19Май

Рено дастер габариты и размеры: Рено Дастер габаритные размеры — Dustershop77

Рено Дастер габаритные размеры — Dustershop77

Автомобиль из Франции Рено Дастер в нашей стране пользуется огромной популярностью, и зачастую, это благодаря тому, что в небольшие размеры авто поместились весьма хорошие технические характеристики. При этом небольшой кроссовер легко справляется с российскими проселочными дорогами. Предлагаем вам детально изучить габариты данной машины.

Габариные параметры Рено Дастер

Российские автолюбители по достоинству уже оценили 2 поколения Рено Дастер. Однако мы предлагаем начать изучать габариты «француза» именно с 1-ой версии.

  • Если сравнивать внешние показатели кроссовера, то его размеры очень схожи с Логаном, у них даже одинаковая колесная база, и длина рассматриваемого нами Рено Дастер составляет 4315мм. Хоть данный показатель и не является большим, но его достаточно, для того, чтобы разместилось в салоне 5 пассажиров, каждый из которых свой багаж уберет в соответствующее отделение.
  • Чтобы Дастер хорошо преодолевал ямы и ухабы, сзади и спереди у него имеются свесы по 820мм. Угол подъема, преодолеваемый автомобилем, составляет 36-градусов на съезде и 30-градусов на подъеме.
  • Высота дорожного просвета не может не порадовать – составляет 205мм в модели с системой переднего привода, и 210мм в модели с системой полного привода. Согласитесь, этого вполне достаточно, чтобы преодолевать бездорожье.
  • Кузов имеет ширину 2000мм, а если сложить боковые зеркала, то размеры уменьшатся до 1822мм.
  • Высота модели от Рено с рейлингами составляет 1695мм.
  • Колесная база тоже не маленькая, и составляет 2673мм. Ширина колеи сзади составляет 1567мм и спереди – 1560мм.
    Если сопоставить все вышеперечисленные габариты, то легко можно назвать Рено Дастер компактным внедорожным авто. При этом автомобиль практичный и в меру экономичный, за счет не большой массы.
  • Самый тяжелый экземпляр системой полного привода и мотором объемом 2.0л., его вес составляет 1394кг.
  • Вариант с системой полного привода и движком объемом 1.6л. весит 1360кг.
  • И, наконец, самая «легкая» машина весит 1190кг, и оснащена силовым агрегатом 1.6л. и системой переднего привода.
    Данное авто вполне прослужит верой и правдой многие годы своему владельцу, самое главное не проводить эксперименты и жесткие, суровые тесты на выносливость, поскольку прочность кузова не самая высокая.

Параметры и размер салона Дастер

Далее предлагаем изучить размеры салона нашего Рено Дастер, это поможет многим потенциальным покупателям понять уровень комфортабельности.

Общие характеристики салона:

  • Ширина внутри машины на уровне локтей составляет спереди 1411мм, сзади 1438мм.
  • Ширина внутри салона на уровне плеч составляет спереди 1387мм и сзади – 1400мм.
  • Высота салона составила 1020мм.
  • При открытой задней двери проем составит 710мм. Этот параметр следует учитывать, если машину вы планируете ставить в гараж, так как к 2000мм ширины авто, можно прибавить по 710мм.

Задний ряд кресел:

  • Высота от пассажирского кресла до крыши составляет 935мм.
  • Расстояние между кресел регулируется в пределах 150-380мм.

Передний ряд кресел:

  • Расстояние от передней панели и кресла составляет 370-560мм в зависимости от регулировки.
  • Высота посадки также регулируется и составляет 270-300мм.
  • Высота от кресла до крыши варьируется в пределах 950-980мм.

С точки зрения комфорта, в любом положении будет удобно, несмотря на небольшие габариты Renault Duster. Удобно и комфортно будут себя чувствовать в машине даже люди, рост которых превышает средний. А это большой плюс.

В любом случае, не стоит забывать о том, что данная модель принадлежит к бюджетному сигменту. Это замечается по отделке внутри, пластик применяется недорогой, следовательно в авто вы не найдете никаких технических дополнительных новшеств и про изыск придется забыть. Передние кресла не имеют боковую поддержку.

Параметры багажного отделения Renault Duster

Немаловажный вопрос образуется, при учете всего вышеперечисленного. Сколько же остается для места для багажника? В данном случае многое будет зависеть от выбранной вами комплектации.

  • Покупая автомобиль Renault Duster с системой полного привода, то багажное отделение будет иметь объем 408л., если разложить задний ряд кресел, то багажник увеличится до 1570л.
  • Купив авто с системой полного привода объем багажного отделения будет равен 475л. При сложенных задних креслах объем увеличится до 1636л.

Размеры с открытой дверцей багажного отделения:

  • Длина от земли до багажника – 770мм.
  • Высота проема – 740мм.
  • Ширина проема – 975мм.
  • По диагонали – 1170мм.

Таких параметров вполне хватит для того, чтобы отправиться на авто в дальнюю поездку, и для других целей.

Подведем итоги

Параметры по габаритам (длина, ширина, высота и прочие размеры), рассматриваемого нами популярного Renault Duster выдающимися для полноценного внедорожника назвать сложно, но за ту сумму, за которую продается авто, этого более чем достаточно. Машина имеет высокую посадку, в салоне действительно много места. Багажник вполне вместительный, при небольших размерах.


Категории товаров, которые вам могут быть интересны на основании статьи «Рено Дастер габаритные размеры»:








  • Товары, из ассортимента Дастершоп77, которые могут быть вам интересны:

    Добавить комментарий



    Габариты Рено Дастер

    Renault Duster приобрел широкую популярность на отечественном автомобильном рынке за счет технических характеристик, которые практично поместились в небольшие габариты кроссовера. Хотя многие считают эту машину маленьким внедорожником, способным легко преодолевать проселочные дороги, которых в России достаточно. В данной статье мы рассмотрим габариты Рено Дастер как наружные, так и внутренние.

    Размеры Renault Duster

    Так как отечественные автолюбители смогли по достоинству оценить уже 2 поколения машины, то мы начнем изучение размеров с кузова Дастера 1 поколения, выпущенного в 2010 году. Заранее отметим, что все размеры Дастера будут указаны в миллиметрах.

    • По внешним габаритам кроссовер схож со своим собратом, Renault Logan, у них общая база, длина кроссовера составляет 4315. Показатель не столь большой, но этого вполне достаточно, чтобы в салоне разместились пять пассажиров и сложили свои вещи в багажник, но про внутреннее убранство чуть позже;
    • Дорожный просвет Renault Дастера также может порадовать будущего владельца – 205 мм у версии с передним приводом, а в модификации 4×4 вы получите 210 клиренса. Это позволит автомобилю без проблем передвигаться по российскому бездорожью;
    • Короткие свесы по 820 спереди и сзади также предусмотрены для «проглатывания» автомобилем выбоин и ям, угол наклона, который автомобиль может преодолеть; на подъем 30 градусов, а для съезда 36 градусов;
    • Ширина кузова с разложенными боковыми зеркалами примерно 2000, если же зеркала сложить, то этот параметр уменьшается до 1822;
    • Колесная база Рено Дастера (расстояние от оси передних колес до задней оси) составляет 2673. Стоит отметить и ширину колеи – 1560 и 1567 перед и зад соответственно;
    • Габаритные размеры Рено Дастер по высоте без нагрузки с рейлингами 1695.

    Из вышеописанного можно понять, что француз вполне можно назвать компактным внедорожником, к тому же наделенный небольшой массой. Это делает его не только «практичным», но и экономичным транспортным средством.

    • Самой «легкой» считается модель с передним приводом и мотором 1.6 литров – от 1190 кг;
    • Полный привод является более тяжелым вариантом – 1360 кг;
    • Самым тяжелым считается 2-литровый мотором и полный привод – в районе 1394 кг.

    Прочность кузова оставляет желать лучшего, не стоит экспериментировать и проводить самостоятельные тесты на выносливость автомобиля. Если не загонять Дастер в тяжелые условия, он вполне способен прослужить не один год своему хозяину.

    Размеры салона

    А теперь рассмотрим пространство салона Рено Дастер, его габариты, вместительность и комфортность.

    Передний ряд сидений:

    • Высота посадки может регулироваться от 270 до 300 мм;
    • Расстояние между сиденьем и передней панелью варьируется от 370 до 560 мм;
    • Высота между крышей автомобиля и сиденьем изменяется в пределах 950-980 мм.

    Задний ряд сидений:

    • Размер между рядом сидений зависит от расположения передних, может регулироваться от 150 до 380 мм;
    • Высота между пассажирским сиденьем и крышей 935 мм.

    Общие характеристики:

    • Ширина салона на уровне локтей на передних и задних сиденьях, соответственно: 1411 и 1438;
    • На уровне плеч в той же последовательности 1387 и 1400;
    • Высота от пола Дастера до обшивки потолка 1020;
    • Если же открыть заднюю дверку, то ширина проема будет составлять 710. Это необходимо учитывать, если у вас имеется гараж, так как практически 2 метрам автомобиля еще добавляется по 800.

    Если оценивать в целом, то даже с учетом небольших размеров француза, в салоне комфортно в любом положении, особенно удобно на задних сиденьях людям с ростом выше среднего.

    Оптимально размещение 4-ых пассажиров с водителем, но можно потесниться и разместиться в 5-ом

    Но если посмотреть с другой стороны, оставить Дастер и его габариты в стороне, хотя они являются весомым аргументом, автомобиль все же относится к бюджетному варианту. Это видно по отделке салона, пластик используется недорогой, никаких изысков и технических бонусов, отсутствует и боковая поддержка на передних сиденьях.

    Багажное отделение Renault Duster

    Очень многих может интересовать, что при таких размерах Дастера, сколько же остается для багажного отделения? И тут производители решили сделать два варианта:

    • При выборе комплектации с передним приводом вам доступны 475 литров, что вполне существенно при таких размерах кроссовера. Если же сложить сиденья, то мы получаем 1636 литров, для поездок загород или транспортировки грузов подходит;
    • Если же выбрать комплектацию с полным приводом, то объем багажника существенно сократится, до 408 литров, а при раскладке сидений 1570 литров. Приходится чем-то жертвовать ради уверенной езды и повышенной проходимости.

    Размеры при раскрытой дверце багажника Renault Дастер получаются следующие:

    • Ширина проема чуть меньше метра – 975 мм;
    • Высота проема 740 мм;
    • Размеры от земли до багажного отделения – 770 мм;
    • По диагонали доступно 1170 мм.

    Таких параметров хватит, чтобы эксплуатировать автомобиль как для дальних поездок в путешествия, так и в качестве работы на кроссовере.

    Заключение

    Подводя итог статьи – габаритные размеры автомобиля Рено Дастера хоть и нельзя назвать выдающимися, но за те небольшие деньги, что стоит француз, этого вполне достаточно. Во-первых, автомобиль имеет высокую посадку, во-вторых, всем в салоне хватает места, в-третьих, есть небольшой багажник, куда можно сложить несколько походных сумок.

    Рекомендуется к прочтению:

    Альтернатива Рено Дастер

    Технические характеристики Renault Duster 2019-2020

    • Онлайн-оценка
    • Продажа авто
    • Запись на сервис
    • Подарки и акции
    • Трейд-ин
    • Отзывы
    • Блог
    • Страхование
    • Дилеры
    • Календарь новинок
    • Москва
    • Открыть главное меню

    колесная база, свесы, багажник и прочее

    Выбирая кроссовер или внедорожник, покупатели чаще всего интересуются габаритами будущего авто. Это понятно – машин все больше, а места на дорогах все меньше. Но совершенно точно, что Duster в этом плане вас не разочарует. Ведь он по праву считается компактным автомобилем в своем классе. Длина автомобиля составляет 4315 мм. При этом колесная база составляет 2673 мм. Но такая компактность вовсе не означает, что в машине будет тесно полноценной компании взрослых пассажиров.

    Высота салона для передних пассажиров зависит от того как настроены сидения и может варьироваться от 950 мм до 980 мм. Для задних пассажиров высота остается неизменной – от сидения до потолка 935 мм, что позволяет с комфортом ездить даже высоким пассажирам. Довольно удобные сидения глубиной посадки в 480 мм впереди и 460 мм сзади, размещены так, что места для ног остается вполне достаточно как тем, кто ездит впереди, так и для задних седоков. В зависимости от того как будут сдвинуты передние сидения, у передних седоков авто есть пространство от 350 мм до 560 мм, а у задних соответственно – от 150 мм до 380 мм.

    Что немаловажно, Duster компактен во всех смыслах – ширина авто составляет 1822 мм без зеркал заднего вида и 2000 мм при их наличии. В это же время ширина колеи передних и задних колес равняется 1560 мм и 1567 мм соответственно. Ширина именно салона этой машины в 1390 мм позволяет пассажирам чувствовать себя довольно свободно. Ну а клиренс в 210 мм дает возможность без страха ездить не только по асфальту. Относительно небольшой вес — 1205 кг без нагрузки, также не даст увязнуть на плохих дорогах. Довольно небольшие передний и задний свесы, обеспечивают неплохие углы въезда и съезда.

    Рассматривая габариты кроссовера нельзя обойти вниманием багажное отделение Duster. Высота от земли до проема багажного отделения в 770 мм обеспечивает легкую погрузку вещей даже невысоким людям. Высота проема багажного отделения в 740 мм и ширина в 975 мм обеспечивают удобную погрузку достаточно крупных вещей. Габариты багажника кроссовера это один из самых важных нюансов при выборе автомобиля. И здесь Duster вас не разочарует. Объемы несколько отличаются в полноприводной и переднеприводной версиях автомобиля: 405 литров для 4х4 и 475 литров для 4х2. Но во всем остальном багажник этого автомобиля можно смело называть вместительным.

    • Высота от пола до потолка 700 мм.
    • Высота от пола до багажной полки 430 мм.
    • Глубина (при сложенных сидениях) 930 мм. (1880 мм).
    • Ширина между арками колес 1000 мм.
    • Диагональ проема 1160 мм.

