18Июл

Статистика угонов по моделям в санкт петербурге: — 01.01.2022 31.01.2022

Статистика угонов в Санкт-Петербурге

  • Главная
  • Блог
  • Мнения экспертов
  • В Петербурге растет интерес угонщиков к похищению автомобилей для разбора на запчасти
Степан Шандрук 33 статьи

Направления: авто-мото эксперт, противоугонные системы

Время чтения 2 минут | прочитали: 606


По данным компании «Цезарь Сателлит», в Санкт-Петербурге прошедшей весной выросло количество попыток угонов автомобилей для разбора на запчасти.

Доля таких случаев уже превышает треть от общего числа попыток похищений машин, тогда как в прошлом году она составляла около 20%.

Как правило, угонщики пытаются увезти автомобили для разбора на территорию Республики Беларусь, откуда обратно в Россию ввозят уже легализованные запчасти, которые были сняты. Для пересечения границы между странами на машинах злоумышленники готовят новые регистрационные номера.

Наиболее привлекательными марками автомобилей для угонов на запчасти в настоящий момент стали японские Toyota и Lexus, а также корейский Hyundai . Основной объем попыток похищений на запчасти приходится на машины до 5 лет, но этой весной стал расти интерес и к автомобилям более поздних годов выпуска (до 10 лет).

Эти же бренды, а также корейский KIA, интересны петербургским угонщикам для похищений автомобилей с целью продажи в другие страны. Такие угоны планируются с дальнейшим перегоном машин в Республику Казахстан, после чего они реализуются на территории этой страны, или в соседних азиатских государствах.

– Спрос на «серые» запчасти в ближайшее время будет расти из-за высоких цен на новые аналоги и их возможный дефицит. Поэтому мы ожидаем роста числа угонов автомобилей в Петербурге не только в сторону Республики Беларусь, но и в другие регионы России с дальнейшим разбором на запчасти. В нынешнем году доля попыток таких угонов может составить 50% от всего количества случаев с похищением автомобилей в городе, — говорит руководитель петербургского филиала «Цезарь Сателлит» Василий Курсин. – В первую очередь, угонщикам удобнее проникать в автомобили корейских брендов. Для этих марок разработано специальное оборудование, когда с помощью эмулятора ключа преступники могут в течение минуты открыть незащищенную машину и завести ее двигатель. По нашей информации, подобное оборудование уже изготовлено и под японские автомобили. 

В настоящий момент в Санкт-Петербурге, по данным «Цезарь Сателлит», на одну попытку угона автомобиля премиального бренда приходится около десяти случаев с автомобилями корейских марок.

Была ли полезная статья?
1 оценили

Поделиться

Узнай первым новости из отрасли системы безопасности
EmailЗаполняя и отправляя данную форму, вы даете согласие на обработку персональных данный и соглашаетесь с политикой конфиденциальностиСтепан Шандрук 33 статьи

Направления: авто-мото эксперт, противоугонные системы

Узнай первым новости из отрасли системы безопасности
EmailЗаполняя и отправляя данную форму, вы даете согласие на обработку персональных данный и соглашаетесь с политикой конфиденциальности

Задай вопрос эксперту

Обращайтесь к нам, и мы ответим вам на все вопросы в области системы безопасности

Читайте также

  • Беспроводная охранная сигнализация для дома
  • GSM сигнализация для квартиры
  • GSM сигнализация для дома
  • Как выбрать охрану для дома

Самые угоняемый машины в Санкт

По статистике ГИБДД, на начало 2018 г. в Санкт-Петербурге за 24 часа происходит до 15 угонов машин. Препятствие возрастанию угоняемости автомобилей оказывают современные противоугонные системы и автосигнализации. Но угоняемых машин меньше не стало. Похитители регулярно шлифуют мастерство похищений, по мере совершенствования охранных комплексов. Каков рейтинг самых угоняемых машин в Санкт Петербурге 2018 Вы можете познакомиться ниже.

  • Самые угоняемые модели машин в Санкт-Петербурге
  • Угоняемость отечественных машин в Санкт-Петербурге
  • Рейтинг самых угоняемых иномарок в Санкт-Петербурге
  • Угоняемость по округам Питера

Самые угоняемые модели машин в Санкт-Петербурге

В Питере, по итогам 1 и 2 кварталов в 2018 году, угону подверглись порядка 1500 автомобилей. Простой анализ статистики, рейтинга угоняемости машин показал, что рассматриваемый период, по угоняемости, мало чем отличается от предыдущих лет. Перечень угоняемых марок автомобилей в Санкт-Петербурге выглядит так:

  • ВАЗ;
  • Форд;
  • Киа;
  • Рено;
  • Хендай;
  • Тойота;
  • Хонда;
  • Ниссан;
  • Шевроле;
  • Мазда.

Парк ВАЗ по-прежнему самый большой. Нет ничего удивительного, что в статистике угонов машин фигурирует больше образцов именной этой марки. Иномарки средней ценовой категории также самые угоняемые в Санкт-Петербурге. Соотношение угоняемости марок премиум класса и среднего сегмента отдает первенство вторым.

Еще одна особенность по угоняемости – то, что больше угонов в Санкт-Петербурге совершается от жилого фонда – до 50%. Примерно равное число, в процентном соотношении, по статистике приходится на угоняемые машины от ТРЦ и спонтанных стоянок – примерно по 24%. Лишь 2 % приходится на другие места.

Угоняемость отечественных машин в Санкт-Петербурге

У воров свои приоритеты на угоняемые автомобили. Они не брезгуют относительно дешевыми моделями машин. Статистика автокраж подтверждает популярность у них автомобилей средней ценовой группы. Так же по-прежнему не падает и процент угонов премиальных марок машин. Статистические данные разных структур могут несколько разниться. На 01. 07. 2018 г. рейтинг угоняемости автомобилей в Санкт-Петербурге возглавляет отечественные автомобили Лада.

Из всей линейки моделей ВАЗ чаще угону в Санкт-Петербурге подвергалась Лада Приора. Высокая статистика угоняемости автомобиля объясняется большим числом образцов в городе, сравнительно ненадежной штатной противоугонной сигнализацией. Статистикой компетентных органов отмечено, что угоняемый автомобиль, в основном разбирается на запасные части.

Рейтинг самых угоняемых иномарок в Санкт-Петербурге

С рейтингом угонов иномарок знакомьтесь ниже в таблице:

МестоУгнанные моделиКоличество
1Форд Фокус37
2Хендай Солярис35
3Киа Рио25
4Рено Дастер23
5Рено Логан19
6Тойота Камри17
7Мазда СХ517
8Рено Сандеро12
9

Киа Спортэйдж

7

Среди иномарок – самые угоняемые машины Форд Фокус всех модификаций. Высокая угоняемость объясняется востребованностью запчастей. Получение прибыли в Санкт-Петербурге от продажи, после угона, проблематично. Статистика угонов свидетельствует о быстрой реакции угонщиков на требования рынка по запчастям.

Хендай Солярис не относится к самым покупаемым автомобилям в 2018 г., он в рейтинге угоняемых машин. Это засвидетельствовано статистикой угоняемости от страховых компаний, органов ГИБДД. Угон в Санкт-Петербурге совершается в основном для разборки и последующей реализации б/у запчастей. Делаем вывод, что после похищения владельцу будет сложно найти свое авто.

Спрос на запасные части на Киа Рио, предопределил его угоняемость. 25 угонов на 01.07. текущего года в Санкт-Петербурге о чем-то говорит. Бюджетный класс пяти дверного хэтчбека, экономичность, убранство салона – это не полная характеристика того, что отнесло его к наиболее угоняемому транспорту. Целью похищений является разборка, реализация по запчастям – доказано статистикой компетентных органов.

В Санкт-Петербурге наметилась положительная динамика популярности у населения машин Рено Дастер. Мастера угонов моментально отреагировали на спрос. Машина разместилась в верхней строчке рейтинга угоняемости среди внедорожников. Мощные, силовые установки также способствовали ухудшению статистики по угоняемым автомобилям.

В Санкт-Петербурге каждый год меняется статистика по угону Рено Логан. Нынешний 2018 г., по угоняемости, не исключение. Среди угоняемых машин числятся – новые, со значительным пробегом. Постоянно меняется рейтинг угоняемой модели – с небольшим и со значительным пробегом. Угонщикам интересны экземпляры с дизельными и бензиновыми установками.

Тойота Камри снова в разряде угоняемых Санкт-Петербурга за первые месяцы года. Высокая степень угоняемости японца означает, что защита слабая. Причина – системы на уровне начала 21 века. Частые угоны совершаются для разборки, последующей реализации запасных частей, обосновано статистикой. Авто угоняется часто, так, как есть спрос на вторичном рынке.

Еще один представитель страны восходящего солнца – Мазда СХ5 попал в статистику часто угоняемых. В нашем случае понятие спроса и предложений взаимосвязаны. Возросшая угоняемость машины в Питере объясняется потребностью на запчасти. Более 17 угонов за небольшой период времени позволили образцу занять свое место в рейтингах структур, ведущих учет. Появление Мазда СХ5 в списках, похищенных стали случаться значительно чаще.

Нахождение автомобиля Рено Сандеро в первой десятке доказывает его высокий статус по угоняемости. Статистикой отмечено, что доступная цена авто, техоснащенность привлекает жителей Санкт-Петербурга, приобретающих их все больше. На угоны повлияло то, что образец чаще раскупается населением. В список угоняемых Сандеро попала благодаря технологичности конструкции, позволяющей легко разобрать изделие и пустить на реализацию по частям.

Киа Спортэйдж замыкает десятку угоняемых в базах ГИБДД, страховщиков. Занимаемая позиция не говорит о низкой угоняемости легковушки, число угонов возрастает ежегодно. Статистика 2018 г. тому подтверждение. Как и другие иномарки Санкт-Петербурга средней ценовой категории, новые перепродаются, после перебивки номеров, возрастным предопределена участь быть разобранными.

Угоняемость по округам Питера

Спальные районы Санкт-Петербурга в текущем году, как и ранее – лидеры авто угона. По статистике криминогенными районами Питера в начале 2018 года стали те же, что и в прошлые периоды. Наивысшая угоняемость в районах:

  • Выборгском;
  • Московском;
  • Невском;
  • Калининском;
  • Приморском.

Наиболее угоняемые машины – со слабой защищенностью, к которым относится продукция Волжского авто завода.

В Питере угону подвергались, кроме легковых автомобилей, коммерческие. Статистика приводит данные по угоняемому транспорту, в рейтинг 2018 г. включены:

  • Скания;
  • Шмитц;
  • Модели ГАЗ;
  • КАМАЗы.

Угонемость других марок в Санкт-Петербурге значительно ниже, их даже не включают в список угоняемых.

Способ защиты от угона выбирает авто владелец, только он сам полную отвечает за сохранность транспорта. Статистика свидетельствует, что меньше всего среди угоняемых машин встречаются с дополнительно, оборудованными механическими средствами защиты.

Значительно уменьшается угоняемость автомобилей в Санкт-Петербурге после монтажа продвинутых авто сигнализаций. Изготовители устройств постоянно совершенствуют защиту от угонов, внедряя усовершенствованные защитные опции.

Составители статистик отнесли усовершенствованные средства защиты – иммобилайзеры. В первой половине 2018 года наблюдается спрос на этот комплекс защиты, препятствующих росту угоняемости.

И последнее – только комплексные меры не позволят попасть вашему авто в список угоняемых. В некоторых случаях статистикой Санкт-Петербурга отмечено возмещение ущерба авто владельцам страховыми компаниями. Какие принять меры, защиту выбирает автомобилист.

В Санкт-Петербурге снизилось количество насильственных преступлений, увеличилось количество угонов автомобилей

После одного из худших лет в истории количество убийств в Санкт-Петербурге за июнь снизилось почти на 43%.

Начальник полиции Санкт-Петербурга Энтони Холлоуэй представил руководству города обширный отчет во время заседания городского совета 18 августа. В дополнение к подчеркиванию резкого снижения количества убийств, Холлоуэй сообщил о значительном росте угонов автомобилей и предоставил обновленную информацию о общественных программах и инициативах для бездомных, включая перевод денег, собранных в рамках программы «Сила перемен», в другой отдел.

Холлоуэй начал свою презентацию, заявив, что насильственные преступления за квартал, закончившийся в июне, снизились на 10%. Средний показатель за пять лет упал на 68%. Он также отметил, что на данный момент в городе зарегистрировано девять убийств по сравнению с 20 по июнь 2021 года. Хотя общий уровень преступности вырос на 0,3% в этом квартале, Холлоуэй сказал, что средний показатель за пять лет снизился на 21%.

«Он не работает по нескольким причинам, — объяснил Холлоуэй. «Во-первых, из-за мужчин и женщин из полицейского управления и работы, которую они выполняют. Во-вторых, сообщество участвует в том, что мы делаем. В-третьих, это администрация; и, наконец, что не менее важно, городской совет участвует в общественной жизни и помогает нам снизить уровень преступности».

Холлоуэй также обратился к недавним сообщениям о том, что SPPD не использовала более 9000 долларов, собранных станциями пожертвований отдела «Сила перемен». Жителей призвали вносить мелочь в автоматы, напоминающие желтые парковочные счетчики, по всему городу, чтобы помочь бездомным. Статистика SPPD показала, что только 515 долларов из почти 3000 долларов государственного финансирования пошли на заявленную цель в 2021 году, и ни одного в этом году.

Холлоуэй сказал, что отдел установил партнерские отношения, а не тратит деньги.

«Если подумать о тех 9000 долларов, которые мы не использовали», — сказал Холлоуэй. «Мы не использовали его, но он вернется».

