20 самых доступных внедорожников в 2023 году

Найти надежный и доступный внедорожник стоимостью менее 10,000 XNUMX долларов сложно, но не невозможно. Можно найти самые доступные внедорожники, но в основном они внедорожники с пробегом или с пробегом.

Что еще хуже, большинство внедорожников, которые хорошо тянут большой вес и привлекательны для многих людей, обычно имеют очень большой пробег, когда они стоят менее 10,000 XNUMX долларов.

Содержание

• О внедорожниках
• Внедорожники дороже других автомобилей?
• Насколько надежны и экономичны внедорожники?
• Самые доступные внедорожники
  • №1. 2007 Suzuki Grand Vitara — 2,913 долларов.
  • №2. Kia Sorento 2008 года — 4,073 доллара
  • №3. Hyundai Santa Fe 2008 года — 4,609 XNUMX долларов
  • №4. Chevrolet Equinox 2009 года — 5,549 XNUMX долларов
  • №5. Nissan Murano 2010 года — 6,225 долларов
  • №6. BMW X3 2009 года — 6,442 доллара
  • №7. Ford Edge 2009 — 7,105 долларов
  • №8. Ford Explorer 2009 года — 7,147 долларов
  • №9. Cadillac SRX 2009 — 7,268 долларов
  • №10. Lexus RX 2009 — 7,299 долларов
  • №11. GMC Envoy 2009 — 7,331 XNUMX доллар
  • №12. Toyota RAV2010 4 года — 7,491 XNUMX доллар
  • №13. Nissan Juke 2011 года — 7,563 доллара
  • №14. 2009 Lincoln MKX — 7,845 XNUMX долларов
  • №15. Volkswagen Touareg 2007 года — 8,493 XNUMX долларов
  • №16. Honda CR-V LX 2011 года — 8,721 доллар
  • №17. Toyota Highlander 2008 года — 8,594 XNUMX доллара
  • №18. Kia Sportage 2011 года — 9,154 XNUMX доллара
  • №19. Toyota Venza 2010 года — 9,274 XNUMX доллара.
  • 20. Acura RDX 2010 года — 9,490 XNUMX долларов.
• Советы по покупке доступного внедорожника
• Заключение
  • Рекомендации редактора

Спортивные внедорожники (внедорожники) стали невероятно популярными за последние два десятилетия. Эта тенденция сохранится, тем более что цены на бензин упали за последние два года.

Практически каждый крупный автомобильный бренд на рынке выпустил внедорожник. Их большие грузовые отсеки, третий ряд сидений во многих моделях и более просторный салон сделали их фаворитами для многих американских пассажиров и семей.

Конечно, поскольку большие внедорожники обычно продаются по высокой цене, есть много способов разумно подойти к покупке внедорожника и выбрать отличный автомобиль, который будет служить вам долгие годы.

По сравнению со многими другими средними автомобилями, внедорожники — не самый простой тип транспортного средства для покупки с ограниченным бюджетом, но есть несколько совершенно новых внедорожников хорошего качества — и с некоторыми компромиссами — с ценами в диапазоне от 18,000 до 23,000 долларов.

Отличный способ получить внедорожник своей мечты по доступной цене — это проверить сертифицированные подержанные автомобили. Это не будут модели 2020 года, но вы потенциально можете получить что-то гораздо более роскошное от таких брендов, как Audi, Cadillac или Mercedes-Benz в том же ценовом диапазоне.

Если вы ищете доступный автомобиль, который не жертвует пространством и комфортом, компактный внедорожник может стать ответом. Как правило, компактный внедорожник предлагает больше места и универсальности, чем малолитражный автомобиль или малолитражный автомобиль.

Многие из сегодняшних самых доступных внедорожников безопасны, имеют привлекательные стандартные функции и чрезвычайно практичны. Кроме того, многие из них предлагают солидную общую производительность, хорошую экономию топлива и динамику вождения и вождения меньшего автомобиля.

Несмотря на это, сегодня на рынке представлено множество внедорожников, и некоторые из них лучше других по разным причинам. В конечном счете, ваше решение будет зависеть от вашего бюджета и приоритетов.

Важно, чтобы вы сделали свою домашнюю работу и сравнили варианты в категориях, которые наиболее важны для покупателей компактных кроссоверов.

Ниже представлен список самых доступных внедорожников. Их цены, пробег и Рейтинги США. Этот список был сужен до внедорожников стоимостью менее 10,000 XNUMX долларов, которые являются довольно подержанными автомобилями.

1. Suzuki Grand Vitara 2007 года выпуска — 2,913 долларов
2. Kia Sorento 2008 года — 4,073 доллара
3. Hyundai Santa Fe 2008 года — 4,609 XNUMX долларов
4. Chevrolet Equinox 2009 года — 5,549 XNUMX долларов
5. Nissan Murano 2010 года — 6,225 долларов
6. BMW X3 2009 — $ 6,442
7. Ford Edge 2009 — $ 7,105
8. Ford Explorer 2009 года — 7,147 долларов
9. Cadillac SRX 2009 — $ 7,268
10. Lexus RX 2009 — 7,299 долларов
11. Посланник GMC 2009 — $ 7,331
12. Toyota RAV2010 4 года — 7,491 XNUMX доллар
13. Nissan Juke 2011 года — 7,563 доллара
14. 2009 Lincoln MKX — 7,845 XNUMX долларов
15. Volkswagen Touareg 2007 года — 8,493 XNUMX долларов
16. Honda CR-V LX 2011 года — 8,721 доллар
17. Toyota Highlander 2008 года — 8,594 XNUMX доллара
18. Kia Sportage 2011 года — 9,154 XNUMX доллара
19. Toyota Venza 2010 года выпуска — 9,274 XNUMX доллара.
20. Acura RDX 2010 года — 9,490 XNUMX долларов

# 1.

Рейтинг: 8.8 / 10
Пробег: 84,210

Здесь у нас самый дешевый автомобиль в нашем списке — Suzuki Grand Vitara. Этот компактный внедорожник известен своими впечатляющими внедорожными возможностями благодаря полному приводу, тогда как большинство конкурентов предлагают только полный привод.

Тем не менее, территория Grand Vitara достигается за счет уличных манер, поэтому она не такая гладкая и удобная, как ожидают ваши пассажиры. Когда вы покупаете Grand Vitara, вас может впечатлить длинный список стандартных функций.

# 2.

Рейтинг: 8.9 / 10
Пробег: 43,133

Kia Sorento 2008 года выпуска — еще один автомобиль, который показывает, как далеко продвинулась марка за последнее десятилетие. Хотя этот модельный год является хорошим выбором для надежного и доступного внедорожника среднего размера, он также неэффективен и подвержен жесткой эксплуатации — два фактора, которые Kia с тех пор решила.

Тем не менее, покупатели могут насладиться надежной защитой от столкновений Sorento и мощным ассортиментом двигателей.

Существуют различные силовые агрегаты и несколько дополнительных функций. Поэтому может быть полезно сузить свой список желаний до того, как вы начнете делать покупки.

# 3.

Рейтинг: 8.8 / 10
Пробег: 115,899

Если вы считаете Hyundai лидером в области качества, ориентированного на стоимость, имейте в виду, что это поколение кроссоверов Santa Fe среднего размера является частью подъема бренда.

Тем не менее, Santa Fe 2008 года стал значительным улучшением статуса бренда, но далек от того, что мы знаем сейчас.

Интерьер был выполнен из качественных материалов и производил впечатление на то время. Рейтинги безопасности также были очень конкурентоспособными. Однако Hyundai еще не нашел баланса между производительностью и управляемостью, который действительно помогает сделать автомобиль комфортным в управлении.

# 4.

Рейтинг: 8.6 / 10
Пробег: 113,347

2009 модельный год стал последним в этом поколении компактных кроссоверов Chevy Equinox. Так что имейте это в виду при покупках. Переход к 2010 году или дальше означает скачок цен и значительное снижение надежности.

Десять лет назад пятиместный Equinox отличался скромными характеристиками, относительно низким расходом топлива и дешевой кабиной.

Тем не менее, цена подходящая, салон вместительный для людей и вещей, а полный привод был опцией.

# 5.

Рейтинг: 9.0 / 10
Пробег: 107,006

Еще в 2010 году Nissan Murano считался достаточно спортивным для кроссовера среднего размера. Это потому, что каждый Murano был оснащен двигателем V265 мощностью 6 л.с., который дополнялся удивительно отзывчивым управлением.

Внутри многие покупатели (и профессиональные автокритики) были удивлены, обнаружив высококлассный и удобный интерьер, который идеально подходит для пяти пассажиров и более красив, чем каюты большинства конкурентов.

На самом деле не нам решать, элегантно ли состарился внешний вид Murano, но если он вам подходит, вы можете найти сделку.

# 6.

Рейтинг: 8.9 / 10
Пробег: 82,899

Вы не поверите, но основным недостатком BMW X2009 3 года является то, что он может быть слишком спортивным. Это связано с тем, что подвеска этого роскошного компактного внедорожника была настроена так, чтобы оптимизировать управляемость для получения удовольствия от вождения, даже если это повлияло на комфорт пассажиров.

Если вы сможете смириться с этим, вам действительно понравится этот безопасный, надежный и хорошо оборудованный роскошный автомобиль для автомобиля, который намного дешевле бюджета.

Полный привод и шестицилиндровый двигатель мощностью 260 л.с. входят в стандартную комплектацию. Итак, нужно просто найти хороший вариант с нужными вам вариантами.

# 7.

Рейтинг: 8.9 / 10
Пробег: 81,555

Когда Ford Edge 2009 года был новым, его широко хвалили за стильный внешний вид, удобную кабину и приятные ходовые качества. Двигатель V6 мощностью 265 л.с. входит в стандартную комплектацию.

Если экономия топлива является приоритетом, стоит выследить Edge с передним приводом, чтобы сократить поездку до заправки.

Однако есть и недостатки, такие как посредственное качество материалов салона и заметный наклон кузова в некоторых дорожных ситуациях.

В Edge 2009 нет ничего особенного, но он может стать неплохим вариантом для покупателей подержанных внедорожников.

# 8.

Рейтинг: 8. 7 / 10
Пробег: 124,381

За прошедшие годы Ford продал множество исследователей, а это означает, что это один из наиболее простых кандидатов в этом списке для отслеживания вашего местного рынка подержанных автомобилей.

Explorer — легкий внедорожник среднего размера с приличными характеристиками и большим внутренним пространством. Модель 2009 года была доступна с несколькими комбинациями трансмиссии.

Однако потенциальные покупатели должны учитывать, что экономия топлива оставляет желать лучшего независимо от двигателя.

# 9.

Рейтинг: 8.8 / 10
Пробег: 89,707

2009 год был довольно удачным для Cadillac SRX, и этот роскошный внедорожник среднего размера по прошествии десяти лет по-прежнему выглядит неплохо.

Доступный двигатель V8 — это весело, но стандартный V6 имеет большую мощность и лучшую экономию топлива.

Если у вас есть дети, обратите внимание на бывшие в употреблении образцы, которые поставляются с дополнительным третьим рядом, чтобы максимально использовать просторный интерьер.

Внутри стандартная кожаная обивка, а сзади много места для груза.

# 10.

Рейтинг: 9.2 / 10
Пробег: 128,100

Lexus RX был удостоен награды «Лучший роскошный кроссовер 2009 года за деньги» и является отличным выбором для надежного подержанного внедорожника. Он оснащен некоторыми приятными особенностями, такими как электрическая дверь багажного отделения и сдвижной регулируемый задний ряд.

Начиная с этого года, двигатель V6 входит в стандартную комплектацию каждого RX. Он лучше подходит для щадящей езды, чем для спортивной езды, и обеспечивает средний расход топлива и удобное управление.

В то время RX также был известен своим красивым интерьером. Таким образом, высока вероятность того, что материалы более высокого качества с течением времени зарекомендовали себя лучше, чем некоторые из его более дешевых конкурентов.

# 11.

Рейтинг: 8. 2 / 10
Пробег: 81,610

GMC Envoy 2009 года, внедорожник среднего размера, выпуск которого был прекращен после этого модельного года. Хотя Envoy соответствовал нашим критериям цены и надежности, в новом он не пользовался особой популярностью.

Производительность двигателя приличная, но независимо от того, найдете ли вы Envoy с V6 или V8, вы, скорее всего, скоро устанете от ужасной экономии топлива.

Кроме того, у него небрежное обращение, что со временем сослужило плохую службу. Будьте особенно осторожны при поиске подержанного посланника для семейного автомобиля, так как это поколение получило ужасные рейтинги безопасности даже по сравнению с их современниками.

# 12.

Рейтинг: 9.0 / 10
Пробег: 115,979

Toyota RAV4 — отличный выбор для простого, округлого, простого, но мощного компактного внедорожника. Он давно популярен.

RAV2010 4 года обладает высокими показателями безопасности и надежности, которые покупатели подержанных автомобилей ожидают от Toyota. Дополнительными преимуществами являются удобные сиденья в первых двух рядах, дополнительный третий ряд и доступный двигатель V6.

# 13.

Рейтинг: 8.7 / 10
Пробег: 73,549

Nissan Juke заслужил много внимания в первый год своего существования, хотя и не на все по правильным причинам. Он энергичный, с турбомотором мощностью 188 л.с., имеет отличные показатели безопасности и делает все возможное, чтобы доставить вам удовольствие. Однако у этого стиля было столько же критиков, сколько и поклонников.

Несмотря на попытки Nissan сделать Juke более практичным, чем его конкуренты, его тесное заднее сиденье и небольшое грузовое пространство определенно являются недостатками.

Однако вы можете быть удивлены, если ожидаете, что он будет таким же просторным и удобным, как и другие субкомпактные или компактные кроссоверы.

# 14.

Рейтинг: 8. 7 / 10
Пробег: 119,124

Это была не лучшая эпоха Lincoln, но MKX среднего размера значительно улучшил вышеупомянутый Navigator. Хотя он вмещает всего пять пассажиров, у него отличные показатели безопасности.

Каждый 2009 MKX получает двигатель V6 мощностью 265 л.с., который обеспечивает приемлемый для того времени расход топлива. Полный привод — это вариант. Это определенно один из самых дешевых способов сесть в подержанный роскошный внедорожник по цене менее 10,000 XNUMX долларов.

# 15.

Рейтинг: 8.5 / 10
Пробег: 108,924

Volkswagen Touareg был первым внедорожником марки. Компания недавно завершила свой 14-летний срок пребывания в должности, уступив свое место на вершине иерархии бренда более современным моделям округлой формы, таким как Atlas и Tiguan.

Высокая цена и высококлассный дизайн Touareg оттолкнули основных клиентов бренда, хотя опытные автомобильные критики высоко ценили его за линейку мощных двигателей и стильный салон, которые разрабатывались вместе с Audi Q7 и Porsche Cayenne.

Touareg вмещает пять пассажиров и, вероятно, является одной из наиболее оснащенных моделей в этом списке, хотя и старше.

# 16.

Рейтинг: 8.7 / 10
Пробег: 86,030

В 2008 году был представлен широкий модельный ряд компактных внедорожников. В то время как RAV4 едва ли превзошел CR-V из-за своего влияния на жанр внедорожников в целом, CR-V, несомненно, является достойным конкурентом. Это может быть лучший выбор в зависимости от ваших целей.

CR-V 2008 года надежен и устойчив. Когда вы совершите тест-драйв, вы обнаружите, что управление стабильно, плавно и предсказуемо.

Хотя это может быть не тот внедорожник, который подберет ваше следующее приключение в глухом лесу, он, несомненно, сделает поездку с семьей из пункта А в пункт Б приятным опытом.

# 17.

Рейтинг: 8.8 / 10
Пробег: 165,065

Toyota Highlander был полностью переработан в 2008 году. По этой причине мы выбрали этот модельный год, чтобы изобразить олицетворение трехрядного внедорожника среднего размера.

Новое поколение получило стандартный двигатель V6 и было оснащено стандартным для того времени оборудованием безопасности.

Конечно, некоторые из конкурентов Highlander были более причудливыми или веселыми, но это почти всегда так. Toyota Highlander выдерживает, потому что он хорош в задней части, даже если вы вернетесь во времени, чтобы сэкономить свои кровно заработанные деньги.

# 18.

Рейтинг: 8.8 / 10
Пробег: 117,529

Если вы ищете Kia Sportage, вы, вероятно, захотите вынести его выпуска 2011 года или позже, поскольку в этом году отмечается полная перестройка.

Они довольно близко подойдут к нашему бюджету в 10,000 XNUMX долларов, но это один из хорошо продуманных компактных внедорожников, отвечающих нашим критериям надежности и цены.

Он также просторен внутри и предлагал на выбор два эффективных четырехцилиндровых двигателя. Интерьер был известен слишком жесткими сиденьями и посредственным качеством материалов.

# 19.

Рейтинг: 9.0 / 10
Пробег: 93,487

В 2010 году Toyota Venza выиграла приз в номинации «Лучший среднеразмерный кроссовер». Хотя он сохранил свою ценность лучше, чем многие другие модели в этом слайд-шоу, на него стоит взглянуть, если вы хотите приблизиться к верхней границе нашего бюджета в 10,000 XNUMX долларов.

Венза — скучная машина. Хотя вместо стандартного четырехцилиндрового двигателя доступен 268-сильный V6, его практичность многое компенсирует. Он просторный и тихий в управлении, а базовая комплектация включает в себя множество функций.

20

Рейтинг: 9.0 / 10
Пробег: 99,750

Acura RDX 2010 года — один из самых популярных роскошных компактных кроссоверов на рынке. Хотя его средняя розничная цена близка к нашему пределу в 10,000 XNUMX долларов, оно того стоит.

Каждый 2010 RDX оснащается четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 240 лошадиных сил, который обеспечивает достаточную мощность и при этом является относительно экономичным с точки зрения расхода топлива.

Доступны переднеприводные и полноприводные модели. В любом случае вы получите достойную управляемость и плавность хода. Основным недостатком гексогена является то, что качество материалов интерьера потребовало некоторых мер по снижению затрат.

Независимо от того, что Внедорожник или кроссовер вы покупаете, есть несколько проверенных способов получить еще лучшую цену на выбранную вами модель этих самых доступных внедорожников.

Платить наличными: Я должен поставить этот совет первым, поскольку это, безусловно, самый простой способ получить более выгодную сделку с автомобилем. Деньги — король и лучшая форма переговоров. Многие люди считают, что оплатить автомобиль наличными им не по силам.

Однако, если вы просто экономите несколько сотен долларов в месяц или зарабатываете немного дополнительных денег на стороне, вы на правильном пути к тому, чтобы сэкономить достаточно денег, чтобы заплатить за автомобиль авансом.

Получите несколько кредитных предложений: Если вы абсолютно не можете заплатить наличными за машину, лучше всего получить несколько предложений по кредиту. Прежде чем идти к дилеру, обратитесь в местный банк или поищите в Интернете, где можно сравнить различные предложения по финансированию. Таким образом, у вас есть возможность торговаться, когда вы идете в дилерский центр.

Сосредоточьтесь на оплате более одного месяца: Люди слишком много внимания уделяют своим ежемесячным платежам, и это играет на руку продавцу автомобилей: они попытаются привязать вас к более низкому ежемесячному платежу, хотя на самом деле они берут с вас больше за автомобильна более длительный период. Срок ссуды.

В долгосрочной перспективе лучший способ снизить ежемесячный платеж, не переплачивая, — это сделать больший первоначальный взнос, получить минимально возможную процентную ставку и договориться о более низкой цене.

Купить б / у: Покупка подержанного автомобиля, которому всего несколько лет, — один из лучших способов получить больше автомобиля за свои деньги. Транспортные средства теряют до 20% и более своей стоимости в первый год.

Когда вы покупаете подержанный автомобиль последней модели, вы можете избежать амортизации и заплатить за автомобиль самостоятельно, а не за запах новой машины.

Не торопитесь: Когда вы знаете, что хотите купить внедорожник, важно не торопиться. Худшее время для покупки автомобиля — это когда вам нужна машина как можно скорее — вы находитесь в более уязвимой позиции на переговорах.

Гораздо лучше поискать варианты и цены в вашем районе, протестировать несколько моделей, а затем купить автомобиль, когда вы накопите достаточно денег и уверены в своем решении.

Пропустить расширенную гарантию: Автосалоны хорошо зарабатывают на гарантиях. Вам не нужно приобретать расширенную гарантию. Было бы дешевле ежемесячно тратить небольшую сумму денег на проблемы с автомобилем и финансировать ее самостоятельно.

Уходи, если это не так: Вы можете взять все вышеперечисленное и подумать, что готовы купить машину, но пойти покупать ее и почувствовать, что что-то не так.

Будь то напористый продавец или вам не обязательно нравится машина на тест-драйве, важно прислушиваться к своим внутренним ощущениям. На выбор есть масса и тонны внедорожников, так что не торопитесь!

В общем, при покупке любого из этих самых доступных внедорожников важно, чтобы вы сделали свою домашнюю работу и не торопились с принятием решения.

Как упоминалось выше, наличные деньги и покупка подержанного автомобиля — это самый простой способ вложить много денег в внедорожник и убедиться, что он доступен для вашей семьи.

Тем не менее, вы также можете найти лучшее время, чтобы много сделать с внедорожником — обычно в конце каждого месяца или в конце года, когда дилеры пытаются исчерпать прошлогодние модели.

Узнайте заранее о справедливой цене в автомобильных магазинах, таких как «Эдмондс» и «Синяя книга Келли», и обратитесь в дилерский центр с этими цифрами и обширными знаниями.

Между тем, узнайте о справедливой стоимости вашего автомобиля при обмене или перепродаже, если вы планируете использовать его для покупки.

В целом, при достаточном планировании и обдумывании вы должны быть на правильном пути к покупке доступного внедорожника, независимо от того, приобретаете ли вы компактный внедорожник для хранения снаряжения в поездке или большой роскошный автомобиль для вашей растущей семьи.

Рекомендации редактора

• 15 лучших беспроводных систем домашней безопасности
• Дэвид Гудинг Чистая стоимость
• 17 доступных свадебных площадок, о которых вы даже не догадывались
• 10 способов получить дешевые и бесплатные стрижки рядом с вами
• 20 приложений для опросов, которые платят наличными и подарочными картами

Шины для кроссоверов и внедорожников

Где купить?

или

Воспользуйтесь мастером подбора шин на нашем сайте, чтобы найти оптимальный вариант.

Найти шины

Где купить?

или

Воспользуйтесь мастером подбора шин на нашем сайте, чтобы найти оптимальный вариант.

Найти шины

Где купить?

или

Воспользуйтесь мастером подбора шин на нашем сайте, чтобы найти оптимальный вариант.

Найти шины

Где купить?

или

Воспользуйтесь мастером подбора шин на нашем сайте, чтобы найти оптимальный вариант.

Найти шины

Где купить?

или

Воспользуйтесь мастером подбора шин на нашем сайте, чтобы найти оптимальный вариант.

Найти шины

Где купить?

или

Воспользуйтесь мастером подбора шин на нашем сайте, чтобы найти оптимальный вариант.

Найти шины

Где купить?

или

Воспользуйтесь мастером подбора шин на нашем сайте, чтобы найти оптимальный вариант.

Найти шины

Где купить?

или

Воспользуйтесь мастером подбора шин на нашем сайте, чтобы найти оптимальный вариант.

Найти шины

Где купить?

