Тюнинг Тойота Королла 120: кузов седан, хэтчбек

Впервые модель Е120 марки Тойота Королла пустили в массовое производство в 2000 году в Японии. В те годы были оценены преимущества этого седана:

• приемлемая цена;
• модернизированная трансмиссия по сравнению с таковой на ранних моделях Тойоты Королла;
• подвеска и ходовая значительно смягчают амортизацию и в то же время делают автомобиль устойчивым на ровных дорогах даже на значительной скорости;
• автомобиль может комплектоваться как дизельным, так и бензиновым двигателем.

Несмотря на высокие рекомендации автомобиля Тойота Королла е120 как удобного седана, выдерживающего значительные нагрузки на сложных дорогах, кузов претерпевает износ. Но, помимо ремонта, владельцы стараются выполнить тюнинг кузова или улучшить ходовые качества своего автомобиля.

Достоинства внешнего тюнинга в том, что Ваш автомобиль не только приобретает индивидуальный внешний вид, но и служит определенной защитой от угона.

Вероятность кражи отличительного автомобиля ниже, чем обычного.

Мы рассмотрим в данном материале, как можно изменить некоторые элементы кузова Toyota Corolla для того, чтобы улучшить механические характеристики автомобиля и заменить части, которые претерпели износ или морально устарели. Также рассмотрим немного тюнинг двигателя.

Содержание

1. Улучшение ходовых качеств
2. Смена тормозных дисков передних колес
3. Этапы замены тормозных дисков
4. Установка ксеноновых лам
5. Тюнинг подвески и салона автомобиля

Улучшение ходовых качеств

В качестве улучшения ходовых характеристик мы рассмотрим тюнинг двигателя, а именно чип-тюнинг. Он представляет из себя корректировку программы блока управления двигателем, за счет чего мощность двигателя может увеличиться на 10%, в некоторых случаях и более.

Достоинства чип-тюнинга:

• значительное снижение расхода топлива;
• увеличение скорости;
• улучшение разгонных характеристик;
• увеличение приемистости педали газа.

Также для улучшения динамических характеристик и мощности двигателя можно заменить штатный фильтр в автомобиле спортивным фильтром, который увеличит способность к сопротивлению с входящим потоком воздуха и заменить выхлоп на прямоточный. Тем самым можно ещё прибавить несколько процентов мощности.

Смена тормозных дисков передних колес

Система тормозов автомобиля марки Тойота Королла разделена на два контура. Это обеспечивает безопасность движения модели Е120, даже если тормоза отказали на передних или задних колесах. Для каждого контура имеется свой бачок с тормозной жидкостью, что также предусмотрено повышением безопасности данного автомобиля.

Тормоза подразделяются на две группы:

1. Дисковые на переднем контуре.
2. Барабанно-дисковые на заднем контуре.

Даже при значительном износе тормозной системы Toyota Corolla части колодок автоматически регулируются. С задними тормозами связана рукоятка ручного тормоза, которая тоже регулируется.

Когда следует менять диски тормозов:

• при заносах автомобиля и уходе от прямой линии траектории на поворотах;
• если слышится скрежет при торможении и постукивание;
• при слышимом биении в узлах.

Это три явных признака, которые указывают, что тормозная система Тойоты Короллы значительно износилась.

Этапы замены тормозных дисков

Понадобится следующий набор инструментов и оборудования:

• комплект гаечных ключей;
• домкрат и компрессорный баллончик;
• башмаки для закрепления колес;
• солидол, машинные масла для смазки.

Процесс замены тормозных дисков на Toyota Corolla:

1. Шприцом необходимо выкачать из емкости цилиндра тормозную жидкость для последующего ее использования, что позволит сэкономить немного денег на тюнинге кузова Toyota Corolla. Однако, использовать жидкость можно только в том случае, если она прозрачная. Это показатель ее годности. Сливается она в идеально чистую сухую посуду (например, в банку) и накрывается крышкой.
2. «Башмаки» подкладываются под задние колеса, чтобы зафиксировать поднятый кузов автомобиля. После этого можно приступать к снятию переднего колеса. Дополнительно передняя часть кузова фиксируется брусками или другими подручными приспособлениями, чтобы не придавить мастера в случае срыва домкрата.
3. Для начала следует открутить болт суппорта внизу. Он приподнимается и поворачивается на верхнем болте, затем подвязывается проволокой для фиксации. Если суппорт сложно повернуть, то нужно немного раскрутить верхний болт.
4. Убираются накладки, полностью выкручивается нижний болт, отсоединяется суппорт от крепежа. Его оставляют висеть на шнуре.
5. Руль поворачивается в сторону снятого колеса, затем откручивается крепеж (скобка).
6. Все отверстия демонтажной части очищаются от пыли и грязи, затем вкручиваются болты модификации М8.
7. На втулку надевается новый тормозной диск, затем прикручивается на место крепежная скобка.
8. На болты наносится смазка.
9. После этого нужно «утопить» тормозной поршень на место в цилиндр, таким образом вернув его на место и прикрутить суппорт.
10. Руль поворачивается в исходное положение.
11. Колесо прикручивается и опускается домкрат.

То же самое нужно повторить и с другим колесом. Не забудьте наполнить емкость тормозной жидкостью и накачать воздух для компрессии.

Кроме замены тормозных дисков можно поменять штатные суппорта на керамические, но стоимость их не мала. Зато они увеличивают тормозную способность в критических ситуациях, а также уменьшают изнашивание тормозного диска на 80 процентов.

Это качественный внутренний тюнинг, необходимый для модернизации автомобиля и улучшения его безопасности.

Установка ксеноновых лам

Частью тюнинга кузова Тойоты Королла 120 является замена обычных фар на ксеноновые. Со временем стекла мутнеют от пыли и грязи, разницы температур, что сказывается на внешнем виде автомобиля. Помутнение отражается и на силе ближнего и дальнего света, а это уже является проблемой, повышающей опасность ночных поездок.

В продажу на рынке России давно поступили ксеноновые фары торговой марки Depo, хорошо подходящие для тюнинга головного света автомобиля Toyota Corolla E120.

Тюнинг подвески и салона автомобиля

К модернизации кузова можно отнести и тюнинг подвески. Подвеска повышает устойчивость автомобиля на дороге при движении на поворотах с большой скоростью. Эта деталь тюнинга не дает Toyota Corolla е120 раскачиваться и поддаваться заносам, делая езду более мягкой и безопасной. В комплект подвески входят стойки с пружинами, рычажные компоненты для плавного качания, мелкие детали крепления и т.д.

Под тюнингом салона обычно подразумевают установку дополнительных элементов на приборную панель, а также пошив нового салона. Дорогой салон шьют из материалов алькантара или кожа. Более дешевый из обычной ткани или искусственной кожи. Самый бюджетный вариант — просто купить чехлы в салон.

Также, кроме всего вышеперечисленного, по вашему желанию можно изменить обвесы, поставить новые колесные диски, сделать аэрографию и многое другое. Главное – проявить фантазию.

Королла 120 обзор + и

Toyota Corolla семнадцать лет назад попала в Книгу Рекордов Гиннесса, в качестве самого продаваемого автомобиля во всем мире. XI поколение – E120 начало выходить в 2001 году. Прекратили выпускать в свет спустя пять лет. Тойота Королла E120 смогла завоевать любовь и доверие автолюбителей в каждой из стран, где производилась.

На пике популярности был седан Тойота Королла E120.

Интересно: Для России в доступе были все модификации кроме трехдверной.

Содержание

1. Дизайн экстерьера и интерьера Королла E120
2. Оснащение и комплектации
3. Характеристики Corolla E120
4. Виды кузова
5. Дизельные двигатели Королла E120
6. Бензиновые двигатели
7. Коробки передач
8. Рулевое управление
9. Преимущества и недостатки авто
10. На что обратить внимание при покупке

Дизайн экстерьера и интерьера Королла E120

В следующем после восьмого поколения знаменитая Королла стала отличаться дизайном. Отличительной особенностью автомобиля стала приятная плавность и даже некая обтекаемость. Для автовладельцев это стало значительным преимуществом.

