Смазка Шрус триподный (для игольчатых подшипников) 90г

Content

Создана для обслуживания трипоидных(внутренних) ШРУСов с игольчатыми подшипниками. Мягкая по консистенции (NLGI 1), при нанесении обеспечивает высокий уровень проникновения в небольшие зазоры.Не содержит твердых присадок.Разработана с применением масел средней вязкости для обеспечения надежной работы при низких и высоких температурах, а также в широком интервале скоростей сдвига.Устойчива к высоким температурам (до +160ºС).Увеличивает срок службы узла, благодаря высоким противозадирным и противоизносным характеристикам.

Проникающая суперсмазка Механик Hi-Gear (арт. HG5510)Проникающая суперсмазка «МЕХАНИК» в форме аэрозоля подходит для профессионального и бытового использования, значительно увеличивая производительность ремонтных работ. Обладает сверхвысокой проникающей способностью.НАЗНАЧЕНИЕ:для быстрого разъединения прикипевших и приржавевших метизов, а также для смазки:замков и дверных петель рычагов привода заслонок карбюратора телескопических антенн крепежа элементов кузова и шасси. ДЕЙСТВИЕ:благодаря содержанию высокоактивных пассивирующих и преобразующих ржавчину компонентов скорость проникновения через заржавевший участок резьбы в 1,5-2 раза выше, чем у аналогичных смазок.Разрушает окислы и ржавчину внутри резьбовых соединений.Смазывает и защищает от коррозии наружные металлические элементы автомобиля.Не испаряется с поверхности металла, образует стойкую к коррозии защитную пленку.Рекомендуется использовать состав при нарезании резьбы.Применение:Применение препарата не вызовет затруднений даже у начинающих пользователей — достаточно внимательно прочитать инструкцию и следовать ей.Разъединение прикипевших метизов и крепежа:Обильно нанесите на крепеж.Дайте составу «проесть» ржавчину (несколько минут).Раскачайте болт или гайку ключом и отверните, не прикладывая чрезмерных усилий. Если болт или гайка не поддается, нанесите состав повторно и обстучите крепеж легкими ударами молотка.Сильно заржавевшие гайки или болты больших размеров нужно обильно обработать составом за 30 минут до ремонта. Смазка:Нанесите смазку тонким ровным слоем на смазываемые поверхности. Используйте трубочку-насадку для смазывания личинок замков, петель дверей и других труднодоступных мест.

Аэрозольная белая литиевая смазка обладает глубоким проникающим эффектом. Обеспечивает качественную смазку и долговременную надежную защиту от коррозии при любой погоде. Предохраняет крепежи и контакты от коррозии, активируемой конденсацией влаги при перепаде температур и воздействием дорожной соли. Значительно увеличивает надежность электрооборудования. Рекомендуется как универсальный смазочный материал для любых резьбовых соединений и подшипников. Уменьшает трение металлов. Является консистентной смазкой, поэтому после нанесения не тает, не стекает, не смывается водой и не замерзает.Код — ТС-523

Смазка Ойлрайт водостойкая. Является эксплуатационно-консервационной Температурный интервал применения: от -30°C до +65°CПредназначена для смазывания и консервации узлов трения, качения и скольжения, может применяться как для открытых, так и для закрытых узлов, с использованием ручных солидолонагнетателей при t до -20°C. Эксплуатационные хар-ки:обладает лучшими вязкостно-температурными свойствами, меньше уплотняется при хранении, а также тиксотропно не упрочняется при отдыхе после разрушения.Фасовка: 100, 250, 300, 360, 800 гр или 2 5, 9,5, 21, 30, 37, 180 кг

Благодаря проникающим и смазывающим свойствам помогает деталям и механизмам работать исправно и эффективно. Устраняет скрип, вытесняет влагу с металлических поверхностей, очищает от смолы, клея, жира.Оставляет защитную пленку против коррозии. Проникает в ржавчину и освобождает болты и гайки, освобождает и смазывает движущиеся части механизмов.

Синтетическая мастер-смазка с антикоррозионным и антифрикционным комплексом присадок. Проникает в заржавевшие соединения и облегчает страгивание. Возвращает подвижность механизмам, предохраняя от дальнейшего развития коррозии. Содержит добавки, снижающие трение и износ. Не оказывает негативного воздействия на большинство марок резин и пластиков.СВОЙСТВА:смазывает, возвращает подвижность механизмам останавливает распространение коррозии, за счет образования в зоне контакта пленки комплексного соединения железа реагирует с ржавчиной и преобразует ее в защитный слой небольшое количество воды (влажные поверхности) катализирует взаимодействие мастер-смазки с ржавчиной повышенные противоизносные и противозадирные свойства рабочая температура смазки до -50°Снейтральна к резине и пластику.

Смазка для внутреннего ШРУСа трипода (триподная) для игольчатых подшипников 90г трипоидная

•  Все категории продавца
•  Автомобильные универсальные смазки
•  Сверла, буры
•  Автомобильные очистители
•  Автомобильные герметики, клея
•  Хомуты, зажимы
•  Полироли
•  Автомобильные ароматизаторы
•  Электроизоляционные трубы
•  Автомобильная проводка, провода, клеммы и разъемы
•  Электроизоляционные ленты
•  Моторные масла
•  Автомобильные краски, лаки и грунтовки
•  Элементы крепежа кабеля
•  Топливные присадки
•  Химические средства для двигателя

Характеристики и описание

Смазка для внутреннего ШРУСа триподная 90г 

Смазка для игольчатых подшипников

Соответствует спецификациям:

• VAG G 052 186 A3
• Toyota 39209-03P85
• Nissan C9709-2U620
• GKM-LOBRO 2000009004311
• DIN 51502/51825: KP1P-40, NLGI 1

Cмазка «МС ШРУС триподный» не содержит твердых присадок (частиц графита, дисульфида молибдена и пр. ), способных блокировать работу игольчатого подшипника в трипоидном ШРУСе. К важным характеристикам относятся: устойчивость к высоким температурам (до +160ºС) и мягкая консистенция смазки для обеспечения подвижности узла.

Свойства:

1. Предназначена для обслуживания внутренних ШРУСов с игольчатым подшипником.
2. Мягкая по консистенции (NLGI 1), при нанесении обеспечивает высокий уровень проникновения в небольшие зазоры.
3. Не содержит твердых присадок.
4. Разработана с применением масел средней вязкости для обеспечения надежной работы при низких и высоких температурах, а также в широком интервале скоростей сдвига.
5. Устойчива к высоким температурам (до +160ºС).
6. Увеличивает срок службы узла, благодаря высоким противозадирным и противоизносным характеристикам.
7. Разработана и производится согласно международному стандарту ISO 9001:2008

Параметр	Метод оценки	Значение
Температурный диапазон применения	-40°С … +160°С
Тип базового масла	Смесь масел I и V групп по API
Вязкость базового масла при 40°С, сСт	ГОСТ 33	140-180
Внешний вид	визуальный	однородная масса желтого цвета
Класс консистенции по NLGI	—	1
Пенетрация, 0,1 мм	ГОСТ 5346	310-340
Температура каплепадения, °С, не ниже	ГОСТ 6792	280
Смазывающие свойства на четырёхшариковой машине трения при (20±5)°С:  критическая нагрузка Рк, (кгс), не менее  нагрузка сваривания Рс, (кгс), не менее  диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс, (мм), не более	ГОСТ 9490	126  266  0,50
Коллоидная стабильность, %, не более	ГОСТ 7142	20
Тест на смываемость водой при температуре 38°С, %, не более	ASTM D4049	10
Коррозионное воздействие на металлы (Ст 3)	ГОСТ 9. 080	выдерживает

Внимание! Использование в триподных ШРУСах смазки для шариковых ШРУСов катастрофически сокращает срок службы игольчатых подшипников.

Был online: Сегодня

Продавец STO-Shop.by

100% положительных отзывов

9 лет на Deal.by

100+ заказов

• Каталог продавца
• Отзывы

  46

Код: 1807

Нет в наличии

70+ купили

Цену уточняйте

Минск ∙ 

Продавец STO-Shop.by

Доставка

Оплата и гарантии

Популярные производители в категории Автомобильные универсальные смазки

Vmpauto

Mannol

Fiskars

Газпром нефть

Астрохим

Rexant

Presto

Favorit

ADDINOL

Oilright

У нас покупают

Аксессуары салона автомобиля

Столовая посуда

Кухонная посуда

Крупная бытовая техника для кухни

Принтеры, сканеры, мфу и комплектующие

Кухонные принадлежности

Автомобильные коврики

Рисование и аппликация

Бытовая техника для дома

Комплектующие для мобильных телефонов

Игровые приставки и комплектующие

Уход за волосами

Детское творчество и рисование

Постельные принадлежности

Аксессуары для телевизоров и проекторов

Климатическая техника

Карнизы для штор

Матрасы

Туристические инструменты

Интерьерные аксессуары

ТОП теги

Притирка

Жидкий ключ

Смазки на силиконовой основе

Графитная смазка 18 кг

Liqui moly растворитель ржавчины

Wurth смазка для суппортов

Mannol m 40 lubricant

Смазка для внутреннего ШРУСа трипода (триподная) для игольчатых подшипников 90г трипоидная в Беларуси

Шариковый подшипник | Проблемы с ШРУСами

Типы ШРУСов и их конструкция

ШРУСы, также известные как ШРУСы, используются в автомобилях из-за их способности передавать мощность под переменным углом на приводной вал. Этот аппарат может передавать мощность с постоянной скоростью вращения, и из-за их свойства передавать мощность с постоянной скоростью они также известны как гомокинетические суставы. Кроме того, ШРУСы не оказывают чрезмерного давления и не создают чрезмерного трения при работе, что делает их одним из наиболее подходящих решений для использования в автомобилях.

Обычно эти шарниры используются в переднеприводных автомобилях и транспортных средствах, в то время как некоторые современные автомобили с независимой задней подвеской и задним приводом также используют эти шарниры в валах. Обычно эти соединения защищены резиновым кожухом, который предохраняет аппарат от сдерживания, которое может снизить общую производительность и срок службы этих соединений. Существует несколько различных типов ШРУСов, которые различаются по конструкции, структуре, применению и цене на ШРУСы.

Как работают ШРУСы?

ШРУСы используются на обоих концах приводных валов. Внутренний шарнир соединяет приводной вал с коробкой передач, а внешний шарнир соединяет колеса с приводным валом. Хотя эта конструкция и метод обычно применяются к переднеприводным автомобилям из-за подвижных передних колес, но в некоторых заднеприводных автомобилях и грузовиках они также используются. Целью использования ШРУСов является передача крутящего момента с постоянной скоростью от трансмиссии к колесу с минимальным трением и потерями.

Кроме того, эти шарикоподшипники также выдерживают движения вверх и вниз, вызванные подвеской. В автомобилях с передним приводом эти шарниры передают крутящий момент на колесо от трансмиссии во время поворотов. В этих транспортных средствах используются два типа шарниров, чтобы приспособиться к различным движениям и углам переноски. Шаровые шарниры используются в качестве наружных шарниров для соединения валов с колесами, а шарниры типа «трипод» используются для соединения трансмиссии с приводным валом.

Распространенные проблемы с ШРУСами

Хотя эти шарниры изготовлены с высокой точностью, но из-за их использования и тяжелых условий эксплуатации могут возникнуть проблемы с ШРУСами, которые в конечном итоге приведут к снижению эффективности или производительности. Большинство ШРУСов могут служить очень долго и прекрасно работать много лет, но все проблемы с ШРУСами зависят от резинового или пластикового чехла, который их защищает. Эти шарниры шарикоподшипников наполнены специальной смазкой, которая важна для производительности и долговечности. Эта смазка и весь шарнир обычно герметично закрываются пластиковым или резиновым чехлом.

Обычно эти шарниры шарикоподшипников не требуют какого-либо ремонта или технического обслуживания, если пластиковое уплотнение или резина не повреждены. Нередко можно увидеть автомобиль с пробегом в тысячи миль и все еще с оригинальными шарнирами. Но проблемы с ШРУСом возникают, когда этот пластиковый или резиновый пыльник повреждается или трескается. Эти проблемы с ШРУСом могут быть вызваны несколькими причинами. Как только резина или пластик, защищающие весь аппарат и смазку, трескаются, смазка выходит наружу, а внутрь попадают такие загрязнения, как грязь и вода.

Эти защитные оболочки повреждают внутренние части этих шарниров с шарикоподшипниками, что в конечном итоге вызывает проблемы с ШРУСами, которые снижают общую производительность, эффективность и срок службы устройства. Как вы понимаете, внутренние суставы работают значительно меньше, чем внешние. Таким образом, в конечном итоге внешние суставы повреждаются первыми по сравнению с их аналогами. Вы можете легко определить некоторые распространенные проблемы с ШРУС, проанализировав ситуацию. Если шарниры издают щелкающий звук при повороте, то, скорее всего, проблемы с ШРУСом связаны с повреждением внешних шарниров.

Если шарниры издают лязгающий звук только при ускорении или торможении, то в переднеприводных автомобилях повреждены внутренние шарниры. С другой стороны, этот звук может быть вызван повреждением внутренних или наружных шарниров в автомобилях с задним приводом и независимой задней подвеской. Если вы слышите жужжание или постоянный звук, который не щелкает, это связано с отсутствием смазки. Поскольку ШРУСы поставляются с герметичной смазкой, весьма вероятно, что проблемы с ШРУСом вызваны пластиковым или резиновым чехлом, который защищает смазку от повреждения.

Если вы испытываете вибрацию при ускорении, это связано с проблемами внутреннего или внешнего ШРУСа. Хотя причины такого рода вибраций могут быть разными в переднеприводных, заднеприводных и полноприводных автомобилях, поэтому вам необходимо более тщательно диагностировать проблему. Кроме того, если вибрации увеличиваются со скоростью, то это из-за вышедшего из строя ШРУСа, который уже не надежен. Поскольку проблемы с ШРУСом создают дисбаланс между колесом и валом или между валом и трансмиссией, вся система начинает вибрировать на более высокой скорости.

Неподвижные и подвижные соединения

Разница между неподвижными и подвижными соединениями довольно проста для понимания и очевидна. Эти соединения либо фиксированные, что означает, что они не могут перемещаться внутрь и наружу для изменения общей длины, либо они могут быть врезными соединениями, что означает, что они могут совершать движения внутрь и наружу для компенсации длины. Применение фиксированных и плунжерных соединений различно из-за их конструктивных ограничений и конструкции.

В автомобиле с передним приводом внутренний или внутренний шарнир представляет собой врезной шарнир, а внешний шарнир или наружный шарнир является фиксированным шарниром, поскольку он должен работать под переменным углом из-за движения рулевого управления и подвески. Из-за полуоси, используемой в переднеприводных автомобилях и транспортных средствах, только одно соединение на каждом конце должно быть врезным соединением. С другой стороны, в автомобилях с задним приводом и автомобилях с независимой задней подвеской шарнир на каждом конце вала должен быть закреплен, а другой конец должен быть плунжерным.

Или оба могут быть шарнирными соединениями, потому что колеса не используются для поворота и рабочий угол не такой большой, как в случае переднеприводных автомобилей. Поскольку требуется меньший рабочий угол, одно или оба соединения на каждом конце вала могут быть плунжерными соединениями.

Типы ШРУСов

Существует несколько различных типов ШРУСов, которые классифицируются по положению, функциям и конструкции. Все эти типы ШРУСов вы можете найти по самым низким ценам в нашем поисковике подшипников. Обычно эти шаровые шарниры в автомобилях называются внутренними и внешними шарнирами. В автомобилях с передним приводом внутренние шарниры, соединяющие вал с трансмиссией, называются внутренними шарнирами, а внешние шарниры, соединяющие вал с колесом, называются наружными шарнирами. С другой стороны, в автомобилях с задним приводом и независимой подвеской шарниры, расположенные рядом с дифференциалом, называются внутренними шарнирами, а шарниры, расположенные ближе к колесам, называются наружными шарнирами.

Фиксированные шаровые шарниры

ШРУСы шарового типа являются распространенным типом ШРУСов, отличающихся своей конструкцией. Соединение шарового типа может быть неподвижным соединением или погружным соединением в зависимости от требований и областей применения. Фиксированные шарниры шарового типа, также известные как шарниры Rzeppa, известны своей производительностью, движением без трения и долговечностью. Есть четыре основных компонента шарнира Rzeppa: внутренняя обойма шариков, шарики, сепаратор, который удерживает эти шарики в правильном положении, и внешний корпус.

Обычно в шаровом шарнире такого типа используется шесть шариков, и они не только служат в качестве шарикоподшипников между внутренним и наружным кольцами, но также перемещаются в разных направлениях и под разными углами для передачи крутящего момента под разными углами. Движение шариков не зависит от рабочего угла, но они всегда делят угол вала пополам. Из-за этого особого движения аппарат не вибрирует даже на более высокой скорости. Очевидно, что входная скорость и выходная скорость шарнира с шарикоподшипником остаются одинаковыми, поэтому он получил название шарниров равных угловых скоростей.

Роль клетки очень важна во всем процессе, потому что она помогает шарам выровняться под прямым углом и в нужном положении. Если сепаратор деформируется по какой-либо возможной причине, производительность соединений шарикоподшипников резко снижается, и они обычно издают щелкающий звук. Другой вариант шарнира шарового типа называется шарниром тарельчатого типа, который обычно используется в автомобилях Volkswagen и некоторых современных автомобилях с задним приводом, хотя базовая конструкция и конструкция шарнира тарельчатого типа почти идентичны шарниру Жеппа.

Поршневые шаровые шарниры

Поршневые шаровые шарниры обычно бывают двух типов: шарнир с двойным смещением и шарнир с крестообразным пазом. Оба этих типа имеют разные рабочие углы и глубину погружения. Плунжерные шаровые шарниры имеют компактную конструкцию и угловые канавки. Соединения с двойным смещением обеспечивают относительно более высокий рабочий угол, который может достигать 25 градусов, а также относительно большую глубину, которая может достигать 2,4 дюйма. Этот тип соединений обычно используется в полуосях переднеприводных автомобилей и транспортных средств, а также в некоторых полноприводных автомобилях.

Другим типом погружных шаровых соединений являются соединения с крестообразным пазом, которые имеют относительно меньший рабочий угол, который может достигать 22 градусов. По сравнению с аналогом, эти шарниры также имеют меньшую глубину погружения, которая может достигать 1,8 дюйма, хотя из-за того же движения погружения внутренней и внешней обоймы требуется меньшая глубина. Соединения с поперечным пазом обычно используются в переднеприводных автомобилях в качестве внутренних шарниров, а также в валах заднеприводных автомобилей с независимой задней подвеской.

Фиксированный шарнир треноги и его конструкция

Соединения треноги имеют некоторые конструктивные ограничения, и из-за этих особых свойств эти шарниры используются в автомобилях с ограниченным приводом на передние колеса. Фиксированные шарниры штатива имеют значительно больший рабочий угол, но они не подходят для большинства автомобильных применений, поскольку их нельзя снять с вала. В случае, если фиксированный шарнир штатива выйдет из строя или треснет, весь вал и шаровой шарнир будут заменены.

В некоторых автомобилях с передним приводом эти шарниры используются в качестве наружных шарниров из-за их больших рабочих углов. Конструкция неподвижных шарниров треноги довольно проста, так как входной и выходной валы установлены с помощью трех роликовых подшипников, а для удержания шарнира требуется стальной сепаратор.

Подвижный шарнир треножника и его конструкция

Этот тип шатунного шарнира обычно используется в некоторых переднеприводных автомобилях в качестве внутренних подвижных шарниров. Эти суставы состоят из центрального штатива, который обычно называют крестовиной из-за его конструкции. Из-за похожей на цветок формы аппарата, снабженного сферическими валиками, его называют тюльпаном. Существует два варианта наружного корпуса, используемого в шарнирах шарикоподшипников такого типа, и оба эти типа имеют различное применение и конструкцию.

В некоторых случаях наружный корпус этих шарниров шарикоподшипников закрыт, что означает, что ролик и дорожки находятся внутри устройства. С другой стороны, в некоторых суставах наружный корпус открывается в форме цветка.

Есть ли инструмент для стопорного кольца игольчатого подшипника CV Spider? — Техническое обслуживание/ремонт

gudenteit 23 марта 2022 г., 11:28 1

У меня ослабился хомут большого уплотнения внутреннего чехла ШРУСа, и много смазки вытекло за хомут. Я хочу удалить оставшуюся смазку, очистить весь внутренний ШРУС и снова смазать его. совместные неприятности. Сняв полуось и ее крестовину, я дошел до того, что снял крестовину внутреннего шарнира с вала. Но я не знаю, какой инструмент использовать для крошечных стопорных колец на чашках игольчатых подшипников. Я прикрепил изображение этого паука, и я думаю, что это небольшая щель в стопорном кольце. Тем не менее, я не могу представить какой-либо инструмент для снятия стопорных колец, подходящий для этого крошечного зазора. Если бы кто-то захотел снять эти крышки игольчатых подшипников, как бы он это сделал? Я прикрепил изображение этого зазора в стопорном кольце на крышке игольчатого подшипника 9.0081

паук 355×651 64,1 КБ

LoudThunder 23 марта 2022 г., 13:30 2

Судя по вашей фотографии, стопорное кольцо на самом деле из пружинной стали, круглое, как проволока. Если да, то я думаю, что маленькая обычная отвертка или перочинный нож (тот, который вам не особенно интересен…) легко влезет в «небольшой зазор» и приподнимет одну сторону, а затем просто «отщелкнется»

Как сказал Билл Гейтс в своей книге о том, что надо работать умно, а не усердно; он писал: «Я выбираю ленивого человека для тяжелой работы. Потому что ленивый человек найдет простой способ сделать это».

