Стойка для сцепки Transfer v2 — Стойки Küat | велосипедные стойки
Трансфер v2
Особенности
Детали
Технические характеристики
249 долларов
Технические характеристики Transfer v2
Ресурсы
Номер детали
Описание
Рекомендуемая производителем розничная цена
Т201Б
Transfer v2 1-Bike — Universal Fit (переходник с 1,25 дюйма на 2 дюйма в коробке. )
$349
Т202Б
Transfer v2 2-Bike — Universal Fit (переходник с 1,25 на 2 дюйма в коробке. Не совместим с надстройками)
449 долларов
Т222Б
Transfer v2 2 велосипеда — 2 дюйма
449 долларов
Т223Б
Трансфер v2 3 велосипеда — 2”
$549
Т2АОБ
Надстройка Transfer v2 1-Bike — обратно не совместима с моделями Transfer v1
159 $
Функции
Запатентованный плоский замок ™ Кулачок сцепки для 2 дюймов, шаровой кулачок для 1,25 дюймов
Включает полуинтегрированный замок для велосипедного троса.
Защита от несанкционированного доступа
Более прочная конструкция сцепного устройства для повышения устойчивости при буксировке
Вмещает велосипед с колесной базой до 50 дюймов (ранее 47 дюймов).
Вмещает колеса 18–29 дюймов (ранее 20–29 дюймов).
Удерживает шины до 5 дюймов с дополнительным ремнем (ранее 4,5 дюйма) + лучший зазор для крючка для погрузки толстых велосипедов
Оборудование для автомобильного соляного тумана на 750 часов
Специальная 2-дюймовая версия сцепки в конфигурации с двумя велосипедами может быть установлена непосредственно на кемперах, транспортных средствах для отдыха или прицепах ТОЛЬКО ПРИЕМНИКАМИ, УСТАНАВЛИВАЕМЫМИ НА ШАССИ.
Совместимые продукты
Номер детали
Описание
Рекомендуемая производителем розничная цена
АПБК
Комплект Phat Bike Kit — включает удлинитель ремня и ремень для переднего колеса
15 долларов
Т2АОБ
Дополнение Transfer v2 для 1 велосипеда
159 $
Представляем Transfer v2. Мы взяли то, что вам нравится в оригинальном Transfer, и расширили его.
Представляем Transfer v2. Мы взяли то, что вам нравится в оригинальном Transfer, и расширили его.
Выберите версию
1X
ВЕЛОСИПЕДЫ
2X
ВЕЛОСИПЕДЫ
3X
ВЕЛОСИПЕДЫ
Выберите цвет
Выберите цвет
Выберите цвет
Многоместный багажник по доступной цене!
Стойки новой модели Transfer v2 можно расширить с помощью надстройки 1-Bike, которая продается отдельно. Мгновенно увеличивайте вместимость своего багажника на 1, 2 или 3 велосипеда, чтобы вместить до 4 велосипедов со всеми ожидаемыми функциями по неожиданной цене.
Запатентованная система FlatLock
™ Кулачковая сцепка
Наша запатентованная система кулачковой сцепки FlatLock ™ для повышения устойчивости при буксировке.
Воспроизвести видео
Тросовый замок
Внешний тросик с полуинтегрированным замком гарантирует, что вы будете чувствовать себя в безопасности, отходя от поездки.
Воспроизвести видео
Модульные конфигурации
Новые крепления Transfer v2 для 1, 2 и 3 велосипедов 2″ можно расширить с помощью надстройки 1-Bike, которая продается отдельно.
Воспроизведение видео
Детали
Легкая и прочная конструкция
Крепление для автомобильного соляного тумана на 750 часов
Подходит для шин от 18 до 29 дюймов (ранее 20–29 дюймов)
Включает полуинтегрированный замок для велосипедного троса
Удерживает колесную базу до 50 дюймов и шины размером до 5 » с использованием комплекта велосипедов Phat
Перевозите до 4 велосипедов при покупке модели Transfer v2 с 3 велосипедами и прикрепите надстройку Transfer v2 1-Bike
Более прочная конструкция сцепного устройства для повышенной устойчивости при буксировке
Поворот v2
Рэкдок
Где купить
Купить Куат.
Построить Лес. Пожалуйста, убедитесь, что Javascript включен для обеспечения доступности веб-сайта
DRAW-TITE | 24734 | Тягово-сцепное устройство класса 1, ресивер 1-1/4 дюйма, черный, совместим с Saturn Ion
Марка:
DRAW-TITE
Номер детали:
24734†
Код цены:
31
Гарантия:
Ограниченная пожизненная гарантия
Код универсального кода:
742512247343
Размеры:
9,5 x 40,25 x 8 дюймов (при транспортировке)
Отделка:
Черное порошковое покрытие поверх E-Coat
Вес:
37,82 фунта
Грузоподъемность (туалет):
До 200/2000 фунтов. (ТВ/ГТВ)
При совместном использовании следующие части составляют продукт (комплект) вверху страницы.
Их можно приобрести вместе в составе комплекта или отдельными компонентами для замены или ремонта;
тем не менее, ВСЕ из следующего ДОЛЖНО использоваться для того, чтобы вышеуказанный продукт работал так, как рекламируется.
Инструмент
Необходимые размеры
Сверла
1/2 дюйма
Динамометрический ключ
—
Ключи
3/4 дюйма
Продукт требует сверления
Продукт НЕ Требует сверления
Год
Марка/модель/стиль
Время установки
Дрель
03 — 07
Saturn, Ion, кроме Redline и с двигателем 2,4 л
35 минут
В настоящее время нет часто задаваемых вопросов о сцепке для прицепа класса 1, ресивере 1-1/4 дюйма, черном цвете, совместимом с Saturn Ion.
Поршни при сгорании топливно-воздушной смеси в двигателе под воздействием газов совершают возвратно-поступательное движение. Такое движение необходимо преобразовать в крутящий момент. С этой целью в конструкции автомобиля предусмотрен кривошипно-шатунный механизм (КШМ) с шарнирным креплением к поршням и коленчатому валу. Для устранения возникающих в КШМ неисправностей нужно выполнить полную разборку ДВС.
Основные неисправности КШМ
Основная причина неисправностей заключается в износе деталей из-за возникающего между ними трения:
Высокая выработка металла приводит к появлению люфта, возникновению перекоса и заклиниванию поршня внутри цилиндра. Как результат, происходит залегание поршневых колец.
Износ приводит к появлению плавающего расстояния (вместо штатного фиксированного) между коленчатым валом и поршнями, что меняет характеристики крутящего момента.
Стачивание поверхности поршня или зеркала цилиндра из-за выработки поршневой группы.
Возникновение ударных нагрузок на вал по причине износа подшипников (сточились коренные или шатунные вкладыши).
Неисправности возникают преимущественно из-за нарушения сроков проведения планового технического осмотра, работы двигателя автомобиля под длительными нагрузками, использования смазки низкого качества, выработки ресурса привода.
Залегание поршневых колец
Обнаружить это можно по следующим признакам:
двигатель начал работать с перебоями;
уровень смазки в картере постоянно снижается;
цвет выхлопных газов приобретает синий оттенок.
Для устранения подобной неисправности потребуется полная разборка ДВС. Работу должен выполнять квалифицированный мастер, в домашних условиях выполнить ремонт нельзя.
Износ поршней и пальцев
Установить неисправность можно по следующим признакам:
Износ пальцев сопровождается появлением звонкого стука в верхней части блока цилиндров. Стук не зависит от режима работы двигателя, исчезает при выкручивании свечи и усиливается при увеличении оборотов.
Износ поршней определяют по появлению звонкого стука на холостом ходу (стук пропадает после прогрева двигателя), окрашиванию выхлопных газов в синий цвет.
Установленные в ходе диагностики неисправности КШМ требуют проведения капитального ремонта двигателя.
Износ шатунного или коренного подшипника
Определить износ можно по следующим признакам:
Появление глухого и плавающего стука в средней части блока цилиндров, недостаточное давление смазки (загорается сигнальная лампа) говорят об износе подшипника шатуна.
Появление глухого стука в нижней части блока цилиндров, низкое давление масла (горит сигнальная лампа) сообщают об износе коренного подшипника.
Устранить подобные неисправности можно только проведением капремонта двигателя.
Диагностика КШМ
Перечисленные выше признаки лишь сообщают о неисправности КШМ. Это сигнал о необходимости поехать в автосервис для проведения диагностики опытными мастерами-диагностами. В распоряжении таких мастеров имеется необходимая техническая документация, знание допусков и размеров, современное диагностическое оборудование.
Предварительная диагностика
Первый этап диагностики кривошипно-шатунного механизма заключается в определении стуков и шумов внутри блока цилиндров. Эта технологическая операция необходима, так как ремонт КШМ стоит весьма недешево и надо точно определиться в целесообразности его проведения в рамках капремонта.
Диагностика выполняется с помощью стетоскопа (модификацию выбирает СТО) следующим образом:
Стетоскопом «прослушивается» блок цилиндров на разных уровнях. Для этого стетоскоп прикладывают к стенкам БЦ в рабочей зоне кривошипных и шатунных подшипников.
Выполняется прогрев ДВС до температуры охлаждающей жидкости в пределах 75-80 °С.
Выполняется увеличение числа оборотов в режиме плавно – резко.
Выполняется прослушивание стуков. Стуки появляются при зазоре ≥ 0,1 мм, услышать такой стук сможет только опытный мастер.
Расскажем о нюансах звучания таких стуков:
щелкающие стуки возникают на холодном двигателе при ударе поршня о цилиндр;
при резком возрастании оборотов металлический стук появляется из-за поршневого пальца, в некоторых случаях причиной может быт опережение угла зажигания;
стуки низкой тональности возникают из-за коренных подшипников;
более резкие звуки связаны с проблемой шатунных подшипников.
Примечание: подобная предварительная диагностика необходима мастеру, чтобы гарантированно убедиться в целесообразности разборки двигателя и замены расходных материалов.
Измерение суммарных зазоров в сопряжениях
Зазоры в КШМ определяют, например, с помощью установки КИ-13907 и прибора КИ-11140. Снятие картера и запуск двигателя не предусмотрены. Измерение производится в головках шатуна суммарно:
поршень устанавливается в ВМТ;
стопориться коленчатый вал с фиксацией на месте форсунки;
шток зажимается винтом в положении натяга в дно поршня;
компрессор подсоединяется к штуцеру для создания вакуума -0,06МПа и такого же давления;
показания индикатора стабилизуются после 2-3 циклов подачи давления/вакуума;
выполняется настройка индикатора на отметку «0» в надпоршневом пространстве при давлении;
выполняется подача отрицательного давления.
Примечание: определение среднего значения производят по результатам трижды измеренных суммарных зазоров, затем сравнивают с допустимой нормой эксплуатации, указанной в таблицах.
Определение объема прорывающегося в карте газа
Эксплуатация кривошипно-шатунного механизма двигателя недопустима при обнаружении большого количества прорывающихся в картер газов. Диагностика выполняется, например, прибором КИ-4887-11:
подключение газорасходомера выполняют в полость картера и к глушителю или вакуумной установке;
выполняют запуск двигателя в режим «под нагрузкой»;
количество прорывающихся газов изменяют показания прибора на эту величину в единицу времени.
Расход зависит от степени износа двигателя и может достигать 120 л/мин. Это потребует выполнения дополнительной регулировки расходомера. После отсоединения системы вентилирования картера все отверстия закрывают заглушками или пробками.
Измерение давления масла
Сборка КШМ считается пригодной к дальнейшей эксплуатации при давлении масла, соответствующим норме. Измерения выполняют, например, с помощью прибора КИ-5472 (в состав входят манометр и рукав):
с маслофильтра удаляют штатный манометр;
выполняется замена на манометр прибора;
двигатель запускают и прогревают до температуры 80 °С;
на холостом ходу фиксируют значение магистрального давления.
Необходимое для проведения диагностики время можно сократить из-за очень простого устройства системы смазки и прибора КИ.
Нормой для двигателей карбюраторного типа считается компрессия в пределах 0,7МПа. Мастер-диагност выполняет измерение компрессии и прогретого двигателя, потому что разница показаний по цилиндрам не должна превышать 0,1 МПа.
Диагностика кривошипно-шатунного механизма производится при поступлении соответствующей заявки от тракториста-машиниста, а также при проведении операций ТО-3 и перед началом ремонта. Снижение давления масла и наличие стуков указывают на износ соединений кривошипно-шатунного механизма (КШМ).
Стук в соединениях КШМ следует прослушивать автостетоскопом в зоне коренных и шатунных подшипников. При этом необходимо резко изменять частоту вращения коленчатого вала с минимальной до средней.
Стук поршневого пальца следует прослушивать в зоне движения поршня.
Наиболее точно оценивать зазоры в соединениях КШМ рекомендуется путём измерения суммарного зазора (сумма зазоров в шатунном подшипнике и в соединениях «поршневой палец — втулка верхней головки шатуна» и «поршневой палец — бобышки поршня»).
Во время проведения технического обслуживания и перед началом ремонта суммарный зазор рекомендовано измерять при помощи устройства КИ-13933М [рис. 14].
Рис. 14. Устройство КИ-13933М для определения суммарного зазора в шатунных подшипниках.
1) – Скоба;
2) – Сменный наконечник;
3) – Сменный наконечник;
4) – Струны;
5) – Винт;
6) – Корпус;
7) – Заслонка.
Данное устройство представляет собой корпус (6), на котором закрепляется индикатор часового типа ИЧ-10. Внизу корпус заканчивается фланцем, при помощи которого его устанавливают на шпильки крепления форсунок. В комплекте данного устройства имеются сменные наконечники, а также струны, которые предназначаются для двигателей разных марок. Для того чтобы измерить суммарный зазор в кривошипно-шатунном механизме, нужно наконечник устройства вставить в отверстие снятой форсунки и закрепить на шпильках. Наконечник и струна при этом выбираются соответственно марке проверяемого дизеля. Вращением специальной гайки можно перемещать струну.
Сначала следует прокрутить коленчатый вал при помощи пускового устройства. Одновременно с этим нужно опустить струну, вращая гайку до начала вибрации стрелки индикатора. Этот момент соответствует касанию струной днища поршня. Далее, установив нулевое деление шкалы индикатора против его стрелки, нужно отвести струну вверх на расстояние 0,8-0,9 мм, пустить дизель, довести частоту вращения холостого хода до максимального значения, а затем снова плавно опустить струну до начала вибрации стрелки. Отсчитать показания по шкале индикатора (они соответствуют суммарному зазору в КШМ). Допустимое значение зазоров в кривошипно-шатунном механизме представлено в [табл. 10].
Табл. 10. Допускаемые зазоры в кривошипно-шатунном механизме.
Способ измерения суммарного зазора при помощи устройства КИ-13933 состоит в том, что при большой частоте вращения «выбираются» зазоры в соединениях за счёт сил инерции перемещающихся деталей.
Для уменьшения трудоёмкости диагностирования достаточно определения суммарного зазора в шатунных подшипниках первого цилиндра для двигателей Д-240, СМД-14, Д-65, Д-21, а для двигателя Д-37Е – второго и четвёртого цилиндров.
Оценка. для изучения гематологических злокачественных новообразований
Разное » Несекретно0034
Центр изучения истории и памяти
Сообщество »ИСТОРИЯ
Оценка ИТ:
CSHM
9003 Сертифицированная безопасность. …
Оценить:
CSHM
Churchs Street Community Health Management
3
Rate it:
CSHM
Civil Structural Health Monitoring
Medical » Healthcare
Rate it:
CSHM
Монитор состояния кластерного коммутатора
Медицина » Здравоохранение
Оценить:
CSHM
Чейз имеет сильные мышцы
Интернет
Ст. Есть еще одно хорошее объяснение для CSHM ? Не держите это в себе! Все еще не можете найти искомое определение аббревиатуры? Используйте нашу технологию Power Search искать более уникальные определения со всей сети!
Цитата
Используйте приведенные ниже параметры цитирования, чтобы добавить эти сокращения в свою библиографию.
Самый большой ресурс в Интернете для
Акронимы и сокращения
Член сети STANDS4
Просмотреть Abbreviations.com
#ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ
Бесплатно, без регистрации:
Добавить в Chrome
Получите мгновенное объяснение любой аббревиатуры или аббревиатуры, которая попадется вам в любом месте в Интернете!
Бесплатно, регистрация не требуется:
Добавить в Firefox
Получите мгновенное объяснение любой аббревиатуры или аббревиатуры, которая попадется вам в любом месте в Интернете!
Викторина
Окончательный тест аббревиатуры
»
NSFW
A. Небезопасно для жены
B. Нет мест для волков
C. Небезопасно для работы
D. Не подходит для Windows
Встроить
Поделитесь изображением CSHM
»
Нажмите, чтобы просмотреть:
Что означает CSHM
Обзор 22 сокращений и сокращений, относящихся к CSHM .
Эта страница посвящена значениям аббревиатуры CSHM .
Это может быть единственная профессиональная веб-страница, посвященная объяснению значения CSHM (акроним/аббревиатура/сленговое слово CSHM).
Еще один более четкий способ проверить, что означает CSHM.
Фильтровать по категории
Пожалуйста, выберите категориюАкадемия и наукаБизнесСообществоИнтернетМедицинаРазноеРегиональный
Сертифицированная безопасность Управление здравоохранением
Сертифицированное управление безопасностью и здоровьем
Сертифицированное управление безопасностью и здоровьем
Центр изучения гематологических злокачественных новообразований
Мониторинг состояния строительных конструкций
У Чейза сильные мышцы
Центр общественного здравоохранения и медицины
Центр общественного здоровья и медицины
Центр общественного здравоохранения и медицины
Монитор состояния коммутатора кластера
Центр изучения истории и памяти
Школа гостиничного менеджмента Коллинза (Помона, Калифорния)
Средняя школа Cantwell-Sacred Heart of Mary
Мониторинг состояния строительных конструкций
Канадское общество истории медицины
1968; Indiana University; Bloomington, IN)» data-id=»851394″ data-upvotecount=»11″> Центр изучения истории и памяти (основан в 1968 г.; Университет Индианы; Блумингтон, Индиана)
Кантуэлл Священное Сердце Марии
Центр изучения истории и памяти
Управление здравоохранения на Черч-стрит
Сертифицированный менеджер по безопасности и охране здоровья
На автомашины модели ВАЗ-2112 спереди монтируются левая и правая блок-фары. Эта конструкция объединяет в себе как ближний, так и дальний свет. Производителями могут быть Бош либо Автосвет, соответственно, и изделия имеют незначительные отличия. Однако крепления всегда располагаются в одних и тех же местах, что позволяет устанавливать без труда фары, сделанные на разных заводах. Также абсолютно идентичны применяемые лампочки. Их характерной чертой является наличие только одной спирали накаливания.
Читайте также: Описание схемы электрооборудования ВАЗ-2112
Что же делать, если не работают по какой-то причине фары, установленные на ВАЗ-2112? Расскажем об это далее.
Содержание
Общие сведения
Современные модели Волжского автозавода снабжены множеством приборов, среди которых немало и осветительных. Все они присоединены к единой электрической схеме автомобиля, но выполняют различные функции.
Так внешние фары и сигналы служат для:
освещения дороги в темное время суток;
определения габаритов;
демонстрации другим участникам движения намерений автолюбителя.
Кроме того, есть еще лампочки в:
салоне;
багажнике;
подкапотном пространстве.
К внешним приборам относятся:
габаритные и сигнальные огни;
блок-фары;
задние фонари;
противотуманки;
подсветка номера.
Передние фары имеют специальное устройство регулировки – корректор. С его помощью водитель, не выходя из салона, может направлять свет вверх или вниз в зависимости от потребности.
Наиболее часто встречаемые в ВАЗ-2112 проблемы с освещением
Все возникающие неисправности делятся на две категории:
механические;
электрические.
В процессе эксплуатации транспортного средства внешние осветительные приборы подвергаются различным негативным воздействиям. Их нередко приводят в негодность:
Таким образом, первое, что следует сделать, если вы не смогли включить фары – это проверить их целостность. Самый простой вариант в данном случае: заменить весь пришедший в негодность блок. Снять его не составляет особого труда. Кроме того, фару допустимо и отремонтировать. Важно при этом уделить внимание восстановлению ее герметичности – игнорирование этого требования приводит к скорому выходу из строя всего блока, поскольку попавшая внутрь влага способствует:
постоянному запотеванию линз;
окислению контактов;
быстрому износу крепежных элементов.
Из электрических поломок наиболее часто встречается перегорание лампочки – на это обычно указывает отказ лишь одной из фар. Здесь особых вариантов нет – придется ее менять на рабочую.
Если же лампы годные, то стоит заподозрить такие неисправности:
сгорела плавкая вставка предохранителя;
испортилось электромагнитное реле переключения;
отошел (либо окислился) один из контактов цепи;
образовался обрыв в проводах;
отсутствует масса.
Как заменить испорченную лампу
Для опытного автовладельца установить новую лампу не составит труда, а вот новичку придется немало помучиться.
Порядок выполнения работ выглядит следующим образом:
прежде всего, следует снять с минусовой клеммы аккумуляторной батареи провод – это обесточит бортовую электросеть;
чтобы добраться до лампы, необходимо извлечь со стороны капота резиновую прокладку;
после этого отключают от фары клеммы;
далее вытаскивают фиксатор, отжав удерживающие его пружины;
снимают сгоревшую лампочку и устанавливают рабочую;
производят обратную сборку.
Проверка и замена предохранителей
На подобную проблему в основном указывает:
полное обесточивание всего электроосвещения машины;
невозможность включить все стоп-сигналы;
отказ поворотников или обеих передних фар.
В этом случае рекомендуется последовательно проверить все отдельные узлы, входящие в электрическую цепь отказавшего узла, начиная от источника питания.
Не работают обе блок-фары
В том случае, когда отказывают сразу две блок-фары (и при этом не работает как дальний, так и ближний свет), в первую очередь осматривают переключатель ответственный за наружное освещение. Протестировать цепь нетрудно с помощью контрольной лампочки или обычного тестера. Один провод прикладывают к массе, а другой – к 30-й клемме. Если проблема не в этом, то на ней будет 12 вольт (причем даже при отключенном зажигании). После поворота ключа напряжение поступит и на клемму 10. Такие результаты диагностики позволяют со всей уверенностью говорить, что свет не горит именно из-за переключателя.
Если же напряжения нет на названных выше клеммах, то скорее всего возник обрыв проводов или утерян контакт.
Не включается дальний либо ближний свет
Невозможность включить две фары дальнего света, требует обязательной проверки реле К5. Находится оно в монтажном блоке расположенном в салоне (слева от руля).
Как выяснить, работает ли это реле. Вытащите его и поставьте перемычку между 87 и 30 разъемом колодки. После этот попытайтесь зажечь свет. Срабатывание фар указывает на поломку названного выше узла. Ремонту он не подлежит в принципе, потому придется его заменить.
Причина отказа обеих ламп ближнего света диагностируется точно так же, только замкнуть придется контакты 87 и 30 на колодке реле К4 – именно оно отвечает за данную электрическую цепь.
Не горит лишь одна фара
Итак, вы увидели – одна из фар дальнего (или же ближнего) света не включилась, и выяснили, что лампочки исправны, а напряжение аккумулятором или генератором подается. В этой ситуации проверку цепи начинают с предохранителя. Так, если проблема возникла в:
правой фаре (ближний свет), то осмотрите F12;
левой – F2.
Оба указанных предохранителя имеют одинаковый номинал – 7,5 ампера. В то же время для правого дальнего света напряжение подается через F3, а левый запитывает F13.
