День: 15.07.2023

15Июл

Фары на ваз 2114: Передние фары ВАЗ 2113, 2114, 2115 каталог с ценами, купить передние фары ваз 2113, 2114, 2115 от 180 руб.

15 Июл 2023 alexxlab Комментировать

Как снять фару на ВАЗ 2114, исключая случайные ошибки

Передние осветительные приборы статистически являются наиболее хрупкой частью автомобиля. Бампер или капот при незначительном контакте со сторонними объектами можно отрихтовать, а вот хрупкое стекло осветительных приборов ремонту не подлежит.

Также, в отличие от механических деталей, отвечающих за внешний вид авто, ремонт света отложить не получится, поэтому с вопросом, как снять фару на ВАЗ 2114 сталкивается каждый автолюбитель. Во-первых, от их исправности зависит жизнь водителя в ночное время суток, во-вторых, неисправность осветительных приборов является весомым поводом для штрафа.

Замена фары ваз 2114

Кроме столкновений существует множество бытовых причин, следствием которых становится замена фары ВАЗ 2114, наиболее распространенная – плохо убранная дорога. Даже самые маленькие камешки, прошедшие «жернова» колес впереди идущего автомобиля, превращаются в «пули».

Причем стартовая скорость некоторых из них вполне соизмерима с настоящим стрелковым оружием. Поэтому давайте разберемся, как заменить оптику целиком, сменить стекло и какие осветительные приборы покупать.

Содержание

  1. Сроки замены и выбор оптики
  2. Алгоритм замены передней фары ВАЗ 2114
  3. Замена задней фары ВАЗ 2114
  4. Меняем стекло передней фары
  5. Полезное видео
  6. В завершение

Сроки замены и выбор оптики

Кроме вышеописанных трудностей, знакомых автомобилистам, ездящим на большие расстояния, существуют более банальные причины, связанные с амортизацией самой фары. Определенного срока годности у этого механизма нет, но лампы со временем «выгорают», приходит в негодность материал отражателя и рассеиватель.

Последние два элемента имеют срок годности напрямую связанный с материалом, из которого они изготовлены и методами ухода за автомобилем. При этом даже самые лучшие из них все равно подвержены попаданию грязи связанной с разгерметизацией конструкции фары.

ВАЖНО! Если у вас стоят исправные фары, но вы все равно ничего не видите – посетите хороший автосервис, имеющий стенд для отладки света. Возможно, необходимо лишь почистить конструкцию и настроить.

Выбор фар крайне важен для удобства автомобилиста. Если говорить точнее, то важна не сама фирма производитель (хотя она влияет на характеристику света), а идентичность осветительных приборов. Если у вас на автомобиле стоят штатные фары, а вы решили заменить лишь одну, то найдите оригинальную. Не стоит брать, внешне аналогичные, АВТО СВЕТ или BOSCH.

Выбор оптики

С технической точки зрения фары будут одинаковы, но технология изготовления оптики у разных фирм отличается, как следствие вы получите две отчетливо разные фары. Даже если вам плевать на внешний вид автомобиля не забывайте о свойствах ваших глаз.

Человеческое зрение и мозг имеют ряд особенностей и в данном случае они проявятся в том, что более мощная фара будет создавать «зону сумерек» вместо света более тусклой. Следовательно, улучшения видимости не произойдет, а мозг будет воспринимать «слепую зону» почти так же, если бы ее не было вовсе.

Алгоритм замены передней фары ВАЗ 2114

Когда мы определились со сроками и причинами замены, а также знаем, чем руководствоваться чтобы выбрать новую оптику, пора перейти вопросу как поменять фару на ВАЗ 2114.

ПОМНИТЕ! Осветительная система автомобиля является частью его электросети, следовательно, нельзя забывать о стандартных мерах безопасности, необходимых для работы с этой частью авто. Вам необходимо как минимум снять клемму с аккумулятора, а если работать придется именно с правой форой (по ходу движения), вам и вовсе придется снять аккумулятор, иначе демонтировать ее будет невозможно.

