Как быстро просушить фары автомобиля за 5 минут

Главная » Статьи

Рубрика: СтатьиАвтор: Александр Виногоров

Современные и классические авто, часто имеют серьезные недочеты в конструкции оптики, приводящие к ее помутнению и попаданию влаги. Если подобное произошло на дороге, водители нередко задаются вопросом, как быстро просушить фары автомобиля за 5 минут подручными материалами. Здесь следует энтузиастов разочаровать. Устранить запотевание оптики в дороге невозможно физически, тем более это не быстрый процесс. Чтобы неисправность удалить, и она не вернулась на следующий день, придется потрудиться.

Содержание

1. Методы просушки фар
2. Поиск причины запотевания
3. Как устранить запотевание фар
4. Как предотвратить запотевание фар
5. Видео
6. Итог

Методы просушки фар

В зависимости от корня проблемы, существует несколько вариантов развития событий и процедур ремонта.

Поиск причины запотевания

В большинстве случаев корень проблемы заключается в недостаточно вентиляции оптического прибора. Также нередки случаи забивания вентиляционных каналов или повреждение сапуна. Если узел неисправен, снаружи будет втягиваться холодный воздух и конденсироваться на стекле. Отдельно следует уделить внимание уплотнителям оптики. Во время длительной эксплуатации, резинки пересыхают, соединение теряет герметичность и внутри начинает скапливаться влага. Также должно смутить наличие трещин на стекле или небольших сколов по его краям.

Как устранить запотевание фар

В зависимости от причины неисправности, автолюбители пользуются несколькими методиками устранения проблемы.

1. Строительный фен. Горячую струю воздуха следует направить на фару и водить феном, чтобы поток не повредил пластиковые элементы. Вода нагреется и конденсат уйдет.
2. Далее требуется снять оптику с машины и внимательно ее осмотреть на предмет нарушения конструкции. Здесь следует придираться ко всему. Иссохшая прокладка, грязь на сапуне или вентиляционном отверстии, мелкие трещины на стекле – все это может спровоцировать запотевание. В зависимости от результата, деталь восстанавливается и монтируется обратно.
3. Также часто помогает просверлить в нижней части фары небольшое отверстие диаметром 3-4 мм. Так получится усилить вентиляцию внутренней части и избавиться от конденсата.
4. Опытные водители нередко используют силикагель или его заменители, впитывающие влагу из воздуха. Небольшое количество материала позволит забыть о конденсате на стекле.
5. Установить лампочки, выдающие меньше тепла, рекомендуемые заводом изготовителем. С подобным обычно сталкиваются пользователи, монтирующие излучатели повышенной производительности. Оптика может быть не рассчитана на их применение и будет сильно перегреваться.

Как предотвратить запотевание фар

Чтобы исключить возможность образования конденсата на оптике, следует строго соблюдать требования изготовителя по обслуживанию и уходу за приборами. Рекомендуется своевременно проверять целостность уплотнителей, сапунов, убирать грязь с вентиляционных отверстий.

Видео

Вернуться на главную

Итог

Разобравшись, что быстро просушить фары автомобиля за 5 минут не получится, к процедуре просушки водитель как следует подготовиться. Временные решения, описанные на многих форумах, не приносят длительного результата, и оптика может подвести в любой момент.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Устранение запотевания фары Mercedes-Benz W222 (Мерседес Бенц В222) в Москве

Установочный центр

Запотевание фар – типичная проблема автомобилей Mercedes-Benz W222, которая происходит из-за конструкционной ошибки на заводе производителя, касающейся некорректно реализованной вентиляции. Из-за перепадов температуры и влажности внутри фар Мерседесов 222 скапливается конденсат, который попросту не испаряется и может даже вылиться из фары прямо на блок запуска головного света, выведя таким образом его из строя.

Исходное состояние фары и вид авто в момент обращения.

Самое интересное, что официальные дилеры не считают запотевание фар Mercedes W222 гарантийным случаем, утверждая, что так и задумано. На самом деле нет – столкнувшись с конденсатом в фаре, мы порекомендуем обратиться вам за диагностикой. Небольшое запотевание ничем не угрожает блоку запуска, но постепенно воды в фаре станет больше, а, следовательно, и риски возрастают.