Все названные выше предохранители расположены в том же блоке, где стоят реле К5 и К4. Если новых у вас в запасе не оказалось – поставьте временную перемычку. Для этого подойдет медный провод толщиной не менее 0,3 миллиметра – такое сечение выдержит ток в 10 ампер.
Зерноочистительная машина КЛАСС-50 МС-20П самаходная (первичная очистка до 50 т/ч, сепарация семян до 20 т/ч)
Самоходная зерноочистительная машина «КЛАСС» 50 МС 20П предназначена для работы, как на открытых токах, так и в закрытых складах (помещениях). Машина устанавливается на раму с шасси, имеет загрузочный бункер емкостью 400 кг, собственный элеватор для подачи продукции в расходный бункер.
Технические характеристики
Модель
КЛАСС50МС20П
Тип
Самопередвижная
При подготовке семян – с содержанием отхода до 5%
до 20
При первичной очистке — с содержанием примеси до 10%, в т. ч. сорной до 3%, с объемной массой до 760 кг/м3
до 50
Масса
2300
Энергопотребление, кВт/час.
19
Количество персонала, необходимого для обслуживания машины.
2
Аэродинамическая зерноочистительная машина «КЛАСС» самоходная осуществляет:
Очистку всех культур, в том числе и мелкосеменных: пшеница, ячмень, горох, подсолнечник, лен, рапс, горчица, лен, нут и т.д. Отлично «отбивает» овсюг и куколь. При этом отпадает необходимость в подборе и замене решет под каждую культуру, в тщательной и трудоемкой очистки машины после каждой культуры.;
Отделение выполненных семян подсолнечника;
Сепарацию зерна по клейковине и биологической ценности;
Калибровку зерен по удельному весу;
Отделение пораженного зерна вредителями или болезнями;
Подготовку лучших семян позволяющих повысить полевую всхожесть на 20 % и последующую урожайность от 7 центнеров с гектара и выше;
Выделение из продовольственного зерна четвертого класса, зерно третьего класса, если в общей массе зерна присутствуют зерна лучшего качества.
Отсутствие механического воздействия. Повреждение и обрушения зерна 0%.
Преимущества зерноочистительной машины «КЛАСС» самоходной:
Низкая энергоемкость. За счет использование частотного преобразователя.
Высокое качество, надежность работы. За счет 98% внутризаводского производства и использование запатентованных технологий.
Универсальность: Работа по всем культурам.
Простота эксплуатации: Отсутствуют решета, большое количество подвижных частей и узлов смазки.
Установка на ЗАВ, КЗС и в склады с механизированной подачей зерна.
Загрузка скребковым подборщиком в шесть метров. Выгрузка с помощью скребкововых механизмов, что координально уменьшает обрушение зерна.
Загрузка на высоту 4.2 метра, скребковым погрузчиком. В Камаз с «нарощенными бортами»
Перенастройка на ЛЮБУЮ культуру занимает не более 10 минут! Пылевые отходы собираются в осадочной камере
Система аспирации в виде осадочной камеры в комплекте.
Описание принципа работы машины «КЛАСС» самоходной:
Из бурта материал забирает подборщик, шириной 6 метров. Сепарированный материал распределяется по лоткам. Отгрузка основной фракции осуществляется скребковым транспортером. Высота отгрузчика позволяет отгружать очищенный материал в кузов любого автомобиля, включая КАМАЗ с наращенными бортами! Вторая фракция (деловой отход) отводится в сторону шнековым транспортером и формируется в бурт. Обратная фракция возвращается в основной бурт ленточным транспортером для повторного прохода. Пылевой отход собирается в осадочной камере и удаляется по мере накопления.
Ход машины обеспечивается электромотором. Регулировка скорости хода плавная, 2-х режимная (рабочая скорость и транспортная). Передние колесные опоры машины поворотные, что обеспечивает хорошую маневренность. Подборщик снабжен механизмом подъема для удобства перемещения машины.
Обслуживается одним оператором и одним — двумя подсобными рабочими
Смотрите также:
Как купить
Союз производителей ООО СП «Агроцентр-Юг» — с 2004 г. производит сельхозтехникиу и запасные части.
Мы являемся официальными дилерами компаний-производителей запасных частей к сельхозтехнике и электронного
оборудования для систем точного земледелия.
Для приобретения интересующей вас продукци позвоните по бесплатному
для регионов России номеру: 8-800-250-03-73 или оставьте заявку кликнув по кнопке заказа обратного звонка.
Сообщите нашему менеджеру информацию об интересующем товаре:
количестве, сроках поставки и адрес доставки.
Пришлите нам реквизиты вашей компании или фирмы на почту [email protected] и мы вам выставим счет.
Что вы приобретаете покупая у нас?
Доставку продукции к вам в хозяйство.
Квалифицированную информационную поддержку.
Быструю замену или ремонт в случае брака или технической неисправности.
При покупке штучной продукции свыше 3 шт., мы готовы предложить скидку.
Остерегайтесь подделок и сотрудничайте только с сертифицированными дилерами!
Наши сертификаты и дипломы
Диплом за участие в выставке «Прохладненская ярмарка»
Диплом за участие в выставке «Золотая нива»
Сертификат официального дилера «Алмазсельмаш»
Сертификат официального дилера «Агрохимтехнология»
Сертификат официального дилера «Оптсельмаш»
Диплом за участие в выставке «Золотая нива»
Смотреть все документы
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик,
наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях
не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
Как отличить автомобиль класса люкс? » Автомобили и тюнинг
Комфорт, стиль, ощущения от управления машиной и хороший бренд – обычный набор желаний покупателя, настроенного приобрести полностью новый автомобиль класса люкс. Вложившись в такое авто, мало кто захочет обнаружить отсутствие какого-либо звена в цепи люкс-аксессуаров. Чтобы помочь вам выбрать правильный автомобиль, достойный называться авто бизнес класса, мы перечислили самые неотъемлемые компоненты, которые превращают средство передвижения в предмет роскоши.
Адаптивный круиз-контроль
Адаптивный круиз-контроль – отличная вещь для тех, кто много времени проводит на шоссе. Его суть заключается в контроле скорости: машина ускоряется или замедляется в зависимости от движущегося впереди транспортного средства. Некоторые системы работают хорошо и в плотном трафике. Они способны полностью останавливать автомобиль, а потом приводить его в движение, как только транспорт впереди трогается с места. Недолгое время назад круиз-контроль считался опцией для самых топовых средств передвижения. Сейчас же количество машин с этой функцией растёт бешеными темпами. Фактически, почти все новые люкс-авто располагают круиз-контролем, поэтому современным покупателям вряд ли придётся столкнуться с проблемой его отсутствия. Несмотря на это, обязательно проверяйте наличие функции в машине, к которой присмотрелись: круиз-контроль – неоспоримо полезная составляющая комфортной езды.
Адаптивные фары
Если покупатель водит преимущественно в городской местности, адаптивные фары – как раз то, что ему нужно. В то время, как обычные фары фиксированы на одном месте, автоматически регулируемый свет фар в люксовых автомобилях движется вместе с рулевым колесом. На деле это даёт возможность фактически заглянуть за угол перед тем, как осуществить поворот. Мы считаем, что данную инновацию стоит применить на большем количестве автомобилей. Само собой, в первую очередь адаптивные фары должны быть в авто люксового класса. Поэтому мы рекомендуем подыскать автомобиль, не лишенный комфортабельного новшества, ведь комфорт – это то, что вам нужно, не так ли? Для любителей всего самого новомодного есть последнее слово в сфере автомобильного освещения: ксеноновые адаптивные фары.
Автоматические дворники
Существует одно простое правило: чем роскошнее ваш автомобиль, тем больше он облегчает ваше вождение. Очередное тому доказательство – дворники ветрового стекла, которые по определению должны быть автоматическими в машинах бизнес класса. Убедитесь, что они есть в машине, которую вы планируете приобрести. Автоматические дворники чувствуют дождь и другие погодные факторы. Как только появится необходимость промыть стекло, они тут же заработают сами. Вы можете вообще забыть о ручке управления дворниками, пока вы на дороге. Несмотря на кажущуюся несущественность, функция позволяет обойтись без ненужных на дороге операций и по праву называется элементом роскоши.
Двухзонный автоматический климат-контроль
Сразу же несколько функций скрыто за этим названием. Для начала, это автоматический климат-контроль, поэтому кондиционирование или нагрев воздуха регулируется самостоятельно в зависимости от температуры, которую вы зададите. Другими словами, если вы выбрали 25 градусов по Цельсию, система добавит необходимое количество тёплого или холодного воздуха, чтобы достичь нужной температуры в салоне. То есть, климат-контроль анализирует текущую температурную картину и доводит её до требуемой кондиции. Разработчики двухзонного климат-контроля зашли ещё дальше, позволив регулировать температуры в своей зоне как водителю, так и пассажирам сзади. Система успешно показывает себя, даже если температуры спереди и сзади довольно сильно отличаются. На самом деле, это отличная функция для люкс-авто, особенно если взгляды водителя и пассажира на комфортную обстановку в салоне не сходятся. Теперь каждый может позаботиться о себе сам, сделав тем самым поездку ещё более комфортной.
Рулевое колесо с подогревом
Конечно, если вы не житель жаркой страны, мы рекомендуем проверить ваш желанный автомобиль и на этот предмет шика. Звучит как излишество? Ничуть, будьте в этом уверены. Так же, как и в том, что вы просто не сможете без этого в дальнейшем: зимой, осенью или холодной весной ваши руки будут всегда в комфорте. Сегодня эта функция распространена не только на люксовых машинах, но и на традиционных моделях авто. Вкупе с сидениями с подогревом, всегда тёплый руль способен превратить кого угодно в заядлого автомобилиста. Поэтому в вашей новой любимой машине обязательно должны присутствовать эти функции.
Электроприводные передние сиденья
Много современных автомобилей класса люкс не имеют электроприводных передних сидений. Иногда этот досадный факт смущает водителя или пассажира, когда он садится в дорогой автомобиль и начинает вручную дёргать сиденья, как это происходило на протяжении более ста лет. Поэтому если вы собираетесь вложиться в новую абсолютно роскошную машину, не забудьте убедиться в наличии электроприводных сидений. Даже если они не имеют многочисленных элементов контроля и корректировки (например, поясничной поддержки или автоматического подголовника) любые сиденья лучше, чем сиденья с рычагом. В особенности, если вы настроены потратить большие деньги на новую машину.
Вентилируемые сиденья
Все уже давно привыкли к сидениям с подогревом, которые не дают вам замёрзнуть благодаря нескольким нагревательным спиралям внутри. Однако в последних сериях автомобилей класса люкс эта идея доработана и поднята на новый уровень. Теперь сидения не дадут вам почувствовать дискомфорт не только в холодные, но и в жаркие дни, сохраняя прохладу на протяжении всей поездки. Сиденья с вентиляцией уже появляются и в обычных автомобилях среднего уровня, поэтому эта опция должна присутствовать в вашем будущем автомобиле. Вы ещё не раз поблагодарите её создателей в один из жарких летних дней.
Новый Mercedes-Benz C-Class для продажи рядом со мной
Фильтры поиска
Изменение фильтров на этой панели немедленно обновит результаты поиска.
Условие транспортного средства
Подержанные автомобили
Новые автомобили
Местоположение
Сделать
Модель
Стиль кузова
Цена
Типы оплаты
Денежные средства
Финансы
Lease
Купите свой следующий автомобиль, давление свободно давление, свободное давление, давление свободно давление, давление свободно давление давление давление давление
Куп .
Зафиксируйте цену.
Настройте свое финансирование.
Доставить.
Meet Truecar+
Checkout Truecar+
с показателем 1-30 из 1712 списков 1 712 Списки
Сортировка на
Лучший матч с высоким до высокого уровня. Mercedes-Benz C-Class рядом с вами
TrueCar предлагает 1712 новых моделей Mercedes-Benz C-класса для продажи по всей стране, в том числе Mercedes-Benz C-Class C 300 Sedan RWD и Mercedes-Benz C-Class C 300 Sedan 4MATIC. Цены на новый Mercedes-Benz C-Class в настоящее время варьируются от 43 125 до 101,69 долларов.5. Найдите новый инвентарь Mercedes-Benz C-Class в сертифицированном дилерском центре TrueCar рядом с вами, введя свой почтовый индекс и увидев лучшие совпадения в вашем регионе.
Mercedes-Benz C-класс Обзоры
5-го поколения Mercedes-Benz C-Class
2022
-Присутствует
Все обзоры
5. 0
10
из 10
. Прочности
100003
из 10
. Комфорт
5,0
Топливная экономичность
5,0
Safety Technology
5.0
Features
4.0
Performance
5.0
Comfort
5.0
Fuel Efficiency
5.0
Safety Technology
5.0
Features
4.0
It’s a beautiful хорошо сделанный автомобиль
В моем автомобиле отсутствуют модули USB и зарядки из-за наличия. Это расстраивает, потому что я не могу зарядить свой телефон
Опубликовано Adrianne A 04 июля 2022 г.0003
5.0
10
out of 10
Performance
5.0
Comfort
5.0
Fuel Efficiency
5. 0
Safety Technology
5.0
Features
5.0
its look and handling
Опубликовано LP ноя 07, 2021|2021 Mercedes-Benz C-Class C 300 Sedan 4MATIC|Куплен окт 2021
4.0
8
из 10
Производительность
4,0
Comfort
4,0
Эффективность топлива
4,0
Технология безопасности
5,0
Функции
4,0
Электрон двигатель
No Touch Ecren Monitor
Отправлено на jung jung mng mng mner mnemp. 19, 2021|2021 Mercedes-Benz C-Class C 300 Sedan 4MATIC|Куплен в августе 2021 г.
Просмотреть все отзывы о Mercedes-Benz C-Class
В зависимости от года выпуска и состояния новый Mercedes-Benz C-Class от TrueCar может варьируется от 43 125 до 101,69 долларов США.5, с годами выпуска от 2020 до 2023.
Новые объявления Mercedes-Benz C-Class представлены в кузовах кабриолет, купе и седан. Наряду с этими стилями новый Mercedes-Benz C-Class предлагает автоматическую коробку передач.
Mercedes-Benz C-Class поставляется только с газом в качестве варианта топлива.
Лучшими новыми комплектациями Mercedes-Benz C-класса на основе общенационального каталога являются Mercedes-Benz C-Class C 300 с 1544 объявлениями, Mercedes-Benz C-Class AMG C 43 с 166 объявлениями и Mercedes-Benz C -Класс AMG C 63 S с 2 объявлениями.
Средняя цена Mercedes-Benz C-Class C 300 составляет 53 771 доллар США, а Mercedes-Benz C-Class AMG C 43 и Mercedes-Benz C-Class AMG C 63 S — 71 263 доллара США и 101,69 доллара США.5 соответственно.
Судя по инвентаризации TrueCar, новые объявления Mercedes-Benz C-Class обычно предлагают адаптивный круиз-контроль, камеру заднего вида и систему слепых зон. С другой стороны, лишь небольшое количество новых предложений Mercedes-Benz C-Class имеют навигацию, систему помощи при движении по полосе или передние сиденья с охлаждением.
По оценке EPA, Mercedes-Benz C-Class C 300 расходует 29 миль на галлон в смешанном цикле.
Другие модели Mercedes-Benz
Новый Mercedes-Benz A-Class
Новый Mercedes-Benz AMG GT
Новый Mercedes-Benz CLA
Новый Mercedes-Benz CLS
Новый Mercedes-Benz E-Class
Новый Mercedes-Benz EQB
Новый Mercedes-Benz EQE
Новый Mercedes-Benz EQS Седан
Новый Mercedes-Benz EQS
Benz EQS SUV
Новый Mercedes-Benz G-Класс
Новый Mercedes-Benz GLA
Новый Mercedes-Benz GLB
Новый Mercedes-Benz GLC
Новый Mercedes-Benz GLE
Новый Mercedes-Benz GLS
Новый95 Новый Мерседес-Бенц Метрис Грузовой Фургон
Новый Mercedes-Benz S-Class
Новый Mercedes-Benz SL
Новый Mercedes-Benz Sprinter Cab Chassis
Новый грузовой фургон Mercedes-Benz Sprinter
Новый грузовой фургон Mercedes-Benz Sprinter
Новый Mercedes-Benz Sprinter Пассажирский фургон
Все модели Mercedes-Benz C-Class
Новый Mercedes-Benz C-Class AMG C 43
Новый Mercedes-Benz C-Class C 300
Подержанные модели Mercedes-Benz
Подержанные 90 -Бенц А-класс
Подержанный Mercedes-Benz AMG GT
Подержанный Mercedes-Benz C-Class
Подержанный Mercedes-Benz CL
Подержанный Mercedes-Benz CLA
Подержанный Mercedes-Benz CLK
Подержанный Mercedes-Benz CLS
Подержанный Mercedes- Benz E-Class
Подержанный Mercedes-Benz EQS Седан
Подержанный Mercedes-Benz G-Class
Подержанный Mercedes-Benz GL
Подержанный Mercedes-Benz GLA
Подержанный Mercedes-Benz GLB
Подержанный Mercedes-Benz GLC
Подержанный Mercedes-Benz GLE
Mercedes-Benz GLK б/у
Mercedes-Benz GLS б/у
Mercedes-Benz M-Class б/у
Грузовой фургон Mercedes-Benz Metris б/у
Пассажирский фургон Mercedes-Benz Metris б/у
Mercedes-Benz S-Class б/у
Mercedes-Benz SL б/у
Mercedes-Benz SLC б/у
Mercedes-Benz SLK б/у
Фургон Mercedes-Benz Sprinter б/у
Фургон Mercedes-Benz Sprinter б/у
Фургон Mercedes-Benz Sprinter Passenger б/у0196
Популярные города для Mercedes-Benz C-Class
Новый Mercedes-Benz C-Class в Остине, штат Техас
Новый Mercedes-Benz C-Class в Бостоне, Массачусетс
Новый Mercedes-Benz C-Class в Шарлотте , NC
Новый Mercedes-Benz C-класса в Чикаго, штат Иллинойс
Новый Mercedes-Benz C-класса в Колумбусе, штат Огайо
Новый Mercedes-Benz C-класса в Далласе, штат Техас
Новый Mercedes-Benz C-класса в Денвере, Колорадо
Новый Mercedes-Benz C-Class в Детройте, Мичиган
Новый Mercedes-Benz C-Class в Эль-Пасо, штат Техас
Новый Mercedes-Benz C-Class в Форт-Уэрте, штат Техас
Новый Mercedes-Benz C-Class в Хьюстоне, штат Техас
Новый Mercedes-Benz C-Class в Индианаполисе, IN
Новый Mercedes-Benz C-Class в Джексонвилле, Флорида
Новый Mercedes-Benz C-Class в Лос-Анджелесе, Калифорния
Новый Mercedes-Benz C-Class в Мемфисе, TN
Новый Mercedes-Benz C-Class в Нэшвилле, Теннесси
Новый Mercedes-Benz C-Class в Нью-Йорке, штат Нью-Йорк
Новый Mercedes-Benz C-класса в Филадельфии, штат Пенсильвания
Новый Mercedes-Benz C-класса в Финиксе, штат Аризона
Новый Mercedes-Benz C-класса в Сан-Антонио, штат Техас
Новый Mercedes-Benz C-класса в Сан-Диего, Калифорния
Новый Mercedes-Benz C-Class в Сан-Франциско, Калифорния
Новый Mercedes-Benz C-Class в Сан-Хосе, Калифорния
Новый Mercedes-Benz C-Class в Сиэтле, Вашингтон
Новый Mercedes- Benz C-Class в Вашингтоне, округ Колумбия
Новые и подержанные Mercedes-Benz C Class: цены, фото, обзоры, характеристики
Кирк Белл
Старший редактор
17 января 2023 г.
Нравится
Элегантный дизайн
Первоклассные материалы салона
Отличная информационно-развлекательная система
Мягкий гибрид повышает мощность и экономию топлива
Не нравится
Купе и кабриолет продолжают старый дизайн
Некоторое отставание от навигации дополненной реальности
Некоторые дополнительные расходы на безопасность
Пока нет соперника M3
Совет при покупке
C-Класс хорошо оснащен, но особенности отделки Exclusive среднего класса оправдывают свою цену.
Особенности и характеристики
AMG C 43 4MATIC Кабриолет
AMG C 43 4MATIC Купе
AMG C 43 4MATIC Седан
MPG
18 city / 28 hwy
MPG
18 city / 27 hwy
MPG
Coming Soon
MSRP
$69,250
MSRP
$62,600
MSRP
$59,900
See Full 2023 Технические характеристики Mercedes-Benz C-класса »
Mercedes C-класса 2023 года выпуска — это элегантный и роскошный компактный автомобиль, который больше ориентирован на комфорт, чем на спортивность.
Что за автомобиль Mercedes-Benz C-Class 2023 года выпуска? С чем это сравнить?
Mercedes C-Class — это роскошная модель, ставшая основой классической линейки заднеприводных седанов Benz. Он предлагается в кузовах седан, купе и кабриолет, но седан был новым для 2022 года, в то время как другие продолжают оставаться моделями последнего поколения. Этот отчет касается только седана, который конкурирует с Audi A4, BMW 3-Series и Lexus IS.
Mercedes-Benz C-Class 2023 года – хорошая машина?
Обзор продолжается ниже
C-Класс — фантастический роскошный автомобиль, изобилующий технологиями и обеспечивающий плавность хода. Он получает рейтинг TCC 7,0 из 10. (Узнайте больше о том, как мы оцениваем автомобили.)
Что нового в Mercedes-Benz C-Class 2023 года?
Mercedes добавляет седан C 43 AMG в модельный ряд C-класса 2023 года. Другие модели не претерпели изменений после прошлогоднего редизайна. 2,0-литровый турбо-4 C 43 развивает мощность 402 л.с., а 48-вольтовая система мягкого гибрида добавляет еще 13 л.с., чтобы разогнать автомобиль до 100 км/ч за 4,6 секунды. Он также получает спортивную подвеску, полный привод, управление задними колесами и спортивный интерьер.
C-Класс одет в хорошо сидящий костюм, который придает ему элегантный вид, с классическими пропорциями спортивного седана, включая длинный капот и короткий багажник. Тем не менее, более высокое стекло для теплицы делает ее немного выпуклой.
Внутри C-Класса сочетает в себе технологии, роскошь и приличное пространство для своего размера. Он имеет 12,3-дюймовую цифровую комбинацию приборов, дополненную 11,9-дюймовым сенсорным экраном в портретном стиле. Синтетическая кожаная обивка входит в стандартную комплектацию, и она и доступные варианты кожи предлагаются в различных цветах, которые могут украсить и без того гостеприимный кокпит. Пассажиры на передних сиденьях имеют удобные и поддерживающие сиденья, на заднем сиденье больше места для ног, чем в большинстве компактных автомобилей, а багажник большой.
Модельный ряд начинается с заднеприводного C 300 и полноприводного C 300 4Matic, каждый из которых предлагается в комплектациях Premium, Exclusive и Pinnacle. Они также оснащены 2,0-литровым турбо-4 мощностью 255 л.с. и 295 фунт-фут крутящего момента, а также 20 л.с. и 148 фунт-фут от 48-вольтовой мягкой гибридной системы. 48-вольтовая мягкая гибридная система делает двигатель более совершенным, а также снижает расход топлива.
В основу C-класса Mercedes положена заднеприводная платформа с многорычажной подвеской спереди и сзади и регулируемыми амортизаторами. Плавная езда является его самой большой динамической силой, хотя прямое рулевое управление также удовлетворительно. Тем не менее, автомобиль заметно наклоняется в поворотах, но он по-прежнему чувствует себя управляемым, особенно с амортизаторами в спортивном режиме или со спортивной подвеской AMG Line.
