15Июл

Совместимость дисков по маркам авто: Подбор дисков по марке автомобиля, подобрать диски для авто онлайн

Подбор дисков по марке, параметрам автомобиля онлайн

  1. Главная
  2. Подбор дисков по машине

Уточнить параметры

МаркаAcuraAlfa RomeoAston MartinAudiBentleyBMWBorgwardBrillianceBuickBYDCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDaihatsuDatsunDodgeDongfengDSFAWFerrariFiatFordGACGeelyGenesisGMCGreat WallHafeiHaimaHavalHawtaiHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuIvecoJACJaguarJeepKiaLADA (ЛАДА)LamborghiniLanciaLand RoverLexusLifanLincolnLotusLuxgenMaseratiMaybachMazdaMercedesMercuryMGMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPontiacPorscheProtonQorosRavon(Uzdaewoo)RenaultRolls-RoyceRoverSaabSaturnScionSeatSkodaSmartSsang YoungSubaruSuzukiTeslaToyotaUAZVolkswagenVolvoZAZВАЗ ГАЗОкаТаГАЗ

Модель

Год выпуска

Модификация

Nokian Tyres
Bridgestone
Pirelli
MICHELIN
Kumho
Dunlop
BFGoodrich
Landsail
Roadstone
Goodyear
Yokohama
Tigar
Nokian Tyres Nordman
Gislaved
Continental
Amtel
Barum
Cordiant
Firestone
Matador
Nexen
Росава
Satoya
Sava
Tunga
Белшина
Волтайр
КАМА
Hankook
Viatti
TOYO
Crossleader
Formula
Doublestar
Nitto
Ещё

Летние
Зимние
Всесезонные

KFZ
Kronprinz
Lemmerz
Accuride
СКАД
X`trike
RW Classic
RW Premium
КиК
Magnetto
MOMO
RepliKey
SANT
Replica FR
ГАЗ
Кременчуг
ТЗСК
Jantsa
TREBL
Gold Wheel
Евродиск ФМЗ
Asterro
RW Classic EVO
Antera
Alutec
BBS
MAK
ATS
Beyern
Borbet
Fondmetal
Mandrus
MSW
OZ
Radius
Rial
Sparco
LS
Replay
Sunrise
RW
PDW
LegeArtis Replica
NZ
Tech Line
i Free
Прома
Remain
Advanti
Konig
Mamba
Ещё

Стальные
Литые
Кованные
Грузовые

Чтобы найти требуемую позицию, потребуется не более нескольких минут. При затруднениях консультируйтесь с сотрудниками магазина SA.RU.

Как пользоваться каталогом колесных дисков по марке автомобиля?

На сайте реализован онлайн-инструмент для быстрого подбора интересующих изделий. Параметры дисков по марке автомобиля будут найдены после того, как вы в пошаговом режиме укажете:

  • модель машины;
  • год ее выпуска;
  • конструктивные отличия или особенности модификации.

Далее система автоматически отобразит информацию о типоразмерах дисков по марке автомобиля. Вы сможете посмотреть не только заводскую комплектацию, но и увидеть подходящие варианты замены (при их наличии). Благодаря этому приобрести подходящий комплект сможет даже человек, слабо знакомый с особенностями устройства машины.

В любом случае перед приобретением ознакомьтесь с информацией о размерах колес по модели авто, указанной в инструкциях по сервису и эксплуатации. При возникновении сомнений советуйтесь со специалистами интернет-магазина SA. RU или с сотрудниками официального дилерского представительства. Помните, что отклонения недопустимы и приведут либо к невозможности использования приобретенного товара, либо к проблемам с безопасностью езды.

Вы можете подобрать литые диски по машине в режиме онлайн, заказы на покупку принимаются также по контактным телефонам.

Вы успешно подписались на получение новостей с сайта sa.ru.

Перейти в личный кабинет

Подписаться на наши новости

Введите имя

Нажимая кнопку «Подписаться», я согласен что ознакомлен с условиями политики конфиденциальности читать, и даю согласие на обработку своих персональных данных и получение информационных и рекламных материалов

Узнайте первыми и получите больше выгоды подписавшись на наши новости. Мы организуем информирование наших подписчиков о всех акциях и специальных предложений в первую очередь.

Мы используем файлы cookies, чтобы учесть предпочтения и улучшить работу сайта. Продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с использованием нами файлов cookies.

закрыть

Таблица соответствия размеров шин и дисков на внедорожниках

Соответствие размеров шин и дисков — важный шаг на пути к безопасности и комфортному управлению для любого водителя. Легкомысленное отношение к этом вопросу чревато тяжелых последствий, как для технического состояния транспортного средства, так и для здоровья и жизни водителей и пассажиров. Рассмотрим данную проблему на внедорожниках, кроссоверах или пикапах различного класса. Разумеется, тут размерный ряд не столь велик, что облегчает задачу подбора дисков к шинам. Для начала, стоит напомнить, какие показатели важны при решении вопроса соответствия автошин и дисков:

Маркировка диска с размерными показателями R13 4×98 ET35 J5 D58.6

В ниже представленной таблице указаны практически все размеры колес внедорожного транспорта. Напоминаем, на нашем сайте также есть опция подбора дисков по марке авто. Также на нашем сайте есть аналогичная информация касательно легковых автомобилей.

Таблица соответствия шин и дисков

Диаметр диска Размер шины Ширина обода диска (в дюймах)
Минимальная Рекомендуемая Максимальная
16″ 7.50R16 5.50 6.00 6.50
235/85R16 6.0 6.5 7.5
15″ 195/80R15 5. 0 5.5 6.5
215/80R15 5.5 6.0 7.0
16″ 205/80R16 5.0 5.5 7.0
215/80R16 5.5 6.0 7.0
15″ 215/75R15 5.5 6.0 7.0
225/75R15 6.0 6.0 7.5
235/75R15 6.0 6.5 8.0
255/75R15 6. 5 7.0 8.5
16″ 225/75R16 6.0 6.0 7.5
15″ 195/70R15 5.0 6.0 6.5
205/70R15 5.0 6.0 7.0
265/70R15 7.0 8.0 9.0
16″ 215/70R16 5.5 6.5 7.0
225/70R16 6.0 6.5 7.5
235/70R16 6. 0 7.0 8.0
245/70R16 6.5 7.0 8.0
265/70R16 7.0 8.0 9.0
275/70R16 7.0 8.0 9.0
17″ 225/70R17 6.0 6.5 7.5
265/70R17 7.0 8.0 9.0
15″ 185/65R15 5.0 5.5 6.5
16″ 215/65R16 6. 0 6.5 7.5
255/65R16 7.0 7.5 9.0
17″ 235/65R17 6.5 7.0 8.5
245/65R17 7.0 7.0 8.5
265/65R17 7.5 8.0 9.5
275/65R17 7.5 8.0 9.5
16″ 215/60R16 6.0 6.5 7.5
236/60R16 6. 5 7.0 8.5
18″ 235/60R18 6.5 7.0 8.5
275/60R18 7.5 8.0 9.5
285/60R18 8.0 8.5 10.0
17″ 225/55R17 6.0 7.0 8.0
235/55R17 6.5 7.5 8.5
275/55R17 7.5 8.5 9.5
18″ 255/55R18 7. 0 8.0 9.0
19″ 255/55R19 7.0 8.0 9.0
275/55R19 7.5 8.5 9.5
285/55R19 8.0 9.0 10.0
17″ 255/50R17 7.0 8.0 9.0
18″ 235/50R18 6.5 7.5 8.5
285/50R18 8.0 9.0 10.0
19″ 255/50R19 7. 0 8.0 9.0
20″ 255/50R20 7.0 8.0 9.0
275/50R20 7.5 8.5 9.5
18″ 255/45R18 8.0 8.5 9.5
19″ 235/45R19 7.5 8.0 9.0
275/45R19 8.5 9.0 10.5
285/45R19 9.0 9.5 10.5
20″ 265/45R20 8. 5 9.0 10.0
19″ 255/40R19 8.5 9.0 10.0
20″ 275/40R20 9.0 9.5 11.0
20″ 315/35R20 10.5 11.0 12.5
21″ 285/35R21 9.5 10.0 11.0
22″ 285/35R22 9.5 10.0 11.0
21″ 325/30R21 11. 5 11.5 13.0
22″ 295/30R22 10.5 10.5 11.5

Читайте в этом разделе


Влияние глубины протектора шины на торможение на мокрой дороге
Глубина протектора шины играет решающую роль в поддержании сцепления с дорогой, обеспечении устойчивости и, что наиболее важно, напрямую влияет на тормозной путь автомобиля, особенно во..
22 Июня 2023, 12:33
Как шины экономят топливо?
Когда мы думаем об улучшении топливной экономичности, мы часто сосредотачиваемся на двигателе, аэродинамике автомобиля или на его весе. Однако мы часто упускаем из виду один..
04 Апреля 2023, 13:54
Что означает снежинка (3PMSF) на шине?
Снежинка на шине (маркировка 3PMSF) — это специальная маркировка моделей, которые прошли испытания на снежном покрытии и способны обеспечить минимальные требования к безопасности езды по. .
06 Января 2023, 11:08
Изношенные шины опаснее вождения в нетрезвом виде
Новое исследование показало, что изношенные шины опаснее вождения в нетрезвом виде. Было обнаружено, что вождение автомобиля с шинами, имеющими разрешенную глубину протектора 1,6 мм, может увеличить..
26 Декабря 2022, 11:02
Этикетки на шинах – как прочитать?
С 1 ноября 2012 года шины, продаваемые в странах, входящих в Европейский Союз, должны иметь специальные наклейки. В них содержится информация, в частности, о топливной..
11 Июля 2022, 11:34

Стоит ли устанавливать тормозные колодки и диски одной марки?

При замене тормозов вы, возможно, задавались вопросом: «Должен ли я устанавливать тормозные колодки и роторы той же марки?»

Ответ на этот вопрос зависит от того, чего вы хотите достичь. Если вы заменяете оригинальное оборудование чем-то сопоставимым, нет никаких причин, по которым вы не можете переключиться с одной марки на другую. И нет никаких причин, по которым вы не можете купить колодки одной компании, а роторы другой. Но если вы модернизируете свои тормоза для повышения производительности на улице или на треке, ответ усложняется.

Тормозные колодки и тормозные диски уровня оригинального оборудования

Оригинальные или оригинальные детали предлагают тот же уровень качества и производительности, что и оригинальные детали. Это означает, что если вы замените изношенные тормозные колодки и диски оригинальным оборудованием, ваши тормоза должны работать как новые. Неважно, покупаете ли вы тормозные диски Raybestos или тормозные колодки Akebono, если детали соответствуют качеству оригинальной запчасти, они должны работать одинаково.

