Полосы на экране монитора ПК или ноутбука — причины и что делать
  для начинающих | ноутбуки
Если на экране монитора компьютера появились полосы или артефакты или то же самое происходит на экране ноутбука, горизонтальные или вертикальные, белые, красные, зеленые или синие — вы не одиноки в своей проблеме, она очень распространена. К сожалению, чаще всего это требует ремонта, но не всегда.
Далее о том, что может быть причиной того, что на экране ноутбука появляются полосы или аналогичная проблема возникает на мониторе компьютера, фото с примерами таких полос и что по их внешнему виду можно сказать об источнике проблемы и соответствующие им методы решения.
Примечание: если полосы или артефакты появляются лишь в какой-то одной программе, то чаще всего проблема заключается в том, как эта программа взаимодействует с видеокартой или с драйверами последней. К примеру, если странные полосы стали появляться в браузере Google Chrome, обычно достаточно отключить аппаратное ускорение в браузере, для некоторых других программ, например, проигрывателей видео, это тоже может быть актуальным.
Основные причины появления полос на экране ноутбука и монитора компьютера
Среди основных причин появления горизонтальных или вертикальных цветных, белых или черных полос на мониторе можно выделить:
- Проблемы с видеокартой, видеочипом (перегрев, аппаратные неисправности) — как правило, в этом случае видно, что причина не в самом дисплее (если до этого вам доводилось видеть проблемы со шлейфом или матрицей — скорее всего будет понятно), более того, в безопасном режиме, с низким разрешением и в БИОС изображение может оставаться нормальным (но не всегда). Внешний вид полос в этом случае часто имеет вид артефактов, странных элементов изображения и текста в разных местах, либо полос (часто цветных) упорядоченных в определенной системе по всему экрану равномерно, примеры будут приведены далее. В этой ситуации чаще всего имеет место горизонтальное распределение артефактов или полос: даже если сами полосы вертикальные, но мы видим их равномерно распределенными по горизонтали по всему экрану, по всей видимости что-то с видеокартой (но возможен и второй вариант).
- Проблемы со шлейфом матрицы ноутбука или кабелем (или разъемом) подключения монитора компьютера. Внешне может выглядеть как в предыдущем случае, так и как в следующем варианте. Иногда при этом экран может «окрашиваться» в какой-то цвет. При открытии-закрытии крышки ноутбука, либо при физическом воздействии на кабель монитора внешний вид полос или артефактов может меняться. В случае со шлейфом ноутбука также может наблюдаться пропадание изображения на большой области экрана: она становится белой или черной или наблюдаться одиночная вертикальная полоса какого-то цвета.
- Повреждения матрицы ноутбука или экрана монитора. Обычно выглядит либо как набор разноцветных вертикальных полос в какой-то одной области экрана (могут, в свою очередь состоять из горизонтальных), иногда — как одиночные вертикальные полосы, также возможен вариант черных пятен на изображении (часто имеют горизонтальную ориентацию). При серьёзных повреждениях матрицы могут быть и более интересные рисунки, сочетания вертикальных и горизонтальных линий.
Примеры полос на экране монитора компьютера и ноутбука и соответствующие причины
А теперь примеры таких полос на экранах и указание конкретной проблемы, которая их вызвала, чтобы у вас была возможность предположить, что же является причиной в вашем случае.
На представленных ниже снимках причина — вероятнее всего в видеокарте.
Следующие 3 варианта могут говорить как о проблемах с видеокартой, так и о проблемах со шлейфом экрана на ноутбуке или кабелем на ПК (или разъемами на видеокарте и мониторе).
Ниже — 3 варианта с большой вероятностью сообщающие о проблемах со шлейфом матрицы на ноутбуке или проблемами в подключении монитора компьютера.
И наконец, так могут выглядеть повреждения самой матрицы вследствие удара, продавливания или других физических повреждений. Картина может сильно отличаться в зависимости от места и силы повреждения.
Что делать, чтобы исправить проблему с полосами на экране
Для большинства случаев, таких как повреждение шлейфа, аппаратные неисправности видеокарты или повреждение матрицы экрана придется обратиться за ремонтом оборудования или менять его, но иногда возможны варианты:
- В случае, если предполагается проблема с видеокартой, а у вас настольный компьютер, у которого есть отдельный выход интегрированного видео, и интегрированная видеокарта включена — попробуйте подключить монитор к этому выходу.
- Если предполагаются проблемы с подключением и речь, опять же, о ПК можно попробовать другие кабели, входы на мониторе и выходы на видеокарте.
- Ноутбук с разбитой матрицей или испорченным шлейфом обычно можно подключить к внешнему монитору или к телевизору (см. Как подключить ноутбук к телевизору).
- Если вы не уверены, в том, дело в мониторе компьютера или самом компьютере (его видеокарте), попробуйте подключить монитор к ноутбуку, другому компьютеру, игровой консоли и посмотреть, сохранится ли проблема.
Частая рекомендация — обновить или откатить драйверы видеокарты. Вы можете попробовать это сделать, но это помогает в очень редких случаях и только для первого сценария: когда мы предполагаем проблемы с видеочипом.
Надеюсь, что-то из представленной информации поможет разобраться, в чем именно проблема в вашем случае и предпринять соответствующие действия для её решения.
А вдруг и это будет интересно:
Полосы на дисплее iPhone | Пятна на экране Айфон
Какие основные причины появления полос на Айфоне?
Существую всего несколько причин появления полос на экране iPhone.
Они могут быть вертикальными, горизонтальными и разных цветов. Не стоит ждать что проблема уйдет сама собой.
Обратитесь в профессиональный сервисный центр Apple, за диагностикой. Мы быстро выявим все неполадки и устраним их. Тем не менее перед обращением за помощью, будет полезным узнать, почему появились полосы на дисплее Айфона? Разберем каждую из них подробнее.
- — Белые вертикальные полосы на экране iPhone.
Данные симптомы свидетельствуют об ошибке iOS, проблеме в контакте шлейфа или поломки контроллера, отвечающего за вывод и передачу изображения.
- — Сбои и ошибки в программном обеспечении.
Полосы на экране iPhone появляются в результате сбоя в системе смартфона. Часто помогает перезагрузка. Зажмите клавишу Power и Home. Если это не помогло, значит проблема кроется глубже.
Ошибка может крыться в конкретном приложении или игре. Просто закройте запущенную программу и откройте снова. В очень редких случаях, неполадка кроется глубже и требуется перепрошивка смартфона.
Специалисты сервисного центра «PlanetiPhone» не рекомендуют делать это самостоятельно, т.к. скаченная из интернета программа или просмотренный гайд на YouTube могут нанести вред вашему телефону или компьютеру. К нам уже обращались клиенты, которые видели обманку на видео сервисе и сверлили свои Айфоны 7 в поисках заветного коннектора для наушников.
- — Обновление iOS.
Если на экране iPhone полосы разных цветов, перед обращением в сервис мы должны исключит программные неисправности, потому что вы можете решить их своими силами и сэкономить деньги.
Попробуйте сбросить смартфон к заводским настройкам или обновить прошивку. Зайдите в «Настройки», далее пункт «Основные» и «Обновление». Можно подключить Айфон к компьютеру, открыть iTunes и выбрать пункт — Обновление ПО.
Для сброса к заводским настройкам, загрузите смартфон в режиме «DFU» и подключите к компьютеру. Зажмите клавиши Включения и Домой. После включения и прошествии 10 секунд, отпустите Power и продолжайте держать Home, до появления надписи — «Режим Восстановления».
Переходим в пункт «Восстановить».
Если данная процедура не помогла, значит своими силами тут не справиться и придется обратиться в сервисный центр. Благо в СЦ «PlanetiPhone» всегда бесплатная диагностика.
- — Повреждение шлейфа из-за удара.
Нарушение в контакте шлейфадисплея, очень часто вызвано ударом или падением Айфона с высоты. Чуть ли не в 50% случаев, после удара, появляются полосы на экране iPhone. Если в результате такого повреждения шлейф не сломался, а только вышел из коннектора, поломку можно решить быстро и без серьезных затрат. Айфон разбирается и шлейф подключается обратно.
Звучит это просто и вы можете подумать, что проделать такую процедуру самостоятельно легко, но для этого понадобится: специальный инструмент, фен присоски, защелки, клей и конечно же знания расположения шлейфа, что бы не оторвать его в процессе вскрытия Айфона.
Не экспериментируйте! Приходите в сервис Apple «PlanetiPhone»! Кстати чип вывода изображения расположены рядом со шлейфом, тоже мог выйти из строя в результате сильного удара.
Точные причины поломки покажет только проверка гаджета.
- — Попадание влаги внутрь Айфона.
Очень часто, появления полос на экране iPhone, является попадание жидкости, а точнее, ее проникновение внутрь устройства. Если вы топили телефон, но успели быстро достать, высушить и он даже работал несколько дней, не спешите радоваться! Вода внутри смартфона ни куда не делась. Буквально за час, она способна полностью вывести Айфон из строя, оставляя окислы на контактах и контроллерах.
Для образования новой жизни внутри смартфона в виде плесени, понадобится пара дней. Влага вполне могла повредить контакты шлейфа или другую микро архитектуру. Если с момента затопление прошло менее 3-х дней, у вас есть шанс недорого починить Айфон. В любом случае, вам надо прийти для проведения диагностики и чистки Айфона от воды. Справиться с такой поломкой самостоятельно, просто невозможно.
Как мы убираем полосы с телефона Apple в сервисе?
- — Вы приносите Айфон в любой наш сервисный центр и подробно рассказываете, что случилось с телефоном или оставляете заявку на сайте и вызываете мастера на дом. (Выезд на дом по Москве — Бесплатный)
(Выезд на дом по Москве — Бесплатный)- — Специалист принимает Айфон и сразу проводит бесплатную диагностику.
- — Озвучиваем все выявленные поломки, время которое понадобится для их устранения и окончательную сумму. (В стоимость уже включены оригинальные комплектующие и работа специалиста!)
- — Выполняется ремонт и полное тестирование аппарата, во всех режимах.
- — Вы оплачиваете ремонт и мы выдаем полностью работоспособное устройство, гарантию до 6-ти месяцев и клубную карту со скидкой.
*Что бы получить скидку на ремонт уже сейчас, заполните заявку на сайте.
Почему СЦ «PlanetiPhone»?
За годы работы, мы можем предложить преимущества, которыми мы явно выделяемся среди всех конкурентов в Москве! А именно:
- — Самые низкие цены в Москве, благодаря прямым поставкам оригинальных комплектующих, минуя посредников.
- — Бесплатная диагностика и выезд по Москве.
- — Современное оборудование и квалифицированные сотрудники.
- — Шаговая доступность от метро. Множество скидок и акций.
Солнцезащитная полоса на лобовое стекло тонировка по ГОСТ
Полная тонировка передних стекол автомобилей запрещена, но по ГОСТу допускается нанесение полосы по верхнему краю шириной не более 14 см. При креплении солнцезащитной пленки нужно придерживаться должных критериев по пропусканию лучей не менее 75%. Эти требования указаны в техническом регламенте по безопасности в пунктах 3.5 часть 2 и 3. При нарушении требований наклейки по прозрачности или при превышении габаритов даже на 1 мм водителю выписывается штраф.
Если вы хотите нанести полосу на лобовое стекло, наши мастера готовы выполнить все работы по ГОСТ: мы предлагаем большой выбор тонировочных материалов, которые проходят проверки по размерам и по светопропускной способности. У нас есть цветные пленки, зеркальные, темные.
Наши мастера знакомы со всеми типами машин, быстро и качественно выполняют все работы.
Полоса на лобовое стекло – ваша безопасность на дороге
Большинство аварий на трассах происходят именно из-за ослепления водителей фарами или ярким солнцем. В таких ситуациях снижается скорость реакции, шофер может просто не успеть совершить безопасный маневр. Сотрудники ГИБДД для таких случаев рекомендуют ночью одевать специальные очки с желтым стеклом, которое отражает блики.
Исключить ослепление яркими солнечными лучами поможет защитная полоса на ветровом стекле:
- пленка всегда защищает вас от солнца, не нужно постоянно поднимать и опускать козырек;
- полоса не загораживает обзор, в ночное время стекло обеспечивает хорошую видимость;
- даже когда на улице пасмурно, в салон проникает более 75% света, поэтому водитель не теряет контроля над управлением автомобилем.