Сколько стоит Mercedes-Benz C-Class 2023 года?
Стоимость C 300 Premium начинается от 46 600 долларов США (включая плату за пункт назначения в размере 1150 долларов США), а полный привод добавляет 2000 долларов США. В стандартную комплектацию входят подогрев передних сидений, беспроводная связь Apple CarPlay и Android Auto, внешнее освещение, люк на крыше и 18-дюймовые легкосплавные диски. Цены на C 300 могут вырасти до 60 000 долларов с опциями, и предстоящий C 43 должен начинаться примерно с этой цифры.
Стандартные функции безопасности включают автоматическое экстренное торможение, адаптивные светодиодные фары, монитор внимания водителя, мониторы слепых зон и систему предупреждения о выходе. Дополнительные функции безопасности не являются обязательными.
Где производится Mercedes-Benz C-Class 2023 года?
В Германии, Китае и Южной Африке.
C-Класс излучает элегантность внутри и снаружи.
Является ли Mercedes-Benz C-Class 2023 года красивым автомобилем?
Это элегантно. C-класс имеет семейный вид, унаследованный от более крупного S-класса и E-класса. Он отличается величественной решеткой радиатора и плавными линиями снаружи, дополненными технологичным, но гостеприимным салоном. Здесь мы даем C-классу 8 баллов, добавляя один балл за экстерьер и два за интерьер.
C-Класс по-прежнему имеет длинную переднюю часть и короткую палубу, которые придают ему спортивный вид, а высокие боковые окна делают его более выпуклым, улучшая обзор для пассажиров. Передняя часть имеет красивую версию фирменной решетки Mercedes, окруженную фарами «кошачий глаз». Большие воздухозаборники открываются под решеткой радиатора. Колеса расположены по углам, а скульптура кузова подчеркивает расклешенные задние колеса и разбивает массу боковых сторон.
C 43 получил несколько более спортивных элементов, включая вертикальные стойки в решетке радиатора, выступы переднего бампера, увеличенные передние воздухозаборники и дизайн задней части с искусственным диффузором.
Внутри у C-Класса большой экран с 12,3-дюймовым цифровым приборным щитком и 11,9-дюймовым сенсорным экраном в портретном стиле, наклоненным на 6 градусов в сторону водителя. Материалы хорошо сочетаются друг с другом. Они варьируются от дерева до алюминия, от черного пластика с приятной зернистостью до различных цветов обивки из синтетической или натуральной кожи. Салон выделяется больше всего, когда выбран более яркий цвет салона.
Обзор продолжается ниже.
Является ли Mercedes-Benz C-Class 4WD?
C 300 в стандартной комплектации поставляется с задним приводом и предлагает опциональный полный привод, а C 43 стандартно получает полный привод.
Насколько быстр C-класс?
Стандартный 2,0-литровый турбированный двигатель C 300 развивает мощность 255 л. По словам Mercedes, это хорошо для разгона от 0 до 60 миль в час за 6,0 секунды. Некоторые соперники быстрее, но у него более чем достаточно мощности, чтобы вырваться из потока машин, разогнаться до скорости шоссе и с легкостью проехать. Мягкая гибридная система делает турбо-4 более плавным и мощным, обеспечивая крутящий момент на низких оборотах. Мощность течет через плавное переключение 9автоматическая коробка передач, завершающая эту усовершенствованную трансмиссию.
Мерседес оснащает С-класс стандартными многорычажными независимыми подвесками спереди и сзади с регулируемыми амортизаторами; все это настроено на плюшевую езду. Подвеска поглощает неровности и колеи, не беспокоя пассажиров, что обеспечивает лучшую езду в классе. Езда становится более жесткой, но никогда не вызывает дискомфорта, когда амортизаторы установлены в спортивную настройку или со спортивной настройкой пакета AMG Line. Эти изменения добавляют жесткости автомобилю, который уже хорошо управляется благодаря быстрому и прямому рулевому управлению. Тем не менее, независимо от настройки амортизаторов, C-Class имеет больший наклон кузова в поворотах, чем его конкуренты.
Производительность C 43
Модель C 43 оснащена более мощным 2,0-литровым турбированным двигателем мощностью 402 л. с. и крутящим моментом 369 фунт-фут. Он также получает 48-вольтовую мягкую гибридную систему, которая может добавить 13 л.с. для коротких импульсов. Двигатель оснащен электрическим турбонаддувом с отработавшими газами, который использует электричество для приведения в действие турбонагнетателя на более низких скоростях для мгновенной мощности, а затем передает его выхлопным газам на более высоких оборотах двигателя. Мы еще не ездили на C 43, но Mercedes оценивает время разгона от 0 до 60 миль в час всего за 4,6 секунды.
Mercedes также оснащает C 43 системой управления задними колесами и спортивной подвеской. Мы обновим этот отчет, когда закончим его.
Обзор продолжается ниже
C-Класс имеет достаточно места для четырех взрослых и окружает их образцовыми материалами.
Просторные и удобные передние сиденья сочетаются с великолепными материалами отделки салона и большим багажником.
Сиденья C-Класса удобно сидят передними пассажирами со стандартным обогревом и регулировкой мощности, удерживая их на месте благодаря хорошей поддержке и хорошей поддержке бедер. Mercedes включает датчик отпечатков пальцев в нижней части центрального экрана. Коснитесь его, и он активирует предпочтительные настройки для различных драйверов.
Сиденья обиты синтетической кожей, которая хорошо выглядит и выглядит прочной. Реально вариант в паре комплектаций, а остальные материалы салона хорошо подобраны и плотно собраны.
Прошлогодний редизайн дал больше места на заднем сиденье, и это хорошо для пары взрослых, но не для троих. Более высоким задним пассажирам может понадобиться пространство над головой, но при 36,0 дюймах пространство для ног лучше, чем в большинстве компактных седанов.
Багажник тоже большой, 17,9 кубических футов. Он даже достаточно широк, чтобы легко вместить набор клюшек для гольфа.
Обзор продолжается ниже
C-Класс имеет хорошие результаты краш-тестов и множество функций безопасности.
Насколько безопасен Mercedes-Benz C-Class?
Mercedes-Benz C-Class 2023 года получает высокие оценки краш-тестов от IIHS, но не тестировался NHTSA. Он также поставляется с хорошим набором функций безопасности. Это дает ему 8 баллов, и оценка может увеличиться, когда появятся оценки аварии NHTSA. система оповещения о выходе. Также предлагаются активный контроль полосы движения, мониторы слепых зон с помощью рулевого управления, автоматическая смена полосы движения и адаптивная система круиз-контроля с возможностью остановки и движения.
C-Класс хорошо оснащен, предлагает множество опций и превосходную информационно-развлекательную систему. Это приносит ему 8 здесь.
Модельный ряд C-класса включает модели C 300 и C 300 4Matic в комплектациях Premium, Exclusive и Pinnacle, а также AMG C 43. C 300 Premium стоит от 46 000 долларов США и в стандартной комплектации поставляется с обивкой из искусственной кожи с регулируемой мощностью. и передние сиденья с подогревом, 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, 11,9-дюймовый центральный сенсорный экран в портретном стиле, беспроводная связь Android Auto / Apple CarPlay, внешнее освещение, люк на крыше, багажник, который открывается без помощи рук, и 18-дюймовые легкосплавные диски. . Полный привод добавляет 2000 долларов.
Какой Mercedes-Benz C-класса мне купить?
Комплектация Exclusive добавляет к цене около 2000 долларов. Он поставляется с аудиосистемой Burmetster, беспроводной зарядкой телефона, автоматической парковкой и системой камер кругового обзора, и все это мы находим привлекательным или полезным.
Сколько стоит полностью загруженный Mercedes-Benz C-Class 2023 года?
C 43 оснащен системой управления задними колесами, автоматической парковкой, системой камер кругового обзора, рулевым колесом AMG, алюминиевыми педалями и спортивной подвеской. У него пока нет цены, но ожидается, что он будет стоить около 60 000 долларов.
На C-класс распространяется стандартная гарантия на 4 года/50 000 миль без планового обслуживания.
Информационно-развлекательная система C-Класса
Пользовательским интерфейсом Mercedes MBUX можно управлять с помощью сенсорного экрана и голосовых команд, а также с помощью рулевого колеса. Большой экран с портретной ориентацией легко доступен и предлагает множество функций и возможностей подключения, включая встроенную точку доступа Wi-Fi 5G. Доступное живое видео дополненной реальности навигационной системы требует некоторого привыкания. Сначала он может перегружаться слишком большим количеством информации, а также может немного отставать, но дополнительная информация становится полезной, особенно ночью.
Обзор продолжается ниже
Мягкая гибридная система обеспечивает С-классу умеренную, но не скромную экономию топлива.
Подходит ли Mercedes-Benz C-Class 2023 года для бензина?
C-Класс довольно эффективен в своей базовой форме C 300, учитывая его стандартную систему мягкого гибрида.
Габариты Nissan Qashqai II — все размеры (ширина, высота и длина) автомобиля на WhoByCar.com
Габариты Nissan Qashqai II — все размеры (ширина, высота и длина) автомобиля на WhoByCar.com
Быстрый выбор автомобиля
МаркаACAcuraAlfa RomeoAlpinaAlpineAM GeneralArielAroAsiaAston MartinAstroAudiAustinAutobianchiBaltijas DzipsBeijingBentleyBertoneBitterBMWBrabusBrillianceBristolBrontoBuforiBugattiBuickBYDByvinCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanganChangFengCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerwaysDodgeDongfengDonkervoortE-CarEagleEagle CarsEcomotorsFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFSOFuqiGeelyGeoGMCGonowGordonGreat WallHafeiHaimaHavalHawtaiHindustanHoldenHondaHuanghaiHummerHyundaiInfinitiInnocentiInvictaIran KhodroIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJeepJensenJMCKiaKoenigseggKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLiebao MotorLifanLincolnLotusLTILuxgenMahindraMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMicrocarMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMorganMorrisNissanNobleOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPeroduaPeugeotPiaggioPlymouthPontiacPorschePremierProtonPUCHPumaQorosQvaleReliantRenaissanceRenaultRenault SamsungRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSantanaSaturnScionSEATShuanghuanSkodaSmartSoueastSpectreSpykerSsang YongSubaruSuzukiTalbotTATATatraTazzariTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTramontanaTriumphTVRUltimaVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannXin KaiYo-mobilZastavaZotyeZXАвтокамДонинвестГАЗИЖКамазКанонирЛУАЗМосквичСеАЗСМЗТАГАЗУАЗВАЗЗАЗЗИЛМодельПоколениеМодификация
или
Быстрый поиск автомобиля
На графиках представлены габариты автомобиля Nissan Qashqai II – ширина, длина и высота. Показаны данные для всех доступных модификаций, в том числе, для некоторых, общая ширина с зеркалами.
Самые малогабаритные автомобили отмечены зеленым цветом, а самые большие красным цветом.
Ниже приведена сводная таблица габаритных размеров по всем модификациям Nissan Qashqai II.
Модификация
Ширина
Ширина с зеркалами
Длина
Высота
Диаметр разворота
1.2 CVT 2014 — 2023
1806 мм
-
4377 мм
1590 мм
10.7 м
1.2 MT 2014 — 2023
1806 мм
-
4377 мм
1590 мм
10.7 м
1.5d MT 2014 — 2023
1806 мм
-
4377 мм
1590 мм
10.7 м
1.6 MT 2014 — 2023
1806 мм
-
4377 мм
1590 мм
10. 7 м
1.6d CVT 2014 — 2023
1806 мм
-
4377 мм
1590 мм
10.7 м
1.6d MT 2014 — 2023
1806 мм
-
4377 мм
1590 мм
10.7 м
1.6d MT 4WD 2014 — 2023
1806 мм
-
4377 мм
1590 мм
10.7 м
2.0 CVT 2014 — 2023
1806 мм
-
4377 мм
1590 мм
10.7 м
2.0 CVT 4WD 2014 — 2023
1806 мм
-
4377 мм
1590 мм
10.7 м
2.0 MT 2014 — 2023
1806 мм
-
4377 мм
1590 мм
10. 7 м
Модификация
Клиренс
Колесная база
Передняя колея
Задняя колея
1.2 CVT 2014 — 2023
200 мм
2646 мм
1565 мм
1560 мм
1.2 MT 2014 — 2023
200 мм
2646 мм
1565 мм
1560 мм
1.5d MT 2014 — 2023
200 мм
2646 мм
1565 мм
1560 мм
1.6 MT 2014 — 2023
200 мм
2646 мм
1565 мм
1560 мм
1.6d CVT 2014 — 2023
200 мм
2646 мм
1565 мм
1560 мм
1.6d MT 2014 — 2023
200 мм
2646 мм
1565 мм
1560 мм
1. 6d MT 4WD 2014 — 2023
200 мм
2646 мм
1565 мм
1560 мм
2.0 CVT 2014 — 2023
200 мм
2646 мм
1565 мм
1560 мм
2.0 CVT 4WD 2014 — 2023
200 мм
2646 мм
1565 мм
1560 мм
2.0 MT 2014 — 2023
200 мм
2646 мм
1565 мм
1560 мм
Габариты Nissan Qashqai ➤ 1st-car.ru
Содержание
Некоторые считают, что габариты Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай) не играют особого значения. Гораздо важнее то, какой коробкой передач и мощностью двигателя обладает тот или иной автомобиль. На самом деле следует особое внимание обращать на габариты автомобиля, ведь именно они определяют, то к какому классу относится автомобиль. Габариты — это высота, длина и ширина транспортного средства, но даже этого недостаточно, необходимо уверенно себя чувствовать за рулем. Кроме того, существуют некоторые ситуации на дороге, когда не лишним будет знать размер и вес своего авто.
В данном разделе представлены вес и размер Ниссан Кашкай (длина, ширина, высота) в зависимости от модификации и года выпуска.
Некоторые люди, даже не слышали о таком понятие, как «габариты автомобиля», а если и слышали, то не имеют понятия о том, что оно означает. Конечно, если человек не относится к автомобилистам, то в этом нет ничего страшного. Но вот автомобилистам необходимо иметь представление о том, что же такое габариты автомобиля.
На самом деле, здесь нет ничего сложного, габариты Ниссан Кашкай — это его размер, то есть длина автомобиля, его ширина и высота. Человек, выбирая себе машину в интернете и зная ее габариты, сможет представить то, как будет примерно выглядеть его автомобиль.
Европейская классификация автомобилей
Автомобили — это очень сложные агрегаты, поэтому нельзя классифицировать их, опираясь всего лишь на один критерий. Но самым популярным видом классификации на сегодняшний день, является европейская классификация.
Класс «А». К данному классу относятся небольшие автомобили, которые как правило имеют три двери. В некоторых случаях, к этому классу относят и пятидверные авто, но с условием, что это компактные, экономичные и маневренные автомобили.
Класс «В». Автомобили данной группы обладают немного большими размерами, чем предыдущий класс. Хотя уровень комфорта выше, но далек до класса-люкс.
Класс «С». Автомобиля данного класса довольно мощные и выносливые, отлично подходят для путешествий на небольшие расстояния и ежедневных поездок. Автомобили позволяют перевозить 5 человек, вместе с водителем.
Класс «D». Здесь автомобили имеют интересный дизайн, комфортабельный салон и объемный багажник.
Класс «Е». Автомобили данного класса, относятся к бизнес-классу. Вместительный багажник, комфортабельный и просторный салон, независимая подвеска — это далеко не все преимущества, которыми обладают автомобили данного класса. На таких авто можно совершать поездки на длительное расстояние, и при этом чувствовать себя комфортно.
Класс «F» — это автомобили класса «Люкс». Здесь максимальный уровень комфорта, самая лучшая отделка салона, отличная динамика движения и максимальная скорость.
Класс «S». Сюда относятся кабриолеты и родстера. Как правило, они имеют два посадочных места, но встречаются модели, в которых имеется четыре места. Это спортивные авто, имеющие жёсткую подвеску, высокую скорость и низкую посадку.
Класс «М». К данному классу относятся кабриолеты, которые имеют до девяти посадочных мест. Отличие данного класса в вместительном салоне и не ярко выраженном капоте.
Класс «J». Довольно популярный класс автомобилей, среди российского потребителя, к которому относятся внедорожники, паркетники и кроссоверы. Они обладают большим дорожным просветом, выносливой подвеской и высокой проходимостью.
Пикапы. Данные автомобили отличаются особой конструкцией, здесь пассажирский салон отделен от багажного отделения. Автомобили используются для перевозки небольших грузов.
На странице представлены габариты Nissan Qashqai (размеры Ниссан Кашкай: длина, ширина, высота).
Технические характеристики Nissan Qashqai
Объяснение:
IncludedUnavailableOptional-Information is missing
напоминание о ремешках для ремней безопасности (Assesment)
Good
Мониторинг драйвера (баллы)
1
Мониторинг драйвера (Assesment)
Good
Поддержка дорожек (очки)
4/40006
Хорошо
Аварийное удержание полосы движения (оценка)
Хорошо
Система помощи при удержании полосы движения (оценка)
Хорошо
Человеко-машинный интерфейс (оценка)
Хорошо
Автомобиль-к-
5.7/6
AEB Car-Car-Car (Assesment)
Good
IIHS
Тестовый год
2012
Фронт-перекрытие спереди: сторона водителя
. Боковая часть
Хорошо
Прочность крыши
Приемлемо
Подголовники и сиденья
Хорошо
Teknikens Världs Moose Test
Испытательный год
0 090 –5 20005 Speed
70 – 84 km/h
Airbags
Driver
Passenger
Rear
Frontal Airbag
—
Side Chest Airbag
—
Боковая головная подушка безопасности
Шторная подушка безопасности
9 6
Центральная подушка безопасности1634 —
Airbag cut-off Switch
—
—
Seat Belt
Driver
Passenger
Rear
Seat Belt Reminder
Преднатяжитель ремня
Ограничитель нагрузки ремня
5 Защита от детей 6 907 906 016200006
Passenger
Rear
Isofix
Other
Warranty
Manufacturer
100,000 km / 3 years
Paintwork
3 years
Повреждение ржавчиной
12 лет
Идентификация
Расположение VIN
Моторный отсек, перегородка
Центр
Левая боковая облицовка окна
Да
Стойка
Средняя стойка, левая | B-Pillar, Right
Car Classification
American Classification
Compact SUV
British Classification
Compact SUV
Australian Classification
Medium SUV
European Segment
J-Segment
Car. info Classification
Средний внедорожник
Запасные части BETA
Типы ламп
Ближний свет
D1S (ксенон) | D2R (ксенон) | Н7 | h21
Основная балка
H7 | H9
Противотуманные фары, передние
H8 | h21
Противотуманные фары, задние
BA15s (P21W) | W3×16d (W21W)
Габаритные/стояночные огни, передние
W2.1×9,5d (W5W)
Габаритные/стояночные фонари, задняя сторона
W2,1×9,5d (W5W)
Задние /Стоп-сигнал
BAY15d (P21/5W) | W3×16q (W21/5W)
Фонарь заднего хода
BA15s (P21W) | W2.1×9.5d (W16W)
Указатели поворота, передние
BAU15s (PY21W) | W3×16d (W21W) | WX3×16d (WY21W)
Указатели поворота, боковые
W2.1×9.5d (W5W | WY5W)
Указатели поворота, задние
BA15s (P21W) | W3×16d (W21W) | WX3×16d (WY21W)
Подсветка номерного знака
W2.1×9.5d (W5W)
Багажник
W2. 1×9.5d (W5W)
Подсветка номерного знака
W5.1×5d )
ACRISS
Категория
Промежуточный (I)
Тип
Crossover (G)
Тесты
ADAC
AutoTest
Body/Trunk
2,7
2,3
,8,8 2,89,8
.89.8
9,8
,8
9,8
,8
,8
,8
,8
,8
,8
,8
,8
,8
,8
,8
,8 9000 2,8
,8
,8 9000.
2.1 – 2.4
Ходовые качества
2.3 – 2.6
Окружающая среда/EcoTest
2.6 – 4.7
Безопасность
5Окружающая среда/Охрана окружающей среды
2.5
06
2,5 – 3
Оценка технологии/окружающей среды
Хорошо | Удовлетворительно
Оценка стоимости автомобиля
2.2 – 2.3
Оценка стоимости автомобиля
Хорошо
2021 Nissan Qashqai S (мужской) Технические характеристики
Цена
22 198–34 198 долларов США 90 006 90 005 Расход топлива
7,3–9,9 л/100 км
Рейтинг Car Guide 71%(рейтинг просмотров)
Характеристики
Платежи
Сравните
Nissan Qashqai — субкомпактный внедорожник, который стандартно поставляется с передним приводом, хотя доступен и полный привод. Базовые модели оснащены шестиступенчатой механической коробкой передач, чтобы снизить цену, в то время как SV, SL и SL Platinum полагаются на бесступенчатую коробку передач. Единственный двигатель, предлагаемый в Qashqai, — это 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 141 лошадиная сила. Благодаря монитору кругового обзора Nissan вы можете следить за препятствиями на центральном дисплее.
Новости, обзоры, видео
Рейтинги
Технические характеристики
Подержанные автомобили
Nissan Qashqai S (мужской) — 22 198 канадских долларов, передний привод (автомобиль) — 24 698 канадских долларов, полный привод — 26 198 канадских долларов, SV — 27 198 канадских долларов, полный привод — 29 198 канадских долларов, полный привод — 32 198 канадских долларов, платиновый полный привод — 34 198 канадских долларов
← Отзывы и советы по выбору АКБ с автомобильных форумовКак купить хороший автомобильный аккумулятор б/у: советы специалиста →
Весь список статей →
Ищете что-то?
Таблицы подбора аккумулятора по марке автомобиля (размеры, емкость, полярность)
03. 05.2017
Для заряда АКБ, кроме зарядного устройства, необходим так же тестер, измеряющий напряжение.
Ключевые моменты в процессе заряда АКБ:
1. Не превышать напряжение заряда 14,4 Вольта*. 2. Контролировать напряжение заряда тестером**. 3. Если напряжение поднимается 15-16 Вольт и выше, и нет регулировок тока и напряжения в ЗУ, прекратить заряд***. 4. При наличии регулировки тока в ЗУ: выставить ограничение max. тока в начале заряда, а затем в процессе заряда уменьшить его (контролируя напряжение заряда тестером)***. 5. Обычно увеличение силы тока регулировкой в зарядном устройстве поднимает и напряжение заряда****
*Напряжение заряда свинцово-кислотного автомобильного аккумулятора 14.4 В! Не превышайте это напряжение по двум очень важным причинам:
— при более высоком напряжении аккумулятор начинает кипеть: выделять ГРЕМУЧУЮ СМЕСЬ из водорода и кислорода, которая может взорваться! — при кипении пузырьки газов разрушают намазку на пластинах АКБ — электролит станет мутным, емкость батареи уменьшится и заряд она станет сохранять хуже. Произойдет ускоренное старение АКБ.
** В большинстве недорогих зарядных устройств напряжение заряда не ограничено 14,4 Вольт, а может достигать нежелательных 15-16 Вольт. В этом случае необходимо, контролировать напряжение заряда тестером, а если тестера нет, то выкрутив пробки и наблюдая за тем, чтобы электролит не кипел. Если АКБ начала кипеть при зарядке, а напряжение заряда понизить нельзя (нет регулировки), то лучше всего прекратить такой заряд.