Преступление

После прошлогодней вспышки насилия с применением огнестрельного оружия Холлоуэй сказал, что поручил своему помощнику найти решение. Они создали специальную следственную группу, состоящую из пяти детективов, которые в течение 48 часов реагируют на любые случаи, связанные с огнестрельным оружием.

Благодаря партнерству с Бюро по алкоголю, табаку, огнестрельному оружию и взрывчатым веществам (ATF), SPPD также удалось приобрести машину, которая отслеживает гильзы до конкретного оружия. В прошлом квартале произошло шесть убийств, и СДПГ закрыла их все.

— Значит, эти дела больше не рассматриваются, — сказал Холлоуэй. «Когда они просто стреляют, это поручается детективу, и он или она будет следить за этим».

Наиболее значительный рост преступности в городе связан с кражами автомобилей. Холлоуэй отметил, что департамент недавно принял участие в национальном телесегменте, в котором описывалась легкость, с которой воры могут украсть автомобили Kia и Hyundai.

Холлоуэй сказал, что жители сообщили о 19 автомобилях Hyundai, угнанных в период с апреля по июнь. Согласно последней статистике за июль, это число подскочило до 39. .

Хотя эти автомобили, как известно, легко взломать, и Холлоуэй сказал, что YouTube и социальные сети предоставляют преступникам полезную информацию, он отметил, что 85% краж автомобилей по-прежнему связаны с тем, что владельцы оставляют ключи внутри автомобиля.

Инциденты с применением силы увеличились по сравнению с прошлым годом, но глава сказал членам совета, что СДПГ не получила соответствующих жалоб граждан, в том числе от сторонних организаций, и получила 88 благодарностей.

Общественные программы

Холлоуэй сказал, что он ценит отчеты, которые показали, что его отдел не смог потратить деньги, собранные машинами Power of Change (POC), поскольку это дало ему возможность подчеркнуть успех других программ.

SPPD почти удвоил количество контактов с бездомными, направлений и транспорта в рамках своей инициативы полиции по оказанию помощи бездомным (PATH) по сравнению с апрелем по июнь 2021 года — с 369 до 724. Однако статистика показывает, что количество семей, которым была оказана помощь, сократилось с 33. до семи в соответствующих кварталах.

Шеф Холлоуэй показал членам совета иллюстрацию, показывающую увеличение числа контактов с полицией, оказывающей помощь бездомным (PATH).

Холлоуэй пояснил, что после начала пандемии в 2019 году городская администрация решила перевести деньги POC команде PATH. Он также сказал, что отдел по связям с общественностью может использовать финансирование для поддержки других партнерских отношений, в том числе с больницей Святого Антония, где офицер нанимает практикующую медсестру для оказания помощи бездомным в медицинских целях.

Член совета Ричи Флойд позже спросил, кто будет контролировать финансирование, собранное инициативой POC. Том Грин, помощник городского администратора, отметил, что разговоры с Холлоуэем о передаче программы в ведение другого департамента начались в феврале, до того, как отчеты показали, что SPPD отказался использовать деньги.

«Насколько я понимаю, мы расширяем эту команду в Отделе социальных служб для ветеранов, чтобы помочь нам расширить охват и расширить возможности», — сказал Грин. «Эти ресурсы будут доступны и будут развернуты через это подразделение».

Холлоуэй добавил, что эти разговоры начались в начале этого года, потому что отдел понял, что в свете успеха других программ деньги ему не нужны.

Холлоуэй сообщил членам совета, что департамент расширил охват своей программы «Паркись, гуляй и разговаривай», а программа общественной помощи и связи с жизнью (CALL) обработала 966 контактов в течение квартала — без травм или инцидентов с применением насилия.

Программа CALL направляет социальных работников и специалистов в области психического здоровья на ненасильственные и некриминальные инциденты вместо офицеров. Холлоуэй сообщил, что SPPD недавно получила награду от Ассоциации начальников полиции Флориды за свою эффективность.

Член совета Лиссет Ханеквич отметила, что Холлоуэй укрепил усилия Park, Walk & Talk на 20% и контакты PATH на 248%. Шеф-повар сказал, что это произошло из-за увеличения числа бездомных в городе и увеличения количества контактов офицеров по мере того, как город выходит из пандемии.

«Они каждый день вступают в контакт с людьми и пытаются помочь тем, кто нуждается в помощи», — сказал Холлоуэй. «Мы все могли бы оказаться в такой же ситуации».

 

 

 

 

 

TikTok вызывает рост числа краж автомобилей Kia и Hyundai с улицы с помощью USB-кабеля.

Цель? Некоторые марки и модели автомобилей Kia и Hyundai 2010–2021 годов, в которых для запуска автомобиля используется механический ключ, а не брелок и кнопка. Следователи рассказали CNBC, что эта тенденция началась в прошлом году, и количество угнанных автомобилей продолжает расти по всей стране.

В Санкт-Петербурге, штат Флорида, полиция сообщила, что более трети всех угонов автомобилей с середины июля связаны с вызовом TikTok. Чиновники Лос-Анджелеса говорят, что вирусная тенденция привела к увеличению угона автомобилей Hyundai и Kias на 85% по сравнению с прошлым годом.

В Чикаго та же история, по словам шерифа округа Кук Тома Дарта.

«Только в нашей юрисдикции [кражи некоторых моделей] за последний месяц выросли более чем на 800%», — сказал он. «Мы не видим конца».

Тенденция бросает вызов подросткам, чтобы украсть машину с улицы, взломав машину, оторвав рулевую колонку и подключив автомобиль с помощью USB-кабеля, похожего на провод, используемый для зарядки телефона.

«Вирусный характер того, как это стало популярным в социальных сетях — это ускорило это, как мы никогда не видели», — сказал Дарт. «[Преступники] делают это за 20–30 секунд. Это настолько старомодно, насколько вы можете себе представить».

Дарт сказал CNBC, что воры в основном молодые подростки, некоторые даже не настолько взрослые, чтобы водить машину на законных основаниях. По его словам, украденные автомобили часто используются для увеселительных поездок или для совершения других преступлений, а затем оставляются на обочине дороги.

«У нас был 11-летний ребенок, который был одним из наших самых плодовитых угонщиков… представление о том, что они могут водить, — это фантастика», — сказал Дарт.

Воры размещают в Интернете видео угона и вождения автомобилей, используя хэштег «Kia Boys», который набрал более 33 миллионов просмотров в TikTok. Компания социальной сети заявила в своем заявлении, что «не одобряет такое поведение, которое нарушает нашу политику, и будет удалено, если оно будет обнаружено на нашей платформе».

Жительница Иллинойса Карен Перкинс сказала ей 2019Киа Сорренто была украдена перед ее квартирой 6 августа.

«Я выглянул в окно и понял, что моя машина исчезла», — сказал Перкинс.

Несколько дней спустя она была в арендованной машине на красный свет, когда сказала, что ее пропавшая Kia проехала прямо мимо нее.

«Я видел подростка, сидящего впереди», — сказал Перкинс. «Я объехал квартал… пятеро детей запрыгнули в мою машину — тогда я и запаниковал — как будто я навсегда потеряю свою машину».

Перкинс рассказывает CNBC, что отправилась на охоту, чтобы найти свою Kia. Через несколько часов она обнаружила его заброшенным на обочине дороги и вызвала полицию. Она сказала, что брошенная Kia сильно повреждена.

«Они разбили переднюю часть моей машины… они повредили бампер», — сказал Перкинс. «Они даже написали на моем потолке… там написано «горячая машина». уже превысил 3,7 миллиона просмотров.

«Это то, что они делают для развлечения после школы», — сказал Гершевски CNBC. «Они на самом деле не очень сочувствуют людям, с которыми они это делают».

Кен Макклейн, адвокат из Миссури, говорит, что часть вины за воровство ложится на автопроизводителей — Kia и Hyundai — которые утверждают, что эти компании производят автомобили, которые слишком легко украсть.

Макклейн называет проблему «дефектом». На данный момент его фирма подала коллективные иски в 12 штатах: Калифорния, Колорадо, Флорида, Канзас, Иллинойс, Кентукки, Айова, Миннесота, Миссури, Нью-Йорк, Огайо и Техас. Он также готовится подать заявление еще в семи штатах.

«Мы получаем десятки звонков в день», — сказал Макклейн. «Производитель должен платить за это».

Kia и Hyundai не смогли прокомментировать, сколько автомобилей включено в марку и модельный год и потенциально может быть подвержено риску.

Представитель Kia заявил, что компания обеспокоена увеличением числа краж и предоставила устройства блокировки рулевого колеса сотрудникам правоохранительных органов в пострадавших районах.

«К сожалению, преступники используют социальные сети для скоординированных нападений на автомобили без иммобилайзеров», — сказал представитель.

«Хотя ни одна машина не может быть защищена от кражи, преступники ищут автомобили, оснащенные исключительно стальным ключом и системой зажигания «поворот-запуск». Большинство автомобилей Kia в Соединенных Штатах оснащены брелоком для ключей и система «запуска нажатием кнопки», что затрудняет их кражу. Все модели и комплектации Kia 2022 года имеют иммобилайзер, применяемый либо в начале модельного года, либо в качестве замены».

Представитель Hyundai сказал, что компания предпринимает аналогичные усилия по распространению замков для рулевого колеса и что компания начнет продавать комплект безопасности в следующем месяце.

18Июл

Нужно ли прогревать автоматическую коробку передач: Надо ли прогревать коробку передач? АКПП, DSG, CVT, МКПП

Нужно ли прогревать автомобиль с автоматом зимой: советы

Автовладельцы разделились на тех, кто прогревает двигатель, и тех, кто нет. Между тем, есть еще один повод для дискуссий – надо ли прогревать автоматическую трансмиссию в мороз?

По мнению инженеров, картина с прогревом коробок-”автоматов” более четкая, чем с прогревом двигателей. Да, автоматических трансмиссий есть несколько видов, но относительно каждой есть четкий ответ относительно прогрева. Давайте разбираться.

Рабочей температуры масло в трансмиссии достигает значительно позже, чем двигатель

Для начала два теоретических замечания. Во-первых, в отличие от двигателя, прогрев трансмиссии имеет в виду прежде всего прогрев масла. А во-вторых, прогретый двигатель отнюдь не означает прогретую коробку передач, поскольку теплообмен между этими агрегатами ограничен. Итак, применительно к каждому виду автоматической трансмиссии рекомендации будут таковы.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: АКП против вариатора CVT: что лучше

Классическая АКП

Классический “автомат” с гидротрансформатором в мороз прогревать нужно. Смазка (точнее, рабочая жидкость) АКП не только смазывает пары трения, но и служит рабочим телом в системе гидроприводов коробки-”автомата”. Когда смазка холодная, эта гидравлика работает нештатно: пакеты фрикционов остаются полусжатыми, из-за чего могут пробуксовывать, а это – не только неадекватное движение машины, но и преждевременный износ агрегата.

В классических гидромеханических АКП смазка выполняет несколько функций, часть которых нельзя реализовать при низкой температуре

Самый простой способ прогреть АКП в мороз – постоять минутку с селектором в положении D или R при нажатой педали тормоза. Масло в таком случае будет перемешиваться в гидротрансформаторе, от чего будет разогреваться само и будет нагревать двигатель за счет дополнительной нагрузки.

Вариатор CVT

Бесступенчатые трансмиссии также обязательно надо прогревать в морозную погоду. Один из ключевых компонентов вариатора – его специальное масло, которое имеет узкий температурный диапазон работы: 60 – 90оС. Поэтому для сохранения ремня и шкивов вариатора надо перед нагрузками прогреть агрегат. Интересно, что при работе машины на месте вариатор прогревается очень медленно, лучше прогревать его в движении. Первые несколько километров в мороз ехать нужно плавно и без ускорений.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: DSG против АКП: что лучше

Вариатор окончательно прогревается только через 15 – 20 минут после полного прогрева двигателя – и только тогда можно начинать ехать активно, с ускорениями и замедлениями.

Вариаторная трансмиссия CVT работает в масляной ванне. Это смазка с особыми качествами и с узким температурным диапазоном, поэтому ей нужен прогрев

Роботизированные трансмиссии

Коробки-роботы любой системы специального прогрева не требуют, поскольку внутри они не что иное, как обычная механическая коробка. Даже при работе двигателя на холостом ходу и в нейтральном положении селектора валы коробки вращаются, разогревая холодное масло, чего вполне достаточно для определенного повышения температуры. Не составляют исключения и преселективные АКП типа DSG, гидравлический блок которых разогревается после пуска двигателя собственным насосом.

Роботизированные автоматические коробки по сути мало отличаются от обычной механики, поэтому не требуют прогрева морозным утром

Рекомендация Авто24

К счастью, морозы в нашей стране нечасты и не слишком злы, что и расслабляет водителей в плане прогрева трансмиссии. На самом деле, если этого не делать и сразу отправляться в путь, мгновенных неприятностей не будет. Но ресурс агрегатов в целом будет сокращаться, и если это для вас имеет значение, не стоит пренебрегать вышеприведенными рекомендациями.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как сохранить вариатор в автомобиле: 5 мифов о CVT

Названы правила прогрева автоматической трансмиссии зимой | ТАРАНТАС НЬЮС

В холодное время прогревать нужно не только двигатель автомобиля, но также и автоматическую трансмиссию, под которой мы понимаем,как классические «автоматы», так и бесступенчатый вариатор. Если пропускать эту процедуру, агрегаты могут выйти из строя раньше заявленного срока службы. Редакция сайта Тарантас Ньюс предлагает изучить, для чего нужно прогревать коробки передач, а также как правильно это делать.