У королла 120 кузов оборудован фарами, которые отличаются ярким светом и длительной работоспособностью – галогеновыми, а радиаторная решетка примечательна некрупным размером. Примечательно, что у E120 укоротили свесы, а зеркала и молдинг стали идентичного с основным цветом.

Дизайн toyota corolla E120 стал более качественным, по сравнению с предыдущими поколениями. Отделка пластиковая, но при этом достаточно надежная. Обшивка выполнена из кожзаменителя или ткани, достаточно долговечная. Дизайн достаточно эргономичный. Когда руки будут находиться на трехспицевом мультируле, удобно будет передвигать рычаг в коробке переключения передач. При этом руки отлично ложатся на дверную карту автомобиля, а пальцы на кнопки стеклоподъемников.

Внутри автомобиль стал более просторным, а также производители поработали над шумоизоляцией. Можно отметить практичность – багажник вместительный раскладывающийся в ровный пол в хэтчбеках и универсале.

Оснащение и комплектации

Тойота Королла рассматриваемой нами модификации была реализована в двух комплектациях – Terra, сделанная в Турции и Sol, произведенная в Японии. Кроме основных комплектаций есть ещё и редкая – T-sport, однако её встретить на дорогах можно нечасто.

Можно выделить следующие отличительные особенности двух комплектаций:

В Terra включены боковые зеркала, которые идентичны с основным цветом. Кроме того, стала доступна весьма удобная телескопическая регулировка рулевого колеса. Добавили обдув стекла крышки багажника, регулировку сидений и централизованную систему блокировки замков.

У японской четыре электростеклоподъемника, в отличие от Terra, у которой их два. У внутреннего зеркала заднего вида присутствует функция автоматического затемнения, подлокотники с комфортной высотой и на смену автокондиционеру, который способен только на охлаждение воздуха, в автомобиле появился климат-контроль. Привнесен автовключение подогрева теперь ещё и водительского, вместе с пассажирским, которое расположено рядом, а также датчик дождя.

Характеристики Corolla E120

Среди всех наиболее популярный двигатель, если речь о 2001 годе, со 110 ЛС и объемом 1,6 л, как правило, с ним помещали как АКПП, так и МКПП.

Ситуация с Toyota Corolla 120 2002 года, а если конкретнее,то двигателем, чуть более  разнообразен. Разбег объема двигателя расходится от 1,4 до 1,8 литров. Минимальный двигатель может разогнать машину до 180 км/ч, а объем лошадиных сил составляет 97. В моторе на 1,8 есть 129 лошадиных сил, а скорость может быть развита до 195 км/ч.

Если же немного углубиться в техническую часть параметров автомобиля, то можно обнаружить, что с мотором в 1,6 литров скорость 100 км/ч может быть достигнута за 10,2 сек на механической КПП или же 11,8, если вы ездите на АКПП. Maximum скорость модели составляет 175 км/ч.

Виды кузова

Некоторые автовладельцы подмечают скучноватый дизайн, но стоит помнить, что простота во всем – одна из вещей, за которые многие полюбили Тойота Королла. Даже без достаточного ухода кузов автомобиля способен сохранить свой внешний вид. На металле двухсторонняя оцинковка, слой которой составляет 5-15 мкм. Также производители поработали над качеством лакокрасочного покрытия.

Многие автовладельцы подмечают, что отсутствие антикоррозийного покрытия, если не считать оцинковку, является значительным недостатком.

Тойота E120 выпускалась в трех вариантах

• Седан.
• Хэтчбек.
• Универсал.

Все три выделялись своими размерами.

Хэтчбек 2005 года может вместить в себя пять человек, включая самого водителя, а размеры такого кузова: 4370 мм в длину, 1770 мм в ширину и 1620 мм в высоту.

Универсал Тойота Королла 120 2006 имеет 4409 мм в дину, 1694 мм в ширину и 1521 мм в высоту.

Дизельные двигатели Королла E120

В 2003 году Короллу E120 выпускали с дизелями. Но, что интересно, объем таких моделей от общего числа произведенных составил 3%. Toyota Corolla девятого поколения с роботизированной коробкой переключения передач и дизельным двигателем предлагали в продажу только для Европы. Несмотря на экономное потребление дизеля, автомобиль в такой комплектации не смог завоевать любовь автовладельцев.

Расход у Королла E120 2.0 1CD-FTV с 90 л.с. в городской среде на 100 км составляет 8.0 литра, а за городской чертой 7 литров.
Если же речь идет о моторе 1.4 1ND-TV 90 л.с., то потребление топлива в городе у него 7,5 литров, а за городской чертой до 5 литров.

Бензиновые двигатели

У данной модели автомобиля производили с тремя силовыми установками. Меньше всего выделялся по мощности 1.4 4ZZ-FE и мог выдать 95-97 л.с.

В комплект с двигателем шла пятиступенчатая механической коробкой переключения передач. Королла 120 с объемом двигателя 1.4 и МКПП может разгоняться до 100 километров час за 11,8 секунд, а максимум автомобиль мог разогнаться до 175 километров в час.

Статья по теме: Какой двигатель Тойота самый надёжный

Если же режим смешанный, то двигатель потребляет 6,7 литров на 100 километров.

С двигателем 1,6 3ZZ-FE 108-110 лс ситуация обстоит немного иначе. На 100 км расход, если опираться на опыт автовладельцев, около 7,2 л, а предельная скорость, до которой может разогнаться автомобиль с такими данными, составляет 185 км/ч.

Если же речь идет о трехдверном хэтчбеке и моторе 1.8 2ZZ-GE 192, то его можно назвать самым мощным среди представленной линейки. Такой двигатель устанавливают как в автоматическую четырехступенчатую коробку переключения передач, так в механическую пятиступенчатую. Расход топлива составлял 10 л на 100 км. Автомобиль был способен развить скорость до 200 км/ч, а до 100 мог набрать скорость за 10 секунд.

Коробки передач

Четырехступенчатая автоматическая коробка переключения передач в Королла немного несовременна, но крайне надежна. Если машину вовремя обслуживать, прибегая к помощи профессионалов, то проблемы могут возникнуть только когда пробег достигает отметку в 250 тысяч километров. Менять масло рекомендуется примерно раз в 40-50 тысяч, главное делать это регулярно и не пренебрегать качеством.

Если случилось такое, что во время тестового проезда при приобретении Королла 120 с 4АКПП вы услышали гул, исходящий от коробки, обратите на это внимание. Такой шум может стать предвестником стремительно приближающейся поломки. Если вы не обратили на это внимание при покупке, не обнаружили позже, рекомендуется незамедлительно обратиться в сервисный центр, иначе полной замены или ремонта КПП будет не избежать.

Обратите внимание: Из слабых мест можно отметить в пятиступенчатой механике подшипники валов и 3 передачу.

Из опыта автовладельцев есть вероятность узнать, что при пробеге при достижении отметки в 150 000 км вероятнее всего появится гудение, которое может стать явным признаком того, что с кором времени появится необходимость их замены. Помните, что поменять вовремя подшипники будет гораздо дешевле, чем в последствие обращаться к специалистам. Поломка такого типа нередко встречается чаще всего у девятого поколения Королла.

Хэтчбек. Роботизированная пятиступенчатая коробка переключения передач является наиболее технологичной среди предложенных вариантов. Не смотря на свою технологичность, он является и самым проблемным. Продлить срок службы достаточно просто. Необходимо заменять масло часто на 20-25 тысяч километров.

Рулевое управление

Примерно на пробеге в 50-60 тысяч рулевая рейка Короллы E120 2006 года начинают издавать неприятный стук. Такой звук никак не может повлиять на управляемость автомобилем и даже на безопасность, однако он может вызывать раздражения о время вождения.

Важно: Замена рейки не всегда поможет полностью избежать неприятного стука.

Можно либо заменить пластиковые втулки внутри рулевой установки, либо же обмотать фольгой. В любом случае, такой способ будет значительно дешевле, чем полная замена узла.

Ряд автовладельцев после пользования Короллой E120 отмечают его стабильность и надежность. Если говорить конкретно про 2005 год, то многие говорят, что технические особенности отличные. К тому же, неплохо справляется на отечественных автострадах.

Из недостатков, правило, выделяют мотор из серии ZZ, который выпускали еще до 2005 года. Также стук рулевой рейки, от которого избавиться проблематично.