*** Высокое напряжение заряда 15-16 Вольт за считанные часы может испортить Ваш аккумулятор.
**** Ток заряда не должен превышать 1/10 емкости аккумулятора, то есть максимальный ток для батареи 60Ач — 6 Ампер, а для 100Ач — 10 Ампер.
****Если есть регулировка уровня тока заряда в вашем ЗУ — ограничьте максимальный ток заряда. Особенно это важно при начальном этапе заряда сильно разряженных АКБ. На практике чаще всего ток заряда не регулируется, а просто на самом устройстве указан его максимально возможный ток. В этом случае к аккумулятору емкости 60Ач покупается ЗУ с максимальным током заряда не выше 5-6 Ампер. Если в вашем зарядном регулируется сила тока заряда, обратите внимание на напряжение заряда! Во многих зарядках увеличение тока заряда автоматически увеличивает и напряжение заряда!!!
Самое главное требование к процессу заряда АКБ — не превышать напряжение на клеммах выше 14,4-14,6 Вольт.
НАПРЯЖЕНИЕ, ВРЕМЯ и ТЕМПЕРАТУРА — три переменных, от которых зависит качество зарядки аккумуляторов. Управляет этими переменными зарядное устройство. Если оно делает это не правильно, дорогие аккумуляторные батареи хронически недозаряжаются или перезаряжаются. В результате сохраняют меньше энергии и раньше времени выходит из строя.
В продвинутых системах зарядки не существует никакого волшебства. По большому счету, все что они делают – это увеличивают разницу между текущим напряжением аккумулятора и напряжением зарядного устройства. Чем выше напряжение, тем больший ток поступает в аккумулятор и тем быстрее он заряжается. Однако процесс зарядки необходимо точно контролировать, иначе аккумулятор легко повредить.
Установить зависимость между зарядным напряжением и током, поглощаемым аккумулятором позволяет простой эксперимент. Разрядим аккумуляторную батарею с жидким электролитом емкостью 100 Ач до 50% и подключим ее к источнику зарядки с максимальным током 180 А. Выставим на блоке питания напряжение 13,2 Вольта и измерим ток, потребляемый аккумулятором. После этого увеличим напряжение и вновь измерим поглощаемый аккумуляторной батареей ток.
Результаты измерений приведены на графике. Красная линия показывает, что заряженный на 50% аккумулятор при напряжении 13,2 В потребляет 35 А, а при напряжении 14,8 В — 160 А. Таким образом при увеличение напряжения на 1,6 Вольта скорость зарядки возрастает на 457%.
Заряженный на 70-75% аккумулятор ведет себя иначе (черная линия на графике). При напряжении 13,2 В он «думает», что уже полностью заряжен и потребляет всего около 1 А. Но стоит повысить напряжение до 14,8 В и ток резко возрастает до 60A. Улучшение зарядки на 6000%!
Контрольные напряжения были выбраны не случайно. Именно эти значения чаще всего встречаются в реальной жизни. Напряжение 13,2V появляется, если используется диодный разделитель. Или регулятор напряжения генератора имеет встроенный температурный компенсатор.
Температурная компенсация используется в большинстве современных генераторов. Когда двигательный отсек нагревается и теплый воздух проходит через регулятор, то генератор считает аккумулятор заряженным. В результате примерно через 20 минут работы стандартного автомобильного генератора напряжение уменьшается с 14 В до 13,2 В. Для стартового аккумулятора это нормально, но для тягового гарантирует, что он никогда не зарядятся полностью. Именно поэтому на транспортные средства с аккумуляторами глубокого разряда устанавливают зарядные устройства, работающие от генератора
Мы выяснили, что с повышением напряжения ток, потребляемый аккумулятором многократно возрастает. Но не расходуется ли получаемая аккумулятором дополнительная энергия на нагрев и газообразование? Сохраняет ли аккумулятор ее для дальнейшего использования? Не оказывается ли быстрый заряд пустой тратой времен, которая в итоге приводит к разрушению аккумулятора?
Сомнения развеивает второй эксперимент. Возьмем четыре одинаковых аккумулятора с жидким электролитом емкостью 100 Ач каждый. Соединим их параллельно и разрядим до одного и того же уровня. Затем по очереди зарядим при различном напряжении. Замерим потребляемый аккумулятором во время зарядки ток и с помощью счетчика ампер часов определим, какой реальный заряд получила каждая батарея. Температуру аккумуляторов во время зарядки также будем контролировать. Если она повысится до 50 град. C, значит электролит может закипеть и такой режим опасен для аккумулятора.
После того как зарядка завершена, проверим действительно ли аккумуляторы сохранили полученную электрическую энергию. Для этого по очереди к каждому аккумулятору подключим инвертор, нагрузкой которого будут лампы накаливания мощностью 400 Вт. Если во время зарядки аккумулятор получил большее количество ампер часов, и действительно сохранил их, то подключенные к нему лампы должны светится дольше.
Результаты эксперимента позволяют ответить на следующие вопросы
1) Получает ли аккумулятор больше энергии в процессе быстрой зарядки? Да. Эксперимент показал, что при напряжении 13,3 В аккумулятор получил 21 Ач, а во время зарядки при напряжении 14,8 В — 60 Ач. Улучшение составило около 300%.
2) Действительно ли аккумулятор сохранил дополнительную энергию или она пошла на нагрев и газообразование? Тест продемонстрировал, что аккумулятор заряженный при 13,2 В питал инвертор в течение 48 минут. А заряжавшийся при 14,8 В проработал при той же нагрузке 114 минут. Поскольку этот аккумулятор был единственным источником энергии для инвертора, следовательно, во время зарядки он получил и сохранил дополнительные ампер часы. Улучшение составило 230%.
3) Будет ли аккумулятор кипеть при зарядке с высокой скоростью? Во время зарядки, температура аккумулятора повысилась с 18 до 32 градусов C. До опасных 50 градусов далеко. Кроме того, в тесте использовалось зарядное устройство мощностью 150 А. Чтобы воспроизвести такие испытания в реальной жизни с аккумуляторной батареи емкостью 400 Ач потребуется генератор или зарядное устройство мощностью 600 А. Маловероятно, что кто-либо располагает такими устройствами зарядки
6) Есть ли другие преимущества от зарядки при повышенном напряжении? Да, во время зарядки происходит десульфатация, увеличивающая срок службы аккумулятора. Если зарядка идет от генератора, то время работы двигателя и расходы на топливо, связанные с зарядкой, уменьшаются.
Негативных последствий от зарядки при повышенном напряжении для аккумуляторов не существует
Если на основе полученных данных создать компьютерную программу и записать ее в микропроцессор, то созданное на его основе зарядное устройство увеличит срок службы аккумуляторов и заставит их работать дольше.
Задайте вопрос,
и получите консультацию по электрооборудованию для катера, яхты, автодома или кемпера
Ваше имя
Ваш e-mail
Сообщение
Тестер автомобильного аккумулятора: как пользоваться мультиметром
Как использовать мультиметр для проверки автомобильного аккумулятора?
Проверка автомобильного аккумулятора с помощью мультиметра — простой процесс. Первое, что нужно сделать, это убедиться, что у вас есть доступ к двум клеммам в верхней части автомобильного аккумулятора.
Автомобильные аккумуляторы обычно располагаются в моторном отсеке с одной стороны двигателя и часто имеют пластиковую крышку, которая отстегивается, снимается или иногда требуется открутить пару болтов. На положительной (+) клемме также может быть крышка, которая обычно снимается.
После того, как автомобильный аккумулятор открыт, следите за тем, чтобы никакие металлические предметы не касались клемм, поэтому не кладите на него гаечные ключи или другие инструменты.
С помощью мультиметра вы хотите измерить напряжение постоянного тока (это обозначено сплошной линией и пунктирной линией над буквой V). Установите циферблат на 20. Это позволит вам точно измерить 0-20 вольт.
Поднесите красный щуп к положительной клемме, а черный щуп к отрицательной клемме. Клеммы будут отмечены «+» и «-». Если вы получаете показание с минусом перед ним (-12,6, а не 12,6), значит, датчики установлены неправильно.
Напряжение покоя в идеале должно быть не ниже 12,6 В. Имейте в виду, что когда напряжение батареи падает до 12,2 В, она на самом деле заряжена только на 50%, а ниже 12 В она классифицируется как разряженная.
Что делать, если автомобильный аккумулятор постоянно разряжается?
Если батарея постоянно разряжается, это может быть связано с «паразитарной потерей». Это когда что-то электрическое, например свет или двигатель, разряжает аккумулятор, даже при выключенном двигателе. Помимо выполнения очевидных действий (настройка телефона на запись видео перед тем, как положить его в багажник или бардачок, чтобы проверить, горит ли лампочка), вы можете либо отсоединить провода от аккумулятора, либо полностью снять его с автомобиля.
Затем полностью зарядите аккумулятор, оставьте на 12 часов и проверьте. Если аккумулятор держит заряд, когда он не подключен к автомобилю, он не неисправен.
ГЛАВНЫЙ СОВЕТ: Прежде чем отсоединять аккумулятор, убедитесь, что вы знаете код стереосистемы, иначе при повторном подключении она может не работать!
Как проверить автомобильный аккумулятор на мертвые элементы?
Многие новые автомобильные аккумуляторы являются герметичными, необслуживаемыми. Но некоторые старые батареи позволяют получить доступ к отдельным ячейкам. Ячейки будут иметь либо отдельные крышки, либо пластиковую крышку, закрывающую все, либо некоторые ячейки.
Ячейки содержат смесь воды и серной кислоты, так что особо возиться с ними не хочется.
Вы можете купить тестер аккумуляторной батареи в виде ареометра, который измеряет удельный вес электролита аккумуляторной батареи и может сказать вам, являются ли какие-либо элементы «мертвыми» или нет.
Однако знание того, что ячейка «мертвая», имеет для вас не больше пользы, чем знание того, что батарея не держит заряд, поэтому проверка напряжения покоя является столь же эффективной диагностикой.
Повлияет ли холодная погода на аккумулятор моего автомобиля?
Очень низкие температуры отрицательно сказываются на способности свинцово-кислотного или стекломатового аккумулятора удерживать заряд, но самым большим врагом зимой являются требования, предъявляемые к нему подогревом стекол, обогревателем автомобиля, подогревом сидений, фар, подогревом рулевого управления. колесо и тд.
Отправляйтесь сюда, чтобы узнать, что вы можете сделать, чтобы ваша батарея была в хорошем состоянии зимой.
Если вы совершаете много коротких поездок зимой с включенным большим количеством этих электрических дополнительных устройств, генератор будет изо всех сил пытаться получить достаточно заряда для аккумулятора, и в следующий раз, когда вы попытаетесь завести автомобиль, заряд может быть нулевым. зарядка осталась.
Как проверить напряжение автомобильного аккумулятора (+ 9 часто задаваемых вопросов)
Связаться с нами
Получить предложение
Знание напряжения батареи поможет вам определить, как долго она будет работать.
Но каково идеальное напряжение батареи?
В этой статье мы ответим на этот вопрос и покажем, как проверить напряжение автомобильного аккумулятора (с тестером и без него). Мы также расскажем вам, как проверить генератор, и предложим быстрое решение проблем с тестированием аккумулятора.
Мы также рассмотрим некоторые часто задаваемые вопросы, чтобы дать вам лучшее представление о напряжении автомобильного аккумулятора и его тестировании.
Эта статья содержит:
Каким должно быть напряжение автомобильного аккумулятора?
Как измерить напряжение автомобильного аккумулятора
Как проверить автомобильный аккумулятор без тестера
Как проверить генератор переменного тока
9 Часто задаваемые вопросы о напряжении автомобильного аккумулятора
Давайте приступим к делу.
что должно быть моим напряжением автомобильного аккумулятора Быть?
Стандартной автомобильной батареей является 12-вольтовая батарея.
Напряжение покоя (при выключенном двигателе) составляет около 12,6 вольт. Автомобильные аккумуляторы обычно обеспечивают эти 12,6 В через шесть ячеек, каждая из которых обеспечивает около 2,1 В.
При работающем двигателе напряжение аккумуляторной батареи должно находиться в пределах 13,7–14,7 В.
Но что говорит вам напряжение ?
Измерение напряжения покоя может указывать на разряд батареи.0003 состояние заряда — или сколько осталось заряда аккумулятора. Обычно для автомобильного аккумулятора на 12 В состояние заряда:
75 % при 12,4 В
50 % при 12,2 В
25 % при 12,0 В
Напряжение считается полностью разряженным при минимальном напряжении 0,11,9.
Примечание : Если вам интересно, 8 батареек АА по 1,5 В — это то же самое, что 12 вольт в автомобильном аккумуляторе, ответ: , нет . Батареи типа АА имеют слишком большое внутреннее сопротивление, чтобы завести автомобиль.
Далее давайте рассмотрим простой тест батареи для измерения напряжения.
Как измерить Напряжение автомобильного аккумулятора
Чтобы проверить состояние аккумулятора вашего автомобиля, вам понадобится тестер аккумулятора, например простой вольтметр или мультиметр.
Для измерения напряжения аккумулятора и нагрузки мультиметр имеет два щупа: красный и черный. Красный щуп предназначен для контакта с положительной клеммой, а черный щуп — с отрицательной клеммой.
Выполните следующие шесть простых шагов, чтобы измерить напряжение аккумулятора:
Выключите зажигание
Настройте тестер для измерения постоянного тока
Прикоснитесь щупами к каждой клемме аккумулятора
Проверьте напряжение при выключенном двигателе Циклический тест
Измерение напряжения при включенном двигателе
Меры безопасности
Прежде чем приступить к тесту аккумулятора, вот несколько советов по безопасности и точности:
Проверьте клеммы на наличие коррозии , так как это может увеличить внутреннее сопротивление и снизить показания напряжения (ознакомьтесь с нашим руководством по очистке от коррозии здесь).
Проверить аккумулятор на наличие утечек, вздутий или повреждений — не работать с аккумулятором, если клеммы повреждены. Аккумулятор AGM гарантирует отсутствие утечек.
Не курите рядом с батареями , так как искры могут вызвать взрыв.
Наденьте защитные очки и перчатки , чтобы защитить себя от электролита в случае аварии.
Примечание : Для получения более точных показаний лучше всего провести тест аккумулятора через 12 часов после выключения автомобиля. Это позволяет рассеять любой поверхностный заряд. В противном случае ваши показания могут быть выше, чем должны быть.
После этого вам нужно сделать следующее:
1. Выключить зажигание
Убедитесь, что зажигание автомобиля выключено.
Для снятия поверхностного заряда можно включить фары на 2 минуты. Перед проверкой емкости аккумуляторной батареи убедитесь, что фары выключены.
2. Настройте тестер для измерения постоянного тока
Настройте вольтметр или мультиметр на измерение постоянного или постоянного напряжения (напряжение постоянного тока). Если есть диапазон напряжения постоянного тока, установите максимальное значение около 20–25 В.
3. Прикоснитесь щупами к каждой клемме аккумулятора
Найдите положительную (+) и отрицательную (-) клеммы на аккумуляторе.
Иногда батарейный отсек закрывается пластиковой крышкой. Вам придется открыть терминал для проверки, но вам не нужно будет отсоединять кабели аккумулятора.
Ваш тестер аккумулятора, скорее всего, будет иметь красный (+) и черный (-) щупы:
Сначала прикоснитесь красным щупом (+) к положительной клемме аккумулятора
Затем прикоснитесь черным щупом (-) к минусовая клемма аккумулятора
Примечание : Если вы получили отрицательное значение, это означает, что ваши щупы поменялись местами, и вам просто нужно переключить клемму батареи, к которой они прикасаются.
4. Проверка напряжения при выключенном двигателе
Напряжение покоя исправной батареи должно быть в пределах 12,4–12,9 В .
Если показания меньше 12,4 В, , это не обязательно означает, что у вас плохой свинцово-кислотный аккумулятор, просто низкое напряжение. Возможно, какая-то электрическая система разрядила его, или у вашего генератора возникли проблемы с зарядкой.
Если напряжение батареи ниже 12,2 В , ее необходимо зарядить. Попробуйте проехать на автомобиле не менее 15 минут, чтобы восстановить низкое напряжение. Кроме того, вы можете купить зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов, чтобы зарядить аккумулятор до минимального напряжения.
После подзарядки низковольтной батареи еще раз проверьте, держит ли она заряд.
Если напряжение аккумуляторов превышает 12,9 В, , то аккумулятор вашего автомобиля имеет избыточное напряжение. Включите дальний свет, чтобы истощить его. Это может означать, что у вашего генератора были проблемы с перезарядкой.
Примечание: Батарея AGM может показывать более высокое напряжение. Подробности смотрите в паспорте производителя.
5. Проведите тест цикла запуска
Тест цикла запуска показывает, насколько хорошо аккумулятор работает при подаче напряжения на стартер.
Позовите друга (или используйте дистанционный стартер, если он у вас есть), чтобы завести машину.
Во время запуска двигателя произойдет быстрое падение напряжения, а затем оно снова поднимется. Падение напряжения не должен опускаться ниже 9,6 В. Если это так, это означает, что батарея не имеет достаточной емкости, и вам, вероятно, понадобится новая батарея.
6. Измерение напряжения при включенном двигателе
При включенном двигателе автомобиль будет работать на холостом ходу, поддерживая постоянную нагрузку от аккумуляторной батареи.
Теперь генератор будет заряжать автомобильный аккумулятор.
Вы можете ожидать, что напряжение батареи будет составлять около 13,7-14,7 В. Если показания напряжения значительно ниже или выше, это может означать проблемы с аккумуляторной батареей или генератором.
Но что, если у вас нет вольтметра? Вы все еще можете проверить состояние батареи?
Как проверить Автомобильный аккумулятор Без тестера
Несмотря на то, что вы не можете точно измерить напряжение без тестера, вы все равно можете оценить состояние автомобильного аккумулятора.
Вот что нужно сделать:
При выключенном двигателе включите фары — они будут вашим контрольным индикатором
Попросите друга завести машину (или используйте дистанционный стартер)
Следите за фарами во время запуска двигателя
Если фары тускнеют во время запуска двигателя, возможно, недостаточно заряда аккумулятора.
Если фары горят постоянно, , но двигатель не заводится, то проблема не в аккумуляторе, а, возможно, проблема со стартером.
Что насчет генератора? Есть ли способ проверить и это?
Как проверить генератор
Генератор переменного тока является частью системы зарядки вашего автомобиля. Вот как проверить, нормально ли он работает:
A. С помощью тестера
При работающем двигателе включить всю электронику автомобиля — фары, внутреннее освещение, стереосистему и т. д. — для максимального напряжения нагрузки.
Теперь измерьте напряжение аккумулятора.
Если падение напряжения зарядки ниже 13,5 В , это означает, что генератор переменного тока не заряжает автомобильный аккумулятор, и вам следует обратиться к механику для проверки.
B. Без тестера
Если у вас нет под рукой тестера, вы все равно можете проверить генератор. Прежде чем начать, убедитесь, что автомобиль находится в состоянии «Парковка» и включен стояночный тормоз.
Запустите двигатель без фар, затем включите фары:
Если фары тусклее, чем обычно , возможно, недостаточно зарядного напряжения от генератора, поэтому фары работают от единственной батареи .
Теперь включите двигатель:
Если фары светятся ярче , генератор заряжает автомобильный аккумулятор, но не обеспечивает достаточного напряжения на холостом ходу.
Если фары остались прежними , то, вероятно, проблема не в генераторе.
Включите внутреннее освещение:
Если они постепенно тускнеют при работающем двигателе, возможно, проблема в генераторе. Пригласите механика для проверки проблемы.
Теперь давайте рассмотрим некоторые часто задаваемые вопросы о напряжении автомобильного аккумулятора.
9 Напряжение автомобильного аккумулятора Часто задаваемые вопросы
Здесь приведены ответы на некоторые распространенные вопросы об автомобильном аккумуляторе.
1. Что такое вольтметр?
Вольтметр (или вольтметр) представляет собой простой прибор для измерения разности электрических потенциалов между двумя точками в электрической цепи. Разность электрических потенциалов относится к электродвижущей силе батареи.
2. Что такое мультиметр?
Мультиметр измеряет несколько электрических характеристик — обычно напряжение (В), сопротивление (Ом) и силу тока (А). Иногда его называют вольт-ом-миллиамперметром (ВОМ).
Используется для проверки низкого или избыточного напряжения аккумулятора.
Вы можете использовать цифровой мультиметр или аналоговый мультиметр.
3. Что такое генератор?
Генератор переменного тока преобразует механическую энергию двигателя в электрический ток для автомобильного аккумулятора. Это основной элемент в системе зарядки вашего автомобиля.
Как правило, генератор переменного тока вырабатывает больший ток на более высоких скоростях, что означает, что при более быстром движении будет вырабатываться больший ток.
Конечно, существует ограничение на то, какой ток может генерировать генератор.
4. Как часто следует проверять напряжение батареи?
Вы должны проверять напряжение батареи не менее два раза в год. Это даст вам представление о его состоянии, чтобы вы знали, когда принести его для дальнейшего тестирования или если вам нужна замена батареи.
5. Когда следует использовать автомобильное зарядное устройство?
Подключите аккумулятор к автомобильному зарядному устройству, если показания вольтметра падают ниже 12,4 В.
Если показания ниже 12,2 В, следует рассмотреть возможность использования зарядного устройства, которое заряжается гораздо медленнее. Использование подзарядного устройства помогает избежать риска перегрева и перезарядки аккумулятора.
6. Что такое тест нагрузки автомобильного аккумулятора?
Тест нагрузки батареи используется для проверки 12-вольтовой батареи под нагрузкой и является более точным индикатором состояния батареи, чем измерение напряжения.
Тестер нагрузки специально разработан для определения напряжения, генерируемого при подключении нагрузки к полностью заряженной батарее.
Во время этого испытания полностью заряженная батарея должна быть нагружена на половину номинального тока холодного пуска (CCA) при температуре 70°F (или выше). Усилитель холодного пуска относится к способности аккумулятора запускаться при низких температурах.
Хорошая батарея способна поддерживать напряжение 9,6 В в течение 15 секунд при такой нагрузке. Если во время нагрузочного теста напряжение на нагрузочном тестере падает ниже 9,6 В, возможно, пришло время заменить батарею.
7. Как я узнаю, что у меня плохой аккумулятор?
Неисправный аккумулятор может проявляться несколькими симптомами.
Вот несколько распространенных из них:
Руководитель двигателя является медленным: Это означает, что батарея испытывает трудности с доставкой заряда
Аккумулятор батарея : . странный запах: это может быть из-за утечки электролита из свинцово-кислотного аккумулятора
Это старый аккумулятор : средний срок службы аккумулятора около 3-5 лет
Если вы заметили что-либо из этого, пришло время приобрести новую батарею.
8.
Почему разряжается автомобильный аккумулятор?
Вот несколько причин, по которым у вас может разрядиться аккумулятор после выключения двигателя:
Фары были включены
Электрическая система (например, сотовый телефон, оставленный на зарядке) может потреблять ток
Аккумулятор не t заряжается во время вождения
Аккумулятор слишком старый и больше не держит заряд
9. Как продлить срок службы батареи?
Вот несколько методов, которые можно использовать для увеличения емкости аккумулятора:
Содержите аккумулятор в чистоте : Накопление коррозии может резко сократить срок службы свинцово-кислотного аккумулятора.
Проверка уровня электролита : Снимите вентиляционные пробки и убедитесь, что уровень электролита покрывает пластины свинцового аккумулятора во всех шести элементах.
Зарядите аккумулятор каждые три месяца : Подзарядка с помощью соответствующего автомобильного зарядного устройства может поддерживать максимальную производительность аккумулятора в течение более длительного периода времени.