Стоимость услуги
| Наименование работ | Цена |
| Полоса на лобовое стекло | 800 |
Перед монтажом мы строго оцениваем материалы на их соответствие требованиям ГОСТ.
Даже если вас остановят на дороге и проведут экспертизу, пленка пройдет все проверки. Все работы мы делаем качественно и предоставляем гарантию на свои услуги.
Нанесение полосы на лобовое стекло недорого
Некоторые автолюбители сами проводят такие работы, но сталкиваются с трудностями. Самой распространенной ошибкой является несоблюдение ровной геометрии, из-за чего полоса получается кривая. Чтобы аккуратно провести монтаж, лучше обратиться к профессионалам.
У нас можно заказать нанесение полосы недорого, наши цены ниже среднерыночных. Фактически вы оплачиваете только материалы, монтаж простой и проводится со скидкой. Вы сможете забрать автомобиль через 1-2 часа, стекло будет полностью пригодно к эксплуатации.
Закажите услугу нанесения солнцезащитной полосы на лобовое стекло в одном из наших сервисов
Что делать, если на экране телефона появились полосы, пятна? ↓
Бывают случаи, когда пользователи видят на экранах своих телефонов полосы.
Полосы могут появиться на дисплеях как совсем новеньких, так и уже бывших в употреблении смартфонов, ведь существует много самых различных причин, которые могут привести к такого рода неполадкам.
Причины появления полос на сенсорном экране
- механические воздействия: удары, падения, сдавливания гаджетов;
- попадание внутрь корпуса жидкости;
- нарушение контакта шлейфа;
- трещина в матрице дисплея;
- перегрев или сильные перепады напряжения в сети при зарядке;
- сбой в программном обеспечении;
- вирусы, занесенные в скачанных файлах или непроверенных приложениях;
- естественный износ некоторых компонентов;
- заводской брак.
Стоит отметить, что наиболее часто полосы на экранах возникают в дешевых телефонах: даже слабый удар, падение с небольшой высоты, встряска могут привести к разрыву контактов либо повреждению микросхем, что и приводит в результате к таким последствиям.
Определение причины проблемы по виду полос на экране
Конечно, точную причину возникновения полос на дисплее можно определить только проведя диагностику смартфона в сервисном центре, где имеется специальное оборудование и программное обеспечение для таких целей.
Однако опытные мастера могут предварительно установить причину даже по виду полос.
В частности, черная полоса обычно свидетельствует о том, что поврежден сенсорный экран и требуется его замена. Цветная рябь на экране телефона чаще всего бывает при повреждении контроллера. Механические повреждении или наличие влаги внутри корпуса приводят к возникновению белых или разноцветных полос. Зеленые, желтые, синие полосы – признак сбоя в программном обеспечении. Неестественные цветные пятна, наложение изображений чаще всего вызывает вирус, баг недавно установленного программного обеспечения, либо же некорректное обновление прошивки. Красная полоса чаще всего бывает при заводском браке дисплея, как правило, в таких случаях требуется замена дисплея (или в некоторых моделях – всего дисплейного модуля).
Рекомендуемые действия при появлении полос на экране мобильного устройства
При отсутствии специального диагностического и другого профессионального оборудования для ремонта телефонов самостоятельно можно устранить дефекты, возникшие в результате программного сбоя.
В таких случаях можно сделать сброс до заводских настроек или обновить прошивку, скачав актуальное ПО на официальном сайте производителя гаджета. Если это не помогло, то как и во всех остальных случаях отображения полос (или пятен) на дисплее мобильного устройства, следует обратиться в сервисный центр, где имеется все необходимое специальное оборудование и работают опытные специалисты по ремонту телефонов.
Как убрать пятна, полосы на экране телефона
Мы знаем 100% решение, как убрать полосы и пятна на экране смартфона, планшета или ноутбука. Отправьте заявку на обратный звонок или напишите в чате и мы Вас бесплатно проконсультируем и поможем решить проблему!
Часто задаваемые вопросы
✅ Почему на экране телефона появляются полосы?
Механические воздействия: удары, падения, сдавливания гаджетов; попадание внутрь корпуса жидкости; нарушение контакта шлейфа; трещина в матрице дисплея; перегрев или сильные перепады напряжения в сети при зарядке; сбой в программном обеспечении; вирусы, занесенные в скачанных файлах или непроверенных приложениях; естественный износ некоторых компонентов; заводской брак.
✅ Какие причины появления белых, чёрных, жёлтых, красных, синих, зеленых полос или пятен?
В частности, черная полоса обычно свидетельствует о том, что поврежден сенсорный экран и требуется его замена. Цветная рябь на экране телефона чаще всего бывает при повреждении контроллера. Механические повреждении или наличие влаги внутри корпуса приводят к возникновению белых или разноцветных полос. Зеленые, желтые, синие полосы – признак сбоя в программном обеспечении. Неестественные цветные пятна, наложение изображений чаще всего вызывает вирус, баг недавно установленного программного обеспечения, либо же некорректное обновление прошивки. Красная полоса чаще всего бывает при заводском браке дисплея, как правило, в таких случаях требуется замена дисплея (или в некоторых моделях – всего дисплейного модуля).
✅ Как избавиться от разноцветных полос (пятен) на экране телефона?
Мы знаем 100% решение, как убрать полосы и пятна на экране смартфона, планшета или ноутбука.
Отправьте заявку на обратный звонок или напишите в чате и мы Вас бесплатно проконсультируем и поможем решить проблему!
245 Бумага наждачная №60 полоса на липучке зеленая 3M — 3M 245
245 Бумага наждачная №60 полоса на липучке зеленая 3M — 3M 245 — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать143
1
Артикул: 3M 245
Код для заказа: 150948
Есть в наличии Доступно для заказа — >10 шт.Сейчас в 8 магазинах — >10 шт.Цены в магазинах могут отличатьсяДанные обновлены: 16.05.2021 в 09:30 Доставка на таксиДоставка курьером — 300 ₽Сможем доставить: Завтра (к 17 Мая)
Доставка курьером ПЭК — EasyWay — 300 ₽Сможем доставить: Сегодня (к 16 Мая)
Пункты самовывоза СДЭК Пункты самовывоза Boxberry Постаматы PickPoint Магазины-салоны Евросеть и Связной Терминалы ТК ПЭК — EasyWay Самовывоз со склада интернет-магазина на Кетчерской — бесплатноВозможен: сегодня c 11:03
Самовывоз со склада интернет-магазина в Люберцах (Красная Горка) — бесплатноВозможен: сегодня c 17:00
Самовывоз со склада интернет-магазина в поселке Октябрьский — бесплатноВозможен: сегодня c 17:00
Самовывоз со склада интернет-магазина в Сабурово — бесплатноВозможен: сегодня c 19:00
Самовывоз со склада интернет-магазина на Братиславской — бесплатноВозможен: сегодня c 17:00
Самовывоз со склада интернет-магазина в Перово — бесплатноВозможен: сегодня c 17:00
Самовывоз со склада интернет-магазина в Кожухово — бесплатноВозможен: завтра c 11:00
Самовывоз со склада интернет-магазина в Вешняков — бесплатноВозможен: завтра c 11:00
Самовывоз со склада интернет-магазина из МКАД 6км (внутр) — бесплатноВозможен: завтра c 11:00
Самовывоз со склада интернет-магазина в Подольске — бесплатноВозможен: завтра c 11:00
Код для заказа 150948 Артикулы 3M 245 Производитель 3M Каталожная группа: Принадлежности Ширина, м: 0.
07 Высота, м: 0.01 Длина, м: 0.42 Вес, кг: 0.023 Зернистость бумаги: 60 Водостойкая бумага: Нет Крепление бумаги: механическое крепление Отзывы о товаре
Сертификаты
Обзоры
Статьи о товаре
- Наждачная бумага: типы, виды, особенность применения 1 Ноября 2013
Наждачная бумага широко применяется для черновой и чистовой обработки деревянных, металлических и других поверхностей.
Прежде чем приобрести шлифовальную бумагу, необходимо разобраться в ее технических характеристиках, основными среди которых являются материал основы, зернистость, тип абразива.
Прежде чем приобрести шлифовальную бумагу, необходимо разобраться в ее технических характеристиках, основными среди которых являются материал основы, зернистость, тип абразива.Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.
Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.
Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.
Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.
Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.
6640e8c3a8e47e2be440c5fa553e0caf
Добавление в корзину
Доступно для заказа:
Кратность для заказа:
ДобавитьОтменить
Товар успешно добавлен в корзину
!
В вашей корзине на сумму
Закрыть
Оформить заказНа ул.
Попова на участке к мосту появится выделенная полоса для автобусов :: Пермь :: РБКФото: Архив РБК Пермь
После реконструкции участка ул. Попова от ул.
Петропавловской до Коммунального моста (остановка «улица Окулова») появится выделенная полоса для общественного транспорта. Об этом сообщили в горадминистрации Перми.
Помимо этого на участке будут обустроены заезда на подземную парковку строящегося МФЦ «Эспланада».
«Количество полос движения на примыкании к ул. Петропавловской увеличится. Кардинально изменится схема организации движения с точки зрения появления дополнительной полосы на подъем, которая будет уходить в ул. Монастырскую. И, как следствие, когда завершится благоустройство ул. Монастырской, там появится встречное движение. Будет три полосы вверх на подъем и две вниз, с расширением до четырех полос внизу, чтобы две полноценные полосы налево и две полосы прямо не препятствовали друг другу. Сейчас же там совмещенное движение – одна полоса уходит прямо и с этой же полосы можно еще поворачивать налево, что создает неудобства», – пояснили в МКУ «Пермблагоустройство».
Все работы будет выполнять ООО «Техдоргрупп».
Ранее РБК Пермь сообщал, что из-за реконструкции ул. Попова движение автомобилей будет ограничено на 5 месяцев.
Зачем нужна выделенная полоса на Звенигородском шоссе :: Autonews
На сайте Мосгортранса появилась информация о том, чем пытаются заткнуть рот общественности, возмущенной выделенной полосой для общественного транспорта на Звенигородке. Это маршрут № 850 (малой вместимости).
Читаем: «С 1 октября 2011 года организуется новый маршрут автобуса № 850 (малой вместимости) «Крылатское — метро «Краснопресненская» с трассой следования: Осенний бульвар, Рублевское шоссе, Осенний бульвар, улица Крылатские холмы, Осенняя улица, Крылатская улица, проспект Маршала Жукова, улица Мневники, Звенигородское шоссе, площадь Краснопресненская Застава, улица Красная Пресня, Конюшковская улица, улица Заморёнова.
С остановками:
“Крылатское”, “Дом Быта”, “метро“Крылатское”-Муниципалитет”,“метро “Крылатское”, “Осенний бульвар”, “ОВД “Крылатское”(при следовании к м.”Краснопресненская”), “Универсам”, “Крылатская улица”, “ул.Крылатская,29” (при следовании к метро ”Краснопресненская”), “ул.Крылатская,33” (при следовании в Крылатское), “Стоматологическая поликлиника № 5”, “Улица Генерала Глаголева”, “Бульвар Генерала Карбышева”, “Продмаг”, “Улица Демьяна Бедного”,“ МЖК “Атом”(при следовании в Крылатское), “Звенигородское шоссе,27″ ,“ 2-я Черногрязская улица” (при следовании к метро ”Краснопресненская”), “Улица Сергея Макеева”, “Метро “Улица 1905года” “Малая Грузинская улица” (при следовании к метро ”Краснопресненская”),“метро “Краснопресненская”, “Музей “Красная Пресня”-Поликлиника № 220″(при следовании в Крылатское).
С режимом работы по всем дням недели с 7 до 20 часов».
То есть полоса длинной более 10 км создана для того, чтобы чуть больше чем пол дня по ней ездил маленький автобусик.
Мосгортранс забыл указать интервал, но я его сегодня посмотрю на табличках на остановках. Я не удивлюсь, если интервал будет что-то типа 2 раз в сутки, один раз туда и один раз обратно.
Поздравляю вас, дорогие москвичи, мы их продавили. Они не оставили полосу только для себя, они поделились ей со всеми. Каждый из нас теперь сможет воспользоваться этой полосой и прокатиться с ветерком мимо пробки на Звенигородке. Ура, товарищи!