В остальном же автомобиль считается сравнительно безопасным.

На что обратить внимание при покупке

Внимательно рассмотрите фото в объявлении и возможно уже на этом этапе возможно обнаружение недостатков. Если же на фото всё устроило и Вы готовы осмотреть автомобиль, то стоит сместить фокус внимания на наличие коррозии на кузове, а также двигатель на бензине с 1,8 л и механическая коробка переключения передач. Эти места чаще всего страдают. Но если Вы не уверены в своей способности обнаружить все недостатки при покупке, то рекомендуется отогнать автомобиль на СТО, где уже профессиональные автомеханики внимательно осмотрят автомобиль и вынесут вердикт по состоянию.

Просмотр фотографий Toyota Corolla SE Apex 2021 года

Специальная версия Corolla Apex получила свое название от пакета, который Toyota предлагала на своем знаменитом заднеприводном AE86 1980-х годов. Жаль, что жесткая подвеска нового автомобиля и переносная трансмиссия заставляют его чувствовать себя недоделанным.

Прочитать полный обзор

Реклама — Продолжить чтение ниже

1

Седан Toyota Corolla 2021 теперь доступен с пакетом Apex.

Advertisement — Продолжить чтение ниже

2

Он включает в себя более агрессивный обвес и доступен с дополнительным задним спойлером за 375 долларов.

Advertisement — Продолжить чтение ниже

3

Комплект кузова включает черную нижнюю отделку и бронзовые акценты.

Advertisement — Продолжить чтение ниже

4

Apex также получает модернизированные колеса и шины с цепкой летней резиной, доступной в качестве бесплатной опции.

Advertisement — Продолжить чтение ниже

5

Toyota также усилила настройку подвески, и Apex стал на 0,6 дюйма ниже, чем стандартный седан Corolla.

Advertisement — Продолжить чтение ниже

6

В комплект Apex не входит более мощный двигатель. Он имеет тот же 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 169 л.с., который предлагается в моделях SE и XSE.

Реклама — Продолжить чтение ниже

7

Пакет Apex представляет собой обновление стоимостью от 2385 до 2695 долларов США для седанов SE и XSE.

Реклама — Продолжить чтение ниже

8

Из 6000 моделей Apex, которые будут выпущены, только 120 будут иметь шестиступенчатую механическую коробку передач.

Advertisement — Продолжить чтение ниже

9

Наш тестовый автомобиль был оснащен стандартным автоматическим вариатором.

Реклама — Продолжить чтение ниже

10

Наш тестовый автомобиль стоил 26 440 долларов. Продолжить чтение ниже 021 Toyota Corolla SE Apex

Реклама — Продолжить чтение ниже

13

2021 Toyota Corolla SE Apex

Реклама — Продолжить чтение ниже

14

Toyota Corolla 2021 года SE Apex

Реклама — Продолжить чтение ниже

16

2021 Toyota Corolla SE Apex

Реклама — Продолжить чтение ниже

17

2021 Toyota Corolla SE Apex

Реклама — Продолжить чтение ниже 2 Реклама — Продолжить чтение ниже

19

2021 Toyota Corolla SE Apex

Реклама — Продолжить чтение ниже

20

2021 Toyota Corolla SE Apex

Новая Toyota Corolla на продажу в Larwill, IN (с фотографиями)

Продайте свой автомобиль

• Сборка и цена
• Предложения
• Новые объявления о продаже автомобилей
• Новые грузовики
9013 1 Новые внедорожники
• Новые фургоны
• Новые кабриолеты
• Новые электромобили

• Купить онлайн
• Поиск подержанных автомобилей
• Списки подержанных автомобилей
• Подержанные грузовики
• Подержанные внедорожники
• Подержанные фургоны 9 0132
• Подержанные кабриолеты
• Подержанные электромобили

• Обзоры автомобилей
• Рейтинг автомобилей
• Сравнение автомобилей
• Калькулятор покупательной способности
• Калькулятор автокредита
• Калькулятор аренды автомобилей
• Статьи и справочники по покупкам
• Аренда автомобиля
• Электромобили
• Исследовательский центр

• Продайте свой автомобиль

• Войти
• Политика конфиденциальности

Поиск

• Нет результатов для «»

Поиск по марке, модели или типу

• Нет результатов для «»

Фильтры поиска

Изменение фильтров на этой панели немедленно обновит результаты поиска.

Подержанные автомобили

Новые автомобили

Местоположение

Расстояние

10 миль25 миль50 миль75 миль100 миль150 миль200 миль250 миль500 мильПо всей стране

Модель

Тип кузова

Цена

Наличные

Финансы

Аренда

Купите свой следующий автомобиль из дома, без давления.

Зафиксируйте цену.

Настройте свое финансирование.

Доставить.

Знакомство с TrueCar+

Оформить заказ TrueCar+

Показано 1–30 из 39 объявлений39 объявлений

Сортировать по

Лучшее соответствиеЦена от низкой до высокой High to LowDistanceYear Low to HighYear High to LowНовый листинг

Найти новую Toyota Corolla в Ларвилле, Индиана

TrueCar предлагает 39 новых моделей Toyota Corolla для продажи в Ларвилле, Индиана, включая Toyota Corolla LE CVT FWD и Toyota Corolla Hybrid LE FWD. Цены на новую Toyota Corolla в Ларвилле, штат Индиана, в настоящее время колеблются от 21 900 до 32 950 долларов.

Toyota Corolla Отзывы владельцев

Toyota Corolla 12-го поколения

2020

— Настоящее время

Общий рейтинг

4,7

9 90 003

из 10

На основе рейтингов

Производительность

4,7

Комфорт

4,4

Топливная экономичность

4,7

4.6

Характеристики

4.5

Все отзывы

4,08 из 10

Производительность

4.0

Комфорт

3.0

Топливная эффективность

3.0

Технология безопасности

4.0

Особенности

3.0

Производительность

4.0

Комфорт

3. 0

Топливная эффективность

3.0

Технология безопасности

Характеристики

3.0

плюсы

л нравится ведущее колесо. Плавно и легко поворачивается влево или вправо

минусы

Звук плохо слышен. Я должен сделать большую громкость, чтобы услышать.

Представлено Aling C 15 апреля 2023 г. | Toyota Corolla LE CVT FWD 2023 г. | Куплено в марте 2023 г.

5,010 из 10

Производительность

4,0

Комфорт

4,0

Топливная экономичность

5,0

4.0

Особенности

4.0

плюсы

Расход бензина, функции безопасности, информационно-развлекательная система система.

минусы

В модели LE нет дворников с прерывистым режимом работы. У моей Corolla LE 2005 года стандартно были дворники с переменным прерывистым режимом работы. Приходится наклоняться, чтобы сесть в машину. На Королле 2005 года этого делать не приходилось.

Как выбрать домкрат: учитываем все нюансы

Пробитое или спущенное колесо – ситуация неприятная сама по себе. Но еще неприятней, когда нет возможности самостоятельно поставить запаску и приходится ждать помощи. Тот, кто попадает в такую ситуацию в городе, может рассчитывать на эвакуатор или братьев-автомобилистов, а вот тем, кто частенько ездит загородными трассами, лучше возить с собой домкрат. Потому что самый простой домкрат намного лучше, чем ничего и пустая дорога.

Типы домкратов

Существует три типа домкратов, различающихся принципом работы: механические, гидравлические и пневматические.

• Механические

Домкраты с механическим приводом, как понятно из названия, приводятся в действие механической передачей усилия, винтовой или рычажной. К винтовым домкратам относятся вертикальные и ромбовидные, к рычажным – реечные. 

Вертикальные (бутылочные) домкраты с механическим приводом пришли к нам из лохматых «жигулёвских» годов.  

Вертикально-винтовой домкрат

Конструкция простая, недорогая, так что несмотря на конкуренцию, такие домкраты всё ещё пользуются спросом. Основной их недостаток – плохая устойчивость, поскольку площадь опоры достаточно маленькая.

Ромбовидные – самый распространённый вид механических домкратов для легковых автомобилей. Грузоподъёмность у них невысокая, зато они не занимают много места и не требуют особых условий хранения.

