1Фев

Самая лучшая заправка: Рейтинг лучших АЗС по качеству бензина на 2022 год. Рейтинг заправок по качеству бензина в России

ᐈ Заправка АЗС Лукойл, ООО Далагт на Маршале Жуковой

Оставить отзыв

Про «АЗС Лукойл, ООО Далагт»

Предложить изменения
Сообщить о закрытии
Вы владелец?

АЗС Лукойл, ООО Далагт (рейтинг на сайте — 3.5) осуществляет заправку топливом ТС. Здесь всегда можно и купить небольшое количество горючего, и заправить полный бак. Не секрет, что от качества бензина зависит то, как будет себя вести средство передвижения на дороге. Поэтому многие водители рекомендуют выбирать исключительно топливо, которое указано на обратной стороне лючка бензобака. Сведения о его наличии отображаются на специально предназначенном информационном табло.

Компания находится по адресу: Самарская обл, г Тольятти, ул Маршала Жукова, влд 1А. Двери организации открыты Пн-Вс: круглосуточно.

Текст скопирован с Yell. ru — https://www.yell.ru/tolyatti/com/azs-lukoyl-ooo-dalagt_10486005/

Сервис 1

Автозаправка

гульнара

100

3

8 лет назад

Машина после заправки вообще не ездила. Что подливают или подмешивают в горючее интересно было бы знать. Не заправляюсь здесь больше после замены топливной сеточки. Самая лучшая заправка лукойл — пересечение приморского и московского.

Полезно

Ответить

Поделиться

Ксения Ксения

1

5

8 лет назад

А я не соглашусь с предыдущими. И заправщиков было двое, и по кругу пройти не для ассортимента, а чтобы лбами входящие и выходящие не стукались и так было уже в 2012 году когда только начала у них заправляться. И дисконтку свободно обслужили. Качество также не подводило.

Полезно

Ответить

Поделиться

KRISTINA

935

1

8 лет назад

Самая отстойная АЗС от лукойл. Цены завышены, так как это франшиза. Дисконтные карты не принимают. Отношение персонала к покупателям вообще плохое.

Полезно

Ответить

Поделиться

Рубежанская Камелия

205

5

9 лет назад

Одна из немногих АЗС, находящихся на оживленной дороге внутри города. Заправка круглосуточная и имеет магазин. Вот только с недавних пор здесь система «зайти и прежде чем выйти просмотреть весь ассортимент». Это немного раздражает. А в остальном все хорошо. Заправка в стиле Лукойла. На всю заправку как правило один заправщик.

Полезно

Ответить

Поделиться

Заправка дизельным топливом в Тольятти — 78 мест 📍 (адреса, отзывы, фото, рейтинг)

— 78 мест

  • Мы составили рейтинг 78 мест «заправка дизельным топливом» в Тольятти;
  • Лучшая заправка дизельным топливом: уровень цен, отзывы, фото;
  • Заправка дизельным топливом на карте: адреса, телефоны, часы работы;
  1. 8 отзывов • Приморский бульвар, 50а • 8 (800) 100-01-70 • круглосуточно

    Карты не всегда принимают

  2. 4 отзыва • Автозаводское шоссе, 14 • круглосуточно

    На заправке затеяли ремонт подъездной дороги, из-за чего половина колонок временно не работают. Отсюда очереди к еще работающим колонкам.

  3. 7 отзывов • Маршала Жукова, 1а • круглосуточно

    Хороший бензин, один из самых нормальных в городе.

  4. 5 отзывов • Карла Маркса, 1Б • 8 (848) 252-67-41 • круглосуточно

    Одна из ужаснейших заправлк в городе

  5. 3 отзыва • Обводное шоссе, 19 • круглосуточно

    Веселые сотрудники, стандартный ассортимент в дорогу присутствует, кофе не понравился, стоимость на бензин сильно не отличается от других АЗС

  6. 3 отзыва • Борковская, 43 • 8 (800) 100-01-70 • круглосуточно

    Pure lukoil gasoline, Visa & Master card are welcome

  7. 3 отзыва • Матросова, 57 • круглосуточно

    Почему тут всегда вдова очередь???

  8. 2 отзыва • Транспортная, 20в • круглосуточно

    По моему- самая нормальная РосНефть в новом городе. .. 👍⛽

  9. 1 отзыв • Коммунистическая, 105 • круглосуточно

    Заправили по карте!

  10. 1 отзыв • Борковская, 69 • 8 (848) 220-65-17 • круглосуточно

    Есть заправщик, который не только вставит пистолет в бак, но и помоет заднее стекло

  11. 1 отзыв • Революционная, 82с6 • 8 (848) 255-90-56 • круглосуточно

    Очень хорошо, что здесь появилась эта заправка, её не хватало!

  12. 2 отзыва • Обводное шоссе, 107 • 8 (848) 269-59-17 • круглосуточно

    Туалет тоже не работает

  13. Офицерская, 35а • 8 (848) 232-91-61 • ежедневно с 08:00 до 07:30

  14. Приморский бульвар, 2в • 8 (848) 235-55-85 • круглосуточно

  15. Железнодорожная, 44 • круглосуточно

    Заказ дизельного топлива, гсм, скидки на бензин от компании «Роснефть». Купить топливную карту в Москве и всей России, сеть собственных азс. Топливные…

  16. Куйбышева, 5 • 8 (800) 100-01-70 • круглосуточно

  17. Магистральная, 6 • 8 (848) 245-14-52 • круглосуточно

  18. Магистральная, 17 • 8 (917) 811-49-57 • круглосуточно

    Информационный портал для клиентов АЗС ПАО «Татнефть»

  19. Воскресенская, 4 • 8 (917) 811-46-23 • круглосуточно

    Информационный портал для клиентов АЗС ПАО «Татнефть»

  20. Автозаводское шоссе, 1с1 • 8 (917) 811-53-29 • круглосуточно

    Информационный портал для клиентов АЗС ПАО «Татнефть»

  21. Автозаводское шоссе, 14а • 8 (848) 267-91-80 • круглосуточно

  22. Матросова, 97 • 8 (848) 224-63-75 • круглосуточно

  23. Громовой, 88 • 8 (848) 269-59-17 • круглосуточно

  24. 40 лет Победы, 5ас1 • 8 (800) 100-01-70 • круглосуточно

  25. Борковская, 25 • 8 (848) 240-41-91 • круглосуточно

  26. Обводное шоссе, 121Б • круглосуточно

  27. Северная, 13 • круглосуточно

  28. Транспортная, 20Б • 8 (848) 263-54-23 • круглосуточно

  29. Обводное шоссе, 2 • 8 (848) 269-59-17 • круглосуточно

  30. Коммунальная, 36г • 8 (800) 200-68-28 • круглосуточно

    Особые условия для владельцев дисконтных карт: скидки на покупку топлива, участие в мероприятиях и акциях. Зона действия – все регионы присутствия…

Запрос в заведения — закажите услугу, уточните цену

Отправьте запрос — получите все предложения на почту:

Не хотите обзванивать кучу заведений?

Интересные факты

Самые популярные особенности найденных мест: заправка газом, заправка дизельным топливом, заправка бензином.

Толья́тти (до 1964 года Ста́врополь, от греч. Σταυρούπολη — букв. «город креста», встречается неофициальное название Ста́врополь-на-Во́лге или Ста́врополь-Во́лжский) — город в Самарской области России, административный центр Ставропольского района. Входит в Самарско-Тольяттинскую агломерацию.

Расположен на левом берегу Волги напротив Жигулей. Население — 718 869 чел. (2015) — самый крупный город России, не являющийся центром субъекта федерации.


Добавить бизнес — бесплатная реклама вашей организации на HipDir.

Лучший бренд заправочных станций США в 2022 году — это …

Редактировать

Новости компании
USA Today 10Best назвали лучших розничных продавцов по результатам всенародного голосования By Грег Линденберг, 05 июля 2022 г.
  • Facebook
  • Twitter
  • LinkedIn

Фото: Shutterstock

LA CROSSE, Wis. — Сегодня 10 лучших наград читателей.

Семейная компания Kwik Trip управляет более чем 600 магазинами в Висконсине и Миннесоте, а также в Айове под названием Kwik Star. Магазинные пекарни производят более двух десятков различных продуктов каждый день, а все проданное молоко разливается в бутылки в течение 24 часов после поступления на молочный завод Kwik Trip.

  • Kwik Trip занимает 11-е место в рейтинге CSP , только что опубликованном в 2022 году, в рейтинге 202 лучших сетей магазинов повседневного спроса в США по общему количеству принадлежащих компании розничных точек.

Группа экспертов USA Today объединилась с редакторами 10Best, чтобы выбрать первоначальных номинантов, а читатели определили 10 лучших победителей путем всенародного голосования.

Победители 2022 года:

  1. Kwik Trip, La Crosse, Wis.
  2. Hy-Vee, West Des Moines, Iowa (№ 43 в рейтинге CSP, Parkanna’s 2022, Saver 207, 9006, Saver 900, 6, 900) 900 (№ 100)
  3. Rutter’s, Йорк, Пенсильвания (№ 84)
  4. Маверик, Солт-Лейк-Сити (№ 22)
  5. QuickChek, Whitehouse Station, NJ (принадлежит Murphy USA, El Dorado, Ark. , № 5)
  6. Love’s Travel Stops & Country Stores, Оклахома-Сити (№ 14)
  7. Шитц, Алтуна, Пенсильвания (№ 13)
  8. RaceTrac Petroleum, Atlanta (№ 15)
  9. TravelCenters of America, Westlake, Ohio (№ 28)

Награда «10 лучших читателей» отмечает лучших из лучших в конкурсах, охватывающих такие категории, как направления, еда и напитки. , отели и развлечения. Группа экспертов выбирает номинантов во всех категориях, и читатели могут голосовать один раз в каждой категории в день в течение четырех недель.

Участники помогают сделать нашу журналистику возможной. Станьте участником CSP сегодня и получите эксклюзивные преимущества, в том числе неограниченный доступ ко всему нашему контенту. Подпишите здесь.

потребительские тенденции Бензин 

Хотите быть в курсе последних новостей?

Получите актуальную информацию об индустрии комфорта. Подпишитесь, чтобы получать тексты от CSP о новостях и идеях, которые важны для вашего бренда.