или

Воспользуйтесь мастером подбора шин на нашем сайте, чтобы найти оптимальный вариант.

Найти шины

Где купить?

или

Воспользуйтесь мастером подбора шин на нашем сайте, чтобы найти оптимальный вариант.

Найти шины

Где купить?

или

Воспользуйтесь мастером подбора шин на нашем сайте, чтобы найти оптимальный вариант.

Найти шины

Где купить?

или

Воспользуйтесь мастером подбора шин на нашем сайте, чтобы найти оптимальный вариант.

Найти шины

Где купить?

или

Воспользуйтесь мастером подбора шин на нашем сайте, чтобы найти оптимальный вариант.

Найти шины

Где купить?

или

Воспользуйтесь мастером подбора шин на нашем сайте, чтобы найти оптимальный вариант.

Найти шины

Где купить?

или

Воспользуйтесь мастером подбора шин на нашем сайте, чтобы найти оптимальный вариант.

Найти шины

Где купить?

или

Воспользуйтесь мастером подбора шин на нашем сайте, чтобы найти оптимальный вариант.

Найти шины

Где купить?

или

Воспользуйтесь мастером подбора шин на нашем сайте, чтобы найти оптимальный вариант.

Найти шины

Где купить?

или

Воспользуйтесь мастером подбора шин на нашем сайте, чтобы найти оптимальный вариант.

Найти шины

Где купить?

или

Воспользуйтесь мастером подбора шин на нашем сайте, чтобы найти оптимальный вариант.

Найти шины

Где купить?

или

Воспользуйтесь мастером подбора шин на нашем сайте, чтобы найти оптимальный вариант.

Найти шины

Где купить?

или

Воспользуйтесь мастером подбора шин на нашем сайте, чтобы найти оптимальный вариант.

Найти шины

Где купить?

или

Воспользуйтесь мастером подбора шин на нашем сайте, чтобы найти оптимальный вариант.

Найти шины

Где купить?

или

Воспользуйтесь мастером подбора шин на нашем сайте, чтобы найти оптимальный вариант.

Найти шины

Где купить?

или

Воспользуйтесь мастером подбора шин на нашем сайте, чтобы найти оптимальный вариант.

Найти шины

Где купить?

или

Воспользуйтесь мастером подбора шин на нашем сайте, чтобы найти оптимальный вариант.

Найти шины

Где купить?

или

Воспользуйтесь мастером подбора шин на нашем сайте, чтобы найти оптимальный вариант.

Найти шины

Где купить?

или

Воспользуйтесь мастером подбора шин на нашем сайте, чтобы найти оптимальный вариант.

Найти шины

Где купить?

или

Воспользуйтесь мастером подбора шин на нашем сайте, чтобы найти оптимальный вариант.

Найти шины

10 Дешевые внедорожники, о покупке которых все жалеют

Вы можете найти много дешевых, но надежных внедорожников на рынке подержанных автомобилей . С другой стороны, есть много дешевых внедорожников, от которых стоит бежать. Некоторые из этих худших внедорожников не только дешевы, но и требуют самых высоких затрат на ремонт. Затраты на ремонт, такие как замена двигателя, могут сильно ударить по карману. Со временем эти затраты на ремонт вскоре становятся значительно больше, чем стоимость самого автомобиля.

У некоторых из этих дешевых внедорожников есть одна проблема. Например, Nissan Rogue 2012 года получил множество жалоб на трансмиссию. С другой стороны, некоторые из этих дешевых внедорожников усеяны рядом проблем. Например, жалобы на 2009 г.Volkswagen Tiguan включает проблемы с двигателем и с системой охлаждения. Эти дешевые внедорожники обанкротят вас из-за счетов за техническое обслуживание и ремонт. Давайте посмотрим на некоторые из дешевых внедорожников, о покупке которых все сожалеют.

СВЯЗАННЫЕ: Вот средние ежегодные затраты на ремонт Volkswagen Tiguan

10 Джип Патриот 2008 года — 9000 долларов

Джип действительно подвел своих клиентов с Патриот. Jeep Patriot 2008 года — один из примеров этого. Этот внедорожник оснащен 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 172 лошадиных силы и крутящим моментом 165 фунт-фут. Предлагалась независимая подвеска. Грузоподъемность 54,2 куб. Фута доступна со сложенными задними сиденьями. Тем не менее, максимальное грузовое пространство составляет 62,7 кубических футов, когда все сложено.

Jeep Patriot 2008 года выпуска получил много жалоб от владельцев. Автомобильные жалобы определяют протекающий люк в крыше, неисправность трансмиссии и утечки воды как самые серьезные проблемы. Был сделан только один отзыв. Однако НАБДД зафиксировало 442 жалобы на Jeep Patriot 2008 года выпуска. 87 из этих жалоб касались топливной системы, а 88 — конструкции. Consumer Reports дает оценку 2/5 за ускорение, экономию топлива и управление в аварийных ситуациях, 3/5 за торможение и 5/5 за трансмиссию. Возможно, вы захотите рассмотреть некоторые из лучших джипов, которые сочетают в себе производительность и надежность.

9 Nissan Pathfinder 2005 года выпуска – 5000 долларов США

Nissan Pathfinder 2005 года выпуска представляет собой пятидверный семиместный внедорожник, оснащенный 4,0-литровым двигателем V6 мощностью 270 лошадиных сил. Однако владельцы, похоже, озвучили многочисленные жалобы. НАБДД зарегистрировало 1046 жалоб на Nissan Pathfinder 2005 года выпуска. 584 из этих жалоб касались трансмиссии.

Car Complaints приводит значительное количество жалоб на трансмиссию. Утечка охлаждающей жидкости в трансмиссию, отказ трансмиссии и тряска трансмиссии, вызывающие тряску автомобиля, называются самыми серьезными проблемами Nissan Pathfinder 2005 года. По данным Car Complains, только устранение тряски оценивается примерно в 6 380 долларов.

СВЯЗАННЫЙ: Вот почему вам следует избегать внедорожников Nissan Pathfinder четвертого поколения

8 Volkswagen Tiguan 2009 года — 9000 долларов

Модель 2009 года — один из тех Volkswagen Tiguan, которые вам следует избегать покупать подержанные. Этот внедорожник оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 200 лошадиных сил и крутящим моментом 206 фунт-футов. Однако двигатель этого Тигуана является причиной того, что многие владельцы жалуются на этот модельный год.

Жалобы на автомобили показали, что количество жалоб на двигатель этого Тигуана превысило другие жалобы. Самые серьезные проблемы включали проблемы с натяжителем цепи ГРМ, отказ водяного насоса и выход из строя пластикового впускного коллектора. По данным Car Complains, средняя стоимость ремонта натяжителя цепи ГРМ составляет около 3240 долларов. НАБДД зарегистрировало 164 жалобы за 2009 г.Фольксваген Тигуан. 79 из этих жалоб были связаны с двигателем.

7 2003 Saturn Vue — 3000 долларов

Есть несколько дешевых моделей Saturns, которые вы можете получить практически бесплатно, в то время как другие просто не стоят того. Saturn Vue 2003 года — одна из таких машин. Saturn Vue 2003 года оснащался многочисленными вариантами двигателей, включая 2,2-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 143 л. с. и 3,0-литровый двигатель V6 мощностью 181 л.с. Этот пятиместный автомобиль вызвал многочисленные жалобы владельцев.

Car Complaints приводит значительное количество жалоб на трансмиссию этого Saturn Vue, не говоря уже о проблемах с двигателем. Этот веб-сайт предполагает, что наихудшими проблемами для этого внедорожника являются отказ трансмиссии, отключение двигателя во время движения и выход из строя ступичного подшипника. НАБДД зарегистрировало 627 жалоб. 318 из этих жалоб касались силовой передачи.

СВЯЗАННЫЕ: 5 ужасных автомобилей, которые убили Pontiac (5, которые убили Saturn)

6 Ford Explorer 2004 года — 5000 долларов

Ford Explorer 2004 года оснащен 4,0-литровым двигателем V6 мощностью 210 лошадиных сил. В противном случае есть вариант V8. Тем не менее, Ford Explorer 2004 года кажется неоднозначным автомобилем. Некоторым может понравиться Ford Explorer 2004 года. С другой стороны, многие владельцы жаловались на этот самый внедорожник.

Автомобильные жалобы фиксируют многочисленные проблемы с кузовом и покраской, особенно с треснувшей панелью. На веб-сайте упоминаются многочисленные проблемы с трансмиссией, в том числе проскальзывание трансмиссии, отказ трансмиссии, отсутствие заднего хода и вибрация во время движения. НАБДД зафиксировало 1404 жалобы на Ford Explorer 2004 года выпуска. 477 из этих жалоб касались силовой передачи.

5 Jeep Grand Cherokee 2011 года – 10 000 долларов США

Этот джип оснащен 3,6-литровым двигателем V6 мощностью 290 лошадиных сил. В противном случае есть вариант с 5,7-литровым двигателем V8. Тем не менее, Jeep Grand Cherokee 2011 года — одна из тех денежных ям, которых следует избегать при выборе подержанного Jeep.

Car Complaints регистрирует многочисленные жалобы на проблемы с электрикой и двигателем Jeep Grand Cherokee 2011 года. Этот веб-сайт называет проблемы TIPM и остановку двигателя одними из самых серьезных проблем. По данным Car Complains, ремонт заглохшего двигателя может стоить 1710 долларов, а устранение проблем с TIPM может стоить 1170 долларов. НАБДД зарегистрировало 1573 жалобы. 747 из этих жалоб относились к электрической системе, а 323 — к двигателю. Было сделано шесть отзывов. Четыре из них связаны с электрической системой.

4 Suzuki Grand Vitara 2006 года — 3500 долларов

Suzuki Grand Vitara 2006 года — это четырехдверный компактный внедорожник с 2,7-литровым двигателем V6 мощностью 185 лошадиных сил. Однако эта Grand Vitara не самый популярный внедорожник среди владельцев Suzuki.

НАБДД зарегистрировало 160 жалоб. Было сделано шесть отзывов. Car Complains называет проблемы с передними сиденьями, скрежещущие тормоза и отсутствие контроля как одни из самых серьезных проблем. Consumer Reports предполагает, что средняя розничная цена Suzuki Grand Vitara 2006 года начинается с 3425 долларов.

3 Nissan Rogue 2012 года — 12 000 долларов США

Когда вы оцените пакет Nissan Rogue One Star Wars Limited Edition, вы можете быть очарованы. Однако этого нельзя сказать о Nissan Rogue 2012 года. Этот пятиместный внедорожник приводится в движение 170-сильным 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем. Однако одна проблема омрачила это транспортное средство.

Consumer Reports дает Nissan Rogue 2012 года 1/5 балла за надежность, а также 1/5 за его трансмиссию. Фактически, Car Complains называет проблемы с трансмиссией основной жалобой. Этот веб-сайт предполагает, что потеря ускорения, отказ трансмиссии и перегрев вариатора являются наихудшими проблемами для этого автомобиля. Со временем стоимость обслуживания и ремонта при этих проблемах может обойтись вам дороже, чем сам автомобиль. Например, Car Complains предполагает, что стоимость решения проблемы потери ускорения составляет около 4750 долларов. Возможно, стоит рассмотреть еще один вариант внедорожника.

2 Nissan Juke 2013 года — 12 000 долларов

Возможно, вы не захотите упускать из виду Nissan Juke Nismo RS. Однако многим по-прежнему не нравится Nissan Duke. Nissan Juke 2013 года может не принести этой модели никакой пользы. Этот пятидверный внедорожник приводится в движение 1,6-литровым турбированным четырехцилиндровым двигателем мощностью 188 лошадиных сил. Однако проблема с его двигателем вызывает беспокойство у многих владельцев.

Car Complaints указывает на проблемы с двигателем как на основную область жалоб. Согласно этому веб-сайту, наихудшими проблемами являются отказ трансмиссии, неработающий турбокомпрессор и дилерский центр, предлагающий новый двигатель, ремонт которого стоит около 8 170 долларов. НАБДД зарегистрировало 87 жалоб. 35 из них были для двигателя.

1 Land Rover Discovery 2 2001 года — 5000 долларов

Land Rover Discovery 2 2001 года был оснащен 4,0-литровым двигателем V8 мощностью 182 лошадиных силы. Некоторые из проблем, связанных с Land Rover Discovery 2, включают проблемы с прокладкой головки блока цилиндров, треснутый блок и выход из строя масляного насоса. В частности, Land Rover Discovery 2 2001 года отзывался шесть раз. Проблемы включали возможность воспламенения жидкости из соединения насоса. НАБДД зарегистрировало 31 жалобу на Land Rover Discovery 2 2001 года.0007

Не все дешевые внедорожники одинаковы. Некоторые дешевые внедорожники имеют очень надежные двигатели. С другой стороны, есть несколько дешевых внедорожников, от которых нам следует держаться подальше. Расходы на техническое обслуживание и ремонт могут в конечном итоге сломать банк.

3 самых доступных небольших внедорожника со сверхвысоким рейтингом безопасности

При покупке нового внедорожника необходимо учитывать несколько важных моментов. Одним из самых значимых является рейтинг безопасности. Это особенно важно для небольших транспортных средств, поскольку они не всегда обеспечивают наилучшую защиту в аварийных ситуациях. К счастью, на рынке есть несколько доступных небольших внедорожников со сверхвысоким рейтингом безопасности. Вот три. Забавно, но две из трех моделей Honda.

Honda CR-V 2023 года — один из лучших небольших внедорожников

Конечно, Honda CR-V 2023 года — это кроссовер среднего размера. Однако NHTSA считает его небольшим внедорожником. Новейшая Honda CR-V — это лучший компактный внедорожник, потому что он является одним из двух автомобилей в своем классе, выбранных как лучший выбор в области безопасности и плюс. Это не только означает, что автомобиль преуспевает в различных краш-тестах, но и обеспечивает оптимальную защиту. Это также верно из-за функций безопасности автомобиля.

Самое замечательное, что новый CR-V не просто безопасен. Эта топовая маленькая Honda предлагает отличную производительность. По словам Эдмундса, Honda CR-V 2023 года оснащена 1,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, максимальной мощностью 190 лошадиных сил и крутящим моментом 179 фунт-фут. Это передний привод и вариатор. Он разгоняется от 0 до 60 миль в час за 8,4 секунды. Этот среднеразмерный внедорожник Honda также имеет гибридную версию. Стоимость CR-V начинается от 28 410 долларов.

2023 Honda HR-V

Honda HR-V 2023 года — настоящий маленький внедорожник, а не среднеразмерный. Этот лучший небольшой внедорожник имеет под капотом стандартный 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с максимальной мощностью 158 лошадиных сил и крутящим моментом 138 фунт-фут. Как и CR-V, этот небольшой внедорожник Honda использует бесступенчатую трансмиссию. Автомобиль имеет как полноприводную, так и переднеприводную конфигурации. Тем не менее, это не самый быстрый маленький внедорожник, так как для разгона до 60 миль в час требуется 9,4 секунды.

Самое замечательное в новейшей Honda HR-V то, что это безопасный маленький внедорожник. На самом деле, это лучший выбор безопасности плюс в небольшой категории. Honda HR-V — не самая популярная машина автопроизводителя, но по этой причине она должна составить конкуренцию. Он начинается с 23 800 долларов.

2023 Mazda CX-5

Связанный

Mazda CX-5 2023 года может быть самым захватывающим небольшим внедорожником в этом списке. На самом деле, это самый доступный маленький внедорожник, потому что многие называют его самым безопасным небезопасным внедорожником.

Адаптация регулятора холостого хода (РХХ) на Рено Логан

После замены регулятора холостого хода (РХХ) на автомобиле Рено Логан первого поколения придется проводить процедуру его адаптации с ЭБУ ЭСУД двигателя.

Без адаптации двигатель автомобиля Рено Логан может не запускаться, если запустится обороты могут скакать от минимума до максимума, реакция от нажатия на педаль будет непредсказуемая.

То есть просто так взять и поехать не получится. Все потому, что положение запорной иглы регулятора (датчика холостого хода) не будет соответствовать калибровкам заложенным в блоке управления (ЭБУ ЭСУД). Например, исходное ее положение — полное перекрытие воздушного канала под дроссельную заслонку в дроссельном узле (нулевой шаг).

Цель адаптации — установка иглы регулятора в крайние положения (максимально выдвинута и максимально утоплена) и синхронизация этих положений (шагов РХХ) с данными в ЭБУ.

Адаптация регулятора холостого хода на Рено Логан

После того как новый регулятор холостого хода установлен на дроссельный узел и к нему присоединена колодка проводов проделываем следующее.

— Надеваем минусовую клемму на минусовой вывод аккумуляторной батареи

— Включаем зажигание и выжидаем 3-5 секунд

— Снимаем клемму и выжидаем еще 5-10 секунд

— Повторяем процедуру одевания – снятия клеммы три-четыре раза

Во время калибровки со стороны регулятора будут слышны щелчки, это блок управления выставляет иглу регулятора в крайнее положение.

— Запускаем двигатель и даем ему поработать пять минут на холостых оборотах для прогрева

При прогреве обороты ХХ скорее всего будут плавать (то повышаться, то понижаться) или даже скакать.

— Поднимаем обороты ХХ до 3000-3500 об/мин нажав на педаль газа секунд на 20

Глушим двигатель.

— Прогоняем автомобиль

Для завершения адаптации проезжаем на скорости 50-60 км/ч в течение 20-30 сек, в таком случае блок управления ЭСУД самостоятельно выставит игу РХХ в нужные положения в соответствии с калибровкой.

Примечания и дополнения

— Так же провести адаптацию нового РХХ можно при помощи диагностического оборудования, но это тема отдельной статьи.

Еще статьи по ЭСУД двигателей автомобиля Рено Логан

— Признаки неисправности регулятора холостого хода Рено Логан

— Схема «Устройство РХХ Рено Логан»

— Датчик абсолютного давления Рено Логан

— Как посмотреть ошибки ЭБУ ЭСУД Рено Логан и сбросить их?

— Признаки (симптомы) неисправности датчика концентрации кислорода

— Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе Рено Логан

Подписывайтесь на нас!

Выставление (регулировка, калибровка) КХХ (РХХ) — Электрооборудование и электроника

Как запрограммировать датчик положения дроссельной заслонки (Как откалибровать датчик положения дроссельной заслонки) — AutoVfix.

Делиться заботой!

Последнее обновление: 20 ноября 2021 г., 17:17

Когда вы только что заменили или закончили установку электронной дроссельной заслонки вашего автомобиля, следующим шагом будет перепрограммирование, сброс или калибровка дроссельной заслонки, чтобы она начала работать эффективно. Этот пост покажет вам, как запрограммировать датчик положения дроссельной заслонки.

Возможно, вы захотите посмотреть это видео, чтобы увидеть шаг виртуально после прочтения его ниже.

Итак, приступим.

Связанная статья: Стоп Тормоза скрипят во время движения, при медленной остановке или легком торможении

Первый шаг в калибровке или программировании дроссельной заслонки автомобиля — это сесть в автомобиль и сформировать заучивание положения педали акселератора.

Не нажимайте педаль акселератора при включении зажигания, подождите не менее 2 секунд для каждого действия.

Вы должны знать, что время для этого важно. Поэтому, когда вы готовитесь к этому, вы должны выполнить следующие шаги, используя часы для контроля времени:

Шаги по программированию датчика положения дроссельной заслонки

Эта категория предназначена для процедуры и изучения положения отпускания педали акселератора.

• Шаг 1

Убедитесь, что вы полностью отпустили педаль газа педаль.

• Шаг 2

Затем включите зажигание автомобиля и подождите не менее 2 секунд, удерживая ключи.

• Шаг 3

Теперь выключите зажигание и подождите еще 10 секунд, прежде чем перейти к следующему шагу.

• Шаг 4

После 10-секундного перерыва поверните обратно « ON» ключ зажигания и подождите еще 2 секунды, как обычно.

• Шаг 5

Наконец, выключите зажигание и подождите последние 10 секунд.

Связанный пост: Почему машина греется, но не перегревается

И это должно завершить программу сброса. Далее идет обучение закрытому положению дроссельной заслонки.

Шаги по программированию датчика положения дроссельной заслонки для обучения закрытому положению дроссельной заслонки.

• Шаг 1

Начните с формирования дроссельной заслонки закрытого зелья наклона.

• Шаг 2

Убедитесь, что педаль газа полностью отпущена

• Шаг 3

Затем возьмитесь за ключи и включите зажигание. Подождите 10 секунд.

• Шаг 4

Затем выключите ключ зажигания и подождите не менее 10 секунд. Когда вы выключаете зажигание, вы должен быть слышен звук дроссельной заслонки, когда она уходит.

Постарайтесь обеспечить что дроссельная заслонка изменяется в течение более 10 секунд, подтвердив звук работы. Таким образом вы подтверждаете, что дроссельная заслонка работающий.

Теперь давайте перейдем к изучению положения дроссельной заслонки по объему воздуха на холостом ходу

Как откалибровать датчик положения дроссельной заслонки

Для этой процедуры обучения объему холостого хода вы должны убедиться, прежде чем переходить к шагам, что автомобиль соответствует определенным критериям .

Итак, сначала машину нужно запустить. Вы должны запустить его и поднять температуру. вы должны убедиться, что система зарядки выдает не менее 12,9 вольт.

 Убедитесь, что фары выключены, а автомобиль выключен, а электрические нагрузки отключены.

Они удерживают руль автомобиля прямо, а автомобиль находится в парковке, когда автомобиль прогревается до рабочей температуры.

И не тогда, когда вы можете выполнить обучение позиции объема воздуха на холостом ходу.

Итак, теперь, когда автомобиль прогрет до нужной температуры и условия для вашего автомобиля соблюдены, вы должны выключить зажигание автомобиля и подождать не менее 10 секунд, а затем выполнить следующие шаги;

Читайте также статьи ниже

Как обслуживать электронный блок управления дроссельной заслонкой (Ram 5500, 2500 и Ram 3500):

Как завести автомобиль с неисправным датчиком коленчатого вала

Шаги по калибровке датчика положения дроссельной заслонки 02 Сделайте так, чтобы педаль акселератора полностью отпущена или свободна, затем включите «

• Шаг 2

Вы хотите полностью нажать педаль акселератора очень сильно и полностью отпустить педаль акселератора как можно быстрее 5 раз в течение 5 секунд. Возможно, вы захотите посмотреть видео выше, чтобы полностью понять, как это сделать.

• Этап 3

После завершая шаг 3, подождите 7 секунд, а затем вы хотите полностью нажать педаль газа.

Подождите около 20 секунд, пока индикатор (CEL) Check Engine не перестанет мигать и не загорится.

• Шаг 4

Затем полностью отпустите педаль акселератора автомобиля в течение 3 секунд после того, как загорится индикатор Check Engine.

• Шаг 5

Теперь запустите двигатель автомобиля, дайте ему поработать на холостом ходу и подождите не менее 20 секунд

• Шаг 6

Увеличьте обороты двигателя автомобиля 2-3 раза, чтобы убедиться, что обороты холостого хода и синхронизация зажигания соответствуют спецификации, и теперь проверьте, горит ли индикатор двигателя.

Вы только что завершили процедуру. Лучше всего выполнять эти шаги, используя время или часы, чтобы обеспечить точное время.

Надеюсь, эта статья о том, как запрограммировать датчик положения дроссельной заслонки, окажется вам полезной. Пожалуйста, не забудьте поделиться этим и добавить в закладки, если вы найдете информацию полезной.