     

    Технические характеристики Рено Дастер 2009 — 2020

    Существует одиннадцать версий Рено Дастер и у каждой свои технические характеристики.

    Сравнение всех версий Рено Дастер

    До рестайлинговые версии Duster 2011 — 2015


    1 1.6 литра 5-мкпп 4×2


    Двигатель и динамические характеристики

    Типинжектор
    Расположениепоперечное
    Цилиндры4 в ряд
    Клапана16
    Рабочий объем1598 см³
    Степень сжатия9.8
    Мощность102 л.с.
    Крутящий момент145 Нм
    Разгон до 100 км/ч11.5 с
    Скорость (макс)164 км/ч
    Топливобензин АИ-95
    Экологич. классЕвро 4

    Массовые характеристики

    Снаряженная масса1205 кг
    Полная масса1705 кг
    Нагрузка на пер. ось880 кг
    Нагрузка на задн. ось900 кг
    Прицеп без тормозов640 кг
    Прицеп с тормозами1200 кг

    Ходовая часть автомобиля

    Усилитель рулягидравлический
    Диаметр разворота10.44 м
    Передняя подвескамакферсон
    Задняя подвескаторс. балка
    Передние тормозавент. диски
    Задние тормозабарабанные
    Размерность шин215/65 R16
      
    Передаточные числа мкпп JR5:
    Главная1-я2-я3-я4-я5-яЗадняя
    4.92 3.727 2.047 1.321 0.935 0.756 3.545

    2 1.6 литра 6-мкпп 4×4


    Двигатель и динамические характеристики

    Типинжектор
    Расположениепоперечное
    Цилиндры4 в ряд
    Клапана16
    Рабочий объем1598 см³
    Степень сжатия9.8
    Мощность102 л.с.
    Крутящий момент145 Нм
    Разгон до 100 км/ч12.8 с
    Скорость (макс)160 км/ч
    Топливобензин АИ-95
    Экологич. классЕвро 4

    Массовые характеристики

    Снаряженная масса1318 кг
    Полная масса1818 кг
    Нагрузка на пер. ось920 кг
    Нагрузка на задн. ось945 кг
    Прицеп без тормозов695 кг
    Прицеп с тормозами1500 кг

    Ходовая часть автомобиля

    Усилитель рулягидравлический
    Диаметр разворота10.44 м
    Передняя подвескамакферсон
    Задняя подвескамногорычажная
    Передние тормозавент. диски
    Задние тормозабарабанные
    Размерность шин215/65 R16
      
    Передаточные числа мкпп TL8:
    Главная1-я2-я3-я4-я5-я6-яЗадняя
    4.86 4.454 2.588 1.689 1.171 0.914 0.731 4.476

    3 2.0 литра 6-мкпп 4×4


    Двигатель и динамические характеристики

    Типинжектор
    Расположениепоперечное
    Цилиндры4 в ряд
    Клапана16
    Рабочий объем1998 см³
    Степень сжатия11.05
    Мощность135 л.с.
    Крутящий момент195 Нм
    Разгон до 100 км/ч10.4 с
    Скорость (макс)177 км/ч
    Топливобензин АИ-95
    Экологич. классЕвро 4

    Массовые характеристики

    Снаряженная масса1377 кг
    Полная масса1877 кг
    Нагрузка на пер. ось968 кг
    Нагрузка на задн. ось945 кг
    Прицеп без тормозов725 кг
    Прицеп с тормозами1500 кг

    Ходовая часть автомобиля

    Усилитель рулягидравлический
    Диаметр разворота10.44 м
    Передняя подвескамакферсон
    Задняя подвескамногорычажная
    Передние тормозавент. диски
    Задние тормозабарабанные
    Размерность шин215/65 R16
      
    Передаточные числа мкпп TL8:
    Главная1-я2-я3-я4-я5-я6-яЗадняя
    4.86 4.454 2.588 1.689 1.171 0.871 0.674 4.476

    4 2.0 литра 4-акпп 4×2


    Двигатель и динамические характеристики

    Типинжектор
    Расположениепоперечное
    Цилиндры4 в ряд
    Клапана16
    Рабочий объем1998 см³
    Степень сжатия11.05
    Мощность135 л.с.
    Крутящий момент195 Нм
    Разгон до 100 км/ч11.2 с
    Скорость (макс)168 км/ч
    Топливобензин АИ-95
    Экологич. классЕвро 4

    Массовые характеристики

    Снаряженная масса1299 кг
    Полная масса1799 кг
    Нагрузка на пер. ось985 кг
    Нагрузка на задн. ось940 кг
    Прицеп без тормозов685 кг
    Прицеп с тормозами1200 кг

    Ходовая часть автомобиля

    Усилитель рулягидравлический
    Диаметр разворота10.44 м
    Передняя подвескамакферсон
    Задняя подвескаторс. балка
    Передние тормозавент. диски
    Задние тормозабарабанные
    Размерность шин215/65 R16
      
    Передаточные числа акпп DP2:
    Главная1-я2-я3-я4-яЗадняя
    3.48 2.727 1.499 1.000 0.711 2.457

    5 2.0 литра 4-акпп 4×4


    Двигатель и динамические характеристики

    Типинжектор
    Расположениепоперечное
    Цилиндры4 в ряд
    Клапана16
    Рабочий объем1998 см³
    Степень сжатия11.05
    Мощность135 л.с.
    Крутящий момент195 Нм
    Разгон до 100 км/ч11.7 с
    Скорость (макс)172 км/ч
    Топливобензин АИ-95
    Экологич. классЕвро 4

    Массовые характеристики

    Снаряженная масса1400 кг
    Полная масса1900 кг
    Нагрузка на пер. ось985 кг
    Нагрузка на задн. ось940 кг
    Прицеп без тормозов735 кг
    Прицеп с тормозами1000 кг

    Ходовая часть автомобиля

    Усилитель рулягидравлический
    Диаметр разворота10.44 м
    Передняя подвескамакферсон
    Задняя подвескамногорычажная
    Передние тормозавент. диски
    Задние тормозабарабанные
    Размерность шин215/65 R16
      
    Передаточные числа акпп DP8:
    Главная1-я2-я3-я4-яЗадняя
    3.48 2.727 1.499 1.000 0.711 2.457

    6 2.0 дизель 6-мкпп 4×4


    Двигатель и динамические характеристики

    ТипCommon Rail
    Расположениепоперечное
    Цилиндры4 в ряд
    Клапана8
    Рабочий объем1461 см³
    Степень сжатия15.2
    Мощность90 л.с.
    Крутящий момент200 Нм
    Разгон до 100 км/ч15.6 с
    Скорость (макс)156 км/ч
    Топливодизель
    Экологич. классЕвро 4

    Массовые характеристики

    Снаряженная масса1375 кг
    Полная масса1875 кг
    Нагрузка на пер. ось968 кг
    Нагрузка на задн. ось945 кг
    Прицеп без тормозов725 кг
    Прицеп с тормозами1500 кг

    Ходовая часть автомобиля

    Усилитель рулягидравлический
    Диаметр разворота10.44 м
    Передняя подвескамакферсон
    Задняя подвескамногорычажная
    Передние тормозавент. диски
    Задние тормозабарабанные
    Размерность шин215/65 R16
      
    Передаточные числа мкпп TL8:
    Главная1-я2-я3-я4-я5-я6-яЗадняя
    4.86 4.445 2.588 1.633 1.114 0.811 0.617 4.476

    После рестайлинговые версии Duster


    1 1.6 литра 5-мкпп 4×2


    Двигатель и динамические характеристики

    Типинжектор
    Расположениепоперечное
    Цилиндры4 в ряд
    Клапана16
    Рабочий объем1598 см³
    Степень сжатия10.7
    Мощность114 л.с.
    Крутящий момент156 Нм
    Разгон до 100 км/ч10.9 с
    Скорость (макс)167 км/ч
    Топливобензин АИ-95
    Экологич. классЕвро 5

    Массовые характеристики

    Снаряженная масса1190 кг
    Полная масса1716 кг
    Нагрузка на пер. ось880 кг
    Нагрузка на задн. ось900 кг
    Прицеп без тормозов680 кг
    Прицеп с тормозами1500 кг

    Ходовая часть автомобиля

    Усилитель руляэлектрогидравлич.
    Диаметр разворота10.44 м
    Передняя подвескамакферсон
    Задняя подвескаторс. балка
    Передние тормозавент. диски
    Задние тормозабарабанные
    Размерность шин215/65 R16
      
    Передаточные числа мкпп JR5:
    Главная1-я2-я3-я4-я5-яЗадняя
    4.92 3.727 2.047 1.321 0.935 0.756 3.545

    2 1.6 литра 6-мкпп 4×4


    Двигатель и динамические характеристики

    Типинжектор
    Расположениепоперечное
    Цилиндры4 в ряд
    Клапана16
    Рабочий объем1598 см³
    Степень сжатия10.7
    Мощность114 л.с.
    Крутящий момент156 Нм
    Разгон до 100 км/ч12.5 с
    Скорость (макс)166 км/ч
    Топливобензин АИ-95
    Экологич. классЕвро 5

    Массовые характеристики

    Снаряженная масса1360 кг
    Полная масса1800 кг
    Нагрузка на пер. ось920 кг
    Нагрузка на задн. ось945 кг
    Прицеп без тормозов630 кг
    Прицеп с тормозами1200 кг

    Ходовая часть автомобиля

    Усилитель руляэлектрогидравлич.
    Диаметр разворота10.44 м
    Передняя подвескамакферсон
    Задняя подвескамногорычажная
    Передние тормозавент. диски
    Задние тормозабарабанные
    Размерность шин215/65 R16
      
    Передаточные числа мкпп TL8:
    Главная1-я2-я3-я4-я5-я6-яЗадняя
    4.86 4.454 2.588 1.689 1.171 0.914 0.731 4.476

    3 2.0 литра 6-мкпп 4×4


    Двигатель и динамические характеристики

    Типинжектор
    Расположениепоперечное
    Цилиндры4 в ряд
    Клапана16
    Рабочий объем1998 см³
    Степень сжатия11.1
    Мощность143 л.с.
    Крутящий момент195 Нм
    Разгон до 100 км/ч10.3 с
    Скорость (макс)180 км/ч
    Топливобензин АИ-95
    Экологич. классЕвро 5

    Массовые характеристики

    Снаряженная масса1370 кг
    Полная масса1870 кг
    Нагрузка на пер. ось968 кг
    Нагрузка на задн. ось945 кг
    Прицеп без тормозов720 кг
    Прицеп с тормозами1500 кг

    Ходовая часть автомобиля

    Усилитель руляэлектрогидравлич.
    Диаметр разворота10.44 м
    Передняя подвескамакферсон
    Задняя подвескамногорычажная
    Передние тормозавент. диски
    Задние тормозабарабанные
    Размерность шин215/65 R16
      
    Передаточные числа мкпп TL8:
    Главная1-я2-я3-я4-я5-я6-яЗадняя
    4.86 4.454 2.588 1.689 1.171 0.871 0.674 4.476

    4 2.0 литра 4-акпп 4×4


    Двигатель и динамические характеристики

    Типинжектор
    Расположениепоперечное
    Цилиндры4 в ряд
    Клапана16
    Рабочий объем1998 см³
    Степень сжатия11.1
    Мощность143 л.с.
    Крутящий момент195 Нм
    Разгон до 100 км/ч11.5 с
    Скорость (макс)174 км/ч
    Топливобензин АИ-95
    Экологич. классЕвро 5

    Массовые характеристики

    Снаряженная масса1394 кг
    Полная масса1894 кг
    Нагрузка на пер. ось985 кг
    Нагрузка на задн. ось940 кг
    Прицеп без тормозов730 кг
    Прицеп с тормозами1000 кг

    Ходовая часть автомобиля

    Усилитель руляэлектрогидравлич.
    Диаметр разворота10.44 м
    Передняя подвескамакферсон
    Задняя подвескамногорычажная
    Передние тормозавент. диски
    Задние тормозабарабанные
    Размерность шин215/65 R16
      
    Передаточные числа акпп DP8:
    Главная1-я2-я3-я4-яЗадняя
    3.48 2.727 1.499 1.000 0.711 2.457

    5 2.0 дизель 6-мкпп 4×4


    Двигатель и динамические характеристики

    ТипCommon Rail
    Расположениепоперечное
    Цилиндры4 в ряд
    Клапана8
    Рабочий объем1461 см³
    Степень сжатия15.2
    Мощность109 л.с.
    Крутящий момент240 Нм
    Разгон до 100 км/ч13.2 с
    Скорость (макс)167 км/ч
    Топливодизель
    Экологич. классЕвро 5

    Массовые характеристики

    Снаряженная масса1390 кг
    Полная масса1890 кг
    Нагрузка на пер. ось968 кг
    Нагрузка на задн. ось945 кг
    Прицеп без тормозов730 кг
    Прицеп с тормозами1500 кг

    Ходовая часть автомобиля

    Усилитель руляэлектрогидравлич.
    Диаметр разворота10.44 м
    Передняя подвескамакферсон
    Задняя подвескамногорычажная
    Передние тормозавент. диски
    Задние тормозабарабанные
    Размерность шин215/65 R16
      
    Передаточные числа мкпп TL8:
    Главная1-я2-я3-я4-я5-я6-яЗадняя
    4.86 4.445 2.588 1.633 1.114 0.811 0.617 4.476

    Дополнительные материалы

    новый кузов, комплектации, цена, фото и дата выхода в России

    Доброй традицией французской компании Рено стало регулярное проведение рестайлинга своих наиболее популярных моделей. На сей раз он коснулся любимого многими россиянами кроссовера Рено Дастер 2020 модельного года, который французы обещают выпустить на рынок зимой. Второе поколение машины получит множество внешних преобразований, серьезно освежит салон и улучшит подкапотные характеристики. Что же касается стоимости новинки, то она останется на прежнем, весьма демократичном уровне, а значит, позволит паркетнику не только сохранить уровень продаж, но и, возможно, обрести новых поклонников.

