109, 2114 представляет собой пятидверный хэтчбек. Среди потребителей автомобиль известен под названием «Самара-2».

Разница между автомобилями

Если посмотреть на ВАЗ 2114 и ВАЗ 2109, то найти отличия между моделями непросто. Конечно, 2114 стал более современным и модернизированным автомобилем благодаря улучшенным экстерьеру и интерьеру.Кузов новой модели оснащен другими фарами, новым капотом, решеткой радиатора и бампером. Дизайнеры дополнили модель привлекательной лепниной. При этом на ВАЗ 2109 бампер получился более прочным и надежным, что для многих покупателей становится решающим аргументом в пользу автомобиля. 2114 имеет обновленную панель управления, которая была разработана в соответствии с европейскими стандартами. По этой причине интерьер автомобиля считается более эргономичным и лаконичным, чего нельзя сказать об интерьере Девятки.Автомобиль укомплектован передними стеклоподъемниками, регулируемой рулевой колонкой и унаследованным от ВАЗ 2110 рулевым колесом. В целом можно сказать, что Самара-2 создавалась с учетом современных тенденций. При этом многие покупатели отдают предпочтение модели 2109, так как считают ее более надежной, несмотря на устаревшую панель управления.

Отличие этих машин в техническом оснащении. Раньше на Девятку устанавливали восьмиклапанные моторы с четырьмя рабочими цилиндрами.Эти бензиновые двигатели имели разный рабочий объем. Итак, в модельном ряду были силовые агрегаты объемом 1,3, 1,1 и 1,5 литра. Первоначально покупателям модели 2114 был доступен только один 1,5-литровый мотор. Со временем конструкторы предложили второй двигатель объемом 1,6 л. Если изначально обе модели выпускались на одной линии, то через некоторое время выпуск ВАЗ 2109 отложили. После этого многие покупатели стали жаловаться на качество сборки девяток, отдавая предпочтение более старым версиям.Даже с учетом этого потребители считают, что 2109 лучше 2114 по внешнему виду, сборке узлов и агрегатов и ряду параметров.

Подводя итог, можно сказать, что у каждой из этих двух машин есть свои достоинства и недостатки. ВАЗ 2114 — это просто улучшенная и более современная модель 2109, которая отличается дизайном передней части, новой панелью управления и салоном европейского стандарта.

Многим приходилось сравнивать эти отечественные автомобили, и споры продолжаются до сих пор.Эти машины мало чем отличаются от , они собраны на одном заводе, из одинаковых комплектующих и конструктивно похожи. Их внешний вид тоже очень похож. Так является ли обновленный 2114 более продвинутым автомобилем? Стоит ли платить за это больше?

Самая распространенная когда-то семейная модель — «Девятка»

.

Начнем с базовой модели — ВАЗ-2109. Это вариант ВАЗ-2108 с пятью дверями , … Позиционируется как семейный автомобиль. Стоит он дешевле ВАЗ-2114, и иногда этого аргумента уже достаточно.Но у машины есть и другие преимущества.

Главное достоинство этого автомобиля дверей , комфортно и достаточно широко. Водитель, даже высокий или толстый, может водить машину без проблем. Второй плюс «девятки» — внушительный багажник , который для такой маленькой машины на первый взгляд получается очень объемным. Третье свойство этой машины — нерушимый передний бампер … Четвертый плюс — надежная подвеска , которая придает «Девятке» хорошую маневренность и проходимость, лучше, чем у некоторых кроссоверов, иномарок.Поэтому эту машину часто можно увидеть в регионах, за городом, где приходится передвигаться по довольно плохим дорогам.

Масса автомобиля — скромная 945 кг … Это и хорошо, и плохо. Плохо, потому что при столкновении у водителя «Девятки» будут проблемы. Это хорошо, потому что машина легко разгоняется и может двигаться на высоких скоростях. Хотя нельзя сказать, что у этой машины очень удобный салон, но и не тесновато. Водительское кресло достаточно удобное.

И напоследок расход топлива этой модели экономичный .

А теперь перейдем к недостаткам легендарной машины:

• Во-первых, это старых восьмиклапанных двигателей , которые разместили под капотом автомобиля.
• Во-вторых, безопасность , что является дефектом всей серии ВАЗ, в случае аварии, особенно на большой скорости, велика вероятность сильно травмироваться.
• Еще один недостаток данной модели — частые поломки печки и системы вентиляции .
• «Скрип» салона — Полное отсутствие шумоизоляции .

Вывод: это хорошая бюджетная машина, которую часто покупают б / у. ВАЗ-2109 остается популярным автомобилем в нашей стране. Но хорошим семейным автомобилем его нельзя назвать хотя бы потому, что заехать в него может быть опасно. Тем не менее, для человека с финансовыми ограничениями, ищущего «рабочую лошадку», привередливую в ремонте и эксплуатации, этот автомобиль как раз то, что нужно. . Найти аналог среди иномарок за такую ​​невысокую цену невозможно.Также стоит отметить, что запчасти на «Девятку», как и на ВАЗ-2114, найти будет очень просто и стоят они копейки.

Теперь о ВАЗ-2114

У него также есть сильные и слабые стороны. Так как это простая рестайлинговая версия «девятки» , рассмотрим, чем она от нее отличается.

Во-первых, все системы, такие как отопление и вентиляция, доработаны и работают лучше , чем у старшего брата. Внешний вид тоже другой, создается впечатление, что ВАЗ-2114 — более новый и продвинутый автомобиль, чем «Девятка».Если рассматривать двигатель, то он есть — под капотом 2114 он уже не 8, а , двигатель 16 клапанный … Также улучшили приборную панель — она ​​адаптирована под европейский стиль. Расход топлива немного экономичнее.

Минусы:

• Замечено, что на некоторых машинах уже сразу с завода проблема передних колодок , истирают тормозной диск.
• Шумоизоляция на низком уровне.
• В плане безопасности ничего не изменилось, она просто не существует .

У этих машин много общего

Практически все — подвеска, двигатель и системы — остались без изменений. Обе машины имеют одинаковые проблемы с безопасностью. Примерно такие же габариты и вместительность салона и багажника. Обе машины очень просты в ремонте и обладают завидной проходимостью. Едкий кузов — бич обеих моделей в семействе. Можно сказать, что 2114, за исключением формы бампера и некоторых доработок в салоне, это та самая «Девятка».

А теперь давайте посмотрим на различия между этими двумя автомобилями.

ВАЗ-2114 комплектуется новыми фарами и доработанной решеткой радиатора. Капот и бампер также выглядят модернизированными. Но все это не делает бампер ВАЗ-2114 лучше предшественника. Напротив, бампер Nine способен противостоять гораздо большим повреждениям и поэтому считается одной из его сильных сторон.

Внутри автомобиль также был доработан, благодаря чему панели управления приобрели более привлекательный вид и логичную компоновку.Теперь окна поднимаются с помощью электродвигателей, а не рычага.

Вообще салон ВАЗ-2114 выглядит современнее , чем салон его старшего брата, но не стоит забывать, что у Девятки тоже есть преданные поклонники, которые находят ее салон более привлекательным или, скажем, более привычным. Но кому-то это просто присущая ностальгия, а кому-то хочется обновленного интерьера. Здесь 2114 выигрывает.

Итак, что лучше?

Здесь каждый решает сам. Результаты сравнения показывают, что 2114 — это ни в коем случае не новая машина, а всего лишь ревизия 2109.Кузов четырнадцатой модели стал красивее, но потерял прочность и надежность. Панель приборов 2114, как и весь ее интерьер, стала более интересной, эргономичной и функциональной. Хотя производитель надеялся, что 2114 будет совершенно новым автомобилем, эти надежды не оправдались. Получилась та же «Девятка», только с обновленным салоном и кузовом.

Однако добавление 16-клапанного двигателя делает ВАЗ-2114 более привлекательной моделью. Для человека, который готов немного переплатить за такие преимущества, как дизайн, электрические стеклоподъемники и открытые возможности тюнинга, ВАЗ-2114 станет лучшей моделью … Но в этом случае нужно брать версию с обновленным мотором .

Но есть люди, которым нужна самая простая машина, на которую они могут положиться и которую легко отремонтировать. Им лучше выбрать «Девятку». К тому же, если владелец 2109 захотел модернизировать машину, то сделать это он может довольно просто — самостоятельно установить электростеклоподъемники, улучшить внешний вид своей машины и доработать интерьер. Обе модели для неприхотливых и новичков, но ВАЗ-2109 больше понравится тем, у кого есть желание оторваться от тюнинга .

Хотя 2109 дешевле 2114, между ними очень мало различий. «Девятка» почти ни в чем не уступает своему обновлению. Но самый весомый аргумент — это состояние автомобиля, за которым вы следите сами. Лучше выбрать старую модель 2109 в хорошем техническом состоянии, чем по той же цене приобрести ВАЗ-2114, у которой явно проблемы с двигателем или кузовом.

Обе модели уже не выпускаются, и кто знает, может быть, в будущем они станут объектом вожделения коллекционеров раритетных отечественных автомобилей.

Теперь пару слов знатоков по ВАЗ-2114. Новая покупка требует антикоррозийной обработки, замены гидрокорректора фар на электроприбор, заводские передние динамики, последние сильно портят диск, отвечающий за тормоза.

Ничего хорошего нельзя сказать о качестве комплектующих, а вот в ВАЗ-2109 все еще хуже. Безопасность страдает так же, как и в девятке, проклейка салона — обязательное условие комфортной езды.

В заслугах ВАЗ-2114 специалисты зафиксировали следующее:

• недорогое, экономичное обслуживание, возможность устранения неполадок своими руками;
• простота использования;
• хорошая проходимость;
• низкий расход бензина;
• бесконечные возможности настройки.

Отзывы владельцев о ВАЗ-2109

Лада 2109 стоит почти в 2 раза дешевле своего последователя ВАЗ-2114, поэтому водители все чаще задаются вопросом, стоит ли переплачивать за вторую модель.Чтобы понять, что лучше ВАЗ-2109 или ВАЗ-2114, обратимся к изучению отзывов автомобилистов о Ладе 2109 на форумах:

1. Корпус быстро гниет. Что еще неприятно удивило, так это то, что цена датчиков такая же, как у иномарок. Хотя за такую ​​копейку от машины многого ожидать не приходится — главное, чтобы она была в движении.
2. Едет хорошо, управляемая, за 170 000 км пробеков нет. Передний привод радует габаритами, машина маневренная, а вот на заднем сиденье вместительного не хватает.
3. Покраска оставляет желать лучшего — сразу нужно отвезти на СТО и перекрасить, а сверху покрыть антикоррозийным составом. Двигатель мог бы быть и мощнее — 8 клапанов для хорошей мощности явно недостаточно. Тем, кто разбирается в обслуживании и ремонте, девятка понравится — ее легко ремонтировать, не сложно найти запчасти, при правильном уходе машина остается надежным железным конем в любых погодных условиях на различных трассах России.
4. Живу в деревне, на такси использую девятку, проходимость отличная! Экономный расход топлива.
5. После шести месяцев эксплуатации Лады 2109 гнили по низу, и пришлось делать капитальный ремонт.
6. Коробка слабая, разваливается, дверные ручки очень хрупкие. Пороги, арки гниют, появляется ржавчина.

Сравнение отечественных автомобилей ВАЗ-2114 и ВАЗ-2109 вполне актуально. Многие автомобилисты продолжают спорить, стоит ли.Внешне они похожи, их выпускал один завод. Поэтому естественно будет выяснить, в чем разница, стоит ли переплачивать за более новую версию и насколько четырнадцатая модель превзошла легендарную «девятку». Выбирая между ВАЗ 2109 или ВАЗ 2114, следует учитывать все аспекты этих автомобилей. В конце концов, производитель не стал бы выпускать одни и те же автомобили под разными названиями. Хотя среди автомобилистов бытует мнение, что обе машины абсолютно одинаковые.Следует опираться на факты, с помощью которых можно будет сравнить обе машины и найти среди них лучший вариант для покупки.

Сравнение ВАЗ-2114 или ВАЗ-2109.

Кратко об автомобилях

Начнем со старшей модели, которая существует на отечественном рынке более десятка лет. ВАЗ-2109 — пятидверная версия купе, выпускавшаяся под названием ВАЗ-2108. «Девятка» позиционируется как легковой автомобиль. Волжский завод выпускал такую ​​машину до 2006 года, после чего права на выпуск модели перешли к сызранскому предприятию.Чаще всего машину называют просто «девяткой» или Спутником.

И ВАЗ-2114 стал обновленной версией легендарной «девятки». Изменения в меньшей степени коснулись технических характеристик, но заметно изменили внутреннее оборудование и внешний вид автомобиля. Серийное производство четырнадцатого началось в 2003 году. Выпуском занимался Волжский завод. Это также 5-дверный переднеприводный хэтчбек. Его часто называют Самарой 2. Машины можно считать полноценными родственниками.Нельзя сказать, что ВАЗ-2114 получил большое количество обновлений, из-за которых автомобиль стал существенно отличаться от предшественника.

Именно сильное сходство между автомобилями заставляет потенциальных покупателей задуматься о целесообразности покупки того или иного автомобиля. С одной стороны, я не хочу переплачивать за более дорогой 2114, так как «девятка» практически такая же. С другой стороны, четырнадцатая модель новее и поэтому потенциально должна быть намного лучше девятой.Чтобы понять истинные характеристики двух автомобилей, следует изучить их сильные и слабые стороны.

ВАЗ-2114

Специалисты выделяют несколько сильных и слабых сторон этого автомобиля. Не будем забывать, что речь идет об автомобилях отечественного производства. При всей любви и уважении к российскому автопрому наши автомобили пока не выдерживают конкуренции с ведущими автопроизводителями Европы, США и Азии. Но нам все же удалось добиться определенных успехов. Для начала рассмотрим недостатки четырнадцатой модели, которые нам удалось выявить в процессе эксплуатации и обслуживания такой машины.При покупке данного автомобиля настоятельно рекомендуется обработать кузов антикоррозийными составами, заменить гидрокорректоры передней оптики и заменить их на электрические приборы.

Также есть проблемы с заводскими передними колодками, которые негативно сказываются на состоянии тормозного диска. Комплектация не самого высокого качества, хотя в случае с «девяткой» ситуация еще хуже. В плане безопасности машина осталась такой же, как и до модернизации. Следовательно, покупатель в этой составляющей не выиграет.Еще одна немаловажная проблема — уровень комфорта. Звукоизоляция в машине низкая. Если вы хотите добиться относительно хорошего комфорта, вам обязательно придется оклеить интерьер шумоизоляционными материалами.

К основным достоинствам ВАЗ-2114 можно отнести следующие моменты:

• машина недорогая в обслуживании;
• покупка запчастей дешево;
• большую часть ремонтных работ можно выполнить своими руками;
• это элементарная машина по сложности эксплуатации;
• хорошая проходимость, что позволяет управлять автомобилем на самых сложных участках и грунтовых дорогах;
• хорошие показатели эффективности по расходу топлива и масла;
• вагон открывается.

Хороший выбор для жителей регионов, молодых парней, которые ищут хорошую первую машину за небольшие деньги. Сейчас ассортимент запчастей и элементов тюнинга настолько огромен, что открывается невероятный простор для творчества. Неудивительно, что основной аудиторией этого автомобиля отечественного производства считается молодежь и любители автотюнинга. Хотя можно рассматривать 2114 как семейный автомобиль. Машина не имеет серьезных проблем по техническим характеристикам, надежности и долговечности.Поэтому ВАЗ-2114 не требует больших затрат семейного бюджета, что делает машину выгодной покупкой за скромные деньги.

ВАЗ-2109

Кто-то скажет, что «девятки» такие же, как их наследник в лице ВАЗ-2114. Но это не так. Производитель выпускал «девятку» в нескольких модификациях, на автомобиль ставил разные силовые агрегаты, работающие на бензине. Цены даже ниже, чем у рассматриваемого аналога ВАЗ-2109.

Специалисты отмечают несколько основных преимуществ этой машины:

1. Двери. Они широкие, удобные для посадки людям абсолютно любого телосложения. Поэтому даже тучный человек без проблем помещается в машину.
2. Багажник. Багажное отделение на ВАЗ-2109 нельзя считать образцовым и рекордным среди автомобилей своего класса. Но при, казалось бы, скромных внешних габаритах автомобиля в багажнике помещается внушительное количество вещей.
3. Подвеска.Чего нельзя отнять у «девятки», так это тщательно продуманной подвески. Это преимущество делает этот автомобиль очень проходимым. Не каждый современный кроссовер пройдет там, где отечественный ВАЗ-2109 без проблем преодолеет все препятствия. Поэтому эту машину предпочитают те, кому приходится регулярно ездить по ухабистым дорогам, ямам, неровностям, грунтовым местам и т. Д. Как известно, таких дорог в России очень много.
4. Удельный вес. Он в этой машине небольшой, что позволяет двигаться с большой скоростью и преодолевать внушительные расстояния.Салон хоть и не самый комфортный, но водители без проблем выдерживают многочасовую езду.
5. Динамизм. Для отечественных автомобилей это понятие относительное. Но если сравнивать ее с остальной линейкой АвтоВАЗа того времени, когда производилась «девятка», то эта модель объективно самая динамичная. Хороший разгон, довольно плавный ход при адекватном расходе топлива.

Но не все так идеально в случае с легендой российского автопрома.У ВАЗ-2109 тоже есть свои объективные недостатки.

Основными недостатками машины специалисты называют:

1. Старые двигатели. Первые модели выпускались с 1987 года. Затем под капот поставили восьмиклапанные моторы. Современные автомобили оснащаются улучшенными шестнадцатиклапанными силовыми агрегатами, которым существенно уступает ВАЗ-2109.
2. Безопасность. Это актуальная проблема для всей линейки ВАЗ, включая ВАЗ 2109 и 2114. По результатам проведенных испытаний прочностные показатели оказались на низком уровне.Поэтому при неосторожном вождении велика вероятность получить тяжелые травмы в результате аварии. Неутешительные итоги подвела. Итак, водителям следует быть предельно осторожными на дороге и придерживаться правил безопасного вождения.
3. Слабые системы. В случае с «девяткой» чаще всего выходят из строя вентиляция и отопление. Из-за этого регулярно возникают вопросы по ремонту этих агрегатов.

В целом ВАЗ-2109 выглядит неплохим вариантом в качестве бюджетного подержанного автомобиля.Эти автомобили пользуются заслуженной популярностью, их часто можно встретить у владельцев разного возраста, что делает машину универсальной. «Девятку» нельзя назвать моделью семейного автомобиля. Хотя бы из-за того, что показатели безопасности здесь низкие. Но если вы ищете за скромные деньги автомобиль, который можно тюнинговать, использовать как рабочую лошадку и заниматься постоянным ремонтом, то ВАЗ-2109 станет одним из приоритетных вариантов на российском рынке. Вы не найдете достойного аналога среди иномарок за те же деньги.

Основные отличия и сравнение автомобилей

На первый взгляд, найти отличия между этими двумя отечественными автомобилями не так-то просто. Это и понятно, поскольку ВАЗ-2114 пришел на смену ВАЗ-2109 как модернизированный, улучшенный вариант своего предшественника. Это не переход на совершенно новую модель. Сейчас такие перевоплощения называют рестайлингом. ВАЗ-2114 не дотягивает до автомобиля нового поколения, так как с «девяткой» слишком много общего. Автомобиль другой, но по менее значимым параметрам, по мнению экспертов и автомобилистов.Но вы можете сравнить ВАЗ-2114 и 2109. Если внимательно изучить особенности двух автомобилей, выпускаемых российской компанией, вы поймете, чем они отличаются друг от друга.

Сравнивая ВАЗ-2109 и ВАЗ-2114, приходим к следующим выводам:

Это основные отличительные особенности, с которыми можно сравнить две машины российского производства. Важно понимать, что обе машины — рабочие лошадки, а не предметы роскоши или роскошные автомобили. Если вам нужен высокий уровень комфорта, современное оборудование, кондиционеры, подушки безопасности разного типа, то эти автомобили явно не для вас.

Где выбрать

Каждый покупатель должен сам решить, какой автомобиль ему больше подходит. Это зависит от ряда факторов, поэтому вам нужно опираться не на один, а на несколько наиболее важных критериев.

Подводя итоги сравнения ВАЗ-2109 и ВАЗ-2114, можно сделать следующие выводы:

• четырнадцатая модель является усовершенствованием «девятки», но никак не переходом на совершенно новую машину или серьезная революция в области отечественного автопрома;
• ВАЗ-2114 получил измененную переднюю часть кузова, которая стала более интересной и привлекательной, но потеряла в надежности бампера;
• четырнадцатый ВАЗ получил новую приборную панель, которая по комфорту и просто по внешним данным приблизила машину к европейскому уровню;
• автомобилей было собрано на разных предприятиях, из-за чего даже одни и те же автомобили иногда оказываются изготовленными неодинакового качества;
• ВАЗ-2114 сделан с целью приблизиться к европейским стандартам качества и придать автомобилю лаконичный, интересный и динамичный вид;
• ВАЗ-2109 остается одним из самых надежных отечественных автомобилей, которые продолжают пользоваться большим спросом.

Можно почти со 100% уверенностью сказать, что выпуск 2114 не полностью оправдал ожидания автопроизводителя. АвтоВАЗ хотел сделать эту машину достойной заменой легендарной «девятке», которая удовлетворит потребности современного потребителя и сможет составить конкуренцию импортным автомобилям. В итоге мы получили практически тот же ВАЗ-2109, но с измененной внешностью и модернизированным салоном. Суть осталась прежней. Тем более, что производитель решил добавить в модельный ряд 16-клапанный мотор.

Если вы хотите «девятку» с более привлекательным дизайном, отличными возможностями тюнинга и электростеклоподъемниками, но готовы заплатить немного больше, вам обязательно стоит взять ВАЗ-2114. Только опытные автомобилисты настоятельно рекомендуют в этом случае брать версию только с новым двигателем. В сочетании с восьмиклапанными двигателями четырнадцатая модель теряет ряд своих достоинств. Для людей, которым нужна конструктивно простая, надежная и долговечная машина, хоть и лишенная некоторых прелестей автомобилей европейского образца, «девятка» идеальна.Кроме того, сейчас существует множество способов самостоятельно преобразить автомобиль, установить такие же электростеклоподъемники своими руками, изменить внешний вид и добавить в салон всевозможное оборудование. ВАЗ-2109 дешевле, но по сути не сильно уступает своему наследнику.

Примите решение самостоятельно. Многое зависит от того, в каком состоянии вам удастся найти машину. В связи с этим добавим, что лучше брать «девятку» в отличном состоянии, чем покупать за те же деньги ВАЗ-2114 с явными проблемами с кузовом или двигателем.

Отечественный автопром развивается медленно, выпуская на рынок различные модификации автомобилей, которые отличаются схожим дизайном и идентичной конструкцией. Так было и с двумя автомобилями ВАЗ 2114 и ВАЗ 2109, которые в разное время выпускались на одной производственной линии. Внешне и внутренне автомобили практически идентичны, но название почему-то другое. С этими причинами придется разбираться более тщательно.

Определение

ВАЗ 2109 Пятидверная модификация купе ВАЗ 2108.Это легковой автомобиль с кузовом хэтчбек. Автомобиль выпускался на Волжском заводе до 2006 года, после чего права на производство были переданы Сызранскому заводу. В народе известен как «Спутник» или «Девятка».

ВАЗ 2109 ранней серии

ВАЗ 2114 — это обновленная версия ВАЗ 2109, в которой претерпели изменения некоторые параметры, касающиеся конструкции и внутреннего наполнения. ВАЗ 2114 был запущен в серийное производство в 2003 году на Волжском автомобильном заводе. Это пятидверный переднеприводный хэтчбек, он же «Самара-2».

ВАЗ 2114

Сравнение

В связи с тем, что ВАЗ 2114 является улучшенной модификацией ВАЗ 2109, различия между моделями будут не такими очевидными. Прежде всего, изменения претерпели внешние и внутренние элементы новой модели. Производители представили кузов с новыми фарами и облицовкой радиатора, изменили бампер и капот, добавили молдинги. У ВАЗ 2109 более прочный, практически непробиваемый бампер, которому именно этой модели, несмотря на наличие в ВАЗ 2114 улучшенных модификаций, отдается большее предпочтение.

Особое внимание потребители обратили на обновленную панель управления, встроенную в ВАЗ 2114. Она разработана по европейским стандартам, поэтому более лаконично вписывается в дизайн интерьера, чего нельзя сказать о ВАЗ 2109. Кроме того, ВАЗ 2114 оснащен передними электростеклоподъемниками, регулируемой рулевой колонкой, а также приводом от «десятого» семейства. В целом внешний вид и внутреннее оснащение имеют более современный подход, хотя потребители находят знакомую девятку более надежной, выражая свои пожелания относительно новой приборной панели для предыдущей модификации.

Также есть изменения салона автомобиля. Ранее на ВАЗ 2109 устанавливался четырехцилиндровый восьмиклапанный бензиновый двигатель разного объема (1,1, 1,3 и 1,5). На новой модели «Четырнадцатый» устанавливался только двигатель объемом 1,5, правда, на заводе. На данный момент допускается установка более современного 16-клапанного образца объемом 1,6.

В настоящее время автомобили производятся на разных технологических линиях, поэтому потребители жалуются на недавно выпущенный ВАЗ 2109, при этом они отдают больше предпочтения прошлым модификациям, чем улучшенному ВАЗ 2114.Тем не менее у «четырнадцатого» более плавный ход, усиленная шумоизоляция и современные технические показатели.

Сайт выводов

1. ВАЗ 2114 — улучшенная модель ВАЗ 2109.
2. Передняя часть кузова ВАЗ 2114 существенно отличается по конструкции.
3. ВАЗ 2114 укомплектован новой панелью управления, которая более лаконично вписывается в автомобиль.
4. У ВАЗ 2109 бампер получше.
5. В настоящее время автомобили собирают на разных заводах.
6. ВАЗ 2114 больше ориентирован на европейские стандарты.
7. ВАЗ 2109 — надежный автомобиль, который пользуется спросом и сегодня.

тюнинг

. Запчасти на ВАЗ-2109

Ремонт и тюнинг ВАЗ-2109 — разные понятия. В первом случае деталь меняется на такую ​​же исправную, а во втором — на запчасть с улучшенными характеристиками, которая предназначена для модернизации автомобиля. Поэтому стоит поделиться этими концепциями. Как и для многих автомобилей, для ВАЗ-2109 тюнинг — это, прежде всего, улучшение качественных характеристик, повышающих мощность, аэродинамику, а также скорость и комфорт.

Концепция тюнинга ВАЗ-2109

Выделяют несколько категорий, в которых ВАЗ-2109 улучшает свои характеристики:

1. Улучшение внешних характеристик, а именно установка спортивного оборудования, которое призвано повысить аэродинамику и обтекаемость автомобиля. автомобиль.
2. Тюнинг салона. Этот вид модернизации призван повысить комфорт вождения.
3. Улучшены ходовые характеристики. Это меняет большую часть подвески, что приводит к лучшей управляемости и положению автомобиля на дорожном покрытии.
4. Тюнинг двигателя. Данная модернизация приводит к увеличению характеристик силового агрегата, а именно увеличению мощности, что в свою очередь делает машину более скоростной.

Таким образом, тюнинг ВАЗ-2109 позволяет не только модернизировать автомобиль, но и полностью заменить основные детали, что улучшит основные технические характеристики.

Наружный тюнинг

Внешний обвес и спойлер являются основополагающими при создании наружного тюнинга. Запчасти на ВАЗ-2109 (тюнинг без них, конечно, просто невозможен) можно приобрести как на автомобильных рынках, так и в специализированных магазинах.