Связанный пост: Как завести автомобиль с неисправным датчиком коленчатого вала Также прочитайте это: 10w40 или 5w40, какое лучше для вашего автомобиля

Джеффри Эквеги

Привет, дорогой, меня зовут Джеффри Эквеги, и я сертифицированный механик и специалист по кузовным деталям. Я создал этот сайт, чтобы поделиться своим опытом и знаниями с автолюбителями, которые хотят решить свои проблемы, связанные с автомобилем. Имею сертификаты на частные автомобили и большегрузные коммерческие автомобили. Я работаю механиком с 2015 года и имею опыт работы с автомобилями таких марок, как Subaru, Jeep, Toyota, TATA, BMW, Mazda, Honda, Nissan, Kia, телевизоры и другие; однако я в основном специализируюсь на автомобилях Toyota.

Делиться заботой!

Как запрограммировать датчик положения дроссельной заслонки (Полное руководство)

Если двигатель автомобиля неисправен, трудно найти точную причину. Есть много различных компонентов двигателя, которые могут вызвать проблемы, поскольку все они работают вместе, чтобы обеспечить хорошее и плавное ускорение автомобиля. Автомобильный дроссель является одним из таких компонентов, который может серьезно повлиять на состояние двигателя, если он не работает должным образом.

Датчик положения дроссельной заслонки или просто ДПДЗ используется для контроля положения дроссельной заслонки в двигателе внутреннего сгорания или проще говоря, используется для контроля впуска воздуха двигателя. Важно знать, как запрограммировать датчик положения дроссельной заслонки, чтобы автомобиль работал эффективно с полной мощностью.

СОДЕРЖАНИЕ:

 [показать]

Как запрограммировать датчик положения дроссельной заслонки (шаг за шагом)

Датчик положения дроссельной заслонки является одним из наиболее важных датчиков в двигателе, поскольку он поддерживает надлежащее количество воздуха. Технически, вы все еще можете водить машину с неисправным датчиком положения дроссельной заслонки или датчиком положения дроссельной заслонки, но машина не будет правильно разгоняться. Неспособность переключиться на более высокую передачу и плохое ускорение также являются одними из наиболее распространенных признаков неисправности дроссельной заслонки вашего автомобиля. Проблемы с переключением автоматической коробки передач — еще один распространенный признак неисправности TPS.

Таким образом, чтобы исправить неисправный датчик положения дроссельной заслонки, необходимо выполнить соответствующие шаги для контроля выходного сигнала датчика положения педали акселератора.

Ниже приведено пошаговое руководство по программированию датчика положения дроссельной заслонки. Давайте посмотрим на них.

1. Первый и самый важный шаг — полностью отпустить педаль акселератора.
2. Следующий шаг — включить зажигание, не прилагая усилий к двигателю, и продолжать удерживать ключи.
3. Просто подождите несколько секунд и выключите зажигание. Теперь подождите еще несколько секунд, а затем перейдите к следующему шагу.
4. Снова включите зажигание, подождите несколько секунд и, наконец, выключите его.

Описанные выше шаги необходимо выполнить для положения отпускания педали акселератора.

Выполните следующие действия для обучения закрытому положению дроссельной заслонки, чтобы контролировать сигнал выхода датчика положения дроссельной заслонки.

1. Запустите и прогрейте двигатель, повысив температуру охлаждающей жидкости двигателя.
2. Выключите зажигание и подождите несколько секунд.
3. На шаге 2 обязательно прислушайтесь к звуку газа.

Как откалибровать датчик положения дроссельной заслонки?

Калибровка датчика положения дроссельной заслонки является важным процессом после его программирования. Педаль акселератора и электронный блок управления или ECM следует откалибровать при первоначальной установке или замене педали акселератора.

Необходимые условия для калибровки датчика положения дроссельной заслонки :

• Убедитесь, что автомобиль работает, чтобы он мог прогреться. Напряжение аккумуляторной батареи должно быть выше 12,9 В в режиме холостого хода, а температура охлаждающей жидкости двигателя должна быть в пределах 77-98 градусов Цельсия.
• Переключатель PNP должен быть включен.
• Убедитесь, что фары и кондиционер выключены, чтобы исключить любые электрические нагрузки на калибруемый автомобиль.
• Рулевое колесо следует удерживать в прямолинейном положении, т.е. в парковочном положении. Этот шаг необходимо выполнить, пока рабочая температура автомобиля становится высокой.
• Двигатель вентилятора охлаждения должен быть выключен.
• Скорость автомобиля должна быть равна нулю.
• Прогрейте коробку передач.

На холостом ходу должно быть 0 градусов или несколько градусов. Медленно нажимайте на педаль акселератора, пока педаль акселератора не откроется полностью. Вы можете видеть, что открытие дроссельной заслонки постепенно увеличивается до 100% при полной нагрузке.

Убедившись, что вышеуказанные условия выполнены, выключите зажигание и подождите несколько секунд.

Этапы калибровки датчика положения дроссельной заслонки :

1. Включите зажигание и подождите несколько секунд.
2. Выключите зажигание и подождите несколько секунд.
3. Включите двигатель и убедитесь, что он прогревается до нормальной рабочей температуры.
4. Проверьте все указанные выше предварительные условия и убедитесь, что они выполнены.
5. Подождите несколько секунд после выключения зажигания.
6. Теперь запустите двигатель и держите его в таком же состоянии не менее 30-35 секунд.
7. Следующим шагом является отсоединение жгута датчика положения дроссельной заслонки и его повторное подключение через несколько секунд.
8. Теперь подождите еще несколько секунд.
9. Следующим шагом является проверка того, что скорость холостого хода соответствует спецификациям, чтобы получить полный выходной сигнал.
10. Двигатель должен вращаться два-три раза на оборотах.
11. Убедитесь, что обороты находятся в состоянии холостого хода, а угол опережения зажигания находится в указанных пределах.

 💡 Хорошо использовать часы, чтобы убедиться, что время точное, чтобы получить правильный результат в конце. 

Нужно ли программировать датчик положения дроссельной заслонки?

Датчик положения дроссельной заслонки может вызвать множество кодовых ошибок, если он не запрограммирован правильно. Ниже приведены некоторые признаки неисправности датчика положения дроссельной заслонки.

• Нестабильная работа двигателя на холостом ходу – Нестабильный холостой ход может быть вызван неисправным датчиком положения дроссельной заслонки. Основной причиной этого является колебание воздушного потока внутри двигателя.
• Сигнальные лампы – Всякий раз, когда возникает проблема с датчиком, включаются сигнальные лампы. Неисправный TPS может установить код неисправности на компьютере, если он не показывает напряжение, спорадически, медленно или постоянно. Это также может привести к тому, что загорится контрольная лампа двигателя.
• Проблемы со скоростью — Многие проблемы с мощностью могут быть вызваны неправильным положением дроссельной заслонки.

Программирование датчика положения дроссельной заслонки иногда может быть запутанным и сложным, если оно не выполнено должным образом. Это может быть дорогостоящей работой в зависимости от типа и модели автомобиля. Эта работа становится легкой, если дроссельная заслонка расположена в видимом доступном месте, и в основном она стоит менее 600 долларов, включая детали и работу.

Некоторые автомобили усложняются из-за скрытого расположения датчика, что требует дополнительной разборки. Стоимость также удваивается из-за дополнительной работы и осложнений.

Основы замены датчика положения дроссельной заслонки

Как сбросить датчик положения дроссельной заслонки?

Если причиной проблемы в машине является датчик положения дроссельной заслонки, то его сброс — лучший вариант. Самый простой шаг для сброса датчика положения дроссельной заслонки — отсоединить отрицательный провод от аккумулятора. Для более подробного описания процесса выполните следующие действия, чтобы сбросить датчик положения дроссельной заслонки.

Первая последовательность дроссельной заслонки

Важно прогреть двигатель перед выполнением следующих шагов. Транспортное средство нужно оставить на холостом ходу, и в то же время необходимо добавить немного газа, чтобы предотвратить какие-либо осложнения. Приведенные ниже шаги прекрасно работают, когда аккумулятор необходимо запустить самостоятельно, и поэтому для выполнения приведенных ниже шагов не требуются инструменты или какие-либо машины.

1. Первый шаг – включить зажигание
2. Подождите несколько секунд и выключите зажигание.
3. Повторите шаг 2.
4. Следующим шагом будет запуск двигателя.
5. Теперь нужно вытянуть стояночный тормоз.
6. Уровень передачи должен быть установлен для движения.
7. Теперь подождите 5-10 минут.

Вторая последовательность дроссельной заслонки

Подобно первой последовательности дроссельной заслонки, она также не требует никаких машин или инструментов. Это также не требует прогрева двигателя. Выполните следующие шаги.

1. Первый шаг — включить зажигание, не заводя двигатель.
2. Следующим шагом будет медленное нажатие на педаль газа.
3. Теперь подождите несколько секунд
4. Следующим шагом будет медленное отпускание педали газа
5. Повторите шаги со 2 по 4 три раза
6. Теперь выключите зажигание
7. Теперь подождите несколько секунд

Удаление батарея

В этом методе просто найдите батарею и попытайтесь извлечь или отключить ее. Для отсоединения проводов от аккумулятора может понадобиться гаечный ключ. Отсоединив аккумулятор, оставьте его в стороне на несколько минут.

Теперь, не перетягивая и не ломая хомуты, снова присоедините провода. Электронная система батареи получает достаточно времени, чтобы полностью разрядиться и перезапуститься.

Сброс предохранителя

Это случается редко, , но может быть достаточно удалить и снова вставить предохранитель, чтобы решить проблему с датчиком положения дроссельной заслонки. Расположение блока предохранителей различается в зависимости от модели автомобиля, поэтому требуется инструкция по эксплуатации.

Когда руководство станет доступным, обратитесь к нему еще раз, чтобы найти подходящий предохранитель. Как только предохранитель будет обнаружен, просто используйте съемник для предохранителей, чтобы удалить его и убедиться, что он в хорошем состоянии. Позже снова вставьте его.

Удалите крепежный винт

После того, как вы отрежете, вы сможете удалить винт, которым крепится датчик. Помните о них на случай, если вам понадобится повторно использовать их для установки новых.

Что делать, если вышеуказанные методы не работают?

Специфичные для модели процессы и различные датчики дроссельной заслонки могут никак не решить проблему. На этом этапе я рекомендую встретиться с механиком для диагностического теста.

Еще возможен сброс датчика, но если он не сброшен, то потребуется замена для обеспечения безопасной работы двигателя.

Как работает датчик положения дроссельной заслонки?

Одной из наиболее важных частей системы управления подачей топлива является датчик дроссельной заслонки (сокращенно TPS), который соединяет педаль акселератора непосредственно с двигателем. Когда водитель нажимает на педаль акселератора, TPS преобразует эту информацию в движение клапана, чтобы определить количество воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. Повышенная сложность повышает производительность и потребляет меньше топлива, но ремонт в случае отказа оказался сложной задачей и обычно полностью заменяется.

Меры предосторожности

То, что это кажется легкой задачей, не означает, что вы жертвуете безопасностью. Перед началом работы обязательно извлеките аккумулятор. Неприятно осознавать, что имеешь дело с горячими проводами трудным путем. Наденьте защитные очки и перчатки и позаботьтесь о своих руках и глазах здесь.

При работе под капотом паркуйте автомобиль на ровной поверхности. Хорошо переехать в тихое место, если у вас нет безопасного места для парковки. Очистка самого корпуса дроссельной заслонки может удалить легкую грязь с помощью жидкости для карбюратора и чистой ткани. Не очищайте датчик положения дроссельной заслонки во время этого процесса, так как он может быть загрязнен или повреждены кабели.

Это сбой?

Прежде чем появятся какие-либо симптомы, первые предупреждающие знаки можно увидеть с помощью индикатора двигателя. Неравномерность оборотов холостого хода и остановка двигателя могут быть вызваны неисправным датчиком положения дроссельной заслонки. Включите зажигание и следите за тахометром. Если в машине нет тахометра, слушайте двигатель.

Проблемы с холостым ходом можно распознать по колебаниям скорости на дисплее и слышимым изменениям в работе двигателя. Плохая экономия топлива является мощным индикатором того, что что-то не так. Полностью работоспособный двигатель использует оптимальное количество топлива во всех ситуациях, но из-за того, что система TPS не работает должным образом, двигатель переполняется топливом, что снижает мощность и увеличивает расход топлива.

_{На указателе уровня топлива автомобиля отображается предупреждающий знак.}

Если педаль акселератора не реагирует, это может быть более серьезной проблемой. Как только медленное ускорение превращается в серию ударов и провалов, датчик положения дроссельной заслонки не преобразует должным образом вход педали в управление клапаном.

Если клапан заедает при открытии, то при отпускании акселератора ничего не происходит, что крайне опасно. Если это произойдет, вы можете замедлить автомобиль, затормозив, накачав газ, чтобы получить реакцию датчика дроссельной заслонки, и переключившись на нейтраль.

Заключение

Всегда стоит попробовать описанные выше методы, прежде чем идти к механику, так как сброс датчика положения дроссельной заслонки является простой процедурой. Проблема с холостым ходом должна быть легко решена, но если газ не реагирует и производительность не соответствует норме, датчик положения дроссельной заслонки следует заменить.

TPS в старых автомобилях может быть физически другим или находиться в странных местах, поэтому рекомендуется проверить руководство по обслуживанию вашего автомобиля на наличие подсказок.

Характеристики моторных масел

Характеристики моторных масел

Содержание

• 1. Разница между терминами свойств, классификации и характеристик моторных масел.
• 2. Кинематическая вязкость, динамическая вязкость, индекс вязкости.
• 3. Сульфатная зольность, щелочное число.
• 4. Температура застывания, температура вспышки, плотность.
• 5. Итого.

1. Разница между терминами свойств, классификации и характеристик моторных масел.

Любопытно, что по запросу «характеристики моторных масел» Яндекс вываливает кучу статей, где после традиционного сео-обыгрывания ключевой фразы в половине случаев текст уходит в сторону классификации масел по API, ACEA, SAE и всяким другим стандартам оценки качества и применяемости. Тем, кому это и нужно могу посоветовать почитать статью о классификации моторных масел.

Другая половина начинает рассказывать о свойствах, присущих маслам, что тоже близко, но имеет немного другой смысл. Вот статья о свойствах моторных масел.
В моём понимании характеристики — это количественное выражение свойств масла. Так сказать, свойства, выраженные «в попугаях», т.е. физических величинах или коэффициентах, имеющих числовое выражение. Например, вязкость — это свойство масла. А величина кинематической вязкости при 100С (равная, скажем, 14) — это уже характеристика.
В общем доступе мы можем увидеть несколько характеристик моторных масел, как правило, они указываются в так называемых TDS (Technical Data Sheet — лист технических данных). Вот эти характеристики:

• кинематическая вязкость
• динамическая вязкость
• индекс вязкости
• сульфатная зольность
• щелочное число
• температура застывания
• температура вспышки
• плотность

2. Кинематическая вязкость, динамическая вязкость, индекс вязкости.

Вязкость — наверное, основная характеристика, описывающая смазывающую способность масла в работающем двигателе (а для чего же мы его туда льём:)). Вот отдельная статья по вязкости моторного масла для не в меру любознательных:). Остальным вкратце скажу, что в моторных маслах фиксируются два разных вида вязкости: динамическая и кинематическая. Динамическая вязкость используется для характеристики масла в холодном моторе, т.е. при запуске в зимних условиях. Она, кстати, может не указываться в TDS, поскольку о её размере свидетельствует соответствующий класс зимней вязкости (например, 5W, или 10W). Таблицу значений можно найти вcё в той же статье по классификации моторных масел. Чем цифра меньше, тем лучше. Для примера: Динамическая вязкость масла Shell Helix Ultra 5w-40 при -35С равна 19300 сантиПуазам (это такие миллиПаскали, умноженные на секунду в системе СИ)

Кинематическая вязкость — это про масло в работающем моторе. Обычно её дают для температуры 100С (14 сантиСтоксов, плюс-минус) и 150С. Иногда встречаются показатели при 40С (эта температура характерная для показателей гидравлических масел, однако у Мобила я встречался с ней для грузового моторного масла). Здесь наоборот, чем выше цифра, тем лучше смазываемость (правда, за счёт незначительного увеличения расхода бензина).
Индекс вязкости — безразмерный коэффициент, характеризующий то, насколько изменяется вязкость при изменении температуры. В идеале масло должно быть не слишком густое в холоде и не слишком жидкое в нагретом состоянии, т.е. густота масла должна меняться как можно меньше. Так вот, чем выше цифра индекса вязкости, тем ближе масло к этому идеалу. Для синтетических моторных масел эти цифры находятся где-то в районе 150-180.

3. Сульфатная зольность, щелочное число.

Эти характеристики говорят нам о химической составляющей масла. Для начала разберёмся с сульфатной зольностью. Бытует мнение, что эта характеристика говорит о количестве присадок в масле и, соответственно, о его качестве. Строго говоря, это неверно, поскольку сейчас существует немало беззольных присадок. А на самом деле это число обозначает количество неорганических солей (золы), остающихся после сгорания/выпаривания масла. Необязательно это сульфаты, просто ими (читай «серой» в их составе) пугают алюминиевые двигатели с покрытиями, боящимися серной кислоты. Если вкратце, зола портит сажевые фильтры у дизелей и каталитические нейтрализаторы у бензиновых машин, но это если машина жрёт масло. В любом случае количество серы в топливе гораздо более критично, чем в масле. Для полнозольных масел показатель зольности >1% от общей массы.У малозольных 0.5 — 0.9% (они, в свою очередь делятся на собственно малозольные и среднезольные масла с границей около 0.5 — 0.6% от массы).
Общее щелочное число — характеристика того, насколько долго сможет масло нейтрализовывать кислоты. Физически это количество гидроксида калия (KOH) эквивалентного по нейтрализующему воздействию пакету присадок в данном масле. Т.е. eсли TBN (Total Base Number – общее щелочное число) масла равен 7.8, то содержащиеся в нём присадки обладают такой же нейтрализующей способностью, как 7.8 мг KOH на грамм масла. Чем больше это число, тем дольше масло будет сопротивляться процессам окисления (можно проехать побольше до замены масла).

4. Температура застывания, температура вспышки, плотность.

Сразу скажу, температура застывания — величина довольно-таки бесполезная в практическом плане, основной является температура прокачиваемости, которую нам не показывают в явном виде. До того как потерять текучесть (застыть) масло перестаёт прокачиваться через фильтр. Разница между этими двумя температурами должна быть около 5 — 7С. В неявном виде она заложена в показателе зимней вязкости, например, 10W. Соответствие этому классу вязкости предполагает способность масла прокачиваться при температуре -30С. Численно динамическая вязкость для этого должна быть не больше 60000 сПуазов при такой температуре. Класс вязкости 0W обуславливает такую вязкость при -40С.

Интересно, что у Shell Helix Ultra 5W-40 температура застывания, указанная на официальном сайте Shell равна -45С, тогда как у 0W-40 тот же параметр равен -42С. Получается, что в первом случае разница между температурой предельной прокачиваемости и температурой застывания 10С, а во втором только 2С. При этом указаны данные динамической вязкости этих масел для своих классов: 5W-40 – 19300 сПуазов при -35С, 0W-40 – 31900 сПуазов при -40С. Как видим, обе цифры гораздо лучше предписанного стандартом показателя в 60000 сПуазов.

Температура вспышки — это температура, при которой масла испарилось настолько много, что если в эти пары сунуть источник огня, то эти пары загорятся (если источник огня убрать, то погаснут). То есть полезная информация от этой характеристики — это то, как хорошо (или плохо) будет испаряться масло во время работы. В цифрах это показатель гуляет от 210 до 250, плюс-минус лапоть. При нормальной работе масло, конечно же, не должно иметь такую температуру (вспоминаем про вязкость при 150С, как ориентир нормальных температур в современных движках), однако масло с температурой вспышки в 210 градусов при 150С будет испаряться активнее, чем масло с Т вспышки 250 градусов. Испаряясь масло в основном попадает в систему вентиляции картера, оттуда прямиком в камеру сгорания (в лучшем случае через маслоуловитель, который ловит не всё масло). Так что по этой характеристике можно судить о расходе масла «на угар». А ещё испаряются в первую очередь самые лёгкие фракции, так что масло со временем меняет свои физические свойства. Вообще для испаряемости есть отдельный показатель, именуемый Noack, но в обычной ТДСке его не встретишь.
Плотность — говорит нам о том насколько много летучих фракций в масле. При высоком испарении плотность будет увеличиваться. С другой стороны, если мы видим небольшую плотность при высокой температуре вспышки (т.е. низкой испаряемости), можно сделать вывод о том, что в этом масле качественная синтетическая база.

5. Итого.

Так сказать, выводы по статье вкратце:

• Характеристика — количественное выражение того или иного свойства масла. Можно померить и сравнить с другими маслами.
• Вязкость — зимняя, характеризует способность масла обеспечить запуск движка в мороз (динамическая вязкость) и рабочая (НЕ летняя) (кинематическая вязкость), говорит нам о качестве смазывания движка. Гуще — лучше. Индекс вязкости — изменение вязкости от температуры. Число больше — изменение меньше — лучше.
• Зольность плоха для катализаторов и сажевых фильтров у дизелей, щелочное число означает ресурс масла по нейтрализации кислот.
• Температура застывания, как и температура вспышки (и плотность), не имеет практического значения, но позволяет сделать некоторые выводы о составе масла.

Качества хорошего моторного масла

3 основных качества, которыми должно обладать хорошее моторное масло

 если вы ищете лучшее моторное масло в мире иметь. Каждое моторное масло требует определенных характеристик, которые определяют его долговечность и эффективность. Основными характеристиками, которые должны присутствовать в лучшем моторном масле мира , являются высокий индекс вязкости, термическая стабильность и устойчивость к окислению.

 высокий индекс вязкости

 вязкость e в основном представляет собой сопротивление жидкости течению. Для того, чтобы знать о качестве смазочного материала, очень важно учитывать его вязкость при разных температурах, для этого индекс вязкости был введен Э. Дином и Г. Дэвисом еще в 1929 году. Высокий индекс вязкости считается лучшая черта, которой должно обладать лучшее моторное масло в мире . К счастью, Atlantic lube содержит смазочные материалы с высоким коэффициентом вязкости, что делает их смазочные материалы лучшими из лучших в мире.

 Термостабильность

 Еще одной важной характеристикой, которой должно обладать хорошее моторное масло, является стабильность при высоких температурах. Так как смазочные материалы работают в той части вашего автомобиля или мотоцикла, где температура самая высокая, то они должны обладать характеристиками, не позволяющими им разрушаться при высокой температуре. Хорошее моторное масло должно обеспечивать запуск двигателя при низких температурах и быть стабильным при высоких температурах. В противном случае плохая термическая стабильность может привести к выходу из строя вашего двигателя из-за высокой вязкости. Atlantic lube это прекрасно знает и поэтому производимые там смазки способны противостоять высоким температурам и запускать двигатель даже при очень низких температурах. Короче говоря, смазочные материалы обладают термостабильностью, что делает их лучшими смазочными материалами в мире.

