Дадим оптовые цены предпринимателям и автопаркам ?
Наличные при полученииVISA, MasterCard, МИРДолямиОплата через банк
Производитель: PEKAR
Получить информацию о товаре или оформить заказ вы можете по телефону 8 800 6006 966.
Есть в наличии
Самовывоз
Уточняем
Доставка
Уточняем
Доступно для заказа — больше 10 шт.
Данные обновлены: 28.04.2023 в 10:30
Все характеристики
Отзывы о товаре
Вопрос-ответ
Аналоги
Где применяется
Характеристики
Сообщить о неточности в описании товара
Код для заказа
695311
Артикулы
ММ355, ММ355-3829010
Производитель
PEKAR
Каталожная группа:
. .Приборы и датчики Электрооборудование
Ширина, м:
0.05
Высота, м:
0.05
Длина, м:
0.08
Вес, кг:
0.15
Отзывы о товаре
Вопрос-ответ
Задавайте вопросы и эксперты помогут вам найти ответ
Чтобы задать вопрос, необоходимо авторизоваться/зарегистрироваться на сайте
Чтобы добавить отзыв, необходимо авторизоваться/зарегистрироваться на сайте
Чтобы подписаться на товар, необходимо авторизоваться/зарегистрироваться на сайте
Датчики давления масла для лодочного мотора
Тахометры Указатели уровня топлива Датчики уровня Спидометры Вольтметры Температура двигателя Трим-указатели Счётчики моточасов Часы Давление масла Индикаторы Аксиометры Указатели уровня воды Уровень сточных вод Температура масла Амперметры Давление воды Многофункциональные приборы Конвертеры сигнала Приборные панели
2 242 ₽
Указатель давления масла 0-5 бар, черный циферблат, нержавеющий ободок, д. 52 мм
Сигнал (диапазон)
10-184 Ω (Ом)
2 242 ₽
Указатель давления масла 0-5 бар, белый циферблат, нержавеющий ободок, д. 52 мм
Сигнал (диапазон)
10-184 Ω (Ом)
2 844 ₽
Указатель давления масла цифровой 0-5 бар, белый циферблат, нержавеющий ободок, д. 52 мм
Сигнал (диапазон)
10-184 Ω (Ом)
2 844 ₽
Указатель давления масла цифровой 0-5 бар, черный циферблат, нержавеющий ободок, д. 52 мм
Сигнал (диапазон)
10-184 Ω (Ом)
2 471 ₽
Указатель давления масла 0-10 бар, белый циферблат, белый ободок, д. 52 мм
Сигнал (диапазон)
10-184 Ω (Ом)
2 242 ₽
Указатель давления масла 0-10 бар, черный циферблат, черный ободок, д. 52 мм
Сигнал (диапазон)
10-184 Ω (Ом)
2 242 ₽
Указатель давления масла 0-10 бар, черный циферблат, нержавеющий ободок, д. 52 мм
Сигнал (диапазон)
10-184 Ω (Ом)
2 242 ₽
Указатель давления масла 0-10 бар, белый циферблат, нержавеющий ободок, д. 52 мм
Сигнал (диапазон)
10-184 Ω (Ом)
1 642 ₽
Датчик давления масла 0-5 бар, аварийная сигнализация 0. 8 бар, резьба 1/8″
Сигнал (диапазон)
10-184 Ω (Ом)
1 642 ₽
1
Датчик давления масла 0-5 бар, аварийная сигнализация 0.8 бар, резьба 1/4″
Сигнал (диапазон)
10-184 Ω (Ом)
1 615 ₽
Датчик давления масла 0-10 бар, без аварийной сигнализации, резьба 1/8″
Сигнал (диапазон)
10-184 Ω (Ом)
1 588 ₽
Датчик давления масла 0-10 бар, аварийная сигнализация 1. 4 бар, резьба М10х1.0
Сигнал (диапазон)
10-184 Ω (Ом)
1 533 ₽
Датчик давления масла 0-10 бар, аварийная сигнализация 0.8 бар, резьба 1/8″
Сигнал (диапазон)
10-184 Ω (Ом)
1 642 ₽
Датчик давления масла 0-10 бар, аварийная сигнализация 0.8 бар, резьба 1/4″
Сигнал (диапазон)
10-184 Ω (Ом)
5 794 ₽
Датчик давления масла 1/8″, до 10 бар
Сигнал (диапазон)
10-184 Ω (Ом)
Признаки неисправного или неисправного датчика давления масла
Признаки неисправного или неисправного датчика давления масла | Совет вашего механика
Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
Стоимость проверки электрооборудования двигателя автомобиля
Место обслуживания
0,00 $
Предварительная, прозрачная цена
Без надлежащего количества масла ваш двигатель получит серьезные повреждения. Несколько систем в вашем автомобиле предназначены для поддержания правильного уровня и давления моторного масла. Чтобы компьютер двигателя регулировал подачу масла, датчик давления масла должен работать правильно. Датчик давления масла подключен непосредственно к датчику давления масла на комбинации приборов. Когда обнаруживается давление масла ниже нормального, датчик давления заставляет датчик в автомобиле отражать это изменение. Сигнальная лампа давления масла часто сопровождает неисправности датчика давления масла.
Как и у любого другого датчика или переключателя в вашем двигателе, у датчика давления масла рано или поздно возникнут проблемы с ремонтом, которые необходимо устранить. Неспособность распознать симптомы неисправного датчика давления масла может привести к низкому уровню масла, что может быть очень проблематично для вашего двигателя. Эти симптомы включают:
1. Горит индикатор давления масла
Датчик давления масла в вашем автомобиле даст вам точную информацию о состоянии уровня масла в двигателе. Если загорается индикатор низкого уровня масла, но вы проверяете уровень масла в двигателе, и он находится на хорошем уровне, возможно, виноват неисправный датчик давления масла. Когда этот датчик выйдет из строя, он начнет давать неточные показания. После того, как показания выходят за пределы нормы, загорается сигнальная лампа. Чем быстрее вы сможете заменить этот датчик, тем меньше у вас будет стресса, связанного с уровнем масла в вашем автомобиле.
В некоторых случаях индикатор низкого уровня масла будет мигать при выходе из строя датчика давления масла. Это может быть весьма тревожным для водителя, потому что уровень масла ниже нормального может повредить двигатель. Постоянная проверка может занять очень много времени и вызвать стресс, но она необходима для поддержания надлежащего уровня масла. Вместо того, чтобы иметь дело с этим, вам следует как можно скорее заменить датчик давления масла.
3. Указатель давления масла на нуле
Большинство старых автомобилей имеют настоящий механический манометр, который показывает водителю давление масла. Если этот датчик показывает ноль, даже когда уровень масла находится там, где он должен быть, то, вероятно, виноват датчик давления масла. В современных автомобилях с датчиком давления масла используется электронный сигнал. Манометр может быть на нуле, заполнен или иметь ошибочные показания, когда датчик давления масла неисправен.
YourMechanic упрощает ремонт датчика давления масла, приезжая к вам для диагностики или устранения проблем. Вы можете заказать услугу онлайн 24/7. Квалифицированные технические специалисты YourMechanic также готовы ответить на любые вопросы, которые могут возникнуть.
Следующий шаг
Запланировать проверку электрооборудования двигателя автомобиля
Самая популярная услуга, которую заказывают читатели этой статьи, — проверка электрооборудования двигателя автомобиля. После того, как проблема будет диагностирована, вам будет предоставлена предварительная стоимость рекомендуемого исправления, а также скидка в размере 20 долларов США в качестве кредита на ремонт. Технические специалисты YourMechanic доставят вам услуги дилера, выполняя эту работу у вас дома или в офисе 7 дней в неделю с 7:00 до 21:00. В настоящее время мы охватываем более 2000 городов и имеем более 100 тысяч 5-звездочных отзывов…
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ
СМОТРЕТЬ ЦЕНЫ И ПЛАН
Датчики
Сигнальные лампы
Индикатор давления масла
Давление масла
Моторное масло
Приведенные выше утверждения носят исключительно информационный характер. и должны быть проверены независимо. Пожалуйста, смотрите наш
Условия использования
для более подробной информации
Отличные рейтинги авторемонта.
4.2 Средняя оценка
Часы работы
7:00–21:00
7 дней в неделю
Номер телефона
1 (855) 347-2779
Часы работы телефона
Пн — Пт / 6:00 — 17:00 по тихоокеанскому времени
Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени
Адрес
Мы приедем к вам без дополнительной оплаты
Гарантия
Гарантия 12 месяцев/12 000 миль
Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.
Получите честное и прозрачное предложение прямо перед бронированием.
Отличный рейтинг
Общий рейтинг
ПОСМОТРЕТЬ ОТЗЫВЫ РЯДОМ
Крис
23 года опыта
2372 отзывов
Запрос Крис
9 0002 Крис
23 года опыта
Запрос Крис
Роберт
Dodge Ram 2500 L6-5.9L Turbo Diesel — Электрооборудование двигателя автомобиля — Перрис, Калифорния
Крис приехал рано и быстро решил нашу проблему. Отличный сервис!!
Наташа
Ford Flex — Замена электродвигателя стеклоподъемника / узла регулятора (передняя сторона пассажира) — Миссия Вьехо, Калифорния
Легко и целенаправленно. Сделали все быстро и эффективно. Рекомендую Криса и YourMechanic.
Juventino
22 года опыта
13 отзывов
Запрос Juventino
Juventino
22 года опыта
Запрос Juventino 900 03
от John
Jeep Wrangler L6-4. 0L — Электрическая проверка двигателя автомобиля — Харбор-Сити , Калифорния
ОЧЕНЬ знающий механик, очень профессиональный, четко излагает свою точку зрения и внимательно выслушивает ваши опасения. Не могу сказать достаточно, мой ум закончился с этой проблемой с автомобилем, и теперь я могу спать по ночам.
Джесси
18 лет опыта
219 отзывов
Запрос Джесси
Джесси
18 лет опыта
Запрос Джесси
by RAY
Dodge Avenger L4-2.4L — Электрооборудование двигателя автомобиля — Сан-Антонио, Техас
Очень информативно
Томас
13 лет опыта
227 отзывов
Запрос Томас
Томас
13 лет опыта
Запрос Томас 9 0003
от Michael
Volkswagen Rabbit L5-2.5L — Электрооборудование двигателя автомобиля — Гранд-Прери, Техас
10/10!
Нужна помощь с вашим автомобилем?
Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
Статьи по Теме
Что означает неисправность лампы (неисправность наружного освещения, лампа номерного знака, лампа стоп-сигнала)?
Индикатор неисправности лампы загорается, когда какой-либо внешний свет в вашем автомобиле не работает. Важно исправить это, чтобы другие могли видеть положение вашего автомобиля.
Что означает контрольная лампа корректора фар?
Контрольная лампа корректора фар предупреждает вас, когда система управления неисправна и требует обслуживания или ремонта.
Что означает сигнальная лампа давления в шинах?
Индикатор давления в шинах предупреждает вас о низком давлении в одной или нескольких шинах и необходимости установки правильного значения PSI.
Похожие вопросы
Загорается индикатор Check engine
Привет. Код P0440 (https://www.yourmechanic.com/article/p0440-obd-ii-trouble-code-evaporative-emission-control-system-malfunction-by-jay-safford_2), который вы получаете, относится к системе EVAP. проблема. Этот код является общим, поэтому необходимо проверить систему. В большинстве случаев это происходит из-за утечки в системе, например, из-за утечки топлива…
Индикатор управления двигателем горит и работает неправильно на холостом ходу
Это может быть связано с неправильным составом воздушно-топливной смеси, который часто возникает из-за загрязнения или неправильной работы клапана управления холостым ходом. Это устройство, которое контролирует впуск воздуха, когда он смешивается с…
Какой тип полностью синтетического масла и фильтра лучше всего заменить в моем грузовике?
Тип масла, которое следует использовать для конкретного применения, во многом зависит от манеры вождения водителя, окружающей среды, в которой эксплуатируется автомобиль, пробега двигателя автомобиля и ограничений, которые может. ..
Просмотрите другой контент
Оценки
Техническое обслуживание
Города
Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.
Датчики давления масла — Запчасти Holstein — Датчики управления двигателем
Датчики давления масла
Высокотехнологичные датчики качества оригинального оборудования
О ПРОДУКТЕ
Датчик давления масла отслеживает работу масляного насоса и отправляет эту информацию в блок управления двигателем (ECU) на автомобилях с компьютерным управлением или непосредственно на манометр на приборной панели для автомобилей без ECU. Когда обнаруживается давление масла ниже нормального, датчик давления отправляет эту информацию в (ECU) или заставляет датчик в автомобиле отражать это изменение. Без надлежащего количества масла ваш двигатель получит серьезные повреждения. Несколько систем в вашем автомобиле предназначены для поддержания правильного уровня и давления моторного масла. Чтобы компьютер двигателя регулировал подачу масла, датчик давления масла должен работать правильно.
Компания Holstein Parts использует материалы и инженерные решения только самого высокого качества для изготовления деталей, которые действительно соответствуют оригинальным деталям
или превосходят их.
Датчики давления масла Holstein Parts обеспечивают превосходное покрытие для внутреннего и импортного применения
3 года / 36 000 миль гарантии на все детали Holstein Датчики давления масла
Подробная информация о продукте
Что делают датчики давления масла?
Датчик давления масла контролирует работу масляного насоса и отправляет эту информацию в блок управления двигателем (ECU) на автомобилях с компьютерным управлением или непосредственно на манометр на приборной панели для автомобилей без ECU.
Где расположены датчики давления масла?
Датчик давления масла обычно располагается в нижней или боковой части двигателя, между масляным фильтром и масляным поддоном.
Приводит ли неисправность датчика давления масла к загоранию индикатора проверки двигателя?
Неисправный датчик давления масла может вызвать загорание индикатора проверки двигателя или индикатора низкого давления масла из-за неверных показаний давления масла.
Каковы распространенные причины отказа?
Чрезмерно грязное масло, вызывающее засорение или разрыв диафрагмы датчика, а также ослабление электрического контакта
Как определить, неисправен ли датчик давления масла?
Неисправный датчик давления масла обычно вызывает загорание индикатора проверки двигателя, индикатор низкого давления масла или показывает низкое давление масла или его отсутствие на манометре. На некоторых автомобилях при неисправности мигает индикатор низкого давления масла.
Ниссан Кашкай зарекомендовал себя на рынке в роли экономичного и в то же время вместительного автомобиля. Сочетание этих характеристик приятно сказывается на благополучии водителя, но достигается оно верной эксплуатацией этой машины и правильным подбором автопокрышек и колесных дисков.
Какие размеры шин и дисков рекомендуются в KOLOBOX для Nissan Qashqai?
В зависимости от года выпуска автомобиля и его модификации рекомендуются те или иные типоразмеры автошин и дисков. Автомобиль Nissan Qashqai, выпускаемый с 2007 года, на сегодняшний день представлен в двух модификациях.
NISSAN QASHQAI 01.03.2007 — 01.01.2014 I(J10)
Шины
Диски
R16
Оригинал
215/65R16
Оригинал
6. 5×16 5*114,3 d66-66.1 ET40
Замена
235/60R16
Замена
6-8×16 5*114,3 d66-100 ET20-40
Замена
225/60R16
R17
Оригинал
215/60R17
Оригинал
6.5-7×17 5*114,3 d66-66.1 ET40
Замена
235/55R17
Замена
6-8×17 5*114,3 d66-100 ET20-40
R18
Замена
255/45R18
Оригинал
6. 5-7×18 5*114,3 d66-66.1 ET40
Замена
235/50R18
Замена
7-9.5×18 5*114,3 d66-100 ET20-40
Замена
215/55R18
NISSAN QASHQAI 01.01.2014- II(J11)
Шины
Диски
R16
Оригинал
215/65R16
Оригинал
6.5×16 5*114,3 d66-66.1 ET40
Замена
6-8×16 5*114,3 d66-100 ET20-40
R17
Оригинал
215/60R17
Оригинал
7×17 5*114,3 d66-66. 1 ET40
Замена
6-8×17 5*114,3 d66-100 ET20-40
R18
Оригинал
215/55R18
Оригинал
7×18 5*114,3 d66-66.1 ET40
Замена
6-8×18 5*114,3 d66-100 ET20-40
R19
Оригинал
225/45R19
Оригинал
7×19 5*114,3 d66-66.1 ET40
Замена
7-9×19 5*114,3 d66-100 ET20-40
Для машины Ниссан Кашкай, выпускаемой на рынок с 2014 года, характерен обширный выбор автомобильных покрышек. Все диаметры, от 16-ти дюймовых до 19-ти дюймовых, устанавливаются на это транспортное средство. Ширина варьируется от 215 размера до 225 мм. Профиль от 45 до 65%.
Какая резина подходит для автомобиля Nissan Qashqai в зимнее время года?
Увеличенный диаметр автопокрышек усложняет и без того трудное по проходимости и устойчивости время года, как зима. По этой причине не рекомендуется выбирать для зимних комплектов диаметр колес больше 17 дюймов. Оптимальным решением будет 16 или 17-ти дюймовые покрышки.
Для выбора наиболее подходящих зимних автошин для Ниссан нужно учитывать особенности дорожного покрытия той местности, в которой эксплуатируется средство передвижения. Зима, богатая морозами и снежными осадками, вынуждает водителей склониться к выбору шипованной резины. Если зимой дороги покрывает тонкий слой снега и, в целом, стоит теплая для этого времени года погода, то обойтись можно и так называемыми липучками. Их рисунок протектора покрыт мелкими ламелями, которые цепляются за поверхность дорожного покрытия и обеспечивают должное сцепление.
В таблице представлены возможные варианты зимней резины для автомобиля Nissan Qashqai
Зимние автошины для Ниссан Кашкай
Sailun Ice Blazer WST1 95T Pirelli Ice Zero 99T (XL) Nokian Hakkapeliitta 7 SUV 99T Kumho Winter Craft Ice WI31 96T (EK)(XL) Bridgestone Blizzak Spike-01 92T
Какие шины подходят для автомобиля Nissan Qashqai в летнее время года?
Эксперименты с размером колес, тюнинг, включающий в себя увеличенные размеры дисков и автомобильных шин — то, чем для многих водителей характерно лето. Большинство водителей планируют или уже периодически меняют внешний вид своего авто, придавая ему агрессивности и премиальности.
Чтобы не допустить негативных последствий необдуманных изменений машины, можно придерживаться рекомендаций, которые поддержат комфорт во время поездок в автомобиле: не следует выбирать чрезмерно большой размер колес, максимум 18 дюймов.
Автошины марки Континенталь помогут любителям агрессивной езды справиться со всеми резкими поворотами, ухабами и торможениями, поддерживая должный уровень безопасности для водителя и пассажиров. Специалисты компании KOLOBOX проконсультируют водителя, подбирая необходимую ему модель этой марки.
Покрышки Ханкук, обладающие показателями хорошего уровня, выступают более бюджетным вариантом, но являются выбором множества водителей.
Выбор летних автомобильных шин зависит от собственных взглядов на внешний вид своего авто и характер вождения.
Какие диски рекомендуются для автомобиля Nissan Qashqai?
Завод-производитель устанавливает на этот автомобиль диски R16, R17 и R19. 18-ти дюймовые диски не предусматриваются.
Разболтовка — важный параметр при подборе колесных дисков любого автомобиля. Разболтовка дисков Ниссан Кашкай имеет следующий вид: пять отверстий для креплений, расположенных на окружности в 114,3 мм. Крепежные болты размером в 12х1,5 мм.
Поиск отличных от заводских дисков должен сопровождаться соответствием вышеуказанных параметров.
Какое давление рекомендуется для шин автомобиля Nissan Qashqai?
Давление для 16-ти и 17-ти дюймовой резины на Ниссан Кашкай должно иметь следующий уровень:
В передних колесах необходимо поддерживать 2,3 Атм.
При средней загруженности автомобиля, т.е. когда в салоне, на заднем сиденье, располагаются до трех пассажиров, давление задних колес необходимо держать на показателе 2,1 Атм.
Если предстоит дорога, в течение которой на в салоне будут находиться более трех пассажиров, то давление задних колес должно быть увеличено до 2,3 Атм.
Каково влияние размера шин и дисков на характеристики автомобиля?
Рассмотрим влияние в таблице ниже:
Стеклоочистители для Nissan Qashqai 1 пок. (06-14)
Комплект Bosch AeroTwin Plus (AP600U+AP400U)
2488
Тип дворника: Бескаркасный
Водительский дворник: 60 см
Пассажирский дворник: 40 см
Страна производства: Сербия
В комплекте набор переходников
Купить
Сейчас в 4 магазинах
Комплект Bosch AeroTwin A292S
3079
Тип дворника: Бескаркасный
Водительский дворник: 60 см
Пассажирский дворник: 38 см
Страна производства: Бельгия, Сербия
Купить
Сейчас в 3 магазинах
Комплект SWF VisioFlex 119300
2719
Тип дворника: Бескаркасный
Водительский дворник: 60 см
Пассажирский дворник: 38 см
Страна производства: Франция
Купить
Сейчас в 2 магазинах
Комплект Valeo Silencio Flat VF397 / VM397
3179
Тип дворника: Бескаркасный
Водительский дворник: 60 см
Пассажирский дворник: 38 см
Страна производства: Франция
Купить
Сейчас в 1 магазине
Комплект Alca Super Flat (ASF60+ASF40)
958
Тип дворника: Бескаркасный
Водительский дворник: 60 см
Пассажирский дворник: 40 см
Страна производства: Китай
В комплекте набор переходников
Купить
Сейчас в 1 магазине
Комплект Heyner Hybrid (HG60+HG40)
1398
Тип дворника: Гибридный
Водительский дворник: 60 см
Пассажирский дворник: 40 см
Страна производства: Китай
В комплекте набор переходников
Купить
Сейчас в 1 магазине
Комплект Heyner All Seasons (HAS60+HAS40)
1528
Тип дворника: Бескаркасный
Водительский дворник: 60 см
Пассажирский дворник: 40 см
Страна производства: Китай
Две резинки в комплекте
В комплекте набор переходников
Купить
Сейчас в 1 магазине
Комплект Alca Winter (AW60+AW40)
1888
Тип дворника: Зимний
Водительский дворник: 60 см
Пассажирский дворник: 40 см
Страна производства: Китай
Каркас в герметичном водонепроницаемом чехле
В комплекте набор переходников
Купить
Сейчас в 1 магазине
Комплект Denso Flat DF-020
3049
Тип дворника: Бескаркасный
Водительский дворник: 60 см
Пассажирский дворник: 38 см
Страна производства: Франция
Купить
Сейчас в 1 магазине
Задний дворник Bosch Rear h404
659
Тип дворника: Задний
Длина дворника: 30 см
Страна производства: Бельгия, Чехия
Установка без переходников
Купить
Сейчас в 5 магазинах
Задний дворник Valeo Silencio Rear VR59 / VM59
949
Тип дворника: Задний
Длина дворника: 30 см
Страна производства: Франция
Установка без переходников
Дизайн как у оригинальных дворников
Увеличен срок службы за счет эксклюзивного покрытия резинки
Купить
Сейчас в 2 магазинах
Задний дворник Trico ExactFit Rear EX300
600
Тип дворника: Задний
Длина дворника: 30 см
Страна производства: Мексика
Купить
Сейчас в 1 магазине
Задний дворник SWF Rear 116516
919
Тип дворника: Задний
Длина дворника: 31 см
Страна производства: Франция
Установка без переходников
Купить
Сейчас в 1 магазине
Задний дворник Alca Rear Classic ARC30
999
Тип дворника: Задний
Длина дворника: 30 см
Страна производства: Китай
Адаптеры для разных креплений в комплекте
Купить
Сейчас в 1 магазине
Влажные салфетки для стекол, зеркал и фар Liqui Moly (25 шт. )
109
Пена для очистки стекол Liqui Moly (300 мл)
799
Очиститель стекол универсальный Kangaroo Fine Glass (500 мл)
Антидождь Liqui Moly для стекол (125 мл)
1109
Антидождь Soft99 Glaco Blave для стекол и пластика (70 мл)
Nissan Qashqai Цена, характеристики, обзор, фото и пробег в Индии
БЫСТРЫЕ ФАКТЫ И ИНФОРМАЦИЯ
Тип автомобиля
внедорожник
Тип топлива
Бензин
ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
Максимальная мощность
140 л. с. при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент
196 Нм при 4800 об/мин
Детали двигателя
2000cc, 4 цил
РАЗМЕРЫ И ВЕС
Общая длина
4315 мм
Общая ширина
1780 мм
Общая высота
1615 мм
Колесная база
1615,0 мм
Снаряженная масса
1960,00 кг
Радиус поворота
10,6 метра
ВМЕСТИМОСТЬ
Вместимость
5
Емкость топливного бака
65,00 литров
ТОРМОЗА И ПОДВЕСКА
Тормоза
Передняя вентилируемая, задняя дисковая
Подвеска
Стойка McPherson, независимая многорычажная
КОЛЕСА И ШИНЫ
Литые диски
Размер шин
215/65 Р16
КОМФОРТ И УДОБСТВО
Регулировка рулевого управления (рейк)
Органы управления на рулевом колесе
Задние вентиляционные отверстия
Выносная заправочная горловина
Регулировка рулевого управления (вылет)
Кондиционер
Климат-контроль
Усилитель руля
Наклон
Задний обогреватель
Задний омыватель и стеклоочиститель
Стеклоочистители с датчиком дождя
Электрические окна
Выпуск удаленной загрузки
ВНЕШНИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Бамперы в цвет кузова
Наружные зеркала заднего вида
Обе стороны электрические
Тонированное стекло
ИНТЕРЬЕР
Люк
ФУНКЦИИ АКТИВНОЙ И ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Задние ремни безопасности
3
Подушки безопасности
4
Датчики парковки
ТОРМОЖЕНИЕ И ТЯГА
Электронная система распределения тормозных сил (EBD)
Антиблокировочная тормозная система (ABS)
Электронная программа стабилизации (ESP)
Контроль тяги
ЗАМКИ И ЗАЩИТА
Центральный замок
Удаленный
ПРИБОРЫ
Расстояние поездки
2
Тахометр
ОСВЕЩЕНИЕ
Ксеноновые фары
Передние противотуманные фары
Налобные фонари с датчиком темноты
ORVM Указатели поворота
ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНАЯ
Музыкальная система
Проигрыватель компакт-дисков с восемью динамиками
СИДЕНЬЯ И ОБИВКА
Кожаные сиденья
Дополнительно
Складывающиеся задние сиденья
Задний центральный подлокотник
С подстаканником
Регулировка сиденья водителя
Электрический
Вопросы и ответы
Будьте первым, кто задаст вопрос о Nissan Qashqai
Задайте вопрос
Популярные сравнения Nissan
Недавно добавленные сравнения
Обзоры пользователей для Nissan Qashqai
Отзывы, представленные сообществом Maxabout
Будьте первым, кто напишет обзор для Nissan Qashqai
Отправить свой отзыв
2020 размеров автомобиля Ниссан Кашкай
Указанные ниже размеры представляют собой высоту, ширину и длину каждого варианта Nissan Qashqai 2020. Аксессуары не включены. Высота, измеренная от земли до верха автомобиля, составляет 1595 мм во всех вариантах. Ширина составляет 1806 мм во всех вариантах. Длина варьируется от 4377 мм до 439 мм.4мм.
Вариант
ВхШхД
Снаряженная масса
Midnight Edition
1595 мм х 1806 мм х 4394 мм
1392 кг
Н-Спорт
1595 мм х 1806 мм х 4394 мм
1392 кг
N-TEC (5 лет)
1595 мм х 1806 мм х 4394мм
1429 кг
СТ
1595 мм х 1806 мм х 4394 мм
1375 кг
СТ
1595 мм х 1806 мм х 4394 мм
1343 кг
ST (5 лет)
1595 мм х 1806 мм х 4394 мм
1375 кг
ST (5 лет)
1595 мм х 1806 мм х 4394 мм
1343 кг
СТ-Л
1595 мм х 1806 мм х 4394 мм
1392 кг
ST-L (5 лет)
1595 мм х 1806 мм х 4394 мм
1392 кг
ST-N Спорт (5 лет)
1595 мм х 1806 мм х 4377 мм
1408 кг
СТ+
1595 мм х 1806 мм х 4394 мм
1375 кг
СТ+
1595 мм х 1806 мм х 4394 мм
1375 кг
ТИ
1595 мм х 1806 мм х 4394 мм
1429 кг
ТИ (5 лет)
1595 мм х 1806 мм х 4394 мм
1429 кг
2020 Ниссан Кашкай на продажу
Узнать больше
Отказ от ответственности: Информационные службы Glass (ГИС) и One Way Traffic Pty Ltd t/a Carsguide.
Новый Toyota RAV4 2.5 AT (199 л.с.) 4WD, V поколение (XA50), Белый
RUS
Toyota
Lexus
Hyundai
Chery
Volkswagen
Mitsubishi
Jaguar
Jeep
Ford
Audi
Citroen
Geely
Cadillac
Volvo
Land Rover
Chevrolet
Mercedes Benz
EXEED
BMW
Кредит
Узнайте стоимость кредита на этот автомобиль
Рассчитать
кредит
Trade-In, Обмен
Оцените Ваш автомобиль on-line
Оценить
сейчас
Страхование
Рассчитайте Каско/ОСАГО on-line
Рассчитать
стоимость
Рекомендуем
Еще 26 фото
Tucson
LX
В наличии
EXEED
LX
Внедорожник ,
1. 5 CVT (147 л.с.)
Prestige Plus
Бензин
Вариатор
Передний
2022
Голубой
—
3 399 900
—
Купить
С пробегом
Еще 17 фото
X5
TXL
Еще 26 фото
Tucson
С пробегом
Еще 17 фото
X1
Tiggo 7 Pro Max
Акции
Chery
Tiggo 7 Pro Max
Внедорожник ,
1. 5 CVT (147 л.с.)
Ultimate
Бензин
Вариатор
Передний
2022
Красный
2 979 900
цена от 2 519 900
— 460 000
Купить
Еще 20 фото
Tiggo 8 Pro Max
Tiggo 8 Pro Max
Tiggo 8 Pro Max
Похожие Toyota
С пробегом
Еще 24 фото
Land Cruiser Prado
С пробегом
Еще 17 фото
Land Cruiser Prado
С пробегом
Еще 24 фото
Land Cruiser
С пробегом
Еще 19 фото
RAV4
С пробегом
Еще 24 фото
Land Cruiser Prado
С пробегом
Еще 8 фото
Land Cruiser
С пробегом
Еще 6 фото
Land Cruiser Prado
Еще 26 фото
RAV4
С пробегом
Еще 24 фото
Land Cruiser Prado
С пробегом
Еще 24 фото
Land Cruiser Prado
Получить коммерческое предложение
Toyota RAV4
2 931 000
Toyota RAV4 V поколение (XA50) Престиж, 2021 года выпуска, двигатель 2487 см3, 199л. с., бензин, автомат, полный, цвет белый
Представляя свои личные данные, вы даете соглаие на получение от Интер Автор Тим новостей, информации по
специальным предложениям, а так же обработку персональных данных.
