Самодельные шпаклевки для металла, мрамора, керамики и других поверхностей

Рецепты шпаклевок для металла, мрамора, керамики и других поверхностей, способы самостоятельного изготовления шпаклевок в домашних условиях.

Шпаклевки для эмалированных поверхностей, для соединения цветных металлов с мрамором и керамикой, быстрозатвердевающие и термостойкие шпаклевки.

Шпаклевка для эмалированных поверхностей

• Каолин — 225г,
• Трепел мелкий молотый — 60г,
• Бура прокаленная — 40г,
• Кремнекислый натрий порошковый — 30 г,
• Стекло порошковое — 20г,
• Известь гашеная — 20г,
• Вода — 50-125 мл.

После тщательного перемешивания этих веществ в фарфоровой чашке образуется однородная пастообразная масса. Потрескавшуюся эмалированную поверхность очищают, обезжиривают и затирают шпаклевкой. Сушка продолжается 48 ч.

Шпаклевка для соединения цветных металлов с мрамором

• Канифоль натуральная — 112 г,
• Едкий натр — 37 г,
• Вода — 200 мл.

В широкой банке смешивают перечисленные вещества. Смесь при постоянном перемешивании доводят до кипения. Полученный раствор переливают в ступу и растворяют со 150 г сернокислого кальция до получения однородной массы.

Шпаклевку используют сразу же после изготовления, так как она быстро затвердевает.

Шпаклевка для соединения металлов с керамикой

• Мелкие железные опилки — 250 г,
• Хлористый аммоний — 200 г,
• Уксусная кислота концентрированная — 50 г.

Вещества тщательно растирают до получения густой пастообразной массы. Шпаклевка затвердевает в течение нескольких часов. Хранят шпаклевку в закрытой посуде.

Шпаклевки, стойкие к кислотам

Первый рецепт:

• Известь молотая — 260 г,
• Шамот тонкого помола — 180 г,
• Вода — 50-100 мл.

Вещества хорошо растирают до получения однородной массы нужной вязкости. Шпаклевка особенно устойчива к серной и уксусной кислотам.

Второй рецепт:

• Асбест порошковый 25 г,
• Сернокислый барий (порошок) — 25 г,
• Стекло жидкое (силикатный клей) — 225 г.

Эти вещества хорошо растирают в фарфоровой чашке до получения однородной пастообразной шпаклевки.

Шпаклевки, стойкие к маслам

Первый рецепт:

• Окись цинка — 180 г,
• Жидкое стекло (силикатный клей) -150 г ,
• Асбестовые или льняные волокна — 170 г.

Вещества растирают в ступе до получения густой пасты. Шпаклевка служит для уплотнения соединений.

Второй рецепт:

• Канифоль натуральная — 250 г,
• Асбест тонкого помола — 250 г.

Вещества расплавляют в фарфоровой чашке на водяной бане. Горячую смесь перемешивают до получения однородной массы. Шпаклевку используют в горячем состоянии.

Шпаклевка для уплотнения паровых труб

• Кирпичная мука тонкого помола — 100 г,
• Мел отмученный — 90г,
• Крокус (окись железа) — 150г
• Масло льняное — 130г,
• Масло касторовое — 30г.

Эти вещества тщательно растирают в ступе до получения однородной пасты. Учитывая, что растирание длится довольно долго (около часа), желательно использовать механическую мешалку.

Шпаклевки, стойкие к высокой температуре

Первый рецепт:

• Окись магния — 450 г,
• Окись цинка — 50 г,
• Вода — 50-100 мл.

Вещества смешивают в ступе.

От количества воды зависит вязкость шпаклевки. Шпаклевка твердеет очень медленно, стойка к высоким температурам.

Второй рецепт:

• Каолин -450 г,
• Бура — 50 г,
• Вода — 50-100 мл.

Вещества смешивают в ступе.

Воду добавляют частями до получения однородной шпаклевки нужной вязкости. После высыхания шпаклевку обжигают до красного каления. После затвердения шпаклевка выдерживает температуру до 1600° С.

Шпаклевки быстрозатвердевающие

Первый рецепт:

• Тальк или стеатит — 300 г,
• Жидкое стекло (силикатный клей) — 170 г.

Вещества растирают в ступе до получения густой пасты.

Второй рецепт:

• Окись цинка — 300 г,
• Хлористый цинк — 120 г,
• Вода — 80 мл.

Вещества растирают в ступе до получения густой пасты. Шпаклевка затвердевает в течение нескольких минут.

Шпаклевка, стойкая к спиртам

• Казеин — 400 г,
• Жидкое стекло (силикатный клей) — 100-200 г.

Вещества тщательно растирают до получения шпаклевки нужной вязкости. Шпаклевка затвердевает в течение нескольких часов. Шпаклеванные соединения стойки к спиртовым растворам широко применяются при изготовлении демонстрационных установок и учебно-наглядных пособий.

Литература: В. Г. Бастанов. 300 практических советов, 1986г.

3198

Мастерская радиолюбителя

• Как покрыть металл лаком МУАР
• Технология изготовления самодельных металлических корпусов
• Вырезание отверстий в листовом материале
• Электрохимическое окрашивание металлических деталей (гальваническая ванна)

что это такое и зачем она нужна: чем лучше шпаклевать стены и каким раствором это делать

Одной из самых распространенных ошибок при выполнении ремонтных работ является игнорирование такого важного этапа, как обработка поверхностей шпаклевочным раствором. Но без этого шага не обойтись, если необходимо добиться максимально ровной поверхности для её последующей декоративной отделки. Шпаклевка стен – что это такое, зачем и для чего она нужна? Разберем подробно эти вопросы, а также рассмотрим способы её применения.

Содержание

1. Общее представление
2. Когда требуется выравнивание
3. Разновидности
4. Как выбрать, какой шпаклевкой шпаклевать стены
5. Сколько брать
6. Какие инструменты понадобятся для выполнения работ
7. Технология нанесения
8. Расход для разных поверхностей
9. Подготовка инструмента
10. Заключение

Одной из самых распространенных ошибок при выполнении ремонтных работ является игнорирование такого важного этапа, как обработка поверхностей шпаклевочным раствором. Но без этого шага не обойтись, если необходимо добиться максимально ровной поверхности для её последующей декоративной отделки. Шпаклевка стен – что это такое, зачем и для чего она нужна? Разберем подробно эти вопросы, а также рассмотрим способы её применения.

Общее представление

Выравнивающая смесь – порошкообразная масса белого или сероватого цвета. Для получения рабочего состава её разбавляют водой до сметанообразной консистенции. Затем заполняют ею все щели и трещины.

Перед покраской поверхности покрывают двумя слоями раствора. Сначала их шпаклюют для наполнения имеющихся дефектов, а второй раз применяют для финишной обработки.

Сегодня можно встретить два варианта написания – шпаклевание и шпатлевание. Название произошло от немецкого слова «шпатель». В профессиональной среде принято использовать термин «шпатлевать», а «шпаклевать» – для общего употребления. Обозначают они одно и то же.

Когда требуется выравнивание

Перед оклеиванием обоями все поверхности нуждаются в тщательной подготовке, чтобы продлить эксплуатационный период декоративного покрытия.

Итак, разберемся, что это такое и для чего используется шпатлевка для стен.

Шпаклевочные составы предназначены для заполнения неровностей и обработки стыков. Кроме того, они помогают скрыть сварочные швы и заклепки. В этом случае наносят толстый слой выравнивающего раствора.

Также шпаклевка нужна для лучшего закрепления декоративной отделки. В этих целях она используется одновременно с грунтовкой, чтобы повысить показатели надежности выравнивающей смеси.

Современные обои на флизелиновой или виниловой основе необходимо клеить на хорошо подготовленные поверхности. Они должны быть максимально гладкими и ровными, что и делают с помощью шпатлевки.

Окрашенные стены также должны быть без шероховатостей, иначе будут заметны все дефекты – микротрещины, сколы и выпуклости. Поэтому сначала понадобится нанести несколько черновых слоев, а только потом сделать финишную обработку и отшлифовать.

Разновидности

Все шпаклевочные смеси классифицируются на виды в зависимости от того, для чего они предназначены, из каких компонентов состоят и по степени готовности.

По назначению

Шпаклевки в зависимости от способа применения подразделяются на несколько типов.

Стартовая

Это черновое выравнивание с целью устранения крупных выбоин и неровностей после оштукатуривания. Расход состава в этом случае большой, поскольку наносится он толстым слоем. Для уменьшения стоимости производители включают в раствор крупнофракционные наполнители и используют небольшое количество дополнительных компонентов. Стартовый состав применяется на бетонные и кирпичные основания, а также для армированной сетки.

Финишная

Для чего нужна такая шпатлевка стен, понятно уже из её названия. Это чистовое шпатлевание с целью доведения поверхности до максимально гладкого состояния перед окрашиванием, оклеиванием обоев и другой декоративной отделкой. Финишный состав содержит мельчайшие частицы, поэтому дальнейшая шлифовка не потребуется.

Универсальная

Это усредненный вариант, который применяется и для первоначального выравнивания, и для финишного слоя. Такой способ позволяет сэкономить время, которого всегда не хватает. Однако обычная шпаклевка с поочередным нанесением двух видов шпаклевочной смеси более эффективна, чем однократная обработка.

Специализированная

Применяются в тех случаях, когда требуются особые технические характеристики. Для выравнивания поверхностей в банях и бассейнах понадобится материал с повышенной устойчивостью к воздействию влаги. Для нанесения на камины и печи применяется термостойкий состав. Чтобы добиться соответствующих свойств, при производстве шпатлевок в них включают специальные добавки.

По составу

В зависимости от того, из чего состоит шпаклевка для стен, раствор подразделяется на несколько видов. В качестве основы могут использоваться минеральные вещества либо синтетические материалы, не представляющие опасности с точки зрения экологии.

Гипсовая

Имеет более высокие показатели пластичности, состоит из мелкофракционных наполнителей белого цвета либо с оттенком розового. Она проста в применении и характеризуется быстрым высыханием и отсутствием запаха. Огнеупорна, но плохо переносит повышенную влажность. Состав даже после полного высыхания под воздействием влаги может набухать и отходить от поверхности. Гипсовая шпаклевочная смесь используется только в помещениях с небольшой влажностью.

Цементная

Это недорогая и прочная разновидность выравнивающего состава, для изготовления которого используют цемент, воду и песок. Такая шпатлевка влагоустойчива и хорошо переносит воздействие низких температур. Это оптимальный вариант для выравнивания в помещениях с повышенной влажностью и снаружи зданий. Они становятся более гладкими и прочными, но после высыхания могут растрескиваться.

Полимерная

Имеет высокую устойчивость к воздействию влаги, применяется почти для всех видов поверхностей. Её можно использовать для бетона и даже для гипсокартона. Благодаря наличию в составе полимерных вяжущих компонентов, образуется более гладкий слой с высокими показателями прочности. Такие смеси очень пластичны и обладают отличной жизнеспособностью. Приготовленный раствор может храниться на протяжении суток без потери свойств. Это оптимальный вариант для шпаклевки стен в ванной. Но применять её для всех комнат накладно из-за высокой стоимости.

Масляно-клеевая

Подходит для нанесения на поверхности из бетона и дерева, перед окрашиванием водно-дисперсионными и масляными красками. Содержит токсичные вещества, поэтому не подходит для жилых помещений. Стоит она недорого, чаще всего применяется для выравнивания в технических и складских помещениях.

По готовности

Смеси для шпатлевания выпускают в двух вариантах: либо в виде сухого порошка, либо уже замешанными. Они имеют существенные различия по качеству, стоимости и другим характеристикам.

Сухие

Это порошкообразные составы, которые перед применением смешивают с водой до однородной консистенции. Их довольно легко приготовить, несложно наносить и есть возможность регулировать густоту замешивания. Сухая шпаклевочная смесь устойчива к температурным перепадам и стоит она дешевле, чем готовые составы. Транспортировать её гораздо удобнее, поскольку легче перевезти мешок сухого порошка, чем несколько ведер готовой. Приготовленный раствор для шпаклевки стен необходимо использовать сразу же, иначе он может затвердеть. Сухие составы очень восприимчивы к влаге, поэтому смешивать их следует небольшими порциями.

Готовые

Поступают в продажу, расфасованными в пластиковые ведра или банки. Они обладают пастообразной консистенцией, имеют латексную, полиуретановую или дисперсионную основу. Такая шпаклёвочная смесь может храниться намного дольше, чем приготовленная из сухого порошка. Это связано с тем, что в них добавляют специальные средства, препятствующие высыханию. А на обработанной поверхности, наоборот, готовая сохнет быстро. Она более пластична и может храниться очень долго. Если герметично закрыть ведро с остатками готового материала, его можно будет использовать позже.

Как выбрать, какой шпаклевкой шпаклевать стены

Здесь необходимо руководствоваться выравниваемой площадью, уровнем влажности и температурным режимом:

• Для сухих помещений хорошо подходит раствор на гипсовой основе. Для ванной комнаты, где всегда сыро, рекомендуется использовать акриловую либо цементную смесь.
• Для выравнивания деревянных поверхностей идеально подходят составы, изготовленные на основе акрила.
• Гипсокартон лучше выравнивать акриловым раствором, а для помещений с низкой влажностью можно использовать и гипсовую основу.
• Перед окрашиванием выравнивание делается полимерной шпатлевкой или гипсом, чтобы обеспечить максимально гладкое и ровное покрытие. Под оклейку обоями подходит недорогая цементная смесь.

От того, правильно ли определили, какая нужна шпаклевка для стен, напрямую зависит конечный результат. Неверно сделанный выбор грозит растрескиванием, набуханием либо осыпанием обработанных поверхностей. Это повлечет за собой дополнительные траты на приобретение новых строительных материалов и отнимет ещё немало времени на исправление допущенных ошибок. Поэтому к вопросу выбора подходящего выравнивающего материала необходимо подходить основательно, заранее изучив её технические характеристики.

Сколько брать

После того как определились, чем лучше зашпаклевать стены, нужно рассчитать количество раствора, которое понадобится для их обработки. Самый простой вариант – это прибегнуть к помощи онлайн-калькулятора. Достаточно ввести в него тип используемой смеси, данные о площади поверхностей, которые требуется обработать, и необходимую толщину шпаклевочного слоя.

Какие инструменты понадобятся для выполнения работ

Подготовленный состав наносят на обрабатываемые площади с помощью металлических шпателей: один – широкий, а другой – узкий. Ширина большого должна быть немного меньше, чем диаметр ведра, в котором находится шпатлевочная масса. Это нужно, чтобы инструмент мог легко помещаться в емкость. Узкий шпатель необходим, чтобы распределять им раствор по длине широкого и исправлять дефекты. Также для нанесения смеси может использоваться шпакля – это деревянная разновидность строительного мастерка.

Стыки шпаклюют с помощью углового шпателя. Он представляет собой закрепленное на удобной рукояти металлическое полотно, изогнутое под прямым углом. Благодаря такой форме инструмента, можно легко обрабатывать поверхность между смежными стенами либо под потолочной плитой.

