15Июл

Через сколько наносить лак после покраски: Когда покрывать лаком после покраски?

Когда покрывать лаком после покраски?

Некоторые лаки правильно наносить на поверхность машины только сразу после покраски. То есть на еще не затвердевший базовый слой. Такая технология нанесения немного сложнее, однако обеспечивает более надежное закрепление лака на поверхности за счет связки соседних покрытий.

Материал для покрытия кузова можно нанести двумя способами, сразу после нанесения краски или на высохшую поверхность. … Такое покрытие авто будет сохнуть дольше, защитная функция выражена в меньшей степени, но оно легче поддаётся полировке и шлифовке. Обычно лак наносится в несколько слоёв.

Лучше всего при нормальной температуре покрывать базу лаком уже минут через 15-20. Это оптимально. За это время из базы испарятся растворители, она заматовеет и будет полностью готова принять на себя лак.

Оптимальное время на то, чтобы все слои, основа, автоэмаль и лак высохли и кристаллизовались – это от 14 до 20 дней. Конечно, если водитель будет ездить в максимально щадящем режиме, не будет ездить под дождем и по грязи, тогда он может это сделать уже через 2 или три дня после покраски.

Обычно это занимает около получаса при температуре +20*С. Оставлять краску сохнуть на ночь категорически не рекомендуется. Лак необходимо нанести на базу через определенное время, строго по инструкции производителя. Иначе можно ожидать любых неприятных сюрпризов, вплоть до отсутствия адгезии.

Следует помнить, что существуют краски, после которых необходимо лакировать поверхность автомобиля. Сначала наносится база, а затем слой лака. Это краски «металлик» и «перламутр», целлюлозные и алкидные краски, а также нитро-эмаль. Для них используется совместимый лак либо акриловый.

Обработку лаком выполняют на полностью высохшую поверхность. Перед использованием лак нагревают до 50 градусов, для этого его помещают в литр кипятка. Такую температуру средство приобретает в течение пяти минут. Покрывать поверхность лаком необходимо при хорошем освещении сверху, и с боковой части справа.

Твердый лак (HS) можно наносить в 1,5-2 слоя, а мягкий (MS) — 2-3 слоя. Сушка между слоями должна длиться 7-20 минут (зависит от температуры и влажности). Если нужно делать переход, то краску лучше распылять под углом 45 градусов, а переход лаком делать в самом узком месте.

Чтобы убыстрить процесс и высушить лак за час, сделайте следующее: кладите лак и топ тонкими слоями, между каждым слоем выдержите паузу в 3 минуты, а лучше в пять. Через 20 минут после того, как нанесете лак, можете подержать руки под ледяной водой — это способствует испарению растворителя.

Краска из баллончика сохнет до 5 мин и не больше, потому что в ней много растворительных примесей который имеют свойства быстро сохнуть. Да смотря какая краска из баллончика, ели это акриловые краски, то примерно несколько минут, это уже точно, потому что проверено.

Лак наносится на предварительно высушенное лакокрасочное покрытие типа «металлик». Лак следует наносить, избегая перелива, с расстояния 25–30 см в 2–3 слоя с промежуточной сушкой 10 минут. Время сушки «на отлип» при температуре +20°С не менее 20 минут. Время полного высыхания при температуре +20°С — 2 часа.

Еще один вариант ускорения процесса высыхания этого лака – добавление к нему легкого разбавителя. Также используется окраска горячим способом. Распыляют лак, предварительно нагрев его до 70 градусов, на подогретую на 10 градусов часть кузова. В этом случае использование разбавителя исключено.

База сохнет в течение пяти — семи минут, после чего можно наносить второй слой либо цветное покрытие.

Рекомендации по работе с паркетным лаком

  1. Подготовка поверхности

    Перед нанесением лака паркетный пол необходимо хорошо подготовить:

    1.1. Залог хорошего результата — качественная циклевка, погрешности которой не сможет скрыть ни один лак. После проведения циклевки пол должен быть визуально и на ощупь гладким, полос, дроби, ямок, кругов от УШМ. При появлении таких дефектов, нужно провести повторную циклевку без нарушений технологии. На поверхности не должно быть влажных, жирных и других пятен.

    1.2. Для получения качественного покрытия можно пройтись шкуркой

    1.3. Перед покрытием поверхность нужно обеспылить, возможно необходимо пройтись по поверхности влажной тряпкой. Важно отметить, что зачастую, полезно провести обеспыливание или влажную уборку перед каждым покрытием. Особенно это становится актуальным, когда например в период ремонтных работ даже в соседних помещениях, пыль способна незаметно скапливаться на горизонтальных поверхностях.

    1.4. Грунтовка. Если речь идет о покрытии нового паркета/пола — свежей древесины (не имеющей пропиток и предыдущих покрытий) то в качестве грунтовки может выступать 1 слой лака. В случае, если паркет/пол ранее был покрыт или пропитан различными материалами, может понадобиться подбор специфичной грунтовки.

              1.4.1. Грунтовка происходит в одном направлении, например, от окна к выходу

              1.4.2. Растягивание слоев происходит в направлении перпендикулярном направлению предыдущего слоя (крест накрест)

  

2. Смешение компонентов Полилак-Пром производится согласно инструкции по применению: Тщательно взболтать компоненты перед смешением. Смешивать в пропорции 9 весовых частей Компонента А и 1 весовая часть Компонента В. Перемешать получившуюся смесь компонентов взбалтыванием в течении 1-2 минут. Затем дать смешанным компонентам отстоятся в течении 15 минут.

 

3. Средства безопасности

При работе с лаком рекомендуется использовать индивидуальные средства защиты (перчатки, защитные очки и маску). При попадании на слизистые оболочки промыть водой. Использовать только в хорошо проветриваемом помещении.

 

4. Технология нанесения лака

Для нанесения лака рекомендуется использовать кисти или велюровый валик.

Нанесение 1 слоя происходит в одном направлении, например, от окна к выходу. Растягивание последующих слоев происходит в направлении перпендикулярном направлению предыдущего слоя (крест накрест). Между слоями, после высыхания (через 2-4 часа после нанесения),  необходимо произвести шлифовку покрытия с использованием абразива (150), затем удалить пыль. Покрытие готово к нанесению следующего слоя.

Оптимальное количество слоев — 3.

 

5. Высыхание первого слоя

Во избежание появления дефектов покрытия рекомендуется обеспечить в помещении оптимальные климатические условия: температура +18 — +24С, относительная влажность воздуха в помещении 65+-5%. В зависимости от рабочих условий, расхода лака, высыхание слоя лака происходит в течение 2-4 часов. Для верности можно провести рукой по обработанному участку — покрытие не должно быть липким на ощупь.

 

6. Контроль качества покрытия (на что нужно обращать внимание, как проверять качество покрытия) проверить качество покрытия можно визуально — пол должен иметь равномерный окрас, без видимых включений, пор, таких дефектов как выбоины, царапины, пятна. На ощупь после высыхания покрытие должно быть гладким.

 

7. Советы по предотвращению проблем при нанесении паркетного лака

     7.1. Шершавость после нанесения слоя лака

После высыхания первого слоя лака вы можете тактильно обнаружить появление шершавостей на поверхности. Это происходит после высыхания первого слоя, даже после высыхания последующих слоев это нормально. Дело в том, что в процессе покрытия лак впитывается в древесину выдавливая ворсинки, которые делают паркет ″шершавым″. Это происходит потому, что древесина имеет пористую структуру и покрытие лаком вносит в эту структуру коррективы,  заполняя поры и делая поверхность более монолитной.

Необходимо различать такие понятия как «шершавость покрытия» и «тактильное ощущение структуры дерева». Шершавый пол по ощущениям напоминает мелкую наждачную шкурку, тогда как проявление благородной структуры дерева, где чередование темных и светлых, незначительно утопленных и выступающих структур создает приятные ощущения при касании.

Правильно нанесенное качественное покрытие позволит Вам сохранить структуру древесины и подчеркнет ее достоинства, тогда как «шершавость покрытия» является явной ошибкой лакировки.

Справится с этой проблемой Вам поможет промежуточная шлифовка покрытия — отшлифуйте полностью высохшее покрытие шкуркой (150) вдоль древесных волокон и покройте еще поверхность дополнительным слоем.

 

     7.2. Явные следы циклевочной машин видны после нанесения лака.

Такие дефекты покрытия, как полосы, дробь, ямки, круги от УШМ (угловая шлифовальная машина) появляются в результате нарушения технологии циклевки. Исправить это можно только посредством новой циклевки покрытия.

 

     7.3. После высыхания финишного слоя лака, особенно глянцевого, становятся явно видны царапины и риски.

Такие дефекты могут стать последствием некачественной промежуточной шлифовки, а также ее полного отсутствия, следует учитывать, что риски от некачественной шлифовки лак не скроет. Обратите внимание, что межслоевая шлифовка должна проводиться только по высохшему покрытию.

Полосы на паркете, следы старого лака или шпаклевки — все это огрехи некачественной шлифовки. Исправить по легкому не получится, придется циклевать заново.

 

     7.4. Следы остались от обуви.

Если такая проблема возникла, первое, что нужно сделать, это выводы о том, что по свежему покрытию ходить не стоит или хотя бы не в обуви. Затем необходимо отшлифовать поверхность и нанести новый слой лака.

 

     7.5. Ворсинки от кисти, пыль, волосы и другие включения.

В случае если неровности создает мусор на покрытии, то скорее всего предварительная уборка помещения была проведена плохо.

Часто бывает, что в рабочей зоне присутствует сильный сквозняк, и как результат, мусор и пыль, например из соседних помещений или с улицы, с легкостью оседает на лаковом покрытии.

Встречаются случаи, когда для нанесения лака используются некачественные, дешевые кисти или валики, которые разрушаются в процессе лакировки, оставляя в покрытии ворс.

В случае, когда используется давно смешанный материал (долго выстоявшийся уже смешанный лак), при неправильном или слишком длительном хранении, могут образоваться хлопья, твердые включения и катышки. Такие включения удаляются обычным процеживанием, например через марлю.

В большинстве случаев такие дефекты покрытия зашлифовыаются и вычищаются шкуркой, после чего наносится дополнительный слой.

 

     7.6. Покрытие сильно ″пузырится″.

     Есть несколько причин этой проблемы:

  • очень толстый слой лака: на его поверхности пленка образуется раньше, чем пузырьки воздуха, образующиеся в процессе затвердевания, поднимутся на поверхность, в результате чего, пузырьки остаются внутри покрытия.
  • перед нанесением лак хорошо взболтали, но не дали достаточно отстояться;
  • нижний слой недостаточно просох, и при нанесении идет реакция взаимодействия между слоями: первый непросохший слой пенится, рекомендуется немедленно прервать работы по нанесению.

     

     7.7. После высыхания лака пол приобрел неравномерный цвет, стал пятнистым.

Дефект стал заметен после нанесения первого слоя лака. Причина:  разводы, пропитка дерева неравномерна. В некоторых случаях выровнять цвет помогает повторное нанесение, но это эффективно далеко не всегда.

 

      7.8. Пятна появились уже после нанесения лака по грунтовому слою.

Возможные причины: пол покрывался очень тонким слоем и полностью не покрыл дерево или в процессе межслоевой шлифовки произошло повреждения слоя грунта.

 

      7.9. На покрытом полу образуется помутневшая пленка

Такое возможно, если лак отторгается, в результате чего, начинает сходить пленкой. Причиной такой проблемы могут быть:

  • неверно подобранный лак, не подходит для работы с конкретным сортом дерева;
  • предшествующая специфичная пропитка старого паркета.

     

     7.10. Появились белесые пятна, похожие на солевые выступания.

Такой дефект часто проявляется на буке и экзотических видах древесины при покрытии грунтами/лаками на растворителях. Это обусловлено тем, что растворители «высасывают» соли, красители и масла из древесины.  Чтобы этого избежать, необходимо грамотно подойти к выбору лака и грунта.

Поскребите покрытие, если лак по консистенции как пластилин, то по каким-то причинам кристаллизация покрытия не произошла, и лак остался белым и мутным. Такое бывает в ямках, на сучках, на маслянистых породах. Белые пятна могут проявиться, если на полу остались следы шпаклевки, ПВА и другой химии. Все эти причины и вызывают белесость при покраске дерева.

 

      7.11. Пол неравномерно блестит.

Это происходит в результате неравномерного покрытия древесины, там, где лак впитался меньше, блеск сильнее. Исправить этот дефект можно с помощью нанесения еще одного слоя покрытия.

 

      7.12. После лакировки видны следы от валика или кисти, стыки и места переходов.

Такие недочеты говорят о том, что нанесение произведено с нарушением технологии: слишком тонкий слой, сильный сквозняк, высокая температура в помещении. Все эти причины не позволяют составу правильно и равномерно растечься до полного высыхания.

 

      7.13. Лаковое покрытие не сохнет.

Возможные причины:

  • Не соблюдены пропорции смешения компонентов лака
  • Нарушена технология лакировки: недостаточная выдержка между слоями, избыточная толщина нанесения, лакировка по несовместимому материалу (например, дерево было пропитано маслом).
  • Лак не подходит для работы с конкретным сортом древесины: особенно капризны в таких вопросах бук и красное дерево, однако, в практике нанесения Полилака еще не встречалось случаев несовместимости с какой-либо породой дерева.
  • Неподходящие условия лакировки — слишком низкая температура, очень сыро или помещение полностью герметично.

 

     7.14. Отслоение покрытия или его части, лак «сходит» пленкой, лак на дереве вспучило.

Слой лака отстает от паркета по причине отсутствия сцепления слоев покрытия между собой и древесиной, что говорит о нарушение технологического процесса, как результат, «шелушение», матовые пятна. Лаковое покрытие собирается каплями или лужами — это отторжение одного слоя от другого. Поверхостное натяжение стягивает покрытие при отсутствии сцеплении между слоями.

Возможные причины таких проблем:

  • для покрытия использовались разные не совместимые марки лака или старое покрытие не было снято полностью лаку;
  • наличие на паркете какой-либо химии, так водные лаки часто отходят от пола рядом с плинтусом, из-за взаимодействия с силиконовым герметиком.
  • время высыхания предыдущего слоя не выдержано, особенно, если это морилки или грунтовки.

 

     7.15. Лак сворачивается при нанесении на морилку или тонировку.

Такое может произойти либо из-за несовместимости материалов, либо если не были выдержаны сроки просушки предыдущего слоя.

 

      7.16. Поверхность напоминает змеиную кожу, так называемая «шагрень».

Шагрень — деформация верхнего слоя покрытия. Причин ее возникновения может быть много:

  • чересчур толстый или слишком тонкий слой лака,
  • не выдержан интервал между слоями,
  • пол слишком холодный,
  • сильный сквозняк,
  • чрезмерно высокая температура в помещении.
  • лак высыхает неравномерно: верхняя часть подсыхает, а нижняя еще сырая, как следствие, происходит стягивание верхней части и образование коробления.

Выход в такой ситуации только один — нужно произвести циклевку пола и лакировать заново.

 

      7.17. Деформация паркетных досок, кромок плашек паркета.

После лакировки на паркете появились деформации, лодочка, паркет треснул или коробится в результате гидроудара. Нанесение лака в большом количестве в один день, вызывает расширение верхнего слоя паркета, что провоцирует изгиб паркетин, трещины. Древесина хорошо впитывает жидкости и меняет свой объем — чем больше воды, тем процесс резче. Чем гигроскопичнее древесина, например бук, тем сильнее оно реагирует на проникновение жидкостей.

 

      7.18. После нанесения первого слоя весь пол в неравномерно блестящих пятнах.

Это нормально, лак или грунтовка впитывается неравномерно, что проявляется в разной степени блеска. Второй слой грунта или лака выровняет блеск, но прежде, дайте первому слою хорошо просохнуть.

 

      7.19. В щелях лак остался белым.

Водный лак изначально белый, и только после высыхания становится прозрачным. Но толстые слои, особенно наплывы и лужи могут остаться белыми. Соответственно, если щели глубокие, то лак затекший в них может остаться белым. Также возможна реакция лака с химией, собравшейся в щелях за годы эксплуатации, либо со старым клеем.

 

     7.20. Почему матовый лак блестит или паркет блестит неравномерно.

Матовый эффект лака достигается путем добавления матирующих присадок в состав продукта, чем их больше, тем меньше блестит поверхность. Такие добавки имеют тенденцию выпадать в осадок. Хорошо перемешивайте лак до начала работ, и, если они затягиваются, в течении. Если забыли и получили неравномерный блеск, то выполните межслоевую шлифовку и покройте пол еще раз.

 

     7.21. Паркет сильно потемнел или остался светлым после нанесения лака.

Лаки и масла содержат растворители, которые при взаимодействии с древесиной вступают в химическую реакцию с различными веществами, содержащимися в ней.

 

      7.22. Лаковое покрытие трескается когда не может противостоять нагрузкам на расширение.

Хорошие лаки сохраняют эластичность долгие годы и хорошо сопротивляются растяжению. Старые лаки могут полностью потерять эластичность, и расширяющийся паркет просто разрывает лак. Свежие лаки лопаются, как правило, тогда, когда вы наносите в один день много слоев. Дерево сильно напитывается водой и начинает усиленно расширяться, лак уже высох, и не успевает за движением древесины. Как результат разрыв и появление трещин. Чтобы избежать таких проблем используйте качественные материалы и соблюдайте технологию!

 

     7.23. После покрытия лаком виден стык ламелей

Если после нанесения и высыхания лака явно виды углубления на стыках паркетной доски, и вообще, паркетное покрытие не выглядит единым монолитным слоем, то это утеки. Утеки лака, это явление, возникающее, когда паркетный пол не является абсолютно ровным. Где-то остались ямки, шпаклевка чуть провалилась, предыдущие слои растеклись неравномерно. Лак повторяет все неровности полов, а так как он выступает еще и в качестве линзы, то все недочеты, незаметные на чистой древесине, будут проявляться сильнее с увеличением толщины лаковой пленки.

 

     7.24. После лакировки на ощупь чувствуется структура дерева.

Такой результат не является браком или показателем некачественно выполненной лакировки. Фактура дерева, особенно ценных его пород красива и многие хотят ее сохранить. Однако, если в конкретном случае хочется добиться идеально гладкого покрытия без сохранения структуры паркета, можно нанести больше слоев лака. Чем больше слоев, тем более гладким в результате станет покрытие.

Как нанести лак на акриловую картину

Неравномерная отделка вашей картины, некоторые части матовые, другие глянцевые, могут очень отталкивать зрителя.

Единая отделка улучшает цвета и является отличным способом добавить профессиональную отделку вашим картинам и добавить долларов к продажной цене.

Ни одна техника лакирования не подходит для любой ситуации. Текстура поверхности краски, желаемая отделка, скорость завершения и т. Д. — все это влияет на то, какую технику лучше всего использовать.

Кстати, это также трюк номер 1, позволяющий сделать ваши акриловые картины похожими на масло…

Лакирование акриловых картин

Что такое лак?
Тонкий защитный слой между готовой картиной и атмосферой. Он должен быть прозрачным, бесцветным и образовывать хорошее сцепление с поверхностью краски, но при этом быть съемным, не затрагивая окраску. Обычно это комбинация смолы и растворителя, которую наносят на картину, когда она полностью высохнет — с акриловыми красками это может произойти в течение 24 часов.

Акриловые краски притягивают грязь
Акриловые краски отличаются от масел тем, что они более эластичны, когда высыхают, оставляя более мягкую поверхность, чем масла.

Это облегчает прилипание грязи и пыли, эта мягкая кожа может затруднить удаление лака, поэтому некоторые преподаватели советуют размещать акриловые краски за стеклом, а не лакировать.

Однако я всегда покрываю свои картины лаком, следуя надлежащей процедуре, так как предпочитаю эстетику без стекла.

При правильном выборе лака и техники это может не только продлить срок службы картины, но и улучшить ее внешний вид, превратив матовую поверхность в глянцевую и придав цветам новую яркость.

Почему?

Когда акриловая краска высыхает и вода испаряется, маленькие капельки полимера (связующим элементом акриловых красок является акриловый полимер) соединяются вместе, образуя единую массу – в этом ключ к мягкости.

Они также оставляют очень маленькие микропоры, которые остаются открытыми для элементов и снова собирают пыль.

Если вы покроете краску более твердой поверхностью, это поможет защитить ее от экстремальных температур или влажности, а также обеспечит слой, который можно очистить, а не пытаться удалить частицы пыли, въевшиеся в слой краски.

Если в будущем лак нужно будет снять, убрав с собой всю пыль и грязь, и заменить новым слоем, нужно иметь возможность вытереть лак обратно, не нарушая краску. Для этого вам понадобится изолирующий слой.

Что такое изолирующее покрытие?

Изолирующее покрытие представляет собой прозрачный слой среды, который физически отделяет нижележащий слой краски от наносимого лака.

Если для растворения лака используется растворитель, изолирующий слой предотвратит его попадание на слои краски, где может произойти повреждение.

Golden Soft Gel (Gloss) , разбавленный водой, является подходящим изоляционным покрытием. Обеспечивает адекватное выравнивание и выделение пены. См. ( Как наносить изолирующее покрытие на акриловые краски )

Профессиональный совет: Изолирующий слой также имеет решающее значение при нанесении матового лака на впитывающую поверхность, чтобы предотвратить появление облачности или «морозного» эффекта. Этот матовый вид возникает из-за того, что лак и растворитель впитываются в основу, в то время как матирующий агент остается открытым на поверхности, где он выглядит как белое твердое вещество.

Думайте об этом как о свадебном торте.

Смесь для торта краска мягкая и подвижная. Следующий слой марципана — это изолирующее покрытие, немного более толстое, но все еще гибкое, последний слой глазури — это лак — более твердый, немного более ломкий, но защищающий торт внутри.

Шаг 1. Что выбрать: распылитель или кисть?

Я рекомендую использовать лак кистью для работ, которые достаточно гладкие и неподвижны. то есть акрил, масло. Однако, если поверхность слишком пастозная, лужицы лака осядут в уголках.

Я всегда оцениваю поверхность и текстуру, чтобы понять, что лучше применить: кисть или распыление. Если у вас есть деликатные мультимедийные элементы или высокотекстурированные работы, вам подойдет аэрозольный лак.

Совет для профессионалов: Если вы используете пастель или мел, рекомендуется сначала зафиксировать их пастельным фиксатором.

Как подготовиться к лакированию кистью

  • Убедитесь, что вы нанесли изоляционный слой .
  • Протрите поверхность безворсовой тканью. Убедитесь, что он чистый и сухой.
  • Поместите картину на горизонтальную поверхность в непыльном помещении . Если вы лакируете боковые стороны холста, вы можете слегка приподнять каждый угол небольшим куском дерева, чтобы картина не прилипала к поверхности под ним.
  • Используйте чистую кисть , а затем используйте эту кисть только для лакирования. Будет заманчиво, если вы спешите использовать другую кисть, которую вы «думаете» совершенно чистой. Я делал это раньше, и полиуретан отслаивался, высыхал на акриловой краске и покрывал картину, не очень хорошая идея.
  • Найдите чистую баночку , по той же причине, что и кисточка, лак любит чистоту!
  • Плоская поверхность без пыли . Вы должны иметь возможность оставить картину в таком положении на час или два

Шаг 2: Как наносить лак кистью

1.  Возьмите чистую широкую кисть – я обычно использую 2- дюймовая плоская нейлоновая кисть, вы можете использовать «лаковую» кисть, но это не обязательно. Я бы не рекомендовал декораторскую кисть, так как на ней будет слишком много следов кисти, вам нужна кисть, гладкая на ощупь, чтобы вы могли просто скользить ею по поверхности.

2. Налейте немного лака в неглубокую тарелку . Так легче контролировать количество лака на кисти.

3.  Положите свою работу на доску. — Я использую кусок МДФ или газеты, вы обязательно получите брызги и/или капли.

4.  Работать нужно быстро, но аккуратно – Наносить длинными равномерными мазками, чтобы покрыть поверхность сверху вниз, двигаясь с одной стороны на другую.

5.  Работайте бок о бок , слева направо, слегка перекрывая каждый мазок – вы стремитесь не оставлять видимых следов от кисти

6. После того, как вы покинете область, не возвращайтесь к уже пройденным областям. Если вы это сделаете, вы рискуете перетащить частично сухую смолу во влажную, которая при высыхании будет мутной поверх темных цветов. Если вы пропустили какие-то участки, дайте полностью высохнуть и снова покройте лаком. 3 тонких слоя лучше, чем 1 толстый.

7. После лакировки . Я часто накрываю свою картину доской чуть большего размера, чем холст, ставя ее на подпорки, чтобы она парила и уменьшала количество пыли, которая могла попасть на мокрый слой лака. В качестве альтернативы, с большим холстом, я подпираю их лицом к стене, когда лак полувысохнет.

Как наносить аэрозольный лак

  • Протрите поверхность безворсовой тканью. Убедитесь, что он чистый и сухой.
  • Поместите картину вертикально в незапыленное помещение . Это очень важно, это не будет притягивать столько пыли, как горизонтально, и не даст вам переусердствовать — создать забеги.
  • Поместите картину на доску, которая больше холста.
  • Встряхнуть, Встряхнуть, Встряхнуть… и еще немного встряхнуть. Это бит, который вы читаете на обратной стороне банки, а затем встряхиваете в течение 10 секунд и с нетерпением начинаете распылять. Поставьте таймер на свой телефон, что-нибудь, чтобы убедиться, что вы встряхиваете банку в течение 2 минут, это того стоит для равномерного окончания.
  • Нанесите спрей на одинаковом расстоянии от холста . По крайней мере, на расстоянии 30 см это естественная тенденция приближать руку к холсту, так что просто помните об этом.
  • Регулярно проверяйте сопло на наличие засоров. Такова природа аэрозольных лаков, которые очень легко забиваются, но я держу рядом с собой тряпку и тренировочный холст, чтобы я мог прочистить сопло, проверить поток распыления на тренировочном холсте и снова начать по-настоящему. Я обнаружил, что мне приходится делать это несколько раз, когда я распыляю лак.
  • Встряхните, Встряхните, Встряхните… и снова встряхните.
  • Нанесите на край . Начните с холста и закончите после того, как холст распылит доску под ним. Это обеспечивает равномерное покрытие.
  • Работа тонкими слоями. 2-3 слоя должно быть достаточно, но может быть и 20-50 для супергладкого эффекта. Это личные предпочтения, так что экспериментируйте.