   Стабильность к окислению

 Другой важной характеристикой, которой должно обладать хорошее моторное масло, является стойкость к окислению. Под окислением понимают химическую реакцию, происходящую между смазочным маслом и кислородом. В случае более высокой степени окисления сокращается срок службы моторного масла или смазки. Не только это, но и высокая вязкость масла, что приводит к образованию шлама. Чтобы ваш двигатель работал должным образом, вы должны выбрать моторное масло, которое не будет смешиваться с кислородом. Таким образом, двигатель вашего автомобиля или мотоцикла останется невредимым, а смазка сможет работать длительное время. Смазочные материалы, приготовленные на Atlanticlube обладает хорошей устойчивостью к окислению, что продлевает срок службы вашего двигателя. Внутри двигателя все дело в химических реакциях. Чем больше вы пытаетесь избежать вредных химических реакций, тем больше пользы это принесет вам. Для определения устойчивости масла к окислению можно использовать несколько методов, и Atlanticlube знает их все. Чтобы получить лучшее моторное масло в мире вы должны выбрать масло Atlantic.

Антон Паар

Группа Антона Паара в настоящее время является целью кибератаки.

Мы изучаем проблему, чтобы решить ее как можно быстрее.

Мы продолжаем обеспечивать базовую связь через горячие линии для каждого представительства группы Anton Paar в стране.

Горячая линия:

Die Anton Paar Gruppe ist derzeit das Ziel eines Cyberangriffs.

Wir untersuchen das Problem mit dem Ziel, die Angelegenheit so schnell wie möglich zu lösen.

Wir stellen weiterhin die grundlegende Kommunikation über Hotlines für jede Ländervertretung der Anton Paar Gruppe sicher.

Горячая линия:

El Grupo Anton Paar ha sido objetivo de un ciber ataque.

Estamos Investigando el Problema, tratando de resolverlo lo antes posible.

La comunicación básica está asegurada a través de las lineas directas de Cada представитель del Grupo Anton Paar en Cada País.

Прямые линии:

Группа Антона Паара активизирует кибернетические атаки.

Nous enquêtons dans le, но возможно быстрое решение проблемы.

Nous continuons à assurer une Communication de Base via des lignes directes pour chaque représentation de pays du groupe Антон Паар.

Линия прямого сообщения:

アントンパールグループはサイバー攻撃を受け、

現在問題の解決を目的とした調査を進めています。

アントンパールグルヨ吮ーヨのホットラインによる基本的なコミュニケーションは引き続き確保されています。

我們正在調查此問題，以期盡快解決此此。 。 。將透過熱線為Anton Paar集團每個國家的代表提供基本通訊保障.

熱線電話:

Спасибо.
Высшее руководство
The Anton Paar Group

Информация о карьере:

Пожалуйста, присылайте любые заявления о приеме на работу по электронной почте — см. список контактов ниже.

Пожалуйста, приложите документы заявки.

Вилен Данк.
Executive Management
Die Anton Paar Gruppe

Справочная информация:

Bewerbungen senden Sie bitte per E-Mail — siehe Kontaktliste unten.

Bitte fügen Sie Ihre Bewerbungsunterlagen bei.

Грасиас.
La Dirección Ejecutiva
El Anton Paar Grupo

Información profesional:

Enví sus solicitudes de empleo por correo electronico (véase la lista de contactos más abajo).

Por фаворит, дополнение sus documentos de solicitud.

Мерси.
Direction exécutive
Le groupe Anton Paar

Informations sur les Carrières:

Veuillez envoyer vos candidatures par courrier électronique — voir la liste des contact ci-dessous.

Veuillez Joindre Vos Documents de Candidature.

宜しくお願い致します。
エグゼクティブマネジメント
アントンパールグ0405 Care 09ープer Информация:

Пожалуйста, присылайте любые заявления о приеме на работу по электронной почте — см. список контактов ниже.

Пожалуйста, приложите документы заявки.

Грейзи.
Высшее руководство
Антон Паар

Информация о карьере:

Пожалуйста, присылайте любые заявления о приеме на работу по электронной почте — см. список контактов ниже.

Пожалуйста, приложите документы заявки.

Обригадо.
Gestão executiva
O Grupo Anton Paar

Informações sobre carreira:

Пожалуйста, зарегистрируйтесь как кандидат в кандидаты по электронной почте — ver lista de contatos abaixo.

Поручительство, anexe seus documentos de candidatura.

Ярдым Хатти:
Teşekkür ederiz.
Антон Паар Грубу

Информация о карьере:

Пожалуйста, присылайте любые заявления о приеме на работу по электронной почте — см. список контактов ниже.

Пожалуйста, приложите документы заявки.

谢谢。
执行管理层
Антон Паар 集团

職業資訊:

請透過電子郕佶佐子瀵䁶申請 — 請參閱下面的聯繫人清單。

請附上您的申請文檔。

謝謝。
執行管理層
Антон Паар 集團

Информация о карьере:

Пожалуйста, присылайте любые заявления о приеме на работу по электронной почте — см. список контактов ниже.

Пожалуйста, приложите документы заявки.

