Lexus IS-F спорт — GTA5-Mods.com

Все версии

2104 загрузки, 15,6 МБ
11 июля 2020 г.

Больше модов от grAhmad:

• Автомобиль

Toyota Camry V70 S-выпуск 2020

1.0

ГрАхмад

• Автомобиль

Лада Гранта Лифтбэк ФЛ

1.0

ГрАхмад

• Автомобиль

Лада Приора Люкс

1.0

ГрАхмад

• Автомобиль
• Мерседес-Бенц

Mercedes-Benz CLS 55 AMG W219 [Заменить]

1.0

ГрАхмад

• Автомобиль

Лада Приора

1.0

ГрАхмад

2,75 / 5 звезд (2 голоса)

Интерьер штаб-квартиры
Тир HQ
3D Ботинок
интерьер, Количество посетителей на
светодиодный индикатор
Пластик автомобильный RU: de Plate
Реальный размер автомобиля
Качество От первого лица Вид из
тонируемое стекло (Без ламп)
Спидометр работает как настоящий
Исправить повреждение кузова Исправить повреждение
кузов
Рабочий руль
Анимированная подвеска
Правильно
положение сиденья
Правильное положение дымохода
Цвет 1:
Цвет кузова 2: Колеса
Окружающая установка (установка/замена): — Читаем файл README внутри архива

Показать полное описание

Загружено: 11 июля 2020 г.
Последняя загрузка: 2 дня назад

Все версии

2104 загрузки, 15,6 МБ
11 июля 2020 г.

Больше модов от grAhmad:

• Автомобиль

Toyota Camry V70 S-выпуск 2020

1.0

ГрАхмад

• Автомобиль

Лада Гранта Лифтбэк ФЛ

1.0

ГрАхмад

• Автомобиль

Лада Приора Люкс

1.0

ГрАхмад

• Автомобиль
• Мерседес-Бенц

Mercedes-Benz CLS 55 AMG W219 [Заменить]

1.0

ГрАхмад

• Автомобиль

Лада Приора

1.0

ГрАхмад

• Описание
• Комментарии (5)

Интерьер штаб-квартиры
Тир HQ
3D Ботинок
интерьер, Количество посетителей на
светодиодный индикатор
Пластик автомобильный RU: de Plate
Реальный размер автомобиля
Качество От первого лица Вид из
тонируемое стекло (Без ламп)
Спидометр работает как настоящий
Исправить повреждение кузова Исправить повреждение
кузов
Рабочий руль
Анимированная подвеска
Правильно
положение сиденья
Правильное положение дымохода
Цвет 1:
Цвет кузова 2: Колеса
Окружающая установка (установка/замена): — Читаем файл README внутри архива

Загружено: 11 июля 2020 г.
Последняя загрузка: 2 дня назад

задний бампер — Google

DeutschEnglischFranzösischИспанскийTürkisch──────────AfrikaansAlbanischAmharischArabischArmenischAserbaidschanischBaskischBelarussischBirmanischBirmanischBosnischBulgarischCebuanoCh inesisch (traditionell)Chinesisch (vereinfacht)DänischDeutschEnglishEsperantoEstnischFilipinoFinnischFranzösischGalicischGälisch [Schottland]GeorgischGriechischGujaratiHaiti-KreolischHaussaHawaiischHebräischHindiHmongIgboIndonesischIrischIsländisch ИтальянскийЯпонскийЯванскийДжиддишКаннадаКасачиКаталанскийКхмерКиньярвандаКиргизскийКорейскийКорсскийХорватскийКурдскийЛаотскийЛатинскийЛетскийЛитовскийЛюксембургскийМалагасийскийМалайскийМалайскийМальтийскийМальтийскийМаориМаратхиМазедонскийМонгольскийНепальскийNiederlä ндишНорвежскийНьянджаОрияПаштуПерсидскийПольскийПортугальскийПенджабскийРумынскийРусскийСаманскийШведскийСербскийШонаСиндскийСингальскийСловакскийСловенскийСомалийскийИспанскийСуахелиСюд-СотоСунданскийТадщикскийТамильскийТатарскийТелугуТаиландскийTschechischTür китайский туркменский уйгурский украинский унгарский урду узбекский вьетнамский валисский западнофризский коса йоруба зулу Alle Sprachen anzeigen

Hintere Stoßstange

Bilder

Alle anzeigen

Alle anzeigen

Ähnliche Fragen

What задний бампер?

Что такое бампер в автомобиле?

Чем отличается крышка бампера от бампера?

Нужна ли мне крышка заднего бампера?

задний бампер — Deutsch-Übersetzung – Linguee Wörterbuch

www. linguee.de › englisch-deutsch › uebersetzung › задний+бампер

Viele übersetzte Beispielsätze mit «задний бампер» – Deutsch-Englisch Wörterbuch undsuchmaschine für Millionen von Deutsch-Übersetzungen.

задний бампер — перевод в англо ⇔ немецкий словарь LEO ; бампер прил.

, задний бампер — Перевод с английского на немецкий — PONS

ru.pons.com › Словарь PONS › англо » немецкий

Найдите перевод задний бампер с английский на немецкий в онлайн-словаре PONS. Включает в себя бесплатный словарный тренажер, таблицы глаголов и произношение …

Задний бампер | Übersetzung Deutsch-Englisch — Dict.cc

www.dict.cc › englisch-deutsch › задний+бампер

«Mini-Camper» представлял собой защищенное от непогоды покрытие, которое устанавливалось на секцию крыши от средней стойки до задней части кузова. задний бампер, который легко установить.

Задний бампер — DM Autoteile

www.dm-autoteile.de › Детали кузова › Замена › Бамперы

Задний бампер. Фильтры и порядок сортировки. Позиции 1–20 из 1338 …

Задний бампер — Amazon.com

www.amazon.com › задний бампер › k=back+bumper

Задний бампер для тяжелых условий эксплуатации с подсветкой номерного знака Совместим с Toyota Tacoma 95-04 … Задний подножка KUAFU Бампер, совместимый с Chevy Silverado GMC 1999-2007 …

Amazon.de Бестселлеры: Самые популярные товары в Автомобильные бамперы

www.amazon.de › бестселлеры › автомобильные

Amazon.de Бестселлеры: самые популярные товары в Автомобильные бамперы. … DM Autoteile 1107 Sport Задний диффузор Бампер, совместимый с BMW E36 Coupe Cabrio Saloon.

Накладка на задний бампер, BMW F80 (M3) — SRS-TEC

srs-tec.de › Startseite › Shop

339,00 €

Накладка на задний бампер, BMW F80 (M3). 339,00 € вкл. MwSt. Включает 19% MwSt. плюс доставка. Срок поставки: Германия 2-4 дня. Карбоновая накладка заднего бампера, …

Подержанные запчасти Mercedes-Benz | Кожа заднего бампера | купить сейчас

www.

Бронирование автомобиля антигравийной пленкой в СПБ, цена оклейки авто

Цена бронирования пленкой авто

Стоимость варьируется и зависит от того, какие элементы должны быть защищены. Также учитывается класс автомобиля и тип используемого в работе материала.

Лайт

Передняя часть капота, фары.

11000 ₽

13000 ₽

15000 ₽

15000 ₽

13000 ₽

Оптима

Капот полностью, 2 передних крыла, фары, зеркала.

33000 ₽

35000 ₽

42000 ₽

42000 ₽

35000 ₽

Премиум

Капот полностью, 2 передних крыла, зеркала, фары, передний бампер.

65000 ₽

70000 ₽

85000 ₽

85000 ₽

70000 ₽

Фулл

Защита кузова полностью.

120000 ₽

140000 ₽

170000 ₽

170000 ₽

140000 ₽

Лайт

Передняя часть капота, фары.

13000 ₽

16000 ₽

20000 ₽

20000 ₽

16000 ₽

Оптима

Капот полностью, 2 передних крыла, фары, зеркала.

43000 ₽

46000 ₽

60000 ₽

60000 ₽

46000 ₽

Премиум

Капот полностью, 2 передних крыла, зеркала, фары, передний бампер.

65000 ₽

73000 ₽

105000 ₽

105000 ₽

75000 ₽

Фулл

Защита кузова полностью.

140000 ₽

170000 ₽

250000 ₽

250000 ₽

160000 ₽

Лайт

Передняя часть капота, фары.

15000 ₽

20000 ₽

30000 ₽

30000 ₽

20000 ₽

Оптима

Капот полностью, 2 передних крыла, фары, зеркала.

43000 ₽

46000 ₽

60000 ₽

60000 ₽

46000 ₽

Премиум

Капот полностью, 2 передних крыла, зеркала, фары, передний бампер.

65000 ₽

73000 ₽

105000 ₽

105000 ₽

75000 ₽

Фулл

Защита кузова полностью.

140000 ₽

170000 ₽

250000 ₽

250000 ₽

160000 ₽

Лайт

Передняя часть капота, фары.

15000 ₽

20000 ₽

30000 ₽

30000 ₽

20000 ₽

Оптима

Капот полностью, 2 передних крыла, фары, зеркала.

43000 ₽

46000 ₽

60000 ₽

60000 ₽

46000 ₽

Премиум

Капот полностью, 2 передних крыла, зеркала, фары, передний бампер.

65000 ₽

73000 ₽

105000 ₽

105000 ₽

75000 ₽

Фулл

Защита кузова полностью.

170000 ₽

210000 ₽

300000 ₽

300000 ₽

210000 ₽

Преимущества бронирования кузова пленкой:

Защита от повреждений

Защита кузова и оптики от сколов, царапин и повреждений

Защита от грязи

Эффективная защита от грязи, песка, камней, реагентов

Предотвращение коррозии

Эффективная защита автомобиля от ржавчины

Долговечность

Срок службы защитной пленки до 10 лет

Полный прайс-лист на бронирование авто пленкой

Актуальные на день обращения цены указываются в данном прайс-листе.

Бампер передний

14000 ₽

Фара передняя, 2 шт

5000 ₽

Полоса на капот

7000 ₽

Капот

14000 ₽

Крыло переднее, 2 шт

14000 ₽

Дверь передняя, 2 шт

16000 ₽

Зеркало, 2 шт

3000 ₽

Стойки лобового стекла

3000 ₽

Крыша

16000 ₽

Полоса на крышу

3000 ₽

Дверь задняя, 2 шт

16000 ₽

Ниша под ручками, 2 шт

2000 ₽

Наружные пороги, 2 шт

10000 ₽

Крыло заднее, 2 шт

25000 ₽

Крышка багажника

10000 ₽

Бампер задний

14000 ₽

Бампер передний

20000 ₽

Фара передняя, 2 шт

8000 ₽

Полоса на капот

12000 ₽

Капот

20000 ₽

Крыло переднее, 2 шт

20000 ₽

Дверь передняя, 2 шт

22000 ₽

Зеркало, 2 шт

5000 ₽

Стойки лобового стекла

5000 ₽

Крыша

23000 ₽

Полоса на крышу

5000 ₽

Дверь задняя, 2 шт

22000 ₽

Ниша под ручками, 2 шт

3000 ₽

Наружные пороги, 2 шт

13000 ₽

Крыло заднее, 2 шт

30000 ₽

Крышка багажника

13000 ₽

Бампер задний

20000 ₽

Бампер передний

16000 ₽

Фара передняя, 2 шт

5000 ₽

Полоса на капот

8000 ₽

Капот

16000 ₽

Крыло переднее, 2 шт

16000 ₽

Дверь передняя, 2 шт

16000 ₽

Зеркало, 2 шт

3000 ₽

Стойки лобового стекла

3000 ₽

Крыша

18000 ₽

Полоса на крышу

3000 ₽

Дверь задняя, 2 шт

16000 ₽

Ниша под ручками, 2 шт

2000 ₽

Наружные пороги, 2 шт

10000 ₽

Крыло заднее, 2 шт

25000 ₽

Крышка багажника

10000 ₽

Бампер задний

16000 ₽

Бампер передний

16000 ₽

Фара передняя, 2 шт

5000 ₽

Полоса на капот

8000 ₽

Капот

16000 ₽

Крыло переднее, 2 шт

16000 ₽

Дверь передняя, 2 шт

16000 ₽

Зеркало, 2 шт

3000 ₽

Стойки лобового стекла

3000 ₽

Крыша

18000 ₽

Полоса на крышу

3000 ₽

Дверь задняя, 2 шт

16000 ₽

Ниша под ручками, 2 шт

2000 ₽

Наружные пороги, 2 шт

10000 ₽

Крыло заднее, 2 шт

25000 ₽

Крышка багажника

10000 ₽

Бампер задний

16000 ₽

Бампер передний

20000 ₽

Фара передняя, 2 шт

8000 ₽

Полоса на капот

12000 ₽

Капот

20000 ₽

Крыло переднее, 2 шт

20000 ₽

Дверь передняя, 2 шт

20000 ₽

Зеркало, 2 шт

5000 ₽

Стойки лобового стекла

5000 ₽

Крыша

23000 ₽

Полоса на крышу

5000 ₽

Дверь задняя, 2 шт

20000 ₽

Ниша под ручками, 2 шт

3000 ₽

Наружные пороги, 2 шт

13000 ₽

Крыло заднее, 2 шт

30000 ₽

Крышка багажника

13000 ₽

Бампер задний

20000 ₽

Бампер передний

16000 ₽

Фара передняя, 2 шт

5000 ₽

Полоса на капот

8000 ₽

Капот

16000 ₽

Крыло переднее, 2 шт

16000 ₽

Дверь передняя, 2 шт

17000 ₽

Зеркало, 2 шт

3000 ₽

Стойки лобового стекла

3000 ₽

Крыша

17000 ₽

Полоса на крышу

3000 ₽

Дверь задняя, 2 шт

17000 ₽

Ниша под ручками, 2 шт

2000 ₽

Наружные пороги, 2 шт

10000 ₽

Крыло заднее, 2 шт

25000 ₽

Крышка багажника

10000 ₽

Бампер задний

16000 ₽

Бампер передний

20000 ₽

Фара передняя, 2 шт

8000 ₽

Полоса на капот

12000 ₽

Капот

20000 ₽

Крыло переднее, 2 шт

20000 ₽

Дверь передняя, 2 шт

21000 ₽

Зеркало, 2 шт

5000 ₽

Стойки лобового стекла

5000 ₽

Крыша

21000 ₽

Полоса на крышу

5000 ₽

Дверь задняя, 2 шт

21000 ₽

Ниша под ручками, 2 шт

3000 ₽

Наружные пороги, 2 шт

13000 ₽

Крыло заднее, 2 шт

30000 ₽

Крышка багажника

13000 ₽

Бампер задний

20000 ₽

Бампер передний

16000 ₽

Фара передняя, 2 шт

6000 ₽

Полоса на капот

8000 ₽

Капот

16000 ₽

Крыло переднее, 2 шт

16000 ₽

Дверь передняя, 2 шт

17000 ₽

Зеркало, 2 шт

3000 ₽

Стойки лобового стекла

3000 ₽

Крыша

17000 ₽

Полоса на крышу

3000 ₽

Дверь задняя, 2 шт

17000 ₽

Ниша под ручками, 2 шт

2000 ₽

Наружные пороги, 2 шт

10000 ₽

Крыло заднее, 2 шт

25000 ₽

Крышка багажника

10000 ₽

Бампер задний

16000 ₽

Бампер передний

16000 ₽

Фара передняя, 2 шт

6000 ₽

Полоса на капот

8000 ₽

Капот

16000 ₽

Крыло переднее, 2 шт

16000 ₽

Дверь передняя, 2 шт

17000 ₽

Зеркало, 2 шт

3000 ₽

Стойки лобового стекла

3000 ₽

Крыша

17000 ₽

Полоса на крышу

3000 ₽

Дверь задняя, 2 шт

17000 ₽

Ниша под ручками, 2 шт

2000 ₽

Наружные пороги, 2 шт

10000 ₽

Крыло заднее, 2 шт

25000 ₽

Крышка багажника

10000 ₽

Бампер задний

16000 ₽

Бампер передний

20000 ₽

Фара передняя, 2 шт

8000 ₽

Полоса на капот

12000 ₽

Капот

20000 ₽

Крыло переднее, 2 шт

20000 ₽

Дверь передняя, 2 шт

21000 ₽

Зеркало, 2 шт

5000 ₽

Стойки лобового стекла

5000 ₽

Крыша

21000 ₽

Полоса на крышу

5000 ₽

Дверь задняя, 2 шт

21000 ₽

Ниша под ручками, 2 шт

3000 ₽

Наружные пороги, 2 шт

13000 ₽

Крыло заднее, 2 шт

30000 ₽

Крышка багажника

13000 ₽

Бампер задний

20000 ₽

Бампер передний

16000 ₽

Фара передняя, 2 шт

5000 ₽

Полоса на капот

8000 ₽

Капот

16000 ₽

Крыло переднее, 2 шт

17000 ₽

Дверь передняя, 2 шт

18000 ₽

Зеркало, 2 шт

5000 ₽

Стойки лобового стекла

5000 ₽

Крыша

20000 ₽

Полоса на крышу

4000 ₽

Дверь задняя, 2 шт

18000 ₽

Ниша под ручками, 2 шт

2000 ₽

Наружные пороги, 2 шт

12000 ₽

Крыло заднее, 2 шт

16000 ₽

Крышка багажника

12000 ₽

Бампер задний

16000 ₽

Бампер передний

20000 ₽

Фара передняя, 2 шт

8000 ₽

Полоса на капот

12000 ₽

Капот

20000 ₽

Крыло переднее, 2 шт

21000 ₽

Дверь передняя, 2 шт

23000 ₽

Зеркало, 2 шт

8000 ₽

Стойки лобового стекла

7000 ₽

Крыша

27000 ₽

Полоса на крышу

7000 ₽

Дверь задняя, 2 шт

23000 ₽

Ниша под ручками, 2 шт

3000 ₽

Наружные пороги, 2 шт

16000 ₽

Крыло заднее, 2 шт

20000 ₽

Крышка багажника

16000 ₽

Бампер задний

20000 ₽

Бампер передний

17000 ₽

Фара передняя, 2 шт

5000 ₽

Полоса на капот

8000 ₽

Капот

17000 ₽

Крыло переднее, 2 шт

17000 ₽

Дверь передняя, 2 шт

18000 ₽

Зеркало, 2 шт

5000 ₽

Стойки лобового стекла

5000 ₽

Крыша

20000 ₽

Полоса на крышу

4000 ₽

Дверь задняя, 2 шт

18000 ₽

Ниша под ручками, 2 шт

2000 ₽

Наружные пороги, 2 шт

12000 ₽

Крыло заднее, 2 шт

17000 ₽

Крышка багажника

12000 ₽

Бампер задний

17000 ₽

Бампер передний

17000 ₽

Фара передняя, 2 шт

5000 ₽

Полоса на капот

8000 ₽

Капот

17000 ₽

Крыло переднее, 2 шт

17000 ₽

Дверь передняя, 2 шт

18000 ₽

Зеркало, 2 шт

5000 ₽

Стойки лобового стекла

5000 ₽

Крыша

20000 ₽

Полоса на крышу

4000 ₽

Дверь задняя, 2 шт

18000 ₽

Ниша под ручками, 2 шт

2000 ₽

Наружные пороги, 2 шт

12000 ₽

Крыло заднее, 2 шт

17000 ₽

Крышка багажника

12000 ₽

Бампер задний

17000 ₽

Бампер передний

20000 ₽

Фара передняя, 2 шт

8000 ₽

Полоса на капот

12000 ₽

Капот

20000 ₽

Крыло переднее, 2 шт

21000 ₽

Дверь передняя, 2 шт

23000 ₽

Зеркало, 2 шт

8000 ₽

Стойки лобового стекла

7000 ₽

Крыша

27000 ₽

Полоса на крышу

7000 ₽

Дверь задняя, 2 шт

23000 ₽

Ниша под ручками, 2 шт

3000 ₽

Наружные пороги, 2 шт

16000 ₽

Крыло заднее, 2 шт

20000 ₽

Крышка багажника

16000 ₽

Бампер задний

20000 ₽

Бампер передний

16000 ₽

Фара передняя, 2 шт

6000 ₽

Полоса на капот

9000 ₽

Капот

16000 ₽

Крыло переднее, 2 шт

18000 ₽

Дверь передняя, 2 шт

23000 ₽

Зеркало, 2 шт

7000 ₽

Стойки лобового стекла

5000 ₽

Крыша

20000 ₽

Полоса на крышу

5000 ₽

Дверь задняя, 2 шт

23000 ₽

Ниша под ручками, 2 шт

2000 ₽

Наружные пороги, 2 шт

12000 ₽

Крыло заднее, 2 шт

20000 ₽

Крышка багажника

16000 ₽

Бампер задний

16000 ₽

Бампер передний

21000 ₽

Фара передняя, 2 шт

9000 ₽

Полоса на капот

13000 ₽

Капот

21000 ₽

Крыло переднее, 2 шт

23000 ₽

Дверь передняя, 2 шт

32000 ₽

Зеркало, 2 шт

9000 ₽

Стойки лобового стекла

7000 ₽

Крыша

26000 ₽

Полоса на крышу

7000 ₽

Дверь задняя, 2 шт

32000 ₽

Ниша под ручками, 2 шт

3000 ₽

Наружные пороги, 2 шт

16000 ₽

Крыло заднее, 2 шт

28000 ₽

Крышка багажника

20000 ₽

Бампер задний

21000 ₽

Бампер передний

17000 ₽

Фара передняя, 2 шт

7000 ₽

Полоса на капот

9000 ₽

Капот

17000 ₽

Крыло переднее, 2 шт

18000 ₽

Дверь передняя, 2 шт

27000 ₽

Зеркало, 2 шт

8000 ₽

Стойки лобового стекла

5000 ₽

Крыша

21000 ₽

Полоса на крышу

5000 ₽

Дверь задняя, 2 шт

27000 ₽

Ниша под ручками, 2 шт

2000 ₽

Наружные пороги, 2 шт

12000 ₽

Крыло заднее, 2 шт

23000 ₽

Крышка багажника

17000 ₽

Бампер задний

17000 ₽

Бампер передний

17000 ₽

Фара передняя, 2 шт

7000 ₽

Полоса на капот

9000 ₽

Капот

17000 ₽

Крыло переднее, 2 шт

18000 ₽

Дверь передняя, 2 шт

27000 ₽

Зеркало, 2 шт

8000 ₽

Стойки лобового стекла

5000 ₽

Крыша

21000 ₽

Полоса на крышу

5000 ₽

Дверь задняя, 2 шт

27000 ₽

Ниша под ручками, 2 шт

2000 ₽

Наружные пороги, 2 шт

12000 ₽

Крыло заднее, 2 шт

23000 ₽

Крышка багажника

17000 ₽

Бампер задний

17000 ₽

Бампер передний

21000 ₽

Фара передняя, 2 шт

9000 ₽

Полоса на капот

13000 ₽

Капот

21000 ₽

Крыло переднее, 2 шт

23000 ₽

Дверь передняя, 2 шт

32000 ₽

Зеркало, 2 шт

9000 ₽

Стойки лобового стекла

7000 ₽

Крыша

26000 ₽

Полоса на крышу

7000 ₽

Дверь задняя, 2 шт

32000 ₽

Ниша под ручками, 2 шт

3000 ₽

Наружные пороги, 2 шт

16000 ₽

Крыло заднее, 2 шт

28000 ₽

Крышка багажника

20000 ₽

Бампер задний

21000 ₽

Антигравийная пленка – эффективная защита вашего авто

Оклейка автомобиля антигравийной пленкой в СПб, цены

Оклейка капота авто антигравийной пленкой, установка защитного покрытия на другие составляющие машины защищает не только от механического воздействия, но и от химических реагентов, ультрафиолета, осадков. В условиях перепадов температур металл практически не разрушается, это же касается лакокрасочного покрытия. Оклейка бампера пленкой предотвращает деформацию поверхности. Такая защита стала возможной за счет уникальной особенности пленки – она равномерно распределяет силу удара, поэтому он не концентрируется в определенной точке.