Понимание 7 основных функций лака

1. Изменение поверхности на глянцевую
2. Сделать поверхность более матовой
3. Обеспечить более однородную отделку различных участков картины
4. Увеличить насыщенность цвета
5. Защита окрашенной поверхности
6. Упростить очистку
7. Защита от УФ-излучение

Повышение насыщенности цвета и блеска

Вы когда-нибудь замечали, насколько лучше выглядит брусчатка во время дождя? Отражение воды на тротуарной плитке придает ей фантастический вид, то же самое можно сказать и о красках на картинах.

Когда на пигмент наносится перманентный глянец, он выглядит богаче и насыщеннее.

В масляной живописи первоначально именно масло придает глянцевый эффект, однако со временем, когда масло высыхает, на самом деле блеск придает лак.

Различные покрытия одного и того же бренда обычно можно смешивать в каждом типе продукта или использовать последовательно для достижения желаемого уровня блеска.

Совет для профессионалов: Предупреждение при использовании матового лака: неправильное смешивание матирующего вещества (белого цвета) может иногда придавать вашим картинам молочный оттенок. Особенно это заметно на черных.

Защита и легкость очистки окрашенной поверхности

Так как лак имеет более твердую поверхность, чем высохшая акриловая краска, это помогает защитить ее.

При правильном нанесении изоляционного слоя и лака картину можно будет легко очистить. При правильном использовании разбавители, используемые для удаления лака, не проникнут в изоляционный слой и не повредят пленку краски.

Защита от УФ-излучения

Стабилизаторы ультрафиолетового света, которые можно найти в некоторых современных лаках, рассеивают УФ-излучение до того, как оно попадет на поверхность картины. Эти лаки особенно полезны, если вы используете материалы, не обладающие высокой светостойкостью. Это не сделает поверхность полностью светостойкой, но значительно уменьшит эффекты.

Если у вас есть другие вопросы по лакированию, оставьте комментарий в поле ниже.

Вам также может понравиться:

1. Джеймс Бернштейн, реставратор изящных картин, предлагает более подробное техническое описание лакировки акриловых картин на веб-сайте Golden Acrylic.
2. Как нанести изолирующий слой на акриловую картину
3. 3 причины, по которым художники покрывают свои картины лаком, и почему некоторые художники этого не делают
4. 7 вопросов, которые следует задать себе перед нанесением лака на картину маслом

 

 

Как скоро вы сможете покрывать лаком свои акриловые картины

Большинство профессиональных художников наносят слои лака на готовые акриловые картины. Лак защищает изображения от пыли и УФ-лучей, предотвращает пожелтение и связывает цвета, делая картину более яркой. Учитывая, что акриловые краски быстро сохнут, сколько нужно ждать, прежде чем покрывать картину лаком?

Вам ДЕЙСТВИТЕЛЬНО нужно покрыть лаком …

Пожалуйста, включите JavaScript

Вам ДЕЙСТВИТЕЛЬНО нужно покрыть лаком акриловые картины?

Подождите не менее недели, прежде чем покрывать лаком акриловую картину. Хотя картина может показаться сухой в течение двадцати четырех часов, лучше подождать неделю, чтобы различные слои краски полностью высохли. Если вы не будете осторожны, вы можете создать трещину, из-за которой картина будет выглядеть плоской.

В этой статье я расскажу, как долго нужно ждать, прежде чем покрывать картину лаком, почему так важно покрывать лаком, а также о нескольких факторах, определяющих, как долго вы должны ждать перед нанесением лака. Как скоро вы сможете покрывать лаком свои акриловые картины?

Содержание

  • 1 Сколько ждать перед нанесением лака
  • 2 Что влияет на скорость высыхания акриловых красок?
    • 2. 1 Влажность
    • 2.2 Воздушный поток
    • 2.3 Количество слоев
    • 2.4 Изолирующее покрытие
  • 3 Что произойдет, если вы покроете акриловую краску слишком рано?
  • 4 Как покрыть акриловой краской
  • 5 Заключительные слова

Как долго ждать перед покраской картины

Как упоминалось во введении, большинство акриловых красок высыхает в течение 24 часов после нанесения. Он может даже показаться сухим на ощупь, заставляя вас поверить, что он готов к нанесению слоя лака. Однако могут быть влажные слои краски, которые вы не можете увидеть под непосредственной поверхностью. И лучше не наносить лак, пока они не высохнут должным образом.

Подождите неделю, чтобы все слои картины высохли и ее можно было покрыть лаком. На самом деле, некоторые художники ждут от месяца до шести месяцев, прежде чем наносить лак! Однако этот период может быть слишком долгим и ненужным, и некоторым из нас нужно, чтобы наши картины были подготовлены и готовы к продаже намного раньше.

При этом лучше подождать не менее недели, прежде чем покрывать картину лаком, чтобы обеспечить гладкую и безопасную отделку.

Что влияет на скорость высыхания акриловых картин?

В то время как общая рекомендация состоит в том, чтобы подождать по крайней мере неделю, прежде чем покрыть картину лаком, несколько факторов будут определять фактическое время ожидания. Иногда вы сможете покрыть свою картину лаком раньше, а в других случаях вам придется ждать гораздо дольше.

Вот некоторые факторы, которые следует учитывать:

Влажность

Влажность окружающей атмосферы играет важную роль в процессе сушки. Если ваша картина хранится в более влажной среде, она, скорее всего, будет сохнуть гораздо дольше. Таким образом, вам придется подождать еще дольше, прежде чем вы сможете нанести слой лака.

Поток воздуха

Вентиляция в помещении, в котором вы рисуете, также определяет время высыхания. Хорошо проветриваемая комната с регулярным потоком воздуха поможет вашей картине высохнуть быстро и равномерно. Надлежащая вентиляция также ускоряет высыхание дополнительных слоев краски.

Количество слоев

Другим важным фактором, влияющим на время высыхания акриловой картины, является количество слоев, нанесенных на холст. Если вы используете густые акриловые краски и наносите несколько слоев, ваша картина, скорее всего, будет сохнуть дольше. В этом случае вам придется ждать гораздо дольше, прежде чем наносить слой лака.

Изолирующий слой

Большинство художников перед нанесением лака наносят на свои картины изолирующий слой. Этот слой обеспечивает физический барьер между лаком и красками, защищая изображение и позволяя ему дольше сохраняться.

Кроме того, некоторые художники предпочитают использовать съемный лак, чтобы избавиться от него и нанести на свои картины слой свежего лака. Если это так, изолирующий слой необходим для защиты вашей картины от агрессивных химикатов, которые будут использоваться для стирания слоя лака.

Если вы нанесете изоляционный слой, вам, вероятно, придется подождать еще как минимум двадцать четыре часа, прежде чем наносить лак на картину.

Что произойдет, если вы покроете акриловой краской слишком рано?

Одна неделя перед нанесением лака — это безопасная ставка, чтобы убедиться, что краска достаточно высохла. Однако некоторым художникам не терпится покрыть свои картины лаком, чтобы завершить работу. Но очень важно не покрывать картину лаком слишком рано.

Если вы покроете картину слишком рано, вы перекроете доступ кислорода, который позволяет картине правильно высохнуть. Когда подача кислорода прекращается, остатки влаги, оставшиеся в картине, задерживаются внутри, что может привести к тому, что краска растечется и станет молочной.

Так что, хотя ожидание может показаться утомительным, лучше подождать как можно дольше, прежде чем наносить слой лака, иначе вы рискуете повредить картину.

Как покрыть акриловой краской лак

Правильное нанесение лака может быть сложным процессом, и вы должны быть невероятно внимательны при этом. Неправильное лакирование может испортить цвета и испортить вашу картину.

Вот несколько советов, которые помогут вам правильно выполнить эту часть:

  • Используйте чистую кисть и олово. Убедитесь, что вы используете новую кисть для лака и чистую емкость для заливки жидкости. Вам не нужны пятна краски на любой поверхности, которые потенциально могут просочиться в вашу картину.
  • Горизонтальные штрихи. Расположите работу так, чтобы при закрашивании лаком можно было делать горизонтальные штрихи. Эта настройка позволит вам нарисовать всю картину, не пропуская ни одного пятна.
  • Быстро, но осторожно. Вам нужно убедиться, что вы получили ровный слой лака по всей картине, не тратя слишком много времени, так как вы хотите, чтобы вся картина высохла равномерно.
  • Не возвращайся. После того, как вы закрасили область, не закрашивайте ее, пока не закончите закрашивание целиком. И даже в этом случае дайте первому слою лака высохнуть, прежде чем наносить второй.
15Июл

Лучшие недорогие кроссоверы: Лучшие бюджетные кроссоверы на вторичке России

Кроссоверы из Японии с аукциона, лучшие недорогие праворульные авто, Владивосток

Главная Аукционы Кроссоверы

Выберите марку

  • TOYOTA
  • NISSAN
  • MAZDA
  • MITSUBISHI
  • HONDA
  • SUZUKI
  • SUBARU
  • DAIHATSU
  • LEXUS
  • MERCEDES BENZ

Выберите модель

  • Сначала выберите марку

Выберите кузов

  • Сначала выберите модель

Состояние

  • ***
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • R
  • RA
  • S

19801981198219831984198519861987198819891990199119921993199419951996199719981999200020012002200320042005200620072008200920102011201220132014201520162017201820192020202120222023

19801981198219831984198519861987198819891990199119921993199419951996199719981999200020012002200320042005200620072008200920102011201220132014201520162017201820192020202120222023

Aluminum MAmethyst blackAqua BlueB BLACKBEIGEBEIGE 2BEIGE MBLACKBLACK 2BLACK MBLACK M2BLACK PEARL BLACK PEARL 2BLUEBLUE 2BLUE MBLUE M2 BORDEAUX BORDEAUX 2BRONZE BRONZE 2BROWNBROWN 2BROWN MBeansBitter ChocolatBlack — SilverBlack — grayBlack SapphireBlack mica metallicBlue MicaBlue acme ShubuBright SilverBrilliant Silver CERAMIC CHAMPAGNECOPPERCREAMCREAM 2ChocolateCon 2Con MCool IronCool SilverCotton IvoryCream beigeCrystal BlackCrystal blueDARK REDDARK RED WINEDARK RED WINE 2D BLUED BLUE 2D BROWND GRAYD GREEND GREEN 2Dark metal grayDesert KhakiGOLDGOLD 2GRAYGRAY 2GRAY MGRAY M2GRAY PGREENGREEN 2GREEN MGUNMETALGUNMETAL 2Garnet RedGold PearlGray — blackGreen — SilverGreen / whiteGreen colorGun MGun MetalHighIVORYIVORY 2Ice Blue KHAKI KHAKI 2LAVENDERL BLUEL BLUE 2L BROWNL GRAYL GREENL GREEN 2LIGHT BLUELIGHT BLUE 2Lance BlueLight PurpleLight RoseLight Rose micaMETALLICMaroonMaroon BrownMedium grayMetal GreyMeteor GreyMint BlueMint greenMisutoburuMocha BrownMokoberiMystic RedNAVY BLUENAVY BLUE 2NAVY BLUE MNavyNighthawk BlackOLIVEOPALORANGEORANGE 2Ocean BlueOrange- BlackOrange two-tonePEARLPEARL 2PEARL WHITEPEARL WHITE 2PINKPINK 2PURPLEPURPLE 2Pale RosePearl — BlackPhantom BlackPink- WhitePink GoldPink two-tonePlatinum WhitePlatinum grayPlum BrownPlum Brown clickPremium MistyPremium WhitePure BlackREDRED 2ROSERed two-toneSILVER SILVER SILVER 2SILVER MSilky RoseSilky SilverSilky WhiteSilver-blackSilver Two-toneSilver metallicSpecified colorSteel BlueSunlight OrangeSuper WhiteTURQUOISETaffeta WhiteTeaTea 2TitaniumTitanium grayTitanium khakiUrban GreyVIOLETViolet micaWHITEWHITE 2WINEWINE 2WINE MWarm SilverWhite — redWhite PearlYELLOWYELLOW 2YELLOW GREENYellow -BlackYellow-greenactual vehicleactual vehicle 2alabasteraquaaqua greybananabeige/whiteblack-blueblack chameleonblack metalblack two-toneblue silverblue two-tonebordeauxbrown-whitecondarkdark Gray metallicdark Greydark bluedark blue chameleondark blue metaldark greendark metaldark violetdiamandgray pearlgray two-tonegreen-two tongreygrey bluekeykhakilake bluelemon -limelight beigelight greenlight pinklimelime greenmauvemetalmintmochaolive greenotherpearl greypearl two-tonepink silverred -blackred-blackred-whiterose bronzesandsapphire blacksilver metalsky bluespecified typesteel silvertwo-tonevanillawaterwhite-blackwhite-goldwhite-greywhite two-tone

MAZDA CX-5

2012  |  KE2FW

Лот: 70371

Аукцион: MIRIVE Aichi

Дата: 23. 06.2023

Пробег: 69000

Объем: 2200

КПП: AT

Компл.: XD_L Package

Цвет: red

Оценка: 3.5

Купить подобный авто

Статистика продаж

TOYOTA RAV4

2020  |  AXAH54

Лот: 70238

Аукцион: MIRIVE Aichi

Дата: 23.06.2023

Пробег: 20000

Объем: 2500

Мощность: 178

КПП: AT

Компл.: Hybrid G

Цвет: grey

Оценка: 4.5

Купить подобный авто

Статистика продаж

MAZDA CX-30

2020  |  DMEP

Лот: 2116

Аукцион: ARAI Bayside

Дата: 23.06.2023

Пробег: 8000

Объем: 1990

КПП: FAT

Компл.: 20S Pro Active Touring Selection

Цвет: red

Оценка: 3

Купить подобный авто

Статистика продаж

MAZDA CX-5

2012  |  KE2AW

Лот: 8098

Аукцион: JU Fukuoka

Дата: 23.06.2023

Пробег: 96000

Объем: 2200

КПП: FAT

Компл. : XD

Цвет: silver

Оценка: 4

Купить подобный авто

Статистика продаж

TOYOTA VANGUARD

2012  |  ACA38W

Лот: 5006

Аукцион: JU Fukuoka

Дата: 23.06.2023

Пробег: 31000

Объем: 2400

Мощность: 170

КПП: DAT

Компл.: 240S

Цвет: white

Оценка: 4

Купить подобный авто

Статистика продаж

TOYOTA HARRIER

2018  |  ZSU60W

Лот: 70851

Аукцион: MIRIVE Aichi

Дата: 23.06.2023

Пробег: 35000

Объем: 2000

Мощность: 151

КПП: AT

Компл.: Pro グレス

Цвет: Black

Оценка: R

Купить подобный авто

Статистика продаж

TOYOTA C-HR

2020  |  ZYX11

Лот: 70555

Аукцион: MIRIVE Aichi

Дата: 23.06.2023

Пробег: 25000

Объем: 1800

КПП: FAT

Компл.: G

Цвет: Black

Оценка: 4

Купить подобный авто

Статистика продаж

TOYOTA C-HR

2017  |  ZYX10

Лот: 70820

Аукцион: MIRIVE Aichi

Дата: 23. 06.2023

Пробег: 58000

Объем: 1800

КПП: AT

Компл.: G

Цвет: white

Оценка: R

Купить подобный авто

Статистика продаж

MAZDA CX-5

2016  |  KEEFW

Лот: 50085

Аукцион: ARAI Oyama VT

Дата: 24.06.2023

Пробег: 174000

Объем: 2000

КПП: FAT

Компл.: W

Цвет: black

Оценка: 3

Купить подобный авто

Статистика продаж

TOYOTA HARRIER

2010  |  ACU30W

Лот: 70421

Аукцион: MIRIVE Aichi

Дата: 23.06.2023

Пробег: 78000

Объем: 2400

Мощность: 160

КПП: AT

Компл.: 240G_L Package Limited

Цвет: Black

Оценка: 4

Купить подобный авто

Статистика продаж

TOYOTA C-HR

2018  |  ZYX10

Лот: 324

Аукцион: KCAA Yamaguchi

Дата: 23.06.2023

Пробег: 70000

Объем: 1800

КПП: FAT

Компл. : G

Цвет: grey

Оценка: 4

Купить подобный авто

Статистика продаж

Цена во Владивостоке от: 1 424 417₽

TOYOTA C-HR

2017  |  ZYX10

Лот: 4323

Аукцион: LAA Okayama

Дата: 23.06.2023

Пробег: 84000

Объем: 1800

КПП: FA

Компл.: G モデリ Star Aero

Цвет: Black

Оценка: 4

Купить подобный авто

Статистика продаж

Цена во Владивостоке от: 46 516 148₽

TOYOTA C-HR

2017  |  ZYX10

Лот: 214

Аукцион: KCAA Yamaguchi

Дата: 23.06.2023

Пробег: 56000

Объем: 1800

КПП: FAT

Компл.: G

Цвет: Black

Оценка: 3.5

Купить подобный авто

Статистика продаж

Цена во Владивостоке от: 1 394 538₽

TOYOTA C-HR

2019  |  NGX10

Лот: 60282

Аукцион: MIRIVE Aichi

Дата: 23.06.2023

Пробег: 47000

Объем: 1200

КПП: AT

Компл. : S-T_LED Package

Цвет: blue

Оценка: 4

Купить подобный авто

Статистика продаж

Цена во Владивостоке от: 1 453 951₽

TOYOTA C-HR

2018  |  ZYX10

Лот: 3099

Аукцион: LAA Okayama

Дата: 23.06.2023

Пробег: 64000

Объем: 1800

КПП: FA

Компл.: S LED Package

Цвет: pearl 2

Оценка: 4

Купить подобный авто

Статистика продаж

Цена во Владивостоке от: 1 655 984₽

TOYOTA C-HR

2017  |  ZYX10

Лот: 4401

Аукцион: LAA Okayama

Дата: 23.06.2023

Пробег: 131000

Объем: 1800

КПП: FA

Компл.: Hybrid G

Цвет: Blue 2

Оценка: 4

Купить подобный авто

Статистика продаж

Цена во Владивостоке от: 1 294 619₽

TOYOTA C-HR

2020  |  ZYX11

Лот: 60094

Аукцион: ARAI Bayside

Дата: 23. 06.2023

Пробег: 35000

Объем: 1790

КПП: FAT

Компл.: S

Цвет: white

Оценка: 4.5

Купить подобный авто

Статистика продаж

Цена во Владивостоке от: 1 477 345₽

TOYOTA C-HR

2019  |  ZYX11

Лот: 12209

Аукцион: TAA Yokohama

Дата: 24.06.2023

Пробег: 33000

Объем: 1800

КПП: IAT

Компл.: S GR Sports

Цвет: black

Оценка: 4

Купить подобный авто

Статистика продаж

TOYOTA C-HR

2018  |  NGX10

Лот: 12165

Аукцион: TAA Yokohama

Дата: 24.06.2023

Пробег: 38000

Объем: 1200

КПП: FAT

Компл.: S-T LED Package

Цвет: black

Оценка: 4

Купить подобный авто

Статистика продаж

TOYOTA C-HR

2020  |  NGX10

Лот: 1035

Аукцион: LAA Okayama

Дата: 23.06.2023

Пробег: 23000

Объем: 1200

КПП: F6

Компл. : S-T GR Sports

Цвет: Black

Оценка: 4

Купить подобный авто

Статистика продаж

Цена во Владивостоке от: 1 562 446₽

TOYOTA C-HR

2021  |  ZYX11

Лот: 70562

Аукцион: MIRIVE Aichi

Дата: 23.06.2023

Пробег: 36000

Объем: 1800

КПП: AT

Компл.: G Mode ネ Low Safety Plus 2

Цвет: Black

Оценка: 4.5

Купить подобный авто

Статистика продаж

Цена во Владивостоке от: 1 684 751₽

TOYOTA C-HR

2018  |  ZYX10

Лот: 9520

Аукцион: ARAI Bayside

Дата: 23.06.2023

Пробег: 42000

Объем: 1790

КПП: FAT

Компл.: G

Цвет: Two-tone

Купить подобный авто

Статистика продаж

Цена во Владивостоке от: 1 210 029₽

TOYOTA C-HR

2020  |  ZYX11

Лот: 330

Аукцион: TAA Yokohama

Дата: 24.06.2023

Пробег: 30000

Объем: 1800

КПП: FAT

Компл. : G Mode ネ Low Safety Plus

Цвет: Pearl — Black

Оценка: R

Купить подобный авто

Статистика продаж

TOYOTA C-HR

2018  |  ZYX10

Лот: 199

Аукцион: TAA Yokohama

Дата: 24.06.2023

Пробег: 22000

Объем: 1800

КПП: FAT

Компл.: G LED Edition

Цвет: black

Оценка: 4

Купить подобный авто

Статистика продаж

TOYOTA C-HR

2019  |  NGX10

Лот: 12259

Аукцион: TAA Yokohama

Дата: 24.06.2023

Пробег: 18000

Объем: 1200

КПП: FAT

Компл.: G-T

Цвет: red

Оценка: 4.5

Купить подобный авто

Статистика продаж

TOYOTA C-HR

2019  |  ZYX10

Лот: 4213

Аукцион: LAA Okayama

Дата: 23.06.2023

Пробег: 50000

Объем: 1800

КПП: FA

Компл.: G モデリ Star Aero

Цвет: white

Оценка: 4

Купить подобный авто

Статистика продаж

Цена во Владивостоке от: 1 640 999₽

TOYOTA C-HR

2018  |  ZYX10

Лот: 4068

Аукцион: LAA Okayama

Дата: 23. 06.2023

Пробег: 51000

Объем: 1800

КПП: FA

Компл.: G LED Edition

Цвет: Black

Оценка: 4

Купить подобный авто

Статистика продаж

Цена во Владивостоке от: 1 463 390₽

TOYOTA C-HR

2018  |  ZYX10

Лот: 10

Аукцион: KCAA Yamaguchi

Дата: 23.06.2023

Пробег: 29000

Объем: 1800

КПП: FAT

Компл.: G

Цвет: Gray 2

Оценка: 4.5

Купить подобный авто

Статистика продаж

Цена во Владивостоке от: 1 556 238₽

TOYOTA C-HR

2017  |  ZYX10

Лот: 70641

Аукцион: MIRIVE Aichi

Дата: 23.06.2023

Пробег: 58000

Объем: 1800

КПП: AT

Компл.: G

Цвет: white

Оценка: 4.5

Купить подобный авто

Статистика продаж

Цена во Владивостоке от: 1 550 345₽

TOYOTA C-HR

2019  |  ZYX10

Лот: 12214

Аукцион: TAA Yokohama

Дата: 24. 06.2023

Пробег: 25000

Объем: 1800

КПП: FAT

Компл.: G

Цвет: white

Оценка: 4

Купить подобный авто

Статистика продаж

Мы работаем в городах:

Топ-10 кроссоверов и внедорожников в Казахстане

В этом году в Казахстане покупатели больше всего «голосовали кошельками» за Renault Duster, который уже не первый год задает тон в сегменте кроссоверов и внедорожников, пишет Motor.kz.

Топ-10 кроссоверов и внедорожников в Казахстане выглядит так:

1. Renault Duster значительно обошел по продажам всех своих конкурентов. Стоит отметить, что автомобиль, сборка которого производится на заводе Renault в Москве, нередко появляется и в пятерке лидеров в общем «зачете» автомобилей, представленных на нашем рынке. В настоящее время Duster предлагается в 11 комплектациях по цене от 2 550 000 до 4 047 000 тенге.

2. Chevrolet Niva расположилась на втором месте в рейтинге продаж, но по этому показателю заметно проигрывает Renault Duster. Среди всех автомобилей, продаваемых в Казахстане, «российско-американский» кроссовер находится лишь во втором десятке. Автомобиль у нас представлен в 5 комплектациях по цене от 2 400 000 до 2 700 000 тенге.

3. Lada 4×4 по-прежнему в тройке призеров, да и в топ-20 среди всех авто ей пока что удается удерживаться с небольшим отставанием от Chevrolet Niva. На рынке автомобиль представлен в 2 комплектациях стоимостью 2 130 000 и 2 420 000 тенге.

4. Совсем немного проиграл в продажах «классической Ниве» производимый в Ульяновске UAZ Patriot. Стоит отметить, что в прошлом году он получил заметные обновления, которые вместе с новыми импортными узлами и агрегатами, устанавливаемыми теперь на этом автомобиле, наверняка подогрели к нему интерес и на казахстанском рынке. В Казахстане Patriot продается в 4 комплектациях стоимостью от 3 820 000 до 4 940 000 тенге.

5. Kia Sportage, который производится на заводе «Азия-Авто» в Усть-Каменогорске, замыкает первую пятерку сегмента кроссоверов и внедорожников. Зато популярный кроссовер является одним из лидеров по количеству комплектаций, ведь в Казахстане его можно приобрести в 13 вариантах по цене от 6 240 000 до 8 186 000 тенге.

6. Китайский кроссовер Geely Emgrand X7 из Костаная представлен на нашем рынке в 4 комплектациях по ценам от 3 690 000 до 4 330 000 тенге.

7. Toyota Land Cruiser Prado, несмотря на довольно высокую цену, пока что не теряет популярности и находится на третьем с конца месте в рейтинге продаж. Автомобиль предлагается в пяти комплектациях с автоматической трансмиссией, и цены на него варьируются от 41 100 до 73 100 долларов.

8. UAZ Hunter, несмотря на свою брутальность, по-прежнему достаточно востребован на нашем рынке, ведь он может похвастать не только хорошей ценой, но и проверенными временем отличными внедорожными качествами. Российский «проходимец» предлагается в 2 комплектациях по цене от 2 770 000 до 3 450 000 тенге.

9. Nissan Qashqai, который расположился на 9-й позиции в рейтинге, пока что выпускается в Великобритании, однако не исключено, что в будущем эти автомобили будут поставляться к нам из России, где уже совсем скоро будет запущено их производство. В настоящее время кроссовер продается в 18 комплектациях по цене от 18 648 до 30 275 долларов.