Получить персональное предложение
Toyota RAV4
2 931 000
Toyota RAV4 V поколение (XA50) Престиж, 2021 года выпуска, двигатель 2487 см3, 199л.с., бензин, автомат, полный, цвет белый
Представляя свои личные данные, вы даете соглаие на получение от Интер Автор Тим новостей, информации по специальным предложениям, а так же обработку персональных данных.
Получить коммерческое предложение
Toyota RAV4
2 931 000
Toyota RAV4 V поколение (XA50) Престиж, 2021 года выпуска, двигатель 2487 см3, 199л.с., бензин, автомат, полный, цвет белый
Представляя свои личные данные, вы даете соглаие на получение от Интер Автор Тим новостей, информации по
специальным предложениям, а так же обработку персональных данных.
Покупка авто в кредит
Я согласен на обработку персональных данных
Выберите в каком диллерском центре, Вас интересует автомобиль:
Выберите в каком диллерском центре, Вас интересует автомобиль:
Оставить заявку на подбор авто
Покупка нового автомобиляПокупка автомобиля с пробегомЗапись на ТО
Я согласен на обработку персональных данных
Toyota RAV42.5 AT (199 л.с.) 4WD ,V поколение (XA50) , Белый
Заказ №
1
1
5
4
4
5
Страхование
Я согласен на обработку персональных данных
Рассчитайте стоимость Вашего автомобиля
онлайн
Для расчета необходимо заполнить все параметры автомобиля. Если автомобиль
недоступен для
выбора, вы можете
отправить заявку на индивидуальный расчет.
Ожидаемое время
оценки: 30 секунд
Ожидаемое время
оценки: 3 секунд
Заполните все поля, чтобы ускорить оценку
Параметры автомобиля
Год выпуска
Пробег
Марка автомобиля
Модель
Поколение
Модификация
Кол-во владельцев
Оригинал ПТС
Увеличить точность оценки
Индивидуальный расчет
Анализируем рынок
Не
получилось оценить Ваш авто онлайн.
Отправьте заявку на оценку или перепроверьте введенные данные
Увеличьте точность
оценки
Заполните больше данных о своём автомобиле
Данная сумма является примерной стоимостью выкупа автомобиля на данный
день. Она была сформирована с помощью технологии больших данных исходя из статистики продаж и текущего
состояния рынка.
Точная стоимость покупки Вашего автомобиля будет озвучена нашим
специалистом после диагностики,
где будет проверено состояние кузова и салона, сервисная история, участие в дтп и другие факторы.
Получите индивидуальную оценку Вашего автомобиля
Я согласен на обработку
персональных данных
Новый расчет
Интер Авто Тим на карте
Мы расположили наши центры так, чтобы в них можно было легко доехать из
любого района Санкт-Петербурга и Ленинградской области
Вы выбрали “ “
Официальный дилер
+7 (812) 603-59-41
г. Санкт-Петербург, ул. Школьная, здание 98А
ежедневно с 8:00 до 20:00
Проложить маршрут
Тест-драйв Toyota RAV4 2018 року.
Огляди, відео, думка експертів на Automoto.ua
Серед чисельних компактних кросоверів Toyota RAV4 завжди виділявся. Як транспортний засіб, який започаткував сегмент, RAV4 ніколи не позбувався статусу одного із найкраще продаваних автомобілів, на ряду з Honda CR-V, Ford Escape і Subaru Forester. Не такий здібний при їзді по бездоріжжю, як Jeep Cherokee, RAV4, між тим, є набагато більш надійним. Його чотирьохциліндрові двигуни гарантують необхідний запас потужності при хорошому рівні економії. Пристойний дорожній просвіт допомагає впоратися із сніговими заметами і незначними негараздами бездоріжжя. Бонусом стала наявність набору безпеки і допомоги Safety Sense-P від Toyota. Окремо представлена гібридна модель. Нажаль, RAV4 не підтримує «Android Auto» або «Apple CarPlay».
Вам сподобається
Всі б/у Toyota RAV4
, знайдено на AutoMoto.ua
від 3 055 $
до 47 590 $
Творіння Toyota ідеально підходить тим, хто не хоче мати клопоту з автомобілем, але прагне отримати компактний кросовер з просторим салоном, хорошим рівнем економії і можливістю вигідного перепродажу.
Вам може не сподобатися
нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:
Всі
авто Toyota RAV4
(762)
Нові
авто Toyota RAV4
(1)
Якщо ви шукаєте невеликий кросовер зі справжнім талантом справлятися з примхами бездоріжжя, Subaru Forester або Jeep Cherokee стануть кращими варіантами. Нинішній RAV4 не може запропонувати V6 двигуна, отож його буксирувальні можливості обмежені, чого не скажеш про VW Tiguan.
Нове у 2018 році
Нова комплектація Adventure має: більший кліренс, 18-дюймові колеса і розетку на 120 Вт на додачу з опційним пакетом «Cold Weather», який подбає про передні сидіння з електроприводом і підігрівом, підігрів керма та пристрій, який не дає двірникам замерзнути. Пакет «Tow Prep» дозволить RAV4 буксирувати до 1.315 кг з приводом на передні колеса і 1.587 кг з повним приводом.
Враження від їзди
У той час, як суперники поступово збільшуються і нарощують потужність, RAV4 залишається вірним своїм витокам. Передбачено просторий салон з чималою кількістю вантажного простору та багато різноманітних опцій на будь-який смак. Сучасний Mazda CX-5 пропонує краще управління і більш сучасний інтер’єр, творіння Toyota відіграється за рахунок м’якшої, комфортнішої їзди і кращого запасу потужності. Це правда, що 2.5-літровий двигун кросовера не такий потужний як у деяких його конкурентів, але показники прискорення і рівень економії пального не поступається Jeep Compass, Subaru Forester і Chevrolet Equinox. Коли мова заходить про справжню економію, навряд чи знайдеться багато транспортних засобів, здатних обійти гібридного RAV4 з 5.0 л/100км.
Найкращі характеристики
Нова комплектація «Adventure» потішить кращими здібностями їзди по бездоріжжю, більшим дорожнім просвітом, доступними передніми сидіннями і кермом з підігрівом та пристроєм танення льоду для двірників. З таким оснащенням RAV4 добре себе почуває взимку.
Зосередженість компанії Toyota на безпеці дала про себе знати у RAV4 появою набору Safety Sense-P. Так, кожна модель оснащена: системою мінімізації наслідків зіткнення, функцією виявлення пішоходів, адаптивним круїз-контролем і автоматичними дальнім світлом.
Читайте також
Огляд тест-драйву: Toyota RAV4 2017
Детально про автомобіль Toyota RAV4
Інтер’єр
З високоякісним пластиком і м’якими поверхнями Toyota RAV4 пропонує комфортний і приємний інтер’єр. Базова модель LE може похвалитися контрастними кольорами, що додає відчуття якості. Між тим, особливого захвату оздоблення дверних порогів і перемикача передач штучним вуглецевим волокном не викликало. Цікаво, що шкіряна обшивка недоступна взагалі, але матеріал, який називається SofTex, досить добре її імітує. Водійське сидіння зручне і пропонує достатньо підтримки, особливо у моделях Limited і Platinum. У пасажирів позаду буде вдосталь місця, а у водія вантажного простору.
Екстер’єр
Загалом, більшості вигляд компактного RAV4 сподобається, особливо з урахуванням гострих ліній і позитивної агресивності. Власники більш старих версій одразу помітять відсутність запасного колеса у задній частині автомобіля. Хоча запаска і існувала з самої появи кросовера, Toyota вчинила досить розумно, відмовившись від неї, що дозволило встановити двері, які відводяться догори. Завантаження великих речей тепер не проблема. Моделі Limited і Platinum стандартно оснащені підсилювачем, доступним моделі XLE.
Базова комплектація
Модель початкового рівня LE постачається з системою Entune з 6.1-дюймовим дисплеєм, Bluetooth, AM/FM/CD системою на 6 динаміків і USB-входами. Моделі XLE додадуть: люк з електроприводом, покращену версію Entune з HD і супутниковим радіо, двозонний клімат-контроль і кращі передні сидіння. З моделлю SE водій отримає: спортивну підвіску, підрульові пелюстки, сидіння, обшиті SofTex, двотонне забарвлення і функцію попередження про об’єкти, які рухаються у поперечному напрямку. Моделі Limited потішать: електроприводом дверей багажника, обшивкою SofTex, аудіосистемою Entune Premium з навігацією і додатками, кнопковим запалюванням та іншими цікавими елементами. Гібридна модель пропонується у XLE, SE і Limited комплектаціях.
Опційне обладнання
Система повного приводу доступна для усіх моделей RAV4 і стандартна для гібриду. До загального переліку додатків увійшли: навігаційна система з телематиками Entune від Toyota, які мають функцію розпізнавання голосу і численні корисні додатки, високоякісна аудіосистема JBL на 11 динаміків, система паркування з камерою, яка дозволить водієві розгледіти все з висоти пташиного польоту. Модель XLE можна доповнити електроприводом дверей багажного відділення. Комплектація Platinum додасть: бічні молдинги у колір кузова, підігрів рульового колеса, аудіосистему JBL, розумний ключ і функцію відкривання багажника без рук.
Під капотом
На розсуд покупця передбачено два силових варіанти. Бензинові моделі використовують 2.5-літровий чотирьохциліндровий двигун на 176 кінських сил, доповнений шестиступінчастою автоматичною коробкою передач. Старань цієї парочки вистачає для розгону за 9.4 секунд. Витрата пального перебуває на рівні 11.6 л/100км у міському, 6.9 л/100км у заміському та 8.6 л/100км у змішаному циклах. Привід на передні колеса можна замінити на повний, що, до речі, покращує буксирувальні можливості. Гібридна модель використовує той самий 2.5-літровий чотирьохциліндровий двигун на 197 кінських сил у парі з технологією циклу Аткінсона. З приводом на передні колеса автомобіль розганяється за 8.3 секунд, витрачаючи 4.9 л/100км у змішаному циклі. З системою повного приводу гібридний RAV4 сотні досягне за 8.3 секунд, поглинувши 5.0 л/100км у змішаному циклі.
Toyota RAV4 2018 года на продажу в Винтер-Парке, Флорида
Перейти к основному содержанию
Toyota RAV4 2018 года для продажи в Орландо
Toyota RAV4 2018 года, выставленная на продажу в Орландо, поставляется с различными комплектациями, которые соответствуют вашему стилю жизни, включая LE, LE Hybrid, XLE, XLE Hybrid, Adventure, SE, SE Hybrid, Limited, Limited Hybrid и Platinum. Внешние особенности RAV4 рядом с Орландо 2018 года включают 18-дюймовые 5-спицевые легкосплавные диски SuperChrome с отделкой Platinum, галогенные прожекторные фары с функцией автоматического включения/выключения, наружные зеркала с подогревом, сигналом поворота и предупреждением о слепых зонах, а также удобные рейлинги на крыше. .
Опции Toyota RAV4 2018 года в Орландо
Toyota RAV4 2018 модельного года рядом с Орландо предлагает совершенно новый класс Adventure для 2018 года. Эта отделка предлагает эксклюзивный внешний вид и элементы интерьера, стандартный пакет подготовки к буксировке и пакет для холодной погоды. . Снаружи он отличается большими расширителями крыльев, черными рамками фар, черной окантовкой противотуманных фар и эксклюзивным значком Adventure. Общая высота RAV4 Adventure 2018 модельного года рядом с Орландо увеличена на 10 мм, а дорожный просвет увеличен с 6,1 до 6,5 дюймов.
Трансмиссия Toyota RAV4 2018 года в Сэнфорде
Для RAV4 2018 года рядом с Сэнфордом предлагаются два двигателя. Во-первых, это 2,5-литровый 4-цилиндровый 16-клапанный двигатель DOHC мощностью 176 лошадиных сил и крутящим моментом 172 фунт-фут. Второй — 2,5-литровый 4-цилиндровый гибридный двигатель, выдающий 194 л.с. В паре с этими двигателями работает 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с электронным управлением и интеллектуальными функциями (ECT-i) или бесступенчатая трансмиссия. Toyota RAV4 2018 года рядом с Сэнфордом предлагается с передним приводом, полным приводом с динамическим контролем крутящего момента и блокировкой межосевого дифференциала, электронным полным приводом по требованию с интеллектом или передним приводом с автоматическим дифференциалом повышенного трения.
ПОСМОТРЕТЬ НАШ ИНВЕНТАРЬ
Показать только
192 Подходящие автомобили:
Все объявления
Сортировать поГод: от старого к новомуГод: от нового к старомуЦвет: от А до ЯЦвет: от Z до АЦена: от низкой к высокойЦена: от высокой к низкой
2023 Toyota RAV4 LE SUV FWD
Рекомендуемая производителем розничная цена: 29 990 долларов США
Рекламная цена: $29 990
Разблокировать Smart Price DDC ePrice Ожидается
Дилерская корректировка цен:
Умная цена
:
Электронная цена SmartPath
СмартПат Трейд
Оценить платежи
Bodystyle:
SUV,
Trim:
LE,
Exterior Color:
Magnetic Gray Metallic,
Interior Color:
Black Fabric,
Stock #:
PC220244
Подробнее…
Предложение производителя: Сдам в аренду новый 2WD 5Dr. 2023 года. Универсал LE L4 8AT за 309 долларовна 36 месяцев с авансовым платежом в размере 3608 долларов.
Сравнивать
Сравнить Выбрано
2023 Toyota RAV4 LE SUV FWD
Рекомендуемая производителем розничная цена: 29 990 долларов США
Рекламная цена: $29 990
Разблокировать Smart Price DDC ePrice Ожидается
Дилерская корректировка цен:
Умная цена
:
Электронная цена SmartPath
СмартПат Трейд
Оценить платежи
Тип кузова:
SUV,
Trim:
LE,
Exterior Color:
Ice Cap,
Interior Color:
Black Fabric,
Stock #:
PW08D187
More…
Предложение производителя: Сдам в аренду новый 2WD 5Dr. 2023 года. Wagon LE L4 8AT за 309 долларов на 36 месяцев со скидкой 3608 долларов.
Сравнивать
Сравнить Выбрано
2023 Toyota RAV4 LE внедорожник FWD
Рекомендуемая производителем розничная цена: 29 310 долларов США
Рекламная цена: $29 310
Разблокировать Smart Price DDC ePrice Ожидается
Дилерская корректировка цен:
Умная цена
:
Электронная цена SmartPath
СмартПат Трейд
Оценить платежи
Тип кузова:
SUV,
Комплектация:
LE,
Цвет кузова:
Magnetic Grey Metallic,
Цвет салона:
Черная ткань,
Артикул:
PC220805
Еще…
Предложение производителя: Сдам в аренду новый 2WD 5Dr. 2023 года. Wagon LE L4 8AT за 309 долларов на 36 месяцев со скидкой 3608 долларов.
Сравнивать
Сравнить Выбрано
2023 Toyota RAV4 LE SUV FWD
Рекомендуемая производителем розничная цена: 29 310 долларов США
Рекламная цена: $29 310
Разблокировать Smart Price DDC ePrice Ожидается
Дилерская корректировка цен:
Умная цена
:
Электронная цена SmartPath
СмартПат Трейд
Оценить платежи
Bodystyle:
SUV,
Trim:
LE,
Exterior Color:
Silver Sky Metallic,
Interior Color:
Black Fabric,
Stock #:
PC221170
Подробнее…
Предложение производителя: Сдам в аренду новый 2WD 5Dr. 2023 года. Универсал LE L4 8AT за 309 долларовна 36 месяцев с авансовым платежом в размере 3608 долларов.
Сравнивать
Сравнить Выбрано
2023 Toyota RAV4 LE SUV FWD
Рекомендуемая производителем розничная цена: 29 310 долларов США
Рекламная цена: $29 310
Разблокировать Smart Price DDC ePrice Ожидается
Дилерская корректировка цен:
Умная цена
:
Электронная цена SmartPath
СмартПат Трейд
Оценить платежи
Bodystyle:
SUV,
ТРИМПА:
LE,
Внешний цвет:
Серебряный небо металлик,
Цвета
,
. Более…
Предложение производителя: Сдам в аренду новый 2WD 5Dr. 2023 года. Wagon LE L4 8AT за 309 долларов на 36 месяцев со скидкой 3608 долларов.
Сравнивать
Сравнить Выбрано
2023 Toyota RAV4 LE SUV FWD
Рекомендуемая производителем розничная цена: 29 990 долларов США
Рекламная цена: $29 990
Разблокировать Smart Price DDC ePrice Ожидается
Дилерская корректировка цен:
Умная цена
:
Электронная цена SmartPath
СмартПат Трейд
Оценить платежи
Тип кузова:
SUV,
Комплектация:
LE,
Цвет кузова:
Ice Cap,
Цвет салона:
Мускатный орех,
Артикул:
PC221490
Еще…
Предложение производителя: Сдам в аренду новый 2WD 5Dr. 2023 года. Wagon LE L4 8AT за 309 долларов на 36 месяцев со скидкой 3608 долларов.
Сравнивать
Сравнить Выбрано
2023 Toyota RAV4 LE SUV FWD
Рекомендуемая производителем розничная цена: 29 310 долларов США
Рекламная цена: $29 310
Разблокировать Smart Price DDC ePrice Ожидается
Дилерская корректировка цен:
Умная цена
:
Электронная цена SmartPath
СмартПат Трейд
Оценить платежи
Bodystyle:
SUV,
Trim:
LE,
Exterior Color:
Silver Sky Metallic,
Interior Color:
Black Fabric,
Stock #:
PC04D139
Подробнее…
Предложение производителя: Сдам в аренду новый 2WD 5Dr. 2023 года. Универсал LE L4 8AT за 309 долларовна 36 месяцев с авансовым платежом в размере 3608 долларов.
Сравнивать
Сравнить Выбрано
2023 Toyota RAV4 LE SUV FWD
Рекомендуемая производителем розничная цена: 29 310 долларов США
Рекламная цена: $29 310
Разблокировать Smart Price DDC ePrice Ожидается
Дилерская корректировка цен:
Умная цена
:
Электронная цена SmartPath
СмартПат Трейд
Оценить платежи
Тип кузова:
SUV,
ТРИМНА:
LE,
Внешний цвет:
Металлик серебряного неба,
Цвет интерьера:
Black Fabric,
#:
.
,
#:
9.718.
Предложение производителя: Сдам в аренду новый 2WD 5Dr. 2023 года. Wagon LE L4 8AT за 309 долларов на 36 месяцев со скидкой 3608 долларов.
Сравнивать
Сравнить Выбрано
2023 Toyota RAV4 LE SUV FWD
Рекомендуемая производителем розничная цена: 29 310 долларов США
Рекламная цена: $29 310
Разблокировать Smart Price DDC ePrice Ожидается
Дилерская корректировка цен:
Умная цена
:
Электронная цена SmartPath
СмартПат Трейд
Оценить платежи
Тип кузова:
SUV,
Отделка:
LE,
Цвет кузова:
Silver Sky Metallic,
Цвет салона:
Черная ткань,
Артикул:
PC221799
Подробнее…
Предложение производителя: Сдам в аренду новый 2WD 5Dr. 2023 года. Wagon LE L4 8AT за 309 долларов на 36 месяцев со скидкой 3608 долларов.
Сравнивать
Сравнить Выбрано
2023 Toyota RAV4 LE SUV FWD
Рекомендуемая производителем розничная цена: 29 310 долларов США
Рекламная цена: $29 310
Разблокировать Smart Price DDC ePrice Ожидается
Дилерская корректировка цен:
Умная цена
:
Электронная цена SmartPath
СмартПат Трейд
Оценить платежи
Bodystyle:
SUV,
Trim:
LE,
Exterior Color:
Silver Sky Metallic,
Interior Color:
Black Fabric,
Stock #:
PC221797
Подробнее…
Предложение производителя: Сдам в аренду новый 2WD 5Dr. 2023 года. Универсал LE L4 8AT за 309 долларовна 36 месяцев с авансовым платежом в размере 3608 долларов.
Сравнивать
Сравнить Выбрано
2023 Toyota RAV4 LE SUV FWD
Рекомендуемая производителем розничная цена: 29 310 долларов США
Рекламная цена: $29 310
Разблокировать Smart Price DDC ePrice Ожидается
Дилерская корректировка цен:
Умная цена
:
Электронная цена SmartPath
СмартПат Трейд
Оценить платежи
Тип кузова:
Внедорожник,
Комплектация:
LE,
Цвет кузова:
Silver Sky Metallic,
Цвет салона:
Черный Ткань
5
Подробнее…
Предложение производителя: Сдам в аренду новый 2WD 5Dr. 2023 года. Wagon LE L4 8AT за 309 долларов на 36 месяцев со скидкой 3608 долларов.
Сравнивать
Сравнить Выбрано
2023 Toyota RAV4 LE SUV FWD
Рекомендуемая производителем розничная цена: 29 310 долларов США
Рекламная цена: $29 310
Разблокировать Smart Price DDC ePrice Ожидается
Дилерская корректировка цен:
Умная цена
:
Электронная цена SmartPath
СмартПат Трейд
Оценить платежи
Кузов:
SUV,
Элементы отделки:
LE,
Цвет кузова:
Silver Sky Metallic,
Цвет салона: 9,605 Черный 9,6058 Цвет ткани: 9,6058 Черный0061
Инвентарный номер:
PC11E332
Еще…
Предложение производителя: Сдам в аренду новый 2WD 5Dr. 2023 года. Wagon LE L4 8AT за 309 долларов на 36 месяцев со скидкой 3608 долларов.
Сравнивать
Сравнить Выбрано
2023 Toyota RAV4 LE SUV FWD
Рекомендуемая производителем розничная цена: 29 310 долларов США
Рекламная цена: $29 310
Разблокировать Smart Price DDC ePrice Ожидается
Дилерская корректировка цен:
Умная цена
:
Электронная цена SmartPath
СмартПат Трейд
Оценить платежи
Bodystyle:
SUV,
Тримина:
LE,
Внешний цвет:
ICE CAP,
ЦВЕТИ:
. черная ткани
. Более…
Предложение производителя: Сдам в аренду новый 2WD 5Dr. 2023 года. Универсал LE L4 8AT за 309 долларовна 36 месяцев с авансовым платежом в размере 3608 долларов.
Сравнивать
Сравнить Выбрано
2023 Toyota RAV4 LE SUV FWD
Рекомендуемая производителем розничная цена: 29 310 долларов США
Рекламная цена: $29 310
Разблокировать Smart Price DDC ePrice Ожидается
Дилерская корректировка цен:
Умная цена
:
Электронная цена SmartPath
СмартПат Трейд
Оценить платежи
Тип кузова:
SUV,
ТРИМНА:
LE,
Внешний цвет:
Металлик серебряного неба,
Цвет интерьера:
Черная ткань,
#:
.
,
#:
06064.
.
Предложение производителя: Сдам в аренду новый 2WD 5Dr. 2023 года. Wagon LE L4 8AT за 309 долларов на 36 месяцев со скидкой 3608 долларов.
Сравнивать
Сравнить Выбрано
2023 Toyota RAV4 LE внедорожник FWD
Рекомендуемая производителем розничная цена: 29 310 долларов США
Рекламная цена: $29 310
Разблокировать Smart Price DDC ePrice Ожидается
Дилерская корректировка цен:
Умная цена
:
Электронная цена SmartPath
СмартПат Трейд
Оценить платежи
Тип кузова:
SUV,
Комплектация:
LE,
Цвет кузова:
Magnetic Grey Metallic,
Цвет салона:
Черная ткань,
Артикул:
PC11h489
Еще…
Предложение производителя: Сдам в аренду новый 2WD 5Dr. 2023 года. Wagon LE L4 8AT за 309 долларов на 36 месяцев со скидкой 3608 долларов.
Сравнивать
Сравнить Выбрано
2023 Toyota RAV4 LE SUV FWD
Рекомендуемая производителем розничная цена: 29 310 долларов США
Рекламная цена: $29 310
Разблокировать Smart Price DDC ePrice Ожидается
Дилерская корректировка цен:
Умная цена
:
Электронная цена SmartPath
СмартПат Трейд
Оценить платежи
Bodystyle:
SUV,
Тримина:
LE,
Внешний цвет:
Магнитный серый металлик,
Интересер.
Предложение производителя: Сдам в аренду новый 2WD 5Dr. 2023 года. Wagon LE L4 8AT за 309 долларов на 36 месяцев со скидкой 3608 долларов.
Тойота РАВ4 2018 | Jaffarian Toyota рядом с Lawrence & Andover, MA
Перейти к основному содержанию
Скрыть
Показать
ДЕНЬ ПРЕЗИДЕНТОВ ВРЕМЯ ПРОДАЖИ ПО ВЫХОДНЫМ ДНЯМ: Суббота: 9:00 — 17:00 | Воскресенье: с 10:00 до 16:00 | Понедельник: 9:00 — 19:00
Посмотреть инвентарь
Посмотреть поощрения
Посмотреть специальные предложения Jaffarian
Исследуйте
Новый Toyota RAV4 2020 года с Jaffarian Toyota в Хаверхилле, Массачусетс
Compact и
готовый к приключениям, новый Toyota RAV4 2020 года прибыл, чтобы покорить день.
Этот внедорожник вернулся и лучше, чем когда-либо, с большим количеством опций, возможностей и
технологии, чем когда-либо прежде, и теперь у вас есть шанс стать ее обладателем.
К счастью,
Jaffarian Toyota имеет значительный запас из новых моделей Toyota RAV4 2020 года выпуска на складе в нашем Хаверхилле, Массачусетс.
расположение. Клиенты из
Андовер, Лоуренс и даже Салем, штат Нью-Гэмпшир, знают, что наш обширный инвентарь поддерживается
с выдающимся обслуживанием клиентов, и наша команда обладает знаниями о продукте, чтобы
соедините каждого водителя с идеальным RAV4 или другой новой Toyota. Ли
вы направляетесь в парк Виннекенни или на озеро Солтонстолл на выходные, новый
Toyota RAV4 2020 года может стать для вас идеальным вариантом. Сделайте короткую поездку
чтобы проверить наш инвентарь сегодня и понять, почему так много клиентов сделали нас
их местный дилер Toyota.
Что
Новое с Toyota RAV4 2020 года?
Есть
Это пара значительных обновлений, которые появятся в модели Toyota 2020 года.
РАВ4. Главным среди них является новый Toyota RAV4 Adventure.
отделка , которая увеличивает дорожный просвет автомобиля, добавляет 18-дюймовый
колеса и розетка на 120 вольт, что делает его идеальным для водителей здесь, в
жители долины Мерримак, которые любят ходить в походы и ходить в походы в свободное время.
В
Кроме того, в комплектации Toyota RAV4 Adventure 2020 года есть новая доступная Пакет для холодной погоды , который обязательно окажется незаменимым для
водители из Салема, штат Нью-Гэмпшир, в Андовер, Массачусетс, независимо от того, являетесь ли вы
походный тип. Оснащен таким оборудованием, как с подогревом и регулируемой мощностью.
передние сидения, подогрев руля и дворники
антиобледенители , комплектация Toyota RAV4 Adventure 2020 года с холодной погодой
Пакет идеально подходит для жителей долины Мерримак, которые хотят
небольшая помощь в преодолении зимы с уверенностью.
Наконец,
Toyota RAV4 2020 года получает пакет Tow Prep, который увеличивает его буксировочную способность.
до 2900 фунтов в конфигурации с передним приводом
и до 3500 фунтов с его доступным полным приводом.
Производительность
& Дизайн Острые ощущения от Toyota RAV4 2020 года
RAV4 2020 года сочетает в себе невероятную производительность и компактный дизайн. Стандарт в этом внедорожнике 176 лошадиных сил
2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель , обеспечивающий высокую производительность и топливную экономичность для
день впереди. RAV4 также совершил гигантский скачок в будущее благодаря своей
новый внешний вид. Теперь идет более агрессивно выглядящий передний конец, гладкий
угловые фары и более острая рама кузова, на этот внедорожник так же интересно смотреть, как и на
это водить.
Этот стандарт
Высококлассный, но спортивный стиль только подчеркивается дизайном интерьера. Соскальзывать
в салоне Toyota RAV4 2020 года, и вы окажетесь на
центр настоящего храма автомобильного совершенства и дизайна, ориентированного на водителя .
Изобилует материалами премиум-класса и отличается элегантным, но простым дизайном.
доступная центральная консоль, которая помещает все ваши аудиосистемы, климат-контроль и
информационно-развлекательная система легко управляется в пределах досягаемости на дороге, Toyota 2020
RAV4 позволяет легко наслаждаться временем за рулем.
Конечно, ваш
пассажиры тоже получат удовольствие от поездки, так как просторных задних сидений Toyota RAV4 2020 года предлагает достаточно места для каждого, в то время как его вместительный багажный отсек означает, что вам никогда не понадобится место для всех ваших вещей,
будь то повседневные продукты из вашего любимого магазина в Хаверхилле или багаж
для семейного путешествия. Тебе наверняка позавидуют все Андовер и Лоуренс.
водители в вашем новом Toyota RAV4 2020 года!
Наслаждайтесь
В RAV4 9 2020 модельного года изобилуют переработанным интерьером и функциями безопасности0038
Внутри водители найдут полностью
переработанный салон с большим количеством свободного места как для пассажиров, так и для груза.
Комфорт — это главное, и новый RAV4 был обновлен, чтобы сделать ваш
коммутируют лучшую часть дня. Доступные функции включают Entune
информационно-развлекательная система, люк с электроприводом, HD-радио, задняя дверь с электроприводом и полный привод
привод, позволяющий с легкостью преодолевать различные местности.
Безопасность также была обновлена с
включение предупреждения о перекрестном движении сзади, парковки с высоты птичьего полета и расширенного
система подушек безопасности. Безопасность Тойоты
Смысл есть
также были включены такие технологии, как Pre-Collision System, Lane
Оповещение о выезде, автоматический дальний свет и круиз-контроль с динамическим радаром. Проверять
эти функции и многое другое во время вашего следующего визита.
Тойота
Уровни отделки салона и характеристики RAV4 рядом с Лоуренсом, Массачусетс
RAV4 доступен в шести различных
комплектация: LE, XLE,
Приключения, SE, Limited и Platinum . Каждый из них предоставляет набор функций, которые помогают сделать
RAV4 выделяется среди остальных, предлагая аналоги стандартной Toyota
Пакет Safety Sense, дистанционный вход без ключа, Bluetooth®, разные размеры
сенсорные экраны, камера заднего вида и Toyota Entune™ для вашего развлечения и
потребности в удобстве. С более высокими уровнями отделки салона вы также столкнетесь с
возможность интеграции вашего смартфона с центральным дисплеем, а также
множество дополнительных функций экстерьера, интерьера и безопасности, дающих вам возможность
выберите то, что лучше для вас, когда дело доходит до поиска вашего следующего нового RAV4 в
Джаффариан Тойота.
