Установка регистратора и системы парковки в Renault Duster

Краткий обзор работы по монтажу системы видеорегистратора встроенного в зеркало заднего вида и комплекта универсальных сенсоров парковки с индикаторами расстояния в передний и задний бампер Renault Duster. 

Штатная комплектация этого Duster не предусматривала ассистентов помощи при парковке. Маневрирование в узком пространстве города на таком автомобиле доставляет дискомфорт и может привести к неприятностям в виде потертостей и царапин вызванных случайными касаниями на парковке. Отсутствие камеры заднего вида в стандартной комплектации так же добавляет проблем и парковка задним ходом выполняется на основании данных получаемых водителем с отражения в боковых зеркалах. 

Подобная история не устроила владельца этого Рено и автомобиль был записан в работу на модернизацию и установку современного комплекта помощников. Хозяин авто заранее позаботился от приобретении необходимых устройств и привез компоненты с собой, предварительно выбрав оптимальные по цене и возможностям устройства. Давайте подробнее ознакомимся с выбором который совершил заказчик:

Видеорегистратор SilverStone F1 NTK-351 Duo регистрирует происходящее спереди и сзади автомобиля синхронно в движении. Устройство комплектуется двумя видеокамерами: одной, установленной в корпус фронтальной камерой (1920х1080) и наружной (720х480), предназначенной для установки в область задней двери в площадку над номерным знаком. В комплект поставки входит проводка длиной 6 метров.

 

ПОДРОБНОСТИ И ХАРАКТЕРИСТИКИ УСТРОЙСТВА

Разрешение Full HD обеспечивает чёткое изображение картинки и достаточно подробную информацию о дорожной ситуации: разметка и лица участников ДТП неплохо различимы даже в темное время. Дополнительная камера заднего вида отлично помогает при движении задним ходом, при активации задней передачи, картинка автоматически отображается на экране зеркала.

 

 

Система оснащается удобным режимом «Картинка в картинке». Регистратор оснащается всеми традиционным возможностями «умных» устройств, в том числе датчиком удара, G сенсором, позволяющим автоматически фиксировать в памяти ДТП или резкие торможения и защищать такие записи от удаления. USB порт для подключения к компьютеру позволяет переносить информацию на компьютер или просматривать запись на большом экране, а надежная система крепления крепко удерживает компонент на зеркале заднего вида. 

 

Экран

Тип матрицы

CMOS

 

Матрица

Качество видеосъемки	1920×1080 Пикс (FullHD)
Макс. частота кадров	30 кадр/сек

 

Оптика

Угол обзора (основная камера)

140 *

 

Разрешение

Макс. разреш. фотосъемки

3 Мпикс

 

Камера заднего вида

Камера заднего вида	в комплекте
Макс. разреш. камеры заднего вида	720х480 Пикс
Макс.част. кадров камеры задн. вида	30 кадр/сек
Угол обзора (камера заднего вида)	140 *

  

Функции

Видеорегистратор — зеркало	Да
Интервал записи	2/3/5 мин.
Циклическая запись	Да
Датчик движения	Да
G-сенсор (датчик удара)	Да
Авто. вкл. при подаче питания	Да
Авто. откл. при отсутствии питания	Да

 

Карта памяти

Тип карты памяти	microSD, microSDHC
Макс. емкость карты памяти	32 ГБ

 

Дисплей

Диагональ дисплея

4. 3″/ 10.9 см

 

Интерфейсы

Подключение камеры заднего вида	Да
Порт USB	mini USB 2.0

 

Комплектация

Микрофон	Да
Кабель для эл.прикуривателя	в комплекте
Набор для установки	Да
Карта памяти	доп..опция

 

Разъемы

Разъем под microSD/microSDHC

1 шт

 

Электропитание

Питание от прикуривателя

Да

 

Цвет

Цвет

черный

 

Заводские данные

Гарантия	1 год
Страна	Китай
Срок службы	2 года

  

СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ DCL-18 LITE (Парктроник — 8 датчиков)

Цветная индикация от каждой пары датчиков. Звуковой модуль с регулировкой интенсивности звукового сигнала встроенный в блоки индикации помогает эффективно парковаться без визуального контакта. При движении вперед датчики автоматически включаются при нажатии на педаль тормоза, что делает процесс парковки удобным и простым. Регулировка расстояния срабатывания передних датчиков (0,6 либо 0,9 метра), расположена на блоке управления. Доступна автоматическая настройка на выступающие элементы а/м (фаркоп и т.д.)

  

Заводские параметры

Тип индикации до расстояния	светодиодный дисплей + звуковой сигнал
Количество датчиков	8 шт. (черного цвета)
Блок управления	2 шт. (перед + зад)
Модуль отключения передних датчиков	1 шт. (продается отдельно)
Цветная световая индикация	есть
Гарантия	2 года

 

Дополнительно к радарам парковки был установлен модуль автоматического отключения датчиков.

По согласованию с заказчиком, незаметная кнопка активации была установлена в консоль торпедо, слева от рулевой колонки. Удобная и незаметная клавиша позволяет при необходимости отключать или активировать работу передних датчиков. 

