|
посмотреть в Автокаталоге
посмотреть в Автокаталоге: Бампер ВАЗ-2108, 2109 задний
|
Код товара: 000086 Бампер ВАЗ-2108, 2109 заднийАртикул: 2108-2804015 Производитель АвтоВАЗ 21080-2804015-00 |
МКАД 1 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 1 шт. |
2 450 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
посмотреть в Автокаталоге
посмотреть в Автокаталоге: Бампер ВАЗ-2108, 2109, 21099 передний
|
Код товара: 000106 Бампер ВАЗ-2108, 2109, 21099 переднийАртикул: 2108-2803015 Производитель Пластик ОАО г.Сызрань 2108-2803015 |
МКАД 1 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 1 шт. Интернет 1 шт. |
2 500 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
Снятие бампера ВАЗ 2109 (переднего и заднего)
О небывалой живучести и прочности переднего и заднего бампера владельцы ВАЗ-2109 знают не понаслышке. Известно немало случаев, когда в результате сильного удара срывало даже болты, но бампер при этом оставался практически целым и невредимым. Однако бывают ситуации, когда необходимо выполнить снятие переднего и заднего бампера ВАЗ-2109. Работа эта несложная, но требует определённых знаний.
Для того чтобы выполнить такой ремонт, в обоих случаях потребуется один и тот же набор инструментов:
Снимаем передний бампер
При снятии переднего бампера передние фары снимать вовсе необязательно. Если бампер снимается с целью проведения ремонта кузовной части автомобиля, то в плане безопасности фары лучше всего снять.
Для удобства работы переднюю часть автомобиля необходимо приподнять.
Порядок выполнения работ:
- Головкой на 17 открутить снизу два болта крепления к передним подкрылкам. Эту операцию проделать с двух сторон.
- При помощи головки на 10 открутить с каждой стороны по два болта. Они расположены на внутренней стороне бампера и соединяют его с кронштейном кузова.
- Вынуть с обеих сторон крепёжные шпильки из отверстий кронштейнов.
- Снять бампер с передних кронштейнов.
Если снимать конструкцию полностью с крепежом, то лучше всего воспользоваться ключом на 13. В этом случае порядок будет следующим:
- Снизу открутить две гайки, которые прикрепляют передний кронштейн к кузову.
- Снять кронштейн.
- При помощи крестообразной отвёртки откручиваем три самореза и снимаем боковой кронштейн бампера.
Некоторые особенности
При проведении ремонтных работ по снятию переднего бампера стоит учитывать некоторые особенности, а именно год выпуска автомобиля. Если ВАЗ-2109 был произведён до окончания 1985 года, то порядок действий будет таким, который описан выше.
При демонтаже переднего бампера учитывайте год выпуска автомобиля, существуют некоторые отличия в процессе снятияЕсли автомобиль выпущен после 1985 года, то необходимо:
- Открутить гайки на лонжеронах, а также болты крепления на передних крыльях.
- Из моторного отсека открутить две гайки, с помощью которых крепится бампер.
- Перед тем, как снять бампер, его следует слегка потянуть на себя.
Снимаем задний бампер
При ремонте заднего бампера задние фонари и номерной знак можно оставить на месте. Если предполагается проведение кузовных работ, то и эти элементы стоит отсоединить.
Перед началом работ по снятию заднего бампера все электрические провода, идущие от фонарей и номерного знака, должны быть отсоединены.
- Порядок проведения работ:
- Открутить при помощи головки на 17 нижние болты заднего крепления с обеих сторон.
- Ключом на 10 открутить по два болта бокового крепления бампера с каждой стороны.
- Вывести шпильки из каждого бокового кронштейна бампера и снять его.
- С помощью ключа на 13 открутить по две гайки крепления заднего кронштейна и снять его.
- Открутить ключом на 10 восемь болтов, которыми балка крепится к облицовке бампера.
- Снять планки крепления балки.
Как видно, ничего сложного в том, чтобы снять бампер, нет. Достаточно лишь соблюдать очередность действий. Умение самостоятельно выполнить такую работу поможет владельцу ВАЗ-2109 отлично сэкономить на услугах автосервиса.
Бампера для ваз 2109 | Хитрости Жизни
Содержание
Дизайн экстерьера автомобиля ВАЗ 2109 изменяется многими автовладельцами для того, чтобы сделать эту модель по-настоящему уникальной и интересной. Существует довольно много различных способов изменения внешнего вида автомобиля, среди которых одни позволяют значительно преобразить дизайн, другие помогают дополнить стиль. На бампер ВАЗ 2109 тюнинг подбирают с учетом того, что этот элемент автомобиля в значительной степени изменяет дизайн экстерьера.С момента появления автомобиля в продаже у владельцев появилось стремление его изменить. Подобное стремление проявилось изменение вида бампера, а также типом используемого материала при его изготовлении. Изначально его попросту перекрашивали в другой цвет, однако полученный результат определил низкую популярность данного способа. При этом допущенные ошибки приводили к тому, что покрасочное покрытие быстро отпадало при значительном воздействии во время движения: гравий, грязь, низкие и высокие температуры.
Покупка готового варианта тюнинга
Востребованность наборов для тюнинга автомобиля определило появление достаточно большого количества фирм, которые специализируются на их выпуске. Именно поэтому владельцы автомобиля могут приобрести уже готовые бампера на ВАЗ 2109, тюнинг которых может быть самым различным.
К особенностям подобного предложения можно отнести:
- Не нужно проводить создание дизайна будущего бампера, выбор проводится по представленным фотографиям.
- Качество уже готового бампера хорошее, покраска проводится с учетом установленных требований.
- Крепление будет проводиться как стандартного бампера.
- При изготовлении используются современные материалы.
Подобное предложение довольно привлекательно, но требует существенных вложений. Также есть вероятность того, что подобный бампер приобретет другой обладатель подобного автомобиля в городе. Фары на ВАЗ 2106 тюнинг также зачастую можно купить у подобных продавцов.
Бампер от ВАЗ 2114
Популярным способом изменения экстерьера рассматриваемого автомобиля можно назвать использование бампера другой модели. К примеру, бампер от ВАЗ 2114 довольно часто устанавливается на рассматриваемый автомобиль. Но при этом:
1. Дизайн экстерьера будет недоработанным.
2. Для того чтобы бампер надежно держался, придется проводить его доработку.
Однако найти б/у бампер от другого автомобиля можно по незначительной цене, а внесенные изменения будут существенными.
Стоит ли поднимать бампер?
Многие владельцы ВАЗ 2109 отмечают, что стандартный зазор между кузовом и бампером существенно портит внешний вид автомобиля. Подобный эффект называют провисанием бампера. Если устранить этот эффект, то можно существенно улучшить внешний вид. Процесс поднятия бампера трудоемок, так как требует выполнения их полного демонтажа, обрезку верхней части. Провести изменение верхней части с образование ровного среза достаточно сложно. Для этого нужно иметь специальный инструмент.
независимая типа McPherson
Максимальная скорость, км/час
Разгон до 100 км/час, с
Применяемые методы тюнинга
Если есть желание провести создание бампера на ВАЗ 2109, тюнинг которого позволит значительно изменить внешний вид автомобиля, то для начала нужно определиться: будет дорабатываться старый или создаваться новый. При создании нового бампера отметим:
- Нужно выполнять работу с высокой точностью, для чего нужно иметь специальные измерительные инструменты.
- Для выполнения работы требуется много свободного времени.
- Без опыта в сфере создания деталей для автомобиля рассчитывать на качественный результат не стоит.
Создавая бампер, следует особое внимание обращать на прочность соединительных элементов. При проектировании учитывается место расположения стандартных элементов крепления на кузове. В основном в качестве крепежного элемента используют фланцы, которые прилегают к кузову. В местах прилегания фланцев проводится вкручивание болтов или саморезов. Может возникнуть ситуация, когда следует создавать дополнительные элементы крепления, что значительно усложняет поставленную задачу.
Врезка: Важно: Выполнение доработки штатного бампера – наиболее распространенный вариант. Это связано с тем, что провести модернизацию уже готового бампера намного проще, чем создавать новый.
Работа заключается в добавлении новых элементов:
- Отверстия. Создание отверстий позволяет значительно изменить дизайн бампера. Примером можно назвать овальные отверстия в нижней части конструкции, которые напоминают места для установки противотуманных фонарей иномарок.
- Изменение формы. Провести изменение формы достаточно сложно, но выполнив подобную работу можно преобразить бампер до неузнаваемости. Изменение формы проводится путем нагревания пластика, а также наращивания с использованием определенных материалов.
- Установка юбки различной формы. На протяжении многих лет именно юбки позволяют в значительной степени преобразить автомобиль. При их использовании посадка машины визуально становится ниже. Низкая посадка свойственна спортивным автомобилям.
- Установка воздухозаборников. Этот элемент бампера свойственен спортивным автомобилям. Создать самостоятельно воздухозаборник достаточно сложно, так как для этого следует провести вырезание ниш, установку специальной сетки и многое другое.
- Наращивание длины. Повысить агрессивность внешнего вида машины можно путем наращивания длины, для чего также используются специальные материалы.
Даже при серьезном изменении штатного варианта исполнения его основа остается неизменной. Этот момент определяет то, что крепление проходит по заводским механизмам. Еще немаловажным вопросом можно назвать то, какой материал использовать при тюнинге. Учитывая огромное количество проводимых работ по тюнингу можно сказать, что строительная пена и пенопласт являются самыми популярными материалами. Они дешевые, легки в обращении.