Итак, снимаем переднюю фару:

    1. Убираем облицовку радиатора – для этого нужно открутить 4 винта.

Снимаем облицовку радиатора

    1. Снимаем поворотник – чтобы снять указатель поворота придется заглянуть в подкапотное пространство на его тыльную сторону:
      а. снимаем провода, они должны быть хорошо зафиксированы между собой, поэтому отсоединить их не составит труда. После снятия уберите их и зафиксируйте на корпусе автомобиля, чтобы они не упали, ведь лишняя грязь и пыль на клеммах нам не к чему;
      б. отжимаем пружину, которая удерживает показатель в кузове автомобиля.
      в. отжимаем пальцами пластмассовые фиксаторы указателя поворота и фары, после чего тянем за его лицевую сторону.

Снятие поворотника

ВАЖНО! Если по тем или иным причинам у вас не получается снять поворотник отдельно – не ломайте защелки. Позже вы сможете демонтировать всю осветительную систему одним блоком и уже отдельно разъединить их. Это будет менее удобно, но много лучше, чем болтающийся в корпусе указатель поворота.

  1. Снимаем гайки крепления бампера в районе фары. Это необходимо для того, чтобы после немного отодвинуть сам бампер и подобраться к креплениям облицовки осветителя.
  2. Теперь демонтируем саму фару.

Делается это следующим образом:

  • отсоединяем провод от самой фары и фиксируем его в подкапотном пространстве;
  • находим защелку корректора и зажимаем ее, после чего проворачиваем его против часовой стрелки. Если все сделано верно, он извлечется легко и без необходимости применения физической силы;
  • откручиваем гайки крепления при помощи накидного ключа. Всего гаек три и найти их не составит труда;
  • отверткой откручиваем винт соединяющий фару с кронштейном;
  • аккуратно вынимаем фару через «лицо» автомобиля.

Снимаем фару

Существует и другой метод снятия фар, который предполагает снятие всего блока фары вместе с серединной рамкой.

Для этого необходимо сразу отсоединить провода от фары и поворотного указателя, потом снять гидрокорректор, а после:

  1. Откручиваем четыре болта находящиеся за группой фары.
  2. Снимаем фару вместе с срединной рамкой и откручиваем ее крепежи уже вне автомобиля.
  3. После снятия креплений аккуратно вынимаем саму фару.

После замены (ремонта) собирать автомобиль необходимо в обратной последовательности того способа, которым вы воспользовались. Также обратите внимание, что возможно фара подлежит ремонту и вам всего лишь необходима замена стекла фары ВАЗ 2114, что часто встречается в практике эксплуатации данного автомобиля.

Замена задней фары ВАЗ 2114

Данная процедура намного проще, чем у переднего собрата.

Демонтаж заднего осветителя:

  1. Отвернуть тканевый кожух.
  2. Открутить 4 гайки ключом на «10».
  3. Снимаем задний фонарь, а если нужно, то отстегнув защелку, вынимаем ламподержатель.

Собирается все в обратном порядке, а полная замена обеих задних фар займет не более 10 минут. Все делается легко и без физических усилий, главное не уронить фонарь на задний бампер, в момент его изъятия.

Меняем стекло передней фары

Если вы видите, что сама фара исправна, а ее помутнение связано с дефектами стекла, вам необходимо знать, как снять стекло с фары ВАЗ 2114, а после заменить его.

Стекло передней фары

Алгоритм выполнения процедуры следующий:

  1. Демонтируем фару одним из вышеописанных способов.
  2. Берем тонкую плоскую отвертку (шпатель, нож) и поддеваем уголок стекла.
  3. В получившийся зазор вставляем кончик канцелярского ножа и прорезаем старый герметик (если герметика осталось много, возьмите фен и прогрейте края стекла).