Штаб-квартира Anton Paar	[email protected]
Австрия	at-careers@anton-paar. info
Австралия	[email protected]
Axo Dresden	[email protected]
Бельгия	[email protected]	[email protected]	[email protected]	151 Бразилия	[email protected]
Канада	[email protected]
Китай	[email protected]
54	52
со- [email protected]
Антон Паар ConsumerTec	[email protected]
Хорватия	[email protected]
Чехия		@cz-paarers 54
Дания	[email protected]
Финляндия	[email protected]
Франция	fr-careers9 0551
Германия	[email protected]
Венгрия	hu-careers@anton-paar. info
Индия	[email protected]
Ирландия	[email protected]
Япония	[email protected]
Корея
Малайзия	[email protected]
Мексика	[email protected]
Нидерланды	[email protected]
-ncareers	2 ncareers	2 @anton-paar.info
Антон Паар OptoTec	[email protected]
Филиппины	[email protected]
	Польша anton-paar.info
Антон Паар ProveTec	[email protected]
Антон Паар QuantaTec	Quantatec-careers@anton-paar. info
Антон Паар ShapeTec 9015-info-teccare	shapeon
Сингапур	[email protected]
Словакия	[email protected]
Словения
Испания	[email protected]
Швеция	[email protected]
Швейцария	[email protected] 5 50
0152	тв [email protected]
Таиланд	[email protected]
Антон Паар TriTec	[email protected]
т.р. [email protected]
Великобритания	[email protected]
США	[email protected]
Южная Африка	2	2	Южная Африка
Sudhaus	cares@anton-paar. 30Июн Обработка салона автомобиля: Антибактериальная обработка салона автомобиля в Москве 30 Июн 2023 alexxlab Комментировать Защитная обработка салона — Услуги детейлинга — Детейлинг Дилерский сервисный центр «АСПЭК-Авто» в Ижевске оказывает услуги по защитной обработке салона автомобиля. Эффективные, безопасные средства, мастерство специалистов и современные методы — все это гарантирует превосходный результат. Зачем нужна защитная обработка автомобиля Обивка ежедневно подвергается износу, воздействию пыли и грязи, которые могут повредить ткань и кожаные поверхности, сделать интерьер неопрятным. Сиденья, обивка, коврики особенно уязвимы, и их практически невозможно содержать в чистоте при нормальных условиях. Одной лишь очистки поверхности недостаточно. Два-три раза в год необходимо делать химчистку и проводить профессиональную защитную обработку для предотвращения загрязнения, старения и разрушения — чтобы интерьер вашего автомобиля выглядел наилучшим образом. Защитная обработка кожаного салона Под воздействием ультрафиолета, сухого горячего воздуха, холода, избыточной влажности кожа растрескивается, твердеет, теряет привлекательный вид. Она нуждается в защите. Обработка специальными кондиционерами делает натуральную кожу эластичной, мягкой, восстанавливают цвет. Перфорированная, необработанная, замшевая или лакированная кожа после нанесения средств выглядит ухоженно, становится более устойчивой к износу, загрязнениям, к химическим веществам благодаря «дышащей» гидрофобной/олеофобной пленке. Ее цвет становится более глубоким, насыщенным. Особенности защитной обработки текстильных материалов отделки Для тканевых обивок мы используем пропитки, которые обеспечивают отличную защиту и долговечность материалов — за счет гидрофобного/олеофобного покрытия. При контакте с поверхностью жидкость (масло) не проникает внутрь, а образует капли и скатывается. Это значит, что пролитые напитки можно просто вытереть салфеткой без оставления следов и пятен. При этом воздухопроницаемые свойства материала сохраняются. Цены на услуги Цены на сайте не являются публичной офертой Обработка кожаных поверхностей в салоне Ceramic Pro Leather (сиденья) 8000 9000 10000 Обработка кожаных поверхностей в салоне Ceramic Pro Leather (сиденья + салон) 12000 13000 14000 Обработка текстиля грязеотталкивающим составом Ceramic Pro Textile (сиденья) 5000 6000 7000 Обработка текстиля грязеотталкивающим составом Ceramic Pro Textile (пол+коврики) 5000 6000 7000 Плюсы защитной обработки салона Современные автокосметические средства позволяют не только восстановить внешний вид материалов обивки, но и поддерживать интерьер автомобиля в идеальном состоянии. Для каждого компонента отделки — текстиля, алькантры, натуральной или искусственной кожи — в нашем сервисном центре в Ижевске мы подбираем специальную формулу защиты от различных воздействий — грязи, влаги, ультрафиолета, красящих жидкостей. Для пластиковых, металлических, деревянных элементов мы используем средства, которые защищают их от потертостей, загрязнений, ультрафиолета и придают им блеск. Мы применяем новейшие гипоаллергенные средства, которые отвечают требованиям биологической и экологической безопасности. Регулярный детейлинг в нашем автоцентре в Ижевске с их применением обеспечивает: поддержание первоначального состояния обивки за счет протекторных, гидрофобных, грязеотталкивающих свойств; продление срока службы отделки и экономию — нет необходимости перетягивать салон автомобиля; сохранение насыщенности цветов материалов; долгосрочную защиту, облегчая их очистку и дольше сохраняя чистоту интерьера машины. Сохраняйте салон как новый, чтобы вам каждый раз нравилось садиться в автомобиль. Мы гарантируем превосходный результат по минимальной цене. Записаться на сервис или получить больше информации можно по телефону. Обработка салона автомобиля в Санкт-Петербурге Чистка и обработка салона автомобиля Современный деловой человек проводит в автомобили не меньше времени, чем в офисе или дома, поэтому насколько он чист и ухожен зависит комфорт его владельца. Без тщательного ухода салон быстро теряет свой первоначальный вид, поэтому салону авто нужна не только чистка, но и защита от загрязнений. Обработка салона автомобиля — это широкий комплекс работ, в который входят все виды чистки поверхностей салона: чистка и обработка кожи и вставок из кожи, уход за тканью и пластиком, полировка хромированных и деревянных элементов и многое другое. Наш Центр является официальным партнером компании Nanoshine LTD, производителя продукции Ceramic Pro. Специалисты нашего центра прошли международный курс обучения, получили сертификаты и допущены к работе с мультифункциональными защитными покрытиями последнего поколения серии Ceramic Pro. Ceramic Pro Leather — защитное покрытие для сохранения и защиты кожи   супергидрофобный (грязе- и водоотталкивающий) эффект устойчивость к воздействию ультрафиолета — поверхность не выгорает высокое сопротивление износу обновление и насыщение цвета мягкость, новизна и ухоженный вид кожаной поверхности Ceramic Pro Plastic — защитное покрытие для пластиковых поверхностей   супергидрофобный (грязе- и водоотталкивающий) эффект устойчивость к воздействию ультрафиолета — поверхность не выгорает высокое сопротивление износу обновление и насыщение цвета новизна и ухоженный вид пластиковых и резиновых поверхностей Ceramic Pro Textile — защитное покрытие для текстильных (тканевых) поверхностей   благодаря гидрофобным свойствам обеспечивает непревзойденный водоотталкивающий эффект предотвращает загрязнение обработанных тканевых поверхностей благодоря устойчивости к чистящим средствам имеет длительный срок службы Обработка салона автомобиля цена в СПб Выберете класс вашего автомобиля Седан Внедорожник Седан Обработка салона Полировка декоративных элементов салона 10 000 руб Детейлинг химчистка салона 11 000 руб Обработка кожи Чистка кожи 6 000 руб Обработка кожи (крем) 4 000 руб Обработка кожи (керамика) 10 000 руб Внедорожник Обработка салона Полировка декоративных элементов салона 12 000 руб Детейлинг химчистка салона 15 000 руб Обработка кожи Чистка кожи 7 000 руб Обработка кожи (крем) 5 000 руб Обработка кожи (керамика) 12 000 руб Записаться на обработку салона Согласовать удобное время и уточнить детали обработки салона вы можете позвонив по телефонам: +7 (812) 385-57-37 +7 (812) 385-57-35 +7 (812) 385-56-63 Вопрос-ответ Почему обработка салона авто так важна? Обработка салона позволяет максимально долго сохранить комфорт в салоне авто и предотвратить быстрый износ деталей салона Чем хороша обработка салона Ceramic Pro? Она позволяет сохранить внешний вид салона максимально долго. С какими машинами вы работаете? Мы работаем практически всех известных марок и различных классов. Примеры выполненных нами работ: Обработка кожаного салона БМВ ; Обработка салона автомобиля Мерседес; Обработка внутри салона Тойота; Обработка кожи салона Нисан; и многие другие Наши работы Почему покрытие Ceramic Pro делать у вас? Керамика на авто в СПб — одно из основных направлений деятельности нашей компании. Мы всегда внимательно прислушиваемся к пожеланиям клиентов и выполняем работу так, как делали бы ее для себя — качественно, быстро, аккуратно, с гарантией. Мы уверены, что сможем удовлетворить ваши запросы, так как работаем с профессиональным инструментом строго по технологии производителя, не отступая от его рекомендаций ни на шаг. Если вам требуется качественная, долговечная керамика на авто в СПБ, будем рады помочь вам. Мы используем исключительно оригинальную продукцию, которая сопровождается всеми подтверждающими документами и сертификатами качества. О компании У меня вопрос?   Лучшая отделка салона автомобиля | Внутренняя отделка для автодетейлинга Типы внутренней отделки При выборе внутренней отделки для вашего автомобиля важно учитывать специфику материала салона вашего автомобиля. Винил и кожа требуют разной обработки для достижения успешных результатов. То, что подходит для одного материала, может повредить другому. Кроме того, каждый вид внутренней отделки служит разным целям. Важно заранее знать, чего вы хотите добиться. Перед использованием продукта рекомендуется ознакомиться с рекомендациями производителя, поскольку некоторые элементы могут не подходить для всех материалов. Чтобы гарантировать наилучшие результаты, не забудьте также тщательно следовать указаниям производителя. 1. Защитные средства Защитные средства предназначены для защиты материалов салона, таких как пластиковые и кожаные поверхности салона, от грязи, УФ-лучей и других раздражителей. Обычно они выпускаются в виде жидкости или аэрозоля, и вы наносите их на поверхность, которую хотите обработать, тонким равномерным слоем. После нанесения защитное средство высыхает, создавая барьер, который помогает защитить внутреннюю часть от загрязнений, которые могут повредить внутреннюю часть. Защитные средства многих видов, такие как защитные средства для винила, кожи и пластика, можно использовать при детализации автомобилей. Крайне важно выбрать продукт, который подходит для конкретного материала, который вы хотите обработать, потому что размещение неподходящего продукта на поверхности может иметь непредвиденные последствия. Эти товары помогут создать желаемую поверхность в салоне вашего автомобиля, чтобы продлить срок службы и сохранить свежий вид. Кроме того, многие защитные средства содержат кондиционирующие химические вещества, которые помогают восстановить естественный блеск и блеск поверхности в дополнение к защите поверхности внутренних материалов. Это может помочь материалу выглядеть более мягким и податливым, а также уменьшить видимость царапин и других дефектов. 2. Кондиционер Кондиционеры предназначены для того, чтобы помочь вам сохранить предпочитаемые материалы интерьера, такие как рулевое колесо, кожаные приборные панели и пластиковые поверхности, предотвращая высыхание, растрескивание и отслаивание. Существуют кондиционеры для многих типов поверхностей, таких как пластиковая отделка, виниловые сиденья и другие виниловые материалы, а также кожаная обивка. Самый популярный кондиционер для кожи. Это потому, что кожаный салон — это очень роскошная и требующая особого ухода отделка, но она имеет тенденцию изнашиваться с годами, особенно если вы не заботитесь о ней. Кондиционеры для кожи — это вещества, которые легко впитываются кожей с целью питания волокон и восстановления их естественной гибкости. Кожа становится менее гибкой и начинает трескаться, когда ее натуральные масла и влага теряются. Кондиционеры для кожи могут помочь предотвратить это при правильном обращении. Кондиционер для кожи создает для автомобильных сидений и других кожаных поверхностей невидимый барьер, защищающий от самых разных вещей. Кондиционер помогает отталкивать воду, попадающую на сиденья, предотвращая появление пятен от воды. Кондиционер может сохранить кожу гладкой и защищенной, смазывая волокна и снижая трение, что помогает предотвратить попадание грязи, жира и пыли в поры кожи. Кондиционер также способствует устойчивости к пятнам, углубляет насыщенность цвета и усиливает патину с течением времени. Узнайте больше о полном наборе инструментов и расходных материалов для вашего бизнеса. Пять лучших отделочных материалов для салона автомобиля 1. Fortador LeatherVinylTrim Protectant Мой Fortador является самым популярным отделочным материалом в мире автолюбителей. Фантастическое решение для очистки, ремонта и защиты кожаных поверхностей, виниловых поверхностей и молдингов — Fortador LeatherVinylTrim Protectant. Этот продукт «два в одном» не только обеспечивает защиту, но и кондиционирует материалы, на которые вы его наносите. Содержит сбалансированную смесь чистящих средств, масел и ингибиторов UVA/UVB, которые возвращают первоначальный цвет материалам, закрывают любые царапины и защищают от солнечных лучей. Восстанавливает, защищает и очищает кожаные, виниловые и отделочные поверхности. Защита от УФ-излучения помогает предотвратить выцветание и растрескивание. Вы можете использовать Fortador LeatherVinylTrim Protectant непосредственно, нанеся на поверхность и протерев ее микрофиброй, или распылите продукт на полотенце и протрите им поверхность. Этот продукт можно разбавлять чистой фильтрованной водой, чтобы уменьшить эффект «крема», если вы хотите получить более естественный вид кожи. Узнайте больше о чистке кожаных сидений 2. Химические средства SPI220 Почти любую поверхность можно надежно защитить с помощью защитного средства The Chemical Guys SPI220, включая кожу, винил, пластик, ковер, ткань, стекло и дерево. Вы можете защитить приборные панели, ветровые стекла, экраны навигации и другие поверхности с помощью этого многоцелевого состава, не подвергая материал опасности. Четыре размера этого продукта — 4 унции, 16 унций, 64 унции и 1 галлон — гарантируют, что вы можете получить то, что вам нужно, в любом количестве. Меньшие бутылки включают удобный спрей, который упрощает нанесение. Чтобы избежать чрезмерного распыления, я бы посоветовал посыпать продукт на полотенце из микрофибры. SPI220 обеспечивает защиту от УФ-излучения для предотвращения растрескивания, отталкивания пятен от пыли и поддержания чистоты салона автомобиля. Почти на всех поверхностях The Chemical Guys SPI220 не оставляет следов или жирного блеска и имеет приятный запах. На пластиковом экране могут появиться небольшие полосы, но их легко удалить чистой тканью. Если вы ищете повязку на водной основе, вы также можете ознакомиться с их повязкой VRP. 3. 303 Automotive Protectant 303 Automotive Protectant представляет собой мягкий состав, защищающий от УФ-лучей, останавливающий выцветание и растрескивание, удерживающий пыль и восстанавливающий цвет выцветших элементов салона автомобиля. SPI220 от Chemical Guys доступен только в жидкой форме, а автомобильное защитное средство 303 также доступно в виде салфеток (25 салфеток в упаковке). Использование этого продукта на резиновых, виниловых и пластиковых поверхностях вашего автомобиля безопасно. Это может оставить некоторые полосы, если лишний продукт не будет вытерт должным образом. Этот продукт имеет приятную атласную поверхность, которая не является ни слишком глянцевой, ни слегка матовой. Ощущения жирности и жирности тоже нет. Кроме того, он имеет слабый, но стойкий «аромат новой машины», который сохраняется в течение нескольких дней. 4. Защитная пленка Armor All Original Сохраните внутреннюю поверхность вашего автомобиля новой и свежей, не прилагая особых усилий, используя защитную пленку Armor All Original. Выберите самую маленькую бутылку объемом 4 унции, если вы никогда не пользовались защитным средством Armor All Original и хотите посмотреть, как оно подействует на вас. В зависимости от ваших потребностей, есть другие варианты размеров от 8 унций до 1 галлона. Неудобный спрей на самом маленьком флаконе может быть эффективным только при использовании его для нанесения продукта на отдельные области. Распылительная насадка, которая поставляется с более крупными вариантами, достаточно хорошо распыляет продукт, но со временем может протечь. Этот продукт можно использовать на виниле, резине и пластике. Резина и пластик, используемые снаружи, также могут быть использованы вместе с ним. Этот спрей не следует использовать на коврах, стекле или краске, так как он может оставить пятна на этих материалах. 5. Перламутровый блеск для внутренней отделки Этот универсальный продукт хорошо подходит для придания блеска виниловым и кожаным приборным панелям, консолям, дверным панелям, сиденьям и другим подобным поверхностям, восстанавливая и придавая им блеск. Внутренняя отделка проста в применении и эффективна. Его можно использовать в чистом виде или разбавлять водой, чтобы обеспечить идеальный блеск для ваших нужд. Чтобы придать салону вашего автомобиля чистый и свежий аромат, его можно использовать в небольших количествах. Ароматическая, надежная и безопасная внутренняя отделка. Продукт не только биоразлагаем, но и быстро высыхает, источает свежий аромат ягод лайма и оставляет финиш, который никогда не бывает жирным. Использование этого состава защитит салон вашего автомобиля от УФ-излучения, которое может быть вредным. Чтобы предотвратить растрескивание или выцветание винила и кожи под воздействием прямых солнечных лучей, внутренняя отделка содержит УФ-фильтры. Наложение повязки Шаг 1. Очистите внутреннюю часть Прежде чем наносить повязку по вашему выбору, убедитесь, что салон тщательно вымыт. Вы никогда не должны использовать какую-либо отделку салона автомобиля без предварительной очистки салона. Вам не нужно выполнять полную глубокую чистку вашего автомобиля, но необходима базовая очистка. Для начала пропылесосьте все внутри автомобиля, например коврики и под сиденьями. Возьмите микрофибру и избавьтесь от всей пыли на приборной панели, окнах автомобиля, сиденьях, пластиковой отделке и дверях. Возьмите предпочтительный очиститель для салона и очиститель для кожи и обработайте все поверхности, чтобы убедиться, что на виниловых или кожаных материалах нет загрязнений. Шаг 2: Нанесение повязки После того, как вы закончите с мини-деталью автомобиля, вы можете приступить к наложению повязки. Выбранная вами отделка салона автомобиля может иметь другой способ нанесения, поэтому обязательно прочитайте инструкцию на бутылке, прежде чем продолжить. Но многие используют очень простое приложение, которое мы опишем в этой статье. В дополнение к чтению инструкций очень важно убедиться, что вы используете правильный продукт для каждого материала автомобиля. После того, как вы разобрались со всеми важными частями, пришло время для применения. Распылите средство по всей поверхности. Используйте микрофибру или поролоновый аппликатор, чтобы нанести выбранный продукт. Дайте ему высохнуть в течение нескольких минут, прежде чем прикасаться к пораженной поверхности. Часто задаваемые вопросы 1. Почему необходимо использовать внутреннюю защиту? Салон автомобиля со временем портится под воздействием солнечных лучей. В результате ткани становятся жесткими, а цвета становятся тусклыми. Если повреждение достаточно серьезное, волокна могут отделиться, оставив непривлекательный беспорядок, и эластичность ткани исчезнет. Солнечные лучи могут привести к выцветанию пластика, его хрупкости и поломке. Поверхности из винила также выгорают, высыхают и становятся ломкими. ‍Использование хорошей повязки с защитой от ультрафиолета предотвратит все это. 2. Как часто нужно проводить внутреннюю отделку салона автомобиля? Правильный уход за автомобилем обычно состоит из одной-двух процедур в год. Это зависит от того, как часто ваше транспортное средство я солнце. 3. Нужно ли чистить салон автомобиля перед использованием защитного средства? Да, легкая очистка необходима. Требуется чистая поверхность, так как продукт должен полностью прилипать и проникать в поверхность, чтобы защитить внутренние поверхности вашего автомобиля. ‍ 4. В чем разница между отделкой салона автомобиля и очистителем салона? Внешние поверхности вашего автомобиля можно очистить от масла, мусора и пыли с помощью чистящего средства. Хотя защитное средство может очищать, оно не предназначено для замены воска или полировки. Большинство внутренних защитных средств оставляют после себя гладкую нетекстурированную пленку, устойчивую к пятнам, грязи и пыли. 5. Как предотвратить выцветание черной отделки автомобиля? Когда ваш автомобиль будет очищен и высушен, вы должны защитить его защитным герметиком на основе каучука на пластиковой основе. Это помогает остановить выцветание под воздействием УФ-излучения. Герметики для аэрокосмической защиты 301 — исключительный продукт. ‍ Лучшая отделка салона автомобиля существует, если знать, где искать. Отделка салона автомобиля — это отношения любви и ненависти для меня как в личном, так и в профессиональном плане. Как правило, я не большой любитель блестящих, вычурно украшенных салонов автомобилей. Но отделка салона автомобиля имеет место в мире не только профессиональный детейлинг, но в мире автовладельцев и любителей одинаковый Обсуждаем ли мы виниловые повязки или кондиционеры для кожи, Проблема в том, что большинство людей становятся гиперфокусированными и близорукими. Как владельцы автомобилей зацикливаются на том, чтобы спешить и покупать лучшее внутренняя отделка салона автомобиля, думая, что это панацея, чтобы сохранить их салон автомобиля выглядит совершенно новым, защищая его и питая многих материалы, на которых человек может использовать повязку. «Мир полон кратчайших путей, и большинство людей ищут быстрые решения. Отделка салона вашего автомобиля — прекрасный пример того, как люди совершенно неправильно понимают, как их невежество и недальновидная стратегия на самом деле приводят к прямо противоположным результатам. первоначально после». Есть (2) распространенные ошибки, которые люди совершают, когда дело доходит до использования автомобильный кондиционер для кожи и/или винила. Во-первых, они не понимают, что 99% того времени, когда современные автомобильные кожи отделаны прозрачной защитное покрытие. Так что все эти фантазии об использовании высококачественной кожи кондиционер для обработки кожи вашего автомобиля, как мы делали это в детстве на новенькая кожаная бейсбольная перчатка, от которой нужно отказаться вообще. Что вы действительно имеете дело с синтетическим покрытием, а не с натуральным кожа. Поэтому в зависимости от того, кого вы спросите, кондиционеры станут неактуально и неактуально. Вы можете перейти на страницу ухода за кожей автомобиля для получения дополнительной информации о процессе и различных типах кожи. Когда что касается кондиционирования винила в салоне вашего автомобиля, вам нужно поймите, что если вы не влюблены в глянцевый, блестящий вид повязки или кондиционеры, ваш винил должен быть в первую очередь содержался в чистоте. Благодаря достижениям в производстве, современные виниловые пластинки намного превосходит вчерашний винил. Что происходит, так это то, что большинство людей зациклиться на поиске лучшей отделки салона автомобиля и/или кондиционер, и бегом намазывать слой за слоем повязку в их машина. Между тем, они забывают самую важную часть процесс; ОЧИСТКА. То, что затем создается с течением времени, представляет собой жирный нарост. грязи и кондиционера. Отделка салона автомобиля: Что бы сделал Даррен (WWDD) Так часто меня просто просят дать прямой, не требующий объяснений ответ на вопросы людей. Они не хотят знать «почему», они просто хотят знать «что»… например, что бы я сделал. Таким людям я отвечаю, рассказывая им, что бы я сделал… или, точнее, в момент украшения салона вашего автомобиля, какой продукт я рекомендую и использую. CSI Nu Tire Lotion Quart 62-208-Q Да, это то, что можно назвать специальной пропиткой для шин Но практически любую пропитку для шин можно также использовать в качестве протирки салона автомобиля Настоящая водоразбавляемая технология означает, что она высыхает на ощупь (идеально подходит как для шин, так и для отделки салона автомобиля) Безопасен и эффективен практически для всех видов автомобильной кожи, винила, резины, твердого пластика и т. д. (Я НЕ использую это на прозрачных приборных панелях или датчиках ) Примечание Даррена: Несмотря на то, что промышленность хочет продать вам специальный продукт для каждого материала и каждой задачи по детализации, реальность такова, что промышленность перегрузила вас бесконечным количеством продуктов, которые во многих отношениях просто избыточны и неэффективны. в котором отделить вас от большей части ваших денег. Я предпочитаю использовать отдельное универсальное чистящее средство для салона, которое можно найти на моей странице по чистке автомобильной обивки, а затем использовать этот лосьон Nu Tire, который отлично работает независимо от того, использую ли я его на своих шинах (великолепный блеск без следов ) или компоненты салона моей машины для некоторой защиты и блеска с помощью продукта, который высыхает на ощупь (без жирных следов или маслянистого ощущения) Да, промышленность производит продукт «два в одном», который вы можете найти ниже (Meguiar’s), для очистки и ухода за кожей автомобиля или другими компонентами салона автомобиля, но, как я уже сказал, я предпочитаю разделять эти задачи и находить получить лучшие результаты. Наличие действительно чистых внутренних компонентов / материалов является ключевым фактором перед применением любого типа кондиционера или повязки. Повязка салона автомобиля: Вопросы и ответы В. В чем разница между повязкой и кондиционером; они, кажется, имеют тот же эффект, когда я применяю их? A. Нет реальной разницы между ними. Поскольку большинство из нас не являются инженерами-химиками или составителями рецептур, никто из них не знает наверняка. Как и во многих других областях ухода за автомобилем и жизни, мы должны полагаться и доверять отрасли, производителям и так называемым экспертам. Как правило, повязки и кондиционеры взаимозаменяемы. Лучше всего начать с чтения маркировки продукта. Q. Похоже, Даррен, что вы, как правило, не большой любитель перевязочных материалов? А. Вы правы! Но на каждое правило есть исключения из правил. Бывают случаи, когда кожа стареет, и я считаю, что кондиционер для кожи или какая-либо отделка салона автомобиля на самом деле сделают кожу или винил в автомобиле не только лучше выглядеть, но и чувствовать себя лучше. Я принимаю компромисс создания более блестящего внешнего вида. В. Как определить подходящее время для использования повязки? A. Как правило, внутреннюю отделку автомобиля наношу только по желанию заказчика, или если я определяю, что для достижения однородного внешнего вида необходима внутренняя отделка автомобиля. Как правило, любой черный или темный интерьер требует ограниченного использования какой-либо формы повязки или кондиционера. Я также иногда сталкиваюсь с автомобильной кожей, которая нуждается в некоторой обработке или кондиционере, чтобы она не только выглядела «лучше», но и чувствовала себя лучше. Обычно автомобильная кожа и/или автомобильный винил естественным образом выглядят и чувствуют себя лучше при использовании традиционных методов очистки салона автомобиля. С отделкой После очистки чистил справа. Это тряпка, которую я использовал, чтобы убрать чрезмерное скопление внутренней отделки автомобиля, которую владелец наносил повторно год за годом, не очищая приборную панель перед каждым новым повторным нанесением. Универсальная отделка салона автомобиля Я понимаю, что многим из вас, читающих это, нравится сверхпростой подход ко всему уходу за автомобилем. Вы признаете, что существуют определенные требования, но не хотите слишком много думать ни об одной из этих областей. Вам просто нужен прямой и упрощенный ответ и подход. Вот почему я выбрал продукт Meguiar ниже. Очиститель и кондиционер Meguiar’s Meguiar’s G10916 Очиститель и кондиционер для богатой кожи золотого класса — 15,2 унции. Очиститель и перевязочный материал в одном флаконе. Да, я понимаю, что это средство для чистки и кондиционера для кожи. Но подходит для ВСЕХ ваших материалов (не предназначен для любой пористой ткани, замши, велюра, ковровых покрытий), когда вы хотите добавить к ним кондиционер: винил, резина, пластик и т. д. и т. д. (вы действительно можете использовать это на своем шины в качестве покрытия для шин) Чего большинство людей не осознает (и индустрия вас этому не научит), так это того, что автомобильная кожа на самом деле покрыта прозрачным покрытием на водной основе, которое во многом является разновидностью пластика. Хотя это может разочаровать многих, на самом деле это хорошая новость, так как за кожей автомобиля легче ухаживать. Полный обзор автомобильной кожи см. на моей странице, посвященной автомобильной коже, если вы хотите стать частью действительно «осведомленных». Я рекомендую этот продукт только «менее преданным» автовладельцам, которые ищут ультра-упрощенный подход к уходу за автомобилем. (поскольку он не слишком агрессивен в очищающих способностях, он не будет слишком эффективен при очистке чего-либо, кроме самых легких загрязнений. Если вы понимаете, что вам нужно сначала выполнить очистку от умеренной до сильной степени, см. Чистка автомобильной обивки) Профессиональный класс: Отделка салона автомобиля Chemical Guys Черное на черном : Chemical Guys AIR_SPRAY_1 Спрей для мгновенного придания блеска интерьеру и экстерьеру Black On Black Делает его в моем списке «Must Have». Я использую его экономно и в основном на черных интерьерах, чтобы создать однородный внешний вид. Это не только создаст блеск, но и улучшит самочувствие материала. Я также использую на старых автомобилях, где пластиковые детали салона высохли из-за длительного пребывания на солнце. (некоторые пластиковые детали интерьера обесцвечиваются, тускнеют или теряют блеск) Очень просто. Легкую аэрозольную повязку можно распылить и оставить на месте или «сбить», слегка протирая тканью из микрофибры, чтобы уменьшить блеск. Можно использовать как внутри, так и снаружи. Буквально любая поверхность, которую вы чувствуете, нуждается в омоложении из-за чрезмерного старения. Химические парни VRP Повязка: Химические парни ТВД_107_16 В.