Провести изменение формы и размеров пенопласта можно при использовании обычных инструментов. Строительная пена быстро застывает, также представлена легкообрабатываемым веществом. При этом конструкция не набирает вес, что определяет небольшую нагрузку на крепление.
Видео тюнинг переднего бампера ВАЗ 2109
Одним из способов выделить свой автомобиль, является тюнинг. Изменение внешнего вида авто начинают с обвеса. Тюнинг автомобильного бампера ВАЗ 2109 – незамысловатая операция, которая существенно меняет облик транспортного средства.
Методы тюнинга и материалы
Изменение конструкции обвеса, делается ради улучшения внешнего вида детали, и автомобиля в целом, и для придания дополнительных опций. На тюнингованый кузовной элемент устанавливают дополнительные приборы освещения, и воздуховоды для защиты двигателя от перегрева. Изменение буфера ВАЗ 2109, производят по следующим методикам:
- Покраска или оклейка. Чтобы тюнинговать таким образом, понадобится провести подготовительные работы, и изменить цвет детали. Для этого используют краску или специальную пленку (например, карбон).
- Установка детали с другой машины. Как правило, ставят запчасти от ВАЗ 2114. Монтаж вызывает некоторые трудности, так как элементы крепления обвеса от более новой модели, не подходят для установки на девятку. Буфер с четырнадцатой, на ВАЗ 2109 выглядит чужеродно, так как плавные линии кузовного элемента не сочетаются с рублеными формами кузова девятой модели.
- Использование готовых обвесов. Этот вид тюнинга наиболее прост для реализации. Водителю необходимо выбрать понравившийся элемент, и установить его на авто. Обвесы на ВАЗ, оснащены комплектами накладок на крылья, пороги, и спойлеры.
- Пайка и клейка штатного буфера. Меняют форму и внешний вид детали. Добавляют новые декоративные элементы. На ВАЗ 2109, устанавливаются объекты имеющие материал пластик абс. При пайке или клейке, нужно использовать пластмассу такого же типа.
- Установка дополнительного оборудования. Объект оснащается фарами, воздуховодами.
- Создание нового обвеса. Из стеклопластика конструируется новый кузовной элемент. Фантазия автолюбителя ничем не ограничена.
После внесенных изменений в конструкцию обвеса (кроме покраски и оклейки), их надо зарегистрировать в ГИБДД.
В зависимости от выбранного метода тюнинга, различаются инструменты и материалы, необходимые для работы:
- Для оклейки и перекраски понадобится обезжириватель, шлифовальная машинка и наждачная бумага, шпатлевка, шпатель, краскопульт, ветошь, грунтовка.
- Для переустановки обвеса, понадобится деталь с другой машины, набор инструментов, ветошь, металлическая щетка.
- Заранее приобретенный тюнингованый буфер, набор инструментов, ветошь.
- Композитный клеящий состав, мощный паяльник, металлическая сеточка, скобы, строительный фен.
- Стекловолокно, эпоксидная смола, строительная пена, пенопласт либо технический пластелин, строительный скотч, острый канцелярский нож со сменными лезвиями.
Подготовительные работы
Перед началом работ, буфер снимают с кузова автомобиля. Демонтированную деталь тщательно вымывают и сушат. Шлифовальной машинкой снимают лакокрасочное покрытие. Обезжиривают. Осматривают буфер на наличие сколов, вмятин и трещин. Устраняют эти неисправности, шпаклюют.
При шлифовке, после снятия каждого слоя краски, место обезжиривают.
Процесс изготовления нового бампера
Процесс подготовки детали к работе несколько отличается. Понадобится снять штатный обвес. Он будет использоваться в качестве основы для новой детали. Оклеить кузовной элемент строительным скотчем. Нанести мелкозернистую монтажную пену, пластилин или пенопласт. Нужно создать единый монолитный блок из этого материала. Для создания и изменения формы нового бампера, понадобится острый нож. С его помощью формируют основные линии изделия, воздуховоды, ниши под противотуманные фары и номерной знак.
После нанесения пены, она должна хорошо высохнуть.
После придания формы будущего изделия, на отшлифованную основу накладывают слой стекловолокна. При этом стараются избегать появления складок и воздушных пузырей. На стеклоканву наносят слой эпоксидной смолы. Процедуру повторяют 3-5 раз. Дают детали высохнуть, полируют, шпаклевкой устраняют дефекты и неровности, вновь шлифуют, наносят грунтовку и красят. После высыхания лакокрасочного покрытия, изделие устанавливают на автомобиль.
При работе с эпоксидной смолой и стеклопластиком, рекомендуется использовать защитные перчатки и респиратор.
Улучшение штатного бампера
Для придания штатному бамперу автомобиля более привлекательного внешнего вида, или же последующего оснащения детали дополнительными компонентами, обвес тюнингуют.
Этот процесс выполняется с помощью клейки и пайки. Нужно запастись обвесом-донором. Важно, чтобы тип пластика стандартного объекта и донорского, совпадал. После формирования деталей и элементов для обновления буфера, мощным паяльником их спаивают между собой. Для придания конструкции прочности, ее армируют металлическими элементами. Вместо запайки, можно использовать склейку двух или нескольких компонентов будущего обвеса. После нанесения клеящего состава, с помощью строительного фена сушат получившуюся конструкцию. Далее, ее шлифуют, шпатлевкой устраняют дефекты, полируют, наносят грунтовку, красят и устанавливают на авто.
Тюнингованная машина выглядит стильно и агрессивно. В модернизированный буфер, ставят дополнительные фары, а вместо порогов, устанавливают юбки, созданные тем же способом что и буферы.
Особенности тюнинга бамперов
Изменениям подвергаются буфера и классических моделей ВАЗ. Так серии 2105 и 2107 имеют одни особенности тюнинга, а более новые 2108 и 2109 – другие.
ВАЗ 2105-07
Тюнинг бампера ваз 2107 и других моделей классического семейства заключается в приобретении и установке измененного обвеса (задний и передний бампера можно сконструировать самостоятельно), или установке накладок на деталь. Вместе с накладками на буфер монтируются дополнительные противотуманные фары. Таким же образом проводят тюнинг бампера на автомобиле ваз 2106.
Также на моделях 2107, 2106, 2105, тюнинг заключается в демонтаже обвеса. Для этого снимают и кузовной элемент, и крепления кронштейна.
ВАЗ 2108-99
Стандартный обвес девятки часто подвержен изменениям. Бампера на ВАЗ 2109 тюнингуют по многим причинам: из-за провисания элемента, непрезентабельного внешнего вида, или недостаточной прочности. На автомобилях ВАЗ 21099, 2109 и 2108, проводят тюнинг переднего и заднего обвесов.
Изменения помогают решить проблемы штатных бамперов автомобиля. Для придания необычного внешнего вида автомобиля, устанавливают обвесы с других моделей. Так на девятку ставят буфера от четырнадцатой модели. Недостатком этого решения можно назвать несовпадение мест крепления, и несколько негармоничное сочетание автомобильного кузова и обвеса.
Тюнинг автомобиля, многие начинают с изменения конструкции бампера. Этот шаг позволяет сделать внешний вид машины более привлекательным, и наделить кузовной элемент дополнительными приспособлениями. Авто с необычным бампером, притягивает взоры прохожих и других водителей.
Накладка под ПТФ с сеткой на передний бампер ВАЗ 2108, 2109, 21099 неокрашенная
Накладка на передний бампер неокрашенная с сеткой на ВАЗ 2108-21099
Накладка заднего бампера (широкая) с диффузором неокрашенная на ВАЗ 21099
Накладка с диффузором неокрашенная на задний бампер ВАЗ 2108, 2109
Накладка на передний бампер широкая с сеткой неокрашенная на ВАЗ 2108-21099
Передний бампер Фанат-спорт на ВАЗ 2108, 2109, 21099 в цвет
Накладка на задний бампер широкая с сеткой на ВАЗ 2108, 2109 неокрашенная
Накладка на задний бампер широкая с сеткой на ВАЗ 21099 неокрашенная
Бампер задний (голый) на ВАЗ 21099
Передний бампер Я Робот на ВАЗ 2108, 2109, 21099 в цвет
Задний бампер Фанат-спорт на ВАЗ 2108, 2109 в цвет
Передний бампер solo на ВАЗ 2108, 2109, 21099 в цвет
Задний бампер solo на ВАЗ 2108, 2109 в цвет
Кронштейн крепления переднего бампера правый на ВАЗ 2108-21099
Кронштейн крепления переднего бампера левый на ВАЗ 2108-21099
Передний бампер Миллер под ПТФ на ВАЗ 2108, 2109, 21099 в цвет
Задний бампер Я Робот на ВАЗ 2108, 2109 в цвет
Передний бампер Спорт на ВАЗ 2108, 2109, 21099 в цвет
Задний бампер Спорт на ВАЗ 2108, 2109 в цвет
Задний бампер Спорт на ВАЗ 21099 в цвет
Бампер задний avr cup ВАЗ 2108,2109, 2113, 2114
Замена бамперов — это основная часть внешнего тюнинга Вашего автомобиля Ваз 2108, 2109, 21099. Бампера, предоставленные в данной группе придадут Вашему автомобилю Ваз 2108, 2109, 21099 индивидуальный спортивный внешний вид, который определенно будет притягивать взгляды прохожих и других водителей. Так же бампера положительно скажутся на аэродинамике, что так же является несомненным плюсом замены бамперов.
Чтобы оформить заказ по телефону:
Не нашли нужный товар?
Оформите индивидуальный заказ на него
Сіз Қазақстаннансыз ба?
Вы из Казахстана?
Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь на сбор файлов cookie
Ваз 2106 с бамперами от ваз 2109 – АвтоТоп
Первая статья из цикла тюнинг двигателя ВАЗ классических моделей.
Я уже публиковал ранее небольшую статью, которая так или иначе относилась к тюнингу двигателя, называлась она «доработка карбюратора ОЗОН». Решил продолжить в том же духе, но работы, которые будут описаны, носят глобальный характер (для двигателя конечно).
Если Вы читали коротенькую предысторию создания этого раздела на моем блоге, то поймете о чем я сейчас напишу.
Тюнинг ВАЗ 2106 by Dimjan
Автомобиль- ВАЗ 2106, год выпуска 2000. Двигатель использовался объемом 1731 см3, коленчатый вал 213-й (использовался как более тяжелый вариант, весил больше классического на 4кг, дает значительно больший крутящий момент). По началу была использована стандартная поршневая, маховик.
Распредвал использовался с подъёмом кулачков 12.2 на 12.4, была установлена разрезная шестерня. Насчет вала у Dimjanа возникла новая проблема – при сжатии пружин новым валом, они лопались! Поэтому были использованы сильно пиленые пружинки.
Что касается головки блока цилиндров, то она была профрезерована по плоскости на 0,9 мм, изменена также и форма камеры сгорания. Изменения формы затронули место возле свечей сгорания для улучшения воспламенения топливно-воздушной смеси. Также производилась работа по расширению каналов впуска и выпуска, они были отполированы до идеала.
Также доработана форма клапанов, точнее их тарелок:
В системе питания тоже полный «переворот». Были установлены два карбюратора солекс, с сечением каналов 24х24. Настраивались они для получения максимальной выходной мощности. Для их установки, были использованы два впускных коллектора от автомобиля ОКА.
Использовался фильтр нулевого сопротивления ЗМЗ 406, для его установки на два карбюратора была изготовлена конструкция, которая показана на фото:
И словно в американском «Форсаже» — комплект впрыска закиси азота NOS. Был добавлен новый канал подачи закиси, который управлялся клапаном LOVATO.
Выпускная система – почти осталась неизмененной, немного был расточен выпускной коллектор. Трансмиссия без доработок – пятиступенчатая КПП, редуктор заднего моста марки ВАЗ 2102, в котором заложено передаточное число 4,44.
Подвеска: использовались амортизаторы PLAZA SPORT, пружины подвески KILLEN. Добавлены дополнительные реактивные тяги на заднем мосту.
Масса 930 кг.
Макс. скорость — около 190 км/ч (больше не позволяет коробка).
Разгон 0-60 км/ч — 2.1 сек / 1.5 сек*.
Разгон 0-100 км/ч — 7.4 сек / 5.3 сек*.
Разгон 0-160 км/ч — 16 сек / 14.4сек*.
* — в режиме закиси
И, как доказательство, видео (пара для примера):
ВАЗ 2106 является своеобразным продолжением традиций отечественного автомобилестроения — потомком модели ВАЗ 2103. При этом конструкторы АвтоВАЗа мало что изменили в дизайне нового автомобиля — разве что сделали экстерьер более современным и аэродинамичным. Но главным отличием новой «шестёрки» стали бампера с Г-образными окончаниями.
Бампер ВАЗ 2106
Бампер — это обязательный элемент оснащения любого транспортного средства. На автомобилях ВАЗ 2106 устанавливаются как передний, так и задний бампера, чтобы придать кузову завершённый внешний вид и защитить авто от механических ударов.
Таким образом, бампер (или буфер) необходим как из эстетических соображений, так и в целях безопасности водителя и его пассажиров. При столкновениях с любыми видами препятствий на дорогах именно бампер принимает на себя львиную долю кинетической энергии, что позволяет уменьшить повреждения салона и сократить риск для находящихся в нём людей. К тому же не стоит забывать, что именно буфер принимает на себя все «неловкие моменты» движения — тем самым лакокрасочное покрытие кузова будет защищено от царапин и вмятин.
Соответственно, из-за своего расположения и функций, именно на долю переднего и заднего бампера приходится главный риск повреждений. Поэтому владельцы автомобилей должны знать, каким образом можно снять повреждённый буфер с машины и заменить его на новый.
Какие бамперы устанавливаются на «шестёрку»
ВАЗ 2106 выпускался с 1976 по 2006 годы. Разумеется, за всё это время конструкция автомобиля неоднократно дорабатывалась и переоснащалась. Модернизация коснулась и бамперов.
На «шестёрке» традиционно устанавливались всего два вида буферов:
- бампер из алюминия, имеющий продольную декоративную накладку и боковые детали из пластика;
- пластиковые бамперы, вылитые единым элементом.
Фотогалерея: типы бамперов
Независимо от вида и материала, все бамперы на ВАЗ 2106 (как передние, так и задние) можно считать простыми элементами кузова.
Какой бампер можно поставить на ВАЗ 2106
Конструктивные особенности «шестёрки» позволяют прикрутить к кузову практически любой буфер ВАЗ — как от более ранних моделей, так и от современных «Лада». При этом потребуется немного доработать крепёжные элементы, так как бамперы от родственных моделей всё же имеют свои особенности фиксации к кузову.
Видео: обзор буферов «шестёрки»
Стоит учитывать не только внешний вид и стоимость буфера, но и материал его изготовления:
Пластиковые бампера не приемлю, они колятся как орехи. Помню случай как влетел в сугроб уже застоявшегося снега, меня аж развернуло на 180 градусов, бамперу хоть бы хны, лишь держатель номера отказался жить. А лучше бы поставил от старых троек там бампера цельные, и клыки не пластиковые красивы выглядит
DGAZ
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=3060&st=240
Если автовладелец заинтересован в бампере от иномарки, то наименьших переделок можно достигнуть только при установке буфера от разных моделей Fiat. Разумеется, можно установить на машину бампер от любой иномарки, только потребуется потратить много времени для доработки. При этом стоит подчеркнуть, что изменённый внешний вид кузова не будет гарантировать безопасной езды — ведь только заводской или аналогичный ему бампер сочетает в себе как эстетику, так и защиту.
Можно ли поставить самодельный бампер
Этот вопрос волнует многих водителей. Ведь для умельцев гораздо проще и дешевле сварить свой буфер для машины, чем покупать новый на рынке. Однако установка самодельного элемента на кузов — это риск попасть под часть 1 КоАП 12.5. В частности, данная часть повествует о том, что эксплуатация транспортного средства с незарегистрированными изменениями кузова запрещена и влечёт за собой штраф от 500 р:
7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.
Однако в перечне вносимых изменений не включён параметр «бампер». То есть закон не предусматривает каких-либо санкций против водителей, которые сами сделали и установили бампер на свою машину. Однако несмотря на это, стоит иметь ввиду, что к яркому и нестандартному бамперу будет приковано внимание каждого встречного инспектора ГИБДД — и в конечном итоге от штрафов не отвертеться.
Как снять передний бампер
Демонтаж переднего бампера на ВАЗ 2106 выполняется при помощи простых инструментов:
- плоская отвёртка;
- гаечные ключи на 10 и на 13.
Сама процедура занимает 10–15 минут и не требует какой-либо подготовки:
- Поддеть отвёрткой пластиковую накладку на бампере.
- Удалить накладку.
- Ключом выкрутить болты сначала с одного кронштейна (за бампером), потом с другого.
- Аккуратно снять бампер с кронштейна.
Видео: алгоритм работы на «классике»
Соответственно, новый бампер устанавливается на автомобиль в обратном порядке.
Как снять задний бампер
Для демонтажа заднего буфера с ВАЗ 2106 понадобятся те же инструменты: отвёртка и гаечные ключи. Сама процедура снятия идентична схеме работы с передним бампером, однако на ряде моделей «шестёрки» может существенно отличаться:
- Накладка на заднем бампере крепится винтами.
- Выкрутить винты накладки и снять её.
- Далее выкрутить болты на кронштейнах.
- Снять буфер.
Видео: порядок работы
Задний бампер можно снять с кузова без удаления накладки (винты нередко ржавеют и трудно поддаются выкручиванию). Для демонтажа достаточно выкрутить два болтовых соединения, которые удерживают кронштейны в кузове, и просто потянуть бампер на себя. В этом случае он будет демонтирован вместе с кронштейнами.
Что такое клыки бампера
Клыки бампера — это пластиковые или резиновые элементы, на которых, собственно, бампер и держится (помимо поддержки кронштейна). Несмотря на идентичность внешнего вида, клыки для переднего и заднего бамперов имеют некоторые отличия и путать их не рекомендуется, так как посадка бампера будет неточной.
Задача клыков — не просто поддержка буфера, но и дополнительная защита кузова.
…в плане защиты на самом деле помогают очень,в дерево в гололёд стукнулся и попал клыком,все что случилось это помялось крепление самого бампера,а если бы стукнулся бампером то он бы в узел завязался и хром бы весь поотлетал.советую поставить их на место,если они уже не товарного вида(т.е. некрасивые и выцвесшие)они продаются новые отдельно
Миха84
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=14857
Каждый клык крепится к кронштейну шпилькой и гайкой, а также стопорной шайбой, чтобы избежать раскачивания и люфта. То есть в составе клыка уже есть шпилька, которую необходимо вставить в отверстие кронштейна и закрутить гайкой и шайбой.
Таким образом, самостоятельная замена бампера на ВАЗ 2106 — это простая процедура, которая не требует опыта или специальных навыков работы. Однако при выборе нового буфера рекомендуется устанавливать тот, который был бы аналогом заводского бампера — только так можно достичь гармоничного внешнего вида машины и её безопасности.