Технология нанесения

Само по себе шпаклевание (или, по-другому, шпатлевание) – это несложная процедура при условии, что используется качественная шпаклевка и соблюдается определенная технология выполнения работ. Весь процесс делится на несколько этапов.

Подготовка поверхности

Сначала нужно очистить поверхности от старых обоев, лакокрасочного покрытия и пыли. Затем обезжирить их и обязательно прогрунтовать. В качестве профилактики появления плесени рекомендуется наносить грунтовку с антигрибковыми добавками.

Замешивание раствора

Если используется сухой состав, его необходимо смешать с холодной водой в пропорции, указанной в инструкции. От горячей жидкости готовая смесь быстро затвердевает.

Для замешивания лучше воспользоваться строительным миксером. Сначала нужно перемешивать на медленной скорости, двигаясь по кругу. Оставить на пять минут, чтобы порошок успел размокнуть. Затем замешать уже на более высоких оборотах и снова дать постоять. Необходимо перемешивать раствор минимум трижды, каждый раз делая 5-минутные перерывы.

Готовую шпатлёвку перед использованием также рекомендуется слегка размешать.

Нанесение стартовой шпаклевки

Определившись, чем лучше шпаклевать стены, приступают к распределению первого слоя смеси, который является черновым. Это помогает скрыть небольшие изъяны обрабатываемой поверхности – незначительные неровности и трещинки. Распределять раствор лучше широким шпателем, выполняя движения снизу вверх. Инструмент удобнее всего держать за рукоять тремя пальцами, а указательный и средний использовать в качестве упора и для корректировки силы нажима.

Если предполагается наносить несколько черновых покрытий, между ними рекомендуется проложить армирующую сетку.

Финишная обработка

Как только высохнет стартовая шпаклевка, настаёт очередь заключительного слоя. Его наносят толщиной не больше пары миллиметров одновременно на всю стену, чтобы не были видны переходы. Она должна получиться максимально ровной. При наличии незначительных недочетов следует дождаться, когда смесь высохнет, и аккуратно зачистить их.

Обработка углов

При шпаклевании нужно учитывать, что для достижения максимально гладкой поверхности в уголки необходимо наносить как можно меньше раствора. Сначала следует распределить его вдоль стыка с обеих сторон, а затем взять угловой шпатель и разровнять.

Нанесение на гипсокартон

Гипсокартонные панели шпаклюют в несколько этапов. Сначала нужно наложить стартовый слой. Для этого необходимо шпателем набрать немного выравнивающего состава и равномерно распределить его по поверхности листа ГВЛ. Горизонтальными движениями заполняют им все щели, а вертикальными – избавляются от излишков шпаклевки.

Далее следует заделать швы, для чего их нужно проклеить серпянкой либо стеклосеткой. Затем снова нанести шпаклевочную смесь, с усилием нажимая на маленький шпатель. Необходимо, чтобы армирующие материалы были полностью покрыты раствором.

Затем нужно нанести финишный слой, воспользовавшись широким шпателем. Рекомендуется купить новый инструмент, поскольку он не оставляет на обрабатываемой стене царапин.

Расход для разных поверхностей

Наибольшее количество материала уходит на нанесение стартового покрытия, поскольку под ним необходимо скрыть все сколы, углубления и прочие дефекты. Толщина, нанесенная за один раз, не может превышать 1 см. В противном случае произойдет растрескивание и отслоение шпатлевки.

При отсутствии больших неровностей и многочисленных углублений расход смеси при толщине шпаклевочного покрытия 1 мм составит примерно 0,8 кг/м². Если же дефектов много и все они достаточно большие, то черновое покрытие может увеличиться до 10 см. Это означает, что расход на 1 м² составит приблизительно 8 кг.

Приведем пример. Необходимо рассчитать количество шпаклевки на слой 1 мм, если площадь обрабатываемой стены равна 5 м².

В инструкции производителя указано, что на покрытие толщиной 10 мм расход материала составляет 9 кг/м². Это означает, что для обработки 5 м² понадобится 4,5 кг смеси (5м²*9кг*0,1см).

Финишную шпатлевку используют того, чтобы сделать поверхность более ровной и гладкой. Поэтому её наносят толщиной, не превышающей 1 мм. Расход в этом случае намного меньше, он варьируется в диапазоне от 0,5 до 1 кг/м².

Приведем пример. Рассчитаем, какое количество шпаклевки понадобится на обработку всё тех же 5 м² стены, если необходимо нанести слой 0,5 мм.

В инструкции производителя указано, что на 1м² требуется 1,3 кг при толщине в 1 мм. Это означает, что для шпаклевания 5 м² потребуется 3,25 кг состава (5м²*1,3кг*0,5мм).

Правильно рассчитав количество шпаклевочной смеси, можно сэкономить семейный бюджет.

Подготовка инструмента

Прежде чем приступить к выравниванию, следует убедиться, что есть всё необходимое для выполнения работ. Понадобятся:

• Три шпателя для распределения смеси. Большой – для основных поверхностей, средний – для участков стены вокруг оконных и дверных проемов, а также инструмент для обработки углов.
• Строительный миксер либо дрель со специальной насадкой, чтобы перемешивать состав с водой.
• Шпаклевать – это означает «выравнивать», поэтому лазерный уровень не будет лишним. С его помощью можно обнаружить даже незначительные неровности.
• Наждачная бумага для ошкуривания обрабатываемых участков.
• Емкость для разведения раствора.
• Грунтовка, кисти и валики для нанесения. Качественная шпаклевка невозможна без предварительно проведенных работ по грунтованию.

И обязательно нужно приготовить маску для предотвращения попадания посторонних веществ в дыхательные пути и перчатки для защиты рук.

Заключение

Теперь, зная, что такое шпаклевание стен, и как оно важно при проведении ремонтных работ, вряд ли кто-то захочет проигнорировать этот важнейший этап. Это позволит избежать расходов на исправление дефектов после неправильно проведённых подготовительных работ перед окрашиванием или оклейкой обоями. Лучше сделать всё качественно сразу и значительно сэкономить время и бюджет.

Оценить статью:

Что такое эпоксидная замазка, как она работает и для чего применяется?

Добро пожаловать в удивительный мир эпоксидной замазки

Эпоксидная замазка – это один из тех ремонтных материалов, который должен быть в каждом доме. Почему? Потому что он настолько универсален, что вы можете использовать его практически в любой работе, о которой только можете подумать.

Нужно починить протекающую трубу? Используйте замазку, чтобы заткнуть дыру. Треснула бетонная тротуарная плитка, требующая ремонта? Используйте замазку, чтобы заполнить зазор.

Сколотая плитка или керамика в ванной? Эпоксидная шпаклевка. Древесина, что можно сделать с заливкой? Эпоксидная шпаклевка. Отверстие в металлоконструкции из-за ржавчины? Эпоксидная шпаклевка.

Это мощный клей. Он приклеивается практически к любой поверхности. Он водонепроницаем. Ему можно придавать форму, формовать, лепить, сверлить, пилить, резать и красить. И, пожалуй, лучше всего то, что это один из самых простых в использовании составов для ремонта.

Что такое эпоксидная замазка?

Эпоксидные шпаклевки состоят из двух мягких частей. При смешивании этих двух частей происходит химическая реакция, в результате которой шпаклевка затвердевает.

Несмотря на то, что эпоксидная замазка мягкая, ее можно замешивать вручную и формовать для использования в ремонтных или склеивающих задачах, для которых она требуется. К тому времени, когда он затвердеет и затвердеет, у вас будет материал, который может быть таким же твердым, как сталь, если измерять его по шкале Шора.

Как действует эпоксидная замазка?

Ключевым компонентом эпоксидной замазки является отвердитель. Химический состав отвердителя определяет, как быстро затвердеет шпаклевка. Некоторым пользователям может потребоваться быстродействующая шпатлевка, в то время как другим, выполняющим более крупные проекты или более детальную работу, может потребоваться больше времени для работы с материалом.

Возьмите сверхбыструю стальную эпоксидную замазку. Время отверждения составляет пять минут, предлагая решение для быстрого ремонта стали, железа и других черных металлов. Это идеальная эпоксидная шпатлевка, когда время имеет решающее значение.

Когда эпоксидные замазки используются производителями моделей, скульпторами и реставраторами, им, напротив, требуется время, чтобы придать замазке форму и вырезать сложные детали в своих творениях.

На сайте Sylmasta, занимающемся ремеслами, реставрацией и изготовлением моделей SylCreate.com, продаваемые шпаклевки имеют гораздо более длительное время работы — до двух часов — Green Stuff, Magic Sculp и Geomfix Original A+B.

AB Original — сверхпрочная ремонтная шпатлевка Sylmasta. Он также поставляется с двумя рабочими временами, что позволяет смешивать больше шпаклевки без потерь для использования в крупномасштабных задачах по ремонту и техническому обслуживанию.

Поскольку на скорость отверждения эпоксидной шпаклевки влияет тепло, шпаклевки с длительным рабочим временем больше подходят для более теплого климата. AB Original зарекомендовал себя как популярный продукт среди клиентов компании Sylmasta по ремонту труб на Ближнем Востоке.

Типы эпоксидных замазок

Различные эпоксидные замазки предназначены для различных задач и использования на определенных материалах. Например, специальная шпаклевка для дерева окрашена в коричневый цвет и часто заполняется древесиной, что позволяет ей более эффективно склеиваться.

Замазка для бетона при отверждении становится серой, соответствующей бетону. Milliput, валлийский производитель эпоксидной замазки, производит терракотовую замазку, которую можно использовать для ремонта терракотовых и глиняных украшений.

Эпоксидные замазки предназначены не только для окрашивания. Для применения при высоких температурах производятся специальные составы, такие как титановая высокотемпературная эпоксидная шпатлевка, устойчивая к температурам до 280°C, для использования с паровыми трубами и другими трубопроводами в промышленности.

Когда дело доходит до эпоксидной смолы для внутренней сантехники, важно найти замазку, одобренную WRAS, чтобы гарантировать безопасность ремонта. Одобрение WRAS означает, что рассматриваемый материал сертифицирован для использования с питьевой водой.

Использование замазок, не одобренных WRAS и контактирующих с водой, предназначенной для потребления человеком, может привести к заражению – последнее, что нужно кому-либо, когда дело доходит до ремонта протекающей трубы.

Форматы эпоксидных замазок

Эпоксидные замазки могут поставляться в нескольких форматах. Двумя наиболее распространенными форматами являются шпатлевка и двухкомпонентная шпатлевка.

Шпатлевка проще всего в использовании. Он объединяет две части в одной удобной палочке с отвердителем, проходящим через середину.

Вы просто отрезаете необходимое количество шпаклевки и месите вручную, пока не почувствуете, что она готова к нанесению. Так как шпатлевка предварительно отформатирована, нет необходимости беспокоиться о пропорциях смешивания двух частей.

Некоторые эпоксидные замазки поставляются с двумя отдельными частями. В этом случае вы берете необходимое количество каждой части и смешиваете их вместе. Это позволяет лучше контролировать соотношение смешивания; добавление большего количества отвердителя, например, ускорит время работы и может привести к менее липкой шпаклевке.

Владение такими свойствами замазки желательно, когда речь идет о моделировании, скульптуре и других творческих задачах. Однако это гораздо менее важно в большинстве общих ремонтных работ, поэтому шпаклевки подходят для большинства работ по техническому обслуживанию.

Одним из альтернативных форматов является лента или катушка с эпоксидной замазкой. Две части объединены в одну удобную для хранения катушку, и, как и в случае с палкой, вы отрезаете необходимое количество замазки и замешиваете ее вручную.

Как пользоваться эпоксидной замазкой

Самым большим преимуществом эпоксидной замазки является простота ее использования. После того, как вы смешали его вручную, вы просто наносите его на материал или область, требующую ремонта.

Он достаточно мягкий, чтобы проникать в отверстия и трещины, чинить протекающие трубы и создавать водонепроницаемые уплотнения вокруг кранов, стоков и других частей сантехники.

Ремонт трещин и сколов в кирпичной кладке и бетоне одинаково прост; просто сформируйте замешанную замазку на место. В качестве клея его можно использовать для приклеивания одного материала к другому так же, как вы применяете синий клей.

Когда замазка затвердеет, с ней можно делать практически все что угодно. Покрасил, просверлил, распилил. Он не уменьшится и не оторвется.

Когда вы закончите ремонтные работы или задачи, оставшуюся замазку можете оставить себе. Все эпоксидные шпаклевки останутся свежими, если их хранить плотно закрытыми в оригинальной упаковке, готовыми и ожидающими, чтобы снова служить вам в будущем.

Эпоксидные шпаклевки Sylmasta

Если у вас есть какие-либо вопросы о том, какой продукт лучше всего подходит для вашего ремонта, или вам нужна техническая помощь, свяжитесь с Sylmasta по электронной почте или по телефону +44 (0)1444 831459и технический специалист будет рад проконсультировать вас.

Ремонт эпоксидной шпаклевки

Практический пример: сборка и ремонт фонтана из композитного камня, треснувшего на куски

Верхняя чаша многоуровневого фонтана из композитного камня, который раскололся на несколько частей во время морозной зимней погоды, собирается и ремонтируется владельцем

Практический пример: Ремонт пола резервуара для хранения морской воды на газоперерабатывающем заводе в Саудовской Аравии

Зазоры, образовавшиеся между резиновыми листами, покрывающими пол резервуара для хранения морской воды на газовом заводе, заполняются для защиты открытого бетонного покрытия днища резервуара

Практический пример: Агентство по охране окружающей среды ремонтирует трещину в подводной стене между рекой и форелевой фермой

Агентство по охране окружающей среды навсегда заделывает трещину длиной 700 мм в подводной стене, обнаруженную при мониторинге аномального уровня воды, поступающей из реки в форелевое хозяйство

Практический пример: шпоры забора, пострадавшие от бетонного рака, ремонт шпатлевки с использованием эпоксидной замазки

Шпоры, пораженные раком бетона, которые начали разрушаться при замене решетчатого ограждения, ремонтируются и восстанавливаются с использованием Sylmasta AB Original Epoxy Putty

Практический пример: Ремонт протекающей трубы диаметром 350 мм, выходящей в море под солончаками

Водосточная труба, проложенная под солончаками и выходящая в море, загерметизирована в результате сложного с точки зрения логистики ремонта, который необходимо было завершить в течение восьми часов, пока отлив

Практический пример: армирование сильно корродированной стальной трубы во избежание устранения утечек в будущем

Сильно проржавевший участок стальной трубы армирован, что помогает избежать прорыва в будущем, который потребовал бы дорогостоящего и разрушительного ремонта утечки или замены трубопровода

Пример из практики: Ремонт протекающей подземной трубы для забора морской воды из стеклопластика на нефтеперерабатывающем заводе

Протекающая подземная линия возврата морской воды из стеклопластика диаметром 3000 мм частично выкопана и загерметизирована при ремонте эпоксидной шпатлевкой на нефтеперерабатывающем заводе, что сокращает время простоя с нескольких недель до двух дней

Практический пример: защита деревянных въездных ворот в поместье в Шотландии от гниения

Модернизация въездных ворот поместья привела к тому, что деревянные планки начали гнить у основания, пока из эпоксидной замазки не образовался водонепроницаемый скошенный край для предотвращения скопления воды

Практический пример: Ремонт шпаклевки 50-миллиметровой трещины между канализационной трубой туалета и полом ванной комнаты

Слишком большая дыра, проделанная в полу ванной комнаты во время ремонта, оставила 50-миллиметровую трещину вокруг основания канализационной трубы унитаза, которая потребовала постоянной герметизации водонепроницаемым наполнителем

Практический пример: использование эпоксидной замазки для ремонта и восстановления треснувшего и поврежденного кирпича

Кирпичи с трещинами, дырками и отсутствующими кусками в результате удара извести бесшовно ремонтируются с помощью эпоксидной замазки, окрашенной кирпичной пылью, на юге Англии

На каждую работу по одному!