Информационный бюллетень

Последние новости от CSP , отправленные прямо на ваш почтовый ящик.

Регистрация

Спасибо за регистрацию! Нажмите здесь, чтобы заполнить свой профиль

Каковы 10 лучших брендов заправочных станций 2021 года?

USA Today Today Top 10 Brands Brands

Premium

News News

Трупное открытие: Amped in the Valley

Слияния и приобретения

Fulessaler Exciving.

2 сети

Отличные продукты на вынос для продажи закусок в течение всего дня

Соревнования с качественными предложениями Cold Coffee

Понимание соленого закуски

Как выиграть игру с геопродажом

Как переключение на бренды Hot Beverage Can Boost Sales

00 wawa-vas-vawae vas-vawa-vs-vs-vas-vas-vawee vas-vawe : Лучшая заправочная станция в Америке

Хотите верьте, хотите нет, но американцы любят спорить о лучшей заправочной станции в Соединенных Штатах.

Учитывая количество времени, которое мы проводим в дороге, неудивительно, что мы ценим наш опыт остановки дозаправки, особенно во время долгой поездки.

Магазины Wawa и Buc-ee известны своей лояльной клиентурой. Так какая заправка лучше?

Давайте узнаем!

Круглосуточные магазины начали появляться в конце 1920-х годов, когда владельцы магазинов увидели, что все больше и больше людей нуждаются в товарах первой необходимости в нерабочее время. С послевоенным разрастанием двух пригородов произошло расширение «Американской мечты». Больше земли, больше машин, больше вещей.

Удобство подъехать к бензоколонке и перекусить и что-нибудь спонтанное было свободой.

Магазины Wawa совершенствуют искусство универсальной заправочной станции с 1960-х годов. Хотя Buc-ee вступили в игру пару десятилетий спустя, они быстро стали жестокими конкурентами. Оба предлагают дешевый бензин и закуски, а также бесполезные, но забавные предметы, такие как мягкие игрушки.

Магазины Wawa можно найти в таких штатах, как Пенсильвания и Нью-Джерси. Buc-ee’s начал свою деятельность в Техасе и владеет судами на большей части Юга. Но можно посетить каждое заведение во время поездки из Нью-Йорка в Даллас. Флоридцам повезло, что в их штате есть обе сети магазинов.

На самом деле, многие любители автопутешествий делают остановки в Wawas и Buc-ee частью своих планов путешествий!

Совет от профессионала: Не остановиться перекусить в Wawa или Buc-ee’s — не единственный способ испортить поездку! На самом деле, это 5 способов испортить ваше путешествие .

Заправьтесь перед поездкой едой из Wawa или Buc-ee’s.

О Wawa

Первый продовольственный рынок Wawa открылся в 1964 году в Фолсоме, штат Пенсильвания. Джордж Вуд основал молочную ферму Вава в 1902, а его внук Грэм расширил бизнес, превратив его в круглосуточные магазины в 60-х годах.

Участие сообщества и инновации были частью бренда Wawa с самого начала. В 80-х Вава принимал ирландских студентов в рамках стипендиальной программы. К своему 50-летнему юбилею Вава запустила некоммерческую организацию, чтобы пожертвовать деньги на социальные нужды, такие как информирование об аутизме и помощь голодающим.

Прежде всего, Wawa — это фантастический магазин товаров первой необходимости! У вас есть дешевый бензин, разнообразная еда и бесплатные банкоматы. Wawa имеет более 840 офисов на восточном побережье и во Флориде, и их число будет увеличиваться.

О Buc-ee’s

Сеть туристических центров Buc-ee началась с небольшого магазина в Клют, штат Техас, в 1982 году. Арч «Бобер» Аплин с теплотой вспоминает, как рос, проводя время, и универмаг своего дедушки. Его детство вдохновило его на открытие Buc-ee’s, и он хотел, чтобы он был самым большим и лучшим.

С 41 туристическим центром сеть Buc-ee продолжает расширяться. И Арч, безусловно, осуществил свою мечту, когда его магазин стал мировым рекордсменом по величине заправочной станции.

Но у Бук-и больше, чем заправка; это опыт. С самого начала Arch хотел строить магазины, в которых покупатели могли бы блуждать. Макет меняется в зависимости от того, находитесь ли вы в отделе с едой или в отделе с футболками. И компания поощряет местных продавцов подавать заявки на продажу своих товаров. Разнообразие — это изюминка жизни Buc-ee’s.

Заправочные станции Buc-ee находятся в Техасе, Алабаме, Джорджии, Кентукки и Флориде. Дополнительные магазины скоро появятся на юге и на севере вплоть до Колорадо.

Вава — это не просто стоянка для грузовиков! На самом деле там вкусная еда!

Что хорошего в Ваве?

Вава стал неотъемлемой частью истории Пенсильвании. Вы можете не найти его в своем учебнике для колледжа, но для местных жителей Вава означает дом. Поколения собирались в своем местном Вава на протяжении десятилетий. Собрания начинаются случайно или в удачное время и становятся образом жизни.

Что касается усталого путника, то у Вава вас ждет отличная чашка кофе. Сотрудники Wawa варят свежие сорта кофе каждый час, а остатки выбрасывают. Добавьте к своей покупке оладьи, мягкий крендель или перец халапеньо, и вы будете готовы снова отправиться в путь!

Wawa’s также предлагает мобильный заказ через свое новое приложение. Как это круто? Wawa’s может быть лучшей заправкой в ​​округе.

Что хорошего в Buc-ee?

Ищете сувенирный магазин, автомойку или лучший шашлык в городе? У Buc-ee есть все!

Выбор еды в Buc-ee’s может сделать его лучшей заправочной станцией в округе. Помимо того, что вы обычно найдете на стоянке для грузовиков, компания производит закуски и одежду известных брендов.

Они продают вино и даже предлагают рекомендации по сочетанию блюд. Вы даже можете попросить их нарезать для вас нужное количество домашней помадки. В Buc-ee’s даже есть вяленый батончик!

Возможно, лучше всего то, что Buc-ee’s платит своим сотрудникам лучше, чем большинство в отрасли. Они предлагают планы 401K и три недели оплачиваемого отпуска. У них даже есть знак заработной платы в магазине для полной прозрачности.

Совет: Остановитесь в Wawa или Buc-ee’s, чтобы перекусить в дороге? Обязательно Избегайте этих продуктов в день путешествия .

Заправьтесь вкусной едой на заправке перед всеми вашими приключениями!

Мы любим Ваву и уже некоторое время избегаем написания этой статьи. Мы не расстаемся с Вава. Но, черт побери, заправка Buc-ee кажется лучшей заправкой в ​​Америке.

Компания Buc-ee’s так много думала о каждом аспекте того, что может понадобиться во время долгой поездки. Оформление и цветовое оформление сразу поднимают настроение.

Качество домашней еды превосходит любой круглосуточный магазин, в котором мы когда-либо были. Возьмем, к примеру, их горячие бутерброды, упакованные так, чтобы их было легко взять с собой. И их ванные комнаты частные и невероятно чистые!

Растущее число поклонников Buc-ee хвалит огромные размеры магазина. Ходят слухи, что новые магазины в Алабаме и Джорджии такие же огромные. В Buc-ee’s есть все, хотите ли вы заблудиться в отделе с едой или купить плакат с изображением лошади в рамке.

В Wawa и Buc-ee есть что предложить. Каждый пункт назначения, а также пит-стоп. Дешевый бензин и множество заправок — лишь малая часть того, что делает эти круглосуточные магазины такими популярными.

Хотя мы ставим Buc-ee’s выше Wawa, мы думаем, что вы должны пойти в оба! Вы уже были? Дайте нам знать об этом в комментариях!

Откройте для себя лучший бесплатный кемпинг в США

Честно говоря, мы ненавидим платить за кемпинг.

1Фев

Резидентская парковка в москве стоимость: Как оформить резидентное разрешение на парковку

Телефон горячей линии Московский Паркинг, служба поддержки Московский Паркинг, бесплатная горячая линия 8-800

С проблемами парковки автомобилей сталкивается каждый водитель в Москве. Забронировать парковочное место, оплатить услугу, узнать о наличии свободных мест, скидок, клиенты могут, связавшись с проектом «Московский паркинг». Он оказывает услуги онлайн, пользоваться можно как с персонального ПК, так и с мобильных устройств на платформах IOS, Android.

Телефон горячей линии Московского Паркинга 8-80

Другие способы связи

По каким вопросам специалисты смогут помочь?

По каким вопросам поддержка помочь не сможет

Время ответа и компетентность специалистов

Для связи с компанией клиенты могут воспользоваться горячей линией, получить ответы через сайт или написать письменное обращение. Давайте рассмотрим подробнее все способы.

Телефон горячей линии Московского Паркинга 8-80


Найти телефон единого контактного Центра можно на официальной странице сайта http://parking. mos.ru/faq/. Он расположен вверху страницы:


Номер: 8 495 539 54 54. Для звонков с мобильных телефонов ведущих операторов: 3210.

Плата за звонок не взимается. Линия работает ежедневно с 8.00 до 20.00.

Номер круглосуточной горячей линии Учреждения «Московское парковочное пространство»:

8 495 539-22-99.

Другие способы связи

Пользователи ресурса смогут получить ответ на свой вопрос, найдя его в списке самых популярных вопросов пользователей.


В связи с большим количеством консультаций, на странице предусмотрен поиск по ключевым словам. Например, если требуется найти ответ на вопрос «Как нужно действовать, если мою машину эвакуировали?», в поиск вводим «Эвакуация» и нажимаем «искать». Таким образом получить информацию можно быстро и просто.

Чтобы написать сообщение, касающееся транспортного комплекса, подать онлайн-жалобу на Постановление об административном правонарушении, клиентам предлагается перейти на сервис «Единый транспортный портал» от ГКУ «Администратор Московского парковочного пространства» по адресу: https://dt-window. mos.ru/feedback/?iframe=1 и заполнить предложенную форму:


Потребуется сделать следующее:

  • Выбрать тип обращения от частного или юридического лица;
  • Тип обращения: заявление, предложение, жалоба;
  • Тема: организация дорожного движения, такси, транспортная безопасность и т. д.;
  • Уточнение: дорожные объекты, разметка, пешеходные переходы и т. д.;
  • Текст проблемы;
  • Вложить обосновывающие жалобу документы, фотографии;
  • Ввести контактную информацию Ф.И.О., номер телефона;
  • Способ получения ответа: простой или на адрес электронной почты;
  • Ознакомиться с Правилами приема обращений граждан и отправить сообщение.
  • Отправить.

