Что нужно чтобы пойти учиться на права в автошколе

1. Главная
2. Ремонт

Сейчас стало модным ездить самостоятельно за рулём автомобиля. И не важно мужчина это, или женщина. Все хотят получить заветное право ездить за рулём автомобиля. Но не все так просто, для получения водительских прав необходимо изучить практический и теоретический курсы.

Правильный подход к обучению на права

Итак Вы решили стать водителем любителем. Для этого необходимо:

•  Быть совершеннолетним гражданином, по закону РФ, получить права можно только с 18 лет. Но учиться можно с 16, только экзамен сдавать придётся только с 18.
•  Не состоять на учете у нарколога и психиатра, иначе права Вам не светят;
• Записаться а школу обучения водителей, и обозначить себе время обучения, что бы это не влияло на работу;
•  Пройти медкомиссию, перечень врачей скажут в автошколе;
•  Купить необходимую литературу, в основном это билеты по правилам дорожного движения, также можно установить на компьютер специальную программу тренажер для вырабатывания навыков теории и практики;
• Попросить родителей или знакомых получить Вас вождению, где-нибудь в глухом месте. Даже если будете знать хорошо теорию, опыт практического вождения не помешает.

Это, что нужно чтобы сдать на права, без дополнительных передач. Плюс ко всему этому нужно и набраться терпением и железным самообладанием. Не всё будет получаться с первого раза. Уделите больше курсам вождению, особенно, если понимаете, что недостаточно выделенных часов. Для этого можно попросить своего инструктора за дополнительную плату позаниматься во внеурочное время. Чаще всего трудности возникают при правильной парковке автомобиля.

Итак, Вы прошли обучение и наступил день экзаменов. И многие спрашивают: Что нужно для сдачи на права без провала? С теорией понятно, надо просто выучить ПДД и правильно отвечать на вопросы в экзаменационных билетах. А вот с вождениеи сложнее.

В первую очередь, как сели в машину сразу пристегивайтесь, это главное! Затем следуйте указаниям полицейского, который будет принимать экзамен, но не поддавайтесь на провокацию. Часто полицейские просят остановиться в неположенном месте, не слушайте его, если конечно знаете хорошо правила, а так Вас легко запутают и провалите экзамен. Самая распространенная уловка инспекторов, это остановится в неположенном месте. Полицейский аргументирует свою просьбу, якобы купить по быстрому сигарет или воды. Как только обучаемый принимает его просьбу, ему полицейский автоматически ставит неут, и назначает пересдачу.

В чем отличия категории В от С

Многие сразу идут учиться на несколько категорий, правда это сложнее и дороже. Другие получают категорию С значительно позже. Это связано с необходимостью вождения грузового автомобиля, в связи со сменой работы. Ведь водитель дальнобойщики, таксисты маршруток получают высокие зарплаты.

Что нужно чтобы пойти учиться на права категории С

Если у человека уже есть категория В, то особых проблем в открытии С не будет. Просто будет необходимо изучить устройств грузовых автомобилей, особенности правил дорожного движения. Самое трудно будет привыкнуть к вождению, ведь там совсем другая коробка передач, траектория движения кузова автомобиля, другие габариты. Все это необходимо учитывать при передвижении на таком автомобиле. Притом в реальности придётся отвечать за жизнь пассажиров, если это маршрутка, или за сохранность груза, если это фура. Кроме хорошего заработка, с получением категории С, прибавиться серьёзная ответственность. В принципе все равно проще учиться с категории В, на С. Основные принципы вождения человек знает, просто нужно будет дополнить свои знания и навыки.

Что нужно для обучения в автошколе молодым девушкам

Акцент сделан на молодых девушек, так как это проблемная категория начинающих водителей. Это спустя некоторое время, они становятся асами в вождении легкового автомобиля. Но им не нужно иметь каких то супер способностей, главное, как и все прилежно учиться и уделять как можно больше времени учебному процессу. Да, существует миф, о том, что женский пол не умеет водить машину. Но это не совсем так. Многие девушки получают права на день рождения, или покупают их, конечно в таком случае о профессиональном вождении и речи не может идти. А те, кто серьёзно подошёл к обучению, выучил все правила, отлично знает систему вождения. Такие дадут фору многим представителям мужского населения.

Почему не стоит покупать права

Кстати, сейчас много предложений о быстром получении прав, за определённую плату. Не в коем случаем не покупайте права. Во первых могут возникнуть проблемы с законом, как только ваше удостоверение пробьют по базе МВД. Во- вторых, не зная элементарных правил дорожного движения и навыков вождения, Вы подвергает опасности не только себя, но и всех участников движения. В — третьих, часто среди таких предложений много мошенников, и Вы просто потеряете свои деньги, не получив никаких водительских прав. Доказать, что Вас обманули, нигде не сможете. Нельзя же прийти в полицию и сказать: » Я хотел купить права, но меня обманули», в таком случае автоматически становитесь соучастником преступления, что ведёт к уголовной ответственности! Рекомендую получить права самостоятельно, есть отличная автошкола netprav.com. Успехов Вам!

01.11.2017

Нашли ошибку? Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter

Была ли эта информация полезной?

• Да
• Нет

Все об учебе в чешской автошколе

Водительские права в Чехии — не роскошь, а полезный документ. Умение водить машину не только упростит переезд из одного съемного жилья в другое, но и позволит попасть в отдаленные уголки республики с девственной природой и объездить соседние страны. Как иностранцу сдать в Чехии на права, рассказывает автор блога GoStudy Александра Баранова.   

Записаться в автошколу можно не ранее 18 месяцев до наступления возраста, который установлен для той или иной категории водительских прав. Допустим, вы хотите получить права категории В (вождение легкового автомобиля). Их выдают только по достижении 18 лет, так что начать обучение в автошколе вы можете за 18 месяцев до дня рождения. А вот права на мотоцикл выдают в 24 года, хотя и здесь существуют исключения. Возрастные послабления делаются также в случае, если водительские права необходимы молодому человеку для учебы или осуществления профессиональной деятельности. Пример: вы изучаете строительную специальность в средней специальной школе, и для успешной сдачи экзаменов вам среди прочего, нужно уметь водить транспортное средство.    

По отзывам студентов автошколы, сложнее сдать не теорию, а практическую часть. Поэтому перед тем, как записываться на экзамен, стоит взять несколько дополнительных занятий по вождению с инструктором, чтобы закрепить навыки и почувствовать себя увереннее за рулем. Источник: Shutterstock.

Для записи в автошколу необходимо также заполнить заявление и приложить заключение от врача-терапевта не старше трех месяцев о том, что вы способны водить машину. Кроме того, у вас должно быть ВНЖ или ПМЖ в Чешской Республике и отсутствовать судебный или административный запрет на управление транспортным средством.  

Процесс обучения в автошколе

Стоимость обучения в автошколе с каждым годом растет: к началу 2022 года диапазон цен составляет от 14 до 20 тысяч крон (570-820 евро по курсу 23.01.22). Ускоренный курс вождения в Праге может обойтись почти в 34 тысячи крон. Для сравнения, в начале 2019 года средняя стоимость обучения будущих водителей составляла около 10 тысяч крон, в 2020 году —  около 14 тысяч крон. Подорожание связано с повышением стоимости автомобилей, бензина, технического обслуживания. Несмотря на то что некоторые студенты оплачивают обучение в рассрочку, чешские автошколы остаются одними из самых доступных в Европе. Например, стоимость обучения «водительскому делу» в Германии может достигать двух тысяч евро.   

Иностранцы имеют право учиться в чешских автошколах наравне с местными жителями. Если на момент начала обучения у вас нет ПМЖ, то необходимо подтвердить непрерывное пребывание на территории Чехии в течение 180 дней. Для этого нужно предоставить один из следующих документов: 

• Подтверждение об обучении в средней школе, гимназии, вузе или любом другом учебном заведении. Подразумевается дневная форма обучения, так как дистанционный вариант не обязывает вас физически находиться в Чехии. 
• Справку с места работы. Опять-таки, актуально для тех, кто официально работает в офисе, а не «на удаленке». 
• Договор аренды. Если вы проживаете в студенческом общежитии, то договор вам предоставит администрация общежития. Если учитесь в языковой школе или на курсах, где вам обеспечивают проживание, то просите договор у руководства школы. 
• Выписку с банковского счета. 
• Выписку из кадастра недвижимости. Этот пункт актуален только для владельцев недвижимости в Чехии.   

Точные условия приема студентов в конкретную автошколу могут немного отличаться, поэтому этот вопрос необходимо уточнить.    

Обучение в автошколе на права категории В продолжается 2-3 месяца. Теоретические занятия мало чем отличаются от школьных: они проходят в формате лекций, на которых слушателей знакомят с правилами дорожного движения (ПДД) и строением автомобиля, разбирают примеры сложных ситуаций на дороге. 

Практическая часть обучения начинается с тренировок на симуляторе, после чего студент пересаживается за руль под наблюдением инструктора. Минимальная продолжительность отработки навыков вождения — 28 часов. Если студент не уверен в своих знаниях, то может брать дополнительные часы вождения. 

Хорошо, если среди ваших близких или друзей уже есть опытный водитель. Если возникнут вопросы при освоении теоретического материала, попросите объяснить, как действовать в конкретной ситуации, где и почему вы ошибаетесь.

В автошколах только учат, но водительские права не выдают. Для получения прав необходимо в течение полугода после окончания учебы и сдачи экзаменов подать заявление в магистрат или муниципальное учреждение с расширенной юрисдикцией (чеш. obecní úřad s rozšířenou působností). К заявлению нужно приложить фото, удостоверение личности, справку от врача, заявление о поступлении в автошколу, протокол сдачи экзаменов и оплатить госпошлину. 

Как сдать экзамен?  

После окончания обучения в автошколе предстоит сдать заключительный экзамен в транспортном отделении муниципальной администрации. Список кандидатов для сдачи экзаменов подается сотрудниками автошколы.  

Экзамен состоит из теоретической и практической части. Если будущий водитель не прошел тест по теории, то он не допускается к экзамену по вождению. Стоимость участия в экзамене и пересдачи его частей может отличаться (зависит от автошколы).  

Разумеется, на дороге нужно руководствоваться не только теоретическими правилами, но и принимать во внимание реальные обстоятельства. Однако хорошее знание дорожных знаков — обязательный навык для водителя.

Для того чтобы успешно пройти испытание и получить права, стоит себе напомнить, что «водительский» экзамен по сути ничем не отличается от экзамена в школе или вузе. Поэтому:  

• На письменном тесте не пытайтесь списать у соседей или подглядеть в заметки в телефоне. При малейшем подозрении вас сразу же удалят с экзамена с пометкой «не сдал». 
• Выучите как следует вопросы и ответы теста. 
• Приходите на экзамен вовремя, в аккуратной одежде. Не провоцируйте своим внешним видом: например, если у вас есть выразительные татуировки, прикройте их соответствующей одеждой. 
• Обойдитесь на экзамене без группы поддержки в виде партнера, родителей или друзей. Их беспокойство вряд ли добавит уверенности вам. 
• Препятствием на пути к водительской «корочке» может стать и неуверенное владение языком.  

В этом случае есть два варианта: а) освоить чешский до нужного уровня на языковых курсах и только после этого садиться за руль; б) выбрать автошколу, где ведутся занятия на русском или другом понятном вам языке.      

Автошкола Жижков

Автошкола Ондржея Горазного

Автошкола King

Автошкола «Богоуш»

Совет от автора

В Чехии молодежь стремится в восемнадцать лет уже иметь водительские права. В первую очередь это касается жителей небольших городов и отдаленных населенных пунктов, где без машины не обойдешься. В Праге нет такой острой необходимости, можно спокойно передвигаться на городском транспорте, если живешь, учишься и работаешь в черте города. 

Если у вас есть права, то необязательно покупать машину: в Чехии очень распространена система каршеринга. По отзывам водителей, периодически брать машину в аренду дешевле, чем иметь собственный автомобиль: есть расходы на бензин, но не нужно тратиться на техническое обслуживание или замену резины.

Если вы приехали в Чехию с правами, то их стоит поменять на чешские. Для этого необходимо обратиться в муниципальную администрацию. В Праге выдачей прав занимается Департамент управления дорожным движением пражского магистрата (адрес Na Pankráci 1685/17,19 Прага 4). Замена документа производится бесплатно в течение 20 дней. Кроме водительского удостоверения вам потребуется предоставить загранпаспорт или подтверждение о ВНЖ (ПМЖ) и подтверждение о проживании на территории Чешской Республики. 

Автошкола в Чехии: личный опыт

Лолита Л., бизнес-астролог:

«Необходимость обучаться в автошколе назрела, когда мужу предоставили в личное пользование рабочий автомобиль, и захотелось воспользоваться такой возможностью. До этого ни один из нас не водил, поэтому учились оба. Теорию сдали легко, а вот с практическим экзаменом у меня были проблемы. Здесь не работает такая система, как в России: успех на итоговом экзамене никак не связан с финансами. Тебя выпустят на дорогу только после того, как ты действительно докажешь, что умеешь водить безопасно для окружающих. Каждая пересдача стоила около двух тысяч крон, но это и мотивировало побыстрее справиться. Первые дни за рулем я себя чувствовала очень неуверенно, к тому же машина у нас большая, нужно было время, чтобы ее «почувствовать». Затем я привыкла и даже начала получать удовольствие от вождения». 

Вопреки распространенным шуткам, и женщина может быть прекрасным водителем. Секрет уверенности на дороге заключается в многолетнем опыте вождения.

Юлия Г., журналист:

«В автошколе я училась и в России, и в Чехии. В России не успела сдать экзамен, поэтому решила, что повторю весь курс уже в Чехии. 

На мой взгляд, здесь проще сдавать экзамен. В России невозможно сдать теорию, если ты ее не зубришь или не ходишь на лекции. Когда я в Чехии пришла на занятия, я практически не говорила по-чешски, но все равно сдала теорию на 49 баллов из 50. 

А вот практику я одолела только с третьего раза. В первый раз я не пропустила бабушку на переходе, во второй — проскочила перекресток, не посмотрев по сторонам. Училась я сравнительно давно, на тот момент заплатила всего около восьми тысяч крон за обучение, плюс платила по пятьсот крон за каждую пересдачу.

В Чехии водят все. Возможно, поэтому на дорогах все спокойнее, чем в России: никто не подрезает, едут все культурно, ведут себя вежливо и аккуратно. Мы постоянно перемещаемся между пражской квартирой и дачей за городом, поэтому езжу я много. Ни разу не помню ситуации, чтобы молодежь «лихачила» или водила в нетрезвом виде. В России на трассах все гораздо более хаотично, я опасаюсь там водить. Агрессивно реагируют, если сделаешь что-то не то. 

На данный момент у меня девятилетний стаж вождения. За все это время полиция остановила меня пару раз, но по делу, ничего критичного. Превысишь случайно скорость — придет штраф по почте, оплатишь его и все». 

Резюме: нужны ли водительские права в Чехии?

Сдать на права в Чехии непросто, но реально. Ключ к успеху — хорошая автошкола с профессиональными педагогами, которые не просто берут деньги, а действительно учат. Практическую часть экзамена сдать сложнее, чем теоретическую, но в случае провала можно рассчитывать на пересдачу. Новичку на дорогах будет комфортнее, чем в России и странах СНГ, потому что в преимуществе своем чехи водят аккуратно и ведут себя на трассе осмотрительно и вежливо. Иметь права в 18 лет — нормальная практика в Чехии.   

Обучение в хорошей автошколе с опытным инструктором и уверенное владение чешским языком позволят без проблем получить водительское удостоверение в Чехии.

Чешские водительские права дают своему обладателю определенную свободу. Упрощается не только вопрос перевозки вещей при смене съемного жилья — открываются новые возможности для путешествий. Путешествия по Чехии или Европе на автомобиле позволяют открыть интересные места, куда не попасть пешком или на общественном транспорте.

Александра Баранова

12/15/2022

15 советов, как сдать любой экзамен за неделю [обновлено в 2023 г.]

Знаете ли вы самый важный навык для каждого учащегося?

Вот оно: Как сдать экзамены.

Содержание

1. 🔎 Узнайте, каким будет ваш тест
2. 📃 Запомните тест
3. 🏫 Не привязывайтесь к одному учебному месту
4. 📚 Организуйте свое учебное место
5. 📵 Избавьтесь от отвлекающих факторов
6. 📅 Разделить обучение на сессии
7. ☑ Поставить цель
8. 👯 Объединитесь с друзьями
9. ✅ Проверьте себя
10. 🥊 Преодолейте тревогу при тестировании
11. ♟ Разработайте стратегию тестирования
12. 🤓 Учитесь у профессионалов
13. ❓ Работайте по-разному с разными вопросами
14. 🗃 Используйте карточки
15. 😤 Расслабьтесь и не беспокойтесь после теста

Все мы знаем, что подавляющее большинство успешных студентов достигают вершин, применяя некоторые простые, но эффективные стратегии обучения.

А вот ключ:

Чтобы эффективно подготовиться к экзамену, нужно научиться учиться умнее, а не усерднее. Верь нам. Вы будете лучше осознавать этот факт с годами, когда будете продвигаться в своем образовании.

Со временем все больше и больше ваших занятий будут становиться только сложнее, и вы в конечном итоге всегда будете сжигать масло в полночь, если не выработаете надлежащих привычек в учебе.