Какие покрытия используются

Детейлинг-центр SRV приглашает водителей воспользоваться услугой бронирования машины пленкой в СПб. Используем материалы на основе винила и полиуретана, обладающие пористой структурой – это повышает показатели защиты.

Полиуретановая

Полиуретановое решение полностью прозрачное. С его помощью можно замаскировать уже имеющиеся дефекты, подчеркнуть оригинальный цвет кузова, акцентировать внимание на его насыщенности. Материал подходит для предотвращения мелких механических повреждений.

Бронепленка

Используется для защиты стеклянных элементов, при этом соответствует требованиям к тонировке. Оклейка фар, лобового и боковых стекол позволит предотвратить негативное воздействие летящего из-под колес гравия.

Защитная пленка

Это тонкая декоративная прочная пленка, которая помогает избежать образования микроцарапин на лакокрасочном покрытии. Возвращает кузову блеск, делает цвет более насыщенным. Преобразится даже устаревшая модель.

Плюсы оклейки автомобиля защитной пленкой в СПб

Получите бесплатную консультацию в WhatsApp

Что будет на консультации:

• обсудим ваши задачи
• подберем индивидуальное решение под ваше авто
• предложим варианты детейлинга
• рассчитаем стоимость и сроки работы

Команда

Роман Савочкин

Руководитель SRV

Иван

Мастер по детейлингу

Андрей

Мастер по детейлингу

Андрей

Мастер по оклейке

Никита

Помощник оклейщика

Андрей

Мастер по оклейке

Выбрать услуги нашей компании рекомендуется по следующим причинам:

Опыт

Все виды работ выполняют мастера c опытом от 7 лет

Качество

Применяются только качественные материалы

Гарантии

Срок службы материалов после установки составляет 10 лет

Защита

Ваш автомобиль гарантированно защищен от коррозии и загрязнений

Наши работы

Отзывы клиентов

СРВ Детейлинг на карте Санкт‑Петербурга — Яндекс Карты

Контакты:

+7 (812) 945-12-04

пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-20:00

г. Санкт-Петербург, улица Симонова, 11

Перезвоним за 60 секунд и
рассчитаем точную стоимость.

Бронирование авто пленкой из полиуретана и винила в Нижнем Новгороде — цены на услуги

Студия детейлинга

Студия детейлинга

• Детейлинг >
• Услуги >
• Бронирование

Антигравийная защита  |  Полиуретановая защита кузова   |  Оклейка авто пленкой  |  Оклейка кузова пленкой  |  Антигравийная пленка  |  Защитная пленка на кузов  |  

Описание услуги

Бронирование плёнкой автомобиля (или антигравийная защита) за счет своих уникальных свойств является самой лучшей защитой кузова на сегодняшний день. Она защищает лакокрасочное покрытие и элементы интерьера:

• От пескоструя кузова, при продолжительной езде по трассе
• От сколов, оставленных летящим гравием и камнями
• От царапин, оставленных мелкими ДТП и прочими механическими воздействиями на кузов
• От зимних реагентов и прочих агрессивных веществ
• От птичьего помета и насекомых

Выбор пленки для бронирования кузова

Виниловая плёнка (или ПВХ плёнка)

Первая пленка, появившаяся в России, была цветной (а-ля карбон и т.п., все мы помним эти времена) используется и по сегодняшний день для придания индивидуальности автомобилю. Но существует и прозрачная, нам как детейлерам она была более интересна в виду того, что мы любим первозданный вид автомобиля. Помимо двух положительных качеств таких как цена и защитные свойства, эта антигравийная пленка имеет целый ряд недостатков:

• Существенно меняет блеск ЛКП
• Низкая эластичность
• Сильно подвержена появлению царапин (даже на автомойках)
• Клеевой слой со временем желтеет
• Через год пленка дубеет и теряет свои защитные свойства. Таким образом, пленку следует демонтировать раз в год и клеить новую.

Полиуретановая плёнка 

Это пленка для бронирования следующего поколения, обладает целым рядом положительных свойств:

•  Гидрофобность (вода, попадающая на поверхность, формируетсяв капли и с лёгкостью скатывается с кузова вместе с грязью, эффект очень похож на эффект от керамики),
•  Самовосстановление (самостоятельно затягивает мелкие царапины и затиры)
•  Толщина более 150 микрон (зависит от производителя), обладает превосходными защитными свойствами (за счет сохранения эластичности   на протяжении всего срока службы)
•  Придает превосходный блеск и глянец кузову за счет специального лакового покрытия
•  Не желтеет, не выгорает на солнце (самые известные представители полиуретановой пленки: 3M VentureShield, Hexisbodyfence, SunTek PPF   и Hogomaku Pro +)

Почему мы выбираем полиуретановую пленку

Наша студия остановила свой выбор именно на полиуретановой пленке для бронирования автомобиля, ввиду наиболее мощных защитных свойств и лучших эстетических качеств. Мы работаем с любыми премиальными полиуретановыми пленками Hexisbodyfence, SunTek PPF и Hogomaku Pro +. Но рекомендуем использовать для защиты кузова вашего автомобиля антигравийную пленку японского производителя Hogomaku, она обладает особой формулой внешнего покрытия, Hogomaku ION отлично защищающей Ваш автомобиль от механических и химических повреждений, не меняет цвет и подчеркивает естественный блеск лака.

Какие элементы кузова бронировать пленкой

Перечень элементов авто, нуждающихся в бронировании пленкой, определяется индивидуально и зависит от характера эксплуатации автомобиля.

• Если Вы планируете более 70% времени эксплуатировать автомобиль по трассе, то мы рекомендуем защитить пленкой авто максимально (всю переднюю часть автомобиля, включая зеркала, передние стоики и кромку крыши).

• Если эксплуатация авто 50/50 трасса — город, то можно ограничится оклейкой полиуретаном только передней части включая зеркала (без передних крыльев).

• Если трассы будет менее 30%, то можно ограничится полоской на капот и защитой фар. Также рекомендуем позаботится о таких зонах риска как зона погрузки багажного отделения, местах под ручками, порогах (женщины и дети почему-то очень любят там оставлять царапины), лакированных вставок в салоне.

И так, что вам нужно запомнить о бронировании пленкой:

1. Антигравийная бронеплёнка — это лучшая защита на сегодняшний день
2. Полиуретановая пленка лучше, чем виниловая пленка
3. Перечень элементов к оклейке подбирается индивидуально, зависит от характера эксплуатации автомобиля и его конструктивных особенностей

Цены на бронирование авто пленкой в Нижнем Новгороде

Элемент кузова	Цена
Капот автомобиля	от 18 000 до 24 000
Бампер передний	от 18 000 до 25 000
Фары 2 шт.	от 5 000 до 7 000
Зеркала заднего вида	от 5 000 до 7 000
Зона погрузки багажного отделения	от 4 000 до 6 000
Переднее крыло 1 шт.	от 7 000 до 9 500
Полоса на крышу	от 6 000
Порог внутренний 1 шт.	от 2 000
Под ручками дверей	от 2 000

*Цены на сайте указаны для ознакомления, точный расчет производится индивидуально для каждого автомобиля

 Подробнее про классы автомобилей

Armor

Прочный в рулоне

ARMOR™ — это крупная полимерная пленка с гранулами, которая выглядит и действует как напыляемая подстилка. Используя конструкцию толщиной 13 мил, он разработан, чтобы противостоять истиранию и проколам даже на самой агрессивной местности.

ОСОБЕННОСТИ ARMOR™ SIGNATURE

Надежная защита

Покрывает имеющиеся повреждения

Покрывает существующие повреждения

Защита от царапин, потертостей, ударов гравием и другие опасности с защитой, которую вы можете увидеть и почувствовать.

Покрытие существующих повреждений

Покрытие существующих повреждений

Покрытие существующих повреждений

ARMOR можно использовать для покрытия существующих повреждений на поверхностях, одновременно защищая от новых ударов или истирания, создавая единый внешний вид.

Индивидуальное применение

Покрытие существующих повреждений

Индивидуальное применение

ARMOR можно наносить на защитные пластины, бамперы, пороги, участки задней двери или места с более высоким износом.

ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ДРУГИМИ НАШИМИ ЗАЩИТНЫМИ ПЛЕНКАМИ

STEALTH

ULTIMATE PLUS

ULTIMATE PLUS

И, наконец, защитная пленка для лакокрасочного покрытия, специально разработанная для защиты плоской заводской отделки. Независимо от того, является ли ваш автомобиль матовым, магнольным, замороженным или покрытым инеем, XPEL STEALTH без труда сохранит его первоначальный вид. Или придайте своей глянцевой краске совершенно новый вид!

Подробнее

ULTIMATE PLUS

ULTIMATE PLUS

ULTIMATE PLUS

Практически невидимая уретановая пленка. Он защищает краску вашего автомобиля от неприглядных повреждений и максимизирует стоимость при перепродаже. Некоторые из его функций включают самовосстановление, устойчивость к пятнам и превосходную оптическую четкость.

Узнать больше

TRACWRAP™

ULTIMATE PLUS

TRACWRAP™

XPEL TRACWRAP — это выбор энтузиастов в качестве самодельной защитной пленки для краски. Никогда больше не бейте по асфальту синей изолентой. Доверьтесь TRACWRAP, который предоставит вам временное покрытие, необходимое для того, чтобы проехать и занять поул-позицию.

Узнать больше

Вернуться к услугам

Это невидимая защита для вашего автомобиля: защитная пленка для краски, установленная экспертами Tint Tech

Вы из тех, кто оглядывается на свой автомобиль после парковки, просто чтобы полюбоваться им? Испытываете ли вы это чувство тонущей после того, как ваша новая машина получает первый крошечный вмятин или царапину? Хотите, чтобы ваш автомобиль всегда выглядел как новый? Ничего страшного, если вы такой, потому что мы тоже такие.

В Tint Tech мы знаем, как важно для вас, чтобы ваш автомобиль выглядел отполированным, чистым и новым. Мы знаем, потому что точно так же заботимся о собственных автомобилях. На самом деле, основной задачей нашей компании является сохранение вашего автомобиля в наилучшем виде еще долгое время после того, как он покинет выставочный зал. Это наша страсть в Tint Tech — сделать все возможное, чтобы защитить ваш автомобиль от непогоды.

Один из лучших способов сохранить внешний вид новой машины; для защиты от жары, каменной крошки и потертостей; а чтобы он дольше выглядел лучше, нужно установить защитную пленку для краски. Короче говоря, это как невидимая броня для вашего автомобиля.

Защитная пленка для краски: основы

Защитная пленка для краски имеет разные названия, в том числе «Прозрачный бюстгальтер», «Прозрачная пленка», «Невидимый щит», «Прозрачная пленка для краски», «Прозрачная маска» и «Прозрачная пленка». Тем не менее, наиболее распространенными терминами являются либо защитная пленка для краски, либо прозрачный бюстгальтер.

Если вас беспокоит жара, царапины от камней и обломков, брызги насекомых, птичий помет, минеральные отложения, химические пятна и кислотные дожди на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля, то нет лучшей защиты, чем установка защитной пленки. По сути, это четкий барьер между внешними элементами и лакокрасочным покрытием вашего автомобиля.

Как правило, защитная пленка для лакокрасочного покрытия устанавливается на участки вашего автомобиля, наиболее уязвимые для царапин и сколов, поступающих с дороги. Это будет включать в себя обращенные вперед части вашего автомобиля, такие как передняя область «бюстгальтера» вокруг фар, капот и боковые зеркала заднего вида. Однако вполне возможно (и становится все более распространенным) наклеивать защитную пленку на весь кузов автомобиля для максимальной защиты лакокрасочного покрытия.

В связи с этим Tint Tech предлагает широкий выбор степени покрытия для вашего автомобиля. Tint Tech всегда ориентирована на удовлетворение ваших конкретных потребностей в защите лакокрасочного покрытия.

Происхождение защитной пленки для краски

Интересно, что защитная пленка изначально создавалась для защиты военных вертолетов во время войны во Вьетнаме. Имейте в виду, защитная пленка для окраски вертолета не использовалась. Скорее всего, лопасти винтов вертолетов и другие чувствительные части военно-транспортных средств часто повреждались осколками и осколками.

Чтобы защитить эти чувствительные движущиеся части, военные обратились к компании 3M. разработать что-то легкое и незаметное для невооруженного глаза. В результате получилась прозрачная, гибкая, легкая пленка или лента, которую можно было наклеить на движущиеся части, нуждающиеся в защите.

Военные быстро поняли, что установка сменной пленки обходится гораздо дешевле, чем замена или ремонт поврежденных лопастей винта вертолета. Действительно, полезность защитной пленки была настолько очевидна, что военные приняли эту технологию с нехарактерной для них быстротой. Хотя термины «Защитная пленка для краски» или «Прозрачный бюстгальтер» стали наиболее распространенным способом описания технологии защитной пленки, вы можете услышать, как некоторые до сих пор называют ее «вертолетной лентой».

Защитная пленка для краски переходит в автомобильную промышленность

Работникам автомобильной промышленности не потребовалось много времени, чтобы понять удивительные защитные свойства пленки для защиты лакокрасочного покрытия. На самом деле гонщики первыми использовали технологии. Без сомнения, те спонсоры, которые нарисовали свой логотип на капоте и боках гоночного автомобиля, хотели убедиться, что эти логотипы не поцарапаются во время скоростной гонки.

В конце концов, защитная пленка для лакокрасочного покрытия нашла свое применение в современном автомобильном секторе. Итак, автомобильная защитная пленка. обладает высокой конформностью и бывает различной толщины и цвета. Пленка, однако, не видна и не отличима от оригинального цвета краски автомобиля.

Что нужно для изготовления защитной пленки для краски?

Ключевым элементом защитной пленки для краски является уретан. В частности, он изготовлен из пластика, называемого термопластичным полиуретаном. Этот вид пластика так удивителен своими свойствами эластичности, прозрачности и устойчивости к маслам, жирам и истиранию.

Возможно, вы слышали, что защитная пленка для краски «самовосстанавливается». Хотя это звучит очень научно-фантастически, на самом деле это правда. Термопластичный полиуретан в пленке очень гибкий и может возвращать свою естественную форму после растяжения или деформации. Таким образом, если на пленку попадет камень или какой-либо другой абразив, защитная пленка краски поглотит повреждение, а затем вернется к своей естественной форме.

Конечно, защитные качества пленки имеют предел. Если птичий помет или брызги насекомых остаются на поверхности автомобиля в течение длительного периода времени, особенно на солнце, их удаление с поверхности автомобиля становится все более трудным. Тем не менее, регулярное мытье вашего автомобиля гарантирует, что защитная пленка для лакокрасочного покрытия будет выполнять свою работу в течение длительного времени.

Защитная пленка для краски со временем стала только лучше

На заре появления защитной пленки для автомобилей пленка со временем начала портиться. В частности, потребители заметили пожелтение, пузырение и шелушение.

• Пожелтение . Было обнаружено, что первые клеи, использовавшиеся для установки защитной пленки для краски, желтели после длительного воздействия УФ-излучения. К счастью, сегодня в защитных пленках для лакокрасочных покрытий используется другой клей, который устойчив к ультрафиолетовому излучению, не окисляется и не обесцвечивается.
• Вздутие или вздутие . Основным виновником появления пузырьков или пузырей является установщик. Плохо установленная защитная пленка для краски оставит воздушные пузыри или задержит мелкие загрязнения между пленкой и поверхностью автомобиля. Соответственно, вам нужно убедиться, что установщик вашей защитной пленки для краски является экспертом в этой области.

Проезжая часть пдд | Белокалитвинский многопрофильный техникум

Содержание

1. Как распознать проезжую часть?
2. Полосы
3. Особенная разметка
4. Обустройство проезжей части
5. Остановка
6. Количество проезжих частей на дороге
7. Дорога и её составные части
8. Какие бывают дороги
9. ПДД дорога
10. Полоса движения дороги
11. Тротуар и обочина дороги
12. Дорога и ее основные элементы
13. Назначение элементов дорог
14. Обозначенная или не обозначенная разметкой

Следующие обозначения определяются нормативными документами: «проезжая часть» определяется как элемент проезжей части, предназначенный для пересечения безрельсовыми транспортными средствами.

Часто покрыта асфальтом, но это не является особенностью тротуара. По определению, это пространство, предназначенное для проезда автомобилей и мотоциклов.

Они также могут быть украшены другими материалами.

• Щебень,.
• Вымощена,.
• мощеные дорожки,.
• может иметь обычную грязную основу.

Как распознать проезжую часть?

Тропинки имеют большую длину (потенциально более 5 метров), и их можно спутать с дорогами. Чтобы отличить одно от другого, важно помнить, что правила дорожного движения гласят.

‘Пешеходные дорожки — это элементы дороги, которые позволяют людям свободно передвигаться в своем собственном направлении. Они находятся близко к дороге и могут быть отделены, по крайней мере, растительностью.

Высота дороги отличается от элемента дороги.

Если он находится рядом с дорогой без отдельной линии, то это может быть бордюр. Бордюр является частью дороги, примыкает к элементу тротуара и находится на одной с ним высоте.

Существуют различные типы тротуаров, которые могут быть обозначены разметкой, опорами и выделены табличками «парковка» или «остановка».

Вкратце, дорожные покрытия — это объекты, определяемые следующими характеристиками

• Они расположены рядом с дорогой.
• Они отделены от дороги различными средствами (знаки, разметка и т.д.) в некоторой степени на том же уровне, что и тротуары для автомобилей.
• Они могут быть правильной частью дороги.
• Однако это никогда не является границей.

Полосы

В большинстве случаев в целях безопасности дорожное покрытие разделяется на отдельные участки, т.е. полосы с разметкой.

Полоса движения» определяется как одно из параллельных направлений движения на тротуаре, обозначенное специальной разметкой, ширина которой должна быть достаточной для безопасного движения транспортных средств, по крайней мере, в одном направлении.

Особенная разметка

Продольные схемы (полосы, стрелки и другая разметка) определяют различные способы проезда и пересечения перекрестков. В основном, линии движения обозначаются белыми линиями.

Стабильные, узкие дорожки:.

• раздельное движение транспортных средств в противоположных направлениях; и
• ограничения полос движения в критических точках безопасности движения, и
• указать сторону дороги, на которую въезд запрещен, и
• также показывает, где могут парковаться автомобили.
• И конец дороги, который не принадлежит шоссе.

Эту полосу не разрешается пересекать Его можно пересекать только для кратковременной остановки автомобиля на обочине или, в исключительных случаях, для объезда препятствий.

Препятствующую дорожную разметку можно пересекать только при смене полосы движения.

При отсутствии разделительных полос водители могут ориентироваться на ширину полосы, учитывая габариты своего транспортного средства и пространство между ними, а также габариты своего транспортного средства и транспортных средств, проезжающих рядом в обоих направлениях.

Добавление дополнительных полос к дорожному покрытию, если дорога приподнята (или неровная, например, мосты).

Если правая сторона дороги свободна, водители не могут подключиться к левой полосе.

Обустройство проезжей части

Технические дорожные покрытия обычно различают по жестким (железобетонным) и другим слоям покрытия.

Дорожные слои для каждой организации следующие.

• Цилиндрический сыпучий материал, набирающий прочность за счет сжатия и развития сил трения (скольжения) — удерживает отдельные частицы в матрасе и
• Асфальтобетонные композиции, образующие монолитную смесь после укладки, уплотнения и отверждения
• Смешанные цементные плиты размыва.

Поскольку самым важным качеством укладки является безопасность, очень важно использовать более экономичные технические методы, а также комплексную механизацию.