Нужно ли прогревать АКПП и вариатор и для чего?

В автоматической коробке передач используется масло для смазки трущихся деталей и работы гидроблока. При прогреве повышается текучесть рабочей жидкости, принцип схож с прогревом ДВС. Если этого не сделать, процесс управления фрикционными пакетами и тормозными лентами замедляется, что проявляется в «пинках» коробки при переключении.

Для вариатора эксплуатация в непрогретом состоянии более губительна из-за конструктивных особенностей. В результате низких температур снижается эластичность ремня и уплотнителей, ухудшаются смазывающие свойства рабочей жидкости. Кроме того, увеличиваются зазоры в сопряженных подвижных элементах в виде подшипников, шестерней. Непрогретый вариатор также выдает меньший крутящий момент, что негативно сказывается на динамике автомобиля, а также расходе топлива.

Сколько прогревать АКПП и вариатор?

В зависимости от конструктивных особенностей машины и коробки передач, а также внешних условий время прогрева подбирается индивидуально. Специалисты рекомендуют отталкиваться от показаний температуры АКПП или вариатора, если эти данные можно вывести на приборную панель. Считается, что температура около +30 градусов позволяет начинать движение.

Если на бортовом компьютере такой функции нет, определять время прогрева придется по косвенным причинам. При температуре за бортом от 0 до -10 градусов достаточно прогревать коробку 5–10 минут, при температуре от -10 и выше — до 15 минут. При этом наиболее эффективным способом прогрева считается сочетание начальной работы автомобиля на холостых оборотах с последующим плавным разогревом в движении. В этом случае во время поездки первые 5–10 минут не рекомендуется повышать обороты выше 3000.

Важно помнить, что нагрев АКПП или вариатора происходит в несколько раз быстрее из-за увеличения нагрузки, если во время стоянки включить режим D или R. Однако переводить селектор стоит уже после того, как автомобиль поработает несколько минут на «холостых».

Дополнительные меры предосторожности зимой

Независимо от того, сколько и каким образом прогреваются АКПП или вариатор, во время морозов нужно соблюдать несколько правил. Движение на автомобиле нужно начинать плавно, избегая высоких оборотов мотора. Если коробка позволяет управлять передачами в ручном режиме, по паркингу или двору лучше передвигаться на первой передаче.

Также современные коробки оснащаются специальным зимним режимом работы, который снижает риск пробуксовки колес. Его можно включить на пониженных оборотах, что поможет снизить нагрузку на силовую установку.

Поделиться в социальных сетях

Вам может понравиться

Нужно ли прогревать машину летом?

Краткий ответ: Зима, Весна, Лето или Осень, нет, не нужно, совсем нет . К концу 1980-х были введены системы впрыска топлива, и прогрев автомобиля по утрам стал устаревшим процессом. Это миф, что утром нужно прогревать машину.

Прогрев автомобиля может принести больше вреда, чем пользы, вот почему:

Это вредно для вашего двигателя свечи зажигания. Когда ваш автомобиль прогревается, в камеру сгорания поступает лишнее топливо, которое со временем прилипает к цилиндрам, а слишком много бензина в цилиндрах растворяет моторное масло, необходимое для предотвращения контакта металла с металлом. Транспортное средство, которое потребляет слишком много топлива при работающем двигателе, приводит к тому, что двигатель работает слишком богато, что означает, что он не получает достаточного количества воздуха.

Это вредно для вашего кошелька

По данным Агентства по охране окружающей среды, автомобили, работающие на холостом ходу, потребляют от четверти до полгаллона топлива каждый час. Со временем это приводит к перерасходу топлива и большему количеству поездок на заправку, что стоит вам больше денег.

Это вредно для окружающей среды

Независимо от того, насколько эффективен ваш автомобиль, его работа на холостом ходу приводит к выбросам, вызывающим загрязнение. Казалось бы, безобидная 10-минутная разминка или бег в магазин могут выбросить в атмосферу до одного фунта углекислого газа.

Подумайте о том, как сильно изменилось ваше детство и старый семейный универсал. Были добавлены дополнительные функции безопасности, такие как подушки безопасности и камеры заднего вида, те старые стеклоподъемники теперь электрические, блестящие металлические кожухи ремней безопасности, которые обжигали ваши ноги летом, теперь более прохладные пластиковые кожухи, и даже ручки аналогового радио изменились на цифровые интерактивные экраны. Эти изменения — это то, что вы можете увидеть внутри. Под капотом тоже произошли большие изменения.

Автомобили сегодня оснащены двигателями с впрыском топлива, но семейный универсал, вероятно, имел карбюратор. Прогрев семейного автомобиля был нормой, потому что воздушной заслонке требовалось значительное время, чтобы создать идеальную смесь воздуха и топлива для подачи в двигатель.

Без правильной топливно-воздушной смеси автомобили в конечном итоге заглохнут или полностью заглохнут. Современные автомобили оснащены электронными датчиками впрыска топлива, которые заменяют воздушную заслонку, чтобы сразу же создать идеальное сочетание воздуха и топлива.

В отличие от современных автомобилей, карбюраторные двигатели не имели датчиков для регулировки соотношения воздуха и топлива. Двигатель в значительной степени зависел от воздушной заслонки, которая временно увеличивала впуск воздуха для создания более богатой смеси. Хотя это решило проблему соотношения воздух/топливо, водителям не нравился засоренный карбюратор, так как это затрудняло вождение и со временем могло привести к повреждению свечей зажигания. Чтобы решить эту проблему, водители начали прогревать свои автомобили перед поездкой, чтобы избежать остановки.

Хотя прогрев автомобиля не требуется, заводить двигатель и трогаться с места тоже не лучшая идея. Когда пришло время идти, заведите привычку заводить машину, дайте ей поработать всего минуту, а затем легко трогайтесь с места. Позвольте вашему автомобилю естественным образом прогреться и избегайте движения на высоких скоростях в течение первых нескольких минут на дороге. Всего минута — это все, что нужно вашему автомобилю, чтобы двигатель и другие жидкости прогрелись.

Составьте своего рода контрольный список, когда садитесь утром в машину. Начните с того, что заведите автомобиль, пристегните ремень безопасности, отрегулируйте температуру в соответствии с вашим комфортом, запрограммируйте GPS на желаемое место назначения и, если хотите, включите радио. К тому времени, когда вы закончите, ваша машина будет готова к работе.

Будь то старый семейный универсал или совершенно новый блестящий спортивный автомобиль, компания Sun Devil Auto всегда готова подготовить ваш автомобиль к дороге. Техническое обслуживание, включая замену масла, промывку жидкости и ремонт двигателей и сложных трансмиссий , не проблема для наших технических специалистов. В дополнение к использованию OEM-запчастей мы также предлагаем невероятную двухлетнюю общенациональную гарантию на 24 000 миль, которая гарантирует, что вы застрахованы, независимо от того, находитесь ли вы в районе Феникса или едете по стране. Мы здесь, чтобы помочь и ответить на любые ваши вопросы. Посетите любое из наших мест сегодня для всех ваших автомобильных потребностей в районе метро Phoenix.

Должен ли автомобиль работать при добавлении трансмиссионной жидкости?

Автомобили представляют собой сложные механизмы, которые требуют значительного обслуживания в течение всего срока службы.

Одна из самых распространенных вещей, которую вам нужно сделать, это долить жидкости в различные системы, например, в вашу трансмиссию.

Хорошо смазанная трансмиссия необходима для нормальной работы вашего автомобиля. Мониторинг уровня вашей трансмиссионной жидкости поможет сохранить эту систему в целости.

Если у вас низкий уровень жидкости, вам придется добавить больше.

При добавлении трансмиссионной жидкости в автомобиль он должен работать. Когда машина заводится, трансмиссионная жидкость нагревается и расширяется. Вы хотите, чтобы жидкость была теплой, когда вы измеряете ее, чтобы вы могли точно определить ее уровень и убедиться, что вы не переполняете автомобиль.

Как заправлять трансмиссионную жидкость вашего автомобиля и почему это важно

Трансмиссионная жидкость жизненно важна для обеспечения бесперебойной работы вашего автомобиля. Оно смазывает коробку передач вашего автомобиля, позволяя плавно переключаться между передачами и позволяя шестерням вращаться без трения.

Отсутствие достаточного количества трансмиссионной жидкости в автомобиле может привести к выходу из строя трансмиссии, ее повреждению и ухудшению работы.

Вы хотите, чтобы машина работала каждый раз, когда вы доливаете трансмиссионную жидкость. Запуск автомобиля и работа на холостом ходу позволяет двигателю нагревать жидкость в трансмиссии.

Все жидкости расширяются при нагревании, то есть каждый раз, когда вы включаете автомобиль, жидкость в трансмиссии расширяется.

Если вы заправляете коробку передач при выключенном автомобиле, вы можете добавить слишком много жидкости. Как только вы запустите его, естественное расширение жидкости может привести к тому, что он переполнится, потому что он слишком полный.

Переполнение коробки передач может привести к ее заклиниванию или повреждению.

Шаги по добавлению трансмиссионной жидкости

Прежде чем приступать к техническому обслуживанию автомобиля, первым делом всегда проверяйте руководство по эксплуатации автомобиля на наличие надлежащих инструкций.

В этом случае вы подтверждаете, какой тип трансмиссионной жидкости купить, чтобы не повредить свой автомобиль.

После того, как вы купили подходящую жидкость, вы можете начать заливать ее в автомобиль.

Как правило, вам нужно дать машине поработать от 1 до 3 минут, чтобы прогреть двигатель. Вы можете идти дольше, если на улице холодно, или короче, если очень жарко.

Вы можете оставить машину работать на холостом ходу после того, как она прогреется, но в целях безопасности не забудьте поставить машину на парковку и включить стояночный тормоз.

Откройте капот и найдите щуп для вашей коробки передач. Вытащите щуп, протрите его и вставьте обратно в отверстие.

Снова вытащите щуп, чтобы проверить уровень трансмиссионной жидкости. На стержне должны быть маленькие отверстия, и вы хотите, чтобы уровень жидкости находился между этими отверстиями.

Если вашему автомобилю нужна жидкость, поместите воронку в отверстие для щупа. Некоторым транспортным средствам нужны более длинные воронки, чем другим, поэтому убедитесь, что ваш достает достаточно далеко.

Медленно залейте трансмиссионную жидкость в воронку. Сколько вам нужно, зависит от того, сколько жидкости в машине для начала и от того, добавляете ли вы ее или заменяете.

Если вы просто доливаете воду, вам потребуется от половины до полной кварты (0,5–1 л) жидкости.

Вам, вероятно, потребуется от четырех до пяти литров (4-5 л), если вы удаляете жидкость для замены фильтра.

Если вы полностью заменяете трансмиссионную жидкость, вам, скорее всего, потребуется от девяти до тринадцати литров (9L-13L), в зависимости от вашего автомобиля.

После того, как вы добавите жидкость, вам нужно снова измерить уровень, чтобы убедиться, что вы добавили достаточное количество жидкости.

Сначала сядьте в машину и нажмите на тормоз. Перемещайте рычаг переключения передач по шестерням, чтобы улучшить циркуляцию жидкости и обеспечить правильное измерение.

Затем еще раз проверьте уровень жидкости с помощью щупа. Возможно, вам придется добавить немного больше, но обычно это не больше пинты или около того.

Если уровень жидкости в норме, можно заменить щуп. Убедитесь, что он надежно закреплен в отверстии и правильно установлен.

Вы также можете проверять уровень жидкости с помощью щупа в процессе заливки, чтобы не переусердствовать.

Как правило, трансмиссионную жидкость необходимо добавлять каждые 30 000–60 000 миль (48 000–96 000 км). Если вы мало ездите, обязательно ежегодно проверяйте уровень жидкости и добавляйте по мере необходимости.

Можно ли самостоятельно долить трансмиссионную жидкость?

Трансмиссионную жидкость можно долить самостоятельно – это несложно и можно сделать в домашних условиях.

Если вам нужно заменить фильтр, это немного сложнее, но это по-прежнему один из самых простых процессов обслуживания вашего автомобиля.

Если вам неудобно заменять трансмиссионную жидкость самостоятельно или ваш автомобиль оснащен коробкой передач с защитой от несанкционированного доступа, попросите механика проверять уровень масла при каждом обслуживании автомобиля.

Как узнать, когда нужно долить трансмиссионную жидкость

Помимо запоминания того, сколько миль вы проехали с момента последней заливки трансмиссионной жидкости, есть несколько способов узнать, когда вам следует ее долить.

Самым большим показателем является то, что на приборной панели загорится сигнальная лампа.

Автомобиль должен контролировать уровень жидкости и указывать, когда вам нужно добавить трансмиссионную жидкость или заменить масло.

Вы также поймете, что вам необходимо заменить жидкость, если вы чувствуете запах гари из своего автомобиля или испытываете трудности с переключением передач.

18Июл

Полировка пластика салона автомобиля: Полировка пластика автомобиля | Детейлинг центр Crystal

Полировка пластика салона автомобиля — Цена в Москве

Записаться на полировку пластика

Cогласие с политикой конфиденциальности

Декоративные элементы в салоне улучшают внешний вид транспортного средства. Такие компоненты изготовляются из пластика, металла, карбона или дерева. Дополнительные вставки в салоне авто – элемент декора, создающий индивидуальный дизайн автомобиля.

Но с течением времени поверхность интерьерных элементов повреждается, на ней появляются характерные царапины, потертости. Это обусловлено интенсивной эксплуатацией автомобиля и постепенно иссякающим «запасом прочности» вставок.

Для устранения любых повреждений используется современная технология – полировка пластика салона автомобиля.