Определение полоски на Dictionary.com
лишить покрытия: снять с плода кожуру.
лишать одежды; сделать голым или обнаженным.
забрать или убрать: снять простыни с кровати.
лишать или отчуждать: очищать дерево от коры; лишить его всех привилегий.
очистить или опустошить: очистить дом от его содержимого.
лишить оборудования; демонтаж: снять с корабля такелаж.
лишать владения, грабить или грабить: лишить человека его имущества.
для удаления лака, краски, воска и т. П. С: Дерево необходимо очистить, а затем отполировать.
для отделения листьев от стеблей (табака).
для удаления жилки, как с табачных листьев.
Машины. сломать резьбу (винт, болт и т. д.) или зубья (шестерни), например, приложив слишком большое усилие.
для снятия изложницы (слитка).
для получения последнего молока от (коровы), особенно поглаживающими и сжимающими движениями.
для откачки (молока) таким образом.
Фотогравюра. удалить (эмульсию с пленочной основы), чтобы поместить ее на стеклянную пластину для воздействия на металлическую пластину.
Текстиль.- для очистки (чесального валика) путем удаления ненужных волокон.
- для переноса (волокон) с одного чесального валика на другой.
- , чтобы удалить (покрасить) ткань или пряжу, чтобы покрасить ее в другой цвет.
- для удаления цвета (ткань или пряжа).
Мост.вести последовательно выигрышные карты из (руки), чтобы избавиться от необходимого количества карт перед передачей лидерства оппоненту, так что любая карта, которую играет оппонент, будет в его или ее невыгодном положении.
Горное дело. раздеть-майнить.
Химия. для удаления наиболее летучих компонентов, как дистилляцией, так и испарением.
Финансы. разделить (облигацию) для продажи отдельно в качестве основного сертификата и процентных купонов.
Хирургия. чтобы удалить (вену), вытянув ее наизнанку через небольшой разрез, используя длинный инструмент с крючками.
Полоса | Пресса Университета Арканзаса
Обладатель премии Etel Adnan Poetry Prize 2020 года Джессика Абугхаттас Strip — это увлекательный дебют о желании и лишениях, а также об этой неутомимой поэтической метафоре — теле. Смелые и проницательные, откровенные и дерзкие, стихи Абугхаттаса — это песни, которые вырываются из заключения, когда они охватывают весь земной шар от Голливуда до Палестины.
Джессика Абугхаттас, получившая степень магистра иностранных дел Антиохийского университета, является научным сотрудником Кундимана.Ее работы были опубликованы в журналах Lit Hub , Redivider , BOAAT , Muzzle , The Journal и Tinderbox , а также в других публикациях.
Она живет в Лос-Анджелесе.
«Так же, как с подрывной антинормализацией двойной повествовательной структуры Шибли и трудным и щедрым отношением Арафата к странной семейной травме, я выхожу из полосы Абугхаттаса, чувствуя себя не только увиденным, но и понятым. Эти работы никогда не уклоняются от сложных разговоров, происходящих в нашей диаспоре, но вместо этого прямо противостоят им и затрагивают институты языка, которые стремятся ограничить, перезаписать и развоплотить палестинскую память.
— Джордж Абрахам, Public Books , январь 2020 г.
«Как палестинский писатель, иногда я боюсь, что никого не волнует, что я скажу, за исключением моей маргинализации — каждое стихотворение должно быть об оккупации, должно быть об изгнании. Боюсь, что, читая работы Абугхаттас, я сосредоточился на тех моментах, несмотря на то, что такие стихи, как «Любовная лирика» и «Литания для моего отца» так же хорошо вписывались в ее поэтические рамки. Есть стихи, связанные с сексом, странностью или потерей, и я так же дорожу ими.
Большая часть моего чтения была сосредоточена на идее идентичности, без четкого подтверждения того, что на этих страницах представлена полноценная личность — возможно, самый впечатляющий подвиг. Полоса сияет своей спецификой. Мне нравится эта книга за ее определения, за то, как она обосновывает себя, за реальность, через которую она выражается. Нет ничего похожего ».
— Саммер Фарах, Аномалия , октябрь 2020 г.
«Тайна, которую сочиняет Абугхаттас, всегда движется к невозможному освобождению себя от его многочисленных рамок.Пока что кадр за кадром. . . она останавливает наше недоверие, каталогизирует эти возможности в Америке, всегда готовой снимать, направлять и продюсировать фильм о себе. Strip «влюблен в возможности», «хвалясь здесь, я здесь, здесь я был», в стиле США. Strip празднует тело — его взлеты и падения, приливы и отливы, в карнавале вечеринок — беспокойно, бессовестно, в поисках выхода…. Даже несмотря на то, что Абугхаттас утверждает, что «иногда я не могу поверить, что у меня есть тело», ее стихи изобилуют осознанием неизбежной центральной роли тела в нашей жизни — в том, как мы смотрим на свою жизнь и как на нее смотрят другие; в том, как они прогрессируют и чем заканчиваются; в том, как они становятся значимыми и как лишаются смысла.
И никакая зачистка не ускользает от памяти. Будь то лишение собственности или сексуальность, восхищение или жалость, Абугхаттас демонстрирует свое отношение к телу откровенно и остро. . . . Однако самые поразительные моменты в стихотворениях Абугхаттаса зависят не от шокирующих или интимных подробностей, а от того, что «я» отдаляется от себя, отказывается от эго и смотрит вовне. Она пытается увидеть что-то еще, чтобы вырваться из-под ограничений тела ».
— Фади Джуда и Хаян Чарара, редакторы серии, из Предисловия
«Где-то между сладостью кровавого апельсина и местом преступления, которое он оставляет на ваших пальцах, находится полоса Джессики Абугхаттас .Судя по тому, что я почерпнул из ее стихов, Абугхаттас могла зайти на любой ужин или в любую палатку влиятельных людей на Коачелле и завоевать сердца каждого посетителя. Но именно острая критика Абугхаттаса, движимая жарой, красноречивый говно по дороге домой, придает Strip такую динамику и смелость.
Эти стихи — мой любимый вкус ».
—Оливия Гэтвуд, автор книги Life of the Party
«Стихи в Strip — это любовные песни, обнажающие насилие и нежность тела.С яркими образами, прямым и проницательным языком, с сильным личным голосом, с юмором Джессика Абугхаттас исследует любовь, похоть, одиночество, ложь, которую мы говорим себе, наше «краткое изумление». Замечательная коллекция, которую вы захотите прочтите за один присест, а затем прочтите еще раз ».
— Зейна Хашем Бек, автор книги Громче, чем сердца
« Strip — потрясающий дебют. Любая тема, о которой пишет Джессика Абугхаттас, становится загадкой самым прекрасным образом.Ее стихи — это маленькие отверстия, которые открываются, наклоняются и захлопываются во время пения. Как ее работа одновременно ломает и поет? Замечательный сборник поэта, который стоит посмотреть ».
— Виктория Чанг, автор книги Obit
Ужин
Love Lyric
Вся моя жизнь была костюмированной вечеринкой
Тринадцать способов взглянуть на арабскую девушку
Свадьба
Придорожный дом Грозного
Пустыня не знает
Strip
The Pure Gold Baby
Echo Lines
Litany for My Отец
Secondhand
Haute Bohème
Movie Man
Musso’s
Winona Forever
Легализация
Любовная песня Дж.
А. (в платье)
О любви
Семантика
Пусть все живые существа обретут мир
Она не может вынести, чтобы слышать его имя
Темные комнаты
Наблюдая за моей мамой
Пять и совершенство
Мама
Ее руки
Реквием голосом __________
Она рассказывает мне о своих сотнях жизней
Чего я хочу
Гимн с изумрудом и золотом
Кровавое движение
Маленький Дума
Оргия (Поэма о летучей мыши)
Стихи Великого Марнье
Лежа
Удача
Звук
Езда в автобусе по дороге в тюрьму
Еще один званый обед
Когда Алмаза стала землей
Примечания
Благодарности
Ежегодно University of Arkansas Press вместе с Radius of Arab American Writers принимает заявки на серию поэзии Этель Аднан и присуждает премию Этель Аднан за поэзию в размере 1000 долларов за первую или вторую книгу стихов на английском языке писателя арабского происхождения .С момента своего основания в 1996 году Радиус американских арабских писателей прославлял и поощрял писателей и писателей, которые составляют яркое и разнообразное арабское американское сообщество; Издательство Университета Арканзаса издавна занимается публикацией стихов самых разных жанров, написанных самыми разными поэтами.
Редакторами серии являются Хаян Чарара и Фади Джуда, а премия названа в честь всемирно известного поэта, романиста, эссеиста и художника Этель Аднан ».> Серия поэзии Этель Аднан и присуждает премию Этель Аднан за поэзию в размере 1000 долларов первому. или вторая книга стихов на английском языке писателя арабского происхождения.С момента своего основания в 1996 году Радиус американских арабских писателей прославлял и поощрял писателей и писателей, которые составляют яркое и разнообразное арабское американское сообщество; Издательство Университета Арканзаса издавна занимается публикацией стихов самых разных жанров, написанных самыми разными поэтами. Редакторы серии — Хаян Чарара и Фади Джуда. Премия названа в честь всемирно известного поэта, романиста, публициста и художника Этель Аднан.
Полоса | Треки | Лас-Вегас Мотор Спидвей
Безусловно, самая популярная форма Drag Racing — это соревнования для инвалидов, известные как «E.T. Bracket Racing »или просто« Bracket Racing ».
В этой форме гонок два автомобиля с разным потенциалом производительности могут участвовать в гонке на потенциально равной основе. Сравнивается ожидаемое время, прошедшее для каждого транспортного средства, причем более медленный автомобиль получает фору. равна разнице между двумя. С помощью этой системы практически любые два автомобиля могут участвовать в соревнованиях по дрэг-рейсингу. Вы не ослышались! В этом типе гонок T-jet все еще может победить полностью модифицированный NEO Patriot — поверьте !
Пример:
Допустим, для машины A было выбрано время 1.78, 1,74 и 1,76 секунды для четверти мили, и водитель считает, что «дозвон» 1,75 уместен.
Между тем, водитель автомобиля B зафиксировал время, прошедшее 1,27, 1,22 и 1,26 на одной и той же трассе, и выбрал среднее значение «дозвона», равное 1,25.
Основываясь на этих временах «набора», автомобиль A получит 0,5-секундное ускорение по сравнению с автомобилем B, когда «Рождественская елка» обратится в обратный отсчет до включения зеленых огней каждого автомобиля.
Если оба автомобиля преодолеют четверть мили за точно установленное время, победа достанется тому водителю, который быстрее всех отреагирует на стартовый сигнал.Эта реакция на стартовый сигнал называется «Время реакции». Обе полосы синхронизируются независимо друг от друга, и часы не запускаются, пока автомобиль не двинется. Из-за этого может иногда казаться, что автомобиль имеет математическое преимущество в сравнительном затраченном времени, но на самом деле проигрывает гонку. Этот факт делает рефлексы на стартовой линии чрезвычайно важными в Drag Racing! Если предположить, что обе машины постоянно проходят свой «Набранный» раз за каждый заезд, гонка будет выиграна или проиграна в зависимости от времени реакции водителя! Вот где «сход с финиша» может спровоцировать или прервать гонку.Время «дозвона» — это время, когда каждая машина выбирает время дозвона перед гонкой, предсказывая истекшее время, которое, по оценке водителя, потребуется его машине, чтобы пересечь финишную черту.
Обычно это отображается в одном или нескольких окнах, поэтому стартер может соответствующим образом настроить стартовые огни «рождественской елки». Более медленному автомобилю в гонке дается зеленый свет перед более быстрым автомобилем в размере разницы между их двумя наборами, умноженными на
В принципе, если оба гонщика имеют одинаковое время реакции и их машины работают точно в соответствии с заявленными дозвонами, обе машины должны пересечь финишную черту в одно и то же время.На самом деле это крайне редкое явление. Измерительные устройства как в начале, так и в конце трека сокращают время до 1/1000 секунды (точность 0,001 с), что делает практически невозможными равные гонки.