    Внешний вид

    Кроссовер получит совершенно новый кузов, который смотрится теперь подтянуто и моложаво. Такой эффект создают кардинальным образом переработанные осветительные элементы, обилие пластика, играющего как декоративную, так и защитную роль, а также новые рельефные переходы и более мелкие элементы, которые призваны выгодно выделять внешность кроссовера среди соседей по потоку. 

    Одной из наиболее ярких частей Renault Duster 2020 является морда. Она невелика, но поставлена довольно высоко. Крышка капота получила дополнительный рельеф и чуть прибавила в размерах. Передняя часть этого элемента, закругляясь, переходит в «прилизанную» комбинацию «улыбающихся» фар с секцией огней дневного света и диодными полосами, а также решетки радиатора с двумя рядами овальных хромированных вставок. Посередине останется место для крупного значка бренда.

    Сразу под решеткой радиатора начинается подтянутый огромный бампер, нижняя часть которого состоит из двух вставок. Серебристая пластина по центру содержит огромную округлую прорезь резервного воздухозаборника, боковины же из неокрашенной пластмассы содержат крупные кругляши противотуманок и сами по себе выполняют функцию защиты кузова от царапин.  

    Бока новой модели стали выглядеть более гармонично. Строгие небольшие окна с массивными стойками прекрасно вписываются в дизайнерскую концепцию выпуклого рельефа, завершающегося увеличенной юбкой и просто огромными арками колес. Посеребренные рейлинги и огромные округлые зеркала создают яркость образу, а обилие пластика внизу кузова и на задней кромке передних крыльев намекает на то, что автомобиль способен показать себя не только на дорогах. 

    Корма машины, судя по фото, призвана привлечь в ряды покупателей Дастера молодежь, настолько яркой она вышла. В самом верху есть почти незаметный козырек и небольшое стекло с приподнятыми нижними углами. Сразу под ним разместилась квадратная габаритная оптика с белыми «крестами» сигналов заднего хода, небольшая рельефная дверь с огромной подштамповкой под номерной знак, а также высоко задранный бампер, в центре которого красуется вставка той же формы и из того же материала, что и спереди, с прорезью под выхлопную трубу, по краям же просматривается все тот же защитный черный слой, куда интегрировано еще несколько оптических сигналов. Приятным дополнением станут парковочные ассистенты, которые будут доступны в любой к

    2009 Renault Duster I 1.6 (102 CH)

    2009 год.

    Техническая информация, комплектация карбюратора Renault Duster I 1.6 (102 CH) 2009, 2010, 2011, 2012, 2013

    Общая информация
    марка Renault
    модель Duster
    Génération Duster I
    Модификация (двигатель) 1.6 (102 CH)
    год выпуска
    Fin de la période de production 2013 année
    Architecture du groupe motopropulseur moteur à внутреннее сжигание
    Type de carrosserie SUV
    Nombre de Place 5 Portes 5
    Prestation 900 11
    Consomitation de carburant — цикл urbain 9.8 л / 100 км 24 миль на галлон США
    28,82 миль на галлон Великобритании
    Consomitation de carburant — цикл экстра-урбанизации 6.5 л / 100 км 36,19 миль на галлон США
    43,46 миль на галлон в Великобритании
    Consomitation de carburant — cycle mixte 7,6 л / 100 км 30,95 миль на галлон США
    37,17 миль на галлон Великобритании
    Выбросы CO 2 177 г / км
    Тип карбюратора Essence
    Разгон 0-100 км / ч 11.8 с
    Accélération 0–62 миль / ч 11,8 s
    Accélération 0–60 миль / ч (Calculé par Auto-Data.net) 11,2 s
    vitesse maximale 163 км / ч 101,28 миль / ч
    Нормы загрязнения Euro 4
    Раппортные позиции / мощность 11,8 кг / CH
    Moteur
    Макс. 102 CH при 5750 об / мин
    Номинальная производительность 63,8 CH / л
    Макс. 145 Нм при 3750 об / мин 106,95 фунт-фут. @ 3750 об / мин
    Position du moteur Avant, transversal
    Modèle de moteur K4M
    Cylindrée 1598 см 3 97,52 куб. дюймы
    Число цилиндров 4
    Положение цилиндров Линия
    Alésage 79.5 мм 3,13 дюйма
    Курс 80,5 мм 3,17 дюйма
    компрессия 9,8
    Число цилиндров 4
    Карбюрант многоточечный впрыск
    Двигатель 4,5 л 4.76 кварты США | 3.96 UK qt
    Volume et poids
    poids 1205 кг 2656.57 фунтов.
    Максимальное количество точек 1705 кг 3758,88 фунтов.
    Максимальный заряд 500 кг 1102.31 фунтов.
    Объем mini du coffre 408 л 14,41 куб. ft.
    Объем maxi du coffre 1570 л 55,44 куб. ft.
    Резервуар с карбюратором 50 л 13.21 галлон США | 11 галлонов Великобритании
    Размеры
    Longueur 4315 мм 169,88 дюйма
    Largeur 1822 мм 71,73 дюйма
    Hauteur 1690 мм 66,54 дюйма
    Empattement 2673 мм 105,24 дюйма
    Voies avant 1560 мм 61.42 дюйма
    Voies arrière 1567 мм 61,69 дюйма
    faux avant 822 мм 32,36 дюйма
    faux arrière 820 мм 32,28 дюйма
    Garde au sol 205 мм 8,07 дюйма
    Chaîne cinématique, freins et Suspension
    Архитектура трансмиссии Двигатель внутреннего сгорания на машине с двигателем.
    Roues motrices Traction avant
    Nombre de vitesses (трансмиссия Manuelle) 5
    Подвеска avant Independent, printemps McPherson, avec стабилизатор
    lepension printemps
    Freins avant Disques ventés
    Freins arrière Drum
    Systèmes d’assistance ABS (Système anti-blocage des roues)
    Taille des roues / 65 R16
    jantes de taille R16

    Renault Duster Технические характеристики и характеристики Подробные характеристики.Полные спецификации на Дастер, размер, двигатель, объем куб. См

    Renault Duster Технические характеристики и подробности. Полные спецификации на Duster, габариты, двигатель, объем куб. AutoPortal.com

    $ {localityName}, $ {cityName}

    $ {optionFormattedPrice} * {{если isExpiryPrice}} Цены прошлого месяца {{/если}}

    {{/ each}}

    * Дорожная цена может быть изменена, и цена действительна на момент Будет применима только доставка / выставление счетов.

    {{if isExpiry}}

    Цены прошлого месяца

    {{/если}}

    Выберите вариант

    Renault Duster RxE Бензин (Rs. 8.00 Лакх ) * Renault Duster RxS Бензин (Rs. 9.20 Лакх ) * Renault Duster RxS (Opt) вариатор (Rs.10.00 Лакх ) * Renault Duster 85 PS RxE MT Дизель (Rs. 9.30 Лакх ) * Renault Duster 85 PS RxS MT Дизель (Rs. 10.00 Лакх ) * Renault Duster 110 PS RxS MT Дизель (Rs. 11.20 лакх ) * Renault Duster 110 PS RxZ MT Дизель (Rs. 12,10 Лакх ) * Renault Duster 110 PS RxZ AMT Дизель (Rs.12,50 лакх ) * Renault Duster 110 PS RxS AWD (Opt) Дизель (Rs. 12,50 лакх ) *

    Общий рейтинг: 4,25 5 отзывов | Написать рецензию

    Технические характеристики Renault Duster

    Пробег 13,87 км / литр Двигатель Displ. 1498 куб.
    Передача инфекции Руководство Тип топлива Бензин
    Загрузочное пространство 475 литров Электрические стеклоподъемники Все окна
    Подушки безопасности Фронтальная подушка безопасности водителя, Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира АБС да
    Центральный замок да Противотуманные фары Нет

    Цена, предложения и основные характеристики Renault Duster RxE Petrol (бензин) со времен выставочного зала

    • Цена экс-выставочного зала в Нью-Дели

      Rs.7,99,990

      EMI начинается с рупий. 15 210 . Рассчитать
    • Ключевая особенность

      Фары для проекторов

      Удаленный вход без ключа

      АБС с EBD и BA

    Технические характеристики Renault Duster RxE Petrol

    (Бензин)

    Конфигурация цилиндра

    Рядный

    Расположение двигателя

    Передний, поперечный

    Город Пробег

    10.2 км / литр

    Пробег по шоссе

    13,87 км / литр

    Сертифицированный пробег ARAI

    13,87 км / литр

    Трансмиссия

    FWD (передний привод)

    Подвески / Тормоза / Колеса и шины

    Передние тормоза

    Диск вентилируемый

    Передняя подвеска

    Независимая стойка McPherson с винтовой пружиной

    Задняя подвеска

    Продольный рычаг с винтовыми пружинами и амортизатором двойного действия

    Передняя шина и обод

    215 / 65R16

    Задняя шина и обод

    215 / 65R16

    Характеристики Renault Duster RxE Petrol

    (Бензин)

    Подушки безопасности

    Фронтальная подушка безопасности водителя, Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира

    Помощь при парковке

    Задние датчики

    ABS (антиблокировочная тормозная система)

    Есть

    EBD (электронное распределение тормозного усилия)

    Есть

    EBA (электронный ассистент торможения)

    Есть

    Электрические стеклоподъемники

    Все Windows

    Инструментальная консоль

    Аналоговый + цифровой

    Регулируемая рулевая колонка

    Грабли

    Солнцезащитный козырек

    Водитель и передний пассажир

    Система вентиляции

    Ручной Кондиционер с охлаждением и обогревом

    Открыватель крышки багажника

    Внутренний, с выносным

    Индикатор неисправности двигателя

    Есть

    Предупреждение о пристегивании ремня безопасности

    Есть

    Основная гарантия

    2 года / 50000 км (годы / расстояние в зависимости от того, что наступит раньше)

    Расширенная гарантия

    1 год / 30000 км (годы / расстояние в зависимости от того, что наступит раньше)

    Размеры и масса Renault Duster RxE Petrol.

    (Бензин)

    Полная масса транспортного средства

    1777 кг

    Емкость топливного бака

    50 литров

    Минимальный радиус поворота

    5.2 метра

    Альтернативы Renault Duster

    Renault Duster Vs Mahindra Thar — Offroaders ‘Combat- AutoPortal

    Запущенный еще в 2012 году, Renault Duster помог компании добиться значительного роста с момента ее появления и буквально стал основой компании. С другой стороны, Mahindra Thar — это автомобиль, который, несмотря на то, что он является внедорожником, относится к другой лиге, поскольку он имеет ретро-внешний вид и превосходные внедорожные возможности.Обе машины сильно отличаются друг от друга, но тем или иным образом идентичны. Давайте кратко рассмотрим анализ обоих.

    Renault Duster Safety по сравнению с Mahindra Thar Safety
    • Количество подушек безопасности

      2

      Ноль

    • Иммобилайзер двигателя и центральный замок

      Да

      Да, нет 9049 Центральный замок 9049

      Да, задние датчики с камерой

      Нет

    • Hill Assist

      Да

      Нет

    • ABS (антиблокировочная тормозная система)

      Да

      Да

    • ESP (Электронная программа безопасности ESP )

      Да

      Нет

    • EBA (Electronic Brake Assist)

      Да

      Нет

    • EBD (Электронное распределение тормозного усилия)

      Да

      Нет

      9 Внешний вид Renault против
    906 D .Внешний вид Mahindra Thar
    Интерьер Renault Duster по сравнению с интерьером Mahindra Thar
    Renault Duster Comfort по сравнению с Mahindra Thar Comfort
    • Навигационная система

      Да

      Нет

    • Да

      Да

      Полностью автоматический климат-контроль

      Ручной кондиционер с обогревателем

    • Розетка 12 В

      Да

      Да

    • Вентиляционные отверстия переменного тока второго ряда

      Да

      Да

    • Регулируемые подголовники

      Да, все строки

    • Проигрыватель CD / MP3 / DVD

      Да

      Нет

    • FM-радио

      Да

      Нет

    • Bluetooth

      Да Нет

      8

      904 Совместимость

      Да

      Нет

    • Aux-in Совместимость

      Да

      Нет

    • Подстаканники

      Да

      Да

    • Информационно-развлекательный экран

      Да, сенсорный

      Нет

    Приборы Renault vs.Mahindra Thar Instrumentation
    • Тахометр

      Да, аналоговый

      Да, аналоговый

    • Одометр

      Да, цифровой

      Да, цифровой

    • Расходомер

      Да Расходомер

      Да Топливо

      Датчик

      Да, аналоговый

      Да, цифровой

    • Индикатор неисправности двигателя

      Да

      Да

    • Спидометр

      Да, аналоговый

      Да, аналоговый

    • 21 Предупреждение о низком уровне топлива

      21

      Да

    Renault Duster Размеры и масса по сравнению сMahindra Thar Размеры и вес
    • Длина

      4315 мм

      3920 мм

    • Ширина

      1822 мм

      1726 мм

    • Высота

      мм

      16954

      2673 мм

      2430 мм

    • Дорожный просвет

      205 мм

      200 мм

    • Емкость топливного бака

      50 литров

      60 литров

    Кузов Mahindra Thar Body
    • Вместимость

      5

      6

    • Тип кузова

      SUV

      SUV

    • Двери

      5

      Двигатель M

      3 Двигатель Thar

      • Конфигурация цилиндров

        Рядный

        Рядный

      • Цилиндры

        4

        4

      • Рабочий объем

        1461 PS42021 cc

        1461 куб. При об / мин)

        110 при 4000

        106.4 при 3800

      • Крутящий момент (Нм при об / мин)

        245 при 1750

        247 при 1800-2000

      • Расположение двигателя

        Передний, поперечный

        Передний, продольный

      • 4 Топливная система

        Впрыск

      • Норма выбросов

        BS IV г / км

        BS IV г / км

      • Тип топлива

        Дизель

        Дизель

      Трансмиссия Renault Duster vs.Трансмиссия Mahindra Thar
      • Трансмиссия

        AWD (полный привод)

        AWD (полный привод)

      • Тип

        Ручная

        Ручная

      • Механическая

      • шестерни

        9020
        Тормоза / колеса и шины Renault Duster по сравнению с тормозами / колесами и шинами Mahindra Thar
        • Передние тормоза

          Дисковые вентилируемые

          Дисковые вентилируемые

        • Задние тормоза

          Барабан

          Передний барабан

          Шина и обод

          215 / 65R16

          235 / 70R16

        • Задняя шина и обод

          215 / 65R16

          235 / 70R16

        Спецификация была подготовлена ​​путем сравнения AWraD с Renault Duster RX Thar CRDe.