Комплекты тормозов и модернизация тормозов

Когда вы решите модернизировать свои тормоза, перед вами откроется множество возможностей. В отличие от оригинальных запчастей, модернизированные детали предлагают разные уровни эффективности торможения для разных потребностей вождения. Некоторые детали предназначены для улучшения дорожных характеристик, в то время как другие детали предназначены для гоночной трассы или для обеспечения высокой тормозной способности при буксировке.

В этих сценариях вы по-прежнему можете смешивать и сочетать детали от разных производителей, но вам необходимо убедиться, что детали совместимы и обеспечивают одинаковый уровень производительности. Вы бы не хотели смешивать уличные роторы с гоночными колодками. Точно так же вы не стали бы ставить тормоза, предназначенные для буксировки, на гоночный автомобиль. В любом случае это ухудшит эффективность торможения.

Как обновить тормоза

Изображение предоставлено: DIY-Time

Если вы думаете об обновлении своих тормозов, один из способов помочь принять решение — проверить толщину ваших роторов. Тормозные диски имеют минимальные допуски, и если ваши тормозные диски слишком тонкие, их необходимо заменить. Если ваши роторы нуждаются в замене, вы можете решить, как модернизировать свои тормоза. Чтобы помочь в этом, у нас есть несколько вариантов и ресурсов: 

  • Во-первых, BuyBrakes.com предлагает несколько комплектов тормозных дисков и колодок для различных применений. Большинство этих комплектов являются экономически эффективными решениями, которые обеспечивают ощутимые улучшения по сравнению со стандартными тормозными колодками. Эти комплекты разработаны с учетом ваших конкретных потребностей вождения и представляют собой недорогой способ улучшить эффективность торможения вашего автомобиля.
  • Если вы не знаете, что такое комплект тормозов, у нас есть полезное руководство, объясняющее их и предоставляющее информацию о различных типах.
  • Наконец, ознакомьтесь с этим руководством, если вы не уверены, какой комплект лучше всего подходит для ваших нужд.

Нужна помощь в поиске подходящих тормозных колодок и комплекта роторов для вашего автомобиля?

Вы можете позвонить, отправить текстовое сообщение или заполнить нашу контактную форму, которую вы можете найти здесь. Мы рассмотрим ваши потребности и предоставим вам несколько хороших рекомендаций.

тормозные комплекты

Выберите подходящий продукт для вашего автомобиля

Регистрационный документ

Прежде чем купить изделие Brembo, убедитесь, что оно совместимо с вашим автомобилем. Вот как вы должны это сделать.

 

Вам потребуется следующая информация (находится в регистрационном документе вашего автомобиля, см. изображение), чтобы найти подходящие продукты для вашего автомобиля: 

 

  • Производитель
  • Модель
  • Двигатель 
  • Мощность (кВт)
  • Год постройки
  • В качестве альтернативы, для автомобилей, зарегистрированных в Великобритании, Италии, Франции и Германии, вы можете просто использовать номерной знак вашего автомобиля или кодовый номер KBA.

 

Получив эту информацию, выберите фильтр поиска « Транспортное средство » и введите требуемые данные. Либо выберите фильтр для поиска по « Номерной знак ».

 

При использовании фильтра поиска «Автомобиль» можно уточнить поиск, выбрав « Расширенный поиск ». Эта функция поиска позволяет сузить результаты поиска до конкретной оси (передняя/задняя), марки (Brembo, AP, Breco) или товарной категории (диски, колодки, барабаны и т.д.), или искать среди новых деталей только .


После завершения поиска отображается страница со списком всех номеров запасных частей Brembo , совместимых с вашим автомобилем, с разделением по категориям продуктов.

 

Теперь внимательно посмотрите на последний столбец таблицы под заголовком « Информация о транспортном средстве ». В этом столбце содержится важная информация для выбора правильного номера детали, например, номер 9.0045 PR номер , ORGA номера , совместимые диапазоны данных автомобиля (например, -> 54824556, 54824557 ->), доступны ли спортивные пакеты (-/+ спортивный пакет) и т.

15Июл

Проекторы на лобовое стекло: Проектор на ветровое стекло — какой лучше и есть ли польза? HUDсовет ЗР — журнал За рулем

Проекторы на лобовое стекло в Энгельсе: 404-товара: бесплатная доставка, скидка-71% [перейти]

Партнерская программаПомощь

Энгельс

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Детские товары

Детские товары

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Электротехника

Электротехника

Дом и сад

Дом и сад

Торговля и склад

Торговля и склад

Промышленность

Промышленность

Мебель и интерьер

Мебель и интерьер

Все категории

ВходИзбранное

Проектор скорости на лобовое стекло Код: 343224, Бренд: Airline

В МАГАЗИН

HUD проектор скорости на лобовое стекло автомобиля Centar C100

ПОДРОБНЕЕ

Проектор на лобовое стекло Carax HUD CRX-3001

ПОДРОБНЕЕ

Проектор GPS на лобовое стекло Q7 — 5. 5 дюйма, арт. 226

В МАГАЗИН

HUD проектор скорости на лобовое стекло автомобиля OBD II

ПОДРОБНЕЕ

HUD проектор скорости на лобовое стекло автомобиля CarDisplay X6

ПОДРОБНЕЕ

HUD проектор скорости на лобовое стекло автомобиля Profit HDS-300

ПОДРОБНЕЕ

HUD проектор скорости на лобовое стекло автомобиля CarDisplay A8

ПОДРОБНЕЕ

Проектор ALAA002 на лобовое стекло AIRLINE

В МАГАЗИН

1 374

-53%

HUD Автомобильный универсальный проекционный дисплей высокой четкости Область применения:

ПОДРОБНЕЕ

1 374

-47%

Проектор на лобовое стекло GEYIREN A9, проектор на лобовое стекло OBDII, EUOBD, напоминание о переключении скорости и расходе топлива

ПОДРОБНЕЕ

1 544

-64%

Проектор на лобовое стекло автомобиля, с GPS, OBD2, 2020 Тип: проектор на лобовое стекло

ПОДРОБНЕЕ

2 699

-57%

Автомобильный проектор OBDHUD C3 Plus, навигация GPS OBD2 EOBD, спидометр, дисплей на лобовое стекло, электроника, автомобильные аксессуары для всех

ПОДРОБНЕЕ

4 080

-23%

HUD проектор скорости на лобовое стекло автомобиля CarDisplay A8 / Дисплей проекционный Тип:

ПОДРОБНЕЕ

автомобиляhud ash 4cнавигаторыhud crx 3001hud crx 3003автомобильныйa8 car hud displayнавигатор автомобиляcarax hud crx 3115 10автомобиля с навигатором

4 060

-23%

HUD проектор скорости на лобовое стекло автомобиля CarDisplay A8 Тип: портативный

ПОДРОБНЕЕ

13 660

-19%

21,5 реальные 10 точек USB мульти емкостная сенсорная пленка по стеклу, прозрачная интерактивная сенсорная пленка

ПОДРОБНЕЕ

Дисплей проекционный HUD, проектор скорости (спидометр) на лобовое стекло (ALAA003) Производитель:

ПОДРОБНЕЕ

Проекция на лобовое стекло TDS / проектор в автомобиль / проекция скорости OBD2 Тип: проектор на

ПОДРОБНЕЕ

Проектор На Лобовое Стекло EOBD OBD2,Автомобильный Проектор На Лобовое Стекло Тип: проектор на

ПОДРОБНЕЕ

Проекция на лобовое стекло TDS — проектор для авто OBD2 Тип: проектор на лобовое стекло,

ПОДРОБНЕЕ

Проектор на лобовое стекло автомобиля, Питание от USB-кабеля, GPS-компаса и внешнего освещения

ПОДРОБНЕЕ

HUD проектор скорости на лобовое стекло Verified Диагональ экрана: 2. 441 «

ПОДРОБНЕЕ

1 010

-71%

Проектор на лобовое стекло с индикатором OBDII, EUOBD, HUD, напоминание о переключении, температура воды, обороты в минуту, сигнал о расходе топлива

ПОДРОБНЕЕ

1 966

-66%

Автомобильный проектор WYING C500 OBD2 на лобовое стекло с дисплеем

ПОДРОБНЕЕ

1 726

-6%

Проектор скорости лобового стекла OBD2 автомобильный

ПОДРОБНЕЕ

198

-5%

Светоотражающая пленка на лобовое стекло автомобиля, 150 х125 мм

ПОДРОБНЕЕ

Проектор на лобовое стекло A2, HUD GPS, цифровой измеритель скорости автоэлектроника Область

ПОДРОБНЕЕ

Новые автомобильные аксессуары для телефона и GPS, прозрачная светоотражающая пленка, автомобильная наклейка на лобовое стекло, проектор HUD, дисплей на лобовое стекло

ПОДРОБНЕЕ

Meleon/Автомобильный Hud проектор скорости на лобовое стекло спидометр на авто дисплей проекционный

ПОДРОБНЕЕ

Проектор на лобовое стекло HUD OBD2+GPS TDS Тип: проектор на лобовое стекло, Производитель: TDS,

ПОДРОБНЕЕ

HUD/Проектор на лобовое стекло автомобиля/дисплей OBDII, C100 Тип: проектор на лобовое стекло,

ПОДРОБНЕЕ

Проектор на лобовое стекло TDS Тип стекла: лобовое, Датчики: влажности

ПОДРОБНЕЕ

Проектор скорости на лобовое стекло TopSpeed М7 OBD II + GPS для всех автомобилей / проекция скорости на лобовое стекло / дисплей OBDII + USB

ПОДРОБНЕЕ

HUD/Проектор на лобовое стекло автомобиля/дисплей OBDII, M3 Тип: проектор на лобовое стекло, Модель

ПОДРОБНЕЕ

HUD дисплей проектор на лобовое стекло C700S Тип: бортовой компьютер, Производитель: Без бренда,

ПОДРОБНЕЕ

HUD проектор скорости на лобовое стекло TOPIFY Подключение: OBD-II

ПОДРОБНЕЕ

HUD проектор скорости на лобовое стекло Innopax Подключение: OBD-II

ПОДРОБНЕЕ

HUD дисплей проектор на лобовое стекло A100S NICE_PRICE Область применения: автомобильный,

ПОДРОБНЕЕ

Проекция на лобовое стекло автомобиля — проектор скорости на торпеду для авто OBD2 + GPS Область

ПОДРОБНЕЕ

Дисплей проекционный HUD, проектор скорости на лобовое стекло,M6Sдисплей OBDII Тип: проектор на