РАВ4 ЛЕ
РАВ4 ХЛЕ
РАВ4 Приключения
РАВ4 СЭ
РАВ4 Лимитед
РАВ4 Платина
RAV4 LE
2020 Toyota RAV4 LE
Если вы выберете RAV4 LE, вы получите щедрое предложение стандартных функций, таких как пакет Toyota Safety Sense, который включает предупреждение о лобовом столкновении, автоматический дальний свет, помощь в удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль. Кроме того, RAV4 LE предлагает удобные и технологические функции, такие как стандартные грузовые рейлинги, дистанционный вход без ключа, а также 6,1-дюймовый сенсорный дисплей с камерой заднего вида и 4,2-дюймовый мультиинформационный дисплей. Эта отделка также доступна в гибридной конфигурации.
Инвентарь RAV4
RAV4 XLE
Toyota RAV4 XLE 2020 года
RAV4 XLE включает в себя все функции RAV4 LE, а также легкосплавные диски, зеркала с подогревом, двухзонный автоматический климат-контроль, люк с электроприводом, различные варианты отделки салона , навигационное приложение для смартфона и Siri Eyes Free. Эта отделка также доступна в гибридной конфигурации.
Инвентарь RAV4 XLE
RAV4 Adventure
Toyota RAV4 Adventure 2020
Основываясь на характеристиках отделки RAV4 XLE, Toyota RAV4 Adventure 2020 года добавляет увеличенный дорожный просвет, 18-дюймовые колеса и доступную розетку на 120 вольт. Эта отделка также может быть дополнена пакетом для холодной погоды, который добавляет подогрев рулевого колеса, подогрев передних сидений с регулируемой мощностью и антиобледенители стеклоочистителей.
Приключенческий инвентарь RAV4
RAV4 SE
Toyota RAV4 SE 2020 года
В RAV4 SE вы найдете еще больше функций, чем в LE. Среди основных особенностей — стандартный Entune™ Audio Plus с приложением Connected Navigation и возможность выбора полного набора приложений Entune® App Suite. Среди доступных функций также спортивная подвеска, легкосплавные диски, регулируемое сиденье водителя с памятью настроек, обивка из синтетической кожи SofTex, запуск с кнопки и ручка переключения передач. Эта отделка также доступна в гибридной конфигурации.
Инвентарь RAV4 SE
RAV4 Limited
2020 Toyota RAV4 Limited
Вступая в высший эшелон дерева отделки RAV4, Limited предлагает вам светодиодные фары, передние и задние датчики парковки, а также дверь багажного отделения с электроприводом, систему контроля слепых зон с задним перекрестным оповещение о дорожном движении, вход без ключа и зажигание, а также усовершенствованная обивка из синтетической кожи. Для информационно-развлекательных целей вы получите большой сенсорный экран с навигацией и дополнительными функциями. Эта отделка также доступна в гибридной конфигурации.
Ограниченный ассортимент RAV4
RAV4 Platinum
Toyota RAV4 Platinum 2020
Являясь самым высоким уровнем в линейке отделки салона RAV4, версия Platinum в дополнение ко всем другим функциям предлагает дверь багажного отделения с электроприводом без помощи рук, наружную камеру кругового обзора и улучшенную аудиосистему.
Самые экономичные автомобили 2013 года – какие они? На этот вопрос постарались ответить в федеральном агентстве США по охране окружающей среды (EPA), предоставив список машин с наименьшим расходом топлива.
В список, естественно, попали лишь авто, официально продающиеся на территории США. Картина в Японии выглядела бы чуть иначе, и о ней будет также рассказано в ближайшее время.
Из топа были исключены любые электрокары и гибридные автомобили с подзарядкой от электросети. Сравнивать их показатели расхода топлива с расходом машин с ДВС и обычными гибридными силовыми установками попросту бессмысленно.
Toyota Camry Hybrid
Заявленный расход топлива: 5,7л/100км (LE) \ 5,8л/100км (XLE)
Стоимость на рынке США: 26,810 — 34,945 долларов
Этот гибридный автомобиль всегда пользовался успехом на рынке Северной Америки, однако прошлогодний редизайн сделал из него ещё более желанную покупку. И в первую очередь возросла экономия топлива, которая для машины таких размеров получилась чертовски впечатляющей. Кроме того, ранее невзрачное авто наконец-то наделили хоть каким-то характером. В более полной комплектации XLE автомобиль не стесняется расходовать чуть больше топлива ввиду возросшей массы, что, с другой стороны, компенсируется его отделкой и оснащением. Автомобиль также доступен и на внутреннем японском рынке.
Honda Insight
Заявленный расход топлива: 5,6л/100км
Стоимость на рынке США: 19,390 — 24,850 долларов
Экономичный автомобиль для города, продолжающий оставаться в США одним из самых доступных на рынке. Главный конкурент этого «гибрида» — Prius c, предлагающий меньший расход и другие, более очевидные, удобства. Даже емкий багажник оказался не в силах спасти Insight, и его продажи в Америке, несмотря на привлекательную стоимость, стремительно падают с каждым годом. При этом в 2009 году журнал Consumer Reports отметил его как самый надежный и экономичный автомобиль. Honda попытались исправить ситуацию, выпустив обновленную модель 2012 года, предложив новую комплектацию LX с поддержкой Bluetooth, автоматическими фарами, обивкой синтетической кожей и тканью высшего качества, плюс некоторыми другими дополнениями.
Совсем по-другому ситуация обстоит на родине автомобиля – в Японии. За первый год продаж второго поколения Insight в 2010 году было продано 100,000 этих гибридных хэтчбеков.
Lexus CT 200h
Заявленный расход топлива: 5,6л/100км
Стоимость на рынке США: 32,945 — 39,000 долларов
Прекрасный пример симбиоза автомобиля класса «люкс» с минимальным расходом топлива. Небольшой пятидверный хэтчбек был разработан в первую очередь для европейского рынка, где такие автомобили пользуются большой популярностью. От аэродинамики Prius пришлось отказаться в угоду более броскому дизайну, что сказалось на потреблении горючего. Авто было отмечено рядом наград и на сегодня продолжает гордо носить звание одного из самых продаваемых «гибридов» под маркой Lexus.
Toyota Prius
v
Заявленный расход топлива: 5,6л/100км
Стоимость на рынке США: 27,445 — 37,135 долларов
Версия Prius в кузове компактвэна\универсала, с багажным отделением по вместимости легко сравнимым с небольшим кроссовером, предлагая при этом в разы меньший расход. При правильном пользовании в городской черте на одном литре топлива можно преодолевать до 23 км! Единственный существенный недостаток этой модели – не самая маленькая цена.
В Японии это авто известно под названием Toyota Prius α.
Honda Civic Hybrid
Заявленный расход топлива: 5,3л/100км
Стоимость на рынке США: 25,150 — 27,850 долларов
В 2013 году Honda представили ещё более экономичный и практичный гибридный Civic. Вполне вероятно, что в линейке японского автоконцерна это — самая экономичная машина, ведь она была спроектирована с целью достижения минимального расхода топлива. Несмотря на японские корни, в США авто продается в разы успешнее, чем у себя на родине, оставаясь, тем не менее, все той же надежной машиной, которыми так славится этот производитель.
Volkswagen Jetta Hybrid
Заявленный расход топлива: 5,2л/100км
Стоимость на рынке США: 25,790 — 31,795 долларов
Гибридный автомобиль, который управляется немного иначе, чем остальные машины с такой силовой установкой. 170-сильный бензиновый двигатель в паре с автоматической КПП DSG заставляет Jetta Hybrid вести себя на дороге скорее как авто с обычными ДВС под капотом, чем какое-либо другое. Кроме того, экстерьер, салон и оснащение делают его ближе к классу «премиум», сохраняя при этом цену на достаточно адекватном уровне. Любителям экономить стоит обратить внимание также на Jetta TDI с экологичным дизельным агрегатом, расход топлива с которым в городской черте может достигать 4.7л/100км.
Ford C-Max Hybrid
Заявленный расход топлива: 5л/100км
Стоимость на рынке США: 25,995 — 33,710 долларов
Производитель окрестили эту модель «самым доступным гибридным универсалом в США». Учитывая базовую стоимость чуть менее 26,000 долларов, эти слова похожи на правду. Изначально авто позиционировалось как конкурент Prisu v, однако будучи доступнее, интереснее, мощнее и практичнее, становится очевидно, на чьей стороне оказалось преимущество. Однако идеальных автомобилей не бывает, и здесь не обошлось без небольшой проблемы. Официальные показатели расхода топлива в реальном мире достижимы разве что при исключительных обстоятельствах, поэтому на стороне Prius в кузове универсал экономия почти на литр больше.
Ford Fusion Hybrid
Заявленный расход топлива: 5л/100км
Стоимость на рынке США: 27,995 — 38,170 долларов
Стильный, просторный и не лишенный ноток люксовости гибридный седан. Журналисты не раз отмечали, что инженерам компании удалось компактно расположить батареи под багажником авто, оставив достаточно места для груза. Кроме того, автомобиль хвалили за легкое управление и отличное поведение на дороге. Нельзя не отметить и то огромное количество наград, которые гибридный Fusion заработал за несколько лет своего существования. Однако не обошлось без проблем, и он, так же, как и C-Max Hybrid, в реальном мире потребляет гораздо больше топлива, чем обещали производители.
Lincoln MKZ Hybrid
Заявленный расход топлива: 4,9л/100км
Стоимость на рынке США: 36,820 — 48,555 долларов
Люксовый среднеразмерный гибридный седан на базе Ford Fusion с 2,5-литровой «четверкой» Duratec под капотом, доказывающий своим существованием, что экономичные автомобили тоже могут быть стильными. В 2011 году, сразу после дебюта, он был назван одним из лучших «зеленых» люксовых авто. Пусть его расход не столь низок как, например, у Toyota Prius, любителям оставлять природу в чистоте, но при этом передвигаться с роскошью, эта машина придется по вкусу.
Toyota Prius
Заявленный расход топлива: 4,7л/100км
Стоимость на рынке США: 24,995 — 35,515 долларов
Автомобиль-легенда, выведший гибриды на качественно новый уровень. Ему первому среди автомобилей с гибридной силовой установкой удалось добиться популярности у рядового покупателя. Его расход топлива для просторного семейного автомобиля крайне низок, а цена вполне доступна, однако не обошлось и без минусов. Это, прежде всего, отсутствие удовольствия от вождения, во многом благодаря маломощному мотору. Кроме того, дизайн вряд ли придется всем по вкусу. Тем не менее, Prius был и остается отличным выбором для семьи, не желающей тратить лишние деньги на топливо.
Toyota Prius c
Заявленный расход топлива: 4,7л/100км
Стоимость на рынке США: 19,875 — 25,700 долларов
Самый компактный и доступный представитель семейства Prius. Автомобиль известен своей надежностью и крайне низким расходом, за что был номинирован на различные награды. Наравне со своим «старшим братом», это – самая экономичная машина в списке. Сократить расход по сравнению с обычным Prius, к сожалению, не удалось, и он остался на том же уровне. Связано это с тем, что, несмотря на более компактные размеры, этот автомобиль лишен аэродинамических свойств старшей модели. На рынке Японии машина известна под названием Toyota Aqua.
Обратите внимание на:
Самые дорогие автомобили 2014
Самые дорогие машины
Топ пикапов на рынке США
Самые значимые пикапы из Японии
Самые экономичные авто — какой самый экономичный автомобиль
Высокие цены на топливо и модная тенденция, связанная с защитой окружающей среды, вынуждают автолюбителей прибегнуть к рассмотрению многообразия гаммы самых экономичных машин в качестве предложения покупки.
Дефицита на самые экономичные авто из богатого многообразия машин представленных на рынке не наблюдается. Напротив, производители предлагают более модернизированные варианты, удовлетворяющие требования самых взыскательных потенциальных покупателей.
В былые времена похвастаться друзьям тем, что вы стали владельцем недорогого экономичного автомобиля, в то время как все стремились к роскошным прожорливым дорогостоящим машинам, было бы неуместно. Да и вид у таких машинок был, прямо скажем не важнецкий.
Первый эконом класс
Кстати, самый экономичный автомобиль того времени, созданный студентами во Франции и весивший всего тридцать пять килограмм, способен был проехать на одном литре тридцать семь тысяч семьсот семьдесят один километр. Данный экземпляр был сконструирован исключительно с целью установления рекорда.
Сочетание престижа и экономичности
Современные же малолитражки вызывают восхищение своей роскошью, стилем, доступной ценой, экономичностью, аэродинамикой и комфортом.
Предлагаем Вашему вниманию несколько моделей самых популярных и экономичных машины, учитывая такие параметры, как безопасность, практичность и долговечность и экономичность.
Престиж «внедорожной» экономичности
Самые экономичные машины присутствуют и среди роскошных представителей внедорожников. На первый взгляд создаётся впечатление, что у владельца джипа нет необходимости думать об экономичном расходе топлива своего железного коня, так затраты на статус и престиж превыше всего.
Из роскошных и престижных машин также стоит обособленно выделить наиболее экономичные. Тойота Urban Cruiser расходует всего четыре л. при развиваемой мощности 90 сил.
Самый экономичный автомобиль из бензиновых внедорожников — Форд Escape Hybrid, оснащённый электромотором и бензиновым двигателем. Воплощение конструкторской идеи привело к тому что расход топлива внедорожника порядка семи на сотню.
Француз с немецким акцентом
Из произведений представителей автомобильной промышленности Франции по экономичности, лидирующие позиции завоёвывает Peugeot 308. Усовершенствование двигателя 1.6 производилось немецкими инженерами.
Peugeot 308
Самая экономичная машина является победителем в данном сегменте не только благодаря экономичному двигателю, но и эксклюзивному конструкторскому решению в отношении низкого показателя трения автомобильных шин.
Купил авто – не плати налоги!
Автомобиль Seat Ibiza ECOMOTIVE, входящий в концерн Volkswagen расходует 2. 9 литров на сотню, чем подтверждается беспрецедентное превосходство среди экологичных автомобилей.
Испанский темперамент в сочетании с немецким качеством дают великолепный результат, что выражается в мощности силового агрегата и трансмиссии DSG и характеризует данную модель, как одну из самых спортивных и экономичных.
Seat Ibiza ECOMOTIVE
В целях привлечения интереса к экономичным автомобилям, не загрязняющим окружающую среду, на Seat в Европе распространены ряд льгот. Например, став владельцем данного стильного и модного авто, с вас не будут удерживаться налоговые сборы, которые сопряжены с регистрацией машины.
Mercedes – красивая экономичность
Также одним из самых экономичных дизельных немецких авто является Мерседес Smart Fortwo Coupe, оборудованный двигателем 0,799 см3, расход топлива которого 3.4 литра.
Mercedes Smart Fortwo Coupe
Почётное призовое место среди своих конкурентов заслуженно принадлежит данному автомобилю, оснащённому дизельным агрегатом, который позволяет быстро и безопасно передвигаться, при этом бережно относиться к окружающей среде и сэкономить значительное количество дорогостоящего топлива.
Производитель отмечает, что исходя из европейских статистических показателей, водитель в год примерно преодолевает пятнадцать тысяч километров. Следовательно, электрическое сердце самого экономичного автомобиля необходимо заряжать только пятнадцать раз в год.
Volkswagen будущего
Всемирно известные автомобильные концерны инвестируют солидные вложения в разработку самого экономичного авто.
Кто на самом деле таковым является, определить не представляется возможным, по той простой причине, что у каждого экземпляра используются различные технологии для достижения результата по максимально экономичному расходованию топлива.
На сегодняшний день лучшие результаты достигнуты немецкими инженерами, воплощённые в Volkswagen XL1.
Volkswagen XL1
Например, расход серийного Фольксваген POLO 1.2 Blue Motion 87 Trendline — 3.3, а расход болида Volkswagen ХL1 — 0.9, что не удивительно, так как дизельные двигатели по праву завоевали титул самых экономичных, а на электродвигателе данная модель способна преодолеть порядка полусотни километров.
Применение высокотехнологичных технологий и современного оборудования вкупе с высочайшим немецким качеством сборки способствовали достижению блестящего результата. Сторонники защиты окружающей среды восхищены показателями данной модели, так как вредный выброс CO2 составляет всего двадцать один грамм.
Кроме всех вышеперечисленных преимуществ данной модели присущ стильный, нереально красивый внешний облик, что создаёт впечатление автомобиля из будущего.
Применение более габаритного силового агрегата стало причиной изменения внешности. Вес автомобиля составляет менее девятисот килограмм, он сконструирован с применением карбона, магния, армированных материалов и других сверхлёгких материалов.
Азиатские лидеры автомобильного строения также достигли увлекательных результатов в данном сегменте, но по результативным показателям они не сумели обойти европейцев.
автомобилей в России | OEC
О
#постоянная ссылка на раздел
Экспорт В 2021 году Россия экспортировала автомобилей на 1,39 млрд долларов, что сделало ее 34-м крупнейшим экспортером автомобилей в мире. В том же году «Автомобили» заняли 34-е место среди самых экспортируемых товаров в России. Основные направления экспорта автомобилей из России: Казахстан (566 млн долларов), Беларусь (440 млн долларов), Узбекистан (63,2 млн долларов), Азербайджан (56,8 млн долларов) и Армения (36,3 млн долларов).
Самыми быстрорастущими экспортными рынками для «Автомобилей России» в период с 2020 по 2021 год были Казахстан (201 млн долларов), Беларусь (67 млн долларов) и Азербайджан (31 млн долларов).
Импорт В 2021 году Россия импортировала автомобилей на сумму 12,9 млрд долларов, став 12-м крупнейшим импортером автомобилей в мире. В том же году «Автомобили» заняли 1-е место среди самых импортируемых товаров в России. Россия импортирует автомобили в основном из: Японии (2,75 млрд долларов), Южной Кореи (2,54 млрд долларов), Германии (2,17 млрд долларов), Китая (1,45 млрд долларов) и США (799 млн долларов).
Самыми быстрорастущими рынками импорта автомобилей для России в период с 2020 по 2021 год были Южная Корея (1,05 млрд долларов), Япония (1,04 млрд долларов) и Китай (9 долларов). 84М).
Тарифы В 2018 году средний тариф по России в Автомобилях составил 9,47%. Странами с самыми высокими тарифами на импорт автомобилей были Ангола (режим наибольшего благоприятствования по ставкам пошлин, 9,89%), Бурунди (режим наибольшего благоприятствования по ставкам пошлин, 9,89%), Бенин (режим наибольшего благоприятствования по ставкам пошлин, 9,89%), Буркина. Фасо (режим наибольшего благоприятствования по ставке пошлины, 9,89%) и Ботсвана (режим наибольшего благоприятствования по ставке пошлины, 9,89%).
In 2021, Russia exported $1.39B in Cars. Основными направлениями российского экспорта автомобилей были Казахстан (566 млн долларов), Беларусь (440 млн долларов), Узбекистан (63,2 млн долларов), Азербайджан (56,8 млн долларов) и Армения (36,3 млн долларов).
В 2021 году Россия импортировала автомобилей на сумму 12,9 млрд долларов, в основном из Японии (2,75 млрд долларов), Южной Кореи (2,54 млрд долларов), Германии (2,17 млрд долларов), Китая (1,45 млрд долларов) и США (799 млн долларов).
Экономика России в для неровной поездки в качестве санкций.
Похожие темы
Российско-украинская война
Источник изображения, Автоваз
Подпись к изображению,
Эта «антисанкционная» Lada Granta поставляется без подушек безопасности и GPS0005
Стив Розенберг
Россия Редактор, Москва
«Это самый доступный новый автомобиль в России. Его называют… антисанкционный автомобиль!»
Это российское государственное телевидение положительно оценило новую, не очень улучшенную «Ладу», сходящую с конвейера в городе Тольятти.
«Самый доступный» — это, пожалуй, единственное преимущество. Из-за западных санкций российский автопроизводитель не может импортировать все компоненты, к которым привык. Так что у «антисанкционной» Lada Granta нет ни подушки безопасности, ни антиблокировочной системы, ни электронной системы курсовой устойчивости, ни преднатяжителей ремней безопасности.
Спустя почти четыре месяца после вторжения в Украину новая «Лада» как бы подводит итог российской экономики: она все еще функционирует, несмотря на отсутствие некоторых деталей.
«Все еще работает» — это достижение. Россия сейчас самая санкционная страна в мире. По данным сервиса Statista, в отношении российских физических и юридических лиц введено более 10 500 ограничений. За последние четыре месяца реализовано более 7500 из них.
Недаром некоторые эксперты предсказывали, что к настоящему времени у российской экономики полностью оторвутся колеса.
Getty Images
Российская экономика в числах*
17,1% Годовая инфляция в мае
8-9% . падение в мае 2022 г.
7,8% Официальный прогноз падения ВВП России в 2022 г.
30% министерство экономики; АЭБ; Росстат
«Масштабы международных санкций привели бы к экономическому коллапсу, если бы они возникли из ниоткуда», — говорит Крис Уифер из Macro Advisory в Москве.
«Но Россия подвергается поэтапным санкциям с 2014 года. Было огромное усиление, но есть и элемент того, с чем они уже имели дело.
«Более того, опасения перебоев с поставками означает, что Россия зарабатывает еще больше денег на экспорте энергоресурсов и сырья. За первые пять месяцев года положительное сальдо счета текущих операций составило рекордные 110 миллиардов долларов (9 фунтов стерлингов). 4млрд.). Он может использовать эти деньги не только для финансирования вооруженных сил, но и для субсидирования государственной промышленности, чтобы не допустить резкого роста безработицы или чрезмерного падения доходов».
Воспроизведение этого видео невозможно вам необходимо включить JavaScript в браузере
Медиа-заголовок,
Смотреть: Стив Розенберг из BBC попробовал замену российского McDonald’s
Контроль за капиталом помог рублю укрепиться, а инфляция начала снижаться Но впереди глубокая рецессия Ожидается, что в 2022 году российская экономика сократится до 10%9.0005
Российские потребители еще не ощутили полного эффекта. Полки супермаркетов в Москве по-прежнему заполнены, хотя некоторых импортных товаров уже нет в наличии.
Но наиболее очевидны изменения в торговых центрах Москвы. Когда-то шумные торговые центры стали намного тише: меньше покупателей, меньше выбор. В знак протеста против вторжения в Украину многие иностранные бренды приостановили свою деятельность в России или полностью прекратили свою деятельность. Многие магазины закрыты.
Источник изображения, EPA
Image caption,
Западные ритейлеры массово ушли из России, когда европейские санкции в отношении России начали действовать
На улице я встречаю таксиста по имени Никита. Он предсказывает трудный путь для компании по производству микроавтобусов, в которой он работает.
«Такси очень быстро устаревают, поэтому таксопарку приходится очень часто их менять», — объясняет Никита. «Но после начала войны цены на автомобили в рублях стали смехотворно высокими. Так что в ближайшее время у нашей таксопарка не будет новых машин. Придется пользоваться старыми».
Может ли «антисанкционная машина» стать решением? Что ж, Никита не спешит покупать.
«Даже с подушкой безопасности Lada Granta очень маленькая и неудобная», — объясняет он.
Могут ли экономические трудности дома заставить Кремль задуматься? Могут ли они ускорить прекращение наступления России на Украине? Санкции работают?
«Если цель состоит в том, чтобы вызвать изменение поведения путем создания экономического и финансового кризиса, то ответ — нет», — считает Крис Уифер.
Источник изображения, Getty Images
Подпись к изображению,
Нехватка чернил для принтеров и других продуктов привела к изменению упаковки для некоторых линий в супермаркетах
«Россия не переживала кризиса. Истощение. К осени и зиме вы столкнетесь с более суровой реальностью. Особенно после того, как в Европе вступит в силу запрет на импорт российской нефти и нефтепродуктов, и правительству придется сократить расходы. России неизбежно предстоит два-три года стагнации в экономике. Вопрос в том, продлится ли это 10 лет9.0005
«Россия отрезана от многих импортных западных технологий, которые она просто не сможет заменить. Китай дал понять, что не собирается поставлять в Россию подсанкционную технику, потому что сам может столкнуться с вторичными санкциями.
«Нет оснований предполагать, что экономика России не сможет функционировать. Но он будет делать это на гораздо более низком уровне технологии и эффективности. Разрыв с остальным миром будет увеличиваться.
Основные неисправности
Устройство выхлопной системы.
Современный автомобиль состоит из различных механизмов и узлов. Одним из важнейших элементов современного автомобиля является выхлопная система, позволяющая отводить отработанные газы. Данная подсистема автомобиля является одним из основополагающих механизмов, по причине того, что авто не сможет выполнять свое прямое предназначение, если убрать из него данный узел.
Основные функции выхлопного узла.
Снизить химическую токсичность газов (что немаловажно для окружающей среды).
Системы выпуска отработавших газов в разрезе.
Снизить уровень шума (без данного узла Вам бы
казалось, что двигаетесь Вы на бензопиле по уровню шума, а не автомобиле).
Снизить вероятность попадания отработанных газов в салон автомобиля.
Регулировка нужного сопротивления газов механизмом, что в свою очередь помогает повышению эксплуатации автомобиля.
В нашей стране данный узел автолюбители привыкли называть по-простому – «глушитель». Название немного не верно интерпретируется с полным механизмом, так как глушитель – это лишь часть узла.
Составляющие элементы выхлопной системы.
Гофра.
Катализатор.
Лямбда-зонд.
Резонатор.
Глушитель.
Именно в таком порядке размещены элементы выхлопного узла, начиная с крепления к двигателю и заканчивая отведением. По функциональному назначению каждой составляющей системы:
Гофра – служит для снижения передаваемой от ДВС вибрации.
Устройство разветвленной выхлопной системы.
Катализатор – некий преобразователь одного вида газов в другие, более приемлемые для экологии.
Лямбда-зонд – служит для регулировки кислорода при выходе отработанных газов.
Резонатор – нужен для снижения уровней шумов.
Глушитель – по функционалу схож с резонатором, но построен несколько иначе и внутри имеет специальное волокно, которое также способствует снижению уровня шума.
При рассмотрении более детально данного узла автомобиля можно отметить, как только происходит сгорание топлива от этого процесса остается масса газов. В свою очередь под давлением газы попадают прямиком в коллектор, который собирает все газы в процессе работы ДВС. После того, как коллектор выполнил свою функцию – газы попадают в приемную трубу, где степень накала металла может достигать до тысячи градусов по Цельсию. С приемной трубы газы через гофру попадут напрямую в катализатор. В катализаторе происходит процесс догорания материалов, которые не успели по ряду причин превратиться в газы, преобразовать газ в безвредный для экологии и передать этот вид газа в резонатор. В свою очередь резонатор уменьшает уровень шума и далее переданный газ в глушитель еще раз проходит обработку уменьшения шума. И только после этого процесса газ выходит в атмосферу.
Основные случаи поломок данного узла автомобиля.
Признаками этого могут послужить следующие факторы:
звук выхлопа становится просто невыносимым и похож на работы бензопилы;
двигатель внутреннего сгорания начинает работать не так, как ему положено, по причинам того, что уменьшается тяга и время ускорения автомобиля увеличивается в несколько раз;
двс скачет без видимых на то причин;
в салоне автомобиля чувствуются отработанные газы автомобиля;
элементы копоти возникают на деталях ни с того, ни с сего;
прочие для этого признаки.
Следует учитывать тот факт, что при малейшем подозрении на неисправность узла – следует немедленно приступить к диагностике узла и ремонту нужного участка, по причине того, что если Вы этого не сделаете, то с течением времени Вам придется заменить больше составляющих элементов, чем на первоначальном уровне.
Частые случаи поломок заключаются в появлении на ней коррозии, а также многочисленные механические повреждения, возникающие вследствие неаккуратной езды по ямам. Коррозия проедает элементы частей, помимо этого она может возникнуть и на швах для состыковки колен элементов. Данные события нередко сопровождаются постоянными изменениями температуры окружающей среды. А также попадания на узел влаги, различных солей и реагентов. Причинами также могут послужить:
конденсат резонатора;
конденсат глушителя;
активные химические соединения в системе.
Выхлопная система или как понять принцип ее работы? + Видео » АвтоНоватор
Каждый более-менее опытный автомобилист прекрасно знает, что выхлопная система является неотъемлемой частью автомобиля, без которой правильное функционирование машины просто невозможно. Предлагаем поговорить о том, из чего же она состоит, а также с какими неисправностями можно столкнуться в процессе эксплуатации автомобиля.
Выхлопная система – основные узлы и элементы
Один из главных элементов системы выхлопа – коллектор. С помощью данного узла система может выводить отработанные газы из камеры сгорания. Эти отходы поступают в специальные трубки, служащие промежуточными звеньями в процессе отвода газов наружу. Именно коллектор подвергается тюнингу специалистами для того, чтобы обеспечить большим количеством топлива цилиндры, тем самым увеличив мощность двигателя.
После коллектора идет каталитический нейтрализатор. Этот узел способствует тому, чтобы выхлопные газы имели меньший уровень токсичности. Если рассмотреть структуру катализатора в разрезе, то вы увидите внешнюю оболочку из керамики, которая состоит из тонких каналов. Внутри эти каналы покрыты мизерным слоем платины. Вместо платины вполне могут применяться более редкие металлы. Например, палладий или родий.
Внимание! Ввиду того, что при изготовлении катализатора используются дорогие материалы, его стоимость также является недешевой.
После катализатора идет резонатор. Его главная задача – резкое расширение отработанных газов. Благодаря такому процессу, снижается противодавление выхлопного канала, и смягчается ударная волна. Последним узлом, который имеет выхлопная система автомобиля, является глушитель. Именно эта часть ответственна за издаваемый машиной звук. На сегодняшний день используется три вида этого узла:
Отражатель;
Ограничитель;
Поглотитель.
Принцип работы системы
Разобраться с принципом работы выхлопной системы будет по силу каждому. Выясним, как газы из камеры сгорания попадают наружу. Когда выпускной клапан открывается, масса отработанных газов поступает в выпускной коллектор. Если речь идет о бензиновых двигателях, то после коллектора газы сразу перемещаются в приемную трубу, откуда идут далее по схеме. Если же двигатель дизельный, то отработанные газы сперва активизируют крыльчатку турбокомпрессора, а только затем попадают в трубу.
Как бы то ни было, схема выхлопной системы предполагает, что после приемной трубы газы идут сначала в катализатор, где проходят очистку при повышенных температурах, примерно 250 градусов. Стоит отметить, что температура полностью контролируется лямбда-зондом. В зависимости от того, какие показатели температуры выдает специальный датчик, в цилиндры поступает то или иное количество воздуха и топлива.