        Renault Duster Vs Mahindra Thar (Дизайн и экстерьер)

        И Duster, и Thar — внедорожники, но внешне они выглядят совершенно иначе. Хотя Duster может и не выглядеть как машина для экстремальных видов спорта, он наверняка привлекает зрителей своим смелым и мускулистым внешним видом. Автомобиль отличается модными линиями крыши, большими выпуклостями и красиво вырезанными колесными арками со стильными стальными или легкосплавными дисками, в то время как полноприводные варианты RXL и RXZ оснащены потрясающими легкосплавными дисками серого цвета.

        У него очень мускулистая осанка из-за большого размера и боковых складок. Передняя часть красиво оформлена с хромированной решеткой радиатора и угловатыми фарами. Задняя часть с изогнутой пятой дверью и прямоугольными задними фонарями еще раз демонстрируют интеллектуальный дизайн.

        Махиндра Тар, напротив, имеет суровый и мужественный вид. Капот, двери, колесные арки и крыша выглядят как отдельные отдельные элементы. На передней панели размещена жесткая решетка радиатора и типичные круглые фары.

        Еще одним отличительным признаком экстерьера является довольно широкое лобовое стекло. Версия CDRe получает бампер и колесные арки, фары с прозрачными линзами, измененный фонарь, боковые подножки, а также съемный капюшон, который также доступен в варианте DI.

        Renault Duster Vs Mahindra Thar (Интерьер и особенности)

        В то время как Duster наполнен удобством и комфортом, Thar является основным и минимальным в том, что он предлагает. Дастер предлагает много места внутри салона.Он имеет двухцветный интерьер с качественной обивкой, спортивную комбинацию приборов 3-Dial, улучшенную центральную консоль, круиз-контроль и многое другое.

        Круиз-контроль в настоящее время присутствует только в моделях более высокого класса. Duster также усилитель руля, доступ без ключа, кондиционер с климат-контролем, задние вентиляционные отверстия, электрически регулируемые ORVM, CD / MP3-плеер с FM / AM и USB + AUX-IN, Bluetooth, навигация, которая недоступна в базовом варианте, рулевое управление с наклоном колесо и т. д.

        С другой стороны, управлять Thar просто, все благодаря встроенному усилителю рулевого управления, который может поддерживать радиус поворота всего 5,25 метра. Однако эта функция входит в стандартную комплектацию вариантов среднего и высшего уровня.

        Некоторые изюминки кабины — это переработанная комбинация приборов с тремя аналоговыми индикаторами круглой формы, такими как спидометр, счетчик оборотов, указатель уровня топлива и несколько других сигнальных ламп. Оба автомобиля рассчитаны на разную аудиторию, поскольку созданы для разных нужд.

        Renault Duster Vs Mahindra Thar (Двигатель и трансмиссия)

        Renault Duster доступен с бензиновым 1,6 л и дизельным двигателем 1,5 л. 1,6-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель K4M 4 DOHC этого кроссовера развивает максимальную мощность 104 л.с. при 5750 об / мин и максимальный крутящий момент 148 Нм при 3750 об / мин. Этот двигатель работает в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Дизель поставляется в двух комплектациях — 85 л.с. и 110 л.с. и приводится в движение 1,5-литровым двигателем dCi рабочим объемом 1461 куб. См, который может выдавать мощность 85 л.с. при 3750 об / мин и максимальный крутящий момент 200 Н · м при 1750 об / мин.Этот двигатель работает в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, а версии мощностью 110 л.с. развивают максимальный крутящий момент 245 Нм при 1750 об / мин и поставляются с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Полноприводной вариант доступен с дизельным двигателем мощностью 110 л.с.

        Thar может быть не таким городским, как Renault Duster, но его производительность на бездорожье несравнима. Его базовый вариант и комплектации среднего класса оснащены 2,5-литровым дизельным двигателем MDI 320TC L с рабочим объемом 2523 куб. См. Эта четырехцилиндровая мельница производит 63 штуки.87PS с крутящим моментом 182,5 Нм в диапазоне от 1500 до 1800 об / мин. Имеет 5-ступенчатую механическую коробку передач. Вариант среднего класса получает раздаточную коробку с ручным переключением передач с 2-ступенчатой ​​передачей, которая распределяет крутящий момент на все четыре колеса. Топовый вариант двигателя — 2,5-литровый мотор CRDe с четырьмя цилиндрами и 16 клапанами. Эта 2,5-литровая мельница CRDe развивает мощность 106,45 л.с. при 3800 об / мин и крутящий момент 247 Нм в диапазоне от 1800 до 2000 об / мин.

        Renault Duster Vs Mahindra Thar (характеристики безопасности и пробег)

        Duster’s 1.Бензиновый двигатель объемом 6 литров обеспечивает пробег 13,24 км / ч, а его дизельный двигатель объемом 1,5 л обеспечивает топливную экономичность 20,64 км / ч. Что действительно можно похвалить, так это вариант с дизельным двигателем Nav объемом 1,5 л мощностью 110 л.с., который обеспечивает пробег 19,01 км / ч, согласно результатам испытаний ARAI. Двигатель Mahindra Thar с лучшим вариантом CRDe может обеспечить максимальный пробег 11,5 км / ч в городе и до 15,5 км / ч на шоссе. В то время как двигатель MDI 3200TC L в базовом и среднем вариантах может выдавать максимальный пробег 10–12 км / ч для версий 4×2 и 4×4.

        Что касается безопасности, Duster предлагает широкий спектр функций. ABS присутствует во всех вариантах. Передние подушки безопасности и задний парктроник доступны только в верхнем и среднем вариантах. Другие стандартные функции включают центральный замок, иммобилайзер двигателя, сигнальную лампу открытой двери, защиту двигателя под защитой, обогреватель заднего стекла и напоминание о ремне безопасности водителя. Thar, с другой стороны, снова умеренный, поскольку он поставляется только с основными функциями безопасности, такими как тормозная система с двойным гидравлическим контуром и 3-точечные ремни безопасности.Что замечательно, автомобиль получает мощные дисковые тормоза спереди и барабанные тормоза сзади.

        Verdict

        Renault Duster — очевидный выбор, когда речь идет о характеристиках, комфорте, удобстве, безопасности и практичности, поскольку все это объединено под одной крышей. Но Дастер уступает Mahindra Thar по прочности и надежности. Thar остается одним из лучших вариантов для тех, кто любит бездорожье. Однако ему не хватает некоторых функций безопасности и удобства, а роскошь не является элементом этого автомобиля.Обе машины великолепны и в целом служат разным целям.

        Найти дорожную цену Renault Duster / Mahindra Thar

        Renault Duster AMT vs Hyundai Creta vs Mahindra Scorpio vs Mahindra XUV500 Automatic: сравнение спецификаций

        • Уведомления
        • Расположение
        • английский
          • हिन्दी
          • தமிழ்
          • বাংলা
        • Авторизоваться / регистр
        • Новые автомобили
          • Дом
          • Найди машины
          • Сравнить автомобили
          • Предстоящие автомобили
          • Последние автомобили
          • Автокредиты
          • Рекомендовать автомобиль
          • Общая стоимость владения
          • Доступные автомобили
          • Найти дилеров
          • Машины ниже 3 лакх
          • Машины ниже 4 лакх
          • Хэтчбек
          • Седан
          • Внедорожники
          • Марути Сузуки Альто 800
          • Марути Сузуки Эртига
          • Махиндра Тар
          • Тата Альтроз
          • MG Гектор
          • Hyundai Creta против Kia Seltos
          • Maruti Suzuki Baleno против Toyota Glanza
          • Hyundai Venue против Tata Nexon
          • Tata Harrier против MG Hector
          • Maruti Suzuki Baleno против Hyundai Elite i20
        • Подержанные автомобили
          • Дом
          • Поиск подержанных автомобилей
          • Продай свой автомобиль
          • Оцените свой автомобиль
          • Требуемые объявления
          • Подержанные автомобили менее 1 лакха
          • Подержанные автомобили менее 2 лакхов
          • Подержанные автомобили от 2 до 5 лакх
          • Подержанные автомобили от 5 до 8 лакхов
          • Подержанные автомобили от 8 до 10 лакх
          • Подержанные автомобили Хэтчбек
          • Подержанные автомобили Седан
          • Подержанные автомобили SUV
          • Подержанные автомобили Бензин
          • Подержанные автомобили Дизель
          • Подержанные автомобили Maruti Suzuki
          • Подержанные автомобили Mahindra
          • Подержанные автомобили Hyundai
          • Подержанные автомобили Honda
          • Подержанные автомобили Tata
          • Подержанные автомобили в Нью-Дели
          • Подержанные автомобили в Мумбаи
          • Подержанные автомобили в Бангалоре
          • Подержанные автомобили в Хайдарабаде
          • Подержанные автомобили в Ченнаи
        • Новые велосипеды
          • Дом
          • Найдите велосипеды
          • Сравнить Велосипеды
          • Предстоящие велосипеды
          • Последние мотоциклы
          • Велосипедные займы
          • Доступные велосипеды
          • Найти дилеров
          • Популярные велосипеды
          • Отзывы пользователей
          • Пригородные велосипеды
          • Скутеры
          • Круизные велосипеды
          • Внедорожные велосипеды
          • Спортивные мотоциклы
          • Hero Splendor Plus
          • Баджадж Пульсар 150
          • Роял Энфилд Классик 350
          • Honda Activa 5G
          • Hero HF Deluxe i3s
          • Honda Activa 6G против Honda Activa 5G
          • Husqvarna Vitpilen 250 против Husqvarna Svartpilen 250
        .
    19Май

    Шлифовка кузова: Polirovka avto — , , . , ,

    Полировка кузова в Кирове — автостудия Shuma43.NET

    Абразивная полировка автомобиля

    Восстановительная полировка: подводные камни

    Недорогое и быстрое решение сопряжено с рядом рисков. Что может ждать Ваше авто из-за экспериментов любителей?

    1. Лак, сошлифованный до пигмента наждачной бумагой. Профессионалы никогда не допустят стачивания более 8-15 микрон первоначальной толщины ЛКП;
    2. Абразивная полировка кузова автомобиля без подготовительных работ. Цена халатности — полное отсутствие результата. Перед началом восстановительной полировки машину обязательно моют, поверхность обезжиривают;
    3. Круговые царапины и бликующие разводы. Что тут скажешь? У мастеров руки есть, растут, но не оттуда. Вдобавок, они могут не знать, что на разных марках авто используются лак разных типов.
    4. Быстрее ветра или несколько дней. Когда дело касается абразивной полировки, команда профессионалов колдует над авто минимум 5-6 часов. Ускорить процесс невозможно. Но некоторые компании как правило автомойки берут автомобиль в работу на 2-4 дня искусственно затягивая процесс, 70% времени автомобиль будет стоять на парковке зато будет основание повысить стоимость столь долго выполняемой  услуги!

    Что дает абразивная восстановительная полировка?

    Эстетический внешний вид, первоначальная «сочность» цвета, реанимация лакокрасочного покрытия в особо запущенных случаях — далеко не полный список преимуществ. Глубокие царапины рано или поздно приведут в сервис за дорогостоящей покраской. Решение проблемы — обратиться за абразивной полировкой кузова автомобиля до того, как многочисленные царапины и потертости достигнут грунтовки.

    Мы сглаживаем неровности, удаляем поврежденную часть краски, снимая не более 3-8 микрон лака. Таким образом, возможна многократная полировка абразивными пастами без необходимости покраски. С авто японских марок снимаем в щадящем режиме до 3 микрон, потому что у них толщина лака меньше, чем у «европейцев».

    Настоятельно не рекомендуем выполнять процедуру абразивной полировки кузова авто у мастеров, которые используют наждачную бумагу, подручные средства с непредсказуемым количеством оборотов и неизвестной мощности. Азарт от погони за простым решением уйдет быстрее, чем Вы покроете убытки от серьезной подготовки и перекраски деталей кузова.

    Этапы выполнения абразивной полировки

    Мягкое удаление минимальной части лакокрасочного покрытия, в том числе на участках, где глубина царапин достигает 80% толщины лака, осуществляем по стандартами качества мировых лидеров:

    1. Мойка авто для удаления грязи, битумных пятен и других специфических компонентов;
    2. Многоуровневая восстановительная полировка кузова автомобиля с применением абразивныхпаст. Поверхность обрабатываем тремя качественными полировочными кругами с различной степенью ворсистости и разными типами пасты подбираемыми под каждый вид лакокраски. Мы не экономили и никогда не будем экономить на материалах!
    3. Защитная полировка для придания кузову авто блеска и сохранения результатов на срок до 3-х лет. Без защитного слоя свойства ЛКП сохраняются несколько месяцев.

    Абразивная полировка кузова автомобиля от царапин , цена и последовательный выбор паст зависит от характера повреждения:

    1. крупнозернистые — от глубоких царапин и следов от наждачной бумаги;
    2. среднезернистые — от других царапин, рисок и переходов между старой и новой покраской;
    3. мелкозернистые — для истребления голограмм.