Почему «Стрип» на Бель-Айл является культурным ориентиром для жителей Детройта
Основное изображение: Лоу-райдеры на Belle Isle, 2015 г. Кредит: Деб Нистром / Flickr
Дон Мелсон II вспоминает, как тусовался на «Стрип» — неофициальное название участка дороги на Бель-Айл в Детройте, — как будто это было вчера.
Он рос в Истсайде в Детройте, всего в паре миль от островного парка, и был тем, кого вы бы назвали «завсегдатаем».
«Стрип был основным местом встречи для всех — не только моего возраста, но и предыдущего поколения», — вспоминает 40-летний Мелсон.
Дон Мелсон из Детройта. Любезное фото.«По выходным или даже иногда в будние дни в теплые летние дни, Стрип был переполнен — я имею в виду — переполнен — как тысячи людей на Белль-Айлле».
Не можете насытиться Бель-Айл? Ознакомьтесь с путеводителем Detour по любимому островному парку Детройта.
Мелсон описывает Стрип, расположенный вдоль дороги по периметру Стрэнда, как «одну большую парковку», где люди из города и пригорода собираются, чтобы показать свои машины и пообщаться. Другими словами, это был открытый клуб за вычетом платы за прикрытие.
«Я помню, как я пошел после окончания средней школы и пошел на выпускной в твоей одежде для выпускного вечера», — сказала Мелсон.
«Это было то место, где можно было потусоваться, оказаться в своей новой машине, продемонстрировать свою новую одежду и просто побыть со всеми своими людьми.”
Стрип на Белл-Айл также был местом, где Мелсон научился водить машину. Он вспоминает, как до полусмерти напугал своего инструктора по вождению, когда они подошли к оживленной дороге, где проезжали бамперы.
«Я проехал по Стрипу и сказал:« Хорошо, позвольте мне справиться с остановками и параллельной парковкой », — сказал Мелсон. «Я не учился водить машину по автостраде — я хотел научиться водить Стрип».
Стрип. Аннотация карты DNR.Мелсон провел большую часть своего становления на Стрипе, с конца 1990-х до примерно 2005 года.В конце концов, на острове стали вводиться более строгие часы работы, что лишило людей возможности находиться на острове Белл до раннего утра. Это было началом конца The Strip.
Его поездки на Бель-Айл сегодня выглядят немного иначе, чем в ту эпоху: теперь это место, куда он приезжает один или два раза в неделю, чтобы полюбоваться видами на мемориальный фонтан Джеймса Скотта.
Для Мелсон Belle Isle — это место, где можно обрести покой.
Это не помешало ему вспоминать о Стрипе — это было больше, чем просто место, чтобы хорошо провести время.
«Это означало чувство гордости за то, что вы родились и выросли в Детройте, чувство общности и что-то, что укоренилось в нашей культуре, особенно если вы из Детройта», — сказал Мелсон.
«Всякий раз, когда вы разговариваете с кем-то, кто раньше ходил в Стрип, все, что вам нужно сказать, это« Стрип », и я гарантирую, что они начнут улыбаться».
Исправление: в более ранней версии этой статьи фамилия Дона Мелсон была написана с ошибкой как Мелтон. Мы сожалеем об ошибке.
Где находится Лас-Вегас и на какой улице находится Стрип?
Стив Борегар
Лас-Вегас расположен в колодце, Лас-Вегас. В частности, он расположен в пустыне Мохаве в южной части штата Невада, на западе США, недалеко от границ Калифорнии и Аризоны.
Чтобы быть более конкретным, Лас-Вегас находится в округе Кларк, штат Невада — большом участке земли площадью 8000 квадратных миль (21000 квадратных километров) в крайней южной оконечности штата Невада.
Самая известная часть Лас-Вегаса, Стрип, с 32 казино, расположена в южной, средней части столичного региона Лас-Вегаса.
Глядя на север, на Лас-Вегас-СтрипВ то время как популярный район Фримонт-стрит с казино находится в значительной степени в географическом центре Лас-Вегаса, Лас-Вегас-Стрип расположен южнее города, как бы по дороге в Калифорнию.
В отличие от мегаполисов на востоке или в других странах, Лас-Вегас расположен довольно далеко от любого другого крупного города.От Лос-Анджелеса до Лас-Вегаса 271 миля, или примерно четыре часа езды. Он находится в 300 милях (4 с половиной часа езды) от Феникса, штат Аризона, а Солт-Лейк-Сити, штат Юта, находится в 421 милях от Лас-Вегаса, или примерно в шести часах езды.
Лас-Вегас-Стрип расположен к востоку от межштатной автомагистрали 15, которая в настоящее время является главной магистралью Города грехов.
(Оранжевая булавка обозначает Лас-Вегас)
Стрип был главным шоссе, ведущим из Лос-Анджелеса в город.Стрип привел посетителей (большинство из которых приехали из Южной Калифорнии) в центр Лас-Вегаса на Фремонт-стрит, где посетители заходили в очень скромные казино (некоторые с опилками на полу), чтобы попытать счастья в борьбе с однорукими бандитами ( «Однорукие бандиты» — это прозвище тех игровых автоматов старой школы, которыми можно было управлять, только потянув за ручку).
Еще в ранние дни Лас-Вегаса (вспомните 1940-е годы и раньше), Фремонт-стрит в центре города была эпицентром азартных игр в Лас-Вегасе.Полоса была просто бесплодной пустыней, которую нужно было пройти на пути к азарту.
По мере того, как азартные игры становятся все более и более популярными после Второй мировой войны, сообразительные разработчики казино (такие как печально известный мафиози Багси Сигел) стремились захватить (не буквально) некоторых из этих игроков Лос-Анджелеса, прежде чем они смогли добраться на север до центра города.
В результате казино / отели, такие как «Фламинго Багси», были построены на дороге к югу от Фремонт-стрит, которая когда-то была известна как «шоссе Лос-Анджелеса», а позже стала «Бульваром Лас-Вегаса», что технически является настоящим названием. Лас-Вегас-Стрип.
(Зайдите сюда, чтобы узнать о первом казино на Лас-Вегас-Стрип).
(Вот карта Google Лас-Вегас-Стрип от Мандалай-Бей «A» на север до Стратосферы «B»)
Также в Парадайз, штат Невада, находится главный аэропорт региона, международный аэропорт Маккаран, расположенный по соседству. в Лас-Вегас-Стрип. Фактически, западная граница аэропорта выходит на Стрип, прямо через дорогу от залива Мандалай и отеля и казино Luxor.
Удобное расположение Лас-Вегас-Стрип рядом с международным аэропортом Маккарран не только позволяет использовать более дешевые Uber / Lyft и такси, но и позволяет гостям, остановившимся в таких местах, как MGM Grand, иметь довольно хороший вид на приземляющиеся и взлетающие самолеты (из-за чего еще есть чем заняться в Лас-Вегасе?).
В качестве примечания, и если вам интересно, почему они построили аэропорт рядом с Стрипом, факт в том, что Маккарран действительно был там первым. Он, например, старше фламинго на три года.
На какой улице находится Лас-Вегас-Стрип?
Когда вы думаете о Лас-Вегасе, вы естественно представляете Стрип. И все же Лас-Вегас-Стрип на самом деле не В Лас-Вегасе. Все части Стрип расположены к югу от официальных границ города Лас-Вегас, в некорпоративном районе Парадайз, штат Невада.Часть Стрип уходит в район Винчестера, штат Невада.
Официально Стрип находится на Южном бульваре Лас-Вегаса. Например, на южной оконечности Стрипа адрес Mandalay Bay — 3950 S. Las Vegas Boulevard, а на севере адрес Stratosphere — 2000 S. Las Vegas Boulevard.
На самом деле официального знака «Лас-Вегас-Стрип» нет, так как это название — просто прозвище бульвара Лас-Вегаса.
История названий Стрип
Гаю Макафи, полицейскому Лос-Анджелеса, приписывают, что он дал Стрипу его прозвище. В 1938 году Макафи стал новым владельцем Pair O ‘Dice, которое было (своего рода) самым первым казино на этой полосе, открывшимся в 1931 году.
Сообщается, что Макафи представлял новую область как высокоэнергетическую, Полоса земли, заполненная ночными клубами, похожая на Сансет-Стрип, с которой он был знаком еще в Лос-Анджелесе
Сегодня «полоса» Гая Макафи простирается чуть более чем на 4 мили от начала до конца, хотя кажется, что это намного больше, когда вы пытаемся пройти от MGM до Белладжио, а на улице 115 градусов.»Это не может быть слишком далеко, знак прямо здесь!» Многие ничего не подозревающие туристы говорили, что прямо перед тем, как упасть на раскаленный тротуар, мертвыми.
До того, как стать широко известной как «Стрип» и прежде чем стать бульваром Лас-Вегаса в 1950-х годах, дорога получила множество разных названий.
Это была 5-я улица, шоссе Эрроухед и «Лос-Анджелесское шоссе», чтобы обозначить, что эта дорога является главной магистралью между Лос-Анджелесом и Солт-Лейк-Сити, штат Юта.
Фактически, то, что впоследствии станет всемирно известной Лас-Вегас-Стрип, когда-то называлось «Шоссе Солт-Лейк-Сити». К счастью, это название не прижилось, потому что трудно представить, чтобы люди говорили: «Я не могу ждать! Я и мои приятели вылетаем на холостяцкую вечеринку на шоссе Солт-Лейк-Сити! »
В другое время Полоса была официально известна как Невада 604 и / или США 91, поскольку дорога раньше была официальной частью системы автомагистралей штата Невада.
С реализацией программы Eisenhower Interstate в 1950-х годах недавно построенная межштатная автомагистраль 15 (I-15) была построена к востоку от US 91 и приняла на себя большую часть интенсивного движения междугородних пассажиров.I-15 проходит параллельно полосе и является главной артерией для водителей Города грехов.
Точно так же большинство местных жителей используют Paradise Road на западной стороне полосы, чтобы обойти и избежать общеизвестно медленного и загруженного движения полосы.
Бутик-рестораны и / или отели, такие как Hard Rock Hotel and Casino, расположены на Парадайз-роуд, и эта улица является главными воротами в международный аэропорт Маккаран.
Всемирно известный знак «Добро пожаловать в Лас-Вегас» отмечает самую южную точку Лас-Вегаса.Классический знак через дорогу от залива Мандалай был установлен в 1959 году после того, как женщина по имени Бетти Уиллис пришла в голову, когда работала в местной компании по производству неонового света.
Сфотографироваться перед вывеской стало почти предметом в списке желаний, поэтому для размещения туристов была построена небольшая парковка рядом с вывеской. Знак и его местонахождение теперь являются частью Национального реестра исторических мест.
Отсюда Полоса петляет на север 4.В 2 милях от самой северной точки, Стратосферы, в районе, где зародился Стрип.
С самой северной точки, идущей на юг, следующее ближайшее казино Стрип — это Sahara Las Vegas. Затем следует несколько пустынная, пустая прогулка длиной 0,8 мили на юг, к Цирку-Цирку. Между тем вы проезжаете несколько сувенирных магазинов, несколько домов таймшера, свободные участки и одно казино, которое было остановлено на полпути строительства (Фонтенбло).
Хотя многие люди ходят по нему пешком, я не рекомендую его на ночь.
В июне 2000 года бульвар Лас-Вегаса был назван Федеральным управлением шоссейных дорог «Всеамериканской дорогой». В США их всего 31 штука.
Лас-Вегас Расположение по отношению к другим городам
Хотя Город грехов не совсем близко к другим крупным городам, от большинства мест в Южной Калифорнии от него довольно разумно добраться. Тот факт, что Лас-Вегас расположен достаточно близко к Лос-Анджелесу, делает Мекку азартных игр самой популярной игровой площадкой Южной Калифорнии.Особенно это актуально в выходные и праздничные дни. По данным Туристического бюро Лас-Вегаса, 26% всех посетителей — из Южной Калифорнии.
Другие места, расположенные рядом с Лас-Вегасом
Он обязан своим ранним ростом (и нынешним электричеством) впечатляющей плотине Гувера к югу и востоку от города. Если у вас есть шанс сбежать из казино, вам стоит его проверить, поскольку плотина Гувера расположена всего в 35 милях от Лас-Вегаса.
Для искателей острых ощущений, желающих посетить самое жаркое место в Соединенных Штатах (буквально), Лас-Вегас расположен в 142 милях к востоку от Долины Смерти.