Ромбовидный домкрат

Реечные домкраты – спортивный и внедорожный вариант. Они отличаются очень большой грузоподъёмностью, позволяют быстро поднять автомобиль на большую высоту. 

Реечный домкрат (хай-джек)

Для багажника обычного городского автомобиля это слишком громоздкий вариант, а вот для экстремальных покатушек – самое то. Минус такого домкрата – маленькая площадь опоры, так что при работе его приходится устанавливать на дополнительную опорную площадку.  

• Гидравлические

В гидравлических домкратах реализован принцип передачи усилия через гидроцилиндры. Такие домкраты могут быть достаточно мощными, их используют и для легкового, и для тяжелого транспорта. По форм-факторы гидравлические домкраты бывают вертикальные и подкатные.

Вертикальные (бутылочные) – простые, компактные и сравнительно недорогие. Высота подъёма может быть разной и зависит от размеров самого домкрата. 

Бутылочный домкрат

Как правило, вертикальные домкраты используются для ремонта легковых автомобилей, более габаритные – для внедорожников и кроссоверов.

Подкатные домкраты – достаточно крупные по размеру, зато и грузоподъёмность, и максимальная высота подходит для обслуживания практически любого автомобиля. 

Подкатной домкрат

Основное преимущество подкатных домкратов – большая площадь опоры, благодаря которой автомобиль надёжно фиксируется.  

• Пневматические

В обиходе автолюбителей пневматические домкраты используются редко. В основном это профессиональные устройства для шиномонтажей и СТО, и спортивные варианты для джиперов. Работают они за счет сжатого воздуха от компрессора или выхлопной трубы. Бывают подкатные и мешочные.

Подкатные, как и с гидравлическим вариантом, отлично справляются с подъёмом больших автомобилей, работают быстро и чаще всего используются профессиональными мастерами. Отличаются большими габаритами и универсальными характеристиками.

Подкатной пневматический домкрат

Мешок – это особый вид домкрата, который полностью соответствует своему названию: в герметичный резервуар из плотного материала накачивается воздух, и автомобиль поднимается на этой своеобразной «подушке». 

Пневматический домкрат-мешок

Такие домкраты применяют любители внедорожного спорта, когда нужно вытащить автомобиль из рыхлого грунта или болота. При ремонте или обслуживании авто домкрат-мешок лучше не использовать – это не самый безопасный вариант.

• Электрические

По сути, электрический вариант домкрата – это тот же механический, но с приделанным к нему электромотором. Он включается в электросеть автомобиля (как правило, через прикуриватель) и управляется с выносного пульта. Габариты такого домкрата чуть больше, чем обычного механического, зато и удобство намного выше. 

Электрические домкраты

Пока что электродомкраты – редкость на украинском рынке, так что цена на них достаточно высокая.

Понятно, что мало кто будет возить в багажнике громоздкий домкрат, если в нём нет особой необходимости. Чаще всего автолюбители используют механические ромбовидные или гидравлические бутылочные домкраты, небольшие, но достаточно мощные. Причём хранить и перевозить гидравлический домкрат, в отличие от ромбовидного, можно только вертикально, чтобы жидкость из него не вытекла. Не в каждом автомобиле можно обеспечить такие условия. 

А вот в гараже или на даче оптимальным вариантом будет подкатной домкрат, надёжный и мощный.

Технические характеристики

Помимо типа и форм-фактора, при выборе домкрата нужно учитывать самые важные технические характеристики: грузоподъёмность, высоту подхвата и высоту подъёма.

1. С грузоподъёмностью всё более-менее ясно: она должна быть больше, чем вес автомобиля со всеми вещами и гружёным багажником. Специалисты советуют рассчитывать грузоподъёмность примерно на 30% больше, чем ориентировочный вес автомобиля. Эта характеристика является ключевой, поскольку отвечает за безопасность человека, который занимается ремонтом или обслуживанием транспортного средства.

2. Следующий параметр – высота подхвата (зацепа). Она должна быть немного ниже, чем клиренс груженого автомобиля, ведь если колесо спущено, то и весь автомобиль проседает. Кроме того, нередко домкрат используется для вытаскивания машины из грязи или песка, где она может увязнуть по ступицу. Для автомобилей с низким клиренсом используются домкраты с L-образным подхватом, который можно опустить почти до земли.

Механический и гидравлический домкраты
с низким подхватом

3. Высота подъёма – это максимальная высота, на которую поднимается домкрат. Тут чем больше – тем лучше, для замены колеса понадобится поднять автомобиль сантиметров на 35-40. В этом плане рекордсменами являются реечные домкраты, у которых высота подъёма ограничена только размерами самого домкрата и может составлять до 1 метра. Тем не менее, джиперы готовы возить в багажнике метровый домкрат, поскольку он действительно спасает в сложных ситуациях.

Это три основные характеристики, которые необходимо учитывать при выборе домкрата. Есть и менее важные моменты, не критичные, но делающие использование домкрата более комфортным:

• Материал упорной площадки. «Пяточка» домкрата может быть просто металлической или с резиновой накладкой. Последний вариант лучше, так как меньше риск соскальзывания домкрата и повреждения днища автомобиля.

Домкраты с металлической и резиновой
упорными площадками

• В подкатном домкрате колёсики должны быть металлическими, а их крепления – достаточно мощными и надёжными, ведь нагрузка на них весьма солидная.

Подкатной домкрат 
с металлическими колесиками

• Наличие в комплекте сумки или кейса для хранения. Оценить, насколько это крутая вещь, может только тот, кто хоть раз складывал грязный после использования домкрат в чистый багажник.

Лучшие бренды

Наши автолюбители по достоинству оценили украинские бренды Дорожня Карта, Winso и Lavita, а также британский бренд Carlife. Это одни из самых популярных брендов, предлагающих широкий ассортимент автотоваров. 

На втором месте по популярности торговые марки Sigma, Сила (опять же, украинские бренды) и польский Yato. Sigma и Yato давно специализируются на электро- и ручном инструменте, так что знают толк в металле.

Из брендов класса люкс можно отметить Profitool – украинского импортера профессионального оборудования из Евросоюза. Его выбирают те, кому нужно по-настоящему высокое качество без компромиссов.

Обратите внимание!

Как говорят специалисты, домкрат предназначен для подъёма груза, а не для его длительного удержания. Поэтому при ремонте автомобиля обязательно обезопасьте себя: используйте дополнительные опоры и противооткатные «башмаки» под колёса. 

Да даже простой кирпич, подложенный под колесо, лучше, чем вообще ничего! Особенно это важно при работе с домкратами, имеющими маленькую площадь опоры.

Прежде, чем начинать какой-либо ремонт, немного пошатайте поддомкраченный автомобиль, чтобы убедиться, что он устойчиво закреплен. 

По возможности занимайтесь ремонтом на ровной поверхности, устанавливая домкрат на твёрдую основу. 

Смотрите наше видео про виды и технические характеристики автомобильных домкратов:

Как правильно выбрать подкатной домкрат

Подкатной домкрат – один из самых популярных видов подъёмного оборудования.

Применение автомобильных домкратов очень широко.

Купить подкатной домкрат может как частник, для использования в личных целях, так и шиномонтажная мастерская, где режим эксплуатации интенсивнее и нагрузки выше. Если это крупный техцентр, где классы автомобилей разнообразнее – то и требования к гидравлическому домкрату выше, так как он должен быть универсальным и обладать широким диапазоном настроек.

Для беззаботной эксплуатации, при выборе модели и бренда домкрата — необходимо взвесить все преимущества и недостатки и проанализировать основные критерии:

1. Грузоподъемность.

   Важно понимать какую массу автомобиля вы будете поднимать.

   Например:

   — домкрат грузоподъемностью не более 2 т. — лучше поднимать только легковые автомобили,

   — грузоподъемность 3 т. и более — можно обслуживать внедорожники и легкий коммерческий транспорт.

2. Высота минимального подхвата.

   Очень важный параметр – соизмерим с клиренсом автомобиля.

   Если автомобиль имеет маленький дорожный просвет, то вы просто не сможете его установить под порог автомобиля. Чем этот параметр ниже у домкрата – тем он более универсальный в использовании.

3. Максимальная высота подъёма.