Вы можете использовать эпоксидные шпаклевки для самостоятельного выполнения множества мелких ремонтных работ и сэкономить время и деньги. Разнообразие специально разработанных замазок доступно для широкого спектра применений, от алюминиевой эпоксидной замазки до водостойкой эпоксидной замазки. Читайте дальше, чтобы узнать больше об этих уникальных клеях.

• Что такое эпоксидные замазки?
• Использование эпоксидной замазки
• Как использовать эпоксидную замазку

Что такое эпоксидные замазки?

Термин «эпоксидная замазка» относится к веществам, которые затвердевают при комнатной температуре и используются в качестве клеев для заполнения пространств. Как и другие эпоксидные смолы, они хранятся как два отдельных компонента до момента использования. Универсальная ремонтная шпатлевка Loctite Repair Putty All-Purpose является хорошим примером двухкомпонентной эпоксидной шпаклевки премиум-класса, которая приклеивается даже к влажным поверхностям. Смешивание компонентов вместе создает экзотермическую химическую реакцию, которая делает вещество пригодным для использования в домашних условиях.

Использование эпоксидной замазки

В отличие от многих других типов клея, эпоксидная замазка заполняет зазоры и даже может использоваться для изготовления структурных деталей. Это означает, что они отлично подходят для применения и трехмерного ремонта, с которыми не справляются другие клеи. Например, вы можете лепить эпоксидные замазки, такие как пластилин для лепки, для восстановления недостающих частей или деталей, таких как угол карниза или небольшие участки керамической плитки. Кроме того, используйте эпоксидные замазки для проектов, подверженных воздействию большого количества влаги, например, для устранения утечек, потому что эти клеи и сцепление с влажными поверхностями.

Вы также можете использовать эпоксидные замазки для анкеровки болтов в бетонных стенах. Обратите внимание, однако, что эпоксидные замазки предназначены для ограниченного использования в строительстве, и многие из них предназначены для конкретного применения. Выбирая эпоксидную замазку, вам необходимо учитывать предполагаемое использование и основание, к которому ваша замазка должна приклеиться. Различные варианты включают эпоксидную замазку для дерева, морскую эпоксидную замазку и эпоксидную замазку для быстрой стали. Например, эпоксидные шпаклевки для стали особенно хорошо сцепляются с металлом.

Многие виды эпоксидных смол доступны для различных проектов.

Откройте для себя мир эпоксидных смол здесь.

Как использовать эпоксидную замазку

В этом разделе рассказывается, как использовать эпоксидные замазки в качестве наполнителей и клеев.

При работе с эпоксидной замазкой желательно работать в перчатках. Сохранение перчаток влажными облегчает смешивание и нанесение эпоксидных замазок и создает гладкий вид.

Соберите инструменты . Типичные инструменты включают нож, наждачную бумагу или проволочную щетку, перчатки и влажную ткань.

Будьте продуктивны, будьте в безопасности. Наденьте перчатки и вымойте руки после использования эпоксидной замазки.

Подготовьте рабочее место и материалы. Убедитесь, что соответствующие поверхности чистые (без смазки, пыли и масла) и сухие. Для улучшения адгезии слегка придайте шероховатость гладким поверхностям металлической щеткой или наждачной бумагой.

Активировать эпоксидную замазку. Замесите необходимое количество эпоксидной шпаклевки в соответствии с инструкциями производителя.

Нанесите шпаклевку в качестве наполнителя. Нанесите эпоксидную замазку на поверхность, которую вы хотите отремонтировать, в течение времени, указанного в инструкциях производителя. Вставьте его в трещину или отверстие, а затем придайте форму или сгладьте его руками.

Нанесите замазку в качестве клея. Если вы хотите использовать эпоксидную замазку для склеивания, поместите продукт между соответствующими поверхностями и сильно надавите, чтобы обеспечить прочный контакт. При нанесении продукта на влажные поверхности применяйте силу и удерживайте детали на месте до тех пор, пока не произойдет прилипание (см.

Бампер на УАЗ своими руками: изготовление силового обвеса на различные серии авто

Хочется сделать свой отечественный автомобиль еще лучше? Изготовьте бампер на УАЗ своими руками! Любая модель УАЗ может быть тюнингована силовым автобампером уникальной или классической конфигурации. Такая деталь не только добавит шарма автомобилю, подчеркнет уровень его проходимости, но и защитит находящихся внутри людей и животных от получения травм во время возможного столкновения.

Содержание

• 0.1 Подготовительные работы
• 0.2 Чертеж и макет
• 0.3 Процесс изготовления и монтажа
• 1 Особенности изготовления бамперов для различных моделей
• 2 Декоративное оформление бамперов

Подготовительные работы

Для производства самодельного бампера будут необходимы:

• бумага, карандаш, ластик, рулетка, ножницы, картон, скотч или специальная компьютерная программа (для изготовления чертежей и вырезания из них трафарета),
• сварочный аппарат,
• металлические пластины, профили, прямоугольные либо круглые трубы для вырезания деталей бампера и его окантовки (подойдет сталь, имеющая толщину от 3 мм),
• трубогиб (если планируется использование труб),
• краска (для равномерного окрашивания изделия больше подойдет краска из баллончика),
• средство против ржавчины и коррозии,
• напильник,
• отвертки, гаечные ключи, молоток и другие инструменты для демонтажа старого бампера и монтажа нового,
• ножовка (ножницы) по металлу, дрель либо газовая горелка (нужно сделать выбор инструмента в зависимости от толщины используемого материала),
• крепежные детали,
• куски ветоши (ненужной ткани),
• шлифовочный аппарат для заделывания сваренных швов,
• наждачная бумага.

Собрав материалы и инструмент, можно переходить к начертанию чертежа на бумажном носителе или выполнению эскизов с помощью компьютера. Также следует заранее избавиться от предыдущего, старого бампера.

Чертеж и макет

В первую очередь просмотрите несколько вариантов выполнения самодельного бампера и выберите ту форму которая подошла бы по сложности производства и понравилась бы вам внешне. Тот, кто силен в такой дисциплине, как черчение, схемы бампера может создать собственноручно, предварительно сняв размеры с машины с помощью рулетки.

Альтернативным вариантом является симбиоз чужого опыта и собственных мыслей по поводу устройства будущего бампера. Если вы — приверженец современных компьютерных технологий, используйте для чертежа и 3D макета одну из программ: «АвтоКад», «Solid Works», «Katina», «Компас».

Чертеж, который был выполнен от руки или распечатан с помощью персонального компьютера, должен стать основой для создания макета. Используйте скотч и вырезанные по разметке куски картона для создания объемной модели будущего автобампера. Приложите к автомобилю макет для проверки правильности расчетов. При необходимости исправьте чертеж согласно реальных габаритных размеров авто.

Процесс изготовления и монтажа

Начинать изготовление бампера нужно с центральной части. Вырежьте из металла кусок заданной формы и размеров согласно чертежам. Если в качестве материала были выбраны металлические профили, для их сгибания следует использовать следующий метод: нужно сделать на местах предполагаемых сгибов прорези, после чего проводить манипуляции по приданию автобамперу нужной формы.

Читайте также: Что такое фаркоп — назначение, виды, электрика, производство

На втором этапе изготовления нужно отдельно сделать каждое крыло. Если ваш автобампер будет производиться из труб, согните каждую из них под нужным углом. После этого приварите сварочным аппаратом боковые части к центральной. В случае получения неаккуратных швов их следует дополнительно обработать специальным шлифовальным аппаратом или любым подходящим подручным материалом для придания изделию эстетичного вида. Для приваривания П-образных компонентов, например, защиты радиатора, следует предварительно прожечь в основании рамы нужной величины отверстия. Такие работы могут выполняться с помощью газовой горелки.

Когда бампер-изделие готово, следует обезжирить его с помощью спиртосодержащей жидкости и дать высохнуть. После этого не медля приступайте к окрашиванию и полированию изделия, не забыв предварительно обработать его антикоррозийным средством. Если использовалась нержавеющая сталь, покраску и полировку пропускают. На этапе установки выполните монтаж приспособления на авто с помощью сварки, болтов, шурупов.

Особенности изготовления бамперов для различных моделей

Процесс изготовления самоделки для разных моделей отечественного автомобиля УАЗ может несколько отличаться в силу конструкционных особенностей кузова каждой конкретной машины. Вот несколько советов, которые помогут сориентироваться в работе:

• лучше всего для изготовления бампера для УАЗ «буханки», как и для выполнения бампера на УАЗ 469 своими руками, использовать трубы с диаметром 20 мм,
• «патриотовский» автобампер подходит для модели УАЗа «469»,
• трубы можно использовать как для изготовления силового бампера-каркаса, так и для создания его окантовки,
• при грамотном подходе к изготовлению бампера на УАЗ «Хантер» ваш отечественный автомобиль станет похож на немецкий «Гелендваген»,
• если вы делаете усиленный бампер на УАЗ, убедитесь, что конструкция кузова авто рассчитана на увеличенные нагрузки: вес некоторых автобамперов может превышать 30 кг,
• для такой особенной модели УАЗа, как «буханка», вам понадобиться вносить коррективы в позаимствованные, масштабированные чертежи, это можно сделать, используя коэффициент искажения (расчет коэффициента производится так: нужно разделить фактический размер, например, диаметр фары, на размер того же элемента на уменьшенном чертеже),
• практически для любой модели УАЗа можно сделать тюнинг заднего бампера или переднего,
• при монтаже бампера на УАЗ «Патриот», «Хантер» или любую другую модификацию машины следует использовать крепления (сварку), подходящие для сделанного автобампера (для силовых кенгурятников, имеющих внушительный вес, нужны более мощные крепления).

Читайте также: Обновленная реальность: самостоятельный тюнинг ВАЗ 2110, 2112

Декоративное оформление бамперов

По сути декоративным оформлением автобампера умелец занимается еще на этапе работ по изготовлению. Таким «декором» можно считать окрашивание изделия в нужный цвет. Он может тон-в-тон повторять расцветку кузова авто либо быть контрастным. Помните, что время высыхания краски напрямую зависит от ее химических свойств и может составлять несколько часов или даже несколько дней. То же относится и к средствам от коррозии.

Обратите внимание на всегда выигрышный черный цвет. Он может подойти даже для оформления машины, кузов которой выкрашен в светлые тона. Такая комбинация будет подчеркивать особенность и уникальность автомобиля. Если цвет самого авто также темный, рассмотрите вариант такого тона, который называется «металлик». Он поможет даже скрыть небольшие дефекты и царапины.

Одним из инструментов модификации является оклейка бампера пленкой. Это экономно и красиво. Еще одним плюсом пленки является возможность замены надоевшего фона на другой за пару часов: пленка — тонкий и податливый материал. При этом не рекомендуется рассматривать оклейку только части бампера, следует применять спецпленку на всей его поверхности.

Изготовление автобампера на УАЗ, кроме наличия необходимого материала и инструментария, требует также некоторой сноровки нескольких часов (в лучшем случае) или дней свободного времени. Нельзя пренебрегать этапом проектировки (изготовления чертежей и макетов), поскольку именно при создании эскиза можно заметить и вовремя исправить ошибку в расчетах или измерениях.

Последние новости туризма на сегодня 2022

Отдых и Туризм — Новости туризма 2022

Февраль 12, 2022 8 комментариев

С чем у любого туриста ассоциируется Хорватия? В первую очередь — отличная экология, чистейшее лазурного цвета Адриатическое море и невероятно живописные берега. ..

Февраль 1, 2022

Февраль 1, 2022

Февраль 1, 2022

Февраль 2, 2022

Правильное питание

Ноябрь 19, 2022 5 комментариев

Хотя общая идея заключается в том, что замороженные фрукты не несут никакой пользы для здоровья, многочисленные доказательства противоречат…

Ноябрь 19, 2022 17 комментариев

Ноябрь 19, 2022 10 комментариев

Ноябрь 19, 2022 20 комментариев

Общество

Ноябрь 19, 2022 7 комментариев

Найти идеальный подарок на Новый год для близких и друзей — непростая задача. Если нет уверенности в правильности своего решения, то может…

Ноябрь 19, 2022 20 комментариев

Ноябрь 19, 2022 4 комментария

Ноябрь 19, 2022 5 комментариев

Cпорт отдых туризм

Ноябрь 20, 2022 16 комментариев

Занять всю семью непросто. И что ж, нужно время, чтобы постоянно придумывать новые…

Бизнес

Ноябрь 20, 2022 2 комментария

Во французском языке существительное menu имеет два совершенно разных…

Спорт

Ноябрь 21, 2022 8 комментариев

Если вы все-таки решились на покупку первого сноуборда, при выборе однозначно не стоит…

Как поменять решетку бампера УАЗ СИМБИР

Категория автозапчастей

Здесь вы найдете пошаговые инструкции и советы по замене решетки бампера на вашем УАЗ СИМБИР. Эти бесплатные подробные инструкции по эксплуатации кузова были составлены профессионалами и основаны на конструктивных особенностях конкретной модели. Воспользуйтесь строкой поиска или фильтрами, чтобы быстро найти подходящее видео или руководство в формате PDF по самостоятельной замене решетки бампера на вашем УАЗ СИМБИР.

Не нашли ответ на свой вопрос в учебниках? Вы можете задать вопрос об этой замене на нашем сайте Форум .

Специально для вас мы сделаем туториал!

Отправьте запрос. Как только общее количество пользовательских запросов на этот учебник достигнет 100, мы создадим учебник в формате PDF и видеоурок и отправим вам ссылки на них по электронной почте.

VIN номер

Комментарий

Получено: 0 запросов из 100

Полезные лайфхаки для УАЗ СИМБИР

Подробнее

• Как предотвратить запотевание стекол автомобиля | Советы AUTODOC

• Как убрать царапины с автомобиля | Советы AUTODOC

• Проверка автомобиля после зимы | Советы АВТОДОК

• Как очистить клапан EGR | Советы AUTODOC

• Как заменить левую подушку двигателя на MERCEDES W210 [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]

• Как заменить масляный фильтр и моторное масло на OPEL CORSA S93 [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC] 9000 5

• Как заменить задний тормоз диски на MERCEDES W168 [ТУТОРИАЛ AUTODOC]

• Как поменять водяной насос на VW GOLF 2 [ТУТОРИАЛ AUTODOC]

• Как поменять опору задней стойки / опору заднюю верхнюю MINI COOPER 1 (R50, R53) [РУКОВОДСТВО ПО АВТОДОКУ ]

• Как заменить комплект ремня ГРМ и водяной насос на RENAULT CLIO 3 [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]

• Как заменить свечу зажигания на OCTAVIA (1Z5) [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]

• Как поменять передние тормозные колодки на FORD FIESTA V JH, JD [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]

Задавайте вопросы или делитесь опытом ремонта на автомобильном форуме.