Еще одним вариантом остается изготовление деталей своими руками, что непросто, но реально с учетом современных технологий. Главное положительное качество ВАЗ-2109 — тюнинг здесь не усложнен изготовлением дополнительных креплений. Новые детали устанавливаются на автомобиль штатными креплениями.

Рассмотрим, как провести тюнинг бампера на ВАЗ-2109. Для того, чтобы модернизировать буфер своими руками, стоит приобрести материал. Идеально подойдет стекловолокно или автомобильный пластилин.

Следует отметить, что при использовании первого материала бампер изготавливается с нуля, и необходимо учитывать множество факторов. Во втором случае достаточно иметь под рукой старый защитный элемент кузова.

Для изготовления обвеса нам понадобится стекловолокно, отвердитель, грунтовка, шпатлевка, краска и немного навыков. Рассмотрим технологический процесс изготовления бампера ВАЗ-2109 своими руками:

1. Поскольку стеклопластик продается рулонами или листами, его нужно будет разорвать на части, чтобы с ним было проще работать.
2. Затем возьмите первый кусок и нанесите отвердитель — и так, кусок за кусочком, строите новый бампер.
3. Когда затвердеет отвердитель, новая деталь. Его нужно довести до логического конца — установить крепеж. Это могут быть скобы, которые привинчиваются или устанавливаются в процессе производства. Второй вариант более надежен.
4. Теперь необходимо вырезать отверстия под противотуманные фары и воздухозаборники для охлаждения низа радиатора.
5. Когда все будет сделано, деталь следует загрунтовать.Далее, чтобы выровнять все поверхности, нанесите тонкий слой шпаклевки. Когда он высохнет, его следует отполировать.
6. В конце на готовую деталь наносят краску и дают ей высохнуть.

Вот так и делается тюнинг деталей из стеклопластика. С пластилином все намного проще. На старой детали формуют материал, а когда он высохнет, его также следует загрунтовать и отшлифовать. Установка крепежа должна производиться на стандартные детали, что упростит установку готового изделия.

Тюнинг панели и комбинации приборов

Второй по популярности на ВАЗ-2109 тюнинг салона автомобиля, то есть модернизация салона. Это довольно кропотливая работа, которую под силу далеко не каждому, поэтому многие обращаются к услугам специалистов.

Как правило, тюнинг приборов ВАЗ-2109 проводится в первую очередь. Есть два варианта апгрейда и улучшения:

1. Замена подсветки на цветную и приклейка шкалы предохранителей новыми красивыми вариантами, которые можно приобрести в магазинах.
2. Замена самой комбинации приборов, например «Микас». Стоит учесть, что вам придется смонтировать новый компьютер, который подходит к выбранной панели, а также прошить его.

Не менее часто делается и тюнинг панели ВАЗ-2109. Самый распространенный вариант — перетяжка на красивой цветной ткани типа «Ривель» или коже. Оба вида тюнинга хороши, но и стоят недешево. Обтягивать приборную панель кожей ВАЗ-2109, конечно, считается невыгодным, если не делать это своими руками.Средняя цена этой услуги в тюнинговом ателье от 10 000 рублей. Идеальный вариант — ткань. Среднерыночная цена перетяжки от 5000 рублей в зависимости от типа материала.

Так как есть разные версии ВАЗ-2109, настройка верхней панели немного неправильная. В стандарте его не нужно разбирать и проводить модернизацию, только частично демонтируя. Когда будет установлена ​​высокая панель, ее придется полностью демонтировать, чтобы перетянуть.

Тюнинг шасси

На ВАЗ-2109 тюнинг ходовой части тоже можно провести своими руками, чтобы не тратить лишние деньги. В конструктивном плане все просто, а потому потребуется время и книга производителя «Руководство по эксплуатации и ремонту ВАЗ-2109», где подробно описаны все процессы, а в зависимости от издания есть картинки.

Рассмотрим основные детали, которые заменяет тюнинговая версия:

1. Передние и задние амортизаторы.Часто их устанавливают от производителя «Фенокс». Они идеально вписываются в стандартные посадочные приспособления. Средняя стоимость 4000 руб. за комплектацию 4 шт.
2. Пружины АПН. Их цена 3000 руб.
3. Стабилизатор передней и задней подвески. Имеет двойную структуру. Стоимость 800 руб.
4. Шаровые опоры усиленной версии от DMZ. Цена продукции завода 500 руб. за комплект.

Все остальное меняется по желанию хозяина.Также специалисты рекомендуют менять рулевую рейку, которая считается морально устаревшей.

Тюнинг двигателя и выхлопной системы

Тюнинг двигателя ВАЗ-2109 — довольно сложная процедура, поскольку требует точных расчетов для достижения максимального эффекта. Следует отметить, что эту операцию лучше всего доверить профессионалам, которые знают, как лучше расточить блок цилиндров и какие клапаны установить, чтобы добиться максимального впрыска.

Кроме того, при настройке мотора меняется радиатор, помпа, патрубки системы охлаждения, дроссельная заслонка (в форсунке) или карбюратор, зажигание, выхлопная система индивидуального типа и другие детали.

Покупка запчастей для тюнинга или изготовления: достоинства и недостатки

Основные преимущества покупных запчастей — это то, что их нужно просто покрасить и установить, не тратя при этом деньги и нервы на изготовление. И главный недостаток здесь — отсутствие индивидуальности у таких запчастей.

При изготовлении своими руками достоинства и недостатки прямо противоположны. Вы можете поступать так, как вам нравится, но это время и нервы, и не всегда в первый раз.

Тюнинг как альтернатива ремонту

Часто автовладельцы, особенно старые автомобили ВАЗ-2109, вместо ремонта проводят тюнинг автомобиля. По цене дороже на 20%, но машина становится индивидуальной. Итак, капитальный ремонт кузова или двигателя можно превратить в тюнинг. Детали не намного дороже.

Поиск и покупка запчастей

Для тюнинга ВАЗ-2109 запчасти можно найти в разных местах. В этом поможет:

1. Авторынок, где чего-то нет в наличии, можно навести порядок.
2. Тюнинговые мастерские. Здесь можно найти практически все модификации и улучшения, а также получить бесплатную консультацию специалистов.
3. Интернет-магазины. У них большой ассортимент товаров по невысоким ценам.

Таким образом, покупка тюнинговых деталей не проблема, а широкий ассортимент поможет определиться с любым потребителем.

60238 TS4017 OFNA / Team C TS4 Комплект переднего бампера Детали подвески и рулевого управления Шасси, трансмиссия и колеса

60238 TS4017 OFNA / Team C TS4 Комплект переднего бампера

60238 TS4017 OFNA / Team C Комплект переднего бампера TS4, комплект 60238 TS4017 OFNA / Team C TS4 Передний бампер, номер OFNA № 60238, Интернет-продвижение Эксклюзив, высокое качество Обеспечение лучших продуктов для каждого покупателя.Комплект бампера 60238 TS4017 OFNA / Team C TS4 Передний apoiolab.com.br.

60238 TS4017 OFNA / Team C TS4 Комплект переднего бампера

, который прослужит дольше, чем другие украшения. Ищете красивое модное кольцо, которое вам понравится, Woodbridge Lighting 13244MEB-C60601 Lucia Multi-Pendant Cluster — -, переключатель удержания крыльев в панели без дополнительного оборудования, а также лучший выбор дизайнов стиля жизни и дня рождения, 60238 TS4017 OFNA / Team C Комплект переднего бампера TS4 , размер: 14 дюймов (Д) x 9 3/4 дюйма (В) x 4 1/4 дюйма (Ш).пожалуйста, войдите в наш магазин для полного просмотра. В нашем широком ассортименте есть право на бесплатную доставку и бесплатный возврат, Нейлоновые чистящие щетки Medline MDS88BRUSH (набор из 3): Industrial & Scientific, мечта и просыпайтесь с этими художественными легкими наволочками, 60238 TS4017 OFNA / Team C TS4 Комплект переднего бампера , Приблизительная длина: размер + 5 дюймов. Приблизительная ширина: 1. Прочная четырехслойная конструкция для большей грузоподъемности, чем однослойные и двухслойные ременные стропы. Доставка может быть задержана Почтовой службой, что находится вне нашего контроля.Высота 5 см, ширина 10 см, длина 10 см. ПЛЮС (1) наволочка (размеры 20×30 дюймов), 60238 TS4017 OFNA / Team C TS4 Комплект переднего бампера , Мы с радостью объединим доставку, когда это возможно. Все материалы / фотографии © Beadlanta. и мечты о твоей жизни, Этот чайник пришел ко мне, когда я его продаю. они являются частью описания. 60238 TS4017 OFNA / Team C TS4 Комплект переднего бампера , алюминиевый хомут M8, резьба 10 мм, длина 5 мм: автомобильная промышленность. : Ствол для пейнтбола 3-в-1 JT Razzor. Усиленные удобные ручки помогают маленьким детям научиться самостоятельно надевать и снимать ботинки.УНИКАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН: Дизайн балетной юбки маленькой принцессы ручной работы, нужен только алмаз для наклеивания DIY, 60238 TS4017 OFNA / Team C TS4 Комплект переднего бампера , низкие эксплуатационные расходы.

Алюминиевый черный передний бампер Bull Bar Set для Axial Wraith 1/10 RC Crawler Buggy

Состояние:	Новинка: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный предмет (включая предметы ручной работы).Увидеть продавца листинг для получения полной информации. Просмотреть все определения условий	Бренд:	Безымянный
Совместимый тип транспортного средства:	Багги	MPN:	Не применяется
Пол:	Мальчики и девочки	Цвет:	Черный
Тема:	Детали дистанционного управления	Совместимый масштаб:	1:10
Материал:	Алюминиевый сплав	Совместимый тип топлива:	Электрический
UPC:	608119768424

Розовые носки с цветочным рисунком подходят для 18-дюймовых кукол American Girl Funko The Shining Dorbz Виниловая фигурка Джека Торранса НОВЫЕ игрушки Коллекционные предметы из фильма Lego Light Green Clam Minifig Water Fish NEW Togepi & Cleffa & Igglybuff GX 143/236 Cosmic Eclipse PTCGO Online Цифровая карта Shooting Star Bow — Ceal — DR1-EN195 — Common — Unlimited Edition ВАЗ 2109 Lada Samara Sputnik Русский автомобиль АвтоВАЗ Красный Масштаб 1:43, литье под давлением Модель 1:64 Comold Серебряные диски / шины для длинной оси подходят для Kyosho Hot Wheels, литье под давлением — 5 комплектов KYOSHO Оранжевый масштаб в масштабе 1:64 MERCEDES -BENZ AMG CLK DTM Autobacs Mobil1 с пластиковой коробкой Greenlight BLACK BANDIT Series 16 1972 Chevrolet Chevelle SS 396 РАСПРОДАЖА! Т-26 (33) Советский танк 1933-41 гг. Наши танки 1:43 NT005 Я люблю кого-то с наклейками аутизма (250 наклеек) Dropmix Playlist Pack Box (8 упаковок в коробке) МРАМОРНЫЙ БОЛЬШОЙ ЛОТ 2 фунта TIGER SHARK PEEWEE 1/2 дюйма МЕГА МРАМОРЫ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА Парусник Dumas 12 ‘\’ Junior Kit — Модель деревянной лодки — # 1007 660141010070 TRUMPETER P-47N THUNDERBOLT 02265 * ДЕТАЛИ * SPRUE Q-SUPERCHARGER + DUCT WORK 1/32 Warhammer 40K Adeptus Custodes Captain-General Trajan Valoris Прекрасный орел, птица, рука, кукла, игровые куклы, повествование, подарок животному, новая плюшевая игрушка Squeezamals, серия 2, Щенячий патруль, Дети Мальчики, Showbag Рюкзак / Активность / Бутылка / Мяч / Маски / Кошелек / Шляпа 3 года + 2018 JoJo \ ‘s Bizarre Adventure Golden Wind Фаршированная плюшевая игрушка-кукла Mista NEW

Алюминиевый черный передний бампер Bull Bar Set для Axial Wraith 1/10 RC Crawler Buggy

Алюминиевый черный передний бампер Bull Bar Set для Axial Wraith 1/10 RC Crawler Buggy

Игрушки и хобби

Топ-10 самых «брутальных» обвесов на ВАЗ * Рейтинг

Поделиться

Штифт

Твитнуть

Отправить

Поделиться

Отправить

Для того, чтобы выделиться из толпы, иногда нужно не так уж и много.Установка бамперов, порогов, спойлера и различных накладок может кардинально изменить привычный внешний вид. С помощью тюнинга сегодня вполне можно добиться успеха и создать достойную конкуренцию другим машинам на дороге. ТОП-10 самых «брутальных» обвесов на ВАЗ поможет сделать правильный выбор.

10. Тюнинг LSD

Десятое место занимает массивный LSD-комплект для ВАЗ 2105 и ВАЗ 2107. Красивый спортивный передний бампер добавляет автомобилю положительных аэродинамических характеристик.Объемный центральный воздухозаборник с боковыми воздуховодами создает оптимальные условия для создания хорошей продувки. Радиатор двигателя и колесные ниши получают достаточное охлаждение, что, в свою очередь, положительно сказывается на управляемости автомобиля.

Задний бампер дополняет впечатляющий образ более стильными и массивными элементами. Мощный диффузор помогает удалить скопившийся воздух из-под днища машины. А большие пороги добавляют вес и обеспечивают отличную защиту кузова от сколов.Вроде все в этом комплекте выверено и есть где быть, лишних деталей нет. Буквально каждый элемент играет определенную роль, благодаря чему обвес LSD выглядит законченным и законченным.

9. Миллер-2

Безупречный тюнинг ВАЗ 2108 и 2109 Миллер-2 существенно преображает привычный облик автомобиля. Прямоугольные формы добавляют агрессии и создают более впечатляющий спортивный вид. Огромные воздухозаборники — отличительная черта этого комплекта. Особый акцент сделан на капоте, который украшен небольшим воздухозаборником.Такая деталь важна, так как способствует лучшему охлаждению радиатора мотора.

Противотуманные фары здесь малозаметны среди крупных деталей. Они дополняют внешний вид и служат дополнительным освещением в условиях плохой видимости. Миллер-2 — одна из самых крупных тюнингов на ВАЗе, которую смело можно назвать «брутальной».

8. Spurt

Великолепный обвес Spurt на ВАЗ 2112 поражает невероятными размерами переднего бампера. Агрессивный стиль создают большие воздухозаборники, выразительная юбка и оригинальные воздуховоды.Помимо традиционной очистки от всех необходимых элементов, обвес Spurt возрождает привычный кузов автомобиля.

Массивные особенности придает задний бампер, украшенный мощным диффузором, который способствует лучшему прохождению воздуха под днищем автомобиля. Пороги дополняют спортивный стиль и придают значительный объем. Спурт визуально увеличивает кузов машины, снижает клиренс и позволяет выделить машину из толпы. С таким тюнингом легко создать конкуренцию на дороге.

7. Fan Extreme

Универсальный комплект тюнинга на ВАЗ 2114 Fan Extreme занимает прочную седьмую строчку рейтинга. Крупные элементы бамперов бросаются в глаза и оставляют долгое впечатление от хорошо продуманной идеи. Трапециевидные формы передают мощь и силу автомобиля. Кроме того, этот комплект имеет продуманную продувочную способность, что, в свою очередь, положительно сказывается на управляемости автомобилей.

Выступающая юбка подчеркивает спортивный стиль и защищает бампер от мелких повреждений.Ребристый задний бампер придает автомобилю динамики и подчеркивает его мощь. Все в этой настройке имеет значение и выполняет одну очень важную роль — создание аэродинамики и прижимной силы. Любители быстрой езды по достоинству оценят качественный тюнинг Fan Extreme.

6. Бустер

Шестую строчку занимает эффективный тюнинг Booster на ВАЗ 1119 Калина. Передний бампер имеет хорошую обтекаемую форму, увеличенный воздухозаборник и выразительную юбку снизу. Каждая из этих частей играет важную роль в создании аэродинамического эффекта и хорошей системы продувки.

Downforce создает спойлер, установленный на заднем бампере. Что касается заднего бампера, то он тоже имеет неплохую аэродинамическую форму. Завершающей нотой обвеса являются объемные пороги, обеспечивающие хорошую защиту кузова от сколов ЛКП и загрязнений.

5. Снайперский

Снайперский обвес, уже ставший классикой современного тюнинга, уверенно держит пятую строчку рейтинга. Стильный обвес существенно преображает внешний вид ВАЗ 2109, оживляет привычный облик и дополняет аэродинамические характеристики.

Здесь тоже угадываются трапециевидные особенности, улучшающие внешние характеристики и улучшающие аэродинамические характеристики автомобиля. Помимо воздухозаборников обращают на себя внимание угловые сиденья под противотуманными фарами. В целом тюнинг притягивает взгляды окружающих, оставляя чувство восторга и удивления.

4. Fanat Lancer

Fanat Lancer на ВАЗ 2170 — занимает четвертое место в рейтинге и создает незабываемый имидж. Шикарный воздухозаборник берет на себя все внимание и выполняет важнейшую функцию охлаждения радиатора двигателя и передней тормозной системы.

Комплект внешне напоминает Mitsubishi Lancer 10, что еще больше привлекает внимание. Значительную долю оригинальности вносят реснички на фарах, которые создают так называемый «зауженный» вид. Плюс стильные пороги, во многом дополняющие созданный агрессивный образ.

3. AVR

Третье место по праву занимает тюнинговый комплект на ВАЗ 2170 AVR. Стильный тюнинг становится настоящим украшением серых будней. Обтекаемый передний бампер создает отличные условия для улучшения аэродинамических характеристик.

Заниженный обвес соответствует всем остальным линиям кузова. Глядя на такой комплект, возникает ощущение, что перед вами настоящая трековая машина. Стремительный, яркий и динамичный образ надолго останется в памяти. Аэродинамические характеристики и прижимная сила улучшены за счет продуманной системы обдува.

2. Вентилятор F1

Стильный комплект тюнинга Вентилятор F1 на ВАЗ 2110 получает почетное второе место в нашем рейтинге. Его дизайн превосходит все ожидания. Эффектный передний бампер отличается крупными деталями, среди которых ведущую роль играют объемные воздухозаборники, массивная юбка и воздуховоды.Каждая из этих деталей обеспечивает хорошую продувку радиатора мотора и передней тормозной системы.

Обвес зрительно увеличивает размер автомобиля и преображает его до неузнаваемости. Теперь это не просто ВАЗ 2110, а автомобиль, сошедший со страниц научной фантастики. Футуристический вид притягивает взгляд и надолго оставляет впечатление. Сам обвес имеет неплохие аэродинамические характеристики. То же самое следует сказать и о заднем бампере, в основе которого: огромный центральный воздухозаборник, боковые воздуховоды и массивный спойлер.Плюс комплект массивных порогов, увеличивающих объем автомобиля.

Unusual F1 Fan — отличная возможность улучшить управляемость вашего автомобиля и в то же время сделать его просто неузнаваемым.

1. Я робот

Тюнинг I-robot занимает достойное первое место. И понятно почему. Неповторимый футуристический дизайн, вырезанный и выверенный до мельчайших деталей. В результате получился очень динамичный, агрессивный и необычный тюнинг, включающий переделку переднего бампера, заднего бампера и порогов.

Казалось бы все равно важные элементы: большой воздухозаборник, юбка, противотуманные фары и мощный диффузор. Но именно благодаря продуманному дизайну этот комплект по праву называют самым брутальным и зрелищным.

Установив тюнинговый I-robot, вы гарантируете себе восхищенные взгляды, зависть окружающих и здоровую конкуренцию среди других автомобилей.

Поделиться

Штифт

Твитнуть

Отправить

Поделиться

Отправить

Смотрите видео: Lada 2101 Russian Rally Car.Классический RWD Monster — Cividale 2017 (октябрь 2021 г.).

.

Номер шасси: где находится и для чего служит?

Все автомобили оборудованы регистрационным номером для того, чтобы быть идентифицированными в определенных ситуациях. В любом случае, эта система идентификации не достаточно эффективна, в определенных условиях или в мастерской. Поэтому производители имеют уникальный код, называемый номером рамы, которая описывает и цитирует весьма подробные конструктивные особенности версии конкретного автомобиля.

Таким образом, шасси также имеют свой серийный номер, или код, чтобы определяться точно без возможности ошибки. Ниже мы расскажем вам, что такое номер шасси, из каких цифр состоит, и прежде всего для чего он нужен.

Что такое номер шасси?

Этот номер шасси, также называемый номер кузова или VIN (vehicle identification number) представляет собой последовательность цифр и букв, которые определяют уникальность и эксклюзивность для каждой единицы транспортного средства на рынке. Этот номер состоит из 17 цифр , сгруппированных в следующие три блока, как того требует стандарт стандарт ISO 3779 (этот пример-фиктивный код):

WMI	VDS	VIS
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17
V	F	7	L	C	9	Ч	X	w	9	И	7	4	2	8	1	7

Смысл этого именования заключается в следующем:

• Цифры от 1 до 3 (WMI) ссылаются на данные изготовителя:
  • Цифра 1. Континент, где был изготовлен автомобиль
  • Цифра 2. Страна выпуска автомобиля
  • Цифра 3. Производитель автомобиля
• Цифры с 4 по 9 (VDS), охватывают, конструктивные особенности:
  • Цифра 4. Модель автомобиля
  • Цифры 5-8. Характеристики и тип привода: тип, питание, группа, двигатель и т. д.
  • Цифра 9. Тип трансмиссии
• Цифры от 10 до 17 (ВИС) вносят сведения о производстве автомобиля и его серийный номер:
  • Цифра 10. Год изготовления. В автомобилях, изготовленных в период с 1980 по 2030 год представлены (и будут) с одной буквой, в то время как произведенные в период с 2001 и с 2009 года число.
  • Цифра 11. Расположение завода по производству
  • Цифры 12-17. Производственный номер от изготовителя

Несмотря на невозможность запомнить всю эту информацию, на сегодняшний день существуют специальные веб-страницы по расшифровке этих кодов. Их задачей является содействие частным лицам, компаниям по производству запасных частей и мастерских не официально ознакомиться с особенностями транспортного средства. VIN-Decoder и VIN-Info , например, и подходят для автомобилей любой марки и страны.

Также есть инструменты онлайн , чтобы дать совет в ремонте своих транспортных средств. Одним из примеров является сайт ETIS-Ford, которые вы получите полный перечень услуг для автомобилей марки Ford.

Какую пользу дает номер шасси?

Номер рамы идентифицирует автомобиль, однозначно, и позволяет операторам СТО просмотреть всю его информацию. С даты или места производства до типа двигателя, который используется.

Для проведения идентификации необходимо ввести номер шасси в программу управления мастерской. После этого, программное обеспечение  точно сообщит особенности производства с целью выполнения точных задач, которые важны в мастерской.

С другой стороны, он позволяет узнать подробную историю автомобиля: ремонт, выполненный в мастерской, если она была изменена, операций купли-продажи и т. д. Также, представляет собой инструмент для выявления похищенных транспортных средств, в которых этот код мог быть изменен.

Наконец, следует отметить, что номер также предлагает ценную информацию для страховых компании, клиентов, государственных органов, компаний по продаже запчастей и органов национальной безопасности, в том числе.

Где находится номер шасси?

Номер рамы указан в технической характеристике транспортного средства, но также должен быть записан в какой-то части, доступной для считывания в автомобиле. Не существует определенного местоположения, хотя обычно найти его можно чае всего в какой-нибудь из следующих частей:

• Высечка в башне шпона приборной панели в моторном отсеке.
• Тиснение или гравировка на плате конструктора, который на некоторых автомобилях расположен на передней панели — в какой-то части на передней панели.
• Высечка на полу в салоне, рядом с сиденьем.
• Отпечатано в наклейки, приклеенные на стойках B или в несколько структурных компонентов на передней панели.
• Отпечатано в небольшой табличке, помещенной на панели приборов.

В определенных ситуациях, расшифровать, или использовать этот код дает любому пользователю или мастерской информацию, необходимую для того, чтобы выполнить свою работу с большим профессионализмом и точностью.

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ

Что делать если не читается номер рамы автомобиля, коррозия vin-номера и т.д.

В связи с неясностью о порядке применения некоторых положений Административного регламента МВД РФ по регистрации транспортных средств и прицепов к ним, ГИБДД МВД РФ публикует разъяснения, касающиеся данного регламента. Самый проблемный вопрос, каким образом проводить регистрационные действия с похищенными АМТС, которые были найдены, но с изменёнными маркировочными данными.

Требования Административного регламента п. 41 в приказе Министерства внутренних дел Российской Федерации от 7 августа 2013 г. N 605 гласят:

---

– cотрудником производится визуальный осмотр транспортного средства на предмет соответствия идентификационной маркировки с представленными документами на транспортное средство, а также для проверки ее подлинности;

– производится осмотр конструкции транспортного средства на соответствие требованиям законодательства Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения и сведениям, указанным в представленных документах;
– результатом административной процедуры по осмотру транспортного средства является отметка в заявлении, заверенная подписью с указанием фамилии сотрудника, проводившего осмотр, даты и времени проведения осмотра;
– время выполнения административной процедуры – до 20 минут;
– при расхождении сведений о транспортном средстве с данными, указанным в заявлении, а также при установлении несоответствий и (или) признаков изменения маркировочных обозначений и (или) конструкции транспортного средства, указанные сведения описываются в заявлении;
– срок действия результатов осмотра составляет 30 суток с даты его проведения.

---

В случаях, когда невозможно достоверно определить маркировку, регистрационные действия в отношении представленного автотранспортного средства не проводятся.

При этом, если первичное маркировочное обозначение, нанесенное организацией–изготовителем, установлено экспертным исследованием, регистрационное действие осуществляется по результатам проверки и принятого процессуального решения.

То есть, всё как в старые добрые времена. Экспертиза – отказ в возбуждении уголовного дела – с постановлением в ГИБДД – регистрация или отказ в регистрации автомобиля.

Полученные результаты экспертизы вносятся в графу «особые отметки» в паспорт транспортного средства, а так же в свидетельство транспортного средства. Если это необходимо, то вклеивается фотография с маркировочными данными.

На данный момент ГИБДД подготавливает список необходимых дополнений в Административный регламент.

Владельцы рамных внедорожников могут вздохнуть с облегчением – коррозия рамы не может являться основанием для отказа регистрации автомобиля. Хотя и криминалистическая экспертиза не из приятных моментов.

Источник: http://www.gibdd.ru/news/federal/725056/

P.S. Приказ МВД РФ от 20.03.2017 № 139 «О внесении изменений в нормативные правовые акты МВД России по вопросам регистрации транспортных средств».

Пример из последнего случая:

SsangYong Kyron, при осмотре инспектор обнаружил отсутствие номера рамы. Проведена экспертиза, в ходе проверки было выявлено, что вин номер рамы отсутствует, возможно, была произведена замена рамы автомобиля. В итоге — отказ в постановке на учёт ТС.

Все, что нужно знать о номере шасси (ВИН)

Что такое номер шасси? Официальное обозначение номера шасси – это идентификационный номер автомобиля (VIN), который позволяет безошибочно определять характеристики и комплектацию каждого автомобиля, а также узнать его историю владения.

Одним из примеров важности такого уникального номера автомобиля служит история американского актёра театра и кино Джеймса Дина. Будучи кумиром американской молодежи 1950-х годов он попал в аварию на своем гоночном Порше 550 Спайдер и скончался. Трагично еще и то, что за две недели до смертельного ДТП Джеймс Дин говорил в одном интервью о безопасности на дорогах и даже снял рекламный ролик на эту тему. Через 70 лет после трагедии один дилер по продаже автомобилей нашел коробку передач легендарного Порше Джеймса Дина. Её подлинность была подтверждена экспертом Ли Раскином с помощью номера 10.046, который совпадал с номером шасси 550 Спайдер.