Демонтаж фары, а также поиск места разгерметизации.

В нашем случае мы принимали у себя в автосервисе на «Мельникова, 5» автомобиль Mercedes-Benz W222, у которого сильно запотела правая фара. От нас требовалось найти и устранить причину запотевания, поэтому приступаем к работе. Блок розжига менять не будем, так как штатный оказался пока еще в рабочем состоянии.

Разбираем фару.

Собственно, в первую очередь мы демонтируем бампер и снимаем правую фару, после чего продуваем ее воздухом под давлением, предварительно намочив мыльной водой – где пойдут пузыри, там и брешь. По итогам диагностики оказалось, что

герметик ссохся и нужно было просто переклеить стекло фары на ее основание.

Герметизируем фару после просушки и ее вид после работы уже на автомобиле.

Следующим шагом мы помещаем запотевшую фару Mercedes-Benz W222 в промышленную печь, чтобы просушить и разгерметизировать, после чего счищаем старый герметик и укладываем новый, надежно герметизируя фару автомобиля. По мере схватывания герметика мы возвращаем отремонтированную фару на место и авто можно отдавать клиенту – больше фара потеть не будет, но на всякий случай мы даем гарантию на свою работу.

В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!

Другие работы по автомобилям Mercedes-Benz

Фильтр по услугам Любые услуги Замена линз в фарах Поклейка пленки на фары Ремонт фар Полировка кузова и керамическое покрытие Устранение запотевания фар Оклейка кузова полиуретановой пленкой

• Бронирование фар Mercedes-Benz ML350 W164 (2008) полиуретановой пленкой

  Затянули стекла фар автомобиля Mercedes-Benz ML350 W164 (2008) полиуретановой пленкой СанТек для защиты от пескоструя и прочего мусора.

  Стоимость выполненных работ

  6000 ₽

  • Бронь фар полиуретаном SunTek (США)
  • Надежная защита от пескоструя и щебенки
  • Препятствует образованию царапин на стеклах

  Подробнее

• Бронирование фар Mercedes-Benz GL (2014) полиуретановой пленкой

  Удалили старую пленку с фар автомобиля Mercedes-Benz GL (2014) и нанесли новый полиуретан SunTek 200 микрон.

  Стоимость выполненных работ

  6000 ₽

  • Оклейка стекол фар полиуретановой пленкой SunTek
  • Срок службы пленки на фарах составляет 5-7 лет
  • Эффективная защита от царапин

  Подробнее

• Бронирование лобового стекла Mercedes-Benz GLE400d (2021) пленкой Clearplex

  Затянули лобовое стекло автомобиля Mercedes-Benz GLE400d (2021) защитной пленкой Clearplex, которая препятствует образованию царапин и потертостей.

  Стоимость выполненных работ

  25000 ₽

  • Нанесли на лобовое стекло американскую пленку Клирплекс
  • Кроме пескоструя пленка защищает и от солнца
  • Пленка полностью прозрачна и не меняет оттенок стекол

  Подробнее

• Оклейка кузова Mercedes-Benz GLE400d (2021) полиуретаном

  Нанесли на кузов автомобиля Mercedes-Benz GLE400d (2021) полиуретановую пленку SunTek для защиты от формирования царапин под воздействием пескоструя.

  Стоимость выполненных работ

  90000 ₽

  • Оклеили отбойную часть автомобиля пленкой
  • Надежная защита кузова от щебенки и иного мелкого мусора
  • Пленка на 100% прозрачная и не меняет цвет со временем

  Подробнее

• Защита стекол фар Mercedes-Benz GLK (2014) пленкой SunTek

  Нанесли на стекла фар автомобиля Mercedes-Benz GLK (2014) американскую пленку SunTek для защиты от формирования царапин и потертостей.

  Стоимость выполненных работ

  6000 ₽

  • Оклейка стекол фар полиуретаном для их защиты
  • В работе использована надежная пленка SunTek
  • Толщина используемой пленки составляет 200 микрон

  Подробнее

• Замена отражателей заводских линз Mercedes-Benz GL (2014)

  Установка новых отражателей на линзы в фарах автомобиля Mercedes-Benz GL (2014), а также замена ксеноновых ламп в фарах.