Теперь стекло снято, но не забудьте, что обратная сборка будет включать нанесение герметика (можно заменить резиновым уплотнителем), поэтому не забудьте обзавестись им заранее. Также на фарах некоторых производителей встречаются фары с защелками, поэтому не используйте грубую силу, а просто гляньте, где они и подожмите их.

Полезное видео

Дополнительную полезную информацию по данному вопросу вы сможете найти на видео ниже:


В завершение

Теперь вам известно как произвести замну самой фары или ее стекла. Если вам необходимо будет дальше разбирать фару, знайте, что отражатель в фаре ВАЗ 2114 крепится тремя болтами, а сама плата зафиксирована пружиной, которую придется отжать.

Как снять фары автомобиля ВАЗ 2114?

Невозможно переоценить важность исправности и нормального функционирования фар автомобиля, ведь они — это «глаза» водителя в темное время суток. Поэтому при повреждении или выходе фар из строя, их необходимо немедленно заменить. Именно потому, мы сегодня и расскажем о том, как поменять переднюю и заднюю фару на ВАЗ 2114, отметим что для этого понадобится, а также обозначим основные причины замены фар на авто.

  • Причины замены фары автомобиля, можно ли это сделать самостоятельно
  • Что понадобится для замены фар
  • Как заменить передние фары ВАЗ 2114
  • Этапы замены задней фары автомобиля ВАЗ 2114
  • Как снять и заменить противотуманки

Причины замены фары автомобиля, можно ли это сделать самостоятельно

Основными причинами замены фары на автомобиле ВА3 2114 являются:

• Разбитое стекло фары (машина смотрится некрасиво, лампочки остаются не закрытыми и в них будет лететь грязь и камни).

• Треснутое стекло фары (свет фар не такой, как нужно, а все потому, что лучи, которые исходят от лампы, направляются в трещины, и свет фары будет рассеянным).

• Перегоревшая лампа.

• Окисленные контакты.

• Оборванная проводка.

• На плате отсутствует масса (плата находится под фонарем).

• На пленке фар перегоревший контакт.

Поменять фары можно самостоятельно, и без каких-либо специальных приспособлений или инструментов. Сделать это достаточно просто, а сама процедура не займет у вас много времени.

Что понадобится для замены фар

Чтобы поменять фары на автомобиле, вам понадобятся:

• ключ на «десять»;

• плоская отвертка;

• набор гаечных ключей;

• плоскогубцы;

• новая фара.

Как заменить передние фары ВАЗ 2114

При самостоятельной замене передней фары на ВАЗ 2114 порядок действий следующий:

1. В первую очередь снимите на радиаторе переднюю решетку и заднюю обшивку.

2. Демонтируйте внешние стекла переднего освещения.

3. Снимите исполнительные цилиндры гидрокорректора.

4. Чтобы было удобнее снимать правую фару — демонтируйте бачок стеклоомывателя, а чтобы было удобнее работать с левой – снимите аккумулятор.

5. Отключите от фар колодку с проводами электропитания.

6. Выкрутите крестообразной отверткой шуруп, который прижимает корпус фары.

7. Открутите три гайки, фиксирующие корпус форы, со стороны двигателя.

8. Снимите фару, выдвинув на себя.

Новая фара устанавливается в обратном порядке.

Этапы замены задней фары автомобиля ВАЗ 2114

Перед тем, как снять и поменять заднюю фару на ВАЗ 2114, сначала нужно открыть багажник автомобиля, снять запасное колесо, и аккуратно отсоединить пластиковый кожух. Затем нужно выполнить следующие действия:

1. При помощи ключа «на 10» открутите два самореза сверху, и два самореза снизу.

2. Затем, открутите еще пять саморезов, которые крепят пластиковую панель в задней части кузова, чтобы извлечь ее из багажника.

3. Снимите лампу и патрон светильника номерного знака.

4. Отсоедините две пластиковые клипсы крепления, и аккуратно достаньте фару из кузова машины, при этом придерживая ее снаружи.