Неисправности системы и методы их устранения
Большинство автомобилистов уже прекрасно знают, как должна вести себя их машина и какой звук при этом она должна издавать. Таким образом, на слух можно выявить некоторые неисправности системы выхлопа газов. Самой распространенной проблемой считается высокий уровень шума выхлопной системы. Это значит, что повреждена основная или дополнительная части глушителя. Также это могут быть неполадки с потерей плотности соединительных элементов или же износ, или повреждение прокладок.
Совет! Устранение проблемы с повышенным уровнем шума происходит с помощью замены прокладок или же сварки соединений системы вывода выхлопных газов.
Автор: Михаил
Распечатать
Оцените статью:
(0 голосов, среднее: 0 из 5)
Поделитесь с друзьями!
Adblock detector
Руководство по деталям выхлопной системы
| Какие различные компоненты выхлопной системы вам нужно знать?
Начнем наш тур по деталям выхлопной системы спереди с выпускного коллектора. Являясь одним из первых компонентов выхлопной системы в полной системе, выпускной коллектор крепится непосредственно к блоку двигателя вашего автомобиля. Ваш блок двигателя содержит цилиндры и головку цилиндров, которые являются частями, которые создают камеру сгорания, где сгорают кислород и топливо. Выпускной коллектор способен фильтровать токсичные пары, образующиеся при сгорании, через трубы из алюминия, чугуна или нержавеющей стали, прежде чем они попадут в следующий компонент. Выпускные коллекторы являются важными частями выхлопной системы автомобиля. Если они начнут работать со сбоями, ваши выпускные клапаны устанут, треснут и, в конечном итоге, выйдут из строя, что негативно скажется на работе двигателя.
Каталитический нейтрализатор
Как только избыточные газы выходят из выпускного коллектора, они проходят через среднюю трубу к другому важному компоненту выхлопной системы: каталитическому нейтрализатору. Впервые представленные в 1975 году, каталитические нейтрализаторы теперь являются стандартными деталями выхлопной системы, присутствующими во всех современных автомобилях. Каталитические нейтрализаторы помогают контролировать выбросы путем преобразования токсичных выхлопных газов в воду, углекислый газ и азот. Эти важные части выхлопной системы иногда могут быть интегрированы в выпускной коллектор, но часто они прикрепляются к средней трубе автомобиля. Если ваш каталитический нейтрализатор вышел из строя, вам необходимо заменить его как можно скорее. Без какой-либо формы контроля выбросов токсичные выхлопные газы могут проникнуть в ваш автомобиль и вызвать проблемы со здоровьем. Не говоря уже о том, что вождение без этой части выхлопной системы совершенно незаконно. Не удаляйте его и забудьте об этом — если только вы не хотите получить большой штраф.
Датчики кислорода
Кислородные датчики — это детали выхлопной системы, которые электронным способом измеряют и регистрируют количество кислорода в выхлопных газах, выходящих из двигателя. Все современные автомобили имеют два кислородных датчика: верхний и нижний по потоку. Эти части выхлопной системы расположены в двух разных местах. Датчики восходящего потока располагаются непосредственно перед каталитическим нейтрализатором, а датчики нижнего потока — сразу после нейтрализатора. Компьютер двигателя (также называемый модулем управления трансмиссией или PCM) использует данные от датчика, расположенного выше по потоку, для регулирования топливной смеси двигателя для максимальной экономии топлива. В то же время PCM использует данные от нижнего датчика для контроля состояния каталитического нейтрализатора.
Кислородные датчики являются важными компонентами выхлопной системы автомобиля, жизненно важными для любого хорошо работающего автомобиля. Без них вы могли бы сжечь тонны лишнего топлива, даже не подозревая об этом, или, что еще хуже, ездить с неисправным каталитическим нейтрализатором, не загораясь индикатором проверки двигателя, чтобы предупредить вас о том, что что-то не так.
Подумываете о покупке запчастей выхлопной системы? Перейдите к CORSA PERFORMANCE
Хотя стандартные компоненты выхлопной системы могут выполнять свою работу, они не позволят вашему двигателю раскрыть свой истинный потенциал. Здесь, в CORSA, наша цель состоит в том, чтобы дать каждому владельцу транспортного средства возможность испытать поездку на всю жизнь с компонентами выхлопной системы вторичного рынка, созданными для повышения производительности. Просмотрите наш широкий выбор выхлопных систем для вторичного рынка с задней и задней осями, чтобы вывести свой автомобиль на новый уровень производительности.
Обзор выхлопных систем вторичного рынка
Выхлопные трубы
В выхлопной системе вашего автомобиля несколько разных выхлопных труб проводят выхлопные газы от двигателя к задней части автомобиля. В большинстве стандартных систем эти детали выхлопной системы рассматриваются как вторичные соединительные трубы, которые служат только для перемещения газов от одного компонента выхлопной системы к другому. Тем не менее, автолюбители знают, что послепродажные промежуточные, водосточные и выхлопные трубы служат гораздо более важной цели и помогают повысить производительность за счет более широкого диаметра изогнутых трубок, которые помогают выхлопным газам течь быстрее, чем когда-либо прежде.
Резонатор и глушитель
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut Labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco Laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat. Duis aute irure dolor in reprehenderit in voluptate velit esse cillum dolore eu fugiat.
Глушители являются одними из наиболее известных деталей выхлопной системы, даже среди владельцев автомобилей, не являющихся энтузиастами. Их основная функция заключается в подавлении (или, как следует из названия, приглушении) любых громких шумов сгорания, исходящих от вашего двигателя. Внутри этих компонентов выхлопной системы есть перфоратор и резонаторная камера, которые используют воздух для испарения звуковых волн, создаваемых двигателем.
Выхлопная труба
Последним компонентом любой выхлопной системы является выхлопная труба. Эти детали выхлопной системы выходят прямо из глушителя за задним бампером и направляют выхлопные газы в атмосферу. На многих современных автомобилях выхлопные трубы очень декоративны и могут добавить изюминку.
Найдите надежные запасные части и компоненты выхлопной системы на сайте CORSA
Теперь, когда вы знаете все части выхлопной системы и их функции, вы будете лучше понимать, что вам нужно заменить, если вы считаете, что у вашего автомобиля проблемы. Более того, вы можете заменить стандартные компоненты выхлопной системы на послепродажные обновления, которые значительно повысят производительность и сделают вашу поездку более комфортной. Здесь, в CORSA PERFORMANCE, у нас есть огромный выбор выхлопных систем вторичного рынка для автомобилей всех типов, чтобы дать вам преимущество перед владельцами автомобилей, которые не рискуют и придерживаются запаса. Компоненты выхлопной системы вторичного рынка изготавливаются из материалов более высокого качества и предназначены исключительно для оптимизации вашей работы. Являясь лидером автомобильной промышленности более 25 лет, CORSA — это бренд, которому можно доверять. Просмотрите весь наш ассортимент выхлопных систем с задней и задней осями, глушителей, выхлопных труб и многого другого сегодня.
Если у вас есть какие-либо вопросы о конкретных запчастях выхлопной системы для вашего автомобиля, не стесняйтесь обращаться к нам в любое время. Наша команда экспертов всегда рядом и готова помочь. Не соглашайтесь на акции. Выберите CORSA PERFORMANCE.
Магазин вторичного рынка выхлопных газов
Статьи по теме
Какие 3 компонента выхлопных газов?
Помимо обслуживания транспортных средств, мы в Performance Muffler рады все больше и больше обучать водителей их транспортным средствам. В частности, мы считаем, что очень важно хорошо знать свою выхлопную систему. Это неотъемлемая часть вашего автомобиля, и может быть немного сложнее регулярно следить за ним, в отличие от внешнего вида вашего автомобиля. Вот почему в этом блоге мы собираемся разобрать 3 компонента выхлопной системы и понять, почему они важны.
Из чего состоит выхлопная система?
Несмотря на то, что выхлопная система состоит из нескольких частей, основных компонентов всего 3. Эти 3 основных компонента выхлопной системы — это выпускной коллектор, каталитический нейтрализатор и глушитель. Разумеется, это стандартная заводская выхлопная система, прямо от производителя. Помимо основных компонентов, выхлопная система также имеет гибкую трубу, кислородные датчики, прокладки и хомуты, а также аксессуары для труб резонатора.
Для чего предназначена выхлопная система?
Прежде чем углубляться в каждый компонент по отдельности, давайте рассмотрим, что делает ваша выхлопная система в целом. Выхлопная система снижает уровень шума, отводит газы от передней части автомобиля, повышает производительность и экономию топлива. Это сложная система, которая требует, чтобы несколько частей работали в унисон для оптимального успеха автомобиля. Но когда все работает правильно, вы заметите это во время поездки.
Выпускной коллектор: основы
Выпускной коллектор — это первая часть выхлопной системы. Его предназначение – быть «легкими» двигателя. Он вдыхает газы, образующиеся при сгорании, и направляет их в каталитический нейтрализатор.
Каталитический нейтрализатор: основы
Следующим шагом в процессе производства выхлопной системы является каталитический нейтрализатор. Этот компонент очищает выхлопные газы, позволяя безопасно выбрасывать их в окружающую среду. Поскольку каталитические нейтрализаторы очень важны, приятно знать, что они рассчитаны на весь срок службы вашего автомобиля. Выхлопные газы продолжают двигаться от каталитического нейтрализатора вниз к концу выхлопной системы.
Глушитель: основы
После того, как в процессе сгорания выхлопные газы преобразуются в менее вредные газы, они проходят через выхлопную трубу в глушитель. Часто это самый известный элемент выхлопной системы. Люди обычно понимают, как глушитель снижает шум. Он расположен в задней части автомобиля и под кузовом.
Распространенные проблемы с выхлопной системой
Теперь, когда вы знаете немного больше о выхлопной системе вашего автомобиля, давайте рассмотрим частые проблемы, с которыми сталкиваются владельцы транспортных средств с их выхлопной системой. Если у вас проблемы с выхлопной системой, вы, скорее всего, имеете дело с плохим каталитическим нейтрализатором или даже с глушителем. Они могут столкнуться с наибольшими изменениями давления и температуры, что позволяет им быстрее изнашиваться.
Вся ваша выхлопная система не выйдет из строя сразу. Небольшие проблемы накапливаются, что приводит к эффекту домино с проблемами. Таким образом, нет стандартного ответа на вопрос, как долго прослужит выхлопная система.
Сделайте свой выхлоп уникальным
Gearheads любят постоянно совершенствовать свои автомобили, и одним из простых способов модернизации является внедрение вторичного выхлопа (или «индивидуального выхлопа»). Как автомобильные эксперты, мы часто рекомендуем это, чтобы перевести ваш автомобиль на следующую передачу. Это сделает вашу машину немного более индивидуальной и уникальной по сравнению с той, что сошла с конвейера производителя. Кроме того, кастомный выхлоп имеет ряд других преимуществ, таких как повышенная мощность и лучшая экономия топлива.
Свяжитесь с нами, чтобы получить бесплатное предложение по автомобильной промышленности
Увлеченная команда Performance Muffler будет рада помочь преобразить ваш автомобиль. Мы специализируемся на ремонте или замене выхлопных газов, обслуживании каталитических нейтрализаторов, выхлопной системе Cat-Back и многом другом. Свяжитесь с нашей командой для бесплатной цитаты.
О Performance Muffler
С 2007 года Performance Muffler является лучшим магазином по изготовлению выхлопных газов в Фениксе. С тех пор мы также расширились, добавив места в Пеории и Глендейле. Просмотрите наш веб-сайт, чтобы узнать больше, или прочитайте наш блог, чтобы получить другие автомобильные советы и опыт.
Установите за кешбэкТеперь за кешбэк можно купить любую мелодию
Установить
ПАКЕТЫ МЕЛОДИЙПодключите сразу несколько мелодий в одном пакете
Посмотреть
В ТРЕНДЕ7 дней бесплатно
Выбрать
.
Новинки
capybaraСто-Личный Она-Нас, DXXDLY
Ladada (Mes Derniers Mots)Claude
ЖараINSTASAMKA
Оставь бокалXOLIDAYBOY
ЛУЧШАЯ ПОДРУГАЛюся Чеботина
Ты и я (Izzamuzzic Remix)Xcho
Отключаю телефонINSTASAMKA
ОЙОЙОЙ (ТЫ ГОВОРИЛА)ALEKS ATAMAN, FINIK
ПлохаяИслам Итляшев
ПростудаMACAN,Xcho
Прощай, АлёшкаGalibri & Mavik
In The MorningImanbek, Trevor Daniel
Хит-парад
ЗА ДЕНЬГИ ДАINSTASAMKA
ПозвониDJ SMASH, NIVESTA
Моя хулиганкаXOLIDAYBOY
Кукла колдунаКороль и Шут
ПовелоANNA ASTI
Я так соскучилсяПорнофильмы
POPSTARINSTASAMKA
По барамANNA ASTI
СорриANNA ASTI
ДвижFilatov & Karas
СОЛНЦЕ МОНАКОЛюся Чеботина
Дурак и молнияКороль и Шут
Мелодии за кешбэк
Август — это тыМОТ
Солнце ЗолотоеDose, ЛСП
УляляГербер
Любовь с картинкиАсия, Аня Pokrov
la di die (feat. jxdn)Nessa Barrett
РазрывнаяХабиб
Gangsta’s ParadiseLost Capital
АуфSQWOZ BAB
неболейБаста & Zivert
ОкеанМари Краймбрери
ПряткиHammAli & Navai
Девочка, танцуйArtik & Asti
Пакеты мелодий
Король и Шут4 мелодии
ANNA ASTI5 мелодий
Хиты Кавказа5 мелодий
Хиты INSTASAMKA5 мелодий
Музыка весны5 мелодий
Хиты NЮ5 мелодий
Хиты 2022 5 мелодий
Хиты Artik & Asti5 мелодий
Топовые хиты5 мелодий
Олег Газманов5 мелодий
HammAli & Navai4 мелодии
Хиты Любэ7 мелодий
В тренде
ПлакалаЛёша Свик
ХолодноChris Yank
Московская песняСергей Трофимов
Пока мы молодыГерои
Другая причинаНепара
Влюбилась В ДругаАбрикоса
Нет ПроблемSLAVA MARLOW, MK
УлыбкаPIZZA
ХолодноNLO
Such a Whore (Stellular Remix) JVLA
КрашКлава Кока & NILETTO
ЮностьDabro
Лидеры поиска
Я РУССКИЙSHAMAN
ЛесникКороль и Шут
Дурак и молнияКороль и Шут
ВСТАНЕМSHAMAN
Тишины хочуАнтиреспект
IVR ФСБЮтюнс
Кукла колдунаКороль и Шут
Абонент временно недоступенПрикол
Гимн (Инструментал)РФ
Nothing Else MattersMetallica
Запахло веснойБутырка
Гимн (Хор с симфоническим оркестром)РФ
.
Категории
Ольга Серябкина
Ольга Серябкина
БывшиеОльга Серябкина
Что же ты наделалОльга Серябкина
СпутникиОльга Серябкина
Дядя ГенаОльга Серябкина
СтреляйОльга Серябкина
Veni Vidi ViciОльга Серябкина
Приложение МТС GOOD’OK
Наведите камеру на QR-код, чтобы скачать
Скопируй гудок
Узнайте, какой гудок установлен у ваших знакомых
Скопировать
Загрузи гудок
Установите ваш звуковой файл на гудок
Загрузить
МТС GOOD’OKУдивите своих собеседников и настройте их на положительную волну. Установите популярные мелодии или шутки вместо скучных гудков с услугой GOOD’OK.Стоимость мелодий — от 49.9 ₽ / 30 дней
Сигнальный Гудок, Дающий Резкий Завывающий Звук, А Также Самый Такой Звук 6 Букв
Решение этого кроссворда состоит из 6 букв длиной и начинается с буквы С
Ниже вы найдете правильный ответ на Сигнальный гудок, дающий резкий завывающий звук, а также самый такой звук 6 букв, если вам нужна дополнительная помощь в завершении кроссворда, продолжайте навигацию и воспользуйтесь нашей функцией поиска.
ответ на кроссворд и сканворд
Вторник, 14 Мая 2019 Г.
СИРЕНА
предыдущий
следующий
ты знаешь ответ ?
ответ:
связанные кроссворды
Сирена
Сирена
В греческой мифологии полуженщина-полуптица 6 букв
В греческой мифологии: полуптица-полуженщина 6 букв
Водное животное, млекопитающее 6 букв
Водное млекопитающее; мифическое существо 6 букв
Женщина-птица 6 букв
Звуковой сигнал Wav Mp3 Звуковые эффекты
Вам разрешено бесплатно и бесплатно использовать звуки на нашем веб-сайте в своих проектах, но вам НЕ разрешается размещать звуки на каком-либо веб-сайте для скачивания другими, напрямую ссылаться на отдельные аудиофайлы или продавать звуки кто-нибудь еще. Не забудьте прочитать Условия использования перед загрузкой и использованием звуковых эффектов или музыкальных треков.
Как добавить звуковые эффекты с цензурой звукового сигнала в видео [4 способа] [2023]
Лиза Браун
март 25, 2023 • Доказанные решения
бесплатно
.
Безопасная загрузка
Бесплатная загрузка
Для macOS 10.14 или более поздней версии
Безопасная загрузка
свое мнение в частном порядке или публично. Это включает в себя ненормативную лексику, которая может быть оскорбительной для некоторых ваших подписчиков в социальных сетях, но вам не нужно включать ругательства в видео, которыми вы делитесь в Интернете, если вы этого не хотите. Вы можете просто вырезать фрагмент, содержащий ненормативную лексику, и заменить его звуковым сигналом, чтобы не шокировать аудиторию. Итак, в этой статье мы собираемся показать вам четыре простых способа добавления звукового эффекта звукового сигнала цензора к видео.
Часть 1: добавление звукового эффекта звукового сигнала цензора в Filmora
Часть 2: получение звуковых эффектов звукового сигнала из Filmstock
Часть 3. Генерация звукового сигнала
Часть 4. Добавление звуковых сигналов к онлайн-видео
Часть 5. Выключение ненормативной лексики в видео на iPhone или Android
Часть 1: Как добавить звуковой эффект звукового сигнала цензора в Filmora на Mac или ПК?
Удаление фраз или даже целых предложений, выражающих неуважение к другим, не составит труда, если у вас есть доступ к Filmora. На самом деле, с Filmora вы можете подвергнуть цензуре оскорбительное заявление всего за несколько простых шагов, что займет не более нескольких минут вашего времени.
1. Импорт медиафайлов в Filmora
Вы должны начать с создания нового проекта в Filmora и импорта в него отснятого материала, который вы хотите подвергнуть цензуре, щелкнув раскрывающееся меню «Импорт», расположенное на панели мультимедиа редактора. и выбрав один из доступных вариантов. Импортированный видео- или аудиофайл будет отображаться на панели мультимедиа, и вам просто нужно перетащить его на временную шкалу.
2. Отделить звук от видео
Почти все видеофайлы также имеют прикрепленный к ним аудиофайл, поэтому для редактирования исходного звука видео необходимо отсоединить его от видеофайла. В Filmora вы можете сделать это, щелкнув правой кнопкой мыши видеоклип, который вы разместили на временной шкале, и выбрав Отключить аудио или с помощью сочетания клавиш CTRL+ALT+D на ПК и сочетания клавиш Control-Option-D на Mac. Как только ваши аудио и видео файлы будут разделены, вы сможете редактировать каждый из них по отдельности.
3. Добавить звуковой эффект звукового сигнала
Нажмите на исходный аудиофайл видео, чтобы выбрать его, затем используйте точку воспроизведения, чтобы указать точку в аудио, где должен начаться звуковой эффект цензурного звукового сигнала , и щелкните значок «Разделить», который находится на панели инструментов редактора, чтобы сделать разрез. Перетащите указатель воспроизведения в положение, где звуковой сигнал должен заканчиваться, и еще раз щелкните значок «Разделить». На этом этапе вы можете решить, хотите ли вы сохранить фрагмент аудио, который содержит ненормативную лексику, в окончательной версии видео, вы можете добавить звуковой эффект звукового сигнала или удалить его напрямую из аудио.
Вы можете найти несколько звуковых эффектов в звуковой библиотеке Filmora. Откройте диспетчер дорожек и добавьте новую звуковую дорожку над звуковой дорожкой 1. Щелкните вкладку «Аудио» в верхнем левом углу экрана, чтобы получить доступ к библиотеке песен и звуковых эффектов Filmora. Перейдите в категорию «Аудиоэффекты» и начните просматривать коллекцию звуковых эффектов программного обеспечения, пока не найдете эффект звукового сигнала. Перетащите эффект на временную шкалу и поместите его на звуковую дорожку, расположенную под дорожкой, содержащей исходный звуковой файл видео. Убедитесь, что эффект звукового сигнала расположен правильно и полностью перекрывает ненормативную лексику, которую вы хотите подвергнуть цензуре.
Помимо добавления звуковых звуковых эффектов, вы также можете легко добавлять полосы цензуры к видео в Filmora. Посмотрите видеоурок ниже и узнайте, как это сделать.
Скачать бесплатно
для Win 7 или более позднего дня (64-бит)
Secure Download
Скачать бесплатно
для Macos 10. 14 или более поздней. части аудио, которое вы хотите подвергнуть цензуре, вы должны уменьшить его громкость, чтобы он стал неслышным, перетащив полосу уровня громкости, которая отображается на рассматриваемом аудиофайле, до конца вниз. Кроме того, вы можете просто щелкнуть аудиоклип, содержащий ненормативную лексику, чтобы выбрать его, а затем нажать кнопку «Удалить» на клавиатуре, чтобы удалить его с временной шкалы.
Часть 2. Загрузите звуковые эффекты звукового сигнала с Filmstock
Продолжительность звукового эффекта звукового сигнала ограничена несколькими секундами и не может быть продлена. Если вам нужен более длинный аудиоклип, который вы можете использовать для цензуры ненормативной лексики в своих видео, вам следует посетить магазин эффектов Filmstock или нажать «Все» на вкладке «Аудио», а затем нажать «Дополнительные эффекты». Это приведет вас в магазин Filmora, где вы сможете просмотреть сотни звуковых эффектов, которые можно использовать для цензуры видео.
Имейте в виду, что большинство эффектов на Filmstock необходимо приобрести, прежде чем вы сможете использовать их в Filmora, хотя некоторые из них также доступны бесплатно. Как только вы найдете звуковой эффект, который хотите использовать в своем проекте, просто нажмите кнопку загрузки рядом с ним и продолжите импорт файла, который вы загрузили, в Filmora так же, как вы импортируете любой другой медиа-ресурс.
Часть 3. Как создать звуковой сигнал?
Предустановленные звуковые эффекты, которые вы можете найти в Filmora и других продуктах для редактирования видео, могут не соответствовать требованиям проекта, над которым вы работаете. Если вы окажетесь в подобной ситуации, вы можете легко решить эту проблему, создав собственный звуковой эффект. В вашем распоряжении бесчисленное множество вариантов, поэтому давайте рассмотрим некоторые из них.
1. Создание звукового сигнала онлайн
Онлайн-генератор тонов — это платформа, позволяющая бесплатно генерировать шумы, тестировать сабвуферы или настраивать инструменты. Все, что вам нужно, чтобы создать свой собственный звуковой сигнал, — это перейти на домашнюю страницу платформы, ввести частоту тона, выбрать форму волны и нажать кнопку воспроизведения. Если вам нравится результат, вы можете нажать на кнопку «Сохранить» и загрузить звуковой сигнал на свой компьютер. Затем вы можете импортировать файл, созданный с помощью этого онлайн-инструмента, в Filmora или любое другое программное обеспечение для редактирования видео, которое вы используете для цензуры своих видео.
Ищете другие генераторы звуковых сигналов? Ознакомьтесь с нашей подборкой 5 лучших тональных генераторов онлайн
2. Используйте Audacity для создания звукового эффекта звукового сигнала
Audacity — это бесплатное программное обеспечение для редактирования аудио с открытым исходным кодом, которое позволяет без особых усилий создавать звуковые сигналы. После установки программного обеспечения на свой компьютер перейдите в меню «Создать» и выберите параметр «Тон». На экране появится окно Tone Generator, и вы должны изменить параметр Waveform на Sine, повысить частоту до 1000 Гц и установить значение Amplitude на 0,8. Продолжительность звукового эффекта звукового сигнала зависит от того, насколько продолжительным должен быть эффект, поэтому просто вставьте нужное значение и нажмите кнопку «ОК», чтобы сгенерировать файл. Нажмите кнопку воспроизведения, чтобы прослушать созданный вами тон, а затем сохраните его, если вы не хотите вносить какие-либо дополнительные настройки.
Часть 4. Добавление звуковых сигналов к онлайн-видео
Создатели видеоконтента, которые загружают свои видео на YouTube и другие видеохостинги, могут подвергать цензуре ненормативную лексику с помощью онлайн-редактора видео.
2. Онлайн-видеоредактор Kapwing
Онлайн-видеоредактор Kapwing позволяет импортировать видеофайлы с помощью URL-адреса и добавлять аудио к видео. После того, как вы вставили URL-адрес видео, вы должны загрузить звуковой эффект звукового сигнала и использовать его, чтобы скрыть ругательство.
Кроме того, следует уменьшить громкость фрагмента, содержащего недопустимые выражения в исходном звуке видео, чтобы сделать его менее отчетливым. Когда закончите, нажмите кнопку «Создать видео» и сохраните созданный файл на свой компьютер. Однако все видео, которые вы подвергаете цензуре с помощью бесплатной версии Kapwing, будут помечены водяными знаками, а максимальная продолжительность видео, которое вы можете обработать с помощью этого онлайн-инструмента для редактирования видео, ограничена 30 минутами.
Часть 5. Как отключить ненормативную лексику в видео на iPhone или Android
Видео, которые вы снимаете на свой смартфон, иногда содержат ругательства, которые не подходят для вашей аудитории в социальных сетях, что может помешать вам немедленно поделиться ими . Вы можете решить эту проблему, загрузив приложение для редактирования видео, которое позволяет добавлять звуковые эффекты к вашим видео.
1. Использование iMovie для удаления ругательств из видео на iPhone
Процесс удаления сегментов аудио, содержащих ненормативную лексику, более или менее одинаков во всех видеоредакторах. Простое приложение для редактирования видео, такое как iMovie, позволяет удалить из видео весь недопустимый язык, но у вас должен быть собственный аудиофайл, поскольку приложение не предлагает никаких звуковых эффектов.
Импортируйте клип, который вы хотите отредактировать, в iMovie и отделите звук от видео. После этого вы должны сделать вырез в аудиофайле до и после ругательного слова, а затем приступить к отключению этого сегмента. Добавьте звуковой эффект звукового сигнала к части видео, которую вы подвергаете цензуре, и убедитесь, что его продолжительность соответствует продолжительности сегмента, который вы ранее отключили. Предварительно просмотрите видео, чтобы увидеть, нужны ли какие-либо дополнительные изменения, прежде чем экспортировать его из iMovie.
2. Цензурируйте ненормативную лексику на Android-смартфоне с помощью FilmoraGO
Озвучивание оскорбительных слов с помощью FilmoraGO — это быстрый и простой процесс. Импортируйте видео, которое вы хотите отредактировать, со своего телефона или из социальных сетей и нажмите значок «Музыка». Убедитесь, что звуковой эффект звукового сигнала уже есть в музыкальной библиотеке вашего телефона, и нажмите значок + в левом нижнем углу экрана. Нажмите на вкладку «Моя библиотека» и выберите звуковой эффект, отрегулируйте его продолжительность и нажмите на значок «ОК».
Коснитесь значка «Инструменты редактирования» и найдите функцию аудиомикшера, коснитесь ее и отключите исходный звук видео.
Грузовые автомобили используются для перевозки всех видов товаров как внутри страны так и в международных направлениях. Многочисленные способы их классификации позволяют выделить основные параметры транспортных средств, благодаря которым подбирается оптимальный вариант для безопасной международной автомобильной перевозки.
Основные типы грузовых автомобилей
По базовым критериям, определяющим конструктивные особенности и назначение транспортного средства, грузовики делятся на три группы:
— Бортовые автомобили общего назначения.
— Специализированная техника – рефрижераторы, седельные тягачи, соединенные сцепным устройством с полуприцепами, самосвалы, контейнеровозы и другие.
— Автомобильные цистерны.
По составу транспортные средства бывают:
-одиночные;
-автопоезд с прицепом или полуприцепом.
Типы прицепов для грузовых автомобилей
Прицепы относятся к транспортным средствам, но не оборудованы двигателем. Они используются в составе автопоезда. По назначению различают: изотермические, самосвальные, бортовые, тентованные и др.
Типы фургонов грузовых автомобилей
Фургоны – автомобили с закрытым кузовом из металла или тента. Груз в такой машине защищен от осадков и пыли, что позволяет перевозить большой ассортимент товаров. Фургоны бывают: тентованные, изотермические, рефрижераторные, «Бабочка» — особая конструкция кузова с поднимающимися боковыми частями позволяет организовать разгрузку в условиях ограниченного пространства.
Типы полуприцепов для грузовых автомобилей
Полуприцепы – это подвид прицепов, они опираются на тягач и соединяются с ним седельно-сцепным механизмом. В случае поломки тягача позволяют быстро заменить автомобиль и не выполнять перегрузку. Имеют высокую грузоподъемность и возможность перевозить длинномерные грузы. По конструкции делятся на бортовые, самосвалы, платформы, тентованные, рефрижераторы и специализированные модели.
Типы кузовов грузовых автомобилей
Евротент
Грузоподъёмность: до 25 тонн
Объём: до 90 куб.м
Габариты: 13,6х2,45х2,6м
Рефрижератор
Грузоподъёмность: до 22 тонн
Объём: до 90 куб.м
Габариты: 13,6х2,45х2,6м
Изотерм
Грузоподъёмность: до 25 тонн
Объём: до 90 куб.м
Габариты: 13,6х2,45х2,6м
Jumbo
Грузоподъёмность: до 20 тонн
Объём: до 125 куб.м
Габариты: 13,8х2,45х3м
Автопоезд
Грузоподъёмность: до 25 тонн
Объём: до 120 куб.м
Габариты: 8х2,45х3м (два)
Фургон
Грузоподъёмность: до 10 тонн
Объём: до 40 куб. м
Габариты: 6,2х2,45х2,4м
Негабаритная платформа
Грузоподъёмность: до 40 тонн
Контейнеровоз
Грузоподъёмность: до 25 тонн
Автоцистерна
Объём: до 40 куб.м
Классификация грузовых автомобилей по типу кузова включает следующие виды:
Тентованный полуприцеп (евротент, еврофура) – распространенный вариант кузова, используемый для большинства перевозок. Имеет специальные распорки и брезентовый тент со шнуровкой. Такая конструкция защищает груз от погодных условий и обеспечивает безопасность перевозки. При полной растентовке можно выполнить боковую и верхнюю загрузку. Такой тип кузова часто используется для грузоперевозки из Европы, стран СНГ и некоторых стран Азии.