привет всем у меня ваз 2106 без памперов но у меня есть бампера с ваз 2109 поставить их реально..Бампер от 2109 на 2106.
Похожие статьи
лучше без бамперов гоняй — аля мускул кар
от камаза попробуй!
Если руки растут не из жопы то конечно можно только повозиться прийдеться
ставь, все будут обарачиваться на твою лайбу
Нет если с 8 можно
На морду 06 встаёт бампер задний с 09
а что, довольно неплохо смотрится. явно лучше, чем родные
Алексѣй, ну я в курсе
точно глюки были,сейчас норм
а вообще,как то меряли другу на шестёрку бампер задний от 09,он шире на 10 см примерно,может и больше,перед тоже чуть шире,но там сантиметров 5 всего
Что купить ВАЗ 2109 или ВАЗ 2114. А теперь давайте посмотрим на отличия этих двух автомобилей
Что лучше ВАЗ 2109 или 2114?
Отечественный автопром всегда развивался медленными темпами, поэтому на рынок выходили модели, мало чем отличающиеся друг от друга. Итак, в продаже появились автомобили с идентичным дизайном, схожим интерьером и экстерьером. То же самое произошло с моделями 2114 и ВАЗ 2109, которые собирались на единой технологической линии в разное время.Внешнее и внутреннее пространство машин практически не отличается. Чем отличается более современный ВАЗ 2114 от предшественника ВАЗ 2109?
Конструктивные особенности моделей
ВАЗ 2109, поступившая на конвейер в 1987 году, стала пятидверной модификацией популярного в то время купе 2108. Эта модель легкового автомобиля с кузовом типа хэтчбек. Автомобиль производился на Волжском заводе до 2006 года, после чего руководство передало право выпуска модели Сызранскому автозаводу.В народе машину называют Спутник или Девятка. ВАЗ 2114 построен на базе модели 2109. В новинке были изменены некоторые технические параметры, внутреннее наполнение и дизайн. В серийное производство модель поступила в 2003 году. Как и 2109, 2114 представляет собой пятидверный хэтчбек. Среди потребителей автомобиль известен под названием «Самара-2».
Разница между автомобилями
Если посмотреть на ВАЗ 2114 и ВАЗ 2109, то найти отличия между моделями непросто. Конечно, 2114 стал более современным и модернизированным автомобилем благодаря улучшенным экстерьеру и интерьеру.Кузов новой модели оснащен другими фарами, новым капотом, решеткой радиатора и бампером. Дизайнеры дополнили модель привлекательной лепниной. При этом на ВАЗ 2109 бампер получился более прочным и надежным, что для многих покупателей становится решающим аргументом в пользу автомобиля. 2114 имеет обновленную панель управления, которая была разработана в соответствии с европейскими стандартами. По этой причине интерьер автомобиля считается более эргономичным и лаконичным, чего нельзя сказать об интерьере Девятки.Автомобиль укомплектован передними стеклоподъемниками, регулируемой рулевой колонкой и унаследованным от ВАЗ 2110 рулевым колесом. В целом можно сказать, что Самара-2 создавалась с учетом современных тенденций. При этом многие покупатели отдают предпочтение модели 2109, так как считают ее более надежной, несмотря на устаревшую панель управления.
Отличие этих машин в техническом оснащении. Раньше на Девятку устанавливали восьмиклапанные моторы с четырьмя рабочими цилиндрами.Эти бензиновые двигатели имели разный рабочий объем. Итак, в модельном ряду были силовые агрегаты объемом 1,3, 1,1 и 1,5 литра. Первоначально покупателям модели 2114 был доступен только один 1,5-литровый мотор. Со временем конструкторы предложили второй двигатель объемом 1,6 л. Если изначально обе модели выпускались на одной линии, то через некоторое время выпуск ВАЗ 2109 отложили. После этого многие покупатели стали жаловаться на качество сборки девяток, отдавая предпочтение более старым версиям.Даже с учетом этого потребители считают, что 2109 лучше 2114 по внешнему виду, сборке узлов и агрегатов и ряду параметров.
Подводя итог, можно сказать, что у каждой из этих двух машин есть свои достоинства и недостатки. ВАЗ 2114 — это просто улучшенная и более современная модель 2109, которая отличается дизайном передней части, новой панелью управления и салоном европейского стандарта.
Многим приходилось сравнивать эти отечественные автомобили, и споры продолжаются до сих пор.Эти машины мало чем отличаются от , они собраны на одном заводе, из одинаковых комплектующих и конструктивно похожи. Их внешний вид тоже очень похож. Так является ли обновленный 2114 более продвинутым автомобилем? Стоит ли платить за это больше?
Самая распространенная когда-то семейная модель — «Девятка»
.Начнем с базовой модели — ВАЗ-2109. Это вариант ВАЗ-2108 с пятью дверями , … Позиционируется как семейный автомобиль. Стоит он дешевле ВАЗ-2114, и иногда этого аргумента уже достаточно.Но у машины есть и другие преимущества.
Главное достоинство этого автомобиля дверей , комфортно и достаточно широко. Водитель, даже высокий или толстый, может водить машину без проблем. Второй плюс «девятки» — внушительный багажник , который для такой маленькой машины на первый взгляд получается очень объемным. Третье свойство этой машины — нерушимый передний бампер … Четвертый плюс — надежная подвеска , которая придает «Девятке» хорошую маневренность и проходимость, лучше, чем у некоторых кроссоверов, иномарок.Поэтому эту машину часто можно увидеть в регионах, за городом, где приходится передвигаться по довольно плохим дорогам.
Масса автомобиля — скромная 945 кг … Это и хорошо, и плохо. Плохо, потому что при столкновении у водителя «Девятки» будут проблемы. Это хорошо, потому что машина легко разгоняется и может двигаться на высоких скоростях. Хотя нельзя сказать, что у этой машины очень удобный салон, но и не тесновато. Водительское кресло достаточно удобное.
И напоследок расход топлива этой модели экономичный .
А теперь перейдем к недостаткам легендарной машины:
- Во-первых, это старых восьмиклапанных двигателей , которые разместили под капотом автомобиля.
- Во-вторых, безопасность , что является дефектом всей серии ВАЗ, в случае аварии, особенно на большой скорости, велика вероятность сильно травмироваться.
- Еще один недостаток данной модели — частые поломки печки и системы вентиляции .
- «Скрип» салона — Полное отсутствие шумоизоляции .
Вывод: это хорошая бюджетная машина, которую часто покупают б / у. ВАЗ-2109 остается популярным автомобилем в нашей стране. Но хорошим семейным автомобилем его нельзя назвать хотя бы потому, что заехать в него может быть опасно. Тем не менее, для человека с финансовыми ограничениями, ищущего «рабочую лошадку», привередливую в ремонте и эксплуатации, этот автомобиль как раз то, что нужно. . Найти аналог среди иномарок за такую невысокую цену невозможно.Также стоит отметить, что запчасти на «Девятку», как и на ВАЗ-2114, найти будет очень просто и стоят они копейки.
Теперь о ВАЗ-2114
У него также есть сильные и слабые стороны. Так как это простая рестайлинговая версия «девятки» , рассмотрим, чем она от нее отличается.
Во-первых, все системы, такие как отопление и вентиляция, доработаны и работают лучше , чем у старшего брата. Внешний вид тоже другой, создается впечатление, что ВАЗ-2114 — более новый и продвинутый автомобиль, чем «Девятка».Если рассматривать двигатель, то он есть — под капотом 2114 он уже не 8, а , двигатель 16 клапанный … Также улучшили приборную панель — она адаптирована под европейский стиль. Расход топлива немного экономичнее.
Минусы:
- Замечено, что на некоторых машинах уже сразу с завода проблема передних колодок , истирают тормозной диск.
- Шумоизоляция на низком уровне.
- В плане безопасности ничего не изменилось, она просто не существует .
У этих машин много общего
Практически все — подвеска, двигатель и системы — остались без изменений. Обе машины имеют одинаковые проблемы с безопасностью. Примерно такие же габариты и вместительность салона и багажника. Обе машины очень просты в ремонте и обладают завидной проходимостью. Едкий кузов — бич обеих моделей в семействе. Можно сказать, что 2114, за исключением формы бампера и некоторых доработок в салоне, это та самая «Девятка».
А теперь давайте посмотрим на различия между этими двумя автомобилями.
ВАЗ-2114 комплектуется новыми фарами и доработанной решеткой радиатора. Капот и бампер также выглядят модернизированными. Но все это не делает бампер ВАЗ-2114 лучше предшественника. Напротив, бампер Nine способен противостоять гораздо большим повреждениям и поэтому считается одной из его сильных сторон.
Внутри автомобиль также был доработан, благодаря чему панели управления приобрели более привлекательный вид и логичную компоновку.Теперь окна поднимаются с помощью электродвигателей, а не рычага.
Вообще салон ВАЗ-2114 выглядит современнее , чем салон его старшего брата, но не стоит забывать, что у Девятки тоже есть преданные поклонники, которые находят ее салон более привлекательным или, скажем, более привычным. Но кому-то это просто присущая ностальгия, а кому-то хочется обновленного интерьера. Здесь 2114 выигрывает.
Итак, что лучше?
Здесь каждый решает сам. Результаты сравнения показывают, что 2114 — это ни в коем случае не новая машина, а всего лишь ревизия 2109.Кузов четырнадцатой модели стал красивее, но потерял прочность и надежность. Панель приборов 2114, как и весь ее интерьер, стала более интересной, эргономичной и функциональной. Хотя производитель надеялся, что 2114 будет совершенно новым автомобилем, эти надежды не оправдались. Получилась та же «Девятка», только с обновленным салоном и кузовом.