Напротив, Лас-Вегас расположен в 50 милях от горнолыжного курорта.
Что касается городов, то Лас-Вегас находится на западе, в глуши (прямо как мы, жители Запада). Это 1125 миль от Сиэтла, 1748 миль от Чикаго, 2519 миль от Майами, Флорида и 2552 мили от Нью-Йорка.
(Фотографии любезно предоставлены Грэмом Маклином и Тони Кентом с Flickr).
Как приготовить стейк на газе
Научитесь идеально готовить стейки на гриле с помощью этого простого пошагового фото-урока.Вы всего в нескольких минутах ходьбы от того, чтобы стать «мастером гриля». Этот безупречный метод прослужит вам долгие годы.
Содержание
Введение
Стейки в полоску, также известные как стейки из Канзас-Сити или Нью-Йорка, являются одними из самых популярных стейков, и ваш гриль — идеальный способ их приготовить.
Этот пост был «запрошен» многими читателями. У меня есть отличный пост о жареном на сковороде стейке из духовки. Но ничто не сравнится с грилем.Это похоже на приготовление на гриле портерхауса или тибетской кости, поскольку основная часть этих нарезок — стейк.
Мой рейтинг
Всегда твердая пятерка.
🐄Стрип-стейк
Стрип-стейк — это отруб из короткой корейки коровы, расположенной за реберной частью с вырезкой. Они происходят из длиннейшей мышцы, которая выполняет очень мало работы, но из-за большого количества жира она становится нежной.
Стрип-стейк — большая сторона стейков на косточке и портерхаус.Единственная разница между t-bone и porterhouse — это количество говяжьей вырезки, включенной в отруб.
Изображение предоставлено Fotolia по лицензии. Авторские права принадлежат foxysgraphic — Fotolia. Изображение изменено в соответствии с лицензией. Вы можете купить целую корейку и нарезать себе стейки. Кроме того, иногда вы можете встретить «косточку», которая в основном представляет собой т-кость без какой-либо вырезки.
Вы можете столкнуться с чем-то, что называется «первый монтаж», что может показаться отличным, но это не так. Он ближе к рибай и стоит примерно половину стоимости ценного «центрального кроя».«
Качество имеет значение . Простой ответ — купить USDA Choice. Ищите красиво отделанный предмет с мраморной отделкой. USDA Prime — это дорого, но отлично, если вы хотите заплатить цену.
USDA Select — это обычно большой шаг вниз, а не то, что вам нужно. Сорт говядины имеет решающее значение для вашего результата.
А теперь поговорим о толщине . «Эксперты» хотят 1 ½ дюйма, но это полтора фунта коровы. Мне нравится толщина в один дюйм, но это работает до 1 ½ дюйма.
Я обычно использую стейк толщиной в 1 дюйм, но дюйма подойдет и может быть превосходным, но обязательно следите за внутренней температурой, иначе вы пережарите. Вы были предупреждены.
Если вы хотите приготовить на гриле стейк толщиной 1 ½ дюйма или более, вам понадобится другая техника.
🧂
ПриправаПредлагаем на ваш вкус с солью и перцем, но мы любим чеснок, поэтому моя приправа 7: 2: 2 здесь идеально подходит.
Время для соли : Соль вытягивает воду из мяса, но через 45-60 минут соль и вода реабсорбируются, и это хорошо.Так что солите в начале отдыха до комнатной температуры или непосредственно перед тем, как попасть на гриль, но не между ними.
Смажьте мясо маслом ?: , с моей точки зрения, не нужно, но некоторые эксперты хотят, чтобы на мясе был хороший слой масла, а не на решетках гриля. Я не могу сказать разницы — ваш выбор.
Соус для стейка: ты не серьезно об этом думаешь.
♨️
ГрильЛюбой гриль должен работать; вам просто нужно очень сильно нагреть его.Подойдет газ или уголь. Просто должно быть очень жарко.
⏰Время
Обычно на сильном огне требуется около 9-10 минут. Для меня готово при внутренней температуре около 140-145 °, все еще немного розовато, но твердо.
Менее 140 ° соответствует более редкой территории, а более 150 ° — средне-хорошо прожаренной.
На графике вы увидите рекомендации USDA, которые, на мой взгляд, являются высокими. В столбце «Диапазон температур» указаны используемые числа.
ВАШЕ ВРЕМЯ БУДЕТ РАЗЛИЧАТЬ и НИКОГДА НЕ ПРИГОТОВЛЯЙТЕ ПО ВРЕМЕНИ В ОДНОМ ВРЕМЕНИ .Вот и все. Прошу прощения за «крик», но я не могу достаточно подчеркнуть эти моменты.
Как и в большинстве других кухонь, здесь много переменных.
- Размер и толщина мяса
- Точная температура мяса
- Температура гриля в начале приготовления
- Сколько тепла теряет ваш гриль во время переворота
- Желаемая конечная внутренняя температура
Вот почему У должен быть термометр для мяса с мгновенным считыванием, чтобы делать это хорошо.
📖Рецепты стейков
Жареный стейк из полоски в духовке
Как приготовить на гриле Тибон или стейк Портерхаус — Учебное пособие
Жареное филе миньон на сковороде
Как приготовить филе миньон на газовом гриле
Маринад Лучший стейк
🖼️Пошаговые инструкции
Если возможно, оставьте стейки при комнатной температуре примерно на 1 час, чтобы дать стейкам остыть до комнатной температуры.
Обрежьте говядину лишним жиром, чтобы предотвратить «вспышки», которые могут поджечь ваш стейк.
Лучше всего применять соль и перец в начале периода покоя. Непосредственно перед началом приготовления на гриле можно, если вы пропустите остальные или забыли. Используйте крупную соль и перец. Я использовал мой 7: 2: 2, который является кошерной солью: перцем: чесноком.
Разогрейте гриль до минимума. Очистите и смажьте маслом. Не используйте только оливковое масло из-за низкой температуры дыма.
Поставить на решетку на прямом огне. Закрытая крышка. Готовьте на гриле пять минут с первой стороны. Если вы хотите, чтобы на гриле были пересечены следы от гриля, поверните мясо на 90 градусов через первые 2 с половиной минуты.Переверните на 5 минут.
Готовьте на гриле еще примерно три минуты для раритета, примерно 4 минуты для средней прожарки и 5 минут для средней прожарки. Ваше время будет зависеть от толщины стейков и гриля. Никогда не готовьте только по времени — всегда готовьте до заданной внутренней температуры.
Ваша температура повысится на несколько градусов во время отдыха после приготовления, поэтому готовьте на 3-4 градуса меньше. Слегка накрыть фольгой. Дайте настояться 10 минут перед подачей на стол.
Хотите еще рецептов от «101 кулинария на двоих»? Подпишитесь на рассылку новостей и получайте все сообщения прямо на ваш почтовый ящик!
📖 Рецепт
Как приготовить стейк на газе
От Дэна Микеселла AKA DrDanНаучитесь идеально готовить стейки на гриле с помощью этого простого пошагового фото-урока.Вы всего в нескольких минутах ходьбы от того, чтобы стать «мастером гриля». Этот безупречный метод прослужит вам долгие годы.
Нажмите, чтобы оставить рейтинг
Время приготовления 10 минут
Время приготовления 10 минут
Общее время 20 минут
Количество порций / При желании отрегулируйте 2Cook Mode (Режим готовки) Не гаснет экран
Ингредиенты
Обычные для США Преобразовать в метрическую систему
Примечания к рецептам
Советы профессионалов
- Я скажу это первое и последнее. Никогда не готовьте в одиночку. Время дано в качестве приблизительного, чтобы помочь вам определить время.
- Любой гриль должен работать; вам просто нужно очень сильно нагреть его. Подойдет газ или уголь. Просто должно быть очень жарко.
- Я предлагаю здесь стейки толщиной около 1 дюйма. Для толщины 1 ½ дюйма или более требуется другой метод. Толщина дюйма готовится быстрее и ее легко пережарить, так что будьте осторожны.
- Приправа: На ваш вкус с солью и перцем, но мы любим чеснок, поэтому моя приправа 7: 2: 2 здесь идеально подходит.
- Время для соли: соль вытягивает воду из мяса, но через 45-60 минут соль и вода реабсорбируются, и это хорошо. Так что солите в начале отдыха до комнатной температуры или непосредственно перед тем, как попасть на гриль, но не между ними.
- Масло на мясе: с моей точки зрения, не нужно, но некоторые эксперты хотят, чтобы на мясе был хороший слой масла, а не на решетках гриля. Я не вижу разницы. Здесь твой выбор.
- Соус для стейка: вы серьезно не задумываетесь об этом.
- И последнее, но не менее важное. Для этого вам нужно использовать термометр с мгновенным считыванием. Время приготовления является общим руководством по планированию еды, а не точными инструкциями по приготовлению. Не готовьте в одиночку.
Никогда не готовьте в одиночку. Время дано в качестве приблизительного, чтобы помочь вам определить время.
ДЛЯ НАСТРОЙКИ РАЗМЕРА РЕЦЕПТА:
Вы можете изменить количество порций в этой карточке рецептов в разделе «Порции». Это вычислит ингредиенты за вас. НО это НЕ корректирует текст инструкции.Так что вам нужно сделать это самому.
Питание
Калорийность: 317,5 ккал Белки: 29,2 г Жиры: 21,3 г Насыщенные жиры: 8,6 г Холестерин: 113,4 мг Натрий: 364,4 мг Калий: 443,7 мг Кальций: 32,8 мг Железо: 2,1 мг
Подпишитесь сейчас, чтобы получать больше рецептов на ваш почтовый ящик. Размер порции является моей оценкой обычного размера, если не указано иное. Количество порций по рецепту указано выше. Это домашняя еда, и есть много вариантов.
Вся информация о питании является приблизительной и может отличаться от ваших фактических результатов.Чтобы попробовать такие ингредиенты, как соль, я буду рассчитывать среднее количество используемых ингредиентов.
Курс: гриль | Основное блюдо
Кухня: американская
© ООО «Кулинария для двоих». Авторские права на все материалы и фотографии защищены нами или нашими поставщиками. Хотя мы ценим то, что вы делитесь нашими рецептами, пожалуйста, осознайте, что копирование, вставка или дублирование полных рецептов в любых социальных сетях, на веб-сайтах или электронных / печатных носителях строго запрещено и является нарушением наших авторских прав.
Первоначально опубликовано 8 февраля 2016 г.Обновлено с расширенными параметрами, обновленными фотографиями и оглавлением для помощи в навигации.
Проверка фактов: металлическая полоса в медицинских масках не является антенной 5G
Пользователи социальных сетей поделились видео, в котором мужчина утверждает, что металлическая полоса в медицинских масках является антенной 5G.
Это утверждение не соответствует действительности.
Владелец медицинского магазина позирует с различными защитными масками для лица для предотвращения распространения нового коронавирусного заболевания (COVID-19) в центре Каира после того, как правительство Египта ввело обязательное ношение масок в общественных местах и в общественном транспорте. в Каире, Египет, 31 мая 2020 года.REUTERS / Amr Abdallah Dalsh
Примеры можно увидеть здесь и здесь.
Голос повествует: «Да, конечно. Убийца антенн Убийца антенн 5G, который скрывается за масками, которые всем приказывают носить. Теперь для всех, кто не говорит на иврите, это видео было выпущено на иврите, в котором говорится, что они хотят показать вам убийцу номер один в масках. Итак, мы вытащили вот эту антенну 5G, которая находится внутри маски, верно ». Затем рассказчик показывает металлическую полосу, которая находится внутри верхней части медицинской маски, которая используется для формирования маски вокруг носа пользователя.
Он продолжает: «Они говорят вам надеть его, чтобы вы могли дышать прямо над вашими ноздрями, чтобы вы могли вдохнуть, и он может попасть прямо в ваш мозг и начать разрушаться. Как говорится, они убивали людей во время Первой мировой войны, Второй мировой войны через антенны через 5G. Не 5G, 5G сейчас в новинку. Но это был один из способов, один из механизмов, который они использовали для убийства множества людей, поэтому для тех людей, которые продолжают убегать, хватая эти маски и доверяя системе, и способам их выполнения. все говорят им сделать это, хорошо, это ваши шансы.Затем мужчина советует наблюдателям вместо этого делать свои собственные маски.
