Как покрасить диски автомобиля своими руками: удаляем коррозию

Внешний вид автомобиля может испортить любая «мелочёвка», в том числе, царапины на дисках. Расскажем: как покрасить и восстановить поцарапанные диски автомобиля своими руками, рассмотрим, какие бывают виды повреждений и причины их появления. Также ответим на популярные вопросы по эксплуатации колёсных дисков.

Содержание:

1. Типы дисков
2. Виды повреждений
3. Причины повреждений дисков
4. Какие повреждения дисков не поддаются ремонту
5. Инструмент необходимый для восстановления дисков автомобиля
6. Способы восстановления и ремонта дисков авто своими руками
7. Способы покраски дисков своими руками
8. Часто задаваемые вопросы о покраске автомобильных дисков

Типы дисков

Перед тем как рассказать о способах восстановления повреждённых дисков, напомним, какие типы автомобильных дисков выпускает промышленность.

Штампованные

Это – классика жанра, на таких автомобильных катках ездили наши деды и отцы.

Несмотря на непритязательный внешний вид, этот тип дисков обладает многими достоинствами.

Однако справедливости ради отметим, что недостатков у «штамповки» также хватает.

Штампованные диски производятся из «чёрного» металла (углеродистая прокатная сталь).

Конструкция состоит из двух составляющих: лицевой части и обода, изготовленных методом штамповки. Сборка компонентов выполняется при помощи сварки.

Относительно недорогое производство штампованных дисков предопределило их основной плюс, бюджетную стоимость.

По этой причине многие производители именно штампованной продукцией комплектуют свои модели автомобилей на заводских конвейерах.

Перейдём к другим достоинствам штамповки, отметим имеющиеся недостатки.

Плюсы штампованных дисков:

1. Ремонтопригодность, возможность восстановления без потерь рабочих характеристик.
2. Пластичность, мягкость, металлических изделий, благодаря свойствам материала, позволяющая «держать» удары.
3. Повышенная прочность, они стойко переносят механические контакты.
4. Подходят универсальные для многих машин крепёжные болты.
5. Штампованные диски защищают своей конструкцией элементы подвески машины, они демпфируют удар, принимая его на себя.

Минусы штампованных дисков:

1. Большой вес снижает динамические показатели автомобиля, увеличивает расход топлива.
2. Непрезентабельный внешний вид. Автовладельцам для улучшения дизайна приходится приобретать колпаки на колёса.
3. Регулярный контакт дисков с заводнёнными участками пути, снежной слякотью, а также химическими реагентами, которыми посыпают дороги, становится причиной появления коррозии на металле.

Также можно отметить, что штампованные катки тяжело балансируются.

Литые (легкосплавные)

Литые диски производятся, об этом говорит их название, методом литья.

При их выпуске используются легкосплавные материалы: алюминий (вариант для ширпотреба), титан или магний (для машин премиального сегмента).

На литейном оборудовании производится заливка расплавленного металла в подготовленную форму с заданной геометрией.

После затвердевания и остывания заготовки обрабатываются на станках. После этого производится их финишная отделка методом покраски, лакировки.

Наличие большого числа достоинств легкосплавных дисков обуславливает их популярность у автовладельцев.

Это – самый продаваемый тип катков в настоящее время, несмотря на то, что недостатки у них также имеются.

Плюсы литых дисков:

1. Малая масса -20% по сравнению со штамповкой.
2. Отличная прочность – целостная конструкция, несварная.
3. Стильный внешний вид – существует бесчисленное множество вариаций литых дисков.
4. Не боится коррозионных образований «равнодушен» к воде, не ржавеет даже при повреждении.
5. Отводят тепло от механизмов торможения.
6. Быстрая беспроблемная балансировка.
7. Способствует скоростному движению.
8. Экономия на топливе.

Минусы литых дисков:

1. Не подлежат ремонту при серьёзных повреждениях.
2. Полное отсутствие пластичности – механические контакты могут привести к образованию трещин, полному разрушению детали.
3. Не терпят повышенных нагрузок – поэтому устанавливаются только на легковые автомобили.

По цене литые диски занимают промежуточное положение между более дешёвой штамповкой и «крутыми» коваными катками.

Кованые

Кованые автомобильные диски относятся к классу «люкс» данной продукции.

По подавляющему большинству показателей они превосходят легкосплавные и штампованные изделия.

Материалом для их производства служат всё те же лёгкие металлы: алюминий в комбинации с титаном, медью или магнием. Пропорции выбираются производителем товара.

Выпуск кованых дисков осуществляется методом объёмной штамповки, проводимой в высокотемпературном режиме, с последующим прессованием, термической обработкой.

Финишную отделку детали выполняют на фрезерном станке. Подобная технология позволяет сохранить структуру металлического материала, улучшает его прочностные характеристики, но, соответственно, повышает цену за товар.

Плюсы кованых дисков:

1. Самый лёгкий из всех типов дисков.
2. Отличная пластичность – при ударах не разрушаются.
3. Возможен ремонт при повреждении.
4. Супер прочные катки.
5. Эффектный дизайн.
6. Высокая точность производства.

Минусы кованых дисков:

1. Цена.
2. На рынке много подделок: литые диски продаются под видом кованых.
3. Ограниченный дизайн исходя из специфики технологии производства.

Также помимо перечисленных видов есть ещё составные или комбинированные диски. Они сочетают в себе лучшие качества легкосплавных и кованых изделий.

Однако они не пользуются спросом у отечественных автовладельцев из-за высокой стоимости.

Виды повреждений

Дефекты, появившиеся на автомобильных дисках, портят экстерьер машины, снижают её рабочие характеристики.

Рассмотрим какие виды повреждения могут иметь различные типы автомобильных дисков.

Повреждения на штампованных дисках

Владельцы автомобилей не всегда стремятся быстро устранить повреждения на штампованных катках.

Во-первых, их можно спрятать под красивыми колёсными колпаками. Во-вторых, для некоторой группы хозяев машин со штамповкой – имидж транспортного средства не всегда является главным фактором, главное, чтобы автомобиль «ехал нормально».

Автовладельцы начинают заниматься восстановлением только в тех случаях, когда повреждения оказывают негативное влияние на движение авто.

Назовём характерные для таких дисков виды дефектов:

1. Деформация диска.
2. Повреждение обода, износ, при частых шиномонтажных работах.
3. Радиальное смещение (вмятины на ободе) из-за частых попаданий в ямы и выбоины.
4. Осевая деформация после бокового удара.

Помимо названных на штампованных дисках могут появиться дефекты, характерные для всех типов катков: царапины, сколы.

Их появление на стальных дисках чревато образованием коррозии, дальнейшим появлением микропористых участков, которые в свою очередь станут причиной спускания бескамерных покрышек.

Повреждения на легкосплавных дисках

Дефекты на легкосплавных дисках более заметны, они серьёзно ухудшают восприятие авто.

Однако вследствие своих конструктивных особенностей литые катки сложно восстановить при сложных дефектах.

Литые диски получают следующие повреждения:

1. Сколы.
2. Царапины.
3. Трещины.
4. Деформация.

Первые два вида, незначительные сколы и царапины, вполне устранимы, успех восстановления трещин и деформации зависит от сложности повреждения.

Дефекты кованых дисков

Структурная особенность этих катков нивелирует возможность образования на поверхности сколов и трещин.

Элитные кованые диски чаще всего страдают от:

1. Механической деформации.
2. Повреждения ободов.

Если во время удара оси диска сдвинулись в разных направлениях, то ремонт начинается с формирования соосности.

После этого занимаются восстановлением формы детали.

Рассмотрим вкратце особенности основных дефектов автомобильных дисков.

Трещины

Эти дефекты типичны для легкосплавной продукции. К сожалению, они бывают критичны для литых дисков.

Трещина литого автомобильного диска.

Не поддаются восстановлению длинные и широкие трещины, повреждения, расположенные по центру, около ступичного механизма, основания спиц.

Лучшим вариантом для диска, получившего трещину, будет замена. В крайнем случае его можно применить в качестве запасного колеса, но пользоваться восстановленным катком следует недолгое время.

Реанимировать диск можно при помощи сварки аргоном. Нужно подобрать идентичный по составу сплава материал, чтобы металл имел однородную структуру.

Операцию сварки необходимо проводить быстро, не нагревая деталь до высоких температур.

Отклонение от таких правил влияет на дальнейшую надёжность изделия.

Осевое (горизонтальное) смещение

Оно появляется после бокового удара колеса о бордюрный камень, иное препятствие, а также после аварии.

Обод при этом смещается относительно центра, диск теряет форму, делает, как говорят в народе, «восьмёрку» при движении.

Подобный дефект чреват быстрым износом автомобильных покрышек, повреждением и дальнейшим выходом из строя деталей подвески, рулевого узла автомобиля.

Незначительные повреждения устраняются методом правки.

Обычно такие операции проводятся в шиномонтажных сервисах при наличии специального оборудования.

Для правки различных типов дисков: штамповки, литых, выполненных из цветных металлов, применяют разные станки.

Ручным способом возможно устранение только незначительных недостатков.

Радиальное смещение

Такой дефект порождает биение рулевого механизма, вибрация также ощущается при движении авто.

Подобные повреждения могут получить стальные, легкосплавные или кованые диски.

Они возникают после ДТП, при проезде по ухабистым и ямным отечественным автомагистралям.

Несильно нарушенную геометрию, обычно обод и его рельефные элементы получают эллипсовидную форму, можно восстановить методом раскатки на станке в автосервисе.

Деформацию исправляют с помощью обкаточных роликов, воздействующих на проблемные места.

Нарушение лакокрасочного покрытия дисков

Часто встречающийся дефект у легкосплавных, стальных катков.

Потёртости, царапины появляются в результате механического соприкосновения колеса с бордюром, дорожным мусором, при наезде на препятствие.

Подобный недостаток вполне возможно устранить своими силами, не прибегая к услугам сервисных центров по ремонту автомобилей.

Процедура состоит из зачистки повреждённого места, последующей обработки растворителем и покраски.

Сколы

Более серьезный тип повреждения по сравнению с предыдущим дефектом, царапиной на ЛКП катка.

Они возникают от удара по колесу бордюрным камнем, соприкосновения с прочими твёрдыми деталями, находящимися на дорожном полотне.

Помимо повреждения верхнего, лакокрасочного покрытия диска, сдирается поверхностный слой металла.

Сколы – типичные дефекты легкосплавных колёс, также они могут быть на штамповках.

Их ремонтопригодность зависит от сложности повреждения, глубины и размеров скола.

Мелкие подобные дефекты возможно устранить самостоятельно.

Рассмотрев типы повреждений на автомобильных катках, перейдём к причинам их появления.

Причины повреждений дисков

Мы уже перечисляли выше в статье причины выхода из строя различных типов автомобильных дисков.

Обобщим эти факторы:

1. Механический контакт колеса с бордюром, иными препятствиями, мусором на дороге.
2. Неаккуратное вождение: парковка, незамеченные мелкие конструкции.
3. Плохое состояние автомагистралей: выбоины, ямы, бугры, незаделанные после ремонта дорог канавки и т. д.
4. Негативное влияние на металлический материал, на повреждённые участки, воды, снега, соли, химических реагентов, разбрасываемых по дорогам.

Обнаружив дефект, водитель должен оперативно заняться его устранением в автосервисе или своими силами.

Продолжение движения на повреждённом колесе может стать причиной создания аварийной ситуации на дороге.

Какие повреждения дисков не поддаются ремонту

Дефектный диск возможно восстановить только в том случае, когда получится восстановить его первозданный вид с сохранением геометрии без нарушения его рабочих характеристик.

Исходя из технологии производства легкосплавных, кованых дисков, а также штамповки, невозможно проведение ремонта при серьёзных повреждениях.

Для литых катков – это длинные и глубокие трещины, сколы, а также значительная деформация тела диска.

Последнее касается также кованых и штампованных деталей колеса.

Даже отреставрированные при помощи сварочных работ диски с мелкими дефектами нельзя использовать в качестве основных колёс. Они пойдут только на докатку.

Высокотемпературный режим при сварке негативно влияет на структуру катка, он уже не может выдержать значительных нагрузок, которые получает колесо при движении.

Последствия этого могут быть самыми непредсказуемыми, начиная от ухудшения управляемости и заканчивая разрушением диска во время скоростного драйва.

Инструмент необходимый для восстановления дисков автомобиля

Оборудование для самостоятельного восстановления дисков следует подбирать в зависимости от метода работ.

Далеко не каждый автовладелец сможет приобрести для себя дорогостоящее станочное оборудование для правки или раскатки катков.

Проще и дешевле в этом случае обратиться в шиномонтаж.

Однако возможны варианты реанимации дисков с мелкими повреждениями.

Для устранения небольших сколов, повреждений ЛКП потребуются:

1. Наждачная бумага (зернистость 300 – 400, а также 600).
2. Клейкая лента для маскировки шин (в случае, когда покрышки остаются на диске).
3. Грунтовка.
4. Покрасочный спрей.
5. Лак.

Чтобы выправить деформированные обода на штампованных или литых катках, нужно будет приготовить небольшую кувалду, прокладку под неё.

Мелкие трещинки заваривают аргоном, используя сварочное оборудование.

Способы восстановления и ремонта дисков авто своими руками

В статье мы уже рассказывали о вариантах ремонта колёсных дисков различного типа.

Рассмотрим самый доступный способ восстановления, устранение мелких сколов на поверхности металлической детали:

1. Зачищаются царапины, убираются шероховатости на металле при помощи наждачной бумаги.
2. Участок покрышки, соседствующий с местом повреждения, заклеивается липкой лентой.
3. Наносится эпоксидная краска, либо грунтовка в зависимости от типа покрасочного материала на место обработки.
4. Ждём высыхания краски, излишки снимаются.
5. Нанесённый материал шлифуется до состояния гладкой поверхности.
6. С расстояния около 25 см наносится краска из баллончика, который предварительно следует встряхнуть.
7. После того как краска высохнет, нужно нанести ещё один, по необходимости, два слоя (после высыхания предыдущего).
8. Следующий этап – лакировка. Следует нанести два слоя с перерывом для высыхания.
9. После просушки необходимо восстановленную поверхность пройтись мелкой наждачной бумагой, отполировать её таким образом, сгладив неровности.

Операцию по восстановлению нужно выполнять в непыльном помещении с небольшой влажностью.

Это позволит качественно сделать ремонт автомобильного диска.

Способы покраски дисков своими руками

Есть несколько способов покраски автомобильного диска.

Разберём основные варианты.

Акриловая покраска

Наиболее распространённый вариант покрытия дисков машин. Таким способом можно покрасить деталь полностью или частично, только повреждённых и обработанных затем зон.

Диски покрашенные акриловой краской.

Технология работ не отличается сложностью, мы рассказали о ней в предыдущем разделе.

Хромовая покраска или псевдохромирование

Реальное покрытие хромом возможно только с помощью специального оборудования.

При самостоятельном восстановлении используется красочный материал, в составе которого есть компоненты, имитирующие хром.

Процедура обработки почти идентична акриловой покраске. Отличие заключается в том, что операция проходит в два этапа: вначале производится черновая обработка катка, затем наносится «хромированный» слой.

Полимерная покраска доступна только с применением спецоборудования.

Однако промышленность пошла навстречу автовладельцам, стала производить порошковую краску, которой не требуется полимеризация.

Качество такой окраски уступает промышленному способу, он также имеет меньший срок службы.

Однако всё равно придаёт дискам отличный, магазинный, вид. Сам процесс высыхания материала проходит не в печи, а естественным путём.

Рекомендуется для подобных работ приобретать качественные краски. Это позволит получить желаемый эффект, сделает больше срок службы покрытия.

Ответы на часто задаваемые вопросы о покраске автомобильных дисков

Автовладельцы часто задают вопросы по восстановлению колёсных дисков.

Ответим на часто задаваемые из них.

Чем лучше всего покрасить диски автомобиля своими руками?

Проще всего и быстрее можно покрасить автомобильный диск, предварительно обработанный под покраску, баллончиком.

Как правильно покрасить диски на авто своими руками?

Алгоритм подобных ремонтных работ описан в нашей статье.

Какой краской красить диски автомобиля?

Наиболее доступным считается вариант покраски акриловыми красками. Также при окраске своими руками используют нитроэмаль, жидкую резину, порошковые красящие материалы.

Как быстро отшлифовать диски автомобиля?

Шлифовка катка машины производится при помощи наждачной бумаги зернистостью 300 – 400, а затем 600.

После этого нужно обработать рабочую зону специальной пастой для полировки.

Как в домашних условиях покрасить автомобильные диски: фото и видео

Понятно, что покраска автомобильных дисков в специализированном сервисе с применением профессиональной аппаратуры будет отличаться от покраски дисков своими руками. Но если не хочется тратить лишние финансовые средства последний вариант может вполне подойти, хоть и займет значительно больше времени и трудозатрат. Чтобы покрасить элементы в домашних условиях понадобятся электрическая дрель с разными насадками, грунтовка, желательно, которую можно распылять, акриловая краска, т. к. порошковую, можно наносить только при помощи специального оборудования, лак, хорошо, если того же изготовителя, что и краска, а также наждачка и обезжириватель (см. видео).