При наличии нескольких вопросов, по каждому готовиться отдельное обращение.

Если автомобиль отогнан на спецстоянку, найти его можно, обратившись через специальную форму на сайте. Потребуется ввести госномер транспортного средства и нажать «Искать».

Сервис бесплатных смс-сообщений позволяет узнать о наличии неоплаченных штрафов, продлить парковку или завершить ее, подписаться на смс-информирование. Соответствующие сообщения посылаются на номер 7737.

Задать вопрос можно через группы в социальных сетях:

  • Фейсбук: https://www.facebook.com/parking.mos.ru;
  • Твиттер: https://twitter.com/parking_mos_ru;
  • ВКонтакте: https://vk.com/transportmos.

Через социальные сети можно получать информацию обо всех новостях компании, участвовать в опросах, обсуждениях. Водители с активной гражданской позицией смогут узнать о месте и времени встреч в Районных Управах по вопросам, связанным с транспортными услугами: установка дорожных знаков, светофоров, организация пешеходных переходов и т. д.

По каким вопросам специалисты смогут помочь?

Позвонив на справочный номер, клиенты смогут получить следующую информацию:

  • Консультирование пользователей о работе сервиса, его возможностях, о функционале личного кабинета;
  • График приема граждан руководством «АМПП»;
  • Тарифы на оплату эвакуации;
  • Стоимость парковки, виды оплаты;
  • Наличие мест на плоскостных парковках;
  • Как пополнить парковочный счет, купить абонемент на плоскостные парковки со шлагбаумом, на улично-дорожную сеть через личный кабинет.
  • Узнать о наличии штрафов.

При помощи голосового сервиса оплаты можно оплатить парковку через мобильный телефон. Зарегистрированные пользователи смогут оплатить парковку со своего счета в личном кабинете, незарегистрированные – со счета мобильного телефона.

Процесс выглядит следующим образом:

  • Клиент набирает номер информационной справочной службы;
  • В тональном режиме набирает «2».
  • Называет парковочную зону, номер транспортного средства, время стоянки.
  • Система предложит проверить введенную информацию, повторяя ее для клиента.
  • Подтвердить старт парковки.
  • После окончания парковки или для ее продления, потребуется сделать еще один звонок либо выслать смс-сообщение с тестом «С» на номер 7757.

Клиенты, которые пользуются сервисом не первый раз, смогут выбрать транспортное средство из ранее оплаченных. Текст команды будет следующим: 3108 (номер парковочной зоны) 60 минут первый (в списке первый автомобиль)».

Приобрести парковочный абонемент можно с помощью мобильного приложения «Парковки Москвы».

Обратиться за консультацией можно в сервисные центры, адреса которых представлены на сайте:


По каким вопросам поддержка помочь не сможет

Поддержка не сможет помочь, если требуется обратиться с личным визитом к руководству ГКУ «АМПП». Прием граждан осуществляется по предварительной записи в Департаменте транспорта и развития ДТИ по адресу: ул. Скаковая, д.19, г. Москва, 125040.

При помощи поддержки не получится оплатить штрафы за неоплаченные парковки в городе. Это можно сделать только через кредитные организации.

Не получиться оплатить парковку, если имеются технические проблемы с сайтом.

Время ответа и компетентность специалистов

На звонки администраторы отвечают быстро, консультации оказываются профессионально. Ждать ответа клиенту не потребуется.

При письменном обращении, срок ответа гражданам составляет 30 дней.

Платные парковки: итоги восьми лет взимания платы «за воздух» — Общество

В Москве, похоже, снова расширяется зона платной парковки: соответствующие предложения от ЦОДД уже поступили в советы депутатов ряда районов. Как москвичи относятся к «платникам» и почему за 8 лет их существования в столице многие автовладельцы так и не смирились с необходимостью платить «за воздух», разобрался портал «АвтоВзгляд».

Юлия Каблинова

Итак, департамент транспорта готовится изъять из бесплатного пользования горожан новые улицы. Пока информацию о предложениях, поступивших из ЦОДД, от которых будет крайне сложно отказаться местным депутатам, подтвердили несколько районов Москвы: Кунцево, Бутырский, Савеловский, Таганский. Нет никаких сомнений в том, что подобные же письма скоро получат или уже получили муниципальные советы и прочих районов города. А значит, снова в социальных сетях забурлят недовольные граждане, а возможно случатся и локальные протесты, и традиционные сборы подписей протестующих местных жителей. Почему горожане так и не свыклись и остро реагируют на каждое новое расширение зоны платных улиц?

Заставленные машинами дворы

Лайфхак от Дептранса «Ставьте шлагбаумы — освободите дворы», работает далеко не всегда. Пожарные и сквозные внутридворовые проезды не закроешь, где-то против МЧС, где-то сами жители не могут перекрыть дорогу для своего собственного выезда и проезда сотен соседей. А значит придется страдать, терпеть и испытывать неудобства, которых до введения платной парковки в районе вроде бы и не было вовсе.

– В Новокосино приезжие из области раньше ставили машины в разрешенных местах, а теперь забили все дворы, независимо от удаления от метро. Резидентное разрешение «чужакам» не положено, а ставить за деньги дорого, — рассказал порталу «АвтоВзгляд» местный житель Сергей Баранников, отметив что ранее проблем с парковками в районе никогда не было. Теперь же еще одна напасть — свободные места даже на платных парковках занимает каршеринг…

Фото avtovzglyad.ru

Недоступность социальных объектов

Жители почти всех районов Москвы обратили внимание на тот факт, что с появлением платных парковок стало практически невозможно подъехать ни к одной аптеке, припарковаться у поликлиник и травмпунктов, остановиться для высадки детей у школ и детских садов, банков, парикмахерских, МФЦ и магазинов. Причиной этого, по мнению автомобилистов, стало сокращение количества ранее имеющихся на улично-дорожной сети мест в десятки раз.

– Головинское шоссе у входа на Головинское кладбище, — приводит пример Дмитрий Грециг. — Нет жилых домов, нет офисов. Получается, что платная парковка сделана именно для посетителей кладбища. При этом есть площадка перед входом, но она огорожена, и сотрудники кладбища машины посетителей сюда бесплатно не пускают. Схожая ситуация и у Донского монастыря и кладбища. Вопрос: «Зачем в таких местах вообще платная парковка?» остается открытым…

Сад имени Баумана, привел в пример москвич Андрей Моторов. Теперь, по его словам, невозможно приехать семьей с детьми и пойти в парк — парковочных мест по Старой Басманной больше нет. Есть по Новой Басманной, на 20—30 машин, но они почти всегда заняты, в том числе местными жителями. Фактически эти «парковочные художества» ограничили доступ москвичей в сад, особенно маломобильных граждан по возрасту или инвалидности.

Фото avtovzglyad.ru

282435

Принудительное сокращение парковочных мест

В некоторых спальных районах дела настолько плохи, что не хватает мест даже для автомобилей с резидентскими разрешениями. Все потому, что на прилегающих улицах резко сократилось количество парковочных мест — как бесплатных, так и платных.

Если раньше все, кто приезжал в район по работе или по делам могли комфортно парковаться вдоль дорог и на специально подготовленных для парковки местах (на дублерах, перед офисами/магазинами), теперь стали парковаться во дворах и прилегающих территориях, что затрудняет движение. Вынужденно появившиеся шлагбаумы усугубили ситуацию. При этом до платных парковок жители не испытывали глобального дефицита мест, и в случае большой загруженности в своем дворе спокойно могли встать в соседнем или на прилегающей к дому дороге.

– До введения платной парковки на моей улице я всегда мог оставить машину на ночь на дороге, если во дворе все места были заняты, — говорит житель Марфино Аднрей Туманов. Сейчас и днем, и ночью никто не ставит свои машины на улице, но и днем, и ночью забиты все дворы и междворовые подъезды. Враждебность и нервозность у людей из-за всей этой ситуации возросла многократно. О схожей проблеме говорят и жители района Кузьминки…

Искусственное создание дефицита

– Плотность нашего Тверского района катастрофическая, места из-за точечной застройки и офисов практически нет, — рассказала порталу «АвтоВзгляд» Мила Белая. — Однако найти место для парковки можно было ровно до тех пор, пока у нас не ликвидировали все островки на УДС, где можно было встать. Там, где ранее помещалось 10 машин, остались места лишь на 3 авто. Это пример того, как дефицит парковочных мест создается искусственным путем, что в свою очередь влияет на повышение стоимости парковок…

Фото avtovzglyad.ru

Пустующие платные места

Парковки в спальниках — пустые были, пустыми и остались, так зачем было городить огород, недоумевают жители ряда районов? Ну разве что «чужих» машин на дорогах парковаться стало чуть меньше. Теперь они все во дворах. Однако в таких районах как Свиблово, Бабушкинский, Медведково «приезжие» машины и до введения платных мест не обременяли местных жителей и трафик. И сейчас никому не создают особых проблем.

– Улциа Кирпичная, улица Вольная — нет никаких учреждений, захолустье, спально-шиномонтажный район, трафика ноль, от метро далеко, — приводит пример Андрей Белинский. С какого перепугу на них запретили стоянку и остановку — непонятно..

Про Севастопольский проспект и прилегающие улицы, напомнил координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов

– Платные парковки тут почти всегда незаполненные, а некоторые и вовсе на 100% пустые. Разумеется, никто их в бесплатные не переводит. Наличие этих 100% свободных мест говорит о фактическом запрете парковки, а не о хорошем результате парковочной политики, — считает эксперт.

Проблемы с резидентскими разрешениями

Временная регистрация или фиктивный договор аренды, а на самом деле — лишняя головная боль для десятков тысяч жителей Москвы, которые не проживают по месту своей прописки, — вот что говорят многие горожане о правилах оформления резидентских разрешений. Также они отмечают, что в районах, где ощущается острый дефицит парковок (в основном это центр города) наличие резидентского разрешения совершенно не гарантирует возможности припарковаться. Так за что платить 3000 рубоей в год?