Номер шасси для автомобиля — это то же самое, что и удостоверение личности для людей. Двадцать лет назад постановление ЕС 76/114 / EEC не только заменило термин «номер шасси» на «идентификационный номер транспортного средства» (или сокращенно VIN), но и установило единую номенклатуру. Таким образом, ВИН машины состоит из 17 цифр и букв (как и в США), разделен на три блока и так же уникален, как и отпечаток пальца. Он предоставляет информацию о месте производства, производителе, годе выпуска, серии, модели и комплектации автомобиля. Номер шасси также важен для безопасной эксплуатации автомобиля, потому что в случае отзыва машины по техническим причинам или в случае аварии можно определить владельца авто по ВИН.

---

💡 В 1981 году ЕС официально переименовал номер шасси в идентификационный номер транспортного средства (VIN). Но этот термин не смог закрепиться в общем употреблении. Поэтому все говорят «номер шасси», а имеют в виду ВИН.

---

Где найти идентификационный номер автомобиля?

Найти идентификационный номер транспортного средства можно в документах на машину и на неразъемных составляющих кузова. Такая двойная защита затрудняет перепродажу украденных автомобилей. ЕС не регулирует, где именно на кузове должен быть выбит номер шасси, поэтому его отсутствие на определенных деталях не признак угона или иных манипуляций.

Чаще всего номер шасси находится здесь:

Почему номер VIN должен быть разборчивым?

Проверка номера шасси важна по еще одной причине: ВИН должен быть читабельным. Потому что европейский закон гласит, что автомобили или мотоциклы с неразборчивыми номерами шасси больше не могут принимать участие в дорожном движении. Нечитабельный и перебитый ВИН также может быть признаком угона или иного несанкционированного вмешательства.

Проверь бесплатно наличие данных в нашей базе.

Проверка VIN

Как расшифровать номер шасси?

Первые три знака ВИН — это так называемый «World Manufacturer Identifier» (всемирный код изготовителя). Этот ключ выпущен и зарегистрирован Ассоциацией автомобильных инженеров SAE International.

Первый знак WMI обозначают географическую зону, в которой находится производитель автомобиля, второй знак — это страна. Это может быть буква или цифра. Автомобили европейских производителей можно узнать по буквам S — Z. Буква W, например, присваивается автомобилям произведенным в Германии. Третий знак номера ВИН указывает непосредственно на марку машины. Так комбинация «WBY» используется для BMW серии i.

Позиции с четвертой по шестую представляют собой информацию о комплектации, но также могут и не иметь никакого значения. Позиции с седьмой по восьмую указывают на тип автомобиля. В Европе знаки-заполнители часто находятся на девятой позиции, в США и Канаде здесь располагаются контрольные знаки.

Расшифровка номера шасси

Позиции с десятой по семнадцатую — это серийные номера от производителя. Десятый знак указывает на год модели. Он не обязательно будет совпадать с годом изготовления конкретного автомобиля. Одиннадцатый знак — это место изготовления. Пример: Фольксваген обозначает производство в Вольфсбурге буквой W, а производство в Марторелле, Испании – буквой R. Позиции с двенадцатой по семнадцатую — это индивидуальный производственный номер. Единственные буквы, которых нет в идентификационном номере автомобиля – это I, O и Q, так как их можно спутать с числами.

---

💡 На каком континенте была произведена моя машина?

• A — H Африка

• J — R Азия

• S — Z Европа: SA — SM = Великобритания

• 1- 5 Северная Америка

• 6 — 7 Австралия/Океания

• 8 — 0 Южная Америка

---

Какая польза от номера шасси при покупке автомобиля?

Проверка документов на подлинность важна при покупке автомобиля, в частности если речь идет об иномарке. ВИН также позволяет детально проверить историю автомобиля, наш сервис CARFAX поможет с проверкой истории авто из США и Европы. Если данные в истории соответствуют информации в документах на машину, то покупать можно без проблем.

Преступники часто клонируют номер шасси и используют его, чтобы красть и легализировать автомобили. В документах и на угнанном автомобиле идентификационный номер транспортного средства изготовителя будет заменен на неправильный, но уже занятый ВИН. Поэтому перед покупкой важно проверить VIN транспортного средства на наличие признаков подмены. Если закрадываются даже малейшие сомнения — пробей номер ВИН в базе CARFAX.

Проверь бесплатно наличие данных в нашей базе.

Проверка VIN

Вин номер на урале

Настоящим сообщаем Вам, что, до 01.07.1985 г. маркировка автомобилей «УРАЛ» выполнялась согласно ОН 025 281-66, начиная с 01.07.1985 г. по 01.01.1989 г. по ОСТ 37.001.269-83, с 01.01.89 по 01.08.1996 г. согласно ОСТ 37.001.269-87, с 01.08.1996 г. г. в соответствии с ОСТ 37.001.269-96. В настоящее время проводится подготовка производства к маркировке в соот­ветствии с ГОСТ Р 51980 — 2002.

Места маркировки серийно выпускаемых автомобилей показаны на рис.1.

Маркировка автомобилей семейств УРАЛ-375

Заводская табличка, закрепленная заклепками на панели боковины каби­ны правой (в зоне порога правого дверного проема) (см. рис.2,а, и рис.3) содержит следующие данные:

1. Товарный знак завода-изготовителя и его наименование.
2. Модель изделия — например, 5557-0010-10.
3. Идентификационный номер (код) VIN.
4. Модель двигателя.

Вся маркировка на заводской табличке выполнена ударным способом, шрифт маркировки 5-ПрЗ, ГОСТ 26.008-85. Товарный знак и наименование завода-изготовителя нанесены фотографическим способом.

На автомобилях семейства УРАЛ-375 заводская табличка устанавливалась на подставе сиденья пассажиров с правой стороны. На табличке маркировались:

1. Товарный знак завода-изготовителя.
2. Модель изделия — например, 5557-0010-10.
3. Производственный (порядковый) номер автомобиля, совпадающий с номером шасси.
4. Порядковый номер двигателя.
5. Год выпуска.

Маркировка транспортного средства (идентификационный номер (код) VIN, состоящий из международного идентификационного кода изготовителя WM1 (3 знака), описательной части VDS (6 знаков), и указательной части VIS (8 знаков)) производится клеймением в одну строку без пробелов, разделительных и ограничивающих символов на заводской табличке (роль огра­ничивающих символов выполняют границы маркировочного поля).

X	1	Р	5	5	5	7			2	1	2	3	4	5	6	7
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17

Символы с 1 по 3 включительно представляют собой международный код завода-изготовителя (WMI).
Символы с 4 по 9 включительно (VDS, только цифры) представляют со­бой сокращенное обозначение (индекс) модели (в данном примере УРАЛ-5557-0010-10).
Символ 10 (цифра или буква латинского алфавита) представляет собой условное обозначение года выпуска шасси (в данном примере 2002 г согласно Приложению А ОСТ 37.001.269-96.
Символы с 11 по 17 включительно (только цифры) представляют собой производственный номер автомобиля (шасси).
Символы с 10 по 17 включительно составляют VIS кода VIN автомобиля.

Шасси, как составная часть транспортного средства маркируется клей­мением на правом лонжероне рамы в зоне, расположенной на 1000..1250 мм назад по ходу движения автомобиля от оси балансирной тележки (для двух­осных транспортных средств — на расстоянии 200..300 мм назад от оси задне­го моста) и на 40..60 мм вниз от верхней плоскости лонжерона. Шрифт мар­кировки 8-ПрЗ по ГОСТ 26.008-85.

До 2002 г. в случае ошибочного нанесения маркировки шасси произво­дилась повторная маркировка, смещенная ниже первой на расстояние 3..5 мм. Информация об исправлении заносилась в ПТС (ПШТС).

Структура, а также содержание маркировки шасси соответствует VDS и VIS маркировки VIN транспортного средства. Маркировка выполняется в одну строку без пробелов и разделительных символов и состоит из 14 сим­волов. До 01.10.2003 г. маркировка номера шасси производилась без ограни­чивающих символов, после 01.10.2003 г. в начале и в конце номера шасси производится маркировка ограничивающих символов в виде квадратных ско­бок.

Пример маркировки номера шасси:

5	5	5	7			2	1	2	3	4	5	6	7
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14

Символы с 1 по 6 включительно (только цифры) представляют собой со­кращенное обозначение (индекс) модели (в данном примере УРАЛ-5557-00 1 0-10). Символ 7 (цифра или буква латинского алфавита) представляет собой условное обозначение года выпуска шасси (в данном примере 2002 г.) согласно Приложению А ОСТ 37.001.269-96.

Символы с 8 по 14 включительно (только цифры) представляют собой производственный номер шасси, совпадающий символами с 8 по 14 номера V1N автомобиля (в случае, если автозаводом выпускается автомобиль).

До 1983 г. маркировка номера шасси на лонжероне рамы автомобиля не производилась.

Маркировка кабины как составной части транспортного средства произ­водится клеймением (шрифт маркировки 8-ПрЗ по ГОСТ 26.008-85) в нижней части правой панели боковины кабины (как правило, номер частично закрыт уплотнителем, для того чтобы увидеть его, отогните край нижний уплотни­теля) между передними отверстиями с межцентровым расстоянием 170 мм (для всех кабин семейства 4320). Структура маркировки аналогична струк­туре VDS и VIS номера VIN. Маркировка до сентября 2002 г. выполнялась с разрывом номера в две строки (в первой строке выбивались первые 10 цифр, во второй — оставшиеся 4 цифры), с 01.09.2002 г. маркировка выполняется в одну строку. Ограничивающие символы в начале и в конце строки отсутст­вуют.

Пример маркировки кабины:

4	3	2				2				5	4	3	1
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14

Символы с 1 по 6 включительно (только цифры) аналогичны VDS со­ставляющей номера VIN. Данная совокупность цифр зависит только от типа устанавливаемой кабины (например, на автомобиле УРАЛ-5557-0010-10 эти цифры будут 432000).

Символ 7 (цифра или буква латинского алфавита) представляет собой условное обозначение года выпуска кабины (в данном примере 2002 г.) согласно Приложению А ОСТ 37.001.269-96. Год выпуска кабины может отли­чаться от года выпуска автомобиля (шасси).

Символы с 8 по 14 включительно (только цифры) представляют собой производственный номер кабины. Обращаем Ваше внимание на то, что про­изводственный номер кабины отличается от производственного номера шас­си.

Маркировка номера кабины производится на всех кабинах, в т.ч. постав­ляемых в запчасти.

До 1983 г. на табличке в кабине, и на правом лонжероне рамы маркиро­вались только производственные номера автомобиля и кабины.

На автомобилях, выпущенных позднее 01.10.2003 г., дополнительно производится маркировка лазерным лучом идентификационного номера VIN либо номера шасси (в случае, если выпускается шасси для поставки органи­зациям, устанавливающие спецтехнику) и номера кабины, в зоне левее таблички заводской. По внешнему виду маркировка представляет собой после­довательность микролунок (глубиной 0,4..0,5 мм) (рис.2,а; рис.3).

Маркировка (автомобили УРАЛ-4320-10, УРАЛ-4320-31)

Маркировка автомобиля и шасси “Урал” включает маркировку автомобиля в целом как транспортного средства, маркировку шасси и кабины как составных частей транспортного средства, маркировку двигателя. Структура маркировки соответствует ОСТ 37.001.269-96.

Автомобиль в целом как транспортное средство маркируется на заводской табличке, закрепленной на правой панели боковины кабины в районе порога. На табличке указывается: товарный знак, модель автомобиля с обозначением комплектности, идентификационный номер VIN (17 знаков), модель двигателя.

Структура и содержание идентификационного номера транспортного средства:

переменные данные

Поз. 1 — 3: Х1Р — Россия, Челябинская обл., г.Миасс, ОАО «Автомобильный завод «Урал»» (международный идентификационный код изготовителя)

Поз. 4 — 9: обозначение изделия

Поз. 10: год выпуска

Поз. 11 — 17: порядковый производственный номер транспортного средства

Цифры, используемые для обозначения года выпуска:

1 — 2001г. 3 — 2003г. 5 — 2005г.

2— 2002г. 4 — 2004г. 6 — 2006г.

Шасси как составная часть транспортного средства маркируется на раме в задней части правого лонжерона на расстоянии 1000—1250 мм назад от оси балансирной тележки и 40-60 мм вниз от верхней полки лонжерона. Маркировка содержит 14 знаков и производится ударным способом.

Кабина как составная часть транспортного средства маркируется на боковине справа по ходу движения в нижней части дверного проема между двумя передними отверстиями. Маркировка содержит 14 знаков и производится ударным способом.

Сведения о маркировке двигателя приведены в инструкции по эксплуатации «Двигатели ЯМЗ-236М2, ЯМЗ-238М2».

> не стоит парицца из за этого.
> набивать можно, но не нужно.
> едешь ставить на учёт, пускай гаец ищет.
Ну не найдёт, дальше что будет? Наверняка на экспертизу какую-нибудь отправит. А это время драгоценное

> на крайняк он поставит «бн»
Не сможет, скорее всего. Мот на учете стоял уже, и номер внесен в ПТС. А в процессе эксплуатации был утрачен.

N!CK_FT

кому: Anton T. | отправлено 29.10.07 10:20 > > на крайняк он поставит «бн» > Не сможет, скорее всего. Мот на учете стоял уже, и номер внесен в ПТС. А в > процессе эксплуатации был утрачен. Ниче страшного. У меня что на эсве, что на зизере гайцы не нашли номеров рамы и вписали Б/Н. Эсве продан и поставлен на учет новым хозяином без проблем, с зизером точно так же будет

johnbeell

кому: Anton T. | отправлено 29.10.07 11:55 при постановке на учет не нашли ЗТШ, отправили в МРЭО где снимал, там поставил отметку об отсутствии последней и мот благополучно встал на учеь)

Anton T.

кому: johnbeell | отправлено 29.10.07 12:07 > при постановке на учет не нашли ЗТШ, отправили в МРЭО где снимал, там поставил > отметку об отсутствии последней и мот благополучно встал на учеь) Проблема в том, что мот снимался с учета 2 года назад за 2000 (две тысячи) километров от Санкт-Петербурга. Ехать туда выйдет дороже, чем купить другой Урал. =)

Силин

кому: Anton T. | отправлено 29.10.07 12:22 номер пробит на трубе идущей вниз от рулевой колонки вроде бы правая труба

Anton T.

кому: Силин | отправлено 29.10.07 14:32 > номер пробит на трубе идущей вниз от рулевой колонки > вроде бы правая труба Тогда он точно стёрся, в рот его ебать.

2Все: У кого нужный шрифт есть, помогите набить его заново.

Ballon

кому: Anton T. | отправлено 29.10.07 15:17 > Тогда он точно стёрся, в рот его ебать.

не мог он стереться, или изначально не было, или набит хрен знает где.
ищи. или может закрашен просто?

Anton T.

кому: Ballon | отправлено 29.10.07 16:34 > > Тогда он точно стёрся, в рот его ебать. > не мог он стереться, или изначально не было, или набит хрен знает где. > ищи. или может закрашен просто? А где еще он может быть набит? Краска на раме специально содрана в том месте, где он теоретически должен быть. Нихуя там нету. А изначально всяко был, раз в ПТСе никаких дополнительных отметок нет, и мот ставился-снимался с учета.

Силин

кому: Anton T. | отправлено 29.10.07 16:37 Думаю жопа Уралу

Korbut

кому: Anton T. | отправлено 29.10.07 18:07 Посмотри на раме у аммортизаторов задних. Не помню только справа или слева. Ну и параллельно ищи клейма с молотком)))

kotjar

кому: Anton T. | отправлено 29.10.07 19:10 Номер или на передней дуге рамы — слева выбит.

Или на задней дужке — примерно где верхнее крепление аморта или свечи.

Зависит от степени древности-)))

kotjar

кому: Korbut | отправлено 29.10.07 19:11 > Посмотри на раме у аммортизаторов задних. Не помню только справа или слева. Ну и > параллельно ищи клейма с молотком)))

Слева. Слева. Справа коляска и читать неудобно.

Силин

кому: kotjar | отправлено 29.10.07 19:47 точно вспомнил у нового (91 год) урала видел около заднего аморта

Ballon

кому: Anton T. | отправлено 29.10.07 23:57 > А изначально всяко был, раз в > ПТСе никаких дополнительных отметок нет, и мот ставился-снимался с учета.

Anton T.

кому: Ballon | отправлено 30.10.07 00:06 > > А изначально всяко был, раз в > > ПТСе никаких дополнительных отметок нет, и мот ставился-снимался с учета. > рама то родная? 🙂 Вроде да. Шильда на вид заводская, и номер движка на ей совпадает с тем что на движке. =)

Ballon

кому: Anton T. | отправлено 30.10.07 01:46 > Вроде да. Шильда на вид заводская, и номер движка на ей совпадает с тем что на > движке. =)

дак, шильда то на саморезах с завода, могли и перевесить 🙂

Parazite

кому: Силин | отправлено 30.10.07 13:42 > номер пробит на трубе идущей вниз от рулевой колонки > вроде бы правая труба у моего друга номер рамы на левой трубе.

falerr

кому: Anton T. | отправлено 31.10.07 10:43 > Шильда родная на раме имеется, на ней номер двигателя указан (правильный), а > номера рамы нет.

Если на шильде нет номера рамы, то его и на раме нет!
Такое может быть,
(если я тебя правильно понял)

Номер рамы в ПТС, скорее всего ошибка гаишников, такое то же может быть,

kotjar

кому: Ballon | отправлено 31.10.07 19:13 > дак, шильда то на саморезах с завода, могли и перевесить 🙂

Ballon

кому: kotjar | отправлено 31.10.07 23:41 > На заклепках -)))

на саморезы тока так ставили.
это тока менты в мрео кричали: только на заклепках! едь на экспертизу, а на самом то деле..

Маркировка автомобилей «Урал» | УралМобиле

Отметим, что до 1985 года маркировка автомобилей «Урал» осуществлялась согласно ОН 025 281-66. Далее до 1889 года по ОСТ 37.001.269-83. Согласно ОСТ 37.001.269-87 она производилась вплоть до 1992 года. С 1996 в соответствии с ОСТ 37.001.269-96. И уже с 2002 года маркировка определялась в соответствии с ГОСТ Р 51980 – 2002.

Места маркировки автомобилей серийного выпуска указаны на рис.1

Маркировка автомобилей УРАЛ-4320

(модели 4320, 43202, 43203, 43204, 43206, 4420, 44202, 5557, 55571, 3255, 32551, 32552)

Заводская табличка, которая была закреплена на правой панели кабины, в месте где находится порог правого дверного проема (рис. 2а, б) имеет такие данные, как:

1. Наименование и товарный знак завода-изготовителя
2. Модель изделия
3. Идентификационный номер (код) V1N
4. Модель двигателя

На заводской таблице маркировка сделана ударным способом, использован шрифт 5-ПрЗ, ГОСТ 26.008-85. Фотографическим способом нанесены товарный знак и наименования завода-изготовителя.

Маркировка автомобилей УРАЛ-375

На автомобилях УРАЛ-375 заводская табличка находится на подставке пассажирского сидения с правой стороны. И несет следующие данные:

1. Товарный знак
2. Модель изделия
3. Порядковый номер автомобиля, который совпадает с номером шасси
4. Порядковый номер двигателя
5. Год выпуска

На заводской табличке маркировка транспортного средства нанесена при помощи клеймения в одну строку, без пробелов, ограничительных и разделительных символов . Она содержит идентификационный номер (код) VIN, который состоит из международного идентификационного кода изготовителя WM1, включающего 3 знака, описательной части VDS из 6 знаков, и указательной части VIS из 8 знаков.

Пример маркировки

X         1  Р  5  5  5  7  0  0   2    1     2    3    4    5    6    7

1          2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17

1-3 – международный код завода-изготовителя

4-9 – индекс модели

10 – условное обозначение года, в котором выпустили шасси

11-17 – производственный номер автомобиля

 10-17 – составляют VIS кода VIN автомобиля

Если наносилась неправильная маркировка, то на расстояние 3-5 мм, смещенная ниже первой, производилась новая маркировка. Информация об этом заносилась в ПТС (ПШТС).

Маркировка шасси соответствует VDS и VIS маркировки VIN. Она идет в одну строку без пробелов и других символов разделения. Всего включает 14 символов. После 2003 года ограничивающие символы были в виде квадратных скобок.

Пример маркировки номера шасси

 5  5  5  7  0  0  2  1   2    3    4     5     6     7

 1  2  3  4  5  6  7  8   9   10  11  12   13   14

1-6 – индекс модели

7 – условное обозначение года выпуска шасси

8-14 – производственный номер шасси, который совпадает с символами 8-14 номера V1N автомобиля, если завод выпустил автомобиль

Маркировка номера шасси на лонжероне рамы не производилась до 1983 года.

Маркировка шасси производится клеймением на правом лонжероне рамы в зоне, которая на 1000-1250 мм назад по ходу движения от оси балансирной тележки, на расстоянии 200-300 мм назад от оси заднего моста для двухосных транспортных средств, и на 40-60 мм вниз от верхней плоскости лонжерона. Во всех случаях используется шрифт 8-ПрЗ.

Пример маркировки кабины

4    3    2     0   0     0   2     0   0     0   5     4   3     1

1    2    3     4   5     6   7     8   9    10  11  12  13  14

1-6 – аналогичны VDS составляющей номера VIN. Эта совокупность цифр зависит только от типа кабины, которая установлена.

7 – условное обозначение года, в котором была выпущена кабина. Следует отметить, что год выпуска автомобиля может отличаться от того года, в котором выпущена кабина.

8-14 – порядковый номер кабины

Производственный номер кабины, также не соответствует порядковому номеру шасси.

Маркировка кабины автомобиля расположена в правой панели боковины кабины в ее нижней части, между передними отверстиями с межцентровым расстоянием 170 мм, и производится клеймением, при этом используется шрифт 8-ПрЗ. Очень часто номер может быть закрыть уплотнителем, чтобы его увидеть нужно отогнуть уплотнитель . Это характерно для всех кабин семейства 4320. Маркировочная структура аналогична VDS и VIS номера VIN. До 2002 года маркировка производилась с разрывом номера в две строки. В первой – 10 цифр, во второй – 4. С 2002 года выполнялась уже в одну строку и без символов ограничения.

Маркировка номера кабины осуществляется на всех кабинах, даже тех, что поставляются в запчасти.

До 1983 года на табличке в кабине можно было найти только производственные номера кабины и самого автомобиля.

После 2003 года к этому стали делать маркировку при помощи лазера. Лазерным лучом левее заводской таблички стал выполнятся и номер кабины. По своему внешнему виду маркировка выглядит как последовательность микролунок, глубина которых 0,4-0,5 мм.

Ниссан примера номер кузова

Идентификационные номера автомобиля | Nissan Primera

Идентификационные номера автомобиля Nissan Primera

Идентификационные номера автомобиля

Типовая табличка находится в позиции (1) на иллюстрации с правой стороны переборки двигательного отсека.

Положение типовой таблички автомобиля (1) и номера шасси (2).

Кроме того, номер шасси (2) выбит ближе к середине переборки. Номер шасси для некоторых моделей может иметь следующий вид:

SJN B A A P10 U O XXXXX.

Отдельные буквы имеют следующее значение:

Первые три буквы указывают на то, что речь идет о легковом автомобиле Nissan.

Следующая «В» обозначает седан. Если на этом месте стоит «F» речь идет о купе (хэтчбек). У моделей универсал на этом месте стоит «W».

Следующая буква обозначает установленный двигатель. «А» используется для обозначения двигателя 1.6 литров, «С» для обозначения 2-литрового двигателя.

Обозначение «Р10» является заводским обозначением серии для данного исполнения.

Следующая буква всегда «U», так как имеются в виду автомобили для европейских стран. Следующая «O» особенного значения не имеет. За этой буквой следует серийный номер автомобиля.

Типовая табличка содержит важнейшую информацию о допустимом весе автомобиля, т. е. допустимый общий вес, допустимый вес с прицепом (например, с прицепом-дачей), допустимая нагрузка на переднюю и заднюю ось, а также указания о цвете краски автомобиля и внутренней обивки.

Номер двигателя выбит в блоке цилиндров в обозначенном на иллюстрации ниже месте на стороне маховика и начинается с обозначения двигателя.

Положение номера двигателя.

Ручная и автоматическая коробка передач также имеют серийный номер, который выбит в ручной коробке передач в месте, обозначенном на иллюстрации ниже.

Стрелки указывают положение номера коробки передач.

На обоих обозначенных стрелками местах выбит один и тот же номер. У автоматической коробки передач номер находится в обозначенном стрелкой месте на иллюстрации.

Из-за большого числа версий модели номер шасси или двигателя должен всегда указываться при заказе запасных частей и других неясностях, касающихся автомобиля. Производитель постоянно улучшает автомобиль и только благодаря точному указанию названных номеров гарантируется поставка подходящих для вашего автомобиля деталей.

Видео про «Идентификационные номера автомобиля» для Nissan Primera

Где искать VIN код или номер кузова автомобиля от РДМ-Импорт

Vin номер автомобиля nissan

где находится ВИН номер на Ниссан Кашкай

Как считать VIN-номер Nissan

Ричардом Брауном

Каждый автомобиль имеет свой собственный семнадцатизначный идентификационный номер автомобиля (VIN). VIN может использоваться для поиска автоотзывов, регистраций и претензий по гарантии на автомобиль. Он может подтвердить угон автомобиля и подтвердить страховое покрытие. Каждая цифра и символ в VIN что-то значит. Поскольку VIN различается для каждого автомобиля, многие люди используют его для отслеживания истории подержанного автомобиля перед покупкой. Если вы хотите купить подержанный Nissan, узнайте, как читать номер VIN и что он говорит об автомобиле.

Шаг 1

Посмотрите на приборную панель Nissan со стороны водителя. Номер VIN будет проштампован на тонкой пластине и прикреплен к приборной панели возле лобового стекла. Вы увидите строку из семнадцати символов, состоящую из цифр и букв.

Шаг 2

Укажите производителя Nissan, используя первые три символа. Например, JN1 означает автомобиль Nissan японского производства, а 5N1 означает Nissan производства США.

Step 3

Узнайте тип двигателя Nissan, используя четвертый символ VIN.Некоторые примеры: F для двигателя KA24E и T для VG33E.

Step 4

Поймите линию автомобиля Nissan с помощью пятого символа. Например, если вы видите букву J, это означает, что это транспортное средство из линии Maxima, а буква D означает линию Truck, Xterra или Frontier. Обозначьте изменение модели шестой цифрой — это будет число от одного до девяти.

Step 5

Узнайте о типе кузова Nissan с помощью седьмого символа. Некоторые примеры того, что вы можете увидеть на Nissan, включают четыре для двухдверного купе, пять для четырехдверного фургона или семь для грузовика с кабиной для экипажа.

Step 6

Изучите особенности Nissan с восьмым знаком. Буква A означает, что есть система подушек безопасности, а буква Y означает полный привод. Девятый символ — это просто еще одна функциональная цифра.

Step 7

Посмотрите номер модели Nissan с десятым знаком. Nissan 1999 года выпуска будет иметь букву X, а Nissan 2009 года выпуска будет содержать девятку в этом месте VIN.

Step 8

Узнайте, на каком заводе Nissan был изготовлен одиннадцатый знак.Например, Nissan, произведенный в Кантоне, штат Миссисипи, покажет N, а один, сделанный в Кюсю, Япония, будет иметь W.

Определите серийный номер автомобиля Nissan, используя последние цифры VIN. Этот серийный номер уникален для автомобиля и присваивается ему при выходе из строя. Нет другого Nissan с таким же серийным номером.

Подсказка

• Каждому символу назначено множество различных кодов, поэтому обратитесь на сайт расшифровки VIN Nissan, чтобы получить полный список того, что означает каждый символ (см. Ресурсы).