  Стоимость выполненных работ

  12000 ₽

  • Поменяли отражатели на штатных линзах в фарах с интеллектом
  • Также поменяли штатные ксеноновые лампы
  • Отполировали стекла фар до блеска

  Подробнее

• Замены линзы в фарах Mercedes-Benz GLK (2008)

  Поменяли выгоревшие заводские линзы в фарах автомобиля Mercedes-Benz GLK (2008) на новые биксеноновые модули XS-Light.

  Стоимость выполненных работ

  18500 ₽

  • Установка новых ксеноновых линз в фары
  • Чистка фар изнутри щелочью от грязи
  • Внешняя полировка стекол до блеска

  Подробнее

• Устранение запотевания фары Mercedes-Benz E W212 (2016)

  Нашли и устранили причину запотевания фары Mercedes-Benz E W212 (2016), а также забронировали стекла фар.

  Стоимость выполненных работ

  15000 ₽

  • Поиск причины запотевания фары
  • Герметизация запотевающей фары новым герметиком
  • Полировка фар и бронирование пленкой

  Подробнее

• Легкая полировка кузова Mercedes-Benz GLS (2019)

  Отполировали до блеска кузов автомобиля Mercedes-Benz GLS (2019), а также удалили следы белой краски.

  Стоимость выполненных работ

  11000 ₽

  • Полирование всего кузова автомобиля без снятия лака
  • Удаление мелких следов белой краски
  • Обновили кузов машины поверхностной полировкой

  Подробнее

• Замена стекла и корпуса фары Mercedes-Benz W213 (2016)

  Поменяли корпус и стекло фары автомобиля Mercedes-Benz W213 (2016) из-за сильных повреждений заводской фары.

  Стоимость выполненных работ

  11500 ₽

  • Замена стекла фары из-за запотевания
  • Также поменяли корпус фары
  • Гарантия от запотевания 12 месяцев

  Подробнее

Смотреть все работы

Как удалить влагу из фары автомобиля, не открывая ее

Влага, попавшая в блок фары, может затруднить вождение автомобиля в ночное время и сделать его небезопасным. Если у вас есть влага в корпусе фары или запотевшие линзы фар, ваши фары будут тусклыми, а общая видимость ухудшится. С помощью нескольких простых самодельных исправлений фар (большинство из которых не требуют снятия фары в сборе) ваши фары будут как новые в кратчайшие сроки.

Причины попадания влаги в фару

Помутнение фар может быть вызвано различными факторами, но два из наиболее частых перечислены ниже. Требуется несколько проб и ошибок, чтобы выяснить, что не так с вашей фарой, но знание того, с чем вы сталкиваетесь, может помочь ускорить процесс.

• A Порванное или треснувшее уплотнение

Это позволит воде попасть в блок фары, увеличивая количество влаги в этой области. Это может быть трудно увидеть, особенно если есть проблема с уплотнением. Есть несколько методов, чтобы проверить это и убедиться, что это проблема; некоторые из них так же просты, как мытье автомобиля и последующий контроль уровня воды в фаре и на линзе. Если ваше уплотнение сломано или протекает, вода будет просачиваться снаружи и обратно в фары, затемняя свет или создавая слепые зоны во время вождения в ночное время. Это может сделать вождение чрезвычайно опасным, и вы всегда должны помнить об этом. Вот как опасно ездить с мутными фарами.

• Засорение дефлектора фары

Для ваших фар требуется вентиляция, потому что во время вождения корпус фары нагревается, и холодный воздух должен поступать в фару, чтобы охладить жар. Ваши фары имеют вентиляционные отверстия, которые позволяют нагретому воздуху выходить в окружающую среду, а холодному воздуху поступать снаружи автомобиля. Влага будет скапливаться в фарах после потери потока воздуха, ограничивая полезный свет от светодиодов для ночного вождения. Паутина, пыль, дорожный мусор или комбинация всех трех факторов могут заблокировать вентиляционное отверстие фары. Чтобы убедиться, что ваш автомобиль может использовать систему вентиляции для удаления влаги, научитесь регулярно чистить фары с помощью восстановительной салфетки.