Для создания твердого основания для дороги необходимо следующее

• смешивание песка и глины в правильных пропорциях, и
• Затем смесь смешивается с цементом. Этот раствор укладывается на место, и полученный матрас должен иметь толщину не менее 6 см.
• Небольшое количество асфальта укладывается на дорогу впереди, предотвращая быструю потерю воды грунтом, пока цемент не стабилизируется, и
• Существует современная смесь под названием «щебень», состоящая из нескольких слоев щебня. Его следует смочить водой и прокатить по тротуару как можно дальше.
• Затем сверху укладывается слой мелкозернистого камня и заворачивается в рулоны. Это создает надежную и долговечную поверхность.

Остановка

Согласно правилам дорожного движения, стоянка или остановка разрешена только под запрещающими знаками. Если таблички нет, останавливайтесь только на обочине или рядом с дорогой, чтобы не мешать проезду других транспортных средств.

В крайнем случае, делайте все максимально правильно, остановка может привести к появлению опасных огней.

Количество проезжих частей на дороге

Количество полос, необходимых для транспортного средства (кроме RAIL), обычно указывается стрелками, полосами или специальными знаками.

Там, где их нет, водитель должен сам определить ширину полосы движения, принимая во внимание размер и расстояние до других транспортных средств, движущихся рядом.

Дорога и её составные части

Таким образом, улицы — это искусственные сооружения, специально приспособленные для движения транспорта и пешеходов. Городские улицы могут иметь разные названия: дороги, улицы, полосы и линии. Все они состоят из трех частей: тротуаров, пешеходных дорожек и бордюров. Там, где тротуары разделены растительностью, улицы называются проспектами.

Улица — это часть проезжей части, предназначенная для движения транспорта. Дорогами их называют потому, что по ним ездят автомобили, автобусы, троллейбусы, трамваи и другие транспортные средства.

Тротуары предназначены только для транспортных средств. Пешеходам не разрешается ходить по ним.

Все дороги состоят из трех частей: тротуара, пешеходной дорожки и бордюра. Если дорожное покрытие отделено растительностью, дорога называется улицей. Улица — это часть проезжей части, предназначенная для движения транспорта.

По ним ездят автомобили, автобусы, троллейбусы, трамваи и другие транспортные средства, поэтому они называются дорогами. Тротуары предназначены только для транспортных средств.

Тротуары предназначены для пешеходов. Это слово французского происхождения и означает «пешеходный путь». В городах пешеходные дорожки обычно покрыты асфальтом.

Тротуары слегка приподняты над дорогой. Это делается для того, чтобы у всех пешеходов была четко определенная граница между тротуаром и пешеходной дорожкой. Границы обозначены камнями, образующими бордюр.

Особенно на улицах с большим количеством пешеходов и автомобилей пешеходные дорожки отделены от дороги металлическими ограждениями, а не бордюрами.

Пешеходы просто идут по пешеходной дорожке.

Какие бывают дороги

Знаете ли вы, что дороги могут быть очень разными в зависимости от того, как организовано движение? Если транспортное средство движется по дороге только в одном направлении, его называют односторонним движением. Нельзя сказать, что их много, но они есть. И вы должны знать, как вести себя на одной дороге.

На большинстве дорог транспортные средства движутся в обоих направлениях. Это называется двусторонним движением. Эти дороги разделены компактными белыми линиями (одной или двумя), чтобы автомобили не сталкивались и не блокировали друг друга.

Эти линии разделяют дороги и должны обеспечить движение одних транспортных средств в одном направлении, а других — в противоположном.

Еще одной особенностью дорог является направление, в котором движется по ним транспорт. В нашей стране дорожное движение является правильным. Это означает, что все автомобили в России движутся по правой стороне дороги. Правильное движение также распространено в таких странах, как США, Франция, Китай и Германия.

В некоторых странах (например, в Великобритании, Австралии, Индии и т.д.) существует другой вид движения на дороге — левостороннее движение. Это означает, что все автомобили в этих странах движутся по левой стороне тротуара.

В зависимости от того, по часовой стрелке или по левой, общественный транспорт устроен по-разному. В странах с адекватным дорожным движением двери автобусов, трамваев, троллейбусов и небольших автобусов для посадки всегда находятся справа.

ПДД дорога

Разделительная полоса дороги

Конструктивные и/или 1. 2. 1 метки отмечают край тротуара. Разделительные полосы разделяют соседние тротуары и не предназначены для движения или остановки транспортных средств.

В то же время, границы могут быть установлены для циркуляции трамваев. Следует отметить следующие важные моменты Там, где трамваи расположены на пограничных линиях (структурно разделенных участках дорог), использование нерельсовых транспортных средств, естественно, запрещено. Однако там, где трамваи выровнены с дорогой и расположены посередине дороги, транспорт разрешен.

Полоса движения дороги

Любая из продольных полос дороги, выделенная (но не обозначенная) соответствующей разметкой. Если полоса движения не выделена, ее ширина считается достаточной для движения автомобиля по полосе.

Это позволяет мотоциклистам двигаться по многим линиям на одной полосе движения. Это не считается нарушением Правил дорожного движения, поскольку мотоциклист сохраняет безопасное пространство между собой и другими участниками дорожного движения.

Тротуар и обочина дороги

Пешеходные дорожки, примыкающие к дороге или газону или примыкающие к ним. Пешеходная дорожка обычно возвышается над тротуаром и отделена бордюром.

Основание дороги, которое непосредственно касается дороги и находится на одном уровне с ней. В этом случае тротуар отличается по типу покрытия от дороги. В качестве альтернативы, они отличаются маркировкой 1. 2. 1 или 1. 2. 2.

Дорога и ее основные элементы

Центральным понятием RRS является дорога. Дорога» — это полоса земли или искусственная строительная поверхность, изготовленная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств; улица включает в себя один или несколько тротуаров, мостовых, пешеходных дорожек, оснований и разделителей.

Приспособленность к дорожному движению — один из главных критериев для улицы. Дорога — это проезжаемое транспортное средство («vehicular» ниже), например, насыпь, курган, мощеная, цементная сухая или асфальтированная земля. Искусственные сооружения, используемые для движения автотранспорта (неровные виадуки, мосты), также являются дорогами.

Дороги — это участки, подготовленные и предназначенные для транспортных средств.

Он включает в себя следующие основные разделы

• Дороги: элементы дорожного полотна, предназначенные для движения некоммерческого транспорта, включая
• Коридоры: продольные полосы дорожного покрытия с разметкой или без нее, достаточно широкие, чтобы обеспечить непрерывное движение.
• Смежные коридоры: коридоры, разделенные разметкой или 1. 2. 1, не предназначенные для движения или остановки транспортных средств.
• Пешеходные дорожки: элементы дороги, прилегающие к тротуару на одном уровне с дорогой, отличаются типом покрытия или характеризуются разметкой 1. 2. 1 или 1. 2. 2 и используются для движения и парковки в соответствии с правилами.
• Тротуары: части дороги предназначены для пешеходов и касаются или отделены от травянистых дорог и велосипедных дорожек.

Количество безрельсовых полос дорожного покрытия определяется 5. 16, 5. 17. 1, 5. 17. 2 или самими водителями 5. 16, 5. 17. 1, 5. 17. 2 дорожной разметки или дороги. Соответствующие направления, размеры транспортных средств и безопасное расстояние между ними.

Назначение элементов дорог

Городские дороги — это дороги, построенные в пределах структурированных территорий, а государственные автомагистрали — это дороги, построенные за пределами границ структурированных территорий, соответственно.

На двух дорогах водители должны придерживаться правой стороны дороги. На городских дорогах пешеходы должны двигаться по правой стороне тротуара со скоростью легкого шага.

Обозначенная или не обозначенная разметкой

Из приведенного выше абзаца следует, что согласно правилам, определять полосы можно только на подходящих «нормальных» дорогах. Можно также использовать прилегающие полосы, но требования могут меняться в зависимости от необходимости. Например, на знаках автозаправочных станций и парковочных мест обычно указывается 5,5 Одностороннее движение», но здесь нет «нормативной» дороги, по которой можно двигаться.

На том же парковочном месте напротив установлен знак «Кирпич» — больше нет дороги, и за нарушение этого знака предусмотрен законный штраф. Световые полосы часто встречаются на парковках, и штрафы за нарушение этих схем и выезд на полосу встречного движения для пересечения компактной линии не предусмотрены. Прогнозируемые плиты и приоритетные плиты должны соблюдаться.

Во многих случаях, таких как

ПДД РФ | 9. Расположение транспортных средств на проезжей части

• Правила дорожного движения
• Дорожные знаки
• Таблица штрафов ПДД
• Медицина

9. 1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8,

а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.

9.3. На дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой (за исключением разметки  1.9),из которых средняя используется для движения в обоих направлениях, разрешается выезжать на эту полосу только для обгона, объезда, поворота налево и разворота. Выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения, запрещается.

9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3

или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.

В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.

Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т — только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил.

9.5. Транспортные средства, скорость движения которых не должна превышать 40 км/ч или которые по техническим причинам не могут развивать такую скорость, должны двигаться по крайней правой полосе, кроме случаев объезда, обгона или перестроения перед поворотом налево разворотом или остановкой в разрешенных случаях на левой стороне дороги.

9.6. Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, повороте налево и развороте с учетом пункта 8. 5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2,

движение по трамвайным путям через перекресток запрещается.

9.7. Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.

9.8. При повороте на дорогу с реверсивным движением водитель должен вести транспортное средство таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство заняло крайнюю правую полосу. Перестроение разрешается только после того, как водитель убедится, что движение в данном направлении разрешается и по другим полосам.

9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, предусмотренных пунктами 12. 1, 24.2 — 24.4, 24.7, 25.2 Правил), а также движение механических транспортных средств (кроме мопедов) по полосам для велосипедистов. Запрещается движение механических транспортных средств по велосипедным и велопешеходным дорожкам.

Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения.

9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

9.11. Вне населенных пунктов на дорогах с двусторонним движением, имеющих две полосы, водитель транспортного средства, для которого установлено ограничение скорости, а также водитель транспортного средства (состава транспортных средств) длиной более 7 м должен поддерживать между своим и движущимся впереди транспортным средством такую дистанцию, чтобы обгоняющие его транспортные средства могли без помех перестроиться на ранее занимаемую ими полосу. Это требование не действует при движении по участкам дорог, на которых запрещается обгон, а также при интенсивном движении и движении в организованной транспортной колонне.

9.12. На дорогах с двусторонним движением при отсутствии разделительной полосы островки безопасности, тумбы и элементы дорожных сооружений (опоры мостов, путепроводов и тому подобное), находящиеся на середине проезжей части, водитель должен объезжать справа, если знаки и разметка не предписывают иное.

1. Общие положения

2. Общие обязанности водителей

3. Применение специальных сигналов

4. Обязанности пешеходов

5. Обязанности пассажиров

6. Сигналы светофора и регулировщика

7. Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки

8. Начало движения, маневрирование

9. Расположение транспортных средств на проезжей части

10. Скорость движения

11. Обгон, опережение, встречный разъезд

12. Остановка и стоянка

13. Проезд перекрестков

14. Пешеходные переходы и места остановок маршрутных транспортных средств

15. Движение через железнодорожные пути

16. Движение по автомагистралям

17. Движение в жилых зонах

18. Приоритет маршрутных транспортных средств

19. Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами

20. Буксировка механических транспортных средств

21. Учебная езда

22. Перевозка людей

23. Перевозка грузов

24. Дополнительные требования к движению велосипедистов и водителей мопедов

25. Дополнительные требования к движению гужевых повозок, а также к прогону животных

Посмотреть Видео по этой теме.
Пройти тест по этой теме.
Перейти к следующей теме.
Вернуться к перечню тем.

Демо-версия

Реализация Национальной стратегии безопасности дорожного движения

FHWA выпустила руководство по планированию и эксплуатации программы камер контроля скорости (SSC), в котором содержится информация для государственных и местных органов власти о планировании, реализации и эксплуатации программы SSC, направленной на снижение количества дорожно-транспортных происшествий и…

Более 30 новых обязательства организаций, которые поддерживают Национальную стратегию безопасности дорожного движения Министерства транспорта США и принимают меры, чтобы обратить вспять кризис, который ежегодно уносит жизни более 40 000 человек на американских дорогах.

Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) опубликовало свои последние прогнозы дорожно-транспортных происшествий в 2022 году, согласно которым за первые девять месяцев года в дорожно-транспортных происшествиях погибло 31 785 человек.

Уведомление о возможности финансирования (NOFO) SS4A FY23 теперь открыто для подачи заявок. Посетите веб-сайт SS4A для получения дополнительной информации, включая NOFO, приложения и информационные вебинары. [Ссылка на https://www.transportation.gov/grants/ss4a]

Министерство транспорта США привержено амбициозной долгосрочной цели по достижению нулевого уровня смертности на дорогах и приняло безопасный системный подход, чтобы помочь справиться с кризисом на наших дорогах. . Системный подход к обеспечению безопасности является основной парадигмой Национальной стратегии безопасности дорожного движения (NRSS), и мы привержены осуществлению действий, изложенных в NRSS, чтобы приблизиться к нашей цели нулевого уровня смертности.

Изучите панель инструментов NRSS, чтобы следить за ходом ключевых действий Департамента по продвижению Национальной стратегии безопасности дорожного движения.

https://explore.dot.gov

Почему это кризис?

На протяжении многих десятилетий в Соединенных Штатах наблюдалось снижение числа смертельных случаев на дорогах благодаря успешным мерам, таким как широкое использование ремней безопасности и подушек безопасности в автомобилях, действующим законам штатов, таким как предел концентрации алкоголя в крови 0,08 или ниже для снижения уровня вождения в нетрезвом состоянии, и последовательное совершенствование конструкции дорог и практики управления движением.

Смертность на дорогах постоянно снижалась в течение 30 лет, но за последнее десятилетие прогресс остановился и движется в неправильном направлении. По оценкам, в 2021 году на дорогах США погибло 42 915 человек, а предварительные оценки на 2022 год показывают такое же количество людей, погибших на наших дорогах.

Смерти на дорогах США с течением времени: движение в неправильном направлении

Что делает Департамент транспорта США в отношении смертельных случаев на дорогах?

В ответ на этот кризис Департамент транспорта США принял безопасный системный подход в качестве руководящей парадигмы для обеспечения безопасности дорожного движения. Безопасный системный подход целостно создает и укрепляет несколько уровней защиты, чтобы предотвратить сбои в первую очередь и свести к минимуму ущерб, причиняемый тем, кто причастен к сбоям.

Безопасный системный подход

Национальная стратегия безопасности дорожного движения организована вокруг пяти взаимодополняющих целей, соответствующих элементам безопасного системного подхода: 

Повышение безопасности людей

Поощрение безопасного, ответственного вождения и поведения людей, которые используют наши дороги и создают условия которые отдают приоритет своей способности добраться до места назначения целым и невредимым.

Более безопасные дороги

Спроектируйте проезжую часть таким образом, чтобы смягчить человеческие ошибки и учесть допустимость травм, поощрять более безопасное поведение и способствовать безопасному передвижению наиболее уязвимых пользователей.

Более безопасные транспортные средства

Расширить доступность автомобильных систем и функций, которые помогают предотвратить аварии и свести к минимуму последствия аварий как для пассажиров, так и для посторонних.

Более безопасные скорости

Поощрение более безопасных скоростей на всех дорогах за счет сочетания продуманного, справедливого, соответствующего контексту дизайна дорог, соответствующего ограничения скорости, целевого обучения, информационно-просветительских кампаний и правоприменения.

Послеаварийная помощь

Повышение выживаемости при авариях за счет оперативного доступа к неотложной медицинской помощи, создание безопасной рабочей среды для жизненно важных служб экстренного реагирования и предотвращение вторичных аварий за счет надежных методов управления дорожными происшествиями.

Системный подход к обеспечению безопасности основан на пяти элементах: «Безопасные люди», «Более безопасные дороги», «Более безопасные транспортные средства», «Более безопасные скорости» и «Уход после аварии» — и существенно отличается от традиционного подхода к обеспечению безопасности тем, что признает как человеческие ошибки, и человеческая уязвимость, и разрабатывает дублирующую систему для защиты всех.

Мы стремимся изменить тенденцию к гибели людей и серьезным травмам на наших дорогах. В NRSS сформулированы новые приоритетные действия, нацеленные на наши наиболее важные и неотложные проблемы, и поэтому ожидается, что они окажут наиболее существенное влияние. Он также фокусируется на заметных изменениях в существующих практиках и подходах.

Изучите панель управления NRSS и ознакомьтесь с Отчетом о ходе работы NRSS за 2023 год, чтобы следить за ходом основных действий Департамента по продвижению Национальной стратегии безопасности дорожного движения.

Перемещение проезжей части | 5-Star NYC Movers

Узнайте, что отличает Roadway от других транспортных компаний Нью-Йорка.

рейтинг основан на более чем 1,7 тыс. отзывов о

Получите быстрое, гарантированное фиксированное ценовое предложение для вашего переезда, заполнив эту форму:

Переезд с адреса: *

Переезд по адресу: *

Размер переезда: *Пожалуйста, выберитеСтудия1 Спальня2 Спальня3 Спальня4+ СпальняОфис/КоммерческийСклад ПереехатьДругое

4.9   на основе более 1,7 тыс. отзывов о

Наш статус основан на удовлетворенности клиентов.

Узнайте, почему наши клиенты считают нас транспортной компанией №1 в Нью-Йорке в Интернете и в реальной жизни.

Перемещение — это больше, чем перемещение. Дорога делает все!

Наша команда предоставляет все услуги, которые вы ожидаете от профессиональной транспортной компании Нью-Йорка.

Мы считаем, что ваш день переезда должен быть радостным.

Ваш день переезда должен быть захватывающим, позитивным опытом, а не превращаться где-то в огромный источник стресса. Мы запустили Roadway Moving NYC в 2008 году, чтобы сделать переезд радостным событием. Когда вы переезжаете в новый дом или офис, вы должны отпраздновать жизненный момент, а не переживать из-за него. Вы заслуживаете поистине потрясающего впечатления от переезда, и нью-йоркские грузчики, которых мы нанимаем, готовы предложить именно это.

Компания Roadway Moving знает Нью-Йорк лучше, чем другие транспортные компании знают Нью-Йорк.

Уже более 15 лет мы являемся любимыми местными перевозчиками жителей Нью-Йорка. Мы знаем каждую улицу, дом, переулок и служебный вход. Мы знаем супервайзеров, швейцаров, разнорабочих, правила строительства, требования к ИСП и почти все и всех! Мы также знаем, что:

• Жители Нью-Йорка хотят приходить вовремя . У нас показатель своевременности составляет 99,3%, потому что наши клиенты не теряют ни минуты!
• Жители Нью-Йорка требуют отличного обслуживания . Мы знаем, что у вас большой выбор грузчиков в Нью-Йорке. Выберите транспортную компанию с рекордно низким уровнем претензий 1,7% в отрасли
• Жителям Нью-Йорка нравится помощь с упаковкой . Мы мастера упаковки и сотрудничаем с лучшими экспертами по организации в Нью-Йорке

Почувствуйте себя знаменитостью. Выберите Roadway Black.

Если вы хотите, чтобы с вами обращались как с VIP-персоной, вам нужен Roadway Black — непревзойденная услуга по переезду в белых перчатках. У нас лучшая команда, и мы знаем, чего хочет каждый житель Нью-Йорка, иногда даже раньше, чем он. Вот что вы можете ожидать

Высококвалифицированные и проверенные грузчики Нью-Йорк

Персональный консьерж

Грузовики с климат-контролем

Технология сканирования коробок

Полная упаковка и распаковка

Демонтаж и установка носителя

Cable & Con Ed hookup

Художественное перемещение и подвешивание

Но подождите, это еще не все.

Склад с полным спектром услуг на проезжей части каждый раз лучше, чем самостоятельное хранение.

Зачем мучиться с перемещением и хранением ваших вещей самостоятельно, если профессиональные грузчики из Нью-Йорка могут сделать все это за вас? Независимо от того, находитесь ли вы в дороге или вам просто нужно место для хранения вещей, с которыми вы не можете расстаться, у Roadway есть лучшие решения для хранения в Нью-Йорке.

С правильными нью-йоркскими грузчиками переезд становится удовольствием, а не рутиной

Вам не нужно мучиться с переездом, если у вас есть одна из лучших транспортных компаний Нью-Йорка, которая доставит ваши вещи. Мы знаем, как много для вас значит ваше имущество, и у нас есть опыт, знания и понимание, чтобы обеспечить эффективный и беспроблемный процесс переезда. Наши услуги включают упаковку, перемещение и хранение на месте для жилых, коммерческих, местных и дальних переездов в пяти районах и за их пределами.

Жители Нью-Йорка любят Roadway Moving. Ознакомьтесь с нашими обзорами.

Узнайте, почему Roadway является транспортной компанией №1 в Нью-Йорке

Добро пожаловать на Roadway TV — самый популярный канал для переездов.

У нас лучшие грузчики в Нью-Йорке и лучшая реклама.

Часто задаваемые вопросы

Мы эксперты по переездам в Нью-Йорке. Ознакомьтесь с нашими часто задаваемыми вопросами и получите ответы от одной из самых авторитетных транспортных компаний Нью-Йорка. Если у вас есть «редко» задаваемый вопрос, просто посетите нашу контактную страницу, чтобы отправить электронное письмо или позвонить нам.

Есть ли у компании Roadway Moving лицензия и страховка?

Мы лицензированы и застрахованы Министерством транспорта США, Департаментом транспорта штата Нью-Йорк, Федеральной морской комиссией, и Бюро по улучшению бизнеса требует от нас соблюдения высочайших стандартов.

Какова ваша политика в отношении COVID?

Нашим главным приоритетом в это время является безопасность наших клиентов и сотрудников.