Предупреждение

• Чтобы сбить с толку потенциальных покупателей, угонщики легко удаляют номерной знак Nissan с VIN-номером и заменяют его VIN-номером у списанного автомобиля Nissan той же марки и модели, который был куплен на законных основаниях.

Еще статьи

.

Минутку …

Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.

Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] —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— []) + (! + [] — (!! [])) + ( ! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] ))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) — []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])))

.

Страница не найдена · GitHub · GitHub

перейти к содержанию Зарегистрироваться

• Почему именно GitHub? Особенности →
  • Обзор кода
  • Управление проектами
  • Интеграции
  • Действия
  • Пакеты
  • Безопасность
  • Управление командой
  • Хостинг
  • мобильный
  • Истории клиентов →
  • Безопасность →
• Команда
• Предприятие
• Проводить исследования
  • Изучить GitHub →

  Учитесь и вносите свой вклад

.

Что означают сигнальные лампы на приборной панели Nissan?

Что означают сигнальные лампы на приборной панели Nissan?

По эксперту по продукту | Размещено в разделе часто задаваемых вопросов в четверг, 23 марта 2017 г., в 14:46

Включить один из сигнальных индикаторов на приборной панели в Nissan — это может быть неприятно, но если вы не уверены, что означает индикатор на приборной панели или что он пытается вам сказать, это может быть просто страшно. Наша команда в Мэтте Каструччи Nissan никогда не хочет, чтобы вы чувствовали себя перегруженными, поэтому мы составили список наиболее распространенных индикаторов приборной панели Nissan и их значения.Поэтому, прежде чем впадать в панику, взгляните на приведенную ниже таблицу, чтобы определить, что означает индикатор на приборной панели!

Подробнее: 4 простых совета: узнайте, как максимально эффективно использовать свой Nissan миль.

Символы и значения подсветки приборной панели Nissan

Один из лучших способов определить, требует ли загорающаяся сигнальная лампа немедленного внимания, — это посмотреть на цвет сигнальной лампы. Самые серьезные предупреждающие огни загорятся красным, указывая на то, что вашему Nissan требуется внимание сертифицированного сервисного центра Nissan.Если загорается индикатор на приборной панели желтого или зеленого цвета, это может означать, что система (например, круиз-контроль или дальний свет) включена или что в Nissan есть проблема, хотя это не обязательно требует немедленного внимания. Взгляните на некоторые из наиболее распространенных сигнальных ламп на приборной панели Nissan и помните, что световые индикаторы на вашем конкретном Nissan могут отличаться в зависимости от модели, уровня отделки салона и оборудования.

Возможно, вас также заинтересует: Как провести весеннюю чистку вашего Nissan с помощью хозяйственных принадлежностей

Если на вашем Nissan горит сигнальная лампа на приборной панели, и вы не понимаете, что это означает, позвоните нашей команде в Мэтт Каструччи Nissan! Если загорается один из сигнальных индикаторов на приборной панели, и вам необходимо принести его для осмотра или ремонта, запишитесь на сервисное обслуживание сегодня онлайн или остановитесь прямо у нас в Дейтоне!

Другие работы Мэтта Каструччи Nissan

Эта запись была опубликована в четверг, 23 марта 2017 г., в 14:46 и находится в разделе часто задаваемых вопросов.Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. Вы можете перейти к концу и оставить отзыв. Пинг в настоящее время не разрешен.

.

Вопрос: Как пишется номер шасси?

Пример нанесения номера шасси: 231000В0102526, где: 231000 – индекс шасси; В – код модельного года; 0102526 – порядковый номер шасси.

Как выглядит номер шасси?

Первое место, где располагают такую табличку – это лобовое стекло автомобиля. Посмотрев на него снаружи, стоя напротив водительского сиденья, можно увидеть VIN-код. Номер шасси – это последние 6 цифр VIN-кода.

Что такое номер кузова шасси?

Номер шасси – это 6 цифр уникального VIN-кода, которые проставлены в нем последним блоком. Последние 6 цифр VIN – это и есть кодировка шасси/кузова: VIN-код состоит из 17 знаков – цифр и латинских букв; комбинация кода шасси имеет только лишь цифры.

Чем отличается вин от номера шасси?

VIN-код транспортного средства. … С июля текущего года при приеме платежных документов на уплату налогов на транспортное средство необходимо указывать идентификационный номер (VIN-код) автомобиля. Для легковых авто — это номер кузова, для грузовых — номер шасси.

Как узнать номер шасси по номеру?

Если в графе «Номер шасси» ничего не указано, посмотрите в графу «Номер кузова». Номер шасси в таком случае соответствует номеру кузова. Благодаря VIN-коду транспортного средства можно узнать номер шасси. VIN-код обязательно прописан в документах: в свидетельстве о регистрации транспортного средства и в ПТС.

Сколько знаков в номере кузова?

Расшифровка (структура) VIN кода (номера кузова) автомобиля. VIN код (номер кузова) автомобиля содержит 17 символов, в состав VIN-кода входят три части: WMI — 3 символа, VDS — 6 символов, VIS — 8 символов. 1-я часть: WMI (World Manufacturers Identification) — мировой индекс изготовителя.

Что такое вин и номер кузова?

Идентификационный номер транспортного средства (англ. Vehicle identification number) VIN — уникальный код транспортного средства, состоящий из 17 символов. В коде представлена информация о производителе и характеристиках транспортного средства, и годе выпуска.

Где указывается номер шасси?

Номер шасси прописывают в ПТС, СТС или инструкции автомобиля. Если он не указан, нужно проверить графу «Номер кузова» – в данном случае они совпадают.

Когда в птс не написан вин Что это значит?

VIN-код в ПТС отсутствует только по одной причине: он отсутствует у самого транспортного средства. Итак, если сам производитель не присвоил своему детищу VIN, но при этом выдал ПТС, то конечно же в графе VIN будет красоваться что-то типа «Отсутствует» или «Не присвоен». …

Как определить по вин коду страну производителя?

Первые два символа VIN определяют страну-изготовителя, третий — марку авто. Например, если первый символ VIN находится в диапазоне от A до H (буквы латинские), то производитель находится в Африке. Да-да, там тоже делают автомобили!

Что такое вин в птс?

VIN – это аббревиатура от английского «vehicle identification number», что означает «идентификационный номер транспортного средства». … Именно он первым указывается в регистрационных документах на машину, таких как паспорт транспортного средства или свидетельство о регистрации.

Где находится номер моего шасси? — MVOrganizing

Где находится номер моего шасси?

VIN или номер шасси можно найти на приборной панели, двери со стороны водителя и в свидетельстве о регистрации. Все автомобили и легкие коммерческие автомобили, построенные после 1981 года, имеют уникальный 17-значный VIN, который обеспечивает доступ к ценной информации об истории этого автомобиля.

Где номер шасси у Ford?

Где найти идентификационный номер автомобиля (VIN)?

• выбито на панели пола с правой стороны, рядом с передним сиденьем.
• с левой стороны панели приборов.
• на паспортной табличке автомобиля, которая находится в проеме правой двери.
• в регистрационном документе транспортного средства.

Где номер двигателя на Ford Mondeo?

Номер двигателя — это последние пять цифр VIN-кода, который вы найдете на табличке VIN, также в нижней части экрана и проштампован на полу у сиденья водителя — не всегда на двигателе. Это будет трех- или четырехбуквенный код для обозначения типа двигателя.

Номер VIN совпадает с номером шасси?

Совпадают ли VIN и номер шасси автомобиля? Да, номер шасси и идентификационный номер автомобиля (VIN) совпадают. Последовательность буквенно-цифрового шасси или номера VIN, где каждый символ указывает на конкретные данные автомобиля.

Как узнать месяц в номере шасси?

Пример:

1. Если ваш 4-й символ VIN — G, то он представляет месяц — июль.
2. Если ваши 5-й и 6-й символы — 12, это означает год — 2012.
3. Если ваш 10-й символ VIN — D, то он представляет модельный год — 2013.

Где номер шасси XUV 500?

Обычно номер шасси пишется внизу лобового стекла, на дверных панелях, на регистрационной карточке или в руководстве пользователя.

Указывает ли номер VIN на дату изготовления?

Идентификационный номер транспортного средства, или VIN, представляет собой 17-значную комбинацию цифр и букв, уникальную для каждого транспортного средства.VIN также указывает год выпуска автомобиля. Все, что вам нужно знать, это какая цифра или буква обозначают дату изготовления.

Как мне узнать марку и модель моей машины?

У каждого автомобиля есть уникальный номер, называемый VIN (идентификационный номер автомобиля), который используется для определения месяца и года выпуска данной модели. VIN автомобиля пишется рядом с двигателем, и его длина может достигать 19 букв.

Как узнать, какого года выпуска моя машина?

Самый простой способ увидеть это — встать снаружи автомобиля со стороны водителя и посмотреть в угол приборной панели, где он встречается с лобовым стеклом.Если VIN не может быть найден там, откройте дверь со стороны водителя и посмотрите на дверную стойку (где дверь фиксируется, когда она закрыта).

Какая цифра VIN является кодом двигателя?

восьмой

Как прочитать 17-значный номер VIN?

Он начинается с A для 1980 года, первого года использования стандартного 17-значного VIN. Последующие годы следуют алфавиту от «Y» в 2000 году. В 2001 году год меняется на цифру «1» и возрастает до «9» в 2009 году. В 2010 году алфавит снова начинается с буквы «A». для 2010 модельного года.

Что означает VIN или номер шасси вашего автомобиля?

Как интерпретировать VIN вашего автомобиля

VIN автомобиля (идентификационный номер транспортного средства), также иногда называемый номером шасси, содержит уникальную информацию о его точном происхождении, типе автомобиля, двигателе и времени его постройки.

Думайте о VIN вашего автомобиля как о автомобильном эквиваленте идентификационного номера человека или даже его ДНК — у двух автомобилей не будет одного и того же номера.

VIN используются в автомобильной промышленности для идентификации отдельных автомобилей, буксируемых транспортных средств, мотоциклов, а также скутеров и мопедов. VIN может использоваться для отслеживания таких вещей, как страховые полисы транспортного средства, отчеты об авариях или когда на транспортном средстве производились кузовные или двигательные работы.

Краткая история

VIN были впервые использованы в 1954 году, но до 1981 года не существовало общепринятого стандарта для этих номеров, поэтому разные производители использовали разные форматы.
В 1981 году Национальное управление безопасности дорожного движения США стандартизировало этот формат.Цель заключалась в том, чтобы дать точное описание каждой единицы по мере того, как автомобили начали производиться серийно.

С этого момента все новые дорожные транспортные средства должны были иметь 17-значный VIN при продаже. В этом стандарте VIN может не включать буквы I, O и Q, чтобы избежать путаницы с цифрами 1 и 0. Это установило фиксированную систему VIN для основных производителей транспортных средств, как она известна сегодня.

Где находится VIN моего автомобиля?

Ваш 17-значный VIN обычно можно найти на внутренней приборной панели со стороны водителя в нижней части ветрового стекла, но есть и другие области, где его обычно можно найти, например косяк двери со стороны водителя.

В зависимости от производителя автомобиля ваш VIN может отображаться в разных местах. Посмотрите схему ниже, чтобы помочь вам найти его:

Где найти VIN вашего автомобиля — 4 наиболее распространенных раздела

Помните: копируя VIN вашего автомобиля, важно помнить, что буквы I или O никогда не появятся в вашем VIN. Они всегда будут представлены как числа 1 и 0.

Определение персонажей

Как вы уже знаете, все VIN стандартизированы и содержат 17 символов.Символы VIN могут быть заглавными буквами от A до Z и цифрами от 1 до 0. Буквы I, O и Q никогда не используются во избежание путаницы с числами, а в VIN не используются знаки или пробелы.

Положение каждой буквы или цифры в VIN-коде раскрывает важную информацию об автомобиле. В номере указано, где было произведено транспортное средство, кто его изготовил, марка и модель, а также различные другие уникальные и идентифицирующие характеристики. Каждый символ или цифра имеет определенное назначение, а именно:

Схема декодера VIN

1-й символ: 1-й символ обозначает страну, в которой был произведен автомобиль.

Пример — коды страны-производителя
1 или 4	2	3	Дж	К	S	Вт	Z
США	Канада	Мексика	Япония	Корея	Англия	Германия	Италия

2-й символ: 2-й символ указывает производителя.

Вольво

Пример — коды производителей автомобилей
А	B	H	А	Д	№	т	В	В
Audi	БМВ	Хонда	Ягуар	Мерседес	Nissan	Тойота		VW

3-й символ: 3-й символ указывает тип транспортного средства или производственное подразделение.Это зависит от марки и модели автомобиля.

4-й — 8-й Персонажи: Эти символы раскрывают его особенности / атрибуты, такие как тип кузова, тип двигателя, модель, серия и т. Д. Опять же, это широко варьируется в зависимости от марки, модели и оборудования автомобилей.

9-й символ: 9-й символ — это контрольная цифра точности VIN, проверяющая предыдущие числа в VIN.

10-й знак: 10-й знак указывает год изготовления.

Пример — коды модельного года
Код	Год	Код	Год	Код	Год	Код	Год	Код	Год
А	1980	л	1990	Y	2000	А	2010	л	2020
B	1981	M	1991	1	2001	В	2011	M	2021
С	1982	N	1992	2	2002	С	2012	N	2022
Д	1983	-П,	1993	3	2003	D	2013	-П,	2023
E	1984	R	1994	4	2004	E	2014	R	2024
Ф	1985	S	1995	5	2005	F	2015	S	2025
G	1986	т	1996	6	2006	G	2016	Т	2026
H	1987	В	1997	7	2007	H	2017	В	2027
Дж	1988	Вт	1998	8	2008	Дж	2018	Вт	2028
К	1989	Х	1999	9	2009	К	2019	Х	2029

11-й символ: 11-й символ указывает завод по сборке, на котором он был изготовлен.

12-17-й символы: С 12-го по 17-й символы всегда числовые и указывают последовательность транспортного средства для производства, когда оно сходило с конвейера производителя.

Вот и все, теперь вы знаете, как интерпретировать VIN вашего автомобиля!

Ищете хорошее предложение на подержанный автомобиль? Проверьте последние автомобили, перечисленные сегодня! НАЙТИ МАШИНУ

Что такое номер VIN?

Если вы пойдете регистрировать или застраховать автомобиль, у вас обязательно спросят его VIN.Сокращенно от идентификационного номера автомобиля, VIN — это 17-значный номер — на самом деле серия цифр и букв, которые однозначно идентифицируют ваш автомобиль.

(Carl Court / Staff / Getty Images)

VIN также удобен для отслеживания истории любого подержанного автомобиля, который вы, возможно, думаете о покупке. Такие службы, как CarFax и AutoCheck, отслеживают каждую запись, созданную автомобилем в течение его срока службы, с помощью его VIN.

Если 17 цифр кажутся много, это помогает понять, что VIN — это код, который идентифицирует не только ваш конкретный автомобиль, но и место, где он был построен, кем, а также многие из функций и опций, которые он содержит.Он также включает полусекретный код, который помогает потенциальным покупателям (а также правообладателям и юристам) проверять точность VIN, чтобы отпугнуть фальшивомонетчиков.

VIN автомобилей, выпущенных с 1981 года, будут выглядеть примерно так: 4Y1SL65848Z411439. (За исключением того декодирования, которое не сработает, поскольку для защиты анонимности мы придумали его — как вы увидите позже.) Именно тогда Международная организация по стандартизации (ISO) разработала код, которому сегодня следуют все автомобили, и то, что каждая цифра в каждом месте означает.Каждая цифра будет содержать цифру от нуля до девяти или любую букву английского алфавита, кроме «I», «O» или «Q», чтобы избежать путаницы с числами один и ноль.

Полезно проанализировать различные части VIN, чтобы понять, на что вы смотрите: 4Y1-SL658-4-8-Z-41-1439. Мы рассмотрим каждый из разделов ниже.

[Прочтите: Какой отчет об истории автомобиля вам подходит?]

Местоположение сборки

Первая цифра всех VIN (опять же, с 1981 года) обозначает страну, где был построен автомобиль.В наши дни глобального производства существует большая путаница в отношении страны происхождения большинства автомобилей. Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) отслеживает, какой процент автомобилей построен и где, но для большинства людей это слишком детально. Для упрощения первая цифра VIN просто обозначает страну, в которой происходит окончательная сборка.

Большинство автомобилей, продаваемых в Америке, поступает из США, Канады, Мексики, Японии, Кореи, Германии, Англии, Швеции и Италии.Каждая из этих стран имеет собственное обозначение начала последовательности VIN. У некоторых их несколько. Автомобили, произведенные в США, будут иметь VIN, начинающийся с одного, четырех или пяти. Канаде два. Мексика три. Автомобили, построенные в Японии, начинаются с буквы «J.» Германия — это «W» (наследство от Западной Германии).

(Georges DeKeerle / Contributor / Getty Images)

Некоторым странам нужно начинать с двух букв, потому что они разделяют первую цифру со своими соседями. Таким образом, корейские автомобили начинаются с букв «KL», «KM», «KN», «KP» (помните, что нет «O» или «Q») или «KR».«Автомобили из Италии варьируются от« ZA »до« ZR ». Британские автомобили начинаются с буквы «S», за которой следует любая буква от A до M.

Производитель

Если вторая цифра не нужна для дальнейшего указания страны происхождения, она используется для обозначения производителя. Так, например, VIN, начинающийся с 1G, — это автомобиль General Motors, построенный в Соединенных Штатах. General Motors использует третью цифру для обозначения каждой отдельной марки, например, номер один для автомобилей Chevrolet, номер четыре для Buick и буква C для грузовиков Chevrolet.

В тех случаях, когда страна происхождения занимает первые две цифры, третья может использоваться для обозначения производителя. В некоторых случаях число девять используется в качестве заполнителя в третьей цифре для производителей, которые производят менее 2000 автомобилей в год в Северной Америке (или менее 500 в Европе).

[Читать: 10 вещей, на которые следует обратить внимание, когда Покупка подержанного автомобиля]

Тип автомобиля и характеристики

Цифры с четвертой по восьмую обозначают определенные атрибуты автомобиля.Например, внедорожник это или автомобиль и сколько у него дверей. Они также могут обозначать уровень отделки салона. Важно отметить, что эти цифры также используются для обозначения определенного оборудования для обеспечения безопасности в автомобиле, такого как подушки безопасности и электронная система контроля устойчивости, которые могут помочь следователям дорожно-транспортных происшествий определить факторы, способствовавшие несчастным случаям или травмам.

Кроме того, эти цифры обычно указывают, какой двигатель и трансмиссия установлены в автомобиле, и, например, является ли он полноприводным или двухколесным.Для большинства производителей восьмая цифра обозначает двигатель. Эти цифры также имеют неоценимое значение для индустрии сбора и страхования автомобилей, поскольку они позволяют судить о том, как автомобиль был построен на заводе, чтобы показать, модифицировали ли его какие-либо владельцы в процессе.

Контрольная цифра

Девятая позиция североамериканского VIN известна как контрольная цифра. Это может быть любое число от нуля до девяти или «X», обозначающее 10. Контрольная цифра помогает следователям проверить действительность VIN с помощью закодированного математического уравнения сложения, умножения и деления всех цифр. в VIN согласно закодированной таблице.

Мы узнаем больше о том, как использовать контрольную цифру позже.

(zenstock / Getty Images)

Модельный год

Десятая цифра обозначает год модели автомобиля, указанный производителем. Мы обнаружили, что это важный инструмент при покупке подержанного автомобиля. Регистрации должны совпадать с обозначением этого модельного года, но мы обнаружили, что это не всегда, когда новый автомобиль продается очень рано или поздно в модельном году. Фактическое обозначение года выпуска от производителя может определить, какое оборудование для обеспечения безопасности или выбросов, например, было установлено на автомобиле.

Год модели будет обозначаться цифрой от одного до девяти или любой буквой английского алфавита, кроме «I», «O» или «Q». 1980 год начинается с буквы «А», и последовательность повторяется каждые 30 лет. Для удобства покупателей автомобилей последних моделей 2001 год обозначается цифрой 1, 2002 год — 2 и т. Д. До 2009 года. 2010 год начинается с буквы «А»; 2016 г. — это «G», 2017 г. — «H». 2018-е перейдут к «J.»

Build Factory

В Северной Америке 11-я цифра обычно обозначает, на каком заводе был построен автомобиль.Продавцы большого объема, такие как Ford F-150, могут производиться на нескольких заводах. В этом случае разные заводы часто производят разные версии грузовиков; например, F-150 с удлиненной посадкой с дополнительным пакетом полезной нагрузки производятся исключительно на заводе Ford в Канзас-Сити, штат Миссури (наряду с другими версиями). Завод в Дирборне, штат Мичиган, который также производит F-150, не производит эту версию.

[Прочтите: ваше руководство по покупке автомобиля за пределами штата]

Серийный номер

Последние шесть цифр VIN — единственная часть серийного номера, который существовал 50 лет назад: шестизначный номер, который, по сути, является последовательным, чтобы отличить, скажем, ваш синий Ford F-150 V8 Quad Cab от другого на парковке торгового центра.

Некоторые автопроизводители также включают сюда обозначения других опций, таких как модернизация двигателя с турбонаддувом или цвета окраски. Это особенно хорошо работает для небольших автопроизводителей, которые вряд ли построят миллион экземпляров какой-либо конкретной модели.

Декодирование VIN

Для декодирования VIN требуется таблица для транслитерации букв в числа от одного до девяти. Таблица начинается достаточно просто, с «A», равного числу один, «B», равного числу два, и т. Д., До «H», равного числу восемь.Поскольку в VIN нет «I», «J» возвращается к номеру один. Буква «О» будет цифрой шесть, но ее пропускают; «P» — это число семь. «Q» (8) пропускается, а «R» — это число девять. «S» не начинается с номера один, а вместо него получает номер два, через «Z», являющуюся числом девять. Все идет нормально.

После преобразования всех цифр VIN в числа каждой цифре также будет присвоен вес. Первая цифра получает восьмерку, а веса уменьшаются с единицы до седьмой цифры, которая дает двойку.Восьмая цифра возвращается до 10; девятая (контрольная цифра) — ноль. После этого каждая цифра снова уменьшается на единицу (с восьмой цифры на 10), поэтому десятая получает девятку, вплоть до двух на 17-й цифре.

Умножьте каждую цифру из таблицы на ее вес и сложите продукты по каждой цифре. Возьмите сумму и разделите на 11. Остаток должен соответствовать контрольной цифре.

В качестве примера воспользуемся VIN, указанным во вступлении: 4Y1SL65848Z411439. Транслитерируя просто числа, это становится: 48123658489411439.Умножение этих цифр на правильный вес каждой дает: 32, 56, 6, 10, 12, 18, 10, 80, 0 (контрольная цифра), 72, 72, 28, 6, 5, 16, 9, 18. Сложив их вместе, мы получим 450. Деление на 11 дает 40 с остатком 10. Поскольку (девятая) контрольная цифра в исходном VIN была 4, VIN недействителен. (Помните, мы сказали, что придумали этот VIN, поэтому математика работает.)

Что мы узнали

Еще раз пересмотрев наш пример VIN, 4Y1SL65848Z411439, мы видим, что это должен быть автомобиль, построенный в Америке компанией Toyota. .Мы не знаем точно, какое у него оборудование, потому что коды, указанные в следующих пяти цифрах, являются собственностью компании. Мы не тратили деньги на их расшифровку, но вы могли, и они показали бы отделку салона, платформу, двигатель и трансмиссию, а также, например, был ли автомобиль полноприводным или двухколесным. Мы также можем увидеть, под каким брендом он продавался (например, Toyota или Scion).

Число четыре — это контрольная цифра, которую мы фальсифицировали из реального VIN для анонимности (и отчасти по той причине, что VIN не проверяется. из.)

Цифра восемь указывает на то, что это автомобиль 2008 года выпуска.

Завод, на котором он был построен, обозначен буквой Z, которая указывает на бывший завод NUMMI совместного предприятия GM-Toyota во Фремонте, штат Калифорния, где сейчас строятся автомобили Tesla.

Остальное — это просто серийный номер автомобиля (опять же, сфальсифицированный).

Бонусные баллы и воображаемый приз для любого читателя, который может угадать настоящую марку и модель, на которые ссылался оригинальный VIN.

Как прочитать VIN (идентификационный номер автомобиля)

Идентификационный номер автомобиля или VIN идентифицирует ваш автомобиль.Он состоит из отдельных цифр и букв с особым значением и предоставляет информацию о вашем автомобиле. Каждый VIN уникален для автомобиля.

Вы можете захотеть расшифровать VIN по ряду причин. Возможно, вам потребуется найти подходящую деталь в соответствии с конструкцией вашего автомобиля, найти место производства для импорта или проверить конструкцию автомобиля, если вы собираетесь его купить.

Если вам нужно найти конкретную информацию или вам просто интересно узнать о конструкции вашего автомобиля, вы можете расшифровать номер VIN для получения широкого спектра информации.

Часть 1 из 4: Найдите VIN на вашем автомобиле

Шаг 1: Найдите VIN на вашем автомобиле . Найдите 17-значную последовательность цифр на вашем автомобиле.

Общие местоположения включают:

• Приборная панель автомобиля у нижней части лобового стекла со стороны водителя — лучше видно снаружи автомобиля
• Наклейка сбоку двери со стороны водителя
• На блоке двигателя
• На нижней стороне капота или на крыле — чаще всего встречается на некоторых новых автомобилях
• Страховые карты

Шаг 2: Проверьте свои регистрационные документы или название автомобиля .Если вы не можете найти VIN ни в одном из перечисленных выше мест, вы можете найти его в своих документах.

Часть 2 из 4. Использование онлайн-декодера

Шаг 1. Найдите свой VIN у производителя . Посетите веб-сайт производителя вашего автомобиля и посмотрите, есть ли на нем поиск VIN.

Хотя не все производители включают это, некоторые делают.

Шаг 2. Используйте онлайн-декодер . Есть несколько бесплатных онлайн-сервисов, которые помогут вам расшифровать числа и их значение.

Чтобы найти его, введите запрос «онлайн-декодер VIN» и выберите лучший результат.

Некоторые декодеры предоставляют основную информацию бесплатно, в то время как другие требуют оплаты, чтобы предоставить вам полный отчет.

Популярным выбором является Vin Decoder, бесплатная услуга, предлагающая базовое декодирование VIN. Для более подробного декодирования VIN, которое предоставляет установленное и дополнительное оборудование, технические характеристики автомобиля, варианты цвета, цены, MPG и другие детали, ознакомьтесь с полными данными об автомобиле и бизнес-решением по декодированию VIN от DataOne Software.Carfax и CarProof — это платные сайты отчетов об истории автомобилей, которые также предоставляют декодер VIN.

Часть 3 из 4. Узнайте значения чисел

Вы также можете узнать, как читать свой VIN, понимая, что означает каждый набор чисел.

Шаг 1. Расшифруйте значение первой цифры или буквы . Первый символ в VIN может быть буквой или цифрой и указывает географическую область происхождения.

Это место, где фактически был изготовлен автомобиль, и оно может отличаться от того, где находится производитель.

• A — H означает Африка
• J — R (кроме O и Q) означает Азию
• S — Z означает Европу
• 1–5 означает Северную Америку
• 6 или 7 означает Новую Зеландию или Австралию
• 8 или 9 для Южной Америки

Шаг 2: Расшифруйте вторую и третью цифры . Об этом вам скажет производитель автомобиля.

Вот некоторые примеры:

Третья цифра — точное деление производителя.

Например, в VIN «1 G NEK13ZX3R298984» буква «G» обозначает автомобиль, произведенный General Motors.

Полный список кодов производителей можно найти здесь.