   Не менее важный параметр – важно понимать, на какую высоту вы сможете поднять автомобиль.

   В некоторых случаях, даже при максимальной высоте, колесо всё-таки отрывается от земли, но это не значит, что вам будет удобно произвести его замену.

4. Количество подъемных штоков.

   Современные домкраты уже снабжены двумя подъёмными штоками.

   Это необходимо для более быстрого поднятия автомобиля,
   что сократит ваше время на его обслуживание.

Так же следует соблюдать самые базовые требования по безопасности при работе с домкратом:

1. Домкрат можно ставить только на ровную твердую поверхность: бетонный пол или твердый асфальт.

   В противном случае — домкрат может смещаться вместе с автомобилем, что может привести к несчастному случаю.

2. Нужно соблюдать допустимую грузоподъемность домкрата и всегда сопоставлять ее с весом автомобиля.

3. Обязательно нужно фиксировать стопорными башмаками колеса, стоящие на земле, чтобы не было смещения кузова автомобиля.

Ремонт гидравлического домкрата – процесс не сложный, если вы готовы к этому заранее.

Многие из подкатных домкратов изначально уже укомплектованы ремонтным комплектом из резиновых уплотнителей и сальников, которые в ходе эксплуатации могут прийти в негодность и начать пропускать гидравлическую жидкость, тем самым приостановить использование устройства. При замене своими силами, помните — категорически исключается попадание внешних частиц в рабочую область домкрата.

Обслуживание подкатного домкрата проще простого, достаточно осуществлять ежедневный контроль на предмет утечек масла и проверки креплений – всё это залог безотказной работы домкрата.

В компании Рутектор имеется широкий ассортимент подкатных домкратов различных производителей и грузоподъемности.

Полный список представлен в нашем каталоге, где вы найдете гидравлические домкраты под разные задачи и бюджет. Вашему вниманию представлены надежные гидравлические домкраты европейского производства таких компаний как Winntec, так и зарекомендовавшие себя на рынке России – китайские модели производства компаний AE&Tи Nordberg.

Если у вас остались вопросы, наши специалисты всегда готовы ответить на них.

Наши специалисты проходят подтверждение квалификации у производителей, и мы готовы поделиться этими знаниями с вами.

Мы готовы развеять ваши сомнения и решить задачи в области поставки надежного оборудования для автосервиса любого класса.

Вы можете связаться с консультантом по телефонам, указанным в разделе «Контакты»

Время инструментов: на что обращать внимание при покупке напольного домкрата

(Изображение/Уэйн Скрэба)

Несколько недель назад я боролся со своим старым напольным домкратом — я подкатил его под свою Nova и в конце концов поднял машину. Большой проблемой является то, что ручку нужно сильно накачать, чтобы она поднялась.

Это настоящая боль, когда домкрат закатывается глубоко под машину, например, под третий элемент (подробнее об этом позже).

Когда я закончил, я попытался опустить машину, но вместо того, чтобы аккуратно отпустить, мне потребовалось много возни, чтобы заставить ее упасть. В конце концов, после того, как ручка была повернута, он отпустился, покачиваясь и покачиваясь, но вместо того, чтобы опускаться медленно, это было слишком быстро, на самом деле страшно… как в «Ка-Бум!»

Как оказалось, проблема возникла из-за сильно изношенного комплекта выжимной шестерни (я уже несколько раз поворачивал и переориентировал шестерню). Учитывая тот факт, что я владел им на протяжении десятилетий, я решил, что он мне ничего не должен, поэтому я стиснул зубы и купил еще один домкрат.

Однако я понял, что есть много вариантов, чтобы добраться туда.

Отсюда и идея написания этой статьи: на что вы обращаете внимание при покупке напольного домкрата ? Как оказалось, в каталоге Summit Racing есть десятки различных напольных домкратов, и есть много вариантов, когда речь идет о возможностях (не говоря уже о широком ценовом диапазоне).

Итак, в произвольном порядке, вот некоторые основные сведения о напольных домкратах:

Вместимость : Сколько вам нужно? Вот мое мнение: когда-то у меня в магазине был большой старый пятитонный домкрат. Вещь была грубой: большой и тяжелой. Теперь для моих целей я решил, что 2-тонный домкрат идеально подходит — его легко достаточно, чтобы поднять один конец легкового автомобиля вверх и вниз, и в равной степени он подходит для подъема передней части моего пикапа.

Наихудший сценарий — подъем рядом с двигателем, где напольный домкрат может выдержать примерно 60% веса всего автомобиля. (Кстати, некоторые домкраты имеют встроенную функцию безопасности: если вы превысите грузоподъемность домкрата, жидкость пойдет в обход, и он просто не поднимется.)

Минимальная высота: Многие автомобили довольно низкие, что может ограничить выбор домкрата. Конечно, вы можете перекатить свою машину на стопку запасных пиломатериалов, чтобы набрать высоту, но это быстро надоедает. Конечно, если ваше хобби связано с поднятыми грузовиками или внедорожниками, то минимальная высота не имеет большого значения. Итог: выберите домкрат с минимальной высотой, подходящей для вашего автомобиля.

Максимальный подъем: Важна максимальная высота, на которую можно поднять автомобиль. Для большинства автомобилей достаточно высоты подъема домкрата в 20 дюймов. Если, конечно, вы не любите приподнятые внедорожники с огромными шинами — тогда вам определенно понадобится что-то с большей грузоподъемностью.

Размер платформы: Ширина домкрата на платформе, а также ширина домкрата на его подъемных рычагах имеют важное значение. То же самое с размером подушки домкрата, имея в виду его общую ширину и общую длину, а также размеры колесной базы домкрата.

Для многих редукторов домкрат немного шире с длинной колесной базой окажется более устойчивым. Это особенно важно, когда домкрат полностью поднят. В качестве альтернативы, узкий домкрат может легче вписаться в определенные рамки шасси.

Материал и вес: В каталоге Summit Racing вы найдете алюминиевые домкраты, а также стальные или стальные/литые домкраты. Логика проста: если вам нужно взять напольный домкрат на гоночную трассу, то ответом будет алюминиевый домкрат, просто потому, что его легче таскать. Если домкрат проводит всю свою жизнь в вашем магазине, то более тяжелый домкрат имеет смысл.

Насосы до полной высоты: Сначала это может показаться тривиальным, но если вам нужно много ручных насосов, чтобы достичь полной высоты домкрата, он может быстро устареть.

Наглядный пример — Нова на фотографиях. Когда автомобиль поднимается за заднюю центральную часть, домкрат необходимо закатить под автомобиль. Как я упоминал ранее, моему старому домкрату требуется много полноходовых насосов для подъема платформы. Теперь, когда домкрат закатился под машину, ручка не может сделать полный ход. Ручка соприкасается с задним бампером. В результате кажется, что для того, чтобы поднять машину, требуется целая вечность. К вашему сведению, некоторым гоночным домкратам требуется очень мало полных насосов, чтобы достичь полной высоты.

Качество сборки: Это может быть совершенно субъективно, но в долгосрочной перспективе высококачественный напольный домкрат будет стоить вам меньше, чем покупка нескольких плохо сделанных экземпляров, постоянно заменяющих их из-за частых поломок.

И если вы похожи на меня, то поломка домкрата — это то, о чем вы даже не хотите думать. Домкрат должен быть надежным, чтобы вы могли уверенно поднять автомобиль и поставить его на подставки . Рассмотрите свое применение и купите лучший домкрат самого высокого качества, который вы можете себе позволить.

Только помните, напольный домкрат НЕ следует использовать в качестве замены набора прочных домкратов.

Как видите, покупка домкрата — это нечто большее, чем может показаться.

Для более подробного ознакомления просмотрите прилагаемые фотографии.