10. Что такое простое решение для обслуживания автомобильного аккумулятора?
Если вам нужно нечто большее, чем проверка напряжения автомобильного аккумулятора, лучше всего обратиться к профессиональному механику. Они могут выполнять все задачи по обслуживанию автомобильных аккумуляторов, включая тестирование под нагрузкой, проверку аккумуляторных кабелей и замену разряженных аккумуляторов.
Еще лучше, если это мобильный механик и сможет приехать к вам.
Нравится RepairSmith !
RepairSmith — удобное мобильное решение для обслуживания и ремонта автомобилей.
Вот почему мы являемся отличным вариантом:
Ремонт и техническое обслуживание автомобильного аккумулятора можно выполнить прямо на подъездной дорожке
Квалифицированные технические специалисты проводят осмотр и обслуживание
Удобно онлайн-бронирование и гибкий график работы
Конкурентоспособный, предварительная цена
Все техническое обслуживание и ремонт выполняются с использованием высококачественных инструментов и запасных частей
RepairSmith предлагает 12-месячную | Гарантия на весь ремонт на 12 000 миль
Заполните эту онлайн-форму, чтобы получить точную смету расходов на ремонт и техническое обслуживание ослабленной, поврежденной или разряженной батареи.
Заключительные мысли
Батареи теряют способность удерживать заряд по мере старения и в конечном итоге не смогут заряжаться до 100%. Измерение напряжения автомобильного аккумулятора — это простой способ проверить состояние аккумулятора, чтобы предупредить вас, если у вас слабый аккумулятор.
А если ваша низковольтная батарея нуждается в тщательном обслуживании, вы всегда можете положиться на RepairSmith .
Свяжитесь с нами в рабочее время, и наши опытные технические специалисты прибудут к вам в кратчайшие сроки, готовые решить любые проблемы!
# Аккумулятор
Поделитесь этой историей:
Мастер по ремонту
RepairSmith — это самый простой способ отремонтировать ваш автомобиль. Наши специалисты, сертифицированные ASE, доставят качественный ремонт и техническое обслуживание автомобиля прямо к вашему подъезду.
Линейки, рейсшины для черчения, транспортиры, угольники, трафареты и лекала
Показать все
Похожие товары
Сортировать по
цене
↓
↑
популярности
↓
↑
×
Линейка офицерская, гибкая, прозрачная. Необходима при создании графических изображений и построении карт. Содержит 65 специальных элемента и линейку 20 см с отливной
шкалой.
001221
Линейка 20см офицерская, арт.СТ-ТТ-02
29.16 р.
Купить
+ 1 шт
+ 5 шт
+ 10 шт
шт. × 29. 16 р.
Итого: 29.16 р.
В корзину
Показать отфильтрованные товары ()
Дополнительные товары
цена от 29.16 р.
001221
Линейка 20см офицерская, арт.СТ-ТТ-02
29.16 р.
Купить
+ 1 шт
+ 5 шт
+ 10 шт
шт. × 29.16 р.
Итого: 29.16 р.
В корзину
×
30-сантиметровая линейка Attache выполнена из полистирола. Линейка удобна в использовании, четкая разметка и высокое качество. Флуоресцентные цвета: желтый, малиновый,
оранжевый, зеленый.
020935
Линейка 30см, пластмассовая, флюоресц., цвета в ассорт, Attache, ст.20
44.30 р.
Купить
+ 1 шт
+ 5 шт
+ 10 шт
шт. × 44.30 р.
Итого: 44.30 р.
В корзину
Показать отфильтрованные товары ()
Дополнительные товары
цена от 44.30 р.
020935
Линейка 30см, пластмассовая, флюоресц., цвета в ассорт, Attache, ст.20
44.30 р.
Купить
+ 1 шт
+ 5 шт
+ 10 шт
шт. × 44.30 р.
Итого: 44.30 р.
В корзину
Линейка выполнена из сертифицированного полистирола с гладкой глянцевой поверхностью. Предназначена для чертежных работ. На линейку нанесена ровная, четкая миллиметровая
шкала. Линейка имеет безопасные закруглённые углы.
30-сантиметровая линейка Attache выполнена из стали. Линейка применяется для чертежных и измерительных работ и имеет двойную градацию шкалы (сантиметр, дюйм). Ширина линейки
25 мм. Толщина стали — 0,8 мм.
005873
Линейка 30см, металлическая, Attache, ст.10
86.73 р.
Купить
+ 1 шт
+ 5 шт
+ 10 шт
шт. × 86.73 р.
Итого: 86.73 р.
В корзину
Показать отфильтрованные товары ()
Дополнительные товары
цена от 86.73 р.
005873
Линейка 30см, металлическая, Attache, ст.10
86.73 р.
Купить
+ 1 шт
+ 5 шт
+ 10 шт
шт. × 86.73 р.
Итого: 86.73 р.
В корзину
×
Пластиковая линейка с закругленными безопасными углами. Длина — 30 см. цвет — прозрачный
Деревянный треугольник предназначен для чертежных работ.
023001
Угольник 11см, 45*45, деревянный, ст. 1
49.44 р.
Купить
+ 1 шт
+ 5 шт
+ 10 шт
шт. × 49.44 р.
Итого: 49.44 р.
В корзину
Показать отфильтрованные товары ()
Дополнительные товары
цена от 49.44 р.
023001
Угольник 11см, 45*45, деревянный, ст.1
49.44 р.
Купить
+ 1 шт
+ 5 шт
+ 10 шт
шт. × 49.44 р.
Итого: 49.44 р.
В корзину
×
Предназначены для чертежных работ.
026308
Угольник 23см, Можга, ст.1
47.44 р.
Купить
+ 1 шт
+ 5 шт
+ 10 шт
шт. × 47.44 р.
Итого: 47.44 р.
В корзину
Показать отфильтрованные товары ()
Дополнительные товары
цена от 47.44 р.
026308
Угольник 23см, Можга, ст.1
47.44 р.
Купить
+ 1 шт
+ 5 шт
+ 10 шт
шт. × 47.44 р.
Итого: 47.44 р.
В корзину
×
Безупречное качество пластика. Безопасные закругленные углы. Легкий корпус, ровная четкая миллиметровая шкала. Удобный держатель. Длина — 30 см. Цвет — прозрачный флуоресцентный
016853
Линейка 30см, пластмассовая, флюоресц, с держателем, Стамм, ст.20
72.29 р.
Купить
+ 1 шт
+ 5 шт
+ 10 шт
шт. × 72.29 р.
Итого: 72.29 р.
В корзину
Показать отфильтрованные товары ()
Дополнительные товары
цена от 72.29 р.
016853
Линейка 30см, пластмассовая, флюоресц, с держателем, Стамм, ст.20
72.29 р.
Купить
+ 1 шт
+ 5 шт
+ 10 шт
шт. × 72.29 р.
Итого: 72.29 р.
В корзину
×
Деревянная линейка для выполнения различных чертежных работ.
013229
Линейка 50см, деревянная, арт.ЛП, ст.50
65.46 р.
Купить
+ 1 шт
+ 5 шт
+ 10 шт
шт. × 65.46 р.
Итого: 65.46 р.
В корзину
Показать отфильтрованные товары ()
Дополнительные товары
цена от 65.46 р.
013229
Линейка 50см, деревянная, арт. ЛП, ст.50
65.46 р.
Купить
+ 1 шт
+ 5 шт
+ 10 шт
шт. × 65.46 р.
Итого: 65.46 р.
В корзину
30-сантиметровая линейка Attache Line выполнена из металла. Линейка — удобный инструмент для измерительных целей. Эргономичная вырубка вдоль линейки позволяет удобно использовать
ее. Двойная градация шкалы (сантиметр и дюйм)
022757
Линейка 30см, металлическая, Attache Line, ст.20
151.88 р.
Купить
+ 1 шт
+ 5 шт
+ 10 шт
шт. × 151. 88 р.
Итого: 151.88 р.
В корзину
Показать отфильтрованные товары ()
Дополнительные товары
цена от 151.88 р.
022757
Линейка 30см, металлическая, Attache Line, ст.20
151.88 р.
Купить
+ 1 шт
+ 5 шт
+ 10 шт
шт. × 151.88 р.
Итого: 151.88 р.
В корзину
Далее >
Линейка-рейсшина CTAMM — отзывы. Негативные, нейтральные и положительные отзывы
Отрицательные.
Нейтральные.
Положительные.
+ Оставить отзыв
Отрицательные отзывы
MilaCo
https://otzovik. com/review_6967126.html
Достоинства:
Есть линейка и кружочки. Для первого класса поидет.
Недостатки:
Лёгкий валик на резиновых кольцах. Нужен тяжелый металлический на рифлёных колёсах как в старом производства Ленинград. Если хотите качество параллельности линий. Линейка не всегда точная.
Не советую для профессионалов и тех, кто любит точность. Я в школе брала у подруги профессиональную рейсшину на тяжелом рифлёном ролике, производства Ленинград. Тащилась от неё, это был кайф, черчение на 5. Свои дети пошли в школу. Увидела это (5 точек), купила дурочка наивная. Ладно одну, две штуки. Качество очень слабое, для первоклашек годится, с натяжкой. Резиновые колёсики лишают линии параллельности. Там погрешность от легкого наклона на один бок. Лучше не держать вообще или проверять параллельность по 2-3 раза, и то не факт. Лёгкость материала лишает хорошего прилегания к поверхности.
Getman21
https://otzovik. com/review_6207789.html
Достоинства:
Низкая цена
Недостатки:
Некачественная разметка, хрупкий материал
Как чертежник со стажем для долгого пользования данную модель не советую. Сейчас объясню почему. Во-первых, самый главный её минус в том, что разметка напечатана криво, градусная шкала транспортира относительно разметки линейки, как правило, скошена на 1-2 градуса, и четкий перпендикуляр такой рейсшиной провести не удается. Вроде мелочи, но на деле это сильно бросается в глаза. Я пересмотрел около 10 таких линеек в разных канцелярских магазинах и практически на всех вот такая вот беда. Во-вторых, эта разметка нанесена толстыми штрихами, что порою затрудняет найти на ней половинную или третью долю миллиметра, что неудобно для точного построения. Штрихи на стержне так же очень толстые, плюс из-за голубоватого пластика и его толстого слоя над разметкой стержня, шкала, нанесенная на стнржень, искажается. Пластик этот хрупкий, почти не гнется, поэтому случайное падение инструмента может привести к его поломке. Так же она неудобна из-за больших габаритов для маневрирования на чертежах небольшого формата.
Нейтральные отзывы
Кабанова Ксения
https://www.labirint.ru/reviews/goods/145545/
Эта рейсшина чуть длинее, чем большинство, продающихся в канцелярских. Можно рисовать параллельные и перпендикулярные линии и круги.
Людмила Григоровская
https://www.ozon.ru/context/detail/id/140934574/
Не очень хороший баланс, отклеиваются наклейки на ролике. Разметка линейки стерта в некоторых местах.
Для уроков по черчению школьнику более чем достаточно. ..
Osina
https://www.labirint.ru/reviews/goods/145545/
удобная линейка, ролик катится плавно, не застревает
Лукас
https://www.labirint.ru/reviews/goods/145545/
Линейку покупала для ребенка (7-й класс). Она понравилась и мне, и ребенку.
Это чертежная линейка, 22 см, причем под каждым сантиметровым делением небольшое отверстие, достаточное, чтобы отметить точку карандашом. На корпусе также имеются транспортир и 6 окружностей разного диаметра (от 4 до 12 мм). Есть еще и нижняя часть линейки — самая интересная. Там прикреплен ролик, который замечательно ездит по ровной поверхности, будь то стол или тетрадь. Левая и правая части ролика обмотаны наклейками. Слева можно посмотреть некоторые математические значения и формулы: число Пи, Lокр., Sокр., Sшар, Vкон., Vшар. Я против шпаргалок на уроках, но ребенок хорошо знает геометрию, поэтому я не стала отдирать (это наклейка на ролике, которую при необходимости можно безболезненно удалить). Справа нанесена линейка от 0 до 4 см. Очень удобно чертить параллельные прямые, даже если нужно определенное расстояние между прямыми — смотрим на линейку справа и опускаем на количество нужных см. Считаю эту линейку полезным и удобным предметом для школьников.
Рейсшина для черчения — просто находка! Облегчает работу) Единственное — так и не придумала, как её носить в рюкзаке, чтобы не поломать — но это, так сказать, не проблемы товара))
Тема: Отзыв о Линейка Стамм с роликом (рейсшина) 30 см прозрачная с транспортиром, металлический ролик, ЛР25
Достоинства: Линейка имеет транспортир, измеритель линейного перемещения на ролике. Лишнего ничего нет. Выглядит довольно симпатично, естественно, пока новая. При аккуратном использовании на время учебы хватит.
Недостатки: Возможно, не очень прочная.
Комментарий: Хороший вариант для студентов (черчение и инженерная графика). Не очень тяжелый, но с хорошими роликами. Возможно довольно хрупкий — лучше не ронять и носить аккуратно. На время учебы как раз и хватит.
Тема: Отзыв о Линейка Стамм с роликом (рейсшина) 30 см прозрачная с транспортиром, металлический ролик, ЛР25
Достоинства: Хорошая, качественная линейка — стоит своих денег! Приобретал сыну в институт — в итоге чертит с удовольствием, берет с собой, удобна по размеру.
Недостатки: Нет.
Комментарий: Буду и дальше приобретать продукцию данной фирмы — все очень качественно и добротно сделано, пластик приятен для работы, долго служит — я бы даже сказал «на всю жизнь».
Тема: Отзыв о товаре Линейка Стамм с роликом (рейсшина) 30 см прозрачная с транспортиром, металлический ролик, ЛР25
Достоинства: Удобная линейка. Покупал, в основном, что-бы чертить параллельные линии на одинаковом расстоянии. С этой задачей линейка отлично справляется.
Недостатки: нет
Комментарий: На картинке изображение линейки — голубое, это неправильный цвет. На самом деле линейка прозрачная и без голубоватого оттенка.
Мерси228
https://otzovik.com/review_799109.html
Достоинства:
Удобная и практичная)
Недостатки:
нет
Учусь на такую профессию где без черчения никак и вот купила на днях линейку рейсшина Стамм и вы знаете я очень довольна!!! Ей очень удобно сделать любой чертеж, рисунок и все что угодно)))не ломается и не гнется, я думаю это самый хороший и удобный вариант школьника который не сможет ею порезаться и сломать ее. она очень красивая подизайну, надежна, безопасна, качественна и удобна)Очень советую)лично я обязательно в будущем куплю такую же линейку в школу и буду спокойна что он ею ничего себе не проткнет, вы же сами понимаете что сейчас происходит в наших современных школах)))Поэтому я думаю выбор остается за вами)))
ulbka
https://otzovik.com/review_797615.html
Достоинства:
Все параллели паралельны
Недостатки:
нужно часто вытирать колёсико если рисовать тушью
С линейкой-рейсшина «СТАММ» я в первые познакомилась в институте на черчение в начали было не легко ее освоить но потом когда освоила поняла что без этой линейки то в нашей профессии (инженер-землеустроитель)не куда не деться. Очень удобно чертить всё получается ровнехонько все линии параллельны. Всем советую.
Irina Levina
https://otzovik.com/review_1242353.html
Достоинства:
прочная, удобная
Недостатки:
нет
Эту линейку сначала купили старшему сыну в пятый класс. Обычно он линейки теряет ломает, а эта была с ним два учебных года и переходит в третий, потому что она пригождается ему практически на каждом уроке. В ней есть транспортир, а значит, не надо носить транспортир отдельно, начерчены формулы, трафареты для кругов. Она прочная и неубиваемая. В этом году такую же линейку запросил младший сын, с трудом нашли в Канцпроде и купили. Надеюсь, она будет служить ему так же хорошо, как брату.
jarwiz
https://otzovik.com/review_2685943.html
Достоинства:
удобна , есть транспортир .
Недостатки:
не нашел
Всем доброго времени суток. хочу рассказать вам о вещи которой должен обзовеститьсь каждый кто хоть когданибуть чертил чертежи. Линейка-рейсшина Стамм главный инструмент в работе над чертежом .
Линейка-рейсшина Стамм длинной в 22 см сделана из пластика. В линейке стоит пластиковый ролик с которым удобно чертить.
На ролике при прокрутке можно увидеть различные математические формулы, что очень даже удобно. Также на линейке можно заметить небольшой транспортир, тоже хорошая штука. Следующее на линейке присутствует четыре разных кружка. Диаметры у всех разные, 6 ,8,10 и 12 мм .
Ездит линейка по бумаге легко, бумагу не царапает и начерченное не мажет. Очень хорошая вещь. Стоит она не дорого, думаю каждый сможет позволить ее себе. Такой инструмент должен быть у каждого студента. Советую как опытным так и новичкам в будущих трудах по черчению
How to Use a Parallel Glider (также известный как «катящаяся линейка») – The Postman’s Knock
Я никогда не был математиком, поэтому моя покупка в 2014 году параллельного планера не была особенно интересной. На мой взгляд, на устройстве было написано слишком много цифр — казалось бы, произвольно. Однако, когда я начал рисовать рекомендации по каллиграфии, это была любовь с первого взгляда — великолепный параллельный виток! Создание направляющих внезапно перестало быть утомительной и утомительной задачей, а наклонные линии можно было нарисовать несколькими быстрыми движениями. Семь лет спустя я все еще регулярно пользуюсь одним и тем же парапланом. Сегодня мы поговорим о том, как параллельный планер может облегчить вам жизнь в леттеринге.
Что такое параллельный планер?
Параллельный ползун, также известный как катящаяся линейка, представляет собой линейку, которая катится вверх и вниз, что позволяет легко создавать параллельные горизонтальные или вертикальные линии. Легко найти дешевые парапланы с пластиковыми основаниями и ребристыми пластиковыми колесами, но мне они никогда не подходили. Они не «скользят» по странице, как это делает параллельный планер Элвина.
Руководство по рисованию с помощью параллельного планера
Этот шаблон руководства по конверту можно найти в электронной книге Marvelous Mail.
Я помню дни, когда у меня не было линейки… и в те дни я провел много утомительного времени с обычной линейкой. Теперь я просто совмещаю параллельный планер с направляющим листом и рисую направляющие, перемещая линейку вниз. Я сделал обучающее видео, чтобы показать вам, как именно использовать параллельный планер для рисования направляющих:
Вы можете скачать бесплатный «Генератор конвертов для идеальной каллиграфии», представленный в видео выше, нажав здесь. Для получения дополнительной информации о создании рекомендаций по каллиграфии см. Руководство по каллиграфии учебник.
Создание наклонных линий
Наклонные линии важны для создания каллиграфии с постоянным наклоном штриха. Они очень удобны для формальных стилей, таких как Джанет, показанная на этом конверте!
Не все используют наклонные линии, но они действительно могут помочь, когда вы хотите писать формальной каллиграфией. Вы особенно заметите разницу, если будете создавать элегантные каллиграфические стили, требующие единообразия. Вот как параллельный планер упрощает создание наклонных линий:
Вы можете скачать бесплатный «Генератор конвертов для идеальной каллиграфии», показанный в видео выше, нажав здесь. Дополнительные сведения о создании наклонных линий для каллиграфии см. в статье «О наклонных линиях для каллиграфии» .
Создание аккуратных и чистых надписей от руки
Параллельный ползун значительно упрощает создание геометрических стилей рукописных надписей, таких как George.
Хотя у вас нет , чтобы иметь вращающуюся линейку для рукописного письма, это может иметь большое значение для определенных стилей. В видео ниже я покажу вам, как я использую параллельный планер для создания надписей в стиле Джорджа:
Если вам нравится стиль письма от руки в видео выше, вы можете научиться делать его с помощью этого рабочего листа. (Надписи в стиле Джорджа выглядят потрясающе на мэйл-арте!)
Слово о наличии
Я хотел получить оптовый заказ на параллельный планер с тех пор, как открыл магазин расходных материалов в 2019 году. К сожалению, Элвин, компания, которая производит эти Rolling правители прекратили свою деятельность в прошлом году из-за COVID. (Насколько я понимаю, они в значительной степени полагались на школьные заказы, которые не были размещены в прошлом году из-за закрытия школ.)
Другая компания приобрела права на имя Элвин ранее в этом году, и они возобновили производство этих замечательных приспособлений. Линейки производятся в одном и том же месте в Польше по спецификациям Элвина… вплоть до ныне несуществующего URL-адреса alvinco. com, написанного на линейке. Я очень рада, что могу предложить вам ту же самую катящуюся линейку, в которую я влюбилась много лет назад, и я знаю, что вам она тоже понравится!
ПОЛУЧИТЕ ПАРАЛЛЕЛЬНЫЙ ПЛАНЕР ЗДЕСЬ
Для ясности: бегущая линейка не сделает и не сломает ваше каллиграфическое творение. Если этого нет в бюджете, не беспокойтесь об этом! Те же результаты могут быть достигнуты с помощью обычной линейки, только с большей возней. Но, если у вас есть немного лишнего звонка в кармане, я настоятельно рекомендую взять один из них! Удачного создания руководств, и в эти выходные мы снова соберемся с веселым обучающим курсом на праздничную тематику.
Warmly,
Универсальный набор из 22 игрушек для рисования Rograph Блокирующие шестерни и колеса Геометрическая линейка Аксессуары для рисования Креативные развивающие детские игрушки 3 ручки
Набор для рисования rograph 22 шт. Аксессуары Блокирующие шестерни и колеса 3 шт. Ручки, Обучающая рисование Развивающая игрушка для детей
Название: rograph Toys
Материал: пластик
Цвет линейки 900: 0
3
3 Возрастной диапазон: старше 3 лет0003
1. Мы отправляем по всему миру. 2. Заказы выполняются в течение 48 часов после подтверждения оплаты. 3. Мы отправляем только по адресам, которые вы оставили, пожалуйста, убедитесь, что ваш адрес доставки указан при оплате. 4. Показанные изображения не являются фактическим товаром и предназначены только для справки. 5. ТРАНЗИТНОЕ ВРЕМЯ УСЛУГИ предоставляется перевозчиком и не включает выходные и праздничные дни. Время доставки может меняться, особенно в праздничный сезон. 6. Если вы не получили посылку в течение 30 дней с момента оплаты, свяжитесь с нами. Мы отследим доставку и свяжемся с вами, как только сможем, с ответом. Наша цель – удовлетворение потребностей клиентов! Время доставки: 1. Время доставки: доставка по всему миру занимает около 10-35 рабочих дней авиапочтой Китая. 2.2 вида доставки предоставляются: 1, международная авиапочта; нужно срочно, курьерские услуги или будут предоставлены, и будет предложен номер для отслеживания (около 4-7 рабочих дней, чтобы добраться до вашей стороны) 4. пошлины, налоги и сборы не включены в цену товара или стоимость доставки. ответственность покупателя. 5. Для авиапочты мы предоставляем отслеживаемую онлайн-службу доставки, спонсируемую Почтой Китая. Политика возврата: если вы хотите обменять полученный товар, вы должны связаться с нами в течение 7 дней с момента получения вашего заказа. И вы должны оплатить дополнительные сборы за доставку, а возвращенные товары должны быть сохранены в их первоначальном состоянии. Условия (очень муравьиные!): 1) Любые налоги, таможенные пошлины, налагаемые странами покупателей, должны нести исключительно покупатели. 2) Прежде чем делать ставку, ознакомьтесь со всеми описаниями товаров, способами оплаты, доставкой и обработкой, политиками, положениями и условиями. 3) Все продажи являются окончательными. Обратная связь: поскольку ваши отзывы очень важны для развития нашего бизнеса, мы искренне приглашаем вас оставить положительный отзыв для нас, если вы удовлетворены нашим продуктом и сервисом. Спасибо. Пожалуйста, не оставляйте отрицательный или нейтральный отзыв, прежде чем отправить нам электронное письмо о своей проблеме. Мы можем помочь вам решить проблему. Все проблемы могут быть решены. Еще раз спасибо!