Я вырос как Механик Теневого Дерева, и если у меня не было «правильного инструмента», я обходился без…

Конечно, есть еще вариант, что, возможно, вы просто ищете повод купить новый инструмент , в чем я не могу вас винить, я тоже это делал. Когда я перебирал двигатель на своем Opel Kadett 1967 года, болты с головкой были похожи на «гигантскую версию» винта Torx, и для их снятия и повторной установки требовался специальный инструмент. Мне пришлось заказывать инструмент из Германии, и это заняло больше месяца… После того, как я использовал его один раз, он, как напоминание, пролежал в моем ящике с инструментами с 19 лет. 73, последний раз, когда я его использовал…

Удачи…

tool600×718 55,8 КБ

1 Нравится

Тестер 23 марта 2022 г., 13:43 3

Продается приспособление для снятия таких стопорных колец.

image800×262 25,4 КБ

Тот, что у меня есть, я отшлифовал конец, чтобы он был достаточно тонким, чтобы попасть в зазор любого стопорного кольца.

Тестер

1 Нравится

техасских 23 марта 2022 г., 14:38 4

Да, это плоское (не круглое) стопорное кольцо, используйте инструмент, описанный выше @Tester

bing 23 марта 2022 г. , 20:34 5

У меня есть обычный инструмент для стопорных колец (для колец с отверстиями в них), и я использовал его для стопорных колец этого типа. Конечно, проще всего вытащить ось и заменить ее целиком.

Джордж_Сан_Хосе1 24 марта 2022 г., 1:23 6

Вы уже пробовали такой недорогой инструмент для стопорных колец?

Клещи для стопорных колец со сменными головками

Удивительные предложения на эти клещи для стопорных колец со сменными головками в Harbour Freight. Качественные инструменты и низкие цены.

Цена: 4,99 долларов США.

Если бы это не сработало, я бы попробовал плоскую отвертку с очень маленьким и тонким наконечником. Достаточно тонкий, чтобы снять кольцо. У меня есть один, который я подпилил для аналогичных целей. Носите защитные очки, так как эти пружинящие штуки могут быстро лететь по воздуху, когда они отскакивают.

гудентейт 24 марта 2022 г., 7:26 7

Спасибо, что ответили. Но изображение, которое я приложил, на самом деле не показывало, насколько малы это плоское стопорное кольцо и его крошечный зазор. Я увеличила фото, когда выкладывала, чтобы было видно малюсенькую щель. И хуже всего то, что это миниатюрное стопорное кольцо устанавливается в маленькую чашеобразную, или, может быть, этот термин вогнутый, шайбу, что заставляет меня задаться вопросом, как любые клещи для стопорных колец или крошечная отвертка могут проникнуть в крошечный зазор, чтобы раздвинуть крошечное стопорное кольцо. а затем очистить край крошечной чашеобразной шайбы на выходе из канавки кольца в кольце игольчатого подшипника. Я бы сказал, что механику потребуются ювелирные инструменты, если они будут достаточно прочными. Кроме того, видео на YouTube подразумевало, что смазка в ШРУСе должна быть очень точного типа. У моего местного дилера запчастей было только 2 смазки — одна называлась, кажется, Big Red, другая — Crimson. И я не хотел гоняться за дикими гусями в поисках подходящей смазки. И для съемника колец, который был достаточно крошечным, но достаточно сильным, чтобы не сломать кончики инструмента. Так что я, наконец, сдался и купил восстановленный примерно за 70 долларов. Но как специалист по техническому обслуживанию, я ненавижу избавляться от устройства, которое нуждается только в небольшом ремонте, которое отлично работает во всем остальном, и покупать полностью новое или восстановленное устройство. По крайней мере, я смог сдать сердечник полуоси в магазин запчастей, чтобы его можно было восстановить и использовать повторно, а не просто переплавить на металлолом. Моя машина — Buick Century 2000 года выпуска, 3,1 л. Я думаю, что GM, возможно, просто собрала эти вещи вместе, не предполагая, что кто-то когда-либо попытается их разобрать. В отличие от шаровых заклепок, которые можно высверливать. Возможно, дилеры GM и независимые специалисты закажут где-нибудь новые крестовины в сборе, а не разберут, обезжирят, заново смазают, соберут. Облом для нас в субботу и теней деревьев DIY-, которые хотели бы обслуживать их, а не заменить. И теперь мне интересно, сталкивался ли кто-нибудь когда-нибудь с крестовиной, ТОЧНО такой же, как у меня, с 3,1-литрового Buick Century 2000 года, и действительно был в состоянии расширить крошечный зазор этого крошечного фиксатора в его крошечной чашеобразной шайбе, а затем поддеть и поднять его. его канавки, и поделились бы, как они это сделали?

Бинг 24 марта 2022 г., 20:15 8

указание:

В конце концов я сдался и купил восстановленный примерно за 70 долларов. Но как специалист по техническому обслуживанию, я ненавижу избавляться от устройства, которое нуждается только в небольшом ремонте, которое отлично работает во всем остальном, и покупать полностью новое или восстановленное устройство.

Да, конечно. Некоторым из нас просто нравится разбирать вещи, чтобы посмотреть, что там внутри, ради удовольствия. Но потом практичность берет верх. Последний кофейник, который я заменил, я даже не стал снова разбирать старый и просто выбросил его.

Однако однажды, когда я устанавливал ось, у меня была хорошая восстановленная ось, готовая к работе, но в итоге я слишком сильно удлинил внутренний шарнир, и он выпал. Подвернул ось во второй раз и во второй раз аккуратнее. 100 долларов за обучение.

Джордж_Сан_Хосе1 25 марта 2022 г., 1:51 9

Мне никогда не приходилось ремонтировать внутренние ШРУСы, поэтому я никогда не разбирал их, но я снимал, чистил и смазывал наружные ШРУСы как на своем предыдущем Кролике, так и на моей нынешней Королле. Самая большая проблема для меня заключалась в том, что стальные шарики отрывались и катились, и мне понадобился час, чтобы найти… лол…

В следующем модельном году моей Corolla внешний механизм CV был переработан, что значительно усложнило его снятие. На самом деле он не предназначен для того, чтобы его мог удалить мастер. В моем модельном году его относительно легко снять, нужно просто снять легко доступное стопорное кольцо. Я имею в виду, что производитель вашего автомобиля, возможно, предполагает, что эта часть не подлежит обслуживанию, за исключением тех, у кого есть специальные инструменты.

гудентейт 25 марта 2022 г., 4:59вечера 10

Я не удосужился заглянуть в свое руководство по ремонту Buick Century с
по 2005 год выпуска с 1997 по 2005 год (я думаю, что Cartalk не разрешит мне упоминать марку руководства), потому что я не подумал они упомянули что-нибудь о разборке паука. Я был частично неправ, но также и очень прав. Я все равно проверил, и они начали очень точно упоминать об этом, о снятии его с оси путем удаления относительно больших стопорных колец с помощью обычных плоскогубцев для стопорных колец. Затем они показывают два изображения пауков, и вы можете увидеть эти тарельчатые шайбы, которые содержат эти крошечные стопорные кольца, они мудро советуют вам обмотать лентой внешние кольца подшипников, чтобы они не упали во время разборки и повторной сборки. Но вот тут-то и возникает разочарование. Они дают этот совет, прежде чем говорить что-либо о снятии стопорных колец, чтобы внешние кольца МОЖНО было соскользнуть с внутренних. Итак, читатель видит эти крошечные стопорные кольца и читает, желая, чтобы в тексте было описано, как их снимать, какой редкий крошечный инструмент необходим для их удаления. Весь текст говорит об этом «разбирать их очень осторожно»! Боже мой, это не больше помощи, чем диспетчер пожарной охраны, который однажды пришел на работу с похмельем, и ему звонят по телефону и кричат: «Помогите! Мой дом горит!» Мёртвый диспетчер хрипло говорит: «Вы пробовали залить его водой, это всё, что мы можем сделать» и вешает трубку!

1 Нравится

Громкий Гром 26 марта 2022 г.

Моющие средства для автомобилей — Дальснаб

Содержание статьи

1. Вступление
2. Средства для мойки и чистки стёкол
3. Средства для чистки систем двигателя и его агрегатов
4. Средства для промывки коробки передач

Регулярная мойка автомобиля — необходимое условие его нормальной эксплуатации. Чтобы она была максимально простой и эффективной, производители и поставщики автохимии предлагают множество специальных средств. Автовладельцы могут приобрести шампуни для мытья, очистители для салона и стекол, специальные составы для промывки различных механизмов (двигателя, коробки передач) и др. Использование качественной автохимии позволяет обеспечить чистоту и беспроблемную работу автомобиля.

Чистые стекла — залог безопасного вождения. Поэтому каждому автовладельцу важно обеспечить за ними правильный уход. Незначительный слой пыли можно удалить без автохимии при помощи мокрой тряпки, для очистки сильных загрязнений необходимо использовать специальные моющие средства.

Очистители для автомобильных стекол производятся на основе следующих веществ:

• спирта;
• лимонной кислоты;
• аммиака.

Эти составы помогут легко смыть грязь, жирный налет, частицы копоти и смол, следы от насекомых. Для очистки стекол ото льда зимой существуют специальные составы-размораживатели. Средства с аммиаком не рекомендуется использовать в автомобилях с кожаной или виниловой обивкой. Они могут испортить эти материалы. Также очистителями с аммиаком не следует обрабатывать тонированные поверхности.

После мытья стоит покрыть поверхность специальным полиролем. Он обладает водоотталкивающим действием, защищает от возникновения царапин и упрощает удаление загрязнений.

Двигатель, как и другие части автомобиля, нуждается в периодической мойке. Сегодня для этих целей используются специальные очистители, которые эффективно удаляют нагары, масла, углеродистые отложения и прочие загрязнения. Эти средства выпускаются в стеклянных бутылках, аэрозольных баллончиках или емкостях с ручными распылителями. Качественная чистка двигателя позволит уменьшить риск перегрева, нормализовать его работу и увеличить срок службы.

Необходимо подчеркнуть, что солярка, бензин, керосин и растворители не могут применяться в качестве моющих средств для мотора. В процессе их использования или после него автомобиль может загореться от малейшей искры.

Промывку коробки передач следует проводить при замене масла. Если ее не сделать, значительная часть продуктов износа останется внутри и будет мешать нормальной работе этого механизма. Для наиболее эффективной очистки необходимо применять специальные средства, которые обладают следующим эффектом:

• устраняют нагар, углеродистые отложения, нерастворяемый налет;
• очищают масляные протоки;
• позволяют максимально слить отработанное масло;
• увеличивают срок службы резиновых уплотнителей;
• способствуют более длительному использованию масла.

Результатом их применения становится восстановление рабочих свойств трансмиссии, устранение проблем с переключением скоростей и некоторых других неполадок, увеличение срока эксплуатации.

Автохимия — моющие средства для автомобиля оптом.

Master

Цена по запросу

Купить

Mercury

Цена по запросу

Купить

Novice

Цена по запросу

Купить

Profy

Цена по запросу

Купить

Profy

Цена по запросу

Купить

Senza

Цена по запросу

Купить

Tiro

Цена по запросу

Купить

Tutor

Цена по запросу

Купить

Unior

Цена по запросу

Купить

Venus

Цена по запросу

Купить

Автомобильные салфетки — Автомобильные салфетки

Total Interior Cleaner & Protectant Автомобильные чистящие салфетки

$9,99 $9,99 $15,99 Рекомендованная розничная цена

12

Автомобильные салфетки VRP Protectant для винила, резины и пластика (50 салфеток)

$9,99 $9,99 $13,99 Рекомендованная розничная цена

10

Автомобильные чистящие салфетки Leather Cleaner для кожи, винила и искусственной кожи (50 салфеток)

$9,99 $9,99 $13,99 Рекомендованная розничная цена

6

InnerClean Interior Quick Detailer & Protective Автомобильные салфетки

$9,99 $9,99 $15,99 Рекомендованная розничная цена

7

Полный комплект для очистки, защиты и обслуживания салона

$62,99 $62,99 $75,94 Рекомендованная розничная цена

Набор для полного ухода за салоном On The Go

$34,99 $34,99 49,99 долларов США Рекомендованная розничная цена

Набор для обслуживания On The Go InnerClean

$34,99 $34,99 49,99 долларов США Рекомендованная розничная цена

Набор Ultimate Leather Clean & Condition Maintenance Kit

$39,99 $39,99 $48,96 Рекомендованная розничная цена

Набор для ухода за салоном Easy All

37,99 $ $37,99 $54,99 Рекомендованная розничная цена

Полный комплект для глубокой очистки и защиты салона

$59,99 59,99 долларов США $74,99 Рекомендованная розничная цена

Комплект для глубокой очистки и обслуживания салона

$54,99 $54,99 $69,99 Рекомендованная розничная цена

Полный набор для ухода за салоном и кожей

$75,99 75,99 долларов США 79,99 долларов США Рекомендованная розничная цена

Набор для поддержания и блеска на ходу

$34,99 $34,99 42,96 доллара США Рекомендованная розничная цена

Набор для полировки салона Clean & Protect

30,99 $ $30,99 $37,96 Рекомендованная розничная цена

Полный набор деталей интерьера и обслуживания

$64,99 $64,99 $81,92 Рекомендованная розничная цена

Ваш поиск вернулся 15 предметов

Склад автотоваров Отзывы | Прочитайте обзоры обслуживания клиентов www.

5-звездочный

94%

4-звездочный

3%

0075 1 звезда

1%

JN

1

отзыв

В общем, отличные впечатления!

Склад автозапчастей проделал отличную работу. Цены довольно сопоставимы, и у них есть широкий ассортимент товаров. Доставка была быстрой, и мои продукты были очень хорошо упакованы и доставлены в идеальном состоянии. Я буду покупать у них снова. Я очень рекомендую.

Дата опыта: 3 апреля 2023 г.

Взгляните

MI

2

отзывы

Приятные впечатления от покупок

Впервые совершаем покупки здесь, и сайт очень прост в использовании. Нашел то, что искал. Имеется хороший ассортимент товаров. Детали Wise Pro также стоит вложений.

Дата опыта: 05 апреля 2023 г.

MK

1

отзыв

Выдающийся опыт

Выдающийся сервис, продукты, профессионализм, королевское отношение! Мой 12-летний сын увлекается деталями, и он был на небесах с туром, инвентарем под рукой, заливами, предлагаемыми занятиями, разговорами с экспертами. Ким и Антонио были отличными представителями Car Supplies Warehouse. Ехал два часа от Висконсина, и это был невероятный опыт! Мы скоро вернемся!

Дата опыта: 01 апреля 2023 г.

DI

1

отзыв

Первый заказ для моего бизнеса

Заказ размещен во вторник и отправлен во вторник. Лучшая часть заказа в CSW заключалась в том, что мне позвонили и приветствовали меня в бизнесе. Отличный сервис и быстрая доставка. Я очень ценю это.

Дата опыта: 04 апреля 2023 г.

М.

2

отзывов

Я только что разместил свой заказ сегодня, а вы…

Я только что разместил свой заказ сегодня, и вы, ребята, уже выполнили его и отправили. Я заказал тот же продукт где-то еще полторы недели назад, потому что тогда у вас не было всех продуктов, которые мне были нужны. Но теперь вы это сделали. Вы и еще 2 места — единственное место, где я заказываю расходные материалы для детейлинга. Вы молодцы, ничего плохого сказать не можете. Просто продолжайте делать то большое дело, которое вы делаете.

Дата опыта: 29 марта 2023 г.

TO

1

отзыв

Замечательный персонал

Замечательный персонал! Антонио очень помог, описывая продукты, которые он считал лучшими. Все по справедливой цене, и заливы выглядят потрясающе.

Дата опыта: 02 апреля 2023 г.

AC

1

отзыв

Отличное обслуживание клиентов

Джо, замечательный специалист, очень хороший представитель склада автозапчастей и запасных частей. всегда находит время, чтобы ответить на любой вопрос/вопросы, которые могут у меня возникнуть,

Дата опыта: 15 марта 2023 г.

RK

1

обзор

Лучшие местные запасы

Женщина, которая помогла мне найти подходящие продукты для моих автомобилей и подготовить их к работе было великолепно. Она смогла рассказать мне о разнице между различными брендами, покрытиями и продуктами и даже порекомендовала лучшее полотенце для сушки, которое я когда-либо использовал!

Фантастический опыт, и я вернусь снова!

Дата знакомства: 05 марта 2023 г.

AH

2

отзывов

Недавно я приобрел различные… качество своих вещей.

Дата опыта: 23 марта 2023 г.

DT

1

обзор

Заказ был простым

Заказ был простым, так что добавить код ошибки и доставки было просто, поэтому я добавил код для доставки бесплатно, поэтому я добавил код для доставки бесплатно, я сделал заказ Я написал в службу поддержки по электронной почте, и они позаботились обо мне.

Дата опыта: 30 марта 2023 г.

EM

1

отзыв

Отличная компания и любовь к YouTube…

Отличная компания, и мне нравятся видео на YouTube, которые они делают для обзора продукта.

Дата опыта: апреля 04, 2023

MS

1

Обзор

Отличный сервис, и мои предметы прибыли…

, и мои предметы прибыли идеально и во времени

9099 опыт: 08 марта 2023

JB

1

обзор

Склад автозапчастей — это отличный…

Склад автозапчастей — отличный ресурс, где можно найти все, что нужно для автодетализации! У них есть еще один постоянный клиент, я скоро вернусь к ним.

Дата опыта: 09 марта 2023 г.

BC

1

отзыв

Четко и понятно

Джош и Антонио были потрясающими. Оба были чрезвычайно знающими и уважаемыми. Оба они были очень рады ответить на все мои вопросы, когда я просматривал. То, как эти ребята сформулировали детали так, чтобы мы с отцом поняли, было освежающим зрелищем. Кроме того, презентация магазина была фантастической. Мне было очень приятно узнать о трехдневных занятиях, которые здесь предлагаются. Я надеюсь, что смогу пройти курс с ними в будущем. Еще раз спасибо, ребята! Я обязательно скоро вернусь!

Дата опыта: 15 марта 2023 г.

1

отзыв

Отличная компания

Джейсон и его команда были самыми быстрыми из всех, с кем я имел дело при выполнении и доставке в течение пары часов.

Дата опыта: 14 марта 2023 г.

ML

2

отзывов

Почти идеально…

Нравится оформление сайта, нравится выбор, даже обработка заказов. Единственное, что меня беспокоит, это стоимость доставки. Это выше, чем у ваших конкурентов, и после определенного порога бесплатная доставка не предоставляется

Дата опыта: 19 марта 2023 г.

JL

2

Обзоры

Нашел, что мне нужно отличные цены и…

. опыт: 31 марта 2023

1

отзыв

Потрясающе

Если бы я мог дать этим ребятам 20 звезд, я бы поставил. Джош и его команда в локации Romeoville потрясающие. Я и моя жена приехали из Огайо, чтобы забрать наш заказ на поставку, и команда была великолепна, от бесплатного мерча до экскурсии по всему объекту, и нашли время, чтобы поговорить с нами и дать нам полезные советы и информацию. Очень благодарен этим ребятам. Обязательно порекомендую вас, ребята, другим мастерам. Спасибо за все

Дата опыта: 11 марта 2023 г.

JS

1

обзор

Ответьте на все мои вопросы, которые у меня были, и даже… продукт, который я искал. В целом мой опыт был превосходным.

Дата опыта: 27 марта 2023 г.

KE

1

отзыв

Отличный магазин, юные леди…

Отличный магазин, девушка очень помогла. Магазин находится в моем районе. Больше не нужно заказывать продукцию для моего детского бизнеса.

Дата опыта: 24 марта 2023 г.

Посмотреть

О складе автозапчастей

Информация написана компанией самые успешные предприятия по детейлингу в стране; Чикаго Авто Прос. Продукты, которые мы предлагаем, являются кульминацией многолетнего опыта и испытаний в самых сложных условиях.

Контакты

Категории

• Склад автозапчастей — 1 из 3 лучших компаний в категории «Оптовый продавец автоаксессуаров» на Trustpilot на Trustpilot

Опыт Trustpilot

Любой может оставить отзыв о Trustpilot. Люди, которые пишут отзывы, имеют право редактировать или удалять их в любое время, и они будут отображаться до тех пор, пока активна учетная запись.

Как заполировать кузов автомобиля своими руками

Своими руками

Кузов машины до полировки и после неё.

Зачем её делать?

• Придает автомобилю хороший внешний вид. Лакокрасочное покрытие кузова автомобиля после его выхода с конвейера подвергается активному воздействию внешней среды. Это перепад температур, грязь, осадки и множество других факторов. Никуда не денешься от механических нагрузок, вибраций, столкновений, что вызывает дефекты лакокрасочного покрытия. Полировка может выполняться для восстановления уже потускневшего покрытия, в результате чего автомобиль «помолодеет» и приобретет товарный вид.
• Восстановительная шлифовка кузова позволит избавиться от микротрещин краски и царапин. Дело в том, что появившиеся при эксплуатации машины, царапины и трещины на лакокрасочном покрытии могут привести к образованию коррозии. Уйти от этого можно, проведя защитную полировку кузова.
• При защитной полировке нанесением специального слоя можно продлить жизнь лакокрасочного покрытия авто. При этом сохраняется блеск его поверхности.