Суть методики заключается в нанесении на поверхность вставок салона защитного состава, гелевых пластификаторов и реставраторов, полировки пластика салона автомобиля.

Особенности полировка пластика салона

В зависимости от состояния детали используются несколько методик полировки пластика салона автомобиля:

  • применение специальных веществ – реставраторов;
  • стандартная полировка пластика салона промышленным феном.

Последняя технология предполагает нагрев пластиковых вставок, имеющих повреждения поверхности. Воздействие повышенным температурным режимом способствует разравниванию компонентов за счет чего царапины исчезают. Но есть весомые недостатки – методика неэффективна, если пластика салона автомобиля была окрашена, и при наличии глубоких повреждений.

Полировку пластика промышленным феном применяют для устранения мелких дефектов.

Этапы удаления царапин с пластика салона в Москве

Обрабатываемая деталь подготавливается:

  • тщательно моется для удаления остатков загрязнения с поверхности;
  • смежные компоненты автомобиля изолируются защитной пленкой;
  • готовится полировочная паста.

Применение реставраторов актуально как для пластиковых, так и для поверхностей, оклеенных винилом. Принцип работы средства заключается в следующем:

  • состав наносится на поврежденный участок;
  • реставратор за счет глубинного проникновения в царапину полностью ее заполняет, вытесняет загрязнения, застывает;
  • после кристаллизации проводится полировка пластика салона. Специальный полимерный состав аккуратно наносится по всей поверхности. Далее, распыляется немного воды. Поверхность полируется салфеткой или тряпкой, при потемнении пластика дополнительно задействуется антиголограммное вещество.

Бывают случаи, когда нужна полировка пластика автомобиля, имеющего рельефную структуру. Для этого мастера нашего детейлинг-центра создают специальный шаблон детали. На него наносится реставратор, заготовка прижимается к поврежденной поверхности, состав схватывается, а шаблон снимается.

После окончательного застывания остатки реставратора удаляются, при необходимости поверхность выравнивается.

Финишный этап – нанесение специальных защитных составов, предотвращающих повторное появление повреждений на поверхности. Такие полимерные вещества формируют «панцирь», обеспечивающий защиту пластиковых вставок от потертостей, царапин.

Ремонт и покраска пластика салона автомобиля

Такая методика удаления повреждений отличается повышенной сложностью и предполагает использование компьютерного оборудования. Поэтому собственноручно провести покраску невозможно – без специального оснащения не получится восстановить первозданный внешний вид детали.

Суть технологии предусматривает следующие операции:

  • поверхность обрабатываемой детали предварительно очищается от загрязнений;
  • пластиковые элементы шлифуются – гладкая поверхность имеет повышенные адгезивные свойства;
  • подбирается подходящий оттенок краски.

Восстановление пластиковых элементов проводится в специальной камере. Это предотвращает попадание маленьких частиц пыли на поверхность незастывшей краски. По мере необходимости вставки покрываются дополнительными слоями лака.

Полировка глянцевого пластика: стоимость, персональный расчет?

Цена формируется индивидуально под каждое транспортное средство с учетом следующих аспектов:

  • количества обрабатываемых деталей;
  • состояния компонентов до начала проведения работ;
  • необходимости в проведении смежных восстановительных работ.

Персональная цена полировки пластика салона – узнайте прямо сейчас. Свяжитесь любым удобным способом, и получите индивидуальный прайс уже сегодня.

Полировка пластика от царапин: где и как заказать?

Наш детейлинг-центр предлагает такую комплексную услугу, как полировка салона автомобиля от царапин с использованием сертифицированных составов и специализированного оборудования.

Как заказать полировку салона автомобиля:

  • связаться с нами по телефону;
  • написать на электронную почту или месседжер;
  • заказать бесплатный обратный звонок;
  • заполнить форму предварительного заказа на сайте.

Менеджеры компании максимально быстро ответят вам.

Почему стоит заказать услугу у нас?

При полировке глянцевого пластика применяет специальные полимерные составы, оказывающие щадящее воздействие на вставки салона. Мастера – профессионалы высочайшего класса, работают с любыми типами транспортных средств.

Осуществляем комплексный подход. Предлагаем уникальные условия сотрудничества как физическим, так и юридическим лицами. Всем клиентам доступны дисконтные программы.

Возникли вопросы? Свяжитесь с нами любым удобным способом, и получите максимально исчерпывающую консультацию касательно специфики проведения работ.

Полировка пластика салона в Москве

Полировка пластика салона

Полировка пластика салона автомобиля преследует две цели. Первая – устранение небольших дефектов, которые появляются в процессе эксплуатации транспортного средства. Вторая – возвращение элементам отделки блеска и насыщенного цвета. Большую часть времени водитель и пассажиры проводят в салоне автомобиля. Взаимодействие с органами управления и поверхностями интерьера неминуемо приводят к появлению жирных следов, потертостей и царапин. Однако многие автомобилисты желают избавить элементы салона своей машины от подобных дефектов. Цена операции по замене деталей, конечно же, будет весьма высока. Поэтому небольшие повреждения можно попытаться убрать с помощью полировки. Завершающим этапом такого мероприятия нередко становится мягкая обработка поверхностей, которая позволит вернуть интерьеру блеск и свежесть.

Элементы отделки

Салону современного автомобиля уделяется большое внимание. Он должен быть эргономичным, функциональным, а также удобным для человека любой комплекции. Немаловажными являются и материалы отделки. В бюджетных моделях можно встретить достаточно жесткий пластик и декоративные элементы, копирующие дорогие материалы. В премиальных же автомобилях используются натуральные– кожа, алюминий, дерево ценных пород. Однако без пластика, конечно же, также не обходится. Но здесь он мягкий, что обеспечивает отсутствие посторонних звуков при движении по неровностям, а также приятные тактильные ощущения.

Со временем на поверхности элементов отделки накапливается пыль и грязь. Причем это далеко не всегда связано с неаккуратным отношением к машине. Частицы могут попадать через открытые двери и окна. Конечно, остаются и следы от прикосновений. Нередко можно говорить о царапинах, которые портят внешний вид компонентов салона. Также могут появляться потертости, особенно на тех элементах, которые наиболее часто задействуются водителем и пассажирами.

Проведение операций

Полировка пластика салона автомобиля по технологии схожа с теми работами, которые выполняются при восстановлении поверхности ЛКП деталей корпуса. Однако стоит учитывать, что пластик является более мягким материалом, чем слой лака на элементах. Поэтому применяются специальные составы и полировочные диски с более мелким абразивом. Также устройство, которым выполняются операции, должно быть правильно настроено (речь идет о выборе количества оборотов). Все эти нюансы позволят удалить с поверхности даже достаточно глубокие повреждения.

Рассмотрим основные этапы:

  • Очистка поверхностей
  • Крупноабразивная полировка
  • Мелкоабразивная полировка
  • Защитная полировка
  • Удаление остатков состава

В процессе выполнения операций необходимо изолировать поверхности, которые не будут обрабатываться. В противном случае есть вероятность их повреждения.

Выбор техцентра

Полировка пластика салона авто – это не столь простая операция, как может показаться на первый взгляд. Ошибки, допущенные в процессе выполнения работ, способны привести к повреждению материала поверхности, ввиду чего мероприятие потеряет смысл. Поэтому, если Вы не имеете специальной подготовки и нужного инструментария, поручите полировку грамотным специалистам. Например, Вы можете воспользоваться услугами автосервиса Кволити Моторс, расположенного в Москве. Здесь есть все необходимое, чтобы вернуть салону Вашей машины заводское состояние.

Читать далее

Интерьер и отделка

Детальный комплект Easy Clean & Protect

45,99 $ 45,99 долларов США $89,99 Рекомендованная розничная цена

Комплект для чистки кожи и салона

$50,99 $50,99 79,99 долларов США

6

4 размера

Универсальный очиститель и защитное средство для салона

$6,99 $6,99 — $54,99 $54,99

152

4 размера

InnerClean Interior Quick Detailer and Protective

$5,99 $5,99 — 59,99 долларов США $59. 99

190

HydroInterior Ceramic Interior Quick Detailer (16 унций)

24,99 $ $24,99 $34,99 Рекомендованная розничная цена

29

Полотенца из микрофибры Workhorse Professional Grade, 3 шт. в упаковке

$8,49 $8,49 — $90,99 9,99 долл. США

160

Полотенца из микрофибры без краев Happy Ending, 16 x 16 дюймов (3 шт. в упаковке)

$15,49 $15,49 $18,89Рекомендуемая производителем розничная цена

162

Чудо-полотенце Fluffer, 3 шт. в упаковке

$19,99 19,99 долларов США 28,29 долларов СШАРекомендуемая производителем розничная цена

27

Автомобильные салфетки VRP Protectant для винила, резины и пластика (50 салфеток)

$9,99 $9,99 $13,99 Рекомендуемая производителем розничная цена

10

3 размера

VRP Винил, резина, пластик Блеск и защита

4,49 $ 4,49 доллара США — $590,99 59,99 долларов США

378

3 размера

Silk Shine Vinyl, Rubber, Plastic Satin Protectant Dressing

4,49 $ 4,49 доллара США — 49 долларов0,99 49,99 долларов США

208

4 размера

G6 HyperCoat High Gloss Повязка

$9,99 $9,99 — $790,99 79,99 долларов США

96

2 опции

Аппликаторы из микрофибры премиум-класса, 2 шт. в упаковке

$3,99 $3,99 — $6,99 6,99 долл. США

91

2 опции

Аппликатор Monster Fluff Premium, 2 шт. в упаковке

$7,49 $7,49 $9.49 Рекомендуемая производителем розничная цена

12

Аппликатор для воска и повязки UFO

$3,99 $3,99 — 4,49 доллара США4,49 доллара США

21

4 размера

Очиститель для кожи Без цвета и запаха Super Cleaner

$3,99 $3,99 — 49 долларов0,99 49,99 долларов США

74

3 размера

Кондиционер для кожи

$8,49 $8,49 — $790,99 79,99 долларов США

98

3 размера

Распыляемый очиститель и кондиционер для кожи в одном флаконе

$7,49 $7,49 — $690,99 69,99 долларов США

96

Спиннерная дрель для ковров Chemical Guys, средняя нагрузка

$19,99 19,99 долларов США 21,9 доллара США9 Рекомендуемая производителем розничная цена

9

Щетка для чистки из конского волоса Premium Select

$15,99 $15,99 $25,99 Рекомендуемая производителем розничная цена

22

Щетка для ковров и интерьеров Nice & Stiff Heavy Duty

$10,99 $10,99 $16,99 Рекомендуемая производителем розничная цена

9

3 размера

Молниеносный пятновыводитель для ткани

4,99 $ 4,99 доллара США — 49 долларов0,99 49,99 долларов США

165

Защитное и пятновыводящее средство для керамической ткани HydroThread

28,99 $ $28,99 $390,99 Рекомендуемая производителем розничная цена

25

4 размера

Пенящаяся цитрусовая ткань Clean

4,99 $ 4,99 доллара США — 49 долларов0,99 49,99 долларов США

118

Ваш поиск вернулся 222 шт.

Детализация салона автомобиля: все, что вам нужно знать

Детализация салона автомобиля является неотъемлемой частью ухода за автомобилем. Он не только заставляет ваш автомобиль выглядеть и пахнуть как новый, но также помогает восстановить и сохранить обивку, ковры и поверхности. Кроме того, он создает чистое и комфортное пространство для вас и ваших пассажиров.

Однако детализация салона автомобиля может занять несколько часов и более. Итак, если вы слишком заняты, почему бы не доверить работу специалистам? Загрузите наше Руководство по преимуществам эко-мойки автомобилей , чтобы узнать о наших экологически чистых технологиях и услугах по экономии воды. Вы тоже сэкономите кучу времени!

Что такое детализация салона автомобиля?

Под обработкой салона автомобиля подразумевается тщательная очистка салона автомобиля. Например, вы почистите приборную панель, сиденья, руль, ковры, коврики и другие поверхности салона. Этот процесс обычно включает в себя чистку пылесосом, мытье шампунем и полировку. А если вы заручитесь нашей помощью, мы также используем технологию очистки паром для удаления пятен и дезинфекции вашего автомобиля. Читайте дальше, чтобы узнать наши советы по детализации салона автомобиля.

5 Что нужно и чего нельзя делать при детализации салона автомобиля

Если у вас есть хороший выбор инструментов для детализации салона автомобиля, это значительно облегчит вашу работу. И это помогает быть организованным. Например, профессиональные автосервисы придерживаются системного подхода с большим вниманием к деталям. Итак, следуйте нашему примеру, чтобы получить блестящие результаты. Вот 5 важных правил, которые можно и нельзя делать:

1. Сначала выполните генеральную уборку

Заранее подготовьте автомобиль. Уберите личные вещи, обертки, бумаги, бутылки, чашки для кофе на вынос и другие предметы, загромождающие машину. Выбросьте ненужные вещи и надежно сохраните все важное. Автомобиль без беспорядка упрощает чистку и дезинфекцию салона автомобиля своими руками.

2. Не забывайте о ремнях безопасности

Не забывайте очищать ремни безопасности при дезинфекции автомобильных сидений. Ремни безопасности часто прикасаются к элементам в автомобиле. Кроме того, материал может стать грязным из-за пролитой пищи, брызг кофе, пятен от крема для рук и т. д.

Во время чистки легко не заметить ремни безопасности, потому что они убираются, когда не используются, — с глаз долой, из памяти. Итак, используйте щетку с мягкой щетиной, чтобы почистить материал мылом для мытья посуды и теплой водой. Смойте водой, а затем удалите лишнюю воду чистым полотенцем. Кроме того, ознакомьтесь с нашими советами по чистке салона автомобиля для других частей автомобиля, которые люди часто забывают чистить.