10. Toyota RAV4 пока что замыкает первую десятку самых популярных кроссоверов и внедорожников РК. Ситуация поменяется в корне, когда автомобиль пропишется в Санкт-Петербурге. На рынке автомобиль представлен в 6 комплектациях по цене от 24 400 до 38 300 долларов.

При работе с материалами Центра деловой информации Kapital.kz разрешено использование лишь 30% текста с обязательной гиперссылкой на источник. При использовании полного материала необходимо разрешение редакции.

  • Orbis Kazakhstan подписала соглашение о производстве автомобилей EXEED в РК

  • «Астана Моторс» подписала соглашение на поставку высокотехнологичного оборудования из КНР

  • Fitch поместило рейтинг США на пересмотр с «негативным» прогнозом

Вот 10 лучших кроссоверов-внедорожников на американском рынке прямо сейчас Кроссоверы-внедорожники могут быть меньше, чем традиционные внедорожники, но они предлагают такой же уровень комфорта и практичности для повседневного использования.

Несмотря на то, что они созданы для бездорожья, вы, скорее всего, найдете эти компактные внедорожники в городе, а не на бездорожье. Автопроизводители воспользовались популярностью этого форм-фактора и расширили свой модельный ряд, включив в него еще больше моделей кроссоверов.

Обновлено в апреле 2023 г.: Кроссоверы — идеальный компромисс между внедорожником и спортивным седаном. Поэтому нельзя отрицать тот факт, что кроссоверы-внедорожники никуда не денутся. Они являются одними из самых популярных автомобилей в США и других частях мира. В этом обновленном списке представлены десять лучших кроссоверов-внедорожников на американском рынке.

Хотите узнать больше о некоторых из самых популярных кроссоверов на американском рынке прямо сейчас? Вы находитесь в правильном месте. Вот некоторые из лучших кроссоверов, которые вы можете получить сегодня.

10 Hyundai Tucson Hybrid

Hyundai

Hyundai Tucson — популярный семейный внедорожник с современным дизайном и эффективной трансмиссией. В то время как Hyundai предлагает стандартный Tucson, модель Hybrid на много лиг опережает остальную часть диапазона.

Несмотря на то, что модель Hybrid обеспечивает превосходную экономию топлива, в остальном внедорожник не менее впечатляет. В интерьере Hyundai преуспела, обшив салон тоннами кожи и мягких на ощупь материалов. В дополнение к этому Hyundai также включила два цифровых дисплея с информационно-развлекательной системой, которая по беспроводной сети подключается к Apple CarPlay и Android Auto.

Для линейки гибридов Hyundai предлагает 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 226 л.с. в гибридном варианте или 261 л.с. в подключаемом гибридном варианте. Силовая установка делает гибриды мощнее и быстрее. Хотя Tucson не является спортивным автомобилем, у него приятная езда, четкое рулевое управление и уверенная управляемость.

9 Kia EV6

Kia

Вы ищете практичный, но экономичный кроссовер? Тогда Kia EV6 может стать для вас идеальным городским автомобилем. EV6 — это полностью электрический внедорожник мощностью 320 или 576 л.с.

Даже если вы не стремитесь к самым высоким характеристикам, EV6 по-прежнему выглядит великолепно и обязательно привлечет внимание, куда бы вы ни отправились. EV6 также имеет современный интерьер, в котором с комфортом могут разместиться пять взрослых. Несмотря на то, что он похож на IONIQ 5 и ID.4 от Volkswagen, EV6 намного лучше в управлении и управляемости.

Модель EV6 доступна с одним или двумя двигателями. Одномоторный вариант имеет задний привод, а двухмоторный — полноприводный. Двухмоторный EV6 также может похвастаться увеличенным аккумуляторным блоком и мощностью 320 или 576 л.с. Владельцы также могут выбрать более мощную батарею в одномоторном EV6, увеличив мощность со 167 л.с. до 225 л.с.

Связанный: Обзор Ford Mustang Mach-E GT Performance Edition 2022 года: спортивный автомобиль для всей семьи Ford Mustang Mach-E — динамичный кроссовер с полностью электрической трансмиссией. Оставаясь верным названию Mustang, Mach-E имеет мощность 480 л.с.

Mach-E доступен как с полным, так и с задним приводом. Тем не менее, полноприводная модель намного лучше. Интерьер Mustang намного превосходит конкурентов, поскольку в нем использованы некоторые из новейших технологий в отрасли. Экстерьеру удается придерживаться современной темы, создавая что-то действительно уникальное на дороге.

Заднеприводные модели Mach E развивают мощность от 266 до 346 л.с. и крутящий момент от 317 до 428 фунт-футов. Полноприводные модели имеют большую мощность, производя 480 л.с. и 634 фунт-фут крутящего момента. Результатом является быстрый спринт от 0 до 60 миль в час всего за 3,5 секунды.

7 Hyundai Kona N

Hyundai

Hyundai Kona — великолепный компактный внедорожник. Тем не менее, Kona N основывается на этом и добавляет массу впечатляющего стиля и производительности. Kona N имеет впечатляющий 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, который может производить около 276 л.с. и 289 л.с.фунт-фут крутящего момента. Силовая установка аналогична силовой установке самого спортивного Veloster, что делает управление Kona N более приятным. Hyundai отказывается от механической коробки передач Veloster N в пользу послушной 8-ступенчатой ​​автоматической коробки передач с двойным сцеплением. Автомат правильно выполняет переключение передач, направляя крутящий момент на передние колеса.

Стартовая цена Kona N составляет всего 34 тысячи долларов. Это потому, что интерьер Kona N такой же премиальный, как и внешний вид. В салоне установлена ​​цифровая информационно-развлекательная система, которая подключается и синхронизируется со смартфоном по беспроводной сети. Кроме того, во внедорожнике могут с комфортом разместиться пятеро взрослых, что делает его невероятно практичным.

По теме: Как Hyundai планирует стать неприкасаемым среди электромобилей, вложив 18 миллиардов долларов

6 Jeep Compass

Stellantis

Jeep Compass постепенно стал классикой. В то время как внешний вид Compass может выглядеть как классический джип, интерьер был полностью переработан. Это включает в себя современный, элегантный руль, а также массивный информационно-развлекательный экран с сенсорным экраном.

Эта технология идеально сочетается с современным интерьером, отделанным мягкими на ощупь материалами. Новый Jeep также включает в себя множество функций безопасности, которые обеспечат безопасность вам и вашим близким на дороге. Это делает Compass одной из самых безопасных моделей на рынке сегодня.

Под капотом Compass находится довольно мощный 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 200 л.с. и крутящим моментом 221 фунт-фут. Двигатель передает мощность на все колеса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач. Этот двигатель обладает большей мощностью и эффективностью, чем его безнаддувный 2,4-литровый предшественник.

Связанный: Вот что нам нравится в Jeep Compass Trailhawk

5 Chevrolet Trailblazer

Chevrolet

Если вы ищете доступный кроссовер, в котором вы не будете возражать возить детей в школу каждый день, Trailblazer — идеальный выбор. внедорожник для вас. Этот компактный внедорожник представляет собой современный практичный внедорожник со всем необходимым.

Chevrolet Trailblazer стоит всего 22 тысячи долларов. Это делает его одним из самых доступных вариантов на рынке сегодня. Trailblazer поставляется с 1,3-литровым двигателем с турбонаддувом и множеством технологий в стандартной комплектации. Сюда входят Apple CarPlay и Android Auto.

По теме: 15 самых редких автомобилей Chevrolet Camaro, когда-либо созданных

4 Hyundai IONIQ 5

Hyundai

Хотя на рынке представлено несколько мощных кроссоверов-внедорожников, есть также несколько экономичных моделей, которые идеально подходят для ежедневных поездок по городу. Hyundai IONIQ 5 — это полностью электрический внедорожник с впечатляющей для топовой модели трансмиссией мощностью 320 л.с.

IONIQ 5 поставляется в заднеприводной или полноприводной конфигурации. В то время как модель с задним приводом может быть более доступной, полноприводная версия — лучший вариант для людей, которым нужен внедорожник с немного более внедорожными возможностями. Однако при стартовой цене около 44 тысяч долларов IONIQ 5 не совсем дешев.

Связанный: 10 вещей, которые нам нравятся в Hyundai Ioniq 2022 года 5

3 Toyota RAV4 Hybrid

Toyota

Toyota известна тем, что производит одни из самых передовых и надежных автомобилей на рынке. RAV4 Hybrid — это шаг вперед по сравнению с остальной линейкой, поскольку он включает в себя современную гибридную трансмиссию. Эта модель невероятно впечатляет, поскольку вы можете получить ее за чуть более 30 тысяч долларов.

RAV4 Hybrid поставляется с электронным полным приводом по требованию, так что автомобиль может передавать нужное количество мощности на каждое колесо, когда это необходимо. В дополнение к этому, модель начального уровня оснащена 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 219 л.с. в сочетании с гибридными компонентами. Это делает его достойным кроссовером для повседневного использования.

Связанный: Почему модернизированный Toyota 4Runner 2024 года станет непревзойденным среднеразмерным внедорожником

2 Tesla Model Y

Tesla

Самым большим преимуществом Tesla может быть ее владелец, но Tesla Model Y убедительно доказывает саму себя. Этот инновационный кроссовер-внедорожник может без особых усилий преодолеть максимальную дальность около 330 миль, что делает его одним из самых практичных электромобилей для жизни.

В дополнение к этому Tesla Model Y невероятно стильная, современная и мощная. Кроссовер может разогнаться с 0 до 60 всего за 3,5 секунды в самой мощной комплектации. Более того, Tesla Model Y оснащена всеми технологиями, необходимыми для обеспечения вашей безопасности на дороге.

Связанный: это самые большие недостатки модели Tesla Y

1 BMW X1

BMW

Внесенный в список BMW как спортивный автомобиль, BMW X1 является самым маленьким внедорожником в линейке BMW. Этот кроссовер-внедорожник может быть небольшим, но в нем есть все, что вы можете ожидать от современного BMW. X1 поставляется с 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью около 241 л.с.

При комбинированном расходе топлива около 28 миль на галлон X1 вполне пригоден для ежедневного использования в городе. Самое приятное в X1 — это тот факт, что внедорожник поставляется с опциональным пакетом Motorsport. Этот пакет затемняет переднюю решетку и делает весь автомобиль более широким и сильным на дороге. Это делает его одним из самых красивых кроссоверов, которые можно купить за деньги.

Топ-10 лучших небольших внедорожников и кроссоверов 2023 года

0003

  • Домашний
  • Маленькие внедорожники

Сегодня на рынке представлен огромный выбор кроссоверов и небольших внедорожников. Вот наша десятка лучших вариантов. Большинство моделей основаны на базе супермини, но могут похвастаться приподнятой посадкой водителя и дополнительной гибкостью, которой так жаждут многие автомобилисты. Такое сочетание более низких эксплуатационных расходов и большего пространства позволяет этим небольшим внедорожникам быть привлекательными не только как жизнеспособная альтернатива супермини, но и как конкуренты более традиционным семейным автомобилям.

Автомобили первого поколения, такие как Nissan Juke и Renault Captur, стали эталоном для небольших внедорожников, и сегодня рынок быстро развивается, и огромное количество производителей пытаются привлечь покупателей.

Небольшой внедорожник найдется практически для всех, поэтому независимо от того, предпочитаете ли вы комфорт, практичность, спортивность или стиль — или любое их сочетание — обязательно найдется что-то, что вам подойдет.

Наш список лишь поверхностно описывает то, что доступно на рынке небольших внедорожников, но мы считаем, что модели из нашего топ-10 являются лучшими из текущей группы.

Топ-10 лучших небольших внедорожников в продаже

  1. Kia Niro
  2. Рено Каптур
  3. Форд Пума
  4. Киа Соул ЭВ
  5. Тойота Ярис Кросс
  6. Шкода Камик
  7. Фольксваген Т-Кросс
  8. Пежо 2008
  9. Ситроен С3 Эйркросс
  10. Дачия Дастер

1.

Kia Niro 

Компания Kia проявила смелость со своим последним Niro. Сочетая головокружительный стиль с ультрасовременной электрификацией, корейская машина получила награду Small SUV на нашей ежегодной церемонии вручения наград New Car Awards в начале этого года. Построенный на новой платформе, этот новейший Niro предлагает больше места, чем когда-либо, а его стильный интерьер выглядит хорошо, хорошо собран и оснащен множеством полезных технологий.

Тем не менее компактный кроссовер действительно впечатляет тем, что скрыто внутри: покупатели могут выбирать между самозаряжающейся и подключаемой гибридной версией, причем последняя обеспечивает до 40 миль пробега с нулевым уровнем выбросов.

Тем не менее, сертифицированной звездой линейки является полностью электрический Niro EV, с его большой батареей на 64 кВтч, обеспечивающей впечатляющий заявленный запас хода в 286 миль. Он также отличается стремительным ускорением и сильной утонченностью, и, как и в других версиях, он отличается точной управляемостью и приличной ездой.

Фактор привлекательной цены, множества стандартных комплектов и фирменной семилетней гарантии, и Niro обязательно согреет моллюсков в холодный зимний день.

2. Renault Captur

Если вам нужен стиль и солидность в вашем маленьком внедорожнике, обратите внимание на Captur. Эта семейная машина является бывшим победителем New Car Awards. И хотя в этом году Kia Niro сбил его с первого места, Renault остается чрезвычайно желанным.

Несмотря на свои компактные размеры, он предлагает удивительно много места внутри, а выдвижное заднее сиденье делает его еще более практичным. Интерьер также отличается премиальным уровнем привлекательности: стильный дизайн, множество высококачественных материалов и привлекательная информационно-развлекательная система в портретном стиле.

Он не такой резкий в управлении, как некоторые соперники, но благодаря гибкой подвеске и продуманной доработке он более удобен и расслабляет. Кроме того, в отличие от большинства представителей этого класса, Renault предлагает мощную и эффективную гибридную версию с подключаемым модулем, которая развивает мощность 158 л. с. и заявленный запас хода на электротяге 30 миль.

3. Ford Puma

В настоящее время Puma является вторым самым продаваемым автомобилем в Великобритании, и нетрудно понять почему. Если вы хотите повеселиться за рулем или вам нужно перевезти свою семью и все их снаряжение, блестящая машина Blue Oval поможет вам в этом.

Быстрое рулевое управление и впечатляющая маневренность превращают Ford в настоящее удовольствие от вождения, а флагманский ST обладает мощностью 197 л.с. Салон Puma относительно просторный и хорошо оборудованный, а под полом багажника спрятан удивительно полезный 80-литровый Megabox. Хотя салон не выглядит таким престижным, как у некоторых конкурентов, информационно-развлекательная система Ford SYNC 3 обеспечивает беспроблемное подключение.

4. Kia Soul EV

Kia Soul EV предлагает отличные характеристики, а также достойный уровень изысканности, комфорта и технологий. Высокая прейскурантная цена может оказаться камнем преткновения для некоторых, но она дает преимущества в виде низких эксплуатационных расходов, нулевого дорожного налога и отсутствия платы за пробки, о которых нужно беспокоиться.

Практичность неплохая: 315 литров багажника, а если сложить задние сиденья, получится целых 1339 литров. У вас также есть возможность опустить пол багажника, чтобы освободить немного больше места. Места для ног и головы вполне достаточно, и более высокие пассажиры смогут путешествовать с комфортом, хотя среднее сиденье заднего дивана больше подходит для детей.

Мощности достаточно для обеспечения быстрого и плавного движения — один электродвигатель развивает мощность 201 л.с. и 39Крутящий момент 5 Нм на передние колеса, питаемый литий-ионным аккумулятором на 64 кВтч, установленным под полом. Тест 0-60 миль в час достигается за 7,6 секунды, и, по крайней мере, на бумаге, Soul EV вернет 280 миль пробега от одной зарядки.

5. Toyota Yaris Cross

Воспользовавшись нынешним бумом продаж внедорожников, Toyota создала прочную внедорожную версию своего супермини Yaris. Обладая увеличенным дорожным просветом и прочной обшивкой кузова, Cross, безусловно, выглядит соответствующе, а наличие полного привода означает, что другие маленькие автомобили не могут этого сделать.

Yaris Cross получает тот же 1,5-литровый бензиново-электрический гибридный силовой агрегат и вариатор, что и его родной брат-хэтчбек, что означает заявленный расход топлива более 60 миль на галлон. И хотя водить машину не интересно, Yaris управляется точно и прилично доработан. Если вам нужна экономичная и компактная всепогодная малолитражка, то она должна быть в вашем списке.

6. Skoda Kamiq

Kamiq может быть отправной точкой в ​​звездной линейке внедорожников Skoda, но это маленький автомобиль, который любит мыслить масштабно. Он основан на той же платформе, что и SEAT Arona и VW T-Cross, но продуманная компоновка означает, что внутри немного больше места для пассажиров, а также багажник большего размера.

Как и в других моделях чешского бренда, салон выглядит стильно, а также оснащен всеми необходимыми технологиями. Skoda также является более расслабляющим выбором, чем ее коллеги по VW Group, благодаря более мягким настройкам подвески, хотя она не такая резкая в управлении.

Тем не менее, он получает тот же набор бензиновых двигателей, включая живой 1,0-литровый TSI, который является лучшим из всех.

7. Volkswagen T-Cross

Предложение Volkswagen в классе малых внедорожников — одно из лучших. T-Cross в целом похож на Skoda Kamiq, но добавляет немного больше стиля и привлекательности по сравнению со своим чешским двоюродным братом.

T-Cross также является отличным выбором, если вам нужны все преимущества платформы VW Group MQB A0, но вы хотите выразить свою индивидуальность: Volkswagen предлагает ряд пакетов дизайна, каждый из которых придает уникальный вид уже красивый внедорожник.

Знакомая линейка двигателей охватывает все базовые модели, причем более мощный из 1,0-литровых бензиновых агрегатов обеспечивает особенно хорошее сочетание производительности, экономичности и плавности хода. Внедорожник Volkswagen хорошо едет, чувствуя себя проворным и цепким, но не доставляя настоящего удовольствия, в то время как легкое рулевое управление великолепно в городе и в более узких местах. В целом, управлять T-Cross легко и приятно.

В целом он похож на более дешевые автомобили дочерних брендов Skoda и SEAT, но если вы готовы заплатить немного больше за привилегию, T-Cross — отличный выбор. Однако дело не только в дополнительной славе бренда и возможностях настройки, потому что Volkswagen предлагает выдвижную заднюю скамью для повышения гибкости, а также немного лучшую остаточную стоимость, чем его конкуренты Skoda и SEAT.

8. Peugeot 2008

Помимо стильного внешнего вида, модель 2008 года механически идентична модели Vauxhall Mokka. Это означает, что вы получаете те же варианты двигателей, включая полностью электрическую трансмиссию.

Тем не менее, несмотря на такое близкое родство, эти две машины имеют разные характеры. Во-первых, Peugeot с мягкой подвеской предлагает больше комфорта и чуть более привлекательную управляемость.

Внутри у него приятный дизайн, но информационно-развлекательная система неудобна, а расположение приборной панели i-Cockpit подойдет не всем водителям. Тем не менее, Peugeot наносит ответный удар своей системой Grip Control, которая помогает вселять уверенность в скользких условиях.

9. Citroen C3 Aircross

Сочетая в себе семейную универсальность и здоровую дозу французского дизайна, C3 Aircross является одним из наших любимых небольших внедорожников. Кабина, спроектированная с упором на практичность, удивительно просторна и оснащена удобным выдвижным задним сиденьем, а также большим багажником. И хотя информационно-развлекательная система с сенсорным экраном неудобна, а некоторые материалы кажутся низкой арендной платой, есть много стандартного комплекта.

Управлять Citroen не так уж и весело, но мягкие сиденья и мягкая подвеска делают его комфортным, а бензиновый и дизельный двигатели эффективны и энергичны. Одним из основных моментов является дополнительная система Grip Control, которая позволяет полноприводному C3 двигаться дальше от проторенных дорог, чем вы можете себе представить.

10. Dacia Duster

Dacia быстро завоевала положительную репутацию в Великобритании благодаря низким ценам, поэтому, если вы готовы отказаться от новейших и лучших технологий и некоторых удобств, ассортимент румынского бренда предлагает ценность, которую немногие другие производители могут соответствовать.

 Duster – это представитель класса выше, это среднеразмерный внедорожник, который можно купить по более низкой цене, чем многие из представленных на рынке небольших супермини-моделей. Освежающе, это тоже «правильный» внедорожник; Благодаря своей высокой подвеске и опциональному полному приводу Duster представляет собой действительно способный внедорожник, который пользуется популярностью у тех, чей автомобиль должен справляться с сельскохозяйственными колеями, плохой погодой или странной прогулкой по полю.

Возможно, это не самая захватывающая модель для вождения, не самая безопасная или лучше оснащенная, но Duster просто невозможно игнорировать благодаря его явному соотношению цены и качества.

Нужно немного больше места? Ознакомьтесь с нашим списком лучших внедорожников среднего размера

Подробные обзоры

Обзор Renault Captur

Renault Captur превосходный универсал с улучшенным салоном, большим количеством бортовых технологий и обнадеживающим уровнем безопасности

22 июня 2023 г.

22 июня 2023 г.

Обзор Dacia Duster

Подробные обзоры

Обзор Dacia Duster

Dacia Duster лучше, чем когда-либо, и, возможно, это лучший внедорожник, который вы можете купить

15 июня 2023

9 0002 15 июня 2023 г.

Полностью представлен новый электрический внедорожник Fiat 600

Новости

Полностью представлен новый электрический внедорожник Fiat 600

Fiat 600 появится в 2024 году. Это небольшой электрический внедорожник, работающий на технологии, используемой совместно с Jeep Avenger 9.0003

12 июня 2023

12 июня 2023

Презентация новой Toyota C-HR 26 июня

Новости

Презентация новой Toyota C-HR 26 июня

Toyota C-HR получит новую вилку -в гибридной силе для своего второго поколения

12 июн 2023

12 июн 2023

Самые популярные

Новый Honda ZR-V 2023 обзор

Дорожные испытания 900 03

Новый Honda ZR-V 2023 обзор

Новый кроссовер Honda ZR-V имеет приехал сдавать на Nissan Qashqai и Kia Sportage

20 июня 2023

20 июня 2023

MG4 XPower: электрический хот-хэтч мощностью 429 л.
15Июл

Как заказать авто из японии с аукциона: Как купить авто из Японии на аукционе без посредников

Доставка автомобилей из Японии в ваш город

1 ЭТАП: С АУКЦИОНА В ПОРТ

Мы приобрели вам машину на аукционе, она сразу же едет в порт отправки.

Как только авто прибыл в порт Японии (именно оттуда ваше авто грузится на судно и отправляется во Владивосток).

Мы получаем полный фотоотчёт с разных ракурсов: фиксируется состояние авто, его комплектность – и направляем его вам.
При получении мы имеем возможность всё сверить и убедиться, что машина и её состояние соответствуют аукционному листу.

1. С аукциона в порт

8-12 дней

2. Погрузка на рейс

10-14 дней

3. Доставка во Владивосток

3-5 дней

4. Выгрузка и оформление

до 10 рабочих дней

5. Доставка в ваш город

2-25 дней

АУКЦИОННЫЕ ФОТО

2 ЭТАП: ОЖИДАНИЕ И ПОГРУЗКА НА РЕЙС

Судовая компания информирует нас о дате выхода вашего авто и сообщает название судна, на котором поплывет ваше авто.
Как только эта информация поступает к нам, мы формируем письмо и направляем его на вашу почту.

ПРИМЕР:

“NISSAN NOTE E12-00000
Погружен 2021-04-13 в порту MAIZURU на судно MIRAI. Приход во Владивосток 16/04.”

ФОТО С ПОРТА ЯПОНИИ (ПЕРЕД ОТПРАВКОЙ В РФ)

3 ЭТАП: ДОСТАВКА ВО ВЛАДИВОСТОК

По прибытию машины во Владивосток судно выгружается, мы забираем документы для оформления автомобиля (таможенной чистки).

ФОТО РАСТАМОЖЕННОГО АВТОМОБИЛЯ ВО ВЛАДИВОСТОКЕ

4 ЭТАП: ВЫГРУЗКА И ОФОРМЛЕНИЕ

По закону груз таможится до 10 рабочих дней.  Друзья, этот срок соблюдается, мы за этим следим.
Как только ваш автомобиль готов, его выпустила таможня и все документы сформированы, мы незамедлительно информируем вас о том, что можно оплачивать последнюю часть денег. Мы за вас заберём машину со склада и вывезем на наш офис. Уже оттуда вы удобно и безопасно сможете уехать, ну а если вы с региона, вывезем на ТК и отправим к вам.

5 ЭТАП: ДОСТАВКА В ВАШ ГОРОД

Ваше авто передается в транспортную компанию, которую выбираете вы.

Со своей стороны мы помогаем вывезти ваше авто  в ТК, сдать, получить АКТ приема передачи, и сделать вам фото, тем самым зафиксировать 

состояние авто перед отправкой, все информацию направляем вам. На этом этапе наша работа закончена. 

Памятка по работе с Транспортными компаниями:

После передачи вашего автомобиля в транспортную компанию

 Вы работаете на прямую  с ТК следующие пункты вы уточняете у них на прямую: 

  • Сроки доставки авто в ваш город
  • Местонахождения авто в данный момент
  • Оплата доставки(Оплачивается им на прямую)
  • Заключение договора(на поставку вашего ам по РФ)
  • Фотоопись(полная фиксация авто)

 

 

Это последний пункт, на котором после сдачи авто в ТК, наша работа с вами завершается, далее ожидаете приход своего авто к Вам, будем рады обратной связи о получении вами авто.