Автосцепка – автомобиль, соединенный с прицепом. Этот тип позволяет перевозить значительный объем груза до 120 м3 и в короткий срок выполнять его погрузку/выгрузку. Недостаток – не предназначен для длинномерных грузов.
Рефрижератор – металлический фургон, защищенный теплоизоляцией и укомплектованный климатическим оборудованием. Холодильный отсек поддерживает постоянную температуру в заданных пределах от +25º до -25º C. Его назначение – перевозка скоропортящихся грузов или грузов, требующих специальных условий. В зависимости от диапазона температур различают 6 классов рефрижераторов.
Изотермический кузов – цельнометаллическая конструкция сохраняющая температуру за счет укладки теплоизоляционных материалов. Условия внутри фургона благоприятны для товара, чувствительного к колебаниям температуры.
«Jumbo» — полуприцеп увеличенной вместимости, имеющий особую «Г»-образную форму пола и уменьшенный размер колес. Эти особенности позволяют выделить дополнительное пространство для груза.
Контейнеровоз – прицеп с площадкой, на которую устанавливаются контейнеры, имеющие унифицированные размеры. Данный тип прицепа незаменим для мультимодальной перевозки, например при реализации доставки груза из Китая в контейнерах через Европейские порты.
Автоцистерны – используются для перевозки наливных грузов. Изготавливаются из стали или алюминия, последний материал обладает лучшей устойчивостью к коррозии и не требует нанесения специального покрытия. Цистерны бывают с одной или несколькими секциями, могут оборудоваться насосами или паровой камерой для обогрева груза.
Самосвал – открытый бортовой кузов, имеющий гидравлическое устройство, позволяющее осуществить автоматическую выгрузку сыпучего груза. Его борт крепится на шарнирах и открывается при наклоне.
Открытая платформа – предназначена для транспортировки груза, на который не влияют погодные условия. Отсутствие ограничителей позволяет использовать ее для негабаритных грузов.
Бортовой кузов – платформа, ограниченная бортами, используемая для груза нечувствительного к внешним условиям.
Платформа для негабаритных и тяжеловесных грузов до 200 т. Низкорамные тралы перевозят автомобили и другую технику.
устройство кузова в туристическом, междугороднем и пригородном транспорте : ЯрКамп
Специальные предложения
Все спецпредложения
ПАЗ 320455-04 Вектор NEXT Междугородный
Опубликована13 ноября 2019
Содержание статьи:
Из чего состоит кузов
Особенности кузова для разных видов автобусов
Характеристики кузова для популярных марок автобусов
Кузов автобуса – это его основная часть, то место, где размещаются места водителя и всех пассажиров. Он устанавливается на основную ходовую часть.
Строение и характеристики кузова влияют на несколько центральных параметров:
Вместимость и удобство компоновки пассажирских кресел.
Качество тепло и звукоизоляции.
Степень комфорта для пассажиров.
Есть разные типы кузовов автобусов. Одни рассчитаны на городские перевозки, другие подойдут для долгих поездок между городами. Разберем особенности строения, и другие центральные параметры этой части пассажирского транспорта.
Из чего состоит кузов
Строение большинства кузовов относится к вагонному типу. Они названы так, потому что по структуре и внешнему виду напоминают вагон поезда, установленный на колеса с резиновыми шинами.
Вся конструкция разделена на несколько основных частей:
Несущий каркас. В устройстве кузова автобуса он играет роль скелета, на который наращиваются остальные части. От качества изготовления и продуманности устройства, будет зависеть безопасность пассажиров при попадании в дорожно-транспортное происшествие. При этом каркас нужно максимально облегчить, чтобы он не создавал лишнего давления на ходовую часть и не скрадывал грузоподъемность. Стандартное решение в производстве – использование трубного или сортового металлопроката. Элементы свариваются между собой в заранее прописанных пропорциях. Всю конструкцию можно разделить на основание, крышу, боковины, переднюю и заднюю часть.
Внутренняя и внешняя обшивка. Во внешней облицовке используются листы алюминия или других легких материалов. Внутри размещается картон или фанера, которые дополнительно отделываются для улучшения эстетики.
Пол. Для уменьшения общего веса обычно создается из фанеры. Использование прочного опорного каркаса не дает листам прогибаться. Сверху укладывается слой прорезиненного материала, может применяться обшивка ковролином.
Окна. В строении предусмотрено два вида окон – глухие и открывающиеся. Второй тип обычно представлен раздвижными или распашными створками, меньше чем в половину общей площади – для безопасности. Компоновка будет зависеть от особенностей строения автобуса. Так, глухие окна сильно повышают общую степень жесткости кузова, но и без открывающихся обойтись нельзя – это дополнительная вентиляция.
Двери. Могут быть одностворчатыми и двухстворчатыми в зависимости от марки транспорта.
Внутреннее строение меняется. Оно влияет на расположение кресел, максимальную вместимость. В машинах дальнего следования предусматривается и специальная багажная камера для сумок и чемоданов.
Особенности кузова для разных видов автобусов
Принципиальные отличия в конструкции кузова легче всего понять на примере четырех типов транспорта:
Городские. Приспособлены для движения по внутригородским маршрутам. Их отличает меньшее количество сидений и больший просвет между ними. Современная техника приспособлена для удобства маломобильных групп населения – пол становится ниже, возле дверей создаются более просторные накопительные площадки для пассажиров.
Пригородные. Во многом схожи с городскими, но у них больше сидений и меньше проход между ними.
Междугородные. Отличаются улучшенной вентиляционной и отопительной системой. Пол приподнят выше – это нужно, чтобы разместить увеличенный двигатель и дополнительное багажное отделение. В некоторых типах транспорта также могут быть созданы специальные помещения под туалет и гардероб. Кузов междугороднего автобуса больше, тяжелее и отличается повышенным уровнем жесткости.
Туристические. Все представленные кузова туристических автобусов разделены на три категории комфортабельности – среднюю, повышенную и высокую. Представители средней во многом схожи с обычными пригородными видами транспорта. Варианты с повышенным и высоким уровнем ориентированы на поездки на дальние дистанции. Они оснащаются отдельным местом для экскурсовода, мультимедийными системами, экранами для вывода информации.
Также представлены и специальные разновидности строения. Они созданы под особенности установки оборудования разных категорий.
Характеристики кузова для популярных марок автобусов
Каждая марка, занимающаяся производством, поставляет транспорт, отличающийся по своему строению.
Так кузов автобуса ЛиАЗ выделяется увеличенной толщиной пола, изготовленного из фанеры. Сверху на него укладывается прорезиненный настил, что облегчает использование транспорта в любое время года.
Строение ПАЗ во многом аналогично. У такого транспорта в строении резинового настила пола выделяется отдельная дорожка в средней части с текстурным настилом.
Продукция ЛАЗ оснащается дюралиминевым настилом на полу, использованием специального релина и мастики для существенного повышения шумоизоляции и звуконепроницаемости салона транспорта.
Назад к списку
Какие существуют типы телосложения?
Тела бывают разных форм и размеров, в зависимости от телосложения и комплекции человека. Это часть того, что делает каждого человека уникальным.
Некоторые тела более пышные, у некоторых широкие плечи, а у некоторых больше мускулатуры.
Люди обычно имеют определенный тип телосложения после полового созревания, но он может меняться в зависимости от уровня активности, диетических привычек и других важных изменений образа жизни и гормональных изменений.
В этой статье основное внимание уделяется распространенным формам тела, распространенным типам телосложения, факторам, определяющим форму тела, и способам, которыми человек может улучшить свое телосложение.
Заметка о сексе и гендере
Пол и гендер существуют в спектрах. В этой статье термины «мужской», «женский» или оба будут использоваться для обозначения пола, назначенного при рождении. Кликните сюда, чтобы узнать больше.
Было ли это полезно?
Тип телосложения человека зависит от распределения мышечной массы и жира. Некоторые люди длинные и худые, а другие более пышные.
Точно так же некоторым людям трудно набрать вес, тогда как другим трудно похудеть.
Заметка о сексе и гендере
Пол и гендер существуют в спектрах. В этой статье термины «мужской», «женский» или оба будут использоваться для обозначения пола, назначенного при рождении. Кликните сюда, чтобы узнать больше.
Было ли это полезно?
В 1940-х годах психолог Уильям Х. Шелдон ввел понятие различных типов телосложения, или соматотипов.
Хотя многие люди склонны думать, что этот тип классификации относится только к мужчинам, он также может описывать и женское тело. Это классифицирует тело в зависимости от того, насколько худой человек или насколько легко его организму накапливать жир.
В соответствии с этой классификацией существует три различных типа телосложения:
Эктоморф : Это когда тело худощавое и стройное, с меньшим количеством жира и мышц. Людям с этим типом телосложения часто бывает сложно набрать вес в виде мышц или жира. Модные модели являются примером этого типа телосложения.
Эндоморф : Это когда в организме больше накопленного жира, много мышц и он легко набирает вес. Люди с таким типом телосложения не всегда имеют лишний вес. Футбольный лайнсмен и Мэрилин Монро являются примерами этого типа телосложения.
Мезоморф : Это когда тело спортивное и сильное. Люди с этим типом телосложения не имеют ни избыточного, ни недостаточного веса. Примерами этого типа телосложения являются пловцы и волейболисты.
Женщины, как правило, имеют большую жировую массу. Они также имеют тенденцию быть пышнее из-за сочетания большей груди, широких бедер, больших ягодиц и больших бедер.
Несмотря на то, что каждое тело уникально, существует несколько общих категорий женского тела. В более старой статье 2004 года отмечается, что это исторически связано с индустрией моды.
Общие формы включают:
Груша или треугольник : У людей с этой формой тела плечи более узкие, чем бедра. Человек склонен распределять большую часть своего веса на ягодицы, нижнюю часть бедер и бедра.
Перевернутый треугольник : Это когда нижняя половина тела меньше верхней, а плечи шире бедер. Люди с таким телосложением склонны набирать вес в верхней части тела и в области живота. У них также, как правило, большая грудь и узкие бедра.
Прямоугольник : Это когда нет четкой линии талии и бедер. Люди с такой формой тела имеют одинаковую ширину бедер и плеч, и пропорции тела, как правило, равны.
Песочные часы : Это когда верхняя и нижняя половины тела одинаково широки. У людей с таким телосложением, как правило, талия меньше, чем грудь и бедра.
Овал или яблоко : Это когда верхняя и нижняя половины тела узкие. Люди с таким телосложением склонны иметь вес в области груди и живота и имеют стройные ноги.
Форма тела человека определяется многими факторами. К ним относятся:
генетика
пол
возраст
диета
уровень активности
Изменения в уровне активности и диете могут повлиять на форму тела человека. Например, если кто-то является эктоморфом и хочет набрать вес, хотя ему придется приложить дополнительные усилия, он может добиться успеха с помощью правильной диеты и режима упражнений.
В то время как некоторым людям может быть полезно идентифицировать форму своего тела, другие могут найти мало пользы. Внешний вид тела человека может измениться с помощью упражнений и диеты. Кроме того, тип телосложения человека не может быть показателем его общего состояния здоровья.
Упражнения
Человек с типом телосложения эктоморфа может полагать, что он не получит столько пользы от тренировок, как тип, которому легче набрать мышечную массу, например эндоморфы.
Тем не менее, люди с любым типом телосложения заметят улучшение силы, гибкости и веса, если будут выполнять упражнения для достижения своих целей.
Метаболическое ожирение
Некоторые люди могут предположить, что определенные типы телосложения менее склонны к развитию заболеваний из-за избыточного веса или ожирения. Однако это не обязательно верно.
Исследования показывают, что у человека со здоровым или умеренным весом может быть метаболическое ожирение, которое может привести к увеличению риска развития таких заболеваний, как диабет 2 типа, ишемическая болезнь сердца и некоторые виды рака.
Низкая физическая активность, курение, употребление алкоголя и несоблюдение здоровой сбалансированной диеты — все это факторы риска метаболического ожирения. Хотя некоторые генетические факторы также существуют, эксперты не исследовали эту связь полностью.
Люди не должны предполагать, что они подвержены более низкому риску развития состояний, связанных с ожирением, из-за их особой формы тела.
Расстройство пищевого поведения
У человека, который демонстрирует черты одной формы тела, но хочет выглядеть как другая, могут развиться проблемы с плохим представлением о своем теле или дисморфия тела. В некоторых случаях у человека могут развиться расстройства пищевого поведения.
В исследовании 2019 года изучалось влияние социальных сетей на студенток колледжа в возрасте 18–25 лет. Большинство участников исследования имели здоровый индекс массы тела (ИМТ). Однако даже участники со здоровым ИМТ считали свое тело избыточным по сравнению с телом влиятельных лиц в социальных сетях.
Исследователи предполагают, что люди, которые видят «худой идеал» в социальных сетях, могут подвергаться более высокому риску развития расстройств пищевого поведения в попытке достичь этого идеала.
Расстройства пищевого поведения могут серьезно повлиять на качество жизни людей, живущих с этими расстройствами, и их близких. Раннее вмешательство и лечение значительно повышают вероятность выздоровления.
Любой, кто подозревает, что у него или у близкого человека расстройство пищевого поведения, может обратиться в Национальную ассоциацию расстройств пищевого поведения за советом и поддержкой по телефону:
по телефону или в онлайн-чате 800-931-2237
, перейдя по этой ссылке
Эти услуги доступны только в определенные часы. Кто-то, находящийся в кризисной ситуации, может в любое время отправить сообщение «NEDA» на номер 741741, чтобы получить поддержку от обученного волонтера в Crisis Text Line.
Кроме того, Администрация служб по борьбе со злоупотреблением психоактивными веществами и психиатрическими услугами (SAMHSA) имеет горячую линию помощи при бедствиях, по которой люди могут обращаться по телефону 800-985-5990 для круглосуточной поддержки.
Доступны многие другие ресурсы, в том числе:
Национальная ассоциация нервной анорексии и связанных с ней расстройств
Национальный альянс по борьбе с расстройствами пищевого поведения
F.E.A.S.T., который предоставляет поддержку и образовательные ресурсы друзьям и членам семьи, которые хотят помочь людям, страдающим расстройством пищевого поведения
Было ли это полезно?
Иногда людям не нравится форма их тела.
Например, человек с очень пышными формами может желать иметь более прямоугольное тело, в то время как человек с прямоугольным телом может хотеть иметь более округлые формы.
Некоторым людям свойственно испытывать давление вокруг концепции «идеальной формы тела» или типа, но в конечном счете идеальной формы тела не существует — здоровье является наиболее важным фактором.
Национальная ассоциация расстройств пищевого поведения описывает некоторые модели мышления, которые человек может использовать для создания более позитивного представления о своем теле:
Ценить то, что может сделать тело.
Помните, что красота не поверхностна.
Будь рядом с позитивными людьми.
Отключите негативный внутренний диалог.
Носите удобную одежду, которая внушает доверие.
Критично относитесь к изображениям в социальных сетях.
Людям важно учитывать, что все тела красивы и уникальны, но являются лишь частью того, что определяет человека. То, как люди относятся к другим и ведут себя, также является важным аспектом.
Если человек страдает от плохого представления о своем теле или телесной дисморфии, ему следует обратиться за помощью к медицинскому работнику.
Все тела особенные и уникальные. Одним из аспектов того, что делает их уникальными, является их форма и то, как они несут вес и мускулы.
Существует много разных форм тела и много разных типов телосложения. Иногда люди не чувствуют себя комфортно со своей формой тела. Если у человека есть опасения по поводу своего тела, ему следует обратиться к врачу.
Какие бывают типы телосложения?
Тела бывают разных форм и размеров, в зависимости от телосложения и комплекции человека. Это часть того, что делает каждого человека уникальным.
Некоторые тела более пышные, у некоторых широкие плечи, а у некоторых больше мускулатуры.
Люди обычно имеют определенный тип телосложения после полового созревания, но он может меняться в зависимости от уровня активности, диетических привычек и других важных изменений образа жизни и гормональных изменений.
В этой статье основное внимание уделяется распространенным формам тела, распространенным типам телосложения, факторам, определяющим форму тела, и способам, которыми человек может улучшить свое телосложение.
Заметка о сексе и гендере
Пол и гендер существуют в спектрах. В этой статье термины «мужской», «женский» или оба будут использоваться для обозначения пола, назначенного при рождении. Кликните сюда, чтобы узнать больше.
Было ли это полезно?
Тип телосложения человека зависит от распределения мышечной массы и жира. Некоторые люди длинные и худые, а другие более пышные.
Точно так же некоторым людям трудно набрать вес, тогда как другим трудно похудеть.
Заметка о сексе и гендере
Пол и гендер существуют в спектрах. В этой статье термины «мужской», «женский» или оба будут использоваться для обозначения пола, назначенного при рождении. Кликните сюда, чтобы узнать больше.
Было ли это полезно?
В 1940-х годах психолог Уильям Х. Шелдон ввел понятие различных типов телосложения, или соматотипов.
Хотя многие люди склонны думать, что этот тип классификации относится только к мужчинам, он также может описывать и женское тело. Это классифицирует тело в зависимости от того, насколько худой человек или насколько легко его организму накапливать жир.
В соответствии с этой классификацией существует три разных типа телосложения:
Эктоморф : Это когда тело худощавое и стройное, с меньшим количеством жира и мышц. Людям с этим типом телосложения часто бывает сложно набрать вес в виде мышц или жира. Модные модели являются примером этого типа телосложения.
Эндоморф : Это когда в организме больше накопленного жира, много мышц и он легко набирает вес. Люди с таким типом телосложения не всегда имеют лишний вес. Футбольный лайнсмен и Мэрилин Монро являются примерами этого типа телосложения.
Мезоморф : Это когда тело спортивное и сильное. Люди с этим типом телосложения не имеют ни избыточного, ни недостаточного веса. Примерами этого типа телосложения являются пловцы и волейболисты.
Женщины, как правило, имеют большую жировую массу. Они также имеют тенденцию быть пышнее из-за сочетания большей груди, широких бедер, больших ягодиц и больших бедер.
Несмотря на то, что каждое тело уникально, существует несколько общих категорий женского тела. В более старой статье 2004 года отмечается, что это исторически связано с индустрией моды.
Общие формы включают:
Груша или треугольник : Люди с этой формой тела имеют более узкие плечи, чем бедра. Человек склонен распределять большую часть своего веса на ягодицы, нижнюю часть бедер и бедра.
Перевернутый треугольник : Это когда нижняя половина тела меньше верхней, а плечи шире бедер. Люди с таким телосложением склонны набирать вес в верхней части тела и в области живота. У них также, как правило, большая грудь и узкие бедра.
Прямоугольник : Это когда нет четкой линии талии и бедер. Люди с такой формой тела имеют одинаковую ширину бедер и плеч, и пропорции тела, как правило, равны.
Песочные часы : Это когда верхняя и нижняя половины тела одинаково широки. У людей с таким телосложением, как правило, талия меньше, чем грудь и бедра.
Овал или яблоко : Это когда верхняя и нижняя половины тела узкие. Люди с таким телосложением склонны иметь вес в области груди и живота и имеют стройные ноги.
Форма тела человека определяется многими факторами. К ним относятся:
генетика
пол
возраст
диета
уровень активности
Изменения в уровне активности и диете могут повлиять на форму тела человека. Например, если кто-то является эктоморфом и хочет набрать вес, хотя ему придется приложить дополнительные усилия, он может добиться успеха с помощью правильной диеты и режима упражнений.
В то время как некоторым людям может быть полезно идентифицировать форму своего тела, другие могут найти мало пользы. Внешний вид тела человека может измениться с помощью упражнений и диеты. Кроме того, тип телосложения человека может не быть показателем его общего состояния здоровья.
Упражнения
Человек с типом телосложения эктоморфа может полагать, что он не получит столько пользы от тренировок, как тип, которому легче набрать мышечную массу, например эндоморфы.
Тем не менее, люди с любым типом телосложения заметят улучшение силы, гибкости и веса, если будут выполнять упражнения для достижения своих целей.
Метаболическое ожирение
Некоторые люди могут предположить, что определенные типы телосложения менее склонны к развитию заболеваний из-за избыточного веса или ожирения. Однако это не обязательно так.
Исследования показывают, что у человека со здоровым или умеренным весом может быть метаболическое ожирение, которое может привести к увеличению риска развития таких заболеваний, как диабет 2 типа, ишемическая болезнь сердца и некоторые виды рака.
Низкая физическая активность, курение, употребление алкоголя и несоблюдение здоровой сбалансированной диеты — все это факторы риска метаболического ожирения. Хотя некоторые генетические факторы также существуют, эксперты не исследовали эту связь полностью.
Люди не должны предполагать, что они подвержены более низкому риску развития состояний, связанных с ожирением, из-за их особой формы тела.
Расстройство пищевого поведения
У человека, который демонстрирует черты одной формы тела, но хочет выглядеть как другая, могут развиться проблемы с плохим представлением о своем теле или дисморфия тела. В некоторых случаях у человека могут развиться расстройства пищевого поведения.
В исследовании 2019 года изучалось влияние социальных сетей на студенток колледжа в возрасте 18–25 лет. Большинство участников исследования имели здоровый индекс массы тела (ИМТ). Однако даже участники со здоровым ИМТ считали свое тело избыточным по сравнению с телом влиятельных лиц в социальных сетях.
Исследователи предполагают, что люди, которые видят «худой идеал» в социальных сетях, могут подвергаться более высокому риску развития расстройств пищевого поведения в попытке достичь этого идеала.
Расстройства пищевого поведения могут серьезно повлиять на качество жизни людей, живущих с этими расстройствами, и их близких. Раннее вмешательство и лечение значительно повышают вероятность выздоровления.
Любой, кто подозревает, что у него или у близкого человека расстройство пищевого поведения, может обратиться в Национальную ассоциацию расстройств пищевого поведения за советом и поддержкой по телефону:
по телефону или в онлайн-чате 800-931-2237
, перейдя по этой ссылке
Эти услуги доступны только в определенные часы. Кто-то, находящийся в кризисной ситуации, может в любое время отправить сообщение «NEDA» на номер 741741, чтобы получить поддержку от обученного волонтера в Crisis Text Line.
Кроме того, Администрация служб по борьбе со злоупотреблением психоактивными веществами и психиатрическими услугами (SAMHSA) имеет горячую линию помощи при бедствиях, по которой люди могут обращаться по телефону 800-985-5990 для круглосуточной поддержки.
Доступны многие другие ресурсы, в том числе:
Национальная ассоциация нервной анорексии и связанных с ней расстройств
Национальный альянс по борьбе с расстройствами пищевого поведения
F.E.A.S.T., который предоставляет поддержку и образовательные ресурсы друзьям и членам семьи, которые хотят помочь людям, страдающим расстройством пищевого поведения
Было ли это полезно?
Иногда людям не нравится форма их тела.
Например, человек с очень пышными формами может желать иметь более прямоугольное тело, в то время как человек с прямоугольным телом может хотеть иметь более округлые формы.
Некоторым людям свойственно испытывать давление вокруг концепции «идеальной формы тела» или типа, но в конечном счете идеальной формы тела не существует — здоровье является наиболее важным фактором.
Национальная ассоциация расстройств пищевого поведения описывает некоторые модели мышления, которые человек может использовать для создания более позитивного представления о своем теле:
Ценить то, что может сделать тело.
Помните, что красота не поверхностна.
Будь рядом с позитивными людьми.
Отключите негативный внутренний диалог.
Носите удобную одежду, которая внушает доверие.
Критично относитесь к изображениям в социальных сетях.
Людям важно учитывать, что все тела красивы и уникальны, но являются лишь частью того, что определяет человека. То, как люди относятся к другим и ведут себя, также является важным аспектом.
Если человек страдает от плохого представления о своем теле или телесной дисморфии, ему следует обратиться за помощью к медицинскому работнику.
Зубков Б. Из чего все машины сделаны. DjVu + читать
Сделал и прислал Кайдалов Анатолий. _____________________
Посмотри, сколько вокруг машин. И какие они разные, эти машины. Я пишу книгу на пишущей машинке. За окном промелькнул двухколёсный велосипед. Во двор приехал автокран, разгружает кирпичи. Пишущая машинка, велосипед, подъёмный кран… Как они не похожи друг на друга! Но, стоп! Присмотримся к ним повнимательнее. Чтобы вставить лист бумаги в машинку, я поворачивал небольшое колёсико. У велосипеда два больших колеса. Автокран приехал на четырёх колёсах, да и канат с крюком перекинут у подъёмного крана через колесо… Вот, значит, что получается! Машины в чём-то друг на друга похожи. Есть у них общие, схожие части. И называются эти похожие части — детали. ДЕТАЛИ МАШИН. Одну такую деталь мы уже сразу подметили. Это…
ОЧЕНЬ КРУГЛОЕ КОЛЕСО
АВТОМОБИЛЬ, трактор, электровоз, троллейбус — у всех есть колёса. Четыре, шесть, восемь колёс. Есть автомобильные прицепы для больших и тяжёлых грузов, у которых двадцать четыре колеса. Пусть груз очень тяжёлый — не беда! Колёс много, и на каждое приходится тяжесть небольшая. Значит, каждому колесу легко свою ношу нести. А есть трактор, у которого только одно колесо. Маленький трактор, он косит траву между деревьями. Рабочий идёт рядом с таким трактором, поддерживает его за рукоятку. Все эти колёса — ноги машины. А есть в машинах и другие колёса, самого различного назначения. Например, рулевое колесо. Оно над другими колёсами командир. Повернул влево или вправо рулевое колесо — и колёса у машины, словно по команде, тоже влево или вправо поворачивают. На заводах — множество машин. Станки режут и сверлят металл. И на всех таких машинах есть колёса-командиры. Называют такое колесо ласково: маховичок. Повернул рабочий маховичок — стронулся с места острый резец или сверло. Повернул ещё раз колесо-маховичок — и резец коснулся металла. Побежала из-под резца металлическая стружка. Во многих машинах разные колёса-командиры командуют движением других частей машин Вот игрушечный автокран. У него через колесо с желобком перекинута верёвочка. Потянешь верёвочку вниз, колесо завертится, а груз на верёвочке пойдёт вверх. Колесо с желобком назы вается БЛОК. Во всех настоящих подъёмных кранах есть блоки. Они помогают поднимать тяжёлые грузы. Один блок помогает другому. Так удобнее н легче поднимать тяжёлый груз. Придумали колесо давно. Пять или шесть, а может быть, и десять тысяч лет назад. С тех пор и служат колёса человеку. Колесо — деталь многих машин.
КАК КОЛЕСО С КОЛЕСОМ ДРУЖИЛО И ДРУГА СВОЕГО ВСЁ ВРЕМЯ КРУЖИЛО ТЕПЕРЬ про колёса особенные — зубчатые. Они почти всегда работают вдвоём — большое зубчатое колесо и маленькое. И всегда они друг за друга зубчиками цепляются, большое колесо всё время маленькое зубцами подталкивает: «Вперёд, вперёд, кружись, кружись!» А маленькое отвечает: «Ах, я и так тороплюсь изо всех сил!» Так они вместе и работают — большое колесо неторопливо поворачивается в одну сторону, маленькое стремительно вертится в другую. Художник нарисовал игрушечные часы. В этих часах шесть зубчатых колёс: красное, синее, оранжевое, жёлтое, зелёное, фиолетовое. Теперь смотри — красное колесо вертится туда, куда показывает стрелка. А в какую сторону вертится колесо зелёное и жёлтое? А почему часы говорят: «тик-так?» Есть у них особенное колёсико с изогнутыми цепкими зубцами. Эти зубчики всё время маятник подталкивают, ударяют по нему. Ударят — подтолкнут, а мы слышим эти удары — «тик-так», «тик-так». Внутри многих машин спрятаны зубчатые колёса. И все они — и большие, и малые — необходимы, без них сейчас почти ни одна машина работать не сможет.
КАК РУКАМИ — РЫЧАГАМИ А дорожке, на тропинке большой камень валяется. И как только он сюда попал? Все о него спотыкаются. Надо с дороги камень убрать… Ух ты, какой тяжёлый! Не приподнять. Что же делать? Догадался? Ну, конечно! Надо взять палку, подложить её конец под камень, а другой конец палки поднять. Совсем иное дело! Камень легко подымается. Теперь не трудно и с тропинки его убрать. Зачем понадобилась тебе палка? Она облегчила тебе работу. Палка — это рычаг. Рычаги кругом нас, только сразу их не приметишь. Щипцы, которыми раскалывают орехи, клещи, которыми вытаскивают гвозди из досок, плоскогубцы, которыми изгибают проволоку, — все они представляют собой два рычага на одной оси. Все эти рычаги как бы увеличивают силу твоих рук. А стальные, прочные и надёжные рычаги умножают силу машин. много лет назад работали кузиецы. Электрополотёр. Отбойный молоток. Экскаватор. Почему эти механизмы оказались рядом? Стальные руки-рычаги копают землю, сгребают снег, берут камни на Луне, рубят уголь глубоко под землёй, любые грузы переносят… Рычаги, в любой машине… Ты катался на педальном автомобиле? Во всяком случае, не раз видел его. Давай вместе посмотрим, как он устроен. Педали — это рычаги. На один конец рычага нажимают ногой, а другой его конец охватывает коленчатый вал, который изогнут так хитро, что получаются словно две ручки, за которые и ухватились рычаги-педали. Педаль давит на изогнутую часть коленчатого вала, он поворачивается. И получается, что педали-рычаги ходят взад-вперёд, а коленчатый вал вертится. Вместе с ним вертятся колёса. Коленчатый вал — важная деталь разных машин. Он всегда помогает рычагам вращать колёса. Как видишь, три детали — рычаг, коленчатый вал и колесо — мы соединили вместе. И получилась МАШИНА. Простая машина — педальный автомобиль.
ПОТЯНУЛАСЬ-РАСТЯНУЛАСЬ, НА МЕСТО ВЕРНУЛАСЬ РАК… КРАК— завели ключом заводной автомобильчик. Повернули ключ несколько раз. Что в это время произошло? Сжалась стальная ПРУЖИНА. Потом она разожмётся, раскрутится, завертит колёса автомобильчика. Пружины приводят в действие часы, острым бойком ударяют по пистону в игрушечном пистолете. Если найти небольшую пружинку и склеить из бумаги трубку, то можно сделать пружинные весы. Такие, как на картинке. Лук-великан работает тоже как пружина. Все автомобили и автобусы, трамваи и троллейбусы, все железнодорожные вагоны опираются на особые пружины — рессоры. Катятся колёса по рельсам, по дорогам, подпрыгивают на стыках рельсов, подскакивают на камнях, на ухабах, а пассажиры эти прыжки и не чувствуют, эти подскоки и не замечают. Пружины-рессоры все толчки смягчают, на себя принимают. Ох, и трясло бы пассажиров, если бы не пружины! Что только не делают с пружинами! И сжимают, и сгибают, и скручивают. А они всё равно раскручиваются, разгибаются. Пружина в машинах — самая упрямая деталь. Буфер вагона — тоже пружина.