      Профессиональный подход «Shuma43NET» позволяет выполнять абразивную полировку кузова автомобиля до 5-ти раз, при условии, что изначально Вы обратились в наш салон. Цены и перечень нужных услуг озвучим по телефону в индивидуальном порядке, в трудных случаях (краска от дорожной разметки , следы от тополиных почек ) невозможно говорить о сложности работы без осмотра.

    Мягкая восстановительная полировка

    Когда царапин, трещин и сколов на кузове автомобиля нет, либо они появились во время нахождения машины в автосалоне, можно закрыть на них глаза. Сделать вид, что их не существует. Можно. Но обмануть себя не выйдет.

    Через месяц после покупки на краске образуется «оксидный слой», который не смывается обычной автокосметикой. Пройдет еще немного времени, лакокрасочное покрытие потускнеет… Стоп! Мелкие косметические дефекты на кузове автомобиля эффективно устраняются по технологии мягкойвосстановительной полировки. Зачем отказывать себе в недорогом эффекте «новой краски» и каждый день мучатся, глядя на сверкающую машину соседа?

    В щадящем режиме мы выполняем восстановительную полировку кузова автомобиля, откорректируем слой лака при этом  не истончая его более чем  1-2 микрона, тогда как при абразивной шлифовке этот показатель в пять раз выше. Бережно и нежно Ваш автомобиль получит заряд бодрости в виде недорогой обновки, и, как женщина после роскошного подарка, будет радовать владельца ежесекундно.

    Восстановительная полировка идеально подходит для авто со сроком эксплуатации менее 3-х лет. Без паутинок, микротрещинок, оксидации, инородных частиц кузов засияет, словно зеркало, покрытое легким слоем глянца.

    Чем восстановительная полировка отличается от других видов?

    Защитная полировка (защитные покрытия)предохраняет кузов от неблагоприятных воздействий окружающей среды. Она делает краску насыщенной, лак — блестящим.

    Абразивная полировка реанимирует покрытие в особо запущенных случаях, а также применяется на транспортных средствах с пробегом и «в возрасте».

      Мягкая восстановительная полировка автомобиля необходима, если в ходе эксплуатации на кузове появились легкие негативные изменения, для устранения которых не нужно затрагивать глубокие слои лакокрасочного покрытия. И в первую очередь такая технология уместна для автомобилей японского производства где слой лака значительно тоньше и менее прочнее чем например на автомобилях немецких производителей.

    Этапы восстановительной полировки кузова

    Обработка состоит из нескольких этапов — простых только на словах. На практике, многие специализированные салоны отказывают владельцу в услуге мягкой восстановительной полировки кузова автомобиля («цена высокая, лучше сделать так. ..» и т.д.), не описывают технологический процесс либо выдают «грубый» сервис за «тонкую» работу. Мы предлагаем:

    1. Глубокую очистку синтетической глиной, которая «вытащит» из лака все инородные вкрапления. Процесс трудоемкий, дорогостоящий, и мы используем только глину, несмотря на дороговизну материала.
    2. Удаление оксидного слоя при помощи профессиональных полировальных машин со сверхточной регулировкой оборотов и антиголограммных паст.

    Заказывая мягкую восстановительную полировку, вы сэкономите на стоимости приведения авто «в порядок», и сохраняете его лакокрасочное покрытие в девственном состоянии при этом не истончив его.

    Для автомобилей со сроком эксплуатации 7 и более лет шансы на положительный результат мастер определяет после визуального осмотра. Если ЛКП авто выглядит как кожура персика, цена восстановительной полировки автомобиля может отличаться от базовой стоимости.

    Чтобы узнать, уместна ли услуга конкретно для Вашей «лошадки», звоните или подъезжайте к нам лично, предварительно записавшись на определенное время.

    Полировка автомобиля своими руками, абразивная полировка кузова

    Существует два вида полировки автомобиля своими руками: защитная и абразивная, которые могут выполняться, как в ручном режиме, так и с помощью шлифовальной машинки.

    В процессе эксплуатации автомобиля его кузов со временем начинает терять блеск и привлекательность из-за появления на его поверхности потертостей, микроцарапин, а также более грубых изъянов. Например, при мойке поверхности автомобиля грязной водой на ней может оставаться слой соли, который с течением времени способен увеличиваться.

    Для защиты поверхности кузова от всего перечисленного выше, существуют полироли.

    Существует несколько видов полиролей: полироли на тефлоновой основе, полироли на восковой основе, а также другие виды полиролей, которые встречаются довольно редко.

    На практике применение полиролей осуществляется по одной и той же технологии. Автомобиль ставится в тень, чтобы солнечные лучи не могли сушить полироль, которая растирается по поверхности кузова.

    Как выполняется полировка автомобиля своими руками

    Выполнение ручной полировки автомобиля своими руками выполняется в следующем порядке: деревянной лопаткой или тряпочкой небольшое количество полироли наносится на полируемый элемент кузова, а затем весь нанесенный состав чистой замшевой тряпочкой втирается в кузов.

    Однако необходимо помнить, что нанесенный слой полировки может через некоторое время смыться. Например, восковая полироль может смыться через 4-6 моек, а полироль тефлоновая – через 10-14 в лучшем случае.

    Абразивная полировка автомобиля

    Следует отметить, что наиболее эффективной является абразивная полироль. Реставрация покраски кузова авто с помощью абразивной полироли выполняется поэтапно:

    1. С помощью шлифовальной шкурки снимается оксидный слой покрытия лака и краски, а также дефекты в виде царапин и т.п.
    2. Выполняется полировка абразивной полиролью в виде пасты.
    3. Далее осматриваются результаты полировки и дорабатываются недостатки выполненной работы.

    Если на вашем автомобиле появилась глубокая царапина, которая даже прощупывается пальцем, то вам потребуется шкурка с зернистостью р2500 и р2000, которые применяются с водой, бутылочка с распылителем и водой, брусочек.

    Для процесса полировки автомобиля своими руками используется герметичное и чистое помещение, так как сквозняки способны наносить пыль, а лучи солнца высушивать полироль раньше, чем вы успеете ее втереть. Перед началом процесса полировки все ручки, детали из пластика и фары заклеиваются с помощью скотча для предохранения их от матирования.

    Шлифовка кузова перед полировкой

    После изучения каждой детали кузова с целью выявления наличия на ней дефектов, с помощью шкурки и бруса каждая царапина шлифуется с добавлением воды до полного ее исчезновения. А затем с помощью только шкурки, без бруса, вся деталь дошлифовывается до появления однородной матовости обрабатываемой поверхности.

    Движения при этом выполняются крест-накрест, сначала в одну, а потом в другую сторону. Большие детали в процессе шлифовки делятся на зоны поочередной обработки, при обработке которых не рекомендуется перескакивать в следующую зону, не убедившись в идеальной обработке предыдущей зоны.

    Помните, что процесс шлифовки является тяжелым ручным трудом. Оказывается, что на шлифовку одного автомобиля требуются около 12-15 часов. Темным оттенкам требуется тщательная шлифовка с помощью шкурки р2500 (мелкой). Облегчить и ускорить процесс шлифовки можно с помощью шлифовальной машинки.

    Технология проведения процедуры полировки

    Далее выполняется полировка кузова автомобиля отшлифованной поверхности с помощью шлифовальной машины. После легкого увлажнения поверхности и полировальной подушки на деталь наносится паста, которая на слабых оборотах растирается по всей детальной поверхности. Далее обороты шлифовальной машины увеличиваются до 1500 оборотов и выполняется полировка до блеска.

    При этом полирующие движения выполняются медленно, вправо-влево и вверх-вниз. Во время высыхания пасты ее нужно увлажнять, но делать это нужно осторожно, чтобы не произошло забрызгивание остальных частей кузова автомобиля, так как его тяжело будет отмыть.

    Светлые оттенки полируются с помощью жесткой шайбы и одной пасты. Темным же оттенкам требуется последующее применение финишной полироли и мягкой шайбы. При выполнении полировки детали автомобиля, нужно следить за тем, чтобы не произошло ее перегревание, а если перегревание произошло, то надо дать время на остывание.

    Процесс полировки машины, может выполняться и для свежевыкрашенного автомобиля, чтобы удалить даже отдельные пылинки.

    Полировка автомобиля своими руками — видео:

    Видео — полировка автомобиля пастами 3M:

    Надеюсь, теперь вы без проблем сможете выполнить полировку автомобиля самостоятельно. Интересная статья: полировка фар автомобиля. Удачи!

    Загрузка…

    Полировка кузова автомобиля в Москве – выгодные цены от Avto-Polish

    Полировка автомобиля позволяет избавиться от микротрещин и небольших царапин, которые неизбежно возникают в процессе эксплуатации машины. В итоге поверхность кузова становится более ровной, появляется глянцевый блеск, а цвет становится более ярким. Такая поверхность хорошо отталкивает грязь, что позволяет машине дольше оставаться чистой. Помимо чисто эстетических свойств, полировка имеет и практическое назначение: полироль, нанесенная на кузов авто, создает защитный слой, который препятствует появлению новых царапин и трещин. Более того, данный слой защищает лакокрасочное покрытие от выгорания на солнце. Таким образом, регулярное использование средств для полировки позволяет дольше сохранять автомобиль в первоначальном виде и защищать от коррозии.

    Полировка кузова автомобиля — наши цены

    Полировка безабразивная  Стоимость
    Микро и мото 5 000 Р
    Седан 7 000 Р
    Внедорожник 9 000 Р
    Минивен 11 000 Р
    Полировка  абразивная       Стоимость
    Микро и мото 4 000 Р
    Седан 6 000 Р
    Внедорожник 8 000 Р
    Минивен

    10 000 Р

    Защитная полировка      Стоимость
    Полировка Воском Meguiars 3 000 Р
    Полировка WhiteScrab(Для белых авто) 3 000 Р
    Антиголограмная полировка от 3 000 Р
    Жидкое стекло от 7 000 Р
    Керамические покрытия от 14 000 Р

     

    Процесс полировки кузова автомобиля

    Процесс полировки кузова автомобиля, в большей степени, представляет собой ряд действий по восстановлению или воссозданию защиты красочного покрытия кузова от множества воздействий климатических и экологических процессов. У многих автолюбителей может сложиться впечатление, что данная услуга не настолько нужна, и несёт за собой исключительно декоративные свойства. Конечно, результатом полировки является как можно более презентабельное состояние автомобиля с эффектом новизны, что в последствии может повлиять и на стоимость машины. Благодаря полному удалению мелких затёртостей, оксидированного слоя, царапин и помутнений с кузовных деталей автомобиля. Однако, полировка потребуется не только для придания ТС обновленного вида. Ведь подобно инфекции, проблемы на кузовных деталях могут распространяться повсеместно, вплоть до нанесение тотального ущерба. Важнейшей функцией процесса полировки стала профилактика коррозии кузовных элементов и обеспечение защиты краски покрытия от постоянных пылевых и грязевых частиц, выгорания на солнце – все это при отсутствии должного ухода быстро приводит машину в небрежное и поддержанное состояние, снижает ее блеск.

    Полировка авто — наши видео

    Профессиональная полировка кузова автомобиля

    В современных магазинах можно найти множество средств для полировки кузова автомобиля, которые можно использовать самостоятельно. Однако этот вариант никогда не сравнится с профессиональной обработкой кузова, которую можно сделать только в специализированном сервисе.

    Компания «Avto-polish» предлагает услуги по профессиональной полировке автомобиля, что предусматривает проведение процесса в несколько этапов:

    • Тщательная мойка и просушка кузова;
    • удаление реагента, битума, дорожной разметки;
    • оклейка пластиковых деталей молярной лентой;
    • подбор средства и оборудования для полировки;
    • полировка

    В нашей компании работают опытные специалисты, знакомые со всеми нюансами обработки кузова. Они смогут правильно подобрать защитный состав с учетом особенностей конкретного автомобиля и нанести его тонким равномерным слоем, не пропустив ни единого участка. Весь процесс производится в чистых, защищенных от пыли и влаги боксах. Для полировки автомобилей мы используем только высококачественные пасты и профессиональное оборудование. Все это гарантирует безупречное нанесение и долговечность покрытия.

    Примеры работ

    Полировка кузова автомобиля, фар и дисков в Тюмени от 500 рублей

    Профессиональная полировка


    Вашего автомобиля

    Полировка кузова автомобиля является важной процедурой по комплексному уходу за ним, поскольку способствует восстановлению внешнего вида лакокрасочного покрытия, придавая авто первоначальный блеск и презентабельный вид. Кроме того, полировка – это и необходимый этап предпродажной подготовки автомобиля, помогающий сделать его внешний вид более новым, а значит, дорогостоящим. В целом профессиональная полировка дает возможность:

    • вернуть первоначальный яркий цвет кузова, придав ему эффективный зеркальный блеск;
    • удалить царапины, мелкие сколы и прочие дефекты.

    Авторизованный центр “Ceramic Pro Tyumen” предлагает услуги по профессиональной полировке автомобильных кузовов, применяя для этого только самые эффективные средства и современное оборудование. В зависимости от потребностей клиента специалисты центра выполняют различные типы полировок.

    Этапы полировки автомобиля

    Комплексная полировка кузова автомобиля всегда выполняется в несколько этапов, среди которых:

    • технологичная нано-мойка кузова посредством специализированных химических средств;
    • детальный осмотр лакокрасочного-покрытия на предмет имеющихся дефектов, что позволяет подобрать полировальные средства и определить особенности проведения последующих работ;
    • очистка ЛКП от микрозагрязнений;
    • непосредственно полировка с помощью абразивных или безабразивных составов.

    На заключительном этапе выполняется полировка фар и поворотников, рейлингов и дефлекторов.

    Стоимость полировки

    Окончательная стоимость полировки кузова автомобиля рассчитывается в каждом отдельном случае, поскольку зависит от ряда факторов, включая габариты автомобиля, первоначальное состояние кузова, применяемых средств и прочих условий. При этом предлагаемые нашим центром цены будут выгодны для каждого клиента, а результат сможет удовлетворить даже самых требовательных автовладельцев.