Вот 15 лучших советов по обучению от исследователей и ученых, которые расскажут вам, как с честью сдать любой экзамен.

Обо всем по порядку. С чего начать подготовку к экзамену?

1. 🔎 Узнайте, каким будет ваш тест

Каков итог?

Начните подготовку к тесту, сначала изучив формат теста (множественный выбор, аудирование, эссе и т. д.), чтобы отдельные задания не разочаровали вас. Не стесняйтесь спросить своего учителя.

Вот самые популярные типы тестов:

• Множественный выбор – выберите один или несколько правильных ответов из списка вариантов

Пример: Cambridge Asvsessment General English Test

• Верно или неверно – определите, верно ли утверждение

Пример. действие, объект с подлежащим и т. д.

Пример: IELTS Matching — Listening Exercise

• Заполните пробел — выберите или напишите правильное слово или фразу для пробела

Пример: Можете ли вы назвать цитаты из Гарри Поттера?

• Написание эссе – выберите тему и напишите сочинение

Пример: 100 вопросов для эссе IELTS

Хотя ваш учитель может не сказать вам сразу, какой материал вам понадобится для экзамена, он обязательно даст вам список актуальных тем для рассмотрения.

Если есть возможность, просмотрите тесты прошлых лет – обычно они похожи по структуре и содержанию.

2. 📃 Развивайте память для теста

Вот в чем дело:

Практически невозможно развить память за короткое время, но вы можете улучшить свои навыки запоминания, исправляя мысли и привычки. Улучшение зависит не от того, сколько вы используете своей памяти, а от того, как вы ее используете.

Что же делать?

Развивайте память перед тестом, выработав привычку уделять пристальное внимание материалу, который вы хотите запомнить. Убедитесь, что у вас есть четкое изображение лица, имени, даты или фактов, которые вы изучаете. Сделайте их значимыми, связав их с любым материалом, который вы уже знаете.

Хороший сон и правильное питание также являются важными факторами для успешного запоминания.

Во время обучения постарайтесь получить как можно больше разнообразных впечатлений. Делайте все, что работает для вас. Кто-то лучше запоминает картинки, кто-то лучше запоминает звуки.

Объединение впечатлений от всех органов чувств облегчает запоминание, поскольку мы полагаемся и на зрение, и на слух.

Попробуйте визуализировать информацию. Нарисуйте схему или рисунок и сделайте заметки, чтобы получить четкое представление о материале.

С хорошей памятью вы никогда не будете сомневаться, как сдать любой экзамен , верно?

Хотите узнать еще больше? Просто посмотрите это видео:

Попробуйте провести половину учебного занятия просто за чтением. В течение следующей половины активно делайте что-то с тем, что вы узнали: пишите новые заметки, пытайтесь найти связи или решайте проблемы.

Учитесь больше, чем достаточно для сдачи экзамена. Оно того стоит — эксперименты доказали, что увеличение количества занятий на 50 % приводит к увеличению запоминаемости на 50 %. Помимо ваших обычных учебных ресурсов, поищите также бесплатные эссе на эту тему. Обычно они содержат полезную информацию и уникальные результаты, полученные в результате обширных исследований.

На самом деле, за неделю было установлено, что люди, которые тратили больше времени на изучение, запоминали в шесть раз больше, чем те, кто едва усваивал материал.

Разве это не отличные советы на финальной неделе?

3. 🏫 Не зацикливайтесь на одном учебном месте

Вот важная хитрость, о которой вы могли не знать:

Меняя обстановку, вы заставляете свой мозг вспоминать одну и ту же информацию в разных местах. Это означает, что ваш мозг сочтет этот материал более полезным и достойным сохранения.

Чтобы добиться максимальной производительности, при изучении учитывайте контекст среды тестирования. Вам будет легче вспомнить информацию во время экзамена, если вы изучали ее в похожей среде.

Вот почему многие студенты предпочитают готовиться к тесту в классе или библиотеке. Кроме того, вы можете лучше учиться с другом или в составе команды. Это увеличивает ваши шансы на получение высокого балла.

4. 📚 Наведите порядок в своем учебном месте

Избавьтесь от хлама на столе. Убедитесь, что свет правильный, ваше кресло удобное, и у вас достаточно свежего воздуха.

Прежде чем приступить к работе, найдите то, что подходит именно вам, и сделайте свое учебное пространство максимально комфортным. Например, некоторые люди лучше работают в полной тишине, а другие предпочитают фоновую музыку.

Также важным фактором является выбор мебели. Если у вас неудобное кресло, научиться сдавать экзамен становится сложно. Выберите лучший вариант и улучшите свою концентрацию.

Большинство методов обучения требуют определенного места для их выполнения, будь то заметки или создание карточек. Вот почему здорово иметь большой стол и белую доску, чтобы организовать все максимально эффективно.

5. 📵 Избавьтесь от отвлекающих факторов

Если вы действительно хотите учиться эффективно, вот кикер:

Отложите все свои социальные сети, мобильные приложения и компьютерные игры на время учебных занятий. Если вы не можете устоять перед желанием проверить уведомления или ответить на сообщения, найдите приложение, которое заблокирует все отвлекающие факторы на определенный период времени.

Некоторые расширения и мобильные приложения могут помочь.

Например, StayFocusd и WasteNoTime позволяют блокировать определенные веб-сайты или устанавливать для них ограничения. Вы можете провести 30 минут в Facebook, но затем он будет заблокирован на следующие 2 часа.

Вперед, уделите тесту все свое внимание!

6. 📅 Разделите обучение на сессии

Собираетесь выучить все за одну ночь, перечитывая учебные материалы снова и снова?

Вопреки распространенному мнению, зубрежка не работает.

На самом деле, это может принести больше вреда, чем помощи. Лучше спланировать все заранее и распределить периоды обучения как минимум за неделю до экзамена. Таким образом, у вас будет достаточно времени для более глубокого понимания предмета.

Для более длительного сохранения знаний обязательно делайте регулярные перерывы. Найдите время, чтобы выйти на улицу и насладиться природой или заняться чем-то, что вам нравится.

Разделите свое обучение на занятия по 20–30 минут и сосредоточьтесь на одной теме на каждом занятии. Всегда старайтесь думать о нескольких способах использования одной и той же информации — это один из самых эффективных навыков обучения.

Также важно понимать, какие задачи быстро и качественно приведут вас к цели. Вот почему вы должны составить список дел, включающий все необходимые темы, упражнения, документы и материалы.

Для разработки еженедельного расписания, почему бы не попробовать использовать специальное программное обеспечение:

• Wunderlist
• Todoist
• Any. do
• Remember the Milk
• Trello

Поставьте реалистичную цель и определите количество времени, которое вы собираетесь потратить на учебу. Запишите все шаги в планировщик.

Каждый раз, когда вы планируете учебную сессию, ставьте перед собой цель понять материал настолько хорошо, чтобы вы могли понятно объяснить его любому.

Если ты можешь поставить цель, почему ты не можешь сдать экзамен?

8. 👯‍♀️ Объединитесь с друзьями

Один из лучших способов учиться эффективно — сотрудничать с друзьями. Групповое изучение — это прекрасная возможность сравнить конспекты занятий и обсудить любые особенно сложные концепции, которые, по вашему мнению, будут даны в тесте.

Групповые занятия для теста могут быть эффективными, если все члены группы дисциплинированы и ориентированы на результат. Более того, вам нужно встречаться достаточно часто, чтобы понять сильные и слабые стороны друг друга.

Некоторые участники группы могут поделиться советами, как облегчить сдачу экзамена, о которых вы еще не знали.

Задавать друг другу вопросы и встречаться для сравнения ответов — отличная идея, а также устраивать друг другу викторины на время, чтобы научиться работать в условиях стресса.

Убедитесь, что каждый участник вносит свой вклад в работу группы, проведя беседу на эту тему в первый же день.

9. ✅ Проверь себя

Для индивидуального обучения попробуйте методику учебных карточек, например флеш-карты, или загрузите приложение, чтобы провести собственную викторину.

Используйте информацию из заметок, которые вы делали во время учебы, чтобы материал на карточках был вам понятен.

Чтобы использовать карточки с максимальным потенциалом, помните об этих советах:

Сделайте карточки с основными определениями и понятиями, перемешайте их и выберите две-три карточки для начала. Изучив материал с этих карточек, выберите еще одну и продолжайте.

Когда у вас будет шесть карт, начните сбрасывать одну из исходных и продолжайте, пока не выучите их все. Повторяйте два-три раза в день по 15-20 минут, и вы готовы к работе.

Подумайте о том, чтобы сделать физические копии своих карточек, чтобы носить их с собой и использовать в любое время.

А теперь к тестовой части!

10. 🥊 Побороть волнение перед экзаменом

Не знаете, как побороть волнение перед экзаменом? Вот:

За день до экзамена вы, вероятно, почувствуете тошноту и беспокойство, может быть, даже настолько, что вам захочется убежать или кого-нибудь убить.

Расслабься — ты не единственный, кто боится испытаний. Исследователи изучили этот вопрос, чтобы предоставить вам способы успокоиться, чтобы вспомнить правильный ответ во время теста.

Вот один из самых удивительных советов:

Не пейте кофе или чай перед тестом, так как кофеин только усиливает стресс. В результате вы, вероятно, будете слишком взволнованы, чтобы хорошо сосредоточиться на поставленной задаче.

Старайтесь есть легко или вообще воздержитесь от еды перед тестом. Это гарантирует, что ваша наиболее богатая кислородом кровь поступает прямо в мозг, а не в пищеварительную систему. Лучше прогуляться, чтобы разогнать кровь, чем съесть обильную еду.

Найдите удобную одежду, которая не будет вас отвлекать. Кроме того, убедитесь, что у вас есть все карандаши, ручки и ластики, которые вам понадобятся, чтобы не нервничать из-за их отсутствия.

Самое главное, будьте уверены в своем выступлении и не переживайте, если нервничаете: вы уже сделали все, что могли, чтобы подготовиться.

Не отвлекайтесь на других учеников, которые, кажется, пишут без остановки. Вместо этого сосредоточьтесь на своих собственных задачах, сосредоточившись только на том, как сдать экзамен.

Не бойтесь делать паузы, если это необходимо — просто закройте глаза и расслабьтесь, выполнив дыхательную гимнастику.

А теперь давайте рассмотрим несколько советов, как пройти тест.

11.♟ Разработка стратегии тестирования

Существует несколько основных стратегий сдачи экзамена.

Вот предложение:

Сначала просмотрите весь тест, чтобы получить представление о том, какие понятия вам понадобятся. И в качестве бонуса вы можете обнаружить, что ответы на некоторые вопросы на самом деле даются в рамках других вопросов.

Во время сканирования разделите весь тест на разделы для рационального использования времени. Постарайтесь выяснить, какие части займут больше или меньше всего времени, и соответствующим образом организуйте свое время.

Никогда не пытайтесь сэкономить время, пропуская инструкции, так как они иногда содержат подсказки.

Кроме того, если вы не прочитаете инструкцию к заданию, вы можете напрасно тратить время — что, если в инструкциях сказано «ответьте на один из следующих вопросов», а вы тратите время, отвечая на все вопросы?

Помните, что есть два основных способа подготовиться к тесту: либо заполняя тест раздел за разделом, либо сначала отвечая на вопросы, которые вы знаете, а затем возвращаясь к тем, в которых вы не уверены. Решая тест вторым способом, у вас будет больше времени, чтобы вспомнить необходимую информацию.

Всегда просматривайте свои ответы перед тем, как сдать тест, чтобы убедиться, что вы не забыли ни одного пропущенного вопроса.

Однако, просматривая свою работу, не слишком сомневайтесь в себе — исправьте ответ, только если ошибка очевидна.

А теперь пришло время воспользоваться этими советами!

12. 🤓 Учитесь у профессионалов

Будь то вступительные или выпускные экзамены, вам не нужно разрабатывать новые методы обучения.

Пусть этим занимаются профессионалы.

Каждый раз, когда вы чувствуете себя потерянным и не можете найти отправную точку, откройте одну из следующих книг. По крайней мере, один из них точно сможет помочь.

• Доминик О’Брайен – Как развить идеальную память

Книга Доминика О’Брайена в формате pdf – это наиболее доступный для поиска материал по развитию памяти. Научитесь запоминать числа, направления, речи и многие другие детали, которые могут вам понадобиться на экзаменах.

• Майк Эванс – Как сдать экзамены: проверенные методы для любого экзамена, которые гарантируют

Не хотите усердно готовиться к экзаменам? Тогда закажите эту книгу.
В своем руководстве Майк Эванс объясняет простые приемы прохождения тестов. Вы узнаете, как получить отличия по всем предметам, не переутомляясь и не напрягая себя.

• Питер Макс Винклер – Как сдать IELTS Writing: 5 шагов для написания IELTS

Многие из наших читателей находятся здесь, потому что они готовятся к IELTS. Если вы один из них, то научитесь сдавать письменную часть экзамена с помощью этой книги.

Еще один способ получить новаторские идеи по обучению, прокрастинации, тайм-менеджменту и так далее — подписаться на тематические блоги.

Авторы блогов, хотя иногда и не имеют психологического или педагогического образования, знают, как проводить исследования. Этот навык и способность задавать правильные вопросы помогают им разрабатывать подробные руководства по многим важным вопросам.

• Stanford The College Puzzle обязательно должен быть в вашем списке для чтения. Его автор, Майкл Кирст, в настоящее время является президентом Совета по образованию штата Калифорния, и у него есть много учебных пособий, которыми он может поделиться со студентами.
• Успешная сдача IELTS – советы по аудированию, письму и чтению для успешной сдачи IELTS. Узнайте, важна ли ваша культура во время экзаменов, научитесь справляться с многословностью экзаменационных текстов и отработайте идеальную структуру эссе.
• Mind Shift — подробный блог о школьном и высшем образовании. Чтобы успешно сдать экзамены, нужно учиться эффективно. Благодаря своей статистике и объяснениям случаев Mind Shift позволяет лучше учиться.

IvyPanda — мы выпускаем множество пособий, которые помогут вам в учебе и самообучении. Посетите наш блог, чтобы найти больше советов!

13. ❓ Работайте по-разному с разными вопросами

Возможно, вам все еще интересно, как успешно сдать экзамен. Получите ответы для многих различных типов тестов ниже:

Как сдать экзамен с несколькими вариантами ответов: Читая вопрос, попробуйте сначала ответить на него, не глядя на данные ответы.

Затем прочитайте их все, отклоните неправильные и изучите отвлекающие факторы (утверждения, которые верны, но не совсем отвечают на вопрос). В конце концов, у вас останется один вариант — правильный — оставленный.

Как сдать экзамен на соответствие: Начните с простых совпадений, чтобы у вас было меньше вариантов, когда дело доходит до более сложных.

Не забывайте работать как слева направо, так и справа налево; то есть не просто смотрите на определение и пытайтесь найти подходящее слово, но также смотрите на слова и сопоставляйте их с определениями в своей голове.

Когда у вас останутся последние несколько пар, не сопоставляйте их случайным образом, чтобы избежать ненужных ошибок.

Как пройти заполненный бланк экзамена: Попробуйте просмотреть вопросы теста в поисках подсказок, таких как правописание и словарный запас.

И последнее, но не менее важное: — как сдать экзамен на сочинение: Сначала внимательно прочитайте инструкции, чтобы убедиться, что вы знаете, что именно требуется. Если вы не уверены в каких-либо деталях, попросите разъяснений у преподавателя (если это возможно).

Приступайте к делу с первой минуты, когда вы начинаете писать.

Не тратьте время на стиль; лучше сосредоточить свое время и усилия на подкреплении каждого пункта вашего эссе примерами и деталями.

Когда вы закончите, перечитайте текст, чтобы убедиться, что вы ответили на конкретный вопрос.

Если, к сожалению, у вас не хватило времени до того, как вы закончите сочинение, продолжайте и перечислите пункты, которые вы собирались сделать в виде плана, так как вы можете получить за них баллы.

14. 🗃 Используйте карточки

Как сдать экзамены, не учась слишком много? Превратите учебу в игру!

Вы можете писать карточки от руки или использовать для этого мобильное приложение. Любой теоретический тест становится легким, если вы каждый день тратите 15 минут на повторение карточек.

Карточки — это простой способ выучить медицинские термины, иностранные слова и программирование. Этот метод сочетает в себе преимущества регулярного повторения и методов мнемоники, которые позволяют получать высшие оценки.

Вот несколько приложений, которые вы можете использовать для улучшения результатов экзамена:

• Cram
• StudyStack

15. 😤 Расслабьтесь и не волнуйтесь после теста

Мы знаем, это звучит невозможно.
Особенно, когда вам предстоит выпускной экзамен в средней школе, IELTS или другие важные тесты.

Но беспокойство не изменит вашу оценку, но может негативно повлиять на вашу следующую. Вместо этого сразу сосредоточьтесь на следующем экзамене.

После того, как вы получите свой тест обратно, просмотрите его, чтобы найти вопросы, которые вы пропустили. Если учитель просматривает тест в классе, будьте готовы задавать вопросы.

Если вы не согласны с вашей оценкой на экзамене, уважительно обратитесь к учителю, чтобы получить разъяснения. Помните, что то, чему вы можете научиться на своих ошибках, зачастую важнее самой оценки.

Теперь вы знаете, как успешно сдать любой экзамен. Давай, попробуй эти советы!