нарисовать, самостоятельное нанесение на машине, трафареты, аэрограф

Аэрография – это особая техника нанесения изображений. Рисовать с применением такой техники можно и на авто, и на мотоциклах, и на шлемах, и даже на корпусах мобильных телефонов. Методом аэрографии можно создать простые изображения, а можно и сделать необычный декор кузова машины. Здесь все зависит от вашего воображения и, конечно, мастерства владения необходимым оборудованием и инструментами. Если вы решили украсить свой автомобиль оригинальным рисунком, советуем дочитать статью до конца. Далее расскажем о том, как сделать аэрографию, как правильно выбрать инструмент, как подготовить трафарет и поверхность кузова самому – словом, обо всех основных этапах подобных малярных работ.

Как сделать аэрографию самому?

Содержание

1. Чем нарисовать аэрографический рисунок на авто?
2. Основные виды аэрографов
3. Виды аэрографов
4. Выбираем рисунок и определяемся со способом его нанесения
5. Как можно использовать трафарет?
6. Подготовительные работы
7. Как правильно наносится изображение методом аэрографии?
8. Аэрография при помощи пленки

Чем нарисовать аэрографический рисунок на авто?

Прежде чем приступить к разговору непосредственно о том, как делается аэрография, необходимо познакомиться с устройством такого прибора, как аэрограф. Именно при помощи него и будем наносить рисунок на авто. Внешне аэрограф похож на обычный краскопульт, но работает он немного по-другому. После нагнетания компрессором сжатый воздух под высоким давлением поступает через специальное отверстие в сопле аэрографа. При этом струю воздуха окружает область низкого вакуума. Если через эту область будет осуществляться подача пигмента (порошковой краски или автоэмали с низкой вязкостью), то образуется аэрозоль. Аэрозоль наносится на поверхность очень тонким слоем, а значит можно рисовать на машине эффектные объемные изображения с тенями, плавными переходами цвета и т.д.

Аэрограф для аэрографии на авто.

Основные виды аэрографов

Первый подход к классификации аэрографов – это пистолеты проточные и запираемые. Если в первых нельзя отрегулировать количество воздуха, проходящего через прибор, то во вторых такая возможность существует.

Виды аэрографов

Кроме того, существуют аэрографы с наружным и внутренним смещением потоков воздуха и краски. Инструмент с внутренним смещением – это ваш вариант, если вы интересуетесь тем, как сделать сложную многоцветную аэрографию на машине, то есть нарисовать изображение с тонкими линиями и плавными переходами между оттенками. Такое филигранное нанесение пигмента возможно благодаря наличию подвижной иглы. Однако будьте готовы к тому, что аэрографы подобной конструкции требуют более бережного ухода и большей сноровки при использовании.

Говоря о том, как рисовать простую, недетализированную аэрографию на машине, сделаем акцент на аэрографы с неподвижной иглой. Их стоимость сравнительно невысока, а механизм применения не слишком сложен, так что даже если вы не можете похвастаться высоким уровнем мастерства, аэрографический рисунок на авто получится привлекательным.

Не менее важный вопрос при выборе аэрографа – это регулировка подачи краски и воздуха. По этому признаку выделяют следующие модели:

• Аэрографы с кнопкой-триггером для ограничения поступающего воздуха;
• Аэрографы с функцией регулировки подачи пигмента;
• Аэрографы, способные одновременно регулировать подачу воздуха и краски.

Наконец, как и на обычных покрасочных пистолетах, красконаливной стаканчик на аэрографах может находиться сверху или снизу, быть съемным или стационарным.

Как определиться с ценовым диапазоном и сложностью аэрографа? Если вы хотите попробовать нарисовать аэрографию один раз, ради интереса, то нет смысла тратить деньги на слишком дорогой прибор. Если же вы решили заняться этим делом всерьез, лучше не экономьте и приобретите качественный профессиональный аэрограф с подвижной иглой и функцией регулировки подачи воздуха и краски. Он позволит наносить пигмент более тонко и точно, а значит, рисовать более детализированные изображения.

Выбираем рисунок и определяемся со способом его нанесения

Здесь все зависит от вашего воображения. Какого размера будет рисунок, сколько цветов будет задействовано при его нанесении, будете ли вы рисовать вручную или при помощи трафарета – на все эти вопросы необходимо ответить еще до того, как вы приступите непосредственно к малярным работам.

Итак, рисунок выбран. Однако перед тем как начать самостоятельно делать аэрографию на авто, следует создать эскиз изображения. В этом деле могут помочь графические редакторы, например, программа Corel DRAW. В любом случае, запаситесь терпением, потому что этот этап является одним из самых затратных по времени.

Аэрография как техника нанесения изображений особое внимание уделяет теням, поэтому уже тогда, когда будете рисовать на бумаге или в графическом редакторе, определитесь, где у вас будут подобные элементы.

В домашних условиях для изготовления трафарета вы, скорее всего, будете использовать обычную бумагу. Если же ваш выбор остановится на готовых трафаретах, то их могут делать и из бумаги, и из самоклейки, и из картона, и из пленки, и даже из свинцовой фольги. Как правило, такие трафареты рассчитаны на одноразовое использование. Многоразовые трафареты применяются лишь в профессиональных мастерских, где аэрография поставлена на поток.

Как можно использовать трафарет?

Если у вас совсем мало опыта в сфере малярных работ и вы решили попробовать сделать аэрографию впервые, лучше пойти по пути наименьшего сопротивления: вырезать все необходимые участки на трафарете, приклеить его на кузов малярным скотчем и просто закрасить требуемые области.

Вы уверены в своих силах? Тогда можете использовать трафарет только в качестве лекала. Прорисуйте с его помощью контур рисунка, а затем вручную нанесите более мелкие детали.

Трафарет для аэрографии.

Подготовительные работы

Как и перед другими покрасочными работами, прежде чем нарисовать аэрографию на машине, поверхность необходимо подготовить. Тщательная подготовка – гарантия того, что рисунок будет выглядеть привлекательно, а пигмент со временем не отслоится.

Место, на котором вы будете делать аэрографию, должно быть матовым. Матирование проводят:

• По-сухому или по-мокрому;
• Вручную наждачной бумагой или при помощи шлифовальной машинки;
• Скотч-брайтом с матирующей пастой.

В результате на поверхности кузова должно появиться множество мельчайших царапинок, которые обеспечат наилучшую адгезию пигмента при рисовании аэрографического рисунка.

Материалы и расходники для подготовительных работ.

Как правильно наносится изображение методом аэрографии?

Начнем с того, что надежно закрепим подготовленный трафарет на выбранном участке кузова авто. Делается это обычно при помощи малярного скотча. Если вы беспокоитесь о том, что краска может попасть на другие области корпуса, оклейте их старыми газетами.

Если кузов авто темный, то аэрография заключается в переносе только светлых элементов рисунка. Как делать изображение более объемным? Накладывайте последовательно разные оттенки краски, выделяя и оттеняя необходимые участки.

Если требуется прорисовать мелкие детали, можно изготовить дополнительные трафареты или действовать вручную. В результате вам удастся нарисовать реалистичный рисунок.

Аэрография при помощи пленки

Иногда аэрография делается не жидкими красками, а при помощи специальных пленок. Конечно, в этом случае выбор рисунка будет ограничен лишь теми изображениями, которые есть в продаже, но и усилий данный способ требует гораздо меньше.

Поверхность под поклейку пленки с рисунком должна быть идеально чистой и обезжиренной. Пленку крепят так, чтобы под ней не оставалось пузырьков воздуха. Поверх пленки наносится специальный лак, который не только защитит этот декоративный элемент, но и сделает изображение более глубоким и насыщенным. Завершается нанесение пленочной аэрографии полировкой, которая создаст зеркальный эффект.

Аэрография пленкой.

Итак, теперь вы знаете, как и при помощи каких инструментов делается аэрография. Пробуйте, экспериментируйте, задействуйте свою фантазию, а после всех проведенных работ наслаждайтесь красотой, которую вы создали на своем авто своими же руками!

Как наносить красивые рисунки на кузов машины

Статья о том, как следует наносить красивую аэрографию на кузов автомобиля. Нюансы технологии нанесения изображений на машину. В конце статьи — видео красивых 3D рисунков на кузов автомобиля.Статья о том, как следует наносить красивую аэрографию на кузов автомобиля. Нюансы технологии нанесения изображений на машину. В конце статьи — видео красивых 3D рисунков на кузов автомобиля.

Содержание статьи:

• Преимущества и недостатки аэрографии
• Необходимые инструменты
• Сложность рисунка
• Как правильно рисовать
• Основные этапы технологии аэрографии
• Подготовка автомобиля
• Процесс нанесения рисунка
• Некоторые полезные советы
• Видео — красивый 3D тюнинг кузова автомобиля

Автомобиль демонстрирует статус, характер и темперамент своего владельца. Многие автолюбители хотят выделиться на фоне других транспортных средств, поэтому наносят на свои автомобили различные рисунки. Фактически возникло целое искусство, которое называется аэрографией. Сейчас любой человек может сделать из своей машины настоящее произведение искусства. В этой статье рассмотрим нюансы нанесения рисунков на кузов своего авто.

Преимущества и недостатки аэрографии

Перед выбором рисунка и нанесением его на автомобиль нужно понять плюсы и минусы аэрографии.

К плюсам можно отнести:

• Возможность продемонстрировать собственную индивидуальность, свои увлечения, ловить на своем авто восторженные взгляды прохожих и других автомобилистов;
• Возможность с помощью рисунков скрыть небольшие дефекты кузова, трещинки и царапины;
• Наличие рисунка на авто существенно снижает вероятность его угона. Мало кто станет угонять такую машину, так как ее легко потом найти, а избавляться от рисунка слишком накладно и дорого.

К минусам аэрографии можно отнести:

• Высокую стоимость работ;
• После ДТП машину с рисунком сложнее восстанавливать;
• Продать авто с аэрографией, как правило, трудно, поскольку не всем покупателям понравится имеющийся на нем рисунок.

Перед тем, как отправиться к мастеру или нанести рисунок самому, нужно обязательно учесть все плюсы и минусы такого искусства, чтобы потом не пришлось жалеть.

Какие нужны инструменты

Естественно, для нанесения выбранного рисунка необходимы определенные инструменты:

1. Аэрограф. Это основное устройство, которое под давлением распыляет краску на поверхность кузова автомобиля. Это обеспечивает точное и аккуратное распыление.
2. Компрессор;
3. Соединительные шланги;
4. Краски;
5. Разная шкурка;
6. Лак;
7. Закрепитель для лака;
8. Растворитель и обезжириватель;
9. Полировальная машинка с разными кругами.

Также понадобятся сопутствующие материалы: плёнка, картон, скотч, полировальная паста, принтер, отвертки, пассатижи, влажные салфетки.

Найти это оборудование не составит особого труда. Все это продается в специализированных магазинах. Особое внимание следует обратить на краски. Сейчас можно найти разные типы смесей, но начинающие художники могут воспользоваться универсальными красками и растворителями марок 646 и 647, с помощью которых можно выполнить широкий спектр задач. В принципе, работа с автомобильными красками напоминает работу с обычными красками.

Как правило, рисунки наносят на капот, двери, крышку багажника, передние или задние крылья. При большом желании можно расписать и всю машину.

Сложность рисунка

Поскольку аэрография – это искусство, то в этом деле нужно учитывать множество нюансов. Прежде всего, многое зависит от сложности рисунка, который нужно нанести на автомобиль. Существует три категории сложности рисунков, которые требуют в свою очередь от художника разной подготовленности.

• Первая категория. К ней относятся простые графические рисунки: разные линии, узоры, полосы, элементарные геометрические фигуры.
• Вторая категория. В этом случае рисунок ограничивается одним художественным объектом, при создании которого используются многокомпонентные краски.
• В третью категорию входят сложные художественные рисунки с несколькими объектами и нанесенным фоном. При этом может использоваться всё разнообразие красок. Мастеру важно правильно смешать краски и создать плавный переход цветов. Если все будет сделано профессионально, простой автомобиль станет неповторимым шедевром.

Стоит понимать, что в аэрографии нет творческих границ. Специалист может нарисовать на кузове автомобиля даже масштабную картину. При этом важно не только хорошо разбираться в существующих приемах аэрографии, но и знать, как правильно смешивать и наносить лаки и краски.

Как правильно рисовать

Для нанесения рисунка используется специальный аэрограф. Но при создании орнамента, пейзажа и животных применяются кисти и краски, причем используется ручной труд художника. Можно также рисовать по трафарету, если используется стиль «техно».

Применяемые краски должны быть качественными, прочными и стойкими к воздействию разных атмосферных осадков.

Естественно, следует использовать широкий цветовой ряд, чтобы можно было составить любой нужный оттенок. Также во время нанесения рисунка надо добавлять светоотражающую и светонакопительную краски. Для придания большей прочности рисунок покрывают несколькими слоями лака, который помимо всего прочего придаст изображению «глубину».

Это основные правила рисования. Но при этом важно строго соблюдать технологию аэрографии.

Основные этапы технологии аэрографии

Всё начинается с выбора необходимого рисунка. При этом важно определить его тему, соблюсти пропорции, цветовую гамму, стиль изображения и обеспечить правильное его размещение. Также важно выбрать правильный фон, чтобы рисунок смотрелся красиво и выразительно. После этого нужно понять, где лучше всего на кузове разместить выбранное изображение.

Когда тема рисунка выбрана, следует заняться разработкой эскиза. В этом помогут коллекции рисунков, графический планшет, фотоаппарат, ноутбук, сканер. Если вы хорошо рисуете, достаточно бумаги и карандаша. Рисунок с помощью Фотошопа надо нанести на фотографию машины и добавить фрагменты выбранного рисунка. Все, эскиз готов.

Затем следует внимательно изучить характер изображения, чтобы подобрать подходящий способ нанесения рисунка. Как было сказано выше, для каждого способа нужны свои инструменты. Если это «просто наклейка» либо переводная картинка, то достаточно трафарета. Если же нужно изобразить разные сложные объекты с плавными переходами цветов, придется использовать аэрограф и кисти.

Следует помнить, что важно правильно разместить рисунок, ведь то, что замечательно смотрится на бумаге, не всегда будет красиво выглядеть на кузове.

Мало того, неправильное размещение может «убить» стиль всего автомобиля. Поэтому нужно очень внимательно относиться к выбору места размещения рисунка на кузове автомобиля.

В этом поможет компьютер. Весь процесс моделирования и позиционирования изображения на кузове автомобиля выполняется при помощи компьютера.