3. Очистите под детскими сиденьями безопасности

Везде, где есть маленькие дети, обычно есть крошки. В машине все то же самое, особенно когда дети перекусывают в автомобильных поездках. Поэтому детские автокресла нуждаются в регулярной чистке пылесосом. Однако люди часто забывают почистить под сиденьями.

Лучше всего полностью снять сиденье безопасности, чтобы очистить его и получить доступ к обивке под ним. Используйте насадку пылесоса для очистки складок между сиденьями, чтобы получить наилучшую возможную чистоту.

4. Не упускайте из виду вентиляционные отверстия кондиционера при детализации салона автомобиля

Если вы прочитаете наши факты об очистке автомобиля, вы обнаружите, что вентиляционные отверстия кондиционера нуждаются не только в быстрой очистке. Недостаточно просто очистить поверхность вентиляционных отверстий. Вам также нужно попасть между планками. Если смотреть на вентиляционные отверстия кондиционера, со временем может появиться затхлый запах, что неприятно.

Используйте поролоновую или губчатую кисть для доступа к труднодоступным местам в автомобиле. Купить их можно в магазине товаров для творчества. Мягкость губки также гарантирует, что вы не поцарапаете и не повредите вентиляционные отверстия во время чистки.

5. Используйте правильные салфетки для стекол автомобиля

Средство для мытья стекол преобразит внутреннюю часть стекол автомобиля. Бумажные полотенца могут оставить на стекле следы пуха и пуха. Вместо этого используйте салфетки из микрофибры. Сначала распылите непосредственно на ткань, чтобы не было разводов. После очистки отполируйте стекло свежей чистой тканью.

5 причин использовать пар для обработки салона автомобиля

Мыло и вода растворяют грязь и жир, а также антибактериальные спреи и дезинфицирующие средства. Однако эти методы могут оставить остатки или избыток воды на автомобильных сиденьях и поверхностях. Кроме того, химические моющие средства не являются экологически безопасными. Очистка паром — экологичная альтернатива. Вот основные причины, почему пар — ваш лучший вариант:

1. Очистка паром экономит воду

Очистка автомобиля паром требует минимального количества воды. Например, DetailXPerts может очистить ваш автомобиль, используя всего 1 пинту воды. Мы полагаемся на науку, стоящую за паровыми очистителями, чтобы сохранить природные ресурсы Земли.

2. Лучше для окружающей среды

Химический сток с паром отсутствует. Это безопасный и экологичный способ очистки автомобильных сидений, ковров, вентиляционных отверстий, дверных косяков и т. д. Для сравнения, сточные воды автомоек часто содержат фосфаты, моющие средства и поверхностно-активные вещества. При неправильной утилизации загрязняющие вещества в сточных водах могут оказывать кумулятивное токсическое воздействие на окружающую среду.

Загрузите наше Руководство по преимуществам эко-мойки автомобилей , чтобы узнать больше о наших экологически безопасных методах. И посмотрите, как лучшая уборка начинается с эко-зелени!

3. Паровая дезинфекция салона автомобиля

Паровая чистка салона автомобиля убивает вредные бактерии E.coli и Staphylococcus, которые прячутся на переключателях, органах управления, приборных панелях, коврах и обивке. Очень высокая температура пара достаточно мощна, чтобы продезинфицировать интерьер и очистить его от микробов. Пар действует на вирусы так же, как и на бактерии, разрушая внутреннюю структуру клеток.

Уничтожение вирусов паром также дает вам душевное спокойствие, если в вашем автомобиле есть пассажиры. Принятие более строгих мер гигиены помогает обеспечить безопасность и здоровье всех во время ваших путешествий.

4. Очистка паром экономит время

Очистка паром — лучшее решение для салона автомобиля — быстрый и эффективный способ очистки салона автомобиля. Вы можете очистить те неудобные места, которые трудно доступны, с помощью чистящих салфеток. Например, дверные косяки, складки между сиденьями и подстаканники можно быстро очистить паром, и он быстро сохнет.

5. Обработка салона автомобиля паром для устранения запахов

Паровая очистка позволяет быстро устранить плесень, грибок, запах домашних животных и другие неприятные запахи. Кроме того, чистка паром идеально подходит для любого типа обивки. Это кожа, искусственная кожа, замша и полиэстер.

Как сделать лучшую детализацию салона паровой машины

Вы можете использовать пароочиститель, чтобы очистить салон автомобиля от пятен, работая сверху вниз, чтобы не пропустить ни одной части салона автомобиля. Пылесос до и после очистки паром обеспечит безупречную отделку.

Если вы не уверены, стоит ли делать это самостоятельно, и хотите узнать, как почистить салон автомобиля с помощью пара, посмотрите наше видео. На нем показаны профессионалы DetailXPerts, выполняющие чистку сидений и обивки.

Как удалить пятна с салона автомобиля

В автомобильных поездках случаются несчастные случаи. Разливы, сломанные ручки, плесень и продукты питания могут вызвать появление пятен на салоне автомобиля. Хорошей новостью является то, что вы можете сделать эффективный пятновыводитель для автомобильного ковра в домашних условиях. И эти советы по изготовлению своими руками, как правило, хороши и для автомобильных сидений. Однако, если вы пробуете самодельные средства, всегда сначала проверяйте скрытую часть салона автомобиля.

Солевые пятна

Существуют различные способы удаления соли с автомобильного ковра. Например, вы можете использовать смесь воды и уксуса в соотношении 50/50 на ковре, чтобы разрушить кристаллизованную соль. Если вам не нравится запах уксуса, чистка паром отлично справится со своей задачей. DetailXPerts использует пар для растворения пятен, таких как дорожная соль, без повреждения ковра.

Удаление пятен крови

Ссадины на коленях и кровотечения из носа случаются у детей. Это часть приключений детства. Взрослые тоже не застрахованы от несчастных случаев. К счастью, есть способы удалить пятна крови с салона автомобиля, не прибегая к химически насыщенным пятновыводителям.

Экологичные решения для самостоятельного приготовления включают смешивание 1 столовой ложки пищевой соды с 2 столовыми ложками воды до образования пасты. Аккуратно втирайте в пятно. Оставьте на 30 минут. Хорошо промойте, чтобы закончить.

Советы по очистке салона автомобиля от чернильных пятен

Кто-то забыл закрыть ручку крышкой? Если вы хотите удалить чернильные пятна с салона автомобиля, попробуйте самодельный раствор с уксусом:

Смешайте 1 столовую ложку средства для мытья посуды с 2 чайными ложками уксуса. Нанесите раствор на пятно и оставьте на 10 минут. Протрите мягкой влажной тканью и повторяйте процедуру, пока пятно не исчезнет.

Шоколадные пятна

Шоколад немного похож на блестки. Он может проникнуть везде, особенно когда в дело вовлечены дети. Однако удалить шоколадные пятна с салона автомобиля можно. Хитрость заключается в том, чтобы сначала заморозить шоколадное пятно льдом. Это сделает его более твердым, и вам будет легче соскрести остатки шоколада. Затем используйте жидкое мыло на пятно. Наконец, окуните свежую ткань в чистую воду и промокните участок, чтобы удалить остатки мыла, чтобы на поверхности не осталось пятен.

Кофейные пятна

Вы пошли в кафе и пролили кофе на автомобильное сиденье и ковры. Вернувшись домой, удалить кофейные пятна с салона автомобиля можно несколькими способами. Например, поваренная соль действует как мягкий абразив. Посыпьте тканевую обивку и оставьте на пару минут, затем осторожно протрите тканью. Затем промойте.

Детализация салона автомобиля для удаления масляных пятен

Как удалить масляные пятна с автомобильных сидений? Попробуйте этот совет по детализации салона автомобиля: сначала промокните пятно бумажным полотенцем, чтобы удалить лишний жир. Затем посыпьте пищевой содой и оставьте примерно на 15 минут, чтобы гранулы впитали жир. Наконец, промойте пятно горячей водой.

Пятна дыма

Курение в автомобиле может оставить непривлекательные желтые пятна никотинового дыма на потолке и обивке автомобиля. Это сложная задача, но вы можете попытаться удалить пятна от дыма из салона автомобиля, используя щетку с мягкой щетиной и мыльную воду, чтобы аккуратно протереть пятно. Затем протрите область губкой, чтобы обеспечить чистую однородную поверхность.

Пятна от воды

Протекающие бутылки и мокрая одежда обычно вызывают подозрения, когда вы замечаете водянистый след и вам нужно удалить пятна от воды с обивки автомобиля. Вместо того, чтобы нацеливаться на пятно от воды, очистите все сиденье подходящим чистящим средством. Кроме того, вы можете очистить автомобильные сиденья паром, чтобы удалить водяные знаки.

Расплавленный мелок

Забытые восковые мелки, оставленные в машине жарким летом, могут создать красочный беспорядок. Если вам нужно удалить расплавленный мелок в машине, используйте обезжиривающий чистящий раствор для удаления воска. Более того, чистка паром эффективно удалит остатки карандаша.

Плесень

Пятна от воды или влага, оставшаяся на обивке автомобиля и коврах, со временем могут способствовать росту плесени. Важно сразу же удалить плесень с автомобильных ковров и сидений, чтобы предотвратить появление затхлого запаха. Пищевая сода может помочь, но вам может понадобиться специальный шампунь для ковров, чтобы освежить пораженные участки.

Самодельных средств или растворов для чистки автомобилей может быть недостаточно для удаления стойких пятен. В этом случае вам может понадобиться дополнительная помощь. Мы можем вернуть салон вашего автомобиля в первозданный вид. Наши специальные услуги по эко-паровой очистке идеально подходят для клиентов, которые хотят, чтобы его или ее автомобиль был профессионально оценен и обработан, чтобы избавиться от пятен.

Детали салона автомобиля: как бороться с запахами

Путешествие не приносит удовольствия, если в машине неприятный запах. Дети, которые страдают от укачивания во время поездок на автомобиле, также особенно чувствительны к запахам. Поэтому очень важно, чтобы в вашем автомобиле пахло чистотой и свежестью. Помимо очистки вентиляционных отверстий кондиционера, есть и другие области и проблемы, которые необходимо решить:

Плесень

Метели или ливневые дожди могут вызвать проблемы, если вы переливаете воду с верхней одежды на автомобильные сиденья. Если влажные участки не были быстро и тщательно высушены, вам, вероятно, придется искать способы удаления запаха плесени в автомобиле. Натуральные растворы, такие как пищевая сода, могут помочь нейтрализовать запах. Тем не менее, вы можете обнаружить, что специализированные профессиональные услуги по детейлингу являются единственным решением проблемы.

Дым

Сигаретный дым легко проникает в ковры и обивку, оставляя после себя сильный запах. Быстрое временное решение — использовать освежитель воздуха, хотя слишком много может быть подавляющим. Если вы хотите узнать, как вывести запах дыма из автомобиля с помощью домашних средств, положите в машину немного активированного угля.

Бензин

Если вам интересно, как удалить запах бензина в машине, используйте чистую ткань или бумажные полотенца, чтобы впитать следы бензина. Затем посыпьте пораженный участок пищевой содой и оставьте на ночь. Затем пропылесосьте. И держите двери и окна открытыми во время уборки, чтобы свежий воздух циркулировал в вашем автомобиле в течение нескольких часов.

Скунс

Невозможно скрыть запах тухлых яиц, который остается после столкновения со скунсом. Этот несчастный случай заставит вас искать решения, как удалить запах скунса из салона автомобиля. У этой проблемы нет короткого пути. Вам нужно будет использовать автомобильный шампунь на внутренней и внешней части автомобиля. Вы также можете попробовать оставить миску с активированным углем в машине на ночь, чтобы нейтрализовать запах.

Духи

Сильные духи сохраняют стойкость, особенно в автомобиле. Он может проникнуть в обивку и оставить стойкий запах. Чтобы избавиться от запаха духов в автомобиле, может потребоваться больше, чем просто открыть двери и проветрить автомобиль. Мытье сидений поможет.

Однако, несмотря на все ваши усилия и самодельные средства, вы можете обнаружить, что стойкие запахи требуют профессионального внимания. Опять же, здесь мы можем помочь с нашими специальными эко-паровыми деталями. Оставьте это нашим квалифицированным специалистам, чтобы освежить интерьер вашего автомобиля.

Цены на детализацию салона автомобиля

Если вы решите обратиться к специалистам по детализации автомобилей и ищете лучшее предложение, вы можете задаться вопросом, почему цены на деталировку автомобилей так сильно различаются. Простой ответ заключается в том, что нет двух одинаковых магазинов автозапчастей. Расположение, размер магазина деталей, различные предлагаемые пакеты и время, посвященное некоторым специализированным услугам, — все это влияет на разницу в ставках деталей за работу.

Разница в деталях

Цены на внутреннюю отделку автомобиля обычно отражают количество времени и усилий, затраченных на работу. Вы можете выбрать базовую чистку салона по стандартной цене. Это будет включать в себя пылесосить интерьеры и полировать поверхности.

Или вы можете заплатить больше за пакеты премиум-класса, которые охватывают все, от санитарии до удаления пятен. Дополнительные услуги, такие как ремонт обивки или приборной панели, увеличивают цены. Сначала стоит провести небольшое исследование. Например, ознакомьтесь с плюсами и минусами местной автомойки по сравнению с франшизой автосервиса.