10 шагов для успешного прохождения следующего теста

×

Скидка 25 долларов

Отправив свой адрес электронной почты. Я подтверждаю, что мне исполнилось 13 лет, даю согласие на получение маркетинговых сообщений по электронной почте от The Princeton Review и соглашаюсь Условия эксплуатации.

< Назад ко всем статьям

Мы обещаем, что ваш учитель вас не достанет. Каким бы неприятным ни было прохождение теста, на самом деле он не просто показывает вашему учителю, что вы знаете: он действительно может помочь вам учиться.

Исследования показали, что учащиеся, которые регулярно проходят тестирование, на самом деле узнают больше материала и сохраняют его дольше, чем учащиеся, которые не проходили тестирование. Отличные новости для выпускных экзаменов. Было даже показано, что частое тестирование помогает снизить тревожность перед тестами.

Не знаете, как подготовиться к тесту? Следуйте этим советам по обучению, чтобы получить лучшую оценку!

1. Получить информацию

• глав учебника и тем, которые будет охватывать тест
• тестовый формат

2. Думай как учитель

Ваши домашние задания, тесты, раздаточные материалы, ежедневные заметки и работа в классе — все это индикаторы того, что ваш учитель считает важной в информации и что может появиться в тесте.

3. Сделайте свои собственные учебные пособия

Что касается обучения, исследование 2013 года показало, что практические тесты работают ЛУЧШЕ, чем простое выделение или перечитывание заметок. Итак, превратите свои заметки в карточки или используйте приложение для запоминания испанской лексики. Попросите своих друзей проверить вас или написать свой собственный практический тест.

4. Практика неизбежного

Набросайте сочинения заранее. Для математических тестов решите множество практических задач, похожих на те, которые, как вы ЗНАЕТЕ, появятся. Составьте список вопросов, которые, по вашему мнению, могут появиться в тесте (а затем убедитесь, что вы можете на них ответить!).

Подробнее: 10 способов преодолеть волнение перед экзаменами

5. Учиться каждый день

Если у вас через неделю будет контрольная, изучение понемногу каждый день поможет вам заранее определить сложные концепции или слабые места в ваших знаниях. Не можете разобраться с факторингом? Войдите в Справку по домашним заданиям и получите ответы на свои вопросы.

6. Избавьтесь от отвлекающих факторов

Отвлекающие факторы мешают сосредоточиться на том, что вы делаете, что, в свою очередь, затрудняет запоминание фактов. Побалуйте себя, отключив уведомления на телефоне, временно заблокировав любимые веб-сайты или слушая инструментальную музыку во время учебы (чтобы не было соблазна подпевать!). Перерыв каждые 45 минут или около того также поможет вам оставаться сосредоточенным.

7. Отделяйте большие понятия от мелких деталей

Если вы изучаете большую тему, например Гражданскую войну для истории или клеточные процессы для биологии, попробуйте разбить материал на части. Изучайте одну битву за раз или одну главу за раз, а затем проверяйте себя. Задавайте себе вопросы о том, что вы только что изучили, и даже записывайте ответы.

8. Не пренебрегайте «простыми» вещами

Даже если вы изучали определенный предмет или концепцию в течение всего года и думаете, что тест будет легким, вам все равно следует дать ему обзор перед важным днем. Вы же не хотите терять баллы за ошибки по невнимательности или забыть запомнить формулу ключевой геометрии.

9. Не прогуливай школу

Отсутствие занятий автоматически ставит вас в невыгодное положение. Обязательно ходите на занятия (особенно в течение недели, предшествующей экзамену) и посещайте все повторения, которые проводит ваш учитель. Вам пришлось пропустить важный урок? Вы всегда можете попросить своего учителя или одного из наших репетиторов помочь вам наверстать упущенное.

10. Обзор дня теста

Прежде чем сдавать тест, дайте себе время на быстрый обзор. Перетасуйте эти карточки пару раз или перечитайте план главы. Это обеспечит свежесть материала в вашей памяти.

Попробуйте онлайн-репетиторство с одним из наших экспертов и получите помощь по более чем 40 предметам.

Попробуйте бесплатный сеанс

Персонал Принстонского обозрения

Ведомые диски сцепления STARCO («Старко»)

SPD430441 Диск сцепления Камаз 5490

Артикул: 1878007209, 491878007209, 1878085641, 491878085641

Применение:

КАМАЗ 5490

EVOBUS

MAN

Подробнее Базовая стоимость: 16 025 Р

SPD28015KV Диск сцепления ведомый — ГАЗель Next Cummins 2.8 ЕВРО-4 КПП Н/О (149 л.с., 330 Нм) — Кевлар

Артикул: А21R22-1601130, 251878006639, 1878006639, 1878008502

Применение:

ГАЗель Next двигатель Cummins 2.8 ЕВРО-4 КПП Н/О (149 л.с., 330 Нм)

Подробнее Базовая стоимость: 8 692 Р

SPD28008/2D Диск сцепления ведомый — ГАЗель Next Cummins 2.8 ЕВРО-4 КПП Н/О (149 л.с., 330 Нм) — УСИЛЕННЫЙ

Артикул: А21R22-1601130, 251878006639, 1878006639, 1878008502

Применение:

ГАЗель Next двигатель Cummins 2. 8 ЕВРО-4 КПП Н/О (149 л.с., 330 Нм)

Подробнее Базовая стоимость: 8 479 Р

SPD362599 Диск сцепления ведомый( GTZ) 6+6 пружин — ГАЗ Валдай, ГАЗон Next, ПАЗ, КАВЗ, МАЗ с двигателем Cummins 4 ISBe, 3.8, ММЗ 245

Артикул: 381878002599, 1878002599, 1878002112, 381878002112, 1878002307, 381878002307

Применение:

ГАЗ 33106 Валдай двигатель Cummins 3.8, ММЗ Д-245

ГАЗон Next двигатель Cummins 3.8, ММЗ Д-245

КамАЗ 4308 двигатель Cummins 4 ISBe-185 КПП ZF 6S-700

КамАЗ 43253 двигатель Cummins 4 ISBe-185 КПП ZF 6S-700

ПАЗ 3204 двигатель Cummins ISF3.8, Cummins 4ISBe КПП ZF S5-42

КАВЗ 4235 двигатель Cummins 4 ISBe-185, ISBe-150 КПП ZF 5S-600, S5-42

КАВЗ двигатель Cummins ISF3.8 КПП ZF 5S-600, S5-42

МАЗ 4370 Зубренок двигатель Cummins ISF3.8, ММЗ 245 КПП СААЗ

Подробнее Базовая стоимость: 9 516 Р

SPD362599KV Диск сцепления ведомый ( GTZ) 6+6 пружин — ГАЗ Валдай, ГАЗон Next, ПАЗ, КАВЗ, МАЗ с двигателем Cummins 4 ISBe, 3.

Артикул: 381878002599, 1878002599, 1878002112, 381878002112, 1878002307, 381878002307

Применение:

ГАЗ 33106 Валдай двигатель Cummins 3.8, ММЗ Д-245

ГАЗон Next двигатель Cummins 3.8, ММЗ Д-245

КамАЗ 4308 двигатель Cummins 4 ISBe-185 КПП ZF 6S-700

КамАЗ 43253 двигатель Cummins 4 ISBe-185 КПП ZF 6S-700

ПАЗ 3204 двигатель Cummins ISF3.8, Cummins 4ISBe КПП ZF S5-42

КАВЗ 4235 двигатель Cummins 4 ISBe-185, ISBe-150 КПП ZF 5S-600, S5-42

КАВЗ двигатель Cummins ISF3.8 КПП ZF 5S-600, S5-42

МАЗ 4370 Зубренок двигатель Cummins ISF3.8, ММЗ 245 КПП СААЗ

Подробнее Базовая стоимость: 12 929 Р

1 2 3 4 5 Вперед

Показать еще

Сцепление обязано быть долговечным. Это аксиома.

• Представьте, что машина дергается, когда коробке передач не хватает оборотов от двигателя.
• Представьте, что каждое переключение передач сопровождается стуком и скрежетом.
• Представьте, что менять сцепление приходится так же часто, как тормозные колодки.

Именно так будет, если установить на автомобиль некачественные ведомые диски сцепления, изготовленные из второсортных материалов.

Ведомые диски сцепления Starco показали, что способны работать в самых жестких условиях эксплуатации. Нашими сцеплениями комплектуются грузовики, автобусы, тракторы, спецтехника и другой транспорт. Оборудованные сцеплениями Starco спортивные УАЗы и КамАЗы принимают участие в автогонках.

Ежедневная городская эксплуатация – это испытание для автомобиля. Пиковые нагрузки здесь не велики, но бесконечные пробки и частое переключение передач требуют от ведомых дисков серьезного запаса прочности. Его должно хватить как минимум на несколько десятков тысяч километров.

Главное – выбрать сцепление правильно!

Маркировка зеленого цвета.

Линейка подходит для городской езды в условиях невысоких, но постоянных нагрузок. Медьсодержащие накладки Raybestos обеспечивают максимально плавную передачу крутящего момента, предохраняя от преждевременного износа механические элементы двигателя и трансмиссии, продлевая их срок службы. Помимо этого, значительно повышается комфорт передвижения в целом и управления сцеплением в частности.

Маркировка оранжевого цвета.

Линейка усиленных сцеплений, рассчитанных на высокие пиковые нагрузки. Ведомые диски этой серии пригодны к эксплуатации в самых суровых условиях. Они прекрасно переносят сильное трение и высокую температуру в системе, к тому же они малочувствительны к попаданию масла и воды.

Маркировка черного цвета.

Это линейка особо прочных ведомых дисков сцепления с накладками, изготовленными на основе пара-арамидных волокон, способных выдерживать экстремальные нагрузки. Срок эксплуатации таких ведомых дисков в среднем в 5 раз выше аналогов с органическими накладками. В ходе испытаний сцепления Starco Kevlar прошли огонь и воду. Их протестировали в жестких условиях ралли, гонок на выживание, экспедиций по Русскому Северу и Сибири.

Ведомый диск сцепления грузовика и автобуса

Диск сцепления ведомый — важнейшая составная часть комплекта сцепления трансмиссии коммерческого автомобиля, в который также входят диск нажимной (ведущий) и выжимной подшипник с муфтой выключения сцепления. Именно ведомый диск сцепления больше всего подвержен износу и является дорогостоящей запасной частью, особенно для коммерческого транспорта: грузовиков и тягачей КАМАЗ, ГАЗ, МАЗ, УРАЛ, а также автобусов ПАЗ, НЕФАЗ, ЛИАЗ, КАВЗ, микроавтобусов ГАЗель Некст и Бизнес.

В разговорной речи среди специалистов по запчастям автомобиля, когда говорят «диск», то имеется в виду именно ведомый, потому что к нажимному применяется другой термин – «корзина сцепления».
На английском языке похожая ситуация: clutch disc – это ведомый диск, а нажимной – pressure plate.

Устройство ведомого диска сцепления

Диск сцепления ведомый располагается между маховиком и корзиной, состоит из металлической базы, на которую приклепаны фрикционные накладки. В центре находится ступица с определенным профилем, благодаря которой диск может перемещаться по валу механической коробки перемены передач. Также в этот элемент сцепления входят демпферные, торсионные и пластинчатые пружины.

Фрикцион на диск, изготовленный из износостойких материалов, применяется аналогичный с тормозными колодками. В устной речи фрикционные накладки называют феродо (ferodo), что не верно, т.к. это зарегистрированная торговая марка, а в настоящее время фрикционные материалы производятся несколькими компаниями, не имеющими право ее использовать. Однако, это не единичный случай и можно привести ряд других укоренившихся в языке понятий: Ксерокс, Памперс и т.д.

Пластинчатые пружины обеспечивают плавное трогание автомобиля с места посредством постепенного распрямления, которое является следствием увеличения воздействия на диск.
Демпферный механизм диска гасит крутильные колебания, идущие от коленчатого вала к трансмиссии.

Назначение и характерные признаки неисправности диска сцепления ведомого

Действие фрикционного однодискового сцепления заключается в том, что при его включении нажимной диск прижимает ведомый к маховику, благодаря силе трения весь комплект начинает вращаться и крутящий момент передается КПП. Правильная работа зависит от многих компонентов сцепления, но применительно к нашей теме – от накладок.

Ведомый диск, как и любая другая запасная часть автомобиля, подверженная динамическим нагрузкам, может исчерпать свой ресурс, работать с неисправностями или сломаться. В первую очередь это касается износа фрикционной накладки.

Восстанавливать запчасть самостоятельно путем проведения замены накладок диска — не рекомендуется, т.к. при отсутствии необходимых станков и инвентаря приклепать ее правильно не представляется возможным. Следствием некачественного ремонта диска станут более серьезные поломки сцепления автомобиля. Еще могут вылететь демпферные пружины, деформироваться от перегрева основной стальной диск, выйти из строя ступица. При наступлении одного из перечисленных обстоятельств, сцепление начнет работать неправильно: с пробуксовками, дефектами или не включаться.

Для решения этой проблемы необходимо купить и установить новый ведомый диск сцепления.
По официальным данным ведущих мировых производителей сцеплений корзины, диски и муфты разрабатываются и производятся на единый срок службы. Поэтому, если вышел из строя диск, то следует производить замену всего комплекта сцепления. Даже если корзина и муфта при визуальном осмотре пригодны к использованию, все равно они уже близки к выработке своего ресурса. Заменив только ведомый диск, можно через короткое время столкнуться с очередной поломкой сцепления и тогда уже точно нужно будет менять комплект целиком. Дополнительные затраты составят сумму стоимости:

• Работ по второму снятию и установке сцепления на сервисном центре,
• Покупки еще одного диска,
• Времени простоя автомобиля, что особенно дорого для грузовика или автобуса, да и любой другой машины, используемой в коммерческих целях.

Правильная эксплуатация сцепления, своевременная замена диска ведомого и других элементов комплекта может существенно снизить расходы на покупку запчастей и оплату работ на СТО.

Характеристики и параметры дисков сцепления ведомых

Применительно к российской и белорусской коммерческой технике диски сцепления ведомые отличаются устройством и характеристиками: параметрами, диаметром, профилем ступицы и числом зубцов.
О диаметре и параметре говорят следующие данные в описании диска (перечисление каталожных номеров ZF Sachs в качестве примера):
240 TP (Сакс 1878005402 в комплекте Sachs 3000950069 )
240 VTB (Сакс 1878006095, Sachs 1878005456 – в комплекте Sachs 3000950503)
280 VTB (Sachs 1878008502 в комплекте Сакс 3400700645 )
362 GTZ (Sachs 1878001501, Sachs 1878002599)
362 WGTZ (Сакс 1878079331, Sachs 1878079306)
395 GTZ (Sachs 1878004094)
395 WGTZ (Сакс 1862506131, Sachs 1878000036)
430 GTZ (Sachs 1878000206, Sachs 1878000205, Сакс 1878085641 )
430 WGTZ (Sachs 1878004832, Сакс 1878080031)

Как и где лучше купить диски сцепления ведомые на КАМАЗ, ПАЗ, ГАЗель, ГАЗ, МАЗ, УРАЛ, КАВЗ, НЕФАЗ, ЛИАЗ?

В принципе, для покупки у нас диска сцепления ведомого, вполне достаточно указать каталожный номер производителя. Если он не известен, то необходимо сообщить модель автомобиля, двигатель и МКПП. Кроме этого, в случае вашей заинтересованности, мы сообщим каталожные номера аналогов производства E.Sassone (Италия) и Hammer Kupplungen (Турция).

ООО «ГАС Кватро» — поставщик качественных сцеплений на коммерческую технику российского и белорусского производства с двигателями ЯМЗ, ММЗ, Камминз, УМЗ и др. по низким оптовым ценам.

Обращайтесь к нам и вы забудете о проблемах со сцеплением!

Полезные материалы:

• Как отличить оригинальные диски сцепления ZF SACHS КАМАЗ от подделки;
• Сцепление коммерческого транспортного средства с МКПП – советы по эксплуатации;
• Надежное сцепление для отечественной коммерческой техники;
• Какое сцепление на ГАЗель Некст и Бизнес лучше купить по соотношению цена / качество?
• Сцепление ПАЗ – купить надежное по низкой цене;
• Где лучше купить оригинальное сцепление Sachs на автобус ПАЗ?
• Какое сцепление купить на автобус ПАЗ Вектор Некст (Vector NEXT)?
• Сцепление КАМАЗ: краткий обзор и советы;
• Покупателям сцеплений KAMAZ;
• Сцепление МАЗ – что нужно знать при покупке.

Информация о ведомой пластине | AP Racing

Типы материалов ведомой пластины

Спеченный:-
Тонкий слой металлического фрикционного материала, наплавляемый непосредственно на стальной диск. Обычно только для использования в цепи.

Склеенная лопатка:- (новый продукт)
Материал прямого спекания, обеспечивающий увеличенную площадь поверхности трения. Bonded Cerametallic теперь заменяет оригинальный клепаный тип.

Конструкция с приводной пластиной

Спеченный цельный встык:-
Доступны размеры Ø115, Ø140 и Ø184 мм. Доступны версии с удлиненным носиком для увеличения длины шлица.

Лопасти из спеченного металла встык:-
Доступны размеры Ø184 мм. Рекомендуется для использования в приложениях с высоким крутящим моментом при использовании однодискового металлокерамического сцепления Ø184 мм.