Разделение на парковочные зоны

– Кто и зачем решил разделить один район на разные парковочные зоны, лично для меня остается загадкой, — недоумевает москвич Александр Емельчиков. — В итоге моя почта, моя поликлиника, моя молочная кухня, половина магазинов оказалась в чужом районе. Это совершенно неудобно и неправильно, что я должен за этот дискомфорт еще и платить…

Фото avtovzglyad.ru

– Я живу в Дорогомилово, а рядом район Филевский парк, — говорит Елена Вербицкая. — И если я еду туда, у меня возникают проблемы с парковкой, потому что мое резидентное удостоверение распространяется только на мой район, хотя другой район начинается на соседней улице…

Сбои в работе Моспаркинга

– В 2015 году, когда на моей улице ввели платную парковку, в системе произошел сбой и при том условии, что разрешение было оформлено, а оплата за год произведена, всей улице с октября по декабрь выписывали штрафы за неоплату парковки, — рассказал «АвтоВзгляду» москвич Дмитрий Комов. — Каждый штраф пришлось обжаловать. Ушло колоссальное количество времени на посещение центра Московский транспорт. Никто даже не извинился…

Унижение и страх

– Наши платные парковки так устроены, что пользоваться ими просто унизительно, — считает москвич Дмитрий Зайцев. — Почему только 5 минут на оплату? Почему нельзя оплатить или исправить время/место начала парковки в течение дня? Почему три штрафа обнуляют разрешение? Почему бесплатные часы — с 20 до 8 включая даже выходные дни?

– Самое плохое в платных парковках — эпостоянный страх. Что встанешь не так, что-то сделаешь не так, забудешь оплатить или не оплатишь из-за сбоя приложения. Или что оштрафуют по ошибке, причем не обязательно, что по твоей, — поясняет свое негативное отношение к платным парковкам житель Бутырского района Денис Галахов. Все эти пешие инспекторы, помощники Москвы, снующие везде парконы, вездесущие камеры, эвакуаторы — система создает крайне негативный настрой в городе и на дорогах в том числе, избыточно нервирует людей. Не говоря уже о том, что сами по себе платные парковки — это еще и способ вытеснения с дорог и из автомобилей малообеспеченных граждан…

Снос гаражей и хамство каршеринга

С внедрением платных парковок парковочных мест больше не стало, а со сносом гаражей ситуация и вовсе усугубилось. Авто, ранее имеющие места для стоянки в ГСК, высыпали на улицы. Туда же пришел и все более расширяющий свой парк каршеринг. В районе Хамовники ситуация настолько вышла из берегов здравого смысла, что теперь в одном из дворов вынуждены конкурировать за место на парковке наряду с местными жителями и каршерингом еще и авто сотрудников Минобороны, которым раньше хватало места на своей прилегающей территории.

Дорого и обидно

– Лечусь не по месту жительства, аостановиться у клиник Пироговкого меда в Хамовниках — как минимум 150 ₽/час, — сокрушается Елена Лето. — Сложные обследования, консилиумы и т. д., поездок много. А на метро возрастным гражданам передвигаться не рекомендуют, да и я сама не хочу рисковать, ведь глава Роспотребнадзора на днях заявила, что чаще всего люди заражаются в общественном транспорте. Выходит, что личный автомобиль — самый безопасный вариант передвижения. Но откуда нам, пенсионерам, брать деньги на парковки? Обидно, что все про это молчат, словно пенсионеры — отработанный материал. При этом сами представители власти, имея несоразмерные зарплаты, никогда ни за что не платят, находясь на обеспечении у государства…

Напомним, что с 2012 года в столице прошло более 20 митингов против платных парковок, в которых приняли участие более 10-и районов Москвы. Однако численность этих мероприятий в общей сложности составила едва ли чуть более 20 000 человек. И пассивность граждан имеет печальный итог: начиная с 2015 года платная парковка вышла за пределы Садового кольца и уверенно шагает в спальные районы, ежегодно расширяя зону своего действия на сотни улиц столицы.

  • Общество
  • Социум

Мэр Москвы ударил указом по COVID-19

47600

  • Общество
  • Социум

Мэр Москвы ударил указом по COVID-19

47600

парковка, платная парковка, дорога

лучших 50 самых дешевых парковки на проезжей части в аренду возле Москва Миллс, штат Миссури

Все фильтры

Lori L.

$ 36 / месяц

23 × 20 Кваловый лот

$ 36 / месяц

Troy, Missouri

Alex C.

$ 36 363

, Missouri

Alex C.

$ 36. / месяц

30 × 10 подъездная дорога

$ 36 / месяц

Troy, Missouri

LORI L.

$ 2 712 / месяц

20 × 20 Upaved LOT

$ 2 712 / месяц

TROY, Missouri

$ 2 712 / месяц

TROY, Missouri

9000.

$ 2 712 / месяц

.

$ 37 / месяц

24 × 20 Дорога

$ 37 / месяц

Offallon, Missouri

Jeffrey M.

$ 50 / месяц

20 × 10 Driveway

$

Wonzvville, Missouri

$ 500003

.

Rachelle R.

$ 35 / месяц

20 × 10 Парковочная площадка

$ 35 / месяц

Lake Saint Louis, Missouri

Anthony P.

$ 50 • 1 -й месяц

20 × 10 Дорога

$ 50. месяц

New Melle, Missouri

Christy O.

$ 350 / месяц

20 × 10 Carport

$ 350 / месяц

Dardenne Prairie, Missouri

Jacob O.

$ 46 / месяц

0404 200002 Jacob O.

$ 46 / месяц

04 20 ° ° Cayway

9000 20 4000 20. 20 000 20 №

04 20 ° °

04 20 ° °

9000 20. 20000 20. 20000 20. 20000 20. 20000 20. 20000 20. 20000 20. 20000 20. 20000 20. 20000 20. 20000 20. 20000 20. 20000 20. 20000 20. 20000 20. 20000 20. 20000 20.

$ 46 / месяц

St Peters, Missouri

Michelle A.

$ 50 • 1 -й месяц

20 × 10 парковочная площадка

$ 50 • 1 -й месяц

ST Peters, Missouri

Eugen

25 × 12 Carport

$ 90 / месяц

Foristell, Missouri

Ravi P.

$ 100 / месяц

5 × 10 Гараж

$ 100 / месяц

Лейк Сент

$ 125 / месяц

20 × 10 Гараж

$ 125 / месяц

Saint Charles, Missouri

Jessica H.

$ 45 • 1 -й месяц

20 × 10 Дорога

$ 45 • 1 -й месяц

St. Petters, Petters,

$ 45 • 1 -й месяц

. Миссури

Дебби С.

$ 250 / месяц

20 × 10 Парковка

$ 250 / месяц

Сент -Питерс Мо, Монтана

Джеймс Б.

$ 185 / месяц

17 × 10 0003

$ 185 / месяц

Saint Charles, Missouri

Kyle B.

$ 145 / месяц

20 × 20 Гараж

$ 145 / месяц

Ballwin, Missouri

SAM T.

$ 100 / месяц

14 × 13 Park

100 долларов США в месяц

Saint Charles, Missouri

Ricky B.

$ 50 / месяц

50 × 201

$ 36 / месяц

Вашингтон, Миссури

Дебби С.

$ 250 / месяц

40 × 30 Парковка

$ 250 / месяц

Сент -Питерс Мо, Монтана

Lee B.

$ 200 • 1 -й месяц 9 -й месяц.0003

100 × 50 подъездной дороги

$ 200 • 1 -й месяц

Offallon, Missouri

Vito O.

$ 250 • 1 -й месяц

200 × 300 Upaved Lot

$ 250 • 1 -й месяц

Winfield, Missouri

. Apolonio F.

$ 95 / месяц

20 × 40 Дорога

$ 95 / месяц

Moscow Mills, Missouri

Ryan D.

$ 170 / месяц

50 × 50 Неуверенный лот

$ 170 / месяц

50 × 50. Чарльз, Миссури

Показать еще Складские помещения Московских фабрик

10 лучших отелей рядом с Жилой дом А. А. Лазарика, Москва 2022

Trip. com

Войти / Зарегистрироваться

Еду по работе

  • При бронировании гостиницы в Москве, какие районы наиболее популярны для проживания?

    При посещении Москвы многие путешественники выбирают отели следующих направлений: Красносельский или Восточная окраина.

  • Какие недорогие гостиницы наиболее популярны в Москве?

    Drop Inn, Interqube Большая Полянка и Гостиница Университетская популярные отели эконом-класса с хорошими рейтингами.

  • Сколько стоят гостиницы в Москве?

    Исходя из цен на отели на сайте Trip.com, средняя стоимость проживания в сутки в отелях Москвы составляет 90 долларов США. Цены в отелях часто меняются; эта цена только для справки.

  • Какие гостиницы наиболее популярны в Москве?

    Собираетесь ли вы в деловую поездку или в отпуск, в Москве есть множество популярных отелей на выбор. Гостиница Петр 1, Гостиница Метрополь Москва и Гостиница Измайлово Дельта все популярные отели для проживания.

  • В каких отелях Москвы можно попробовать местные блюда на завтрак?

    Вкусный завтрак — отличное начало дня. В Риверсайд Отель, Отель Измайлово Дельта и Отель Даймонд Апартаменты , гости могут насладиться завтраком в московском стиле.

  • Какие отели в Москве подходят для семей или путешественников с детьми?

    Многие люди, которые путешествуют с семьями или детьми в Москву, предпочитают остановиться в Гостиница Джаз, Гостиница Уланская и Конгресс-парк Волынское . Эти гостиницы также оценены недорого.

  • Какие роскошные отели рекомендуются в Москве?

    Гостиница Diamond Apartments, Гостиница Петр 1 и Гостиница Садовническая являются одними из самых популярных роскошных отелей в Москве.

  • Какие отели в Москве подходят для пар?

    Собираетесь ли вы в медовый месяц или в отпуск со своим партнером, Апарт-Отель Наумов Лубянка, Отель Измайлово Дельта и WineWood Moscow являются одними из лучших отелей, которые выбирают пары.