КОЛЕЧКО ЗА КОЛЕЧКО ЦЕПЛЯЕТСЯ… ЧТО ПОЛУЧАЕТСЯ?
ПОЛУЧАЕТСЯ ЦЕПЬ. Каждое колечко — звено цепи. Вот цепочка для карманных часов. На цепочке висят и гири часов-ходиков. Гиря тянет цепь, цепь поворачивает зубчатое колесо, стрелки вертятся, ходики исправно ходят. А на велосипеде цепь соединяет два зубчатых колеса, две «звёздочки». Колёса крутятся, цепь «бежит». Пока не устанешь на педали нажимать. У такой цепи нет конца. Вернее, её концы соединили друг с другом и получилась «бесконечная цепь». Первый в мире трактор русского изобретателя Фёдора Блинова. Гусеницы — тоже цепи. Старинный мост на цепях и современная цепь-пила. Если два зубчатых колеса, две «звёздочки» соединить бесконечной цепью и к каждому звену цепи приделать острый зубчик, то получится… пила. Такими пилами теперь спиливают в лесу деревья. А заставляет двигаться цепь-пилу бензиновый мотор. Одно удовольствие прокатиться в метро на лестнице-чудеснице. Так вот, представь себе, лестница-чудесница, эскалатор в метро, тоже бесконечная цепь! Только вместо колечек-звеньев у эскалатора — ступеньки. Ступенька — звено, ещё ступенька — ещё звено. А приводят в движение эту цепь громадные зубчатые колёса. Видишь, как получается. Пилит лес бензомоторная пила, везёт пассажиров эскалатор, катит по дорожке велосипед… Очень разные машины, совсем вроде друг на друга не похожие. Нет, теперь ты уже в машинах разбираешься. И сразу скажешь, что есть у них общая деталь — цепь.
Ты умеешь завинчивать шурупы? Скажешь, не-хитрое дело! Вот и сделаем это нехитрое дело _ соединим шурупами две дощечки. Там, где надо шуруп ввинтить, сделай прежде шилом углубление, ямку. Теперь шуруп в ямку поставь, левой рукой держи, правой молоток. Ударь несколько раз молотком. Не держи молоток косо-криво. Не силои дело ладится, а уменьем. Вошёл винт-шуруп в дощечку? Держится прямо? Теперь его можно отвёрткой завинтить. Если потом шуруп вывинтить — сразу заметишь, что нарезал он в дереве резьбу. Вот и держится в доске винт-шуруп крепко-крепко. А в металле сам винт себе резьбу не сделает, не сможет. Для него резьбу нарезают заранее. Металлические детали машин соединяются вместе винтами, болтами и гайками. Болт — это тот же винт. Только он всегда вместе с гайкой работает. Для него в гайке нарезана резьба. Как вцепится гайка в болт — крепко-накрепко зажмёт, соединит детали. Во всех машинах детали соединяются друг с другом множеством винтов, болтов, гаек.
Теперь ты знаешь, что все машины сделаны из отдельных деталей. Простые и зубчатые колёса, блоки, рычаги, пружины, цепи, винты — вот из каких деталей умелые люди—инженеры, техники, рабочие — конструируют и собирают все машины, которые только есть на свете. А художник из этих деталей соорудил машину фантастическую. Что она делает?
Из чего делают кузова автомобилей?
Ни в одном другом элементе автомобиля не использовано так много разнообразных материалов, как в кузове. В данной статье мы поговорим из чего делают кузова автомобилей? Какие технологии появились?
Для изготовления кузова необходимо сотни отдельных частей, которые затем нужно соединить в одну конструкцию, соединяющую в себе все части современного автомобиля. Для легкости, прочности, безопасности и минимальной стоимости кузова конструкторам необходимо все время идти на компромиссы, искать новые технологии, новые материалы.
Рассмотрим недостатки и преимущества основных материалов, используемых при изготовлении кузовов авто.
Сталь для кузова автомобиля
Основные детали кузова изготовляют из стали, алюминиевых сплавов, пластмасс и стекла. Причем предпочтение отдается низкоуглеродистой листовой стали толщиной 0,6…2,5 мм.
Это вызвано ее высокой механической прочностью, недефицитностью, способностью к глубокой вытяжке (можно получать детали сложной формы), технологичностью соединения деталей сваркой. Недостатками этого материала являются высокая плотность (кузова получаются тяжелыми) и низкая коррозионная стойкость, требующая сложных и дорогостоящих мероприятий по защите от коррозии.
Сталь имеет хорошие свойства, позволяющие изготавливать детали различной формы, и с помощью различных способов сварки соединять необходимые детали в целую конструкцию. Разработан новый сорт стали, позволяющий упростить производство и в дальнейшем получить заданные свойства кузова.
Изготавливается кузов в несколько этапов. С самого начала изготовления из стальных листов, имеющих разную толщину, штампуются отдельные детали. После эти детали свариваются в крупные узлы и с помощью сварки собираются в одно целое. Сварку на современных заводах ведут роботы, но и ручные виды сварки также применяются.
Преимущества стали:
низкая стоимость,
высокая ремонтопригодность кузова,
отработанная технология производства и утилизации.
Недостатки стали:
самая большая масса,
требуется антикоррозийная защита от коррозии,
потребность в большом количестве штампов,
дороговизна,
ограниченный срок службы.
Кузов Mercedes-Benz CL является примером гибридной конструкции, т.к. при изготовлении применялись – алюминий, сталь, пластик и магний. Из стали изготовлены днище багажного отделения и каркас моторного отсека, и некоторые отдельные элементы каркаса. Из алюминия изготовлен ряд наружных панелей и деталей каркаса. Из магния изготовлены каркасы дверей. Из пластика изготавливают крышку багажника и передние крылья.
Алюминий для кузова автомобиля
Алюминиевые сплавы для изготовления автомобильных кузовов начали использовать относительно недавно. Используют алюминий при изготовлении всего кузова или его отдельных деталей – капот, двери, крышка багажника.
Алюминиевые сплавы применяются в ограниченном количестве. Поскольку прочность и жесткость этих сплавов ниже, чем у стали, поэтому толщину деталей приходится увеличивать и существенного снижения массы кузова получить не удается. Кроме того, шумоизолирующая способность алюминиевых деталей ниже, чем стальных, и требуются более сложные мероприятия для достижения акустической характеристики кузова.
Начальный этап изготовления алюминиевого кузова схожий с изготовлением стального. Детали вначале штампуются из листа алюминия, потом собираются в целую конструкцию. Сварка используется в среде аргона, соединения на заклепках и/или с использованием специального клея, лазерная сварка. Также к стальному каркасу, который изготовлен из труб разного сечения, крепятся кузовные панели.
Достоинства алюминия:
возможность изготовить детали любой формы,
кузов легче стального, при этом прочность равная,
легкость в обработке, вторичная переработка не составляет труда,
устойчивость к коррозии, а также низкая цена технологических процессов.
Недостатки алюминия:
низкая ремонтопригодность,
необходимость в дорогостоящих способах соединения деталей,
необходимость специального оборудования,
значительно дороже стали, так как энергозатраты намного выше.
Стеклопластик и пластмассы
Под названием стеклопластик имеется в виду любой волокнистый наполнитель, который пропитан полимерными смолами. Наиболее известными наполнителями считаются – карбон, стеклоткань и кевлар.
Около 80% пластмасс, применяемых в автомобилях, приходится на пять типов материалов: полиуретаны, поливинилхлориды, полипропилены, АБС-пластики, стеклопластики. Остальные 20% составляют полиэтилены, полиамиды, полиакрилаты, поликарбонаты.
Из стеклопластиков изготовляют наружные панели кузовов, что обеспечивает существенное уменьшение массы автомобиля. Из полиуретана делают подушки и спинки сидений, противоударные накладки. Сравнительно новым направлением является применение этого материала для изготовления крыльев, капотов, крышек багажника.
Поливинилхлориды применяют для изготовления многих фасонных деталей (щиты приборов, рукоятки) и обивочных материалов (ткани, маты). Из полипропилена делают корпуса фар, рулевые колеса, перегородки и многое другое. АБС-пластики используют для различных облицовочных деталей.
Технология изготовления кузовных деталей из стеклопластика в следующем: в специальные матрицы укладывается слоями наполнитель, который пропитывают синтетической смолой, затем оставляют для ее полимеризации на определенное время. Имеется несколько способов по изготовлению кузовов: монокок (весь кузов – одна деталь), наружная панель из пластика, установленная на алюминиевом или стальном каркасе, а также идущий без перерывов кузов с интегрированными в его структуру силовыми элементами.
Достоинства стеклопластика:
при высокой прочности маленький вес,
поверхность деталей обладает хорошими декоративными качествами,
простота в изготовлении деталей, имеющих сложную форму,
большие размеры кузовных деталей.
Недостатки стеклопластика:
высокая стоимость наполнителей,
высокое требование к точности форм и к чистоте,
время изготовления деталей достаточно продолжительное,
при повреждениях сложность в ремонте.
Автомобильная промышленность не стоит на месте и развивается в угоду потребителю, который хочет быстрый и безопасный автомобиль. Это приведет к тому, что в производстве авто используются новые, отвечающие современным требованиям материалы. О том, как собирают машины ‘отверточным методом’ — в данной статье.
Из чего сделаны автомобили?
Для производства автомобилей используется множество различных материалов — от сырья, такого как алюминий, магний и железная руда, до сплавов, таких как сталь, и обработанных материалов, таких как стекловолокно.
Процесс производства автомобилей прошел долгий путь. В прошлом очень мало внимания уделялось таким вещам, как возможность вторичной переработки и чистые выбросы. Но благодаря десятилетиям исследований современные автопроизводители производят автомобили с улучшенной топливной экономичностью и долговечностью, уделяя особое внимание воздействию транспортных средств на окружающую среду.
Знание того, из чего сделаны автомобили, является частью ответственного поведения потребителя. Это может даже помочь вам заключить более выгодную сделку, если вы хотите
продать старую машину за наличные
.
Хотите узнать больше о том, какие материалы используются для изготовления автомобиля?
Jerry
, инструмент сравнения
автострахования
и приложение
, которому вы можете доверять
, здесь, чтобы ответить на все ваши вопросы, связанные с транспортным средством.
Из каких материалов изготавливают автомобили?
Если вы когда-либо покупали новую или подержанную машину, возможно, вы нашли время, чтобы обойти свой автомобиль и осмотреть его. Даже человек, не разбирающийся в автомобилестроении, может сказать, что автомобиль сделан из множества разных вещей.
С первого взгляда видно, что кузов автомобиля изготовлен из металла , а ветровое стекло — из стекла . И, заглянув внутрь автомобиля, можно увидеть различные типы пластика , ткани и кожи 9.0004 .
Вот некоторые из наиболее распространенных материалов в автомобилестроении и способы их использования.
Сталь
Примерно В конструкции каждого автомобиля — независимо от марки и модели — используется сталь. Этот металл в основном содержится в автомобильных деталях, таких как шасси, рама, панели кузова, дверные панели, крыша, глушители и выхлопные трубы.
Известная своей прочностью и универсальностью , сталь также довольно недорогая по сравнению с другими металлами, и ему легко придать форму с помощью таких инструментов, как штамповочные прессы.
Алюминий
Другим распространенным материалом, используемым в автомобилях, является алюминий. Когда-то использовавшийся исключительно в производстве экзотических и роскошных автомобилей, сегодня почти все новые легковые автомобили включают некоторые алюминиевые компоненты.
Алюминий более ковкий и легкий, чем сталь, что помогает повысить экономию топлива . Обычно используется под капотом автомобиля в блоке цилиндров, на колесах и на некоторых частях кузова, таких как двери и капот.
Углеродное волокно
Углеродный композит, называемый углеродным волокном, является еще одним материалом, часто используемым в производстве автомобильных кузовов. Он и прочнее и легче стали, но и очень дорогой . Из-за цены он используется почти исключительно в спортивных автомобилях высокого класса, таких как
Audi R8
, чтобы помочь им двигаться быстрее и более эффективно использовать мощность двигателя.
Углеродное волокно особенно полезно в конструкции тормозов , поскольку его высокая термостойкость и теплопроводность могут улучшить тормозную способность автомобиля на очень высоких скоростях.
Стекловолокно
Стекловолокно — тип пластика, сильно армированного стекловолокном, — еще один материал, который становится все более популярным в производстве современных автомобилей. Потому что углеродное волокно огнестойкое и коррозионностойкий , он часто используется вместо стали для деталей тележек, которые более подвержены коррозии или с большей вероятностью могут быть повреждены в результате аварии.
Стекловолокно чаще всего встречается в автомобильных бамперах, дверях, крышах, кожухах и колесах.
РЕКОМЕНДУЕТСЯ
Сравните полисы автострахования
Никакого спама или нежелательных телефонных звонков · Никаких длинных форм · Никаких комиссий, никогда0005
Почему многие современные автомобили до сих пор делают из стали?
Если такие материалы, как алюминий, углеродное волокно и стекловолокно, обладают такими преимуществами, как повышенная прочность и коррозионная стойкость, вам может быть интересно, почему так много автопроизводителей продолжают интенсивно использовать сталь. Как оказалось, у стали все же есть несколько преимуществ по сравнению с более прочными металлами и другими материалами.
Key Takeaway Автопроизводители продолжают использовать сталь в конструкции автомобилей, потому что она недорогая, увеличивает расход топлива и может эффективно поглощать удары.
Как найти дешевую страховку для автомобиля
У большинства производителей автомобилей есть исследовательские группы, занимающиеся поиском новых способов обеспечения доступности и безопасности транспортных средств. Но независимо от того, из чего сделан ваш автомобиль, попадание в автомобильную аварию обязательно приведет к повреждению. Вот почему так важно защитить свой автомобиль (и себя) с помощью отличного страхового полиса
.
Если вам нужна небольшая помощь в поиске дешевого покрытия, обратитесь к
Джерри
. Как
доверенный брокер
, приложение Jerry сотрудничает с более чем 55 ведущими страховыми компаниями страны, чтобы найти для вас лучшее покрытие и тарифы менее чем за минуту . Просто ответьте на несколько вопросов о себе и своем автомобиле, чтобы создать индивидуальный профиль водителя, и Джерри составит список доступных тарифных планов, адаптированных специально для вас.
Коснитесь полиса и цены, которые вам нравятся, и мы позаботимся обо всех телефонных звонках и оформлении документов, чтобы вы записались. Мы даже можем помочь отменить ваш старый полис.
«Благодаря
Джерри
я перешел от почти 500 долларов к чуть более 200 долларов с Travelers! Я получил одинаковое полное покрытие для двух автомобилей. Это удивительно!» —Jeannine Q.
Позвольте Джерри найти вашу цену всего за 45 секунд
Без спама · Без длинных форм · Без комиссий
Найдите страховые сбережения (100% бесплатно)
Часто задаваемые вопросы
Различные материалы, используемые при изготовлении наших автомобилей!
Перейти к основному содержанию
2 февраля 2021 г. , 17:04, Chirag Moro
Основными факторами при выборе материала, особенно для корпуса, являются термическая, химическая или механическая стойкость, устойчивость к воздействию окружающей среды, долговечность, простота сборки и изготовления.
saikarthik недавно поделился этим с другими членами BHP.
Для изготовления наших автомобилей используется несколько материалов, которые мы можем увидеть, потрогать и почувствовать. Но есть некоторые, которые, как мы видим, пока не вносят существенного вклада в работу автомобиля, как задумано производителем. Основными материалами, используемыми для изготовления автомобилей и их частей, являются сталь, алюминий, магний, медь, пластмассы, композиты, резина, стекло, ткань/кожа и некоторые другие. Эти материалы существуют уже довольно давно, но претерпели значительные и разнообразные изменения. Например, мы называем корпус автомобиля BIW (корпус белого цвета), и раньше все предполагали, что он стальной или алюминиевый, но теперь название BIW может означать, что корпус (согласно автомобильному жаргону) изготовлен из углеродного волокна.
Основными факторами при выборе материала, особенно для корпуса, являются термическая, химическая или механическая стойкость, устойчивость к воздействию окружающей среды, долговечность, простота сборки и изготовления. Доступность является важным фактором при проектировании транспортных средств, который включает в себя учет затрат, связанных с полным жизненным циклом автомобиля, включая затраты на производство, эксплуатацию и утилизацию, которые в основном контролируются нормативными актами, по крайней мере, в Европе. Государственная политика постоянно подталкивает автомобильный сектор к сокращению выбросов углерода, повышению эффективности использования топлива, одновременно повышая безопасность пассажиров и участников дорожного движения. Одним из решений для производителя является выбор материала и его оптимизация. В каждом OEM-производстве есть отдельные отделы, в которых ведутся передовые исследования, которые тестируют и предлагают новые материалы для использования в автомобилях.
Менее известный внешнему миру, значительные усилия прилагаются для ведения базы данных материалов, используемых производителем для каждой модели и варианта. Это связано с тем, что требования ELV (окончание срока службы) регулируют возможность вторичной переработки и повторного использования используемых материалов. Существует список под названием «IMDS», который почти все мировые OEM-производители и их поставщики используют для консолидации используемых материалов. Этот список используется для проверки соответствия местным и международным нормам.
Позвольте мне разделить материалы на определенные группы для простоты объяснения. Важно понимать, что существуют различия в материалах, выбранных для разных областей применения и сегментов, поэтому в этой статье я буду иметь в виду автомобили, которые большинство из нас использует каждый день.
Металлы и сплавы
Эта группа материалов составляет основную часть общего веса автомобиля и стоимости сырья. Металлы — это материалы, проверенные временем, но они претерпели значительные изменения, когда дело доходит до улучшения свойств благодаря сплавам (добавление комбинации различных материалов к основному металлу). Чтобы облегчить читателям задачу, я начну со сводной таблицы, прежде чем переходить к деталям каждого материала.
Сталь:
Это наиболее распространенный материал для конструкции кузова и наружных панелей благодаря своей прочности, формуемости, известному процессу сварки и ремонтопригодности. Он имеет хорошую жизнь с надлежащей обработкой и покрытиями. В современных автомобилях используются разные виды стали.
Листовая сталь –
Наиболее часто используется в предыдущем поколении для большей части кузова. Даже здесь существуют такие классификации, как холоднокатаная и горячекатаная низкоуглеродистая сталь с разной толщиной. Как правило, толщина варьируется от (0,6 до 2 мм) для различных деталей, начиная от крыши, капота, дверей с меньшей толщиной и несущих конструкций, таких как фланцы и крепления большей толщины.
РРСТ 1405: прочность 270–350 МПа, относительное удлинение при 36 %, толщина 0,6–0,9 мм
УСТ 1203, 1303: прочность 270–410 МПа, относительное удлинение при 28–32 %, толщина 0,6–0,9 мм
ST 4: прочность 280–380 МПа, относительное удлинение при толщине 38 % 1,5–2,5 мм
Высокопрочные стали–
В связи с повышенным вниманием к безопасности применение теперь требует более поглощающих удары, но достаточно прочных материалов, чтобы выдерживать динамические нагрузки автомобиля. . Это делает варианты HSS/UHSS настолько жизнеспособными, поскольку достижение аналогичных характеристик с использованием традиционных материалов приведет к увеличению веса. Это связано с их свойством более высокой прочности на растяжение / предел текучести. Но это сопряжено с обратной стороной увеличения стоимости (до 50% дороже) не только из-за материала, но и из-за процесса производства (обычно HSS/UHSS требует специального процесса формования, такого как гидроформинг).
HSS: прочность от 210 МПа до 550 МПа
UHSS: прочность выше 550 МПа
Нержавеющая сталь: — Да, нержавеющая сталь использовалась на дверных ручках, даже бамперах, выхлопных патрубках, перед пластиковыми деталями с хромированным покрытием отменили их использование. В настоящее время единственная часть, которую я мог придумать, — это пряжка ремня безопасности.
Чугун:
Я бы сказал, что это отец всех автомобильных материалов, которые использовались для изготовления почти каждой детали в прежние времена. Он тяжелый, хрупкий и не годится для изготовления легких автомобилей. Постепенно стали заменяться сталью и алюминием, но в некоторых редких случаях все еще используются.
Алюминий:
Он легче (почти на 40 % по сравнению со сталью), устойчив к коррозии, ковок, легко поддается механической обработке и имеет хорошую тепло/электропроводность. Кроме того, материал можно использовать в качестве несущего элемента при экструзии. Производители начали использовать алюминий для изготовления легких, но прочных корпусов для обычных автомобилей совсем недавно (я помню, как Audi объясняла свое шасси с пространственной рамой во время выхода фильма «Железный человек»). Проблема с алюминием, помимо стоимости, заключается в процессе соединения, для него требуется специальный процесс сварки, поскольку он имеет очень хорошую электропроводность. Кроме того, инженерам NVH пришлось пересмотреть классную доску, поскольку свойства поглощения полностью отличались от свойств стали.
Используется в листовом и литом виде для других применений, кроме BIW:
Литые компоненты подвески, детали двигателя и трансмиссии, кожухи генераторов, фланцы, корпуса стартера, радиаторы для электроники и многое другое.
Лист – Теплообменники (радиаторы), дверные панели и капоты (специально для безопасности пешеходов).
В некоторых редких случаях некоторые OEM-производители пытаются использовать их для замены медной проводки на некритических компонентах по причинам стоимости – алюминиевые провода с медным покрытием. Есть еще много алюминиевых сплавов с еще большим количеством применений, которые здесь не упомянуты.
Медь:
Я бы сказал, наименее востребованный материал в автомобильной промышленности, но самый важный материал, когда речь идет об электрификации. Итак, я расширяю рамки своей статьи о меди и добавляю некоторые интересные тенденции и детали.
Прежде чем мы начнем, вы знали?
1. Кузов Rolls Royce Silver Ghost 1921 года полностью медный.
2. Tesla Roadster также является первым коммерчески доступным автомобилем, оснащенным электродвигателем с медным ротором.
3. В 1948 году в среднем семейном автомобиле было всего около 55 проводов средней общей длины 150 футов. Современные роскошные автомобили, в среднем, содержат около 2000 медных проводов, что составляет несколько километров в длину.
4. Компания Exxon добавила медь в свои смазочные материалы, чтобы двигатели работали более плавно и дольше.
5. Существуют медно-угольные втулки и для сухой смазки.
Медь, на мой взгляд, является сверхчеловеком материального мира; на протяжении многих лет благодаря своим свойствам медь играла жизненно важную роль во многих областях применения. Некоторые из свойств включают тепло- и электропроводность, коррозионную стойкость, пластичность, смазывающие свойства, паяемость, сопротивление ползучести. Есть много сплавов меди, которые используются в автомобильной промышленности, особенно латуни.
В основном медь рассматривается только как материал для электрических применений, где основным компонентом являются жгуты проводов и разъемы. Как правило, в 2020 году автомобиль с ДВС использует от 3 до 6 кг меди для жгута проводов, а добавление дополнительных функций означает больше проводов и больше меди. Но использование меди можно оптимизировать, выбирая различные сорта. Электролитно-стойкая смола является наиболее распространенным типом, используемым в электропроводке. Бескислородная медь также используется в специальных приложениях для снижения сопротивления. Помимо проводки, он также используется в печатных платах (печатных платах) и электронике, таких компонентах, как генераторы переменного тока и двигатели, тормозные магистрали (медно-никелевые сплавы), сплавы в компонентах коробки передач в качестве покрытий, радиаторы нового поколения, заменяющие алюминий.
Источник изображения: The Martech Group
С ростом проникновения электромобилей содержание меди, используемой в транспортных средствах, будет только расти, и будут проводиться дополнительные исследования по созданию более экономичных медных сплавов с меньшим сопротивлением.
Магний:
Это самый легкий из всех металлов, которые в настоящее время используются в автомобильной промышленности, с плотностью всего 1,74 г/см3, что означает, что он на 30% легче алюминия и на 75% легче стали. Существуют некоторые сложности при использовании магния, и требуются специальные конструктивные решения из-за его недостатков по сравнению с алюминием, когда речь идет об усталости, предельной прочности на растяжение, но структурные свойства в целом сопоставимы. Он используется в основном на сердцевине рулевого колеса, структуре приборной панели, колесных дисках и раздаточной коробке.
Свинец:
Основной кусок идет на аккумулятор, а в старых автомобилях припаивается к печатным платам и электронике. Это один из шести самых опасных материалов, на которые наложены ограничения. Постепенно этот материал будет выведен из употребления из-за продвижения литий-ионных и других химических батарей, а также бессвинцового припоя (уже используется).
Ремонт подвески Ниссан Х-Трейл Т31 и замена сайлентблоков недорого и качественно в автосервисе СПб
Подвеска японского внедорожника Ниссан X-Трейл очень надежная, рассчитанная на каждодневное преодоление препятствий. Специалисты считают, что у нее просто нет недостатков. Но по российским дорогам невозможно ездить без последствий даже самым надежным машинам. Поломки случаются и требуют качественной диагностики, запчастей – желательно недорого и быстро. Ремонт подвески Nissan X-Trail T-31 можно осуществлять только в специализированном автосервисе, чтобы не навредить машине и быть уверенным в работе мастера.
Несколько слов в поддержку сервиса:
имеется документация на запасные части, поэтому маловероятна установка дешевых и быстроизнашивающихся запчастей;
мастер знает, что установить взамен оригинальной запчасти, чтобы максимально подходила к модели Nissan X-Trail T-31;
меньше нервных клеток будет потрачено хозяином Nissan X-Trail T-31, потому что он привозит автомобиль и забирает уже отремонтированный;
экономия времени;
специальное оборудование позволяет довести процесс ремонта подвески до конца – настроить работу комплектующих, чтобы уменьшить риск их быстрой поломки.
стоимость ремонта в сервисе подвески Nissan X-Trail T-31 и качество соответствуют одно другому, где ниже цена – там ремонт долго не продержится и все равно придется возвращаться к профессионалам, предварительно потратившись на кустарных мастеров.
Обычно хорошие сервисы по ремонту японских авто оказывают услуги по гораздо более низким ценам, чем дилерские точки, поэтому лучше выбирать среднее арифметическое между большими тратами и низким качеством.
Что мы предлагаем, если нужен ремонт подвески Ниссан Х Трейл Т31
Ходовая часть обеспечивает безопасность и устойчивость автомобиля Nissan X-Trail T-31 при самых плохих дорожных условиях. Необходимо учитывать, что при агрессивном стиле вождения подвеска может выйти со строя быстрее положенного срока, так как на нее приходится самая большая нагрузка. Профилактические осмотры лучше, чем ремонт по срочной необходимости. Но не все водители Nissan X-Trail руководствуются правилом – проверять авто каждые 10000 км на предмет поломки ходовой части. Поэтому чаще автосервису приходится иметь дело с поломками, чем с плановой заменой.
Сервис осуществляет следующие виды работ, касающиеся подвески Ниссан Икс-Трейл:
замену и ремонт рычагов – передних и задних;
замену пружин;
замена сайлентблоков;
замена втулок и стоек стабилизатора;
шаровых опор в сборке и отдельно;
подшипников.
При первом осмотре автомобиля мастер проверяет состояние тормозной системы – дисков, шлангов, колодок. Далее проверяются ШРУСы, рулевые наконечники, шаровые опоры. Детали тестируются на наличие зазоров (люфтов). Если требуется промывка и очистка каких-либо деталей ходовой системы Nissan X-Trail T-31, то используются специальные химические средства. Плюс ремонта сервисного ремонта в том, что профессиональный мастер по ходу работы проверяет множество других систем, прямым образом не относящихся к проблеме. Это своеобразный бонус водителю за правильное отношение к транспортному средству. Таким образом, исключается вероятность повторного возвращения в мастерскую в ближайшее время после ремонта.
Требования по ремонту Nissan X-Trail T-31 выполняются при строгом руководстве правилами, обозначенными производителем. Хозяин авто может рассчитывать на быстрый ремонт по следующим причинам:
большой опыт работы у мастера автосервиса по ремонту японских внедорожников;
наличие специального оборудования, которое облегчает и ускоряет процесс;
выбор инструментов для различных операций по демонтажу деталей;
постоянное наличие запчастей для Nissan X-Trail T-31 на складе автомастерской.
Экономия времени – важный момент у занятых людей, поэтому процесс ремонта осуществляется оперативно и без простоев.
Причины и признаки поломки подвески и замена сайлентблоков Ниссан-Х Трейл Т-31
Перед тем, как отправить машину на ремонт подвески, водители ощущают следующие моменты в работе авто:
При движении по трассе автомобиль не держит прямую линию – уходит в сторону. Причиной может быть плохая балансировка колес, или при ремонте были установлены шины с разным износом. Не отрегулирована параллель между задними и передними осями автомобиля Ниссан Икс-Трейл. Нарушена геометрия кузова – в частности лонжеронов (такая проблема случается после ДТП, если не воспользоваться специальным оборудованием и не отрегулировать геометрию). Жесткость пружин также имеет значение, особенно, если она различается на одной оси.
Кузов не стабилен – ощущается раскачивание или проседание. Скорее всего причина в амортизаторах, но иногда ослабевает крепление штанги стабилизатора или она ломается. Износ мелких деталей – шарниров, втулок.
Вибрации кузова вызываются износом ступичных подшипников или амортизаторов, разбалансировкой колес. Если давление в шинах меньше положенного, машина будет «чувствовать» дорогу. Ослабление креплений дисков также вызывает тряску кузова во время езды.
Скрип, стук и другие шумы вызываются нестабильностью в работе амортизаторов, пружин, штанги стабилизатора.
Износ шин связан с эксплуатацией Ниссан Икс-Трейл с плохо настроенным углом колес или чрезмерным давлением, что по мнению многих водителей экономит топливо. При неисправной ходовой резина имеет вмятины и бугры, так как она плохо смягчается при ударах. При этом отдельные области получают больше нагрузок при езде.
Если во время движения, слышатся подозрительные стуки и скрипы в области подвески, то это свидетельствует о том, что сайлентблоки подвески расслоились. Эти детали изготавливаются из резины, поэтому быстро изнашиваются и выходят из строя. Но есть более надежная альтернатива из полиуритана, которая имеет длительный срок эксплуатации. Замена сайлентблоков Ниссан Х Трейл Т31 решит данную проблему подвески, в том случае, если вы знаете кому доверить свой автомобиль.
Важно! Проблемы с шинами хозяева Ниссан Икс-Трейл часто пытаются решить в шиномонтажных мастерских, где мастера просто не имеют понятия о причинах, которые вызывают повреждения. Поэтому стоит обратиться в сервисный центр и провести диагностику ходовой. Скорее всего, причиной будет нерабочий амортизатор.