Автомобили из Японии под заказ — заказать японское авто с аукционов под ключ

Полный спектр услуг по доставке, подбору и таможенному оформлению

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ НА АВТО

3000 + привезенных автомобилей

20+ автомобилей одному покупателю

отправка напрямую по РФ и СНГ

доставляем авто из Японии с 2010 года

доставка
от 20 дней

первоначальный взнос 30 000 ₽

гарантия сохранности автомобиля

Способы ввоза машин


РАСПИЛ

КОНСТРУКТОР

ПОЛНАЯ ПОШЛИНА

СПЕЦТЕХНИКА

РАСПИЛ

КОНСТРУКТОР

ПОЛНАЯ ПОШЛИНА

СПЕЦТЕХНИКА

ПОДРОБНЕЕ

ПОДРОБНЕЕ

ПОДРОБНЕЕ

ПОДРОБНЕЕ

Популярные автомобили

РАСПИЛ/КОНСТРУКТОР
ПОЛНАЯ ПОШЛИНАГРУЗОВИКИ/СПЕЦТЕХНИКА

BMW 5 Series E39

    Год выпуска: 2001г.

    от 350 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    BMW 5 Series E60

    Год выпуска: 2007г.

    от 290 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Mercedes-Benz E class W124

    Год выпуска: 1993г.

    от 550 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Mercedes-Benz S class W140

    Год выпуска: 1996г.

    от 550 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Mercedes-Benz S class W220

    Год выпуска: 2002г.

    от 330 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    MMC Delica

    Год выпуска: 2005г.

    от 400 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Nissan Elgrand

    Год выпуска: 2004г.

    от 350 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Subaru Forester

    Год выпуска: 2006г.

    от 370 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Toyota Camry

    Год выпуска: 2006г.

    от 350 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Toyota Crown

    Год выпуска: 2007г.

    от 330 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Toyota Land Cruiser Prado

    Год выпуска: 1997г.

    от 750 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Toyota Crown Athlete

    2007 г.

    от 400 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Bmw X5 E70

    2010 г.

    от 550 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Porsche Cayenne

    2009 г.

    от 550 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Honda Stepwgn

    2005 г.

    от 380 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    VW Passat CC

    2009 г.

    от 390 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Bmw 5 E60

    2009 г.

    от 380 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Toyota Soarer

    2006 г.

    от 550 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    BMW 5 F10

    2012 г.

    от 550 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    BMW 3 E46

    2002 г.

    от 350 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    BMW 3 E92

    2012 г.

    от 510 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Toyota Ipsum

    2007 г.

    от 390 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Toyota Mark X

    2008 г.

    от 300 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Lexus GS350

    2009 г.

    от 390 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Nissan Teana

    2005 г.

    от 330 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Mitsubishi Outlander

    2008 г.

    от 350 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Mitsubishi Lancer Evolution VII

    2002 г.

    от 490 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Тойота Ноах SR50

    2001 г.

    от 450 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    ПОКАЗАТЬ БОЛЬШЕ МАШИН

    Nissan Fuga

    Год выпуска: 2013г.

    от 1 200 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Subaru Forester

    Год выпуска: 2013 г.

    от 1 150 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Suzuki Swift

    Год выпуска: 2014 г.

    от 480 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Toyota Camry

    Год выпуска: 2013 г.

    от 1 150 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Toyota Crown

    Год выпуска: 2014г.

    от 1 550 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Toyota Land Cruiser Prado

    Год выпуска: 2013 г.

    от 2 100 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Toyota Prius

    Год выпуска: 2013 г.

    от 850 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Toyota Vitz

    Год выпуска: 2014 г.

    от 490 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Toyota Alphard

    2019 г

    от 2 350 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Toyota Vellfire

    2010 г.

    от 1 200 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Toyota Estima

    2010 г.

    от 1 000 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Honda Stream

    2012 г.

    от 700 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Honda Jade

    2016 г.

    от 950 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Toyota Corolla Fielder

    2011 г.

    от 630 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Daihatsu Tanto

    2010 г.

    от 340 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Subaru Outback

    2017 г.

    от 1 490 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Toyota Aqua Crossover

    2019 г.

    от 980 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Toyota RAV4

    2019 г.

    от 2 300 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Nissan NV200

    2018 г.

    от 800 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Mazda Axela

    2018 г.

    от 890 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Subaru Impreza WRX STI

    2008 г.

    от 1 200 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Nissan Note

    2018 г.

    от 700 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Honda Fit

    2014 г.

    от 590 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Honda Odyssey

    2012 г.

    от 1 150 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Nissan Note e-power Nismo

    2018 г.

    от 900 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Subaru Outback

    2010 г.

    от 1 200 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Toyota C-HR

    2019 г.

    от 1 290 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Honda Elysion

    2008 г.

    от 1 200 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Suzuki Solio Bandit

    2018 г.

    от 730 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Toyota Crown RS

    2018 г.

    от 2 000 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Honda Insight

    2014 г.

    от 650 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Subaru Forester

    2017 г.

    от 1 300 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Toyota Corolla Fielder

    2018 г.

    от 900 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Mazda Demio

    2015 г.

    от 550 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Toyota Vitz

    2012 г

    от 550 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Daihatsu Move

    2010 г.

    от 340 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Honda Vezel

    2017 г.

    от 1 100 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Nissan LEAF

    2012 г.

    от 300 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Toyota Probox

    2018 г.

    от 690 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    Nissan Roox

    2010 г.

    от 370 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    ПОКАЗАТЬ БОЛЬШЕ МАШИН

    MITSUBISHI CANTER

    Год выпуска: 1997 г.

    от 400 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    MITSUBISHI CANTER

    Год выпуска: 2008 г.

    от 480 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    NISSAN ATLAS

    Год выпуска: 2006 г.

    от 440 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    NISSAN ATLAS

    Год выпуска: 2008 г.

    от 490 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    NISSAN ATLAS

    Год выпуска: 2005 г.

    от 550 000

    р.

    ПОДРОБНЕЕ

    ПОКАЗАТЬ БОЛЬШЕ МАШИН

    Оставьте заявку. Наш менеджер свяжется с вами и расскажет все о покупке авто с Японии.

    ОТПРАВИТЬ ЗАЯВКУ

    Более 12 лет доверия от наших клиентов

    Финансовые гарантии

    Гарантируем 100% возврат денежных средств, если вы отказываетесь от покупки, до выкупа лота на аукционе.

    Гарантируем сохранность автомобиля с момента осмотра экспертом до передачи клиенту в конечном пункте доставки.

    Технические гарантии

    Застрахованная доставка

    Все условия покупки авто и ответственность сторон фиксируются в договоре. Оплата производится за конкретный автомобиль, выбранный на автоаукционе в Японии.

    После покупки, автомобили доставляются на нашу стоянку в Японии, где делается полный фотоотчет по автомобилю и предоставляется вам. Доставка в РФ осуществляется судами типа Ro-Ro – суда с горизонтальной погрузкой. Автомобили полностью застрахованы на всех этапах доставки.

    Собрали более 2500 автомобилей

    Наши специалисты имеют огромный, опыт отработав практически со всеми моделями автомобилей. Они аккуратно разберут, а затем соберут ваш автомобиль, не повреждая деталей.

    На связи 24/7

    Наши менеджеры всегда на связи и готовы ответить в любой момент на все интересующие вас вопросы. Это позволяет вам полностью купить японский автомобиль онлайн.

    Все автомобили, которые поступают в продажу с аукциона в Японии проходят независимую оценку специалистом, что позволяет выявить особенности авто или его недостатки, а также соответствие технического состояния пробегу.

    Схема работы

    Мы предлагаем вам подходящие варианты с аукционов, согласовываем их и выкупаем авто.

    Заявка

    Оформление сделки

    Мы отправляем автомобиль в любой регион России, выбранным вами способом или вы забираете его лично во Владивостоке.

    После приобретения автомобиля на аукционе, в течении 5 банковских дней вы оплачиваете стоимость авто на аукционе + расходы по Японии, за вычетом аванса.

    С аукциона машину доставляют на нашу стоянку, где специалист осматривает машину и делает полную фотоопись, примерно 20 фотографий, которые мы предоставляем вам.

    После оформление всех документов, авто грузится на судно и доставляется в
    г. Владивосток, где проходит таможенное оформление или отправляется напрямую транзитом из Японии (для стран СНГ).

    Вы оставляете заявку на сайте либо связываетесь с нами удобным для вас способом.

    ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

    Заключаем с вами договор, вы вносите гарантийный депозит от 30 000 ₽.

    Поиск, подбор, покупка

    Доставка машины в РФ

    Оплата авто и расходы по Японии

    Доставка машина в порт Японии

    Выдача авто/отправка в регионы

    ВХОД НА АУКЦИОН

    6 500 000

    Огромный выбор
    На аукционах Японии ежедневно торгуется более 50000 различных автомобилей, на любой вкус и цвет.

    Реальное состояние
    Покупатель видит реальное состояние, пробег и оценку машины, подтвержденную независимым экспертом.

    Дешевле чем в России
    Стоимость автомобилей будет ниже чем на рынке, из-за отсутствие дополнительной накрутки продавцов, при этом вы будете уверены в состоянии своего авто.

    автомобилей уже ввезено из Японии в Россию

    Отзывы наших клиентов


    Смотреть все отзывы

    Оставьте заявку. Наш менеджер свяжется с вами и расскажет все о покупке авто с Японии.

    ОТПРАВИТЬ ЗАЯВКУ

    Привезли более 7000 авто за 12 лет


    От Владивостока
    до Санкт-Петербурга

    По России и
    страны СНГ

    От легковушки до
    кран-манипулятора

    Собрали более 4000 распилов и конструкторов

    Автомобили с японских аукционов

    Японские аукционы не доступны частным лицам из России, а вот специализированные компании экспортеры и автосалоны могут заниматься закупкой и продажей таких машин. Преимущество аукционов в том, что каждый автомобиль проходит строгий осмотр, а все недочеты обязательно отражаются в аукционном листе. Аварийные автомобили просто не попадают на такие аукционы, а торгуются на отдельных закрытых аукционах.

    Популярные автоаукционы Японии

    В Японии работают десятки аукционов, которые объединенные в аукционные группы. Самые популярные:

    • USS (Used car System Solution) — крупнейшая группа аукционов, с количеством новых лотов от 12 тысяч еженедельно;
    • AA (Light Auto Auction) — один из старейших японских аукционов с отличной репутацией и статистикой продаж;
    • AA (Toyota Auto Auction) — специализируются на марке «Тойота»;
    • onda Auto Auction — «Хонда»;
    • AA (Nissan Auto Auction) — «Ниссан»;
    • CAA (Chubu Auto Auctions).

    Как заказать автомобиль из Японии

    Заказ автомобиля из Японии не самый простой процесс — необходима регистрация на аукционах, возможность делать денежные переводы за границу, наличие места для транспортировки, необходимо знать особенности автомобильной растаможки и многое другое.

    Фирма JPMarka берет все это на себя! Мы переведем аукционные листы на русский язык, ознакомим вас с самыми выгодными вариантами под ваши параметры поиска, рассчитаем полную стоимость автомобиля с доставкой до вашего города, доставим и оформим авто под ключ.

    Как купить б/у авто из Японии. JapaneseVehicles.com

    Дом Как купить

    Купить автомобиль из Японии за 5 простых шагов

    Шаг 1Выберите свой автомобиль.

    Найдите для себя лучший японский автомобиль с помощью нашей функции поиска или из наш
    Как только вы найдете понравившийся подержанный автомобиль, проверьте его детали и фотографии.
    Используйте функцию котировки, чтобы сразу проверить общую стоимость из Японии в вашу страну. (Онлайн-предложение недоступно для некоторых стран/ комбинации транспортных средств)

    Шаг 2Получите бесплатный счет и закажите автомобиль.

    Запросите счет на любой подержанный автомобиль с нашего склада: это бесплатно и легкий.
    Введите свои данные, и мы отправим вам счет по электронной почте в течение часа время.
    Если вы решили купить, свяжитесь с нами, чтобы мы могли зарезервировать автомобиль для вас, прежде чем кто-то другой купит его.

    Опции гарантииОпция предотгрузочной инспекцииОпции стерео

    Шаг 3Завершите оплату.

    Завершите оплату до Банковский телеграфный перевод из любого банка. Вы также можете оплатить через систему PayPal.
    После оплаты пришлите нам копию Копия телеграфного перевода в качестве подтверждения платежа.
    Когда платеж будет здесь, мы отправим вам подтверждение по электронной почте.

    ПлатежиОплата банковским телеграфным переводомОплата через Paypal

    Шаг 4Ваш автомобиль отправлен.

    После получения полной оплаты мы немедленно начнем экспорт меры для первого доступного судна.
    Вы можете следить за статусом вашего отправления, зайдя в страница аккаунта, на в любой момент.
    Мы отправим документы вам или вашему агенту курьером DHL через несколько дней после выхода судна из Японии.

    Шаг 5. Соберите свой автомобиль.

    После того, как вы получите документы, вы можете приступить к организации сбора и регистрация в вашей стране транспортного средства.
    Клиринговый агент может помочь вам завершить процедуру и дать вам указание на пошлины и налоги, подлежащие уплате.
    Выполните процедуры и уезжайте!

    Премиум-пакет

    Пакет «Премиум» — это специальный пакет преимуществ, доступный только для лучших транспортные средства.
    Приобретите автомобиль с пакетом «Премиум», чтобы обеспечить максимальную безопасность и надежность.
    С Премиум-пакетом вы имеете право:

    Гарантия на механическую поломку до 3 месяцев с момента доставки порта или 6000 км. На ваш автомобиль распространяется гарантия Trust.

    Все механические проверки ремонтируются с использованием оригинальных запчастей. Мы выполняем механические проверки по 37 предметам на предмет пригодности к эксплуатации, требуемые ежегодно по закону в Япония и обслуживание и ремонт вашего автомобиля при необходимости после техосмотра.

    Установлены четыре новые шины. Установлены шины фирменного качества вместо старые, которые выбрасываются.

    Замена моторного масла, масляного фильтра, воздушного фильтра и фильтра кондиционера. Фильтры и масло изменены для обеспечения максимальной надежности. Мы используем высококачественное масло от производителя.

    Запасной ключ высылается авиакурьером. Запасной ключ отправляется вам по воздуху Курьер, безопасно и быстро. Если у автомобиля только один ключ, мы сделать новый запасной ключ эквивалентным оригинальному основному ключу.

    Варианты гарантии доставки

    Вы можете выбрать одну из двух гарантий на отгрузку вашего автомобиля: Расширенная гарантия доставки и базовая гарантия доставки.
    Мы рекомендуем расширенную гарантию на доставку для дополнительной защиты от кражи и повреждений, которые могут произойти во время транспортировки или порт назначения.

    В чем разница между морским страхованием и трастовым судоходством Гарантия?

    «Trust Shipping Warranty» — это гарантия, которую гарантирует сама Trust Company. который страхует до максимальной цены C&F.
    , особенно «Расширенная гарантия доставки», позволяет покрывать даже незначительные повреждения и кражи при транспортировке.
    «Морское страхование» является обязательным страхованием, определяемым международный торговый термин, в котором должны быть интегрированы все торговцы, он может покрыть до 110% цены CIF в случае морской аварии, но однако он не может покрывать незначительные повреждения или кражи во время транспорт (если у вас нет морской страховки, вы можете не иметь возможность забрать груз в каком-то случае).

    Сертификат доверительной инспекции

    Сертификат проверки трастовой компании является официальным документом в Английский, который удостоверяет результаты нашего осмотра транспортного средства.
    Точки проверки: двигатель, масло, вода, приводные валы, трансмиссия, наружные панели, окна, лакокрасочное покрытие, шины, интерьер и другие области.
    Мы вышлем вам сертификат вместе с другой доставкой документы на машину.
    Чтобы заказать Акт освидетельствования, установите соответствующий флажок в «Дополнительно и опции» при запросе счета-проформы для транспортное средство.
    Сертификат проверки Trust стоит 50 долларов США.

    Выберите лучшую стереосистему для своего автомобиля

    60 долларов США Обновление оригинальной стереосистемы

    Проверка автомобильной аудиосистемы и установка расширителя диапазона в соответствии с FM частоты в вашем регионе.
    (частота приема на 18 МГц выше, чем стерео отображать).

    150 долларов США Базовый MP3/USB/радиоплеер (без компакт-диска)

    Базовый цифровой медиаплеер USB/SD. Подключение Aux-in, Радио AM/FM.
    Совместимость с MP3, WMA. 50 Вт x 4. Порт USB (спереди), Aux-In (спереди, мини-джек 3,5 мм), вращающийся том.
    Английские меню.
    Не принимает компакт-диски.

    250 долларов СШАCD/USB-плеер

    Проигрыватель компакт-дисков с портом USB на передней панели, разъемами Aux-in, радио AM/FM.
    CD, CD-R/RW, MP3, WMA, WAV, совместимость с носителями Android. Высокая мощность MOSFET 50 Wx 4 порта USB (спереди), Aux-in (спереди, мини-джек 3,5 мм), поворотный Объем, Съемная лицевая панель.
    Английское меню, многоязычное руководство пользователя.
    Съемная лицевая панель доставлена ​​курьером Заказчику.

    360 долларов США Высококачественный CD/USB/радиоплеер с Bluetooth + USB-ключ 16 ГБ

    Высококачественный CD-плеер с портом USB на передней панели, дистанционным управлением, iPod/iPhone Direct Управление, разъемы Aux-in, радио AM/FM. Bluetooth Встроенный.
    CD, CD-R/RW, MP3, WMA, WAV, совместимость с носителями Android. Высокая мощность MOSFET 50 Wx 4. Порт USB (спереди), Aux-In (спереди, мини-джек 3,5 мм), Поворотный объем, съемная лицевая панель.
    Пульт дистанционного управления, английское меню, многоязычное руководство пользователя.
    Съемная лицевая панель и USB-ключ доставляются заказчику курьером.

    650 долларов СШАНовый DVD/CD-плеер

    Мультимедийный AV-ресивер Dash 1-Din DVD с сенсорным дисплеем 7 VGA и Прямое управление для iPod/iPhone. Радио AM/FM.
    Совместимость с DVD, CD, CD-R/RW, MP3, WMA, WAV, DivX/MPEG-1/2. Дополнительный вход, USB Порт (сзади), поворотный том, съемная лицевая панель.
    Английское меню, многоязычное руководство пользователя.
    Съемная лицевая панель доставлена ​​курьером Заказчику.

    ПРИМЕЧАНИЕ для всех новых стереосистем:

    В случае временного отсутствия стерео модели мы оставляем за собой право установить другой аналогичный по стоимости и техническим характеристикам, без указания уведомление.
    Установка любой новой аудиосистемы отключит заднюю камеру. функционируют, если они есть на автомобиле.

    Как купить — Japan Car Direct

    В этом видео мы предоставляем информацию о процессе покупки автомобилей в Японии и их экспорте.

    Шаг 1 Зарегистрируйтесь в нашей системе поиска автомобилей, чтобы увидеть самый большой выбор автомобилей в Японии . Мы активируем ваш логин и свяжемся с вами.

    Шаг 2 Расскажите нам, какое транспортное средство вас интересует и какие у вас предпочтения. Затем мы предоставим смету в желаемый порт доставки.

    Шаг 3 Чтобы перейти к нужному транспортному средству, отправьте депозит в размере 60 000 иен на наш счет PayPal [электронная почта защищена] (8% для ставок свыше 1 миллиона иен, макс. 600 000 иен) , и мы будем ежедневно искать и переводить аукционные листы автомобилей, отвечающих вашим требованиям. Депозит может быть либо возвращен (за вычетом PayPal или банковских комиссий), либо использован для выставления счета после выигрыша автомобиля.

    Шаг 4 Прежде чем принимать решение о торгах, мы можем провести дополнительных профессиональных осмотров третьей стороной на всех транспортных средствах, чтобы убедиться, что они содержатся в хорошем состоянии и находятся в хорошем общем состоянии. Дополнительный фотосервис перед торгами также доступен в аукционных домах USS.

    Шаг 5 Мы свяжемся с вами и предоставим отчет об инспекции, и предложим цену, если он соответствует вашим требованиям. Если у вас самая высокая ставка, и она соответствует резерву, вы выиграете всего на 50 долларов больше, чем второй по величине участник. Вы можете выиграть меньше, чем ваша максимальная ставка!

    Шаг 6 После выигрыша оплатите счет , и ваш автомобиль будет доставлен в ближайший порт, где будет сделано несколько фотографий для вашего подтверждения.

    Шаг 7 Мы забронируем место на следующем корабле, отправим вам необходимую документацию и проведем вас через процесс импорта .

    ЭКСПОРТНЫЕ РАСХОДЫ

    Плата за дружелюбное профессиональное обслуживание JCD в размере 79 000 йен включает:
    • Интернет-поддержка в режиме реального времени (Whatsapp, Skype, Messenger, Twitter, Line, чат на домашней странице и т. д.) 9000 9 • Перевод аукционные листы
    • Организация и руководство профессиональными проверками перед торгами
    • Расшифровка отчетов об осмотре
    • Аукционные торги
    • Запросы и переговоры с местными дилерами подержанных автомобилей
    • Организация доставки автомобиля в ближайший порт для экспорта
    • Фотосъемка автомобиля в порту и проведение дополнительной проверки
    • Доступны сметы технического обслуживания в порту
    • Хранение в порту БЕСПЛАТНО от 30 до 45 дней в зависимости от свободных верфей
    • Бронирование следующего свободного судна
    • Снятие с учета транспортного средства
    • Оформление и перевод экспортного сертификата
    • Почтовая и курьерская служба импортных документов

    * Наша базовая стоимость составляет 79 000 йен. Однако с транспортных средств стоимостью более 1 000 000 иен мы взимаем дополнительные 4% от любой суммы, превышающей 1 000 000 иен. Например, к выигрышной ставке в 1 100 000 йен добавляются дополнительные 4000 йен. Если выигравшая ставка на аукционе превышает 8 000 000 йен, дополнительная маржа не взимается с суммы, превышающей эту сумму.

    Дополнительные расходы на экспорт

    • Сбор аукционного дома 24 000–40 000 йен
    • Внутренний транспорт: в среднем 22 000–38 000 йен. Пожалуйста, запросите цитату для дальних домов.
    • Стоимость доставки при экспорте: 25 000 ~ 45 000 йен
    • Морские перевозки: взимается в зависимости от объема транспортного средства. Пожалуйста, запросите цитату.

    Примечание по экспортным расходам
    Сборы аукционного дома и экспортная таможенная очистка могут варьироваться в зависимости от аукционного дома, секции листинга аукционного дома, экспортной площадки и размера транспортного средства. Например, секция Meisha аукционных домов USS взимает с победителя дополнительные 10 000 иен. Кроме того, дополнительные 10 000 иен взимаются за негабаритные транспортные средства, такие как кемперы и пожарные машины, если они превышают определенный объем M3. Эти затраты будут разъяснены участнику торгов до начала торгов. Плата за внутренний транспорт взимается в зависимости от расстояния и размера транспортного средства.

    Заметка об одновременных торгах
    Японские аукционы подержанных автомобилей обеспечивают изощренный, высокотехнологичный обмен, который наиболее близок к идеалу свободного рынка, который только можно получить. Это место, где можно найти много хороших предложений, оно быстрое и сложное.

    Торги проходят молниеносно, и когда появляется очень популярный автомобиль, сотни, даже тысячи людей размещают свои ставки всего за несколько секунд и все в режиме реального времени. А когда действие достигает наибольшей интенсивности, вы можете получить так называемые «одновременные торги», когда в один и тот же момент вводятся три, пять, даже десять ставок.
    Поскольку ставки в очереди сортируются электронным способом, возможно превышение ставки, и аукционные дома оставляют за собой право увеличить вашу максимальную ставку до 20 000 иен.
    Хотя это случается довольно редко, это, по крайней мере, дает вам шанс получить тот востребованный автомобиль, который вы иначе упустили бы. Если это произойдет (а такое случается только изредка и обычно только на крупнейших аукционах), вы заплатите немного больше, чем планировали, но вы будете очень счастливы, что победили других и выиграли эту идеальную машину.

    Переменные дополнительные расходы

    • Профессиональные инспекции третьей стороны перед торгами: 3000–4000 йен
    • Дополнительные фотоуслуги USS перед торгами, 2000 йен для 3 зон и 4000 йен для 6 зон
    • Плата за переговоры по адресу аукцион 10 000 йен, если применимо
    • Внутренний груз больше не принимается большинством перевозчиков (в большинстве случаев взимается плата за утилизацию)
    • Любые дополнительные проверки, требуемые страной импорта
    • Дополнительное хранение в течение 30 или 45 дней оплачивается в день по ставке 700-900 иен в зависимости от порта и размера транспортного средства.
    • Дополнительный транспорт в случае смены экспортной площадки перевозчиком
    • Плата за повторное выставление автомобиля на аукцион 40 000 иен
    • Дополнительный залог в размере 40 000 иен необходим при торгах за транспортные средства, которые не были осмотрены аукционным домом (無効), но если клиент запрашивает проверку третьей стороной и может ее провести, дополнительный депозит не требуется
    • Мойка автомобилей в порту 20 000 иен ~
    • Подпись нотариуса и печать 40 000 иен.
    • Импортная таможенная очистка, пошлины, налоги, соответствие требованиям и регистрация и т. д. *(оплачивается в стране импорта)
    • Профессиональное измерение транспортного средства (wwo) 25 000 ~ 45 000 йен

    Japan Car Direct предлагает дружелюбное, честное и эффективное обслуживание.

    Получите транспортные средства, которые вы хотите, сегодня по цене, которую вы можете себе позволить!!

    ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ ЗДЕСЬ

    Депозит JCD (60 000 йен)

    Позволяет делать ставки на одно транспортное средство за раз до 1 миллиона иен.

15Июл

Обогрев сидения: Обогрев сидений — купить встроенный подогрев сидений для авто.

С обновлением Tesla 2022.12 вы можете добавить обогреватели сидений, дворники и многое другое обратно в панель запуска [видео]

Автор: Нуно Кристовао

Теперь вы можете добавить обогреватели сидений обратно в программу запуска

Tesla начала выпускать последнее обновление программного обеспечения с 2022.12.1.

Одной из самых больших особенностей этого релиза является возможность дополнительной настройки лаунчера.

С выпуском v11 в декабре прошлого года Tesla представила персонализированный лаунчер, но при этом также удалила некоторые функции, которые ранее были доступны в лаунчере.

Дворники были перемещены в меню управления. В то время как подогревы сидений, кнопки оттаивания переднего и заднего стекол были перенесены в раздел климата.

В версии 2022.12.1 Tesla добавляет возможность вернуть все эти кнопки обратно, если вы захотите.