Р.П. Виниловая, резиновая и пластиковая повязка Super Shine (16 унций) Настоящая повязка, которую я использую профессионально, когда требуются более толстые слои повязки или когда необходимо перевязать большие участки. Повязка на водной основе; легко стирается каждый раз, когда это необходимо. (Я предпочитаю повязки на водной основе, поэтому я могу смыть их перед новым нанесением) Можно разбавлять водой для индивидуального смешивания в соответствии с вашими потребностями. Подходит для шин, кожи, винила, пластика, внутренней и внешней отделки. Химические парни ТВД Chemical Guys TVD_109_16 Распыляемая повязка Silk Shine (16 унций) Предназначена как для внутреннего, так и для наружного применения. Подходит для резины, винила, пластика, приборных панелей и кожи с покрытием (практически каждый автомобиль, выпущенный за последние 15 лет, имеет кожу с покрытием) Высыхает на ощупь. Удобный флакон-аппликатор-распылитель, который многие предпочтут вышеперечисленному VRP. Советы по отделке салона автомобиля Даррена Думаю, я ясно выразился относительно перевязочных материалов и кондиционеров. Для ясности и подведения итогов я выделю для вас следующие советы и рекомендации: Все эти продукты входят в мой список «Обязательных». Я был бы доволен всеми или любым из этих продуктов на профессиональном уровне. (это та область ухода за автомобилем, о которой я не думаю, что нужно слишком много думать) Для легкой, простой в использовании повязки, идеально подходящей для любых сложных деталей, я использую аэрозольную повязку. Для всех больших областей, которые я выбираю для нанесения повязки, я выбираю VRP или TVD в зависимости от того, как конкретный продукт реагирует на материал, на который я его наношу. (К сожалению, не все материалы созданы одинаково. Часто продукт может творить чудеса в одной машине, а затем оказаться менее эффективным в другой машине. Я не могу это контролировать, и это просто часть нюансов жизни и ухода за автомобилем). Если бы мне нужно было выбрать единую повязку жидкого типа, это была бы VRP или TVD от Chemical Guy (я по-прежнему считаю аэрозольную повязку обязательной для всех сложных внутренних/внешних частей, которым я хочу придать единый внешний вид. 30Июн Объем багажника лада веста св кросс: Какой объем и размеры багажника у Lada Vesta SW (универсал) 30 Июн 2023 alexxlab Комментировать Лада Веста СВ универсал Кросс 2022 года LADA Vesta SW Сross. Скажи жизни да! Аксессуары Больше возможностей на дороге и вне ее пределов – вот философия LADA Vesta SW Cross! Контрастный спортивный стиль сочетается с комфортом и отличной проходимостью: у LADA Vesta SW Cross дорожный просвет, достойный кроссовера. 203 миллиметра клиренса позволяют не переживать о высоте бордюра, глубине снега или грунтовой колеи. Позволить себе чуть больше LADA Vesta SW Cross Совершенство – в графике и характере Стремительный автомобиль на мощных колесах. Высоко приподнятый кузов, окаймленный полосой защитного пластика. Пластиковый обвес порогов, арок колес и дверей защитит эмаль кузова при поездках по лёгкому бездорожью. А еще эти стильные элементы делают автомобиль зрительно крупнее! Аксессуары Антенна в форме акульего плавника Бескаркасные стеклоочистители – работают эффективно и не склонны к обмерзанию Самый просторный в классе салон Самый просторный в классе салон – это возможность разместиться с максимальным удобством. А полный комплект опций для достижения наибольшего комфорта позволяет сконцентрироваться на главном — удовольствии от вождения. Особое внимание уделено пассажирам – для них предусмотрен обогрев заднего сиденья, отдельный плафон освещения и USB-гнездо для подзарядки гаджетов. Мультимедийная система LADA EnjoY Pro с Яндекс.Авто — мультимедийная система нового поколения, обеспечивающая полноценный функционал современного смартфона, интегрированного в автомобиль. LADA EnjoY Pro с Яндекс.Авто — это экран с HD-разрешением и высоким быстродействием, поддержка проецируемых систем Apple CarPlay и Android Auto. Аксессуары Вся мощь современного смартфона в вашем автомобиле Узнать больше 6-диапазонная автоматическая коробка передач японской фирмы Jatco Теплая опция для наших зим – обогрев руля. LADA Vesta согревает! Трансформация багажного отсека «Органайзер на колесах» — лучший комплимент для автомобиля такого класса. Двойной пол багажника, множество ниш и крепежа для самого разнообразного груза, раскладная спинка сиденья – каждая деталь LADA Vesta SW Cross говорит о практичности семейного автомобиля. Объем багажного отделения – 480 л (до полки-шторки), а при сложенных сиденьях второго ряда – 825 л (до подоконной линии). Высокий уровень защиты Высокий уровень безопасности, начиная с базовой комплектации – это часть философии LADA Vesta. Система контроля устойчивости ESC позволяет уверенно маневрировать на дорогах с любым покрытием. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС, мощный каркас кузова с применением сталей повышенной прочности и фронтальные подушки безопасности – это надежная защита водителя пассажиров. Аксессуары Двигатели LADA Vesta – это возможность выбрать силовой агрегат в соответствии с индивидуальным стилем вождения и потребностями в динамике. 1,6л + «механика» — экономичный вариант. 1,8л + «механика» — солидный запас тяги! 1,6л + автоматическая трансмиссия – плавное движение и уверенный разгон! Ну а специальные настройки шасси обеспечивают комфорт и азартную управляемость. Рабочий объем 1596 см Мощность 106 л.с. (78 кВт) при 5800 об/мин Момент крутящий 148 Нм при 4200 об/мин Нормы токсичности ЕВРО-5 Рабочий объем 1774 см Мощность 122 л.с. (90 кВт) при 5900 об/мин Момент крутящий 170 Нм при 3700 об/мин Нормы токсичности ЕВРО-5 Рабочий объем 1598 см Мощность 113 л.с. (83 кВт) при 5500 об/мин Момент крутящий 152 Нм при 4000 об/мин Нормы токсичности ЕВРО-5 Цветовая гамма Марс воплощение страсти, цвет динамики и приключений. Фирменная эмаль, созданная специально для LADA Vesta SW Cross, в полной мере отражает незаурядность автомобиля Аксессуары Данные по расходу топлива получены в идеальных условиях без учета влияния манеры вождения, а также дорожных, погодных и прочих условий, влияющих на расход топлива. Реальный расход топлива может отличаться от указанного и определяется только опытным / экспериментальным путем. Аксессуары Lada Vesta SW Cross или Renault Duster С выходом на рынок отечественного седана Лада Веста у многих моделей иностранного производства неожиданно появился серьёзный конкурент, который сразу же выбился в лидеры по продажам. Машина привлекла к себе повышенное внимание и стала гордостью российского автопрома, а со временем начала появляться и в других обличьях. Наиболее удачный вариант в модельном ряду – модификация автомобиля LADA Vesta в кузове универсал с соответствующей приставкой к имени SW Cross и повадками кроссовера. В некотором смысле появление автомобиля пошатнуло позиции самого популярного в России авто, не сходившего с пьедестала почёта на протяжении последних нескольких лет Renault Duster. Многие российские автомобилисты всерьёз стали подумывать, ни приобрести ли новую Весту СВ Кросс вместо Duster, давно завоевавшего прочные позиции на российском рынке благодаря своим прекрасным показателям проходимости и не только. Сравнивать эти модели немного странно, поскольку на первый взгляд они имеют совсем уж мало общего, но дилемма LADA Vesta SW Cross или Renault Duster возникает не так уж и редко, провоцируя нешуточные баталии в сети. Хотя Веста СВ Кросс относится к компактным автомобилям малого класса и оснащается передним приводом, это не мешает ей обладать кроссоверным характером, так что многих заставляет раздумывать над покупкой LADA Vesta SW Cross именно этот факт. Renault Duster же в версии с полным приводом демонстрирует уверенный нрав внедорожника, что очень актуально в российских условиях эксплуатации. По причине климатических и дорожных условий на автомобили с хорошими показателями проходимости в нашей стране спрос большой, тем более если машина находится в доступном ценовом сегменте. И Vesta SW Cross, и Renault Duster в этом плане подходят как нельзя лучше, поэтому сравнение характеристик моделей позволит определиться с выбором автомобиля. Технические особенности моделей Отечественная модель в кузове универсал и версии повышенной проходимости VestaSWCrossимеет самый главный плюс – большой дорожный просвет, его высота составляет 203 мм. Таким клиренсом может похвастать не каждый современный кроссовер, а ведь Веста СВ Кросс не относится к таковым. Автомобиль с передним расположением двигателя также получил надёжную металлическую защиту агрегата и подкапотного пространства, поэтому важные узлы защищены при езде по бездорожью, свесы умеренные, поэтому геометрическая проходимость также хорошая. Кузов достаточно жёсткий, а по периметру он прикрыт прочным пластиковым обвесом, защищающим лакокрасочное покрытие от повреждений. Передняя подвеска Vesta SW Cross независимая типа Макферсон, на пружинах, задняя – полузависимая, пружинная. LADA Vesta SW Cross Самый популярный в России внедорожник Renault Duster, построенный на платформе B0 (безрамное шасси), максимально адаптирован к сложным условиям эксплуатации в нашей стране. Он имеет впечатляющий дорожный просвет в 210 мм., выносливая подвеска, короткие свесы и большие углы преодоления препятствий, а важные узлы и агрегаты находятся под надёжной металлической защитой, кроме того Duster российской версии оснащён генератором и аккумулятором большей мощности, так что преграды, уготованные отечественными дорогами и бездорожьем кроссоверу не страшны. Автомобиль Renault Duster может оснащаться передним или полным приводом, компоновка в любом из вариантов переднемоторная. Передняя подвеска автомобиля независимая типа Макферсон, задняя в зависимости от типа привода имеет разное исполнение, в вариации с приводом 4Х2 являет собой полузависимую раму, а для привода 4Х4 – подвеска независимая. Внешний вид Экстерьер всех вариаций LADA Vesta впечатляет, но Vesta SW Cross с увеличенным клиренсом, на 17-дюймовых колёсах и с пластиковым обвесом по нижней части яркого кузова, подчёркивающим экспрессию в облике модели – это просто шедевр. Ультрасовременный стиль автомобиля не уступает известным иномаркам, и в этом заслуга известного дизайнера Стива Маттина, до Авто ВАЗ работавшего в компаниях Mercedes-Benz и Volvo. Новая модель Веста СВ Кросс действительно выглядит в лучшем свете на фоне Duster, который не отличается столь яркой и оригинальной внешностью. Renault Duster Всем своим видом Renault Duster демонстрирует свои внедорожные качества, при этом он не слишком агрессивен и вполне вписывается в городской антураж. Кроссовер в новом дизайне всё такой же брутальный и стильный автомобиль, его экстерьер дополнился ходовыми огнями, капот обновился рельефами, радиаторная решётка обзавелась красивой окантовкой, поменяли форму бамперы, а головная оптика теперь отделана светодиодными полосками. В целом Renault Duster всё так же узнаваем, но «косметические процедуры» пошли на пользу модели. Салон и багажник Отечественный производитель удивил и реализацией интерьера Vesta SW Cross в европейском стиле. Здесь есть всё, чего только можно потребовать от автомобиля данного класса, и даже больше – стильный дизайн, хорошо продуманная эргономика, качественные материалы отделки и наконец, большое количество современных опций. Отделка салона LADA Vesta SW Cross продолжает стиль экстерьера, подчёркивая характер модели, она может быть выполнена с яркими оранжевыми вставками или в более сдержанном варианте – с серыми вставками. В наличии стильная и информативная приборная панель, мультимедийная система с навигацией, цветным сенсорным 7-дюймовым экраном, а также система климат-контроля, электростеклоподъёмники передних и задних дверей, а также подогрев пятых точек водителя и пассажиров. Отечественный производитель решил не останавливаться и на этом, реализовав в Vesta SW Cross светодиодную подсветку салона, а также подсветку в передних дверях, которую можно встретить у авто премиум-класса. Объём багажного отделения универсала составляет 480 л, при складывании сидений грузовое пространство увеличивается до 825л. Внутреннее убранство Renault Duster оформлено в более сдержанной манере, без излишеств. Салон модели достаточно просторный, функциональный и эргономичный. Duster получил новое оборудование, рулевое колесо и обновлённую обивку сидений. В обновлённой версии кроссовера приборная панель радует более удобным расположением элементов управления и удобочитаемостью при любом освещении. Улучшена также конструкция сидений, добавлены зоны программируемой деформации, что значительно увеличивает безопасность в случае аварийной ситуации. Кроме того, у Renault Duster теперь новая аудиосистема и мультимедийная система с поддержкой Android Auto и Apple Car Play. Салон Renault Duster Объём багажного отделения Renault Duster вмещает до 475 литров, при желании его можно увеличить до 1636 л. путём складывания сидений заднего ряда, трансформационные возможности салона позволяют перевозить и негабаритный груз. Двигатели и трансмиссии Выбирая между двумя автомобилями, Лада Веста СВ Кросс или Renault Duster, следует рассмотреть, какие силовые установки предполагаются производителями для этих моделей. Для отечественной модели LADA Vesta SW Cross доступно два варианта бензиновых двигателей: 16-клапанный агрегат объёмом 1.6 л, мощностью 106 лошадиных сил и крутящим моментом 148 Нм, работающий в паре с 5-ступенчатой МКПП. 16-клапанный 1.8-литровый мотор на 122 лошадей с крутящим моментом 170 Нм, работающий с 5-ступенчатой МКПП или роботизированной коробкой передач. У кроссовера Renault Duster линейка двигателей состоит из таких вариантов: Бензиновый 16-клапанный мотор объёмом 1,6 литра мощностью 114 л. с. и крутящим моментом 156 Нм. Бензиновый 16-клапанный 2-литровый атмосферник мощностью 143 л. с. и крутящим моментом 195 Нм. Дизельный 8-клапанник объёмом 1,5 литра мощностью 109 л. с. и крутящим моментом 240 Нм. Все двигатели Renault Duster работают в паре с 5-ти или 6-ти ступенчатой механической коробкой передач, а для 2-литрового агрегата предусмотрена и коробка автомат. Динамика и расход топлива Продолжая сравнение автомобилей Веста СВ Кросс и Renault Duster, рассмотрим динамические характеристики моделей, а также расход горючего. Бензиновые моторы Vesta SW Crossобъёмом 1,6 л. и 1,8 л. до сотни разгоняются за 12,6 и 11,2 (13,3 с трансмиссией 5АМТ) секунды, максимальная скорость – 178 и 180 км/ч соответственно. Расход топлива в смешанном режиме от 7,5 до 7,9 литров на 100 км. Салон LADA Vesta SW Cross Двигатель Renault Duster объёмом 1,6 литра разгоняет автомобиль до сотни за 10,9 секунды, максимальная скорость – 167 км/ч, а в версии 4Х4 – за 12,5 секунды, максимальная скорость – 166 км/ч, в смешанном ритме расходуется 2,4 и 7,6 л. (для полноприводного Duster) топлива на 100 км. Двухлитровый агрегат разгоняет кроссовер за 10,3 (с МКПП) и 11,5 секунды (с АКПП), максимальная скорость 180 и 174 км/ч, смешанный расход составляет 7,8 л. и 8,7 л. соответственно. Renault Duster, оборудованный дизелем, разгоняется до сотни за 13,2 секунды и способен набрать скорость до 167 км/ч, расход горючего – 5,3 л. в смешанном режиме. Управляемость и безопасность Рассматривая, что лучше купить, Renault Duster или Весту СВ Кросс, следует обратить внимание также на такие важные характеристики моделей, как управляемость и безопасность. Модель Vesta SW Cross имеет достаточно жёсткую подвеску и отличается комфортным управлением, позволяя с лёгкостью маневрировать на узких улочках, кренит автомобиль незначительно. Стабильное поведение и высокая проходимость, даже несмотря на передний привод Весты СВ Кросс, позволяют эксплуатировать авто как по гладкому асфальтированному покрытию, так и по грунтовкам или разбитому асфальту, неровности дороги при этом не отдают в руль, сцепление с дорогой хорошее. На помощь водителю при скольжении также придут антиблокировочная система ABS и система электронного распределения тормозного усилия. Безопасность отечественной модели Vesta SW Crossо беспечивается прочной конструкцией кузова, под которым также скрывается интеллектуальный комплекс безопасности, подключённый постоянно, и, конечно же, многочисленными средствами активной и пассивной защиты. Имеются, в том числе фронтальные и боковые подушки безопасности (впервые применённые Авто ВАЗ на Весте), а также система ISOFIX для крепления детских кресел. Кроссовер Renault Duster с комфортной подвеской и способностями настоящего внедорожника также отличается хорошей управляемостью. Он целеустремлённо следует заданному курсу и отлично справляется с дорожными покрытиями различной сложности, а также в отсутствие таковых, мягко и уверенно преодолевая различные препятствия. Кроме конструктивных особенностей, обеспечивающих Duster внедорожный характер, на страже комфорта управления и безопасности стоят системы-помощники водителя – система стабилизации курсовой устойчивости, помощь при трогании на подъёме, помощь при экстренном торможении, электронное распределение тормозного усилия, антиблокировочная система и пр. Датчики парковки вместе с камерой заднего вида облегчают манёвры при ограниченном пространстве, они очень придутся кстати начинающим водителям. Среди элементов пассивной безопасности также в наличии фронтальные и боковые подушки, система ISOFIX для защиты самых маленьких пассажиров Renault Duster. Стоимость обслуживания Обладание любым из этих автомобилей обойдётся вам недорого, обе модели отличают неприхотливость, надёжность и ремонтопригодность. Но если уж сравнить универсал Лада Веста СВ Кросс с кроссовером Renault Duster, то обслуживание первого обойдётся дешевле. Всё-таки LADA Vesta SW Cross– это отечественный автомобиль, на него ниже стоимость технического обслуживания, а также всегда в наличии запчасти, цена которых тоже невелика. Конечно, Renault Duster тоже не доставит лишних хлопот, но если ценник на запчасти и доступный, то стоимость проведения работ по установке будет куда выше. Цена всех комплектаций Модель LADA Vesta SW Cross предлагается в 10 расцветках кузова и 11 комплектациях: Для модели Renault Duster предлагается 17 вариантов цветовых решений, да и гамма комплектаций намного солиднее: *Цены на комплектации указаны без учёта скидок и специальных предложений от дилеров LADAи Renault, а также без включения стоимости дополнительного оборудования. Какой машине отдать предпочтение Надо сказать, союз с Renault-Nissan точно пошёл Авто ВАЗу на пользу – это уж очень заметно по последним творениям производителя, и Vesta SW Cross в их числе. Выбирая из двух моделей, что лучше купить, Renault Duster или Весту СВ Кросс, автомобилист прежде всего должен учесть собственные потребности. Оба автомобиля находятся в одном ценовом сегменте, при этом Renault Duster за годы на рынке приобрёл свою армию поклонников, а Веста СВ Кросс только начала свой путь, хотя и весьма эффектно. Француз Renault Dusterвсё-таки кроссовер с уверенным характером настоящего внедорожника и по показателям проходимости лучше универсала, пусть и с таким внушительным клиренсом. Для эксплуатации в условиях города приобретение Vesta SW Crossбудет отличным вариантом, а высокий дорожный просвет нужен, даже если вы хоть иногда съезжаете с асфальта, хотя полезен и в городе с бордюрами не по ГОСТу, многочисленными «лежачими полицейскими» и прочими препятствиями. Единственное, чего не достаёт Весте СВ Кросс, так это полного привода. Возможно, он и будет реализован позднее, ведь характеристики модели вполне позволили бы это осуществить, но в таком случае автомобиль значительно приподнимется в цене. Врум! Российские автопроизводители выпускают множество новых автомобилей, грузовиков и гибридов https://sputnikglobe.com/20170716/russian-automotive-new-crop-1055588488.html Вруум! Российские автопроизводители выпускают множество новых автомобилей, грузовиков и гибридов Vrooom! Российские автопроизводители выпускают множество новых автомобилей, грузовиков и гибридов Прошедшая неделя была насыщенной для российского автомобильного мира. Производитель внедорожников УАЗ представил две новые модели коммерческих легких грузовиков, в том числе гибридный… 16.07.2017, Sputnik International 2017-07-16T12:30+0000 2017-07-16T12:30+0000 2017-07-17T07:49+0000 /html/head/meta[@ имя = ‘ог: название’ ]/@content /html/head/meta[@name=’og:description’]/@content https://cdn1. img.sputnikglobe.com/img/105558/86/1055588618_1:0:838 :473_1920x0_80_0_0_deba575d929380a72820983f84186279.jpg россия Sputnik International [email protected] +749564 56601 МИА «Россия Сегодня» 2017 Sputnik International [email protected] +74956456601 МИА «Россия Сегодня» Новости 9 0002 en_EN Sputnik International [email protected] +74956456601 МВД „ Россия Сегодня» 1920 1080 правда 1920 1440 правда https://cdn1.im g.sputnikglobe.com/img/105558/86/1055588618_43:0:796:473_1920x0_80_0_0_031c48182f92e937c38bd6c1298c562a.jpg 1920 1920 true Sputnik International 900 03 [email protected] +74956456601 МИА «Россия сегодня» Sputnik International лента новостей, россия, автоваз, уаз, nami новостная лента, россия, автоваз, уаз, nami В пятницу УАЗ, российский автопроизводитель, известный производством внедорожников, автобусов и грузовиков, объявил о выпуске двух многообещающих новинок для своего расстановка. В сентябре компания запустит производство нового легкого коммерческого автомобиля — УАЗ «Профи» (дословно «Профи»). Новый автомобиль имеет грузоподъемность 1,5 тонны, что позволяет перевозить до пяти стандартных европоддонов. Под капотом новый двигатель ЗМЗ-ПРО мощностью 160 л.с. Доступный в версиях «Стандарт» и «Комфорт», легкий грузовик будет конкурировать с «Газелью», популярной платформой грузовика и фургона от группы ГАЗ. © УАЗ / Рекламное фото нового УАЗ Профи Рекламное фото нового УАЗ Профи © УАЗ / В стандартную комплектацию УАЗ Профи входят ABS и EBD, боковая подушка безопасности водителя, электростеклоподъемники, зеркала с подогревом и электронной регулировкой. Опция «Комфорт» включает в себя кондиционер, автосигнализацию, противотуманные фары, регулировку сиденья водителя по высоте и поясничную поддержку, аудиосистему с поддержкой USB/MP3, электрообогрев лобового стекла, подогрев сидений и аккумулятор повышенной емкости 75А. Другие опции включают блокировку заднего дифференциала, помощь при парковке и мультимедийную систему с 7-дюймовым сенсорным экраном с местом для встроенной навигационной системы. За исключением дополнительных опций, автомобиль будет иметь фиксированную цену от 649 долл. США.000 и 699 000 рублей (около 11 000 и 11 800 долларов соответственно). Другое творение УАЗа, представленное на прошедшей неделе на международной промышленной выставке ИННОПРОМ-2017, представляет собой гибридную версию Profi. Автомобиль оснащен бензиновым двигателем, стартер-генератором и электродвигателем мощностью 105 кВт (143 л.с.) и крутящим моментом 469 Нм. Компания заявляет, что новый коммерческий автомобиль сможет проехать до 1000 км без дозаправки, из них 100 км — только на аккумуляторе. © Фото : УАЗ / Сечение нового УАЗа Profi Hybrid Поперечный разрез нового УАЗа Profi Hybrid © Фото : УАЗ / УАЗ не единственный российский автопроизводитель, представивший на ИННОПРОМ новый нетрадиционный двигатель на топливе. АвтоВАЗ представил пятиместный седан Lada Vesta CNG на базе популярной платформы Vesta, работающий на компримированном природном газе. Vesta CNG поступила в продажу в салонах Lada по всей России с прошлой недели. Цена автомобиля колеблется от 600 000 до 716 000 рублей (около 10 150 и 12 120 долларов США соответственно) с учетом государственных субсидий. © Sputnik / Павел Лисицын /  / Перейти в медиабанкАвтомобиль LADA Vesta CNG на стенде АвтоВАЗа в рамках 8-й Международной промышленной выставки «Иннопром-2017». МВЦ «Екатеринбург-ЭКСПО», Екатеринбург Автомобиль LADA Vesta CNG на стенде АвтоВАЗа в рамках 8-й Международной промышленной выставки «Иннопром-2017». МВЦ «Екатеринбург-ЭКСПО», г. Екатеринбург © Sputnik / Павел Лисицын / / Перейти в медиабанк Vesta CNG оснащена 1,6-литровым двигателем мощностью 106 л.с., который может работать как на бензине, так и на сжатом природном газе. СПГ хранится в 90-литровом баке в багажнике. АвтоВАЗ заявляет, что автомобиль, работающий на природном газе, снизит затраты на топливо в три раза. Они видят, как я катаюсь: колеса президента Путина сквозь годы (ФОТО) Также появились новые подробности о проекте «Кортеж» — линейке автомобилей представительского класса, в которую войдут президентский лимузин, седан, минивэн и, возможно, внедорожник, разрабатываемый Центральным научно-исследовательским автомобилестроительным институтом (НАМИ). В беседе с российскими СМИ Кирилл Казмирчук, руководитель отдела перспективных технологий и разработок НАМИ, сообщил, что помимо двигателей V8 и V12 у «Кортежа» будет третий вариант двигателя — рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 250 л.с. Казмирчук сказал, что, хотя НАМИ получил помощь от Porsche Engineering для своего 4,6-литрового V8 мощностью 650 л.с., два других двигателя, включая двигатель V12 6,6 л, 860 л.