Шаг 3. Расшифруйте раздел дескриптора транспортного средства . Следующие пять чисел, известные как раздел дескриптора транспортного средства, сообщают вам марку автомобиля, размер двигателя и тип транспортного средства.

Каждый производитель использует свои собственные коды для этих номеров, и вы должны знать, что это такое, чтобы понять, что они означают.

Шаг 4: Расшифруйте контрольную цифру . Девятый номер — это контрольная цифра, используемая для доказательства того, что VIN не является подделкой.

Контрольная цифра требует сложных вычислений, поэтому ее нелегко подделать.

В VIN «5XXGN4A7 0 CG022862» контрольная цифра — «0».

Шаг 5: Узнайте год выпуска . Десятое число указывает год выпуска автомобиля или год выпуска.

Он начинается с A для 1980 года, первого года использования стандартного 17-значного VIN.В последующие годы следует алфавит от «Y» в 2000 году.

В 2001 году год меняется на цифру «1», а в 2009 году возрастает до «9».

В 2010 году алфавит снова начинается с буквы «А», обозначающей модели 2010 года.

• В том же примере VIN «5XXGN4A70 C G022862» буква «C» означает, что автомобиль был произведен в 2012 году.

Шаг 6: Определите, где именно был произведен автомобиль . Одиннадцатая цифра говорит о том, на каком заводе фактически был собран автомобиль.

Эта цифра специфична для каждого производителя.

Шаг 7: Расшифруйте оставшиеся числа . Остальные числа указывают заводской или серийный номер автомобиля и делают VIN уникальным для этого конкретного автомобиля.

Чтобы узнать эту информацию, относящуюся к конкретному производителю, вы можете посетить их веб-сайт, чтобы найти лист с расшифровкой, или попросите сервисную мастерскую, если вы его видите.

Чтобы узнать больше о VIN, помимо того, что кодирует каждый символ, прочтите статью «Декодирование VIN 101: все, что вы хотели знать о VIN».«

Часть 4 из 4: Введите VIN онлайн, чтобы узнать информацию об истории автомобиля.

Если вас больше интересует конкретная информация об автомобиле, а не детали VIN, вы можете ввести номер на различных сайтах в Интернете.

Шаг 1. Зайдите в CarFax и введите VIN, чтобы узнать историю автомобиля .

• Сюда входит, сколько владельцев у него было и был ли автомобиль в каких-либо авариях или подавались ли претензии.

• За эту информацию придется заплатить, но она дает вам хорошее представление о том, является ли ваш VIN поддельным или настоящим.

Шаг 2. Посетите веб-сайт производителя .

• Некоторые компании предоставляют поиск по VIN на своих сайтах, чтобы получить дополнительную информацию о вашем автомобиле.

Прочтите эту статью, если вы хотите узнать больше о различиях между службами декодирования VIN, проверки VIN и отчетов об истории транспортных средств.

Если вы хотите узнать информацию о конструкции вашего автомобиля, информацию об отзыве или предыдущую историю вашего автомобиля, вы можете найти эту информацию с небольшими затратами или бесплатно через онлайн-сервисы.

Как читать VIN — Junk Car Medics

Допустим, вы покупаете или продаете подержанный автомобиль. На определенном этапе транзакции запрос VIN автомобиля неизбежен. Когда вы продаете свой автомобиль онлайн на JunkCarMedics.com, мы запрашиваем VIN при предоставлении предложения. Почему эта последовательность, казалось бы, случайных чисел так важна в процессе продажи автомобилей?

Проще говоря, VIN раскрывает вам, владельцу (или потенциальному покупателю) автомобиля, весь объем информации об автомобиле, который поможет как покупателю, так и продавцу определить его стоимость.В этом посте мы расскажем, как разблокировать всю эту информацию и многое другое, просто проверив 17 цифр в VIN. Но сначала спросим:

Что такое VIN?

VIN или идентификационный номер транспортного средства — это комбинация цифр и букв, обычно состоящая из 17 цифр, характерных для каждого отдельного транспортного средства, которое он помогает идентифицировать. Как правило, он использует системы кодов и букв, чтобы помочь указать такие детали, как краска, которая была использована на транспортном средстве. Некоторые могут даже назвать это отпечатком пальца для более простых терминов, и вы можете думать о номере VIN как об идентификационном коде вашего автомобиля.

Поскольку современный 17-значный VIN сочетает в себе цифры и буквы, VIN нужен, чтобы помочь вам и другим людям, работающим с вашим автомобилем, определить определенные характеристики. Например, ЭБУ (компьютер вашего автомобиля) разработан специально для вашего VIN. Такие детали, как ЭБУ, не будут работать, если они не запрограммированы специально для VIN автомобиля.

Еще вам следует знать, что при чтении VIN это сложная комбинация цифр и букв, поэтому ее легко испортить.Вот совет: читая цифры VIN, помните, что буквы «O», «I» или «Q» встречаются редко (если вообще когда-либо) из-за их склонности ошибочно приниматься с числами «единица» и «ноль».

Где я могу найти свой VIN?

VIN или идентификационный номер транспортного средства можно разместить в различных местах на автомобиле. Чаще всего и легче всего идентифицировать, не открывая и не отпирая автомобиль, снаружи. Обычно он находится в нижней части лобового стекла, где стекло встречается с приборной панелью.Вы также можете найти VIN, напечатанный на двери со стороны водителя или под капотом. Конечно, вы, скорее всего, найдете его в документах о праве собственности, регистрационных и страховых документах вашего автомобиля. И вам понадобится ваш VIN в таких ситуациях, как покупка нового ключа от машины или брелока.

Когда мне понадобится мой VIN?

Ваш VIN понадобится вам в различных ситуациях, начиная от поиска нужной детали или заказа нового ключа до таких задач, как определение отделки автомобиля или других опций, которыми оснащен ваш автомобиль, в частности, характеристик двигателя и трансмиссии.Вам также понадобится ваш VIN, чтобы принять ваше предложение в Junk Car Medics.

Что означают цифры и буквы в VIN-коде?

С 1981 года в США стандартизирован формат номера VIN, чтобы Национальное управление безопасности дорожного движения могло дополнительно идентифицировать автомобили в соответствии с потребительскими и государственными стандартами. До 1981 года у большинства автомобилей все еще был идентификационный номер. Однако это не была стандартизованная система, позволяющая пользователю легко расшифровать и идентифицировать автомобиль.

Это довольно простая концепция превратилась в запутанное число, которое вы, возможно, не знали до сих пор. VIN предоставляет невероятное количество информации об автомобиле всего одним последовательным кодом. При вводе VIN вы узнаете все, включая тип кузова, шасси, трансмиссию, спецификации отделки салона, информацию о гарантии, место изготовления автомобиля и многое другое.

Первые 3 цифры: Мировой идентификатор производителя

Первые 3 цифры VIN известны как мировой идентификатор производителя или WMI.Это говорит вам, где был произведен ваш автомобиль или его страна происхождения. Например, если первая цифра вашего VIN — 1, 4 или 5, это означает, что ваш автомобиль был произведен в Америке. И да, вы найдете иностранные марки, такие как Toyota, которые производятся в Соединенных Штатах и ​​пронумерованы соответствующим образом. VIN, начинающийся с 2, представляет автомобили, собранные в Канаде, а 3 — автомобили, собранные в Мексике. Если ваш VIN начинается с буквы, он был произведен в странах Европы или Азии (хотя в Японии используется номер шасси вместо VIN).Есть много других стран, где производятся автомобили, и вы можете найти в Интернете первые 3 цифры, чтобы узнать, где.

Вторая цифра известна как код производителя. Например, если у автомобиля есть буква «N» вместо второй цифры, это Nissan. У каждого производителя есть своя собственная вторая цифра или буква.

Цифры с 4 по 8: Раздел дескриптора транспортного средства

Цифры раздела дескрипторов транспортного средства (VDS) дают вам более конкретную информацию о вашем автомобиле.Это включает в себя такие вещи, как двигатель, тип кузова и другие конкретные параметры, которые могут быть включены, например, расположение сидений и типы подушек безопасности.

Цифра 9: Контрольная цифра

Контрольная цифра помогает компьютерам легко проверять номер VIN. Компьютеры могут использовать девятую цифру в алгоритме, который заменяет буквы на числа, складывает их и делит на 11, чтобы найти правильный остаток 10.

Цифра 10: Модельный год

Десятая цифра указывает год выпуска автомобиля.Например, если у автомобиля есть «A» вместо 10-го символа, он был произведен в 1980 или 2010 году. Буква «B» может означать, что автомобиль был произведен в 1981 или 2011 году. Расшифрованную таблицу можно легко найти в Интернете при использовании поисковый движок. Помните, что буквы «I» и «O» опущены в таблице, так что это может снизить ваши шансы угадать год выпуска автомобиля по букве.

Цифра 11: Номер завода

Эта цифра обозначает заводской код и идентифицирует сборочный завод, на котором был изготовлен автомобиль.Этот номер специфичен для каждого производителя и имеет соответствующую нумерацию.

Цифра 12-17: Уникальный Серийный номер

В Северной Америке последние 5 цифр будут состоять только из цифр. Это заводские номера автомобиля, в которых будут указаны опции, которыми оснащено транспортное средство, что еще больше отличает его от аналогичных транспортных средств.

Что означает недействительный VIN? Почему мой VIN не распознается?

Ваш VIN не может быть распознан по ряду причин.Во-первых, автомобиль был произведен до 1981 года, что делает его неузнаваемым в стандартной системе. Если у вас более новая машина, скорее всего, вы ввели информацию об автомобиле неправильно. Как указывалось ранее в этой статье, буквы I, O и Q редко, если вообще когда-либо используются в VIN, потому что их легко спутать с числами 1 и 0, которые обычно используются. Убедитесь, что вы вводите правильные значения при вводе вашего VIN в средство проверки VIN.

Другая причина, по которой ваш VIN не распознается, заключается в том, что вы выполняете поиск в неправильной базе данных.Например, если у вас есть иномарка, которая никогда не предназначалась для отправки в США или Канаду, вы можете не найти этот автомобиль в базе данных, такой как Национальная администрация безопасности дорожного транспорта (NHTSA)

.

Примечание. У украденного автомобиля может быть подделанный незаконный VIN. При покупке целесообразно полностью знать историю автомобиля.

Безопасно ли выдавать VIN? (например, на Craigslist и т. д.)

Да. Хотя VIN специфичен для каждого транспортного средства, нет ничего плохого в том, чтобы сообщить ваш VIN, даже тому, кто продает автомобиль на Craigslist, поскольку они смогут узнать больше информации о транспортном средстве.

Указывает ли VIN владелец?

При поиске в правильной базе данных, такой как базы данных правоохранительных органов и правительств, VIN может определенно выявить настоящего владельца транспортного средства. В странах третьего мира, где законы о регистрации менее соблюдаются, владелец автомобиля может быть неизвестен на основе VIN.

Как я могу получить бесплатную проверку VIN ?

Существует несколько способов проверить свой VIN при поиске дополнительной информации о вашем автомобиле.Лучший способ узнать любую информацию — использовать поисковую систему, чтобы узнать больше о декодировании vin. Как только вы это сделаете, вы найдете ссылки на Национальную администрацию безопасности дорожного транспорта (NHTSA), которая поможет вам найти такую ​​информацию, как кампании отзыва и отчеты об истории транспортных средств. Поскольку существует множество различных сайтов, таких как VINCheckPro, вы можете столкнуться с необходимостью совершить покупку, чтобы найти дополнительную информацию о своем автомобиле. Не делай этого. Вы имеете право на информацию о своем автомобиле, так что не дайте себя обмануть страницей ввода кредитной карты на сайтах декодеров vin.Разумное решение — найти веб-сайт, который предоставит вам информацию бесплатно.

Я проверил VIN и обнаружил, что у моей машины есть кампания отзыва, это конец света?

Ответ — нет, это не конец света. Однако, если ваш автомобиль был отозван из-за подушки безопасности или ремня безопасности, вам обязательно нужно позаботиться об этом немедленно. Обязательно свяжитесь с вашим местным дилером и сообщите им, что вы приедете, заранее, чтобы убедиться, что у них есть подходящая деталь для вашего автомобиля, когда вы приедете.Имейте в виду, что многие автомобили отзываются из-за более незначительных деталей, таких как обновление программного обеспечения для вашей трансмиссии (Mercedes GLE) или кусок термостойкой ленты на преднатяжителе ремня безопасности, чтобы снизить риск возгорания в случае авария (Ford F-150).

Где я могу найти другую конкретную информацию о моем автомобиле?

Помимо идентификационного номера транспортного средства, вы можете найти отдельную идентификационную бирку внутри двери со стороны водителя, которая предоставит вам еще больше информации о вашем автомобиле, включая код окраски, характеристики колесной базы, габаритные размеры вашего транспортного средства для целей доставки и давление в шинах. рекомендации.

Номер шасси

Модель

знак	обозначение	пример	миата
1 ул	страна происхождения / производитель	США (1) из (4), Канада (2), Мексика (3), Япония (J), Корея (K), Англия (S), Германия (W), Италия (Z)	J (Япония)
2 nd	марка	Audi (A), BMW (B), Buick (4), Cadillac (6), Chevrolet (1), Chrysler (C), Dodge (B), Ford (F), GM Canada (7), General Motors ( G), Honda (H), Jaguar (A), Lincoln (L), Mercedes Benz (D), Mercury (M), Nissan (N), Oldsmobile (3), Pontiac (2 или 5), Plymouth (P) , Сатурн (8) Toyota (T), Volvo (V)	M (Mazda Япония)
3 rd	тип автомобиля	легковой автомобиль (1), микроавтобус / MPV / пикап (2), фургон (3), грузовик (4), легковой автомобиль (V) (все Verenigde Staten)	1 для Miata или Z для MX-5
4 -я	характеристики автомобиля, такие как модель (купе, седан, универсал), тип двигателя, год выпуска, серия	каждый производитель может иметь свою собственную систему в этом	N — это модель (MX-5 / Miata)
5 -я			A — 1 -я модель (1989-1998) B — 2 -я модель (1998-2005 гг.) C — 3 -я модель (2005-2014) D — 4 -я модель (2014- …)
6 -я			35 тип автомобиля, кабриолет для европейских автомобилей тип привода модель: 1 = 2-х колесный привод, 8 = 2-дверный кабриолет
7 -я
8 -я			двигатель rtype 1 = B6 1,6 л (87 кВт) 3 = B6 1,6 л (96 кВт), а также BP 1,8 л (103 кВт) P = BP 1,9 л (107 кВт) 6 = B6 1,6 л (81 кВт) C = BP 1,6 л (66 кВт) 3 = BP 1,8 л (103 кВт)
9 -я	Контрольный номер VIN (VS) Тип передачи (EUR)	контрольная цифра, которая позволяет увидеть, был ли номер шасси подделан с помощью	2 = ручное 5-ступенчатое (M15M-D) 5 = автоматическое (SB4A-EL) 6 = ручное 6-ступенчатое (Y16M-D)
10 -я	модельного года	1988 (J), 1989 (K), 1990 (L), 1991 (M), 1992 (N), 1993 (P), 1994 (R), 1995 (S), 1996 (T), 1997 (V) , 1998 (W), 1999 (X), 2000 (Y), 2001 (1), 2002 (2), 2003 (3), 2004 (4), 2005 (5)	(не используется на европейских автомобилях: = 0)
11 -я	завод	у каждого производителя свое обозначение	0 (Хиросима) из 1 (Хофу)
12 -я	г.в.	с года выпуска модели	1 (1990), 2 (1991), 3 (1992) ,…, А (2000?) И т.д …
13 -я -17 -я	заводской номер	порядковый номер с завода. В наши дни, когда несколько моделей строятся на одной линии, автомобили больше не строятся последовательно. например 3 не обязательно должно следовать 2. Между или до / после может быть несколько автомобилей (№ 5 построен до № 2)	Mazda производит около 25000 MX-5 / Miata? Eunos в год и на данный момент построила более 1.000.000 из них !

Объяснение номеров VIN | MINI Y регистр

Написано 5 сентября 2018 г. к R Hill

VIN или номер шасси автомобиля — это уникальный номер, присваиваемый каждому автомобилю. В отличие от регистрационного номера, который можно изменить и который не присваивается до тех пор, пока автомобиль не будет продан, номер VIN присваивается физическому шасси на заводе.Номер VIN — это код, который можно разбить, чтобы получить подробную информацию об автомобиле.
Используя приведенный выше пример, WMWRA32070TB00081, мы видим, что MINI VIN может быть прочитан следующим образом:

Персонажи	Значение	Значение
1	Вт	Страна
2	M	Производитель
3	Вт	Тип
4-8	RA320	Описание автомобиля
9	7	Контрольная цифра
10	0	Год
11	Т	Завод
Последняя 6	B00081	Серийный номер

Последние 6 цифр каким-то образом определяют порядок, в котором был построен автомобиль.Часто это последние 7 цифр, включая завод-изготовитель, в данном случае TB00081.

Вы заметите, что указанный выше MINI ONE VIN начинается с B0, так что это означает? Оказывается, он позволяет идентифицировать не только модель, но и коробку передач, регион, а также то, является ли автомобиль левым или правым рулем. В приведенной ниже таблице дополнительно разбивается серийный номер и объясняются различные возможные префиксы, известные и относящиеся к MINI 2001 года.

Я также включил VIN-номера Manual Cooper S (R53) и MINI Cabrio (R52) для полноты определения ранних MINI VIN.

Префикс	Модель	с левым / правым рулем	Коробка передач	Регион
TA0	R50 ОДИН	правостороннее рулевое управление	Руководство	LHD Страны
TB0	R50 ОДИН	RHD	Руководство	Великобритания и другие страны с правым рулем
TB3	R50 Купер	правостороннее рулевое управление	Руководство	США
TC0	R50 Купер	RHD	Руководство	Великобритания и другие страны с правым рулем
TC3	R50 Купер	правостороннее рулевое управление	Руководство	Европа
TC6	R53 Купер S	RHD	Руководство	Великобритания и другие страны с правым рулем
TD0	R53 Купер S	правостороннее рулевое управление	Руководство	Европа
TE0	R50 Купер	RHD	Авто	Великобритания и другие страны с правым рулем
TE7	R50 ОДИН	RHD	Авто	Великобритания и другие страны с правым рулем
TF5	R52 Купер Кабриолет	RHD	Руководство	Великобритания и другие страны с правым рулем
TG8	R52 Cooper S Кабриолет	RHD	Руководство	Великобритания и другие страны с правым рулем
TJ8	R52 ОДИН Кабриолет	RHD	Руководство	Великобритания и другие страны с правым рулем

.

Вертикальная и горизонтальная дорожная разметка согласно ПДД 2018: виды линий

1.1	Неширокая сплошная линия Разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; Обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; Обозначает границы стояночных мест транспортных средств.
1.2	Сплошная линия Обозначает край проезжей части.
1.3	Двойная сплошная линия Разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах с четырьмя и более полосами для движения в обоих направлениях, с двумя или тремя полосами — при ширине полос более 3,75 м.
1.4	Желтая сплошная линия Обозначает места, где запрещена остановка транспортных средств.
1.5	Прерывистая линия белого цвета, с длиной штрихов втрое короче промежутков между ними разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих две или три полосы; обозначает границы полос движения при наличии двух и более полос, предназначенных для движения в одном направлении.
1.6	Линия приближения — прерывистая линия, у которой длина штрихов в 3 раза превышает промежутки между ними Предупреждает о приближении к разметке 1.1 или 1.11 , которая разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений.
1.7	Прерывистая линия с короткими штрихами и равными им промежутками Обозначает полосы движения в пределах перекрестка.
1.8	Широкая прерывистая линия Обозначает границу между полосой разгона или торможения и основной полосой проезжей части.
1.9	Двойная прерывистая линия Обозначает границы полос движения, на которых осуществляется реверсивное регулирование; Разделяет транспортные потоки противоположных направлений (при выключенных реверсивных светофорах) на дорогах, где осуществляется реверсивное регулирование.
1.10	Обозначает места, где запрещена стоянка.
1.11	Разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений на участках дорог, где перестроение разрешено только из одной полосы; Обозначает места, где необходимо разрешить движение только со стороны прерывистой линии (в местах разворота, въезда и выезда с прилегающей территории).
1.12	Cтоп-линия Указывает место, где водитель должен остановиться при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора (регулировщика).
1.13	Указывает место, где водитель должен при необходимости остановиться, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге.
1.14.1, 1.14.2	Зебра Обозначает пешеходный переход. Стрелы разметки 1.14.2 указывают направление движения пешеходов.
1.15	Обозначает место, где велосипедная дорожка пересекает проезжую часть.
1.16.1	Обозначает островки, разделяющие транспортные потоки противоположных направлений.
1.16.2	Обозначает островки, разделяющие транспортные потоки одного направления.
1.16.3	Обозначает островки в местах слияния транспортных потоков.
1.17	Обозначает места остановок маршрутных транспортных средств и стоянки такси.
1.18	Указывает разрешенные на перекрестке направления движения по полосам. Разметка с изображением тупика наносится для указания того, что поворот на ближайшую проезжую часть запрещен; Разметка, разрешающая поворот налево из крайней левой полосы, разрешает и разворот.
1.19	Предупреждает о приближении к сужению проезжей части (участку, где уменьшается количество полос движения в данном направлении) или к линиям разметки 1.1 или 1.11 , разделяющим транспортные потоки противоположных направлений.
1.20	Предупреждает о приближении к разметке 1.13
1.21	Надпись «СТОП» Предупреждает о приближении к разметке 1.12 , когда она применяется со знаком 2.5
1.22	Номер дороги Обозначает номер дороги.
1.23.1	Полоса для маршрутных транспортных средств Обозначает специальную полосу для маршрутных транспортных средств.
1.23.2	Обозначение пешеходной дорожки или пешеходной части дорожки, предназначенной для совместного движения пешеходов и велосипедов.
1.23.3	Обозначение велосипедной дорожки (части дорожки) или полосы.
1.24.1	Дублирование предупреждающих дорожных знаков.
1.24.2	Дублирование запрещающих дорожных знаков.
1.24.3	Дублирование дорожного знака «Инвалиды».
1.24.4	дублирование дорожного знака «Фотовидеофиксация» и (или) обозначение участков дороги, на которых может осуществляться фотовидеофиксация; разметка 1.24.4 может применяться самостоятельно.
1.24.5	дублирование таблички 8.4.3.1 ; разметка 1.24.5 может применяться самостоятельно.
1.25	Искусственная неровность Обозначение искусственных неровностей по ГОСТу Р 52605-2006.
1.26	Обозначает участок перекрестка, на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами. Разметка может применяться самостоятельно либо совместно с дорожным знаком 1.35 .

Дорожная разметка на дороге с пояснениями в 2021 году (горизонтальная и вертикальная)

Люди, пользующиеся дорогами, должны чётко понимать значение применяемой дорожной разметки на дороге. Безопасность движения находится в прямой зависимости от актуальных знаний его участников.

Горизонтальная дорожная разметка

1.1 Сплошная линия. Используется в следующих случаях:

• для разделения полос дороги, предназначенных для движения транспорта в противоположных направлениях;
• для ограничения полос на опасных участках;
• для обозначения края проезжей части, если въезжать на него запрещается;
• на стоянках для обозначения места, предназначенного для одного автомобиля.

1.2.1. Сплошная линия. Наносится более широкой полосой, по сравнению с разметкой 1.1. Применяется для обозначения границы проезжей части. Водитель может пересечь такую разметку, если ему требуется остановиться на обочине. А также в случае выезда на дорогу.

1.2.2 Прерывистая полоса, длина штрихов которой составляет половину от длины промежутков. Используется для обозначения границы проезжей части, если она имеет по 2 полосы для движения. Переезжать линию для совершения обгона разрешается.

1.3 Двойная сплошная полоса. Применяется для разделения потоков различных направлений при наличии 4-х и более полос для движения. Водителям запрещается пересекать её во всех случаях.

1.4 Полоса жёлтого цвета. Может наноситься на край проезжей части или бордюр, прилегающей к ней. Используется для обозначения мест, где запрещена остановка транспорта.

1.5 Прерывистая линия. Длина штриха составляет половину от размера промежутка. Ограничивает полосы движения по ширине и разделения потоков автомобилей на дороге с 2-мя или 3-мя полосами. Водители могут её пересекать в любом случае.

1.6 Прерывистая линия, длина полос которой в 3 раза больше промежутков между ними. Обозначает приближение к разметке 1.1 или 1.11. Служит для разделения потоков транспорта. Переезжать её разрешается.

1.7 Линия состоит из коротких штрихов с равными им промежутками. Используется для обозначения границ полос на перекрёстках, если они имеют сложную конфигурацию. Также можно встретить на стоянках. Запрета на её пересечение нет.

1.8 Широкая прерывистая линия, используемая для обозначения границы полосы разгона/торможения. Водитель может её пересекать.

1.9 Двойная линия, состоящая из параллельных длинных штрихов. Используется на дорогах с реверсивным движения для разделения потоков транспорта на разных полосах.

Водители имеет право переезжать эту линию только при перестроении на полосу, расположенную справа. Или на попутную полосу, если работают реверсивные светофоры.

1.10 Прерывистая линия, нанесённая на бордюр или край дороги жёлтого цвета. Обозначает участки, где запрещается ставить транспорт на стоянку. Остановка при этом разрешается.

1.11 Сплошная линия в сочетании с прерывистой. Применяется для указания границ полос дороги. Перестроение в таком случае возможно только со стороны штрихов. Переезжать данную разметку можно только в случае, если водитель завершает обгон или объезд.

1.12 Стоп-линия. Располагается на проезжей части поперёк полосы. Перед этой разметкой водитель должен остановиться при соответствующем сигнале светофора, регулировщика, либо при наличии знака 2.5.

1.13 Ряд треугольников, нанесённых перпендикулярно движению. В этом месте водитель уступает другим дорогу другим транспортным средствам, вплоть до полной остановки.

1.14.1 Прямоугольные полосы, расположенные по всей ширине дороги («зебра»). Обозначают место, отведённое для пешеходного перехода.

1.14.2 Те же полосы, только со стрелками, обозначающими направление движения пешеходов.

1.15 Линии широких коротких штрихов, обозначающих границы пересечения велодорожки и проезжей части. На этом участке велосипедисты будут иметь преимущество.

1.16.1-1.16.3 Треугольники, которые используются в местах слияния или разделения транспортных потоков.

1.17 Жёлтая линия неправильной формы. Используется для обозначения площадок, отведённых для остановки транспорта, движущегося по маршруту, а также такси.

1.18 Разметка в виде стрелок в различном сочетании. Используется для информирования водителя о предписанном порядке движения по полосам. Обозначение с изображением «тупика» указывает на запрет поворота на ближайшую проезжую часть.

1.19 Разметка в виде изогнутой стрелки. Информирует водителя о сужении полосы для движения впереди.

 

1.20 Линия, образующая большой треугольник. Информирует о приближении к разметке 1.13, где водитель должен будет уступить дорогу.

1.21 Надпись стоп белыми буквами. Указывает на приближение к знаку 2.5 в сочетании с разметкой 1.12.

1.22 Указание номера дороги.

 

1.23.1 Изображение буквы «А». Наносится на одной из полос дороги. Указывает, что по ней может двигать только маршрутный транспорт.

1.23.2 Схематичное изображение человека. Информирует о том, что данный участок является пешеходной дорожкой, либо пешеходной стороной велопешеходной дороги.

1.23.3 Схематичное изображение велосипеда. Используется для обозначения участка дороги, предназначенного для движения велосипедистов: велосипедной дорожки, стороны велопешеходной дорожки или специальной полосы на проезжей части.

1.24.1 – 1.24.4 Изображения, дублирующие информацию на соответствующих знаках.

