18Июл

Аэрограф как выбрать: Руководство по выбору аэрографа

Руководство по выбору аэрографа

аэрограф ,  аэрография

Принципиально, работа пневматического распылителя (аэрографа) заключается в следующем: поток воздуха под давлением выше атмосферного, проходя через узкое отверстие, образует струю, при этом за счет того, что воздух движется с большой скоростью, в околоструйной зоне возникает область разрежения — низкий вакуум. Если в эту область, называемую областью смешения, тем или иным образом подвести материал (например, относительно низковязкую жидкость или сухой мелкодисперсный порошок), последний начнет распыляться, образуя аэрозоль.

КЛАССИФИКАЦИИ АЭРОГРАФОВ


Аэрозоль (воздушно-материальная смесь) в форме конического факела движется в направлении окрашиваемой поверхности и оседает на ней, образуя покрытие. При этом качество распыления (степень измельчения материала в потоке воздуха), а как следствие, качество конечного покрытия, зависит от трех факторов:

  • от правильного выбора и степени подготовленности материала
  • от рабочего режима  
  • от качества распылителя аэрографа

По типу прохождения воздушного потока через аэрограф различают аэрографы: 

    • проточные 
    • запираемые

Через проточные аэрографы воздушный поток постоянно выходит наружу и его количество не регулируется. Через запираемые аэрографы воздушный поток выходит наружу только при включенном триггере (управляющей кнопке) и его количество регулируется. Тип прохождения воздушного потока через аэрограф существенно влияет на выбор источника воздуха или газа.

По типу смешения воздушного и красочного потоков различают аэрографы:

    • внутреннего смешения (Internal Mix), у которых область смешения двух потоков находится внутри корпуса распылительной головки. Конструкция узла распыления у таких аэрографов имеет подвижную иглу.
    • наружного смешения (External М1х), у которых область смешения находится снаружи корпуса. Конструкция узла распыления у таких аэрографов безыгольчатая или имеет неподвижную иглу.

Достоинством аэрографов наружного смешения являются: простота их конструкции, надежность (если они изготовлены из качественных материалов), и, как следствие, дешевизна. Однако тонкие работы аэрографами с таким типом смешения выполнить невозможно. Работы средних и больших размеров — область применения этих инструментов.

Аэрографами с внутренним смешением можно выполнять и тонкие работы, однако, конструкция их сложна, они менее надежны и требуют очень бережного обращения.

По типу и способу управления аэрографом непосредственно в ходе работы различают аэрографы:

    • одинарного действия (управления по воздуху) (Air Single Action), у которых можно изменять только количество воздуха, подаваемого на распыление. Управление аэрографом осуществляется посредством перемещения триггера (управляющей кнопки) только «вниз» (подача воздуха)
    • одинарного действия (управления по материалу) (Fluid Single Action), у которых можно изменять только количество материала, подаваемого на распыление. Управление аэрографом осуществляется путем перемещения триггера в направлении только «вниз» (подача материала).
    • двойного независимого действия (управления) (Independent Double Action) у которых, непосредственно в ходе работы, можно независимо изменять как количество воздуха, так и количество материала, подаваемых на распыление. Управление аэрографом осуществляется путем перемещения триггера в двух направлениях — «вниз» (подача воздуха) и — «назад» (подача материала). Управлять аэрографом такого типа непросто. Требуется навык, однако и возможностей у таких инструментов больше.
    • двойного зависимого действия (управления) (Controlled Double Action), у которых непосредственно в ходе работы можно только зависимо изменять как количество воздуха, так и количество материала, подаваемых на распыление. Т.е. чем больше воздуха подается на распыление, тем, соответственно, и больше подача материала. Управление аэрографом осуществляется путем перемещения триггера только в одном направлении — «назад» (включение: с небольшим опережением — подача воздуха, а затем — подача материала. выключение: с небольшим опережением, — подача материала, а затем — подача воздуха).

Упомянем, что управление аэрографом осуществляется в ходе работы и его не следует путать с предварительными установками (настройками) инструмента. Кроме того, управление аэрографом посредством триггера (кнопки) заключается в изменении количества воздуха или материала, или того и другого одновременно, подаваемого в область смешения, а не давления.