с. и новый четырехцилиндровый, были созданы собственными силами. Ожидается, что первая партия из 14 автомобилей «Кортеж» будет передана службе безопасности президента до конца года. Ожидается, что лимузин прибудет как раз к церемонии инаугурации после президентских выборов весной следующего года. © ФГУП «НАМИ» / Перспективный проект седана проекта «Кортеж» Перспективный проект седана проекта «Кортеж» © ФГУП «НАМИ» / Взгляд на новый российский автомобиль Президентский лимузин Казмирчук подчеркнул, что проект «Кортеж» работает над тем, чтобы конкурировать с автомобилями класса люкс, такими как Mercedes S-класса, Bentley и Rolls-Royce. По его словам, автомобили Cortege «не уступят автомобилям лучших автопроизводителей как по оснащению, так и по качеству». Наконец, на прошлой неделе АвтоВАЗ опубликовал фотографии салона и другие подробности о новой паре универсалов автопроизводителя — Lada Vesta SW и ее спортивной родственнице — Vesta SW Cross. © Фото : Пресс-служба ПАО «АВТОВАЗ» /  / Перейти в медиабанкНовая Lada Vesta SW Cross (на первом плане) и универсалы Lada Vesta SW от АвтоВАЗа Новая Lada Vesta SW Cross (на первом плане) и универсалы Lada Vesta SW от АвтоВАЗа © Фото : Пресс-служба ПАО «АВТОВАЗ» / / Перейти в медиабанк Новые фотографии салона автомобилей показывают использование оранжевой акцентной отделки для сидений, панелей и деталей приборной панели (вероятно, предназначенных для более дорогих версий автомобилей). Универсалы будут иметь 480 литров (16,95 кубических футов) багажника, увеличиваясь до 825 литров (29,1 кубических футов), когда задние сиденья сложены. Еще 95 литров (3,35 кубических фута) пространства доступно под полом грузового отсека. Эти размеры относятся к нагрузке до линии подоконника, а не до потолка. © Фото : ПАО АВТОВАЗ / Задние сидения в Lada Vesta SW Cross Задние сидения в Lada Vesta SW Cross © Фото : ПАО АВТОВАЗ / Универсалы, начало продаж которых ожидается во второй половине 2017 года, имеют примерно те же размеры, что и седан Lada Vesta, и сохраняют характерный X-образный внешний вид этого автомобиля. Автомобили будут иметь список стандартных и дополнительных удобств, включая подогрев задних сидений, порт USB для задних пассажиров, климат-контроль, круиз-контроль и мультимедийную систему с сенсорным экраном. ВАЗ Lada Vesta SW Cross 1.6 (106 л.с.) 5-мех Технические характеристики. 1.6 (106 л.с.) 5-мех и др. комплектация на АвтоТрасе Дом ВАЗ ВАЗ Лада Веста SW Кросс 2017 1.6 (106 л.с.) 5-мех См. другие стандартные функции и опции ВАЗ Lada Vesta SW Cross и другие модели этой марки. Другие характеристики ВАЗ Lada Vesta SW Cross # Модификация лошадиных сил Объем двигателя Макс. количество сидячих мест Трансмиссия 1 1.6i МТ GFK11-X00-52 106 л.с. 1596 см 3 5 5 2 1.8i МТ GFK33-X00-52 122 л.с. 1774 см 3 5 5 3 1.8i АТ GFK32-X00-52 122 л.с. 1774 см 3 5 5 4 1.6 (106 л.с.) 5-мех 106 л.с. 1596 см 3 5 5 5 1. 8i (122 л.с.) 5-мех 122 л.с. 1774 см 3 5 5 6 1.8i (122 л.с.) 5-роб 122 л.с. 1774 см 3 5 5 Технические характеристики Двигатель Двигатель 1,6 Код двигателя ВАЗ-21129 Тип двигателя ДВС Вид топлива Бензин Рабочий объем, см3 1596 Расположение цилиндров Рядный Количество цилиндров 4 Клапаны 16 Сжатие 11,0 Мощность, л. 30Июн Профильная кузовная линейка: Профильная линейка WDK-65423 для кузовного ремонта купить 30 Июн 2023 alexxlab Комментировать Кузовная линейка | Festima.Ru — Мониторинг объявлений Товары для хобби Таблица Список Лента Stanzani (Италия) Линейка 3000 мм Для измерения контрольных точек кузова при восстановительном ремонте и оценке Состояние новой Мы нашли это объявление 2 года назад Нажмите Следить и система автоматически будет уведомлять Вас о новых предложениях со всех досок объявлений Перейти к объявлению Тип жалобы ДругоеНарушение авторских правЗапрещенная информацияОбъявление неактульноПорнографияСпам Комментарий Показать оригинал Внимание! Festima.Ru является поисковиком по объявлениям с популярных площадок. Мы не производим реализацию товара, не храним изображения и персональные данные. Все изображения принадлежат их авторам Отказ от ответственности WDK-65420 Профильная кузовная линейка, длина 125мм-650мм. Позволяет быстро и с достаточно высокой точностью получить форму профиля детали. Автозапчасти 3 года назад Источник Телескопическая кузовная линейка Технические характеристики: Параметры измерений от 1050 мм до 2995 мм. Масса 1,6 кг. Описание: Надежный, легкий и точный измерительный прибор для оперативного промера контрольных точек автомобиля. Автозапчасти 2 года назад Источник Телескопическая кузовная линейка Технические характеристики: Параметры измерений от 1050 мм до 2995 мм. Масса 1,6 кг. Описание: Надежный, легкий и точный измерительный прибор для оперативного промера контрольных точек автомобиля. Автозапчасти Москва, Западный административный округ, район Крылатское 3 года назад Источник Профильная кузовная линейка WIEDERKRAFT 250мм WDK-65422 используется при ремонте автомобилей, в деревообработке, а также при ремонте мебели и реставрации интерьеров. Изделие имеет длину 250 мм. Состояние новое. Забирать в Верхней Пышме. Смотрите другие мои объявления с новым инструментом. Автозапчасти 2 года назад Источник Профильная кузовная линейка WIEDERKRAFT 250мм WDK-65422 используется при ремонте автомобилей, в деревообработке, а также при ремонте мебели и реставрации интерьеров. Изделие имеет длину 250 мм. Состояние новое. Забирать в Верхней Пышме. Смотрите другие мои объявления с новым инструментом. Автозапчасти Свердловская область, Екатеринбург, пр-т Космонавтов 3 года назад Источник Электронная телескопическая линейка для кузовных работ, может использоваться как со стапелем так и без, очень удобно пользоваться, абсолютно новая, в полном комплекте, в алюминиевом защитном боксе, в комплекте все трубки и насадки. CAR-O-LINER Emc LT Производство Швеция. Есть другое оборудование для кузовного ремонта Автозапчасти 2 года назад Источник Stanzani (Италия) Линейка 3000 мм Для измерения контрольных точек кузова при восстановительном ремонте и оценке Состояние новой 2 года назад Источник Продаётся линейка для кузовного ремонта. Новая Автозапчасти 2 года назад Источник Тoрг возмoжeн. Autоrоbоt ЕzСaliрre 730ЕL+ электpонная беспрoвoднaя двуxтoчeчная измерительнaя кузoвная линeйкa для двуxмеpного/тpёxмeрного измeрeния геомeтрии и пepекoсов кузoвa автoмобиля. Линейку мoжно иcпoльзовaть для анaлизa повpeждений кузoвa и днища машины, для обecпeчeния точнoсти выпpавoчных работ, а также для документирования результатов ремонта. Благодаря компактной конструкции линейки ЕzСаliрrе, трёхмерное и двухмерное электронное измерение можно теперь легко осуществлять в различных условиях и для различных задач. Новая линейка будет стоить около 300 тысяч и плюс покупать лицензию. Основа для правильной работы данной линейки — именно программа, которая приобретается. Поэтому выбор за вами — покупать новое Оборудование или взять БУ в отличном состоянии во много раз дешевле. Данную линейку брал в 2015 году. Пользовались около 6 месяцев. Перестали пользоваться в связи с закрытием направления. Программа есть, работает. Но база старая. Чехла под насадки нет. Брали сразу без него. Покупали в компании, которая занималась продажей оборудования для автосервиса. Работоспособность проверена. Все в норме. БАЗЫ ЛИЦЕНЗИОННОЙ НЕТ, есть другая. Если не беру трубку, значит на работе — пишите смс, вайбер или вотсап. Также возможна покупка в рассрочку на 6 месяцев по 20 т.р. в месяц или на 12 месяцев по 12,5 т.р. в месяц Автозапчасти 2 года назад Источник линейка кузовная новая ， самоделка длина 2м. Автозапчасти 2 года назад Источник Продам оба,цена за большой 500 мм!Второй 270 мм! Автозапчасти год назад Источник Есть трещина на пластике (смотрите фото) . На работу сильно не влияет. Автозапчасти год назад Источник Тopг возможeн. Аutorоbоt ЕzСaliрre 730ЕL+ элeктронная беcпpовoднaя двуxтoчeчная измерительнaя кузoвнaя линeйкa для двуxмepного/трёxмepнoго измepения гeомeтpии и перекocов кузова автомобиля. Линейку мoжнo испoльзовaть для анaлизa повpeждений кузoвa и днищa мaшины, для обeспечения точнoсти выпpавочных работ, а также для документирования результатов ремонта. Благодаря компактной конструкции линейки ЕzСаliрrе, трёхмерное и двухмерное электронное измерение можно теперь легко осуществлять в различных условиях и для различных задач. Новая линейка будет стоить около 300 тысяч и плюс покупать лицензию. Основа для правильной работы данной линейки — именно программа, которая приобретается. Поэтому выбор за вами — покупать новое Оборудование или взять БУ в отличном состоянии во много раз дешевле. Данную линейку брал в 2015 году. Пользовались около 6 месяцев. Перестали пользоваться в связи с закрытием направления. Программа есть, работает. Но база старая. Чехла под насадки нет. Брали сразу без него. Покупали в компании, которая занималась продажей оборудования для автосервиса. Работоспособность проверена. Все в норме. БАЗЫ ЛИЦЕНЗИОННОЙ НЕТ, есть другая. Если не беру трубку, значит на работе — пишите смс, вайбер или вотсап. Также возможна покупка в рассрочку на 6 месяцев по 20 т.р. в месяц или на 12 месяцев по 12,5 т.р. в месяц Автозапчасти Самарская область, Самара, Солнечная ул., 8 3 года назад Источник Линeйка кузовнaя тeлеcкoпическая 2230мм — Мeхaническая измeрительнaя сиcтeмa (линeйкa) Nordbеrg М3 это тeлecкoпический шaблон, oснащeнный caмоцентриpующимcя мaгнитным фикcаторoм на шapнирнoм подвeсe.  — Bcе измеpeния могут выпoлняться oдним чeловeкoм.  — Koмплeкт пocтaвки включaет рaзличные aдаптеpы для цeнтрирования по отверстиям, головкам болтов и другим элементам кузова. — снабжен «пузырьковым» уровнем — поставляется в кейсе Преимущества: — Универсальность системы позволяет использовать ее где угодно, стапель,подъёмник, пол и т.д. — Калибровка системы производится непосредственно к измеряемому кузову автомобиля. — Быстрота и точность измерений от точки к точке ( длина, симметрия, высота, диагонали автомобиля ) — Уникальный запатентованный самоцентрирующийся магнит дает возможность проведения всех операций одному человеку. — Диапазон измерения высоты 20 — 450 мм — Диапазон измерения от магнитного упора до механического 400 — 2230 мм — Погрешность измерения не более 0,4 мм/1000 мм — Диапазон измерения от упора до упора 250 мм -2150 мм Гарантия 12 месяцев! 🚗 🚕 🚙 🚌 🚎 🚓 🚑 🚒 🚐 🚚 🚛 🚜 🚔 🚍 🚘 🚖 1. 🔎🔎🔎 Профессиональный подбор, продажа и обслуживание инструмента и оборудования в СТО, Автосервис, Шиномонтаж, на Заправку и Автомойку, Металлическая мебель! 👍👍👍 2. 🔋🔋🔋 Расширенная гарантия! 🔋🔋🔋 3. 🚀🚀🚀 Оперативная Доставка по РФ ТК! По СПб за 2 часа!🚀🚀🚀 4. ⛓⚙️🔨🔧 Монтаж и обслуживание, наличие склада запасных частей! Оперативный гарантийный сервис! ⛓⚙️🔨🔧 5. 📲📲📲 Звоните нам за консультацией прямо сейчас! 📞📞📞 6. СМОТРИТЕ НИЖЕ ДРУГИЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ МАГАЗИНА СТОШКА ⏬⏬⏬⏬⏬⏬⏬⏬⏬⏬⏬⏬⏬⏬⏬⏬⏬⏬⏬⏬⏬⏬⏬⏬⏬⏬⏬⏬⏬⏬⏬⏬⏬⏬⏬⏬⏬⏬⏬⏬⏬⏬⏬ Автозапчасти 2 года назад Источник Измерительная линейка для кузовных работ.Состояние отличное Ремонт и строительство 8 месяцев назад Источник линейка кузовная новая ， самоделка длина 2м. Автозапчасти Москва, Бакинская ул., 32 3 года назад Источник • наличие: 19 шт. • код товара: 75017 • соцсети: СПЕКТР36 • доставка по России ——————————————————— Пластиковая профильная кузовная линейка Wiederkraft длина 500 мм с фиксатором геометрии профиля детали ——————————————————— Назначение: Позволяет быстро и с достаточно высокой точностью получить форму профиля детали. Описание: • Профильная кузовная линейка увеличенной длины с надежной фиксацией профиля. • Применяется при ремонте кузовов автомобилей, в деревообработке, при изготовлении мебели, реставрации интерьеров и прочее. • Монолитный корпус без швов. Технические характеристики: • длина: 500 мм • ширина: 105 мм Категория: Кузовной цех Группа: Измерение геометрии Бренд: WIEDERKRAFT Артикул: WDK-65429 Страна: Тайвань Ремонт и строительство 15 дней назад Источник • Нaличие: 11 шт. • Код: 20102 • VК и Instagrаm: СПЕКТP36 • Доcтавка пo Pоссии ——————————————————— Профильнaя кузoвнaя линeйкa 500мм WiеdеrКraft WDК-65429 ——————————————————— Назнaчeниe: — Позволяeт быcтpо и с дocтаточнo высoкoй точнocтью пoлучить фopму пpoфиля дeтали при еe pихтoвки Oпиcаниe: — Примeняeтся пpи peмонте кузовов автомобилeй, в дepевooбрaботке, при изготовлении мебели, реставрации интерьеров и прочее. Технические характеристики: — Длина: 500 мм Особенности: — Профильная кузовная линейка увеличенной длины. Категория: Кузовной цех Группа: Измерение геометрии Бренд: WIЕDЕRКRАFТ Артикул: WDК-65429 Страна: Тайвань Автозапчасти 2 года назад Источник • Наличие: 3 шт. • Кoд: 20101 • VK и Instagrаm: СПЕКТP36 • Доcтавка пo Роcсии ————————————————— Прoфильнaя кузoвнaя линeйкa Wiеdеrkrаft 400мм —————————————————Oпиcaние: — Пpoфильная кузовная линейка увeличeнной длины. — Пoзволяeт быстро и с достатoчно высoкой точностью пoлучить фopму профиля дeтaли. — Пpименяeтся пpи pемoнтe кузовов автомобилей, в дeревooбрабoтке, пpи изготовлении мебели, реставрации интерьеров и прочее. Технические характеристики: — Ширина 105мм Категория: Кузовной цех Группа: Измерение геометрии Бренд: WIЕDЕRКRАFТ Артикул: WDК-65423 Страна: Тайвань Автозапчасти Воронеж, улица Антонова-Овсеенко, 35Б 3 года назад Источник • Наличиe: 7 шт. • Kод: 20102 • VK и Instаgram: СПЕКТP36 • Доcтавкa пo Poссии ————————————————— Пpoфильнaя кузoвнaя линeйкa 500мм WiеdеrКraft WDК-65429 —————————————————Haзнaчение: — Позвoляет быстpo и c достaтoчнo высoкoй точностью получить фoрму пpофиля детали пpи ee рихтoвки Oпиcаниe: — Примeняeтся пpи pемонте кузовов автoмобилей, в дepевоoбрaботке, при изготовлении мебели, реставрации интерьеров и прочее. Технические характеристики: — Длина: 500 мм Особенности: — Профильная кузовная линейка увеличенной длины. Категория: Кузовной цех Группа: Измерение геометрии Бренд: WIЕDЕRКRАFТ Артикул: WDК-65429 Страна: Тайвань Автозапчасти Воронеж, улица Антонова-Овсеенко, 35Б 3 года назад Источник Войти Все сервисы становятся доступными без ограничений Сможете пользоваться сервисом Festima.Ru на разных устройствах. Это удобно и бесплатно Поиск Поиск: Все категорииОбдувочные пистолетыДископравильные станкиШиномонтажное оборудование      Балансировка колес            Балансировочные станки            Опции к балансировочным станкам      Замена шин            Шиномонтажные стенды            Опции к шиномонтажным станкам      Вспомогательное            Вулканизаторы            Борторасширитель            Ванна проверки колес            Азотный генераторы (установки)Пресса и выпрессовщики      Пресса            Пресса гидравлические, электрогидравлические      Выпрессовщики            Выпрессовщики шкворней            Выпрессовщик сайлентблоковПодъемное оборудование      Подъемники            Подъемники двухстоечные            Подъемники четырехстоечные            Подъёмники ножничные            Подъёмники колонные      Вспомогательное            Осевые траверсы и домкраты канавные            Домкраты, краны, стойкиКомпрессоры      Поршневые компрессоры            Поршневые      Винтовые компрессоры            ВинтовыеРазвал-схождение      Комплектующие для разв-схождения            Поворотные круги            Подвижные площадки      Стенды развал схождения            Оптические и лазерные стенды            6ти, 8ми датчиковые и 2D стенды развал схождения            Компьютерные 3DОбслуживание автомобиля      Обслуживание автомобиля            Ремонт аммортизаторов, шаровых, наконечников, сайлентов, шворней            Маслосменное оборудование            Кантователи, лежаки, прочее. ..            Обслуживание топливных систем            Обслуживание кондиционеров, тормозных систем, АКПП, КПП и ДВС            Сканеры и мотортестеры            Оборудование автоэлектрика            Линии инструментального контроля            Вытяжка выхлопных газовкомплектующие для камер. производство УкраинаПокрасочное оборудование      Сушка и покраска            Покрасочно сушильные камеры            Инфракрасные сушки      Аксессуары            Покрасочные пистолеты            Обдувочные пистолеты            Оборудование цветоподбора            Освещение для покраски            Шлифовальное и полировальное оборудование            Фильтры для покрасочных камер            Аксессуары для покрасочных работ      Расходные материалы для покраски авто            Лаки            Шпатлевки            Растворители, очистители            Грунты            Кузовные покрытия            Герметики            Вспомогательное оборудование и материалы             Защитные чехлы            Маскировка            Салфетки, ситечки            Полировка, шлифовка            Абразивные материалыРихтовочное оборудование      Кузовной ремонт            Cтапеля            Напольные стапеля            Измерительные линейки            Наборы рихтовочные            Мобильные стенды            АксессуарыИнструмент      Ручной инструмент            Специальный инструментСварочное оборудование      Комплектующие для споттеров            Комплектующие для споттеров      Маски сварщика            Маски сварщика      Расходные материалы             Расходные материалы для сварки       Сварочные аппараты            Инверторные аппараты ММА            Контактная сварка            Сварочные аппараты, полуавтоматы            Точечная сварка, споттеры            Аппараты плазменной резкиОборудование для автомоек      Пылесосы             Пылесосы сухой и влажной уборки      Стационарные аппараты и бойлеры            Стационарные аппараты и бойлеры      Аппараты высокого давления            Аппараты высокого давления с нагревом воды            Аппараты высокого давления без нагрева воды            Аппараты высокого давления автономный      Насосы            Подающие и погружные насосыОбслуживания кондиционеров      Стенды для обслуживания кондиционеров            Стенды для кондиционеров            Запчасти и аксессуары Поиск в подкатегориях Искать в описании товаров Нет товаров, которые соответствуют критериям поиска. Body Profile Art — Etsy Turkey Etsy больше не поддерживает старые версии вашего веб-браузера, чтобы обеспечить безопасность пользовательских данных. Пожалуйста, обновите до последней версии. Воспользуйтесь всеми преимуществами нашего сайта, включив JavaScript. Найдите что-нибудь памятное, присоединяйтесь к сообществу, делающему добро. ( 193 релевантных результата, с рекламой Продавцы, желающие расширить свой бизнес и привлечь больше заинтересованных покупателей, могут использовать рекламную платформу Etsy для продвижения своих товаров. Вы увидите результаты объявлений, основанные на таких факторах, как релевантность и сумма, которую продавцы платят за клик. Узнать больше. ) Женский силуэт минимальной линии тела в профиле Векторное изображение Женский силуэт минимальной линии тела в профиле Векторное изображение org/BreadcrumbList»> лицензионные векторы Векторы тела ЛицензияПодробнее Стандарт Вы можете использовать вектор в личных и коммерческих целях. Расширенный Вы можете использовать вектор на предметах для перепродажи и печати по требованию. Тип лицензии определяет, как вы можете использовать этот образ. Станд. Расшир. Печатный/редакционный Графический дизайн Веб-дизайн Социальные сети Редактировать и изменять Многопользовательский Предметы перепродажи Печать по запросу Владение Узнать больше Эксклюзивный Если вы хотите купить исключительно этот вектор, отправьте художнику запрос ниже: Хотите, чтобы это векторное изображение было только у вас? Эксклюзивный выкуп обеспечивает все права этого вектора. Мы удалим этот вектор из нашей библиотеки, а художник прекратит продажу работ. Способы покупкиСравнить Плата за изображение $ 14,99 Кредиты $ 1,00 Подписка $ 0,69 Оплатить стандартные лицензии можно тремя способами. Цены $ $ . Оплата с помощью Цена изображения Плата за изображение $ 14,99 Одноразовый платеж Предоплаченные кредиты $ 1 Загружайте изображения по запросу (1 кредит = 1 доллар США). Минимальная покупка 30р. План подписки От 69 центов Выберите месячный план. Неиспользованные загрузки автоматически переносятся на следующий месяц. Способы покупкиСравнить Плата за изображение $ 39,99 Кредиты $ 30,00 Существует два способа оплаты расширенных лицензий. 30Июн Клаксон автомобиля: безопасность и оригинальность вашей машины 30 Июн 2023 alexxlab Комментировать безопасность и оригинальность вашей машины Содержание 1 Что собой представляет клаксон и какую роль он играет в жизни водителя? 2 Виды электромагнитных клаксонов 3 Место под солнцем 4 Тюнинг сигнала автомобиля при помощи клаксонов PRO SPORT 5 Где применяется клаксон и для чего он нужен? 6 Электромагнитные клаксоны 7 Как был создан клаксон и что, он представлял собой изначально? 8 Механические 9 Электрические — механические клаксоны 10 Нестандартные решения 11 Какие бывают разновидности автомобильного сигнала? 11.1 Пневматический клаксон 11.2 Электромагнитный сигнал 12 Краткий экскурс в историю 13 Для чего используются устройства? 14 Электронные сигналы 15 Пневматические гудки 16 Гудок в тумане 17 Современные клаксоны в автомобилях 18 Что нужно учитывать при выборе клаксона? Что собой представляет клаксон и какую роль он играет в жизни водителя? Это деталь автомобиля, которая призвана обеспечивать безопасность пешехода и водителя во время движения. Именно с помощью клаксона подается звуковой сигнал. Привычное «би-би», мы можем услышать именно от него. Но почему производители не назвали эту деталь машины как-то иначе, почему именно клаксон? Дело в том, что это название детали, пошло от имени той компании, которая произвела и выпустила в продажу первые аналоги данного устройства. Название компании звучало так Klaxon Signals Ltd. Виды электромагнитных клаксонов Как и было сказано, почти все транспортные средства оснащаются электромагнитными клаксонами, которые в зависимости от типа звукового излучателя бывают: В форме дисков. Подобное устройство может иметь вид как целостной, так и разборной конструкции, которая устанавливается под капотом еще на этапе сборки транспортного средства. Такими клаксонами оснащено большинство моделей мотоциклов и легковых автомобилей. В форме «улиток» («ракушек»). По форме «улитка» напоминает духовой музыкальный инструмент валторну. Так же, как и музыкальный инструмент, воронкообразное расширение подобного клаксона имеет изогнутую форму с направленным вперед концом. Громкость такого устройства может достигать около 120 дБ, что довольно мощно, особенно учитывая, что частота звуковых колебаний клаксона всего 250 Гц. Обычно устанавливается такой клаксон на ВАЗ, ГАЗ и другие модели автомобилей отечественного производства. В форме «рожков». Эти виды клаксонов нередко путают с «улитками», но не стоит забывать, что у «рожков» есть одно существенное отличие. Воронкообразное расширение этих устройств прямое, а не изогнутое, как у предыдущих моделей. Такие клаксоны легче устанавливаются под капот, но у них низкое качество звукового сигнала. Место под солнцем ДОЛГОЕ время звуковые сигналы размещались снаружи автомобиля, поэтому, разумеется, они стали важным предметом экстерьера. Каждый автопроизводитель старался сделать их более изысканными и необычными. К примеру, британская компания “Rolls-Royce” специально для своих клиентов из Индии делала раструбы в форме змеиных голов с раскрытой пастью и агрессивно торчащими клыками – магараджи просто обожали автомобили с такими аксессуарами. А один из французских банкиров, отдававший предпочтение марке “Peugeot”, щеголял индивидуально изготовленными автомобильными сигналами в виде отлитых из меди львиных голов с пышными гривами. На автомобилях 20-30-х годов прошлого века сигналы в большинстве своем уже отличались простотой и лаконичностью. С развитием электрической составляющей потеряла значение длина раструба – рожки стали небольшими по размеру, а то и вовсе в форме “таблетки”, и прописались на переднем бампере или бугеле (так именуется труба перед облицовкой радиатора, соединяющая передние крылья и служащая местом для крепления фар и регистрационных номеров). Дальнейшие перемещения сигналов связаны с развитием автомобильного дизайна. С исчезновением вертикальных облицовок радиаторов, торчащих крыльев и отдельно стоящих фар они спрятались в подкапотное пространство, перестав быть частью внешнего облика автомобиля. Какое-то время “таблетки” ставились на передний бампер, но при отсутствии хромированного декора они стали там выглядеть вычурно и вообще не к месту. Сейчас звуковые сигналы прячутся в самых разных полостях подкапотного пространства, включая внутреннюю часть бамперов. В своем исконном виде они сохранились разве что на капотных грузовиках американских дальнобойщиков, на свадебных лимузинах и на хот-родах. Во всех этих случаях они выполняют декоративную функцию, отсылающую к ретромотивам. Кстати, в каталогах той же “Klaxon Signals Ltd.” эти рожки называются именно клаксонами. Тюнинг сигнала автомобиля при помощи клаксонов PRO SPORT Для желающих выполнить тюнинг своего автомобильного сигнала компания PRO SPORT предлагает широкий спектр клаксонов разного типа. При помощи этих устройств можно будет придать машине индивидуальный «голос», который может быть однотонным, многотонным и мелодийным. Ассортимент автомобильных сигналов PRO SPORT включает в себя самые разные модели электромагнитных и пневматических клаксонов: Звуковой сигнал PRO SPORT 2 тона ракушки. Этот тип клаксона обеспечивает чистый двухтональный сигнал. Поставляется как с реле, так и без него. В комплекте имеется 2 улиткоподобных клаксона. Звуковой сигнал PRO SPORT красный. Этот клаксон может применяться в любом автомобиле с бортовым напряжением 12 вольт. Гарантирует чистый звук и может воспроизводить 6, 8, 10 или 12 мелодий. Звуковой сигнал PRO SPORT хром 1 мелодия. Клаксон имеет один стильный хромированный раструб, который может выдавать одну мелодию. Также предлагаются схожие модели, которые имеют 2, 3 или 4 рожка, при помощи которых можно реализовать поликлаксонную систему. Кроме хромированных раструбов можно выбрать и сигналы с красной расцветкой раструба. В зависимости от желаний автовладельца и технических возможностей автомобиля, можно подобрать наиболее оптимальный вариант клаксона PRO SPORT. Где применяется клаксон и для чего он нужен? Стоит сразу сказать о том, что такая деталь, встраивается не только лишь в различные автомобили. Ее успешно используют и для мопедов, велосипедов и мотоциклов. Ведь только лишь Klaxon помогает вовремя среагировать на движение впереди идущего пешехода и остановить его, предотвратив беду и аварию. Также водитель машины или другой техники, таким образом, может дать сигнал при обгоне на дороге, хотя некоторые недобросовестные шоферы часто используют звуковой сигнал и в своих личных целях. А это уже противоречит правилам дорожного передвижения на дорогах. Электромагнитные клаксоны Благодаря простоте конструкции электромагнитный вид получил широкое распространение и установлен на большинстве современных автомобилей. Основными его компонентами является соленоид с контактной парой и диафрагма. Электромагнитные клаксоны в зависимости от исполнения можно разделить на три типа: Как был создан клаксон и что, он представлял собой изначально? Как бы странно и удивительно это не звучало, но клаксон в первом своем варианте, был создан и применим задолго до появления первого настоящего автомобиля. Изначально его использовали кучера, управлявшие экипажами. Только тогда это был примитивный рожок, в который при необходимости нужно было дуть со всей силы. Но уже в те далекие времена, рожок применялся по прямому назначению. И использовался в качестве сигнала на дороге. Надо сказать, что такие модели устанавливали даже по два сразу с двух сторон машины. Спустя время, рожок был доработан, и к нему была добавлена резиновая груша, надавив на которую можно было подать сигнал. Лишь такими «клаксонами» с резиновыми грушами позже стали оснащать первые машины. Механические Автомобильное производство постепенно развивалось и вместе с ним, и модернизировались первые сигналы для машин. Так были изобретены первые механические клаксоны, у которых уже были встроены пружины с заклепками-фиксаторами. Которые собственно и производили звук сигнала при касании с шестернями. В некоторых механических клаксонах дополнительно применялись рупоры для усиления звука сигнала. Электрические — механические клаксоны После первых примитивных моделей клаксонов, спустя годы, появилось новое изобретение, которое было более удобное и оснащалось уже электрическим механизмом. Придумали такой сигнал двое электротехников Т. Эдисон и М.