Если вы опытный профессионал, то можете это все сделать и вручную. Однако следует учитывать, что кузов отличается сложным рельефом и формой. На нем есть разные выступы и переходы, которые могут оказать влияние на вид рисунка. Поэтому всё-таки лучше ввести изображение в ПК, наложить на него разные версии росписи, нюансы геометрии кузова. Сейчас изображения можно представить в трехмерном виде, что позволит внимательно увидеть и отредактировать все недочеты.

Если вас все устраивает, можно переходить к подготовке кузова машины к нанесению изображения.

Подготовка автомобиля

Первым делом надо снять дверные ручки, зеркала, фары, все резиновые уплотнители и прочие элементы, чтобы обеспечить равномерность нанесения красок и лаков.

После этого выполняется матирование. Нужно обработать лишь верхний слой лака, чтобы краска хорошо сцеплялась с поверхностью. Все царапины и небольшие сколы следует устранить. Можно выполнять работу специальными матирующими губками, не оставляющими царапин.

Все незадействованные рисунком детали и элементы необходимо оклеить скотчем или бумагой, чтобы на них не попадала краска либо лак. То место, где будет наноситься рисунок, надо очистить от пыли и обезжирить.

Процесс нанесения рисунка

Сначала нужно нанести основной эскиз. Как правило, в этом случае используют трафареты, которые позволяют легко сделать основу. Самые первые линии желательно делать не очень яркими и более размытыми. При этом важно держать аэрограф перпендикулярно поверхности кузова.

Следует наносить рисунок осторожно и аккуратно, исключая резкие движения. Руку надо держать спокойно, но твердо, чтобы избежать подтеков. Постепенно (слой за слоем) необходимо выводить всё изображение. Вначале обводится основа, а затем добавляют новые детали.

Успех в этом деле зависит от правильной настройки аэрографа. Надо настроить требуемую толщину линий и подачу давления.

Краску следует наносить слоями. Причем наносить последующий слой можно только тогда, когда подсохнет предыдущий. Важно помнить, что сначала наносят светлые оттенки, поскольку темные сложно потом закрасить.

В самом конце готовый рисунок необходимо покрыть несколькими слоями лака из пульверизатора, чтобы изображение закрепилось. Когда лак затвердеет, надо приступить к полировке. Это заключительный этап в процедуре нанесения рисунка на кузов машины.

Долговечность рисунка будет зависеть от соблюдения технологии и качества используемых материалов.

Некоторые полезные советы

1. Нанося рисунок, работайте в респираторе с качественной системой фильтрации воздуха. Это поможет сохранить здоровье, ведь краски и лаки довольно токсичны.
2. Чтобы рисунок надолго сохранил свою красоту, необходимо периодически наносить на него защитные средства. Обязательно купите защитную и абразивную полироли. Как правило, если была соблюдена технология, изображение продержится столько же, сколько заводская краска кузова.
3. Если вы в будущем захотите удалить рисунок, могут возникнуть некоторые проблемы. При нанесении временной аэрографии ее без труда можно удалить с помощью специальных смывающихся красок. А вот от постоянной аэрографии так просто не избавиться. Придется или перекрашивать автомобиль, или покрывать его специальной пленкой.
4. Если изображение занимает больше половины поверхности кузова, придется переоформлять документы на машину, поскольку изменился её цвет.
5. Аэрография считается многоцветной раскраской автомобиля. Она не должна копировать опознавательную раскраску либо символику спецавтомобилей. В паспорте машины должен быть отмечен факт наличия изображения.
6. Аэрографию при желании можно застраховать в КАСКО. При этом страховая компания покроет все затраты по восстановлению изображения.

Подведем итоги

Если вы решили украсить свой автомобиль каким-то рисунком, следует внимательно подумать, нужно ли вам это. Если нужно и вы обладаете определенными навыками, можете сами нарисовать эскиз и нанести рисунок на кузов. Если же вы никогда не держали кисти в руках, лучше доверить это дело профессиональным мастерам.

Видео — красивый 3D тюнинг кузова автомобиля:

Проверка на паразитную тягу с помощью мультиметра

Иногда аккумулятор может сильно разряжаться после выключения двигателя. Результат часто может привести к поломке, вызванной не неисправной батареей или чем-то очевидным, например, включенными фарами. Обычно это происходит из-за короткого замыкания, которое бывает сложно определить.

Это называется паразитным розыгрышем. Некоторое потребление является нормальным — в районе 25 мА (миллиампер) — но если у вас теряется 100 мА или более, что-то не так.

Это может быть что угодно: от тусклого плафона, который не спит, или заедания выключателя бардачка, до неисправного радиоприемника или проводки сигнализации. Кроме того, любое количество причудливых электронных систем, установленных на новых автомобилях, может играть роль, например, ваш GPS или система бесконтактного ключа.

Что вам понадобится

Для этого теста лучше всего подходит цифровой мультиметр, а не аналоговый, показания которого не так точны. Цифровой мультиметр, способный измерять непрерывный ток до 10 А, подойдет в большинстве случаев, хотя цифровой мультиметр с номиналом 20 А менее подвержен перегоранию предохранителя. Вам также нужен диапазон миллиампер для более высокого разрешения, чтобы уловить минимальное потребление тока, поскольку большинство неисправностей, как правило, относятся к типу струйки.

В наши дни вы можете купить довольно дешевые, полуприличные мультиметры, но принимая во внимание, что дешевые безымянные мультиметры не известны своим качеством или защитой входа. Лучше всего придерживаться торговой марки, хотя вам не обязательно выбирать модель Fluke от лучших брендов.

Процедура

Шаг 1: Подготовка к тесту
Перед запуском необходимо иметь полностью заряженный аккумулятор – в хорошем состоянии напряжение должно составлять около 12,6 В. Обязательно закройте все двери, выключите радио и отключите аксессуары, такие как смартфоны и дополнительные устройства GPS. Даже ключ в замке зажигания может вызвать пробуждение систем на более новых автомобилях, которые инициируют розыгрыш.

Шаг 2: Отсоедините аккумулятор
Откройте капот и отсоедините отрицательный кабель от отрицательной клеммы аккумулятора. Всегда лучше проводить тест на паразитное отключение с отрицательной стороны, чтобы исключить возможность случайного короткого замыкания при проверке с положительной стороны.

Шаг 3: Подсоедините мультиметр
Подключите черный щуп к общему ( COM ) входу мультиметра, а красный щуп – к входу амперметра (обычно A). Затем подключите красный щуп к ранее отключенному минусовому кабелю автомобильного жгута, а черный — к клемме аккумулятора.

Примечание : для проверки тока мультиметр должен быть подключен последовательно к цепи, так как он должен, так сказать, измерять поток электронов. Напряжение, с другой стороны, измеряется параллельно.

Шаг 4. Дайте автомобилю время заснуть
Современные автомобильные системы могут «просыпаться», когда вы подключаете мультиметр таким образом, что он измеряет заряд своих батарей. Так что подождите несколько минут, прежде чем проводить тест на розыгрыш.

ОСТОРОЖНО : при подключении не запускайте двигатель и даже не включайте фары, так как это может привести к перегоранию предохранителя в мультиметре. Автомобильные аккумуляторы потребляют много ампер из-за низкого напряжения.

Шаг 5: считывание показаний прибора
Новые мультиметры с автоматическим выбором диапазона автоматически выбирают правильный диапазон принимаемого сигнала. На измерителях с ручным управлением вам нужно будет выбрать диапазон, обычно либо 2 А, либо 200 мА. Если вы видите «OL» на экране, это означает превышение лимита, и вам следует выбрать более высокий диапазон.

Если вы видите показание около 50 мА и выше на стандартном автомобиле, это обычно означает, что что-то потребляет энергию, и у вас, вероятно, паразитное потребление. Просто обратите внимание, что если у вас большой, современный, роскошный автомобиль, добавленные в него компьютеризированные системы, вероятно, увеличат естественное потребление тока. В этом случае порог может быть 100 мА.

УСТАНОВЛЕНА ПАРАЗИТНАЯ НИЧЬЯ

Пришло время посмотреть, что вызывает ничью. Проверенный и испытанный метод — начать вытаскивать предохранители, чтобы увидеть, какая цепь является виновником. [ Для тестирования новых автомобилей со сложными системами см. Ниже другой метод ].

Шаг 6. Извлечение предохранителей
Найдите панель(и) предохранителей и начните вытаскивать предохранители один за другим, обращая внимание на любое падение показаний мультиметра. Если с предохранителями радости нет, приступайте к снятию реле. Для тех блоков предохранителей, которые находятся внутри автомобиля, рекомендуется положить счетчик на лобовое стекло лицевой стороной вниз, чтобы вы могли видеть дисплей.

Шаг 7. Сокращение
Когда показания дисплея упадут до номинального потребления в мА, запишите номер положения предохранителя/реле и сверьтесь с руководством по эксплуатации автомобиля. Часто на одном предохранителе имеется более одной цепи, поэтому вам нужно будет устранить каждую из них, например, вынуть лампочку или отключить нагреватель.

Шаг 8: Ремонт и повторное подключение
Когда показания счетчика падают до 25 мА или менее после извлечения неисправного предохранителя, лампы или отключения цепи, скорее всего, виноваты вы. Устраните неисправность/замените элемент и выполните еще один тест, чтобы убедиться. Если вы уверены, что других неисправностей нет, снова подключите аккумулятор.

Генератор неисправен? : если вы проверили все предохранители и реле (и проверили другие блоки предохранителей), часто виноват генератор. Возможно, один из диодов закоротил, что привело к утечке тока обратно в батарею. Проверьте его мультиметром до и после отключения.

Тест паразитной тяги на новых автомобилях

Диагностика паразитной тяги с помощью мультиметра в некоторых новых автомобилях может оказаться настоящей головной болью из-за множества дополнительных электрических цепей, компьютеров и модулей управления. У вас есть электрические зеркала, подогрев сидений с памятью, GPS, трекеры и множество гаджетов. Некоторые из этих систем взаимосвязаны, что усугубляет проблему.

Даже ключи от машины могут косвенно вызывать утечку тока. Бесконтактные ключи предназначены для пробуждения запирающего механизма автомобиля, когда они находятся в непосредственной близости, чтобы вы могли отпереть и открыть дверь без ключа. Это здорово в обычных условиях, скажем, у вас дома, но на практике может стать проблемой. Например, если вы паркуетесь в районе, где многие другие автомобили имеют эти системы, компьютер может просыпаться каждый раз, когда их водители проходят мимо вашей машины. В этом случае может потребоваться отключить датчик. Подробнее по этому вопросу…

Старый и новый метод

Старый метод, подробно описанный выше — отсоединение аккумулятора, последовательное подключение мультиметра и вытягивание предохранителей до тех пор, пока не будет найдена ничья — может не сработать на этих автомобилях так же эффективно. Это связано с тем, что само отключение аккумулятора может временно решить проблему, отправив систему в спящий режим вместе с ошибкой. Вы не хотите этого; вы хотите, чтобы неисправность продолжала потреблять ток, чтобы вы могли диагностировать ее на своем измерителе.

Альтернативой является диагностика паразитного потребления путем измерения падения напряжения на предохранителях. Вы можете сделать это на месте, так как автоматические предохранители имеют открытые контрольные точки, поэтому нет необходимости снимать их или отключать аккумулятор. То, что вы ищете, это падение напряжения в диапазоне милливольт. Это вызвано увеличением сопротивления, вызванным нагревом предохранителя за счет прохождения тока.

Предохранители разного размера будут показывать разное падение напряжения, но все одинаковые номиналы будут иметь примерно одинаковое сопротивление, поэтому легко получить эталон, сравнив один предохранитель на 10 А с другим. Например, предохранитель на 10 А, через который проходит 1 А, может показать падение напряжения на 5 мВ. Если бы вы измеряли тот же предохранитель без протекания тока, это было бы больше похоже на 0,1 мВ или 0,2 мВ. Довольно значительный и легко заметный.

Процедура

1. Управляйте автомобилем и управляйте всеми цепями — стеклоочистителями, обогревателем, сиденьями, окнами, GPS, фарами, спутниковой навигацией и т. д. — а затем верните и извлеките ключ.
2. Обратитесь к руководству, чтобы узнать, сколько времени требуется различным системам для перехода в спящий режим.
3. Обязательно заклейте скотчем выключатель двери водителя, который управляет плафоном, и оставьте автомобиль незапертым, чтобы не включить какие-либо системы при повторном входе.
4. Проведите проверку каждого предохранителя и отметьте любое ложное падение напряжения.

Прочие транспортные средства : вышеуказанное также применимо к мотоциклам и другим транспортным средствам с аналогичным процессом.

Ключ к увеличению срока службы батареи

Помимо того, что это неприятно и может оставить вас в затруднительном положении, даже минимальное потребление может со временем изнашивать аккумулятор транспортного средства, что часто приводит к проблемам с производительностью и, возможно, к медленной смерти. Ключом к длительному сроку службы батареи является подавление любых паразитных тяг в зародыше, а также обеспечение поддержания заряда батареи выше 12,4 В.

Транспортные средства, которые используются лишь изредка, более склонны к потере заряда, а сульфатация еще больше снижает производительность и срок службы. Те, кто ездит ежедневно, могут использовать генератор переменного тока для поддержания заряда, а когда вы часто проверяете напряжение и ток, вы можете выявить любые потенциальные проблемы на ранней стадии.

Заключение

Паразитическая ничья на своем транспортном средстве может быть кошмаром и часто случается в самый неподходящий момент. Но это не обязательно должна быть гигантская задача, которую вы изначально предполагали, и она полностью находится в пределах компетенции непрофессионала, если под рукой есть мультиметр. Вы можете получить большое удовольствие от самостоятельной диагностики неисправности и потенциально сэкономить при этом сотни долларов.

См. здесь, как проверить заряд батареи

Выбор мультиметра

На рынке представлено множество мультиметров, от дешевых китайских тестеров и самодельных до высококлассных Flukes. Базовое устройство — это все, что вам нужно для проверки паразитной тяги с помощью мультиметра. Просто убедитесь, что он может измерять силу тока, имеет режим автоматического выбора диапазона и, по крайней мере, является известным брендом.

Американский бренд INNOVA производит приличные мультиметры для автомобильных задач, такие как 3340 или более дешевый 3320, но даже стандартный мультиметр электрика может помочь. Потратьте немного времени на изучение спецификаций, чтобы выяснить функции и защиту электронного входа. Это особенно важно для мультиметра и вашего здоровья. Оба упомянутых счетчика не имеют предохранителей на входе 10 А, например, в отличие от Fluke 77 IV.

INNOVA 3320

Как нарисовать машину

Автомобили произвели революцию в нашем образе жизни, работы и развлечений. Они обеспечивают непревзойденную свободу и удобство, позволяя быстро и комфортно путешествовать на большие расстояния. От плавных изгибов спортивного автомобиля до прочной рамы внедорожника — автомобили бывают всех форм и размеров, каждый со своей уникальной индивидуальностью. Если вы едете на работу, отправляетесь в путешествие или просто наслаждаетесь неторопливой ездой, автомобили предлагают опыт, не имеющий себе равных ни в одном другом виде транспорта. Так что пристегнитесь, включите двигатель и приготовьтесь к поездке, которую вы не забудете!