Шестеренчатый привод:-
Предназначен для увеличения зазора болтов крепления маховика/коленчатого вала и максимальной длины шлицев. Доступны диаметры Ø140 и Ø184 мм в версиях с 2, 3 или 4 пластинами. Рекомендуется там, где можно ожидать высокого уровня вибрации двигателя или биения входного вала.

Вложенные типы:-

Обеспечивает дополнительный зазор болта крепления маховика/коленчатого вала. Доступно только для муфт Ø184 мм.

Приклеенная лопатка:- (новый продукт)
 
3 лопатки доступны только для муфт Ø140 мм (5½») и Ø184 мм (7¼») 4 лопатки доступны только для муфт Ø184 мм (7¼»).
Доступны конфигурации с 4 и 6 лопастями для муфт Ø200 мм (8″) и Ø215 мм (8½»).


Пружинный центр из керамического металла:-
Эти пластины доступны в конфигурациях с 4 или 6 лопастями и используют подпружиненную центральную ступицу с демпфирующими пружинами для уменьшения крутильных колебаний в трансмиссии. Доступны для муфт Ø200 и Ø215 мм.

Толщина ведомой пластины и износ.
Общий допустимый износ ведомого диска зависит от «износа» и количества ведомых дисков для каждого конкретного сцепления. Например, для 3-дискового сцепления с износом 0,75 мм каждая пластина может изнашиваться на 0,75 мм/3 = 0,25 мм от новой.

Минимальная толщина изношенного ведомого диска, указанная в этом каталоге, предполагает равномерный износ всех дисков. Однако разрешено использовать пластины меньшей толщины при условии, что общий износ не превышает значения «износа».

В таблицах ведомых дисков из спеченной, керамической и связанной керамики показаны наиболее популярные размеры шлицов для каждого доступного размера сцепления.

Примеры номеров деталей: —

• CP2012-165FM3 Ведомая пластина из металлокерамики со шлицами 1″ x 23.
• CP8300-A026H Склеенная керамическая ведомая пластина с 3 лопастями и шлицами 7/8″ x 20.
• CP8400-A008 Склеенная керамическая пластина с 4 лепестками и шлицами 29 мм x 10.

Сцепление: «Посредник» силового агрегата вашего грузовика

BUCKHORN, Онтарио. – Подобно тому, как многие новые технологии направлены на устранение «посредника», технологические инновации в трансмиссии и электронике двигателя могут также однажды покончить с традиционным сцеплением – «посредником», соединяющим маховик двигателя с зубчатым зацеплением трансмиссии.

Но канадские владельцы грузовиков, похоже, особенно склонны к механическим коробкам передач, а автоматические коробки передач, хотя их популярность растет, по-прежнему не доминируют на рынке грузовиков по обе стороны границы. Это означает, что сцепление останется важной характеристикой в ​​обозримом будущем.

Чем больше вы понимаете в муфтах, тем больше вероятность, что вы сделаете наилучшую спецификацию для своей операции. Несмотря на то, что сцепление не может быть определено отдельно (оно должно быть согласовано с мощностью двигателя, и вы можете рассчитывать на производителя грузовика, который удовлетворит большинство ваших потребностей), именно во время замены ваши знания помогут вам сделать «сцепление». » решение.

Сцепление соединяет и отсоединяет двигатель от остальной силовой передачи по мере того, как водитель включает его. Он включает в себя среднюю пластину или диск сцепления, который крепится шлицами к валу, соединенному с коробкой передач. Диск (в большегрузных автомобилях их два) входит в канавки на валу, так что диск и вал вращаются вместе. Пластина может скользить вперед и назад по валу. Диск сцепления является «ведомым» элементом узла.

Система сцепления также включает в себя два «приводных» элемента. Сильная пружина прижимает два ведущих элемента друг к другу. Это прижимает их к средней пластине, пока они все не повернутся как одно целое. Сцепление включается, когда это происходит, и выключается, когда они разъединены.

Первым ведущим элементом является маховик, и он имеет гладкую поверхность, где он сжимает ведомый диск. Другим ведущим элементом является нажимной диск, который прикладывает усилие, необходимое для включения сцепления.

Ряд цилиндрических пружин, а иногда и одна большая плоская пружина действует между крышкой сцепления и нажимным диском, толкая или притягивая нажимной диск к маховику и при этом сжимая диск сцепления между крышкой и диском. Пружины прилагают постоянную силу для включения сцепления, и обычно они достаточно сильны, чтобы удерживать сцепление от проскальзывания. Подход с винтовыми пружинами, называемый угловой пружиной, является наиболее распространенным в Северной Америке и использует шесть или более спиральных пружин для выполнения этой работы.

При выборе сцепления необходимо учитывать несколько моментов. Применение и крутящий момент двигателя возглавляют список, так как сцепление должно иметь возможность передавать и контролировать крутящий момент от двигателя. Чем выше способность контролировать крутящий момент, тем больший крутящий момент необходим. На выбор предлагается два размера сцепления: 14-дюймовое и 15,5-дюймовое. Последняя является доминирующей спецификацией для грузовиков класса 8. Сцепление большего размера имеет большую поверхность диска, что обеспечивает меньшее проскальзывание и меньший износ.

Используются два типа фрикционных материалов сцепления: органические и керамические, каждый из которых имеет свои уникальные эксплуатационные характеристики.

обеспечивают водителю более плавное включение сцепления, но они также изнашиваются быстрее, чем керамические накладки, поскольку допускают большее проскальзывание. Керамический вариант более твердый и долговечный. Его недостатком является то, что он схватывает моментально: резко передает мощность.

Для тяжелых грузовиков и автопарков, где несколько водителей могут управлять одним и тем же грузовиком, керамические покрытия будут лучшими характеристиками. Для средних и тяжелых работ, где частое сцепление не является проблемой, лучше подходят органические покрытия.

Одной из проблем, с которой вы можете столкнуться при оценке правильного выбора сцепления для вашей работы, является крутильная вибрация и то, как выбор сцепления может или не может решить проблему. Крутильная вибрация возникает из-за нескольких факторов, таких как неправильный клиренс пневматической подвески и настройка угла трансмиссии, но главным из них является способность высокоэффективных дизельных двигателей работать на более низких оборотах. Инженеры ArvinMeritor объясняют, что «частоты работы двигателя на этих более низких рабочих скоростях ближе к собственной частоте трансмиссии для крутильного резонанса, а это означает, что во всей трансмиссии будет естественная тенденция к чрезмерной вибрации». Если изоляция кабины грузовика достаточно хорошая, водитель может на самом деле не знать о крутильных вибрациях, но этот удар по трансмиссии может происходить до 50 раз в секунду, и его разрушительные последствия в конечном итоге становятся очевидными. Все компоненты трансмиссии, подверженные этой вибрации, подвержены повышенному износу, истиранию и ослаблению крепежа. Согласно ArvinMeritor, некоторые из наиболее частых отказов, вызванных крутильными вибрациями, включают поломку пружин и ступиц демпфера сцепления, повреждение входных валов трансмиссии, износ шлицев и выход из строя универсального шарнира.

Промышленное решение проблемы — муфты с мягким демпфированием. Эти агрегаты, предлагаемые всеми производителями, имеют ступицы с коаксиальными пружинами и вторичными амортизирующими устройствами для сильных вибраций и крутящих нагрузок, которые проходят через маховик двигателя.

советы автопроизводителей и сервисменов — журнал За рулем

Как часто можно мыть машину? Какая мойка не навредит лакокрасочному покрытию? Какие типичные ошибки и как их избежать? Отвечаем на все вопросы.

Как мыть?

Немытая машина опасна на дороге (из нее хуже видно, и для окружающих она менее заметна). В нее неприятно садиться, да и инспекторы ДПС часто останавливают.

Кроме того, грязь и химические реагенты с дорог сильно вредят лакокрасочному покрытию автомобиля. А ведь от состояния ЛКП во многом зависит, как долго прослужит кузов. Но мойка тоже способна повредить краску, поэтому выбирать мойку надо серьезно.

Главный плюс «ручных» моек – возможность перечислить сервисмену свои пожелания («задние коврики можно не трогать» или «протрите ветровое стекло изнутри»). А также можно попросить устранить недостатки после выполненной работы.

Минус — один: высокое давление струи автомойки, которое способно навредить лакокрасочному покрытию и некоторым деталям автомобиля.

Главные достоинства автоматических моек — скорость (процесс занимает не более 5-7 минут) и доступность (как правило, работают круглосуточно). Правда, на автоматической мойке указать на недостатки некому. Как помыли, так и помыли.

Кроме того, можно нарваться на изношенные щетки, царапающие машину. Бесконтактные автоматические мойки тоже аккуратностью не блещут.

Автопроизводители: осторожнее со щеточной мойкой!

Руководство по эксплуатации не предусматривает ограничений по частоте мойки. Есть определенные рекомендации, в частности: «Автомобиль необходимо мыть струей воды небольшого напора с использованием мягкой губки и применением автомобильных шампуней, которые создают защитные пленки от воздействия окружающей среды».

Запрета на контактную мойку не предусмотрено, но рекомендуется предварительно уточнить степень воздействия щеточных узлов на ЛКП автомобиля.

Nissan

И контактная может быть опасна, и бесконтактная. Многое зависит от персонала, который на мойке работает. Мыть можно и нужно часто. С учетом агрессивной жижи на наших дорогах, от которой все коррозирует, смывать это все лишним не будет.

У двигателистов есть даже мнение, что в зимний период и моторный отсек иногда полезно помыть, чтобы убрать все эти агрессивные средства. Но там своя технология мойки.

Jaguar Land Rover

Предпочтение лучше отдать бесконтактным моечным станциям с корректно выставленным уровнем давления. Коммерческие автоматические мойки, мойки под давлением и щеточные мойки не рекомендованы к использованию. Количество сессий по мойке автомобиля не ограничено.

Mitsubishi

Никаких дополнительных рекомендаций, помимо приведенных в руководстве по эксплуатации автомобиля, нет.

Renault

Не следует: мыть в камере с вращающимися щетками, интенсивно тереть кузов и использовать для полировки продукты на основе воска. А также не рекомендуется мыть с помощью аппаратов высокого давления.

Сервисмены: ЛКП портится не от частых, а от плохих моек

Мы опросили ряд компаний, занимающихся мойкой машин.

Дмитрий Матвеев, генеральный директор компании «Мой Автопрокат»

Ограничений по периодичности моек нет. Но всё взаимосвязано: чем чаще будем мыть, тем быстрее потускнеет ЛКП и в дальнейшем потребуется полировка автомобиля

Сергей Власов, эксперт маркетплейса Банкавто по покупке и продаже автомобилей

Краска у машины портится не от частых моек, а от плохих.

Роман Тимашов, директор по сервисному обслуживанию АВТОDOM Алтуфьево

Ограничения в периодичности мойки автомобиля нет. Но любая мойка – это воздействие на лакокрасочное покрытие. И чем чаще мы воздействуем на него, тем чаще его необходимо восстанавливать и защищать.

Игорь Серебряков, директор департамента послепродажного обслуживания ГК «АвтоСпецЦентр»

При контактной мойке происходит минимальное воздействие на лакокрасочное покрытие кузова автомобиля. В этом процессе не применяется сильный напор воды, а также агрессивная химия, которая негативно сказывается на состоянии ЛКП и хромированных деталей.

Контактная мойка эффективно удаляет загрязнения. Но слишком частая мойка автомобилю не рекомендована – раз в неделю будет достаточно. Самый негативный эффект на ЛПК оказывают автоматическая портальная и сухая мойка.

Илья Проскуряков, владелец компании «Уникальный Кузовной Ремонт»

Если автомобиль часто моется – ему «показана» бесконтактная мойка, если редко – контактная.

Мыть, но знать меру (мнение эксперта «За рулем»)

Зимой слишком частые водные процедуры могут повредить ЛКП: на морозе вода, попавшая в микротрещины на краске, расширяется и разрушает покрытие. Да и в межсезонье, когда под грязью не видно асфальта, тратиться на мойку лишний раз не стоит. Но это не означает, что автомобиль совсем не нужно мыть (самые частые аргументы «против мойки» собраны здесь).

Тогда возникает важный вопрос: как часто? Периодичность не прописана ни в одной инструкции к автомобилю. И штраф за езду на грязном автомобиле тоже не предусмотрен. А потому универсального ответа нет. Каждый решает сам, когда нужно заехать на мойку. Исходя из временных и финансовых возможностей, а также жизненных позиций и приоритетов.

• В нашем интернет-магазине снижены цены на техническую литературу, руководства по ремонту и прочие книги и журналы издательства «За рулем».
• «За рулем» можно читать и в ВКонтакте.

С грязью смывается краска.

08.11.2022 03:08

Владимир Гаврилов

Примерное время чтения: 3 минуты

2747

/ Кирилл Каллиников / РИА Новости

С распространением моек самообслуживания растет количество неправильного применения аппаратов высокого давления, из-за чего электрике машины, а также некоторым элементам кузова наносится вред.

Правила мойки

Мойка высокого давления предназначена для того, чтобы сбивать грязь мощной струей воды. Чаще всего давление в распылителе поддерживается на уровне 170 бар. Этого вполне достаточно, чтобы не только смыть наслоения многомесячной грязи, но и разрезать плотный слой джинсовой ткани или при концентрированном воздействии порвать кожаную куртку. Поэтому струю нельзя направлять на человека и ставить под прямым углом к кузову машины.

Правила пользования мойкой предписывают взять распылитель к поверхности кузова под углом в 45 градусов и начинать мойку с расстояния около 1 метра, постепенно увеличивая угол до 25 градусов и приближая распылитель к поверхности на 50 см.

Если пренебрегать этими правилами, то могут быть неприятные неожиданности.

Откалывается краска

К примеру, если лакокрасочное покрытие автомобиля уже прошло через несколько зим и имеет повреждения от ударов камешками, то струя распылителя может откалывать кусочки краски. При частых мойках вода попадает внутрь трещин, замерзает и при расширении вспучивает целые пласты краски. Затем при повторном прохождении струей воды под давлением эти куски отлетают, обнажая участки голого металла, порой величиной с банковскую карточку.

Поэтому частые мойки в морозы без последующей сушки не рекомендуются.

Порванные уплотнители

Струя распылителя под высоким давлением часто рвет резинки уплотнителей дверей и стекол. В этом случае вода проникает внутрь проемов и при замерзании может блокировать двери. Замена резинок процедура непростая и недешевая. После частых моек сходит хромирование на пластиковых деталях, а также отваливаются кусочки блестящего покрытия на легкосплавных дисках.

Не рекомендуется усердствовать и с мойкой колесных арок. Струя может вырывать пластиковые фиксаторы подкрылков, которые затем при езде отваливаются, и плохо прилегающий подкрылок вибрирует.

Перегоревший блок управления

Плохо, когда вода проникает через уплотнители фар и попадает на электрические разъемы и контакты. Это происходит после неумелого монтажа фар, из-за оставленных зазоров и плохого примыкания отремонтированных кузовных деталей. В этом случае залитая водой фара может давать сбои. Но хуже всего, когда вода попадает в моторный отсек.

Некоторые водители стремятся вычистить наслоения грязи под капотом, направляют туда струю и обильно окатывают двигатель и навесное оборудование. Если струя ударит в блок управления двигателем (ЭБУ), то последующие замыкания могут привести к повреждению микросхем. ЭБУ придется покупать новый.

Залитая электрика

Вода при мойке мотора часто заливает катушки зажигания, из-за чего мотор перестает заводиться или начинает вибрировать при работе. Это значит, что работают только три цилиндра из четырех. В этом случае катушки придется сушить в течение нескольких часов или даже суток. Такие же проблемы могут возникнуть с генератором.

Нельзя направлять струю в радиаторы системы охлаждения двигателя или кондиционера из-за риска повреждения мягких сот, которые под напором струи загибаются и блокируют воздуховоды.

В общем, с распылителем необходимо обращаться очень аккуратно.

автомойкасоветы автомобилистам

Следующий материал

Автомойка ипподрома — Манхассет, Нью-Йорк

Добро пожаловать на нашу общественную автомойку.

Текст и сохранить

Направления

О нас

Добро пожаловать в автомойку RaceTrack, где исключительный сервис сочетается с общественной поддержкой. Наша преданная команда, которой владеют и управляют службы экстренного реагирования, гордится тем, что обеспечивает превосходное качество мойки автомобилей. Приезжайте, и пусть наша команда позаботится обо всем остальном, гарантируя, что к вашему автомобилю относятся с максимальной осторожностью.

МЕНЮ СТИРКИ

АВТОМОЙКА ПОЛНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Наша автомойка с полным спектром услуг предлагает комплексный уход, включая мытье окон, наружную сушку рук, чистку дверей и багажника, чистку салона от пыли и пылесос, а также продувку пневматическим пистолетом. Доверьте нам первоклассные результаты и безупречный автомобиль.

НЕОГРАНИЧЕННЫЙ СТИРАЛЬНЫЙ КЛУБ

Хотите иметь чистую машину каждый день и при этом экономить деньги? Тогда присоединяйтесь сейчас! Выберите план, который лучше всего соответствует вашим потребностям. Плюс скидки на комплексное обслуживание и генеральную уборку.