Металлическая полоска в медицинских масках служит совсем другой цели. Представитель компании 3M, которая производит защитное снаряжение, сообщил Reuters по электронной почте, что металлическая полоса в их хирургических масках позволяет им «принимать форму, соответствующую носу владельца, чтобы обеспечить лучшую посадку».
В видеоролике, объясняющем, как правильно носить маску, доктор Эйприл Баллер из Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) говорит: «Проверьте, какая сторона является верхней: обычно это то место, где находится металлическая полоса».Баллер инструктирует пользователей, как надевать маску, а затем добавляет: «Зажмите металлическую полоску, чтобы она соответствовала форме вашего носа». (здесь)
Сето Винг Хонг, содиректор Сотрудничающего центра ВОЗ по эпидемиологии и контролю инфекционных заболеваний, дает аналогичное объяснение в видеоролике Bloomberg QuickTake News (здесь). Он указывает на верхнюю часть маски и объясняет: «Теперь вы видите это здесь? Эта узкая, маленькая, толстая полоса здесь? Чтобы показать вам, что вы должны поставить его на вершину. Почему? Потому что, когда вы его носите, вы сжимаете его так, что он зажимает нос, а затем тянете вниз.”
Хотя антенны 5G могут различаться по размеру, некоторые из них можно увидеть (здесь, здесь и здесь).
Предыдущие проверки фактов Reuters опровергли другую ложную информацию, связанную с технологией 5G, включая предположение о том, что люди болеют от сетей 5G, а не от коронавируса (здесь)
ВЕРДИКТ
Ложь.
Причем они могут проявляться еще до начала поездки, на холостом ходу – обороты нестабильны, они прыгают вверх-вниз, а порой двигатель и вовсе останавливается. Это происходит оттого, что датчики силового агрегата, получая неверные значения, инициируют образование топливовоздушной смеси в неправильных пропорциях. Также типичными признаками пропуска зажигания являются следующие. 
Светодиод включается лишь тогда, когда блок управления получит информацию от датчика, что проблема с зажиганием проявляет себя неоднократно. Однако, пусть и достаточно редко, ломается и сам датчик. Как «рассудит» этот факт ЭБУ, наверняка не знает даже сам производитель автомобиля. В одном случае электроника посчитает неполадку незначительной – и тогда Check Engine не загорится – в другом индикатор активируется. 
Конечно же, полная компьютерная диагностика автомобиля – больше удел специалистов профессиональных автосервисов, чем рядовых автомобилистов.
Высокая концентрация CH может привести к повышению уровня токсичности отработавших газов. Высокая концентрация CH может также привести к повышению температуры трехкомпонентного каталитического нейтрализатора отработавших газов (TWC), что, в свою очередь, может привести к повреждению TWC. Чтобы предотвратить подобное повышение уровня токсичности отработавших газов и ограничить возможность теплового повреждения, ECM отслеживает частоту пропусков зажигания. Когда температура каталитического нейтрализатора достигает точки термодеструкции, ECM включает контрольную лампу MIL. С помощью датчика положения коленчатого вала (СКР) и датчика положения распредвала (СМР) ЕСМ контролирует пропуски зажигания. Датчик СМР используется для определения цилиндров с пропуском зажигания, а датчик СКР используется для измерения отклонений в скорости вращения коленчатого вала. Количеcтво пропуcков зажигания подсчитывается, если значения отклонения скорости вращения коленчатого вала превышают предустановленные пороговые значения.
Код ошибки P0300 регистрируется, только если цилиндры с пропуском зажигания обнаружены одновременно.>
При переключении ECM в нормальный режим диагностики (по умолчанию) все сохраненные DTC и данные фиксированного набора параметров удаляются.
Если пропуски зажигания случаются при высокой частоте вращения коленчатого вала двигателя, регистрируется только DTC P0300.
Не регулируйте зазор между электродами.
Если ошибка перекочевала из первого цилиндра во второй — значит, виновата засорившаяся форсунка. Хотите — поставьте новую. Но есть возможность промыть отказавшую. Потребуются очиститель карбюратора (обязательно с припиской «синтетическая формула», другие неэффективны) и несложное приспособление (см. рис. и фото). Форсунку вставляем в приспособление и закрепляем штатной скобочкой — под нее есть пазы.
toytundra.ru/index.php/topic/676-помогите-горит-чек-p0343-p1605-p1604/#entry9827 и тихо офигел, что бы проделать все рекомендуемые там манмпуляции нада неделю из сервиса не вылазить.
Перед выполнением проверок рекомендуем сначала прочесть всю статью до конца.
При исправной системе зажигания падение оборотов должно происходить при отсоединении любого из проводов.
Но это, тем не менее, не значит, что система будет работать так же надежно при чрезмерно увеличенном зазоре между электродами свечей.
Если боковой электрод придавлен к центральному, значит, вы установили свечу неправильной (слишком большой) длины. Если свеча замаслена, нужно ремонтировать двигатель.
Если «плохой» цилиндр при вынимании из распределителя зажигания высоковольтного провода его свечи не реагирует (на холостом ходу или на оборотах до 3000 об/мин), то это говорит об утечке компрессии через клапаны. Если же при оборотах свыше 3000 об/мин наблюдается улучшение работы, то причина — в поршневых кольцах. Если при превышении 3000 об/мин наблюдается ухудшение работы двигателя, то причина в пружинах клапанов. Если последнее происходит при нормальной компрессии в цилиндре, то это может быть следствием загрязнения распределительного вала. Если при превышении 3000 об/мин наблюдается улучшение работы двигателя при нормальных поршневых кольцах и компрессии, значит, имеется подсос воздуха извне или потрескалась головка блока цилиндров (вдоль отверстий).
п., а затем поочередно изолируйте их от впускного коллектора. Это позволит выявить подсос воздуха в сигнальных (т.е. действующих не постоянно) вакуумных линиях, например, в модуляторе. Проверьте также, что поливинилхлоридный клапан не заклинил в верхнем положении; при необходимости замените его.
Если все указанные элементы в порядке, проверьте топливный фильтр на отсутствие в нем воды.
Другими словами, чек горит постоянно, а сбросить ошибку двигателя можно только программно.
Низкая компрессия может появиться как результат износа ЦПГ , залегания или разрушения поршневых колец .
Эти данные позволяют сделать вывод о том, что проблема связаны с подачей или качеством топливной смеси, а также может иметь место подсос воздуха.
Высоковольтные провода нередко могут служить причиной неполадки. Необходимо тщательно проверить изоляцию, все разъемы и фиксацию этих разъемов. На поверхности должны отсутствовать различного рода сколы и трещины. Также не допускается перегиб жилы, что часто случается со старой проводкой. В случае, когда проблема будет в проводке, вы это поймете сразу;
Необходимо не забывать о технике безопасности и работать крайне осторожно. Важно также, выполняя ремонт, соблюдать последовательность указанную выше. Последовательность поможет вам как можно быстрее определить неисправность.
В общем, доставляет водителю малоприятные минуты.
Если отмечается ошибка «Р0301», значит пропуски зажигания в первом цилиндре, «Р0302» – пропуски во втором, и так далее. С более старыми машина дела обстоят сложнее, здесь придется открывать авто, чтобы определить деталь, работающую со сбоями.
Однако нельзя воспринимать рассматриваемую меру в качестве устраненной проблемы. Воспользоваться ею можно для того, чтобы добраться до ближайшего автосервиса.
Поэтому нет необходимости перебирать всю электронную систему, чтобы найти причины. Ошибка под номером P указывает на пропуск зажигания.
Если ничего не помогло, следовательно, непосредственно цилиндр или несколько из них полностью вышли из строя.
BMW
Chevrolet
Ford
Honda
Jaguar
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Porsche.jpg)
Toyota
Volvo
Mazda 
Поэтому, если решили уже копить деньги на покупку машины, то стоит заранее узнать о том, какие встречаются автомобили с оцинкованным кузовом. Заранее купив такую машину, вы обезопасите себя от разрушения кузова авто. Даже через 5-10 лет с этим проблемы будут минимальными.
Список получится достаточно обширным, поэтому мы классифицируем машины так же и по способу нанесения антикоррозионного материала.
Дело в том, что оцинкованный кузов длительное время препятствует проникновению влаги, но рано или поздно даже такие автомобили гниют. Давайте разберемся, какие автомобили обладают оцинкованным кузовом, какие вообще бывают способы оцинковки.
Некоторые автосервисы предлагают услугу по обработке кузовных элементов автомобиля, однако произвести полную обработку не получится таким способом. Так как данный способ не используется производителями автомобилей, описывать его детально не стоит.
Исключением не являются новые модели Opel Astra и Vectra, а также Chevrolet Lacetti.
Всё зависит от типа цинкования (об этом подробно будет написано ниже) и условий эксплуатации автомобиля.
Но с 2014 года стали применять полную гальваническую двухстороннюю оцинковку с защитным слоем 9-15 мкм.
Это передние крылья, панели дверей, капот и крыша.
Поэтому, если решили уже копить деньги на покупку машины, то стоит заранее узнать о том, какие встречаются автомобили с оцинкованным кузовом. Заранее купив такую машину, вы обезопасите себя от разрушения кузова авто. Даже через 5-10 лет с этим проблемы будут минимальными.
Если кузов покрыт очагами коррозии, то никто уже не обращает внимания на то, что находится под капотом и какая у автомобиля комплектация. Каждые несколько лет менять авто может себе позволить не каждый, а как выбрать машину, которая не начнёт сразу ржаветь на улице, знает ещё меньше автомобилистов. Знать список популярных отечественных и зарубежных моделей с оцинкованным кузовом не помешает. Их преимущество в стойкости к коррозии, металл с защитным оцинкованным покрытием защищен минимум на 5 лет, а в зависимости от метода нанесения и толщины цинка, который использует производитель, этот срок может увеличиваться на несколько десятков лет. После обработки кузов приобретает устойчивость к незначительным механическим повреждениям, на локальном уровне проявляются свойства самовосстановления (для дорогостоящих методик).
У моделей Legend, Pilot, Honda, Toyota CR-V оцинкованы некоторые детали (днище, крылья, пороги). Производители марок Lada, Chery, Geely, Hyundai просто добавляют цинк в грунтовку (отсюда – и более низкие цены на эти авто). Качество оцинковки автомобиля и, соответственно, его стоимость, напрямую зависят от вида цинкового покрытия.
Существует несколько правил:
К ужасу владельцев автомобилей, они практически не могут контролировать влияние ржавчины на автомобиль. Хотя парковка вашего автомобиля в замкнутом пространстве может продлить начало коррозии, некоторые автомобили склонны к ржавчине независимо от мер предосторожности, которые принимает владелец.
Автомобиль оснащен 3-литровым двигателем V6 с наддувом, который выдает 340 лошадиных сил и разгоняется до 100 км / ч за 7 секунд.
Как только автомобиль начнет подвергаться коррозии, вы станете счастливым обладателем маленькой ржавой машины.
В Consumer Reports в течение нескольких лет регулярно публикуется список «Фокус на наименее надежных транспортных средствах», и кажется, что механические проблемы — не единственные проблемы, с которыми сталкиваются владельцы Focus. Также известно, что у автомобиля есть внешняя корка. Если вы покупаете Focus, не удивляйтесь, увидев на транспортном средстве ржавчину. Потребители, которые хотят избежать механических проблем и проблем с коррозией, должны держаться подальше от Focus. Ведь рынок насыщен качественными автомобилями.
6-литровый двигатель, выдающий всего 106 лошадиных сил. 
Хотя Mazda 3 и Rav4 подвержены коррозии, южнокорейский производитель позаботился о том, чтобы Accent не подвергался коррозии.Водителям Accent будет представлен 1,6-литровый двигатель, который выпускается с 1994 года. Помимо мощного кузова Accent, JD Power and Associates назвали этот автомобиль самым надежным автомобилем 2008 года. Владельцы автомобиля будут довольны. знать, что они управляют автомобилем, который будет существовать долгое время, поскольку его детали и внешний вид долговечны.
т.е.
Mercedes-Benz производит C-Class с 1993 года и изначально был доступен как седан и универсал. В 2000 году Mercedes предложил версию купе в стиле фастбэк, которая после фейслифтинга стала CLC-классом. Последнее поколение является первым автомобилем с модульной архитектурой задней части. Mercedes официально представил автомобиль в 2013 году, и это оказалось успешным.