  • Сколько стоят отели в Москве на выходные?

    Исходя из цен на отели на Trip.com, средняя стоимость ночи в выходные дни для отелей в Москве составляет ноль долларов США. Цены на отели часто меняются; эта цена только для справки.

  • Какие отели при командировке в Москву пользуются наибольшей популярностью у деловых путешественников?

    Когда дело доходит до деловых поездок, выбор отеля с удобным транспортным сообщением важен для многих гостей. Отель Авиалюкс, Хилтон Гарден Инн Москва Красносельская и Пентаотель Москва, Арбат удобное транспортное сообщение и недорогие цены. Подумайте о том, чтобы остановиться в одном из этих отелей во время поездки.

  • В каких популярных отелях Москвы можно попробовать блюда местной кухни?

    Те, кто любит пробовать местную еду, могут остановиться в Пентаотель Москва, Арбат, Измайлово Гостиница Альфа или Гостиница Метрополь Москва . Рядом с этими отелями находится множество известных ресторанов, где подают блюда местной кухни.

  • Какие из гостиниц Москвы имеют самые высокие оценки пользователей?

    При первом путешествии в Москву многие путешественники затрудняются с выбором отеля для проживания. По данным Trip.com, Axis Moscow, Unique Hotel и Interqube Большая Полянка являются популярными отелями с высокими рейтингами, что делает их хорошим выбором для вашей поездки.

  • Какие популярные отели в Москве предлагают парковку?

    Если вы планируете ехать в Москву, почему бы не остановиться в Отель Даймонд Апартаменты, Пентаотель Москва, Арбат или Гостиница Садовническая ? Это все популярные отели с автостоянками.

  • Во время поездки в Москву в каких отелях есть бассейны?

    Лето — прекрасное время года, чтобы отправиться с детьми или семьей в путешествие по Москве. Пентаотель Москва, Арбат, Риверсайд Отель и Измайлово Альфа Отель (крытый бассейн) популярные отели с бассейнами.

  • Какие популярные отели находятся рядом с аэропортом Внуково?

    Если вы забронировали ранний рейс, вы можете остановиться в отеле рядом с аэропортом Внуково на ночь перед вылетом. Отель Уют Внуково, Sunflower Hotel Vnukovo и DoubleTree by Hilton Moscow — Аэропорт Внуково являются популярным выбором отелей для проживания.

  • В каких популярных гостиницах Москвы есть номера для некурящих?

    Многие гости заботятся о качестве номеров, в которых они останавливаются, и хотят, чтобы в их номерах был свежий и чистый воздух. Гостиница Альфа Измайлово, Гостиница Миа Милано и Гостиница Метрополь Москва Все популярные отели Москвы с номерами для некурящих.

  • В каких популярных отелях Москвы есть бесплатный Wi-Fi?

    При проживании в отеле доступ в Интернет важен как для отдыхающих, так и для деловых путешественников. Отель Измайлово Дельта, Пентаотель Москва, Арбат и отель Петр 1 Все популярные отели Москвы с бесплатным Wi-Fi.

  • Какие гостиницы в Москве имеют безбарьерный доступ?

    Гостиница Измайлово Гамма, Гостиница Москва Холидей и Измайлово Альфа Гостиница — популярные отели Москвы с безбарьерным доступом.

  • 1Фев

    Паяльник для бампера: Паяльники для ремонта бамперов купить в интернет магазине 👍

    Паяльник для бамперов в Омске

    Каталог

    Паяльник импульсный со скобами для ремонта автомобильного бампера, пластика в кейсе с кусачками и набором скоб бамперов

    2290

    3999

    в магазин

    Паяльник импульсный для ремонта бамперов автомобилей пластика 70 Вт, Индукционный нагреватель

    2100

    3999

    в магазин

    Паяльник импульсный для ремонта бамперов автомобилей и пластика (70 Вт)

    1899

    2990

    в магазин

    Паяльная станция/ Паяльник/ Паяльник для пластика/ сварки бампера и ПВХ пластмассы/

    1380

    2000

    в магазин

    Паяльная станция/ Паяльник/ Паяльник для пластика/ сварки бампера и ПВХ пластмассы/

    1702

    3500

    в магазин

    Паяльники электрические Китай ZD-920C, Набор для пайки бамперов

    в магазин

    Паяльник для бамперов и пластиковых деталей 220V 50W AR-PDMS-50W

    в магазин

    Паяльник импульсный для ремонта бамперов автомобилей и пластика (70 Вт)

    1899

    2990

    в магазин

    Паяльник импульсный Plaktar для ремонта бампера, пластика с набором скоб и инструментов бамперов

    1710

    2223

    в магазин

    Паяльник S-Line Набор для пайки ZD-920A бамперов

    в магазин

    Паяльник для бамперов и пластиковых деталей 220V 50W AR-PDMS-50W

    3231

    4307

    в магазин

    Паяльник для бамперов Скобы Волнистые 500шт

    490

    700

    в магазин

    Паяльник для сварки бампера Repairing Machine

    1980

    3000

    в магазин

    Паяльники S-Line Набор паяльного инструмента ZD-972B футляр пластик для бамперов

    815

    1115

    в магазин

    Паяльник импульсный для ремонта бамперов автомобилей 70 Вт, Индукционный нагреватель

    в магазин

    Паяльник для бамперов, набор для пайки Auto Gear бамперов

    1770

    2950

    в магазин

    Паяльник импульсный Plaktar для ремонта бампера, пластика с набором скоб и инструментов бамперов

    в магазин

    Паяльник Bamperus PRIHVAT (100Вт) для бамперов — паяльник Bamperus PRIHVAT для пайки и ремонта бамперов с регулятором температуры — 05246

    в магазин

    Паяльник импульсный Plaktar для ремонта бампера, пластика с набором скоб и инструментов бамперов

    в магазин

    Паяльник для пластика / Пистолет для ремонта бампера / Пистолет для ремонта пластиковых изделий

    1803

    3383

    в магазин

    Хрусть — и пополам — журнал За рулем

    Сверкающие лаком плавные обводы пластиковых бамперов хороши на подиуме, а в реальной жизни красота требует жертв: любая царапина — на виду, случись боднуть ворота или стену гаража — костей, точнее, осколков не соберешь. Ремонт «защитно-декоративного» элемента влетит в копеечку, причем «зеленую» — порой почти в цену нового бампера. Конечно, пластмасса пластмассе рознь, те же «восьмерочные» бамперы славились неубиваемостью, но и их приходится ремонтировать: выправлять вмятины, восстанавливать форму.

    Сегодня предлагаются эффективные технологии ремонта таких повреждений, выпускают фирменные наборы для склейки, шпатлевки и краски. Для неокрашенных бамперов имитируют даже фактуру. Но сейчас речь не о «фирме» — многие владельцы секонд-хэнда готовы слегка поступиться качеством, зато обойтись своими силами, сэкономив от 30 до 200 «зеленых».

    ПАЯЛЬНИК ИЛИ КЛЕЙ?

    Как ни обидно увидеть россыпь осколков еще недавно целого бампера, не спешите покинуть место происшествия. Сначала соберите все его фрагменты: не хватит одного-двух — прибавится работы на несколько часов, да и качество ремонта будет не то. Если кусочки грозят вывалиться на ходу, выламываем их, предварительно пометив место, где они находились.

    Даже при небольшом ремонте бампер желательно снять — все эксперименты с пластмассой лучше начинать с внутренней стороны, к тому же наверняка придется усиливать шов накладками, стяжками, валиком пластмассы и т. п. — все это делается с изнанки. Способ ремонта зависит от вида пластмассы. Определить его неспециалисту непросто даже при наличии маркировки. Конечно, если чинить по принципу «лишь бы держалась», то сойдет и проволочная штопка или жестяные накладки на вытяжных заклепках. Но качественно отремонтировать такое «решето» потом нелегко.

    В домашних условиях пластмассу либо сваривают при нагреве, либо склеивают. Если бампер стеклопластиковый, что видно на изломе, покупаем стеклоткань и эпоксидку. Если же пластмасса однородная, пробуем сварить ее нагретым паяльником. Плавится и не вспенивается? Тогда изнутри разделываем шов под углом 50–90° и готовим тонкую стальную или латунную проволоку — вплавленная в пластмассу, она хорошо укрепляет шов. Подойдет и тонкая мягкая пружинка: растягиваем ее и слегка сплющиваем по всей длине, делая чуть тоньше пластмассы бампера. Зафиксировать сложенную из осколков мозаику можно струбцинами или скотчем с лицевой стороны. Особенно внимательно следите, чтобы между фрагментами не было «ступеньки» — замаскировать ее потом даже сложнее, чем оставленную щель.

    Вплавляем спираль паяльником. Можно нагреть проволоку, пропуская по ней ток (для этого подходит ЛАТР — лабораторный автотрансформатор с плавной регулировкой напряжения). Но слишком упругая пружинка будет плохо укладываться в шов, поэтому на сложных изгибах лучше все же постепенность. Вместо проволоки можно использовать и скрепки от степлера с уже загнутыми концами. Вплавляем их поперек шва с шагом 10–20 мм. В качестве арматуры подойдет и мелкая сеточка — каркас от старого воздушного фильтра.

    Заваривать трещину начинаем с ее «глухого» конца. Как правило, хорошо проварить шов, не утончив его, без дополнительных «электродов» не удается. Это полоски пластика шириной 5–8 мм, нарезанные из ненужного бампера. В крайнем случае, можно сделать «донором» и свой — срезать немного пластмассы с нелицевых его частей.

    Паяльник лучше взять с регулятором температуры (или включить его через ЛАТР). Удобен воздушный — в нем через нагретое жало проходит струя воздуха. Можно использовать и промышленный фен, но работать с ним не очень удобно: нагревается слишком большой участок пластмассы и есть риск, что форма «поплывет».

    Если бампер не поддается сварке или шов по виду сильно отличается от исходной пластмассы (твердый, вспененный), воспользуемся клеем «Супер-Момент». Понадобится и помощник — бампер придется склеивать постепенно, каждый раз плотно вставляя очередной фрагмент и сжимая всю конструкцию. После того как внешний вид восстановлен, усилим швы накладками из стеклоткани с эпоксидной смолой. Не забудем только сначала отжечь стеклоткань на паяльной лампе, чтобы удалить связующее.