ПОДРОБНЕЕ

1 706

-57%

Дисплей проекционный на лобовое стекло автомобиля, OBD2, GPS

ПОДРОБНЕЕ

2 150

-57%

BROM / Проекция скорости на лобовое стекло для автомобиля C100 (HUD) OBD2 / Проекционный дисплей, BROM

ПОДРОБНЕЕ

4 400

-46%

HUD проектор скорости на лобовое стекло Innopax Подключение: OBD-II

ПОДРОБНЕЕ

560

-19%

Универсальный автомобильный проектор на HUD-дисплей, держатель для смартфона с навигацией, GPS-проектором

ПОДРОБНЕЕ

1 346

-27%

Автомобильный проектор на лобовое стекло HUD, Цифровой Автомобильный спидометр, температура воды и масла, умные гаджеты

ПОДРОБНЕЕ

1 576

-25%

Автомобильный HUD-дисплей Проекционный дисплей Область применения: автомобильный, Диагональ экрана:

ПОДРОБНЕЕ

2 340

-23%

HUD проектор скорости на лобовое стекло автомобиля OBD II / Проекция на лобовое стекло Тип:

ПОДРОБНЕЕ

2 340

-23%

HUD проектор скорости на лобовое стекло автомобиля OBD II / Проекция на лобовое стекло Тип:

ПОДРОБНЕЕ

2 230

-22%

HUD проектор скорости на лобовое стекло автомобиля OBD II Тип: проектор на лобовое стекло, Модель

ПОДРОБНЕЕ

3 143

-33%

Проекционный Автомобильный GPS-навигатор HUD OBD2, проекционный Bluetooth-спидометр Область

ПОДРОБНЕЕ

1 274

-29%

Проектор на лобовое стекло HUD, цифровой автомобильный прибор для измерения скорости, с GPS, совместим со всеми автомобилями

ПОДРОБНЕЕ

M13 автомобильный проекционный дисплей на лобовое стекло OBD2 + GPS EUOBD предупреждение о превышении скорости

ПОДРОБНЕЕ

131 171

Задняя клейкая пленка для экрана проектора Тип: защитная пленка, Расположение: дисплей, задняя часть

ПОДРОБНЕЕ

1 415

-25%

Автомобильный HUD 3,5-дюймовый проекционный дисплей Проектор на лобовое стекло Область применения:

ПОДРОБНЕЕ

1 415

-25%

Автомобильный HUD 3,5-дюймовый проекционный дисплей Проектор на лобовое стекло Область применения:

ПОДРОБНЕЕ

Мультифункциональный Автомобильный HD монитор, проектор GPS-навигации OBD, высокотехнологичные аксессуары для вождения всех автомобилей

ПОДРОБНЕЕ

HUD проектор скорости на лобовое стекло автомобиля HUD M7 OBD II + GPS Тип: портативный, Область

ПОДРОБНЕЕ

HUD проектор скорости на лобовое стекло — X6

ПОДРОБНЕЕ

проектор скорости на лобовое стекло HOME MARKET/Speed Тип стекла: лобовое

ПОДРОБНЕЕ

HUD проектор скорости на лобовое стекло автомобиля Profit HDS-300 / Проекция на лобовое стекло

ПОДРОБНЕЕ

HUD проектор скорости на лобовое стекло автомобиля Profit HDS-300 / Проекция на лобовое стекло

ПОДРОБНЕЕ

Дисплей проекционный, проектор скорости спидометр на лобовое стекло Тип: проектор на лобовое

ПОДРОБНЕЕ

HUD дисплей проектор на лобовое стекло A100S NICE_PRICE Область применения: автомобильный,

ПОДРОБНЕЕ

HUD проектор скорости на лобовое стекло Подключение: OBD-II

ПОДРОБНЕЕ

HUD проектор скорости на лобовое стекло Модель автомобиля: BMW X6

ПОДРОБНЕЕ

HUD проектор скорости на лобовое стекло Подключение: OBD-II

ПОДРОБНЕЕ

HUD проектор скорости на лобовое стекло

ПОДРОБНЕЕ

HUD,проекция скорости на лобовое стекло,OBDII,бортовой компьютер Тип: бортовой компьютер,

ПОДРОБНЕЕ

HUD проектор скорости на лобовое стекло автомобиля A1000, OBD 2 Тип: проектор на лобовое стекло,

ПОДРОБНЕЕ

HUD дисплей проектор на лобовое стекло M41 PLUS Тип: проектор на лобовое стекло, Производитель: Без

ПОДРОБНЕЕ

Дисплей проекционный HUD, проектор скорости на лобовое стекло,дисплей OBDII Тип: проектор на

ПОДРОБНЕЕ

HUD дисплей проектор на лобовое стекло C700S NICE_PRICE Тип: проектор на лобовое стекло, Установка:

ПОДРОБНЕЕ

HUD проектор скорости на лобовое стекло Verified Диагональ экрана: 2. 441 «

ПОДРОБНЕЕ

Проектор на лобовое стекло X6 / HUD дисплей NICE_PRICE Тип: проектор на лобовое стекло, Модель

ПОДРОБНЕЕ

HUD проектор скорости на лобовое стекло Подключение: OBD-II

ПОДРОБНЕЕ

HUD проектор скорости на лобовое стекло

ПОДРОБНЕЕ

Умный автомобиль OBD HUD GPS-навигатор, светодиодный проектор на лобовое стекло, синхронизация данных по Bluetooth

ПОДРОБНЕЕ

Проектор на лобовое стекло TDS Модель автомобиля: Jeep Compass, Тип стекла: лобовое, Датчики:

ПОДРОБНЕЕ

Проектор на лобовое стекло автомобиля,Разъем автомобильного зарядного устройства, GPS и высота над уровнем моря

ПОДРОБНЕЕ

Дисплей проекционный HUD, проектор скорости на лобовое стекло,M3 дисплей OBDII Тип: проектор на

ПОДРОБНЕЕ

Дисплей Проекционный Hud, Проектор Скорости (Спидометр) На Лобовое Стекло (Alaa003) AIRLINE арт. ALAA003

ПОДРОБНЕЕ

Дисплей проекционный HUD, проектор скорости (спидометр) на лобовое стекло (ALAA003) AIRLINE Тип:

ПОДРОБНЕЕ

Проектор на лобовое стекло Производитель: Без бренда, Модель автомобиля: BMW M6, BMW X3, BMW X6,

ПОДРОБНЕЕ

Автомобильный дисплей на лобовом стекле HUD цветной светодиодный проектор система предупреждения о скорости

ПОДРОБНЕЕ

Дисплей на лобовое стекло HUD, GPS автомобильный проектор на лобовое стекло, Электронная сигнализация напряжения, электронные аксессуары для всех автомобилей

ПОДРОБНЕЕ

HUD проектор скорости на лобовое стекло автомобиля CarDisplay X6 Производитель: Без бренда, Область

ПОДРОБНЕЕ

проектор лобового стекла автомобиля obd2 ii hud, дисплей скорости в милях в час и километрах в час с предупреждением о превышении скорости

ПОДРОБНЕЕ

проектор лобового стекла автомобиля obd2 ii hud, дисплей скорости в милях в час и километрах в час с предупреждением о превышении скорости

ПОДРОБНЕЕ

HUD проектор скорости на лобовое стекло — W02

ПОДРОБНЕЕ

C2R HUDQ7 GPS проектор скорости на лобовое стекло Диагональ экрана: 7 «

ПОДРОБНЕЕ

Проектор на лобовое стекло M41 / HUD дисплей лобовое стекло NICE_PRICE Область применения:

ПОДРОБНЕЕ

Проектор многофункциональный на лобовое стекло BusHouse Тип стекла: лобовое

ПОДРОБНЕЕ

Автомобильный дисплей на лобовом стекле HUD цветной светодиодный проектор система предупреждения о скорости

ПОДРОБНЕЕ

Автомобильный проектор HUD на лобовом стекле, черный цифровой дисплей HUD, предупреждение о скорости, напряжении, температуре воды

ПОДРОБНЕЕ

HUD проектор скорости на лобовое стекло DECK Область применения: автомобильный, Диагональ экрана:

ПОДРОБНЕЕ

HUD проектор скорости на лобовое стекло автомобиля Centar C100 / Дисплей проекционный Тип: проектор

ПОДРОБНЕЕ

HUD/проекция скорости на лобовое стекло/дисплей OBDII Модель автомобиля: BMW M3, city

ПОДРОБНЕЕ

HUD дисплей проектор на лобовое стекло X6 Тип: бортовой компьютер, Производитель: Без бренда,

ПОДРОБНЕЕ

HUD проектор скорости на лобовое стекло автомобиля OBD II / Проекция на лобовое стекло/40g

ПОДРОБНЕЕ

Проектор на лобовое стекло автомобиля, дисплей 5. 8 дюйма, автоматическая Настройка Plug And Play

ПОДРОБНЕЕ

HUD проектор скорости на лобовое стекло Profit HDS-300 Multimerx Подключение: OBD-II

ПОДРОБНЕЕ

Проектор скорости на лобовое стекло Volken Тип стекла: лобовое

ПОДРОБНЕЕ

redBTR Проектор цифровой redBTR на лобовое стекло (универсальный) Тип: бортовой компьютер,

ПОДРОБНЕЕ

2 128

-66%

HUD / проекция скорости на лобовое стекло / OBDII / бортовой компьютер Тип: бортовой компьютер

ПОДРОБНЕЕ

1 296

-53%

Автомобильный проектор на лобовое стекло Тип: проектор на лобовое стекло

ПОДРОБНЕЕ

1 834

-51%

Автомобильный проектор скорости на лобовое стекло Об/мин Область применения: автомобильный

ПОДРОБНЕЕ

2 480

-46%

HUD проектор скорости на лобовое стекло DECK Модель автомобиля: BMW X6

ПОДРОБНЕЕ

1 750

-34%

Проекционный дисплей HUD-проектор Спидометр для всех автомобилей Тип: проектор на лобовое стекло,

ПОДРОБНЕЕ

4 664

-26%

Проектор на лобовом стекле, автомобильный монитор, OBD, GPS-навигатор, проектор HUD, высокотехнологичный, для вождения, универсальные автомобильные

ПОДРОБНЕЕ

2 257

-23%

Проектор на лобовое стекло Автомобильный Электронный со спидометром и дисплеем на лобовое стекло 5,5 дюйма

ПОДРОБНЕЕ

2 367

-55%

Amperator/Проекция на лобовое стекло HUD OBD2/GPS Область применения: универсальный, Диагональ

ПОДРОБНЕЕ

1 939

-40%

Проектор на лобовое стекло автомобиля, 5,8 дюймов, Предупреждение МП/ч Тип: проектор на лобовое

ПОДРОБНЕЕ

2 140

-46%

HUD проектор скорости на лобовое стекло TOPIFY Подключение: OBD-II

ПОДРОБНЕЕ

1 035

-33%

HUD цифровой спидометр автомобиля OBD2 светодиодный лобовое стекло проекторы головой вверх Дисплей автоматический электронный Напряжение сигнализации

ПОДРОБНЕЕ

Авто-мото-велотехникаАвтомобильные электрооборудование и приборыАвтомобильная электроникаПроекторы на лобовое стекло

Проекторы на лобовое стекло — Страница 1



Проекторы на лобовое стекло — Страница 1

Ваш город: Москва

Вход в личный кабинет

Каталог продукции

Каталог продукции

Сортировать по:

умолчаниюназваниюцене +цене -отзывампопулярности

  • Проектор на лобовое стекло CRX-3310-11 для Ford (Carax)

    Вопросы и отзывы (0)

    Подходит для ряда моделей автомобиля Ford: Fiesta MK-6 (от 2008 г. ), Focus ST, Focus III (от 2011 г.), C-MAX II (от 2010 г.), и др. Отображает скорость на лобовом стекле. Предупреждает о превышении установленного предела скорости и незакрытых дверях. Показывает расход топлива (эконометр).