Чего еще можно желать от этого надежного автомобиля?
В первую очередь об этом свидетельствуют рекламные проспекты, в которых красиво расписано, сколько времени машина вам служит верой и правдой. Однако на самом деле все просто иначе. В связи с этим каждый автолюбитель должен владеть информацией о том, как узнать оцинкованный кузов. Это поможет не попасться на удочку хитрых маркетологов и.
Сами дилеры рекомендуют на таких станках проводить дополнительную обработку панелей от ржавчины, особенно скрытых полостей, ниш, швов, днищ.
Например, на моделях А4 отдельные части корпуса помещаются в расплав цинка. Кузов таких моделей, как Q5, полностью погружается в ванну.
Нарушение ограничений относительно скорости и расстояния буксировки может привести к перегреву АКПП и ее преждевременному выходу из строя.
Ведомая и ведущие шестерни масляного насоса вращаются только совместно с коленчатым валом. Это значит, что в АКПП при неработающем двигателе не создается давление рабочей жидкости ATF.
На других же моделях в штатном комплекте инструментов будет специальный ключ для разблокировки селектора.
Именно поэтому расстояние в режиме буксировки ограничено. Если игнорировать требование о периодических остановках, оставшаяся между парами масляная пленка не справится с возросшими нагрузками. Сухое трение и перегрев быстро выведут детали из строя.
Таким образом, мы убираем связующее звено между АКПП и ведущими колесами.
При этом даже заглушенный мотор не приводит к остановке процесса смазки.
Тем не менее, при строгом соблюдении рекомендаций вероятность поломок будет сведена к минимуму, и ответ на вопрос о том, можно ли буксировать машину, оснащенную автоматом, будет скорее положительным.
Алгоритм действий следующий:
Если между точками старта и финиша больший километраж, то важно делать остановки через указанные промежутки, давая возможность охладиться трущимся деталям. В жаркую погоду целесообразно время перерывов увеличивать до одного часа.
Ремонт подразумевает замену вышедших из строя деталей.
ru
НО! Не более 50 километров и со скоростью не выше 40 км/час. Так как при неработающем моторе масло в коробке перегревается, что может привести к поломке всей коробки. В любом случае при буксировке нужно установить селектор переключения передач в положение N.
Вес буксируемого авто не должен превышать вес «тягача».
Ведь трансмиссионное масло для автоматов не только смазывает механизм, но и является рабочей жидкостью, передающей крутящий момент и усилия, связанные с переключением передач.
Поскольку устройство не рассчитано на такую работу, оно довольно быстро перегревается и, как следствие, может выйти из строя. Кроме того, масляный насос, который обсуживает коробку передач, функционирует только при заведенном двигателе. Если буксировать авто с заглушенным мотором, то детали трансмиссии будут работать без смазки. Это также может привести к выходу из строя АКПП.
У разных производителей эти параметры могут отличаться. В редких случаях буксировка может быть запрещена совсем.
Чаще всего производитель настаивает, чтобы такие машины перемещались исключительно на эвакуаторах. При отсутствии такого варианта машину необходимо буксировать с приподнятым передним или задним
Это возможно, но при этом необходимо помнить, что АКПП не любит перегрузок и перегревов.
п.). Простыми словами, при буксировке следует минимизировать износ коробки, а также не допускать перегревов рабочей трансмиссионной жидкости ATF в гидротрансформаторе.
Никто и не станет спорить, что сломавшуюся машину с автоматической коробкой передач лучше всего доставить до места ремонта на эвакуаторе. В реале это не всегда возможно, а зачастую и чрезвычайно накладно. Проще найти водителя, который согласится отбуксировать вас на тросе или жесткой сцепке.
Если в ней написано «не подлежит буксировке», смиритесь и изыскивайте денежки на эвакуатор. В итоге это выйдетя дешевле, чем дорогущая замена самой коробки или ее переборка. Обычно там расписано, при каких условиях это возможно.
Который и без того то провисает, грозя попасть под колесо и порваться, либо опасно натягивается.
Даже разрешенная ПДД 50 км/час при буксировке – это много.
Для автоледи сломавшаяся машина и без того та еще нервотрепка, а тут эти танцы с тонкостями буксировки авто на автомате. Не мудрено растеряться и наделать ошибок.
Они не пытаются разобраться, можно ли буксировать машиной-автомат другую машину, просто отказываясь это делать.
Это продиктовано здравым смыслом и прямо запрещено Правилами дорожного движения.
Да и самому счастливо избежать ситуаций, когда ваш автомобиль, снабженный АКПП, потребуется тащить до места стоянки или в ремонт «на галстуке». Доброго пути без поломок и форс-мажоров!
Гидротрансформаторная АКПП — классический вариант трансмиссии, особенность которой в отсутствии связи между колесами и силовым узлом. Гидротрансформатор выполняют функцию сцепления, и передает вращение на колеса в момент начала движения. При этом сама передача крутящего момента осуществляется с помощью трансмиссионного масла;
Допускать такого нельзя, ведь ремонт «автомата» — дорогостоящая услуга.
В данной статье приводятся общие данные о этапах тюнинга. Тюнинг, усовершенствование автомобиля, как правило, его технических характеристик. 
Чип, или установка компрессора, без доработки основных узлов и агрегатов. 
На этом этапе производится замена деталей, которые могут существенно увеличить мощность. Данный этап требует максимальных доработок, соответственно, осуществляется с целью подготовки автомобилей в различных соревнованиях и т.д.
Современные технологии предлагают произвести виртуальный тюнинг модели вашего авто с помощью специального софта. Более того, сейчас существуют специализированные онлайн-сервисы, на которых можно просмотреть, как будет выглядеть оттюнингованный автомобиль, даже не загружая на свой компьютер дополнительное ПО. О такой возможности мы и поговорим в данном уроке.
д.
Прежде всего, нужно выбрать марку и модель машины, для которой требуется сделать тюнинг.
Но внесение изменений в наименование опционально, то есть не обязательно, и при желании вы можете оставить его по умолчанию. Непосредственно для сохранения требуется нажать на кнопку «Сохранить».
Постепенно, с развитием интернет технологии, все сопутствующие программы и сервисы стали доступны многим. С тех пор виртуальный тюнинг нашел большое число поклонников среди специалистов и простых автолюбителей.
Подчас, у начинающего «автоконструктора» возникают трудности в выборе наиболее оптимального из них.
Для её активации достаточно воспользоваться аэрографом с заранее подобранным оттенком. Благодаря вспомогательным настройкам, можно изменять интенсивность цвета и тип ЛКП.
Может мои наблюдения помогут с окончательным выбором. Кто знает?!
Но среди виртуальных редакторов для автомобилей является одним из самых популярных. Онлайн интерфейс простой и доступный даже для новичков. Исходный код открыт. Минус в том, что бесплатная версия предлагает очень важно возможностей. По сути, программа для базового тюнинга. Если купить полную версию, возможности расширяются многократно.
Позволяет существенно преобразить любой автомобиль, включая свой. Интереснее всего работать с личным авто. Для этого нужно загрузить фотографию машины и заняться ее виртуальным тюнингом. Меняет цвет, создает принты, устанавливает диски, обвесы и многое другое. Работать с ней легко, а функционал очень достойный.
Могу порекомендовать обалденный видеокурс «Тюнинг-гуру от Октысюка Михаила. Все проработано поэтапно и понятно разжевано, даже школьник справится. Сейчас, кстати, на него хорошая скидка.
Особенно эффективен для современных машин, соответствующих нормам токсичности EURO 3, EURO 4, EURO 5.
p. / 220n.m
0 TDI CR
Наши сотрудники прошли обучение в официальном представительстве Ауди, поэтому знакомы с технологиями, которые применяют дилеры. Тюнинг у дилера предполагает невмешательство в штатные электрические схемы и заводские настройки, поэтому многие нужные опции оказываются недоступными для владельцев автомобилей, из-за того, что производитель использует среднестатистические настройки и подключения функций. Поскольку дилеры вообще неохотно берутся за тюнинг ауди, к тому же, для них действует множество ограничений, смысл такого тюнинга вызывает сомнения.
С помощью профессионального оборудования мы можем запрограммировать практически любую предусмотренную функцию, например, мы снимаем блокировку включения функций ТВ и видео во время движения. Это позволяет полноценно использовать мультимедиа-систему при движении в «пробках». Также, весьма популярна настройка закрывания крышки багажника с ключа зажигания (на моделях с электроприводом крышки багажника производитель предусмотрел лишь открывание).
При этом к такой услуге прибегают не только счастливые обладатели роскошных джипов, но и владельцы многих других машин.
Часто тюнинг Audi представляет собой установку более усиленной подвески, новых амортизаторов, новых оригинальных запасных частей и других опций, которые предоставляют возможность «прокачки» любимого автомобиля.
Вот почему они не всегда подходят к машине, либо изготовлены из менее качественного материала.
Отрегулируйте его на целый шаг, повернув колышек по часовой стрелке на себя.
Продолжайте дергать за струну, пока не услышите правильную ноту.Повторите то же самое для других струн, нуждающихся в настройке. 
Со временем вы сможете освоить открытую настройку D, а также некоторые ее вариации, такие как открытая настройка E или открытая настройка A. Узнайте больше с помощью бесплатной пробной версии от Fender Play.
В зависимости от вашего уровня опыта и того, как ваша гитара реагирует на гармоники, обязательно попробуйте каждый из этих методов настройки.
Оттуда вы хотите понизить высоту тона вашей струны низкой ми (самой толстой), повернув настроечный станок для струны низкой ми. Убедитесь, что высота звука падает.
Вследствие этого ролики 4 МСХ свободно проворачиваются, не заклинивая обоймы и не передавая мощность от двигателя на передний мост.
К их фланцам 10 и 5 крепятся карданные валы ведущих мостов.
Систему полного привода с такой раздаточной коробкой называют Full-time.
Равномерное распределение тягового усилия по осям осуществляется механизмом блокировки межосевого дифференциала (23). Воздействуя на рычаг управления раздаткой в салоне, водитель перемещает скользящую муфту (31), сочленяя тем самым приводной вал передней оси (32) с зубцами на корпусе дифференциала. Таким образом, сателлиты больше не участвуют в работе дифференциала, что приводит к равномерному распределению крутящего момента между передним и задним карданами.
По умолчанию у таких автомобилей ведущая задняя ось. Передний привод подключается принудительно при желании водителя. Отсутствие дифференциала приводит к тому, что включать полный привод можно только на покрытиях со сниженным коэффициентом сцепления. Если пренебречь этим советом, силы, возникающие из-за разной частоты вращения колес при повороте, очень быстро выведут раздаточную коробку из строя. Видео с разборкой раздатки Part-Time.
Устройство, при котором распределение крутящего момента между ведущими мостами осуществляется за счет зацепления шестеренок, в плане надежности не имеет себе равных. Поэтому именно такой тип раздаток устанавливается на внедорожники, предназначенные для эксплуатации в условиях тяжелого бездорожья, военную технику.
Передача крутящего момента между зубчатыми колесами входного и выходного валов осуществляется цепной зубчатой передачей. Устройство и принцип работы раздаточной коробки с цепной передачей отлично показаны на видео;
В обоих случаях мощность передается на водило 21 планетарного ряда. Одну треть мощности дифференциал передает переднему мосту, а две трети — среднему и заднему мостам. С помощью муфты 30, установленной на шлицах вала 32, блокируют дифференциал, перемещая ее вправо. Тем самым водило 21 соединяется с солнечной шестерней 22, которая закреплена на валу 32. Весь дифференциал и валы 32 и 18 вращаются как единое целое.
Ведущим является верхний вал, приводимый во вращение от планетарной коробки передач через карданную передачу. Ведомыми являются два нижних выходных вала, между которыми установлен дифференциал. Валы смонтированы в литом картере со съемной крышкой и установлены на шариковых и роликовых подшипниках. Шестерни раздаточной коробки выполнены косозубыми и находятся в постоянном зацеплении. Передачи включаются дисковым синхронизатором (или зубчатой муфтой), установленным на верхнем валу, а дифференциал блокируется зубчатой муфтой с помощью пневматического привода, От верхнего вала раздаточной коробки осуществляется привод коробки отбора мощности.