Важна максимальная высота подъема домкрата. (Image/Wayne Scraba)

Многие домкраты имеют общую высоту подъема около 20 дюймов. Этого вполне достаточно для большинства приложений. Более подробно мы рассмотрим историю выше. (Изображение/Уэйн Скраба)

Вот базовая компоновка шасси моего старого домкрата и новой замены. Как видите, у нового домкрата гораздо больше говядины в шасси. (Image/Wayne Scraba)

Для многих хот-родов и гоночных автомобилей низкий домкрат важен. Вот посмотрите на различия между двумя домкратами (с подкладкой домкрата и без нее). (Изображение/Wayne Scraba)

Как вы можете видеть, у Blue Jack высота шасси гораздо ниже. (Изображение/Уэйн Скраба)

Этот 1-1/2-тонный гоночный домкрат Allstar является примером, упомянутым в тексте. Мало того, что он легкий (44 фунта) из-за алюминиевой конструкции, для его полной высоты требуется всего 3 насоса, что составляет 17,5 дюймов. (Изображение/Summit Racing)

Низкопрофильный домкрат Summit Racing имеет чрезвычайно малую общую высоту всего 2-3/4 дюйма в носовой части. Он также имеет высоту подъема 20 дюймов. Он также поставляется с 2-тонным рейтингом. (Изображение/Summit Racing)

Отличный универсальный напольный домкрат Ranger грузоподъемностью 3 тонны модель . Этот домкрат включает в себя встроенную функцию защиты от перегрузки (мы говорили об этом в истории выше). (Изображение/Summit Racing)

Вот еще один низкопрофильный домкрат , на этот раз от Ranger . Этот домкрат с длинным шасси имеет общую высоту всего 2-3/4 дюйма, но он может подниматься до 24 дюймов в высоту. Однако это не легковес: транспортировочный вес этого полностью стального домкрата составляет 117 фунтов. (Изображение/Summit Racing)

Руководство покупателя: выбор лучшего напольного домкрата

Когда дело доходит до ремонта автомобиля, мало что может быть важнее, чем наличие подходящих инструментов для работы. Конечно, механические знания также важны, но технически подкованные люди часто могут импровизировать при ремонте автомобиля, полагаясь исключительно на здравый смысл и терпение. Чего нельзя сказать об инструментах. Использование неподходящих инструментов может привести к ряду проблем в гараже, начиная от разочарования из-за потраченного времени и сломанных деталей автомобиля и заканчивая более важными проблемами, такими как ваша безопасность и благополучие. Хотя сломанный водяной насос или сорванный болт масляного поддона явно раздражает, его легко восстановить, выложив несколько долларов за замену. С другой стороны, поскольку вы можете получить серьезные травмы в результате использования небезопасных инструментов и игнорирования мер безопасности, успешное восстановление после аварии такого рода может быть не таким простым.

Один из самых важных и вездесущих инструментов, которые можно найти в большинстве гаражей с тенистыми деревьями, — это надежный напольный домкрат. Это также, вероятно, наиболее частый инструмент, связанный с несчастными случаями, связанными с безопасностью, из-за многочисленных ловушек, связанных с их использованием, которые варьируются от покупки некачественного продукта, который не соответствует заявленным требованиям безопасности, до простых ошибок неправильного использования, которые легко можно было бы исправить. избегали. Но не бойтесь, это руководство покупателя проведет вас через все этапы, необходимые для выбора правильного напольного домкрата, который является одновременно высококачественным и подходящим для вашего типа автомобиля. Кроме того, будет обсуждаться основной протокол безопасности автомобильного домкрата, чтобы вы могли безопасно использовать свой домкрат.

Сравнение напольных домкратов

Ниже приведена краткая справочная таблица, предназначенная для быстрого и простого сравнения, прежде чем мы углубимся в статью и обзоры. В таблице указаны марки и модели некоторых наших фаворитов, а также относительная цена и средний рейтинг. Если вы хотите более подробно посмотреть, не стесняйтесь пропустить вперед. Однако, если вы просто ищете быструю рекомендацию, эта таблица для вас.

Наименование	Цена	Рейтинг
Гоночный домкрат Arcan XL2t	$$	4,8
Nesco Tools Низкопрофильный напольный домкрат	$$$$	4,7
Напольный домкрат Powerzone 3 тонны	$$	4,6
Алюминиевый напольный домкрат Arcan ALJ2T	$$	4,6
OTC 2-тонный алюминиевый гоночный домкрат	$$$$	4. 3
Blackhawk Automotive 2-тонный напольный домкрат	$$	4,3
Гоночный домкрат Torin из алюминия и стали 2,5 тонны	$$	3,9
Механический 2-тонный домкрат	$	3,5

Что такое напольный домкрат?

Итак, прежде чем мы углубимся в детали, давайте на минутку уточним, что такое напольный домкрат. Напольный домкрат, часто также называемый автомобильным домкратом, автомобильным домкратом или гаражным домкратом, представляет собой механическое устройство, предназначенное для того, чтобы дать пользователю необходимое механическое преимущество для подъема тяжелых грузов. Хотя напольные домкраты имеют множество применений, подавляющее большинство из них относится к подъему автомобилей или грузовиков. В напольных домкратах используются различные механизмы для передачи подъемной силы: чаще всего эти механизмы включают гидравлику и ходовые винты.

Когда и почему вы используете напольный домкрат?

Теперь, когда вы знаете, что такое напольный домкрат, давайте поговорим об их возможном использовании в автомобильном мире. Большинство автомехаников, от любителей до профессионалов, в какой-то момент обнаружат, что им нужен дополнительный дорожный просвет при работе с автомобилем, чтобы обеспечить лучший доступ к различным компонентам. Безусловно, наиболее распространенными случаями являются подъем автомобиля, чтобы получить доступ к сливной пробке масляного поддона во время замены масла, и подъем автомобиля, чтобы снять колеса во время перестановки шин. Другие распространенные процедуры включают замену тормозных колодок и роторов, работу с трансмиссией, подвеской и выхлопом. Помимо подъема самого автомобиля, напольные домкраты часто используются для подъема только двигателя, чтобы обеспечить дополнительный зазор в моторном отсеке. Примером того, когда это может быть необходимо, является процедура замены опоры двигателя.

Типы напольных домкратов

Гидравлический напольный домкрат
Подробнее Гидравлические напольные домкратыГидравлический напольный домкрат — это наиболее легко узнаваемый вариант напольного домкрата, к которому тяготеет большинство механиков из-за его удобства. Гидравлический напольный домкрат обычно состоит из тележки с четырьмя колесами, на которой установлен гидравлический цилиндр. Этот цилиндр поднимает и опускает рычаг с небольшой платформой, которая взаимодействует с вашим автомобилем или грузовиком. Гидравлические напольные домкраты обычно имеют съемный рычаг, который накачивается для приведения в действие подъемного механизма. Преимущество этого типа домкрата заключается в том, что они чрезвычайно просты в использовании, так как не требуют значительных физических усилий для подъема автомобиля. Кроме того, они также часто имеют очень большую максимальную высоту, что позволяет поднимать автомобиль выше над землей, чем с помощью других типов домкратов. Колеса на тележке также помогают удерживать домкрат в правильном положении под автомобилем, когда вы поднимаете его, что помогает устранить наклон домкрата и делает его более безопасным. Единственными недостатками этого типа домкратов являются стоимость и тот факт, что они могут быть довольно тяжелыми и большими, что означает немного меньшую портативность, чем другие типы домкратов.

Ножничный домкрат
Подробнее Ножничные домкратыНожничный домкрат фактически поставляется со многими автомобилями прямо с завода. Эти домкраты, как правило, легкие и компактные, поэтому производители автомобилей предпочитают размещать их в багажниках автомобилей для замены запасного колеса на обочине автострады в случае спущенного колеса. Они состоят из ходового винта, который сжимает ножничную связь для подъема. Домкраты этого типа обычно имеют серьезные ограничения по высоте, а также по грузоподъемности из-за того, что они очень компактны. Эти домкраты отлично работают в крайнем случае, но они поднимут ваш автомобиль только достаточно высоко, чтобы заменить шину. Маловероятно, что заводской домкрат, спрятанный в вашем багажнике, будет иметь достаточную высоту для более сложного ремонта автомобиля, такого как работа с трансмиссией, поскольку он не будет достаточно высоким, чтобы человек мог проскользнуть под машину (подробнее о лазании под машину ниже в нашем разделе безопасности домкрата). Этот тип домкрата существует уже давно, но большинство людей считают гидравлические напольные домкраты более удобными для использования в гараже.