В дополнение ко всем предыдущим приложениям, которые можно было включить в панель запуска, в версии 2022. 12 добавлена ​​возможность добавлять в панель запуска функции размораживания спереди и сзади, обогреватели сидений и стеклоочистители.

Tesla также добавляет возможность добавить кнопку обогрева рулевого колеса в панель запуска, если ваш автомобиль оснащен ею.

2022.12 — это большой шаг к возвращению многих функций, которыми люди были недовольны в версии 11.

Больше приложений

С этим обновлением Tesla также увеличила количество приложений, которые вы можете использовать в лаунчере. Ранее автомобили Model 3 и Model Y были ограничены четырьмя персонализированными приложениями и одним недавним приложением (всего семь для новых Model S и Model X), но теперь Tesla позволяет вам также персонализировать одно дополнительное приложение.

Если вы добавите обогреватели сидений в панель запуска, они будут размещены в специальном месте и не могут быть размещены где-либо в персонализированной области приложений. Как только вы добавите обогреватели сидений в панель запуска, они автоматически будут размещены рядом с климатом салона. Когда вы добавляете один обогреватель сиденья в пусковую установку, также будет добавлен обогреватель сиденья пассажира (или водителя).

Независимо от того, добавите вы обогреватели сидений в панель запуска или нет, это не повлияет на количество приложений, которые вы можете персонализировать. Количество приложений, которые вы можете персонализировать, останется пятью для Model 3 и Model Y.

Интересно также то, что к этим новым параметрам, таким как дворники и разморозка окон, нельзя получить прямой доступ в меню «Дополнительные приложения». Они появятся в меню приложений, когда вы персонализируете панель запуска, но вы не сможете получить доступ к стеклоочистителям или разморозке окон, не находясь в режиме редактирования.

Особенности в 2022.12

В обновлении программного обеспечения 2022.12 также представлены различные другие функции, такие как Disney+ в дополнительных регионах (Европа и другие), возможность использования детского замка только на одной задней двери, возможность включения режима «Собака», «Режим лагеря» и «Климат-хранитель» непосредственно с приложение и поддержка нового языка.

Обновление 2022.12.1 только что началось, поэтому может пройти несколько недель, прежде чем оно будет доступно для всех автомобилей. Следите за этим в ближайшее время и прочитайте полные примечания к выпуску для получения более подробной информации о 2022.12.

Не пропустите!

Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы первыми узнавать о предстоящих функциях Tesla и новых обновлениях программного обеспечения.

Подписаться

Подписаться

Кевин Армстронг

Скоро вам больше не понадобится адаптер для зарядки на зарядных устройствах Electrify America

Компания Electrify America объявила о своих планах добавить к 2025 году коннектор Tesla North American Charging Standard (NACS) в свою сеть быстрой зарядки, укрепив универсальную зарядную инфраструктуру.

Решение включить разъем NACS, инновацию, разработанную Tesla, является фантастической новостью как для нынешних, так и для будущих владельцев Tesla. Расширенные возможности зарядки означают большее удобство и простоту, улучшая опыт владения электромобилем для водителей Tesla в Северной Америке.

Тенденция внедрения NACS распространяется по сетям зарядки

Движение Electrify America согласуется с текущим сдвигом отрасли в сторону внедрения разъемов NACS. Недавно несколько компаний, занимающихся зарядкой электромобилей, таких как Blink, Kempower, ChargePoint, а также автопроизводители Ford, Rivian и GM, объявили о своих планах по интеграции разъема NACS в свои системы. Даже автопроизводитель Polestar присоединяется к этой тенденции, планируя внедрить NACS.

Роберт Барроса, президент и главный исполнительный директор Electrify America, сказал: «С момента основания мы сосредоточились на создании инклюзивной и открытой сети сверхбыстрой зарядки, чтобы облегчить внедрение электромобилей». Эта стратегия отражает приверженность Electrify America стимулированию внедрения электромобилей за счет обеспечения вариантов сверхбыстрой зарядки для всех электромобилей, которые теперь стали более инклюзивными благодаря разъему NACS.

Сотрудничество с электростанциями для расширения возможностей зарядки

Electrify America объединяет усилия с ключевыми заинтересованными сторонами отрасли, такими как Инициатива по интерфейсу зарядки (CharIN), SAE International и недавно созданный Национальный консорциум по опыту зарядки (ChargeX). Это сотрудничество направлено на улучшение национальной инфраструктуры зарядки, делая владение электромобилем еще более простым и доступным.

Обязательство Electrify America продолжать поддерживать разъем комбинированной системы зарядки (CCS1), одновременно предлагая вариант разъема NACS, обеспечивает разнообразные и гибкие варианты зарядки для всех водителей электромобилей.

Это постоянное использование разъема Tesla NACS подчеркивает более значительный шаг к стандартизации в индустрии зарядки электромобилей, что приносит пользу владельцам Tesla и всему сообществу электромобилей. Благодаря более универсальной зарядной инфраструктуре доступность и доступность решений для зарядки значительно улучшится, что откроет более светлое будущее для экосистемы электромобилей.

Поскольку тенденция внедрения NACS продолжает распространяться по сетям зарядки, водители Tesla могут рассчитывать на более удобные варианты зарядки и более широкую сеть для поддержки своих поездок, что знаменует собой многообещающий шаг вперед в революции электромобилей.

Подписаться

Подписаться

Кевин Армстронг

Ожидается, что базовая модель Tesla Model 3 получит увеличение диапазона

Tesla

Ходят слухи, что Tesla планирует увеличить мощность базовой батареи своей модели 3. Сообщения из Китая намекают на модернизацию аккумуляторной батареи с 60 кВтч до 66 кВтч, обещая увеличение запаса хода электромобиля на 10%. Предполагаемый шаг связан с амбициозным проектом Tesla Project Highland, который, как ожидается, внесет ряд улучшений в дизайн и производительность Model 3.

Модернизация батареи

Model 3: больше, чем просто повышение мощности

Сообщается, что модернизированная батарея является результатом сотрудничества с CATL с использованием их литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторных батарей M3P. Хотя эта технология обещает большее накопление энергии, она также согласуется с постоянным стремлением Tesla к повышению эффективности производства и снижению затрат.

На ранних стадиях Model 3 ее базовый вариант с задним приводом имел батарею емкостью 55 кВтч, которую Tesla позже увеличила до 60 кВтч. Это новое обновление добавит еще 6 кВтч, потенциально давая водителям дополнительные 30 миль (50 км) запаса хода.

Но преимущества этого обновления батареи не ограничиваются расстоянием. Аккумуляторы M3P также дешевле, что намекает на предстоящее снижение производственных затрат на Model 3. Этот шаг может означать появление на рынке более конкурентоспособных автомобилей Tesla, что повысит их привлекательность для более широкой демографической группы водителей, заботящихся об экологии.

Влияние на рыночную позицию Tesla

Обновление батареи происходит в критический момент. Несмотря на значительные объемы продаж Model 3, в прошлом году Tesla столкнулась с небольшим спадом продаж в Китае. Тем не менее, это обновление, наряду с другими ожидаемыми изменениями в рамках Project Highland, может дать Model 3 столь необходимое оживление, чтобы восстановиться и продолжить доминировать на рынке электромобилей.

Последовательный подход Tesla к обновлению аккумуляторов при каждом обновлении модели стал ключевым фактором ее конкурентного преимущества на рынке электромобилей. Внедряя аккумуляторы большей емкости в Model 3, компания продолжает расширять границы технологий электромобилей и укреплять свои позиции на рынке.

Модернизированная модель 3, оснащенная новой батареей емкостью 66 кВтч, может установить новый стандарт запаса хода для электромобилей. Хотя Tesla официально не объявляла о каких-либо изменениях, связанных с Project Highland, наблюдения за тестовыми автомобилями и отчеты инсайдеров подпитывают ожидание предстоящего капитального ремонта Model 3. Усиленные ограничения на дроны в Giga Shanghai предполагают, что компания может тестировать автомобили на территории завода.

Если эти слухи подтвердятся, обновленная Model 3 предложит больший запас хода и подтвердит позицию Tesla как законодателя моды на рынке электромобилей. Все внимание, несомненно, будет приковано к Tesla, поскольку она продолжает управлять будущим электромобилей.

Подписаться

Подписаться

Новости Tesla

Подтверждено Илоном

Взгляните на функции, которые, по словам Илона Маска, скоро появятся.

Посмотреть новые функции

Аксессуары Tesla
Аксессуары Тесла

Скидка 10% на аксессуары Tesla в Tesmanian с промокодом: TeslaSoftwareUpdates

Больше новостей Tesla

Подписаться

Подпишитесь на нашу еженедельную рассылку новостей.

Подписывайтесь на нас

Подписаться

Подписаться

Подписаться

Спонсоры

Хотя мы публикуем официальные примечания к выпуску Tesla, мы не связаны с Tesla Motors. Мы поклонники и сторонники Tesla.

[12783122] SAAB 9-3 Подогреватель переднего сиденья (со спортивными сиденьями/сиденьями Aero)

ВЫБЕРИТЕ/ПОКАЗАТЬ АВТОМОБИЛЬ

9-3 Подогреватель переднего сиденья (со спортивными сиденьями/сиденьями Aero)

Марка: 900 05

Номер детали: 12783122


MSRP

67,63 $

Цена

51,71 $

Сэкономьте 15,92 $ от рекомендованной розничной цены!

Инвентарь

В наличии: 20+ В наличии


Изображения

Выноска на схеме 1A


Выноска на схеме 1A


Выноска на схеме 1A


Выноска на схеме 1A


Выноска на схеме 1A


Выноска на схеме 1A


Деталь Описание

9-3 Подогреваемая накладка переднего сиденья (со сиденьями Sport/Aero)



· 4D, 5D

· Со спортивным сиденьем

· Необходимо: 2

9 0006 · Шасси/VIN: 31025861—

· 4D, 5D

· Со спортивным сиденьем

· Необходимо: 2 шт.

· 4D, 5D

· Со спортивными сиденьями (A сиденья ero)

· Необходимо: 2

· Со спортивным сиденьем

· Необходимо: 2

· Со спортивным сиденьем

· Необходимо: 2

· Со спортивным сиденьем

· Необходимо: 2 шт. Модель Годы Чехлы на сиденья (2003-07) 9-3 (9440) 2003-2012

Посмотреть эту диаграмму

Чехлы на сиденья (год выпуска 2007 г.) 9-3 (9440) 2003-2012

Посмотреть эту диаграмму

Чехлы на сиденья (2008 г.) 9-3 (9440 ) 2003-2012

Посмотреть диаграмму

Чехлы на сиденья (2009) 9-3 (9440) 2003-2012

Посмотреть эту диаграмму 9000 5 Чехлы на сиденья (2010 г.

15Июл

Чем снять скотч с машины: Чем убрать следы от скотча на машине: (18 способов) + инструкция

проверенные лайфхаки / Оффтопик / iXBT Live

Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики. Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей Политикой в отношении файлов cookie

Наверняка многие не раз пытались отклеить липкую наклейку или бытовой скотч с различных поверхностей. С одной стороны, это кажется весьма простой задачей, однако справиться с ней не всегда получается. В лучшем случае остаются небольшие следы клейкого вещества, на которые со временем оседает пыль и грязь, а в худшем случае наклейка или скотч «намертво» приклеивается к поверхности и удалить ее практически невозможно. Как быстро снять любую наклейку или скотч, не оставляя следов клея и не повредив поверхность? На самом деле, все очень просто, если знаешь некоторые хитрости, о которых мы сегодня и поговорим. 

Сперва хочу поделиться с вами универсальным способом удаления наклеек и скотча. Способ действительно эффективный и часто меня выручал, а главное подходит практически для любых поверхностей: бумаги, металла, керамики, стекла, пластика и т. д. Все что вам понадобится — пара минут времени и обычный фен. Дело в том, что горячий поток воздуха размягчает клеевую основу наклейки и бытового скотча, в результате очистить практически любую поверхность становится очень просто. 

К примеру, если вы случайно прилепили скотч или наклейку на ценный документ, то не спешите отдирать скотч, потянув его за один край. Вы просто-напросто повредите поверхность. Все, что необходимо — это включить фен на максимальную или среднюю скорость и направить горячий поток воздуха на наклейку или скотч. Приблизительно через минуты 3 поддеваем кончик наклейки или скотча и аккуратно снимаем его с бумажной поверхности. Если осталось немного клейкого вещества на поверхности, то его можно удалить с помощью ластика.

Как отклеить скотч от бумажной поверхности я более подробно рассказывала ТУТ. 

Данный способ хорошо работает и с магазинными наклейками на разной технике. Ведь иногда эти наклейки «намертво» приклеены и их просто невозможно отодрать от поверхности. Порядок действий аналогичный, как описывался выше. Единственное, фен держим на расстоянии 15-20 см от поверхности и не даем сильно нагреться корпусу. Конечно, стиральной машине это не повредит, а вот с более хрупкими устройствами нужно быть аккуратным. Если останется немного клейкого вещества, то поверхность можно протереть обычным спиртом, также можно использовать средство для снятия лака с ацетоном (но перед использованием протестуйте средство на части корпуса).  

Универсальный способ также поможет очистить пластик от застаревшего скотча либо наклейки. Конечно, пластик не всегда хорошо переносит нагрев, поэтому нужно быть максимально аккуратным и направлять горячий поток воздуха, используя в фене средний режим нагрева. Пару минут будет вполне достаточно. Если пластик совсем тонкий, то можете попробовать удалить верхний слой руками, но это не так просто сделать.

В своем примере я использовала данный метод для жесткого PVC пластика на балконе. Сперва сняла верхний слой скотча, нагрев его феном, а после удалила след от клейкого вещества с помощью обезжиривателя (для обезжиривания деталей перед окраской и полировкой). Клейкое вещество моментально впитало средство и потеряло свою клеящую способность. В результате мне осталось протереть бумажным полотенцем, чтобы убрать все загрязнения с поверхности.

Существует несколько способов, помогающих избавиться от ненужных наклеек и скотча на стеклянной или зеркальной поверхностях. Единственное, не следует удалять остатки клея острыми предметами и абразивными губками, они могут поцарапать стекло. 

Итак, если необходимо снять наклейку, а специального средства для выполнения этой задачи под рукой нет, то: 

Способ №1

  • В случае с обычной бумажной наклейкой, берем моющее средство для стекол, наносим на загрязненную поверхность с наклейкой. Важно выждать несколько минут, пока бумажная поверхность размокнет и только потом снимаем её тряпочкой или губкой.  
  • Берем жидкость для снятия лака или обезжириватель, наносим на поверхность с остатками клеевой основы и даем несколько минут впитаться, после легко удаляем остатки клейкого вещества тряпочкой.  

Способ №2

  • Если у вас виниловая наклейка, то следует содрать верхний слой. Сделать это не так уж и сложно, поддеваем и тянем, после удаляем остатки клейкого вещества либо используем универсальный способ с обычным феном, о котором говорилось ранее. 

Способ №3

  • Еще одно проверенное средство для снятия бумажных наклеек — этиловый спирт 96%. Наносим средство для мытья стекол или мыльный раствор на поверхность бумажной наклейки, даем время чтобы наклейка размокла и снимаем ее тряпочкой. Берем этиловый спирт 96% смачиваем в нём обильно тряпочку и наносим на загрязненную область. Даем минуту впитаться и протираем мокрой тряпкой. Остатки наклейки и клейкого вещества остаются на тряпочке. Всего 5 минут и поверхность чистая. 

Немного остановимся на средствах для снятия наклеек и бытового скотча, которые часто советуют в социальных сетях:

  • SR78 silicone remover (красный квадрат) — это универсальный смывочный продукт. Он используется для удаления остатков клея, силикона, краски, плесени, этикеток и ржавчины. Все что необходимо сделать — нанести средство на загрязненный участок, подождать минут пять, очистить поверхность тряпочкой. Средство действительно удаляет быстро клейкое вещество, как и обещает производитель. Единственное, верхний слой скотча должен быть снят. С бумажными наклейками тоже хорошо работает. В целом средство хорошее, рекомендую. 
  • Selsil Label (черный квадрат) — профессиональное средство для очистки наклеек. Согласно инструкции, его необходимо распылить на наклейку, подождать пару минут и аккуратно снять наклейку. В реальности средство работает с бумажными наклейками, причем неплохо. Работает на разных поверхностях: зеркало, металл, дерево, керамика и т.д. Единственное, средство оказалось полностью бесполезным против остатков клейкого вещества от застаревшего скотча. Поэтому если покупаете профессиональное средство для тех или иных целей, следует поинтересоваться подойдет ли оно для выполнения необходимой задачи.   
  • Sintetik tiner (зеленый квадрат) — это синтетический растворитель. Как утверждают в социальных сетях, в растворителе необходимо смочить мягкую салфетку и нанести средство на загрязненную поверхность с наклейкой или клейким веществом и подождать пару минут. После с легкостью поверхность очищается. В результате, клейкое вещество действительно становится более прозрачным, на этом эффект данного средства заканчивается. При этом запах от синтетического растворителя достаточно стойкий. Допускаю, что был куплен неправильный растворитель, если кто-нибудь знает какой именно растворитель необходим, поделитесь своим опытом в комментариях.
  • Жидкость для снятия лака (желтый квадрат) — средство эффективное, стоит недорого, рекомендую использовать. Все что необходимо сделать, это нанести средство на остатки клейкого вещества и дать пару минут ему впитаться, это очень важно. После берете ватный диск, смачиваете его в средстве повторно и удаляете остатки клейкого вещества.  

Часто новая бытовая техника обклеена рекламными наклейками и упаковочным скотчем. Некоторые магазины помогают избавиться от наклеек и следов от них с помощью специальных средств, но если вам этого не предложили, то воспользуйтесь некоторыми советами.

  • Рекламные наклейки на технике можно легко отклеить без каких-либо средств — достаточно аккуратно поддеть наклейку за краешек, чтобы её оторвать. А оставшиеся следы клея можно удалить с помощью спирта.
  • Если виниловая наклейка занимает большую площадь на поверхности или провисела достаточно долгое время, то в этом случае подойдет универсальный способ с феном, о котором говорилось уже выше. Единственное, использовать фен нужно аккуратно, держа его на расстоянии приблизительно 20 сантиметров и не допускать, чтобы корпус устройства сильно нагревался. Прогрев наклейку горячим воздухом несколько минут, вы сможете легко снять её с поверхности. 
  • Еще один простой проверенный способ — это воспользоваться специальным средством для очистки наклеек, как Selsil Label или любым другим. Тем более на рынке представлен широкий ассортимент подобных средств, думаю у каждого найдется пара минут свободного времени, чтобы заказать специальное средство.
  • Если наклейка на технике бумажная, то лучше не нагревать её феном, а просто смочить мыльным раствором, дать размокнуть, а следы клейкого вещества убрать спиртом. 
  • Есть еще один способ удаления бумажной наклейки — это пропитка. Для этого смазываете поверхность наклейки растительным маслом, вазелином или любым другим жирным средством. Впитавшись в бумагу, наклейка легко отойдет от металлической поверхности. Кроме того, этот метод также поможет очистить наклейку со стекла, кафеля, керамики и других предметов с гладкой поверхностью. Единственное, если бумажная наклейка покрыта ламинирующей пленкой, то сначала ее необходимо убрать механическим путем.

Удалить наклейку или скотч не так и сложно, если использовать проверенные средства. Конечно, проще всего купить специальное средство для удаления наклеек и остатков клейкого вещества. Но спирт, средство для снятия лака, обезжириватель справляются с данной задачей не хуже. Главное использовать каждое средство на правильной поверхности. Лично мне больше всего нравится универсальный метод с использованием фена. Могу уверенно сказать, что это отличный способ очистки различных поверхностей от наклеек и даже засохшего застаревшего скотча. Если вы знаете эффективный способ снятия наклейки и скотча, поделитесь своим опытом в комментариях. 

Новости

Публикации

Карта My Life появилась в ассортименте УБРиР еще в мае 2021 года, так что через месяц будем отмечать вторую годовщину ее рождения. Для банковской карты срок солидный. Во всяком случае, если…

Купил себе два тестера DT3, для того чтобы тестировать USB шнуры. Один оказался нерабочим, о нём и расскажу. Заодно покажу как можно проверить работоспособность тестера. Хорошо хоть второй…

Сегодня говорим о еще одной новинке от компании Moondrop, классических динамических наушниках под названием Lan. Внутри которых установлен очередной прорывной 10 мм драйвер, настроено все по…

В этом обзоре я хочу рассказать про цифровой микроскоп, который был приобретен для ремонта различной техники. Поможет разглядеть название радиоэлемента, запаять маленькую ножку у микросхемы, найти…

В природе все стремится к симметрии.  К симметрии мы привыкли во многих вещах и механизмах, которые нас окружают (взять те же автомобили). Но в США в прошлом веке, были популярны грузовики с…

Камины и современные печи-буржуйки придают дополнительный уют и тепло в холодное время года, но использование дров или угля приводит к покрытию их стекла копотью, сажей и нагаром, что не только…

Как удалить след от скотча или клейкой ленты

Скотч — это многофункциональный и универсальный материал, который используется для фиксации, упаковки, ремонта и многого другого. Но после удаления скотч оставляет следы, от которых сложно избавиться. В этой статье мы рассмотрим, как устранить пятна клея с разных материалов, и как избежать их повреждения.

Как удалить следы клейкой ленты с разных поверхностей

  1. Остатки скотча со стекла можно удалить, используя обычный спирт или уксус. Просто нанесите небольшое количество вещества на клеевые следы и дайте ему впитаться в течение нескольких минут. Затем протрите мягкой тканью или бумажным полотенцем.
  2. Для устранения пятен липкой ленты с металлических оснований, можно использовать растворитель или ацетон. Нанесите жидкость на клей, затем сотрите салфеткой. Этот способ не подходит для окрашенных поверхностей!
  3. Для избавления от следов на древесине попробуйте нанести на них тёплую воду и мягкое мыло, а затем потрите мягкой тканью. В сложных случаях, например, если след застарелый, можно воспользоваться любым растительным маслом или растворителем (только если древесина обработанная).
  4. Чтобы удалить клей с ткани, на пятно кладётся бумажное полотенце или хлопковая ткань и проглаживается утюгом на низких или средних температурах. Масса размягчится посредством тепла и частично удалится с тканью, остальное снимется вручную или при повторном проглаживании.

Меры предосторожности

При устранении пятен клея нужно действовать осторожно, чтобы не повредить материал. Не используйте острые предметы, такие как ножи или лезвия, так как они могут поцарапать основу. Также следует избегать использования растворителей и ацетона на чувствительных поверхностях, таких как пластик, кожа или окрашенный металл.

Несколько лайфхаков по избавлению от застарелых следов подручными средствами

  • Можно нагреть след от скотча феном и аккуратно соскоблите скотч с помощью резиновой лопатки, пластикового шпателя или карты.
  • Нанесите зубную пасту на клей и оставьте на несколько минут, после чего протрите тканью.
  • Используйте масло и универсальную жидкость WD-40. Этот способ не подходит для необработанной древесины, жир впитается в структуру и испортит внешний вид.
  • Попробуйте абразивные вещества, например, соду, нужно смешать с водой для достижения пастообразной консистенции и с небольшим усилием потереть след.

Перед использованием любых из этих методов, проверьте их на небольшом участке поверхности, чтобы убедиться, что они не повредят материал.

Удаление клея от скотча с разных поверхностей будет лёгким, если след свежий. Следуя вышеописанным рекомендациям, вы сможете устранить неопрятные пятна с разных материалов. Выбор способа зависит от типа основания, на котором он находится, будьте внимательны и выбирайте безопасные варианты решения.

Полезные советы Обновлено: 12.04.2023 13:29:44

Поставить оценку

Успешно отправлено, Спасибо за оценку!

Нажмите, чтобы поставить оценку

уборка — Как я могу удалить большое количество клейкой ленты с двери?

спросил

Изменено 6 лет, 1 месяц назад

Просмотрено 8к раз

Мне нужно снять большое количество цветной изоленты со старой ржавой двери. Какой самый дешевый и простой способ сделать это?

  • уборка
  • дом
  • эффективность

1

Попробуйте:

  1. Смочите клейкую ленту несколькими брызгами WD40 и, если сможете, под лентой, это было бы лучше всего.
  2. Начните снимать ленту скребком, шпателем, лезвием или рукой.
  3. Распылите больше WD40 на отслоившуюся изоленту и дайте ей впитаться в течение 5 минут или около того, а затем очистить еще немного.

Опционально

Если у вас есть прокладки SOS или стальная мочалка, рассмотрите возможность очистки ими пропитанных воздуховодов.

1

Нагрейте его, оставив на солнце, поливая горячей водой или используя термопистолет/фен. Это размягчит клей и позволит вам отклеить ленту.

Удалить остатки неполярными растворителями (любыми жирными).

Нагрейте ленту и используйте скребок для краски или попробуйте отклеить ее от двери, если это не сработает, то полейте горячей водой и попробуйте потом. Кроме того, если на двери осталось немного клея, возьмите еще одну полоску скотча и несколько раз наклейте ее на участок с остатками, а затем снова снимите.

Я использовал очиститель тормозов, чтобы очень легко удалить остатки клея. Вы можете получить его в домашнем складе или магазине автозапчастей.

После удаления слоя утиной ленты путем нагревания ее чем-то вроде фена, используйте губку для мытья посуды, теплую воду и разрыхлитель, чтобы удалить остатки клея.

Я предложу вам ряд методов. Все, что вам нужно, это лезвие, распылитель, масло и немного керосина.

  1. Лезвием попытайтесь отклеить край ленты, наклеенной на дверь.
  2. Если у вас есть пульверизатор, возьмите смесь масла и воды.
  3. Когда вы начнете отрываться от двери, не пытайтесь сделать полный выстрел. Потому что лента может порваться, и вам придется повторить шаг 1 снова.
  4. Вместо этого произвольно применяйте силу. В промежутках, если вам трудно тянуть, смочите клейкую часть ленты жидкостью, взятой из пульверизатора, и подождите, пока она подействует.

В случае с маслом я бы предпочел, чтобы вы использовали растительное масло, которое вы используете дома в качестве обычной смазки. После того, как вы сняли всю ленту, вы можете хорошо протереть дверь керосином, чтобы удалить оставшиеся частицы клея.