АВТО ДЕТЕЙЛИНГ

Откройте для себя непревзойденную автомобильную отделку с нашими услугами по экстерьеру и интерьеру. От безупречной внешней отделки до обновленного интерьера наши квалифицированные специалисты обеспечивают исключительные результаты. Доверьте нам действительно безупречный автомобиль.

РУЧНАЯ АВТОМОЙКА

Испытайте непревзойденную ручную мойку автомобиля. Наши квалифицированные специалисты обеспечивают тщательную уборку с использованием высококачественных продуктов, оставляя ваш автомобиль сияющим и защищенным. Доверьте нам индивидуальную и чистую уборку, которая заставит вас гордиться внешним видом вашего автомобиля.

Почему выбирают нас?

Абсолютная чистота достигается в один миг!

Мы понимаем, что ваш автомобиль предназначен не только для гонок; это отражает вашу индивидуальность и стиль. Вот почему мы делаем все возможное, чтобы обеспечить качественную и тщательную мойку, чтобы ваш автомобиль выделялся. Наши передовые технологии и экологически чистые методы гарантируют превосходное качество стирки при минимальном воздействии на окружающую среду.

Получите исключительные услуги по стирке, адаптированные к вашим потребностям

Независимо от того, нуждается ли ваш автомобиль в быстрой мойке или комплексной чистке, мы предлагаем различные услуги в соответствии с вашими потребностями. Наши квалифицированные специалисты используют новейшие технологии и оборудование для достижения выдающихся результатов. Мы делаем все возможное, чтобы ваш автомобиль выглядел как можно лучше: от внешней мойки и обработки воском до чистки салона и чистки обивки.

Удобство и душевное спокойствие

Мы понимаем, что ваше время ценно, поэтому стремимся сделать вашу автомойку максимально удобной. Наша система онлайн-бронирования позволяет без проблем записаться на прием в удобное для вас время. Автомойка гоночной трассы находится всего в нескольких кликах. Так что расслабьтесь, расслабьтесь, и позвольте нам позаботиться о вашей машине.

100% удовлетворенность клиентов

Удовлетворение потребностей клиентов является нашим главным приоритетом, и мы стремимся превзойти ваши ожидания каждый раз, когда вы посещаете нас. Наш дружелюбный и знающий персонал всегда готов помочь вам и ответить на любые вопросы, касающиеся наших услуг. Мы стремимся построить долгосрочные отношения с нашими клиентами, предоставляя исключительный сервис и гарантируя, что вы получите положительный и приятный опыт.

Соотношение цены и качества

Мы предлагаем высококачественные услуги по мойке гоночных автомобилей по конкурентоспособным ценам без ущерба для стандартов качества. Мы ценим ваше доверие и лояльность и стремимся обеспечить превосходные результаты каждой копейки, которую вы вкладываете в чистку и техническое обслуживание вашего автомобиля. С нами вы можете быть уверены, что всегда получаете лучшее соотношение цены и качества.

Готовы к автомойке?

ПРИЕЗЖАЙТЕ И ПОЗВОЛЬТЕ НАМ СДЕЛАТЬ ВАШУ ПОЕЗДКУ БЛЕСТЯЩЕЙ, ПО ОДНОЙ МОЙКЕ ЗА РАЗ. УСКОРИТЕ СВОЮ ПОЕЗДКУ С НАШЕЙ ОЧИСТКОЙ RACETRACK CLEAN ДЛЯ АВТОМОЙКИ, КОТОРАЯ ПО-НАСТОЯЩЕМУ ВЫСОКАЯ.

Адрес

201 E Shore RD Manhasset NY 11030

Электронная почта

info@racetrackcarwashes. com

Телефон

(516) 534-5029

Отправьте нам сообщение

Лучшая автомойка в Вентуре | Открыто в 8 утра, ежедневно

Безупречное качество

Мы гордимся тем, что предлагаем высококачественные услуги по мойке и обслуживанию автомобилей.

Обученные специалисты

Мы гарантируем, что наши сотрудники должным образом обучены профессиональной мойке и чистке вашего автомобиля.

Лучшие использованные продукты

Мы используем только продукты самого высокого качества для вашего автомобиля, чтобы ваш автомобиль был чистым и сияющим, когда вы покидаете нашу автомойку.

Мы гордимся нашим превосходным обслуживанием клиентов

Мы являемся компанией Ventura с полным спектром услуг по мойке автомобилей, предлагающей множество услуг, включая чистку ковров и двигателя, полную отделку салона, защиту и восстановление лакокрасочного покрытия, услуги пылесоса и вощения, ручные мойки , чистка шин, сушка полотенец, чистка обивки автомобиля и многое другое!

Услуги по мойке

Посмотрим правде в глаза: большинство из нас избегали автомойки достаточно долго, чтобы наши машины чувствовали себя как лес, в котором нам нужна Siri, чтобы провести нас. Наша команда Five Points проведет глубокую чистку кузова и салона, вернув вам автомобиль, который будет казаться совершенно новым.

Узнать цены

Детейлинговые услуги

В Five Points мы предоставим вам пятизвездочные услуги по детейлингу, чтобы ваш автомобиль был отполированным и выглядел совершенно новым. Наша команда включает в себя опытных специалистов по детализации, которые эффективны, тщательны и будут обращаться с вашим автомобилем с максимальной осторожностью и пристальным вниманием к деталям.

Узнать цены

Купоны

Погасить купоны с кассиром

ЭКСПРЕСС-МОЙКА

$9 ⁹⁹

(обычная цена $10,99)

Наружная стирка и сушка полотенец

СРОК ИСХОДИТ 31 марта 2023 г.

$17 ⁹⁹

(обычная цена $19.99)

Автомойка, вакуум и воск для герметизации

СРОК ДЕЙСТВИЯ ДО 31 марта 2023 г.

DIPLOMAT

22 $ ⁹⁹

Автомойка, пылесос, протирка салона, тройная восковая обработка, обработка шин и Освежитель воздуха

ДЕЙСТВУЕТ ДО 31 марта 2023 г.

AMBASSADOR

27 $ ⁹⁹

(обычная цена $29,99)

Автомойка, Вирджиния cuum, протирка внутри, очистка колес, освежитель воздуха, тройной воск, герметик, протирка шин и Ходовая часть

*Грузовики, фургоны, внедорожники: Extra

ДЕЙСТВУЕТ ДО 31 марта 2023 г.

Исследуйте купоны

Отзывы

Алексис Харамильо

Люблю это место. Это последовательно на точке. Ожидание должно быть тем, за что вы заплатили, и эта автомойка доставляет!

Роберто Куэстас

Работники отлично моют машину снаружи и внутри.

Как бесплатно отучиться на права в семейной автошколе «Дорожная академия»

3 марта 2021 в 16:46 Авто

Водительское удостоверение — чуть ли не такая же важная «корочка», как паспорт, ведь это свобода передвижения и комфорт в повседневной жизни. Однако вместе с тем и большая ответственность за здоровье и жизнь окружающих. Поэтому за правами нужно идти в такую автошколу, где грамотное поведение учеников на дороге важнее хорошей статистики. 

Так учат в «Дорожной академии» — это автошкола семьи Александровых, где учеников встречают как родных и к каждому применяют индивидуальный подход. Это выражается во всём, начиная с тёплого общения, когда обучающийся может обратиться с проблемой к любому сотруднику, и заканчивая внимательным отношением к обучению. Кому непонятна теория — объяснят ещё раз по-другому, кому волнительно за рулём — успокоят и расскажут, как взять верх над транспортным средством.

В отзывах на flamp.ru пишут:

— Ощущение, что ты — единственный ученик в школе. Бесконечный позитив и моральная поддержка от руководства школы и инструкторов. О тебе волнуются, оказывают максимум внимания, причём не дежурно. Важно: меня услышали и подобрали удобное время для теории и вождения.

— Всегда подгонял [инструктор] время под удобное для меня, указывал на ошибки и абсолютно спокойно корректировал езду, — говорится в другом отзыве. — «Дром» и город сданы с первого раза! Заветные права получены в кратчайшие сроки — всего за три месяца.

Те, кто мечтает получить права, могут бесплатно поступить в «Дорожную академию» — автошкола проводит праздничный конкурс к 8 марта с розыгрышем обучения на категорию A или B.

Розыгрыш проводят в Instagram^[*], для участия подпишитесь на аккаунт школы, лайкните розыгрышный пост, сделайте его репост в stories и отметьте друзей в комментариях. Итоги подведут прозрачно и честно — в прямом эфире через рандомайзер. Выполнить условия нужно до 9 марта. Несколько кликов — и, может, именно вы научитесь водить бесплатно! Конкурсный пост с подробными условиями прикреплён ниже.

Таким образом в «Дорожной академии» уже обрадовали несколько человек — подобные конкурсы в праздники проводились и в предыдущие годы, а их победители уже ездят по городу на автомобилях.

В автошколе делают акцент на качественном обучении и заботливом отношении. Сейчас у компании два филиала — в Кемерове и Топках — и 11 инструкторов в штате. Занятия проводят как на автомобилях с МКПП, так и с АКПП. В среднем в школе обучается 30 человек в месяц, из них 60% сдают город со второго раза, и ещё 25% — с третьего. Небольшой поток позволяет каждому уделить большое количество времени и контролировать качество занятий.

— Теория и практика в нашей школе похожа на домашнее семейное обучение, — рассказывает Лада Александрова, директор автошколы. — Ученик знает лично всех от методиста до директора и может обратиться за помощью к любому сотруднику. В процессе мы стараемся донести, что вождение — это серьёзное дело, от которого зависит жизнь твоя и окружающих.

По словам Александровой, ученики уже приводят к ним своих детей и даже внуков. Лада и её муж Александр работают в этой сфере с 1994 года, и обучающиеся, вспоминая подход автошколы, даже спустя годы приводят близких именно в «Дорожную академию».

Доверие удалось завоевать благодаря опыту — в бизнес семья пришла подготовленной. Лада уже работала методистом и отвечала за документы и организацию, а Александр был инструктором и имел базу своих выпускников. Так сложился успешный семейный тандем.

— На первых порах были недопонимания, и мы не могли распределить, кто чем должен заниматься, — рассказывает о начале пути Лада. — Однако за пару лет всё само встало на свои места, и сейчас мы уже об этом даже не задумываемся. Наверное, мы — исключение из правил, ведь говорят, что с близкими лучше бизнес не вести. У нас редко возникают какие-либо недопонимания, и мы не устаём друг от друга, находясь круглые сутки рядом. Наверное, просто любим друг друга, — улыбается директор.

• jpeg» data-sub-html=»»>

К бизнесу постепенно присоединялись и другие родственники Александровых. С маркетингом им помогает сноха Ксения, дочь Марина занимается документами, сестра Лады Есения ведёт в школе ПДД, а сын Иван работает инструктором и тоже преподаёт теорию. И это ещё не всё — в компании работает 7 членов семьи Александровых. Даже внуки задействованы в работе — они снимаются в рекламных роликах.

— Ученики говорят, что в нашей школе чувствуется семейная атмосфера, — делится Лада. —Так и есть — мы принимаем их к себе и ведём за руку вплоть до получения заветного удостоверения, а после этого радуемся вместе с ними и поздравляем учеников с достижением в своём Instagram^[*], где их поддерживают и другие ученики.

В «Дорожную академию» стоит пойти тем, кому важен сервис и внимательный подход инструкторов и преподавателей. Здесь вас в комфортной атмосфере научат уверенному и безопасному вождению. К тому же, это можно сделать бесплатно, если вам улыбнётся удача в конкурсе. Переходите по Instagram^[*], чтобы использовать свой шанс.

Фото: автошкола «Дорожная академия» 

* — запрещён на территории Российской Федерации

Подпишитесь на оперативные новости в удобном формате:

Автошкола в Тюмени, цены обучения вождению на права в автошколе Формула

• Начало обучения от 1000р
• Рассрочка от автошколы
• Филиалы рядом с домом
• Мобильное приложение

Категория «А»

Любые мотоциклы,
в том числе с коляской

Все a пакеты

Категория «В»

Гарантия записи на вождение
в ближайшие 24 часа

Проверить

Категория «C»

Грузовые автомобили
с грузоподъемностью от 3,5 тонн

Все c пакеты

Категория «D»

Автобусы с 8 и более
пассажирами

Все d пакеты

Категория «E»

Составы автомобилей с прицепами весом больше 750 кг

Все e пакеты

• a
• b
• c
• d
• e

Категория «A1»

Внедорожники мототранспортного типа небольших габаритов

Все a1 пакеты

Категория «А2»

Внедорожные ТС до 3,5 тонн, на 8 пассажиров

Все a2 пакеты

Категория «А3»

Карьерные самосвалы до 3,5 тонн

Все a3 пакеты

Категория «А4»

Больше 8 пассажиров, перонные и вахтовые автобусы

Все a4 пакеты

Категория «В» трактор

Гусеничные и колесные, с двигателем до 25,7 кВт

Все B пакеты

Категория «C» трактор

Колесные с двигателем от 25,7 до 110,3 кВт

Все C пакеты

• a1
• a2
• a3
• a4
• B
• C

Скидка 3000₽ на ВСЁ!

Гарантия лучшей цены при полной оплате на любую категорию!

Впервые в Тюмени! Женская автошкола!⁣⁣

Женская команда Формулы обучит водить уверенно с нуля. ⁣⁣

Подробнее

Учись БЕСПЛАТНО!

Разыгрываем бесплатное обучение в нашем сообществе ВК

Участвовать

VIP обучение за 1,5 месяца!⁣⁣

Индивидуальная программа с одним преподавателем.⁣⁣
Все экзамены за счет автошколы.

Подробнее

Формула

Сеть автошкол

Мы профессиональное образовательное учреждение, работаем с 2012 года. Победитель конкурса «Лучшая автошкола» в Тюмени, по данным Департамента образования и науки Тюменской области в номинации «Лучшая узкопрофильная школа». Входим в ТОП 100 лучших товаров и услуг России.

Пакеты обучения

• Общие
  категории
• Тракторы
  и самоходные

A

B

C

D

E

Специальные

Полный курс теории по госпрограмме

14 часов практики

организация внутреннего экзамена

сопровождение на гос экзамене

Бронируй место в группе уже сейчас, чтобы подготовиться к новому мотосезону первым!

Стандарт

Полный курс теории по госпрограмме

вождения на тренажёрах⁣⁣⁣⁣

23 вождения с тренером по 2 часа

бесплатные пробные занятия по теории и практике помогут развеять все сомнения⁣⁣⁣⁣

онлайн запись к тренеру⁣⁣ без дополнительных звонков и ожиданий⁣

3 сдачи внутреннего экзамена за счет автошколы⁣

сопровождение на гос. экзамене⁣

Полный курс теории по госпрограмме⁣⁣

занятия на тренажерах позволят сэкономить время на реальном авто⁣⁣

10 вождений с тренером по 2 часа⁣⁣⁣⁣

Гарантия записи к тренеру в ближайшее 3 дня⁣⁣

организация внутреннего экзамена⁣⁣

сопровождение на гос. экзамене⁣⁣

Экспресс

Полный курс теории по госпрограмме⁣⁣

Занятия на тренажерах⁣⁣

15 вождений с тренером по 2 часа⁣⁣⁣⁣

Рассрочка от банка без переплат снижает финансовую нагрузку в 5 раз⁣⁣

Положительная кредитная история для покупки авто

организация внутреннего экзамена⁣⁣

сопровождение на гос. экзамене⁣⁣

Полный курс теории по госпрограмме⁣⁣⁣⁣⁣

вождения на тренажёрах⁣⁣⁣

32 вождения с тренером по 2 часа

онлайн запись параллельно к нескольким тренерам, без дополнительных звонков и ожиданий⁣

сдачи внутреннего экзамена за счет автошколы⁣⁣⁣

сопровождение на гос. экзамене⁣⁣⁣

Полный пакет литературы в подарок⁣⁣⁣

Ускоренный курс

🔥

Полный курс теории по госпрограмме

Занятия 3 раза в неделю

12 вождений с тренером по 2 часа

Скидка на получение медицинской справки

Даты экзаменов назначаются сразу

Организация внутреннего экзамена

Сопровождение на гос. экзамене

Рассрочка в два равных платежа

29 900 ₽

Расписание занятий Записаться

Полный курс теории по госпрограмме⁣⁣ по вашему графику⁣⁣

23 вождения с тренером высшей категории⁣⁣

Преподаватель по теории и вождению в одном лице, чтобы подстроить обучение под Вас и проработать индивидуальные сложности⁣⁣⁣⁣

Тренер заберет от указанного места и доставит по нужному адресу после вождений⁣⁣⁣⁣

Ускоренная программа за 1,5 месяца⁣⁣⁣⁣

сдача внутренних экзаменов за счет автошколы⁣⁣⁣⁣

сдача государственных экзаменов за счет автошколы без очереди⁣⁣

Мед.справка и учебное пособие за счет автошколы⁣⁣⁣⁣

Рассрочка в 2 платежа⁣⁣⁣⁣

59 900 ₽

Расписание занятий Записаться

Женская команда Формулы обучит уверенному вождению

Полный курс теории по госпрограмме⁣⁣ с преподавателем и тренером женщиной

Часы вождений на тренажерах

23 вождения с тренером по 2 часа

Индивидуальные маршруты дом/школа/детсад/работа

Женщины-психологи проработают все страхи на занятиях по практике

Научим «любить» парковаться всеми способами

3 сдачи внутренних экзаменов за счет автошколы

Cопровождение на гос экзамене

Предусмотрена детская комната

В рассрочку от 1 000 ₽

Экспресс курс⁣⁣

Для водителей уже имеющих категорию «В» или «D» предусмотрено ускоренное обучение за 1,5 месяца⁣⁣

Полный курс теории по госпрограмме⁣

12 часов практики занятий ⁣⁣на автомобиле ⁣⁣ Газон Next

организация внутреннего экзамена

сопровождение на гос экзамене

В рассрочку от 5 000 ₽

Программа включает все необходимое для открытия новой категории, без скрытых платежей

Полный курс теории по госпрограмме⁣⁣

12 часов практики на автомобиле⁣⁣ Газон Next

организация внутреннего экзамена

сопровождение на гос экзамене

В рассрочку от 5 000 ₽

Стандарт

Увеличенное количество часов практических занятий, позволит освоить все навыки управления грузовым авто с нуля. ⁣⁣⠀

Полный курс теории по госпрограмме

22 часов практики ⁣⁣на автомобиле⁣⁣ Газон Next

организация внутреннего экзамена

сопровождение на гос экзамене

В рассрочку от 5 000 ₽

Экспресс курс⁣⁣

Для водителей уже имеющих категорию «С»предусмотрено ускоренное обучение за 1,5 месяца⁣⁣⠀

Полный курс теории по госпрограмме⁣

12 часов практики ⁣⁣на микроавтобусе Peugeot Boxer

организация внутреннего экзамена

сопровождение на гос экзамене

В рассрочку от 5 000 ₽

Программа включает все необходимое для открытия новой категории, чтобы управлять транспортом для перевозки пассажиров ⁣⁣⠀

Полный курс теории по госпрограмме

12 часов практики ⁣⁣на микроавтобусе Peugeot Boxer

организация внутреннего экзамена

сопровождение на гос экзамене

В рассрочку от 5 000 ₽

Стандарт

Увеличенное количество часов практических занятий, позволит уверенно научиться водить автобус с нуля и отработать до автоматизма все самые сложные маневры. ⁣⁣⠀

Полный курс теории по госпрограмме

22 часов практики ⁣⁣на микроавтобусе Peugeot Boxer

организация внутреннего экзамена

сопровождение на гос экзамене

В рассрочку от 5 000 ₽

CE

Программа обучения водителей категории «С» по управлению грузовыми автомобилями с прицепами и полуприцепами свыше 750кг.