После этого, при помощи штатных болтов или крепления из комплекта новой фары, установите на свое место новую заднюю фару. Все дальнейшие действия выполняются в обратной последовательности.

Важно! Перед любой поездкой обязательно проверьте, все ли лампы вашего авто работают исправно, ведь неработающие задние фары могутлегкоспровоцировать столкновения и аварии, а виноваты в этом будете именно вы.

Как снять и заменить противотуманки

Снятие и установка противотуманных фар на автомобиле ВАЗ 2114 включает в себя такие этапы:

1. Отсоединение колодки с проводами от жгута.

2. Выкручивание саморезов, выполняющих роль крепежных элементов между кузовом машины и облицовкой противотуманной фары, снятие облицовки.

3. Демонтаж самой противотуманной фары.

Если потребуется заменить просто лампу, то снимать противотуманную фару не нужно. Для этого:

1. Отсоедините клемму провода «-» от вывода аккумулятора.

2. Снимите с пояска резиновый защитный колпачок (на тыльной стороне отражателя лампы).

3. Снимите с вывода отражателя наконечник провода «-».

4. Сожмите пальцами пружинную скобу в месте крепления лампы, и отведите ее в сторону.

5. Выведите лампу из отверстия в отражателе фары.

6. Аккуратно отсоедините наконечник провода «+» от провода лампы.

Установите лампу в противотуманку и соберите все в обратной последовательности.

Обратите внимание! Нельзя трогать колбу лампы пальцами, еще и грязными, потому что ваши отпечатки пальцев останутся на ней навечно.

15Июл

Индексы на колесах: Индекс скорости шин — таблица, расшифровка

15 Июл 2023 alexxlab Комментировать

информация и маркировка на шинах

Модель шины

С названием все просто: P Zero – это модель шины от производителя Pirelli.

Ширина шины (в мм)

Если точнее, то это расстояние между боковинами на смонтированной на диске и накачанной шине. В данном примере составляет 255 мм. Данный индекс часто путают с шириной протектора шины (т.е. пятном контакта), но он ей не является. Производители допускают погрешность в 3% ввиду эластичности шины и особенностей технологии производства. *Примечание: шины одинаковой ширины, но разных моделей или от разных производителей могут могут не совпадать по фактическому размеру при идентичной указанной ширине.

Соотношение высоты шины к её ширине (в %)

Упрощенно — это высота шины в процентах от ее ширины. В данном примере составляет 30% от 275 мм. Так как профиль является величиной относительной, то важно учитывать, что если вместо типоразмера 275/30 R19 вы захотите поставить шины размерности размерностью 285/30 R19, то увеличится не только ширина шины, но и её высота, что не всегда желательно и даже может быть недопустимо, поэтому перед покупкой шин сверяйтесь со списком рекомендованных вашим автопроизводителем типоразмеров (как правило указывается на табличке в дверном проеме водителя или лючке бензобака).

R — радиальная конструкция шины

Символ «R» обозначает конструкцию шины с радиальным плетением корда. На сегодняшний день большинство шин выпускается именно с радиальной конструкцией.

Посадочный диаметр шины (в дюймах)

Двузначная цифра, которая обозначает внутренний диаметр шины. Для простоты считайте, что это размер колесного диска, для установки на который изготовлена эта шина. В данном примере составляет «19» дюймов.

Индекс нагрузки

Закодированное значение, которое можно расшифровать по таблице индексов нагрузки (единая для всех шин). В данном примере «91» означает максимальный вес в 615 кг, действующий на одну шину на максимально предусмотренной скорости. Как правило, индексы нагрузок шин легковых автомобилей находятся в пределах от 60 до 125 единиц (или от 250 до 1650 кг). Стоит заметить, что на этот параметр также оказывают влияние разные факторы, и чтобы сгладить их влияние, производитель оставляет запас прочности не менее 20%.