Содержание

• 1 Простое пошаговое рисование автомобиля
  • 1.1 Шаг 1. Нарисуйте контур автомобиля
  • 1.2 Шаг 2. Нарисуйте кабину
  • 1 .3 Шаг 3: Добавить колеса к контуру автомобиля 
  • 1.4 Шаг 4. Наметьте основной корпус
  • 1.5 Шаг 5. Добавьте направляющие к эскизу автомобиля 
  • 1.6 Шаг 6. Нарисуйте дополнительную внутреннюю деталь 
  • 1.7 Шаг 7. Наметьте внутренний корпус Рисунок вашей машины
  • 1. 8 Шаг 8. Добавьте окончательные детали к чертежу автомобиля
  • 1.9 Шаг 9. Детализация колес
  • 1.10 Шаг 10. Добавление колесных дисков
  • 1.11 Шаг 11. Нарисуйте тормозные диски
  • 1.12 Шаг 12: Добавьте первый цветной слой 
  • 1.13 Шаг 13: Раскрасьте акценты 
  • 1.14 Шаг 14: Закрасьте окна автомобиля. Эскиз 
  • 1.15 Шаг 15: Раскрасьте колеса 
  • 1.16 Шаг 16: Раскрасьте дизайн обода на вашем Чертеж автомобиля
  • 1.17 Шаг 17. Раскрасьте тормозные диски
  • 1.18 Шаг 18. Затените рисунок кузова автомобиля
  • 1.19 Шаг 19. Выделите эскиз автомобиля
  • 1.20 Шаг 20. Выделите детали .21 Шаг 21: Выделение Windows
  • 1.22 Шаг 22. Затенение колес
  • 1.23 Шаг 23. Добавление оттенка к тормозным дискам
  • 1.24 Шаг 24. Структура обода
  • 1.25 Шаг 25. Добавление тени земли 9010 0
  • 1.26 Шаг 26. Завершите Рисунок автомобиля
• 2 Часто задаваемые вопросы
  • 2. 1 Как реалистично нарисовать автомобиль?
  • 2.2 Легко ли нарисовать машину?

Простой пошаговый рисунок автомобиля

Поздравляем, вы сделали первый шаг к обучению рисованию автомобиля! Рисование автомобилей может стать веселой и увлекательной задачей, которая не только поможет вам улучшить свои художественные навыки, но и позволит вам создавать подробные и реалистичные иллюстрации. В этом уроке вы узнаете о перспективе, затенении и пропорциях, которые являются важными навыками для любого начинающего художника. К концу этого урока у вас будут навыки, необходимые для рисования автомобиля, который выглядит так, будто он готов отправиться в путь!

Следуйте шагам, изображенным на коллаже для рисования автомобиля ниже, и вы приобретете навыки, необходимые для рисования реалистичного автомобиля!

Шаг 1. Нарисуйте контур автомобиля 

Начните наш урок о том, как рисовать автомобиль, нарисовав горизонтальный прямоугольник, который будет представлять основную форму вашего рисунка автомобиля.

Шаг 2. Нарисуйте кабину

Кабина — это место, где сидят пассажиры и водитель. Нарисуйте кабину в виде маленького прямоугольника слева от основного корпуса.

Шаг 3. Добавьте колеса к контуру автомобиля 

Нарисуйте большой круг на каждом конце прямоугольной формы, перекрывая основной корпус, чтобы обозначить колеса на чертеже автомобиля.

Шаг 4. Обведите основной корпус

Используйте ранее нарисованные вспомогательные линии, чтобы помочь вам очертить более реалистичную форму автомобиля. Тип автомобиля, который мы рисуем, имеет изогнутую форму, поэтому примените тонкие изогнутые линии и менее жесткие линии к основному корпусу и колесным аркам.

Шаг 5. Добавьте направляющие к эскизу автомобиля 

На этом этапе вы добавите направляющие к эскизу автомобиля. Начните с линейки и нарисуйте тонкие разделительные линии, которые делят кузов автомобиля на секции.

Внимание! Мы будем использовать эти рекомендации для добавления таких деталей, как дверные ручки автомобиля, передние и задние фонари и дверные панели.

Основные горизонтальные направляющие должны совпадать с углом движения автомобиля сзади вперед. Вертикальные линии должны разделить автомобиль на шесть частей.

Шаг 6. Нарисуйте дополнительную внутреннюю деталь

Начните с рисования горизонтальной линии между двумя верхними горизонтальными направляющими, добавленными на предыдущем шаге. Поверх этой линии нарисуйте один овал внутри третьего и четвертого кадра, чтобы обозначить дверную ручку с каждой стороны двери. Продолжайте рисовать маленький круг в верхней трети, чтобы обозначить зеркало.

В передней части автомобиля на центральной горизонтальной направляющей нарисуйте узкий овал, изображающий переднюю фару. Повторите шаг на задней части автомобиля, нарисовав задний фонарь.

Шаг 7.

Используйте ранее нарисованные вспомогательные линии, чтобы помочь вам очертить симметричный и реалистично выглядящий внутренний корпус для вашего автомобиля. Начните с выделения передних и задних дверей, дверных панелей, панелей кузова, переднего ветрового стекла и фар.

Внимание! Панель задней двери не должна выходить за четвертую вертикальную направляющую, добавленную на пятом шаге.

Шаг 8. Добавьте окончательные детали к рисунку автомобиля

В фаре нарисуйте три слоя полукругов на расстоянии друг от друга, чтобы создать реалистичный дизайн фары. Продолжайте, нарисовав зеркало более реалистичной формы и дверную ручку. Нарисуйте панель окна задней двери, представленную двумя параллельными линиями.

Сверху на крыше нарисуйте акулий плавник, не перекрывающий кабину. Детализируйте задний фонарь, используя серию изогнутых линий от руки. Завершите шаг, нарисовав последнее боковое вентиляционное отверстие рядом с передним колесом и задний видимый выхлоп.

Шаг 9. Детализация колес  

Нарисуйте меньший круг внутри каждого колеса, между пространством внутреннего круга и внешним контуром каждого колеса, и нарисуйте короткие линии, окружающие круг, чтобы обозначить нить колеса.

Шаг 10. Добавьте ободья к колесам 

Нарисуйте еще два круга внутри колеса. Следуйте за этим, нарисовав толстый центральный круг, а вокруг него нарисуйте несколько острых U-образных форм, чтобы создать дизайн обода. Дизайн обода должен перекрывать внутренний круг обода. Завершите шаг, нарисовав пять дополнительных маленьких кругов в центральной круглой области каждого обода, чтобы обозначить зажимные гайки.

После завершения вы можете стереть все видимые перекрывающиеся конструкции и направляющие.

Шаг 11.

На этом этапе вы нарисуете частично видимую тормозную колодку и диск за ободом. Внутри тормозного диска нарисуйте несколько маленьких кругов. Натяните прикрепленную тормозную колодку на тормозной диск к правому концу тормозного диска, это должно выглядеть как полумесяц. Повторите шаг на втором колесе.

Шаг 12. Добавьте первый цветной слой

Выберите тонкую острую кисть и синюю краску и равномерно покройте основную часть эскиза автомобиля. Шаг 13. Раскрасьте акценты , и передний воздуховод. Продолжайте использовать серую краску, чтобы заполнить окантовку вокруг оконных рам, передней фары, бокового вентиляционного отверстия и задней выхлопной трубы.

Завершите шаг, используя красную краску, чтобы покрасить задний фонарь и нижний маркер.

Шаг 14. Затените окна автомобиля. Эскиз 

Выберите тонкую кисть и темно-фиолетовую краску, чтобы равномерно покрыть окна. Переключитесь на черную краску и добавьте оконную стойку, которая будет разделять переднее и заднее окна. Завершите шаг, заполнив колесные арки и задний бампер.

Шаг 15. Раскрасьте колеса

Начните с окраски обоих колес темно-серой краской и тонкой острой кистью. Переключитесь на оттенок синей краски и начните окрашивать центральную крышку ступицы каждого колеса.

Шаг 16. Раскрасьте рисунок обода автомобиля 

Используйте ту же кисть, что и ранее, и переключитесь на белую краску, и обведите два внутренних круга внутри обода. Следуйте этому, используя черную краску, чтобы обвести первый слой дизайна обода. Обведите каждую колесную гайку белой краской, а линии резьбы шин серой краской.

Шаг 17. Раскрасьте тормозные диски

Тонкой острой кистью равномерно покройте оба тормозных диска черной краской. Переключитесь на темно-серую краску и закрасьте все отверстия на каждом тормозном диске.

Шаг 18. Затенение кузова автомобиля. Рисунок  

Используйте ту же кисть, что и ранее, и более темный оттенок синей краски, и нанесите тонкие, но тонкие штриховые линии на основной корпус автомобиля. Это также добавит структуру вашему рисунку автомобиля.

Шаг 19. Выделите набросок автомобиля 

С помощью маленькой мягкой кисти и белой краски добавьте мягкие штрихи вдоль кузова автомобиля. Используйте кисть для растушевки, чтобы смягчить и распределить эти блики. Переключитесь на тонкую кисть и добавьте тонкие линии бликов по краям и панелям кузова вашего автомобиля.

Завершите этап, используя тонкую острую кисть и темно-синюю краску, и четко нарисуйте структурную линию на заднем бампере.

Шаг 20. Выделите детали

Выберите мягкую кисть и темно-серую краску и добавьте несколько точек вдоль оконной рамы. Повторите, используя белую краску, чтобы усилить блик, это поможет нам добиться реалистичного хромированного вида вашего автомобиля. Повторите на боковом вентиляционном отверстии кузова, передней фаре и заднем выхлопе. Используя белую краску, добавьте несколько мягких бликов на лобовое стекло.

Возьмите тонкую кисть и темно-серую краску и закрасьте верхнюю половину вентиляционного отверстия переднего бампера. Использование более яркого оттенок красной краски , заполните внутреннюю конструкцию заднего фонаря. Завершите шаг, используя черную краску, чтобы добавить мягкое затенение вокруг заднего фонаря.

Шаг 21. Выделите окна

Используйте мягкую кисть и белую краску, чтобы мягко нанести диагональные мазки вдоль всех окон, создавая реалистичный отражающий блик.

Шаг 22. Затените колеса

Используйте ту же кисть, что и ранее, и переключитесь на черную краску, и добавьте штриховку внутри каждой шины.

Шаг 23. Добавьте тени к тормозным дискам 

На этом шаге вы возьмете маленькую мягкую кисть и черную краску и добавите тень вокруг каждого тормозного диска. Переключитесь на кисть для растушевки, чтобы смягчить и распределить тени внутрь. Первый цветной слой должен быть еще немного заметен.

Шаг 24. Структурируйте ободья

В каждом дизайне ободка используйте тонкую острую кисть и темно-серую краску и добавьте тонкие структурные линии внутри рисунка. Повторите этот шаг, используя белую краску.

Шаг 25. Добавьте тень на землю

Вы на один шаг ближе к завершению рисования автомобиля! Выберите тонкую кисть и черную краску и добавьте штриховку под автомобилем. Используйте кисть для растушевки, чтобы распределить и смягчить тени.

Шаг 26. Завершите рисунок автомобиля 

Вы подошли к последнему этапу нашего урока по рисованию автомобиля! Чтобы завершить рисунок автомобиля, начните со стирания любых видимых резких контуров. Завершите этот шаг тонкой кистью и соответствующими цветами, чтобы обвести контур вашего автомобиля и создать окончательный бесшовный результат!

Поздравляем с завершением простого пошагового рисования автомобиля! Вы проделали потрясающую работу и должны гордиться своим достижением. Мы надеемся, что этот урок помог вам научить вас новым навыкам и приемам рисования, которые вы сможете использовать в своих будущих проектах. Помните, что рисование — это практика и эксперименты, поэтому не бойтесь пробовать что-то новое и расширять свои границы.

Часто задаваемые вопросы

Как реалистично нарисовать машину?

Чтобы нарисовать машину реалистично, важно начать с базовой формы, а затем добавить такие детали, как колеса, окна и двери. Начните с наброска основной формы автомобиля и добавьте такие детали, как линии кузова, контуры и тени. Обратите внимание на пропорции автомобиля, следя за тем, чтобы каждая часть имела точный размер и положение. Практикуйте свои методы затенения, чтобы создать ощущение глубины и объема в вашем рисунке. С практикой и терпением вы сможете нарисовать машину реалистично и впечатляюще!

Легко ли нарисовать машину?

Рисование автомобиля может оказаться сложной задачей для начинающих, так как требует хорошего понимания пропорций, перспективы и штриховки.

Devel Sixteen — суперкар с мощностью 5000 лошадиных сил

Devel Sixteen впер­вые был анон­си­ро­ван на авто­мо­биль­ном шоу в Дубаи (Dubai motor show) в 2013 году. Авто­мо­биль име­ет дви­га­тель V16, рас­по­ло­жен­ный по сере­дине. Мощ­ность агре­га­та состав­ля­ет 5000 лоша­ди­ных сил, «ката­пуль­ти­ру­ю­щих» Devel от 0 до 100 км/ч за 1.8 секун­ды. Мак­си­маль­ная ско­рость  это­го гипер­ка­ра — 560 км/ч. Это дан­ные изго­то­ви­те­ля гипер­ка­ра, кото­рые у мно­гих по-преж­не­му вызы­ва­ют сомнения.

Заяв­лен­ная сто­и­мость Devel Sixteen состав­ля­ет 1000000 аме­ри­кан­ских дол­ла­ров. Сра­зу же после объ­яв­ле­ния сто­и­мо­сти нашлись 3 поку­па­те­ля, зака­зав­шие изго­тов­ле­ние супер­ка­ра для себя.

Devel – это араб­ская орга­ни­за­ция в Дубаи, воз­глав­ля­е­мая Раши­дом Ал-Атта­ри (Rashid Al-Attari). Сло­во Sixteen в назва­нии (в пере­во­де с англ. шест­на­дцать) обо­зна­ча­ет коли­че­ство цилин­дров мотора.

В Дубаи пред­став­ле­на кон­цепт-вер­сия Devel Sixteen.

Мотор V16 12.3 лит­ра име­ет 4 тур­бо­чар­дже­ра. Он раз­ра­бо­тан ком­па­ни­ей Steve Morris Engines (SME), рас­по­ла­га­ю­щей­ся в США, Мичи­гане. Его мощ­ность тести­ро­ва­лась на дина­мо­мет­ре, при запус­ке на спе­ци­аль­ном гоноч­ном топ­ли­ве. Дина­мо­метр выдал мак­си­маль­ные резуль­та­ты, кото­рые может выдать сам при­бор. Дан­ные варьи­ру­ют­ся от 4000 до 5000 лоша­ди­ных сил. Даже при при­ме­не­нии обыч­но­го 93 бен­зи­на мощ­ность состав­ля­ет впе­чат­ля­ю­щие 3000 лоша­ди­ных сил. Это вдвое боль­ше, чем у ново­го Bugatti Chiron.