По типу подводки красочного материала и расположению красочной емкости различают аэрографы:

    • с нижней подводкой материала (Siphon- Feed) У таких аэрографов подводка материала осуществляется только за счет сил вакуума, возникающих в области смешения двух потоков.
    • с верхней подводкой материала (Gravity-Feed). У таких аэрографов подводка материала осуществляется как за счет сил вакуума, так и за счет веса материала, т. е. — с небольшим «поддавливанием».
    • с подводкой материала под давлением (Pressure-Feed). При помощи аэрографов с такой подводкой можно распылять материалы с повышенной вязкостью.

Подводку материала не следует путать с местом расположения красочной емкости. На некоторых моделях аэрографов красочная емкость устанавливается сбоку, однако, тип подводки материала может быть одним из трех, а иногда и комбинированным. Тип подводки материала может существенно влиять на вязкость распыляемых материалов.

По типу посадки материального сопла в корпус аэрографа различают аэрографы:

    • с резьбовой, фиксируемой посадкой сопла (Screw-in Nozzle System)
    • с конической, фиксируемой самоцентрирующейся посадкой сопла (Conic Nozzle System self-centering)
    • с комбинированной, фиксируемой, самоцентрирующейся посадкой сопла (Combination Nozzle System self-centering)
    • с плавающей, самоцентрирующейся посадкой сопла (Floating Nozzle Systemselfcentering)

Способ посадки материального сопла оказывает влияние на сложность сервисных работ. Так, при посадке сопла по типу (а), необходимо с чрезвычайной осторожностью снимать и устанавливать в корпус аэрографа материальное сопло, так как малейший перекос, или перетяжка сопла приводит к поломке этой тонкой детали, причем часть сопла остается в корпусе аэрографа, удалить которую очень сложно, а иногда невозможно. В результате дорогой инструмент безвозвратно выходит из строя. По этой причине на аэрографах с резьбовой посадкой сопла не рекомендуется использовать дополнительные распылительные комплекты. Аэрографы с посадкой сопла по типам (Ь), (с) и (d) свободны от этого недостатка и поэтому при использовании дополнительных распылительных комплектов имеется возможность получить аэрограф два в одном, три в одном и т.д. Распылительный комплект включает в себя три детали: иглу (Needle) , материальное сопло (Nozzle) , воздушное сопло.

По месту расположения и типу присоединения красочной емкости различают аэрографы: с несъемной красочной емкостью, с полостью для материала в верхней части корпуса аэрографа, расположение — верхнее со съемной красочной емкостью, расположение — верхнее, нижнее, боковое; присоединение — резьбовое или коническое фрикционное.

По наличию механизмов предварительных настроек различают аэрографы:

    • с механизмом ограничения подачи материала (Pre-set Handle Set). Этот механизм, устанавливаемый на грифе, ограничивает перемещение иглы. На некоторых моделях устанавливаются механизмы с функцией памяти.
    • с механизмом предварительной настройки подачи материала (Line Adjustment Assembly) Этот механизм, встроенный в корпус аэрографа, посредством передачи винт/гайка оттягивает триггер в направлении «назад», тем самым предварительно устанавливая подачу материала. Управлять аэрографом с такой предварительной установкой чрезвычайно просто, однако такой механизм устанавливается на распылители только с нижней подводкой материала.
    • с механизмом предварительной настройки подачи воздуха Такой механизм представляет собой дополнительный воздушный клапан — микродроссель, который может быть либо встроен в корпус аэрографа, либо устанавливаться (в качестве опции) перед воздушным клапаном аэрографа.

Предварительные настройки существенно облегчают управление аэрографом, особенно в случае установки двух механизмов (Ь) и (с).

КАК ВЫБРАТЬ АЭРОГРАФ ДЛЯ СЕБЯ


Если вы начинающий, Вам нет необходимости покупать очень дорогую модель аэрографа, потому что в ходе приобретения навыков Вы, из-за отсутствия опыта, сильно рискуете повредить некоторые детали (например, иглу или сопло) аэрографа. Конечно, поврежденные детали можно приобрести, однако для дорогих моделей эти детали стоят очень недешево.

С другой стороны, если вы твердо решили заниматься аэрографией, выбирать и очень дешевую модель тоже нецелесообразно, так как Вы довольно быстро из нее «вырастите » и придется покупать очередную модель, и т.д. Впрочем, два, три и более инструментов всегда лучше, чем один. 