  • Универсальный проектор скорости на лобовое стекло Carax HUD CRX-3003

    Вопросы и отзывы (0)

    Проекция скорости на лобовое стекло автомобиля. Подача звукового и светового сигнала при превышении заданной скорости (до 5 сохраненных настроек, отключаемая функция). Определение местоположения с помощью GPS и передача координат на любое устройство, в котором есть Bluetooth. Подойдет для установки в любой автомобиль

  • Универсальный проектор скорости на лобовое стекло Carax HUD CRX-3001

    Вопросы и отзывы (0)

    Подходит для всех моделей автомобилей. Отображает скорость в электронном виде на лобовом стекле. Подает звуковые и световые сигналы при превышении скорости. Имеет регулировки уровней предупреждения и яркости экрана.

Воспользуйтесь одним из наших сервисов

  • Подбор автосигнализаций по марке автомобиля

  • Установочные центры

  • Поиск сигнализации по брелку

  • Инструкции к сигнализациям

  • Онлайн расчет стоимости установки

  • Карты монтажа автосигнализаций

Смотреть все сервисы сайта



Обратите внимание на рекомендуемые товары



Производители

заявка на обратный звонок

Ваша заявка принятаНаши консультанты свяжутся с Вами в течении 20 минут

Подписка оформлена

Вы успешно подписались на рассылку

Выбор города

Проекционный блок для лазерного сканирования HUD | Промышленные товары

Основное содержание

*В разработке

Меню

  • Проекционный блок (HUD)
  • Автомобильная стереокамера
  • Блок автомобильных линз
  • Автомобильная камера
  • Автомобильные формованные компоненты

Эффективное привлечение внимания водителя с помощью ярких цветов, которые не сливаются с фоном

HUD (Head-Up Display) — это система для отображения информации об автомобиле, такой как скорость и данные GPS-навигации, на лобовом стекле. По сравнению с обычными системами GPS-навигации, HUD уменьшает количество движений глаз водителя, что снижает его утомляемость. Это также снижает риск несчастных случаев из-за того, что водители отвлекают внимание от дороги.
В дополнение к этим преимуществам HUD, как ожидается, будет играть ключевую роль в привлечении внимания водителя путем подключения к различным датчикам, установленным на транспортном средстве, и реализации дополненной реальности (AR) 9.0030 *1 технология.
Чтобы оправдать эти повышенные ожидания, RICOH Industrial Solutions Inc., используя технологию лазерного сканирования RICOH, полученную в результате разработки и производства копировальных машин, а также 2-осевое зеркальное устройство MEMS *2 , недавно разработанное для автомобильного HUD (рис. 1), удалось разработать проекционный блок, который позволяет эффективно привлекать внимание водителя, используя яркие цвета, которые не сливаются с фоном.

Рисунок 1

Использование технологии лазерного сканирования также обеспечивает более высокую контрастность *3 и отображение более широкого диапазона цветов *4 (рис. 2). Лазер также имеет характеристику, заключающуюся в том, что по сравнению с технологией TFT даже при одинаковой яркости он распознается ярче.
Эти характеристики позволяют уменьшить влияние эффекта открытки *5 , который является раздражающим фактором для эффективного привлечения внимания и выражения AR. Кроме того, благодаря использованию уникального алгоритма, учитывающего дорожную ситуацию и человеческий фактор, обеспечивается точная передача важной информации. 9Рис. 2 Зеркальное устройство MEMS для обеспечения высокого качества изображения и надежности *6 .

Стремясь начать серийное производство с 2020 года, RICOH Industrial Solutions Inc. ускорит свою деятельность по выпуску продукции.

Рисунок 3

*1 AR (дополненная реальность): технология, которая накладывает созданное компьютером изображение на представление пользователя о реальном мире, таким образом обеспечивая составное представление.

*2 MEMS (Микроэлектромеханические системы): Технология, которая объединяет крошечные электронные и механические детали для создания систем с движущимися частями в масштабе от микрона до миллиметра, обычно с использованием кремния или методов изготовления на основе кремния.

*3 Более 10 000 : 1

*4 По сравнению с NTSC : прибл. 190%

*5 Квадратная утечка света от задней подсветки, видимая в системе TFT, особенно в условиях низкой освещенности.

*6 Уровень надежности: Эквивалент AEC-Q101

Ссылки по теме

В начало страницы

Стекло проекционного дисплея | Зеркальные дисплеи HUD

Стекло проекционного дисплея | Зеркальные дисплеи HUD | Корнинг Горилла Стекло
  • Приложения
  • Решения для автомобильных стекол
  • Стекло проекционного дисплея

видеоигра значок

Разработано для дополненной реальности

ОПТИМИЗИРОВАН ДЛЯ ДОПОЛНЕННОЙ РЕАЛЬНОСТИ

Как это работает

Системы отображения на лобовом стекле

Системы отображения на лобовом стекле

Системы проекционного дисплея (HUD) состоят из проекторов и зеркал, которые отображают важную информацию о вождении на лобовом стекле. Поскольку HUD имеют тенденцию к увеличению размера и улучшенным функциям изображения, возникла потребность в более совершенных материалах. Решения Corning® Curved Mirror Solutions обеспечивают самое сложное отражение для дополненной реальности в автомобиле. Используя технологию прецизионного формования, решения Corning для стеклянных зеркал обеспечивают уникальное сочетание вариантов больших размеров, превосходной точности формы, а также превосходного качества и стабильности поверхности материала.

Системы проекционного дисплея (HUD) состоят из проекторов и зеркал, которые отображают важную информацию о вождении на вашем лобовом стекле. Поскольку HUD имеют тенденцию к увеличению размера и улучшенным функциям изображения, возникла потребность в более совершенных материалах. Решения Corning® Curved Mirror Solutions обеспечивают самое сложное отражение для дополненной реальности в автомобиле. Используя технологию прецизионного формования, решения Corning для стеклянных зеркал обеспечивают уникальное сочетание вариантов больших размеров, превосходной точности формы, а также превосходного качества и стабильности поверхности материала.

Большие размеры

Размер имеет значение

Размер имеет значение

По мере того, как криволинейное зеркало становится больше, качество поверхности зеркала становится критическим фактором, определяющим характеристики изображения HUD. Даже небольшие искажения на сильно увеличенных изображениях могут быть распознаны водителем. Решения Corning® Curved Mirror Solutions крупнее, чем существующие решения, и помогают расширить зону обзора водителя для возможностей дополненной реальности, но при этом имеют более тонкую геометрию стекла, что обеспечивает компактный объем системы. Решения для криволинейных зеркал Corning® доступны в размерах до 400 мм X 300 мм.

По мере того, как криволинейное зеркало становится больше, качество зеркальной поверхности становится критически важным для определения производительности изображения HUD. Даже небольшие искажения на сильно увеличенных изображениях могут быть распознаны водителем. Решения Corning® Curved Mirror Solutions крупнее, чем существующие решения, и помогают расширить зону обзора водителя для возможностей дополненной реальности, но при этом имеют более тонкую геометрию стекла, что обеспечивает компактный объем системы. Решения для криволинейных зеркал Corning® доступны в размерах до 400 мм X 300 мм.

Точность формы

Точность имеет значение

Точность имеет значение

Уникальная технология прецизионного формования Corning обеспечивает жесткие допуски на размеры и точность формы.

Уникальная технология точного формования Corning обеспечивает жесткие допуски на размеры и точность формы.

Нетронутая поверхность

Поверхность имеет значение

Поверхность имеет значение

Решения для криволинейных зеркал Corning® имеют улучшенную шероховатость поверхности, что позволяет усовершенствованным системам HUD создавать более четкие виртуальные изображения без искажений.

Решения для криволинейных зеркал Corning® имеют улучшенную шероховатость поверхности, что позволяет усовершенствованным системам HUD создавать более четкие виртуальные изображения без искажений.

Corning сотрудничает с Hyundai Mobis для создания систем проекционного дисплея с дополненной реальностью

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О АВТОМОБИЛЬНЫХ СТЕКЛАХ

Панели и консоли

Панели и консоли

Инженерные стеклянные решения мирового класса, отличающиеся долговечностью, гибкостью, чувствительностью к прикосновениям и постоянной оптической прозрачностью.

15Июл

Датчика положения коленвала: что это и как его проверить :: Autonews

признаки и причины неисправности, диагностика проблемы

Новости автопрома

1 февраля 2023

ПРИЗНАКИ ВЫХОДА ИЗ СТРОЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНВАЛА


Признаки неисправности ДПКВ довольно очевидны. Самыми распространенными среди них выделяют:

  1. Внезапное прекращение работы двигателя, проще говоря — двигатель глохнет.
  2. Заметное снижение мощности мотора.
  3. Появление плавающих оборотов двигателя как при движении, так и во время остановки транспортного средства.
  4. Затруднительный первичный пуск двигателя, особенно – в сырую погоду.
  5. Появление детонации в цилиндрах при высоких нагрузках, то есть – повышенная вибрация двигателя.
  6. Самый очевидный – на панели приборов загорелся Check engine.

|Обращаем ваше внимание. Вышеперечисленные признаки могут проявляться с определенной периодичностью и не всегда свидетельствуют о выходе из строя датчика положения коленчатого вала.

ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ ДПКВ


Опытные автовладельцы отмечают высокую «продолжительность жизни» датчиков коленвала индуктивного типа и датчиков на основе эффекта Холла. Однако и они выходят из строя, а причинами этого могут выступать:

  1. Недостаточное загерметизирование контактов датчика и, как следствие, их окисление.
  2. Попадание посторонних предметов между зубцами датчика и задающего диска.
  3. Образование механических повреждений в процессе выполнения ремонтных работ в моторном отсеке.