Перед тем покрасить диски авто необходимо их тщательно подготовить. Для начала нужно покончить со старым покрытием. Для этого автомобильные диски моются при помощи воды, порошка для стирки и щетки. Для промывки в местах, к которым трудно подобраться, можно использовать дрель со специальными насадками. Далее переходят к обработке поверхности. Для этого также используется дрель, но уже с насадками для полировки (см. фото). Кроме того для полировки используется наждачная бумага. После снятия каждого слоя элементы промываются водой.

При обработке поверхности нужно помнить, что наждачку необходимо сначала использовать крупнозернистую, постепенно переходя на мелкозернистую. Для выравнивания поверхности дисков авто своими руками, а также для ликвидации имеющихся изъянов используют специальную шпатлевку для автомобилей (см. видео). Затем переходят к одной из самых важных ступеней покраски – грунтовке. Для этого сначала диск обезжиривается, например, с помощью бензина, ацетона, спирта или специально предназначенного средства.

Грунтование необходимо начинать с невидимой поверхности элементов. Распыление смеси должно осуществляться на расстоянии не менее 30 сантиметров от поверхности. При этом не нужно забывать о встряхивании баллончика перед работой и равномерном нанесении. Грунтовка обычно наноситься в три слоя, причем следующий слой должен наноситься только после полного высыхания предыдущего (см. видео). После нанесения последнего слоя поверхность дисков авто рекомендуется принудительно просушить. Для этого можно использовать обычный фен.

После всего вышеперечисленного можно наконец покрасить диски авто и покрыть их лаком (см. фото). Процесс покраски практически не имеет отличий в сравнении с процессом грунтовки. Покрасить поверхность также желательно равномерно, время от времени встряхивая баллончик. Окраска поверхности проходит в три слоя. При этом нужно помнить, что работая с акриловой краской обязательно необходимо защищать глаза с помощью очков и руки при помощи перчаток. После того как удалось качественно покрасить поверхность можно наносить лак. Лак, как уже упоминалось, желательно использовать того же изготовителя, что и краска, а наноситься он в соответствии с инструкцией.

Как покрасить диски: сделать так, чтобы старые колеса выглядели как новые?

Хотите изменить внешний вид старых колес вашего автомобиля? Покраска дисков может быть лучшим вариантом. Кроме того, это добавит вашему любимому автомобилю новый стиль. Но вы должны сделать это правильно.

Когда дело доходит до покраски колесных дисков, максимальное количество автовладельцев находит это сложным, поэтому они предпочитают нанимать профессионалов и тратить немалые деньги.

Дело в том, что весь процесс можно сделать самостоятельно. Вам просто нужно выполнить несколько простых шагов. В этой статье мы продемонстрировали всю процедуру простыми словами.

Надеюсь, вам больше не будет сложно красить диски. Итак, без лишних слов, приступим.

Покраска дисков стоит не дорого, если делать своими руками. В этом случае вам просто нужно накопить некоторые необходимые инструменты и выполнить несколько шагов. Итак, прежде чем перейти к самой процедуре, давайте посмотрим список инструментов, которые вам понадобятся при покраске колесных дисков.

Необходимые материалы, которые необходимо собрать

Список включает…

• Очиститель дисков
• Полотенце для сушки
• Дисковая щетка или наждачная бумага
• Газета
• Шлифуемый грунт
• Аэрозольная краска для металла
• Маска
• Очки
• Перчатки

Протирочный спирт, мойка высокого давления, малярная лента и прозрачное покрытие могут быть включены в качестве дополнительных принадлежностей. Однако давайте перейдем к процессу.

Это первый шаг, который должен быть выполнен идеально. Найдите гараж с большим количеством места, и вы сможете выполнить задачу с комфортом. Если погода хорошая, вы можете работать во дворе или на заднем дворе. Кроме того, убедитесь, что в выбранном вами месте есть надлежащая система вентиляции, так как вы будете работать с краской из баллончика.

Найдя подходящее место, вы должны снять колеса с машины. Чтобы извлечь колесо автомобиля, вам понадобятся домкраты. Если у вас нет стендов, приобретайте онлайн или в ближайших к вам магазинах. После этого ослабьте зажимные гайки и снимите колеса с колесной базы. Перед снятием колес лучше ознакомиться с инструкцией, чтобы выполнить задачу без затруднений.

Теперь пришло время подготовить диски к покраске. На этом этапе вы должны правильно очистить диски, и вы все равно не сможете пропустить этот шаг. Этот шаг имеет решающее значение для устранения любых дефектов, таких как царапины, ржавчина и коррозия, чтобы поверхность обода была гладкой и чистой, чтобы краска могла идеально прилипнуть к ней.

Для мытья колесных дисков используйте чистящее средство для колесных дисков, такое как мыло или мыльную воду. При необходимости вы также можете использовать средство для удаления воска или жира. После этого используйте наждачную бумагу, чтобы удалить любые дефекты, застрявшие на дисках. Можно использовать круговую щетку, но мы рекомендуем наждачную бумагу для лучшего контроля. Если вы не знакомы с тем, как использовать колесную щетку или наждачную бумагу, вы всегда можете найти в Интернете дополнительную информацию о том, как сделать это самостоятельно, чтобы убедиться, что вы не нанесете ненужных повреждений своему автомобилю.

После того, как вы протерли диски, пришло время тщательно промыть их водой, чтобы убедиться, что на них не осталось пыли или остатков. На этом этапе вы можете использовать скруббер, который полностью удаляет пыль или другие частицы с колесных дисков. Короче говоря, перед покраской вы должны убедиться, что диски полностью чистые, чтобы получить лучший результат.

Убедитесь, что на ободьях нет ни одной капли воды. Дайте им полностью высохнуть. Ее лучше сначала вытереть полотенцем после мытья. Позже дайте им высохнуть под солнцем. Вы можете использовать сжатый воздух, чтобы высушить все трещины и щели на дисках в дождливую погоду.

Чтобы избежать попадания краски на шину, поместите карточки для заметок между ободом и резиной. Убедитесь, что карточки для заметок надежно закреплены, что поможет предотвратить попадание брызг на резину. Рядом можно протереть спиртом, что помогает не проткнуть краску, если случайно куда-то попасть.

Шаг 7. Использование грунтовки в аэрозольной краске

Это самый важный шаг, на котором вам необходимо надеть защитное снаряжение, такое как защитные очки, резиновые перчатки и маску, закрывающую нос. Лучше надеть рубашку с длинными рукавами, чтобы защитить себя от токсичности баллончика с краской.

Для процесса грунтовки используйте Sandable Primer. Эта грунтовка защищает металл от ржавчины, что очень важно для дисков. После грунтовки обода, если у вас есть застрявшая грязь или другие неровности, используйте наждачную бумагу, чтобы устранить эти дефекты. После этого нужно снова заправиться. Обязательно нанесите два-три слоя грунтовки.

Убедитесь, что на этом шаге каждый слой распыляется ровно на киль. Обычно лучше наносить не менее трех слоев. Это означает, что вы можете сделать больше, чем это. После нанесения трех слоев проверьте, достаточно ли он гладкий. Кроме того, посмотрите на цвет, который должен быть таким, каким вы хотите. После нанесения основного слоя можно нанести финишный слой. Хотя в этом нет необходимости, это поможет вам добиться лучших результатов и добавить интенсивный и гладкий цвет дискам вашего автомобиля. Еще один хороший вариант – порошковое покрытие дисков. Порошковая окраска – это метод покрытия, который наносится в виде сыпучего сухого порошка. В отличие от жидкой краски, которая доставляется через испаряющийся растворитель, порошковая краска обычно наносится электростатически, а затем обрабатывается при нагревании или ультрафиолетовом освещении.

Итак, мы подошли к последнему шагу. На этом этапе дайте диску полностью высохнуть после покраски. После того, как диски высохнут, установите их обратно на автомобиль. Следуйте тому же методу, который вы применяли при снятии колес с автомобиля. Но помните, что никогда не ставьте диски обратно на машину с мокрым состоянием.

Итак, речь шла о том, как покрасить диски. Следуя этим 9 простым шагам, вы можете просто покрасить диски и придать своему автомобилю новый характерный вид. Короче говоря, сначала соберите все необходимые материалы и найдите лучшее место для выполнения проекта. Как только вы найдете место, приведите туда свою машину, снимите колеса, следуя инструкции по эксплуатации автомобиля. Подготовьте диски, очистив и вымыв их. Наденьте защитное снаряжение после того, как оно будет подготовлено, используйте грунтовку для аэрозольной краски, а затем нанесите основной слой. Как только весь процесс будет завершен, установите диски обратно на автомобиль. Вот и все.

Покраска дисков автомобиля: советы и инструкции!

тюнинг блог 17 июня 2021 г. Руководство по ремонту и настройке автомобилей, советы, продукты, информация и прочее.

Старые диски обретают новый блеск: Старые диски не нуждаются в замене, если они имеют некоторые особенности. При необходимости их можно перекрасить. Здесь вы можете узнать, сколько стоит покраска и какие существуют альтернативы. Диски повышают ценность автомобиля. Если вы уже со стальных дисков на шикарные алюминиевые диски изменились, вы знаете, что диск может полностью изменить внешний вид автомобиля. Несмотря на хороший уход, дорожная грязь, тормозная пыль, дорожная соль или летящие камни могут повредить стальные или алюминиевые диски в повседневной жизни. Так что, если диски больше не выглядят красиво? Вы можете купить новый комплект, который обычно дороже, или просто перекрасить диски самостоятельно. Для покраски в специализированной мастерской необходимо иметь Стоимость от 75 до 150 евро Ожидается . Дополнительно возникает Затраты на монтаж шин и балансировку колес. Если диски покрашены самостоятельно, затраты могут быть низкими. Если вы можете жить с небольшой разницей в цвете, стоимость будет составлять от 50 и 100 евро .

Если стальные или алюминиевые диски красятся самостоятельно, важны две вещи: Терпение и много времени . Даже если покраска дисков не так сложна, как с другими деталями кузова, они будут различными Процессами шлифовки, очистки и покраски. Важно, чтобы диски были предварительно тщательно очищены. Они должны быть обезжирены, пыли и чисты перед началом покраски. При сильном загрязнении используйте очиститель колес. Он также очень эффективно растворяет тормозную пыль. И очистить их тоже внутри диски. Стойкую грязь можно удалить чистящей глиной.

На стальном ободе Следует позаботиться об удалении ржавчины . В противном случае радость от нового лакокрасочного покрытия быстро теряется. Через некоторое время снова появится ржавчина. Чтобы легче было красить диски, их необходимо освободить от шины. В противном случае шина должна быть как минимум закрытой или замаскированной стать. За это можно карточек между покрышкой и ободом быть зажатым. Это предотвращает воздействие растворителей в краске на шины. Все, что не должно быть окрашено, должно быть замаскировано. Это также касается внутренней части обода .

специальные цветные лаки и грунтовки

Во избежание потертостей краев края малярной ленты следует замаскировать изоляционной лентой. Дерево обода имеет то преимущество, что внутренняя часть обода также может быть окрашена. Покупая краску, убедитесь, что она подходит к материалу обода. Подставка под алюминиевые диски специальные цветные лаки и грунтовки на утилизацию. Прилегающая территория также должна быть хорошо покрыта, так как аэрозольный туман не может быть легко удален. Убедитесь, что вы носите правильную одежду. Лучше надеть один защитный костюм и забыть про этот Респиратор Нет. Лаки и грунтовки именно вредны для здоровья .

Необходимое оборудование:

1. Наждачная бумага с различной зернистостью
2. Грунт для защиты древесины
3. Средство для удаления силикона
4. Краска для дисков (цветная)
5. прозрачный лак

Вот как окрашены диски:

• 1 шаг
• 2 шаг
  Полный обод с наждачной бумагой 400 или 600 (также возможно 800) насыщенная шероховатая. Отшлифуйте каждое пятно и аккуратно работайте, чтобы краска оставалась на месте.
• 3. Шаг:
  Высушите обод и с помощью Средство для удаления силикона чистый. Затем вытрите насухо мягкой тканью.
• 4 шага
  Грунтовка более горизонтальная Направление распыления. Медленно пройдитесь по краю. Это позволит аккуратно нанести грунтовку.
• 5 Шаг
  Дайте грунтовке высохнуть, а затем снова отшлифуйте, высушите и очистите.
• 6 Шаг
  Обод покрасьте как грунт равномерно Instruct. Сначала нанесите тонкий слой, дайте ему высохнуть, а затем нанесите еще два-три слоя. Внимание: Чем меньше, тем лучше. Если распылить слишком много краски, образуются носы. Если туман краски направлен на обод, не прекращайте распыление. В противном случае будут некрасивые цветовые пятна.
• 7 Шаг
  Как только краска высохнет, ободок смывается мягкой тканью. Затем наносится прозрачный лак. Любую апельсиновую корку можно удалить влажной наждачной бумагой с зернистостью 1000 и 2000. После этого обод должен стать полированным . Если вы видите верхний слой во время полировки, вам нужно начать снова с первого шага.

Советы по покраске колесных дисков

Включите JavaScript

BMW M4 Coupe (G82) 2020 г. Widebody от tuningblog

Если обод сильно поврежден или поцарапан, лакокрасочное покрытие должно быть профессиональным . Только сертифицированные специализированные компании могут профессионально производить диски ремонт . Но и здесь есть пределы. Если царапина глубиной более двух миллиметров, диски уже не подлежат ремонту. Этот обод больше не годен для эксплуатации. Более подробную информацию можно найти в нашей статье « Ремонт легкосплавных дисков своими руками — мы покажем, как это делается! «.

Любой, кто занимается профессиональной покраской , хочет обойтись без и в то же время хочет сэкономить, некоторые предварительные работы можно выполнить самостоятельно. Самостоятельно демонтировать или отшлифовать старую краску, цена за работа специализированной компании часто может быть сокращена вдвое

Какие есть альтернативы классической покраске

В качестве альтернативы можно также использовать диски самосрыв стать. Спрей-пленка очень подходит для этого. Его нужно наносить как цветной лак. Это дает вам то преимущество, что при необходимости его можно снова удалить. Как именно это работает с Sprühfolierung , можно увидеть в нашей статье «Отчет об опыте / отчете об испытаниях аэрозольной пленки mibenco«Читать.

окраске в последние годы.Для начала необходимо очистить диски от ржавчины, грязи и остатков старой краски.После этого проведена пескоструйная обработка и диски окрашены порошковой краской. После нанесения лака их помещают в печь при температуре от 180 до 200 °C.

Благодаря высокой температуре порошковое покрытие плавится и объединяется, образуя твердое покрытие. Это делает краску намного более устойчивой к царапинам, чем классическая покраска. Но может случиться и так, что образуется незначительная кожица органов. Для профессиональной росписи следует ожидать затрат, аналогичных стоимости классической росписи. Подробнее о порошковой покраске читайте в нашей статье Особо прочный – что такое порошковое покрытие? «А также вклад» Цвет в колесной арке — отделка конфетной глазурью «.

Покраска хромированных дисков

Хромированные диски — это легкосплавные диски, которые поставляются с Хромовым слоем были покрыты. Если эти диски поцарапаны , внешний вид может НЕ наносить песто на этот слой! можно восстановить полировкой или шлифовкой.На рынке есть некоторые хромовые краски, которые делают один аналогичная оптика как настоящее хромирование. Однако служат они недолго и похожи только на первый взгляд.

Хромированные диски должны дискорд может быть окрашен только профессионалом. Использование кислоты часто необходимо для придания шероховатости гладкому хромовому слою. Эту работу может взять только профессионал . И даже в этом случае нет 100% гарантии, что результат будет впечатляющим. Диски выглядят как новые только после полного повторного хромирования. Но это один Гальваническое покрытие , что требует больших затрат. За обод должен стоить около Ожидается 300 евро . Покрытие «Surface like chrome» (SLC). Оно наносится как порошковое покрытие и стоит от 150 до 250 евро .

Однако следует признать, что блеск не такой интенсивный, как при реальном хромировании. один Возможна прессовка с высоким блеском . Здесь диски встряхивают шлифовальными инструментами в машине в течение 24-48 часов, чтобы удалить небольшие неровности. Это придает поверхности блеск. Недостатком является то, что изменение поверхности означает, что новый и очень дорогой Одобрение TÜV (сертификат TÜV) необходимо.

Лучший семейный автомобиль для путешествий с семьей на сайте Autospot

О модели Характеристики авто

от 3119320 р.

424 авто в продаже

Hyundai Новый Santa Fe

2020 – н.в., IV Рестайлинг

Плюсы

Комфорт, Ходовые качества, Цена, Дизайн салона, Вместительность салона, Электроника, Габариты

Минусы

Расход топлива, Безопасность, Активные системы безопасности, Тормозная система, Срок гарантии, Стоимость ТО, Подвеска, цена

Читать все отзывы

Рейтинг

О модели Характеристики авто

от 3694900 р.