Второе, а может быть и первое, что нужно принимать в расчет, это — какой источник воздуха или газа Вы будете использовать? Без этого Ваш аэрограф представляет собой блестящую металлическую забаву. Т.е. выбор аэрографа это одновременно и выбор источника воздуха — компрессора, а последний является наиболее дорогостоящей покупкой. При выборе компрессора наиболее важной его характеристикой, кроме всего прочего, является производительность, т.е. количество (объем) воздуха, подаваемого в выходную магистраль в единицу времени. Обычно эта величина выражается в следующих единицах: литр в минуту(л/мин), кубический метр в час(м3/час), кубический фут в минуту(СРМ).

Какие работы Вы собираетесь выполнять? Если вы собираетесь выполнять тонкие работы, необходимо помнить следующее: минимальный размер красочного пятна или минимальная толщина линии определяется двумя факторами:

  • диаметром материального (красочного) сопла
  • расстоянием от аэрографа до окрашиваемой поверхности

Кроме того, для тонких работ необходима модель аэрографа с внутренним смешением красочного и воздушного потока. Иными словами, для того, чтобы выполнять самые тонкие работы, Вам необходим аэрограф с возможно минимальным диаметром материального сопла. Если Вы собираетесь закрашивать средние и относительно большие поверхности, диаметр сопла необходимо увеличить и, кроме того, для этой цели можно использовать аэрограф внешнего смешения, конструкция которых проще и, как следствие, они дешевле.

ОперацииIWATAHARDER&STEENBACKHANSA (автоматы)PAASCHE
АвторетушированиеНР – ВЕ1Н, FP -1\31”
АвтографикаНР – С, НР-ВСColani, Evolution481SET, 681SETVLS – SET, MIL
Body artНР – CSEvolutionVL, MIL
КерамикаНР-CSColani, Evolution481, 681H, VL
Nail artНР-BGrafo T1281VJR
Абразивная обработкаAEC, LAC
ГрафикаHP-SBS, HP — BEvolution, GrafoVL, MIL, VSR, VJR, AB
ХоббиR4500, HP-BSFocus, Evolution381, 581VL, MIL, H
ТаксидермияHP – CS, R4500Colani481, 681VL, MIL, H
ФоторетушированиеAB
МоделированиеHP – BS, R4500Focus, Evolution581, 281H
Роспись тканейColani481VLS, H
Интерьер, фасадColaniVLS, H
Вернуться в «Обзоры, советы уроки» ‘ }, { id: 2, coords: [55. 760241, 37.624746], title : ‘

Метро «Лубянка», «Кузнецкий мост». Театральный пр-д, 5/1, 3 этаж Подробнее

‘ }, { id: 3, coords: [55.774981, 37.598379], title : ‘

Метро «Маяковская», «Новослободская». ул. Фадеева, д. 6, стр. 2 Подробнее

‘ }, { id: 4, coords: [55.780203, 37.633949], title : ‘

Метро «Проспект Мира». пр-т Мира, 40, ТЦ Gardenmir, 5 этаж Подробнее

‘ }, { id: 5, coords: [55.854257, 37.471843], title : ‘

Метро «Речной вокзал». Ленинградское шоссе, д. 92/1 Подробнее

‘ }, { id: 6, coords: [55.752048, 37.669223], title : ‘

Метро «Чкаловская». Нижняя Сыромятническая ул., 10, стр. 3 Подробнее

‘ }, { id: 7, coords: [59.937479, 30.290281], title : ‘

Метро «Василеостровская». Университетская набережная, 17 Подробнее

‘ }, { id: 8, coords: [59.984827, 30.313892], title : ‘

Метро «Черная речка». Сердобольская улица, 68Ф Подробнее

‘ }, { id: 9, coords: [55.795401, 49.134206], title : ‘

улица Карла Маркса, дом 53 Подробнее

‘ }, { id: 10, coords: [57.625022, 39.889016], title : ‘

Депутатский переулок, дом 2 Подробнее

‘ }, { id: 11, coords: [62. 030824, 129.741089], title : ‘

Проспект Ленина, 13, ТЦ «Московский» Подробнее

‘ }, { id: 12, coords: [62.028571, 129.716269], title : ‘

ул. Октябрьская, 24/1а (Привокзальная площадь) Подробнее

‘ }, { id: 13, coords: [55.031345, 82.919531], title : ‘

Метро «Площадь Ленина». Красный проспект, д.29 Подробнее

‘ }, ]

какой аэрограф для маникюра лучше — Naomi24.ua

Содержание

Аэрограф: комплектация и функции

Аэрограф для нейл-мастера: параметры и характеристики

Аэрограф для ногтей: какой лучше?