    Внутри бампера некоторых иномарок содержится вспененный наполнитель. При ремонте его с успехом заменит обычная монтажная пена.

    Кстати, ей можно наполнить любой отремонтированный бампер: его энергоемкость только возрастет, да и нагрузки будут распределяться равномернее.

    ГОРЯЧИЕ ВАННЫ

    После того как основа восстановлена, приступаем к косметике — шпатлюем, грунтуем, красим. Иногда, правда, шпатлевкой приходится заполнять пустоты от безвозвратно потерянных кусочков. Хорошие результаты дает полиэфирная шпатлевка с наполнителем-стекловолокном (например, Body). Но предварительно стоит все же уточнить у продавца, можно ли наносить ее на пластмассу. Чтобы шпатлевка лучше ложилась, загрубляем поверхность крупнозернистой шкуркой. Грунтовка и окраска не представляют сложностей.

    Помните одно: не всякий бампер следует сушить в горячей камере — полиуретановые могут и «потечь». Их (часто неокрашенные) устанавливают на многие автомобили. Устойчивые к ударам, они трескаются крайне редко — практически лишь при сильных морозах или по надрезу. Главная задача при ремонте — восстановить исходную форму. Предварительно снимаем бампер — под ним, как правило, проходит металлический усилитель, который нужно отрихтовать. Небольшие вмятины нагреваем термопистолетом до 50–80°С. Для больших участков его использовать опасно — весьма сложно обеспечить равномерный нагрев. В таком случае размягчить пластмассу поможет горячая ванна.

    Ну а для тех, кого интересует химия, подскажем рецепт клея: 5-процентный раствор полиуретана в муравьиной кислоте (можно использовать кусочки бампера). Поверхности перед склейкой обезжириваем ацетоном.

    Способы армирования трещины при сварке: а — проволокой; б — пружинкой; в — скрепками; г — сеткой.

    Главное — собрать все осколки.

    Укрепляем трещину пружинкой.

    Снаружи — как новый.

    Ремонт бампера по импортной технологии: принципы те же — арматура, клей, шпатлевка.

    Хрусть — и пополам

    Хрусть — и пополам

    Набор для сварки пластика Сварочный аппарат для пластика Автомобильный бампер Паяльник Скобы Набор инструментов для ремонта бампера

    Набор для сварки пластика Сварочный аппарат для пластика Паяльник для автомобильного бампера Скобы Ремонт бампера Набор инструментов для автомобиля
      org/» typeof=»BreadcrumbList»>
    • Автомобили и мотоциклы
    • Ремонт и обслуживание автомобилей
    • Автомобильные инструменты
    • Описание

    • Доставка и оплата

    • Гарантия

    • Вопросы и ответы

    • Оптовый запрос

    Характеристики:
    Ремонтирует не менее 98% пластика на рынке. Идеально подходит для ремонта: бампера, приборной панели, держателя лампы, пластикового кольца, радиатора, спойлера, ручек, фар, пластиковых крыльев, пластиковых устройств автомобилей и мотоциклов и т. д.
    Утолщенная защита для рук от ожогов может эффективно изолировать высокотемпературные нагретые объекты и избежать случайного контакта и ожога. Светодиодное освещение
    облегчает работу в темноте.
    Удобная рукоятка, пружинный переключатель, прикосновение и запуск, простота в использовании.
    Идеально подходит для ремонта бамперов каяков и других деталей из термопластов (ПП, ПЭ, ПВХ, ПС, АБС, нейлон, ПК, ПЭТ, ПБТ и т. д.).
    Протирка плоской головки из медного материала и ремонт горячим расплавом.
    Экстремальный нагрев, 3-ступенчатая регулировка температуры.

    Характеристики:
    Вилка: Вилка европейского стандарта
    Напряжение: 220 В
    Выходная мощность: 70 Вт
    Выходное напряжение: 0–5 В
    Выходной ток: 0–20 А
    Вес упаковки: 1550 г
    Размер упаковки: 29x22x7 см скобы
    50 скоб для внешних углов
    50 скоб для внутренних углов
    50 скоб для волн
    1 плоскогубцы
    1 чемодан для переноски
    1 наждачная губка
    1 электрический паяльник
    20 белых пластиковых сварочных стержней
    0052 1 x Железная подставка
    1 x Сетка
    1 x Проволочная щетка
    5xМеталлическая фольга
    2xМеталлическая головка
    1xОтвертка
     

    Отзывы покупателей

    Еще нет отзывов покупателей.

    • 5 звезд
    • 4 звезды
    • 3 звезды
    • 2 звезды
    • 1 звезда

    Поделитесь своими мыслями с другими покупателями и получите баллы Cafago. Первые 5 отзывов получат ДВОЙНЫЕ баллы Cafago!

    Написать отзыв покупателя

      Будьте первым, кто оставит отзыв об этом товаре

      Лидеры продаж Еще

      • 60 GOGOBEST GF600 Электрический велосипед 40В 1000Вт Максимальная скорость 40км/ч

        21″> 2999,99 €

        1213,03 €

      • 47 GOGOBEST GF700 Электрический велосипед 48V 500W 17.5Ah Аккумулятор Максимальная скорость 50 км/ч

        2999,99 €

        1599,99 €

      • 49 BEZIOR XF200 Складной электрический велосипед 48V 1000W Максимальная скорость двигателя 40 км/ч

        2899,99 €

        1499,99 €

      • 35 KAISDA K1V Складной электрический велосипед 36V 250W 10.4AH Аккумулятор Максимальная скорость 25 км/ч

        1499,99 €

        989,99 €

      • 15 Электрический велосипед Samebike MY-SM26 48V 350W Максимальная скорость двигателя 30 км/ч

        €1399,99

        1199,99 €

      Página não encontrada — Na Proa da Vida

      Veja nossos ultimos posts

      Oriente Médio, Qatar

      Para os amantes de futebol, 2022 é um ano especial, afinal Copa do Mundo está chegando e traz de volta toda toda euforia e emoção desta época. E é claro que não deixaremos você viajar sem saber as características e curiosidades dos estádios do Qatar 2022. Mapa dos…

      Qatar

      Se você está indo viajar para o Qatar e quer saber um pouco mais sobre esse país, vamos te contar curiosidades e informações que vão te deixar de boca aberta! Vem com gente descobrir alguns fatos interessantes do Qatar. Fatos interessante sobre o Qatar 1. Bandeira e…

      Destinos, Qatar

      Preparando as malas e a lista com os detalhes que não pode esquecer para sua viagem ao oriente médio? Антес де continuar, VEM вер ком gente algumas curiosidades сделать Катар дие podem fazer a diferença на sua viagem. Se você viu nosso post com alguns costumes e culture…

      Катар

      Um país de origem nômade e erguido em região desértica. Você nem imagina Quantos костюмы locais или Qatar Guarda! E, пункт não deixar Só па imaginação, vamos логотип те contar algumas informações Sobre культура сделать Катар! История и культура Катара Se você realmente. ..

      Destinos, Tailândia

      Se você sonha em viajar para Tailandia, já deve ter encontrado a Tailandiando, agência brasileira que oferece passeios e serviços no país. Com uma história que começou em 2017, a atual Tailandiando (que já foi chamada Passeios em Phi Phi), é uma agência que foca em…

      Americas, Brasil, Hospedagem, Planejamento, Rio de Janeiro, Viagem em casal

      A charmosa cidade de Paraty, no Rio de Janeiro, possibilita uma deliciosa imersão no passado colonial brasileiro, com o bônus do clima litorâneo. E, para ficar ainda mais especial, é só escolher as melhores pousadas e hotéis onde ficar em Paraty para tentar aproveitar…

      Brasil, Destinos, Hospedagem, Planejamento

      O Mar de Minas é um dos lugares mais desejados pelos brasileiros para se visitar nas férias ou feriados. Mistura душ каньоны ком água do lago super verde e diferenciada, ком certeza чама atenção. Ah, não posso me esquecer das cachoeiras, trilhas, da paisagem e.

    1Фев

    Какую охлаждающую: Как выбрать антифриз. Какой антифриз лучше заливать

    Рекомендуемые охлаждающие жидкости (ЯМЗ) — ПСМ

    #ЭКОНОМИКА ЧАСТНЫЙ РОССИЙСКИЙ ИНВЕСТОР В феврале 2022 года я решил стать инвестором (очень вовремя ????). В феврале/марте прошлого года каждый день заходил посмотреть стоимость своего портфеля ????‍♂️. Потом заходил раз в неделю, сейчас захожу примерно раз в месяц. На текущий момент: Яндекс — минус 47 %; Интер РАО ЕЭС — минус 7.5 %; НОВАТЭК — минус 32.5 %; Роснефть — минус 32 % В общем: минус 34.5 % Все иностранные акции Meta, Microsoft, Generac я продал в марте. Кстати, за счет курсовых разниц на них при продаже на пике курса, я в общем раскладе примерно в нуле. Моя позиция на текущий момент продать акции, если они дойдут до средней цены покупки. Пока шанс на это имеет, на мой взгляд Интер РАО. Я не очень верю в будущее российского фондового рынка, причем из-за того, что в нем практически нет смысла без денег нерезидентов, он перестал быть рыночным и по сути нафиг не нужен самим эмитентам акций. Капитализация — это вера в перспективу и статегическое развитие, а она крайне, и вектор развития не ясен. Но любопытно, что прогнозы проф. брокеров (Альфа, Sber CIB и BCS), например, по Яндексу + 59 %, Роснефть + 20 %, НОВАТЭК + 25 % Может нужно показывать оптимизм, иначе частых инвесторов совсем не останется ????‍♂️

    Андрей Медведев 12.01.2023 08:28:20

    #ПСМ СОБСТВЕННЫЙ МЕРЧ Мы в этом году планируем запустить собственный мерч ПСМ. Будем его использовать как сувенирку, дарить партнерам, друзьям и сотрудникам, как подарки ???? Также сделаем ещё интернет-магазинчик, чтобы могли заказать все желающие внутри и вне компании. Вот первая проба дизайнера. Нам ещё предстоит длинный путь и в утверждении дизайна (уже попросили сделать по брутальнее), и в реализации проекта. Но по-моему уже получается не плохо? ???? Дайте ????, если поддерживаете идею.

    Андрей Медведев 12.01.2023 04:38:02

    #ПСМ СТРОИТЕЛЬСТВО ПСМ ПРАЙМ 2 Наши планы по второй очереди завода никуда не делись, а наоборот, мы максимально быстро быстро это начать и, соответственно, завершить. В ноябре мы завершили проектирование, а в декабре получили разрешение на строительство. Осталось только выделение финансирования ВЭБ.РФ (заявку была принята еще в декабре). В связи с тем, что наш инвестпроект находится на особом контроле МинЭкономРазвития после визита к нам премьера, то мы ждем в январе положительного решения, а в феврале уже выделения транша софинансирования. И дальше, в конце феврале уже на всех порах помчимся к финишу ????. Задача — построить в 2023 году и начать работать в 1 квартале 2024 года. Сейчас начинаем проведение тендера на выбор генподрядчика. В чем плюс работать с нами: 1. У нас есть все деньги на проект, и они платятся всегда в срок. 2. Мы готовы максимально оперативно принимать все тех. решения по корректировкам. Не будем тупить с бюрократией и согласованиями. 3. После реализации первой очереди мы уже знаем все подводные камни объекта и не ожидаем никаких подснежников. 4. У нас есть хорошие отношения с производителями металлоконструкции, сэндвич-панелей и много чего еще. Их могут поставить подрядчику очень быстро, и мы уверены в их качестве. 5. А, главное, у нас будет еще много объектов, если вы себя зарекомендуете. Подрядчик первой очереди, к сожалению, своей репутацией не дорожит. С такими оленеводами нам не по пути. Так что если хотите прикоснуться к истории ПСМ или можете посоветовать адекватных строителей (если такие бывают ????), то WELCOME. Репост и рекомендации приветствуются. P.S. У строительной компании должна быть хорошая оборотка, основные средства, в 99 % мы выберем местную ярославскую компанию, не должно быть ни каких проблем с судами и т.д. У нас будет открытый тендер из 3-х участников, которые будут допущены до процедуры.

    Андрей Медведев 11.01.2023 06:41:25

    #ПСМ СТРОИТЕЛЬСТВО ПСМ ПРАЙМ 2 Наши планы по второй очереди завода никуда не делись, а наоборот, мы максимально быстро быстро это начать и, соответственно, завершить. В ноябре мы завершили проектирование, а в декабре получили разрешение на строительство. Осталось только выделение финансирования ВЭБ.РФ (заявку была принята еще в декабре). В связи с тем, что наш инвестпроект находится на особом контроле МинЭкономРазвития после визита к нам премьера, то мы ждем в январе положительного решения, а в феврале уже выделения транша софинансирования. И дальше, в конце феврале уже на всех порах помчимся к финишу ????. Задача — построить в 2023 году и начать работать в 1 квартале 2024 года. Сейчас начинаем проведение тендера на выбор генподрядчика. В чем плюс работать с нами: 1. У нас есть все деньги на проект, и они платятся всегда в срок. 2. Мы готовы максимально оперативно принимать все тех. решения по корректировкам. Не будем тупить с бюрократией и согласованиями. 3. После реализации первой очереди мы уже знаем все подводные камни объекта и не ожидаем никаких подснежников. 4. У нас есть хорошие отношения с производителями металлоконструкции, сэндвич-панелей и много чего еще. Их могут поставить подрядчику очень быстро, и мы уверены в их качестве. 5. А, главное, у нас будет еще много объектов, если вы себя зарекомендуете. Подрядчик первой очереди, к сожалению, своей репутацией не дорожит. С такими оленеводами нам не по пути. Так что если хотите прикоснуться к истории ПСМ или можете посоветовать адекватных строителей (если такие бывают ????), то WELCOME. Репост и рекомендации приветствуются. P.S. У строительной компании должна быть хорошая оборотка, основные средства, в 99 % мы выберем местную ярославскую компанию, не должно быть ни каких проблем с судами и т.д. У нас будет открытый тендер из 3-х участников, которые будут допущены до процедуры.

    Андрей Медведев 11.01.2023 06:40:44

    #ЖИЗНЬ ХОЛОД СОБАЧИЙ ❄️ Говорите, у нас холодно. ???? Вот клиенты из Норильска прислали. Я, к сожалению или к счастью, никогда при такой температуре не бывал. Максимум минус 47 градусов в Салехарде, что помню. При этом у меня тогда в номере было 33 градуса тепла, и, открыв окно, чтобы освежиться, я несколько впечатлился (разница температуры 80 градусов). Но один раз, проведя почти все новогодние праздники на улице в Лапландии при температуре минус 25-27 градусов, я точно убедился: не бывает плохой погоды, бывает не подходящая одежда.

    Андрей Медведев 10.01.2023 08:53:57

    #ЖИЗНЬ MY TEACHER ????‍???? После перерыва в 8 лет я снова решил учить английский. Сегодня у меня состоялся первый урок по Zoom. Очень интересная судьба у моей преподавательницы. Она сама американка, прожила 20 лет в Москве и работает в Высшей школе экономики. Сейчас из-за мужа уехала в Мадрид. Он же русский, работает в американской производственно-IT компании, они закрыли офисы в России. Кстати, у крупной американской публичной компании до февраля 2022 года было !!! 90 % глобального R&D департамента в России (Москва и Новосибирск), потому что здесь лучше всего с программистами. Сейчас же 30 % осталось в России и потеряли работу в компании в декабре, 50 % переехали в Армению (где для них специально открыли офис), и 20 % переехало в Европу: Испания и Германия. В Испании он сейчас набирает сотрудников и говорит, что найти программистов российского уровня практически невозможно. В итоге с февраля она, американка, будет жить в России (продолжит работу в «Вышке»), а он, русский, будет жить в Испании (контракт обязывает), а она к нему туда будет приезжать на несколько месяцев в году. Вот жизнь какие кульбиты вытворяет.

    Андрей Медведев 10.01.2023 05:40:56

    #БИЗНЕС ПРОМЫШЛЕННОСТЬ Сегодня утром в чат Промышленность Ярославской области руководитель одного из предприятий прислал такую рекламу с улиц Ярославля. Потом там разгорелась дискуссия, должна ли в принципе такая реклама быть запрещена. Меня давно интересовал этот Матвей Северянин. Это очередной инфоцыган или кто-то вообще такой? Погуглив, никакой конкретики, не нашел чем он занимается. А вообще, в целом работать на современном заводе, таком как, например, ПСМ, – это точно более социально значимо, чем работать онлайн (ну мне, во всяком случае, так кажется). В 33 школе есть кружок 25 кадр (монтаж видео) и он проходит в крошечной аудитории с одним компьютером. Учителя даже не думали, что все 100 % детей класса на него запишутся. Когда детей спросили, почему они это сделали, они дружно ответили, что хотят стать БЛОГЕРАМИ. Не думаю, что кто-то из них хочет работать НА ЗАВОДЕ. Лично я сам тоже, откровенно говоря, считаю, что в будущем обществе IT специальности (не инфоцыганство или блогерство, конечно), более востребованы и перспективы, чем промышленные. Но вместе с тем мой путь говорит, что можно учиться на программиста, а стать промышленником. Но популяризовать рабочие специальности обязательно надо, иначе не кем совсем скоро будет работать. Сейчас очень сильно чувствуется дефицит людей.

    Андрей Медведев 09.01.2023 02:10:40

    #МЕЖДУНАРОДНАЯПАНОРАМА ЕВРОПА Мы уже прилетели из Парижа через Стамбул в Москву, доехали до Ярославля и снова вернулись в Москву, чтобы отпраздновать Рождество в самом новогоднем городе Европы, а может и мира — Москве. Решил поделиться своими наблюдениями насчет поездки в Европу. А мы проехали Германию (Мюнхен), Швейцарию (Цюрих, Люцерн, Берн, Грюндельвальд, Интерлакен и Тюн), Францию (Дижон и Париж). Отмеченное: 1. Как я уже писал ранее, негативной или странной реакции на то, что мы из России, ни разу не получили. И никто тему Украины сам не поднимал. 2. Действительно, освещение городов Европы меньше обычного. Но мне кажется, это больше про политику, а не про экономию. Так, в Париже, например, уличное освещение и Эйфелеву башню выключают не в 01-00 ночи, а в 23-45. 3. Так как в Европе в принципе нет централизованного отопления, то лишнее они не топят. Мы были в одном ресторане в Париже на втором этаже было холодно, но он и не работал для посетителей (администратор так и сказал: у нас большие счета за газ и электричество). 4. Если недавно в Италии электрических машин мне показалось не так много, то и в Германии, и во Франции, и особенно в Швейцарии очень много Tesla и других электричек. Мы даже вызвали обычный Uber, и приехала Tesla Model S. 5. Вообще, конечно, европейцы слишком расслаблены (напишу моё мнение о их будущем пролёте в мировой конкуренции отдельный пост). Понятно, что в 2023 им будет экономически тяжело, но точно нет ощущения, что они напряглись и поджали булки, а наоборот, сидят себе спокойненько в своих кафешках и едят булки. 6. Мы брали в аренду новую Audi Q7. В ней был автопилот. Мой приятель Боря уже не первый раз на них ездит (в Tesla, он сказал, на несколько порядков продвинутей), для меня же это первый опыт. По трассе привыкнуть проблем нет, в городе же есть страх. Кроме одного раза, он отрабатывал всё прекрасно. 7. Сервис в заведениях много где реально отстой. Им лень так напрягаться, как у нас. Вчера завтракали в Сказке, как-будто в другой мир после Европы попали. При этом если что-то спрашивать у прохожих и обычных людей, то наоборот, вежливость людей на порядок выше, чем у нас. 8. Во Франции несколько раз разговаривали с темными ребятами (Мали, Сенегал). Многие из них родились уже здесь. Их уже давно никто не воспринимает как мигрантов, они полноценная часть общества. И надо отметить очень приятные ребята. 9. В Швейцарии несколько раз закупали продукты в местных Coop. Выбор просто нереальный (Азбука Вкуса позавидует), но овощи — полный отстой. Прикол, что всё что мы привезли себе из Парижа, есть у нас в Азбуке. 10. В Европе сейчас, по сути, нет азиатских туристов (только корейцы) и русских. Но в Париже всё равно ощущение, что туристов море. 11. В Париже и Мюнхене мы брали самокаты Lime. На них очень удобно передвигаться по городу, так как везде выделенные велосипедные дорожки, и по ним можно проехать очень большие расстояния, и делать это безопасно. 12. Знакомая говорит мне, что не поеду в Париж. Слышала, что там много бомжей и маргиналов. Ну, во-первых это уже как часть субкультуры (их не стало, не больше, не меньше), во-вторых это не мешает абсолютно туристам, а в-третьих многие районы Латинский квартал, Маре и др. просто идеальны.

    Андрей Медведев 05.01.2023 09:14:35

    #ПУТЕШЕСТВИЯ ЛАЙФХАК Мы на этот Новый год ездили компанией из 4, а на прошлый — из 6 человек. Всегда в таких случаях возникает вопрос, как совместно оплачивать общие расходы (рестораны, жильё, машину, бензин и прочее). Причем за недельную поездку их скапливается не мало, и просто запомнить их не возможно. Мы для этого нашли программу Splitwise. Сегодня, после возвращения в Россию, взяли все расходы завели (хотя из опыта лучше делать это каждый день), а программа сама их поделила, кто кому и сколько должен. Причем в ней есть функции: 1. Делить и на всех, и на конкретное количество людей. 2. Конвертация, если, как мы сейчас (рубли, турецкие лиры, евро, швейцарские франки) вы платили разными валютами. 3. Находить друзей, как в соцсети, актуально для разных поездок и напоминалок, чтобы отдали ???????? Короче, если бы не эта приложуха, я даже не знаю, как бы мы разобрались и, как это часто бывает, погрызлись. Единственный минус — это отсутствие русского языка в приложении.

    Андрей Медведев 04.01.2023 03:47:34

    #ПУТЕШЕСТВИЯ НОВОГОДНИЙ ВЕЧЕР В ПАРИЖЕ ???????? Мы приехали в Париж из Швейцарии в районе 9 вечера (из-за пробок на въезде) и прогулки по пути в сказочном Дижоне (столица Бургундии). А у нас на 8 вечера уже был забронирован новогодний ужин. Останавливаемся мы у аппартаментов в районе Монмартра (исторически райончик с кучей сомнительных типов). Вынимаем чемоданы и пытаемся определить нашу дверь и кодовый замок (машину мы не закрыли, так как наш друг Боря должен был её ещё отвести на паркинг). Яночка вдруг начинает кричать: «А это наша машина?», а мы не можем понять, с чем связан этот вопрос. Потом в ахуе видим, что в нашей тачке сидит какой-то чувак и роется везде, где только можно. Мы с Борей подбегаем к машине, вытаскиваем его оттуда и так и не можем поверить в происходящее, что это за х**. Дальше подъезжает на самокате ещё какой-то араб и начинает что-то орать на французском (так и не поняли он какую роль играл). Воришка тоже стоит с перепуганным лицом и лепечет «Сори, сори» (прямо ангел во плоти ???? ). Мы пытаемся понять, что нам с этим всем дальше делать. Если вызывать полицию, то мы проведем ночь оформляя его в участке. Если его бить, то из-за заварушки, нас могут забрать вместе повязать. В итоге мы проверили всё в машине, его карманы — он не успел ничего украсть и мы отпустили его.

    Андрей Медведев 01.01.2023 11:12:39

    красную или зелёную? — Kolesa.kz || Почитать

    Так уж повелось, что когда встаёт вопрос о необходимости замены охлаждающей жидкости (ОЖ), которую в народе именуют антифризом или тосолом, автомобилисты не придают выбору особого значения. Зачастую основными критериями становятся цена и цвет жидкости. Такой подход имеет право на жизнь, если человек регулярно пользуется одним и тем же продуктом, но его сложно назвать правильным. Обо всём по порядку.

    Что же такое антифриз?

    Антифризом (от англ. antifreeze) принято называть все не замерзающие при минусовых температурах охлаждающие жидкости. Состав многих из них практически идентичен, если говорить о двух основных компонентах: моноэтиленгликоле и воде. Спирта в жидкости обычно около 50 %, а воды — 47. Оставшиеся 3 % (в зависимости от состава процент присадок может доходить до 10) приходятся на уникальные пакеты присадок, одна из основных задач которых — предотвращение коррозии внутри системы охлаждения. Именно от этой небольшой доли веществ и зависит, подойдёт ОЖ для конкретного автомобиля или нет.

    По своему составу охлаждающая жидкость делится на несколько основных групп. Первая и самая старая — IAT. В ней присадками служат неорганические вещества вроде фосфатов, нитритов или силикатов. В результате химических реакций соли создают защитную плёнку на стенках системы охлаждения.

    К таким, например, относится советский ТОСОЛ, разработанный ещё в 1970-х годах. В наши дни название продукта стало нарицательным. На деле же ТОС расшифровывается как «технология органического синтеза», а ОЛ означает принадлежность продукта к группе спиртов.

    Вторая категория — OAT. Тут присадками также являются соли, но уже органические. Если быть точнее, то речь в основном идёт о солях карбоновых кислот (карбоксилаты). Такие составы не создают защитную плёнку, а останавливают коррозию более селективно, реагируя лишь на конкретные случаи. Ещё одним приятным бонусом является длительный срок службы ОЖ — до 250 тысяч километров.

    Третий тип — HOAT. Это гибридные жидкости, в составе которых можно найти как неорганические, так и органические соли. Преобладают при этом первые. К этому же типу можно отнести и так называемые лобриды (Lobrid). Они предназначены для современных «горячих» турбомоторов, заточенных под жёсткие экологические нормы. Такие ОЖ хорошо работают при более высоких температурных режимах. В них преобладают органические присадки, дополненные неорганическими.

    Горячий во всех смыслах турбомотор хэтча Mercedes-AMG A45

    Зелёный или красный. О чём говорит цвет?

    Охлаждающая жидкость зелёного и красного цвета на нашем рынке встречается чаще всего. И именно на этот критерий порой ориентируются автомобилисты, что является достаточно серьёзной ошибкой. Ведь, по сути, оттенок антифриза говорит только о том, какой краситель использован в смеси, и никакого отношения к его составу не имеет.

    На прилавках можно найти как одни и те же смеси в разных цветах, так и абсолютно несовместимые между собой продукты, окрашенные одинаково.

    Помимо распространённых в Казахстане зелёных и красных ОЖ в производстве можно встретить жёлтые, оранжевые, розовые, красные, сине-зелёные и синие жидкости. К последним как раз и относится тот самый ТОСОЛ.

    Не экономьте на ОЖ

    Если голосовать за выбор определённой охлаждающей жидкости только кошельком, то существует хороший риск нарваться на подделку или некачественный антифриз. Смеси воды и моноэтиленгликоля уже относительно дороги, не говоря уже о необходимых присадках, разработка которых обходится производителям в миллионы долларов. Поэтому вместо правильного спирта особенно предприимчивые личности предпочитают использовать растворы с глицерином и метанолом. Коктейль достаточно опасный.

    В этом случае сама незамерзайка получается благодаря смеси воды и глицерина, но так как последний достаточно вязкий, разбавляется он именно метанолом. Помимо своей токсичности данный вид спирта известен и тем, что кипеть начинает уже при 65 градусах и полностью выкипает на 95, то есть при рабочей температуре двигателя.

    Последствия использования некачественной охлаждающей жидкости

    В итоге в системе охлаждения циркулировать будет уже совсем не то, что заливали, и жижа эта не только хорошенько поспособствует образованию коррозии (в ней нет присадок), но и затруднит работу системы охлаждения.

    К сожалению, от покупки поддельной ОЖ на 100 % уберечься практически невозможно.

    Какой антифриз заливать

    Бытует мнение, что в любой автомобиль можно заливать абсолютно любую ОЖ при условии очистки системы перед процедурой. Это не совсем так. Производители одобряют для использования в своих автомобилях лишь определённые составы. Это связано с реакцией присадок на внутренности системы, а именно различные металлы и эластомеры.

    Пригодность антифриза определяется его соответствием заводским спецификациям. Для примера: Volkswagen AG использует стандарты VW TL 774-C,VW TL 774-Fи VW TL 774-G, которые также обозначаются как G11 (до 1996 г. в.), G12+ (1997–2008) и G12++ (2008+) соответственно. Один из стандартов органических жидкостей Renault носит индекс 41-01-001/- -S, а аналог Mercedes-Benz — 325.3.

    Важно: если уровень охлаждающей жидкости упал, а вы не знаете, что залито в радиатор, то долить можно дистиллированную воду. Главное, не переусердствовать, иначе сильно разбавленная смесь может преподнести неприятный сюрприз зимой.

    Информация о том, какая ОЖ должна циркулировать по трубкам и радиатору, обычно содержится в руководстве пользователя, но далеко не все автопроизводители пишут конкретные марки или хотя бы стандарты. Так, Mitsubishi в 90-х могла просто поставить отметку вроде: Coolant approved by MMC.

    Если поиск в руководстве делу не помог, стоит обратиться к интернету. Сейчас есть немало порталов, готовых подобрать антифриз, исходя из допусков автопроизводителей. Всё, что нужно сделать, ввести данные своего автомобиля. Есть, правда, одна важная деталь — многие такие сервисы так или иначе связаны с конкретным производителем, и рекомендовать они, естественно, будут собственную продукцию.

    Ещё одним методом является обращение к официальному дилеру. Такой способ может не спасти владельцев автомобилей постарше, но вот тем, кто ездит на относительно свежей технике, точно поможет.

    Ещё по теме

    • Самые крутые премьеры автосалона в Гуанчжоу

      | | 3. 9K 9

    • Праздник к нам приходит на красных грузовиках

      | | 6.2K 2

    • Пляжи, казино и автомобили, вернувшиеся с того света

      | | 10.2K 4

    • Porsche Cayenne 20 лет: сравниваем первое и третье поколение

      | | 41. 8K 4

    Охлаждающая жидкость Mercedes-Benz

    Перейти к основному содержанию