83 авто в продаже

KIA Sorento

2020 – н.в., IV

Плюсы

Дизайн салона, Безопасность, Надежность, Вместительность салона, Информативность, Ходовые качества

Минусы

Цена, Качество сборки, Расход топлива

Читать все отзывы

Статьи

Рейтинг

О модели Характеристики авто

от 4294900 р.

21 авто в продаже

KIA Carnival

2020 – н. в., IV

О модели Характеристики авто

от 3380000 р.

59 авто в продаже

Hyundai Staria

2021 – н.в., I

О модели Характеристики авто

Volkswagen Новый Multivan

2021 – н.в., T7

Плюсы

Комфорт, Ходовые качества, Вместительность салона, Расход топлива, Размер багажника, Регулировка сидений, Безопасность, Надежность, Экономичность, Габариты

Минусы

Цена, Маневренность, Стоимость ТО, Стоимость страховки, Подвеска

Читать все отзывы

Рейтинг

О модели Характеристики авто

Volkswagen Teramont

2021 – н. в., I Рестайлинг

Плюсы

Размер багажника, Комфорт, Вместительность салона, Дизайн салона, Безопасность, Проходимость, Подвеска

Минусы

Стоимость ремонта, Цена

Читать все отзывы

Рейтинг

О модели Характеристики авто

Opel Combo Life

2021 – н.в., I

Плюсы

КПП, Расход топлива, Подвеска, Габариты, Вместимость салона

Минусы

Регулировка сидений, Информативность, Технологичность

Читать все отзывы

Рейтинг

О модели Характеристики авто

от 2309000 р.

2 авто в продаже

Citroen Berlingo Multispace

2015 – н.в., II Рестайлинг 2

Плюсы

Комфорт, Расход топлива, Размер багажника, Трансформация салона, Маневренность, Ремонтопригодность, Вместительность салона, Дизайн салона, Проходимость, Безопасность

Минусы

Цена, Подвеска, Ходовые качества, Качество сборки, Транспортный налог, Стоимость страховки, Стоимость ремонта

Читать все отзывы

Рейтинг

О модели Характеристики авто

Peugeot Partner Tepee

2015 – 2018, II Рестайлинг 2

Плюсы

Вместительность салона, Экономичность, Ремонтопригодность, Стоимость ТО

Читать все отзывы

Рейтинг

О модели Характеристики авто

Volkswagen Caddy

2020 – н. в., V

Плюсы

Вместительность салона, Надежность, Расход топлива, Размер багажника, Тормозная система, Информативность, Регулировка сидений, Устойчивость, Проходимость, Подвеска

Минусы

Цена, Качество сборки, Транспортный налог, Стоимость ТО

Читать все отзывы

Рейтинг

Вас также может заинтересовать

Лучшие семейные автомобили для путешествий

Путешествие в хорошей компании может оставить огромное количество незабываемых эмоций. Но во многом это зависит от комфорта машины. Сайт Autospot представляет рейтинг лучших автомобилей для всей семьи по состоянию на лето 2020 года. Расположение в списке условное, так как каждая модель имеет ряд преимуществ перед остальными.

Наиболее подходящими для поездок считаются универсалы, минивэны и кроссоверы. К примеру, кроссовер Kia Sorento оборудован автоматической или механической КПП с 4WD или 2WD – на выбор. Комплектации имеют бензиновый или дизельный 2,2-2,4-литровый мотор и мощностью 175-197 лошадиных сил. Максимальная скорость Киа Соренто составит 190 км/ч, чего хватит для быстрой и безопасной езды. Hyundai Santa Fe отмечается вместительным пространством для багажа на 625 л и салоном на 5 мест. Среди комплектаций Хендай Санта Фе доступен вариант Family с повышенной безопасностью, АКПП и полным приводом для комфортной езды. Renault Duster оборудованы АКПП и МКПП повышенной надежности, а также 4WD. Преимуществом станет экономность – расход топлива всего 5,3 л в смешанном цикле на 100 км. Устойчивость и проходимость Рено Дастер обеспечиваются пружинной подвеской и дорожным просветом на 210 мм. Мазда СХ-9 считается маневренным кроссовером с отличной независимой подвеской и высоким клиренсом на 220 мм. Машина оборудована 2,5-литровым двигателем на 231 л. с. и полным приводом с 6-ступенчатой АКПП. Багажник Mazda CX-9 вмещает 810 литров при 5-местном салоне.

Оптимальные универсалы и минивэны для поездок всей семьей

В перечень включен также Subaru Outback. Универсалу присвоен рейтинг безопасности NCAP 5.0, что важно для семейных поездок. За скорость отвечает 2,5-литровый мотор на 175 лошадиных сил. В Субару Аутбек установлена вариаторная коробка с 4WD для комфортного хода. Объем для вещей – 512 литров. Из отечественных машин для семейного отдыха можно отметить Ладу Ларгус. Различные версии доступны с бензиновым или газовым движком объемом 1,6 литра и мощностью 87-106 лошадиных сил. Из достоинств Lada Largus можно выделить пространство для вещей на 560 литров и расход топлива, который составит 7,9 л в смешанном цикле. Kia Ceed SW считается экономным вариантом с расходом в 6,1 литр в смешанном цикле на сотню. Установлен 1,4-1,6-литровый турбодвижок на бензине объемом с отдачей 128 лошадиных сил. Киа Сид СВ поставляется с 4WD и различными КПП, от механической до робота.

Среди минивэнов можно выделить Opel Zafira Life. Авто обладает салоном на 7 пассажиров. При размерах модели вместительность для багажа составляет всего 603 л. Volkswagen Multivan оснащен багажником на 5800 л, при том же количестве мест для пассажиров, что и в Опель Зафира Лайф. Комплектации оснащены 2,0-литровым турбомотором на бензине или дизеле. Помимо роботизированной коробки, Фольксваген Мультиван оснащен 5-ступенчатой механикой. Упомянутым минивэнам составит конкуренцию аналог из Японии – Toyota Alphard. Авто имеет вместительный, но умеренный багажник на 1900 литров. Достоинствами Тойота Альфард являются мощный 3,5-литровый двигатель на 300 л. с. и невероятный дизайн.

Для комфортного путешествия машина должна обладать:

• достаточным пространством для вещей;
• мощным и экономным движком;
• удобным и просторным салоном, в котором предстоит провести большую часть времени.

Кроме того, покупка посредством сайта Autospot предоставит клиентам скидку на КАСКО до 25%, акционные предложения на чип-тюнинг, а также приглашения на спецкурс в школу экстремального вождения.

СЕМЕЙНЫЕ АВТО: ВЫБОР СДЕЛАН

Представляем вашему вниманию десятку лучших автомобилей для семьи. Этот выбор сделали российские автовладельцы.

В конце 2021 года завершился восьмой сезон проекта «Рейтинги Авто Года». Это масштабное исследование предпочтений российских автовладельцев, и для многих оно служит ориентиром при выборе новой машины. Многочисленная аудитория «Рейтингов» участвовала в опросах и викторинах. Мы разыграли множество подарков, а главным призом стал кроссовер Chery Tiggo 7 Pro. Теперь же настало время подвести итоги «Рейтингов» и рассказать об их результатах. В этот раз наша аудитория выбирала лучшие модели в шести категориях. Одна из наиболее значимых — это Семейные авто.

Мы представляем вашему вниманию десятку лучших. В топ вошли сразу четыре минивэна. Этот выбор оправдан для всех, у кого большая семья или много друзей. Просторный салон минивэна как нельзя лучше подходит и для повседневных поездок, и для дальних путешествий. А некоторые модели даже предлагают возможность вполне комфортно переночевать в салоне. На шестое место в десятке лучших попал Kia Carnival – это новинка российского рынка, которая сразу стала пользоваться достаточно высоким спросом. Корейский производитель называют эту модель кроссвэном, потому что она сочетает в себе сильные стороны минивэна и кроссовера: высокую посадку, солидную внешность, просторный и практичный салон.

Пятую строчку рейтинга занял японский Toyota Alphard. Это в высшей степени комфортный минивэн, который нередко используется в корпоративных парках. Салон этого автомобиля выдерживает сравнение с седанами представительского класса. Внутри у него роскошные широкие кресла, которые можно разложить в оттоманку, а под капотом 3,5-литровый мотор мощностью в 300 л. с. На одну строку выше расположился, пожалуй, самый знаменитый минивэн в мире — Volkswagen серии Т6.1. Вернее, это целое семейство машин: Multivan, Caravelle и California. Немецкий концерн предлагает впечатляющее количество модификаций и версий с разной длиной колесной базы, типами привода и силовыми агрегатами.

Победителем номинации «Семейные авто» стал Hyundai H-1. Минивэн нового поколения вышел на российский рынок в 2018 году. В пользу этой модели говорит впечатляющий простор салона и репутация в высшей степени надежного автомобиля. H-1 обладает самой доступной ценой по сравнению с другими минивэнами, попавшими в десятку лучших «Семейных авто». Вкупе с 5-летней гарантией и экономичным 2,5-литровым дизельным мотором это могло сыграть решающую роль в том выборе, что сделали участники проекта «Рейтинги».

Помимо минивэнов наиболее подходящими машинами для семьи российские автовладельцы считают кроссоверы. Их в десятке — сразу пять. Наиболее высокое второе место присудили Skoda Kodiaq. Участники опросов особенно высоко оценили комфорт водителя и пассажиров чешской модели. На шестой строке обосновался Hyundai Santa Fe, на восьмой — Kia Sorento. Отметим, что все эти три модели можно оснастить третьим рядом сидений, что позволяет разместиться в салоне всемером. Девятую и десятую строку рейтинга заняли славящийся надежностью Mitsubishi Outlander и премиальный Audi Q7.  

В этом году мы специально не стали разделять автомобили по ценовым сегментам, ведь наша цель — собрать общее мнение российских водителей, независимо от имущественного ценза. И такой подход позволил занять престижное третье место автомобилю, который едва ли может тягаться с остальными лауреатами по уровню комфорта или технологичности. Однако именно эта машина пользуется самым высоким спросом и служит верным другом многим российским семьям. Это Lada Largus. Универсал отечественной марки предлагается с пяти- или семиместным салоном, а также в версии Cross, которая обладает повышенной проходимостью.

Согласно мнению российских автовладельцев, эти десять моделей являются наиболее подходящими для семейного использования.

РЕЙТИНГ В СЕГМЕНТЕ «СЕМЕЙНЫЕ АВТОМОБИЛИ», ТОП-10:

1. AUDI Q7

2. Chery Tiggo 7 PRO

3. Lexus LX

4. BMW 3 серии

5. AUDI A7 Sportback

6. Cadillac Escalade

7. BMW X6

8. BMW 7 серии

9. BMW X7

10. AUDI A4

10 семейных автомобилей с высоким рейтингом безопасности, которые можно купить менее чем за 30 тысяч долларов в вашем списке желаний, причем безопасность часто находится на первом месте. Низкие запасы из-за производственных проблем не помогают, цены на автомобили растут, а предложение снижается.

6 гениальных лайфхаков, которые должны знать все покупатели Costco

Но по-прежнему можно найти предложения на новые автомобили стоимостью менее 30 000 долларов, и вам не нужно идти на компромисс в отношении безопасности нового автомобиля, кроссовера или внедорожника. Вот 10 семейных вариантов с высокими рейтингами безопасности от двух лучших испытательных организаций страны, Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS) и Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA).

Вам не нужно ждать, чтобы купить новую машину, чтобы посмотреть, сможете ли вы сэкономить на автостраховании.

Киа К5

Константин/Adobe

Kia K5, ранее известная как Kia Optima, была признана IIHS лучшей в плане безопасности. J.D. Power, которая проводит обширные исследования автомобилей, оценила Kia как бренд номер один в своем исследовании надежности автомобилей 2021 года.

Включая девять подушек безопасности для защиты спереди и сбоку во время столкновения, этот автомобиль также имеет подушку безопасности для коленей водителя. Система крепления детского сиденья получила высокие оценки, хотя одно замечание заключается в том, что они были слишком глубоко в сиденье. Включена система помощи при трогании на подъеме, чтобы предотвратить скатывание вперед или назад при попытке завести автомобиль на уклоне.

Тойота Камри

Роман/Adobe

Toyota Camry, один из самых популярных автомобилей в Соединенных Штатах в прошлом году, имеет Toyota Safety Sense, которая включает в себя предупреждения о выходе из полосы движения, систему предварительного столкновения и даже может обнаруживать знаки остановки и ограничения скорости на вашем маршруте.

Компания также предлагает свою функцию Safety Connect в этом самом продаваемом автомобиле, соединяющую водителей с центром реагирования на любые чрезвычайные ситуации. Он также был назван IIHS лучшим выбором по безопасности. Вы можете получить либо бензиновую, либо гибридную версию автомобиля, и обе имеют стартовую цену ниже 30 тысяч долларов.

Хонда Аккорд

art_zzz/Adobe

Honda Accord был удостоен пятизвездочного рейтинга безопасности NHTSA, а IIHS признал его лучшим выбором безопасности. Среди функций безопасности у Accord есть контроль торможения на низкой скорости и многоугольная камера заднего вида, которая поможет вам избежать столкновений. А если вы все-таки попадете в аварию, в качестве дополнительной защиты у него есть передние подушки безопасности для коленей водителя и пассажира на переднем сиденье.

Шевроле Трейлблейзер

JetCityImage/Adobe

Trailblazer — это небольшой внедорожник, который включает в себя такие функции, как помощь в движении по полосе, обнаружение лобового столкновения и торможение перед пешеходом — дополнительная безопасность, которая помогает снизить вероятность аварии. Он получил высшую оценку безопасности от IIHS.

Для родителей с новыми водителями-подростками Trailblazer предлагает технологию Teen Driver Technology, которая позволяет настраивать параметры, связанные с брелком вашего водителя-подростка. Он может ограничивать функции автомобиля и использовать функцию Buckle-to-Drive, которая не позволит водителю переключиться с парковки, если его ремень безопасности не пристегнут.

Совет для профессионалов: добавление подростка-водителя в ваш страховой план может быть дорогим, но сравнительные покупки, чтобы найти лучшую компанию по страхованию автомобилей, могут помочь вам найти полис, который соответствует вашему бюджету.

Хендай Элантра

gmstockstudio/Adobe

Elantra была выбрана IIHS в качестве лучшего автомобиля с точки зрения безопасности в течение 11 лет подряд благодаря таким функциям, как помощь при вождении по шоссе, помощь в движении по полосе и предотвращение лобового столкновения. Он также использует приложение с цифровым ключом, которое позволяет вам запирать и открывать машину с телефона, если у вас нет ключа под рукой или вы случайно заперли его внутри.

Когда ваши руки заняты продуктами или детскими вещами, Североамериканский автомобиль года 2021 года имеет интеллектуальное открытие багажника без помощи рук, которое поможет вам легко доставить свои вещи внутрь.

Форд Эскейп

Константин/Adobe

Популярный Ford Escape, который является лучшим выбором безопасности IIHS, имеет помощь перед столкновением с автоматическим экстренным торможением, помощь при парковке, адаптивный круиз-контроль и три крепления LATCH для детских автокресел.

Этот небольшой внедорожник также оснащен навигационной системой с голосовым управлением, поэтому вам не нужно отрывать руки от руля при программировании пункта назначения. Он оснащен передними и боковыми подушками безопасности, в том числе одной для защиты ног водителя в случае столкновения. Есть несколько бензиновых и гибридных моделей Escape с базовой ценой менее 30 000 долларов.

Мазда СХ-5

мино21/Adobe

CX-5 — кроссовер-внедорожник с адаптивным круиз-контролем и контролем слепых зон. А если вы везете детей по городу, CX-5 имеет усовершенствованную систему интеллектуального городского торможения, которая может помочь автомобилю защитить транспортные средства и пешеходов, неожиданно оказавшихся на его пути.

Эта Mazda получила высшую оценку от IIHS, а также пятизвездочную оценку от NHTSA за защиту пассажиров на передних и задних сиденьях при фронтальных или боковых столкновениях.

Субару Форестер

vector_master/Adobe

Популярный Forester является лучшим выбором безопасности IIHS и получил самые высокие оценки за предотвращение лобовых столкновений от организации. Все модели оснащены технологией Subaru Eyesight Driver Assist, которая предназначена для уменьшения числа столкновений сзади.

Система включает торможение перед столкновением, которое может остановить автомобиль в экстренных ситуациях и предупредит вас, если вы начнете выходить за пределы своей полосы движения. Кроме того, у Forester есть дополнительные положения LATCH для автомобильных сидений сзади для растущей семьи.

Ниссан Роуг

JetCityImage/Adobe

Rogue, который является лучшим выбором безопасности IIHS, включает в себя систему предупреждения о лобовом столкновении, сонар со всех сторон для обнаружения препятствий и распознавание дорожных знаков для знаков ограничения скорости. Он также имеет интеллектуальную бдительность водителя, которая может определить, становитесь ли вы сонливыми, и предупредить вас, если вам нужно сделать перерыв. Четырехдверный небольшой внедорожник включает в себя дополнительные точки крепления на заднем сиденье для автомобильных сидений.