Особенности управления аэрографом

Аэрография — техника декорирования ногтей с помощью специального прибора под названием «аэрограф». Она приобрела огромную популярность и продолжает привлекать поклонников как среди мастеров, так и среди их клиенток. Многие начинают самостоятельно овладевать тонкостями аэрографии и сталкиваются с проблемой выбора оптимального прибора.

Аэрограф: комплектация и функции

Перед тем как выбрать аэрограф для ногтей, следует понимать, что речь идет о комплекте, состоящем из компрессорного блока, ручки-аэрографа и соединительного шланга. Конечно, все указанные составляющие можно купить отдельно, но это не самый лучший вариант, особенно для новичка. Только профи может разобраться с тем, какая именно ручка-аэрограф будет оптимально работать с определенным компрессором и так далее. К тому же, готовый комплект – это выгодно, доступно и просто.

Что делает аэрограф? Простыми словами он распыляет краску под давлением воздуха, за счет чего можно укрывать поверхность ногтей цветом, делать рисунки с помощью трафаретов, создавать цветовые растяжки и многое другое. Не зря этот прибор также называют «воздушной кистью», ведь им можно виртуозно рисовать.

Аэрограф для нейл-мастера: параметры и характеристики

Итак, с тем, что такое аэрограф и какие функции он выполняет, все понятно. Осталось выяснить, как выбрать аерограф. В первую очередь, следует определить оптимальные параметры девайса именно для ногтевой сферы. Это позволит не переплачивать лишних средств и получить наиболее адаптированный для работы прибор. Сразу следует отметить, что:

  • стоит обратить внимание на компактные модели с небольшим компрессором, ведь они не занимают много места и не вносят разлад в рабочее пространство;
  • воздух должен подаваться со скоростью 7-13 литров в минуту;
  • диапазон колебаний рабочего давления может составлять от 0,8 до 1,8 бар.

Аэрограф для ногтей: какой лучше?

Поскольку нейл-арт – это прежде всего создание миниатюрных рисунков и композиций, то имеет значение сопло аэрографа. Особую популярность приобрели современные приборы с диаметром сопла 0,2-0,25 мм. Но здесь есть одно существенное «но». При покупке красок необходимо обращать внимание на качество пигмента: чем он мельче, тем лучше, ведь только так можно избежать забивания сопла.

Покупая аерограф для ногтей, как выбрать наиболее подходящий? До поры до времени большинство аэрографов комплектовались соплами диаметром 0,3 мм. Это более универсальный вариант, с меньшим риском забивания. Он ничем не уступает другим, потому что отлично справляется со всеми задачами, включая работу с трафаретами и рисование тонких линий.

Модель сопла — конусное или резьбовое? Первый вариант более прост, по отзывам мастеров. Аэрограф с конусным соплом разобрать для промывания легче и быстрее, как потом и собрать. Такое сопло не имеет резьбы, оно более массивно и просто вставляется на место. Кроме того, именно приборы с соплом конусного типа наиболее адаптированы к работе с гель-лаками (да-да, некоторые мастера вместо красок используют гель-лаки, хотя это вызывает споры) и подходят для создания дизайнов с плавными цветовыми переходами (омбре, градиент, всевозможные растяжки).

Особенности управления аэрографом

Часто при выборе аэрографа начинающий мастер сталкивается с не очень понятным параметром — одинарное или двойное независимое действие. Речь идет о том, каким образом подается воздух — постоянно или с возможностью регулировки. Как выбрать аэрограф для маникюра, ориентируясь на тип действия?

Модели с одинарным действием более просты и универсальны. С ними успешно работают новички, осваивая технику нейл-аэрографии. Суть состоит в том, что при одинарном действии происходит постоянная подача воздуха, а отклоняя триггер, мастер управляет только подачей краски.

Аэрографы двойного независимого действия устроены иначе. Они позволяют контролировать и процессы подачи воздуха (нажатием триггера вниз), и краски (отводом триггера назад). То есть, эти оба процесса автономны:

  • работая только воздухом, можно подсушить слой материала;
  • снизив или повысив интенсивность давления, можно распылять разные по раз меру капли.