Полный курс теории по госпрограмме⁣⁣

10 часов практики

организация внутреннего экзамена

сопровождение на гос экзамене

В рассрочку от 5 000 ₽

Габарит

Восстановление навыков вождения

После лишения

Руководство и эксплуатация вашего авто

Зимнее вождение

Пересдача государственного экзамена в ГИБДД

Появились вопросы?

Администратор поможет подобрать выгодный пакет

Перезвоните мне

Перезвоните мне

Категория «А1»

Обучаем водить снегоходы и квадроциклы:

Полный курс теории по Госпрограмме⁣⁣

10 часов практических занятий⁣

Очный и онлайн формат обучения

Организация внутреннего экзамена

Сопровождение экзамена ГосТехНадзора

Выдаются права категории A1⁣

4 900 ₽

Расписание занятий Записаться

Категория «А2»

Для всех покорителей бездорожья!⁣⁣ Обучаем управлять внедорожными ТС с массой до 3,5т. на 8 пассажиров:⁣⁣

Полный курс теории по Госпрограмме⁣

10 часов практических занятий⁣

Организация внутреннего экзамена

Сопровождение экзамена ГосТехНадзора

Рассрочка без %⁣⁣

Гарантия трудоустройства

*Условия: с 19 лет, права категории «В»⁣⁣

8 900 ₽

Расписание занятий Записаться

Категория «А3»

Обучаем управлять карьерными самосвалами и другой внедорожной техникой, массой более 3,5т.

Полный курс теории по Госпрограмме⁣⁣

10 часов практических занятий⁣

Организация внутреннего экзамена

Сопровождение экзамена ГосТехНадзора⁣

Ускоренный курс за 1,5 месяца

Гарантия трудоустройства

*Условия: с 19 лет, права категории «С»⁣

14 900 ₽

Расписание занятий Записаться

Категория «А4»

Обучаем водить внедорожный транспорт, с пассажирами, более 8 человек. (перронные и вахтовые автобусы)

Полный курс теории по Госпрограмме

10 часов практических занятий

Организация внутреннего экзамена

Сопровождение экзамена ГосТехНадзора

Выдаются тракторные права категории А4⁣⁣

Гарантия трудоустройства

*Условия: с 22 лет, права категории «D»

15 900 ₽

Расписание занятий Записаться

Категория «В» трактор

Обучаем управлять мини-экскаваторами, тракторами, коммунально-уборочными машинами (с двигателями мощностью до 25,7 киловатта)

Полный курс теории по Госпрограмме

10 часов практических занятий⁣

Организация внутреннего экзамена

Сопровождение экзамена ГосТехНадзора⁣

Рассрочка без %

Новая профессия за 1,5 месяца

Гарантия трудоустройства

12 900 ₽

Расписание занятий Записаться

Категория «C» трактор

Обучаем управлять тракторами, экскаваторами-погрузчиками (с двигателями мощностью от 25,7 до 110,3 киловатта)⁣⁣

Полный курс теории по Госпрограмме⁣⁣

10 часов практических занятий

Организация внутреннего экзамена

Сопровождение экзамена ГосТехНадзора

Рассрочка без %

Новая профессия за 1,5 месяца

Гарантия трудоустройства⁣⁣

14 900 ₽

Расписание занятий Записаться

Расписание
и адреса

Выберите филиал с удобным расписанием или ближе к дому.
Или всё вместе!

Смотреть

Наша команда

Преподаватели доступно и кропотливо разъясняют теорию. Тренеры не отвлекаются на телефон и прорабатывают только экзаменационные маршруты.

Тренеры ⁶⁸ Преподаватели ¹⁸

Старший тренер    5  Данный рейтинг формируется с учетом выставленных оценок учеников после каждого проведенного занятия за последние 30 дней   

Водолазов Михаил Викторович

ул. Малиновского, 5Б

Свободное время

11.05.2023 18:20

Стаж

с 2000 г.

Возраст

41

Автомобиль

Lada Granta

Трансмиссия

МКПП

Тренер    5  Данный рейтинг формируется с учетом выставленных оценок учеников после каждого проведенного занятия за последние 30 дней

Кожевников Максим Игоревич

ул. Республики, 169 к 1

Свободное время

05.04.2023 13:30

Стаж

с 1995 г.

Возраст

45

Автомобиль

Hyundai Solaris

Трансмиссия

МКПП

Преподаватель 

Ракитин Борис Алексеевич

ул. Республики, 169 к 1

Преподаватель 

Сможевских Владимир Геннадьевич

ул. Одесская, 39

Что говорят о нас курсанты

Смотреть все отзывы

Отзыв о тренере
Ермаков Сергей Петрович

Очень рада, что занимаюсь именно с Сергеем, на занятия хожу с удовольствием, что очень важно. Все занятия проходят в комфортной обстановке, с юмором и хорошим настроением. Инструктор готов объяснять все чтко и понятно, и не один раз, если это понадобится. Всегда поддержит и поможет, нет страха совершить ошибку, поэтому на экзамен иду с полной уверенность. Очень благодарна Сергею и однозначно рекомендую.

Отзыв о филиале
ул. Республики, 169 к 1

Огромное спасибо команде автошколы Формула инструктору по вождению Баязитову Ренату Наилевичу, преподавателю Ракитину Борису Алексеевичу и администратору Светлане за терпение, подход и вклад в мое обучение. Теория сдана с первого раза, вождение со второго Это был отличный опыт, который привел к заветной цели получению водительских прав. Пойти учиться в вашу автошколу было правильным решением. Мне все понравилось Теоретические занятия подавались понятно, а практические уроки были не только познавательными, но и интересными. Спасибо за знания и опыт Ренат Наилевич замечательный инструктор Терпеливый, спокойный, все объясняет очень понятно и доступно Учит думать на дорогеПоддерживает и переживает на экзамене Борис Алексеевич, спасибо за ваши лекции, с таким желанием я всегда шла на ваши занятия, не хотелось пропустить ни одного дня.

Отзыв о тренере
Соловенюк Владимир Игоревич

Обучил всему с нуля, терпеливо относясь к моим неудачам. на данный момент я откатала занятие с Владимиром Игоревичем, и научилась всему необходимому. Он достаточно терпелив, чтобы объяснить снова,если не понятно, ну и в целом пойти человеку на встречу в обучении. Экзамен сдан на отлично со второго раза без ошибок благодаря его методам обучения, которые направлены как на сдачу гос экзамена, так и на реальные ситуации на дорогах.

Блог

БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОСТЬ

10.06.2022 6656

Принимаем поздравления с юбилеем от Вице-Президента ТПП Тюменской области

31. 05.2022 3797

Товарный знак «Формула уверенного вождения»

15.04.2022 3926

Все новости блога

Выберите филиал

Опыт вожденияЕстьНет

Наличие другой категории

Коробка передачАвтоматМеханика

Начать обучение

Даю согласие на обработку моих персональных данных Даю согласие на получение e-mail и sms информирования

Ваш город?

Изучение права: изучение права в университете — онлайн-курс

4.9 (отзывов: 46)

Подходит ли вам закон? Изучите основы, подробно изучите ключевые вопросы и послушайте мнение студентов и авторитетных юристов.

5,928  записаны на этот курс

Другие курсы, которые могут вам понравиться

Этот курс сейчас не проводится. Мы можем отправить вам электронное письмо, когда он снова начнется, или проверить другие курсы, которые могут вам понравиться.

Изучите основы права и узнайте, подходит ли вам изучение права

Если вам от 16 до 18 лет и вы планируете изучать право в британском университете, этот шестинедельный курс Кембриджского университета для вас.

Независимо от того, знаете ли вы, что хотите изучать юриспруденцию в университете, рассматриваете варианты или просто интересуетесь законом, этот курс даст вам необходимую информацию.

Узнайте больше о юридических исследованиях

В ходе этого курса вы узнаете, что влечет за собой изучение права в британском университете.

Вы узнаете о природе, источниках и основных категориях права, а также о ключевых навыках, необходимых для успешной учебы на юридическом факультете.

Вы узнаете из первых рук об их опыте от студентов юридических факультетов и от вдохновляющих людей из юридического мира.

Вы также узнаете, как правильно подать заявление в университет.

Независимо от того, решите ли вы в конечном итоге изучать право или стать юристом, этот курс поможет вам лучше понять закон и его роль в обществе.

Откройте для себя различные области права

Помимо основ права, у вас будет возможность подробно изучить некоторые увлекательные вопросы уголовного права, публичного права и частного права.

Изучение права с экспертами

Этот курс организован Стивеном Уоттерсоном, Океоген Одуду и Эми Гоймур с юридического факультета Кембриджского университета, которым помогают шесть коллег-специалистов.

Под их руководством вы получите представление о законе и разовьете ключевые навыки, необходимые для успешного изучения права. Вы узнаете, как интерпретировать различные правовые источники, применять правовые нормы к реальным сценариям, изучать различные точки зрения на правовые нормы и разрабатывать свои собственные критические аргументы.

В конце концов, мы надеемся, что вы разовьете уверенность в своей способности получать удовольствие и преуспевать в юридическом обучении в университете.

Какие темы вы будете освещать?

• Сущность, источники и основные категории права
• Вопросы уголовного права
• Вопросы публичного права
• Вопросы частного права
• Ключевые навыки для студентов-юристов
• Мнения вдохновляющих людей, работающих в сфере права
• Мнения студентов юридических вузов
• Карьерный рост после получения юридического образования
• Подача эффективного заявления в университет

Когда бы вы хотели начать?

• Дата будет объявлена ​​позже

Добавить в список желаний, чтобы получать уведомления по электронной почте, когда будут объявлены новые даты присоединяйтесь к активным обсуждениям в комментариях.

Чего ты добьешься?

К концу курса вы сможете…

• Определить распространенность и роль закона в обществе.

• Применение правовых норм и принципов к реальным сценариям.

• Интерпретация различных типов юридических текстов.

• Исследуйте конкурирующие взгляды на правовые нормы.

• Оценка политики и конкретных правовых норм.

• Приведите аргумент, основанный на оценке правовых норм.

• Классифицировать источники правил в более широком правовом контексте.

• Опишите, что характеризует студентов и практикующих юристов.

Для кого курс?

Этот курс в первую очередь предназначен для учащихся в возрасте от 16 до 18 лет, которые рассматривают возможность изучения права в британском университете.

Кто разработал курс?

Кембриджский университет

Кембриджский университет вносит свой вклад в жизнь общества, стремясь к превосходному образованию, обучению и исследованиям.

Отзывы учащихся

Отзывы учащихся не могут быть загружены из-за ваших настроек файлов cookie. Пожалуйста, обновите страницу для просмотра этого контента.

Вы знаете кого-нибудь, кому понравился бы этот курс? Расскажите им об этом…

Вы можете использовать хэштег #Exploringlaw, чтобы рассказать об этом курсе в социальных сетях.

Введение в верховенство закона — онлайн-курс

Новый

Исследуйте судебную систему и верховенство закона и узнайте, как это влияет на нас в Великобритании.

Узнайте больше о том, как присоединиться к этому курсу

Что такое верховенство права?

Верховенство закона является неотъемлемой частью защиты наших основных прав и свобод в Великобритании.

На этом трехнедельном курсе Юридического университета вы рассмотрите, что подразумевается под верховенством права, уделяя особое внимание роли судебной власти и взаимосвязи между верховенством закона и нашими правами человека.

Изучение разделения властей и роли судебных органов в Великобритании

Вы узнаете, что подразумевается под разделением властей, и изучите роли судей (судебная власть), правительства и его органов (исполнительная власть) и парламента (законодательная власть).

Используя примеры и тематические исследования, вы поместите эти знания в контекст и поразмыслите над действиями каждой силы в различных сценариях.

Обладая этими знаниями, вы сможете критически анализировать полномочия и процедуры судебной, исполнительной и законодательной власти.

Изучение процесса судебного пересмотра

Судебный пересмотр относится к процедурам, предпринимаемым для расследования законности действий, предпринятых политическим органом.

Вы услышите мнение настоящих судей и изучите дела судебного пересмотра, что позволит вам обсудить эффективность судебной власти и оценить уместность их реакции.

Узнайте, как верховенство закона защищает права человека

Уголовное право, права человека и верховенство закона неразрывно связаны в Великобритании.

Вы узнаете, как верховенство закона защищает обвиняемых в совершении преступлений, и поймете, как судебная система Великобритании поддерживает его через защиту прав человека.

Вы закончите этот курс, поняв верховенство закона и его применение в различных контекстах, будь то оспаривание действий правительства или защита свобод и прав. Вы также будете оснащены знаниями, чтобы оценить эффективность судебной власти и объяснить свои рассуждения.

Когда бы вы хотели начать?

Начните прямо сейчас и присоединитесь к глобальному классу учащихся. Если курс еще не начался, вы увидите будущую дату, указанную ниже.

• Уже доступно

Изучение этого курса

На каждом этапе курса вы можете встречаться с другими учащимися, делиться своими идеями и участвовать в активных дискуссиях в комментариях.

Чего вы добьетесь?

По окончании курса вы сможете…

• Опишите различные определения верховенства права

• Оцените, какое определение верховенства права вы предпочитаете

• Объясните, чем судебная власть отделена от исполнительной в Великобритании поддерживать верховенство закона с помощью судебного контроля и закона о правах человека

• Анализ эффективности судебной власти в поддержании верховенства права в Великобритании

Для кого курс?

Этот курс предназначен для всех, кто интересуется ролью судебных органов в поддержании верховенства закона в Соединенном Королевстве.

Авто с Японии до 700 тысяч рублей в 2022 году: выбираем правильно

Содержание статьи

1. Как это работает?
2. Наш ассортимент
   1. Toyota Porte II 2017 года
   2. Daihatsu Boon III Рестайлинг 2019 года
   3. Suzuki Hustler I 2018 года
   4. Toyota Vitz 2018 года
   5. Daihatsu Move 2019 года
   6. Suzuki Solio 2018 года
   7. Nissan Note 2018 года
   8. Toyota Passo 2019 года

Аукционы Японии — это отличный способ купить качественный автомобиль, почти новый или с небольшим пробегом, за приемлемые деньги. Вы можете значительно сэкономить по сравнению с покупкой на российском рынке, при этом выбрать машину в отличном состоянии, а наша компания поможет вам это сделать.

Мы занимаемся тем, что находим и выкупаем перспективные автомобили на японских аукционах. Какие-то экземпляры уже есть в наличии, а какие-то мы можем разыскать специально по вашему заданию. Такой подход позволяет нашим клиентам сделать большой выбор, сэкономить время. Если вы не ищете что-то конкретное, у вас есть только определенные требования к цене, комплектации или марке, мы можем предложить готовые решения, которые уже находятся в России или в пути из Японии.