Базо­вый про­ект дви­га­те­ля взят с General Motors V8. Но, цилин­дров не 8, а 16. Колен­вал, рас­пред­вал, голов­ка бло­ка и впуск­ной кол­лек­тор изго­тов­ле­ны спе­ци­аль­но для дан­ной маши­ны и име­ют свою уни­каль­ную кон­струк­цию. Дви­жок допол­нен гигант­ски­ми 81-мили­мет­ро­вы­ми тур­бо­чар­дже­ра­ми. В далё­ком 2003 уже был подоб­ный пре­це­дент изго­тов­ле­ния General Motors 16-цилин­дро­во­го дви­га­те­ля по про­ек­ту ори­ги­наль­но­го агре­га­та GM V8 для кон­цеп­та Cadillac Sixteen, но тогда его кон­струк­цию не допол­ня­ли турбинами.

Steve Morris Engines рас­по­ла­га­ет­ся в доста­точ­но непри­мет­ном ком­мер­че­ском зда­нии на окра­ине Muskegon в Мичи­гане. Эта ком­па­ния созда­ва­ла дви­га­тель для Devel Sixteen.

Алекс Есна­о­ла, биз­нес мене­джер SME сооб­щил, что они спе­ци­а­ли­зи­ру­ют­ся на пере­дел­ке тра­ди­ци­он­ных сило­вых агре­га­тов V8 про­из­во­ди­те­лей GM и Ford. Пере­де­лы­ва­ют их, что­бы добить­ся четы­рёх­крат­ной мощ­но­сти. Их дви­га­те­ли зака­зы­ва­ют люби­те­ли драгрейсинга.

Но одно дело фор­си­ро­вать уже суще­ству­ю­щий мотор, и дру­гое дело изго­то­вить по подо­бию суще­ству­ю­ще­го, новый, име­ю­щий вдвое боль­ше цилин­дров и свои соб­ствен­ные кон­струк­тив­ные осо­бен­но­сти и детали.

Спе­ци­а­ли­сты этой орга­ни­за­ции при­ня­ли реше­ние созда­вать дви­жок на плат­фор­ме Chevy. Как уже было напи­са­но выше, он созда­вал­ся зано­во, а не пере­де­лы­вал­ся, одна­ко мно­гие прин­ци­пы взя­ты у мото­ров GM.

Себе­сто­и­мость бло­ка цилин­дров соста­ви­ла 13500 аме­ри­кан­ских долларов.

Спе­ци­а­ли­сты SME рабо­та­ли над про­ек­том пол­то­ра года. Сам мотор рабо­та­ет доста­точ­но тихо, шум изда­ют тур­би­ны, сра­ба­ты­ва­ю­щие после 4000 оборотов.

Так как Devel Sixteen пла­ни­ру­ет­ся для экс­плу­а­та­ции на доро­гах обще­го поль­зо­ва­ния, он будет настро­ен не настоль­ко ради­каль­но, как дела­ют на боли­дах Formula 1.

Про­из­вод­ствен­ная вер­сия Devel Sixteen будет ком­плек­то­вать­ся все­ми необ­хо­ди­мы­ми атри­бу­та­ми для нор­маль­но­го вожде­ния, таки­ми как зер­ка­ла зад­не­го вида, габа­рит­ные огни, фары и стоп-сиг­на­лы. Она будет ком­пакт­нее, чем кон­цепт, но с боль­шим местом внут­ри салона.

Не сто­ит ожи­дать боль­шо­го коли­че­ства этих машин на доро­гах. Орга­ни­за­ция Devel пла­ни­ру­ют про­из­во­дить 7 – 10 авто­мо­би­лей в год.

Неко­то­рые зна­то­ки авто­ди­зай­на кри­ти­ку­ют Devel Sixteen за неза­вер­шён­ность внеш­не­го вида кузо­ва. Неко­то­рые под­шу­чи­ва­ют, что кузов соби­рал­ся из остав­ших­ся дета­лей, после сбор­ки Lamborghini Veneno и Pagani Zonda . Они счи­та­ют её убо­гой, недо­де­лан­ной маши­ной. При этом мно­гие жур­на­ли­сты про­дол­жа­ют писать о дан­ном авто­мо­би­ле и её нере­аль­ных харак­те­ри­сти­ках. В ито­ге, неиз­вест­ная араб­ская ком­па­ния Devel доби­лась при­вле­че­ния к себе внимания.

Печа­тать статью

Devel Sixteen мощностью 5000 лошадиных сил. Тестовое видео

Объединенные Арабские Эмираты — один из самых горячих мировых рынков для ультраэксклюзивных автомобилей, и Devel Motors была основана в 2006 году с целью превратить автокультуру ОАЭ в совершенно возмутительный гиперкар. Это будет похоже на истребитель. Он будет производить в пять раз больше мощности, чем Bugatti Veyron, который только что потряс отрасль. И он обещал побить любой поставленный перед ним рекорд. Эффектно вульгарная демонстрация лошадиных сил, которая немедленно положила бы конец любому спору о гонках на скамейке запасных.

Пятнадцать лет спустя компания все еще пытается построить эту штуку. Возможно, это не должно вызывать удивления; взгляните на обещания здесь. Топ-модель, предназначенная только для трека, обещает более 5000 лошадиных сил, а уличная версия не сильно отстает — около 3000 лошадиных сил. Это изготовленный на заказ 12,3-литровый двигатель V16 с четырьмя массивными 81-миллиметровыми турбокомпрессорами. По-видимому, есть и V8 на 2000 лошадиных сил.

Devel Motors

Это номера дрэг-рейсинга; Единственный известный нам автомобиль, обещающий мощность в 5000 лошадиных сил, — это веселый Alieno Arcanum , болгарский бэтмобиль, который якобы строится из очень впечатляющей дыры в земле в крошечном ветхом городке недалеко от границы с Грецией .

Зачем вам нужна такая сила? Ну, ты бы не стал. Но кто-то, кто гонится за рекордом наземной скорости серийного автомобиля, может. Devel нацелен на леденящую кровь максимальную скорость в 350 миль в час (563 км / ч). Как работает сопротивление ветра: для движения в два раза быстрее требуется в четыре раза больше энергии при прочих равных. Так что преодоление отметки в 300 миль в час, которую до сих пор никто не мог официально затмить, действительно потребует безумного количества энергии.

Не говоря уже о довольно впечатляющем работе с дорогой. Если бы я был шиной с позитивным взглядом на жизнь, я бы не хотел быть приспособленным к одной из них. Действительно, безудержная сила двигателя внутреннего сгорания мощностью 5000 лошадиных сил будет крутить, раздавливать, трясти или нагревать каждый компонент между поршнем и дорогой с пугающим количеством энергии.

Многие высмеивали Devel Sixteen как чистую аферу, которая никогда не выйдет на улицу. Но Devel определенно вложил в это реальные деньги. Во-первых, этот смехотворный мотор вполне законен; он был разработан и построен компанией Steve Morris Engines из Мичигана . SME даже проверила эту штуку на собственном стенде двигателя, который компании пришлось спроектировать и построить собственными силами, потому что кому еще, черт возьми, нужен двигатель с такими большими цифрами?

DEVEL SIXTEEN Разработка двигателя

Существуют также прототипы, которые за последние несколько лет появлялись на видео и изображениях в нескольких цветах. Но хорошо выглядящие, похоже, не идут очень быстро, если вообще, и когда «Суперкар Блонди» вытащила ключи, чтобы снять первый в мире диск, сделанный не сотрудником Devel, все полученное видео доказало, что это действительно так. иметь очень глупо выглядящий руль, немного походить на истребитель и поднять чертовски шумную ракету.

Дизайн очень поразителен, особенно гигантские двойные выхлопные трубы в стиле реактивных двигателей, обманчиво огромная пузырчатая кабина и мультяшно удлиненная задняя часть, необходимые для того, чтобы вместить весь этот двигатель. атрибуты и еще большее заднее антикрыло — и это то, что доехало от Нитры до Братиславы пару месяцев назад, не касаясь земли .

В любом случае, Devel выпустила еще пару видеороликов о другом прототипе. На первом, встроенном ниже, изображена рама из алюминиевого монокока в окрасочной камере, а также несколько снимков аэродинамической трубы, крупные планы регулируемой подвески и углеродного кузова с предварительной окраской.

На втором изображен незавершенный Sixteen, который проходит «первый тест». Как и все, что выходит из Devel, это видео сбивает с толку. Он был снят на картофеле плохого сорта, в руках человека, не знакомого с искусством удержания транспортных средств в кадре. Видео предваряется сообщением о том, что на автомобиль еще не установлены турбины.

Также неясно, что именно тестируется, и что здесь происходит что-то особенно строгое. Машина крутится на поворотах, которые выглядят причудливо, но это не гоночная трасса — это территория аэропорта Вогера, немного южнее Милана в Италии.

Команда, похоже, пытается проверить динамику управляемости автомобиля, бросив его в очень небольшой изгиб на подъездной дороге к взлетно-посадочной полосе, достаточно трясясь, чтобы заставить колеса чирикать, и поворачивая рулевое колесо влево и вправо по мере того, как он поднимается вверх по трассе.

Devel Motors

В показанной мощности нет ничего слишком возмутительного. А показанный неокрашенный прототип внешне груб как внутренности — с некоторых ракурсов он выглядит так, будто сделан из пластилина.

Разгонится ли он до 350 миль в час? Слушай, иногда идет дождь из лягушек , ну, может быть. Откровенно говоря, если он преодолеет 300, это будет один из величайших инженерных достижений современной эпохи, и он будет стоить каждого жирного цента, брошенного на него его создателями. Мы завороженно смотрим на эту странную операцию и ее фантастически безумное творение. Наслаждайтесь тестовым видео ниже.

Будьте в курсе в удобном формате, присоединяйтесь: TG-канал и ВК

Source: New Atlas

Теги: Транспорт

Девэл Шестнадцать

Devel Sixteen

Серийная версия Devel Sixteen мощностью 5007 л.с., представленная на Международном автосалоне в Дубае в 2017 году, открывает новую эру, невиданную ранее.

Шасси

Абсолютно новая серийная модель Devel 16 отличается сверхлегким, высокопрочный корпус из углеродного волокна. Обширные исследования и разработки в области аэродинамики автомобиля позволили Devel Motors раздвинуть границы отрасли, добившись беспрецедентной и беспрецедентной мощности серийного гиперкара.

Двигатель

81-миллиметровый двигатель Quad Turbo объемом 12,3 литра V16 развивает огромную мощность — 5007 лошадиных сил и 3757 фунт-фут крутящего момента.

ПРОТОТИП МОДЕЛИ ПРЕДСТАВЛЕН НА МЕЖДУНАРОДНОМ АВТОШОУ В ДУБАЕ

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Devel Sixteen родился с экстремальными характеристиками и невообразимо выдающейся мощностью десяти суперкаров, до
пионер новой эры, которая никогда не была достигнута прежде. Отличительный дизайн этого нового поколения дает вам
окончательное ощущение прорыва реактивного истребителя с мощностью, превосходящей любой автомобиль в мире.

В отдел СМИ Devel копия со стрелкой влево Создано с помощью Sketch.

16 ноября 2017 г.

Devel Sixteen: представлен прототип гиперкара со скоростью 300 миль в час

Эра суперкара со скоростью 300 миль в час может скоро наступить.

14 ноября 2017 г.

Devel Sixteen привезет все свои заявленные 5000 лошадиных сил на автосалон в Дубае

Четыре года назад Devel Motors удивила автомобильный мир, объявив о планах построить гиперкар мощностью 5000 л.с.

14 ноября 2017 г.

5000-сильный Devel Sixteen дебютирует в серийной комплектации

Дубайская компания Devel потрясла мир четыре года назад, объявив о планах по выпуску 5000-сильного автомобиля с двигателем V-16, способного развивать скорость более 300 миль в час.

У вас есть вопросы или пожелания?

На стену социальных сетей Devel копия со стрелкой влево Создано с помощью Sketch.

Спасибо Тиму — Шми за посещение стенда Devel Sixteen #devel_sixteen #develsixteen #devel #beyondextreme #v16 #5000hp

PST

Devel Sixty #develsixty #devel_sixty #devel60 #beyondextreme #devel

Пост, разделяемый Devel Sixteen Prototype (@devel_sixteen) 14 ноября 2017 г. в 6:06 утра PST

Девел шестьдесят, 6 мест — CTIS — Независимая приостановка — портал — 6×6 — 1 год до доставки, доставка, доставка, доставка, доставка, Доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка, доставка. $450,000

Публикация Devel Sixteen Prototype (@devel_sixteen) на 14 ноября 2017 г. в 6:11 утра по тихоокеанскому времени

Devel Sixteen 5000 HP (Один из самых громких автомобилей)

1 комментарий / Самые быстрые автомобили / Автор FireSpeedy

Содержание

Обзор Devel Sixteen

В последних постах мы исследовали множество быстрых гиперкаров. Но сегодня мы поговорим о безумной машине Devel Sixteen. Этот безумный автомобиль — будущий автомобиль, который производится и производится компанией Manifattura Automobili Torino.

Выхлопы у этой машины не меньше, чем у реактивного. Они звучат намного громче, чем любой другой спортивный автомобиль, что делает его одним из самых громких гиперкаров.

Devel sixteen не является серийным автомобилем, потому что этот концепт-кар все еще находится на стадии испытаний.

Технические характеристики Devel Sixteen

Три варианта Devel Sixteen

Двигатели devel представляют три модели devel sixteen.

Первый вариант

Первый вариант оснащен турбодвигателем V8 мощностью 2000 л.с. Эта модель будет стоить 1,6 миллиона долларов.

Второй вариант

Вторая модель оснащена двигателем V16 мощностью 3000 лошадиных сил. Это будет стоить 1,8 миллиона долларов.

Третий вариант

Третий, оснащенный 81-миллиметровым двигателем Quad Turbo объемом 12,3 литра V16, вырабатывающим огромную мощность в 5007 лошадиных сил, что более чем в три раза превышает энергию, производимую 9-цилиндровым двигателем.0171 Bugatti Chiron Super Sport 300 +. Этот вариант является самой топовой моделью Devel 16.
В этой статье мы будем в основном говорить о третьей модели Devil 16.

Двигатели Devel развивают максимальную скорость 350 миль в час (560 км/ч). ) и 3757 Нм крутящего момента для третьего варианта дьявольской шестнадцати.
Эта модель предназначена для дрэг-рейсинга, только для трековых гонок, и будет стоить 2,2 миллиона долларов. Двигатель V16 приводит автомобиль в движение, что позволяет автомобилю развивать максимальную скорость более 320 миль в час.

Этот гиперкар может разгоняться от 0 до 60 миль в час всего за 1,8 секунды, на одну секунду быстрее, чем Koenigsegg Agera RS .

Интерьер и экстерьер

Интерьер шестнадцати все еще находится в разработке; прототип сопровождает минимальный и необходимый интерьер, что является обязательным условием для каждого автомобиля.

Автомобиль выглядит особенно длинным и вытянутым, что подчеркивается тем, как кузов ныряет, как будто каждая доска сложена поверх другой. Передняя часть остается на высоте с коротким, но острым носом, гигантским передним спойлером, который сидит близко к земле, и нетрадиционным способом сборки фар. Переместитесь в стороны, и вас приветствуют широкие изгибы колес, всеобъемлющие линии кузова и множество впусков и воздуховодов, которые есть повсюду по всему кузову автомобиля.