Индекс скорости

Закодированное значение, которое можно расшифровать по таблице индексов скорости (единая для всех шин). В данном примере «Y» означает допустимую скорость до 300 км/ч, при которой производитель шины гарантирует её нормальную работу при постоянном движении машины с этой скоростью в течение продолжительного периода времени.

Extra Load или «XL»

Обозначение шины с повышенным на 3 единицы индексом нагрузки. Часто путают с усиленной боковиной, но ей не является.

Омологация BMW

Символ «☆» означает что шина доработана производителем в тесном сотрудничестве с BMW. Подробнее о том, что такое омологация мы расскажем в отдельной статье, но вкратце – это шины, разработанные шинной компанией в тесном сотрудничестве с автопроизводителем с учетом требований, предъявляемых к конкретной модели автомобиля. Омологированные шины могут существенно отличаться от шин той же самой модели (без омологации) по конструкции, рисунку протектора и составу резиновой смеси.

Маркировка DOT

Обозначение американского департамента транспорта (Department of Transportation), которое проводит сертификацию шин по своей уникальной (устаревшей и весьма спорной) методике. В подробностях о ней расскажем в отдельной статье.

Treadwear – индекс износостойкости шины по методике DOT. Чем выше число, тем более износостойкая шина. Менее 100 – гоночные шины, чаще всего полуслики для трек-дней, 140-180 — шины со спортивным уклоном, где износостойкость принесена в жертву высокому уровню сцепления, 200-400 — гражданские шины для обычной эксплуатации. Подробнее об этом крайне противоречивом индексе расскажем отдельно.

Traction – индекс сцепных качеств шины на мокром покрытии по методике DOT. Подавляющее большинство современных шин имеют высшую оценку AA или А, поэтому уже не является показательным.

Temperature — индекс сопротивления перегрева по методике DOT. Подавляюще большинство современных шин имеют высшую оценку А, поэтому также как и индекс Traction по сути уже утратил актуальность.

Дата производства шины

Первые две цифры – это номер недели, а последние две — год. И тут стоит сразу развенчать существующий миф о быстром старении шин. Шины не являются скоропортящимся продуктом. Подробнее мы расскажем об этом в отдельном статье, а пока ограничимся тем, что большинство производителей шин рекомендует отсчитывать срок годности шин с момента начала их эксплуатации, а компания Michelin указывает рекомендованный срок использования шин до 10 лет с момента производства при соблюдении правильных условий хранения.

Что написано на Ваших шинах.

 

Боковая поверхность Ваших шин исписана важной информацией, которая говорит Вам все, что нужно знать о шинах. Такое количество цифр поначалу может смутить Вас, но давайте разберем их по частям.

Возьмем для примера номер: P215/65R 15 95H.

(P) Описание использования.
Это значение может иногда не ставиться на шины, но всё таки знать область использования — важно. Если стоит литер «Р», это означает, что шины предназначены для легковых автомобилей. Литер «LT» — для легких грузовиков, «ST» — для грузовых автомобилей. «Т» — для запасок. Если на Вашей шине не стоит какая-либо из приведенных выше литеров, то это означает “Euro-metric» шину. Эти шины приведены к Европейскому требованию по маркировке шин и часто несут другие индексы.

(215) Ширина шины.
Первая цифра в этой серии цифр обозначает ширину шины в миллиметрах. Проще говоря, чем больше эта цифра, тем шире колеса.

(65) Пропорция.
Эта цифра означает пропорцию в процентах к ширине шины. В нашем примере, высота шины составляет 65% от ширины шины. При определенных обстоятельствах, этот номер может быть весьма информативен. Низкий номер, например 55 или менее, означает использование шины для улучшения управляемости автомобиля.

(R) Внутренняя конструкция.
«R»обозначает радиальную конструкцию, которая является стандартной для легковых автомобилей последние 20 лет. Диагональные шины маркируются литерой «D». В последнее время их выпускают очень мало, потому что по своим характеристикам они заметно уступают радиальным.

(15) Диаметр диска.
Посадочный диаметр шины или наружный диаметр обода в дюймах.