 

 

РЕЗУЛЬТАТ — ГОТОВЫЙ К ГОРОДСКИМ ПРИКЛЮЧЕНИЯМ RENAULT DUSTER

В итоге владелец получил автомобиль, полностью подготовленный к сложным городским условиям с возможностью контролировать дорожную обстановку и ювелирно парковать кроссовер даже в очень сложных условиях пониженной видимости или в очень тесных пространствах. Установленные датчики парковки в сочетании с автоматической работой камеры заднего вида с выводом информации на экран зеркала заднего вида и синхронная запись движения машины обеспечат спокойствие и комфорт в эксплуатации. 

 

 

установка своими руками, штатный, передний

Автор Денис Валентинович На чтение 4 мин

Содержание

1. Оригинальная комплектация
2. Как выбрать
3. Как установить и подключить
4. Неисправности и их устранение

Парктроники задние для Рено Дастер в большинстве случаев не входят в комплектацию автомобиля. Монтировать систему можно как с помощью специалиста, так и своими руками. Во втором случае потребуются некоторые материалы и инструменты, которые можно приобрести в специализированных магазинах.

Оригинальная комплектация

В комплект штатного парктроника входит 3 датчика, из-за чего качество работы может быть низким. Поэтому рекомендуется дополнять устройство четвертым сенсором. Делается это в салонах дилера в Москве или в любом другом городе России.

Как выбрать

При выборе парковочной системы нужно ориентироваться на следующие параметры:

• Количество датчиков. Оптимальным является наличие 8 сенсоров, обеспечивающих полноценный обзор пространства, окружающего автомобиль. Допускается установка задних парктроников, снабженных 4 датчиками.
• Способ получения сигнала. Устройство может оповещать пользователя о появлении препятствия звуковой или цветовой индикацией. Выпускаются и парктроники, оснащенные видеокамерой, подающей изображение на дисплей.
• Чувствительность датчиков. Этим показателем определяется корректность определения расстояния до объекта.

Как установить и подключить

Перед началом установки парктроника своими руками нужно подготовить следующие материалы и инструменты:

• кабельные стяжки;
• дрель со сверлами различных диаметров;
• рулетка;
• пассатижи;
• шило;
• двусторонний скотч;
• отвертки с разными насадками;
• малярная лента;
• мультиметр.

Процесс монтажа и подключения парктроника на Рено Дастер включает следующие этапы:

1. Разметка. На бампер наклеивают малярную ленту, защищающую покрытие кузова от повреждения. С помощью маркера в местах установки датчиков наносят точки.
2. Высверливание отверстий. Начать рекомендуется с крайних сенсоров. По краям бампера фреза легко входит в материал. После этого переходят к обустройству отверстий, расположенных посередине. За бампером находится пластиковый усилитель, который нужно просверлить насквозь.
3. Прокладка проводов. Кабели датчиков пропускают через подготовленные отверстия. С нижней части автомобиля провода прикрепляют к перекладинам усилителя бампера. Кабели прокладывают по направлению к правой стороне багажника. Провода скрепляют стяжкой и скрывают в отсеке для домкрата.
4. Подключение датчиков к головному блоку. Последний фиксируется на боковой стенке багажника. Провода пропускают через расположенные на днище отверстия, концы выводят наружу и соединяют с блоком управления.
5. Подсоединение к источнику питания. К управляющему блоку подводят кабели заднего хода и массы. Чтобы система активировалась только при необходимости парковки, головной блок должен подпитываться от фонаря правой фары. Снимать лампу не нужно, достаточно вывести наружу разъемы с кабелями. Провода соединяют посредством сжатия скотч-локами. После подключения разъемы возвращают на место, кабели подводят к головному блоку. Последний прикручивают к декоративной обшивке шурупами.
6. Подключение дисплея. Сдвинув дверной уплотнитель, кабель монитора пропускают вниз. Плюсовую часть подсоединяют к проводу заднего хода, минусовую — выводят на кузов.

Неисправности и их устранение

В процессе эксплуатации парктроника Renault Duster могут возникать следующие неисправности:

• Отсутствие сигнала. Нужно проверить правильность подключения блока управления к источнику питания. Провода осматривают на наличие повреждений. Рекомендуется попробовать собрать систему заново и заменить поврежденные кабели. Проверить нужно и заземление блока.
• Неправильное определение расстояния до препятствия. Главной причиной неисправности является попадание пыли и грязи в корпуса датчиков. Детали нужно демонтировать и очистить.
• Подача ложного сигнала. Если устройство оповещает о препятствиях, которых нет, нужно настроить чувствительность датчиков. Если при прошивке головного блока были выбраны слишком высокие значения, прибор будет работать некорректно. Причина поломки может крыться и в загрязнении датчиков. Детали нужно снять и прочистить. При необходимости сенсоры заменяют.
• Отсутствие оповещения о наличии препятствия. В этом случае ремонт будет подразумевать повышение степени чувствительности и очистку датчиков. Сигнал может не передаваться из-за попадания в мертвую зону. Нужно переставить сенсор или добавить дополнительный элемент.