Что же касается оптических датчиков, ситация с ними чуть сложнее. Оптический датчик может выйти из строя даже при попадании на него пыли, грязи, жидкости.

КАК ПРОВЕРИТЬ РАБОТОСПОСОБНОСТЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНВАЛА


Для этого не обязательно иметь специальные навыки, главное – уметь демонтировать датчик. Перед демонтажом датчика обязательно нужно проверить зазор между зубцом задающего диска и сердечником датчика, поставить метки, которые помогут установить датчик на прежнее место.

|Зазор между зубцом задающего диска и сердечником датчика в норме должен быть в пределах до 1,5 мм.

Возможные методы проверки работоспособности датчика положения коленвала:

  • 1 способ – визуальная проверка датчика. На нем могут быть внешние повреждения, образование коррозии на контактах.
    При внешних повреждениях датчик следует заменить, при образовании коррозии – достаточно будет зачистить контакты.
  • 2 способ – проверка работоспособности датчика на основе эффекта Холла с помощью омметра – позволяет проверить сигнал заземления, вольтметра – позволяет измерить опорное напряжение.
  • 3 способ – проверка датчика с помощью того же омметра и вольтметра. В данном случаи необходимо переключить мультиметр в режим омметра, чтобы проверить сопротивление обмотки ДПКВ. Показатель сопротивления должен находится в пределах 550-750 ОМ.
  • 4 способ – достаточно простой. Нужно заменить датчик на заведомо исправный (новый) – это самый действенный способ, который дает 100% гарантию результата. Если после замены датчика двигатель начнет стабильно функционировать – вы нашли проблему.

Существует и 5 способ проверки работоспособности датчика положения коленчатого вала – профессиональный способ. Этот способ позволяет определить неисправность датчика без его демонтажа с помощью использования специальной программы и цифрового осциллографа.

Осциллограф следует подключить к катушке датчика, затем – помахать металлическим предметом перед датчиком положения. Если на экране не появляется осциллограмма – датчик подлежит замене.

|Обращаем ваше внимание. Все вышеперечисленные способы проверки датчика на работоспособность применимы к любому двигателю с электронным управление впрыском.

КУПИТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНВАЛА. ПРОИЗВОДИТЕЛИ ДАТЧИКОВ


Приобрести новый датчик положения коленвала вы всегда можете в сети магазинов «Автотяга» в Москве и Екатеринбурге. Если вам требуется доставка в регион – мы отгрузим необходимые запасные части в день оформления заказа.

В ассортименте Автотяги вы найдете датчики положения коленвала для грузовых Hyundai Porter/Porter 2/HD65/HD72/HD78/HD120, Isuzu, Fuso Canter, Hino 300 и Hino 500 различных производителей, например:

  • ZEVS;
  • MBS;
  • NSP;
  • KEFICO;
  • JAPACO;
  • INZI KOREA.

Все датчики положения коленвала имеют высокое качество, а разнообразие производителей позволяет выбрать подходящий вариант по цене.

Подробнее о каждом производителе вы можете ознакомиться в разделе Производители.

ВЫВОДЫ


В сети Интернет представлено множество видео роликов о том, как самостоятельно «продлить жизнь» датчику положения коленчатого вала, который вот-вот должен был выйти из строя. Но следует помнить: датчик – это тот элемент двигателя, который не просто сразу же выходит из строя, а предупреждает о возможной серьезной поломке. Между тем, цена датчика вполне себе подъемна, а ремонт двигателя – это дорогостоящее удовольствие.

Экономьте свои деньги и время, своевременно проводите диагностику, производите замену необходимых запасных частей, а поможет вам с подбором и выбором Автотяга. Звоните +7 (495) 432-11-89.

 

Полезно знать:

  • Датчик положения коленвала: что это такое? Где купить датчик положения коленвала в Москве?
  • Все о поршневых кольцах грузовика.
  • Как сделать незамерзайку своими руками: 6 способов.

Датчик положения коленвала в Техническом центре ОРЕХ в г. Балашиха Московской области opex.ru

Меню

  • Новости
  • Статьи
  • Видеоматериалы
  • Фотоматериалы
  • Публикация в СМИ
  • 3D-тур

Будь в курсе

Новости, обзоры и акции

15. 11.2019

Датчик положения коленвала машины марки КамАЗ используется для синхронизации рабочего процесса электронного контролера и механизма газораспределения. Также иногда его называют синхронизационным датчиком. Благодаря его работе обеспечивается формирование сигналов для цикличного, тактового и углового управления. Он отвечает именно за эти функции, в процессе его работы происходит включение системы зажигания и вспрыскивание горючего.

В большинстве моделей КамАЗов датчики расположены в отверстии вала на передней крышке от двигателя. Знание расположения и принципа работы ДПКВ помогает при необходимости его ремонта или замены.

Как функционирует ДПКВ?

Деталь работает по стандартному и простому принципу, суть которого заключается в воспроизводстве индуктивных сигналов. Импульсы или сигналы, которые распространяет датчик положения коленвала КамАЗ, способны возникать, когда зубья шкива вала проходят через сердечник, и датчик реагирует на этот процесс соответствующим образом.

Устройство имеет стандартную конструкцию, которая состоит из нескольких элементов:

  • корпус цилиндрической формы, сделанный из прочных материалов с целью обеспечить безопасность деталей, которые находятся внутри, и обезопасить их от внешних факторов;
  • основание, расположенное внутри корпуса, оснащенное фланцем и специальными монтажными отверстиями;
  • кабель связи, соединенный с экранированной оболочкой.

Датчик коленвала КамАЗ евро 4 необходимо устанавливать на специальный кронштейн, при этом владелец машины может самостоятельно выбрать подходящий элемент для установки в зависимости от его типа и стоимости. Его работоспособность следует своевременно проверять, в случае неисправностей ДПКВ нужно заменять. Проверку его работы проводят при помощи прибора омметра и смотрят на показания, который он выдает. Если на экране представлены данные, значение которых ниже указанных в инструкции к датчику, это значит, что ДПКВ непригоден к работе.

Как заменить датчик?

Если ДПКВ вышел из строя, нужно как можно скорее приступить к его замене, наличие неисправности способно спровоцировать неприятные последствия, в том числе отказ основного двигателя. Перед процедурой понадобится подготовить все необходимые инструменты, в числе которых обязательно должна быть отвертка и гаечные ключи, а также другие детали, необходимые в процессе. Проводить процедуру замены нужно в строгой последовательности, выполняя все шаги поэтапно:

  1. В первую очередь понадобится отсоединить клеммы аккумулятора и отключить автомобильный двигатель.
  2. Перед демонтажом датчика обязательно обращают внимание на то, какое расстояние составляет зазор между сердечником устройства и синхронизационным диском. Это важный нюанс, который следует обязательно учесть.
  3. После проведения предварительных процедур старый датчик снимают и ставят на его место новый. Также нужно отметить, что новый прибор лучше закреплять при помощи болтов, оставшихся от старого ДПКВ. В процессе установки дополнительно помечают расположение проводов или нумеруют их для того, чтобы подключить систему правильно.
  4. При установке положение нового прибора регулируют с помощью прокладок и шайб. Такие элементы обычно присутствуют в комплекте с устройством, и приобретать их отдельно не понадобится.

После установки датчика на автомобиль, всю его конструкцию собирают заново в обратном порядке и проверяют работу двигателя. При отсутствии неприятных звуков и различных проблем будет понятно, что неисправность заключалась именно в датчике. Если проблемы не исчезают, лучше обратиться за помощью на СТО. Во избежание серьезных поломок датчика нужно регулярно осматривать автомобиль, проводить его ремонт и замену деталей, вышедших из строя.

Какие признаки указывают на неисправность?

Если ремонтные работы проводят без обращения в сервисный центр, нужно следовать инструкции и соблюдать правила. Важно помнить, что шкив не должен деформироваться, любые изменения в нем способны стать причиной проблем с двигателем.

Визуальный осмотр прибора можно провести при помощи арки, установленной на правом переднем колесе. Перед проверкой датчика обязательно фиксируют следующие признаки, которые могут указывать на гарантированную неисправность:

  • отсутствие возможности запустить двигатель;
  • наличие неустойчивых оборотов на холостом ходу;
  • самостоятельное снижение либо повышение работы двигателя;
  • резкая остановка работы двигателя;
  • наличие пропусков образования искр;
  • детонация во время динамических нагрузок.

ДПКВ необходим для отправки сигналов, которые должны фиксировать скорость вращения всего механизма и положение поршней внутри SBEC. Сигналы конвертируются в SBEC, там они означают скорость замены угла поворота, способную превратиться в скорость вращения, которая равна положению поршней и оборотам за одну минуту. Прибор помогает обнаружить мертвые точки сверху и снизу, а также обороты двигателя, во время которых происходит пересчет зубцов от маховика.

Датчик выдает показания, появляющиеся на тахометре, именно после их получения образуется выходной сигнал. За выходное положение отвечает электромагнит, когда через магнитное поле пролегает зубец от маховика. После выхода прибора из строя сигнал просто отсутствует, двигатель останавливается полностью, и его запуск невозможен до тех пор, пока неисправность не будет ликвидирована. Очень важно своевременно проводить осмотр ДПКВ и вовремя устранять возможные проблемы.

Другие статьи

Смотреть

ещё

Особенности однодискового сцепления на КАМАЗах

16.12.2019 20:00:00

Ремонт сцепления КАМАЗ

16.12.2019 18:45:00

Что представляет собой тормозная система автомобиля Газель?

16.12.2019 17:26:00

Как модернизировать и сделать тюнинг на автомобиль ГАЗ-53?

16.12.2019 14:45:00

Двигатель ЯМЗ 236

13. 12.2019 20:03:00

Двигатель ЯМЗ

11.12.2019 09:03:00

Как прокачать сцепление в МАЗе

15.11.2019 18:00:00

Фильтр насоса КАМАЗ

15.11.2019 17:33:00

Датчик масла КАМАЗ для защиты двигателя от утечек масла и резкого снижения его давления

15.11.2019 16:28:00

Вал карданный межосевой

15.11.2019 16:00:00

Вентилятор охлаждения КАМАЗ

15.11.2019

Коробка передач МТЗ (МТЗ-80)

13.11.2019

Вал отбора мощности МТЗ 80 (ВОМ МТЗ-80)

13.11.2019

Рулевое управление МАЗ 5440

10.10.2019

Регулировка ГУР КАМАЗа

08.10.2019

Предохранитель на Газели

08.10.2019

Схема КАМАЗа 43118

27. 09.2019

Регулировка клапанов ГАЗ 53

27.09.2019

Схема переключения передач МТЗ 82

26.09.2019

Как самостоятельно отрегулировать клапана у двигателя ЯМЗ 236

24.09.2019

Смотреть

ещё

Возврат к списку

8 Признаки неисправности датчика положения коленчатого вала

Основой идеальной реакции сгорания является точная синхронизация и правильный впрыск топлива.