(95) Грузовой индекс или индекс нагрузки
Грузовой индекс показывает максимальную предельно-допустимую нагрузку на колесо. Чем выше число, тем выше грузоподъемность. Это один из важных индексов на Вашем колесе. Для того, чтобы выяснить это значение, существуют специальные таблицы. В данном примере «95» говорит, что допустимая нагрузка на колесо составляет 680 кг. Запомниет, на каждое колесо! Автомобиль должен эксплуатироваться на колесах, рекомендуемых производителей (рекомендация указана на стойке с водительской стороны). Только мало, кто соблюдает эти требования.Часть автомобилей укомплектовываются шинами с литером «XL». Это не подразумевает, что они экстра большие, они просто усиленные на несколько пунктов. Грузовой индекс на этих шинах больше, чем стандартный.

Вы можете посмотреть сводную таблицу индексов нагрузки и соответствующую предельно-допустимую нагрузку на колесо в кг здесь.

Индекс «P» и «Европейский размер»? Их различие в грузоподъемности может привести к ошибке выбора, а это, в свою очередь, к аварии. Разница в грузоподъемности между ними составляет 2 пункта. Так что если вы используете шины с Европейским индексом, не заменяйте их с таким же номером на «Р».

(H) Скоростной режим.
А именно скоростной режим, при котором данные шины могут эксплуатироваться. Индекс «H» указывает, что автомобиль может двигаться со скоростью 220 км/ч в течении непродолжительного времени. Взорвется ли оно, если разогнаться до 250 км/ч.? Нет, по-крайней мере не сразу. Оно может ехать с этой скоростью недолго. Ниже приведены значения индексов и скорости:

  • S 185 км/ч
  • T 195 км/ч
  • U 205 км/ч
  • H 220 км/ч
  • V 250 км/ч
  • *Z Более 250 км/ч
  • *W 280 км/ч
  • *Y 310 км/ч
  • *(Y) Более 310 км/ч

*Индекс «Z» используется на колесах с максимальной скоростью больше, чем 250 км/ч, но шинные технологии развиваются и вполне скоро могут появится шины с еще большим индексом.

DOT код.
Этот код, в основной массе можно встретить на шинах для Американского рынка. Эту систему ввело Министерство транспорта США. Он используется для возврата шин. Если шины имеют какой-либо дефект, этот номер поможет проследить, где проданы эти шины и продавец будет уведомлен о проблеме. В конце этого кода Вы сможете найти 4 цифры. Это дата производства шины. Первые две цифры- неделя, оставшиеся две- год выпуска. Для примера Вы увидели код «1610». Шина была произведена на 16 неделе в 2010 году. Если Вы увидите три цифры, то это означает, что шины произведены до 2000 года. По информации портала « tirerack.com », некоторые шины, произведенные в 90-х годах, могут иметь маленький треугольник после ДОТ-кода. Но все шины с тремя цифрами- это уже история. Эксперты настаивают на замене этих шин.

Иногда Дот-код может находиться на внутренней поверхности шины. Но тогда возникает ряд сложностей для проверки; необходимо колесо разбортировать.

Максимальное давление в шинах (psi (кПа)).
Это предельное значение для шины, но это не означает, что вы должны накачать именно столько. Сколько необходимо именно Вам, нужно смотреть в документации к автомобилю или на стойке двери с водительской стороны.

Направление вращения.
Указывается на боковых поверхностях всех производителей шин. Это важный параметр, так как может существенно повлиять на управляемость и проходимость автомобиля.

Температура.
Значение термостойкости, показывающее способность шины выдерживать температуру при большой скорости. Ведь не секрет, что при движении колеса разогреваются. Этот ряд от лучшего к худшему значению: А, В, С.

Related posts:

Вы можете оставить комментарий, или отправить trackback с Вашего собственного сайта.

Изготовление индексных колес | Главная Модель Форум машинистов двигателей

безнадежный
Известный член