Бутылочный домкрат / поршневой домкрат
Подробнее Бутылочные домкратыБутылочные домкраты, как и напольные, имеют гидравлический привод. Он состоит из концентрических цилиндров, обеспечивающих жесткость, которые приводятся в действие гидравлическим давлением, возникающим в результате накачки рычага, как у обычного напольного домкрата. Основным преимуществом этих домкратов является их небольшой размер. Если вы работаете в условиях ограниченного пространства или на неровных поверхностях (что не рекомендуется), небольшая площадь основания позволяет бутылочному домкрату быть более устойчивым в некоторых ситуациях. Их недостатком является то, что они имеют очень большую свободную высоту, а это означает, что они не становятся такими низкими, как ножничный домкрат или обычный напольный домкрат, когда полностью сжаты. Это затрудняет их использование на заниженных автомобилях и даже на многих спортивных автомобилях и седанах с нормальной высотой дорожного просвета. Таким образом, они в основном используются при подъеме грузовиков, поскольку проблемы с дорожным просветом не так важны. Следует также отметить, что бутылочные домкраты обладают самым высоким значением грузоподъемности по сравнению с другими типами домкратов.

Безопасность напольного домкрата

Очевидно, что самое главное при использовании напольного домкрата или при любых других работах с автомобилем — это ваша личная безопасность. Немного здравого смысла имеет большое значение, но есть некоторые аспекты безопасности, которые могут быть не столь очевидными. Чтобы помочь вам, ниже приведен список некоторых основных принципов безопасности и советов по использованию напольного домкрата.

1. Никогда не доверяйте домкрату самостоятельно поддерживать автомобиль. Всегда используйте домкраты.
Любой механический компонент, когда-либо созданный, теоретически может выйти из строя, но механические компоненты, предназначенные для движения, имеют тенденцию к отказу с большей скоростью. Домкрат относится к последней категории. Документально подтверждено, что гидравлические напольные домкраты могут со временем выйти из строя из-за износа гидравлических компонентов. К сожалению, этот вид отказа довольно безобиден, потому что вместо катастрофического отказа домкрат медленно опускает автомобиль. Хотя можно было бы подумать, что это будет преимуществом для кого-то, кто рискует быть раздавленным, на самом деле это не так. Часто медленный спуск во время неудачи остается незамеченным в течение нескольких драгоценных моментов, которые человек должен убежать. Имейте в виду, что человек, лежащий на спине под машиной, также имеет ограниченную скорость и маневренность, чтобы уйти с дороги.

Но есть и хорошие новости! Этой проблемы очень легко избежать, соединив напольный домкрат с набором высококачественных подставок. Как только вы поднимете автомобиль с помощью домкрата, поместите пару подставок под автомобиль и установите на них автомобиль, вместо того чтобы полагаться на гидравлические компоненты домкрата. Только после того, как вы поддержите свой автомобиль с помощью домкратов, вы можете когда-либо залезать под него, чтобы выполнить какую-либо работу. Также рекомендуется немного раскачать автомобиль рукой в ​​верхней части, чтобы убедиться, что ваша установка прочная, прежде чем лезть под нее. Хотя было бы плохо, если бы ваша машина упала с плохо установленной подставки домкрата, когда вы слегка встряхнули машину, было бы намного хуже, если бы она упала на вас, потому что вы этого не сделали. Вы также можете рассмотреть возможность использования мела, если вы используете только два домкрата, чтобы предотвратить скатывание автомобиля. В качестве дополнительной меры безопасности вы также можете поместить снятое колесо под машину для дополнительной безопасности (хотя его следует использовать только в дополнение к прочной подставке для домкрата, а не в качестве замены).

2. Всегда поднимайте автомобиль на ровной поверхности.
Никогда не рекомендуется поднимать автомобиль на какой-либо местности, кроме ровной. Установка домкрата или стоек под углом из-за неровного пола создает опасность опрокидывания, поскольку автомобиль может легко переместиться через центральную часть относительно домкрата и упасть. Чаще всего это происходит, когда кто-то пытается поднять свой автомобиль на наклонной подъездной дорожке. По той же причине, по которой вы не должны использовать вилочный погрузчик на холме, вы не должны использовать свой домкрат на любом склоне.

3. Медленно поднимайте и опускайте автомобиль.
Медленное поднятие и опускание автомобиля позволяет вам идентифицировать любые проблемы до того, как они возникнут, что, надеюсь, позволит вам предотвратить их. Кроме того, слишком быстрое опускание автомобиля может привести к нескольким сценариям повреждения автомобиля. При перемещении домкрата вверх или вниз лучше всего использовать медленные и контролируемые движения.

4. Используйте на автомобиле соответствующие точки домкрата.
Это невозможно переоценить. В вашем автомобиле есть очень специфические места, где рама усилена, чтобы выдерживать нагрузку автомобиля при подъеме его домкратом. Эти места всегда указаны в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, а также часто отмечены на самом автомобиле. Ни при каких обстоятельствах не поднимайте автомобиль, если вы не уверены, что поднимаете его из подходящего места.

На что следует обратить внимание при покупке напольного домкрата

При покупке напольного домкрата необходимо принять во внимание несколько соображений. Хотя ваше предполагаемое использование важно, есть также некоторые другие аспекты, на которые вы должны обратить внимание, чтобы убедиться, что вы делаете мудрую покупку и не попадаете ни в какие «подводные камни».

1. Подумайте, на какой машине или машинах вы будете использовать домкрат.
Тип автомобиля, на котором вы используете домкрат, играет важную роль в выборе домкрата. Наиболее важным фактором здесь является дорожный просвет. Дорожный просвет определяется тем, насколько высоко над землей находится точка домкрата (место, где домкрат касается автомобиля при подъеме). Автомобили с низким дорожным просветом, как правило, легче всего поднимать с помощью обычных гидравлических напольных домкратов. На самом деле домкраты в этом стиле можно использовать в «низкопрофильных» вариантах, особенно для автомобилей, таких как автомобили с более низкими характеристиками, спортивные автомобили и гоночные автомобили. Гидравлический напольный домкрат также является фаворитом для большинства седанов, внедорожников, фургонов, купе и грузовиков. Если у вас очень высокая машина, например, грузовик с поднятой платформой, вам может подойти бутылочный домкрат. Если ваша цель — просто закинуть домкрат в багажник в экстренных случаях, то ножничный домкрат идеален из-за компактных размеров и низкой стоимости. Тем не менее, гидравлический домкрат подойдет для большинства людей и большинства автомобилей, поэтому, если вы не можете решить, лучше всего использовать гидравлический домкрат.

2. Учитывайте вес вашего автомобиля.
Все напольные домкраты рассчитаны на определенную максимальную грузоподъемность. Вы должны внимательно следить за тем, чтобы максимальная грузоподъемность домкрата, который вы хотите приобрести, превышала вес, который вы собираетесь с его помощью поднимать. Обычно эта оценка указывается в тоннах, причем наиболее распространены 2-тонные и 3-тонные домкраты. Важно помнить, что ваш домкрат никогда не выдержит 100% веса вашего автомобиля. Худший случай — это подъем рядом с двигателем, где он, вероятно, выдержит максимум примерно 60% веса всего вашего автомобиля. Тем не менее, общее практическое правило заключается в том, что большинство малолитражных, компактных и экономичных автомобилей среднего размера можно безопасно поднимать с помощью 2-тонного домкрата. Для роскошных автомобилей среднего размера, полноразмерных автомобилей, внедорожников, фургонов и грузовиков подходит 3-тонный домкрат. Если у вас особенно тяжелый или большой автомобиль, вам, возможно, придется использовать домкрат на 3,5 или 4 тонны (или больше), но это не относится к большинству автомобилей.