Такие аэрографы идеальны для технически сложных композиций. Их, как правило, выбирают опытные мастера нейл-сферы.

Важно! Чтобы все шло как надо, сначала следует включать воздух, потом краску, потом вновь воздух, а не наоборот. Такой алгоритм позволит избежать проблемы, когда краска остается внутри или на игле и там высыхает.

Что касается типа загрузки материала (краски), то большинство аэрографов предусмотрена именно верхняя подача. Это удобно, ведь можно следить за тем, достаточно ли материала в емкости и долить при необходимости. А вот сам объем емкости для работы с нейл-дизайном может быть небольшим.

Итак, какой аэрограф выбрать для ногтей? Для новичков и тех, кто предпочитает простые техники, лучше всего подойдут модели, оснащенные базовыми опциями. Это позволит не тратить лишние средства и получить оптимальный надежный прибор. Если же речь идет об участии в конкурсах и оттачивании мастерства до совершенного уровня, то следует отдать предпочтение дорогим аэрографам с широким функциональным диапазоном. Поэтому сначала следует определиться с целью, а затем сделать выбор

← Трендовые цвета маникюра в 2023 году  |  Топ-10 средств по уходу за кожей лица зимой →

Лучшая краска для аэрографии для начинающих! (Самый простой в использовании) — Airbrush Insider

Сегодня я собираюсь сэкономить вам месяцы разочарования с помощью отличной краски для аэрографа, подходящей для начинающих, которая научит вас правильной консистенции краски для аэрографа и тому, как она ощущается при распылении через распылитель. аэрограф!

Не угадаешь, сколько добавить разбавителя. Консистенция указанной краски прямо из флакона оптимальна для использования аэрографом! В отличие от буквально любой другой (ложно маркированной) готовой краски для аэрографа, с которой я сталкивался…

Большинство из них слишком густые прямо из бутылки и требуют значительного количества разбавителя перед использованием (что не идеально для начинающих)… краска так, чтобы она хорошо проходила через аэрограф, но при этом обеспечивала хорошее покрытие при каждом мазке.

Эта краска, о которой я вам вскоре расскажу, обеспечивает идеальную консистенцию прямо из бутылочки. Сделать это не составляет труда для тех, кто учится работать с аэрографом!

Поскольку эта краска поможет вам узнать, как выглядит хорошо разбавленная краска для аэрографа, как она ощущается и как ведет себя в аэрографе. Таким образом, когда вы решите перейти на краску, для которой требуется разбавитель, вы будете знать точную консистенцию, к которой нужно стремиться!

Никаких догадок, как я делал несколько месяцев…

Какая краска для аэрографа лучше всего подходит для начинающих?

Известен как Com-Art Colors (найдено на Amazon)! Реклама

Это лучшая краска для аэрографа для начинающих На мой взгляд, в этом нет никаких сомнений!

Если вы только берете в руки аэрограф, вам нужно начать с этой краски. Это буквально сэкономит вам столько времени и нервов!

Жаль, что я не знал о краске для аэрографа Com-Art, когда только начал учиться аэрографу.

Это сэкономило бы мне месяцы разочарований и значительное количество проб и ошибок, чтобы узнать правильную консистенцию краски.

Просто потому, что Com-Art не требует никаких добавок для управления консистенцией краски, чтобы она хорошо работала с аэрографом. Как есть, он имеет идеальную консистенцию, необходимую для аэрографа прямо из бутылки! Большинство красок для аэрографа должны быть значительно разбавлены, прежде чем они будут хорошо работать в аэрографе.

Но не Com-art, это единственная краска, которую я нашел на рынке, которая не требует разбавителя/разбавителя перед использованием. Это делает его идеальным для обучения, так как дает вам представление о том, насколько тонкой должна быть краска для аэрографа, и как краска должна ощущаться при распылении через аэрограф с правильной консистенцией.

Это делает обучение аэрографу намного проще, потому что вы действительно можете научиться аэрографу вместо того, чтобы часами сидеть и бороться с однородностью краски, как я делал в первые дни своей карьеры аэрографа.

Теперь я должен сказать, что в конце концов я научился правильной консистенции краски для аэрографа, но это заняло у меня гораздо больше времени, чем я считаю необходимым. Главным образом потому, что у меня не было никакого руководства по этой теме, и я, по сути, снимал в темноте, так как я понятия не имел, какая правильная консистенция распыляется (много проб и ошибок, пока я не нашел золотую середину, которая мне понравилась, и пошутил хорошо с моим аэрографом).