Виды салфеток из микрофибры и их применение

Салфетки из микрофибры имеют уникальные впитывающие и очищающие свойства, поэтому востребованы как у обычных хозяек, так и у работников клининговых компаний. В характеристиках этой ткани для уборки сочетаются достоинства натуральных и синтетических материалов, что и придает ей исключительные качества. Уборка поверхности любого вида становится несложным процессом, если используется тряпка из микроволокна.

Виды салфеток из микрофибры

Название и свойства микроволокна обусловлены толщиной волокон, достигающей несколько микрометров, что приблизительно в 50 раз меньше аналогичной характеристики человеческого волоса. Изготавливается микрофибра обычно из сверхтонких волокон полиэстера и полиамида, но допускается использование и других двухкомпонентных сочетаний из искусственных материалов.

По структуре микроволоконные салфетки могут быть неткаными и ткаными. Нетканые салфетки имеют гладкую ровную фактуру, оптимально подходящую для влажной и сухой уборки деликатных поверхностей: оптики, дисков, экранов телевизоров и мониторов, других изделий. Тканые салфетки более объемны, имеют мягкую махровую поверхность. Такие модели подходят для уборки сильно загрязненных поверхностей.
К характеристикам ткани обоих видов можно отнести:

• отсутствие разводов при уборке. Наличие капиллярного эффекта между сверхтонкими волокнами способствует удержанию жидкости в ткани, впитыванию водных капель, что предотвращает образование пятен. Идеальная чистота достигается за одно движение, что существенно экономит время;
• способность не оставлять ворса на любой поверхности. Микроволокно — синтетический материал с однородной структурой, устойчивой к истиранию, поэтому ворса не может быть в принципе;
• долговечность. В зависимости от способа производства салфетки могут иметь срок службы до полугода, причем стирать их в этот период можно так часто, как это потребуется;
• способность удалять загрязнения без моющих средств. Волокна имеют очень маленькие поперечные сечения и могут проникать в мельчайшие углубления, удаляя из них грязь;
• отличную впитывающую способность, обусловленную как достаточно большим расстоянием между нитями, их маленьким поперечным сечением, так и высокой площадью микрозазоров на волокнах.

Применение салфеток из микрофибры

Использование салфеток из микрофибры оправдано практически при любых видах загрязнений. Получить максимальный эффект при уборке можно, используя для каждого конкретного случая различные виды салфеток:

1. Универсальные — подходят для очистки от пыли и грязи любых поверхностей как дома, так и вне его.
2. Ребристые. Такие салфетки — хорошее средство для удаления сильных загрязнений, расположенных на одной плоскости с поверхностью: жирных и масляных пятен, следов косметики, других. Незаменимы в кухнях, где используются для чистки духовки, плиты, кафеля или холодильника, а также для ухода за автомобилями.
3. С абразивной сеткой. Пригодны для избавления от грязи в виде наростов, корки: пригоревшей пищи, жира, строительных остатков в виде брызг штукатурки, следов клея, в других случаях. Абразивная сетка тщательно срезает загрязнения, а микроволокно впитывает их. Применять их можно при уходе за автомобилем, на кухне, в других помещениях, на поверхностях которых образуются подобные загрязнения.
4. Ультравпитывающие, мгновенно вбирающие в себя любые жидкости. Незаменимы при уборке поверхностей, плохо переносящих излишек влаги, для удаления пролитой жидкости и даже машинных масел и антифриза.
5. Для стекла. Применяются для чистки хрустальных и стеклянных изделий, окон, зеркал, полированной мебели.
6. Антипыль — используются для удаления пыли на поверхностях, которые увлажнять не рекомендуется.
7. Скрабер — своеобразный аналог металлической мочалки благодаря вплетенной в нее тонкой леске. Не повреждая эмаль, легко очищает пригоревшую пищу со стенок и дна кастрюль. 

Изделия из микрофибры могут быть разных размеров и форм — от совсем небольших салфеток и полотенец до тряпок для швабр. Благодаря качествам материала и удобным формам использовать ткань из микрофибры можно для очистки практически любых поверхностей и всевозможных видов загрязнений, что подтверждают многочисленные отзывы потребителей.

Тряпки из микрофибры в категории «Дом и сад»

Войди и получай выгодные условия доставки

поиск в товарах / по продавцам

• Тряпки и салфетки для уборки

• Автомобильные салфетки и губки

• Швабры и запасные насадки

• Резинки и банты для волос

• Мочалки для посуды

• Автомобильные щетки и скребки

• Комплектующие и аксессуары для автомоек

• Гладильные доски

• Автомобильные средства для удаления царапин

• Мусорные ведра

• Автоаксессуары, общее

• Наборы и аксессуары для автомобилиста

• Автозеркала и комплектующие

• Щетки и скребки для уборки

• Пылесосы для дома

• Автомобильные очистители

• Товары, общее

• Аксессуары к партам

• Сервировочные скатерти, салфетки

• Запчасти для пылесосов, пароочистителей

Профессиональная тряпка Nowax из микрофибры 40х40см, серая

В наличии

53 грн

Купить

Тряпка из микрофибры CarLife, 30×30 см, фиолетовая

В наличии

21 грн

Купить

Тряпка из микрофибры CarLife, 30×30см

В наличии

21 грн

Купить

Тряпка из микрофибры CarLife, 30×40см

В наличии

34 грн

Купить

Тряпка из микрофибры для авто ультрамягкая. Тряпка для машины из микрофибры ультрамягкая

Готово к отправке

145 грн

Купить

WINSO Винсо Тряпка из микрофибры 30*30см.(синяя)

В наличии

39 грн

Купить

WINSO Винсо Тряпка из микрофибры 30*30см.(серая)

В наличии

40 грн

Купить

WINSO Винсо Тряпка из микрофибры 30*40см.(синяя)

В наличии

50 грн

Купить

Многофункциональная Умная Чудо швабра с ведром с отжимом, Швабра лентяйка 360 с тряпкой из микрофибры Синяя EM

Готово к отправке

365 грн

730 грн

Купить

Тряпка из микрофибры с логотипом Opel, Полотенце из микрофибры с логотипом авто Опель

Готово к отправке

235 грн

Купить

2

3

Вперед

Показано 1 — 29 товаров из 2000+

Смотрите также

Губка для мойки салона авто

Тряпка для мойки авто солекс

Тряпка для автомобиля greenway

Микрофибровое полотенце для сушки авто

Тряпка для кузова авто

Швабра с тряпкой из микрофибры

Полотенце для протирки авто

Микрофибра для мойки автомобиля

Микрофибровое полотенце для сушки автомобиля

Варежка для мойки авто

Тряпка для стекол автомобиля

Тряпка для вытирания авто

Тряпка для панели авто

Тряпка для машины из микрофибры

Аксессуары для бесконтактной мойки

Тряпки из микрофибры со скидкой

Тряпки из микрофибры оптом

Популярные категории

Дом и сад

Уход за домом

Уборка

Тряпки и салфетки для уборки

Авто — мото

Автохимия, автокосметика и автомасла

Автомобильные салфетки и губки

Швабры и запасные насадки

Мочалки для посуды

Аксессуары для авто

Автомобильные щетки и скребки

Насколько вам
удобно на проме?

Салфетки из микрофибры HYGEN™ | RCP

Артикул: FGQ61000YL00

Доказано, что микрофибра HYGEN™ удаляет 99,7% и более протестированных вирусов и бактерий. Сочетая превосходное микроволокно со встроенной технологией очистки, HYGEN™ Microfiber помогает предотвратить перекрестную передачу и снижает риск инфекций, связанных с оказанием медицинской помощи.

• Удаляет 99,9 % проверенных вирусов и бактерий только водой*
• Очищает на 25 % лучше, чем обычные салфетки из микрофибры и традиционные хлопчатобумажные салфетки
• Запатентованная зигзагообразная конструкция из полиэстера для дополнительной моющей способности
• Лучшая в отрасли износостойкость: до 500 стирок и до 200 стирок с отбеливателем
• Высококачественная микрофибра с 16 расщеплениями проникает глубже, обеспечивая превосходную чистоту

Цвет:

• Предыдущий

• Следующий

• Воспроизведение/Пауза

подробности

Исследования показали, что вредные патогены могут жить на поверхностях до 5 месяцев, поэтому CDC описывает надлежащее очистка окружающей среды как «фундаментальное вмешательство по профилактике инфекций и борьбе с ними». Доказано, что микрофибра HYGEN™ удаляет 99,7% и более протестированных вирусов и бактерий. Сочетая превосходное микроволокно со встроенной технологией очистки, HYGEN™ Microfiber помогает предотвратить перекрестную передачу и снижает риск инфекций, связанных с оказанием медицинской помощи.

Особенности и преимущества:

• Удаляет 99,9 % протестированных вирусов и бактерий только водой*
• Очищает на 25 % лучше, чем обычные салфетки из микрофибры и традиционных хлопчатобумажных салфеток
• Запатентованная зигзагообразная конструкция из полиэстера для дополнительной моющей способности
• Лучшая в отрасли износостойкость: до 500 стирок и до 200 стирок с отбеливателем. 060 США Метрическая система Длина изделия 16,00 дюймов 40,64 см Ширина изделия 16,00 дюймов 9006 9 40,64 см Высота изделия 0,13 дюйма 0,33 см Вес продукта 0,60 фунта 0,27 кг Upc 086876170085 Длина в упаковке 8,63 дюйма 21,91 см Ширина упаковки 8,38 дюйма 21,27 см Высота упаковки 7,00 дюйма 17,78 см 900 68 Вес упаковки 1,80 фунта 0,82 кг Количество в упаковке 12 Ucc 100 86876170082 Длина упаковки 16,00 дюймов 40,64 см Ширина упаковки 1 6. 00 40,64 см Высота упаковки 0,13 дюйма 0,33 см Цвет Желтый 9 0070 Тип материала Микрофибра Страна происхождения Индонезия

  Документы 900 37

  Руководство по выбору микрофибры HYGEN

  Руководство по использованию продукции HYGEN

  Передовые методы очистки

  Предотвращение перекрестного загрязнения

  Рекомендации по долгосрочному уходу HYGEN White Oak Manor

  Руководство по стирке HYGEN

  Контрольные списки процессов очистки HYGEN Healthcare

  AmanaLiving_CaseStudy

  Безопасные продукты HYGEN™ для МРТ

  
  

  Сертификаты и нормативная информация

  
  

  California Prop 65

  Предложение 65 — это инициатива, изначально одобренная избирателями штата Калифорния для решения проблемы их растущего опасения по поводу воздействия токсичных химических веществ. Он стал Законом о безопасности питьевой воды и контроле над токсичными веществами 1986 года, более известным под своим первоначальным названием Предложение 65. Предложение 65 требует от штата Калифорния опубликовать список химических веществ, о которых известно, что они вызывают рак, врожденные дефекты или другие нарушения репродуктивной функции и т. д. Химические вещества включают добавки или ингредиенты в пестициды, обычные товары для дома, продукты питания, лекарства, красители или растворители. Программа находится в ведении Управления по оценке опасностей для здоровья окружающей среды (OEHHA), которое является частью Агентства по охране окружающей среды штата Калифорния. При необходимости предупреждения должны быть включены в маркировку продукта.

  Ссылка: https://oehha.ca.gov/proposition-65

  REACH (Регистрация, оценка, авторизация и ограничение химических веществ) требует, чтобы вещества, вызывающие особую озабоченность (SVHC), которые импортируются в ЕС в определенных количествах, быть зарегистрированным в Европейском химическом агентстве (ECHA). Ведется список допустимых веществ, и любые вещества в этом списке не требуют отдельной регистрации. REACH является всемирно признанной инициативой, и большинство стран в настоящее время имеют определенный уровень программы REACH.

  Ваш файл PDF загружается

  Салфетки из микрофибры – Креатив Продактс Интернэшнл

  Швабра Premium с сетчатым карманом из микрофибры с петлей, 18 дюймов

  от 16 $ ¹⁹ от 16,19 $

  Рукавица для стирки из микрофибры 10×6 дюймов — 400 г

  от 1 $ ⁵² от 1,52$

  Швабра Premium с петлей из микрофибры с крючком и петлей, 24 дюйма

  от 23 долл. США ¹⁸ от 23,18 $

  Швабра из микрофибры с короткой петлей 18 дюймов

  от 10 $ ⁴⁸ от 10,48 $

  Подушка из микрофибры премиум-класса 4 дюйма

  от $6 ⁸⁷ от 6,87$

  Подушка из микрофибры с коротким ворсом, 4 дюйма

  от 4 долл.

Kolesa.kz || Почитать — Автомобильные новости, тест-драйвы, полезные статьи и видеообзоры

kolesa

• 455878455878  

  Легализовывать иностранные авто, ввезённые в Казахстан после 1 сентября 2022 года, не будут

  Такие машины полицейские станут отлавливать за отсутствие у их водителей страховки и отправлять на штрафстоянки.

  13 июля 202314 июля 2023 | | 8.4K 7

• 455562455562  

  Новые запреты для движения авто прописали в Казахстане

  Список причин стандартный и понятный. Но некоторые пункты приказа вызывают интерес.

  12 июля 202313 июля 2023 | | 98.2K 2

• 455540455540  

  В Казахстане обновили ПДД

  О каких изменениях надо знать водителю к 21 июля 2023 года.

  12 июля 202313 июля 2023 | | 12.5K 0

• 455198455198  

  Дата введения платности на БАКАД определена

  Приказ главы МИИР РК об утверждении ставок оплаты проезда по Большой алматинской кольцевой подписали и опубликовали.

  11 июля 202312 июля 2023 | | 6.5K 1

• 455166455166  

  В какие дни будут перекрывать проспекты Аль-Фараби и Абая в Алматы

  График проведения работ опубликовали дорожники, а заодно объяснили, почему движение транспорта останавливают на несколько дней.

  11 июля 202312 июля 2023 | | 4.9K 1

• Первая весомая поломка «Москвича 3», он же JAC JS4

  Российские коллеги длинной дорогой испытали новый китайский кроссовер с российским значком.

  14 часов назад | | 1.9K 8

• Лимузин Genesis попытает свои силы в Европе

  Флагманский Genesis G90 составит конкуренцию Audi A8, BMW 7-й серии и Mercedes S-класса.

  15 часов назад | | 898 2

• Движение по эстакаде возле ЖК «Асыл Арман» открыли в Алматинской области

  Подошёл к финишу ещё один долгострой.

  16 часов назад | | 1.2K 0

• В Китае показали обновлённый Haval Dargo

  Помимо доработанной внешности, кроссовер получил более мощный двигатель.

  17 часов назад | | 1.1K 0

• Паркоматы с алматинских улиц уберут до конца лета

  Оплачивать парковку теперь нужно будет по QR-коду с помощью SMS или через платёжные терминалы.

  19 часов назад | | 3.5K 0

• Представлен суперкроссовер Ioniq 5 N

  Силовая установка модели выдаёт до 650 сил, а электроника способна имитировать роботизированную коробку передач и резкий бросок сцепления.

  19 часов назад | | 727 0

• Автомобили Haval будут собирать в Узбекистане

  Предприятие ADM Jizzakh расширяет собственный портфель брендов.

  20 часов назад | | 1.1K 1

Ребенок попал под колеса машины во дворе дома в Северске

• Войти

• Еще v
  • vtomske.ru
  • Погода
  • Объявления
  • Недвижимость
  • Работа
  • 33 купона
  • Гороскопы
  • Финансы

  11:27 Суббота
  15 июля, 2023

  Архив
  15июля

  январяфевралямартаапрелямаяиюняиюляавгустасентябряоктябряноябрядекабря

  2023

  2023202220212020201920182017201620152014201320122011201020092008

  ПнВтСрЧтПтСбВс

  Перейти

  Камеры

  Томск онлайн
  • Новости
  • Подробности
  • Угол зрения
  • Интервью
  • Фото
  • Сюжеты и проекты
  • Статьи
  • Коронавирус
  • Камеры
  • Прислать новость
  • Томск
  • Мир
  • Россия
  • Авто
  • Спорт
  • Политика
  • Экономика
  • Происшествия
  • Технологии
  • Отдых
  • Замечено в Сети

  12 июля 21:08Прочтений: 3089Томск, Происшествия, Авто, ДТП, УМВД, Северск

  Дмитрий Кандинский / vtomske. ru

  Десятилетний мальчик получил травмы, попав под колеса автомобиля во дворе дома в ЗАТО Северск. Ребенок госпитализирован, сообщает областное управление МВД.

  Авария произошла днем 12 июля во дворе дома № 20 по улице Славского. Водитель Nissan Cefiro, 1983 года рождения, совершил наезд на ребенка.

  «По предварительной информации, десятилетний мальчик неожиданно выбежал из-за припаркованного транспортного средства. В результате происшествия ребенок с травмами госпитализирован», — говорится в сообщении.

  Напомним, утром 11 июля водитель «Газели» сбил на Черемошниках в Томске четырехлетнего ребенка. От полученных травм он скончался на месте. Согласно показанию очевидцев, малыш шел по улице вместе с бабушкой. Он вырвался из ее руки и внезапно начал перебегать проезжую часть.

  Дарья Бердникова

  Следите за нашим Telegram, чтобы не пропускать самое интересное

  Самое обсуждаемое

  Томская область отправит в зону СВО «взвод Чебурашек-казачат»24

  Госдума единогласно поддержала законопроект о запрете смены пола19

  В ГИБДД озвучили подробности смертельного наезда «Газели» на ребенка в Томске18

  Ресурсники Томска просят перечислять субсидии за ЖКУ сразу компаниям, а не людям17

  Экс-главврач томской ОКБ пойдет под суд по делу о злоупотреблении полномочиями при создании ковидария16

  В Томской области 50 почтовых отделений сместили рабочий график на вечер14

  Дума разрешила регионам РФ самим решать, что делать с бездомными животными14

  Госдума обязала банки возвращать россиянам деньги, переведенные мошенникам13

  Производство диоксида кремния собираются построить в Томской области12

  Исследование: томичи тратят на выплату кредитов в среднем треть своей зарплаты12

  Томск

  10:00Томичи смогут забрать домой котенка или щенка на ярмарке-раздаче

  09:00Власти рассказали, как продвигается благоустройство парков и скверов в Томске

  21:05Комиссия по землепользованию и застройке одобрила сокращение машино-мест у новых домов Томска

  19:45Врачебная амбулатория открылась в томском селе Корнилово

  19:00Машину с погибшим и пострадавшим мужчинами нашли в кювете трассы в Томской области

  Новости СМИ, 18+

  Нашли опечатку — Ctrl+Enter

  Редакция новостей: (3822) 902-904
  

  • © 2007 — 2023
    ООО «Редвикс Медиа»
  • Регистрационный номер
    Эл № ФС 77-72404
    зарегистрировано Роскомнадзором
  • Мобильная версия
  • О проекте Контакты
  • Размещение рекламы
  • Пользовательское соглашение
  • Запрещено для детей. 18+
  • vtomske.ru
  • Погода
  • Объявления
  • Недвижимость
  • Работа
  • 33 купона
  • Гороскопы
  • Финансы

  Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Новость компании», «Источник: пресс-служба», «Партнерский материал», «Информационное сотрудничество» публикуются на коммерческих условиях и оплачены рекламодателями. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных материалах.

  Использование материалов сайта разрешено только с письменного разрешения редакции. При использовании материалов необходимо указывать источник vtomske.ru. Гиперссылка обязательна.

  Колеса

  Performance для Harley

  Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

  Переключить навигацию

  Поиск

  • Сравнение товаров

  -Выберите год-

  -Выбрать производителя-

  -Выберите модель-

  -Выбрать подмодель-

  Меню

  Счет

  Посмотреть как Сетка Список

  Пункты 1–32 из 56

  Сортировать по Позиция наименование товара Цена Бренд Ширина шины Соотношение сторон шин Боковина Диаметр шины Вес/скорость Позиция Установить нисходящее направление

  Страница
  • Вы сейчас читаете страницу 1
  • Страница 2
  • Страница Следующий
  Показывать

  9 15 32 99

  на страницу

  Магазин по

  Варианты покупок

  Доставка в пределах:

  Диаметр шины

  1. 18 1 предмет

  Выберите стиль

  Позиция

  © 2022 Восточное перформанс. Все права защищены.

  Машина для правки колес – легкосплавные диски

  Машина для правки колес

  Быстро удаляет плоские места и выпуклости на деформированных колесах

  Из-за в целом плохого дорожного покрытия и выбоин многие автомобили на дорогах имеют деформированные колеса, которые легко восстанавливаются с помощью этого точного инструмента для правки колес.

  WM350 — Станок для правки дисков

  Получить предложение сегодня

  Вид ремонта

  Выпрямление поврежденных колес с вмятинами.

  Размер колеса

  10 — 24″

  Размер ремонта (макс.)

  20-30 см.

  Время ремонта (среднее)

  25-35 мин.

  Как выпрямить погнутые легкосплавные диски?

  Легкосплавные диски (диски), которые погнуты, деформированы или деформированы, можно эффективно восстановить с помощью гидравлической машины для правки колес. Он использует гидравлический поршень, оснащенный рабочими инструментами соответствующей формы, которые восстанавливают изогнутые края. Станок включает в себя функцию контролируемого и автоматического вращения, аналогичную стационарным балансировочным станкам, что обеспечивает оптимальные условия для оценки и проведения процесса ремонта. Техник выполняет ремонт с точностью и осторожностью, используя нежные прикосновения для достижения успешной реставрации.

  Сколько времени нужно, чтобы выпрямить легкосплавный диск?

  В среднем опытный техник может выполнить стандартный процесс правки колеса примерно за 25-35 минут. Однако продолжительность может варьироваться в зависимости от степени повреждения.

  Станок для правки колес незаменим для мастеров по ремонту легкосплавных дисков и шиномонтажных мастерских. Это устраняет необходимость часто заменять дорогостоящие OEM-сплавы. Экономия денег и времени клиентов.