Если при постоянной проблеме с шинами покупать более дорогие и качественные – это не решит проблему – они пострадают так же быстро, как и предыдущие, особенно если авто побывало в дорожном происшествии с боковым ударом. Такая ситуация может нарушить геометрию кузова и станет причиной лишних трат на новые шины.
Справедливое ценообразование
На примере покупки новых покрышек на Nissan X-Trail T-31, становится понятно, на чем не надо экономить. Мастер в автосервисе сразу проверит степень развала-схождения и порекомендует соответствующий ремонт. При этом сначала диагностируется вся подвеска Nissan X-Trail T-31 и составляется отчет о поломках, в котором прописана сумма ремонта и запчастей. На основании этого документа водитель решает, что ему легче и быстрее сделать все на месте, чем искать дешевых мастеров без квалификации и оборудования. На первый взгляд может показаться, что ремонт стоит дорого, но качество никогда не было дешевым, а некоторые домашние автослесари-психологи просто умеют хорошо убеждать, после чего дорогой машине грозит серьезный ремонт, а хозяину потеря времени.
Гарантия качества
После ремонта Ниссан Х-Трейл Т-31 в сервисе хозяин получает гарантийный лист, который позволяет ему в случае повторения проблем вернуться и доработать ошибку. Такие случаи редко случаются, в основном – по вине автомобилистов и благодаря их стилю вождения.
После полной настройки подвески на ремонтном оборудовании, потребность в замене каких-либо деталей отпадает на длительный срок.
Авточехлы уровня перетяжки — Nissan X-Trail T31
Каталог
Nissan
Авточехлы уровня перетяжки — Nissan X-Trail
Nissan X-Trail T31
Владельцы Nissan X-trail T31 любят свой автомобиль за эффектный минималистичный брутальный дизайн, твердый некапризный характер и долгий срок эксплуатации. Однако 90% автолюбителей отмечают весьма простой интерьер салона. Чуть более дорогая кожаная обивка, к примеру, только в люксовых комплектациях. При этом «родная» обивка достаточно быстро приходит в негодность, так как при пошиве использованы простые недорогие материалы.
Отсюда и большое желание сделать салон более привлекательным, представительным и уникальным, сохранив внешний вид сидений на долгие годы. Обычно рассматриваются два варианта: сделать перетяжку салона или купить и установить авточехлы Ниссан Х-трейл Т31. И если первый способ вполне может влететь вам в копеечку, то покупка модельных чехлов на Х-трейл Т31 стоит в разы дешевле. Обратите внимание, при покупке качественных оригинальных чехлов на Икстрейл Т31 вы тратите меньшее количество денег, но при этом получаете эффект перетяжки салона.
Наша компания Covers Tuning является официальным партнером двух ведущих российских производителей авточехлов – «Автопилот» и «Brothers Tuning». При пошиве авточехлов используется:
экокожа Аригон;
итальянская замша Алькантара;
автомобильная экокожа Ultra.
Мы предлагаем своим клиентам только оригинальную заводскую продукцию в фирменной упаковке. Имеем в наличии все сертификаты, подтверждающие качество товаров. Чехлы для Х-трейл Т31 из экокожи отличаются своей износостойкостью, воздухопроницаемостью и достойным презентабельным внешним видом близким к натуральной коже. Covers Tuning – это огромный ассортимент на самый требовательный вкус. В наличии широкая цветовая гамма, популярная классическая прострочка и прострочка в виде ромба.
Гарантия на чехлы Nissan X-trail T31 – 1 год. Если вы не хотите тратить время на установку авточехлов, просто доверьте эту работу нашим мастерам. На установку чехлов также дается гарантия. Правильная установка профессионалами – залог идеальной посадки авточехлов. Опытные мастера установят чехлы так, что они не будут топорщиться или съезжать при эксплуатации, при этом это будет выглядеть как родная обивка.
Чехлы на Nissan X-trail T31 от надежного и проверенного производителя – лучшая альтернатива дорогой перетяжке салона!
ЧЕХЛЫ BROTHERS-TUNING НА NISSAN X-TRAIL T31
■ Топовые отечественные чехлы — на 90% заменяют перетяжку, относятся к сегменту премиальных
■ Лучшие материалы — итальянская алькантара, автомобильная экокожа Ultra
■ Эксклюзивный дизайн — двойная строчка, высокий уровень детализации, прострочка классика и ромб
ЧЕХЛЫ АВТОПИЛОТ НА NISSAN X-TRAIL T31
■ Самые популярные в России чехлы — на рынке с 1999 года, традиционно высокое качество
■ Материалы — экокожа Аригон 1. 2 мм, алькантара (искусственная замша)
■ Дизайн — множество расцветок и материалов, прострочка классическая горизонтальная и ромб
Nissan представляет совершенно новый внедорожник X-TRAIL второго поколения
Сохранить Удалить Скачать
ТОКИО — (22 августа 2007 г.) — Компания Nissan Motor Co., Ltd. объявила о выпуске совершенно нового внедорожника X-TRAIL, который сегодня поступил в продажу у дилеров Nissan по всей стране. Новый X-TRAIL, первый полностью переработанный автомобиль с момента его появления в 2000 году, спроектирован как прочный и универсальный внедорожник, пробуждающий у водителя дух приключений. Он будет продаваться под слоганом «SHIFT_Challenging Spirit».
20X с дополнительными деталями (4WD с вариатором XTRONIC)
Оригинальный Nissan X-TRAIL был разработан с целью предоставить покупателям универсальный четырехместный полноприводный автомобиль по цене два миллиона иен. С момента своего запуска популярный X-TRAIL отличался превосходными характеристиками, функциональностью и аутентичным внешним видом внедорожника. Абсолютно новый X-TRAIL обещает вывести впечатления от внедорожника на еще более высокий уровень, сохраняя прочный дизайн оригинала и добавляя элементы, которые максимизируют удовольствие владельцев от занятий спортом на открытом воздухе.
«Прочность» X-TRAIL подчеркивается его улучшенными всепогодными характеристиками, обеспечиваемыми новейшей системой полного привода Nissan с электронным управлением ALL MODE 4×4-i с контролем момента рыскания. Также новыми для X-TRAIL этого поколения являются система помощи при спуске с горы (HDC) и система помощи при трогании с места (HSA). Все три системы предназначены для обеспечения уверенности водителя за счет превосходного контроля и стабильности.
Кроме того, характерное для X-TRAIL высокое качество и выдающаяся практичность были дополнены дополнительными функциями удобства и хранения. Среди особенностей рестайлингового интерьера — использование новых водоотталкивающих материалов и увеличенный моющийся двухъярусный багажный отсек.
Прочный внешний дизайн
Абсолютно новый Nissan X-TRAIL сохраняет фирменные элементы стиля на заводской табличке, которые говорят о выдающихся внедорожных возможностях внедорожника. Расширенные колесные арки и агрессивный дизайн переднего бампера придают X-TRAIL жесткость. Капот наклонен, чтобы обеспечить четкий обзор углов автомобиля, а трехмерные фары продолжают сильный вид. Маркеры фар позволяют водителям определять передние углы автомобиля, помогая преодолевать труднопроходимые участки, будь то на бездорожье или на городской улице. Кроме того, угол наклона передних стоек был уменьшен на 1,2 градуса по сравнению с X-TRAIL предыдущего поколения. 9Низкая линия талии 0007 X-TRAIL переходит в стилизованные задние стойки с мотивом «X», а также способствует хорошей видимости и создает ощущение простора в пассажирском и багажном отделениях. Завершающие штрихи придают объемные задние комбинированные фонари и высоко установленный светодиодный стоп-сигнал. Опционально доступны встроенная «Hyper Roof Rail», двухуровневые ксеноновые фары и наружные зеркала с подогревом.
Кузов нового X-TRAIL был усилен для повышения устойчивости и снижения шумовых шумов. Вычислительная гидродинамика (CFD) использовалась для анализа и улучшения конструкции кузова X-TRAIL, что привело к повышению производительности и экономии топлива.
Доступны семь цветов кузова, включая новый цвет «Янтарь пустыни». Новый Scratch Guard от Nissan — прозрачное покрытие, содержащее гибкую смоляную композицию, — доступно для трех цветов кузова X-TRAIL — Burning Red, Sapphire Blue и Diamond Black. Scratch Guard позволяет краске «отремонтировать» мелкие царапины за короткий промежуток времени.
Просторный салон с дополнительными функциями
Кабина X-TRAIL спроектирована таким образом, чтобы четверо взрослых могли путешествовать с комфортом и стилем. Новый интерьер предлагает улучшенную функциональность и высокое качество изготовления. Акцентные линии, идущие от приборной панели к обшивке дверей, усиливают ощущение простора, а новые мягкие накладки на приборной панели, обшивке дверей и подлокотниках создают солидное, но комфортное ощущение.
Для максимальных приключений без забот, интерьер нового X-TRAIL водоотталкивающий, включая пол и потолок. Боковины сиденья X-TRAIL обиты искусственной кожей, а подушка сиденья и спинка сиденья изготовлены из водоотталкивающего материала, похожего на гидрокостюм.
Новые приборы и органы управления X-TRAIL обеспечивают ощущение производительности благодаря металлическому рычагу переключения передач CVT, большим датчикам и простым в использовании переключателям полного привода. Рулевая колонка выдвигается одним движением для повышения удобства использования и более эффективного использования пространства вокруг сиденья водителя.
Высота над головой переднего сиденья увеличена на 6 миллиметров, а в коленях — на 24 миллиметра. Вход и выход также были улучшены за счет снижения высоты порога на 28 миллиметров спереди и 14 миллиметров сзади.
Практичность дополняется большим отсеком в приборной панели, а двухуровневый подлокотник заднего сиденья включает в себя функцию сквозного прохода для удобной переноски длинных предметов со сложенным подлокотником (доступно на моделях класса X).
Для максимального комфорта новый X-TRAIL оснащен дефлекторами кондиционера на задних сиденьях. Это первый среднеразмерный внедорожник с такой стандартной функцией. Кроме того, в области передних и задних сидений предусмотрены крытые подстаканники с подогревом/охлаждением.
Задняя часть грузового отсека X-TRAIL значительно увеличена по сравнению с предыдущей моделью благодаря перемещению задних амортизаторов, что обеспечивает лучший в своем классе объем в 603 литра (VDA). В грузовом отсеке имеется ребристая моющаяся полка для багажа, предотвращающая скольжение предметов. Съемный багажный ящик с подвижными перегородками, расположенный под багажной полкой, обеспечивает скрытое хранение вещей.
Доступные передовые технологии
Новый X-TRAIL оснащен новейшей навигационной системой Nissan CARWINGS на основе жестких дисков. Эта система включает в себя простой в использовании экран с сенсорной панелью, музыкальную шкатулку и воспроизведение аудио/видео DVD. Интерфейс Bluetooth для громкой связи доступен в качестве заводской опции.
Также для X-TRAIL доступна интеллектуальная система ключей Nissan, которая благодаря идентификационному коду, хранящемуся в брелоке, обеспечивает улучшенную защиту от угона, включая блокировку рулевого управления с электроусилителем, иммобилайзер двигателя и другие средства защиты.
Две системы мониторинга доступны в комплекте для X-TRAIL: монитор слепых зон и монитор заднего вида. Монитор слепых зон улучшает обзор левой передней стороны X-TRAIL, помогая при параллельной парковке или встречая встречный транспорт на узкой дороге. Монитор заднего вида использует небольшую ПЗС-камеру для отображения на мониторе навигационной системы цветного изображения области позади X-TRAIL.
Мощный и динамичный двигатель
Двигатель X-TRAIL обеспечивает превосходную производительность и легкость вождения. Два двигателя предлагаются с X-TRAIL: 2,0-литровый MR20DE с улучшенной выхлопной системой или 2,5-литровый QR25DE с бесступенчатой регулировкой фаз газораспределения (CVTC), обеспечивающей увеличение крутящего момента на низких оборотах.
6-ступенчатая механическая коробка передач доступна для 2,0-литровой полноприводной модели, что является уникальным предложением в своем классе. Шестая повышающая передача обеспечивает высокую экономию топлива при низком уровне шума и вибрации.
Все остальные модели X-TRAIL оснащены бесступенчатой трансмиссией XTRONIC (CVT) с измененной логикой управления переключением, называемой Adaptive Shift Control (ASC). ASC адаптируется к личному стилю вождения водителя и окружающей среде, чтобы оптимизировать мощность и экономию топлива. На X-TRAIL с 2,5-литровым двигателем используется трансмиссия XTRONIC CVT-M6, отличающаяся специальным 6-ступенчатым ручным режимом переключения передач.
Модели двигателей MR20DE (4WD, CVT и полная масса автомобиля 1520 кг или более) обеспечивают экономию топлива, которая на 20% выше, чем в японских стандартах экономии топлива 2010 года. Модели с двигателем MR20DE (полный привод, 6-ступенчатая МКПП и полная масса автомобиля 1520 кг и более) и модели с двигателем QR25DE обеспечивают экономию топлива на 10% выше, чем стандарты 2010 года.
Модели двигателей MR20DE сертифицированы как автомобили со сверхнизким уровнем выбросов (SULEV), поскольку они выбрасывают на 75 % меньше выбросов по сравнению с японскими стандартами выбросов выхлопных газов 2005 года, а модели двигателей QR25DE сертифицированы как U-LEV, поскольку их выбросы на 50% ниже, чем у автомобилей с двигателями QR25DE. стандарты.
Новая система полного привода, рулевое управление, подвеска и тормоза
Новый X-TRAIL доступен с передовой системой полного привода Nissan под названием ALL MODE 4×4-i, включающей в себя контроль момента рыскания. Эта новая система повышает устойчивость за счет мгновенного анализа информации, полученной от датчика угла поворота рулевого колеса, датчика скорости рыскания и поперечного акселерометра, для оценки траектории прохождения водителем поворота и управления распределением крутящего момента между передними и задними колесами для плавного прохождения поворотов на скользких дорожных покрытиях.
ALL MODE 4×4-i X-TRAIL включает два режима — Auto и Lock. Auto позволяет системе изменять распределение крутящего момента между передними и задними колесами от 100/0 до примерно 50/50 в зависимости от условий движения, в то время как Lock устанавливает распределение крутящего момента, которое контролирует крутящий момент двигателя и тормозное давление на всех четырех колесах для обеспечения мощного сцепления с дорогой. Также в стандартную комплектацию полноприводных моделей входит система динамического контроля автомобиля (VDC).
Другие функции X-TRAIL включают в себя систему помощи при спуске на спуске (HDC), которая поддерживает скорость спуска на уровне 7 км/ч (недоступно с 6-ступенчатой механической коробкой передач), и систему помощи при трогании на подъеме (HSA), предотвращающую скатывание автомобиля назад. при движении лицом вверх по склону, удерживая тормозное усилие в течение приблизительно двух секунд после того, как водитель переместил ногу с педали тормоза на педаль акселератора.
X-TRAIL также оснащен системой рулевого управления с электроусилителем, чувствительной к скорости автомобиля, с легким усилием рулевого управления на низкой скорости и обеспечивающим уверенное ощущение рулевого управления на высокой скорости, а также использование электродвигателя для снижения расхода топлива. Торможение обеспечивается четырехколесной антиблокировочной тормозной системой (ABS) с системой помощи при торможении (BA) и электронным распределением тормозного усилия (EBD), которая регулирует тормозное усилие на передние и задние колеса в зависимости от количества пассажиров и груза. на борту.
Подвеска нового X-TRAIL, основанная на конструкции, используемой в Dualis, представляет собой независимую переднюю стойку и заднюю многорычажную конструкцию с усовершенствованными амортизаторами. Эта подвеска отличается оптимизированной геометрией и гибкостью как для движения по дорогам, так и для бездорожья.
Показатели безопасности, охраны окружающей среды и продаж
X-TRAIL отличается высокопрочной конструкцией кузова Zone Body с поглощающей энергию удара конструкцией кузова для уменьшения травм пешеходов. Безопасность пассажиров повышают активные подголовники передних сидений, двойные системы подушек безопасности SRS для водителя и переднего пассажира, системы боковых подушек безопасности SRS для водителя и переднего пассажира, ремень безопасности с двойным преднатяжителем и двухступенчатым ограничителем нагрузки для водителя и преднатяжителя. ремень безопасности с ограничителем нагрузки для переднего пассажира. Кроме того, X-TRAIL оснащен складной рулевой колонкой (за исключением моделей с выдвижной рулевой колонкой) и конструкцией педали тормоза, которая предотвращает движение педали назад.
X-TRAIL имеет коэффициент вторичной переработки более 95 % 1 ; чистая внутренняя среда с характеристиками, разработанными с учетом трех аспектов: чистый воздух, благоприятная для кожи человека и санитарно-чистая; и сокращение внутренних летучих органических соединений (ЛОС).
План продаж нового X-TRAIL составляет 2000 единиц в месяц 2 .
1 Рассчитано в соответствии с рекомендациями, принятыми Японской ассоциацией автопроизводителей, Inc. в 19№ 98 об определении и методе расчета коэффициента утилизации новых автомобилей 2 Начало продаж: суббота и воскресенье, 25-26 августа и суббота и воскресенье, 1-2 сентября 2007 г.
Ценовой диапазон: от 1 995 000 до 2 530 500 иен ТРЕЙЛ ВНЕДОРОЖНИК. Axis был разработан как «высококачественный, высококлассный» внедорожник для использования на дорогах.
X-TRAIL Axis (4WD с двигателем MR20DE) <с дополнительным оборудованием>
Расширенный X-TRAIL
Эксклюзивный X-TRAIL Axis отличается высококачественной эксклюзивной передней маской и полностью окрашенным кузовом цвета Champagne Silver. Внутри высококлассный образ продолжается за счет эксклюзивных, богато выглядящих сидений с отделкой из натуральной кожи и уникальной отделкой бежевого цвета. Вместе это уникальное сочетание цвета и отделки обеспечивает элегантный и богатый внешний вид.
Диапазон цен: от 2 436 000 до 2 751 000 иен
###
Сохранить Удалить Скачать
Наверх
Nissan объявляет о выпуске нового внедорожника Nissan X-TRAIL второго поколения (2007 г. )
Nissan объявляет о выпуске нового внедорожника Nissan X-TRAIL второго поколения (2007 г.)
Nissan объявляет о выпуске нового внедорожника Nissan X-TRAIL второго поколения (2007 г.)
Nissan объявляет о выпуске нового внедорожника Nissan X-TRAIL второго поколения (2007 г.)
Nissan объявляет о выпуске нового внедорожника Nissan X-TRAIL второго поколения (2007 г.)
Nissan объявляет о выпуске нового внедорожника Nissan X-TRAIL второго поколения (2007 г.)
Ниссан Х-Трейл 20Х(4WD)
Ниссан Х-Трейл 20Х(4WD)
Ниссан Х-Трейл 20Х(4WD)
Ниссан Х-Трейл 20Х(4WD)
Ниссан Х-Трейл MR20DE Двигатель
Двигатель Nissan X-Trail QR25DE
Ниссан Х-Трейл Трансмиссия
Nissan X-Trail Стойка (передняя)
Nissan X-Trail Многорычажная (задняя)
Nissan X-TRAIL (2011 — 2013) подержанный автомобиль обзор | Обзор автомобиля
БЕСПЛАТНАЯ замена батареи
В течение ограниченного времени получите БЕСПЛАТНУЮ замену батареи на сумму 36 фунтов стерлингов вместе с страховкой RAC. *
Купить сейчас
Энди Энрайт наше восприятие транспортных средств меняется? Возьмем такой продукт, как Nissan X-TRAIL. Когда в 2007 году была выпущена версия второго поколения, нам едва ли было позволено называть ее «внедорожником», не говоря уже о полноприводной машине, хотя это явно так. Видите ли, японский бренд нацелился на рынок «стиля жизни» с этим автомобилем, на людей, которым нравилась мысль о грубом и прочном автомобиле, но их отталкивало что-то слишком экстремальное и, конечно же, не нравилась мысль о эксплуатационных расходах в стиле внедорожника. . Это был автомобиль для семей из пригорода, а не что-то, что Беар Гриллс отгрызет голову змее на заднем сиденье. Но тогда у Nissan не было ряда так называемых моделей «кроссоверов» — маленького Juke, просторного Qashqai и шикарного Murano. Это определенно не были внедорожники или полноприводные автомобили, а скорее семейные автомобили в туристическом снаряжении. По сравнению с ними, они внезапно сделали этот X-TRAIL действительно очень серьезным грязевым затычком. Вот как нас пригласили посмотреть на него в обновленном облике MK2, представленном на британском рынке в начале 2011 года. Как он выглядит в качестве подержанной покупки?
С исчезновением прочного Patrol в 2009 году у Nissan возникла небольшая проблема с идентичностью. Его модельный ряд становился заполнен легкими кроссоверами, и был только Pathfinder, который действительно выглядел так, как будто мог позаботиться о себе, когда асфальт закончился. Его ответом было усиление имиджа X-Trail. В то время как раньше основное внимание уделялось умным компоновочным решениям и пространству для ног, поговорите с Nissan о X-Trail 2011 модельного года, и все, что вы услышите, это разговоры об умной интеллектуальной системе полного привода All-Mode 4×4-i, контроль спуска для склонов джунглей и даже упоминания о том, что его колеса с индивидуальным торможением могут выполнять роль межосевых дифференциалов. Был обновлен стиль, обновлен интерьер, а клиенты получили более чистый и эффективный дизельный двигатель, который им необходим, чтобы должным образом конкурировать с такими конкурентами, как Freelander от Land Rover, RAV4 от Toyota, CR-V от Honda и Tiguan от Volkswagen.
Возможно, X-TRAIL оказался между двумя стульями, не предлагая ни гладкости Tiguan, ни привлекательности Freelander, но продажи шли намного медленнее, чем должны были. Nissan попытался повысить интерес, представив топовую версию Platinum в конце 2011 года, а год спустя выпустил модель n-tec +, чтобы привлечь частных покупателей. Продажи так и не восстановились, и Nissan, наконец, анонсировал совершенно новый X-TRAIL 2014 года.
What You Get
Этот автомобиль стоит в модельном ряду Nissan чуть выше кроссовера Qashqai и чуть ниже более крупного и тяжеловесного 7-местного внедорожника Pathfinder. На первый взгляд, начальные цены на эту модель выглядят немного дороже, чем у ее очевидных конкурентов, но это только потому, что Nissan не стал заморачиваться с двигателями меньшей мощности и низкими комплектациями, которые предлагают бренды с более широким диапазоном. Сравните этот автомобиль с аналогичными и такими же мощными конкурентами того же года выпуска, и вы на самом деле обнаружите, что его цена очень низкая.
Независимо от того, выберете ли вы дизельный X-TRAIL 2.0 dCi с механической коробкой передач мощностью 173 л. Он также будет иметь очень приличный уровень спецификации. Так что ожидайте найти легкосплавные диски, бамперы, полностью окрашенные в цвет кузова, защитное стекло, электрические стеклоподъемники и зеркала, приводной компьютер, кондиционер с климат-контролем, интеграцию телефона Bluetooth, а также автоматические фары и дворники, круиз-контроль и MP3-совместимый компакт-диск приличного качества. /радио с 4 динамиками и управлением на руле. Версии Plusher получают кожу, сиденья с электроприводом и подогревом, ксеноновые фары, наружные зеркала заднего вида с электроприводом, панорамный стеклянный люк на крыше, спутниковую навигацию Connect Premium с жестким диском с музыкальным сервером и портом USB, заднюю парковочную камеру, ксеноновые фары и 9-динамики аудиосистемы BOSE. С точки зрения безопасности, есть двойные передние, боковые и боковые подушки безопасности, а также обычная электронная помощь для систем торможения, тяги и устойчивости, чтобы, надеюсь, они никогда не понадобятся.
Для справки, улучшения 2011 модельного года сводились к переработанной передней решетке, обрамленной более умными фарами и перетекающей в обновленный бампер, нижняя часть которого наклонена наружу, чтобы попытаться визуально расширить автомобиль. Профиль дизайна также стал немного более целеустремленным благодаря большим колесам, а сзади вы найдете набор пересмотренных светодиодных задних фонарей. Внутри интерьер, ранее немного пластиковый и суровый, был немного отшлифован с помощью лучших материалов и швов.
What You Pay
Пожалуйста, свяжитесь с нами для точной актуальной оценки.
На что обратить внимание
X-TRAIL, как правило, надежны, несмотря на проблемы, от которых давно отказались старые 2,5-литровые дизели. Единственное, что действительно может навредить X-TRAIL, так это то, что его предыдущий владелец буквально воспринял все это 4×4 и попытался подвергнуть машину серьезному бездорожью. Дело не в том, что этот Ниссан не может срезать его с дороги, просто некоторые владельцы не понимают, что неосторожное движение по бездорожью — это самый быстрый способ уничтожить автомобиль при очень медленном движении.
Запасные части
(приблизительные цены, основанные на X-TRAIL 2012 года) Вы заплатите около 80 фунтов стерлингов за комплект передних тормозных колодок, а задние весят 60 фунтов стерлингов. Новый радиатор стоит около 240 фунтов стерлингов, стартер также стоит примерно столько же. Ветровое стекло стоит около 300 фунтов стерлингов.
На дороге
Сядьте внутрь, и вы не сможете не насладиться привычной посадкой водителя на высокой посадке, как у внедорожника, напоминающей вам, что этот автомобиль изначально не создавался как что-то спортивное. Ни одно из изменений, внесенных в эту обновленную модель второго поколения, не было направлено на улучшение ее управляемости, поэтому, как и прежде, баланс, который она предлагает, направлен больше на комфорт, чем на динамику — почти наверняка того, что захотят потенциальные семейные покупатели. Таким образом, рулевое управление легкое, езда по плохим поверхностям хорошо контролируется, а утонченность очень хорошо сдержана. Другими словами, RAV4 или CR-V могут показаться более спортивными в управлении, но этот Nissan лучше подходит для ухабистого городского использования или для длительных поездок.
Именно в таких поездках вы оцените очень гибкий характер этого дизельного двигателя 2.0 dCi мощностью 173 л. занимая 10 секунд на пути к максимальной скорости 124 миль в час. Выберите версию мощностью 150 л.с. в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, и цифры упадут до 12,5 с и 180 миль в час. Эта силовая установка мощностью 173 л.с. обеспечивает мощный крутящий момент 360 Нм, поэтому этот автомобиль рассчитан на буксировку прицепа массой до 2200 кг.
Что касается компоновки привода, то в обновленном модельном ряду MK2 X-TRAIL не было моделей 2WD, поэтому каждый экземпляр, который вы найдете, будет оснащен интеллектуальным полным приводом All-Mode 4×4-i от Nissan. настройка, которая уменьшает недостаточную поворачиваемость и дает реальную возможность на неровностях. Система предугадывает пробуксовку передних колес и молниеносно направляет привод на задние. Поворотная ручка позволяет выбрать экономичный передний привод, автоматический полный привод (с переменным распределением крутящего момента между передней и задней осями) и режим с полностью заблокированным межосевым дифференциалом, чтобы помочь вам выбраться из грязи. . Несмотря на то, что относительно низкий дорожный просвет в конечном счете не позволит вам браться за что-то слишком сложное, система контроля спуска на спуске, функция удержания сцепления на подъеме, которая поможет вам подниматься по крутым склонам, система контроля устойчивости ESP и индивидуальное торможение колес, выполняющих роль осевых дифференциалов, — все это означает, что немногие из приключений, которые вы можете совершить на этом автомобиле, будут для вас недоступны.
Общий вид
Nissan X-TRAIL — это автомобиль, который хорошо начинался, а потом стал еще лучше.
Шины являются единственными частями автомобиля, которые постоянно находятся
в контакте с дорогой и даже суммарная контактная поверхность всех шин небольшая.
Поэтому необходимо регулярно проводить тщательную проверку шин, так как и собственная
безопасность и безопасность других участников в дорожном движении в большой
степени зависит от состояния шин.
Постоянная проверка состояния шин позволит своевременно обнаружить интенсивный
износ и устранить его причину, что позволит избежать более серьезных последствий.
При наличии неравномерного износа шин необходимо обнаружить причину этого и
устранить ее.
• Проверьте шины на наличие разрезов, проколов и посторонних предметов в шинах.
Места утечки воздуха из шины можно определить с помощью мыльной пены.
• Тщательно обследуйте внутреннюю боковую сторону каждой шины на наличие следов
тормозной жидкости.
Требуемое давление в шинах продлевает срок ее службы и поэтому его необходимо
регулярно проверять. Контроль давления в шинах производите только на холодных
шинах.
Проверка уровня изношенности протекторов шин
Шины колес необходимо незамедлитель но заменять,
если находящиеся внизу на дне протектора специальные указатели (В) в результате
изношенности сравняются с поверхностью протектора шины.
Положение указателей обозначено треугольной меткой на бортовой стенке
шины (А).
Измерение глубины рисунка протектора шины
Глубина рисунка протектора шин может контролироваться
специальным приспособлением и при достижении предельного износа шины необходимо
заменить.
Проверка давления в шинах
Проверка давления в шинах производится только
на холодных шинах. Оптимальное давление в шинах увеличивает срок службы
шин и эксплуатационные параметры автомобиля.
Виды износа протектора
Боковой износ протектора
Низкое давление в шине (износ с двух сторон)
Низкое давление в шине приводит к постоянной деформации шины и неправильному
контакту шины с поверхностью дороги. При этом сильно изнашивается корд шины
и уменьшается сцепление шины с дорожным покрытием. Также из-за перегрева шины
может произойти ее разрыв.
Неправильный угол развала (износ с одной стороны)
Необходимо произвести ремонт подвески.
Преодоление поворотов на высокой скорости
Необходимо снижать скорость на поворотах.
Износ протектора в центре
Высокое давление в шине
При давлении в шине значительно выше нормы, происходит интенсивный износ протектора
в центре шины, уменьшается сцепление шины с дорожным покрытием, шина не гасит
неровности дороги в результате чего все удары передаются на кузов и увеличивается
вероятность разрыва шины.
• Проверьте и доведите до нормы давление в шинах.
В некоторых случаях необходимо увеличивать давление в шинах, в частности, при
движении на высоких скоростях или с большой нагрузкой, при этом не забудьте
довести давление до нормы при нормальной эксплуатации автомобиля.
Неравномерный износ
Шины на передних колесах могут изнашиваться неравномерно с связи с несоосностью
колес. При этом необходимо отрегулировать углы установки колес.
Неотбалансированы колеса
• Отбалансируйте колеса.
Нормы давления в грузовых шинах
Стоит отметить, что в отличие от легковых авто, давление в шинах грузового автомобиля влияет на гораздо больше параметров. Это передача усилий во время разгона, комфорт при езде, оптимальное расстояние пробега. А чтобы избежать аварийных ситуаций, необходимо соблюдать правила поддержания оптимальных показателей, не допуская уменьшения и увеличения давления.