Мицубиси Аутлендер

fotoatelier.hamburg/Adobe

Внедорожник Outlander оснащен 11 подушками безопасности для защиты водителя и пассажиров внутри автомобиля. А если вы используете Outlander для буксировки прицепа с снаряжением для семейного отдыха, лучший выбор безопасности IIHS имеет систему стабилизации прицепа, чтобы предотвратить раскачивание.

В отличие от других компактных внедорожников, в нем есть третий ряд, вмещающий до семи человек, что идеально подходит для большой семьи.

Нижняя строка

фриграф/Adobe

Принятие правильных финансовых решений не всегда так очевидно, но когда речь идет о семейных автомобилях, существует множество вариантов, которые ставят безопасность (и доступность) на первое место. Многие автомобильные дилеры предлагают рекомендации о том, как получить кредит, если это необходимо, на общую сумму покупки, часто с внутренним финансированием.

Наслаждаться поездкой по дорогам с семьей намного проще, когда в автомобиле есть отличные функции безопасности.

Вам не нужно ждать, чтобы купить новую машину, чтобы посмотреть, сможете ли вы сэкономить на автостраховании.

Преимущества Rocket Money

• Автоматический поиск и отмена подписки
• Сократите ежемесячные счета за телефон, кабельное телевидение и интернет
• Экономьте в среднем до 720 долларов в год

Уменьшите свои счета

Сведения об авторе

Дженни Коэн Дженни Коэн — писатель-фрилансер, освещавшая все: от финансов до спорта и своих любимых телешоу. Ее работы были представлены в The Wall Street Journal, USA Today и FoxSports.com.

Еще сообщения от Дженни Коэн >

Лучшие семейные автомобили 2021 года по качеству по мнению потребителей

Джефф Янгс | 31 августа 2021 г.

Посмотрите на нынешний автомобильный ландшафт, и может показаться, что внедорожники полностью захватили власть. Хотя это правда, что большинство продаж новых автомобилей приходится на внедорожники, у этого почтенного семейного автомобиля все еще есть верные поклонники. В конце концов, эти средние и большие седаны предлагают большинство преимуществ своих собратьев-внедорожников, но, как правило, дешевле и эффективнее. Конечно, вы немного жертвуете тяговым усилием, способностью преодолевать бездорожье и высотой дорожного просвета, но большинство внедорожников никогда не выходят за пределы хорошо ухоженной гравийной дороги, не говоря уже о каньонах Моава.

Также не забывайте про микроавтобусы. Если у вас большая семья — или даже семья среднего размера и много вещей — минивэны трудно превзойти по количеству посадочных мест и грузоподъемности. Они обеспечивают такой же превосходный обзор дороги, как и большинство компактных и средних внедорожников, а некоторые из них даже доступны с полным приводом (AWD). В этот список семейных автомобилей с самым высоким рейтингом качества входят и эти талантливые автомобилисты.

Компания J.D. Power ежегодно проводит Начальное исследование качества (IQS) для определения самых качественных новых легковых автомобилей, грузовиков, внедорожников и фургонов, по мнению их владельцев. IQS опрашивает десятки тысяч проверенных владельцев новых автомобилей, которые предоставляют ценные отзывы о проблемах, с которыми они столкнулись в течение первых 90 дней владения.

Эти предоставленные потребителем данные компилируются, и показатель качества каждой модели сообщается с использованием «проблем на 100 автомобилей» или PP100. Более низкий балл PP100 отражает более высокое качество автомобиля. Информация, полученная с помощью IQS, затем используется автопроизводителями для улучшения качества своих новых автомобилей, а потребителями — для принятия более обоснованных решений о покупке автомобиля.

В приведенном ниже списке мы выделили десять семейных автомобилей 2021 года с самым высоким рейтингом качества по мнению владельцев. В этот список лучших новых семейных автомобилей вошли модели из сегментов автомобилей среднего размера, больших автомобилей и минивэнов, представленные в порядке убывания по баллу PP100; модель с наивысшим качеством находится в конце.

Ознакомьтесь с гидами по выбору автомобилей

Сравнение Honda CR-V 2023 года и Toyota RAV4 2023 года

Сравнение Honda CR-V и Toyota RAV4 — это битва титанов. Если вы ищете компактный внедорожник, это сравнение даст вам информацию, необходимую для выбора подходящей модели.

Читать полный обзор

Как получить право на налоговый вычет с продаж транспортных средств

Заметная часть стоимости покупки автомобиля приходится на налог с продаж. Это может заставить вас задаться вопросом, есть ли у вас какой-либо способ не платить его или, по крайней мере, вычесть его.

LED: Светодиоды в автомобильных фарах

7 лет назад LED лампы на автомобили начали устанавливать ведущие автоконцерны, такие как Audi, Mercedes, BMW, Lexus. Тогда автопроизводители ставили светодиодные фары в основном на концепты, чтобы привлечь внимание публики и СМИ. Сегодня LED фарами оснащают все авто премиум-класса и ряд машин среднего класса. В некоторые автомобили эконом-класса светодиодные лампы устанавливают сами владельцы. Однако большая часть автолюбителей задается вопросом, а стоит ли использовать LED фары вместо штатного освещения?

Согласно исследованию маркетингового агентства JD Power Associates автомобиль с LED освещением хотят купить 70% автолюбителей.

Преимущества светодиодных фар

1. Экономичность. Светодиодные фары тратят на 70-80% энергии меньше, чем галогенные или ксеноновые фары. Именно этот фактор стал определяющим при выпуске в 2008 году Lexus LS600h — одного из первых серийных автомобилей с LED освещением. Экономичность светодиодов идеально подходила для гибридных моделей Lexus. Даже если вы забудете выключить фары, светодиоды не разрядят исправный аккумулятор даже за сутки.

2. Безопасность. Дают более яркий белый свет, что обеспечивает отличную видимость даже в дождь, снег и туман.

Автомобиль с LED лампами заметнее для других водителей независимо от погоды, в отличие от стандартного ближнего света фар, из-за которого многие машины теряются среди других объектов в солнечную погоду. Опыт автолюбителей показывает, что хорошее яркое освещение дороги в любую погоду обеспечивают только «брендовые» светодиодные лампы, такие как OSRAM, HELLA, PHILLIPS. Кстати, для повышения безопасности и улучшения видимости светодиоды используют не только в фарах автомобилей, но и для освещения проезжих частей. Например, в Москве светодиодами OSRAM освещается Волоколамское шоссе.

3. Надежность. Отличаются длительным сроком службы. Правда, данное утверждение верно только для ламп «брендовых» производителей. «Китайские» и «no name» с авторынка рассматривать не стоит.

4. Долговечность. Срок службы LED ламп составляет от 50 000 до 100 000 часов. Замена ламп не требуется в течение 6-12 лет.

5. Законность. В нашей стране каждый год выходят новые правила относительно ксенона. Его то разрешают устанавливать на автомобиль, то запрещают. Со светодиодами подобных проблем нет.

6. Низкая инерционность. LED лампы включаются быстрее обычных ламп. Они способны работать в импульсном режиме, что позволяет их использовать в стоп-сигналах и поворотах. Время включения светодиода до полной световой мощности составляет до 70 милисекунд, тогда как лампы накаливания включаются за 300 милисекунд. Водитель при движении со скоростью 100 км/час за счет этой разницы получает 6 метров дополнительно для экстренного торможения.

7. Стиль. Светодиодные лампы открыли дизайнерам широкое пространство для творчества. Футуристичный Audi R8 и благородный Audi A8 получили светодиодные фары с 24 отдельными лампами. Автолюбители прозвали такие фары «ангельскими глазками» Подарить «глазки» своему автомобилю несложно, достаточно приобрести светодиоды и установить их в фары взамен штатных ламп.

Какие LED лампы купить для автомобиля?

Для того чтобы узнать, какой тип светодиодной лампы подходит вашему автомобилю, вам следует воспользоваться сервисом для поиска ламп на официальном сайте OSRAM или PHILIPS или же посмотреть маркировку стандартных ламп вашего авто и подобрать соответствующий вариант.

Важно знать, что в передних фарах разрешается использовать лампы желтого или белого цвета. Цветовая температура LED OSRAM для автомобилей варьируется от 4000К (теплого желтого) до 6000К (дневного белого).

Сравнение ламп применяемых в фарах

27.06.2018

Развитие науки и технологий способствует улучшению многих технических средств, в том числе, и оборудования для автомобилей. Для решения задачи освещения пути в условиях ночной езды или плохой видимости, а также для обозначения автомобиля на дороге/обочине требуются качественные источники света.

Существуют четыре вида ламп, применяемых в автомобильной электронике: лампы накаливания, светодиодные лампы, галогенные лампочки и ксеноновые лампы. Рассмотрим их особенности для применения в качестве ламп головного  и дополнительного света.

При выборе фар головного освещения необходимо обратить внимание на следующие особенности: качество фокусировки, выходной световой поток или освещенность, энергопотребление и коэффициент полезного действия, безопасность (низкий разогрев, экологическая безопасность), а также надежность, срок службы и стоимость. Установив необходимые требования к лампам, проведем их сравнение.

Лампы накаливания, в которых российский инженер Лодыгин А.Н. в 1890 году предложил использовать нить накаливания из тугоплавкого металла вольфрама, не претерпели существенных изменений и улучшений к настоящему моменту.

Минэнерго России запрещает государственным учреждениям, коммерческим организациям, а также физическим лицам производить и продавать лампы до 100 Вт, но уже рассматривается возможность ограничения до 50 Вт. Ограничения связаны прежде всего с тем, что энергопотребление светодиодных ламп существенно ниже, чем у ламп накаливания. А совокупность параметров стоимость — энергопотребление – срок службы – надежность показывает, что светодиодное освещение значительно лучше, чем освещение с помощью ламп накаливания. Наглядным подтверждением для автолюбителей является замена ламп накаливания на светодиодные в светофорах, что позволяет улучшить их видимость при ярком освещении и в условиях плохой видимости.

Галогенная лампа по сути та же лампа накаливания, в колбе которой располагается не воздух, а пары газа, содержащего галогены. Данное улучшение позволило увеличить срок службы лампы, но не сильно улучшило ее технические характеристики.

Значительное улучшение показателей освещенности достигнуто переходом к производству ксеноновых, биксеноновых и светодиодных ламп. Строение ксеноновых и биксеноновых ламп схоже с лампами накаливания в которых отсутствует спираль накаливания. Освещение возникает не за счет теплового действия тока, а за счет дугового разряда порождаемого между двумя электродами, в зазоре заполненном газом ксеноном. Основная особенность – сложности регулировки ближнего и дальнего света в ксеноновых лампах (они могут обеспечить только ближний свет) с чем и связано изобретение биксенона. Однако, ксеноновые лампы без лишних проблем можно установить в автомобиль с четырьмя (вместо двух) рефлекторами. Основной недостаток ксеноновых ламп – повышенная опасность ослепления водителей встречных транспортных средств, а также необходимость проведения регулировки после монтажа (например, при переходе от “галогенок” на ксенон).Использование ксенонона для автосвета запрещено законом в РФ.   

    Подводя итог, можно утверждать что светодиодные лампы – наилучший выбор для водителя: сверхяркое освещение, высокий КПД, большой срок эксплуатации и высокая надежность (высокая виброзащита, пыле- и влаго-стойкость). Качество светодиодной лампы зависит от ее цветовой температуры (наиболее приятная для глаза при применении лампы для головного освещения – цветовая температура холодного белого света ~ 6000-7000 K). Обеспечиваемый световой поток (оптимальным является около 4000 Лм), надежность корпуса и теплоотвод (наличие медного сердечника и радиатора для охлаждения в лампах Вымпел не позволяет лампе перегреваться, что значительно увеличивает срок ее службы) позволяют отличить качественную лампочку от некачественной.
 
Стоит также отметить, что при замене лампочек в фарах их необходимо менять парами, поскольку картина светораспределения тогда будет одинаковой (новая лампочка ярче освещает чем та, которая находится в эксплуатации). Так же при перегорании одной из двух лампочек близко время выхода из строя второй – а возиться дважды с заменой лампочек намного сложнее, чем сделать это за один раз. Фирма производитель НПП “Орион” продает сразу пару лампочек, что удобно для оценки их стоимости покупателем и гарантирует одновременную покупку двух ламп.

Законны ли светодиодные фары?

ПЕРЕДНИЕ ФАРЫ / СВЕТОДИОДНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ

Законны ли светодиодные фары? ОБНОВЛЕНО: 22/02/22

Многие потребители обеспокоены тем, пройдут ли интересующие их фары проверку или будут считаться «соответствующими требованиям DOT». Если на ваших фарах написано «DOT» или написано «DOT-Compliant» или «DOT-Approved», можно с уверенностью сказать, что ваши фары имеют соответствующий рейтинг. Тем не менее, многие бренды используют это прозвище, чтобы обмануть вас, когда они не являются законными. Многие даже обманывают вас на их производительности.

Важно ознакомиться с законами вашего штата, провинции или страны, прежде чем полностью отказаться от использования светодиодных ламп или фар. Не менее важно провести исследование, чтобы выяснить, что соответствует требованиям DOT, а что нет. Сегодня мы рассмотрим, что считается и не считается DOT-совместимым в широком смысле, и рассмотрим некоторые конкретные примеры.

Качество фар

Многие продукты для фар кажутся такими же хорошими, как и другие, из-за определенного значения люмена, яркости или контроля качества. Настоящая фара должна иметь две основные характеристики:

1. Отдельный ближний и дальний свет (или только один луч)
2. Определенная диаграмма направленности с качественными горячими точками, светотеневыми линиями и шириной.

Существуют и другие компоненты, которые более специфичны для типа фар или ламп, которые вы используете, но обычно это то, на что вам следует обращать внимание.

Светодиодные прожекторы JW Speaker — одни из лучших в мире!

Законность светодиодных ламп

Если светодиодные фары, которые вы рассматриваете, не рекламируются как сертифицированные или одобренные DOT, то, скорее всего, их использование на дорогах не является законным. С 02.02.2022 светодиодные лампы в фарах не являются законной модификацией автомобилей, зарегистрированных для использования на дорогах и улицах. Если вы поместите пару GTR Lighting Ultra 2 в свой скалолазный Jeep Wrangler, который вы буксируете по тропе, то все готово. В противном случае это технически недопустимо для применения в фарах.

Наклейка или тисненый логотип, соответствующие требованиям DOT, не означают, что фары или продукты, которые вы покупаете, действительно соответствуют требованиям DOT. По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), «DOT не утверждает какие-либо автомобили или элементы автомобильного оборудования как соответствующие всем применимым FMVSS. Вместо этого это является обязанностью оригинального производителя транспортного средства или элемента оборудования».

По сути, производители фар должны определить, соответствуют ли они требованиям. Если вы ищете что-то, что усыпит вас, вы можете прочитать эти требования здесь. Короче говоря, существуют спецификации для каждого возможного применения, транспортного средства и монтажной позиции.

Такие сайты, как HeadlightRevolution.com, будут включать в себя заявление об отказе от ответственности, чтобы покупатели знали, где можно и где нельзя использовать светодиодные лампы: Министерством транспорта США (DOT).Даже несмотря на то, что эти типы светодиодных фонарей можно использовать вместо оригинальной галогенной лампочки, их использование на транспортных средствах, зарегистрированных для использования на улице, является незаконным.Этот тип модификации может следует выполнять при использовании в противотуманных фарах, специальном применении для бездорожья или в юрисдикции за пределами США, где это разрешено. дорог в США, щелкните здесь, чтобы получить более подробную информацию о соответствии».

Качество светодиодных фар

Еще одним хорошим показателем того, являются ли фары, которые вы хотите купить, хорошего качества, является наличие на них надписи «SAE Certified:»

«SAE — международная профессиональная организация инженеров и соответствующих технических экспертов. в аэрокосмической, автомобильной и коммерческой отраслях промышленности, посвященных непрерывному обучению и разработке стандартов. Он существует для продвижения интересов мобильности и связанных с ней отраслей посредством разработки стандартов эффективности и управления программами обеспечения качества, аккредитации и сертификации, а также соответствующей деятельности в интересах промышленности, правительства и широкой общественности».

Если продукт указан как «Сертифицирован SAE», это означает, что он был отправлен в SAE для тестирования и сертификации, а штамп в основном означает «Это действительно высококачественный продукт!» Это НЕ то же самое, что DOT-Compliance. Это касается качества продукции, а не законности.

Кто действительно соответствует требованиям DOT?

В настоящее время существует всего несколько компаний, производящих светодиодные фары, такие как JW Speaker, Truck-Lite, GTR Lighting, United Pacific, Morimoto, Alpharex и некоторые другие.

Если вы не уверены, поищите отзывы об их продуктах на Amazon, eBay, YouTube и форумах для автомобиля, который вы ищете. Как правило, те фары стоимостью менее 100 долларов, которые вы видите на таких торговых площадках, как Amazon или eBay, не будут соответствовать требованиям DOT и, скорее всего, будут иметь очень низкую производительность.

Если вы не совсем уверены, соответствует ли то, что вы нашли, соответствует требованиям DOT, оставьте нам комментарий, и мы поможем вам.