Чтобы ЭБУ срабатывал в нужное время с нужным количеством топлива, он должен иметь возможность измерять вращение двигателя.

Датчик положения коленчатого вала помогает получить такие данные путем измерения оборотов и положения коленчатого вала. Он собирает и передает данные в ЭБУ для регулировки зажигания и времени подачи топлива во время движения автомобиля.

Точность данных имеет решающее значение как для запуска, так и для нормальной работы автомобиля, потому что ECU должен определить положение коленчатого вала относительно других важных компонентов, чтобы воспламенить топливную смесь наиболее эффективным образом.

Таким образом, когда датчик положения коленчатого вала начинает гаснуть, либо периодически, либо из-за обрыва сигнала, автомобиль часто будет работать очень плохо.

Неисправный датчик положения коленчатого вала выдает совершенно неточные показания из-за постоянно меняющегося положения коленчатого вала и приводит к тому, что компьютер двигателя неправильно устанавливает синхронизацию. Такая ошибка может создать целый ряд проблем с управляемостью, от плохого запуска, плохого ускорения до остановки и даже пропусков зажигания.

Прежде чем мы углубимся в симптомы неисправного датчика положения коленчатого вала, давайте кратко разберемся, как на самом деле работает устройство, чтобы понять, как оно может повлиять на нормальную работу двигателя.

Содержание

Принцип работы

Особенности работы датчика положения коленчатого вала различаются в зависимости от используемого типа каркаса. Датчик коленчатого вала, установленный в вашем автомобиле, может быть либо индуктивным датчиком, датчиком эффекта Холла, магниторезистивным датчиком или оптическим датчиком. Существует несколько различных типов, но наиболее часто используемый датчик — магниторезистивный. Поэтому мы сосредоточимся на этом.

Эти датчики собирают данные путем тщательного наблюдения за шестернями коленчатого вала и создают напряжение переменного тока для передачи данных в модуль управления двигателем через разъем жгута проводов.

Когда зубья шестерни коленчатого вала вращаются на определенном расстоянии от устройства, это стимулирует магнитное поле на конце датчика, что позволяет интерпретировать положение коленчатого вала в системе и скорость его движения. Затем эти данные отправляются на компьютер для расчета момента зажигания и момента впрыска топлива.

Теперь, когда мы знаем, как датчик положения коленчатого вала собирает и распределяет данные, давайте обсудим, какие проблемы он может вызвать, если этого не сделать.

Увеличенный запуск двигателя 

Когда угол опережения зажигания выключен, очевидно, что у вас возникнут проблемы с запуском автомобиля. Часто у вас будет расширенный пусковой механизм до того, как автомобиль действительно заведется, хотя иногда плохой датчик положения коленчатого вала может даже привести к пусковому валу, но не к условиям запуска.

Если датчик положения коленчатого вала неисправен или вышел из строя, вы заметите увеличение времени, необходимого для запуска вашего автомобиля. Это может быть случайным, но вы не должны игнорировать такие признаки, так как это может привести к дальнейшему внутреннему повреждению двигателя.

Неправильное опережение зажигания, слишком опережающее, может привести к ситуации, называемой детонацией, когда поршень толкается вниз до того, как он фактически приблизится к верхней мертвой точке. Это приводит к сильному взрыву, который может привести к повреждению поршня, износу поршневых колец, повреждению стенок цилиндра и разрыву прокладки головки блока цилиндров.

Тахометр не работает при прокручивании коленчатого вала

Поскольку тахометр в основном получает показания числа оборотов от датчика положения коленчатого вала, это может быть довольно явным признаком того, что датчик начинает работать со сбоями. Как правило, датчик оборотов не сдается полностью, но может быть довольно сложно судить, действительно ли показания неточны, когда автомобиль находится в движении. Один из способов, которым вы можете увидеть проблему с датчиком оборотов, — это запустить двигатель.

Тахометр — это не то место, куда большинство людей обратили бы свой взор при прокручивании двигателя, хотя одно дело видеть, когда прокручиваешь двигатель долго. Одной из целей датчика положения коленчатого вала является измерение оборотов коленчатого вала. Поэтому, если датчик положения коленчатого вала не работает должным образом, это может привести к тому, что ваш датчик RMP не будет работать.

Плохое ускорение

Без правильного количества топлива, впрыскиваемого в двигатель, и неправильного момента зажигания вы заметите, что ваш двигатель постоянно пытается соответствовать скорости ускорения. Это ожидаемое падение, поскольку двигатель не может знать скорость вращения коленчатого вала, чтобы пропорционально увеличить подачу топлива и отрегулировать время зажигания.

Хотя двигатель может запускаться с относительно нормальным подхватом при запуске автомобиля, но с повышенной скоростью и неточной информацией о вращении коленчатого вала, модуль управления двигателем не сможет сопоставить потребность в топливе с правильным количеством топлива. впрыск, вызывающий неравномерное и прерывистое ускорение.

Пропуски зажигания в двигателе

Внезапные пропуски зажигания могут быть довольно неприятными, и их трудно сразу определить. Может быть несколько вещей, которые могут вызвать такую ​​аномалию в системе, но это явный признак того, что ваше время сбилось. Двигателю нужен правильный момент для воспламенения топливной смеси, если поршень не находится в верхней мертвой точке в момент зажигания, это может вызвать пропуски зажигания.

Датчик положения коленчатого вала управляет подачей топлива и опережением зажигания, точно оценивая положение зубьев коленчатого вала, а также считывая число оборотов в минуту. когда информация, отправляемая датчиком коленчатого вала, является спорадической или неправильной, это приводит к тому, что блок управления двигателем запускает форсунки и воспламеняет топливную смесь в неподходящее время.

Вы можете заметить треск во время вождения или даже при запуске двигателя. Это может быть ранним признаком того, что ваш автомобиль должен быть осмотрен, так как пропуски зажигания в двигателе могут привести к внутренним повреждениям.

Грубый холостой ход

Подобно брызгам, вы также можете испытывать вибрации в двигателе на холостом ходу. Плохой холостой ход означает, что ваш компьютер двигателя не получает постоянный поток данных от неисправного датчика положения коленчатого вала, что заставляет его запускать топливные форсунки при неправильных параметрах.

Необходимо быстро отрегулировать момент зажигания, когда автомобиль останавливается, но из-за неисправного датчика положения коленчатого вала двигатель продолжает работать с неправильным временем.

Неровный холостой ход может быть вызван рядом причин, и определить точную причину может быть довольно сложно. Поэтому, если вы заметили вибрации на холостом ходу, настоятельно рекомендуется проверить CPS.

Двигатель глохнет 

Неожиданная остановка двигателя может быть вызвана недостаточным давлением топлива или уменьшением расхода воздуха. Если ваш автомобиль внезапно останавливается посреди дороги, это может быть признаком неисправности датчика положения коленчатого вала.

Датчик положения коленчатого вала должен передавать последовательные и точные данные, чтобы ЭБУ мог рассчитать впрыск топлива. Иногда, когда данные, полученные от датчика положения коленчатого вала, не достигают компьютера двигателя, это может привести к остановке автомобиля.

Это также может произойти из-за обрыва пути. Поскольку устройство подключается через жгут проводов, обычно любое препятствие или грязь, скопившиеся в датчике с течением времени, также могут привести к нарушению передачи данных.

Уменьшенный пробег

Для двигателя, который хорошо работает и имеет хороший пробег, обязательно наличие датчика положения коленчатого вала в рабочем состоянии. Двигателю нужна быстрая и точная информация для регулировки момента подачи топлива и продолжительности впрыска, но при неисправном датчике коленчатого вала он может быть не в состоянии обработать правильные данные, что может привести к неэффективной работе двигателя.

Автомобиль будет потреблять значительно больше топлива и работать на неточной смеси, что еще больше усугубит проблему. Это не только вызовет множество проблем с управляемостью из-за уменьшения пробега, но даже может нанести ущерб здоровью вашего двигателя.

Индикатор Check Engine

Мигающий индикатор Check Engine является еще одним предупреждением о неисправности датчика положения коленчатого вала. Неисправный датчик положения коленчатого вала может вызвать множество проблем в двигателе, которые информируют ЭБУ о необходимости запуска внутренней диагностики для обнаружения неисправности в системе.

Однако индикатор проверки двигателя может загореться по разным причинам. Таким образом, желательно, чтобы ваш компьютер проверил на наличие кодов неисправностей у профессионала, прежде чем проблема обострится.

Можно ли ездить с неисправным датчиком положения коленчатого вала

Никогда не рекомендуется ездить на автомобиле с неисправным датчиком положения коленчатого вала. Неправильный угол опережения зажигания может нанести серьезный ущерб двигателю и, что более важно, поставить под угрозу вашу жизнь. Лучше заменить его как можно быстрее.

В некоторых автомобилях, чтобы избежать чрезвычайно плохой функциональности, компьютер двигателя может попытаться заменить неисправный датчик коленчатого вала датчиком положения распределительного вала, хотя и с отключением кода рядом. И обычно автомобиль долго не может компенсировать такие проблемы. Таким образом, если вы подозреваете, что датчик положения коленчатого вала неисправен, но не испытываете таких серьезных симптомов, вы все равно должны проверить устройство на наличие проблем с проводкой и предохранителем, прежде чем двигаться дальше, поскольку симптомы могут быстро усугубиться, если на них не обратить внимание.

Заключение

Много раз при проверке датчика положения коленчатого вала сканер может выдать вам дюжину других проблем, в то время как иногда вы можете не найти неисправность в датчике, но у вас есть симптомы.

Это связано с тем, что сам датчик может быть в порядке и в полном рабочем состоянии, но проходящий сигнал не может эффективно передаваться на блок управления двигателем из-за обрыва пути.

Существует лабиринт электрических работ и предохранителей, которые проходят под автомобилем, поэтому обязательно проверьте, нет ли где-нибудь потрескавшегося провода или ослабленной вилки, поскольку это может привести к тому же результату и заставить ваш компьютер двигателя поверить, датчик вышел из строя.