Однако добавление 16-клапанного двигателя делает ВАЗ-2114 более привлекательной моделью. Для человека, который готов немного переплатить за такие преимущества, как дизайн, электрические стеклоподъемники и открытые возможности тюнинга, ВАЗ-2114 станет лучшей моделью … Но в этом случае нужно брать версию с обновленным мотором .
Но есть люди, которым нужна самая простая машина, на которую они могут положиться и которую легко отремонтировать. Им лучше выбрать «Девятку». К тому же, если владелец 2109 захотел модернизировать машину, то сделать это он может довольно просто — самостоятельно установить электростеклоподъемники, улучшить внешний вид своей машины и доработать интерьер. Обе модели для неприхотливых и новичков, но ВАЗ-2109 больше понравится тем, у кого есть желание оторваться от тюнинга .
Хотя 2109 дешевле 2114, между ними очень мало различий. «Девятка» почти ни в чем не уступает своему обновлению. Но самый весомый аргумент — это состояние автомобиля, за которым вы следите сами. Лучше выбрать старую модель 2109 в хорошем техническом состоянии, чем по той же цене приобрести ВАЗ-2114, у которой явно проблемы с двигателем или кузовом.
Обе модели уже не выпускаются, и кто знает, может быть, в будущем они станут объектом вожделения коллекционеров раритетных отечественных автомобилей.
Теперь пару слов знатоков по ВАЗ-2114. Новая покупка требует антикоррозийной обработки, замены гидрокорректора фар на электроприбор, заводские передние динамики, последние сильно портят диск, отвечающий за тормоза.
Ничего хорошего нельзя сказать о качестве комплектующих, а вот в ВАЗ-2109 все еще хуже. Безопасность страдает так же, как и в девятке, проклейка салона — обязательное условие комфортной езды.
В заслугах ВАЗ-2114 специалисты зафиксировали следующее:
- недорогое, экономичное обслуживание, возможность устранения неполадок своими руками;
- простота использования;
- хорошая проходимость;
- низкий расход бензина;
- бесконечные возможности настройки.
Отзывы владельцев о ВАЗ-2109
Лада 2109 стоит почти в 2 раза дешевле своего последователя ВАЗ-2114, поэтому водители все чаще задаются вопросом, стоит ли переплачивать за вторую модель.Чтобы понять, что лучше ВАЗ-2109 или ВАЗ-2114, обратимся к изучению отзывов автомобилистов о Ладе 2109 на форумах:
- Корпус быстро гниет. Что еще неприятно удивило, так это то, что цена датчиков такая же, как у иномарок. Хотя за такую копейку от машины многого ожидать не приходится — главное, чтобы она была в движении.
- Едет хорошо, управляемая, за 170 000 км пробеков нет. Передний привод радует габаритами, машина маневренная, а вот на заднем сиденье вместительного не хватает.
- Покраска оставляет желать лучшего — сразу нужно отвезти на СТО и перекрасить, а сверху покрыть антикоррозийным составом. Двигатель мог бы быть и мощнее — 8 клапанов для хорошей мощности явно недостаточно. Тем, кто разбирается в обслуживании и ремонте, девятка понравится — ее легко ремонтировать, не сложно найти запчасти, при правильном уходе машина остается надежным железным конем в любых погодных условиях на различных трассах России.
- Живу в деревне, на такси использую девятку, проходимость отличная! Экономный расход топлива.
- После шести месяцев эксплуатации Лады 2109 гнили по низу, и пришлось делать капитальный ремонт.
- Коробка слабая, разваливается, дверные ручки очень хрупкие. Пороги, арки гниют, появляется ржавчина.
Сравнение отечественных автомобилей ВАЗ-2114 и ВАЗ-2109 вполне актуально. Многие автомобилисты продолжают спорить, стоит ли.Внешне они похожи, их выпускал один завод. Поэтому естественно будет выяснить, в чем разница, стоит ли переплачивать за более новую версию и насколько четырнадцатая модель превзошла легендарную «девятку». Выбирая между ВАЗ 2109 или ВАЗ 2114, следует учитывать все аспекты этих автомобилей. В конце концов, производитель не стал бы выпускать одни и те же автомобили под разными названиями. Хотя среди автомобилистов бытует мнение, что обе машины абсолютно одинаковые.Следует опираться на факты, с помощью которых можно будет сравнить обе машины и найти среди них лучший вариант для покупки.
Сравнение ВАЗ-2114 или ВАЗ-2109.
Кратко об автомобилях
Начнем со старшей модели, которая существует на отечественном рынке более десятка лет. ВАЗ-2109 — пятидверная версия купе, выпускавшаяся под названием ВАЗ-2108. «Девятка» позиционируется как легковой автомобиль. Волжский завод выпускал такую машину до 2006 года, после чего права на выпуск модели перешли к сызранскому предприятию.Чаще всего машину называют просто «девяткой» или Спутником.
И ВАЗ-2114 стал обновленной версией легендарной «девятки». Изменения в меньшей степени коснулись технических характеристик, но заметно изменили внутреннее оборудование и внешний вид автомобиля. Серийное производство четырнадцатого началось в 2003 году. Выпуском занимался Волжский завод. Это также 5-дверный переднеприводный хэтчбек. Его часто называют Самарой 2. Машины можно считать полноценными родственниками.Нельзя сказать, что ВАЗ-2114 получил большое количество обновлений, из-за которых автомобиль стал существенно отличаться от предшественника.
Именно сильное сходство между автомобилями заставляет потенциальных покупателей задуматься о целесообразности покупки того или иного автомобиля. С одной стороны, я не хочу переплачивать за более дорогой 2114, так как «девятка» практически такая же. С другой стороны, четырнадцатая модель новее и поэтому потенциально должна быть намного лучше девятой.Чтобы понять истинные характеристики двух автомобилей, следует изучить их сильные и слабые стороны.
ВАЗ-2114
Специалисты выделяют несколько сильных и слабых сторон этого автомобиля. Не будем забывать, что речь идет об автомобилях отечественного производства. При всей любви и уважении к российскому автопрому наши автомобили пока не выдерживают конкуренции с ведущими автопроизводителями Европы, США и Азии. Но нам все же удалось добиться определенных успехов. Для начала рассмотрим недостатки четырнадцатой модели, которые нам удалось выявить в процессе эксплуатации и обслуживания такой машины.При покупке данного автомобиля настоятельно рекомендуется обработать кузов антикоррозийными составами, заменить гидрокорректоры передней оптики и заменить их на электрические приборы.
Также есть проблемы с заводскими передними колодками, которые негативно сказываются на состоянии тормозного диска. Комплектация не самого высокого качества, хотя в случае с «девяткой» ситуация еще хуже. В плане безопасности машина осталась такой же, как и до модернизации. Следовательно, покупатель в этой составляющей не выиграет.Еще одна немаловажная проблема — уровень комфорта. Звукоизоляция в машине низкая. Если вы хотите добиться относительно хорошего комфорта, вам обязательно придется оклеить интерьер шумоизоляционными материалами.
К основным достоинствам ВАЗ-2114 можно отнести следующие моменты:
- машина недорогая в обслуживании;
- покупка запчастей дешево;
- большую часть ремонтных работ можно выполнить своими руками;
- это элементарная машина по сложности эксплуатации;
- хорошая проходимость, что позволяет управлять автомобилем на самых сложных участках и грунтовых дорогах;
- хорошие показатели эффективности по расходу топлива и масла;
- вагон открывается.
Хороший выбор для жителей регионов, молодых парней, которые ищут хорошую первую машину за небольшие деньги. Сейчас ассортимент запчастей и элементов тюнинга настолько огромен, что открывается невероятный простор для творчества. Неудивительно, что основной аудиторией этого автомобиля отечественного производства считается молодежь и любители автотюнинга. Хотя можно рассматривать 2114 как семейный автомобиль. Машина не имеет серьезных проблем по техническим характеристикам, надежности и долговечности.Поэтому ВАЗ-2114 не требует больших затрат семейного бюджета, что делает машину выгодной покупкой за скромные деньги.
ВАЗ-2109
Кто-то скажет, что «девятки» такие же, как их наследник в лице ВАЗ-2114. Но это не так. Производитель выпускал «девятку» в нескольких модификациях, на автомобиль ставил разные силовые агрегаты, работающие на бензине. Цены даже ниже, чем у рассматриваемого аналога ВАЗ-2109.
Специалисты отмечают несколько основных преимуществ этой машины:
- Двери. Они широкие, удобные для посадки людям абсолютно любого телосложения. Поэтому даже тучный человек без проблем помещается в машину.
- Багажник. Багажное отделение на ВАЗ-2109 нельзя считать образцовым и рекордным среди автомобилей своего класса. Но при, казалось бы, скромных внешних габаритах автомобиля в багажнике помещается внушительное количество вещей.
- Подвеска.Чего нельзя отнять у «девятки», так это тщательно продуманной подвески. Это преимущество делает этот автомобиль очень проходимым. Не каждый современный кроссовер пройдет там, где отечественный ВАЗ-2109 без проблем преодолеет все препятствия. Поэтому эту машину предпочитают те, кому приходится регулярно ездить по ухабистым дорогам, ямам, неровностям, грунтовым местам и т. Д. Как известно, таких дорог в России очень много.
- Удельный вес. Он в этой машине небольшой, что позволяет двигаться с большой скоростью и преодолевать внушительные расстояния.Салон хоть и не самый комфортный, но водители без проблем выдерживают многочасовую езду.