Если планируется почистить и покрасить эту старую ржавую дверь, я воспользуюсь ручной пропановой горелкой и сожгу ее. Затем соскребите или проволочной щеткой.

1

Используйте шлифовальную машину, очень просто и не требует больших усилий

2

Зарегистрируйтесь или войдите в систему

Зарегистрируйтесь с помощью Google

Зарегистрироваться через Facebook

Зарегистрируйтесь, используя адрес электронной почты и пароль

Опубликовать как гость

Электронная почта

Требуется, но не отображается

Опубликовать как гость

Электронная почта

Требуется, но не отображается

Нажимая «Опубликовать свой ответ», вы соглашаетесь с нашими условиями обслуживания, политикой конфиденциальности и политикой использования файлов cookie

.

11+ блестящих способов удалить остатки клейкой ленты

Клейкая лента удобна для быстрого ремонта по дому. Тем не менее, сильный клей, благодаря которому он так хорошо держится, также оставляет после себя раздражающую липкую массу, когда вы пытаетесь удалить клейкую ленту. Узнайте, как быстро и легко удалить остатки клейкой ленты с помощью неожиданных чистящих средств, которые уже есть у вас дома.

Всегда проверяйте средство для удаления клея на незаметном небольшом участке, чтобы убедиться, что оно не повредит объект, который вы чистите. Особенно это касается деревянных поверхностей.

Если одно домашнее средство для удаления остатков клейкой ленты не работает, смойте остатки чистящего средства и попробуйте другое средство. Эффективность каждого решения зависит от типа материала, с которым вы имеете дело.

Вам не нужно покупать дорогие растворители или использовать агрессивные химикаты для очистки остатков клейкой ленты. Используйте наши любимые советы по очистке, чтобы удалить остатки клейкой ленты, не повреждая фасад под ней.

(eyepark/123rf.com)

Содержание

  1. Лучшие способы удаления остатков клейкой ленты
    • Как удалить остатки клейкой ленты теплой мыльной водой
    • Удаление остатков клейкой ленты с помощью медицинского спирта Нагрев
    • Использование ацетона для удаления остатков клейкой ленты
    • Удаление липкой массы клейкой ленты пищевой содой
      • Самодельное средство для удаления клея
    • Очистка остатков клейкой ленты с помощью уксуса
      • Уксусное снятие клея
    • Как удалить остатки ленты с маслом
    • Стирайте остаток ленты с автомобильным воском
    • Избавьтесь от остатков Duct ленты с использованием Parut Butter
    • Clear Off Glue Offere Offect with Preempleum
    • Остаток Glue Offic Удалите остатки клейкой ленты
    • Как сделать самодельную слизь
      • Самодельную слизь

Клей для клейкой ленты изготовлен из смеси натурального каучука для обеспечения прочного и долговечного соединения. По этой причине клейкая лента является широко используемым продуктом для ремонта дома, строительства и многого другого.

Но это также объясняет, почему остатки клейкой ленты так сложно удалить. Малярная лента и изолента также иногда оставляют липкость, но не в такой степени, как клейкая лента.

Используйте эти чистящие насадки для удаления других видов остатков клея. В этой статье вы узнаете о различных методах, которые можно использовать для очистки остатков клейкой ленты с любой поверхности без причинения ущерба.

Обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации, прежде чем использовать домашние средства для деликатных или дорогих продуктов.

Как удалить остатки клейкой ленты теплой мыльной водой

Самый простой и безопасный способ удалить остатки клейкой ленты — это использовать теплую воду и средство для мытья посуды. Этот метод творит чудеса на непористых поверхностях, таких как акрил, медь, эмаль, стекло, линолеум, мрамор, оргстекло и винил.

Добавьте несколько капель жидкого моющего средства для посуды в небольшое ведро с горячей водой. Смочите чистую ткань или губку в мыльной воде и подержите ее на липком пятне несколько минут.

Горячая вода размягчает клей, а мыло помогает ослабить его сцепление с поверхностью под ним. Соскребите размягчившийся клей с помощью шпателя, ножа для масла или другого скребка.

Будьте предельно осторожны, чтобы не поцарапать предмет, который вы чистите. Этот подход также является эффективным способом удаления наклеек со стен.

Удалите остатки клейкой ленты с помощью медицинского спирта

Протирочный спирт растворяет клейкую ленту с непористых поверхностей. Не используйте медицинский спирт на окрашенных поверхностях, так как это может повредить краску. Всегда сначала тестируйте патч на небольшом участке, даже на стекле и металле.

Смочите чистящую тряпку в изопропиловом спирте и прижмите ее к липкому пятну на несколько минут. В качестве альтернативы, если возможно, вылейте его прямо на остатки ленты и подождите, пока жидкость в основном не испарится.

Когда клей растворится, сотрите его чистой тканью или бумажным полотенцем. Большинство дезинфицирующих средств для рук содержат спирт. Дезинфицирующее средство для рук является адекватной заменой изопропилового спирта для удаления остатков клейкой ленты со многих предметов.

Удаление остатков клея с помощью нагрева

Остатки клейкой ленты расплавляют клей, не повреждая основной материал.

Приложите фен или тепловой пистолет к пораженному участку примерно на одну минуту, затем осторожно соскребите остатки клея шпателем или ножом для масла, продолжая нагревать.

Держите клей в тепле при его удалении, чтобы он не успел снова затвердеть.

Используйте ацетон, чтобы избавиться от остатков клейкой ленты

Продукты с ацетоном, такие как жидкость для снятия лака, эффективно растворяют остатки клейкой ленты. Будьте осторожны, чтобы не повредить пораженный участок, и никогда не используйте ацетон на окрашенных предметах. Ацетон также повреждает стекловолокно и некоторые виды пластика.

Нанесите достаточное количество жидкости для снятия лака на чистую ткань, ватный тампон или бумажное полотенце и приложите к остаткам клейкой ленты. Дайте ему впитаться в течение нескольких минут, затем используйте губку или щетку с мягкой щетиной, чтобы удалить клей.

Удаление липкой ленты с помощью пищевой соды

Создайте недорогую и нетоксичную альтернативу таким продуктам, как Goof Off, используя растительное масло и пищевую соду.

tb1234

Самодельное средство для удаления клея

  • ¼ чашки пищевой соды
  • ¼ чашки растительного масла (кокосового, растительного или рапсового)

tb1234

вставить. Нанесите смесь на пораженный участок и оставьте на несколько минут.

Щеткой с мягкой щетиной или неабразивной губкой сотрите остатки клейкой ленты, пока они не сойдут. Вымойте поверхность теплой мыльной водой и протрите насухо мягкой тканью.

Очистка остатков изоленты с помощью уксуса

Уксус — это натуральная и нетоксичная альтернатива очистке, которая безопасна для большинства поверхностей, включая дерево. Тем не менее, все же полезно провести патч-тест в незаметном месте, чтобы предотвратить крупномасштабное повреждение.

tb1234

Уксус для удаления клея

  • 1 стакан белого уксуса
  • 1 стакан горячей воды
  • ½ чайной ложки жидкого средства для мытья посуды 9
  • 9002

    Смешайте равные части белого уксуса и горячей воды в маленьком ведре или миске и добавьте несколько капель жидкого моющего средства для посуды. Смочите махровую тряпку или бумажное полотенце раствором и приложите к пораженному участку.

    Оставьте на несколько минут, затем очистите или соскребите остатки размягченной клейкой ленты. Вымойте поверхность теплой мыльной водой и высушите мягкой тканью.

    Сделайте большую партию для использования в качестве самодельного чистящего средства для крыш жилых домов или для придания блеска виниловому сайдингу. Этот самодельный рецепт также может служить спреем для снятия обоев и удаления остатков сажи или никотина со стен.

    Как удалить остатки клейкой ленты с помощью масла

    Оливковое масло, детское масло или другой тип растительного масла — это безопасный и эффективный метод удаления остатков клейкой ленты с деликатных или пористых поверхностей.

    Масло ослабляет сцепление клея с поверхностью под ним, не вызывая долговременных повреждений. Не используйте масло на необработанной древесине, так как оно оставит пятно.

    Налейте масло прямо на остатки клейкой ленты, накройте бумажным полотенцем и оставьте на несколько минут, чтобы отклеить клей. Сотрите или соскоблите остатки ленты, затем отполируйте мягкой тканью.

    Сотрите остатки клейкой ленты с помощью автомобильного воска

    Удаление остатков клейкой ленты с автомобиля может быть сложной задачей. Будьте осторожны, чтобы не повредить краску и не поцарапать поверхность окна или сайдинга автомобиля.

    Самый безопасный и простой способ очистить автомобиль от остатков клейкой ленты — использовать автомобильный воск. Для удаления клея с автомобильного клея нанесите обильное количество автомобильного воска на пораженный участок и дайте ему впитаться не менее десяти минут.

    Аккуратно, но тщательно протрите неабразивной губкой или щеткой, которая не оставит царапин. Если клей остается стойким, попробуйте сначала смочить пятно оливковым маслом, а затем нанести воск.

    После того, как вы удалили весь клей, отполируйте поверхность до блеска с помощью чистой мягкой ткани.

    Избавьтесь от остатков клейкой ленты с помощью арахисового масла

    Сливочное арахисовое масло достаточно жирное, чтобы в достаточной степени удалить остатки клейкой ленты. Нанесите небольшую ложку арахисового масла на пораженную поверхность и оставьте на несколько минут.

    Вытрите арахисовое масло бумажным полотенцем, затем сотрите пятно клея губкой или щеткой. Хорошо очистите область мыльной водой и высушите мягкой тканью.

    Удаление остатков клея с помощью вазелина

    Нефтепродукты прекрасно растворяют клей. Вазелин безопасен для использования на большинстве поверхностей, но все же рекомендуется сначала протестировать скрытую область.

    Нанесите ложку вазелина на остатки клейкой ленты и оставьте на несколько минут. Используйте прочную губку или щетку, чтобы очистить размягченный клей, пока он не оторвется. Очистите объект теплой мыльной водой и вытрите насухо бумажным полотенцем или чистой тканью.

    Используйте зубную пасту для удаления остатков клейкой ленты

    Зубная паста — еще одно неожиданное решение для удаления остатков клейкой ленты. Чтобы удалить остатки липкой ленты со стекла или другой твердой поверхности, нанесите небольшое количество зубной пасты на клей и сотрите его старой зубной щеткой.

    После того, как все остатки сойдут, используйте бумажное полотенце, чтобы вытереть остатки зубной пасты. Очистите поверхность водой с мылом и высушите.

    Как приготовить домашнюю слизь

    Используйте этот гениальный рецепт для получения натуральной, безопасной и экономичной альтернативы Goo Gone и аналогичным продуктам.

    Эфирные масла, такие как лимонное и эвкалиптовое, являются мощными обезжиривающими средствами и невероятно хорошо удаляют стойкие остатки клейкой ленты. Этот рецепт также является исключительным средством для удаления клея с наклеек своими руками.

    tb1234

    Домашняя слизь

    • 1 столовая ложка кокосового масла
    • 1 столовая ложка пищевой соды
    • 2-3 капли эфирного масла лимона и/или эвкалипта

    tb1234

    Смешайте равные части кокосового масла и пищевой соды, пока не получится густая паста, и добавьте несколько капель эфирного масла лимона и/или эвкалипта.

    Обильно нанесите смесь на остатки клейкой ленты и оставьте ее впитываться не менее чем на десять минут, чтобы ослабить соединение и растворить клей.

    Потрите губкой или щеткой с мягкой щетиной, пока не сойдут все остатки. Очистите место мыльным раствором и вытрите насухо.

    Клейкая лента удобна для широкого спектра быстрых ремонтов, но попытка удалить остатки клейкой ленты часто приводит к разочарованию.

15Июл

Лампы автомобильные: Авто-Лампа — Магазин автомобильных ламп. Купить автолампы в интернет-магазине. Подбор по автомобилю

Прикроватная лампа для автомобиля — Etsy Турция

Etsy больше не поддерживает старые версии вашего веб-браузера, чтобы обеспечить безопасность пользовательских данных. Пожалуйста, обновите до последней версии.

Воспользуйтесь всеми преимуществами нашего сайта, включив JavaScript.

Найдите что-нибудь памятное, присоединяйтесь к сообществу, делающему добро.

( 91 соответствующий результат, с рекламой Продавцы, желающие расширить свой бизнес и привлечь больше заинтересованных покупателей, могут использовать рекламную платформу Etsy для продвижения своих товаров. Вы увидите результаты объявлений, основанные на таких факторах, как релевантность и сумма, которую продавцы платят за клик. Узнать больше. )

  • Автомобильное освещение: фары, задние фонари, противотуманные фары

    Вождение в ночное время может быть опасным, так как на него приходится более 40% аварий со смертельным исходом, но только 20% всех пройденных километров.

    Этот факт означает, что системы освещения играют важную роль в обеспечении безопасности дорожного движения и побуждает компанию Valeo постоянно внедрять инновации в области безопасности в области освещения.

    В то же время Valeo продолжает разрабатывать менее энергоемкие продукты, чтобы помочь снизить выбросы CO2 .

    Valeo является экспертом по автомобильному освещению с 24 научно-исследовательскими центрами и 31 производственной площадкой по всему миру .

    Сегодня Valeo предлагает полный ассортимент запасных частей для освещения, в том числе автомобильные лампы , вспомогательные фары и корректор дальнего света фар Regscope™ .

    Показать по

    DefaultTitle AscTitle Desc

    Будьте в курсе!

    Подпишитесь на информационный бюллетень Valeo Service, чтобы получать эксклюзивные предложения и последние новости о ваших продуктах и ​​услугах.

    Страна АфганистанАландские островаАлбанияАлжирАмериканское СамоаАндорраАнголаАнгильяАнтигуа и БарбудаАргентинаАрменияАрубаОстров ВознесенияАвстралияАвстрияАзербайджанБагамыБахрейнБангладешБарбадосБеларусьБельгияБелизБенинБермудыБутанБоливияБосния и ГерцеговинаБотсванаБразилияБританский Индийский Океаническая территорияБританские Виргинские островаБрунейБолгарияБуркина-ФасоБурундиКамерунКанадаКабо-ВердеКарибы НидерландыКаймановы островаЦентральноафриканская РеспубликаЧадЧилиКитайОстров РождестваКокосовые острова (Килинг)КолумбияКоморские островаКонго-БраззавильКонго-КиншасаОстрова КукаКоста-РикаКот-д’ИвуарХорватияКубаКюрасаоКипрC ЗехияДанияДжибутиДоминикаДоминиканская РеспубликаЭквадорЕгипетСальвадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияЭсватиниЭфиопияФолклендские островаФарерские островаФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея -БисауГайанаГаитиГондурасГонконг САР КитайВенгрияИсландияИндияИндонезияИранИракИрландияОстров МэнИзраильИталияЯмайкаЯпонияДжерсиИорданияКазахстанКенияКирибатиКосовоКувейтКыргызстанЛаосЛатвияЛиванЛесотоЛиберияЛивияЛихтенштейнЛитваЛюксембургМакао САР КитаяМадагаскарМалавиМалайзияМальдивыМалиМальтаМаршалловы островаМартиникаМаврикияМаврикийМайоттаМексикаМикронезияМолдоваМонакоМонголияЧерногорияМонтсерратМароккоМозамбикМьянма (Бирма)НамибияНауруНепалНидерландыНовая КаледонияНовая ЗеландияНикарагуаНигерНигерияНиуэОстров НорфолкСеверная Корея Северная МакедонияСеверные Марианские островаНорвегияОманПакистанПалауПалестинские территорииПанамаПапуа-Новая ГвинеяПарагвайПеруФилиппиныПольшаПортугалияПуэрто-РикоКатарРеюньонРумынияРоссияРуандаСамоаСан-МариноСан-Томе и ПринсипиСаудовская АравияСенегалСербияСейшельские островаСьерра-ЛеонеСингапурСинт-МартенСлов akiaСловенияСоломоновы островаСомалиЮжная АфрикаЮжная КореяЮжный СуданИспанияШри-ЛанкаSt.

  • 15Июл

    Знак негабаритный груз: Знак «крупногабаритный груз» купить

    НЕГАБАРИТНЫЙГРУЗ40х40 Наклейка-знак «Негабаритный груз» 40х40см — НЕГАБАРИТНЫЙ ГРУЗ 40х40 А002

    Распечатать

    Главная   Аксессуары и тюнинг

    49

    1

    Код для заказа: 771703

    Добавить фото

    Дадим оптовые цены предпринимателям и автопаркам ?

    Наличные при получении VISA, MasterCard, МИР Долями Оплата через банк

    Производитель: NO NAME Получить информацию о товаре или оформить заказ вы можете по телефону 8 800 6006 966.

    Есть в наличии

    Самовывоз

    Уточняем

    Доставка

    Уточняем

    Доступно для заказа — больше 10 шт.

    Данные обновлены: 11.05.2023 в 22:30

    • Все характеристики
    • Отзывы о товаре
    • Вопрос-ответ
    • Статьи о товаре

    Характеристики

    Сообщить о неточности
    в описании товара

    Код для заказа

    771703

    Артикулы

    НЕГАБАРИТНЫЙ ГРУЗ 40х40, А002

    Производитель

    NO NAME

    Каталожная группа:

    . .Принадлежности кабины
    Кузов

    Ширина, м:

    0.4

    Высота, м:

    0.001

    Длина, м:

    0.4

    Вес, кг:

    0.05

    Отзывы о товаре

    Вопрос-ответ

    Задавайте вопросы и эксперты
    помогут вам найти ответ

    Чтобы задать вопрос, необоходимо
    авторизоваться/зарегистрироваться
    на сайте

    Чтобы добавить отзыв, необходимо
    авторизоваться/зарегистрироваться
    на сайте

    Чтобы подписаться на товар, необходимо
    авторизоваться/зарегистрироваться
    на сайте

    Сертификаты

    Обзоры

    Все обзоры участвуют в конкурсе — правила конкурса.


      Для этого товара еще нет обзоров.

      Написать обзор

    Статьи о товаре

    Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 11.05.2023 22:30.

    Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

    Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8 800 6006 966. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

    Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

    Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

    Навесной алюминиевый знак негабаритной нагрузки

    Навесной алюминиевый знак негабаритной нагрузки | Truck n Tow. com

    Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для максимально удобной работы с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

    Toggle Nav

    • Продажа
    • Свяжитесь с нами
    • Служба поддержки
    • Быстрый заказ

    Поиск

    Поиск

    Отмена

      Моя корзина

      Артикул: xPGZIHC_

      Только

      Начиная с $129,99

      Наличие: В наличии 90 005

      Знак негабаритной нагрузки VULCAN для транспортных средств сопровождения — шарнирный алюминий — 12 дюймов x 60 дюймов

      Артикул: TSM038

      Вес: 8,00 фунтов

      Заказ 1

      129,99 $

      Заказ 2+

      126,74 $ 9 0005

      Заказ 10+

      $123,49

      БЕСПЛАТНАЯ наземная доставка.

      Доступность: На складе

      Широкий грузовой знак VULCAN для автомобилей сопровождения — шарнирный алюминий — 12 дюймов x 60 дюймов

      Артикул: TSM038-WL

      Вес: 9 0003 8,00 фунтов

      Заказ 1

      129,99 $

      Заказ 2+

      126,74 $

      Заказ 10+

      123,49 $

      БЕСПЛАТНАЯ наземная доставка для всего

      Отправка в тот же рабочий день, если заказ сделан до 14:00 по восточному времени.

      Доступность: В наличии

      Знак негабаритной нагрузки VULCAN для грузовых автомобилей и прицепов — Шарнирный алюминий — 12 x 72 дюйма

      Артикул: TSM039

      Вес: 90 003 7,60 фунтов

      Заказ 1

      149,99 $

      Заказ 2+

      146,24 $

      Заказ 10+

      142,49 $

      БЕСПЛАТНАЯ наземная доставка on Everything

      Отправка в тот же рабочий день, если заказ сделан до 14:00 по восточному поясному времени.

      Доступность: На складе

      Широкий грузовой знак VULCAN для грузовых автомобилей и прицепов — шарнирный алюминий — 12 x 72 дюйма

      Артикул: TSM039-WL

      Вес: 8,00 фунтов

      Заказ 1

      149,99 $

      Заказ 2+

      146,24 $

      Заказ 10+

      142,49 $

      БЕСПЛАТНАЯ наземная доставка на все

      Отправка в тот же рабочий день, если заказ сделан до 14:00 по восточному времени.

      Доступность: На складе

      Знак негабаритной нагрузки VULCAN для грузовых автомобилей и прицепов — шарнирный алюминий — 18 x 84 дюйма

      Артикул: TSM040

      Вес: 90 003 16,80 фунтов

      Заказ 1

      199,99 $

      Заказ 2+

      194,99 $

      Заказ 10+

      189,99 $

      БЕСПЛАТНАЯ наземная доставка на все

      Отправка в тот же рабочий день, если заказ сделан до 14:00 по восточному поясному времени.

      Доступность: На складе

      Знак VULCAN для грузовых автомобилей и прицепов с широкими или негабаритными грузами — Двусторонний — Шарнирный алюминиевый — 18 x 84 дюйма

      Артикул: TSM043

      900 02 Вес: 13,00 фунтов

      Заказ 1

      259,99 $

      Заказать 2+

      253,49 $

      Заказать 10+

      246,99 $

      БЕСПЛАТНАЯ наземная доставка на все

      Отправка в тот же рабочий день, если заказ сделан до 14:00 по восточному времени.

      Доступность: В наличии

      Присоединяйтесь и получите купон на скидку 10% .

      Политика конфиденциальности

      Знак негабаритной нагрузки крюка EZ

      Сейчас: $32,99

      Отзывов пока нет Написать обзор

      Изделия для предупреждения о негабаритных грузах
      Знак EZ Hook для негабаритных грузов
      • bigcommerce.com/s-j327i02af6/images/stencil/1280×1280/products/277/548/Over3__43844.1573775610.jpg?c=2?imbypass=on»>
      • Описание продукта

      Крюк EZ 18″ X 84″ Знак негабаритной нагрузки производства США. Изготовлен из прочного полисетчатого материала с виниловым покрытием, обеспечивает вентиляцию благодаря прочным 18-дюймовым банджи на каждом конце.

    15Июл

    Подшипник коленвала уаз: Подшипники коленвала УАЗ — купить в Калининграде

    подшипник коленвала уаз Archives — Mагазин Подшипник

    Подшипник коленвала

    Осоенности подшипников для колевала

    Успешно пройдены десятки тысяч километров, но ничто не вечно и вот, в один прекрасный момент из-под капота автомобиля доносятся неприятные стуки. Одновременно появляются нарушения в работе двигателя: падение мощности, неравномерная работа, повышенные вибрации, снижение давления масла и др. Причиной таких неполадок может стать износ подшипников коленвала.

    Коленчатый вал (коленвал) – это одна из самых дорогостоящий деталей двигателя. Назначение коленвала – преобразование возвратно-поступательных движений поршней в крутящий момент. Во время работы он подвергается колоссальным нагрузкам различного рода, поэтому к качеству материала, из которого изготовлена деталь, и к технологическому процессу выдвигаются высокие требования.

    Коленчатый вал является цельным элементом сложной формы. Он состоит из коренных и шатунных шеек, соединенных между собой щеками. Для уравновешивания веса шатунов и обеспечения плавной работы на щеках предусмотрены противовесы.

    Типы коленвальных подшипников

    Коленвал оснащен двумя типами подшипников: шатунными и коренными.

    Основное назначение коренных подшипников – обеспечение свободного вращения и одновременно упор коленвала, герметизация гнезд в картере двигателя. На коленвалах большинства двигателей устанавливаются подшипники скольжения. Их главное преимущество перед подшипниками качения – способность выдерживать сверхвысокие нагрузки, вибрации, а также возможность разъемной установки. Такие подшипники, при условии постоянной подачи смазки, обеспечат надежную и долговечную работу коленвала.

    Подшипник представляет собой тонкостенный вкладыш. Подшипник является разъемным и состоит из двух частей. Для фиксации подшипника в опоре предусмотрен специальный выступ. Поверхность вкладыша выполнена с антифрикционного материала, отличающегося высокой стойкостью к истиранию и обеспечивающего минимальное сопротивление при трении о поверхность шейки. Смазка коренного подшипника осуществляется через общую систему смазки двигателя.

    Реже в качестве коренных подшипников коленвала используются подшипники качения. Обычно такие подшипники устанавливаются на двигателях малолитражных автомобилей, мототехники, на коленвалах различного инструмента (бензопилы, мотоблоки и т. п.).

    На шатунных шейках используются только подшипники скольжения – поскольку они могут быть разъемными и отличаются сравнительно небольшой толщиной вкладыша. Они гарантируют свободное вращение нижней головки шатуна. Как правило, толщина вкладыша подшипника шатуна меньше, чем толщина подшипника. Смазываются подшипники через систему смазки двигателя.

    От качества подшипников коленвала зависит стабильность и долговечность работы двигателя. Они являются наиболее нагруженными деталями двигателя, поэтому и больше других деталей подвержены износу. Выбирать подшипники нужно только в надежных точках продаж.

    Специализированный магазин подшипник предлагает большой выбор подшипников коленвала (коренных и шатунов) от ведущих отечественных и зарубежных производителей. В нашем магазине вы найдете шатунные и коренные (качения или скольжения) подшипники коленвала для различных моделей бензиновых и дизельных двигателей. На нашем складе в наличии имеется более двух тысяч типов подшипников. Мы располагаем достаточным количеством продукции для обеспечения, как розничных, так и оптовых заказов подшипников. Мы заботимся об удобстве своих покупателей и предлагаем различные формы заказа (через интернет, по телефону или непосредственно в магазине ), оплаты (наличная и безналичная) и поставки подшипников (по республике Башкортостан и в соседних регионах).

    Noname Подшипник 60203 (6203-Z) коленвала ВОЛГА, ГАЗЕЛЬ, ГАЗ, УАЗ, маховика BAW-1065, 1100056, 60203

    Описание и характеристики

    Информация о доставке

    Дополнительная информация

    Сертификаты

    Гарантия

    Комплектность

    Варианты доставки

    Компания «БалтКам» предлагает своим клиентам два способа получить заказ:

    Самовывоз

    Вы всегда можете забрать заказ самостоятельно в одном из наших филиалов. После размещения заказа товар уже через час будет готов к выдаче!