 

 

1.25 Разметка в виде квадратов, расположенных поперёк проезжей части в «шахматном» порядке. Используется для информирования водителей об искусственно установленной впереди неровности.

Расположение горизонтальной разметки на дороге согласно ПДД

Вертикальная дорожная разметка

2.1.1, 2.1.2 и 2.1.3 Сочетание белых и чёрных полос, нанесённых под углом. Используется для информирования водителей об элементах, расположенных на дороге по ходу движения. Например, об опорах постов, столбах и т.д. Направление полос указывает сторону, с которой водитель объезжает препятствие.

2.2 Вертикальные полосы, нанесённые на нижний край инженерных сооружений, расположенных над дорогой (мостов, путепроводов и т.д.).

2.3 Горизонтальные полосы. Наносятся на круглые элементы, ограничивающие въезд на разделительные полосы и островки безопасности.

 

2.4 Белая краска с одной чёрной полосой. Подобным образом обозначаются элементы, расположенные у края дороги: столбики, надолбы, опоры осветительных мачт и так далее.

 

2.5 Чёрные штрихи, нанесённые на белую полосу. Так окрашиваются ограждения, размещённые на опасных закруглениях дороги или спусках.

 

2.6 Белые полосы по краям чёрной. Подобным образом окрашивают ограждения, которые установлены на иных участках.

 

2.7 Длинные белые штрихи в сочетании с короткими чёрными. Так обозначают высокие бордюры, иные инженерные сооружения на опасных участках, в том числе островки безопасности, уровень которых выше уровня проезжей части.

Расположение вертикального разметки на дороге согласно ПДД

Видео: Вертикальная и горизонтальная дорожная разметка ПДД

Дорожная разметка полное описание

Номер разметки	Изображение	Описание разметки
1.1		Сплошная линя разметки, разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах. Обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен. Обозначает границы стояночных мест транспортных средств.
1.2.1		Сплошная линя разметки, обозначает края проезжей части дороги. Пересекать такую разметку запрещено, но данную разметку разрешено пересекать только для остановки транспортного средства на обочине, при выезде с нее в местах где разрешена остановка или стоянка.
1.2.2		Прерывистая линия дорожной разметки, обозначает край проезжей части на двухполосных дорогах у этой разметки которой длина штрихов в 2 раза короче промежутков между ними – разрешает обгон транспортных средств.
1.3		Двойная сплошная линия разметки, разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих четыре полосы движения и более. Пересекать такую разметку категорически запрещено.
1.4		Сплошная желтая дорожная разметка, запрещает остановку транспортных средств. Наносится на края проезжей части, дублирует запрещающий знак 3.27 «Остановка запрещена».
1.5		Прерывистая дорожная разметка, обозначает границы полос движения при наличии двух и более полос, предназначенных для движения в одном направлении, разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, где имеются две или три полосы.
1.6		Прерывистая линия дорожной разметки, предупреждает о приближении к сплошной линии разметки. Прерывистая линия, у которой длина штрихов в 3 раза превышает промежутки между ними.
1.7		Прерывистая линия дорожной разметки, обозначает полосы движения на перекрестке. Прерывистая линия у которой штрих равен промежутку между штрихами.
1.8		Широкая прерывистая линия дорожной разметки — обозначает границу между полосой разгона или торможения и основной полосой проезжей части. На перекрестках, пересечениях дорог на разных уровнях, в зоне автобусных остановок и т.д.
1.9		Двойная прерывистая линия дорожной разметки, обозначает границы полос движения, на которых осуществляется реверсивное регулирование, разделяет транспортные потоки противоположных направлений (при выключенных реверсивных светофорах) на дорогах, где осуществляется реверсивное регулирование.
1.10		Желтая прерывистая дорожная разметка. Запрещает стоянку автомобилей, дублирует запрещающий знак 3.28 «Стоянка запрещена». Наносится у края проезжей части или по верху бордюра. Разрешает остановку транспортных средств на 5 и более минут, для посадки высадки пассажиров или для погрузки или разгрузки транспортного средства.
1.11		Комбинированная линия дорожной разметки, разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений на участках дорог, где перестроение этой разметки разрешено только из одной полосы. Разрешено пересекать только прерывистую часть разметки. Обозначает места, предназначенные для разворота, въезда и выезда со стояночных площадок и т.д.
1.12		Стоп линия, указывает место обязательной остановки на перекрестке, уступая дорогу транспортным средствам. Место обязательной остановки при запрещающем сигнале светофора или регулировщика. Устанавливается вместе со знаком 2.5 «Движение без остановки запрещено», на железнодорожных переездах.
1.13		Уступи дорогу, обязывает водителям уступать дорогу, другим транспортным средствам. Разметка наноситься у края пересечения проезжих частей.
1.14.1		Пешеходный переход, обозначает зону для перехода проезжей части пешеходами, водители обязаны уступить дорогу пешеходу, как только пешеход вступит на эту разметку.
1.14.2		Пешеходный переход, обозначает зону для перехода проезжей части пешеходами, водители обязаны уступить дорогу пешеходу, как только пешеход вступит на эту разметку. Стрелками на разметки указывают направление движения для пешеходов.
1.15		Указывает на пересечение проезжей части с велосипедной дорожкой, обязывает уступить дорогу велосипедисту.
1.16.1 1.16.2 1.16.3		Обозначает направляющие островки в местах разделения или слияния транспортных потоков
1.17		Остановочный пункт, обозначает места для остановки маршрутных транспортных средств, запрещает разворот, движение задним ходом. Разрешает остановиться на этой разметки для посадки — высадки пассажиров, но не создавая помех для движения маршрутных транспортных средств.
1.18		Указывает направление движения в полосе на перекрестке, дублирует знаки особых предписаний 5.15.1, 5.15.2 «Направление движения по полосам». При разрешающей разметки «Поворот налево» из крайней левой полосы разрешает разворот.
1.19		Предупреждает о сужении проезжей части. О завершении дополнительной полосы посередине дороги или полосы разгона.
1.20		Предупреждает о том, на ближайшем пересечении проезжих частей будет либо нанесена разметка «Уступите дорогу», либо установлен знак приоритета 2.4 «Уступите дорогу»
1.21		Предупреждает о том, что на ближайшем пересечении проезжих частей будет либо нанесена разметка «Стоп линия», либо установлен знак приоритета 2.5 «Движение без остановки запрещено»
1.22		Обозначает номера дорог, маршрутов.
1.23		Обозначает специально выделенную полосу для маршрутных транспортных средств.
1.14.1		Предупреждает о сужении дороги, дублирует предупреждающие знаки 1.20.1, 1.20.2, 1.20.3 «Сужение дороги справа, слева, с обеих сторон».
1.24.2		Дублирует запрещающий знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости»
1.24.3		Указывает на место стоянки для инвалидов.
1.25		Указывает на края искусственной неровности
2.1.1 2.1.2 2.1.3		Обозначают опасные элементы дорожных сооружений (мостов, путепроводов и т.д.)
2.2		Обозначает нижний край пролетного строения мостов тоннелей путепроводов.
2.3		Обозначает круглые тумбы, установленные на разделительных полосах или островках безопасности.
2.4		Обозначает направляющие столбики, надолбы, опоры ограждений и т.д.
2.5		Обозначает боковые поверхности ограждений дорог на закруглениях малого радиуса, крутых спусках, других опасных участках.
2.6		Обозначает боковые поверхности ограждений дорог на других участках.
2.7		Обозначает бордюры на опасных участках и возвышающиеся островки безопасности.

Дорожная разметка 1.2 | Описание и разъяснение

В прошлом комментарии мы затронули самую коварную линию горизонтальной дорожной разметки, назвав ее «одинарная сплошная». Но в богатом арсенале средств регулирования дорожного движения существует еще одна «одинарная сплошная» линия разметки. Однако ее цифровое обозначение не 1.1, а 1.2.

К сожалению, бывает, что водители путают эти две абсолютно разные по значению и принципам действия горизонтальные разметки. Давайте попробуем разобраться. А для этого приведем конкретный пример одновременного применения этих двух видов разметки.

Как видно из рисунка, первым явным отличием, видимым даже невооруженным глазом, является место применения разметки.

Разметка 1.1 разграничивает полосы движения (в данном случае – для движения в противоположных направлениях). Поэтому «одинарная сплошная» разметка 1.1 используется «ВНУТРИ» проезжей части.

А вот разметка 1.2 наносится «СНАРУЖИ» — по краю проезжей части — и обозначает место, где собственно и заканчивается проезжая часть дороги. Чаще всего эта разметка разделяет проезжую часть и обочину. (Кстати, именно поэтому разметку 1.2 называют «краевая линия»).

Весьма принципиальным для водителя является еще один вопрос: МОЖНО ЛИ ПЕРЕСЕКАТЬ «одинарную сплошную» линию разметки 1.2?

В принципе, Правила запрещают пересекать эту линию разметки. Однако «одинарную сплошную» 1.2 можно пересечь для совершения остановки и стоянки транспортного средства, а также для выезда с обочины на проезжую часть после их совершения.

Единственное условие – это отсутствие запрета на совершение остановки и стоянки на данном участке дороги.

Обратимся к конкретному примеру.

Правомерность совершения остановки (или стоянки) в местечке Б не вызывает сомнений. В соответствии с требованиями Правил (раздел 12) остановка и стоянка могут быть совершены на правой стороне дороги – на обочине.

Именно поэтому водитель транспортного средства имеет полное право пересечь сплошную линию разметки 1.2 и остановиться в позиции Б.

А вот в случае А – так же за сплошной линией разметки, но на разделительной полосе – остановка и стоянка строго запрещены. Именно поэтому водителю в данном случае запрещается пересекать данную «одинарную сплошную».

Подведем итог. «Одинарная сплошная» линия разметки 1.2 используется для того, чтобы обозначить край проезжей части дороги. Ее категорически запрещается пересекать при движении, но разрешается для осуществления остановки и стоянки, если они на данном участке дороги не запрещены Правилами.

Если данная информация была для вас полезна, напишите, пожалуйста, об этом в комментариях. Если возникнут вопросы, пишите, обязательно постараюсь вам помочь.

Пдд онлайн от команды autoass!

Содержание статьи:

• разметка 1 2 1
• разметка 1 2
• можно ли пересекать сплошную линию на обочине
• дорожная разметка 2015 с пояснениями

    Метки: разметка 1.2.1     

Правила дорожного движения: общие положения с пояснениями

1.1. Настоящие Правила дорожного движения (в дальнейшем — Правила) устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации. Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, должны основываться на требованиях Правил и не противоречить им.

1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины:

«Автомагистраль» — дорога, обозначенная знаком 5.1 (здесь и далее приводится нумерация дорожных знаков согласно Приложению 1) и имеющая для каждого направления движения проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой (а при ее отсутствии — дорожным ограждением), без пересечений в одном уровне с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками.

«Автопоезд» — механическое транспортное средство, сцепленное с прицепом (прицепами).

«Велосипед» — транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.

«Велосипедист» — лицо, управляющее велосипедом.

«Велосипедная дорожка» — конструктивно отделенный от проезжей части и тротуара элемент дороги (либо отдельная дорога), предназначенный для движения велосипедистов и обозначенный знаком 4.4.1.

«Водитель» — лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.

«Вынужденная остановка» — прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира) или появлением препятствия на дороге.

«Главная дорога» — дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1 — 2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.

«Дневные ходовые огни» — внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток.

«Дорога» — обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.

«Дорожное движение» — совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог.

«Дорожно-транспортное происшествие» — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

«Железнодорожный переезд» — пересечение дороги с железнодорожными путями на одном уровне.

«Маршрутное транспортное средство» — транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.

«Механическое транспортное средство» — транспортное средство, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.

«Мопед» — двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.

«Мотоцикл» — двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. К мотоциклам приравниваются трициклы, а также квадрициклы с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, имеющие ненагруженную массу, не превышающую 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрических транспортных средств), и максимальную эффективную мощность двигателя, не превышающую 15 кВт.

«Населенный пункт» — застроенная территория, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.23.1 — 5.26.

«Недостаточная видимость» — видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки.

«Обгон» – опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).

«Обочина» — элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2.1 либо 1.2.2, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами.

«Ограниченная видимость» — видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами.

«Опасность для движения» — ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия.

«Опасный груз» – вещества, изделия из них, отходы производственной и иной хозяйственной деятельности, которые в силу присущих им свойств могут при перевозке создать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей среде, повредить или уничтожить материальные ценности.

«Опережение» — движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.

«Организованная перевозка группы детей» — перевозка в автобусе, не относящемся к маршрутному транспортному средству, группы детей численностью 8 и более человек, осуществляемая без их законных представителей, за исключением случая, когда законный(ые) представитель(ли) является(ются) назначенным(и) сопровождающим(и) или назначенным медицинским работником.

«Организованная транспортная колонна» — группа из трех и более механических транспортных средств, следующих непосредственно друг за другом по одной и той же полосе движения с постоянно включенными фарами в сопровождении головного транспортного средства с нанесенными на наружные поверхности специальными цветографическими схемами и включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов.

«Организованная пешая колонна» — обозначенная в соответствии с пунктом 4.2 Правил группа людей, совместно движущихся по дороге в одном направлении.

«Остановка» — преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.

«Островок безопасности» — элемент обустройства дороги, разделяющий полосы движения противоположных направлений (в том числе и полосы для велосипедистов), конструктивно выделенный бордюрным камнем над проезжей частью дороги или обозначенный техническими средствами организации дорожного движения и предназначенный для остановки пешеходов при переходе проезжей части дороги. К островку безопасности может относиться часть разделительной полосы, через которую проложен пешеходный переход.

«Парковка (парковочное место)» — специально обозначенное и при необходимости обустроенное и оборудованное место, являющееся в том числе частью автомобильной дороги и (или) примыкающее к проезжей части и (или) тротуару, обочине, эстакаде или мосту либо являющееся частью подэстакадных или подмостовых пространств, площадей и иных объектов улично-дорожной сети, зданий, строений или сооружений и предназначенное для организованной стоянки транспортных средств на платной основе или без взимания платы по решению собственника или иного владельца автомобильной дороги, собственника земельного участка либо собственника соответствующей части здания, строения или сооружения.

«Пассажир» — лицо, кроме водителя, находящееся в транспортном средстве (на нем), а также лицо, которое входит в транспортное средство (садится на него) или выходит из транспортного средства (сходит с него).

«Перекресток» — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.

«Перестроение» — выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.

«Пешеход» — лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.

«Пешеходная дорожка» — обустроенная или приспособленная для движения пешеходов полоса земли либо поверхность искусственного сооружения, обозначенная знаком 4.5.1.

«Пешеходная зона» — территория, предназначенная для движения пешеходов, начало и конец которой обозначены соответственно знаками 5.33 и 5.34.

«Пешеходная и велосипедная дорожка (велопешеходная дорожка)» — конструктивно отделенный от проезжей части элемент дороги (либо отдельная дорога), предназначенный для раздельного или совместного с пешеходами движения велосипедистов и обозначенный знаками 4.5.2 — 4.5.7.

«Пешеходный переход» — участок проезжей части, трамвайных путей, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 (здесь и далее приводится нумерация дорожной разметки согласно приложению 2) и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2.

«Полоса движения» — любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.

«Полоса для велосипедистов» — полоса проезжей части, предназначенная для движения на велосипедах и мопедах, отделенная от остальной проезжей части горизонтальной разметкой и обозначенная знаком 5.14.2.

«Преимущество (приоритет)» — право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.

«Препятствие» — неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе.

Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил.

«Прилегающая территория» — территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами.

«Прицеп» — транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски.

«Проезжая часть» — элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.

«Разделительная полоса» — элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2.1, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств.

«Разрешенная максимальная масса» — масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой. За разрешенную максимальную массу состава транспортных средств, то есть сцепленных и движущихся как одно целое, принимается сумма разрешенных максимальных масс транспортных средств, входящих в состав.

«Регулировщик» — лицо, наделенное в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения с помощью сигналов, установленных Правилами, и непосредственно осуществляющее указанное регулирование. Регулировщик должен быть в форменной одежде и (или) иметь отличительный знак и экипировку. К регулировщикам относятся сотрудники полиции и военной автомобильной инспекции, а также работники дорожно-эксплуатационных служб, дежурные на железнодорожных переездах и паромных переправах при исполнении ими своих должностных обязанностей.

«Стоянка» — преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства.

«Темное время суток» — промежуток времени от конца вечерних сумерек до начала утренних сумерек.

«Транспортное средство» — устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.

«Тротуар» — элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или к велосипедной дорожке либо отделенный от них газоном.

«Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

«Участник дорожного движения» — лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.

«Школьный автобус» — специализированное транспортное средство (автобус), соответствующее требованиям к транспортным средствам для перевозки детей, установленным законодательством о техническом регулировании, и принадлежащее на праве собственности или на ином законном основании дошкольной образовательной или общеобразовательной организации.

1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

1.4. На дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств.

1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в полицию.

1.6. Лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.

Разметка и знаки пдд

Дорожные знаки и разметка

Приложение 1 к Правилам дорожного движения Российской Федерации

ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ

(по ГОСТу Р 52289-2004 и ГОСТу Р 52290-2004)

Дорожный знак — техническое средство безопасности дорожного движения, стандартизированный графический рисунок, устанавливаемый у дороги для сообщения определённой информации участникам дорожного движения.

Постоянные дорожные знаки устанавливают с правой стороны дороги, в некоторых случаях их вывешивают на специальной растяжке над проезжей частью, а также знаки могут быть установлены и с левой стороны дороги (проезжей части).

  

Некоторые знаки, несущие важную информацию, могут быть продублированы.

Дорожные знаки могут быть постоянными и временными.  

Желтый фон на знаках 1.8, 1.15, 1.16, 1.18 — 1.21, 1.33, 2.6, 3.11 — 3.16, 3.18.1 — 3.25, установленных в местах производства дорожных работ, означает, что эти знаки являются временными. 

В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

   Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки. Имеют треугольную форму. Фон — белый, рисунки — чёрные. Красная окантовка. Предупреждают участников дорожного движения об опасностях, информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке. предупреждающие знаки устанавливаются вне населенных пунктов за 150 — 300 м., а в населенных пунктах за 50 — 100 м.

Предупреждающие знаки 1.1, 1.2, 1.5 — 1.33 вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150 — 300 м, в населенных пунктах — на расстоянии 50 — 100 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1 «Расстояние до объекта».

  Знаки приоритета

Знаки приоритета (знаки преимущественного права проезда) устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги. Основные знаки приоритета («Главная дорога», «Уступите дорогу» и «Движение без остановки запрещено») имеют особые формы и цвет. Это сделано для того, чтобы в любое время года каждый из них в любом состоянии можно было узнать по форме.

Устанавливаются непосредственно перед перекрёстком или узким участком дороги.

 Запрещающие знаки

Запрещающие и ограничивающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения. Все знаки этой группы имеют круглую форму и большинство – красную кайму. Запрещающие знаки с красной каймой вводят ограничения, с чёрной – отменяют. Они чаще всего устанавливаются непосредственно перед участками дорог, на которых вводится соответствующее ограничение, или же в местах снятия ограничений. В некоторых случаях для заблаговременного предупреждения участников движения о вводимом ограничении запрещающие знаки могут устанавливать заблаговременно с табличкой 8.1.1 «Расстояние до объекта».

     Предписывающие знаки

Предписывающие знаки устанавливаются в непосредственной близости от места, где вступает в силу предписание и могут повторяться. Почти все знаки этой группы круглой формы, с голубым фоном и белыми символами.

Они предписывают водителю определённые направления движения, минимально допустимую скорость движения, разрешают дальнейшее движение только определённым видам транспорта, а также указывают пути движения велосипедистам и пешеходам.

         Знаки особых предписаний

Знаки особых предписаний вводят или отменяют определённые режимы движения.

Предназначены для оповещения водителей и других участников движения об особенностях дорожной обстановки, наименованиях населенных пунктов, порядке их проезда и установлении режимов движения на отдельных участках дорог.

   Информационные знаки

Информационные знаки информируют о расположении населённых пунктов и других объектов, а также об установленных или о рекомендуемых режимах движения.

                           Знаки сервиса

Знаки сервиса информируют о расположении соответствующих объектов. Знаки сервиса устанавливаются непосредственно у объектов, у мест поворота к ним, если они расположены в стороне от дороги. В последнем случае на знаке указывается направление движения к объекту и расстояние до него. На дорогах вне населённых пунктов знаки сервиса размещаются предварительно за 60 – 80, 15 – 20 км и 400 – 800 м от обозначаемого объекта, в этом случае на знаках указывается расстояние до объекта. На дорогах в населённых пунктах знаки сервиса устанавливаются предварительно за 100 – 150 м от обозначаемого объекта и на ближайших к нему местах поворота (перекрёстках).

     Знаки дополнительной информации (таблички)

Знаки дополнительной информации (таблички) уточняют или ограничивают действие знаков, с которыми они применены. Являются дополнением к знакам всех категорий. Отдельно не используются. Уточняют действия основных знаков по времени (например, только по будним дням) или распространяя их только на определённые категории транспортных средств (например, только для грузовиков), или предоставляют другую дополнительную информацию. Форма — прямоугольная, цвет фона — белый, цвет рисунка — чёрный, окантовка — чёрная.

Приложение 2 к Правилам дорожного движения Российской Федерации

ДОРОЖНАЯ РАЗМЕТКА И ЕЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

(по ГОСТу Р 51256-2011 и ГОСТу Р 52289-2004)

 1. Горизонтальная разметка

Горизонтальная разметка (линии, стрелы, надписи и другие обозначения на проезжей части) устанавливает определенные режимы и порядок движения либо содержит иную информацию для участников дорожного движения. Горизонтальная разметка может быть постоянной или временной. Постоянная разметка имеет белый цвет, кроме линий 1.4, 1.10 и 1.17 желтого цвета, временная — оранжевый цвет.

2. Вертикальная разметка

Вертикальная разметка в виде сочетания черных и белых полос на дорожных сооружениях и элементах оборудования дорог показывает их габариты и служит средством зрительного ориентирования.

Дорожная разметка

Люди, пользующиеся дорогами, должны чётко понимать значение применяемой дорожной разметки на дороге. Безопасность движения находится в прямой зависимости от актуальных знаний его участников.

Горизонтальная дорожная разметка

1.1 Сплошная линия. Используется в следующих случаях:

• для разделения полос дороги, предназначенных для движения транспорта в противоположных направлениях;
• для ограничения полос на опасных участках;
• для обозначения края проезжей части, если въезжать на него запрещается;
• на стоянках для обозначения места, предназначенного для одного автомобиля.

1.2.1. Сплошная линия. Наносится более широкой полосой, по сравнению с разметкой 1.1. Применяется для обозначения границы проезжей части. Водитель может пересечь такую разметку, если ему требуется остановиться на обочине. А также в случае выезда на дорогу.

1.2.2 Прерывистая полоса, длина штрихов которой составляет половину от длины промежутков. Используется для обозначения границы проезжей части, если она имеет по 2 полосы для движения. Переезжать линию для совершения обгона разрешается.

1.3 Двойная сплошная полоса. Применяется для разделения потоков различных направлений при наличии 4-х и более полос для движения. Водителям запрещается пересекать её во всех случаях.

1.4 Полоса жёлтого цвета. Может наноситься на край проезжей части или бордюр, прилегающей к ней. Используется для обозначения мест, где запрещена остановка транспорта.

1.5 Прерывистая линия. Длина штриха составляет половину от размера промежутка. Ограничивает полосы движения по ширине и разделения потоков автомобилей на дороге с 2-мя или 3-мя полосами. Водители могут её пересекать в любом случае.

1.6 Прерывистая линия, длина полос которой в 3 раза больше промежутков между ними. Обозначает приближение к разметке 1.1 или 1.11. Служит для разделения потоков транспорта. Переезжать её разрешается.

1.7 Линия состоит из коротких штрихов с равными им промежутками. Используется для обозначения границ полос на перекрёстках, если они имеют сложную конфигурацию. Также можно встретить на стоянках. Запрета на её пересечение нет.

1.8 Широкая прерывистая линия, используемая для обозначения границы полосы разгона/торможения. Водитель может её пересекать.

1.9 Двойная линия, состоящая из параллельных длинных штрихов. Используется на дорогах с реверсивным движения для разделения потоков транспорта на разных полосах.

Водители имеет право переезжать эту линию только при перестроении на полосу, расположенную справа. Или на попутную полосу, если работают реверсивные светофоры.

1.10 Прерывистая линия, нанесённая на бордюр или край дороги жёлтого цвета. Обозначает участки, где запрещается ставить транспорт на стоянку. Остановка при этом разрешается.

1.11 Сплошная линия в сочетании с прерывистой. Применяется для указания границ полос дороги. Перестроение в таком случае возможно только со стороны штрихов. Переезжать данную разметку можно только в случае, если водитель завершает обгон или объезд.

1.12 Стоп-линия. Располагается на проезжей части поперёк полосы. Перед этой разметкой водитель должен остановиться при соответствующем сигнале светофора, регулировщика, либо при наличии знака 2.5.

1.13 Ряд треугольников, нанесённых перпендикулярно движению. В этом месте водитель уступает другим дорогу другим транспортным средствам, вплоть до полной остановки.

1.14.1 Прямоугольные полосы, расположенные по всей ширине дороги («зебра»). Обозначают место, отведённое для пешеходного перехода.

1.14.2 Те же полосы, только со стрелками, обозначающими направление движения пешеходов.

1.15 Линии широких коротких штрихов, обозначающих границы пересечения велодорожки и проезжей части. На этом участке велосипедисты будут иметь преимущество.

1.16.1-1.16.3 Треугольники, которые используются в местах слияния или разделения транспортных потоков.

1.17 Жёлтая линия неправильной формы. Используется для обозначения площадок, отведённых для остановки транспорта, движущегося по маршруту, а также такси.

1.18 Разметка в виде стрелок в различном сочетании. Используется для информирования водителя о предписанном порядке движения по полосам. Обозначение с изображением «тупика» указывает на запрет поворота на ближайшую проезжую часть.

1.19 Разметка в виде изогнутой стрелки. Информирует водителя о сужении полосы для движения впереди.

1.20 Линия, образующая большой треугольник. Информирует о приближении к разметке 1.13, где водитель должен будет уступить дорогу.

1.21 Надпись стоп белыми буквами. Указывает на приближение к знаку 2.5 в сочетании с разметкой 1.12.

1.22 Указание номера дороги.

1.23.1 Изображение буквы «А». Наносится на одной из полос дороги. Указывает, что по ней может двигать только маршрутный транспорт.

1.23.2 Схематичное изображение человека. Информирует о том, что данный участок является пешеходной дорожкой, либо пешеходной стороной велопешеходной дороги.

1.23.3 Схематичное изображение велосипеда. Используется для обозначения участка дороги, предназначенного для движения велосипедистов: велосипедной дорожки, стороны велопешеходной дорожки или специальной полосы на проезжей части.

1.24.1 – 1.24.4 Изображения, дублирующие информацию на соответствующих знаках.

1.25 Разметка в виде квадратов, расположенных поперёк проезжей части в «шахматном» порядке. Используется для информирования водителей об искусственно установленной впереди неровности.

Расположение горизонтальной разметки на дороге согласно ПДД

Вертикальная дорожная разметка

2.1.1, 2.1.2 и 2.1.3 Сочетание белых и чёрных полос, нанесённых под углом. Используется для информирования водителей об элементах, расположенных на дороге по ходу движения. Например, об опорах постов, столбах и т.д. Направление полос указывает сторону, с которой водитель объезжает препятствие.

2.2 Вертикальные полосы, нанесённые на нижний край инженерных сооружений, расположенных над дорогой (мостов, путепроводов и т.д.).