- Динамизм. Для отечественных автомобилей это понятие относительное. Но если сравнивать ее с остальной линейкой АвтоВАЗа того времени, когда производилась «девятка», то эта модель объективно самая динамичная. Хороший разгон, довольно плавный ход при адекватном расходе топлива.
Но не все так идеально в случае с легендой российского автопрома.У ВАЗ-2109 тоже есть свои объективные недостатки.
Основными недостатками машины специалисты называют:
- Старые двигатели. Первые модели выпускались с 1987 года. Затем под капот поставили восьмиклапанные моторы. Современные автомобили оснащаются улучшенными шестнадцатиклапанными силовыми агрегатами, которым существенно уступает ВАЗ-2109.
- Безопасность. Это актуальная проблема для всей линейки ВАЗ, включая ВАЗ 2109 и 2114. По результатам проведенных испытаний прочностные показатели оказались на низком уровне.Поэтому при неосторожном вождении велика вероятность получить тяжелые травмы в результате аварии. Неутешительные итоги подвела. Итак, водителям следует быть предельно осторожными на дороге и придерживаться правил безопасного вождения.
- Слабые системы. В случае с «девяткой» чаще всего выходят из строя вентиляция и отопление. Из-за этого регулярно возникают вопросы по ремонту этих агрегатов.
В целом ВАЗ-2109 выглядит неплохим вариантом в качестве бюджетного подержанного автомобиля.Эти автомобили пользуются заслуженной популярностью, их часто можно встретить у владельцев разного возраста, что делает машину универсальной. «Девятку» нельзя назвать моделью семейного автомобиля. Хотя бы из-за того, что показатели безопасности здесь низкие. Но если вы ищете за скромные деньги автомобиль, который можно тюнинговать, использовать как рабочую лошадку и заниматься постоянным ремонтом, то ВАЗ-2109 станет одним из приоритетных вариантов на российском рынке. Вы не найдете достойного аналога среди иномарок за те же деньги.
Основные отличия и сравнение автомобилей
На первый взгляд, найти отличия между этими двумя отечественными автомобилями не так-то просто. Это и понятно, поскольку ВАЗ-2114 пришел на смену ВАЗ-2109 как модернизированный, улучшенный вариант своего предшественника. Это не переход на совершенно новую модель. Сейчас такие перевоплощения называют рестайлингом. ВАЗ-2114 не дотягивает до автомобиля нового поколения, так как с «девяткой» слишком много общего. Автомобиль другой, но по менее значимым параметрам, по мнению экспертов и автомобилистов.Но вы можете сравнить ВАЗ-2114 и 2109. Если внимательно изучить особенности двух автомобилей, выпускаемых российской компанией, вы поймете, чем они отличаются друг от друга.
Сравнивая ВАЗ-2109 и ВАЗ-2114, приходим к следующим выводам:
Это основные отличительные особенности, с которыми можно сравнить две машины российского производства. Важно понимать, что обе машины — рабочие лошадки, а не предметы роскоши или роскошные автомобили. Если вам нужен высокий уровень комфорта, современное оборудование, кондиционеры, подушки безопасности разного типа, то эти автомобили явно не для вас.
Где выбрать
Каждый покупатель должен сам решить, какой автомобиль ему больше подходит. Это зависит от ряда факторов, поэтому вам нужно опираться не на один, а на несколько наиболее важных критериев.
Подводя итоги сравнения ВАЗ-2109 и ВАЗ-2114, можно сделать следующие выводы:
- четырнадцатая модель является усовершенствованием «девятки», но никак не переходом на совершенно новую машину или серьезная революция в области отечественного автопрома;
- ВАЗ-2114 получил измененную переднюю часть кузова, которая стала более интересной и привлекательной, но потеряла в надежности бампера;
- четырнадцатый ВАЗ получил новую приборную панель, которая по комфорту и просто по внешним данным приблизила машину к европейскому уровню;
- автомобилей было собрано на разных предприятиях, из-за чего даже одни и те же автомобили иногда оказываются изготовленными неодинакового качества;
- ВАЗ-2114 сделан с целью приблизиться к европейским стандартам качества и придать автомобилю лаконичный, интересный и динамичный вид;
- ВАЗ-2109 остается одним из самых надежных отечественных автомобилей, которые продолжают пользоваться большим спросом.
Можно почти со 100% уверенностью сказать, что выпуск 2114 не полностью оправдал ожидания автопроизводителя. АвтоВАЗ хотел сделать эту машину достойной заменой легендарной «девятке», которая удовлетворит потребности современного потребителя и сможет составить конкуренцию импортным автомобилям. В итоге мы получили практически тот же ВАЗ-2109, но с измененной внешностью и модернизированным салоном. Суть осталась прежней. Тем более, что производитель решил добавить в модельный ряд 16-клапанный мотор.
Если вы хотите «девятку» с более привлекательным дизайном, отличными возможностями тюнинга и электростеклоподъемниками, но готовы заплатить немного больше, вам обязательно стоит взять ВАЗ-2114. Только опытные автомобилисты настоятельно рекомендуют в этом случае брать версию только с новым двигателем. В сочетании с восьмиклапанными двигателями четырнадцатая модель теряет ряд своих достоинств. Для людей, которым нужна конструктивно простая, надежная и долговечная машина, хоть и лишенная некоторых прелестей автомобилей европейского образца, «девятка» идеальна.Кроме того, сейчас существует множество способов самостоятельно преобразить автомобиль, установить такие же электростеклоподъемники своими руками, изменить внешний вид и добавить в салон всевозможное оборудование. ВАЗ-2109 дешевле, но по сути не сильно уступает своему наследнику.
Примите решение самостоятельно. Многое зависит от того, в каком состоянии вам удастся найти машину. В связи с этим добавим, что лучше брать «девятку» в отличном состоянии, чем покупать за те же деньги ВАЗ-2114 с явными проблемами с кузовом или двигателем.
Отечественный автопром развивается медленно, выпуская на рынок различные модификации автомобилей, которые отличаются схожим дизайном и идентичной конструкцией. Так было и с двумя автомобилями ВАЗ 2114 и ВАЗ 2109, которые в разное время выпускались на одной производственной линии. Внешне и внутренне автомобили практически идентичны, но название почему-то другое. С этими причинами придется разбираться более тщательно.
Определение
ВАЗ 2109 Пятидверная модификация купе ВАЗ 2108.Это легковой автомобиль с кузовом хэтчбек. Автомобиль выпускался на Волжском заводе до 2006 года, после чего права на производство были переданы Сызранскому заводу. В народе известен как «Спутник» или «Девятка».
ВАЗ 2109 ранней серии
ВАЗ 2114 — это обновленная версия ВАЗ 2109, в которой претерпели изменения некоторые параметры, касающиеся конструкции и внутреннего наполнения. ВАЗ 2114 был запущен в серийное производство в 2003 году на Волжском автомобильном заводе. Это пятидверный переднеприводный хэтчбек, он же «Самара-2».
ВАЗ 2114
Сравнение
В связи с тем, что ВАЗ 2114 является улучшенной модификацией ВАЗ 2109, различия между моделями будут не такими очевидными. Прежде всего, изменения претерпели внешние и внутренние элементы новой модели. Производители представили кузов с новыми фарами и облицовкой радиатора, изменили бампер и капот, добавили молдинги. У ВАЗ 2109 более прочный, практически непробиваемый бампер, которому именно этой модели, несмотря на наличие в ВАЗ 2114 улучшенных модификаций, отдается большее предпочтение.
Особое внимание потребители обратили на обновленную панель управления, встроенную в ВАЗ 2114. Она разработана по европейским стандартам, поэтому более лаконично вписывается в дизайн интерьера, чего нельзя сказать о ВАЗ 2109. Кроме того, ВАЗ 2114 оснащен передними электростеклоподъемниками, регулируемой рулевой колонкой, а также приводом от «десятого» семейства. В целом внешний вид и внутреннее оснащение имеют более современный подход, хотя потребители находят знакомую девятку более надежной, выражая свои пожелания относительно новой приборной панели для предыдущей модификации.
Также есть изменения салона автомобиля. Ранее на ВАЗ 2109 устанавливался четырехцилиндровый восьмиклапанный бензиновый двигатель разного объема (1,1, 1,3 и 1,5). На новой модели «Четырнадцатый» устанавливался только двигатель объемом 1,5, правда, на заводе. На данный момент допускается установка более современного 16-клапанного образца объемом 1,6.
В настоящее время автомобили производятся на разных технологических линиях, поэтому потребители жалуются на недавно выпущенный ВАЗ 2109, при этом они отдают больше предпочтения прошлым модификациям, чем улучшенному ВАЗ 2114.Тем не менее у «четырнадцатого» более плавный ход, усиленная шумоизоляция и современные технические показатели.
Сайт выводов
- ВАЗ 2114 — улучшенная модель ВАЗ 2109.
- Передняя часть кузова ВАЗ 2114 существенно отличается по конструкции.
- ВАЗ 2114 укомплектован новой панелью управления, которая более лаконично вписывается в автомобиль.
- У ВАЗ 2109 бампер получше.
- В настоящее время автомобили собирают на разных заводах.
- ВАЗ 2114 больше ориентирован на европейские стандарты.
- ВАЗ 2109 — надежный автомобиль, который пользуется спросом и сегодня.
. Запчасти на ВАЗ-2109
Ремонт и тюнинг ВАЗ-2109 — разные понятия. В первом случае деталь меняется на такую же исправную, а во втором — на запчасть с улучшенными характеристиками, которая предназначена для модернизации автомобиля. Поэтому стоит поделиться этими концепциями. Как и для многих автомобилей, для ВАЗ-2109 тюнинг — это, прежде всего, улучшение качественных характеристик, повышающих мощность, аэродинамику, а также скорость и комфорт.