    Доставка

    У нас есть большой парк собственных автомобилей, которыми осуществляется пополнение филиалов и доставка автозапчастей по Санкт-Петербургу и ЛО, по Москве и Московской области, по Нижнему Новгороду, Набережным Челнам и во многих других регионах РФ. Мы также доставляем Ваши заказы транспортными компаниями и курьерскими службами, автомобильным, железнодорожным и воздушным транспортом в самые кратчайшие сроки!

    Более подробно можно ознакомиться по ссылке: Доставка

    Номер сертификата:

    НЕ ПОДЛЕЖИТ СЕРТИФИКАЦИИ

    Гарантия на оригинальные автозапчасти

    Оригинальные автозапчасти — это товары, выпущенные производителем транспортного средства, либо под его контролем с маркировкой на них товарного знака (логотипа) данного автопроизводителя. Группа БАЛТКАМ предоставляет гарантию качества на оригинальные автозапчасти сроком 45 календарных дней. Если иной срок устанавливается заводом-изготовителем, то устанавливается гарантийный срок завода-изготовителя.

    Гарантия на неоригинальные автозапчасти

    Неоригинальные автозапчасти / аналоги — это товары, независимых компаний-производителей, специализирующихся на выпуске деталей определенной группы для различных марок и моделей автомобилей. На неоригинальные запчасти Группа БАЛТКАМ предоставляет гарантию сроком 30 календарных дней. Если иной срок устанавливается заводом-изготовителем, то устанавливается гарантийный срок завода-изготовителя.

    Условия возврата для розничных клиентов

    Условия обмена или возврата товаров, приобретенных в Фирменной Сети Магазинов БАЛТКАМ, регламентируются Законом РФ «О защите прав потребителей» и зависят от качества возвращаемого товара, а также от того, каким образом был приобретен товар (в розничном магазине или в internet-магазине).

    Возврат возможен при сохранности товарного вида и без следов установки в течение 14 календарных дней.

    Возврат товара, приобретенного в internet-магазине

    Вы вправе отказаться от товара в любое время до его передачи, а после передачи товара — в течение семи дней.

    При возврате товара надлежащего качества, наличие следов эксплуатации, нарушение товарного вида или целостности упаковки/комплектации может служить основанием для отказа в удовлетворении требований о возврате/замене товара.

    Заявления на возврат (для физ.лиц, для юр.лиц) принимаются:

    • По электронной почте [email protected]
    • Через Почту России заказным письмом.

    Срок рассмотрения заявки на возврат составляет 3 рабочих дня, решение высылается на Ваш электронный адрес.

    При положительном рассмотрении заявки о возврате необходимо:

    • заполнить и распечатать форму заявления
    • сдать заявление вместе с деталью в розничный магазин БАЛТКАМ (в котором был приобретен товар) или, в случае удаленной доставки, отправить транспортной компанией.

    Возврат денежных средств осуществляется в течение 10 дней со дня предъявления Заявления о возврате товара, а также документов, подтверждающих факт и условия покупки указанного товара.

    Для возврата деталей, приобретенных в розничном магазине, обращайтесь в магазин, в котором была приобретена деталь или в центральный офис по адресу: Санкт-Петербург, пр. Полюстровский, 54.

    Комплект подшипников и прокладок для ремонта коробки передач 469-17010РБкомплект к а/м УАЗ-469

    Отзывы клиентов (0) Добавить отзыв

    Качество обслуживанияОтличноХорошоНормальноПлохоУжасно

    Удобство использования веб-сайтаОтличноХорошоНормальноПлохоУжасно

    Качество товараОтличноеХорошееНормальноПлохоеУжасно

    ДоставкаОтличноХорошоНормальноПлохоУжасно

    Загрузить

    КАТЕГОРИЯ

    • показать все автозапчасти
    • Кузов 18
    • Пол кузова 6
    • Детали пола 6
    • Кузов 5
    • Вентиляция салона УАЗ 2
    • Тент в сборе 1
    • Окна передних и задних дверей 2
    • Петля и уплотнения передней и задней двери 1
    • Вентиляция и отопление 1
    • Двигатель 27
    • Двигатель 10
    • Блок цилиндров 4 9 0019
    • Головка блока цилиндров 1
    • Коленчатый вал и маховик 1
    • Распределительный вал 1
    • Фильтр тонкой очистки смазочного масла  1
    • Подвеска двигателя  1
    • Коленчатый вал и маховик  1
    • ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА  11
    • Бензобак 2
    • Поддон бензобака 1
    • Газовый насос 1
    • Карбюратор 3
    • Педаль акселератора и дроссельная заслонка 1
    • Воздушный фильтр 1
    • Карбюратор K131 1
    • Фильтр грубой очистки топлива 1
    • Система выпуска отработавших газов 2
    • Глушитель 2 9002 0
    • СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ 4
    • Радиатор 3
    • Водяной насос 1
    • Трансмиссия 22
    • Сцепление 900 18 5
    • Сцепление 1
    • Привод выключения сцепления 4
    • Трансмиссия 7
    • Трансмиссия 6
    • Механизм регулировки скорости 1
    • Раздаточная коробка 4
    • Раздаточная коробка 4
    • Передний мост 3
    • Передний ведущий мост 2
    • поворотные кулаки УАЗ 469 1
    • Задний мост 3
    • ЗАДНЯЯ ОСЬ  3
    • Ходовая часть  9
    • Рама, бамперы и брызговики двигателя  2
    • Передний бампер 1
    • Тягово-сцепное устройство 1
    • Подвеска 4
    • Пружины передние 2
    • Амортизаторы передней подвески 1
    • Амортизаторы задней подвески 1
    • Передний мост 1
    • Тяги 1
    • Колеса 2
    • Управление
      механизмы 12
    • Рулевое управление 3
    • РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ 3
    • Тормоза 9
    • Главный тормозной цилиндр 1
    • Ручной тормоз (карданный вал) 1
    • Колесные тормоза 3
    • Трубопроводы гидравлических тормозов 2
    • Задние тормоза и барабаны тормозные УАЗ 3151 2
    • Электрооборудование
      18
    • Электрооборудование 17
    • Генератор 1
    • Блок управления напряжением 1
    • Аккумуляторная батарея 1
    • Индукционная катушка 2
    • Распределитель 1
    • Фары 2 900 19
    • Фонарь капота 1
    • Фонарь задний 1
    • Соединительные электрические провода 2
    • Электроприборы 5
    • Приборы и датчики 1
    • ПРИНАДЛЕЖНОСТИ 6
    • Инструменты и оборудование 1
    • Инструменты водителя 1
    • Ремонтные комплекты 5
    • Окно 6
    • Окно в сборе 2
    • Стеклоочиститель 4
    • Детали по запросу
    • Документация

    Купить запчасти УАЗ-450, УАЗ-451, УАЗ-452 с быстрой доставкой в ​​любую страну мира или самовывозом в Санкт-Петербурге

    Рамки номерных знаков (024) , СССР

    легковые

    1300 руб за штуку

    В наличии

    Новые Старые Сток

    Гайка замка зажигания хромированная (033-21) , Современное производство

    ретро автомобили

    950 руб.

    700 руб.

    В наличии

    Репродукция

    Белые стены для автомобилей (040) , Атлас

    Любой автомобиль

    3500 — 6000 рублей за комплект

    В наличии

    Новый Старый Сток

    14
    фото

    Ласты автомобильные цветные 16 (040-c) , Атлас

    Любые автомобили

    3800 руб. за комплект

    В наличии

    Новый Старый Сток

    Ручки форточек 30-6103102 и 30-6103103 (1260-20) , СССР

    ГАЗ-М20, ГАЗ-21, ГАЗ-12, ГАЗ-13, УАЗ

    600 — 3500 рублей за комплект

    В наличии

    Новый Старый Сток

    10
    фото 9000 3

    Уплотнители форточек передних стекол на стойке 21-6103148 (1271-21) , Современное производство

    ГАЗ-21, ЗАЗ-965, ЗАЗ-968

    700 рублей за комплект

    В наличии

    Репродукция

    Ручки стеклоподъемников ГАЗ-51 (135-51) , СССР

    ГАЗ-51, ГАЗ-52, ГАЗ-53

    50 руб.

    В наличии

    Новый Старый Склад

    Сырой каучук (136) , Современное производство

    Ретро автомобили

    100 рублей

    В наличии

    Новые Старые Склад

    Уплотнительные кольца фар (195-21) , Современное производство

    ретро автомобили

    50 — 800 руб за комплект

    В наличии

    Новый Старый Склад

    15
    Фото

    Прошва (200) , Современное производство

    ретро автомобили

    1000 рублей за комплект

    В наличии

    Репродукции

    10
    фото

    Прокладка корпуса фары 13-3711024 (202) , СССР

    ГАЗ-21, ГАЗ-24, ГАЗ-13, ГАЗ-52, ГАЗ-53, ГАЗ-66, УАЗ, Москвич

    100 руб. /шт.

    В наличии

    Новый Старый Сток

    Втулка троса спидометра 20-1104091 (222) , Современное производство

    ГАЗ-М20, ГАЗ-21, ГАЗ-24, ГАЗ-13, ГАЗ-14, ГАЗ-69, ГАЗ-51

    50 руб. фото

    Кабель в защитной резиновой оболочке (227-21) , Современное производство

    ГАЗ-М20 Победа, ГАЗ-12 ЗИМ, ГАЗ-21 Волга

    100 — 200 рублей за комплект

    В наличии

    Репродукция

    Блок двигателя УМЗ-417 (251-417) , Россия

    УАЗ, ГАЗ

    30 000 руб.

    В наличии

    Новый Старый Склад

    6
    фото

    Блок цилиндров двигателя УМЗ-421М (251-421) , ЮМЗ

    УАЗ

    30000 руб.

    В наличии

    Новый Старый Сток

    8
    фото

    Прокладка крышки коробки толкателей 451М-1002116 (2511-451) , Современное производство

    УАЗ

    10 рублей за штуку

    В наличии

    Новый Старый запас

    Прокладка крышки распределительной шестерни 21-1002064 (2513-21) , Современное производство

    ГАЗ-21, РАФ-977, УАЗ

    25 рублей

    В наличии

    Новый Старый Сток

    Прокладка крышки ГРМ 24-1002064 (2513-24) , Современное производство

    ГАЗ-24, ГАЗ-24-10, ГАЗ-3102, ГАЗ-31029, РАФ-2203

    20 руб за штуку

    В наличии

    Новый Старый Сток

    Комплект прокладок двигателя ЗМЗ-402 (2514-24-10) , Современное производство

    УАЗ, Горьковский автомобильный завод

    1100 руб. за комплект

    В наличии

    Новый Старый Склад

    Прокладка крышки коленвала 4022.1005162 (2516-2410) , Россия

    ГАЗ-24-10 «Волга», ГАЗ-31029 «Волга», ГАЗ-3102 «Волга», УАЗ

    16 рублей за штуку

    В наличии

    Новый Старый Сток

    Пробки блока цилиндров (2517-20) , Современное производство

    ГАЗ-12, ГАЗ-21, ГАЗ-24, ГАЗ-51, ГАЗ-69, УАЗ

    100 руб. за штуку

    В наличии

    Репродукция

    Сальниковые сальники коленчатого вала (252-21) , Современное производство

    ГАЗ-51, ГАЗ-69, ГАЗ-12, ГАЗ-13, ГАЗ-14, ГАЗ-М20, ГАЗ-21, ГАЗ-24, Ныса, Зук

    50 — 150 руб.

    В наличии

    Новый Старый Запас

    Шпилька головки блока цилиндров двигателя М11х1 (2530-21) , Современное производство

    ГАЗ-21 Волга, РАФ-977 Латвия, УАЗ

    600 рублей за комплект

    В наличии

    Новый Старый Склад

    Прокладка крышки водяной рубашки ГБЦ двигателя 21-1003084 (2532-21) , Современное производство

    ГАЗ-21, РАФ-977, УАЗ

    15 — 25 рублей за штуку

    В наличии

    Новый Старый Сток

    Крышка 21-1003082 водяной рубашки ГБЦ (2533-21) , Современное производство

    ГАЗ-21, РАФ-977, УАЗ

    65 руб.

    В наличии

    Новый Старый На складе

    Прокладка головки блока 21-1003020 и 417-1003020 (254-21) , Современное производство

    ГАЗ-21 Волга

    160 — 270 рублей за штуку

    В наличии

    Новый Старый Сток

    Прокладка ГБЦ 21Б-1003020 (254-450) , Современное производство

    ГАЗ-21 1 серия, ГАЗ-69М, УАЗ-450

    3750 руб.

    В наличии

    Репродукция

    поршни 21Б (255-21б) , СССР

    Волга М-21 1 серия с нижнеклапанным двигателем 21Б, ГАЗ-69М, УАЗ-450

    2875 руб./шт.

    В наличии

    Новый Старый Сток

    Поршневая группа (2550-21) , Современное производство

    ГАЗ-21, РАФ-977, УАЗ

    17200 рублей за комплект

    В наличии

    Новый Старый Сток

    Кольцо уплотнительное гильзы цилиндра 21-1002024 (2552-21) , СССР

    ГАЗ-21 Волга, РАФ-977 Латвия, УАЗ

    40 рублей за комплект

    В наличии

    Новый Старый Склад

    Прокладки гильз цилиндров 66-100204 (2552-24) , Современное производство

    ГАЗ-24, ГАЗ-24-10, ГАЗ-53, ГАЗ-66, УАЗ

    30 руб за штуку

    В наличии

    Новый Старый Сток

    Кольцо стопорное поршневого пальца 21-1004022 (2560-21) , Современное производство

    М-21 «Волга», ГАЗ-24 «Волга», ГАЗ-24-10 «Волга», УАЗ

    10 руб/шт

    В наличии

    Новый Старый запас

    Втулка шатуна 21-1004052 (2572-21) , Современное производство

    ГАЗ-21, ГАЗ-24, РАФ, УАЗ

    200 руб.

    В наличии

    Новый Старый Сток

    Коленчатый вал Шестерня коленчатого вала 11-6306-А2 (2580-11) , Россия

    ГАЗ-21, ГАЗ-12, ГАЗ-20, ГАЗ-24, ГАЗ-51, ГАЗ-52, ГАЗ-69, РАФ, УАЗ

    1200 руб. за штуку

    В наличии

    Новый Старый Склад

    Шайба храповая 293554-П29 (2582-20) , Современное производство

    Ретро автомобили

    25 рублей за штуку

    В наличии

    Новые Старые Сток

    Венец маховика 21А-1005125 (2584-21) , СССР

    М-21 «Волга», ГАЗ-24 «Волга», ГАЗ-53, ГАЗ-66, УАЗ, РАФ

    2000 руб.

    В наличии

    Новый Старый Сток

    Пробка-пробка масляных полостей коленчатого вала 21-1005024 (2585-21) , Современное производство

    ГАЗ-21 Волга, ГАЗ-24 Волга, УАЗ

    30 руб.

    В наличии

    Новый Старый Склад

    Подшипник коленчатого вала (2586) , Современное производство

    ГАЗ-АА, ГАЗ-67, ГАЗ-М20, ГАЗ-21, ГАЗ-24, ГАЗ-51, ГАЗ-52, ГАЗ-63, ГАЗ-66, ГАЗ-69

    265 руб.

    В наличии

    Новый Старый На складе

    Шпонка распределительного вала 260417-П (26011-11) , Современное производство

    ГАЗ-М20 Победа, ГАЗ-21 Волга, ГАЗ-24 Волга, ГАЗ-12 ЗИМ, ГАЗ-69, ГАЗ-51, УАЗ

    60 руб.

    В наличии

    Новый Старый Склад

    Кольцо распорное распредвала 11-6255 (26012-11) , Современное производство

    ГАЗ-12 ЗИМ, ГАЗ-М-20, ГАЗ-21, ГАЗ-24, ГАЗ-69, ГАЗ-51, УАЗ

    25 рублей за штуку

    В наличии

    Новый Старый Сток

    Фланец упорный распределительного вала 11-6252 (2606-20) , Современное производство

    «ЗИМ», ГАЗ-М20, ГАЗ-21, ГАЗ-24, ГАЗ-51, ГАЗ-53, ГАЗ-69, УАЗ

    220 руб.

    В наличии

    Новый Старый В наличии

    Стойка оси коромысел 21-1007105-Б и 21-1007106-Б (2609-21) , СССР

    М-21, ГАЗ-24, ГАЗ-24-10, ГАЗ-3102, ГАЗ-31029, УАЗ, РАФ

    70 руб/шт

    В наличии

    Новый Старый Сток

    Распорная пружина коромысел 21-1007161-Б (26091-21) , Современное производство

    М-21 Волга, ГАЗ-24 Волга, ГАЗ-24-10 Волга, УАЗ

    40 руб за штуку

    В наличии

    Новый Старый На складе

    Шайба пружинная коромысел осей 21-1007135 (26092-21) , Современное производство

    М-21 Волга, ГАЗ-24 Волга, УАЗ

    25 руб/шт

    В наличии

    Новый Старый Сток

    Клапаны крекеров 11-6512 (2610-11) , СССР

    Горьковские автомобильные заводы, УАЗ, РАФ

    15 руб/шт

    В наличии

    Новый Старый Склад

    Шток толкателя клапана 54-1007175 (2610-21) , Современное производство

    ГАЗ-21, ГАЗ-24, ГАЗ-24-10, ГАЗ-31029, РАФ-977, РАФ-2203, УАЗ

    2360 руб.

    15Июл

    Отвод картерных газов: www.zr.ru | 502: Bad gateway

    Вентиляция картера двигателя автомобиля: как правильно организовать

    Известно, что в процессе своей работы, двигатель перерабатывает топливную смесь, излишки которой, смешиваясь с воздухом должны выходить в виде отработанных газов наружу. С помощью выхлопной трубы, так все и происходит, но что бы хоть как-то минимизировать вред для окружающей среды, применяют различные фильтры. Есть свои специфические фильтры и непосредственно в двигателе, применяющиеся в системе вентиляции картера.

    Картер — главная корпусная деталь двигателя, имеющая самую большую полость, в которой находится коленчатый вал, а ее верхняя часть вмещает в себя блок цилиндров. Картер также можно назвать отдельной деталью (если речь идет об небольших двигателях), такой себе коробкой, объединивший в себе все детали мотора.

    При работе двигателя, часть отработанных газов из камер сгорания могут просачиваться в картер и без того уже содержащий пары топлива, масла и воды. В итоге, слившись воедино, эта смесь носит название картерных газов, сильное скопление которых значительно понижает состав и положительные свойства моторного масла, разрушая при этом металлические части двигателя.

    Кроме того, эти вредные вещества попадают в атмосферу, тем самым сильно загрязняя ее. Что бы этого не случилось, существует вентиляция картера. Об конструкции и особенностях этой системы, мы расскажем в этой статье.

    • Особенности системы вентиляции картера ДВС
    • Конструкция вентиляционной системы картера
    • Штуцер вентиляции картера

    Особенности системы вентиляции картера ДВС

    Как уже говорилось, любой современный двигатель оборудуется специальными фильтрами (можно и так назвать систему вентиляции), которые предотвращают выход из него горючих и токсичных картерных газов, путем их утилизации. Система вентиляции картера, или как ее еще называют «Система отсоса картерных газов» включает в себя большую и малую ветвь. Первая представленная в виде трубы с пламягасителем и маслоотделителем внутри (детальнее о них чуть позже), а вторая являет собой трубку, с помощью которой большая ветвь соединяется с задроссельным пространством.

    В прилагающейся к автомобилю технической документации, касающееся его ремонта и обслуживания, не смотря на видимую существенную роль данной системы, ей уделяется мало внимания. А зря, ведь на современных двигателях выход из строя вентиляции картера грозит ему значительным понижением работоспособности.

    Что бы система вентиляции исправно работала, необходимо учитывать такие важные моменты как наличие свежего воздуха и забор вредных газов. За способом подвода воздуха все картерные вентиляционные системы можно разделить на открытые и закрытые. Первый вариант базируется на заборе воздушных потоков непосредственно с внешней среды, а второй — использует части системы питания, такие как, например впускной такт.

    Открытая вентиляционная система не работает при малых оборотах двигателя и на холостом ходу. Также, она не выполняет свое назначение на больших оборотах, а еще из-за нее возможно засасывание нефильтрированного атмосферного воздуха. Иногда, использование такой системы служит одной из причин слишком большого расхода масла и, соответственно, замасливания мотора.

    Закрытая вентиляционная система картера используется в случае необходимости уменьшения степени загрязнения окружающей среды. С этой целью устанавливается специальный клапан, который выводит попавшие от принудительной вентиляции газы, во впускной коллектор мотора. Такая система имеет как плюсы, так и минусы. К первой группе следует отнести сравнительно меньший расход масла, стабильную работу двигателя зимой (входной воздух обогревается картерными газами), стойкость двигателя к детонации, так как топливно-воздушная консистенция разбавляется. Ко второй группе, включающей минусы использования относят: сильное загрязнение входных воздуховодов и карбюратора и возможность влияния на окисление масла.

    Существует также классификация подобных систем в зависимости от способа отвода картерных газов. С этой точки зрения выделяют системы принудительного (подводят газы к впускному коллектору) и эжекционного (отводят газы в окружающую среду) действия.

    До 1961 года все автомобилестроение применяло в выпускаемых транспортных средствах открытую систему с эжекционным принципом действия, в которых для вывода из картера газов использовали эжекционную трубку, проходящую вдоль всего двигателя к нижнему поддону картера. Когда машина двигалась, возле края трубки образовывалось незначительное разрежение, хорошо влияющее на вентиляцию картера.

    Чуть позже результаты, проведенных компанией GENERAL MOTORS исследований доказали, что основное количество вредных веществ, образующиеся в следствии неполного сгорания углеводорода, выбрасывается в атмосферу именно через эжекционную трубку системы вентиляции. В следствии этого открытия, начиная с 1961 года, все автомобили, поступающие в продажу в штат Калифорния (Америка), были обязаны оборудоваться системой вентиляции принудительного действия, а с 1962 года, это требование начало действовать на всей территории США. С тех пор прошло не одно десятилетие, но двигатели именно с этой системой продолжают выпускаться и в наше время.

    Конструкция вентиляционной системы картера

    И так, мы уже выяснили, что в двигателях современных автомобилей применяется картерная система вентиляции принудительного действия, но разные производители, по разному подходят к вопросу ее конструкции. Наиболее сложной (но самой эффективной) является система в которой, воздух попадает в картер через отдельный воздушный фильтр.

    В бензиновых двигателях, при условии, что нагрузки небольшие, одна часть разбавленных воздухом газов, попадает в воздушный фильтр, находящийся за фильтрующим эллементом, а вторая часть, через регулирующий жиклер поступает в задроссельное пространство.

    Детально разбирать каждый вид вентиляционной системы картера, для отдельно взятых двигателей (бензиновых, дизельных, газовых и т.д.) очень долго, да и сейчас совершенно неуместно, поэтому сосредоточим свое внимание на основных, общих для всех компонентах: маслоотделителе, воздушных патрубках (для циркуляции газов) и вентиляционных клапанах.

    Маслоотделитель создан для препятствования попаданию паров масла в полость камеры сгорания. Благодаря ему уменьшается количество образования сажи. Выделяют три способа разделения масла и газа: циклический, лабиринтный и комбинированный, который в настоящее время наиболее часто применяется. Лабиринтный маслоотделитель (успокоитель) нацелен на замедление движения картерных газов. В следствии этого, большие масляные капли стекая по стенкам попадают в картер двигателя.

    Дальнейшее очищение масла от картерных газов выполняет центробежный маслоотделитель, проходя через который они начинают вращаться. В итоге, под воздействием центробежной силы, частички масла оседают на стенках, а затем также стекают в картер. Что бы предотвратить турбулентность газов, после прохождения ими центробежного маслоотделителя в ход пускают выходной лабиринтный успокоитель. Именно тут проходит окончательное разделение масла и газа.

    Вентиляционный клапан картера нужен для регулировки давления картерных газов, попадающих в колектор. Если разряжение во впускном канале не очень существенное — клапан открыт, но если оно довольно ощутимое, то клапан самостоятельно закрывается.

    Вся система вентиляционной работы картера базируется на разряжении, возникающем во впускном коллекторе двигателя. С помощью этого процесса переработанные газы выводятся из картера в маслоотделитель, где очищаются от масла и по специальным патрубкам переходят во впускной колектор. Там, смешавшись с воздухом, они ликвидируются в камерах сгорания. Если двигатель оснащен турбонадувом, то регуляция вентиляции картера может осуществляться с помощью дроссельной заслонки.

    Штуцер вентиляции картера

    Названием «Штуцер» обозначают патрубки с резьбовым соединением, помогающие объеденить части трубопровода, или соединить вентили, емкости и прочие детали жидкостных и газовых преобразующих систем. Что касается системы вентиляции картера, то тут штуцер просто незаменим, а система вентиляции карбюраторных двигателей «Солекс» без него вообще работать не будет.

    Такая его незаменимость объясняется достаточно просто. Бывает, что в процессе качественного удаления газов возникают проблемы. Чаще всего, причина этого кроется в недостаточном разряжении картерных газов, находящихся в воздушном фильтре.

    Для того, чтоб увеличить работоспособность системы вентиляции в нее внедряют еще одну, дополнительную ветвь (малая ветвь). Она имеет вид трубки, с помощью которой задроссельная зона соединяется со штуцером, отвечающий за отвод картерных газов от двигателя внутреннего сгорания. Диаметр этой ветви совсем маленький и составляет не больше пары миллиметров. Также, штуцер может помочь в диагностике некоторых причин сбоя в вентиляции картера. Для этого на него надевают трубку, а затем дуют в нее, если воздух не проходит — значит надо прочистить каналы системы, так как они, скорее всего, засорены.

    Штуцер располагается в нижней части карбюратора, рядом с дроссельной заслонкой первичной камеры, под насосом ускорения. В случае необходимости, на эту деталь натягивают шланг, выполняющий вытяжную функцию.