Типы полировки кузова автомобиля

1. Восстановительная. Её проводят, чтобы устранить небольшие царапины, которые имеют небольшую глубину. Если повреждение лакокрасочного слоя произошло до самой грунтовки, то полироль не поможет. Восстановительной полировкой можно удалить разные потертости, полосы и пятна. Работа заключается в механическом удаление тончайшего слоя покрытия с помощью абразивных паст. В процессе работы снимается около пяти микрон, но тут явная зависимость от зернистости пасты. Это немного для исходного заводского покрытия, так толщины лака и краски могут быть от 100 до 150-ти мкм. Наиболее часто такой тип работ применяется перед продажей подержанного автомобиля для придания ему товарного вида.
   Добавим, что восстановительной полировкой не стоит пользоваться слишком часто, так как отшлифовать можно до такой степени, будут видны места просвечивания грунтовки сквозь краску.
2. Защитная полировка.   Производится для защиты кузова от неблагоприятного воздействия окружающей среды. Выполнение данного вида полировочных работ проводится без применения абразивных паст. Проводится с применением безабразивной полироли, создаваемой на основе синтетических веществ и разных видов восков. В процессе проведения работ  кузова слой лакокрасочного покрытия не снимается совсем. Защитная полировка идеально подойдет для новых автомобилей, для того, чтобы уберечь кузов автомобиля от мелких повреждений.

Период времени, на протяжении которого будет эффективна защита, зависит от состава смеси. Например, защитный слой нанесенный полимерной полиролью, защищает кузов авто как минимум полгода, а на основе силикона или воска – несколько месяцев. Но если наносить полимерную полироль, то это потребует больше времени и соответствующего специального оборудования.

Как полировать машину в домашних условиях

Подготовка к проведению полировки кузова

После мытья автомобиля нужно его высушить и закрыть клейкой лентой части автомобиля, чтобы абразивные средства их не повредили

Видео: Самостоятельная полировка подготовка

1. Выполнение мойки
   Автомобиль тщательно моют с применением моющих средств;
   Кузов очищается от битума, грунтовки, антикоррозийной обработки и пр.;
   Заклеить, применив специальный скотч (бумагу) места, которые не нуждаются в полировке. Это пластмассовые, резиновые детали, фары;
2. Каким должно быть помещение
   Для качественного выполнения полировки кузова автомобиля нужно провести предварительную подготовку и создать условия. Для этого подбирается подходящее закрытое помещение, с ограниченным попаданием пыли и наличием надёжной вентиляции. Одним из значимых условий для подбора помещения является отсутствие в помещении прямых солнечных лучей, так как это может вызвать чрезмерно быстрое высыхание полировочных компонентов.
3. Конечно, следует обеспечить отличное освещение в помещении, чтобы видеть и выявлять различные дефекты кузова автомобиля. Если же вам не удастся подобрать помещение, то проводить работы на улице желательно в тени.

Процесс проведения полировальных работ

Видео: Как быстро и просто отполировать авто

1. Очиститель кузова 2. Удалитель царапин (Антицарапин) 3. Профессиональная полировальная паста (абразивная) Farecla G6 4. Мелкообразивная полироль (финишная) Runway

1) Итак, машина вымыта и очищена от насекомых и сильных загрязнений.

• Нужно или желательно провести операцию по обезжириванию кузова с использованием обезжиривателя,например, W900 APP , либо уайт-спирта. Этими средствами с кузова убирается грязная пленка, очищаются небольшие пятна, и кузов авто подготавливается к работе.
• Для проведения защитной полировки паста наносится на кусок чистой ветоши и круговым движением растирается по кузову. При этом не увлекайтесь нанесением чрезмерно толстого слоя. Это вызовет помутнение поверхности, что сложно исправить. Полировку лучше проводить небольшими частями, так как высыхание пасты происходит быстро и пока вы заняты полировкой капота, в другом месте она уже может высохнуть и загрубеть. Кузов нужно предохранить от воздействия прямых солнечных лучей.
• Нанеся полировочный состав, не торопитесь, нужно выдержать некоторое время, чтобы образовалась белая плёнка, после чего мягкой и сухой ветошью шлифуется это место. При этом не применяйте никаких полотенец, а используйте специальную автомобильную салфетку из микрофибры. Есть в продаже очень недешёвый брендовый вариант, а если хотите менее дорогой, то используйтесь салфетками тайваньского производства. Китайцы выпускают такие салфетки с синтетической нитью, которая при длительном использовании может быть причиной появления мелких царапин.
• Шлифовка кузова вручную очень трудоемкий процесс и потому часто используется специальная полировочная машинка, либо приспосабливается дрель.

Видео: Полировка автомобиля (инструменты)

Под дрель для шлифовки понадобится насадка, чтобы можно было закрепить нужные круги. Обычно используется стандартный круг диаметром 18 см. Также понадобится подложка под круг, обычно для простой полировки своим силами используются крепления типа «липучка». Все это можно купить.

Так выглядит насадка на дрель с «липучкой»

2) Самостоятельная восстановительная полировка кузова авто абразивной полиролью потребует в 2 – 3 раза больших затрат времени и сил, чем защитная. Поэтому однозначно желательно использовать технику, то есть либо полировочную машинку, либо дрель.

Полировка капота

• На первом этапе наносится крупнозернистая абразивная полировальная паста на небольшую поверхность кузова и равномерно растирается поролоном или просто руками.
• Затем на дрель надевается насадка, лучше с жёстким войлочным кругом, выставляется частота оборотов в пределах 1200 — 1600 и начинаем аккуратное растирание пасты горизонтальными движениями дрели. Не прижимайте диск очень сильно к поверхности, а дайте ему скользить по ней. Диск нужно держать без перекосов, иначе могут образоваться пятна на поверхности. С абразивной полиролью работать нужно осторожно. Если проявить чрезмерное усердие, то можно и «дыру протереть» в буквальном смысле.
• Рекомендуется осуществлять полировку вручную в местах всяких резких переходов поверхности кузова, модингах, бампере, различных угловых переходах. Эти слабые места могут быть стёрты до краски. Потому большие плоские участки шлифуются дрелью, а полировка остальных мест проводиться вручную с использованием специальной ткани.
• После  полировки машину моют и ещё раз обезжиривают кузов и точно, как в предыдущем методе наносят состав с мелким абразивом. Это делается для удаления мутноватого оттенка, скрытию мелких царапин и микротрещин. На этом этапе практикуется использование более мягкого полировочного диска из поролона, при увеличенных оборотах дрели для ускорения процесса.
• Завершив и эту процедуру, поверхность снова моют, протирают, после чего наносится защитная полироль.

Для того чтобы проверить качество работ можно облить отполированный кузов водой. При хорошем качестве вода должна собираться в крупные капли и стекать с кузова. Это называется «эффектом каплеобразования» и считается главным показателем хорошей работы.

Защитная полировка в домашних условиях выполняется 2 раза в год. Обычно перед зимой и по её окончанию. Этим вы сможете предохранить кузов собственного автомобиля от быстрого старения, вызванного влиянием плохой экологии. К тому же вид вашего автомобиля будет респектабельным и сверкающим, приятным для взгляда посторонних и собственного удовольствия.

Совет:
В идеале, если нет опыта, то проведите тренировку на ненужной детали от любого автомобиля (крыло, капот…). Практика в этом деле, очень пригодится.
Как говорят специалисты в этой области — лакокрасочное покрытие нужно чувствовать…

Как правильно полировать черный автомобиль

Автомобили чёрного цвета – выбор людей, достигших успеха в карьере и жизни. Поэтому авто пользуются такой популярностью. В процессе эксплуатации лакокрасочное покрытие покрывается царапинами, возле дверных ручек и замков появляются потёртости, снижается насыщенность цвета, лак мутнеет. Это касается всех цветов и оттенков, но ярче всего выражено на тёмном кузове.

Особенности полировки черного автомобиля

Кузов транспортного средства в большей мере подвержен влиянию окружающей среды, чем остальные части, он быстрее изнашивается.

Причины повреждений:

• нарушение технологического процесса во время изготовления – низкое качество сборки, слабое крепление деталей, неправильное проведение покрасочных работ;
• износ в процессе эксплуатации, вызванный усталостью металла, вибрациями рабочих узлов;
• повреждения во время аварии;
• неправильный уход;
• механические воздействия – камешки, ветки;
• хранение в неблагоприятных условиях.

Редкое посещение автомойки, отказ от применения защитных составов и своевременной обработки трещин приводит к разрушению лакокрасочного покрытия. Глубокий чёрный цвет требует особого внимания, вернуть первозданную красоту поможет полировка.

Что требуется для полировки авто

Особой разницы в обработке по сравнению с авто, окрашенными в другой цвет, нет, возникают строгие требования к качеству проводимых работ. Важен регулярный уход, использование специальных средств для полировки.

Нужно использовать:

• чистые мягкие безворсовые салфетки;
• специальную полироль для чёрного кузова;
• профессиональные средства для мытья.

Если потёртости и царапины небольшие, можно попытаться восстановить лакокрасочное покрытие собственными силами.

Этапы полировки:

1. тщательная мойка;
2. обезжиривание;
3. выявление дефектов;
4. полировка, выбор абразива зависит от характера повреждений;
5. устранение пятен – «голограмм»;
6. нанесение защитного слоя.

Работу нужно проводить в чистом гараже, чтобы пыль не попала на обрабатываемую поверхность. Используйте чистые салфетки, малейшая пылинка может оставить царапины. Чтобы выявить все дефекты, устранить пятна, необходимо хорошее освещение.

Полировка черного автомобиля может быть сложной задачей, но с правильной подготовкой и использованием правильных материалов и инструментов, вы можете добиться великолепных результатов. Вот пошаговое руководство по полировке черного автомобиля:

Шаг 1: Подготовка автомобиля

Перед тем, как начать полировку, убедитесь, что автомобиль чистый и сухой. Если есть какие-то грязь, пыль, или другие загрязнения на поверхности кузова, они могут повредить лак при полировке. Необходимо провести тщательную мойку автомобиля и удалить все загрязнения. Затем, вы должны протереть поверхность сухой микрофиброй и дать автомобилю время высохнуть.

Шаг 2: Оценка состояния лакокрасочного покрытия

Прежде чем выбрать полировальный состав, нужно оценить состояние лакокрасочного покрытия. Если кузов автомобиля имеет значительные царапины, вмятины, сколы или другие дефекты, они могут потребовать дополнительной обработки перед полировкой. Если же повреждений нет, можно продолжать к следующему шагу.

Шаг 3: Выбор полировального состава

Выбор правильного полировального состава является ключевым фактором при полировке черного автомобиля. Нужно выбрать состав, который будет наилучшим для данного типа лакокрасочного покрытия. Обычно полировальные составы делятся на грубые, средние и мягкие. Для полировки черного автомобиля лучше использовать средний или мягкий полировальный состав, чтобы избежать повреждения лакокрасочного покрытия. Кроме того, рекомендуется использовать полировальный состав, который не содержит воска или силикона, чтобы избежать следов от этих веществ на поверхности автомобиля.

Шаг 4: Инструменты для полировки

Для полировки черного автомобиля вам понадобятся следующие инструменты:

• Полировальная машина
• Полировальные губки различной жесткости
• Микрофибровые тряпки

Шаг 5: Техника полировки

Когда вы выбрали полировальный состав и подготовили инструменты, можно начинать полировку.

1. Нанесите небольшое количество полировального состава на полировальную губку.
2. Начинайте полировать с малой скоростью на полировальной машине, чтобы избежать повреждения лакокрасочного покрытия.
3. Двигайтесь по кузову автомобиля в круговых движениях, оставляя небольшой нахлест на предыдущем проходе.
4. Если нужно, добавьте небольшое количество полировального состава на губку и продолжайте полировать до тех пор, пока вы не достигнете желаемого результата.
5. Когда вы закончили полировку, удалите оставшееся полировальное средство с кузова с помощью микрофибровой тряпки.

Шаг 6: Завершение процесса полировки

Когда вы закончили полировку, проверьте поверхность кузова на предмет оставшихся следов полировального средства или царапин. Если вы обнаружили какие-либо проблемы, можно повторить процесс полировки с использованием более мягкой губки.

После завершения полировки, вы можете нанести защитный слой, такой как воск или герметик, на лакокрасочное покрытие, чтобы сохранить блеск и защитить его от повреждений.

В заключение, полировка черного автомобиля может быть сложной задачей, но правильная подготовка, использование правильных материалов и инструментов, а также правильная техника полировки могут дать великолепный результат. Не забывайте, что полировка может быть необходимой только для лакокрасочного покрытия автомобиля в хорошем состоянии, и если поверхность кузова имеет значительные повреждения, рекомендуется обратиться к специалистам для дополнительной обработки.

Профессиональная полировка

В детейлинг салонах клиентам предлагают несколько видов полировки – лёгкую, стандартную, финишную. Они отличаются количеством проходов, толщиной снимаемого лака, типом используемых абразивов, временем.

Типы полировок:

1. При проведении лёгкой полировки выполняют два прохода, применяют мелкозернистые пасты. Процедура удаляет мелкую паутинку. Слой снимаемого лака – не больше 2 мкм. Продолжительность процедуры 6-12 час.
2. Стандартная полировка предназначена для трещин большей глубины, она предусматривает три прохода, используют абразив разной зернистости. Слой снимаемого лака – 3-4 мкм, работа занимает 12-16 час.
3. Финишная – один проход, применение микрозернистой абразивной пасты. Её функция – устранение мельчайшей крошки, вызывающей появление разводов – «голограммы». Этот вид обработки обычно используют перед нанесением защитного покрытия. Во время процедуры снимают слой лака не более 1 мкм, работа длится 3-5 часов.

Полировка не в состоянии удалить глубокие царапины, в этом случае нужна покраска. Перед процедурой нужно посетить автомойку.

Комплекс работ включает:

• удаление грязи и пятен, могут понадобиться специальные очистители битума и ржавчины;
• обезжиривание, автохимия удаляет остатки чистящих средств;
• оценка состояния лакокрасочного покрытия;
• заклеивание маскировочной лентой участков, не подлежащие обработке – пластиковых бамперов, порогов, резиновых и хромированных деталей;
• полировка;
• удаление остатков полировальной пасты.

В детейлинг салонах используют профессиональные полировальные машинки, круги, пасты, подбирают их для каждого вида обработки. Мастера предложат полироль с мельчайшими абразивными частицами, специально предназначенные для машин с чёрным покрытием. Составы с окрашивающим эффектом замедляют процесс выгорания чёрного цвета, делают его интенсивнее, восстанавливают блеск, образуют плёнку, защищающую лакокрасочное покрытие от негативного влияния осадков, чистящих средств.

Детейлинг центр SRV в СПб предлагает различные виды полировки – восстановительную, ручную, абразивную, защитную, глубокую, после покраски. Детейлинг полировка – детальная обработка всех элементов, позволяющая восстановить блеск чёрного автомобиля, придать ЛКП дополнительную защиту.

Рекомендации по уходу за кузовом после полировки

Процедура возвращает чёрному автомобилю первоначальный блеск, устраняет микротрещины, усиливает гидрофобный эффект. Чтобы сохранить результат, необходимо соблюдать ряд правил:

• Не посещать автомойку в течение 3-4 недель;
• Отказаться от контактной мойки, использовать профессиональную двухфазную мойку;
• Использовать для мытья чистые мягкие салфетки и губки, отказаться от жёстких щёток.
• Избегайте прямого солнечного света и высоких температур, поскольку это может повредить лакокрасочное покрытие.
• Регулярно удаляйте пыль и грязь с поверхности кузова с помощью мягкой тряпки или микрофибровой салфетки.
• Наносите защитный слой, такой как воск или герметик, на поверхность кузова, чтобы защитить его от повреждений и сохранить блеск.
• При необходимости проводите повторную полировку или дополнительную обработку кузова для удаления царапин и других повреждений.

почему не заводиться на холодную дизель д-245 — Спрашивалка

СБ

Светлана Бородулина

• дизель

НЗ

Николай Зуборев

1Низкая компрессия (износ ЦПГ)
2.Требует проверки топливная аппаратура
3Слабый аккумулятор
4Все дизеля имеют такую склонность

G*

Gal’ka ***

Компрессия слабая, Форсунки — «ссат», разрегулирован топливный аппарат. Пока хватит.

Галина *****

Смотрите топлевную систему. причин много. Но странно или он увас прошёл за предельно или угробили его, у меня дизель, не смотря на морозы заводится хорошо

NI

Nurik Isakov

аппаратуру проверяйте,

Юлиана Иванова

Д-245, ставят на разные аппараты и причины могут быть разные!

Николай Доронин

Во-первых не путайте автомобиль с трактором) на автомобилях стоят свечи накала!
Во-вторых зимой из-за низких температур дизельное масло становится как мармелад, и стартеру тяжело прокручивать колен вал, в результате чего нет сильного толчка! Не нужно лесть в аппаратуру, и измерять компрессию!
Даю вам советы как заводить дизель д-245 зимой:
1 На блоке двигателя откройте сливной кран, и начинайте заливать в горловину радиатора кипяток (Если у вас тосол то в этом случае его нужно слить в канистру и поставить в гараж) и лейте до тех пор пока из краника не потечёт горячая вода, потом закройте кран, подлейте до полного радиатор, и попробуйте запустить двигатель, ! Если всё в порядке с агрегатами то он должен запустится после 3-4 врашений коленвала)
2. Если же он не запустился то нужно подключить два акумулятора паралельно чтобы увеличелось количество ампер, но не вольт!! ! и пробовать завести!
Желаю удачи!)

Юлия Лысенко

пшикни в него «Быстрый старт» ион обретет вторую молодость!

Похожие вопросы

Купил самосвал ЗИЛ, плохо заводится в холодное время, двигатель Д-245 с турбиной…

Не заводится на холодную Дизель. Стартер крутит но машина даже не чехает. с толкача заводится почти сразу. В чём проблема?

дизель не заводится без эфира на холодную и на горячею в чем причина,?

почему дизельный пазик такой холодный? на всех ли дизелях холодно зимой?

Двигатель3L дизель -всю зиму заводил с подогревом — сейчас 0* не желает заводится на холодную. -Причина?

Почему на холодную Дизель сильно дымит белым?

Сан-енг Кайрон 2 дизель 2.0 не заводится на холодную…

не заводится мотоблок дизель??

у меня ниссан кашкай дизель. На холодную зоводится нормально а на горячую вообще не заводится. Что может быть???

двигатель завод хорошо но дымит при газе на холодную дизель почему

Вчерашние тракторы — Произошла ошибка

Ой! Произошла какая-то ошибка! Пожалуйста, сообщите нам об этом, когда у вас будет время — мы постараемся решить проблему! Попробуйте использовать одну из ссылок слева, чтобы найти страницу, на которой вы были находясь в поиске. Если ошибка произошла во время покупки, нажмите здесь, чтобы вернуться в магазин. Продаем запчасти для тракторов!  У нас есть детали, необходимые для ремонта вашего трактора — нужные детали . Наши низкие цены и годы исследований делают нас вашим лучшим выбором, когда вам нужны запчасти. Интернет-магазин сегодня . [ О нас ] Главная | Форумы Сегодняшняя избранная статья — День, когда мама водила 8N — Брайана Браунинга . Мой папа хотел разбить сад, но не мог управлять 8N и обращаться со старым конным плугом, который он нашел и приспособил для использования с трактором. Ну, он решил пойти вытащить маму из дома и заставить ее водить трактор, пока он идет за плугом. Вы должны понимать, что хотя моя мама трудолюбивая и всегда поможет, чем сможет… до этого дня она никогда не управляла сельскохозяйственной техникой. Папа вывел ее туда, объяснил, почему сцепление такое же, как у нас … [Читать статью] Последнее объявление: 1938 Фармолл F-20. Нужна задняя резина. Восстановлен бывшим международным механиком-харвестером. Был в Барне последние 8 лет. [Дополнительные объявления] Copyright © 1997-2023 Yesterday’s Tractor Co. Все права защищены. Воспроизведение любой части этого веб-сайта, включая дизайн и содержание, без письменного разрешения строго запрещено. Товарные знаки и торговые наименования, содержащиеся и используемые на этом веб-сайте, принадлежат другим лицам и используются на этом веб-сайте в описательном смысле для обозначения продуктов других лиц. Использование этого веб-сайта означает принятие нашего Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ОТ ТОРГОВЫХ ЗНАКОВ: Товарные знаки и товарные знаки, упоминаемые в продуктах Yesterday’s Tractor Co. и на веб-сайтах Yesterday’s Tractor Co., являются собственностью соответствующих владельцев товарных знаков. Ни один из владельцев этих товарных знаков не связан с Yesterday’s Tractor Co., нашей продукцией или нашим веб-сайтом и не спонсируется ими. John Deere и его логотипы являются зарегистрированными товарными знаками корпорации John Deere. Agco, Agco Allis, White, Massey Ferguson и их логотипы являются зарегистрированными товарными знаками корпорации AGCO. Case, Case-IH, Farmall, International Harvester, New Holland и их логотипы являются зарегистрированными товарными знаками CNH Global N.V. Вчерашние тракторы — Штаб-квартира старинных тракторов Политика доступности веб-сайта

Автомобиль не заводится на морозе? Вот почему и что делать

Зимняя погода неблагоприятна для автомобилей и их водителей. температура падает ниже нуля, приходится бороться со снегом, мокрым снегом и слякотью. затем, в довершение ко всему, вы входите одним холодным утром и поворачиваете ключ, но обнаруживаете, что ваша машина не заводится. что ты должен делать?