Время и самоотверженность

Профессиональная обработка салона автомобиля требует много работы. На чистку автомобиля по самым высоким стандартам может уйти от 2 часов до полдня и более. Вы платите за квалифицированных специалистов, которые специализируются на искусстве ухода за автомобилем.

Стоимость детализации салона автомобиля также зависит от размера и типа автомобиля.

Новейшее оборудование и технологии, высококачественные материалы для ухода за автомобилем и профессиональные методы — все это отражается в более высокой цене.

Не забывайте, что исходное состояние вашего автомобиля также влияет на конечную стоимость детализации салона. Например, если вы используете свой автомобиль только изредка, он будет в лучшем состоянии и потребует меньше детализации, чем тот, кто использует свой автомобиль чаще.

Разбивка затрат на детализацию салона автомобиля

Когда вы сравниваете расценки на деталировку автомобиля, внимательно изучите разбивку затрат. Узнайте, за что вы платите. Уважаемые и заслуживающие доверия специалисты по детализации будут более чем рады предоставить подробную информацию о своих различных пакетах. Это поможет вам определить стоимость услуги по определенной цене.

Где заказать детализацию салона автомобиля

У вас есть выбор, когда речь заходит об отделке салона автомобиля. Если у вас есть время и правильные инструменты, вы можете почистить машину дома. Помимо чистки пылесосом и полировки, вы также можете избавиться от легких пятен и легкого запаха с помощью домашних средств.

Вы также можете выбрать место для мойки салона автомобиля. Например, это может быть автомойка с полным спектром услуг или автосервис. Вы даже можете предпочесть посетить автомойку самообслуживания, которая предлагает чистку салона на месте.

В качестве альтернативы для занятых людей подойдет мобильная служба детализации автомобилей. Профессиональные специалисты по чистке салона вашего автомобиля на подъездной дорожке или на рабочем месте – где вам будет удобнее.

Заключение

Детализация салона автомобиля может быть трудоемкой и сложной задачей. Советы «сделай сам» и домашние средства помогут быстро убраться. Однако, если ваш автомобиль нуждается в дополнительном уходе и внимании, эту работу лучше всего доверить специалистам.

Вы можете доверить DetailXPerts преображение салона вашего автомобиля. Наши специалисты имеют доступ к новейшим инструментам и технологиям. И у них есть опыт и знания, чтобы гарантировать, что ваш автомобиль будет должным образом очищен и защищен. Для вашего спокойствия мы отдаем приоритет самой экологичной чистоте. Скачайте наш Руководство по льготам Eco Car Wash для получения дополнительной информации.

DetailXPerts — общенациональная компания по очистке мобильных автомобилей и коммерческой клининговой компании. Мы приносим более зеленый чистый. Наше отличие заключается в передовых экологически чистых технологиях. Мы используем научно обоснованные паровые методы и биоразлагаемые продукты для очистки и дезинфекции по требованию.

18Июл

Вариатор цепной: Вариаторы купить в Москве, низкая цена на вариаторы цепные

Вариатор цепной ВЦ3Б пластинчатый в Санкт-Петербурге (Редукторы)

11РАХ (PAX),11PA (РА) -с редукт. приставкой на выходе; 13BR (ВR) -на входе; типоразмеры:160-360. Цена указана «ОТ»… меняется в зависимости от исполнения.

Все цены указаны «ОТ»…и меняются в зависимости от вариантов исполнения вариаторов или редукторов.

Вариатор типа ВЦ3Б ( ВЦ3А ) предназначен для плавного, бесступенчатого изменения частоты вращения и крутящих моментов в машинах и механизмах различного назначения. Вариаторы поставляются либо без редукторных приставок на входе и выходе — 101, либо с одноступенчатой редукторной приставкой на входе-131 для снижения частоты вращения выходного вала и увеличения крутящего момента. По способу управления различают: с ручным управлением — 0 или с дистанционным -7.Варианты сборки (расположение валов и ручки управления) различные (от 0 до 9).
Индивидуальный подход к каждому заказчику вариаторов типа ВЦ, либо немецких.
Для ускорения получения ответа на запрос по вариаторам ВЦ либо производства Германии, заявку лучше направлять на указанную эл. почту с обязательным вложением реквизитов заказчика. При необходимости вместе с КП (в котором будут указаны: цена, срок и условия отгрузки) предоставляется описание предлагаемого оборудования.

Гарантийный срок составляет 12 месяцев со дня продажи вариатора.
Также, в наличии на складе вариаторные цепи для различных типоразмеров и диапазонов регулирования.
Вариатор цепной ВЦ1А0, ВЦ1А1, ВЦ1А2, ВЦ1Б, ВЦ1Н, ВЦ2А, ВЦ2Б, ВЦ3А, ВЦ3Б, ВЦ3Н, ВЦ4А, ВЦ5А ВЦ3Н1.101.78,*ВЦ3Н1-101-78, ВЦ1Н1-101-08, ВЦ1Н1. 101.08, ВЦ3Н0.101.78, ВЦ3Н2.101.78, ВЦ1Н1, ВЦ1Н0, ВЦ1Н2, ВЦ1Б0, ВЦ1Б1, ВЦ1Б2, ВЦ4А2, ВЦ4Б1, ВЦ1А1, ВЦ2А2, ВЦ5Б1, ВЦ5А1, ВЦ2Б1, ВЦ2А1, ВЦ2А0, ВЦ2А2, ВЦ2Б2, ВЦ2Б0, ВЦ3А1, ВЦ3А0, ВЦ3А2, 11PAX, 11PA, 13BR, 14P, 14Р, 11P, 11Р, 12PAX, 12РАХ, 13APA, 13АРА Пример обозначения вариаторов типа ВЦ…А, ВЦ…Б, ВЦ…Н при заказе:
ВЦ1Н0 – 1 3 1 – 0 1 – 2 … У3
ВЦ – тип (с пластинчатой цепью)
1 — Размер в мм, характеризующий межосевое расстояние

(1-160мм, 2-190мм, 3-250мм, 4-300мм, 5-360мм, 6-425мм)

Н — модификация вариатора 0 — Диапазон регулирования

(0-диапазон 3,13; 1-диапазон 4,0; 2-диапазон 6,3)

1 — тип редуктора на выходе

(1 — отсутствует, 2 — одноступенчатый, 3 — двухступенчатый, 4 — трехступенчатый)

3 — тип редуктора на входе

(0 -отсутствует, 3 — одноступенчатый,1 — одноступенчатый с двигателем. )

1 — расположение корпуса горизонтальное
0 — способ управления

(0 – ручное, 7 — дистанционное)

1 — вариант сборки
2 — Частота вращения входного вала, об./мин.

(синхронная 1-750, 2-1000, 3-1500)

У3- вид климатического исполнения ГОСТ 15150-69 и категория размещения
Вариаторы немецкого производства типов 11Р (11P), 11R, 13BR ( 13ВR), 14P ( 14Р), 11РАХ (11PAX), 11PA( 11РА) горизонтального (аналоги отечественным ВЦ) и вертикального исполнения предназначены для плавного, бесступенчатого изменения частоты вращения и крутящих моментов в машинах и механизмах различного назначения. По согласованию с заказчиком вариаторы могут поставляться в комплекте с электродвигателем, редукторной приставкой на входе (13BR (ВR) ) или на выходе (11РАХ (PAX), 11PA (РА) ), с ручным или дистанционным управлением. Варианты сборки (расположение валов и ручки управления) и диапазоны регулирования (3; 4,5; 6) различные.
При невозможности поставки вариатора типа ВЦ (1, 2, 3, 4, 5), предлагаем в качестве аналога вариаторы производства Германии соответствующего типоразмера (160, 190, 248, 304, 360) и наоборот.
Индивидуальный подход к каждому заказчику вариаторов типа ВЦ, либо немецких. Для ускорения получения ответа на запрос по вариаторам ВЦ либо производства Германии, заявку лучше направлять на указанную эл. почту с обязательным вложением реквизитов заказчика. При необходимости вместе с КП (в котором будут указаны: цена, срок и условия отгрузки) предоставляется описание предлагаемого оборудования. Гарантийный срок составляет 12 месяцев со дня продажи вариатора. Также, обычно в наличии на складе вариаторные цепи для вариаторов различных типов, типоразмеров и диапазонов регулирования.
Пример обозначения вариатора при заказе:
11PAX01-248х3х50

1 — способ крепления вариаторана полу на лапах;
1 — вариант крепления электродвигателя

( 1-без электродвигателя;

2-с эл. двиг. и поворотным механизмом;

3-с эл. двигателем)

PAX — тип исполнения

( PAX горизонтальное с трехступенчатой редукторной приставкой на выходе;

PA — горизонтальное с двухступенчатой редукторной приставкой на выходе;

BR — вертикальное с одноступенчатой редукторной приставкой на входе)
0 — расположение входного и выходного валов
1 — способ управления
248 — типоразмер (межосевое расстояние, мм)
3 — диапазон регулирования
50 — передаточное число редукторной приставки
Все цены указаны «ОТ»… и меняются в зависимости от вариантов исполнения вариаторов или редукторов.

Предлагаем к поставке из наличия на складе и под заказ: червячные редукторы,
цилиндрические редукторы всех типов,
мотор-редукторы планетарные 3МП (ЗМП),МПО, МР;
мотор-редукторы червячные;
цилиндрические соосные мотор-редукторы МЦ2С;
мотор-редукторы Bauer;
вариаторы цепные пластинчатые ВЦ и немецкие;
цепи приводные;
цепи вариаторные;
цепи грузовые;
цепи тяговые.
Подшипники всех типов из наличия и под заказ.
www.anbprivod.com, spb@anbprivod.com , (812) 952-50-62

Вариатор цепной, вариатор ВЦ, вариатор ВЦ1А, вариатор ВЦ1Н , вариатор ВЦ2А, вариатор ВЦ1Б, вариатор ВЦ1Б, вариатор ВЦ3А, вариатор ВЦ3Б, вариатор ВЦ3Н , вариатор ВЦ4А, вариатор вц4б , вариатор вц5А , вариатор ВЦ5Б , вариатор 11Р, вариатор 11R , вариатор АР , вариатор 11АР , вариатор АРА , вариатор BR , вариатор ВR , вариатор 11BR , вариатор РАХ , вариатор PAX , вариатор АРАХ, вариатор APAX, вариатор 11АРАХ, вариатор 13АРАХ, вариатор 11APAX, вариатор 13APAX, вариатор 13ВR, вариатор 13BR, вариатор 11РА, вариатор 11PA, вариатор 14АР, вариатор 14AP, вариатор 12РАХ, вариатор 12PAX, вариатор 13АРА, вариатор 13APA, вариатор 13АР, вариатор 13 AP, вариатор 20В, варитор 2ОВ, вариатор 2OB, вариатор 20B, вариатор ВЦ1НМ1, вариатор ВЦ1НМ2, вариатор 40А, вариатор 4ОА, вариатор немецкий, цепной вариатор, вариатор ВЦ1А0, вариатор ВЦ1Б0, вариатор ВЦ1Н0, вариатор ВЦ1НО, вариатор ВЦ3А0, вариатор ВЦ3Б0, вариатор ВЦ3Н0, вариатор ВЦ2АО, вариатор ВЦ2БО, вариатор ВЦ1А1, вариатор ВЦ1Б1, вариатор ВЦ1Н1,вариатор ВЦ1А2, вариатор ВЦ1Б2, вариатор ВЦ1Н2, вариатор ВЦ2А1, вариатор ВЦ2Б1, вариатор ВЦ2А2, вариатор ВЦ2Б2, вариатор ВЦ3А0, вариатор ВЦ3Б0, вариатор ВЦ3Н0, вариатор ВЦ3НО, вариатор ВЦ3АО, вариатор ВЦ3БО, вариатор ВЦ3А1, вариатор ВЦ3Б1, вариатор ВЦ3Н1, вариатор ВЦ3А2, вариатор ВЦ3Б2, вариатор ВЦ3Н2, вариатор ВЦ4А0, вариатор ВЦ4Б0, вариатор ВЦ4АО, вариатор ВЦ4БО, вариатор ВЦ4А1, вариатор ВЦ4Б1, вариатор ВЦ4А2, вариатор ВЦ4Б2, вариатор ВЦ5А0, вариатор ВЦ5Б0, вариатор ВЦ5АО, вариатор ВЦ5БО, вариатор ВЦ5А1, вариатор ВЦ5Б1, вариатор ВЦ5А2, вариатор ВЦ5Б2, вариатор ВЦ6А0, вариатор ВЦ6Б0, вариатор ВЦ6АО, вариатор ВЦ6БО, вариатор ВЦ6А1, вариатор ВЦ6Б1, вариатор ВЦ6А2, вариатор ВЦ6Б2

ЦЕПНОЙ ВАРИАТОР.

Патент № RU 2439399 МПК F16H9/10 | Биржа патентов

Реферат

Изобретение относится к машиностроению и может использоваться в трансмиссии транспортных средств, а также в механизмах, где требуется бесступенчатое изменение оборотов и крутящего момента. Цепной вариатор содержит ступицу (1), на которой установлены звездочки (2) с эксцентрично расположенными осями (3). Звездочки установлены радиально непосредственно на ступицу. Крутящий момент со ступицы или на ступицу передается цепью посредством звездочек. Способ фиксации звездочек в нужном положении может быть различным как фрикционным, гидравлическим, электрическим и т.д. При повороте звездочек вокруг эксцентрической оси изменяется расстояние цепи от оси ступицы, соответственно происходит изменение плеча приложения силы. Изменяя положения звездочек можно изменять крутящий момент и соответственно передаточное отношение. Изобретение позволяет повысить долговечность и надежность, увеличить ресурс передачи. 8 ил.