Уйдет ли конденсат в фарах

Конденсат в фарах — это не всегда плохо, и это не всегда указывает на необходимость замены фар. Небольшое количество влаги на линзе исчезнет через несколько минут вождения, так как воздух снаружи может привести к тому, что влага будет ниже, чем температура на линзах, или линза будет холоднее, чем воздух снаружи фары. Эту проблему можно решить, пропарив автомобиль в течение нескольких минут перед поездкой, чтобы выровнять температуру и испарить влагу из фары.

Другим типичным решением является использование естественного способа наблюдения за запотеванием линз и повышением влажности внутри налобного фонаря. Позвольте вашему автомобилю отдохнуть на солнце около получаса; это нагреет фары, вызывая такое же испарение влаги внутри области, как если бы вы ехали несколько минут.

Как удалить влагу с фар автомобиля

Насколько плох конденсат в ваших фарах? Количество влаги в ваших фарах определит, какой способ слива воды вам лучше всего использовать:

Уровень влажности: от незначительного до умеренного

• Пакетики с силикагелем

Если вокруг рассеивателя фары имеется незначительное или умеренное количество конденсата, вкладывание силикагеля в корпус фары может значительно помочь. Силикагель быстро впитывает воду и может делать это в течение длительного времени, предотвращая накопление воды в фаре. Если ваш автомобиль обычно хранится в гараже, это фантастический подход для использования.

• Фен

Хорошая идея попробовать, если у вас есть небольшое или умеренное количество влаги, остающейся в вашей фаре, — использовать фен для рук. Фен производит достаточно тепла, чтобы высушить часть воды в фаре и ускорить процесс испарения, который поможет удалить оставшуюся воду. Чтобы этот совет сработал, вам нужно, чтобы тепло от фена попало в вентиляционное отверстие.

Уровень влажности: от умеренного до сильного

• Сжатый воздух

У вас может быть заблокировано вентиляционное отверстие фары, если влажность в вашем автомобиле умеренная или сильная. Когда фара нагревается, забитое вентиляционное отверстие фары препятствует выходу влаги из фары, в результате чего влага скапливается на линзе. Это простой трюк, который требует только распыления сжатого воздуха в вентиляционные отверстия. Он будет работать с баллончиком со сжатым воздухом или будет работать намного лучше, если в вашем распоряжении будет что-то вроде Metro Vacuum B3-CD Air Force Blaster. Этот гаджет великолепен, потому что он обдувает помещение теплым фильтрованным воздухом, который высушивает поверхность и удаляет паутину, пыль и дорожный мусор.

Влага

• Снятие фары

Удаление значительного количества влаги вокруг рассеивателя фары может оказаться невозможным без снятия или открытия фары. У вас может быть что-то еще, лежащее в основе накопленной влаги, которую необходимо удалить, например, проблема с уплотнением, которая выиграет от снятия фары и сэкономит вам много времени. При снятии фары используйте такие инструменты, как салфетки из микрофибры и хороший герметик, чтобы более эффективно уплотнить область фары и избежать запотевания корпусов фар.

Как вывести влагу из заднего фонаря автомобиля

Ваши задние фонари очень важны для водителей, следующих за вами ночью, и они могут спасти вас от некоторых очень серьезных аварий. Когда в заднем фонаре образуется туман, это может привести к неисправности ваших фонарей или даже к преждевременному перегоранию света в рассеивателе заднего фонаря. Тот же метод, который используется для удаления влаги из фары, можно использовать для удаления влаги из заднего фонаря. Обратите внимание, что, поскольку задний фонарь не влияет на ваше зрение, его может быть трудно заметить, когда он начнет изнашиваться. Выполняя плановое техническое обслуживание автомобиля, обязательно проверяйте задние фонари, чтобы избежать дополнительных повреждений. Вот как почистить задние фонари автомобиля.

Заключение

Может быть неприятно, когда фары запотевают или задние фонари гаснут из-за влаги, но, рассмотрев некоторые из этих простых решений, сделанных своими руками, вы сможете решить эту рискованную и в равной степени раздражающую ситуацию без беспокойства. .

Понравилась статья? Поделитесь этим с другими!