давайте подробнее рассмотрим, что зима делает с вашим автомобилем, основные причины, по которым ваш автомобиль не заводится, как с этим бороться, и что вы и ваш механик можете сделать, чтобы предотвратить возникновение этих проблем в следующий раз. время.

почему автомобили и холодная погода не ладят

Мы склонны думать о наших автомобилях как о машинах, но здесь также много химии. Проблемы с автомобилем, связанные с холодом, обычно вызваны сочетанием химических и механических неисправностей. Вот некоторые общие проблемные области.

ваша батарея

батарея, которая хорошо работала весной, летом и осенью, может выйти из строя при падении ртутного столба. это потому, что ваша батарея работает на химическом процессе, который замедляется при низких температурах. чем холоднее становится, тем меньше энергии будет производить батарея.

, если состояние вашей батареи минимальное, возможно, она не сможет запустить ваш автомобиль, так как температура упадет до однозначных цифр. при повороте ключа можно услышать, как стартер работает очень медленно или вообще не работает.

если вы думаете, что ваша батарея может быть неисправна, выключите все остальное, что потребляет от нее энергию. выключите свет, обогреватель и стереосистему. отключите любые зарядные устройства для телефонов. и, если у вас механическая коробка передач, удерживайте сцепление.

Теперь поверните ключ в замке зажигания или нажмите кнопку запуска. удерживайте ее около 10 секунд, но не дольше. если все пойдет хорошо, ваш двигатель должен запуститься. если нет, подождите несколько минут и повторите попытку.

, если это не сработает, вы можете попробовать подтянуть или почистить кабели аккумулятора или получить ускоренный запуск. еще одна идея, если у вас есть время: снимите аккумулятор и отнесите его в помещение, где он может нагреться. в противном случае вы всегда можете вызвать буксир к своему механику.

ваше топливо

если вы поворачиваете ключ и двигатель проворачивается, как обычно, но не запускается, ваша проблема может быть связана с топливом, а не с аккумулятором.

Есть несколько способов, которыми холодная погода может повлиять на бензин в вашем автомобиле. во-первых, бензин должен испариться, прежде чем его можно будет сжечь, а более низкие температуры усложняют это. Вторая возможная проблема — это конденсация, которая обычно происходит внутри бензобака при колебаниях наружной температуры — и чем ниже уровень топлива, тем хуже становится. вода тяжелее бензина, поэтому вода будет мигрировать на дно бака и в топливопроводы. когда температура падает ниже нуля, вода в топливопроводах может замерзнуть и препятствовать попаданию бензина в двигатель.

Автомобили с дизельным двигателем имеют свои проблемы в зимнее время. дизельное топливо может превращаться в гель при низких температурах, препятствуя его попаданию в двигатель.

У старых автомобилей могли быть проблемы с карбюратором, что было обычным явлением на большинстве автомобилей до середины 1980-х годов. это механические устройства, которые смешивают воздух и топливо, а затем подают смесь в двигатель, где она сгорает внутри цилиндров. сочетание плохого испарения топлива и засорения льдом может вызвать проблемы с запуском автомобилей с карбюратором.

Большинство решений проблем с топливом связаны с помещением автомобиля в более теплую среду, где температура выше точки замерзания в конечном итоге поможет. обычно требуется буксир.

ваше моторное масло

Еще одним эффектом низких температур является загущение масла внутри вашего двигателя, что препятствует его течению должным образом. чтобы завести машину, стартер должен попытаться прокрутить все движущиеся части холодного двигателя — масло помогает смазать эти части. но более густое масло создает большее сопротивление. если система стартера не может преодолеть это сопротивление, автомобиль не заведется.

Ваше масло может быть слишком густым по нескольким причинам. это может быть тип, который больше подходит для летнего использования, или может быть, вы давно не меняли масло — масло густеет с возрастом.

вы можете проверить уровень масла по щупу вашего двигателя. если это так, попробуйте добавить немного масла, которое лучше подходит для холодной погоды. этого может быть достаточно, чтобы завести машину.

как сохранить двигатель на ходу в холодную погоду

Выполнив несколько простых приготовлений перед наступлением холодов, вы сможете избежать большинства проблем с запуском двигателя. некоторые шаги лучше предоставить вашему механику, а некоторые вы можете сделать сами.

что сделать, чтобы ваш механик проверил

вашу батарею. Аккумуляторы со временем могут испортиться до такой степени, что они просто не смогут завести ваш автомобиль в холодных условиях. лучше узнать, не исправен ли ваш, до того, как он остынет, чтобы вы могли заменить его новым, на который вы можете рассчитывать. клеммы, к которым присоединяются провода, также должны быть чистыми и затянутыми. проверка электрической системы также выявит любые другие компоненты, которые могут работать не с максимальной эффективностью.

ваш генератор. Генератор — это компонент, который поддерживает заряд аккумулятора. неисправный генератор может помешать аккумулятору накопить достаточно заряда, чтобы завести автомобиль. генератор следует заменить, если он неисправен. приводные ремни, которые вращают генератор переменного тока, также должны быть проверены на предмет проскальзывания и износа.

ваша стартовая система. , если стартер вышел из строя, возможно, он потребляет слишком много тока от аккумулятора, что препятствует запуску автомобиля. реле стартера, соленоид и выключатель зажигания должны быть проверены на правильность работы.

ваше масло. Свежее масло , предназначенное для зимнего использования, чище и скользче, чем старое изношенное масло. если у вас действительно экстремальные зимы (например, в Миннесоте или Мичигане), рассмотрите возможность использования синтетического масла, которое лучше течет при очень низких температурах. фильтр масляный тоже заменил.

ваш топливный насос. вы хотите иметь правильное давление, проталкивающее топливо по линиям, когда вы пытаетесь завести двигатель в холодную зимнюю погоду.

свечи зажигания и их провода. Свечи зажигания в наши дни служат долго, но они не бессмертны. попросите вашего механика проверить их на предмет правильной работы, чтобы они могли генерировать сильную искру и запускать двигатель, когда он очень холодный.

ваша охлаждающая жидкость. вам понадобится соответствующая смесь охлаждающей жидкости и воды, чтобы защитить двигатель и предотвратить замерзание смеси при отрицательных температурах.

что вы можете сделать

держите бензобак полным. избыточное пустое пространство внутри вашего бака увеличит количество конденсата, который может привести к замерзанию топливопроводов в экстремальных погодных условиях. заведите привычку никогда не опускать его ниже отметки наполовину. это также хорошая страховка на случай, если вы застрянете или застрянете, и вам нужно поддерживать отопление и освещение вашего автомобиля.

Если вы используете дизельное топливо, убедитесь, что используемое вами топливо является «зимним», то есть оно обработано присадкой, которая поддерживает его текучесть при низких температурах.

Держите автомобиль в тепле. , запускающий автомобиль при температурах выше нуля, устраняет почти все эти проблемы с запуском в холодную погоду. если у вас есть отапливаемый гараж, используйте его. даже неотапливаемый гараж может помочь, и если вы используете его безопасно, небольшой электрический или керосиновый обогреватель может защитить от холода.

Вилка прицепа в категории «Грузовики, автобусы, спецтехника»

Войди и получай выгодные условия доставки

поиск в товарах / по продавцам

• Комплектующие и аксессуары для прицепов

• Автомобильные адаптеры питания

• Автомобильная проводка, провода, клеммы и разъемы

• Электрооборудование для грузовых автомобилей

• Вилки электрические

• Запасные части к тракторам

• Задние фонари, фонари видимости

• Фаркопы

• Детали тормозной системы грузовиков

• Автомобильные чехлы, тенты

• Автозапчасти, общее

• Прицепы и полуприцепы

• Товары, общее

• Запчасти к дорожно-строительной спецтехнике

• Разъемы и коннекторы

• Электрические розетки

• Полуприцепы и прицепы сельскохозяйственные

• Электрические удлинители

• Стартеры и комплектующие

• Электрооборудование автомобилей, общее

Вилка + розетка для прицепа метал (Украина) ПС-300 комплект

Готово к отправке

по 220 грн

от 2 продавцов

220 грн

Купить

Вилка прицепа пр-во Беларусия металическая 7 полюсов метал. штекер

Готово к отправке

280 грн

Купить

СТОК тестер для розеток 13P и вилок для прицепов 12V, тестер проводки автомобиля/прицепов

В наличии

по 1 875 грн

от 2 продавцов

1 875 грн

2 500 грн

Купить

Вилка прицепа ПС325 Евро с пружиной СТМ S.I.L.A.

Готово к отправке

156.96 грн

Купить

Вилка + розетка к прицепу пластик Wassa (Украина)

Готово к отправке

195 грн

Купить

Вилка на прицеп металлическая ПС-300

Готово к отправке

98 грн

Купить

Вилка + розетка к прицепу пластик TESAT (Польша)

Готово к отправке

182 грн

Купить

Вилка к прицепу пластик TESAT (Польша)

Готово к отправке

91 грн

Купить

Разъем прицепа (вилка) ПС-325

В наличии

по 359 грн

от 2 продавцов

359 грн

Купить

Вилка разъема прицепа (папа) Febi

Готово к отправке

230 грн

Купить

2

3

Вперед

Показано 1 — 29 товаров из 600+

Смотрите также

Штекер 4 контакта

Розетка 13 контактов

Вилка 7 pin

Разъем прицепа электрический

Розетка 7 контактов

Разъем 4 контакта

Электро провод

Британская вилка

Переходник для розетки фаркопа

Переходник розетки фаркопа

Переходник вилки прицепа

Английская вилка

Переходник 13 7

Вилка и розетка для прицепа

Комплект светотехники на легковой прицеп

Вилка прицепа со скидкой

Вилка прицепа оптом

Популярные категории

Грузовики, автобусы, спецтехника

Прицепы и комплектующие к ним

Комплектующие и аксессуары для прицепов

Авто — мото

Автомобильная электроника

Автомобильные адаптеры питания

Электрооборудование автомобилей

Автомобильная проводка, провода, клеммы и разъемы

Автозапчасти и комплектующие

Электрооборудование для грузовых автомобилей

Электрооборудование

Освещение, электрика

Комплектующие для освещения и электрики

Вилки электрические

Насколько вам
удобно на проме?

03RF0501 Разъем электрический прицепа ISO 1185 Type N 7-полюсный (вилка+розетка металл) винтовое соедин.

Главная   Автозапчасти для иномарок

263

1

Код для заказа: 663033

Дадим оптовые цены предпринимателям и автопаркам ?

Наличные при получении VISA, MasterCard, МИР Долями Оплата через банк

Уточняем

Уточняем

Доступно для заказа — больше 10 шт.

Данные обновлены: 01.06.2023 в 08:30

• Все характеристики
• Отзывы о товаре
• Вопрос-ответ

Сообщить о неточности
в описании товара

Отзывы о товаре

Задавайте вопросы и эксперты
помогут вам найти ответ

Чтобы задать вопрос, необоходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте

Чтобы добавить отзыв, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте

Чтобы подписаться на товар, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте

Сертификаты

Обзоры

Все обзоры участвуют в конкурсе — правила конкурса.

Для этого товара еще нет обзоров.

Написать обзор

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8 800 6006 966. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

Автомобильные электрические разъемы | Автомобильные разъемы

Поиск

Меню

Счет

Вилки и розетки доступны в конфигурациях с 13, 7, 6 и 4 полюсами. Версии с 7 полюсами доступны из литого под давлением или из стеклонаполненного нейлона. Однополюсные разъемы используются в устройствах отбора мощности. Соединители для легких условий эксплуатации, имеющие от одного до пяти контактов, идеально подходят для морских судов и легких прицепов.

Аксессуары включают:
• Держатель штекера Stor-A-Way
• Чехлы
• Защита кабеля

Посмотреть как Список Сетка

48 шт.

5 10 15 20 25 50 75 Все

Сортировать по Позиция наименование товара Цена Размер В продаже Тип Установить нисходящее направление

Посмотреть как Список Сетка

48 шт.

5 10 15 20 25 50 75 Все

Сортировать по Позиция наименование товара Цена Размер В продаже Тип Установить нисходящее направление

Магазин по

Категория

Проводники

• Политика конфиденциальности
• Положения и условия
• Copyright © 2022 ElecDirect. Все права защищены.

Розетка разъема прицепа для автодомов Pollak 12-707EP

MPN:

12-707ЭП

Артикул:

77118313

(503) 802-1370

• Описание
• Дополнительная информация

Артикул:

77118313

Вес:

0,32 фунта

так_минимальный заказ:

10

со_ци:

10

Нет данных:

Н/Д

Доступно для специального заказа:

Шаг 10

QPO:

0

СОО:

ТВ

Код Гармонизации:

8536. 69.4020

MPN:

12-707ЭП

Обратите внимание: Эта деталь доступна только в количестве 10 штук. Цена указана за единицу.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТА:

• Номер детали Pollak: 12-707EP
• Тип упаковки: упакованный
• Количество контактов: 7
• Номинальное напряжение: 12–24 В
• Номинальный ток: 30 А
• Материал: нейлон
• Нержавеющий черный, стеклонаполненный нейлон
• Дизайн дуэльной пружины
• Уплотнение в крышке с монтажными отверстиями для тяжелых условий эксплуатации и ребристым выступом на крышке

Состояние продукта: НОВОЕ

Магазин товаров

Водительские права Нидерландов | ExpatINFO Holland

Водительские права ( rijbewijs ) требования для управления автомобилем, мотоциклом, мопедом, грузовиком или другим моторизованным транспортным средством для иностранных резидентов, проживающих в Голландии.

RDW ( Rijks Dienst Wegverkeer ) — это Управление транспортных средств Нидерландов, организация, ответственная за надзор за всеми видами моторизованного транспорта в Нидерландах.

Его деятельность включает:

• Лицензирование транспортных средств и их частей
• Надзор за проверкой пригодности транспортных средств к эксплуатации и сертификацией
• Запись, хранение и предоставление всех данных, касающихся транспортных средств и их владельцев
• Выдача документов, включая регистрацию транспортных средств и водительских прав

RDW уполномочен выполнять эти задачи Министерством инфраструктуры и водного хозяйства Нидерландов .

Требования к лицензированию транспортных средств в Нидерландах

Все водители автотранспортных средств в Нидерландах должны иметь действующие (т.е. водительские) права. Кроме того, управляемое транспортное средство должно быть застраховано по полису, включающему страхование ответственности перед третьими лицами.

Существует несколько категорий голландских водительских прав; каждый разрешает эксплуатацию моторизованного транспортного средства определенного типа:

Минимальный возраст для самостоятельного вождения автомобиля в Нидерландам 18 лет. Тем не менее, подростки, сдавшие как теоретические, так и практические экзамены, могут водить с 17 лет в сопровождении зарегистрированного «инструктора по вождению». Подросток должен запросить «водительский паспорт», чтобы иметь право водить машину с тренером. Этот переходный период до 18-летия позволяет новому водителю-студенту получить ценный практический опыт под наблюдением.

Максимальный возраст для управления транспортным средством не установлен, если водитель имеет действующее удостоверение. Водители старше 75 лет обязаны предоставить справку о хорошем состоянии здоровья при продлении водительского удостоверения.

В начале 2021 года 81,8% взрослого населения Нидерландов имели водительские права класса B (автомобильные). Кроме того, 10,7% имели водительские права класса A (мотоцикл), 3,7% имели водительские права класса C (грузовик) и 1,6% имели водительские права класса D (автобус). Больше статистики.

Вождение с иностранными правами в Голландии

Опытный водитель, имеющий действующие права, выданные другим государством-членом Европейского Союза ИЛИ страной ЕАСТ (Исландия, Лихтенштейн, Норвегия, Швейцария), может использовать свои иностранные права для вождения в Голландии. До истечения срока действия иностранных прав их можно обменять на новые голландские водительские права. Могут применяться определенные ограничения .

Водитель, имеющий действующее удостоверение, выданное одной из следующих стран или территорий (с которыми заключено специальное соглашение с Нидерландами), может использовать свои иностранные права для управления автомобилем в течение 185 дней с момента получения статуса резидента. В любое время в течение этого периода они могут автоматически обменять свои иностранные права на голландские водительские права.

Если они не обменяют свои иностранные права на голландские права в течение этого времени, их иностранные права становятся недействительными в Нидерландах и не могут использоваться для вождения в стране. В этот момент им нужно будет начать процесс получения голландской лицензии с нуля.

Страны/территории с этим специальным соглашением об обмене:

• Андорра
• Аруба
• Канада (только Альберта и Квебек)
• Израиль
• Остров Джерси
• Остров Мэн

• Япония
• Монако
• Нидерландские Антильские острова
• Сингапур
• Южная Корея
• Тайвань

Водители, имеющие действительные права, выданные страной, не входящей в ЕС/ЕАСТ и НЕ указанной выше, могут использовать ее для вождения в Нидерландах в течение 185 дней с даты их муниципальной регистрации. По истечении этого времени они больше не могут использовать иностранные права для вождения в Нидерландах. Чтобы водить машину, они должны получить голландские водительские права.

Обмен иностранных прав на голландские права

Обмен иностранных прав на голландские водительские права осуществляется на муниципальном уровне ( gemeente ). Получите подробную информацию о процессе обмена лицензии по…

• Амстердам
• Амстелвен
• Делфт
• Эйндховен
• Гаага

• Лейден
• Роттердам
• Утрехт
• Вооршотен
• Вассенар

Обмен водительских прав с 30-процентной ставкой

Высококвалифицированные работники, которые приезжают в Нидерланды для выполнения конкретной работы, которая дает им право на 30-процентную налоговую ставку, могут обменять свои иностранные водительские права на эквивалентные голландские водительские права, независимо от страны они из. Это относится и к их ближайшим родственникам. Обмен должен быть осуществлен в течение первых 185 дней проживания. Для граждан США и Канады (кроме жителей Калгари и Квебека) это единственная ситуация, при которой они могут обменять свои иностранные права на голландские водительские права.

Информация о процессе подачи заявления и шагах, необходимых для получения голландских водительских прав в Голландии: уроки вождения, теоретические и практические экзамены (на английском языке)…

CBR — голландское агентство, отвечающее за тестирование потенциальных водителей навыки, необходимые для безопасного управления определенным типом транспортного средства. Штаб-квартира CBR находится в Рейсвейке (Южная Голландия), недалеко от Гааги и Делфта. Как и RDW, CBR является независимой организацией, работающей в рамках Министерства инфраструктуры и окружающей среды Нидерландов (I&M).

CBR разделен на 4 функциональные области, отвечающие за:

• Теоретическое вождение: проверка теоретических знаний соискателя водительских прав в Нидерландах
• Практическое вождение: проверка практических навыков соискателя водительских прав в Нидерландах
• Оценка состояния здоровья водителя: определение соответствия физического здоровья водителя минимальным требованиям для управления автомобилем
• CCV: проверка навыков претендентов на профессиональную (связанную с автомобилем) сертификацию и проведение экзаменов для претендентов на получение лицензии на другие виды автотранспортных средств (например, моторные лодки, самолеты и т. д.)

Чтобы получить водительские права в Нидерландах, человек должен сдать теоретический экзамен по вождению и практический тест, проводимые ЦБ РФ. Оба можно пройти на английском языке.

Экзамены на получение водительских прав

Теоретическая часть . Теоретическая часть экзамена на получение водительских прав в Нидерландах проводится в цифровом виде на мониторах, установленных в испытательной комнате в офисе CBR. Экзамен состоит из 65 вопросов, разбитых на три части: восприятие опасности (25), знание (10) и понимание (30). Заявитель назначает время для сдачи экзамена через веб-сайт CBR, используя свой DigID.

Варианты подготовки к экзамену по теории водительских прав в Нидерландах включают:

• Examencentrum предлагает практические онлайн-экзамены, которые точно повторяют различные части фактического теста. Они предлагают один пробный экзамен бесплатно; дополнительные тесты можно приобрести по отдельности или в нескольких пакетах.
• Книги и наборы для подготовки к экзамену по теории доступны на английском языке и могут быть приобретены на bol.com, Paagman и Amazon NL

Практика – Дату/время сдачи практической части экзамена на получение водительских прав в Нидерландах может назначить только автошкола, зарегистрированная в CBR. Это делается после того, как инструктор убедится, что учащийся может безопасно водить машину по дорогам Нидерландов.

То же самое относится к опытным водителям, имеющим права в другой стране, которые не имеют права обменять свои иностранные права на голландские права. Они также должны продемонстрировать свои навыки вождения на удовлетворительном уровне голландскому инструктору, прежде чем инструктор назначит им практический экзамен.

Автошколы/инструкторы обычно предлагают вводный или пробный урок, на основании которого они делают оценку количества уроков, которые потребуются учащемуся, прежде чем он будет готов к фактическому практическому экзамену CBR.