Хотите узнать, кто считается САМЫМ ЛУЧШИМ и САМЫМ УМНЫМ? Посмотрите это видео перестрелки:

СООТВЕТСТВУЮЩАЯ СТАТЬЯ В БЛОГЕ

Есть причина, по которой ваши новые фары отстой… — Лучшее автомобильное освещение

по ЛУЧШЕЕ АВТОМОБИЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ Опубликовано 22 августа 2019 г.

Согласно тесту, проведенному в 2018 году IIHS (Страховой институт дорожной безопасности), 80 % всех транспортных средств на дорогах сегодня поставляются с заводскими фарами, которые имеют оценку ниже «хорошо». Только 20% всех протестированных автомобилей имели характеристики фар, которые можно было бы считать удобными или удобными для вождения.

Подробнее

Теги: ФАРЫ, СВЕТОДИОДНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ, СВЕТОТЕХНИКА

Каков реальный Люмен светодиодной лампы? Глядя на цифры.

по ЛУЧШЕЕ АВТОМОБИЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ Опубликовано 22 сентября 2020 г.

На рынке так много разных комплектов для переоборудования светодиодов; трудно решить, какой из них лучший. В большинстве случаев световой поток указывается на упаковке; обычно 4000 люмен, 5000 люмен или 6000 люмен. Иногда вы увидите светодиодные лампы с маркировкой 8 000 люмен, 10 000 люмен или даже 12 000 люмен. Но каков истинный люмен светодиодной лампы?

Подробнее

Метки: СВЕТОДИОДНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ, СВЕТОТЕХНИКА

Знаете ли вы, что Morimoto продает светодиодную фару 370Z для правого руля?

по Кевин Барретт Опубликовано 25 апреля 2022 г.

Компания Morimoto занимает лидирующие позиции на рынке автомобильных осветительных приборов, когда речь идет о светодиодных корпусах. К сожалению, все их корпуса рассчитаны на автомобили с левым рулем, кроме одного. С их светодиодным корпусом XB для Nissan 370Z (2009 г.-2013), у вас есть возможность установить праворульную модель!

Возможно, если вы живете в одном из 160+ округов с левосторонним движением и являетесь энтузиастом 370Z, вы тоже сможете воспользоваться преимуществами одной из самых узнаваемых фар Morimoto! Мы подробно расскажем о различиях между моделями с левым и правым рулем, а также подробно расскажем о том, что делает светодиодные фары XB такими отличными для вашего 370Z.

Подробнее

Теги: ФАРЫ

Что на самом деле означает алфавитный суп из обозначений ламп?

03.07.2019 | Фриц Лорек

Что на самом деле означает алфавитный суп из обозначений ламп?

Если вы зайдете в магазин автоаксессуаров и начнете искать «55-ваттную лампу», вы сначала столкнетесь с проблемой. Несколько разных ламп головного света производит этот выходной уровень. Но они сильно отличаются друг от друга. Вам нужно точно знать тип лампы, которую вы ищете. Для галогенной технологии все начинается с буквы «Н». Причина довольно ясна. Число, следующее за буквой, дает некоторое представление о дате, когда тип лампы был представлен на рынке. Все началось в 1961 году с х2 . К 1970-м годам отрасль достигла цифры «4». В 1990-х дело перешло с H7 9от 0107 до h21 .

Последняя буква тоже важна

Итак, ассортимент галогенных ламп достаточно ясен. Буква и цифра. Это все, что нужно. Если вы отправитесь на поиски ксеноновых фар , вам попадутся обозначения, начинающиеся с буквы «Д». Почему не «Х» для ксенона? «D» означает «разряд», — выпуск (газа). Это технология, используемая ксеноновыми лампами. Номер ставится после буквы «Д». Но D1 на самом деле новее лампа типа , чем D2. Здесь вступает в игру история. D2 был первой сменной ксеноновой лампой . Первоначально несменный источник света первой ксеноновой фары BMW имел обозначение D1. Вскоре это обозначение больше не разрешалось использовать с новыми моделями. Затем его номер стал доступен для использования со сменной версией.

Обозначение ксеноновых ламп также включает вторую букву, следующую за номером: «R» или «S». Эта буква обозначает базовый тип фары, для которой предназначена лампа. Например, D1S предназначен для фар с линзами. Эксперты оценивают его как 9.0106 проекционная система . Его сестра, D1R, излучает свет для безлинзовой фары с большим отражателем, называемой системой отражения . В результате буква «R» означает отражатель. Теперь — что означает «S»? Расшифровывается как шторка . Затвор используется для создания ближнего света. Устройство скользит перед лампой и при этом создает ближний свет.

Лампы S и R отличаются друг от друга. В результате лампу S нельзя использовать для замены лампы R или наоборот. Чтобы этого не произошло, основания проектируются по-разному.

Дистанция между автомобилями

Дистанция между автомобилями в ПДД 

ПДД не определяет необходимую дистанцию между автомобилями в метрах

Пункт 9.10 гласит

9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Правило двух секунд

На практике инструкторы советуют держать дистанцию по правилу 2 секунд. Для это надо заметить, когда едущий впереди автомобиль поравняется с чем-то неподвижным . Это может быть столб, разметка на дороге. Сосчитайте одна тысяча один, одна тысяча два, и ваш автомобиль должен поравняться с этим ориентиром.

Почему 2 секунды? Время реакции водителя на непредвиденную ситуацию только на то, чтобы понять, что происходит составляет в среднем 1 секунду. И еще секунда у вас остается на то чтобы что- то предпринять. 

Чтобы вы могли прочувствовать, что же такое 2 секунды в реальном выражении внизу приводится табличка зависимости дистанции от скорости.
Сухие цифры метров могут стать наглядней, если вы представите дистанцию в стандартных автомобилях. В последнем столбце двухсекундная дистанция посчитана в самых популярных автомобилях Hyundai Solaris, длина данных автомобилей 4, 4 метра.

Также для ориентировки запомните, что большой городской автобус 12-15 метров в длину, 

а стандартная фура 16 метров.

На скорости 100 км/ час между вами и впереди едущим транспортом должны влезть 12 с лишним Солярисов или 4 с лишним автобуса или 3 с лишним фуры. Тогда у вас будут большие шансы выбраться из неожиданных ситуаций живым и невредимым.

Что влияет на время реакции водителя

У женщин, пожилых людей и уставших водителей время реакции больше средней.
Также время реакции увеличивается у всех водителей в плохую погоду и в темное время суток. А значит в таких условиях надо дистанция должна быть больше обычного.

Ролик внизу прекрасно показывает что может пойти не так, когда дистанция до машины впереди не 13 солярисов, а в 2 раза меньше.

Тормозной путь

Только после того как автомобиль проедет на скорости 100 км/ч в среднем 28 метров водитель среагирует на внезапное событие, и приступит к каким-то действиям. Если водитель принял решение тормозить, то начнется тормозной путь. Тормозной путь может быть и 40 и 50 и даже 200 метров, если на асфальте лед.
Внизу несколько таблиц и рисунков которые дадут вам представление о том, сколько может проехать автомобиль после экстренного торможения.

Как контролировать дистанцию

Дистанция впереди зависит только от вас. Если вас обогнали и дистанция не комфортна притормозите и снова восстановите дистанцию

Дистанция сзади, зависит от вас в меньшей степени, но тоже процентов на 80 находится под вашим контролем.  Во первых за дистанцией сзади надо наблюдать постоянно и если увидите, что кто-то «сел вам на хвост», примените следующие действия.

1) Пропустите торопыгу — перестроившись в другой ряд, если ряд один, прижмитесь к обочине

2) Если действия из предыдущего пункта невозможны – очень узкая дорога, очень плотный поток, увеличьте дистанцию спереди. Чтобы у вас всегда было пространство для маневра

3) В очень редких случаях можно ускориться — вдруг вы «заснули» в левой полосе и действительно тормозите движение. Если более высокая скорость разрешена и комфортна для вас, добавьте газа. Иногда это может помочь восстановить дистанцию сзади до нормальной.

Однако в подавляющем большинстве случаев торопыга от вас не отстанет и будет держаться также близко только на еще большей скорости. В этом случае сделайте все возможное, чтобы уступить ему дорогу, так как такое поведение указывает на то, что водитель сзади неуравновешен и не думает о своей безопасности и безопасности окружающих.  Поэтому лучше избавиться от такого соседства.

Контроль боковой дистанции

Избегайте нахождения в слепых зонах других ТС и следите за тем, чтобы в ваших слепых зонах тоже никого не было. Исключения может составлять только движение в пробке, где это правило соблюсти почти невозможно. В остальных случаях для того, чтобы не попадать в слепые зоны — ускорьтесь , замедлитесь или перестройтесь. Чем больше свободного пространства у вас тем больше у вас времени на маневр в экстренной ситуации и тем соответственно выше ваша безопасность. 
Автомобиль в видео нарушил это правило сам себя загнал в пространство , где никакие маневры кроме торможения невозможны, а так как передняя дистанция также не соответствовала скорости, то двойная ошибка привела к печальному, но закономерному для такого вождения итогу.

Видео —  соблюдай  дистанцию!

СОБЛЮДЕНИЕ ДИСТАНЦИИ — ВАЖНЫЙ ФАКТОР!

Требование соблюдать дистанцию установлено Правилами дорожного движения (ПДД). Согласно ПДД «водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения». Возникает вопрос, а как определить безопасную дистанцию?

Увы, данное предписание правил соблюдается далеко не всегда. Вокруг можно всегда заметить самоуверенных и не слишком думающих водителей, которые независимо от дорожных условий ездят, максимально приблизившись к автомобилю впереди. При этом поведение водителей не изменяется ни от скорости движения, ни от времени суток, ни от времени года. Многие слышали от тех, кто предпочитает ездить близко от впередиидущего транспорта, что в случае чего они всегда успеют среагировать, или что машине впереди вроде бы незачем резко тормозить. Но в основе даже опирающихся на какую-то логику рассуждений о длине тормозного пути лежит подмена одного понятия другим. Действительно, многие оценивают величину остановочного пути автомобиля по длине тормозного пути. О последнем информацию можно найти в технической документации и в специализированных журналах. Однако тормозной и остановочный пути не совпадают. Остановочный путь автомобиля – это расстояние, которое он преодолевает с момента, когда водитель в состоянии заметить препятствие, до момента, когда автомобиль полностью остановится. Остановочный путь автомобиля всегда длиннее тормозного пути хотя бы на несколько метров. Представьте себе, что вы едете со скоростью 36 км/ч на расстоянии 5 метров за впереди едущим автомобилем. На такой скорости, если автомобиль впереди моментально остановится, Вы даже не успеете перенести ногу с педали газа на педаль тормоза! Исследованиями установлено, что скорость реакции человека составляет в лучшем случае 0.6-0.8 секунды. Доли секунды занимает перенос ноги с одной педали на другую. И доли секунды требуются для срабатывания тормозов – 0.3 с. При взятой скорости в 36 км/ч с момента возникновения опасности до момента срабатывания тормозов автомобиль проедет где-то 6 метров (при скорости 100 км/ч за 1 секунду автомобиль преодолевает целых 27.8 м )! То есть, если расстояние между автомобилями около пяти метров, то при скорости в 36 км/ч в случае внезапной и мгновенной остановки переднего автомобиля задний столкнется с ним еще до того как начнут функционировать его тормоза. Теперь по поводу тормозного пути. Данные для технической документации автомобиля получаются в результате серии тестов, то есть в условиях, приближенных к условиям эксплуатации. Эти условия всегда отличаются от реальных условий, где на длину тормозного пути влияет ряд конкретных частных факторов, которые невозможно смоделировать при тестах: дорожное покрытие, состояние автошин, качество тормозных колодок и тормозной системы, температура и влажность воздуха, другие атмосферные и технические условия. Стоит учесть, что среднестатистический водитель никогда не проводит каких-либо исследований, чтобы выяснить время своей реакции. Более того, это время изменяется в зависимости от состояния человека: усталость или болезнь реакцию замедляют. Какие-то конкретные данные о величине остановочного пути автомобиля в конкретной жизненной ситуации можно получить, только учтя все вышеперечисленные факторы. Очевидно, что такие данные можно получить только в результате проведения специальной экспертизы. Из этого следует, что, находясь за рулем, необходимо держать дистанцию «с запасом». Например, 100% идеальная, по мнению конкретного водителя, дистанция, а, фактически, держать надо дистанцию в 120-130%. Эти сведения весьма полезны тем, кто любит за рулем смотреть по сторонам: помните, что за время, пока вы не смотрите на дорогу, дорожная ситуация может кардинальным образом измениться. Для того, чтобы приблизительно оценить правильно ли определена дистанция в конкретной ситуации, необходимо представить, что вместо автомобиля впереди неожиданно появляется стена. Если нет уверенности, что удастся избежать с ней столкновения, значит ситуация водителем не контролируется, и дистанцию следует увеличить. Массовое несоблюдение дистанции ведет к затруднениям при перестроении. Многие вынуждены «подрезать», чтобы перестроиться. Это происходит не потому, что эти водители хотят нарушить ПДД. В плотном потоке часто просто невозможно съехать с дороги или остановиться, включив указатели поворота. Многие водители, увидев включенные указатели поворота, начинают разгоняться, чтобы «не пустить» автомобиль в свой ряд. Это вынуждает водителей не пользоваться «поворотниками», то есть одно нарушение опять становится причиной другого. Еще один вариант поведения при движении в плотном потоке – это не поворачивать и не останавливаться в нужном месте, а ехать дальше, пока не будет возможности перестроиться, или создавать аварийную ситуацию и останавливаться посреди проезжей части и ждать до тех пор, пока автомобиль кто-то все же не пропустит. Что безопаснее — решайте сами. Поэтому, вот дельный совет водителям – ехать в пробке так, чтобы всегда видеть дорожное полотно. Это поможет избежать попаданий в колдобину и держать необходимую дистанцию на малых скоростях. Соблюдение дистанции делает движение в городе плавным и относительно безопасным. А в случае поломки впереди едущего автомобиля не возникнет никаких проблем с его объездом. Не так уж много машин перестраивается впереди, когда держишь приличную дистанцию. Может быть 5-10 машин за всю поездку. Зато при этом вы получаете спокойствие за рулем и плавность хода. Это стоит того, чтобы держать дистанцию и пропускать водителей. Тем более, что им не придется вас подрезать и вклиниваться в ряд. Вам самим, наверняка, приятно, когда пропускают. Начните пропускать сами, и тогда начнут пропускать вас. Соблюдение дистанции также дает возможность оценивать дорожную ситуацию перед автомобилем и принимать адекватные решения. Вопреки всеобщему заблуждению левые ряды, как правило, едут намного медленнее, чем правые. Поэтому, подъезжая к пробке, разумно немного притормозить и оценить, какой ряд движется быстрее. На деле же можно наблюдать совершенно обратное: водители разгоняются с пробуксовкой с одного светофора, чтобы через несколько секунд резко тормозить у следующего…
Существует закономерность, при которой, чем меньше дистанция и чем выше скорость движения, тем больше сужается поле зрения водителя, и тем меньше объектов он может увидеть и проанализировать. Двигаясь в городском потоке, многие водители сокращают дистанцию до минимума. Вследствие этого они теряют возможность надлежащим образом следить за окружающей их обстановкой. Находясь на минимальном расстоянии от следующего впереди транспортного средства, они концентрируются полностью лишь на том, чтобы успеть среагировать на изменение им скорости движения. Желания водителей просты и понятны:
стремление контролировать расположение автомобилей на дороге – водитель воспринимает пространство перед его автомобилем как часть его личного пространства, даже больше – он стремится контролировать даже не пространство, вообще, а только свою позицию за автомобилем впереди, он воспринимает это место между машинами, как какое-то свое достижение. Когда кто-то пытается перестроиться, он сокращает дистанцию до минимума, а если перестроение все же осуществилось, водитель обгоняет этот автомобиль и занимает свое место, которое он потерял; с точки зрения психологии, здесь много подмен понятий, и, вообще, ситуация полна материала для обсуждения, но мы здесь не психологии ради; просто задайте себе вопрос, почему вы стремитесь контролировать то, что происходит вне вашего автомобиля? Что произойдет, если вы пустите машину перед собой? Что для вас лично это место впереди?
Боязнь ответственности – это еще одно желание водителя, когда он сокращает дистанцию до минимума. Участники дорожного движения слишком агрессивно настроены по отношению друг к другу. Все друг друга куда-то подгоняют, не пускают, создают друг другу сложности. Дистанция в такой ситуации – это ответственность: вы можете ее сократить, а можете не сокращать. Когда вы в одном метре от машины впереди, такой ответственности уже нет. Ответственность отягощает – это человек осознает всегда, пускай даже и подсознательно. Обычному человеку проще напрягаться, чтобы не допустить ДТП из-за несоблюдения дистанции, чем соблюдать дистанцию и выслушивать сигналы сзади, побуждающие ехать «как все» — машина к машине. К сожалению, это поведение вполне оправдано, учитывая злобу окружающих. У нормального водителя, соблюдающего правила движения, есть риск «нарваться» на неадекватных людей. Когда ответственности нет, можно всегда сказать: «А что вы от меня хотите? Я и так еду так близко, как могу!». В противном случае есть риск «ответить» за дистанцию.
А еще многие водители находятся в постоянной суете и желании куда-то побыстрее доехать. Это подталкивает их к тому, что если он сократит дистанцию, он куда-то быстрее приедет. Предположение это в корне ошибочное, но для того, чтобы осознать это, необходимо перестать торопиться. Однако никто не учит водителей логике и анализу, все только подгоняют друг друга и все. А в автошколах учат тому, как адаптироваться в существующей среде, а не тому как эта среда в принципе должна быть организована. Где же еще как не в автошколе учить людей водить автомобиль?!
Но это в теории, а на практике мы получаем вот что — сокращая дистанцию до минимума и, не обращая внимания, ни на знаки, ни на дорожную разметку, ни на светофоры, колонны машин – словно паровозы – совершают одни и те же нарушения правил. Они перестраиваются из ряда в ряд и двигаются на красный свет. Опасность таких маневров в том, что они совершаются неосознанно. Водители выезжают на полосу встречного движения или кого-то «притирают» сбоку, думая, что они правы, потому что все так едут. Но когда начинается разбор ДТП, оказывается, водитель нарушил ПДД. Всем остальным в колонне повезло, а ему – нет. Для того, чтобы исключить риск оказаться в такой ситуации, необходимо в каждый конкретный момент времени на дороге оставаться осознанным. Надо запретить себе полагаться в своем поведении на окружающих. В потоке автомобилей и так слишком много водителей, которые полагаются друг на друга. В итоге никто не задается вопросом, что именно он делает в данный конкретный момент времени. Ответ на вопрос «что вы сейчас делаете?» должен состоять не в том, что вы делаете все как все. Ответ должен содержать информацию о том, в каком ряду и с какой скоростью вы двигаетесь, совершаете какой-либо маневр или нет.