О доставке Доставка и упаковка Все это будет дважды проверено и хорошо упаковано перед отправкой. Оно будет отправлено в течение 2 рабочих дней после оплаты заказа покупателями. Доставка посылки в пункт назначения обычно занимает от 14 до 18 рабочих дней (для отдаленных районов это может занять немного больше времени).
Специальное объявление: Пожалуйста, укажите правильный и подробный грузополучатель, адрес и номер телефона в заказе. Для быстрой и правильной доставки. Если вы не получили заказ в течение 30 рабочих дней, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться в службу поддержки клиентов, прежде чем оставить отрицательный и нейтральный отзыв, мы сделаем все возможное, чтобы помочь вам решить проблему.
Слева: Если указатели поворота работают исправно, а сигнал световой аварийной
сигнализации не включается, то причиной этого обычно является неисправный выключатель
аварийной световой сигнализации. Если несколько раз сильно нажать на выключатель,
то чаще всего он начинает работать нормально. Если этого не произошло, то снимите
выключатель (2), сжав его фиксирующие выступы и вынув его из паза, проверьте
контакты штырькового соединения (1).
Справа: При установке включателя стоп-сигнала (2) он должен быть прижат к опоре
педали (3), чтобы штифт включателя при отпущенной педали (4) также нажимал на
включатель. Для безупречной работы должна быть правильно подсоединена штырьковая
колодка (1).
Контроль сигналов торможения следует производить как можно чаще в интересах
безопасности.
Стена гаража за машиной должна давать красный отблеск, когда Вы нажимаете
на педаль тормоза.
При езде проверьте с помощью заднего вида, отражаются ли в рефлекторах
фар или на лакировке сзади идущей машины свет Ваших стоп-сигналов.
Включатель стоп-сигналов
При нажатии ногой на педаль тормоза пружина во включателе стоп-сигналов (он
укреплен в держателе подвески педали тормоза) нажимает на штифт управления.
Вместе с тем замыкаются контакты в включателе и электрическая цепь к фонарям
стоп-сигнала. Если педаль тормоза отпущена, шейка педали отжимает штифт управления
в исходное положение и сигнал торможения гаснет.
Проверка включателя стоп-сигналов
Если не горят оба стоп-сигнала, то проверьте так, как указано ниже, не является
ли причиной этого выключатель стоп-сигналов.
Отсоедините наконечники проводов.
Замкните концы проводов канцелярской скрепкой или куском провода.
Если при этом стоп-сигналы горят, то значит, неисправен включатель
стоп-сигналов.
Замена включателя стоп-сигналов
Отсоедините наконечники проводов включателя.
Поверните включатель на 90° и выньте его из крепления.
При установке вставьте включатель в держатель и следите за
тем, чтобы шейка переключателя плотно прилегала к педали тормоза.
Поверните включатель на 90° против часовой стрелки.
После установки нового включателя присоедините провода и проверьте
его работу.
При нажатии ногой на педаль тормоза включатель регулируется
автоматически.
Для проверки: включатель стоп-сигнала должен быть установлен
таким образом, чтобы при нажатии ногой на педаль тормоза сигнал
торможения загорался не раньше, чем после 5 мм хода педали. При
любых условиях после 20 мм хода педали сигнал торможения уже должен
гореть. Это расстояние измеряется начиная от центра педали тормоза.
Устранение неисправностей
Стоп-сигналы
Неисправность
Ее причина
Устранение неисправностей
A. Один из стоп-сигналов не горит.
1. Перегорела лампа накаливания.
2. Нет контакта с массой. Горят ли остальные лампы накаливания в этом фонаре?
Если нет:
3. Неисправна проводка.
Замените.
Проверьте контакт с массой.
Проверьте провода.
B. Не горят оба стоп-сигнала.
1. Неисправен плавкий предохранитель.
2. Неисправен переключатель тормозных сигналов.
3. Смотри А 1 и 3.
Замените.
Проверьте, при необходимости замените.
C. Стоп-сигналы горят постоянно.
1. Смотри В 2.
2. Провода переключателя тормозных сигналов имеют прямой контакт.
Проверьте провода.
почему не горят, схема подключения
Неисправность задних фар автомобиля серьёзно увеличивает вероятность дорожно-транспортного происшествия, особенно в тёмное время суток. Обнаружив такую поломку, лучше не продолжать движение, а попытаться её устранить на месте. Тем более что это не так уж и сложно.
Содержание
Задние фары ВАЗ 2106
Функции задних фар
Конструкция задних фар
Неисправности задних фар ВАЗ 2106 и способы их устранения
Указатели направления поворота
Неисправности указателей поворота и их признаки
Таблица: признаки поломки задних указателей поворота и соответствующие им неисправности
Поиск неисправности и ремонт
Видео: поиск неисправности указателей поворота
Габаритные огни
Неисправности габаритного освещения
Таблица: неисправности задних указателей габаритов и их признаки
Поиск неисправности и ремонт
Фонарь заднего хода
Неисправности фонарей заднего хода
Таблица 3: неисправности фонарей заднего хода и их признаки
Поиск неисправности и ремонт
Видео: почему не работают фонари заднего хода
Дополнительный фонарь заднего хода
Стоп-сигнал
Неисправности стоп-сигнала
Диагностика цепи и ремонт стоп-сигнала
Видео: ремонт фонаря стоп-сигнала
Дополнительный стоп-сигнал
Подсветка номерного знака
Задний противотуманный фонарь
Неисправности заднего противотуманного фонаря
Поиск неисправности
Тюнинг задних фонарей
Видео: тюнинг задних фар ВАЗ 2106
Задние фары ВАЗ 2106
Каждая из двух задних фар «шестёрки» – это блок, состоящий из нескольких осветительных приборов, выполняющих отдельные задачи.
Функции задних фар
Задние фары служат для:
Конструкция задних фар
Автомобиль ВАЗ 2106 оснащён двумя задними блок-фарами. Они расположены на тыльной части багажного отделения, чуть выше бампера.
Каждая фара состоит из:
пластикового корпуса;
фонаря габаритов;
указателя направления поворота;
стоп-сигнала;
фонаря заднего хода;
плафона освещения номерного знака.
Корпус фары разделен на пять секций. В каждой из них, кроме средней верхней, установлена лампа, отвечающая за выполнение той или иной функции. Корпус закрыт рассеивателем (крышкой), изготовленным из цветного полупрозрачного пластика, и также разделённым на пять частей:
Подсветка номерного знака размещена во внутреннем выступе корпуса (чёрного цвета).
Неисправности задних фар ВАЗ 2106 и способы их устранения
Рассматривать неисправности задних фар «шестёрки», их причины и методы борьбы с ними целесообразней не в целом, а для каждого в отдельности осветительного прибора, входящего в их конструкцию. Дело в том, что за их работоспособность отвечают абсолютно разные электрические цепи, устройства защиты и выключатели.
Указатели направления поворота
Секция «поворотника» находится в крайней (наружной) части фары. Визуально она выделяется вертикальным расположением и жёлтым цветом пластика крышки.
Указатель поворота расположен в крайней (наружной части фары)
Подсветку заднего указателя поворота обеспечивает лампа типа А12–21–3 с колбой жёлтого (оранжевого) цвета.
В задних «поворотниках» используются лампы типа А12–21–3
Питание в её электрическую цепь подаётся при помощи переключателя поворотов, расположенного на рулевой колонке, или же кнопки включения аварийной сигнализации. Для того чтобы лампа не просто горела, а мигала, используется реле-прерыватель типа 781.3777. Защита электрической цепи обеспечивается предохранителями F-9 (при включении указателя поворота) и F-16 (при включённой аварийной сигнализации). Оба защитных устройства рассчитаны на номинальный ток 8А.
Цепь «поворотников» включает реле-прерыватель и предохранитель
Неисправности указателей поворота и их признаки
У неисправных «поворотников» может быть всего три симптома, определить которые можно по поведению соответствующей лампы.
Таблица: признаки поломки задних указателей поворота и соответствующие им неисправности
Признак
Неисправность
Лампа вообще не горит
Отсутствует контакт в гнезде подключения лампы
Отсутствует контакт с массой автомобиля
Перегорела лампа
Повреждена проводка
Перегорел предохранитель
Вышло из строя реле поворотов
Неисправен переключатель поворотов
Лампа горит постоянно
Неисправно реле поворотов
Лампа мигает, но слишком часто
Поиск неисправности и ремонт
Обычно поломку ищут, начиная с самого простого, т. е. сначала убеждаются, что лампа цела, исправна и имеет надёжный контакт, а уже потом переходят к проверке предохранителя, реле и переключателя. Но в некоторых случаях диагностику необходимо проводить в обратном порядке. Дело в том, что если при включении поворота не слышно щелчков реле, а на приборной панели (внизу шкалы спидометра) не включается соответствующая лампа, фары здесь ни при чём. Начинать искать проблему нужно с предохранителя, реле и переключателя. Мы рассмотрим прямой алгоритм, но проверим всю цепь.
Из инструментов и средств нам понадобятся:
ключ на 7;
ключ на 8;
головка на 24 с удлинителем и трещоткой;
отвёртка с крестовидным лезвием;
отвёртка с плоским лезвием;
мультиметр;
маркер;
антикоррозионная жидкость типа WD-40, или аналог;
наждачная бумага (мелкая).
Порядок диагностики следующий:
При помощи отвёртки выкручиваем все пять винтов крепления обивки багажного отсека.
Обивка крепится пятью винтами
Снимаем обивку, убираем её в сторону.
Чтобы обивка не мешала, ее лучше убрать в сторону
В зависимости от того, какая фара у нас неисправна (левая или правая), отодвигаем в сторону боковую обшивку багажника.
Придерживая одной рукой рассеиватель, рукой откручиваем пластиковую гайку со стороны багажника.
Чтобы снять рассеиватель, нужно открутить пластиковую гайку со стороны багажника
Снимаем рассеиватель.
При разборке фары старайтесь не уронить рассеиватель
Вынимаем лампу «поворотника», провернув её против часовой стрелки. Осматриваем её на предмет повреждений и перегорания спирали.
Проверяем лампу при помощи мультиметра, включённого в режиме тестера. Один щуп подсоединяем к боковому её контакту, а второй к центральному.
Производим замену лампы в случае её неисправности.
Для извлечения лампы ее необходимо повернуть против часовой стрелки
Если прибор показал, что лампа работоспособна, обрабатываем контакты в её посадочном гнезде антикоррозийной жидкостью. При необходимости зачищаем их наждачной бумагой.
Вставляем лампу в гнездо, включаем поворот, смотрим, не заработала ли лампа. Если не нет, идём дальше.
Определяем состояние контакта минусового провода с массой машины. Для этого ключом на 8 откручиваем гайку крепления клеммы провода к кузову. Осматриваем. При выявлении следов окисления, удаляем их при помощи антикоррозионной жидкости, зачищаем наждачной шкуркой, подсоединяем, надёжно затягиваем гайку.
«Поворотник» может не работать по причине отсутствия контакта с массой
Проверяем, поступает ли на лампу напряжение. Для этого мультиметр включаем в режим вольтметра с диапазоном измерений 0–20В. Включаем поворот и подсоединяем щупы прибора, соблюдая полярность, к соответствующим контактам в гнезде. Смотрим на его показания. Если импульсы напряжения поступают, смело меняем лампу, если нет — переходим к предохранителю.
Открываем крышки основного и дополнительного блоков предохранителей. Они находятся в салоне под приборной панелью слева от рулевой колонки. Находим там вставку с нумерацией F-9. Извлекаем её и проверяем при помощи мультиметра на «прозвон». Аналогично диагностируем и предохранитель F-16. В случае неисправности, меняем их на рабочие, соблюдая номинал 8А.
Предохранитель F-9 отвечает за работу «поворотников» при включенном повороте, F-16 — при включенной аварийной сигнализации
Если и плавкие вставки исправны, ищем реле. А расположено оно за комбинацией приборов. Снимаем её, поддев аккуратно по периметру плоской отвёрткой.
Панель снимется, если ее поддеть отверткой
Откручиваем трос спидометра, отодвигаем комбинацию приборов на себя.
Ключом на 10 откручиваем гайку крепления реле. Снимаем устройство.
Реле крепится при помощи гайки
Поскольку проверить реле в домашних условиях достаточно сложно, устанавливаем на его место заведомо исправное устройство. Проверяем работу цепи. Если и это не помогло — производим замену подрулевого переключателя (заводской номер детали 12.3709). Пытаться ремонтировать его очень неблагодарное дело, тем более гарантии того, что после ремонта он на следующий день не выйдет из строя, нет никакой.
Шлицевой отвёрткой поддеваем накладку на выключателе звукового сигнала. Снимаем её.
Для снятия накладки ее нужно поддеть отверткой
Удерживая рулевое колесо, откручиваем гайку его крепления на валу при помощи головки на 24.
Чтобы снять руль, нужно открутить гайку головкой на 24
Маркером помечаем расположение руля относительно вала.
Снимаем рулевое колесо, потянув его на себя.
Для демонтажа руля его необходимо потянуть на себя
Используя отвёртку с крестовидным лезвием, выкручиваем все четыре винта крепления кожуха рулевого вала и винт крепления кожуха к корпусу переключателя.
Половинки кожуха креплены между собой четырьмя винтами
Ключом на 8 ослабляем болт хомута фиксации подрулевого переключателя.
Крепление переключателя осуществляется хомутом и гайкой
Рассоединяем три разъёма жгутов проводов.
Переключатель подключен через три разъема
Снимаем переключатель, сдвинув его вверх по рулевому валу.
Устанавливаем новый подрулевой переключатель. Производим сборку в обратном порядке.
Видео: поиск неисправности указателей поворота
Габаритные огни
Фонарь габаритов расположен в центральной нижней части задней фары.
Фонарь габарита расположен в нижней центральной части фары
Источником света в нём выступает лампа типа А12–4.
Для освещения габаритов применяются лампы типа А12–4
Электрическая цепь габаритных огней «шестёрки» не предусматривает реле. Её защиту обеспечивают предохранители F-7 и F-8. При этом первый защищает задний правый и передний левый габариты, подсветку приборной панели и прикуривателя, багажника, а также номерного знака с правой стороны. Второй обеспечивает безопасную работу заднего левого и переднего правого габаритов, освещение подкапотного пространства, номерного знака слева, контрольной лампы габаритных огней на приборной панели. Номинал обоих предохранителей — 8А.
Стрелками указаны лампы задних габаритов
Включение габаритов производится отдельной кнопкой, расположенной на панели.
Этой же кнопкой включается ближний свет фар
Неисправности габаритного освещения
Здесь неполадок меньше, да и найти их проще.
Таблица: неисправности задних указателей габаритов и их признаки
Признак
Неисправность
Лампа вообще не горит
Отсутствует контакт в гнезде подключения лампы
Перегорела лампа
Повреждена проводка
Перегорел предохранитель
Неисправен выключатель
Лампа горит периодически
Нарушен контакт в гнезде подключения лампы
Пропадает контакт в месте соединения минусового провода с массой автомобиля
Поиск неисправности и ремонт
Учитывая, что предохранители габаритов, кроме них защищают другие электрические цепи, судить об их исправности можно по работоспособности других устройств. Например, при перегорании предохранителя F-7 погаснет не только лампа заднего правого габарита, но и левого переднего. Не будет работать подсветка панели, прикуривателя, номерного знака. Соответствующие симптомы сопровождают и перегорание предохранителя F-8. Сложив вместе эти признаки, можно с уверенностью сказать, рабочие плавкие вставки, или нет. Если неисправные — сразу меняем на новые, соблюдая номинал. Если же все перечисленные устройства работают, но габаритная лампа одной из задних фар не горит, необходимо:
Получить доступ к лампе, выполнив действия, предусмотренные п.п. 1–5 предыдущей инструкции.
Вынять нужную лампу, осмотреть её.
Для извлечения лампы из «патрона» ее необходимо провернуть влево
Проверить лампу мультиметром.
При необходимости заменить.
Произвести зачистку контактов.
Определить, поступает ли на контакты гнезда напряжение, подключив к ним щупы тестера и включив выключатель габаритов.
При отсутствии напряжения «прозвонить» проводку тестером. В случае обнаружения обрыва, восстановить проводку.
Если и это не помогло, заменить кнопку включения габаритов, для чего поддеть её корпус отвёрткой, вынуть из панели, отсоединить проводку, подключить новую кнопку и установить её на консоль.
Фонарь заднего хода
Фонарь заднего хода расположен точно по центру фары. Его ячейка рассеивателя выполнена из белого полупрозрачного пластика, ведь он относится не только к сигнальному освещению, но и к наружному, и выполняет функцию фары.
Фонарь заднего хода освещает пространство позади автомобиля
Источником света здесь также является лампа типа А12–4. Её цепь замыкается не при помощи кнопки или переключателя, как в предыдущих случаях, а специальным выключателем, установленным на коробке переключения передач.
В основе конструкции выключателя лежит подпружиненная кнопка
Включение фонаря происходит напрямую, без реле. Защита лампы осуществляется предохранителем F-9 номиналом 8А.
Неисправности фонарей заднего хода
Поломки фонаря заднего хода также связаны с целостностью проводки, надёжностью контактов, работоспособностью выключателя и самой лампы.
Таблица 3: неисправности фонарей заднего хода и их признаки
Признак
Неисправность
Лампа вообще не горит
Нет контакта в гнезде подключения лампы
Перегорела лампа
Обрыв в проводке
Вышел из строя предохранитель
Неисправен выключатель
Лампа горит периодически
Плохой контакт в гнезде подключения лампы
Нарушен контакт в месте соединения минусового провода с массой
Поиск неисправности и ремонт
Для проверки предохранителя F-9 на работоспособность, «прозванивать» его тестером необязательно. Достаточно включить правый или левый поворот. Если задние «поворотники» работают в штатном режиме, предохранитель исправен. Если же они выключены — меняем плавкую вставку.
Дальнейшая проверка производится в следующем порядке:
Разбираем фару в соответствии с п. п. 1–5 первой инструкции.
Извлекаем лампу фонаря заднего хода из гнезда, оцениваем её состояние, проверяем тестером. В случае выявления неисправности — меняем на рабочую.
При помощи мультиметра, включённого в режиме вольтметра определяем, подаётся ли напряжение на контакты гнезда при заведённом двигателе и включённой задней передаче. Предварительно ставим машину на «ручник» и выжимаем сцепление. Если напряжение есть, ищем причину в проводке, а дальше переходим к выключателю. При нерабочем выключателе оба фонаря работать не будут, так как он включает их синхронно.
Загоняем автомобиль на смотровую яму.
Находим выключатель. Он расположен в задней части коробки переключения передач, рядом с эластичной муфтой.
Выключатель находится в нижней задней части КПП
Отсоединяем от него провода.
К выключателю подходят два провода
Замыкаем провода в обход выключателя, не забыв заизолировать соединение.
Запускаем двигатель, ставим машину на стояночный тормоз, включаем заднюю передачу и просим помощника посмотреть, не загорелись ли фонари. Если они заработали, меняем выключатель.
При помощи ключа на 22 выкручиваем выключатель. Не стоит переживать по поводу течи масла: оно не потечёт.
Устанавливаем новый выключатель, подсоединяем к нему провода.
Видео: почему не работают фонари заднего хода
Дополнительный фонарь заднего хода
Иногда света штатных фонарей заднего хода не хватает для полноценного освещения пространства позади автомобиля. Это может быть связано с недостаточными световыми характеристиками ламп, загрязнением рассеивателя, или его повреждением. С подобными трудностями сталкиваются также и водители-новички, которые ещё не привыкли к машине и не чувствуют её габаритов. Именно для таких случаев предназначен дополнительный фонарь заднего хода. Он не предусмотрен конструкцией машины, поэтому его устанавливают самостоятельно.
Подключение такого фонаря производится путём подвода к нему «плюса» от контакта лампы одного из основных индикаторов заднего хода. Второй провод от фонаря крепится к массе машины.
Стоп-сигнал
Секция стоп-сигнала расположена вертикально на крайней (внутренней) части фары. Она закрыта рассеивателем красного цвета.
Стоп-сигнал расположен в крайней внутренней части фары
Роль подсветки играет лампочка типа А12–4. Электрическая цепь фонаря защищена предохранителем F-1 (номинал 16А), а включается при помощи отдельного выключателя, расположенного на кронштейне педалей. Этот выключатель, который водители часто называют «лягушкой», приводится в действие педалью тормоза.
Выключатель приводится в действие педалью тормоза
Неисправности стоп-сигнала
Что касается поломок сигнализатора торможения, то они аналогичны тем, которые встречаются у фонарей заднего хода:
обрыв проводки;
нарушение контакта в гнезде лампы;
перегорание спирали лампы;
неисправность выключателя.
Диагностика цепи и ремонт стоп-сигнала
Проверку цепи начинаем с предохранителя. Плавкая вставка F-1, кроме «стопов» отвечает за цепи звукового сигнала, прикуривателя, плафона освещения салона и часов. Так что, если эти приборы не работают — меняем предохранитель. В другом случае — разбираем фару, проверяем контакты и лампу. При необходимости производим её замену.
Для проверки и замены выключателя необходимо:
Находим на кронштейне педалей «лягушку».
Выключатель установлен на кронштейне педалей
Отсоединяем от неё провода и замыкаем их между собой.
К выключателю подведены два провода
Включаем зажигание и смотрим на «стопы». Если они горят — производим замену выключателя.
Рожковым ключом на 19 откручиваем буфер выключателя, пока он не упрётся в кронштейн.
Чтобы снять выключатель, его нужно выкрутить ключом на 19
Этим же инструментом выкручиваем сам выключатель.
Вкручиваем на его место новую «лягушку». Фиксируем его, закручивая буфер.
Подключаем провода, проверяем работу цепи.
Видео: ремонт фонаря стоп-сигнала
Дополнительный стоп-сигнал
Некоторые водители оборудуют свои автомобили дополнительными индикаторами торможения. Обычно их устанавливают в салоне на задней полке, рядом со стеклом. Подобные доработки можно рассматривать и как тюнинг, и как резервный осветитель, на случай проблем с основными «стопами».
В зависимости от конструкции, фонарь может крепиться к заднему стеклу на двусторонний скотч, или к полке саморезами. Для подключения устройства не нужно устанавливать никаких реле, выключателей и предохранителей. Достаточно повести «плюс» от соответствующего контакта одной из ламп основного стоп-сигнала, а второй провод надёжно подсоединить к массе. Таким образом мы получим фонарь, который будет работать синхронно с главными «стопами», включаясь при нажатии на педаль газа.
Дополнительный стоп-сигнал подключается параллельно штатному
Подсветка номерного знака
Цепь ламп подсветки номера защищена двумя предохранителями. Это те же самые плавкие вставки F-7 и F-8, которые обеспечивают безопасную работу габаритов. Так что в случае выхода из строя одного из них, прекратит работать не только лампа подсветки номера, но и соответствующий габарит. Освещение номера должно работать при включённых габаритных огнях.
Фонари подсветки установлены на внутренних торцах задних фар
Что касается поломок фонарей подсветки и их ремонта, то здесь все по аналогии с габаритами, за исключением того, что для замены ламп вам не придётся снимать отражатель. Достаточно отодвинуть обивку и вынуть лампу с патроном со стороны багажного отделения.