2.3 Горизонтальные полосы. Наносятся на круглые элементы, ограничивающие въезд на разделительные полосы и островки безопасности.

2.4 Белая краска с одной чёрной полосой. Подобным образом обозначаются элементы, расположенные у края дороги: столбики, надолбы, опоры осветительных мачт и так далее.

2.5 Чёрные штрихи, нанесённые на белую полосу. Так окрашиваются ограждения, размещённые на опасных закруглениях дороги или спусках.

2.6 Белые полосы по краям чёрной. Подобным образом окрашивают ограждения, которые установлены на иных участках.

2.7 Длинные белые штрихи в сочетании с короткими чёрными. Так обозначают высокие бордюры, иные инженерные сооружения на опасных участках, в том числе островки безопасности, уровень которых выше уровня проезжей части.

Расположение вертикального разметки на дороге согласно ПДД

Видео: Вертикальная и горизонтальная дорожная разметка ПДД

Знаки и разметка

Приложение 1 к правилам дорожного движения Российской Федерации — дорожные знаки. Приложение 2 — дорожная разметка. Нумерация знаков произведена в соответствии с ГОСТом Р 52290-2004.

Запоминаем значение сигналов регулировщика

Сигналы регулировщика необходимо знать наизусть, чтобы на перекрестке не оказаться в затруднительном положении. В статье рассматриваются все существующие сигналы, а на картинках указаны все возможные положения регулировщика. Как жесты должны понимать водители, пешеходы и водители трамваев.

Предупреждающие дорожные знаки с пояснениями

Приложение правил дорожного движения №1 — дорожные знаки. Предупреждающие дорожные знаки призваны заранее информировать водителя о изменении дорожных условий. Почти все предупреждающие знаки выполняются в белом треугольнике с красной окантовкой. Временный вариант выполняется на желтом фоне и имеет повышенный приоритет перед другими.

Знаки приоритета дорожного движения

Знаки приоритета необходимы для того, чтобы водитель понимал, в каком порядке следует проезжать перекрестки, когда он обязан пропускать другие транспортные средства, а когда дорогу уступают ему. Если на перекрестке работает светофор, следует руководствоваться его указаниями. Подробное описание всех знаков с картинками и пояснениями, а также видео с разбором различных ситуаций.

Запрещающие дорожные знаки, значение и зона действия

Эти знаки вводят запрет на ряд действий: ограничивают направление, скорость, вес, габариты автомобиля. Полностью или частично запрещают въезд различного транспорта на определенные территории. Общая черта всей этой группы — круглая форма. Наиболее распространенными запрещающими знаками являются ограничение скорости, запрет стоянки и остановки, и всем известный кирпич.

Предписывающие знаки дорожного движения

Круглые знаки на синем фоне с белым рисунком называются предписывающими. Они указывают водителю в каком направлении ехать, или какие действия необходимо выполнить. Информируют о начале и конце велопешеходных дорожек. Важно помнить — знаки серии 4.1 распространяют свое действие только на первое пересечение проезжих частей.

Дорожные знаки особых предписаний с пояснениями

Знаки особых предписаний относятся к отдельной группе. В такой знак может быть дополнительно вписан любой другой, расширяющий его действие. Движение по полосам, автомагистраль, одностороннее и реверсивное движение. Группа с надписью зона действует до парного знака отмены, перекресток не прерывает их действие. Статья содержит описание и пояснение к каждому из знаков.

Информационные знаки дорожного движения

Все информационные знаки служат одной цели — сообщить водителю о предстоящих изменениях на маршруте, где он находится, как далеко ехать до населенного пункта. Кроме этого, информационные знаки определяют места для разворота, зону для парковки, подземные и надземные пешеходные переходы, тупики и т. д. Каждый знак имеет пояснение и другую полезную информацию.

Знаки сервиса дорожного движения с пояснениями

Знаки сервиса самые простые и понятные из всех имеющихся. Даже человек далекий от изучения правил дорожного движения, легко сможет понять о каком сервисе или услуге говорится на знаке. Устанавливаются они либо непосредственно перед сервисом, либо заранее, но в этом случает под самим знаком указывается расстояние до места назначения.

Знаки дополнительной информации дорожного движения (таблички)

Знаки дополнительной информации, или таблички, необходимы для уточнения или ограничения действия других знаков. Когда необходимо запретить остановку только определенному виду транспортных средств, или определить разрешенное время стоянки — таблички дополнительной информации помогают сделать это. Чтобы всегда правильно читать дорожные знаки, необходимо знать наизусть эту группу.

Опознавательные знаки транспортных средств

Опознавательные знаки — это небольшая группа знаков, которые устанавливаются на транспортные средства в тех случаях, когда нужно выделить конкретный автомобиль из общего потока. Для этого существуют знаки: врач, инвалид, глухой водитель, перевозка детей, крупногабаритный груз и прочие. Одни обязательны к установке, другие носят рекомендательный характер.

Горизонтальная дорожная разметка с пояснениями

Горизонтальная разметка необходима для распределения потоков движения. Оранжевая разметка имеет повышенный приоритет над белой, поскольку является временной. Наиболее распространенные виды нарушения правил дорожного движения — пересечение сплошной линии разметки. Как правильно читать разметку, которая нанесена на дорожное покрытие, и что она означает читайте в статье.

Вертикальная дорожная разметка и что ей обозначают

Вертикальной дорожной разметкой обозначают объекты, которые могут нести в себе опасность для участников дорожного движения. Различные опоры мостов и эстакад, дорожные столбы, боковые ограждения и иные препятствия — все это размечается черно-белой, вертикальной разметкой. Светоотражающая краска позволяет водителю увидеть объект заранее.

Дорожная разметка ПДД 2019 — горизонтальная и вертикальная

Описания всей дорожной разметки, равно как и ее характеристики, приведены в Приложении 2 Правил дорожного движения, последняя редакция которых состоялась 30 мая 2019 года. Разметка проезжей части дорог используется совместно с дорожными знаками и устанавливает определенные режимы движения или его порядок, а также служит зрительным ориентиром, помогающим водителям соблюдать правила поведения на дороге.

Предлагаем к ознакомлению все виды вертикальной и горизонтальной дорожной разметки с картинками и комментариями к ним. В ПДД 2019 года приведено всего 26 видов горизонтальной разметки и 7 видов вертикальной дорожной разметки, а также дано их краткое описание.

Горизонтальные линии дорожной разметки

Горизонтальная дорожная разметка используется для сообщения водителям совершенно разной информации, которая касается правил движения по проезжей части. Цвет постоянной горизонтальной разметки — белый. За исключением всего нескольких ее видов, которые наносят на дорожное полотно ярко-желтым цветом. Если же необходимо обозначить временную горизонтальную разметку, то используют оранжевый цвет.

Характеристики и виды дорожной разметки описаны в ГОСТ Р 51256-2011и в ГОСТ Р 52289-2004. При этом в ПДД используется нумерация, принятая в ГОСТ Р 51256-2011.

1.1 Сплошная линия, которая разделяет полосы встречного дорожного движения, а также разделяет любые полосы на самых опасных участках дороги. Используется для разграничения проезжей части, куда запрещен въезд, а также для обозначения границ стоянки автомобилей на парковке или в иных местах. Эту линию запрещено пересекать.

1.2 Широкая сплошная полоса. Используется для обозначения края проезжей части. Нельзя пересекать, за исключением остановки на обочине или при выезде с обочины в местах, где разрешена стоянка или остановка автомобилей.

1.3 Двойная сплошная линия. Разделяет полосы встречного движения на дорогах, где есть четыре и более полосы движения в обоих направлениях. Если же на дороге всего две или три разнонаправленные полосы, то подобная дорожная разметка используется лишь в случае, если их ширина превышает 3,75 м. Пересекать эту линию запрещено.

1.4 Желтая сплошная линия. Отграничивает пространство, на котором запрещена остановка автомобилей и иных транспортных средств.

1.5 Пунктирная линия, разделяющая разнонаправленные полосы дорожного движения на дорогах, где их всего две или три. Также обозначает границы двух и более полос, если по ним разрешено движение только в одном направлении. Разрешено пересекать с любых сторон.

1.6 Пунктирная линия, служащая для информирования водителей о том, что они приближаются к линии дорожной разметки под номером 1.1 или 1.11 (приближение нескольких разнонаправленных или однонаправленных транспортных потоков). Разрешено пересекать с любых сторон.

1.7 Разделяет полосы движения внутри дорожных перекрестков. Разрешено пересекать с любых сторон.

1.8 Разграничивает полосы разгона и торможения с одной стороны и основную полосу дорожного движения с другой. Разрешено пересекать с любых сторон.

1.9 Двойная пунктирная линия. Разграничивает полосы движения с реверсивным регулированием, а также разнонаправленные потоки транспортных средств на дорогах с реверсивным регулированием, если на них выключены светофоры.

Если на дороге нет светофоров или они отключены, то пересекать эту линию разрешено только в случае, если она находится справа. Если реверсивные светофоры включены — с любой стороны (при разделении однонаправленных полос).

В случае, если светофоры внезапно отключатся, водитель должен сразу перестроиться вправо от этой линии разметки.

1.10 Желтая пунктирная линия. Обозначает зону, где запрещена стоянка автомобилей и иного транспорта.

1.11 Сплошная и пунктирная линии. Разграничивают разнонаправленные и однонаправленные полосы дорожного движения на дорогах, где разрешается перестроение только с одной полосы. Также обозначают места на дороге, где движение разрешено только со стороны пунктирной линии. Это касается мест для разворота, а также для въезда и выезда с территории, которая прилегает к основной дороге.

1.12 Место остановки водителя перед запрещающим сигналом светофора или регулировщика, а также перед дорожным знаком 2.5 «Движение без остановки запрещено».

1.13 В месте, обозначенном этой дорожной разметкой, водитель должен притормозить и уступить дорогу всем автомобилям, которые едут по пересекаемой дороге.

1.14.1 Пешеходный переход.

1.14.2 Пешеходный переход с отмеченным направлением движения пешеходов.

1.15 Пересечение велосипедной дорожки с основной проезжей частью.

1.16.1 Места (островки) разделения разнонаправленных дорожных потоков.

1.16.2 Места (островки), разделяющие полосы одностороннего дорожного движения.

1.16.3 Места (островки) слияния различных транспортных потоков.

1.17 Дорожная разметка, которая наносится на места остановок маршрутного пассажирского транспорта и на места стоянок такси.

1.18 Разметка, используемая для указания направления движения на различных полосах. Разметка с изображением тупика говорит о том, что повернуть на близлежащую полосу движения нельзя. Если эта разметка дозволяет поворот налево из крайней левой полосы дорожного движения, то в этом направлении разрешается и поворот.

1.19 Сужение дорожного полотна, то есть уменьшение полос дорожного движения в указанном направлении, а также приближение к линиям дорожной разметки 1.1 или 1.11 (разделение разнонаправленных дорожных потоков).

1.20 Приближение к линии дорожной разметки 1.13.

1.21 Приближение к разметке 1.12, если она сочетается с установкой на дороге знака 2.5 «Движение без остановки запрещено».

1.22 Используется для нумерации дорог.

1.23.1 Обозначение полосы дорожного движения, которую вправе использовать только маршрутные транспортные средства.

1.23.2 Дорожка для пешеходов. Или дорожка, по которой разрешено движение и пешеходов, и велосипедистов.

1.23.3 Велосипедная дорожка или велосипедная дорожная полоса.

1.24.1 Информация, дублирующая различные дорожные знаки предупреждающего характера.

1.24.2 Информация, дублирующая дорожные знаки запрещающего характера.

1.24.3 Дублирование дорожного знака «Инвалиды».

1.24.4 Дублирование информации о том, что на данном участке дороги ведется фотовидеофиксация. Может применяться как совместно с дорожным знаком «Фотовидеофиксация», так и без него.

1.24.5 Дублирование информации, которая содержится в дорожной табличке 8.4.3.1 (электромобили и гибридные автомобили, имеющие возможность зарядки от внешнего источника). Может использоваться самостоятельно, без таблички.

1.25 Неровности на дороге искусственного характера (в соответствии с ГОСТ Р 52605-2006).

1.26 Запрет въезда на перекресток, если впереди образовался затор, который непременно заставит водителя остановиться, что создаст сильное препятствие для пересечения перекрестка в поперечном направлении. Исключение — поворот направо или налево в случаях, описанных в Правилах дорожного движения. Используется самостоятельно или совместно со знаком 1.35 «Участок перекрестка».

Вертикальные линии дорожной разметки

Вертикальная разметка на дорогах — это сочетание белых и черных полос различных форм и размеров.

2.1.1 — 2.1.3 Разметка наносится на элементы разнообразных дорожных сооружений, которые могут представлять опасность для движущихся транспортных средств (помогают водителю не задеть их или не столкнуться с ними).

2.2 Нижний край мостов, путепроводов, а также пролетных строений подземных и наземных тоннелей.

2.3 Разметка наносится на круглые столбы (тумбы), которые устанавливают около островков безопасности или на полосах, разделяющих участки дорожного движения.

2.4 Разметка направляющих столбцов, опор различных заграждений, надолбов и иных элементов дорожного оборудования.

2.5 Боковые края дорожных ограждений в области их закругления, которые устанавливаются на крутых спусках и на опасных участках дороги.

2.6 Разметка боковых ограждений на прочих участках дорожного движения.

2.7 Разметка, которая наносится на бордюры опасных участков дороги и островков безопасности, возвышающихся над основной проезжей частью.

Вертикальные линии разметки наносятся почти исключительно на всевозможные дорожные сооружения и элементы дорожного оборудования, чтобы показать их габариты и помочь сориентироваться на дороге.



9.2 Дороги, имеющие четыре полосы и более — RusPDD 

9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.

На четырехполосных дорогах все полосы могут быть обозначены разметкой (двойная сплошная линия для разделения встречных потоков — 1.3 и пунктирные линии 1.5 или сплошные линии 1.1 для разделения попутных направлений.

Четыре полосы движения обозначены разметкой

Возможно обозначение только двойной сплошной линией — 1.3 по центру для разделения потоков, при этом в соответствии с назначением разметки 1.3 дорога будет иметь четыре или более полос.

Четыре полосы движения обозначены только двойной сплошной

Определить четырехполосную дорогу без разметки возможно только зная точную ширину проезжей части. По нормативам ширина каждой полосы такой дороги равна 3,5 метра, но в некоторых условиях допускается сужение до 3 метров. Таким образом минимальная ширина двухсторонней проезжей части для применения пункта 9.2 Правил дорожного движения составляет 12 метров.

При отсутствии разметки на двух или трехполосных дорогах, следуя пункту 9.1 Правил возможно движение по четырем полосам. Такие полосы определяются водителями. Их количество может меняться в зависимости от габаритов транспортных средств, скорости движения и выбранного безопасного интервала. На дороге же количество полос будет столько сколько спроектировано и построено. Применять пункт 9.2 при квалификации нарушений на дорогах шириной менее 12 метров неправомерно.

Полосы движения определенные водителями

На всех иллюстрациях выше изображена типовая дорога, имеющая четыре полосы движения шириной 14 метров. Чем медленнее скорость, тем плотнее движутся транспортные средства.

Обратная сторона, если движение на четырехполосной дороге по крайней правой полосе невозможно (дорожные работы, препятствия в виде сугробов и прочее) такая дорога не становится уже на ширину препятствия.

Минимальная ширина двухсторонней проезжей части дороги, имеющей 4 полосы — 12 метров.

Не учитываются переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств в соответствии с п.9.1 Правил.

На встречку запрещено

Пункт 9.2 устанавливает запрет выезда на встречную полосу для обгона или объезда — этим список маневров ограничен и не имеет никаких допущений для объезда препятствий, даже если это невозможно в пределах попутной полосы. В этом случае объезд препятствия без нарушения Правил дорожного движения невозможен. Причем наличие или отсутствие разметки значения не имеет. Однако такое нарушение Правил не повлечет за собой состава административного правонарушения, то есть штрафовать за такое нарушение неправомерно.

Объезд препятствия запрещен Правилами

Возможна организация движения по встречной полосе на дорогах с разделительными полосами или трамвайными путями(о трамвайных путях подробно в комментарии к термину «Проезжая часть»). Для этого применяют дорожные знаки 6.19.1 или 6.19.2 — «Предварительный указатель перестроения на другую проезжую часть».

Организованный выезд на встречную полосу

Материалы по теме: «Когда выезд на встречную полосу разрешен«, «Что такое встречка?«

Повороты и развороты разрешены

Далее идет интересное предложение о поворотах и разворотах — эти маневры разрешены при отсутствии запретов Правилами. Это предложение было добавлено в связи с частой практикой привлечения водителей за «выезд на встречную полосу в нарушение правил» с последующим лишением водительских прав. По факту же поворот это пересечение встречной полосы, а разворот смена встречной полосы на попутную. О каком либо выезде на встречную полосу по логике нет. В это же время в кодексе об административных правонарушениях была разделена ответственность за выезд на встречную полосу с нарушением ПДД и штрафы за поворот или разворот.

Материалы по теме разворота: «Разворот вне перекрестка«, «Можно ли совершить разворот через трамвайные пути?«.

Количество полос на дороге не влияет на запрет совершения маневров поворот и разворот.

Не забывайте делиться статьей в социальных сетях

Разметка дорог: правила и виды

Дорожная разметка окрашена, чтобы помочь участникам дорожного движения ориентироваться на дорогах, оставаться в правильных полосах движения и избегать опасностей. На этих фотографиях показаны реальные примеры маркировки.

Разделительные линии

Двойные белые непрерывные (непрерывные) линии означают, что вам не разрешается обгон в любом направлении.
Вы можете пересечь непрерывную линию, чтобы выехать на проезжую часть, боковую дорогу или связанную с дорогой область с главной проезжей части. Вы также можете пересечь непрерывную линию, выезжая с проезжей части, боковой дороги или другого места.
Сплошные и прерывистые линии также используются для обозначения края проезжей части. Вы не должны пересекать непрерывную краевую линию, если только вы не останавливаетесь, не обгоняете транспортное средство, поворачивающее направо на улице с двусторонним движением или направо или налево на улице с односторонним движением, поворачивая на перекрестке или управляя медленно движущимся транспортным средством, например, техобслуживание дороги. транспортное средство. Если непрерывная линия проходит только на вашей стороне, вы не можете обгонять, но если это ломаная линия на вашей стороне, а непрерывная линия на другой стороне, вы можете обгонять. Прерванные разделительные линии можно пересекать либо для смены полосы движения, как на автостраде выше, либо для обгона (при условии отсутствия опасности для встречного транспорта). Промежуточная линия обозначает зону, которую можно использовать для ожидания поворота направо или для присоединения к транспортный поток.Его нельзя использовать для обгона. или оставил. Заштрихованная средняя полоса, прежде чем ее также можно использовать, но водители на полосе имеют приоритет Изогнутые пунктирные линии обозначают радиусы поворота на перекрестках и действуют как фактические полосы движения. Прерывистые желтые линии обозначают свободную дорогу — вы не можете парковаться здесь между часами, указанными на графике. вывески.На фотографии выше он указывает на полосу для автобусов, которая также окрашена, чтобы не допустить по ней других транспортных средств. Непрерывная желтая линия — это линия без остановки — вы не можете остановиться, если это не медицинская или аналогичная чрезвычайная ситуация или вас не направит полиция. Зубы дракона повышают осведомленность участников дорожного движения об уязвимых участниках дорожного движения, таких как велосипедисты и пешеходы, а также вокруг школы зоны, где предел составляет 40 км / ч. Сохраняйте четкую маркировку, что означает, что вы не можете ждать в этой зоне. Они нарисованы возле пожарных депо, а на некоторых перекрестках зигзаги на дороге указывают на пешеходный переход.Звуковые полосы, также называемые звуковыми полосами или звуковой тактильной разметкой на тротуаре, создают шум или вибрацию, когда вы проезжаете по ним. С меткой: знаки дорожные, шпильки
Опубликовано в Советы

Что означают линии на дороге?

Добавлено 8 Сентябрь, 2017 Аарон Видмар правила дорожного движения, законы, дорожные линии, правила дорожного движения, правила дорожного движения, что означают линии на дороге

Комментариев нет

Пояснения и примеры всех типов белых и желтых линий тротуара

Независимо от того, имеете ли вы водительские права в течение длительного времени или учитесь водить машину в настоящее время, знание значений дорожных указателей всегда полезно.Вам может казаться, что вы понимаете все символы на улице, но действительно ли вы знаете правила, которые они предписывают?

Например, знаете ли вы, что все линии на дороге на самом деле означают по данным Министерства транспорта США? Прочтите это руководство, чтобы убедиться, что вы их правильно поняли.

---

Безопасное путешествие: Простые способы повысить безопасность вашего питомца в автомобиле

---

Расшифровка 8 общих линий на дороге

_{Фото: The News Wheel}

Двойные сплошные желтые линии в центре

Желтые линии разделяют две полосы движения, движущегося в противоположных направлениях.Если есть две сплошные желтые линии, это означает, что вам не разрешено обгонять идущую перед вами машину, пересекая полосу встречного движения. Двойная желтая линия означает, что проезд запрещен с обеих сторон дороги.

---

_{Фото: The News Wheel}

Желтая пунктирная линия в центре

Если желтая линия пунктирна, это означает, что вы можете обойти медленно движущуюся или остановившуюся машину, перейдя на другую сторону дороги, если берег свободен. Одиночная пунктирная желтая линия указывает, что проезд разрешен с любого направления.Рассматривайте полосу встречного движения как временную дополнительную полосу движения, используя сигнал поворота, чтобы указать свое намерение.

---

_{Фото: The News Wheel}

Комбинация из одной пунктирной / одной желтой линии в центре

Если присутствуют и пунктирная, и сплошная желтые линии, проезд разрешен только в одном направлении движения. Если линия на вашей стороне дороги сплошная, вам не следует проезжать, даже если другая сторона обозначена пунктиром. Проехать может только штриховая сторона дороги.

---

_{Фото: The News Wheel}

Белые линии по обеим сторонам дороги

Эти сплошные белые линии, идущие вдоль края дороги, обозначают «обочину» дороги и сообщают вам, что — если линия проходит справа от вас — вы движетесь в том же направлении, что и движение.Обе стороны будут белыми, если желтая линия присутствует в центре дороги.

---

Как выжить в холода: Насколько важны зимние шины?

---

_{Фото: The News Wheel}

Желтая линия слева от дороги

Если вдоль левой обочины дороги проходит сплошная желтая линия, а не белая линия, это означает, что дорога разделена. Вместо того, чтобы встречное направление движения прилегало к вашей полосе движения на той же полосе тротуара, дорога разделяется на две части, не соприкасающиеся друг с другом.

---

_{Фото: Колесо новостей}

Белая пунктирная линия

Белая линия разделяет полосы движения, движущегося в одном направлении. Пунктирные линии показывают, что вы можете сменить полосу движения и оставаться на этой полосе.

---

_{Фото: The News Wheel}

Сплошная белая линия

Сплошные белые линии также разделяют две полосы движения в одном направлении. Однако, если линия сплошная, это означает, что вам не следует менять полосу движения.Они часто используются на строительных площадках, чтобы препятствовать водителям слишком много перемещаться, на съездах с автомагистралей, чтобы отличить разделительную полосу и выделить полосы для парковки автомобилей из обычного потока движения.

---

_{Фото: The News Wheel}

Зигзагообразная белая линия на обочине дороги

Это редкое зрелище в США, но если вы встретите зигзагообразные белые линии здесь или за границей, это означает, что вам не следует парковать машину на этом участке дороги. Если вы разойдете машину по насыпи с зигзагообразными дорожными линиями, вам выпишут штраф или отбуксируют.

Аарон не стесняется быть коренным жителем Кливленда и гордым водителем Hyundai Veloster Turbo (который недавно заменил его Saturn SC-2 1995 года выпуска). Он с радостью использует свой опыт в театре, литературе и общении, чтобы драматично декламировать свои собственные статьи ближайшей молодежи. Г-н Видмар счастливо проживает в Дейтоне, штат Огайо, со своей великолепной женой Вики, но часто путешествует с ней, исследуя новые направления. У Аарона большие устремления к своей писательской карьере, но он часто отвлекается, размышляя о глубокой природе человеческого состояния, и забывает, что он писал… См. Другие статьи Аарона.

Разъяснение разметки на тротуаре

— как безопасно ездить

Даже если это двойной желтый цвет, можно переходить при повороте налево или когда вы должны съехать, чтобы избежать столкновения с пешеходом или транспортным средством, приводимым в движение человеком, например, велосипедом или скейтбордом, говорится в Кодексе штата Вирджиния.

Таунсенд вспоминает, как на курсах обучения водителей настаивали на том, что переходить желтую линию неправильно, точка.Многих из нас, наверное, учили этому. Или думаем, что были.

«Важно знать правила дорожного движения», — говорит он.

«Мы сдаем только тест на водителя, и это последний раз, когда мы смотрим на правила. Один результат: вы могли получить штраф и пойти в суд, и это неправомерный билет», — говорит он.

Каждый штат имеет свои собственные коды дорожного движения, и города иногда дополнительно их уточняют.Так что убедитесь, что вы знаете правила своей дороги.

Прежде чем вас сбивают с толку желтые линии и повороты, вот несколько базовых принципов, которые должны быть универсальными:

• Белая дорожная разметка является наиболее распространенной. Сплошные белые линии обозначают полосы движения, идущие в одном направлении, или показывают местоположение обочины дороги. Пунктирные или пунктирные белые линии используются для обозначения центральной линии между полосами движения.

• Желтые линии показывают, куда идет транспорт в разных направлениях.Оставайтесь на своей стороне от желтой линии, и вы избежите неприятных лобовых столкновений с людьми, идущими в противоположную сторону.

С такими ужасными последствиями игнорирования желтой линии вы можете понять, почему может быть обычным делом думать, что вам никогда и никогда не следует ее пересекать. Из нашего примера с Вирджинией вы видите, что иногда разрешается пересекать желтую линию.

Подумайте о людях, которые живут вдоль узких извилистых дорог, заваленных желтыми линиями по центру, чтобы свести к минимуму опасный проезд. Как жители могли повернуть налево на свои подъездные пути, если иногда переходить желтую линию было запрещено?

Иллюстрации могут облегчить понимание этого и других обозначений.

разметка тротуара и ее значение

Разметка тротуара и что означают цвета

Маркировка тротуара обычно белого или желтого цвета. Существуют и другие цвета, но белый и желтый — самые распространенные цвета, и вы должны знать их значение для письменного теста DMV и получения разрешения на практику.

Когда вы видите белые и желтые линии, разделяющие полосы движения или отмечающие центр дороги, они сообщают вам, движется ли движение в одном или двух направлениях.Желтые линии разделяют движение в противоположных направлениях, а белые линии разделяют полосы движения, движущиеся в одном направлении.

Желтые линии

На дороге с желтыми линиями в центре дороги движение движется в противоположных направлениях. Вы находитесь на проезжей части с двусторонним движением и должны ехать вправо от этих полос.

Если на левом краю нарисована единственная сплошная желтая линия, вы едете по разделенной автомагистрали или улице с односторонним движением. Желтая линия часто отмечает край медианы или разделителя.Обычно они располагаются с каждой стороны разделителя.

Правый край проезжей части обозначен нормальной сплошной белой линией (краевой линией).

Помните: если есть желтая линия на справа и белая линия на слева , вы едете по неправильной дороге .

Желтая (центральная) линия всегда должна быть слева от вас!

Желтые линии и запретные зоны

На проезжей части с двусторонним движением желтая центральная разметка может состоять из:

• А.Нормальная ломаная желтая линия.
• B. Двойная желтая линия, одна из которых является нормальной прерывистой желтой линией, а другая — нормальной сплошной желтой линией.
• C. Две нормальные сплошные желтые линии (двойная желтая линия).