Если вы хотите какой-то конкретный автомобиль, вы можете заказать его у нас. Наши специалисты найдут устраивающий вас вариант, согласуют его с вами и закажут. Обратиться к нам выгодно по следующим причинам:

• Вам не потребуется разбираться в японских аукционах, искать варианты, рисковать.
• Мы проверяем все автомобили до того, как они попадут в Россию или в руки клиента, поэтому исключен риск купить кота в мешке с юридическими либо механическими проблемами.
• Мы можем предложить хороший ассортимент автомобилей или найти для вас нужный.
• У нас действуют выгодные цены.
• Мы работаем быстро и даем гарантии.

На сайте вы можете изучить то, что есть в наличии в нашем каталоге.

Toyota Porte II 2017 года

Это небольшой выносливый автомобиль для городских условий. Он неприхотлив, потребляет мало топлива, имеет вместительный багажник, удобно открывающуюся вдоль кузова раздвижную дверь. Эта опция помогает парковаться в узких пространствах и без проблем выходить из машины там, где нет места для обычной распашной двери. Авто имеет следующие характеристики:

• Бензиновый двигатель — 1, 3 л мощностью 94 л. с.
• Трансмиссия — вариатор, что удобно в городских пробках.
• Привод — передний.
• Задняя подвеска — пружинная независимая.
• Передняя подвеска — независимая.

Авто имеет неброский дизайн, но обладает всеми удобными и нужными функциями: здесь предусмотрена система ABS, подушки безопасности, удобные органы управления, находящиеся всегда под рукой. Малолитражку часто приобретают женщины, так как она проста в управлении, не требует прикладывать силу для выполнения маневров.

Daihatsu Boon III Рестайлинг 2019 года

Это небольшой, юркий семейный автомобиль, который станет хорошим помощником в городе. Он имеет небольшой, но довольно вместительный багажник. Такой вариант отлично подходит тем, кому нудно добраться до работы или забрать детей из школы. Автомобиль имеет следующие технические характеристики:

• Бензиновый двигатель 1.0, с мощностью 64 л. с.
• В качестве трансмиссии используется CVT (вариатор).
• Расход топлива при смешанном цикле — 3, 6 л на 100 км.
• Дорожный просвет — 150 мм.

Данная машина отличается экономичностью и особенностью строения мотора: он трехцилиндровый. Модель не требует сложного ухода, хорошо себя чувствует в любом климате, без проблем справляется с ухабистой дорогой за счет большого просвета. Конечно, это не внедорожник, но съездить с семьей в деревню или на дачу, где дороги оставляют желать лучшего, вы сможете без проблем.

Suzuki Hustler I 2018 года

Это миниатюрный хетчбек с лаконичным дизайном внутри и довольно привлекательным внешним оформлением. В потоке он не останется незамеченным, несмотря на свои небольшие габариты. Юркий, маневренный, довольно мощный для малолитражки автомобиль быстро доставит вас в любую точку назначения. Он способен парковаться в узких пространствах, быстро перестраиваться из ряда в ряд, неплохо набирает скорость и держит дорогу, а главное — он очень экономичен. Основные технические характеристики этой модели следующие:

• Бензиновый двигатель объемом 0, 7 л и мощностью 49, 52 или64 л. с. в зависимости от комплектации.
• Хорошо продуманная система безопасности: ASR, BAS, EBD, ABS, ESP, контроль столкновения.
• Вариатор или пятиступенчатая автоматическая коробка передач (также зависит от комплектации).
• Привод полный либо передний.

Есть модели с гибридным двигателем, но чаще встречаются автомобили с бензиновым мотором. Под заказ мы можем привезти любую комплектацию данного автомобиля.

Toyota Vitz 2018 года

Этот автомобиль считается одним из самых надежных в своем классе. Кроме этого, он имеет привлекательный дизайн с намеком на спортивный, а также хорошие технические характеристики:

• Бензиновый двигатель объемом 1, 1, 3 или 1, 5 л в зависимости от комплектации.
• Мощность — 69, 95, 99 или 109 л. с.
• Любая комплектации оснащена вариаторной CVT.
• Привод можно выбрать полный либо передний.

Несмотря на небольшие габариты, машина достаточно вместительная. Дизайнеры хорошо продумали салон, оснастили удобными полочками, бардачком, все органы управления находятся под рукой. Подходит для ежедневного использования. Автомобиль одинаково хорошо чувствует себя в городе и на трассе, особенно если обратить внимание на самую мощную RS-версию, которая имеет максимальную скорость 175 км/ч.

Daihatsu Move 2019 года

Это удобный вариант для города и поездок на дачу. Машина пятиместная и подойдет для семей с детьми. Багажное отделение небольшое, она рассчитано на посещение магазинов, но не для крупного груза. Хотя если такая необходимость возникает, а задних пассажиров нет, можно сложить сиденье и увеличить пространство. Авто отличается низким расходом топлива, хорошими техническими характеристиками, которые могут несколько меняться в зависимости от комплектации:

• Полный привод.
• Двигатель 0, 7 л, в двух вариантах — 52 и 64 л. с.
• CVT-вариатор во всех комплектациях.

Производитель позволяет выбрать цвет и материал салона, все органы управления находятся под рукой. Водителю отведено достаточно простора, что позволяет пользоваться машиной не только хрупкой даме, но и крупному мужчине.

Suzuki Solio 2018 года

Это хорошо оснащенный с технической стороны автомобиль, имеющий удобный дизайн и достаточно внутреннего пространства. Например, задняя дверь открывается вдоль кузова, что помогает парковаться в узких пространствах, пользоваться этим на парковке магазина, если нужно положить что-то в салон. Основные технические характеристики у модели следующие:

• Бензиновый двигатель 1, 3 л с мощностью 88 л. с.
• Автоматическая коробка передач.
• Полный привод.
• Надежная система безопасности.

Модель экономичная, хорошо набирает скорость, имеет мощные тормоза, хорошо маневрирует на трассе и в условиях плотного потока в городе. Автомобиль неприхотлив, считается очень надежным. Он имеет не только визуально привлекательный кузов, но и хорошо продуманный салон, выполненный из качественных материалов, стойких к износу и загрязнениям.

Nissan Note 2018 года

Этот красивый городской автомобиль выпускается в большом количестве комплектаций, поэтому можно подобрать оптимальный для себя вариант. Например, характеристики могут быть следующими:

• Двигатель — бензин, дизель, гибрид.
• Объем силового агрегата 1, 2, 1, 5 или 1, 6 л.
• Мощность — 79, 109, 80, 90, 98, 140 л. с.
• КПП — автоматическая, механическая, вариатор.

Авто имеет привлекательный агрессивный экстерьер с намеком на спортивный. Отчасти дизайн соответствует машине, она действительно довольно быстро набирает скорость и подходит для агрессивной езды, хорошо идет на обгон. Материалы салона радует высоким качеством. Производитель предлагает несколько вариантов оформления салона. Наши специалисты могут подобрать для вас именно тот автомобиль, который вы себе представляете.

Toyota Passo 2019 года

Этот автомобиль может похвастаться практичностью и экономичностью. Он удобен, неприхотлив и надежен. Производитель предлагает немного комплектаций, но они достаточно удачны и обладают всеми необходимыми опциями, которыми может заинтересоваться водитель. Это и высокая безопасность, и различная электроника, которая помогает в дороге. Основные характеристики у авто следующие:

• Бензиновый двигатель объемом 1, 6 л мощностью 96 л. с.
• КПП — вариатор CVT.
• Привод полный.
• При смешанном цикле машина потребляет около 5, 2 л АИ-95 на 100 км.

О наличии тех или иных автомобилей, их цвете, комплектации, особенностях вы можете узнать у наших менеджеров. Звоните, мы ответим на все ваши вопросы, поможем подобрать автомобиль, отвечающий вашим требованиям

Поделитесь если вам понравилась наша статья

особенности национального автоаукциона / Хабр

Японские компании, продающие подержанные автомобили, работают по отточенным десятилетиями схемам. Механизмы взаимодействия отполированы до блеска, но они практически не учитывают широкие возможности, которые открывает IT. Оценив японский рынок с этой стороны, мы увидели перспективу занять долю на этом рынке.

Как продают автомобили в Японии?

Самый крупный игрок на рынке подержанных автомобилей — Gulliver Auto, имеет 400 точек. Это настоящая компания-монстр, которая выкупает машины у японцев и перепродает их за рубеж. Обычно в «Гулливере» дают половину от рыночной цены, но зато деньги сразу. После покупки машина может оказаться где угодно — от Африки до Австралии.

Однако самое интересное и технологичное — это японские автоаукционы, где работают профессиональные трейдеры. Машины там выставляют юридические лица, покупателями выступают компании со всего мира. Продажа машин на таких аукционах организована с настоящей японской педантичностью и работает как часы. Каждый аукцион длится несколько секунд, в минуту проходит до 16 аукционов. Ежедневно такие аукционы продают десятки тысяч автомобилей. Они отправляются в различные уголки земного шара — в страны с «родным» для Японии правосторонним движением вроде Австралии, в США (дорогие американские машины с левым рулем), по всей Юго-Восточной Азии, а также на наш Дальний Восток.

Какими машинами владеют японцы?

Мы уже говорили, что владеть откровенно старым автомобилем в Японии невыгодно. Десятилетние машины с пробегом в 100 тысяч километров могут стоить всего 50-100 долларов. Иногда компании, продающие подержанные авто, предлагают даже забрать их бесплатно, чтобы избавить владельца от головной боли. Но на самом деле такие машины вполне себе на ходу и через какое-то время оказываются на просторах нашего Дальнего Востока, в Африке или на ближневосточных разборах.

Сейчас в Японии набирает популярность новый класс — маленькие машинки с моторами порядка 0,8 литра. Suzuki Wagon R, Daihatsu Tanto, Honda N-Box и подобные им малыши заполнили крупные города. Их покупают не столько из-за экономии топлива, сколько из-за небольшого размера, который позволяет парковаться везде, где это разрешает разметка.

Как CarPrice заработал в Японии?

Ну а пока вернемся к особенностям местного рынка. Из-за очень высоких арендных ставок создавать сеть собственных офисов оказалось невыгодным, проще было использовать существующую инфраструктуру — японские автосервисы и заправочные станции (местные заправки это отдельная история — возможно мы сделаем о них пост, если читателям будет интересно). Партнеры CarPrice осматривают машины по нашей методике, после чего заносят автомобили в аукционную карту. Так машина попадает в онлайн-среду.

Купленные на аукционе автомобили грузятся на автовоз и отправляются напрямую в салоны дилеров. Порядка 90% уходят к японским дилерам для перепродажи на внутреннем рынке и в итоге не покидают страны. Как правило, это сравнительно новые машины, возрастом от 3 до 5 лет. И лишь около 10% идут на экспорт.

Премиальные машины — Lexus, Infiniti и подобные — едут, главным образом, на Ближний Восток и в Сингапур. Среди наших дилеров есть и африканцы: они покупают машины, разбирают их, после чего отправляют запчасти в африканские страны. Так они, затратив на покупку машины порядка 200-300 долларов, только с мотора выручают 400 долларов и более.

В отличие от России, где продавец машины получает деньги сразу, в Японии их перечисляют через неделю — после того, как машина попадет к дилеру на склад. Бывших владельцев это совсем не расстраивает — для них важнее избавиться от машины, а деньги можно получить и потом. У японцев порядок буквально в крови, и он имеет там даже большее значение, чем в Германии. Если у клиента на руках контракт, обман невозможно даже представить.

Постепенно мы синхронизировались с рынком и полностью перешли на быстрые автоаукционы, отказавшись от длительных. Для увеличения скорости ввели популярную в Японии «оценку на выезде» — когда менеджер приезжает к клиенту, а не наоборот. Вообще мы активно используем более развитый японский авторынок, чтобы тестировать там новые технологии купли-продажи авто и в случае успеха быстро внедрять их в России.

Самый дорогой автомобиль, который мы купили в Японии, — Ferrari 458 Spyder стоимостью порядка 400 тысяч долларов. В Японии такие машины не редкость. Как правило, автомобили дороже 200 тысяч долларов оформлены на большие корпорации, фирмы и фирмочки в качестве способа снижения налогов. Большинство подобных машин не имеют пробега, либо он очень маленький. Часто японцы используют такие машины как средство накопления капитала. Японские банки на депозиты проценты просто не начисляют — это следствие перегретой экономики. Приходится находить другие способы сохранения и приумножения своих «богатств».

В следующих постах мы подробно расскажем, как создавали японский сайт, и поделимся другими интересными наблюдениями о бизнесе в этой стране.

Чуть не забыли самое главное. В наш японский офис мы ищем ведущих PHP-разработчика, тестировщика и iOS-разработчика, а также front-end разработчика из России. Если вы хотите поработать в Японии, присылайте резюме по адресу hr@carprice. ru.

UPD: О создании сайта для японского рынка вы можете почитать в нашей новой статье.

Аукцион японских автомобилей — Фотографии C-PAS

Фотографии C-PAS

С начала 2014 года в USS произошло несколько изменений, и одно из больших изменений заключается в том, что большинство экспортеров хранят молчание (вы когда-нибудь см. упоминание об этом на их веб-сайтах) и, вероятно, полюбят меня за то, что я обнародовал это, по двум причинам.

Как вы все знаете, аукционы имеют от 2 до 6 фотографий автомобилей на своих сайтах, причина, по которой я говорю 2-6, заключается в том, что некоторые аукционные дома имеют только две фотографии, а некоторые до шести, и мы все взволнованы, когда они шесть…..лол.

Кошка из мешка — это аукционная группа USS (крупнейшая сеть аукционов в Японии), на самом деле имеющая до 20 фотографий для определенных аукционных домов и определенных транспортных средств. Короче говоря, продавец может загрузить дополнительные фотографии, которые он сделал, на основной сайт аукциона USS.

Однако сторонние аукционные сайты не могут получать доступ или копировать сверх обычного количества фотографий, поэтому на сторонних аукционных сайтах вы можете видеть только фотографии со стандартным количеством фотографий, как обычно.

Поскольку у меня есть собственное подлинное участие в аукционе USS, когда я захожу на основной сайт и просматриваю списки автомобилей, если у автомобиля есть дополнительные фотографии, это обозначается желтым цветом с надписью C-PAS.

 Когда я нажму на этот автомобиль, чтобы просмотреть его, он отобразит обычные фотографии аукциона вместе с дополнительными фотографиями внизу, см. пример ниже.

Итак……….почему я поднял этот вопрос и почему экспортеры предпочли бы, чтобы я этого не делал.

1) единственный способ переслать дополнительные фотографии покупателю — это открыть каждую фотографию и скопировать ее с помощью SNIP. Несколько лет назад на главном аукционном сайте была кнопка «Копировать», которая облегчала жизнь при копировании обычных аукционных фотографий и отправке их покупателям по электронной почте. Но чтобы помешать нам и сторонним аукционным сайтам копировать фотографии и аукционные листы с основного сайта, USS заблокировал эту возможность, хотя сторонние аукционные сайты нашли способ обойти это. Я также нашел SNIP, поэтому, несмотря на то, что это заняло больше времени, чем нажатие одной кнопки, я все же мог скопировать дополнительные фотографии C-PAS для своих клиентов.

Я совершенно уверен, что многие экспортеры не хотят выполнять эту дополнительную работу (копирование каждой фотографии), надеясь, что их клиент захочет участвовать в торгах на автомобиль.

К сожалению, если вы спросите своего экспортера, есть ли какие-либо дополнительные фотографии определенного автомобиля, вам придется поверить ему на слово, «если» он / она скажет «нет». Однако следует помнить, что не все автомобили имеют дополнительные фотографии C-PAS, но все больше и больше продавцов идут по этому пути.

2) Многие агенты утверждают, что они посещают все аукционы и лично осматривают автомобили перед покупкой, и один из способов подтвердить это — сделать несколько фотографий автомобиля на аукционе, а затем отправить их вам по электронной почте.
Но на самом деле многие не ходят на аукционы, так что не обманывайтесь, думая, что они ходят. Тем не менее, не поймите меня неправильно, некоторые агенты уходят, но многие нет, в основном не в наши дни, аукционы становятся похожи на город-призрак.

Теперь, когда на аукционах есть дополнительные фотографии, которые не видны публике, агенту очень легко заявить, что он / она лично проверил автомобиль для вас, просто подождав некоторое время (после информирования вас о транспортного средства или наоборот) , а затем отправит вам по электронной почте дополнительные фотографии, скопированные с сайта аукциона.

Ниже приведен классический пример того, как клиента «могут» обмануть: в прошлом году у меня был клиент в Великобритании, который интересовался следующим автомобилем, и я посоветовал ему не проверять автомобиль лично перед его покупкой.

Через мой сторонний аукционный сайт мой покупатель мог просматривать только шесть стандартных фотографий USS и аукционный лист (как и на любом стороннем аукционном сайте), но не мог просматривать дополнительные фотографии C-PAS, o только I или любой другой настоящий агент с членством в USS может видеть дополнительные фотографии C-PAS.

Когда мой клиент первоначально написал мне по электронной почте об этом автомобиле, я ответил ему на следующий день (за день до аукциона), где я перевел инспекционный лист, а также скопировал и отправил ему все дополнительные фотографии C-PAS для просмотра. В своей ошибке я забыл упомянуть, что лишние фото скопировал с сайта, я просто перевел лист и прикрепил к нему следующие фото.

Мой клиент вернулся, поблагодарив меня за то, что я лично проверил автомобиль для него……….. вы понимаете, к чему я клоню.