    Шланг отвода картерных газов в Химках: 49-товаров: бесплатная доставка [перейти]

    Партнерская программаПомощь

    Химки

    Каталог

    Каталог Товаров

    Одежда и обувь

    Одежда и обувь

    Стройматериалы

    Стройматериалы

    Здоровье и красота

    Здоровье и красота

    Продукты и напитки

    Продукты и напитки

    Текстиль и кожа

    Текстиль и кожа

    Детские товары

    Детские товары

    Электротехника

    Электротехника

    Сельское хозяйство

    Сельское хозяйство

    Мебель и интерьер

    Мебель и интерьер

    Промышленность

    Промышленность

    Вода, газ и тепло

    Вода, газ и тепло

    Все категории

    ВходИзбранное

    Шланг отвода картерных газов E20/23 1110181082 Производитель: SsangYong, Модель автомобиля: Ssang

    ПОДРОБНЕЕ

    Шланг вентиляции картерных газов SWAG Производитель: SWAG

    ПОДРОБНЕЕ

    14 210

    Шланг вентиляции картерных газов RAPRO Производитель: Rapro

    ПОДРОБНЕЕ

    Шланг вентиляции картерных газов RAPRO Производитель: Rapro

    ПОДРОБНЕЕ

    Шланг вентиляции картерных газов RAPRO Производитель: Rapro

    ПОДРОБНЕЕ

    Шланг вентиляции картерных газов BUGIAD Производитель: bugiad

    ПОДРОБНЕЕ

    11 960

    Шланг вентиляции картерных газов DIESEL TECHNIC Производитель: DT

    ПОДРОБНЕЕ

    Шланг вентиляции картерных газов TOPRAN Производитель: HANS PRIES/TOPRAN

    ПОДРОБНЕЕ

    Шланг вентиляции картерных газов SWAG Производитель: SWAG

    ПОДРОБНЕЕ

    Шланг вентиляции картерных газов RAPRO Производитель: Rapro

    ПОДРОБНЕЕ

    Шланг вентиляции картерных газов RAPRO Производитель: Rapro

    ПОДРОБНЕЕ

    Шланг вентиляции картерных газов RAPRO r25779 Производитель: Rapro

    ПОДРОБНЕЕ

    Шланг отвода картерных газов 1110180382 Производитель: SsangYong, Модель автомобиля: Ssang Yong

    ПОДРОБНЕЕ

    HDE 57502012 Шланг вентиляции картерных газов 1шт Производитель: HDE

    ПОДРОБНЕЕ

    ZZVF ZV122R шланг вентиляции картерных газов AUDI A6 C5 97-04 Производитель: ZZVF

    ПОДРОБНЕЕ

    Шланг отвода картерных газов E20/23 1110181082 Производитель: SsangYong, Модель автомобиля: Ssang

    ПОДРОБНЕЕ

    10 540

    Шланг вентиляции картерных газов JP GROUP Производитель: JP Group

    ПОДРОБНЕЕ

    Шланг Отвода Картерных Газов VAG арт. 06B103221H Производитель: VAG

    ПОДРОБНЕЕ

    Шланг Отвода Картерных Газов VAG арт. 06B103221H Производитель: VAG

    ПОДРОБНЕЕ

    Шланг отвода картерных газов 661LA/662LA 6620104170 Производитель: SsangYong, Модель автомобиля:

    ПОДРОБНЕЕ

    отвод картерных газов

    Шланг вентиляции картерных газов AUGER Производитель: AUGER

    ПОДРОБНЕЕ

    Шланг вентиляции картерных газов RAPRO Производитель: Rapro

    ПОДРОБНЕЕ

    Шланг вентиляции картерных газов STARK

    ПОДРОБНЕЕ

    Шланг вентиляции картерных газов

    ПОДРОБНЕЕ

    Шланг вентиляции картерных газов DIESEL TECHNIC Производитель: DT

    ПОДРОБНЕЕ

    Шланг вентиляции картерных газов SWAG Производитель: SWAG

    ПОДРОБНЕЕ

    Шланг вентиляции картерных газов RAPRO Производитель: Rapro

    ПОДРОБНЕЕ

    Шланг вентиляции картерных газов BUGIAD Производитель: bugiad

    ПОДРОБНЕЕ

    Шланг отвода картерных газов

    Система вентиляции картера и способ удаления масляного тумана из газа в системе (Патент)

    Система вентиляции картера и способ удаления масляного тумана из газа в системе (Патент) | ОСТИ. GOV

    перейти к основному содержанию

    • Полная запись
    • Другое связанное исследование

    Система вентиляции картера описана в двигателе внутреннего сгорания, имеющем картер и блок цилиндров, головку цилиндров, крышку головки цилиндров и впускной коллектор. Система вентиляции картера содержит: первую камеру для прохождения через нее газа из картера; клапан для регулирования количества газа, протекающего через нее из первой камеры; вторую камеру, образованную в крышке головки цилиндров, для прохождения через нее газа, вытекающего из первой камеры через клапан, и для обеспечения протекания газа из второй камеры во впускной коллектор. Вторая камера имеет эффективный размер больше, чем у клапана, достаточный для того, чтобы вызвать расширение газа при входе во вторую камеру; и средство для нагрева поверхности стенки второй камеры. Описан способ удаления масляного тумана из газа в системе вентиляции картера, который вводит газ, состоящий в основном из воздуха, картерных газов и масляного тумана из картера во впускной коллектор.

    Изобретатели:
    Отака, С; Мияно, Х; Нуйя, Ю; Кондо, Ю.
    Дата публикации:
    Идентификатор ОСТИ:
    6484910
    Номер(а) патента:
    США 4667647
    Правопреемник:
    Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha, Токио
    Тип ресурса:
    Патент
    Отношение ресурсов:
    Дата регистрации патента: Дата подачи 14 марта 1985 г.
    Страна публикации:
    США
    Язык:
    Английский
    Тема:
    33 УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫЕ ДВИГАТЕЛИ; ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ; СИСТЕМЫ ВЕНТИЛЯЦИИ; ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА; ВОЗДУХ; ЦИЛИНДРЫ; РАСШИРЕНИЕ; ФИЛЬТРЫ; ПОТОК ГАЗА; ТЕПЛООБМЕННИКИ; ОБОГРЕВ; ЗАБОРНЫЕ КОНСТРУКЦИИ; ЧАСТИЦЫ; РАЗМЕР; КЛАПАНЫ; КОНТРОЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ; ДВИГАТЕЛИ; ОБОРУДОВАНИЕ; РЕГУЛЯТОРЫ ПОТОКА; ПОТОК ЖИДКОСТИ; ЖИДКОСТИ; ГАЗЫ; ТЕПЛОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ; МЕХАНИЧЕСКИЕ КОНСТРУКЦИИ; ЧАСТИЦЫ; 330100* — Двигатели внутреннего сгорания

    Форматы цитирования

    • MLA
    • АПА
    • Чикаго
    • БибТекс

    Охтака С., Мияно Х. , Нуйя Ю. и Кондо Ю. Система вентиляции картера и способ удаления масляного тумана из газа в системе . США: Н. П., 1987. Веб.

    Копировать в буфер обмена

    Охтака С., Мияно Х., Нуйя Ю. и Кондо Ю. Система вентиляции картера и способ удаления масляного тумана из газа в системе . Соединенные Штаты.

    Копировать в буфер обмена

    Отака С., Мияно Х., Нуйя Ю. и Кондо Ю. 1987. «Система вентиляции картера и способ удаления масляного тумана из газа в системе». Соединенные Штаты.

    Копировать в буфер обмена

    @статья{osti_6484910,
    title = {Система вентиляции картера и способ удаления масляного тумана из газа в системе},
    автор = {Охтака С. , Мияно Х., Нуйя Ю. и Кондо Ю.},
    abstractNote = {Система вентиляции картера описана в двигателе внутреннего сгорания, имеющем картер и блок цилиндров, головку блока цилиндров, крышку головки блока цилиндров и впускной коллектор. Система вентиляции картера содержит: первую камеру для прохождения через нее газа из картера; клапан для регулирования количества газа, протекающего через нее из первой камеры; вторую камеру, образованную в крышке головки цилиндров, для прохождения через нее газа, вытекающего из первой камеры через клапан, и для обеспечения протекания газа из второй камеры во впускной коллектор. Вторая камера имеет эффективный размер больше, чем у клапана, достаточный для того, чтобы вызвать расширение газа при входе во вторую камеру; и средство для нагрева поверхности стенки второй камеры. Описан способ удаления масляного тумана из газа в системе вентиляции картера, при котором газ, состоящий в основном из воздуха, картерных газов и масляного тумана, подается из картера во впускной коллектор. },
    дои = {},
    URL = {https://www.osti.gov/biblio/6484910}, журнал = {},
    номер =,
    объем = ,
    место = {США},
    год = {1987},
    месяц = ​​{5}
    }

    Копировать в буфер обмена


    Полный текст можно найти в Ведомстве США по патентам и товарным знакам.


    Экспорт метаданных

    Сохранить в моей библиотеке

    Вы должны войти в систему или создать учетную запись, чтобы сохранять документы в своей библиотеке.

    Аналогичных записей в сборниках OSTI.GOV:

    • Аналогичные записи

    Вентиляция картера – Moss Motoring

    Будучи механиком, а не автомобильным инженером или юристом, я предлагаю вам относиться к приведенному ниже сообщению как к теме для размышления, а не как к абсолютной мудрости или юридической консультации.

    Два поводка для вентиляции картера (система положительного, продувочного потока воздуха через двигатель):
    1) Продувка водяного конденсата из картера. Мы все видели неприятные последствия невентилируемых картеров; густая беловатая паста из смеси масла и воды, чаще всего видимая при снятии крышки маслозаливной горловины. В тяжелых случаях верхняя часть головки блока цилиндров — коромысла, пружины клапанов и т. д. — также могут быть покрыты белой жижей. Очень плохо – задержка воды в картерном масле ухудшает смазывающие свойства.

    2) Устранение повышения давления в картерах. Я лично видел это на нескольких LBC за последние несколько лет, особенно на небольших британских двигателях, где часть оригинальной системы вентиляции была удалена. Чаще всего, когда наши автомобили переходят от одного владельца к другому, выхлопные устройства отсутствуют, и многие из нас не понимают или не задумываются об их первоначальных функциях. Воздушные насосы почти всегда отсутствуют на ББК, где они были оригинальным оборудованием. Помимо экологических проблем, это не влияет на работу двигателя.

    Хуже того, оригинальные клапаны PCV (принудительная вентиляция картера) были сняты с двигателей. Что еще хуже, был удален оригинальный шланг, по которому воздух из картера поступает из сепаратора (установленного на крышке ГРМ на двигателях BMC/Leland ‘A’) через шланг к вилочному штуцеру, а затем к каждому карбюратору. Эти двойные шланги являются источником низкого давления, благодаря которому воздух проходит через картер. Исключено, у вас серьезные проблемы. Автомобили, которые я упомянул, не имели вентиляционных отверстий сверху и создавали достаточное давление в картере, чтобы выдувать масло из сальников коленчатого вала и других мест. А британская система, которая зависит от резьбы «обратной прокрутки» на коленчатом валу, чтобы предотвратить попадание масла в корпус колокола, бесполезна при давлении в картере. Неряшливый!

    Давайте посмотрим на историю систем вентиляции. Еще в начале понималась необходимость воздушной продувки картера от водяных паров. В двадцатых (и, вероятно, даже раньше) и в начале шестидесятых поток воздуха в двигателе зависел от простой дорожной вытяжной трубы. Металлическая трубка, соединенная с картером, опущена на дно масляного поддона. Обращенная назад половина трубы была срезана под углом, так что движение автомобиля вперед создавало небольшое пониженное давление по сравнению с атмосферой. Где-то в верхней части двигателя находилась большая крышка маслозаливной горловины, открытая в атмосферу, набитая конским волосом или чем-то подобным. Движение автомобиля вперед приводило к тому, что воздух поступал во впускное отверстие и выбрасывался в атмосферу из нижнего вентиляционного отверстия.

    В 1963 году федеральный закон предписал, чтобы масляные пары больше не выбрасывались свободно. В промышленности использовались клапаны PCV для всасывания масляных паров во впускной коллектор, которые затем использовались в процессе сгорания. Воздух попал в систему через корпус воздушного фильтра со стороны фильтрующего элемента воздушного фильтра. Я всегда помню хорошего клиента и друга, который бросился и купил новый, оставшийся Мустанг 1962 года, «клапаны PCV! Правительство испортит наши машины» ! Что ж, он опередил этот прогноз примерно на 10 лет.

    Суть всего этого в том, что хорошая вентиляция картера необходима и не вредит двигателю и не вызывает потери мощности. Как раз наоборот — отсутствие хорошей большой системы вентиляции картера вызовет большие проблемы, особенно на гоночных двигателях, работающих на очень высокой скорости. На моем модифицированном двигателе 1275 Austin я использовал вентилируемую масляную крышку OEM и протянул шланг от сепаратора на крышке привода ГРМ к передней части воздушного фильтра K&N — это обеспечивало приемлемый поток воздуха и, вероятно, было минимально допустимым. Сапун большего размера на клапанной крышке был бы лучше. Что-то столь же большое, как шишка, с которой большинство из нас знакомо по старым крышкам коромысел Chevy OHV перед выпуском или маслоналивным трубам, было бы идеальным, но не забывайте, что внутренняя перегородка клапанной крышки необходима для предотвращения попадания масла на коромысла (или кулачок).

    15Июл

    Знак шипованная резина штраф: размер по ГОСТ, куда клеить по правилам, штрафы

    Нужен ли знак “Шипы” на автомобиле в 2018 году

    – от Валерий

    Пункт ПДД о том, что на автомобиль нужно наклеивать знак “Шипы”, если на нем стоит шипованная резина, существовал с незапамятных времен. До недавнего времени на него мало кто обращал внимание — никакого наказания за нарушение такого требования не было. Весной прошлого года штраф этот появился, и многие сразу обратили внимание на то, что само требование устанавливать такой знак зимой достаточно абсурдно и давно устарело. Весной этого года то же самое заявили в МВД, предложив отменить необходимость устанавливать знак с буквой “Ш”. Однако принято ли решение отменить этот пункт ПДД или нет, для многих остается непонятным. Итак, нужен ли знак “Шипы” на автомобиле в 2018 году, если на нем установлены зимние шипованные шины, отменили штраф за отсутствие этого знака или нет.

    Какой пункт ПДД требует устанавливать знак “Шипы” на автомобиль

    Строго говоря, это требует не какой-то из пунктов собственно Правил дорожного движения России, а приложение к ним. Это приложение называется Основными положениями по допуску ТС к эксплуатации. В нем существует пункт 8, где перечислены все случаи, когда на автомобиль должен быть установлен тот или иной опознавательный знак.

    Помимо знака “Шипы” речь идет, например, о знаке “Начинающий водитель”, “Опасный груз”, “Инвалид” и т.д.

    Основная идея этого пункта положений о допуске к эксплуатации ТС состоит в том, чтобы остальные водители видели, что данный автомобиль что-то отличает от общего потока. Возможно, им управляет начинающий водитель или человек с плохим слухом. Возможно, автомобиль перевозит опасный или крупногабаритный груз, является длинномерным и т.д. Словом, в отношении автомобиля и его водителя нужно соблюдать предельную осторожность и внимательность.

    Естественно, встает вопрос, насколько целесообразно включать в число таких “нестандартных” автомобилей те, на которые зимой установлены шины с шипами. Сегодня на зимних дорогах страны в большинстве ее регионов такие автомобили составляют абсолютное большинство.

    Требование устанавливать знак “Шипы” появилось в незапамятные времена, когда покрышки с шипами были в новинку. Поведение автомобилей с такими шинами резко отличалось от поведения других автомобилей — они лучше держали дорогу, их тормозной путь был короче. Имело смысл как-то выделять такие автомобили из общего потока. В современной ситуации это абсолютно не требуется.

    Примерно об этом в мае 2018 года, спустя год после появления штрафа за отсутствие знака “Шипы”, заявили в МВД, к которому относится в России ГИБДД. МВД предложили убрать из ПДД абзац о необходимости устанавливать знак “Шипы”. Эта новость прошла по всем СМИ, и многие из тех, кто ее слышал, уверены, что знак “Шипы” больше не нужен. Фото: commons.wikimedia.org

    Какова судьба законопроекта МВД об отмене знака “Шипы”

    Между тем, проект так и остался проектом. Он висит на портале правительственной информации в статусе документа, не принятого и не вступившего в силу. Для того, чтобы законопроект приняли, его нужно рассмотреть в Госдуме в трех чтениях, одобрить в Совете Федерации, после чего его должен подписать президент. Эта процедура даже не была запущена.

    Таким образом, здравое начинание отменить знак “Шипы” пока далеко от практического воплощения.

    Вся законодательная база в этом отношении не менялась, действуют те же нормы, что действовали полгода или год назад.

    Нужно ли устанавливать знак “Шипы” на автомобиль в 2018 году

    Да, если вы устанавливаете на зиму ошипованные шины, вы обязаны установить сзади автомобиля наклейку “Шипы”. Знак можно купить или изготовить самостоятельно, распечатав его на принтере. Главное, чтобы он был, иначе у любого инспектора ГИБДД будет формальный повод наказать вас штрафом. А выписывать штрафы они очень любят.

    Именно сейчас на большей части страны или уже установилась, или устанавливается погода, при которой в шиномонтажные мастерские выстраиваются длинные очереди из автомобилистов. Автолюбители переходят на зимнюю резину, и тем, кто устанавливает шины с шипами, нужно позаботиться о том, чтобы купить знак “Ш”.

    31 марта крайний срок их удаления в Орегоне и Вашингтоне

    Шипованные шины

    Шипованные шины

    Местные

    автор: Аманда Арден

    Размещено:

    Обновлено:

    Шипованная резина

    Шипованные шины

    Несвоевременное снятие шипованных шин может привести к штрафу

    автор: Аманда Арден

    Размещено:

    Обновлено:

    ПОРТЛЕНД, штат Орегон (КОИН) — Итак, жители Орегона и Вашингтона, пришло время отказаться от шипованных шин на сезон.

    Ввиду того, что в северо-западном Орегоне и юго-западном Вашингтоне не ожидается снегопадов или скопления льда, министерства транспорта штатов не продлили крайний срок, и водители должны будут снять шипованные шины к 31 марта.  

    В обоих штатах водителям разрешено использовать шины с 1 ноября, но они должны снять их до крайнего срока 31 марта, чтобы избежать нарушения закона и возможного штрафа.

    В штате Орегон езда на шипованных шинах вне разрешенных дат является нарушением класса C и может повлечь за собой штраф в размере около 200 долларов. В Вашингтоне потенциальный штраф составляет 136 долларов, если кого-то поймают за рулем с шипованными шинами 1 апреля или позже.

    Советы по расследованию нераскрытого убийства женщины в 2007 году, найденной мертвой в карьере в Вашингтоне

    Департамент транспорта штата Орегон сообщил, что ущерб от шипованных шин обходится орегонцам примерно в 8,5 миллионов долларов в год, поскольку металлические шипы требуют ремонта дорог раньше, чем обычно.

    Во время дождя вода скапливается в дорожных колеях от шипованных шин и может создавать опасные условия для вождения. Когда холодно, эта вода может замерзнуть и сделать дороги более скользкими.

    Департамент транспорта штата Вашингтон рекомендует автомобилистам посетить дилера шин, чтобы узнать больше о нешипованных зимних тяговых шинах, которые разрешены для круглогодичного использования и не наносят такого большого ущерба, как шипованные шины.

    Если погодное явление произойдет после 31 марта, ODOT просит водителей использовать другие типы тяговых шин или цепей или отложить планы поездок.

    Copyright Nexstar Media Inc., 2023. Все права защищены. Этот материал нельзя публиковать, транслировать, переписывать или распространять.

    Читать далее >

    Читать далее >

    Следующий

    Читать далее >

    Следующая история в

    Читать далее >

    Следующая история в

    Посмотреть все BestReviews

    Главные новости

    Больше историй

    KOIN.com Видео

    Вторник на вынос: Tortuga Gordo из Портленда получает награды …

    Информация о погоде во вторник с Келли: в среднем, как …

    Итоги Met Gala 2023

    Конкурс на выставке Darcelle’s XV Showplace для повышения осведомленности о ВИЧ

    Миллионы американцев прошли самопроверку психического здоровья …

    Линфилд проводит 2-й ежегодный фестиваль Камас

    Kohr Explores: Театральная труппа Лейквуда представляет …

    Преступность в Хиллсборо выросла в 2022 году.

    Что такое полиция …

    Продавцы ЛГБТК+ «всегда хорошо проводят время»…

    Blanchet House разыгрывает шанс увидеть Тейлор Свифт …

    Voodoo выпускает новый пончик для торта ко дню рождения, предлагает скидки …

    Группа округа Валлова планирует провести митинг «Скажи нет Айдахо» …

    Еще видео

    Еще от KOIN.com

    Текущий
    54°
    Преимущественно облачно

    Сегодня вечером
    51°
    Облачно Осадки: 8%

    Завтра
    70°
    В основном облачно Осадки: 24%

    Актуальные истории

    Посмотреть все BestReviews Picks

    Стоит ли ездить на зимней резине летом?

    В зависимости от того, где вы едете, в одной и той же поездке может попасть дождь, мокрый снег, снег и солнце. Наличие специального комплекта зимних шин для зимнего вождения поможет вам обезопасить себя. Но когда срок службы этих зимних шин подходит к концу или у ваших весенних, летних и осенних шин недостаточно протектора, можно ли продолжать использовать зимние шины в течение всего года? Ответ — нет.» Вот почему.

    Почему не следует использовать зимние шины летом

    Езда на зимних шинах летом может повлиять на вашу безопасность и кошелек. Специальная резиновая смесь, которая делает их гибкими при отрицательных температурах, также значительно ускоряет их износ в более теплую погоду. Кроме того, более высокое сопротивление качению более глубокого протектора означает, что вы уменьшите расход топлива, тратя больше на бензин. А поскольку зимние шины не предназначены для прохождения поворотов и ускорения на горячих дорогах, это может повлиять на управляемость автомобиля.

    Кроме того, в зависимости от того, в каком штате вы едете, существуют определенные ограничения, когда вы можете использовать некоторые зимние шины вне зимних месяцев. Подробнее об ограничениях на использование зимних шин.

    Что такое зимние шины?

    Зимние или зимние шины Les Schwab специально разработаны для того, чтобы помочь вам сохранить контроль на заснеженных и обледенелых дорогах. Специальная резина, которая помогает лучше сцепляться с дорогой, чем летние или всесезонные шины, когда температура падает ниже 40º F, используется для обеспечения гибкости протектора при отрицательных температурах. Кроме того, глубокий, широкий и зубчатый протектор зимних шин помогает сохранить сцепление с дорогой, а каналы отводят осадки от шин. Кроме того, некоторые зимние шины поставляются с шипами или могут быть добавлены к протектору. Эти маленькие кусочки металла прокалывают лед и снег, обеспечивая дополнительное сцепление. Обратите внимание, что в каждом штате есть определенные даты, когда шипованная резина должна быть снята.

    Для сравнения, всесезонные шины предназначены для сухих и влажных условий вне зимних месяцев. Они великолепны девять месяцев в году, но не остаются такими гибкими при более низких температурах. Это означает, что у вас может быть меньше контроля при движении по обледенелым дорогам.

    Зимние шины изнашиваются быстрее при высоких температурах

    Зимние шины предназначены для сцепления, а не для долговечности. По мере того, как температура наружного воздуха повышается в зависимости от сезона, тротуар также нагревается. Протектор, предназначенный для более низких температур, не выдерживает накопления тепла, что сокращает срок службы протектора.

    Это будет стоить вам денег, а не сэкономит их

    Может показаться, что это способ сэкономить деньги, но использование зимних шин летом не сохранит деньги в вашем кошельке. Вместо этого вы потратите больше на заправку при снижении эффективности использования топлива благодаря глубокому протектору и широким канавкам. Кроме того, вы изнашиваете эти шины быстрее, а это означает, что вам понадобится новый комплект зимних шин раньше, чем ожидалось.

    Вот еще один совет по экономии денег и времени. Установите зимние и всесезонные шины на отдельные колеса. Вы сэкономите время, если приведете их в Les Schwab для встречи раз в два года. Мы сделаем это даже бесплатно, если у вас есть шины Les Schwab. Просто убедитесь, что эти колеса имеют правильный размер и соответствуют разболтовке вашего автомобиля. Конкретный рисунок проушин для любого автомобиля представляет собой размер от одной колесной шпильки до другой, в зависимости от того, сколько проушин установлено на вашем автомобиле. У Les Schwab есть колеса, которые вам нужны для вашего автомобиля или грузовика.

    Проблемы с сцеплением и управляемостью

    Всесезонные шины отлично подходят для вождения весной, летом и осенью. Зимней резины нет. Использование этих шин вне холодных месяцев может привести к ухудшению управляемости и эффективности торможения. Кроме того, если вы используете зимние шины летом, протектор будет изнашиваться быстрее. Это может повлиять на то, насколько хорошо они отводят снег, слякоть или воду и сохраняют сцепление при более низких температурах.

    Различные варианты шин для всех сезонных изменений

    Поскольку зима подходит к концу, а температура неуклонно растет, пришло время заменить зимние шины на всесезонные или летние. В Les Schwab мы рекомендуем сменить шины на всесезонные или летние, когда температура ночью постоянно достигает 50º F или когда вы не планируете ездить по заснеженным или обледенелым дорогам. Когда весной вернется дождливая погода, эти всесезонные шины будут работать лучше и помогут снизить риск аквапланирования.

    Замена шин может быть легкой и бесплатной

    Запишитесь на сезонную замену и возьмите с собой второй комплект шин и/или колес Les Schwab. Если вы купили эти шины в Les Schwab и установили каждый комплект на свои колеса, мы заменим их бесплатно.

    Не знаете, что делать с межсезонными шинами, когда их нет на вашем автомобиле? Мы можем хранить их в выбранных местах. Если у вас есть место в гараже и вы не возражаете против беспорядка, у нас есть несколько советов, которые помогут вам правильно разместить эти шины.