Формула изобретения

Цепной вариатор, содержащий ступицу, на которой устанавливаются звездочки для приводной цепи, отличающийся тем, что звездочки установлены радиально непосредственно на ступицу и звездочки имеют эксцентрично расположенные оси.

Описание

Изобретение относится к машиностроению и может использоваться в трансмиссии транспортных средств, а также в механизмах, где требуется бесступенчатое изменение оборотов и крутящего момента.

Известны клиноременной вариатор. Источник «Википедия» свободная энциклопедия сайт ru.wikipedia.org/wiki/Вариатор. Клиноременной вариатор состоит из нескольких (как правило, одной-двух) ременных передач, где шкивы образованы коническими дисками, за счет сдвигания и раздвигания которых изменяются диаметр шкивов и, соответственно, передаточное число. Разные фирмы разработали каждая свою конструкцию клиноременного вариатора, так на Audi в трансмиссии Multitronic вместо ремня применяют цепь, a Honda ставит набранный из металлических пластин ремень, но принцип от этого не меняется.

Тороидный вариатор, который состоит из соосных дисков и роликов, передающих момент от одного диска к другому. Для изменения передаточного числа меняются положение роликов и их радиусы, по которым ролики обкатывают диски. И поскольку все усилие сосредоточено в пятне контакта, то для поворота роликов должны использоваться особые устройства, способные преодолевать силу прижатия ролика к диску.

Лобовой вариатор, где к плоскому маховику двигателя прижимался диск, перемещающийся от центра к краю.

oasis-open.org/tables/exchange/1.0″ xmlns:ns3=»http://www.w3.org/1998/Math/MathML3″ com:pnumber=»5″>Так, очевидно, что самыми конструктивно слабыми местами существующих сегодня автомобильных вариаторов являются: для клиноременного эти самые ремни, а для тороидного — пятно контакта диска и ролика, где сила давления достигает 10 тонн. Поэтому здесь применяются специальные высокотехнологичные материалы, что делает надежность вариаторов достаточно высокой, близкой к надежности гидромеханических «автоматов», но все же из-за нагрузок на ремень или пятно контакта вариаторы пока не могут «тянуть грузы», а также работать с двигателями большой мощности. На сегодняшний день рекордом для клиноременного вариатора оказывается 220 л.с. и 300 Нм, которые развивает V-образный 6-пилиндровый мотор Audi A6, «воспринятый» трансмиссией Multitronic, а для тороидного — «переваренный» Extroid (3-литровый двигатель Nissan Gloria и Cedric), развивающий 240 л.с. и 310 Нм.

0″ xmlns:ns3=»http://www.w3.org/1998/Math/MathML3″ com:pnumber=»6″>Задачей предлагаемого изобретения является повышение долговечности и надежности, увеличение ресурса, передача высокого крутящего момента бесступенчатой трансмиссии.

Решение данной задачи достигается тем, что бесступенчатая трансмиссия, содержащая ступицу, на которую по радиусу устанавливаются звездочки с эксцентрично расположенными осями, крутящий момент со ступицы или на ступицу передается цепью посредством звездочек, с эксцентрично расположенными осями закрепленных по радиусу ступицы, способ фиксации звездочек в нужном положении может быть различным как фрикционным, гидравлическим, электрическим и т.д.

Предлагаемое изобретение иллюстрируется фиг.1-8. На фиг.1 — ступица, на фиг. 2 — звездочка, на фиг.3 — ступица с установленными звездочками, на фиг.4 — положение звездочек с наиболее меньшим расстоянием до центра ступицы, на фиг.5 — расположение звездочек с наибольшим расстоянием от центра ступицы, на фиг.6, 7, 8 — этапы работы с двумя вариаторами, ведущим и ведомым, работающими в паре.

Вариатор работает следующим образом.

При повороте звездочек 2 вокруг эксцентрической оси 3 изменяется расстояние цепи 4 от оси ступицы 1, соответственно происходит изменение плеча приложения силы, изменяя положения звездочек можно изменять крутящий момент и соответственно передаточное отношение. Так же работу вариатора можно рассмотреть на фиг.6-8, на фиг.6 силовая установка вращает вариатор, расположенный с левой стороны, и с помощью цепи вращение передается на правый ведомый вариатор, при таком зафиксированном положении звездочек передается наиболее высокий крутящий момент на ось правого вариатора. На фиг.7 1-1, на фиг.8 на левом вариаторе крутящий момент меньше, чем на правом вариаторе, но на правом больше количество оборотов.

Subaru Legacy Цепной ВАРИАТОР. Трансмиссия, КОМПЛЕКТ, ШКИВ — 32462AA040

Бесплатная наземная доставка заказов на сумму более 75 долларов США по всему сайту при использовании кода: БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА (стоимостью до 200 долларов США)

Купон на бесплатную наземную доставку на сумму до 200 долларов США. Только у участвующих розничных продавцов. Могут применяться ограничения.*

Выберите год:

  • 2024
  • 2023
  • 2022
  • 2021
  • 2020
  • 2019
  • 2018
  • 2017
  • 2016
  • 2015
  • 2014
  • 2013
  • 2012
  • 2011
  • 2010
  • 2009 г.
  • 2008 г.
  • 2007 г.
  • 2006 г.
  • 2005 г.
  • 2004 г.
  • 2003 г.
  • 2002 г.
  • 2001 г.
  • 2000 г.
  • 1999 г.
  • 1998 г.
  • 1997 г.
  • 1996 г.
  • 1995 г.
  • 1994 г.
  • 1993 г.
  • 1992 г.
  • 1991 г.
  • 1990 г.
    • Схемы и наборы
    • Что это подходит
    • Типы продуктов
    • Услуги

    ECVT, КОМПЛЕКТ ШКИВОВ.

    Полная диаграмма

    №32462

    ECVT, КОМПЛЕКТ ШКИВОВ.

    Полная диаграмма

    №32462

    Добавить в корзину

    Выберите опции продукта

    Рейтинг дилера: 4,3/5

    23 Отзывы

    См. отзывы

    Твоя цена $ 491,08

    Добавить в корзину

    Выберите опции продукта

    Люди также купили

    • Центральный подлокотник Ext — Off Black. Поднимается вверх и вперед.

      $ 112,32

      J2010AG000JD

    • org/Product»>

      Цепной ВАРИАТОР.

      $ 491,21

      32462AA060

    • ПОДШИПНИК

      $ 21,68

      806240120

    • Шестеренчатый редуктор. Шестерня РДЦН ДРВН.

      $ 110,28

      31472AA120

    • Суппорт дискового тормоза (левый, передний)

      $ 290,95

      26292АГ052

    • Натяжной ролик ремня привода вспомогательного оборудования

      $ 44,03

      73131FC000

    Победитель Subaru Запчасти

    1387 N Dupont Hwy, Dover, DE, 19901

    Введите VIN

    Введите 17-значный VIN здесь

    Subaru Crosstrek Цепной ВАРИАТОР.

    КОМПЛЕКТ, ШКИВ, ECVT — 32462AA050

    Бесплатная наземная доставка заказов на сумму более 75 долларов США по всему сайту при использовании кода: БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА (стоимостью до 200 долларов США)

    Купон на бесплатную наземную доставку на сумму до 200 долларов США. Только у участвующих розничных продавцов. Могут применяться ограничения.*

    Выберите год:

    • 2024
    • 2023
    • 2022
    • 2021
    • 2020
    • 2019
    • 2018
    • 2017
    • 2016
    • 2015
    • 2014
    • 2013
      • Схемы и наборы
      • Что это подходит
      • Типы продуктов
      • Услуги

      ECVT, КОМПЛЕКТ ШКИВОВ.

      Полная диаграмма

      №32462

      ECVT, КОМПЛЕКТ ШКИВОВ. ’20MY-.

      Полная диаграмма

      №32462

      Добавить в корзину

      Выберите опции продукта

      Рейтинг дилера: 4,3/5

      23 Отзывы

      См. отзывы

      Твоя цена $ 491,01

      Добавить в корзину

      Выберите опции продукта

      Люди также купили

      • Цепной ВАРИАТОР.

        $ 491,10

        32462AA020

      • org/Product»>

        Руководство по цепи привода ГРМ. Руководство по времени.

        $ 45,33

        13144AA440

      • Прокладка первичного шкива. Шим PRIM PLLY. Т=0,4.

        $ 3,02

        32451AA080

      • org/Product»>

        Трос переключения автоматической коробки передач

        $ 69,83

        35150FJ020

      • Натяжитель цепи ГРМ двигателя

        $ 27,36

        13141AA250

18Июл

Японский автоаукцион: Статистика аукционов Японии — Япония Трейд

Аукционы Японии. Факты

Информация об аукционах Японии

Первая информация о японских автомобильных аукционов появилась в 60-е годы ХХ века, когда начали возникать первые аукционные дома. Самый Пик их популярности и развития пришелся на 1980-е годы, отчасти благодаря скачку информационных технологий. Среди наиболее значимых и известных групп автоаукционов можно выделить USS, JAA, HAA и CAA.

Всего в Японии постоянно функционирует более 30 широко известных аукционных центров и более 200 локальных, менее известных акуционов. Аукционные дома и площадки находятся по всей территории Японии, даже на дальних южных островах префекторы Гумма (Кюсю, Окинава).

Отличительной и самой главной особенностью японских аукционов является хорошо отлаженная система предаукционной проверки выставляемых на продажу автомобилей и продуманные правила совершения сделок на аукционах.

На все автомобили, выставляемые на аукцион оформляется аукционный лист, в котором содержится вся информация и  характеристики выставляемого на продажу автомобиля. Каждый автомобиль имеет свой индивидуальный идентификационный номер (номер лота), под которым он выставляется на аукцион, и по которому можно его потом найти в аукционной статистике. Система условных обозначений и перечень характеристик, содержащихся в аукционном листе даёт возможность получить достаточную информацию для принятия решения о покупке автомобиля. Имеется подробная статистика продаж по маркам, комплектации, товарному виду, году выпуска, пробегу, цвету, используя которую можно спрогнозировать предполагаемую цену конкретного автомобиля.

Еженедельно на основных площадках японских автоаукционов продается порядка 100 000 единиц техники различных типов, классов, модификаций и комплектаций. В торгах участвуют игроки из множества стран, в том числе компания «СфераКар». Но доступ на аукционы из Японии открыт только для лицензированных, проверенных и надежных дилеров. Поэтому далеко не каждый желающий имеет право принимать участие в публичных распродажах подержанных «японцев».

На одной из стен аукционного зала расположены экраны, демонстрирующие изображение аукционных автомобилей, выставленных на продажу, и технические характеристики — аукционные листы (все в электронном виде).

 

 

Характеристики, оценки и прочая необходимая информация о машине дублируется на экраны компьютеров, установленных перед каждым участником торгов. Столы оборудованы электронным механизмом, позволяющим нажатием кнопки повышать цену (делать свою ставку).
Покупка б/у автомобиля сопряжена с огромнейшим количеством рисков, большой вероятностью возникновения непредусмотренных временных и материальных расходов, вероятностью приобретения машины со скрытыми дефектами, поломками. Нередко недобросовестные продавцы и вовсе предлагают автомобили, на которые наложен арест или кредитные обязательства, что впоследствии доставляет серьезные проблемы и неудобства.
Компания «СфераКар» предлагает наиболее оптимальное и эффективное решение для тех, кто хочет купить действительно качественную, надежную, современную машину, но без переплат и риска – торги на автоаукционах Японии. «Японцы» известны своими превосходными технико-эксплуатационными характеристиками, долговечностью, высочайшим уровнем безопасности и экономичным потреблением топлива. Именно поэтому автомобиль из Японии станет верным и надежным помощником для каждого российского автолюбителя.
Специфика японских аукционов
Любой японский автоаукцион является публичной распродажей заявленных лотов, предполагающей продажу автомобиля или спецтехнике по наивысшей цене, которую предложит один из участников торгов. Сразу необходимо отметить, что собственники и администрация таких аукционов совершенно не заинтересованы в итоговой стоимости реализации лотов, так как они получают фиксированную таксу за каждый проданный автомобиль, плавсредство или спецтехнику. Все автомобили, которые заявляются на аукцион, в обязательном порядке проходят независимую экспертизу, на основании которой администрация и выставляет баллы – реальный показатель технической исправности лота, наличия или отсутствии серьезных поломок, повреждений. Такая беспристрастность обеспечивает прозрачность и открытость торгов, что в итоге, конечно же, играет «на руку» покупателю и, следовательно, новому владельцу машины, техники (то есть клиенту нашей компании).

Основной принцип аукционов в Японии заключается в честности торгов. На них просто невозможно встретить автомобили со специально скрытыми дефектами или поломками, имеющие проблемы с законом или кредитными обязательства. Безупречная репутация для японцев имеет важнейшее значение, поэтому заявленное в описание к лоту технико-эксплуатационное состояние, в полной мере соответствует действительности и не предполагает умышленного сокрытия наличия повреждений, неисправностей, иных проблем.

Торги на японских автоаукционах с компанией «СфераКар»
Мы работаем только с проверенными временем и делом японскими аукционами, имеем бесценный опыт экономически эффективных торгов, организации доставки и перевозки автомобилей, спецтехники, оригинальных запчастей из страны восходящего солнца в любую точку РФ. Воспользовавшись услугами компании «СфераКар» Вы гарантированно сможете купить автомобиль из Японии, который прослужит в течение максимально длительного времени, не потребует существенных материальных вложений и не доставит каких-либо проблем.
Мы применяем комплексный подход, предполагающий:

• Тщательный мониторинг всех ведущих аукционных площадок Японии;
• Эффективное ведение торгов;
• Профессиональную диагностику выбранного автомобиля, его основных узлов и механизмов;
• Оформление полного пакета документации, необходимой для переправки в РФ, страхования, растаможивания.