Уроки вождения проводятся на автомобиле с большим синим кубом с белой буквой «L» на крыше. Это указывает другим водителям, что транспортным средством управляет обучающийся. Автомобиль имеет органы управления и со стороны пассажира, что позволяет инструктору взять управление на себя в опасной ситуации. Студенты обычно сдают экзамен CBR, используя то же транспортное средство, на котором они обучались.

Практический тест состоит из того, что студент выполняет различные маневры вождения под наблюдением администратора теста CBR. Студент может попросить, чтобы его инструктор присутствовал в автомобиле во время теста. Если студент терпит неудачу, у инструктора появляется понимание области, которая требует дополнительной подготовки.

Многие автошколы в Голландии предлагают уроки английского языка для иностранцев, не говорящих по-голландски. Вы можете проверить качество школы, просмотрев его на веб-сайте Rijschoolgegevens.nl , который показывает процент сдачи учащихся за предыдущий 3-месячный период.

ПРИМЕЧАНИЕ. Студент может брать уроки вождения до того, как сдаст теоретический экзамен. Тем не менее, практический экзамен не может быть назначен до тех пор, пока студент не сдаст теоретическую часть. После успешной сдачи теоретического экзамена у студента есть до 18 месяцев, чтобы сдать практический экзамен. Если успешное завершение практического экзамена не происходит в течение этого времени, результат теоретического экзамена аннулируется, и заявитель должен пересдать теоретический экзамен.

Получение голландского водительского удостоверения

После того, как студент-водитель успешно сдаст теоретический и практический экзамены по вождению и будет признан ЦБ РФ здоровым для вождения, можно назначить встречу в местном муниципальном управлении (gemeente), чтобы запросить его нидерландский язык. водительские права.

На прием необходимо принести:

• Фото паспорта, соответствующее техническим условиям
• Действительный идентификатор
• Форма оплаты сбора за обработку

Водительское удостоверение можно получить в том же муниципальном управлении примерно через 5 рабочих дней. Если водительское удостоверение не будет получено в течение 3 месяцев, муниципалитет обязан его уничтожить. Если это произойдет, заявителю необходимо подать новый запрос на лицензию и снова оплатить сборы за обработку.

Дополнительная информация…

АВТОШКОЛЫ В ГОЛЛАНДИИ

ПОКУПКА АВТОМОБИЛЯ В НИДЕРЛАНДАХ

СТРАХОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ В НИДЕРЛАНДАХ

Водительские права в Ирландии | ПЕРЕЕЗД В ИРЛАНДию

Этот пост может содержать партнерские ссылки. Если вы совершите покупку по ссылке, я могу получить небольшую комиссию бесплатно для вас. Эти комиссии помогают поддерживать работу этого веб-сайта, и я благодарю вас за вашу поддержку. Читайте мое полное раскрытие здесь.

• Аренда автомобиля
• Водительские права ЕС/ЕЭЗ
• Водительские права за пределами ЕС/ЕЭЗ
• Как обменять ваши иностранные водительские права на ирландские водительские права
• Как подать заявление на получение водительских прав в Ирландии

Аренда автомобиля

При аренде автомобиля вам потребуются полные водительские права страны, в которой вы проживаете. Однако, как правило, вы должны иметь эти права в течение 2 лет. Водители в возрасте от 21 до 25 лет и от 70 до 75 лет обычно подчиняются особым условиям.

Водительские права стран, не входящих в ЕС/ЕЭЗ, не принимаются, если их владелец проживал в Ирландии более 12 месяцев (об обмене иностранных водительских прав см. ниже).

Как правило, международные водительские права требуются, если ваши национальные водительские права не написаны латиницей. Международные водительские права должны сопровождаться оригинальными внутренними правами водителя. Тем, кто принимает лицензии, отличные от латинского алфавита, потребуется перевод на английский язык. Всегда читайте мелкий шрифт в договоре аренды автомобиля перед подтверждением бронирования.

Водительские права ЕС/ЕЭЗ

Если у вас есть водительские права ЕС/ЕЭЗ, вы можете продолжать водить машину в Ирландии с вашими текущими правами. Вы можете обменять его на ирландские водительские права, когда срок их действия истечет.

Водительские права стран, не входящих в ЕС/ЕЭЗ

Если у вас есть водительские права, выданные в стране, не входящей в ЕС/ЕЭЗ, вы можете управлять автомобилем в Ирландии в течение 12 месяцев. Однако по истечении 12 месяцев вам необходимо подать заявление на замену водительских прав на ирландские.

Как обменять ваши иностранные водительские права на ирландские водительские права

Имеете ли вы право обменять свои иностранные водительские права на ирландские водительские права?

Чтобы иметь право обменять свои водительские права на ирландские, вы должны:

• Постоянно проживать в Ирландии не менее 185 дней в году.
• Проживал в Ирландии в течение 12 месяцев до подачи заявки на обмен.
• Иметь ирландский номер PPS.
• Иметь водительские права одной из следующих стран.
  • Австралия (владельцы лицензий штата Виктория должны подписать декларацию, позволяющую лицензионному органу Vic Roads передавать информацию в NDLS, если это необходимо)
  • Британская Колумбия, провинция Канады (категория вашей лицензии будет определять категорию ирландской лицензии, которую вы получите)
  • Гибралтар
  • Гернси
  • Остров Мэн
  • Япония (требуется заверенный перевод документа)
  • Джерси
  • Манитоба, провинция Канады (владельцы прав Манитобы могут обменять водительские права класса 5, I из F на автомобиль категории B, ограниченный автоматической коробкой передач, водительские права класса 6, этап I и F на небольшой мотоцикл категории A1. Вы также будете присваивается трактор категории W).
  • Новая Зеландия (только мотоцикл и автомобиль)
  • Ньюфаундленд и провинция Лабрадор, Канада (категория вашей лицензии будет определять категорию ирландской лицензии, которую вы получите)
  • Провинция Онтарио, Канада (владельцы водительских прав Онтарио могут обменять водительские права G или G2 на автомобиль категории B с ограниченной автоматической коробкой передач.)
  • Южная Африка
  • Южная Корея (требуется заверенный перевод документа)
  • Швейцария
  • Тайвань (только мотоцикл и автомобиль)

Если у вас нет водительских прав одной из перечисленных стран, вам необходимо подать заявку на получение водительских прав в Ирландии, выполнив полную процедуру получения водительских прав в Ирландии.

Чтобы обменять свои водительские права на ирландские, вам необходимо записаться на прием в NDLS, что вы можете сделать онлайн. Если вы пойдете в центр NDLS без предварительной записи, то рассчитывайте на некоторое время ожидания.

Совет

• Для получения дополнительной информации и рекомендаций посетите веб-сайт Национальной службы водительских прав.

Как записаться на прием в NDLS

Что взять с собой на прием в NDLS

• Ваши водительские права
• Идентификатор фотографии
• Подтверждение вашего права на проживание
• Подтверждение вашего номера PPS
• Подтверждение адреса
• Заполненная форма медицинского заключения (если применимо)
• Заполненная форма отчета о зрении D502 (если применимо)
• Заполненная форма заявления на получение водительских прав D401
• Вам также необходимо будет оплатить соответствующий сбор

Что вас ожидает на приеме NDLS

Во время приема NDLS вас попросят предоставить документы. Затем они сделают вашу фотографию и цифровую подпись, чтобы распечатать ее на ваших новых водительских правах.

После того, как вы заполните заявку и оплатите лицензию, вам выдадут квитанцию. Ваша заявка будет отправлена ​​в Центральный отдел обработки лицензий (CLPU), и ваша новая лицензия будет отправлена ​​вам в течение пяти-восьми рабочих дней.

Как подать заявление на получение водительских прав в Ирландии

Если ваши водительские права выданы не из страны, указанной выше, вы можете управлять ими в течение 12 месяцев. Но по истечении этого периода вы должны подать заявление на получение водительских прав в Ирландии, выполнив полную процедуру получения водительских прав в Ирландии.

Чтобы подать заявление на получение водительских прав в Ирландии, вы должны:

• Быть в возрасте 17 лет или 16 лет для управления рабочим транспортным средством.
• Подтвердите, что вы являетесь резидентом Ирландии
• Проживать в Ирландии не менее 185 дней в году
• Проживали в Ирландии в течение 12 месяцев до прохождения процесса проверки водительских прав
• Иметь ирландский номер PPS.

Совет

• Для получения дополнительной информации и рекомендаций посетите веб-сайт Национальной службы водительских прав.

Чтобы получить полные водительские права Ирландии, необходимо выполнить пять шагов:

Этап 1: Тест по теории вождения (DTT)

Существуют различные тесты в зависимости от категории водительских прав, на получение которых вы подаете заявление. Например, тест по теории автомобилей категории B состоит из 40 вопросов, на 35 из которых нужно ответить правильно в течение 45 минут. Тесты обычно выполняются на компьютере и могут быть сданы на английском или ирландском языках.

Для подготовки к тесту изучите утвержденный материал DTT Revision.

Как забронировать DTT

Зайдите на веб-сайт DTT и:

1. Выберите категорию лицензии, которую вы хотите протестировать
2. Предоставьте следующие документы (эти документы необходимо взять с собой на встречу с DTT)

• Действительное удостоверение личности
• Подтверждение вашего ирландского номера PPS
• Две одинаковые цветные фотографии паспортного размера

3. Выберите центр DTT, который вы хотите посетить
4. Запланируйте время вашего DTT
5. Оплатите тест DTT.

Чего ожидать на назначении DTT

Шаг 2: Ученическое водительское удостоверение

Получив сертификат теоретического экзамена, вы можете подать заявление на получение ученического водительского удостоверения.

Чтобы подать заявление на получение водительского удостоверения для учащихся, вам необходимо записаться на прием в NDLS, что можно сделать онлайн. Если вы идете без предварительной записи, то ожидайте некоторое время ожидания.

Как записаться на прием в NDLS

Как заполнить форму заявки на получение разрешения на обучение D201

Что взять с собой на встречу с NDLS

1. Заполненная форма заявки на получение разрешения на обучение D201
2. Идентификатор фотографии
3. Подтверждение вашего права на проживание
4. Подтверждение вашего ирландского номера PPS
5. Подтверждение вашего текущего адреса
6. Заполненная форма отчета о зрении D502
7. Заполненная форма медицинского заключения (если применимо)
8. Текущие или предыдущие водительские права (если применимо).
9. Сертификат экзамена по теории вождения.
10. Вам также необходимо будет оплатить соответствующий сбор за разрешение на обучение
.

Чего ожидать на приеме в NDLS

Во время приема NDLS вас попросят предоставить документы. Затем они сделают вашу фотографию и цифровую подпись, чтобы распечатать ее на ваших новых водительских правах.

После того, как вы заполните заявку и оплатите лицензию, вам выдадут квитанцию. Ваша заявка будет отправлена ​​в Центральный отдел обработки лицензий (CLPU), и ваша новая лицензия будет отправлена ​​вам в течение пяти-восьми рабочих дней.

Этап 3: Базовая подготовка водителей (EDT)

EDT — это обязательный курс, который обучает основным навыкам вождения. Он состоит из 12 часовых занятий. Вам также понадобится опытный водитель, который будет контролировать вашу практику вождения вне этих уроков. Ваши уроки и практика вождения должны фиксироваться в специально выдаваемом журнале.

Плата за EDT варьируется. Чтобы найти инструктора EDT, посетите веб-сайт RSA.

Важно

• Учащиеся водители должны показывать свои таблички с буквой «L» во время вождения.
• Водители-ученики не могут ездить по автомагистралям
• Водители-ученики всегда должны находиться в сопровождении квалифицированного водителя (владельцы полных водительских прав не менее двух лет).

Этап 4: Экзамен по вождению

После того, как вы сдали EDT и получили водительское удостоверение в течение как минимум шести месяцев, вы можете записаться на экзамен по вождению на веб-сайте Управления безопасности дорожного движения. В качестве альтернативы вы можете скачать бланк заявления на сдачу экзамена по вождению или получить его копию в любой налоговой инспекции. Тест можно сдавать на английском или ирландском языке. Рекомендуется подавать заявку на экзамен по вождению заблаговременно, так как время ожидания может быть долгим.

При сдаче экзамена по вождению требуется следующее:

• Оплатить необходимый сбор за экзамен по вождению 
• Ваше действующее студенческое водительское удостоверение
• Ваш бортовой журнал EDT
• Подтверждение вашего PPS
• Исправное, зарегистрированное, застрахованное транспортное средство, облагаемое налогом на автотранспорт.
• Г-образные пластины спереди и сзади автомобиля

Чего ожидать от экзамена по вождению

Экзамен состоит из двух компонентов:

1. Техническая проверка автомобиля: Вы должны продемонстрировать, как проводить техническую проверку автомобиля (например, проверить шины, фары, моторное масло и т. д.)
2. Практический тест: Вам будет предложено проехать около 30 минут и выполнить такие маневры, как поворот задним ходом, парковка, старт в гору и т. д.

После успешной сдачи экзамена по вождению вам будет выдан сертификат компетентности, действительный в течение двух лет. Вы можете использовать этот сертификат компетентности, чтобы подать заявку на получение полных водительских прав.[/su_spoiler]

Шаг 5: Полное водительское удостоверение

После сдачи практического экзамена по вождению и получения сертификата компетентности вы можете подать заявление на получение полных водительских прав.

Сравнение Nissan Almera и Renault Logan — Спектр-Авто

Как известно, после объединения Renault и Nissan в составе одного концерна, многие автомобили дублируются у обоих брендов под разными названиями и, конечно же, со своей спецификой. Одним из примеров является пара Nissan Almera и Renault Logan. Это бюджетные городские седаны, которые пользуются большим спросом у россиян. Автомобили имеют общее происхождение, очень похожи внутри и снаружи. Однако, если посмотреть цены и комплектации Ниссан Альмера, то можно заметить, что японская модель стоит несколько дороже французского собрата. Разобраться в том, насколько оправдана разница в цене, позволит небольшое сравнение этих автомобилей.

ТЕХНИЧЕСКАЯ СТОРОНА

Nissan Almera и Renault Logan построены на общей платформе B0, которая стала основой для целого ряда совместных моделей Renault-Nissan. Оба автомобиля оснащаются бензиновым двигателем 1,6 л мощностью 102 лошадиные силы, который может комплектоваться 5-стуепенчатой МКПП или 4-ступенчатым «автоматом». В комплектации с «механикой» мотор расходует 7,2 литра топлива на 100 км в смешанном цикле. У версий с АКПП расход топлива несколько выше и составляет 8,5 литров на 100 км. Разгон до 100 км в час достигается почти за 11 секунд.

Подвеска обоих моделей отлично приспособлена к российским условиям. Клиренс 160 мм в сочетании с нижней усиленной защитой моторного отсека позволяют им уверенно передвигаться даже по плохим дорогам. По сравнению с французским конкурентом, Альмера имеет удлиненную колесную базу. За счет этого достигается намного более высокая плавность хода. Автомобиль демонстрируют отличную устойчивость и лучшую управляемость, благодаря меньшему перераспределению массы при прохождении поворотов. Кроме того, японские инженеры смогли обеспечить лучшую курсовую устойчивость машины при торможении.

ДИЗАЙН И САЛОН

Более эффектный и стильный дизайн является очевидным плюсом Nissan Almera. Японский седан имеет сходство с моделями более высокого класса, что значительно повышает уровень его привлекательности для покупателей. Он выделяется фирменной радиаторной решеткой и большими фарами особой формы, а также трапециевидными воздухозаборниками.

Интерьер салона у обоих автомобилей практически одинаков и полностью соответствует бюджетному классу. Однако здесь у Almera имеются некоторые преимущества. Так, очевидным плюсом является более просторный и удобный задний ряд сидений. Этому способствует очень низкий центральный тоннель и несколько увеличенная ширина салонного пространства. Также салон японской модели является в целом выше, что делает более комфортной посадку и на передних сидениях. Стоит отметить и более удобную конструкцию зеркал.

Одним из важнейших преимуществ Nissan Almera 2018 является наличие функциональной мультимедийной и навигационной системы Nissan Connect с большим сенсорным дисплеем, доступной в комплектации Tekna.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В рассматриваемой паре можно отдать небольшое предпочтение автомобилю Ниссан Альмера. Японец отличается лучшими ходовыми качествами и является более комфортабельным, а также предлагает владельцам более высокую функциональность. Важнейшим плюсом по сравнению с конкурентом, является его эффектный и дорогой для бюджетного класса дизайн.

Подробности вы можете узнать по телефону Телефон отдела продаж: +7 (4852) 58-56-56, Телефон Сервиса: 588-606

• Главная страница

• О КОМПАНИИ

• Статьи

• СРАВНЕНИЕ NISSAN ALMERA И RENAULT LOGAN

позвоните мнезапись на сервис

¹ Рекомендованная розничная цена с учетом специального предложения

Cделано в UDP Auto

Renault Logan 2022 комплектации, цены, новые Рено Логан в наличии | Major Auto

Привычная надежность в новом исполнении.

Мы взяли все самое ценное — комфорт, безопасность и практичность — и дополнили новым динамичным дизайном, светодиодной оптикой и современными технологиями.

Обзор

Надежность

Комфорт

Мультимедиа

Для России

Повышенная эффективность, практичность и безопасность – основные качества, которые определяют стремление множества автомобилистов купить Рено Логан в Москве у официального дилера Major Auto. Достигнуть уверенного роста продаж этого седана именитому французскому производителю удалось за счет внедрения выразительных дизайнерских решений и использования инновационного оборудования. Реализация специальных разработок, связанных с упрощением запуска двигателя, подогревом кресел и лобового стекла, позволила успешно эксплуатировать данное транспортное средство в российских климатических условиях.

Фото Renault Logan 2017 в новом кузове свидетельствуют о невероятном: несмотря на использование лаконичных линий и классических форм, разработчикам удалось создать яркий, эмоциональный, стильный образ транспортного средства. Дополняют его элегантные детали: пятигранные оптические элементы, внушительные воздухозаборники, эффектно изогнутая решетка радиатора.

Для последней генерации этих транспортных средств производителем была предложена линейка высокопроизводительных моторов, способных выдавать 82, 102 и 113 л.с. Технические характеристики Renault Logan улучшились, благодаря оснащению в виде надежной 5-диапазонной МКПП или роботизированной коробки передач Easy-R.

В качестве конкурентного преимущества этой модели следует выделить наличие революционной системы мультимедиа Media NAV с цветным сенсорным экраном (7”). Она открывает доступ для широкого спектра коммуникативных действий. Для обновленной версии Рено Логан, комплектации и цены на которую идеально проработаны, характерна предельно эргономичная организация внутреннего пространства салона. Благодаря оснащению автомобиля высококачественными компонентами защиты, обеспечивается беспрецедентная эксплуатационная безопасность.

Проверенная надежность

Рено Логан нового поколения заслуженно пользуется славой одного из наиболее надежных автомобилей. Инженеры компании Renault создавали автомобиль с учетом особенностей российского климата и дорожных условий. Прежде чем появиться на отечественном рынке, новая модель Renault Logan прошла сложнейшие испытания, проехала более 75 тыс. км по реальным трассам России. Проверяя степень надежности модели, разработчики устраивали не только классические стендовые тесты, но и тестирование в экстремальных условиях. Вот почему Renault Logan 2 так хорошо адаптирован к условиям нашей страны!

Усовершенствованные решения

Обновленный автомобиль Рено Логан снабжен новой подвеской, которая отличается мягкостью, высочайшей прочностью и энергоемкостью. Доработанная подвеска также дополнена пружинами с увеличенной жесткостью. Стабилизатор устойчивости также претерпел изменения. Все эти действия позволили создать автомобиль, который стал значительно удобнее в управлении, что способствовало не только комфортной езде, но и повышению безопасности водителя и пассажиров при совершении маневров на высокой скорости. Renault Logan преодолеет самые сложные пути!

Комфорт и вместительность

Вместительный и комфортный салон – одна из отличительных черт нового Renault Logan. По объему внутреннего пространства автомобиль не имеет аналогов в своем сегменте: ширина на уровне локтей для передних пассажиров составляет 141,7 см, а для задних – 143,4 см. На креслах заднего ряда с удобством разместятся 3 человека, а при помощи специальных креплений на заднее сиденье можно установить 3 детских кресла. В салоне также появилось несколько вещевых отделений для хранения мелочей, несколько карманов для бутылок в передних и задних дверях, а бардачок обрел объем 5,7 л.

Удобная транспортировка любых предметов

Багажное отделение нового автомобиля Renault Logan 2 поколения позволит с легкостью транспортировать даже габаритные предметы, такие как велосипед или крупные дорожные сумки. Обновленный Логан стал абсолютным рекордсменом в сегменте автомобилей экономкласса, поскольку обладает багажником 510 л. Задние кресла новинки складываются, что позволяет расширить багажное отделение и удобно транспортировать любые необходимые предметы. При этом задние кресла можно складывать по отдельности, перевозя и грузы, и пассажиров одновременно.

Современная система мультимедиа

Одно из новшеств автомобиля Renault Logan 2014 года – это наличие системы мультимедиа с сенсорным цветным дисплеем размером 7 дюймов. Интуитивно понятный интерфейс обеспечивает легкий доступ к управлению такими функциями, как навигация в двух режимах (2D и 3D), прослушивание любимой музыки через Bluetooth или радиостанций, а также осуществление телефонных звонков с помощью режима «свободные руки». Встроенный навигатор и возможность подключения внешних устройств мультимедиа делает Рено Логан одним из самых удобных автомобилей для дальних путешествий!