Автомобильные фары

Как проверить лампочку в фаре с аккумулятором

Закон США о фарах запрещает не включать фары, когда видимость серьезно ограничена. Чтобы не получить билет, рекомендуем […]

Подробнее…

Подробнее »

Команда восстановления фар 13 ноября 2022 г.

Автомобильные фары

Как проверить реле фар

Системы автомобильных фар лишь немногим более сложны, чем домашние выключатели света, несмотря на то, насколько сложными они могут показаться. Электрическая цепь между вашим домом […]

Подробнее…

Подробнее »

Команда восстановления фар 9 ноября, 2022

Мотоциклетная фара

Как заменить датчик автоматической фары

В центре приборной панели вашего автомобиля, рядом с ветровым стеклом, вы найдете автоматический датчик света фар. Датчик автоматического включения фар — еще один […]

Подробнее…

Подробнее »

Команда восстановления фар 6 ноября 2022 г.

Как починить фару, в которой есть вода или влага

Гилберт Смит

17 февраля 2021 г.

Влага, попавшая в ваши фары, может сделать ваш автомобиль похожим на аквариум. Не покупайте экзотическую рыбу, чтобы положить в нее; это на самом деле легко исправить . Сборка выскакивает, и все, что вам нужно сделать, это найти и устранить утечку.

Как починить фару с водой или влагой?

ChrisFix ведет нас шаг за шагом.

1. Снять фару
2. Снять лампу
3. Залить водой
4. Надавить
5. Просушить фару
1 Очистить поверхность 0014
6. Заделать течь
7. Переустановить

Единственная хитрость часть заключается в том, чтобы найти все зажимы для вашей фары и попытаться не прикасаться к лампочке. После того, как вы сделали это исправление один раз, будет проще всего сделать это снова, если вам когда-нибудь понадобится.

Итак, приступим.

Как починить фару, если в ней есть вода или влага

1. Снятие фары

На большинстве автомобилей вы найдете набор зажимов сзади и под фарой. Вы можете удалить их с помощью плоскогубцев, или вы даже сможете вытащить их вручную.

Вытащив зажимы, вы можете вытащить фару, затем снять косичку фары, и все готово.

2. Снимите лампочку

Отвинтите колпачок и вытащите лампочку. Не прикасайтесь к самой линзе лампы. Эти вещи чувствительны, и попадание масла на лампочку изнашивает ее.

3. Залейте водой

Залейте в фару немного воды из садового шланга, чтобы найти утечку. Наполните его доверху, высушите снаружи бумажным полотенцем и осмотритесь. Вы особенно хотите осмотреть шов, так как именно здесь происходит много утечек.

Как только вы обнаружите утечку, вы можете слегка отметить ее маркером.

4. Надавите

Просто дуйте в фару, как будто вы надуваете воздушный шарик. Таким образом вы сможете получить более четкое представление об утечке и узнать, есть ли какие-либо другие дыры, которые необходимо залатать.

Если вы не можете найти никаких утечек, это может быть отверстие вокруг лампочки. Проверьте уплотнительное кольцо и убедитесь, что уплотнение в хорошем состоянии.

5. Сухая фара

Вы можете просто слить воду из фары и дать ей высохнуть на воздухе, но у ChrisFix есть хитрый трюк: поместите ее в картонную коробку с феном, прикрепленным через отверстие в коробке.

Убедитесь, что фен не дует прямо на фару. Поместите кусок картона между светом и сушилкой, чтобы получить непрямой нагрев. Обязательно следите за ним, так как он может загореться, если вы не будете осторожны.

6. Очистка поверхности

Все, что вам нужно, это обезжириватель и бумажные полотенца, чтобы очистить поверхность. Вам нужна чистая поверхность, чтобы герметик действительно держался на следующем шаге.

7. Замазать

Залатать заметные протечки водостойким и термостойким герметиком. Просто заклейте их и дайте им высохнуть в течение времени, рекомендованного на упаковке. Вы можете позволить ему вылечить оставшуюся часть пути после переустановки; просто убедитесь, что он больше не липкий.

8. Переустановите

Замените лампочку, колпачок, косичку, фонарь и зажимы в порядке, обратном их снятию, и готово.

Скотти Килмер предлагает альтернативное решение: просто найдите самую нижнюю точку на блоке фары и просверлите в ней отверстие , чтобы вода могла стекать.