  Максимальный диаметр обода	10”- 24”
  Максимальная ширина обода	12”
  Гидравлическая мощность	0,37 кВт. 380×50 Гц. 3-фазный (также доступен на 220 В)
  Мощность двигателя на оси	100 л.с./100 пост./пост. тока 0,75 кВт
  Рабочее давление	0-150 бар (Стандарт 125 бар)
  Размеры (Д x Ш x В) Размеры упаковки	900 x 600 x 1550 мм 1000 x 650 x 1450 мм
  Вес	250 кг

  Простая интеграция в мастерскую

  Компактный дизайн, небольшая занимаемая площадь большинство мастерских. Компактный и мобильный дизайн обеспечивает оптимизированный и эффективный рабочий процесс, не занимая лишнего места.

  Идеально подходит для мобильных мастерских

  Ассортимент продукции Wheel Restore ориентирован на универсальность. Его компактная, надежная и долговечная конструкция обеспечивает легкую установку в задней части фургона или грузовика, что делает его идеальным дополнением к мобильной ремонтной службе. Кроме того, передовая технология шумоподавления обеспечивает практически бесшумную работу, устраняя большинство ограничений при выборе места для парковки или работы.

  

  Станок для правки легкосплавных дисков

  Простота в эксплуатации

  Это самый простой станок для правки колес из имеющихся на рынке. Разработанный с учетом функциональности, он делает правку дисков доступной как для опытных профессионалов, так и для новичков в отрасли без специальной подготовки.

  Переносной станок для правки колес

  Этот станок для правки колес сочетает в себе большую мощность и функциональность в компактной раме, что делает его идеальным для бесшовной интеграции в большинство автомастерских или фургонов.

  Доказанная надежность

  Как и наша машина для ремонта легкосплавных дисков, мы протестировали выпрямитель колес, чтобы убедиться, что он день за днем ​​доказывает свою ценность без хлопот и поломок.

  Получите предложение сегодня

  РАСШИРЕНИЕ СТАНДАРТНОЙ СТАНЦИИ ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ КОЛЕСА

  Ассортимент оборудования для восстановления колес опирается на наш обширный опыт в сфере ремонта колес, зарекомендовавший себя как ведущий мировой производитель станков для ремонта с алмазной огранкой, а также новаторский уникальный технологии очистки воздуха для рынка покрасочных камер.

  

Топливный насос ГАЗ-3110, Таврия (инжектор) CRB — 50.1139000-01

Главная»Топливный насос ГАЗ-3110, Таврия (инжектор) CRB

Артикул: 4766

Есть в наличии 1075 грн.
экономия 8%

Доставка по Украине

Интайм, Новая Почта, Деливери

Оплата

При получении заказа или на карточку Приватбанка

Гарантия

Возврат денег в течение 14 дней

Характеристики:

Производитель:	CRB
Номер по каталогу:	50.1139000-01
Заводской номер:	18. 14.002 / 0580464038

Описание:

Применяемость:

— ГАЗ Волга

— ЗАЗ Таврия

Навигация для быстрого перехода по каталогу

Топливный насос

Топливный насос

3 Комментария

Насос топливный ГАЗ-3110 в категории «Авто — мото»

Войди и получай выгодные условия доставки

поиск в товарах / по продавцам

• Автомобильные топливные насосы

• Топливные, масляные баки

• Автомобильная проводка, провода, клеммы и разъемы

• Газообразное топливо

• Легковые автомобили

• Прокладки для техники

• Товары, общее

Насос топливный — электрический Волга ГАЗ 3110 191-2172 «Ween-Toyota Tsusho Corp»

В наличии

1 849 ₴

Купить

Насос топливный ГАЗ-3110, 3302 инжекторный (ЗМЗ 406) хомут

В наличии

Купить

Насос топливный ГАЗ-3110 инжекторный АТ (резьба)

В наличии

1 112 ₴

Купить

Насос топливный ГАЗ-3110 инжекторный АТ (хомут)

В наличии

1 060 ₴

Купить

Насос топливный ГАЗ-3110 инжекторный (хомут) (50. 1139-01), 31029-1139000 (Калуга АЭ)

В наличии

Купить

Насос топливный ГАЗ-3110 инжекторный 405 дв. (62.1139), 405-1139000-01 (Калуга АЭ)

В наличии

Купить

Насос топливный ГАЗ-3110 инжекторный АТ (резьба) (AT 1139-406FP), 406-1139000-01 (AT)

В наличии

1 165 ₴

Купить

Насос топливный ГАЗ-3110 инжекторный АТ (хомут) (AT 3780-406FP), 31029-1139000 (AT)

В наличии

1 108 ₴

Купить

Насос топливный ГАЗ-3110, 3302 инжекторный (ЗМЗ 406) хомут (EFP-GA3302CLP), 50.1139000-01 (AURORA)

В наличии

1 032 ₴

Купить

Топливный насос (бензонасос) электрический ГАЗ, Волга, Газель 3102, 3110 двигатели ЗМЗ 4062, 4062.10

В наличии

913.31 ₴

Купить

2

3

Вперед

Показано 1 — 29 товаров из 90+

Смотрите также

• Бензонасос 3110

• Бензонасос 31105

• Бензонасос газ 2705

• Бензонасос газ 3102

• Бензонасос газ 2401

• Бензонасос 3302

• Бензонасос газель бизнес

• Топливный газ 3110 газель 2410

• Бензонасос газ 3110 газель 2410

• Электробензонасос газ 3110 газель 2410

• Насосы газ 3110 газель 2410

• Насос топливный бизнес

• Цельнометаллический

• Сложу

• Бензонасос газ 406

• Насос топливный ГАЗ-3110 со скидкой

• Насос топливный ГАЗ-3110 оптом

Популярные категории

• Авто — мото

• Автозапчасти

• Система питания двигателя

• Автомобильные топливные насосы

• Топливные, масляные баки

• Электрооборудование автомобилей

• Автомобильная проводка, провода, клеммы и разъемы

• Сырье и материалы

• Топливно-энергетическое сырье

• Газообразное топливо

• Легковые автомобили

Насколько вам
удобно на проме?

Технические характеристики топливных форсунок Denso

Компания Denso является образцом инженерной мысли мирового уровня и истинным новатором в технологии электронного впрыска топлива. В 1999 г. компания Denso представила топливную форсунку с 12 отверстиями. Эта революционная конструкция позволила уменьшить размер топливных капель до 65 микрон, что обеспечило превосходное распыление для повышения эффективности двигателя. За этим последовал в 2002 году инжектор UC, который уменьшил размер капель до 50 микрон, что составляет примерно половину ширины человеческого волоса 9.0003

Топливная форсунка Denso — это не просто еще одна форсунка, а скорее точный инструмент, а такие особенности, как сварные уплотнения, позволяют топливным форсункам DENSO соответствовать самым строгим мировым требованиям по выбросам, в том числе для автомобилей со сверхнизким уровнем выбросов (SULEV) и частично нулевым уровнем выбросов. Транспортные средства (ПЗЭВ).

Инжектор верхней подачи	OHM	см3/мин
6J7GA (Yamaha YZF-R1)	12,2	320
2660	14,4	375	36
3260	185	18
3521	13,8	192	18
12	220	21
3910	12,6	540	51
3920	12,5	425 9 0015	40
12580426	13,3	308	29,3
19 5500-0474	2. 1	185	18
195500-0610	1,9	660	63
195500-0730	16,2	142	14
195500-0732	15,8	140	13
195500-0830 90 015	1,8	690	66
195500-0900	1,9	700
195500-1152	16	192	18
195500-1280	13. 7	230	22
195500-1330	13,5	188	18
195500-1350	12,5	460	44
195500-1350	1,8	460	44
195500-1370	12,5	550	52
195500-1370	1,9	550	52
12,6	324	31
195500-1900	13,6	208	20
195500-1960	12,5 900 15	260	25
195500-1970	13,8	212	20
195500 -2010	13,8	492	44
195500-2020	13,7	545	52
195500-2040	13,5	186	18
195500-2110	13,7	122	12
195500-2130	13,6	360	34
195500-2150	13,7	31
195500-2180	13,5	254	24
195500-227 0	13,9	304	28,9
195500-2630	14,1	254	24
195500-3110	13,7	161	15
195500-3310	13,9	264	22,2
195 500-3840 (Хонда Инсайт)	12,8	152	14,5
195500-4430	13,8	33 6	21
195500-4450	13,8	425	40
195500-5740	13,4	440	42
195500-5800	14,2	468	44,5
195500-8900	1,8	69
23070-11010	13,8	150	14
23250-0D04 0	13,4	255	24
23250-03010	14,1	248	23,6
23250-11030	2,2	308 9001 5	29
23250-11090	13,8	150	14
2325 0-16060	2,7	196	19
23250-16061	2,8	385	37 900 15
23250-16070	2,6	198	19
23250-16080	13,5	208	20
23250-16120	172	16
23250-20010	14,7	244	23
23250-22030	13,9	328	31,2
23250-22040	13,4	255	24
23250-22070	12,1	336	32
23250-34030	2. 2	216	21
23250-35020	1,3	286	27
23250-35030	1,6	192	18
23250-35040	13,5	194	18
23250-42010	2,8	440	42
23250-45011	2,8	190	18
23250-46030	13,4	312	30
23250-50010	13,6	240	23
23250- 50030	13,6	252	24
23250-50040	13,5	250	24 9 0015
23250-61010	13,5	208	20
23250-62030	13,4	240	23
23250-65010	200	19
23250-65020	13,8	200	19
23250-70040	2,4	310	30
23250-70080	13,4 900 15	312	30
23250-74010	13,5	246	23
23250-74040	13,8	210	20
23250-74060	13,6	190	18
23250-74080	13,4	312	30
23250-74090	3,7	456	43,4
13,5	220	21
23250-74120	13,2	440	42
23250-74140	13,5	250	24
23250-74160	13,4	372	35
23250 -75060	46 . 6
E5ZE-A3B	2.2	350	33
E6ZE-A3B	2,2	256	24
F1CE-C2A	1 4	202	19
F2TE-A3A	14	204	19
F47E-A2D	14,2	144	14
F57E-B2C (Ford)	14,4	162	16,7
F6DE-A3A	14,3	262	25
F87E-D2B	15,1	152	14,5
F8 7E-D2A	14,7	152	14,5
XL5E-B2A	14,4	222 9 0015	21
2M2E-A7B	14,2	196	18,64
924 3590 9 0015	13.1	220	21
1001-87A10	13,9	540	54,2

Форсунка боковой подачи	Ом	см3/мин	фунт/час
90 032
2390	13,6	216	21
2420	13. 9	204	19
2450	13,8	850	81
2701	13,7	284	27
195500 1670	13,2	152	14,5
195500 204 0	13,5	555	53
195500 2460	13,2	550	52
13,6	310	30
23250-20010	13,4	240	22,8
23250-46020	13,6	390	37
23250 46060	1,9	540	5 1
23250 74090	2,9	440	42
23250 74150	2,7	51
23250 76020	13,8	440	42
23250 78010	13,8	292	28
15710-37J00	14,5	140	13,3
1001-87A10	13 . 9	570	54.2

Соединители форсунок, используемые с топливными форсунками Denso

Соединитель форсунки Denso Style

Соединитель типа Denso

Перейти к началу

Топливные форсунки Bosch | Mazda 06-14 |54212370

Siemens 5C3E-A4B

Номер детали: 5C3E, BC3E, 542-12370

Сопротивление: 12,5 Ом

Тип разъема: USCAR (EV6)

Выберите вариант…

Перейти в конец галереи изображений

5C3E-A4B, Miata MX-5, MAZDA 3, 5, 6; 2.0л, 2.3л, L4, НОВЫЕ топливные форсунки.

Перейти к началу галереи изображений

информация о продукте

• ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ OEM
• Доступен комплект, соответствующий расходу
  
• ПРИМЕЧАНИЕ.

Чего бояться, когда на масляном щупе АКП появилась пена — Лайфхак

• Лайфхак
• Эксплуатация

фото: akppoff

Когда после интенсивной езды на щупе «автомата» автовладелец обнаруживает одинокий пузырь, паниковать не стоит. Это нормально. Но если после спокойной поездки там же белому свету предстает гроздь мелких пузырьков, с АКП пора срочно что-то делать. Что именно и почему — в материале портала «АвтоВзгляд».

Максим Строкер

Вскипание рабочей жидкости в АКП можно обнаружить, проверяя его уровень штатным щупом. Делать это нужно регулярно. Перед проверкой следует прогреть «автомат» до рабочей температуры, спокойно продефилировав расстояние в 10—20 км.

Чем же так опасна пена в трансмиссионной жидкости? Дело в том, что у любой вспененной жидкости падает плотность, меняется степень вязкости и растет сжимаемость. В случае с «маслом» в коробке, из-за этого резко снижается как эффективность передачи крутящего момента в гидротрансформаторе, так и давление на фрикционах: фрикционные диски начинают проскальзывать, перегреваться и ускоренно выходить из строя. Из-за пены мелкая металлическая стружка, фрикционная пыль и прочие естественные продукты износа узлов АКП, начинают оседать на поверхностях механизмов, в гидроблоке, в патрубках радиатора охлаждения.

Теплоемкость и теплоотдача трансмиссионной жидкости снижается, коробка начинает перегреваться. В результате «автомат» требует серьезного ремонта.

Пениться «масло» может по разным причинам.Самая банальная — недостаточное количество этой жидкости. Насос засасывает «трансмиссионку» вместе с воздухом и взбивает их словно повар сливки. Побороть неприятность можно банальным доливом рабочей жидкости до номинального уровня. Придется поднять авто на подъемник и тщательно осмотреть коробку внешне, выискивая следы течи, из-за которой в ней упал уровень «масла».

фото caranddriver

Следует помнить, что бездумным доливом проблему пенообразования в АКП можно не только не решить, но и усугубить. По той причине, что слишком большое количество рабочей жидкости в АКП также может стать причиной пенообразования. При слишком высоком ее уровне вращающиеся части КП ударяют по «маслу» и вспенивают его словно шейкер в баре. Победить эту неприятность, предварительно убедившись, что уровень жидкости на щупе находится выше максимальной отметки, все же можно. Для этого достаточно отсосать ее излишки — например, техническим шприцем.

Даже на необслуживаемых «автоматах» трансмиссионную жидкость следует иногда менять. Особенно если вы часто ездите агрессивно и не прочь тяжко нагрузить авто во время жары. Ведь со временем любое «масло» в КП насыщается продуктами износа, а присадки, имеющиеся в нем изначально, стареют и разрушаются. Старое грязное масло может вспениться практически в любой момент. Рецепт предупреждения этого — менять или хотя бы обновлять его не реже чем каждые 60 000 км пробега.

«Масло» может начать пениться и из-за перегрева. В случае проблем с охлаждением АКП температура рабочей жидкости оказывается порой гораздо выше оптимальных 80—90℃. Примерно с уровня 120℃ трансмиссионное «масло» теряет свои свойства.

Пенообразование порой возникает при смешивании разнородных сортов «трансмиссионки». Химическая реакция между «поссорившимися» жидкостями в АКП оборачивается пенообразованием.

155961

Фото производителя.

122993

Из всего изложенного выше можно сделать однозначный вывод: коль скоро дело дошло до замены трансмиссионной жидкости в «автомате», эту процедуру необходимо предварять его обязательной промывкой. Увы, сервисная практика часто свидетельствует об обратном. Между тем, на рынке сегодня в избытке представлены промывочные средства для АКП.

Наглядный пример — состав для промывки автоматических трансмиссий Automatik Getriebe- Reiniger, созданный химиками компании Liqui Moly (Германия). Продукт специально разрабатывался как профессиональное средство для профилактического обслуживания АКП. В ходе ее промывки препарат удаляет образовавшиеся отложения на деталях, позволяя вывести нерастворяемые загрязнения из гидравлической системы агрегата.

Состав содержит комплекс моющих и диспергирующих присадок, которые всего за одну процедуру нейтрализуют типичные загрязнения каналов гидроблока, полостей гидротрансформатора и прочих механизмов АКП. Попутно из нее удаляются продукты износа шестерен и фрикционов. В результате «автомат» начинает работать более адекватно, без рывков и пробуксовок. Иначе говоря, промывка Automatik Getriebe-Reiniger устраняет те проблемы, которые ведут к жестким переключениям передач. Вследствие этого заметно продлевается срок службы деталей и всего агрегата в целом.

• Автомобили
• Тест-драйв

197114

• Автомобили
• Тест-драйв

197114

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

• Telegram
• Яндекс.Дзен

двигатель, технология, техническое обслуживание, моторное масло

Что за пена? – Автоцентр.ua

Марка

Модель

Оставьте ваши контактные данные:

По телефону

На почту

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 20
• 21
• 22
• 23
• 24
• 25

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 20
• 21
• 22
• 23
• 24
• 25

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Прямо сейчас

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

• Сначала выберите дилера

Модель

• Сначала выберите марку

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Sample Text

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

• Сначала выберите дилера

Модель

• Сначала выберите марку

Уточните удобное время для тест-драйва:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 20 июля
• 21 июля
• 22 июля
• 23 июля
• 24 июля
• 25 июля
• 26 июля
• 27 июля
• 28 июля
• 29 июля
• 30 июля
• 31 июля
• 01 августа

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 00
• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Слава Україні! Героям слава!
Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

Что это значит? (Пояснение!)

Многим автолюбителям интересно, почему на их масляном щупе появляются пузыри. Масляный щуп используется для проверки уровня масла, а также его чистоты и загрязнения. Очень важно убедиться, что ваше масло хорошее и все еще в хорошем состоянии, потому что масло — это кровь вашего автомобиля.

Чтобы проверить состояние и состояние вашего масла, вам необходимо иметь маслоизмерительный щуп и использовать его для проверки. Если вы в настоящее время проверяли уровень масла с помощью масляного щупа и заметили пузырьки на масляном щупе, вам может быть любопытно и беспокоит, почему там пузырьки.

Если вы хотите узнать больше о возможных причинах появления пузырей на щупе для измерения уровня масла, эта статья определенно для вас. Продолжайте читать для просветления.

Содержание

Почему на масляном щупе появляются пузырьки?

Если вы заметили пузыри на щупе для измерения уровня масла, на это должна быть причина. Например, если на масляном щупе есть коричневые пузырьки, и вы видите несколько пузырьков на линии уровня масла, это может указывать на наличие воды или охлаждающей жидкости (антифриза), которая в настоящее время протекает в вашем двигателе.

Вы также можете заметить, что масло в масляном щупе или в масляном баке имеет коричневый или черный цвет. Так что одна из наиболее вероятных причин — это антифриз в вашем масле. Если в вашем моторном масле есть антифриз или охлаждающая жидкость, возможно, у вас пробита прокладка головки блока цилиндров или треснул блок.

Если вы хотите что-то сделать, вы можете вынуть маслоизмерительный щуп, а затем стереть немного масла со масляного щупа пальцем. Затем, с остатком на пальце, разотрите его большим пальцем. Если вы чувствуете, что остаток немного липкий, в моторном масле может быть антифриз или охлаждающая жидкость.

В этом случае вам необходимо как можно скорее проверить свой автомобиль. Вы также можете сначала почувствовать запах пузырьков. Некоторые люди хотят сначала устранить, если пузырьки создаются водой или охлаждающей жидкостью.

Охлаждающая жидкость будет иметь очень специфический запах по сравнению с водой. Проверьте, не помутнело ли масло, потому что, как уже упоминалось, у вас может быть проблема с прокладкой или может быть поломка в блоке, и это освободит путь охлаждающей жидкости в масляную систему двигателя.

Пузыри на щупе после замены масла: все в порядке?

Двигатель внутреннего сгорания подобен воздушному насосу. Это означает, что он будет перемещать воздушную смесь в камеру сгорания и из камеры сгорания, что является неотъемлемой частью перевода тепла в движение. Но воздух также будет перемещаться на нижнюю сторону поршней или внутрь картера двигателя.

Это связано с тем, что коленчатый вал вращается. То же самое делают и шатуны, а поршни толкаются в одном направлении. Проще говоря, жизнь и окружающая среда внутри картера очень бурлит.

Вы можете проверить, вынете ли вы маслоизмерительный щуп при работающем двигателе. И из-за этой турбулентной среды внутри картера моторное масло станет немного пенистым, потому что оно каким-то образом смешается. Так что в вашем щупе могут быть пузырьки, что можно считать нормальным, если мы говорим об обычном моторном масле без примесей.

Однако бывают случаи, когда наличие пузырьков на масляном щупе означает не только наличие турбулентной атмосферы внутри картера. При таком сценарии необходимо проверить транспортное средство.

Пузыри на щупе — это плохо?

Ну, это зависит. Качественное моторное масло не должно пениться и иметь пузыри, за исключением пузырей, образующихся при регулярном движении внутри картера. Масло также имеет антипенные присадки, которые предотвращают пенообразование масла.

Если в моторном масле появились пузыри и обесцвечивание, то может быть перелив с вашей глыбой. Если в масле есть пузырьки, оно может сильно повредиться.

С другой стороны, если пена или пузырьки легкие, возможно, имеется загрязнение водой или охлаждающей жидкостью. Причиной этого, как уже упоминалось, является утечка на головке прокладки и трещина в блоке цилиндров.

Решение состоит в том, чтобы слить масло из бака и снова наполнить его. При желании можно даже посетить механика.

Почему на щупе коробки передач появляются пузыри?

Если на масле и маслоизмерительном щупе выше линии уровня появляются пузырьки, это может быть связано с загрязнением охлаждающей жидкости или антифриза. В двигатель может попасть вода или антифриз. Если в вашем моторном масле обнаружена охлаждающая жидкость, вам может потребоваться немедленный ремонт.

Таким образом, если симптомом являются пузыри на масляном щупе, а трансмиссия включается и медленно проскальзывает, возможно, уровень ATF недостаточен. Масляный насос может также всасывать жидкость с некоторым количеством воздуха. Также может быть разгерметизация маслопровода, а также утечка ATF в сальники и прокладки.