Интегрированный навигатор

Автомобиль Renault Logan 2014 модельного года оборудован системой мультимедиа под названием Media NAV. Устройство превосходно гармонирует с дизайном интерьера и способствует улучшению звучания музыки и радио благодаря технологии Arkamys. Одно из важных преимуществ системы – интегрированный навигатор, который обеспечивает высокую точность при прокладке маршрутов любой дальности. Навигатор способен отображать местность в форматах 2D и 3D, что способствует более простому ориентированию даже в незнакомых условиях.

Автомобиль Renault Logan 2014 модельного года оборудован системой мультимедиа под названием Media NAV. Устройство превосходно гармонирует с дизайном интерьера и способствует улучшению звучания музыки и радио благодаря технологии Arkamys. Одно из важных преимуществ системы – интегрированный навигатор, который обеспечивает высокую точность при прокладке маршрутов любой дальности. Навигатор способен отображать местность в форматах 2D и 3D, что способствует более простому ориентированию даже в незнакомых условиях.

Renault Logan создан для России

Традиционно разработчики автомобилей Renault стремятся максимально адаптировать новые модели к условиям страны, в которой они будут продаваться. Не стал исключением новый Renault Logan, прошедший свыше 1,9 млн. км в тестовом режиме, из которых более 75 тыс. км – по реальным отечественным дорогам, в том числе в экстремальных условиях. Важно отметить, что автомобили модели Renault Logan будут производиться на заводе «АвтоВАЗ», что позволит снизить их стоимость и гарантировать их полную готовность к эксплуатации в России.

Гарантия качества и надежности

Новый Renault Logan поступит на российский рынок уже в мае этого года, а производственная линия на заводе «АвтоВАЗ» уже запущена. Производители заверяют в высочайшей надежности и безопасности новинки, предоставляя гарантию сроком на 3 года или 100 тыс. км. Современное техническое оснащение, продуманный интерьер, стильный дизайн и низкая стоимость – лишь немногие причины, почему новый Рено Логан обещает стать одним из наиболее востребованных автомобилей в России!

Новый Renault Logan поступит на российский рынок уже в мае этого года, а производственная линия на заводе «АвтоВАЗ» уже запущена. Производители заверяют в высочайшей надежности и безопасности новинки, предоставляя гарантию сроком на 3 года или 100 тыс. км. Современное техническое оснащение, продуманный интерьер, стильный дизайн и низкая стоимость – лишь немногие причины, почему новый Рено Логан обещает стать одним из наиболее востребованных автомобилей в России!

Габариты Рено Логан

Салонный фильтр renault logan i 06-15

Состояние: Новый

Счет-фактура: Нет данных

Качество деталей согласно от gvo: Q — оригинал с логотипа производителя запчасти oem, oes

Тип салонного фильтра: Углерод

Производитель: Кнехт

Тип автомобиля: Автобусы, развозной транспорт, легковые автомобили

Вес товара с opakowaniem jednostkowym: 2 кг

Номер детали: LAO 230

Номера запасных частей: ASHUKI от Palidium N002-72, ASHUKI от Palidium PAL2-4003, FEBI BILSTEIN 23795, FEBI BILSTEIN 37326, HERTH+BUSS JAKOPARTS J1341015, MEYLE 16-12 320 0005, MEYLE 16-12 326 0005/PD, MISFAT HB170CA, QUINTON HAZELL QFC0531AB, RIDEX 424I0514, SIVEN ТО G668-B, SWAG 60 93 7326, UFI 34. 232 .00, VEMO V46-30-1068, VEMO V46-31-1068, VEMO V46-32-0002, WILMINK GROUP WG1430913, WILMINK GROUP WG1793579, WILMINK GROUP WG1793854, WILMINK GROUP WG1923334 9000 3

Исходный каталожный номер: ДАЦИЯ 272772132R, ДАЦИЯ 272772835R, ДАЦИЯ 8201153808, ДАЦИЯ 8671018403, РЕНО 272776865R, РЕНО 7711426872, РЕНО 8201055422, РЕНО 8201370532

Высота: 43 мм

Ширина: 181 мм

Длина: 181 мм

Длина [мм]: 181

Тип фильтра: С дзиаланием антибактериальным, с дзиаланием антиаллергическим, фильтр с углем актив

Ширина [мм]: 181

Ширина упаковки [см]: 4,50

Масса нетто [г]: 245,0

Длина упаковки [см]: 21,0

Высота [мм]: 43,0

Высота упаковки [см]: 24,00

Обработка номеров: La 230, lac 230, 72426130

Версия tecdoc: 2245

Категории автомобилей: Фильтры гидравлические DACIA, Фильтры гидравлические NISSAN, Фильтры гидравлические RENAULT, Фильтры гидравлические DACIA LOGAN, Фильтры гидравлические RENAULT CLIO, Фильтры гидравлические RENAULT MODUS, Фильтры гидравлические RENAULT TWINGO, Фильтры гидравлические RENAULT WIND

Применимость к автомобилям: DACIA LOGAN, RENAULT CLIO, RENAULT MODUS, RENAULT TWINGO, RENAULT WIND

Тест-драйв: Dacia Logan, недорогой семейный автомобиль, набирает обороты

После Sandero и Sandero Stepway , мы воспользовались международных тест-драйвов в Малаге, чтобы опробовать обновленный Logan, который остается ведущей моделью Dacia в ряде стран. Модернизированная модель получает дополнительную порцию элегантности, сохраняя при этом свой классический вид, прокладывая путь в долгое и уверенное будущее.

Прочно сидящий на колесах Logan отличается гармоничной передней частью, тяготеющей к логотипу Dacia. Крупные фары и решетка радиатора подчеркивают выразительность лица автомобиля. Обновленная модель имеет динамичный профиль со скульптурной линией талии и более плавными линиями, достигнутыми в основном за счет корректировки наклона ветрового стекла и соотношения поверхностей кузова и стекла. Практичный Логан превратился в красавца!

Извилистые дороги Андалусии идеально подходят для проверки поведения автомобиля на дороге. Как и Sandero, Logan обладает идеальным балансом между жесткостью и гибкостью. Автомобиль точно входит в повороты и легко поглощает неровности. Чтобы оживить ситуацию, мы повезли Логана по изрытой грунтовой дороге, где подвеска автомобиля сделала свое дело стильно. Наша модель была оснащена TCe 9. 0, обеспечивающий шелковистое плавное ускорение и сильную дозу удовольствия от вождения.

Внутри разница между моделью предыдущего поколения и новым Логаном бросается в глаза. Без сомнения, Dacia приносит своим клиентам больше прибыли, чем когда-либо. Приборы четко представлены и тоже хорошо смотрятся благодаря хромированным вставкам. Центральная консоль хорошо продумана и интуитивно понятна в использовании, опциональная сенсорная навигационная система Media Nav отзывчива и удобна в использовании. Пластик по-прежнему довольно прост, но хорошо продуман в салоне и имеет приятную отделку. В Logan есть все необходимое для хранения вещей, в том числе отделение в верхней части приборной панели, огромный перчаточный ящик и ящики для хранения в передних дверях.

Первое, что бросается в глаза на дороге, это отличная звукоизоляция. Вы чувствуете мощность агрегата TCe 90, но шум двигателя остается очень низким. Дорожный шум также хорошо поглощается даже от самых сложных поверхностей.

Насмерть сбил пешехода и скрылся

Ответ: Совершение такого ДТП со столь тяжкими последствиями и оставление места происшествия образует целый «букет» весьма неприятных для нарушителя составов, как уголовного, так и административного плана. Степень ответственности будет зависеть от обстоятельств произошедшего ДТП, однако возможно привлечение водителя к ответу по следующим статьям:

Статья 12.27 КоАП РФ ч. 2 – оставление места ДТП

Оставление места ДТП вне зависимости от последствий неминуемо влечет ответственность по ст. 12.27 ч. 2 КоАП РФ с лишением права управления автомобилем на срок от  1 до 1.5 лет, либо же административный арест на 15 суток. Арест, как правило, применяется к лицам, не имеющим права управлять автомобилем, во всех остальных случаях нарушитель гарантированно  лишается прав. Было л ДТП «смертельным» или же имело место простое столкновение автомобилей – административной ответственности не избежать.

Статья 264 часть 3 УК РФ – нарушение ПДД, повлекшее смерть человека

Вина в смертельном ДТП, повлекшем смерть человека, карается весьма сурово – нарушителю грозят либо принудительные работы сроком до 5 лет, либо лишение свободы до 4 лет. Во всех случаях обязательным дополнительным наказанием будет лишение права управления ТС сроком до 3 лет.

При полном признании вины и наличии смягчающих обстоятельств ранее несудимые лица получают «условное» наказание и могут избежать тюрьмы. Указанные санкции относятся только к случаям, когда виновник был трезв, за «пьяные» ДТП ответственность в разы суровее и практически всегда связана с реальным лишением свободы.

В зависимости от обстоятельств ДТП судом может быть принято во внимание и противоправное или неосторожное поведение потерпевшего.

Имеются случаи, когда водитель явно не мог предотвратить ДТП – например, когда потерпевший внезапно выбежал в темное время суток на проезжую часть, не имея светоотражающих элементов на одежде или же вовсе спал в нетрезвом состоянии на краю дороги. В таких случаях возможно даже прекращение уголовного дела по отсутствию состава преступления, однако ответственность за оставление места ДТП в административном порядке в любом случае наступит вне зависимости от вины в произошедшем.

Оставление в опасности – ст. 125 УК РФ

Если в результате расследования ДТП будет установлено, что на момент аварии пешеход был жив, а скончался впоследствии по причине неоказания ему помощи, то в отношении водителя также будет возбуждено уголовное дело за оставление в опасности. Положения указанной статьи вводят безусловную ответственность за оставление в опасном для жизни состоянии лица, которое было поставлено в такое состояние самим виновником.

За оставление в опасности виновнику придется понести наказание в виде лишения свободы до 1 года, принудительных или исправительных работ на тот же срок, а также в виде штрафа. На первый взгляд санкции за подобный уголовный проступок невелики, но вкупе с привлечением по ст. 264 УК РФ почти гарантированно повлекут реальное лишение свободы.

Важное значение при решении вопроса о возбуждении дела по данной статье будет иметь доказанная причинно-следственная связь между оставлением в опасности и смертью пациента. Если пострадавший получил тяжелые травмы, но скончался спустя час-полтора от потери крови, то в этом случае почти гарантированно наступит ответственность по ст. 125 УК РФ.

Сбил пешехода насмерть что грозит за наезд

Среди видов наказания, которые могут грозить водителю, наиболее суровые санкции предусмотрены в ст. 264 УК РФ. Если водитель сбил человека насмерть, уголовного наказания не избежать. Разберем, как привлекают к ответственности за наезд на пешехода со смертельным исходом, что предпринять, чтобы получить минимальное наказание.

Содержание

• 1 Наезд на пешехода со смертельным исходом статья
• 2 Сбил пешехода насмерть наказание
• 3 Пьяный сбил человека насмерть что грозит
• 4 Нюансы уголовной ответственности за ДТП со смертельным исходом

Наезд на пешехода со смертельным исходом статья

Ответственность владельцев транспортных средств наступает практически за любой ущерб имуществу или вред здоровью. Это связано с правилом ГК РФ – автомобиль считается источником повышенной опасности для окружающих. В зависимости от наступивших последствий наказание может наступать в следующих видах:

• при наличии имущественного ущерба без вреда здоровью граждан – материальная ответственность в виде страховых выплат по ОСАГО, либо непосредственно за счет виновника аварии;
• при выявлении вреда здоровью легкой и средней тяжести – применяются нормы административного наказания по КоАП РФ;
• если причинен тяжкий вред здоровью, либо совершен наезд на человека со смертельным исходом – в отношении автовладельца наступает уголовное преследование, которое может повлечь и реальный тюремный срок.

Обратите внимание! Если водитель сбил пешехода насмерть, помимо уголовного наказания ему предстоит и возместить материальный вред здоровью. Также, в зависимости от вида нарушения ПДД, его могут привлечь и к санкциям по КоАП РФ.

Нужно учитывать, что если сбили пешехода насмерть, уголовное наказание наступает только при фактах нарушения ПДД или правил эксплуатации автомобилей. Если в ходе проверки таких нарушений не будет выявлено, уголовное наказание не применяется. Например, если водитель не нарушал скоростного режима и иных правил, а пешеход погиб ввиду собственных противоправных действий, нормы УК РФ не действуют.

Сбил пешехода насмерть наказание

Какие карательные санкции предусматривает статья 264 УК РФ к водителю, который сбил человека насмерть? Возможные меры наказания будут существенно отличаться, в зависимости от количества пострадавших, от наличия или отсутствия следов алкоголя в крови автовладельца. В рамках статьи 264 УК РФ, при нарушении ПДД и причинении смерти по неосторожности, суд может применять следующие виды санкций:

• по части третьей за смерть одного пострадавшего – максимальный тюремный срок может составить до 5 лет;
• по части пятой, если в результате ДТП погибло два и более человека – может выноситься приговор с наказанием до 7 лет лишения свободы;
• части четвертая и шестая статьи 274 УК РФ регламентируют ответственность, если у автовладельца установлено состояние опьянения.

Обратите внимание! Если автовладелец сбил пешехода насмерть, наказание по статье 264 УК РФ наступает при наличии вины в форме неосторожности. Это означает, что водитель не желал наступления таких тяжких последствий, хотя обязан был их предвидеть исходя из характера своих действий. Если в действия водителя присутствует умысел на смерть жертвы, его наказание последуют за преступления против личности граждан.

Рассмотрим, что грозит для автовладельца, находившегося в состоянии опьянения, который сбил пешехода на смерть. В этом случае избежать тюремного срока будет практически невозможно без помощи опытного адвоката.

Пьяный сбил человека насмерть что грозит

Что грозит автовладельцу, если он пьяный сбил человека насмерть? Любое нарушение ПДД или правил эксплуатации автомобилей повлечет более серьезные последствия, если в крови водителя будет найден алкоголь. Закон предусматривает полный запрет на употребление спиртосодержащей продукции за рулем. Поэтому даже минимальная доза алкоголя является отягчающим признаком для установления наказания.

В статье 264 УК РФ выделены две самостоятельные части, по которым к ответственности будет привлекаться пьяный водитель, допустивший наезд на пешехода со смертельным исходом:

• по части четвертой, если при дорожном инциденте погибла только одна жертва, лишение свободы составит от 2 до 7 лет;
• по части шестой, если от травм при ДТП погибло два и более человека, наказание составит от 4 до 9 лет.

Обратите внимание! При выявлении состояния алкогольного опьянения возможной мерой наказания за смерть пешехода может являться только тюремный срок. Так как статья УК РФ содержит минимально возможный предел лишения свободы, условный срок практически нереально.

Статья 264 УК РФ, предусматривающая наказание, если сбили пешехода насмерть, не освобождает пьяного виновника ДТП от иных мер ответственности. Даже в рамках уголовного дела может рассматриваться гражданский иск родственников погибшего о компенсации материального и морального вреда.

Нюансы уголовной ответственности за ДТП со смертельным исходом

Нередко обстановка на месте ДТП не позволяет предполагать, что потерпевший умрет. Однако телесные повреждения могут оказаться несовместимыми с жизнью, в результате чего смерть может быть зафиксирована спустя продолжительное время после аварии. В этом случае при расследовании дела будет устанавливаться причинно-следственная связь между полученным вредом и смертью в процессе лечения.

Как узнать что грозит, если на месте ДТП невозможно определить, что сбил человека насмерть? Сразу после выявление факта причинения вреда здоровью, если пострадавший не умер на месте аварии, правоохранительными органами проводятся следующие действия:

• составляют протоколы о нарушениях ПДД, фиксируются обстоятельства аварии;
• пострадавшие лица направляются на медосвидетельствование для установления степени вреда;
• если от полученных повреждений жертва скончается в больнице, материалы освидетельствования будут оцениваться экспертом для установления причинно-следственной связи.

Таким образом, даже если пострадавший не умер непосредственно на месте происшествия, это не гарантирует устранение угрозу уголовного наказания. По этой причине, с момента проведения первых процессуальных действий на месте ДТП водитель должен настаивать на присутствии и помощи профессионального адвоката.

Если вы стали участником ДТП со смертельным исходом, не стоит опускать руки и самонадеянно рассчитывать на снисхождение суда. Сразу обращайтесь за помощью к нашим адвокатам, получите срочную юридическую помощь и договоритесь о защите в уголовном деле. Консультация по вопросам ДТП со смертельным исходом будет оказана бесплатно. Звоните по телефонам, указанным на сайте, либо оставляйте вопросы  в форме обратной связи.

Я сбил пешехода своей машиной. Что теперь?

Когда водитель наезжает на пешехода, необходимо ответить на основные вопросы ответственности и страхового покрытия.

В крупных городах и других густонаселенных районах страны дорожно-транспортные происшествия с участием пешеходов случаются слишком часто. По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), только в 2019 году в дорожно-транспортных происшествиях пострадало около 76 000 пешеходов. Если вы попали в автомобильную аварию с пешеходом, вот что вам нужно знать:

• Вы можете помочь пострадавшему пешеходу и себе самому сразу же после дорожно-транспортного происшествия, следуя надлежащему послеаварийному протоколу.
• Виновность в дорожно-транспортном происшествии с участием автомобиля и пешехода не всегда так очевидна, как вы думаете, и государственные правила сравнительной небрежности, вероятно, сыграют большую роль в окончательном решении страхового агента об ответственности.
• Если у вас есть автомобильная страховка, скорее всего, ваш полис покроет травмы, полученные пешеходом в результате аварии, которую вы устроили.

Что делать сразу после наезда на пешехода

Самое важное, что вы можете сделать, если вы сбили пешехода, это остановить автомобиль и следовать надлежащему протоколу действий после аварии. Это означает оказание медицинской помощи всем, кто в ней нуждается, и обмен контактной информацией и информацией о страховании со всеми участниками аварии. Также неплохо сфотографировать место автомобильной аварии, сохранить улики и связаться со всеми свидетелями, которые видели, что произошло.

(Примечание. Если вы сбили пешехода и не остановились на месте происшествия, то вместо того, чтобы продолжать усугублять и без того неприятную ситуацию, вы можете поговорить с адвокатом по уголовным делам о своей ситуации — сбить и сбежать за рулем является преступлением в каждый штат.)

Если пешеход или кто-либо еще, участвовавший в аварии, получил даже легкие травмы, вам, вероятно, необходимо сообщить о происшествии в местные правоохранительные органы и в Департамент транспортных средств вашего штата. Вам также необходимо будет сообщить об аварии в свою страховую компанию.

Ошибка водителя не является автоматической в ​​дорожно-транспортном происшествии с участием пешехода

Хотя это правда, что небрежность водителя (которая является юридическим сокращением для заурядной небрежности или невнимательности за рулем), как правило, является причиной большинства автомобильных аварий с участием пешеходов , ответственность водителя не всегда так абсолютна.

Одно дело, если в момент аварии водитель сбил пешехода, который переходил перекресток по выделенному пешеходному переходу. В такой ситуации почти наверняка виноват водитель.

Но картина ответственности становится более сложной, когда действуют другие факторы. Что делать, если в момент аварии пешеход переходил дорогу в неположенном месте или шел в зоне, где пешеходное движение запрещено? В этих ситуациях пешеход почти наверняка будет нести некоторую долю юридической ответственности за аварию. В этот момент в игру вступят правила общей вины штата — соучастие и сравнительная небрежность.

Узнайте больше об определении неисправности при наезде автомобиля на пешехода.

Будет ли моя страховка покрывать дорожно-транспортное происшествие с пешеходом?

Если у вас есть автомобильная страховка, которая соответствует требованиям вашего штата к минимальному покрытию или превышает их, можно с уверенностью сказать, что ваша страховка покроет травмы пешехода и другие убытки, когда вы виноваты в дорожно-транспортном происшествии с пешеходом.

Практически во всех штатах владельцы транспортных средств обязаны иметь минимальную страховку гражданской ответственности. Страхование ответственности вступает в силу, когда вы являетесь виновником автомобильной аварии, и кто-то другой получает травму или материальный ущерб. Таким образом, ваша страховка ответственности покроет медицинские счета пешехода, упущенный доход, «боль и страдания» и другие экономические и неэкономические потери («ущерб»), связанные с аварией. Но имейте в виду, что если травмы пешехода значительны, эти убытки могут превысить долларовые пределы покрытия вашей ответственности, и вы (а не ваша страховая компания) можете оказаться на финансовом крючке из-за разницы.

Какой ущерб могут получить пешеходы?

Любой пострадавший в автокатастрофе — пешеходы, велосипедисты, водители, пассажиры — потенциально может взыскать два вида ущерба: экономический и неэкономический.

Экономический ущерб (называемый также «особым» ущербом) представляет собой личные расходы пострадавшего. Общие категории экономического ущерба включают:

• стоимость ремонта и замены поврежденного имущества
• потерянная заработная плата (прошлая и будущая) и
• медицинские расходы (прошлые и будущие).