Концепция тюнинга ВАЗ-2109
Выделяют несколько категорий, в которых ВАЗ-2109 улучшает свои характеристики:
- Улучшение внешних характеристик, а именно установка спортивного оборудования, которое призвано повысить аэродинамику и обтекаемость автомобиля. автомобиль.
- Тюнинг салона. Этот вид модернизации призван повысить комфорт вождения.
- Улучшены ходовые характеристики. Это меняет большую часть подвески, что приводит к лучшей управляемости и положению автомобиля на дорожном покрытии.
- Тюнинг двигателя. Данная модернизация приводит к увеличению характеристик силового агрегата, а именно увеличению мощности, что в свою очередь делает машину более скоростной.
Таким образом, тюнинг ВАЗ-2109 позволяет не только модернизировать автомобиль, но и полностью заменить основные детали, что улучшит основные технические характеристики.
Наружный тюнинг
Внешний обвес и спойлер являются основополагающими при создании наружного тюнинга. Запчасти на ВАЗ-2109 (тюнинг без них, конечно, просто невозможен) можно приобрести как на автомобильных рынках, так и в специализированных магазинах.
Еще одним вариантом остается изготовление деталей своими руками, что непросто, но реально с учетом современных технологий. Главное положительное качество ВАЗ-2109 — тюнинг здесь не усложнен изготовлением дополнительных креплений. Новые детали устанавливаются на автомобиль штатными креплениями.
Рассмотрим, как провести тюнинг бампера на ВАЗ-2109. Для того, чтобы модернизировать буфер своими руками, стоит приобрести материал. Идеально подойдет стекловолокно или автомобильный пластилин.
Следует отметить, что при использовании первого материала бампер изготавливается с нуля, и необходимо учитывать множество факторов. Во втором случае достаточно иметь под рукой старый защитный элемент кузова.
Для изготовления обвеса нам понадобится стекловолокно, отвердитель, грунтовка, шпатлевка, краска и немного навыков. Рассмотрим технологический процесс изготовления бампера ВАЗ-2109 своими руками:
- Поскольку стеклопластик продается рулонами или листами, его нужно будет разорвать на части, чтобы с ним было проще работать.
- Затем возьмите первый кусок и нанесите отвердитель — и так, кусок за кусочком, строите новый бампер.
- Когда затвердеет отвердитель, новая деталь. Его нужно довести до логического конца — установить крепеж. Это могут быть скобы, которые привинчиваются или устанавливаются в процессе производства. Второй вариант более надежен.
- Теперь необходимо вырезать отверстия под противотуманные фары и воздухозаборники для охлаждения низа радиатора.
- Когда все будет сделано, деталь следует загрунтовать.Далее, чтобы выровнять все поверхности, нанесите тонкий слой шпаклевки. Когда он высохнет, его следует отполировать.
- В конце на готовую деталь наносят краску и дают ей высохнуть.
Вот так и делается тюнинг деталей из стеклопластика. С пластилином все намного проще. На старой детали формуют материал, а когда он высохнет, его также следует загрунтовать и отшлифовать. Установка крепежа должна производиться на стандартные детали, что упростит установку готового изделия.
Тюнинг панели и комбинации приборов
Второй по популярности на ВАЗ-2109 тюнинг салона автомобиля, то есть модернизация салона. Это довольно кропотливая работа, которую под силу далеко не каждому, поэтому многие обращаются к услугам специалистов.
Как правило, тюнинг приборов ВАЗ-2109 проводится в первую очередь. Есть два варианта апгрейда и улучшения:
- Замена подсветки на цветную и приклейка шкалы предохранителей новыми красивыми вариантами, которые можно приобрести в магазинах.
- Замена самой комбинации приборов, например «Микас». Стоит учесть, что вам придется смонтировать новый компьютер, который подходит к выбранной панели, а также прошить его.
Не менее часто делается и тюнинг панели ВАЗ-2109. Самый распространенный вариант — перетяжка на красивой цветной ткани типа «Ривель» или коже. Оба вида тюнинга хороши, но и стоят недешево. Обтягивать приборную панель кожей ВАЗ-2109, конечно, считается невыгодным, если не делать это своими руками.Средняя цена этой услуги в тюнинговом ателье от 10 000 рублей. Идеальный вариант — ткань. Среднерыночная цена перетяжки от 5000 рублей в зависимости от типа материала.
Так как есть разные версии ВАЗ-2109, настройка верхней панели немного неправильная. В стандарте его не нужно разбирать и проводить модернизацию, только частично демонтируя. Когда будет установлена высокая панель, ее придется полностью демонтировать, чтобы перетянуть.
Тюнинг шасси
На ВАЗ-2109 тюнинг ходовой части тоже можно провести своими руками, чтобы не тратить лишние деньги. В конструктивном плане все просто, а потому потребуется время и книга производителя «Руководство по эксплуатации и ремонту ВАЗ-2109», где подробно описаны все процессы, а в зависимости от издания есть картинки.
Рассмотрим основные детали, которые заменяет тюнинговая версия:
- Передние и задние амортизаторы.Часто их устанавливают от производителя «Фенокс». Они идеально вписываются в стандартные посадочные приспособления. Средняя стоимость 4000 руб. за комплектацию 4 шт.
- Пружины АПН. Их цена 3000 руб.
- Стабилизатор передней и задней подвески. Имеет двойную структуру. Стоимость 800 руб.
- Шаровые опоры усиленной версии от DMZ. Цена продукции завода 500 руб. за комплект.
Все остальное меняется по желанию хозяина.Также специалисты рекомендуют менять рулевую рейку, которая считается морально устаревшей.
Тюнинг двигателя и выхлопной системы
Тюнинг двигателя ВАЗ-2109 — довольно сложная процедура, поскольку требует точных расчетов для достижения максимального эффекта. Следует отметить, что эту операцию лучше всего доверить профессионалам, которые знают, как лучше расточить блок цилиндров и какие клапаны установить, чтобы добиться максимального впрыска.
Кроме того, при настройке мотора меняется радиатор, помпа, патрубки системы охлаждения, дроссельная заслонка (в форсунке) или карбюратор, зажигание, выхлопная система индивидуального типа и другие детали.
Покупка запчастей для тюнинга или изготовления: достоинства и недостатки
Основные преимущества покупных запчастей — это то, что их нужно просто покрасить и установить, не тратя при этом деньги и нервы на изготовление. И главный недостаток здесь — отсутствие индивидуальности у таких запчастей.
При изготовлении своими руками достоинства и недостатки прямо противоположны. Вы можете поступать так, как вам нравится, но это время и нервы, и не всегда в первый раз.
Тюнинг как альтернатива ремонту
Часто автовладельцы, особенно старые автомобили ВАЗ-2109, вместо ремонта проводят тюнинг автомобиля. По цене дороже на 20%, но машина становится индивидуальной. Итак, капитальный ремонт кузова или двигателя можно превратить в тюнинг. Детали не намного дороже.
Поиск и покупка запчастей
Для тюнинга ВАЗ-2109 запчасти можно найти в разных местах. В этом поможет:
- Авторынок, где чего-то нет в наличии, можно навести порядок.
- Тюнинговые мастерские. Здесь можно найти практически все модификации и улучшения, а также получить бесплатную консультацию специалистов.
- Интернет-магазины. У них большой ассортимент товаров по невысоким ценам.
Таким образом, покупка тюнинговых деталей не проблема, а широкий ассортимент поможет определиться с любым потребителем.
60238 TS4017 OFNA / Team C TS4 Комплект переднего бампера Детали подвески и рулевого управления Шасси, трансмиссия и колеса
60238 TS4017 OFNA / Team C TS4 Комплект переднего бампера
60238 TS4017 OFNA / Team C Комплект переднего бампера TS4, комплект 60238 TS4017 OFNA / Team C TS4 Передний бампер, номер OFNA № 60238, Интернет-продвижение Эксклюзив, высокое качество Обеспечение лучших продуктов для каждого покупателя.Комплект бампера 60238 TS4017 OFNA / Team C TS4 Передний apoiolab.com.br.
60238 TS4017 OFNA / Team C TS4 Комплект переднего бампера
, который прослужит дольше, чем другие украшения. Ищете красивое модное кольцо, которое вам понравится, Woodbridge Lighting 13244MEB-C60601 Lucia Multi-Pendant Cluster — -, переключатель удержания крыльев в панели без дополнительного оборудования, а также лучший выбор дизайнов стиля жизни и дня рождения, 60238 TS4017 OFNA / Team C Комплект переднего бампера TS4 , размер: 14 дюймов (Д) x 9 3/4 дюйма (В) x 4 1/4 дюйма (Ш).пожалуйста, войдите в наш магазин для полного просмотра. В нашем широком ассортименте есть право на бесплатную доставку и бесплатный возврат, Нейлоновые чистящие щетки Medline MDS88BRUSH (набор из 3): Industrial & Scientific, мечта и просыпайтесь с этими художественными легкими наволочками, 60238 TS4017 OFNA / Team C TS4 Комплект переднего бампера , Приблизительная длина: размер + 5 дюймов. Приблизительная ширина: 1. Прочная четырехслойная конструкция для большей грузоподъемности, чем однослойные и двухслойные ременные стропы. Доставка может быть задержана Почтовой службой, что находится вне нашего контроля.Высота 5 см, ширина 10 см, длина 10 см. ПЛЮС (1) наволочка (размеры 20×30 дюймов), 60238 TS4017 OFNA / Team C TS4 Комплект переднего бампера , Мы с радостью объединим доставку, когда это возможно. Все материалы / фотографии © Beadlanta. и мечты о твоей жизни, Этот чайник пришел ко мне, когда я его продаю. они являются частью описания. 60238 TS4017 OFNA / Team C TS4 Комплект переднего бампера , алюминиевый хомут M8, резьба 10 мм, длина 5 мм: автомобильная промышленность. : Ствол для пейнтбола 3-в-1 JT Razzor. Усиленные удобные ручки помогают маленьким детям научиться самостоятельно надевать и снимать ботинки.УНИКАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН: Дизайн балетной юбки маленькой принцессы ручной работы, нужен только алмаз для наклеивания DIY, 60238 TS4017 OFNA / Team C TS4 Комплект переднего бампера , низкие эксплуатационные расходы.