Многие водители сокращают дистанцию, чтобы не вступать в разговоры с особенно агрессивными водителями. В такой ситуации они просто не знают, что ответить. Вроде бы очевидно, что дистанцию надо соблюдать, но что сказать конкретному верзиле в конкретной ситуации! А сказать можно вот что: вы не хотите совершить ДТП и следуете предписанию ПДД соблюдать дистанцию, два метра до впереди едущего автомобиля вы проезжаете за доли секунды, соответственно, времени вы не теряете, а только выигрываете, потому что не «дергаетесь» как все; если кому-то куда-то надо, то пусть обгоняет вас и едет, как ему нравится; если нет места и плотное движение, ну что ж, тогда пусть терпит и ждет, когда проедут все участники дорожного движения; и, в конце концов, если на машине не установлено спецсигналов, то у нее нет каких-либо особых преимуществ на дороге; вы – тоже законный участник дорожного движения, и если вы не нарушаете ПДД, вы можете двигаться так, как считаете безопасным для себя. Запомните, что для вас на дороге тоже есть место! Вообще, самым адекватным и безопасным ответом на провокации со стороны окружающих является их полное игнорирование. Это наиболее действенная и безвредная для всех форма поведения. Чего хочет ребенок своими капризами? Привлечь внимание. Мотивы поведения дорожных хамов точно в этом же. Относитесь к ним как к детям. Вы же не будете всерьез обижаться на плачущего и топающего ногами ребенка? Не стоит обижаться и на дорожных хамов, моргающих фарами и постоянно кому-то сигналящих. У их поведения есть какие-то причины. И пусть эти причины не влияют на ваше поведение.

Иными словами, во избежание совершения ДТП, соблюдайте дистанцию и всегда оставайтесь в позитивном настроении, отпустите все проблемы и не поддавайтесь панике! Удачи Вам на дороге и безопасности!

Безопасное соблюдение дистанции между автомобилями при вождении

Соблюдение безопасного расстояния между автомобилями во время вождения — это закон, который водители слишком часто игнорируют. Вероятно, это ситуация, которая случалась с вами не раз. Если машина впереди вас торчит, легко расстроиться и прокатиться на их бампере. Вы хотите, чтобы машина перед вами поторопилась и ушла с дороги, чтобы вы могли добраться до места назначения.

Не менее неприятно, когда машина позади тебя делает то же самое. Вы смотрите в зеркало заднего вида, и капот их автомобиля находится «прямо там». Причина, по которой слишком близкое следование за транспортным средством (задним ходом) является нарушением закона, заключается в том, что это небезопасно. Это не дает водителю сзади достаточно времени, чтобы остановиться и избежать столкновения. Но каково правильное расстояние между автомобилями при вождении?

Определение безопасного расстояния следования

Безопасное расстояние следования зависит от обстоятельств. Условия вождения, скорость, с которой вы едете, и тип транспортного средства, которым вы управляете, — вот некоторые из деталей, которые учитываются. Цель состоит в том, чтобы поддерживать достаточную дистанцию ​​между автомобилями во время вождения, чтобы предотвратить столкновения. В идеальных условиях это минимум 2 секунды. Если вы управляете транспортным средством, которое длиннее среднего, например, прицепом или кемпером, добавляйте дополнительную секунду на каждые 3 ярда.

Несмотря на то, что дополнительная длина находится позади вас, а не между вами и впереди идущим автомобилем, дополнительная длина вашего автомобиля требует больше времени для остановки. Кроме того, если у вас большой груз в автомобиле стандартной длины, учитывайте и это.

Водителям в Сан-Диего обычно не приходится беспокоиться о суровых зимних условиях вождения. Но снег и лед — не единственные условия, которые делают дороги более опасными. Дороги, по которым ездят большегрузные автомобили, больше подвержены повреждениям. Ямы, обрывы и неровные поверхности создают ситуации, когда вероятность потери контроля над автомобилем выше. Некоторые другие дорожные условия, которые могут потребовать корректировки следующего расстояния в Калифорнии, включают:

Плохое освещение
Езда по плохо освещенным дорогам или дорогам с плохим освещением снижает вашу видимость ночью. Вы можете оказаться на бампере другого автомобиля, прежде чем осознаете это!

Строительство дорог
Каждый раз, когда вы входите в зону строительства, вам нужно снизить скорость. Вероятность наезда на мусор на дороге или другие проблемы, мешающие вождению, могут привести к тому, что водитель впереди вас внезапно остановится.

Туман
Для прибрежного города Сан-Диего по утрам на дорогах нередко бывает туман. Туман может скрывать объекты, которые находятся прямо перед вами, пока вы почти не окажетесь на них. Дайте машине перед вами больше места, чтобы остановиться, когда произойдет непредвиденное.

Измерение расстояния между автомобилями во время вождения

Проблема многих водителей заключается в том, что они не знают, как измерить расстояние между собой и впереди идущим автомобилем. В конце концов, вы не можете выйти и использовать рулетку для точности. Но есть метод, который работает на любой дороге, где есть отметки или объекты, которые можно использовать в качестве ориентира.

Метод замедленной съемки

• – Найдите отметку, знак, конец моста, дерево или другой объект на левой стороне дороги.
• – Как только задняя часть транспортного средства перед вами проедет объект, начните считать в секундах, используя метод подсчета одна-одна тысяча, две-одна тысяча.
• – Отметьте, где вы находитесь при подсчете, когда передняя часть вашего автомобиля проезжает один и тот же объект. Если это раньше, чем вы достигнете двух секунд в идеальных условиях, снизьте скорость и увеличьте дистанцию.

Любое из перечисленных выше условий требует удвоения расстояния между автомобилями. При движении в условиях плохой видимости ночью или в ненастную погоду оставляйте себе еще больше места для внезапной остановки. После использования этого метода несколько раз оценка расстояний должна стать проще.

Экономит ли время тайник?

Многие водители считают, что соблюдение 3-4-секундной дистанции между автомобилями во время вождения стоит им слишком много времени. Они беспокоятся еще больше, когда едут в пробке. Трудно поддерживать расстояние между автомобилями, когда другие автомобили постоянно их подрезают. Они воображают, что все больше автомобилей будут продолжать заполнять пустоту, которую они открывают, только для того, чтобы загнать их еще дальше в пробку.

Не позволяйте беспокойству о потере времени помешать вам безопасно управлять автомобилем. Представьте, что каждый автомобиль, который подрезает вас, увеличивает время вождения на 5 секунд. Это означает, что если вас подрезают 50 автомобилей, вы добавите к времени в пути еще 4 минуты. Это тоже щедрое число. Каждая машина не будет стоить вам полных 5 секунд, и маловероятно, что 50 машин вас отрежут. Если у вас мало времени, выйдите из дома на 5 минут раньше. Вы по-прежнему можете безопасно управлять автомобилем и прибыть в пункт назначения вовремя. Разве не лучше уехать на 5 минут раньше, чем рискнуть попасть в аварию и вообще не попасть туда?

Соблюдайте безопасную дистанцию ​​по бокам автомобиля

Всегда важно соблюдать безопасную дистанцию ​​между автомобилями при движении по любой дороге. Но вы также должны знать о расстоянии между бортами вашего автомобиля и другими транспортными средствами. Расстояние между вами и автомобилем, за которым вы следуете, дает вам возможность уйти, когда они внезапно остановятся. Если вам больше некуда идти, этого может быть недостаточно. Это не всегда возможно, но держите стороны свободными, когда можете.

Как обращаться с задними воротами

Вы можете контролировать расстояние между вами и автомобилем впереди вас. Когда у вас сзади есть багажник, все становится намного сложнее. Вам нужно убрать другого водителя с хвоста, чтобы избежать потенциальной опасности.

Если вы едете по дороге с полосой для обгона, снизьте скорость, чтобы побудить водителя проехать. Если они отстают, потому что спешат, это может побудить их обойти вас. Игнорируйте стремление ускориться. Сохраняйте контроль над автомобилем и дистанцией между вами и автомобилем впереди вас. Это самый безопасный способ справиться с ситуацией. Более того, ускорение, чтобы убрать их с хвоста, почти никогда не работает.

Если у вас есть другие полосы, рассмотрите возможность переключения. Будьте осторожны и сигнализируйте, чтобы водитель багажника знал о ваших намерениях. Это может привлечь их внимание и побудить двигаться дальше. Если это не сработает или вы едете по двухполосной дороге, подождите, пока это не станет безопасным, и сверните с дороги.

Чего вы не должны делать, так это позволять им добраться до вас. Некоторые водители не понимают, что едут слишком близко. Другие любят запугивать. Какова бы ни была их причина, не доставляйте им удовольствие, позволяя этому беспокоить вас. Не смотрите в зеркало заднего вида и не делайте неуместных жестов. Не качайте тормоза в надежде отпугнуть их. Постепенно замедляйтесь, когда вам нужно, и притворяйтесь, что их даже нет. Это лучший способ испортить их игру в запугивание и одновременно предотвратить столкновение.

Призрачные пробки: неожиданное последствие отставания в сторону

Вы можете подумать, что отставание от дороги удерживает трафик. Водитель, вызывающий проблему, кажется, намерен подтолкнуть все вперед. Исследования показывают, что все наоборот. Несоблюдение разумной дистанции между автомобилями во время вождения приводит к фантомным пробкам. Это основано на неспособности водителей регулировать свою скорость без полной остановки.

Мы склонны думать о водителях либо как о тех, кто едет сзади, либо о тех, кто соблюдает безопасную дистанцию ​​между автомобилями. Если вы принадлежите к последней группе, вы ускоряетесь и замедляетесь, когда автомобиль перед вами делает то же самое.

Когда автомобиль перед вами замедляется, вы должны притормозить в ответ, чтобы предотвратить отставание. Это означает, что машина позади вас тоже должна притормозить. Действие запускает эффект вплоть до задней части трафика. Вот так и начинаются фантомные пробки.

Вместо того, чтобы создавать такую ​​ситуацию, наблюдая только за передним автомобилем, попробуйте также следить за положением автомобиля, следующего за вами. Этот подход не применяется к автомобилям, которые следуют за вами сзади. Только те, которые не всегда соблюдают постоянную дистанцию ​​между машинами при обычном движении. Поначалу это может быть немного сложнее, но оставляя достаточно места между вами и автомобилями впереди и позади вас, вы сможете двигаться в стабильном темпе. Ответственность лежит на водителе сзади, если он вас сбил. Но всегда стоит приложить немного больше усилий, чтобы предотвратить несчастный случай.

Почему так опасно ехать сзади

Мы уже установили, что цель поддержания безопасной дистанции между автомобилями во время вождения состоит в предотвращении столкновений. Это дает вам путь к отступлению, когда все машины в очереди не успевают остановиться. Иногда закрытие багажника приводит к незначительным изгибам крыла. Ущерб минимален, ограничивается задней частью вашего автомобиля, и вы уходите без травм. Но это не всегда так. Вот почему…

Автомобилю, движущемуся со скоростью 60 миль в час, требуется 240 футов, чтобы безопасно остановиться в идеальных условиях вождения. Это число значительно увеличивается, когда идет дождь, темно или туманно. На мокрой дороге для полной остановки может потребоваться в четыре раза больше времени.

Даже если вы едете по широкой открытой дороге, все может пойти не так. Что-то падает с другого транспортного средства на дорогу, животное выбегает перед автомобилем или впереди происходит еще одна авария. Если автомобиль перед вами должен внезапно остановиться, вам потребуется необходимое расстояние, чтобы безопасно остановиться. Если вы подойдете слишком близко, вы попадете в них.

Чем больше, тяжелее и быстрее транспортное средство, тем сильнее будет удар. Если вы хоть на секунду оторветесь от дороги, это может стоить вам еще более ценного времени. Вы можете не осознавать, что машины впереди остановились. Если вы не сможете вовремя остановиться, это может привести к аварии, в результате которой вы и/или пассажиры другого автомобиля получат серьезные травмы. Они могут привести даже к летальному исходу.

Одно из первых правил безопасного вождения — всегда быть внимательным к другим водителям на дороге. Некоторые люди, сбитые задними воротами, никогда не видят приближающегося столкновения. Вот почему стоит всегда обращать внимание на автомобили впереди, рядом и позади вас. Также стоит сохранять хладнокровие и принимать все меры для предотвращения столкновения.

Получение штрафа за задворки не так уж распространено. У правоохранительных органов больше проблем с определением расстояния между автомобилями во время вождения, чем у вас. Но когда одна машина врезается в заднюю часть другой, это почти всегда вина заднего водителя.

В Калифорнии неисправность не всегда приписывается одному водителю. Поскольку это сравнительное состояние неисправности, водитель впереди может взять на себя часть вины. Например, вождение в утомленном или отвлеченном состоянии может повлиять на исход дела. Это может привести к тому, что вы получите меньшую компенсацию за ваши травмы. С другой стороны, это может уменьшить или увеличить ваши обязательства перед другим водителем.

Есть много причин, по которым происходит наезд сзади. Превышение скорости, плохие погодные условия и отвлеченное вождение — вот лишь некоторые из них. Почти в каждом случае аварии можно было бы избежать, если бы задний автомобиль обеспечивал большее расстояние между ними и автомобилем впереди них.

При наезде сзади

Никогда не игнорируйте травмы при наезде сзади, даже если они кажутся минимальными. Одним из наиболее распространенных видов является хлыстовая травма, которая включает в себя ряд травм позвоночника и шеи. Сотрясение мозга — еще одна травма, возникающая в результате сотрясения мозга вперед-назад в голове. Эти и другие травмы протекают с минимальными начальными симптомами или без них. Тем не менее, они могут привести к необходимости длительного медицинского обслуживания.

Если вы пострадали в результате наезда сзади в Сан-Диего, свяжитесь с Баттой Фулкерсон для бесплатной консультации. У вас может быть хороший случай для дела о телесных повреждениях.

Расстояние между вашим автомобилем и автомобилем впереди на красный свет светофора

Большинство водителей помнят правило двух секунд как безопасное расстояние; некоторые водители действительно наблюдают это. Хотя это эмпирическое правило в целом является хорошей идеей (и помните, что это три секунд для автомобилей с десятками сумасшедших наклеек на бамперах), одна вещь, которую мы начали замечать в последнее время, это то, что некоторые водители соблюдают расстояние двух автомобилей секунд. от впереди идущей машины на светофоре.

Во-первых, эта тема упускается из виду на большинстве курсов вождения — все внимание уделяется соблюдению безопасной дистанции до впереди идущего автомобиля во время движения. Но вопрос расстояния на красный свет стал чем-то вроде интересной закономерности для наблюдения в разных городах, особенно в городских районах, где на счету каждый лишний дюйм. Единственная вещь, которая может быть хуже «ближнего болтуна» на светофоре, — это болтун по телефону, который оставляет перед собой два машиноместа, не давая другим встать в очередь за ним.

Подумайте об этом: в городской местности, если светофор может вместить только пять автомобилей, а второй автомобиль в очереди сохраняет перед собой пустое место для одного или двух автомобилей, только два или три автомобиля проедут через светофор. перекресток в цикле зеленого света. Если светофор удерживает максимум 10 автомобилей из-за пространства и длины светофора, и каждый автомобиль имеет перед собой пятно на всю длину автомобиля, это может способствовать перегрузке, потому что только около пяти автомобилей проедут, даже хотя есть место для девяти или 10 автомобилей, если бы они были ближе друг к другу. По крайней мере, в теории.