Р. Хатчинсон. Свое изобретение они запатентовали. Однако на этом их разработки не закончились, и модель дорабатывалась дальше. Позже сигнал стал иметь разные звуки, в зависимости от принципа его действия. Так появились три новых устройства: пневматический, электронный, электромагнитный. Нестандартные решения В некоторых случаях водители предпочитают устанавливать паровозный гудок на авто. Он обладает весьма значительной мощностью и способен резко привлечь внимание окружающих. Однако его монтаж требует довольно много места в подкапотном пространстве. Паровозный гудок является самым мощным Монтаж паровозных или пароходных сигналов не запрещён, но необходимость в таком гудке спорна. Его использование в городском режиме может стать причиной штрафа. Помимо того, для использования таких сигналов автомобиль должен обладать хорошей звукоизоляцией. Паровозный гудок на автомашине может напугать любого. В видео ниже показаны приколы с паровозным гудком установленным на маленькую малолитражку. Какие бывают разновидности автомобильного сигнала? Современный авторынок предлагает автолюбителям широкий спектр различных автомобильных клаксонов, которые по принципу действия делятся на несколько классов. Пневматический клаксон По принципу действия этот тип сигнала напоминает древние клаксоны, устанавливаемые на первые автомобили и механические повозки. Звуковой сигнал в таком устройстве генерируется посредством попадания воздуха из компрессора в трубу клаксона, в которой благодаря вибрации воздуха создается звуковой сигнал. Различаются такие клаксоны количеством и формой используемых труб, а также мощностью звуковой системы. Общая мощность таких клаксонов может достигать 120 дБ, а частотный диапазон устройства — перекрывать несколько звуковых зон. Для этого используется до 4 труб, которые генерируют звуковой сигнал до 400–800 Гц. Для обеспечения работы такого поликлаксона потребуется достаточно мощный компрессор, обеспечивающий давление от 6 до 10 атмосфер. При помощи поликлаксонов можно вместо моносигнала получить целые мелодии — для этого придется дополнительно установить программируемое реле. Электромагнитный сигнал Этот тип автомобильного сигнала основан на принципе действия электромагнита, который и является основным его элементом. Электромагнит соединен с мембраной, а обмотка сердечника подключена через прерыватель к аккумуляторной батарее. Расположенная на руле кнопка сигнала подключена к массе автомобиля, при ее нажатии стержень сердечника совершает колебательные движения, двигая мембраны клаксона. В свою очередь электромагнитные сигналы, в зависимости от типа звукового излучателя, делятся на три категории: Дисковые клаксоны Эти устройства выпускают в виде разборной или неразборной конструкции, которая может устанавливаться под капотом или на виду. Стандартные сигналы автомобиля имеют схожую конструкцию, поэтому установка нового клаксона подобного типа не составит труда. При помощи этих устройств можно комбинировать высокочастотные и низкочастотные сигналы, обеспечивая двухтональную работу клаксона. Клаксон «Улитка» В этом типе устройств раструб имеет изогнутую форму, а его передний конец должен быть направлен вперед. Мощность сигналов может достигать 120 дБ, а частота 520 Гц. Такие «улитки» снабжаются двумя обмотками электромагнита и могут работать в двухтоновом режиме. Наличие специального реле, подающего поочередно напряжение на каждую из обмоток, позволит проигрывать при помощи сигнала мелодию. Сигнал «Рожок» В отличие от «Улитки» этот клаксон имеет выпрямленный раструб, что облегчает их установку под капотом, но ухудшает качество воспроизводимого звука. Краткий экскурс в историю Клаксон – это не новое изобретение. Оно было в пользовании задолго до первого автомобиля. Их, например, использовали кучера, управляющие экипажем. В те времена, чтобы подать сигнал, надо было сильно подуть в такой себе рожок. Но так как большинству людей не нравился такой способ, то рожок дополнили резиновой грушей. Теперь достаточно было просто нажать на грушу, чтобы издать соответствующий гудок. Немного позже подобными устройствами начали оснащать первые автомобили. Одни из первых клаксонов, которые предназначались для автомобилей, уже не были похожи на рожки с резиновыми грушами. Теперь это были полностью механические устройства, которые оснащались специальными пружинящими пластинами с фиксирующими заклепками. При задействовании таких механизмов пластины соприкасались с шестернями, чем и производили специфический звук клаксона. Нередко, чтобы усилить сигнал, к устройствам прикреплялись особые рупоры. Позже Томас Эдисон и электротехник Миллер Риз Хатчинсон изобрели и запатентовали клаксон с электрическим механизмом. Для чего используются устройства? Практически в любой транспорт встроен клаксон. Авто, мотоциклы и даже некоторые велосипеды оснащены этим устройством, так как оно помогает в предотвращении многих аварийных ситуаций. Например, водитель может посигналить, чтобы пропустить людей на пешеходном переходе или выполнить маневр обгона другого автомобиля. К сожалению, в современном мире звуковыми сигналами пользуются редко, так как в них практически нет надобности, особенно если на дорогах присутствуют пробки. Но также некоторые водители забывают о правилах дорожного движения и применяют клаксоны только в личных целях. Например, чтобы посигналить знакомому или похвастаться автомобилем перед девушками. Электронные сигналы Главной частью электронных гудков является чип, который генерирует звук нужной частоты и передаёт его на громкоговоритель устройства. Громкость сигнала может достигать 110 дБ, а частотный диапазон весьма обширен и в каждой отдельной модели может быть совершенно разным. Электронный клаксон Их монтаж можно производить практически на любом автомобиле независимо от габаритов и напряжении электрической цепи. Электронные клаксоны могут работать как от 12, так и от 24 В. Устройство может воспроизводить как однотонные звуки, так и различные мелодии. Стоит помнить, что музыкальный гудок может стать причиной нежелательного внимания сотрудников ДПС в случае, если мелодия напоминает спецсигнал. При этом на водителя может быть наложен штраф. Пневматические гудки Основные рабочие элементы пневматических клаксонов это: горн, диафрагма и мембрана. Сжатый воздух при воздействии на мембрану заставляет её деформироваться и колебаться, возникающий звук усиливается горном. Пневматический гудок самый громкий сигнал на авто — его громкость достигает 145 дБ. Пневматический клаксон Мощные клаксоны этого типа комплектуются, как правило, четырьмя трубками, которые генерируют сигнал частотой от 400 до 800 Гц. Для обеспечения полноценной работы такого устройства, понадобится достаточно мощный компрессор, способный создавать давление в 60 атмосфер. Пневматический гудок способен воспроизводить не только однотонный звук, но и некоторые мелодии. Для этого компрессору понадобится значительное пространство под капотом, а также устройство необходимо будет дополнить специальным электронным контроллером. Компрессор для гудка в таком случае управляется электрическими сигналами, которые подаёт запрограммированный контроллер. У водителя есть несколько вариаций мелодий. Гудок в тумане ИСТОРИЧЕСКИ сложилось, что тон и сила звука клаксона связаны с размерами транспортного средства. Чем мощнее и ниже звук, тем больше и тяжелее его источник – скажем, тому же грузовику необходимо оповестить о себе на гораздо большее расстояние, чем какой-нибудь малолитражке. В ряде стран такая закономерность, когда по громкости сигнала можно судить о размерах машины, введена в статус закона. На обычных легковых автомобилях клаксоны используются парно: один с высоким тоном, другой – с низким, что обеспечивает не только требуемую силу, но и красоту звучания. На более дешевых моделях встречаются и одиночные сигналы с не очень приятным “железным” звуком, который вдобавок не отличается громкостью. Иногда громкость и частота звучания сигналов, установленных на машину на заводе, не может угодить вкусам автовладельцев. Для привередливых водителей в продаже имеются не только двухтональные сигналы, но и пьезоэлектрические, и пневматические – они до сих пор самые мощные. Как и сто лет назад, желающим усилить и украсить голос своего автомобиля есть из чего выбирать. Современные клаксоны в автомобилях На сегодняшний день, такая деталь машин, часто применяется в виде электромагнитных моделей, подающих звуковой гудок авто. Причем такие клаксоны могут быть разными в зависимости от используемого звукового излучателя: Дисковые. Такие модели имеют форму диска. Они могут быть целыми и разборными по конструкции. Устанавливают такие «гудки» под капотом авто еще на этапе заводской сборки машин. Применяют такие устройства на легковых авто и мотоциклах. 2Улиточные. По строению они, похожи на конструкцию музыкального инструмента-валторны. Звук сигнала у таких видов очень громкий. Поэтому их преимущественно устанавливают на мощные машины типа ГАЗ или ВАЗ. Рожковые. Их часто путают с улиточными клаксонами, хотя они немного отличаются по конструкции и имеют меньшую громкость сигнала. Их устанавливают также под капотом машин. Есть, безусловно, и подвиды моделей, но это уже другая история, которой мы касаться с вами не будем. Автомобилисту главное знать, что клаксон — это специальное устройство подающее предупреждающий гудок при движении для встречных авто или пешеходов. Также стоит знать, что при выборе клаксона на машину, стоит учитывать громкость сигнала и конструкционные детали, а также совместимость с техническими данными вашего авто. Что нужно учитывать при выборе клаксона? Выбирается тип устройства и определяется, нужно ли его подключать только к питанию или для работы требуется установка компрессора, который может идти в комплекте или приобретаться дополнительно. Мощность звукового сигнала. Диапазон воспроизводимых частот. При низких частотах гудок будет более «басовитым», а при высоких — более тонким. Использование нескольких частот позволит получать полифоническую мелодию. Используемое напряжение — 12 В (легковой) или 24 В (грузовой автомобили). Число устанавливаемых раструбов. Количество воспроизводимых мелодий. Источники http://shokavto. ru/klakson/ https://FB.ru/article/354086/klakson—eto-nezamenimoe-avtomobilnoe-ustroystvo http://www.MotorPage.ru/infocenter/autoconstruction/Pronzitelno_krichat_Rodoslovnaya_klaksonov.html https://www.avtoall.ru/article/6733892/ https://avtofirst.ru/zvukovoj-signal.html [свернуть] Что такое клаксон и для чего он нужен в автомобиле В любом автомобиле есть масса важных деталей, таких как руль или мотор. Однако любая машина, оснащается и иными важными, но малозаметными на первый взгляд комплектующими. Одной из таковых, можно по праву назвать клаксон. Что собой представляет клаксон и какую роль он играет в жизни водителя? Это деталь автомобиля, которая призвана обеспечивать безопасность пешехода и водителя во время движения. Именно с помощью клаксона подается звуковой сигнал. Привычное «би-би», мы можем услышать именно от него. Но почему производители не назвали эту деталь машины как-то иначе, почему именно клаксон? Дело в том, что это название детали, пошло от имени той компании, которая произвела и выпустила в продажу первые аналоги данного устройства. Название компании звучало так Klaxon Signals Ltd. Где применяется клаксон и для чего он нужен? Стоит сразу сказать о том, что такая деталь, встраивается не только лишь в различные автомобили. Ее успешно используют и для мопедов, велосипедов и мотоциклов. Ведь только лишь Klaxon помогает вовремя среагировать на движение впереди идущего пешехода и остановить его, предотвратив беду и аварию. Также водитель машины или другой техники, таким образом, может дать сигнал при обгоне на дороге, хотя некоторые недобросовестные шоферы часто используют звуковой сигнал и в своих личных целях. А это уже противоречит правилам дорожного передвижения на дорогах. Как был создан клаксон и что, он представлял собой изначально? Как бы странно и удивительно это не звучало, но клаксон в первом своем варианте, был создан и применим задолго до появления первого настоящего автомобиля. Изначально его использовали кучера, управлявшие экипажами. Только тогда это был примитивный рожок, в который при необходимости нужно было дуть со всей силы. Но уже в те далекие времена, рожок применялся по прямому назначению. И использовался в качестве сигнала на дороге. Надо сказать, что такие модели устанавливали даже по два сразу с двух сторон машины. Спустя время, рожок был доработан, и к нему была добавлена резиновая груша, надавив на которую можно было подать сигнал. Лишь такими «клаксонами» с резиновыми грушами позже стали оснащать первые машины. Механические Автомобильное производство постепенно развивалось и вместе с ним, и модернизировались первые сигналы для машин. Так были изобретены первые механические клаксоны, у которых уже были встроены пружины с заклепками-фиксаторами. Которые собственно и производили звук сигнала при касании с шестернями. В некоторых механических клаксонах дополнительно применялись рупоры для усиления звука сигнала. Электрические — механические клаксоны После первых примитивных моделей клаксонов, спустя годы, появилось новое изобретение, которое было более удобное и оснащалось уже электрическим механизмом. Придумали такой сигнал двое электротехников Т. Эдисон и М.Р. Хатчинсон. Свое изобретение они запатентовали. Однако на этом их разработки не закончились, и модель дорабатывалась дальше. Позже сигнал стал иметь разные звуки, в зависимости от принципа его действия. Так появились три новых устройства: пневматический, электронный, электромагнитный. Современные клаксоны в автомобилях На сегодняшний день, такая деталь машин, часто применяется в виде электромагнитных моделей, подающих звуковой гудок авто. Причем такие клаксоны могут быть разными в зависимости от используемого звукового излучателя: Дисковые. Такие модели имеют форму диска. Они могут быть целыми и разборными по конструкции. Устанавливают такие «гудки» под капотом авто еще на этапе заводской сборки машин. Применяют такие устройства на легковых авто и мотоциклах. 2Улиточные. По строению они, похожи на конструкцию музыкального инструмента-валторны. Звук сигнала у таких видов очень громкий. Поэтому их преимущественно устанавливают на мощные машины типа ГАЗ или ВАЗ. Рожковые. Их часто путают с улиточными клаксонами, хотя они немного отличаются по конструкции и имеют меньшую громкость сигнала. Их устанавливают также под капотом машин. Есть, безусловно, и подвиды моделей, но это уже другая история, которой мы касаться с вами не будем. Автомобилисту главное знать, что клаксон — это специальное устройство подающее предупреждающий гудок при движении для встречных авто или пешеходов. Также стоит знать, что при выборе клаксона на машину, стоит учитывать громкость сигнала и конструкционные детали, а также совместимость с техническими данными вашего авто. Предупреждающие сигналы в других странах мира Казалось бы, предупреждающий сигнал, он и в Африке, как говорится, должен быть таким, но так ли это на самом деле? Далеко не везде в мире сигналы используют в качестве компонента безопасности. Во многих странах звук клаксона используют просто в качестве приветствия соседей, друзей, знакомых, вместо стандартного «Привет». Также сигналят и для привлечения внимания девушек и в личных целях на дороге, когда очень куда-то спешат. Только, пожалуй, в России, такое устройство более или менее применяется по прямому назначению в целях безопасности. Хотя и россияне время от времени все-таки нарушают правила ПДД. Теперь вы знаете, что такое клаксон в автомобиле и для чего он нужен! Поделитесь информацией с друзьями: 33 Автомобиль+гудок Звуковые эффекты для видеоигр 33 Автомобиль+гудок Звуковые эффекты для видеоигр — Envato Elements Уточнить по Очистить 90 011 Уточнить по Очистить Сортировать по РелевантныеПопулярныеНовые Звуковой сигнал спортивного автомобиляПо звуковым идеям Звуковой сигнал спортивного автомобиляПо звуку-идеи Добавить в коллекцию Скачать Fast Car Horn Pass By HollywoodEdge Fast Car Horn Pass By HollywoodEdge Добавить в коллекцию гудокОт soundmorph Добавить в коллекцию Скачать Автомобильный звуковой сигнал Ford KalugaОт Sound-Ideas Автомобиль Ford Kaluga HornBy Sound-Ideas Добавить в коллекцию Скачать Удар автомобиля в кирпичную стену с звуковым сигналом и паромBy Sound-Ideas Удар автомобиля о кирпичную стену с помощью звукового сигнала и параОт Sound-Ideas 0011 Добавить в коллекцию Скачать Fast Car Horn Pass By 3By HollywoodEdge Fast Car Horn Pass By 3By HollywoodEdge y HollywoodEdge Fast Car Horn Pass By 4От HollywoodEdge 11 Добавить в коллекцию Скачать Нетерпеливый гудок на грузовикеОт HollywoodEdge Нетерпеливый гудок на грузовикеОт HollywoodEdge Добавить в коллекцию Загрузить0011 Звуковой сигнал грузовика «Нетерпеливый»От HollywoodEdge Добавить в коллекцию Загрузить в коллекцию Скачать Дизельный поезд Goal HornBy Sound-Ideas Diesel Train Goal HornОт Sound-Ideas Добавить в коллекцию Скачать Horn Honk Road RageОт HollywoodEdge Horn Honk Road RageОт HollywoodEdge Добавить в коллекцию Загрузить 012 Добавить в коллекцию Скачать Двойной звуковой сигнал FerrariОт Sound-Ideas Феррари двойной звуковой сигналОт Sound-Ideas Добавить в коллекцию Скачать Феррари Одиночный короткий звуковой сигналОт Sound-Ideas Ferrari Single Short Horn От Sound-Ideas Добавить в коллекцию Загрузить 11 Добавить в коллекцию Скачать Truck Sport Utility Horn Honks 5От HollywoodEdge Truck Sport Utility Horn Honks 5От HollywoodEdge Добавить в коллекцию Скачать Ferrari Одиночный длинный внешний звуковой сигналОт Sound-Ideas Ferrari Одиночный длинный внешний звуковой сигналОт Sound-Ideas Добавить в коллекцию Скачать Truck Sport Utility Horn Honks 2От HollywoodEdge Truck Sport Utility Horn Honks 2От HollywoodEdge Добавить в коллекцию Скачать Truck Sport Utility Различные звуковые сигналыОт HollywoodEdge Truck Sport Utility Различные звуковые сигналыОт HollywoodEdge Добавить в коллекцию Скачать Крупнокалиберный пулеметОт prosoundfx Тяжелый пулеметОт prosoundfx 4 Phaser SirenBy HollywoodEdge Phaser SirenBy HollywoodEdge Добавить в коллекцию Скачать 12 2 страницы Нет конституционного права подавать звуковой сигнал в автомобиле, постановил Федеральный суд Федеральный апелляционный суд заявил, что сигналить не является деятельностью, защищенной Первой поправкой. По данным Апелляционного суда 9-го округа США, нет конституционного права подавать звуковой сигнал в машине. Дело касается Сьюзен Портер, которая неоднократно гудела в своем автомобиле, проезжая мимо протестующих в Калифорнии в 2017 году. Помощник шерифа округа Сан-Диего выписал Портер штраф, заявив, что она нарушила закон штата о неправомерном использовании автомобильных гудков. Портер ответила отказом, подав федеральный иск в 2018 году. В нем она утверждала, что подача звукового сигнала в знак солидарности с протестующими была защищена Первой поправкой и что закон Калифорнии использовал для ее штрафа, который запрещает использование автомобильного гудка, за исключением « когда это разумно необходимо для обеспечения безопасной эксплуатации» или при использовании «в качестве системы сигнализации о краже» — было неконституционным. Окружной суд США вынес решение против Портера, и теперь 9-й окружной суд оставил решение суда низшей инстанции в силе. Чтобы «рог служил по своему прямому назначению в качестве предупреждающего устройства, его нельзя использовать без разбора», — написала судья Мишель Фридланд от имени большинства. Но судья 9-го округа Марша Берзон считает, что ее коллеги ошиблись. В своем несогласии Берзон отметила, что калифорнийских полицейских учат проявлять осмотрительность при соблюдении закона о гудках, что может привести к выборочному (и дискриминационному) правоприменению. И Берзон насмехался над идеей, что сигнал Портера, когда он проезжает мимо протестующих, можно спутать с чем угодно, кроме политической речи. «Политический протест создан для того, чтобы его заметили», — написал Берзон. «Политические гудки вряд ли были значительным источником шума или отвлечения внимания в той среде. Нет никаких оснований предполагать, что кто-то был сбит с толку или отвлечен гудками. Вместо этого гудки Портера были восприняты протестующими как политическое выражение, которые приветствовали в ответ. » «Берзон также раскритиковал то, что суд низшей инстанции полагается на экспертные показания сержанта дорожного патруля Калифорнии Уильяма Бека», — отмечает Courthouse News: Бек сказал, что автомобильные гудки могут пугать и отвлекать водителей и, если они используются без разбора, могут «ослабить эффективность гудка как предупреждающего устройства». Берзон сказал, что показания Бека и примеры, которые он привел, представляют собой мнение, а не научный факт. «Ни в одном из этих примеров Бек не сообщал о какой-либо реальной опасности, создаваемой гудком. И, в любом случае, эти примеры были основаны на личном опыте Бека, ничем не отличающемся от чьего-либо другого опыта гудка и поэтому не связанного ни с какими «научными, технические или другие специальные знания или опыт», — писал Берзон. Кроме того, добавил Берзон, смысл протеста в том, чтобы поднять шум, чтобы привлечь внимание к делу или проблеме, что делает его проблемой свободы слова. Юридический директор Коалиции за первую поправку Дэвид Лой сказал The Washington Post , что решение суда «наказывает очень распространенную и обыденную форму политического самовыражения, которой люди занимаются каждый день». «Я был шокирован тем, что закон [Калифорнии] запрещает общепринятые и широко распространенные средства политического, социального и личного выражения», — сказал Лой в февральском интервью на веб-сайте своей группы. «Правительство не должно подавлять критическую форму выражения мнений, особенно когда ограничения общественного здравоохранения могут ограничивать другие средства собраний и протестов, как мы иногда видели во время COVID-19.пандемия. Рассматриваемый устав, Cal. § 27001 Кодекса транспортных средств разрешает использование звукового сигнала для предупреждения, но запрещает передачу любых других сообщений. Применительно к выразительному использованию звукового сигнала это суть неконституционной дискриминации на основе содержания». Калифорния не одинока в ограничении выразительного звукового сигнала. В деле 1998 года Верховный суд Монтаны постановил, что направленные на протест действия гудков «не представляют собой протеста правительству в отношении действий правительства, которые имеют право на защиту в соответствии с Первой поправкой». также отверг идею о том, что гудение рожка является защищенным экспрессивным поведением. 0011 «Однако, по крайней мере, один суд низшей инстанции признал нарушение свободы выражения мнений законом о гудках, хотя и на основании конституционного права штата», — отмечает Хадсон. «Апелляционный суд штата Орегон в деле City of Eugene v. Powlowski (Ore. App. 1992) постановил, что городской закон, запрещающий подавать звуковой сигнал в целях, отличных от разумного предупреждения другого транспортного средства, нарушает гарантию свободы слова, предусмотренную статьей 1. , раздел 8 конституции штата». СВОБОДНЫЕ УМЫ ДеСантис показывает лучшие результаты, чем Трамп, в опросе колеблющихся штатов. Новый опрос, проведенный Public Opinion Strategies, показывает, что губернатор-республиканец Флориды Рон ДеСантис более популярен среди избирателей из колеблющихся штатов, чем бывший президент Дональд Трамп. Опрос показывает, что в Аризоне и Флориде ДеСантис (который еще не объявил, что баллотируется в президенты) может победить президента Джо Байдена, а Трамп — нет. В гипотетическом президентском матче 2024 года 48 процентов респондентов опроса в Аризоне предпочли ДеСантиса президенту Джо Байдену, которого предпочли 42 процента. В Пенсильвании разрыв составлял 45 процентов против 42 процентов. В гипотетическом состязании с Трампом победил Байден, хотя и был очень близок к этому. В Аризоне 46% заявили, что проголосуют за Байдена, а 42% заявили, что проголосуют за Трампа. В Пенсильвании 45% заявили, что проголосуют за Байдена, а 44% заявили, что проголосуют за Трампа. Анализ рейтингов одобрения Байдена показывает, что нынешний президент ненамного популярнее своего предшественника. Средний рейтинг одобрения Байдена в настоящее время составляет 43 процента, что всего на один пункт выше среднего рейтинга одобрения Трампа в апреле 2019 года.. БЕСПЛАТНЫЕ РЫНКИ Большинство американцев считают, что таблетки для аборта мифепристон должны оставаться доступными. В ходе опроса CBS/YouGov, проведенного 12–14 апреля, респондентов спросили: «Что касается таблетки для аборта, хотели бы вы, чтобы это лекарство по-прежнему было доступно в штатах, где аборты разрешены законом, или стали недоступны даже в штатах? где разрешены аборты?» 67% сказали, что он должен оставаться доступным в штатах, где аборты разрешены, и только 33% заявили, что этого не должно быть. В то же время большинство респондентов считают, что администрация Байдена должна подчиниться, если федеральный суд прикажет Управлению по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов отозвать свое одобрение мифепристона. Но разрыв был небольшим: 52% опрошенных заявили, что администрация должна «следовать постановлению и отозвать одобрение таблетки для аборта», а 48% заявили, что ей следует «игнорировать постановление». На вопрос о влиянии запрета мифепристона на аборты в США только 20 процентов ответили, что это, вероятно, «остановит множество абортов». Около трети заявили, что это не остановит ни одного аборта, а 47 процентов заявили, что остановит некоторые из них. Опрос также задавался вопросом, должны ли штаты с запретами на аборты «уголовно наказывать женщин, которые едут в другие штаты, чтобы сделать аборт». Ответ был в подавляющем большинстве случаев отрицательным: 76 процентов респондентов заявили, что не должны этого делать. БЫСТРЫЕ НАБОР Законодательное собрание Монтаны только что приняло закон о полном запрете TikTok в штате. Это первый законодательный орган штата, сделавший это. Наше заявление: pic.twitter.com/OP5Apa8kEq — FIRE (@TheFIREorg) 15 апреля 2023 г. • Как посмотреть сегодняшний запуск ракеты SpaceX. • Почему Государственному департаменту требуются месяцы для рассмотрения заявлений на продление паспорта? • «В пятницу Верховный суд нанес административному штату еще один удар, приняв решение 9–0, постановив, что физические и юридические лица, захваченные независимым агентством, не должны подвергаться мучительным судебным разбирательствам со стороны правительства, чтобы оспорить его конституционность в федеральном суде». отчеты The Wall Street Journal . • Видео показывает, как полиция Нью-Мексико стучит не в ту дверь во время звонка о бытовых беспорядках, а затем смертельно стреляет в человека, который открывает дверь. • ДеСантис подписал шестинедельный запрет на аборты во Флориде. Республиканский эксперт Энн Коултер критична: Запрет на 6-недельный аборт был вынужденной ошибкой. 1 2 3 … 16 Следующая »