Компания «СфераКар» практикует японскую модель коммерческих взаимоотношений, предполагающую честность, открытость, эффективность и взаимную выгоду. С нашей помощью Вы избежите необходимости пользоваться услугами перекупщиков и посредников, существенно сократите временные и материальные расходы на покупке «японца».

Популярные автомобили

Гибрид

Nissan NOTE E-POWER HE12

2017 год

  • Пошлина
  • 1200 cc
1 304 900 ₽

Подробнее

Гибрид

Гибрид

Nissan NOTE E-POWER HE12

2017 год

  • Пошлина
  • 1200 cc
1 322 800 ₽

Подробнее

Гибрид

Гибрид

Nissan NOTE E-POWER HE12

2017 год

  • Пошлина
  • 1200 cc
1 297 500 ₽

Подробнее

Гибрид

Гибрид

Nissan NOTE E-POWER HE12

2017 год

  • Пошлина
  • 1200 cc
1 222 100 ₽

Подробнее

Гибрид

Гибрид

Nissan NOTE E-POWER HE12

2017 год

  • Пошлина
  • 1200 cc
1 209 200 ₽

Подробнее

Гибрид

Гибрид

Nissan NOTE E-POWER HE12

2017 год

  • Пошлина
  • 1200 cc
1 311 200 ₽

Подробнее

Гибрид

Перейти в каталог

Популярные отзывы

Достоинства: Профессиональные, грамотные, честные, сплоченные, дружные ребята.

Недостатки: Нету.

Комментарий: Я очень рада,что приобрела машину через компанию » СфераКар», от всего сердца благородна тем ребятам, которые помогли мне выбрать и купить автомашину, особенно Артёму и Марии))) Расскажу по порядку: узнала про компанию от родителей моей маленькой пациентки. Они же помогли мне связаться с менеджером Артемом. Сначала обсудили какая машина меня интересует, марка,год, цвет, и на какую сумму. Заключили договор и наступили новогодние праздники 😉… После праздников в первый рабочий день Артём позвонил и сказал, что с сегодняшнего дня начнём выбирать машину) поставили лот на 2 машины, и в первый же день произошло чудо для меня😅, прошла моя принцесса 🤩, красивая, аккуратная, хонда фит гибрид 2017 года, всем советую, особенно тем,у кого в городе мало парковочных мест, и кто хочет сэкономить на бензине. Артём поздравил меня, я была счастлива! Дальше с моими документами работала Мария. Девушка приятная, грамотная, документы делала в срок, помогла с доставкой машины до Красноярска. Я по любому непонятному вопросу обращалась к ней, Мария мне помогала))) Мою красавицу получила через 2 месяца. Теперь с удовольствием езжу на ней, про заправки совсем забываю, экономичная. Желаю компании «СфераКар» дальнейшего процветания, удачи вам ребята, вы МОЛОДЦЫ!!! Я с вами не прощаюсь, скоро встретимся опять 👍…

Здравствуйте.хочу оставить самый положительный отзыв о работе фирмы.всё честно!все ребята работают четко и слажено, как одна большая семья!благодаря вам, мы стали обладателями желанного электромобиля! Особая благодарность Никите и менеджеру Юлии.эти ребята в любое время отвечают на все смс, звонки и вопросы.всё доходчиво объясняют.и хоть находимся за тысячи км друг от друга, мы чувствовали, что мы на связи!мы очень довольны и рекомендуем! А вам желаем благодарных клиентов и больше заказов!успехов и УДАЧИ!

Отличные ребята! Отличная фирма! Заказывал Honda Stepwgn. Пришла быстро(1мясц) и неделя на таможне. Машиной очень доволен даже не ожидал что она будет в таком хорошем состоянии. Всем советую и сам снова обращусь как прийдёт время. Алексею менеджеру из Краснодара отдельный привет за быстрый подбор авто(3дня) и логисту Юле за подробную информацию. Всем советую! По прибытию авто получил много бонусов в виде замены масла, мойки и всяких вкусняшек! Спасибо Sferacar.ru !!!

Все отзывы

Японский автоаукцион USS — как устроен и что нужно знать о нём

Аукцион USS – лидер среди японских реселлеров поддержанных авто. Доступ из любой точки мира, широкая сеть филиалов, использование современных технологий и высокий уровень организации торгов.

Благодаря этим факторам компания удерживает лидирующую позицию уже несколько лет. Его доля на авторынке Японии составляет 35%. В зависимости от площадки аукцион проводится по вторникам, средам, пятницам и субботам. Посмотреть торги на USS можно здесь https://autosender.ru/autoauction-japan.

Общенациональные торги проводятся раз в неделю, принять участие можно лично на месте или онлайн, но для этого нужно стать членом USS. Ежегодно все больше компаний и частных лиц проходят необходимую регистрацию, и число корпоративных участников составляет более 50000. Каждый зарегистрированный участник платит взнос и получает доступ к полной базе данных автомобилей и исчерпывающую информацию о них.

Как устроены

USS – это сеть из 19 площадок, каждая из которых оснащена собственным паркингом и ультрасовременными залами.

Филиалы

НазваниеЛокация (город)Количество авто на площадкеДень и время торгов
SapporoЭбецу7000Среда, 10:00 (май – октябрь 9:30)
TohokuСибата4500Среда, 10:00
NiigataНиигата2400Среда, 10:30
GunmaФудзиока3000Суббота, 10:00
TokyoНода20000Вторник, 9:00
JAAТокио4000Среда, 10:00
SaitamaИрума3000Пятница, 10:30
YokohamaИокогама6000Вторник, 9:30
ShizuokaФукурои3500Суббота, 10:00
HokurikuХакусан1500Суббота, 11:00
NagoyaТокай13000Пятница, 9:00
USS-R NagoyaТокай3000Вторник, 9:30
OsakaОсака4710Пятница, 9:30
KobeКобе6500Среда, 10:00
HAA KOBEКобе11000Суббота, 9:30
OkayamaАкаива3300Суббота, 10:00
ShikokuМацуяма500Суббота, 9:30
FukuokaТикусино2500Среда, 10:00
KyushuТосу6200Суббота, 9:30
История компании началась с Токийской площадки, которая сегодня является самой востребованной. Открывшийся в 1994 году аукцион, быстро завоевал поклонников по всей стране, что привело к стабильному увеличению лотов и потребности в новых локациях. Так USS вырос до современной сети, работоспособность которой поддерживается современными технологиями и строгим алгоритмом работы.

Участники присоединяются к торгам одним из трех способов:

  • Приезжая на площадку проведения. В этом случае в распоряжении участников просторные залы, оборудованные большими экранами и комфортными рабочими местами. В этом случае можно не только оперативно реагировать на ход торгов, но осмотреть автомобили на месте, ознакомиться с лотами «вживую». Повысить ставку можно с помощью специального джойстика, который выдается каждому участнику.
  • Удаленно с помощью спутникового сервиса «Globe Network». Торги транслируются в режиме реального времени на сайты компании из более десятка локаций.
  • С любого компьютера, благодаря прямой трансляции через сервис «Internet Live».

Техническое оснащение компании позволяет вести трансляцию без задержки по времени, предоставляя каждому равные возможности сделать ставку.

Принципы работы

Одной из главных ценностей компания называет время, имея в виду время своих сотрудников и любого участника. Поэтому процесс приема и реализации авто отработан до мелочей, что позволяет оперативно заключать сделки и поддерживать хорошую репутацию.

Что происходит, пока выбираете авто?

  • Специалисты компании тщательно проверяют каждое авто, согласно строгой 10-уровневой системе контроля. Результат – объективная оценка, вынесенная экспертом.
  • Вся информация о машине вносится в общую базу данных, которая открыта для корпоративных членов.
  • Благодаря автоматизации торгов среднее время заключения контракта составляет 20 секунд на одно транспортное средство. Одновременно на торги выставляются от 4 до 10 автомобилей.
  • После заключения контрактов происходит оперативная подготовка документов и отправка приобретенных автомобилей по Японии с помощью собственной службы логистики.

Именно скорость работы и открытость информации поддерживает высокий уровень доверия к компании и постоянный рост запросов.

Какие этапы проходит автомобиль

Еще раз подчеркнем, что оперативность и слаженность рабочих процессов – главный «конек» этого аукциона. Покупателю достаточно недели, чтобы стать обладателем желаемой машины. Вот что происходит за это время:

  1. За день до торгов автомобиль попадает на стоянку и проходит инспекцию. Предварительно информация об автомобиле проверяется с помощью спутникового ТВ терминала.
  2. В день аукциона участники, используя свой ID, проходят регистрацию и ищут в базе необходимые транспортные средства. Если участник приехал на локацию, он может самостоятельно осмотреть автомобиль. Если у него нет такой возможности, то он может запросить предварительную индивидуальную проверку специалистом. Также участники могут вносить поправки в стартовые цены лотов.
  3. Через 4 дня после торгов купленный автомобиль покидает стоянку.
  4. Через неделю USS получает платеж от покупателя, удерживает комиссию и сразу передает оплату продавцу.
  5. После заверения транзакций документы на собственность поступают от продавца через USS к покупателю.
Среди тысяч предложений покупателям доступны не только легковые автомобили. USS также охватывает вторичный рынок спецтехники, грузового транспорта, кемпинг-каров и даже ретро автомобилей. Подробная информация о каждом лоте представлена в аукционном листе. Здесь указывается общая оценка, показываются на схеме все повреждения и по каждому узлу указывается его состояние.

Главные преимущества

Организация рабочего процесса проделана по-японски скрупулезно и педантично. А репутация компании заслужена благодаря ее преимуществам:

  • Качественное оснащение залов современной электроникой.
  • Возможность курсировать по огромным парковкам на гольф-карах.
  • Строгая система мониторинга состояния автомобилей, которая учитывает малейшие подробности.
  • Подробные аукционные листы.
  • Возможность заранее заказать необходимую марку авто.
  • Понятная и прозрачная система оплат без скрытых комиссий.
  • Защита интересов покупателей и продавцов с помощью системы штрафов за невыполнение обязанностей.

Аукцион USS существует, чтобы участники экономили время и средства, успешно осуществляя сделки купли-продажи авто. И благодаря серьезному менеджменту компания отлично справляется с поставленной целью.

Как работают торги? — Японские автомобильные аукционы

Перейти к содержимому

Как проходят торги на японских автомобильных аукционах? Это похоже на то, что вы видите на eBay? Или это больше похоже на традиционный аукцион, где аукционист держит молоток? На самом деле, это очень отличается от любого из них, что вы обнаружите, когда будете читать дальше.

Основы торгов

Прежде всего, аукционы не медленные, с накоплением в течение многих дней, как вы можете найти на веб-сайте, таком как eBay.

Определенный автомобиль будет выставлен на аукцион в определенном месте аукционного дома, в определенный день, в определенное время. Когда приходит время выставить этот автомобиль на аукцион, фактический процесс торгов занимает от 10 до 40 секунд.

Так что это намного быстрее, чем eBay. Как только торги в реальном времени начнутся, у нас не будет времени обсуждать с вами, хотите ли вы изменить максимальную ставку. Нам нужно с самого начала знать, каким будет ваш максимум, чтобы мы могли полностью сосредоточиться на получении автомобиля для вас. (Конечно, если мы получим машину ниже вашей максимальной ставки, это будет для вас дополнительным бонусом.)

Если это не eBay, то больше похоже на традиционный аукцион, где аукционист держит молоток? Ну, как я уже писал ранее, это тоже не совсем так.

Торги проходят очень быстро, и на более крупных аукционах будет несколько «полос», на которых автомобили выставляются на аукцион каждые 20–30 секунд или около того в течение периода от 8 до 12 часов, и, кроме того, большинство люди, которые делают ставки, даже не будут находиться в физическом месте аукциона.

Вот почему торги проводятся на компьютерных терминалах с использованием собственных систем, запатентованных аукционными домами. Торги осуществляются либо щелчком мыши, либо нажатием кнопки на специальном джойстике. Сама компьютерная система играет роль аукциониста.

Ваши «Ставки»

Хотя мы часто говорим о ставках, которые вы размещаете в нашей онлайн-системе, как о «ставках», если вы посмотрите, например, на наши Условия ведения бизнеса, вы обнаружите, что они называются «представителями ставок».

Причина этого проста. Мы делаем ставки в прямом эфире через проприетарные системы аукционов, потому что мы являемся участниками этих аукционов. Теперь, чтобы стать участником, вам нужно быть корпорацией или частным лицом в Японии с недвижимостью в качестве залога и японскими поручителями.

Очевидно, что кто-то за границей не может этого сделать. Итак, мы предоставляем мост для вас, делая ставки на автомобили, следуя вашим инструкциям нам в онлайн-системе. Ваша прокси-ставка сообщает нам максимальную цену, которую вы готовы заплатить в реальных торгах, которые мы затем проводим через наши счета в аукционных домах в торгах в реальном времени.

Мы обнаружили, что самые успешные импортеры действительно понимают, как все это работает — от аукциона до корабля и далее. Не отставай!

Привет! Мы команда Integrity, готовая помочь вам начать покупать автомобили из Японии.

Заполните эту форму и начнем.

Я с огромным уважением отношусь ко всей команде Integrity Exports… Стивен прекрасно говорит по-английски и по-японски… Несмотря на то, что я не в Японии, я чувствую, что кто-то на моей стороне по всему миру, и это нечто. Я никогда не мог поставить ценник.

— Элиас Хеллстрем (США)

Scroll To Top