Я мог бы ответить «нет проблем» и получить балл брауни, и если бы я был одним из агентов, которые берут плату за проверку (которым я не являюсь), я мог бы получить деньги здесь, даже не покидая своего стола или Я мог бы ответить, объяснив, откуда взялись дополнительные фотографии, я думаю, вы все знаете, каков был мой ответ.

Наконец, я действительно купил автомобиль для своего клиента.

Участие в аукционе My USS.

АУКЦИОНЫ ПОдержанных автомобилей

Если вы не можете найти нужный автомобиль на нашем складе, вы можете найти его на японских оптовых автомобильных аукционах, включая USS AUCTIONS . На японских автомобильных аукционах так много автомобилей, что мы можем почти гарантировать, что найдем для вас машину той спецификации, которую вы ищете.

Мы предлагаем доступ к общеяпонским аукционам (107 аукционов) и можем организовать осмотр всех целевых единиц до начала аукциона. Иногда наши инспекторы могут позвонить вам прямо из машины.

Мы предлагаем беспрепятственный процесс покупки. Мы можем справиться со всеми аспектами вашего транспортного средства, от аукционных торгов, осмотра до доставки в вашу страну, контейнером или RO/RO.

Шаги, необходимые для прямого аукциона автомобилей

1. Поиск автомобиля на аукционе.

Пожалуйста, нажмите на эту ссылку –

Теперь это платная услуга, пожалуйста, свяжитесь с нами для получения подробной информации.

Сайт аукциона откроется в новом окне. Вы можете использовать этот сайт для проверки целевых транспортных средств.

2. Мы проверим, правильно ли вы ввели данные, и подтвердим вас в бэкенде. Это может занять несколько часов, поэтому проявите терпение.

После этого вы получите доступ ко всем автомобилям, выставленным на аукцион в Японии – около 100 000 автомобилей в неделю плюс около 300 000 единиц у японских дилеров!

Если вас интересует конкретное транспортное средство, свяжитесь с нами по электронной почте, указав идентификационный номер интересующего вас транспортного средства и свои контактные данные (мы предпочитаем Skype или телефон). Идентификационный номер аукциона находится в левой части страницы, например, TK569.945, YK43234 и т. д. Мы свяжемся с вами как можно скорее и сообщим перевод аукционного листа и предполагаемую рыночную цену для этого конкретного автомобиля.

3. Переведите депозит

Чтобы продолжить торги, нам потребуется депозит. Если бюджет вашей заявки составляет менее 1 000 000 иен, нам потребуется депозит в размере 200 000 иен. Если ваш бюджет заявки составляет 1 000 001 иен, депозит может быть предметом переговоров.

Мы принимаем оплату банковским переводом. Когда мы подтвердим, что ваш депозит был получен, вы будете иметь право на полный доступ и привилегии участия в торгах на любом транспортном средстве.

4. Физический осмотр вашей цели

После того, как мы рассмотрели вышеизложенное и обсудили конкретную цель, которая появится на аукционе, мы переходим к следующему этапу – осмотру вашего автомобиля непосредственно с аукциона. В большинстве случаев мы можем позвонить вам прямо у машины и обсудить качество и дефекты, если таковые имеются. Мы гордимся полным раскрытием информации, чтобы вы могли принять правильное решение при выборе суммы вашей ставки. Мы сообщим вам рекомендуемую цену, это будет ваше решение об окончательной сумме ставки.

Как выбрать аккумулятор для лодочного электромотора, лучшие модели тяговых АКБ для лодок и катеров

Лодочный электрический мотор нельзя питать от первого подвернувшегося под руку аккумулятора. Для него нужна специальная тяговая АКБ, способная выдерживать многократные циклы зарядки и разрядки, глубокий разряд и продолжительную отдачу напряжения на двигатель. На первый взгляд все кажется сложным и непонятным, но сейчас мы вместе научимся правильно выбирать батарею.

Виды аккумуляторов

Один из ключевых критериев, который нужно учитывать при выборе аккумуляторной батареи – это ее тип. Наибольшей популярностью пользуются такие варианты, как WET, GEL, AGM аккумуляторы.

Технология WET предполагает использование в батарее жидкого электролита. Такие АКБ наиболее доступные по цене и в том числе по этой причине пользуются наибольшей популярностью. Хорошо подходят для создания тягового усилия на небольших катерах. При правильной эксплуатации могут сохранять изначальную емкость и мощность в течение 5-ти лет либо же до достижения 300 циклов разряда. Для зарядки можно использовать обыкновенное зарядное устройство для автомобилей.

Главный недостаток WET-аккумуляторов в том, что владельцу моторной лодки требуется регулярно следить за уровнем электролита. Так как это жидкость, при наклоне есть риск протекания. Минус и в том, что такие АКБ не рекомендуется разряжать до уровня менее 50%. Также аккумуляторы WET при длительном хранении проявляют саморазряд, пусть и достаточно небольшой – в среднем 5%.

Технология GEL, как можно понять из названия, основана на гелеобразном электролите. Такие АКБ наиболее выносливые из всех доступных – способны выдерживать до 900 циклов разряда. Можно без опасений допускать глубокий разряд до 20% от максимальной емкости. Аккумуляторы типа GEL сохраняют изначальные свойства в широком диапазоне температур от -30°С до +60°С. Срок службы таких аккумуляторных батарей достигает 10 лет. Для зарядки нужно импульсное устройство на 14В.

GEL-аккумуляторы отталкивают покупателей большим весом по сравнению с другими типами, так что для небольшой лодки такое приобретение может показаться сомнительным. Еще один минус в том, что некоторые модели GEL аккумуляторных батарей продаются по крайне высокой стоимости.

Технология AGM не предусматривает использование жидкого электролита. Такие батареи вполне сохраняют свои свойства до 7 лет и выдерживают до 700 циклов разрядки. Так как внутри АКБ нет жидкого или гелеобразного электролита, допускается установка аккумуляторов на боку. По той же причине аккумуляторы AGM не боятся ни сильной качки, ни постоянной вибрации. При этом стоят они заметно меньше в сравнении с GEL-батареями, хотя по характеристикам весьма близко к ним.

Пожалуй, единственный недостаток AGM-аккумуляторов в том, что их нельзя разряжать менее чем до 30%. Не очень удобно и то, что для их зарядки требуется специальное импульсное устройство.

Выбор аккумулятора

Чтобы не ошибиться с выбором аккумулятора для лодочного электромотора, учтите эти факторы:

• мощность электрического двигателя;
• периодичность использования катера;
• как долго за сезон используется лодка;
• грузоподъемность, вес, размер судна.

Большую роль играет предпочитаемый режим рыбалки. Одно дело – редкие перемещения с одной точки на другую, и совсем другое, когда используется постоянный трал, тем более против течения.

Зарядка тяговых аккумуляторов

Процесс зарядки специального лодочного аккумулятора мало чем отличается от зарядки обычной АКБ для автомобиля. Здесь важно не ошибиться с выбором зарядного устройства. Оно должно быть импульсным и поддерживать зарядку аккумуляторов того типа, которым вы пользуетесь. Лучше не экономить и отказаться от использования старых трансформаторных зарядок – можете повредить АКБ. Также нельзя допускать глубокий разряд батареи, поэтому не откладывайте зарядку на потом.

Можно ли использовать в лодочном электромоторе АКБ для автомобилей?

Можно, но недолго и в экстренных случаях. Не забывайте, что аккумулятор в автомобиле не тяговой – он предназначен только для раскрутки стартера и дальнейшего поддержания работы системы зажигания. АКБ для электрического мотора, напротив, работает постоянно на большой мощности. Если подключить автомобильную батарею к электромотору, очень быстро она выйдет из строя, а в случае особого невезения еще и заберет с собой двигатель. Останетесь посреди водоема ни с чем.

Модели тяговых аккумуляторов

Важно не только учитывать упомянутые ранее критерии отбора аккумуляторов для электромотора, но и понимать, какие вообще бывают модели. Рассмотрим лучшие варианты за свою стоимость.

Аккумулятор тяговый DEKA INTIMIDATOR DEKA 8A27M ( 12V 92Ah / 12В 92Ач )

Аккумулятор тяговый DEKA INTIMIDATOR 8A24 ( 12V 79Ah / 12В 79Ач )

Аккумулятор тяговый DEKA INTIMIDATOR 8AU1 ( 12V 32Ah / 12В 32Ач )

Как выбрать аккумулятор для мода? — VapeBox.ru

Современный рынок вейпинга очень разнообразен, как и разнообразны модели аккумуляторов для модов. Некоторым покупателям бывает трудно ориентироваться, но при ближайшем рассмотрении разобраться в моделях и сделать правильный выбор не составит большого труда.

время прочтения — 4 мин.

Если Вы решили купить аккумулятор для вейпа, то для начала надо определиться с типоразмером. Тут всё зависит от характеристик вашего устройства. Во-первых, аккумулятор, разумеется, должен быть съемным, во-вторых, к определённым моделям модов, подходят определенные форматы батарей. Исключения составляют лишь те модели, которые поддерживают использование разных форматов. Но даже в этом случае, типоразмер подходящий по «умолчанию», без дополнительных адаптеров, будет предпочтительней альтернативного. Простой пример – мод Eleaf iStick Pico 21700 рассчитан на работу от одного аккумулятора типоразмера 21700 и способен выдавать до 100W мощности. Еще он поддерживает формат 18650, но при нем мод сможет выдать только 80W мощности. 

Так как узнать подходящий типоразмер аккумулятора? Все довольно просто! Посмотреть в документации к моду. Документация не сохранилась? Снимите старый аккумулятор и посмотрите маркировку на нем. Стерлась маркировка? В таком случае возьмите линейку и измерьте диаметр и длину батареи, ведь эти значения и есть типоразмер батареи. Например, формат 21700. Первые две цифры говорят о диаметре батареи, а последующие три о его длине. Соответственно, диаметр аккумуляторной батареи типоразмера 21700 равен 21 мм, а его длина равно 7 см.  

После того, как мы определились с подходящим типоразмером, можно уже смотреть на характеристики аккумулятора, а именно на его ёмкость и силу тока. Но тут, опять же, есть зависимость от вейп-девайса. Например, если Вы используете устройство на мощностях до 30W, то аккумулятора с силой тока в 15А точно хватит для комфортного парения. Смысла брать батарею с большей силой тока попросту нет, поскольку используемая мощность не высока. Если же устройство используется от 30W и выше, то стоит уже рассматривать более мощные аккумуляторы с силой тока от 20А, а если Вы любитель «понаваливать» на мощностях от 60W и выше, для вас подойдут аккумуляторы с силой тока 30-35А, не иначе. Главное, не сделать наоборот, ведь если ампераж батареи будет не большим, а установленная мощность на моде, напротив, большой, то аккумулятор попросту не сможет её «потянуть» и парение станет, мягко говоря, не комфортным. Конечно же никто не запрещает купить аккумулятор на 35А и использовать его на 15W мощности, но здесь нужно учитывать один неоспоримый факт – чем мощнее аккумуляторная батарея, тем меньше её ёмкость, а чем выше ёмкость, тем дольше автономность батареи. Конечно, на просторах китайских магазинов можно найти смешные варианты, где аккумулятор 18650 имеет якобы 5000 mAh ёмкости и 40А мощности, но поверьте, такого физически быть не может. =)

Так же при выборе аккумулятора необходимо учитывать следующее — для механического мода очень важна токоотдача, так как от неё будет зависеть напряжение, подаваемое на атомайзер. Для мода с электронной платой, рассчитанной на работу от двух и более аккумуляторов, необходимо, чтобы все батареи были одной и той же модели от одного и того же производителя.

Советы путешественникам, вторник: безопасная упаковка батарей для поездки

вторник, 11 июня 2013 г.

Если вы собираетесь в отпуск этим летом, вам, скорее всего, придется взять с собой несколько батарей, будь то для вашей камеры , персональную электронику или другое оборудование с батарейным питанием. Федеральное авиационное управление (FAA) внедрило правила безопасности для аккумуляторов, перевозимых на самолетах, предназначенные для предотвращения инцидентов, связанных с возгоранием. TSA тесно сотрудничает с FAA по потенциальным вопросам авиационной безопасности и безопасности, а сотрудники службы безопасности TSA обучены выявлять потенциальные угрозы безопасности и безопасности, связанные с батареями, в ручной клади и регистрируемом багаже.

Вот разбивка о том, какие батареи разрешены и запрещены в ручной клади и зарегистрированных сумках, а также некоторые советы по упаковке для безопасного путешествия с батареями:

Батареи, разрешенные в ручной клади:

• Щелочные сухие элементы батареи; типичные AA, AAA, C, D, 9-вольтовые элементы размером с кнопку и т. д.
• Сухие аккумуляторные батареи, такие как никель-металлогидридные (NiMH) и никель-кадмиевые (NiCad).
• Литий-ионные батареи (также известные как перезаряжаемые литиевые, литий-полимерные, LIPO, вторичные литиевые).
• Литий-ионные аккумуляторы потребительского класса [не более 8 граммов эквивалентного содержания лития или 100 ватт-часов (Втч) на аккумулятор]. Этот размер охватывает аккумуляторы AA, AAA, 9 вольт, аккумуляторы для мобильных телефонов, КПК, фотоаппаратов, видеокамер, Gameboy и стандартные аккумуляторы для портативных компьютеров.
• До двух больших литий-ионных аккумуляторов (более 8 граммов, до 25 граммов эквивалентного содержания лития на аккумулятор) в ручной клади. Этот размер подходит для больших аккумуляторов для ноутбуков с увеличенным сроком службы. Размер большинства потребительских литий-ионных аккумуляторов меньше этого размера.

• Литий-металлические батареи (также известные как неперезаряжаемые литиевые, первичные литиевые). Эти батареи часто используются с камерами и другой небольшой личной электроникой. Аккумуляторы потребительского размера (до 2 граммов лития на аккумулятор) могут перевозиться. Сюда входят все типичные неперезаряжаемые батареи для персональных пленочных и цифровых фотоаппаратов (AA, AAA, 123, CR123A, CR1, CR2, CRV3, CR22, 2CR5 и т. д.), а также плоские круглые литиевые батарейки-таблетки.

Батареи, разрешенные к провозу в регистрируемом багаже:

• За исключением запасных (неустановленных) литиевых батарей, все батареи, разрешенные к перевозке в ручной клади, также разрешены к перевозке в зарегистрированном багаже; однако мы рекомендуем по возможности упаковывать их в ручную кладь. В салоне экипажи авиакомпаний могут лучше контролировать условия и иметь доступ к батареям или устройствам в случае возникновения пожара.

Аккумуляторы, запрещенные к перевозке:

• Автомобильные аккумуляторы, жидкостные аккумуляторы или протекающие аккумуляторы запрещено перевозить как в ручной клади, так и в зарегистрированном багаже, если только они не используются для питания скутера или инвалидной коляски. Если вам необходимо упаковать запасной аккумулятор для скутера или инвалидной коляски, вы должны сообщить об этом эксплуатанту воздушного судна, чтобы аккумулятор можно было надлежащим образом упаковать для авиаперелета.
• Запасные литиевые батареи (как литий-металлические, так и литий-ионные/полимерные) запрещено перевозить в зарегистрированном багаже.

Советы по упаковке батарей:

• Если вы путешествуете с запасными батареями в дополнение к тем, которые находятся внутри ваших устройств, подумайте о том, чтобы поместить каждую батарею в отдельный защитный футляр, пластиковый пакет или упаковку, либо наклейте ленту поперек контакты батареи, чтобы изолировать клеммы. Разделительные клеммы предотвращают опасность короткого замыкания.
• Если вам необходимо провозить в багаже ​​устройство с батарейным питанием, пожалуйста, упакуйте его, чтобы оно случайно не включилось во время полета. Если есть выключатель или защитный выключатель, зафиксируйте его в положении «выключено».
• Посетите страницу с советами по запасным батареям Министерства транспорта для получения дополнительной информации о безопасной упаковке запасных батарей и эту веб-страницу FAA для получения дополнительной информации о разрешенных и разрешенных батареях, которая включает полезные фотографии.

Зарядные устройства: 9 шт.0010

• Зарядные устройства можно упаковывать в ручную кладь и регистрируемый багаж. Если зарядное устройство имеет электрический шнур, обязательно плотно оберните его вокруг зарядного устройства.
• Не кладите обычные батареи в зарядное устройство для перезаряжаемых батарей. Неперезаряжаемые батареи не предназначены для перезарядки и становятся опасными, если их поместить в зарядное устройство.

Счастливого пути!

Линн
Команда блога TSA

Зарядка в секундах, последние месяцы и питание по воздуху

Несмотря на то, что смартфоны, умные дома и даже умные носимые устройства становятся все более совершенными, их мощность по-прежнему ограничена. Батарея не развивалась десятилетиями. Но мы на пороге энергетической революции.

Крупные технологические и автомобильные компании слишком хорошо осведомлены об ограничениях литий-ионных аккумуляторов. В то время как чипы и операционные системы становятся все более эффективными для энергосбережения, мы по-прежнему рассчитываем на день или два использования смартфона без подзарядки.

Хотя может пройти некоторое время, прежде чем наши телефоны проработают неделю, разработка идет успешно. Мы собрали все лучшие открытия в области аккумуляторов, которые могут быть с нами в ближайшее время, от зарядки по воздуху до сверхбыстрой 30-секундной подзарядки. Надеюсь, вы скоро увидите эту технологию в своих гаджетах.