Содержание
Чем опасно слишком низкое и слишком высокое давление в шинах?
Слишком низкое давление в грузовых шинах может спровоцировать сжатие каркаса, а это ведет к перегреву покрышки, растет сопротивление качению и в результате срок эксплуатации данного элемента авто существенно сокращается. Кроме того, если оптимальные параметры снижаются на 30%, то топлива расходуется на 10% больше, а резина изнашивается в два раза быстрее. Также было отмечено, что торможение на таких колесах по эффективности снижается на 15%.
Перекачка тоже не является хорошим знаком, так как дистанция оптимального пробега снижается. Покрышки служат меньше, происходит их неравномерный износ, причем это видно в большей степени на ведущих осях. При этом оптимальные показатели атмосфер дают возможность сохранить топливные затраты, сохранить каркас, который можно восстановить в будущем. А экономия в цифрах представляет собой 50%, если сравнивать показатели с новыми покрышками.
Норма давления воздуха в шинах грузового автомобиля
Как правило, такой показатель, как норма давления воздуха в шинах грузового автомобиля, представлен в двух значениях. Первое значение — это норма при оптимальной загрузке авто, а второе — при максимальной загрузке. Но бывает так, что производитель указывает лишь один показатель. В таких случаях автошины лучше подкачать от 0,3 до 0,5 атм. Это актуально для тех грузовиков, которые отправляются в дальние рейсы с максимальной загрузкой.
Стоит отметить, что уровень давления необходимо постоянно контролировать. Как минимум это должно происходить два раза каждые семь дней. При этом сам прибор должен иметь две головки, а его градация должна составлять 8 атм. с шагом по 0,1 атм. Проверять показатели вначале необходимо только на холодных покрышках. Повторная проверка проводится еще раз — после поездки.
https://perm.diezel76.ru/catalog/for/dvigateli-na-avtokrany/ Двигатели на Автокраны в Перми
Обычно в норме параметры будут отличаться от оптимальных на 20%. Это обусловлено конструктивными особенностями колес. Сильно высокая температура может спровоцировать еще большее увеличение показателей, а если дорога имеет плохое покрытие, покрышки постоянно подвергаются ударам, всевозможным перегрузкам и механическим повреждениям, то давление снижается. Всегда нужно помнить о том, что подкачку нужно проводить постоянно. Это должно стать таким же правилом, как и заправка топливом.
Контроль давления в грузовых шинах
Обязательно, чтобы на всех колесах имелись специальные колпачки вентиля — контроль давления в грузовых шинах без такого колпачка будет нерезультативным. Колпачки играют роль клапана, который дополнительно удерживает воздух внутри. Если уровень ниже того, который является нормативным, проводят незамедлительную подкачку, но только после стоянки в несколько часов.
Отечественные и зарубежные модели грузовиков в большинстве случаев имеют централизованную систему, позволяющую регулировать давление. Это необходимо для того, чтобы иметь возможность продолжать движение, преодолевать труднопроходимые участки и не останавливаться даже в тех случаях, когда происходит прокол камеры. Контроль осуществляется непосредственно из кабины водителя.
Производители авто рекомендуют подбирать такие колеса, которые бы имели повышенную проходимость и обладали переменным давлением. В комплект должна входить система подвода воздуха, которая может работать в процессе движения машины. Во время движения шинные краны должны быть открыты, а при стоянке — закрыты, так как через имеющиеся неплотные участки может происходить утечка воздуха.
Давление в шинах Газель грузовая
Стоит отметить, что Газель является достаточно распространенным грузовиком на отечественных дорогах, поэтому давление в шинах Газель грузовая волнует многих водителей, которые впервые сели за руль данного авто.
Такой показатель во многом влияет на плавность хода, на износ покрышек, ходовой части, управляемость грузовиком и комфорт водителя. В паспорте завод-изготовитель указывает значение, равное 2,9 атмосфер. Но такие данные являются усредненными, и их можно корректировать в зависимости от самых разнообразных факторов. Одним из таких факторов являются рекомендации производителей покрышек, которые можно увидеть на боковых частях.
Также показатели могут разниться в зависимости от загруженности машины. Если грузовик используется интенсивно и с постоянным перегрузом, то значение будет одним, если же авто практически не эксплуатируется, то совершенно другим. В первом случае закачка воздуха может происходить на уровне 3,5-4 атм., а во втором случае достаточно и 3 атм. На дальние расстояния опытные перевозчики рекомендуют добавить 0,5 атм. от нормы, указанной в паспорте.
Давление в шинах грузового автомобиля: таблица
В большинстве случаев автовладельцы не знают, какое необходимо давление в шинах грузового автомобиля — таблица с вынесенными параметрами становится оптимальным решением для таких водителей. Если же не придерживаться таких норм, то перекачка может стоить уменьшения ресурса кронштейна аккумуляторного ящика, подвески, брызговиков, любого навесного оборудования.
Давление в шинах дорожного велосипеда объяснил | Все, что вам нужно знать
Прошли те времена, когда вы просто накачивали шины шоссейного велосипеда до максимально допустимого давления и надеялись на лучшее. Было доказано, что чрезмерно высокое давление не только неудобно, но и замедляет вас.
Таким образом, оптимизация давления в шинах шоссейного велосипеда является одним из самых простых и дешевых способов улучшить характеристики и комфорт вашего велосипеда.
В равной степени начинающим велосипедистам не всегда понятно, до какого давления следует накачивать шины. Хотя у большинства шин рекомендуемый диапазон давления указан на боковине, редко бывает больше указаний, чем это.
В конечном счете, давление, необходимое для бега, будет варьироваться в зависимости от гонщика, велосипеда и дорожных условий, но довольно легко попасть в нужное примерное поле. Если вы только начинаете или уже являетесь опытным гонщиком, стремящимся повысить производительность, мы здесь, чтобы помочь.
Итак, как же подобрать правильное давление в шинах для своего велосипеда? По сути, все дело в поиске баланса.
Давление в шинах должно быть достаточно высоким, чтобы свести к минимуму потери энергии из-за деформации шины и обеспечить предсказуемую управляемость в поворотах. Но вам также нужно, чтобы он был достаточно низким, чтобы поглощать, а не подпрыгивать на неровностях дороги.
В этой статье мы рассмотрим, почему давление в шинах так важно, какие факторы влияют на определение оптимального давления и как найти давление, которое лучше всего подходит для вас.
Если вы только начинаете, у нас также есть объяснение того, как накачать велосипедную шину, а также руководство по камерам, где вы найдете все, что вам нужно знать о размерах камер, типах клапанов, материалах и т. д. на.
У нас также есть руководство по настройке бескамерных шин, если вы думаете о переходе, и руководства покупателя по лучшим шинам для шоссейных велосипедов и лучшим бескамерным шинам, если вы ищете новую резину.
Ключевые моменты для рассмотрения
Прежде чем мы углубимся в детали, вот четыре ключевых момента, которые следует учитывать, когда речь идет о давлении в шинах шоссейных велосипедов.
Зачем беспокоиться?
Если давление в шине слишком низкое, вы можете прижать шину к ободу, что приведет к проколу или повреждению колеса. Рассел Бертон / Immediate Media
На базовом уровне правильное давление в шинах сделает ваши поездки более легкими, комфортными и снизит вероятность проколов.
С точки зрения производительности оптимизация давления в шинах имеет решающее значение для снижения сопротивления качению и повышения комфорта. Сопротивление качению — это сила, противодействующая движению ваших шин, катящихся по земле.
Если давление в шинах слишком низкое, больше энергии будет потеряно на деформацию каркаса шины и трение между шиной и дорогой. Это также увеличивает вероятность плоских проколов.
Если давление в шине слишком высокое, шина станет настолько жесткой, что велосипед начнет вибрировать из-за неровностей дорожного покрытия, что отрицательно скажется на комфорте и приведет к потере энергии.
Что
ощущается быстро, может и не быстро
Очень высокое давление в шинах может показаться быстрым, но это не так.
Как только вы преодолеваете определенную точку, добавление большего количества воздуха в ваши шины фактически снижает сцепление с дорогой, увеличивает высокочастотные вибрации и вызывает дополнительную мышечную усталость. Все это замедляет вас.
Правильное давление в шинах становится быстрее и удобнее.
Инструменты для работы
Чтобы настроить правильное давление в шинах шоссейного велосипеда, в идеале у вас должен быть доступ к гусеничному или напольному насосу со встроенным манометром. Вам не нужно тратить кучу денег, но, учитывая, сколько вы будете использовать его в долгосрочной перспективе, имеет смысл приобрести что-то высококачественное.
Если вы действительно хотите точно отрегулировать давление в шинах, один из лучших шинных манометров также станет достойным вложением средств.
Действовать с осторожностью
Когда дело доходит до давления в шинах шоссейных велосипедов, ошибайтесь в сторону «слишком низкого», а не «слишком высокого».
Согласно тестированию, проведенному компанией Silca, производительность быстро снижается, когда вы превышаете оптимальное давление для данной настройки. Слишком низкая посадка приводит лишь к относительно небольшому снижению скорости, но должна быть заметно более комфортной на неровных дорогах.
Рекомендуемое давление в шинах
Технический обозреватель BikeRadar Саймон фон Бромли (Simon von Bromley) выдает давление в своих 28-миллиметровых шинах около 65 фунтов на квадратный дюйм. Рассел Бертон / Immediate Media
К счастью, некоторые производители шин предлагают рекомендации по давлению или калькуляторы давления для своих шин для шоссейных велосипедов, и мы можем использовать их в качестве отправной точки для сухих дней на ровном асфальте.
Как мы перейдем к следующему, вы должны уделять пристальное внимание фактическому размеру ваших шин, когда они накачаны, потому что это может изменить оптимальное давление для любой данной комбинации обода и шины.
Если фактическая ширина накачанной шины больше, чем ширина, указанная на этикетке, шине потребуется немного меньшее давление, чем рекомендовано в этих таблицах, и наоборот.
Точно так же оптимальное давление в шинах будет выше для более тяжелых гонщиков или для гонщиков, перевозящих грузы на велосипедах, и ниже для более легких гонщиков.
И последнее предостережение: важно соблюдать ограничения по давлению, установленные производителями ваших дисков и шин, особенно в отношении верхних пределов. Они обычно печатаются на боковинах шины или обода.
Если у вас есть комплект колес с ободами без крюка, максимально допустимое давление в шинах также может быть намного ниже, чем с ободами с крюком.
На ободе 19 мм: давление ниже на 0,4 бар / 6 фунтов/кв.
Следующие рекомендации даны компанией Pirelli для ее бескамерных дорожных шин TLR, но они являются хорошей отправной точкой независимо от марки шин, которые вы используете, при условии, что вы примете во внимание различные факторы, которые мы рассмотрим позже, когда переходим к тонкостям. настроить давление в шинах.
Давление в шинах 28 мм и 30 мм
Rider weight
Recommended Pressure
Rider weight
Recommended Pressure
≤ 50kg / ≤ 110lb
65 psi / 4. 5bar
≤ 50kg / ≤ 110lb
58 фунтов на кв. дюйм / 4 бар
51-57 кг / 112-126 фунтов
70 фунтов на кв. дюйм / 4,8 бар
51-57 кг / 112-126 фунтов
61psi / 4.2bar
58-65kg / 128-143lb
75psi / 5.2bar
58-65kg / 128-143lb
65psi / 4.5bar
66-73kg / 145-161lb
80psi / 5.5bar
66-73kg / 145-161lb
70psi / 4.8bar
74-81kg / 163-179lb
85psi / 5.9bar
74-81kg / 163-179lb
74psi / 5.1 бар
82-88кг / 181-194 фунта
90PSI / 6,2Bar
82-88KG / 181-194LB
78PSI / 5,4BAR
≥ 89 кг / ≤ 19697
95PSI / 6.6BARSI.69.77.77.77.77.77.
≥ 96 кг / ≤ 212LB
100PSI / 6,9BAR
≥ 96 кг / ≤ 212LB
87PSI / 6BAR
на 21MM / 6BAR
на 21MM / 6BAR
на 21MSI / 6BAR
. : давление ниже на 0,3 бар / 5 фунтов на кв. дюйм – На ободе диаметром 23 мм: давление ниже на 0,4 бар / 6 фунтов на кв. дюйм
Рекомендации других брендов могут отличаться, но Pirelli рекомендует гонщикам весом более 96 кг / 212 фунтов использовать шины 700 x 25c или больше, поскольку рекомендуемое давление в шинах для гонщика такой массы превысит максимально допустимое давление для шины 700 x 23c.
Как всегда, очень важно не превышать максимальное давление, указанное на ваших шинах или дисках.
Как рекомендации Pirelli соотносятся с давлением в шинах, которое использую лично я? Давайте посмотрим на некоторые примеры.
Чтобы придать этому давлению некоторый контекст, я вешу от 63 до 64 кг.
Испытания на время — мой личный фаворит. На моем велосипеде для гонок на время я использую 23-миллиметровые шины на 19-миллиметровых дисках, но их фактическая ширина в накачанном состоянии ближе к 25 мм.
Учитывая, что большинство гонок на время, как правило, проходят на довольно хороших дорогах без слишком большого количества выбоин, я проезжаю около 90 фунтов на квадратный дюйм спереди и сзади.
Однако на моем Giant TCR Advanced Pro 2 я обычно использую 28-миллиметровые шины на 19-миллиметровых дисках. Для этого я обычно использую давление около 65 фунтов на квадратный дюйм, потому что дороги, по которым я езжу, чаще всего имеют неровное или разбитое покрытие.
Вы катаетесь на горном велосипеде?
Правильное давление в шинах на шоссейном велосипеде сильно отличается от горного велосипеда, где шины (и колесные диски) значительно шире, местность более рыхлая, и вам приходится преодолевать препятствия на трассе.
Если вы ездите по бездорожью, у нас есть отдельный справочник по давлению в шинах горных велосипедов.
Рассел Бертон / Immediate Media
Факторы, влияющие на оптимальное давление в шинах
Как уже отмечалось, приведенные выше рекомендации предназначены в качестве общих отправных точек. Они поставят вас на правильный уровень, но есть ряд факторов, помимо размера шин и обода и веса водителя, которые влияют на ваше личное оптимальное давление в шинах шоссейного велосипеда.
Размер имеет значение
Шина может накачиваться шире или уже, чем ее номинальный размер, в зависимости от внутренней ширины обода колеса, на котором она установлена. Рассел Бертон / Immediate Media
Точное определение размера шины имеет решающее значение для расчета оптимального давления.
Несмотря на то, что на большинстве велосипедных шин указан определенный размер, например 700 x 25c, фактический размер любой данной шины в накачанном состоянии будет зависеть как от конструкции шины, так и от внутренней ширины обода колеса.
Большинство новых дорожных шин имеют внутреннюю ширину обода 19 мм. Колесо с более широкой внутренней шириной обода, как показано здесь, скорее всего, увеличит измеренную ширину шины при накачивании. Рассел Бертон / Immediate Media
Большинство новых шин в настоящее время разрабатываются в соответствии с последними стандартами ETRTO (Европейская техническая организация по шинам и ободам) 2020 года с внутренней шириной 19 мм, поэтому колеса с внутренней шириной обода больше, чем это, вероятно, увеличат измеренную ширину шины при накачивании до заданное давление (и наоборот).
Таким образом, оптимальное давление, вероятно, будет ниже, чем если бы вы использовали ту же шину на более узком ободе.
Вес системы и распределение веса
Катаетесь на легком и быстром шоссейном велосипеде? Давление в шинах должно быть ниже, чем у тяжело нагруженного туристического мотоцикла, при условии, что все остальные параметры одинаковы. Рассел Бертон / Immediate Media
Несмотря на то, что гонщик составляет подавляющую часть общего веса системы — и, как мы уже говорили, более тяжелому гонщику, как правило, требуется более высокое давление, чем более легкому гонщику — вес вашего велосипеда и любого комплекта, который вы перевозка тоже считается.
Если вы едете на оптимизированном шоссейном велосипеде весом менее 4 кг и не нагружены тяжелым снаряжением, вам может потребоваться снизить давление в шинах на несколько фунтов на квадратный дюйм.
Верно и обратное. Если вы едете на тяжелом туристическом велосипеде или шоссейном велосипеде, загруженном велосипедными сумками, вам может потребоваться добавить больше воздуха в шины.
На шоссейных велосипедах вес водителя, как правило, распределяется неравномерно на оба колеса. Точное разделение будет разным для каждого гонщика, в зависимости от положения при езде и велосипеда, но обычно заднее колесо принимает на себя немного большую нагрузку, чем переднее.
Как показывает практика, в переднюю шину стоит на несколько фунтов на квадратный дюйм меньше, чем в заднюю.
Дорожные условия
Состояние дорог, по которым вы ездите, влияет на идеальное давление в шинах. Рассел Бертон / Immediate Media
Если вы едете по идеально гладкому велодрому, более высокое давление быстрее. Однако на несовершенных поверхностях, таких как дороги, очень высокое давление просто увеличивает вибрации и может замедлить движение.
По мере того, как дороги становятся более неровными, с большими ямами и неровностями, оптимальное давление в шинах еще больше снижается.
Когда дороги становятся очень неровными, шины меньшего размера (всего 25 мм или меньше), работающие при относительно низком давлении, могут не обеспечить достаточную защиту обода или внутренней камеры, особенно для более тяжелых гонщиков, что может привести к защемлению или даже проколу обода. повреждать.
Если вы едете по неровным дорогам или дорогам с большим количеством гравия, сброс давления в шинах может повысить комфорт и снизить вероятность защемления. Рассел Бертон / Immediate Media
Переход на шины большего размера даст вам больший объем шин для игры, поэтому вы сможете точно отрегулировать давление, чтобы учесть как сопротивление качению, так и комфорт на неровных дорогах.
Вот почему профессионалы переходят на шины 28 мм+ для гонок по мощеным дорогам, таких как Тур Фландрии и Париж-Рубе.
Погода и температура
Небольшое снижение давления в шинах во влажных условиях может улучшить сцепление с дорогой. Рассел Бертон / Immediate Media
Когда дорожное покрытие мокрое или во время поездки кажется, что пойдет дождь, стоит снизить давление примерно на 5 фунтов на квадратный дюйм в обеих шинах. Это помогает увеличить количество резины, соприкасающейся с дорогой, что должно улучшить сцепление.
Более высокие температуры окружающей среды или вызванные торможением на ободах также могут повышать давление в шинах.
Если вы едете на длинных спусках в жаркие летние дни на велосипеде с ободными тормозами (особенно с карбоновыми клинчерными колесами или латексными камерами), будьте осторожны, чтобы не перекачать шины велосипеда. Это может привести к возникновению опасно высокого давления внутри камер или бескамерных шин, если в систему поступает слишком много избыточного тепла.
Конструкция шин
Материалы и конструкция шины также могут влиять на оптимальное давление. Рассел Бертон / Immediate Media
Материалы и методы изготовления, используемые производителем шин для шоссейных велосипедов, также могут в небольшой степени влиять на оптимальное давление.
Шины для шоссейных велосипедов, предназначенные для гонок или летнего использования, как правило, имеют каркас, в котором используется большее количество более тонких нейлоновых или хлопчатобумажных нитей (это то, что относится к числу нитей на дюйм или TPI шины), и только тонкий слой резины. ступайте сверху. Это облегчает их деформацию под давлением, обеспечивая более плавную и быструю езду.
И наоборот, шины для зимних шоссейных велосипедов обычно имеют более жесткий и прочный каркас с меньшим количеством более толстых нейлоновых нитей. Резиновый протектор сверху также имеет тенденцию быть более толстым для увеличения пробега и защиты от проколов.
Учитывая это, вам, возможно, придется немного понизить давление в шинах шоссейного велосипеда при переходе на зимние шины, потому что оптимальное давление для комфорта и сцепления, скорее всего, будет на несколько фунтов на квадратный дюйм ниже.
Бескамерный
Использование бескамерных шин снижает риск защемления. Рассел Бертон / Immediate Media
Если вы используете бескамерные шины, стоит помнить, что отсутствие внутренней камеры означает, что вы можете безопасно использовать более низкое давление без риска защемления камеры.
Поскольку более низкое давление в шинах может улучшить сцепление на бездорожье, использование бескамерных шин может быть особенно полезным, если вы едете на шоссейном велосипеде с относительно большими шинами и хотите немного покататься по бездорожью или по гравию.
Тонкая регулировка давления в шинах шоссейного велосипеда
Никто не любит застрять на обочине, ремонтируя прокол. Рассел Бертон / Immediate Media
Итак, вся информация у вас под рукой, но как на самом деле настроить давление в шинах? Ответ простой: экспериментируйте.
Начните с приведенных выше рекомендаций, а затем подумайте, какие дорожные условия там, где вы едете. У вас есть мили и мили свежеуложенного асфальта? Если да, то приведенные выше рекомендации, вероятно, близки к оптимальным.
Если нет — возможно, потому что вы живете где-то, например, в Великобритании, — начните с приведенных выше рекомендаций и поэкспериментируйте с небольшим давлением в шинах каждый раз, когда вы отправляетесь в поездку.
Начните с небольших шагов в давлении около 5 фунтов на квадратный дюйм, и, если вы обратите внимание, вы в конечном итоге сможете определить золотую середину для скорости и комфорта.
Вы ищете давление, которое кажется гладким, без ощущения, что шина прогибается под вами при прохождении поворотов. И, как уже упоминалось, лучше иметь в виду, что лучше ошибиться в сторону слишком низкой, чем слишком высокой.
Полевые испытания
Если вы действительно настроены серьезно, вы можете провести базовые полевые испытания с помощью измерителя мощности, чтобы попытаться найти оптимальное давление. Саймон Бромли / Immediate Media
В качестве альтернативы, если у вас есть точный и надежный измеритель мощности, вы можете провести базовые полевые испытания самостоятельно.
Найдите длинный, устойчивый подъем со средним уклоном более 5 процентов и посмотрите, как различное давление в шинах влияет на мощность, необходимую для движения с определенной скоростью, или на то, как быстро вы едете для заданной выходной мощности.
Полученные данные должны помочь вам подобрать оптимальное давление в шинах для настроек и дорожных условий, которые вы используете при тестировании.
Вы ищете давление в шинах, которое требует наименьшей мощности для заданной скорости или позволяет вам двигаться быстрее при заданной мощности.
Как и при любом тестировании, важно, чтобы все остальные переменные (например, вес системы, положение водителя, трафик, погода и т. д.) оставались одинаковыми для каждого тестового прогона, иначе вы можете исказить результаты.
Авторов
Саймон фон Бромли — старший технический писатель BikeRadar.com. Саймон присоединился к BikeRadar в 2020 году, но всю свою жизнь катается на велосипедах, а также участвует в шоссейных гонках и гонках на время уже более десяти лет. Как человек с небольшими физическими способностями, он проявляет большой интерес к любой технике, которая может помочь ему ездить быстрее, и одержим мельчайшими деталями. Саймон пишет обзоры и статьи об измерителях мощности, умных тренажерах, аэродинамических велосипедах и комплектах, а также на такие занудные темы, как смазки для цепей, шины и технологии для профессиональных велосипедов. Саймон также регулярно появляется в подкасте BikeRadar и на канале BikeRadar на YouTube. До прихода в BikeRadar Саймон был внештатным писателем и фотографом, его работы публиковались на сайтах BikeRadar.com, Cyclingnews.com и в журнале CyclingPlus. Вы можете подписаться на Саймона в Twitter или Instagram.
Теги
Шоссейный велоспорт
5 Последствия низкого давления в шинах и способы их предотвращения
Национальная администрация безопасности дорожного движения установила, что ежегодно происходит около 11 000 автомобильных аварий, связанных с шинами, и многие из этих аварий являются результатом недостаточного давления в шинах.
Помимо безопасности, недостаточное давление в шинах может стоить малому бизнесу больших денег на топливо, техническое обслуживание, ремонт и многое другое.
Надлежащее давление в шинах необходимо для обеспечения безопасности ваших водителей и транспортных средств, а также для бесперебойной работы вашей компании.
Вот вся необходимая информация о влиянии низкого давления в шинах:
Что произойдет, если вы будете водить машину с низким давлением в шинах?
Последствия низкого давления в шинах
Как избежать низкого давления в шинах
Какое давление необходимо?
Как долго можно ездить на шинах с низким давлением?
Что произойдет, если вы будете водить машину с низким давлением в шинах?
Если вы едете на автомобиле с низким давлением в шинах, вы можете ожидать снижения эффективности использования топлива, ухудшения характеристик и срока службы шин, а также повышенного риска для безопасности водителя и безопасности других участников дорожного движения. Когда давление воздуха в шине низкое, управляемость ухудшается, и повышается риск поломки шины.
Давайте обсудим эти последствия низкого давления в шинах более подробно ниже:
Последствия низкого давления в шинах
Неэффективность использования топлива
Преждевременный и неравномерный износ
Частые спущенные шины
Скомпрометированная обработка
Разрушение и разрыв шины
Неэффективность использования топлива
Низкое давление в шинах приводит к снижению эффективности использования топлива. Когда давление в шинах низкое, поверхность шины больше на дороге, что приводит к большему сопротивлению, которое требует от автомобиля большей мощности для самомобилизации.
На каждые 5 фунтов на квадратный дюйм (фунт/кв. дюйм) недокачанной шины расход топлива уменьшается на 2%. Экономия топлива вашего автопарка во многом зависит от надлежащего давления воздуха в шинах.
Хотя может возникнуть заблуждение, что низкое давление в шинах снижает ускорение, на самом деле низкое давление в шинах может увеличить ускорение; однако низкое давление может привести к более быстрому износу шин, среди других рисков, упомянутых в этой статье.
Преждевременный и неравномерный износ
Когда в шинах низкое давление воздуха, большая часть поверхности соприкасается с дорогой, что приводит к преждевременному и неравномерному износу. Дополнительный контакт с дорогой вызывает сильный износ как внутренней, так и внешней плечевой зоны шины, что приводит к износу протектора и ухудшению сцепления с дорогой. Преждевременный и неравномерный износ шин требует более частого обслуживания, ремонта и замены шин.
Частые спущенные шины
Низкое давление в шинах увеличивает вес и нагрузку на шины вашего автомобиля, что приводит к укорачиванию протектора за меньшее время, чем обычно. Короткий протектор шины может привести к спущению шин, что является серьезной проблемой безопасности при движении по дороге. Когда в шинах поддерживается оптимальное давление воздуха, протектор дольше остается неповрежденным и снижает риск рискованного или неудобного прокола шины.
Ухудшение управляемости автомобиля
Когда давление в шине недостаточное, ее боковины прогибаются сильнее, чем они должны быть, при управлении автомобилем, особенно при торможении, прохождении поворотов и рулевом управлении. Низкое давление в шинах увеличивает длину тормозного пути и замедляет реакцию на рулевое управление.
Это может быть невероятно опасно в чрезвычайной ситуации, когда на счету каждая доля секунды, а реакция автомобиля может означать жизнь или смерть. Например, если у вашего автомобиля недостаточно накачанные шины, риск аквапланирования значительно возрастает на более низких скоростях, чем это было бы при правильно накачанных шинах.
Выход из строя и разрывы шин
Прорыв шины представляет собой наиболее опасный риск, связанный с низким давлением в шинах. Поскольку большая часть поверхности шины соприкасается с дорогой и нагревает резину, это может привести к перегреву и разрыву шины.
Прорыв шин происходит внезапно, и водитель теряет контроль над автомобилем. Во многих случаях это приводит к опрокидыванию внедорожника или автомобильным авариям. Выбросы чаще всего происходят на более высоких скоростях, что делает их чрезвычайно опасными и опасными для жизни.
Как избежать низкого давления в шинах
Чтобы избежать низкого давления в шинах, требуется постоянный контроль. Вы должны проверять давление в шинах вашего автопарка один раз в месяц, так как температура снаружи влияет на давление воздуха в шинах и вызывает его изменение при изменении температуры воздуха.
Как проверить давление в шинах:
Ваша команда должна использовать комбинацию визуальной проверки, ручной проверки и технологии мониторинга, чтобы избежать низкого давления в шинах.
а. Визуальный осмотр
Ежедневно водители или команда технического обслуживания должны проводить визуальный осмотр шин. Если они заметят недостаточное давление в шине, им следует дополнительно осмотреть шину, прежде чем сесть в автомобиль и управлять автомобилем. Дальнейшее обследование описано ниже.
б. Используйте манометр
Лучший способ правильно определить давление в шинах автомобиля — использовать манометр. Их можно купить в местном хозяйственном магазине или магазине автозапчастей. Эти инструменты дадут вам точное и прямое считывание psi каждой шины.
г. Убедитесь, что система контроля давления в шинах работает.
Автомобили, выпущенные в 2008 году или позже, должны быть оборудованы системой контроля давления в шинах (TPMS). Если они обнаружат, что у вас низкое давление в шинах, на приборной панели вас уведомит световой индикатор, чтобы вы проверили давление в шинах. Срок службы TPMS автомобиля составляет от 5 до 10 лет, поэтому об этом следует помнить при техническом обслуживании.
д. Используйте систему слежения за транспортными средствами
Многие системы слежения за транспортными средствами включают в себя функции обслуживания транспортных средств, которые помогают руководителям автопарков знать, нужно ли и когда их транспортные средства проверять на наличие спущенных шин. (Это лишь одно из многих основных преимуществ отслеживания транспортных средств для малого бизнеса.)
Профессиональный совет: Рассмотрите возможность добавления этих советов по предотвращению низкого давления в шинах в контрольный список обслуживания транспортных средств вашей компании, чтобы гарантировать их выполнение.
Какое давление необходимо?
Перед тем, как добавить больше воздуха в шины вашего автопарка, вы должны убедиться, что точно знаете, сколько фунтов на квадратный дюйм требуется для каждого комплекта шин. Эту информацию можно найти в руководстве по эксплуатации, на наклейке на внутренней стороне двери со стороны водителя или на самой шине.
Не слишком ли мало для шин давление 28 фунтов на кв. дюйм?
Для большинства шин легковых автомобилей требуется давление от 32 до 35 фунтов на квадратный дюйм, поэтому да, 28 фунтов на квадратный дюйм слишком мало для давления в шинах. Убедитесь, что каждая шина заполнена с надлежащим давлением и что после этого колпачки штоков надежно установлены на место.
Как долго можно ездить на шинах с низким давлением?
Не рекомендуется ездить на шинах с низким давлением. Если вы должны это сделать, это следует делать только для того, чтобы избежать опасности, и шины следует накачивать как можно скорее после включения сигнала низкого давления в шинах.
Обеспечение безопасности и эффективности транспортных средств
Травмы или смерть в результате несчастных случаев из-за низкого давления в шинах могут существенно повлиять на малый бизнес.