  • Фейсбук
  • Твиттер
  • LinkedIn
  • Копировать ссылку
  • Более

Датчики положения распределительного и коленчатого валов

Мы стремимся предоставить нашим клиентам всю необходимую информацию и поддержку для простой установки наших датчиков положения распределительного и коленчатого валов. Мы понимаем, что некоторые приложения могут создавать уникальные проблемы при установке, поэтому мы предлагаем инструкции для некоторых приложений. Эти инструкции содержат пошаговые инструкции по установке и могут быть загружены с нашего веб-сайта, гарантируя, что у вас будет доступ к необходимой информации, когда она вам понадобится. С нашими инструкциями вы можете быть уверены, что устанавливаете свои датчики правильно, исключая риск ошибок при установке, которые могут привести к снижению производительности двигателя или отказу компонентов.

Вы можете найти номер детали ЗДЕСЬ, чтобы узнать, есть ли инструкции для вашего автомобиля.

Датчик положения распределительного вала является жизненно важным компонентом топливной системы и системы зажигания автомобиля. Его цель — предоставить блоку управления двигателем точную информацию о положении и скорости распредвала. Эта информация используется для определения правильной синхронизации систем впрыска топлива и зажигания.

Датчик положения распределительного вала использует магнит и датчик Холла для определения положения распределительного вала. Когда распределительный вал вращается, магнит движется мимо датчика Холла, который генерирует сигнал напряжения. Затем этот сигнал отправляется в модуль управления двигателем, который использует его для определения правильной синхронизации систем впрыска топлива и зажигания.

Датчик положения распределительного вала может быть расположен рядом с распределительным валом на блоке цилиндров или встроен в распределитель. Некоторые датчики могут использовать неохотное колесо вместо магнита для определения положения распределительного вала. В этом случае колесо редуктора имеет зубцы или прорези, которые проходят мимо датчика для генерации сигнала напряжения.

Важно отметить, что неисправный датчик положения распределительного вала может вызвать множество проблем, включая плохую экономию топлива, остановку двигателя и колебания. Регулярное техническое обслуживание и своевременная замена неисправных датчиков могут помочь обеспечить бесперебойную и эффективную работу вашего автомобиля.

Датчик положения коленчатого вала является важным компонентом системы управления двигателем автомобиля. Его назначение — отслеживать положение и скорость вращения коленчатого вала и отправлять эту информацию в модуль управления двигателем. Затем модуль использует эти данные для определения правильной синхронизации систем впрыска топлива и зажигания.

Датчик положения коленчатого вала использует магнит и датчик Холла или магнитное колесо и магнитный датчик для определения положения и скорости коленчатого вала. Когда коленчатый вал вращается, магнитное или тормозное колесо проходит мимо датчика, который генерирует сигнал напряжения. Затем этот сигнал отправляется в модуль управления двигателем, который использует его для определения точного положения и скорости коленчатого вала.

Датчик положения коленчатого вала может быть расположен на блоке цилиндров или в картере коробки передач. В некоторых двигателях датчик может быть установлен непосредственно на коленчатом валу или встроен в крышку ГРМ.

Неисправный датчик положения коленчатого вала может вызвать различные проблемы с двигателем, включая пропуски зажигания, остановку двигателя и плохой расход топлива. Регулярное техническое обслуживание и своевременная замена неисправных датчиков могут помочь обеспечить бесперебойную и эффективную работу вашего автомобиля.

Важно отметить, что хотя датчик положения распределительного вала и датчик положения коленчатого вала могут показаться похожими, они выполняют разные функции в системе управления двигателем. Датчик положения распределительного вала определяет положение распределительного вала, а датчик положения коленчатого вала определяет положение и скорость коленчатого вала. Оба датчика жизненно важны для правильной работы двигателя, и их следует регулярно обслуживать и при необходимости заменять.

Неисправный датчик положения распределительного вала или коленчатого вала может вызвать различные проблемы с двигателем, такие как остановка двигателя, плохая экономия топлива и пропуски зажигания. Если вы подозреваете, что один из этих датчиков неисправен, выполните следующие действия для диагностики проблемы:

Проверка диагностических кодов неисправностей (DTC): используйте сканер OBD-II для считывания любых кодов DTC, которые были сохранены в модуле управления двигателем. . Сканер отобразит определенный код, относящийся к датчику положения распределительного вала или коленчатого вала, например P0340 для датчика положения распределительного вала, неисправность цепи или P0335 для датчика положения коленчатого вала, неисправность цепи.

Проверьте проводку датчика: проверьте проводку и разъемы на наличие повреждений, коррозии или ослабленных соединений. Используйте мультиметр для проверки сопротивления и напряжения датчика.

Проверьте выходной сигнал датчика: используйте осциллограф для измерения выходного сигнала датчика при работающем двигателе. Сравните показания со спецификациями производителя, чтобы определить, правильно ли работает датчик.

Проверка физического состояния датчика: осмотрите датчик на наличие повреждений, трещин или других признаков износа. Если датчик поврежден, его необходимо заменить.

Замените датчик: Если датчик неисправен, его необходимо заменить. Следуйте инструкциям производителя по снятию и установке нового датчика.

15Июл

Как сдать эстакаду на автодроме без ошибок: Секреты сдачи экзамена в ГИБДД — Сдать автодром с полпинка

Как сдать экзамен на автодроме без ошибок и с первого раза?

В современном мире человек без автомобиля – будто птица без крыльев. Кто-то может не согласиться, но статистика – наука упрямая, и с фактами не поспоришь. Ведь на тысячу жителей нашей страны приходится в среднем около 260 автомобилей, а это значит, что более четверти населения в основном не передвигаются пешком. К тому же, эта цифра постоянно стремительно вырастает, потому что ежедневно кто-то приобретает себе автомобиль. Да, с автомобилями всё выглядит достаточно просто, главное, чтобы были средства на их покупку, но вот с получением водительских прав ситуация усложняется.

  • Факторы, на которые нужно обратить внимание при сдаче упражнений на автодроме
    • Документы для сдачи экзамена на автодроме
    • Какую одежду выбрать?
    • Нужны ли с собой успокоительные, и стоит ли их употреблять
  • Техника правильного выполнения упражнений
    • Подстройте автомобиль под себя
    • Как проходить въезд в гараж
    • Как правильно выполнять параллельную парковку
    • Сдаем змейку
    • Разворачиваемся в ограниченном пространстве правильно
    • Заезжаем на эстакаду не допуская ошибок
    • Выполняем последовательность действий не спеша

Факторы, на которые нужно обратить внимание при сдаче упражнений на автодроме

Прежде чем предоставить будущему водителю возможность выехать в город, инспектор МРЭО ГАИ должен проверить, насколько хорошо ученик автошколы освоил управление автомобилем. Только после практического экзамена, на котором он покажет своё умение чувствовать габариты автомобиля и способность не только правильно парковать машину, но и заезжать в гараж задним ходом, ученика можно будет допустить к экзаменам в городе.

Данная практика способствует точному отбору курсантов автошколы ещё в условиях автодрома. Те же, у кого подготовка недостаточно хороша, и кто может создать аварийную ситуацию на дороге, сразу же «отсеиваются», не проходя далее.

Документы для сдачи экзамена на автодроме

Для допуску к экзаменам на автодроме необходим следующий перечень документов:

— два экземпляра цветных фотографий 3,5 х 4,5 см на матовой основе.

— медицинская справка, свидетельствующая о пригодности к управлению теми или иными категориями средств передвижения.

— паспорт либо документ, который может его заменить, и в котором указана регистрация по месту прописки либо пребывания.

— идентификационный код.

— выданная автошколой экзаменационная карточка.

Какую одежду выбрать?

Ответ на этот вопрос предельно прост – ту, в которой вам наиболее комфортно находиться в автомобиле и обучаться вождению. Но мы всё же несколько проинструктируем вас касательно удобной экипировки для автодрома.

Первое – обувь. Лучше обуваться в кроссовки на тонкой подошве либо кеды. И чем подошва тоньше – тем лучше. В такой обуви можно хорошо контролировать силу нажатия на педали, а это вам пригодится. Кроссовки не должны быть сильно широкими, ведь в противном случае одним «ластом» можно ненароком и две педали зажать одновременно.

В отношении будущих автоводительниц не рекомендуется обувать каблуки. Если на улице неподходящие погодные условия для таковой обуви, тогда возьмите, как в школе, сменку с собой. Она не будет вам мешать, зато, переобувшись в автомобиле, вы будете чувствовать себя комфортнее, а, следовательно, и увереннее. Неудобный вариант по погоде доставит уйму хлопот.

Второе – одежда. Тут тоже всё просто. Выбирайте её, чтобы вам было максимально комфортно. Тяжёлую и сковывающую движения верхнюю одежду лучше снять и положить на заднее сиденье. Не рекомендуем одевать что-то с широкими рукавами. Мешковатая одежда или разного рода балахоны не подойдут. Лучше экипироваться во то-то лёгкое спортивного плана.

Девушкам и женщинам не стоит красоваться на автодроме в мини-юбках и на шпильках. Все понимают, что вы хотите всегда оставаться красивыми, но это экзамен по вождению, а не отбор фотомоделей. То же касается и парней и мужчин в дорогих деловых костюмах.

Нужны ли с собой успокоительные, и стоит ли их употреблять

Как правило, будущие водители заранее себя настраивают на то, что будут сильно переживать на экзамене. А посему по привычке потребляют все подряд наиболее действенные успокоительные. Но это не панацея от проблемы, а даже, скорее, наоборот – её «эскалатор». Подобные лекарственные средства замедляют реакцию человека, сводя на нет все результаты экзамена. Рекомендуется не принимать данные препараты. Лучше провести небольшой аутотренинг по настройке себя на успешный результат.

Техника правильного выполнения упражнений

Как мы говорили в предыдущем разделе, лучше максимально успокоиться и настроиться только на положительный результат. Вы же не проигрываете ничего, садясь за руль учебного автомобиля – квартиру, например. Поэтому приведём вам несколько практических советов, которые помогут вам хорошо сдать экзамен на автодроме.

1. Всё лишнее оставьте дома или где-то за пределами автомобиля, ведь это будет вас отвлекать от единственно главного в данный момент – экзамена. Ваша голова не должна быть забита тем, кто вам написал смс, или «хоть бы не забыть зонтик».

2. Старайтесь одним из первых выполнить все упражнения. Ведь, глядя на чужие ошибки и неудачи, вы станете более подавленным, а это повлияет на ваше эмоциональное состояние и будет стараться выбить из колеи.

3. Не думайте постоянно о том, как же сдать этот экзамен. Если перед вами кто-то уже выполнял упражнения, внимательно проанализируйте все допущенные ими ошибки и постарайтесь их избежать. Это, пожалуй, наиболее ценный опыт для вас в экзаменационный день.

4. Отключите все средства связи. Любые звонки, смс, сообщения в социальные сети, сводящиеся к одному – сопереживанию, попросту будут вас отвлекать от выполнения какого-либо упражнения. Обидно ведь допустить ошибку из-за переживающих близких и друзей.