Чтобы заменить лампу подсветки номера снимать рассеиватель не нужно
Задний противотуманный фонарь
Кроме задних фар, ВАЗ 2106 оснащён ещё и задним противотуманным фонарём. Он помогает водителям сзади следующих машин определять дистанцию до автомобиля, который едет впереди, в условиях плохой видимости. Казалось бы, если есть такой фонарь сзади, должны быть и противотуманные фары спереди, однако с завода «шестёрки» шли почему-то без них. Но, не о них речь.
Фонарь крепится слева на заднем бампере автомобиля при помощи шпильки или болта. Штатные устройства, обычно, имеют ярко-красный рассеиватель. Внутри устройства установлена лампа типа А12–21–3.
Задний противотуманный фонарь устанавливается под бампером
Включение задней противотуманки производится посредством кнопки на панели приборов, расположенной рядом с выключателем габаритов и ближнего света. Цепь фонаря простая, без реле, но с предохранителем. Его функции выполняет плавкая вставка F-6 номиналом 8А, который дополнительно защищает и лампу правой фары ближнего света.
Неисправности заднего противотуманного фонаря
Задняя противотуманка выходит из строя по причинам:
перегорания предохранителя;
обрыва проводки;
нарушения контакта в гнезде лампы;
перегорания лампы;
неисправности выключателя.
Следует отметить, что задний противотуманный фонарь из-за своего расположения в большей степени подвержен механическим повреждениям и вредному влиянию влаги, нежели блок-фары.
Поиск неисправности
Поломку начинаем искать с проверки предохранителя. Включив зажигание, ближний свет и задний противотуманный фонарь, смотрим на правую фару. Горит — предохранитель исправен. Нет — разбираем фонарь. Для этого нужно лишь выкрутить крестовой отвёрткой два винта, крепящих рассеиватель. При необходимости зачищаем контакты и меняем лампу.
Для того, чтобы снять рассеиватель, нужно открутить два винта
Если эти мероприятия не помогли, включаем кнопку и измеряем напряжение на контактах лампы. Напряжения нет — производим замену кнопки включения заднего противотуманного фонаря.
Тюнинг задних фонарей
Очень часто на дорогах встречаются «классические» ВАЗы с видоизменёнными осветительными приборами. Но если тюнинг передних фар, обычно, направлен на то, чтобы улучшить штатный свет, то доработки задних фонарей сводятся к приданию им более эстетичного вида. В большинстве случаев владельцы машин просто устанавливают в фонари светодиодные лампы и производят замену рассеивателя на более примечательный. Подобный тюнинг никоим образом не противоречит конструкции системы освещения и световой сигнализации.
Светодиоды позволяют сделать свет ярче
Но есть и такие водители, которые, не задумываясь о возможных последствиях, пытаются коренным образом изменить их.
Тонирование фар негативно сказывается на эффективности световой сигнализации
К опасным видам тюнинга задних фар можно отнести:
тонирование;
установка рассеивателя, у которого цвета ячеек не соответствуют установленным;
использование слишком ярких ламп.
Видео: тюнинг задних фар ВАЗ 2106
Тюнинговать ли задние фонари, меняя то, что было продумано и просчитано конструкторами — решать, конечно, вам. А, решившись на такой шаг, подумайте о том, чтобы световая сигнализация была предельно понятной водителям, движущимся сзади вас.
Как видите, задние фонари «шестёрки» – очень простые устройства. Они не требуют много внимания, а в случае неисправности легко ремонтируются.
Автор: Александр Смирнов
Распечатать
Высшее техническое образование
Оцените статью:
(17 голосов, среднее: 3.4 из 5)
Поделитесь с друзьями!
Стоп-сигналы не работают, но задние фонари работают
Езда без стоп-сигналов — один из самых простых способов быть остановленным, и всегда лучше проявлять инициативу в отношении проблем с любой из ваших систем освещения. Итак, если вы заметили, что ваши стоп-сигналы не работают, а задние фонари работают, или наоборот, пришло время принять меры.
Существует несколько потенциальных причин этой проблемы, поэтому устранение неполадок будет иметь ключевое значение. Несмотря на то, что большинство автомобильных проблем никогда не бывают такими простыми, как мы либо хотим, либо думаем, что они будут решены, полезно начать с самых очевидных вещей.
Проверьте свои предохранители
Первое, что нужно проверить, это перегорел ли предохранитель стоп-сигнала. Этот предохранитель обычно находится в блоке предохранителей под капотом, и его относительно легко проверить. Просто вытащите предохранитель и поднесите его к свету — если провод внутри сломан, вам нужно заменить предохранитель. Чтобы выяснить, какой предохранитель соответствует вашим стоп-сигналам, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для получения схем.
Если вы обнаружите, что предохранитель перегорел, проще всего его извлечь с помощью небольшого пластикового съемника, который хранится внутри блока предохранителей. Просто вставьте его конец под головку предохранителя и потяните прямо вверх. Если у вас нет съемника для предохранителей, вы можете использовать острогубцы, но будьте осторожны, чтобы не повредить окружающие предохранители.
Сняв предохранитель, осмотрите провод внутри. Если он сломан, вам необходимо заменить предохранитель на новый с таким же током. Если у вас есть новый предохранитель, вставьте его в гнездо и зафиксируйте на месте. Не прикасайтесь к другим предохранителям в коробке, пока вы делаете это, потому что даже небольшой статический разряд может привести к их перегоранию.
После того, как вы заменили предохранитель, попросите друга помочь, нажав на тормоз, пока вы убедитесь, что оба горят. Если оба стоп-сигнала работают: успех! Если нет, то пора задуматься о том, что еще может быть не так.
Проверьте свои лампочки
Если предохранитель не перегорел, следующим пунктом в списке будет проверка самих ламп стоп-сигналов. В старых автомобилях это всегда было простой задачей, но новые модели автомобилей часто имеют стоп-сигналы, интегрированные в систему задних фонарей, а это означает, что добраться до них может быть немного сложнее.
Начните с открытия багажника и найдите панель, которая даст вам доступ к лампам стоп-сигналов. Если вы не знаете, где они находятся, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля или выполните быстрый поиск модели автомобиля в Google, чтобы найти схему. Чаще всего — особенно с автомобилями, в которых особенно трудно получить доступ к стоп-сигналам — вы можете найти видео от первого лица, на котором кто-то выполняет именно эту задачу, именно на вашем автомобиле, на YouTube.
Как только вы вытащите лампочку, внимательно осмотрите ее, чтобы убедиться, что она не перегорела. Если нить внутри сломана или есть какие-либо признаки коррозии, пришло время для новой лампы стоп-сигнала. Но прежде чем пойти и купить новый, убедитесь, что сам патрон чистый и не имеет следов коррозии, иначе в ближайшем будущем вам может понадобиться снова заменить лампочку стоп-сигнала.
Если вам необходимо заменить лампу стоп-сигнала, обязательно обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля или найдите в Интернете правильный тип лампы стоп-сигнала. RECON предлагает широкий выбор светодиодных ламп, которые отличаются исключительным сроком службы, низким энергопотреблением и намного ярче, чем традиционные лампы стоп-сигналов.
После того, как вы заменили лампочку стоп-сигнала, вы можете проверить тормоза, прежде чем собирать все обратно. Если они все еще не работают, пришло время перейти к следующей потенциальной причине.
Проверьте выключатель стоп-сигнала
Мы уже совсем запутались, не так ли?! Нет. К счастью, это еще одно легкое решение — в некоторых случаях даже проще, чем вытащить лампочку из корпуса тормоза. Если оба ваших стоп-сигнала не горят, это может быть признаком того, что от тормозов к фонарям вообще нет сигнала, что указывает на неисправность переключателя.
Выключатель стоп-сигналов представляет собой простой выключатель, который активируется, когда вы нажимаете на педаль тормоза, и если он не работает, стоп-сигналы не загорятся. Если у вас не горит только один стоп-сигнал, маловероятно, что проблема связана с выключателем, и вы можете сначала рассмотреть другие потенциальные проблемы.
Начните с поиска выключателя стоп-сигнала, который обычно расположен на самой педали тормоза или рядом с ней, как правило, рядом с брандмауэром. С выключателем стоп-сигнала в поле зрения попросите друга нажать на педаль тормоза, пока вы слушаете щелкающий звук, исходящий от выключателя стоп-сигнала. Если вы ничего не слышите, вероятно, выключатель стоп-сигнала неисправен и его необходимо заменить.
Замена выключателя стоп-сигнала, как правило, довольно простая задача, но она зависит от модели вашего автомобиля. В некоторых случаях вы можете заменить выключатель стоп-сигнала, не снимая саму педаль тормоза; в других вам может понадобиться сделать именно это. В любом случае, прежде чем приступить к работе, обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля или найдите онлайн-руководство по замене выключателя стоп-сигнала для конкретной модели автомобиля.
Если вам все же необходимо заменить выключатель стоп-сигнала, вам нужно найти подходящий выключатель для вашей марки, модели и года выпуска автомобиля. Когда у вас есть выключатель стоп-сигнала, все остальное довольно просто — просто снимите старый выключатель стоп-сигнала и установите на его место новый.
Дальнейшее устранение неполадок со стоп-сигналами
Если вы зашли так далеко, а стоп-сигналы все еще не работают, возможно, пришло время обратиться к специалисту. На данный момент проблемы могут быть связаны с самой проводкой стоп-сигнала или с предохранителем стоп-сигнала, оба из которых выходят за рамки этой статьи.
Будьте осторожны, когда едете к механику без стоп-сигналов. Возможно, вы даже захотите отбуксировать автомобиль, чтобы его не остановили.
Задние фонари выключены, но стоп-сигналы работают?
Что делать, если задние фонари не горят, но включаются стоп-сигналы? По большей части вы можете выполнить описанные выше шаги, поскольку они относятся к задним фонарям, начиная с проверки предохранителей.
Опять же, обратитесь к руководству пользователя или найдите в Интернете информацию о том, какие предохранители подходят к вашим задним фонарям. Если предохранители работают нормально, возможно, вы захотите проверить лампочки — просто убедитесь, что вы проверяете задние фонари, а не стоп-сигналы!
Если вы не можете найти проблему ни в предохранителях, ни в лампах задних фонарей, это может указывать на проблему с проводкой. Попытка отследить проблему с проводкой в вашем автомобиле сложна независимо от марки или модели, поэтому мы настоятельно рекомендуем на этом этапе доставить автомобиль к профессиональному механику.
Как и в случае со стоп-сигналами, вы должны быть осторожны при вождении без задних фонарей и избегать остановок, если это вообще возможно.
Стоп-сигналы не работают: 5 распространенных причин, диагностика и часто задаваемые вопросы
Связаться с нами
Получить предложение
Стоп-сигналы не работают? Возможно, стоит заменить их.
Задние фонари и стоп-сигналы расположены в задней части автомобиля.
Задние фонари включаются при включении переключателя фар. С другой стороны, стоп-сигнал загорается, когда вы нажимаете на педаль тормоза, сообщая другим водителям, что вы снижаете скорость или остановились.
Работающие задние фонари и стоп-сигналы помогают предотвратить несчастные случаи и уберегут вас от получения штрафа за нарушение правил дорожного движения. Итак, вы можете себе представить, что произойдет, если они этого не сделают.
В этой статье мы рассмотрим пять распространенных причин проблемы со стоп-сигналами и некоторые риски, связанные с поломкой стоп-сигналов. Мы также расскажем вам, как диагностировать неисправные стоп-сигналы, и ответим на некоторые часто задаваемые вопросы.
Эта статья содержит
Почему мои стоп-сигналы не работают? (5 частых причин)
Риски вождения с неисправными стоп-сигналами
Как диагностировать неисправные стоп-сигналы?
4 Часто задаваемые вопросы о стоп-сигналах
Сколько стоит замена стоп-сигнала?
Сколько времени занимает замена стоп-сигнала?
Как долго служат лампы стоп-сигналов?
Могу ли я ездить без стоп-сигналов?
Начнем.
Почему не работают стоп-сигналы? (5 частых причин)
Как и любая другая лампочка, лампа фары, стоп-сигнала или заднего фонаря может перегореть или выйти из строя. Хотя стоп-сигналы служат долго, определенные условия могут привести к тому, что ваша система стоп-сигналов выйдет из строя раньше.
Вот пять распространенных причин неисправности стоп-сигнала:
1. Неисправные лампочки
Под каждой линзой заднего фонаря находится несколько лампочек. Одним из них является лампа стоп-сигнала.
Первой и наиболее частой причиной выхода из строя стоп-сигнала является перегоревшая лампочка , чаще всего наблюдаемая в старых автомобилях. В более новых моделях в задних фонарях и фарах установлены светодиодные фонари, и они служат значительно дольше.
Если вы нажимаете на педаль тормоза, а ваши стоп-сигналы (красного цвета) не загораются, вы должны подозревать неисправную лампу стоп-сигнала. Включите задние фонари, чтобы убедиться, что проблема связана со стоп-сигналом, а не со всем задним фонарем в сборе.
Вот как можно проверить перегоревшую лампу стоп-сигнала:
Откройте багажник автомобиля
Снимите заднюю крышку заднего фонаря
Используйте отвертки, чтобы извлечь лампу стоп-сигнала из патрона
Проверьте лампу стоп-сигнала
Если лампочка почернела или порвалась нить накала, пришло время заменить стоп-сигнал.
2. Неисправный выключатель стоп-сигнала
Выключатель стоп-сигнала представляет собой простой выключатель, активируемый при нажатии на педаль тормоза.
Если вы заметили, что стоп-сигнал застрял или стоп-сигнал вообще не загорается, возможно, проблема с выключателем стоп-сигнала.
Заменить довольно просто, но процесс может различаться в зависимости от модели вашего автомобиля. Если вы не знаете, как это сделать, лучше вызвать механика для замены выключателя стоп-сигнала.
3. Перегоревший предохранитель или сломанный блок предохранителей
Если выключатель стоп-сигнала работает нормально, но стоп-сигнал не загорается, проверьте, не перегорел ли предохранитель или не сломался блок предохранителей. Это важно, потому что оба эти компонента влияют на цепь стоп-сигнала.
Вот как:
Найдите блок предохранителей в вашем автомобиле (под капотом или на задней панели в салоне)
Найдите предохранитель цепи стоп-сигнала (см. схему блока предохранителей на крышке блок предохранителей или посмотрите в руководстве)
Проверьте, не перегорел ли предохранитель стоп-сигнала
Если предохранитель перегорел, вам необходимо заменить его другим предохранителем с таким же сопротивлением.
4. Плохое заземление
Еще одной распространенной причиной неисправности стоп-сигнала является плохое электрическое заземление. В некоторых автомобилях это также называется заземлением с помощью выключателя.
Если вы не заметили каких-либо проблем с выключателем стоп-сигнала, лампой или предохранителем стоп-сигнала, возможно, не работает стоп-сигнал из-за плохого электрического заземления. Это может произойти из-за ослабленных соединений проводов, коррозии или поврежденных концов проводов.
Вот как проверить плохое электрическое заземление:
Подсоедините выключатель света к хорошему заземлению с помощью перемычки
Нажмите на педаль тормоза
Попросите кого-нибудь встать позади автомобиля, пока вы нажимаете на педаль, и проверьте, работают ли стоп-сигналы.
5. Неисправная проводка
Если все компоненты стоп-сигнала (лампа, выключатель стоп-сигнала, предохранитель или блок предохранителей) и электрическое заземление работают нормально, последнее, что вам нужно проверить, это неисправность проводки.
Пользуясь электрической схемой, внимательно осмотрите провода, соединяющие панель предохранителей с выключателем стоп-сигналов. Также проверьте провода, соединяющие выключатель стоп-сигнала с лампочкой.
Если вы заметили оборванный жгут проводов тормоза, ослабленные или изношенные соединения или признаки коррозии на корпусе лампы, это указывает на то, что ваш стоп-сигнал нуждается в замене.
Какие риски связаны с неисправным стоп-сигналом?
Риски вождения с неисправными стоп-сигналами
Автомобильные стоп-сигналы и задние фонари являются важными элементами безопасности, помогающими предотвратить столкновение с автомобилем. Езда с неисправными задними фонарями может быть очень опасной.
Вот некоторые риски вождения с неработающим стоп-сигналом:
1. Высокая вероятность аварии
Горящие задние стоп-сигналы сигнализируют другим транспортным средствам, что ваш автомобиль замедляется. Если ваши задние фонари или задние фонари не работают должным образом, те, кто сзади вас, не получат сигнал, и вы можете попасть сзади.
2. Проблемы с переключением передач
Когда в вашем автомобиле гаснут стоп-сигналы, это может активировать блокировку переключения передач вашего автомобиля.
Блокировка переключения передач предотвращает переключение передач в автомобиле в случае обнаружения механических ошибок. Таким образом, вождение с неработающими стоп-сигналами может привести к повреждению трансмиссии вашего автомобиля. Чтобы избежать этих проблем, рассмотрите возможность установки третьего стоп-сигнала.
3. Опасность в ненастную погоду
Вождение во время ливня, белой мглы или сильного тумана может увеличить ваши шансы попасть в аварию. В условиях крайне плохой видимости задние стоп-сигналы и задние фонари являются единственными компонентами тормозной системы вашего автомобиля, видимыми для других водителей.
Если вы едете с неработающим стоп-сигналом, другие водители не будут знать, замедляете вы движение или останавливаетесь.
Давайте посмотрим, как механик диагностирует проблему со стоп-сигналом.
Как диагностировать неисправные стоп-сигналы?
Хотя компоненты стоп-сигнала различаются от автомобиля к автомобилю, вот основные шаги, которые должен предпринять механик для диагностики неисправных фонарей:
Шаг 1. Проверка лампы и предохранителей
Они проверят лампу и предохранитель, подключенные к переключатель тормоза, переключатель указателя поворота и задний фонарь.
Многие новые автомобили имеют по одной лампочке на задний фонарь с двумя нитями накаливания — для стоп-сигнала и для указателя поворота. Если нажата педаль тормоза и включен сигнал поворота, уже загоревшаяся лампочка начинает включаться и выключаться.
Аналогичным образом цепь стоп-сигнала также соединена с цепью указателя поворота. Это означает, что стоп-сигнал не загорится, если переключатель сигнала поворота поврежден.
Ваш механик найдет провод, соединяющий переключатель указателей поворота и выключатель стоп-сигнала. Затем они прощупывают провод контрольной лампой, чтобы проверить оба переключателя. Они заменят провод, если контрольная лампа не загорится.
Шаг 2. Проверка патронов для ламп
Затем они проверяют лампочку или патрон на наличие следов коррозии или расплавленного пластика и убеждаются, что патрон чистый.
Во многих случаях проблема со стоп-сигналом возникает из-за неисправных патронов для ламп. Ваш механик может очистить патрон лампы ватной палочкой, микронапильником или наждачной бумагой.
Шаг 3. Проверка заземления и напряжения
Если проблема не в патронах для ламп, ваш механик проверит заземление и подключение напряжения. Когда вы нажимаете педаль тормоза, они измеряют напряжение на заднем фонаре и проверяют переключатель педали тормоза.
Электросхема автомобиля поможет им определить точки заземления и какой провод подает напряжение аккумулятора 12 В на стоп-сигнал.
Как только точки заземления будут найдены, они проверят штырьки гнезда. Если в розетке нет напряжения, проверяют провод 12В мультиметром. Затем они проверят настройки непрерывности.
Если заземление хорошее, ваш механик все же может ослабить болт заземления, чтобы очистить клемму и установить ее на место. Если нет, то заменят.
Остались вопросы о стоп-сигнале? У нас есть ответы.
4 Часто задаваемые вопросы о стоп-сигналах
Вот ответы на некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов:
1. Сколько стоит замена стоп-сигнала?
Цена лампы стоп-сигнала может варьироваться от 5 до 10 долларов, а механик может взимать около 20 долларов за работу. Максимальная плата за замену может составлять около 30 долларов.
2. Сколько времени занимает замена стоп-сигнала?
Замена стоп-сигнала занимает около 40 минут. Максимум, механику потребуется час, чтобы выполнить работу.
3. Как долго служат лампы стоп-сигналов?
Лампы стоп-сигналов могут служить до 4 лет или 40 000 миль. Но они могут выйти из строя раньше, в зависимости от условий вождения, таких как чрезмерное торможение в пробках. Однако в новых моделях автомобилей используются светодиодные фонари в задних фонарях и фарах, которые служат дольше.
Всегда используйте высококачественную запасную лампу стоп-сигнала, чтобы обеспечить эффективную работу стоп-сигналов.
4. Могу ли я ездить без стоп-сигналов?
Не рекомендуется ездить с неисправными стоп-сигналами или задними фонарями, так как это увеличивает риск несчастных случаев, особенно в условиях плохой видимости.
Даже если у вас не горит хоть один стоп-сигнал, вас могут остановить власти. За это можно получить только устное предупреждение. Однако вождение с более чем одним неисправным стоп-сигналом, задним фонарем или фарой является нарушением закона, и вы, скорее всего, получите штраф.
Подведение итогов
Неисправные стоп-сигналы и задние фонари могут увеличить риск дорожно-транспортного происшествия и угрожать жизни других водителей и пассажиров. Таким образом, вам не следует ждать, пока проблема будет устранена.
Хотите решить проблему со стоп-сигналами прямо на подъездной дорожке? Обратитесь в ремонтную мастерскую .
RepairSmith — это мобильное решение для ремонта и обслуживания автомобилей, которое предлагает вам:
Простое и удобное онлайн-бронирование
Конкурентоспособная цена с предоплатой
A 12 месяцев | Гарантия на ремонт в течение 12 000 миль
Свяжитесь с нами, чтобы легко заменить стоп-сигналы, стояночные огни, дневные ходовые огни, фары или задние фонари, а также любые другие услуги по ремонту автомобилей.
#Тормоза
Поделитесь этой историей:
Мастер по ремонту
RepairSmith позволяет легко поддерживать надежность вашего автомобиля, предоставляя качественный ремонт и техническое обслуживание прямо на подъездной дорожке, с легким бронированием, прозрачными ценами и проверенными техническими специалистами.
Outlook для Microsoft 365 Outlook 2021 Outlook 2019 Outlook 2016 Outlook 2013 Еще…Меньше
Цветовые категории позволяют легко находить и распределять по группам элементы в Microsoft Outlook. Назначив цветовую категорию группе взаимосвязанных элементов — таких как заметки, контакты, встречи и сообщения электронной почты, — можно легко их отслеживать и упорядочивать. Каждому элементу можно назначить несколько цветовых категорий.
Вы можете выбрать одну из категорий, определяемых по умолчанию, или создать собственную, а затем назначить ее элементам Outlook. Цвета категорий отображаются в таблица, например в почтовом ящике, а также в открытых сообщениях. Можно переименовывать категории, чтобы названия имели смысл, и выбирать для них различные цвета. Такая гибкость позволяет создать систему цветовых категорий, максимально соответствующую стилю работы пользователя.
Примечание: Если вы используете учетную Outlook IMAP, назначать категории элементу нельзя. Тип учетной записи электронной почты IMAP не поддерживает категории.
Назначение сообщению цветовой категории
Чтобы назначить цветовую категорию сообщению в списке, щелкните его правой кнопкой мыши. Выберите команду Выбрать категорию, а затем укажите категорию в списке.
Совет: Если при щелчке правой кнопкой мыши отображаются только команды для пометки сообщения, попробуйте щелкнуть правой кнопкой мыши пустое место справа от имени отправителя.