И это справедливо, его конструктивные решения по организации основных узлов и агрегатов, в частности, раздатки, позволяют преодолевать бездорожье, которое большинству автомобилям не под силу.
Панель приборов в кабине оборудована индикацией работы дополнительного моста и клавишей принудительного его отключения при прямой передаче.
94 для одноступенчатых мостов автомобилей вагонной компоновки.
Вал имеет наружные прямобочные шлицы, на которых закрепляется ведущая шестерня спидометра и фланец для соединения с задним карданным валом.
Вал установлен на двух подшипниках и фиксируется так же, как и промежуточный вал.
На автомобилях УАЗ вагонной компоновки внешние концы штоков через пальцы соединены с тягами механизма дистанционного управления раздаточной коробкой.
При перемещении шестерни включения переднего моста вперед она выходит из зацепления с шестерней привода переднего моста и передний мост выключается, но остается в зацеплении с шестерней вала привода заднего моста, что обеспечивает вращение промежуточного вала на прямой передаче и разбрызгивание шестернями масла для смазки подшипников и других подвижных соединений.
Уровень должен быть у нижнего края заливных отверстий. В процессе эксплуатации автомобиля возможно понижение уровня масла в коробке передач до 8 мм относительно нижней кромки заливного отверстия и одновременное его повышение в раздаточной коробке. При этом выравнивать уровни масла в коробке передач и раздаточной коробке не обязательно, так как общий объем масла обеспечивает нормальную работу обоих узлов.
Прямозубая раздаточная коробка, устанавливаемая на автомобили Уаз, механическая, двухступенчатая с понижающей передачей, без межосевого дифференциала, с нейтральной передачей и возможностью отключения переднего ведущего моста, с приводом спидометра на 624 оборота/километр.
5. Мелкомодульная раздаточная коробка имела понижение 1.47, внешне ничем не отличалась от раздатки с модулем зубьев 3.5 и была с ней полностью взаимозаменяема комплектом. Отличие состояло в модуле и количестве зубьев шестерни включения переднего и заднего мостов, и зубчатых венцов валов привода заднего и переднего мостов.
е. не разрушаться.
Для постоянных заказчиков мы предлагаем долгосрочное сотрудничество. Опыт полученный на протяжении многих лет по доставке новых комплектующих, а также выполнение их капитального ремонта, подтверждает наш профессионализм.
; Панель боковая левая (голая) (ОАО КАМАЗ) 5301047-5320 стоимость: 1391 р.; Щуп масляный ЕВРО 1009050-01.740.11 прайс: 196,88 р.; Насос НШ 100А-3Л левый Союзгидравлика (г. Белгород) 860400010-5511 цена: 8923,8 р.; Элемент ФГОТ ЕВРО-2 (квадрат) 5л (г. Наб.Челны) 1105040-10-019 стоимость: 130,54 р.; Датчик температуры ПЖД 14ТС-10 (сб.160-01) 451.01.07 цена: 360,59 р.; Поперечина рамы №2 2801100-5320 прайс: 2341,16 р.; Реле стеклоочистителя (г. Калуга Энергомаш) 725.3777 цена: 298,53 р.; Ключ рожковый 32х36 (Камышин) стоимость: 278,2 р.; Шланг к шинам переднего колеса (ГОСТ Алекс плюс) 3125050-10-4310 цена: 155,15 р.;
Череповец Чита Балашиха Старый Оскол Усинск Иркутск Нижневартовск Петропавловск-Камчатский Улан-Удэ Белгород Барнаул Энгельс Тамбов Владивосток Махачкала Благовещенск Абакан Ярославль Чебоксары. Сургут Магадан Псков Нижний Тагил Тюмень Рязань Смоленск Клин Петрозаводск Омск Тихорецк Томск Елец Саранск Пенза Тольятти Хабаровск Челябинск Кострома Сыктывкар Новороссийск Черкесск Краснодар Тверь Вологда Волгоград. Бийск Красноярск Дмитров Анапа Арзамас Якутск Сызрань Кызыл Южно-Сахалинск Иваново Астрахань Архангельск Кемерово Калуга Ногинск Мурманск Липецк Шахты Симферополь Новокузнецк Курск Юрга. Новый Уренгой Ханты-Мансийск Урай Брянск Сочи. Батайск Тула Курган Братск Новочеркасск и т.д.
При использовании неисправного самосвала есть угроза поломки сразу нескольких агрегатов. Такой блок как раздатка очень тесно связана с редукторами, карданами и подвергается большим нагрузкам.
1003439 Кольцо уплотнительное
35 — 14.1701308 Магнит с основанием в сборе
37 — 65111-1802012 Картер раздаточной коробки
39 — 4310-1802017 Прокладка крышки люка
41 — 4310-1802018-10 Проушина
43 — 65111-1802020-10 Крышка картера раздаточной коробки
45 — 4310-1802021 Прокладка крышки картера
47 — 4410-1802022 Заглушка картера раздаточной коробки
49 — 4410-1802031 Крышка картера раздаточной коробки задняя
52 — 65111-1802046 Прокладка регулировочная
53-82 — 65111-1802046-01/30 Прокладка регулировочная
83 — 65111-1802098-10 Крышка переднего подшипника промежуточного вала
85 — 65111-1802192 Шайба
87 — 65111-1802195 Шайба маслоотгонная вала привода заднего моста
89 — 65111-1802196 Шайба опорная подшипника вала привода заднего моста
91 — 65111-1802214-10 Крышка заднего подшипника привода заднего моста
93 — 65111-1802221 Прокладка регулировочная
94-123 — 65111-1802221-01/30 Прокладка регулировочная
125 — 4310-1803017 Прокладка
127 — 4310-1803020 Вилка включения передачи
129 — 4310-1803125 Корпус блокировки штоков управления
131 — 4310-1803127 Прокладка корпуса
133 — 4310-1803129-10 Штифт блокировки штоков управления
135 — 4310-1803246 Прокладка регулировочная
137 — 4310-1803247 Прокладка регулировочная
139 — 6520-2402269 Гайка подшипника
143 — 4310-3802153 Прокладка датчика спидометра М8х20 (А)
147 — 4310-4204047 Муфта включения
149 — 4310-4204126 Вилка включения
153 — 4612144599 Подшипник шариковый радиальный однорядный 6-312А
155 — 45104953003300 Подшипник роликовый конический однорядный У-7218А
157 — 45104953003100 Подшипник роликовый конический однорядный 7312А
159 — 45104953003200 Подшипник роликовый конический однорядный 7315А
161 — 4691167386 Шарик 11,112-60 ГОСТ3722-81
163 — 258254 Шплинт 1,2х200
165 — 1/60432/21 Болт М8-6gх16
167 — 1/60434/21 Болт М8-6gх20
169 — 1/59709/21 Болт М10х1,25-6gх35
171 — 1/13070/21 Болт М10х1,25-6gх40
173 — 1/13438/31 Болт М10х1,25-6gх50
175 — 1/55408/21 Болт М12х1,25-6gх50
177 — 1/21647/11 Гайка М10х1,25-6Н
179 — 1/61015/11 Гайка М12х1,25-6Н
181 — 1/02844/60 Прокладка уплотнительная 10х16х1,5
183 — 1/02800/60 Прокладка уплотнительная 14х20х1,5
185 — 1/02785/50 Прокладка регулировочная 16х22х0,5
187 — 1/02813/80 Прокладка уплотнительная 16х22х1
189 — 1/02957/80 Прокладка
191 — 1/05196/01 Шайба плоская 8х17
193 — 1/05166/77 Шайба 8 пружинная
195 — 1/05168/77 Шайба 10 пружинная
197 — 1/05170/77 Шайба 12 пружинная
199 — 1/35465/21 Шпилька М10х1,25х20х30
201 — 1/35301/21 Шпилька М12х1,25х18х30
203 — 1/35302/21 Шпилька М12х1.
25х18х35
205 — 853024 Болт стопорной вилки
207 — 853123 Болт М10х1.25-6gх35
209 — 853126 Болт М10х1.25-6gх20
211 — 853760 Штифт 12
213 — 853936 Штуцер проходной
215 — 853964 Штуцер 6 ввертный
217 — 853965 Угольник 6 ввертный
219 — 861024 Шайба
221 — 864000-10 Клапан предохранительный крышки в сборе
223 — 864312 Пробка М30х1,5-6g
225 — 864323 Пробка М22х1,5-6Н
231 — 870632 Шайба уплотнительная 30х42х2
237 — 870885 Пробка М14х1,5-6g
239 — 2101-2401046 Пробка магнитная в сборе
241 — 4573734914 Выключатель света заднего хода ВК 403 Б
243 — 4573813537 Датчик спидометра электрического МЭ307-3730010
144-40
144-40
44 258254 Шплинт 1,2х200
46 1/09020/21 Болт М6-6gх12
48 1/60432/20 Болт М8-6gх16
50 1/59709/21 Болт М10х1,25-6gх35
52 1/05166/77 Шайба 8 пружинная
54 1/05168/77 Шайба 10 пружинная
56 853024 Болт стопорной вилки
58 853538 Гайка М33х1,5-6Н
60 862500 Шайба плоская 34х60х6
62 862819 Кольцо упорное
64 864238 Кольцо уплотнительное
001.197-75
7 862822 Кольцо упорное 21,8х2х1
8 862513 Шайба плоская 8х20
65111-1803022 Шток включения низшей передачи раздаточной коробки в сборе
65111-1803210 Шток включения высшей передачи раздаточной коробки в сборе
Неважно, пробираетесь ли вы через фут снега, вылезаете с грязной рабочей площадки или глубоко в глуши, нет ничего лучше, чем переключиться на полный привод и поехать туда, куда не предназначено ни одно четырехколесное транспортное средство! Но со всем задействованным крутящим моментом и напряжением вы можете столкнуться с поломкой шестерни, цепи или какого-либо другого компонента раздаточной коробки.Именно тогда вам нужно связаться с Zumbrota Bearing and Gear, чтобы снова начать бегать по дорогам и бездорожью.
Так бывает в раздаточной коробке.
Если вам требуется отремонтированная или новая раздаточная коробка, вы можете положиться на подшипник и шестерню Zumbrota.
От 90 мм до 4,10 мм
Dana spicer 44507 Втулка регулятора развала колес для форд f250 f350 dana 50 с 1994 по 2004 год и ford f250 f350 с 1992 по 2004 год передняя часть dana 60 ck здесь для получения более подробной информации деталь 44507 10 95. класс fc 2 октября 30 2014 ford f 150 схема блока предохранителей всякий раз, когда вы сталкиваетесь с проблемой с электричеством, первым делом следует искать блок предохранителей, здесь есть все, что вам нужно знать о предохранителях в вашем грузовике ford f 150. class fc 2 января 01 2015 ecoboost все размеры двигателя 3 5 l cy nder number hi у меня f150 2011 f150 ecoboost его пропуски зажигания на cy nder 6 согласно коду на сканере я заменил все свечи только потому, что это было дешевое исправление, но это не исправил.Схема компонентов Emu2579y.
class FC 2nd Oct 29 2014 Эта статья относится к Ford F 250 F 350 Super Duty 2005 2014 Топливная система состоит из трех основных компонентов: топливного фильтра топливного насоса и других топливных элементов.Взгляните на фильмы, которые выйдут на этой неделе. 8 12 саундтрек. В воскресенье номинанты на премию «Золотой глобус 2021 года» сыграют здесь несколько хороших новостей: собаки леди гаги целы и невредимы.
2004 f350 схема раздаточной коробки На этой принципиальной схеме показано общее функционирование электрической цепи. Все его основные компоненты и соединения проиллюстрированы графическими символами, расположенными для максимально ясного описания операций, но без учета физической формы различных элементов, компонентов или соединений.Схема подключения раздаточной коробки
.. Здравствуйте,
Рис.42: Ослабление монтажного кронштейна каталитического нейтрализатора (верхний левый стопорный болт) Предоставлено JAGUAR CARS, INC. 
В нейтрали передний и задний выходы соединены друг с другом, и только вход вращается независимо от обоих выходов. Доступны комплекты Twin Stick, которые позволяют вращать вход + задний выход + передний выход независимо друг от друга.
4-цил. 
Щелкните фотографии, чтобы увеличить изображение.