Необходимо отрегулировать уровень жидкости и проверить блок трансмиссии на наличие утечек ATF. Вы также можете посетить местный магазин трансмиссии, и на щупе вашей трансмиссии есть пузырьки. Также есть одна сцена, где на масляном щупе есть пузыри, но ATF чистая, а коробка передач работает и включается плавно.

Возможными причинами этого являются смешивание различных трансмиссионных жидкостей, использование старой ATF, использование неподходящего типа жидкости и превышение уровня трансмиссионной жидкости. Решение состоит в том, чтобы выполнить промывку трансмиссии в местном магазине трансмиссии.

Резюме

Итак, есть водители, у которых на масляных щупах появляются пузырьки. Водители автомобилей думали о возможных причинах этих пузырей, и они думали о том, как исправить пузыри на масляном щупе.

Если нет загрязнения, то пузырьки могут быть из-за турбулентной среды внутри коленчатого вала. Однако некоторые причины могут быть опасными, поэтому вам нужно сразу обратиться к механику.

Читайте также:

• Как починить Hyper Flash без резистора?
• Нужно ли глушить машину при заправке?
• Сколько времени нужно, чтобы автомобиль остыл?

Ресурсы

Изображение предоставлено Canva

замена масла — Проблема переполнения/вспенивания масла

Задавать вопрос

спросил 7 лет, 7 месяцев назад

Изменено 6 лет, 8 месяцев назад

Просмотрено 17 тысяч раз

Сегодня поменял масло, но, как дурак, перелил при доливке, сначала я этого не заметил, так как у меня странный щуп, а свежее масло довольно трудно обнаружить, однако я перелил примерно на 5 см больше максимальной отметки. Сам того не замечая, я поехал на машине на работу (30 км езды).

Я планирую слить масло до нужного уровня, однако меня немного беспокоит пенообразование масла. Мое сердце говорит, что все в порядке, но мой мозг хочет спросить совета у добрых людей.

Можно ли каким-либо образом определить, произошло или происходит ли вспенивание масла, т.е. пузырьки на щупе?

У меня также есть несколько других вопросов, связанных с предыдущим вопросом, влияет ли вспенивание масла на свойства масла, если оно пенится.

Должен ли я слить масло и начать заново?

Возможно, я немного ипохондрик, но лучше получить совет, чем оставаться в неведении.

Автомобиль Ford Fiesta Style 2007 года выпуска с двигателем Duratec объемом 1,25 см3.

• масло
• замена масла
• масляный поддон
• масляный фильтр

Можно ли каким-либо образом определить, произошло или происходит ли вспенивание масла, например, пузырьки на щупе? Да, маленькие пузырьки на щупе — хороший признак пенообразования, при нормальной работе их быть не должно. Они не остаются надолго после остановки двигателя. Качественное масло будет иметь антипенную присадку, которая заставит их рассеяться. В крайних случаях масло может вытекать из системы сапуна PCV. Загляните внутрь патрубка воздухозаборника.

Вспенивание вызвано погружением коленчатого вала в масляную ванну. Максимальный уровень масла по щупу намного ниже уровня коленчатого вала. Подумайте о взбивалке. Перелив на пару сантиметров — это нормально, но безопасная величина перелива зависит от конструкции двигателя.

Вспенивание масла ухудшает свойства масла, если оно вспенивается. Нет, это само по себе не изменит химию масла.

Слить масло и начать заново? Чтобы быть в безопасности и облегчить беспокойство, учитывая относительно низкие расходы, я бы сделал это. Не ездите на нем со слишком высоким уровнем масла. Больше опасений вызывает возможное повреждение двигателя. Но так как нет быстрого способа определить, произошло ли повреждение, я бы слил и залил, погонял его на холостом ходу в течение нескольких минут, а затем сделал нежный тест-драйв. После этого время покажет. Повреждение, скорее всего, сначала будет видно на шатунных подшипниках коленчатого вала. Эти подшипники могут выйти из строя из-за воздуха в масле, что приводит к контакту металла с металлом на подшипнике с поверхностью шейки коленчатого вала. Мы надеемся, что этого не произошло.

Я знаю, что это сообщение годичной давности, но моя проблема в том, что прокладка изношена и позволяет охлаждающей жидкости просачиваться в масло, загрязняя его. Я меняю прокладку и делаю промывку маслом перед тем, как двигать машину.

Симптомами были постоянный легкий металлический шум трения (отсутствие смазки), более высокое давление масла на манометре (мне кажется, сильное пенообразование), пена на щупе и пониженное примерно на 1/4 значение масла на щупе. при остановке после поездки.

Из того, что я узнал из других дискуссий, люди предлагают заменить все масло, если есть небольшое загрязнение, и это также разумно, так как я знаю, как важно не загрязнять тормозную жидкость одним песчинка из-за действительно радикальных последствий, которые я даже не преувеличиваю.

Калильное зажигание.Калильные свечи зажигания.

Рассматривая такое явление, как калильное зажигание, нужно понимать, что существует два основных типа такого зажигания – в одном случае, калильное зажигание целенаправленно применяется в системе зажигания двигателя, для воспламенения топливовоздушной смеси, а в другом случае, такое зажигание считается ненужным, и довольно опасным для двигателя явлением. Давайте подробнее разберемся в этом вопросе.

Итак, в старых двигателях, когда еще не существовало искровой системы зажигания, топливовоздушную смесь в цилиндрах мотора воспламеняли с помощью специальной калильной головки, или калильной трубки, которую предварительно нагревали. Такое зажигание называлось калильным. На более поздних моделях двигателей, так же как и на современных бензиновых двигателях, применяется искровая система зажигания, в которой топливная смесь воспламеняется в строго определенный момент, с помощью искрового разряда между электродами свечи зажигания.

Сегодня при упоминании калильного зажигания, обычно понимают крайне нежелательное явление воспламенения топливной смеси в цилиндрах в произвольный момент, от соприкосновения смеси с чрезмерно нагретыми деталями в камере сгорания, или от раскаленных частичек нагара. Следует различать детонацию и калильное зажигание. Детонация, это, по – сути, взрывное горение смеси, с возникновением ударной волны, в то время как при калильном зажигании скорость сгорания смеси остается нормальной, но, воспламеняется она, что называется «не вовремя». Правда, некоторая связь детонации топлива и калильного зажигания все – же есть. При детонации, то есть при самопроизвольном взрывном горении топлива, из-за его сжатия в камере сгорания (например, при использовании топлива с низким октановым числом), наблюдается повышенное выделение тепла, перегрев деталей в камере сгорания, и появление, все того же калильного зажигания.

Обычно, при калильном зажигании, воспламенение происходит несколько раньше, чем это требуется, то есть так, как если бы угол опережения зажигания был установлен слишком большим. При этом мощность мотора снижается, он перегревается, и в некоторых случаях, он может продолжать работать даже после выключения зажигания. Если вовремя не снизить нагрузку на двигатель, то это может привести к его серьезным поломкам.

Почему возникает калильное зажигание? Возможной причиной может быть использование в двигателе свечей, с низким калильным числом, то есть слишком «горячих». Если свеча имеет более низкое калильное число, чем рекомендовано производителем двигателя, она будет перегреваться, что, в конечном счете, может привести к возникновению калильного зажигания.

Также, причиной калильного зажигания, может быть перегретый выпускной клапан или поршень, например, из – за того, что использовалось топливо с меньшим, чем рекомендовано, октановым числом, или, из – за неправильной регулировки клапанного механизма, когда выпускной клапан не закрывается полностью. Кроме того, калильное зажигание может возникать при неправильно установленном угле опережения зажигания, при длительной работе мотора на максимальной мощности, когда полностью открыта дроссельная заслонка, а так же при плохой работе системы охлаждения и т.д. Другими словами, все факторы, которые могут вызвать перегрев двигателя, могут также вызвать калильное зажигание.

Теперь, когда мы знаем, что вызывает появление калильного зажигания, мы также знаем, как избежать этого негативного явления. Для этого, в двигателе нужно использовать только такие свечи зажигания, которые имеют соответствующее, рекомендованное производителем автомобиля калильное число, нужно заправлять автомобиль качественным топливом, с рекомендованным октановым числом, следить за нормальной работой системы охлаждения двигателя, не допускать его перегрева, периодически проводить рекомендованные операции по его обслуживанию и регулировке.

Что такое калильное число свечей зажигания

• Что такое свечи зажигания?
• Что значит калильное число?
• На что влияет калильное число?
• Как узнать калильное число?
• Причины калильного зажигания
• Рекомендации
• Последствия
• Как избежать или исправить КЗ?
• Подведем итоги

Многие водители-новички, которые недавно стали обладателями автомобиля, не знают, калильное число свечей зажигания что это. Этот параметр считается наиболее важным, так как показывает, какая t спровоцирует самопроизвольное зажигание. Во времена СССР была создана единая таблица, в которой отображались «холодные» и «горячие» калильные числа. На данный момент времени таблицы, подходящей для всех, не существует, поскольку разные производители маркируют их по-разному. Рассмотрим данный вопрос и разберемся в нем получше.

Что такое свечи зажигания?

Бензиновый ДВС не запустится без свечей. Эти элементы — особые детали, работающие в системе зажигания машины. Свечи ставят над цилиндром одним концом в мотор, а другим на высоковольтный провод.

Свечи необходимы для того, чтобы воспламенять бензин в КС (камере сгорания). Элемент состоит из большого количества деталей, среди которых контактный стержень и наконечник, изолятор, резистор, несколько шайб и электрод.

Из-за неверной затяжки свечей двигатель может функционировать некорректно. Слабая затяжка снижает компрессию в камере сгорания, а сильная приводит к появлению деформаций.

Главным параметром свечей считается искровой зазор. Именно он показывает расстояние между электродами и заставляет искру формироваться. Если зазор окажется слишком большим, то энергии будет недостаточно и смесь не воспламенится. Однако малый зазор, наоборот, спровоцирует перегорание электродов.

Что значит калильное число?

Рассмотрим, что показывает калильное число свечи зажигания (КЧ). КЧ — это параметр, определяющий тепловые характеристики элемента. Иными словами, оно показывает значение давления в КС, при котором возникнет самостоятельное воспламенение смеси. Чем ниже значение, тем медленнее свеча разогревается в процессе работы мотора.

Во время функционирования двигателя свечи нагреваются. Когда их температура достигнет «рабочей», они «освобождаются» от нагара. При перегреве возникает возгорание смеси, но не от искры, а от горячей поверхности элемента. Если в давние времена существовали «движки», которые начинали работу только после калильного зажигания, то сейчас таких нет.

На самом деле, это очень негативный процесс, поскольку смесь воспламеняется в неправильное время. Соответственно, ДВС начинает работать некорректно. Это приводит к сильной потери мощности и возникновению дополнительной нагрузки. Иногда несвоевременное зажигание возникает из-за неправильного подбора свечей или после их поломки.

На что влияет калильное число?

Калильное число — сложный термин, который тяжело понять большинству водителей. Если преподнести данное слово простым языком, то получится более понятный термин. КЧ показывает время. Когда оно истечет, свеча перейдет в состояние калильного зажигания и спровоцирует его.

Это универсальное значение, которое подходит для разных видов двигателей. Выражается параметр в числах от 11 до 26. Число обозначает параметр и вместе с этим показывает минимальное давление, необходимое для создания воспламенения в КС.

Определить число не так просто, поскольку единых стандартов определения не бывает. Цифра устанавливается во время испытаний на специальном оборудовании. Свечи зажигания от иностранных производителей не содержат в себе калильное число. Это обуславливается тем, что они устанавливаются на определенные ДВС, а значит, проводить эксперименты с определением параметра нет необходимости.

В разных видах двигателей по-разному происходит повышение температуры, по этой причине используются компоненты с различными КЧ. Их сопоставляют с нагрузкой мотора. Оптимальный параметр нагрева на изоляторе составляет 400-850 °С. Если температура нагрева выше заданного диапазона, то происходит калильное зажигание. Оно провоцирует разрушение электродов, но при этом компоненты очищаются от нагара.

В любом случае водитель не должен допускать перегрева. Момент зажигания изменяется, при этом коленчатый вал «дергается» так, что может разорвать мотор. Калильное число было как раз таки придумано с целью выявлять момент сбоя двигателя.

Как узнать калильное число?

Есть классификация калильных чисел, но единой системы для всех двигателей не существует. Большинство производителей используют классификацию DENSO, в которой числа находятся в диапазоне 12-28. Существует также калильное число свечей зажигания таблица по NGK.

Вычислить количество тепла, которое отводит от себя свеча на корпус блока цилиндров, сложно. Это обуславливается тем, что процесс происходит по-разному.

Таким образом, узнать значение КЧ сложно. Но в Советском Союзе существовала единая градация в диапазоне 8-26. Горячие свечи обладали значением 11-14, холодные маркировались числами от 20 и выше, средние имели параметры 17-19, а унифицированные — от 11 до 20.

В других странах существует собственный порядок маркировки, который отличается от представленной выше информации. В Японии и в европейских странах изготовители уменьшают число свечи с увеличением нагрева. В Америке ситуация обратная. Чем ниже число, тем холоднее элемент. Чтобы разобраться в маркировке, следует взглянуть на конец центрального электрода. Если КЧ подобрано верно, то вокруг него возникнет кольцо голубого цвета.

Если электроды сгорели, изоляторы расплавились, значит, КЧ выбрано неправильно. Свеча оказалась слишком горячей.

Причины калильного зажигания

Калильное зажигание происходит, когда свеча перегревается и запускает возгорание смеси раньше положенного. Но не нужно путать данный термин с детонацией. Накалившимся элементом свечи обычно выступает изолятор. Причины накаливания знает каждый специалист:

 Изолятор перегревается вследствие установки СЖ с неправильным КЧ.

 К перегреву также приводит неверно настроенная система воспламенения. Возгорание, перемещенное в раннюю фазу, заставляет элементы нагреваться.

 Если транспорт длительное время эксплуатировался на повышенных оборотах, то детали системы не могли охлаждаться, что привело к перегреву.

 Неверная регулировка механизма газораспределения. Газы выпускаются через отверстие, но оно закрывается не до конца. Идет перегрев выпускного клапана или поршня.

Определить симптомы возникновения калильного зажигания трудно, так как признаки могут указывать на другие проблемы с авто. Эксперты отмечают, что чаще всего появляются провалы мощности при высокой нагрузке, а также глухой стук в силовом агрегате. Распознать симптомы получится лишь при езде на высоких скоростях.

Рекомендации

Не стоит экономить на безопасности и ставить в авто «холодные» свечи, надеясь, что ДВС прослужит дольше. Это не приведет ни к чему хорошему, кроме забивания расходника нагаром. Меняя свечи, водителю следует прочитать маркировку. Что касается «горячих» свечей, то ставить их необдуманно также не следует. Взрыв мотора не произойдет, но вероятность высокая. Сменить свечи желательно полностью всем комплектом.

Последствия

Калильное зажигание (КЖ) считается негативным процессом. Его главный недостаток кроется в том, что возгорание происходит самопроизвольно и управлять процессом невозможно. Воспламенение начинается не в нужный момент времени, что провоцирует увеличение давления и t в камере. Соответственно, смещается фаза возгорания в остальных циклах функционирования двигателя. Если владелец авто проигнорирует проблему, то силовой агрегат получит повреждения и перестанет работать.

Перечислим основные последствия КЖ:

 У свечей зажигания нарушится целостность электрода и изолятора.

 Днище поршня прогорит.

 Детали поршневой группы будут заклинивать.

 Произойдет возникновение поршневых задиров.

Последствия не самые приятные как для двигателя, так и для владельца автомобиля.

Как избежать или исправить КЗ?

Узнав, калильное число свечей зажигания на что влияет, водителям следует задуматься, как избежать КЗ. Ликвидировать проблему несложно. Но сделать это нужно до того, как возникнут негативные последствия. Для начала следует убрать старые свечи зажигания и заменить их вместе с изоляторами. Если это не помогло, то стоит обратиться в профессиональную мастерскую с просьбой проверить правильность настройки механизмом поджога смеси. Чтобы предотвратить КЗ, водителю нужно помнить, что не стоит эксплуатировать машину на высоких оборотах слишком долгое время. Нужно время от времени позволять «движку» отдыхать.

Чтобы топливно-воздушная смесь загоралась только от искры, необходимо проверять свечи на предмет образования нагара. Он способен перенагреваться сильнее, чем изолятор. Немаловажным является правильная настройка механизма поджога. Не нужно допускать смещения к ранней фазе. Механизм газоотведения также должен работать правильно. Настраивать его самостоятельно не рекомендуется.

Подведем итоги

Многие водители не знают, калильное число свечей зажигания что это такое. Однако в нашей статье мы разъяснили это. К сожалению, часто автовладельцы сталкиваются с калильным зажиганием, которое имеет массу неприятных последствий. Это спонтанный процесс, происходящий в неподходящий момент. Часто он приводит к перегоранию некоторых элементов, таких как выпускной клапан или поршни.

Таким образом, став обладателем новой машины, водителю следует внимательнее изучить данный вопрос, чтобы избежать неприятностей в будущем.

Выбрать инструктора:

• Автоинструктор Ася
• Автоинструктор Марина
• Автоинструктор Дмитрий
• Автоинструктор Виктор
• Автоинструктор Михаил
• Автоинструктор Светлана
• Автоинструктор Светлана
• Автоинструктор Екатерина
• Автоинструктор Дмитрий
• Автоинструктор Анатолий

Отзывы:

Все отзывы

Что делать, если свеча накаливания вашей печи не светится?

Обновлено 18. 04.23

Жизнь в Санта-Розе, неисправная печь может стать кошмаром, особенно в холодные зимние месяцы. Если вы заметили, что воспламенитель вашей печи не светится, не паникуйте. Это распространенная проблема, с которой сталкиваются домовладельцы, и ее можно решить с помощью правильных шагов.

Забота о ваших системах отопления и охлаждения имеет решающее значение, чтобы избежать непредсказуемых проблем с вашей печью. Как домовладелец, вы понимаете важность надлежащего обслуживания для обеспечения бесперебойной работы вашей печи. Но даже при усердных усилиях могут возникнуть некоторые проблемы, например, свеча накаливания печи, которая не светится. В таких случаях важно определить основную причину проблемы и предпринять необходимые шаги для ее решения. Не позволяйте неисправной печи держать вас в холоде. Позвольте нашим специалистам из Санта-Розы провести вас через процесс ремонта запальника печи.

Какую роль играет свеча накаливания печи в вашей системе отопления?

Свечи накаливания для печей — это распространенная форма воспламенителя, используемая во многих системах отопления по всей территории США. Они отвечают за то, чтобы ваша печь могла сжигать топливо, которое она использует для производства тепла и обогрева вашего здания. Таким образом, это делает свечу накаливания печи незаменимой, и ваша печь не сможет работать без нее. Если свеча накаливания не может зажечь запальник, топливо в вашей печи просто останется неиспользованным, независимо от того, как сильно вы нажимаете кнопки на термостате.

Причины, по которым ваш запальник не накаляется

Несколько причин могут вызвать отказ свечи накаливания, поэтому стоит знать обо всех них. Вот наиболее распространенные причины того, что запальник печи не светится, а также то, как вы можете распознать каждую проблему и что вы должны сделать, чтобы исправить ее, если вы видите, что она возникает:

• Грязь осела на свече накаливания. Грязь на вашей свече накаливания может помешать успешному воспламенению пилота, из-за чего она будет выглядеть так, как будто она не включается. Грязь и пыль являются распространенными причинами неудачного розжига печи, потому что они могут попасть внутрь вашей печи через заброшенные воздушные фильтры и оседать на всех основных инструментах и ​​компонентах. Если на свечу накаливания или запальник попадет достаточное количество грязи, она не сможет зажечь топливо в вашей печи. Тем не менее, вы не должны пытаться очистить воспламенитель самостоятельно, потому что он невероятно нежный и может быть легко поврежден грубым прикосновением. Вместо этого, если вы заметили грязь, покрывающую воспламенитель, обязательно обратитесь за помощью к профессионалу. Возможно, вам захочется почистить воздуховоды, пока вы этим занимаетесь, так как, вероятно, оттуда исходит большая часть пыли. Обязательно меняйте эти фильтры раз в месяц!

• Давление газа недостаточно для подачи топлива в систему. Для запуска вашей печи требуется как минимум две вещи: работающий воспламенитель и постоянный поток топлива из газового клапана, который воспламенитель может сжигать для создания тепла. Иногда проблема со свечой накаливания вообще мало связана с самой свечой. Вместо этого может показаться, что он просто неисправен, потому что газовый клапан не может отправить достаточное количество топлива в систему, а воспламенителю нечего воспламенять.

• Свеча накаливания устарела и требует замены. Несмотря на самый тщательный уход и тщательное домашнее обслуживание, ничто не может служить вечно. В конце концов, ваша свеча накаливания может «перегореть». В случае возникновения этой неисправности единственное, что можно сделать, это купить новую свечу накаливания и заменить старую. Пока вы этого не сделаете, вы не сможете использовать свою печь. К счастью, купить свечи накаливания не дорого, а необходимая деталь обычно стоит менее 120 долларов. Просто убедитесь, что у вас есть лицензированный подрядчик, который взимает с вас справедливую, но конкурентоспособную цену за свою работу, и все будет в порядке.

Что делать с неисправной свечой накаливания печи

Как бы мы ни ценили теплый дом посреди зимы, у большинства из нас есть своего рода любовь или ненависть к нашим печам. Что касается бытовой техники, печи могут быть одними из самых неприятных, потому что они требуют немного больше обслуживания, чем ваш холодильник или стиральная машина. Если вы не будете в курсе назначений на техническое обслуживание, ваша печь может оказаться несколько непредсказуемой. Мы рекомендуем обслуживать каждое устройство HVAC в вашем доме не реже одного раза в год, чтобы убедиться, что в пик сезона отопления и охлаждения ничего не выйдет из строя.