    Наши работы

    Полировка кузова автомобиля после покраски

    Покраска автомобиля – востребованная услуга на рынке авторемонтных услуг. В большинстве случаев покраска кузова автомобиля завершается только после полировки лакокрасочного покрытия. Такая процедура как полировка необходима для устранения мелких дефектов. Они зачастую возникают вследствие покраски в условиях небольших автосервисов, которые не оборудованы высокотехнологичными малярными камерами или вообще в обычных гаражах. И только полировка позволяет мастеру воссоздать заводской вид свежеокрашенным деталям автомобиля, при этом только такой кузовной ремонт Nissan является полностью завершенным.

    Самыми распространенными дефектами являются шагрень, мелкий мусор, мошки или кратера от попадания масла из компрессора, вследствие ненадлежащей фильтрации поступающего воздуха. Также возможно образование провалов и усадки в местах обработки деталей шпатлевкой. Что является следствием несоблюдения технологического процесса, требующего правильной сушки обработанных деталей. Так как до полного отвердевания лака проходит 3-4 недели, то полировка рекомендована не ранее этого промежутка времени после покраски.

    Всю процедуру по полировке разделяют на три этапа: шлифовка лака, абразивная полировка и защитная полировка. Шлифовка, в свою очередь, делится на два вида – мокрая и сухая.

    Первая, соответственно, выполняется с применением воды в процессе шлифования лакового покрытия. В этом случае используется специально предназначенная для этого водостойкая наждачная бумага. Начинают обработку абразивом с зерном 2000 и заканчивают вплоть до 4000, в зависимости от требуемого результата. Мастера, выполняющие данную процедуру вручную, используют различные колодки и подошвы, на которых закрепляют наждачку.

    Сухая шлифовка выполняется с использованием орбитально-шлифовальной машины. Используются специальные круги на липучке с зерном от 1000 до 2000. Такой способ шлифовки особенно актуален при обработке больших плоских поверхностей, например, крыши капота и т.п.

    Абразивная полировка проводится как вручную, так и с помощью полировочной машинки. После удаления остатков пыли от предыдущей операции наносится абразивная паста на участок приблизительно 0,15-0,20 кв.м. Ручная полировка выполняется круговыми движениями, а при использовании машинки выполняют горизонтальные и вертикальные движения. Паста также имеет степени абразивности, как и наждачная бумага, и используется в порядке убывания, вплоть до безабразивной. Под каждую пасту мастер использует соответствующий полировочный круг.

    Защитная полировка – окончательная операция, призванная максимально проявить все свойства лака и придать машине прежнюю красоту. Также выполняется с использованием полировочной машинки. Сначала полировочная паста наносится на поверхность с помощью мягкой тряпочки. После нескольких минут после нанесения пасту начинают полировать машинкой, с постепенно увеличивающейся скоростью, вплоть до полного ее исчезновения.

    И напоследок несколько рекомендаций при выполнении данной процедуры:

    1. закрытое помещение
    2. отсутствие пыли

    При отсутствии этих условий ищем место, закрытое от попадания солнечных лучей и защищенное от ветра. Безусловно, кузовные запчасти Nissan купить можно, однако порой это неоправданные затраты, и проще будет, воспользовавшись нашими советами, отремонтировать кузов своего авто.

    Глубокая полировка автомобиля в Москве

    Понятие «Глубокая полировка»

    Глубокая полировка автомобиля помогает удалить серьезные повреждения лакокрасочного покрытия, бережно зачищая крупные притертости и царапины. Они неизбежно появляются в процессе эксплуатации, оставляя свой след на память владельцу. Даже если Вы аккуратный водитель и привыкли следить за машиной особенно тщательно, никто не застрахован от неприятных сюрпризов. Притерли тележкой на парковке гипермаркета, кто-то стукнул дверью в бок, или Вы сами по неосторожности оставили пару отметин скребком для чистки льда. Знакомые ситуации, правда? И если техническое состояние автомобиля на твердую «пятерку», то неряшливый внешний вид бросается в глаза. В этом случае без глубокой полировкой кузова автомобиля не обойтись.

    Представьте «пирог» ЛКП машины: это несколько слоев, нанесенных один на другой. В основе — грунтовка, на ней краска, а защищает ее лак. Некоторые царапины касаются только верхней части лакированной детали — это легкий случай, который «лечится» обычной полировкой. Глубокие повреждения могут проходить сквозь всю толщину защитного слоя. С такой проблемой поможет справиться глубокая полировка автомобиля, снимающая лак вровень с «дном» царапины, не затрагивая краску.
    Опытные мастера определят «глубину проблемы» кузова Вашего авто на глаз, а для остальных есть способ проще. Если царапина пропадает от протирки мокрой тряпкой, то она мелкая — серьезная отметина остается видимой после контакта с водой.

    Толщина лака — базовый показатель для глубокой полировки автомобиля

    Так называемые рабочие возможности глубокой полировки целиком зависят от толщины лака в проблемной зоне. Нельзя начинать шлифовку, если царапина дошла до краски. В настоящее время штатная толщина ЛКП на автомобиле с завода варьируется от 80 до 160 мкм (микрометров, 1 микрометр = 0,001 мм). В отдельных случаях эта величина может быть немного меньше или чуть больше. На долю лака обычно приходится 35-80 мкм с незначительными вариациями в цифрах. Неглубокая царапина проникает вглубь на 5-10 микрон. Серьезные повреждения чувствуются пальцем и поддеваются ногтем. Считается, что глубокую полировку машина выдержит 1-2 раза, а если ссадины легкие, то 2-3. Все это приблизительные значения и зависят от конкретного случая.

    Инструменты глубокой полировки

    Полировка кузова подразумевает определенный набор инструментария, однако главную роль в ответственном процессе играют умения мастера и практический опыт.

    Список необходимых инструментов:

    • • шлифовальная машина;
    • • абразивные круги средней и мелкой зернистости;
    • • обезжиривающие средства;
    • • Большое количество воды.

    Глубокая полировка кузова автомобиля особенно требовательна к навыкам мастера, так как речь идет не о наращивании слоя, а о сокращении его толщины. Хорошие специалисты знают множество нюансов своей работы, позволяющих вывести на ровную поверхность даже совсем безнадежные случаи. Пара таких деталей:

    • • Вместо поролоновых кругов лучше использовать войлочные — они медленнее разогреваются, поэтому ими сложнее сжечь лак, с войлоком меньше шансов «передавить» поверхность, не рассчитав силу нажима;
    • • Крупные абразивы не всегда уместны при обработке глубоких царапин. Сильные повреждения редко бывают на одном уровне в толще лака. Обычно они оставляют след с перепадом глубины — от верхнего слоя до краски. Поэтому часто большую ссадину полируют на половину, а оставшуюся часть маскируют подкрашиванием или воскованием.

    Глубокая полировка кузова: этапы

    1. Прежде всего, с автомобиля удаляют грязь — тщательно моют, а затем, при необходимости, обрабатывают специальной глиной. Она вбирает в себя остатки налета, плохо поддающегося воде: останки насекомых, битумные пятна, частицы песка и асфальта.
    2. Сам процесс полировки разделен по типу используемого абразива: от крупного к более мелкому.
    3. Завершающая стадия — мойка «обновленной» машины.

    Может показаться, что процесс полировки описан очень схематично: полная очистка обрабатываемой поверхности, затирка глубоких царапин, затем более мелких, и окончательная шлифовка до блеска. Но в основе этой простоты множество нюансов, о которых знает и которые учитывает опытный мастер. Качественный результат можно получить при комплексном подходе к каждому этапу восстановления лакокрасочного покрытия, сочетая в своей работе собственный опыт и требования технологий.

    Глубокая полировка кузова автомобиля: важные нюансы

    • • Помещение сервиса должно быть чистым и защищенным от ветра: грязь с улицы совсем не помощник полировщику. Света должно быть много, чтобы глаз мастера видел все изъяны.
    • • Работая с большой поверхностью, следует разбивать ее на примерные секции-квадраты со стороной от 40 до 60 см. Это поможет не пережигать лакокрасочное покрытие повторной обработкой, и точнее контролировать порядок этапов обработки. Так, капот многие условно делят на 4 части, а крышу на 6 и каждую шлифуют по отдельности.
    • • Рабочая температура металла под шлифовальной машиной — 50 °C. Соблюдать температурный режим помогают войлочные круги, в меньшей степени подверженные перегреву в отличие от поролона. Также следует держать во внимании скорость вращения шлифующего элемента: при крупнообразивной обработке она не должна превышать 1200-1400 оборотов круга в минуту, при переходе на мелкое зерно —1500-3000.
    • • Хороший мастер не пытается «вывести» глубокие царапины, а удачно маскирует их на общем фоне, размывая острые края. При этом абразивная полировка автомобиля подразумевает работу с ЛКП без использования дополнительных химических средств. Полировка кузова в нашем случае нужна, чтобы удалить часть лака вместе с повреждениями, а не заполнить их восстанавливающим составом.
    • • Основная рабочая поверхность круга — его внешняя часть: машинку специально держат чуть под углом, а плашмя шлифуют только большие площади. Именно поэтому производители для удобства пользования делают эту область скошенной.
    • • На ребристых поверхностях автомобиля обороты убавляют, уделяя особое внимание каждой из сторон.

    Глубокая полировка автомобиля — процедура, требующая от исполнителя особой подготовки. Ее можно выполнить своими силами, а вот получить отличный результат и не навредить ЛКП надо суметь. Подарите своему автомобилю новый вид: доверьте его профессионалам.

    Порядок заказа услуг в центре Tonbox

    Запишитесь заранее и приезжайте в наш центр

    Передайте автомобиль в работу менеджеру

    Принимайте работы и забирайте свой авто

    процедур по шлифовке кожи | ABCS

    Что такое шлифовка кожи?

    Процедуры по омоложению кожи помогают восстановить более молодой и красивый цвет лица, удаляя наиболее поврежденные внешние слои кожи, чтобы обнажить более здоровую кожу под ней и стимулировать рост новых здоровых клеток кожи.

    Со временем внешние слои нашей кожи начинают изнашиваться в результате старения, травм и факторов окружающей среды в виде морщин, шрамов, возрастных пятен и обесцвечивания.Процедуры по омоложению кожи помогают обратить вспять эти признаки старения и стресса, помогая вам выглядеть моложе и даже здоровее.

    Косметические хирурги используют различные методы шлифовки кожи для решения множества проблем с кожей. Выберите из списка ниже, чтобы узнать больше о ваших возможностях:


    Кому следует проводить процедуры по шлифовке кожи?

    В США доступны буквально сотни различных процедур по обновлению кожи, которые продаются под их собственными торговыми марками.Хотя большинство из них являются отличными технологиями, важно помнить, что компонент косметической медицины, который оказывает наибольшее влияние на ваши результаты, — это ваш поставщик. Это касается нехирургических процедур по шлифовке кожи, а также косметической хирургии.

    Определенные процедуры по шлифовке кожи должны выполняться только сертифицированным пластическим хирургом. К ним относятся глубокий химический пилинг и некоторые абляционные лазерные процедуры. Другие виды лечения, такие как микронидлинг, легкий пилинг и микродермабразия, могут безопасно и эффективно выполняться высококвалифицированной медсестрой или лицензированным косметологом.

    Учетные данные, необходимые для выполнения процедур по обновлению кожи, варьируются от штата к штату, но независимо от того, что разрешено в вашем регионе, вы всегда должны выбирать поставщика, который имеет лицензию на его или ее должность и работает под наблюдением квалифицированного косметического хирурга ( если врачом является медсестра или косметолог) и имеет большой опыт в области медицинского ухода за кожей. Когда вы консультируетесь с потенциальными поставщиками медицинских услуг, спросите, сколько раз он или она выполняли конкретное лечение, которое вы планируете.Кроме того, узнайте у врача об опыте работы с пациентами с вашим типом кожи и проблемами. Это важно для вашей безопасности и для обеспечения того, чтобы получаемое вами лечение было эффективным для достижения ваших целей.

    Лучшее место для начала — обратиться к сертифицированному пластическому хирургу в вашем регионе и назначить консультацию с этим хирургом и / или его директором по уходу за кожей. Вы можете использовать наш инструмент Find-A-Surgeon Tool, чтобы найти ближайших к вам косметических хирургов.

    Наверх


    Нехирургические варианты омоложения лица: инфографическое руководство по вашим возможностям

    Безоперационное омоложение лица включает инъекционные наполнители, нейротоксины и подтяжку кожи, а также шлифовку кожи.Многие косметические хирурги комбинируют процедуры для достижения оптимальных и продолжительных результатов. В приведенном ниже руководстве описаны все возможные варианты.

    Нажмите для увеличения

    Лазерная шлифовка кожи

    Лазеры используют высококонцентрированные лучи световой энергии для улучшения цвета, текстуры и внешнего вида кожи.

    Как лазерная шлифовка кожи может улучшить мою кожу?

    • Минимизация тонких линий и морщин
    • Обработка коричневых пятен, покраснений или обесцвечивания для более сбалансированного тона кожи
    • Подтягивает кожу и стимулирует выработку коллагена
    • Удаление прыщей или хирургических рубцов
    • Удалить нежелательные волосы на лице или теле

    Абляционные лазеры

    Абляционные лазеры удаляют внешние слои кожи и способствуют заживлению новой кожи на их месте. Насколько глубоко проникает лазер, зависит от длины волны света; Ваш косметический хирург определит для вас наилучшее применение лазера в зависимости от вашего типа кожи, ваших целей и характера проблемы, которую вы хотите решить. Сегодня все больше косметических хирургов используют фракционированные лазеры, которые удаляют только часть кожи в области лечения. Это позволяет лазеру безопасно проникать в более глубокие слои кожи для достижения более впечатляющих результатов с минимальным временем простоя.