Devel 16 вдохновлен реактивным самолетом. Концепт-кар выглядит как реактивный самолет; его сопровождают два больших выхлопа, которые выглядят не меньше, чем у реактивного самолета. Они очень большие по сравнению с другими суперкарами; вы даже можете поместить голову в каждый выхлоп.

Зачем Devel Sixteen нужна огромная мощность в 5000 лошадиных сил?

Этот вопрос, должно быть, засел в сознании читателей о том, зачем нужны 5000 лошадиных сил. Самый быстрый автомобиль в мире Bugatti Chiron Super Sport 300 также выдает всего 1578 лошадиных сил.
Суперкары требуют менее 2000 лошадиных сил на скорости менее 310 миль в час. Но для достижения максимальной скорости более 320 миль в час требуется более 4500 лошадиных сил.

Основной причиной этого является коэффициент аэродинамического сопротивления. Он составляет менее 0,3 при скорости менее 310 миль в час. Но становится больше в семь раз, то есть больше в два раза на высоких скоростях более 320 миль в час.

Как почистить духовку

Мы самостоятельно проверяем все, что рекомендуем. Когда вы покупаете по нашим ссылкам, мы можем получать комиссию. Узнать больше›

1. Дом
2. Уборка

Чистка духовки — одна из самых пугающих кухонных работ. Как правило, это требует чистки, наклона и использования коммерческих чистящих средств, которым не место в приборе, который сильно нагревается и контактирует с пищей. Неудивительно, что большинство людей откладывают это до тех пор, пока у них не останется выбора: тот неизбежный момент, когда пригоревшая разливка начинает дымиться каждый раз, когда вы включаете духовку.

Наш подход снижает трудозатраты и исключает агрессивные химические вещества. Он был усовершенствован с помощью Кэролайн Мерфи и Кристины Трунзо из Great Green Cleaning, которые имеют 60-летний опыт уборки кухонь, а также Амелии Хенсли, инженера-механика и эксперта по уборке в GE Appliances.

Духовку так трудно чистить не из-за случайного пролива, объяснил Трунцо, а из-за жиров, которые аэрозолируются при каждом использовании и прилипают к любой поверхности. Забегая вперед, если вы протираете духовку небольшим количеством мыльной воды после выпечки или жарки, она может вообще редко нуждаться в чистке.

Что вам нужно

• Нетоксичное средство для мытья посуды без отдушек, смешанное с равными частями воды : Средство для мытья посуды является обезжиривающим средством, то есть удаляет жиры и масла. Этот вид не повредит вам и не надушит вашу духовку, если вы оставите после себя следы.
• Распылитель : Распыление облегчает покрытие внутренней части духовки необходимым количеством влаги.
• Друг бармена : Это чистящее средство со 140-летней историей в основном получено из растений и отлично удаляет ржавчину, грязь и пятна на металле.
• Тряпки для мытья посуды из микрофибры : У них достаточно сцепления, чтобы помочь удалить грязь даже в сухом виде, сказал Трунзо.
• Жесткие губки: Для более агрессивной чистки Трунцо предпочитает моющиеся вафельные тряпки из микрофибры, но они тоже работают.

Сколько времени займет очистка?

Предварительное замачивание занимает от 40 минут до 2,5 часов (или длительность режима самоочистки) плюс не менее 15 минут активной очистки.

Для базового обслуживания

Фото: Рэйчел Уортон

Фото: Рэйчел Уортон

Фото: Рэйчел Уортон

Фото: Рэйчел Уортон

1. 9 0022 Следуйте инструкциям в руководстве к духовке, чтобы запустить настройку самоочистки. если у вас есть . (Эта функция безопасна в использовании, сказала Хенсли, благодаря процессу регулирования и проверки духовых шкафов в США, но она рекомендует открыть окно.) Включение режима самоочистки может вдвое сократить оставшееся время очистки. по словам бригады Great Green Cleaning. Если в вашей духовке нет настройки самоочистки, процесс очистки должен работать нормально — переходите к следующему шагу.
2. Возьмите влажную тряпку и вытрите крошки или грязь в мусорное ведро . Слегка нанесите смесь воды и жидкости для мытья посуды на стены, пол, полки и дверь, смочив комки и корки. Вы не хотите, чтобы на дне вашей духовки скапливалось много жидкости, но вы должны использовать достаточно смеси, чтобы проникнуть в грязь.
3. Оставьте жидкость на 40 минут . (В действительно грубых местах Хенсли иногда также кладет на пятна тряпку или бумажное полотенце, смоченное чистящей смесью.) Если ваша духовка довольно грязная (и у вас нет функции самоочистки), удалите все пропитанные тряпки. и разогрейте духовку, которая поможет ослабить все затвердевшие пятна. Дайте духовке поработать при температуре 250 градусов по Фаренгейту в течение двух часов, затем дайте ей остыть до такой степени, чтобы вы могли с комфортом прикасаться к внутренней части.
4. Снимите стойки . Вы также можете рассмотреть возможность снятия дверцы духовки для облегчения доступа, что проще (видео), чем вы ожидаете.
5. Еще раз слегка обрызгайте стены и дверь смесью жидкости для мытья посуды . Полностью протрите духовку влажной тряпкой. Выбросьте всю грязь и тщательно промойте тряпку под проточной водой несколько раз.
6. Там, где остались пятна и пятна, слегка побрызгайте Bar Keepers Friend или слегка нанесите тряпкой на стены . Используйте влажную чистящую тряпку или губки для очистки пятен и пятен, очищая их под проточной водой по ходу дела.
7. Вытрите остатки чистящей смеси с духовки чистой влажной тряпкой, чтобы не осталось пленки.
8. Промойте решетки духовки в раковине с помощью Bar Keepers Friend (и протрите) по мере необходимости на пятнах с пятнами, затем высушите их и замените. Замените дверь, если вы ее сняли.

Чего следует избегать

Царапины снаружи духовки, если она из нержавеющей стали . Чистящие порошки и губки легко оставляют следы. Мерфи предлагает использовать равные части воды и медицинского спирта и протирать их мягкой тканью.

Использование слишком большого количества мыльной воды. Он просто вытекает из духовки через отверстия, сказал Хенсли, создавая беспорядок на полу.

Использование пылесоса. Мусор из печи содержит жир, который не подходит для пылесосов.

Эту статью редактировали Эми Коплин, Бритни Хо и София Соколов.

Познакомьтесь с гидом

Рэйчел Уортон

Рэйчел Уортон (Rachel Wharton) — старший штатный писатель Wirecutter, освещающий духовки, плиты, холодильники и другие важные кухонные приборы. Она имеет более чем 15-летний опыт репортажей о пищевых проблемах и степень магистра в области пищевых исследований, а также помогла написать более дюжины книг по этой теме (в том числе свою собственную, «Американская еда: не очень серьезная история 9»).0112). Одним из ее первых настоящих выступлений был обзор кухонных гаджетов менее чем в 50 словах для New York Daily News.

Дополнительная литература

• Как чистить приборы из нержавеющей стали

  , автор Andrea Barnes

  Очистка нержавеющей стали может быть сложной задачей, но не обязательно. Чтобы очистить нержавеющую сталь без разводов, воспользуйтесь средством для мытья посуды.

• Зачем чистить фильтр для посудомоечной машины

  Андреа Барнс

  Есть большая вероятность, что ваша посудомоечная машина будет подвергнута испытанию в этот День Благодарения. Вы можете предотвратить вонючий беспорядок и возможный счет, очистив фильтр.

• Как почистить фритюрницу

  от Кайры Блэквелл

  Очистите фритюрницу, как только вы закончите готовить и она остынет настолько, что до нее можно будет дотронуться. И да, после каждого использования (извините). Вот как.

Wirecutter — служба рекомендаций по продуктам от The New York Times. Наши журналисты сочетают независимое исследование с (иногда) чрезмерным тестированием, чтобы вы могли быстро и уверенно принимать решения о покупке. Будь то поиск отличных продуктов или полезных советов, мы поможем вам сделать это правильно (с первого раза).

• О Wirecutter
• Наша команда
• Демография персонала
• Вакансии в Wirecutter
• Свяжитесь с нами
• Как подать заявку

• Предложения
• Списки
• Блог
• Информационные бюллетени
• Составьте план: переезд

Уволить

Как почистить духовку тремя различными способами

Прямо сейчас в вашей духовке, вероятно, остались следы нескольких ваших последних блюд, испеченных внутри. Такое случается — ваша еда время от времени будет пузыриться и разбрызгиваться. Но если вы оставите эти разливы слишком долго, не убирая их, они начнут негативно влиять на вкус пищи, которую вы готовите, и на способность вашей духовки работать должным образом. Это делает очистку духовки ключевой частью обслуживания духовки. Есть несколько способов почистить духовку, поэтому читайте дальше, чтобы узнать несколько полезных советов по очистке.

Как часто нужно чистить духовку?

Частота чистки духовки во многом зависит от того, как часто вы ее используете. Если ваша духовка начинает дымить при включении, издает сильный запах или в ней скапливается много жира и грязи, вероятно, пришло время тщательно очистить духовку. В зависимости от того, какой вы повар, может потребоваться чистка раз в месяц, раз в год или через какой-то регулярный интервал между ними.

1. Как очистить духовку с помощью функции самоочистки

Если у вас есть пара свободных часов, функция самоочистки духового шкафа — самый простой вариант очистки. Прежде чем перевести духовку в режим самоочистки, обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, какой метод самоочистки используется в вашей духовке. Это будет один из этих трех типов методов самоочистки [1]:

Пиролитический

Пиролитические печи получили свое название от термина пиролиз — процесс разложения, вызванный высокими температурами. Этот тип печи будет нагреваться до чрезвычайно высокой температуры, чтобы превратить весь пригоревший материал внутри в пепельное вещество. Этот процесс занимает от 2 до 4 часов, после чего вы просто протираете духовку.

Непрерывная очистка

Печи с непрерывной очисткой имеют специальное покрытие, разработанное для предотвращения накопления грязи.[2] Например, жир будет растекаться, а не образовывать капли. Эта облицовка также превращает накопившуюся грязь в пепел при нормальной температуре выпечки, в отличие от пиролитических печей.

Пар

Духовки с паровой очисткой имеют собственное особое покрытие, которое выделяет грязь при контакте с паром и низким нагревом. Этот процесс очистки обычно занимает около часа, и после его завершения вы просто вытираете выпавшую грязь.

Каждый метод самоочистки имеет уникальный набор шагов, поэтому всегда сначала просматривайте руководство пользователя. В общем, вот шаги, которые вам необходимо выполнить [1]:

1. Опорожнить духовку . Снимите решетки духовки и все, что хранится в духовке. Обратите внимание, что решетки могут деформироваться в духовке из-за высокотемпературного пиролитического цикла.
2. Удалить остатки . Удалите как можно больше остатков шпателем или бумажным полотенцем.
3. Добавить воду . Для духовок с паровой очисткой налейте воду на дно духовки (необходимое количество смотрите в инструкции).
4. Закрыть печь . Заблокируйте дверцу духового шкафа, чтобы предотвратить случайный контакт с сильными источниками тепла или прерывание процесса очистки.
5. Запуск цикла самоочистки . Отрегулируйте время в зависимости от того, насколько грязна духовка — чем дольше время, тем глубже очистка.
6. Дать духовке остыть . После завершения цикла дайте духовке остыть.
7. Проведите окончательную очистку . Вытрите пепел и рыхлую грязь влажной тканью.

2.

Как очистить духовку с помощью чистящего средства для духовки

Чистка духовки с помощью купленного в магазине чистящего средства часто может быть самым быстрым способом очистки духовки. Однако имейте в виду, что эти чистящие средства содержат агрессивные химические вещества, поэтому избегайте этого метода, если вы чувствительны к их запаху.

Следуйте этим инструкциям по использованию чистящего средства для духовки [3]:

1. Опорожнение духовки . Снимите решетки духовки и все, что хранится в духовке.
2. Распылите очиститель. Обязательно распылите чистящее средство на все внутренние поверхности духовки, включая боковые стороны, дно, верх и заднюю часть дверцы. Избегайте прямого распыления на нагревательные или газовые элементы.
3. Пусть сидит . Закройте духовку и дайте спрею впитаться, как указано на этикетке чистящего средства (обычно от 20 до 30 минут).
4. Протрите духовку . По истечении времени протрите духовку влажной тряпкой. Если вы столкнулись с неподатливыми пятнами, попробуйте использовать грубую губку или щетку. Убедитесь, что вы вытерли все чистящее средство.

3. Как почистить духовку с помощью чистящего средства для духовки своими руками

Этот самодельный метод представляет собой безопасный, естественный и эффективный способ очистки духовки без необходимости длительного цикла самоочистки или использования каких-либо специальных чистящих средств. Все, что вам нужно, это вода, пищевая сода и уксус. Вот как это сделать [4]: ​​

1. Опорожнить духовку . Снимите решетки духовки и все, что хранится в духовке.
2. Самодельный очиститель . Смешайте ¾ стакана пищевой соды с ¼ стакана теплой воды, чтобы получилась паста. Создайте больше пасты по мере необходимости.
3. Покройте духовку чистящим средством . Используя губку или кисть, нанесите пасту на всю внутреннюю часть духовки. Избегайте голых металлических поверхностей и дверей.
4. Оставьте на ночь . Оставьте пасту на ночь.
5. Протрите духовку . Пластиковым скребком или шпателем соскребите пасту, затем протрите влажной тканью.
6. Протереть дверь . Чтобы очистить дверцу духовки, протрите ее раствором из равных частей воды и белого уксуса.

Как чистить решетки для духовки

Пока решетки не в духовке, их тоже можно очистить.

1. Замочите противни в теплой мыльной воде на несколько часов
2. Потрите губкой или губкой [4]

Для более интенсивной очистки вы можете использовать купленное в магазине или самодельное чистящее средство для духовки так же, как и для своей духовки — просто убедитесь, что у вас есть безопасное место для установки противней, пока чистящее средство выполняет свою работу.

Теперь, когда вы знаете, как ухаживать за духовкой, самое время подумать, как ухаживать за остальными предметами в доме. Узнайте больше о различных видах страхования домовладельцев сегодня.

[1]home.howstuffworks.com/self-cleaning-ovens.htm

[2]products.geappliances.com/appliance/

[3]cookinglight.com/healthy-living/home/how-to- clean-your-oven

[4]marthastewart.com/how-clean-oven

Узнайте, как удалить пригоревший жир, следуя этим советам по очистке.

1. Опорожнить печь

   Вынуть решетки и все, что хранится в духовке.

2. Самодельный очиститель

   Смешайте ¾ стакана пищевой соды с ¼ стакана теплой воды, чтобы получилась паста. Создайте больше пасты по мере необходимости.

3. Покройте духовку чистящим средством

   С помощью губки или кисти нанесите пасту на всю внутреннюю поверхность духовки. Избегайте голых металлических поверхностей и дверей.

4. Оставьте чистящее средство на ночь

   Оставьте пасту на ночь.