Итак, что лучше всего делать, если ваша цель состоит в том, чтобы максимально увеличить пространство для всех, или вы даете машине впереди как можно больше места?

Недавнее исследование, проведенное инженерным колледжем Вирджинии, показало, что тесная упаковка компенсируется пространством, необходимым для ускорения от света.

«В исследовании, опубликованном в этом месяце в New Journal of Physics, использовались видеокамеры, прикрепленные к беспилотным вертолетам, для съемки автомобилей, ускоряющихся на светофоре на Smart Road Технического транспортного института Вирджинии», — пишет Science Daily. «Систематически контролируя плотность размещения автомобилей, исследователи обнаружили, что любое уменьшение расстояния до света полностью компенсируется временем, которое требуется автомобилям, чтобы восстановить удобное расстояние до того, как водители смогут ускориться».

Некоторые люди говорят: «Ну, если оставить впереди себя большое расстояние, у вас будет время посигналить, если впереди идущая машина включит заднюю передачу». Это может быть правдой, если машина промахнулась мимо светофора и ей пришлось дать задний ход, а вы вторая машина в очереди. Но еще один аргумент, который мы слышали в пользу соблюдения минимальной дистанции до впереди идущего автомобиля, заключается в том, чтобы не дать пешеходам и байкерам пролезть через этот промежуток, пока вы стоите на красный свет, что является тактикой, которую некоторые водители используют в городах. чтобы пешеходы не создавали опасных ситуаций.

Если вы думаете, что законы штатов регулируют такого рода вещи, ответ таков: в большинстве штатов закон просто наказывает «слишком близкое следование», что обычно подкрепляется ленивыми и субъективными формулировками относительно соблюдения «благоразумного» расстояния.

размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг

Avto Sprav / Подбор шин и дисков / Kia / Ceed / 2018

Ceed CD

• 1.0 T-GDi
• 1.4 MPi
• 1.4 T-GDi
• 1.6 CRDi 115
• 1.6 CRDi 136

Kia Ceed CD 2018 1.0 T-GDi

Поколение: CD
Двигатель: I3, Бензин
Мощность: 120 л.с. (88 кВт)
Комплектации: Edition 7, Vision, Spirit

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
195/65 R15 91H Заводской комплект	6Jx15 ET46	5×114. 3	67.1	2.2
205/55 R16 91H Тюнинг	6.5Jx16 ET50	5×114.3	67.1	2.2
225/45 R17 91V Тюнинг	7Jx17 ET53	5×114.3	67.1	2.2

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Kia Ceed CD 2018 1.0 T-GDi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET46 в сборе с шинами 195/65 R15 91H. Где:

• 6J — ширина обода в дюймах;
• 15″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET46 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 195/65 R15 расшифровывается следующим образом:

• 195 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 15 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 91H:

• 91 — максимально допустимая нагрузка на шину 615 кг;
• H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114. 3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.

Kia Ceed CD 2018 1.4 MPi

Поколение: CD
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 99 л.с. (73 кВт)
Комплектации: Attract, Edition 7, Vision

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
195/65 R15 91H Заводской комплект	6Jx15 ET46	5×114.3	67.1	2.2
205/55 R16 91H Тюнинг	6.5Jx16 ET50	5×114.3	67.1	2.2
225/45 R17 91V Тюнинг	7Jx17 ET53	5×114. 3	67.1	2.2

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Kia Ceed CD 2018 1.4 MPi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET46 в сборе с шинами 195/65 R15 91H. Где:

• 6J — ширина обода в дюймах;
• 15″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET46 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 195/65 R15 расшифровывается следующим образом:

• 195 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 15 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 91H:

• 91 — максимально допустимая нагрузка на шину 615 кг;
• H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.

Kia Ceed CD 2018 1.4 T-GDi

Поколение: CD
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 140 л. с. (103 кВт)
Комплектации: Vision, Spirit, Platinum

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Kia Ceed CD 2018 1.4 T-GDi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET46 в сборе с шинами 195/65 R15 91H. Где:

• 6J — ширина обода в дюймах;
• 15″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET46 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 195/65 R15 расшифровывается следующим образом:

• 195 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 15 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 91H:

• 91 — максимально допустимая нагрузка на шину 615 кг;
• H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.

Kia Ceed CD 2018 1.6 CRDi 115

Поколение: CD
Двигатель: I4, Дизель
Мощность: 114 л.с. (84 кВт)
Комплектации: Edition 7

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×114. 3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	67.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Kia Ceed CD 2018 1.6 CRDi 115 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET46 в сборе с шинами 195/65 R15 91H. Где:

• 6J — ширина обода в дюймах;
• 15″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET46 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 195/65 R15 расшифровывается следующим образом:

• 195 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 15 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 91H:

• 91 — максимально допустимая нагрузка на шину 615 кг;
• H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.

Kia Ceed CD 2018 1.6 CRDi 136

Поколение: CD
Двигатель: I4, Дизель
Мощность: 136 л.с. (100 кВт)
Комплектации: Vision, Spirit, Platinum

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
195/65 R15 91H Заводской комплект	6Jx15 ET46	5×114.3	67.1	2. 2
205/55 R16 91H Тюнинг	6.5Jx16 ET50	5×114.3	67.1	2.2
225/45 R17 91V Тюнинг	7Jx17 ET53	5×114.3	67.1	2.2

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Kia Ceed CD 2018 1.6 CRDi 136 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET46 в сборе с шинами 195/65 R15 91H. Где:

• 6J — ширина обода в дюймах;
• 15″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET46 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 195/65 R15 расшифровывается следующим образом:

• 195 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 15 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 91H:

• 91 — максимально допустимая нагрузка на шину 615 кг;
• H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114. 3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Kia Ceed 2018.

Фото

Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

• На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
• Нужна ли повышенная проходимость?
• Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
• Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.

Как правильно выбрать диски для Kia Ceed 2018?

3 типа колёсных дисков:

• Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
• Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
• Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

• ухудшения управления;
• неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

• повышенный расход топлива;
• быстрый износ крайних сегментов протектора;
• автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

Размеры шин и дисков на Kia Ceed (2006-2022)

Главная/Марки авто/Kia/Ceed

Выберите поколение автомобиля:

Kia Ceed 1 (ED)Kia Ceed 2 (JD)Kia Ceed 3 (CD)

Размеры могут отличаться в зависимости от установленного двигателя и комплектации автомобиля!

Kia Ceed 1 (ED) (2006 — 2012)

Дополнительная информация

• Сверловка (PCD): 5×114.3
• Вылет (ET): 47 — 56 мм
• Диаметр центрального отверстия (DIA): 67. 1 мм

• Крепеж к ступице: Гайка
• Резьба: M12 x 1.5

#МАГАЗИН ШИН Купить шины на Ceed Шины 195/65 R15 лето Летние шины, рейтинг, цены Купить диски на Ceed

Размер

Индекс нагрузки

Индекс скорости

Давление

Размер

Вылет

Сверловка

l4, Бензин, 1.4i 89 л.с.

195/65R15

91

H

2.2

5.5Jx15

ET47

5×114.3

l4, Дизель, 1.6 CRDi 114 л.с.

195/65R15

91

H

2.2

5.5Jx15

ET47

5×114.3

l4, Дизель, 1.6 CRDi 126 л.с.

195/65R15

91

H

2.2

5.5Jx15

ET47

5×114.3

195/65R15

91

H

2.2

6Jx15

ET46

5×114. 3

l4, Бензин, 1.6i 123 л.с.

195/65R15

91

H

2.2

5.5Jx15

ET47

5×114.3

l4, Дизель, 2.0 CRDi 138 л.с.

195/65R15

91

H

2.2

5.5Jx15

ET47

5×114.3

l4, Бензин, 2.0i 141 л.с.

195/65R15

91

H

2.2

5.5Jx15

ET47

5×114.3

Варианты замены

185/65R15

88

H

2.2

5.5Jx15

ET47

5×114.3

205/55R16

91

V

2.2

6Jx16

ET51

5×114.3

205/50R17

91

V

2.2

7Jx17

ET56

5×114.3

225/45R17

91

V

2. 2

7Jx17

ET53

5×114.3

Kia Ceed 2 (JD) (2012 — 2018)

Дополнительная информация

• Сверловка (PCD): 5×114.3
• Вылет (ET): 46 — 53 мм
• Диаметр центрального отверстия (DIA): 67.1 мм

• Крепеж к ступице: Гайка
• Резьба: M12 x 1.5

#МАГАЗИН ШИН Купить шины на Ceed Шины 195/65 R15 лето Летние шины, рейтинг, цены Купить диски на Ceed

Размер

Индекс нагрузки

Индекс скорости

Давление

Размер

Вылет

Сверловка

I4, Дизель, 1.4 CRDi 89 л.с.

195/65R15

91

H

2.2

6Jx15

ET46

5×114.3

l4, Бензин, 1.4i 98 л.с.

195/65R15

91

H

2.2

6Jx15

ET46

5×114.3

l4, Дизель, 1.6 CRDi 126 л.с.

195/65R15

91

H

2. 2

6Jx15

ET46

5×114.3

l4, Бензин, 1.6 CVVT 123 л.с.

195/65R15

91

H

2.2

6Jx15

ET46

5×114.3

l4, Бензин, 1.6 GDi 133 л.с.

195/65R15

91

H

2.2

6Jx15

ET46

5×114.3

l4, Бензин, 1.6 GT 201 л.с.

225/40R18

92

Y

2.2

7.5Jx18

ET55

5×114.3

Варианты замены

205/55R16

91

V

2.2

6.5Jx16

ET50

5×114.3

225/45R17

91

V

2.2

7Jx17

ET53

5×114.3

Kia Ceed 3 (CD) (2018 — 2022)

Дополнительная информация

• Сверловка (PCD): 5×114. 3
• Вылет (ET): 50 — 53 мм
• Диаметр центрального отверстия (DIA): 67.1 мм

• Крепеж к ступице: Гайка
• Резьба: M12 x 1.5

#МАГАЗИН ШИН Купить шины на Ceed Шины 205/55 R16 лето Летние шины, рейтинг, цены Купить диски на Ceed

Размер

Индекс нагрузки

Индекс скорости

Давление

Размер

Вылет

Сверловка

I4, Турбо, Бензин, 1.4 T-GDi 140 л.с.

205/55R16

91

H

2.2

6.5Jx16

ET50

5×114.3

225/45R17

91

V

2.2

7Jx17

ET53

5×114.3

I4, Бензин, 1.4i 100 л.с.

195/65R15

91

H

2.2

6Jx15

ET46

5×114.3

I4, Бензин, 1.6i 128 л.с.

195/65R15

91

H

2. 2

6Jx15

ET40

5×114.3

205/55R16

91

H

2.2

6.5Jx16

ET50

5×114.3

чаще всего покупают

Летние шины на Kia Ceed — предложения магазинов

Смотреть все предложения

Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.

Технические характеристики Kia cee’d 1.6 CRDi 136hp, 2018

Объяснение: IncladyUnAvailableOptional-Information отсутствует

Engine & PerformancenceImensions & WeensexhereInterfeatRessaFety & Security Other

Двигатель и производительность

Двигатель

Спецификация двигателя

Power

100 кВт

. Сила

4000 об / мин

Крутящий момент

280 нм

Крутящий момент

207 LB-FT

Rev. At Max Torque

1,500-3000 об / мин

Двигатели. 0W-40 | 5W-30 | 10W-30

Полусинтетическое масло (вязкость)

5W-30 | 10W-30 | 15W-40

Моторное масло, объем

5,3 л

Конфигурация двигателя

Рабочий объем

1582 см3 / 1,6 л

Цилиндры

4 цил. / 4 В на цилиндр.

Bore

77,2 мм

Стало

84,5 мм

Коэффициент сжатия

16: 1

Конфигурация двигателя

.

Тип двигателя внутреннего сгорания

Поршневой

Топливная система

Электронный впрыск топлива

Интервалы обслуживания

Воздушный фильтр

60 000 км / 4 года

Топливный фильтр

60 000 км / 4 года

Тормозная жидкость

30 000 км / 2 года

ИЗМЕНЕНИЕ И НАПОЛНЕНИЕ И Двигатель

30 000 км / 2 года

. Годы

Охлаждающая жидкость двигателя

210 000 км / 10 лет

Внутренний фильтр

30 000 км / 2 года

Тормоза

Передние тормоза

Дисковые тормоза

0005 Вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые тормоза

Подвески

Пружина, передняя

Катушка

Подвеска, передняя

Macpherson Strut

.

Топливо

Общее

Топливо

Дизель

Объем бака

53 л

Выбросы

Выбросы Стандарт

Евро 6

Эмиссия класс

A+

Потребление топлива NEDC

City

4,7 — 5,1 л/100 км

Highway

3,6 — 4 л/100 км

.

Emission NEDC

CO₂, комбинированный

104-115 г/км

Производительность

Top Speed ​​

197-200 км/ч

Acceleration, 0-100 км/ч

10,2-10,6 с

. Скорость

122 – 124 mph

Dimensions & Weight

Exterior

Length

4,310 mm

Width

1,780 mm

Height

1,470 mm

Track, Front

1,570 mm

Track, Rear

1 580 мм

Колесовая основа

2 650 мм

Круг поворота

10,6 М

Заземление

140 мм

Вес

Вес с варб.

1289– 1322 kg

Gross Weight

1920 – 1940 kg

Max Trailer Load, braked 12%

1,500 kg

Max Trailer Load, unbraked

650 kg

Cargo Capacity

618 – 631 kg

Max Нагрузка на крышу

75 кг

Max Towbar Download

75 кг

Экстерь

Шасси и тело

Шасси

Шасси

Хэтчбек

Столь0005 Cassis Construction

Unibode

ДВЕРЫ

Количество дверей

5

Первые двери

Обычные

Задние двери

.

Платформа J (J4)

Оборудование

Боковые зеркала

Тип зеркала

Обычное

Регулировки

Электрические

Подогрев

Дополнительно

Сигнал поворота

Да | Дополнительная

Зеркальная форма, сторона драйвера

Выпуклый

Зеркальная форма, пассажирская сторона

Выпуклый

Windscreen Wipers

. Окна

Стеклоподъемники, передние

Электропривод

Окна с подогревом

Задние

Теплоизоляционные окна

Передняя | Первый ряд | Второй ряд | Задние

Тонированные окна

Второй ряд | Заднее стекло

Другое оборудование

люк на крыше

Дополнительный

СПОВЕЛЕР

Фиксированный

Антенна

WHIP

Грязные лоскуты

спереди

.

Галоген

Дневные ходовые огни

Галогенные

Противотуманные фары

Да

Передние

Да | Дополнительные

Специальные функции

Основной пучкой Assist

Дополнительные

Динамические повороты

Дополнительные

Форги. TPMS)

Да

Количество болтов

5

Расстояние болта

114,3

Гаек/болт. 88 – 107 Н·м

Материал обода

Сплав

Цвет обода

Серебристый

Тип обода

Дисковое колесо

Размеры шин

940905

Interior

Equipment

Instrument Cluster

Trip Computer

Yes

Display

Yes

Shape

Square

Speedometer

Аналоговый

Тахометр

Аналоговый

Указатель уровня топлива

Аналоговый

Ограничение одометра

1 000 000 км/миль

Климат-контроль

Климат-контроль

Ручной

Автоматический

Да | Дополнительно

Кондиционер

Да

Пылевой фильтр

Да

Индикатор наружной температуры

Да

Связь

Радио

AM | FM | RDS

DAB

Дополнительно

Формат носителя

CD | MP3 | WMA

Медиа-входы

USB

AUX

Да

App-Connect

Да | Дополнительно

Android Auto

Да | Дополнительно

Apple CarPlay

Да | Дополнительно

Bluetooth

Телефон

Дисплеи

Центральный дисплей

Дополнительно

Сенсорный экран

Да | Дополнительно

Динамики

Общее количество динамиков

6 

Зеркало заднего вида

Регулировки

Механическое

Зеркало заднего вида: Тип зеркала

Стандартный

Внутреннее отделение для хранения

Вещевые отделения

Перчаточное отделение

Охлаждаемый | Освещение

Люк подлокотника

Передняя часть

Задняя часть

Дополнительно

Отделение для солнцезащитных очков

Да

Дверь

Сторона водителя | Сторона пассажира

Подстаканники

Да

Передняя часть

2

Размещение

Средняя консоль

Освещение

Лампа для чтения

Передняя

Направляющая лампа

Да

Другое оборудование

Зеркало для макияжа

Сторона водителя | Со стороны пассажира

Макияжная лампа

Водитель | Пассажир

Clock

Да

Digital

Приборной кластер

12 В выходы

Фронт

Танк

Опциональный

ковры

Да

Материал

Color

Black

Ashtray

Дополнительный

Фронт

По желанию

Сигарет LIGHER

КРЕЙТ

Рукоизвезение

.