Неэкономический ущерб (также называемый «общим» ущербом), как правило, труднее подсчитать, чем экономический ущерб. Они призваны компенсировать пострадавшему все негативные последствия аварии. При наезде автомобиля на пешехода неэкономический ущерб может включать:

• физическую боль и страдания
• психические страдания, стресс, тревога и депрессия
• пониженное качество жизни, а
• потеря товарищеских отношений (выплачивается членам семьи в случаях противоправной смерти).

Какова средняя выплата за пешехода, сбитого автомобилем?

Не бывает двух одинаковых дорожно-транспортных происшествий с участием пешехода, поэтому трудно точно предсказать, сколько может стоить иск пешехода в вашем случае. Факторы, оказывающие наибольшее влияние на расчетную стоимость в таких случаях, включают:

• серьезность травм пешехода
• вина за аварию и
• сумма доступного страхового покрытия.

Травмы пешеходов

Характер и степень травм пешеходов в значительной степени определяют размер компенсации при ДТП или судебного решения. Чем серьезнее травмы, тем выше стоимость иска пешехода.

Нарушители и юристы рассматривают множество факторов, чтобы определить серьезность травм пешехода, в том числе:

• продолжительность и объем медицинской помощи
• общая сумма прошлых и будущих медицинских расходов
• , будут ли травмы пешехода вызывать долгосрочные или необратимые последствия, и
• ограничили ли травмы пешехода их повседневную деятельность и работу.

Изображение неисправности

При наезде автомобиля на пешехода пешеход часто получает более серьезные травмы, чем водитель автомобиля. По этой причине, а также потому, что мы все слышали, что «пешеходы имеют право», некоторые люди предполагают, что водители всегда виноваты в дорожно-транспортных происшествиях с участием пешеходов. Но это не всегда так.

Установление виновного в аварии важно, потому что виновный — водитель или пешеход — обычно должен платить за убытки, связанные с аварией.

Доказывание ответственности означает доказательство небрежности (невнимательности) кого-либо. Все люди на дороге обязаны соблюдать правила дорожного движения и руководствоваться здравым смыслом. Водители и пешеходы, не соблюдающие правила дорожного движения, могут быть привлечены к частичной или полной ответственности за ДТП с участием пешеходов.

Настройщики и юристы обычно изучают отчеты полиции, фотографии, видеозаписи с камер наблюдения и показания свидетелей, чтобы выяснить, кто стал причиной аварии. Ценность претензии пешехода, вероятно, будет снижена, если пешеход разделяет вину за аварию или если картина неисправности неясна.

Страховое покрытие

Почти все штаты требуют, чтобы водители и владельцы автомобилей имели страховку на минимальную сумму для оплаты травм и материального ущерба, причиненного ими на дороге. Но полисы автострахования оплачиваются только в пределах полиса.

Если у вас есть минимальная страховка, вашего полиса может быть недостаточно для выплаты компенсации пешеходу, получившему серьезные травмы или погибшему. В этой ситуации пешеход может подать против вас гражданский иск и потребовать ваши деньги и активы.

Узнайте больше о шагах в судебном процессе о телесных повреждениях.

Предотвращение дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов

В тот или иной момент каждый человек является пешеходом (как напоминает нам Министерство транспорта США), и водителям следует помнить об этом, находясь за рулем. Возможно, вы слышали термин «осторожное вождение» на курсах обучения вождению в старшей школе. Когда дело доходит до постоянной осведомленности, которая требуется от водителей, которым необходимо следить за детьми, взрослыми, велосипедистами, скейтбордистами и всеми, кто может находиться на улицах и тротуарах, «бдительное вождение» может быть лучшим вариантом. цель. Вот несколько советов для водителей от NHTSA:

• соблюдать особую осторожность при вождении ночью или в плохую погоду
• снизить скорость и быть готовым остановиться при входе на любой пешеходный переход
• когда пешеход находится на пешеходном переходе, остановитесь заблаговременно перед пешеходным переходом, чтобы дать возможность другим транспортным средствам тоже остановиться
• никогда не проезжайте мимо транспортных средств, остановившихся на пешеходном переходе, на переходе могут быть люди, которых вы не видите
• соблюдайте более низкие ограничения скорости в школьных зонах и в районах, где присутствуют дети, и
• Будьте особенно осторожны при движении задним ходом, так как на вашем пути могут появиться пешеходы.

Дальнейшие действия

Если вы попали в автомобильную аварию с пешеходом, вы, вероятно, беспокоитесь о пешеходе и о себе. Вы можете или не можете быть виноваты. В любом случае вам нужно будет сообщить об аварии в свою страховую компанию и получить первоначальное представление о том, как ваше страховое покрытие защитит вас.

Возможно, вы сможете справиться с процессом страхового возмещения самостоятельно. Но если вы испытываете стресс или травмы пешехода серьезные, вам следует обратиться к юристу по ДТП. Юрист может ответить на ваши вопросы, провести переговоры с оценщиками и при необходимости защитить вас в суде.

Узнайте больше о том, когда следует нанять адвоката после автомобильной аварии. Вы также можете бесплатно связаться с юристом прямо с этой страницы.

Анализ ДТП с участием пешеходов 2022 | MoneyGeek.com

Анализ MoneyGeek:

Реклама и редакционная информация Последнее обновление: 02.04.2023

Под редакцией  

  |

качество проверено

На этой странице

Избранные эксперты

Изучите экспертную информацию

JH

Jingwen Hu

AT

Atsutaka Tamura

Согласно подсчетам MoneyGeek, каждый год в США автомобили сбивают 70 000 пешеходов. Но вопреки распространенному мнению, автомобильные аварии с участием пешеходов не всегда заканчиваются смертью — многие заканчиваются тяжелыми травмами. Например, MoneyGeek обнаружил, что 6,8% пешеходов, сбитых автомобилем, движущимся со скоростью 30 миль в час, умирают, но 37% получают серьезные травмы.

Учитывая эти возможные результаты, MoneyGeek проанализировал данные о ДТП с участием пешеходов от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), чтобы помочь обеспечить безопасность пешеходов и автомобилистов на дороге, подчеркнув важность автострахования в случае аварии. Вот что мы нашли.

>> БОЛЬШЕ: Анализ MoneyGeek: Самые опасные города для пешеходов

Вероятность получения тяжелых травм высока даже при движении на малой скорости

тяжелые травмы в результате автомобильных аварий высоки, и эти травмы могут изменить жизнь. Даже при столкновении с пешеходом со скоростью 25 миль в час мы обнаружили 31,9% вероятности серьезной травмы.

Министерство транспорта США (DOT) определяет серьезную травму как любой вред, который не является смертельным и приводит к одному или нескольким из следующих действий:

• Тяжелые рваные раны с обнажением подлежащих тканей, мышц или органов или вызывающие значительную кровопотерю
• Сломанные или деформированные руки или ноги
• Сдавление частей тела
• Возможные травмы черепа, груди или живота
• Вторая или третья- ожоги различной степени тяжести, покрывающие 10 % или более тела
• Оставление места происшествия в бессознательном состоянии
• Паралич

Как показано в приведенной ниже таблице, вероятность тяжелых травм или смертельных исходов возрастает с увеличением скорости. Тем не менее, даже у тех, кто едет медленно — например, со скоростью от 25 до 30 миль в час — все еще есть примерно 1 из 3 шансов серьезно травмировать пешеходов в аварии. Этот риск подчеркивает важность безопасного вождения в местах, которые мы считаем само собой разумеющимися, например, в школьных зонах, кварталах и на парковках.

Chance of a Pedestrian Being Killed or Severely Injured in a Car Accident

Аварии на перекрестках являются обычными, но не так смертельные

. произошло, когда скорость автомобиля была от 0 до 10 миль в час.

Данные показывают, что только 4% этих несчастных случаев заканчиваются смертью, по сравнению с 18,4% смертности пешеходов в других районах. Низкий уровень смертности на перекрестках, вероятно, связан с низкой скоростью движения транспортных средств.

Хотя аварии на перекрестках вряд ли приведут к гибели пешеходов, важно помнить, что даже аварии на низкой скорости могут привести к серьезным травмам.

Поскольку вероятность быть сбитым автомобилем выше на перекрестках, важно, чтобы пешеходы не переходили дорогу в неположенном месте и вместо этого выбирали пешеходные переходы.

Точно так же водители должны принимать дополнительные меры предосторожности и помнить об этой статистике при приближении к перекрестку. Поскольку несчастные случаи случаются, для водителей важно иметь надлежащее страхование гражданской ответственности для их защиты и благополучия всех участников дорожного движения. Хотя минимальные требования варьируются от штата к штату, недостаточное покрытие может привести к тому, что у водителей останутся тысячи долларов личных расходов, судебные иски о потере дохода или даже банкротство.

Коммерческие автомобили являются самыми смертоносными, но даже седаны могут убить

MoneyGeek использовал логистическую регрессию для анализа влияния различных переменных на исход аварии с участием транспортного средства и пешехода, включая типы кузовов транспортных средств.

Наш анализ показал, что более опасными являются более крупные транспортные средства и коммерческие автомобили с особыми лицензионными требованиями. При движении со скоростью 45 миль в час вероятность быть убитым автобусом, полуприцепом или другим тяжелым транспортным средством составляет 42,1%.

Напротив, при повседневной скорости 30 миль в час популярные семейные автомобили, такие как внедорожники, пикапы и минивэны, имеют коэффициент смертности при аварии 10,4%; у седана, движущегося с той же скоростью, смертность составляет 6,8%. Хотя аварии с участием этих транспортных средств сравнительно менее смертельны для пешеходов, чем более крупные коммерческие автомобили, они все же могут привести к гибели людей на довольно низких скоростях.

Эти данные служат еще одним напоминанием о том, что водители должны сохранять бдительность и бдительность даже во время случайных поездок в продуктовый магазин или на детскую футбольную тренировку, особенно в районах с интенсивным пешеходным движением. Выбирая, где прогуляться или пробежаться, пешеходам было бы полезно обратить внимание на типы транспортных средств, которые часто посещают эти дороги.