Я надеюсь, что Ком-Арт станет для вас таким проводником. Думайте о Com-Art Colors как о тренировочных колесах, но для аэрографа.0003

Почему Com-Art лучше всего подходит для начинающих?

Он был разработан одним из крупнейших производителей аэрографического оборудования в отрасли, компанией Iwata. Также известна как Анест-Ивата или Ивата-Медиа. Да, те ребята, которые делают Iwata Eclipse, вероятно, самый используемый аэрограф в отрасли!

Кроме того, это буквально единственная краска для аэрографа, которую я нашел, которая на самом деле «готова для аэрографа». Вы можете буквально использовать его прямо из бутылки, как есть, и он работает безупречно. Это в значительной степени plug play, так сказать. Вы встряхиваете краску, наливаете ее в аэрограф и распыляете!

Я знаю, что говорил это много раз, но при использовании Com-Art вам буквально не нужен какой-либо редуктор! Это революционно для тех, кто учится аэрографу.

Без шуток, любая другая краска для аэрографа, которую я использовал, имеет статус «Готово для аэрографа», но она слишком густая, чтобы ее можно было использовать прямо из бутылки. Им всегда требуется смешивание по крайней мере 1:1 (краска-разбавитель), чтобы добиться оптимальной консистенции, необходимой для аэрографа.

Кроме того,

Com-Art не является дешевой краской. Он был сильно пигментирован для максимальной насыщенности цвета и разработан с использованием одних из самых тонких пигментов для гладкого распыления и отсутствия засоров.

Кроме того, существует множество цветовых вариантов красок Com-Art.

Com-Art предлагает как Непрозрачные, так и и Прозрачные, Первичные и Второстепенные цвета. И что еще лучше, консистенция краски прямо из флакона как для непрозрачных, так и для прозрачных распылителей практически одинакова! Что является огромным преимуществом с точки зрения удобства использования и надежности.

Позвольте мне дать вам некоторый контекст:

Обычно непрозрачные краски для аэрографа намного гуще, чем прозрачные краски, и для получения оптимального распыления требуется гораздо больше разбавителя. Что ж, с линейкой красок Com-Art вы не сможете отличить непрозрачные и прозрачные цвета с точки зрения качества распыления!0003

Можно было бы подумать, что непрозрачные цвета в линейке красок Com-Art подойдут лучше всего и потребуют хотя бы небольшого количества разбавителя. Но это не так!

Вы можете распылять непрозрачные и прозрачные краски Com-Art прямо из флакона с очень незначительной (если вообще есть) заметной разницей в качестве и консистенции распыления. Это то, что я никогда не думал, что скажу в отношении красок для аэрографа!

Боже мой, я никогда не думал, что скажу, что вы можете распылять краску для аэрографа прямо из бутылки, и делать это, не опрокидывая аэрограф! Но Ком-Арт сделает это с честью!

Уловки, которые помогут Com-Art работать на вас лучше всего!

Прежде всего, хорошенько встряхните краску! Лично у меня есть шейкер для краски, который я смастерил своими руками, но ручное встряхивание тоже подойдет. Комковатая краска плохо распыляется через аэрограф, какой бы качественной она ни была…

В большинстве случаев Ком-арт не требует специальной обработки.

При этом в первые дни использования я бы не рекомендовал вам возиться с последовательностью (не добавляйте редюсер). Только возиться с давлением воздуха (PSI). Начните использовать краску при давлении от 18 до 45 фунтов на квадратный дюйм.

Лично мне нравится, как Com-art распыляет краску при давлении 25–30 фунтов на квадратный дюйм, но разные аэрографы предпочитают большее или меньшее давление воздуха (Ps. Я использую Iwata Eclipse ).

Теперь, после того как вы использовали краску как есть (прямо из бутылки), попробуйте добавить в нее немного дистиллированной воды, она будет действовать как разбавитель/разбавитель. Посмотрите, как он распыляется при этом, вы также можете уменьшить давление воздуха (PSI), так как более жидкая краска требует меньше (PSI) для распыления.