    Неабляционные лазеры

    Некоторые лазеры не разрушают поверхность кожи; они называются неабляционными.Вместо этого они работают, нагревая кожу под поверхностью, чтобы стимулировать рост нового коллагена и помочь восстановить естественную упругость и тон кожи. Хотя они действуют более постепенно, чем абляционные лазеры, эти процедуры обычно не требуют простоев и могут дать долгосрочные результаты для омоложения внешнего вида.

    Улучшения, которые возможны при лазерной шлифовке, долговечны и могут быть значительными, но они не появятся в одночасье. Для того чтобы полностью сформироваться эффект от роста новых клеток кожи и коллагена, требуется несколько месяцев, а остаточные последствия лечения, такие как кожа, которая выглядит розовой на участке лечения, могут исчезнуть через несколько недель.Однако каждый пациент немного отличается. Ваш косметический хирург поможет вам узнать, каких результатов вы можете ожидать от различных вариантов лазерной шлифовки.

    Наверх


    Химический пилинг

    Другой способ обновить кожу — нанести химический раствор, который вызывает отслаивание внешних слоев кожи. Это то, что пластические хирурги называют химическим пилингом. Химический пилинг обычно выполняется в кабинете косметического хирурга либо косметическим хирургом, либо специально обученным косметологом или медсестрой.Во время лечения раствор наносится кисточкой или мазком на кожу, где он остается на определенное время. В течение нескольких дней после процедуры пораженные слои кожи будут постепенно отслаиваться, обнажая более гладкий и молодой цвет лица.

    Как химический пилинг может улучшить мою кожу?

    • Уменьшение или удаление пигментных пятен, пятен или обесцвечивания
    • Разглаживание тонких линий и морщин на поверхности кожи
    • Свести к минимуму или удалить шрамы от угревой сыпи или более легкие шрамы от травм или хирургических операций
    • Подтяжка, тонизирование кожи и осветление цвета лица
    • Удаление кератозов или предраковых новообразований

    Light vs.Глубокий химический пилинг

    В зависимости от лечения пилинг часто классифицируют как легкий, средний или глубокий. Это относится к тому, сколько слоев кожи было удалено. Легкий химический пилинг обычно частично проходит через эпидермис (самые внешние слои кожи) и использует более мягкий кислотный раствор, такой как гликолевая кислота, альфа-гидроксикислота (AHA), салициловая кислота, фруктовые ферменты или низкая концентрация трихлоруксусной кислоты (TCA). ). Легкие пилинги могут безопасно применяться обученным, опытным косметологом под наблюдением пластического хирурга, и, как правило, не требуют простоя.

    Более глубокий пилинг проникает дальше в эпидермис или даже в следующий слой, дерму, и рекомендуется для устранения более серьезных признаков старения, таких как более глубокие морщины и обширные солнечные повреждения или серьезные шрамы от прыщей. Примеры включают фенольные пилинги, более сильные пилинги TCA и кротоновые масла. Хотя средние и глубокие пилинги могут привести к более значительным улучшениям, они требуют более сложных процедур. Может потребоваться анестезия, чтобы пациенту было комфортно во время лечения, и потребуется несколько дней простоя для оптимального заживления кожи.

    Ваш косметический хирург порекомендует пилинг в зависимости от вашего типа кожи, конкретных проблем, которые вы хотите решить, и того, насколько глубоко пилинг должен действовать для достижения желаемых результатов. После начального периода заживления после химического пилинга сразу же будут заметны некоторые улучшения: более яркая, упругая кожа и более ровный оттенок. Однако эффект пилинга является кумулятивным, и многие пациенты считают, что для достижения оптимальных результатов необходимо периодически повторять лечение.

    Наверх


    Микродермабразия и дермабразия

    Третий класс процедур по шлифовке кожи — это те, которые включают механическое отшелушивание, когда инструмент используется для удаления внешних слоев кожи, чтобы удалить видимые повреждения кожи и сделать кожу более гладкой, здоровой и молодой.Такие методы лечения включают микродермабразию и дермабразию. Несмотря на то, что у них похожие названия, каждый из этих методов работает по-разному.

    Микродермабразия

    Микродермабразия — это относительно щадящая процедура, которую можно использовать на лице, шее, руках или теле. Во время лечения область отшелушивается с помощью инструмента с очень тонким наконечником или путем нанесения мелкодисперсного тумана из абразивных частиц. Отслоившаяся кожа немедленно удаляется пылесосом. В отличие от некоторых других процедур шлифовки, микродермабразия безопасна для всех типов кожи, имеет очень небольшой риск побочных эффектов и не требует простоев.

    Что может сделать микродермабразия для улучшения кожи?

    • Минимизация тонких линий и морщин, например гусиных лапок
    • Повышение эффективности средств ухода за кожей
    • Осветлить кожу и улучшить тон
    • Уменьшает пигментные пятна или легкие рубцы от прыщей

    Микродермабразию можно проводить во время тех же сеансов, что и пилинг или уход за лицом, для улучшения результатов. Хотя обычно заметны немедленные улучшения, процедуры микродермабразии часто выполняются сериями для достижения оптимальных улучшений.Также важно защитить обработанный участок от солнца, так как после микродермабразии кожа будет более чувствительна к солнечным повреждениям.

    Дермабразия

    Дермабразия — более эффективный метод механической шлифовки, чем микродермабразия. Во время лечения косметический хирург будет использовать быстро вращающийся инструмент или лезвие для точного удаления кожи с обрабатываемой области слой за слоем до желаемой глубины. Поскольку дермабразия проникает глубже в поверхность кожи, она может повлиять на пигментацию кожи, поэтому не рекомендуется для всех типов кожи.Обычно пациенты получают местную анестезию или местную анестезию, чтобы обеспечить комфорт во время и после процедуры.

    Что может сделать дермабразия для улучшения кожи?

    • Минимизация вертикальных линий губ, линий улыбки или других морщин на лице
    • Удаление шрамов от угревой сыпи и других дефектов
    • Разглаживает кожу и балансирует цвет лица

    Цель дермабразии — удалить достаточно слоев кожи, чтобы устранить видимые проблемы и стимулировать рост новых клеток.Поэтому после обработки участок будет нежным и «сырым». Важно, чтобы область была хорошо защищена от солнца и следуйте инструкциям косметического хирурга, чтобы защитить кожу от инфекций.

    Под наблюдением квалифицированного, опытного косметического хирурга процедуры по обновлению кожи могут обратить вспять видимые эффекты старения и значительно улучшить внешний вид пациента.

    Наверх


    Микронидлинг

    Microneedling — это технология шлифовки кожи, в которой используется естественный процесс заживления кожи для уменьшения несовершенств кожи, лечения солнечных повреждений и восстановления более гладкого и чистого цвета лица.Вместо того, чтобы удалять слои кожи с помощью тепла или химикатов, микроиглы создают микроскопические «травмы» на коже с помощью инструмента, содержащего десятки очень тонких, коротких игл. «Травмы» не видны невооруженным глазом, но они вызывают естественную реакцию заживления, побуждая вашу кожу вырабатывать новый коллаген и эластин и регенерировать новые здоровые клетки кожи.

    Какие проблемы с кожей можно лечить с помощью микронидлинга?

    • Тонкие линии и морщины
    • Угри или хирургические рубцы
    • Большой размер пор
    • Солнечные повреждения, пигментные пятна и гиперпигментация
    • Растяжки
    • Грубые участки и проблемы с текстурой

    Поскольку микронидлинг не удаляет слои кожи с помощью химикатов или лазеров, он, как правило, безопасен для всех типов кожи, даже для более темной кожи. Кроме того, микронидлинг не требует простоя для большинства пациентов и не требует периода «пилинга» после лечения. Однако результаты могут быть не такими драматичными, как при более агрессивных методах лечения, и для лечения определенных проблем с кожей в определенной области обычно требуется несколько процедур микронидлинга.

    Наверх


    IPL (интенсивный импульсный свет)

    Интенсивный импульсный свет или IPL — это процедура, аналогичная лазерной шлифовке, в которой свет используется для лечения кожных проблем, особенно проблем с пигментацией, и омоложения цвета лица.Однако вместо узконаправленной и единственной длины волны IPL использует широкий спектр длин волн света, доставляемых короткими импульсами. Этот свет помогает коже двумя способами. Во-первых, длины волн в IPL поглощают чрезмерный пигмент кожи (красный и коричневый), чтобы восстановить более ровный цвет лица. В меньшей степени IPL стимулирует выработку коллагена для улучшения общего тонуса кожи. IPL — это неабляционная процедура (во время лечения кожа не удаляется) и обычно требует минимального времени простоя или его отсутствия.

    Какие проблемы с кожей можно лечить с помощью IPL?

    • Урон от солнца
    • Гиперпигментация
    • Пигментные пятна и веснушки
    • сосудистые звездочки
    • Покраснение и купероз
    • Поражения сосудов
    • Проблемы с текстурой
    • Тонкие линии

    IPL продается под разными названиями, включая BBL (широкополосный свет), фото-лицевое и фотоомоложение.Однако, несмотря на то, что индивидуальные лечебные платформы несколько различаются по своим характеристикам, все они используют технологию интенсивного импульсного света с широкой длиной волны — квалификация вашего поставщика имеет большее значение для вашего лечения, чем торговая марка лечения.

    Наверх

    True Botanicals Resurfacing Body Mask — Почему вам нужно попробовать — Доказательство красоты

    Когда дело доходит до ухода за кожей, почему лицо должно получать все удовольствие ?! True Botanicals создали продукт для ухода за кожей тела, поэтому я так рада поделиться с вами маской для тела True Botanicals Resurfacing Body Mask!

    Средства по уходу за телом могут быть скучными… скраб здесь… крем для тела там. Но стоит обратить внимание на новый дуэт средств по уходу за телом True Botanicals. Вот почему: True Botanicals — производитель одних из самых роскошных и высококачественных натуральных средств для ухода за кожей. Все, что они делают, — исключительное. А их продукты для тела обеспечат качественный уход за вашим телом и всем телом .

    Восстанавливающая маска для тела и масло для тела Pure Radiance Body Oil не только делают кожу более гладкой, мягкой и сияющей, но и содержат ингредиенты, которые помогают сделать кожу более здоровой .

    ПОЛУЧИТЕ МАСКУ ДЛЯ ТЕЛА

    ПОЛУЧИТЕ МАСЛО ДЛЯ ТЕЛА

    Обычно я сдержанно отношусь к продуктам по уходу за телом; Я с радостью использую все, что есть у меня или моих детей. Но я люблю использовать эту маску для тела и масло для тела вместе. Они прекрасно работают вместе. Маска нежно отшелушивает, делая кожу сияющей и свежей, а масло прекрасно питает и увлажняет. Я наслаждаюсь еженедельным ночным распорядком, который я установил с этими продуктами.

    Очищающая маска для тела Inside the True Botanicals

    The True Botanicals Resurfacing Body Mask — это версия для тела моего любимого эксфолианта для лица, Resurfacing Moisture Mask.Он имеет желеобразную консистенцию и прост в применении. После отшелушивания тела с помощью этой маски ваша кожа будет готова максимально использовать масло для тела, которое поступит дальше.

    Вам интересно, что находится внутри восстанавливающей маски для тела? Вот полный список ингредиентов: органический экстракт листьев зеленого чая, молочная кислота, органический глицерин, масло коры амириса бальзамического, масло апельсиновой корки, масло кедра, масло пачули, масло сандалового дерева, масло дерева Bulnesia sarmienti, масло листьев корицы, фенэтиловый спирт, этилгексилглицерин, гидроксид натрия, спирт, ксантановая камедь.

    Обозначение цвета ингредиента
    Чрезвычайно безопасно Достаточно безопасно Действуйте осторожно Недостаточно данных

    Хотя в этом списке есть несколько ингредиентов желтого цвета (« достаточно безопасно, »), я чувствую себя очень комфортно с этим продуктом. По определению, это отшелушивающее средство. Это означает, что есть некоторые ингредиенты, над которыми нужно усердно работать. Так что будьте осторожны, чтобы он не попал вам в глаза или какой-либо из ваших, хм , чувствительных битов, и все будет в порядке.На самом деле вы будете сиять, что в моей книге лучше, чем хорошо!

    Что, скраба нет?

    Скрабы для тела требуют огромной работы, и, что еще более проблематично, их трудно отшелушивать равномерно.

    But the True Botanicals Resurfacing Body Mask использует молочную кислоту , полученную из ферментированных растительных сахаров , для удаления омертвевших клеток кожи без раздражения. И вот что интересно: молочная кислота также стимулирует выработку коллагена и керамидов, которые помогают улучшить внешний вид и упругость кожи.

    Так что да, я полностью счастлив отказаться от скраба и заняться цивилизованной практикой маскировки тела!

    Масло для тела Inside the Pure Radiance

    True Botanicals производит одни из самых необычных масел для ухода за кожей, которые вы можете купить, и точка. Они используют только невероятные, минимально обработанные масла. Обработка имеет большое значение, когда дело доходит до того, чтобы масло не было испорченным или прогорклым, даже если оно органическое!

    Они также знают, как использовать правильные масла в правильных условиях.Их масло против старения и прыщей Pure Radiance Oil CLEAR — находка для многих женщин, которые читают этот блог. И это новое масло для тела Pure Radiance Body Oil разработано так же профессионально и продуманно.

    Не оставляет жирной кожи. Только светящийся.

    Вот что находится внутри масла для тела. Если вам нравятся списки ингредиентов для ухода за кожей, как и я, это должно читаться как стихи: органическое масло семян зеленого чая, органическое масло семян подсолнечника, органическое масло семян конопли, органическое масло семян чиа, масло коры амириса бальзамического, масло апельсиновой корки, масло кедрового дерева. , масло пачули, масло сандалового дерева, масло дерева Bulnesia sarmienti, масло листьев корицы, органический экстракт листьев розмарина.

    Аромат теплый и чувственный, но совсем не подавляющий.