Тем не менее, даже если вы будете соблюдать надлежащее техническое обслуживание, вы все равно можете столкнуться с некоторыми проблемами с вашей печью. Одна из самых неприятных — неисправный зажигатель. Это одна из самых важных частей любой печи, и неисправный воспламенитель может оставить вас застрявшим в морозном доме, пока вы не найдете кого-нибудь, чтобы починить его. В этом посте мы рассмотрим несколько причин, по которым ваш воспламенитель может внезапно перестать работать, и как вы можете решить эту проблему и как можно скорее снова включить тепло.

Как работает свеча накаливания печи

Зимой вы можете услышать щелчок непосредственно перед включением печи. Это звук воспламенителя, современная замена запальникам, которые раньше были в старых печах. Если вы выросли где-то с холодной погодой, у вас могут быть воспоминания о том, как ваши родители спускались вниз в начале зимы, чтобы зажечь запальник. В то время зажигание запальника всегда было задачей, которая вызывала некоторые опасения. Если летом в камеру зажигания просочился какой-нибудь газ, зажжение пламени на запальнике могло привести к взрыву, так что каждый раз это было немного рискованно.

Именно из-за этого риска от контрольных ламп в конечном итоге отказались в пользу современных воспламенителей. Запальники сегодня намного безопаснее, поскольку печь может включать и выключать их автоматически, избавляя домовладельца от необходимости зажигать их каждый год. Они также создают искры вместо использования открытого пламени, создавая гораздо более контролируемую реакцию горения в камере и снижая вероятность взрыва печи. На самом деле, сегодняшние печи наполнены таким количеством средств безопасности, что для них почти невозможно больше столкнуться с таким катастрофическим сбоем.

Вот как работает воспламенитель. Когда ваш термостат обнаруживает, что температура становится слишком низкой, он посылает сигнал в печь. Запальник включается, создавая искру, которая воспламеняет пропан или природный газ внутри горелки печи. Пока газовая линия остается открытой, горелки будут продолжать поддерживать открытое пламя, вроде газовой плиты. Тепло, выделяемое пламенем, передается в часть, называемую теплообменником, нагревая ее. Затем включается вентилятор, обдувающий теплообменник воздухом. Воздух поглощает тепло от теплообменника, прежде чем он пройдет через воздуховоды и попадет в ваш дом через вентиляционные отверстия.

Имея в виду это объяснение, легко понять, как неисправный воспламенитель может вызвать серьезные проблемы. Если воспламенитель не дает искры, то нечем зажечь газ и зажечь пламя. Отсутствие пламени означает отсутствие тепла в теплообменнике, поэтому вентилятор будет просто проталкивать холодный воздух через вентиляционные отверстия. К счастью, в современных печах есть функции безопасности, которые отключат газ, если не будет обнаружено воспламенение, предотвращая утечку, но вы все равно застрянете в холодном доме и не сможете его нагреть.

Типы свечей накаливания для печей

Существует несколько распространенных типов воспламенителей, и лучший способ починить неисправный частично зависит от того, какой у вас тип. По большей части они делятся на три разные категории.

Стоячий запальник

Эти запальники — классические пилотные фонари минувших дней. Они гораздо менее популярны, чем раньше, но во многих старых печах все еще есть постоянные запальники. Эти воспламенители состоят из небольшой горелки, соединенной с газовой линией. Как только вы зажжете пламя, газ продолжит течь по линии, поддерживая постоянное горение запальника. Контрольные лампы также поставляются с датчиками, называемыми термопарами, которые действуют как функции безопасности. Если термопара обнаруживает, что контрольная лампа погасла, она автоматически закрывает клапан для газа, предотвращая его утечку. Пилотные запальники старой школы по-прежнему являются довольно надежным способом запуска печи, но они гораздо менее энергоэффективны, поскольку горят круглосуточно и без выходных. Постоянный поток газа также делает их немного более рискованными: если термопара выйдет из строя, ничто не остановит газ, если погаснет свет.

Зажигатели прерывистого действия

Эти запальники были изобретены для решения основных проблем, связанных с сигнальными лампами: расход топлива и перегорание света. Вместо того, чтобы использовать реальное пламя, воспламенители прерывистого действия имеют электрическую природу и заканчиваются электродом внутри камеры зажигания. Когда термостат посылает сигнал на включение печи, электричество проходит через запальник и создает искру, воспламеняющую газ в камере и зажигающую горелки. Затем воспламенитель снова выключается, экономя электроэнергию. Им оснащены большинство современных печей.

Воспламенители с нагревательным элементом

Еще одна распространенная форма электрического воспламенителя, в этих деталях используются нагревательные элементы, подобные проводам накаливания в лампочках. Когда электричество поступает в воспламенитель, оно в конечном итоге нагревается до такой степени, что воспламеняет топливо, немного похожее на старые зажигалки, которые раньше были в автомобилях. Эти воспламенители также иногда называют свечами накаливания, потому что поток электричества заставляет нагревательный элемент светиться. Свечи накаливания также позволяют избежать серьезных проблем с контрольными лампами, но они, как правило, перегорают через несколько лет и требуют замены.

Предупреждающие признаки неисправного воспламенителя

Большинство из нас не уделяет особенно пристального внимания нашим системам вентиляции и кондиционирования воздуха в течение дня, поэтому может быть трудно заметить, если что-то пойдет не так. Скорее всего, вы не сможете сказать, что у вашего воспламенителя есть проблема, пока он внезапно не перестанет работать. Чем раньше вы поймете, что есть проблема, тем скорее вы сможете найти кого-нибудь, чтобы решить ее, поэтому вот несколько предупреждающих знаков, на которые вы должны обратить внимание:

Холодный воздух через вентиляционные отверстия

Если печь работает, но воздух, поступающий через вентиляционные отверстия, не теплый, проблема может быть в запальнике. Когда воспламенитель выходит из строя, вентилятор иногда продолжает работать и просто продувает воздух комнатной температуры через воздуховоды. Если вы заметили, что воздух, выходящий из вентиляционных отверстий, имеет ту же температуру, что и воздух в комнате, первое, что вам нужно сделать, это проверить термостат. Если он случайно был установлен на ХОЛОД или ВЕНТИЛЯТОР вместо НАГРЕВ, то он просто не посылает сигнал на включение зажигания. Также стоит перепроверить, чтобы убедиться, что термостат настроен на температуру, которой он должен быть.

Печь не включается

Если в доме становится холоднее, но печь не включается, возможно, виноват запальник. Выполните те же проверки термостата, что и в предыдущем разделе, прежде чем проверять саму печь. Также стоит проверить выключатели, чтобы убедиться, что устройство действительно получает электричество, которое должно быть. Если прерыватель включен, то, вероятно, есть электрическая проблема с воспламенителем или где-то еще в печи. Некоторые функции безопасности предотвращают воспламенение воспламенителя, если что-то пойдет не так, поэтому проблема может быть и в другом месте.

Внезапно печь перестает дуть

Если печь внезапно выключается и отказывается включаться, то велика вероятность того, что что-то сработало в одной из функций безопасности устройства. Это может быть воспламенитель, но может быть и что-то еще. Начните с проверки воздушного фильтра в печке. Если есть мусор, блокирующий поток воздуха через фильтр, это может привести к отключению печи. Очистите или замените фильтр и подождите, пока устройство снова не включится. Если это не сработает, проблема может быть в зажигателе.

Печь запускается и останавливается многократно

Обычно печь должна оставаться включенной достаточно долго, чтобы поднять температуру во всем доме, и оставаться выключенной хотя бы некоторое время после этого. Если устройство постоянно быстро включается и выключается, это называется коротким циклом и является признаком более серьезной проблемы. Короткий цикл чрезвычайно вреден для деталей внутри печи, поэтому вам следует выключить его, пока вы не осмотрите его. Если у вас есть свеча накаливания, внезапный короткий цикл может быть признаком того, что деталь находится на выходе и не может удерживать заряд достаточно долго, чтобы нагреть воздух.

Многократное срабатывание выключателя

Печи потребляют много электроэнергии, так что это не обязательно проблема, если они время от времени отключают выключатель. Однако, если вы замечаете, что это происходит часто, возможно, что-то не так с электрической системой. Если у вас есть прерывистый запальник, иногда неисправная проводка может вызывать короткое замыкание каждый раз, когда печь пытается включиться. Обратите внимание на момент срабатывания выключателя. Если это происходит вскоре после включения печи, то велика вероятность, что причиной проблемы является воспламенитель. Это может быть очень плохо для устройства, поэтому оставьте его до тех пор, пока вы не сможете его починить.

Воспламенитель щелкает, но ничего не происходит

Если вы слышите щелчок воспламенителя, но воздух так и не начинает поступать, возможно, проблема связана с вентилятором. Однако это также может быть опасной проблемой с воспламенителем, поэтому убедитесь, что печь выключена. Если устройство выключается вскоре после щелчка запальника, это может означать, что что-то активирует одну из функций безопасности и отключает печь.

Причины неисправности воспламенителя

Существует множество причин, по которым воспламенитель может выйти из строя, и не все из них требуют замены на новый. Вот несколько проблем, которые могут привести к выходу из строя воспламенителя печи, а также несколько советов о том, как вы можете решить эту проблему:

Грязный или сломанный датчик пламени

Все современные печи оснащены датчиками пламени в качестве жизненно важного средства безопасности. Эти датчики контролируют газовый клапан и выпускают топливо в камеру только в том случае, если обнаруживают, что воспламенитель работает нормально. В старых печах с запальником для этой цели служила термопара, но современные датчики более совершенны. Поскольку неработающая печь значительно лучше, чем та, которая взорвется и сожжет ваш дом, датчики пламени склонны ошибаться в сторону осторожности. Если вообще что-то не так, в том числе и с самим датчиком, он перекроет газ и не даст работать печи.

Если ваша печь не очищалась и не обслуживалась должным образом, датчик пламени может иногда забиваться жиром или другим мусором. Это не позволяет датчику обнаружить воспламенитель, даже если он работает правильно, заставляя его думать, что есть проблема. Простой очистки датчика пламени иногда может быть достаточно, чтобы ваша печь снова заработала. Если вам неудобно чистить датчик самостоятельно, не стесняйтесь вызвать профессионала, который сделает это за вас.

Электрическое короткое замыкание

Запальники обычно подключаются к стандартной электрической сети напряжением 120 вольт от бытовой розетки. Этого достаточно для создания искры или нагрева свечи накаливания, но любое отклонение от этого диапазона может вызвать проблемы. Скачок напряжения может вызвать короткое замыкание воспламенителя или срабатывание выключателя. Если это произойдет, просто снова включите выключатель и повторите попытку. Если он снова перевернется, самый безопасный вариант — просто оставить печь выключенной и подождать, пока кто-нибудь не взглянет на электрическую систему.

Грязь или пыль на запальнике

Подобно датчику пламени, если пыль или грязь покрывают запальник, он не сможет работать должным образом. Грязь на воспламенителе может заблокировать электроды, вызывающие искру, а также удерживать тепло, чтобы предотвратить воспламенение газа от свечи накаливания. Грязь на самом деле является одной из наиболее распространенных причин проблем с печью, потому что она может проникнуть через воздушный фильтр и осесть на внутренних деталях. Лучший способ избежать этой проблемы — тщательно менять или чистить воздушные фильтры так часто, как рекомендует производитель. Пыль также может попасть в печь через воздуховоды, если они грязные. По этой причине мы рекомендуем чистить воздуховоды примерно раз в два-пять лет. Если у вас есть грязь или копоть, покрывающая воспламенитель, мы на самом деле не рекомендуем пытаться очистить его самостоятельно. Эти детали могут быть чрезвычайно хрупкими, и даже самая маленькая ошибка может привести к необходимости замены.

Низкое давление газа

Иногда проблема с воспламенителем связана не с воспламенителем, а с какой-то другой деталью. Для запуска вашей печи требуется две вещи: свет от запальника и топливо для сжигания. Иногда неисправный клапан или другая проблема с газопроводом может привести к снижению давления, что не позволяет достаточному количеству топлива попасть в камеру. Без топлива воспламенитель может искрить снова и снова, не создавая тепла для вашего дома. Иногда это может показаться проблемой воспламенителя, но более тщательный осмотр показывает, что все это время виновником была газовая линия.

Проблема с газовой магистралью в вашей печи может быть опасной, поэтому мы не рекомендуем возиться с ней самостоятельно. Если ваша печь не работает должным образом, убедитесь, что вы оставили ее до тех пор, пока профессионал не сможет ее осмотреть. Если печь продолжает работать, когда она неисправна, это может значительно ухудшить ситуацию, а проблема с газовой линией может превратиться в утечку, если вы не будете осторожны. Если вы хотите быть особенно осторожным, вы можете вручную перекрыть клапан, соединяющий печь с газовой магистралью, чтобы ничего не просочилось в ваш дом.

Свеча накаливания нуждается в замене

Даже если вы хорошо заботитесь о своей печи, свеча накаливания в конечном итоге сгорит от регулярного использования. Как правило, вы можете ожидать, что воспламенитель с нагревательным элементом прослужит около семи лет, прежде чем вам придется заменить его новым. Если свеча накаливания сдохнет, вы вообще не сможете пользоваться печью, пока не купите замену. К счастью, стоимость новой свечи накаливания не слишком высока, поэтому вам не придется грабить банк, чтобы снова запустить вашу систему HVAC.

Проверка воспламенителя

Хотя мы рекомендуем нанять профессионала, который поможет вам решить любые проблемы, которые могут возникнуть с вашим воспламенителем, вы можете чувствовать себя достаточно уверенно, чтобы заменить его самостоятельно, если у вас есть опыт работы с системами HVAC. Также может быть полезно знать, как проверить воспламенитель, чтобы вы могли диагностировать проблему, прежде чем вызывать специалиста по HVAC. Знание того, в чем проблема, может сделать их работу намного быстрее и проще, сэкономив ваше время и, возможно, даже немного денег.

Перед тем, как получить доступ к воспламенителю, вам нужно будет сделать несколько вещей в целях безопасности. Во-первых, убедитесь, что вы отключили печь от стены, чтобы вас не ударило током. Вы также можете отключить выключатель печи, в любом случае это предотвратит поступление электричества в устройство. Далее перекройте газовый кран, который ведет в топку от газовой магистрали. Вы не хотите беспокоиться о том, что какой-либо газ случайно выйдет, пока вы там ковыряетесь. Наконец, подождите несколько минут, прежде чем открывать печь. Металлические детали внутри могут сохранять тепло даже после выключения печи, так что лучше подождать, пока вы не будете уверены, что не обожжетесь.

Когда вы будете готовы, вы можете открыть сервисную панель, расположенную сбоку печи. Некоторые панели доступа удерживаются на месте винтами, которые вам придется удалить, но у других просто есть петли и какая-то защелка. После того, как вы открыли панель, найдите воспламенитель среди электрических проводов недалеко от газового подключения. Если у вас есть воспламенитель прерывистого действия, ищите два маленьких металлических штыря, которые создают искру. Если у вас есть свеча накаливания, ищите белую керамическую основу с плоской металлической поверхностью над ней.

Ремонт печи в Санта-Розе

Большинству домовладельцев может быть непросто починить неисправный запальник. Задействованные детали, как правило, довольно хрупкие, и легко случайно допустить ошибку и что-то сломать. Их также нужно очень аккуратно устанавливать. Допущение ошибки при работе с внутренним устройством печи может создать угрозу безопасности, позволяя природному газу просачиваться в ваш дом или даже позволяя процессу горения образовывать окись углерода. Как правило, мы рекомендуем вам доверить эту работу профессиональному специалисту по системам вентиляции и кондиционирования.

Если вы находитесь в округе Марин, Сонома или Напа, компания Valley Comfort Heating & Air поможет вам во всем, что вам может понадобиться, включая обслуживание вашей печи и осмотр запальника. Вы можете связаться с нами через наш веб-сайт здесь, посетив нас в нашем офисе в Санта-Розе или позвонив нам по телефону (707) 360-6499.

Общие сведения о системах розжига газовых духовок

Большинство доступных в настоящее время газовых плит используют одну из трех основных систем зажигания газа; предварительное зажигание, система зажигания с горячей поверхностью (в которой используется «стержень накаливания» или «катушка накаливания» — также известная как «воспламенитель») и система искрового зажигания. Последние две называются системами «электронного зажигания», поскольку они используют электричество в той или иной форме для работы системы нагрева духовки. Только пилотная система зажигания имеет фактический «пилот» (маленькое, но настоящее «пламя») , для которого может потребоваться ручное зажигание .

Если поверхностные горелки плиты относятся к типу искрового зажигания, печь ЯВЛЯЕТСЯ одним из возможных видов электронных систем зажигания и, таким образом, обычно не будет иметь «запальной горелки», которая требует освещения. Однако имейте в виду, что то, что поверхностные горелки могут загореться от искры, не обязательно означает, что в духовке также используется система зажигания искрового типа.

Существует один старый тип электронной системы зажигания, в которой и также используют запальник духовки, но это очень редко, и такая система не использовалась в моделях духовок с начала до середины 70-х годов. Это система «постоянного пилота» *электронное зажигание*.

Обычно требуется непосредственное наблюдение за работой горелки во время работы в качестве первого шага к устранению неполадок.

Горелка духовки и компоненты розжига расположены под камерой духовки. В большинстве случаев нижнюю панель духовки можно снять для доступа (см. руководство пользователя), но на некоторых моделях доступ к горелке духовки должен осуществляться снизу в области ящика для подогрева или гриля. При доступе сверху может также потребоваться снять «рассекатель пламени» (плоская металлическая пластина) над горелкой, чтобы увидеть саму горелку.

Некоторые модели серии могут иметь дополнительную горелку для гриля, расположенную в верхней части камеры духового шкафа, которую можно назвать грилем «высотой по пояс». В противном случае жарка обычно происходит в ящике под духовкой, в которой для функции жарки используется та же горелка для выпечки.

 
Пилотная система зажигания

В духовке с запальным зажиганием есть запальная горелка, которая представляет собой настоящее газовое пламя (хотя и очень маленькое) в печи. Что происходит в этой системе, так это то, что пилот горит все время, и когда термостат духовки включен, пилотное пламя расширяется (становится больше), чтобы охватить колбу термопары предохранительного клапана духовки. Термостат регулирует подачу газа как к пилотному клапану, так и к предохранительному клапану печи. Как только термопара предохранительного клапана духовки определяет соответствующее тепло, предохранительный клапан открывается, позволяя газу поступать к горелке духовки, где пилотное пламя воспламеняет газ.

Основная горелка духовки обычно должна загореться менее чем через 1-1 минуту после того, как пилотное пламя охватит термопару предохранительного клапана.

Духовка не нагревается

В системе пилотного розжига пилотное пламя должно быть зажжено, чтобы горелка духовки могла получать газ. Если запальник не горит, возможно, проблема в термостате духовки (который подает поток газа к запальнику) или в газовой трубке, ведущей к нему, и/или сам запальник может быть засорен паутиной, смазкой и т. д.

Примечание: На некоторых недавних (2004+) моделях Americana, GE, Magic Chef и, возможно, других моделях с пилотным зажиганием необходимо нажать и удерживать ручку термостата духовки, прежде чем пилотный запальник можно будет снова зажечь, если он погас. . Рукоятку управления печью, возможно, придется удерживать в нажатом положении в течение минуты после того, как запальная горелка снова зажжется.

Если запальник IS горит, но горелка духовки не зажигается, необходимо проверить запальник при включенном термостате. Если пилот не выдвигается, когда термостат включен, термостат духовки может быть неисправен. Если запальник выдвигается, но газовый клапан духовки не открывается, возможно, этот предохранительный клапан духовки неисправен, или его сенсорная лампа может быть не на своем месте на пилоте или просто загрязнена, из-за чего он не определяет правильную температуру пилотного пламени. Грязный пилот также может привести к уменьшению размера пилотного пламени, поэтому предохранительный клапан духовки не сможет определить правильную температуру для открытия.

Наблюдения, необходимые для диагностики проблем

Пилот горит?

Пилот расширяется (увеличивается) при включении термостата?

Правильно ли установлен датчик предохранительного клапана в пилоте?

Электронные системы зажигания

Постоянный пилот с выключателем пламени (редко)

Этот старый тип электронной системы зажигания был популярен в середине 70-х годов и по большей части больше не используется, но плиты/духовки, использующие его, все еще могут быть в эксплуатации. Это была довольно надежная установка.

В этом типе системы зажигания имеется постоянно горящий запальник, аналогичный описанной выше системе запального зажигания, но размер запального пламени не изменяется при включении управления. В этой системе используется «переключатель пламени», чтобы определить, что запальная горелка зажжена, а не предохранительный клапан, как в системе запальной горелки. Термостат в такой системе просто электрический и не изменяет подачу газа в духовку.

Пилотное пламя должно нагреть кончик колбы датчика выключателя пламени до красного цвета. Если датчик пламени обнаружит достаточное количество тепла на своей сенсорной лампе на запальнике, он замкнет электрический контакт в своем основании. Как только термостат включен, ток будет протекать через переключатель пламени к клапану духовки, чтобы он мог открыться. Если датчик выключателя пламени недостаточно нагрет, электрические контакты выключателя пламени останутся разомкнутыми, препятствуя поступлению любой энергии на клапан духовки, что, в свою очередь, предотвратит подачу газа к горелке духовки.

В правильно работающей системе обычно требуется около 30-45 секунд, чтобы горелка духовки получила газ и зажглась.

На горелку духовки не подается газ

Запальная горелка должна быть зажжена до того, как электрический ток пройдет через выключатель пламени к газовому клапану духовки, чтобы газ попал в горелку духовки. Контакты выключателя пламени должны быть замкнуты, когда его датчик нагревается запальником. Контакты термостата должны замыкаться при включении, чтобы обеспечить протекание тока к остальной части системы печи. Неисправность любой из этих функций предотвратит подачу газа к горелке духовки в качестве меры предосторожности.