Медиа

Да

Каналы

Да

Громкость

Да

Отключение звука

Да

С подогревом

Да | Дополнительно

Усилитель руля

Электрический

Регулировки

Наклон | Телескоп

Материал

Пластик

Кожа

Да | Дополнительные

Color

Black

Рулевой механизм

Стойка и шестерня

Trunk

Задний багажник

Да

Том

380 л

Кнопка выпуска

Да

380 л

Кнопка высвобождения

Да0006

Yes

Barrier Net/Grid

Optional

Cargo Hooks

Optional

Carpet

Optional

Rubber

Optional

Flat Surface

Yes

Light

Optional

Design

Interior Материал декора

Пластик

Материал ручки коробки передач

Пластик

Кожа

Да | Дополнительно

Сиденья

Общее

Количество сидений

5

Передние сиденья

Регулирование, драйвер

Глубина сидений

Руководство

Высота сидений

Руководство

Угол на задний день

. , Высота

Ручная

Количество регулировок сиденья водителя, всего

8

Регулировок, пассажирское

Глубина сиденья

Руководство

Высота сиденья

Опционально

Угол на спинке

Руководство

Основная поддержка

Опционально

Горная леса, высота

. Количество пассажиров, общее количество

сид.

Дополнительно

Сиденье с электроприводом, пассажирское

Дополнительно

Сиденья с подогревом

Да | Опция

Подушка

Опция

Подлокотник

Средняя

Задняя сиденье

Второе сиденье строка

Свершимые

Руководство

Соотношение расщепления

60/40

Адресты

Внешние сиденья

Высота.

Тип сиденья

Взрослое

Особенности

Функции комфорта

Вход без ключа

Опция

Запуск без ключа

Опция

Круиз-контроль

Дополнительно

Ограничитель скорости

Дополнительно

Стояночный обогреватель

Да | Optional

Cabin Heater

Optional

Engine Heater

Optional

Remote

Optional

Timer

Optional

Cameras

Optional

Rear

Optional

Accessories

Tool Kit and Jack

Да

Комплект для ремонта шин

Optional

Compressor

Optional

Fire Extinguisher

Optional

Warning Triangle

Optional

First Aid Kit

Optional

Trunk Modules

Optional

Bicycle Holder

Optional

Coat Hanger

Дополнительно

Безопасность

Ремень безопасности

Регулируемый по высоте натяжитель

Да

Руководство

Да

Тип ремня

Трехточечный ремень

Передние сиденья | Внешние задние сиденья

Цвет ремня безопасности

Black

Assist Systems

Электронная контроль стабильности

Да

Динамический отклик рулевого управления

Да

Vectoring Vectoring

Alert-Traffic Alert

66

66

966

Система помощи при движении по полосе

Дополнительно

Hill Start Assist

Да,

Помощь в парковке

Дополнительные

Знак ассистента

Дополнительные

Тормозные системы

Автономная аварийная тормозная система (AEB)

Опциональные

Power Brake Locke

Да

Aptive Lock

. Система (ABS)

Четырехканальная

Противобуксовочная система (TCS)

Да

Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)

Да

Электронная система помощи при торможении (BA/EBA)

Yes

Brake Pad Wear Indicator

Yes

Sensors

Parking Sensors

Rear

Front

Optional

Blind Spot Detection

Optional

Rain Sensors

Yes

Other Features

Immobiliser

Да

Электронный

Да

Противоугонная сигнализация

Дополнительно

Центральный замок

Пульт дистанционного управления

Замки для безопасности детей

Manual

Safety Testing

Euro NCAP

General

Test Year

2012

Adult Occupant

89 %

Child Occupant

88 %

Vulnerable Road Users

61 %

Safety Assist

86%

В целом

подушки безопасности

ремень безопасности

Child Protection

Другое

Гарантия

Производитель

7 лет

12 В батарея

2 года

РАСПОЛОЖЕНИЯ

150 000 км / 5 лет

Повреждение ржавчины

150 000 км / 7 лет

Дорога.

Расположение VIN

Левый боковой кожух окна

Да

Правый боковой кожух окна

Да

Стойка

Центральная стойка, левая

Пассажирское сиденье

перед

Классификация автомобилей

Американская классификация

Compact Car

Британская классификация

Маленький семейный автомобиль

Австралийская классификация

Маленький автомобиль

Европейский сегмент

C-Сезой

Europec . info Классификация

Автомобиль среднего размера

Запасные части BETA

Типы ламп

Ближний свет

D1S (ксенон) | Н7

Дальний свет

H7

Ходовые огни Datyime

BAY15d (P21/5W)

Противотуманные фары, передние

H8 | HB4

FOG Light, задний фонарь

BA15S (P21W)

Кортеж

H7

Позиционирование-/парковочные лампы, передний

W2.1 × 9,5D (W5W)

задний/брековый свет

Bay15D (W5W)

задний/брековый свет

(W5W)

. P21/5W)

Фонарь заднего хода

W2.1×9.5d (W16W)

Указатели поворота, передние

BAU15s (PY21W)

Индикаторы поворота, сторона

W2.1 × 9,5D (WY5W)

Индикаторы поворота, задний номер

BAU15S (PY21W)

LIGNALTION

W2.1 × 9,5D (W5W)

ACRISS

5555555. Категория

Компактный (С) | Compact Elite (D)

Тип

4-5 дверей (D)

Kia Ceed Практичность, размер багажника, размеры и вместимость багажника

Подробные обзоры

• Главная
• Kia ​​
Ceed

21 Продуманная упаковка означает достаточно места для комфортного путешествия взрослых, в то время как багажное отделение превосходно

авторы: Пол Адам, Шон Карсон 2

Двигатели, производительность и вождение

• 3

  Миль на галлон, выбросы CO2 и эксплуатационные расходы

• 4

  Интерьер, дизайн и технологии

• 5

  Практичность, комфорт и объем багажника – сейчас читается

• 6

  Надежность и безопасность

Общий рейтинг Auto Express

4,0 из 5

Практичности, комфорта и багажного пространства

4,0 из 5

Цена

£ 21,2006 до 31,05

£ 21,2006 до 31,05

£ 21,2006 до 31,05

£ 21,2006.

Найдите свой Kia Ceed

Предложения от наших надежных партнеров по этому автомобилю и его предшественникам…

Запрос на новый автомобиль Запрос на новый автомобиль

От: 21 200 фунтов стерлингов

От: 194 фунта стерлингов

Сделки с подержанными автомобилямиСделки с подержанными автомобилями

От: 9995 фунтов стерлингов наличными
Финансирование PCP доступно

Или вы хотите продать свой автомобиль?

Продайте свой автомобильПродайте свой автомобиль

Найдите лучшее предложение

Реклама

Ceed теперь представляет собой семейство моделей, поэтому, если стандартный пятидверный хэтчбек Ceed не совсем подходит для ваших нужд, на выбор предлагается обычный универсал Sportwagon, более спортивный Proceed Shooting Brake и кроссовер XCeed. Тем не менее, последняя платформа Ceed увеличила пространство в салоне как для пассажиров, так и для багажа.

Размер

Ceed имеет длину 4310 мм, ширину 1800 мм (включая боковые зеркала) и высоту 1447 мм, что делает его немного меньше по всем параметрам, чем Ford Focus. Он сохраняет ту же колесную базу, что и предыдущий Cee’d, но продуманная компоновка означает, что места в салоне, как правило, довольно много: достаточно места для пяти взрослых, плюс множество ящиков и карманов по всему интерьеру для больших вещей. и маленький.

Пространство для ног, над головой и пассажирское пространство

Kia ​​утверждает, что пространство на заднем сиденье было улучшено, особенно для плеч взрослых пассажиров, в то время как о центральном трансмиссионном туннеле говорить не приходится, что дает место для ног среднего пассажира на заднем сиденье.

Впереди посадка водителя также немного опущена по сравнению с его предшественником. Тем не менее, на самом деле это лучше ощущается на младших моделях, которые не имеют сиденья с электрической регулировкой по 10 параметрам — сиденье водителя, опущенное вручную, имеет лучший диапазон регулировки и позволяет вам получить точную посадку за рулем. У них также нет люка на крыше, что делает пространство над головой еще более тесным в моделях с высокими характеристиками.

Сиденья и рулевое колесо имеют всестороннюю регулировку, а обзор спереди хороший. Тем не менее, акцент на воспринимаемой спортивности включает в себя выбор конструкции очень толстых задних стоек, которые ухудшают обзор сзади.

Багажник

Новая платформа означает больший багажник. Все модели, включая спортивные модели GT, имеют одинаковый объем багажника — 395 литров — больше, чем у Volkswagen Golf или Ford Focus. Ботинок удобного размера и формы, кромка ботинка почти 9.на 0 мм ниже, чем у его предшественника. Ceed также имеет двухуровневый пол багажника, что либо дает более глубокое грузовое пространство, либо позволяет спрятать ценные вещи внизу. Задние сиденья складываются в пропорции 60:40.

Буксировка

Покупатели, которые ищут свой Ceed для буксировки, должны найти 1,5-литровую бензиновую модель достаточно мощной, поскольку она рассчитана на буксировку до 1410 кг, а PHEV выдерживает максимум 1300 кг.

Средства для кузова автомобиля Liqui Moly в Челябинске

Очиститель трудновыводимых загрязнений Orange Power Cleaner

арт. 39044 1255c

Наличие

• 0.3 л. 1255c

  арт. 39044

Очиститель трудновыводимых загрязнений Orange Power Cleaner

арт. 39044 1255c

смотреть

Средство для удаления битумных пятен Teerentferner

арт. 7603/1600 1073c

Наличие

• 0.4 л. 1073c

  арт. 7603/1600

Средство для удаления битумных пятен Teerentferner

арт. 7603/1600 1073c

смотреть

Гелевый очиститель пятен от насекомых Insekten-Entferner

арт. 1543/7583 1339c

Наличие

• 0.5 л. 1339c

  арт. 1543/7583

Гелевый очиститель пятен от насекомых Insekten-Entferner

арт. 1543/7583 1339c

смотреть

Автомобильный шампунь Auto-Wasch-Shampoo

арт. 7509 7807c

Наличие

• 20 л. 7807c

  арт. 7509

Автомобильный шампунь Auto-Wasch-Shampoo

арт. 7509 7807c

смотреть

Автошампунь с воском Auto-Wasch & Wachs

арт. 1542 898c

Наличие

• 1 л. 898c

  арт. 1542

Автошампунь с воском Auto-Wasch & Wachs

арт. 1542 898c

смотреть

Средство для ухода за наружным чёрным пластиком Kunststoff Wie Neu (schwarz)

арт. 1552 1489c

Наличие

• 0.25 л. 1489c

  арт. 1552

Средство для ухода за наружным чёрным пластиком Kunststoff Wie Neu (schwarz)

арт. 1552 1489c

смотреть

Полироль для хромированных поверхностей Chrom-Glanz-Crème

арт. 1529 1443c

Наличие

• 0.25 л. 1443c

  арт. 1529

Полироль для хромированных поверхностей Chrom-Glanz-Crème

арт. 1529 1443c

смотреть

Универсальная полироль Universal Politur

арт. 1679 690c

Наличие

• 0.25 л. 690c

  арт. 1679

Универсальная полироль Universal Politur

арт. 1679 690c

смотреть

Средство для удаления силикона и воска Silikon and Wachs-Entferner

арт. 1555 712c

Наличие

• 0.25 л. 712c

  арт. 1555

Средство для удаления силикона и воска Silikon and Wachs-Entferner

арт. 1555 712c

смотреть

Полироль для неметалликовых поверхностей Glanz-Politur

арт. 1436 3332c

Наличие

• 0. 5 л. 3332c

  арт. 1436

Полироль для неметалликовых поверхностей Glanz-Politur

арт. 1436 3332c

смотреть

Полироль для металликовых поверхностей Metallic Hochglanz

арт. 1424 1650c

Наличие

• 0.5 л. 1650c

  арт. 1424

Полироль для металликовых поверхностей Metallic Hochglanz

арт. 1424 1650c

смотреть

Универсальная полироль для любых поверхностей Polieren and Wachs

арт. 1467 2080c

Наличие

• 0.5 л. 2080c

  арт. 1467

Универсальная полироль для любых поверхностей Polieren and Wachs

арт. 1467 2080c

смотреть

Полироль для новых поверхностей Hart Wachs

арт. 1422 1287c

Наличие

• 0. 5 л. 1287c

  арт. 1422

Полироль для новых поверхностей Hart Wachs

арт. 1422 1287c

смотреть

Шлифовочная паста Schleif-Paste

арт. 1556 968c

Наличие

• 0.3 л. 968c

  арт. 1556

Шлифовочная паста Schleif-Paste

арт. 1556 968c

смотреть

Ликвидатор царапин Kratzer Stop

арт. 7649 1175c

Наличие

• 0.2 л. 1175c

  арт. 7649

Ликвидатор царапин Kratzer Stop

арт. 7649 1175c

смотреть

Жидкий воск Glanz-Spruhwachs

арт. 1647 2216c

Наличие

• 0.4 л. 2216c

  арт. 1647

Жидкий воск Glanz-Spruhwachs

арт. 1647 2216c

смотреть

Полироль для глянцевых поверхностей Lack-Glanz-Creme

арт. 1532 1489c

Наличие

• 0.3 л. 1489c

  арт. 1532

Полироль для глянцевых поверхностей Lack-Glanz-Creme

арт. 1532 1489c

смотреть

Гидрозащита кожи и текстиля Gewebe-Impragnierung

арт. 1594 1029c

Наличие

• 0.4 л. 1029c

  арт. 1594

Гидрозащита кожи и текстиля Gewebe-Impragnierung

арт. 1594 1029c

смотреть

Очиститель тентов кабриолетов Cabrio-Verdeckreiniger

арт. 1593 2027c

Наличие

• 0.5 л. 2027c

  арт. 1593

Очиститель тентов кабриолетов Cabrio-Verdeckreiniger

арт. 1593 2027c

смотреть

Очиститель следов наклеек Aufkleberentferner

арт. 2349 1252c

Наличие

• 0. 4 л. 1252c

  арт. 2349

Очиститель следов наклеек Aufkleberentferner

арт. 2349 1252c

смотреть

Очиститель окрашенных поверхностей Lack Reiniger

арт. 1486 2064c

Наличие

• 0.5 л. 2064c

  арт. 1486

Очиститель окрашенных поверхностей Lack Reiniger

арт. 1486 2064c

смотреть

Средства для кузова авто в Челябинске

Средства для кузова разработаны для того, чтобы предохранять лак от различных негативных атмосферных воздействий. Также средства Liqui Moly предназначены для того, чтобы придавать блеск поверхностям, отражать воду и чрезмерную влагу. Именно полироль формирует слой для защиты покрытия, заполняя все полости и пористые образования в краске.

Ассортимент каталога

Линейка Ликви Моли для кузова подходит не только для устаревших покрытий, но и для новых — на только что купленных автомобилях. Это продлит срок службы лакокрасочной отделки. А ликвидатор царапин поможет устранить небольшие царапинки. Средство для удаления наклеек поможет не допустить царапин при устранении следов от наклеек!

В каталоге представлены разные средства:

• полироль для глянцевых поверхностей;
• автошампунь и автокосметика для кузова;
• средство для удаления битумных пятен;
• гелевый очиститель пятен от насекомых;
• гидрозащита кожи;
• полироль для хромированных поверхностей;
• очиститель следов наклеек;
• средство для чернения пластика;
• полироли с воском carnauba.

Купить в Челябинске современные средства для ухода за кузовом автомобиля Liqui Moly по невысокой цене возможно, позвонив по телефону представителям компании.

Автомобильная полироль

Поиск по категориям

Сортировать по: Избранные товарыСамые новые товарыЛучшие продажиОт A до ZZ до ABПо обзоруЦена: по возрастаниюЦена: по убыванию

Полная полировка кузова с восстановлением фар

Вероятно, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

Накладка

Перейти в конец галереи изображений

Перейти к началу галереи изображений

Осталось ограниченное время

6

Купили

Отзывы

‘ + ‘

Дней

‘ + ‘

‘ + ‘

‘ + ‘

‘ + час + ‘

‘ + ‘

часов

‘ + ‘

‘ + ‘

‘ + ‘

‘ + минута + ‘

‘ + ‘

Мин

‘ +

‘ + ‘

‘ + второй + ‘

‘ + ‘

Секунд

‘ + ‘

Описание

Полная полировка кузова с восстановлением фар и бесплатной проверкой работоспособности, от 89 дирхамов ОАЭ в авторемонтной мастерской TRD.

Выберите один из четырех вариантов:
Вариант 1: Полная восковая полировка кузова автомобиля — седан и хэтчбэк за 89
Вариант 2: Полная восковая полировка кузова — внедорожники за 99
Вариант 3: Полная полировка кузова автомобиля с наждачной бумагой — седан Автомобили с кузовом хэтчбек за 249
Вариант 4: полная полировка кузова автомобиля с наждачной бумагой — внедорожник за 279

дирхамов ОАЭ. , отремонтируйте и обновите свой автомобиль, а также сведите к минимуму удаление мелких царапин, насколько это возможно.
— Объединив нашу талантливую умную команду и высококачественные продукты, ваш автомобиль будет соответственно избалован.
— Время работы: с 9:00 до 19:00 (суббота — четверг)

Включено:
1. Полировка кузова автомобиля
2.