Если ремонт своими руками невозможен, следует обратиться в пункт технического обслуживания.

• Как разблокировать магнитолу на Рено Дастер
• Установка парктроника на Рено Логан своими руками
• Установка передних парктроников
• Как выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

Renault

Как добавить датчики парковки в свой автомобиль

Датчики парковки могут сделать ваш автомобиль более безопасным и помочь вам избежать несчастных случаев.

Ник Курчевски, 16 августа 2022 г.

Shutterstock

Статья QuickTakes:

Даже самый уверенный водитель может столкнуться с трудностями при парковке автомобиля или грузовика. В такие моменты на помощь могут прийти датчики парковки, которые являются обычной функцией безопасности автомобиля.

Издавая звуковой сигнал и/или визуальное предупреждение, датчики парковки, расположенные в передней или задней части автомобиля, помогают избежать неприятного, не говоря уже о дорогостоящем ДТП с ударом бампера.

Используя электромеханические частоты или ультразвуковые звуковые волны, предупреждения для водителя становятся ярче или громче (или их комбинация) по мере приближения автомобиля к другому транспортному средству или к препятствию в пределах диапазона действия датчика.

Несмотря на то, что с мая 2018 года камеры заднего вида являются обязательной функцией безопасности на новых автомобилях, это не относится к датчикам парковки. Тем не менее, даже если ваш автомобиль далеко не свежий, когда дело доходит до дооснащения вашего автомобиля датчиками парковки, существует множество вариантов.

Давайте рассмотрим некоторые варианты установки датчиков парковки в автомобиль, основные моменты, о которых следует помнить, и связанные с этим расходы.

Сколько стоят датчики парковки вторичного рынка?

Поищите в Интернете, и вы найдете множество датчиков, стоимость которых обычно варьируется от 20 до 200 долларов. Однако это относится только к деталям, поэтому не забудьте учесть потенциальные трудозатраты на установку датчиков парковки.

Рекомендуется поговорить с местным дилером или доверенным механиком, чтобы получить точное представление о времени и стоимости профессиональной установки датчиков парковки. Многое будет зависеть от автомобиля, которым вы управляете, и системы датчиков, которую вы предпочитаете.

Какие функции наиболее важны?

Не все системы датчиков парковки одинаковы. Это важно помнить, особенно когда вы покупаете что-то, цель которого — защитить вас и ваш автомобиль от повреждений.

Во-первых, убедитесь, что датчики парковки, которые вы рассматриваете, водонепроницаемы и достаточно прочны для постоянного использования. В то время как недорогая система может стоить меньше, экономия не стоит того, если вы получаете хлипкое качество сборки, которое может недолговечно.

Беспроводная система, сопряженная со смартфоном, проста в установке и обеспечивает быстрый доступ. Например, датчики могут быть расположены в рамке номерного знака и передавать предупреждения во время парковки в приложение для телефона.

Более надежное решение — установить в автомобиль систему датчиков парковки. Это включает в себя сверление отверстий в переднем и заднем бамперах для размещения датчиков и, возможно, некоторую окраску, чтобы они гармонировали с остальной частью автомобиля.

В этом случае среднестатистическому мастеру-любителю стоит подумать о профессиональной установке, поскольку работа здесь более сложная. Более интегрированная система также будет выглядеть лучше и обеспечит уверенность в правильности установки.

Какие датчики парковки имеют хорошие отзывы?

С таким большим выбором брендов нет недостатка в мнениях, когда дело доходит до онлайн-обзоров. Массив беспроводных датчиков парковки, такой как система FenSens, заслуживает похвалы за быстроту установки, но вызывает множество жалоб на проблемы с подключением, короткое время автономной работы и плохую поддержку клиентов.

Несмотря на то, что комплект Valeo Beep and Park требует больше времени на сборку, он стоит меньше, чем устройство FenSens, и заслуживает похвалы за солидную стоимость и хорошее качество.

Что бы вы ни делали, не спешите с покупкой, не выполнив домашнее задание по датчику парковки. Последнее, что вам нужно, — это защитное устройство, которое делает вождение (или парковку) более хлопотным.

TAGДатчики зажиганияБезопасность автомобиляХарактеристики автомобиляДатчик парковки

Этот сайт предназначен только для образовательных целей. Перечисленные третьи стороны не связаны с Capital One и несут единоличную ответственность за свое мнение, продукты и услуги. Capital One не предоставляет, не поддерживает и не гарантирует какие-либо сторонние продукты, услуги, информацию или рекомендации, перечисленные выше. Информация, представленная в этой статье, считается точной на момент публикации, но может быть изменена. Показанные изображения предназначены только для иллюстрации и могут не соответствовать продукту. Материалы, представленные на этом сайте, не предназначены для предоставления юридических, инвестиционных или финансовых консультаций или указания на доступность или пригодность какого-либо продукта или услуги Capital One для ваших уникальных обстоятельств. Для получения конкретных советов о ваших уникальных обстоятельствах вы можете проконсультироваться с квалифицированным специалистом.

Ник Курчевски

Ник Курчевски — независимый автомобильный журналист, работающий в районе метро Нью-Йорка.