Примечание: Если вы хотите назначить вторую или третью цветовую категорию, это действие можно выполнить несколько раз.
Чтобы назначить цветовую категорию в области чтения или открытом сообщении, нажмите кнопку Задать категории в группе Теги на ленте, а затем выберите категорию в списке.
Если вы не видите кнопки Задать категории на ленте, щелкните раскрывающийся список Теги.
Примечание: В раскрывающемся списке Задать категории отображаются десять категорий, которые использовались последними. Если у вас есть дополнительные категории, выберите Все категории, чтобы просмотреть остальную часть списка.
Цветовым категориям по умолчанию присвоены общие имена, например «Красная категория» и «Синяя категория». Чтобы легко находить и упорядочивать элементы, вы можете присвоить цветовым категориям более понятные имена.
Примечания:
При первом назначении элементу существующей цветовой категории вам будет предложено переименовать ее.
Если изменить цветовую категорию, которая уже назначена элементам, для всех этих элементов будет использоваться новое имя.
На панели инструментов выберите Выбрать категорию .
Выберите все категории.
В списке Имя выберите имя цветовой категории и выберите переименовать.
org/ListItem»>
В списке Имя введите новое имя для цветовой категории.
Чтобы автоматически назначать цветовую категорию для элементов, выбранных в главном окне Outlook, в списке Имя выберите цветовую категорию, а затем — ОК.
В любой папке сообщений в группе Теги на ленте выберите Выбрать категорию > все категории.
Примечание: Для элементов календаря группа Теги отображается на вкладке Встреча или Собрание. Для открытого контакта или задачи группа Теги отображается на вкладке Главная.
В диалоговом окне Цветовые категории нажмите кнопку Создать.
Введите имя категории и выберите цвет и, при желании, ярлык. Затем нажмите кнопку OK.
Экспресс-категорией называется стандартная категория, которую можно задать в определенных представлениях таблицы. Например, если отключить область чтения или переместить ее под список сообщений, вы увидите в почтовом ящике дополнительные столбцы, в том числе «Получено», «Категория» и «Упоминания». Чтобы назначить экспресс-категорию в одном из таких представлений, щелкните столбец категории.
На ленте в группе Теги нажмите кнопку Выбрать категорию > установить быстрое щелчком.
Выберите цветовую категорию с помощью раскрывающегося списка, а затем нажмите кнопку «ОК».
Совет: Из открытого сообщения, выбрав команду Задать параметры щелчка в меню Задать категории, можно задать цветовую категорию по умолчанию для всех будущих сообщений, а не только для выбранного в настоящий момент.
Связав сочетания клавиш с категорией, можно быстро назначить категорию элементу, такому как сообщение электронной почты, выбрав его в почтовом ящике или другом представлении категории и нажав клавишу. С помощью сочетания клавиш можно также назначать цветовую категорию одновременно нескольким элементам.
На панели инструментов главного окна Outlook выберите Выбрать категорию .
В нижней части меню выберите все категории.
В списке Имя установите флажок рядом с нужной цветовой категорией.
В списке Сочетание клавиш выберите требуемое сочетание клавиш.
Добавление, редактирование и удаление категорий в Numbers на iPad
Использование категорий позволяет упорядочить данные в таблице. Например, если у Вас есть таблица для отслеживания продаж рубашек, Вы можете создать категорию для группировки продаж по месяцу или продавцу.
Есть два способа создать категорию в Numbers: выбрать исходный столбец данных, которые нужно сгруппировать, или вручную выбрать строки, которые нужно сгруппировать. Выбор исходного столбца удобен, когда таблица уже содержит данные, которые нужно сгруппировать. Выбор строк вручную удобен, когда данные, которые нужно сгруппировать, не находятся в таблице. Например, у Вас может быть таблица со списком учащихся Вашего класса. Если учащиеся создали собственные группы для научного проекта, можно организовать список учащихся по этим группам, не добавляя столбец «научный проект» в таблицу.
Таблица может иметь одну главную категорию и до четырех подкатегорий, которые используются для иерархического представления данных. Вы можете изменить эту иерархию, переименовать или удалить категории и выполнить ряд других действий.
Создание категории из исходного столбца
Если данные, которые Вы хотите использовать для категории, уже находятся в таблице, можно выбрать столбец, содержащий эти данные (исходный столбец), и Numbers автоматически создаст группы на основе общих значений в этом столбце.
Коснитесь , коснитесь «Категории», затем коснитесь «Добавить категорию».
Например, в таблице продаж рубашек можно выбрать столбец «Дата продажи», чтобы сгруппировать продажи по месяцам.
Коснитесь столбца, который хотите использовать для создания категории.
Чтобы добавить подкатегорию, коснитесь «Добавить категорию» и выберите другой столбец.
Например, в таблице продаж рубашек можно добавить подкатегорию продавцов, чтобы просматривать продажи по месяцам и продавцам.
Создание категории из нескольких строк
Если в таблице нет исходного столбца для добавления нужной категории, Вы можете вручную создать категории, выбрав строки, которые хотите сгруппировать. Например, в таблице со списком интересующих Вас коллег, где есть столбцы статуса, уровня образования и расстояния, можно упорядочить таблицу по списку коллег, которых Вы желаете посетить. Можно просто выбрать строку каждого коллеги и создать категорию вручную, чтобы Вам не пришлось добавлять столбец этого коллеги в таблицу.
Можно также выбрать строки в таблице, уже содержащей категории, чтобы создать дополнительные группы.
Выберите строки, которые хотите сгруппировать в таблице.
Если в таблице нет других категорий, в конец таблицы добавляется исходный столбец с именем «Категория 1».
Группам присваиваются имена «Группа 1» и «Группа 2». Первая предназначена для выбранных Вами данных, а вторая — для всех остальных.
Если таблица уже содержит категории, новой группе присваивается имя-заполнитель в существующем исходном столбце (вместо создания новой категории).
Изменение иерархии категорий
Если таблица содержит подкатегории, можно переместить категорию вверх или вниз на один или несколько уровней, чтобы переупорядочить данные. Например, если у Вас есть таблица, упорядочивающая данные о продажах рубашек по категории даты продажи, а затем по статусу заказа, можно реорганизовать ее, чтобы упорядочить данные в таблицы сначала по категории статуса заказа, а затем — по категории даты продажи.
Выберите таблицу.
Коснитесь , коснитесь «Категории», затем коснитесь «Правка».
Коснитесь и удерживайте рядом с категорией, которую хотите переместить, затем перетяните ее вверх или вниз.
Коснитесь «Готово».
Скрытие и отображение исходного столбца категории
Можно скрыть исходный столбец категории, чтобы уменьшить объем данных, отображаемых в упорядоченной по категориям таблице. Таблица остается упорядоченной по категориям данных в скрытом столбце.
Выберите таблицу.
Коснитесь , коснитесь «Категории», затем коснитесь «Скрыть столбец» или «Показать столбец» рядом с исходным столбцом, который нужно скрыть.
Если выключить категории, пока столбец скрыт, он останется скрытым. См. раздел Скрытие и отображение строк и столбцов.
Переименование категории
В исходном столбце дважды коснитесь ячейки с именем, которое хотите изменить.
Примечание. Строка с итогами содержит имя категории, недоступное для редактирования.
Введите новое имя, затем коснитесь , чтобы скрыть клавиатуру.
Включение и выключение категорий
Чтобы снова просматривать данные без упорядочивания их по категориям, можно выключить категории. Позже можно включить их в любой момент, чтобы снова просматривать данные, упорядоченные по категориям. Данные будут перегруппированы на основе всех правок, внесенных во время выключения категорий.
Выберите таблицу.
Коснитесь , коснитесь «Категории», затем включите или выключите «Категории».
Удаление категории
Можно удалить категорию, чтобы данные в таблице больше не группировались (сами данные остаются в таблице). При удалении категории, имеющей подкатегории, эти подкатегории сдвигаются вверх по иерархии.
Выберите таблицу.
Коснитесь , коснитесь «Категории», затем коснитесь «Правка» рядом с пунктом «Показать группы».
Коснитесь рядом с категорией, которую хотите удалить, затем коснитесь «Удалить».
Если в таблице остаются используемые категории, коснитесь «Готово».
См. такжеИзменение групп категорий в Numbers на iPadДобавление вычислений в группы категорий в Numbers на iPad
CATEGORIES Synonyms: 19 Synonyms & Antonyms for CATEGORIES
Посмотрите, как выглядит ваше предложение с разными синонимами.
Символов: 0/140
ВИКТОРИНА
Не будь дураком! Пройди тест «Слово дня»!
НАЧАТЬ ВИКТОРИНУ
Как использовать категории в предложении
Стрелки представляют поток денег из каждой из этих четырех категорий в другие.
ЧТЕНИЯ В ДЕНЬГАХ И БАНКОВСКИХ ДЕЛАХЧЕСТЕР АРТУР ФИЛЛИПС
Статистика различает эти три категории чеков и позволяет нам следить за их движением.
СОЦИАЛЬНАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ, ПРОВЕРОЧНАЯ И КЛИРИНГОВАЯ СЛУЖБА И AMP; ПРЕДЛОЖЕНИЕ LAWERNEST SOLVAY
Номера в списке, относящиеся к этим категориям, называются «—— sp.»
ГОРА ЭВЕРЕСТ РАЗВЕДКА, 1921 ЧАРЛЬЗ КЕННЕТ ХОВАРД-БЕРИ
Теперь, когда поза и местоположение уже изучены, какой смысл здесь объединять две категории в одну?
ПЛОТИН: ПОЛНОЕ СОБРАНИЕ, Т. 3ПЛОТИН (ПЛОТИН)
Поэтому оставим этот пункт и посвятим себя разделению на четыре категории.
PLOTINOS: COMLETE WORKS, V. 3PLOTINOS (PLOTINUS)
Категории места и времени так же не могут фигурировать среди первичных родов.
ПЛОТИН: ПОЛНОЕ СОСТАВ, Т. 3ПЛОТИН (ПЛОТИН)
Наблюдатель ничто без своих категорий, своих типов и разновидностей.
ТРАГИЧЕСКИЙ МУЗЭГЕНРИ ДЖЕЙМС
Это подразделяется на четыре категории, которые мне нет необходимости перечислять.
СОВРЕМЕННОЕ ОБОЗРЕНИЕ, ЯНВАРЬ 1883 РАЗЛИЧНЫЕ
Будет видно, что весь процесс обрезки делится на две основные категории, а именно: зимняя обрезка и летняя обрезка.
КАРЛИКОВЫЕ ФРУКТОВЫЕ ДЕРЕВЬЯ. A. WAUGH
Но эта классификация не всегда четко определена; ибо один и тот же объект паломничества часто попадает сразу в две категории.
ЭПОХА ЭРАЗМУСА. S. ALLEN
Шкала ураганов Саффир-Симпсон
Майами — Южная Флорида
Бюро прогнозов погоды
Шкала ураганов Саффир-Симпсон
Шкала ураганного ветра Саффира-Симпсона представляет собой оценку от 1 до 5, основанную на устойчивой скорости ветра урагана. Эта шкала оценивает потенциальный материальный ущерб. Ураганы, достигающие категории 3 и выше, считаются сильными ураганами из-за того, что они могут привести к значительным человеческим жертвам и ущербу. Однако штормы категорий 1 и 2 по-прежнему опасны и требуют превентивных мер. В западной части северной части Тихого океана термин «супертайфун» используется для тропических циклонов с устойчивыми ветрами, превышающими 150 миль в час. Обратите внимание, что для всех ветров используется среднее значение США за 1 минуту.
Ураган первой категории
Скорость ветра 74–95 миль в час (64–82 узла или 119–153 км/ч). Очень опасные ветры могут нанести некоторые повреждения : Хорошо построенные каркасные дома могут повредить крышу, черепицу, виниловый сайдинг и водосточные желоба. Большие ветки деревьев ломаются, а деревья с неглубокими корнями могут быть повалены. Обширные повреждения линий электропередач и столбов, вероятно, приведут к перебоям в подаче электроэнергии, которые могут длиться от нескольких до нескольких дней. Ирэн 1999 г., Катрина 2005 г. и несколько других были ураганами первой категории при выходе на сушу в Южной Флориде.
Ураган второй категории
Скорость ветра 96–110 миль в час (83–95 узлов или 154–177 км/ч). Чрезвычайно опасные ветры нанесут значительный ущерб: Хорошо построенные каркасные дома могут серьезно повредить крышу и облицовку. Многие деревья с неглубокими корнями будут сломаны или вырваны с корнем, что заблокирует многочисленные дороги. Ожидается почти полная потеря электроэнергии с перебоями, которые могут длиться от нескольких дней до недель. Фрэнсис 2004 года был второй категорией, когда он обрушился к северу от округа Палм-Бич, наряду с по крайней мере 10 другими ураганами, которые обрушились на Южную Флориду с 189 года.4.
Ураган третьей категории
Ветер со скоростью 111–129 миль в час (96–112 узлов или 178–208 км/ч). Произойдет разрушительный ущерб: Хорошо построенные каркасные дома могут подвергнуться серьезному повреждению или удалению настила крыши и концов фронтонов. Многие деревья будут сломаны или вырваны с корнем, что заблокирует многочисленные дороги. Электричество и вода будут недоступны в течение нескольких дней или недель после окончания урагана. Безымянные ураганы 1909, 1910, 1929, 1933, 1945 и 1949 годы были штормами категории 3, когда они обрушились на Южную Флориду, как и Кинг 1950 года, Бетси 1965 года, Жанна 2004 года и Ирма 2017 года.
Ураган четвертой категории
Скорость ветра 130–156 миль в час (113–136 узлов или 209–251 км/ч). Произойдет катастрофический ущерб: Хорошо построенные каркасные дома могут получить серьезные повреждения с потерей большей части конструкции крыши и/или некоторых наружных стен. Большинство деревьев будет сломано или вырвано с корнем, а столбы электропередач повалены. Упавшие деревья и столбы электропередач изолируют жилые районы. Отключения электроэнергии продлятся от нескольких недель до, возможно, месяцев. Большая часть территории будет непригодна для проживания в течение нескольких недель или месяцев. 1888, 1900, 1919, 1926 Великий Майами, 1928 Озеро Окичоби / Палм-Бич, 1947, Донна 1960 обрушилась на Южную Флориду как ураган четвертой категории.
Ураган пятой категории
Скорость ветра 157 миль в час или выше (137 узлов или выше или 252 км/ч или выше). Произойдет катастрофический ущерб: Большой процент каркасных домов будет разрушен, с полным разрушением крыш и обрушением стен.
Все марки автомобилей со значками и названиями на русском
19
Бренды авто
20
Марка авто без эмблемы сзади
21
Марки машин
22
Марки дорогих машин значки и названия
23
Марки легковых автомобилей
24
Эмблемы всех марок машин и названия
25
Марки машин значки
26
Автомобильный алфавит
27
Значки автомобилей
28
Название машин
29
Марки автомобилей
30
Марки автомобилей со значками
31
Значки китайских машин
32
Марки автомобилей
33
Значки автомобилей
34
Значки автомобильных марок
35
Автомобильные значки
36
Эмблемы автомобилей
37
Автомобильная Азбука для мальчиков
38
Марки автомобилей список
39
Американские марки АВТТ
40
Машинки марки
41
Марки автомобилей
42
Марки авто список
43
Марки машин
44
Автомобильные значки
45
Автомобильные значки
46
Марки авто иномарки список
47
Модельный ряд Ниссан 1990-2000
48
Значки автомобилей
49
Значки автомобилей всех
50
Карточки марки машин
51
Марки автомобилей список
52
Автомобильная Азбука
53
Марки автомобилей
54
Значки автомобилей для детей
55
Марки авто значки
56
Марки машин значки и названия
57
Марки машин по алфавиту
58
Автомобильная Азбука
59
Шильдики автомобилей по маркам
60
Автомобильная Азбука
61
Китайские автомобили марки эмблемы
62
Франция марки авто список
63
Марки машин
64
Марки китайских автомобилей со значками
65
Марки автомобилей
66
Знаки марок автомобилей
67
Марки автомобилей со значками
68
Эмблемы автомобилей всех марок с названиями
69
Логотипы китайских автомобилей с названиями
70
Марк автомобиль
71
Название знаков машин
72
Автомобильные значки
73
Марки японских автомобилей со значками
74
Значки китайских автомобилей
75
Марка машины gec
76
Марки автомобилей
77
Азбука марок автомобилей
78
Популярные марки автомобилей
79
Марки машин для детей
80
Марки автомобилей
81
Значки автомобильных брендов
82
Автомобильные значки
83
Плакат с названиями марок автомобилей
84
Эмблема Шкода 1926
85
Эмблемы автомобилей всех зарубежных
86
Логотипы автомобилей с названиями
87
Марки автомобилей
88
Логотипы автомобилей с названиями
89
Автомобильные значки
90
Марки машин значки и названия
91
Марки автомобилей
92
Марки машин
93
Машины разных марок
94
Плакат эмблем автомобилей
95
Красивые марки машин — 85 фото
Ауди БМВ Мерседес-Бенц Фольксваген Опель
Значки дорогих автомобилей
Peugeot RC Diamonds Concept
Значки китайских автомобилей
Марки машин
Эмблемы марок автомобилей
Марки автомобилей
Марки автомобилей со значками
Все марки автомобилей со значками и названиями на русском
Коллаж из автомобилей разных марок
Mercedes MCLAREN SLR 2010
Значки автомобильных марок
Знаки марок машин
Известные марки машин
Марки автомобилей
Итальянские марки автомобилей
Эмблемы автомобилей
Эмблемы автомобилей иномарок
Alfa Romeo Brera 3. 2
Значки автомобилей
Значки авто
Альфа ромэо автомобиль
Марке автомобиля
Значки автомобилей
Логотипы марок автомобилей
Марки автомобилей со значками
Марки автомобилей
Значки китайских авто
Американские марки авто
Alfa Romeo db11
Lexus купе 2004
Автомобильные марки
Китайские автомобили марки
Марки автомобилей со значками
Рено Дезир концепт
Марки авто с эмблемами
Авто эмблемы китайских автомобилей Джили
Значки автомобилей
Эмблемы китайских машин и их названия
Марки автомобилей
Марки автомобилей
Бренды авто
Марки автомобилей со значками
Модельный ряд ВАЗ 2101-2115
Chevrolet SS (Concept car)
Марки машин значки
Автомобили разных марок
Mercedes-Benz Maybach Exelero — 8 000 000 $
Nissan Skyline седан 12 поколение
Марки автомобилей со значками
Марка машины со змеей
Марки автомобилей
Крутые Тачки Ауди
Логотипы автомобилей мира
Марки автомобилей
Эмблемы автомобилей вид сзади
Значки спортивных машин
Японские марки автомобилей
Эмблемы автомобилей с названиями
Бренды авто
Японские марки автомобилей
Марки машин иномарок значки
Марки авто значки
Круглые значки автомобилей
Марки японских автомобилей со значками
Fisker Karma 2020
Chevrolet знак
Марки автомобилей
Автомобильные значки
Эмблемы автомобилей иномарок
Ниссан линейка моделей 2022
Alfa Romeo
Значки автомобильных марок
Dodge Ram лого
Mercury Milan (2009).
Cadillac Elmiraj концепт 2018
Maserati Quattroporte GTS Awards Edition
Эмблемы спортивных автомобилей
Марки дорогих машин значки и названия
Марка машины Альфа Ромео
Значки автомобилей
Марки дорогих автомобилей со значками
Bugatti 2009 Veyron centenaire
Fiat Chrysler и Peugeot получили зеленый свет для автопроизводителя стоимостью 52 миллиарда долларов , а акции новой компании под названием Stellantis начнут торговаться через две недели.
С годовым объемом производства около 8 миллионов автомобилей по всему миру и доходом более 165 миллиардов евро (203 миллиарда долларов США) новообразованная компания, как ожидается, сыграет ключевую роль в скачке автомобильной промышленности в новую эру электрификации.
Stellantis будет иметь 14 брендов, от Fiat, Maserati и ориентированных на США Jeep, Dodge и Ram до PSA, традиционно ориентированных на Европу, Peugeot, Citroen, Opel и DS.
FCA (FCHA.MI) и PSA (PEUP.PA) заявили, что планируют завершить объединение 16 января, опередив более раннее указание на закрытие в первом квартале этого года.
Акции Stellantis начнут торговаться в Милане и Париже 18 января, а на следующий день в Нью-Йорке, говорится в совместном заявлении двух автопроизводителей.
На двух отдельных внеочередных собраниях акционеров, состоявшихся практически ранее в понедельник из-за пандемии коронавируса, инвесторы каждой группы поддержали слияние, набрав более 99% поданных голосов.
«Мы готовы к этому слиянию», — заявил главный исполнительный директор PSA и будущий генеральный директор Stellantis Карлос Таварес.
[1/2] Логотипы производителей автомобилей Fiat и Peugeot перед представительствами компаний в Сен-Назере, Франция, 8 ноября 2019 г.. REUTERS/Stephane Mahe/File Photo
Tavares придется возродить состояние автопроизводителя в Китае, рационализировать разросшуюся империю и решить проблему огромного избыточного производства, а также сосредоточиться, как и его конкуренты, на создании более чистых автомобилей. читать далее
Председатель FCA Джон Элканн, будущий председатель правления Stellantis, заявил, что новый автопроизводитель «будет играть ведущую роль, поскольку следующее десятилетие изменит представление о мобильности».
И генеральный директор FCA Майк Мэнли, который возглавит ключевые операции Stellantis в Северной Америке, заявил, что 40% ожидаемого синергетического эффекта от слияния, прогнозируемого на сумму более 5 миллиардов евро, будет получено за счет сближения платформ и силовых агрегатов, а также за счет оптимизации инвестиций в исследования и разработки. .
Мэнли сказал, что 35% синергетического эффекта будет обеспечено за счет экономии на покупках, а еще 7% — за счет экономии на операциях продаж и общих расходах.
Остальная часть синергии ожидается от оптимизации других функций, включая логистику, цепочку поставок, качество и послепродажные операции, добавил он.
В отдельном заявлении FCA заявила, что выплатит своим акционерам запланированные специальные дивиденды в размере 2,9 млрд евро как можно скорее после завершения слияния.
PSA и FCA обязались не закрывать заводы.
(1 доллар = 0,8140 евро)
Сообщение Жиля Гийома и Сары Уайт; Под редакцией Кирстен Донован
Наши стандарты: Принципы доверия Thomson Reuters.
php — Генерировать слова (марки/модели автомобилей) с ошибками
спросил
Изменено
9лет, 8 месяцев назад
Просмотрено
220 раз
Я разрабатываю механизм нечеткого поиска. У меня в базе данных (mysql) (английские и русские названия) марки/модели и города автомобилей — около 1000 наименований. Пользователь может ввести эти слова с ошибками или транслитом. Теперь я извлекаю все эти слова из базы данных и сравниваю каждое слово в цикле с введенным пользователем словом (используя расстояние Ливенштейна и другие функции).
Есть ли способ сгенерировать множество форм каждого слова (марки/модели автомобилей) + слова с ошибками, потому что я хочу получить эти слова из базы данных (используя оператор типа sql). Например: У меня есть марка автомобиля: Тойота и я хочу сгенерировать — Токота, Тобота, Тойоба, Тайота, Тойота, Токота, Тобота (русский) — много-много форм каждого слова. И пользователь может ввести любое из этих слов, и я узнаю, что он имеет в виду Toyota.
php
mysql
fuzzy-search
В MySQL есть функция с именем SOUNDEX . Я не знаю, это то, что вам нужно.
Например: