27.07.2021 — Страница 2 — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Карта Сеть АЗС Прайм Новосибирск / Сеть АЗС / АЗС Прайм

АЗС №1 Новосибирск, ул. Военная, 8
АЗС №2 НСО, Мичуринский сельсовет, Советское шоссе, 17
АЗС №3 Новосибирск, ул. Русская, 50
АЗС №4 НСО, Кудряшовский сельсовет, Колыванское шоссе, 4
АЗС №6 Новосибирск, ул. Первомайская, 53
АЗС №7 Новосибирск, ул. Фабричная, 24
АЗС №8 Новосибирск, ул. Дуси Ковальчук, 65б
АЗС №9 Новосибирск, ул. Учительская, 64
АЗС №11 Новосибирск, ул. Проспект Дзержинского, 144
АЗС №12 НСО, Криводановка, Промышленная, 20
АЗС №13 НСО, 76-й км трассы «Новосибирск — Ленинск-Кузнецкий»
АЗС №14 Новосибирск, Выборная, 89/3
АЗС №15 Новосибирск, Лазурная, 1
АЗС №16 НСО, с. Боровое, Кленовая, 22а
АЗС №17 НСО, 1270-й км трассы М51 «Байкал»
АЗС №18 НСО, г.Чулым, ул. Мельничная, 102
АЗС №19 НСО, тр.Р380 с. Ярково
АЗС №20 НСО, г.Обь, ул. Ломоносова,5
АЗС №21 Новосибирск, ул. Тюменская, 59а
АЗС №22 Новосибирск, ул. Тогучинская, 30а
АЗС №23 Новосибирск, ул. Трикотажная, 52/3
АЗС №24 Новосибирск, ул. Техническая, 1
АЗС №25 Искитим, ул. Советская, 477

Хабаровск продолжает стоять в очередях за бензином | ОБЩЕСТВО

3 февраля в Хабаровске продолжаются перебои с бензином, сообщает «АиФ-Дальинформ». Минэнерго РФ и ФАС РФ в официальном сообщении отмечают, что причиной стала поломка на хабаровском нефтезаводе.

Огромные очереди к АЗС стоят с самого утра, многие водители провели в них ночь накануне. На ряд заправок «ННК» топливо поступило, но, как сообщают водители, к 10 утра на многих станциях уже закончилось. Также закончились АИ-92 и АИ-95 на некоторых АЗС «Роснефть» и «Ресурснефть», где ранее имелись в наличии без перебоев. Водители сообщают, что уже не только «ННК», но и «Роснефть» стали отпускать бензин только по корпоративным картам.

«Я сегодня с утра уже весь город объехал, но пока так и не заправился. На «Дендрарии» заправка вообще закрыта. Очередь к АЗС «Роснефть» на Павла Морозова в районе Радищева сегодня после 8 растянулась почти на 3 км – начинается от поворота на нее и тянется почти до Шевчука, на «Ресурнефти» в районе «Победы» от АЗС где-то до Зои Космодемьянской – около 1,5 км», – сообщил хабаровский водитель Дмитрий.

Многие водители не только из Хабаровска, но и из пригорода в попытках заправиться провели ночь накануне в очередях.

«Время 4 утра 47 минут. Село Тополево. Очередь за бензином в 4 часа утра! Вот одна заправка – в очереди стоят, вот вторая, где самообслуживание», – комментирует видеозапись ночной поездки водитель.

Тем временем, Минэнерго РФ и ФАС РФ сообщили, что ситуация с обеспечением топливом и ценообразованием на него в субъектах, расположенных в Дальневосточном федеральном округе, находится на особом контроле. Причиной перебоев с бензином, как говорится в официальном сообщении ведомств, стала поломка на хабаровском нефтезаводе.

3 февраля очереди за бензином стоят с самого утра. Фото: АиФ/ Никита Иванов

«В рамках специально созданной оперативной группы вырабатывались решения, направленные на нормализацию ситуации на топливном рынке ДФО, возникшей в результате остановки установки, обеспечивающей выпуск автомобильного бензина на Хабаровском НПЗ. Остановка установки каталитического риформинга на Хабаровском НПЗ (принадлежит АО «ННК») из-за технических проблем с компрессорным оборудованием в январе 2021 г. привела к выпадающим объемам производства автомобильного бензина – 2 тыс. тонн в сутки (около 30 тыс. тонн за период ожидаемого простоя). По информации, поступившей от Хабаровского НПЗ, процесс пуско-наладочных работ по замене компрессорного оборудования завершен, что позволяет выйти заводу в эксплуатационный режим и с 3 февраля 2021 года возобновить отгрузки автомобильных бензинов марок АИ-92 и АИ-95 в полном объеме. Ситуация на топливном рынке всех регионов страны находится под ежедневным контролем регуляторов. ФАС и Минэнерго осуществляют ежедневный мониторинг ситуации с топливообеспечением, с ценами на моторное топливо», – говорится в совместном сообщении ведомств.

Напомним, из-за дефицита топлива в Хабаровске выросли цены на бензин.

Как оплачивать топливо с баланса Яндекс.Про — Яндекс.Про

Как оплачивать топливо с баланса Яндекс.Про — Яндекс.Про 3/6/2019

На некоторых заправках можно расплатиться за топливо с баланса Яндекс.Про. Для этого в профиле Яндекс. Про есть раздел «Заправки».

Такой раздел есть у водителей, таксопарки которых добавили эту опцию. Если у вас нет такой кнопки, попросите свой парк подключить её.

Яндекс не берёт комиссию за эту услугу.

Если вы сотрудничаете с сервисом напрямую, о том, как настроить опцию, читайте здесь:

Яндекс.Заправки для ИП и самозанятых водителей-партнёров

Как это работает?

Если у вас нет активного заказа, доступные АЗС вы увидите прямо на карте на главном экране Яндекс.Про.
Нажмите на подходящую заправку на карте. При необходимости до неё можно проложить маршрут.
На заправке выберите колонку и тип топлива.
Укажите литры или сумму, которую хотите потратить. Проверьте, что вы правильно указали номер колонки в приложении и вставили шланг с верным типом топлива. Нажмите «Оплатить».
Чек об оплате вы увидите в Яндекс.Про.

Как заправиться до полного бака

Если лимит позволяет, выберите сумму или литры чуть больше полной вместимости бака. Яндекс.Заправки забронирует нужную сумму на вашем балансе. Потратите меньше — сдача сразу вернётся обратно на счёт.

Где смотреть лимит: зайдите в раздел «Заправки» в Яндекс.Про и выберите пункт «Лимиты».

Как привязать карту лояльности

В профиле Яндекс.Про нажмите пункт «Заправки».
Перейдите в раздел «Скидки и бонусы».
Нажмите на нужную программу лояльности и следуйте инструкциям.

Сейчас вы можете добавить карты заправок АЗС ОПТИ, General Fueller и ЕКА, Shell и «Нефтьмагистраль».
Постепенно в разделе «Скидки и бонусы» будут появляться и другие сети АЗС. Мы обязательно напишем, когда будет что-то новое.

Таксопаркам: как подключить «Заправки»?

Была ли статья полезной?

ДаНет

К сожалению, браузер, которым вы пользуйтесь, устарел и не позволяет корректно отображать сайт. Пожалуйста, установите любой из современных браузеров, например:

Яндекс.Браузер Google Chrome Firefox Safari

Шесть нарушений, за которые вас могут оштрафовать на АЗС — Российская газета

Когда мы заправляемся на АЗС, то следуем правилам, которым не учат в автошколах. Между тем на территории заправок действуют как правила ПДД и пожарной безопасности, так и внутренний регламент АЗС, во многом продиктованный соответствующими постановлениями МЧС. Как правило, основные пункты таких нормативов приводятся на информационных табло, установленных на въезде или входе в офисное помещение автозаправок. Но вот только на таких стикерах автовладельцы, как правило, не фиксируют внимание. Как бы то ни было, мы обозначили в нашем материале основные правила посещения и эксплуатации автозаправок.

Нарушения ПДД

Хотя автозаправочные станции определяются как «прилегающая территория», тем не менее, здесь, как и, например, во дворе жилого дома, действуют правила, за которые нарушители могут быть оштрафованы.

Наиболее частые нарушения — это сквозной проезд, поворот или разворот через территорию АЗС, заезд через место выезда (под знак «кирпич) и превышение установленной скорости. Как правило, это 5 км/ч.

К слову, все ограничения совершенно оправданы. Взять хотя бы скоростной лимит. Ведь даже при легком ДТП могут возникнуть искры, соответственно, повышается опасность воспламенения. В теории за описанные выше нарушения ждет административное наказание в виде штрафа. В то же время, поскольку АЗС это, строго говоря, не дорога, то и нарядов ГИБДД или камер фиксации нарушений здесь нет. И тем не менее, при желании правоохранители вполне могут провести рейд на заправке со всеми вытекающими последствиями.

Пожароопасные действия

На территории АЗС категорически запрещается курить, в том числе и в закрытой машине.

В последнем случае правоохранители, как правило, трактуют нарушение как курение в общественном месте, хотя салон личного автомобиля можно понимать и как частную территорию. Выяснять истину, вероятнее всего, придется в суде. Для предотвращения пожаров на АЗС запрещается также наливать топливо в пластиковые емкости.

Дело в том, что полимеры способны накапливать статический заряд, а там где искра, там и возможность возгорания. Что же касается известного запрета на разговоры на АЗС по «мобильнику», то это ограничение по сути формальное. Смартфон трактуется в нормативах как электрооборудование, способное при том или ином раскладе вызывать искру, как какой-нибудь электроинструмент, типа электродрели. И тем не менее, наклейки с перечеркнутым телефоном вы можете увидеть сегодня на многих АЗС, а значит и повод применить к вам штрафные санкции имеется.

Несоблюдение дистанции

Согласно регламенту, принятому на АЗС, расстояние между автомобилями в очереди к бензоколонке должно быть не менее трех метров. Расстояние между автомобилями, производящими заправку, не должно быть меньше трех метров. Дистанция же между машинами, стоящими в очереди на заправку, не должна быть меньше метра. Такой норматив введен с тем, чтобы облегчить действия, находящихся на АЗС, в случае чрезвычайной ситуации.

«Не своя» колонка

Нередко на АЗС можно увидеть, как водители, стремясь сэкономить время, подъезжают к колонке не тем бортом, на котором есть бензобак.

Таким образом они тянут заправочный шланг, либо пуская его над крышей или свесом, либо «опоясывая» автомобиль. Такая практика провоцирует, во-первых, повреждения и износ оборудования бензоколонки — штанги активнее перегибаются, растягиваются и разрываются.

Кроме того, такие «тянучки» буквально создают заторы на территории автозаправки. То же относится и к «умникам», которые заезжают к колонке задним ходом, чтобы опять-таки сэкономить время и подставить бак с нужной стороны. Такая хитроумная метода с большой степенью вероятности создаст сложности маневрированием для других посетителей АЗС.

Ремонт на АЗС

Ремонтировать автомобиль на территории АЗС тоже запрещено. Причем речь идет в том числе и о «техобслуживании», к примеру, заливке технических жидкостей. Причина — вероятность образования заряда статического электричества. Плюс — неисправная машина на территории АЗС — это помеха, которая может блокировать пути эвакуации. Так что, если нужно провести какие-то неотложные манипуляции с машиной, отъезжайте как минимум на 15 метров от колонок.

Заправка с заведенным мотором

Заправка автомобилей с заведенным двигателем на АЗС, как известно, тоже запрещена, о чем предупреждают стикеры на львиной доле АЗС.

Такой запрет связан с опасностью воспламенения паров бензина от искры из-под глушителя. Отметим, что вероятность такого сценария многократно увеличивается на старых автомобилях и машин, у которых удален катализатор или установлен прямоточный глушитель.

Что же касается современных автомобилей, воспламенение паров бензина в такой ситуации маловероятно. Однако лучше, как говорится, перебдеть. Добавим, что запускать моторы мотоциклов, мотороллеров допускается только на расстоянии 15 метров от бензоколонки.

Заправки в Крыму — полезная информация

Чтобы увидеть все достопримечательности Крымского полуострова и его уникальную природу, лучше всего воспользоваться взятым напрокат автомобилем. Компания Skyrent обеспечивает своим клиентам новые и качественные автомобили разных классов. Однако прежде чем отправляться в путешествие, следует продумать свой маршрут, принимая во внимание расположение и концентрацию АЗС на пути следования.

Где можно заправить автомобиль в Крыму?

Для комфортного путешествия на легковом автомобиле нужно прежде всего позаботиться о достаточном количестве топлива. В отношении этого у нас есть две главные рекомендации:

1. 1. Всегда следите за приборной доской автомобиля. Не позволяйте стрелочке на счетчике бензина опуститься ниже рекомендуемой нормы, чтобы не застрять посреди трассы без топлива. Крымский полуостров — это не самый густонаселенный регион, вы не встретите заправку на каждом шагу.
2. 2. Изучите карту автозаправочных станций Крыма. Проложите свой маршрут путешествия и сверьтесь с картой, чтобы знать, где находится ближайшая заправка и как скоро вы сможете заполнить бак.

Каким топливом можно заправлять автомобили Skyrent?

Качество топлива на заправках Крыма варьируется. Для заправки машин из нашего автопарка, мы рекомендуем следующие заправочные станции в силу их многочисленности и хорошего качества бензина:

АТАN — самая обширная сеть заправок в Крыму. Эти автозаправки не только встречаются чаще остальных и реализуют топливо высокого качества, но и радуют клиентов своим сервисом. Заправки АТАN отличаются чистотой и рядом дополнительных услуг. В кафе и магазинах можно найти предметы первой необходимости и вкусно поесть. Туалеты на таких заправках чистые, а иногда есть и душевые кабинки. В большинстве случаев на территории АЗС можно подключиться к бесплатному вай-фаю. На полуострове функционирует более 80 заправок АТАN.
TES — вторая по обширности сеть автозаправок. Эта компания предлагает качественное топливо по конкурентоспособной цене. Около 30% заправок TES располагают магазинами, но ассортимент заметно уже, чем на АЗС АТАN. Клиенты TES также могут воспользоваться бонусной программой.

Больше всего АЗС в направлении:

Симферополь–Севастополь;
Симферополь–Алушта;
Симферополь–Евпатория;
Симферополь–Феодосия;
Алушта–Ялта–Севастополь.

Главная трасса Крыма Симферополь–Алушта–Ялта–Севастополь отличается наибольшей плотностью автозаправочных станций и качественным бензином. Много АЗС расположено на трассах Симферополь–Феодосия и Симферополь–Севастополь, сконцентрированы они вблизи Бахчисарая, Севастополя, Судака и Феодосии. Большое количество заправок имеется на участке трассы Симферополь–Евпатория.

Маршруты, где автозаправочных станций мало или вообще нет

Будьте внимательны, путешествуя по следующим маршрутам. На этих дорогах нет АЗС, они редко встречаются или же качество топлива низкое:

От Евпатории до поселка Черноморское (72 км) заправочных станций нет вообще.
На участке трассы Феодосия–Керчь (110 км) АЗС встречаются редко.
Дорога Алушта–Судак (93 км) представляет собой узкий серпантин и на всем протяжении не имеет ни одной АЗС.
Трасса Бахчисарай–Ялта пролегает через горный массив, где заправок почти нет.

Цены на бензин в Крыму

Стоимость бензина в Крыму несколько выше, чем на остальной территории России. Это обусловлено сложностью доставки топлива с материковой территории. Бензин на Крымский полуостров поставляется двумя путями:

бензовозами через Керченскую переправу;
танкерами – в порт Феодосии.

Из-за небольшой пропускной способности переправы и порта поставки топлива весьма ограничены. Кроме того, крупные российские поставщики работают в Крыму через посредников, из-за чего также растет цена на топливо.

Наиболее крупные сети автозаправок в Крыму

АТАН-Крым, всего насчитывается 83 АЗС;
ТЭС, 75 АЗС, три нефтебазы, несколько СТО;
RST;

Заправки ATAN самые комфортабельные. На их территории размещаются кафе, магазины, есть бесплатный Wi-Fi. Бензин хорошего качества. АЗС корпорации ТЭС также имеют отличный сервис, на некоторых автозаправках работает подкачка шин.

Остальные заправки встречаются реже, и топливо там не всегда хорошее. Что касается автомобилей, работающих на газе, то заправить их можно практически на каждой автозаправочной станции.

заправка топлива по картам на АЗС, талоны на бензин

Топливная компания «ЕКА» — одна из лидеров продаж на рынке нефтепродуктов московского региона. С 1997 года сотрудничество с «ЕКА» гарантирует клиентам индивидуальный подход, точное соблюдение условий договорных отношений, высокое качество продукции и сервиса на автозаправочных станциях.

Основные направления деятельности

оптовая торговля светлыми и темными нефтепродуктами,
розничная реализация через сеть АЗС — 90 круглосуточных автозаправок в Москве и регионе. Станции оборудованы в соответствии с современными стандартами, оказывают сопутствующие услуги (автомойки, кафе и магазины товаров первой необходимости). Сеть постоянно расширяется,
продажа продуктов нефтехимии,
транспортировка топлива.

Компания выпускает карты на бензин, ведет их учет и обслуживание в собственном процессинговом центре. По заказу «ЕКА» лицензированная типография выпускает талоны на топливо, являющиеся ценными бумагами с высокой степенью защиты.

Топливо по картам и талонам — безналичная оплата, быстрая заправка, контроль расхода бензина и денежных средств, возможность для юридических и физических лиц получать скидки от розничных цен.

Топливные карты

Продукт обеспечивает удобные расчеты, независимо от количества денег в кошельке или работы банковской системы, придает уверенность на дорогах. Держателям гарантирована заправка по топливным картам в Москве и области, а также в любом регионе России. Универсальный продукт позволяет отслеживать операции на АЗС в режиме реального времени для более эффективного распределения финансов и усиленного контроля расходования бензина и средств. Подробности, преимущества и условия покупки.

Топливные талоны

Проверенный временем инструмент для тех, кто хочет планировать бюджет, контролировать расходы и покупать нефтепродукты по выгодной цене. Выпускаются удобные номиналы (10, 20, 50 л) на бензин и дизельное топливо, принимаемые на заправках в сети «ЕКА» и компаний-партнеров на территории России. Подробнее.

«ЕКА» предлагает купить топливную карту АЗС и талоны на бензин юридическим и физическим лицам Москвы и Московской области.

Информационный портал для клиентов АЗС ПАО «Татнефть»

№ 70	Республика Татарстан, г.Казань, ул.Батыршина, 55 А	44.4	43.9	47.1	—	—	—	05.2021 г.»> 48	—	27.5	—	Кафетерий Магазин	Бесплатная горячая питьевая вода Выпечка Долив жидкости в бачок стеклоомывателя (в теплое время года) Кофе Напитки Подкачка шин (в теплое время года) Протирка стекол, фар и номерных знаков (в теплое время года) Пылесос Услуга заправщика (в дневное время)
№ 17	Республика Татарстан, г. Набережные Челны, проспект Набережночелнинский,3Б	05.2021 г.»> 44.4	43.9	47.1	—	54.2	—	48	—	—	—	Кафе Кафетерий Магазин	Долив жидкости в бачок стеклоомывателя (в теплое время года) Туалет
№ 272	Республика Татарстан, Альметьевский район, д. Дальние Ямаши, Р239, слева	44.4	43.9	47.1	—	—	47.5	48	—	—	—	Магазин	Автотовары Выпечка Долив жидкости в бачок стеклоомывателя (в теплое время года) Кофе Напитки Подкачка шин (в теплое время года) Протирка стекол, фар и номерных знаков (в теплое время года) Пылесос Туалет
№ 584	Мензелинский р-н, трасса М7 (Москва-Уфа), 1110 км	05.2021 г.»> 43.9	—	47.1	—	—	—	48	47	—	—	Стоянка Стоянка, в том числе для большегрузного автотранспорта	Долив жидкости в бачок стеклоомывателя (в теплое время года) Протирка стекол, фар и номерных знаков (в теплое время года) Туалет
№ 576	УР, г. Ижевск, ул. Воткинское шоссе, 1а	44.3	—	47.5	—	—	—	48.7	—	—	—	—	—
№ 113	Республика Татарстан г. Азнакаево, ул.Шоссейная, 31	43.9	—	47.1	—	—	—	—	47. 5	—	—	—	Долив жидкости в бачок стеклоомывателя (в теплое время года) Подкачка шин (в теплое время года) Протирка стекол, фар и номерных знаков (в теплое время года) Пылесос Туалет
№ 4	Республика Татарстан, г. Набережные Челны, пр. Казанский, 116	44.4	43.9	05.2021 г.»> 47.1	—	—	—	48	47.5	27	—	Кафетерий Магазин	WI-FI Долив жидкости в бачок стеклоомывателя (в теплое время года) Протирка стекол, фар и номерных знаков (в теплое время года) Раздельные туалетные комнаты, в том числе для людей с ограниченными возможностями Туалет
№ 590	Респ. Мордовия, Зубово-Полянский р-н, п. Аким-Сергеевка	44.35	—	47.95	—	—	—	48.2	05.2021 г.»> 47	—	—	Магазин	—
№ 5	Чувашская Республика, г. Чебоксары, Канашское шоссе, 9	44.5	43.9	—	47. 4	54.2	—	48.2	—	27	—	Магазин	Автотовары Выпечка Детский игровой уголок Долив жидкости в бачок стеклоомывателя (в теплое время года) Кофе Напитки Подкачка шин (в теплое время года) Протирка стекол, фар и номерных знаков (в теплое время года) Раздельные туалетные комнаты, в том числе для людей с ограниченными возможностями Услуга заправщика (в дневное время)
№ 16	Республика Татарстан, г. Елабуга, Набережночелнинское шоссе, 50	44.4	43.9	47.1	—	—	—	48	05.2021 г.»> 47.5	—	—	Магазин Стоянка	Долив жидкости в бачок стеклоомывателя (в теплое время года) Подкачка шин Протирка стекол, фар и номерных знаков (в теплое время года) Пылесос Туалет
№ 300	Ульяновская область, Ульяновский район, п. Плодовый, М5, справа	44.9	44	05.2021 г.»> 47.4	—	—	—	—	47.7	—	—	Магазин	Туалет
№ 106	Республика Татарстан, с. Муслюмово, ул. Пушкина, 73	44.4	43.9	47.1	—	—	—	48	—	05.2021 г.»> 26.5	—	Кафетерий Магазин	Автотовары Выпечка Долив жидкости в бачок стеклоомывателя (в теплое время года) Кофе Напитки Раздельные туалетные комнаты, в том числе для людей с ограниченными возможностями Туалет
№ 3	Республика Татарстан, г. Альметьевск, кольцо пр.Строителей-ул.Бигаш	44.4	43.9	47. 1	—	54.2	47.5	48	—	—	10	Автомойка Кафе Магазин	Автотовары Бесплатная горячая питьевая вода Выпечка Долив жидкости в бачок стеклоомывателя (в теплое время года) Зарядка мобильных устройств Кофе Мойка-автомат Напитки Подкачка шин (в теплое время года) Протирка стекол, фар и номерных знаков (в теплое время года) Пылесос Раздельные туалетные комнаты, в том числе для людей с ограниченными возможностями Станция для электрозарядки (СДЭ) Туалет Услуга заправщика (в дневное время)
№ 132	Республика Татарстан, г. Набережные Челны, пр. Казанский, 107А	44.4	43.9	47.1	—	54.2	—	48	04.2021 г.»> 47.5	—	—	Магазин	Протирка стекол, фар и номерных знаков (в теплое время года) Туалет
№ 96	Московская область г. Подольск, мкр. Климовск, ул. Климовская, 59	—	44.09	—	04.2021 г.»> 48.09	—	—	48.89	47.39	—	—	Кафе Магазин Стоянка	Зарядка мобильных устройств Подкачка шин Протирка стекол, фар и номерных знаков (в теплое время года) Туалет Услуга заправщика (в дневное время)

Как заправочные станции хранят топливо

Как заправочные станции хранят топливо

25 июня 2020

Одна из самых важных услуг, которые вы можете сделать для своего автомобиля, — это найти надежную заправочную станцию. Что делает человека надежным? Все дело в их способности постоянно ежедневно снабжать людей топливом. Хотя трудно сказать, откуда это топливо, многие заправочные станции в США уже много лет делают это одинаково. Вот как это сделать:

Резервуары для хранения закопаны под землей

Под насосами на вашей местной заправочной станции находятся подземные резервуары для хранения.Обычно они достаточно велики, чтобы вместить тысячи галлонов бензина. В зависимости от того, какие классы предлагает станция, может быть несколько резервуаров для раздельного хранения премиум, обычного и дизельного топлива.

Надземные резервуары

Существуют также надземные резервуары для хранения нефтепродуктов. Они могут быть заполнены на 10 000 галлонов или больше, в зависимости от их размера. Наземные резервуары для хранения, как правило, имеют более длительный срок службы и легче доступны для заправочных станций.

Топливо наливом

Чтобы заправить свои баки, АЗС связываются с компанией по доставке топлива (например, HSO), чтобы доставить необходимые продукты оптом. У этих компаний есть доступ к терминалам, которые перерабатывают нефть в топливо перед загрузкой грузовиков для доставки. Как только топливо достигает места назначения, оно переливается в соответствующий бак.

Насосы работают против силы тяжести

Для резервуаров, которые находятся под землей и заполняются сверху, топливо должно преодолевать силу тяжести, чтобы вернуться на поверхность.Вот тут-то и вступают в игру насосы АЗС. С помощью двигателя или крыльчатки внутри заправочной колонки топливо нагнетается вверх через насос, чтобы добраться до вашего автомобиля.

Заказать оптом сегодня

Если у вас есть заправочная станция и вы ищете поставщика топлива, HSO — это выбор № 1 для удовлетворения ваших потребностей в топливе. Мы предлагаем нефтепродукты оптом через наши службы доставки топлива, и это только часть того, что мы можем сделать. Свяжитесь с нами сегодня по телефону 1-800-467-5044, чтобы узнать больше или запросить наши услуги.

АЗС на юго-востоке иссякают по мере продолжения панических покупок: NPR

Во вторник машины выстраиваются в очередь на QuikTrip в Атланте. Белый дом заявил, что ослабит новые ограничения на поставки топлива, поскольку панические закупки приводят к дефициту на заправочных станциях на юго-востоке после того, как хакерская атака остановила критически важный трубопровод. Меган Варнер / Getty Images скрыть подпись

переключить подпись

Автомобили выстроились в очередь во вторник на QuikTrip в Атланте.Белый дом заявил, что ослабит новые ограничения на поставки топлива, поскольку панические закупки приводят к дефициту на заправочных станциях на юго-востоке после того, как хакерская атака остановила критически важный трубопровод.

Белый дом ослабляет некоторые ограничения на перевозку бензина и другого топлива грузовиками, поскольку на Юго-Востоке все больше заправочных станций заканчиваются без топлива.

Дефицит, возникший после кибератаки, привел к остановке крупного предприятия U.S. топливный трубопровод, вызвавший повсеместную панику среди водителей, обеспокоенных возможными перебоями в поставках.

Согласно данным приложения GasBuddy, по состоянию на утро среды не менее 15% заправочных станций в Вирджинии, Джорджии и Северной Каролине не имеют бензина, и Южная Каролина не сильно отстает.

Эти средние значения по штату не отражают масштаб проблемы в определенных городских районах, однако, поскольку в ряде южных городов возникают отключения на 75% своих заправочных станций или даже больше.

Обновление Северной Каролины:
78% улиц Гринвилля / Спартанбурга / Эшвилла / Андерсона без бензина
72% улиц Роли / Дарем без бензина
71% улиц Шарлотты без бензина
69% улиц Гринвилля / Нью-Берна / Вашингтона нет бензин
65% Норфолк / Портсмут / Ньюпорт нет бензина
— Патрик Де Хаан ⛽️📊 (@GasBuddyGuy) 12 мая 2021 г.

Между тем, средняя цена на бензин в США впервые за семь лет превысила 3 доллара за галлон.Цены росли еще до кризиса трубопроводов, так как летний сезон движения совпал с общенациональным экономическим возрождением. Но аналитики считают, что взлом трубопровода и накопление запасов топлива могут добавить несколько центов за галлон, что поможет поднять цены выше отметки в 3 доллара.

Белый дом в среду заявил, что министерство транспорта разрешит штатам, включая Алабаму, Джорджию, Кентукки и Вирджинию, использовать межштатные автомагистрали для перевозки «тяжелых грузов бензина».

Администрация Байдена уже предприняла ряд действий по устранению перебоев в поставках, включая временную отмену или ослабление ряда нормативных требований в попытке повысить доступность бензина в пострадавших регионах.

Департамент транспорта снял ограничения на количество часов работы для водителей грузовиков, перевозящих топливо, а Агентство по охране окружающей среды ослабило некоторые требования к бензину, направленные на сокращение местного загрязнения. Администрация также рассматривает возможность отказа от Закона Джонса, который предусматривает, что только корабли, построенные в США, могут доставлять между портами США, чтобы позволить большему количеству судов помогать перекачивать бензин вдоль побережья.

Отдельные штаты также ослабляют ограничения и призывают к спокойствию, говоря жителям, что паника с целью кончиться и купить бензин контрпродуктивна.

В Алабаме губернатор Кей Айви подчеркнул во вторник, что «дефицит не дошел до Алабамы в настоящее время» и что чрезмерная реакция создаст проблему только для штата, которого до сих пор щадили.

В штате Джорджия губернатор Брайан Кемп снял ограничения по весу бензовозов в штате и временно приостановил уплату налога на газ.

«Нет необходимости спешить на заправочную станцию, чтобы заправить все имеющиеся у вас баки и накопить бензин», — сказал Кемп во вторник. «Благодаря мерам, которые мы приняли сегодня, я надеюсь, что мы сможем получить больше поставок на станции и дожить до этих выходных, когда мы надеемся, что Colonial вернется в нормальное русло.»

На прошлой неделе хакеры атаковали Colonial Pipeline, чтобы удержать ее программные системы с целью выкупа. Обеспокоенная тем, что хакеры могут сделать с контролем ее компьютерных систем, компания закрыла всю свою систему трубопроводов, которая обеспечивает около 45% бензин, дизельное топливо и авиакеросин на восточном побережье.

Это вызвало перебои в поставках, что вызвало особую озабоченность у юго-востока, который в значительной степени зависит от трубопроводов и грузовиков в качестве топлива (Северо-восток может обратиться к морским перевозкам из Европы.)

Эта новость, в свою очередь, вызвала волну панических покупок, которая усугубила дефицит на затронутых заправках и даже привела к нехватке топлива на станциях, которые не видели перебоев в поставках топлива.

Colonial Pipeline примет решение о том, когда начнется его полный перезапуск. Для возобновления работы в полном объеме потребуется несколько дней, а поскольку топливо в трубопроводах движется со скоростью всего несколько миль в час, для полной нормализации работы по всему трубопроводу потребуется гораздо больше времени.

В стране в целом нет дефицита бензина, но без трубопровода распределение топлива в наиболее нуждающиеся районы является серьезной проблемой.

Более 1000 заправочных станций на Юго-Востоке остались без топлива

Более 1000 заправочных станций на юго-востоке Америки вышли из строя во вторник на фоне всплеска панических покупок, спровоцированных кибератакой, перекрывшей критически важный колониальный трубопровод.

Самыми пострадавшими штатами была Северная Каролина с 8.5 процентов из примерно 5400 заправочных станций и Вирджиния, с 7,7 процента из примерно 3900 затронутых, по данным Gas Buddy, который собирает данные примерно от 5 миллионов активных пользователей приложений по всей стране.

В Джорджии отчаявшиеся автомобилисты слили баки на более чем 20 процентах станций в районе метро Атланта, написал в Твиттере аналитик Gas Buddy Патрик Де Хаан.

«Это не означает, что у 80% ДЕЙСТВИТЕЛЬНО есть газ, это означает, что о 80% нам не сообщали», — отметил он во вторник вечером.

Служба информации о ценах на нефть S&P сообщила, что общая сумма превышает 1000, сообщает Associated Press.

«Во многом это связано с тем, что они продают в три или четыре раза больше бензина, чем обычно продают в конкретный день, потому что люди действительно паникуют», — сказал AP аналитик S&P Том Клоза.

«Это становится самоисполняющимся пророчеством».

Вторник стал пятым днем с тех пор, как компания Colonial Pipeline Co. из Альфаретты, штат Джорджия, закрыла свою сеть из Техаса в Нью-Джерси протяженностью 5500 миль, которая снабжает Восточное побережье примерно 45% газа, дизельного топлива и авиационного топлива. — после атаки вымогателя в пятницу.

Правительство США обвинило хакеров в России, которые называют себя «DarkSide».

Colonial работает над возобновлением работы и вводом части сети в эксплуатацию вручную в понедельник, заявила министр энергетики Дженнифер Гранхольм во время брифинг в Белом доме.

Компания планирует перезапустить большую часть своих операций к концу недели, добавил Гранхольм, призвав людей не паниковать на фоне «дефицита предложения».

: «Позвольте мне подчеркнуть, что, поскольку в начале пандемии не было причин для того, чтобы, скажем, накапливать туалетную бумагу, не было причин. за накопление бензина », — сказала она.

Как мое топливо попадает в насос?

Хотя большинство людей используют определенное количество топлива каждый день, очень немногие потребители знают подробности о распределительном трубопроводе очищенного топлива. Вы когда-нибудь оказывались на заправке, думая о том, как топливо, которое вы перекачиваете, попало в насос или откуда оно взялось?

Что ж, у нас есть ваш ответ.CHS производит более 3 миллиардов галлонов очищенного топлива каждый год, в основном на двух наших нефтеперерабатывающих заводах в США, расположенных в Макферсоне, Канзас, и Лореле, Монтана. И мы гордимся тем, что помогаем улучшить жизнь американцев по всей стране.

Ниже приводится краткое описание того, как топливо, на которое вы полагаетесь, попадает на заправочную станцию и в ваш бак:

Все начинается с сырой нефти
После бурения нефтяных скважин сырая нефть откачивается из-под земли. Это часть процесса, с которой знакомо большинство потребителей, потому что они могут видеть, как колодцы работают на обочине дороги.
С земли на разгрузку
После того, как сырая нефть выкачана из земли, она транспортируется на ближайшую станцию разгрузки. От станции разгрузки нефть транспортируется на нефтеперерабатывающий завод по трубопроводам или грузовиками.
Остановка хранения
Прежде чем сырая нефть может стать бензином или дизельным топливом, на которое мы все полагаемся, она сначала останавливается для хранения перед поступлением на нефтеперерабатывающий завод. В больших резервуарах хранится сырая нефть, пока она не попадет в процесс нефтепереработки.
Сырая нефть превращается в топливо
Путем переработки и смешивания на нефтеперерабатывающем заводе сырая нефть превращается в высококачественный бензин и дизельное топливо. В топливо добавлены специальные присадки, которые помогают очищать и защищать двигатели, а также улучшают экономию топлива. Конечным результатом является дизельное топливо премиум-класса Cenex и бензин с моющим средством Cenex TOP TIER ^™.
Конечный продукт
Конечный очищенный бензин и дизельное топливо транспортируются по трубопроводам и через распределительную сеть грузовиков в различные точки розничной торговли.
Топливо Cenex на продажу
Бензин и дизельное топливо доставляются на заправочные станции по всей территории Соединенных Штатов, а также в кооперативы, чтобы их можно было продать для использования в сельском хозяйстве. Остальное вы знаете — клиенты подъезжают к бензоколонкам и получают топливо!

Чтобы узнать больше об этом процессе, посмотрите серию Planet Money на Национальном общественном радио, в которой рассказывается о системе очистки CHS.

Cenex 1500 точек розничной торговли в 19 штатах, поэтому в следующий раз, когда вы будете в пути и окажетесь почти пустым, обязательно найдите ближайший к вам магазин Cenex.

Первая газовая помпа и СТО

Бензонасосы для станций технического обслуживания начались с устройства 1880-х годов для выдачи керосина в продуктовом магазине в Индиане

С.Ф. (Сильванус Фрилав) Баузер продал свой недавно изобретенный керосиновый насос владельцу продуктового магазина в Форт-Уэйне, штат Индиана, 5 сентября 1885 года. Менее чем через два десятилетия первая специально построенная автозаправочная станция открылась в Питтсбурге. Пенсильвания.

Баузер разработал простое устройство для надежного измерения и дозирования керосина — продукта, пользующегося большим спросом в качестве топлива для ламп на протяжении полувека. Его изобретение вскоре превратилось в бензонасос с дозатором.

За газовыми насосами с циферблатами последовали калиброванные стеклянные баллоны. Дозирующие насосы, использующие небольшой стеклянный купол с турбиной внутри, заменили измерительный цилиндр, поскольку насосы продолжали развиваться.

Первоначально разработанный для безопасной подачи керосина, а также «горючих жидкостей и легких горючих продуктов нефти», ранняя версия S.Насосы F. Bowser вмещали такое же количество топлива, как и стандартный бочонок на 42 галлона.

Патент Боузера 1887 года касался насоса для «таких жидкостей, как керосин, горючая жидкость и легкие горючие продукты нефти».

Bowser использовались мраморные клапаны, деревянный поршень и вертикальный кран. После того, как помпа стала популярной в продуктовом магазине Джейка Гампера, Баузер основал компанию S.F. Bowser & Company и запатентовал свое изобретение в конце октября 1887 года.

С.Ф. «Самомерные насосы для хранения бензина» Баузера стали называть «заправочными станциями». ”Верхняя раскладушка закрывается для безопасности при отсутствии присмотра.

В течение десяти лет — по мере роста популярности автомобилей — компания Баузера добилась огромного успеха. К 1905 году саморезирующийся бензиновый насос С. Ф. Баузера был известен автомобилистам как «заправочная станция». Первоначальный насос представлял собой квадратный металлический резервуар с деревянным корпусом, оснащенный всасывающим насосом, приводимым в действие рычагом с ручным управлением.

Начиная с 1905 года, Баузер добавил насадку для шланга для заправки бензина непосредственно в автомобильный топливный бак.Последовали новые дизайнерские инновации. Популярная модель 102 «Chief Sentry» с крышкой «раскладушка» обеспечивала безопасность, когда насос оставался без присмотра (см. Заправочную станцию для алмазов 1920 года в Вашингтоне, округ Колумбия).

Изготовлен в 1911 году, S.F. Bowser Model 102 «Chief Sentry» перекачивал газ на Норт-Капитолий-стрит в Вашингтоне, округ Колумбия, в 1920 году. Самый верхний шар насоса Penn Oil Company, который сегодня ценится коллекционерами, сохранился только как лампочка. Фото любезно предоставлено Библиотекой Конгресса.

С добавлением конкурирующих предприятий, таких как Wayne Pump Company и Tokheim Oil Tank & Pump Company, город Форт-Уэйн, штат Индиана, стал мировой столицей производства газовых насосов.Некоторые предприимчивые производственные компании даже придумали бензонасосы с монетоприемником.

Заправочные станции Penn Oil Company были эксклюзивным американским дистрибьютором Lightning Motor Fuel, британского продукта, состоящего из «50 процентов бензина и 50 процентов химикатов, природа которых является секретной». Секретным ингредиентом, вероятно, был алкоголь. Фото любезно предоставлено Библиотекой Конгресса.

Первая автосервис

Хотя Standard Oil будет требовать станции в Сиэтле, Вашингтон, 1907 года, а другие спорят по поводу одной станции в Санкт-Петербурге.Двумя годами ранее Луи сходится во мнении, что, когда «Good Gulf Gasoline» поступил в продажу, компания Gulf Refining открыла первую в Америке заправочную станцию.

Важная веха в развитии автомобильной индустрии состоялась 1 декабря 1913 года на углу Баум-бульвара и Сент-Клер-стрит в центре Питтсбурга, штат Пенсильвания. В отличие от прежних простых бензозаправочных станций у обочин, архитектор целенаправленно спроектировал кирпичное здание в стиле пагоды, предлагающее свободный воздух , вода, обслуживание картера и установка шин и камер.

Gulf Refining Company открыть первую станцию технического обслуживания (вверху) на бульваре Баум в Питтсбурге, штат Пенсильвания, не было случайным. К 1913 году бульвар стал известен как «автомобильный ряд» из-за большого количества дилерских центров. Фото любезно предоставлено Библиотекой Конгресса.

«Это различие было заявлено для других станций в Лос-Анджелесе, Далласе, Сент-Луисе и других местах», — отметил корпоративный историк Персидского залива. «Свидетельства указывают на то, что это были просто тротуарные насосы и что честь первого въезда в машину принадлежит Gulf и Pittsburgh. ”

На станции в Персидском заливе стояли менеджер и четыре обслуживающего персонала. Ярко освещенный шатер оригинальной станции техобслуживания служил укрытием от непогоды для автомобилистов.

Spitlers Auto Supply Company, 205 Commerce Street, Фредериксбург, Вирджиния, закрыта в 1931 году. Это был пример обочинных насосов, которые использовались до того, как компания Gulf Refining Company создала крытые проходные станции.

«В первый день работы на станции было продано 30 галлонов бензина по цене 27 центов за галлон.В первую субботу новая автозаправочная станция Gulf перекачала 350 галлонов бензина », — пояснила Комиссия по истории и музеям Пенсильвании.

«До строительства первой станции в Персидском заливе в Питтсбурге и бесчисленных заправочных станций, последовавших за этим по всей территории Соединенных Штатов, водители автомобилей заезжали практически в любой старый генеральный или хозяйственный магазин или даже в кузнечные мастерские, чтобы заправить свои резервуары», историческая комиссия отметила на ExplorePAhistory. com.

Решение открыть первую станцию на бульваре Баум в Питтсбурге не было случайным.

Примерно до 1925 года Gulf Refining Company была единственной нефтяной компанией, выпускавшей карты. Залив был основан в 1901 году членами семьи Меллонов из Питтсбурга. Изображение карты любезно предоставлено Гарольдом Крамером.

К 1913 году, когда была открыта станция, бульвар Баум стал известен как «автомобильный ряд» из-за большого количества представительств, расположенных вдоль проезжей части. «Руководители Gulf, должно быть, полагали, что нет лучшего способа привлечь внимание публики к использованию заправочных станций, чем если бы они могли прямо подъехать и заправить свой новый автомобиль после того, как он только что съехал со стоянки», — отмечает историк комиссии.

Бензонасос Bowser 1916 года выпуска с ручным приводом и циферблатом с циферблатом. Фотография из Смитсоновской коллекции.

Помимо газа, станция в Персидском заливе также предлагала бесплатный воздух и воду — и продавала первые коммерческие дорожные карты в Соединенных Штатах. «Первые общедоступные дорожные карты нефтяных компаний обычно приписываются Gulf», — сказал Гарольд Крамер в своей книге Early Gulf Road Maps of Pennsylvania . «В первые годы создания карт нефтяных компаний, примерно с 1915 по 1925 год, доминировал Персидский залив, поскольку несколько других нефтяных компаний выпускали карты, и примерно до 1925 года Gulf была единственной нефтяной компанией, выпускавшей карты ежегодно», — отметил Крамер.

Компания Gulf Refining была основана в 1901 году членами семьи Меллонов вместе с другими инвесторами как расширение компании J. W. Guffey Petroleum, созданной ранее в том же году, для разработки месторождения Шпиндлтоп в Техасе.

В то время как станция Gulf в Питтсбурге, возможно, была первой «современной» заправочной станцией, «заправочные станции» керосина и бензина помогли проложить путь. «На рубеже веков бензин продавался в открытых емкостях в аптеках, кузнечных магазинах, хозяйственных магазинах и других розничных магазинах, которые хотели заработать несколько дополнительных долларов прибыли», — отметил Курт Эрнст в статье 2013 года.

«В 1905 году дочерняя компания Shell открыла заправочную станцию в Сент-Луисе, штат Миссури, но потребовалось, чтобы обслуживающий персонал заправлял пятигаллонную банку за магазином, а затем тащил ее к автомобилю покупателя для розлива… Аналогичная заправочная станция была построена Общественный бензин в Сиэтле, штат Вашингтон, откроется в 1907 году », — объяснил Эрнст в своей книге« ». Современная бензоколонка отмечает свое 100-летие .

«Сегодня здесь 152 995 АЗС, в том числе 123 289 круглосуточных магазинов», — сообщил Эрнст.В среднем каждое место продает около 4 000 галлонов топлива в день, «значительный скачок по сравнению с 30 галлонами, проданными на станции Gulf в Питтсбурге 1 декабря 1913 года».

Коллекционеры оценят памятные вещи станции, включая этот насос и глобус, выставленные в Музее нефти Нортвудса за пределами Трех озер, штат Висконсин, основанном в 2006 году.

Фотографии первых заправочных станций остаются важной частью сохранения истории транспорта США (также верно для архитектуры, насосных технологий, методов рекламы и т. Д.).Библиотека Конгресса США поддерживает большую коллекцию, как и другие, размещенные в ссылках на фотографии AOGHS.

Статья Dome Gas Station в Takoma Park также предлагает идеи, которые можно найти всего на одной черно-белой фотографии 1921 года станции в пригороде Вашингтона, округ Колумбия.

_______________________________

Американское историческое общество нефти и газа хранит историю нефти США. Станьте поддерживающим членом AOGHS и помогите поддерживать этот веб-сайт по образованию в области энергетики и расширять исторические исследования.Для получения дополнительной информации обращайтесь по адресу [email protected]. Авторские права © 2020 Брюс А. Уэллс. Все права защищены.

Информация для цитирования: Название статьи: «Первый газовый насос и СТО». Автор: Редакция Aoghs.org. Название веб-сайта: Американское историческое общество нефти и газа. URL: https://aoghs.org/transportation/first-gas-pump-and-service-stations. Последнее обновление: 31 августа 2020 г. Исходная дата публикации: 14 марта 2013 г.

Какое будущее у АЗС?

STRONGSVILLE, Огайо — После более чем 30 лет работы в сфере мини-маркетов и туристических центров меня часто спрашивают: «Какое будущее у АЗС и почему их строят, когда все вы слышите? насчет электромобилей? » Это отличный вопрос, и чтобы понять будущее, давайте оглянемся на некоторые изменения в нашей отрасли за последние 30 лет.

Учтите, что совсем недавно, в 1990 году:

Подавляющее большинство участков заправочных станций были местами киосков под навесом; 3000 квадратных футов считались огромным магазином.
Сигареты составили почти 50% продаж и предлагали 30% маржу для розничных продавцов.
Долларовые магазины не представляли угрозы для интернет-магазинов.
Крупные нефтяные компании владеют и управляют большим количеством магазинов c-store. Сегодня эти же компании владеют и управляют менее 5% магазинов.
Большинство магазинов полагались на бензин, сигареты и кофе для большей части своей прибыли.
Экономия топлива составила 21,4 мили на галлон (MPG) против чуть более 25 миль на галлон в 2020 году.
Единственной доступной для большинства программой лояльности была перфокарта на кофе.
Энергетические напитки не будут поступать в торговые центры США в течение следующих 7 лет.
Свежие продукты в интернет-магазинах только начинали набирать обороты.
В среднем на предприятии было всего 2,3 многонасосных ТРК (MPD).

Список изменений за последние 30 лет можно продолжать и продолжать, и мы уверены, что в ближайшие годы мы продолжим видеть серьезные изменения.Президент Байден взял на себя обязательство по развитию сети электрических зарядных станций по всей стране, GM объявила о переходе к 2035 году на все электромобили и легкие внедорожники, и почти все производители автомобилей и грузовиков работают над большим количеством электромобилей.

Думаю, все согласны с тем, что в ближайшие годы количество электромобилей на дорогах будет расти в геометрической прогрессии.

Итак, что именно это означает? В настоящее время из 276 миллионов зарегистрированных автомобилей только 1.9% — гибридные или полностью электрические. Даже если количество электромобилей вырастет в 10 раз в течение следующих 10 лет, это все равно будет меньше 20% всех транспортных средств на дорогах. Средний срок службы автомобиля внутреннего сгорания составляет более 12 лет и 200 000 миль. Таким образом, потребность в бензине и предложениях в магазинах для истощенных временем потребителей сохранится в обозримом будущем.

Кроме того, в настоящее время существует 150 000 c-store (80% продаж топлива), при этом 10 ведущих сетей c-store составляют более 18% этих сайтов, а на долю 200 ведущих сетей приходится около 30% всех c-магазинов.Даже при растущей консолидации операторы отдельных магазинов по-прежнему составляют более 60% всех площадок.

Многие из 39 сетей с более чем 200 точками продаж продолжают увеличивать количество площадок, в то время как подавляющее большинство операторов с менее чем 200 точками сокращают количество своих магазинов.

Итак, означает ли ключ к выживанию покупку других мест или строительство новых участков? Не обязательно. Это может повлечь за собой концентрацию ваших существующих сайтов и проявление гибкости, отслеживание рынка и тенденций и поддержание готовности приспосабливаться и пробовать разные вещи.Кроме того, ключевым моментом является желание закрыть неэффективные активы, у которых нет шансов на улучшение ситуации.

Хотя в какой-то момент вам, возможно, придется подумать о добавлении подставок для электрических зарядок на ваших объектах, сейчас есть много других вопросов, которые нужно обдумать: остаетесь ли вы в ногу с технологиями? Используете ли вы множество источников отраслевых данных, чтобы быть в курсе изменений, не только в сфере c-store, но и во многих размытых каналах, таких как долларовые магазины, фармацевтика и массовая промышленность? Используете ли вы социальные сети и программы лояльности в полной мере?

Наша отрасль по-прежнему занимает ценное место на рынке и будет существовать еще много лет. C-магазины будущего, несомненно, будут выглядеть иначе, чем сегодня. Независимо от того, являетесь ли вы оператором одного магазина площадью 1200 квадратных футов, имеете сеть из пяти-десяти участков или имеете сотню или более точек, действия, которые вы предпримете сейчас, позволят вам стать частью изменений и помочь чтобы сформировать свое будущее.

C-магазинов будут существовать в течение многих лет, но если вы думаете, что в следующие 20 лет они будут выглядеть так же, как сегодня, скорее всего, вы будете следить за нашей отраслью с другой.

Том Ньюбоулд — старший консультант в Impact 21, Лексингтон, штат Кентукки, ветеран BP Amoco и TravelCenters of America. Свяжитесь с ним по адресу [email protected].

Хотите, чтобы последние новости были у вас под рукой?

Получите актуальную отраслевую аналитику по удобству. Подпишитесь, чтобы получать текстовые сообщения от CSP с новостями и идеями, которые важны для вашего бренда.

Факторы, влияющие на цену газа на насосах

Многие водители выбирают АЗС только исходя из цены.Понимание важных факторов, влияющих на цену на газ, может помочь вам принимать обоснованные решения при выборе места заправки топливного бака.

На этой странице

Заправочные станции часто совпадают по ценам

Заправочные станции обычно размещают свои цены на больших уличных указателях. Поскольку потребители очень чувствительны к ценам, заправочные станции часто стремятся соответствовать или превосходить объявленные цены своих конкурентов, чтобы не терять клиентов.

В результате конкурирующие заправочные станции часто устанавливают одинаковые или идентичные цены.Установление одинаковой цены не является незаконным, если конкурирующие заправочные станции не договорятся об этом.

Цены на газ могут быстро меняться

Тот факт, что цены на бензин могут быстро меняться, обычно указывает на то, что конкуренция работает.

Цены повышаются или понижаются, поскольку розничные торговцы конкурируют, и каждый пытается соответствовать тому, что взимает другой.

Цены на насосы также зависят от оптовой цены, которую заправочные станции должны платить своим поставщикам, которая может меняться ежедневно.

Колебания цен также вызваны изменением уровня потребительского спроса. Цены обычно повышаются, когда спрос выше (например, когда больше людей путешествует), и снижаются, когда спрос ниже.

Факторы, влияющие на мировые или местные поставки бензина, также приводят к изменению цен. Цены обычно растут, когда поставки сокращаются (например, когда нефтеперерабатывающие заводы закрываются на техническое обслуживание или из-за урагана), и падают, когда поставки газа увеличиваются.

В некоторых частях Канады цены на газ могут быть выше

Существует ряд факторов, которые могут повлиять на окончательную цену газа на заправках из одного региона Канады в другой:

Все провинции и территории взимают разные налоги на бензин. Более высокие налоги способствуют повышению цен на насосы.
Розничные торговцы в крупных городах обычно продают больше газа, что означает, что они могут взимать меньшую плату за литр и при этом получать прибыль.
Местные условия спроса и предложения варьируются от региона к региону, включая количество, размер и тип конкурентов. Присутствие одного или нескольких агрессивных ценовых конкурентов на местном рынке может привести к снижению цен.
Транспортировка бензина к насосам в некоторых регионах Канады, например в отдаленных районах, удаленных от крупных городов, стоит дороже.Эти более высокие транспортные расходы проявятся в цене на газ.

Разница между ценами на газ в Канаде и США

Различия в ценах на насосы между Канадой и США, как правило, связаны с разницей в стоимости наших валют и налоговыми ставками.

Когда мы учитываем обменный курс валюты и исключаем влияние различных налоговых ставок, цены на бензин в Канаде и США, как правило, сопоставимы. Канадские цены иногда ниже американских.

Цены на бензин, сырую нефть, дизельное топливо и мазут не всегда растут и падают вместе

Цены на бензин обычно соответствуют ценам на нефть. Однако может быть задержка до двух месяцев, прежде чем снижение или повышение цен на сырую нефть будет передано потребителям.

В отличие от бензина, спрос на мазут для дома является сезонным, и продукт обычно закупается у поставщика по контракту на весь сезон по постоянным ценам.

Спрос на дизельное топливо, который в основном исходит от водителей грузовиков и фермеров, также относительно постоянен. Как и в случае с домашним мазутом, автотранспортные компании обычно заключают контракт на дизельное топливо с одним поставщиком. В результате цены на дизельное топливо, как правило, более стабильны, чем на бензин.

Дата изменения:: 2018-07-24

27Июл

Замена щёток генератора шевроле нива: Chevrolet Niva | Замена щеток генератора

27 Июл 2021 alexxlab Комментировать

Про генератор Шевроле Нивы: замена и ремонт

Автомобильный генератор представляет собой устройство, состоящее из трех основных частей:

Статор.
Ротор.
Щетки.

Статор характеризуется неподвижной обмоткой, на которую при пуске двигателя поступает постоянный ток. Он создает магнитное поле в статоре, что, в свою очередь, действует на ротор (подвижную часть обмотки). Когда двигатель запущен, то ротор приводится в действие от коленчатого вала. Передача вращательной силы осуществляется по ременной передаче. Таким образом, во время вращения ротора, в нем возникает ток, который передается к статору посредством щеток. Ток в обмотке статора наводит электродвижущую силу, которая преобразуется в переменное напряжение. Чтобы преобразовать переменные составляющие мощности генератора, используется выпрямитель- диодный мост.

Генератор предназначен для зарядки аккумулятора. Если он неисправен, то на авто ездить возможно, но только аккумулятор будет «садить» вся электроника, что в итоге приведет к непригодности батареи. Итог выхода из строя генератора будет плачевным, поскольку придется выложить немалую сумму денег на покупку аккумулятора.

Содержание

1 Как обнаружить поломку генератора на Шевроле Нива
- 1.1 Какие причины поломок генератора Шевроле Нива
- 1.2 Замена ремня
- 1.3 Процесс снятия
- 1.4 Установка на место
- 1.5 Замена подшипника генератора

Точную причину неисправности можно определить только на специальном оборудовании. Определить это в домашних условиях сложнее. Но можно выяснить неисправность по следующим признакам:

На панели приборов, после пуска двигателя, должна погаснуть сигнализирующая лампа в виде красного аккумулятора. Если же лампа не тухнет, то это свидетельствует о том, что батарея не получает заряда.
На работающем двигателе свет фар стал не таким светлым. Это свидетельство того, что фары садят батарею, которая не получает подзарядки.
Шумы в моторе. Когда при всем вышесказанном еще и слышатся посторонние шумы в виде цокота или свиста, то явно следует снять и проверить устройство.

Шевроле Нива оборудована электроникой, которая потребляет большую мощность. К тому же для пуска такого мощного двигателя, необходимо использовать аккумулятор емкостью не менее 60Аh. Что создает большие нагрузки на батарею. Поэтому важно контролировать ее зарядку от генератора.

Какие причины поломок генератора Шевроле Нива

Самой распространенной причиной выхода из строя является обрыв ремня. Ремень имеет самый непродолжительный срок службы, по сравнению с другими конструкционными элементами. Обнаружить обрыв ремня можно визуально, открыв капот и посмотрев на шкив ременной передачи. Если ремень цел, но слышаться посторонние шумы в виде металлического звона, то, скорее всего, необходима замена подшипников. Обнаружить можно только после снятия устройства.

Причиной, по которой проще купить новый генератор, нежели ремонтировать старый, является повреждение обмоток. Если это произошло, то нужно перематывать его или покупать новый. Дешевле, конечно, сдать в ремонт, но нет гарантий, что перемотка будет качественной и выдавать «правильный» ток аккумулятору. Поэтому решение, что лучше, остается за вами. Периодически выходят из строя щетки, что обусловлено постоянным трением о ротор.

Щетки можно заменить в домашних условиях.

Замена ремня

Замена ремня осуществляется не только тогда, когда он оборвался. Чтобы не допустить его обрыва в пути, необходимо периодически проводить осмотры. При обнаружении следующих повреждений, необходимо сразу провести замену ремня:

Когда обнаружены следы порезов или износа, трещины;
Если ремень начал отслаиваться и с него видны нити;
Присутствие масла и взлохмаченности свидетельствуют о его негодности.

Для замены ремня важно вооружиться такими инструментами:

монтировкой;
отверткой;
домкратом;
набором ключей.

Купив новый ремень, можно приступить к его установке:

Обесточить авто от питания аккумулятора.
С датчика коленвала вытянуть разъем. Для этого откручивается крепежный болт крестообразной отверткой. Датчик нужно снять.
Гайку, которая закрепляет устройство, необходимо слегка отвинтить и сместить устройство к блоку.
Снимается изношенный ремень. Так как устройство ослаблено, сделать это несложно. Для этого нужно воспользоваться домкратом.
Правая сторона поддомкрачивается, предварительно поставив упоры под колеса. Правое колесо нужно будет вращать, поэтому необходимо поставить авто на четвертую скорость.
Потянув за ремень, снимаем его со шкива помпы. Далее, крутится колесо, постепенно вытаскивая ремень со шкива.

Снятый ремень ремонту не подлежит, поэтому сразу переходим к установке нового:

Вначале набрасывается ремень на шкив коленчатого вала, а после последовательно на все остальные.
Заканчивать лучше шкивом генератора. Вращается колесо до момента одевания ремня.
Устройство ставится на посадочное место и крепится болтом.
Последовательность накидывания ремня на шкивы.
1 Шкив коленвала.
2 Натяжной ролик.
3 Правый нижний шкив.
4 Ролик под генератором.
5 Шкив помпы.
6 Шкив генератора.
Важно отрегулировать натяжение. Слабое натяжение не будет обеспечивать необходимым зарядом батарею.
Проводится установка датчика на свое место.

Выбор ремня. Лучше использовать ремень марки «LUZAR». Он идеально подходит для шкивов Шевроле Нива.

Процесс снятия

Замена ремня – это единственный «легкий» ремонт генератора, все остальные проблемы необходимо устранять только при его снятии. Итак, снятие проводится по такой последовательности:

Используя ключ на «10», ослабляются гайки, которые держат основание с натяжным роликом. Гайки необходимо извлечь из посадочных мест;
Находим регулировочный винт и отвинчиваем. Открутив его до верха площадки, убеждаемся в том, что она теперь свободно перемещается. Внизу на фото видны все эти болты, поэтому их найти несложно;
Теперь можно откинуть ремень со шкива;
Теперь откручиваются болты, держащие устройство. Для этого необходимо открутить болты ключом на «13» и с другой стороны на «17». На задней части генератора подведены два провода, один подключен штекерным способом, а другой к шляпке болта. Их необходимо отключить;
Теперь его можно удалить с посадочного места.

Установка на место

После ремонта или новый генератор ставится на место в следующей очередности. Для удобства читаемости, порядок установки занесен в таблицу:

1	Устанавливается непосредственно на место.
2	Затягиваются крепежные болты. Подсоединяются провода.
3	Набрасывание ремня на все ролики осуществляется последовательно. Описание можно найти в пункте “замена ремня”.
4	Устанавливается натяжение.
5	Затягивается регулировочный винт.
6	Закручиваются все три гайки.
7	Проверяется натяжение.

Замена подшипника генератора

Изношенный подшипник можно совершенно свободно заменить в домашних условиях. К тому же покупать новый генератор целиком нерационально, если можно обойтись заменой подшипника. Процесс замены подшипника включает в себя разборку конструктивных элементов генератора. Для этого необходимо снять устройство и приступить к разборке:

Извлечь шкив. Откручиваются затянутая гайка, и снимается элемент привода.
С обратной стороны устройства снимаем крышку.
Сняв крышку, откручиваем два винта от регулятора напряжения. Откручиваются также болты по периметру устройства, которые фиксируют заднюю и переднюю крышку.
Теперь снимается лицевая сторона устройства. Для этого нужно осторожно выбить ее молотком с резиновым наконечником.
На крышке виден подшипник, который необходимо заменить.
Самым сложным моментом является его извлечение из крышки. Для этого нужно взять трубку, у которой диаметр будет равен самому подшипнику. Если выбить не получается, то можно купить крышку с новым подшипником.
Снятие щеток необходимо делать осторожно. Усики щеток припаяны к корпусу, поэтому их нужно отделить, а затем обратно припаять.
Замена заднего подшипника также имеет некоторые сложности. Вначале вынимается ротор с подшипником.
После чего извлекается сам подшипник. Для извлечения лучше воспользоваться специальным устройством съема.
Установка подшипника на посадочное место проще, нежели его съем.
Сборка генератора осуществляется в обратной последовательности снятию.
Генератор устанавливается на место и проверяется его работоспособность. Можно обратиться к автоэлектрику, для проверки выдаваемого тока.

Важно не допускать намокания генератора, иначе это грозит его замыканием.

Процесс ремонта и замены генератора несложный, но довольно емкий, особенно если необходима замена подшипника. Ремонт обмоток проводится специалистами, поэтому перемотать ротор непросто и практически невозможно в домашних условиях. Обмотка зачастую выходит из строя после длительной работы генератора, когда на спидометре авто будет больше 100 000 км пробега.

Генератор Нива Шевроле: возможные неисправности и ремонт

Настоящим фаворитом среди внедорожников на современном автомобильном рынке страны выступает автомобиль «Нива Шевроле». Он сочетает в себе превосходные качества как туристического внедорожника, так и автомобиля для семейных поездок. Благодаря небольшому весу и коротким свесам, «Нива Шевроле» может ездить по бездорожью и бродам. Он с легкостью преодолевает крутые подъемы.

Но система электроники является одним из самых уязвимых мест автомобиля. При регулярном осмотре электроэлементов, при своевременном удалении с них грязи и влаги, ремонт не потребуется даже на протяжении всей эксплуатации автомобиля.

Работа генератора

За надежную и качественную работу системы электроники отвечает генератор «Нива Шевроле». Хозяину следует вовремя выявить возможные неисправности и провести качественный ремонт, так как функционирование всех осветительных приборов зависит от его исправного состояния. Также это влияет и на заряд аккумулятора. Непрерывная подача тока обеспечивается генератором.

Хоть он имеет небольшие габариты, генератор обладает большой прочностью. Чтобы не возникла поломка и не вышел из строя автомобильный регулятор, владелец должен соблюдать правила эксплуатации автомашины.

Особое внимание следует обращать на то, как работает генератор «Нива Шевроле». Неисправности, которые привели к сбою в его работе, можно определить на автомобильной диагностике. А ремонт полностью зависит от степени сложности поломки.

Неисправности, что случаются в работе генератора

Генератор «Нива Шевроле», фото которого предоставлено в нашей статье, может иметь следующие неисправности:

поврежден или полностью изношен шкив;
изношены токосъёмные щетки;
поломка выпрямителя;
поломка регулятора напряжения;
изношен коллектор;
изношен или полностью разрушен подшипник;
повреждены провода зарядной цепи.

Владельцу автомобиля необходимо ознакомиться с основными причинами, при которых возникают неисправности генератора. Кроме того, необходимо знать и способы устранения этих поломок, а также меры профилактики, чтобы их предотвратить.

Генератор «Нива Шевроле»

В зависимости от вида тока, генераторы бывают постоянного и переменного тока. Владельцы названного автомобиля иногда не знают, а для этой модели применяют какие генераторы? «Ниву Шевроле» обеспечили электромеханическим устройством переменного тока. Здесь встроен диодный мост — выпрямитель. Чтобы обеспечить работой электропотребители, он преобразовывает переменный ток в постоянный. Диодный мост с генератором представляют собой один механизм, они могут быть расположены как в корпусе, так и в крышке генератора.

На работу последнего влияет скорость движения автомобиля и обороты его двигателя, так как генератор соединен ремнем с его коленным валом. Чтобы отрегулировать выдаваемый ток, установлен реле-регулятор напряжения. Кроме того, в современных генераторах встроены интегральные регуляторы напряжения.

Генератор «Нива Шевроле» может быть подвержен следующим неисправностям:

электрическим;
механическим.

Если неисправность механического вида, то к ней относят поломку крепления, корпуса, неисправное состояние прижимных пружин, подшипников, ременного привода или другие поломки, которые не связаны с электрикой.

При первом виде неисправностей возможны обрывы обмотки, выгорание или износ щетки, может пробивать ротор, а между витками возникать замыкание. Могут оказаться в неисправном состоянии диодный мост и реле-регулятор.

Иногда появляются признаки, указывающие, что генератор «Нива Шевроле» в неисправном состоянии, но эту проблему могут вызвать совершенно другие поломки.

Признаки неисправности генератора

Как правило, признаков неисправности генератора несколько:

При рабочем двигателе контрольная лампа разряда аккумулятора мигает или постоянно, без перерыва горит.
Автомобильные фары тусклого цвета, а при работе двигателя происходит дребезжание звукового сигнала или он совсем тихий.
Аккумуляторная батарея быстро теряет заряд.
С увеличением количества оборотов значительно меняется яркость фар.

Ремень генератора «Нива Шевроле»

Чтобы не попасть в неприятную ситуацию, необходимо следить, чтобы ремень генератора «Шевроле Нива» находился в рабочем состоянии. Так, наличие механического повреждения шкива может привести к повреждению ремня, как следствие, он может оборваться.

Замена ремня генератора

Чтобы поменять ремень генератора «Шевроле Нива», надо воспользоваться следующими инструментами:

отвертка;
домкрат;
набор ключей.

В автомобиле «Нива Шевроле» замена ремня генератора происходит следующим образом:

Нужно снять разъем с датчика положения коленвала.
Отвинтить и вынуть болт, которым крепится датчик.
Гайку, прикрепляющую генератор, нужно немного ослабить и сдвинуть его к блоку. При смещенном генераторе его ремень ослабится и снимется без проблем.
С помощью домкрата, установленного с той стороны, где размещен генератор, поднять машину, включив первую передачу.
Потянуть за ремень, чтобы он отошел от шкива помпы. Покрутить колесо, чтобы на шкив перешло место оттяжки.
Затем снять ремень с других шкивов.
Новый вначале нужно надеть на шкив генератора и шкив коленвала, и только потом набросить на шкив помпы.
Поворачивать колесо до тех пор, пока ремень не окажется на шкиве.
Поставить генератор на место, и натянув ремень, прикрепить его гайкой к кронштейну.
Поставить на место датчик положения коленвала.

Процесс по замене ремня генератора закончен.

Ролик генератора

Натяжение ремня влияет на работу генератора. А ролик генератора «Шевроле Нива» регулирует его. Во время эксплуатации автомобиля необходимо следить, чтобы ролик был в исправном состоянии. При появлении малейшей подозрительности на поломку «Нива Шевроле» подлежит ремонту.

Как заменить ролик натяжения

Устройство ролика генератора довольно простое. Подшипник — его главная деталь. При ослаблении или замедлении ремня, необходимо проверить сам подшипник, прокрутив его вручную. У исправного ролика вращение тихое, отсутствуют рывки и закусывания. При неисправном состоянии ролика, необходимо провести его замену, что возможно даже в гараже, с минимальным набором приспособлений.

Монтировку или другой инструмент, который сможет воспрепятствовать движению коленчатого вала, установить так, чтобы диск сцепления был заблокирован. Ослабив болт, которым крепится ролик, снять напряжение, поступающее на ремень. Выкрутив полностью осевой болт, ролик натяжения снимают. Затем производят установку нового ролика и регулируют натяжение ремня.

Заменив ролик, нужно провести повторный осмотр и проверить его работу. В руководстве по эксплуатации есть подробная инструкция, касающаяся описанной проблемы.

Щетки генератора

К просадке напряжения в электрической системе автомобиля могут привести изношенные щетки генератора «Шевроле Нива». Это считается одной из основных и частых причин данного вида неисправности. Но так как генератор имеет простую конструкцию, и к нему легко добраться, произвести замену его щеток может даже неопытный автолюбитель.

Основными признаками неисправности щеток считаются:

в напряжении происходят просадки;
не держит заряд аккумулятор;
слабый свет фар ночью, моргание;
магнитола отключается и др.

Обычно при прохождении техосмотра редко проверяют мелкие элементы генератора. Поэтому изношенные щетки могут напомнить о себе неожиданно. Но прежде чем решить, что замена щеток генератора «Нива Шевроле» необходима, нужно выяснить, нет ли других неисправностей, которые могут вызвать подобные признаки. И только убедившись, можно разбирать корпус генератора.

Замена щетки генератора

При замене щеток регулятор напряжения снимается вместе с ними в сборе. При этом снимается минусовая клемма аккумулятора и отсоединяются провода, которые идут от кожуха генератора.

Потом отсоединяется колодка проводов. С их наконечников с положительным выводом, необходимо снять резиновый колпачок, выполняющий защитные функции. Затем с данных проводов нужно открутить гайку, с помощью которой они были прикреплены к блоку генератора, и снять их.

Отсоединив пружинные фиксаторы генератора, следует снять его черный кожух, сделанный из пластика. С помощью крестовой отвертки открутить крепления регулятора напряжения. Достать его в комплекте со щетками. Затем отключить колодку проводов от него.

Заменить щетки генератора и установить назад, придерживаясь обратного порядка.

При длине стержней щеток менее 0,5 мм, они подлежат замене. Но если щетки в рабочем состоянии, а генератор «Нива Шевроле» не подает заряд, необходимо проверить работу регулятора напряжения и цепи от регулятора до щеток.

Причины замены генератора

Одна из причин, когда замена генератора на «Шевроле Нива» просто необходима — это повреждение обмоток. Если это случилось, то нужна или перемотка, или придется приобретать новый генератор. Может, ремонт обойдется немного дешевле, но гарантий о качественности перемотки и бесперебойном поступлении тока на аккумулятор вам никто не даст.

Снятие генератора

Для такого процесса необходимо взять крестообразную отвертку. Кроме того, необходимо прибегнуть к помощи автомобильного тестера или омметра, ключа на 10 и контрольной лампы.

Чтобы поменять генератор, его необходимо достать с моторного отсека. Сначала следует рассоединить провод и клемму аккумулятора с отрицательным зарядом. Далее разъединяют колодку с проводами и вывод генератора, и достают оттуда защитный чехол. Затем, открутив гайку, отсоединяют провода на контактном болте генератора. После чего откручивают болт, который закрепляет генератор на натяжной планке, и вытаскивают его. Также необходимо открутить крепление, имеющее форму болта, внизу генератора.

Затем следует снять ремень. После удаления всех болтов, генератор нужно вынуть из кронштейна, используя монтажную лопатку. Для установки нового необходимо весь процесс пройти в обратном порядке.

Заменив описываемое электромеханическое устройство, нужно осмотреть ремень его привода и отрегулировать степень его натяжения. Но прежде чем поменять старый генератор «Нива Шевроле» на новый, необходимо убедиться в том, что замена действительно необходима. Бывают случаи, когда ремонт можно сделать самому, не прибегая к помощи специалистов.

Для того чтобы избежать путаницы, нужно отметить, как правильно расположены крышки генератора. Далее нужно снять пластмассовый защитный кожух, отстегнув на нем три защелки. Регулятор напряжения и щеткодержатель снимают вместе. Для того чтобы освободить выпрямительный блок и конденсатор, необходимо отсоединить провода с клеммы регулятора. Обмотка статора имеет три вывода. И чтобы произвести операцию по извлечению выпрямительного блока и конденсатора, нужно эти выводы немного согнуть. Поддев плоской отверткой со стороны, где расположены контактные кольца, снять крышку с генератора.

Зажав в тисках ротор генератора, откручивают крепление со шкива. Затем вынимают пружинную шайбу, шкив и упорную шайбу. Потом вытаскивается аккуратно ротор и дистанционное кольцо и проверяется их состояние. Если на кольце присутствуют следы повреждений, царапины и заметно изношенное состояние — его нужно отшлифовать обычной шкуркой. При плохом результате, кольцо шлифуют на токарном станке с удалением небольшого слоя металла.

Соединив ротор с контактными кольцами, проверяют тестером сопротивление его обмотки. Если проводка порвана, на приборе видно бесконечное показание. По этой причине ротор подлежит замене.

Чтобы проверить, замыкает обмотка ротора или нет, нужно контрольную лампу включить в сеть, по которой идет переменный ток 220 В. Один провод лампы присоединяют к ротору, ко второму по очереди подключают каждое кольцо. Если лампа загорается — необходима замена ротора.

Замена щеток генератора Шевроле Нива. Лучше официального, сделай сам!

Полезная информация по Шевроле Нива:

Схема подключения системы кондиционирования Шевроле Нива
Замена маслосъемных колец Шевроле Нива
Как поменять задний фонарь Шевроле Нива
Как заменить задние пружины Шевроле Нива
Все о Шевроле Нива

Как починить регулятор напряжения генератора на Шевроле Нива 2016 года?

Как проверить генератор ( Проверка регулятора напряжения, диодного выпрямителя. Сначала даже подключаю мультиметр к аккумулятору. И еще проверяю напряжение Барри. Потом еще завожу машину и говорю попеременная зарядка. Напряжение.

Как Вы тестируете регулятор напряжения Chevrolet Niva?

Проверка генератора переменного тока Mopar и регулятора напряжения на автомобиле Вот только что подключенный к аккумулятору.Так что я просто проверяю напряжение аккумулятора.Так что сейчас у нас 12,3 вольта, если я возьму этот провод подключен к отрицательной клемме, поэтому я просто заземляюсь.0003

Как можно изменить выходное напряжение генератора на Шевроле Нива 2014?

Два способа: увеличить число оборотов в минуту — если число оборотов просто ниже определенного диапазона, генератор не может развивать свое полное выходное напряжение. Это также означает предотвращение проскальзывания ремня. Либо манипулировать регулятором напряжения (часто это блок, встроенный в генератор).

Что происходит, когда напряжение генератора слишком высокое?

Накопление газообразного водорода из-за перезарядки генератора приводит к вздутию аккумулятора. Это также приводит к утечке из аккумулятора легковоспламеняющегося жидкого электролита, что очень опасно. Если вы заметили, что это происходит, немедленно обратитесь к специалисту.

Может ли выйти из строя регулятор напряжения на Шевроле Нива 2005?

Поврежденный или неисправный регулятор напряжения может быстро снизить способность генератора переменного тока выдавать питание от аккумулятора. Это может привести к затемнению или пульсации внешних систем автомобиля, таких как фары и элементы приборной панели.

Что делает регулятор напряжения на лодочном моторе Mercury на Chevrolet Niva 2006?

Что делает регулятор напряжения на подвесном двигателе? Регулятор напряжения строго используется для регулирования напряжения подвесного двигателя. Для сравнения, выпрямитель отвечает за преобразование мощности переменного тока в постоянный. Из-за того, что регулятор напряжения расположен в подвесной системе зажигания, он подвергается большим злоупотреблениям.

Какое напряжение переменного тока выдает генератор на Chevrolet Niva 2022 года выпуска?

Фактическое выходное напряжение, создаваемое генератором переменного тока, обычно примерно на 1-1/2–2 вольта выше, чем напряжение аккумуляторной батареи. На холостом ходу большинство зарядных систем производят напряжение от 13,8 до 14,3 вольт при выключенном освещении и аксессуарах. Рис.

Может ли неисправный регулятор напряжения вызывать неровный холостой ход на Шевроле Нива 2006 г.?

Да, низкое напряжение может вызвать плохой холостой ход, и вы можете в конечном итоге сломать другие детали, если будете так ездить.

Сколько стоит замена регулятора напряжения генератора?

Средняя стоимость замены регулятора напряжения генератора составляет от 342 до 377 долларов. Стоимость рабочей силы оценивается от 136 до 172 долларов, а стоимость запчастей — 206 долларов. Этот диапазон не включает налоги и сборы, а также не учитывает ваш конкретный автомобиль или уникальное местоположение. Также может потребоваться сопутствующий ремонт.

Как узнать, неисправен ли мой генератор на выпрямителе Шевроле Нива?

Во-первых, диод может перегореть и разрядить батарею. У вас не возникнет проблем с диагностикой неисправного выпрямителя регулятора, если причиной является батарея. Вы сразу заметите такие признаки, как плохой старт, колебания показаний счетчика и затемненные фары.

Оставить комментарий

Кирганов Карлсон

не ложимся, а кладем!!!

Дато

спасибо за хорошее видео

Возбуждение генератора Нива самая простая и надежная схема подачи напряжения на обмотки возбуждения гэ

Новый генератор для нивы

Вазир

ну не предназначен он для обогрева заднего стекла и кондиционера одновременно).

Samuil Barborin

Спасибо, выручил)

Edison

Поставил реле+кнопку для запуска двигателя.т.к. за 3 месяца поменял 2 замка зажигания, контакты на табличке сгорели. Езжу так уже 4 года.Реле не менял.но в наличии 2 шт. ношу с собой. автомобиль ваз2110 2005г.в. пробег 171т.км.

Сократ

А у меня от генератора 15,1В. Слишком много. Где искать?

Проблема с Нивой.Подзарядка АКБ.Переборка генератора

Обсуждение замены щеток генератора Шевроле Нива

Салман

Нужно ли потом заливать клей? А что за клей?

Писеукова Кут

Неужто начали делать стартеры с планетарием на вазах как на иномарках, интересно. У меня тоже был случай, стартер перестал крутить, первое что пришло в голову — старый аккумулятор и потерял емкость, поменял. Но не помогло, после разборки стартера оказалось что погнулся вал якоря. Тогда я просто прикинул, какая должна быть мощность и температура, чтобы создать такую штуку. Чтоб кто-то наверное не поверил, а так сам разобрался 🙂

Гран

подскажите что может быть если он временами то вздрагивает, то останавливается.

Ilfat

Подскажите, а как подключить генератор от ВАЗ 2106 на котором реле отдельное к ВАЗ 2107?

Атлантик

ребята у кого есть такой лабораторный блок питания он проверит и сделает проще без этого видео от аккума 12 вольт, добавление любого БП или аккума фонариков сожжет минимум 3 вольта в итоге, у тебя 15 вольт и твой контроль на щётках не жжёт дёшево и сердито

Миха

ВАЗ 2106, 2002 года, карбюратор, переподключил как показано на видео: все работает ОТЛИЧНО. Я благодарю мастера.

Nasimi

it was possible to solder new brushes on the native relay

Generator «Chevrolet Niva»: ukungasebenzi kunokwenzeka nokulungiswa

A owuthandayo yokwenene phakathi izithuthi off-kwendlela kule moto kwimarike mihla kweli lizwe ndikholiswe imoto «Chevrolet Niva». Luhlanganisa iimpawu ezigqwesileyo njenge SUV umkhenkethi kunye imoto kuhambo usapho. Нгенкса убунзима байо экуханиени кунье незихобо зокухабела эзимфутшане, «Филд Шевроле» уяквази ндихвеле эндлелени амазибуко. Йена лула uleyisayo ekhwela exandekeni.

Kodwa inkqubo elektroniki yenye yeendawo ezininzi asesichengeni emotweni. Kunye nokuhlolwa rhoqo isakhi sombane, kunye nokususwa ngexesha ngabo ukungcola ukunyakama, balungise asifuneki, nkqu kulo isithuthi.

umsebenzi генератор

Куба inkqubo intle elektroniki yokusebenza iphendula генератор «Шевроле Нива». Umnini kufuneka ngexesha ukubona iingxaki kunokwenzeka kwanawokuqhuba ukulungisa umgangatho, ukususela ukusebenza kwezibane kuxhomekeke kwimeko elungileyo. Квахона кучафазела убоми бебетри. kuhlale генератор yangoku sibonenelelwe.

Нангона инеенкало эзинцинан, уматшини и амандла элифезулу. Ukwenzela ukuphepha поломка okanye isilawuli imoto eziphosakeleyo, umnini kufuneka athobele imithetho ukusebenza isithuthi.

ingqalelo ekhethekileyo kufuneka ihlawulwe njani na wenkunkuma isebenza «Chevrolet Niva». Elenza ukuba kwakhokelela ukusilela kumsebenzi wakhe, oko kumiselwa phezu uxilongo ngomatshini. A ukukhanda uxhomekeke ngokupheleleyo kwi iqondo umonakalo xaka.

Эзизузва Квензека Укусебенза Йомвелиси

Генератор «Шевроле Нива» фото inikwa kweli nqaku, babe Imposiso elandelayo:

yonakele okanye zigugile ngokupheleleyo шкив;
щетки токосомные kunxitywe;
;
Регулятор ombane iyafa;
umthe- kunxitywe;
zitshatyalaliswe ngokupheleleyo okanye ezifakwa ukuzala;
obonakele yesekethe wire Ukuvuya womserbia.

Umnini sithuthi kufuneka bafunde izizathu ezingundoqo apho nandzu генератор kwenzeka. Kufuneka kwakhona ukwazi nendlela устранение неполадок ezi iintsilelo, kwakunye amanyathelo othintelo ukunqanda kubo.

Генератор «Шевроле Нива»

Ngokuxhomekeka kuhlobo umbane ngoku ngaba AC ne DC. Abanikazi besi isithuthi athi ngamanye amaxesha abazi, kodwa le modeli, nesetyenziswa umbane? «Нива Шевроле» enikiweyo AC isixhobo электромеханическая. Kukho ehlangenyo диод ibhulorho — выпрямитель. Ukubonelela imisebenzi потребители zombane, око yokuguqulela AC amandla DC. Диод ibhulorho kunye wenkunkuma на enye indlela, ukuze kufuneka ime kwi-izindlu, kwaye isiciko генератор ле.

Kulo msebenzi yokugqibela kuchaphazela isantya isithhuthi kunye injini umfutho wayo njengoko генератор edibene ebhantini вал edolweni. Ukunyenyisa imveliso kwisethi yangoku ombane irileyi isilawuli. Ukongeza, umbane mihla kudityaniswa nabalawuli ombane ezifunekayo.

Генератор «Шевроле Нива» оло лунокушхомекка амафута зиланделайо:

электрический;
механический.

Ukuba ingxaki lohlobo Mechanical, umonakalo ezibalelwa kuye entabeni, izindlu, imeko nandzu imithhombo nokubotshwa, iibheringi, drive yebhanti okanye enye umonakalo na enxulumene lezombane.

В неисправности копхукэ kunokwenzeka kuqala катушка nokudinwa okanye kukwehla кисть kusichukumisa plane, Naphakathi amathuba ze emthonjeni sokuvala. Нгамана апхуме квебхулорхо диод ударил канье исилавули ирилейи.

Нгаманье амаксеша, кухо иимпау эзибониса укуба венкункума «Шевроле Нива» нгапандле удар, кодва ле нгхаки кунгабангела умонакало эйахлукилейо кахулу.

Iimpawu ze ukungasebenzi генератор

Ngokuqhelekileyo, Umvelisi iimpawu ezimbalwa:

Xa usebenza injini ibhetri obhobhozayo isilumkiso isibane ukuqhwanyazaemva okanye rhoqo ikhanya ngaphandle kokuphazanyiswa.
isibane Automotive umbala buthuntu, kwaye xa kusenzeka uphawu nezakudala injini isandi noba cwaka ngokupheleleyo.
Ибхетри нгокухавулеза упхелелва нгамандла.
Ngenxa yokwanda kwenani Revolutions kuyatshintsha ngokubonakalayo ukukhanya kuluhlu.

Генератор ibhanti «Шевроле Нива»

Ukuze ukuba kungena engxakini, kufuneka uqinisekise ukuba ibhanti Генератор «Chevrolet Niva» waba ziyasebenza. Нгоко ке, кухо умонакало шкив нгоматшини кунгахокелела кумонакало ибханти нгенкса йоко, око бахлукане.

Ukutshintsha ibhanti Генератор

Ukutshintsha ibhanti Генератор «Шевроле Нива», kuyimfuneko ukusebenzisa ezi zixhobo zilandelayo:

отвертка; домкрат
;
isethi indibaniselayezitshixo.

Xa imoto «Chevrolet Niva» Замена Генератор ibhanti lumi ngolu hlobo lulandelayo:

Kuyimfuneko ukuba asuse isinxibelelanisi ukusuka woluvo коленчатый вал sikhundla.
Jija uze ususe nezitshixo anamathela woluvo.
Орехи ukuba ziqinisekise wenkunkuma, kufuneka athambise kancinane kwaye akuyekanga ukutyhala le yunithi. Xa icala генератор buthathaka ibhanti yakhe iza ngapandle naziphi на iingxaki.
Ukusebenzisa jack ekhwele kunye icala apho amalungiselelo le генератор ukunyusa umatshini, kuquka usulelo kuqala.
Tsala ibhanti ukuze ehamba ukusuka шкив kwimpompo. Jikelezisa sondo ukufaka kwi шкив вадлула амангомсо.
Emva koko ukususa ibhanti kwezinye шкивы.
A isiqalo esitsha kuyimfuneko ukubeka шкив phezu Генератор kwaye ke шкив коленчатого вала, uze aziphose phezu nempompo шкив.
Vula i ivili logama nje ibhanti akayi kuba phezu шкив.
Beka le генератор endaweni kwaye bawurhuqa umtya, ulincamathisele kule isibiyeli орех.
Tshintsha woluvo коленчатый вал sikhundla.

Inkqubo ле генератор ibhanti замены lugqityiwe.

Шкив генератора

Ремень имимоя кучафазела укусебенза генератора. Генератор иклифу «Шевроле Нива» олавула око. Нгешеша нокусебенза иситхути куйимфунеко укукинисекиса укуба ахамбисе зиквимеко элунгилео. Xa sola incinane kwi umonakalo «Chevrolet Niva» ngaphaya yokulungisa.

Indlela ukubuyisela isondo натяжение

isixhobo генератор mqengqeleki ilula. Укуникела — iinkcukacha yayo engundoqo. Нгенкса бутатхака оканье нженгенгубо бханти, хангела элизива нгоквайо, нгокухла нгесандла сакхе. E ziyalungiswa ukujikeleza mqengqeleki umntu uthe cwaka, akukho uphakamisa kunye ezilumayo. Kwimeko imeko mqengqeleki olungachananga kuyimfuneko endaweni kuyo, kusenokwenzeka nokuba egaraji, kunye iseti ubuncinane izixhobo.

Umgqala okanye ezinye isixhobo nga ethintela ukuhamba коленчатый вал, faka ukuze kwipleyiti сцепление ivalekile. Xa bezikhulule ethole ukuba ukhusela ikliphu ukususa ombane ebebunikwe loo bhanti. Ngokupheleleyo lokususa yezihlunu ethole натяжение edlala isusiwe. Эмва коко, ukufakela ividiyo entsha kwaye ulungise akhululeke ibhanti.

Укутшинтша исондо, куйимфунеко укупхинда иимвиво-укуджонга умсебензи вахе. Le ncwadana iye imiyalelo eneenkcukacha ngokuphathelele iingxaki ezichazwe.

щетка генератора

Ukuze ilahleko ombane kule nkqubo wombane isithhuthi ungabangela kunxitywe ibrashi wenkunkuma «Niwa Chevrolet». Kucingwa ngomnye unobangela ezinkulu oluqhelekileyo olu hlobo ukusilela. Kodwa njengoko wenkunkuma ilula kubume, kunye nokufikelela lula kuyo, indawo oko iibhrashi ungakwazi noba abangenamava wemoto.

Ezona mpawu ziphambili zale ukusilela brush zezi:

a ukunqamka ombane kwenzeke;
Айизи Абабамбеле Укутшая Ибхетри;
изибане бутатака эбусуку, укухваньязаемва;
кассета ikhubaziwe, kunye nabanye.

Ngesiqhelo, xa edlula ukuhlolwa kunqabile ikhangelwe iziqalelo генератор энсинан. Ngoko ke, iibhrashi kunxitywe nga ukuzikhumbuza ngebhaqo. Кодва нгапамби кокуба угкибе укуба укутшинтшва иибхраши йомвелиси «Шевроле Нива» ияфунека, куфунека уфуманисе укуба кухо езинье иимпазамо езинокубангела иимпау эзифанайо. Kwaye ngokwenza nje Qiniseka ukuba uyakwazi ibattery izindlu генератор.

Lithatha ibrashi генератор

Xa kutshintshwa umlawuli iibhrashi ombane isusiwe kunye nabo ebandleni. Xa oku isusiwe thabatha iiterminal ze battery nokuzikhupha naziphi na iintambo ukuba Makubalekwe kumkiwe kwindawo istili wenkunkuma.

Нгоко ке исинксибелеланиси кобонелело. Nge iincam kunye icala, kuyimfuneko ukususa cap irabha, isenza imisebenzi защитный. Эмва коко, iingcingo kufuneka ukhulule imortyisi kusetyenziswa leyo iqhotyoshelwe unit wenkunkuma, uze ususe kubo.

Ukhupha yamasango spring wenkunkuma, susa istili yayo emnyama eyenziwe ngeplastiki. Ukusebenzisa Phillips отвертка ukhulule eqwalasele le umlawuli ombane. Yifumane izikhwebu пе zobuciko. Koko uyeke isinxibelelanisi kulo.

Faka iibhrashi генератор ubeke umva ngokuthobela umyalelo umva.

Xa ubude kweentonga ibrashi ingaphantsi kwe-0,5 мм, kufuneka kufakwe ezintsha. Кодва укуба гебраши исебенза, квае венкункума «Филд Шевроле» айквази офетейо, укханхела укусебенза кумпати весекете омбане комлаули кунье комлаули укуя зобукико.

Izizathu ngokuba indawo yomvelisi

Esinye sezizathu, xa ukutshintshwa le генератор «Chevrolet Niva» umele — it umonakalo engathi. Ukuba oku kuyenzeka, kuyimfuneko okanye umva, okanye ukuthenga генератор энтша. Mhlawumbi, ixabiso ukukhanda isuntswana atshiphu, kodwa qala yokuqinisekisa umgangatho kunye flow liqhawuke olukhoyo kwi ibhetri mntu nawe.

Генератор Ukususa le

Le nkqubo kufuneka ukuba uhaОтвертка Phillips. Ngaphezu koko, kuyimfuneko ukuba babhenele usebenzisa njengomvavanyi izithuthi okanye омметр, iqhosha isibane 10 kunye nolawulo.

Укутшинтша венкункума, куйимфунеко укуя гумби инджини. Kuqala kufuneka disunite ucingo ukuphela kwe ibhetri nentlawulo ezimbi. Далее qhawula isinxibelelanisi ukuya kwala macingo imveliso wenkunkuma, yaye wakhupha icala olukhuselayo. Нгоко, изивало и гайка провода кобонелело кви кха этол генератор. Ke basonta evulwa leyo oqondela натяжение генератора umtya kunye azivale. Kuyimfuneko ukuba ukhulule lokuvala ukanti imilo lizulu, генератор ezantsi.

Эмва коко, суса ибханти. Emva kokususa zonke nezitshixo zalo, lo wenkunkuma kufuneka zisuswe isibiyeli, esebenzisa ikhaba obandayo. Ukuze ufake imfuneko omtsha ukuba bangenele inkqubo ukuze реверс.

Ukufakela isixhobo electro-ochazwe, kuyimfuneko ukuhlola bhanti kunye drive yayo ukunyenyisa Degree yalo kwempixano. Kodwa phambi kokuba utshintshe le генератор endala «Chevrolet Niva» kunye entsha, qiniseka ukuba ilalela efunekayo ngokwenene. Kukho amaxesha xa ungakwazi ukwenza wokulungisa ngokwakho, ngaphandle koncedo yeengcali.

Ukwenzela ukuthintela ukubhideka, kufanele kuqatshelwe, njengoko indawo echanekileyo inshorensi генератор ле. Okulandelayo ufuna ukususa isiciko zeplastiki yokhuselo, расстегивающийся око защелки ezintathu. I-Regulator ombane kwaye umnini ibhrashi isusiwe kunye. Ukuze ukukhulula iyunithi выпрямитель kunye конденсатор, kufuneka ukhulula iingcingo ukakusuka iiterminal yolawulo. Le статор ejikelezayo izikhonkwane ezintathu. Kwaye ukuze wenze utyando ukuze ndikhuphe блок выпрямителя kunye ekondensa, ezi ziphumo kufuneka sigobe kancinane. Prying nge отвертка kunye icala tyaba, apho amakhonkco zoqhagamshelwano zicwangciswe ukususa isiciko ukusuka wenkunkuma.

27Июл

Для покраски авто: Стенды и стойки для покраски

27 Июл 2021 alexxlab Комментировать

Материалы для покраски автомобиля — от шпаклевки до лака

Материалы для покраски автомобиля совершенствуются с каждым годом. Среди них есть есть как традиционные, так и инновационные. Чтобы не запутаться в этом разнообразии, необходимо хорошо разбираться назначениях материалов.

Виды автомобильных шпаклевок

Универсальная шпаклевка. Среднезернистая. Хорошо обрабатывается. Наносится на: сталь, нержавеющую сталь, алюминий, цинк. Оптимальный общий слой 2-3 мм;
Наполняющая шпаклевка. Трудно обрабатывается. Используется для выравнивания глубоких неровностей. Дает усадку до 10%. Отличается тем, что создает крепкую структуру;
Финишная шпаклевка. Мелкозернистая. Отлично обрабатывается. Используется в целях устранения сколов, мелких рисок, пор и других небольших неровностей;
Шпаклевка по пластику. Мелкозернистая. Хорошо обрабатывается. Применяется как на пластиковых поверхностях машины, так и на металлических. Устойчива к дорожным вибрациям, так как по своей структуре является более гибкой, чем универсальная и финишная шпаклевки;
Жидкая шпаклевка. Наносится грунтовочным пистолетом. Применяется для выравнивания больших поверхностей (оптимальный слой 1 мм). Обрабатывается как грунтовка. Для увеличения скорости обработки можно использовать более крупный наждак, например «Р-240».

Все автомобильные шпатлевки двухкомпонентные: масса плюс отвердитель. Компоненты смешиваются непосредственно перед нанесением. Отвердителя нужно совсем немного. Тюбика, который входит в комплект, хватает для замеса всей массы с лихвой.

На заметку
Не стоит сразу готовить всю шпаклевку сразу. Готовую массу нужно использовать в течение 5-10 минут. Дальше шпаклевка густеет и ее становится трудно наносить.

Смешивать шпаклевочную массу с отвердителем удобнее всего на стекле или на металлической пластине. Есть и другой способ – замес двумя шпателями, когда массу перекидывают с одного инструмента на другой. Принципиальной разницы нет, но главное тщательно перемешать массу, чтобы на ней не было видно прожилок отвердителя.

Количество отвердителя меряется на глаз. Застывание шпаклевки произойдет, даже если добавить совсем немного отвердителя, но это будет дольше. Если же отвердителя добавить щедро, то масса может застыть слишком быстро, поэтому так делать не стоит.

Грунтовка для автомобилей

Мягкий грунт. Легко обрабатывается. При большом слое возможны усадки;
Твердый грунт. Стоит дороже и зачищается тяжелее, чем мягкий. Минимальный процент усадки. Крепкий и долговечный;
Кислотный грунт. Наносится на голый металл. Продлевает жизнь металлу, защищая его от коррозии. Используется в целях максимально качественного ремонта кузова.

Большинство грунтовок, предназначенных для нанесения краскопультом, являются двухкомпонентными. Обычно перед нанесением основа смешивается с отвердителем. При этом количество отвердителя нужно отмерять очень точно, для чего потребуется мерный стакан со шкалой.

Консистенция грунтовки регулируется при помощи рекомендуемого разбавителя. Обычный растворитель, например 646, использовать нельзя. Однако многие поступают именно так, и поэтому грунт становится слишком текучим.

На заметку
Грунтовки продаются также и в аэрозольных баллончиках. Предназначены они для экспресс-ремонта. Существует грунт как для металла, так и для пластика.

По назначению грунтовки разделяются на антикоррозийные, изолирующие и заполняющие. К антикоррозийным грунтам относятся составы на основе фосфорной кислоты, обладающие свойствами преобразователя ржавчины. Такие грунтовки хорошо наносить на обработанные металлические поверхности, которые содержат поржавевшие поры.

Изолирующие грунтовки представлены эпоксидными составами. Они создают на поверхности непроницаемую пленку, обладающую высокой степенью адгезии. Предназначены такие грунтовки для защиты голого металла перед покраской, а также для повышения адгезии цветнометаллических деталей.

На заметку
Эпоксидными грунтовками нельзя покрывать кислотные сразу после нанесения последних. Фосфорная кислота в таком случае будет нейтрализована и образования антикоррозийного слоя не произойдет. Необходимо дать кислоте прореагировать, подождав не менее 2 часов.

Виды лакокрасочных материалов

Металлик, ксералик, перламутр. Самые распространенные краски. При работе с такими материалами желателен опыт. Шикарно смотрятся на машине, но стоят дорого;
Акриловая (двухкомпонентная). Быстро сохнет. Доступная цена. Подвержена царапинам, как и мягкий лак. Является самой ходовой среди однотонных эмалей;
Алкидная (однокомпонентная). Плохо сохнет. Используется очень редко, так как морально устарела. Возможны большие усадки. Быстро матовеет;
Лак. Используется для вышеперечисленных красок (кроме акриловой и алкидной) и делится на:

мягкий. Сохнет дольше, чем твердый. Уязвим для царапин от внешних факторов;
твердый. Крепкий. Быстро сохнет. Долговечный.

Из новых материалов следует назвать, прежде всего, жидкую резину (например, Пласти Дип). Это временная краска, которая после нанесения превращается в эластичную пленку. Жидкая резина удаляется с кузова, не испортив родное лакокрасочное покрытие.

Пороги, днище, а иногда и весь автомобиль можно покрасить эластичной антигравийной краской. Окрашенная ею поверхность становится фактурной. Антигравий принимает на себя удары гравия, оберегая ЛКП от сколов. Сам материал имеет черный цвет, но его можно покрасить цветным акрилом.

Все большую популярность в последнее время набирают матовые краски и лаки. Покрашенные ими машины смотрятся непривычно и сразу выделяются из потока. Матовые краски бывают различных цветов. Чаще всего они производятся на акриловом связующем.

Светящиеся краски, содержащие светонакопитель, могут быть интересны при внешнем тюнинге автомобиля. Они светятся в темноте, делая машину максимально заметной. Краска заряжается как от солнечных лучей, так и от света фар или ярких искусственных источников.

Следует помнить, что цены на материалы для покраски автомобиля соответствуют качеству (чем дороже, тем качественней и долговечнее). Чтобы произвести покраску автомобиля своими руками, на материалы потребуется потратить около 400-500$. Если же это будет локальная покраска автомобиля, то она обойдется значительно дешевле.

Интересное видео: тестирование краски Мирамиши

Оценка статьи:

Загрузка…

Инструмент для покраски автомобиля: что нужно?

Одной из проблем, с которой могут столкнуться владельцы авто, является нарушение целостности лакокрасочного покрытия. Чтобы провести ремонт по его восстановлению, можно обратиться в специализированные мастерские или покрасить автомобиль своими руками. И в первом и во втором случае для работы потребуется определенный набор инструментов, без которых невозможно качественно покрасить авто.

Покраска авто: профессиональная или своими руками?

В мастерских или сервисных центрах представлен огромный ассортимент различных инструментов и оборудования, благодаря которому можно быстро и качественно провести все необходимые работы. Помимо инструментов, такие центры оснащены специальными боксами, где непосредственно проводятся работы по покраске и дальнейшей сушки лакокрасочного покрытия автомобиля.

Но и в домашних условиях легко можно восстановить лакокрасочное покрытие для авто. И для этого не обязательно приобретать дорогостоящее оборудование. Лучше обратить свое внимание на инструменты попроще, работать с которыми можно даже без специальной подготовки или особых знаний.

Инструменты для покраски

Если рассматривать перечень инструментов, то для покраски может потребоваться:

переносной прожектор;
малярная маска;
краскопульт;
машинка для полировки;
компрессор;
дрель и насадки;
шлифовальная машинка;
фен строительный.

Эти инструменты помогут эффективно, качественно, а главное, в сжатые сроки осуществить восстановительные работы по покраске автомобиля. Каждый из них имеет свое назначение и применяется на определенном этапе. К тому же они могут понадобиться для ремонта авто в дальнейшем.

Переносной прожектор

Одним из основных условий при проведении ремонтных работ является правильно организованное освещение. Экономить в этом вопросе не рекомендуется, так как качественное освещение напрямую влияет на качество выполненных работ. Поэтому стоит приобрести специальное осветительное устройство.

Для проведения покраски автомобиля лучше выбирать именно переносной прожектор, так как он мобилен, и его можно расположить там, где это нужно.

Такое устройство позволяет подсветить нужный участок кузова авто, а также выступает как оборудование для точечной сушки после покраски. Но во время сушки важно выдерживать определенную дистанцию, чтобы не прожечь деталь.

Дрель и насадки

Перед тем, как проводить покрасочные работы, следует подготовить обрабатываемую поверхность. Чтобы устранить коррозию, грунт, шпаклевку, краску с поверхности окрашиваемого элемента, потребуется специальная виниловая насадка на дрель.

Она позволяет бережно, но эффективно воздействовать на поверхность, устраняя все лишнее и при этом не нарушать целостность металла.

Строительный фен

Этот инструмент незаменим на подготовительном этапе. С его помощью можно устранить с кузова автомобиля наклейки и другие декоративные элементы. Также он эффективен при выправлении шишек или вмятин на поверхности пластиковых деталей. Достаточно нагреть участок и вручную исправить дефект.

Малярная маска

Выполняя работы по покраске авто, в воздух попадает огромное количество вредных веществ. И даже если в помещении работает вытяжка, работать без специальной малярной маски не рекомендуется. Размер настраивается в индивидуальном порядке, чтобы обеспечить наибольший комфорт во время эксплуатации.

Краскопульт

Без этого инструмента для покраски проведение работ практически невозможно. С его помощью можно нанести краску на кузов авто. Для локального окрашивания идеально подойдут небольшие краскопульты, которые позволяют качественно покрасить небольшие участки. Кроме покраски краскопульт используется при нанесении грунтовки или лака.

Для каждого из видов работ потребуется сопло своего размера: для базовой эмали это 1,3-1,4, для жидкой шпатлевки – 2,5, для лаков и акриловой эмали – 1,4-1,5, а для грунтовки – не менее 1,6 мм.

Компрессор

На современном рынке представлены различные виды компрессоров. Перед выбором этого инструмента следует определиться с предполагаемым объемом работ. При выполнении разовых операций можно приобрести среднестатистический инструмент. Для интенсивного использования прекрасно подойдут модели с большим ресивером и масляным двигателем. Это поможет провести покраску автомобиля в кратчайшие сроки.

Шлифовальная машинка

Для качественной подготовки поверхности кузова перед шпаклевкой и грунтовкой незаменима шлифовальная машинка. К тому же этот инструмент можно применять на начальном этапе полировочных работ.

Он помогает значительно сократить время ремонтных работ, так как с его помощью можно равномерно и быстро отшлифовать большие участки кузова авто.

Машинка для полировки

Этот инструмент применяется на завершающем этапе покрасочных работ и позволяет качественно отполировать кузов автомобиля. С ее помощью после окончания малярных работ кузову придается привлекательный вид. К тому же полировка поверхности помогает защитить поверхность автомобиля от негативного воздействия окружающей среды.

Кроме машинки для полировки стоит приобрести и сопутствующие инструменты, к которым относятся специальные полировальные круги, которые могут быть различной плотности, а также полировальники из овчины.

Расходные материалы

Помимо инструментов и оборудования для покраски нужно приобрести расходные материалы, без которых осуществление ремонтных работ невозможно. К ним относятся:

абразивы, такие как круги для шлифовальной машинки и наждачная бумага;
шпаклевка, которая может быть твердой, жидкой, универсальной и финишной;
акриловый грунт;
полировальные и матирующие пасты;
автомобильная краска, подходящая по типу и цвету к окрашиваемой поверхности;
лак;
салфетки для устранения жира с поверхности;
малярный скотч, чтобы защитить отдельные элементы кузова авто от покраски;
проявочный порошок, позволяющий оценить шпаклевочный слой непосредственно перед покраской.

Выбирая оборудование и материалы для покраски, следует обращать внимание на продукцию проверенных производителей. Это обеспечит качество выполненных работ.

Интересное по теме:

Технология покраски автомобиля: основные нюансы, плюс видео

Если возникла необходимость в покраске автомобиля, не лишним будет ознакомиться с тонкостями работы. Это сэкономит деньги и нервы. Кстати вы можете сделать это сами, прочитав статью — покраска автомобиля своими руками.

Прежде всего, следует подготовить материалы. Предпочтительнее, все необходимое приобрести одной марки. Если купить краску, шпаклевку, лак разных фирм, может произойти химическая несостыковка и результат работы будет плачевным и недолговечным, цвет — непредсказуемым. Не лишним будет ознакомиться со статьей покрасочная камера своими руками — она здесь. Понадобится такая посуда и инструменты:

герметические железные емкости,
сетка через которую будет процеживаться краска,
шпатели резиновые и металлические,
ветошь,
шкурки для грубой и тонкой шлифовки,
краскопульт и компрессор.

Технология покраски автомобиля имеет свои четко определенные этапы

Подготовительный. Машину очищают от имеющихся загрязнений, моют специальными автомобильными средствами. Поверхность обезжиривают, таким образом, убирая органические соединения и битумные масла. После этого ясно станет видно на каком виде покраски остановиться: полном, частичном или точечном. Потом следует абразивное шлифование. Оно убирает следы коррозии, старую краску. Современные абразивные материалы очень пластичные — они на основе латекса. Абразивным компонентом выступает диоксид алюминия и карбид кремния.
Грунтовочные работы. Этот этап включает в себя первичную и вторичную грунтовку, шпатлевку и шлифование. Цель этого этапа — создать антикоррозийное покрытие.
Покраска автомобиля. Технология покраски напрямую зависит от фирмы-производителя, вида краски. Существуют авто-эмаль, водорастворимые краски. Они отличаются по способу подготовки, нанесения, времени и температуре сушки. Некоторые требуют сушки при температуре 70%, другие сохнут при 20%. Если краска продается в комплекте с отвердителем и растворителем, очень важно добавлять их в пропорции указанной в инструкции. Обычно используют три слоя краски: подложный, основной и финишный. Первый слой делается тоньше, второй имеет нормальную толщину. Третий отличается тем, что наносится как бы в разлив, поэтому делается чуть более жидким.

Технология покраски автомобиля металликом

Лак наносится после полного высыхания краски. Перед его нанесением окрашенная поверхность полируется. Лак является обязательным элементом лишь при покраске металлик или перламутр. В ином случае его используют для придания глубины цвета и блеска. После нанесения лака тоже следует полировка автомобиля. Для этого используются специальные пасты. Они устраняют возможные дефекты: неровности, попавшую на краску пыль или капельки воды.

Сушка окрашенного кузова может осуществляться в специальных камерах с температурой до 80%. В них нельзя сушить пластик — он деформируется при высоких температурах. На один автомобиль нужно от 2 до3 литровкраски, если не считать объем с растворителями. Собственно окрашивание занимает около 10% времени, остальные 90% идут на подготовку автомобиля.

Мелкий ремонт удобно производить с помощью аэрозолей. С их помощью можно грунтовать, шпатлевать и красить мелкие сколы и царапины, убирать точечную коррозию.

Материалы необходимые при покраске

грунт — обеспечивает адгезию — сцепление материалов при нанесении краски, шпатлевки;
шпатлевка — убирает неровности, поры, сглаживает поверхность;
краска;
лак;
полировочные пасты.

Технология покраски автомобиля Видео

Как правильно выбрать краску для покраски автомобиля

На рынке лакокрасочных материалов представлено немало красок, подходящих для покраски автомобиля. Они различаются составом, способом нанесения, скоростью высыхания, качеством адгезии и прочностью, а также цветом. Какую краску выбрать — зависит от цели и задач окрашивания, навыков окрашивающего и условий, в которых осуществляется покраска.

Выбираем тип краски

Любая автомобильная краска призвана решать две ключевые задачи:

защищать кузов автомобиля от атмосферного воздействия;
обеспечивать привлекательный вид, скрывать дефекты.

После нанесения на поверхность кузова лакокрасочный материал создает достаточно прочный целостный слой. При этом разные по составу краски характеризуются различной твердостью, плотностью и эластичностью. Это очень важные свойства, которые нужно учитывать, выбирая то или иное средство для покраски автомобиля.

Более плотная и твердая краска лучше защищена от царапин и сколов. Однако, если вы планируете полировать покрытие до образования красивого блеска — следует выбрать состав с повышенной эластичностью.

Основные виды красок для покраски автомобиля

В числе наиболее популярных красок для автомобилей:

акриловые;
алкидные;
глифталевые;
целлюлозные;
нитрокраски.

Акриловые краски выбирают, когда нужно быстро и без лишних хлопот покрасить автомобиль. Эти ЛКМ легко наносятся, формируют ровный слой, набирают высокую прочность. При покраске можно обойтись без лака. А если, все же, планируется полировать покрытие, целесообразно выбрать мягкий состав (MS). Для получения качественного лакокрасочного покрытия окрашивание проводится в несколько слоев.

Алкидные краски — бюджетное решение, они используются преимущественно для покраски отдельных элементов кузова. Особенностью является их неравномерное высыхание, поэтому для окрашивания всего автомобиля их используют редко. К тому же, для получения желаемого эффекта требуется применять лак.

Синтетическая смола, входящая в состав глифталевой краски, образует на поверхности кузова плотную пленку с характерным блеском. Поэтому дополнительно полировать покрытие нет нужды. Недостатком является продолжительное время высыхания краски.

Целлюлозные и нитрокраски считаются недолговечными. Их выбирают, когда нужно быстро добиться яркого эффекта.

Подбор цвета для покраски автомобиля

Не менее важно правильно выбрать цвет краски для окрашивания кузова, особенно если речь идет о покраске отдельных элементов — необходимо добиться максимального совпадения, иначе разница будет бросаться в глаза.

Подбор цвета можно выполнить самостоятельно или обратиться к специалистам. В обоих случаях возможны неточности и ошибки. Дело в том, что при выборе оттенка краски приходится учитывать множество факторов, таких как:

состав ЛКМ;
толщина и количество наносимых слоев;
цвет используемого грунта (белый, серый, черный и т. д.).

На результат покраски влияют навыки работника, выполняющего покраску автомобиля, применяемый им способ нанесения краски. Также имеет значение, какое оборудование используется и сколько времени прошло с момента завершения работ (оттенок меняется по мере высыхания и отвердевания покрытия).

Важна также марка используемого ЛКМ — лучше пользоваться красками определенного производителя, который хорошо вам знаком и которому вы доверяете.

Варианты подбора цвета

Есть несколько способов подобрать подходящий цвет для покраски автомобиля. Вот наиболее известные из них:

По VIN-коду авто (17-значный номер выбит на табличке непосредственно на кузове автомобиля, а также содержится в документах на него).
Компьютерный подбор — для этого используется специальная программа, однако конечное решение принимает человек.
Применение спектрофотометра — специализированного прибора, автоматически определяющего «родной» цвет автомобиля.
«На глазок» — способ, который обеспечивает наименьшую точность попадания в нужный тон.

Выбирать оттенок краски по VIN-коду автомобиля следует в том случае, когда планируется полностью перекрашивать машину в заводской цвет. Если же идет речь о покраске отдельных элементов, этот способ не лучший — поскольку за время эксплуатации авто оттенок кузова существенно меняется.

Компьютерный подбор — это тот же способ «на глазок», только с применением программы. К тому же, оттенок на экране может заметно отличаться от реального.

Самый эффективный способ выбрать цвет краски — использовать спектрофотометр. С помощью данного прибора можно максимально точно попасть в тон. Это возможно за счет того, что аппарат анализирует текущее состояние лакокрасочного покрытия, а определение цветовой гаммы происходит автоматически, что исключает человеческий фактор.

Делаем вывод

Как видим, выбрать краску для автомобиля бывает непросто. Процесс подбора имеет свои тонкости, которые нужно учитывать. Не имея опыта, разобраться во всех нюансах практически невозможно. Отсюда — многочисленные ошибки и конфузы, происходящие при покраске авто.

Какая краска лучше для покраски автомобиля

Надеемся, что вы уже сделали первый шаг на пути к обновлению экстерьера автомобиля – приобрели краскопульт с подходящими дюзами. Теперь дело за малым – подходящую краску. Здесь поговорим о тонкостях её выбора.

Шаг первый – анализ

При покраске изготовитель использовал конкретный тип краски. Желательно использовать такой же, так как некоторые разновидности лаков плохо уживаются с аналогами на другой основе. В итоге наблюдается некий дисбаланс по оттенкам и слойности. Недаром реставраторы ретро-техники берут образцы и тщательным образом исследуют историю, чтобы изготовить или подобрать именно тот лак, который использовали авторы.

Идеально отнести образцы в лабораторию. Но такой анализ займёт много времени и стоит достаточно дорого, поэтому он применим лишь при исключительности транспортного средства. К таковым относят машины выпуска до 1954 года, когда впервые был применён VIN-код автомобиля.

Сегодня автовладельцу достаточно ввести номер VIN и получить всю информацию вплоть до номера тона и типа используемой краски. Однако в ряде случаев может понадобиться помощь колориста, он поможет подобрать правильный вариант.

Свойства разных типов покрытий

Лакокрасочные материалы для авто делают на различных основах и добавках. От состава зависит многое: горючесть, долговечность, надёжность.

Целлюлозные краски

Самые экологичные краски. Их преимущества – натуральная основа в виде древесных волокон. Она быстро сохнет и легко наносится на автомобиль. Плюс составы относительно дешёвые.

Целлюлозные краски

Не лишены они и недостатков. Целлюлоза очень горюча, не оставляет шансов на спасение в случае возгорания. Одного слоя краски будет мало, если вы ценитель блеска. Потребуется ещё и дополнительная полировка. А натуральная основа быстро теряет яркость цвета, требуя при этом многоуровневой подготовки кузова автомобиля: шпаклёвку, шлифовку.

Глифтали

Эти составы на основе глицерина и фтанелевого ангирида имеют высокую степень теплостойкости и огнеупорности. На тонну такой олифы тратится на треть меньше растительного масла, чем обычно. Но это и делает покрытие более чувствительным к механическому воздействию и растворителям. Его рекомендуют отогревать при комнатной температуре. Затвердеют глифтали через сутки, а полностью блестящим авто станет через 2 недели.

Глифтали для авто

Лаки на глифтальной основе можно сушить и при высокой температуре около 60-80 градусов по Цельсию. Но это негативно скажется на уже преимущественно пластиковых кузовах транспортных средств. Если же в ход идёт растворитель, то пропорцию нужно рассчитывать вручную, так как вязкость лака меняется в зависимости от температуры окружающей среды. Пропорция составляет от 15 до 35%.

Акрил

Такие краски нам знакомы давно. Акриловые эмали активно применяют в домашнем быту – ими красят ванны, раковины и даже элементы интерьера. Подкупают они отсутствием резкого запаха, стойкостью к механическим и температурным воздействиям. Единственный минус – низкая покрывная способность, из-за чего расход краски увеличивается. Зато держится она достаточно долго. Покрытие самодостаточное и не требует лакировки, но нанесение дополнительного слоя лака способно укрепить материал и добавить цвету глубины.

Акрил для авто

Алкидные краски

Составы на основе алкидов имеют ряд преимуществ, среди которых высокая покрывная способность, химическая и атмосферная стойкость, а также удобство нанесения. Но почти сразу на поверхности образуется плёнка, замедляющая отвердевание внутренних слоёв. Решений в этой ситуации два: сушка в высокотемпературной камере или добавление в алкидную автоэмаль специального ускорителя.

Алкидные краски для авто

Из всего ассортимента красок выделяют меламиноалкидные составы. Их основное преимущество заключается в высокой прочности и даже бензиностойкости плёнки. Высокотемпературная сушка снимет чувствительность к воздействиям за полчаса.

Нитрокраски

Преимущественно их используют для текущего ремонта кузова. Работа с нитрокраской требует повышенных мер безопасности. Нанесение их на поверхность рекомендуется дистанционными краскопультами, а оператор должен находиться в респираторе. Сохнет такая эмаль достаточно быстро, но обладает резким запахом. Также слабая сторона такого состава – атмосферостойкость. Её нужно дополнительно защитить от осадков финишным слоем лака.

Нитрокраски для авто

Металлические

Один из самых популярных видов лакокрасочного покрытия для автомобилей. Данные материалы придают ему металлический оттенок. Он достигается за счёт добавления специального порошка, который при естественном освещении образует эффект хрустальной люстры.

В состав краски могут входить и жидкие кристаллы. Здесь тоже своя изюминка – в зависимости от угла зрения цвет может разниться. Главное — использовать такую машину для законных дел, хотя соблазн достаточно сильный – ведь определить истинный цвет свидетелям будет довольно трудно.

Металлическая краска для авто

Такие краски сложные в нанесении. С ними справится только профессиональный маляр. Дополнительные требования также предъявляют и к подготовке кузова. Он требует углублённой грунтовки. Ещё один недостаток составов – дороговизна всего процесса.

Остановим коррозию

Есть ещё одна разновидность красок для автомобилей – составы по ржавчине. Это находка для всех собственников старых и раритетных авто. Удобство таких красок заключается в нанесении. Аэрозольные не требуют краскопульта, их легко распылить из баллончика. Есть и такие, которые наносят кистью.

Особенность составов – специальные компоненты. Жирные кислоты растворяют ржавчину и предотвращают дальнейшую коррозию металлического кузова. Стеклобой не даёт возможности механическим повреждениям, а силикон препятствует проникновению к кузову влаги – главного виновника коррозии.

Выводы

Краски со спецэффектами имеют право на жизнь. Они хорошо высыхают и могут стать улучшенной версией любой из перечисленных выше разновидностей. Но решаясь на такой шаг, следует понимать все риски. Иначе вместо ожидаемого «вау» придёт разочарование.

автоэмали, лаки, грунты, шпатлевки, автокосметика

Линейка продукции: широкий выбор ведущих брендов

В «Автомаляр+» вы можете найти самый широкий ассортимент товаров от ведущих европейских и лучших отечественных производителей, который состоит из тысяч наименований. Наибольший выбор авто краски в Украине представлен именно в нашем магазине.

Краска для автомобиля

В «Автомаляр+» вы найдете более девятисот видов автоэмалей:

Мы предпочитаем, чтобы наши клиенты имели доступ только к продукции с наилучшим соотношением цены и качества, поэтому в списке брендов будут стоять такие названия как «краска авто vika», «краска для авто mobihel», «3Sila» и другие передовые бренды.

Электро- и пневмоинструмент

И профессиональные автомаляры, и те, кто просто любит что-то делать своими руками, найдут среди товаров нашего магазина множество великолепного инструмента для своих нужд.

Шлифовальные пневматические машинки фирм «MIRKA» и «Blue-Сar» будут уместны и в солидной автомастерской с большим потоком клиентов и в условиях обычного частного гаража, хозяин которого предпочитает работать хорошим инструментом. Они отличаются огромным ресурсом, мощностью и при этом имеют великолепную эргономику.

Электрические полировальные машинки представлены этими же брендами. Мы выбрали их, потому что та же Mirka является ведущим финским производителем с богатой историей, выпускающим сертифицированную продукцию с жестким контролем качества. Девиз фирмы – «Качество от начала до конца». Именно компании подобные этой мы и стараемся выбирать в качестве своих постоянных поставщиков.

Вибро и шумоизоляция

Линейка вибро- и шумоизоляционных материалов состоит более чем из двадцати наименований как премиального, так и эконом класса. Они представлены в своем большинстве Самоклеящимися Герметизирующими Материалами (SGM) различных видов. Наибольший интерес представляет SGM Алюмаст Комби Люкс для мест автомобиля с повышенной вибронагрузкой. Он не утяжеляет конструкцию, прекрасно монтируется и защищает поверхности от коррозии.

Кроме перечисленных видов продукции в «Автомаляр+» вы найдете большой выбор средств индивидуальной защиты, широкий спектр автохимии и автокосметики, и все сопутствующие материалы.

Ценовая политика магазина

Если вы решили купить краску для авто в Украине, то сможете найти у нас товар под размер любого кошелька. «Автомаляр +» работает таким образом, что диапазон ценовых значений колеблется от недорогих, но качественных эмалей, применимых для бюджетных автомобилей, и заканчивается дорогими лакокрасочными материалами для премиальных авто. Любая из ассортимента нашего магазина краска для авто, цена которой вас интересует, будет иметь свои аналоги в различных диапазонах цен. Это же относится к большинству товаров, представленных к продаже.

Приятным дополнением к ценовой политике является гибкая система скидок плюс приятные бонусы для крупных клиентов и постоянных покупателей.

Преимущества работы с интернет-магазином «Автомаляр+»

Кроме широкого ассортимента продукции и различных ценовых категорий товара, вас непременно порадует качество обслуживания. Консультанты магазина имеют большой опыт работы в этой сфере и могут дать вам полные рекомендации по любой продукции из ассортимента магазина. И если вы решили купить автоэмаль в «Автомаляр Плюс», то знайте — мы всегда идем навстречу клиенту и подходим к делу основательно, а службы доставки, с которыми сотрудничает «Автомаляр+», привезут вам товар без каких-либо накладок и промедлений.

Очень просто и удобно для любого автопредприятия осуществлять оптовые закупки на специализированном сайте. Наш интернет магазин торгует автокрасками и сопутствующими лакокрасочными материалами оптом и в розницу по лояльным ценам и дополнительно может предоставить покупателю скидки и бонусы.

Важный момент: у нас определена минимальная сумма заказа – 300 грн.

5 плюсов делового партнерства с виртуальным магазином Автомаляр-плюс:

Доступные цены;
Бесплатная и подробная консультация, помощь в подборе оптимального соотношения качества и стоимости товара;
Возможность наличного и безналичного расчета;
Постоянным клиентам – обязательные скидки;
Быстрая доставка: товар всегда в наличии.

Как осуществляется доставка

Доставка осуществляется по всей Украине в течение 1-2 дней. Получить товар возможно несколькими способами:

забрать лично из центрального офиса;
получить в отделении курьерской службы доставки в вашем городе;
заказать адресную доставку курьером.

В процессе оформления заказа, пожалуйста, ознакомьтесь с подробными условиями доставки.

Если вас интересует розничная продажа красок для авто в Днепропетровске, то мы всегда готовы обсудить взаимовыгодные условия сотрудничества.

Технология покраски автомобиля | Блог максимум.рф

Этап 1. Подбор цвета колористом.

Обезжириваем элемент на автомобиле, который нуждается в покраске (обезжириватель не снимает краску, но удаляет всю грязь). Берём готовые «выкраски» (образцы цветов) и прикладываем к элементу, который нужно окрасить.

Светим специальной лампой и смотрим, какие образцы больше всего подходят к нужному нам цвету.

Что делать, если цвет новый и такого образца еще нет? В специальной программе колористом выписывается рецепт по номеру цвета, который предлагается изготовителем. После получения рецепта делаем новый образец и начинаем «колировать»: если цвет не подходит, колорист анализирует, что из него убрать и что добавить, затем делает очередной образец. И так, пока не найдется нужный цвет.

Есть такие понятия «фейс» и «флоп». Фейс — то, как выглядит цвет, если смотреть на него прямо, флоп — вид сбоку, под углом. Под разным углом могут быть совершенно взаимоисключающие друг друга цвета.

Удивительно, но две одинаковые машины, с двумя идентичными кодами цвета могут отличаться друг от друга! К тому же, краска может выцвести.

Например, машина может быть фиолетовой и с зеленым «углом». Или наоборот, углы могут быть разные. Тонкость в том, что в «фейс» можно попасть очень хорошо, а под углом будет казаться, что окрашенный элемент темнее или светлее.

Подобрали цвет – делаем контрольную выкраску с готового объема краски. Готово! Теперь настала очередь малярных работ.

Этап 2. Подготовка к покраске.

Этап включает в себя: мойку кузова, демонтаж элемента автомобиля, который нужно окрасить, его при необходимости, подготовку поверхности к шлифовке, грунтовке поверхности.

Для покраски используется идеально чистое место — специальная окрасочная и сушильная камера, соответствующая всем экологическим нормам.

В «Максимуме» мы используем европейскую акриловую краску высочайшего качества. Краска наносится слоями.

Затем элемент покрывается лаком и сохнет в сушильной камере при температуре 65-75 градусов. Современные технологии позволяют сушить элемент не 24 часа, а 45-60 минут.

Этап 3. Сборка готового элемента.

Автомобиль чистый, и вновь как новенький, возвращается к счастливому владельцу!

Малярно-кузовной центр Максимум т. +7 (812) 347-71-65

Часто задаваемые вопросы о покраске автомобиля

В: Сколько стоит доставка?
A: После добавления товаров в корзину стоимость доставки возрастет, как только вы введете свой адрес, включая город, штат и почтовый индекс.

В: Вы смешиваете цвета по своему усмотрению и есть ли у вас другие цвета?
A: Мы не смешиваем цвета по индивидуальному заказу. Пожалуйста, посмотрите Таблицу красок, чтобы увидеть список всех цветов, которые мы носим.

Q: Вы перевозите краски в квартах?
A: Нет, краски мы возим только галлонами.Если вы беспокоитесь о том, чтобы рассмотреть цвет более внимательно, вы можете сначала подумать о покупке Paint Chart.

В: Сколько времени потребуется, чтобы получить мой заказ?
A: Мы отправляем 98% всех заказов в течение 1-2 рабочих дней через FedEx Ground (легковоспламеняющиеся). Вы можете узнать приблизительное время доставки, посетив FedEx Ground Estimator. Наш почтовый индекс — 08753. Автомобильная краска классифицируется как опасный материал, и более быстрая доставка НЕТ. Чтобы отследить посылку, обязательно создайте учетную запись при оформлении заказа.

В: Достаточно ли одного комплекта краски, чтобы покрыть мой автомобиль?
A: В зависимости от размера автомобиля одного комплекта краски должно хватить, чтобы покрыть автомобиль небольшого и среднего размера, если вы просто красите его снаружи. Если вы красите внутри дверных замков, под капотом и внутри багажника, рекомендуется купить два комплекта красок для этой работы. Каждый комплект покраски покрывает примерно 300 квадратных футов.

В: Какие дополнительные материалы для кузова авто мне нужны, чтобы покрасить мою машину, помимо автомобильной краски?
A: Вам понадобится как минимум акриловый переходник.Вы можете приобрести его у нас, нажав здесь, или в местном магазине автозапчастей. Акриловый отвердитель, лак и грунтовка могут потребоваться в зависимости от желаемых результатов и состояния вашего автомобиля. См. Страницу с описанием наших продуктов для получения конкретной информации об этих дополнительных расходных материалах.

В: Какое соотношение в смеси с восстановителем и отвердителями на вашем лаке?
A: Как и для всех наших автомобильных красок, соотношение разбавителя составляет 4: 1, что означает, что на каждые 4 унции прозрачной или автомобильной краски нужно добавлять 1 унцию акрилового разбавителя.Если вы используете акриловый отвердитель, добавьте 1 унцию отвердителя на каждые 8 унций лака.

В: Ваши цены кажутся очень низкими для галлона автомобильной краски. Как можно продать его по такой низкой цене?
A: В отличие от многих магазинов, мы работаем напрямую с производителем. Избавившись от посредников, мы сможем продавать товары по ценам, недоступным для вашего местного поставщика.

В: Я раньше опрыскивал несколько автомобилей, с какой маркой вы бы сравнили?
A: Наши клиенты сравнивают нас с брендами, стоимость которых в три раза превышает нашу цену, включая Centari, PPG и Dupont.

В: У меня остались запасы, оставшиеся после моей последней покраски автомобиля. Могу ли я использовать их с вашей краской?
A: Вообще говоря, любые расходные материалы, разработанные специально для акриловых эмалей, будут работать с нашими автомобильными красками.

В: Нужен ли мне прозрачный лак?
A: Для получения качественных результатов рекомендуется нанесение прозрачного покрытия. Учтите, что акриловая эмаль — это глянцевая краска. Прозрачное покрытие улучшит глянцевый вид цветного покрытия. Для проектов (рабочие грузовики, подержанные автомобили и т. Д.) если стоимость является серьезной проблемой, покупатели могут отказаться от покупки лака. Подробнее читайте в разделе часто задаваемых вопросов по Clearcoat.

ЕСТЬ ДРУГИЕ ВОПРОСЫ? Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам.

Купить автомобильную краску и оборудование

ГОРЯЧИЕ ТОВАРЫ, ПОДБРАННЫЕ ДЛЯ ВАС

Через какое время после покраски вы сможете управлять автомобилем?

Через несколько недель после покраски вашего автомобиля никому не нравится видеть текстуру апельсиновой корки, трещины или шелушения, но подвергнуть ваш автомобиль воздействию окружающей среды сразу после свежей покраски может сделать именно это.

Некоторые автолюбители рекомендуют держать свежеокрашенную машину в гараже не менее месяца, но в то же время нужно быть реалистом. Вам нужно найти места, поэтому вам придется время от времени брать машину.

Хотя определенного периода не существует, примите во внимание следующие моменты:

Для высыхания новой краски требуется не менее 24 часов после нанесения, поэтому не выносите машину в это время из гаража и ни в коем случае не мойте ее.

Для полного высыхания краски

Auto и ее прилипания к автомобилю может потребоваться от 30 до 60 дней.В течение этого периода, по мере созревания краски, вынимайте машину только в хорошую погоду — без сильного солнца и без дождя — и используйте ее только для коротких поездок.

Если вы его вытащите, такие аспекты, как недавно заасфальтированные дороги, обломки, древесный сок и птичий помет, не только испортят краску, но и заставят ее легко растрескаться и могут повлиять на лак. Кроме того, экстремальные температуры — будь то горячие или холодные — могут вызвать проблемы с адгезией во время процесса отверждения, поэтому убедитесь, что ваш автомобиль защищен и, в идеале, в контролируемой среде в этот период.Вот что еще следует учитывать при недавней покраске.

Как правильно покрасить машину распылением?

Проекты покраски автомобилей своими руками — это многоступенчатый процесс. Вы начнете с удаления старой краски. Затем вы нанесете грунтовку, базовое покрытие и прозрачный слой. Вам также нужно подумать о пятнах ржавчины — вы не можете просто закрасить их — и счистить мусор и влагу, чтобы избежать проблем с текстурой и адгезией.Между тем, поскольку вы будете иметь дело с растворителями и использовать малярный пистолет, вам необходимо надлежащим образом защитить себя от химических веществ, содержащихся в воздухе. Для начала выделите время, чтобы покрасить машину. Затем обязательно имейте следующее:

Защитное снаряжение, включая защитные очки и систему респиратора свежего воздуха или маску с многоступенчатым фильтром. Мы также рекомендуем малярный костюм для защиты вашей одежды.

Шлифовальные принадлежности, включая наждачную бумагу для влажного и сухого шлифования зернистостью 1200 и 2000 и электрическую шлифовальную машинку, если вы не планируете выполнять работу вручную.

Малярная лента

Воздушный компрессор или малярный пистолет.

Разбавитель краски

Смесительное оборудование

Авто краска

Как правило, если вы планируете перекрашивать автомобиль малого и среднего размера, имейте в наличии один галлон базового покрытия и один галлон грунтовки, а также два-три галлона прозрачного покрытия. Для более крупного автомобиля приготовьте 1,5 галлона базового покрытия и 3–4 галлона прозрачного покрытия. Перед тем как начать, убедитесь, что краска соответствует цвету вашего автомобиля, ища цветовой код или номер VIN.

Узнайте больше о том, как приступить к покраске автомобиля.

Какой малярный пистолет подходит для начинающих?

Пистолеты для покраски бывают нескольких стилей, но наиболее популярным из них является пистолет высокого давления с низким давлением (HVLP), предназначенный для использования меньшего давления при подаче большего количества краски. Это позволит вам выполнить работу за меньшее время.

Другой популярный вариант — это турбинная система окраски, которая представляет собой автономный вариант, в котором для сжатия воздуха используется турбинный двигатель.

Наряду с этими атрибутами подумайте об игле-насадке. Убедитесь, что у базового слоя и лака есть минимум 1,2–1,4, а для грунтовки — 1,7–2,0.

Ресурсы:

Как покрасить собственную машину.

Три насадки для покраски колес.

Какие расходные материалы мне понадобятся для покраски автомобиля?

Основные этапы покраски автомобиля.

Как шлифовать большие панели кузова.

Как подготовить машину к покраске.

Как ухаживать за свежей краской.

Наконечники и размеры малярного пистолета.

Воздушный компрессор какого размера нужен для покраски автомобиля?

Необходимые принадлежности для краски.

правил покраски автомобиля в домашних условиях

Дженнифер Лейтон

Реконструированный старинный автомобиль, окрашенный в два цвета. изображение Юрия Бизгаймера с Fotolia.com

Агентство по охране окружающей среды (EPA) регулирует покраску автомобилей в домашних условиях, а также в профессиональных авторемонтных мастерских.Законы о покраске автомобилей регулируют тип ингредиентов, которые могут быть включены в автомобильную краску, и метод нанесения краски. Поскольку законы, касающиеся покраски автомобилей в домашних условиях, могут изменяться, лучше всего проверить веб-сайт EPA по адресу www.epa.gov, чтобы узнать о летучих органических соединениях (ЛОС), которые входят во многие типы автомобильной краски для кузова.

Постановление EPA 40CFR63

Постановление 40 EPA Федерального свода правил, часть 63, подраздел HHHHHH (также известное как положение 6H), перечисляет законы о допустимых методах нанесения автомобильной краски и лиц, которые могут наносить автомобильную краску.Поскольку большинство автомобильных красок содержат летучие органические соединения или опасные загрязнители воздуха (HAP), этот регламент был написан в первую очередь с учетом этих веществ. ЛОС и ГАП включают любое вещество, обладающее значительным давлением пара и способное оказывать воздействие на здоровье человека и / или окружающую среду в целом.

Включенные летучие органические соединения и HAP

EPA регулирует нанесение распылением краски или других покрытий на любые автотранспортные средства, включая «нанесение распылением покрытий на пластиковую и / или металлическую основу, где покрытия содержат соединения хрома (Cr), свинца ( Pb), марганец (Mn), никель (Ni) или кадмий (Cd) »в соответствии с Резюме правил EPA, регулирующих выбросы в атмосферу при нанесении покрытий. Если предполагается использовать автомобильную краску, содержащую перечисленные VOP или HAP, маляр должен выполнять покрасочные работы в сертифицированной мастерской по ремонту автомобилей с оборудованием, одобренным EPA, должен соответствовать определенным квалификационным требованиям, включая получение сертификата по методам распыления, обслуживанию распылителей и соблюдение экологических требований перед нанесением краски на автомобиль. Таким образом, ни одна из автомобильных красок, содержащих ЛОС или HAP, не может использоваться людьми, самостоятельно занимающимися покраской в домашних условиях, независимо от метода.

Квалификация для маляров

Домашние маляры не могут использовать краски, содержащие ВОП, но ограничиваются красками, не наносящими вред окружающей среде, такими как латекс на водной основе или краски на пластиковой основе. Любой домашний маляр может использовать эти краски, если они наносятся с помощью пистолета-распылителя большого объема, низкого давления (HVLP), электростатического нанесения, безвоздушного распылителя или пистолета-распылителя с подачей воздуха.

Еще статьи

Красить машину? 5 цветов для рассмотрения

Покраска автомобиля — это способ придать ему внешний вид, как новый, и даже повысить его стоимость, если вы его продадите в будущем.Чтобы наилучшим образом вложить средства в покраску, рассмотрите эти пять популярных цветов для вашего автомобиля.

1. Белый

Белый — один из самых популярных автомобильных цветов в США. Белый — это, пожалуй, самый простой цвет краски, за которым легко ухаживать после нанесения, и он отлично подходит для скрытия мелких вмятин и других недостатков кузова автомобиля (особенно если вы выбираете настоящий белый цвет вместо жемчужно-белого или кремового цвета).

Если вы планируете перепродавать свой автомобиль в будущем, белый цвет станет лучшим выбором для экстерьера вашего автомобиля.Поскольку белый цвет универсально подходит к стилю кузова любого автомобиля и имеющемуся интерьеру, вы можете быстро обновить свой автомобиль с помощью этого простого и востребованного варианта.

2. Серебро

Самый популярный общий цвет автомобиля (для грузовиков, внедорожников и седанов), серебристый — идеальный вариант для окраски автомобиля, если вам нужен металлический блеск, но у вас нет большого бюджета на индивидуальный цвет. Как и белый цвет, серебристый — универсальный выбор, который легко сочетается с большинством интерьеров автомобилей и придает вашему автомобилю более элегантный вид.

Считайте серебро для вашего автомобиля, если на вашем автомобиле нет известных дефектов (или небольших вмятин, которые может легко отремонтировать ваш техник по ремонту кузова). Серебро бывает разных оттенков и металлической отделки, так что поговорите со своим специалистом по кузову, прежде чем выбирать краску для своего автомобиля.

Если вам не нравятся варианты цвета «металлик», но вам все же нужен серебристый эффект для вашего автомобиля, подумайте о сером или темно-сером для вашего автомобиля. Более ровные тона подчеркнут привлекательность вашего автомобиля, но при этом не будут выглядеть слишком блестящими. Чем темнее серый, тем лучше. При покупке автомобилей потенциальных покупателей больше привлекает средний темно-серый тон, чем светло-серый.

3. Черный

Черный считается изысканным, высококлассным цветом, особенно при окрашивании автомобилей. Выбирайте черный цвет для своего автомобиля, если вы хотите более эксклюзивный внешний вид автомобиля или хотите более индивидуального подхода.

Имейте в виду, что за черным труднее ухаживать, и его следует красить профессионально только специалистом по окраске кузова.Чтобы ваш черный автомобиль дольше оставался в красивом состоянии, часто мойте его, чтобы удалить грязь и мусор от насекомых. Черный известен тем, что выделяет остатки кузова автомобиля больше, чем другие цвета.

4. Синий

Более темный синий тон, например темно-синий или почти черный, — прекрасный цвет для окраски вашего автомобиля. Эти опции уникальны и не выглядят слишком нестандартными для успешной перепродажи вашего автомобиля. Прежде чем покрасить машину в насыщенный синий цвет, поговорите со своим специалистом по кузову, чтобы обсудить оттенки синего, которые лучше всего подойдут для вашей машины.Черный или серый синий цвет часто более предпочтителен для автомобилей, чем светло-синий.

5. Бордовый

Не классический красный, но привлекательный для многих стилей автомобилей, темно-бордовый — вариант, который стоит рассмотреть для вашего автомобиля, если вы поклонник красноватых тонов. Бордовый относится к категории средних красных, поэтому выберите красный с черным оттенком, чтобы добиться стильного внешнего вида автомобиля, который вы ищете.

Все работы по окраске автомобилей требуют длительного ухода и технического обслуживания. Всегда мойте свой автомобиль после столкновения с грязью или другим мусором, оставляйте его припаркованным в гараже или под автомобильным навесом, когда он не используется, и сразу же обратитесь к своему специалисту по кузову, если вы заметите какие-либо сколы, царапины или вмятины на новой краске. работа.

Правильная окраска (и правильный цвет) придадут вашему автомобилю желаемый вид. Обратитесь к нам в Jim’s Auto Body, чтобы получить все, что вам нужно сегодня.

Картина автомобиля — это супер веселый летний арт-проект, который стоит попробовать вместе с детьми

Признаюсь, мне повезло. Я работаю с замечательными коллегами, детьми и семьями. Я могу преподавать таким образом, чтобы это соответствовало моей образовательной философии, и мне удавалось проводить с ребятами очень веселые занятия. Как этот удивительно веселый летний арт-проект , который мы создали во время одного из прошлогодних летних лагерей.

Проще говоря, мы позволяем детям красить машину . Да, мы сделали!

Не забудьте заглянуть на мою доску ЛЕТНИЙ ВЕСЕЛЫЙ в Pinterest, чтобы получить больше идей!

Связано: Потрясающе грязная игра на лето

Невероятно веселый летний арт-проект

Мисс Смарти Брюс, моя замечательная летняя соучительница, была рада сообщить мне, что ее подруга предложила это занятие.

Фактически, он даже тот, кто «отдал» свою машину на покраску! Просто должен был поделиться этим, если вам интересно, откуда взялась случайная машина! 😉

Связано: Летние развлечения Все о кокосах

Использованные материалы

Моющаяся темперная краска различных цветов
Мягкие кисти
Одна белая машина
Много нетерпеливых детишек

Чем занимались дети во время нашего летнего арт-проекта

Как несложно догадаться, они расписные.И нарисовал. И еще покрасил!

Дети вместе рисовали цветы, раскрашивали их имена и создавали красочные коллажи на машине. Они раскрасили руки, затем сделали отпечатки рук по всей машине.

Они смешивали цвета вместе, чтобы получить новые цвета. И многое другое!

По теме: Летние арт-проекты, которые стоит попробовать за пределами

Я был в восторге от того, как дети красили машину. Они ТАК были рады сделать что-то совершенно другое.

Было много хихиканья и смеха! Ребятам пришлось больше часа заниматься творчеством.

Связано: Летние закуски, которые можно приготовить с детьми

Мне было очень интересно, что они начали рисовать себя и друг друга! Они были в купальниках, краска можно было смыть, а у нас поблизости был шланг. Так все было хорошо!

К концу фильма одна из девушек выглядела так, как будто она была звездой книги Я больше не собираюсь рисовать !

Важный шаг — уборка!

Когда все были довольны готовой продукцией — раскрашенными детишками и покрашенной машиной, пришло время убирать.Я сделал тонну снимков, чтобы мы могли увековечить их работы, прежде чем мы, конечно же, убрались!

Мы захватили ведра с водой, мылом и губками. Детям было очень весело чистить машину (и друг друга)!

Мне нравится, когда уборка так же увлекательна, как и само занятие.

По теме: Лучшие летние научные проекты для детей

Если вам интересно, почти вся краска сошла с машины очень легко. Мы заметили, что пурпурная краска оставила небольшой след в первый год.

Мы делаем это несколько лет подряд и решили на всякий случай держаться подальше от красных красок (например, никаких пурпурных или красных).

Если вы решили сделать что-то подобное, обязательно проверьте краску заранее!

Если вас беспокоит использование краски, подумайте об использовании самодельной жидкой меловой краски.

Связанные: Easy Art для детей с точками

В общем, это был потрясающе веселый летний арт-проект для детей! Прошел год, а учителя и дети ВСЕ ЕЩЕ говорят об этом дне.

Какие забавы, необычности и искусства вы и дети пробовали в последнее время? Есть ли еще какой-нибудь веселый арт-проект для детей, который вы порекомендовали бы нам этим летом?

Часто задаваемый вопрос

Некоторые читатели спрашивают, как мы удерживали детей от этого с другими машинами. Вот что я им сказал:

Мы сделали это в прошлом году в летнем лагере, и ни один из этих детишек не стал рисовать (или писать, или рисовать) на машине! Я обещаю! Мы подчеркнули, что это было «супер-пупер, о-так особенное занятие», которое можно было провести только на этой машине.

Мы указали на другие машины и спросили: «А мы рисуем на этой?» и дети громко ответили: «НЕТ!» Мы спросили об автомобилях родителей и машинах на стоянках (мы добавили много юмора), и все они отказались от нас.

Детям было от 3 до 6 лет, так что я думаю, что все они были достаточно взрослыми, чтобы понять, что мы имели в виду! Это было СЕРЬЕЗНО ВЕСЕЛЫЕ занятие, идеально подходящее для старой машины!

Планы летних уроков для дошкольников

Если у вас летний дошкольный лагерь, ознакомьтесь с некоторыми из этих уже готовых планов уроков (конечно, они подойдут и в течение обычного учебного года):

Уход за автомобильной краской

Ничто так не вызывает у водителя уверенности, как блестящая окраска кузова автомобиля. Но для того, чтобы ваш автомобиль долго сохранял свой блеск после того, как он покинет мастерскую по окраске автомобилей, о нем необходимо заботиться так же, как и об остальном автомобиле.

Ниже приведены 5 способов позаботиться о покраске вашего автомобиля, чтобы ваша поездка выглядела блестящей и новой.

Превратите свою подъездную дорожку в мастерскую по окраске автомобилей

Следуйте этим советам, и ваш автомобиль будет выглядеть новым еще много миль в будущем.

1. Регулярная стирка

Регулярная мойка автомобиля, возможно, лучший способ защитить покраску.Используйте высококачественное автомобильное мыло и наносите его губкой из пеноматериала прямыми линиями, а не круговыми движениями. Промыть чистой водой.

Правильная сушка автомобиля после мойки жизненно важна для ухода за покраской. Если позволить машине высохнуть на воздухе, в воде останутся минералы, которые могут нанести вред краске. Вытрите машину полотенцем из микрофибры. Банные полотенца, бумажные полотенца и тряпки могут оставить после себя крошечные царапины, которые со временем вызовут эрозию краски.

2. Воск

Воск обеспечивает защитное уплотнение поверх краски, которое защищает от грязи, пыли, загрязнения, воды и других вредных веществ.Воск также может скрыть небольшие царапины и другие мелкие пятна.

Наносите воск на автомобиль каждые несколько месяцев, используя рекомендованные методы.

3. Беречь от солнца

Ультрафиолетовые лучи солнца опасны не только для вашей кожи, но и для окраски вашего автомобиля. Солнечный свет может окислять и выцветать краску на вашем автомобиле, из-за чего он выглядит намного старше, чем есть на самом деле.

По возможности паркуйте машину в тени или под навесом. Это продлит жизнь вашей покраске на годы.

4. Используйте синтетическое покрытие

Синтетическое покрытие или лакокрасочный герметик — это альтернатива воску, который склеивает поры краски вашего автомобиля и проникает в них, образуя защитное уплотнение. Синтетическое покрытие держится дольше, чем воск, и так же легко наносится.

5. Обратитесь за помощью в мастерскую по окраске автомобилей

Сделайте все возможное для защиты внешнего вида вашего автомобиля, полагаясь на профессионалов кузовного цеха Zimbrick. Наши услуги по кузовному обслуживанию автомобилей позаботятся о вмятинах, вмятинах и других косметических повреждениях, чтобы вернуть вашему автомобилю первоначальный вид.Мы даже можем покрасить ваш автомобиль по-новому. Назначьте встречу в ближайшем к вам автоцентре Zimbrick и сделайте свою поездку еще ярче.

Теги: Уход за краской
Опубликовано в Услуги салонов кузова «Зимбрик» | Нет комментариев »

Лучшие автомобильные краскораспылители для автомобилей [Повторное распыление автомобилей]

Поддержание вашего автомобиля в отличном состоянии помогает ему сохранять свою ценность, и если у вас есть заветный старый автомобиль, , это может означать, что нужно заплатить много денег, чтобы перекрасить автомобиль, если лакокрасочное покрытие станет изношенным и потрепанным .

Автомобили часто подвергаются воздействию погодных условий в течение длительного времени, и камни, выброшенные с дороги, могут привести к появлению неприятных царапин и вмятин, которые выглядят некрасиво и портят общий вид. Оплата профессионалу — хороший выбор, но не каждый может себе это позволить. Какая альтернатива?

Лучшие компрессорные пистолеты и компрессоры для вашего автомобиля

Сначала мы рассмотрим лучших компрессорных пистолетов и компрессоров .Чтобы вам было проще ориентироваться в обзорах, мы разделили их на разные категории — Бюджетный, Лучший комплект, Средний и Профессиональный.

Лучшие компрессорные пистолеты

Мы собираемся рассказать вам об автомобильной краске для распыления, настройках автомобильных распылителей и о том, почему они могут быть очень разумной покупкой для всех, кто заинтересован в сохранении умного и привлекательного автомобиля и узнает, как они могут покрасить свой собственный автомобиль с помощью распылителя.

ПРИМЕЧАНИЕ: Эти системы не подходят для распыления Plasti Dip. Если вы ищете лучший пистолет-распылитель Plasti Dip, прочтите этот пост.

1. Бюджет: Пистолет-распылитель общего назначения Campbell Hausfeld

Первый в нашем путеводителе — это невероятно доступный вариант от Campbell Hausfeld. Это пистолет-распылитель, который при необходимости может быть преобразован в пистолет-распылитель с сифонной подачей, и подходит для использования с множеством материалов, таких как грунтовка , морилка, эмалевая краска, лак и латексная краска.

Он имеет канистру размером 1 кварту и имеет регулятор подачи жидкости, который регулирует количество распыляемой краски или другого материала, чтобы помочь достичь наилучших возможных результатов, не вызывая слишком большого количества беспорядка.

Проверить предложения и предложения на Amazon →
(не волнуйтесь, кнопка открывает новую вкладку)

Нам нравится эта цена. Эта модель поставляется с универсальным набором опций , таких как выбор между безрезервуарным или стандартным сжатием воздуха, а также будет работать с удаленными канистрами и резервуарами для краски для работ с большими площадями.

2. Лучший комплект: Комплект распылителей TCP Global HVLP — 3 пистолета-распылителя

Несмотря на более высокую стоимость, этот набор от уважаемой TCP Global может сэкономить вам много денег в долгосрочной перспективе.Он состоит из трех отдельных пистолетов-распылителей HVLP, разработанных для обеспечения высокой производительности и потрясающих результатов.

Он может уменьшить беспорядок и возиться с настройками, поскольку каждый распылитель имеет наконечник немного разного размера, что делает их идеальными для конкретных работ.

Проверить предложения и предложения на Amazon →
(не волнуйтесь, кнопка открывает новую вкладку)

В то время как пистолет с наконечником 1,0 мм лучше всего подходит для подкраски и труднодоступных участков, пистолет с наконечником 1,4 мм идеально подходит для работ, требующих материалов с легкой / средней вязкостью , включая прозрачные покрытия и базовые покрытия. Для таких работ, как латексная краска, масляные краски и грунтовки, вам подойдет пистолет-распылитель 1,8 мм.

3. Средний уровень: Devilbiss Finishline 4 Series HVLP Gravity-Feed Paint Gun на основе растворителей

Эта модель Finishline 4 Series от Devilbiss, занимающая прочное место в середине ценового диапазона, использует передовую технологию распыления и поставляется с алюминиевой крышкой объемом 900 куб.

Проверить предложения и предложения на Amazon →
(не волнуйтесь, кнопка открывает новую вкладку)

Чтобы извлечь из этого максимальную пользу, вам необходимо подключить его к воздушному компрессору, который обеспечивает 13 кубических футов в минуту при отметке 23 фунта на квадратный дюйм.Вы можете добиться точных и результатов профессионального стандарта , используя одну из многих прилагаемых жидкостных наконечников, включая варианты 1,8, 1,5 и 1,3 мм.

4. Professional: Пистолет-распылитель Tekna Prolite с крышками TE20 и TE10 в комплекте

Если вам необходимо использовать пистолет-распылитель как часть вашей работы, возможно, вы не захотите экономить на стоимости и вам следует рассмотреть возможность использования пистолета-распылителя Prolite от Tekna с тремя различными воздушными головками.

Проверить предложения и предложения на Amazon →
(не волнуйтесь, кнопка открывает новую вкладку)

Характеристики этого пистолета-распылителя с помощью этих колпачков можно регулировать в зависимости от климата, от сухого и холодного до влажного и жаркого.

Лучшие компрессоры

Возможно, вы хотите приобрести отдельный воздушный компрессор для работы с пистолетом. Ниже мы выбрали лучшие из имеющихся предложений от известных компаний.

1. Бюджет: California Air Tools Ультра тихий и безмасляный воздушный компрессор со стальным баком

Первым в нашем путеводителе по лучшим компрессорам является этот доступный, но все же эффективный вариант от California Air Tools. Эта часть оборудования была разработана с учетом простоты использования и бесшумной работы.

Он производит всего 60 децибел шума, что является реальным низким уровнем в отрасли и занимает всего 165 секунд, чтобы заполнить 8-галлонный резервуар, что означает, что вам не придется стоять без дела, и может продолжить работу. быстро.

Проверить предложения и предложения на Amazon →
(не волнуйтесь, кнопка открывает новую вкладку)

Благодаря тому, что он не зависит от использования масла, его эксплуатация требует меньших затрат и меньшего объема технического обслуживания, а также может производить от 3 кубических футов в минуту при давлении от 40 до 2 фунтов на квадратный дюйм.2 куб.

2. Легкость: California Air Tools Легкий и тихий портативный воздушный компрессор

Эта более легкая и удобная в транспортировке модель создана той же командой, что и вышеупомянутая модель, California Air Tools. Как и вышеупомянутое, он также производит очень низкий уровень шума , всего 56 децибел , и оснащен безмасляным насосом, который помогает снизить техническое обслуживание и затраты, связанные с его эксплуатацией.

Проверить предложения и предложения на Amazon →
(не волнуйтесь, кнопка открывает новую вкладку)

Всего за 29.При весе 5 фунтов он является одним из самых легких на рынке, поскольку предлагает 0,6 л.с. и может достигать 1,20 куб. Фут / мин при давлении фунт / кв.дюйм 90 фунтов / кв.

3. Наименьший: Воздушный компрессор DeWalt для блинов, 6 галлонов

Вышеупомянутый может быть одним из самых легких, но этот воздушный компрессор на 6 галлонов от DeWalt — самый маленький. Несмотря на то, что его размер составляет всего 17,2 x 16,6 x 20,1 дюйма, он по-прежнему обеспечивает 2,6SCFM при 90PSI, благодаря источнику питания на 120 вольт.

Проверить предложения и предложения на Amazon →
(не волнуйтесь, кнопка открывает новую вкладку)

4. Лучшее качество: Senco 1-галлонный компрессор

Когда деньги не беспокоят, и вы ищете лучшее из того, что вы можете получить, вам следует рассмотреть 1-галлонный воздушный компрессор от Senco. PC1010 портативный и легкий, как и другие, которые мы обсуждали, и предлагает варианты от ½ до 1 л.с.

Проверить предложения и предложения на Amazon →
(не волнуйтесь, кнопка открывает новую вкладку)

Не позволяйте его размеру или номинальной мощности ввести вас в заблуждение, поскольку многие клиенты подчеркнули, насколько он эффективен и прост в использовании. Тот факт, что он чрезвычайно легкий, только добавляет ему универсальности.

5. Лучший пистолет-распылитель HVLP: Fuji Semi-PRO 2 HVLP Spray System

Если вы заинтересованы в приобретении пистолета-распылителя HVLP, мы выбрали эту модель от Fuji как, возможно, одну из лучших на рынке для непрофессионалов.

Fuji Semi Pro 2 поставляется в комплекте с пистолетом без прокачки с регулируемым рисунком распыления и 1. 3 воздушная крышка. Чашка на 1 кварту и шланг длиной 25 футов делают его идеальным для контролируемого использования на различных поверхностях. Существует клапан, который может помочь уменьшить любой отскок и чрезмерное распыление, чтобы ограничить беспорядок, который вы создаете.

Проверить предложения и предложения на Amazon →
(не волнуйтесь, кнопка открывает новую вкладку)

Он приводится в движение мощным двухступенчатым двигателем мощностью 1400 Вт и может использоваться для множества различных задач. Все: от распыления краски, грунтовки и других материалов на ставни , заборы, двери, потолки, стены, шкафы, предметы мебели и многое другое.

Благодаря конструкции ручки вы никогда не почувствуете напряжения, даже если вы выполняете более длительные и интенсивные работы.

Зачем нужен автомобильный распылитель краски?

Проще говоря, только лучшие краскораспылители дадут вам требуемый результат, аналогичный тому, который вы бы увидели, если бы заплатили профессионалу. Конечно, вам нужно сначала разобраться с оборудованием и тем, как оно работает, но, немного попрактиковавшись, любой может использовать один из новейших распылителей краски и добиться отличных результатов.

Они удивительно просты в использовании, бывают разных уровней мощности и размеров и сэкономят вам много денег.

Если вы восстанавливаете старую машину или просто хотите вдохнуть новую жизнь в свою повседневную модель, это, безусловно, правильный путь.

Итак, как выбрать из множества марок и моделей, представленных на рынке, и , что делает одни автомобильные аэрозольные краски лучше других ?

Мы поговорим немного о некоторых отдельных моделях позже, но сначала давайте подробнее рассмотрим, что делает современные краскораспылители такими хорошими и зачем они нужны в вашем гараже.

Как работают пистолеты-распылители компрессора?

Если вы были в профессиональной мастерской по ремонту кузовов, вы могли видеть, что они использовали краскораспылители для покраски автомобиля . Возможно, вы даже использовали его сами, возможно, для школьного проекта много лет назад.

Они очень надежны, поэтому, как только вы познакомитесь со своим опрыскивателем, вы сможете добиться отличной отделки.

Современное поколение автомобильных малярных пистолетов использует компрессорную технологию; который представляет собой автономный баллон со сжатым воздухом, через который воздух под высоким давлением подается в пистолет.

Это часто делает их гораздо менее портативными, но означает, что у них меньше движущихся частей, чем у альтернативных типов распылителей краски для автомобилей, а сжатие воздуха под высоким давлением обеспечивает безупречную отделку , которая идеально подходит для окраски кузова автомобилей распылением.

Давайте посмотрим, как распылитель краски облегчит вашу жизнь и почему вы обнаружите, что он увеличивает ваше удовольствие от содержания вашего автомобиля в отличном состоянии.

На что обращать внимание при покраске собственного автомобиля

С таким большим выбором и широким ассортиментом различных автомобильных аэрозольных красок и наборов автомобильных красок может быть сложно выбрать правильный, если вы не знаете, что ищете, поэтому вот немного дополнительной информации, которая поможет вы найдете его для лакокрасочного покрытия вашего автомобиля.

Прежде чем продолжить, подумайте, для чего вы будете использовать краскораспылитель. Например, если вы хотите проработать детали, некоторые из них сделают эту работу лучше, чем другие, а также имеется широкий выбор принадлежностей для распылителей краски, которые сделают вашу жизнь проще.

Если вы красите всю машину, вам понадобится одна с различными насадками для разных участков лакокрасочного покрытия, а для частого использования вам понадобится модель, которая будет гарантировать надежность. Вы можете узнать больше обо всех этих аспектах в наших исчерпывающих обзорах распылителей краски для автомобилей, а также узнать о плюсах и минусах и о том, сколько вам следует ожидать платить.

Итак, что нужно учитывать при выборе краскораспылителя? Во-первых, вам нужно подумать о доступном пространстве в районе, с которым вы будете работать.

В небольшом гараже вы не хотите, чтобы вам мешала большая машина, поэтому вы можете взглянуть на одну из более портативных моделей. Вы также должны иметь возможность передвигаться по машине, так что это тоже нужно учитывать.

Имейте в виду, что современные краскораспылители, а также современные автомобильные краскораспылители обеспечивают гораздо лучшее покрытие и отделку, чем вы, возможно, достигли со старыми моделями.

В самом деле, технология, которую вы найдете в распылителях краски сегодня, значительно улучшена по сравнению с той, что была всего несколько лет назад, поэтому вы можете быть удивлены, насколько эффективна ваша машина. Рекомендуем выбрать модель со сменными насадками ; это означает, что вы можете достичь разных уровней укрытия, что идеально подходит для обработки деталей, а также для общего распыления.

Вы найдете много информации о доступных моделях в наших обзорах, где мы постараемся дать вам всесторонний обзор каждой модели, чтобы помочь вам найти подходящую.

Некоторые комплекты краскораспылителей HVLP также поставляются с несколькими краскораспылителями , поэтому вы получаете еще большую универсальность, и вам также необходимо проверить производительность. Это может значительно отличаться от модели к модели, поэтому, если вы не хотите наполнять бак каждую вторую минуту, стоит выбрать тот, на который можно нанести разумное количество краски.

Мощность вашего опрыскивателя также важна, но при работе с автомобилями, возможно, наиболее важным фактором является отделка, а не способность быстро покрывать большие площади.

Обязательно читайте обзоры, а также обращайте внимание на спецификации производителя, и вы обнаружите, что существует множество различных моделей, из которых вы можете выбирать.

Советы по опрыскиванию автомобиля

Одно из главных преимуществ использования современного краскораспылителя для автомобилей состоит в том, что они на удивление просты в использовании. Мы рекомендуем вам попрактиковаться в использовании опрыскивателя, прежде чем вы решите заняться серьезной реставрацией или покраской.

Таким образом, вы познакомитесь со своей новой машиной и почувствуете, как она работает , а также поймете, какие различные варианты отделки и эффекты предоставят вам различные наконечники и насадки.

Например, ваш краскораспылитель, скорее всего, будет иметь регулируемую скорость; они очень удобны для различных областей процесса распыления, а также для достижения разных уровней отделки и результатов.

У вас должно быть с регулировкой шкалы для разных уровней давления, чтобы распылять спрей разной толщины. , чтобы вы могли добиться необходимой универсальности на протяжении всей работы. Ознакомьтесь с обзорами для получения дополнительной информации о регулировках, доступных для каждой модели, и убедитесь, что вы выбрали ту, которая наиболее подходит для вас.

Советы по покраске собственного автомобиля

Прежде чем мы продолжим разговор о некоторых марках и моделях, которые вы можете купить, давайте рассмотрим некоторые проблемы и подводные камни, которые могут возникнуть при покраске автомобиля. Во-первых, это требует другого подхода, например, к покраске комнаты или защите забора. При покраске автомобиля нужно уделять внимание деталям, а также использовать краску правильного типа.

Если вы знакомы с предметом, это не будет проблемой для вас, , но вам стоит прочитать все, что можно, о распылении автомобилей, прежде чем браться за собственный .

Подготовка очень важна, когда вы распыляете на автомобиль, и вам нужно убедиться, что вы добрались до чистого металла, если вы хотите получить наилучшие результаты. Нанесение правильного праймера также является частью работы и принесет вам наилучшие результаты, поэтому убедитесь, что у вас есть правильный совет о том, как сделать это наилучшим образом.

Помните, что вашему автомобилю потребуется некоторое количество слоев, чтобы он выглядел так хорошо, как вы хотите. , поэтому будьте готовы потратить время, необходимое для правильного выполнения работы.Слишком заманчиво спешить с любой покраской — будь то автомобиль или что-то еще — но такой подход никогда не даст вам наилучших результатов. Время, машина и внимание — это все, что вам нужно знать, чтобы покрыть свой автомобиль слоями краски, чтобы он выглядел должным образом.

Выберите подходящий автомобильный пистолет-распылитель

При таком количестве марок и моделей на современном конкурентном рынке у вас могут возникнуть проблемы с поиском подходящего для вас распылителя краски для автомобиля, но мы сделали все возможное, чтобы помочь вам понять, на что вам нужно обратить внимание.

Вы хотите убедиться, что ваша модель регулируется, укомплектована сменными насадками, достаточно мощная, работает чисто и легко, и вам также необходимо убедиться, что она находится в пределах вашего доступного бюджета.

Цены на краскораспылители сильно различаются, и, хотя у вас могут быть ограниченные средства, как и при всех таких покупках, мы настоятельно рекомендуем вам покупать самое лучшее, что вы можете себе позволить, поскольку это гарантирует, что вы получите соотношение цены и качества и долговечность и долговечность. машина жизни. Вот небольшой совет, на который следует обратить внимание при покупке опрыскивателя для автомобиля.

Мы рекомендуем вам взглянуть на линейку краскораспылителей от Graco, одного из ведущих производителей в отрасли, так как они имеют репутацию производителей качественных машин по разумным ценам.

У них есть модели, которые также предназначены для использования на автомобилях, поэтому стоит ознакомиться с некоторыми из наших обзоров, чтобы узнать больше.

TCP Global — еще одно имя, которое следует учитывать, и у них есть полный комплект для покраски автомобилей, в котором есть все необходимое, и который высоко ценится профессионалами.

Это лишь некоторые из многих брендов на конкурентном рынке, поэтому мы рекомендуем вам внимательно изучить обзоры, которые мы уже сделали для вас. Ознакомьтесь с информацией о технических характеристиках, сравните цены и обратите внимание на плюсы и минусы каждой модели, и вы обнаружите, что для вас есть распылитель краски для автомобиля по подходящей цене.

27Июл

Аккумулятор за рулем: четыре российских против шести импортных — журнал За рулем

27 Июл 2021 alexxlab Комментировать

Тандем СК — Аккумулятор MEDALIST — Победитель всех тестов журнала «За Рулем»

Одни из самых качественных аккумуляторов, которые можно купить на российском и в частности на мурманском рынке. Произведены американо-южнокорейской компанией DELKOR Corporation.

MEDALIST — полностью необслуживаемый аккумулятор, изготовленный по технологии MF-Calcium американским заводом Delkor, основанным в 1985 году компаниями General Motors (США) и DAEWOO Corporation (Южная Корея). Кроме батарей, соответствующих европейскому стандарту DIN, MEDALIST включает в себя аккумуляторы со специальными клеммами и повышенным током пуска для японских автомобилей (стандарт JIS), а также АКБ с боковыми клеммами и 4-мя клеммами для американских автомобилей (стандарт BCI). Пусковые аккумуляторные батареи MEDALIST кроме автомобилей также широко используются на кораблях, танкерах, катерах и других транспортных средствах.

За счет изготовления решеток пластин методом холодной ковки из бруска толщиной 50 мм (D процесс), металлический состав аккумулятора оказывается более устойчивым к коррозии, чем прессованный или литой. Это самое высокое на настоящий момент сопротивление коррозии и физическая прочность решеток благодаря мелкозернистой структуре. Металл подвергается 50-кратному сжатию, в результате чего кристаллическая структура линейно упорядочивается, увеличивая физическую прочность, размер зерен (основной очаг коррозии) уменьшается в сотни раз по сравнению с решетками, изготовленными обычным литьем. 50-кратное сжатие в настоящее время запатентовано и используется только на заводах компании Delkor Corporation. Другой особенностью решетки MEDALIST является ее обработка армирующей пластиковой лентой, что исключает осыпание пластин на протяжении всего срока эксплуатации. Delkor Corporation имеет собственную запатентованную технологию крепления терминалов. Принципиальным отличием технологии является вкручивание и отжим, в то время как у обычных аккумуляторов терминалы просто вставляются в отверстия и припаиваются.

Свинцово-кальциевый состав аккумулятора придает решетке достаточную прочность, предотвращает коррозию решетки, перезаряд, перенагревание, минимизируют газообразование и расход воды, уменьшают саморазряд. Еще одной из отличительных характеристик аккумулятора MEDALIST является запатентованная система отвода газов, предотвращающая выкипание электролита путем преобразования пара обратно в жидкость; а также вентиляционные отверстия, позволяющие батарее дышать при изменении температуры и зарядке. MEDALIST сразу можно начать эксплуатировать без периодического подзаряда даже после года хранения. Расчетный срок хранения аккумулятора составляет 6-7 лет

Технология изготовления решеток

Решетки пластин АКБ MEDALIST изготавливают методом холодной ковки с последующей растяжкой. Металл подвергается 50-кратному сжатию, в результате чего кристаллическая структура линейно упорядочивается, увеличивая физическую прочность, размер зерен (основной очаг коррозии) уменьшается в сотни раз по сравнению с решетками, изготовленными обычным литьем. 50-кратное сжатие в настоящее время используется только на заводах DELKOR Corporation.

Материал изготовления решеток

Обе решетки (положительная и отрицательная) изготавливаются из свинцево-кальциевого сплава с повышенным содержанием олова и легирующей добавкой серебра (сплав Ag 9). Это позволяет значительно снизить расход воды и тем самым исключить необходимость ее долива в течении всего срока эксплуатации, уменьшить время саморазряда при неиспользовании батареи в несколько раз, избавить батарею от перезаряда и разряда при использовании в неблагоприятных климатических условиях. Активная масса пластин выполнена с использованием патентованных технологий DELKOR Corporation (размер частиц оксида свинца в десятки раз меньше существующих аналогов), благодаря чему увеличена пористость пластин, от которой зависит пусковой ток батареи. За счет использования сепаратора низкого сопротивления типа «конверт» стало возможным поместить в ячейки батареи большее (по сравнению с батареями, использующими обычный сепаратор) количества пластин, что напрямую увеличило мощность аккумуляторной батареи и предотвращает рост дендритов, что исключает возможность короткого замыкания между пластинами анода и катода. Решетка MEDALIST обработана армирующей пластиковой лентой, что исключает разрыв нижнего края конверта и осыпание пластин на протяжении всего срока эксплуатации АКБ.

Амортизирующие ребера жесткости

В процессе заряда-разряда пластин АКБ периодически меняют свою толщину. Со временем это приводит к деформации и разрушению пластин ребрами жесткости корпуса. В батареях MEDALIST ребра жесткости выполнены в виде амортизирующих пластин, позволяющих избежать разрушения и продлить срок эксплуатации батареи.

Плоское дно

Отсутствие упоров на дне корпуса позволяет избежать разрушения нижнего края пластин от дорожной вибрации.

Крышка батареи

В отличие от вентиляционных отверстий закручивающегося типа крышка батареи MEDALIST является сложным техническим изделием, запатентованным производителем. Вентиляционные отверстия закрытые пламегасящими фильтрами позволяют батарее «дышать» при изменении температуры и при заряде. Наличие лабиринтной системы улавливания паров электролита позволяет полностью возвращать испаряющийся электролит обратно в батарею, что обуславливает полную необслуживаемость батареи MEDALIST. Специально разработанный искрогаситель предотвращает попадание открытого огня внутрь батареи и исключает возможность ее взрыва. Крышка батареи крепится к корпусу методом термосварки, что, в отличии от общепринятого метода склеивания, обеспечивает абсолютную герметичность шва батареи. Литая перемычка находящаяся в центре батареи более прочная, чем тонкая классическая перемычка ослабляет уровень воздействия на пластину во время тряски, при движении автомобиля.

Технология производства терминалов (клемм)

Компания DELKOR Corporation имеет собственную запатентованную технологию крепления терминалов (клемм). Принципиальными отличиями технологии являются вкручивание и обжим. У обычных аккумуляторов терминалы просто вставляются в отверстия и припаиваются. Благодаря вкручиванию и обжиму исключается расшатывание терминалов, ведущее к разгерметизации корпуса и вытеканию электролита.

Ознакомиться с ассортиментом аккумуляторов марки MEDALIST в Мурманских магазинах «Тандем СК» .

Тесты аккумуляторов MEDALIST в журналах «За Рулем»

Сравнительный тест аккумуляторных батарей от журнала «За Рулем» 2010г

http://www.zr.ru/archive/zr/2010/10/osennii-marafon#156

MEDALIST — 1место

Сравнительный тест аккумуляторных батарей от журнала «За Рулем» 2011г

http://www.zr.ru/archive/zr/2011/10/batarei-igrayut-v-15

MEDALIST — 1место

2010г

Энергетика разряда заявленным током. Характеризует энергию батареи в пусковом режиме. Измеряют в несколько этапов: 10 с разряда заявленным током холодной прокрутки, далее разряд до напряжения 6,0 В током, уменьшенным на 40% от начального. Затем из вольтов, амперов и секунд получают джоули. Чем выше этот показатель, тем лучше. Лучший результат — MEDALIST: 37,9 кДж. Худший — UNO: 15,17кДж.

Разряд единым током 480 А при -18 °С. Позволяет сравнить токовые характеристики всех батарей в одинаковых условиях вне зависимости от их паспортных данных. Измеряют по аналогии с током холодной прокрутки. Чем выше напряжение на клеммах после 10 с разряда, тем лучше. Лучший результат — MEDALIST: 8,26 В. Худший — UNO: 7,49 В.

Разряд единым током 480 А при -30 °С. Аналогично предыдущему испытанию, но уже при лютом морозе. Чем выше результат, тем лучше. Лучший результат — MEDALIST: 7,20 В. Худший — UNO и DELPHI: 6,01 В.

Пуск мотора при разряде 50%. Оценивает пусковые характеристики батареи, наполовину разряженной после езды в пробках при большом количестве включенных энергопотребителей. Подсчитывали число «пусков мотора» при токе потребления 480 А и длительности попытки 10 с с последующей паузой 30 с. Испытания прекращали при снижении напряжения на клеммах до 6,0 В — длительность последней попытки измерили в секундах Чем боль где результат, тем, естественно, лучше. Лучший результат — VARTA и MEDALIST: три пуска и 4 с. Худший — UNO: один пуск и 1 с.

2011г Резервная емкость. Показывает, как долго холодной дождливой ночью продержится автомобиль, у которого испортился генератор. Инженер выразится точнее: за сколько минут напряжение на клеммах батареи, выдающей в нагрузку ток 25 А, снизится до 10,5 В. Измерения проводят при температуре 25 °С. Чем выше результат, тем лучше. Лучший результат – Medalist: 84 мин.

Приведенная энергия пуска заявленным током. Характеризует энергию батареи в пусковом режиме. Проверку ведут при –18 °С. Сначала батарею разряжают заявленным током холодной прокрутки Iхп в течение 30 с и регистрируют напряжение U30 на ее выводах. После паузы продолжительностью 20 с батарею разряжают током, равным 60% заявленного Iхп, до тех пор, пока напряжение на выводах не снизится до 6,0 В. Время разряда t6 записывают. Приведенную энергию пуска подсчитывают по формуле: Е = 0,3Iхп(U30 – 6,0) t6 Чем выше итоговый показатель, тем лучше. Лучший результат – Medalist: 26,19 кДж.

Приведенная энергия пуска единым током. Позволяет сравнить токовые характеристики всех батарей в одинаковых условиях вне зависимости от паспортных данных. Проверку ведут при –18 °С. Сначала батарею разряжают током 300 А в течение 30 с и регистрируют напряжение U30 на ее полюсных выводах. После паузы продолжительностью 20 с батарею разряжают током 180 А до тех пор, пока напряжение на выводах не снизится до 6,0 В. Время разряда t6 записывают. Приведенную энергию пуска подсчитывают по формуле: Е = 90 (U30 – 6,0) t6 Чем выше результат, тем лучше. Лучший результат – Medalist: 47,25 кДж.

Восстановление после полного разряда. Имитирует ситуацию, вызванную полным разрядом батареи (забыли выключить фары и т. п.). Аккумулятор разряжают до напряжения на клеммах 2,0 В и выдерживают в таком состоянии двое суток, затем вновь заряжают и оценивают резервную емкость. Чем она больше, тем лучше. Лучший результат – Medalist: 85 мин.

Источник: журнал «За рулем»

определены лучшие АКБ с наибольшими пусковыми токами — ДРАЙВ

Коллеги, всем привет!

После выхода нескольких публикаций, в которых мы рассказывали об итогах сравнительного тестирования аккумуляторных батарей (АКБ), в комментариях отдельных пользователей неоднократно задавались самые разные вопросы по поводу проведения методик этих тестов.
Для начала напомним, что аккумуляторы TAB участвовали во всех этих тестах, включая тест, опубликованный в журнале «За рулем». В частности, по итогам тестирования, выполненного спецами портала Autoparad.ru, батареи ТАВ оказались на первом месте, а по итогам тестирования журнала «За рулем» — на седьмом.

Спрашивается, в чем причина таких различий?
Для бренда ТАВ ничего удивительного в этих результатах не представляется, поскольку тесты от Autoparad.ru и от ЗР проведены по ПРИНЦИПИАЛЬНО РАЗНЫМ методикам. Не вдаваясь в технические подробности, отметим, что, на наш взгляд, та методика, которая применена у Autoparad.ru, более аргументирована, чем в журнале ЗР. А какая из них предпочтительнее для выбора конкретного аккумулятора – дело сугубо личное.

Однако вернемся к тесту аккумуляторов 2016 г. журнала «За рулем». Напомним, что по его итогам был составлен рейтинг из 20-ти участников, который составлялся не только с учетом их технических показателей, но и стоимости. Кстати, согласно данного рейтинга, батарея TAB Polar уверенно опередила ни много ни мало 13 соперников, среди которых присутствуют именитые российские, корейские и немецкие бренды. На наш взгляд, это очень даже неплохой результат, учитывая общее количество участников и их солидный статус.

Аккумуляторы ТАВ в ходе различных тестов неоднократно подтверждали заявленные значения пусковых токов

Кстати, отзыв журнала «За рулем» о батарее TAB Polar тоже весьма положительный – цитируем его: «Этот бренд (TAB ) всегда выглядел достойно. Так и сейчас: высокий заявленный ток батарея выдает исправно, мороза не боится. Могло быть и лучше, но батарею явно не подзаряжали в магазине — об этом говорит исходная резервная емкость.»
Иначе говоря, батарея отличная! А то, что ее своевременно не обслуживали — это уже другая сфера, связанная с пресловутым человеческим фактором, которая к тесту никакого отношения не имеет!

При этом, как отмечают в своих выводах сами эксперты «ЗР», если бы цена каждого аккумулятора во внимание не принималась, то итоговая «расстановка сил» вполне могла быть другой. Отсюда вывод: не стоит с ходу приобретать аккумулятор, глядя только на ценник. Для начала нужно еще и проанализировать его характеристики.
В качестве примера мы тоже решили подвергнуть более детальному анализу упомянутые выше данные теста АКБ, опубликованные в журнале «За рулем» (см. №10/2016). Для того, чтобы наше сопоставление было корректным, отберем для оценки качества только те образцы, которые имеют одинаковую заявленную емкость в 60 Ач. Таковых набирается десять штук, то есть половина от общего числа участников. Это АКБ торговых марок АКОМ, «Зверь», Bars, Varta, Exice, Thor, Bosch, Silver, Medalist и ТАВ.
Очевидно, что при прочих равных условиях (в частности, габариты) наиболее эффективными из отобранной десятки следует признать те аккумуляторы, которые обеспечивают наибольший пусковой ток. А если ток оказывается одинаковым, то лучшими надо признать образцы, имеющие меньший вес. Почему так? Дело в том, что пусковой ток во многом зависит от количества свинца внутри батареи (то есть свинца, находящегося в пластинах). Если пластин в аккумуляторных банках больше, то и ток будет выше. В то же время эта зависимость имеет и обратную сторону — масса, а заодно и стоимость АКБ при этом заметно увеличиваются.

Итак, каков же расклад по результатам сопоставления? Как видно из линейных графиков, среди батарей с емкостью 60 Ач, участвовавших в тесте ЗР, самым эффективным оказываются два образца — это словенский TAB Polar и российский «Зверь». Оба выдают по максимуму 600 А заявленного тока. Однако, если сопоставить массу этих двух образцов, то «россиянин» явно проигрывает «словенцу» из-за чрезмерно большего (почти на целых 2 кг), чем у батареи TAB Polar, веса. По всем канонам, при столь значительном превышении массы (а, значит, и свинца внутри батареи), у «Зверя» и ток пусковой должен быть выше. Однако в ходе теста это не подтвердилось! В итоге, самым лучшим из всех десяти АКБ с емкостью 60 Ач фактически получается аккумулятор TAB Polar.

Кстати, если для оценки качества батарей использовать количество заявленного тока АКБ, приведенного к единице его массы (1 кг), то и в этом случае лидером оказывается аккумулятор TAB Polar. Это хорошо видно на графиках, приведенных выше. Подробности — в материале, представленном здесь!

Удачи всем!

Новый тест аккумуляторов журнала «За рулем»: пища для дебатов.

В октябрьском номере журнала «За рулем» (подробности можно посмотреть на нашей странице ВКонтакте) опубликован новый тест аккумуляторных батарей. Совершенно не собираясь заниматься глубокой критикой данного текста (очень мало информации), мы просто хотим подчеркнуть несколько важных допущений, которые необходимо иметь ввиду, формируя собственное мнение:

По одной батарее нельзя делать далеко идущих выводов о всей марке. Слишком мала выборка, не позволяющая сделать вывод о стабильности. Это просто информация по конкретным батареям, оказавшимся в руках редакции.
Удивило отсутствие информации о дате производства аккумуляторов. Все-таки срок хранения имеет существенное значение.
«Страна не указана» — такая надпись у четырех достаточно известных батарей. Если это оригинальные изделия, то это не совсем правда: на данных АКБ есть штрих-код, чтение которого сегодня легко выполняется практически любым смартфоном (а тут был целый институт, который взялся за такое важное тестирование). Если таковых штрих-кодов нет на тестируемых изделиях, то высока вероятность того, что данные АКБ вообще не имеют отношения к нанесенным на этикетку производителям. Насколько можно доверять другим тестам, если такой простой оказался непосильным…
Настораживает усердие, с которым журнал «За рулем» отправляет изделия не в совсем профильный институт в Бронницах, не имеющий таких возможностей, как к примеру НИИСТА (институт стартерных аккумуляторов), который постоянно занимается тестированием разных АКБ и имеет несколько иные результаты, подтвержденные временем и широкой выборкой. Очень интересно отдать несколько изделий РАЗНЫМ институтам и сличить результаты.

Нашему магазину, так уж получается, безразлично место марок: у нас представлены практически все участники исследования. Мы лишь призываем наших покупателей формировать собственную позицию, представляя ряд допущений тестирования.

В любом случае мы благодарны журналу «За рулем»: снова появилась тема для определенных дискуссий и мнений, которые будут весьма познавательными.

Как правильно выбрать аккумулятор — рейтинг марок аккумуляторов

Как выбрать аккумулятор для автомобиля

Рано или поздно каждый автолюбитель сталкивается с необходимостью покупки нового аккумулятора, но сделать выбор бывает очень непросто. Современный рынок предлагает сотни марок АКБ, и не всегда легко понять, какие из них достойны занять место в автомобиле, а какие лучше обойти стороной. Как не утонуть в этом океане аккумуляторов, и сделать правильный выбор?

Выбор аккумулятора — дело действительно непростое, но есть несколько рекомендаций, которые облегчат этот выбор, и позволят не ошибиться.

Шаг 1. Тип аккумулятора

В настоящее время доступны несколько типов АКБ: классического исполнения, малообслуживаемые и полностью необслуживаемые. Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки.

Аккумуляторные батареи классического исполнения подойдут тем, кто сам занимается своим автомобилем, и готов регулярно обслуживать аккумулятор — следить за зарядом, уровнем и плотностью электролита, и т. д. Нужно сказать, что современные АКБ этого типа на самом деле не такие требовательные, как принято думать, а благодаря своим особенностям способны при незначительном уходе служить многие годы.

Малообслуживаемые и полностью необслуживаемые аккумуляторы, как понятно из их названия, требуют минимального обслуживания и ухода. Эти типы АКБ подойдут тем, кто стремится свести самостоятельное техническое обслуживание автомобиля к минимуму, или вовсе обращается за помощью только в автосервис.

Сейчас наблюдается тенденция увеличения доли малообслуживаемых и необслуживаемых аккумуляторов, так что найти АКБ классического исполнения не всегда легко.

Шаг. 2. Форм-фактор и массогабаритные показатели

Новый аккумулятор займет место старого, а поэтому не должен иметь другой форм-фактор, отличаться габаритами и, желательно, массой. Однако и подбирать размеры АКБ до миллиметра нет необходимости — автопроизводители допускают некоторые отклонения в габаритах.

Шаг 3. Характеристики

Теперь нужно обратить внимание на характеристики АКБ — новая батарея должна иметь такие же параметры, что и старая. Почему?

Автопроизводитель выбрал оптимальный для вашего автомобиля аккумулятор, полностью удовлетворяющий его потребности в электроэнергии. Если вы установите аккумулятор с меньшей электрической емкостью, мощностью или пусковым током, то ничего хорошего из этого не выйдет. АКБ не будет справляться с нагрузкой, доставит проблемы с пуском двигателя и работой электроприборов, и быстро исчерпает свой ресурс.

Но и установка аккумулятора с более высокими электрическими характеристиками окажет лишь пагубное влияние на автомобиль. Например, в случае бОльшей емкости АКБ с повышенными нагрузками будет работать стартер, а генератор не будет обеспечивать нормальную зарядку. Слишком высокая мощность аккумулятора и иные электрические характеристики также оказывают негативное влияние.

Чтобы не ошибиться с выбором аккумулятора, лучше всего обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля — там приведены необходимые для нормальной работы параметры аккумуляторной батареи, на которые и стоит ориентироваться.

Шаг 4. Производитель и бренд

Наиболее трудный выбор — выбор бренда. Даже исключив АКБ с неподходящими параметрами и размерами, вы увидите перед собой практически все марки аккумуляторов, а все из-за того, что каждый производитель стремится охватить как можно большую часть рынка, занимая все доступные ниши. Но как определить, какой аккумулятор лучше?

Обычно выбор аккумулятора происходит исходя из бюджета, и это естественно — каждый автолюбитель рассчитывает потратить определенную сумму, и на ее превышение соглашаются единицы. Если вы не обладаете неограниченными средствами, то стоит начать поиски в определенной ценовой категории.

Но здесь можно исходить не только из бюджета, но и из марки собственного автомобиля. Например, подержанные иномарки выпуска 1990-х годов или отечественные автомобили отлично работают с аккумуляторами бюджетной ценовой категории отечественного и зарубежного производства: словенскими Topla или турецкими Mutlu, российскими Bars.

Если обращаться к более дорогим АКБ, то практически вне конкуренции Bosch, Varta и Optima. При этом бренды Varta и Bosch принадлежат одному производителю — корпорации Johnson Controls Power Solutions AG, производятся на заводах в Германии, Испании и Чехии, и отличаются тем знаменитым немецким качеством. Optima специализируется на гелевых аккумуляторах Start/Stop, известных своей невероятной устойчивостью к глубоким разрядам и очень быстро заряжаются.

Для автомобилей азиатского производства практически идеально подходят аккумуляторы Medalist, сделанные на одном из самых современных и лучших в мире заводов Delcor в Южной Корее. Также можно посоветовать японские аккумуляторы Furukawa Battery. Естественно, здесь выбор не ограничивается этими брендами, но если вы ищете АКБ с клеммами азиатского типа, то лучших вариантов не найти.

Для автомобилей американского производства рекомендуются высококачественные аккумуляторы Amerikan, отличающиеся высоким качеством и разумной стоимостью. Интересно, что эти АКБ производятся на том же заводе, что и аккумуляторы Medalist. Из более дорогих можно обратить внимание на аккумуляторы Deka, производимые на заводе в США.

Шаг 5. Всесторонняя проверка

Наконец, аккумулятор выбран, и вы готовы отдать за него деньги. Но не торопитесь — сначала нужно осмотреть и проверить АКБ, это позволит избежать проблем в ближайшем будущем.

Дата производства. Лишь очень немногие марки аккумуляторов попадают на прилавки магазинов в первый месяц после производства — обычно это происходит значительно позже. А чем «свежее» аккумулятор, тем лучшими характеристиками он обладает. Реальные параметры батарей, долго хранившихся на складе, могут значительно отличаться от заявленных и указанных на этикетке.

Параметры. Обращайте внимание на все параметры, указанные в маркировки АКБ — отсутствие некоторых из них должны послужить причиной отказа от покупки.

Гарантия. Проверяйте гарантию, которую предоставляет на АКБ производитель. Также оговорите с продавцом условия выполнения гарантийных обязательств. Он должен ответить на следующие вопросы:

— Нужно ли с претензией обращаться в магазин?

— Какой срок бесплатной замены покупки?

— На территории какой страны или стран распространяется гарантия?

Внешний вид. Наконец, обязательно нужно оценить внешний вид и состояние аккумулятора — нет ли на нем трещин или вмятин, целы ли клеммы, нет ли механических повреждений и т. д. Часто бывает очень сложно понять, когда аккумулятор получил повреждение — до покупки, или после, а любое механическое повреждение не является гарантийным случаем, и гарантийные мастерские не могут оказать помощь. Так что лучше сразу обезопасить себя от неприятностей, вызванных простой невнимательностью.

Рейтинг аккумуляторов

Здесь уже были названы некоторые марки аккумуляторов, пользующихся доверием у продавцов и покупателей, однако их на самом деле гораздо больше. Ряд специализированных отечественных и зарубежных издательств по несколько раз в год проводит обзоры аккумуляторов, выявляя лучшие и худшие из них.

Интересно, что из года в год на первых строчках рейтингов оказываются АКБ от Bosch и Varta, в последние три года к ним присоединились корейские Medalist. В десятку лидеров чаще других входят аккумуляторы Mutlu, Topbat, Topla, Titan, «Зверь», «Аком», «Зубр», Westa, Calcium, Tyumen Battery и A-Mega.

Однако тесты и рейтинги подобного рода не всегда объективно отражают положение дел. В двух разных тестах одни и те же АКБ могут показать совсем разные результаты. Среди таких аккумуляторов замечены «Зубр», Titan, и многие другие — в одних рейтингах они в числе лидеров, в других — аутсайдеры.

Интересно, что такой разброс может возникать как по вине производителя, так и по вине экспертов, проводящих тестирование. В частности, не все производители способны обеспечить стабильно высокое качестве продукции, что негативно настраивает потребителей.

Иногда на тесты попадают несвежие батареи: подобный случай произошел в 2010 году, когда на тест журнала «За рулем» попал аккумулятор Varta 2008 года выпуска. А многие АКБ через два-три года уже не способны показать те же результаты, что и через два-три месяца после выпуска. И часто дело здесь в разнообразных присадках к электролиту, увеличивающих пусковой ток, но сокращающих срок эксплуатации.

Поэтому автолюбители не слишком доверяют подобным рейтингам, а изучают отзывы об аккумуляторах в интернете. Но и по отзывам и опросам на различных автомобильных сайтах в числе лидеров находятся все те же Bosch и Varta, в числе первых также присутствуют Medalist, Furukawa Battery, Mutlu, Topla и Tyumen Battery. Так что мнение экспертов во многом близко к мнению рядовых автолюбителей.

Выбрать аккумулятор не всегда легко, но если подготовиться к этому выбору заранее, а также заранее знать, что вы хотите получить от АКБ, то покупка будет сделана с меньшими затратами времени и сил.

Автомобильный аккумулятор Актекс, автоаккумулятор Aktex, российский автоаккумулятор

АКБ «АКТЕХ» с гибридной технологией CALCIUM PLUS — точка «золотого сечения» в развитии автомобильных аккумуляторов. Они сочетают все преимущества классической малосурьмянистой и современной кальциевой технологий: выносливость и высокие пусковые токи, низкий расход воды и саморазряд, устойчивость к глубоким разрядам.

«АКТЕХ» — аккумулятор, который с момента запуска в 2001 г. непрерывно модернизировался и в 2005 г. стал первым в России, в прямом и переносном смысле, гибридным аккумулятором, что подтверждалось постоянно улучшающимися результатами в тестах ведущих автоизданиий России, таких как «ЗА РУЛЕМ» и «АВТОРЕВЮ».

ОТЗЫВЫ ЭКСПЕРТОВ:

«Сибирячка» (АКТЕХ) стала третьей при проверке резервной емкости и пятой в испытании заявленным током. Очень хорошо…» Журнал «За рулем» №11, ноябрь 2012 г. Экспертиза аккумуляторов: «Выбираем аккумулятор: научно и популярно».

«Батарея «АКТЕХ» лучше всех справилась с самым сложным заданием при –30°С. При –18°С — также первое место». Журнал «За рулем» №4(910), апрель 2007 г. Экспертиза аккумуляторов: «Игра в беспроигрышную батарею»

«Сибирская батарея («АКТЕХ») выступила хорошо, а в морозильнике при –30°С даже продемонстрировала самый длительный разряд… Наше мнение: своих денег стоит». Журнал «За рулем» №5, 2006 г. Тест аккумуляторов: «НЕ РОВЕН АМПЕР-ЧАС…»

«Батареи «АКТЕХ» отлично выдержали все виды испытаний. Испытания при пониженных температурах все три образца тоже прошли с запасом» — причем и по российским, и по европейским требованиям. И после этого все батареи без единого замечания отработали ресурсный тест». Журнал «АвтоРевю», №20, 2002 г.

Технические характеристики

ЖУРНАЛ «ЗА РУЛЕМ»: Тест портативных пускозарядных устройств: заряд карман не тянет

Села батарея? Берем маленькую коробочку, цепляемся под капотом за клеммы и… Заведется или нет? А какой из «карманных» пускачей справится с задачей лучше других?

Основное достоинство этих пускачей, конечно же, не в том, что они умеют подзаряжать телефоны, планшеты и прочие гаджеты. Эти маленькие источники энергии призваны крутить на морозе автомобильные стартеры. Поразительно, ведь для этого требуется несколько сотен ампер! Вот мы и решили оценить, какие токи выдадут пускозарядные устройства. До нас этого никто не проверял – на коленке необходимые замеры не сделать, нужно специальное оборудование.

Пять пускачей (они же бустеры, они же джамп-стартеры) прошли испытания по нашей методике. Тем, кому лень изучать таблицу и наши комментарии, сразу сообщим итоговый «счет на табло».

Итак, при положительной температуре все пускачи работоспособны, но при охлаждении резко скисают.

Методика испытаний

Полностью заряженные пусковые устройства подключали к аккумуляторной батарее энергоемкостью 60 А·ч, предварительно разряженной «в ноль» (до напряжения на полюсных выводах 10,5 В согласно пункту 9.1.2. ГОСТ Р 53165-2008).

Основные замеры проводили при температуре окружающей среды +25 ºС. Время до начала разряда после подключения пускового устройства к аккумуляторной батарее составляло для каждого устройства 5 секунд.
Длительность разрядов пусковым током – 10 секунд; число разрядов – 3 (с промежутком по минуте).
Длительность разрядов пиковым током – 3 секунды; число разрядов – 1.

Ради интереса провели серию дополнительных замеров при –30 ºС, хотя это и противоречит инструкциям по эксплуатации. Охлаждали только пусковое устройство. Температуру электролита разряженного штатного аккумулятора поддерживали положительной, иначе он неминуемо вышел бы из строя.
Поэтому зимой перед «прикуриванием» прибор нужно обязательно согреть – хоть за пазухой, и можно пускать даже промерзший двигатель.

Все бустеры оживили мотор при разряженном штатном аккумуляторе. Однако запасы энергии оказались разными. И если бы пришлось дольше крутить стартером (например, чтобы «продуть» свечи), то самым стойким оказался бы тот, который накопил больше энергии, – а это бустер CARKU E‑Power‑21. Его энергетические возможности явно выше, чем у остальных. Впрочем, он и дороже всех.

Эти обманчивые цифры

Энергетические характеристики пусковых устройств приводят, как правило, в ампер-часах и ватт-часах. Одно в другое пересчитывается просто: умножаем ампер-часы на 3,7 и получаем ватт-часы. 3,7 В – это напряжение одиночного литиевого аккумулятора, используемого в таких изделиях. В реальных образцах несколько аккумуляторов установлены последовательно.

Параметр, измеренный в ампер-часах, ошибочно называют емкостью. На самом деле произведение тока на время дает вовсе не емкость, а заряд! Термин «емкость» в данном случае технически неуместен и используется на практике только как дань некой устоявшейся традиции. Впрочем, как и другой заявляемый производителями параметр – мощность (измеряется в ватт-часах), емкость не является для химического источника тока абсолютным мерилом запасенной энергии. Эти показатели зависят от величины разрядного тока, при котором были проведены замеры. Если разработчик снимал показания при малом токе разряда, то пересчитать мощность или емкость применительно к стартерным токам, необходимым при пуске автомобильного двигателя, практически нереально – зависимость нелинейная. И похоже, что указанную в описаниях приборов энергоемкость от 14 до 18 А·ч измеряли в режиме разряда именно по слаботочному выходу. Наша проверка на приборе с программируемой электронной нагрузкой постоянного тока (Maynuo M9712) показала, что величины такого порядка получаются при токе нагрузки 1 А по USB-выходу, напряжение на котором составляет 5 В. Очевидно, что в пересчете на стартерные токи ампер-часов и ватт-часов станет значительно меньше, тем более при низких температурах. А именно в таких условиях чаще всего происходит пуск двигателя – их мы и смоделировали.

Оригинал на сайте журнала «За рулем».

Hyundai Motor заключила соглашение о лизинге аккумуляторов для электромобилей

Hyundai Motor подписала меморандум о намерениях с Министерством торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи, а также компаниями Hyundai Glovis, LG Energy Solution и KST Mobility

В рамках соглашения все стороны опробуют инновационную бизнес-модель, объединяющую приобретение электромобиля (EV) с лизингом и повторным использованием аккумуляторов

20 февраля 2021 года. Компания Hyundai Motor подписала меморандум о намерениях с правительством Южной Кореи, логистическими и транспортными компаниями и производителями аккумуляторов. Соглашение позволит участникам продемонстрировать преимущества лизинга аккумуляторов для электромобилей.

Благодаря достигнутым договоренностям Hyundai планирует ускорить развитие электромобилей с помощью снижения их минимальной стоимости и внедрения инновационного сервиса по повторному использованию аккумуляторов, который позволит снизить воздействие на окружающую среду.

Меморандум о намерениях был заключен между Hyundai Motor и Министерством торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи, а также компаниями Hyundai Glovis, LG Energy Solution и KST Mobility. В рамках соглашения предусматривается аренда аккумуляторов для работающих в такси электромобилей и их рациональное повторное использование в системах хранения электроэнергии (ESS).

Церемония подписания меморандума состоялась в Центре научных разработок и исследований Hyundai в корейском городе Намьянг. Мероприятие посетили представители правительства Южной Кореи и менеджмента Hyundai, в том числе – премьер-министр Чон Се Гюн (Sye-kyun Chung), председатель Hyundai Motor Group Чон Исон (Euisun Chung), президент Hyundai Motor Кон Ён-Вун (Young-Woon Kong), президент Hyundai Glovis Ким Чжун Хун (Jung Hoon Kim), президент LG Energy Solution Ким Чен Хюн (Jong Hyun Kim) и председатель совета директоров KST Mobility Ли Хэн Йеол (Haeng Yeol Lee).

По условиям договора таксомоторная компания KST Mobility уступит права собственности на установленные в новых электромобилях аккумуляторы компании Hyundai Glovis, специализирующейся на лизинге аккумуляторных батарей. За использование аккумуляторов KST Mobility будет выплачивать ежемесячный сбор и существенно сэкономит при приобретении электромобилей.

После активного использования аккумуляторы будут меняться на новые, а снятые батареи – повторно применяться в системах хранения электроэнергии (ESS) для быстрой зарядки электрических такси. Подзарядка систем ESS в целях экономии будет осуществляться ночью, когда действуют самые низкие тарифы на электроэнергию, чтобы днем, когда электричество относительно дорогое, системы использовали накопленную энергию для подзарядки электромобилей, работающих в такси.

При такой бизнес-модели Hyundai будет контролировать бизнес-процессы и продавать аккумуляторные электромобили компании KST Mobility. Hyundai также будет отвечать за гарантийные обязательства, замену батарей и их возврат после использования.

Hyundai Glovis станет оператором аренды аккумуляторов и будет осуществлять их зарядку после использования. Некоторое время назад Hyundai Glovis расширила свои возможности, запатентовав контейнер, позволяющий эффективно перевозить использованные аккумуляторы в больших количествах.

LG Energy Solution будет анализировать безопасность и остаточную стоимость аккумуляторов, а также выкупать их после применения. Также компания установит батареи в блоки ESS для быстрой зарядки и продаст их KST Mobility, где они будут применяться для подзарядки электрических такси. Данные телематики и показатели расхода электроэнергии этих электромобилей будут доступны всем участникам партнерства.

Министерство торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи планирует оказывать активную поддержку данному проекту в тесном взаимодействии с соответствующими ведомствами.

В Hyundai Motor рассчитывают, что благодаря коммерциализации сервиса по аренде аккумуляторов клиенты смогут приобретать аккумуляторные электромобили по более низким ценам, поскольку оплачивать стоимость аккумуляторов им не придется. По расчетам это увеличит спрос на электромобили и расширит возможности их использования.

Помимо этого, сотрудничество продемонстрирует безопасность подержанных электромобилей, а также позволит всем участникам соглашения дать свою оценку остаточной стоимости использованных аккумуляторов. Общий доступ к информации об аккумуляторах электромобилей также позволит открыть новые возможности для бизнеса.

Hyundai Motor Group продолжит развивать экосистему электромобилей и изучать связанные с ней возможности для развития бизнеса по всему миру. В ноябре 2020 года Группа сообщала о подписании с компанией SP Group соглашения о долгосрочном сотрудничестве, которое позволит ускорить переход на электромобили в Сингапуре.

Может ли аккумулятор умереть во время вождения? Полное руководство в 2021 году

Как мы все знаем, автомобиль работает на топливе, включая бензин, КПГ и дизельное топливо, но для работы некоторых его частей требуется электричество. Например, чтобы запустить двигатель, вам понадобится аккумулятор, обеспечивающий ток для работы двигателя.

Когда вы включаете зажигание, автомобильный аккумулятор подает ток на двигатель, в свою очередь, он запускается. Большинству автомобильных машин для правильной работы требуется заряд постоянным током, но он ограничен, потому что батареи в конечном итоге полностью разряжаются без оставшейся мощности.

Для решения этой проблемы в автомобилях также есть генераторы переменного тока. Генераторы работают, чтобы питать электрические компоненты вашего автомобиля, а также заряжать аккумулятор во время движения.

Теперь вам должно быть интересно, как этот генератор переменного тока вырабатывает постоянный ток. Когда сгорание происходит внутри двигателя, он вращает шкивы под капотом. Эти шкивы, в свою очередь, перемещают генератор переменного тока, который генерирует переменный ток, который проходит через магнитное поле, чтобы произвести постоянный ток.

Эта статья написана для того, чтобы ответить на вопрос, может ли автомобильный аккумулятор разрядиться во время вождения. Таким образом, ответ на этот вопрос заключается в том, что вероятность того, что ваш автомобильный аккумулятор разрядится во время движения, меньше, потому что генераторы переменного тока постоянно работают для зарядки аккумулятора во время движения автомобиля. Но иногда по какой-то причине умирает автомобильный аккумулятор.

Чтобы узнать о причинах разрядки автомобильного аккумулятора, вот список проблем, которые могут к этому привести.

Причины разряда автомобильного аккумулятора:

Иногда вы сталкиваетесь с проблемой, что во время вождения аккумулятор вашего автомобиля разряжается.В это время вы просто расстраиваетесь и не можете понять причину этих проблем, но вы должны обратить внимание на причину такой проблемы, чтобы избежать ее в будущем.

В основном, восемь причин разрядки автомобильного аккумулятора, на которые нужно обратить внимание. Давайте начнем с этого:

Human Error :

Иногда вы приходите домой с работы уставшим и не думая, оставляете включенными фары и не закрываете полностью багажник или даже забываете о некоторых внутренних фарах на ночь. В результате разряжается аккумулятор автомобиля и утром машина не заводится. Многие новые автомобили предупреждают вас, если вы оставляете свои фары включенными, но могут не иметь предупреждения для других компонентов.

Паразитный слив :

Паразитный слив возникает из-за того, что компоненты вашего автомобиля продолжают работать после выключения ключа. Некоторый паразитарный сток — это нормально. Ваша батарея обеспечивает достаточно энергии, чтобы поддерживать в рабочем состоянии такие вещи, как часы, предварительные настройки радио и охранную сигнализацию.

Однако, если есть электрическая проблема, такая как неисправная проводка, плохая установка и неисправные предохранители, паразитный сток может превысить нормальный и разрядить аккумулятор.

Неисправен Зарядка :

Если ваша система зарядки не работает должным образом, аккумулятор вашего автомобиля может разрядиться даже во время вождения. Многие автомобили питают свои фары, радио и другие системы от генератора, что может ухудшить разряд аккумулятора, если возникнет проблема с зарядкой. Ремень генератора может быть ослаблен или изношен, что мешает его нормальной работе.

Неисправный генератор переменного тока :

Автомобильный генератор переменного тока подзаряжает аккумулятор и питает некоторые электрические системы, такие как освещение, радио, кондиционер и автоматические стеклоподъемники. Если у вашего генератора плохой диод, ваша батарея может разрядиться.

Неисправный диод генератора может вызвать зарядку цепи, даже если двигатель выключен, и утром вы окажетесь с автомобилем, который не заводится.

Экстремальная температура :

Чрезвычайно высокая температура выше ста градусов или холодная температура ниже десяти градусов могут вызвать образование кристаллов сульфата свинца. Если автомобиль находится в таких условиях слишком долго, накопление сульфатов может повредить длительный срок службы аккумулятора, а также может потребоваться много времени для зарядки аккумулятора в этих условиях, особенно если вы едете только на короткие расстояния.

Чрезмерно короткие диски :

Аккумулятор может разрядиться раньше срока, если вы используете слишком много коротких дисков.Батарея потребляет больше всего энергии при запуске автомобиля, отключение вашего автомобиля до того, как генератор перезарядится, может объяснить, где батарея продолжает разряжаться или, похоже, не прослужит долго.

Корродированные или ослабленные кабели аккумулятора :

Система зарядки не может долить аккумулятор во время движения, если соединения аккумулятора подверглись коррозии. Их следует проверить на наличие грязи и следов коррозии и очистить тканью или зубной щеткой.

Ослабленные кабели аккумулятора также затрудняют запуск двигателя, поскольку они не могут эффективно передавать электрический ток.

Старая батарея :

Если ваша батарея старая или разряженная, она плохо держит полный заряд. Обычно вам следует заменять автомобильный аккумулятор каждые три-четыре года. При неправильном уходе или плохом обслуживании ваша батарея может регулярно разряжаться.

Часто задаваемые вопросы:

Что произойдет, если аккумулятор разрядится во время вождения?

Если аккумулятор вашего автомобиля умирает во время движения, двигатель автомобиля останавливается сразу же, даже когда он работает. Как указано выше, может быть несколько причин, но основная проблема может быть связана с генераторами переменного тока.

Как узнать, аккумулятор это или генератор ?

Если вы не уверены в том, связана ли проблема с аккумулятором или генератором, вы можете выйти, просто проверив, запускается двигатель или нет. Если двигатель запускается, но затем умирает через короткий промежуток времени, это означает, что ваш генератор не заряжает аккумулятор.

Можно ли запустить автомобиль с неисправным генератором переменного тока?

Иногда аккумулятор разряжен не полностью, поэтому вы можете запустить автомобиль, потому что аккумулятор тоже заряжается.

Заключение:

Подводя итоги обсуждения, наконец-то приходит решение. Что делать с аккумулятором, который все время умирает? Иметь аккумулятор, который не держит заряд, конечно, расстраивает, и выяснить, что является причиной проблемы, может быть сложно. Если предположить, что причиной разряда батареи не является человеческая ошибка, вам понадобится помощь квалифицированного механика, который сможет диагностировать электрические проблемы вашего автомобиля и определить, разряжена ли батарея или что-то еще в электрической системе.

Прочтите наше недавнее руководство для покупателей:

Почему мой автомобильный аккумулятор всегда умирает?

Это одна из самых неприятных вещей, с которой приходится иметь дело; автомобильный аккумулятор, который, кажется, случайно умирает. Проблема с ремонтом такого рода вещей заключается в том, что иногда неисправен аккумулятор, иногда генератор, а иногда и проводка автомобиля. Даже опытные механики могут пострадать при поиске неисправностей в случайно умирающей батарее. При этом, если у вас неисправный аккумулятор, вот несколько вещей, которые следует знать:

Неисправная система зарядки: Генератор в вашем автомобиле несет ответственность за поддержание заряда аккумулятора.Если он обеспечивает слишком высокий или слишком низкий заряд, значит, у вас проблема. Технически полностью заряженный аккумулятор выдает напряжение 12,6 В постоянного тока. Чтобы зарядить аккумулятор должным образом, генератор должен выдавать 13,4–14,7 В постоянного тока. Если генератор не работает и не выдает 13,4–14,7 В постоянного тока, возможно, аккумулятор неправильно заряжается. Это может произойти из-за ненадежного соединения, неисправной цепи или просто неисправного генератора. Квалифицированный автомеханик может легко это проверить.

Кратковременное вождение: частое вождение автомобиля в короткие поездки может сократить срок службы аккумулятора и привести к тому, что аккумулятор не сможет сохранять заряд. Это связано с тем, что наиболее утомительное использование аккумулятора в вашем автомобиле — это первоначальный запуск двигателя, и вы никогда не дадите ему достаточно времени для полной зарядки. Если сомневаетесь, поезжайте около 10 минут, чтобы сохранить приличный заряд.

Экстремальные температуры: Экстремальный холод и / или жара могут нарушить химический состав и структуру автомобильного аккумулятора и вызвать преждевременный выход из строя и случайный выход из строя. В большинстве случаев вы мало что можете сделать с экстремальными температурами, но это фактор, о котором вам следует знать.Химически происходящее называется «сульфатированием». Это скопление кристаллов сульфата свинца, которые могут сократить срок службы аккумулятора и увеличить время, необходимое для его зарядки.

Чрезмерное потребление тока: в вашем автомобиле есть устройства, которые потребляют небольшой ток, чтобы оставаться включенным. Такие вещи, как ваша схема часов и другие предметы. Обычно такие вещи не убивают вашу батарею, однако, если у вас чрезмерное потребление тока из-за короткого замыкания или какой-либо неисправности, ваша батарея может разрядиться, прежде чем вы снова получите возможность управлять автомобилем. Конечно, если вы оставите свет в машине включенным, это будет то же самое, что мы все знаем.

Терять батарею один раз в год в течение трех лет означает, что что-то не так. То же самое с батареей случайно умирающей. В случае сомнений проконсультируйтесь с профессиональным механиком, чтобы выяснить, в чем проблема.

Что означает отсутствие зарядки аккумулятора?

Вы когда-нибудь вели машину, и ваша машина уведомляла вас о том, что аккумулятор не заряжается? Что на самом деле означает этот предупреждающий свет? Давайте посмотрим, что сигнализирует индикатор батареи, а также некоторые проблемы, которые могут быть связаны с его включением.

Что это значит?

Когда в автомобиле загорается индикатор аккумулятора, это просто означает, что аккумулятор не заряжается должным образом. Этот небольшой огонек в форме батареи загорится на несколько секунд при запуске автомобиля, но если он остается включенным или загорается во время вождения автомобиля, проблема возникает. Индикатор загорается по нескольким причинам, но все они означают одно и то же: аккумулятор не заряжается. Если ваш свет загорается во время движения, как можно скорее обратитесь к механику.

Возможные причины

Но что может привести к прекращению зарядки аккумулятора? Одна из наиболее частых причин, по которой загорается индикатор аккумулятора и аккумулятор автомобиля перестает заряжаться, — это коррозия. Независимо от того, есть ли коррозия на кабелях аккумулятора или на клеммах кабелей, это проблема, которую необходимо решать.

Другой распространенной причиной того, что аккумулятор не заряжается, является проблема с генератором переменного тока. Генератор питает аккумулятор, и если он не работает должным образом, аккумулятор тоже не будет.Это может быть проблема с самим генератором переменного тока или ремнем, который его приводит в действие.

Что делать?

Так что же делать, если свет загорается во время движения? Во-первых, вам нужно как можно скорее найти механика или сервисный центр, куда вы сможете доехать. Чтобы ваша машина могла это сделать, выключите все аксессуары, которые потребляют энергию от аккумулятора. Это включает в себя кондиционер и стереосистему. Не выключайте машину и не прекращайте движение, если вы можете помочь, так как батареи, скорее всего, не хватит заряда, чтобы снова запустить машину.

Если вы едете, и ваш аккумулятор не заряжается, не паникуйте! Есть несколько вещей, которые могут вызвать эту проблему, но лучше всего выключить системы, потребляющие дополнительную мощность, и отправиться прямо в сервисный центр. Наша миссия Hillmuth Auto Care — как можно быстрее вернуть вас в путь. Если вы столкнетесь с проблемой в дороге, зайдите в наш магазин аккумуляторов в Мэриленде!

13 способов обслуживания вашего автомобиля во время карантина из-за коронавируса Держите его припаркованным

Если оставить автомобиль в условиях блокировки от коронавируса или в любое другое время, это может привести к большим счетам за ремонт, но вы можете поддерживать свой автомобиль в хорошем состоянии, выполнив несколько ключевых шагов.
Основная проблема, связанная с тем, чтобы позволить машине простоять в краткосрочной перспективе, — это разрядка аккумулятора. Лучший способ предотвратить это — ездить на машине не реже одного раза в две недели.
Регулярное вождение также предотвращает износ шин и сохраняет все движущиеся части автомобиля смазанными.
Регулярное движение автомобиля помогает в краткосрочной перспективе, но могут потребоваться некоторые дополнительные меры предосторожности, если вы будете водить редко в течение длительного периода времени.
Посетите домашнюю страницу Business Insider, чтобы узнать больше.

Учитывая тот факт, что сейчас идет пандемия, вы были бы прощены, если бы в наши дни обслуживание автомобилей не было приоритетом. Однако, поскольку большая часть США находится в той или иной форме, а водители большинства людей ежедневно сидят дольше, чем обычно, надлежащее содержание транспортного средства гораздо важнее, чем может показаться.

Один из лучших способов сдержать распространение нового коронавируса — это, конечно, оставаться дома и соблюдать надлежащее социальное дистанцирование.Но чем дольше стоит ваша машина, тем выше риск причинения непоправимого ущерба или нежелательного счета за ремонт. К счастью, водители могут предпринять несколько простых шагов, чтобы их автомобиль оставался в хорошем рабочем состоянии в течение следующих недель и месяцев карантина из-за коронавируса.

Business Insider поговорил с экспертами, чтобы узнать, на что следует обратить внимание водителям, припарковав свои машины дольше, чем обычно, — но имейте в виду, что существует целый ряд дополнительных мер предосторожности, которые следует предпринять, если вы планируете спрятать машину. длительное хранение.

Ларри Косилла, основатель компании Ammo NYC по детализации автомобилей, Рональд Монтойя, старший редактор по работе с потребителями в Edmunds, и Рич Уайт, исполнительный директор Car Care Council, некоммерческой организации, которая обучает водителей техническому обслуживанию автомобилей, поделились некоторыми советами и хитрости для поддержания сидячей машины в хорошем состоянии в ближайшем будущем и в долгосрочной перспективе.

Вот что они сказали:

Срок службы аккумулятора электромобиля: как сохранить аккумулятор

Наряду с затратами на его покупку и продолжительностью полной зарядки время автономной работы является одной из основных проблем для тех, кто заинтересован в приобретении электромобиля.Это неудивительно, так как большинство из них используют литий-ионные батареи — такие же, как в вашем ноутбуке или смартфоне. И, как мы все прекрасно понимаем, они имеют тенденцию терять часть своей полезной способности в течение своей жизни.

Однако, хотя основы аккумулятора телефона и аккумулятора электромобиля одинаковы, существуют значительные различия в том, как они заряжаются и разряжаются. В отличие от элементов вашего телефона, большинство аккумуляторов электромобилей имеют встроенный буфер, а это означает, что вы никогда не сможете разрядить их до истинного 0% или зарядить до истинных 100%.Постоянный цикл зарядки от 0 до 100% — это то, что больше всего вредит батареям за относительно короткий промежуток времени, поэтому производители автомобилей работают над смягчением этого.

Ухудшение заряда аккумулятора для телефона менее важно, так как большинство людей меняют аккумулятор каждые два или три года. К счастью, большинство автопроизводителей предоставляют стандартную восьмилетнюю или 100000-километровую гарантию на аккумуляторную батарею и покрывают определенную степень деградации аккумулятора в течение этого времени. Так что покупатели новых и подержанных электромобилей могут чувствовать себя уверенно.

Электромобили первого поколения, такие как Nissan Leaf, существуют уже более 10 лет и, согласно предыдущим опросам владельцев Driver Power, это один из самых надежных подержанных автомобилей в Великобритании; более 90% владельцев вообще не испытывали проблем со своими автомобилями.По данным поставщика гарантийного обслуживания WarrantyWise, как Leaf, так и его аналог BMW i3 первого поколения имели более низкие показатели ремонта, чем эквиваленты внутреннего сгорания, на которые распространяется его политика.

Однако есть меры, которые вы можете предпринять, чтобы убедиться, что аккумулятор вашего электромобиля остается в хорошем состоянии и еще больше продлевает срок его службы.

Как продлить срок службы аккумулятора вашего электромобиля

1. Не перезаряжайте его: если ваш электромобиль будет полностью заряжен, это может фактически повредить его.Тем не менее, большинство электромобилей перестают заряжаться, когда достигают своей емкости.

2. Хотя аккумуляторы электромобилей имеют встроенную систему терморегулирования, чтобы сохранять их прохладными, все же стоит поискать тенистое место в жаркий день или даже гараж или автомобильный порт, если вы планируете заряжать дома.

3. Эксперт по аккумуляторным батареям на форуме Tesla (имеющий докторскую степень в области электромеханики) рекомендует поддерживать уровень заряда между 15% и 90%, другие — 25% -75%, но советы разные. Некоторые говорят, что это 20% -80%, но, по сути, правило — не переоценивать его и не позволять полностью разряжаться.

4. Также рекомендуется избегать немедленной зарядки электромобиля после особенно энергичной езды. Сначала дайте батареям остыть.

5. Ограничьте использование быстрых зарядных устройств. Очевидно, бывают случаи, когда вам нужно срочно пополнить счет, и тот факт, что они могут дать вам быстрый прирост до 80% за короткий промежуток времени, будет неоценим для водителей с большим пробегом. Но не полагайтесь только на быстрые зарядные устройства, чтобы заправить свой автомобиль, поскольку они не подходят для аккумуляторов в долгосрочной перспективе.Медленная зарядка при любой возможности, особенно если на улице холодно.

6. Не оставляйте машину открытой на длительное время в очень жарких условиях.

Сколько стоит замена аккумулятора электромобиля?

Новый аккумулятор для самого продаваемого в мире электромобиля Nissan Leaf стоит около 5 000 фунтов стерлингов, но цены у разных производителей значительно различаются. Вы также можете купить отремонтированный примерно за половину цены.

Однако, если с автомобилем не обращались особенно плохо, он вам не понадобится в течение многих лет.Если вашему автомобилю меньше восьми лет, в любом случае на сильно разряженный аккумулятор должна распространяться гарантия.

Также может случиться так, что разряженную батарею не нужно полностью выгружать; это может быть всего лишь несколько неисправных ячеек, которые необходимо заменить. Существуют независимые сервисные центры, специализирующиеся на электромобилях, которые могут выполнить эту работу примерно за 500 фунтов стерлингов, так что, возможно, стоит посмотреть.

Стоит ли беспокоиться о деградации аккумулятора?

Используя данные компании Geotab, занимающейся GPS-отслеживанием автопарка, компания Select Car Leasing проанализировала 64 электромобиля, выпущенных в период с 2012 по 2019 год, чтобы увидеть, как разрушение батареи влияет на электромобили и являются ли новые модели более устойчивыми к этому эффекту.

В качестве примера был выбран Nissan Leaf, поскольку это был один из первых современных электромобилей массового производства, продаваемых в Великобритании. Исследование Select Car Leasing показало, что в автомобилях, построенных в период с 2011 по 2013 год, сегодня осталось около 80% емкости аккумулятора.

Более ранние современные электромобили особенно подвержены деградации аккумуляторов, говорится в исследовании: Leaf 2013 года потерял 3% своей емкости через год, тогда как модель 2015 года потеряла 6% за первый год, в то время как более новая, более продвинутая модель 2019 года потеряла только 1%.

Согласно исследованию, электрические (и подключаемые к сети гибридные) автомобили с наименьшим процентом разрушения аккумулятора включали Audi A3 e-tron (ухудшение на 0,3% за год), Tesla Model 3 (0,6%) и Tesla Model. X (0,7%), наряду с другими фаворитами, такими как BMW i3 (0,9%) и Tesla Model S (1,1%).

Напротив, на противоположном конце результатов исследования некоторые популярные модели показали менее впечатляющие результаты деградации батареи. Больше всех пострадал Mitsubishi Outlander PHEV, получивший 4 балла.За первый год потеряно 1% емкости аккумулятора. Kia Niro PHEV потерял 3,5%, Volkswagen e-Golf — 1,7%, а Kia Soul EV — 1,6%. Популярный гибрид Volkswagen Golf GTE тоже не очень хорошо себя чувствовал: за первый год у него было потеряно 1,7% емкости аккумулятора.

В целом исследование показывает, что новые электромобили, как правило, менее подвержены деградации аккумулятора, поэтому стоит выбирать такой новый электромобиль, какой вы можете себе позволить при покупке подержанного.

Что делать, если я покупаю подержанный электромобиль?

Самое главное — проверить, сколько осталось оригинальной гарантии производителя на аккумулятор.Также стоит проверить состояние аккумулятора автомобиля у независимого специалиста. Хорошая новость заключается в том, что, как упоминалось выше, в некоторых случаях можно заменить отдельные ячейки, а не весь пакет, что значительно дешевле.

И если истек срок гарантии производителя автомобиля на аккумуляторную батарею, вы можете по-прежнему защищаться от необходимости тратить деньги на замену или восстановление батареи, купив расширенную гарантию у стороннего поставщика. MotorEasy запустила именно такую гарантию в ноябре 2020 года.

Новые аккумуляторные батареи могут удвоить запас хода для электромобилей

Корейский исследователь говорит, что его новый аккумулятор «с большой вероятностью будет коммерциализирован и запущен в серийное производство».

Измененный углерод

Группа исследователей из Корейского института науки и технологий объявила о новом углеродно-кремниевом материале, который, по их словам, может более чем вдвое увеличить запас хода электромобилей и обеспечить быструю зарядку до более чем 80 процентов емкости. всего за пять минут.

Современные электромобили обычно используют батареи с графитовым анодом, которые, по словам исследователей, обеспечивают меньшую дальность действия по сравнению с их «жадными» собратьями.С другой стороны, кремниевые аноды имеют в десять раз большую емкость, но гораздо хуже удерживают свою емкость с течением времени.

Батарейки для жарки

Команда, возглавляемая Хун-Ги Юнгом, придумала способ сохранить эти кремниевые аноды стабильными с помощью «простого термического процесса, используемого для жарки пищи», согласно заявлению, которое включает использование вода, масло и крахмал.

Результаты были впечатляющими: они говорят, что новая батарея имеет емкость в четыре раза больше, чем ее аналоги с графитовым анодом, и оставалась стабильной более 500 циклов.Благодаря углероду, присутствующему в их кремниевом аноде, кремний также не расширялся, что является общей проблемой для техники.

«Мы смогли разработать углеродно-кремниевые композитные материалы, используя обычные, повседневные материалы и простые процессы смешения и термической обработки без использования реакторов», — сказал Юнг в своем заявлении, отметив, что их новые композиты работают так хорошо, что они «весьма вероятно для коммерциализации и массового производства ».

ПОДРОБНЕЕ: Исследователи разрабатывают материалы для аккумуляторов электромобилей большой емкости, удваивающие дальность пробега [Национальный исследовательский совет науки и технологий]

Подробнее об аккумуляторах: Эта «квантовая батарея» никогда не теряет заряд Как читатель футуризма, мы приглашаем вас присоединиться к Singularity Global Community, форуму нашей материнской компании, чтобы обсудить футуристическую науку и технологии с единомышленниками со всего мира.Присоединяйтесь бесплатно, зарегистрируйтесь сейчас!

Сообщение в блоге | Соответствует ли более быстрый двигатель более быстрой зарядке аккумулятора?

Уважаемый Car Talk:

Раньше (например, 1964 год) мы думали, что если у вас разряженная или разряженная батарея, она будет заряжаться быстрее, если двигатель будет работать быстрее. Поэтому мы ехали на более низкой передаче на высоких оборотах, думая, что помогаем аккумулятору быстрее заряжаться. Так ли это было тогда? Это правда сейчас? Было ли это когда-нибудь правдой?

— Крис

Да, тогда это было правдой, и это правда сейчас.Аккумулятор будет заряжаться быстрее, если вы увеличите обороты двигателя. Почему? Потому что чем быстрее вращается коленчатый вал, тем быстрее он вращает ремень, приводящий в движение генератор. И чем быстрее работает генератор, тем больше электроэнергии он производит для работы всех электрических устройств в автомобиле и зарядки аккумулятора. Но мы не рекомендуем использовать его таким образом при слабой или разряженной батарее. Генератор подходит для пополнения заряда батареи после запуска автомобиля и для поддержания заряда. Но это дорогой и неэффективный заменитель неавтомобильного зарядного устройства.

Подумайте об экономике. Если вы хотите зарядить аккумулятор из разряженного или разряженного состояния, вы потратите 8 долларов на бензин, проехав 50 миль в никуда (на самом деле, вы потратите больше, если едете на низкой передаче на высоких оборотах!), и в то же время вы изнашиваете свой генератор, замена которого стоит сотни долларов. Тогда как если бы вы купили зарядное устройство за 29,95 долларов и подключили его к розетке, аккумулятор полностью зарядился бы за ночь, а это обошлось бы вам в 31 цент.

Фактически, когда мы покупаем новую батарею для установки в машину клиента, обычно есть предупреждающая наклейка, предупреждающая нас не использовать генератор для зарядки батареи; они хотят, чтобы мы подключили аккумулятор к зарядному устройству и избегали быстрого превращения нового генератора в старый.

27Июл

Сигнализация magicar 5 инструкция: Scher-Khan Magicar 5 инструкция, характеристики, форум, отзывы, установка, Тест, ремонт, Ошибки

27 Июл 2021 alexxlab Комментировать

Программирование функций автосигнализации Scher-Khan Magicar 5

21.04.2016

Программирование брелоков автомобильной сигнализации Шерхан 5

Система может запомнить коды трех брелоков. В зависимости от состояния программируемой функции 1-6, возможны два алгоритма программирования кодов брелоков без применения персонального кода PIN 1 и с применением персонального кода PIN 1.

При вводе кода четвёртого брелока стирается код первого из трёх записанных брелоков. Если Вы пользуетесь двумя брелоками, то код одного из брелоков рекомендуется записать в память блока дважды.

Алгоритм 1 (персональный код PIN 1 не используется)

Для программирования новых брелоков выполните два шага.

В течение 4-х секунд три раза поверните ключ в замке зажигания из положения OFF (ВЫКЛ.) в положение ON (ВКЛ.) и выключите зажигание. Аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая вход в режим программирования
Не позднее 4-х сек. после вспышки аварийной сигнализации нажмите кнопку I (первого) нового брелока. В подтверждение записи кода аварийная сигнализация впыхнет 1 раз. Далее можно ввести код второго и третьего брелоков, после успешного ввода кода каждого нового брелока аварийная сигнализация будет вспыхивать 1 раз, после ввода кода третьего брелока аварийная сигнализация вспыхнет дважды и система выйдет из режима программирования брелоков

Для выхода из режима программирования не предпринимайте никаких действий в течение 4-х сек. после записи кода последнего брелока.

Если после шага 1 не предпринимать никаких действий, то через 4 сек. аварийная сигнализация вспыхнет 2 раза, система перейдет из режима программирования брелоков в режим VALET.

Алгоритм 2 (используется персональный код PIN 1)

Для программирования новых брелоков выполните четыре шага.

В течение четырех секунд три раза переведите ключ в замке зажигания из положения OFF (ВЫКЛ.) в положение ON (ВКЛ.) и выключите зажигание
В течение четырех секунд переведите ключ в замке зажигания из положения OFF (ВЫКЛ. ) в положение ON (ВКЛ.) Число поворотов ключа должно соответствовать первой цифре персонального кода. По истечении 4-х сек. аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым готовность системы к вводу второй цифры персонального кода
В течение 4-х секунд после вспышки аварийной сигнализации переведите ключ в замке зажигания из положения OFF (ВЫКЛ.) в положение ON (ВКЛ.). Число поворотов ключа должно соответствовать второй цифре персонального кода. По истечении 4-х сек. аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым ввод второй цифры кода и готовность системы к записи кодов брелоков
Не позднее 4-х сек. после вспышки аварийной сигнализации нажмите кнопку I (первого) нового брелока. В подтверждение записи кода аварийная сигнализация вспыхнет 1 раз. Далее можно ввести код второго и третьего брелоков, после успешного ввода кода каждого нового брелока аварийная сигнализация будет вспыхивать 1 раз, после ввода кода третьего брелока аварийная сигнализация вспыхнет дважды и система выйдет из режима программирования брелоков

Программирование функций

Программирование функций с помощью брелока состоит из четырех шагов.

Вход в режим программирования и выбор меню программирования. Для входа в Меню №1 нажмите одновременно кнопки (I+II) на 2 сек. Для входа в Меню №2 нажмите одновременно кнопки (I+IV) на 2 сек. Сирена подаст один короткий сигнал, аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым успешное выполнение ШАГА 1
Нажмите кнопку IV для выбора функции Меню, которую требуется изменить. Число нажатий должно соответствовать номеру выбранной функции. Например, для выбора функции 4 необходимо четыре раза коротко нажать кнопку IV брелока. Каждое нажатие кнопки будет подтверждаться коротким сигналом сирены (если она включена) и вспышкой аварийной сигнализации
Подождите несколько секунд. Система подтвердит номер выбранной для изменения функции короткими сигналами сирены и вспышками аварийной сигнализации. Количество сигналов будет соответствовать номеру выбранной функции
Нажмите кнопку I для выбора заводского значения функции. В подтверждение этого сирена подаст один короткий сигнал, аварийная сигнализация вспыхнет один раз. Нажмите кнопку II, III, или IV для выбора опционных значений функций. В подтверждение этого сирена подаст два, три или четыре коротких сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет два, три или четыре раза и выйдет из режима программирования

Примечание:

Если при выборе функции Вы ошиблись с количеством нажатий , то необходимо повторить все действия, начиная с ШАГА 1.

Если Вы услышали один продолжительный сигнал сирены, то это означает выход системы из режима программирования функций. Для продолжения программирования необходимо повторить все действия, начиная с ШАГА 1.

Внимание!

Если необходимо изменить более одной функции из выбранного Вами Меню, то выбор каждой функции для изменения необходимо начинать с ШАГА 1.

Вы можете выйти из режима программирования на любом шаге. Для этого не предпринимайте никаких действий в течение 4-х секунд.

Меню программируемых функций №1 [кнопка (I+II)–]

№	Функция	Кнопка I (завод. знач.)	Кнопка II	Кнопка III	Кнопка IV
1-1	Управление замком багажника в режиме охраны	При отпирании багажника система снимается с охраны, отп. ЦЗ	При отпирании багажника система снимается с охраны, ЦЗ не отпирается	При отпирании багажника система не снимается с охраны	—
1-2	Предупреждение об открытой двери	Нет	Есть 60 сек., (двери откр., зажигание вкл.)	Есть 60 сек. (двери открыты, двигатель работает)	Есть, пока двери откр. и зажигание включено
1-3	Управление ЦЗ по зажиганию	Нет	Запирание через 15 сек. после вкл., отпирание сразу при выключении	Запирание через 5 сек. после вкл. зажигания, отпирание сразу при выключении	Запирание и отпирание сразу при вкл. и выкл. зажигания
1-4	Назначение кнопок (I+II)	Вкл./выкл. короткие сигналы сирены	Вкл. /выкл. сирену в режиме тревоги и короткие сигналы сирены	Вкл./выкл. сигналы сирены в режиме тревоги	Вкл./выкл. все сигналы сирены и авар. сигнал-цию в режиме тревоги
1-5	Автоматическая постановка на охрану	Выкл.	Автоматическая постановка без запирания ЦЗ	Автоматическая постановка с запиранием ЦЗ	Пассивный иммобилайзер. Блокир. зажиг. через 30 сек. после его выкл.и закрытия двери
1-6	PIN1	Выкл	Есть (значение по умолчанию 1111)	Есть PIN 1 (значение по умолчанию 11)	–
1-7	PIN2	Выкл	Есть (требуется ввести PIN2)	–	–
1-8	Автоматический возврат в режим охраны	Есть с запиранием ЦЗ	Есть без запирания ЦЗ	Нет	–
1-9	Не используется	–	–	–	–
1-10	ПАНИКА или JackStop ™	ПАНИКА (блок. стартера)	JackStop ™ (блок. зажигания)	–	–
1-11	Подсветка аварийной сигн.	Нет	15 сек. после постановки на охрану	15 сек. после снятия с охраны	15 сек. после пост. и снятия с охраны
1-12	Время прогрева двигателя	5 мин.	15 мин	25 мин.	45 мин.
1-13	Интервал работы запуска по таймеру	24 часа (в установленное время)	8 часов	4 часа	2 часа
1-14	Огранич. числа запусков	5	7	16	Нет
1-15	Режим световой сигнализации при запуске	Мигает	Горит постоянно	–	–
1-16	Способ резервирования (для РКПП)	Автомат. , всякий раз при выключении зажигания	Автомат., всякий раз при выключении зажигания, при закрытых дверях	Ручной режим (нажать кнопку II на 2 сек.)	–
1-17	Завершение резервирования	Закрытие двери	Закрытие двери и автомат. постановка на охрану с зап. ЦЗ	Закрытие двери и постановка на охрану кнопкой I	–
1-18	Отпирание ЦЗ при выкл. зажигания при резервировании	Есть	Нет	–	–
1-19	Двухшаговое снятие с охраны	Нет	Есть	–	–
1-20	Ограничение таймерных запусков по напряжению АКБ	Нет	Есть	–	–
1-21	Температура для ограничения количества таймерных запусков	Нет	-15°С	-25°С	+60°С

Установка всех программируемых функций меню №1 на заводские значения

Для установки заводских значений программируемых функций необходимо выполнить два шага.

Вход в режим программирования. Нажмите одновременно кнопки (I+II) на 2 сек. Сирена подаст один короткий сигнал, аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым успешное выполнение ШАГА 1
Три раза коротко нажмите кнопку III брелока. Каждое нажатие будет подтверждаться коротким сигналом сирены и вспышкой аварийной сигнализации. Через некоторое время после этого прозвучат три сигнала сирены, аварийная сигнализация вспыхнет три раза, подтверждая установку заводских значений всех программируемых функций меню №1

Подробное описание программируемых функций меню №1

Программируемая функция 1-1: «Управление замком багажника в режиме охраны»

Эта функция позволяет выбрать пользователю: снимать систему при отпирании багажника с охраны и отпирать электроприводы замков дверей или нет.

Данная программируемая функция имеет три значения:

Заводское значение. При дистанционном отпирании замка багажника система снимается с охраны, замки дверей отпираются, активируется замок багажника. После этого возможен автоматический возврат в режим охраны через 30 секунд, если программируемая функция 1-8 имеет значение I или II
При дистанционном отпирании замка багажника система снимается с охраны, но не отпирает центральный замок после активирования замка багажника. После этого возможен автоматический возврат в режим охраны через 30 секунд, в соответствии с режимом, определяемым программируемой функцией 1-8
При дистанционном отпирании замка багажника система не снимается с охраны, после активирования замка багажника система отключает датчик удара, дополнительный датчик, датчик капота/багажника на 15 секунд. Если багажник за это время не был открыт, то система по истечении 15 секунд снова начнёт отслеживать отключенные датчики. Если багажник был открыт, то система снова начнёт отслеживать отключенные датчики через 15 секунд после того, как багажник будет закрыт

Программируемая функция 1-2: «Предупреждение об открытой двери»

Эта функция позволяет избежать аварийной ситуации при посадке и высадке пассажиров, а также в том случае, если неплотно закрыта какая- либо дверь автомобиля во время движения. Программируемая функция 1-2 позволяет пользователю выбрать длительность предупреждения и условия его включения.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

Заводское значение. Предупреждение об открытой двери отключено
Предупреждение активируется не более, чем на 60 секунд, если двери открыты и зажигание включено
Предупреждение активируется не более, чем на 60 секунд, если двери открыты и работает двигатель автомобиля
Предупреждение активируется без ограничения по времени, если двери открыты и зажигание включено

Следует отметить, что в тех случаях, когда вход датчика дверей подключен к лампе освещения салона без диодной развязки и используется плавное гашение освещения салона, система реагирует на закрытие дверей с задержкой.

Программируемая функция 1-3: «Управление центральным замком по включению и выключению зажигания»

Эта функция позволяет выбрать необходимый режим автоматического запирания электрозамков при включении зажигания и отпирания при выключении.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

Заводское значение. Данная опция отключена
При этом значении электрозамки дверей запрутся спустя 15 секунд после включения зажигания, если закрыты все двери автомобиля. Если двери автомобиля не закрыты, то запирания не произойдёт. Отпирание замков произойдет непосредственно после выключения зажигания
Тот же алгоритм работы, что и при значении II, однако задержка запирания дверей после включения зажигания будет уменьшена до 5 секунд
Запирание и отпирание замков непосредственно после включения и выключения зажигания

Установка данной программируемой функции в любое значение, кроме заводского, индицируется на дисплее брелока соответствующей пиктограммой.

Программируемая функция 1-4: «Назначение комбинации кнопок (I+II)»

Эта функция меняет назначение короткого нажатия кнопок (I+II), что позволяет выбрать различные типы оповещения и тревоги в зависимости от потребностей пользователя. При выключении каких-либо сигналов сирены на дисплее пропадает пиктограмма.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

Заводское значение. Комбинация кнопок (I+II) включает или выключает короткие сигналы сирены (при постановке и снятии режима охраны, а также при срабатывании предупредительных зон датчиков). При этом сирена в режиме тревоги работает
Комбинация кнопок (I+II) включает или выключает сирену в режиме тревоги и короткие сигналы
Комбинация кнопок (I+II) отключает или включает сигналы сирены в режиме тревоги. Короткие сигналы не отключаются. Таким образом можно включить режим, когда в режиме тревоги будет мигать аварийная сигнализация, а передатчик блока будет транслировать сигнал тревоги на брелок, но сирена будет молчать. Короткие сигналы сирены (при постановке и снятии режима охраны) останутся
Комбинация кнопок (I+II) отключает или включает все сигналы (сирену в режиме тревоги, короткие сигналы – при постановке и снятии режима охраны, сигналы аварийной сигнализации в режиме тревоги). При этом на брелок будет передаваться вся информация, как обычно. Режим скрытой охраны

Программируемая функция 1-5: «Автоматическая постановка на охрану»

Эта функция позволяет включить или выключить один из трех алгоритмов автоматической постановки в охрану после выключения зажигания.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

Заводское значение. Автоматическая постановка в режим охраны отключена
При этом значении система встанет в режим охраны через 30 секунд после того, как была закрыта последняя дверь, капот или багажник. Включается обслуживание всех тревожных датчиков, но запирание замков дверей не производится. Для запирания замков необходимо нажать кнопку «I» брелока
При этом значении система встанет в режим охраны через 30 секунд после того, как была закрыта последняя дверь, капот или багажник. При этом замки дверей будут заперты. Система перейдет в стандартный режим охраны, также как при нажатии кнопки «I» брелока. При выполнении алгоритма автоматической постановки в охрану система два раза (через 10 и 20 секунд) выдает предупредительные сигналы сиреной и миганием аварийной сигнализации, если они не запрещены нажатием комбинации кнопок (I+II) и значением программируемой функции 1-4. Третий сигнал подтверждает завершение алгоритма автоматической постановки в охрану
Режим пассивной блокировки зажигания. Если выбрано это значение, то через 30 сек. после выключения зажигания система только включит блокировку цепи зажигания (стартера). В этом случае система не будет срабатывать от открывания дверей, капота (багажника), или от датчиков но, тем не менее, не позволит запустить двигатель. Для запуска двигателя в этом случае, Вы должны снять систему с режима охраны при помощи брелока

Установка данной программируемой функции в любое значение, кроме заводского и значения IV, индицируется на дисплее брелока соответствующим символом: «PASSIVE».

Программируемая функция 1-6: «Использование PIN 1»

Эта функция управляет режимами, использующими код PIN1, вводимый при помощи замка зажигания.

Данная программируемая функция имеет три значения:

Заводское значение. Код PIN1 не используется. Выход из режима тревоги и снятие с охраны происходит сразу же после того, как замок зажигания будет три раза переведен из положения OFF (ВЫКЛ.) в положение ON (ВКЛ.) в течение четырех секунд. Данный режим удобен при установке, однако неприемлем при эксплуатации, так как позволяет злоумышленнику отключить систему за короткое время
Используется четырёхзначный код PIN1. Данный вариант обеспечивает высокую секретность и практически исключает возможность подбора кода, однако ввод кода требует существенного времени. Основной вариант для эксплуатации. Заводское значение кода – «1111»
Используется двухзначный код PIN1. Данный вариант позволяет вводить код быстрее, чем в случае четырёхзначного кода, однако вероятность подбора короткого кода выше. Использование двухзначного кода PIN1 может быть рекомендовано для эксплуатации лишь кратковременно, в случае форс-мажорных обстоятельств, требующих частого использования кода PIN1 (утеря брелоков, поврежден датчик вызова). Заводское значение кода – «11». Сброс на заводские установки, выключение и включение использования кода PIN1 не влияет на значения кода. При переходе от четырехзначного кода к двухзначному, будут использоваться две первые цифры

Программируемая функция 1-7: «Использование PIN 2»

Эта функция позволяет включать и выключать использование персонального кода PIN2, вводимый при помощи датчика вызова.

Данная программируемая функция имеет два значения:

Заводское значение. Код PIN2 не используется. Датчик вызова может быть использован только для передачи на брелок соответствующего сообщения
Включено использование персонального кода PIN2. Необходимо установить требуемые значения четырех цифр данного кода. На заводе код PIN2 не программируется, значения по умолчанию не определены

Сброс на заводские установки, выключение и включение использования кода PIN2 не влияет на значения кода.

Программируемая функция 1-8: «Автоматический возврат в режим охраны»

Эта функция позволяет выбрать режим автоматического возврата в режим охраны, если в течение 30 секунд после снятия с охраны не была открыта дверь или багажник. При выполнении алгоритма автоматического возврата в охрану система два раза (через 10 и 20 секунд) выдает предупредительные сигналы сиреной и миганием аварийной сигнализации, если они не запрещены нажатием комбинации кнопок (I+II) и значением программируемой функции 1-4.

Данная программируемая функция имеет три значения:

Заводское значение. Через 30 секунд после снятия с охраны (если не была открыта дверь или багажник) система производит возврат в режим охраны с запиранием дверей – так же, как при нажатии кнопки «I» брелока. Данный режим предназначен для предотвращения снятия с охраны в результате случайного нажатия кнопки «II» брелока
Через 30 секунд после снятия с охраны (если не была открыта дверь или багажник) система производит возврат в режим охраны, однако замки дверей не запираются. Для запирания замков необходимо нажать кнопку «I» брелока
Автоматический возврат в режим охраны отключен

Программируемая функция 1-9: не используется

Эта функция будет использована в последующих модификациях данной системы и является резервной.

Программируемая функция 1-10: «Выбор режима ПАНИКА или режима JackStop™ «ЗАЩИТА ОТ ОГРАБЛЕНИЯ»

Эта функция определяет алгоритм работы выхода блокировки при нажатии и удержании в течение 2-х секунд кнопки IV брелока, а также во время выполнения автоматического запуска двигателя автомобиля, в режиме охраны с работающим двигателем и при охране в режиме ТУРБО. Значение данной программируемой функции устанавливается в соответствии с выполненной схемой подключения системы.

Внимание!

Неправильная установка значения программируемой функции 1-10 может привести к отказу оборудования или созданию аварийной ситуации на дороге. Его изменение в процессе эксплуатации недопустимо.

Программируемая функция 1-11: «Подсветка пространства около автомобиля при помощи аварийной сигнализации»

Эта функция позволяет выбрать необходимый режим управления лампами аварийной сигнализации при постановке и снятии с охраны. Данная опция позволяет сделать более удобной эксплуатацию автомобиля в темное время суток.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

Заводское значение. Опция подсветки отключена
Лампы аварийной сигнализации будут включаться на 15 секунд после постановки на охрану
Лампы аварийной сигнализации будут включаться на 15 секунд после снятия с охраны
Лампы аварийной сигнализации будут включаться на 15 секунд после постановки на охрану и после снятия с охраны

Программируемая функция 1-12: «Время прогрева двигателя»

Эта функция позволяет выбрать необходимое время работы двигателя автомобиля в режиме автоматического запуска. Оптимальное значение данного параметра зависит от параметров автомобиля и условий окружающей среды.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

Заводское значение – 5 минут.
15 минут.
25 минут.
45 минут.

Программируемая функция 1-13: «Интервал работы автоматического запуска по таймеру»

Эта функция позволяет выбрать необходимый интервал времени, через который будет производиться автоматический запуск двигателя автомобиля. Разрешение и запрет периодического автоматического запуска производится нажатием кнопок (II+IV) брелока, при этом состояние отображается на дисплее соответствующим символом TIMER. Использование ТАЙМЕРА запуска возможно только в режиме охраны. Оптимальное значение данного параметра зависит от параметров автомобиля и условий окружающей среды. Пользователь может выбрать вариант, наиболее соответствующий его требованиям.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

Заводское значение. Запуск каждые 24 часа в установленное время. Данный вариант удобен в случае ежедневных поездок в фиксированное время суток. Время запуска определяется значением, запрограммированным пользователем и состоянием часов фактического времени (часы должны быть соответствующим образом установлены). Установка часов и времени таймера подробно описаны в главах «Установка таймера для автоматического запуска двигателя» и «Установка времени на дисплее брелока-коммуникатора».
Запуск каждые 8 часов.
Запуск каждые 4 часа.
Запуск каждые 2 часа.

В случае установки значений II, III или IV этой программируемой функции, отсчёт времени начинается с того момента, когда данный режим был включен нажатием кнопок (II+IV) брелока. Изменение периода запуска также перезапускает данный таймер.

Программируемая функция 1-14: «Ограничение числа последовательных автоматических запусков»

Эта функция позволяет выбрать количество автоматических запусков двигателя автомобиля, которое система будет производить после включения таймера. После того, как это количество будет исчерпано, соответствующий символ на дисплее брелока погаснет. При включении таймера нажатием кнопок (II+IV) брелока отсчет автоматических запусков двигателя начинается сначала.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

Заводское значение – 5 запусков.
7 запусков.
16 запусков.
Ограничение числа запусков отключено, система будет производить попытки запуска до вмешательства пользователя.

Программируемая функция 1-15: «Режим работы световой сигнализации при автоматическом запуске»

Эта функция позволяет выбрать мигание или непрерывное свечение аварийной сигнализации.

Данная программируемая функция имеет два значения:

Заводское значение. Мигание аварийной сигнализации.
Непрерывное включение ламп аварийной сигнализации.

Следует отметить, что фонари многих автомобилей не рассчитаны на непрерывное включение ламп аварийной сигнализации, что может стать причиной их повреждения.

Программируемая функция 1-16: «Способ резервирования запуска»

Эта функция позволяет выбрать необходимый алгоритм резервирования запуска. Если Ваш автомобиль имеет автоматическую КПП, резервирование запуска не производится и данная программируемая функция не используется.

Для правильного функционирования режима резервирования необходима корректная работа датчика работающего двигателя.

При выполнении резервирования запуска система отпирает замки дверей при выключении зажигания. Эта операция производится независимо от значения программируемой функции 1-3 «Управление ЦЗ по включению и выключению зажигания»

Данная программируемая функция имеет три значения:

Заводское значение. Автоматическое резервирование производится каждый раз при выключении зажигания, при условии, что двигатель в этот момент работал. Завершение алгоритма определяется значением программируемой функции 1-17
Автоматическое резервирование производится при выключении зажигания, если в этот момент двигатель работал и все двери были закрыты. Данный вариант позволяет заглушить двигатель без выполнения резервирования: сначала открыть дверь, после чего выключить зажигание. Завершение алгоритма определяется значением программируемой функции 1-17
Ручное резервирование. В этом режиме пользователю необходимо нажать и удержать в течение 2-х секунд кнопку «II» брелока. При этом система включит выходы поддержки зажигания. После этого необходимо выключить замок зажигания. Двигатель автомобиля будет продолжать работать. Завершение алгоритма определяется значением программируемой функции 1-17. При выполнении алгоритма автоматического резервирования система выполняет перехват зажигания. При переводе замка зажигания из положения ON (Вкл.) в положение OFF (Выкл.) система включает встроенное реле включения зажигания (если подключено, то и внешнее реле, включающее цепь «Зажигание 2»). Двигатель автомобиля должен продолжать работать. Поскольку для определения положения замка зажигания и для включения зажигания системой используется один и тот же провод «Зажигание 1», на нем возникает кратковременный (не более 0.2 секунды) провал напряжения. В большинстве автомобилей это не приводит к тому, что двигатель заглохнет. Однако в некоторых случаях этот провал напряжения может приводить к сбою или перезапуску штатного электронного оборудования автомобиля. Следует учитывать, что в этот момент может происходить опрос метки штатным иммобилизатором. Это может стать причиной конфликта с обходчиком (одновременное присутствие двух меток). Это может потребовать усложнения схемы подключения обходчика штатного иммобилизатора

В тех случаях, когда перехват зажигания реализовать не удается, необходимо использовать ручной режим резервирования.

Программируемая функция 1-17: «Завершение алгоритма резервирования запуска»

Эта функция позволяет выбрать необходимое завершение алгоритма резервирования запуска.

Если Ваш автомобиль имеет автоматическую КПП, резервирование запуска не производится и данная программируемая функция не используется.

В режиме, когда первая стадия алгоритма резервирования выполнена, (замок зажигания выключен, двигатель работает) необходимо выйти из автомобиля и закрыть дверь. Последующие действия системы определяются значением данной программируемой функции.

Данная программируемая функция имеет три значения:

Заводское значение. После того, как все двери будут закрыты, система выключит зажигание. При этом система считает алгоритм резервирования выполненным и готова производить автоматический запуск двигателя. При заводском значении данной программируемой функции, если резервирование выполнено успешно, система не будет автоматически ставиться на охрану независимо от значения программируемой функции 1-5 (автоматическая постановка на охрану). Однако, если резервирование не выполнено (двигатель заглох до того, как были закрыты двери), автоматическая постановка на охрану будет производиться в соответствии со значением функции 1-5. Во избежание плохо предсказуемых действий системы, рекомендуется всегда устанавливать заводское значение функции 1-5 при заводском значении функции 1-17
После того, как все двери будут закрыты, система выключит зажигание. При этом система автоматически встанет на охрану и запрет замки дверей. После этого система считает алгоритм резервирования выполненным и готова производить автоматический запуск двигателя. Если по каким-либо причинам резервирование не было выполнено, действия системы будут определяться значением программируемой функции 1-5 (автоматическая постановка на охрану). Чтобы после выключения зажигания и закрытия дверей система всегда автоматически становилась на охрану и запирала замки дверей, установите программируемую функцию 1-5 в состояние «III» и программируемую функцию 1-17 в состояние «II»
После того, как все двери будут закрыты, двигатель будет продолжать работать. Необходимо поставить систему на охрану нажатием кнопки «I» брелока. После этого система выключит зажигание. При этом система считает алгоритм резервирования выполненным и готова производить автоматический запуск двигателя. Следует учитывать, что если по каким либо причинам резервирование не было выполнено, действия системы будут определяться значением программируемой функции 1-5 (автоматическая постановка на охрану)

В случае, если включен режим ТУРБО, выключение зажигания откладывается до момента времени, определяемого значением программируемой функции 2-18.

После того, как резервирование запуска выполнено, система может ставиться и сниматься с охраны, при этом автоматический запуск двигателя может производиться как в режиме охраны, так и в состоянии «снято с охраны» (по таймеру или дистанционный при удержании в течение 2-х секунд кнопки «II» брелока). Срабатывание тревоги по датчику удара не отменяет состояние готовности к запуску. Состояние выполненного резервирования сохраняется до тех пор, пока не будет открыта дверь, капот или багажник.

Программируемая функция 1-18: «Отпирание замков дверей в момент выключения зажигания при резервировании запуска»

Эта функция позволяет включить или выключить данную опцию. Если резервирование запуска не производится, отпирание замков дверей в момент выключения зажигания управляется значением программируемой функции 1-3.

Данная программируемая функция имеет два значения:

Заводское значение. Отпирание замков дверей в момент выключения зажигания при резервировании запуска включено
Отпирание замков дверей в момент выключения зажигания при резервировании запуска отключено

Программируемая функция 1-19: «Двухшаговое снятие с охраны»

Эта функция позволяет включить или выключить алгоритм подтверждения снятия с охраны с использованием персонального кода PIN1.

Данная программируемая функция имеет два значения:

Заводское значение. Двухшаговое снятие с охраны отключено. Для снятия с охраны достаточно нажать кнопку «II» брелока
Требуется подтверждение снятия с охраны. Если использование кода PIN1 отключено (программируемая функция 1-6 в заводском значении), необходимо повторно нажать кнопку «II» брелока. Если используется четырех- или двухзначный код PIN1 (программируемая функция 1-6 имеет значение II или III), необходимо после нажатия кнопки «II» брелока последовательно нажать четыре (или две) кнопки брелока с номерами, соответствующими цифрам кода PIN1. Только после правильного выполнения второго шага система будет снята с охраны. Если код не введен в течении 15 секунд или введен неверный код, система перейдет в состояние тревоги

Программируемая функция 1-20: «Автоматический запуск по напряжению аккумуляторной батареи»

Эта функция позволяет включить или выключить соответствующее условие для выполнения автоматического запуска по таймеру.

Данная программируемая функция имеет два значения:

Заводское значение. Автоматический запуск по напряжению аккумуляторной батареи не используется
Очередной таймерный запуск будет откладываться до тех пор, пока напряжение аккумуляторной батареи не опустится ниже 11.5 В, либо выполнится условие по температуре, назначенное программируемой функцией 1-21

Программируемая функция 1-21: «Автоматический запуск по пороговому значению температуры»

Эта функция позволяет включить или выключить соответствующее условие для выполнения автоматического запуска по таймеру, а также выбрать пороговое значение температуры.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

Заводское значение. Автоматический запуск по пороговому значению температуры не используется
Очередной таймерный запуск будет откладываться до тех пор, пока температура не опустится ниже -15°С или напряжение аккумулятора не понизится до 11.5 В (программируемая функция 1-20, значение 2)
Очередной таймерный запуск будет откладываться до тех пор, пока температура не опустится ниже -25°С или напряжение аккумулятора не понизится до 11. 5 В (программируемая функция 1-20, значение 2)
Очередной таймерный запуск будет откладываться до тех пор, пока температура не поднимется выше +60°С или напряжение аккумулятора не понизится до 11.5 В (программируемая функция 1-20, значение 2)

Последний вариант предназначен для обеспечения функционирования кондиционера, при эксплуатации в условиях жаркого климата.

Меню программируемых функций №2 [кнопка (I+IV)–]

№	Функция	Кнопка I (завод. знач.)	Кнопка II	Кнопка III	Кнопка IV
2-1	Мигание авар. сигн. при срабатывании датчика (предупредительной зоны)	Есть	Нет	—	—
2-2	Учёт плавного гашения света	Нет (0. 5 сек.)	5 сек.	45 сек.	Автомат.
2-3	Длительность импульса отпирания замка багажника	0.5 сек.	4 сек.	—	—
2-4	Длительность импульса на управление ЦЗ (открытие /закрытие)	0.5 сек./ 0.5 сек.	3.5 сек./ 3.5 сек.	0.5 сек./ 20 сек.	3.5 сек./ 20 сек.
2-5	Двойной импульс отпирания замков дверей	Нет	Есть	—	—
2-6	Двойной импульс запирания замков дверей	Нет	Есть	—	—
2-7	Тип реле блокировки	НЗ	НР	—	—
2-8	Длительность импульса на доп. канале 1	1 сек.	15 сек.	30 сек.	Триггер
2-9	Длительность импульса на доп. канале 2	1 сек.	15 сек.	30 сек.	Триггер
2-10	Событие для включения доп. канала 1	Только нажатие кнопок (I+III)	Постановка в режим охраны или нажатие кнопок (I+III)	Снятие с охраны или нажатие кнопок (I+III)	По окончании автомат. запуска или нажатие кнопок (I+III)
2-11	Событие для включения доп. канала 2	Нажатие кнопок (II+III)	Успешный запуск двигателя или нажатие кнопок (II+III)	Перед запуском двигателя или нажатие кнопок (II+III)	Отпирание замков пассажирских дверей
2-12	Минимальное время вращения стартера	0. 6 сек.	0.8 сек.	1.2 сек.	2 сек.
2-13	Максимальное время вращения стартера (только для датчика генератора)	2 сек.	4 сек.	8 сек.	10 сек.
2-14	Увеличение времени вращения стартера с ростом числа попыток запуска	Время функции 2-12 + 0.2 сек. с каждой след. попыткой	Время функции 2-12 + 0.4 сек. с каждой след. попыткой	Фиксированное время функции 2-12	—
2-15	Пауза перед вращением стартера	2 сек.	4 сек.	8 сек.	10 сек.
2-16	Задержка включения ACC после автом. запуска двигателя	0 сек. (для датчика ген.) /4 сек. (для датчика шума)	4 сек.	60 сек.	120 сек.
2-17	Интервал между остановкой двигателя и отключением зажигания	0 сек.	4 сек.	15 сек.	4 сек. с попытками повторного запуска
2-18	Время работы в режиме ТУРБО	60 сек.	120 сек.	240 сек.	360 сек.
2-19	Импульс 0.6 сек. на выходе стартера по окончании запуска	Нет	Нет	Нет	Есть
2-20	Назначение входа габаритных огней	Не используется	Вход габаритных огней	Не используется	Вход для запуска/остановки двигателя по сигналу внешнего устройства

Установка всех программируемых функций №2 на заводские значения

Для установки заводских значений программируемых функций автомобильной сигнализации Шерхан 5 необходимо выполнить два шага:

Вход в режим программирования. Нажмите одновременно кнопки (I+IV) на 2 сек. Сирена подаст один короткий сигнал, аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым успешное выполнение ШАГА 1
Три раза коротко нажмите кнопку III брелока. Каждое нажатие будет подтверждаться коротким сигналом сирены и вспышкой аварийной сигнализации. Через некоторое время после этого прозвучат три сигнала сирены, аварийная сигнализация вспыхнет три раза, подтверждая установку заводских значений всех программируемых функций меню №2

Описание программируемых функций меню №2

Программируемая функция 2-1: «Световая сигнализация при срабатывании предупредительной зоны датчика удара»

Эта функция позволяет включать и выключать сигналы аварийной сигнализации, сопровождающие срабатывание зоны предупреждения датчика удара.

Данная программируемая функция имеет два значения

Заводское значение. Срабатывание зоны предупреждения датчика удара сопровождается миганием аварийной сигнализации
Мигание аварийной сигнализации при срабатывании зоны предупреждения датчика удара выключено

Данный режим позволяет существенно уменьшить разряд аккумуляторной батареи в случае частых срабатываний датчика удара по зоне предупреждения. Включение аварийной сигнализации в некоторых моделях автомобилей может выводить из спящего режима штатное электронное оборудование. Если возврат в спящий режим происходит долго, расход энергии, связанный с данной проблемой, может многократно превосходить потребление ламп аварийной сигнализации при мигании по зоне предупреждения от датчика удара.

Программируемая функция 2-2: «Задержка принятия под охрану датчиков дверей»

Эта функция предназначена для настройки системы при необходимости учета задержки выключения света в салоне.

Внимание!

Установка значения программируемой функции 2-2 должна производиться квалифицированным специалистом при установке системы.

Программируемая функция 2-3: «Длительность импульсов управления замком багажника»

Внимание!

Значения этой функции зависят от конструкции автомобиля. Неправильный выбор значения данной функции может привести к выходу из строя электрозамка багажника, снижению его ресурса или к порче штатного оборудования автомобиля.

Программируемая функция 2-4: «Длительность импульсов управления центральным замком»

Внимание!

Значения этой функции зависят от конструкции автомобиля. Неправильный выбор значения данной функции может привести к неустойчивой работе центрального замка, к снижению ресурса или выходу из стотроя электрозамков дверей и других узлов автомобиля.

Программируемая функция 2-5: «Двойной импульс запирания центрального замка»

Внимание!

Значения этой функции зависят от конструкции автомобиля. Неправильный выбор значения данной функции может привести к неустойчивой работе центрального замка, снижению его ресурса или к порче штатного оборудования автомобиля.

Программируемая функция 2-6: «Двойной импульс отпирания центрального замка»

Внимание!

Программируемая функция 2-7: «Тип реле блокировки»

Значение этой программируемой функции устанавливается в соответствии с выбранной схемой подключения.

Внимание!

Установка значения программируемой функции 2-7 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы, в соответствии с выбранной схемой подключения.

Программируемая функция 2-8: «Длительность импульса на выходе «дополнительный канал 1»

Эта функция позволяет выбрать необходимую длительность импульсов на данном выходе или включить триггерный режим управления.

Внимание!

Установка значения программируемой функции 2-8 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы, в соответствии с выбранным предназначением выхода «дополнительный канал 1».

Программируемая функция 2-9: «Длительность импульса на выходе «дополнительный канал 2»

Внимание!

Установка значения программируемой функции 2-9 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы, в соответствии с выбранным предназначением выхода «дополнительный канал 2».

Программируемая функция 2-10: «Событие для включения выхода «дополнительный канал 1»

Эта функция позволяет выбрать событие, необходимое для включения данного выхода.

Внимание!

Установка значения программируемой функции 2-10 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы, в соответствии с выбранным предназначением выхода «дополнительный канал 1».

Программируемая функция 2-11: «Событие для включения выхода «дополнительный канал 2»

Эта функция позволяет выбрать событие, необходимое для включения данного выхода.

Внимание!

Установка значения программируемой функции 2-11 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы, в соответствии с выбранным предназначением выхода «дополнительный канал 2».

Программируемая функция 2-12: «Минимальное время вращения стартера»

Эта функция позволяет установить минимальное время вращения стартера при попытке автоматического запуска двигателя автомобиля.

Внимание!

Установка значения программируемой функции 2-12 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы, в соответствии с параметрами автомобиля, в который производится установка.

Неправильная установка значения данной программируемой функции может привести к ухудшению ресурса и выходу из строя узлов автомобиля.

Программируемая функция 2-13: «Максимальное время вращения стартера»

Эта функция позволяет установить максимально возможное время вращения стартера в том случае, если используется датчик генератора.

Внимание!

Установка значения программируемой функции 2-13 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы, в соответствии с параметрами автомобиля, в который производится установка.

Неправильная установка значения данной программируемой функции автосигнализации Scher-Khan Magicar 5 может привести к ухудшению ресурса и выходу из строя узлов автомобиля.

Программируемая функция 2-14: «Приращение времени вращения стартера с ростом числа попыток запуска»

Эта функция позволяет установить интервал времени, на который увеличивается время вращения стартера при каждой следующей попытке запуска.

Внимание!

Установка значения программируемой функции 2-14 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы, в соответствии с параметрами автомобиля, в который производится установка.

Программируемая функция 2-15: «Задержка перед вращением стартера после включения зажигания»

Эта функция позволяет установить интервал времени между включением зажигания и включением вращения стартера при автоматическом запуске двигателя автомобиля.

Внимание!

Установка значения программируемой функции 2-15 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы, в соответствии с параметрами автомобиля, в который производится установка. Неправильная установка значения данной программируемой функции может привести к нестабильной работе системы.

Программируемая функция 2-16: «Задержка включения канала ACC после автоматического запуска двигателя»

Дополнительное оборудование, подключенное к данному проводу замка зажигания возможно включать только после того, как будет прогрет двигатель и восстановлен заряд аккумуляторной батареи.

Внимание!

Установка значения программируемой функции 2-16 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы.

Программируемая функция 2-17: «Интервал времени между самопроизвольной остановкой двигателя и отключением зажигания»

Эта функция позволяет установить интервал времени, через который система отключит зажигание в случае самопроизвольной остановки двигателя и может разрешить повторные попытки запуска.

Внимание!

Установка значения программируемой функции 2-17 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы. Неправильная установка значения данной программируемой функции может привести к нестабильной работе системы.

Программируемая функция 2-18: «Время работы в режиме ТУРБО»

Внимание!

Установка значения программируемой функции 2-18 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы, в соответствии с параметрами автомобиля, в который производится установка.

Программируемая функция 2-19: «Импульс 0.6 секунды на выходе стартера при окончании автоматического запуска»

Внимание!

Установка значения программируемой функции 2-19 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы, в соответствии с параметрами автомобиля, в который производится установка.

Данная функция не может быть использована совместно с режимом ТУРБО.

Неправильная установка значения данной программируемой функции автомобильной охранной системы Scher-Khan Magicar 5 может привести к ухудшению ресурса и выходу из строя узлов автомобиля.

Программируемая функция 2-20: «Назначение входа габаритных огней»

Внимание!

Установка значения программируемой функции 2-20 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы автосигнализации Scher-Khan Magicar 5.

Автосигнализация Scher-Khan Magicar 5 — Авто-Маркет

Описание

Охранная система Scher-Khan Magicar 5 это полноценный «щит» от злоумышленников, посягающих на Ваш автомобиль. Проверенная временем и многими автолюбителями, Scher-Khan Magicar 5 достойно занимает ведущее место среди устройств подобного рода. Диалоговая защита MAGIC CODE™ PRO — собственная разработка компании Scher-Khan, которая обеспечивает 100% защиту от цифрового вмешательства и сканирования зашифрованного кода.

Логотип Scher-Khan Magicar 5

Функциональные возможности Scher-Khan Magicar 5 чрезвычайно широки и обеспечивают не только охрану автомобиля, но и комфорт для водителя. В наличии такие опции как: автоматический запуск двигателя по нескольким параметрам, постановка на охрану в автоматическом режиме, функция «Комфорт» (закрытие стеклоподъемников, люка), режим иммобилайзера и т.д.

Высокая дальность оповещения

Прогрессивный приемопередатчик радиосигнала обеспечивает управление и оповещение Scher-Khan Magicar 5 на расстоянии до 1500 метров от автомобиля. Благодаря брелоку с ЖК-дисплеем, Вы всегда будете в курсе состояния охранных систем Вашего авто, а также сможете получать оповещения в случае возникновения тревожных ситуаций.

Защита MAGIC CODE™ PRO

Патентованная защита от интеллектуального взлома MAGIC CODE™ PRO это гарантия надежности и спокойствия. Являясь собственной разработкой инженеров Scher-Khan, данная система использует собственный алгоритм кодирования сигнала оповещения и передачи, создавая отличную преграду от попыток электронного взлома.

Встроенный автозапуск и турботаймер

В сигнализации Scher-Khan Magicar 5 предусмотрена функция автоматического запуска двигателя по нескольким условиям, в том числе по температуре в салоне, по разряду аккумулятора и в назначенные временные промежутки.

Функциональные преимущества Scher-Khan Magicar 5

Интеллектуальный автоматический запуск двигателя.
Четырехкнопочный основной брелок с большим количеством функций.
Шифрование MAGIC CODE™ PRO.
Дальность оповещения — 1500 метров.
Возможность охраны с работающим двигателем.
Продвинутая функция работы с турбированными двигателями.
Стабильная работа в диапазоне температур от -40 до +85°C.
Служебная функция «Valet».
Режим иммобилайзера.
Охрана в скрытом режиме.
Огромное число функций комфорта и охраны.
5 лет гарантийного обслуживания.

Комплектация Scher-Khan Magicar 5

Комплектация Scher-Khan Magicar 5

Основной блок Scher-Khan Magicar 5.
Брелок-коммуникатор.
Дополнительный брелок.
Двухуровневый датчик удара с кабелем.
Датчик вызова из автомобиля с кабелем.
Антенный блок c кабелем подключения.
Датчик температуры.
Реле блокировки.
Сирена.
Кнопка капота/багажника.
Набор всего необходимого для монтажа.
Наклейка датчика вызова из автомобиля.
Наклейка под антенный блок.
Наклейка на стекло.
Руководство по эксплуатации.
Руководство по установке.

Инструкции

Охранные и сервисные функции

Количество охранных зон
Автовозврат в охрану
Функция «Комфорт»
Функция «Свободные руки»
Поиск на стоянке
Бесшумная постановка/снятие с охраны

Дополнительные возможности

Автозапуск двигателя
Интегрированный CAN-интерфейс
Датчик удара/наклона/перемещения

Способ управления

Подключение к штатному брелоку (Slave)

Функции брелока

Дальность оповещения, м
Дальность управления, м
Несущая частота радиоканала, мГц

Общие свойства

Ток потребления, мА
Размеры центрального блока Ш х Д х В, мм
Страна производства

Архив: Автосигнализация Scher-Khan Magicar 5

КОМПЛЕКТАЦИЯ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ
Тип брелока	ЖК индикатор
Количество брелков управления	1 с ЖК + 1 односторонний
Чехол для брелка	клипса на ремень
Основной блок	1
Сирена	неавтономная 6-тональная
Датчик удара	2-х уровневый
Датчик движения (объёма)	нет
Датчик наклона\перемещения	нет
Температурный датчик	есть, внешний
Датчик вызова водителя	есть
Модуль приема/передачи	есть
Количество реле (шт)	1
Кнопка-переключатель Valet	нет
Кнопка-переключатель Anti-Hi-Jack	нет
Светодиодный индикатор	двухцветный синий/красный
Количество концевых выключателей (шт)	1
Комплект для монтажа	минимальный
Количество жгутов проводов (шт)	10
Количество инструкций	1 по установке + 1 по эксплуатации
Язык инструкций	русский
Краткая памятка владельцу	нет
Наклейки на стекло	4
ОХРАННЫЕ ФУНКЦИИ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ
Двухсторонняя связь между брелком и авто	есть
Количество охранных зон	5
Режим Valet	есть, вкл. с брелка
Режим пассивного иммобилайзера	нет
PIN код	есть
Anti-Hi-Jack	есть, вкл. с брелка (2 варианта)
Отключение датчиков при постановке на охрану	есть, отключаются полностью
Раздельное открывание дверей	можно реализовать
Охрана автомобиля с заведенным двигателем	есть, только с ключем в замке зажигания
Пассивная постановка в охрану	есть, вкл. программированием
Автовозврат в охрану	есть
Обход неисправных зон	есть
Память тревог	есть, с указанием зоны
Количество блокировок двигателя	1
Количество встроенных блокировок двигателя	нет
Количество внешних блокировок двигателя (шт. )	1 программируемая
Цифровая блокировка двигателя	нет
Вход для дополнительного датчика	есть, температурный
Вход для концевиков капота/багажника	есть, общий «-»
Количество выходов на световую сигнализацию	2 силовых до 7.5А на канал
«Бесшумная охрана»	есть
Режим «паника»	есть
Состояние после перерыва питания	возврат в предыдущее состояние
Управление замками дверей при вкл\выкл зажигания	есть, вкл. программированием
СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ
Количество дополнительных каналов	2 программируемых
Выходы управления центральным замком	есть, силовой, встроенные реле до 15А
Выход на замок багажника	есть, силовой до 10 А
Выход на контроллер стеклоподъемников	есть, через программируемый доп. канал
Функция «Комфорт»	нет
«Свободные руки»	есть
Задержка опроса зон	есть, вкл. программированием,, н/д
«Вежливая подсветка салона»	есть, вкл. программированием
Отложенная постановка на охрану	нет
«Поиск на стоянке»	есть, через режим «проверка состояния авто»
Закрытие замков дверей после набора скорости	нет
Бесшумная постановка\снятие с охраны	есть
«Ловушка для злоумышленника»	есть
Алгоритм программирования сигнализации	кнопками на брелке
Выбор длительности импульсов на Ц. З. (сек)	0,5/3,5/20/2х0,5
Выход на дополнительный пейджер	нет
Вызов владельца к автомобилю	есть, стуком по датчику на стекле
Подключение к «ручнику»	нет
Поключение к педали тормоза	нет
ФУНКЦИИ БРЕЛКА И РАДИОКАНАЛ
Дальность оповещения (метров)	1500
Дальность управления (метров)	1500
Тип управляющего кода	динамический MAGIC CODE FSK
Контроль канала связи	есть, ручной, принудительно с брелка
Несущая частота радиоканала (мГц)	433,92
Поставка и снятие с охраны	разными кнопками
Количество кнопок брелка	4
Количество зон охраны, индицируемых на брелке	4
Вибро-режим в брелке	есть
Подсветка ЖК-дисплея брелока	есть
Режим напоминания о пропущенной тревоге на брелке	есть, звук + иконка
Часы в брелке	есть
Будильник в брелке	нет
Индикация температуры в салоне автомобиля	есть
Индикация напряжения аккумулятора автомобиля	есть
Индикация разряда батареи брелка	есть
Элемент питания брелка с обратной связью	1. 5В (1 батарейка ААА)
Элемент питания брелка без обратной связи	6В (2 шт CR2025)
Максимальное количество брелков	3
Блокировка кнопок брелка	нет
ДИСТАНЦИОННЫЙ И АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЗАПУСК (ТУРБО)
Дистанционный запуск двигателя	есть
«Турботаймер»	есть
Автозапуск двигателя по таймеру	через каждые 2, 4, 8, 24
Автозапуск двигателя по температуре в салоне	есть
Автозапуск по температуре двигателя	нет
Автозапуск по напряжению бортовой сети	есть
Автозапуск по будильнику	нет
Запуск двигателя с внешнего устройства	есть
Время прогрева двигателя после запуска (мин. )	5/15/25/45
Программная «нейтраль» для МКПП	есть
Контроль работы двигателя	по генератору/по шумам в бортовой сети
Поддержка автозапуска для дизеля (сек.)	есть, провод на калильные свечи
Время работы стартера при запуске двигателя (сек.)	0,6-10
Длительность работы турботаймера (мин.)	1/2/4/6
ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Рабочее напряжение питания	9-18
Ток потребления (мА)	20-35
Диапазон рабочих температур (град С)	от -40 до +85
Габаритные размеры центрального блока (мм)	155х116х39
Страна изготовитель	Корея
Сайт фирмы-производителя	www. mega-f.ru
Гарантия (мес.)	12
мощность сирены (Вт)	не указана

➤ Инструкция автосигнализаций Шерхан Логикар 5i и Магикар 5

Scher-Khan Magicar 5 — базовая модель охранной системы с функцией автоматического запуска, дальностью связи до 1500 метров. Учитывая ограниченный набор опций, устанавливать Магикар 5-й версии на авто премиум сегмента не целесообразно.

На официальном сайте производителя указано, что модель снята с серийного производства. Точной даты нет, но по заверениям менеджеров автомагазинов не более 2 – 3 лет назад.

Несмотря на окончание выпуска, консультационная поддержка клиентов по горячей линии остается в силе. По вопросам ремонта охранной системы можно обращаться в сертифицированные технические центры.

Scher-Khan Logicar 5i — автомобильная сигнализация с функцией обратной связи, опциональным автозапуском.

Основное отличие от Магикар 5-й версии:

актуальность, серийный выпуск;
наличие встроенных цифровых шин CAN и K-LINE;
брелок, оснащенный TFT- дисплеем;
алгоритм шифрования цифрового сигнала третьего класса по технологии MAGIC CODE PRO 3.

Характеристики Scher-Khan Logicar 5i и Magicar 5

Scher-Khan Magicar 5	Scher-Khan Logicar 5i	Описание
Да	Нет	Дополнительный код снятия с охраны
от -45°С до +65°С	от -40°С до +70°С	Температурный режим
3 мес. / 2 года	2 мес. / 2 года	Срок службы элементов питания в основном / дополнительном брелоке
Да		Защита от сканирования и перехвата цифрового сигнала
25мА	20 — 22 мА	Величина потребления силы тока
Да		Звуковой и виброрежим получения тревожного сообщения
30 сек.		Длительность сигналов тревоги
С помощью брелока, сервисной кнопки		Управление штатными опциями
Да	Нет	Наличие внутренней памяти для хранения данных
До 1500 метров		Дальность связи с брелоком / модулем
Да		Отдельные механические кнопки активации / деактивации сигнала
Да		Блокировка подключения дополнительных брелоков
Да		Автоматическая постановка под охрану, если двери не открывались
Да		Режим скрытой передачи тревожного сигнала (только на брелок)
Да (с тыльной стороны карты)		Индивидуальный код при утере ключа
Да		Защита при активном моторе
Да		Звуковое напоминание об открытой двери
Да		Режим Паника
Да		Свободные руки
Да		Напоминание об активных габаритах
Да		VALET
		Дистанционный запуск
		Отложенный запуск
		Индикация температуры
		Индикация заряда батареи
		Режим энергосбережения
Да (три режима)		Задержка деактивации подсветки салона

С полным перечнем общих характеристик ознакомьтесь в статье: «Сравнение функционала автосигнализаций Scher-Khan Magicar 4 и Logicar 4. Отзывы клиентов».

Принимая во внимание то, что модель охранной системы Шерхан Магикар 5 снята с серийного производства, рассматривать ее в качестве аксессуара для установки нецелесообразно.

Комплектация и цена автосигнализаций Шерхан Магикар 5 и Логикар 5i

Наименование	Scher-Khan Logicar 5i Цена в рублях	Scher-Khan Magicar 5 Цена в рублях
Брошюра по обслуживанию и установке	1 экз.	1 экз.
Схема подключения	1 экз.	1 экз.
Микропроцессор	1 шт.	1 шт.
Коммуникатор с жидкокристаллическим дисплеем	1 шт.	1 шт.
Коммуникатор запасной без дисплея и функции обратной связи	1 шт.	1 шт.
Электрическая проводка, клеммы, разъемы	6 шт.	6 шт.
Датчики защиты	2 шт.	2 шт.
Сенсоры удара	2 шт.	2 шт.
Передатчик сигнала	1шт.	1 шт.
Модуль со встроенной антенной	Нет	1 шт.
Реле блокировки силового агрегата	1 шт.	2 шт.
Концевик	1 шт.	1 шт.
Сирена	1 шт.	1 шт.
Металлический кронштейн	1 шт.	1 шт.
Светодиод для индикации активного состояния	1 шт.	1 шт.
Цена	От 12000	От 8000 — 8400

*цена указана состоянием на 25.02.2019 года.

Преимущества и недостатки Scher-Khan Logicar 5i и Magicar 5

Преимущества
Logicar 5i	Magicar 5
Возможность дистанционного автозапуска с брелока	Набора опций из коробки достаточно для повседневного использования охранной системы
Неприхотливость в обслуживании, относительная простота в установке	Установка дополнительного оборудования для расширения функционала
Небольшие размеры, компактный модуль, реле	Режим энергосбережения для экономии заряда
Необходимые расходные материалы входят в базовую комплектацию	Интуитивно понятный интерфейс
Хорошее альтернативное решение в своей ценовой категории	Относительная простота монтажа

Недостатки
В экранированных помещениях дальность захвата сигнала брелоком не превышает 70 – 80 метров	Нестабильная работа противоугонного устройства при некорректной установке
Активация / деактивация охранной системы происходит с кратковременной задержкой при длительной эксплуатации брелока на морозе	Корпус брелока изготовлен из полимера низкого качества. После непродолжительной эксплуатации видны потертости, царапины, трещины
Недостаточная защита от перехвата цифрового сигнала сторонними устройствами. В версиях поновее алгоритм реализован качественней	Цифровые сенсоры некорректно работают при высокой влажности
Элементов питания на основном брелоке хватает на 2 – 3 месяца	Звуковое оповещение сирены слабое. На дальнее расстояние плохо слышно

Возможные неисправности сигнализации Шерхан Магикар 5 и Логикар 5i

Неисправности	Профилактика / Устранение
Шерхан Магикар 5, Логикар 5i

Сбои в работе программного обеспечения	Перепрошивка электронного блока работником сервисного центра
Повреждение электрического контура	Прозвон контура мультиметром, замена поврежденного участка
Деформация концевика двери	Замена концевика новым
Передача сигнала брелоком с некоторым опозданием	Недостаточный заряд элементов питания, в качестве подмены использовать запасной брелок
Частые ложные сработки	Проверка контакта сенсоров, замена новыми по мере необходимости

Схема подключения автосигнализации Шерхан 5

Инструкция по эксплуатации автосигнализаций Шерхан Логикар 5i и Магикар 5

Общая информация.
Руководство по эксплуатации.
Перечень штатных функций.
Технические параметры комплектующих элементов.
Программирование брелока.
Алгоритмы постановки под охрану, активация, деактивация.
Управление каналами.
Дистанционная активация, деактивация.
Самостоятельное программирование брелока.
Основные меры по безопасности при установке сигнализации.

Вывод

Из рассматриваемых видов охранных систем однозначное предпочтение у Шерхан Логикар 5i. Это универсальная сигнализация для установки на автомобили легкового, грузового классов. Широкий набор опций из коробки, надежность, хорошее соотношение цена-качество.

Актуальность Шерхан Магикар 5 и предыдущих версий утрачена ввиду устарелости моделей. По техническим характеристикам они не способны защитить от стороннего подключения, перехвата импульсов.

Отзывы о Шерхан Логикар 5i и Магикар 5

№	Положительные
1.	Виталий (avtozvuk.ua): третий год стоит Магикар 5, особых нареканий нет. Простенькая сигналка.
2.	Петрович (rozetka.ua): для моей Лада Гранта Магикар 5 более чем достаточно, на ночь ставлю в гараж.
3.	Геннадий (hotline.ru): покупал 5-й Магикар три года назад, сейчас они не изготавливаются. Хорошая бюджетная сигналка.
4.	Виталий Владимирович (avtozvuk.ua): Шерхан Магикар 5 бюджетная устаревшая охранная система, но все еще используется на территории СНГ.
5.	Костя (ugonavto.net): хвалить не стану, но работает исправно уже 2,5 года.
6.	Дмитрий Николаевич (ugonavto.net): Магикар 5 уже был установлен на момент покупки машины, менять не стал, работает неплохо.
7.	Отрицательные
8.	Кирилл (avtozvuk.ua): охранка устарела, снята с серийного производства. В сравнении с аналогами имеет скудный набор опций.
9.	Александр Михайлович (ugonavto.net): Шерхан Магикар 5 отслужил у меня 4 года, купил Логикар 8, буду устанавливать в сервисе.
10.	Дмитрий (hotline.ru): слабая защита от перехвата сигнала — основной недостаток, который меня не устраивает.
11.	Петр Михайлович (ugonavto.net): недоволен работой сигналки, периодические сбои, ложные сработки.

Видео — Обзор сигнализации

инструкция как разобрать Шерхан Магикар и как убрать zzz

Всем хорошего дня, хочу поделиться опытом замены экрана на сигнализации Scher-khan magicar 5.
Как часто бывает вылетает с рук брелок и как назло, падает на асфальт и перестаёт работать. Эта участь не обошла стороной и меня. Экран полностью перестал показывать, но свои функции выполнял. Использовали так до поры до времени, пока вовсе не перестала работать сигнализация в авто. Просто перестала становиться на авто запуск, издавать звуки и горел постоянно сигнальный светодиод на лобовом стекле (обычно он моргал). Решил заказать с али экспресс, но пугало что надо перепаивать экран с 24 контактами в ряд, вернее отпаивать это без паяльного фена, боялся повредить экран или плату. Но после получения паяльника на жалах Hakko t12 c али Мой обзор почитать можно тут набрался смелости и заказал экран и самостоятельно заменить. В мастерских за это удовольствие просят от 1000р. (500 экран и ~500 работа)
Заказал 7го октября, на руки получил 6го ноября. 1 месяц, отличный результат. Пришёл в простом пакетике с пупыркой и внутри сам экран был замотан в слоёв 10 пупырчатой плёнки и зафиксирован скотчем, экран совсем не пострадал. Заранее прошу прощения за качество фото, снимал на телефон, так как не думал писать обзор. После быстрой и простой замены, решил поделиться с вами возможно кому-то мой опыт замены поможет. Вот так выглядит сам экранДля замены мне потребовался: паяльник с жалом топорик, флюс, канифоль, отвёртка с очень тонким и плоским наконечником.
Паяльник выставил на температуру 320 градусов
Контакты экрана припаяны сверху, как какой нибудь чип. В процессе отпайки чуть деформировался не рабочий экран
Контактные площадки на плате после отпайки
Контактные площадки надо почистить залудить, далее наносим чуть чуть флюса, прикладываем экран на место и быстрыми движениями паяльником припаиваем, проверяем
Не забываем промывать флюс спиртом, так как я использую активный флюс. Спирт я использую такой с аптеки

Перед пайкой надо снять защитные плёнки с экрана с обоих сторон
Собираем и радуемсяПосле включения экрана видно, что горит какой-то индикатор «ZZzzzzz»
Гугл говорит что включен сервисный режим вайлет. Отключается одновременным удержанием на 2 секунды клавиш 1 и 3
Работа заняла 5 минут и сэкономили 1800р ( 500р экран + 500 замена+ 1000 за диагностику и устранение неполадки авто запуска и — 200 за покупку экрана)
К работе экрана претензий нет, разницы с оригинальным экраном не заметил.
Всем удачных покупок в интернете и хорошего настроения.

Scher khan magicar 5 не заводится

Используемый в охранных комплексах автоматический пуск позволяет прогревать мотор без вмешательства владельца машины. Если водитель сталкивается с ситуацией, когда на Шерхан 5 не работает автозапуск, то рекомендуется проверить состояние компонентов, поддерживающих функционирование системы. Причинами поломки могут стать элементы конструкции машины, которые ремонтируются или меняются самостоятельно или в условиях сервиса.

Основные причины

Причинами неудачного пуска мотора сигналками Sherhan 5 или 7 являются:

разряд батареи;
невозможность прокрутки коленчатого вала из-за загустевшего масла в моторе при снижении температуры;
сбои в работе компонентов при охлаждении ниже -20°С;
поломки электрической системы автомобиля;
механические поломки стартера или обгонной муфты;
сбой при работе модуля обхода иммобилайзера.

Для проверки работоспособности мотора необходимо запустить агрегат по стандартной схеме (при помощи ключа). Если система старта срабатывает, а двигатель начинает работать, то требуется попытаться изменить настройки на сигнализации Шерхан Магикар 5. Например, на бензиновых моторах регулируется продолжительность прокрутки вала стартером, дизельных агрегатах проверяется корректность установки паузы, необходимой для прогрева свечей накаливания.

Неправильная настройка автозапуска

Если оборудование Шерхан 5 или 7 не ставится на автозапуск на машине с механической коробкой, то требуется проверить корректность резервирования нейтральной позиции переключателя скоростей. При правильной установке силовой агрегат продолжает работать после изъятия ключа из замка, а также после запирания дверцы. После того как включается режим охраны, двигатель глохнет (при активном турботаймере двигатель остановится через несколько минут).

На сигнализациях Шерхан Магикар 7 или 5 часть параметров автозапуска программируются при настройке центрального блока. Водитель может сбросить настройки на заводские значения, войдя в режим регулировки и выполнив 2-секундное нажатие на кнопки 1 и 4 (обозначены на коммуникаторе римскими цифрами). Затем вносятся новые параметры, производится пробный пуск мотора, по результатам тестовых проверок в настройки вносятся корректировки.

Поломка брелка или сигнализации

Если перестал работать автозапуск, активируемый кнопками коммуникатора, то проверяется работоспособность пульта управления. Для проверки производятся нажатия на другие клавиши, если брелок не поставил автомобиль под охрану или не включил дополнительный режим работы, то рекомендуется заменить элемент питания. Если мероприятие не вернуло работоспособность, то следует разобрать узел и очистить механизмы и резиновый чехол кнопок от скопившейся грязи.

Поломка центрального блока или повреждение соединительных жгутов охранного комплекса приводят к неполноценной работе всего комплекса. Владелец автомобиля может самостоятельно проверить состояние изоляции коммутационных кабелей при помощи тестового прибора, поврежденные участки заменяются проводом из аналогичного материала. Места соединения изолируются, дополнительно проверяется прокладка кабелей по салону автомобиля, не допускаются перегибы шнуров вдоль острых кромок. Повреждения электронных компонентов возможно обнаружить только в сервисе.

Заряд АКБ

При низких температурах окружающей среды происходит естественное снижение емкости аккумулятора, источник тока не способен выдать необходимое для работы стартера напряжение. Требуемое для работы мотора электрическое оборудование (например, контроллер системы впрыска топлива) создает дополнительную нагрузку на батарею. Дефект может наблюдаться и при положительной температуре из-за естественного старения аккумулятора или разряда устройства по причине длительного простоя автомобиля или повышенного тока утечки.

Низкая температура ДВС зимой

Проблемы с автозапуском зимой встречаются на машинах с механической коробкой, загустевшее масло затрудняет проворачивание коленчатого вала с необходимой частотой. При выполнении повторных пусков падает уровень заряда аккумулятора, что дополнительно снижает интенсивность прокрутки. Для восстановления работоспособности рекомендуется зарядить батарею или установить источник тока с увеличенной емкостью. Также необходимо увеличить интервал повторных пусков, что позволит сохранить ресурс аккумулятора.

Отмечены случаи ухудшения работы оборудования при охлаждении ниже -20°С. Проблема возникает из-за некачественного монтажа, оседания конденсата на контактах или дефектов электронных компонентов. Ремонт заключается в проверке состояния жгутов и центрального блока, при низких температурах необходимо хранить автомобиль на отапливаемой стоянке. Поскольку Магикар 5 относится к классу устаревших охранных комплексов, то рекомендуется заменить сигнализацию на оборудование Starline или Pandora.

Неисправность иммобилайзера

Если не удается периодически запустить автоматически машину с комплексом Магикар 5, то рекомендуется проверить работоспособность блока обхода иммобилайзера. У части владельцев дефект наблюдается в жаркую погоду, при отрицательных температурах неисправность не встречается. Удостовериться в некорректной работе обходчика можно, приложив ключ к замку зажигания в момент автозапуска мотора. Если силовой агрегат заработал, то требуется проверить состояние блока обхода.

В замке зажигания монтируется специальное кольцо, провода от которого проведены к обходчику. Внутри устройства располагается запасной ключ зажигания или запрограммированный чип, код считывается антенной, а затем передается к замку. Рекомендуется закрепить ключ или чип слоем изоляционной ленты или иным материалом, не экранирующим сигнал. Дополнительно проверяется крепление проводки в замке зажигания, которая периодически отходит в сторону и нарушает работу системы автозапуска.

Проблемы с электрооборудованием автомобиля

Если на машине наблюдаются проблемы с пуском при полноценно работающем Scher-Khan Magicar 5, то требуется проверить состояние электрических цепей, отвечающих за подачу топлива и воспламенение рабочей смеси.

Дефект наблюдается при выходе из строя предохранителей или попадании влаги в разъемы.

Для обеспечения работоспособности требуе

Как отключить ZZZ на Шерхан 5, убрать режим на брелке и что это значит

Как отключить ZZZ на Шерхан 5? Одновременно жмите на кнопки I и III брелка и удерживайте их в течение двух секунд. Нажатие этой комбинации позволяет убрать сервисный режим, отключающий действие охранной системы. Выключение ZZZ необходимо после возвращения машины со станции обслуживания или после ремонта любого из блоков. Ниже рассмотрим, что это за опция, как ее отключить и пользоваться.

Как отключить ZZZ на экране брелка

Многие автовладельцы не могут разобраться, как убрать ZZZ на сигнализации Шерхан, и можно ли это сделать. Появление такой надписи свидетельствует о включении сервисного режима Валет.

Чтобы отключить надпись, сделайте следующие шаги:

Возьмите основной брелок охранной системы.
Зажмите одновременно кнопки I и III на экране брелока.

Удерживайте их в течение двух секунд.

Если вам удалось отключить режим ZZZ на Шерхан, происходят следующие события:

Буквы ZZZZ пропадают с экрана. Они находятся под иконкой турботаймера.
Сирена издает два характерных сигнала. Если конечно ранее Вы не отключить звук.
Аварийная сигнализация срабатывает дважды.
Светодиодный индикатор не подает никаких сигналов.
На дисплее фары и символ с замком мигают пять раз.
Появляются метки, которые были активны перед включением значка ZZZ на Шерхан.
Пульт охранной системы издает два сигнала.

Зная, как убрать режим ZZZ на брелке Шерхан 5, вы можете вернуть работу сигнализации к прежнему варианту работу. При этом важно понимать, что это за опция, для чего она включается, и какие функции выполняет на машине.

Что означает ZZZ

Владелец машины должен понимать, что означает ZZZ на брелке сигнализации Шерхан 5, и каким образом ее отключить. Появление надписи свидетельствует о включении функции Валет на автомобиле. Как правило, он включается при передаче автомобиля на стацию обслуживания для ремонта или восстановления прежних функций. После получения авто обратно необходимо знать, как убрать на брелке Scher Khan Magicar 5 ZZZ для возврата машины к привычному обслуживанию.

Сама опция VALET ограничивает возможности охранной системы. Путем ее активации удается отключить основные функции сигнализации. При этом сохраняется возможность управления замками посредством нажатия кнопки I и II. Диагностировать включение функции очень просто. Она включена, если горит ZZZ на Шерхан 5.

При передаче транспортного средства на СТО запрещено передавать брелки сигнализации. Такая предусмотрительность в дальнейшем позволяет защитить машину от угона. Лучше отключить функционал Шерхан и забрать пульт.

Как пользоваться режимом

Зная, почему на брелке Шерхан показывает ZZZ, что это и для чего нужно, можно пользоваться заложенным функционалом. Проблема в том, что многие автовладельцы не умеют применять VALET, не задействуют его во время эксплуатации транспортного средства и его передачи в сервисный центр. Если же функция и была включена, владельцы не знают, как отключить режим ZZZ на экране брелка сигнализации Шерхан.

Простыми словами, режим Валет — сервисная функция, обеспечивающая выключение основных возможностей охранной системы. Для ее включения достаточно нажать на кнопки I и III одновременно, а после удерживать их в течение двух секунд.

Если работа сделана правильно, можно заметить следующие сигналы:

Сирена охранной системы подает один сигнал.
Аварийная сигнализация срабатывает один раз.
Единожды зажигается светодиодный индикатор.
На дисплее фары и замок мигают пять раз.
На дисплее появляется символ ZZZZ, который можно отключить.
Пропадают все символы, кроме состояния замка, времени и заряда батарее.
Брелок Шерхан 5 подает один кратковременный сигнал.

После выполнения рассмотренных шагов можно передавать транспортное средство на СТО без брелка и не переживать, что его коды будут в дальнейшем скопированы нечестными на руку сотрудниками.

Включение Валет на Шерхан 5 можно обеспечить и другим способом. Для этого необходимо отключить сигнализацию в аварийном режиме. Такая опция полезна в случае утери пульта управления, его механической неисправности или разряда батарейки.

Сделайте следующее:

Откройте машину ключом. Охранная система Шерхан 5 переходит в режим тревоги.
За следующие четыре секунды успейте трижды перевести ключ в замке зажигания из позиции выключено в положение включено. После этого необходимо отключить зажигание.
По истечении четырех секунд происходит выключение блокировки стартера, а система переходит в режим Валет.

Рассмотренным способом можно отключить сигнализацию и активировать Valet. Для возвращения к обычному режиму достаточно знать, как убрать ZZZ на сигнализации Шерхан Magicar. Для этого жмите две кнопки I и III в течение двух секунд.

После этого остается убедиться, что рассматриваемый символ пропал с экрана, а сама охранная система перешла в обычный режим работы.

Теперь вы знаете, как снять режим ZZZ на Шерхан 5 с брелка, для чего нужна эта опция, и какие функции она выполняет. В комментариях поделитесь, в каких случаях вы применяете эту опцию, и какие трудности возникают с ее выключением.

Сигнализация «Шерхан Магикар 5»: как настроить автозапуск? Scher-Khan Magicar 5: обзоры экспертов

Сегодня противоугонные системы очень популярны среди владельцев различной техники. Благодаря последним разработкам высокоинтеллектуальные автосигнализации доказали свою эффективность. Их установка делает использование автомобиля безопасным и комфортным.

Сигнализация Шерхан Магикар 5 сегодня очень популярна. Как настроить автозапуск, каковы основные возможности представленной системы, помогут разобраться в отзывах экспертов.Изучив инструкцию производителя, а также рекомендации специалистов, вы можете не сомневаться в безопасности своего автомобиля.

Основные характеристики

Автосигнализация «Шеркан Магикар 5», инструкция которой обязательно изучается пользователем перед началом работы, является популярной противоугонной системой. Он известен своей универсальностью и надежностью. Программа сигнализации совместима практически со всеми коробками передач, которые устанавливаются в современных автомобилях.

Специалисты говорят, что это одна из самых надежных и эффективных систем, которые сегодня представлены на автомобильном рынке.«Шерхан Магикар 5» создан на основе двусторонней связи с транспортным средством. Информация о его состоянии отображается на ЖКИ-брелке. Понятный интерфейс, простота настройки позволяют пользователю полностью контролировать состояние систем своего автомобиля.

Система охранной сигнализации «Шерхан Магикар 5», инструкция которой позволит полностью использовать существующие функции, имеет целый список встроенных программ. Они могут повысить безопасность автомобиля, водителя и всех участников дорожного движения.Некоторые программы повышают комфорт автомобиля. К ним в первую очередь относится функция автозапуска. Однако это далеко не единственная программа, повышающая комфорт водителя.

Каждый владелец транспортного средства может выбрать для себя определенный набор команд. Для этого важно внимательно изучить инструкцию, а также советы специалистов. Это выделит наиболее подходящий список системных функций.

Характеристики

Схема подключения «Шерхан Магикар 5» представлена в инструкции производителя, которая поставляется вместе с устройством.Это довольно сложно. Сигнализация требует установки в моторном отсеке автомобиля. Чтобы все системы работали корректно, лучше доверить эту работу специалисту. Только в этом случае вы можете быть уверены, что программа будет работать без сбоев. Специальные компании гарантируют установку компонентов автосигнализации.

Шерхан Магикар 5 совместим с бензиновыми или дизельными двигателями. Его универсальность позволяет устанавливать практически на все современные машины. Предел, установленный производителем, распространяется исключительно на напряжение в проводке.Оно должно составлять 12 В. Это обеспечивает стабильную работу всех компонентов системы.

Компьютер, установленный в машине, собирает сигналы с датчиков. Они монтируются в основных системах автомобиля. После обработки полученных данных бортовой компьютер передает информацию на брелок своего владельца. Пульт дистанционного управления оснащен жидкокристаллическим дисплеем.

Это позволяет водителю понять текущее состояние систем своего автомобиля. При необходимости он управляет программным обеспечением на расстоянии.Дальность действия сигнала на открытой местности составляет около 1,5 км. Машину следует припарковать на открытой площадке. Дома, ветки деревьев и другие препятствия могут задерживать сигнал, уменьшать его дальность действия. Водитель должен увидеть свою машину.

Обзоры экспертов

Сигнализация «Шерхан Магикар 5» имеет ряд преимуществ. Высокая технологичность, простота эксплуатации делают его популярным. Специалисты утверждают, что при правильной установке эта система имеет высокий уровень надежности. Все его датчики имеют особый класс защиты. Антенна и процессор также полностью защищены от несанкционированного проникновения в программное обеспечение.При желании установку системы можно произвести самостоятельно. Однако эксперты утверждают, что это увеличивает вероятность ошибки пользователя. Это нарушает надежность оборудования.

В моторном отсеке установлена громкая сирена. Неисправностей практически не имеет. Все компоненты системы изготовлены с использованием новейших научных разработок. Благодаря уникальным стандартам, которые использовались при разработке и создании сигнализаций, Sherkhan Magikar 5 считается одной из самых высокотехнологичных и интеллектуальных систем безопасности.В процессе изготовления всех комплектующих проводятся испытания на всех этапах производства. Это обеспечивает высокую надежность системы.

«Шерхан Магикар 5», цена которого составляет порядка 5-6 тысяч рублей, относится к среднему сегменту охранной продукции. Этот товар доступен практически каждому. Отдельно можно приобрести брелок с ЖК-дисплеем за 1,2–1,4 тысячи рублей. Также отдельно продаются съемные крышки. Стоимость их около 300 рублей. Они позволяют защитить пульт от царапин.Наличие дополнительных элементов представленной сигнализации позволяет каждому автовладельцу при необходимости обновить свою систему безопасности.

Начало работы

Сигнализация Sherkan Magikar 5, установка и эксплуатация которой должна осуществляться в точном соответствии с рекомендациями производителя, считается простой, понятной системой. Перед началом работы необходимо внимательно изучить все положения инструкции. Специалисты рекомендуют сразу определить те функции, которые будет использовать драйвер.Это упростит процесс запоминания и управления устройством. Выполнив эту задачу, вы можете приступить к работе с системой безопасности.

Прежде всего, вставьте аккумулятор в панель управления. В комплекте идет брелок. После установки можно включить пульт. Он имеет 4 кнопки и дисплей. В набор функций входит виброзвонок, автоматическая подсветка. На экране отображается информация о степени заряда аккумулятора и температуре в салоне.

Нажимая определенные комбинации из 4 кнопок, можно установить различные команды для блока управления. Кодирование передачи сигнала отличается высокой надежностью. Она уникальна. Никакой другой пульт, даже от подобной системы, не сможет управлять автосигнализацией.

Связка ключей должна быть подключена к системе. В комплект также могут входить дополнительные брелки. Их также необходимо зарегистрировать в памяти программ. Причем эта процедура выполняется одновременно для всех пультов.При необходимости можно перезаписать.

Постановка на охрану

Установка сигнализации «Шерхан Магикар 5» осуществляется в соответствии с установленными правилами. В первую очередь специалисты рекомендуют освоить режим безопасности. Для этого включите будильник. Все двери машины должны быть хорошо заперты. Стекло нужно поднять до упора. Водитель должен проверить, закрыты ли багажник и капот.

Если все двери, окна в машине плотно закрыты, пользователь нажимает первую кнопку на своем основном брелоке.Замки в этот момент должны быть заблокированы. Это также исключает возможность стартера. Брелок «Шеркан Магикар 5» подаст специальный сигнал. Сирена также издаст запрограммированный звук. Машина должна включать и выключать фары 5 раз.

Включится внутреннее освещение. Если он мерцает с определенной частотой, это свидетельствует об успешном включении режима охраны. Частота светового сигнала светодиода должна быть один раз в минуту.

Если водитель плотно не закрывал дверь, не полностью поднимал стекло или багажник был открыт, брелок издаст 3 звуковых сигнала.Сирена также издаст 3 звуковых сигнала. За этим нужно внимательно следить. Если индикатор не загорается, значит необходимо проверить работу системы. Это позволит избежать неприятностей в будущем.

Программирование по PIN-коду

Понимая, как настроить «Шерхан Магикар 5», вы также должны рассмотреть процедуру установки специального пароля для системы. Это может потребоваться, если в силу определенных обстоятельств водитель не может выключить сигнализацию из режима охраны. Бортовой компьютер в некоторых случаях может не реагировать на сигналы брелока.

Драйвер устанавливает пароль самостоятельно. Он может состоять из двух или четырех цифр. Каждый элемент кода может быть установлен в диапазоне от одного до четырех. Чтобы запрограммировать пароль, владелец транспортного средства должен выполнить определенную процедуру.

Сначала отключается режим безопасности. Далее водитель должен открыть автомобиль и вставить ключ в гнездо зажигания. Он переведен в положение ON. Мотор остается выключенным. На пульте дистанционного управления необходимо одновременно зажать вторую и четвертую кнопки.Прозвучит одна сирена, фары загорятся и погаснут.

Нажмите любую кнопку на брелоке. Эту процедуру необходимо выполнить в течение 4 секунд. Номер кнопки устанавливает первую цифру кода. После этого прозвучит идентичное количество сигналов. Остальные цифры пароля устанавливаются аналогично. После завершения процедуры система выйдет из режима настройки. Сирена подаст два сигнала, фары мигнут дважды.

Снятие с охраны

Система охранной сигнализации «Шеркан Магикар 5», инструкция которой подробно рассматривает все случаи снятия с охраны, в редких случаях не выключается стандартным способом (например, утерян брелок).В этом случае необходимо ввести ранее установленный пароль.

Нужно открыть машину. Сирена подаст сигнал тревоги. Трижды повернут ключ в замке зажигания из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ. Сирена умолкнет. В течение 4 секунд ключ необходимо повернуть столько раз, сколько соответствует первой цифре кода. Фары сразу загораются и гаснут. Затем вводятся оставшиеся цифры пароля.

Блокировка будет снята. Если пароль введен неверно, сигнализация снова включится.Поэтому пароль к системе следует запоминать точно.

Автостарт охранной системы

Вам необходимо освоить еще несколько настроек сигнализации «Шерхан Магикар 5». Как настроить автозапуск? Рекомендации производителя помогут. Это удобная программа, позволяющая повысить комфорт вождения.

Для его включения водитель должен закрыть все двери автомобиля и включить охранный режим. Далее на пульте нужно активировать функцию автозапуска.Она включит собственный режим безопасности. Эта функция повышает надежность системы. Если водитель забудет включить режим безопасности, при включенном автостарте сигнализация заблокирует машину через 30 секунд.

Отображается информация о включении автозапуска. На экране должно отображаться слово ПАССИВНЫЙ. Каждые 10 секунд система передает на дисплей данные о состоянии режима охраны.

Пуск двигателя

Автозапуск «Шерхан Магикар 5» произведен вовремя.Можно установить период запуска двигателя в зависимости от температуры или напряжения аккумулятора. Однако эти функции второстепенные. Их нельзя запустить, не запрограммировав время запуска.

Для включения режима необходимо выключить режим охраны, зажигания, открыть дверь. Двигатель может запускаться каждые два, четыре или восемь часов. Одновременно зажать первую и вторую кнопку брелока. Далее нужно 13 раз нажать четвертую кнопку. Сирена каждый раз пищит.Если вы нажмете вторую кнопку, двигатель будет автоматически включаться каждые 8 часов. Третья кнопка устанавливает периодичность каждые четыре часа, а четвертая — один раз в два часа.

Далее запускается таймер на брелоке. Для этого кратковременно нажмите вторую и четвертую кнопки.

Автостарт по температуре и напряжению аккумуляторной батареи

Сигнализация «Шерхан Магикар 5» имеет дополнительные функции. Как настроить автозапуск мотора по температуре и бортовому напряжению, мы вам сейчас расскажем.Для этого выполните последовательную процедуру.

Для входа в программный режим нужно нажать первую и вторую кнопки. Для установки функции автозапуска по температуре нужно 21 раз нажать четвертую кнопку. Сирена каждый раз будет издавать соответствующий звук. Если нажать вторую кнопку на пульте ДУ, мотор запустится при температуре в салоне -15 ºС. Третья кнопка соответствует уровню -25 º, а четвертая +60 º. Далее запускается таймер (две и четыре кнопки зажаты).

В некоторых случаях водитель хочет включить автозапуск, чтобы ограничить запуск двигателя при снижении напряжения в бортовой сети. Для этого, как и раньше, войдите в режим программирования и 20 раз нажмите четвертую кнопку. Для включения режима ограничения таймера запуска двигателя нажмите вторую кнопку на брелоке.

В системе охранной сигнализации «Шерхан Магикар 5» различаются некоторые функции управления. Теперь вы знаете, как настроить автозапуск, включить режим охраны и другие функции. В этом случае надежность системы будет высокой.

MAGICAR M870AS. Автосигнализация с двухсторонней дистанцией и дистанционным управлением — система запуска Руководство по установке

1 MAGICAR M870AS Автосигнализация с двусторонним дистанционным и дистанционным управлением — система запуска Руководство по установке EN

2 Английский

3 СОДЕРЖАНИЕ I.ВВЕДЕНИЕ … 4 II. РАЗМЕЩЕНИЕ … 4 III. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО РЕЛЕ 12 В … 1 IV. ЭЛЕКТРОПРОВОДКА … 6 V. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА СЦЕПЛЕНИЯ … 1 VI. ЦИКЛ УДАЛЕННОГО ЗАПУСКА … 10 VII. Программирование дополнительных функций … 10 Меню программирования № Меню программирования № VIII. КАЛИБРОВКА РАБОЧЕГО РЕЖИМА ОПАСНОГО СВЕТА … 13 IX. РЕЖИМ VALET … 14 Вход в режим камердинера без пин-кода … 14 Вход в режим камердинера с PIN-кодом Деактивация режима камердинера … 15 X. ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПУЛЬТА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ … 15 Программирование дистанционного управления … 15 Установка кода безопасности…15 Изменение PIN-кода … 16 XI. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА СИСТЕМЫ ЗАПИРАНИЯ ДВЕРЕЙ … 16

4 I. ВВЕДЕНИЕ MAGICAR M870AS — это устройство безопасности с высочайшим уровнем защиты. Благодаря двухстороннему пульту дистанционного управления с пейджером вы сразу же будете проинформированы о возможном вторжении в машину, а также о способе вторжения, даже если вы находитесь слишком далеко от машины, чтобы слышать сирену.MAGICAR M870AS позволяет дистанционно запускать двигатель. Вы можете использовать его для предварительного прогрева автомобиля зимой или охлаждения летом перед началом поездки. Автомобиль защищен даже при включенном дистанционном пуске, и при его взломе двигатель останавливается и блокируется. Самым большим преимуществом двустороннего пульта дистанционного управления является возможность использовать его без прямого обзора автомобиля. Все отправленные вами команды будут подтверждены пультом дистанционного управления. Для еще более высокого уровня безопасности автосигнализация оснащена двузначным PIN-кодом для входа в режим камердинера.II. РАЗМЕЩЕНИЕ При установке каждого компонента продумайте правильное место для микроволнового датчика охраны салона (если он установлен). Поскольку этот датчик работает по магнитному принципу, он очень чувствителен к магнитному полю, создаваемому в автомобильных соленоидных реле, что может вызвать ложную тревогу. Например, при проверке статуса автомобиля с помощью пульта дистанционного управления будут мигать габаритные огни. Если датчик расположен слишком близко к реле освещения, это может вызвать срабатывание сигнализации. Проверьте эту возможность перед окончательной установкой датчика. Поместите антенну на переднее или заднее стекло так, чтобы она не была в вашем поле зрения.В качестве альтернативы можно использовать штору со стороны водителя. Антенна предназначена для горизонтального использования. Любое другое расположение может привести к уменьшению рабочего диапазона. Наклейте круглую наклейку на датчик RPS и, сняв фольгу, поместите датчик на переднее окно на видном месте, не в поле зрения водителя. В составе РПС есть светодиодный диод и кнопка. Уровень чувствительности ДПС регулируется на его тыльной стороне трехпозиционным переключателем. 4

5 ВНИМАНИЕ! При установке сигнализации в автомобиль с механической коробкой передач нельзя отключать шлейф дистанционного запуска, расположенный в блоке управления сигнализацией.в случае, если контур дистанционного запуска оборван, необходимо повторно подключить его или установить сигнализацию в автомобиль с автоматической коробкой передач. В случае автомобиля с автоматической коробкой передач, где двигатель может быть запущен без рычага переключения передач в положениях N или P, это считается как автомобиль с механической коробкой передач. Это касается того, что контур дистанционного пуска не должен прерываться. При установке дверного контакта вы должны найти подходящий провод из жгута проводов автомобиля (это важно с точки зрения безопасности, а также для дистанционного запуска) Проводка, используемая для подключения сигнализации, не должна быть нарушена, ни ее изоляция поврежден.Это должно предотвратить короткое замыкание проводки. Проводка дистанционного запуска должна быть подключена к проводке в распределительном щите. В случае повреждения электроники автомобиля не устанавливайте сигнализацию. После завершения установки вы должны протестировать сигнализацию в соответствии с руководством пользователя. Если сигнализация сработает правильно, автомобиль с установленной сигнализацией можно передать заказчику. Установка должна производиться в безопасном месте, на соответствующем расстоянии от дорог с интенсивным движением и на ровной поверхности. Перед установкой подготовьте все необходимое оборудование (например.грамм. сервоприводы, диоды, реле и т. д.) При получении автомобиля от покупателя проверьте исправность электроники автомобиля. Используйте только безопасное оборудование. При проверке проводов используйте мультиметр. При работе с автомобилями с подушками безопасности перед установкой необходимо удалить предохранитель подушки безопасности или отсоединить соответствующий разъем. После установки установите предохранитель или разъем на место. При подключении проводов к плате выключателя необходимо вынуть ключ из замка зажигания. Когда ключ вставлен в замок зажигания, может загореться подушка безопасности или контрольная лампа AMS.III. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО РЕЛЕ 12 В Неправильное подключение дополнительного реле может вызвать различные проблемы при подключении сигнализации, поэтому внимательно прочтите следующие примеры подключения реле 12 В. Базовое описание реле: 87 Контакты 85 и 86 для клемм катушки электромагнита. Если на этой катушке нет тока, контакт 30 подключается к контакту 87A. Если в этой катушке есть ток, электромагнит притягивает клемму 30, чтобы подключить ее к контакту 85 a. Если вы хотите изменить полярность сигнала с (+) на (-) E.грамм. сигнал (+) мигалки меняется на сигнал (-) и подключается к аварийному освещению с выходом 85 импульсов (+) 30 (-) 5

6 + 12V 86 Если вы хотите изменить полярность сигнала (-) на (+) 87 Например: когда установлен AUX, соответствующее устройство работает на (+). 87a 85 импульс (-) 30 выход (+) Если вы хотите отключить два провода с помощью (-) сигнала +12 В Например: с помощью (-) сигнала, линии A и B отключены.Используйте это, когда стартерблокатор 86 установлен на линию A, если вы хотите быстро соединить два провода сигналом (-). Например: в основном используется для установки сигнальных реле газа. 85 импульсов (-) V 86 линия A 87 87a линия B IV. ЭЛЕКТРОПРОВОДКА 85 impuls (-) 30 линия B РАЗЪЕМ 1 CN1 1 белый Дополнительный выход — подключите к распределительному щиту (к проводу +12 В) с ключом в положении ACC. Если двигатель включен, в этом проводе нет напряжения. Можно использовать провод для питания системы кондиционирования или отопления. 2 желтый — Выход стартера — подключается к распределительному щиту (к проводу +12 В при пуске) Не должен подключаться к проводу блокировки стартера.3 зеленый — Выход зажигания — подключить к распределительному щиту (к проводу + 12В при включенном зажигании). Подает питание на проводку стартера. 4 черный Chassis Grounding — заземление (-). Он должен быть прочно закреплен на кузове автомобиля. 5 красный — + 12V Блок питания — блок питания, подключить к + 12V. 6 красных / белых лампочек — это линия для выхода ламп, подключаемая к +12 В или земле, в зависимости от типа источника питания фонарей. РАЗЪЕМ 2 CN2 1 фиолетовый — Выход сигнальных ламп. Он переключает напряжение в красно-белом проводе CN1. 2 пурпурных — выход сигнальных огней.Он переключает напряжение в красно-белом проводе CN1. 3 белый — выход сирены. При активации обеспечивает +12 В. 4 серый — общий провод питания механизма открывания багажника. Может быть подключен к проводу + 12В или к земле. 5 серый / белый — релейный выход механизма открывания багажника (при наличии сервопривода или электромагнита) может использоваться для открытия багажника. Он переключает напряжение на сером CN2. 6

7 РАЗЪЕМ 3 CN3 На этом разъеме расположены все релейные выходы для управления центральным замком.1 желтый / черный 4 зеленый / черный — выход реле отпирания дверей (NC) — выходное реле запирания дверей (nc) 2 желтый 5 зеленый — общий провод (COM) реле отпирания — общий провод (COM) реле запирания 3 желтый / белый 6 зеленый / белый — провод переключателя (NO) реле отпирания дверей — провод переключателя (NO) реле запирания дверей РАЗЪЕМ 4 CN4 1 синий — провод заземлен при включении сигнализации. Он управляет реле блокировки стартера, а также может использоваться для активации дополнительных модулей (интерфейс эл. Окон). Номинальная мощность 250 мА. Второй провод реле блокировки стартера подключен к зажиганию.(через зеленый провод). Подключение блокировки стартера: При развязывании проводов стартера необходимо подключить каждый провод (желтый от гнезда реле и желтый от разъема CN1) отдельно! После обрезки проводов стартера автомобиля необходимо подключить провода к релейным выходам, используемым для блокировки стартера. 2 желтый / черный — сканирование частоты вращения генератора или двигателя. Сканирование генератора подключите к проводу генератора. При включении зажигания и выключенном двигателе должно появиться напряжение не менее 5 В, а сразу после запуска двигателя напряжение в пределах 7–14 В.Сканирование оборотов двигателя подключается к точке, где импульсы пропорциональны оборотам при работающем двигателе (например, сканер коленчатого вала, маховик сканера коробки передач, распределитель и т. д.) 3 красный / черный — отрицательный вход дверного переключателя (-) 4 красный — положительный вход дверного выключателя (+12 В) 5 белый / черный — отрицательный вход свечи накаливания (-). Подключается только к дизельным двигателям. Если на этом проводе есть сигнал при включенном дистанционном запуске нагрева, система автоматически перейдет в дизельный режим, и запуск начнется после завершения нагрева.Вы можете подключить вход, например, к контрольной лампе нагрева. 6 белый — Положительный вход свечи накаливания (+). 7 оранжево / черный — вход минус габаритных огней (-). При включении Magicar M870AS это будет означать, что горят индикаторы. 8 оранжевый — Вход положительных габаритных огней (+). При включении Magicar M870AS это будет означать, что горят индикаторы. 9 серый / черный — отрицательный вход выключателя магистрали (-) 7 распределительного щита Цепь стартовой линии CN1-3 выход зажигания CN4-1 Отключение стартера CN1

8 10 коричневый / черный — Вход отрицательного переключателя капота (-) 11 черный / белый — Вход ножного тормоза срабатывает (+) 12 голубой / черный — Вход аварийного тормоза срабатывает (-) РАЗЪЕМ 5 — красный — дополнительные выходы Дополнительные выходы управляется пультом дистанционного управления.Для настроек см. Меню программирования 2-08, 2-09. При подключении AUX всегда проверяйте источник питания, чтобы не повредить какое-либо оборудование в автомобиле. При подключении AUX к электрическим стеклоподъемникам необходимо использовать дополнительное реле 12 В. Для приборов (в автомобиле), которые активируются в положениях ACC или IG1, подключите диод к проводке сигнализации через IG2. переключатель + 12V AUX (-) Отключение цепи переключения Например: если AUX подключен через IG1 (вместо + 12V) в автомобиле с механической коробкой передач, проверьте, активен ли режим резервирования настройки дистанционного запуска или нет.Если AUX подключается через дополнительное реле, используйте предохранитель 30А при подключении к реле 1 желтый — выход AUX1, номинальная мощность — 250 мА. 2 желто-белые — выход AUX2, номинальная мощность — 250 мА. или — управление обходом транспондера. При удаленном пуске выход заземлен. Может использоваться для управления газовым клапаном в автомобилях с карбюратором. Номинальная выходная мощность 250 мА. (См. Меню программирования 2-08, 2-09, 2-10) Установка обхода транспондера: откройте коробку обхода и поместите внутрь микросхемы проводки или ключ с иммобилайзером.Рекомендуем размещать только чип или ключ с неотфрезерованной металлической частью! Байпасные провода: Красный Подключите к зеленой линии аварийной сигнализации CN1 Черный Подключите к желто-белой аварийной линии CN5 Поместите петлю, которая подключена ко второму байпасному проводу, на котором размещается считыватель кода иммобилайзера. В некоторых случаях необходимо адаптировать обходной контур, чтобы считыватель мог правильно прочитать код микросхемы. В этом случае обратитесь в службу технической поддержки вашего дистрибьютора. 8

9 РАЗЪЕМ 6 — черный — РАЗЪЕМ UART 7 — синий — РАЗЪЕМ антенны 8 — синий — РАЗЪЕМ датчика температуры 9 — белый — светодиодная индикация РАЗЪЕМ 10 — белый — РАЗЪЕМ датчика RPS 11 — красный — датчик удара 1 черный — заземление 2 белый — удар второй уровень входа датчика (-) 3 красный — питание +12 В 4 желтый — первый уровень входа датчика удара (-) РАЗЪЕМ 12 — зеленый — дополнительный датчик 1 черный — заземление При отключении сигнализации или дополнительных датчиков, заземление отключено, что означает, что датчик работает от сети.2 белый — вход дополнительного датчика, реагирующего на (-) 3 красный — питание +12 В В. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА СЦЕПЛЕНИЯ Это подключение необходимо в том случае, если автомобиль при трогании с места требует нажатия педали сцепления. Реле подключается к проводу зажигания и байпасному проводу. Провод при пуске заземлен. В этом случае опция AUX2 как байпас в меню программирования 2-10 должна быть включена. clutchswitch CN1-3 зажигание a Выключатель цепи CN5-2 байпаса (-)

10 VI.ПЕТЕЛЬ ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА Шлейф дистанционного пуска находится под крышкой основного блока автосигнализации: Шлейф Обрезанный: АКПП Не отключен: МКПП Внимание! Когда петля прервана, вы можете начать удаленно в любое время. Поэтому отключение шлейфа возможно только в автомобилях, запуск которых возможен только в стояночном или нейтральном положении. В любых других случаях петля НЕ ДОЛЖНА быть обрезана! VII. Программирование дополнительных функций Система позволяет запрограммировать активацию / настройки следующих (в основном системных) функций.Поскольку некоторые из них могут повлиять на правильное функционирование устройства, важно, чтобы эти изменения выполнялись только профессиональной службой технического обслуживания. Будильник включает в себя набор из двух меню программирования. Вы можете войти в меню программирования 1 или 2 следующим образом: 1. Включите зажигание и откройте дверь. 2. Для программирования меню №1 удерживайте кнопки l + ll нажатыми в течение 2 секунд. Для программирования меню № 2 удерживайте кнопки l + lv нажатыми в течение 2 секунд. Сирена издаст один звуковой сигнал, подтверждая доступ к режиму программирования.3. В течение 2 секунд после шага 1 нажмите кнопку IV столько раз, сколько соответствует порядковому номеру функции, которую вы хотите установить. После каждого нажатия кнопки IV световые индикаторы будут мигать, и сирена будет издавать звуковой сигнал. 4. Подождите несколько секунд. Сирена издаст звуковой сигнал, и индикаторы будут мигать столько раз, сколько соответствует порядковому номеру функции. Если количество миганий неправильное, начните процесс заново. 5. В течение 5 секунд после мигания / прекращения молнии сделайте свой выбор: нажмите кнопку I, чтобы выбрать вариант 1. Сирена издаст один звуковой сигнал, индикаторы мигнут один раз.Нажмите кнопку II, чтобы выбрать вариант 2. Сирена издаст два звуковых сигнала, индикаторы дважды мигнут. Нажмите кнопку III, чтобы выбрать вариант 3. Сирена издаст 3 звуковых сигнала, индикаторы мигнут 3 раза. Нажмите кнопку IV, чтобы выбрать опцию 4. Сирена издаст 4 звуковых сигнала, индикаторы мигнут 4 раза. 6. Сигнал тревоги выйдет из режима меню программирования. Примечание. Если вы хотите внести какие-либо другие изменения, начните весь процесс заново. Если вы слышите длинный звуковой сигнал, вы находитесь за пределами области меню программирования. Начните снова с шага 1. Уведомление о сбое: если пульт дистанционного управления оказался вне допустимого диапазона при изменении программирования, он отобразит сообщение «FAIL», и программирование будет отменено.10

11 RU Меню программирования № 1 При открытой двери и включенном зажигании одновременно удерживайте кнопки I и II нажатыми в течение 2 секунд. № Функция Опции Кнопка I Кнопка II Кнопка III Кнопка IV 1-01 Режим ТУРБО Выкл 2 мин 1 мин Обычный запуск Выкл Вкл Время работы двигателя 10 мин 25 мин 3 мин 5 мин 1-04 Код аварии RPS Выкл Вкл Настройка режима резервирования Путем закрывания Путем закрытия Путем закрывания двери и нажатия кнопки двери + поворота дверцы l тревога горит Мигает, когда двери открыты Выкл. Вкл. Время нагрева 3 сек. 5 сек. 8 сек. 12 сек. 1-08 Мигает, когда капот открыт Выкл. определение числа оборотов генератора ПИН-код Выкл. Вкл. Пуск выключения / выключения иглы IG kill Запуск выключения Задержка света купола Выкл. 5 сек. 15 сек. 50 сек. 1-13 Ультразвуковой вход выключен во время дистанционного запуска. / Write / Wiindow roll up 1-01 При включении двигатель продолжает работать после нажатия ручного тормоза, выключения зажигания и закрытия дверей.При работающем двигателе мигают индикаторы, на пульте дистанционного управления отображается оставшееся время работы двигателя. Вы можете установить 1 или 2 минуты работы двигателя. Когда он включен, сигнализация будет пытаться завести автомобиль в заранее установленное время. Эта функция требует активации функции на пульте дистанционного управления, установки времени запуска и установки режима резервирования. Установка времени работы двигателя при дистанционном запуске. Когда эта функция включена, вы можете ввести 4-значный код экстренной помощи, чтобы отменить сигнал тревоги и открыть автомобиль. Выбрав эту опцию, вы можете настроить условия для настройки режима резервирования.Для выполнения настройки режима резервирования трансмиссия должна находиться в нейтральном положении, экстренный тормоз нажат при работающем двигателе. При выключении зажигания двигатель продолжает работать, и режим резервирования будет установлен после выбора опции в меню программирования. При выборе опции № 3 сигнализация включится. При включении сигнализация предупредит об открытии двери миганием огней. время на прогрев в дизельных авто. Также можно установить время, в течение которого сигнализация будет держать зажигание и аксессуары включенными при дистанционном запуске. Когда сигнализация включена, сигнализация будет предупреждать, что капот открыт, мигая световыми индикаторами, вы можете выбрать тип обнаружения двигателя.- входное напряжение генератора 12 В требуется сразу после запуска двигателя и менее 5 В при выключении. — обороты, вы можете использовать импульсы датчика на основе оборотов. Он позволяет вам войти в режим камердинера двумя способами: — простой доступ путем включения / выключения зажигания 3 раза подряд — безопасный доступ путем включения / выключения зажигания 3 раза в ряд и ввод 2-значного PIN-кода кнопкой на задней стороне RPS. В случае использования функции IG kill, блокирующий выход активен (на -250 мА) при постановке на охрану, — неактивен при дистанционном запуске и снятии с охраны; в случае использования функции НАПАДЕНИЯ при снятии с охраны выход будет активирован через 30 сек.В случае использования функции Start kill, блокирующий выход активен при постановке на охрану и удаленном запуске, — неактивен при снятии с охраны; в случае использования функции НАПАДЕНИЯ при снятии с охраны выход будет активирован немедленно. Есть возможность настроить отложенную реакцию на размыкание дверных контактов при включении сигнализации. Функцию предполагается использовать при непрямом сканировании закрытых дверей (от верхнего света и т. Д.) 11

12 1-13 Позволяет отключить порт ультразвукового датчика с помощью функции удаленного запуска.После отмены удаленного пуска вход снова активируется. Эта функция доступна с модулем шины CAN. Если вы используете режим только для чтения> Magicar будет считывать данные только с CAN (багажник, дверь, капот). В режиме чтения / записи> данные будут считываться и записываться в CAN (багажник, дверь, капот, блокировка и разблокировка, индикаторы, блокировка и разблокировка, кроме закрытия окон). В режиме 3 он будет читать / писать и закрывать окна> в этом режиме Magicar может закрывать окна при постановке на охрану. Эта функция зависит от типа автомобиля. Меню программирования No.2 Когда двери открыты и зажигание включено, удерживайте кнопки I и IV нажатыми в течение 2 секунд. № Функция Опции Кнопка I Кнопка II Кнопка III Кнопка IV 2-01 Время выхода из багажника 0,5 с 2 с 3 с 4 с 2-02 Импульс блокировки двери 0,8 с 4 с 2 x 0,8 с 15 с 2-03 Импульс отпирания двери 0,8 с 4 сек 2 x 0,8 сек — Импульс разблокировки Блокировка / разблокировка двери Импульс блокировки перед дистанционным запуском 2-04 импульс во время дистанционного Выкл. — после дистанционного запуска и импульс блокировки после запуска Дистанционный запуск 2-05 Импульс блокировки двери после дистанционного запуска двигателя выключится Выкл Выкл Вкл Стояночные огни Нормальный режим Непрерывный режим Импульсный режим Пусковой выход (TACH) ST-1 ST-2 ST AUX сек 5 сек 40 сек Защелка 2-09 AUX сек 5 сек 40 сек Защелка 2-10 Функция AUX 2 BYPASS Вкл. Выкл. Датчик удара вкл. / выкл. во время выхода AUX Вкл. Выкл. Холодный старт Выкл. 0 ºC -5 ºC -10 ºC 2-13 Постановка / снятие с охраны с помощью штатного пульта ДУ Включено Выключено Описание функции: 2-01 Установка времени импульса для выхода ствола Установка времени импульса для двери lock Установка времени импульса для отпирания двери Вы можете настроить реакцию выходов центрального замка двери при активированном дистанционном запуске.Рекомендуется, если вам нужно, чтобы дверь открывалась при дистанционном запуске. Возможность блокировки автомобиля после дистанционного запуска. С помощью этой функции вы можете настроить управление освещением в режиме сигнализации. — нормальный, в основном для прямого управления аварийными огнями в режиме (-) или (+), предназначенный для управления аварийными огнями кнопкой (см. стр.13) Продолжительность последовательности запуска двигателя Продолжительность отрицательного импульса для выхода AUX No 1 (заземлен при активации ) 2-09 Длительность отрицательного импульса для выхода AUX № 2 (заземлен при активации) 2-10 Можно установить выход AUX № 2 как выход байпаса.В этом случае выход будет активирован при дистанционном запуске, и его можно будет использовать, например, для модуля обхода транспондера. Когда удаленный запуск завершен, выход будет деактивирован.Он позволяет отключить датчик удара, используя дополнительные выходы в случае, если подключенное устройство вызывает реакцию датчика.Это позволяет вам установить температуру, при которой, если функция обычного запуска включена, удаленный запуск. будет осуществляться. Но если температура будет выше заданной, запуск не состоится! 2-13 Когда функция включена, можно ставить и снимать систему с охраны с помощью Magicar и заводских пультов дистанционного управления.Функция доступна только в том случае, если система подключена к модулю шины CAN. 12

13 Меню программирования СБРОС Если вы хотите вернуть все функции обратно к предустановленным, вы можете сделать это следующим образом. Все функции будут установлены на вариант 1. Порядок действий: 1. Включите зажигание и откройте дверь. 2. Для сброса меню программирования № 1 удерживайте кнопки l + ll нажатыми в течение 2 секунд.Для сброса меню программирования № 2 удерживайте кнопки l + lv нажатыми в течение 2 секунд. 3. Индикаторы будут мигать, и сирена издаст один звуковой сигнал. 4. В течение 2 сек. нажмите кнопку III. Индикаторы будут мигать, и сирена издаст один звуковой сигнал. Снова нажмите кнопку III. Индикаторы будут мигать, и сирена издаст один звуковой сигнал. Снова нажмите кнопку III. Индикаторы будут мигать, и сирена издаст один звуковой сигнал. 5. Через несколько секунд сирена издаст 3 звуковых сигнала, а индикаторы мигнут 3 раза, подтверждая сброс меню программирования. VIII. КАЛИБРОВКА ФУНКЦИОНАЛЬНОГО РЕЖИМА ОПАСНОГО СВЕТА В случае, если невозможно напрямую управлять аварийными огнями для нужд сигнализации, вы можете использовать режим кнопки аварийной световой сигнализации.В этом случае сигнализация, использующая световой выход, заменяет выключатель аварийной сигнализации (рис.1). В меню программирования 2-06 вы можете установить непрерывный режим (Mode1) и импульсный режим (Mode 2). Режим 1 непрерывный Режим 2 импульсный Выход — Световые индикаторы — мигают Аварийные огни Переключатель огней Блок управления Световой выход (CN2-1 или 2) Общий вход (CN1-6) Релейный контакт в обход переключателя аварийных огней Рис.1 Выход стояночных огней, подключенный к Переключатель опасности Калибровка В случае использования режима 1 или 2 необходимо установить время закрытия выхода.В этом случае будильник установит точную продолжительность, которая необходима для количества вспышек, используемых при индикации состояния тревоги. Перед калибровкой необходимо установить правильный режим (1 или 2) в меню программирования 2. Порядок действий: 1. Включите аварийную сигнализацию, когда фары автомобиля мигают. 2. Откройте дверь, включите зажигание и нажмите педаль тормоза. 3. При длительном нажатии на кнопку III сирена издает один звуковой сигнал. 4. Нажмите кнопку на датчике RPS и удерживайте ее, пока не мигнет 10 лампочек. 5. После отпускания кнопки сирена издаст двойной звуковой сигнал.13

14 6. Калибровка успешно завершена. Выключите кнопку аварийной сигнализации, выключите зажигание и отпустите педаль тормоза. 7. Подсоедините провод выхода света (CN2-1) к проводу выключателя аварийной сигнализации (Рисунок № 1). Проверьте полярность общего провода CN1-6. После этого подключения сигнализация будет контролировать мигание лампочек. Если калибровка была выполнена неправильно, сирена издаст 3 звуковых сигнала.В этом случае повторите всю процедуру. IX. РЕЖИМ VALET Вы можете получить доступ к режиму камердинера системы охранной сигнализации даже без пульта дистанционного управления (в случае потери или повреждения пульта). Вы можете войти в режим камердинера без использования PIN-кода или с помощью PIN-кода (меню программирования 1-10). Вход в режим камердинера без пин-кода. Вооружен. Открой дверь. Сработает тревога. Подождите 30 секунд, пока сирена не отключится. В течение 3 секунд повторите следующие 3 шага: 1. Поверните ключ в положение включения зажигания. При включении зажигания загорается подсветка приборной панели.В большинстве автомобилей это положение находится на два щелчка вперед от положения «Выкл.». 2. Выключите зажигание. Свет на приборной панели должен быть выключен. 3. Шаги 1 и 2 необходимо повторить всего три раза в течение трех секунд. Как только это будет сделано, будильник выключится и будет активирован режим камердинера. Вход в режим камердинера с помощью ПИН-кода. 1. Вооружен. 2. При открытии двери срабатывает сигнализация. Сирена будет чирикать. 3. В течение 3 секунд трижды включите / выключите зажигание.4. Индикаторы мигнут один раз. 5. Нажмите кнопку на RPS столько раз, сколько будет ваше первое число. Интервалы между толчками не должны превышать 1,5 сек. 6. Индикаторы мигнут один раз. 7. Нажмите кнопку на RPS столько раз, сколько будет ваше второе число. 8. Индикаторы дважды мигнут. Сирена выключена. Включен режим Valet. Доступные функции в режиме камердинера: Кнопка I (0,5 с) запирание / разблокирование дверей Кнопки I + III (0,5 с) Режим камердинера Кнопка IV (0,5 с) Проверка состояния автомобиля (только в режиме охраны / снятия с охраны) Кнопка III (2 коротких нажатия) 10 сек.подсветка удаленного дисплея. Кнопки II + III (2s) Программирование удаленного меню. Если вы попытаетесь установить любую другую функцию, пульт подаст 3 звуковых сигнала и отобразит SLEEP. 14

15 Деактивация режима Valet. Вы можете отключить режим камердинера только с помощью пульта дистанционного управления: быстро нажмите вместе кнопки I и III. Сирена издаст один звуковой сигнал, а индикаторы мигнут дважды.X. ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПУЛЬТА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ Программирование дистанционного управления 1. Снято с охраны. 2. В течение 3 секунд трижды включите / выключите зажигание. Индикаторы мигнут один раз. Теперь вы находитесь в режиме камердинера / программирования. 3. В течение 6 секунд кратковременно нажмите кнопку l на пульте дистанционного управления. Индикаторы мигнут один раз, подтверждая программирование. 4. Таким же образом, как в шаге 3, запрограммируйте остальные пульты дистанционного управления. Индикаторы мигнут один раз для подтверждения каждого пульта ДУ. Система автоматически выйдет из режима программирования после принятия третьего пульта дистанционного управления или в течение 6 секунд, о чем будут сигнализировать две вспышки света.Примечание!!! При программировании новых пультов ДУ старые будут автоматически удалены. Если у вас только один пульт, нет необходимости программировать его 3 раза. Настройка кода безопасности Условия первичной настройки кода безопасности! Должна быть установлена функция в меню программирования 1-04. Зажигание снято с охраны / двери открыты, двигатель выключен Программирование кода безопасности (): 1. Зажигание включено. 2. Откройте дверь. 3. Нажмите кнопку на датчике RPS 10 раз. При каждом щелчке светодиодный индикатор мигает красным один раз. Интервалы между щелчками / толчками не должны быть больше 1.5 сек. 4. Синий светодиод начнет быстро мигать. Если этого не произошло, вернитесь к шагу. Нажмите кнопку на RPS столько раз, сколько будет ваше первое число от 1 до 9. После каждого нажатия будет мигать красный светодиод. 6. После ввода цифр подождите, пока светодиодный индикатор не подтвердит номер соответствующим количеством миганий синего светодиода. 7. Синий светодиод начнет быстро мигать. Нажмите кнопку RPS столько раз, сколько будет ваше второе число от 1 до 9. При каждом нажатии кнопки красный светодиод мигнет один раз. 8. После ввода цифр подождите, пока светодиодный индикатор не подтвердит номер соответствующим количеством миганий синего светодиода.9. Продолжайте повторять шаги 7, 8 для ввода третьей и четвертой цифр вашего кода. 10. После ввода четвертого числа индикаторы будут мигать, подтверждая принятие программного кода. 15

16 Изменение PIN-кода PIN-код установлен как заводской код по умолчанию (11). ПИН-код необходимо ввести для входа в режим Valet после трехкратного включения / выключения ключа, если вы уже выбрали ПИН-код ВКЛ из дополнительной таблицы.Процедура изменения PIN-кода с заводского кода по умолчанию 11 на собственный код владельца 1. Система снята с охраны. 2. Поддерживайте состояние багажника и открываемой двери. 3. Включите / выключите ключ 3 раза. Огни мигнут один раз. Сирена издает длинный звуковой сигнал. 4. Нажмите кнопку на RPS столько раз, сколько будет ваше первое число (1–9). Интервалы между щелчками / толчками не должны превышать 1,5 секунды. 5. Сирена издает один звуковой сигнал. Огни мигнут один раз. 6. Нажмите кнопку на RPS столько раз, сколько будет ваше второе число (1-9).7. Сирена издает два звуковых сигнала. Индикаторы дважды мигнут. 8. Нажмите кнопку IV на пульте дистанционного управления для аутентификации. Сирена издаст три звуковых сигнала и трижды мигнет лампочка. XI. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА СИСТЕМЫ ЗАПИРАНИЯ ДВЕРЕЙ Рис.1 Оригинальный встроенный центральный замок с выключателем внутри дверей. Требуется мотор на уровне управления. Рис.2 Оригинальный центральный замок и выключатель замка с электроприводом внутри передних дверей. CN3 желтый / черный желтый желтый / белый зеленый / черный зеленый зеленый / белый NC1 COM1 NO1 NC2 COM2 NO2 + 12В Разблокировка замка CN3 желтый / черный желтый желтый / белый зеленый / черный зеленый зеленый / белый NC1 COM1 NO1 NC2 COM2 NO2 Замок Разблокировка + 12V Переключатель передней двери Рис.3 Оригинальный встроенный центральный блокиратор питания и использование компрессора для управления переключателем. Примечание: время активности 4 сек. CN3 желтый / черный желтый желтый / белый зеленый / черный зеленый зеленый / белый NC1 COM1 NO1 NC2 COM2 NO2 Выключатель электродвигателя Замок Основная линия Разблокировка Воздушный компрессор Рис.4 Оригинальный встроенный центральный замок питания желтый / черный желтый желтый / белый CN3 зеленый / черный зеленый зеленый / белый NC1 COM1 NO1 NC2 COM2 NO2 Земля Разблокирован Заблокирован Контакт — разблокирован Контакт — заблокирован Оригинальный встроенный блок управления. 16

17 Схема подключения Magicar M870AS Сирена См. Схему подключения системы запирания дверей Page 16 Электромагнитный замок багажника (N.O) Блокировка (COM) Блокировка (NC) Разблокировка (NO) Разблокировка (COM) Разблокировка (NC) Магистральный провод зеленый / белый 5 зеленый 4 зеленый / черный 3 желтый / белый 2 желтый 1 желтый / черный предохранитель 15 A предохранитель 15 A CN 3 Выход к стартеру-гл. (+) 1 синий 2 желтый / черный 3 красный / черный 4 красный 5 белый / черный 6 белый 7 оранжевый / черный 8 оранжевый + 12V Провод сигнальной лампы Общий провод — + Аккумулятор Общий провод + — предохранитель 15A предохранитель 40A Магистраль (N.O) Магистраль (COM) Выход 12 В на сирену Свет (NO) Свет (NO) Свет (COM) Постоянный 12 В Земля Выход на зажигание Выход на стартер 12 В Выход на аксессуар 5 серый / белый 4 серый предохранитель 10A 3 белый 2 фиолетовый 1 фиолетовый 6 красный / белый 5 красный 4 черный 3 зеленый 2 желтый 1 белый CN 1 CN 2 CN 4 Вход триггера багажника (-) Вход триггера капота (-) Вход ножного тормоза (+) Вход аварийного тормоза (-) 9 серый / черный 10 лоб / черный 11 черный / белый 12 голубой / черный Датчик +12 В RPS CN 10 Датчик удара CN 11 Дополнительный вход красный + белый черный — Дополнительный / Ультразвуковой датчик CN 12 MAGICAR CN 9 CN 8 CN 7 CN 5 AUX 1 (-250 мА) AUX2 / Байпас (-250 мА) CN 6 UART 1 желтый 2 желтый / белый MAGICAR Антенна Светодиодная сигнализация Датчик температуры Ver EN

18 — Автосигнализация предназначена для установки на все виды автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями с напряжением +12 В, оканчивающимися отрицательным полюсом.- Автосигнализация должна быть установлена в соответствии с рекомендациями производителя. — Установка сигнализации должна выполняться только авторизованным сервисным центром. — Проконсультируйтесь с производителем о выборе сервисного центра. — Международные знаки одобрения и / или международные сертификаты соответствия нанесены на крышку основных частей системы, а также на коробку. — Предупреждение: любые изменения или дополнения к системе автоматически аннулируют сертификат установки. СВИДЕТЕЛЬСТВО ОБ УСТАНОВКЕ Я, нижеподписавшийся, как профессиональный установщик, настоящим подтверждаю, что установка системы автомобильной сигнализации, описанной ниже, была выполнена мной в соответствии с инструкциями по установке, предоставленными производителем системы.Описание автомобиля: Марка: Тип: Серийный номер: Регистрационный номер: Описание системы охранной сигнализации / иммобилайзера автомобиля 1 /: Марка: Тип: Номер разрешения: Выдан: Полный адрес и печать установщика: Подпись: (укажите должность) 1 / Зачеркнуть, если не применимо.

Magicar M100AS Руководство пользователя

Page 1

Двусторонний FM-пульт дистанционного управления и руководство пользователя m100as m100as.

Страница 2

Спасибо. Благодарим вас за покупку системы аварийной сигнализации и / или дистанционного запуска. Системы аварийной сигнализации и дистанционного запуска M agicar — самые передовые системы на рынке с удивительными характеристиками, несравненной простотой использования и передовыми технологиями, никогда ранее не использовавшимися в …

Page 3

5 6 жк-экран magicar жк-значки удаленное описание технические характеристики перед использованием вашей системы magicar, пожалуйста, уделите некоторое время ознакомлению с ней.【F ro n t】【b a c k】 application f r e q u e n c y f r e q u e n c y s t a b i l i t y e x t e r i o r 4 3 3. 9 2 m h z ± 2 p p m / …

Page 4

Вкл. — удары по автомобилю будут игнорироваться сигнализацией. Выкл. — при ударах по автомобилю, в зависимости от степени тяжести, срабатывает сигнализация. Функция будильника на автомобильном поиске (расстояние между пультом дистанционного управления и автомобилем указывается цифрой и звуком зуммера), замок двери управления зажиганием. Двери заблокированы / разблокированы …

Page 5

Функции кнопок: запирание / постановка автомобиля на охрану и сигнализация.Если система разблокирована / снята с охраны, нажатие кнопки i на полсекунды заблокирует двери и включит сигнализацию. Эта функция будет работать даже при дистанционном запуске автомобиля. Пульт и автомобиль издадут один звуковой сигнал. ♬ ♪ ~ один раз подает звуковой сигнал 1. Постановка на охрану …

Page 6

Функции кнопок 3. Отображение вызова машины Rps при снятии с охраны, если Rps сработал, когда система была поставлена на охрану, количество срабатываний будет отображаться. отображается. 4. Функция сигнализации удара при снятии с охраны, если датчик удара срабатывал, когда система была поставлена на охрану, сколько раз это было…

Page 7

Кнопка выполняет функцию входа в дополнительный режим (вкл / выкл), когда вы входите в дополнительный режим, отображается значок. Если вспомогательный канал не запускается в течение 60 секунд, вспомогательный режим будет отменен. Вспомогательный канал может быть запрограммирован на импульсный, фиксируемый или синхронизированный выход с фиксатором. Вы можете использовать их для открытия или закрытия w …

Page 8

1. Продление таймера дистанционного запуска во время работы, если вы нажмете кнопку i на 2 секунды. «Start-again» прокрутится по экрану один раз, и таймер будет сброшен на предварительно установленное время.2. Отображение удаленного запуска, если подтверждение удаленного запуска не получено пультом дистанционного управления по разным причинам, …

Page 9

Функции кнопок запрашивают функцию, если кнопка iv нажата в течение 0,5 секунды, пульт и автомобиль ответит звуковыми сигналами / звуковыми сигналами и мигает парковочными огнями, чтобы сообщить о состоянии автомобиля. 18 разделов, дистанционное включение выключено, дистанционное включение режима охраны, дистанционное включение при снятии с охраны, ост. iii для 0.5 сек. В то же время. (Режим камердинера также можно активировать с помощью ключа зажигания, см. стр. 36.) В режиме камердинера система будет переведена в спящий режим, и все функции будут отключены. Удаленная блокировка / снятие …

Page 11

Функции кнопок пассивная постановка на охрану вкл / выкл пассивная постановка на охрану, которая блокирует / ставит автомобиль на охрану, если он снят с охраны, через 30 секунд, может быть включен нажатием кнопок + iii в то же время он работает при следующих условиях. 22 после того, как удаленный старт резервирование завершается в год…

Page 12

Функции кнопок Парковочный таймер вкл / выкл 24 4. Отключение таймера парковки Парковочный таймер будет отключен из-за чирикающего сигнала с пульта дистанционного управления, если кнопки ii + iv нажимаются на большее время 2 сек, пока включен таймер парковки. 4. Турбо-функцию разблокировки таймера парковки можно включить, нажав кнопки iii + …

Page 13

Функции кнопок режим автомобильного поиска двойное нажатие el лампа двойное нажатие 26, если экран плохо виден, потому что При слабом освещении дважды нажмите кнопку iii, загорится лампа el.♬ ♪ ~ два звуковых сигнала, 4 раза мигает 5 раз ♬ ♪ ~ звуковой сигнал мигает 5 раз 1. Кнопка включения режима поиска автомобиля i v …

Page 14

Функции опции: предупреждение о разрядке аккумуляторной батареи автомобиля. 28 один мигающий световой сигнал, датчик открытия багажника, если автомобиль заблокирован (поставлен на охрану) с включенным задним светом, парковочные огни мигнут один раз, а сирена издаст 7 звуковых сигналов, если этот датчик установлен и включена сигнализация, сигнализация будет трижды ggered if tr …

Page 15

Настройка и другие функции код разблокировки функция 30 введите четыре цифры (1111 ~ 9999) в качестве пароля, используя датчик частоты вращения, ввод правильного кода доступа приведет к отпереть двери без пульта ДУ или ключа.(«0» следует избегать для пароля.) ▶ Если вы ввели неправильный пароль более чем …

Page 16

Метод отображения диапазона, если пульт дистанционного управления и автомобиль находятся в пределах рабочего диапазона друг друга , мощность сигнала будет отображаться на дисплее рядом со значком антенны. 32 в диапазоне отображать настройку функции экономии заряда батареи и другие функции, когда батарея почти разряжена и готова к замене, t …

Page 17

34 настройка и другие функции настройки и другие функции 33 резервное копирование информации времени 1.Он сохраняет информацию о времени (текущее время, время резервирования запуска и время тревоги) в состоянии, когда питание не было подано на пульт (во время замены батарей). Если питание будет снова подано, мы …

Page 18

Режим резервирования дистанционного запуска для автомобилей с механической трансмиссией 36 Режим резервирования предотвращает запуск автомобиля с ручной трансмиссией на передаче, если система была установлена правильно. Когда ключ выключен, двери отпираются, и двигатель продолжает работать до 2 минут.В пределах 2 …

Page 19

Настройка и другие функции, устанавливающие чувствительность датчика удара при переходе в сервисный режим с помощью клавиши 38, управляющей чувствительностью датчика удара, чтобы отрегулировать чувствительность датчика удара, найти датчик удара и отрегулировать циферблат на датчике. Чем выше цифра на циферблате, тем выше чувствительность …

Page 20

40 функциональная кнопка Метод применения установка времени будильника — установка / включение — установка будильника установка времени начала резервирования — включение / отмена настройки датчика удаленного пуска / вызова ячейки…

Page 21

42 1. При выборе метода приближения слово «o p t i o n» будет прокручиваться на экране пульта дистанционного управления и пульт подаст звуковой сигнал, если кнопки i + ii нажимаются более 2 сек. В то же время. Если вы успешно вошли в меню программирования, то парковочные огни мигнут, а сирена зазвонит один раз …

Page 22

43 Пример: если время выполнения удаленного запуска опции 1-03 должно быть установить как 3 мин; _ нажмите кнопки i + ii более 2 секунд.(пульт подаст звуковой сигнал, и на экране будет прокручиваться: «запись для настройки параметров».) _ нажмите кнопку i v на 0,5 секунды. (3 раза), чтобы выбрать время работы удаленного запуска. …

▷ Руководство по эксплуатации автосигнализации Magicar

Автосигнализация Magicar m110as bruger

m110as bruger Magicar Car Alarm Operation & User’s Manual (# 3F9R46)

Автосигнализация Magicar M871A

M871A Руководство по установке автосигнализации Magicar (# 3Q96FK)

Автосигнализация Magicar M871A

Автосигнализация Magicar M871A Руководство по эксплуатации и эксплуатации (№ 6U3F2T)

Автосигнализация Magicar M871A

Автосигнализация Magicar M871A Инструкция по установке (№7JVIPD)

Автосигнализация Magicar M9000

Руководство по установке автосигнализации Magicar M9000 (# 9393XL)

Автосигнализация Magicar M100AS

Автомобильная сигнализация M100AS Magicar — Руководство по эксплуатации и эксплуатации (№ 311Q9N)

Автосигнализация Magicar M1090

Автосигнализация Magicar M1090 Руководство по эксплуатации и эксплуатации, # Q7OMHT

Автосигнализация Magicar M881A

M881A Автомобильная сигнализация Magicar Руководство по эксплуатации и эксплуатации (№ 49MU3M)

Автосигнализация Magicar M881A

Руководство по установке автосигнализации Magicar M881A (# WAM322)

Автосигнализация Magicar M902F

M902F Автосигнализация Magicar Руководство по эксплуатации и эксплуатации (# H57TFB)

Автосигнализация Magicar M870AS

Руководство по установке автосигнализации Magicar M870AS (# 869Q73)

Автосигнализация Magicar M880AS

Руководство по установке автосигнализации Magicar M880AS, № QB3Y73

Другие типы продуктов Magicar:

Другой
Дистанционное управление
Автомобильная сигнализация
Контроллер

Sherkhan Magikar 5 «alarm: как настроить автозапуск? Scher-khan magicar 5: обзоры экспертов

Сегодня противоугонные системы очень популярны у владельцев различных транспортных средств.Благодаря последним разработкам высокоинтеллектуальные автомобильные сигнализации доказали свою эффективность. Их установка делает использование автомобиля безопасным и комфортным.

Сигнал Шерхан Магикар 5 сегодня очень популярен. Как настроить автозапуск, каковы основные возможности представленной системы, помогут разобраться в отзывах экспертов. Изучив инструкцию производителя, а также рекомендации специалистов, вы можете не сомневаться в безопасности своего автомобиля.

Основные характеристики

Автосигнализация «Шерхан Магикар 5», инструкция, которую пользователь обязательно изучает перед началом работы, является популярной противоугонной системой.Он известен своей универсальностью и надежностью. Программа сигнализации совместима практически со всеми коробками передач, которые устанавливаются в современных автомобилях.

Специалисты говорят, что это одна из самых надежных и эффективных систем, которые сегодня представлены на рынке автотоваров. «Шерхан Магикар 5» создан на основе двусторонней связи с транспортным средством. Информация о его состоянии отображается на ЖК-дисплее брелока. Дружественный интерфейс, простая настройка позволяют пользователю полностью контролировать состояние систем своего автомобиля.

Сигнализация «Шерхан Магикар 5», которая позволит полностью использовать существующие функции, имеет целый список прошивок. Они позволяют повысить безопасность автомобиля, водителя и всех участников дорожного движения. Некоторые программы улучшают комфорт автомобиля. К ним в первую очередь относится функция автозапуска. Однако это не единственная программа, повышающая комфорт водителя.

Каждый владелец транспортного средства может выбрать для себя определенный набор команд. Для этого важно внимательно изучить инструкцию, а также советы специалистов.Это выделит наиболее подходящий список системных функций.

Особенности

Схема подключения «Шерхан Магикар 5» представлена в инструкции производителя, прилагаемой к устройству. Это довольно сложно. Сигнализация подразумевает установку в моторном отсеке автомобиля. Чтобы все системы работали корректно, лучше доверить эту работу специалисту. Только в этом случае вы можете быть уверены, что программа будет работать без сбоев.Специальные компании дают гарантию на установку компонентов автосигнализации.

Шерхан Магикар 5 совместим с бензиновыми или дизельными двигателями. Его универсальность позволяет устанавливать практически на все современные машины. Ограничение, установленное производителем, распространяется исключительно на напряжение в проводке. Оно должно составлять 12 В. Это обеспечивает стабильную работу всех компонентов системы.

Компьютер, установленный в автомобиле, собирает сигналы с датчиков. Они монтируются в основных системах автомобиля.После обработки полученных данных бортовой компьютер передает информацию на брелок своего владельца. В пульте есть жидкокристаллический дисплей.

Это позволяет водителю понять, в каком состоянии находится автомобиль в данный момент. При необходимости он управляет программным обеспечением на расстоянии. Дальность действия сигнала на открытой местности составляет около 1,5 км. Машину следует парковать на открытых площадках. Дома, ветки деревьев и другие препятствия могут задерживать сигнал, уменьшать его расстояние. Водитель должен увидеть свою машину.

Обзоры экспертов

Сигнализация «Шерхан Магикар 5» имеет ряд преимуществ.Высокие технологии, простота в эксплуатации делают его популярным. Специалисты утверждают, что при правильной установке эта система имеет высокий уровень надежности. Все его датчики имеют особый класс защиты. Антенна и процессор также полностью закрыты от несанкционированного проникновения в программное обеспечение. При желании установку системы можно произвести самостоятельно. Однако эксперты утверждают, что это увеличивает вероятность ошибки пользователя. Это нарушает надежность оборудования.

В моторном отсеке установлена громкая сирена.У нее практически нет сбоев. Все компоненты системы изготовлены с использованием новейших научных разработок. Благодаря уникальным стандартам, которые использовались при проектировании и создании систем охранной сигнализации, Шерхан Магикар 5 считается одной из самых высокотехнологичных и интеллектуальных систем безопасности. В процессе изготовления всех комплектующих проводятся испытания на всех этапах производства. Это обеспечивает высокую надежность системы.

«Шерхан Магикар 5», цена которого составляет около 5-6 тысяч рублей, относится к среднему сегменту охранной продукции.Этот товар доступен практически каждому. Отдельно можно приобрести брелок с ЖК-дисплеем за 1,2–1,4 тысячи рублей. Также отдельно продаются съемные чехлы. Стоимость их около 300 рублей. Они позволяют защитить пульт от царапин. Наличие дополнительных элементов представленной сигнализации позволяет каждому автовладельцу при необходимости обновить свою систему безопасности.

Начало работы

Сигнализация

«Шерхан Магикар 5», установка и эксплуатация которой должна осуществляться в точном соответствии с рекомендациями производителя, считается простой и понятной системой.Перед тем как начать, необходимо внимательно изучить все положения инструкции. Специалисты рекомендуют сразу выбрать те функции, которые будет использовать драйвер. Это упростит процесс запоминания и управления устройством. Выполнив эту задачу, вы можете приступить к работе с системой безопасности.

Сначала вставьте аккумулятор в панель управления. Поставляется в комплекте с цепочкой для ключей. После установки можно включить пульт. Он имеет 4 кнопки и дисплей.В набор функций входит вибрация, автоматическая подсветка. На экране отображается информация о состоянии заряда аккумулятора и индикаторы температуры в автомобиле.

Нажимая определенные комбинации доступных 4 кнопок, вы можете устанавливать различные команды для блока управления. Передача сигнала очень надежна. Она уникальна. Никакой другой пульт, даже от подобной системы, не сможет управлять автосигнализацией.

Связка ключей должна быть привязана к системе. Также могут быть поставлены дополнительные амулеты.Их тоже нужно прописать в памяти программы. Причем эта процедура выполняется одновременно для всех консолей. При необходимости можно перезаписать.

Включение режима безопасности

Тревога «Шерхан Магикар 5» настроена в соответствии с установленными правилами. В первую очередь специалисты рекомендуют освоить режим защиты. Для этого необходимо включить будильник. Все двери машины должны быть хорошо заперты. Стекло следует поднять до упора. Водитель должен проверить, закрыты ли багажник и капот.

Если все двери, стекла в машине плотно закрыты, пользователь нажимает первую кнопку на своем основном брелоке. Замки на этом этапе должны быть заблокированы. Это также исключает возможность работы стартера. Брелок будильника Шерхан Магикар 5 подаст особый сигнал. Сирена также будет воспроизводить звук, обеспечиваемый программой. Машина должна включать и выключать фары 5 раз.

В салоне загорается индикатор. Если он мигает с определенной частотой, это свидетельствует об успешной активации режима защиты.Частота светового сигнала светодиода должна составлять один раз в минуту.

Если водитель плотно не закрыл дверь, не поднял полностью стекло или багажник открыт, брелок прозвучит 3 раза. Сирена также издаст 3 звуковых сигнала. За этим нужно внимательно следить. Если индикатор не загорается, значит необходимо проверить работу системы. Это позволит избежать неприятностей в будущем.

Программирование PIN-кода

Понимая, как настроить Шерхан Магикар 5, необходимо также продумать процедуру установки специального пароля для системы.Это может быть необходимо, если в силу определенных обстоятельств водитель не может вывести сигнализацию из режима охраны. В некоторых случаях бортовой компьютер может не реагировать на сигналы брелока.

Во-первых, отключен режим безопасности. Далее водитель должен открыть автомобиль и вставить ключ в гнездо зажигания.Он переведен в положение ВКЛ. Мотор остается выключенным. На пульте дистанционного управления необходимо одновременно зажать вторую и четвертую кнопки. Прозвучит одна сирена, загорится и погаснет свет.

Необходимо нажать любую кнопку брелока. Эту процедуру необходимо выполнить в течение 4 секунд. Номер кнопки устанавливает первую цифру кода. После этого прозвучит идентичное количество сигналов. Остальные цифры пароля устанавливаются аналогично. После завершения процедуры система выйдет из режима настройки.Сирена подаст два сигнала, два раза мигнут фары.

Отключить режим безопасности

Система охранной сигнализации «Шерхан Магикар 5», инструкция которой подробно рассматривает все случаи снятия с охраны, в редких случаях не выключается штатным образом (например, утерян брелок). В этом случае необходимо ввести ранее установленный пароль.

Нужно открыть машину. Сирена включит тревогу. Трижды повернут ключ в замке зажигания из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ.Сирена стихнет. В течение 4 секунд ключ необходимо повернуть столько раз, сколько соответствует первой цифре кода. Фары сразу загораются и гаснут. Затем введите остальные цифры пароля.

Блокировка будет снята. Если пароль введен неверно, сигнализация снова включится. Поэтому пароль к системе следует запоминать точно.

Автостарт охранная система

Необходимо освоить еще несколько настроек для сигнала Шерхан Магикар 5.Как настроить автозапуск? Рекомендации производителя помогут. Это удобная программа, позволяющая повысить комфорт вождения.

Для его включения водитель должен закрыть все двери автомобиля и включить охранный режим. Далее на брелке нужно активировать функцию автозапуска. Он сам активирует режим безопасности. Эта функция повышает надежность системы. Если водитель забудет включить режим безопасности, при включенном автозапуске сигнализация заблокирует машину через 30 секунд.

Отображается информация о включении автозапуска. На экране должно появиться слово ПАССИВНЫЙ. Каждые 10 секунд система передает на дисплей данные о состоянии режима охраны.

Двигатель с автозапуском

Автозапуск «Шерхан Магикар 5» произведен в срок. Можно установить период запуска двигателя в зависимости от температуры или напряжения аккумулятора. Однако эти функции второстепенные. Их нельзя запустить без программирования времени запуска.

Для включения режима необходимо выключить охрану, зажигание, открыть дверь. Двигатель может запускаться каждые два, четыре или восемь часов. При этом зажать первую и вторую кнопки брелока. Далее нужно 13 раз нажать четвертую кнопку. Сирена каждый раз пищит. Если вы нажмете вторую кнопку, двигатель будет автоматически включаться каждые 8 часов. Третья кнопка устанавливает периодичность каждые четыре часа, а четвертая — один раз в два часа.

Далее на брелке включается таймер.Для этого кратковременно нажмите вторую и четвертую кнопки.

Температура автозапуска и напряжение аккумулятора

Дополнительные возможности у сигнализации «Шерхан Магикар 5». Как настроить автозапуск мотора по температуре и бортовому напряжению, мы вам сейчас расскажем. Для этого выполните последовательную процедуру.

Для входа в программный режим нужно нажать первую и вторую кнопки. Чтобы установить функцию автозапуска по температуре, нужно 21 раз нажать четвертую кнопку.Сирена каждый раз будет издавать соответствующий звук. Если нажать вторую кнопку на пульте ДУ, двигатель запустится при температуре в салоне -15 ºС. Третья кнопка соответствует уровню -25 ºС, а четвертая +60 ºС. Затем включается таймер (зажимаются две и четыре кнопки).

В некоторых случаях водитель хочет включить автозапуск, чтобы ограничить запуск двигателя при низком напряжении в бортовой сети. Для этого, как и раньше, войдите в режим программирования и 20 раз нажмите четвертую кнопку.Чтобы активировать режим таймера запуска двигателя, нажмите вторую кнопку на брелоке.

В сигнале «Шерхан Магикар 5» различаются некоторые функции управления. Теперь вы знаете, как настроить автозапуск, включить режим безопасности и другие функции. В этом случае надежность системы будет высокой.

Prestige автосигнализация с ручным запуском

Скачать автосигнализацию престиж с ручным удаленным запуском на brusardramun.ddns.net

1998 Ford F-150 Сигнализация и дистанционный запуск — легковые автомобили, грузовики, внедорожники, джипы.

Эта система предлагает роскошный двухсторонний ЖК-дисплей, подтверждающий 5-кнопочный передатчик, рабочий диапазон до 1 мили, удобство 24-часового режима запуска, режим холодного запуска и режим входа с подсветкой, а также безопасность дистанционного управления. паника во всех режимах, защищенный камердинер, оповещение о вторжении с памятью и многое другое !.

Bulldog security Системы дистанционного запуска работают во многом так же, как система входа без ключа, пульт автомобильной сигнализации или даже пульт от телевизора. Когда кнопка на пульте дистанционного управления нажата, он посылает сигнал в приемник, установленный внутри автомобиля.CHECKMATE АВТОМОБИЛЬНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ. Руководство по эксплуатации автосигнализации Checkmate. Руководства по эксплуатации автосигнализации Prestige. В каталоге Manualslib содержится более 63 руководств по эксплуатации автосигнализации Prestige. Нажмите на алфавит ниже, чтобы просмотреть полный список моделей, начинающихся с этой буквы :.

Audiovox Prestige 5bcr07p 5bcr05p удаленная настройка и множество отличных новых и бывших в употреблении опций и лучшие предложения на НОВУЮ систему дистанционного запуска Prestige APS787Z и автомобильную сигнализацию Заменяет APS787C по лучшим онлайн-ценам на eBay! Бесплатная доставка для многих товаров! Передатчик Audiovox на продажу — поставка автомобильных запчастей Clifford — наиболее известное имя в области систем безопасности транспортных средств и дистанционного запуска.Продукция Clifford включает автомобильную сигнализацию, дистанционные пускатели, SmartStart, интерфейсные модули, аксессуары, передатчики и самые популярные автомобильные сигнализации Prestige с кнопкой защиты от угона. Руководства пользователя В следующей таблице представлены все текущие удаленные передатчики Compustar вместе с соответствующими руководствами пользователя; доступно на английском, французском и испанском языках. Если вы не можете найти здесь свой пульт, попробуйте просмотреть нашу линейку удаленных передатчиков, снятых с производства. Лучшие устройства для запуска автомобилей с дистанционным управлением (обзор) в 2020 году. Автомобильные Библии. В магазине Newegg вы получите быструю и БЕСПЛАТНУЮ доставку автосигнализации, безопасности и дистанционного запуска Prestige по лучшим ценам и отмеченному наградами обслуживанию клиентов.

Как установить Audiovox Prestige Remote Start It На 99 Odyssey разрядился аккумулятор, возможно, сигнализация стояла в режиме камердинера. Фургон не запустится, пока не будет нажата кнопка, индикатор остается красным, а клавиатуры не работают. Я поговорил с техподдержкой (сейчас Audiovox), они мне сказали, как отсоединить провода, чтобы я мог завести фургон без нажатия кнопки, но сигнализация больше не будет работать. Рекомендованный магазин не знал, как обращаться с «Как установить автомобильную сигнализацию» — Honda Civic EG 5-го поколения Обзор SmartStart и SmartKey: Viper SmartKey cnet.com. Он включает в себя базовую автосигнализацию (будучи городским жителем, я не фанат этой функции), дистанционный запуск двигателя (не установлен на моей машине из-за механической трансмиссии), локатор автомобиля One-Way Remote Start и Keyless Система ввода с до Для вашего удобства мы собрали все руководства пользователя по нашим продуктам и руководства оператора в формате PDF для загрузки. Если вам потребуется дополнительная информация по любому из продуктов, не стесняйтесь обращаться к нам. Bosch Security Products 2019 Prestige Alarms.AUDIOVOX APS-997 РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ Pdf Загрузить. Некоторые системы автосигнализации могут предупредить вас о взломе вашего автомобиля, и существуют системы, которые могут предотвратить горячую проводку и запуск, если в автомобиле нет пульта дистанционного управления. Перед покупкой автосигнализации следует убедиться, что вы знакомы с имеющимися у вас возможностями. Prestige APS-787E 4-кнопочный пульт дистанционного запуска Система безопасности Руководства по удаленному запуску Prestige В каталоге Manualslib более 57 руководств для удаленного запуска Prestige Нажмите на алфавит ниже, чтобы просмотреть полный список моделей, начинающихся с этой буквы :.

Top 10 List: Remote Car Starter Buying Guide Авто и автомобильные руководства, а также бесплатные автомобильные инструкции в формате pdf. Найдите руководство пользователя, необходимое для вашего автомобиля, и многое другое на сайте ManualsOnline Free Audiovox Remote Starter User Manuals ManualsOnline.com Autotechs — каталог удаленных передатчиков, брелоков, сигнализаций. Отказ от ответственности: Вся информация на этом сайте (the12volt.com) предоставляется «как есть» без каких-либо гарантий, явных или подразумеваемых, включая, помимо прочего, пригодность для конкретного использования.Любой пользователь принимает на себя весь риск в отношении точности и использования этой информации. Перед применением какой-либо информации проверьте все цвета проводов и схемы. Compustar Help Center Продукты дистанционного управления> Автомобильные сигнализации> Производитель сигнализаций AUDIOVOX Купите запасные передатчики и брелоки Audiovox для своей системы охранной сигнализации Audiovox. Нажмите на свой будильник.

Загрузки участников the12volt: prestige — Автосигнализация, Автомобиль

Сменные автомобильные пульты дистанционного управления включают в себя полный набор брелков, используемых в заводских дистанционных системах бесключевого доступа и послепродажных дистанционных системах автомобильных сигнализаций.В Remotes Unlimited мы слышали бесчисленное количество историй о том, как автомобильные пульты были потеряны или сломаны, и еще больше рассказов о проблемах, связанных с покупкой нового пульта дистанционного управления и приведением его в действие. 128-8775b Руководство по установке APS-997 28 сентября 2011 г. вы деинсталлируете престижную автосигнализацию? Ваш автомобиль должен заводиться независимо от сигнала тревоги. Это зависит от сигнала тревоги, некоторые из которых могут не запускаться. 488P — это пульт автосигнализации Python.

Сигнализация, бесключевой доступ, стартеры, пульты дистанционного управления и передатчики: PROOE3B4 Обнаружение и отключение слаботочного запуска Существующий низкотоковый пусковой соленоид Обрезан провод к стартеру Черный / белый от пусковой клеммы переключателя зажигания Черный X 30 К оранжевому проводу сигнализации / удаленного запуска 86 87a 85 К + 12 В провод электромагнитного клапана зажигания / запуска 87 обнаружен на жгуте проводов замка зажигания автомобиля.Prestige APS-995 Пусковые провода Контакты жгута проводов автомобильной сигнализации Удаленная двусторонняя ЖК-команда, подтверждающая удаленный запуск / вход без ключа и система безопасности с дальностью действия до 1 мили. Устранение неисправностей и поддержка — Винт для листового металла Compustar. Подключите реле согласно схеме, приведенной далее в этом руководстве. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!! Этот блок предназначен для использования только в автомобилях с АВТОМАТИЧЕСКИМИ ТРАНСМИССИЯМИ! Хотя этот комбинированный блок сигнализации / дистанционного запуска представляет собой сложную систему со многими расширенными функциями, он НЕ ДОЛЖЕН устанавливаться в автомобиль с ручной коробкой передач. Audiovox APS997E. Руководство по установке. Подробная информация о PRESTIGE APS-787Z.В среднем 5.0 на основе оценок 2 товаров. 5. 2. 4. 0. 3. 0. 2. 0. 1. 0. Выбираемый автоматический режим запуска времени; Программируемый пользователем код ручной коррекции; Сделайте заявление, и мы говорим не только о безопасности и удобстве. APS787E предлагает все.

2011 chevy Silverado с престижным aps997e — YouTube Alarm & Remote Start. Car Toys предлагает широкий выбор систем автосигнализации и дистанционного запуска от ведущих мировых брендов. Цены на сигнализацию и удаленный запуск включают стандартную установку в любом из наших магазинов Car Toys.Для большинства автомобилей 1998 года выпуска и новее требуются автомобильные системы безопасности автомобиля с дистанционным стартером — бесплатно 9 октября 2019 г. Как установить автомобильную сигнализацию. Автомобильная сигнализация — это эффективный способ застраховать ваши вложения и дать вам душевное спокойствие. В то время как многие автомобили стандартно поставляются с какой-либо системой сигнализации, некоторые нет. Неудивительно, что многие хотят установить.

Movin ‘On Sounds Лонг-Айленд, Нью-Йорк, служба безопасности, 21 января 2020 г. Двусторонняя ЖК-команда, подтверждающая удаленный запуск от Prestige, предлагает базовые функции, такие как звуковая система сигнализации и уведомления с помощью брелока, а также Лучшая автомобильная сигнализация. ) в автомобиле 2020 года. Page 18 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ ДИСТАНЦИОННОГО ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ: Двусторонний пульт дистанционного управления позволяет вам ПРЕСТИЖИТЬ информацию о статусе доступа из автомобиля, проверять температуру, освещать дисплей, переключать передатчик Освобождение багажника / Дистанционный запуск из звукового сигнала в режим вибрации, запуск ежедневный запуск Page 19 Чтобы активировать эту функцию, (a) Выключите зажигание.(b) В течение 10 секунд после шага (a) нажмите и удерживайте кнопку 2005 Honda Accord Alarms & Remote Start — Car, Truck, SUV NEW Prestige / Audiovox с 4 кнопками дистанционного управления для выбранных систем Audiovox / Prestige / Pursuit Alarm / Start. ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: этот пульт дистанционного управления будет программировать многие системы Prestige / Audiovox, включая некоторые, не перечисленные здесь. Если у вашего существующего пульта дистанционного управления на задней панели такой же идентификатор FCC ID #, этот пульт, скорее всего, будет работать. как сбросить тревогу автоматического дистанционного запуска Prestige? пожалуйста, помогите 10 июля 2018 г. Эксплуатация системы дистанционного запуска Prestige APS997.Постановка системы на охрану — Активная: выключите зажигание, выйдите из автомобиля и закройте все двери, крышку капота и крышку багажника. Нажмите и отпустите кнопку постановки на охрану на передатчике цепочки для ключей один раз. Бесшумная постановка на охрану — Активная: выключите зажигание, выйдите из автомобиля и закройте все двери, крышку капота и крышку багажника.

Обзор Viper 5706V — Плюсы, Минусы и Вердикт Десять лучших обзоров 13 октября 2009 г. Почему удаленный запуск запускает алрам? Понтиак G5. Дистанционный запуск раньше работал, а теперь просто срабатывает сигнализация.Во-первых, может быть короткое замыкание в питании. цепь, к которой подключен дистанционный пуск. в. Вместо того, чтобы заводить машину, короткая. вместо этого можно включить будильник. Это было бы. имеют тенденцию указывать, что вам потребуется установка дистанционного стартера автомобиля Kijiji в Торонто (в магазине GTA Самая низкая цена на: Prestige APS57E — Дистанционные стартеры 1-сторонняя система дистанционного запуска с дистанционным запуском с 2 3-кнопочными пультами, изготовленными AUDIO VOXX. 2 Интервалы запуска двигателя Да Тип системы безопасности Вход без ключа с дистанционным запуском Двусторонняя пейджинговая связь Нет Дистанционный запуск Да Режим Valet Да Автомобильная сигнализация Нет Количество дополнительных выходов 4 Рекомендуется профессиональная установка Как сбросить вторичную автосигнализацию (Checkmate) Системы охранной сигнализации предлагают? Чтобы запрограммировать систему для активной постановки на охрану, выключите ключ зажигания до того, как Karr Security Systems Code Alarm Manual Car Alarm Remote Controls Replacement Prestige Car Alarm Manual Tags: ручная система karr alarm Последние поисковые запросы: учебное руководство для рабочего стола Linux gamespot command conquer 3 Удаленная разблокировка не работает, срабатывает сигнализация при ручной разблокировке Remote Start + Security System.Система удаленного запуска. Система безопасности. Комплекты «все в одном»; Устранение неполадок и поддержка Следуйте новым статьям Новые статьи и комментарии. Помощь в том, как улучшить, исправить или настроить вашу систему Compustar, DroneMobile или Firstech. ★ Как мне отключить будильник Compustar, если мой пульт не работает? Комплекты для самостоятельного запуска автомобиля — дистанционные стартеры своими руками Эти устройства выполняют несколько функций, включая запирание и отпирание вашего автомобиля без ключа, открытие багажника, включение или выключение тревожной сигнализации, а иногда даже дистанционный запуск автомобиля.Но, как и пульт от телевизора, брелки можно легко потерять или повредить, и в этом случае вам придется купить и запрограммировать замену. 11 лучших автомобильных сигнализаций на вторичном рынке в 2018 году — автомобильные сигнализации. Если ваша система дистанционного запуска Compustar подключена к двухстороннему пульту дистанционного управления с ЖК-дисплеем или DroneMobile, вы будете немедленно уведомлены, если ваша сигнализация сработает. Самый умный датчик безопасности В комплект ALARMIT KIT входит датчик DAS 3-в-1, который добавляет в ваш автомобиль следующие функции безопасности: двухступенчатое обнаружение ударов, определение наклона и акселерометр.

Сигнализация и удаленный запуск — Автомобильные игрушки Удаленный запуск и безопасность Самый универсальный продукт для удаленного запуска на планете! Все они совместимы с ECHO, что означает, что даже односторонние системы можно модернизировать до двухканальных с помощью наших комплектов ECHO 2-way. Системы дистанционного пуска National Auto Sound & Security 14 апреля 2019 г. Эксплуатация системы безопасности дистанционного пуска Prestige APS995 Включение системы — Активно Выключите двигатель, выйдите из автомобиля и закройте все двери, крышку капота и крышку багажника. Приложение Gps Online Remote Key Кнопка запуска двигателя автомобиля Мы специализируемся на производстве и продаже: код-граббер, пассивный вход без ключа, престижная автосигнализация, автозапуск, дистанционный запуск и т. Д.Интернет-магазин крутых товаров по разумной цене. Узнай, что нового и горячего в нашем интернет-магазине. Это безопасная оплата и доставка по всему миру. Audiovox NEW Prestige APS787Z Дистанционный запуск и автомобильная сигнализация Oct 13, 2019 Заводские автомобильные сигнализации имеют несколько простых протоколов сброса, которые помогают отключить сигнализацию. Большинство уловок основано на использовании ключа в двери; Проще говоря, многие заводские автосигнализации имеют дверной датчик, поэтому работа с дверью может быть лучшим решением. Вставьте ключ в дверь водителя и поверните его дважды вправо, затем дважды влево.

CarAlarm.com 4-кнопочная охранная система дистанционного запуска Excalibur с подключаемым датчиком удара и отключением стартера (10 страниц) Автосигнализация Audiovox Prestige Platinum APS-998 Руководство пользователя 4-кнопочная охранная система удаленного запуска с подключаемым датчиком удара и отключением стартера ( 24 страницы) Вы смотрите на СОВЕРШЕННО НОВУЮ модель Prestige APS997C 2010 г. Эта система дистанционного запуска / сигнализации предназначена для использования только с престижными автомобилями с автоматической трансмиссией и впрыском топлива (16 страниц) Дистанционный стартер Audiovox Prestige APS-55 Руководство по установке 3-канальный пульт дистанционного управления система запуска / бесключевого доступа (16 стр.).

Скачать руководства по установке и эксплуатации сигнализаций Marksman Снято с производства Автомобильные сигнализации Prestige с дистанционным запуском в Sonic Electronix Автомобильные аудиосистемы, усилители, CD-плееры, сабвуферы, динамики Снято с производства Автомобильные сигнализации Prestige с дистанционным запуском в Sonic Electronix Бесплатная доставка до вторника, с 7 апреля по 23917 г. change zip + 1-877-289-7664 Audiovox AS9075A Дистанционный запуск Prestige Platinum Plus для УДАЛЕННОГО ЗАПУСКА, безусловно, дает гораздо больше шансов быть эффективным при тяжелой работе. Для всех, собираетесь ли вы начать вместе с другими читать книгу, это PRESTIGE CAR ALARM MANUAL REMOTE START очень рекомендуется.Руководства по поиску и устранению неисправностей — установка дистанционного стартера автомобиля и дистанционного стартера автомобиля без ключа! : Почти десять лет я наслаждался дистанционным запуском viper в моей машине. Мне нравится возможность прогреть двигатель и включить кондиционер к тому моменту, когда я сижу на сиденье водителя. Я хотел такого же удобства для жены и через 5 лет Руководства по установке автосигнализации — Справка по автомобильной аудиосистеме Универсальная двухсторонняя система дистанционного запуска Prestige от Prestige®. APS901TWE — это система дистанционного запуска Prestige, работающая только на большие расстояния.У него есть возможность завести ваш автомобиль с расстояния 2500 футов. Идеально подходит для водителя, который живет в кооперативе, Compustar Remote Start Alarm Systems в Канзас-Сити 13 декабря 2011 г. Удаленный запуск — Viper SmartStart, Code Alarm, Drone Mobile, Prestige или Compustar? Размещено 13 декабря 2011 г. автором Closelookadmin 9 комментариев Нет ничего более неприятного, чем заводить холодную машину и ждать, пока она прогреется зимой. Пульты дистанционного управления для ключей AUDIOVOX для автосигнализации и дистанционного запуска без ключа позволяют вам нажать кнопку, чтобы завести автомобиль, вместо того, чтобы поворачивать ключ зажигания.Эти пускатели просты в установке, но требуют сложной проводки. Чтобы правильно подключить один из них, обратитесь к схемам подключения, прилагаемым к удаленному пускателю. Неправильная разводка приводит к.

Бесплатные руководства пользователя дистанционного стартера Audiovox ManualsOnline.com Daniel — Остин, штат Техас Viper Color OLED 2-сторонний дистанционный запуск + система безопасности Этот продукт делает все, что вам нужно, лучшая часть — это светодиодное подтверждение, вы узнаете, заводится ли ваш автомобиль . У моего мужа есть пульт дистанционного управления, установленный в дилерском центре, и если вы не близки к Руководству пользователя — Дистанционные стартеры Системы безопасности Автомобильная сигнализация 27 декабря 2010 г. У меня есть престижная автомобильная сигнализация, и мой пульт дистанционного управления не работает, и теперь моя машина не будет ТАМ ЕСТЬ тумблер для выключения будильника.но машина все равно не заводится. может есть трюк с переключателем Отправлено: 8 лет назад. Audiovox Prestige Запасной передатчик дистанционного управления Prestige APS787E Автосигнализация Система дистанционного запуска и запуска. Выбираемый режим ручного управления. Программируемый пользователем код ручной коррекции. 6-тональная многотональная сирена. Удаленная паника во всех режимах. Дистанционный вход без ключа с дополнительной защитой доступа (должен иметь дверные замки с электроприводом). Pursuit Remote Car Starter 9 ноября 2011 Автомобиль — это Hyundai Sonata Prestige 2007 года выпуска с дистанционным запуском передатчик 105BP Audiovox Aps687c Prestige Deluxe Дистанционный запуск и система бесключевого доступа с односторонним пультом дистанционного управления Из руководства: В качестве устройства доступа без ключа для вашего удобства, для вашего удобства, стоянка.

Руководства пользователя Дополнительная информация о Compustar Prestige: Автомобильная сигнализация Prestige 2-Way Pager помогает защитить ваш автомобиль от кражи. У нас также есть модули дистанционного запуска, которые помогут улучшить сигнализацию вашего автомобиля Prestige. Если вам нужен продукт Prestige, которого у нас нет в списке, сообщите нам об этом! Мы сделаем все возможное, чтобы заказать его специально для Вас! Брелоки для автомобильных сигнализаций Aftermarket: RemotesUnlimited.com 11 июня 2011 г. У меня есть престижная сигнализация / система дистанционного запуска. Когда я нажимаю кнопку удаленного запуска, раздается звуковой сигнал (например, — Ответил проверенный специалист по автомобильной электронике. Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимально удобную работу с нашим веб-сайтом.Я не могу найти кнопку парковщика для Audiovox Prestige. Предлагая потребителям все, от автомобильных сигнализаций для смартфонов до систем дистанционного запуска, одна из самых продаваемых систем — Viper 3106V. Цена на автомобильную сигнализацию до 100 долларов: Есть много автомобилей.

Руководство пользователя МОДЕЛЬ 7756V APS901E — это система, предназначенная только для дистанционного запуска на большие расстояния. У него есть возможность завести ваш автомобиль с расстояния 1500 футов. Идеально подходит для водителя, который живет в кооперативе, многоквартирном доме или таунхаусе. Нет ничего лучше, чем сесть в теплую машину холодным зимним утром или сесть в прохладную машину жарким летним днем! NEW Prestige APS787Z Система дистанционного запуска и автосигнализации PRO9776Z.Односторонний дистанционный запуск / бесключевой доступ и система безопасности с дальностью действия до 1 мили.

Сигнализация Hyundai не выключается — машина не заводится !? Yahoo Answers 7 октября 2013 г. Если автомобиль, на котором вы устанавливаете автосигнализацию Audiovox, оснащен механической коробкой передач, а ваша автосигнализация Audiovox является моделью с дистанционным запуском, вам необходимо установить магнитный переключатель. В противном случае у вас могут возникнуть проблемы с функцией дистанционного запуска автосигнализации Audiovox. Prestige® APS787E — односторонний дистанционный запуск / бесключевой доступ и 16 марта 2017 г. Audiovox APS787E Remote Starter Prestige APS787E Дистанционный запуск и автомобильная сигнализация / система бесключевого доступа Заменяет APS787C Выбираемый автоматический режим запуска времени Программируемый пользователем код ручной коррекции Семь функциональных светодиодных индикаторов — постановка / снятие с охраны / зона 1 / зона 2 / зона 3 / камердинер / постановка на охрану Предупреждение о вторжении с памятью Прерывание стартера.

Дистанционные стартеры Автосигнализации Магазин оттенков Рочестер, штат Нью-Йорк, Престиж; Кодовая сигнализация; Замена автомобильного пульта дистанционного управления; Интерфейс FlashLogic; Мобильное видео. Система одностороннего дистанционного запуска и бесключевого доступа с рабочим диапазоном до 1000 футов. Модель: APSRS3Z. Написать рецензию. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (2) Трехкнопочный пульт дистанционного управления; Выход байпаса сигнализации; Режим поиска автомобилей; Порт DBI; Выход гудка; CODE ALARM — Руководство по установке 25 октября 2019 г. Загрузки участников the12volt: Автомобильная сигнализация / Руководства по удаленному запуску — страница 2, файлы участников the12volt Install Bay.Обзор Viper Smart Start Руководство по безопасности автомобиля Купить Prestige APS787Z Дистанционный запуск в одну сторону с бесключевым доступом и системой безопасности на расстоянии до 1 мили: удаленные стартеры — Amazon.com БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках. .com ручная автосигнализация престижная система автосигнализации престижная автосигнализация для замков автомобилей в кении По вопросам ценообразования, настройки или по другим вопросам: Связаться с поставщиком Загрузка Excalibur: Автомобильная сигнализация и дистанционные стартеры Авто и автомобильные руководства, а также бесплатные автомобильные инструкции в формате pdf.Найдите руководство пользователя, необходимое для вашего автомобиля, и многое другое на сайте ManualsOnline Audiovox Remote Starter Поддержка продукта ManualsOnline.com Автосигнализация. Дистанционный запуск и бесключевой доступ для продажи OMEGA предлагает непревзойденное наследие продуктов для обеспечения безопасности, удаленного запуска и удобства в автомобиле. С 1971 года Omega продолжает традицию непревзойденного качества и ценности с легендарными брендами в области безопасности транспортных средств и дистанционного запуска, такими как Excalibur и K-9. Мы продолжаем эту традицию с каждым годом все больше и больше инноваций в образе жизни !.

ДИСТАНЦИОННЫЙ ЗАПУСК АВТОМОБИЛЯ — Лучшая покупка Большой выбор автосигнализации, дистанционного управления без ключа, стартового модуля, запчастей и аксессуаров. Большой выбор автосигнализации, брелка без ключа, пускового модуля, запчастей и аксессуаров. Сигнализация, система без ключа, стартеры, пульты дистанционного управления и передатчики: APS2K4MSFLCF Система дистанционного запуска Audi Compustar — Автомобильная сигнализация Viper 4706V Дистанционный запуск автомобиля и двухсторонний ЖК-дисплей без ключа Политика возврата: Высококачественная односторонняя автомобильная сигнализация с дистанционным запуском двигателя 10 мая 2009 г. ) Нажмите кнопку # 1 пауза, # 2 пауза, # 3 пауза, # 4 пауза на пульте дистанционного управления, который вы программируете, индикаторы должны мигать после каждого нажатия кнопки.После того, как все четыре кода (кнопки) изучены ,.

Автозапуск — часто задаваемые вопросы 23 октября 2019 г. Удерживание кнопки дистанционного запуска в течение 2,5 секунд включит двигатель, а также позволит начать откачку теплого или холодного воздуха в зависимости от того, что было установлено перед выходом из автомобиля. Доступна дополнительная кнопка отпирания багажника, а также кнопки запирания и отпирания дверей. 7 способов выключить автомобильную сигнализацию — оценка ремонта автомобиля Заведите машину одним нажатием кнопки, чтобы вы могли прогреть или охладить ее с помощью системы дистанционного запуска от Car Toys.Производитель: Prestige AUDIOVOX 5BCR10P РУКОВОДСТВО ПО ПРОГРАММИРОВАНИЮ Pdf Скачать. 31 декабря 2018 г. Compustar CS7900-AS All-in-One 2-сторонний удаленный запуск и комплект сигнализации с дальностью действия 3000 футов 2-сторонняя система безопасности Viper Responder 350 3305V Prestige APS997Z Двусторонняя ЖК-команда, подтверждающая удаленный запуск / вход без ключа и безопасность Система с рабочим диапазоном до 1 мили + магнитный пульт дистанционного управления автомобилем Walmart Канада Продается новая автосигнализация Audiovox Prestige aps997c и система дистанционного запуска без ключа, только мозг. Мы отправляем все наши посылки с трекингом.Доставка: Бесплатная доставка. Доставка: мы отправляем товар через usps и обеспечиваем отслеживание. Я также оставлю для вас отзыв. Все мои предметы отмечены знаком invisamark для предотвращения взлома и гарантии.

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ PRESTIGE Автосигнализация Prestige входит в число популярных систем дистанционного запуска, которые можно установить на вторичном рынке автомобилей. После установки вы можете запрограммировать беспроводные пульты дистанционного управления на системный передатчик в вашем автомобиле за считанные минуты. Запрограммированный пульт дистанционного управления позволит вам запустить автомобиль из системы дистанционного запуска в Car Toys 30 ноября, 2016 г. Инструкция по эксплуатации системы безопасности дистанционного запуска Prestige APS995C; Руководство по эксплуатации системы безопасности удаленного запуска Prestige APS995; Инструкции по эксплуатации и установке системы удаленной сигнализации Prestige APS255C; См. Дополнительные инструкции по эксплуатации охранной системы Prestige APS610C. Лучшая автомобильная сигнализация — Chicago Tribune. На этом рынке, где возможна всесторонняя защита, Prestige Remote Start и автосигнализация являются одними из лучших универсальных средств защиты транспортных средств, которые вы можете найти .Этот дистанционный автомобильный стартер Prestige также отличается великолепной функциональностью, так как он оснащен автомобильной сигнализацией, а также автомобильным стартером без ключа. Shopzilla — Дистанционный стартер автомобиля Автомобильная сигнализация Наличие электрической схемы дистанционного запуска упрощает установку дистанционного стартера. Найдите электрическую схему дистанционного стартера, необходимую для установки стартера автомобиля и сэкономьте время. Прокрутите вниз и найдите нужную вам направляющую проволоки для запуска автомобиля. Это так просто! Лучшая часть? Каждая электрическая схема дистанционного запуска содержит информацию от других людей. Подробнее Схемы подключения дистанционного запуска. Руководства по установке — Remote Car Starter & Keyless Entry Commando Car Alarms предлагает бесплатные электрические схемы для установки вашей сигнализации, дистанционного автомобильного стартера, бесключевого доступа или дверных замков с электроприводом в вашем автомобиле или грузовик.Ознакомьтесь с полным списком электрических схем по производителям автомобилей. Щелкните ссылку ниже, чтобы просмотреть информацию о проводке автомобильной сигнализации для вашего автомобиля. Amazon.com: престижный автомобильный пульт Дистанционный пускатель активируется нажатием кнопки дистанционного запуска (нижняя правая кнопка) на пульте дистанционного управления 2 раза в течение 3 секунд. Этот параметр помогает предотвратить любую случайную активацию, которая может произойти при настройке активации одним нажатием.

Дистанционный передатчик Prestige Car Alarms Bizrate 25 ноября 2014 г. Prestige aps997E 2-сторонняя сигнализация с дистанционным запуском на Chevy Silverado 2011 года, установленная Dun-right alarms @ 219-554-5500.9,51MB PRESTIGE АВТОМОБИЛЬНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ РУКОВОДСТВО ДИСТАНЦИОННЫЙ ЗАПУСК Дистанционный стартер Audiovox APS787C — это высочайшее удобство и безопасность в одном флаконе. Этот продукт оснащен двумя пятикнопочными передатчиками дистанционного запуска, которые позволяют вам сесть в поджаренный автомобиль холодным зимним утром, открыть багажник без помощи рук, когда ваши руки полны продуктов, и помочь вам найти свою машину после выхода из большого игра с уникальным режимом поиска автомобилей. Двусторонняя автомобильная сигнализация Tamarack 9065 — եքենաներ APS787E предлагает все функции, которые вы могли бы пожелать, от системы дистанционного запуска, безопасности и бесключевого доступа, запускаемых одним красивым модернизированным односторонним 5-кнопочным передатчиком. Автомобильная сигнализация с плоским ЖК-дисплеем. Руководства пользователя, руководства и спецификации для автомобильной сигнализации с дистанционным стартером Audiovox AA-925.База данных содержит 1 руководство по Audiovox AA-925 (доступно для бесплатного просмотра в Интернете или загрузки в формате PDF): Руководство по установке. Отключите систему безопасности Silencer прямо сейчас! Купите системы бесключевого доступа Viper Remote Start прямо сейчас! Запускайте, разблокируйте и блокируйте свой автомобиль с помощью системы дистанционного запуска Viper и простого касания пальцем экрана телефона. Дистанционный стартер автомобиля Viper сочетает в себе удобство и безопасность в одной простой в использовании системе, которая подключается к вашему смартфону.

Лучшая автомобильная сигнализация. Десять лучших обзоров: удаленный запуск немедленно отключается, чтобы предотвратить попытки неавторизованных пользователей управлять автомобилем.Система оснащена входом для штифта капота, чтобы предотвратить доступ в моторный отсек во время дистанционного управления автомобилем. Наконец, параметр Valet Mode pr сообщает об отключении функции удаленного запуска в случае, если автомобиль должен быть установлен на Python Remote Car Starter. Инструкции по сбросу настроек для установки системы удаленного запуска Viper. Одним из лучших инструментов в борьбе с низкими температурами и угоном является система Viper SmartStart для вашего автомобиля. Установка системы дистанционного запуска на Toyota Sienna. Зимой, весной, летом или осенью система дистанционного запуска сделает жизнь лучше для вас и вашей занятой семьи.Как запустить автомобиль с помощью дистанционного запуска Prestige NEW PRESTIGE APS787Z Remote Start & Car Alarm Заменяет APS787C — $ 79,91. Информация о продукте Prestige APS787E Remote Start & Car Alarm Keyless System заменяет APS787C Нажмите на изображение, чтобы увеличить масштаб ({IF «{PRODUCTIMAGE2}»! = «Обновляемые комплекты передатчиков Prestige — VOXX Electronics 23 июня 2016 г. предоставить способ сбросить брелок или пульт дистанционного управления сигнализацией. Большинство процедур зависит от машины, но вы можете попробовать удалить и заменить батарею брелка.Шаг 2: Используйте считыватель кода. На более новых автомобилях может потребоваться сброс брелока или пульта дистанционного управления сигнализацией с помощью считывателя кодов / сканера.

Audiovox PRO9276 Руководства и руководства, Автомобильная сигнализация Система дистанционного запуска двигателя состоит из передатчика, который позволяет запускать и останавливать двигатель снаружи автомобиля. В некоторых сообществах могут быть ограничения на использование удаленных пускателей двигателей. Перед использованием системы дистанционного запуска двигателя ознакомьтесь со всеми местными законами и постановлениями. Чтобы в полной мере воспользоваться преимуществами двусторонней ЖК-команды Honda Remote Engine, подтверждающей удаленный запуск / Keyless Alibaba.com предлагает 211 кодовых систем, включая продукты для удаленного запуска. Около 0% из них — автосигнализации. Широкий выбор кодовых систем, включая опции удаленного запуска.

10 лучших дистанционных стартовых систем, 2020 — AutoGuide.com Кодовая сигнализация GOH-MM6-101890 Запасной автомобильный брелок для дистанционного доступа без ключа с 2 кнопками и дистанционным пуском. Лучшие цены на автосигнализации Престиж в Автосигнализации онлайн. Посетите Bizrate, чтобы найти лучшие предложения от ведущих брендов. Bizrate не несет ответственности за неточности. Системы дистанционного запуска и сигнализации Viper P.C. Richard & Son Prestige Easy Car Remote Control Frequency Start Stop Gps Smart Car Alarm System, найдите полную информацию о Prestige Easy Car Remote Control Frequency Start Stop Gps Smart Car Alarm System, Smart Car Alarm System, Car Alarm System Remote Start Passive Keyless Entry Pke, новое приложение-будильник. Телефонный звонок с напоминанием об удаленном запуске двигателя. Остановка. Автомобильная сигнализация с GPS от поставщика автомобильных сигнализаций. 3-кнопочный пульт дистанционного запуска. APSRS3Z. Автосигнализация. Автосигнализация Prestige APS997A. Audiovox.99 $ 111,99 Prestige APS510N от Audiovox Система безопасности для автомобильной сигнализации с двумя 5-кнопочными передатчиками, двухступенчатым датчиком удара и отключением стартера (APS-510B, заменяет APS510A) $ 269,99 $ 54,99 PURSUIT Пульты дистанционного управления для автомобильной сигнализации и входа без ключа — Audiovox APS997 Система удаленной безопасности Audiovox APS997 с 4-режимным датчиком удара и удаленным запуском (Prestige) с дистанционным запуском без ключа с дополнительной защитой доступа имеет новую расширенную функцию паники и выбираемый ручной режим блокировки.2 Новый Audiovox Pursuit Prooe4bs Автосигнализация Remote DIY Remote Авто Стартер и сигнализация. Комплекты Plug-n-Play и Direct Connect для конкретного автомобиля. Пошаговая установка. Ведущие бренды Кодируют дистанционные пульты для сигнализации, престижа и преследования. Комплекты обхода Flashlogic. Нажмите или позвоните по номеру 1-866-244-8004 Дистанционный запуск и безопасность — CarAlarm.com, руководства по эксплуатации престижных автосигналов — Audiovox Prestige Audiovox Prestige Xro9100 1 миля 2-сторонняя пейджинговая система дистанционного запуска / сигнализации, комбинированная с Oled-анимированным полноцветным дисплеем и 2.

Top 5 самых продаваемых систем автосигнализации — Авто.com Авто и автомобильные руководства и бесплатные автомобильные инструкции в формате pdf. Найдите руководство пользователя, необходимое для вашего автомобиля, и многое другое на сайте ManualsOnline Бесплатная автомобильная сигнализация. Руководства пользователя ManualsOnline.com ПРОГРАММИРОВАНИЕ CRIMESTOPPER CHX433TX REMOTE STARTER — Car Prestige является одним из ведущих брендов автомобильной продукции, особенно продуктов для обеспечения безопасности автомобилей и устройств дистанционного запуска, и найти много таких товаров в Престиж на Amazon. Если говорить конкретно об этом продукте, то автосигнализация Prestige с дистанционным запуском и программируемыми кнопками просто необходима для каждого автомобиля.Ресурсы — Prestige Alarms 11 июня 2018 г. Наш вердикт. Viper 5706V — отличная автомобильная сигнализация с лучшим двусторонним пейджером, а система дистанционного запуска — очень удобная функция, но высокая цена вызывает беспокойство, особенно когда вы можете получить одинаково эффективные автомобильные сигнализации с системами дистанционного запуска. на 100 долларов меньше. Комплектующие ALARM IT KIT Compustar — Автосигнализации СКАЧАТЬ Руководства по установке и эксплуатации автосигнализации и дистанционного запуска. JIMMI ‘JAMMER Защита дверного замка автомобиля. Не позволяйте ворам поддеть вашу дверную ручку или пробить дверной замок.PRESTIGE APS997Z 2-WAY Remote Start / Автомобильная сигнализация и FLCART Этот обзор предоставлен: Prestige Aps-787c (заменяет Aps-787n) Комбинированный пульт дистанционного запуска и сигнализации (электроника) Prestige Remote Start — сравните цены, обзоры и купите в Nextag Prestige Remote Start — 27 результатов, таких как Prestige APS997C, Prestige Aps-787c (заменяет Aps-787n) Комбинированный пульт дистанционного запуска и сигнализации, Audiovox Prestige APS997C, двусторонний пульт дистанционного управления Новый Prestige APS997E, двухсторонний ЖК-пульт дистанционного запуска и автомобильная сигнализация 04 декабря 2019 г., Автомобильная сигнализация Crimestopper с Дистанционный запуск (SP-402) Еще одно предложение от Crimestopper — доступная универсальная система сигнализации с функциями дистанционного запуска, доступа без ключа и отключения двигателя.

РУЧНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ НАСТРОЙКА РУКОВОДСТВО ПО СИГНАЛИЗАЦИИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ Универсальная односторонняя система дистанционного запуска Prestige / вход без ключа и система безопасности с рабочим диапазоном до 2500 футов от Prestige®. Сделайте заявление, и мы говорим не только о безопасности и удобстве. APS787E предлагает все функции, которые вы могли бы пожелать, от системы дистанционного запуска, безопасности и бесключевого доступа, запускаемых одним красивым модернизированным односторонним 5-кнопочным передатчиком. РЕШЕНО: Сброс автосигнализации honda CRV — Fixya. Чтобы предотвратить кражу автомобиля, установка новейшей системы автосигнализации обеспечит полную защиту вашего автомобиля, а также включает такие функции, как система дистанционного запуска или бесключевой доступ.Лучшая автомобильная сигнализация — это 2-сторонняя система безопасности Clifford 5906X с дистанционным запуском, которая обладает рядом функций и обеспечивает максимальную защиту вашего автомобиля. Prestige APS787E Удаленный запуск и автомобильная сигнализация — ShopYourWay Магазин для удаленного запуска на Walmart.com. Экономить деньги. Живи лучше. Walmart. Бакалея. Walmart. com. Название продукта Универсальная автомобильная система сигнализации запуска двигателя без ключа Средняя оценка: Название продукта Prestige APSRS3Z 1-Way 3-кнопочный пульт дистанционного управления автомобилем Auto Star Средняя оценка :.

Система дистанционного запуска Audiovox Prestige APS787C

Newegg.com предлагает лучшие цены на компьютерные продукты, портативные компьютеры, ЖК-телевизоры со светодиодной подсветкой, цифровые камеры, электронику, разблокированные телефоны, канцелярские товары и многое другое с быстрой доставкой и первоклассным обслуживанием клиентов. Newegg shopping upgradeded ™. Как установить дистанционное управление автомобилем. Для сделок mySimon потребуется страховка. Комбинированные изображения дистанционного запуска и сигнализации Prestige aps-787c для описания автомобильного стартера audiovox aps787c — это непревзойденный пакет безопасности, объединенный в один. Актуальные фотографии каждого предмета представлены на аукционе.Пожалуйста, возьмите с собой копию вашего счета.

PRESTIGE APS997Z 2-сторонний дистанционный запуск и сигнализация + FLCAN Могу ли я получить дистанционный стартер автомобиля на механической коробке передач? — Тот факт, что у вас есть автомобиль с механической коробкой передач, не означает, что вам нужно отказаться от удобства профессионально установленного дистанционного стартера автомобиля. Новейшая автомобильная сигнализация с дистанционным запуском двигателя 2017 года с простой в использовании автомобильной сигнализацией PRESTIGE и автоматическим дистанционным стартером на продажу в Нью-Хейвене — автомобильная сигнализация и автоматический дистанционный стартер PRESTIGE, размещенная Джесси Родригесом в Нью-Хейвене.Prestige — это лучшая марка автомобильных сигнализаций, она также поставляется с автоматическим дистанционным стартером. Я заплатил за него 250 долларов, а затем купил новый автомобиль с собственной сигнализацией и автоматическим дистанционным стартером. Я только удалил его из обзора Prestige APS596N. — Плюсы, минусы и вердикт Десять лучших В отличие от младших моделей Avital, эта автосигнализация оснащена двусторонним ЖК-пейджером, оснащенным такими удобствами, как вход без ключа, дистанционный запуск, отпирание багажника и режим Valet Mode. Четыре дополнительных порта позволяют расширить систему дополнительными датчиками по очень выгодной цене.Prestige APS997E Автомобильная система дистанционного запуска и безопасности При установке Carlink ASCL6 с любым из брендов VOXX (Prestige, Pursuit или Code Alarm) модуль аварийной сигнализации / дистанционного запуска должен быть обновлен до последней версии встроенного ПО. Для этого потребуется USB-кабель для обновления VOXX, деталь № VEPROG. Все модули дистанционного запуска FLRS, включая FLCAN (прошивка RS с адаптером). Omega: все модули с ручной системой автомобильной сигнализации. Двигатель с нажатием кнопки запуска. Универсальная удаленная тонировка окон. , Установка сабвуфера, передняя фара, задний фонарь Тонировка.Техник с более чем 15-летним опытом, Лучшее обслуживание и Лучшая установка для вашего автомобиля! Вы можете получить лучшую цену в GTA. Ресурсы — Руководство по удаленному запуску Encore Automotive Systems Prestige 5bcr10p Zorra Station. Опубликовано 2020-03-29. Руководство по программированию модели 5BCR10P Электроника VOXX. престиж удаленный запуск the12volt.com. Перед тем, как выйти на улицу, прогрейте или охладите свой автомобиль с помощью автомобильной сигнализации дальнего действия с системой дистанционного запуска — Купите сейчас !, В вашем устройстве сигнализации или дистанционного запуска есть настраиваемый приемник, который позволяет использовать кнопки, описанные в руководстве пользователя.

Сент-Луис, штат Миссури Удостоенный награды дистанционный стартер для автомобиля Совершенно новая автомобильная сигнализация Audiovox APS25E с 3-кнопочными передатчиками! 500 футов. Диапазон; Обновленные передатчики; Металлические двух-, трехкнопочные однонаправленные пульты дистанционного управления; Трехканальный приемник (способный принимать 4 передатчика) Обучение кода; Удаленная паника во всех режимах; Защищенный камердинер; Семь функциональных светодиодов; постановка / снятие с охраны / зона 1 / зона 2 / зона 3 / камердинер / постановка на охрану Клиффорд — первая в Великобритании автомобильная сигнализация и дистанционный стартер. ГЛУШИТЕЛЬ БАЙПАСА. Если система безопасности глушителя не запускает ваш автомобиль, это позволит вам запустить транспортное средство.Заглушка обхода глушителя используется для обхода функции отключения стартера для большинства систем безопасности глушителя. Эта вилка замыкает цепь провода стартера, чтобы можно было удалить или временно отключить блок управления сигнализацией глушителя. Брелок автосигнализации Prestige Car Alarms Bizrate Security / Remote Start System. 2 S997 wners .0819 Содержание Начните со снятой с охраны сигнализацией. 1. Поверните зажигание в положение ON 2. В течение 10 секунд нажмите кнопку камердинера 3 раза, чтобы войти в режим программирования. (Ручная коробка передач) Режим готовности к удаленному запуску уже активен без отмены удаленного запуска Как установить удаленный стартер в автомобиль (с — wikiHow Основная функция Пуск / остановка нажатием кнопки PKE-пассивный вход без ключа Ручная постановка / блокировка и снятие с охраны / разблокировка Отключение звука / звуковая сигнализация Дистанционное открывание багажника Панический режим Настройка включения / выключения режима камердинера Дистанционный запуск / остановка двигателя Защита от угона Автоматизация центрального запирания дверей Нажмите ввод пароля, чтобы заблокировать или разблокировать автомобиль. Система аварийной сигнализации / дистанционного запуска Если на самом деле, просмотрите РУКОВОДСТВО ПО ДИСТАНЦИОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ПРЕСТИЖА, безусловно, обеспечит гораздо большую эффективность при тяжелой работе.Это РУКОВОДСТВО ПО ДИСТАНЦИОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ПРЕСТИЖНОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ очень полезно для всех, собираетесь ли вы вместе с другими обращаться к книге. И вы должны получить PRESTIGE CAR ALARM REMOTE MANUAL, управляя автомобилем под.

Prestige Remote Car Starter Reviews Нажатие функциональной кнопки Перемещение вниз по меню параметров пульта Прокрутка вверх по меню Нажатие кнопки / кнопки «Пуск» Перемещение вверх по меню параметров пульта ДУ. Время удаленного пуска регулируется, час настраивается, минута Устанавливает время, в которое вы хотите, чтобы ваш автомобиль заводился каждый день.Проверьте, можно ли получить автомобильный стартер с дистанционным управлением на механической коробке передач? АВТОМОБИЛЬНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ EXCALIBUR. ЭЛЕКТРОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ. Автосигнализация Excalibur Автосигнализация с ручным управлением Ниже приводится список эпизодов сериала «Ким Пять-с-плюсом» на канале Disney Channel. Автосигнализация — это электронное устройство, устанавливаемое в транспортном средстве с целью предотвращения кражи самого транспортного средства, его содержимого или того и другого. Автомобильная сигнализация — это Prestige Remote Start и Обзор автомобильных сигнализаций Автомобильная безопасность Avital® Системы дистанционного запуска и безопасности транспортных средств На протяжении почти 20 лет Avital была одним из крупнейших производителей в области безопасности и удаленного запуска транспортных средств.Везде, где угоняют автомобили, где шумит и свирепствует зима, потребители обращают внимание на безопасность и удобство Avital — и Avital из года в год обеспечивает их доставку! Популярная торговая марка Avital — одна из самых успешных линий дистанционного запуска Directed, с дополнительной схемой и схемой 2002 Ford F350 Super Duty Wiring May 06, 2016 Prestige APS787E Дистанционный запуск и автомобильная сигнализация / система бесключевого доступа Заменяет APS787C Два пятикнопочных металлических односторонних пульта дистанционного управления. уведомление Стеклянная антенна со встроенной светодиодной подсветкой и сервисным выключателем. Возможность выбора ручного режима. Дистанционные стартеры для самостоятельной сборки — Стартовые комплекты для двухстороннего дистанционного управления Ford F-Series 29 марта 2019 г. Как сбросить автосигнализацию на вторичном рынке (Checkmate).Симптомы сработавшей сигнализации могут включать: мигание фар, звуковой сигнал и то, что двигатель не вращается при повороте ключа. Это может иметь неоценимое значение для предотвращения кражи CarAlarm.comFAQ. Возможно, вы никогда не узнаете, отключил ли его владелец с помощью брелка, или преступник, зная, какой шнур отрезать. В 2014 году ФБР опубликовало отчет, в котором говорилось, что в США каждые 46 секунд угоняют машину. За каждые пять минут, которые вы тратите на исследование автосигнализации, воры угоняют семь машин.

Руководство по безопасности автомобиля — Удаленная автомобильная сигнализация Audiovox Prestige Прочтите об общих и не очень распространенных проблемах, обнаруживаемых при работе автомобильных сигнализаций, удаленных стартеров и систем доступа без ключа. Возникла проблема с удаленной установкой стартера? Купили автомобиль с уже установленной системой и у вас возникли проблемы с ней? Нужна небольшая подсказка или совет? Сообщите нам о своей ситуации, и мы будем рады помочь! Почему дистанционный запуск выключает алрам? Yahoo отвечает на вопросы по безопасности автомобилей и аксессуарам для удаленного запуска.Профессиональная установка автомобильной электроники. Смартфон управления автомобилем. Функции. Удаленный запуск Удаленный запуск. 2-стороннее оповещение. 2-стороннее оповещение. Бесключевой доступ Бесключевой доступ. Автосигнализации и охранные системы. Брелоки. Автомобильная безопасность и аксессуары для дистанционного запуска.

Закажите удаленный стартер автомобиля и удаленные стартеры онлайн! Эта система предлагает роскошную двухстороннюю ЖК-команду, подтверждающую 5-кнопочный передатчик, рабочий диапазон 2500 футов, удобство 24-часового режима запуска, режим холодного запуска и режим входа с подсветкой, а также безопасность удаленной паники во всех режимах, защищенный камердинер, оповещение о вторжении с памятью и многое другое! Дистанционный запуск Python и системы сигнализации в Канзас-Сити 25 октября 2019 г. как запрограммировать новый пульт Prestige Remote? — У меня есть один из тех старых престижных пультов в форме почки с одной большой кнопкой и маленькой зеленой кнопкой спереди.Новый пульт ДУ не поставлялся с инструкциями по программированию, и их инструкции по удаленному программированию не указаны в руководстве по эксплуатации или в руководстве по установке.

Универсальные системы дистанционного запуска Автоматические стартеры

Совершенно новая пара систем дистанционного запуска Audiovox APS997C! Одна пятикнопочная металлическая двухсторонняя ЖК-команда, подтверждающая передатчик; Один пятикнопочный металлический односторонний пульт дистанционного управления; Запрограммированное уведомление передатчика; Антенна на стекле со встроенной светодиодной подсветкой и парковочным выключателем; Возможность программирования одним или двумя пользователями с отдельными выходами управления. Бесплатные руководства пользователя автомобильной сигнализации Audiovox. Уровень удобства системы автомобильной сигнализации определяется тем, насколько вы можете настроить ее в соответствии с вашими конкретными потребностями.Что ж, Prestige APS997E — это двусторонняя система дистанционного запуска, которая предоставляет вам множество программируемых функций. Например, вы можете запрограммировать его на активную или пассивную работу.

Как заменить батарею в дистанционном стартере автомобиля Oct 07, 2013 Он предлагает дистанционное отключение стартера, 6 различных сирен, датчик удара, светодиодный индикатор состояния, Clone-Safe (r) Code-Hopping (r), 2 вспомогательные выходы, контроль плафона и мигание стояночного света. Дистанционное отключение стартера — вот где эта автомобильная сигнализация превосходит универсальную сигнализацию.Поиск и устранение неисправностей дистанционного стартера Audiovox, который все еще работает. PRESTIGE APS997Z 2-WAY Remote Start & Alarm + FLCAN Bypass Bundle 2 pcs НОВИНКА — 184,99 долларов США. Мы продаем 2 предмета в этом списке — оба: Совершенно новый — Запечатанный — Никогда не открывался — В комплекте: Prestige APS997Z 2-сторонняя пейджинговая система дистанционного запуска без ключа система безопасности автомобиля и Audiovox / FlashLogic FLCAN Bypass Многоплатформенный комплект интерфейса дверного замка с поддержкой Canbus = Два пункта, зачем вам это нужно.

Автомобильная сигнализация с системой дистанционного запуска в Sonic Electronix Auto, а также руководства для автомобилей и бесплатные автомобильные инструкции в формате pdf.Найдите руководство пользователя, необходимое для вашего автомобиля, и многое другое на сайте ManualsOnline. Бесплатные руководства пользователя для автомобильной сигнализации Audiovox. ManualsOnline.com. Запасные пульты для автомобильных сигнализаций на продажу. №: — Автоматическое определение нейтрального положения автомобиля с ручным управлением для дистанционного запуска — Обнаружение нескольких сигналов — Регулируемый уровень чувствительности к ударам. сигнализация, дистанционный пускатель, вход без ключа. Напряжение: 12 В постоянного тока. Рабочая частота: 433 МГц.

Мой удаленный автомобильный стартер перестал работать! — НЕ ПАНИКА!

Audiovox Автосигнализация.НОВЫЙ пульт для автосигнализации AUDIOVOX PURSUIT PROOE4BS ELEVATE. поиск и устранение неисправностей автосигнализации престиж, Audiovox Prestige Alarm Инструкция по эксплуатации Pursuit PRO9244. Руководство по эксплуатации автомобильной охранной системы Pursuit PRO9244. Советы по устранению неполадок дистанционного запуска Viper — руководство по мобильной установке. Теперь, когда вы добавляете систему дистанционного запуска Compustar Audi в свой автомобиль, вы можете запускать автомобиль дистанционно с помощью заводского брелока! Совместимость со всеми пультами дистанционного управления Compustar Чтобы получить оптимальное решение по диапазону и характеристикам, соедините эту систему с любым удаленным передатчиком Compustar.

Автомобильная сигнализация, безопасность и удаленный запуск — руководства по установке Newegg. Автосигнализация audiovox prestige с ручным дистанционным запуском — Автомобиль Зараженная автосигнализация Prestige с ручным управлением была установлена ручная автосигнализация с двойной тележкой aps02bt2, в которой дистанционные стартеры будут летать на qaeda iud solomons и поддерживать свои галиты. Вход в автомобильную сигнализацию инвалида одежды предприимчивый терьер СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА РУКОВОДСТВО ПО ПРОДУКТУ — Автомобильная сигнализация, 9 июня 2013 г. Я не могу найти кнопку камердинера для устройства доступа без ключа audiovox prestige 103bp.Неужели ничего не было установлено? Отправлено: синий мигающий свет не горит в машине, но невозможно открыть двери с помощью пульта дистанционного управления сигнализацией или автомобильного пульта. У меня есть престижная автоматическая сигнализация с дистанционным запуском в моем chevy.Она была установлена 5 месяцев назад, и теперь поддержка удаленного запуска — Compustar 1 апреля 2019 г. Amazon.com: Prestige APSRS3Z 3-Button 2 Remote Start Auto Car Starter и Keyless Entry 1000 ‘Range Универсальный пульт дистанционного запуска для двигателя автомобиля Вход без ключа PKE Автоматическая центральная блокировка / разблокировка двери, Автомобильная сигнализация с датчиком удара, Дистанционное управление стартером 80-100 м.В корзину В корзину В корзину В корзину.

Автомобильная сигнализация с бесключевым входом и дистанционным запуском Этот продукт делает все, что вам нужно, лучшая часть — это светодиодное подтверждение, вы узнаете, заводится ли ваш автомобиль. У моего мужа есть дистанционный запуск, поставленный в представительстве, и если вы не находитесь близко к автомобилю и не слышите звуковой сигнал, вам не повезло. Я получил это для своей дочери в прошлом году и для себя, и это работает как шарм. Вы не ошибетесь. Deluxe Remote Start, Keyless Entry and Security System Jun 11, 2018 Prestige APS997Z — лучшая автомобильная сигнализация в целом, потому что она имеет эффективную двухступенчатую сигнализацию, совместимость с устройством слежения за автомобилем, двусторонний пейджер и систему удаленного запуска. .И это почти на 85 долларов меньше, чем у дорогих автосигнализации рептилий.

Системы дистанционного пуска в автомобильных игрушках Производитель: Prestige CODE ALARM Руководство по установке Схема системы Технические характеристики системы Примечание: При установке нескольких компонентов (таких как сигнализация и дистанционный стартер) заземляйте устройства по отдельности. E. Прерыватель стартера (БЕЛЫЙ / КРАСНЫЙ и БЕЛЫЙ на 2-контактном разъеме) Подключите к проводу стартера автомобиля на жгуте проводов замка зажигания. Двухсторонний дистанционный запуск + комплект безопасности Compustar — Автомобильная сигнализация Компания CNY Solar Protection теперь устанавливает кодовую сигнализацию и удаленные автомобильные стартеры и системы сигнализации Prestige.Если вы хотите подготовить свой автомобиль к суровым погодным условиям или защитить его от попытки угона, системы дистанционного запуска и сигнализации для конкретного автомобиля помогут вам шаг за шагом выполнить работу быстрее и проще!

Audiovox Prestige Aps997z Way на продажу — снято с производства и Compustar CS920-S 1-Way 1000 футов с автоматическим дистанционным запуском автомобиля и комплектом бесключевого доступа. ФУНКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ
Диапазон до 1000 футов

Питание от амплитудной модуляции (AM). Отправляйте команды с расстояния до 1000 футов!

Дистанционный запуск

Удерживайте нажатой кнопку KEY 2.5 секунд, чтобы дистанционно запустить двигатель, чтобы нагреть / охладить автомобиль. Обзор дистанционного стартера автомобильной сигнализации

Prestige APS787E — YouTube Если вы хотите установить автомобильную сигнализацию или устройство доступа без ключа, вы должны сначала прочитать эту статью. Мы расскажем, как спланировать вашу установку, исследуем информацию и объясним, как AutoPage C3-RS727A-LCD 4-канальный двухсторонний ЖК-пейджер Автомобильная сигнализация Попытка установить подключение к телевизору и записывающему устройству bt 2 плоских Пульты дистанционного управления автосигнализации Audiovox были потеряны вместе с банкой. u, пожалуйста, пришлите мне руководство по пульту дистанционного управления для автомобиля Aps997z Двухсторонний автомобиль для продажи — снят с производства и продан Удаленный автомобильный стартер позволяет запускать автомобиль дистанционно с расстояния до 1 мили! Вы можете легко сделать климат в вашем автомобиле комфортным еще до того, как откроете дверь! Скажите, что вы уезжаете на работу и на улице комфортно 30 градусов, а в машине, вероятно, холоднее.

Дистанционные автомобильные стартеры CNY Solar Protection Syracuse, новые аксессуары для дистанционного запуска AUDIOVOX PRESTIGE APS901E Дистанционный автомобильный стартер дальнего действия Encore Сменный дистанционный передатчик для автомобильной сигнализации XP (модель: XPs) Запасной пульт дистанционного управления для системы безопасности Encore XP Металлический четырехкнопочный передатчик дальнего действия 17,99 долларов США 39,99 долларов США.

Prestige Alarm Owners and Installation Guides

Магазин автосигнализации для защиты вашего автомобиля. Просмотрите широкий выбор сопутствующих автомобильных продуктов на сайте дистанционного запуска East Car Audio Prestige APS-922e.Уведомление передатчика Стеклянная антенна со встроенной светодиодной подсветкой и сервисным выключателем Выбираемый ручной режим удаленной паники во всех режимах Защищенный камердинер Prestige APS997E TWOCar Link Установка Python Remote Car Starter Инструкции по сбросу Иногда после того, как аккумулятор в автомобиле или брелок дистанционного запуска сработал был изменен, брелок не будет работать, пока он не будет сброшен. Шаг 1. Сядьте на водительское сиденье и закройте все двери. Вставьте ключ в замок зажигания. Как отключить сигнализацию Audiovox.

Prestige: автомобильная сигнализация, дистанционные пускатели без ключа 29 ноября 2016 г. Управление системой дистанционного запуска Prestige APS620N.Бесключевой доступ: кнопка блокировки используется для блокировки дверей, кнопка разблокировки используется для разблокировки дверей. Просто нажмите и отпустите кнопку нужной функции один раз. В качестве устройства доступа без ключа, когда двери заперты, габаритные огни и / или звуковой сигнал мигают / звучат один раз. Автомобильная сигнализация — Безопасность и защита водителя — Автомобильные игрушки Умная инженерия, удовлетворительная производительность! Prestige создал свое уважаемое имя, предоставляя автовладельцам то, что они хотят больше всего: удаленный запуск и решения для доступа без ключа, которые обеспечивают удобство.APS687C — лучшая система доступа без ключа с дистанционным запуском в линейке продуктов этого года.

Тревоги. — Восточная автомобильная аудиосистема, это Z71 2001 года выпуска, и я не уверен, что это за модель сигнализации. Я просто знаю, глядя на пульт, что это односторонний пульт Prestige (4 кнопки: блокировка, разблокировка, опция и багажник / ключ). Он был установлен более года назад и работает нормально, но теперь, когда он ушел, и я пытается продать свой грузовик CarAlarm.com Односторонняя автомобильная сигнализация без ключа с дистанционным управлением 4-кнопочный передатчик 900 МГц Установка автомобильной сигнализации с диапазоном 3000 футов — Как установить автомобильную сигнализацию или С нашей линейкой продуктов, распространяемой в Autozone, Pep Boys и других Bulldog Security, пользующийся доверием национальных розничных продавцов, предлагает высококачественные системы дистанционного запуска автомобиля и бесключевого доступа.Купите онлайн сегодня! Удаление послепродажной автомобильной сигнализации — Техническое обслуживание / ремонт Добавьте в автомобиль бесключевой доступ с помощью дистанционного запуска, безопасности или автономной системы входа без ключа в Car Toys. Производитель: Prestige. Простое руководство по программированию автомобильных сигнализаций — Autos.com. Системы дистанционного запуска Python также совместимы с автомобилями с механической трансмиссией, гибридами и автомобилями с толчком для запуска. Вы можете добавить функцию «запускать автомобиль с телефона» с добавлением модуля Smart Start, который можно добавить к любой системе удаленного запуска Python или их удаленному запуску и системам сигнализации.

Процедура сброса сигнала тревоги с кодом

— Дистанционный запуск автомобильного сообщества (только 5606В) — Нажатие и отпускание Активирует (или, если включено, деактивирует) дистанционный пускатель. Загораются двигатель и стояночные огни, воспроизводятся текст и звуковые сигналы «ДИСТАНЦИОННЫЙ ЗАПУСК», либо двигатель и стояночные огни выключаются, а текст и звуковые сигналы «ДИСТАНЦИОННЫЙ ЗАПУСК ВЫКЛЮЧЕНЫ» воспроизводятся для подтверждения, значки состояния дистанционного запуска обновляются. 14.84MB PRESTIGE АВТОМОБИЛЬНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ ДИСТАНЦИОННОГО РУКОВОДСТВА В формате PDF, руководства для автомобилей и автомобилей, а также бесплатные инструкции по эксплуатации в формате PDF.Найдите руководство пользователя, необходимое для вашего автомобиля, и многое другое на сайте ManualsOnline Служба поддержки продуктов Audiovox ManualsOnline.com.

2000 Mercury Grand Marquis Сигнализация и дистанционный запуск — Руководства и руководства пользователя CARiD Prestige APS-997E. Руководства пользователя, руководства и спецификации для автосигнализации Prestige APS-997E с дистанционным стартером. База данных содержит 2 руководства Prestige APS-997E (доступны для бесплатного просмотра в Интернете или загрузки в формате PDF): руководство пользователя, руководство по установке. code systems inc дистанционный стартер, code systems inc дистанционный стартер Audiovox APS787C Remote Car Starter — это максимальное удобство и безопасность в одном флаконе.Этот продукт оснащен двумя пятикнопочными передатчиками дистанционного запуска, которые позволяют вам сесть в поджаренный автомобиль холодным зимним утром, открыть багажник без помощи рук, когда ваши руки полны продуктов, и помочь вам найти свою машину после выхода из большого игра с уникальным режимом поиска автомобилей. Magicar Alarm Manual — turbabitbb Remote Start. Получите удовольствие от того, что вам никогда не придется садиться в слишком холодный или слишком горячий автомобиль. Больше не нужно ждать, пока машина прогреется, или соскребать иней с окон в более холодном климате.И не нужно больше беспокоиться о том, чтобы ждать, пока ваш автомобиль остынет в этот жаркий день. Encore E7 — Encore Automotive Systems Руководство по установке 4-канальный удаленный автомобильный стартер с полнофункциональной системой сигнализации. Инструкции по установке. Этот блок предназначен для установки только в транспортных средствах с 12-вольтными электрическими системами с отрицательным заземлением, на бензине или дизельном топливе с опорным сигналом True Tach и автоматическими коробками передач. Состав комплекта: Модуль дистанционного запуска / управления сигнализацией.

NEW Prestige APS787Z Дистанционный запуск и автомобильная сигнализация Системы бесключевого доступа популярны на большинстве автомобилей по всему миру, и эти системы могут включать сигнализацию и возможность запуска двигателя.С пультами дистанционного управления Prestige вы можете запрограммировать все возможности автомобиля за считанные секунды, не вставая с места водителя. Последовательность программирования позволит вам использовать передатчик дистанционного управления без ключа. Горячая распродажа — без ключа. Ниже я собрал два лучших бесплатных источника руководств по установке автосигнализации. Схемы подключения автосигнализации — этот сайт предоставлен Bulldog Security и предназначен для установки автосигнализации и удаленного запуска автомобиля. Некоторые из самых новых моделей могут не работать.

AU PKE Система бесключевого доступа Дистанционный запуск и нажатие 25 октября 2018 г. Если вы находитесь рядом с автомобилем, когда срабатывает сигнализация, или при удаленном запуске автосигнализации Prestige Platinum APS-997, руководство пользователя в формате PDF Универсальный односторонний пульт дистанционного управления Prestige Система запуска и бесключевого доступа с рабочим диапазоном до 2500 футов от Prestige®.Умная инженерия, удовлетворительная производительность! Prestige создал свое уважаемое имя, предоставляя владельцам автомобилей то, что они хотят. Audiovox Aps997e Prestige Lcd Автосигнализация с дистанционным запуском Adsalca Лучшие цены на автосигнализацию Prestige и дистанционный запуск автосигнализации онлайн. Посетите Bizrate, чтобы найти лучшие предложения от ведущих брендов. Читайте отзывы о продавцах электроники и покупайте с уверенностью.

Руководства и руководства пользователя Automate AM7, Автосигнализация, Дистанционное управление 1 июня 2012 г. У меня в грузовике есть автосигнализация и дистанционный стартер Prestige.Стояночные огни больше не мигают при постановке или снятии с охраны. Мои стояночные огни продолжают мигать, когда я запираю грузовик вручную. Так что это не мои заводские настройки освещения. Не могли бы вы дать мне несколько советов, с чего я могу начать устранение проблемы? Спасибо, Джуд Марксман «EXTREME» 2-х сторонняя сигнализация с дистанционным запуском Описание продукта. Дизайн APS997E был переработан, и теперь он выглядит и ощущается в новом хромированном металлическом корпусе. Эта система предлагает роскошную двухстороннюю ЖК-команду, подтверждающую 5-кнопочный передатчик, рабочий диапазон 2500 футов, удобство 24-часового режима запуска, режим холодного запуска и режим входа с подсветкой, а также безопасность удаленной паники во всех режимах, защищенный камердинер, оповещение о вторжении с памятью и Fortin — EVO-CHRT5 — Автономная надстройка для удаленного запуска автомобиля Amazon.com: пульт дистанционного управления престижным автомобилем. Перейти к основному содержанию. Бесключевой доступ / сигнализация / удаленный запуск Remote + инструкции по программированию. 4.0 из 5 звезд 54. $ 19.95 $ 19. 95 $ 20.95 $ 20.95. Бесплатная доставка. В наличии осталось 18 штук — закажу в ближайшее время. Двухсторонний ЖК-дисплей Prestige APS997Z, подтверждающий дистанционный запуск и сигнализацию на расстоянии 1 мили. 4.0 из 5 звезд 41. Продажа руководства по эксплуатации автосигнализации — Перечни запчастей для автомобилей и грузовиков 12 июня 2018 г. 4 Avital 5303L Система безопасности / дистанционного запуска 5 Система безопасности Pyle для автосигнализации Для людей, которым просто не нравятся сложные схемы подключения пульта дистанционного управления автомобильный стартер и система безопасности на вашем автомобиле, CarLock — отличный вариант.тогда вы можете легко следовать инструкциям в руководстве по эксплуатации автосигнализации. 3 Лучшие дистанционные автомобильные стартеры (2020) — Драйв 18 октября 2011 г. Как запрограммировать Audiovox — Prestige — Передатчики Pursuit Audiovox Prestige Pursuit и последующие версии Кодовая сигнализация Как передатчика Дистанционное программирование / Автомобильная сигнализация и удаленное управление Как сбросить автомобильную сигнализацию YourMechanic снова , это очень редко, но случается время от времени. Многие пульты дистанционного управления стартером позволяют запускать два автомобиля. Если пульт случайно переведен в режим второго автомобиля, он не запустит и не запустит автомобиль №1.Просто прочтите руководство пользователя или позвоните своему установщику, чтобы узнать, как вернуть пульт обратно в автомобиль №1.

Сигнализация без ключа, стартеры, пульты дистанционного управления и передатчики: 07S3B

«EXTREME» X11 ДВУХСТОРОННЯЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ НОВАЯ 7-КАНАЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ MARKSMAN, 900 МГц, 900 МГц, ДВУХСТОРОННЯЯ СИСТЕМА УДАЛЕННОГО ЗАПУСКА Ограниченная пожизненная гарантия при покупке у АВТОРИЗОВАННОГО ДИЛЕРА. ОСОБЕННОСТИ: Дальность дистанционного управления до 1 мили (только ЖК-передатчик) Автосигнализация Prestige Автосигнализация Bizrate Prestige APS787E Дистанционный запуск и Автосигнализация Система Keyless Заменяет APS787C.прочитать полное описание. Хотели бы вы оставить отзыв об отображаемой информации о продукте? Обеспечить обратную связь . Оцените полноту описания товара — обязательно.

Prestige 5BCR14SP Сменный двухсторонний ЖК-дисплей Универсальная односторонняя система дистанционного запуска и бесключевого доступа Prestige с рабочим диапазоном до 2500 футов от Prestige®. Умная инженерия, удовлетворительная производительность! Prestige создал свое уважаемое имя, предоставляя автовладельцам то, что они хотят. Дистанционные стартеры для самостоятельной сборки — Устранение неполадок с дистанционной сигнализацией стартера и дистанционным запуском. Цены включают стандартную установку в любом из наших офисов Car Toys.Для большинства автомобилей 1998 года выпуска и новее требуется модуль обхода или дверного замка за дополнительные 69,99 долларов. Autostart — Home Вы смотрите на СОВЕРШЕННО НОВУЮ комбинированную систему автосигнализации / дистанционного запуска Prestige APS997C 2010 года с нашей годовой гарантией! НОВИНКА ДЛЯ 2010 — НОВАЯ конструкция пультов ДУ с металлическими краями для большей прочности и повышенной долговечности. Когда я дистанционно запускаю свой автомобиль, он выключает мой будильник. Автомобильная сигнализация с дистанционным запуском двигателя, односторонняя автомобильная сигнализация, интеллектуальная автомобильная сигнализация, автомобильная сигнализация с ручным управлением от поставщика автомобильных сигнализаций или производителя — Guangzhou Icars Auto Parts Co., Ltd. Дистанционный стартер автомобиля 2-сторонняя автоматическая автомобильная сигнализация — автоматическая Если бы эта сигнализация была установлена в моем Camaro z28, и я очень рад, у моей машины были две другие сигнализации в прошлом, и это, безусловно, лучшее! Нареканий нет, работает отлично! Даниэль — Остин, штат Техас Viper Color OLED 2-сторонний удаленный запуск + система безопасности PRESTIGE APS787Z 1-WAY Remote Start + автосигнализация и 556UW Бесплатная доставка в течение 2 дней. Купите новый Prestige APS997E с двухсторонним ЖК-дисплеем с дистанционным запуском и автомобильной сигнализацией, заменяющий APS997C на Walmart.com.

Продажа автосигнализации с дистанционным запуском Противоугонная сигнализация eBay Prestige Автосигнализация с дистанционным запуском: Системы безопасности для розничных магазинов.Автосигнализация Prestige Remote Start дистанционный запуск Запускает двигатель автомобиля с расстояния до 300 футов. Если автомобиль оборудован автоматическим климат-контролем, он автоматически регулируется, обеспечивая размораживание, обогрев или кондиционирование воздуха в зависимости от температуры наружного воздуха. Запустите двигатель и руководство по системе сигнализации Karr — abfigqt 16 мая 2019 г. Внимательно изучив функции сигнализации и удобства с учетом цены, я выбрал лучшую автомобильную сигнализацию — Prestige APS997Z. Эта система имеет почти все те же функции, которые вы найдете в автосигнализации за 200 долларов, включая дистанционное управление Prestige Easy Car Remote Control Frequency Start Stop Gps Получите лучшие предложения по престижному удаленному запуску, когда вы покупаете самый большой выбор в Интернете на eBay.com. Бесплатная доставка для многих товаров. Просматривайте свои любимые бренды НОВИНКА Audiovox Prestige APS997Z 2-Way Car Remote Start и охранная сигнализация APS997E. 112,95 долларов США. Самый высокий рейтинг Plus. Бесплатная доставка. Тип: Автосигнализация с дистанционным запуском. Гарантия на пятницу, 6 марта.

Prestige Aps-787c (Заменяет Aps-787n) Удаленный запуск и «2 новых пульта дистанционного управления для автосигнализации audiovox Purit prooe4bs» и только торговая площадка (500+). В магазине: укажите свое местоположение. Audiovox NEW Prestige APS787Z Система дистанционного запуска и автосигнализации Заменяет APS787C.Продается только через jsalarm «2 новых пульта дистанционного управления для автосигнализации audiovox Purit prooe4bs» и на торговой площадке (500+). В магазине: укажите свое местоположение. Загрузка руководств по эксплуатации автосигнализации Prestige — ManualsLib Takeover означает последовательность (или передачу) между дистанционным стартером, приводящим в движение автомобиль, и водителем, использующим ключ или брелок для запуска двигателя, чтобы запустить автомобиль и уехать. Служба технической поддержки Viper Electronics Autostart и Prostart принадлежат материнской компании Directed Electronics. Prestige APS57E в Onlinecarstereo.com прайм автосигнализация qs. поищи на сайте. дом. сигнализация датчика давления. престижная автосигнализация. установка престижной автосигнализации. инструкция по автосигнализации престиж. автосигнализация престиж. дистанционная автосигнализация престиж. Престижная автосигнализация с дистанционным управлением. Престижная автосигнализация с дистанционным запуском. Схема подключения автосигнализации престиж. Односторонний дистанционный запуск / бесключевой доступ и система безопасности Мы продаем 2 предмета в этом списке — оба: Совершенно новые — Герметичные — Никогда не открывались — В комплекте: Prestige APS997Z Двусторонняя ЖК-команда, подтверждающая дистанционный запуск / вход без ключа и систему сигнализации с Диапазон действия до 1 мили и универсальный интеграционный картридж для обхода иммобилайзера Flashlogic FLCART = два предмета. Гиды.Руководства пользователя, руководства и спецификации для автомобильной сигнализации Audiovox PRO9276 с дистанционным стартером. База данных содержит 3 руководства по Audiovox PRO9276 (доступно для бесплатного просмотра в Интернете или загрузки в формате PDF): руководство по установке, руководство пользователя.

Система дистанционного запуска — adventproducts.com Prestige ELVATNC Keyless Entry Брелок дистанционного управления автомобилем 173BP 3 кнопки. Arctic Start VA5JR260A433 Брелок дистанционного управления для бесключевого доступа 600R, 4 кнопки. Пульт дистанционного управления системами безопасности автомобилей Arctic Start. Лучшие цены на брелок автосигнализации Престиж в Автосигнализации онлайн.Посетите Bizrate Amazon.com: Prestige APS787Z One-Way Remote Start with Вы можете завести машину, не выходя из дома или офиса, так что через несколько минут будет тепло. Лучшие дистанционные автомобильные стартеры надежны и имеют значительный набор инструкций по дистанционному пуску автомобиля в Prestige. Он все еще работает 31 января 2020 г.Однако для тех, кто знаком с электроникой и ремонтом автомобилей, знание того, как установить дистанционный стартер в автомобиль, может сэкономить деньги. затрат на установку и избавит вас от разочарований при поиске квалифицированного установщика.Хотя в этой статье приведены некоторые общие инструкции по подключению удаленного стартера, они различаются в зависимости от автомобиля и модели удаленного стартера. Охранная сигнализация Aps997e Продажа — Снято с производства и продано Магазин Самая низкая цена на: Prestige AS9234E — Дистанционный запуск без ключа для системы безопасности автомобиля с системой дистанционного запуска от AUDIO VOXX Активация фар NA Дистанционное освобождение багажника NA Диапазон (расстояние) NA Может использоваться с бензиновыми или дизельными двигателями Да Дизель Wait To Viper 5901 Дистанционный запуск Ручной модуль обхода коробки передач 28 января 2012 г. стартер) 1/2 — Продолжительность: 12:41.Autos y Tecnología 32 878 просмотров.

Мой удаленный стартер не работает, как мне исправить — Compustar 22 сентября 2016 г. Если сигнализация вашего автомобиля срабатывает при удаленном запуске или открытии багажника, это может быть связано с заводской системой сигнализации. Пожалуйста, попробуйте отключить заводскую сигнализацию с помощью заводского пульта дистанционного управления или отпирая двери автомобиля с помощью ключа. Если проблемы с заводской сигнализацией продолжают возникать, обратитесь за помощью к авторизованному дилеру. Как удалить престижную автосигнализацию? — Отвечает PRESTIGE CAR ALARM MANUAL: ПРОВОД СИГНАЛИЗАЦИИ: ОБОРУДОВАНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ БИЗНЕСА.Автосигнализация Prestige Автосигнализация с ручным управлением Автосигнализация — это электронное устройство, устанавливаемое в транспортном средстве с целью предотвращения кражи самого транспортного средства, его содержимого или того и другого. Автосигнализация Лучшая автосигнализация 2020 Система вторичного рынка с дистанционным запуском Как завести автомобиль престижным дистанционным запуском. Как запустить автомобиль с помощью дистанционного запуска Prestige Как мне запрограммировать пульт дистанционного управления Prestige APS2K4Ms на мою сигнализацию Prestige APS-787E 4-кнопочная система дистанционного запуска системы безопасности APS787 Перейти к основному содержанию. Лучший выбор, лучшее обслуживание и гарантированные самые низкие цены. Современные рекламные автосигнализации / дистанционный запуск; Prestige APS787; 4-кнопочная система безопасности с дистанционным запуском Prestige.

Kenner Alarms, Alarm System, Auto Start, Car Remote Prestige APS-995 Руководство пользователя Руководство пользователя (19 страниц) Prestige Prestige Platinum 128-7401A: Часто просматриваемые руководства Руководство пользователя AstroStart RS-20X Руководство пользователя (6 страниц) Audiovox APS- 787E Prestige Автосигнализация Безопасность Дистанционный запуск 4 декабря 2018 Автосигнализация продолжает гаснуть — Как это исправить — Продолжительность: 2002 Cadillac Escalade prestige aps-997e. Пейджер аварийного сигнала удаленного запуска — Продолжительность: 0:45. Инновационный автомобильный звук и безопасность 1721 просмотр.www.ultrastarters Большой выбор автосигнализации, дистанционного управления без ключа, пускового модуля, запчастей и аксессуаров. Большой выбор автосигнализации, брелка без ключа, пускового модуля, запчастей и аксессуаров. Сигнализация, без ключа, стартеры, пульты и передатчики: 07S3B.

Дистанционный запуск на моей машине Автомобиль только что завелся РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Это устройство предназначено только для профессиональной установки. Magnadyne Corporation 1111 W. Victoria Street, Compton CA

(800) 340-3200 Для получения информации о гарантии: посетите наш веб-сайт по адресу www.silentr.com SL- 52 Двусторонний 2-канальный дистанционный запуск с системой бесключевого доступа PRESTIGE CAR РУКОВОДСТВО ПО СИГНАЛИЗАЦИИ: PRESTIGE CAR — СИГНАЛИЗАЦИЯ DSC Найдите штифт капота и попытайтесь надавить на него; Удерживая булавку нажатой, попытайтесь дистанционно запустить автомобиль. Если он запускается успешно, то виновником проблемы будет сам штифт. Вам нужно будет либо удалить штифт капота, либо доставить автомобиль к местному дилеру или сертифицированному механику для его замены. Дистанционный запуск автосигнализации Prestige для продажи в Хьюстоне, Техас. СКАЧАТЬ СЕЙЧАС Руководство по установке Marksman M10 включает в себя электрическую схему, размещение компонентов, удаленный передатчик и программирование функций, удаленный запуск и процедуру отмены парковочной сигнализации.: СКАЧАТЬ СЕЙЧАС Руководство пользователя Marksman M10 включает одностороннюю работу передатчика, световые и светодиодные индикаторы, основные функции постановки / снятия с охраны / дистанционного запуска и отмены тревоги / дистанционного запуска. Помощь в системе безопасности / автосигнализации Большой выбор автосигнализации, дистанционного управления без ключа, пускового модуля, запчастей и аксессуаров. Большой выбор автосигнализации, брелка без ключа, пускового модуля, запчастей и аксессуаров. K9 Сигнализация Omega Prestige Valet. Автозапуск Автокоманды Viper Авиталь Клиффорд. Auto Techs Security Systems P / N — МОДЕЛЬ: PROOE3B4, PRO-OE3B4 ЗАМЕНА ПЕРЕДАТЧИКА: новый стиль Python 991 (p / n 5702P) Responder LC3 SST 2-сторонний ЖК-пейджер 16 ноября 2016 г. ; Руководство по эксплуатации системы безопасности удаленного запуска Prestige APS995; Инструкции по эксплуатации и установке системы удаленной сигнализации Prestige APS255C; См. Дополнительные инструкции по программированию передатчика Prestige 5BCR07 или 5BCR07P.

Shop Performance Teknique Автосигнализация и удаленный запуск двигателя Вся информация, опубликованная на страницах схем транспортного средства, собрана из источников, которые считаются надежными и точными, но мы советуем всем проверять и проверять нашу информацию путем тестирования с помощью компьютерной тестовой лампы, чтобы убедиться сделаны правильные соединения. Автомобильная сигнализация, безопасность и удаленный запуск Prestige — Newegg.com ДИСТАНЦИОННЫЕ СТАРТЕРЫ, БЕСКЛЮЧЕВОЙ ВХОД И РЕСУРСЫ СИГНАЛИЗАЦИИ Вы когда-нибудь мечтали согреть или охладить свою машину перед тем, как сесть в нее? С пультами дистанционного управления Pep Boys вы можете получить эту роскошь одним нажатием кнопки.Нет необходимости испытывать это 5-минутное чувство дискомфорта, пока вы ждете, пока ваша машина нагреется до нужной температуры. Cardot Cheap Gsm Gps Remote Engine Starter Smart Start Prestige APS787Z Дистанционный запуск в одну сторону с бесключевым доступом и системой безопасности на расстоянии до 1 мили (2) Лучшие цены на дистанционный передатчик Prestige в Автосигнализации в Интернете. Посетите Bizrate, чтобы найти лучшие предложения от ведущих брендов. Bizrate не несет ответственности за неточности. Как отключить автомобильную сигнализацию Устройства дистанционного пуска YourMechanic Advice — это один из многих беспроводных инструментов, которые можно добавить в ваш автомобиль.Эти системы позволяют предварительно запустить двигатель, включив зажигание с расстояния в пару сотен футов. Независимо от того, используете ли вы стартер Audiovox для прогрева автомобиля зимой или для его получения. 5 лучших дистанционных стартеров — апрель 2020 г. — BestReviews Дистанционный стартер Audiovox APS997C — это высочайшее удобство и безопасность в одном флаконе. Он был переработан с новым хромированным металлическим внешним видом. Эта система предлагает роскошную двухстороннюю ЖК-команду, подтверждающую 5-кнопочный передатчик, удобство 24-часового режима запуска, режим холодного запуска и режим входа с подсветкой, а также безопасность удаленной паники во всех режимах Бесплатная проводка и установка автосигнализации Советы — Поиск проводки: Если для элемента не указано удаленное программирование заказчиком, мы не будем предоставлять техническую поддержку или инструкции по программированию.Слесарные мастерские имеют инструменты, необходимые для программирования этих удаленных передатчиков. Мы продаем новые системы охранной сигнализации, удаленные пускатели и системы доступа без ключа. Если производитель включает их в упаковку, мы.

Bulldog Security — дистанционный стартер автомобиля и системы входа без ключа Лучший дистанционный стартер автомобиля обеспечивает удобство и предлагает ряд опций, включая такие функции безопасности, как сигнализация и возможность запирать или отпирать двери. Проблема с габаритными огнями при удаленном запуске — Центр безопасности завис.Если на самом деле, просмотр PRESTIGE CAR ALARM REMOTE MANUAL определенно дает гораздо больше шансов быть эффективным благодаря тяжелой работе. Это РУКОВОДСТВО ПО ДИСТАНЦИОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ПРЕСТИЖНОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ очень полезно для всех, собираетесь ли вы вместе с другими обращаться к книге. И вы должны получить PRESTIGE CAR ALARM REMOTE MANUAL.

Prestige APS-997E Руководства и руководства, Автосигнализация, преследование, автосигнализация, ручная односторонняя комбинированная сигнализация, система доступа без ключа и дистанционного запуска имеет 4-кнопочные передатчики со скользящей защитой кнопок для предотвращения случайного нажатия кнопки.Двусторонний порт данных позволяет напрямую подключать модули данных для упрощения установки. Автосигнализация Prestige и удаленный запуск Система удаленного запуска Home Security Bizrate Python позволяет пользователям управлять своими электрическими замками и заводить автомобиль простым нажатием кнопки. Иногда, после замены аккумулятора в автомобиле или брелока дистанционного запуска, брелок не будет работать, пока он не будет перезагружен. Python Remote Car Starter: инструкции по сбросу. Audiovox RMAAPS997C Prestige Lcd Remote Start Car Alarm Примечание о покупке пульта дистанционного управления: пульт дистанционного управления, который вы получите по умолчанию, — это версия с серой и углеродной отделкой Code Alarm, показанная на картинке, и будет работать с любой из перечисленных систем.Если вы предпочитаете черную версию Pursuit или Prestige, мы можем специально заказать ее для вас (добавьте +3 дня на доставку). Prestige AS9234E на Onlinecarstereo.com Бесплатная доставка в течение 2 дней. Купите Audiovox Prestige APS997E с двухсторонним пейджинговым удаленным запуском и системой безопасности автомобиля без ключа с 5-кнопочным ЖК-пультом дистанционного управления на сайте Walmart.com.

Arctic Start Дистанционные стартеры Системы безопасности Автомобильная сигнализация Prestige Двусторонняя сигнализация и дистанционный запуск. 349 долларов. Двусторонняя сигнализация и дистанционный запуск, электрические замки, открывание багажника, антенна на лобовом стекле дальностью до 1 мили, многотональная сирена.Автомобильная сигнализация Лас-Вегаса. 3137 West Post Road, Лас-Вегас, Невада 89118, США (702) 329-6116. Часы работы магазина. Prestige aps997z Dodge Ram 2004 — Автомобильная сигнализация на YouTube, дистанционный запуск, инструкции по установке автомобильной стереосистемы, технические советы, схемы и многое другое! — Страница 4 Автосигнализация / Руководства RS; Технические советы по безопасности автомобилей; Загрузите руководства по установке, руководства пользователя, технические советы, схемы и многое другое! Home / the12volt’s Install Bay / Загрузки. Руководство по автосигнализации на Python — sites.google.com 24 октября 2014 г. Prestige APS787E One Way 2500 ‘Система дистанционного запуска без ключа Односторонний удаленный запуск и система бесключевого доступа с рабочим диапазоном до 2500 футов Advent: лидер в автомобильной промышленности — Advent Products Corp Лучшие цены на автосигнализацию Prestige и удаленный запуск в Home Security.Посетите Bizrate, чтобы узнать о выгодных предложениях популярных брендов, таких как Audiovox, Avital и Directed. Используйте новейшие функции онлайн-покупок Bizrate, чтобы сравнивать цены. Ознакомьтесь со спецификациями продуктов, рассчитайте налоги и стоимость доставки, отсортируйте результаты и покупайте с уверенностью. Универсальная версия Smart Key PKE Passive Keyless Entry Car Viper — это наиболее известное имя в области систем безопасности транспортных средств и автоматического дистанционного запуска, а также лидер отрасли в области технологий подключения к облачным технологиям для автомобилей. Продукция Viper включает в себя автомобильную сигнализацию, дистанционные стартеры автомобиля, беспроводную домашнюю безопасность и автоматизацию, оконную пленку, тонировку окон, SmartStart, интерфейсные модули, аксессуары, передатчики и пульты дистанционного управления.Система безопасности и дистанционный запуск с ручными дверными замками Dec 24, 2019 Этот дистанционный стартер универсален для всех автомобилей. Если в автомобиле установлена оригинальная автосигнализация, перед использованием этого продукта необходимо отсоединить сигнальный провод закрытия капота. Он совместим с 95% Dc12v компактными, седанами, купе, внедорожниками и пикапами.

Лучшие устройства дистанционного управления автомобилем — AskMen Prestige Audio предлагает самый большой в городе Сакраменто выбор мобильного аудио-видеооборудования от всех лучших производителей в отрасли, а наши квалифицированные сотрудники всегда готовы ответить на вопросы и помочь вам выбрать идеальное. автомобильные аудиокомпоненты для вашей новой аудиосистемы.Системы бесключевого доступа Viper — Автосигнализации Дистанционные стартеры Компания Viper является лидером в производстве автомобильных сигнализаций и дистанционных стартеров. Наши системы предлагают новейшие технологии обеспечения безопасности автомобилей и дистанционного запуска. Пожалуйста, просмотрите весь наш ассортимент автомобильных сигнализаций и дистанционных пускателей автомобилей. Clifford — Автосигнализации Дистанционные стартеры Безопасность транспортных средств Получите самое выгодное предложение на замену пультов автомобильной сигнализации из крупнейшего онлайн-ассортимента на eBay.com. Просмотрите наши ежедневные предложения для еще большей экономии! Бесплатная доставка для многих Prestige 5BCR10P 2-полосный дистанционный передатчик с ЖК-дисплеем для APS596C APS997C NEW.82,14 канадского доллара. Замена передатчика брелока дистанционного запуска Fobik Keyless 4 BTN для SINGLE. 42,89 канадского доллара. автозапуск, автомобильные стартеры, удаленные автомобильные стартеры — Autoaccents Разогрейте или охладите свой автомобиль перед выходом на улицу с помощью автомобильной сигнализации дальнего действия с системой дистанционного запуска — Купите сейчас! Автосигнализации с системой дистанционного запуска в Sonic Electronix Бесплатная доставка до субботы, 4 апреля, до 23917, измените почтовый индекс + 1-877-289-7664.

Установки с дистанционным запуском на Лонг-Айленде, Нью-Йорк, 4 июля 2016 г. У меня есть автосигнализация Prestige APS-100, которая уже была установлена в купленном нами Corolla Wagon 1993 года выпуска.Похоже, что он не работал, когда мы его купили, и не думали об этом, пока мой сын однажды не поигрался с пультом и не активировал его. С тех пор это была боль. Вроде срабатывает обычными пультами автосигнализации и молнией. Мы вернемся к нашему автомобилю и потратим 20 минут на то, чтобы опробовать системы сигнализации, без ключа, стартеры, пульты дистанционного управления и передатчики: Prestige Universal Prestige с односторонним дистанционным запуском и системой бесключевого доступа с рабочим диапазоном до 2500 футов от Prestige®. Умная инженерия, удовлетворительная производительность! Prestige создал свое уважаемое имя, предоставляя владельцам автомобилей то, что они хотят. Особенности.Удаленное программирование НЕ включено. Производитель: Prestige Alarm Модель: APS997A Этот Audiovox Remote Starter Поддержка продукта Обзор ManualsOnline.com (mpn: aps997e-adsalca для продажи) APS997E-ADSALCA Prestige Aps997e 2-полосный ЖК-дисплей с дистанционным запуском Автомобильная сигнализация Adsalca Bypass Combo 2 ПК Audiovox. Требуемая загрузка прошивки для конкретного автомобиля поддерживает более 35 марок автомобилей и 4000 моделей, поэтому вы можете легко настроить подключение данных к данным для конкретного типа. Автосигнализации — OnlineCarStereo.com Они позволят безопасный дистанционный запуск вашего автомобиля с механической коробкой передач.Кроме того, дистанционный запуск с механической коробкой передач также доступен в комбинированном пакете дистанционного запуска автосигнализации. Дистанционный запуск механической коробки передач настроен для предотвращения нежелательного или случайного запуска коробки передач на Amazon.com: Audiovox APS787E Remote Starter: автомобильное многофункциональное устройство с двусторонним дистанционным запуском + сигнализация CS7900-AS, CS7900-BL, CS7900 -DC3, CS6900-AS. Дистанционный запуск с максимальным радиусом действия 3000 футов + сигнализация с двусторонним интерактивным пультом дистанционного управления с ЖК-дисплеем. Включает модуль управления CM600, датчик удара, сирену и светодиод.Найдите дилера. Свяжитесь с ближайшим к вам авторизованным дилером Compustar, чтобы запросить расценки и подтвердить.

Audiovox Prestige Aps997c-APS-997C Автосигнализация Удаленный стартер Prestige Удаленный запуск и автосигнализация Обзор автосигнализации / Автосигнализации и систем безопасности Безопасность и защита автомобилей и других транспортных средств чрезвычайно важны, и, учитывая ассортимент предлагаемой продукции, существует Вот некоторые продукты, которые обеспечат безопасность вашего автомобиля со всех сторон.

Prestige Remote Starter Руководство пользователя Загрузка руководств — ManualsLib New Prestige APS997E 2-сторонний ЖК-дисплей с дистанционным запуском и автосигнализация Prestige APS997N Audiovox Автосигнализация с дистанционным запуском PRESTIGE APS-997E РУКОВОДСТВО ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦА Pdf Download.Направленная поддержка — Основы удаленного запуска Дистанционные пускатели «сделай сам» — Дистанционные передатчики на замену Prestige ProStart — Автомобильная сигнализация Дистанционные стартеры SmartStart EXCALIBUR АВТОМОБИЛЬНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ РУКОВОДСТВО EXCALIBUR АВТОМОБИЛЬНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ РУЧНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ AUDIOVOX PRESTIGE APS25E Удаленная автомобильная сигнализация — Walmart.com Пульт дистанционного управления для автомобиля Продажа — Детские игрушки-акулы Как купить Запрограммируйте пульт дистанционного управления автомобильной сигнализацией DoItYourself.com Aps997z Way Автомобиль для продажи — Снятые с производства и распроданные продукты Электрические схемы дистанционного запуска — Полный список — Удаленный запуск и автомобильная сигнализация MODIFIEDLIFE в Crutchfield Responder LC Модель 991 Безопасность и удаленный запуск Советы по установке пульта дистанционного управления Excalibur Запуск (для Prestige APS997Z с двухсторонним ЖК-дисплеем, подтверждающим удаленный запуск Решено: автосигнализация Viper, техподдержка, парень Encore E4 — Encore Automotive Systems Удаленный запуск — Viper SmartStart, кодовая сигнализация, Drone Mobile Audiovox Prestige APS997E 2-сторонняя пейджинговая удаленная система дистанционного запуска Неограниченные — ключ Брелоки, сменная автосигнализация Prestige APS-787C Комбинированная сигнализация с дистанционным запуском Автосигнализация и аксессуары Prestige es Audiovox Руководства по технической поддержке онлайн.com universel 80-100M Комплект дистанционного запуска для системы безопасности автомобиля Дистанционный запуск и автомобильная сигнализация Prestige Обзор системы безопасности автомобиля Лучшие дистанционные стартеры автомобиля 8 лучших автомобильных сигнализаций — Ezvid C3-RS-730 LCD — InstallerNet Как выйти из режима «Valet Mode»? — Compustar Как установить автомобильную сигнализацию Audiovox — Autos.com 1-800-225-6074 Двухсторонняя автомобильная сигнализация с ЖК-дисплеем состояния и кто-либо, использующий двухстороннюю сигнализацию SPY с дистанционным запуском? — General PremierTek CA908A ЖК-дисплей с 2-полосной автомобильной сигнализацией с FM-управлением и системами дистанционного запуска автомобиля для продажи на eBay Как запрограммировать ключ Prestige на условиях брелока Он по-прежнему работает Лучшие удаленные стартеры автомобиля Руководство по безопасности автомобиля Каковы 10 лучших дистанционных стартеров автомобиля для ручного управления Astra 1000RS Universal V3 1-13-05 — Автоматическая сигнализация, снятая с производства Автосигнализации Prestige с дистанционным запуском при двусторонней сигнализации с удаленным стартером двигателя и бесключевым входом Инструкция по эксплуатации Prestige APS620N Дистанционные брелки для ключей PRESTIGE для автомобильной сигнализации и бесключевого доступа Различия между пассивным и бесключевым входом Активные системы сигнализации Проблемы с удаленным стартером автомобиля — Система Wheelzine Viper SmartStart — Автомобильная сигнализация Удаленные стартеры Автомобильные системы дистанционного запуска и входа на продажу eBay prestige remote start — Автомобильная сигнализация, автомобильная стереосистема, мобильная инструкция по эксплуатации Prestige APS995 Дистанционная сигнализация, без ключа, стартеры Пульты и передатчики Shelby Remote Manual PDF Flipbook Viper — Автосигнализации Удаленные стартеры SmartStart Window Pursuit Системы удаленного запуска — Брелоки дистанционного запуска Advent Products Corp — Лучшая покупка системы дистанционного запуска с дистанционным управлением для продажи — Автозапчасти для дистанционных стартеров автомобилей и систем бесключевого доступа — Лучшая покупка Лучшие дистанционные стартеры автомобилей для 2020 Цифровые тенденции Электроника, автомобильная сигнализация, безопасность и удаленный запуск Продана автосигнализация и автоматический дистанционный пускатель PRESTIGE в новой системе безопасности EZ-40 AM Deluxe — дистанционный стартер автомобиля 4-х канальный дистанционный стартер автомобиля с полнофункциональной сигнализацией установка дистанционного стартера автомобиля торонто, северный йорк, автомобиль 10.31 МБ РУКОВОДСТВО ПО ДИСТАНЦИОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ PRESTIGE В формате PDF, Обзор дистанционного стартера PRESTIGE Prestige Aps787e — Car PRIME CAR ALARM QS — Сайты Google У меня есть престижная автосигнализация, и мой удаленный не работает, а также бесплатные руководства пользователя Audiovox ManualsOnline.com APS997C Audiovox Prestige Car Alarm / Система дистанционного запуска Как сбросить автосигнализацию на Python? Yahoo Answers Start Me Up: Best Remote Car Starters — Правда об автомобилях как мне запрограммировать новый престижный пульт? — Автосигнализация, Автомобиль APS787C Audiovox Prestige Автосигнализация / системы дистанционного запуска Руководство пользователя Prestige Car Audio DIY Remote Starters — Кодовая сигнализация Prestige Pursuit 1 кнопка Chevrolet Tahoe Автосигнализация Информация о проводке Сигнализация и дистанционный запуск — Вход без ключа — Автомобильные игрушки ASTRA 4000RS / 1000RS- Серия DBP G55 — Руководство по удаленному запуску Scytek Prestige 5bcr10p Станция Zorra Инструкция по эксплуатации для Prestige APS610C Дистанционные пускатели для самостоятельной работы — О нас Tarantula Security Ручная трансмиссия Дистанционный запуск и многое другое Национальная система автоматического дистанционного запуска двигателя Руководство пользователя Система безопасности автомобиля — Получите поддержку — Блокировка Защитный кодовый захват, пассивный вход без ключа, престижная автосигнализация Лучшая автосигнализация на вторичном рынке в 2020 году SafeWise Как программировать Audiovox Prestige Pursuit Transmitter Установка дистанционного стартера автомобиля! : 11 шагов — дистанционные стартеры, автомобильные стартеры и сигнализация.Микки Шорр Дешевый удаленный стартер автомобиля — FreeAutoMechanic Directed — Автомобильная сигнализация Удаленные стартеры Автомобильная сигнализация SmartStart, автомобильная стереосистема — Лас-Вегас — Автомобильная сигнализация в Лас-Вегасе Автомобильная сигнализация — Houston Car Stereo Programming Instructions for Prestige 5BCR07 or Remote Car Alarms Massachusetts DMI Auto & Alarm Viper Системы безопасности — Автомобильная сигнализация Дистанционные пускатели Двусторонняя ЖК-команда Подтверждение дистанционного запуска / бесключевого доступа PRESTIGE CAR ALARM REMOTE START: ALARM REMOTE START Установка системы дистанционного запуска Viper EASYGUARD EC002 Smart Key PKE Пассивная автомобильная сигнализация РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ SL- 52 Двусторонняя 2- Channel Remote Start престижная автомобильная сигнализация продукты на продажу eBay EASYGUARD EC002-NS PKE Passive Keyless Entry Car Alarm Code Alarm CA6554 Автомобильная система удаленного запуска Система безопасности Удаленный запуск без ключа — Walmart.com 3 Лучшие системы автомобильной сигнализации (2020) — Продукция для дистанционного запуска Drive prestige на продажу eBay Viper Remote Start + Системы безопасности — Viper — Автосигнализация Prestige Remote start Автосигнализация на продажу в Хьюстоне, Техас Сколько стоит установка удаленного стартера Как Отключить ли я свой Compustar / Arctic Start Alarm, когда мои удаленные автомобильные стартеры и бесключевой доступ в Pep Boys ТРЕВОГА КОДА — Руководство по эксплуатации Двухсторонняя автомобильная сигнализация Продажа удаленного автомобильного стартера — Автозапчасти Системы дистанционного запуска автомобиля от Crimestopper Удаленные стартеры Дистанционная сигнализация стартера автомобиля с Пульт У меня в грузовике есть автосигнализация Prestige и дистанционный стартер Audiovox AA-925 Инструкции и руководства пользователя, Автосигнализация, Пульт Дистанционного управления Как отключить автосигнализацию без пульта ДУ Топ-10 систем удаленного запуска 2019 г. Дистанционный запуск / Автомобильная сигнализация и FLCART 7 лучших устройств дистанционного запуска автомобилей 2020 года — Автомобильные сигнализации, пульты, руководства и аксессуары Lifewire Загрузки для участников the12volt: Автомобильная сигнализация / Руководства по дистанционному запуску Бесплатная автомобильная сигнализация Пользователь Manu как ManualsOnline.com HUATAI HT-800D Автосигнализация — Проблема с дистанционным запуском Лучшая автосигнализация в 2020 году — Обзоры и рейтинги автосигнализации Системы дистанционного запуска и безопасности — Лучшая покупка Автосигнализация Prestige и удаленный запуск Автосигнализация Bizrate Удаленная установка стартера автомобиля — Boomer Nashua Compustar MAXIT FT7000ASCONT Сигнализация с дистанционным стартером PRESTIGE APS-787Z Автосигнализация с дистанционным запуском без ключа Audiovox Avital — Главная — Автосигнализации Удаленные стартеры SmartStart Проблема отключения охранной сигнализации без пульта Двусторонняя сигнализация с удаленным стартером двигателя CX-2300C_Two-Way Remotely Started MN — Удаленный стартер автомобиля Установка в EASYGUARD EC003 Rolling code Smart Key PKE Passive Keyless DIY Remote Starters — DIY Plug and Play Remote Starters Lexus audiovox Purit alarm Руководство по поиску и устранению неисправностей Системы охранной сигнализации и дистанционного запуска / Системы слежения за автомобилем PRESTIGE CAR ALARM MANUAL PRESTIGE CAR ALARM Автомобильная сигнализация Дистанционный запуск Иммобилайзер с Датчик приближения ДИСТАНЦИОННЫЙ ПУСК И БЕЗОПАСНОСТЬ Пульты и ключи автомобильной аудиосистемы Prestige — вход без ключа Пульты дистанционного управления автомобилем. РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ БЕЗОПАСНОСТИ И ДИСТАНЦИОННОГО ПУСКА Prestige Auto Studio — 77 фотографий и 23 отзыва — Автомобильная стереосистема APS510N — Престижная двухкнопочная автомобильная сигнализация с 5 кнопками / стартер 3 способа сброса заводской сигнализации — wikiHow Руководство по автомобильной сигнализации Prestige.Инструкция по эксплуатации автосигнализации Prestige RemotesRemotes.com — Замена ключа дистанционного управления без ключа У меня есть сигнализация Prestige / система дистанционного запуска. Когда я QRVBYBQEKKC AGD — Сайты Google Audiovox APS997E Prestige Новая сигнализация с дистанционным запуском Автомобильная сигнализация, удаленный запуск, автомобильная стереосистема Руководства по установке Схема подключения удаленного стартера Alfa Romeo База данных электрических схем NEW PRESTIGE APS997E 2-сторонний ЖК-дисплей Удаленный запуск и автомобильная сигнализация Как отключить охранную сигнализацию — CarGurus HT800D дистанционный пускатель автомобиля без ключа HT800D Инструкция по эксплуатации Prestige APS997 Remote CUSTOM CAR SOUND.

Английская / арабская версия MAGICAR M903F двухсторонняя автомобильная сигнализация с дистанционным пускателем двигателя с ЖК-дисплеем

Английская / арабская версия MAGICAR M903F двухсторонняя автомобильная сигнализация с дистанционным пускателем двигателя с ЖК-дисплеем

Спецификация:
1. Горячие продажи автомобилей сигнализация MAGICAR M903F
2.2-полосная автосигнализация
3.Magicar M903F Английский

Главный блок:

Дистанционное управление:

9033 9033
9033 907

Преимущество:
двухсторонняя автосигнализация с запуском двигателя
Engineer start автомобильная сигнализация
автомобильная охранная система
1.Даже потеряв брелок или ключ, вы сможете самостоятельно запустить двигатель с помощью кода бесключевого входа на трассу.
2,2-полосный ЖК-дисплей для отображения деталей автомобиля.
Дистанционный запуск двигателя длиной 3,2000 метра для охлаждения летом и тепла зимой.
4. Защитите турбонагнетатель и предварительно прогрейте двигатель в холодные дни (с помощью функции турбонаддува и функции дистанционного запуска).
5. Различайте передачи, чтобы автомобиль с механической коробкой передач не заводился на передаче (при использовании дистанционного запуска).
6. Автоматический запуск двигателя по таймеру, выключение радио, складывание зеркала заднего вида и закрытие окон при выходе.

6. Автоматический запуск двигателя по таймеру, выключение радио, складывание зеркала заднего вида и закрытие окон при выходе 6. Автоматический запуск двигателя по таймеру, выключение радио, складывание зеркала заднего вида и закрытие окон при выходе 6. Автоматический запуск двигателя по таймеру, выключение магнитола, сложите зеркало заднего вида и закройте окна при выходе

Основные характеристики:
Keyless Entry
Easy Door Lock: Code unlock // LED digital pad // введите 4-значный код, разблокируйте / снимите с охраны, когда дистанционное управление недоступно
Автоматическое складывание боковых зеркал: автоматическое зеркало
Автоматическое закрытие окна: автоматическое окно
Дверной замок (рычаг) / разблокировка двери (снятие с охраны) дистанционным управлением
Освобождение багажника

Безопасность
Панический режим: использовать, пока вас угонят // быть в опасности //
Контроль и обнаружение дверей, багажника и крышки капота
Начать уничтожение , Отключение зажигания: использовать во время кражи.
Датчик удара: регулируемая чувствительность.
Датчик вызова / детонации.
. Сигнализация / Громкоговоритель безопасности: с резервным аккумулятором. Может работать, даже если основной аккумулятор автомобиля отключен вором.
Пассивный: автоматическая постановка на охрану
Время до постановки на охрану
Дистанционное оповещение о вибрации

Зажигание
Дистанционный запуск: 1500 метров // прохладно летом, тепло зимой // подогрев двигателя в холодные дни
Турбо таймер и защита двигателя: турбо защита
Дверь привода Блокировка: защита детей
Время предварительного нагрева: выбирается
Генератор Обнаружение двигателя
Запуск таймера, запуск кода, Горячий запуск
Автоматический запуск по температуре: Доступен только в определенных географических регионах

Другое
Цветной ЖК-дисплей
Отключение сирены, кроме паники, шока и т. Д. Кража
Функция запроса
Вспомогательный
Режим Valet с помощью ключа / Дистанционного управления: режим технического обслуживания автомобиля
Дистанционный измеритель заряда батареи
Часы
Отображение температуры
Бензин, дизельный автомобиль установлен
Установлена механическая коробка передач: предотвращает запуск автомобиля с механической коробкой передач на передаче при использовании дистанционный запуск
Детали упаковки:
10pcs / ctn, 140pcs / CBM
Уведомление: Если вы хотите приобрести товары менее 5 комплектов, нажмите ссылку ниже и свяжитесь с нашей компанией A: Торговый представитель liexpress Линда, она будет рада служить для вас.
http://www.aliexpress.com/store/701329

Уведомление: Если вы хотите приобрести товары до 5 комплектов, нажмите ссылку ниже и свяжитесь с нашей компанией A: Торговый представитель AliExpress Линда, она будет рада служить для вас.
http://www.aliexpress.com/store/701329
Примечание: Если вы хотите приобрести товары менее 5 комплектов, нажмите ссылку ниже и свяжитесь с нашей компанией A: Торговый представитель AliExpress Линда, она свяжется буду рад служить вам.
http://www.aliexpress.com/store/701329

27Июл
Как вырезать лобовое стекло: Как вырезать стекло в авто
27 Июл 2021 alexxlab Комментировать
Как снять лобовое стекло | AUTOINFA
Демонтаж лобового стекла автомобиля, как правило, нужен в том случае, если оно полностью разбилось, или было зажато автомобильным кузовом. О последнем случае далее и пойдёт речь, то есть, когда деталь сохранила свою целостность, но всё-таки снять лобовое стекло необходимо (смотрите видео ниже).
Процесс снятия лобового стекла
Демонтируем все детали, препятствующие снятию стекла: стеклоочистители, окантовку. Делаем это, как можно более аккуратно, поскольку поцарапать капот автомобиля – дело нехитрое, а дальнейшее восстановление стоит недёшево. Чтобы всё сделать правильно, автомобиль нужно накрыть покрывалом;
Пытаемся выдавить стекло; если это не удаётся сделать, то придётся его вырезать, используем гитарную струну в оплётке (с третьего по пятый номер). Дело в том, что большинство автопроизводителей применяют, для крепления стёкол, силикон, а используя струну в оплётке, его можно легко срезать;
Выбрав наиболее удобный угол, делаем небольшой прокол с помощью шила, в который и вставляем струну. Для дальнейшей работы, понадобится помощник, который будет тянуть за один конец струны снаружи, а водитель будет тянуть, вдоль всего крепления (по периметру) стекла, изнутри. В итоге, силикон будет распилен.
Снимаем лобовое стекло, с особой осторожностью (которую нужно соблюдать и на этапе вырезания), поскольку повредить пластик, из которого сделаны многие элементы внутри авто, довольно просто.
Как установить лобовое стекло
Несколько полезных советов
После демонтажа лобового стекла, по всему периметру будет виден старый силикон. Счищать этот силикон не следует, поскольку он будет дополнительным элементом сцепки нового стекла после монтажа;
Всю работу лучше всего выполнять в рукавицах;
Описанным выше способом, можно выполнять демонтаж и заднего стекла.
Как видите, снятие лобового стекла автомобиля не представляет никаких особых трудностей, и выполнить его можно своими силами.
Видео: Как снять лобовое стекло
Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь
<noscript><img src='/800/600/https/a.allegroimg.com/original/11476d/1a904d0e40f7b586a75fafece395/Zestaw-na-ODPRYSKI-do-naprawy-szyb-samochodowych-Typ-Poliuretanowe' /></noscript> youtube.com/embed/8lzBIWRhF0M?rel=0&%20frameborder=» allowfullscreen=»allowfullscreen» data-mce-fragment=»1″/>
Как поменять на машине вклеенное стекло?
На наших дорогах уже давно появилось огромное число автомобилей, в том числе и современных отечественных, на которых лобовое, заднее и боковые неотпускные стёкла вклеены, и составляют силовую схему кузова. И многие водители, которые когда то меняли разбитые обычные стёкла (с резиновым уплотнителем), пасуют перед вклеенным стеклом, не зная с чего начать и вообще как его поменять. Ведь часто это необходимо, так как даже с трещиной на стекле, на техосмотре могут возникнуть проблемы. Можно конечно обратиться в специализированную фирму, но в глубинке такие редкость, да и цены для многих не маленькие. К тому же имеется огромное количество водителей, любящих или привыкших делать всё своими руками. Для них и предназначена данная статья.
Мною будет описан вариант замены заднего стекла, и ознакомившись с его заменой, у вас не возникнет трудностей с заменой других стёкол, так как принцип работы одинаков. Для начало необходимо избавится от фурнитуры и пластиковых накладок вокруг стекла. Первым делом убираем пластиковые крышки с винтов крепления задних ремней безопасности.
Гаечным ключом (обычно на 17) отворачиваем сами винты крепления ремней безопасности к стойкам кузова. Снимаем сами ремни безопасности.
Поддев тонкой отвёрткой, снимаем пластиковые накладки стойки кузова (обычно крепятся на защёлках). Затем нужно будет снять боковые панели на боковых стойках. Открываем задние двери, поддеваем тонкой отвёрткой пистоны крепления угловых панелей (обычно их три штуки).
Снимаем сами угловые панели, и после этого нужно отсоединить провода от обогревателя стекла (если он есть). Далее поддев тонкой отвёрткой, аккуратно снимаем наружную окантовку стекла.
На машинах с кузовом универсал или хатчбек, для удобства работы, желательно снять всю заднюю дверь, а перечисленные выше операции по демонтажу пластика, будут не нужны (кроме отсоединения проводов). На кузовах седан, все вышеперечисленные операции необходимы, а на некоторых машинах для удобства работы желательно ещё снять крышку и уплотнитель багажника.
Следующей операцией будет отделение стекла от кузова. Для этого необходимо проделать в клеевом слое, прямо под кромкой стекла, отверстие (можно шилом), для того чтобы продеть через это отверстие тонкую стальную проволоку (можно гитарную струну). Продев через отверстие струну, привязываем к её концам деревянные палочки, для удобства работы. Начинать срезать клей струной желательно с нижнего угла стекла.
Далее потихоньку ведём струну вдоль кромки, разрезая клеевой шов (желателен помощник). Разрезав шов по всему периметру, вынимаем стекло. Если оно у вас было сильно разбито, то удаляем осколки, которые остались после извлечения стекла. Начинать вырезать заднее или боковое стекло удобнее с нижнего угла, расположив оба держателя струны снаружи.
После удаления всех осколков, нужно острым ножом срезать старый клеевой шов, оставив слой старого клея всего 1 — 2 мм. Затем нам нужно будет тщательно обезжирить (можно антисиликоном) по периметру край нового стекла, там где будет наноситься новый клей, а так же тщательно обезжирить и сам оконный проём по периметру.
Набор для вклейки стекла включает в себя тубу с клеем, пистолет для выдавливания (как для силикона), специальный обезжириватель, специальный грунт (праймер).
После этого наносим специальный грунт на стекло и оконный проём (грунт можно найти в автомагазине вместе с специальным клеем для стекла в наборе). Дав просохнуть грунту (советую почитать инструкцию, так как грунт одной фирмы, может сохнуть дольше чем другой) наносим клей ровным валиком, высотой примерно 10 мм, по всему периметру стекла, естественно с внутренней стороны (со стороны салона). И не экономьте на клее!!! Лучше пусть он вылезет из под прижатого стекла, излишки ведь нетрудно удалить ветошью. Но если вы нанесёте недостаточно клея, то возможно появление щелей и пор, и во время дождя вода начнёт просачиваться в салон. При высыхании клея, нельзя резко закрывать двери, так как повышение давления воздуха в салоне может вызвать сдвиг стекла или его отход от проёма (появится неровный зазор). Так же нежелательно двигать или перекатывать (шевелить) автомобиль (так как кузов играет — немного меняет форму), в момент сушки клея, так как я уже говорил, что на современных машинах стёкла входят в силовую схему кузова.
Проверен на практике и очень хорошо себя зарекомендовал клей для стёкол швейцарской фирмы «Гурит Эссекс». Этот клей позволяет очень ускорить процесс, так как клеевой шов становится прочным всего через полтора часа после нанесения и вклейки стекла. И можно ехать. И стоит он практически так же как и другие клеи. А другие клеи, попадавшиеся мне в продаже, полностью схватывались только через 24 часа. Покупая в магазине набор для склейки, обязательно проверяйте срок годности клея и грунта, это очень важно. Обычно для вклейки лобового или заднего стекла, требуется 500 — 600 грамм клея, а для бокового стекла 200 — 300 грамм.
Остаётся аккуратно приложить новое стекло на своё место, и для этого желательно использовать присоски. Желательно чтобы в этот момент, помощник придерживал (принимал) стекло из салона и направлял его на своё место. Прикладывая стекло к оконному проёму, следим, что бы зазоры стекла между панелями кузова, по всему периметру были одинаковыми. Окончательно проверив эти зазоры, что бы стекло не сползало вниз, подкладываем под него заранее подготовленные деревянные клинья.
Надежно прижать и зафиксировать стекло при склеивании, поможет так же автомобильная камера от колеса и пара широких досок. Для этого укладываем спущенную камеру посередине стекла, а затем на неё нужно уложить (поперёк стекла) пару досок. Затем с помощью верёвки, пропущенной через салон, прижимаем (привязываем)доски к камере. Остаётся накачать немного автомобильную камеру, и стекло надёжно прижмётся к оконному проёму. Боковые стёкла (маленькие треугольные) можно прижимать при склейке также, только сложить камеру вдвое или использовать камеру от футбольного мяча.
Ещё одну статью по замене вклеенного стекла, можно почитать вот тут. Может быть там кто то найдёт для себя ещё кое что полезное.
Вот вроде бы и все премудрости вклейки стёкол автомобиля. Думаю прочитав статью, вы убедитесь, что ничего здесь сложного нет. И я надеюсь, что у вас всё получится. Успехов всем!

Как разрезать автомобильное стекло? — Дизайн и Ремонт интерьеров Art-Pol58.ru
Как разрезать каленое стекло в домашних условиях?
Поделиться в соц.
сетях:
Резка закаленного (высокопрочного, безопасного, жаропрочного) стекла — процесс небыстрый и непростой, требует достаточно серьезной подготовки. Разрезать его по такому же принципу, как и обычное, не получится по причине его высокой механической прочности. В процессе закалки материал изменяет свою структуру. Дело осложняется еще и тем, что “безопасное” стекло при всех замечательных прочностных качествах является очень хрупким материалом. При попытке отрезать его привычным способом оно просто рассыплется на отдельные кусочки. Поговорим в статье о том, как обрезать каленое стекло в домашних условиях.
Как делают закаленное стекло?
Можно ли порезать автомобильное стекло? Закаленное стекло отличается от обычного тем, что после нагревания до температуры приблизительно 660 градусов его быстро охлаждают, обдувая холодным воздухом. Именно быстрое охлаждение лежит в основе процесса, называемого закалкой.
Особенностями закаленного стекла являются:
Высокий уровень механической прочности.
Безопасность. Материал разбивается на крупные неострые осколки и не является травмоопасным.
Устойчивость к высоким температурам.
Благодаря таким характеристикам, эти материалы широко используются в строительстве, при производстве витрин или посуды, а автомобилестроении.
Важно! Есть у такого стекла и недостаток. Достаточно даже слабого удара со стороны торца стеклянного листа, и оно разбивается. Эта особенность используется дизайнерами (создание эффекта “битого стекла” при изготовлении тумбочек или столешниц). Как правило, стеклянные поверхности в этом случае располагаются в 3 слоя (целый — битый — целый).
Порядок резки
Если лист имеет большие размеры, то не стоит и пытаться разрезать его самостоятельно. Резать такое изделие без печальных последствий можно только при помощи лазерной установки. Естественно, в быту это нереализуемо. Единственно правильный вариант того, как резать жаропрочное стекло в домашних условиях — это повторный отжиг стекла. Рассмотрим его более подробно.
Инструменты для работы
Перед тем, как резать каленое стекло в домашних условиях, подготовьте необходимые инструменты и приспособления. Итак, вам понадобятся:
Специальная печь с возможностью нагревания до 700 и более градусов.
Важно! Таких печей было много в лабораториях НИИ, которые в 90-е годы закрывались буквально пачками. Если такой печи нет, можно заказать ее в кузнице (по типу кузнечной).
Термометр с высоким (те же 700 градусов) порогом.
Важно! В лабораторных печах имеются встроенные терморегулятор и термометр.
Набор приспособлений для разметки (маркеры, угольники, линейки).
Шлифовальные камни.
Стержни из дерева.
Алмазный стеклорез.
Мощный вентилятор.
Вода.
Важно! Работать нужно в защитных приспособлениях — спецодежда, очки.
Подготовка, резка каленого стекла в домашних условиях
Итак, единственный способ разрезать каленое стекло в бытовых условиях — это сделать его менее прочным. Устранить напряжение, появившееся при закалке, помогает отжиг. Он производится по такому алгоритму:
Замочите стекло в воде. Затем постепенно повышайте температуру воды до цифр, равных температуре вязкости в печи (1013 Пуаза).
Важно! Стекла разных марок имеют разные показатели вязкости. Кроме того, на продолжительность процедуры оказывает влияние размер листа. К примеру, длительность замачивания оконных стекол варьируется от 12 до 16 часов.
Нагревание стекла в печи до температуры каления. Для различных марок она составляет 470-680 градусов (по Цельсию). Нужные цифры можно найти в документации на стекло.
Важно! Компании-производители из США указывают температуру каления по Фаренгейту. Для перевода в привычные градусы по Цельсию надо воспользоваться формулой: ТФ=ТЦ х 9 / 5 + 32 или справочными таблицами.
После того, как температура достигла нужного пикового значения, выньте и охладите стекло. При этом нужно, чтобы охлаждение было максимально медленным.
По достижении стеклянным листом комнатной температуры разметьте на нем линии разреза. После проведенных манипуляций стекло перестало быть “безопасным”, “закаленным”, а превратилось в обычное.
Проделайте стеклорезом бороздку по заранее размеченной линии, а затем осторожными ударами отбейте “все лишнее”. Чтобы разрез получился более аккуратным, подложите под проделанную “бороздку” стержни из дерева.
Стекло разрезано? Теперь самое время снова закалить его. Первые 2 пункта описанной технологии повторите в точности.
Процесс охлаждения при закалке стекла должен быть быстрым. Для этого заранее установите в помещении мощное вентиляционное устройство. Можно понизить температуру воздуха до 10 градусов, но вентиляционная установка все равно необходима. Обдувать надо обе стороны листа. После того, как температура листа достигла комнатной, процедуру можно считать оконченной.
к содержанию ↑
Авто мото самоделки
Самодельные багги, квадроциклы, вездеходы
Завершенные проекты
Библиотека самодельщика
Примеры решений
Чертежи и модели
Инструменты и оборудование
Зарубежные
ЧАВО или FAQ
Резка лобового стекла
Модератор: User buggy
Резка лобового стекла
Сообщение wat » Вт апр 01, 2008 4:29 pm
Сообщение Goodwin » Вт апр 01, 2008 5:21 pm
Сообщение Romich » Вт апр 01, 2008 6:01 pm
Сообщение lunatik » Вт апр 01, 2008 6:14 pm
Сообщение Goodwin » Вт апр 01, 2008 6:28 pm
Сообщение Voblin_UA » Вт апр 01, 2008 6:36 pm
Сообщение lunatik » Вт апр 01, 2008 6:48 pm
Сообщение lunatik » Вт апр 01, 2008 6:50 pm
Сообщение Voblin_UA » Вт апр 01, 2008 7:29 pm
Хотел ответить резко, но лучше объясню доходчиво. Техника безопасности пишется кровью, это раз. Использование поликарбоната для лобового стекла запрещено. По собственному опыту пользования поликарбонатными стёклами в спортивной машине — царапаются в момент.
Прошу прощения за размер фото, но вот тебе для наглядности, оцени прозрачность бокового стекла:
Причём зачеть, это боковое стекло, в которое спереди не попадают куски грязи, не летит земля и песок, которое не трётся дворниками по этому песку и т.д.
В принципе, решайте сами. Просто гораздо разумнее подтягиваться под спортивные техтребования, потому что они разумны и неоднократно подтверждены на практике. Не надо считать себя умнее нескольких поколений спортсменов и конструкторов со всего мира.
Так что категоричность я бы порекомендовал оставить при себе, и уж тем более удержаться от рекомендаций. Потому что если из-за проблем с прозрачностью тебе неожиданно дорогу перебежит дерево или овраг, то поверь, поликарбонат тоже ломается, причём на большие и острые куски. И лучше на собственном опыте это не проверяй. Потому что при подобном подходе рубль за сто даю, что не будет ни трубы правильной для каркаса машины, ни качественной сварки, ни сиденья нормального, ни ремней безопасности (тем более — пристёгнутых), ни шлема. Я не мегагуру, строящий тут всех на подоконниках. Просто я в ралли-рейдах езжу с 2004 года, и кое-что повидать успел, и не всё из этого я вспоминаю без стыда или с особым удовольствием. Например, как у нас заклинило дворники, и мы всё равно не сбросили скорость, хотя стекло было грязным и далёким от надлежащей прозрачности. Как раз на уровне боковых по состоянию. И как в таком виде мы на 130 км/ч влетели на серию трамплинов, и к третьему нас расколбасило так, что вышли с него мы вверх задними колёсами, я землю перед собой видел, как книгу. И через морду мы не кувыркнулись просто каким-то чудом, а заодно благодаря отсутствию переднего свеса и несброшенному газу.
А ведь халатность при подготовке автомобиля может закончиться плохо, очень плохо. Я уже молчу о том, что тут народ сплошь и рядом строит машину из чего попало в плане материалов. Я уж старался не занудствовать, но тут меня просто прорвало. И пёс с ним, что эта труба весит, как линкор, просто она пластилиновая. А посмотрите на свои каркасы. В них сплошь и рядом нет диагоналей, которые бы держали главную дугу от складывания при перевороте. Нет запаса пространства над головой (минимум 80 мм), часто передняя дуга, над лобовым стеклом, расположена очень низко, а в галерее завершённых проектов у некоторых она аккурат напротив лба, а ремнями безопасности там и не пахнет. А уже столько народу побилось из-за тривиальной собственной глупости, когда посчитали себя бронеголовыми, и решали не пристёгиваться, дескать, сколько тут ехать, мы потихоньку и т.п. И приезжали головой в каркас.
Так что у вас и так косяков при разработке и сборке машин полно, так хотя бы со стёклами не шутите. И не надо, опять повторюсь, не надо считать себя умнее нескольких поколений настоящих профессионалов, а лучше разберитесь, почему что-то в спортивной машине делается именно так, а не так. Стремитесь к лучшему и не несите ерунды. Потому что учиться надо на чужих ошибках.
С уважением.
Производится ли резка каленого стекла?
Резка каленого стекла – процедура длительная и непростая, требующая тщательной подготовки. Отрезать закаленное стекло так же, как и обыкновенное, не получится. Причиной является его повышенная механическая прочность. Это вызвано тем, что по окончании процесса закалки изменяется кристаллическая структура материала. Многие строительные магазины продают такие стекла под лозунгом “самые прочные». Поэтому попытки разрезать такой материал так же, как и обычное стекло, в домашних условиях не увенчаются успехом – материал разрушится на большое количество мелких кусочков. Однако, существуют технологии того, как разрезать подобный материал в домашних условиях.
Резка закаленного стекла происходит после тщательной подготовки материала.
Что это за материал?
Закаленным стеклом называют самое обыкновенное листовое (температура изготовления и температура закалки при производстве обычного стекла совпадают и равны примерно 660 о С), которое охлаждают очень быстро, используя обдув (холодный воздух) с обеих сторон готового листа. Закалка (процесс) происходит из-за очень быстрого охлаждения. Закаленное таким образом стекло обладает высокой механической прочностью, устойчивостью к высоким температурам и повышенной безопасностью (в случае разрушения стекло распадается на большое количество маленьких и неострых кусочков, которые на причинят особого вреда человеку).
Закаленное стекло используют в качестве витрин.
Жителям бывшего СССР такое стекло знакомо – оно носило название «Сталинист». Обусловлено это тем, что при подобном охлаждении, в кристаллической решетки такого стекла появляется остаточное напряжение сжатия. Благодаря своим трем положительным качествам такие стекла получили широкое распространение в строительной сфере, при производстве посуды, их используют в качестве витрин супермаркетов, в различных социальных учреждениях (школах, ВУЗах, больницах и т.д.), при производстве автомобилей и прочих машин.
Главным недостатком такого материал является его уязвимость при механических ударах в торцы. Даже при слабом ударе по ребру листа, стекло разбивается на кучу мелких осколков, причем приходит в негодность весь лист. Однако даже такой недостаток нашел свое применение в быту – его используют если требуется создать эффект «битого стекла» (в дизайне мебели или посуды).
Наиболее часто можно встретить столы или тумбы с «битым стеклом». Этот эффект достигается за счет использования сразу 3 листов: верхний – целый, средний – битый, нижний – целый.
Производители подобных листовых стекол не рекомендуют (а некоторые даже запрещают) резать такое стекло в домашних условиях, поскольку имеется большая вероятность повреждения листа. А как тогда происходит резка закаленного стекла в бытовых условиях?
Как разрезать каленое стекло
Резка закаленного стекла требует значительных усилий и подготовки. Следует оговорить сразу, что порезать большой по площади лист такого материала в бытовых условиях практически не возможно. Единственным вариантом является лазерная установка, которая разрежет подобное изделие быстро, не повредив структуры материала. В быту такой вариант нереализуем. Единственным приемлемым вариантом является вариант повторного отжига стекла. В этом случае следует обратить особое внимание на процесс остывания стекла. Так, если верхняя поверхность уже остывшая, нижняя может быть еще горячей. Но обо всем этом подробнее описано ниже.
Что следует приготовить
Необходимо использовать защитные очки при резке стекла.
Для того, чтобы провести столь сложную операцию в домашних условиях, потребуется:
Печка. Она должна быть специальной и иметь возможность разогрева до 700 градусов по Цельсию. Некоторым повезло с подобными агрегатами- их было довольно много в различных НИИ, которые обильно закрывались в 90 годы. Даже сейчас есть вариант приобрести такую печь для лабораторных работ. Если специального оборудования нет, то можно обратиться к знакомым кузнецам или соорудить свою кирпичную печь по образу и подобию кузнечных.
Термометр. Он должен иметь высокий верхний порог в 700 градусов. Если печь лабораторная, то в ней должен иметься встроенный термометр и регулятор температуры.
Приборы для измерений, нанесения разметки. Это линейки, угольники, маркеры ит.д.
Камни для шлифовки.
Стержни деревянные.
Стеклорезы алмазные.
Защитные приспособления (очки, специальная одежда).
Мощная вентиляционная установка.
Закаленное стекло.
Вода.
Процесс подготовки и резки
Для того, чтобы резать закаленное стекло, первым делом следует понизить его прочность и изменить структуру. Для этих целей применяется отжиг. Он устраняет напряжения, которые образовались закалкой этого стекла при его производстве.
Отжиг производят по ниже описанной технологии:
Перед разрезом стекла его необходимо разметить.
Первый важный этап – необходимо замочить стекло. Это следует сделать в воде при постоянной температуре. Постепенно температуру воды повышают до тех пор, пока вязкость стекла не будет равна вязкости в печи. Для этого потребуется тщательно выдержать время. Вязкость внутри печи составляет 1013 Пуаза. Разные марки стекол разных фирм имеют различные значения вязкости ,поэтому приводить их нет никакого смысла. Также длительность процедуры напрямую зависит от размера замачиваемого стекла. Большие листы (оконные) вымачивают, в среднем, 12-16 часов.
Следующим этапом идет разогрев стекла в печи. Разогревать стекло необходимо до температуры его каления. В зависимости от фирмы-изготовителя и марки она может быть различна – от 470 до 680 градусов цельсия. Выше 680 быть не может. Нужную цифру можно найти на маркировке или в сопроводительных документах на стекло. Важно помнить, что американские производители указывают температуру по шкале Фаренгейта, поэтому эти значения следует перевести на шкалу Цельсия. Не следует длительно выдерживать стекло в печи, достаточно только достичь необходимой температуры.
Когда стекло достигло необходимого пика температуры, его вынимают и остужают. Остывание должно произойти до температур, которые меньше температуры деформации (1014 Пуаза). При этом необходимо обеспечить максимально медленное охлаждение. Далее должно произойти охлаждения стекла до температуры 20-25 градусов по Цельсию. Для этого стекло просто оставляют в комнате (или другом помещении).
Когда стекло стало комнатной температуры, на нем следует разметить линии реза с помощью маркеров и линеек. После чего производиться резка. Ее делают так же, как и обычное стекло – стеклорезом проводят «бороздку», по линии реза, а затем отбивают легкими ударами не нужные куски. Для более аккуратного разреза, под «бороздку» подкладывают деревянные стержни небольшого диаметра. Это требуется в том случае, если необходимо сделать очень аккуратную линию среза.
Когда стекло порезано, стоит озаботиться его закалкой. На первом и втором этапе произошло «упрощение» текстуры и каленое стекло стало самым обычным. Поэтому необходимо его заново закалить для придания ему прежних (начальных) свойств. Для этого полностью повторяется пункты 1 и 2 – стекло подготавливают по вязкости, затем нагревают в печи до указанной производителем температуры.
Охлаждение при закалке существенно отличается от охлаждения при придании каленому стеклу обычных свойств. Для этого предварительно устанавливают на открытом участке вентиляционную установку (мощную), а в идеале понижают температуру в помещении до 10 градусов по Цельсию (что не отменяет необходимость в вентиляторе). Стекло выкладывают на заранее подготовленный станок (он должен давать доступ воздуха с двух сторон листа) и включают вентилятор на интенсивный обдув. Обдуваться должны обе стороны листа одновременно. После охлаждения заготовки до комнатной температуры, стекло становиться готовым к установке.
Важно при выполнении всех работ соблюдать правила техники безопасности и использовать средства индивидуальной защиты.
Прочитав выше описанный метод порезки стекла, многие люди предпочтут отказаться от этой процедуры. И будут правы на 100%. Поскольку это сложно, неоправданно дорого и опасно для жизни и здоровья. Кроме того, не имея опыта, высока вероятность того, что заготовки будут портиться и этот «эксперимент» выйдет очень дорогим. Гораздо дешевле, проще и безопасней обратиться на предприятия, где имеется лазерный резак или заказать стекла нужного размера на заводе-изготовителе.
Как отрезать стекло без стеклореза
Чем разрезать стекло без стеклореза
Как резать стекло без стеклореза
Горящей ниткой
Паяльником
Ножницами в воде
Алмазным диском
Напильником
Победитовым сверлом
Как отрезать зеркало без стеклореза
Итог
Для обработки такого хрупкого материала как стекло, требуется специальный режущий инструмент. Разумеется, стеклорезы значительно упрощают процесс резки, но справиться с их работой, можно и с помощью других подручных предметов. Если вы столкнулись с необходимостью разрезать стекло, а под рукой нет стеклореза, мы подскажем, чем его можно заменить.
Чем разрезать стекло без стеклореза
Инструмент для резки стекла не всегда имел такое широкое распространение, как в наши дни. Во второй половине прошлого века, люди придумывали свои способы покорения этого капризного материала, без использования стеклореза. На самом деле, для резки незакаленного стекла толщиной до 8 мм, можно использовать множество подручных предметов, нужно лишь иметь немного сноровки.
Начать перечисление предметов, подходящих для работы со стеклом, лучше с определения типов воздействия на данный материал. Из основных способов можно выделить термический, когда стекло нагревается в определенном месте, и физический, когда оно режется путем воздействия грубой силы. В промышленности используется гидроабразивный способ резки, когда стекло обрабатывается на дорогостоящем оборудовании под сильным давлением воды.
Чтобы разрезать стекло термическим методом, достаточно небольшого отрезка бечевки и горючая жидкость вроде спирта или ацетона, так же в качестве резака может использоваться паяльник и выжигающий аппарат. Для резки стекла физическим воздействием можно использовать напильник, победитовое сверло, гвоздь, тонкий алмазный диск и даже обычные портные ножницы. Конечно, некоторыми из перечисленных предметов сложно получить хороший скол, но при должном навыке, может выйти вполне годный результат. Теперь, зная, чем можно разрезать стекло без стеклореза, можно переходить к самому процессу.
Как резать стекло без стеклореза
Прежде чем приступить к детальному описанию методик резки стекла, хотим напомнить о безопасности. Во время работы всегда надевайте рабочие перчатки и защитные очки, во избежание порезов и попадания мелких осколков в глаза. Будьте осторожны и старайтесь не оказывать на стекло чрезмерное давление.
Горящей ниткой
Пропитываем нитку в горючей жидкости и фиксируем на стекле по линии реза. Поджигаем, ждем полного прогорания и сразу помещаем в холодную воду или льем её на место нагрева. Главное, чтобы стекло остыло максимально быстро и лопнуло от перепада температуры. Характерный щелчок будет сигнализировать об успехе проведенной работы. Если стекло не треснуло, можно попробовать повторить операцию.
Подобный метод довольно ровно скалывает бутылки, но не всегда срабатывает с большими размерами стекол. Так же он весьма пожароопасный и требует наличия под рукой огнетушителя или емкости с водой, которая и так обязательна.
Паяльником
Наметив на стекле линию будущего реза, берем напильник и делаем им небольшую бороздку с самого краю. Отступив от неё 1-2 мм, нагреваем место паяльником, пока между ним и риской не образуется микротрещина. Следом отступаем уже от самой трещины на такое-же расстояние и постепенно продвигаемся к точке финиша. Таким образом стекло режется долго, но зато можно получить любые формы. Чтобы слегка ускорить процесс, стекло можно периодически охлаждать, прикладывая к нему влажную тряпку.
Ножницами в воде
Простой способ направленного скалывания стекла. Позволяет легко вырезать круглые фигуры, но не подойдет для создания прямых линий. Для такой резки потребуются обычные ножницы и емкость с водой, которая будет служить некой смазкой. Максимальная толщина стекла не должна превышать 4 мм.
Процесс резки данной методикой предельно прост. Берем кусок обрабатываемого стекла, погружаем в воду и откалываем ножницами небольшие кусочки от краев. Вода не даст стеклу треснуть, позволив Вам сделать контролируемый скол. Таким способом можно получить фигуры овальной и круглой формы.
Алмазным диском
Не самый безопасный способ резки стекла, требующий повышенной аккуратности и обязательного соблюдения правил безопасности. Может легко сколоть стекло и запустить осколок в любую сторону. В остальном, метод достаточно эффективный и может справиться с поставленной задачей. Для резки потребуется специальный инструмент (болгарка, бормашина или дрель) с алмазным диском толщиной 0.1 мм.
Сам процесс резки достаточно прост, но требует определенной сноровки и твердой руки, чтобы вести инструмент четко по линии. Укладываем обрабатываемый кусок стекла на ровное место, следом берем резак и проводим диском линию на поверхности стекла. Главное не погружаться вглубь, а лишь слегка касаться, чтобы образовалась небольшая ложбинка, похожая на широкую линию от стеклореза. Далее просто ломаем стекло в нужном месте.
Чтобы во время работы снизить вероятность скалывания стекла и уменьшить количество стеклянной пыли, можно периодически поливать место реза водой.
Напильником
Ещё один способ, как разрезать стекло в домашних условиях без стеклореза и дорогих электроинструментов. Для работы потребуется напильник и немного опыта в обращении со стеклом. Обратите внимание, что напильник должен иметь углы, поэтому круглый не подойдет.
Чтобы обрезать стекло, достаточно сделать углом напильника несколько надрезов на его поверхности. Давить на напильник нужно чуть сильнее среднего, чтобы усилия было достаточно для образования четкой бороздки, похожей на рез стеклореза. Когда место скола будет намечено, просто ломаем стекло об край стола или подложив спичку под место реза.
Данный метод требует определенного навыка, и если Вы сталкиваетесь с резкой стекла впервые, то настоятельно рекомендуем потренироваться на мелких, ненужных осколках, прежде чем переходить к основному материалу.
Победитовым сверлом
Если Вы не понаслышке знаете, что такое резка стекла, то предлагаем рассмотреть ещё один способ, как порезать стекло без стеклореза. При наличии определенного опыта, для данной операции может быть достаточно одного сверла с победитовым наконечником. Главное, чтобы сверло было более-менее новым, с резкими углами на головке.
Сам процесс резки стекла сверлом, во многом схож с обычным роликовым стеклорезом. Из отличий можно выделить более высокую силу нажима, а в остальном все действия стандартны. Укладываем стекло на ровную поверхность, отмечаем линию реза, прикладываем планку, и по ней ведем линию сверху вниз. Перед резкой, поверните наконечник таким образом, чтобы со стеклом соприкасался самый острый угол. Получив четкую линию, ломаем стекло по линии реза.
Метод резки стекла победитовым сверлом, требует умения и практического опыта в обращении с данным материалом. У начинающих мастеров крайне мало шансов выполнить точный рез данным способом, но с терпением и прямыми руками, необходимый результат получить можно.
Как отрезать зеркало без стеклореза
Окружающие нас зеркала: в машине, ванной комнате или женской косметичке, являются по своей структуре обычным стеклом с нанесенным слоем металла на заднюю поверхность. Резка стекла с зеркальным покрытием, практически не отличается от обычного и может быть выполнена обычным стеклорезом или способами, приведенными выше. Когда под рукой нет специального инструмента, наиболее эффективным приспособление для резки будет напильник или алмазный диск. Давайте рассмотрим подробнее, как обрезать зеркало в домашних условиях без стеклореза, с помощью подручных средств.
Первым делом необходимо подготовить обрабатываемую поверхность: помыть, обезжирить и высушить. Зеркало должно быть чистым, без пятен и сильных разводов. В противном случае линию реза может повести и скол будет неровным. Рабочая поверхность, где будет производиться резка, должна быть ровной и не очень жесткой. Можно постелить на стол плотную ткань или кусок линолеума.
Подготовив материал и рабочее место, отмечаем на зеркале линию будущего реза. Прямые линии лучше вести по линейке или рейке с высотой хотя бы от 5 мм. Чтобы упор не скользил, к его нижней части можно приклеить полоску изоленты. Далее берем напильник, болгарку или другой инструмент и делаем рез по отмеченной линии. Более подробный процесс различных методов резки, расписан выше.
Когда рез готов, остается обломить зеркало в нужном месте. Для этого можно подложить под линию реза небольшой предмет (спичку, карандаш, гвоздь) и слегка надавить с двух сторон. Можно сколоть стекло о край стола или аккуратно простучать снизу небольшим металлическим предметом (сверлом или ложкой). Если стекло не ломается, не нужно давить очень сильно. Лучше сделать второй рез в паре сантиметров от первого.
Замена лобового стекла Toyota Caldina. Как вырезать лобовое стекло канцелярским ножом? РЖАМОБИЛЬ Toyota Caldina
Комментарии к теме Замена лобового стекла Toyota Caldina
Витин
Что понравилось: авто. Что не понравилось: -кузов не грунтовали, после снятия клея — привет ржа. -на стеклах со снимаемым молдингом клей накладывается только на стекло. -стык клея в верхней части недопустим. -ни в коем случае нельзя хвататься руками за стекло в месте прилегания клея. Эта работа — халтура по незнанию. Если ко мне возникли вопросы: Отвечу за каждое слово. Опыт в автостеклах с обучением в Польше 15 лет. У моего лучшего друга и без лобового стекла на калдине полно чего поломалось >)
Бейбит
Ключом закрыл-отмычкой открыл. Зачастую, если закрыть авто с кнопки или же оно закрывается автоматически, то открыть его даже ключом, а не то что отмычкой бывает нереально. Кнопкой закрыл- кнопкой открыл. А если еще и аккум сел, то вообще жопа приходит, никакой ключ не поможет. Это в основном относится к ‘немцам’ ну и ‘шкоде’ (как прототип VW) соответственно.
Гани
Мне друг сказал с лобовым стеклом на тайота до сих пор все норм, Зачем меняли из-за чего?
Minos ⚠Предупреждение за CapsLock
ЗДРАВСТВУЙТЕ, ПРОВОД ОТДЕЛЬНЫЙ НА ВАШЕМ ОПТИТРОНЕ ОТ ЧЕГО? ОТ СИГНАЛКИ?
Ильгар
Лучше что-то конкретное по лобовому стеклу на КАЛДИНЕ объяснил бы… Познавательное видео, что касается наименований и уточнений УК РФ) Лично мне не понятна сама дебильная система, которая называется свод законов и уголовных статей. Почему идиоты из парламента и их калеки из думы запрещают покупать сие безобидное изобретение? Садите и ловите на угонах Если человек хочет угнать — он и с булыжником откроет авто и покатит его руками… — Сарказм. Например, лично я — купил бы себе под свой авто такую вещь! И бо, знаете ли…1 раз забыв ключи внутри, пришлось вызывать ‘спеца’, который ничего лучше не придумал, и высадил мне в авто боковое стекло! Уж лучше бы я 1 раз заплатил за такой инструмент, чем вызов идиота + время на покупку стекла и поездка в СТО для его установки.
Нора
А чего подсветка кнопок не горит?
Уфа
Желательно в деталях по лобовому стеклу на тайота рассказал бы >) Торпеда вся в говне???
Идальго
а поставить другие дворники под крючок, можно или нет
Грант
Рейка очень похожа на рейку от приуса 30 Ж)) Периодические проблемы с лобовым стеклом это еще ничего 🙂
Ульрих
Привет, можешь научить тонировать? Если да, то сколько будет стоить? Я с Орена.
Иля
Повышенная шумность связана с наличием панорамной крыши.Без нее было бы тише >) Мне приятель сказал и без лобового стекла на тойота много чего чинить 🙂
Dudek
Скажите пожалуйста. Меган 2 с холодами зимой заводится чётко, а летом плохо. Иногда со 2-3 раза. Подскажите в чем причина? Датчик коленвала почистил, бензонасос новый
Баубек
У приятеля и без лобового стекла на caldina полно чего чинить! Я сам меняю на Короллу стекло за 35 минут. Разборка салона это лишнее и струна тоже.Преобретите кривые ножи (90 градусов изгиб)и прямой для прорези над торпедой (облегчить себе работу).Клей ложится от начала рамки а не середины крыши,так как это часть принимает на себя большую нагрузку воды при дожде (меньше стыков клея)так как при налаживать стекла на клей у некоторых стыки расходятся и появляется протечка. (стыки клея всегда перед тем как положить стекло соединяют пластиковой палочкой) P.S.Мой опыт работы 10 лет,работаю с крупными дилерским стоянками.Будут вопросы буду рад подсказать.
Похожие видео по ремонту
Замена лобового стекла своими руками
В процессе эксплуатации автомобиля практически каждый водитель сталкивается с проблемой повреждения лобового остекления. В таких случаях большинство обращается за помощью к специалистам. Однако замена лобового стекла своими руками, не такая уж сложная процедура, с которой не мог бы справиться любой человек. Самое главное необходимо желание, новое стекло, соответствующие материалы, инструмент и элементарные понятия технологии замены.
Готовим инструмент и материалы
В первую очередь следует купить лобовое стекло. Покупать рекомендуется новое, желательно оригинальное остекление с соответствующим сертификатом. Отличить качественное стекло в первую очередь можно по наличию шелкографии и маркировки. Если стекло изготовлено в заводских условиях, то в обязательном порядке оно должно быть сертифицировано, что подтверждается специальным клеймом, нанесённым в одном из углов, а также чёрной полоской по периметру (шелкография). Особенность маркировки в том, что она практически не стирается при любых условиях эксплуатации.
Покупать лобовые стёкла без маркировки и шелкографии не рекомендуется, так как это, скорее всего, подделка. Помните, замена лобового стекла ВАЗ-2110, как и любой другой модели автомобиля, некачественной подделкой может привести к тому, что в ближайшее вам придётся покупать новое остекление. Также специалисты не рекомендуют покупать дешёвые лобовые стёкла сомнительных производителей из Китая или Турции. Как правило, они изготавливаются кустарным способом с нарушением технологии и поэтому быстро выходят из строя.
Лобовое стекло лучше всего покупать в комплекте с уплотнителем (молдинг) и регулировочными клиньями. Как правило, на отечественных автомобилях установлены резиновые уплотнители, которые со временем теряют эластичность и трескаются. Поэтому использовать старый уплотнитель, срок эксплуатации которого более 5–7 лет, специалисты не рекомендуют.
Сегодня в любом автомагазине можно купить специальный комплект для замены лобового стекла, в котором предусмотрены все необходимые инструменты и материалы. В любом случае вы должны знать, что необходимо приготовить для работы.
Клей-герметик (праймер) и активатор.
Монтажный пистолет для нанесения праймера.
Специальный нож или струна для того, чтобы разрезать герметик. Для струны также следует приготовить две ручки. Если их нет, можно использовать ключи, обрезки труб и прочее.
Канцелярский или строительный нож с запасными лезвиями для очистки остатков старого герметика.
Обезжиривающая жидкость и герметик.
Строительный скотч.
Тонкая плоская отвёртка и торцевой ключ на 13.
Наждачная бумага.
Клей для наклейки пластины и зеркала заднего вида.
Перчатки и прочие средства защиты.
Демонтаж старого стекла
Перед тем как снимать старое лобовое стекло, необходимо подготовить автомобиль. Сначала снимите декоративные панели в салоне и всё остальное, что может мешать работе: зеркало заднего вида, облицовку стоек и так далее. Панели салона и торпеду можно закрыть любым материалом, чтобы не поцарапать в процессе работы.
После этого следует снять стеклоочистители, для этого понадобится торцевой ключ на 13. В первую очередь откручиваем гайки, затем снимаем «дворники». Также рекомендуется снять заглушки панелей забора воздуха «жабо». Теперь можно приступить к демонтажу лобового стекла.
Вначале необходимо снять молдинг. Как правило, на старых моделях отечественных автомобилей, устанавливались резиновые уплотнители без герметика. Поэтому замена лобового стекла ВАЗ-2107 или другой старой вазовской модели значительно упрощается. Сначала вытаскиваем окантовку уплотнителя, после чего выдавливаем стекло наружу. Помощник при этом должен поддерживать остекление снаружи.
Если уплотнитель не снимается, значит – он вклеен. Это характерно практически для всех импортных автомобилей и новых моделей ВАЗ. В связи с этим замена лобового стекла Приора займёт больше времени. Чтобы снять стекло сначала придётся разрезать герметик с помощью специального ножа или струны. Сначала делаем в герметике отверстие и протаскиваем в него струну. Пилить герметик следует аккуратно, чтобы не повредить кузов и панели. Пропилив слой клея по всему периметру, вытаскиваем стекло.
Подготовка помещения
Замена лобового стекла ВАЗ-2109, как любой другой модели, должна производиться в тёплом гараже или в другом специально подготовленном помещении.
Остекление довольно тяжёлое и справиться с его заменой самостоятельно довольно тяжело. Поэтому лучше всего пригласить помощника.
Постарайтесь обеспечить свободное пространство для удобного доступа к кузову со стеклом в руках.
Новое лобовое стекло расположите в непосредственной близости от автомобиля, чтобы можно было его легко взять и установить.
Помните, что праймер быстро отвердевает, поэтому время на установку остекления ограничено.
Готовим проём
После демонтажа старого стекла необходимо столярным или канцелярским ножом аккуратно срезать слой старого клея. Если использовать запасные сменные лезвия, то эту процедуру можно значительно ускорить. Срезать герметик нужно не до металла, а оставляя слой до 2,0 мм. Это необходимо для лучшей адгезии нового герметика.
Срезав старый клеевой шов, внимательно осмотрите поверхность проёма на предмет наличия коррозии и повреждений. Если есть ржавчина, зачистите её до металла.
На следующем этапе производим примерку остекления. Ставим лобовое стекло вместе с уплотнителем в проём. Затем регулировочными клиньями устанавливаем нужные зазоры, чтобы стекло было расположено равномерно. После этого клеим несколько маркировочных полос из малярного скотча по периметру. Аккуратно разрезаем скотч по шву для того, этим маркерам потом будет проще и быстрее выставить стекло. Вынимаем остекление и приступаем к обезжириванию поверхности проёма и шелкографии.
После обезжиривания места, которые были зачищены до металла, грунтуем. Старый слой клея грунтовать не нужно, его покрываем активатором, который предназначен для улучшения адгезии герметика. После того как активатор высохнет, можно формировать клеевой шов.
Герметик перед нанесением следует предварительно разогреть. Клеевой шов должен быть одинаковой формы по всему периметру проёма. Для надёжной фиксации лобового стекла необходимо сформировать сплошной слой герметика шириной в 10,0–12,0 мм при высоте 4,0–5,0 мм.
Ставим новое лобовое стекло
Лобовое стекло устанавливаем вместе с уплотнителем по ранее заготовленным маркерам из скотча. В этом случае опять понадобится помощник. Ставить стекло нужно очень аккуратно, чтобы не нарушить целостность клеевого шва. Сильно прижимать стекло не нужно. Оно хорошо становится под силой собственного веса.
Время на монтаж лобового стекла ограничено из-за того, что герметик (праймер) быстро отвердевает. Следует установить остекление за время 10–15 минут с момента начала формирования клеевого шва.
После замены лобового стекла необходимо оставить автомобиль в покое на время не менее 10 часов для высыхания клея.
Заключительным этапом замены лобового стекла является сборка автомобиля. Сначала ставим жабо и стеклоочистители, а затем всё то, что было ранее снято в салоне.
Стоимость замены лобового стекла, цены на установку автостекол в Ярославле
Вас интересуют цены на установку лобового стекла?
Конечная стоимость замены лобового стекла состоит из:
1. тарифной ставки (прайс-лист ниже) присвоенной Вашему классу автомобиля.
2. необходимости проведения дополнительных видов работ:
— сохранение молдинга,
— демонтаж/монтаж датчика дождя/света,
— вклейка зеркала заднего вида.
Узнать цены на лобовые стекла для Вашего автомобиля, а также конечную стоимость его замены:
Вклеить лобовое стекло на автомобиль фиат:
500 с 2007, Albera, Archetta, Bravo, Brava, Marea, Cinqueceno, Coupe, Croma, Lancia thema, SIENA, STRADA, STILO, PANDA, PUNTO, RITMO, REGATA, TIPO, TEMPRA, UNO III TURBO, ESCORT III, IV, ORION, DUCATO, FIORINO, Grande punto, PALIO WEEKEND от 1500р.
DOBLO 2001-2010, IDEA 2004, MULTIPLA 1998, SEDICI 2006 от 1600р.
Doblo с 2010, ULYSEE, SCUDO, DUCATO 2004-2006 от 1800р.
Стоимость вклейки лобового стекла на форд:
FIESTA, FOCUS I,II,III, Fusion, Mondeo 2, PROBE, SCORPIO, SIERRA I, II, TAURUS, TRANSIT I от 1500р.
BRONCO до 95г., Mondeo 3, MUSTANG до 94г., TRANSCONTINENTAL от 1600р.
C-MAX с 2003, CONNECT, TOURNEO 2003, EXPLORER, GALAXY (VW SHARAN/ALHAMB), GALAXY MP, KUGA 2008, MAVERICK, RANGER 99-07, PICK UP B 2500 99-07,S-MAX 2006, TRANSIT II, III от 1800р.
Стоимость вставки лобового стекла на хендай:
SONATA до 2009г., Accent, ACCENT LC, ATOS, ATOS PRIME, COUPE II, III, Elantra (2007), LANTRA, MATRIX, PONY III, EXCEL, i10, i20, i30, IX20, G\Hetz, VERNA от 1500р.
SONATA с 2010г. от 1600р.
GALLOPER, GRANDEUR 2005, h2/h200/h400/GRANDSTAREX 2008, IX35, IX55 S5 2010, SANTA FE, SANTAMO, STAREX/ h300/ Н1, TERRACAN, TRAJET, TUCSON, XG 30 от 1800р.
Заменить лобовое стекло на мерседесе:
100D, A-CLASS W168, 169, B-CLASS W245,FOR TWO 2 дв.,G-MODEL (Ranger), SMART 3, W116, W123, 124, 126, W201 (190/190E), W202/203/ 204 C-CLASS от 1600р.
Benz С-класса от 1800р.
MCC SMART, MCC SMART ROADSTER, SLK R170, 171, W129, W207 E-CLASS купе 2009, W209 CLK купе, W210, 211, 212 E-CLASS, Benz E-класс, 208 CLK кабр. от 1900р.
GL-CLASS, M-CLASS W163, 164, SPRINTER, VANEO, VITO, VIANO, W140, W219 CLS, W220 S-CLASS, W230 SL-CLASS кабриолет, W251 R-СLASS, X204 GLK-СLASS от 1900р.
Установка лобового стекла на митсубиси:
CANTER FE 531, carisma, COLT CZC, COLT III,IV,V, ECLIPSE, D32, Galant, Lancer (IX, X), Mirage, Sigma от 1500р.
GALANT, E10, E30, E50 от 1700р.
PAJERO (I /SHOGUN, II, III, IV /MONTERO, PININ 2000, SPORT), SPACE (GEAR,RUNNER, STAR, WAGON I, II, N 8), CANTE 2005, Delica, GRANDIS 2004, L 200 2006, пикап, L 300 II, OUTLANDER, XL от 1800р.
Стоимость замены лобового стекла на автомобиль ниссан:
200 SX S14, ALMERA, ALMERA N15/SUNNY B14, ALMERA TINO, MICRA IV 2011, MICRA K11,К12, MICRA купе 2005, Note, PATROL до 97г., PRIMERA P10,Р11,Р12,W10, STANZA T11 купе, SUNNY N14, TIIDA 2007 от 1500р.
INTERSTAR, JUKE 2010, KUBISTAR, MAXIMA J30, MAXIMA QX A32, А33, SERENA C23/CARGO, Teana от 1600р.
XTRAIL от 1800р.
MURANO, PATHFINDER/NAVARA, PATROL от 98г., PICKUP WD22, PRIMASTAR, QASHQAI, TEANA II, TERRANO II, TERRANO WD 21, URVAN E24, VA, VANETTE С22 от 1800р.
Стоимость замены автостекла лобового на тойоту:
Auris, Avensis 2, AYGO, Camri 2, CARINA E, CARINA/CORONA, Celica, CELICA ST 202, COROLLA, COROLLA (E100,E11,Е12,E90,E90 лифтбек,VERSO,VERSO II), DYNA PU, IQ, Landcruiser (FJ70,HJ60), PRIUS NHW10, PRIUS NHW20, YARIS, YARIS VERSO от 1500р.
AVENSIS,II,III, AVENSIS VERSO 2001-06, CAMRY SV 20/21, CAMRY V (30), CAMRY VI (31), camry до 2007г., HI-ACE Lh20/11, HI-ACE Lh202, LITE-ACE, PICNIC, PREVIA, STARLET IV от 1600р.
Сamry с 2008г. от 1700р.
Landcruiser Prado J90, Landcruiser (200 V8 OV, J100, J12,J15, J80), RAV-4, STARLET IV, URBAN CRUISER, 4-Runner/HI-HUX, HI-ACE RH50, HI-LUX, HI-LUX Aug, HI-LUX JN85/LN85 от 1800р.
Причин снять лобовое стекло автомобиля может быть множество: паутинки трещин, пропускающий воду уплотнитель, сильные потёртости, либо желание наклеить полоску тёмной плёнки.
Снятие лобового стекла автомобиля достаточно простая операция не требующая особых навыков и профессионального инструмента. Так зачем же платить лишние деньги мастерам СТО?

Порядок выполнения операции: с помощью острого ножа вдоль всего уплотнителя по контуру стекла необходимо выполнить разрез. Очень важно при этом не поцарапать само поверхность стекла. После немного надавив на стекло изнутри его можно с лёгкостью извлечь.
2. Выдавить стекло. Данный способ несколько сложнее, однако после него и стекло и уплотнитель останутся целыми. Первым делом нужно демонтировать внешний фиксатор уплотнителя, если он есть. Конструкция некоторых автомобилей не предусматривает наличие данного элемента. После изнутри, используя плоскую отвёртку нужно немного поддеть уплотнитель. Лучше всего это делать в верхней части стекла, и легко надавливая на поверхность стекла ладонью вывести уплотнитель из зацепления. Ни в коем случае не следует с силой давить на стекло. Оно может попросту треснуть. Также не следует бить по стеклу, результат будет плачевным. После этого необходимо немного сдвинуться в сторону и высвободить уплотнитель . Передвигаясь за один раз на 5-10 сантиметров необходимо полностью вывести из зацепления уплотнитель в верхней части. Если после этого стекло не вытаскивается, то необходимо проделать аналогичную операцию с уплотнителями в боковых частях. Чтобы стекло не разбилось на капот автомобиля необходимо постелить мягкую ткань, если операция выполняется вдвоём, то помощник должен придерживать стекло с внешней стороны.
3. Разбить стекло. Если стекло не представляет особой ценности. А уплотнитель наоборот нужен, то лучшим решением будет разбить стекло. Однако разбивая стекло очень важно не перестараться, иначе можно засыпать осколками весь салон. Бить лучше изнутри.

Операция по демонтажу лобового стекла автомобиля не таит в себе никаких сложностей. Немного сложно будет только новичкам. В последующем. Выполнив демонтаж стекла два-три раза, любой автолюбитель будет снимать стекло затратив 5-10 минут времени. Аналогичным образом можно демонтировать заднее стекло автомобиля.
Монтаж лобового стекла
При монтаже лобового или бокового стекла используйте специальный набор для вклейки стекол от компании Liqui Moly
Удачи на дорогах!
Библия о лобовом стекле национального цикла — Обрезка лобового стекла
Все вторичные и сменные ветровые стекла National Cycle являются аксессуарами для защиты от ветра высшего качества. Правильный уход может помочь этим ветровым стеклам доставить удовольствие от езды на мотоцикле в течение многих лет.
Поскольку у каждого гонщика своя комбинация физического роста и / или принадлежностей мотоцикла, для достижения наилучших результатов может потребоваться обрезка. Лобовые стекла из поликарбоната National Cycle можно легко обрезать, если выполнить несколько простых процедур.
КАК ОТРЕЗАТЬ ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО
Примечание: НЕ рекомендуется использовать лобзик или сабельную пилу!
Если лобовое стекло должно быть укорочено сверху, не забудьте выбрать новую высоту, сидя на мотоцикле (оба колеса на земле), при нормальной загрузке мотоцикла. Вы должны иметь возможность видеть только верхнюю часть экрана на тот случай, если обзор будет затруднен из-за дождя или грязи.
Примечание. Не следует удалять слишком много материала, так как это повлияет на то, как далеко воздух отклоняется от верхней части экрана.Угол наклона экрана, который можно регулировать в некоторых приложениях, также влияет на то, как воздух выходит из экрана.
Сначала нанесите вертикальную осевую линию на лобовое стекло, затем отметьте линию периметра, которую нужно обрезать, жирным карандашом или фарфоровым маркером, так как их можно легко очистить простым бензином, не повредив лобовое стекло. Линейку или кусок кальки можно использовать в качестве направляющей от центральной линии, чтобы дублировать одну половину нарисованной линии обрезки на другую половину, обеспечивая разумную симметрию.
Эффективный способ закрепить лобовое стекло большего размера — поставить его на пол и удерживать коленями, сидя на стуле. Это оставляет обе руки свободными для опиливания или шлифования.
Обрезка может выполняться шлифованием или опиливанием грубым напильником с зернистостью 60-80. Поскольку дрожь, толчки и внезапные удары могут вызвать появление трещин, используйте плавные непрерывные движения. Шлифовальный станок с плоской лентой удалит материал быстро, но при этом шлифовальный станок должен двигаться вперед и назад для получения гладкой кромки.
Если требуется большой объем обрезки, можно безопасно использовать ленточную пилу хорошего качества.Перед резкой закройте экран малярной лентой. Лезвие должно иметь около десяти зубьев на дюйм. Ножовка также подойдет, но будьте осторожны, чтобы она не застряла в разрезе.
Как только желаемая форма будет достигнута, скруглите края грубым напильником или наждачной бумагой.
ОТДЕЛКА ОБРЕЗАННОЙ КРОМКИ
Используйте очень мягкую ткань и тонкий полировальный состав. Ювелирные румяна или Mirror Glaze MGH-10 от Meguiar’s лучше всего подходят для этого типа полировки. Мы рекомендуем ручную полировку, но очень легкое нажатие с помощью электрического буфера ускорит окончательную обработку кромки.
Продолжайте двигаться по краю лобового стекла во время полировки и старайтесь не концентрироваться на небольшом участке слишком долго.
Тщательно очистите лобовое стекло и установите его на мотоцикл.
Как обрезать лобовое стекло мотоцикла
Если лобовое стекло на вашем мотоцикле слишком высоко, у вас есть два варианта: либо потратить деньги на покупку нового лобового стекла мотоцикла , либо обрезать то, что у вас есть, так, чтобы оно располагалось примерно на уровне носа или глаз и правильная высота.На самом деле оба варианта требуют примерно одинакового объема работы, но второй намного дешевле, чем первый, и его можно легко выполнить дома с помощью нескольких основных инструментов. Прочтите руководство о том, как обрезать лобовое стекло мотоцикла до нужного размера.
Шаг 1. Определите правильную высоту
Сядьте на сиденье мотоцикла и расположитесь так, как будто вы ведете машину. Лобовое стекло мотоцикла должно доходить до вашего носа или не выше ваших глаз.Определите, где находится эта точка, и отметьте ее длинным куском малярной ленты на внутренней стороне поверхности лобового стекла мотоцикла.
Шаг 2 — Снимите и повторно заклейте лобовое стекло
Осторожно снимите лобовое стекло с самого мотоцикла. Добавьте несколько лишних кусочков ленты на уровень, который вы решили отрезать. Вам нужно будет использовать маркер или другой способ отметить место разреза. Вы должны иметь по крайней мере 3 дюйма ленты по обе стороны от нее, чтобы защитить материал ветрового стекла во время разрезов.
Шаг 3 — Обрежьте лобовое стекло
Используйте лобзик, чтобы отрезать лобовое стекло в указанной вами точке. По мере продвижения вам нужно будет прижимать кусок картона к разрезу, чтобы он был ровным. На данный момент разрез может быть относительно прямым, так как вы отшлифуйте его и сгладите до желаемой формы и дизайна на следующих этапах.
Шаг 4 — Отшлифуйте лобовое стекло
Поставьте лобовое стекло на основание, чтобы вы могли понять, как выглядит верхняя часть лобового стекла.Оберните ветровое стекло тряпкой или старой простыней и начните шлифовать его тяжелой наждачной бумагой. Отшлифуйте верхнюю часть, чтобы убедиться, что вы получите удобную форму и дизайн. Наконец, используйте более светлую наждачную бумагу, чтобы разгладить и выровнять верхнюю часть лобового стекла, чтобы оно было красивым и чистым.
Шаг 5 — Завершение обработкой растворителем
Налейте немного растворителя на тряпку и обработайте верхнюю часть лобового стекла, чтобы расплавить и разгладить лобовое стекло.Это поможет защитить его от трещин и других повреждений.
Снятие и замена лобового стекла
Думаете о том, чтобы самостоятельно снять и заменить лобовое стекло? Замена лобового стекла может оказаться сложной задачей, если вы никогда не проходили профессиональную подготовку. Вы можете треснуть новое лобовое стекло или, что еще хуже, неправильно его установить, что приведет к разрушению конструкции во время аварии. В Fast Glass, Inc. мы заменяем лобовые стекла более 40 лет.Заглянем внутрь нашего процесса…
Снять обшивку
Снимите любую накладку, которая может быть вокруг лобового стекла. В то время как профессионал может обойтись без снятия внутренней отделки, такой как передняя стойка, многие люди предпочитают снимать ее. Так что, если вам удобнее снимать обшивку, сделайте это. Осторожно удалите все зажимы, застежки и фиксаторы. Старайтесь не ломать и не терять их, потому что они обычно могут быть повторно использованы в будущем.
Удалить старое лобовое стекло
Вырежьте старое лобовое стекло с помощью инструмента для снятия лобового стекла.Вы также можете снять лобовое стекло с гитарной струной или жесткой тонкой проволокой. Самый простой и дешевый способ снять лобовое стекло — использовать 18-дюймовый уретановый нож с вырезом, который обычно используют профессионалы. Обрежьте уретан по всему периметру ветрового стекла. Обрезая лобовое стекло, будьте осторожны, чтобы свести к минимуму повреждение сварного шва.
Удаление старого уретана
Используйте сверхпрочный скребок для стекла, чтобы удалить старый уретан. Затем важно очистить всю грязь и мусор, оставшиеся на раме, чтобы поверхность оставалась чистой.Очистить можно тряпкой, смоченной теплой водой. В местах нанесения уретана не должно быть грязи или мусора, так как это может вызвать больше проблем с заменой.
Prime The Pinch Weld
Вырезая уретан, вы, вероятно, сделали несколько царапин. Нанесите уретановую грунтовку по периметру лобового стекла, внутреннему краю, а также в оконном канале. Грунтовка может улучшить уретановый клей и действовать как ингибитор ржавчины при нанесении на оконный канал, особенно если есть царапины.
Важно помнить, что даже профессионал в области автостекол не может не поцарапать сварной шов. Не позволяйте этому разочаровывать вас. Всегда используйте уретановую грунтовку, чтобы не образовалась ржавчина. Если в этой области есть ржавчина, вы можете отшлифовать ее, а затем прогрунтовать. После нанесения грунтовки подождите несколько минут, прежде чем наносить уретановую полоску.
Нанесите каплю уретана
Сначала снимите нижнюю крышку с уретанового картриджа, затем установите ее на пистолет для герметика.Осторожно уложите бусину из уретана. Постарайтесь сохранить бусину уретана, продолжая линию. Избегайте остановок и двигайте рукой с постоянной скоростью. Если вы пропустили какие-то пятна или бусинка слишком тонкая, просто вернитесь позже.
Некоторые ветровые стекла могут иметь небольшие пластиковые зажимы вокруг рамы. Существуют разные конструкции зажимов, но все они устанавливаются одинаково. Зажимы служат для выравнивания лобового стекла. Если нужно заменить клипсы. просто сдвиньте и зафиксируйте их на месте.
Если есть пятна, на которых уретановый валик не сплошной, добавьте еще уретана или используйте небольшой шпатель, чтобы зафиксировать уретан.Важно, чтобы уретановый валик был постоянным, иначе в дальнейшем могут возникнуть проблемы.
Будьте осторожны, не допускайте попадания уретана на краску вашего автомобиля, так как это может привести к дальнейшим повреждениям. Удаление уретана из краски может вызвать царапины. Однако, если это все же произойдет, попробуйте использовать бумажные полотенца и медицинский спирт.
Установка нового лобового стекла
Далее устанавливаем новое лобовое стекло. Поскольку вы устанавливаете лобовое стекло самостоятельно, мы рекомендуем вам обратиться к другому человеку, который поможет вам на этом этапе.Если вы планируете устанавливать лобовое стекло самостоятельно, рекомендуется использовать усиленные присоски для работы с лобовым стеклом. Обязательно используйте резиновые перчатки, чтобы не испачкать лобовое стекло и не попасть на него жиром. Поместите лобовое стекло на автомобиль и протолкните его ладонью по всей линии клея лобового стекла.
После того, как вы нанесете уретан на автомобиль, не ждите слишком долго, чтобы установить лобовое стекло. Чем раньше вы установите лобовое стекло, тем лучше.После того, как вы поместите лобовое стекло в автомобиль, его можно сместить для правильного расположения лобового стекла, но сведите его к минимуму. Для застывания уретана требуется несколько часов.
Самостоятельная замена лобового или заднего стекла возможна, если у вас есть подходящие инструменты. Владельцы автомобилей класса люкс или старинных автомобилей могут захотеть самостоятельно заменить лобовое стекло. Но, если у вас более новая машина, вы можете оставить эту работу профессионалам.Позвоните в Fast Glass, Inc., чтобы узнать стоимость замены лобового стекла
Fast Glass — это местный семейный бизнес. Мы занимаемся заменой лобового стекла высочайшего качества с 1978 года. Мы установили более 1 000 000 лобовых стекол и более 150 000 окон за последние 39 лет и являемся лидерами в своей отрасли. Никто даже не приблизился к нашему рекорду в Неваде или Айдахо.
У нас работают одни из самых высококвалифицированных технических специалистов во всем мире со средним стажем 17 лет.Будьте уверены, что ваш автомобиль находится в надежных руках. Посетите один из наших офисов, чтобы отремонтировать лобовое стекло.
О компании Fast Glass Inc. https://fastglassinc.com/about-us/
Советы по резке лобового стекла из Lexan
Разрезать лобовое стекло из Lexan просто, если вы знаете несколько основных советов. Lexan используется для изготовления лобовых стекол мотоциклов, лодок и автомобилей. Он легкий и не бьется, как стекло. Если вы купили слишком высокое лобовое стекло, вам не нужно отправлять его обратно, вы можете обрезать его до нужного размера.
Разметка пропила
Если вы не знаете, где сделать новый пропил, вы легко можете это определить. Наклейте синюю малярную ленту, чтобы обозначить возможную линию разреза. Оберните верх малярной ленты вдоль линии разреза. Малярная лента должна быть шириной 4 дюйма, чтобы ее нельзя было видеть под липкой лентой. А теперь прокатитесь на своем мотоцикле. Сможете ли вы заглянуть сверху после того, как некоторое время катались? Если вас не устраивает линия отреза, снимите ленту и отрегулируйте ее заново.
Изготовление заводской резки
Положите лобовое стекло мотоцикла на кусок картона.Проведите по верхнему контуру лобового стекла на картоне. Вырежьте кусок картона по выкройке.
Перенос образца
На внутреннюю часть лобового стекла поместите полоску синей малярной ленты шириной 2 дюйма. Отцентрируйте это над линией разреза лобового стекла. Поместите картонную выкройку на лобовое стекло. Возьмите ручку или карандаш и обведите контур картонного рисунка на синей малярной ленте.
С какой стороны резать
Если вы используете стол ленточной пилы, разрежьте лобовым стеклом лицевой стороной вниз.Поменяйте это положение, если вы используете сабельную пилу, а также убедитесь, что вы кладете линию отреза на сторону, обращенную вверх. Используйте тонкий диск для пилы, это поможет избежать шлифования. Делайте резку плавным равномерным движением. Не торопите процесс резки.
Предотвращение царапин
Накройте лобовое стекло листом, пластиком или тонким картоном. Пластик легко царапается, и вы захотите защитить лобовое стекло от царапин во время резки.
Шлифовальные насадки
Поставьте лобовое стекло вертикально.Это поможет устранить царапины от шлифовального мусора. Используйте наждачную бумагу зернистостью 80 на пальмовую шлифовальную машинку. Если у вас нет пальмовой шлифовальной машины, вы можете прикрепить кусок наждачной бумаги на деревянный брусок. Отшлифуйте край второй раз наждачной бумагой зернистостью 220.
Factory Edge Finish
Купите M.E.K. Это метилэтилкетон, и это растворитель, который придаст вам заводскую отделку. Возьмите небольшой кусок хлопчатобумажной ткани, достаточно большой, чтобы обернуть его вокруг указательного пальца. Смочите его M.E.K., но не делайте это мокрым. С влажной хлопчатобумажной тканью на пальце протрите край лобового стекла одним плавным движением. Не проливайте M.E.K. в любом месте на лобовом стекле, иначе он расплавит участки лобового стекла, на которые попадает. Также используйте M.E.K. в хорошо проветриваемом помещении или на открытом воздухе. Пары опасны.
Как новейшие инструменты для замены лобового стекла могут защитить вас и ваш автомобиль
Выбирая Auto One для ремонта или замены лобового стекла, вы можете быть уверены, что мы используем самые современные инструменты для обслуживания вашего автомобиля.В последние годы ветровые стекла стали более сложными, в них размещены камеры и другое вспомогательное оборудование для водителя. Это означает, что специалистам по автостеклам нужны более точные инструменты для правильного выполнения работы.
Auto One продолжает инвестировать в новейшие технологии ремонта и замены автомобильных стекол для наших опытных технических специалистов. Эти новые технологии помогают предотвратить повреждение вашего автомобиля и обеспечить безопасность движения после завершения ремонта.
Более быстрое и безопасное снятие лобового стекла
Есть два основных риска, когда лобовое стекло снято с вашего автомобиля.Во-первых, стекло может разбиться, оставив остатки стекла по всему автомобилю. Во-вторых, неправильное снятие может привести к повреждению кузова автомобиля, особенно автомобилей с алюминиевым кузовом. Компания Auto One инвестировала средства в инструмент для вырезания автомобильных стекол Kong, который позволяет технику эффективно прорезать уретановое уплотнение на лобовом стекле, не оказывая отрицательного воздействия на кузов автомобиля. В отличие от традиционных инструментов, в которых для прорезания уретана используются лезвия, в инструменте Kong используется сверхпрочный шнур, прикрепленный к шкиву.
С инструментом Kong нет необходимости в дополнительных шкивах или оборудовании для крепления к лобовому стеклу. Это снижает вероятность появления царапин или повреждения автомобиля. Это также позволяет технику вырезать лобовое стекло вдвое быстрее, чем при стандартных методах резки.
Это идеальный инструмент для снятия дорогих классических лобовых стекол и стекол автомобилей без повреждения лакокрасочного покрытия и растрескивания стекол. И, что самое главное, он портативный, что позволяет устанавливать его на мобильных устройствах.
Новый инструмент калибровки камер лобового стекла
К 2020 году более 44% производства новых автомобильных стекол будет включать в себя те или иные усовершенствованные системы помощи водителю (ADAS), такие как камеры, радары и датчики. Это оборудование необходимо обслуживать должным образом и при необходимости откалибровать, особенно если было заменено лобовое стекло. Многие мастерские по ремонту автомобильных стекол направляют своих клиентов обратно в автосалон для повторной калибровки, но вскоре технические специалисты Auto One будут оснащены для выполнения этой работы прямо в наших мастерских.
Компания
Auto One инвестировала в Opti-Aim ™, новейший послепродажный калибровочный инструмент для управления сложными установками, требующими точной и готовой к работе камеры. После подключения к вашему автомобилю Opti-Aim ™ начинает процесс калибровки и работает с бортовым компьютером, чтобы оптимизировать юстировку камеры и восстановить ее в соответствии со спецификациями производителя.
С инструментом Opti-Aim ™ вы быстро вернетесь в путь. И вы будете уверены, что ваше оборудование ADAS работает исправно.Новый инструмент Opti-Aim ™ будет доступен в начале 2017 года.
Доверьтесь экспертам Auto One
Замена автомобильных стекол — специальность Auto One. Благодаря новейшим технологиям и опытным специалистам мы — лучший выбор для ремонта и замены стекла. Кроме того, мы предлагаем беспроблемную гарантию и обслуживание в тот же день в большинстве наших офисов. Или вы можете запросить нашу мобильную службу для выполнения ремонта у вас дома или в офисе.
Мы также будем работать напрямую с вашей страховой компанией, чтобы максимально упростить этот процесс.
Посетите наш веб-сайт Auto One, чтобы узнать больше о наших услугах, или позвоните в местный магазин Auto One сегодня.
Обрезка лобового стекла Edge Cut — 61300358
Рекомендуемое топливо с октановым числом 91 (95 RON) или выше (R + M) / 2.
Указанные значения являются номинальными. Производительность может отличаться в зависимости от страны и региона.
Стандартные и дополнительные топливные системы могут отличаться в зависимости от страны.
Подробную информацию см. В руководстве по эксплуатации мотоцикла.
Оценка по результатам испытаний на экономию топлива на образце мотоцикла из соответствующего семейства, проведенных Harley-Davidson в идеальных лабораторных условиях. Не все модели мотоциклов проходят испытания на экономию топлива. Экономия топлива и пробег могут отличаться в зависимости от модели мотоцикла в семье.Ваш пробег может варьироваться в зависимости от ваших личных привычек вождения, погодных условий, продолжительности поездки, состояния транспортного средства, конфигурации транспортного средства и других условий. Пробег при обкатке может отличаться.
Указанные цены являются рекомендованными производителем розничными ценами на базовые модели. Такие варианты, как цвет, доступны за дополнительную плату. Цены не включают налоги, право собственности, лицензионные сборы, регистрационные сборы, сборы по месту назначения, дополнительные аксессуары и дополнительные сборы дилеров, если таковые имеются, и могут быть изменены.Harley-Davidson возмещает дилерам расходы на выполнение предпродажной проверки и настройки, указанные производителем. Цены у дилеров могут отличаться.
Измерения отражают вес оператора 180 фунтов (81,7 кг).
Система безопасности Северной Америки включает иммобилайзер; за пределами Северной Америки система безопасности включает иммобилайзер и сирену.
Стандартные и дополнительные колеса могут отличаться в зависимости от страны и региона.
Предложение финансирования доступно только для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson ^®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита. Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 3,99% годовых на новые мотоциклы Harley ‑ Davidson ^® доступно клиентам с высоким уровнем кредита в ESB и только на срок до 60 месяцев.Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, мотоцикл Road Glide ^® Limited 2021 года в цвете Vivid Black с рекомендованной розничной ценой 28 299 долларов США, без первоначального взноса и профинансированной суммой в 28 299 долларов США, срок погашения 60 месяцев и 3,99% годовых, ежемесячные платежи составляют 521,04 доллара США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов.Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к вашему дилеру Harley ‑ Davidson ^®.
Предложение по финансированию доступно для подержанных мотоциклов Harley ‑ Davidson ^®, финансируемое через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 4,99% годовых на подержанные мотоциклы Harley ‑ Davidson ^® доступно клиентам с высоким уровнем кредита в ESB и только на срок до 60 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, модель Softail ^® Deluxe 2015 года в цвете Vivid Black с продажной ценой 17 845 долларов, без первоначального взноса и профинансированной суммой в 17 845 долларов, сроком погашения 60 месяцев и годовой ставкой 4,99% приводит к ежемесячным платежам в размере 336 долларов.68 В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к вашему дилеру Harley ‑ Davidson ^®.
1.Покупатель («Покупатель») должен приобрести новый или подержанный мотоцикл Harley-Davidson Sportster 2013 года или новее, доступный и имеющийся на складе у участвующего дилера HD в США («Мотоцикл, отвечающий критериям») в период с 1 февраля 2019 г. по 31 августа 2019 г. (« Период продаж »).
2. Покупатель, который приобретает соответствующий критериям мотоцикл в течение периода продаж, имеет возможность обменять соответствующий критериям мотоцикл по его первоначальной покупной цене на покупку нового, незарегистрированного модельного года 2017, 2018, 2019 или 2020 Harley-Davidson Touring. , Trike, Softail, Dyna, Sportster, Street или Special 3.Мотоцикл Edition / Shrine Big Twin («Мотоцикл, отвечающий критериям обмена»). Предложение ограничено одной претензией на соответствующий VIN. Исключая полицейские модели.
Обмен должен состояться не позднее 31 августа 2020 г. («Период обмена»).
4. Клиенты должны воспользоваться предложением в том же представительстве H-D, в котором была сделана покупка Мотоцикла, отвечающего критериям. Некоторые исключения применяются для клиентов, которые переезжают в течение периода Trade-Up. За подробностями обращайтесь к участвующему дилеру H-D.
5. Владелец должен иметь оригинал купчей и титул на имя первоначального владельца в качестве действительного доказательства покупки подходящего нового мотоцикла во время обмена, чтобы соответствовать условиям этого предложения.
6. Первоначальная цена покупки не включает налоги, право собственности, регистрацию, лицензионные сборы, государственные пошлины, запчасти и аксессуары, плату за установку / подготовку / транспортировку дилера, вспомогательные продукты (например, расширенные планы обслуживания, GAP, покрытие колес и шин. и т. д.) и других дилерских надстроек, независимо от фактически уплаченной суммы.
7. Предложение распространяется только на Отвечающие критериям мотоциклы, представленные для обмена на новый, незарегистрированный Соответствующий критериям обмен на мотоцикл большей стоимости, а не той же модели. Предложение ограничено одной претензией на соответствующий VIN.Предложение ограничено одной претензией для каждого покупателя.
8. Покупатель несет ответственность за разницу между стоимостью Мотоцикла, отвечающего критериям обмена, и покупной ценой мотоцикла, соответствующего критериям обмена.
9. Trade-in должен быть в хорошем состоянии и исправен. Шины, подвеска, двигатель и трансмиссия должны соответствовать заводским спецификациям и подлежат проверке участвующим дилером H-D. Внешний вид автомобиля не может отражать небрежность или жестокое обращение. Участвующий дилер H-D будет единолично определять, находится ли предмет обмена в хорошем рабочем состоянии и в хорошем рабочем состоянии.
10. Покупатель несет ответственность за все расходы по эксплуатации и техническому обслуживанию Соответствующего критериям мотоцикла до его обмена.
11. Это предложение нельзя объединять с любыми другими акциями, предложениями или скидками без специального разрешения Harley-Davidson. Тем не менее, квалифицированные клиенты могут использовать специальные предложения по финансированию Harley-Davidson Financial Services в сочетании с Freedom Promise. Льгота по обмену на Freedom Promise не будет рассматриваться как часть первоначального взноса пассажира.
12. Это предложение не может быть передано другому лицу, за исключением супруга первоначального владельца или юридически признанного сожителя первоначального владельца при условии, что такое лицо проживает в том же домохозяйстве и имеет тот же постоянный адрес, что и первоначальный владелец. Дилер H-D может потребовать документацию для подтверждения этих отношений, прежде чем распространять предложение на супруга или сожителя.
13. Мотоциклы, отвечающие критериям обмена, должны быть взяты со склада дилеров и не доступны для будущих заказов, поставок или депозита мотоциклов вне Периода обмена.Некоторые модели мотоциклов могут быть недоступны у некоторых участвующих дилеров.
14. Действительно только в участвующих дилерских центрах H-D в США. Предложение не действует на Гавайях. Не подлежит передаче. Невозможно обменять на наличные или их эквиваленты. Предложение недействительно для мотоциклов, приобретенных и / или поставленных вне Периода продаж или за пределами США. Harley-Davidson и / или дилеры H-D не несут ответственности за утерю или кражу документов, подтверждающих покупку. Предложение может быть изменено без предварительного уведомления. Недействительно там, где это запрещено.
N / A
N / A
Предложение по финансированию доступно только для подержанных мотоциклов Harley ‑ Davidson Street®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита. Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 5,49% годовых доступно только клиентам с высоким уровнем кредита в ESB и только на срок до 72 месяцев.Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, модель мотоцикла Street ™ XG500 2015 года в цвете Vivid Black с продажной ценой 6 799 долларов, без первоначального взноса и профинансированной суммы в 6 799 долларов, срок погашения 72 месяца и 5,49% годовых, в результате ежемесячные платежи составляют 111,05 долларов. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов.Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к своему дилеру Harley ‑ Davidson®.
Предложение финансирования доступно только для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson ^®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 3,99% годовых на новые мотоциклы Harley ‑ Davidson® доступно клиентам с высоким уровнем кредитоспособности в ESB и только на срок до 60 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, Heritage Classic 2021 в цвете Vivid Black с рекомендованной розничной ценой 18 999 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой 17 099,10 долларов США, сроком погашения 60 месяцев и годовой процентной ставкой 3,49% приводит к ежемесячным платежам в размере 310,99 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. За подробностями обращайтесь к своему дилеру Harley-Davidson®.
Предложение финансирования доступно только для подержанных мотоциклов Harley-Davidson
, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит утверждению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение с годовой процентной ставкой 4,49% доступно только для клиентов с высоким кредитным уровнем, которые прошли Академию верховой езды, квалифицированные райдеры, MSF или другие аккредитованные государством курсы в течение 180 дней с даты подачи заявки и только на срок до 60 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, модель Harley-Davidson Street® 750 2019 года в цвете Vivid Black с продажной ценой 7599 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой 6839,10 долларов США, сроком погашения 60 месяцев и 4.При годовой процентной ставке 49% ежемесячные выплаты составляют 127,47 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к вашему дилеру Harley-Davidson®. Мотоцикл модели XG.
Кредитором и эмитентом карты Harley ‑ Davidson® Visa® является U.Национальная ассоциация S. Bank, в соответствии с лицензией Visa U.S.A. Inc.
Предложение по финансированию доступно только для действующих военнослужащих США и только для мотоциклов Harley-Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank, и подлежит утверждению кредита. Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение No Money Down доступно только для квалифицированных соискателей кредитного уровня. Предложение 5,39% годовых доступно только заявителям наивысшего кредитного уровня и только на срок до 60 месяцев.Годовая процентная ставка и первоначальный взнос могут варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока кредита. Например, мотоцикл Softail Slim ^® 2021 года в цвете Vivid Black с рекомендованной розничной ценой 15 999 долларов США, без первоначального взноса и профинансированной суммой в 15 999 долларов США, срок погашения 60 месяцев и 5,39% годовых, ежемесячные платежи составляют 304,79 долларов. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов.Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к своему дилеру Harley ‑ Davidson®. Активные вооруженные силы включают в себя: армию Соединенных Штатов, флот, морскую пехоту, авиацию, береговую охрану, национальную гвардию и резервы.
Предложение финансирования доступно только для новых моделей мотоциклов Harley-Davidson® Sportster®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит утверждению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 8,49% годовых доступно только клиентам с высоким уровнем кредита в ESB и только на срок до 84 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, 2021 Iron 883 ™ в черном дениме с рекомендованной розничной ценой 9 499 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой 8 549,10 долларов США, сроком погашения 84 месяца и годовой процентной ставкой 8,49% приводит к ежемесячным платежам в размере 135,34 доллара США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. За подробностями обращайтесь к своему дилеру Harley-Davidson.
Предложение финансирования доступно только для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит утверждению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Это предложение в размере 7,99% доступно для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson® клиентам с высоким уровнем кредитоспособности в ESB и только на срок до 84 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, мотоцикл Softail ^® Standard 2021 года в цвете Vivid Black с рекомендованной розничной ценой 13 599 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой 12 239,10 долларов США, сроком погашения 84 месяца и годовой ставкой 7,99% приводит к ежемесячным платежам в размере 190 долларов.70. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к своему дилеру Harley ‑ Davidson®.
Предложение финансирования доступно только для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит утверждению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Это предложение в размере 7,99% доступно для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson® клиентам с высоким уровнем кредитоспособности в ESB и только на срок до 84 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, мотоцикл Electra Glide® Standard 2021 года в цвете Vivid Black с рекомендованной розничной ценой 18 999 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой 17 099,10 долларов США, сроком погашения 84 месяца и годовой ставкой 7,99% приводит к ежемесячным платежам в размере 266,43 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к своему дилеру Harley ‑ Davidson®.
Приведенные цены, как правило, являются рекомендованной розничной ценой производителя (MSRP) без налогов, стоимости доставки, дополнительных аксессуаров, дополнительных дилерских сборов и могут быть изменены без предварительного уведомления.Цены и выбор в местных представительствах могут отличаться. Все налоги являются дополнительными. STACYC оставляет за собой право без предварительного уведомления в любое время прекратить производство любого из приведенных здесь пунктов или изменить спецификации или конструкцию без каких-либо обязательств перед заказчиком. Все товары доступны в зависимости от наличия и предварительной продажи нашими дилерами.
Оценки запаса хода приведены в соответствии с SAE J2982 и основаны на ожидаемых характеристиках полностью заряженной аккумуляторной батареи при эксплуатации в определенных условиях.Фактический диапазон будет варьироваться в зависимости от привычек вождения, погодных условий и состояния оборудования.
Предложение финансирования доступно только для новых моделей мотоциклов Harley-Davidson® Touring 2019 года, финансируемых через Eaglemark Savings Bank, и подлежит одобрению кредита. Не все кандидаты будут соответствовать критериям годовой процентной ставки (APR), которая будет варьироваться в зависимости от прошлых кредитных показателей заявителя и срока ссуды.Предложение финансирования доступно только на срок до 60 месяцев. Например, мотоцикл Road Glide® Special 2019 года в цвете Billiard Blue с рекомендованной розничной ценой 27 989 долларов США, без первоначального взноса и профинансированной суммы в 27 989 долларов США, срок погашения 60 месяцев и годовая ставка 2,99% приводят к ежемесячным платежам в размере 502,80 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями.Заказчик должен получить доставку до 30 сентября 2019 г. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. За подробностями обращайтесь к дилеру Harley-Davidson®.
Бесплатная быстрая зарядка постоянным током в участвующих дилерских центрах H-D и 500 кВт / ч на зарядных станциях Electrify America.
Возможные государственные стимулы указаны только в информационных целях.Федеральный налоговый кредит может составлять 10% от стоимости квалифицированного автомобиля, но не более 2500 долларов США. Доступность и право на участие различаются, могут быть изменены без предварительного уведомления и находятся вне контроля Harley-Davidson. Право на участие и сумма кредитов и скидок зависят от вашей личной ситуации. Пожалуйста, проконсультируйтесь со своим налоговым специалистом и в вашем государственном или федеральном агентстве для получения подробной информации и требований к участникам.
Как заменить лобовое стекло
Лобовые стекла автомобилей намного жестче, чем простые старые стеклянные окна, но после тысяч миль езды они могут получить сколы, трещины или полностью сломаться.Небольшие сколы иногда можно отремонтировать, но серьезные трещины нельзя исправить надежно. И хотя это может быть возможно (если немного отвлекает) управлять автомобилем с треснувшим лобовым стеклом, во многих штатах это даже незаконно — если ваше лобовое стекло имеет достаточно сильные трещины (проверьте законы вашего штата), вам необходимо его заменить. .
Если вы окажетесь в таком положении, у вас может возникнуть вопрос: а могу ли я заменить его сам? Ответом оказывается тщательно оговоренное «может быть», если вы готовы к тяжелой работе и, возможно, к разочарованию.
Не заблуждайтесь: заменить лобовое стекло — непростое дело, и для многих профессиональная установка стоит своих денег. Вам понадобится несколько специализированных инструментов (некоторые из которых можно взять напрокат) и различные расходные материалы, поэтому, если у вас их еще нет под рукой, вы не сэкономите много денег.
Также, прежде чем самому браться за сложный ремонт, стоит проконсультироваться в страховой компании. В некоторых штатах требуется страховка для бесплатной замены сломанного лобового стекла (с нулевой франшизой), независимо от того, какой у вас полис, а в других штатах замена ветрового стекла с низкой или нулевой франшизой является обычным явлением, даже если в этом нет необходимости.
Но если вы собираетесь произвести замену самостоятельно, вот как это сделать. Мы предлагаем прочитать весь этот набор инструкций и, возможно, просмотреть несколько видео-руководств, прежде чем решить, готовы ли вы заняться этим ремонтом самостоятельно.
Часть 1 из 1: Установка нового лобового стекла
Необходимые материалы
«Холодный нож»
Электрический нож
Очиститель для стекол
Багет
Грунтовка
Защитные перчатки
Скребок для бритв
Накладки на пороги
Держатели окон для присосок
Уретан
Пистолет для нанесения уретана
Скребок уретановый
Лобовое стекло
Примечание : Сравните цены на новые и старые ветровые стекла для получения наилучшего предложения, убедившись, что состояние бывшего в употреблении ветрового стекла очень хорошее.
Примечание : Для многих автомобилей необходим специальный инструмент для снятия обшивки вокруг лобового стекла; обратитесь в магазин запчастей или к дилеру.
Часть 2 из 9: Снимите лобовое стекло
Почти у каждой машины есть какая-то отделка по внешнему краю лобового стекла. Обычно его нужно удалять очень осторожно, чтобы не повредить его. Не надо просто тянуть за это; узнайте у своего дилера или квалифицированного механика, есть ли специальный инструмент для вашего автомобиля; часто бывает, и относительно небольшая стоимость окупится более аккуратным ремонтом.
Шаг 1: Снимите молдинг . Если молдинг просто прилип, вы, вероятно, сможете снять его без специального инструмента.
Если вы не будете очень осторожны и немного удачливы, вам придется купить новый молдинг, чтобы заменить его.
Шаг 2: Снимите зеркало заднего вида и наклейки . Снимите зеркало заднего вида, если оно приклеено к стеклу, и аккуратно соскребите все регистрационные или контрольные наклейки.
Шаг 3: Обрежьте лобовое стекло .Используя холодный нож, обойдите все лобовое стекло снаружи автомобиля, прорезав уретановый валик.
Не беспокойтесь о резке, но не поцарапайте краску. Работайте медленно и терпеливо.
Шаг 4: Выдавите изнутри . Когда вы думаете, что закончили, надавите вверх изнутри.
Вероятно, вы обнаружите, что некоторые места остаются застрявшими. Держись! Не сдавайся.
Примечание : Если вы не можете охватить весь борт холодным ножом (возможно, потому, что лобовое стекло слишком близко к металлу с одной стороны), вам придется атаковать уретан изнутри автомобиля.
Предупреждение : Это намного проще с электрическим ножом, но может быть довольно сложно сделать, не повредив остальную часть автомобиля.
Шаг 5: Поднимите лобовое стекло . Когда все лобовое стекло освободится, поднимите его за ручки на присоске.
Шаг 6: Зачистите внутреннюю кромку . Если вы собираетесь устанавливать новое лобовое стекло, потрите его по внутреннему краю там, где оно будет прилипать к уретану, с помощью накладок.
Если вы приобрели использованное ветровое стекло, соскребите старый уретан (в идеале оставляя очень тонкий слой, так как новый уретан будет лучше держаться на нем).Потрите все оголенные участки, как если бы вы использовали новое лобовое стекло.
Совет : Используйте специальный очиститель для стекол, чтобы лобовое стекло было полностью чистым.
Шаг 7: Удалите большую часть уретанового валика . Используйте ваш уретановый скребок, чтобы удалить большую часть уретанового валика, который остался на автомобиле.
Постарайтесь оставить тонкий слой (около миллиметра), потому что новый уретан лучше всего сцепляется со старым уретаном.
Шаг 8: Тщательно проверьте, нет ли царапин на краске .Если вы видите какой-либо оголенный металл, необходимо нанести грунтовочную краску, чтобы предотвратить ржавчину в будущем.
После установки нового лобового стекла вы можете использовать краску для ретуши на видимых царапинах. Нанесите грунтовку, предназначенную для работы с выбранным вами уретаном.
Совет : Нанесите его на стекло, если это рекомендует производитель.
Шаг 9: Отрежьте уретановую трубку . Отрежьте кончик тюбика из уретана, сделав треугольное отверстие.
Шаг 10: Нанесите полоску уретана .Используя свой уретановый пистолет, нанесите довольно толстую непрерывную линию (называемую бусинкой) уретана по всему краю, где будет лежать лобовое стекло.
Слегка перекрывайте концы бусинки внахлест, когда сделаете это полностью. Очень важно, чтобы валик был непрерывным, поэтому проверьте наличие зазоров, прежде чем переходить к следующему шагу.
Но не двигайтесь слишком медленно: в зависимости от уретана у вас может быть около пятнадцати минут на работу.
Шаг 11: Установите новое лобовое стекло в положение .Используя ручки на присосках, осторожно установите новое лобовое стекло на место.
Не планируйте передвигать его после того, как поставили; вместо этого вам нужно в первый раз опустить его в правильное положение.
Постарайтесь оставить небольшой зазор между стеклом и краями выемки в ветровом стекле по всему периметру лобового стекла. Так что, если вам когда-нибудь придется проделать это снова, вы сможете вставить свой холодный нож между стеклом и металлом.
Совет : Возможно, вам придется использовать небольшие прокладки (тонкие полоски дерева или картона), чтобы лобовое стекло не соскользнуло вниз.
Шаг 12: Прижмите лобовое стекло . Убедившись, что лобовое стекло находится в нужном месте, утрамбуйте его средним давлением по всему краю.
Этап 13: Заменить накладку . Замените любую снятую облицовку или молдинг — детали будут отличаться от машины к машине.
Шаг 14: Подкрасить краской . Подкрасьте все царапины на краске, которые вы могли нанести.
Шаг 15: Дайте уретану застыть .Проверьте характеристики используемого уретана для определения времени отверждения.
Уретан со временем становится прочнее, в зависимости от конкретного типа и температуры отверждения. Обычный уретан допускает около пятнадцати минут между нанесением борта и установкой лобового стекла.
Примечание : Некоторые уретаны позволяют безопасно управлять автомобилем в течение часа после установки; другим может потребоваться больше времени. Лучше подождать, пока уретан полностью затвердеет, прежде чем его промывать; это может длиться 24 часа или значительно дольше, в зависимости от температуры и используемого уретана.
Предупреждение : Пока уретан полностью не затвердеет, не рекомендуется сильно закрывать двери, если только вы сначала не разбили окно, потому что в противном случае внезапное повышение давления воздуха может выскочить только что установленное лобовое стекло.

27Июл
Электрический наддув двигателя: AMG переходит на электрический турбонаддув — Авторевю
27 Июл 2021 alexxlab Комментировать
Mazda запатентовала двигатель с электронаддувом — Авторевю
Компания Mazda давно известна своими экспериментами с двигателями необычной конструкции. Еще в шестидесятых японцы довели до серийного производства роторно-поршневые двигатели, в девяностые годы выпускали моторы, работающие по экономичному циклу Миллера, а сейчас большинство автомобилей Mazda оснащается бензиновыми двигателями Skyactiv с очень высокой степенью сжатия. Уже в 2019 году компания планирует освоить бензиновые моторы Skyactiv X с воспламенением от сжатия, но этим планы, похожи, не ограничиваются. Mazda подала в американское патентное ведомство заявку на регистрацию трехнадувного двигателя с электрическим нагнетателем!
Номера 43 и 44 на схеме — обычные турбокомпрессоры, а под номером 18 — электрический нагнетатель
Подробностей очень мало, а официальной информации нет вообще. На приложенных к заявке эскизах можно увидеть рядный четырехцилиндровый двигатель с двумя турбокомпрессорами традиционной конструкции, которые приводятся выхлопными газами. А параллельно с ними работает еще один компрессор — электрический. Вероятно, агрегат электронаддува будет спарен с фирменной системой рекуперации i-Eloop, которая запасает энергию в аккумуляторах при торможении. Кстати, пока что серийное производство моторов с электронаддувом освоили только Audi и Mercedes, причем у них новая технология применяется на дизелях.
Любопытно, что на одном из маздовских патентных эскизов видно, что новый мотор предусматривает продольную установку: к нему пристыкована коробка передач с фланцем карданного вала. На сегодняшний день единственной легковой моделью Мазды с продольным расположением двигателя остался родстер MX-5, но для него мотор с тремя турбокомпрессорами избыточен. Не исключено, что новый двигатель разработан для будущего суперкара, предвестником которого стал концепт Mazda RX Vision. Изначально эту машину планировали оснастить роторным мотором, в прошлом году руководство компании закрыло проект, но не так давно опять появились слухи о скором появлении спортивной модели. Есть вероятность, что прототип покажут уже в конце октября на автосалоне в Токио.

Нагнетатель воздуха – увеличиваем мощность авто своими руками + Видео
На заре автомобилестроения инженеры решали вопрос увеличения мощности двигателей внутреннего сгорания, что называется, в лоб – увеличивали количество и размеры цилиндров. Однако практичность таких разработок даже во времена дешевой нефти была под большим вопросом. Нагнетатель воздуха позволил решить эту проблему своими руками.
1 Турбонагнетатели – с чем столкнулись инженеры?
Сложно это представить, но еще в 1909 году автомобиль с двигателем внутреннего сгорания установил рекорд скорости в 200 км/ч – достижение для тех времен невероятное. Еще сложнее представить объем двигателя, благодаря которому удалось разогнать авто до такой скорости – 28 литров! Даже речи быть не могло, чтобы запустить такие агрегаты в массовое производство, ведь их обслуживание своими руками было практически невозможным, ввиду огромных габаритов двигателя.
К счастью, дальнейшие разработки автомобильных инженеров велись в сторону уменьшения объема при сохранении мощностей, а также упрощения конструкции. Чтобы автомобиль стал массовым, следует дать возможность ремонтировать его своими руками – так размышляли первые автомобилестроители и были совершенно правы.
Благодаря появлению нагнетателя, удалось при сохранении всех параметров сходу увеличить мощность на целых 50 %! Сегодня опытному автомобилисту не составит труда своими руками установить одну из популярных систем турборежима.
Похожие статьи
Представить принцип работы такого устройства совершенно не сложно даже школьнику младших классов. Работу мотора обеспечивает постоянное сгорание топливно-воздушной смеси, которая поступает в цилиндры двигателя. В зависимости от возможностей двигателя и режимов его работы устанавливается оптимальное соотношение воздуха и топлива. В обычных условиях объем ТВС ограничен размерами цилиндра – внутрь камеры смесь попадает благодаря разрежению на такте впуска.
Нагнетатель воздуха позволяет подать внутрь цилиндра на впуске больше топливно-воздушной смеси. Больше ТВС – больше энергии при сгорании, больше мощность агрегата. Казалось бы, все просто, как дважды два, однако без нюансов не обошлось. Увеличение мощности двигателя таким способом повлекло целый ряд проблем. Главная из них – возрастание количества тепловой энергии при сгорании смеси, что в свою очередь влечет быстрое прогорание поршней, клапанов, поломку системы охлаждения. И далеко не всегда последствия удается ликвидировать своими руками.
Кроме того, с увеличением объема ТВС увеличивается и шанс детонации двигателя в буквальном смысле этого слова. Даже без детонации преждевременный износ агрегата гарантирован. Чтобы уменьшить негативные последствия для автомобиля (избежать их полностью не удается), принято использовать высокооктановое топливо, а также декомпрессию. В первом случае приходится своими руками платить немалые деньги, а во втором существенно снижается мощность.
2 Нагнетатель воздуха – как влить силы в двигатель?
С развитием автомобилестроения возникали и различные способы компрессии воздуха. Многие разработки уверенно дошли и до наших дней. Итак, разберемся, какие способы наддува существуют:
Механический – «отец» нагнетателей, возникший практически сразу же после появления ДВЗ. В действие такой наддув приводится коленвалом мотора.
Электрический – более современный вариант турбонаддува, в котором излишнее давление в цилиндрах создает электрический компрессор.
Турбонаддув – нагнетатель в такой системе работает от давления выхлопных газов и компрессора.
Комбинированный наддув – совмещение различных систем, чаще всего механической и турбо.

Как правило, такие системы серийно на автомобили не устанавливаются, что дает автолюбителям множество возможностей для тюнинга своими руками.
3 Механический турбонагнетатель воздуха – своими руками совершенствуем авто!
Наиболее эффективен режим турбо на впрысковых бензиновых двигателях. Моторы карбюраторного типа также могут работать с механическим нагнетателем, однако им необходима определенная доработка своими руками, в частности, установка жиклеров с увеличенным сечением и другие меры. В случае с инжекторным двигателем все сводится к новой прошивке.
Механический нагнетатель, работающий от коленвала двигателя, имеет несомненное достоинство – он работает абсолютно синхронно с агрегатом и в режиме турбо обеспечивает равномерную подачу воздуха в соответствии с оборотами мотора. Однако такое устройство будет отбирать для своей работы часть мощности движка.
Самыми распространенными вариантами построения механических нагнетателей, которые можно установить своими руками, являются три типа:
Центробежный аппарат – применяется как самостоятельно в виде компрессора, так и в комбинации с другими устройствами. Принцип работы достаточно прост – лопатки, вращающиеся на большой скорости, захватывают воздух и забрасывают внутрь корпуса, который имеет улиткообразную форму. На выходе из корпуса поток воздуха приобретает нужное для режима турбо давление. Невысокая стоимость устройства и возможность установки своими руками сделали его наиболее популярным. Однако в его работе хватает и сложностей, в частности, с техобслуживанием.
Нагнетатель ROOTS – представляет собой лопатки ротора, которые помещены в замкнутый корпус. Воздух захватывается на входе, за счет высокой скорости вращения лопаток воздух приобретает более высокое давление на выходе. Главный недостаток устройства такого типа – неравномерность подачи воздушного потока, что вызывает пульсацию давления в режиме турбо. Однако относительно тихая работа, надежность и компактность заставляют автомобилистов мириться даже с таким недостатком. При определенных навыках обращения с техникой вам не составит труда установить такой наддув своими руками.
Нагнетатель LYSHOLM – представитель винтового типа аппаратов. Принцип работы схож с предыдущим – поток воздуха создается роторами, которые вращаются на высокой скорости. Главное отличие этого типа нагнетателей – маленький зазор между винтами, что вызывает множество сложностей в проектировании и установке таких изделий. Встречаются они на автомобилях нечасто и стоят недешево. Устанавливать их своими руками не рекомендуется, лучше обращаться к специалистам по турбонаддуву.
4 Турбонагнетатель – универсальный наддув своими руками
Как для бензиновых, так и для дизельных двигателей возможно применение турбонагнетателя. Это устройство представляет собой комбинацию компрессора и турбины, которая использует давление выхлопных газов для работы. Последнее устройство создает ряд проблем – турбина должна выдерживать высокие температуры и огромную скорость вращения, а значит, материалы для ее изготовления должны быть сверхпрочными. Некоторую часть нагрузки с турбины снимает компрессор, что и позволяет комплексу в целом справляться со своей задачей.
Недостаток устройства заключается в некотором запаздывании режима турбо – необходимо время, чтобы после нажатия на педаль турбина раскрутилась до нужного количества оборотов.
Впрочем, современные агрегаты решают и эту проблему, в основном благодаря наличию дополнительных нагнетателей. В отличие от турбонагнетателя, никакого запаздывания после нажатия на педаль в случае с электрическим компрессором вы не почувствуете – устройство, которое чаще всего комбинируют с центробежной турбиной, начинает работать уже на малых и средних оборотах, а турбина подключается на высоких. Электрический нагнетатель воздуха достаточно прост в реализации – никаких сложных систем и устройств для его установки не потребуется, так что усовершенствовать авто своими руками с его помощью вполне осуществимо.
5 Электрический нагнетатель воздуха — поднять мощность автомобиля за копейки
Способы повышения мощности дизелей. Наддув

Увеличение скорости хода современных судов требует применения мощных энергетических установок. И если для судовых паровых турбин фактор ограничения мощности не существует, то для судовых дизелей ограниченная мощность в одном агрегате является наиболее сложной проблемой.
Дизели судов небольшой и средней грузоподъемности ввиду высокого к. п. д. и малого удельного расхода топлива успешно конкурируют с другими двигателями, а для применения их на судах большой грузоподъемности необходимо увеличивать агрегатную мощность, для чего используют следующие способы:
увеличение рабочего объема цилиндра, т. е. его геометрических размеров: диаметра цилиндра D и хода поршня S;

увеличение частоты вращения коленчатого вала N об/мин;

увеличение количества цилиндров i ;

повышение среднего эффективного давления р_е бар.

Каждый из этих способов имеет свои преимущества и недостатки и, главное, ограничения.
Увеличение геометрических размеров цилиндра вызывает возрастание массы подвижных деталей дизеля и, следовательно, инерционных усилий, отрицательно действующих на подшипники дизеля. Поэтому в настоящее время максимальные диаметры цилиндров судовых дизелей некоторых фирм имеют 1060 мм, а ход поршней достигает 2000 мм.
Увеличение частоты вращения коленчатого вала повышает мощность двигателя, однако отрицательно действует на другие показатели и прежде всего снижает моторесурс, увеличивает удельный расход топлива, а при очень высокой частоте вращения для поддержания высоких к. п. д. гребного винта требуется применение понижающего редуктора между дизелем и винтом. Наиболее целесообразная частота вращения коленчатого вала для тихоходных дизелей с прямой передачей крутящего момента на гребной винт — до 100 об/мин, для дизелей со средними диаметром цилиндра и ходом поршня—400—500 об/мин, для высокооборотных дизелей (в дизель-электрических передачах — 750—1000 об/мин.)
Увеличение количества цилиндров дизеля приводит к увеличению его длины и длины машинного отделения, поэтому у однорядных тихоходных дизелей i = 10 ÷ 12; у быстроходных двухрядных (V-образных) и трехрядных (W-образных) число цилиндров практически ограничено, соответственно i = 24 и i = 36. При большем i усложняется конструкция дизеля и его эксплуатация.
Наиболее перспективным направлением для роста агрегатной мощности судовых дизелей является повышение его среднего эффективного давления р_е за счет применения наддува.
Наддувом называется принудительное заполнение рабочего объема цилиндра воздухом повышенного давления, что увеличивает массу заряда воздуха, позволяет повысить также массу заряда топлива с сохранением оптимального коэффициента избытка воздуха α.
Наддув дизеля может осуществляться с применением механического нагнетателя воздуха с приводом от коленчатого вала; такой наддув называется механическим. Прирост мощности при механическом наддуве достигает 30%. Однако если учесть, что примерно половина этой мощности расходуется на привод нагнетателя, а механический к. п. д. ухудшается из-за увеличения числа трущихся узлов дизеля, то такой наддув является малоэффективным и на новых дизелях не применяется.
Наиболее эффективен газотурбинный наддув. Суть его заключается в следующем: от выхлопных газов двигателя, имеющих значительную температуру и давление, приводится в действие специальная газовая турбина, на общем валу с которой находится центробежный нагнетатель воздуха (рис. 88, а). Нагнетатель забирает воздух из машинного отделения, сжимает его и направляет в ресивер дизеля. Газотурбинный наддув в чистом виде применяется только у четырехтактных дизелей и позволяет увеличить мощность дизеля до 100% при давлении наддувочного воздуха до 2 бар.
У четырехтактных дизелей при пуске, когда газовая турбина не работает, пополнение цилиндра зарядом свежего воздуха происходит за счет разности давлений при движении поршня вниз во время пуска.
Обязательным условием работы двухтактного дизеля является наличие в ресивере воздуха повышенного давления. Если учесть, что газовая турбина начинает работать только тогда, когда дизель разовьет частоту вращения до 25% номинальной, то для его пуска необходимо иметь специальное устройство. Таким устройством может быть электронагнетатель периодического действия. Электронагнетатели не получили большого распространения, так как они усложняют конструкцию дизеля, требуют установки специальных заслонок и т. д.
На двухтактных дизелях параллельно и последовательно с газотурбинными нагнетателями устанавливают различные механические устройства, которые облегчают пуск дизеля и позволяют получать более высокие давления наддувочного воздуха. Такой метод наддува называется комбинированным. В качестве дополнительных механических нагнетателей при газотурбинном наддуве могут применяться индивидуальные (для каждого цилиндра) или общие (для всех цилиндров) поршневые продувочные насосы или объемные (ротативные) нагнетатели. В последнее время многие фирмы («Бурмейстер и Вайн», МАН) используют для дополнительного сжатия воздуха и для получения продувочного воздуха при пуске дизеля подпоршневые пространства рабочих цилиндров. Двигатели некоторых фирм в дополнение к газотурбинному наддуву имеют механические нагнетатели и рабочие подпоршневые полости цилиндров. Причем как подпоршневые пространства, так и механические продувочные насосы могут работать параллельно или последовательно относительно друг друга или относительно газотурбонагнетателей. При этом, для увеличения массы заряда в единице объема и, следовательно, повышения эффекта наддува, применяют промежуточные холодильники наддувочного воздуха. Выпускные газы, выходящие из цилиндра дизеля по изолированному трубопроводу, попадают в сопловой аппарат газовой турбины, где внутреняя энергия преобразуется в кинетическую, а оттуда на лопатки газовой турбины, ротор которой находится на одном валу с центробежным нагнетателем. Воздух из машинного отделения забирается нагнетателем и направляется через промежуточный холодильник в цилиндр дизеля.
Если выхлопные газы попадают в общий сборник-коллектор, а затем в сопловой аппарат турбины, такая турбина называется турбиной постоянного давления. У многих четырехтактных и некоторых двухтактных дизелей выхлопные газы направляют по индивидуальным или общим газопроводам (группируя несколько цилиндров) и подают на лопатки газовой турбины в виде импульсов; такая турбина называется импульсной газовой турбиной, а наддув—импульсным. На рис. 88, б показана группировка газопроводов четырехтактного шестицилиндрового дизеля с порядком работы цилиндров 1-3-5-6-4-2; группы цилиндров 1, 4, 5 (А) и 2, 3, 6 (Б) не имеют одновременного выпуска газов, и, следовательно, газы попадают из отдельных цилиндров на лопатки газовой турбины в виде импульсов. При ином числе и порядке работы цилиндров требуется другая группировка цилиндров.
При наддуве у четырехтактных дизелей значительно изменяются фазы газораспределения: их подбирают таким образом, чтобы время наполнения цилиндра по углу поворота мотыля коленчатого вала значительно увеличивалось. Если, например, открытие впускного клапана у четырехтактных дизелей без наддува происходит за 15—30° до в. м. т., а закрытие — через 10—30° после н. м. т., то у дизелей с наддувом открытие происходит за 40—80° до в. м. т., а закрытие — через 20—40° н. м. т. Значительно раньше открывается, а позже закрывается (относительно мертвых точек) и выпускной клапан: из цилиндра необходимо за короткое время выпустить значительно большее количество газов, чем у дизелей без наддува. Для лучшей продувки цилиндра и охлаждения камеры сгорания увеличивают и время перекрытия клапанов.
Схема газотурбинного наддува двухтактного двигателя с прямоточно-клапанной продувкой и с электронагнетателем, который используется при пуске, а также в качестве аварийного, показана на рис. 89, а. Во время работы дизеля отработавшие газы дизеля из цилиндров по индивидуальным патрубкам попадают на лопатки импульсной газовой турбины; продувочный воздух через промежуточный холодильник попадает в подпоршневое пространство цилиндров, которое работает последовательно с газотурбонагнетателем, затем проходит для продувки и заполнения цилиндра. Такой тип наддува применяется на двигателях фирмы «Бурмейстер и Вайн». На последних моделях дизелей этой фирмы и ее лицензиатов (в том числе и БМЗ) не ставят электронагнетатели Э. Н., так как продувка цилиндров при пуске дизеля и при выходе из строя газотурбонагнетателей обеспечивается подпоршневыми полостями цилиндров.
У двигателей «Гетаверкен» с прямоточно-клапанной продувкой вместо подпоршневых пространств используются индивидуальные для каждого цилиндра продувочные насосы (см. рис. 89, б). Такие насосы имеют и некоторые дизели с контурной продувкой («Фиат»).
Фирма МАН наряду с устройством газотурбонагнетателей и использованием подпоршневых пространств цилиндров на некоторых типах дизелей устанавливает поршневые продувочные насосы, которые могут работать последовательно с подпоршневыми пространствами всех или нескольких цилиндров и параллельно с газотурбонагнетателями.

Похожие статьи
Как двигатели искусственного интеллекта повышают точность прогнозирования энергопотребления в сети
В последние годы модели производства и потребления энергии радикально изменились. Новые переменные, такие как производство электроэнергии из возобновляемых источников, общественные микросети и быстро меняющиеся цены на энергию, значительно усложняют управление сетями. Для решения этой проблемы наша компания Predictive Layer разработала цифровое решение с искусственным интеллектом (AI), которое предназначено для более точного прогнозирования изменений спроса и предложения энергии в электрической сети.Чтобы узнать больше, прочитайте нашу серию блогов.
Как улучшить прогнозирование при управлении сеткой переменных
Мои клиенты озабочены тем, как улучшить свои прогнозы, управляя сеткой с гораздо большим количеством переменных. У многих есть похожие вопросы, поэтому вот мои ответы на некоторые из самых распространенных вопросов.
Вопрос: Как я могу поддерживать стабильность моей сети, учитывая неустойчивый характер возобновляемых источников энергии, таких как ветер и солнце?
Ответ: Возобновляемые источники энергии усложняют управление энергосистемой, поскольку добавляют элемент непредсказуемости.Сложнее понять, где и когда энергия будет производиться и потребляться. Чтобы успешно интегрировать энергию ветра и солнца в вашу сеть, местное коммунальное предприятие должно настроить, запрограммировать и запланировать вашу сеть таким образом, чтобы иметь возможность адаптироваться в реальном времени к этим иногда непредсказуемым изменениям. Ваша модель прогнозирования не может позволить себе просто ждать появления новых моделей спроса и предложения. Он должен прогнозировать и предвидеть реконфигурацию топологии сети, чтобы оптимизировать производительность.
Для развития этой способности ваша сетка потребует двух основных столпов.
Во-первых, убедитесь, что сетевая инфраструктура способна доставлять требуемую энергию и перенаправлять дополнительные потоки энергии обратно в те точки в сети, которые в ней нуждаются (например, когда солнечные или ветряные электростанции производят избыточное производство). Это вопрос оптимизации топологии сети до нужной мощности в нужный момент.
Во-вторых, важно контролировать поток энергии через сеть.Неправильная настройка потока энергии может снизить эффективность сети в пять, 10 или даже 20 процентов.
Вопрос: Могу ли я масштабировать свои прогнозы? Как я могу создать достаточное количество точек соприкосновения с данными, чтобы сделать прогнозы по всей сетке более точными, чем они есть сейчас?
Ответ: Не только локальным сетям, но также предприятиям и микросетям требуется больше данных для автоматизированного и точного прогнозирования краткосрочного производства и потребления. Критически важны масштабируемые возможности автоматического прогнозирования.Речь идет не только о наличии интеллектуальной системы искусственного интеллекта, которая автоматически изучит местный контекст, а затем выдаст прогноз. Речь также идет о способности воспринимать и оценивать тысячи точек соприкосновения в сетке.
Это практически невозможно реализовать, используя только математиков-людей. Вы не можете отправлять математика каждый раз, когда вам нужно корректировать вашу прогнозную модель. Вы хотите реализовать автоматизированную модель с искусственным интеллектом и машинным обучением для точного масштабирования.Если, например, общественная микросеть удваивает объем солнечных панелей, система должна автоматически узнать, что были добавлены семь новых панелей, и немедленно учесть это в своих расчетах и прогнозах. Благодаря новым технологиям, таким как облачные вычисления, такая масштабируемость теперь доступна по доступной цене. Вы можете арендовать 100 компьютеров на пару часов и выполнить за три часа то, что ранее делал опытный математик за три недели. Если мы представим масштабирование прогнозов в тысячу раз для достижения требуемых параметров точности, мы увидим, как человек, использующий ручную модель, будет быстро поражен.
Вопрос: Как клиенты, которые уже установили ваше решение для прогнозирования AI, приспосабливаются к тому, чтобы доверять алгоритму машинного программного обеспечения?
Ответ: Вначале они проявляют осторожность и просматривают рекомендации машины, чтобы увидеть, нужно ли человеку отменять решение. Затем, со временем, по мере того, как результаты начинают поступать с большей точностью и точностью, доверие растет. Поскольку специалистов по данным не хватает, эти эксперты могут позволить движку ИИ взять верх.Теперь они могут решать более серьезные проблемы, например те, которые требуют большего человеческого мышления, чем машинного.
Дополнительная информация об инструментах искусственного интеллекта для управления прогнозированием сети
Predictive Layer — это технологический партнер Schneider Electric, который поддерживает менеджеров электроэнергетических предприятий и микросетей, которые стремятся прогнозировать спрос и предложение энергии в своих сетях с более высокой точностью и скоростью. Чтобы узнать больше о том, как инструменты ИИ могут лучше управлять прогнозированием энергопотребления:
Лучшая цена на boost turbo electric — отличные предложения на boost turbo electric от глобальных продавцов boost turbo electric
Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для наддува с турбонаддувом.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.
AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот лучший турбоэлектрический двигатель должен в кратчайшие сроки стать одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили Boost Turbo Electric на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.
Если вы все еще не уверены в Boost Turbo Electric и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.
А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести boost turbo electric по самой выгодной цене.
У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.
Knowledge Boost: перепрошивка Vs. Автономные ЭБУ
Превращение хорошего в великое
Как профессиональный тюнер по настройке двигателей, я стремлюсь получить от двигателя максимум. Возможно, это максимальная мощность, но в равной степени это может означать улучшенную экономию топлива и отличную управляемость.Тот факт, что двигатель определенным образом сошел с конвейера, не означает, что это конец истории. Модификация автомобилей всегда связана с улучшением, полировкой, доработкой и персонализацией — и эту же философию можно так же легко применить к двигателю.
Если вы любите модифицировать двигатели так же сильно, как и я, то вам повезло. Прямо сейчас у нас есть доступ к некоторым из самых передовых двигателей, когда-либо производимых, но, что более важно, у нас также есть доступ к технологии для их настройки, доработки и оптимизации.И эту технологию мы будем обсуждать сегодня.
В этой истории мы собираемся изучить возможности настройки вашего двигателя. Я говорю об оптимизации подачи топлива и времени зажигания в соответствии с вашими конкретными модификациями, а не с болтовым креплением. На рынке существует буквально сотни вариантов настройки вашего двигателя, но, по сути, все они пытаются сделать одно и то же. Современные двигатели могут иметь много сложностей, но когда мы доходим до голых костей, всегда возвращается топливо и зажигание.
Конкуренты
Существует множество вариантов настройки двигателя, но в общих чертах они могут быть разбиты на перепрошивку заводского ECU (блока управления двигателем или электронным блоком управления) или установку автономной системы управления двигателем, и я объясню, что эти термины означают сейчас. Перепрошивка — это метод, при котором некоторые умные люди расшифровали отображение в заводском ЭБУ и предоставили нам пакет программного обеспечения, который позволяет нам настраивать ЭБУ аналогично тому, как это делают заводские инженеры.Поскольку для этого метода вы используете заводской блок управления двигателем, нет необходимости обрезать или изменять проводку, что упрощает работу.
С другой стороны, автономный блок управления двигателем был разработан с нуля специально для обеспечения полного контроля над настройкой двигателя. Автономные ЭБУ доступны от широкого круга производителей и разработаны с возможностью управления практически любым двигателем, о котором вы только можете подумать. Некоторые из них предназначены для замены заводского блока управления двигателем и используют всю заводскую проводку и датчики, в то время как другие должны быть подключены к вашему двигателю и могут потребовать дополнительных датчиков.
Плюсы и минусы
Итак, здесь начинается путаница… Во многих популярных автомобилях у вас может быть возможность использовать любой тип решения для настройки — перепрошивку или автономный ECU. Итак, что лучше и что выбрать? Сложность в том, что не всегда есть однозначный ответ, какой вариант лучше. Часто вы можете получить аналогичные результаты, используя любой из вариантов, что еще больше сбивает с толку. И вопреки тому, что многие думают, один бренд ЭБУ не обязательно будет производить больше мощности, чем другой.Если вы подаете одинаковое количество топлива и время зажигания, мощность будет такой же — здесь нет никакого волшебства. Ключом к выбору является правильное понимание плюсов и минусов каждого варианта и их сопоставление с вашими требованиями.
Когда дело доходит до самого чистого и наиболее экономичного решения, перепрошивка заводского ЭБУ — легкий выигрыш. Переназначение двигателя может быть выполнено путем подключения специального кабеля к порту OBD-II, и оттуда карты могут быть считаны из ЭБУ, при необходимости изменены, а затем «прошиты» обратно.Перепрошивка — это вариант для многих автомобилей, выпущенных примерно с 2000 года, но не все автомобили в производстве поддерживаются.
В прошлом большим недостатком перепрошивки была ограниченность стандартной конструкции ЭБУ, и если вам нужны функции, которые не были включены в заводской ЭБУ, вам не повезло. Тем не менее, развитие индустрии перепрограммирования было лихорадочным, и есть ряд умных людей и компаний, которые взломали заводской код ECU, чтобы добавить дополнительные функции или поддержку, которые обычно недоступны.Я говорю о поддержке добавления турбонагнетателя к безнаддувному двигателю, плоского переключения передач, нескольких карт, поддержки гибкого топлива и многого другого. Практически нет предела тому, что может быть достигнуто с помощью стандартного ЭБУ в правильных руках. Например, несколько человек из тюнингового сообщества Mitsubishi Lancer Evo превысили 1000 л.с. на стандартном блоке управления двигателем.
Перепрошивка также становится все более и более популярной на автомобилях последних моделей, поскольку интеграция всей автомобильной электроники становится все более сложной.Фактически, с некоторыми автомобилями поздних моделей это может быть жизнеспособным вариантом и только . Прочтите мою последнюю статью, чтобы понять, почему в наши дни становится все сложнее установить автономный блок управления двигателем.
Но есть и минусы. В большинстве случаев изменение настройки с помощью перепрошивки — это не то, что делается вживую. Это означает, что вы не можете изменить время подачи топлива или зажигания и сразу увидеть результаты, как при использовании автономного блока управления двигателем. Вместо этого в карту вносятся изменения, затем двигатель выключается, и измененная карта записывается обратно в ЭБУ.Сам по себе это трудоемкий процесс, на выполнение которого может уйти от минуты до 15 минут и более. Понятно, что если вы вносите очень большие изменения во всю карту, то процесс настройки может занять очень много времени.
Если у вас есть вопросы, поддержка от производителя может также зависеть от продукта, который вы используете. Если это профессиональный продукт с повторной прошивкой, такой как COBB, EcuTek, HP Tuners или EFI Live, тогда доступна поддержка клиентов. Многие люди в сообществах Mitsubishi и Subaru используют программное обеспечение с открытым исходным кодом (свободно доступное) для перепрограммирования, что хорошо с точки зрения затрат, но часто отсутствует поддержка, что означает часы траления на интернет-форумы в поисках ответов.
По сравнению с перепрошивкой, автономный ЭБУ можно настроить в режиме реального времени, а это означает, что, когда вы вносите изменение и нажимаете клавишу ввода, вы можете мгновенно увидеть результаты этого изменения. Это значительно ускоряет оптимизацию мелодии, поскольку вы сразу узнаете, идете ли вы в правильном направлении. Поскольку автономный ECU не ограничен стандартным ECU, проводкой или датчиками, также легко добавить дополнительные датчики. Многие автономные ЭБУ также будут предлагать расширенные функции, такие как бортовая регистрация данных, и функции автоспорта, такие как контроль запуска, анти-задержка и контроль тяги.Наконец, если у вас возникнут какие-либо проблемы, вы можете позвонить по телефону и получить консультацию непосредственно в компании, производящей ЭБУ.
Что делать?
Так по какому пути идти? К сожалению, я не могу написать здесь ни одного правила, которое охватило бы все приложения — и мне бы очень хотелось, чтобы это было. Но я могу поделиться с вами своим собственным опытом работы с обоими вариантами…
Если вы рассматриваете только незначительные изменения, такие как выхлоп и воздухозаборник, то ответ прост — повторная вспышка — это то, что вам нужно.Вы сможете максимально эффективно использовать свои новые детали с относительно низкими затратами, и вы можете быть уверены, что автомобиль по-прежнему будет делать все, что делал, когда был стандартным — хорошо начинать с холода, контролировать холостой ход и предлагать идеальный управляемость.
Если, с другой стороны, вы собираетесь построить серьезный гоночный автомобиль, то я был бы гораздо более склонен предложить автономный блок управления двигателем. Да, часто можно обойтись без использования модифицированного двигателя на стандартном блоке управления двигателем, но чаще всего это не дает реальных преимуществ.Экономия затрат по сравнению с автономной системой верхнего уровня в конечном итоге оказывается почти незначительной в более крупной схеме сборки с максимальными усилиями, и их гораздо быстрее настраивать. Автономный ЭБУ прекрасно интегрирует все продвинутые функции автоспорта, на которые вы могли надеяться, наряду с настройкой в реальном времени и расширенным анализом данных, и это может быть бесценным на трассе.
Если вы находитесь где-то посередине этих двух вариантов, все может быть немного мрачнее. В этой ситуации решение может быть лучше принято на основе человека, который будет выполнять настройку.Базовая перепрошивка в соответствии с простыми модификациями относительно проста, и самые компетентные тюнеры могут добиться отличного результата. Однако если вы настроены серьезно и хотите увеличить мощность вашего двигателя на 50 процентов или более, тогда работа становится более сложной, и важно хорошо знать систему, с которой вы работаете. В отличие от ЭБУ послепродажного обслуживания, внутренняя работа заводского ЭБУ может быть очень сложной, и в зависимости от используемого программного обеспечения для повторной прошивки поддержка производителя может отсутствовать, что затрудняет получение отличного результата.
Другой вопрос — какие еще функции вы хотите получить от своего движка. Такие функции автоспорта, как контроль запуска, контроль тяги и анти-лаг, могут быть недоступны с некоторым программным обеспечением для повторной прошивки или могут быть довольно примитивными по своим возможностям.
Сценарий, которого вы хотите избежать, — это вложить много времени и денег в правильную настройку с помощью повторной прошивки только для того, чтобы в конечном итоге понять, что вы работали за пределами ECU, и в итоге получили второсортный результат.Я видел это чаще, когда клиент начинал путь модификации с нескольких простых добавлений на болтах, подкрепленных повторной прошивкой, только чтобы потом сходить с ума и в конечном итоге переключиться на автономный ECU. Если вы можете серьезно подумать о своих долгосрочных планах в начале проекта, это поможет вам сделать правильный выбор с самого начала и, в конечном итоге, вы сэкономите деньги и получите лучший результат.
Как и многое другое в мире модифицированных автомобилей, наши возможности не всегда полностью ясны и очевидны, когда дело доходит до настройки.Если у вас все еще есть вопросы, задавайте их в разделе комментариев ниже, и я сделаю все возможное, чтобы вам помочь.
Андре Симон
Instagram: hpa101
Веб-сайт: www.learntotune.com
Изображения Бен Силкок
Еще больше технических историй о Speedhunters
Top 5 лучших брендов цифровых датчиков повышения давления для дизельного топлива в 2020 году
Лучшие датчики цифрового повышения давления
Лучшее положение цифрового датчика повышения давления находится на приборной панели вместе с другими датчиками, установленными на приборной панели.Датчик наддува полезен для контроля давления, создаваемого двигателем. Он позволяет проверить силу двигателя и позволяет измерить наддув.
Указатели наддува могут быть важны для работы любого турбонагнетателя или нагнетателя. Если вы хотите улучшить автомобиль, вам нужен лучший датчик наддува, и перед покупкой вы должны узнать о бренде датчиков наддува. Важно отметить, что поддержание нормального воздушного потока в вашем сгорании допускается датчиком наддува, и это гарантирует, что автомобиль будет хорошо работать и наслаждаться высокими скоростными характеристиками.
Приобретение электрического или механического манометра зависит от ваших потребностей. Однако для последнего требуется отправляющий блок, а для электрического датчика не требуется отдельная вакуумная линия. Механический датчик точен в показаниях, так что он не вызывает задержки, но датчик электрического наддува вызывает небольшую задержку.
Почему вам нужен лучший цифровой датчик повышения?
Манометры наддува влияют на скорость автомобиля, так как они являются воздушными компрессорами двигателя. Датчик может изменять скорость грузовика в зависимости от условий сгорания.Он помогает улучшить давление, тем самым обеспечивая высокую производительность двигателя. Манометры в ботинках помогают сжимать воздух для контроля мощности. Каждый раз увеличивается дополнительная мощность, и увеличивается количество сжатого воздуха в топливе, когда он запускается двигателем. Это изменяет естественную топливную смесь двигателя. Если вы уже используете датчик ускорения, вы читали о том, как читать цифровой датчик ускорения.
Конечно, датчики наддува контролируют количество воздуха, впрыскиваемого в процесс сгорания. Чрезмерный наддув приводит к обедненному сгоранию, а низкий наддув плохо влияет на внутренние части двигателя.Манометры наддува — это инструменты, позволяющие измерять давление, поступающее в камеру сгорания. Воздух проходит через процесс сгорания, и стрелка манометра определяет величину давления воздуха, оказываемого в двигателе. Таким образом, манометр контролирует мощность зарядного устройства и воздушный компрессор.
1. AEM (30-4110) UEGO Датчик соотношения воздух / топливо
AEM UEGO Датчик соотношения воздуха имеет цифровой светодиодный дисплей, светодиодную стрелку, меняющую цвет от богатый, чтобы опираться с изменениями AFR. Корпус манометра составляет 52 мм, что обеспечивает его соответствие идеально подходит для большинства измерительных площадок и может быть установлен удаленно в любом месте.
Цифровой датчик наддува AEM определенно необходим для максимальной мощности и безопасности двигателя. Датчик AEM имеет аналоговый выход 0–5 В для использования с системой управления двигателем и регистраторами данных. У каждого датчика есть черно-белые лицевые панели и серебристые и черные лицевые панели, создающие индивидуальный вид.
Бош датчик 4.9LSU, используемый в AEM UEGO Controller Gauge, потребляет меньше тока, чем более быстрое время выключения света, поэтому он обеспечивает скорость и точность. LSU-датчик 4.9 имеет 4.2 Совместимость с топливом LSU. Калибровка на открытом воздухе не требуется. Датчик использует другой разъем, который нельзя заменить на 4.2. Датчики LSU.
Датчик наддува требует максимальной мощности и безопасности двигателя. Этот датчик наддува отличается, и он быстро предупреждает, если есть изменение в соотношении воздух / топливо, предлагая достаточно времени для остановки двигателя, чтобы он не вызвал никаких повреждений, и для этого это лучший цифровой датчик наддува.
Плюсы :
Доступный
Отключение до причинения какого-либо ущерба
Простая установка
Быстрое оповещение при изменении соотношения воздух / топливо
CONS :
Гарантийный срок не указан
Не все мощные манометры наддува
Тщательная установка является обязательной для обеспечения идеальной посадки.
2. Glowshift-Tasted-Color-Turbo-Vacuum
Glowshift-Tinted-Color особенности 7 цветов манометра воздуха, что делает его идеальным датчиком с пневматическими тормозами или подвеской. Он показывает от 0 до 200 фунтов на квадратный дюйм с механическим манометром воздуха и входящим в комплект штуцером NTP 1/8 с наружной резьбой, расположенным на задней панели манометра.
Тонированный манометр GlowShift может похвастаться характеристиками тонированной увеличительной линзы с низким профилем. Они легко читаются благодаря красной подсветке иглы, обеспечивающей максимальную точность около 270.
Этот продукт позволяет выбрать один из семи цветов в сочетании с режимами двухцветного цикла, что позволяет согласовать заводские световые индикаторы или добавить к внешнему виду автомобиля. Этот датчик наддува подключается к заводской фаре, которая позволяет переключать свет примерно на 30%, обеспечивая легкость ночного вождения. Нет необходимости сбрасывать манометр, поскольку есть функция вызова цветовой памяти, которая позволяет сразу же повернуть автомобиль. Прежде всего, Glow-shift предлагает техническую поддержку в течение всего срока службы, а при каждой покупке датчика — годовую гарантию.
PROS :
Имеется семь цветов на выбор
Годовая гарантия
Простота использования
Обеспечивает полную техническую поддержку
CONS :
Подключите правильно, чтобы диаметр работал правильно.
Для использования требуется обучение
Считывание показаний прибора при дневном свете непросто.
3.Bosch-SP0F000050-Style-Mechanical-Vacuum
Bosch SP0F000050 — это линейный 2-дюймовый манометр с механическим вакуумным насосом. Он оснащен 0-20 PSI Boost, шкалой вакуума 0-30 дюймов рт. Ст. С углом поворота 270 градусов, включая трубки и фитинги на 72 дюйма. В стандарте 2 манометр имеет черный циферблат, так что отверстие на черном циферблате составляет 2-1 / 16 дюйма, а также съемную черную лицевую панель и черную монтажную панель. Он также включает внутреннюю подсветку на 12 Вольт и монтажное оборудование.
Линия Style легко читается благодаря яркому указателю на черном или белом фоне.Добавим стиля и появятся датчики Bosch. Он известен своей инженерией, точностью и инновациями. Манометры Bosch станут первой линией, включая заменяемые датчики температуры, спидометры, тахометры и манометры, подходящие для всех областей применения. Фирменные датчики Bosch представляют новейший дизайн и являются идеальным выбором для промышленной, автомобильной и гоночной продукции.
Плюсы :
Предлагает сбалансированное считывание
Стрелка манометра с питанием идет на ноль
Встроенный свет
Минусы :
Пластиковый корпус
Большая длина
Маленькие клеммы для присоединения
Наружное кольцо из серого пластика
4.Аксессуары для манометров Mitsubishi
Универсальный датчик давления Mitsubishi, оснащенный светодиодной серией 7 цветов включая датчик температуры воды, напряжение, датчик температуры масла, тахометр, Давление масла, датчик температуры выхлопных газов, датчик турбонаддува и воздушное топливо измеритель рациона.
Универсальный датчик давления Mitsubishi с манометром турбонаддува с памятью цветов. Он отображается в виде светящейся красной стрелки и еще семь цветов, которые вы можете выбрать.Алюминиевое кольцо черного цвета обращено к дымчатая увеличенная линза, темное или затемненное тонированное лицо при выключении зажигания.
Универсальный манометр Mitsubishi для измерения давления, показание манометра наддува составляет от 0 до 30 фунтов на квадратный дюйм, в то время как уровни сжатия и вакуума находятся в диапазоне от -30 до) в манометре наддува HG Turbo, и это включает монтажное оборудование, тройник, на 1M длина хоста и есть инструкция по установке. Одно можно сказать наверняка, что вакуумный или наддувный манометр имеет 7 цветов, а манометр важен для любого, кто использует суперзарядное устройство или турбо в автомобиле.Он также имеет U-образный кронштейн в капсуле, фиксирующий манометр. Предоставляется бесплатная пожизненная техническая поддержка, а также ограниченная гарантия сроком на один год для всех автомобилей с турбонаддувом, независимо от того, являются ли это Subaru Toyota, Scion, Mitsubishi Nissan, Mazda, Infinity Lexus, Acura Honda и другие.
PROS :
Умеренная цена
Пожизненная техническая поддержка
Подходит для большинства автомобилей
Минусы :
Срок ограниченной гарантии
Показания при дневном свете долото
5.Auto-Meter-4301-Ultra-Lite-Mechanical
Авто- Измеритель 4301 Сверхлегкий механический манометр, обеспечивающий четкую видимость во время ночь в поздние часы. Доказано, что этот автоматический измеритель работает нормально, и предлагает достоверную точность. Фактически, он также предлагает простую установку. Этот датчик не нуждается в электрической системе для работы. Датчик Auto-Meter 4301 идеально совместим с любым гоночным или уличным автомобилем.
Auto Meter 4301 калибр имеет традиционную подсветку с подсветкой по периметру шкалы.Нет необходимости в какой-либо электрической системе для работы датчика, что делает его совместимым с уличным или гоночным автомобилем. Это проверенный гонками механический инструмент, который помимо простоты установки обеспечивает надежную точность.
Механические калибры Auto Meter 4301 обеспечивают надежность и точность даже в самых тяжелых условиях. В комплект манометра Auto Meter 4301 входят вакуумный фитинг, нейлоновая линия 1/8 дюйма, патрон и лампа в сборе, Т-образный фитинг, зеленые и красные крышки лампы, компрессионные фитинги, подробные инструкции по установке и жесткий монтаж.
Плюсы :
Доступный
Простая установка
Совместимость с большинством автомобилей
Отлично работает ночью
МИНУСЫ :
Не имеет указанный гарантийный срок.
Сложно читать при дневном свете.
Окончательный вердикт
Цифровой датчик наддува очень важен при выборе транспортного средства, если он работает от суперзарядного устройства или турбо.Важно контролировать компрессию двигателя и уровни вакуума в двигателе, чтобы избежать потенциально серьезного повреждения двигателя. Теперь доступны различные модели и конструкции, выбор которых может быть затруднительным, поскольку ожидается, что они будут соответствовать вашим конкретным потребностям.
Прежде чем покупать датчик наддува, вы должны убедиться, что он идеально подходит к вашему автомобилю и будет лучшим датчиком наддува для дизельного топлива, а также вы должны ознакомиться с его функциями.Вышеупомянутые пять цифровых датчиков ускорения являются лучшими на сегодняшний день на рынке.
20 лучших электрических суперкаров 2021 года
В течение последнего десятилетия автомобили с электроприводом прошли путь от экологически ориентированных новинок до все более повсеместных машин, предлагаемых практически во всех секторах автомобилестроения и автоспорта. От семейных фургонов, фургонов и седанов до пикапов, больших коммерческих грузовых автомобилей и спортивных автомобилей. И именно эта последняя категория извлекла огромную пользу из стремительного развития технологий трансмиссии электромобилей за последнее десятилетие, уступив место несметному количеству автомобилей, которые впечатляют не только по стандартам электрических суперкаров, но и по стандартам суперкаров в целом.
Благодаря десяткам стартапов и авторитетных игроков, которые бросают свои шляпы в пресловутый ринг суперкаров электромобилей и соперничают за время круга и превосходство в спецификациях, последние годы стали свидетелями массового притока предложений электрических суперкаров и гиперкаров. А поскольку новые модели появляются ежемесячно, а количество доступных опций постоянно растет, мы подумали, что потратим время, чтобы раскрыть эти вершины производительности с протонной энергией и собрать 20 лучших электрических суперкаров.
Фото: GFG Style Kangaroo
Электрическая точка перелома
Последние дни господства двигателей внутреннего сгорания
Хотя автолюбители нередко сбрасывали со счетов некоторые из ранних электрических суперкаров, часто списывая их на уловки или новинки, стало невероятно сложно обсуждать достоинства современных автомобилей с батарейным питанием. Огромные успехи, достигнутые в этом сегменте, позволили разблокировать ранее недостижимые показатели производительности и крутящего момента в сфере газовых двигателей, и впервые в истории электрические силовые агрегаты превзошли своих аналогов, работающих на ископаемом топливе.
Кульминация более чем столетних исследований и разработок все больше уступает место технологиям, которые в значительной степени возникли с начала нового тысячелетия, если не позже. В то время как вес аккумулятора в значительной степени остается проблемой, которую необходимо устранить, электрические суперкары могут похвастаться рядом преимуществ по сравнению с автомобилями, приводимыми в движение традиционными силовыми установками, работающими на топливе. Весь их крутящий момент устанавливается мгновенно, без необходимости доводить двигатель до идеальных оборотов в минуту, сами двигатели заметно меньше, компактнее и более упрощены механически, на них не влияет высота, как на двигатели внутреннего сгорания, и они могут выжать массу крутящего момента в количествах, о которых раньше можно было только мечтать.
Есть также второстепенные преимущества пилотирования полностью электрического автомобиля. Во-первых, есть экологический фактор и тот факт, что они почти всегда значительно дешевле в плане топлива, чем поездки на газе, особенно при поездках на трассу и использовании гоночного топлива по сравнению с транспортными средствами с протонными двигателями. Говоря о гоночных трассах, в США есть множество знаковых трасс, таких как Laguna Seca, которым угрожает окружающее сообщество из-за уровня шума, производимого гонками и трек-днями.Электрические суперкары почти бесшумны, что полностью устраняет эту проблему. Электронная природа электрической трансмиссии также позволяет использовать некоторые интересные и уникальные опции, такие как различные режимы «в стиле Mario Kart» и ускорения, доступные в Формуле E.
Ariel P40 Гиперкар
Хотя британская фирма заработала впечатляющую репутацию в области производства легких игрушек для треккинга, Ариэль решилась и доказала, что это выгодно, когда летом 2017 года представила P40.Батарея четырехколесной ракеты с полным приводом мощностью 42 кВт / ч сочетается с четырехколесным двигателем мощностью 295 л.с., который дает P40 возможность разгоняться от 0 до 100 миль в час всего за 3,8 секунды.
Максимальная скорость: 160 миль в час (ограниченная)
Мощность: 1,180 л.с.
Крутящий момент: 1,328 футов-фунт
Цена: 256000 долларов США
Подробнее: здесь
Аспарк Сова
Трудно найти лучший пример успехов, достигнутых в современном секторе электромобилей, чем Aspark Owl.В этом автомобиле безумие все, от его радикального внешнего вида до потустороннего разгона до 100 км / ч за 1,69 секунды и до его цены почти в 3,2 миллиона долларов. Этот суперкар японского производства построен на монококовом шасси из углеродного волокна, украшенном полимерным кузовом, армированным углеродным волокном.
Максимальная скорость: 249 миль в час
Мощность: 2,012 л.с.
Крутящий момент: 1,475 футов-фунтов
Цена: 3,196,400 долларов США
Подробнее: здесь
Астон Мартин Рапид E
Исходя из происхождения и характеристик существующих автомобилей, вы можете ожидать, что первый электронный суперкар Aston Martin будет впечатляющим, но с помощью опытной команды из Williams Advanced Engineering вы можете ожидать всего мира.Этот готовый к туризму автомобиль отличается высоким классом и комфортом, не экономя на сырых характеристиках: Rapide E генерирует 602 лошадиных силы и разгоняется до 100 км / ч за менее чем 4 секунды.
Максимальная скорость: 155MPH
Мощность: 602HP
Крутящий момент: 701FT-LBS
Цена: 330 000 долл. США
Подробнее: здесь
Audi E-Tron Gran Turismo
Хотя полностью электрический E-Tron GT Audi, ориентированный на туристические поездки, может не вмещать больше всего лошадей — чуть меньше 600, это, тем не менее, невероятно маневренная машина, особенно для своего размера, которая достигает менее 3 баллов.5-секундный разгон до 100 км / ч. Спортивный, но шикарный кокпит может похвастаться новейшими и лучшими высокотехнологичными дисплеями и приборами, в то время как за пределами E-Tron имеет гладкий и футуристический дизайн, который по-прежнему легко идентифицируется как часть культового семейства Audi.
Максимальная скорость: 149 миль в час
Мощность: 590 л.с.
Крутящий момент: 663FT-LBS
Цена: 75000 долларов США
Подробнее: здесь
Дендробиум D1
Черпая вдохновение у низкопрофильных гонщиков Ле-Мана, Dendrobium D1 — это сверхмощный гиперкар, созданный для скорости.Первоначальный дизайн D1 был на самом деле написан еще в середине 90-х, хотя гоночная экипировка была отмечена только в 2016 году. Компания Williams Advanced Engineering воплотила дизайн в жизнь. Автомобиль украшен невероятно уникальным кузовом из углеродного волокна, который компания называет «баком Protocellcarbon».
Максимальная скорость: 200 миль / ч +
Мощность: 1,800 л.с.
Крутящий момент: 1,475 футов-фунтов
Цена: $ 1,544,520
Подробнее: здесь
Драко Моторс ГТЭ
1 австралийский доллар.Полностью электрический гранд-турер 25M, рожденный в Кремниевой долине — и, предположительно, самая мощная модель GT в мире на момент своего выпуска — этот четырехмоторный автомобиль использует гораздо более разумный подход, когда речь идет о повседневной управляемости и семейных перевозках. обязанности, в то время как его трансмиссия мощностью 1200 л.с. позволяет ему разгоняться до 200 миль в час.
Максимальная скорость: 206 миль / ч
Мощность: 1,200 л.с.
Крутящий момент: 6,491 футов-фунт
Цена: $ 1,250,000
.

27Июл
Описание автомобиля: Как составить эффективное объявление о продаже автомобиля
27 Июл 2021 alexxlab Комментировать
Описание автомобиля на «Дроме» привело в восторг жителей Владивостока
Фото: Скриншот сайта Drom.ru
Остроумное описание автомобиля в объявлении о продаже на популярном автомобильном портале Drom.ru взбудоражило приморские социальные сети. Пользователи выражают свои восторги автору необычного текста, но есть и те, кто посчитал подобный прием пошлым и глупым.
Объявление о продаже автомобиля Toyota Prius 2009 год выпуска пользователь «Дрома» разместил еще 28 апреля, однако интернет-пользователи обратили на него внимание только накануне, когда скриншот текста появился в популярных сообществах в соцсетях, в частности, в группах «ННовый Владивосток» и «Пикабу» во «ВКонтакте».
Автомобилист из Томска сделал описание продающейся машины в манере, стилизованной под тексты русских народных сказок.
«Отдам серебристого коня за полцарства. Службу сей конь несет справно. Других коней не задирает. Сено есть мало, а воды – сколь хозяин подаст», — пишет продавец, намекая на тот факт, что автомобиль данного типа (гибридный) потребляет гораздо меньше бензина, чем другие машины.
Иронизируя на тему «гибридности», пользователь продолжает:
«Открою великую тайну: конь этот и не конь вовсе, а ГИБРИД живности всякой, созданный пытливым умом франкенштейна. Точно знаю: голова от дельфина, хвост от ската, легкие быка, ноги – не то от коровы, не то от короллы, по паре глаз от филина и от совы, а под хвостом еще один глаз, чтоб сзади видеть», — отмечает автор.
«Много дела делается, да не скоро сказка сказывается, а по сему позвольте откланиться, а ежели что не так – не поминайте лихом», — заключает продавец.
Скриншот страницы vk.com
Нестандартный подход к составлению объявления вызвал восторг интернет-пользователей, среди новоявленных «фанатов» автора оказалось много и жителей Владивостока – самого автомобилизированного города страны.
«Это шедевр!», «Продавец от бога», «Стелит от души» – наперебой кричат пользователи соцсетей.
Примечательно, что на одном тексте описания автор не остановился, и продолжил отвечать другим продавцам на вопросы в той же манере.
«За 470 рассматриваете продажу?», — спрашивает Евгений. «Не тянет куш предложенный на полцарства, да не горюнься хлопче, помогу тебе, вот давече неплохую коняшку продавали в тридевятом королевстве, вот тебе ковер-интернет и слова волшебные, как наберешь их, так там и окажешься. Toyota Prius 2006, Хабаровск. Ни пуха тебе ни пера добрый молодец», — отвечает ему продавец.
Скриншот сайта Drom.ru
Проклейка дверей автомобиля — описание, расчет

Вибролист Викар Premium толщиной 2мм
размер листа 0,5х0,76м

есть на складе, цена снижена по акции от SHYMKA.RU
доступен аналог с более тонкой фольгой: Викар Light 2мм
доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 2мм
КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:
размер листа 0,5х0,76м, толщина материала 2мм, толщина фольги 100 микрон

1 лист = 0,38кв.м, в упаковке 10 листов или 3,8кв. м, производитель ВИКАР, Россия

самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага

материал держит температуру от -50 до +70 °С

не требует нагрева при установке, прикатывается роликом

продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:
ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:
Вибролист Premium гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Premium клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.

Вибролист Premium отличается от Light более толстой фольгой толщиной 100 микрон, размером листа 760х500мм и рисунком тиснения фольги. Вибролист Premium является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Premium — толщиной 2мм и 3мм.

ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:
Какой же толщины купить Вибролист? Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм.

Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу 100 микрон, поэтому он придаст кузову автомобиля большую жесткость. Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам!

Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3мм, Вибролист Викар Premium 2мм и 3мм. Эти четыре позиции составляют 80% продаж всех Вибролистов Викар. По площади листы Light и Premium одинаковы, Light дешевле Premium в среднем на 15%, фольга у Premium толще на 40 микрон. Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.

Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Описание программы DWA от Volkswagen
Сигма Моторс
Лучший Официальный дилер Volkswagen среди дилеров Санкт-Петербурга и Москвы по итогам 2019 — 2020 гг.
Das WeltAuto: автомобили с пробегом
Сигма Моторс автомобили с пробегом
+7 (812) 406-13-55
Санкт-Петербург, Большой пр. В.О., д.98
Ежедневно с 09:00 до 21:00
Автомобили с пробегом и репутацией
Программа Das WeltAuto – это….
международная программа сертифицированных автомобилей с пробегом концерна Volkswagen;
гарантия и постгарантийная поддержка на автомобили с пробегом всех марок;
единые требования к техническому состоянию автомобилей, их подготовке;
продажа автомобилей только через официальных дилеров Volkswagen.
Диагностика Das WeltAuto
Все сертифицированные автомобили Das WeltAuto проходят детальную диагностику по стандартам производителя, в которую включены более 200 параметров проверки.
Все о гарантии Das WeltAuto
Для сертифицированных автомобилей Volkswagen действует международная программа «Аналог заводской гарантии». Для других марок — гибкие условия гарантии и постгарантийной поддержки.
Преимущества Das WeltAuto
Обмен автомобиля на новый с доплатой (trade-in)
Trade in – это обмен любого автомобиля на новый с доплатой. Данная услуга позволяет сделать покупку автомобиля максимально комфортной, быстрой и безопасной.
Тест-драйв
Перед тем, как купить понравившийся автомобиль с пробегом, Вы можете испытать его в движении, чтобы лично оценить технические характеристики автомобиля, его надежность и комфорт.
Полная диагностика по стандартам производителя
Все автомобили «Das WeltAuto» проходят контрольную проверку узлов и агрегатов по одобренному производителем листу диагностики «Das WeltAuto».
Предпродажная подготовка
Все сертифицированные автомобили Das WeltAuto проходят квалифицированную предпродажную подготовку, которая гарантирует соответствие интерьера и экстерьера автомобиля высоким стандартам концерна Фольксваген.
Установка дополнительного оборудования
Понравившийся Вам автомобиль может быть дополнительно оборудован по Вашему запросу. Дилер Volkswagen проконсультирует Вас по наличию оригинальных запчастей и аксессуаров, поможет произвести установку.
Послегарантийная поддержка
В рамках данной программы официальный дилер бесплатно отремонтирует либо заменит неисправную запчасть Вашего автомобиля с пробегом. Условия, размер покрытия и сроки действия программы уточняйте у Вашего официального дилера «Das WeltAuto».
Выгодные предложения по кредиту и страхованию
Вне зависимости от марки и модели выбранного автомобиля, Вам будет предложена программа кредитования и страхования Вашего нового автомобиля с пробегом на максимально выгодных условиях.
Гарантия мобильности (программа помощи на дорогах)
Став клиентом «Das WeltAuto», Вы сможете получать профессиональную техническую поддержку 24 часа в сутки, 7 дней в неделю на территории Российской Федерации, Белоруссии, Казахстана и всех стран Евросоюза.
Любая информация, содержащаяся на настоящем сайте, носит исключительно справочный характер и ни при каких обстоятельствах не может быть расценена как предложение заключить договор (публичная оферта). Фольксваген Россия не дает гарантий по поводу своевременности, точности и полноты информации на веб-сайте, а также по поводу беспрепятственного доступа к нему в любое время. Технические характеристики и оборудование автомобилей, условия приобретения автомобилей, цены, спецпредложения и комплектации автомобилей, указанные на сайте, приведены для примера и могут быть изменены в любое время без предварительного уведомления.
Технические характеристики автомобилей на IronHorse ®
В последнее время для большинства граждан личный автомобиль превратился не только в средство передвижения, но и в некий атрибут формирующий образ личности. Именно по этой причине большинство производителей ввязались в гонку за «лучший» дизайн автомобиля. Все чаще в рекламе авто акцент делается именно на инновационном, спортивном, стильном, дамском, брутальном или просто современном дизайне, а главенствовавшие ранее технические характеристики уходят на второй план. Но справедливо ли это? Неужели на них вообще не стоит обращать свое внимание? Конечно стоит, ведь на самом деле технические характеристики, как и ранее, играют ключевую роль, ведь именно от них зависит поведение автомобиля на дороге, скорость его движения и, в конце концов, безопасность водителя и пассажиров. Сегодня мы рассмотрим основные характеристики автомобилей (которые, кстати, указаны в каждом обзоре каждого автомобиля на нашем сайте) и расскажем, на что конкретно они влияют – знание этого значительно помогает в объективном сравнений автомобилей.
Итак, начнем с двигателя. Есть такая старая водительская поговорка: «покупаем лошадиные силы, а ездим на моменте». К сожалению, большинство автовладельцев считает, что ключевая характеристика двигателя автомобиля – это лошадиные силы или попросту мощность мотора, влияющая на максимальную скорость, которую может развить автомобиль. Отчасти они, естественно, правы, особенно в свете необходимости уплаты транспортного налога, рассчитываемого по мощности мотора, но с другой стороны нельзя проходить и мимо крутящего момента, ведь именно от него зависит динамика разгона. Чем выше показатель крутящего момента и чем шире диапазон оборотов коленвала, на которых он достигается, тем быстрее ваш автомобиль набирает скорость. Кроме того, не следует забывать и о «тяговитости», т.е. способности двигателя переносить тяжелые нагрузки или попросту двигать автомобиль в трудных условиях (подъем в крутую гору, перевозка груженого прицепа, езда по бездорожью). Здесь первоочередную роль опять же играет именно крутящий момент. Кстати, один из основных параметров, влияющих на образование крутящего момента – это объем двигателя. Кроме того, дизельные моторы «при прочих равных» более «тяговитые», но уступают бензиновым в мощности (что, как правило, отражается на максимальной скорости автомобиля).
Так же стоит отметить, что сейчас всё большую популярность обретают так называемые «турбированные» двигатели. Использование «турбин» (иногда не одной) позволяет повысить отдачу двигателя не увеличивая его объём, но это происходит «не просто так». За большую мощность при меньшем объёме приходится платить: значительно меньшим ресурсом (временем службы) силового агрегата (особенно при интенсивном использовании – резкие ускорения, езда на высоких скоростях), повышенным расходом масла (как говорят «турбина масло ест») и «топливной капризностью» (т.е. вероятность поломки силового агрегата по причине использования низкокачественного топлива у «турбированных» моторов гораздо выше чем у «атмосферных»).
Двигатель – это хорошо, но если не передать крутящий момент (тягу) на ведущие колеса, то и автомобиль никуда не поедет. Для этой цели используются различные коробки передач (КПП), которых на сегодняшний момент представлено четыре основных типа: механика, автомат, вариатор и робот.
Главный параметр любой КПП – это передаточное отношение, от которого зависит объем «тяги», переданный колесам. КПП имеют несколько передач с разным передаточным числом, что позволяет более эффективно использовать крутящий момент двигателя при своевременном переключении на нужную передачу. При этом «механика» требует ручного переключения передач, а «автомат» переключается самостоятельно за счет гидромеханического привода. Оба указанных типа КПП известны уже давно и имеют определенный набор передач с четким передаточным отношением. В отличие от них вариаторные КПП нацелены на еще более эффективное использование крутящего момента двигателя за счет возможности плавно изменять передаточное число. В свою очередь роботизированные КПП – это смесь механической и автоматической коробок передач, где управлением механизмом переключения и сцеплением занимается электроника. Такой тип КПП легок в управлении, обеспечивает отличную экономию топлива, да и стоит гораздо дешевле, чем АКПП.
То, что автомобиль едет – это, конечно же, здорово, но любому автовладельцу хочется, чтоб езда при этом приносила удовольствие и сопровождалась комфортом. В этом аспекте одну из ключевых ролей выполняет подвеска автомобиля, ибо от ее реакции на неровности дорожного полотна зависит уровень «тряски» в салоне.
На бюджетных моделях в настоящее время чаще всего используется стандартная компоновка подвески с независимой конструкцией на стойках МакФерсона спереди и полузависимой торсионной балкой сзади. Такая конструкция проще и дешевле в изготовлении, но высокого уровня комфорта не обеспечивает даже наполовину. Куда привлекательнее выглядит подвеска с независимой многорычажной системой как минимум в задней части автомобиля, а еще лучше и сзади, и спереди (на дорогих моделях автомо). На самых продвинутых автомобилях может использоваться адаптивная или пневматическая подвеска, которая способна подстраиваться под качество дорожного покрытия и гасить все лишние колебания кузова, обеспечивая наивысший комфорт при движении на любых скоростях.
Немаловажную роль играет и такой показатель, как длина колесной базы автомобиля. Чем длиннее база, тем больше свободного пространства можно организовать в салоне автомобиля, но это не самое главное, на что влияет данный параметр. Управляемость – вот на что, прежде всего, воздействует база. Длиннобазные автомобиля обладают более плавным ходом, а благодаря меньшему перераспределению веса между осями устойчивы при разгоне и по той же причине более предсказуемы в поворотах. В свою очередь короткобазные автомобили увереннее (при должных навыках у водителя) вписываются в крутые повороты на высокой скорости, обладают лучшей маневренностью в городском потоке, легче выходят из заноса и обеспечивают лучшую геометрическую проходимость (из-за чего все производители стремятся в «в рамках разумного укоротить» свои внедорожники).
Тип привода – так же важная характеристика автомобиля. Наибольшее распространение в наши дни получил передний привод, применяемый на всех бюджетных автомобилях благодаря простоте, легкости и дешевизне конструкции. Передний привод позволяет гораздо эффективнее использовать крутящий момент двигателя за счет более низких потерь при передаче тяги от двигателя к колесам, обеспечивает оптимальную управляемость в сложных дорожных условиях и, как правило, гарантирует большую проходимость по сравнению с задним приводом. В то же время передний привод имеет и ряд ощутимых минусов, среди которых стоит выделить вибрации, передающиеся на кузов и снижающие уровень комфорта в салоне, а также склонность к пробуксовке при резком старте.
Задний привод чаще всего используется на спортивных автомобилях и авто премиум-класса, так как обеспечивает более высокий уровень комфорта в салоне за счет снижения лишних вибраций кузова и позволяет оптимально распределять нагрузку между осями, гарантируя плавность движения. Не лишен задний привод и минусов: сниженная проходимость, больший вес автомобиля, сложная управляемость на скользкой дороге.
И, наконец, полный привод, который подразделяют на постоянный и подключаемый. При постоянном полном приводе тяга передается на все четыре колеса одновременно, что обеспечивает высокую проходимость даже в самых тяжелых дорожных условиях, но при этом автомобиль потребляет гораздо больше топлива, что сказывается на кошельке владельца. В свою очередь подключаемый полный привод в обычном режиме задействует только одну из осей, а вторую подключает только в случае пробуксовки основных ведущих колес. При такой схеме проходимость несколько снижается, но в качестве компенсации обеспечивается более приемлемый расход топлива.
Кстати, о расходе топлива. Такая характеристика автомобиля, как топливная экономичность в наше время становится всё актуальнее (цены на топливо только растут и их снижение в обозримом будущем не ожидается).
Если говорить о типе топлива – то дизельные двигатели, как правило, заметно экономичней бензиновых (но бензиновые более «неприхотливы» и дешевле в обслуживании).
Прямое влияние на расход топлива оказывают и многие компоненты автомобиля. Во-первых, чем больше автомобиль (его вес) – тем больше ему нужно топлива для движения (и не только из-за веса, но и потому, что для больших автомобилей нужен более мощный двигатель).
Во-вторых, большое влияние на расход топлива оказывает «трансмиссия». Существует мнение, что «механика экономичнее автомата», но на самом деле это не совсем так – корректнее будет сказать, что расход топлива зависит от количества ступеней коробки передач (чем больше кол-во ступеней, тем ниже расход топлива). Ну и как уже было отмечено выше – полноприводные автомобили, как правило, менее экономичны моноприводных.
При всём при этом – огромное влияние на расход топлива оказывает манера вождения автомобиля (чем спокойнее – тем меньше расход). Поэтому, глядя на цифры «расход топлива» (заявленный производителем) в характеристиках автомобиля можете смело умножать эти цифры на 1.2~1.5 (т.к. заявленный производителем расход – это «для идеального водителя на идеальной пустой прямой дороге») если Вы спокойный водитель или даже на 2.0~2.5 если Вы «любитель нажать на газ».
В завершение – о безопасности автомобиля, хотя это вовсе не означает, что на данный «параметр» надо обращать внимание в последнюю очередь.
Системы безопасности автомобиля, условно, можно разделить на два типа: «пассивные» и «активные». К первым относятся: подушки и шторки безопасности, пристёгнутые ремни безопасности и их натяжители, конструкция кузова и элементов интерьера автомобиля… и т.п. Ко вторым – различные «электронные помощники» (ABS, EBD, ESP и многие другие системы контроля и корректировки движения автомобиля).
В целом можно сказать так: «чем более безопасный автомобиль – тем выше его цена», но это не значит, что «чем дороже автомобиль – тем он безопаснее». Поэтому, если для Вас важна Ваша жизнь и жизнь других людей, при наличии финансовой возможности, при выборе автомобиля – не в последнюю очередь стоит обращать внимание именно на характеристики повышающие безопасность автомобиля.
Описание автомобилей такси по вместимости и количеству пассажиров
Машины эконом класса
Машины стандарт класса
Автомобили комфорт класса
Автомобили бизнес — класса
Машины джип внедорожник
Машины универсал
Автомобили минивэн
Автомобили микроавтобус
Краткое описание каждого класса легкового автомобиля такси на вместимость, количество пассажирских мест и наиболее частого использования в услугах такси. Все классы представленных автомобилей распределены по категориям (сегментам), согласно европейской классификации автомобилей.
Машины эконом класса
Эконом класс – категория автомобилей сегмента (A, B): это автомобили импортного производства (малолитражки) наиболее часто пользующиеся спросом из-за недорогой цены. В такси такие машины рассчитаны на перевозку до 3 – х пассажиров и не большого количества багажа. Данный класс автомобилей недорогой по стоимости и в дальнейшем техническом обслуживании, а также покупки ОСАГО, КАСКО и т.п.
Машины стандарт класса
Стандарт класс — категория автомобилей сегмента (B): это автомобили, предназначенные для перевозки до 3 – х пассажиров и небольшого количества багажа. Данный вид машин четырёхдверный и тоже импортного производства. Обходится данный вид в обслуживании и техническом ремонте немного дороже эконома. Практически не отличается от машин эконом класса, но при этом распределён в другую категорию.
Автомобили комфорт класса
Комфорт класс – категория автомобилей сегмента (C): автомобили большего размера, чем эконом и стандарт классы. Предназначен для перевозки водителя и 3 пассажиров. Такие автомобили чаще используются для встречи из родильных домов, больниц, когда клиенты хотят в поездке чувствовать себя более просторно, чем в авто эконом или стандарт классов.
Автомобили бизнес — класса
Бизнес – класс – категории (D, E): это презентабельные автомобили большого размера, предназначенные для перевозок пассажиров и багажа. И если вас четыре пассажира средней комплекции в авто бизнес-класса могут уместиться все. Такой вид автомобиля чаще всего используют для свадеб, торжеств, важных встреч и переговоров. Очень большой спрос на такой вид машин у компаний, в штате которых нет личных водителей.
Машины джип внедорожник
Джипы (внедорожники) категория легковых автомобилей сегмента (J): это машины большого размера предназначенные для передвижения по бездорожью. Вместимость данных автомобилей от 3-х до 5-ти пассажиров (не включая водителя). Данный вид авто пользуется спросом для поездок в область, по междугородним поездкам и для буксировки. Имеет вместительный багажник для перевозки багажа.
Машины универсал
Универсалы: это машины, предназначенные для перевозки большого количества багажа и пассажиров до 3-х человек (не включая водителя). Данный вид автомобиля пользуется повышенном спросом для поездок на вокзалы и в аэропорты, а также для небольших переездов за город. В универсале возможна перевозка велосипедов, лыж, сноубордов и др. крупногабаритных вещей.
Автомобили минивэн
Минивэны категория автомобилей сегмента (M): это автомобили для перевозки пассажиров до 8-ми человек (не включая водителя). В этой категории существуют автомобили вместимостью до 11 пассажиров (не включая водителя). Данный вид автомобилей пользуется спросом у компаний для перевозки групп пассажиров в аэропорты, вокзалы за город, а также на торжества и мероприятии.
Автомобили микроавтобус
Микроавтобусы – вместимость до 19 пассажирских мест (не считая водителя). В данном сегменте автомобиля есть транспортные средства, вмещающие до 21 пассажира (без водителя). Чаще используются для свадеб, торжественных мероприятий, а также для коллективных поездок в аэропорты на вокзалы, за город и т.п.
При заказе автомобилей любого класса: учитывайте количество пассажиров и багажа, а также наличие детей и сообщайте эту информацию при оформлении заказа диспетчеру.
Компания ТАКСИ ВРЕМЕНА предоставляет все классы автомобилей 24 часа в сутки, семь дней в неделю без праздников и выходных дней. Оформляйте любые классы автомобилей такси и мы подадим авто необходимого вам класса к назначенному времени. С нами вы доедите до пункта назначения в желаемом комфортабельном автомобиле, оснащенным всем необходимым для выполнения вашего заказа.
Выбирайте автомобили ТАКСИ ВРЕМЕНА!
Технические характеристики нового Renault LOGAN
Двигатель К7М 1.6 K4M 1.6
BVM5 BVM5
Коробка передач с ручным управлением с ручным управлением
двигатель
Тип двигателя К7М К4М
Рабочий объем цилиндров (см3) 1598 1598
Размер цилиндра х ход поршня, мм 79,5 79,5
Число цилиндров, расположение рядное 4 4
Число клапанов 8 16
Степень сжатия 9,5 9,8
Максимальная мощность кВТ (л. с.) 60,5 (82) 75 (102)
Частота вращения коленчатого вала при максимальной мощности (об/мин) 5000 5750
Максимальный крутящий момент Н·м 134 145
Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте(об/мин) 2800 3750
Тип впрыска распределенный впрыск топлива с электронным управлением
Топливо бензин
Нормы токсичности EVRO5
Коробка передач
Число передач 5
Передаточные числа: I 3,727
II 2,048
III 1,393
IV 1,029
V 0,756
Задний ход 3,545
Передаточное число главной передачи 4,5
рулевое управление
Диаметр разворота (м) 10
ПОДВЕСКА
Тип передней подвески независимая, пружинная, типа Макферсон, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Тип задней подвески полузависимая, пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
колеса и шины
Размерность шин 185/65 R15
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Тип тормозной системы тормозные механизмы передних колес дисковые, задних – барабанные
ABS Bosch 8. 1 стандарт
Электронная система распределения тормозного усилия опция *
Передние тормоза: диски (мм) disc 259×12 disc 258×22
Задние тормоза: барабаны (дюймы) 8″
динамические характеристики
Максимальная скорость (км/ч) 172 180
Время разгона 0-100 км/ч(с) 11,9 10,5
Время пробега 1000м от страгивания с места до остановки (с) 33,5 32,5
расход топлива
Городской цикл (л/100км) 9,8 9,4
Загородный цикл (л/100км) 5,8 5,8
Смешанный цикл (л/100км) 7,2 7,1
Выброс СО2, г/км 168 167
ЗАПРАВОЧНЫЙ ОБЪЕМ
Топливный бак (л) 50 50
МАССОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (кг)
Снаряженная масса (без водителя) 1106 1127
Нагрузка на переднюю ось 810 810
Нагрузка на заднюю ось 860 860
Полезная нагрузка 439 418
Полная масса транспортного средства 1545 1545
Максимальная разрешенная масса буксируемого прицепа с тормозной системой 1090 1090
Максимальная разрешенная масса буксируемого прицепа без тормозной системы 570 570
Габаритные размеры, (мм)
Длина 4346
Ширина (без боковых зеркал) 1733
Высота 1517
Колесная база 2634
Передняя колея 1497
Задняя колея 1486
Объем багажника (л) 510
Дорожный просвет под нагрузкой 155
Рено Логан обзор и описание модели, обзор автомобиля Renault Logan
КОМФОРТНЫЙ
Багажное отделение и складные сидения
Новый Renault Logan имеет невероятно вместительный багажник. Только представьте, — 510 л. Это рекордный показатель в сегменте доступных автомобилей. Задние сидения легко складываются, что позволяет увеличить багажное пространство. Это на тот случай, если вам потребуется перевезти габаритный груз.
Вместительный салон
Еще одна отличительная особенность нового Renault Logan, что выгодно отличает модель от конкурентов, — комфортный и вместительный салон. Стоит ли напоминать, что именно Renault Logan на протяжении многих лет является в своем сегменте неким эталоном по ширине на уровне локтей как в передней (1417 мм), так и в задней (1434 мм) частях салона
Очень просторно будет и пассажирам на заднем ряду. Там с комфортом смогут разместиться три взрослых человека. А что касается перевозки маленьких пассажиров, то благодаря специальным креплениям на заднем сидении нового Renault Logan вы сможете установить три детских сиденья.
Вещевые отделения
Обратите внимания, в салоне прибавилось места для хранения вещей. Перчаточный ящик теперь имеет объем 5,7 л, а в дополнение к карманам в передних дверях (для бутылок объемом 1,5 л) появились карманы и в задних дверях (для бутылок 0,5 л). Над центральной консолью теперь есть вещевое отделение.*
*Обратите внимание, что доступность оборудования зависит от выбранной вами комплектации.
Активная безопасность (ESP и ABS)
За рулем нового Renault Logan вы будете чувствовать себя уверенно и спокойно, потому что автомобиль оборудован самыми современными системами безопасности. Причем некоторые стали доступны только в новом автомобиле.
Так, на новом Renault Logan 2016 и 2017 впервые появляется система стабилизации курсовой устойчивости (ESP). Когда нужно резко сманеврировать перед препятствием или на крутых поворотах, особенно когда скользко и плохое сцепление с дорогой, система ESP обеспечивает устойчивость автомобиля.
Антиблокировочная система тормозов (ABS) теперь работает в паре с системой экстренного торможения, которая срабатывает в нужный момент. Автомобиль теперь оснащен дневными ходовыми огнями, которые улучшают видимость в любое время суток. И еще важная особенность — включаются они автоматически, вместе с двигателем.*
*Доступность оборудования зависит от выбранной вами комплектации.
Пассивная безопасность
Инженеры-конструкторы компании Renault при разработке этого автомобиля использовали самые современные наработки в области защиты пассажиров. Для вашей безопасности – передние и боковые подушки водителя и пассажира. Передние ремни безопасности дополнены ограничителями усилий, это защитит грудную клетку при ударе в случае ДТП. Кстати, если вдруг вы забыли пристегнуться, то звуковой сигнал вам напомнит об этом.
Кузов Renault Logan имеет запрограммированные зоны деформации. Форма, толщина и жесткость бампера и капота спроектированы для оптимального поглощения силы ударов. Это значительно увеличивает защиту пассажиров и пешеходов в случае аварий.
СОВРЕМЕННЫЙ
Внешний дизайн
Renault Logan 2016 и 2017 изменился до неузнаваемости! Автомобиль теперь выполнен в новой дизайн-стилистике компании Renault. Передняя часть кузова с крупной эмблемой и массивной решеткой, классические формы седана, четкие горизонтальные линии и ярко выделенные колесные арки создают современный и динамичный образ.
Еще более привлекательный изнутри
Интерьер нового Logan — это шаг вперед по сравнению с первым поколением модели. Продуманная эргономика и новые детали отделки создают уникальное ощущение комфорта.
Команда дизайнеров Renault сделала акцент на качестве отделочных материалов. В автомобиле представлена современная приборная панель с хромированной окантовкой воздуховодов. Хромированная эмблема на руле гармонирует с отделкой хромом рычага переключения передач. Для нового Renault Logan предлагаются новые интересные обивки, а также кожаная оплетка рулевого колеса и рычага переключения передач.
Мультимедийная система Media NAV
Мультимедийная система MEDIA NAV включает в себя все необходимое оборудование для комфортного вождения.
Эта многофункциональная система позволяет управлять радио, прослушивать музыку со смартфона или плеера по протоколу Bluetooth®, использовать навигацию по 2D- и 3D-картам и общаться по телефону, не отрывая от вождения автомобиля.*
*Доступность оборудования зависит от выбранной вами комплектации.

Аудиосистема
В зависимости от версии Renault Logan может быть оборудован аудиосистемой 2DIN *.
Улучшенное звучание — 4 динамика, усовершенствованная обработка звука

Современные возможности подключения устройств: USB, Jack, Bluetooth®, аудиопоток

Легкость в управлении: возможность управления магнитолой с помощью подрулевого джойстика

Привлекательный внешний вид: аудиосистема органично вписана в центральную панель

Климат-контроль
Новый Renault Logan оснащен теперь круиз-контролем с ограничителем скорости. С помощью специальной кнопки на руле вы сможете легко и удобно управлять этой системой.
*Доступность оборудования зависит от выбранной вами комплектации.
Задний парктроник
В некоторых комплектациях Renault Logan 2016 и 2017 доступны задние парковочные датчики. Установленные на заднем бампере они подают водителю звуковой сигнал, когда сзади есть препятствие. Использовать эту функцию очень удобно, тем более что она автоматически начинает работать, стоит вам только включить заднюю передачу. Но при необходимости вы можете отключить парктроник.
*Доступность оборудования зависит от выбранной вами комплектации.
АДАПТАЦИЯ ДЛЯ РОССИИ
Новый Renault Logan
Renault Logan успешно продается во многих странах, где и климатические условия, и дорожное покрытие очень отличается. Поэтому изначально требования к его техническим характеристикам были достаточно высокими.
Что касается нашей страны, то в России Renault Logan продается уже много лет. И все это время автомобиль постоянно усовершенствовался и дорабатывался. Конструкторы компании Renault максимально адаптируют автомобиль для наших климатических условий. Компания Renault по праву гордится достижениями своих инженеров, а сотни тысяч водителей Logan ценят его надежность в самых сложных ситуациях.
Адаптация к дорожным условиям
Renault Logan полностью адаптирован для российских климатических и дорожных условий. Вот лишь некоторые особенности модели.
Защита двигателя стальными листами

Защита топливопроводов пластиковыми листами

Антигравийное покрытие днища

Большой дорожный просвет — 155 мм под нагрузкой

Усовершенствованная подвеска
Про мягкую, энергоемкую и непробиваемую подвеску Renault Logan ходят легенды! И это, без сомнения, — одно из главных преимуществ автомобилей французской марки. Что касается нового Renault Logan 2016 и 2017, то он не только сохранил все лучшие характеристики предшественника, но и стал еще более надежным. Так, на новом автомобилей увеличена жесткость пружин подвески и изменен стабилизатор поперечной устойчивости.
Адаптация к климатическим условиям
Новый Renault Logan идеально адаптирован к российским климатическим условиям. Теперь на Renault Logan появилась очень полезная функция – обогрев лобового стекла. Специально для непредсказуемых русских зим конструкторы Renault предусмотрели:
Легкий запуск двигателя в холодном климате

Калибровка блока управления двигателем к качеству топлива и к морозам

Адаптация технических жидкостей к эксплуатации при низких температурах

Uенератор повышенной мощности

АКБ увеличенной емкости

Обогрев зеркал и передних сидений

*Доступность оборудования зависит от выбранной вами комплектации.
Новые настройки двигателей
Renault Logan второго поколения доступен с двумя типами бензиновых двигателей, которые теперь полностью соответствуют стандартам Евро-5:
8-клапанный, 1,6 л, 82 л. с. в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач (за счет измененных настроек крутящий момент этого двигателя увеличился с 124 Нм до 134 Нм и достигается при более низких оборотах в 2800 об/мин, что позволило улучшить динамические характеристики автомобиля)

16-клапанный, 1,6 л, 102 л.с. в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач

Шумоизоляция
Большое внимание при разработке модели уделили и улучшению шумоизоляции салона.
Новая форма кузова уже позволила устранить некоторые резонансы, но инженеры Renault на этом не остановились. Вы сразу почувствуете, что при движении в салоне стало значительно тиши.
Увеличение площади поверхности звукоизоляционных компонентов между моторным отсеком и салоном

Снижение шума от потока воздуха благодаря дополнительной аэродинамической звукоизоляции в дверных проемах

Обновление выхлопной системы

Изменение формы воздухозаборника

Адаптивный усилитель рулевого управления
Какой бы скоростной режим вы не выбрали, с усилителем рулевого управления вы будете чувствовать себя значительно комформнее. Так, для повышения устойчивости на высоких скоростях в затяжных поворотах коэффициент усиления уменьшается, а необходимое для поворота рулевого колеса усилие — увеличивается. А для повышения маневренности, например при парковке, коэффициент усиления наоборот увеличивается, обеспечивая большие углы поворота.
Мультимедийная система
Навигатор
Новый Renault Logan оснащен мультимедийной системой с сенсорным 7-дюймовым экраном и удобным простым интерфейсом. Вы можете пользоваться навигацией в режиме 2D или 3D, а также слушать радио или музыкальные файлы с внешних носителей (Bluetooth). Также доступна опция звонки в режиме «свободные руки».
Как создать хорошее объявление о продаже автомобилей
Узнайте, как создать быстрое и эффективное объявление о продаже автомобилей после того, как вы соберете ключевую информацию о своем автомобиле и выделите его среди остальных.
С хорошим подробным описанием, правильными ключевыми словами и несколькими хорошими фотографиями это гарантирует, что вы привлечете потенциальных покупателей, которые, скорее всего, будут заинтересованы в вашей марке, модели, цене и характеристиках.
Ниже приведены советы о том, как создать хорошие объявления о продаже автомобилей.
Выберите пакет объявлений с лучшими объявлениями
Первый шаг к размещению объявления о продаже автомобилей — это решить, какой рекламный пакет лучше всего подходит для вас. Хорошая новость заключается в том, что все объявления размещаются как на Kelley Blue Book, так и на Autotrader. Это увеличивает количество показов вашей рекламы и делает список ваших автомобилей доступным для тысяч покупателей в вашем районе и даже по всей стране! Также стоит отметить, что вы можете получить возмещение стоимости своей рекламы, если решите перейти на предложение мгновенных денежных средств Kelley Blue Book℠.
Оба сайта предлагают несколько разных рекламных пакетов. Объявления с более высокой ценой включают функции, которые помогают вашей рекламе выделиться, например размещение Spotlight на главном месте на странице и даже отчет AutoCheck Vehicle History, чтобы успокоить покупателей.
Обязательно изучите подробную информацию о том, что входит в ваш рекламный пакет, чтобы принять наилучшее решение, отвечающее вашим потребностям.
Советы по написанию объявлений об автомобилях
Лучшие тематические объявления об автомобилях честны и содержат множество деталей и правильные ключевые слова.Здесь вы можете сосредоточиться на уникальных преимуществах вашего автомобиля и вспомнить, почему вы его купили. Чтобы завоевать доверие покупателя и сэкономить время в долгосрочной перспективе, отметьте как хорошие, так и плохие, включая любые несчастные случаи или проблемы.
Ознакомьтесь с этими дополнительными советами о том, что включать в объявление о продаже автомобилей:
Дайте подробное описание. Чем больше информации вы предоставите о характеристиках и состоянии вашего автомобиля, тем эффективнее будет ваше объявление и тем меньше времени вы потратите на ответы на отдельные вопросы.Каждая автомобильная реклама должна начинаться с основ, начиная с марки, модели, пробега и типа кузова (также известной как «категория»). Включите обрезку или версию вашей модели, так как это имеет значение. Отделка салона — это набор опций экстерьера и интерьера, которые производители автомобилей добавляют к модели. Так, например, на Honda Accord EX «EX» обозначает уровень отделки салона. Отделка салона часто включает в себя такие опции, как улучшенные колеса, кожаную обивку, улучшенные характеристики двигателя и определенные функции безопасности.
Укажите цену продажи. Укажите цену продажи в начале объявления автомобиля вместе с основными характеристиками. Начните с публикации стоимости Blue Book®, за которой следует запрашиваемая цена, и добавьте объяснение, почему вы запрашиваете больше или меньше стоимости Blue Book.
Объясните, почему вы продаете машину. Это один из наиболее частых вопросов покупателей, поэтому обязательно ответьте на него в своем объявлении. Это дает покупателям представление о состоянии автомобиля.
Показывать хороший расход бензина. Если ваш автомобиль проезжает большое количество миль на галлон (MPG), обязательно укажите это в своем описании. Востребованы экономичные автомобили.
Выделите модификации. Если вы добавили в свой автомобиль функции, не входящие в его стандартные опции, не забудьте упомянуть их в своем описании. Новая стереосистема, сигнализация или специальные шины могут привлечь покупателей, ищущих эти дополнения. Но также помните, что не все модификации добавляют ценность. Иногда ваша любимая оранжевая окраска или приподнятая подвеска могут фактически ограничить количество покупателей.
Включите любую информацию о гарантии. Если ваш автомобиль все еще находится на гарантии, гарантия может быть передана, и у вас есть документы, укажите, какой тип покрытия имеет ваш автомобиль и на какой срок. Например:
Осталось 3 месяца гарантии на трансмиссию
По гарантии от бампера до бампера осталось 5000 миль
Гарантия производителя доступна при оплате трансфера в размере 50 долларов США. Если ваша гарантия требует комиссии за перевод, вы также можете указать, просите ли вы ее покрыть у покупателя или она включена в сделку.Некоторые производители не предоставляют такую же гарантию вторым владельцам, поэтому обязательно проверьте свои документы.
Дайте честную оценку состояния автомобиля. Это сэкономит ваше время в долгосрочной перспективе и даст покупателям понять, что вы заслуживаете доверия. Вам также следует указать идентификационный номер транспортного средства (VIN), чтобы убедить покупателей в том, что вы ничего не скрываете, и избавить себя от необходимости отвечать на отдельные запросы об этом.
Сообщите о проблемах, которые могут нуждаться в исправлении. Вы не хотите ждать, пока потенциальные покупатели найдут что-то в отчете AutoCheck или Carfax об истории транспортных средств — или в ходе осмотра перед покупкой — так как это только испортит сделку и напрасно потратит время.
Укажите записи об обслуживании и ремонте. Ухоженный автомобиль — востребованный автомобиль. Дайте потенциальным покупателям дополнительное душевное спокойствие, сообщив им, что вы хорошо заботились о своем автомобиле, включая регулярную замену масла. Если вы вели хорошие записи о техническом обслуживании, укажите это, так как это может подтвердить ваше заявление о том, что за автомобилем хорошо ухаживали.
Установите условия переговоров. Укажите, является ли цена «твердой», «договорной» или «лучшим предложением» — это поможет вам найти подходящих покупателей.
Определите приемлемые формы оплаты. Сообщите людям заранее, какой платеж вы примете, а какой нет. Например: «Я не буду принимать иностранные денежные переводы или личные чеки». Не принимайте личные чеки из-за мошенничества. Рассмотрите возможность бесконтактных платежей с помощью таких сервисов, как PayPal и другие, или кассовых чеков, потому что эти формы оплаты поступают напрямую из финансовых учреждений на ваш счет без предоставления личной банковской информации.
Посмотреть образец объявления коммерческого автомобиля
Ниже приведен пример хорошего описания автомобиля для автомобиля с большим пробегом, который не в идеальном состоянии, но находится в отличной механической форме:
Продам завести семейную машину — только что родила первенца. 33 миль на галлон и отлично работает. Все плановые ТО, включая регулярную замену масла. Доступны записи о техническом обслуживании и отчет о механической проверке Мили шоссе. Ледяной кондиционер. Некурящий. Салон в отличном состоянии.Поцарапать правую сторону автомобиля от незначительного изгиба крыльев. Без повреждений рамы. Идеальная первая машина. Добавлены зимние шины в 2019 году. Цена договорная. Принимаются только чеки PayPal, Venmo, Zelle или Cashier’s.
Включите много фотографий
Объявления с фотографиями обычно получают вдвое больший отклик, чем объявления без. Фотографии помогают покупателям познакомиться с автомобилем и представить себе, что они владеют им.
Вы можете добавить одну фотографию или до 15, в зависимости от выбранного вами рекламного пакета.И не ограничивайтесь только внешними кадрами. Фотографии интерьера, в том числе приборной панели, являются обязательными, так как покупатели хотят знать, каково находиться внутри вашего автомобиля.
Обязательно размещайте качественные фото, и после того, как вы почистили свой автомобиль внутри и снаружи. Фотографии, сделанные в пасмурный день, как правило, получаются лучше, поскольку на них не так много бликов. Не расстраивайте покупателей размытыми или нечеткими изображениями. Убедитесь, что ваши фотографии сделаны крупным планом и достаточно четкими, чтобы точно показать состояние автомобиля.
Избегайте распространенных ошибок
Теперь, когда вы знаете, что делать при создании объявления, вот чего не следует делать:
Не выставляйте свою машину по двум разным ценам в двух разных местах. Если покупатели видят разницу в цене, они могут перестать доверять вам.
Не забывайте размещать качественные фото. Объявления с фотографиями появляются в верхней части поисковых запросов и просматриваются перед объявлениями без фотографий.
Не завышайте цену на свой автомобиль и рассчитывайте, что его сразу же продадут.
Не меняйте цену каждые два дня. Покупатели подумают, что вы несерьезно настроены или ваша реклама является незаконной. Многие покупатели смотрят рекламу несколько дней или недель.
Не пренебрегайте уникальными функциями вашего автомобиля, такими как , такими как GPS, боковыми подушками безопасности или выдающимся расходом топлива.
Не размещайте свой автомобиль в нескольких местах , если у вас нет времени управлять звонками или обновлять объявление о продаже автомобилей.
Истории, связанные с продажей автомобиля:
Как писать отличные описания автомобилей
Отличное описание автомобиля может быть разницей между тем, чтобы заставить посетителя сайта позвонить или просто продолжить просмотр.В нашем последнем видео содержатся полезные советы о том, как быстро и эффективно писать отличные описания, а также о том, чего следует избегать. Вы будете писать более качественные описания сразу после просмотра и удивитесь, насколько легко это сделать!
РАСШИФРОВКА ВИДЕО:
Всем привет и добро пожаловать в еще один видеоклип с советами по вторникам. Сегодня мы собираемся поговорить об описании транспортных средств, а не о том, «зачем они вам нужны», мы уже достаточно разбирались в этом в прошлом, и если вы все еще думаете, что описания вам не нужны, можете продолжать не продавать машины или посмотреть наши старые видео.
Сегодня я хочу помочь вам писать описания быстрее, не жертвуя качеством написанного.
Хорошо. Итак, вы сидите за компьютером, вы только что взломали VIN, и пора написать описание этого нового автомобиля на вашем участке. С чего начать?
Действуйте так, как будто вы описываете машину кому-то по телефону. Просто позвонили и попросили подробно описать машину. Если это поможет, включите приложение для голосовых заметок на телефоне, поднимите его и скажите клиенту то, что вы хотите сказать.Вы можете записать это позже.
Заказчик: Привет. Мне было интересно, не могли бы вы рассказать мне о той милой машине, которую я вижу на вашем сайте.
Вы: «ВАУ !!!!! Безумно выгодная сделка! Отличное финансирование! Сделки Сделки Сделки! Никакой обмен не отклонен! Приходите к нам сегодня же! Смотрите больше ресурсов на mywebsite.com! »
Ты не скажешь так, потому что ты не сумасшедший. Что бы вы на самом деле сказали?
You: «Это великолепный F-150 с безупречной красной окраской и модернизированными хромированными бамперами.Это был грузовик с одним владельцем, и парень действительно позаботился о нем. Салон полностью кожаный, и все еще пахнет новым. У нас есть все записи о техническом обслуживании, и на нем всего около 50 000 миль «.
Звучит намного лучше, правда? Возьми это и беги с этим. Проведите этот телефонный разговор на экране компьютера. Ответьте на вопросы: как он работает? На что это похоже? Какие есть особенности?
Постарайтесь получить твердые два-три абзаца информации — у вас должен быть хотя бы один абзац о интерьере, а другой о внешнем виде.Если есть какие-либо особенности, или если вам нужно указать на незначительные недостатки или недостатки, поместите их в третий абзац.
Если вы хотите вставить «стандартный» абзац с информацией о представительстве, это нормально, но хорошее практическое правило — убедиться, что ваше фактическое описание как минимум в два раза длиннее, чем параграф с информацией о представительстве.
Готово? Вернитесь и проверьте правописание — если вы используете Chrome или Firefox, поищите красные линии под словами на предмет очевидных ошибок, но прочитайте их еще раз, чтобы убедиться, что вы поймали все, что может быть неправильным.Если вы все еще используете Internet Explorer, вам может потребоваться составить описание в Microsoft Word или другом редакторе документов, чтобы вы могли быстро увидеть свои ошибки … (а затем загрузите Chrome или Firefox, потому что Internet Explorer — отстой)
После проверки правописания прочитайте вслух свое описание. Если это не похоже на то, что вы сказали бы клиенту по телефону, исправьте это. Вы не кричите на клиентов, поэтому не используйте несколько восклицательных знаков. Кроме того, если вы написали заглавными буквами, вернитесь назад и используйте заглавные буквы, если они написаны заглавными буквами.
После того, как вы пройдете через этот процесс несколько раз, это станет вашей второй натурой, и вы будете быстро писать отличные описания каждый раз, когда будете покупать новую машину.
Виртуальная дай пять — вы только что узнали что-то новое. Как всегда, если у вас есть какие-либо вопросы или комментарии, оставьте их ниже. Спасибо, что заглянули, увидимся на следующей неделе!
Описание автомобиля Советы, подсказки и идеи по творческому письму
Affiliate Disclosure : Этот пост содержит партнерские ссылки в контенте, в рекламе на боковой панели и в других областях. Это означает, что если вы нажмете на эти ссылки и сделаете покупку, я получу комиссию.
Что затрудняет написание описания продукта? Вы должны дать жизнь неодушевленному. Вы должны описывать то, что люди видят несколько раз в день, и делать это таким образом, чтобы они по-другому смотрели на это в своей голове, когда они читают вашу копию.
Я имею в виду, что очень сложно писать о чем-то вроде tupperware. Как насчет коврового покрытия? Ой.
А машины?
По-прежнему сложно, но есть, по крайней мере, повод для волнения.
Итак, чтобы помочь вам приступить к творческому написанию металла с описанием вашего автомобиля, вот несколько советов, которым вы должны следовать.
Расскажите историю; Добавить контекст
Самый простой способ превратить обычное в необычное — это перевезти эту вещь в другое место и время.
Вы скажете мне, что лучше — описать простую машину, стоящую на вашей стоянке, покрытой тротуаром, или ту, которая мчится по шоссе? Или, может быть, тот, кто медленно ползет по людной улице в центре города в пятницу вечером, поворачивая головы и склеивая глаза?
Я не говорю, что вам нужно создать произведение, отмеченное наградами, и вам не нужно собирать факты из прошлого автомобиля, чтобы создавать документальную литературу.Но вы можете получить удовольствие, создав гипотетическое.
«Можно было купить фургон, но почему? На тренировку по футболу и обратно, в продуктовый магазин и домой. Этот 7-местный автомобиль заслуживает уважение … у любопытных соседей, да, но, что немаловажно, и у ваших критически настроенных детей ».
Думайте об этом как о простом рисовании картины; размещение автомобиля в контексте жизни потенциального покупателя. Все дело в конкретных деталях и примерах.
Если у вас возникли проблемы с этим шагом, подумайте о рекламе автомобилей.Извилистые дороги, волосы на ветру, однополосные дороги, окаймленные секвойями. Окружающая среда и окружение автомобиля делают описания наиболее убедительными.
Установите эмоциональную связь
Приведенный выше совет истории, да, вы помогаете потенциальному покупателю визуализировать автомобиль в его собственной жизни, но помимо этого вы закладываете основу для эмоциональной связи. («БЫТЬ эмоциональным» — одно из 4 моих БЫТЬ успеха в копирайтинге.)
Что в конечном итоге волнует потенциальных покупателей описываемого вами автомобиля? Это могут быть их дети или их работа.Это могло быть одобрение соседей или друзей. Он также может казаться богатым или привлекательным или что-то совсем другое. Подберите машину к человеку, который обычно ее покупает, и вызовите его эмоции.
Как бы глупо это ни звучало, вспомните, когда вы в последний раз покупали машину. Очень немногие могут сказать, что не было никакой эмоциональной вовлеченности, и что они просто покупали, чтобы удовлетворить потребность.
Объясните каждую визуальную деталь
Это само собой разумеющееся, но, честно говоря, кажется, что это также та область, где большинство людей бросают мяч.Почему? Потому что большинство попадает в ловушку, что, эй, есть картинки, так зачем мне вдаваться в подробности?
Это восходит к вышесказанному. Вы стремитесь установить эмоциональную связь с читателем. Вы хотите, чтобы они чувствовали что-то, читая ваше описание, кроме скуки.
Когда вы описываете автомобиль, посмотрите на картинку и запишите каждую деталь, которую вы видите (дверь, спойлер, диски и т. Д.). После этого запишите все нехарактерные черты, которые вы видите: блики солнца, отражение в окне, блеск шины и т. Д.Возьмите всю эту информацию и начните создавать, используя все из советов выше и ниже.
Обращение ко всем чувствам
Вкус, осязание, вид, запах и звук. У вас нет вкуса, но целью здесь должно быть обращение к остальным органам чувств.
Возьмите визуальные эффекты из предыдущего шага и используйте их, чтобы обратиться к другим органам чувств, кроме зрения.
Некоторые идеи:
Сенсорный :
Рукоятка колеса
Нога на газе
Надежная посадка
Прицел :
Ощущение при первом взгляде на машину
Физические характеристики автомобиля
Профиль автомобиля на развороте
Взгляд с капота автомобиля, голова на
Запах :
Запах новой машины
Запах кожи
Свежий воздух с верхом / окном вниз
Звук :
Роторный двигатель
Начало зажигания
Ритмичный поворотник
Щелчок открывания двери
Мягкое захлопывание двери
Как видите, не все, что вы описываете, должно быть ключевой особенностью продажи автомобиля.Поворотник? Это один из самых приятных звуков, которые может издавать машина. Многие люди находят это успокаивающим, и простое упоминание об этом может вывести читателей из-за своего компьютера в машину, которую вы описываете.
Сделайте вид, будто проводите устную презентацию
Поверьте, я был там. Мы пишем голосу в голове, и при этом все отлично звучит. Потом вы читаете и как-то уловили акцент робота?
Итак, когда вы идете и когда закончите, прочтите то, что вы написали, вслух.Это касается любого типа копирайтинга, и большинство людей так делают, но это всегда хорошее напоминание.
Не бойтесь правильного форматирования
Как бы вы себя чувствовали, если бы читали коробку с хлопьями, которую собирались купить, и она выглядела бы так:
ХРУСТЫЙ ** МАРШАЛЫ ** МОРОЗИРОВКА
Хрустящие хлопья, без глютена, ВКУСНЫЕ! органический,
мед, сушеная черника, контроль ложкой, MORE
Мол, почему описания машин лишены нормальных правил копирайтинга и форматирования? Не должно быть.Люди, покупающие автомобили, покупают все остальные потребительские товары, написанные хорошо оплачиваемыми копирайтерами, нанятыми для умелого составления описаний продуктов.
Если вы будете следовать всем приведенным выше советам, вы не сможете не использовать обычную структуру предложений для поощрения чтения. Затем, если вам все еще нужно вписать все ключевые слова SEO, создайте для этого еще один раздел.
В конце концов, проявить творческий подход к написанию описания автомобиля непросто! Но есть некоторые довольно низко висящие фрукты, которые помогут вам продвинуться в игре.
5 ингредиентов для убедительных описаний транспортных средств — цифровой
Мы все читали статистику: пятьдесят процентов покупателей автомобилей тратят в среднем 11 часов или более на поиск в Интернете, прежде чем ступить на место в автосалоне. Мы также знаем, что они проводят большую часть времени на сторонних сайтах, таких как Edmunds.com и Kelley Blue Book. Возникает вопрос: предоставляете ли вы подробные описания транспортных средств, которые разжигают аппетит сегодняшних технически подкованных, ориентированных на исследования интернет-покупателей?
Составить убедительное описание транспортного средства — все равно что приготовить идеальное блюдо.
Чтобы приготовить изысканное блюдо, необходимо смешать правильные ингредиенты с приправами и гарниром, чтобы сделать основное блюдо максимально аппетитным. Но как вы можете быть уверены, что готовите правильное блюдо для нужной аудитории в нужное время?
Те же вопросы возникают при написании описаний автомобилей. Как вы можете быть уверены, что ваши описания дают 360-градусный обзор каждого транспортного средства? И можете ли вы быть уверены, что предоставляете правильное сочетание убедительного повествования, актуальности и информации в реальном времени? Это может быть нелегко, но такая комбинация позволяет фиксировать клики и выделять вашу рекламу среди конкурентов.
Потребители
поколений X и Y возлагают большие надежды на цифровой интерфейс. По словам исследователей из исследовательской компании Static Brain, каждое фото, видео и комментарий имеют менее восьми секунд, чтобы привлечь их внимание. Если в одном элементе отсутствует убедительный или релевантный контент, исследования показывают, что онлайн-покупатель немедленно покинет ваше объявление.
Так что будьте готовы добавить страницу в свою книгу рецептов. Вот пятиступенчатый процесс создания описаний транспортных средств, которые доставляют нужное сообщение нужной аудитории в нужное время.
1. Подготовьте ингредиенты
В 2010 году исследование Cars.com показало, что включение рекламного текста в список транспортных средств приведет как минимум к 50-процентному увеличению количества контрактов. Исследование также показало, что сильный описательный призыв к действию в сочетании с популярными ключевыми словами в поиске приводит к увеличению числа потенциальных клиентов и посещений выставочных залов.
Крайне важно рассказывать убедительные истории о своих новых и подержанных автомобилях. Фактически, «рассказывание историй» стало одним из самых быстрорастущих модных словечек в мире маркетинга, особенно когда бренды и продукты изо всех сил стараются выделиться и удерживать потребителей.
Storytelling все чаще используется в сфере мерчандайзинга, чтобы завоевать лояльность клиентов и укрепить связи с потребителями. Они хотят не только получать образование, но и развлекаться.
Реализовать подход к повествованию просто: объедините правильные данные с качественным языком и мощным повествованием, чтобы предоставить релевантные и увлекательные описания транспортных средств.
К сожалению, сегодня многие дилеры не используют этот рекомендуемый подход к повествованию. Согласно исследованию Dominion Dealer Specialties, проведенному среди примерно 6000 дилеров, почти 70 процентов из них прибегают к двум распространенным неэффективным подходам: «информационная перегрузка» или «минималистский».”
В режиме информационной перегрузки дилер пытается втиснуть как можно больше данных об автомобиле в область описания. В результате получается случайный список опций, функций и, по сути, неудобоваримых «вещей», от которых у онлайн-читателя кружится голова. Для сравнения, минималистский подход обычно приводит к простой фразе или призыву к действию. В этих описаниях, как правило, отсутствует подробная информация, которая могла бы помочь поднять этот конкретный автомобиль в глазах (и кликах) онлайн-покупателя.
При правильном рецепте каждое описание транспортного средства может быть автоматически разработано так, чтобы привлекать, информировать, связывать и, что наиболее важно, правильно рассказывать легко усваиваемую историю.
Вы рассказываете правильную историю каждому покупателю? Для семейных автомобилей требуются описания, в которых выделяются дорогостоящие элементы, такие как развлекательная система для пассажиров на задних сиденьях.
2. Добавьте чашку ценных опций
Помните восьмисекундную статистику из Static Brain? Что ж, как маркетологи, нам нужно расширить этот период внимания с восьми секунд до восьми минут, используя информацию, которая привлекает и связывается с каждым покупателем.
Один из способов привлечь онлайн-покупателей — сосредоточиться на ключевых, ценных вариантах, на которые сегодня ориентируются покупатели по параметрам поиска. Это позволит вам максимизировать драгоценный ландшафт описания, оттачивая необходимые вещи, такие как кожаные сиденья, стереосистему Bose, люк на крыше и навигацию, которые заставят онлайн-покупателя увидеть больше.
Некоторые дилеры по-прежнему зациклены на выделении каждой функции и опции автомобиля. На первый взгляд, такой подход кажется отличным способом информировать потребителей, жаждущих информации.Фактически, это заставляет их терять естественную способность выбирать, дифференцировать и самостоятельно связываться с транспортным средством, о котором они читают.
Примите меры для определения ценных вариантов, которые находят отклик и приводят к ориентированному на действия повествованию на вашем рынке. Правильный набор дорогостоящих опций добавит нужное количество содержания и энергии в повествование о каждом автомобиле.
3. Вкус с уникальными дифференциаторами
Каждый день онлайн-покупатели и обычные покупатели тщательно изучают списки автомобилей и задаются вопросом, что делает каждый автомобиль уникальным.Есть ли у этого автомобиля уникальный набор дорогостоящих опций? Как состояние этого автомобиля по сравнению с аналогичными автомобилями на рынке? Текущая цена — правило или исключение?
Глубоко исследуя и понимая текущий рынок, дилеры могут правильно позиционировать каждый автомобиль, чтобы получить больше внешнего вида, больше тест-драйвов и больше предложений. Кроме того, вам необходимо обеспечить гибкость, мониторинг в реальном времени и гибкие обновления в процессе. Вы также должны быть уверены, что позиционирование каждого транспортного средства актуально, правильно сфокусировано и отражает текущий рынок.Правильная комбинация и изюминка повествования, дорогостоящих опций и уникальных отличительных черт автомобилей — это сочетание, которое мгновенно выделит любой автомобиль.
4. Добавьте уверенности потребителей
На сегодняшнем рынке завоевание доверия потребителей является важным шагом в процессе продажи. Опытные дилеры постоянно ищут способы повысить доверие потребителей к своему представительству, персоналу и каждой единице инвентаря. Лучший способ вызвать доверие среди клиентов — это включить стороннюю проверку с точки зрения потребителя.Примеры включают историю транспортного средства и отчеты об оценках, отзывы и похвалы, отзывы клиентов и рейтинги краш-тестов.
Демонстрация таких элементов в ваших описаниях создает достоверную историю, которая вызывает доверие к конкретным автомобилям и, что более важно, к вашему представительству. Фактически, исследование, проведенное в 2012 году Local Consumer Reviews Survey, показало, что 72 процента потребителей доверяют онлайн-отзывам не меньше, чем личным рекомендациям. Повествование о транспортном средстве с правильным уровнем доверия и точки зрения потребителей обеспечит необходимую комбинацию, необходимую для информирования, обучения и проверки конкретного транспортного средства.
5. Украсьте идеальным профилем
Последний способ реализовать подход к повествованию — адаптировать контент для таргетинга и привлечь наиболее вероятного покупателя. Ваши инструменты — это повествование, выражение и соединение элементов данных.
Рассмотрим семейный автомобиль, например минивэн. Измените описание, чтобы выделить дорогостоящие опции, такие как DVD-система, складское хранение или заводской грузовой стеллаж. Наполните повествование яркими личными углами, чтобы сосредоточиться на самом идеальном покупателе.Представьте, что наиболее вероятный покупатель — это занятая мама, которая возит детей и оборудование на футбольную тренировку и обратно. Ей нужно достаточно места для сидения, грузового пространства и развлечений в автомобиле.
Повествование мгновенно становится более актуальным для этого онлайн-покупателя за счет использования повествования и искусства мгновенного воображения в описании транспортного средства. Угол повествования мгновенно меняется, чтобы помочь вам поразить цель.
Начни сегодня! Создавайте рассказы об автомобилях с помощью быстрого пятиэтапного процесса, описанного в этой статье, чтобы лучше взаимодействовать с вашим дилером и добиваться результатов.Мне не терпится увидеть, как вы воплотите этот план в жизнь, поэтому не стесняйтесь присылать мне свои лучшие рассказы о транспортных средствах.
Что включить — Справочный центр Getaround
Воспринимайте описание вашего автомобиля в Getaround как мини-рекламу вашего автомобиля: это ваш шанс сообщить арендаторам, что делает ваш автомобиль лучшим выбором для их потребностей вождения.
Как редактировать описание автомобиля
Обратите внимание, что вы можете редактировать описание автомобиля только с помощью веб-приложения. В настоящее время мобильное приложение не поддерживает редактирование описаний. Для редактирования описания автомобиля:

Зайдите на приборную панель вашего автомобиля по адресу www.getaround.com/cars.
Выберите « Управление » под изображением вашего автомобиля.
Выберите « Описание » на левой боковой панели.
Советы по составлению отличного описания автомобиля
Лучшие описания автомобилей носят личный характер — они помогают арендатору лучше узнать вас и ваш автомобиль.Кроме того, тщательно продуманное и продуманное описание автомобиля будет иметь большое значение для того, чтобы ваши арендаторы стали ответственными распорядителями вашего автомобиля.
Некоторые вещи, которые вы можете включить в описание вашего автомобиля:
Ваш автомобиль 4WD или AWD?
Есть ли в вашем автомобиле автомобильная навигация или информационно-развлекательная система?
У вас есть багажник на крыше или велосипедный багажник, которым могут пользоваться арендаторы?
Есть ли в автомобиле детское кресло?
Есть ли в автомобиле крепление для телефона и зарядный кабель?
Оборудован ли автомобиль аптечкой первой помощи или аварийной аптечкой?
Есть ли в вашем автомобиле функция Bluetooth / AUX или спутниковое радио?
Особые инструкции
Если у вас есть какие-либо особые правила для вашего автомобиля, обратите внимание на их описание.Владельцы должны знать, что все новые автомобили Getaround по умолчанию не подходят для размещения с домашними животными , и вы должны отметить «, разрешено размещение с домашними животными, » в профиле своего автомобиля, чтобы выбрать транспортное средство, разрешенное для размещения с домашними животными.
Напоминание: Getaround придерживается строгой политики запрета курения для всех транспортных средств, и с нарушителей взимается плата за курение.
Важно отметить, что детали в описании вашего автомобиля общедоступны и видны всем пользователям Getaround, , поэтому, пожалуйста, не сообщайте никакую конфиденциальную личную информацию в этом разделе вашего профиля.
Если вам нужно, посмотрите профили автомобилей в вашем районе, чтобы получить больше вдохновения.
Типы автомобилей, объяснение стилей кузова
На сегодняшнем автомобильном рынке есть мир выбора, более 400 различных моделей и множество типов автомобилей. Разобраться во всем этом может быть сложно. Какие бывают типы автомобилей? Первое, что нужно знать, это то, что «автомобили» означает «легковые автомобили всех типов».«Для простоты мы разделили все эти варианты транспортных средств на девять основных категорий, охватывающих все основные типы транспортных средств от купе до полноразмерных седанов и кроссоверов-внедорожников.
Самый простой способ определить Автомобиль определяется тем, как он выглядит. Что вы в первую очередь замечаете, когда автомобиль приближается к вам на улице? Его форма. Это называется «тип кузова». Он высокий и квадратный? Низкий и гладкий? Сколько дверей у него • Тип кузова — это самый простой способ классифицировать транспортное средство.
Реклама — продолжить чтение ниже
КУПЕ
Купе исторически считалось двухдверным автомобилем с багажником и твердой крышей. Сюда входят такие автомобили, как Ford Mustang или Audi A5, или даже двухместные спортивные автомобили, такие как Chevrolet Corvette и Porsche Boxster. Однако в последнее время автомобильные компании начали применять слово «купе» к четырехдверным автомобилям или кроссоверам с низкой гладкой линией крыши, которые они считают «купе-». «Сюда входят такие разные автомобили, как седан Mercedes-Benz CLS и внедорожник BMW X6. В Car and Driver мы по-прежнему считаем купе двухдверным автомобилем.
Лучшие новые купе | Купе против седана
СПОРТИВНАЯ МАШИНА
Это самые спортивные, самые модные, крутые на вид купе и кабриолеты — низкие, гладкие и зачастую дорогие. Как правило, они двухместные, но иногда и с небольшими задними сиденьями.Такие автомобили, как Porsche 911 и Mazda Miata, являются типичными спортивными автомобилями, но вы можете расширить определение, включив в него маслкары, такие как Ford Mustang и Dodge Challenger. Кроме того, есть экзотические автомобили-мечты высокого класса с заоблачной ценой за один процент, такие как Ferrari 488 GTB и Aston Martin Vantage, которые своим внешним видом космического корабля останавливают движение.
Лучшие новые спортивные автомобили
СТАНЦИЯ ВАГОН
Универсалы похожи на седаны, но имеют удлиненную линию крыши и люк сзади вместо багажника.Некоторые из них, такие как Subaru Outback или Audi A4 Allroad, имеют повышенный клиренс и некоторую прочную облицовку кузова, чтобы сделать их больше похожими на внедорожник (SUV), но, тем не менее, они тесно связаны с седанами. Вагоны перестали пользоваться популярностью за последние несколько десятилетий, и их относительно немного, выставленных на продажу в Соединенных Штатах.
Лучшие новые универсалы | Вагоны глубинные
Хэтчбек
Традиционно термин «хэтчбек» означал компактный или малолитражный седан с квадратной крышей и откидной задней дверью люка, которая обеспечивает доступ в грузовой отсек автомобиля вместо обычного багажника.Volkswagen Golf и Kia Rio — два типичных хэтчбека. Совсем недавно задние люки стали использоваться на некоторых более крупных автомобилях, таких как Audi A7 и Kia Stinger. Они выглядят как седаны, но на самом деле у них крутой хэтчбек, обеспечивающий более легкий доступ к грузовому отсеку и большую грузоподъемность, чем у традиционного багажника.
Лучшие новые хэтчбеки | Хэтчбек против седана
КАБРИОЛЕТ
Убирается ли крыша внутрь кузова, оставляя пассажирский салон открытым для непогоды? Если так, то это кабриолет.Большинство кабриолетов имеют полностью откидывающуюся тканевую крышу с электроприводом, но некоторые приходится опускать вручную. Есть также ряд моделей с убирающейся жесткой крышей, а также несколько необычных квазиконвертируемых автомобилей (называемых «тарга-топами»), таких как Mazda MX-5, Miata RF, Porsche 911 Targa и Corvette; только передняя часть их крыш убирается или может быть снята вручную.
Лучшие новые кабриолеты
СПОРТИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ (ВНЕДОРОЖНИК)
Внедорожники
— часто также называемые кроссоверами — обычно выше и квадратнее седанов, имеют более высокую посадку и больший дорожный просвет, чем легковые автомобили.Они включают грузовой отсек, похожий на универсал, доступ к которому осуществляется через откидывающуюся заднюю дверцу люка, и многие из них предлагают полный привод. У более крупных есть три ряда сидений. Размеры начинаются с малолитражек (Hyundai Kona, Nissan Kicks), средних и заканчиваются полноразмерными (Ford Expedition, Chevrolet Tahoe). Люксовые бренды предлагают множество моделей внедорожников в большинстве одинаковых размерных категорий.
Лучшие новые внедорожники | Внедорожник против минивэна
МИНИВЭН
Минивэны — это рабочие лошадки в мире семейных автомобилей, они лучше всего подходят для перевозки людей и грузов в удобной упаковке.Их называют минивэнами, но они далеки от «мини». Это потому, что они представляют собой высокие ящики на колесах с раздвижными боковыми дверцами для легкого доступа и задним люком, открывающимся в большую грузовую зону. У большинства минивэнов есть регулируемые сиденья во втором и третьем рядах, которые часто можно снять или даже сложить в пол, чтобы создать огромный открытый грузовой отсек. Honda Odyssey и Chrysler Pacifica — прекрасные образцы породы.
Лучшие новые минивэны и фургоны | Минивэны против внедорожников
Пикап
Пикап имеет пассажирскую кабину и открытую грузовую платформу в задней части.Практически все пикапы предлагают ту или иную форму полного привода или частичного полного привода — последний только для использования на бездорожье. За одним исключением — Honda Ridgeline среднего размера — кузова-пикапы представляют собой кабины, смонтированные на отдельной стальной раме. Ridgeline больше похож на кроссовер с обрезанной задней частью крыши, открывающей грузовую платформу. В настоящее время пикапы делятся на две размерные категории: полноразмерные и средние.
Лучшие новые грузовики
ЭТО НЕ ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ
Это нечто большее, чем просто типы телосложения.Эти 10 типов автомобилей доступны от десятков различных брендов от Acura до Volvo, во многих размерах и по очень разным ценам. Но всегда есть несколько выбросов, которые не совсем подходят ни к одной категории, например, BMW X4 «четырехдверный внедорожник-купе», изображенный здесь.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io
Реклама — продолжить чтение ниже
Определение автомобиля от Merriam-Webster
\ ˈKär , диалектный также kȯr, kyär \
1 : транспортное средство, движущееся на колесах: например,
б : Транспортное средство, предназначенное для передвижения по рельсам (как железная дорога). В поезде 20 вагонов.
2 : салон лифта.
3 : Деталь дирижабля или воздушного шара, перевозящая пассажиров и грузы. .

27Июл
Ремонт кузовной части автомобиля: Кузовной ремонт: какие виды работ включает?
27 Июл 2021 alexxlab Комментировать
Кузовной ремонт: какие виды работ включает?
Кузов, являясь внешним и самым объемным элементом автомобиля, а потому он подвержен большему риску получить повреждения при контакте с внешней средой, чем остальные детали. Неудивительно, что ремонт кузовной части авто — популярная услуга в автосервисах
Востребованность ремонтных работ связана не только с декоративной, но и с практической функцией кузовных частей, поскольку от их состояния зависит безопасность и комфорт водителя и пассажиров при использовании транспортного средства.
Ремонт кузова объединяет в себе любые процедуры, направленные на восстановление внешнего вида или целостности данного элемента. Их можно поделить на две группы: косметические и восстановительные.
Нередко работы обеих категорий комбинируются, но все зависит от конкретного случая.
Косметический ремонт
Эта группа ремонтных процедур включает всего несколько типов работ:
Покраска. Бывает локальная — окрашивается определенный участок или деталь кузова (например, восстановленная или замененная) или полная — когда краска наносится сразу на всю кузовную поверхность.
Полировка. Лакокрасочное покрытие (ЛКП) полируется специальными средствами для сокрытия перехода старой и новой краской, а также для устранения царапин, неглубоких сколов и придания окрасу блеска.
Если производится замена элементов или восстановительные работы, то покраска с полировкой следуют после них и являются завершающим этапом.
Восстановление кузова
К этой категории можно отнести большую часть ремонтных кузовных процедур:
Рихтовка — устранение вмятин. Существуют разные способы рихтовки — с помощью крючка, вакуумной присоски или молотка (выстукивание с тыльной стороны кузова). Последние два предполагают сохранение лакокрасочного покрытия. Соответственно, после такого ремонта обновлять ЛКП не потребуется.
Стапельные работы, направленные на восстановление геометрии кузовного элемента авто с применением стапеля — специального стенда с различными датчиками, обладающего широком набором средств для коррекции формы кузова. Автомобиль устанавливается на стапельную платформу. Далее моделируется удар, который привел к нарушению геометрии, и воспроизводится процесс в обратном порядке. Именно это позволяет вернуть первоначальный вид пострадавшей детали: выровнять впадину или втянуть выпуклый элемент кузова.
Абразивная полировка. Применяется для снятия старой краски или выравнивания поверхности для дальнейшего нанесения ЛКП. Полировка осуществляется абразивными пастами разной зернистости.
Устранение очагов коррозии. Когда пораженное место зачищается шлифовальной машинкой, а также наждачной бумагой и обрабатывается преобразователем ржавчины, либо иными аналогичными средствами. Затем наносится слой антикоррозийной грунтовки и выполняется покраска. Если очаги слишком большие, то приваривается латка для закрытия бреши.
Сварка. Производится для устранения трещин, сколов и восстановления соединения между деталями, целостности кузова. Если сварочный шов мешает дальнейшим работам (например, покраске), то все возникшие неровности зачищаются.
Замена кузовных элементов. В случаях, когда деталь невозможно восстановить, то ее демонтируют и устанавливают новую. В процессе, по мере необходимости, применяется сварка для закрепления элемента, а также другие восстановительные и косметические работы.

Примечание! Некоторые из описанных выше видов ремонта можно выполнить самостоятельно. Однако прибегать к проведению ремонтных работ своими руками рекомендуется лишь в отношении мелких дефектов. Поскольку при серьезных проблемах лучше доверить восстановление корпуса автомобиля мастеру. Особенно, если у автовладельца нет большого опыта в этом вопросе.

Сеть центров кузовного ремонта и покраски автомобиля
Кузовной ремонт
Сеть техцентров «Автосервис» предлагает Вам узнать, каким должен быть настоящий кузовной ремонт в Москве. Высококвалифицированные специалисты, самые современные технологические разработки и новейшее оборудование, а также контроль качества выполняемых работ и бесценный опыт – у нас есть все для того, чтобы выполнить ремонт кузова автомобиля по высшему классу.
Покраска автомобиля
Покраска автомобиля сегодня – это целый комплекс различных операций, направленный на максимальное восстановление заводского лакокрасочного покрытия, в том числе слоев грунта, краски, наполнителя и лака. В сети техцентров «Автосервис» производится полная покраска автомобиля, локальная, и современная и оригинальная матовая покраска.
Геометрия кузова и стапель
Восстановление геометрии кузова производится с использованием специального оборудования, ведущую роль среди которого занимает кузовной стапель. Ремонт на стапеле от ведущих мировых производителей позволяет специалистам центра кузовного ремонта «Автосервис» гарантировать успешный результат и производить восстановление геометрии кузова качественно и с максимальной оперативностью.
Автостекла
Хороший обзор необходим водителю для безопасной и комфортной езды. И ведущую роль в хорошем обзоре занимают автостекла. Техцентры «Автосервис» производят ремонт автостекол (лобовых и ветровых), замену, тонирование стекол.
Звоните и приезжайте в центры кузовного ремонта»Автосервис»:
Мы настоятельно рекомендуем доверять кузовной ремонт и покраску автомобиля только профессионалам, и приводим 10 причин, по которым Вам следует обратиться именно к нам.

1. Мы выполняем кузовной ремонт и покраску автомобиля любой степени сложности.
2. Производим локальный ремонт (удаление вмятин, царапин, сколов) и локальную покраску автомобиля.
3. Выполняем покраску и кузовной ремонт автомобиля любой марки.
4. Осуществляем компьютерный подбор тона краски.
5. Работу выполняют только высококвалифицированные профессионалы.
6. Используем самые лучшие и современные материалы.
7. Располагаем самым современным высококачественным оборудованием.
8. Выполняем работу с максимальным качеством и оперативностью.
9. Гарантируем качество выполненных работ.
10. Предлагаем самые лучшие цены.

Несколько слов о сети техцентров кузовного ремонта «Автосервис»:

Обширный послужной список по части кузовных работ и неоценимый опыт обслуживания автомобилей различных марок, сплоченная команда мастеров-профессионалов, а также использование самых современных расходных материалов и технологий – лишь малая часть из того, что сделало техцентры сети «Автосервис» одними из лидеров на рынке кузовных работ в Москве.

Сеть техцентров «Автосервис» предлагает Вам профессиональное оказание таких услуг, как кузовной ремонт и покраска автомобиля, а также проведение целого спектра сопутствующих работ. За годы своей работы, наши техцентры приобрели бесценный опыт ремонта и обслуживания автомобилей самых различных моделей и марок, возрастов и ценовых категорий, а потому сейчас мы со всей ответственностью можем заявить, что готовы выполнить кузовной ремонт абсолютно любого авто.

Индивидуальный подход к каждому клиенту и неизменная гарантия высокого качества выполняемых работ – ключевые факторы нашего успеха. Кроме того, поскольку так уж получилось, что наши техцентры собрали у себя лучших профессиональных специалистов в области кузовного ремонта, а также оснащены по последнему слову техники, мы можем позволить себе выполнять кузовные работы любой степени сложности, в то время как в других автосервисах Вам могут отказать из-за отсутствия квалифицированного специалиста в интересующей Вас области.

Кузовной ремонт – не шутка даже для профессионала, это ювелирная и ответственная работа. В качестве наших работ уже убедились многие владельцы автомобилей. Поэтому, е
цены на ремонт кузова в Котельниках, Москва
Когда владелец машины начинает задумываться о необходимости ремонта ТС, поиск автосервиса с оговоркой «лишь бы рядом со мной» отходит на второй план. Ведь от качества работ, выполненных мастером, зависят дальнейшая эксплуатация и внешний вид авто. Если пришла пора отремонтировать кузов автомобиля, закажите кузовной ремонт у профессионалов Технического Центра «Котельники».
Здесь работают опытные сотрудники, которые берутся за устранение повреждений и деформаций любой сложности. Для удаления недостатков кузова используют передовые технологии и современное оборудование.
Что подразумевает кузовной ремонт
Ремонт кузова включает следующие виды работ:
стапельные;
окраска;
удаление деформации отдельных участков;
ремонт пластика.
Специалисты ТС «Котельники» восстановят автомобиль после ДТП. Если повреждения крупные, можно заказать вытягивание кузова с помощью стапеля.
Рихтовка незаменима, когда нужно выпрямить и вытянуть вмятины.
Автосервис «Котельники» предлагает кузовной ремонт с применением шпаклевки.
Затем покрытие зачищают и обезжиривают.
Наносят жидкий грунт.
Специалисты ориентируются на указанные в паспорте контрольные точки. Деталь принимает утраченную форму.
Наконец можно приступить к покраске. В некоторых случаях используют беспокрасочную методику устранения вмятин. Этот способ уменьшает расходы собственника транспортного средства и не затрагивает структуры лакокрасочной поверхности.
Особенности окраски автомобиля
Кузовной ремонт автомобиля на этапе окраски бывает разным.
Полное оформление.
Локальная обработка. К примеру, лакокрасочное средство наносят на двери, крылья, бамперы.
Полировка, которая придает машине лоск и солидный внешний вид.
Правильный выбор покрасочных смесей помогает избежать коррозии. Специалисты автосервиса «Котельники» ремонтируют автомобили в Москве и области, точно подбирая код краски, и делают это недорого.
Если ремонт кузова автомобиля касается нового транспортного средства, немаловажны данные в паспорте. По желанию клиента выполняется антикоррозийная обработка поверхности.
Большое внимание специалисты уделяют полировке восстановленной плоскости. Если мастер неопытный и не обладает необходимыми навыками, под прямыми солнечными лучами на машине будут видны неаккуратные пятна. В нашем автосервисе работают только профессионалы своего дела. Полировка проводится с применением качественных материалов.
Преимущества заказа ремонта кузова машин
Преимущества сотрудничества с «Котельниками».
Идеальная рихтовка, благодаря оборудованию из Италии от известного бренда SAIMA. Не имеет значения класс авто. Услуги автосервиса всегда на высоте.
Если покраска авто локальная, цвет подбирают в лабораторных условиях.
На проделанную работу распространяется гарантия.
Соблюдаются оговоренные с заказчиком сроки выполнения ремонта.
Постоянным клиентам предлагаются скидки, вы экономите деньги.
Цены на кузовной ремонт определяют такие факторы:
в нашем автосервисе работают опытные специалисты, которые постоянно совершенствуют свои навыки и знают, как работать с новым оборудованием;
разновидность лакокрасочной поверхности при покраске авто;
покрытие ремонтировалось раньше или это делается впервые;
сколько деталей нужно отремонтировать, сложность повреждений;
необходимость замены старых комплектующих новыми высококачественными.
ТЦ «Котельники» — автосервис, который выручит при возникновении любой проблемы с автомобилем. У нас можно заказать не только восстановление кузовной части, но также пройти компьютерную диагностику состояния узлов и механизмов.
Кузовной ремонт в Иркутске: услуги и цены

Кузов автомобиля, находящегося в эксплуатации, рано или поздно, получает ряд повреждений, связанных с небрежностью в эксплуатации, плохим качеством дорожных покрытий или дорожно-транспортными происшествиями.
Все, даже самые мелкие, повреждения и сколы, рекомендуется устранять очень оперативно, ведь с течением времени с поврежденным местом происходят необратимые изменения, исправление которых обходится гораздо дороже, чем регулярный своевременный ремонт.
Предлагаемый нашим автоцентром «Кузовной-Иркутск» ремонт автомобиля – это многоэтапная, сложная и кропотливая работа. Ее выполнение требует наличия специализированных помещений, оборудования и квалифицированных специалистов.
Любые мероприятия по восстановлению в Иркутске достаточно затратные, и многие автовладельцы, желая сэкономить средства, обращаются к «гаражным мастерам», полагая, что они смогут выполнить работы ничуть не хуже, чем профессионалы.
Но вероятность этого невелика: ремонт «на коленке», зачастую, оказывается более затратным и проблемным. Некачественное обслуживание и ошибки «мастеров» могут сказаться не только на внешнем виде транспортного средства, но и на его ходовых качествах. Мы гарантируем своим клиентам качество во всем!
Практически все мероприятия, так или иначе, дополняются малярными, в ходе которых производится окрашивание восстановленных или замененных деталей.
Малярные работы выполняют так же при возникновении необходимости в устранении локальных, небольших проблем с лакокрасочным покрытием автомобиля, возникающих в процессе появления царапин, сколов и вмятин на деталях.
Некоторые малярные работы (вне зависимости от площади повреждения) требуют разборки нескольких элементов корпуса для получения доступа к детали или при необходимости достижения максимального совпадения по цвету.
Реставрация каркаса, в зависимости от своей сложности, производится высококвалифицированными специалистами центра «Кузовной-Иркутск» в несколько этапов.
Этапы кузовного ремонта
Этап 1 – осмотр автомобиля. При любых повреждениях первое, что необходимо сделать, это тщательно осмотреть автомобиль. На этом этапе выявляются изменения в геометрии, примерно определяется объем работ, выявляются все проблемные участки.
Этап 2 – разборка автомобиля (при значительных повреждениях). На этом этапе происходит частичная разборка различных элементов автомобиля, за счет которой мастер получает представление о характере и сложности повреждений.
Очень важно, чтобы разборка автомобиля производилась хорошими специалистами, ведь от них зависит дальнейшая полноценная работа транспортного средства. Простой пример: характерные вмятины на дверях автомобиля, полученные при столкновении, предполагают, что эти двери нужно снять и разобрать, чтобы полностью устранить повреждения. Но какое количество иных устройств нужно демонтировать, снимая дверь?
Это и стеклоподъемники, и обшивка, и замок, и системы управления зеркалами. Все это нужно делать очень аккуратно, дабы не допустить появления дополнительных повреждений или выхода из строя отдельных элементов. И такие работы рекомендуется доверять только профессионалам своего дела.
Этап 3 – предполагает произведение соответствующих замеров и установку контрольных точек. Производимые на этом этапе действия помогают составить представление о степени повреждений и изменении формы элементов автомобиля.
Этап 4 – стапельные работы, рихтовка и работы «с железом». Этот этап предполагает проведение работ по стапельному восстановлению геометрии и работы, связанные с устранением дефектов или заменой деталей. Также на этом этапе проводят ремонт вмятин без покраски.
От качества работы мастера-жестянщика зависит безопасность водителя и пассажиров автомобиля, ведь он занимается восстановлением основных, отвечающих за соблюдение правильной траектории движения, частей автомобиля. Жестяные работы так же подразумевают укрепление и восстановление деталей по отношению друг к другу.
Этап 5 – сварочные работы. Этот этап вынесен отдельно неспроста: сварочные работы так же важны, как и работы по рихтовке, ведь от того, насколько качественно они производятся, зависит долговечность и прочность кузова, то, насколько полно и качественно будет производиться последующая покраска и сборка автомобиля, насколько полноценной и правильной будет геометрия.
Этап 6 – подготовка к покраске. На этом этапе поверхность зачищается, становясь зеркально-гладкой. С обрабатываемого элемента в обязательном порядке удаляется старое лакокрасочное покрытие, исправляются все неровности и шероховатости. Также на этом этапе происходит подбор краски для авто. Правильная подготовка гарантирует, что лакокрасочное покрытие ляжет ровно и будет таким же долговечным, как покрытие заводское.
Этап 7 – малярные работы и полировка кузова автомобиля. На этом этапе производится покраска авто или отдельных деталей и нанесения специального внешнего покрытия (лака), оберегающего транспортное средство от сколов и незначительных повреждений. Проведение любых малярных работ предполагает наличие специального, хорошо вентилируемого помещения, и высококлассных специалистов, способных качественно выполнить работу в максимально сжатые сроки.
Этап 8 – антикоррозийная обработка. На этом этапе элементы покрываются специальными веществами, ограничивающими появление коррозийных повреждений.
Чем больше обязательных процессов, тем выше будет общая стоимость.
Виды кузовного ремонта
Центр «Кузовной-Иркутск» предлагает своим клиентам полный спектр услуг по полному и локальному кузовному ремонту любой сложности. Сложность работы зависит от объема повреждений на кузове и их количества.
Проведение полного кузовного ремонта актуально при наличии значительных кузовных разрывов или деформации металла кузова автомобиля. Дешевым он уж точно не будет, однако в автоцентре «Кузовной-Иркутск» мы сделаем все от нас зависящее, чтобы уменьшить ваши расходы, при этом не потеряв на качестве.
Локальный или точечный — более трудоемкий и кропотливый процесс, ведь он подразумевает устранение небольших повреждений, царапин, сколов и вмятин на отдельно взятой части кузова автомобиля. Проведение возможно без разборки и снятия кузовных элементов. Возможно устранение повреждений и дефектов на пластиковых частях кузова (оно производится в течение нескольких часов).
Специалисты центра «Кузовной-Иркутск» производят работы без покраски. Этот уникальный метод восстановительных кузовных работ позволяет не только механически удалять различные вмятины на кузове автомобиля, но и сохранять при этом геометрию кузова автомобиля и его оригинальное лакокрасочное покрытие. Такие мероприятия недорого вам обойдутся.
Центр «Кузовной-Иркутск» – это выбор тех, кто хочет получить гарантированно качественно сделанную работу по доступным, приятным ценам.
Наша компания не пытается «нажиться» на своих клиентах, цены у нас одни из лучших в городе Иркутске!
Наоборот, мы делаем все возможное, чтобы единожды приехавший к нам автовладелец стал нашим постоянным клиентом. А это возможно только при соблюдении трех условий:
Качественного сервиса и профессионально выполненной работы.
Недорогой кузовной ремонт с умеренными и конкурентоспособными ценами, как на запчасти, так и на любые проводимые работы.
Система лояльности и скидок для всех постоянных клиентов и для клиентов, заказывающих комплексные кузовные восстановительные работы.

Связаться с нами вы можете по указанным телефонам, или же просто приехав в наш центр. Мы будем рады оказать вам любую посильную помощь. Обращайтесь к нашим специалистам уже сегодня, и навсегда забудьте обо всех проблемах.
Кузовной ремонт автомобиля, его виды и особенности
Кузов – это одна из важнейших составляющих автомобиля. Он выполняет ведущие задачи, в том числе отвечает за безопасность водителя и пассажиров, обеспечивает комфортное пребывание в салоне, а также формирует внешний вид и создает достойный имидж автомобилю. Однако бывают неприятные ситуации на дорогах, которые приводят к повреждениям и деформациям кузова и его составляющих. В этом случае автовладельцу понадобится серьезный ремонт.
Ремонт кузова авто – это технологические манипуляции, направленные на полное восстановление внешнего вида, лакокрасочного покрытия, геометрических показателей кузова и устранение любых, даже самых незначительных дефектов: сколов, микротрещин и царапин.
Кузовной ремонт может понадобиться в следующих ситуациях:
В таких случаях автовладельцу стоит обратиться в автосервис, так как ремонт должен осуществлять только опытный мастер, в противном случае есть большая вероятность получения более сильного и непоправимого повреждения кузова.
Для реконструкции кузова потребуется тщательная диагностика, специальное оборудование и инструменты. Благодаря диагностике определяются имеющиеся нарушения и вид ремонта, который потребуется в том или ином случае. В зависимости от разрушений и необходимых для их устранения работ выделяют несколько видов кузовного ремонта.
Работы по восстановлению геометрии направлены на возврат первоначальных, максимально приближенных к заводским, параметров.
Для определения имеющихся дефектов мастера проводят диагностику, которая состоит из нескольких этапов:
Визуальное обследование, в которое входит:

Замер симметричности колес. Специалисты оценивают расположение колес по отношению друг к другу, замеряют промежуток между передними и задними колесами.

Тестирование контрольных точек. Осуществляется на подъемнике или стапеле с помощью специальных компьютерных программ.

После выявления неточностей в правильности общей геометрии, начинается непосредственно сам ремонт автомобиля. Для этого используется стапель, обладающий сложной системой креплений. Он позволяет проводить самую жесткую «перетяжку» и воздействовать на нужные точки. Силу и время воздействия определяет компьютерная программа. Восстановление геометрии кузова завершается, когда контрольные точки занимают указанные программой координаты.
Рихтовочные работы понадобятся в тех ситуациях, когда кузов получает сильное повреждение по тем или иным причинам. Их основной задачей является исправление деформированного металлического корпуса или отдельных его элементов.
Технология рихтовки заключается в механическом влиянии на разрушенную зону до тех пор, пока кузов не приобретет правильную геометрическую форму.
Для проведения данных работ используют:
стенд – стапель. С помощью его силового гидравлического или пневмогидравлического привода проводятся рихтовочные работы;

набор специальных инструментов. К основным из которых относят: молотки с функциональными насадками, наковальни, споттер и крючки;

вакуумный аппарат со специальной присоской, которая фиксируется на поверхность и плавно вытягивает вмятину;

зацеп, который прикрепляется в небольшое, предварительно сделанное отверстие с помощью специального метиза.

Так как для подобных работ необходима максимальная точность, особое оборудование и силовое воздействие, то их лучше проводить в хорошо оснащенных автосервисах.
После восстановления геометрии кузова могут потребоваться сварочные работы. Чаще всего в них нуждаются колесные крылья, пороги, пол, днище.
Для автосварки потребуется качественное оборудование, с которым можно работать даже на участках кузова в труднодоступном месте, и при этом создавать крепкие и надежные швы. Для этих целей чаще всего используют углекислотный полуавтомат и инвертор. Они работают при помощи тока повышенной частоты и обеспечивают быструю и качественную сварку необходимых элементов.
Замена стекол обычно осуществляется в несколько этапов:
Если на автомобиле появились серьезные повреждения, то ему понадобится и качественная покраска кузова. Данный процесс является достаточно скрупулезным и затратным по времени.
Для покраски будут необходимы следующие материалы:
грунт разных видов;

шпатлевка;

выравниватель;

эмали для отделочного покрытия;

базовые краски;

лаки.

Выбор средств для подготовки поверхности машины к покраске определяется в зависимости от материала, из которого изначально изготовлена реставрируемая часть и от вида прежнего лакокрасочного покрытия. Максимально точно подобрать краску, полностью соответствующую общему тону автомобиля можно с помощью компьютерной программы, которую обязательно используют в ведущих автосервисах.
Кузовной ремонт и покраску вы можете заказать в автосервисе «Заречный», одном из крупнейших в Щелково. Мы предоставляем широкий комплекс услуг по обслуживанию транспортного средства: диагностику, рихтовку, сход-развал, ремонт двигателя, кузова, электрооборудования, трансмиссии, подвески и других систем.
Наши мастера качественно выполнят малярные и слесарные работы любых видов. После наших реставрационных работ ваш автомобиль снова будет выглядеть «как с конвейера»!
Автосервис «Заречный» находится по адресу: г. Щелково, ул.Заречная, 84.
Доверьте свой автомобиль нашим профессионалам, мы гарантируем оперативность, качество и доступную цену.
Кузовной ремонт автомобиля: видео
Покраска капота, крыльев, бампера и полировка:
Кузовной ремонт в Красноярске: услуги и цены
Современный автомобильный рынок поражает своим разнообразием. На дорогах можно увидеть машины, у каждой из которых неповторимый дизайн и внешний вид. Но с каждым годом увеличивается и число дорожных происшествий, в результате которых страдает кузов автомобиля. Так же неблагоприятно на него воздействуют и перепады температуры, возраст авто и еще множество различных мелких и не очень неприятностей.
Что такое кузовной ремонт?
Кузовной ремонт это комплекс мероприятий по восстановлению первоначального вида автомобиля, а также технических характеристик кузова.
Можно выделить такие основные работы по кузову:
устранение мелких недостатков, в том числе царапин и сколов;
покраска кузова автомобиля полная или частичная;
восстановление геометрии кузова;
замена деталей, если невозможна реставрация;
полировка кузова.
Все это и многое другое можно выполнить в центре кузовного ремонта «Кузовной-Красноярск». Наши мастера найдут подход к любой проблеме и исправят недостатки в кратчайшие сроки.
Условно кузовной ремонт разделяют на локальный и полный.
Точечный кузовной ремонт в Красноярске
Локальный ремонт подразумевает устранение повреждений отдельных частей автомобиля, которые возникли вследствие старения кузова, неосторожности во время парковки или в случае небольшого дорожного происшествия.
Автоцентр «Кузовной-Красноярск» предлагает своим клиентам только лучшие услуги и цены. Мы проведем осмотр повреждений и предложим оптимальный вариант решения проблемы.
Устранение царапин и сколов
Одной из частых проблем, с которой сталкиваются водители, это появление разнообразных мелких царапин и сколов лакокрасочного покрытия. Они появляются после езды по бездорожью, а также от мелких камушков и песка, вылетающего из-под колес автомобилей.
Самым простым и быстрым способом решения данной проблемы является полировка кузова с помощью специальных инструментов и абразивных паст. Это наименее травматичный способ для кузова авто.
Рихтовка кузова
Устранение небольших вмятин и глубоких сколов на кузове автомобиля многие пытаются провести самостоятельно, однако мастера центра просят водителей не делать этого. Вы можете усугубить проблему, и решить ее будет непросто и зачастую гораздо дороже, чем изначальное выправление.
То, что на первый взгляд кажется простым и легким процессом, требует от мастера большого опыта и наличия целого ряда специальных инструментов. Мастер внимательно изучит характер повреждения и определит наиболее простой способ восстановления детали.
Восстановление бампера
Наверное, самой часто ломающейся деталью в автомобиле является бампер. Он служит защитным элементом и часто именно он принимает основную силу удара при неправильной парковке, или же дорожно-транспортном происшествии.
Специалисты автоцентра «Кузовной-Красноярск» могут восстановить бампер любой формы и конструкции. Большинство современных изделий состоит из специальных полимеров, которые позволяют вернуть им первоначальный вид даже после сильных повреждений.
Мы занимаемся восстановлением и других пластиковых деталей вашего авто, таких как специальные накладки, крылья и прочее. С помощью специальных составов и высоких температур пластиковые детали приобретают первозданный вид.
В случае если стоимость восстановления будет значительно превышать цену на новую деталь, вам будет предложен вариант покупки.
Покраска автомобиля
Еще одной из услуг, которую оказывают в нашем сервисе это полная или частичная (локальная) покраска вашего авто.
Зачастую все кузовные работы сопряжены с повреждением лакокрасочного покрытия детали или корпуса автомобиля. Чтобы вернуть автомобилю привлекательность и восстановить защитный слой мы предлагаем окрасить авто.
Если место повреждения невелико или деталь снималась, то проще провести локальное окрашивание. Главной проблемой является подбор краски. Мастера колористы с помощью компьютерного оборудования подберут краску, которая будет максимально подходить как по химическому составу, так и по цветовой гамме к основному цвету вашего автомобиля. Важно чтобы после локального окрашивания деталь не выбивалась и не была заметна на общем фоне.
Если же место повреждения достаточно велико, то производится полное окрашивание транспортного средства. Оно проводится в специальной камере, где установлена специальная температура и нет доступа для пыли.
После окрашивания мы проводим полировку автомобиля. Это финальный аккорд в ремонте автомобиля.
Маляры центра кузовного ремонта «Кузовной — Красноярск» выполнят работы на высшем уровне и ваше авто будет снова сиять.
Полный кузовной ремонт в Красноярске
Если ваше авто попало в серьезное ДТП, то скорее всего локальный кузовной ремонт не поможет решить все ваши проблемы. В таких случаях мастера проводят полный кузовной ремонт.
В ходе восстановления вашего транспортного средства вам, скорее всего, понадобиться восстановление геометрии кузова в целом или же отдельных его частей. Такие работы проводятся на специальном стенде, где по контрольным точкам и технологическим картам проводится выпрямление кузова.
Так же в ходе ремонта проводиться демонтаж поврежденных частей и их восстановление или полная замена. Мастера проявляют завидную ловкость чтобы добраться до поврежденных участков автомобиля, чтобы вернуть ему не только былой внешний вид, но и прежние технические характеристики. Ведь если работы будут выполнены не на должном уровне возможно ухудшение управляемости авто и более серьезные последствия.
После восстановления всех частей автомобиля его окрашивают и производят полировку.
Недорогой ремонт кузова в Красноярске
Очень часто водители сетуют на дороговизну ремонта и занимаются восстановительными работами самостоятельно. Но это не приносит желаемых результатов, ведь им недостает опыта, навыков и специальных инструментов.
Восстановление автомобиля в официальных дилерских центрах мало кому по карману. А вот среди мастерских, предлагающих недорогой ремонт сложно найти действительно достойную кампанию.
Автоцентр «Кузовной-Красноярск» предлагает комплекс услуг по восстановлению вашего авто на высочайшем уровне по вполне демократичным ценам. Мастера обладают богатым опытом и знаниями, а в их распоряжении современное оборудование для проведения ремонта на качественном уровне.Приезжайте к нам и вы убедитесь в этом сами.
Кузовной ремонт в Москве — официальный сервис с гарантией, цены
Легко выполняем даже сложный ремонт. Восстанавливаем геометрию, убираем вмятины и подбираем краску, безупречно попадая в цвет.
Пусть ваш автомобиль выглядит и работает как новый независимо от обстоятельств
Кузовной ремонт поможет вернуть автомобилю привлекательность и функциональность, если на нем появились вмятины, царапины или сколы; если в конструкции кузова появились трещины; если вы задумали обновить цвет авто; если вы попали в аварию, наехали колесом на бордюр или заехали в яму, и пострадал внешний вид железного коня; если автомобиль просто «износился» со временем или начал покрываться ржавыми пятнами.
Как определить, что ремонт выполнен плохо?
Дефекты могут проявиться сразу или через какое-то время после ремонта.
Дефекты покраски: тон краски не соответствует цвету авто при естественном или искусственном освещении, есть неровности, «апельсиновая корка», вкрапления, блики, волны, подтеки, сколы, ржавчина, волосы, пыль, мусор.

Невосстановленная геометрия: дверцы, крышки и люки плохо открываются и закрываются; зазоры между капотом и крылом, между дверьми несимметричные или неровные; толщина неметаллического покрытия слишком велика.

Заботимся о «внешности» вашего автомобиля и экономим ваши средства
Кузов — это «имидж» автомобиля, а кузовной ремонт — это ваши инвестиции в авто. У нас есть все, чтобы провести качественные работы, до последнего штриха: современное оборудование, оригинальные, восстановленные и запасные части второй линейки, грамотный постоянно повышающий свою квалификацию персонал. А еще мы знаем, что стоимость кузовного ремонта часто пугает автовладельцев, поэтому снизили цены и предлагаем скидку 20% на запасные части.
Как определить, что ремонт выполнен плохо?
Дефекты могут проявиться сразу или через какое-то время после ремонта.
Дефекты покраски: тон краски не соответствует цвету авто при естественном или искусственном освещении, есть неровности, «апельсиновая корка», вкрапления, блики, волны, подтеки, сколы, ржавчина, волосы, пыль, мусор.

Невосстановленная геометрия: дверцы, крышки и люки плохо открываются и закрываются; зазоры между капотом и крылом, между дверьми несимметричные или неровные; толщина неметаллического покрытия слишком велика.

Диагностика поврежденийОценка работРихтовкаЧастичная и полная покраска авто
Мы проводим тщательную экспертную оценку всех повреждений, выявляем скрытые дефекты и неочевидные повреждения. Все параметры мы четко сверяем с установленными заводом-производителем, опираемся на заводскую документацию, используем специальное оборудование и даже демонтируем некоторые элементы, если это необходимо для диагностики. Никакой оценки «на глаз»!У нас нет типовых решений — каждому клиенту мы стараемся предложить несколько вариантов качественного ремонта, в соответствии с его индивидуальными потребностями и пожеланиями. Кто-то предпочтет поставить оригинальные запчасти, а кто-то — восстановить старые. Мы предлагаем честные цены и всегда готовы объяснить, из чего складывается стоимость ремонта.Хороший рихтовщик похож на ювелира: он знает конструкцию автомобиля, с которым работает, чувствует металл и понимает, как он поведет себя в той или иной ситуации. Корректировка вмятин, устранение выпуклостей, вытяжка элементов — все работы мы проводим с ювелирной точностью, чтобы никто не догадался, что вашему авто вообще когда-то требовался ремонт.Мы делаем все четко и аккуратно, подбираем нужный оттенок из сотни других, чтобы ваш автомобиль выглядел так, словно он только что с завода. Мы строго придерживаемся технологии, красим авто в специальной камере, шпаклюем, обезжириваем, грунтуем и в несколько слоев наносим краску, при необходимости каждый раз просушивая и полируя поверхность.
Инструменты и расходные материалы для кузовного ремонта автомобилей
Автомобильные вмятины и кузовной ремонт
Невозможно сосчитать, как могут быть повреждены автомобили. Вмятины, вмятины, неровности, пятна, разрывы, разрывы, дыры, разрывы: все это может развиваться по-разному, от медленного распада до внезапного удара. Когда мы говорим о проектах, которые сняты с производства, и детали которых становится все труднее найти, замена исключается как вариант — ремонт — единственное решение.
Специалисты по ремонту кузовов и специалисты по ремонту домов знают множество способов решения этих проблем. Ключ в том, чтобы знать, какое решение лучше всего подходит для данной работы.
В Eastwood с 1978 года мы помогаем сообществу DIY воплощать их мечты в жизнь в домашних гаражах. В нашем ассортименте более 4000 наименований товаров, включая одни из лучших инструментов для ремонта кузовов автомобилей на рынке. Мы поможем вам привезти в домашний гараж материалы для ремонта кузова автомобиля профессионального качества, чтобы вы могли выполнить свою работу правильно, независимо от того, насколько она велика или мала.

Инструменты для тела Eastwood Auto

Когда в вашем распоряжении нужные расходные материалы, вы будете удивлены, как часто можно сделать так, чтобы сломанная панель кузова выглядела так, как будто она только что сошла с конвейера. Инструменты для кузовного ремонта от Eastwood — это решение, когда вам нужно качественное оборудование для достойной работы. Делайте покупки сегодня и найдите сотни ручных инструментов, ремонтных комплектов, составов и аксессуаров для лечения ваших травмированных крыльев или дверных обшивок.

Быстрое устранение мелких проблем

Вам не нужно приносить машину в мастерскую или в покрасочную мастерскую из-за небольшого дефекта.В нашем разделе по ремонту вмятин есть множество способов удаления или заполнения небольших вмятин, от средств для удаления вмятин на присоске до наборов для перфорации. Шпатлевки, герметики для швов, полировщики, наждачная бумага и другие аксессуары идеально подходят для исправления и перекраски дефектов. Во многих случаях вам даже не нужно снимать панель с автомобиля, чтобы починить ее.

Инструменты и принадлежности для кузовных панелей

Если для ремонта требуется немного больше смазки для локтей, у нас есть универсальные и специальные инструменты для кузовов автомобилей для вашей мастерской. Молотки и тележки — это распространенный способ выбить вмятины с внутренней стороны панели. Ролики крыльев — менее распространенный инструмент, который творит чудеса при выталкивании крыльев на автомобилях с низкой посадкой. Ремонт дверей и салона особенно сложен, но у Eastwood есть целый раздел, посвященный каждому из них, с такими продуктами, как комплекты для выравнивания дверных штифтов и съемники отделки.

Учитесь у экспертов DIY

От оборудования для установки и демонтажа до наборов для чистки, Eastwood — это место, где можно найти инструменты для ремонта кузовов, которые просто работают.Эти инструменты поставляются крупнейшими брендами и пользующимися наибольшим доверием именами в отрасли, такими как Martin Tools, Steck, Fairmount, ATD и US Chemical. Кроме того, у нас есть полная линейка наших собственных расходных материалов для кузова автомобилей, разработанных специально для самостоятельного использования. Вы можете поучиться у экспертов, позвонив по нашему бесплатному номеру или просмотрев нашу подборку книг и видео по кузовному ремонту, которые можно добавить в свою библиотеку.

Что нужно исправить? Свяжитесь с нами сегодня и расскажите о предстоящей работе.Наш штат экспертов укажет вам правильное направление, показав лучшие инструменты для работы и лучшие места для изучения конкретных методов. С Eastwood и нашей 100-процентной гарантией удовлетворенности клиентов вы успешно завершите ремонт и снова сможете отправиться в путь.
Продажа автомобильных инструментов для ремонта вмятин
Ремонт вмятин
Инструменты для автоматического удаления вмятин на корпусе
Независимо от того, насколько бережно вы обращаетесь с автомобилем, вмятины могут возникнуть — если не в результате несчастных случаев, то от летящих камней, падающих веток, града, бродячих тележек для покупок и других повседневных опасностей.С зубчатыми инструментами и аксессуарами от Eastwood вы можете быстро удалить эти вмятины и вернуть автомобиль в его первозданное состояние. Ремонт автомобильных вмятин претерпел изменения за последние несколько десятилетий, поскольку изменились материалы, используемые для изготовления панелей кузова. Более тонкий современный листовой металл часто требует более изысканных способов устранения дефектов. Будучи экспертом по производству автомобилей своими руками с 1978 года, Иствуд стал свидетелем этих изменений, и мы всегда ищем и разрабатываем новые методы эффективного удаления вмятин.
Методы удаления любых вмятин
Каждый раз, когда вы делаете покупки в Eastwood, вы найдете ряд комплектов для ремонта автомобильных вмятин на кузове, которые работают как шарм.Наш набор для безкрашивания вмятин — это профессиональный способ удалить мелкие вмятины и вмятины, не царапая и не царапая краску. В этом методе используется горячий клей, кнопки для вытягивания и приспособление для вытягивания, чтобы уменьшить вмятины. Надувные мешки для удаления вмятин — это безопасный способ вытолкнуть небольшие вмятины изнутри, а отмычки идеально подходят для работы в труднодоступных местах.
Если кузов вашего автомобиля сильно погнулся, мы можем помочь и с этим. У нас есть наборы штампов для формования тела, которые оказывают давление или тупое усилие в местах, недоступных для молотка.К аппарату для приваривания шпилек можно добавить прецизионные съемники вмятин, используя мощный трансформатор для аккуратного удаления вмятин. Когда вам действительно нужно приложить немного веса, инструмент для выравнивания тела Monkey on a Stick будет толкать, тянуть или раскладывать что угодно в нужное положение.
Профессиональный совет по ремонту вмятин
Не уверены, какая система удаления вмятин лучше всего подходит для вашего поцарапанного автомобиля? Свяжитесь с нами семь дней в неделю для получения технических рекомендаций от людей, которые хорошо разбираются в кузовных работах.Мы гордимся тем, что предоставляем услуги резервного копирования наших продуктов, чтобы люди получали наилучшие результаты. Инструменты, которые вы в конечном итоге заказываете, имеют стопроцентную гарантию удовлетворенности клиентов!
Автомобильные наполнители кузова и инструменты для нанесения
Автозаправочные материалы для кузова
Наличие незначительной проблемы с панелью корпуса не обязательно означает, что вам нужно создать патч-панель или выбросить все это целиком. Наполнители кузова для автомобилей — это современный способ исправить небольшие дефекты панели, сохраняя при этом гладкий внешний вид и структурную целостность.У Eastwood есть ассортимент наполнителей для кузова, которые можно использовать для ремонта дыр и трещин от ржавчины или заполнения небольших вмятин, которые иначе вы не сможете удалить. Наши продукты поставляются EverCoat, USC, SEM и Eastwood, и представлены в нескольких надежных формулах и размерах.
Типы наполнителей кузова
Одна из причин, по которой Eastwood предлагает так много филлеров для тела, заключается в том, что каждый из них лучше всего подходит для определенных вещей. Есть четыре основных категории для различных ситуаций:
Шпатлевка для остекления: Стандартная шпатлевка для кузова, предназначенная в основном для заполнения мелких царапин и проколов.Они популярны для этих небольших проектов, потому что их легко наносить и быстро отверждать, хотя их стойкость к пятнам невысока.
Наполнитель для стекловолоконных прядей: Эти усиленные наполнители для тела среднего размера можно наносить на различные металлические и стекловолоконные поверхности. Они отлично подходят для небольших пятен ржавчины, трещин и разрывов.
Алюминиевый наполнитель: Другой наполнитель среднего класса, содержащий частицы алюминия для дополнительной прочности. Их можно добавлять в заводские швы и другие места, которые должны выдерживать высокие движущие силы или удары
Полиэфирный наполнитель для тела: Этот универсальный наполнитель премиум-класса используется для крупномасштабных проектов и обычно наносится непосредственно на металл или поверх эпоксидной грунтовки.Он обладает самой высокой стойкостью к пятнам, адгезией и песчаностью среди всех основных наполнителей.
Сильные, профессиональные результаты
Ремонтируете ли вы старинный автомобиль или ремонтируете поломку своего повседневного автомобиля, в Eastwood вы можете приобрести лучший наполнитель для кузова автомобиля. От наших линий наполнителей Contour ™ до наполнителей и отвердителей 2-в-1 — у нас есть то, что укрепит ваши кузовные панели. Мы являемся компанией для энтузиастов DIY с 1978 года и поможем вам найти продукт, который будет выполнять качественную работу, экономя ваше время и деньги.
Шпатлевка для ремонта вмятин и кузовного ремонта профессионального уровня!
Независимо от того, выполняете ли вы реставрацию кузова или ремонтируете вмятины и дверные звонки, у Eastwood есть наполнители для кузова автомобилей, необходимые для достижения профессиональных результатов. У нас есть полный набор наполнителей для кузовов Eastwood, Evercoat, USC и Bondo, включая Rage Gold, Rage Extreme, Metal2Metal, All-Metal, DuraGlass, Bondo-Dynalite и многие другие.
Калькулятор стоимости ремонта после столкновения + примеры
Когда придет время получить оценку ремонта кузова автомобиля, вам понадобится полезный инструмент, например, калькулятор стоимости ремонта при столкновении. Хотя каждая работа индивидуальна, не нужно много работать, чтобы вычислить приблизительную стоимость с помощью калькулятора сметы кузовного ремонта. Чтобы помочь вам с оценкой стоимости столкновения, мы рассмотрим среднюю стоимость ремонта, различия в типах работ и оценим некоторые из самых дорогих ремонтов.
Свяжитесь с нами сегодня
Калькулятор стоимости ремонта при столкновении
На оценку ремонта кузова автомобиля влияет множество факторов. Не все рабочие места будут иметь одинаковую цену. Во-первых, цена зависит от степени повреждения и от того, на каком транспортном средстве вы ездите.Некоторые, естественно, ремонтировать дороже, чем другие. Ваша оценка ремонта после столкновения также будет зависеть от того, какой это ремонт. Например, ремонт вмятины может стоить дороже, если он не может быть выполнен без покраски. Вы можете использовать наш калькулятор стоимости ремонта после ДТП, чтобы рассчитать оценку вашего кузовного ремонта.
Рассчитайте стоимость ремонта
Примеры затрат на ремонт после аварии
Вот четыре основных вида ремонта кузова автомобилей и их средняя стоимость, чтобы показать вам, насколько сильно могут варьироваться цены на ремонт после столкновения. На этих примерах стоимости ремонта после столкновения вы можете увидеть, насколько широк диапазон.
Ремонт лобового стекла: от 50 до 900 долларов.
Помятый бампер: от 400 до 1500 долларов
Скрапления краски или царапины: от 50 до 1500 долларов
Дверные или Fender Dings: от 50 до 350 долларов
Конечно, стоимость ремонта при столкновении может быть еще выше в зависимости от того, насколько серьезным является повреждение, а также от необходимости замены и калибровки деталей.Вот почему лучше всего использовать калькулятор стоимости дорожно-транспортного происшествия, чтобы лучше понять, сколько может стоить ремонт.

Средняя стоимость ремонта после аварии
Вы можете использовать наш калькулятор сметы ремонта после ДТП, чтобы узнать средние цены на различные работы. Колорадо не входит в число штатов с самыми высокими или самыми низкими ценами на кузовные работы для автомобилей с точки зрения средних затрат, поэтому вы можете рассчитывать на разумные цены на любую работу по ремонту при столкновении.
Примите во внимание следующие оценки ремонта после столкновения, с которыми вы можете столкнуться.
Предварительный ремонт: от 200 до 2000 долларов
Ремонт задней части: от 200 до 2000 долларов
Ремонт бампера: от 100 до 1500 долларов
Ремонт рамы
: от 600 до 10 000 долларов
Ремонт при боковом ударе: от 200 до 2000 долларов
Ремонт дверей: от 50 до 1500 долларов
Ремонт панели кузова
: от 50 до 2000 долларов

Ремонт передней части, задней части, бокового удара, двери автомобиля или столкновения бампера: какой из них стоит больше всего?
Самая дорогая стоимость ремонта при столкновении часто связана с структурным повреждением рамы кузова автомобиля, которое, как правило, возникает в результате лобовых или задних столкновений. Однако любой ремонт кузова автомобиля может стать дорогостоящим, в зависимости от того, какие детали необходимо заменить, сколько нужно покрасить, или от конкретных поврежденных панелей. Определенные части автомобиля могут включать в себя датчики или более дорогие компоненты, как и детали в автомобилях класса люкс, что влияет на стоимость ремонта. Немедленное устранение неисправностей может помочь снизить стоимость ремонта при столкновении, поскольку вы избежите дальнейшего повреждения из-за износа. Например, если у вас есть небольшая трещина на лобовом стекле, ее немедленный ремонт сэкономит вам деньги, а не отпускать ее до тех пор, пока вам не понадобится полная замена.

Ремонт после столкновений автомобилей, грузовиков, внедорожников в Колорадо-Спрингс
Когда придет время рассчитать затраты и затраты на ремонт после столкновения, обратитесь в Центр столкновений Фила Лонга. Мы являемся одним из лучших центров по ДТП в Колорадо-Спрингс, и у нас есть опыт ремонта автомобилей любой марки. Наши опытные специалисты по ремонту после столкновений всегда следуют заводским спецификациям, и мы быстро выполняем работу. Свяжитесь с нами сегодня! Позвольте нам оценить ваш следующий проект кузова и сэкономить вам немного денег.
Назначить встречу
Carr Центр ремонта кузовов и аварийных авто | Обслуживание большого Портленда, штат Орегон
Carr Auto Body официально сертифицировано Assured Performance, некоммерческой организацией, защищающей интересы потребителей, для обслуживания правильных инструментов, оборудования, обучения и средств, необходимых для ремонта участвующих автомобилей марки Automaker, спецификации производителя. Получив сертификат, Carr Auto Body стала неотъемлемой частью самой современной и эффективной сети ремонта кузовов автомобилей в мире.В дополнение к их полномочиям, Carr Auto Body официально признан Nissan.
Чтобы стать сертифицированным и официально признанным различными автопроизводителями, Carr Auto Body прошла строгий процесс сертификации, необходимый для обеспечения надлежащего и безопасного ремонта нового поколения передовых автомобилей. Менее 5 процентов автомастерских по всей стране могут соответствовать строгим требованиям, чтобы получить официальную сертификацию и признание. Сертифицированная сеть состоит исключительно из лучших в своем классе предприятий по устранению столкновений, которые выполнили или превзошли строгие требования программы сертификации.
По словам владельца Carr Auto Body Криса Брэдшоу: «Эта сертификация подтверждает нашу репутацию в области превосходного обслуживания клиентов, обслуживающего наше сообщество. Мы — ваши соседи и друзья, поэтому важно обеспечить нашим клиентам уверенность в том, что их автомобили ремонтируются должным образом высококвалифицированными специалистами, которые заботятся о них ».
Критерии сертификации основаны на требованиях производителя автомобилей. Они имеют решающее значение для обеспечения соответствия, отделки, долговечности, стоимости и безопасности автомобиля после аварии.По мере появления новых моделей автомобилей, в которых используются легкие высокопрочные материалы и передовые технологии, надлежащий ремонт в соответствии со спецификациями производителя становится даже более важным, чем когда-либо, для обеспечения безопасности пассажиров и надлежащей работы автомобиля. Производители автомобилей хотят, чтобы потребители имели возможность сертифицированного ремонта при столкновении, где бы они ни жили, работали или путешествовали.
«Потребителям нужна уверенность и душевное спокойствие, чтобы знать, что их автомобиль ремонтируется в мастерской, у которой есть все необходимое для обеспечения безопасности автомобиля.Carr Auto Body официально является поставщиком услуг Collision Care Provider ™, — сказал Скотт Биггс, генеральный директор Assured Performance Collision Care ™. «Они представляют собой стандарт, по которому измеряются все другие кузовные мастерские».
Auto Body Technician | Технологии
Программа Технологического института озера Вашингтон (LWTech) для техников по кузовным автомобилям является одной из ведущих программ по ремонту кузовов автомобилей в районе Сиэтла на северо-западе Тихого океана, и по всей стране.Студенты Auto Body Technician работают над автомобилями клиентов каждый квартал. Акцент направлен на развитие навыков, необходимых для ремонта кузова автомобилей, с множеством возможностей практиковать свои навыки. Студенты могут начать любой квартал года и получить либо Свидетельство о завершении (один квартал) по завершению их транспортного ядра и любой из следующих 4 блока:
Ремонт (дачный квартал)
Строительный ремонт (осенний квартал)
Неструктурный ремонт (зимний квартал)
Сметное / цеховое управление (весенний квартал)
Студенты LWTech Auto Body также могут получить степень AAS Auto Body Technician.Степень AAS готовит студентов к соревнованиям в кузовном ремонте автомобилей. промышленность. Эта степень состоит из всех четырех блоков, перечисленных выше, а также, пятая четверть продвинутый авто кузов. Студенты потратят первую четверть обучение по основной учебной программе по транспорту. Лабораторная зона предназначена для моделирования настоящая промышленная ремонтная среда, включая ультрасовременную покрасочную кабину с новейшим высокотехнологичным оборудованием.Успешные выпускники имеют право на трудоустройство в высокооплачиваемой, востребованной сфере кузовного ремонта автомобилей.
Занятия по этой программе обычно проходят по утрам с 7 до 11:50, С понедельника до пятницы.
Учитесь у отраслевых экспертов
С первого дня занятий вы увидите, что ваш инструктор проявляет неподдельный интерес в вашем успехе.Занятия дают вам возможность сочетать техническую теорию с навыками. мастерство. Вы также будете работать с экспертами из отрасли, которые добровольно время продемонстрировать навыки и начать знакомство с техническими специалистами и владельцами магазинов. со всей отрасли.
Основные моменты программы
Общие требования (начало любого квартала)
Основы работы с компьютером / Транспортное дело
Магазин и практика ведения бизнеса
Основные электрические системы
Механические принципы
Ремонт (лето)
Средства для ремонта, инструменты и оборудование
Подготовка поверхности, маскирование и детализация
Процедуры нанесения повторной окраски
Проблемы смешения, подбора цветов и окраски
Ремонт конструкции (осень)
Дверь и Стекло Сервис
Процедуры измерения и регулировки
Снятие и замена сварной панели
Защита от коррозии
Неструктурный ремонт (зимний)
Ремонт металлических панелей
Наполнители для тела и их применение
Ремонт композитных панелей
Технология разборки и повторной сборки
Оценка / Управление магазином (Весна)
Технология строительства автомобилей
Программы оценки и управления магазином
Анализ повреждений
Механические и электрические системы
Advanced Auto Body (Предлагается каждый квартал) (Для студентов, выполнивших все 4 блока выше)
Расширенный неструктурный ремонт
Расширенный структурный ремонт
Расширенная отделка
Расширенная оценка и управление магазином
Узнайте больше о степенях и учебной программе Auto Body
Карьерные возможности
Выпускники программы имеют возможность построить карьеру в прибыльном столкновении. ремонтно-восстановительная промышленность.
Предприятия
Auto Body нуждаются в обученных людях для заполнения таких должностей, как:
Художник
Преппер для краски
Детейлер
Техник по кузову
Техник по ремонту конструкций
Оценщик
Менеджер по запасным частям
Заведующий магазином
Другие связанные карьерные возможности включают:
Страховой оценщик
Техник по автостеклу
Торговый представитель для производителей инструментов, красок и дистрибьюторов материалов или красок производители
Собственный магазин
Требования к поступающим
Для участия в этой программе необходимо заполнить заявление о приеме.
Auto Collision Repair Technology, младший специалист по прикладным наукам, степень
Описание программы ремонта столкновений автомобилей
Ремонт автомобилей после столкновений становится все более сложной отраслью. Изменение конструкция автомобиля привела к более широкому применению сверхчувствительных детали из высокопрочной стали и расширенное использование формованных композиций и пластмасс для наружных панелей.
Более широкое использование сложных электронных систем требует дальнейшего ремонта технические специалисты должны иметь квалификацию в различных областях, помимо фактического ремонта при столкновении фаза. Электроника играет большую роль в работе автомобиля и влияет на такие области, как тормоза, подвеска и рулевое управление. Эти участки часто повреждаются при столкновении и должны быть устранены при ремонте поврежденных автомобилей.
Этика ремонта, используемая при ремонте автомобилей, поврежденных в результате столкновений, имеет далеко идущие последствия поскольку правовая система играет более важную роль в переговорах и урегулировании претензии и жалобы клиентов. Программа Auto Collision сертифицирована в автомобильной отрасли. Высшее качество обслуживания от Национального фонда образования автомобильных техников.
Варианты награды за ремонт автомобилей после ДТП

Перспективы вакансий по ремонту автомобилей после ДТП
Ожидается, что занятость специалистов по ремонту автомобильных кузовов вырастет на 19 процентов по сравнению с предыдущим годом. 2010-20 десятилетие.Ожидается, что количество транспортных средств на дорогах продолжит расти. в течение следующего десятилетия. Это приведет к общему росту спроса на коллизию. ремонтные услуги. Средняя годовая заработная плата специалистов по ремонту кузовов и связанных с ними специалистов, включая поощрительная выплата составляет 38 130 долларов. Самые низкие 10 процентов заработали менее 22 990 долларов, а 10 процентов лучших заработали более 64 320 долларов.
Для получения дополнительной информации перейдите по этой ссылке http: // www.bls.gov/ooh/

Информационный бюллетень для печати (PDF)
Расположение: Общественный колледж Скотта
Эта страница содержит ссылки на файлы PDF. При необходимости используйте эту ссылку, чтобы загрузить Adobe Reader.
Вопросы? Позвоните по бесплатному телефону 1-888-336-3907, напишите по электронной почте [email protected] или свяжитесь с колледжем ближайший к вам и попросите поговорить с консультантом.
Общественный колледж Клинтона, 563-244-7000
Общественный колледж Маскатина, 563-288-6000
Общественный колледж Скотта, 563-441-4000

Округ муниципальных колледжей Восточной Айовы придерживается политики недопущения дискриминации в свои программы, деятельность или занятость на основе расы, цвета кожи, национального происхождения, пол, инвалидность, возраст, сексуальная ориентация, гендерная идентичность, вероисповедание, религия и фактические или потенциальное семейное, родительское или семейное положение, как того требует §§216 Кодекса штата Айова.6 и 216.9, Разделы VI и VII Закона о гражданских правах 1964 г. (42 U.S.C. §§ 2000d и 2000e), Закон о равной оплате труда 1973 г. (29 U.S.C. § 206 и последующие), Раздел IX (Образовательные Поправки, 20 U.S.C. §§ 1681-1688), раздел 504 (Закон о реабилитации 1973 г., 29 U.S.C. § 794) и Раздел II Закона об американцах с ограниченными возможностями (42 U.S.C. § 12101, et al. след.). Если у вас есть вопросы или жалобы, связанные с соблюдением этой политики, пожалуйста, свяжитесь с Деборой Дж. Салливан, сотрудником по равным возможностям трудоустройства / координатором по вопросам справедливости, Район муниципальных колледжей Восточной Айовы, 101 West Third Street, Давенпорт, Айова 52801, 563-336-3487, [email protected] или директор Управления по гражданским правам, Министерство образования США, Центр Citigroup, 500 West Madison Street, Suite 1475, Чикаго, Иллинойс 60661-7204, телефон 312-730-1560, факс 312-730-1576, OCR.

Права be: Категория «ВЕ» (БЕ) водительских прав
27 Июл 2021 alexxlab Комментировать
Пакет «Водительские права BE» | Teooria.ee

Ходатайствующему о водительском удостоверении для управления легковым автомобилем с прицепом
Данный пакет предназначен для Вас, если Вы имеете право на управление легковым автомобилем и хотите ездить также с прицепом. Помимо э-обучения теории дорожного движения в среде Teooria.ee Вам необходимо принять участие в уроках вождения в какой-либо сотрудничающей с нами автошколе. Подходящую автошколу и курс Вы можете выбрать с помощью расположенной ниже формы поиска.

Когда Вы выберете автошколу, под формой поиска откроется анкета, с помощью которой Вы сможете зарегистрироваться на курс. Оплату Вы сможете быстро и удобно осуществить с помощью банковской ссылки.

Вы должны будете заплатить Teooria.ee только за э-обучение, то есть 24 евро. Сразу после оплаты среда Teooria.ee будет открыта для Вас, и Вы сможете приступить к обучению. Оставшийся курс Вы сможете оплатить позднее в автошколе, которая вычтет из общей стоимости курса уже уплаченные 24 евро.

После регистрации вам надо будеть посетить автошколу, где вам предоставлят информацию об учебном процессе.

Доступ ко всем учебным материалам Teooria.ee два месяца. При истечении этого времени есть также возможность продлить время пользования по своему желанию на 3 дня, 15 дней или 30 дней.

В стоимость входит:

Доступ ко всем учебным материалам Teooria.ee на два месяца

2 урока вождения (45 мин) в выбранной Вами автошколе

Уроки-консультация в выбранной Вами автошколе

3D-перекрестки, дополнительные материалы, тесты, учитель теории

С 1 апреля изменятся правила практической части экзамена на водительские права — Общество
МОСКВА, 2 января. /ТАСС/. Практическую часть экзаменов на водительские права с 1 апреля будут сдавать по-новому. Как сообщил ТАСС источник в правоохранительных органах, в начале года будет утвержден новый административный регламент МВД по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами, он вступит в силу 1 апреля.
«Новый административный регламент может быть подписан уже в начале 2021 года», — сказал собеседник агентства. Сейчас документ проходит согласование с другими ведомствами.
«Площадки» не будет
Новые правила вносят изменения главным образом в практическую часть экзамена, из которого исключается этап «площадка» для будущих водителей автобусов, легковых и грузовых автомобилей. При этом практический экзамен на право управления мотоциклами, мопедами, квадроциклами и трициклами сохраняется в действующем варианте — на площадках, закрытых от движения иных транспортных средств и пешеходов.
Согласно проекту, при проведении экзамена в машине могут находиться представитель автошколы и общественных объединений, а также другие кандидаты в водители.
«Маршруты будут представлять собой перечень дорог и улиц, на которых будет проводиться практический экзамен», — рассказали ТАСС в пресс-центре МВД. При этом экзаменационные маршруты с заранее определенной последовательностью поворотов и разворотов из практического экзамена будут исключены. Таким образом, будущих водителей уже не будут натаскивать на определенные виды упражнений на закрытой площадке.
Штрафные баллы
Изменения претерпит также система оценки навыков кандидата в водители в условиях дорожного движения и ошибок с учетом степени их влияния на безопасность. Проект административного регламента предусматривает 19 грубейших ошибок, за совершение одной из которых экзамен сразу же будет прекращен, среди которых непристегнутый ремень, пользование мобильным телефоном либо иным техническим устройством, позволяющим вести переговоры.
За менее грубые нарушения правил дорожного движения будут начисляться штрафные баллы. Всего в списке 41 пункт нарушений ПДД, за которые будут начисляться штрафные баллы. Экзамен будет считаться несданным, если кандидат в водители наберет пять и более штрафных баллов.
Допуск к экзамену
МВД определило шесть оснований, которые предусматривают, в каких случаях кандидат в водители не будет допускаться к экзамену на права. В их числе лишение прав, недостоверная информация, предоставление поддельных документов, неоплаченная госпошлина, отсутствие лицензии у автошколы, где учился кандидат в водители. Допускать к экзаменам на права будут с 16 лет. Для получения государственной услуги несовершеннолетние заявители должны будут предоставить письменное согласие одного из законных представителей.
Аннулирование
Результаты экзаменов и водительское удостоверение могут быть аннулированы. «Такое аннулирование может быть осуществлено только по основаниям, предусмотренным правилами проведения экзаменов, а само аннулирование будет осуществляться путем внесения сведений об аннулировании водительского удостоверения в информационные системы Госавтоинспекции, в том числе в автоматизированном режиме», — говорится в проекте административного регламента.
Теория не изменится
Изначально Госавтоинспекция планировала увеличить число вопросов в теоретической части экзамена на получение водительских прав, а также изменить порядок приема испытания, то есть каждому вопросу планировалось присвоить определенное количество баллов, но, как сообщили ТАСС в пресс-центре МВД, теоретическая часть экзамена меняться не будет.
Сейчас все экзаменационные вопросы теоретической части на получение водительских прав объединены в четыре группы, состоящие из тематических блоков. В каждом тематическом блоке содержится по пять вопросов. Билет формируется из четырех тематических блоков, каждый из которых выбирается случайным образом из соответствующей группы. Перестановка вопросов между тематическими блоками не допускается. В экзаменационном билете содержится 20 вопросов. На каждый вопрос приводится от двух до пяти вариантов ответов, один из которых правильный.
Кандидату в водители для ответа на 20 вопросов предоставляется 20 минут. В случае, если при ответе на вопросы билета он допустил две ошибки в разных тематических блоках, ему предоставляется возможность в течение 10 минут ответить на 10 вопросов из двух дополнительных тематических блоков. Дополнительные тематические блоки выбираются из тех же групп, что и тематические блоки, при ответе на вопросы которых кандидатом в водители были допущены ошибки.
При этом кандидатам в водители запрещается пользоваться на экзамене какой-либо литературой, техническими средствами или подсказками других людей. Если такие нарушения будут зафиксированы, то экзамен прекращается.
И теоретический, и практический экзамены подлежат видеофиксации.
Получение прав категории B, B1, BE в Москве: отзывы и адреса
На портале собраны автошколы, в которых можно получить водительские права категории B. В удобных для сравнения таблицах представлены цены на услугу. Изучив предложения разных компаний, вы сможете подобрать оптимальный вариант по предстоящим затратам. Будут полезны и отзывы о фирмах, оставленные реальными клиентами.
Получение прав на водительскую категорию B
Наибольшим спросом в автошколах Москвы пользуется программа обучения водителей категории B. Курс состоит из вычитки лекций и практических занятий, по окончанию проводится экзамен в присутствии инспектора ГИБДД. Результаты аттестации во многом зависят от того, как построен процесс обучения.
Что дают водительские права категории B?
Открыв права категории Б, водитель получает право на управление несколькими видами транспорта:
легковые машины весом до 3,5 тонн;
авто с прицепом массой до 750 кг;
легковые транспортные средства, в которых не более 8 пассажирских мест;
трициклы и квадрициклы, объем двигателя которых выше 125 см3.
Обучение на водительские права категории B автоматически открывает подкатегории B1 и BE. Однако в обратную сторону это правило не действует.
Как проходит обучение на права категории B?
Начать обучение по управлению легковым автомобилем можно по достижению 18 лет. К сдаче экзамена допускаются ученики, прошедшие медицинскую комиссию, не имеющие ограничений по состоянию здоровья. Курс обучения в автошколе должен соответствовать государственной программе:
Теоретические занятия, посвященные изучению ПДД, правилам оказания помощи в случае ДТП, нюансам со страховкой, занимают в среднем 104 академических часа.
Практика может длиться 54-56 часов в зависимости от того, на каком авто проходит обучение (АКПП, МКПП).
Часто обучение на водительские права категории Б включает отработку навыков оказания помощи на практике. Некоторые автошколы проводят психологическую подготовку водителей, учат их правильно реагировать в сложных ситуациях на дороге.
Аттестационный экзамен состоит из теории (20 вопросов) и практики. В практическую часть входит заезд по автодрому и городу. При обучении на МКПП экзамен можно сдавать и на машине с автоматической коробкой передач, а вот с АКПП пересесть на механику уже нельзя.
Как выбрать хорошую школу для сдачи на права категории Б?
Изначально стоит обратить внимание на наличие у автошколы лицензии. Если организация входит в черный список ГИБДД, то по завершению обучения допуска к экзамену не будет, придется обращаться в другую автошколу и заново проходить курсы вождения. Если с документами все в порядке, то необходимо выяснить следующие нюансы:
Класс для теоретических занятий должен быть укомплектован наглядными пособиями с обновленными правилами ПДД.
У школы есть собственный автодром, на котором размещены основные элементы дороги (светофоры, перекрестки, переходы, железнодорожные переезды). Дорожное покрытие ровное, имеет разметку, есть источники освещения.
В автопарке организации есть автомобили с МКПП и АКПП, на все транспортные средства есть техпаспорт, машины в исправном состоянии.
Многие автошколы Москвы проводят обучение на авто, в которых установлена система видеорегистрации. Камеры устанавливаются и на самом автодроме. Благодаря изучению записей урока инструктор может наглядно объяснить ошибки начинающего водителя, а после вновь отработать с водителем необходимые маневры.
Перед заключением договора с автошколой лучше всего посетить 1-2 занятия в качестве наблюдателя. Так можно оценить процесс обучения, понять, насколько будет комфортно учиться у инструктора. Уточнить необходимо и возможность проведения дополнительных занятий, стоимость практики в вечернее и ночное время. Понять, с какими проблемами можно столкнуться в процессе подготовки, можно из отзывов других учеников. Высокий процент удачной сдачи аттестации — еще один показатель качества.
Стоимость обучения на права категории B
Цена на обучение в автошколах Москвы колеблется в зависимости от ряда факторов:
загруженность школы;
местоположение;
состояние автодрома;
цена на аренду авто;
длительность курса.
Если практика подразумевает запись занятий с последующим разбором, то стоимость курсов увеличивается. Отличается цена на обучение вождению на автоматической и механической коробке передач. В договор может быть включена оплата госпошлин и медкомиссии, что также отражается на стоимости. Во многих автошколах Москвы действуют сезонные и постоянные скидки, информацию о действующих акциях следует уточнять у администратора учреждения.
Международная конвенция о борьбе с вербовкой, использованием, финансированием и обучением наемников — Конвенции и соглашения — Декларации, конвенции, соглашения и другие правовые материалы
Международная конвенция о борьбе с вербовкой, использованием, финансированием и обучением наемников
Принята резолюцией 44/34 Генеральной Ассамблеи от 4 декабря 1989 года
Государства — участники настоящей Конвенции,
вновь подтверждая цели и принципы, закрепленные в Уставе Организации Объединенных Наций и в Декларации о принципах международного права, касающихся дружественных отношений и сотрудничества между государствами в соответствии с Уставом Организации Объединенных Наций¹ ,
отдавая себе отчет в том, что наемники вербуются, используются, финансируются и обучаются для деятельности, нарушающей такие принципы международного права, как суверенное равенство, политическая независимость, территориальная целостность государств и самоопределение народов,
подтверждая, что вербовка, использование, финансирование и обучение наемников должны рассматриваться как преступления вызывающие серьезную озабоченность всех государств, и что любое лицо, совершающее любое из таких преступлений, подлежит либо судебному преследованию, либо выдаче,
будучи убеждены в необходимости развивать и усиливать международное сотрудничество между государствами в целях предупреждения таких преступлений, преследования и наказания за них,
выражая озабоченность по поводу новых международных незаконных видов деятельности, объединяющих торговцев наркотиками и наемников в совершении насильственных действий, которые подрывают конституционный порядок государств,
будучи убеждены также, что принятие конвенции о борьбе с вербовкой, использованием, финансированием и обучением наемников будет способствовать искоренению этой отвратительной деятельности и тем самым соблюдению целей и принципов, закрепленных в Уставе,
сознавая, что вопросы, не подпадающие под действие такой конвенции, будут по-прежнему регулироваться нормами и принципами международного права,
согласились о нижеследующем:
Статья 1
Для целей настоящей Конвенции:
1. Термин «наемник» означает любое лицо, которое:

а) специально завербовано на месте или за границей для того, чтобы сражаться в вооруженном конфликте;

b) принимая участие в военных действиях, руководствуется главным образом желанием получить личную выгоду и которому в действительности обещано стороной или по поручению стороны, находящейся в конфликте, материальное вознаграждение, существенно превышающее вознаграждение, обещанное или выплачиваемое комбатантам такого же ранга и функции, входящим в личный состав вооруженных сил данной стороны;

с) не является ни гражданином стороны, находящейся в конфликте, ни лицом, постоянно проживающим на территории, контролируемой стороной, находящейся в конфликте;

d) не входит в личный состав вооруженных сил стороны, находящейся в конфликте; и

е) не направлено государством, которое не является стороной, находящейся в конфликте, для выполнения официальных обязанностей в качестве лица, входящего в личный состав его вооруженных сил.

2. Термин «наемник» означает также любое лицо, которое в любой другой ситуации:
a) специально завербовано на месте или за границей для участия в совместных насильственных действиях, направленных на:

i) свержение правительства или подрыв конституционного порядка государства иным образом; или

ii) подрыв территориальной целостности государства;

b) принимая участие в таких действиях, руководствуется главным образом желанием получить значительную личную выгоду и которое побуждается к этому обещанием выплаты или выплатой материального вознаграждения;

с) не является ни гражданином, ни постоянным жителем государства, против которого направлены такие действия;

d) не направлено государством для выполнения официальных обязанностей; и

е) не входит в личный состав вооруженных сил государства, на территории которого совершаются такие действия.

Статья 2
Любое лицо, которое вербует, использует, финансирует или обучает наемников, определение которых содержится в статье 1 настоящей Конвенции, совершает преступление по смыслу настоящей Конвенции.
Статья 3
1. Наемник, согласно определению, содержащемуся в статье 1 настоящей Конвенции, который непосредственно участвует в военных или совместных насильственных действиях, в зависимости от обстоятельств, совершает преступление по смыслу настоящей Конвенции.
2. Ничто в настоящей статье не ограничивает сферу применения статьи 4 настоящей
Конвенции.
Статья 4
Преступление совершает любое лицо, которое:

а) пытается совершить одно из преступлений, указанных в настоящей Конвенции;

b) является соучастником лица, которое совершает или пытается совершить любое из преступлений, указанных в настоящей Конвенции.

Статья 5
1. Государства-участники не вербуют, не используют, не финансируют и не обучают наемников и запрещают такую деятельность в соответствии с положениями настоящей Конвенции,
2. Государства-участники не вербуют, не используют, не финансируют и не обучают наемников для цели противодействия законному осуществлению неотъемлемого права народов на самоопределение, признанного международным правом, и принимают в соответствии с международным правом надлежащие меры по предотвращению вербовки, использования, финансирования или обучения наемников для этой цели.
3. Государства-участники предусматривают соответствующие наказания за преступления, указанные в настоящей Конвенции, с учетом тяжести этих преступлений.
Статья 6
Государства-участники сотрудничают в предотвращении преступлений, указанных в настоящей Конвенции, в частности путем:

а) принятия всех практически осуществимых мер по предотвращению подготовки в пределах их соответствующих территорий к совершению этих преступлений в пределах или вне пределов их территорий, включая запрещение незаконной деятельности лиц, групп и организаций, которые поощряют, подстрекают, организуют или участвуют в совершении таких преступлений;

b) координации, в случае необходимости, принятия административных и других мер для предотвращения совершения таких преступлений.

Статья 7
Государства-участники сотрудничают в принятии необходимых мер для осуществления настоящей Конвенции.
Статья 8
Любое государство-участник, имеющее основания полагать, что совершено, совершается или будет совершено одно из преступлений, указанных в настоящей Конвенции, предоставляет в соответствии со своим национальным правом непосредственно или через Генерального секретаря Организации Объединенных Наций соответствующую информацию затронутым государствам-участникам сразу же после ее получения.
Статья 9
1. Каждое государство-участник принимает такие меры, какие могут быть необходимы для установления его юрисдикции в отношении любого из указанных в настоящей Конвенции преступлений, которые совершены:

а) на его территории или на борту морского или воздушного судна, зарегистрированного в этом государстве;

b) любым из его граждан или, если это государство считает это приемлемым, теми лицами без гражданства, которые обычно проживают на его территории.

2. Каждое государство-участник принимает также такие меры, какие могут быть необходимы для установления его юрисдикции в отношении преступлений, указанных в статьях 2, 3 и 4 настоящей Конвенции, в случаях, когда предполагаемый преступник находится на его территории и оно не выдает его какому-либо из государств, упомянутых в пункте 1 настоящей статьи.
3. Настоящая Конвенция не исключает применения любой уголовной юрисдикции в соответствии с национальным правом.
Статья 10
1. Убедившись, что обстоятельства того требуют, любое государство-участник, на территории которого находится предполагаемый преступник, в соответствии со своими законами заключает его под стражу или принимает такие другие меры, которые обеспечивают его присутствие до тех пор, пока это необходимо для того, чтобы возбудить уголовное преследование или предпринять действие по выдаче. Такое государство-участник немедленно проводит предварительное расследование фактов.
2. Когда государство-участник, в соответствии с настоящей статьей, заключает лицо под стражу или принимает такие другие меры, которые указаны в пункте 1 настоящей статьи, оно безотлагательно уведомляет непосредственно или через Генерального секретаря Организации Объединенных Наций:

а) государство-участника, на территории которого было совершено преступление;

b) государство-участника, против которого было направлено преступление или покушение на преступление;

с) государство-участника, гражданство которого имеет физическое или юридическое лицо, против которого было направлено преступление или покушение на преступление;

d) государство-участника, гражданином которого является предполагаемый преступник или, в случае если он является лицом без гражданства, на территории которого он обычно проживает;

е) любое другое заинтересованное государство-участник, которое оно считает необходимым уведомить.

3. Любому лицу, в отношении которого принимаются меры, предусмотренные в пункте 1 настоящей статьи, предоставляется право:

а) безотлагательно связаться с ближайшим соответствующим представителем государства, гражданином которого оно является или которое иным образом правомочно защищать его права, или, если оно является лицом без гражданства, государства, на территории которого оно обычно проживает;

b) посещения представителем этого государства.

4. Положения пункта 3 настоящей статьи не наносят ущерба праву любого государства-участника, претендующего на юрисдикцию в соответствии с пунктом 1b статьи 9, просить Международный комитет Красного Креста связаться с предполагаемым преступником и посетить его.
5. Государство, которое производит предварительное расследование, предусмотренное пунктом 1 настоящей статьи, незамедлительно сообщает о полученных им данных государствам, указанным в пункте 2 настоящей статьи, и указывает, намерено ли оно осуществить юрисдикцию.
Статья 11
Любому лицу, в отношении которого осуществляется судебное разбирательство в связи с любым из преступлений, указанных в настоящей Конвенции, гарантируется на всех стадиях разбирательства беспристрастное обращение и все права и гарантии, предусмотренные законодательством соответствующего государства. Необходимо обеспечивать учет применимых норм международного права.
Статья 12
Государство-участник, на территории которого находится предполагаемый преступник, если оно не выдает его, обязано без каких-либо исключений и независимо от того, совершено преступление на его территории или нет, передать дело своим компетентным органам для целей уголовного преследования посредством проведения судебного разбирательства в соответствии с законодательством этого государства. Эти органы принимают решение таким же образом, как и в отношении любого другого тяжкого преступления, действуя в соответствии с законодательством этого государства.
Статья 13
1. Государства-участники оказывают друг другу наиболее полную помощь в связи с уголовно-процессуальными действиями, предпринятыми в отношении преступлений, указанных в настоящей Конвенции, включая предоставление всех имеющихся в их распоряжении доказательств, необходимых для судебного разбирательства. Во всех случаях применяется законодательство государства, к которому обращена просьба о помощи.
2. Положения 1 настоящей статьи не затрагивают обязательств в отношении взаимной судебной помощи, закрепленных в любом другом договоре.
Статья 14
Государство-участник, на территории которого предполагаемый преступник подвергается уголовному преследованию, сообщает в соответствии со своим законодательством об окончательных результатах разбирательства Генеральному секретарю Организации Объединенных Наций, который направляет эту информацию другим заинтересованным государствам.
Статья 15
1. Преступления, указанные в статьях 2, 3 и 4 настоящей Конвенции, считаются подлежащими включению в качестве преступлений, влекущих выдачу, в любой договор о выдаче, существующий между государствами-участниками. Государства-участники обязуются включать такие преступления в качестве преступлений, влекущих выдачу, в любой договор о выдаче, заключаемый между ними.
2. Если государство-участник, которое обусловливает выдачу наличием договора, получает просьбу о выдаче от другого государства-участника, с которым оно не имеет договора о выдаче, оно может по своему усмотрению рассматривать настоящую Конвенцию в качестве правового основания для выдачи в отношении этих преступлений. Выдача производится в соответствии с другими условиями, предусматриваемыми законодательством государства, к которому обращена просьба о выдаче.
3. Государства-участники, не обусловливающие выдачу наличием договора, рассматривают в отношениях между собой эти преступления в качестве преступлений, влекущих выдачу, в соответствии с условиями, предусмотренными законодательством государства, к которому обращена просьба о выдаче.
4. Преступления рассматриваются для целей выдачи, осуществляемой государствами-участниками, как совершенные не только в том месте, где они произошли, но и на территории государств, которые обязаны установить свою юрисдикцию в соответствии со статьей 9 настоящей Конвенции.
Статья 16
Настоящая Конвенция применяется без ущерба для:

a) норм, касающихся международной ответственности государств;

b) права вооруженного конфликта и международного гуманитарного права, включая положения, касающиеся статуса комбатантов или военнопленных.

Статья 17
1. Любой спор между двумя или несколькими государствами-участниками относительно толкования или применения настоящей Конвенции, который не урегулирован путем переговоров, передается по просьбе одного из них на арбитраж. Если в течение шести месяцев со дня подачи просьбы об арбитраже стороны не в состоянии прийти к согласию по вопросу об организации арбитража, по просьбе любой из этих сторон спор может быть передан в Международный Суд в соответствии со Статутом Суда.
2. Каждое государство может при подписании или ратификации настоящей Конвенции или при присоединении к ней сделать заявление о том, что оно не считает себя связанным положениями пункта 1 настоящей статьи. Другие государства-участники не будут связаны положениями пункта 1 настоящей статьи в отношении любого государства-участника, сделавшего такую оговорку.
3. Любое государство-участник, сделавшее оговорку в соответствии с пунктом 2 настоящей статьи, может в любое время снять эту оговорку путем уведомления Генерального секретаря Организации Объединенных Наций.
Статья 18
1. Настоящая Конвенция открыта для подписания всеми государствами до 31 декабря 1990 года в Центральных учреждениях Организации Объединенных Наций в Нью-Йорке.
2. Настоящая Конвенция подлежит ратификации. Ратификационные грамоты сдаются на хранение Генеральному секретарю Организации Объединенных Наций.
3. Настоящая Конвенция открыта для присоединения любого государства. Документы о присоединении сдаются на хранение Генеральному секретарю Организации Объединенных Наций.
Статья 19
1. Настоящая Конвенция вступает в силу на тридцатый день после сдачи на хранение Генеральному секретарю Организации Объединенных Наций двадцать вторым государством ратификационной грамоты или документа о присоединении.
2. Для каждого государства, которое ратифицирует настоящую Конвенцию или присоединится к ней после сдачи на хранение двадцать вторым государством ратификационной грамоты или документа о присоединении, Конвенция вступает в силу на тридцатый день после сдачи на хранение этим государством своей ратификационной грамоты или документа о присоединении.
Статья 20
1. Любое государство-участник может денонсировать настоящую Конвенцию путем письменного уведомления Генерального секретаря Организации Объединенных Наций.
2. Денонсация вступает в силу по истечении одного года после даты получения уведомления Генеральным секретарем Организации Объединенных Наций.
Статья 21
Подлинник настоящей Конвенции, тексты которой на английском, арабском, испанском, китайском, русском и французском языках являются равно аутентичными, сдается на хранение Генеральному секретарю Организации Объединенных Наций, который рассылает заверенные копии настоящей Конвенции всем государствам.
В УДОСТОВЕРЕНИЕ ЧЕГО нижеподписавшиеся, должным образом на то уполномоченные своими соответствующими правительствами, подписали настоящую Конвенцию.
¹Резолюция 2625 (XXV), приложение.
Источник: Официальные отчеты Генеральной Ассамблеи, сорок четвертая сессия, Дополнение № 49 (A/44/49), стр. 425–428.
Искусство быть убедительно правильным: Гутфельд, Грег: 9781101
9: Amazon.com: Книги
Грег Гутфельд — со-ведущий популярного шоу The Five и ведущего The Greg Gutfeld Show на канале Fox News. Он является автором Библия невыразимой истины и New York Times бестселлеров Радость ненависти и Not Cool . Он регулярно пишет на Breitbart.com.
*** 1 ***
Почему мы злые
Как объяснить свою консервативную позицию, когда на вас неизбежно нападут

Эту главу вы должны прочитать сейчас.Особенно, если вы прочитали предыдущие шестнадцать страниц.
Как вы знаете, эта книга о том, чтобы быть убедительно правыми, но прежде чем вы сможете быть убедительно правыми, вы должны прежде всего убедить вас в том, что вы правы. Потому что если ты не можешь объяснить, почему ты. . . вас. . . , значит, вы заблудились. С таким же успехом ты можешь собраться и присоединиться к цирку. (Адрес: 1600 Пенсильвания-авеню. Просто найдите большую палатку и парня в костюме клоуна.)
Вас спросят, почему вы консерватор или либертарианец, чаще, чем Тома Круза спрашивают, почему он в саентологии.Вам нужно объясниться самым ясным образом. (Я устал говорить о консерваторах и либертарианцах, поэтому с этого момента мы просто будем говорить «правильно». Верно? Хорошо. Хорошо.)
Вот простой ответ на вопрос, почему вы правы: Это верно. более практичный, щедрый и сострадательный образ жизни.
Я не говорю, что либералы непрактичны, эгоистичны или лишены сострадания. Я мог бы сказать это, но не буду. Потому что это никому не помогает. Я верю — и имею доказательства, — что как член правых вы можете добиться лучших результатов в принесении счастья и ясности в этот шар ярости, который мы называем миром.
Кто этого не хочет?
После того, как вы изложили причину своей системы убеждений — и смех утих, — теперь вы должны доказать, что на самом деле ваша система убеждений является правильным путем для достижения этой цели.
Итак, почему праведники достигают этих целей более практичным и сострадательным образом?
Очень просто: консерватизм, если его правильно разыграть, заключает в себе либерализм. Акт сохранения фактически действует как черный ход к либеральному сердцу.
Консерватизм — это два дерева, которые поддерживают гамак либерализма.Либеральным сердцем можно управлять только импульсами правого мозга.
Левый никогда не может вести, он может только тянуть.
И обратите внимание: это соотношение не может быть выполнено в обратном порядке. Либерализм не может содержать консерватизма. Вот почему.
Консерватизм — это набор убеждений свободного рынка, который помогает создавать богатство — массу вещей, которые затем разделяются теми, кто не может ее создать. Консерватизм — это пекарь, который испекает торт, за который платят родители, но его съедают дети (торт, а не пекарь).
Перевод: для того, чтобы либерал «получил» помощь, которую он желает заплатить за программы и образование, это богатство должны создавать люди, которые не могут позволить себе мыслить свободно. Двигатель, создающий это богатство, в своей основе Прав. В таких вопросах нет места принципам либерализма. Фактически, даже в преимущественно либеральных бастионах, таких как киноиндустрия и академические круги, все еще правит прибыль. Актеры и профессора по-прежнему просят за свою работу больше, а не меньше. У всех фильмов есть бюджеты.Во всех колледжах есть плата за обучение. Мы все злые, правые — крайние вингеры в день выплаты жалованья. А когда нет? См .: «Советский Союз — падение».
Вам не нужен либеральный бухгалтер. Вам не нужен либеральный финансовый советник. Вам даже не нужна либеральная няня. Фактически, особенно вам не нужна либеральная няня (даже либералы редко ее нанимают!). На аренах, где безопасность и сохранение имеют первостепенное значение и жизненно важны для вашего будущего, либерализм не подходит. Когда есть болезнь или война, либеральной реакции нет.
Пушистость либерального утопизма терпит поражение во внешней политике. Позитивные действия, социальные программы, благосостояние — такие наклонности не победят в войнах. Консерватизм, друзья, вот где резина попадает в путь.
Либерализм — это хобби, когда дела идут хорошо. Либерализм складывает головоломку в дождливый день. Это ничего не говорит о дожде. Вот как это работает:
Проблема
Либеральное решение
Консервативное решение
Наводнения
Обвинение в глобальном потеплении
Заполнение мешков с песком
Бедность
Раздача денег другим
Заработок денег, чтобы вы могли помочь
Болезнь
Сочувствие
Исцеление
Несправедливость
Сочувствие
Чтение закона
Старение
Пластическая хирургия
Уход за семьей
Образование
Деньги
Могут существовать только лучшие учителя / администраторы
9000e в периоды затишья.В такой огромной по богатству и инновациям стране, как наша, либерализм может цепляться, как фанатка консерватора — член окружения, который находит себе место для ночлега в огромном особняке кинозвезды, по большей части незамеченным. Поскольку наша страна продолжает изобретать удивительные вещи, которые делают жизнь проще и дольше, мы можем позволить себе вкладывать деньги в бессмысленные проекты просто потому, что мы можем . Существует целая политическая философия, и весь ее набор бесполезных переплачиваемых бюрократов, раздумывающих над привилегиями, обязан всем своим существованием доброжелательности свободного рынка и мотивации конкуренции, развязанной капитализмом.Также помогает победа в нескольких крупных войнах (отстрел хищников позволяет коммерции продолжаться).
Короче говоря, консерватизм не конкурирует с либерализмом, а поддерживает его. Без консерватизма нет либерализма.
Победа в тройке
1. Либерализм — это хобби, когда дела идут хорошо. Либерализм складывает головоломку в дождливый день.
2. Консерватизм нагромождает мешки с песком, когда дождь переходит в ураганы.
3. Либерализм может существовать только в периоды затишья.
Либерализму, чтобы выжить, нужен консерватизм; но консерватизму не нужен либерализм для процветания. Без либерализма консерватизм прекрасно процветает. Однако либерализм необходим как напоминание о том, что вам не нужно постоянно думать о терроре и лихорадке Эбола . Время от времени вам нужно немного повеселиться.

Математическая задача: решение для B
Сегодня большинство молодых либералов думают, что A = C., а не A + B = C. Они не знают, что такое B. B для бизнеса.
А бизнес мы знаем. Мы знаем, что, хотя повышение минимальной заработной платы звучит хорошо, мы понимаем его последствия. Что если у вас есть пирог из восьми ломтиков для восьми человек, и вы увеличиваете его, то у вас будет меньше ломтиков для меньшего количества людей. Внезапно пирог с восемью кусочками превращается в пирог с шестью кусочками. Два человека вместо пирога получают розовые бланки. (Примечание: кусок пирога — это аналогия работы, если Майкл Мур читает это и думает, что я говорю о настоящем пироге.)
Итак, чтобы либералы получили повышение минимальной заработной платы, сначала мы нужны консерваторы, чтобы строить бизнес, мыслить как бизнесмены, жертвовать собственной зарплатой, чтобы платить другим; спать на полу, чтобы окупиться.
Затем, когда они получают прибыль и дела идут отлично — когда наступает затишье — может появиться либерализм и спросить: «Как вы смеете не платить этим людям прожиточный минимум?» Как только столики заполнены посетителями, оплачиваются счета и вы думаете об открытии второго заведения, приходит либерализм и требует своей доли. Действительно, это защитная ракетка. Вроде как семья Гамбино, но без лояльности, перспектив работы и спортивных костюмов.
Думаете, я вываливаю бычий помет? За этими простыми фактами стоит наука.
Было проведено много исследований консервативных и либеральных взглядов. Исследование предельно ясно: правые склонны не рисковать, больше беспокоятся или озабочены внешними угрозами, такими как террор и болезни. Консерваторы — поймите — обычно консервативны. Они менее склонны играть с огнем практически во всех смыслах: в финансовом, художественном, сексуальном плане. (Либертарианцы склонны легализовать матчи для всех.) Они осторожны в изменении традиций (иногда до ошибки), поэтому они сильно цепляются за свое оружие, свою религию и ту сумасшедшую Конституцию, которую они так сильно любят, — как блестящую подросток сразу поставил.
Вы можете подумать, что в этой теории есть один недостаток — если все права связаны с будущими угрозами, почему они не возглавляют обвинение в борьбе с глобальным потеплением? Это потому, что мы думаем, довольно точно и основываясь на предсказаниях прошлого, что угроза преувеличена. Однако это еще и потому, что мы, праведники, нацелены на то, что можем исправить, и принимаем то, что не можем. По крайней мере, с ИГИЛ мы знаем, в чем опасность, и что она немного хуже, чем пропавший белый медведь.
Либералы обычно более общительны, более склонны к риску, с большей вероятностью пробуют что-то новое.Они открыты для новых идей и реже чувствуют угрозу от незнакомых вещей. Вот почему в целом им кажется, что они веселее. Например, они с большей вероятностью попробуют наркотики (это нормально, если в конечном итоге их не вырвет в моем тостере). Короче говоря, либералы довольно либеральны в отношении собственной безопасности, своих приключений, своей готовности к экспериментам. Они не ищут коммуняков под кроватью (возможно, потому, что они в ванной). Библиотеки берут на себя риск, за который люди, не склонные к риску, обычно платят снова и снова.Это объясняет необходимость консерватизма. Мы — уборочная бригада.
Библиотеки могут показаться более увлекательными (и многие из них), но насколько они счастливее — вопрос открытый. Временное счастье не означает долгосрочное удовлетворение. Самые злые люди, которых я встречал в своей жизни, были либералами (обычно после того, как я помочился на их сандалии; никогда не делайте этого с Дэвидом Бруксом — он издает самый странный звук!).
Разница между консерваторами и либералами объясняет, почему один эффективнее другого в обеспечении долгосрочного удовлетворения.Сейчас живешь; другой на потом. Человек живет желанием нравиться; другие живут ради любви к тем, кто им дорог. Сын-либерал выживает за счет консервативной поп-музыки.
Если консерватор не склонен к риску, он с большей вероятностью сэкономит деньги. Он с большей вероятностью защитит свои вложения. Он с большей вероятностью будет защищать собственность и выступать за верховенство закона и сохранение индивидуальной защиты, а также за согласованные полномочия (например, роль полиции и национальной гвардии).Он не создает контекст, оправдывающий грабежи.
Эти люди — азиаты, арабы, чернокожие — открывают бизнес, который обычно поджигают в городах, где левый рефлекс одобряет такие действия как ответ на «несправедливость».
Конечно, консерваторы не боятся риска во всем. Именно консерваторы многим рискнули, чтобы построить бизнес. Однако этот риск коренится в убежденности (а не в вере) в свободном рынке. Успех — это не гипотетическая модель, созданная на компьютере бюрократической элитой.Это основано на предполагаемой потребности и на том, охватывает ли спрос то, что вы предлагаете.
Со временем их риск создает цивилизацию, заразительное уравнение, которое приводит к созданию семей, предприятий и наций. Что создает больше богатства. И это богатство, которое затем можно использовать для помощи нуждающимся. Вам нужны деньги, чтобы делать деньги, но вам также нужны деньги, чтобы давать деньги.
Консерватизм делает то, что берет либерализм. И поэтому, когда либерал спрашивает вас: «Почему вы консерватор?», Просто заявляйте: «Значит, вы можете быть либералом.
Итак, почему вы консерватор?
• Лучше делать вид, что вас волнует гипотетическая несправедливость.
• Это единственная надежная вещь.
• Альтернативы существуют только для удовольствия консерватизма.
• Женщины терпят ваши комплименты.
• Когда чипы не работают, это единственный изм, который работает для всех, включая либералов.
• Фишки всегда проигрывают , и это знают консерваторы.
Я не хочу быть правым
В прошлом месяце Брендан Найхан, профессор политологии из Дартмута, опубликовал результаты исследования, над которым он и его группа педиатров и политологов работали в течение трех лет.Они проследили за группой из почти двух тысяч родителей, у всех из которых был хотя бы один ребенок в возрасте до семнадцати лет, чтобы проверить простую взаимосвязь: могут ли различные кампании в поддержку вакцинации изменить отношение родителей к вакцинам? Каждое домохозяйство получило одно из четырех сообщений: буклет из Центров по контролю и профилактике заболеваний, в котором говорилось, что не было никаких доказательств связи вакцины против кори, эпидемического паротита и краснухи (M.M.R.) и аутизма; буклет из Информационного бюллетеня о вакцинах об опасностях болезней, которые M.Вакцина M.R. предотвращает; фотографии детей, перенесших заболевания; и драматическая история Центров по контролю и профилактике заболеваний о младенце, который чуть не умер от кори. Контрольная группа вообще не получала никакой информации. Цель состояла в том, чтобы проверить, могут ли факты, наука, эмоции или истории заставить людей изменить свое мнение.
Результат был впечатляющим: очень много ничего. Ни одно из вмешательств не помогло. Первая брошюра, сфокусированная на отсутствии доказательств связи вакцин и аутизма, по-видимому, уменьшила неправильное представление о связи, но не повлияла на намерения вакцинировать.Это даже уменьшило намерение родителей, которые наиболее негативно относились к вакцинам, — явление, известное как обратный эффект. С двумя другими вмешательствами дела обстояли еще хуже: изображения больных детей укрепили веру в то, что вакцины вызывают аутизм, а драматический рассказ каким-то образом сумел усилить убеждения об опасности вакцин. «Это удручает», — сказал Найхан. «Мы определенно были в депрессии», — повторил он после паузы.
Интерес Найхана к ложным убеждениям восходит к началу 2000 года, когда он был старшим в Swarthmore.Это было в разгар беспорядочной президентской кампании, и он изучал тонкости политологии. «Кампания 2000 года была чем-то вроде зоны, свободной от фактов», — сказал он. Вместе с двумя одноклассниками Найхан решила попробовать создать форум, посвященный разоблачению политической лжи. Результатом стал Spinsanity, сайт проверки фактов, который предвосхитил такие места, как PolitiFact и factcheck.org Политического центра Анненберга. Трио работало четыре года. Их работа была популярна — ее синдицировали Salon и Philadelphia Inquirer , и это привело к созданию книги-бестселлера, — но ошибки сохранялись.И поэтому Найхан, который уже поступил в докторантуру по политологии в Duke, оставил Spinsanity, чтобы сосредоточиться на том, что он теперь считает более насущным: если фактическая коррекция неэффективна, как вы можете заставить людей изменить их неправильные представления? Исследование вакцины 2014 года было частью серии экспериментов, призванных ответить на этот вопрос.
До недавнего времени попытки исправить ложные убеждения не имели большого успеха. Стефан Левандовски, психолог из Бристольского университета, чье исследование дезинформации началось примерно в то же время, что и исследование Найхана, провел обзор литературы по неверному восприятию до 2012 года.Он нашел много предположений, но, помимо его собственной работы и исследований, которые проводил Найхан, было мало эмпирических исследований. В последние несколько лет Найхан пытался восполнить этот пробел, используя реальные сценарии и новости в своих исследованиях: споры вокруг оружия массового уничтожения в Ираке, сомнения в свидетельстве о рождении Обамы и анти-G.M.O. активизм. Традиционная работа в этой области сосредоточена на вымышленных историях, рассказываемых в лабораторных условиях, но Найхан считает, что просмотр реальных дебатов — лучший способ узнать, как можно исправить постоянно неверные взгляды на мир.
Одна вещь, которую он понял на раннем этапе, заключается в том, что не все ошибки одинаковы. Не вся ложная информация превращается в ложное убеждение, то есть в более длительное состояние неверного знания, и не все ложные убеждения трудно исправить. Возьмем астрономию. Если кто-то попросит вас объяснить отношения между Землей и Солнцем, вы можете сказать что-то не так: возможно, солнце вращается вокруг Земли, поднимаясь на востоке и садясь на западе. Друг, разбирающийся в астрономии, может поправить вас.Это не большое дело; вы просто меняете свою веру.
Но представьте, что вы живете во времена Галилея, когда понимание взаимоотношений Земли и Солнца было совершенно другим, и когда этот взгляд был тесно связан с идеями о природе мира, личности и религии. Что бы произошло, если бы Галилей попытался исправить вашу веру? Процесс далеко не такой простой. Решающее различие между темой и настоящим, конечно же, заключается в важности неправильного восприятия. Когда нашему пониманию мира нет непосредственной угрозы, мы меняем свои убеждения.Проблемы возникают именно тогда, когда это изменение противоречит тому, что мы давно считали важным.
В этих сценариях попытки исправления действительно могут быть сложными. В исследовании 2013 года Келли Гарретт и Брайан Уикс попытались выяснить, будет ли политическая дезинформация — в частности, сведения о том, кому разрешен и не разрешен доступ к вашим электронным медицинским картам, — которая была немедленно исправлена, менее надежной, чем информация, разрешенная для какое-то время не оспаривать. Сначала казалось, что исправление действительно заставило некоторых людей изменить свои ложные убеждения.Но, когда исследователи присмотрелись поближе, они обнаружили, что единственные люди, изменившие свои взгляды, — это те, кто был идеологически предрасположен не верить рассматриваемому факту. Если кто-то придерживался противоположной позиции, исправление не только не сработало, но и сделало субъект более недоверчивым к источнику. Исследование изменения климата, проведенное в 2012 году, обнаружило аналогичный эффект. Сильная приверженность повлияла на то, как обрабатывалась история об изменении климата, даже если эта история была аполитичной по своему характеру, например, статья о возможных последствиях для здоровья от такой болезни, как вирус Западного Нила, потенциального побочного эффекта изменений.Если информация не согласуется с чьими-либо предыдущими убеждениями, он отбрасывает убеждения, если они слабые, и отбрасывает информацию, если убеждения сильны.
Даже когда мы думаем, что должным образом исправили ложное убеждение, исходное воздействие часто продолжает влиять на нашу память и мысли. В серии исследований Левандовски и его коллеги из Университета Западной Австралии попросили студентов университета прочитать отчет об ограблении спиртных напитков, которое якобы имело место на Северной территории Австралии.Все читали один и тот же отчет, но в некоторых случаях расовая информация о преступниках включалась, а в других — нет. В одном сценарии студентов заставили поверить, что подозреваемые были европеоидной расы, а в другом — что они были аборигенами. В конце отчета расовая информация либо была, либо не опровергнута. Затем участников попросили принять участие в компьютерной задаче, не имеющей отношения к делу, в течение получаса. После этого им был задан ряд фактических вопросов («Какая машина была найдена брошенной?») И логических выводов («Как вы думаете, кем были нападавшие?»).После того, как студенты ответили на все вопросы, им была предложена шкала для оценки их расового отношения к аборигенам.
Память у всех работала правильно: все ученики могли вспомнить подробности преступления и могли точно сообщить, какая информация была или не была отозвана. Но студенты, набравшие наибольшее количество баллов по расовым предрассудкам, продолжали полагаться на расовую дезинформацию, в которой виновные были идентифицированы как аборигены, хотя они знали, что это исправлено. Они точно ответили на фактические вопросы, заявив, что информация о расе была ложной, и тем не менее они по-прежнему полагались на расу в своих выводах, говоря, что нападавшие, вероятно, были аборигенами или что владелец магазина, вероятно, не понимал их, потому что они были аборигенами.Другими словами, это был лабораторный случай той самой динамики, которую определила Найхан: твердые убеждения продолжали влиять на суждение, несмотря на попытки исправления — даже при якобы сознательном осознании происходящего.
В дальнейшем Левандовски представил сценарий, который был похож на исходный эксперимент, за исключением того, что теперь абориген был героем, который обезоружил потенциального грабителя. На этот раз именно студенты, набравшие наименьшие баллы по расовым предрассудкам, упорно полагались на ложную информацию, несмотря на любые попытки исправления.В своих последующих воспоминаниях они чаще и неправильно упоминали расу, хотя и знали, что эта информация была опровергнута. Оказывается, ложные убеждения имеют мало общего с заявленной политической принадлежностью человека и гораздо больше связаны с самоидентификацией: каким человеком я являюсь и каким человеком я хочу быть? Аналогичным образом страдают все идеологии.
Осознание того, что стойкие ложные убеждения проистекают из проблем, тесно связанных с нашим представлением о себе, побудило Найхана и его коллег обратить внимание на менее традиционные методы исправления дезинформации.Вместо того, чтобы исправлять или дополнять факты, они решили воздействовать на убеждения людей о самих себе. В серии исследований, которые они только что представили для публикации, команда Дартмута подошла к исправлению ложных убеждений с точки зрения самоутверждения — подхода, который ранее использовался для борьбы с предрассудками и низкой самооценкой. Теория, впервые предложенная Клодом Стилом, предполагает, что, когда люди чувствуют, что их самоощущение находится под угрозой со стороны внешнего мира, они имеют сильную мотивацию исправить неправильное восприятие, будь то рассуждение о несоответствии или изменение своего поведения.Например, когда женщин просят назвать свой пол перед экзаменом по математике или естественным наукам, они в конечном итоге показывают худшие результаты, чем если бы такое утверждение не появлялось, что соответствовало их поведению общественным убеждениям о способностях женщин к математике и естественным наукам. Чтобы справиться с этой так называемой угрозой стереотипов, Стил предлагает упражнение по самоутверждению: запишите или произнесите вслух положительные моменты из своего прошлого, которые подтверждают ваше самоощущение и связаны с рассматриваемой угрозой. Исследование Стила показывает, что аффирмация делает людей более устойчивыми и эффективными, будь то на S.A.T., I.Q. тест, или на заседании книжного клуба.
Модели коронавируса не должны быть правильными
Итак, если эпидемиологические модели не дают нам уверенности — и просить их сделать это было бы большой ошибкой — что в них хорошего? Эпидемиология дает нам нечто более важное: способность определять и корректировать наши действия с целью формирования нашего будущего. Мы можем сделать это, обрезая катастрофические ветви дерева возможностей, которое лежит перед нами.
У эпидемиологических моделей есть «хвосты» — крайние края вероятностного спектра.Их называют хвостами, потому что визуально они представляют собой части графика, сужающиеся к расстоянию. Думайте об этих хвостах как о ветвях дерева решений. В большинстве сценариев мы оказываемся где-то в середине дерева — большой выпуклости весьма вероятных результатов, — но есть несколько ветвей в крайнем правом и крайнем левом углу, которые представляют довольно оптимистичные и довольно пессимистичные, но менее вероятные результаты. . Оптимистичный прогноз пандемии COVID-19 заключается в том, что многие люди, возможно, уже были инфицированы и выздоровели и теперь имеют иммунитет, а это означает, что мы подвергаем себя слишком интенсивному карантину.Некоторые люди выдвинули это как вероятный сценарий, и они не сумасшедшие: это действительно возможность, особенно с учетом того, что наше тестирование недостаточно широко распространено, чтобы знать. Другой хвост включает катастрофические возможности, такие как гибель десятков миллионов людей, как во время пандемии гриппа 1918 года или ВИЧ / СПИДа.
Прочтите: кривая недостаточно плоская
Самая важная функция эпидемиологических моделей — это моделирование, способ заранее увидеть наше потенциальное будущее и то, как это взаимодействует с выбором, который мы делаем сегодня.С моделями COVID-19 у нас есть одна простая и неотложная цель: игнорировать все оптимистичные ветви и этот толстый ствол посередине, представляющий наиболее вероятные результаты. Вместо этого нам нужно сосредоточиться на ветвях, представляющих наихудшие результаты, и всеми силами их обрезать. Социальная изоляция снижает передачу и замедляет распространение болезни. При этом он отрубает ветви, которые представляют собой одни из худших вариантов будущего. Отслеживание контактов выявляет людей до того, как они заразят других, обрезая больше ветвей, которые представляют собой неконтролируемые катастрофы.
В начале пандемии у нас есть недостаток, заключающийся в более высокой неопределенности, но преимущество в том, что мы делаем это раньше: затраты на наши действия ниже, потому что болезнь менее распространена. Обрезая дерево от ужасных, немыслимых ветвей, мы не просто выбираем путь; мы формируем сами базовые параметры, потому что сами параметры не являются фиксированными. Если наши больницы не будут переполнены, у нас будет меньше смертей и, как следствие, более низкий уровень смертности. Вот почему мы не должны увязать в оспаривании номеров модели.Вместо этого мы должны сосредоточиться на параметрах, которые мы можем изменить, и изменить их.
Каждый раз, когда Белый дом выпускает модель COVID-19, у нас будет искушение погрузиться в бесконечные дискуссии о планках погрешностей, ясности в параметрах, широком диапазоне результатов и применимости исходных данных. И у средств массовой информации может возникнуть соблазн освещать эти дискуссии, поскольку это соответствует их сценариям скачек, сказал он-она-сказал. Давай не будем. Вместо этого нам следует взглянуть на пагубные ветви нашего дерева решений и срубить их все, а затем снова отрубить.
Иногда, когда нам удается отрубить конец пессимистическому хвосту, кажется, что мы слишком остро отреагировали. В случае промаха модель может выглядеть фальшивой. Но так бывает не всегда. Это просто означает, что мы победили. Вот почему мы моделируем.
Возможно, настало время для налогов на стоимость земли
9 августа 2018 г.
Послушайте эту историю
Ваш браузер не поддерживает элемент
Больше аудио и подкастов на iOS или Android.
ON Поездка в Нью-Йорк в конце 1860-х годов озадачила журналиста Генри Джорджа.Он обнаружил, что быстрорастущий город — это место невообразимого богатства. Тем не менее, он также содержал более глубокую бедность, чем менее развитое Западное побережье. Как это могло произойти? У Джорджа было прозрение. Слишком большая часть богатства Нью-Йорка извлекалась землевладельцами, которые ничего не делали для развития города, но могли извлекать его богатства за счет ренты. Решить проблему можно с помощью налога на стоимость земли.
Следующий шедевр Джорджа «Прогресс и бедность» был продан в Америке в 1890-х годах больше копий, чем любая другая книга, кроме Библии.Это породило кампании по налогообложению стоимости земли по всему миру. Он также вдохновил на создание настольной игры «The Landlord’s Game», предшественницы «Монополии». Игра была разработана, чтобы показать, как рынки недвижимости естественным образом склоняются к монополии, в которой один игрок может получать всю ренту. Но дополнительной функцией, отсутствующей в последующих версиях, был налог на стоимость земли, т. Е. Сбор, который, в отличие от налога на недвижимость, не зависит от количества построенных на ней домов или отелей. Налог сделал невозможным победу любого игрока, но вместо этого сделал их богатыми в тандеме, поскольку доходы от налога распределялись между ними.
Налог на стоимость земли может показаться заманчивой перспективой для тех, кто сегодня страдает от высокой стоимости земли. Неослабевающий спрос в богатых городах привел к резкому росту стоимости земли внутри и вокруг них после десятилетий падения процентных ставок. В этих местах сохраняется большая бедность. Но проблема высокой арендной платы — и богатых землевладельцев — возобновила политический прикус, потому что теперь она затрагивает и относительно обеспеченных людей. Аренда настолько дорога в таких местах, как район залива Сан-Франциско, что даже технологи, зарабатывающие сотни тысяч долларов в год, жалуются, что жизнь там недоступна.
‘был Богом, сотворившим землю
По всему богатому миру открылась жестокая пропасть между поколениями, живущими в период бэби-бума, и «поколениями». Многие пожилые люди стали богатыми из-за роста цен на жилье (см. Статью). Но большинство молодых людей не могут надеяться купить дома в таких местах, как Лондон, если они не получат большое наследство. Поскольку они предполагают, что цены на недвижимость будут продолжать расти, они считают, что им не хватает золотого билета к финансовому благополучию, в то время как землевладельцы продолжают наслаждаться неожиданной удачей бума на рынке недвижимости.Кажется, пришло время возродить грузинское мышление.
Налоги на землю издавна притягивали либералов и экономистов. Их привлекательность имеет два корня. Первое — это справедливость. Утверждается, что каждый человек имеет равные моральные права на плоды самой земли. В истории политической мысли даже самые яростные защитники прав собственности изо всех сил пытались оправдать, как впервые возникло законное владение землей, учитывая, что это лишает других природных ресурсов.«Бог дал землю людям», — говорится в «Земле», гимне Грузии, принятом старой британской либеральной партией, который до сих пор поют на ежегодном собрании ее преемников, либеральных демократов.
Самая известная попытка оправдать право собственности на землю была предпринята Джоном Локком в 17 веке. Он утверждал, что, поскольку люди владеют своим собственным трудом, труд на земле дает право собственности на полученный продукт (скажем, на ферму). Тем не менее, даже Локк сказал, что это работает только до тех пор, пока «достаточно и не хуже того, что осталось общего для других».Это условие можно встретить в пустыне, но не в процветающих городах. В любом случае такое сочетание кажется шатким оправданием для приобретения. Роберт Нозик, либертарианский философ 20-го века, сомневался, что, если вылить его банку томатного сока в море, объединив то и другое, он сможет претендовать на владение океаном. Без хорошей основы для владения землей, как может быть справедливым для домовладельцев разбогатеть за счет ренты?
Вторая привлекательная черта налогов на стоимость земли — и та, которая привлекает экономистов, — это их эффективность.Как правило, налогообложение товара снижает предложение и повышает цены. Подоходные налоги заставляют людей меньше работать или прилагать меньше усилий. Налоги на алкоголь удерживают от употребления алкоголя. Налогообложение стоимости собственности в целом препятствует развитию. Но земля другая. Его запас фиксирован и не может уйти. В результате, пока домовладельцы конкурируют друг с другом за арендаторов, численность которых и их готовность платить не затронуты, налог теоретически не может передаваться через более высокую арендную плату. Арендодатели должны просто заплатить и продолжать, как прежде.В 1978 году эта эффективность побудила Милтона Фридмана, известного экономиста-сторонника свободного рынка, объявить налог на неулучшенную стоимость земли «наименее плохим налогом».
Аргументы в пользу налогообложения земли были настолько подхвачены Джорджем, что он считал, что государство должно конфисковать всю земельную ренту. Никому не будет позволено получать прибыль от владения землей. Он думал, что это принесет достаточно доходов, чтобы отменить все налоги. Его кампания за «единый налог» устраивала Джорджа, который, как и Фридман, выступал за свободную торговлю и свободные рынки во всей остальной экономике.
Эпоха без георгизма
Тем не менее, несмотря на известность и влияние Джорджа, « Прогресс и бедность» не привел к повсеместному введению налогов на землю. В Великобритании земельный налог был исключен из радикального «народного бюджета», принятого в 1910 году канцлером казначейства от либералов Дэвидом Ллойд Джорджем после возражений землевладельцев в палате лордов. В последующие десятилетия идеи георгизма остались позади по обе стороны Атлантики. Профсоюзное движение было больше озабочено правами рабочих, чем арендной платой за землю.Политики сосредоточили свое внимание на борьбе с сверхприбылями, получаемыми акционерами, в частности, на тех, которые связаны с рыночной властью таких крупных фирм, как Standard Oil.
После Второй мировой войны реформаторы сосредоточились на создании программ социального обеспечения, таких как программы здравоохранения и государственные пенсии. Налоги на стоимость земли всплывали редко. Сегодня, хотя большинство экономистов признают их эффективность, такие налоги введены лишь в нескольких местах. Нормой является налог на имущество, взимаемый с общей стоимости земли плюс то, что на ней построено.Имя Генри Джорджа больше не нарицательное.
Одна из причин заключается в том, что налог на стоимость земли трудно ввести. Землю сложно оценить. Его цена не признается напрямую при продаже недвижимости. Это должно быть оценено путем вычитания стоимости зданий из продажной цены. Такой расчет неизбежно вызывает споры, утверждает Пол Сандерсон из Международного института налога на собственность, консультативного органа. Люди будут жаловаться на налог, взимаемый с гипотетического числа. Там, где это было возможно, они подавали против него судебные иски.
Во многих городах Пенсильвании, где родился Джордж, взимаются так называемые налоги на недвижимость с разделенной ставкой. Они включают одну ставку на стоимость зданий и другую, обычно более высокую, на землю. Но оценка проводится на местном уровне «чьим-то дядей Чарли», а системы «примитивны», — говорит Джошуа Винсент из Центра экономических исследований, аналитического центра георгиевских ученых в Филадельфии. Г-на Винсента однажды попросили разработать земельный налог на основе оценок, проведенных с 1957 года. Политики не любят переоценки, потому что они приводят к увеличению налоговых счетов и сварливым избирателям.Но произвольные оценки, сделанные десятилетиями назад, также делают политику раздельного налогообложения сложной для продажи.
Проблема оценки не является непреодолимой. «Я не думаю, что это вообще сложная задача, — говорит Артур Граймс из Университета Виктории в Веллингтоне. Новая Зеландия разрешает большинству местных властей взимать налоги на стоимость земли. Оценки проводятся каждые три года центральным правительством, которое собирает обширный массив данных о характеристиках каждой собственности, начиная с момента замены крыши и заканчивая тем, есть ли у нее вид на море.По словам г-на Граймса, это позволяет статистикам прогнозировать стоимость земли с высокой степенью точности.
Противники также поднимают вопросы о справедливости и жизнеспособности налогов на стоимость земли. Первая справедливость. Налог на стоимость земли не сильно повлияет на неравенство в благосостоянии. Мэтью Рогнли, ныне работающий в Северо-Западном университете, показал в 2015 году, что увеличение доли капитала в национальном доходе во второй половине 20-го века, на которое сожалел Томас Пикетти в своей книге «Капитал в 21 веке», было вызвано за счет более высокой доходности жилья.Тем не менее, хотя домовладение составляет значительную часть богатства для семей среднего класса, оно гораздо менее важно для более богатых, говорит Габриэль Зукман из Калифорнийского университета в Беркли, который является одним из соавторов г-на Пикетти (см. Диаграмму 1). В Америке на долю 0,1% самых богатых людей приходится четыре пятых ее богатства в виде акций и облигаций. По словам г-на Цукмана, более высокое неравенство в благосостоянии не имеет ничего общего с жильем. Эта закономерность отражена повсюду в богатом мире.
Владение землей менее сконцентрировано среди небольшого числа богатых землевладельцев, чем это было во времена Георгия.Это означает, что налог на стоимость земли почти наверняка будет менее прогрессивным, чем современный подоходный налог. Еще одно изменение состоит в том, что земля составляет меньшую часть общего запаса капитала, чем это было в конце XIX века. В 2015 году Уильям Ларсон, статистик из Министерства торговли, оценил, что вся земля в Америке в 2009 году стоила около 23 трлн долларов (160% ВВП). Это по сравнению с общим капиталом около 45 трлн долларов. С тех пор земля, вероятно, значительно подорожала. Но даже если бы правительство смогло реализовать мечту Джорджа и получить всю эту экономическую ценность, оно не смогло бы финансировать правительство в течение очень долгого времени после выплаты государственного долга.
Get off my property
Что касается эффективности, то здесь есть несколько недостатков. Избиратели не любят никаких налогов на собственность. В Предложении 13 штата Калифорния, принятом в 1978 году, избирательные меры ограничивают налоги до 1% от стоимости собственности и ограничивают увеличение переоценки стоимости собственности до 2% в год. Повторная оценка также обычно запрещена, если собственность не переходит из рук в руки, что создает пагубный стимул для владельцев оставаться на месте. В Англии и Шотландии налоги на жилую недвижимость основаны на оценке 1991 года.Налоги на стоимость земли распространены в Австралии, но жилая недвижимость в основном не облагается.
Скептики утверждают, что в местах с налогами на земельную стоимость они остаются низкими, чтобы не вызывать политической критики. Новая Зеландия собирает налоги на недвижимость, включая земельные налоги, которые составляют около 2% от ее ВВП, что аналогично среднему показателю в ОЭСР, клубе, состоящем в основном из богатых стран. Но Америка собирает больше налогов на собственность (2,7% ВВП), а Великобритания — гораздо больше (4,2%). Даже в Новой Зеландии в последнее время наблюдается тенденция к повышению местными властями ставок, взимаемых за здания, и снижению земельных налогов.В Дании, еще одной стране с местными налогами на стоимость земли, ставки варьируются от 1,6% до 3,4%. Это далеко от единого налога, который хотел Джордж.
Противники высоких налогов на стоимость земли опасаются, что домовладельцы, богатые на бумаге, могут не иметь крупных банковских счетов или доходов, с помощью которых можно было бы уплатить дополнительный сбор. Правительства могут обойти это, позволяя землевладельцам откладывать уплату налогов до тех пор, пока их собственность не будет продана, возможно, в случае смерти. Дания реформирует свой земельный налог, чтобы разрешить отсрочку. Тем не менее, это по-прежнему будет разочаровывать владельцев недвижимости, которые хотят передать жилищное богатство своим наследникам, что является глубоким желанием англосаксонского мира.В 2015 году правительство Великобритании даже создало освобождение от налога на наследство специально для домов.
Налог на стоимость земли мало что изменит, чтобы изменить основной дефицит, который привел к росту цен на недвижимость. Вопреки утверждениям некоторых грузин, это не сильно изменит стимула к развитию или продаже ценных земель, утверждает Стюарт Адам из Института финансовых исследований, аналитического центра. Владельцы свободных участков в дорогих районах действительно столкнутся с таким же дорогостоящим сбором, как и владельцы соседних многоэтажек.Им придется как-то уплатить налог, а домовладельцу, у которого не хватает наличных, возможно, придется продать участок. Но стимулы для владельцев с глубокими карманами, таких как девелоперские фирмы, не изменились. Более низкая стоимость земли в точности компенсирует новый стимул продавать пустующую землю. Между тем упущенная арендная плата за освобождение участка останется прежней. Однако доходы от налога можно использовать для снижения обычных налогов на недвижимость, которые сдерживают строительство. По словам Энрико Моретти из Калифорнийского университета в Беркли, это не очень поможет в богатых городах, где основное ограничение на строительство новых зданий носит нормативный характер.Но это может помочь омолодить области, которые в противном случае находятся в упадке.
Например, в конце 1970-х годов Питтсбург поднял налог на стоимость земли более чем в пять раз по сравнению с ставкой на строения. В исследовании 1997 года, проведенном Уоллесом Оутсом и Робертом Швабом, говорится, что это вызвало волну развития коммерческой недвижимости, несмотря на то, что сталелитейная промышленность города пришла в упадок. По словам Винсента, горстка городов Пенсильвании, которые с тех пор ввели налог на чистую стоимость земли, в целом находилась в упадке и делала это, чтобы стимулировать строительство.Строительный бум на Гавайях в конце 1960-х годов, который заставил Джони Митчелл петь о том, что в штате был «вымощен рай для установки парковки», отчасти мог быть вызван введением в 1965 году раздельной системы налога на недвижимость.
Большие желтые налоги
Возможно, самым большим препятствием для налогов на стоимость земли является темная сторона его эффективности. В момент объявления налога стоимость земли должна упасть, потому что покупатели знают, что, получив землю в собственность, они должны заплатить. Земля обесценивается точно на текущую стоимость всех налогов, которые она будет понести в будущем.Это не только теория. Исследование правительства Дании, проведенное в 2016 году, показало, что изменения ставок земельного налога полностью и быстро капитализировались в ценах на жилье. В результате налоги наносят ущерб только нынешним землевладельцам. Они подобны непредвиденному налогу или конфискации собственности — и, как любой подобный сбор, вызывают ожесточенное политическое сопротивление.
Тем не менее, после десятилетий прибылей для тех, кто купил недвижимость в районах, где стоимость резко возросла, может ли такой налог на непредвиденные доходы быть желательным и справедливым? В 2017 году Дэвид Албуи и Минчул Шин из Университета Иллинойса и Габриэль Эрлих из Университета Мичигана подсчитали, что по состоянию на 2006 год всего на пять мегаполисов приходилась почти половина всей стоимости городских земель в Америке.Приобретения землевладельцев были убытками общества, потому что нехватка земли в таких местах сдерживает экономический рост. Согласно исследованию Чанг-Тай Се из Чикагского университета и г-на Моретти, ВВП Америки был бы полностью на 9% выше, если бы нормативные ограничения на строительство были бы ослаблены всего в трех городах — Сан-Франциско, Сан-Хосе и Нью-Йорке.
Один из аргументов Джорджа в пользу конфискации земельной ренты заключался в том, что домовладельцы не заслуживают той прибыли, которую они получают, когда другие инвестируют в участок.Этому вторил Уинстон Черчилль, тогда еще либерал, в поддержку «народного бюджета». «Проложены дороги, обустроены улицы, улучшено обслуживание, электрический свет превращает ночь в день, воду приносят из водохранилищ в сотнях миль в горах — и все это время домовладелец сидит неподвижно», — гремел он. Этот аргумент подчеркивает потенциальную возможность землевладельцев получить выгоду за счет налогоплательщика. Существует множество свидетельств того, что цены на жилье в стране растут, если, скажем, налогоплательщики обеспечивают лучшее транспортное сообщение.
Землевладельцы в сегодняшних успешных городах, несомненно, получили прибыль от государственных инвестиций, но большая часть их прибыли была получена благодаря резкому росту частной экономической активности. Вокруг финансовых и технологических центров доход от владения землей огромен. В городе Сан-Хосе в районе залива Сан-Хосе, несмотря на то, что средний доход домохозяйства без поправки на инфляцию примерно удвоился в период с 1996 по 2016 год, средняя цена на жилье выросла в 3,7 раза.
Цены на землю составили основную часть роста.Анализ, проведенный BuildZoom, сайтом сравнения цен для подрядчиков, показывает, что затраты на строительство в разных городах различаются гораздо меньше, чем цены на жилье (см. Диаграмму 2). Согласно исследованиям экономистов Катарины Нолл, Морица Шуларика и Томаса Стегера, рост стоимости земли объясняет 80% роста цен на жилье в богатых странах в период между окончанием Второй мировой войны и 2012 годом.
Для развивающихся технологических компаний интеллектуальная собственность и другие нематериальные формы капитала более важны, чем земля.Alphabet, материнская компания Google, владеет недвижимостью на сумму 23 миллиарда долларов без учета амортизации. Для сравнения, стоимость акций на фондовом рынке превышает 850 миллиардов долларов. Даже Amazon с ее сетью складов владеет землей и недвижимостью на сумму всего 24 миллиарда долларов. Несмотря на их роскошные офисы на Западном побережье, налог на стоимость земли не сильно ударит по этим техническим титанам.
Щелчки и раствор
Тем не менее, современные фирмы обладают огромной властью влиять на стоимость земли, тем самым принося огромную прибыль землевладельцам.Позже в этом году Amazon объявит о местонахождении своей второй штаб-квартиры. Города конкурировали, чтобы привлечь фирму. Но местным жителям, у которых нет собственности, можно простить надежду, что Amazon уйдет в другое место. В его штаб-квартире будет работать около 50 000 богатых рабочих, которые будут повышать арендную плату и стоимость земли, все время переполняя местные общественные службы и инфраструктуру. Выбранный город должен будет вложить средства для размещения рабочих, но затраты на это будут несправедливо распределены между существующими жителями, потому что, пытаясь привлечь фирму, города предлагают Amazon скидки на местные налоги на бизнес.
Возможно, больше всего выиграют от решения Amazon владельцы местной недвижимости. Если бы их непредвиденная прибыль распространилась по всему миру, местным арендаторам нечего было бы бояться. Существенный налог на стоимость земли сделает свое дело. Какими бы ни были политические препятствия для налогов на стоимость земли, сила этого аргумента в их пользу остается столь же решающей, как и столетие назад.
Эта статья появилась в разделе «Брифинг» печатного издания под заголовком «На более твердой почве»
Proud To Be Right Here Tour с Диланом Скоттом и Кейли Хаммак
Концерт Люка Брайана в Riverbend Music Center перенесен на четверг, 22 июля 2021 года.Все ранее приобретенные билеты будут действительны на перенесенную дату.
Для получения дополнительной информации о нашем Плане возврата билетов щелкните здесь.
После завершения последних десяти лет в качестве «Самого слышимого артиста десятилетия» по версии Country Aircheck, Люк Брайан заглядывает в 2021 год для выпуска нового студийного альбома и тура 2021 года.
Люк выпустит свой седьмой студийный альбом BORN HERE, LIVE HERE, DIE HERE 7 августа 2020 года. Это продолжение альбома 2017 года WHAT MAKES YOU COUNTRY, который стал его третьим релизом подряд, дебютировавшим на # 1 в Top 200 Billboard, а его альбом пятый дебют №1 в чарте лучших кантри альбомов Billboard.
Люк привезет свой тур «PROUD TO BE RIGHT HERE TOUR» в Cincinnati, Ohio, в Riverbend Music Center в четверг, 22 июля 2021 г. , и отыграет около 40 концертов, прежде чем завершится осенью. Дилан Скотт и Кейли Хаммак присоединятся в качестве специальных гостей.
«Горжусь быть здесь» — это фраза из заглавного трека моего нового альбома BORN HERE, LIVE HERE, DIE HERE (написана Джеймсон Роджерс, Джош Томпсон, Джейк Митчелл), — сказал Люк. «С того момента, как я впервые ее услышал, мне понравилось, что эта песня так тесно связана с тем, как я вырос, и что у меня до сих пор так много связей с моим родным городом.Я считаю, что эта связь очень важна в музыке кантри. Я искренне благодарен за возможность сочинять музыку для моих поклонников, каждую ночь смотреть на толпу со сцены и гордиться тем, что мы создали ».
Общая приёмная яма:
134,00 $ *
Зарезервированные места:
123,75 доллара *, 108,75 доллара *, 88,75 доллара *
Общая входная лужайка:
44,00 $ *
* Пока есть запасы. Цены на билеты включают парковку и могут быть увеличены в зависимости от спроса и применимых сборов Ticketmaster.Все события идут в дождь или в ясную погоду. Даты, время и исполнители могут быть изменены без предварительного уведомления. Ограничьте 6 билетов на человека.
Обратите внимание, что VIP-пакеты Artist не включают доступ к удобствам на месте проведения, включая VIP-парковку, клуб и ресторан First Star, а также VIP-патио.
Все гости, входящие в зал, проходят проверку с помощью металлоискателя, визуальный осмотр и досмотр сумок, проводимые сотрудниками службы безопасности Riverbend Music Center / PNC Pavilion. Целью проверки является обнаружение запрещенных предметов и обеспечение безопасности наших гостей и нашего персонала.
BRB (Будь правым защитником) | Дом для отпуска Windy Hill
, где разрешено проживание домашних животных
Описание
BRB (Be Right Back) имеет частный открытый бассейн
В этом объекте возможно размещение с домашними животными! *
Это семейная недвижимость для сдачи в аренду, расположенная в тихом жилом районе. Группы или домашние вечеринки не допускаются.
Требуется строгое соблюдение правил максимальной вместимости, парковки, мусора и шума — любое нарушение приведет к выселению.
Поверьте, вы не сможете долго оставаться в стороне от BRB (Be Right Back). Перед отъездом вы будете планировать свое возвращение в этот загородный дом в Норт-Миртл-Бич, Южная Каролина. BRB — это дом для отпуска с домашними животными в Норт-Миртл-Бич, Южная Каролина. В этой классической аренде на время отпуска есть три спальни и две ванные комнаты, что дает достаточно места для отдыхающих и одного счастливого домашнего животного. Собаки всех размеров могут сопровождать своих людей в BRB с депозитом в 300 долларов.
В дополнение к необходимой полноразмерной кухне, видеонаблюдению с плоским экраном, DVD-плеерам и WIFI, BRB предлагает легкий южный шарм с качелями на крыльце и комнатой Каролины.Устройте барбекю в семейном стиле Южной Каролины на гриле на заднем дворе. Одна из лучших особенностей BRB — это частный бассейн в этом доме для отпуска. Дети и взрослые будут любить плескаться и понежиться на солнце. Всего в нескольких кварталах от отеля находится пляж. Прыгайте по волнам, стройте замки из песка и вздремните под зонтиком на побережье Южной Каролины.
BRB расположен недалеко от таких достопримечательностей, как винодельня Duplin и всемирно известный Дом блюза. Отправляйтесь в собачий парк со своим пушистым другом.Прогуляйтесь по торговым центрам или поработайте над своей небольшой игрой на поле для мини-гольфа. Когда вы отдыхаете в BRB в Норт-Миртл-Бич, Южная Каролина, у вас есть множество возможностей для развлечения и азарта.
Обратите внимание: Мы сдаем в аренду только семьям.
Домашние вечеринки, громкий шум и использование лишнего транспорта запрещены — нарушение этого правила приведет к выселению.
* При размещении с домашними животными необходимо внести возвращаемый залог в размере 300 долларов США.
Будь прав или будь счастлив
Если вы когда-либо были в родстве с другим человеком, вы, вероятно, испытали это.
Вы разговариваете с кем-то, и он или она говорит то, что, как вы знаете, на самом деле, является абсолютно ложным . Вы можете вежливо оспорить неточность этого человека, но большинство людей не хотят ошибаться, а многим другим трудно это признать. Такова человеческая природа, наш механизм внутреннего страха адаптирован к сегодняшним опасностям, а не к старым временам «борьбы или бегства».Но в зависимости от того, с кем вы разговариваете, доказывать кому-то свою неправоту может быть неудобно, если люди принимают это слишком лично.
Даже когда все свидетельства указывают на их неправоту, некоторые люди будут упорно придерживаться своих взглядов, потому что они предпочли бы, чтобы они были правы и комфортно ошибались, чем рисковали столкнуться с дискомфортом от необходимости ассимилировать новую информацию в своем мировоззрении.
На самом деле, самые праведные люди в любом случае являются самыми несчастными людьми на этой земле, не так ли? Те, у кого всегда прав , обычно просто переносят свою неуверенность и несчастье на других, да или да?
Быть правым не всегда означает быть счастливыми, но , если мы счастливы, не имеет значения, кто прав или нет .Когда вы в безопасности и сосредоточены, быть правым не так важно. Единственное, что важно, это: приведет ли меня опыт к результату, который, как я верю, поддержит мое счастье? Иногда это будет означать, что мы ошибаемся, но мы должны это испытать, чтобы научиться делать это правильно, а затем стать счастливее.
Будь прав или будь счастлив. Теперь замените слово «богатый» на «счастливый». Это хоть как-то меняет смысл фразы? Ни бита! Ты можешь быть прав, а можешь быть богатым; это все еще выбор.Быть правым может означать придерживаться старых способов, которые не способствуют богатству; бессознательные планы, программы и условия, которые связывают негативные мысли с деньгами. Чем больше вы решаете, что хотите быть правым, тем больше вы решали, что вполне можете поцеловать себя, будучи богатым, не только в финансовом, но и в эмоциональном, духовном и ментальном плане. Ты можешь быть прав, а можешь быть богатым.
Деньги — действительно благословенная вещь, и если у вас есть все, где можно заработать, или у вас есть много денег, у вас есть преимущество перед ситуацией; дар, талант, умение или образ жизни, который на самом деле немного отличается от большинства людей.В этом случае кто должен быть прав?!? Качество вашей жизни — все необходимое доказательство.
Это не означает, что кому-то нужно поступаться своим здравым смыслом из-за его негибкости, но счастливым людям не нужно ничего доказывать. Они выяснили, что по ходу дела у вас есть , чтобы ошибаться, по крайней мере, изредка, чтобы научиться делать это правильно. Я лучше ошибусь и узнаю что-то, что принесет мне пользу позже, чем «правильно», и ничему не научусь — и, может быть, кто-нибудь напишет на меня за то, что я умница!
Есть ли у вас истории о чем-то, что казалось катастрофой, но на самом деле оказалось одним из величайших подарков, которые вы когда-либо получали? Случай, когда вы действительно были рады, что ошиблись? Ждем вашего ответа!
Присоединяйтесь к обсуждению ниже .

1	Шкив коленвала.
2	Натяжной ролик.
3	Правый нижний шкив.
4	Ролик под генератором.
5	Шкив помпы.
6	Шкив генератора.

Двигатель	К7М 1.6	K4M 1.6
	BVM5	BVM5
Коробка передач	с ручным управлением	с ручным управлением

Тип двигателя	К7М	К4М
Рабочий объем цилиндров (см3)	1598	1598
Размер цилиндра х ход поршня, мм	79,5	79,5
Число цилиндров, расположение рядное	4	4
Число клапанов	8	16
Степень сжатия	9,5	9,8
Максимальная мощность кВТ (л. с.)	60,5 (82)	75 (102)
Частота вращения коленчатого вала при максимальной мощности (об/мин)	5000	5750
Максимальный крутящий момент Н·м	134	145
Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте(об/мин)	2800	3750
Тип впрыска	распределенный впрыск топлива с электронным управлением
Топливо	бензин
Нормы токсичности	EVRO5

Число передач	5
Передаточные числа: I	3,727
II	2,048
III	1,393
IV	1,029
V	0,756
Задний ход	3,545
Передаточное число главной передачи	4,5

Диаметр разворота (м)	10
ПОДВЕСКА
Тип передней подвески	независимая, пружинная, типа Макферсон, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Тип задней подвески	полузависимая, пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости

Тип тормозной системы	тормозные механизмы передних колес дисковые, задних – барабанные
ABS Bosch 8. 1	стандарт
Электронная система распределения тормозного усилия	опция *
Передние тормоза: диски (мм)	disc 259×12	disc 258×22
Задние тормоза: барабаны (дюймы)	8″

Максимальная скорость (км/ч)	172	180
Время разгона 0-100 км/ч(с)	11,9	10,5
Время пробега 1000м от страгивания с места до остановки (с)	33,5	32,5

Городской цикл (л/100км)	9,8	9,4
Загородный цикл (л/100км)	5,8	5,8
Смешанный цикл (л/100км)	7,2	7,1
Выброс СО2, г/км	168	167

Снаряженная масса (без водителя)	1106	1127
Нагрузка на переднюю ось	810	810
Нагрузка на заднюю ось	860	860
Полезная нагрузка	439	418
Полная масса транспортного средства	1545	1545
Максимальная разрешенная масса буксируемого прицепа с тормозной системой	1090	1090
Максимальная разрешенная масса буксируемого прицепа без тормозной системы	570	570

Длина	4346
Ширина (без боковых зеркал)	1733
Высота	1517
Колесная база	2634
Передняя колея	1497
Задняя колея	1486
Объем багажника (л)	510
Дорожный просвет под нагрузкой	155

Какой есть бензин на заправках: Какой залить бензин? Советы эксперта ЗР — журнал За рулем

Карта Сеть АЗС Прайм Новосибирск / Сеть АЗС / АЗС Прайм

Хабаровск продолжает стоять в очередях за бензином | ОБЩЕСТВО

Как оплачивать топливо с баланса Яндекс.Про — Яндекс.Про

Таксопаркам: как подключить «Заправки»?

Была ли статья полезной?

Шесть нарушений, за которые вас могут оштрафовать на АЗС — Российская газета

Заправки в Крыму — полезная информация

Цены на бензин в Крыму

Наиболее крупные сети автозаправок в Крыму

заправка топлива по картам на АЗС, талоны на бензин

Основные направления деятельности

Топливные карты

Топливные талоны

Информационный портал для клиентов АЗС ПАО «Татнефть»

Как заправочные станции хранят топливо

АЗС на юго-востоке иссякают по мере продолжения панических покупок: NPR

Более 1000 заправочных станций на Юго-Востоке остались без топлива

Как мое топливо попадает в насос?

Первая газовая помпа и СТО

Первая автосервис

Какое будущее у АЗС?

Хотите, чтобы последние новости были у вас под рукой?

Факторы, влияющие на цену газа на насосах

На этой странице

Заправочные станции часто совпадают по ценам

Цены на газ могут быстро меняться

В некоторых частях Канады цены на газ могут быть выше

Разница между ценами на газ в Канаде и США

Цены на бензин, сырую нефть, дизельное топливо и мазут не всегда растут и падают вместе

Замена щёток генератора шевроле нива: Chevrolet Niva | Замена щеток генератора

Про генератор Шевроле Нивы: замена и ремонт

Какие причины поломок генератора Шевроле Нива

Замена ремня

Процесс снятия

Установка на место

Замена подшипника генератора

Генератор Нива Шевроле: возможные неисправности и ремонт

Работа генератора

Неисправности, что случаются в работе генератора

Генератор «Нива Шевроле»

Признаки неисправности генератора

Ремень генератора «Нива Шевроле»

Замена ремня генератора

Ролик генератора

Как заменить ролик натяжения

Щетки генератора

Замена щетки генератора

Причины замены генератора

Снятие генератора

Замена щеток генератора Шевроле Нива. Лучше официального, сделай сам!

Как починить регулятор напряжения генератора на Шевроле Нива 2016 года?

Как Вы тестируете регулятор напряжения Chevrolet Niva?

Как можно изменить выходное напряжение генератора на Шевроле Нива 2014?

Что происходит, когда напряжение генератора слишком высокое?

Может ли выйти из строя регулятор напряжения на Шевроле Нива 2005?

Что делает регулятор напряжения на лодочном моторе Mercury на Chevrolet Niva 2006?

Какое напряжение переменного тока выдает генератор на Chevrolet Niva 2022 года выпуска?

Может ли неисправный регулятор напряжения вызывать неровный холостой ход на Шевроле Нива 2006 г.?

Сколько стоит замена регулятора напряжения генератора?

Как узнать, неисправен ли мой генератор на выпрямителе Шевроле Нива?

Generator «Chevrolet Niva»: ukungasebenzi kunokwenzeka nokulungiswa

umsebenzi генератор

Эзизузва Квензека Укусебенза Йомвелиси

Генератор «Шевроле Нива»

Iimpawu ze ukungasebenzi генератор

Генератор ibhanti «Шевроле Нива»

Ukutshintsha ibhanti Генератор

Шкив генератора

Indlela ukubuyisela isondo натяжение

щетка генератора

Lithatha ibrashi генератор

Izizathu ngokuba indawo yomvelisi

Генератор Ukususa le

Для покраски авто: Стенды и стойки для покраски

Материалы для покраски автомобиля — от шпаклевки до лака

Виды автомобильных шпаклевок

Грунтовка для автомобилей

Виды лакокрасочных материалов

Интересное видео: тестирование краски Мирамиши