5. Одевайтесь только в удобную и практичную одежду и обувь.

6. Желательно приехать на автодром как можно раньше и поговорить с инструктором относительно прохождения дополнительного круга по автодрому. Таким образом вы закрепите в очередной раз все элементы и со спокойной душой будете ждать своей очереди.

7. Ну и самое главное – не волнуйтесь! Помните, что у вас всё выйдет!

Подстройте автомобиль под себя

Прежде чем приступить к экзамену, необходимо тщательно подготовить ваше место водителя:

1. Отрегулируйте первым делом сиденье. Подвигайтесь вперёд-назад, понажимайте педали. Нужно найти максимально удобное положение. Затем тщательно отрегулируйте спинку водительского кресла.

2. Далее идёт регулировка положения боковых зеркал. От этого зависит правильное выполнение некоторых элементов, например, «заезд в гараж».

3. И третье – снимать автомобиль с ручника следует перед началом движения, в противном случае двигатель может заглохнуть. Также при движении делать этого нельзя, у вас будет ощущение, что кто-то крепко держит ваш автомобиль. По окончании выполнения упражнений не забудьте перевести рычаг коробки в положение нейтраль и поставить машину на ручной тормоз.

Как проходить въезд в гараж

Суть этого упражнения заключается в заезде автомобилем задним ходом в определённое ограниченное пространство. В реальной ситуации им может оказаться гараж, либо место на стоянке. Для выполнения такого въезда подъедьте к линии «Старт» и полностью остановитесь. Бампер машины не должен выступать за ограничительную линию. Затем включите нейтраль и поставьте автомобиль на ручной тормоз. Далее нужно заехать в бокс, остановиться, снова выключить передачу и вновь ручник.

Упражнение выполнено успешно, если автомобиль находится внутри бокса и не выходит за его пределы ни одной из своих частей. Если сбиты какие-либо элементы импровизированной конструкции или пересечена разметка, то сдающий экзамен получает пять баллов штрафа, а это автоматически приводит к невыполнению задания. Ещё три балла могут быть сняты за следующие нарушения: не была выключена передача, забыли поставить на ручник, и ещё один балл за заглохший двигатель.

Как правильно выполнять параллельную парковку

В этом случае необходимо решить задачу, аналогичную предыдущей по заезду задним ходом в импровизированное пространство. Это упражнение является имитацией парковки между двумя стоящими автомобилями.

Как и в первом варианте, нужно подъехать к разметке «Старт». После этого двигаться к ограничительной линии на задней передаче. Вращая рулевое колесо, припарковать машину. Ориентиром будут служить специальные фишки. После завершения парковки не забывайте о переключении рычага КПП в положение нейтрали и включении стояночного тормоза. Только после этого выполненное упражнение можно считать полностью завершённым.

Студент получает незачёт за сбитый инвентарь и пересечение специальной прерывистой метки. Три балла снимаются за единоразовое переключение заднего хода, не включение нейтрали или ручного тормоза. И, как и в предыдущем упражнении, один балл снимается за заглохший двигатель.

Сдаем змейку

В этой части экзамена нужно объехать все ограничивающие элементы. Их нельзя задевать либо опрокидывать. Залогом успешного выполнения упражнения является быстрое вращение рулевого колеса.

Остановитесь у линии «Старт», выключите передачу и поднимите рычаг стояночного тормоза. Далее проезжайте змейку, не задев ни одного ограничителя и не выехав за боковые сплошные. Упражнение считается завершённым после полной остановки у линии «Стоп».

Упражнение не зачитывается, когда будущий водитель отклоняется от заданной траектории или пересекает стоп-линии. Три балла и один балл даются за то же самое, что и в других упражнениях.

Разворачиваемся в ограниченном пространстве правильно

Это упражнение заключается в выполнении разворота на 180 градусов в узком пространстве. Начало и окончание упражнения аналогично всем вышеперечисленным. Ученик проваливает упражнение, если сбил элементы разметки, пересёк горизонтальную разметку или линию «Стоп».

Заезжаем на эстакаду не допуская ошибок

Когда автомобиль стоит у линии «Старт», передачи выключены, а стояночный тормоз поднят, можно приступать к выполнению упражнения «Эстакада». Оно заключается в заезде на эстакаду, остановке машины у ограничительной линии, выключении передачи и поднятии рычага ручника, отпуская при этом педаль тормоза. Начинается упражнение с самой сложной части – старта с места. Автомобиль не должен откатиться назад более чем на 30 см. По завершении машину нужно остановить у знака «Стоп» и поставить на стояночный тормоз.

Пять штрафных баллов начисляется за сбитые ограничительные элементы, не фиксацию на горке автомобиля, выезд за ограничительные линии, откат более 0,3 метра. Три балла снимают за заглохший двигатель, не выключенную передачу, забытый ручник.

Выполняем последовательность действий не спеша

На автодроме не следует гнать. Нужно двигаться размеренно на первой передаче или на задней. Это зависит от сути выполняемого упражнения. Если лишний раз не дёргать коробку, то можно лучше приспособиться к прохождению упражнений.

Таблица штрафных баллов при сдаче экзамена на права

При сдаче экамена в ГИБДД за каждую ошибку начисляются штрафные баллы. За грубые ошибки начисляется 5 штрафных баллов, за средние — 3 штрафных балла, за мелкие ошибки — 1 штрафной балл. При достижении 5 штрафных баллов экзамен считается не сданным. То есть при совершеннии любой грубой ошибки (5 баллов), либо двух средних (2х3 баллы) экзамен будет считаться не сданным.

Штрафные баллы в городе и на площадке


Упражнение Разворот в ограниченном пространстве
Допущенная ошибка  Штрафной Балл
1Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки5
2Пересек линию «Стоп» (по проекции переднего габарита ТС)5
3Не смог развернуться при одноразовом включении передачи заднего хода3
4Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе3
5

Не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки

3
6При выполнении упражнения заглох двигатель1

Упражнение Эстакада

Допущенная ошибка  Штрафной Балл
1

Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки

5
2

Не зафиксировал ТС в неподвижном состоянии на наклонном участке

5
3Допустил откат при трогании на наклонном участке более чем на 0,3 метра5
4Пересек линию «Стоп» по проекции переднего габарита ТС5
5

При выполнении упражнения заглох двигатель

3
6Пересек линию «Стоп-l» при остановке на наклонном участке3
7Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе3
8Не включил стояночный тормоз после остановки перед линией «Стоп»3

Упражнение Змейка

Допущенная ошибка  Штрафной Балл
1

Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки

5
2

Пересек линию «Стоп» (по проекции переднего габарита ТС)

5
3

Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе

3
4Не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки (перед линией «Стоп»)3
5

При выполнении упражнения заглох двигатель

1

Упражнение въезд в гараж задним ходом

Допущенная ошибка  Штрафной Балл
1

Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки

5
2

Пересек линию «Стоп» (по проекции переднего габарита ТС)

5
3При выполнении упражнения двигатель заглох двигатель3
4Не смог въехать в бокс при одноразовом включении передачи заднего хода3
5

Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе

3
6

Не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки

3

Упражнение Параллельная парковка

Допущенная ошибка  Штрафной Балл
1Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки5
2Не пересек прерывистую линию (по проекции бокового габарита ТС)5
3Не смог въехать в зону стоянки при одноразовом включении передачи заднего хода3
4Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе3
5Не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки3
6При выполнении упражнения заглох двигатель1

Штрафные баллы в городе

Допущенная ошибка Пункты ПДДШтрафной Балл
А. Грубые
1.1. Не предоставил преимущество в движении водителям ТС, имеющим такое право (создал помеху)3.2, 8.1, 8.3-8.5, 8.8, 8.9, 11.7, 13.4-13.6, 3.8, 13.9, 13.11, 13.12, 15.1, 18.1, 18.35
1.2. Не предоставил преимущество в движении пешеходам и (или) велосипедистам, имеющим такое право8.3, 13.1, 14.1-14.3, 14.5, 14.65
1.3. Выехал на полосу встречного движения или на трамвайные пути встречного направления8.6, 9.2, 9.3, 9.6, 9.85
1.4. Проехал на запрещающий сигнал светофора или регулировщика6.2-6.5, 6.7, 6.9, 6.105
1.5. Не выполнил требования знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаковПриложение 15
1.6. Пересек стоп-линию (разметка 1.12) при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора (регулировщика)6.13, Приложение 25
1. 7. Нарушил правила обгона11.1-11.55
1.8. Нарушил правила разворота8.8, 8.115
1.9. Перед поворотом направо, налево или разворотом не занял соответствующее положение на проезжей части с учетом п.8.78.55
1.10. Нарушил правила движения задним ходом8.125
1.11 Нарушил правила проезда железнодорожных переездов15.1-15.4, 12.45
1.12. Не принял возможных мер к снижению скорости, вплоть до полной остановки, при возникновении опасности для движения10.15
1.13. Действие или бездействие кандидата в водители, вызвавшее необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным ТС с целые предотвращения возникновения ДТП 5
Б. Средние
2.1. Нарушил правила остановки2.1, 12.2, 12.4, 12. 7, 12.83
2.2. Не подал сигнал световым указателем поворота перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом)8.13
2.3. Не выполнил требования информационно-указательных знаков, дорожной разметки (кроме разметки 1.3, 1.12 приложения 2 к ПДД)Приложения 1, 23
2.4. Не использовал в установленных случаях аварийную сигнализацию или знак аварийной остановки7.1, 7.23
2.5. Выехал на перекресток при образовавшемся заторе, создав препятствие для движения ТС в поперечном направлении13.23
В. Мелкие
3.1. Не пристегнул ремень безопасности2.1.21
3.2. Несвоевременно подал и выключил сигнал поворота8.21
3.3. Нарушил правила расположения ТС на проезжей части9.3, 9.4, 9.7-9.101
3. 4. Выбрал скорость движения без учета дорожных и метеорологических условий10.11
3.5. Двигался без необходимости со слишком малой скоростью10.41
3.6. Резко затормозил при отсутствии необходимости предотвращения ДТП10.41
3.7. Нарушил правила пользования внешними световыми приборами и звуковыми сигналами19.1-19.5, 19.81
3.8. Невнимателен по отношению к другим ТС 1
3.9. Неуверенно пользуется органами управления ТС, не обеспечивает плавность движения и торможения 1
3.10 Не пользуется зеркалами заднего вида 1
3.11 Допустил блокировку колес транспортного средства при выполнении экстренного торможения 1

Центральная Автомобильная Школа г. Тула
автошкола в Туле
Контактная информация:
г. Тула, ул. Литейная, д. 12 тел: (4872)47-02-02
e-mail: [email protected]

Линеаризация моста Уитстона | Аналоговые устройства