3. Обратите внимание на качество сборки.
Как и при любых инвестициях, при покупке напольного домкрата стоит проявить должную осмотрительность. В долгосрочной перспективе высококачественный напольный домкрат будет стоить вам меньше, чем покупка плохо сделанного домкрата, который постоянно заменяется до отказа. Конечно, вас может привлечь дешевая стоимость, но если вы сравните совокупную сумму, которую вы потратите, если вам придется заменить несколько плохо сделанных домкратов, вы вряд ли выиграете, если купите дешевые домкраты. Чтобы определить домкрат с превосходным качеством сборки, лучше всего вытащить его и посмотреть на него, если сможете. В хорошо сложенном напольном домкрате преобладают металлические детали, тогда как в дешевом домкрате много пластиковых деталей. Кроме того, качество отделки часто является показателем качества материала. Если есть много матового или полированного металла с некоторыми хорошо окрашенными / покрытыми участками, это может означать, что производитель пытается продемонстрировать свои компоненты. И наоборот, если краска небрежно нанесена на каждый компонент без разбора с видимым избыточным распылением, производитель может пытаться скрыть низкокачественный металл. Кроме того, высококачественный напольный домкрат будет тяжелым и будет работать плавно. Также не должно быть протечек. Конечно, поскольку не у всех есть возможность на самом деле осмотреть домкрат при покупке в Интернете, отзывы становятся такими, как приведенные ниже, критически важными при оценке качества.

Обзоры 5 лучших напольных домкратов

Arcan ALJ2T 2-тонный алюминиевый напольный домкрат

2-тонный домкрат Arcan абсолютно превосходен (как и все домкраты Arcan, которые мы пробовали), и это наш первый выбор, когда дело доходит до выбора верхняя часть линейного напольного домкрата. Это высококачественная алюминиевая конструкция, которая делает ее прочной, но легкой, весом всего 49 фунтов. Его низкопрофильная конструкция позволяет ему легко проскальзывать под автомобилями с дорожным просветом всего 3,5 дюйма. Он поднимется на максимальную высоту 190,25 дюйма от земли. Его легко убрать благодаря двухсекционной ручке с быстрым замком, которую можно сломать за считанные секунды. Кроме того, эта рукоятка, состоящая из двух частей, позволяет использовать рычаги при подъеме домкрата, поэтому для подъема автомобиля требуется очень мало усилий. Домкрат имеет два фиксированных передних ролика и два поворотных ролика сзади, что позволяет легко маневрировать даже в ограниченном пространстве. Он имеет резиновую накладку на седле, которая служит для защиты вашего автомобиля, предотвращая контакт с металлическими частями вашего домкрата. Arcan 3 Ton также требует всего 12 насосов для достижения максимальной высоты, что сокращает время, затрачиваемое на подъем автомобиля. Еще одной приятной особенностью является боковая монтажная ручка, которая позволяет легко переносить и перемещать домкрат при работе с автомобилем. И последнее, но не менее важное: он анодирован в прозрачный цвет, поэтому вы действительно можете увидеть красоту высококачественного алюминия! На самом деле этот домкрат профессионального качества стоит 200 долларов. В общем, это феноменальный домкрат, который стоит вашего внимания, если у вас есть бюджет. Следует отметить, что Arcan также производит сопоставимую 3-тонную версию, к которой мы так же привязаны. Вы можете увидеть 3-тонную версию здесь, анодированную в синий цвет: Arcan ALJ3T.

Powerzone 380044 3-тонный напольный домкрат

Если вы не хотите тратить сумму монет, необходимую для рассмотренного выше Arcan, Powerzone станет отличным высококачественным вариантом среднего класса. Powerzone 380044 имеет почти полностью алюминиевую конструкцию и весит 59 фунтов, что лишь немного выше, чем у 3-тонного Arcan, упомянутого выше. Грузоподъемность домкрата составляет 3 тонны с диапазоном подъема от 4″ на минимальной высоте до 18,25″ на максимальной высоте. Powerzone имеет раздельную мягкую ручку, которая позволяет пользователю легко создавать рычаги, необходимые для подъема автомобиля, в то же время делая домкрат чрезвычайно удобным для хранения, когда он не используется. Передние ролики фиксированные и двунаправленные, а задние поворотные, что дает некоторую свободу перемещения этого домкрата. Еще одна приятная особенность этого домкрата — резиновая накладка, защищающая автомобиль от повреждений. Функция за функцией, этот домкрат отлично сочетается с 3-тонным предложением Arcan. Однако, когда дело доходит до качества сборки, по сравнению с Arcan сделаны некоторые незначительные компромиссы, чтобы сделать цену более доступной в диапазоне от 100 долларов. Но не позволяйте этому комментарию ввести вас в заблуждение, подгонка и отделка, а также мастерство великолепны. Что касается характеристик и цены, мы считаем этот домкрат лучшим напольным домкратом за эти деньги. Он обладает всеми характеристиками самых красивых домкратов, но по цене немного привлекательнее для тех, кто просто хочет отличный домкрат без излишеств.

Torin T84025 Гоночный домкрат 2,5 тонны из алюминия и стали

Помимо Arcan и Powerzone, Torin является одним из ведущих производителей напольных домкратов. Их 2,5-тонный гоночный домкрат просто фантастический и, безусловно, заслуживает внимания. Самая большая причина, чтобы получить этот домкрат, заключается в том, что для достижения максимальной высоты требуется очень мало насосов. 7 насосов, если быть точным. Этот домкрат идеально подходит для ремонта вашего автомобиля, когда время на счету. Если вы выезжаете на своей машине на трассу и у вас есть только ограниченное время, чтобы заменить шины или устранить проблему под автомобилем, вы будете счастливы, что у вас есть этот домкрат. Минимальная высота подъема составляет 4,125 дюйма, а максимальная — 18,25 дюйма в полностью выдвинутом состоянии. Следует отметить, что седло является съемным, поэтому вы можете получить свободное пространство на нижнем конце, если оно вам понадобится. Конструкция выполнена из стали и алюминия, с хорошо защищенной гидравликой, которая прослужит довольно долго. Домкрат прочный, с фиксированными роликами спереди и вращающимися сзади, что обеспечивает простоту перемещения и позиционирования. Это также разумно в отделе веса и имеет ручку для переноски. Torin хорошо известен в автомобильном сообществе за их высокое качество, а именно качество этого домкрата очевидно. Наконец, на несколько субъективном уровне, мы думаем, что контраст между черным и голым металлом делает этот домкрат самым красивым из всех, что мы рассмотрели. В целом, Torin 2.5 Ton — отличный инструмент, который не сломит банк, и предлагается по очень разумной цене.

Torin T10152 1,5-тонный ножничный домкрат

Помимо производства гидравлических домкратов, Torin также производит ножничные домкраты. Минимальная высота T10152 составляет 3,75 дюйма, а максимальная — 15,4 дюйма при максимальном выдвижении. В целом конструкция хорошая. Ходовой винт работает плавно, а основание остается ровным и прочно прилегает к земле. Домкрат относительно компактен, поэтому, несмотря на меньшую грузоподъемность и максимальную высоту по сравнению с его гидравлическими опорами, он отлично справляется со своей задачей. Благодаря своим размерам этот домкрат при необходимости легко поместится в багажнике. Возможно, самым большим преимуществом Torin 1,5 Ton является тот факт, что он очень дешевый и стоит менее одной пятой стоимости гидравлических домкратов. Имейте в виду, однако, что для подъема автомобиля с помощью этого типа домкрата требуется значительное время, потому что вам придется повернуть ходовой винт на много оборотов, прежде чем он достигнет максимальной высоты. Следует отметить, что этот тип домкрата также применяется, когда речь идет о выравнивании прицепа в отношении кемперов, домов на колесах и буксировки в целом. В целом, если вы готовы пожертвовать некоторым удобством ради экономии средств, этот домкрат великолепен, и это именно то, что вы ищете.

8-тонный гидравлический домкрат

Да, вы правильно прочитали. 8 тонн. Самое замечательное в 8-тонном бутылочном домкрате Powerbuilt — его огромная грузоподъемность. Этот домкрат имеет диапазон подъема от 7,88 до 15,5 дюймов, что делает его идеальным для прицепов, кемперов и грузовиков. Вам понадобится достаточный запас дорожного просвета, чтобы убрать этот домкрат. Он просто не подойдет под ваш классический Camaro или Toyota Corolla. Если ваш автомобиль вписывается в нишу, для которой требуется такой домкрат, этот домкрат просто фантастический. Помимо высокой грузоподъемности, этот домкрат может похвастаться отличным качеством сборки и относительно минимальным усилием накачки. Он также оснащен удлинительным винтом, который можно повернуть, прежде чем поднимать автомобиль для увеличения высоты.