Алюминиевый черный передний бампер Bull Bar Set для Axial Wraith 1/10 RC Crawler Buggy
| Состояние: | Новинка: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный предмет (включая предметы ручной работы).Увидеть продавца листинг для получения полной информации. Просмотреть все определения условий | Бренд: | Безымянный |
| Совместимый тип транспортного средства: | Багги | MPN: | Не применяется |
| Пол: | Мальчики и девочки | Цвет: | Черный |
| Тема: | Детали дистанционного управления | Совместимый масштаб: | 1:10 |
| Материал: | Алюминиевый сплав | Совместимый тип топлива: | Электрический |
| UPC: | 608119768424 |
Алюминиевый черный передний бампер Bull Bar Set для Axial Wraith 1/10 RC Crawler Buggy
Алюминиевый черный передний бампер Bull Bar Set для Axial Wraith 1/10 RC Crawler Buggy
Игрушки и хоббиТоп-10 самых «брутальных» обвесов на ВАЗ * Рейтинг
Поделиться
Штифт
Твитнуть
Отправить
Поделиться
Отправить
Для того, чтобы выделиться из толпы, иногда нужно не так уж и много.Установка бамперов, порогов, спойлера и различных накладок может кардинально изменить привычный внешний вид. С помощью тюнинга сегодня вполне можно добиться успеха и создать достойную конкуренцию другим машинам на дороге. ТОП-10 самых «брутальных» обвесов на ВАЗ поможет сделать правильный выбор.
10. Тюнинг LSD
Десятое место занимает массивный LSD-комплект для ВАЗ 2105 и ВАЗ 2107. Красивый спортивный передний бампер добавляет автомобилю положительных аэродинамических характеристик.Объемный центральный воздухозаборник с боковыми воздуховодами создает оптимальные условия для создания хорошей продувки. Радиатор двигателя и колесные ниши получают достаточное охлаждение, что, в свою очередь, положительно сказывается на управляемости автомобиля.
Задний бампер дополняет впечатляющий образ более стильными и массивными элементами. Мощный диффузор помогает удалить скопившийся воздух из-под днища машины. А большие пороги добавляют вес и обеспечивают отличную защиту кузова от сколов.Вроде все в этом комплекте выверено и есть где быть, лишних деталей нет. Буквально каждый элемент играет определенную роль, благодаря чему обвес LSD выглядит законченным и законченным.
9. Миллер-2
Безупречный тюнинг ВАЗ 2108 и 2109 Миллер-2 существенно преображает привычный облик автомобиля. Прямоугольные формы добавляют агрессии и создают более впечатляющий спортивный вид. Огромные воздухозаборники — отличительная черта этого комплекта. Особый акцент сделан на капоте, который украшен небольшим воздухозаборником.Такая деталь важна, так как способствует лучшему охлаждению радиатора мотора.
Противотуманные фары здесь малозаметны среди крупных деталей. Они дополняют внешний вид и служат дополнительным освещением в условиях плохой видимости. Миллер-2 — одна из самых крупных тюнингов на ВАЗе, которую смело можно назвать «брутальной».
8. Spurt
Великолепный обвес Spurt на ВАЗ 2112 поражает невероятными размерами переднего бампера. Агрессивный стиль создают большие воздухозаборники, выразительная юбка и оригинальные воздуховоды.Помимо традиционной очистки от всех необходимых элементов, обвес Spurt возрождает привычный кузов автомобиля.
Массивные особенности придает задний бампер, украшенный мощным диффузором, который способствует лучшему прохождению воздуха под днищем автомобиля. Пороги дополняют спортивный стиль и придают значительный объем. Спурт визуально увеличивает кузов машины, снижает клиренс и позволяет выделить машину из толпы. С таким тюнингом легко создать конкуренцию на дороге.
7. Fan Extreme
Универсальный комплект тюнинга на ВАЗ 2114 Fan Extreme занимает прочную седьмую строчку рейтинга. Крупные элементы бамперов бросаются в глаза и оставляют долгое впечатление от хорошо продуманной идеи. Трапециевидные формы передают мощь и силу автомобиля. Кроме того, этот комплект имеет продуманную продувочную способность, что, в свою очередь, положительно сказывается на управляемости автомобилей.
Выступающая юбка подчеркивает спортивный стиль и защищает бампер от мелких повреждений.Ребристый задний бампер придает автомобилю динамики и подчеркивает его мощь. Все в этой настройке имеет значение и выполняет одну очень важную роль — создание аэродинамики и прижимной силы. Любители быстрой езды по достоинству оценят качественный тюнинг Fan Extreme.
6. Бустер
Шестую строчку занимает эффективный тюнинг Booster на ВАЗ 1119 Калина. Передний бампер имеет хорошую обтекаемую форму, увеличенный воздухозаборник и выразительную юбку снизу. Каждая из этих частей играет важную роль в создании аэродинамического эффекта и хорошей системы продувки.
Downforce создает спойлер, установленный на заднем бампере. Что касается заднего бампера, то он тоже имеет неплохую аэродинамическую форму. Завершающей нотой обвеса являются объемные пороги, обеспечивающие хорошую защиту кузова от сколов ЛКП и загрязнений.
5. Снайперский
Снайперский обвес, уже ставший классикой современного тюнинга, уверенно держит пятую строчку рейтинга. Стильный обвес существенно преображает внешний вид ВАЗ 2109, оживляет привычный облик и дополняет аэродинамические характеристики.
Здесь тоже угадываются трапециевидные особенности, улучшающие внешние характеристики и улучшающие аэродинамические характеристики автомобиля. Помимо воздухозаборников обращают на себя внимание угловые сиденья под противотуманными фарами. В целом тюнинг притягивает взгляды окружающих, оставляя чувство восторга и удивления.
4. Fanat Lancer
Fanat Lancer на ВАЗ 2170 — занимает четвертое место в рейтинге и создает незабываемый имидж. Шикарный воздухозаборник берет на себя все внимание и выполняет важнейшую функцию охлаждения радиатора двигателя и передней тормозной системы.
Комплект внешне напоминает Mitsubishi Lancer 10, что еще больше привлекает внимание. Значительную долю оригинальности вносят реснички на фарах, которые создают так называемый «зауженный» вид. Плюс стильные пороги, во многом дополняющие созданный агрессивный образ.
3. AVR
Третье место по праву занимает тюнинговый комплект на ВАЗ 2170 AVR. Стильный тюнинг становится настоящим украшением серых будней. Обтекаемый передний бампер создает отличные условия для улучшения аэродинамических характеристик.
Заниженный обвес соответствует всем остальным линиям кузова. Глядя на такой комплект, возникает ощущение, что перед вами настоящая трековая машина. Стремительный, яркий и динамичный образ надолго останется в памяти. Аэродинамические характеристики и прижимная сила улучшены за счет продуманной системы обдува.
2. Вентилятор F1
Стильный комплект тюнинга Вентилятор F1 на ВАЗ 2110 получает почетное второе место в нашем рейтинге. Его дизайн превосходит все ожидания. Эффектный передний бампер отличается крупными деталями, среди которых ведущую роль играют объемные воздухозаборники, массивная юбка и воздуховоды.Каждая из этих деталей обеспечивает хорошую продувку радиатора мотора и передней тормозной системы.
Обвес зрительно увеличивает размер автомобиля и преображает его до неузнаваемости. Теперь это не просто ВАЗ 2110, а автомобиль, сошедший со страниц научной фантастики. Футуристический вид притягивает взгляд и надолго оставляет впечатление. Сам обвес имеет неплохие аэродинамические характеристики. То же самое следует сказать и о заднем бампере, в основе которого: огромный центральный воздухозаборник, боковые воздуховоды и массивный спойлер.Плюс комплект массивных порогов, увеличивающих объем автомобиля.
Unusual F1 Fan — отличная возможность улучшить управляемость вашего автомобиля и в то же время сделать его просто неузнаваемым.
1. Я робот
Тюнинг I-robot занимает достойное первое место. И понятно почему. Неповторимый футуристический дизайн, вырезанный и выверенный до мельчайших деталей. В результате получился очень динамичный, агрессивный и необычный тюнинг, включающий переделку переднего бампера, заднего бампера и порогов.
Казалось бы все равно важные элементы: большой воздухозаборник, юбка, противотуманные фары и мощный диффузор. Но именно благодаря продуманному дизайну этот комплект по праву называют самым брутальным и зрелищным.
Установив тюнинговый I-robot, вы гарантируете себе восхищенные взгляды, зависть окружающих и здоровую конкуренцию среди других автомобилей.
Поделиться
Штифт
Твитнуть
Отправить
Поделиться
Отправить
Смотрите видео: Lada 2101 Russian Rally Car.Классический RWD Monster — Cividale 2017 (октябрь 2021 г.).
.