Нормальная прерывистая желтая линия отмечает зону прохождения в двух направлениях. Транспортные средства, движущиеся в любом направлении, могут осторожно обгонять другие транспортные средства и тогда, когда путь впереди свободен.

Там, где есть , одна сплошная желтая линия и одна прерывистая желтая линия , движение, движущееся рядом с прерывистой линией, может осторожно обгонять другие транспортные средства, но движение, движущееся рядом со сплошной линией, запрещено.

Две нормальные сплошные желтые линии означают, что движение в любом направлении запрещено.

Если вы едете по неразделенной дороге с двусторонним движением с четырьмя или более полосами движения, центр дороги отмечен сплошной двойной желтой линией. Не двигайтесь налево от центра, если вам не нужно пересекать линии, чтобы повернуть налево.

Пересечение сплошных желтых линий для проезда велосипедиста

Сплошные желтые линии обозначают запретные зоны.Вы не можете пересекать эти линии для проезда других транспортных средств.

В некоторых штатах делается исключение для медленно движущихся велосипедов или других препятствий на вашей полосе движения. Например, во Флориде вы можете пересекать линию, когда существует препятствие, из-за которого необходимо ехать налево от центра шоссе. Когда велосипедист движется настолько медленно, что создает препятствие, автомобилист может пересечь центральную линию в запретной зоне, если путь свободен и это безопасно.

Помните, сплошная желтая линия появилась не просто так.Во многих ситуациях пасовать может быть опасно. Не пытайтесь обогнать велосипедиста, уменьшив клиренс или вытеснив велосипедиста с дороги. Если законы штата запрещают обгон или если у вас нет четкого обзора дороги, оставайтесь позади велосипедиста до тех пор, пока обгон не станет безопасным.

Пересечение сплошных желтых линий для поворота налево

Вы можете пересечь желтую линию в запретной зоне, чтобы повернуть налево на проезжую часть или проселочную дорогу.

Если законом штата не указано иное, вам также может быть разрешено сделать разворот через одинарную или двойную желтую линию.Вы должны убедиться, что знаете и понимаете законы своего штата.

Переулок с двусторонним движением, центральный поворот,

Центральная полоса с нормальной прерывистой желтой линией и нормальной сплошной желтой линией с каждой стороны обозначает полосу с двусторонним левым поворотом . Эта полоса используется для движения в любом направлении как часть маневра левого поворота. Прерывистая желтая линия находится внутри полосы с двусторонним левым поворотом, а сплошная линия нарисована в направлении соседней полосы движения, как показано на рисунке.

Вы не можете использовать эту полосу как обычную полосу движения или использовать ее для проезда других транспортных средств. Вы должны входить в эту полосу только при подготовке к повороту налево.

Пользователи часто неправильно понимают стрелки, нанесенные на тротуар, думая, что полоса предназначена как для левого, так и для правого поворота. Это не так.

Реверсивные полосы

Вы увидите полосы с двусторонним движением на автомагистралях, где определенные полосы открыты для движения в одном направлении во время утренних поездок и в другом направлении во время вечерних поездок.Пропускная способность свободных полос используется для улучшения транспортного потока в часы пик и во время специальных мероприятий. Специальные сигналы управления движением по полосе показывают, можете ли вы использовать обратную полосу движения или нет.

Разметка на полосе движения с двусторонним движением представляет собой нормальную ломаную двойную желтую линию с каждой стороны полосы движения.

Вы не должны переходить желтые линии на полосу движения с двусторонним движением, если только сигналы управления полосой не указывают на то, что полосу можно использовать для сквозного движения в вашем направлении или для поворота налево.

Белые линии

Белые линии разделяют полосы движения, движущиеся в одном направлении.

Эта разметка дорожного покрытия может состоять из:

• A. Обычная или широкая пунктирная белая линия
• B. Белая ломаная линия
• C. Обычная или широкая сплошная белая линия — препятствует пересечению.
• D. Обычная или широкая двойная белая линия — запрещает пересечение

Пунктирные белые полосы движения отделяют сквозную полосу движения от полосы замедления или ускорения или полосу движения, которая становится обязательной полосой съезда или поворота.

Обычная прерывистая белая линия разделяет полосы движения, на которых разрешено переходить на другую полосу движения. Осторожно пересекайте разметку полосы движения.

Когда между полосами движения нанесены нормальные или широкие сплошные белые линии , вы должны оставаться в своей полосе движения. Сплошная линия означает, что пересечение линии разметки не рекомендуется. Вам следует менять полосу движения только тогда, когда это необходимо, чтобы избежать инцидента.

Сплошная белая разметка полосы движения часто используется для отделения сквозной полосы движения от добавленной полосы с обязательным поворотом на перекрестках.Выйдя на свою полосу движения, не изменяйте свое решение в последнюю секунду. Соблюдайте разметку на тротуаре.

Если двойная белая линия отдельных полос движения, вам запрещено пересекать эту линию. Вы не должны менять полосу движения по любой причине.

Другая разметка дорожного покрытия, которую вы должны знать

Шарроуз : это общие разметки. Такая разметка просто напоминает о том, что проезжую часть могут использовать как автомобилисты, так и велосипедисты. Обратите внимание на разницу между обозначенной велосипедной полосой и общей проезжей частью (шарроу), которая также открыта для автомобилистов.

HOV полосы : Эти полосы зарезервированы для определенных транспортных средств и отмечены белым символом ромба. Знаки рядом с полосой укажут, какие автомобили могут ее использовать.

Линии остановок или ограничителей : Такие линии окрашены в белый цвет поперек полосы движения на перекрестках и указывают, где вы должны остановить свой автомобиль, если это требуется с помощью знака или сигнала. Если стоп-линия отсутствует, вы должны остановиться перед въездом на пешеходный переход или перекресток.

Резюме: все, что вам нужно знать в этом видео!

В этом видео обобщается все, что вам нужно знать о разметке дорог для прохождения теста DMV в вашем штате.

Проверьте свои знания — Быстрый тест

№1. Дорожные линии, разделяющие движение в разных направлениях:

Желтые линии отмечают центр дороги, используемой для двустороннего движения. Пунктирные желтые линии указывают на то, что передача разрешена.Сплошные желтые линии указывают на то, что проезд невозможен.

№ 2. Когда между полосами движения используется двойная белая линия?

Двойная белая линия — это две сплошные белые линии, обозначающие заграждение полосы движения. Вам говорят, что переходить линии для смены полосы движения запрещено.

№ 3. Двойные прерывистые желтые линии с каждой стороны полосы обозначают:

Полосы с двусторонним движением — это полосы, которые открыты для движения в одном направлении во время утренних поездок и в другом направлении во время вечерних поездок.

№ 4. Полоса с двусторонним левым поворотом обозначена с обеих сторон:

Полоса с двусторонним левым поворотом находится в середине улицы с двусторонним движением. Он отмечен с двух сторон двумя желтыми линиями. Внутренняя линия прервана, а внешняя линия сплошная.

№ 5. Что обычно обозначает белый ромб на асфальте?

Полосы, отмеченные ромбовидным символом, называются полосами для автобуса или многоэтажного транспорта (HOV). Символ белого ромба также может использоваться вместе с символом велосипеда для обозначения велодорожек.

№ 6. Что обозначают две сплошные желтые линии на двухполосной дороге?

Сплошные желтые линии обозначают зону, запрещенную для проезда. Когда сплошная желтая линия находится на вашей стороне дороги, вы ни в коем случае не должны пересекать линию, чтобы обгонять другие транспортные средства. Проходите только в том случае, если с вашей стороны от центра есть ломаная желтая линия.

№ 7. Что маркируют шарроузы?

Sharrows — это разметка общих полос движения. Они напоминают, что полосу движения могут использовать как автомобилисты, так и велосипедисты.

№ 8.Какого цвета дорожные линии, разделяющие движение в одном направлении?

Белыми линиями отмечены полосы движения, идущие в одном направлении.

№ 9. Если у вас есть сплошная желтая линия справа и белая линия слева:

Если вы окажетесь на проезжей части с желтым справа и белым слева, вы идете неверным путем. Помните, что желтый цвет используется для разделения встречного движения по проезжей части и может указывать на левый край проезжей части разделенной проезжей части.

Желтые линии никогда не должны быть справа от вас; всегда с левой стороны.

№ 10. Если вы поворачиваете на дорогу ночью и видите, что дорожные отражатели светятся красным, отражатели сообщают вам, что:

Красные отметки или отражатели указывают на проезжую часть, по которой нельзя въезжать. Если ночью вы едете по неправильной дороге, светоотражатели в ваших фарах будут светиться красным светом.

Дополнительные интерактивные практические тесты

Road Lines — что они означают и что вам нужно знать

Узнайте значение желто-белых дорожных линий и узнайте, как их использовать для обеспечения максимальной безопасности и улучшения навыков вождения на межштатных автомагистралях и автомагистралях.

Дорожные линии — объяснение желтых и белых линий

Вы когда-нибудь задумывались о дорожных полосах, когда попадаете в пробку? Вы будете смотреть на разные белые и желтые линии и удивляться, почему они там есть. Нам всегда говорили, что эти линии построены так, чтобы регулировать движение и автомобили. Но как?

Если вы пришли сюда, потому что только что получили лицензию или спрашиваете из любопытства, я отвечу на все ваши вопросы.

Линии Первой дороги

Первые дороги ведут в США и Великобританию. В 1911 году в США, штат Мичиган, Эдвард настаивал на том, что на дороге должны быть сплошные линии для регулирования движения.

Он предпринял это действие после того, как увидел, как фургон с молоком оставил белый след вдоль дороги. Позже была нарисована центральная линия вдоль Трентон-Ривер-роуд в Уэйн-Кантри.

В Европе самые первые белые линии восходят к 1918 году в Великобритании. Затем, в 1926 году, эта разметка была признана частью протокола безопасности дорожного движения.Позже, в 30-х годах, эти линии служили знаками остановки и предупреждающими сигналами для прямого движения.

С другой стороны, желтые линии появились в 1950-х годах. Затем в 1956 году были введены пунктирные линии.

Дорожные линии в 21 веке

С годами и увеличением количества транспортных средств дорожные линии становятся все более важными. Они играют жизненно важную роль в регулировании путей движения автомобилей, чтобы избежать аварий.

Поэтому обязательно знать эти строки, независимо от того, являетесь ли вы опытным водителем или только что получили права.

Доступно несколько дорожных линий, каждая из которых имеет свое значение и функцию. Есть белые и желтые линии. Одни прямые, а другие точечные.

Я подробно расскажу о каждом из них ниже.

Что означают желтые линии на дороге?

Давайте начнем с понимания того, что такое желтые линии и их значение. Вы увидите 4 разные желтые линии:

• Двойные сплошные желтые линии посередине дороги
• Желтая пунктирная линия в центре
• Смесь сплошных и пунктирных желтых линий посередине
• Желтая линия на левой стороне дороги

1.Двойной и сплошной желтый посередине

Эти 2 линии разделяют две полосы движения. Они указывают на то, что вам нельзя переходить на другую сторону дороги.

Это означает, что обгон или смена полосы движения опасны независимо от того, по какой стороне вы движетесь.

2. Желтая пунктирная линия

Если вы заметили желтую пунктирную линию посреди дороги, можно безопасно обгонять медленно движущуюся или остановившуюся машину. Вы можете перейти на другую сторону дороги, если это безопасно.

Вы можете рассматривать встречную полосу как временную. Однако вам всегда нужно использовать сигнал в своей машине, чтобы предупредить других водителей.

3. Сплошная и пунктирная желтая линия

Это означает, что обгон разрешен только в одном направлении дороги. Если сплошная желтая линия находится на вашей стороне, вам не следует покидать свою полосу движения и выбирать другую.

Однако, если вы находитесь на стороне, обозначенной пунктиром, вы можете просто временно перейти на другую полосу движения.

4.Желтая линия на левой стороне

Если вы заметили сплошную желтую линию, идущую вдоль левой стороны дороги, дорога разделена.

Это означает, что есть середина, которая разделяет дорогу и разделяет ее на 2 половины.

Что означают белые полосы на дороге?

Перейдем к белым линиям, которые появляются на дороге. Белые линии разделяют трафик, движущийся в одном направлении, и заметны на улицах с односторонним движением.

Белые линии с обеих сторон

Они обозначают обочину дороги и означают, что вы движетесь в том же направлении, что и движение транспорта.

Пунктирные белые линии

Эта белая линия разделяет полосы движения в одном направлении. Они указывают на то, что вы можете менять полосу движения с другими автомобилями, и вы также можете оставаться в этой полосе.

Сплошные белые линии

Эти строки указывают на то, что вам не следует менять полосу движения. Их обычно используют на строительных площадках, чтобы водители не перестраивались слишком часто.

Кроме того, они используются на съездах с шоссе для обозначения разделительных полос. Они также различают полосы для автостоянок и полосы с обычным движением.

Зигзаг Белая линия

Источник изображения

Они встречаются нечасто и появляются на обочине дороги. Это означает, что вам не разрешается парковать машину в этом месте.

Как они нарисованы?

Если вы думаете о том, как нарисованы эти линии, эта часть будет вам интересна.

Используемая краска изготовлена ​​из термопластической смолы, смешанной с пигментом на основе диоксида титана и смешанных со стеклянными шариками. На основных дорогах это применяется с использованием транспортных средств, находящихся под управлением компьютера.

Небольшие дороги требуют больше внимания и усилий. Краска наносится из коляски, которая нагревается, чтобы красящий раствор оставался в жидком виде.

Хотя это может показаться вам легкой работой, она требует определенных навыков. Линии должны быть нарисованы точно с правильной скоростью, правильной толщиной и шириной.

Краска сделана жесткой и стойкой к любым воздействиям природы: дождю, снегу, сильной жаре и солнцу.

Заключение

Дорожные линии имеют большое значение в регулировании движения.Они играют фундаментальную роль в сокращении количества автомобильных аварий.

Каждый автомобиль должен уважать эти нарисованные линии и следовать им. Эти линии направляют движение на всех дорогах, от проселочных переулков до самых оживленных городских дорог.

Вот почему вы должны хорошо знать каждую линию и соблюдать правила для вашей собственной безопасности и безопасности других.

Разметка тротуара

На большинстве дорог есть постоянная разметка, показывающая центр дороги, полосы движения или края дороги.Разметка, показывающая центр дороги, представляет собой сплошную или прерывистую линию. Эта разметка на тротуаре также указывает на специальное использование полосы движения. Желтые линии разделяют трафик, движущийся в противоположных направлениях. Желтые линии используются для обозначения центра двухполосных дорог и для обозначения левого края разделенных автомагистралей, улиц с односторонним движением и съездов. Сплошные белые линии разделяют полосы движения, движущегося в одном направлении. Сплошные белые линии также используются для обозначения правого края дороги.

Как правило, разорванные линии движения можно пересекать, а сплошные линии — нет, за исключением поворота.

Ниже приведены некоторые примеры различных обозначений дорожного покрытия и их значения:

Одиночная прерывистая желтая осевая линия показывает центр двусторонней и двухполосной дороги. Проход разрешен с любой стороны, если существуют безопасные условия. При обгоне необходимо использовать полосу встречного движения.

Двойная сплошная осевая линия желтого цвета показывает центр дороги с двусторонним движением. Даже если он не отмечен знаком «НЕ ПРОХОДИТ», движение транспорта в любом направлении по дорогам, обозначенным таким образом, запрещено.

Комбинация сплошного желтого и прерывистой желтой центральной линии также показывает центр проезжей части с двусторонним движением. Вы можете проехать, если ломаная линия находится на вашей стороне дороги и существуют безопасные условия, но вы не можете проехать, когда сплошная желтая линия находится на вашей стороне дороги.

Подобные образцы разметки можно найти на многих трех- или пятиполосных автомагистралях. Сплошная желтая центральная линия снаружи означает, что вы не можете использовать центральную полосу для обгона. Внутренние, прерывистые желтые и сплошные желтые центральные линии показывают, что транспортные средства, движущиеся в любом направлении, могут использовать центральную полосу только для левых поворотов.Ссылаться на В главе 3 вы найдете дополнительную информацию о безопасном использовании полосы для центральных разворотов.

Многополосные автомагистрали без разделительных линий (центральных разделителей) часто отмечаются, как показано. Пунктирные белые линии показывают, какие полосы движения могут быть использованы транспортными средствами, движущимися таким же образом. Вы можете пересекать разорванные белые линии для передачи (убедитесь, что полоса для передачи свободна), но не можете пересекать двойные желтые центральные линии для передачи. Транспортное средство движется в противоположном направлении по полосе слева от желтой центральной линии.

Этот образец используется на большинстве автомагистралей с ограниченным доступом со срединными значениями (центральными разделителями). Правый край дороги обозначен сплошной белой линией. Левый край каждой стороны отмечен сплошной желтой линией. Полосы движения с каждой стороны обозначены прерывистыми белыми линиями, которые можно пересекать.

Маркировка тротуаров также включает слова, нанесенные на тротуар, и стрелки, дополняющие сообщения, размещенные на нормативных и предупреждающих знаках. Примеры включают слова ОСТАНОВИТЬСЯ ВПЕРЕДИ перед перекрестком с СТОП знак, YIELD или белые треугольники, нарисованные поперек полосы, чтобы указать, что вы должны уступить дорогу приближающемуся транспортному средству, ШКОЛА перед школьной зоной, R X R перед железнодорожным переездом, ВЕЛОСИПЕДНАЯ ПОЛОСА для полосы, предназначенной для велосипедистов, ТОЛЬКО со стрелкой влево или вправо, чтобы указать, что полоса движения зарезервирована только для поворотов, и большими белыми стрелками, указывающими направление движения на улицах с односторонним движением и съездах с шоссе.

Дорожная разметка и линии

Есть много видов дорожной разметки и линий. Дорожная разметка и дорожные линии могут быть обнаружены вдоль дороги или поперек дороги, чтобы информировать об опасностях, указывать правила для водителей или указывать направления.

Большая часть теоретического теста основана на знании дорожной разметки и линий, и, конечно же, эти знания также необходимы при обучении вождению и сдаче экзамена по вождению.

В этом разделе представлена ​​вся дорожная разметка и линии в Великобритании со схемами и их значениями для пересмотра теоретических экзаменов и для тех, кто учится водить.

За многими объяснениями можно перейти на альтернативную страницу для более подробных объяснений, которые помогут с теоретическим экзаменом и практическим экзаменом по вождению.

---

Центральная пунктирная белая линия

Центральная пунктирная белая линия

Центральная ломаная белая линия на дороге с одинарной проезжей частью. Эта линия используется для визуального разделения обеих проезжих частей, движущихся в противоположных направлениях. Многие дороги используют эту разделительную линию, хотя некоторые дороги, такие как тихие проселочные дороги с жилыми домами или некоторые сельские дороги и переулки, могут вообще не иметь разметки.

---

Полосная линия

Полосная линия

Линия полосы движения на дорогах с одной или двумя проезжими частями, разделяющая транспортные средства, движущиеся в одном направлении. Как видно на изображении, белые штрихи на линиях полос движения меньше и имеют гораздо большие промежутки, чем обычная центральная линия, которую можно увидеть на изображении выше.

---

---

Разметка дороги с уступом дорогу

Разметка дороги с уступом дорогу

Дорожная разметка в виде перевернутого треугольника, расположенная непосредственно перед перекрестком, представляет собой знак треугольника уступить дорогу.Дорожная разметка в виде треугольника используется для дополнительной визуальной помощи, предупреждающей водителей о перекрестке впереди. эту дорожную разметку нельзя использовать на дорогах с относительно небольшим движением. Разметка уступа дорогу также представлена ​​одной или двумя прерывистыми белыми линиями поперек проезжей части. Для получения дополнительной информации см. Знаки уступить дорогу и дорожную разметку.

---

Стоп-линии

Стоп-линии и дорожная разметка

В отличие от пунктирных линий уступки, стоп-линии на перекрестках широкие и сплошные и обычно сопровождаются словом «СТОП», написанным на поверхности дороги непосредственно перед линией, а также знаком остановки.По закону вы должны остановиться на стоп-линии независимо от того, выглядит ли дорога чистой и безопасной, чтобы двигаться без остановки. См. Дополнительные сведения о дорожных знаках и разметке.

---

---

Стоп-линия на светофоре

Стоп-линия на светофоре

Сплошные белые стоп-линии также расположены на светофорах. Стоп-линия, хотя и аналогична той, что находится на перекрестках, как указано выше, не такая широкая. Смотрите светофоры и как они работают для получения дополнительной информации.

---

Линия предупреждения об опасности

Линия предупреждения об опасности

Предупреждающие линии используются для обозначения опасностей впереди, таких как поворот дороги или приближение к перекрестку.Как видно на изображении слева, белые линии намного длиннее, чем обычно, с небольшими промежутками между ними. Линии предупреждения об опасности заменяют осевую линию или линию полосы движения. Знаки также могут использоваться для обозначения характера опасности. См. Дополнительную информацию в строке предупреждения об опасности.

---

Дорожная разметка заштрихована

Дорожная разметка заштрихована

Заштрихованная дорожная разметка или диагональные белые линии окружены либо сплошными сплошными белыми линиями, либо пунктирными линиями. Штриховая дорожная разметка часто используется для разделения встречных потоков движения.См. Заштрихованную дорожную разметку для получения дополнительной информации.

---

Разделительный шеврон

Разделительный шеврон

Часть проезжей части, по которой движение движется в одном направлении по обе стороны от шевронной разметки. Транспортные средства не должны въезжать в зону шеврона, если это не безопасно. Эта разметка, вероятно, будет найдена на улицах с односторонним движением с центральными островами и там, где съездная полоса уходит на перекрестке.

---

Дорожная разметка Chevron сплошная линия

Дорожная разметка Chevron сплошная линия

Шевронная дорожная разметка со сплошной белой линией, образующей непрерывную границу, запрещающую въезд транспортных средств, используется в таких областях, как проезжая часть с двусторонним движением и съезды с автомагистралей.См. Раздел «Двойная проезжая часть» для получения дополнительной информации. Он также используется для сегрегированных полос левого поворота на кольцевых развязках.

---

Заштрихованная дорожная разметка с уменьшением полосы движения

Разметка с сужением полосы движения заштрихованная

Эта заштрихованная дорожная разметка используется для уменьшения полосы движения. Сплошная белая линия образует непрерывную границу, запрещающую въезд транспортным средствам, за исключением экстренных случаев. См. Заштрихованную дорожную разметку для получения дополнительной информации.

---

Стрелка направления

Стрелка направления

Стрелка, указывающая направление, в котором следует проезжать заштрихованные разметки и двойные белые линии, или маршрут, которым должны следовать высокие транспортные средства под низким арочным мостом
(может быть изменен)

---

Двойные белые линии

Двойные белые линии

Дорожную разметку с двойной белой линией нельзя объезжать или пересекать, кроме как для поворота на боковую дорогу или территорию или выезда с них, избегания неподвижного транспортного средства, блокирующего полосу движения, по которой вы движетесь, или обгона велосипедиста, конного или дорожно-транспортного средства, движущегося не более 10 миль / ч.См. Двойные белые линии для получения информации о различных типах дорожной разметки с двойной белой линией и о том, как с ними работать на экзамене по вождению.

---

Одинарная белая полоса на обочине дороги

Одинарная белая полоса на обочине дороги

Одиночная белая линия на краю проезжей части, за исключением развязок, одиночная белая линия выезжает на частные подъездные пути и проезжие части проезжей части. Используется на левой стороне дороги и рядом с центральным резервированием дорог с двусторонним движением. Посмотрите на одну белую линию, чтобы увидеть другие типы белых линий на краю дороги, где они находятся, а также любые ограничения на парковку, которые могут быть наложены.

---

---

Велодорожки и боксы

Велодорожки и боксы

Велодорожки и боксы для велосипедистов предназначены для сохранения безопасного расстояния между автомобилистами и велосипедистами. Раздел «Велосипедные полосы» предлагает всем автомобилистам руководство по значению дорожной разметки вокруг велосипедных полос и о том, как правильно обращаться с велосипедными боксами. См. Также дорожные знаки велодорожки

.

---

Двойные желтые линии

Двойные желтые линии

Двойные желтые линии обычно означают отсутствие ожидания в любое время.Существуют различные знаки, маркировка и исключения, которые позволяют автомобилистам ждать на двойной желтой полосе в течение короткого периода времени. Разделы с двойными желтыми линиями объясняют, что означают различные знаки и разметки, а также то, кому по закону разрешено ждать на двойных желтых линиях.

---

Одиночная желтая полоса

Одиночная желтая полоса

Дорожная разметка с одинарной желтой линией предназначена для информирования автомобилистов о том, что действуют ограничения на частичную парковку. Ограничения основаны либо на определенной дороге, либо в зоне контролируемой парковки.Раздел с единственной желтой линией объясняет, кто может парковаться, при каких обстоятельствах и когда.

---

Красные маршруты

Красные маршруты

Красные маршруты — это красные одинарные и двойные линии, которые ограничивают остановку, погрузку и стоянку. Законы о двойной красной линии на красных маршрутах строго соблюдаются местными инспекторами дорожного движения, парковщиками муниципального совета или системой видеонаблюдения, а автомобилисты, которые не соблюдают правила, получают высокие штрафы. Красные маршруты проходят в городах, как правило, на проезжих частях с высокой плотностью движения.Посмотрите, что такое красные маршруты для получения дополнительной информации.

---

Желтые зигзагообразные линии

Желтые зигзагообразные линии

Дорожная разметка с желтой зигзагообразной линией расположена за пределами школ, больниц, полицейских и пожарных участков. Несмотря на то, что существуют определенные обстоятельства, на которых можно припарковать разметку, в этом разделе объясняется, когда можно и нельзя парковаться на зигзагах. См. Желтые зигзагообразные линии для получения дополнительной информации.

---

---

Белые зигзагообразные линии

Зигзагообразные дорожные линии

Зигзагообразные дорожные линии в Великобритании могут быть белыми или желтыми.Хотя они размещены для информирования автомобилистов об аналогичных правилах, белые зигзагообразные линии расположены в разных местах от желтого и могут применяться разными органами, что приводит к различным штрафам и штрафам. Смотрите зигзагообразные дорожные линии для получения дополнительной информации о различных штрафах, о том, кто их применяет, и о типичных размерах штрафов.

---

Сохраняйте четкую дорожную разметку

Сохраняйте четкую дорожную разметку

Сохраняйте четкую дорожную разметку, чтобы улучшить транспортный поток и уменьшить заторы.Узнайте больше о Разметке дорог, о любых законах, которые к ним применяются, и о том, как они могут повлиять на экзамен по вождению.

---

Разметка полосы движения

Разметка полосы движения

Дорожная разметка полос предназначена для информирования водителей о полосе движения, необходимой для пункта назначения. Учебные пособия по полосам движения предлагают советы о том, что означает разметка, руководство по смене полосы движения дает советы по безопасной смене полосы движения. Также доступны советы по дорожной дисциплине и позиционированию на дорогах.

---

Разметка для полос движения автобусов

Разметка для полос движения автобусов

Дорожная разметка для автобусных полос используется для информирования водителей о том, когда они могут свернуть на полосу для автобусов или когда их следует избегать.Многие автомобилисты ежегодно штрафуются за въезд на автобусные полосы, когда это запрещено. Раздел дорожной разметки для автобусных полос поможет тем, кто сдает теоретический тест.

---

Коробчатые ответвления

Коробчатые ответвления

Желтые перекрестные линии, нарисованные на дороге, означают, что на дороге есть перекресток. Желтые перекрестные линии на перекрестках с прямоугольными перекрестками предназначены для того, чтобы на перекрестке всегда было свободное движение, так как это запрет на въезд на перекресток с перекрестком, если ваш выезд непонятный. См. Дополнительную информацию о том, как использовать коробчатые переходы, и о законодательстве.