Горелка духовки подает газ, но не зажигается

Этот симптом может быть вызван частично засоренной или грязной запальной горелкой или забитыми газовыми портами на горелке, ближайшей к запальной горелке.

Наблюдения/тесты, необходимые для диагностики проблем

Пилот горит?

Правильно ли установлен датчик выключателя пламени в запальнике?

Замыкаются ли контакты термостата при включении?

Замыкаются ли контакты выключателя пламени при нагреве его датчика пилотом?

Есть ли непрерывность между клеммами газового клапана духовки?

Горячая поверхность («светящаяся полоса») Система зажигания (наиболее распространенная)

Это самая популярная система, которая в настоящее время используется для духовых шкафов и состоит из механизма управления (будь то термостат или электронное управление), запальника духовки и газового клапана духовки.

Что происходит в системе зажигания этого типа, так это то, что термостат или электронное управление переключают питание на цепь воспламенителя духовки и газового клапана, которые соединены последовательно (один за другим). По мере прохождения энергии через зажигатель он нагревается и потребляет ток (измеряется в силе тока). Как только воспламенитель духовки потребляет определенное количество тока, клапан духовки открывается, позволяя газу течь к горелке духовки, где раскаленный воспламенитель (полоса накаливания) зажигает его. Энергия должна постоянно проходить через запальник и газовый клапан духовки, чтобы газ поступал в горелку духовки и создавал пламя. Как только заданная температура достигнута, система управления прекращает подачу питания в цепь розжига, что приводит к тусклости воспламенителя и закрытию газового клапана духовки, останавливая пламя горелки. Циклическое включение и выключение продолжает поддерживать определенную температуру, на которую настроено управление.

Обычно требуется около 30-90 секунд, чтобы воспламенитель духовки достиг надлежащего сопротивления, чтобы обеспечить необходимую силу тока для достижения газового клапана, чтобы открыть его, и чтобы воспламенитель воспламенил газ в горелке духовки.

Во многих печах используется одна горелка, и в этом случае они имеют только один газовый клапан и запальник. Одна и та же горелка используется как для выпечки, так и для жарки, при этом жаровня обычно находится в ящике под духовкой. Более дорогие модели могут иметь отдельные горелки для выпечки и жарки. В такой системе будет два запальника, по одному на каждую горелку. Они также могут использовать «двойной» газовый клапан (см. иллюстрацию выше) вместо использования отдельного клапана для каждой горелки.

Двойной газовый клапан

В моделях духовых шкафов, использующих «двойной» газовый клапан, системы розжига газа для выпекания и жарки и следует считать полностью независимыми друг от друга. Даже каждую сторону двойного газового клапана следует оценивать так, как если бы каждая сторона была отдельным «одиночным» газовым клапаном. Только потому, что одна сторона двойного газового клапана может работать, НЕ означает, что другая сторона клапана тоже должна работать. Каждый из них представляет собой отдельный механизм внутри общего корпуса.

Запальник светится, но печь не нагревается

Пока на воспламенитель подается питание, система управления (гидравлический термостат или электронное управление) выполняет свою работу. Воспламенитель, пока он светится, может не пропускать через себя ток, необходимый для открытия газового клапана духовки. Для надлежащего тестирования (см. ссылку внизу страницы) требуется амперметр для проверки тока, протекающего через цепь зажигания к клапану выпекания/жарки духовки.

Миф: Запальник моей духовки светится, значит, он исправен.

Слабые запальники духовки могут светиться, но не обеспечивают достаточного сопротивления, чтобы обеспечить протекание правильного тока к газовому клапану для его открытия. Они также могут светиться, но не настолько горячими, чтобы немедленно зажечь газ. См. «Мини-взрывы» ниже, чтобы узнать больше о последнем.

Запальник горит, но духовка только нагревается

Если воспламенитель стареет и становится «слабым», он может светиться и генерировать некоторое количество тепла в духовке, но горелка духовки никогда не включается, чтобы нагреть духовку до нужной температуры. Также возможно, что горелка духовки зажжется и нагреется один раз, но после этого больше никогда не включится. Тепло, выделяемое воспламенителем, может поддерживать температуру духовки некоторое время, пока не будет замечено, что духовка больше не нагревается «как следует».

Печь без нагрева и воспламенителя НЕ светящаяся

Энергия должна поступать от системы управления к воспламенителю и через клапан печи. Если в этой цепи есть какой-либо разрыв, воспламенитель не будет светиться, и, следовательно, газовый клапан не откроется. Отсутствие свечения воспламенителя может быть вызвано тем, что воспламенитель или газовый клапан открыты (бесконечное сопротивление — отсутствие непрерывности). Если оба имеют непрерывность (т. е. хотя бы некоторое сопротивление), а воспламенитель по-прежнему не светится, необходимо исследовать проблему в системе управления или в остальной части электрической цепи.

Неразрывность воспламенителя и клапана духовки не обязательно означает, что они исправны, просто они не открыты электрически, что является лишь одним из возможных способов их выхода из строя. Если у любого из них вообще НЕТ непрерывности (т.е. бесконечное сопротивление), они, вероятно, неисправны и должны быть заменены.

Запах газа и/или небольшие взрывы в духовке

Воспламенители стареют и со временем будут выделять меньше тепла, чем должны. Когда это происходит, они все еще могут позволить минимально правильному току течь к газовому клапану духовки, чтобы он открылся, но не стал достаточно горячим, чтобы немедленно зажечь газовую горелку. Когда это происходит, газ, выпущенный в духовку, может привести к запаху газа или иногда даже накапливаться до такой степени, что при окончательном воспламенении дополнительное количество горящего газа может вызвать небольшой взрыв внутри духовки.

В последнем случае духовку следует изъять из эксплуатации до тех пор, пока ее состояние не будет изучено и исправлено. НЕ продолжайте пользоваться газовым прибором в таком состоянии!

Пульсирующее пламя печи

Иногда может случиться так, что воспламенитель находится на грани подачи правильной силы тока на клапан духовки, но не совсем. В таком случае клапан печи может многократно открываться и быстро закрываться, создавая «пульсирующее» или брызгающее пламя горелки. Проверка правильности потребляемой силы тока в цепи зажигания необходима, чтобы определить, может ли быть причиной «слабый» воспламенитель духовки, а не внутренняя проблема с самим клапаном духовки.

Наблюдения/тесты, необходимые для диагностики проблем

Светится ли запальник, когда горелка духовки должна нагреваться?

      Если НЕ светящийся вообще:

Цепь воспламенителя духовки?

Есть ли непрерывность между клеммами клапана печи?

Подает ли система управления духовкой питание на компоненты розжига духовки?

      Если воспламенитель IS светящихся:

Какой ток* потребляет в цепи зажигания?

*Есть тесты NO напряжения или сопротивления , которые помогут диагностировать причину проблемы на данном этапе. Важен только тест силы тока. Зажигатель с прямоугольным основанием белого или бежевого цвета должен потреблять от 3,2 до 3,6 А, иначе он неисправен. Зажигатель с круглым основанием или с прямоугольным основанием синего цвета должен потреблять от 2,5 до 3,0 ампер.

 
Системы искрового зажигания

Обычный

Модели духовок, использующие «традиционную» систему искрового зажигания, также имеют настоящую газовую пилотную систему, но она не горит постоянно.

Вместо этого, когда термостат духовки включен, газ поступает к предохранительному клапану духовки, а также к пилоту духовки, который зажигается от искры. После того, как запальная горелка зажжется и колба датчика предохранительного клапана обнаружит это пилотное пламя, этот клапан откроется, чтобы позволить газу течь к горелке духовки, где пилотное пламя зажигает горелку.

Наблюдения/тесты, необходимые для диагностики проблем

Пилот получает газ при включении печи?

Пилот зажигается и горит постоянно?

      Если НЕ , может ли запальник зажигаться вручную при включенном термостате?

Поступает ли газ в горелку духовки, когда запальная горелка зажжена?

 
Прямое искровое зажигание Whirlpool (DSI)

Компания Whirlpool представила новый вариант системы искрового зажигания. В этой системе нет «пилота», вместо этого искра непосредственно зажигает газовую горелку (отсюда и название), а дополнительный электронный контроль контролирует ее работу.

Когда контроллер диапазона требует выпекания или жарки, модуль DSI электронным образом проверяет соленоиды обоих газовых клапанов на непрерывность. Если проверка не пройдена, модуль выключит печь или заблокирует ее. Если проверки пройдены успешно, модуль подает питание на соответствующий газовый клапан, чтобы он мог открыться, а также вызвать искрообразование на запальнике горелки. И зажигалка, и зажигалка зажгутся одновременно.

Если на горелке нет пламени, модуль DSI позволит воспламенителю зажечь искру в течение 4 секунд. Затем произойдет 30-секундная пауза, после которой снова будет предпринята попытка зажечь горелку. Если газ по-прежнему не воспламеняется, микрокомпьютер блокирует систему.

После воспламенения газа схема контроля пламени будет контролировать пламя на горелке, пока на нее подается питание, чтобы убедиться в его наличии.

Аксессуары на ВАЗ 2114: ассортимент рынка

Содержание статьи:

1. Классификация автомобильных аксессуаров
2. Опрятный внешний вид – признак достатка!
3. Аксессуары для внутреннего тюнинга
4. Дополнительные аксессуары

Здравствуйте, уважаемые автолюбители! Сегодняшнюю публикация я решил посвятить, наверное, самой популярной отечественной модели автомобиля Lada 2114. Если быть точнее, поговорим об различных современных примочках, которые не только повысят привлекательность транспортного средства, но и значительно расширят его функционал. Четырнадцатая модель «Жигули» – это ничто иное как рейсталинговая версия старой доброй девятки.

Реализация машины стартовала в 2001 году и продолжается до сих пор. Многие наши соотечественники проявляли интерес к новинке еще до ее выхода, поэтому проблем с популярностью одной из первых моделей Lada в ХХI веке не было и нет. Что же увидели счастливые обладатели модернизированной 2109? Без сомнения, конструкторы и дизайнеры российского автопрома сделали качественный шаг вперед, но это не лишило машину многих недоработок. Другими словами, тягаться со всякими там «БМВ», «Фольксвагенами» или «Фордами» снова не выходит. Однако истинные патриоты и не думают опускать голову, мы покажем буржую кто в доме хозяин. Самые разнообразные аксессуары на ВАЗ 2114 представленные на рынке – это то, благодаря чему мы достигнем поставленной цели.

Классификация автомобильных аксессуаров

Если быть серьезным, то специализация автомобильных аксессуаров может быть самая разная. Одни, действительно созданы только для улучшения эстетических качеств транспортного средства, другие принесут в салон машины комфорт и дополнительную функциональность, третьи и вовсе способны существенно повысить безопасность передвижения и даже повысить некоторые технические характеристики «железного коня». Чтобы не заблудиться в этом разнообразии, разделим все «аксессуары для ВАЗ 2114» на три категории.

1. Внешние.
2. Внутренние.
3. Дополнительные.

По старинке, начнем с пункта №1.

Если даже во время езды не покидает желание быть особенным, тогда из широкого ассортимента внешних аксессуаров уж точно найдутся детали, которые изменят кузов автомобиля исключительно под ваш собственный вкус. Именно тюнинг, способен наделить авто ярко выраженным спортивным характером, для этих целей в любом автомагазине нам предлагаю купить:

• Аэродинамические обвесы.
• Передние и задние бампера различного дизайна и продуманной системой воздухоотвода, которая позволяет эффективней сбивать температуру двигателя.
• Воздухозаборники.
• Пороги – придают автомобилю элегантности, а также защищают наиболее уязвимые участки кузова от воздействия окружающей среды.
• Боковые зеркала.
• Дворники.
• Легкосплавные диски различного диаметра.
• Современные евроручки, которые забыли включить в стандартную комплектацию Lada 2114.
• Фонари различной формы.
• Неоновые подсветки;
• Тонировочная пленка;
• Стекла с разнообразными узорами и т. д.

Установив все это добро на свою «ласточку», многие окружающие решат, что вы приобрели совершенно новое авто, так сильно измениться его внешний вид. Однако в любом деле нужно знать меру, ведь чрезмерно наляпистый внешний вид автомобиля имеет совершенно обратный эффект.

Аксессуары для внутреннего тюнинга

Применяя внутренние аксессуары, мы стремимся создать в салоне машины индивидуальный интерьер, которые по задумке должен сочетаться с комфортом и практичностью. Если не прибегать к локальной модернизации (замена кресел, торпеды и пр.), на авторынке можно обратить внимание на следующие товары:

• Коврики для салона и багажника;
• Различные пластиковые покрытия для обшивки интерьера;
• Накладные карманы на двери;
• Дверные вставки и ручки;
• Зеркала заднего вида;
• Насадки на рычаг переключения передач;
• Полы и потолки;
• Функциональные подлокотники;
• Чехлы для сидений различной расцветки и структуры;
• Подиумы и акустические полки;
• Разнообразные накладки на торпеду и т. п.

С их помощью удастся добиться оптимальных условий во время управления автомобилем, вам не придется отвлекаться от дороги ведь все необходимое будет под рукой. В общем, как и с ремонтом в обычном доме, для салона есть все, главное – финансовая состоятельность.

Дополнительные аксессуары

Многие из вас дорогие друзья, в мыслях прогоняют, ­– «а где же разнообразные приборы и устройства так или иначе облегчающие жизнь каждому водителю?». Все в порядке товарищи, забыть о них я не мог, всему свое место. Итак, бытовая техника для автомобиля и комплектующие, на что можно рассчитывать?

• Антенны (внешние или наружные).
• Пусковые и зарядные устройства.
• GPS-навигаторы;
• Автомагнитолы;
• Парковочные радары;
• Компактные пылесосы;
• Видеорегистраторы;
• Ионизаторы воздуха;
• Миникомпрессоры;
• Детские кресла и многое другое.

Наличие в автомобиле современной техники, позволяет не только «убить время» в моменты ожидания пассажиров, но и оказать самую настоящую пользу водителю. Алкотестер (на фото) еще один атрибут, который должен быть в арсенале каждого отечественного автолюбителя. Цена на него вполне приемлема, так что приобрести сможет каждый.

Примерно так и выглядят основные аксессуары, которые могут быть использованы на автомобиле «ВАЗ 2114». Любой интернет-магазин, специализирующийся на автомобильный комплектующих, предоставит вам возможность осмотреть товар и даже его приобрести. Поэтому описывать каждый отдельный агрегат я не стал, ведь каждый понимает, о чем идет речь. Если же нет, многие экземпляры мы уже разбирали, а с некоторыми только предстоит познакомится. Поэтому, следите за нашими обновлениями и вы обязательно узнаете всю интересующую информацию.

Запчасти и аксессуары на ВАЗ 2109-2114

Корзина
Нет товаров в корзине Оформить заказ
0 товар(ов) на 0р.

Категории +

Зеркала ВАЗ 2109, 2114 с двойным повторителем Mercedes AMG с электроприводом и обогревом

Зеркала ВАЗ 2109, 2114 с двойным повторителем Mercedes AMG с электроприводом и обогревом

3 800 ₽

Зеркала ВАЗ 2109, 2114 с электроприводом и обогревом в корпусе Гранта Лифтбек

Зеркала ВАЗ 2109, 2114 с электроприводом и обогревом в корпусе Гранта Лифтбек

3 350 ₽

Боковые зеркала ВАЗ 2109, 2114 с двойным повторителем Плазма стиль Mercedes AMG, тросовый привод

Боковые зеркала ВАЗ 2109, 2114 с двойным повторителем Плазма стиль Mercedes AMG, тросовый привод

3 500 ₽

Зеркала ВАЗ 2114, 2109 стиль Гранта Лифтбек с повторителем плазма, тросовый привод

Зеркала ВАЗ 2114, 2109 стиль Гранта Лифтбек с повторителем плазма, тросовый привод

3 500 ₽

Зеркала ВАЗ 2109-2114 стиль Гранта Лифтбек с бегущим повторителем, тросовый привод

Зеркала ВАЗ 2109-2114 стиль Гранта Лифтбек с бегущим повторителем, тросовый привод

3 800 ₽

Ручки дверей наружные Рысь ВАЗ 2109, 2114 неокрашенные

Ручки дверей наружные Рысь ВАЗ 2109, 2114 неокрашенные

1 450 ₽

Евро ручки Рысь на ВАЗ 2108, 2113 неокрашенные

Евро ручки Рысь на ВАЗ 2108, 2113 неокрашенные

Дверные карты с вставками из экокожи «Ромб» на ВАЗ 2114-2115

Дверные карты с вставками из экокожи «Ромб» на ВАЗ 2114-2115

7 300 ₽

Ручки дверей наружные Рысь ВАЗ 2109-21099, 2114-2115 в цвет кузова

Ручки дверей наружные Рысь ВАЗ 2109-21099, 2114-2115 в цвет кузова

1 700 ₽

Зеркала ВАЗ 2109, 2114 с двойным бегущим повторителем стиль Mercedes-Benz, электропривод, электроскладывание, подсветка

Зеркала ВАЗ 2109, 2114 с двойным бегущим повторителем стиль Mercedes-Benz, электропривод, электроскладывание, подсветка

5 600 ₽

Оставить заявку

Отправить

Ваз ОЕМ 2114-8101204 Резиновые шланги/трубы/трубки

Дом  Каталог продукции  Автозапчасти и аксессуары для мотоциклов  Автозапчасти  Другие автозапчасти

Похожие товары

Идет загрузка…





Вам может понравиться

Загрузка. ..





Описание продукта

Информация о компании

Адрес: Jianhua North Road, Changan District, Shijiazhuang, Hebei, China

Тип бизнеса: Производитель/завод

Деловой диапазон: Автозапчасти и аксессуары для мотоциклов

Основная продукция: Прямые шланги, шланги-переходники, коленчатые шланги, силиконовые вакуумные шланги/шланги отопителя, специальные шланги, OEM-шланги Mercedes Benz, OEM-шланги Scania, OEM-шланги Man, OEM-шланги Iveco, OEM-шланги Daf

Как только вы получите свой вопрос, поставщик ответит вам как можно скорее.

Отправьте сообщение этому поставщику

Горячие поиски

• Китай Авто
• Автомобильный аксессуар
• Автосервис
• Запчасти для авто
• Автомобильные аксессуары Автозапчасти
• Автозапчасти Авто Аксессуар
• Аксессуары для автозапчастей
• Автозапчасти Автомобильные аксессуары
• Резиновые детали для авто

Подробнее 

 Поделиться

Связанные категории

• Система охлаждения
• Топливная система
• Ступица колеса, обод и спица

pick a part el monte

AlleMapsShoppingBilderVideosNewsBücher

suchoptionen

Pick Your Part — Monrovia

4,0

900 12 (906) Schrottplatz в Монровии, Калифорния

Маршрут

Веб-сайт

Адрес: 3333 Peck Rd, Monrovia, CA 91016, Vereinigte Staaten

Öffnungszeiten: Geschlossen ⋅ Öff нетто Сб 09:00

Номер телефона: +1 800-962-2277

Rezensionen werden von Google nicht überprüft. Google sucht jedoch gezielt nach gefälschten Inhalten und entfernt diese.

Топ-10 лучших запчастей в Эль-Монте, Калифорния — июль 2023 г. — Yelp

www.yelp.com › Эль-Монте, Калифорния › Автомобилестроение

Лучший выбор запчасти рядом со мной в Эль-Монте, Калифорния; Автоспасение по пятибалльной шкале. 0,9 мили. 10 отзывов · 11847 Valley Blvd, El Monte, CA 91732. (626) 443-3044 ; LKQ Pick …

Подержанные автозапчасти в Монровии 91016 | LKQ Pick Your Part

location.lkqpickyourpart.com › 3333-peck-road

LKQ Pick Your Part — ведущий покупатель подержанных автомобилей в Монровии, платящий больше всего денег за автомобили в этом районе. Позвоните по телефону 1-800-962-2277, чтобы получить бесплатное предложение, и узнайте, что …

Monrovia — Инвентаризация транспортных средств — LKQ Pick Your Part

www.lkqpickyourpart.com › monrovia-1281

LKQ Pick Your Part — Монровия Мы ежедневно обновляем нашу свалку с самым большим выбором подержанных автомобилей, чтобы подобрать и вытащить подержанные автозапчасти OEM. 9Желтые страницы Авторазборщики -A-Part. 3333 Peck Rd · 2.LKQ Выберите свою роль. 333 S Peck Rd · 3.U-Pick Parts-Junk Cars …

Инвентарь — RG Pick A Part

www.rgpick-a-part.com › инвентарь

RG Pick a Part logo. Open Everyday… 2009, FORD, EXPEDITION EL, STK44010, 201…2004, CHEVROLET, MONTE CARLO, STK46646, 57.

South El Monte Auto Salvage

www.southelmonteautosalvage.com

МЫ СПЕЦИАЛИЗИРУЕМСЯ НА ИНОСТРАННЫХ ЗАПЧАСТЯХ ДЛЯ ПОСЛЕДНИХ МОДЕЛЕЙ. СТАНДАРТНАЯ 30-ДНЕВНАЯ ГАРАНТИЯ; НАШИ ЗАПЧАСТИ В СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАСАМИ, И СПИСОК ОБНОВЛЯЕТСЯ ЕЖЕДНЕВНО …

Товар

Все товары

Все товары

Advance Auto Parts in El Monte, CA 91732 | 11937 Valley Blvd

store.advanceautoparts.com › CA › El Monte

Воспользуйтесь бесплатным самовывозом на тротуаре и в магазине во всех точках, чтобы получить запчасти в течение 30 минут, или пропустите поездку и получите запчасти с помощью Advance Same Day Home.