Скорость смертности от аварии пешеходов по телу транспортного средства

Скорость (миль на мик. )	Седан	Дикоп/SUV/Minivan . 25 4.4% 6.8% 10.1% 30 6.8% 10.4% 15.2% 45 22.9% 32.0% 42. 1% 55 43.0% 54.5% 64.9% 65 65.7% 75.2% 82.4% Превышение скорости по-прежнему убивает Анализ MoneyGeek обнаружил прямую корреляцию между скоростью автомобиля и смертностью пешеходов. В то время как столкновение с автомобилем, движущимся со скоростью 15 миль в час, несет только 1,8% вероятности смерти, столкновение с автомобилем, движущимся со скоростью 70 миль в час, увеличивает уровень смертности до 75,3%. Большинство людей знают, что вождение на высокой скорости опасно, но даже они могут быть удивлены тем, что относительно средние скорости могут привести к гибели пешеходов. Какой процент пешеходов выживает при скорости 40 миль в час? Согласно исследованию MoneyGeek, 84,3%. Хотя шансы на выживание кажутся высокими, важно иметь в виду, что уровень тяжелых травм на этой скорости составляет 42,9%, а комбинированный уровень острых травм и летальных исходов составляет 58,6%. Что могут сделать водители и пешеходы, чтобы сделать наши дороги более безопасными Несмотря на вероятность того, что большинство пешеходов, сбитых транспортными средствами, выживут, несчастные случаи со смертельным исходом могут происходить и случаются. Действительно, по оценкам Губернаторской ассоциации безопасности дорожного движения, в 2021 году 7 485 пешеходов погибли в результате дорожно-транспортных происшествий в городах США — в среднем 20 смертей в день. Водители и пешеходы несут ответственность за безопасность наших дорог: это простая концепция, которая делает дороги более безопасными для всех участников. Ниже приведены некоторые рекомендации о том, что могут сделать водители и пешеходы, чтобы обеспечить безопасность на дорогах и, в конечном счете, предотвратить несчастные случаи: Советы по безопасности для водителей Соблюдайте ограничение скорости и соблюдайте сигналы светофора. Не разговаривайте по телефону во время вождения, даже на светофорах и знаках остановки. Избегайте отвлекающих факторов, таких как радио или эмоциональные разговоры. Никогда не садитесь за руль в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Уступить дорогу пешеходам. Убедитесь, что у вас хорошая видимость, особенно при движении ночью. Осмотрите окрестности перед тем, как сдать назад. Не пропускайте остановившиеся школьные автобусы. Обсудите безопасность подростков-водителей и их обязанности за рулем. Подготовьтесь к вождению в зимних погодных условиях. Всегда имейте надлежащее страхование автомобиля. Советы по безопасности для пешеходов Улучшите видимость с помощью ярких цветов, особенно при ходьбе или беге трусцой ночью. Избегайте перехода в неположенном месте. Установите зрительный контакт с водителями, когда будете готовы пересечь перекресток. Не ходите и не пишите. Избегайте разговоров по телефону во время ходьбы. Обратите внимание на свое окружение. Обязательно обратите внимание на электромобили с тихими двигателями. Соблюдайте сигналы светофора. Перед переходом улицы смотрите в обе стороны. Поговорите с детьми о безопасности пешеходов. Для повышения безопасности на дороге Департамент транспортных средств штата Калифорния выпустил контрольный список для безопасного вождения, который может помочь автомобилистам подготовиться до и во время поездки. Помня о том, что время от времени случаются несчастные случаи, важно также знать, как справиться с последствиями автомобильной аварии и оставаться в безопасности после аварии. Expert Insights MoneyGeek поговорил с экспертами по транспорту, чтобы предоставить практическую информацию, которая поможет вам оставаться в безопасности в дороге. Их точки зрения могут помочь как водителям, так и пешеходам повысить безопасность, повысить осведомленность и избежать рискованного поведения. Какие пешеходы наиболее подвержены риску несчастных случаев? Какую роль играют государственные учреждения и некоммерческие организации в повышении безопасности пешеходов? Какие факторы должны учитывать водители, чтобы избежать наезда на пешехода? Что делать водителю, если он попал в аварию с пешеходом? Jingwen Hu Ассоциированный директор Университета Мичиганского исследовательского института транспорта Профессор Mechanical and Aerospace Engineering в Университете Tottori Metroallogy . по транспортным средствам, как сообщается в Системе выборки отчетов о ДТП (CRSS) NHTSA с 2016 по 2020 год, доступные данные за последние пять лет. Чтобы построить кривые уровня смертности, MoneyGeek использовал логистическую регрессию, подходящую для 3429 событий, где зависимой переменной было то, умер пешеход или нет. Независимыми переменными для модели были скорость автомобиля, возраст пешехода, флаг для легких грузовиков (включая внедорожники и минивэны) и флаг для большегрузных автомобилей. Модель была признана статистически значимой с использованием теста логарифмического отношения правдоподобия. Коэффициенты независимых переменных оказались статистически значимыми следующим образом. Переменная Коэф. Станд. Err z P>|z| TRAV_SP 0.0915 0.0046 19.6813 0 AGE 0.0315 0.0036 8.653 0 LT 0. 4364 0.1594 2.7382 0.0062 HEAVY 0.8582 0,2678 3,2047 0,0014 -6,582 -6,582 -6,582 228 0,2784 -23,6442 0 Кроме того, мы разработали бинарную модель зависимости либо с летальным исходом, либо с фатальной регрессией. Затем результаты этих моделей использовались для получения оценок вероятности летального исхода для различных скоростей, возрастов и типов телосложения. 30Июн Можно ли разбавлять акриловые краски водой: Можно ли разводить акриловую краску водой и зачем 30 Июн 2023 alexxlab Комментировать Разбавление акриловой краски — Как создать мозаику Время2 минуты, 41 секунды Акриловые краски доступны во многих различных типах: от жидких до рыхлых для техники шпателя. Вы можете разбавить акриловую краску, чтобы изменить толщину по своему вкусу, создавая забавные эффекты. Мы покажем вам, на что обращать внимание при разбавлении акриловой краски и какие эффекты можно получить. Можно ли разбавлять акриловую краску? Для начала: Да, акриловую краску можно разбавить. Вы можете сделать это с помощью воды или специальных средств, таких как акриловое связующее или литейная среда. Однако есть несколько основных правил, которых нужно придерживаться, чтобы прореживание действительно прошло успешно и вы получили желаемый результат. Вам интересны лучшие советы для начинающих, когда дело доходит до рисования акриловой краской? Тогда читайте нашу статью: »Рисование акриловыми красками: Лучшие советы для начинающих» Основы: что входит в состав акриловой краски? В принципе, акриловую краску можно разводить водой, она быстро сохнет и очень проста в обработке. Эти свойства обусловлены составом: Акриловая краска состоит в основном из цветных пигментов и связующих веществ. Цветовые пигменты обеспечивают необходимую интенсивность цвета. Связующее хорошо для быстрого, равномерного высыхания и блеска, а также обеспечивает водостойкость краски при высыхании. Акриловое связующее не влияет на верхний слой. Качественные акриловые краски отличаются высоким содержанием цветных пигментов. Совет: прочитайте здесь, как можно снова использовать высохшую краску. Разбавьте акриловую краску водой Самый простой и экономичный способ — разбавить акриловую краску водой. Вода разбавляет связующее и содержащиеся в нем пигменты. В результате разбавленная смесь теряет блеск и насыщенность цвета. Вы можете использовать это специально, если хотите нарисовать стекло. Краска становится более прозрачной и полупрозрачной при добавлении воды. Если сильно разбавить краску, то ею можно рисовать как акварелью. Это идеально подходит для рисования мягких фонов. Рассмотрим, например, холст, который используется во всех мотивах росписи по номерам. После высыхания можно без проблем закрашивать. Если вы не хотите использовать разбавленную акриловую краску сразу, но хотите сохранить ее дольше, используйте дистиллированную воду, чтобы предотвратить образование плесени. Разбавьте акриловую краску акриловым связующим. В отличие от разбавления водой, вы можете использовать акриловое связующее для разбавления акриловой краски, не влияя на интенсивность цвета и другие свойства. Поскольку акриловое связующее уже входит в состав вашей акриловой краски, его можно использовать с красками всех производителей. Акриловое связующее изменяет густоту краски, делая ее более жидкой. К счастью, он не разрушает содержащиеся в нем цветовые пигменты. При большем количестве связующего краска меньше впитывается в поверхность, что приводит к более высокому блеску краски и более глянцевой поверхности после высыхания. Кроме того, вы можете сделать уровень блеска высохшей краски еще более блестящим с помощью лака. Совет: не используйте более 50% акрилового связующего, чтобы избежать потери интенсивности цвета. Разбавьте акриловую краску разливочной средой. Еще одна возможность использования – среда для литья. Разливочная среда изначально была разработана для улучшения текучести акриловой краски (акриловая заливка). Вы также можете использовать этот продукт для рисования акриловыми красками. Вы получите такие же результаты, как и с акриловым связующим, но для высыхания потребуется больше времени. Совет по добавлению разливочной среды: для акриловой краски достаточно 10-20%, чтобы получить четкое разбавление акриловой краски. Возвращаем к жизни засохшую акриловую краску Если ваша акриловая краска уже высохла, вы можете оживить ее, добавив немного акрилового связующего и затем энергично перемешав. После того, как краска высохнет, вы не сможете вернуть ее к жизни. Чтобы предотвратить это, вы можете замедлить процесс высыхания, положив на краску влажный кусок домашней бумаги или сбрызнув краску небольшим количеством воды. Happy Sad Excited Sleepy Angry Surprise Можно ли разбавлять акриловую краску водой. Создание состава нужной консистенции Главная » Новости » Можно ли разбавлять акриловую краску водой. Создание состава нужной консистенции 17.01.2020 в 12:01 Новости Содержание Можно ли разбавлять акриловую краску водой. Создание состава нужной консистенции Можно ли разбавить акриловую краску для потолка водой. Как разбавить акриловую краску. Как правильно работать с растворителями. Что делать, если краска засохла. Как разводить водой Чем разбавить акриловые художественные краски. Чем разбавлять акриловую краску Особенности применения воды Особенности использования разбавителей Основа разбавителей исходя из состава краски Видео разводим 2к акриловую краску ( Dilute 2k acrylic paint ) Можно ли разбавлять акриловую краску водой. Создание состава нужной консистенции В основе акриловой краски – вода. Поэтому целесообразно использовать именно воду для разбавления состава, придания ему нужной консистенции. Чем разбавлять акриловую краску при подготовке к отделочным работам? Чаще всего для этого используется обычная чистая, холодная вода, можно взять дистиллированную воду, чтобы быть уверенными в отсутствие в ней примесей, которые могут помешать взаимодействию ЛКМ и разбавителя. Вопрос, можно ли акриловые краски разводить водой, остается актуальным для многих пользователей. Не менее важно выяснить, в каких пропорциях в красящий состав нужно добавлять воду. Для того чтобы создать базовый слой, ровный, без подтеков, необходимо равномерное нанесение покрытия. Это возможно лишь в случае, когда ЛКМ имеет определенную консистенцию. Краска разводится водой в пропорции 1:1. Такой состав отлично защищает поверхность от гнилостных процессов, коррозии и иных агрессивных воздействий. Составом, разведенным водой в пропорции 1:2, легко работать. Валик или кость впитывают его хорошо, слой получается тонкий и росный. Пропорция 1:5 позволяет получить «окрашенную водичку». Применяется она в случае необходимости обработки фактурных деталей поверхности, а также закрашивания дефектов, впадин, углублений. К сведению! Можно разводить краску и в пропорции 1:15, но этот состав применяется крайне редко. В исключительных случаях требуется создать плавный переход от одного градиента к другому. По сути, для получения такой градации применяется вода с добавлением красящего вещества. Для разбавления ЛКМ может применяться спирт, он используется в случае, когда ЛКМ не поддается разведению водой. Пропорции сохраняются, но стоит понимать, что качество красящего состава становится несколько хуже. Разбавить ЛКМ можно также с применением водорастворимой грунтовки, которая используется для работы с текстилем. Растворить акриловую краску, если она засохла на кисти или другом инструменте, можно также с помощью спирта или уайт-спирита. Этот растворитель отлично справляется с составами не на водной основе. Для лучшего эффекта можно применить смесь уайт-спирита с медицинским спиртом. Совет! Во избежание засыхания краски на палитре ее сбрызгивают водой. Можно использовать для этих целей пульверизатор. Можно ли разбавить акриловую краску для потолка водой. Как разбавить акриловую краску. Как правильно работать с растворителями. Что делать, если краска засохла. Акриловые краски появились около 50 лет назад и до наших дней не теряют популярности. Они подходят для внутренней отделки, предназначены для окрашивания деревянных и металлических поверхностей, оштукатуренных стен и потолков. В зависимости от текстуры поверхности и преследуемых целей этот материал нужно разбавлять. Сделать это можно разными способами, и мы детально рассмотрим все. Как разводить водой В первоначальном виде акриловая краска густой консистенции, поэтому нуждается в разведении. Для этого используются специальные растворители или средства, рекомендованные производителем. Однако можно воспользоваться простым и доступным средством для разведения – водой. Этот компонент изначально входит состав, поэтому не нарушает текстуру и делает консистенцию удобной для нанесения. Важно понимать, что пропорция воды должна строго соблюдаться, чтобы не испортить первоначальные свойства. Кроме этого, для поставленных целей потребуется только чистая и прохладная вода, без дополнительных примесей. В малярных работах применяются четыре вида пропорций для разведения: Соотношение 1:1. Если добавить воды в равном количестве к объёму краски, получится консистенция, подходящая для нанесения базового слоя. Жидкость будет густой, но не прилипнет к валику или кисти, ляжет равномерно по поверхности. Соотношение 1:2. Если на одну часть краски добавить две доли воды, получается состав подвижной консистенции, создающий тонкий слой на окрашиваемой поверхности. Применяется на гладких поверхностях для уменьшения интенсивности темных цветов. Соотношение 1:5. Если количество добавляемой воды в 5 раз превышает объём краски, получается жидкий состав – подкрашенная вода, которая будет проникать между ворсинками рабочего инструмента. При нанесении образуется еле заметный слой, который будет интересно смотреться при окрашивании фактурных поверхностей. Соотношение 1:15. В этом случае получается обыкновенная вода с небольшим количеством растворённого красителя. Применяется такой состав для создания плавных переходов между оттенками, градиентного цветового оформления. Чем разбавить акриловые художественные краски. Чем разбавлять акриловую краску Загустевшую акриловую краску можно разбавлять несколькими способами: Так как это красящее вещество содержит воду, то растворять её можно этой же жидкостью. Но учтите, что вода должна быть исключительно чистой и качественной, без химических примесей. Для этого высохшую краску на водной основе нужно развести с водой строительным миксером в отдельной ёмкости. Если же вы предполагаете использовать всю смесь, разбавляйте непосредственно в банке. Воду нужно добавлять понемногу, чтобы не сделать краску слишком жидкой. Если основа у вас насыщенного тона, то после разведения водой цвет немного потускнеет, поэтому вам придется добавить красящий пигмент. Специальные разбавители-растворители для акриловой краски. Их выпускается огромное количество. Основным преимуществом является улучшение свойств покрытия и ускорение высыхания поверхности. Кроме того, растворители могут придавать матовость или глянец. Разбавитель представляет собой прозрачную жидкость со специфическим запахом, который быстро улетучивается, по мере просыхания смеси. Особенности применения воды Перед тем как разбавить акриловую краску водой, убедитесь в чистоте водной жидкости. Она также должна быть холодной. Обязательно подготовьте ёмкость для проведения эксперимента, в каком соотношении вам нужно разводить краску. Соотношения могут быть следующие: Вариант 1:1 применяется для базового слоя. Краска получается не слишком густой, ложится равномерно, прокрашивает максимально хорошо. Вариант 1:2 предполагает структуру, которая не растекается и легко пропитывает кисточку или валик. Слой получается тонкий и гладкий. Вариант 1:5 имеет жидкую структуру, при которой цвет практически не сохраняется. В этом случае нужно добавить красящий пигмент. Такая смесь чаще всего предназначается для покраски фигурных и мелких изделий. Она сохнет быстро, но придется наносить много слоев. Вариант 1:15 больше напоминает обычную воду с легким оттенком. Используется для создания плавного перехода цвета – эффекта градиента. Особенности использования разбавителей Растворители, предназначенные для акрила, различаются по степени высыхания: Быстрая скорость используется при холодных погодных условиях. Как известно, низкая температура не позволяет краске быстро сцепиться с поверхностью. С помощью разбавителя это становится возможным. Скорость средняя считается универсальной. Применяется в основном для внутренних работ с нормальным температурным режимом. Низкая скорость используется при повышенных температурах. Если вода будет испаряться чрезмерно быстро, то краска начнет утрачивать свои свойства, чего допускать нельзя. Растворитель с низкой скоростью снизит уровень испарения. Эффект разбавленной краски напрямую зависит от пропорций соединения красящего вещества с разбавителем. Так, вы можете получить прозрачную поверхность, тонкий слой или толстый. При хранении придерживайтесь инструкции. Обязательно плотно закрывайте крышкой и укладывайте ёмкость с растворителем вертикально. Температура в помещении должна быть прохладной. Основа разбавителей исходя из состава краски Разбавители для акриловых красок бывают разные исходя из основного действующего вещества: Сольвент, бензин и подобное. Улетучивается быстро. Уайт-спирит. Скорость испарения высокая. Керосин имеет среднюю скорость летучести. Скипидар улетучивается медленно. Видео разводим 2к акриловую краску ( Dilute 2k acrylic paint ) Категории: Нужная консистенция, Краска для потолка, Художественные краски, Акриловая краска Понравилось? Поделитесь с друзьями! ⇦ Куда девать строительный мусор после ремонта квартиры?. Что относится к строительному мусору ⇨ Ручка окна не поворачивается. Поломки и деформация блокиратора: ручка окна не поворачивается вверх, вниз и в сторону Можно ли использовать воду для разбавления акриловой краски? – Airbrush Insider Многие, включая меня, задавались вопросом, можно ли использовать воду (одну) для снижения вязкости акриловой краски, чтобы пропустить ее через аэрограф. Что ж, сегодня мы разгадаем эту тайну раз и навсегда. Не знаю, как вы, а я всегда ищу способ сэкономить. Будь то использование более дешевой краски или выбор более дешевых средств уменьшения краски (например, воды). Если вы потратили немного времени, ознакомьтесь с красками и разбавителями, доступными сегодня на рынке. Вы, вероятно, пришли к тому же выводу, что и я — Лакокрасочные материалы дорогие! Я предполагаю, что именно поэтому вы начали искать альтернативные растворители для акриловых красок. По крайней мере, поэтому я потратил столько времени на поиск более дешевых альтернатив тому, что предлагает производитель. Вода как разбавитель акриловой краски Учитывая тот факт, что акриловые краски имеют водную основу, имеет смысл использовать воду только для разбавления красок. Верно? Со стороны кажется, что вода вполне подойдет для разбавления акрила. Однако это не всегда так. Объявления Можно использовать воду для разбавления акриловой краски, но предпочтительнее использовать дистиллированную воду. В водопроводной воде много примесей. Однако использование значительного количества воды для разбавления акриловой краски может привести к нежелательным последствиям. Особенно, если вы сильно разбавляете краску. Почему вода сама по себе не лучший разбавитель Есть две основные причины, по которым вода сама по себе не всегда идеальна для разбавления акриловых красок. Первая причина: Во-первых, потому что большинство современных акриловых разбавителей, предназначенных для той марки красок, с которыми вы работаете, как правило, имеют «улучшители текучести» и «стимуляторы адгезии», помогающие сохранить способность красок течь из аэрографа, и прилипать к поверхности. Просто используя воду, вы существенно разбавляете способность краски хорошо прилипать к поверхности. Вторая причина: Вторая причина того, почему вода (сама по себе) не лучший вариант для разбавления краски, заключается в том, что акриловая краска состоит из 3 разных элементов. Это: Пигменты – Гранулированные твердые вещества, составляющие цвет краски Связующие вещества – Удерживают пигмент на месте после его высыхания Медиумы – Пигмент и носитель связующего. Для красок на водной основе, таких как акриловые, носителем является вода. подробнее о составе акриловых красок: liquitex Просто используя воду для разбавления краски, вы фактически разбавляете связующие в краске, которые удерживают краску на месте во время ее высыхания и после.0003 Проще говоря, если вам нужно разбавить краску, вам нужно добавить как связующее, так и медиум в правильных пропорциях, чтобы сохранить способность краски работать так, как было задумано. Так что же это значит. Ну, добавление небольшого количества простой воды в акриловую краску, скорее всего, не сильно уменьшит количество связующих веществ в краске за пределы удобства использования. Скорее всего, вам будет лучше, если вы разбавите краску небольшим количеством воды. Итак, у вас есть что-то, на чем можно «немного» основываться, если говорить 3:1 (3 части краски: 1 часть воды). Гораздо больше, чем это, вы можете ухудшить свойства краски до точки разрушения. В этом случае просто добавьте еще краски в смесь. Имейте в виду, что количество воды, которое можно безопасно добавить в акриловую краску, зависит от марки используемой краски. Если вам необходимо использовать воду для разбавления красок, делайте это экономно. Тем не менее, если вы хотите сохранить связующие свойства краски, которую вы используете, но при этом снизить стоимость, обязательно ознакомьтесь с моей последней статьей, в которой я расскажу вам о процессе приготовления домашнего разбавителя для акрила с использованием обычных предметов домашнего обихода. Лично я не использую чистую воду для разбавления акриловых красок просто потому, что она разрушает краску и затрудняет работу с ней. Кроме того, я обнаружил, что вода сама по себе позволяет краске высыхать намного быстрее, чем мне хотелось бы. Вот почему есть несколько добавок, которые мне нравятся больше, чем просто чистая вода. (Опять же, я расскажу об этих добавках в своей статье о самодельных разбавителях для акрила) Заключение Для разбавления акриловых красок можно использовать воду, но лучше использовать дистиллированную воду, и использовать ее экономно. Добавление воды в акриловую краску может привести к рассинхронизации связующего и медиума. Advertisements По сути, разбавление связующего до такой степени, что оно с трудом выполняет свою работу. То есть «удерживать пигмент на месте после высыхания». Не поймите меня неправильно, вода может использоваться, и обычно используется даже в специальных разбавителях производителя краски. Но с большим количеством воды, без добавления связующих веществ и других секретных элементов. Краска может стать нестабильной, и добиться желаемого результата будет сложно. В любом случае, я надеюсь, что вы смогли найти здесь какую-то ценность! Если у вас есть какие-либо дополнительные вопросы относительно аэрографа, обязательно просмотрите веб-сайт. Airbrush Insider стремится помочь всем в сообществе аэрографов! Кольт прощается! Ознакомьтесь с некоторыми из моих любимых аэрографов: Мой любимый аэрограф на сегодняшний день! Воздушный компрессор, которым я сейчас пользуюсь, и почему я никогда не вернусь к традиционному «компрессору для аэрографа»! Моя самая любимая краска для аэрографа за простоту использования и универсальность! Рекламные объявления Как разбавить акриловую краску: подробное руководство – glytterati Вы новичок в акриловой живописи и не знаете, как разбавить краску? Или вы рисуете какое-то время, но все еще нуждаетесь в помощи, чтобы получить правильную консистенцию? В любом случае, разбавлять акриловую краску необходимо в вашем наборе инструментов для рисования. В этой записи блога мы шаг за шагом рассмотрим процесс разбавления акриловой краски и дадим вам несколько советов, как сделать это легко и эффективно. Почему важно разбавлять акриловую краску Если вы когда-либо рисовали акриловыми красками, то могли заметить, что иногда краска ложится неравномерно или неравномерно покрывает холст. Вот тут-то и пригодится разбавляемая акриловая краска! Добавление в краску небольшого количества воды, акрилового медиума или разбавителя может сделать ее более жидкой и более легкой для нанесения. Вода — популярный выбор, поскольку ее легко найти и она недорогая. Но имейте в виду, что вода может ослабить интенсивность и адгезию акриловой краски. Некоторые художники предпочитают использовать акриловые медиумы или разбавители для красок, специально разработанные для разбавления акриловых красок с сохранением их цвета и адгезии. Как разбавить акриловую краску водой Шаг 1. Соберите материалы Чтобы разбавить акриловую краску, вам понадобится несколько вещей: Акриловая краска Вода Палитра или контейнер для краски Кисть Палочка для перемешивания или мастихин Шаг 2: Начните с небольшого количества воды Важно начать с небольшого количества воды и постепенно добавлять больше по мере необходимости. Если вы добавите слишком много воды сразу, вы можете получить слишком жидкую краску, с которой будет трудно работать. Начните с соотношения примерно 1:10, то есть одна часть воды на десять частей краски. Шаг 3: Смешайте воду и краску Используйте палочку для перемешивания или мастихин, чтобы смешать воду и краску. Обязательно тщательно перемешайте, чтобы вода равномерно распределилась по всей краске. Если вы используете палитру для красок, вы можете смешать краску и воду прямо на палитре. Перенесите краску в контейнер перед смешиванием, если вы используете контейнер. Шаг 4. Проверка консистенции После того, как вы смешали краску и воду, пришло время проверить консистенцию. Окуните кисть в разбавленную краску и нанесите ее на ненужную бумагу или холст. Краска должна плавно и равномерно стекать с кисти, не оставляя комочков и разводов. Если краска слишком жидкая, добавьте еще немного краски. Если оно слишком густое, добавьте еще немного воды. Шаг 5. Продолжайте регулировку Во время рисования вы можете обнаружить, что консистенция разбавленной краски меняется. Это может произойти, когда краска высыхает на вашей палитре или когда вы добавляете больше слоев к своей картине. Если вы обнаружите, что ваша краска становится слишком густой, добавьте немного больше воды. Если он становится слишком тонким, добавьте еще немного краски. Если вы хотите увидеть, как это делается в действии, посмотрите видео ниже: Как разбавить акриловую краску клеем и водой Знаете ли вы, что для разбавления акриловой краски можно также использовать клей? Да, вы не ослышались! Делается разбавление клеем и водой, особенно для заливки краски. Это делает акриловую краску более текучей, и ею легче манипулировать для различных техник заливки, таких как пролистывание, переворачивание чашки или заливка из лужи. Давайте посмотрим, как делается мышление с помощью клея и воды. Вот пошаговое руководство. Необходимые материалы: Акриловая краска Клей ПВА (клей ПВА) Вода Емкость для смешивания Инструмент для перемешивания (например, мастихин или деревянная палочка) Измерительный инструмент (по желанию) Шаг 1. Подготовьте рабочее место Выберите хорошо проветриваемое место и положите на рабочую поверхность защитное покрытие, чтобы предотвратить проливание или брызги. Носите защитное снаряжение, такое как перчатки, халат или фартук, чтобы не испачкать одежду краской. Шаг 2. Добавьте акриловую краску Затем добавьте акриловую краску в раствор клея. Начните с добавления небольшого количества краски и перемешивания ее с клеевой смесью. Постепенно добавляйте больше краски, пока не достигнете желаемого цвета и консистенции. Помните, что чем больше краски вы добавите, тем гуще станет смесь. Шаг 3: Смешайте раствор клея Начните с смешивания белого клея (клея ПВА) с водой. Отношение клея к воде будет зависеть от желаемой консистенции вашей краски. Общее правило состоит в том, чтобы смешать одну часть клея с одной частью воды для получения жидкой консистенции или две части клея с одной частью воды для получения более густой консистенции. Вы также можете использовать измерительный инструмент для достижения точных соотношений. Шаг 4. Смешайте краску Тщательно перемешайте раствор краски и клея с помощью инструмента для перемешивания (например, мастихина или деревянной палочки). Перемешивайте, пока смесь не станет однородной и в ней не будет комочков и комочков. Шаг 5. Проверьте консистенцию и отрегулируйте при необходимости Проверьте консистенцию краски, окунув кисть в смесь и протестировав ее на клочке бумаги или холсте. Если краска слишком густая, добавьте в смесь больше воды. Если он слишком жидкий, добавьте больше краски или клея, пока не добьетесь желаемой консистенции. Как разбавить акриловую краску для аэрографа Теперь давайте обсудим, как разбавить акриловую краску для аэрографа. Многие люди предпочитают этот метод, поскольку он обеспечивает более ровную и профессиональную отделку их работ. Итак, давайте начнем с нашего пошагового руководства! Материалы: Акриловая краска Разбавитель для аэрографа или вода Емкость для смешивания Инструмент для перемешивания (например, мастихин или деревянная палочка) Измерительный инструмент (по желанию) Шаг 1: Подготовьте рабочее место Необходимо выбрать хорошо проветриваемое место и накрыть рабочую поверхность защитным покрытием, чтобы избежать разливов или брызг. Носите защитное снаряжение, такое как перчатки и маску, чтобы избежать вдыхания паров краски. Шаг 2. Выберите разбавитель Для рисования аэрографом вам необходимо разбавить акриловую краску с помощью разбавителя для аэрографа или воды. Некоторые художники-аэрографы предпочитают использовать растворитель, специально разработанный для разбавления акриловой краски, сохраняя при этом ее консистенцию и пигментацию. Однако, если у вас нет под рукой разбавителя для аэрографа, вы также можете использовать воду в качестве альтернативы. Шаг 3: Приготовьте акриловую краску Теперь налейте акриловую краску в емкость для смешивания. Начните с добавления небольшого количества краски. Вы можете добавлять больше краски, пока не достигнете желаемого цвета и консистенции. Имейте в виду, что чем больше вы добавите краски, тем гуще станет смесь. Шаг 4. Добавьте разбавляющую среду Начните с наливания небольшого количества выбранной среды в емкость для смешивания с акриловой краской. Если вы используете растворитель для аэрографа, следуйте инструкциям на этикетке, чтобы добиться правильного соотношения. Если вы используете воду, хорошей отправной точкой будет соотношение воды и краски 1:1. Шаг 5. Смешайте краску Тщательно перемешайте краску и медиум, используя инструмент для перемешивания (например, мастихин или деревянную палочку). Перемешивайте, пока смесь не станет однородной и в ней не будет комочков и комочков. Шаг 6: Проверьте смесь Прежде чем приступить к покраске: Проверьте смесь, распылив ее на тестовую поверхность, например, на бумагу или картон. Если смесь слишком густая, добавьте больше среды. Если он слишком жидкий, добавьте больше краски. Регулируйте консистенцию, пока не получите мелкодисперсный туман, которым легко управлять. Если вам трудно следовать письменным инструкциям, вы можете посмотреть видео ниже: Советы по разбавлению акриловой краски Теперь, когда вы знаете основной процесс разбавления акриловой краски, вот несколько советов, которые помогут вам сделать это легко и эффективно: Используйте дистиллированную воду. Водопроводная вода может содержать примеси, которые могут повлиять на качество вашей краски. Используйте пульверизатор для добавления воды. Это поможет вам легко контролировать количество добавляемой воды. Используйте мастихин, чтобы смешать краску. Это может помочь вам смешать краску более тщательно, чем кисть. Используйте фен, чтобы ускорить время сушки. Разбавленная краска может сохнуть дольше, чем обычная акриловая краска, поэтому использование фена может помочь ускорить процесс. Поэкспериментируйте с разными соотношениями. Соотношение 1:10 — хорошее начало, но вы можете предпочесть другое соотношение для вашего стиля или техники рисования. Часто задаваемые вопросы по разбавлению акриловой краски Какое количество носителя следует использовать для разбавления акриловой краски? Количество медиума, которое следует использовать для разбавления акриловой краски, зависит от желаемой консистенции. Хорошей отправной точкой является соотношение акриловых медиумов к краске 1:1. Можно ли смешивать акриловые краски разных марок с разными медиумами? Для получения оптимальных результатов лучше использовать одну и ту же марку акриловой краски и медиума. Смешивание разных марок акриловых красок и медиумов может привести к неравномерному цвету и текстуре. Какая акриловая краска средней или тонкой толщины лучше всего подходит для аэрографии? Разбавитель для аэрографии — лучшая акриловая краска средней и высокой плотности для аэрографии. Он специально разработан для разбавления акриловой краски при сохранении консистенции и пигментации. Заключение Разбавление акриловых красок — важный навык для любого художника, будь то новичок или опытный профессионал. Следуя шагам, описанным в этом сообщении в блоге, и используя советы, которые мы предоставили, вы будете на правильном пути к достижению идеальной согласованности для ваших потребностей в рисовании. « Предыдущая 1 … 11 12 13 14 15 16 Следующая »