Проще говоря, после того, как вы привыкнете к тому, как краска распыляется прямо из бутылки при различном давлении, попробуйте немного изменить консистенцию. Вы начнете изучать взаимодействие между консистенцией краски и давлением воздуха. Небольшая регулировка одного или другого будет иметь тонкие изменения в качестве распыления.

Это почти как тонкая настройка инструмента для оптимального звучания.

Обычно чем тоньше краска, тем меньше требуется давления воздуха. Слишком большое давление воздуха приведет к значительному избыточному распылению, слишком малое приведет к разбрызгиванию (неравномерный поток краски при нажатии на спусковой крючок аэрографа).

Когда отказаться от Com-Art?

Хотя я называю краски для аэрографа Com-Art учебной краской, которая поможет вам научиться чувствовать правильную консистенцию краски.

На самом деле это вариант, которого можно придерживаться долгое время, он не просто был разработан специально для новичков. У них есть множество цветов и цветовых вариантов, которых достаточно для большей части того, что многие собираются делать с помощью аэрографа. Не говоря уже о том, что Com-art — очень универсальная краска, когда речь идет о различных поверхностях, на которых ее можно использовать.

Но если бы мне пришлось дать вам временные рамки, прежде чем перейти к более продвинутому варианту, такому как Цвета иллюстраций Createx . Я бы сказал, придерживайтесь Com-Art, по крайней мере, в течение первых нескольких месяцев (при условии, что вы красите аэрографом несколько раз в неделю).

На этот раз в вашей голове будет бродить то, как должны выглядеть и чувствовать себя правильно разбавленные аэрографом краски.

Таким образом, когда вы начнете самостоятельно разбавлять краску (что требуется для более продвинутых красок), вы будете точно знать, к какой консистенции нужно стремиться. Просто ориентируйтесь на ту же консистенцию, что и краски Com-Art.

О, и, конечно, не забудьте поэкспериментировать с разными цветами, вы начнете учиться толкать и притягивать разные цвета друг к другу при смешивании.

Заключение

Краска Com-Art — спасение для тех, кто только начинает учиться пользоваться аэрографом, в этом нет сомнений!

Просто потому, что изучение правильной консистенции краски, вероятно, является самой сложной частью обучения аэрографии в первые дни… Большинство понимают это очень неправильно (как и я), и они скорее будут перегружены и разочарованы, чем получат удовольствие от аэрографии.

Но Com-Art поставляется предварительно разбавленным до идеальной консистенции, необходимой для аэрографа. Не требует разбавления, что делает его идеальным для начинающих и тех, кто только начинает учиться аэрографу.

Com-Art практически мгновенно научит вас правильной консистенции краски. Не тратя недели или месяцы на попытки определить правильную консистенцию краски методом проб и ошибок.

Я искренне верю, что краска Com-Art для аэрографа окажется очень полезной в первые дни обучения аэрографу. Просто потому, что он готов пойти прямо из бутылки. Буквально любая другая краска для аэрографии на рынке требует разбавителя перед использованием, но не Com-Art. Объявления

Делает его очень простым в использовании и намного облегчает изучение сложной художественной стороны работы с аэрографом!

Проще говоря, Com-Art: простая в использовании краска для аэрографа, не требующая никаких усилий! Я настоятельно рекомендую вам попробовать!

В любом случае, я надеюсь, что вы смогли найти здесь какую-то ценность! Если у вас есть какие-либо дополнительные вопросы относительно того, как использовать аэрограф, обязательно просмотрите веб-сайт. Airbrush Insider стремится помочь всем в сообществе аэрографов!

Кольт прощается!

Ознакомьтесь с некоторыми из моих любимых аэрографов:

  • Мой любимый аэрограф на сегодняшний день!
  • Воздушный компрессор, которым я сейчас пользуюсь, и почему я никогда не вернусь к традиционному «компрессору для аэрографа»!
  • Моя любимая краска для аэрографа за простоту использования и универсальность!
Объявления

Быть терпеливым | Последние разработки в области болезни Альцгеймера

Последние новости

Финансовое планирование болезни Альцгеймера Юридическое планирование недавно диагностировано

Наши читатели отправили юридические вопросы о болезни Альцгеймера.

Мы спросили юриста

Дакота Вагнер | 30 июня 2023 г.

После постановки диагноза «деменция» у многих семей возникают вопросы о юридическом или финансовом планировании. Мы связались с Куртом Винтером, адвокатом в…

Подробнее