    Есть еще одно преимущество использования такого масла вместо лосьона для тела. Масла для тела могут иметь более чистый и натуральный профиль ингредиентов, потому что в них отсутствует вода. Лосьоны содержат воду и поэтому требуют системы консервантов…. где вы часто найдете всевозможные ингредиенты, которых, вероятно, предпочли бы избегать.

    Советы по использованию этих продуктов на профессиональном уровне

    Пора сиять, детка!

    Чтобы использовать восстанавливающую маску для тела, массируйте ее на сухую кожу.Оставьте на 5-15 минут, затем смойте. Он не особенно грязный и никогда не пачкал полотенца или коврики в моей ванной. Вы можете смыть его в ванне, но я лично предпочитаю смыть его в душе.

    Эту маску можно использовать один или два раза в неделю.

    Наносите масло для тела Pure Radiance Body Oil сразу после душа или ванны, пока ваша кожа еще влажная. Это максимизирует впитывание и сделает вашу кожу мягкой, как задницу ребенка.

    Где купить омолаживающую маску для тела True Botanicals

    Вы можете найти дуэт тела на сайте True Botanicals:

    Настоятельно рекомендуется

    Мне так нравятся эти продукты, что они являются частью моего популярного руководства по естественному уходу за кожей 97 Remarkable Natural Skincare Products.

    * Это сообщение не спонсируется. Все мнения мои собственные.

    ** Продукты тоже меняют. Обязательно проверьте, был ли этот продукт недавно переработан, прежде чем использовать его самостоятельно.

    29

    Подробнее Зеленая магия красоты →

    Омоложение и шлифовка кожи | Американское общество пластических хирургов

    Солнце, кожные заболевания, старение и даже наследственность могут способствовать появлению неровностей кожи лица и других частей тела. К ним относятся структурные нарушения, такие как морщины и шрамы от прыщей, изменения пигментации, такие как веснушки, солнечные пятна или видимые кровеносные сосуды. Кроме того, кожа может потерять тонус, почувствовать себя менее упругой и потерять здоровое сияние, характерное для молодой кожи.

    Доступны различные методы лечения для лечения различных аспектов повреждения кожи.

    Лазерная шлифовка, механическая шлифовка, химический пилинг и препараты для инъекций могут улучшить внешний вид тонких линий и морщин на всем лице или тех, которые появляются на определенных участках лица, таких как верхняя губа и вокруг глаз. Эти методы лечения также могут использоваться для устранения нарушений пигментации, таких как солнечные и возрастные пятна, и их можно использовать для улучшения внешнего вида шрамов от прыщей или других состояний кожи.

    Конкретный вид лечения, который лучше всего решит ваши проблемы, определяется после консультации с вашим сертифицированным пластическим хирургом. Большинство процедур для кожи требуют серии процедур и многомодального подхода для достижения отличных результатов. Самое главное, пациент должен стремиться защищать свою кожу в будущем, чтобы достигнутые результаты были более длительными.

    Ниже приведены некоторые примеры методов лечения омоложения и шлифовки кожи :

    Состояния, которые можно лечить с помощью омоложения и шлифовки кожи.Каждый пациент уникален и демонстрирует различные комбинации генетических и экологических признаков старения, влияющих на их кожу. Существует несколько способов лечения многих из этих проблем, и эти методы лечения следует планировать и обсуждать с сертифицированным пластическим хирургом, исходя из вашей конкретной ситуации и желаний.

    Ниже перечислены некоторые из состояний, которые могут быть устранены с помощью различных подходов к омоложению кожи:

    • Статические морщины: Эти морщины видны постоянно и не меняются по внешнему виду при движении лица
    • Динамические морщины: Это мимические морщины, которые могут выглядеть как складки, когда кожа неподвижна, и углубляться при движении или мимике лица
    • Пигментация: Веснушки, солнечные пятна или другие потемневшие участки кожи возникают в основном из-за пребывания на солнце
    • Шрамы: Как в результате акне или травмы кожи, рубцы могут быть перекатывающимися (волнистые на коже), изъеденными, обесцвеченными или иметь приподнятые края
    • Сосудистые состояния: Кровеносные сосуды, видимые на поверхности кожи, сосудистые поражения которые выглядят как крошечные наполненные кровью волдыри или даже постоянное покраснение лица
    • Потеря тона кожи: Ослабление кожи пористые структуры кожи (волокна коллагена и эластина), которые приводят к потере упругости кожи или развитию целлюлита
    • Тусклая кожа: Кожа, потерявшая яркое сияние из-за скопления мертвых клеток кожи и закупоренных пор

    True Botanicals Восстанавливающая маска для тела

    Фото: любезно предоставлено продавцом.

    Раньше, согласно легендам о красоте, Дженнифер Лопес наносила увлажняющий крем для лица La Mer на каждый дюйм своего 5’5-дюймового тела.На этом этапе Джей Ло, вероятно, перешел к покупке лосьона для тела за 195 долларов, который сейчас предлагает La Mer. Но задумывались ли вы когда-нибудь надеть Джей Ло и облить все свое тело любимой в Интернете сывороткой для лица, Sunday Riley’s Good Genes или аналогичной? Добро пожаловать в омолаживающую маску для тела True Botanical.

    Как и Good Genes, это нежный молочнокислый продукт для кожи, но для кожи вашего тела, а не для лица. Он работает почти так же, как Good Genes, нежно отшелушивая омертвевшие клетки, обнажая более яркую и мягкую кожу под ней.Пахнет, ну не здорово, немного металлического. И это кажется немного липким, хотя и не невыносимо. В отличие от сыворотки для лица, вы оставляете ее на 5–15 минут для высыхания, а затем смываете под душем. И тогда вы получите сияющую, супермягкую кожу тела.

    Прощай, чистка сухой щеткой. Прощай, вся тяжелая работа по физическому удалению омертвевшей кожи. Прощай, после того, как я облился липким лосьоном для тела. Мои ноги после этого стали настолько мягкими, что казались только что выбритыми. Маска даже аккуратно удалила немного старого, шероховатого коричневого средства для автозагара, которое я терпеливо ждал, чтобы исчезнуть, и сделала мою ахиллесовую пятку гладкой, как каррарский мрамор.

    Вам нужно будет использовать его несколько раз, чтобы ваша кожа действительно сияла. Но я с нетерпением жду, когда скоро у меня появятся отполированные, влажные от росы коленные чашечки.

    Лазерная шлифовка кожи до и после фото

    Шлифовка кожи с помощью CO2-лазера для лечения стареющей кожи зоны декольте

    Фракционная лазерная шлифовка кожи с использованием CO 2 лазеров, таких как устройство Lutronic ECO2, на сегодняшний день считается золотым стандартом омоложения кожи для сильно поврежденной солнцем или морщинистой кожи.Хотя лазерная шлифовка кожи чаще всего применяется на лице, она может использоваться с более консервативными параметрами лечения для устранения фотоповреждений, солнечных пятен, изменений текстуры кожи и морщин на груди. Важно обратиться к специалисту по лазерной обработке кожи вне лица, такой как область декольте, с помощью лазерной шлифовки кожи, чтобы обеспечить надлежащую безопасность и надлежащее лечение.

    Область женской груди с V-образным вырезом часто подвергается незащищенному воздействию ультрафиолета и солнца, вызывая характерные старение кожи в результате повреждения коллагена и проблем с образованием пигментов.Доктор Палм часто использует лазерную шлифовку кожи CO 2 в сочетании с IPL (процедурой интенсивного импульсного света) для достижения превосходных результатов.

    У пациентов с сильным солнечным поражением и предраковыми пятнами, называемыми актиническими кератозами (АК), лазерную шлифовку кожи можно комбинировать с фотодинамической терапией (ФДТ или терапия синим светом) во время одного сеанса лечения, чтобы улучшить предраковые пятна, улучшить пигментацию, стимулировать рост нового коллагена. , уменьшают морщины и устраняют структурные изменения кожи в области декольте.

    Для получения дополнительной информации об омоложении груди и шлифовке кожи с помощью лазера CO2 в районе Сан-Диего позвоните доктору Мелани Палм по телефону 858.792.SKIN (7546), чтобы записаться на прием и обсудить варианты лечения.

    Восстанавливающий уход за телом | Алирия

    Почта Канады в Канаде — USPS в США

    Срок поставки Оценить Тип
    3-5 дней CA $ 9.99
    Бесплатно для заказов на сумму свыше 200 канадских долларов
    Ускоренный — отслеживание и страхование *

    1-2 дня

    CA $ 19.99

    Express — отслеживание и страхование *
    * Для сверхнормативных грузов применяется дополнительная плата за доставку

    За пределами Северной Америки — международное обслуживание

    Срок поставки Оценить Тип

    от 5 до 10 дней

    CA $ 49.99

    Приоритет первого класса *
    Отслеживание и страхование Все страны, указанные для доставки

    * Дополнительная плата за доставку применяется к пакетам с избыточным весом.
    ** Из-за текущей пандемии доставка международных заказов может быть отложена в зависимости от мер предосторожности, предпринятых во время и в стране назначения. Доставка может занять до 30 рабочих дней.

    Важные примечания:


    1. Северная Америка означает только Канаду и США, но не Мексику.
    2. Все международные заказы помечаются как подарки с низкой стоимостью, чтобы избежать таможенных сборов / пошлин.
      Однако, если таможня применяет какие-либо пошлины в стране назначения, заказчик несет ответственность за их оплату.
    3. Все сроки доставки являются приблизительными. В большинстве случаев доставка осуществляется в указанные сроки. Однако в редких случаях доставка может занять больше времени из-за непредвиденных и неконтролируемых обстоятельств. У ускоренной и обычной почты нет гарантированных сроков доставки. Стоимость доставки обычно выше, чем сумма, взимаемая с клиентов.Стоимость доставки не возвращается ни при каких обстоятельствах для всех отправленных заказов и возвращенных посылок.
    4. Международные заказы, отправленные за пределы Северной Америки, являются окончательными продажами и не подлежат возврату и RMA.

    Временные ограничения:

    Из-за ограничений на количество клиентов, разрешенных в магазине, мы прекратили местные самовывозы до тех пор, пока ограничения Covid-19 не будут ослаблены.

    Из-за временной приостановки обслуживания в некоторых странах у нас временно нет способа доставки для следующих стран:

    Аргентина, Каймановы острова, Чили, Кипр, Греция, Гаити, Гондурас, Люксембург, Мальта, Панама, Польша , Португалия, Сент-Винсент и Гренадины

    Приносим извинения, но мы не отправляем товары в следующие страны:

    Афганистан, сухопутные острова, Албания, Алжир, Андорра, Ангола, Ангилья, Антарктика, Антигуа и Барбуда, Аргентина, Армения, Азербайджан, Бахрейн, Бангладеш, Беларусь, Белиз, Бермуды, Бутан, Боливия, Босния и Герцеговина, Ботсвана, Бруней-Даруссалам, Болгария, Буркина-Фасо, Бурунди, Камбоджа, Камерун, Каймановы острова, Центральноафриканская Республика, Чад, Чили, Колумбия, Коморские Острова, Конго, Конго — Демократическая Республика , Коста-Рика, Хорватия, Куба, Кипр, Чешская Республика, Джибути, Доминика, Доминиканская Республика, Эквадор, Египет, Сальвадор, Экваториальная Гвинея, Эритрея, Эстония, Эфиопия, Фолклендские (Мальвинские) острова, Фарерские острова, Фиджи, Французская Гвиана, Французская Полинезия, Южные территории Франции, Габон, Гамбия, Грузия, Гана, Гибралтар, Греция, Гваделупа, Гуам, Гватемала, Гернси, Гвинея, Гвинея-Бисау, Гайана, Гаити, Гондурас, Венгрия, Индия, Индонезия, Иран — Исламская Республика , Ирак, Остров Мэн, Isr Эль, Ямайка, Джерси, Иордания, Казахстан, Кения, Кирибати, Кувейт, Кыргызстан, Латвия, Ливан, Лесото, Либерия, Ливийская Арабская Джамахирия, Литва, Люксембург, Мадагаскар, Малайзия, Мальдивы, Мальта, Маврикий, Мексика, Молдова — Республика , Монако, Монголия, Марокко, Мьянма, Намибия, Непал, Никарагуа, Нигер, Нигерия, Оман, Пакистан, Панама, Парагвай, Перу, Филиппины, Польша, Португалия, Катар, Рунион, Румыния, Российская Федерация, Руанда, Сент-Люсия, Святой Винсент и Гренадины, Саудовская Аравия, Сенегал, Сербия и Черногория, Сьерра-Леоне, Словакия, Словения, Сомали, Южная Африка, Шри-Ланка, Судан, Суринам, Свазиленд, Сирийская Арабская Республика, Таджикистан, Танзания — Объединенная Республика, Таиланд, Тимор -Лесте, Того, Тонга, Тринидад и Тобаго, Тунис, Турция, Туркменистан, Уганда, Украина, Объединенные Арабские Эмираты, Уругвай, Узбекистан, Вануату, Вьетнам, Виргинские острова — Британские, Виргинские острова — U.S., Wallis And Futuna, Western Sahara, Yemen, Zambia, Zimbabwe,

    Товаров нет в наличии

    Вы получите электронное письмо, если какие-либо товары из вашего заказа в настоящее время отсутствуют в наличии с расчетным временем доступности (ETA).

    Для более крупных заказов, отправленных по адресам в США и Канаде, мы можем разделить ваш заказ без дополнительной платы за доставку и отправить все доступные товары. Все товары, которых нет в наличии, будут отправлены отдельно в последней и второй поставках, как только они будут доступны.

    Все международные и небольшие заказы (менее 200–300 долларов США) будут отправлены, как только товар, которого нет в наличии, станет доступен.

    В случае, если вы хотите разделить свой заказ, после этого могут взиматься дополнительные расходы по доставке, а ваш заказ может быть разделен после того, как мы получим ваше подтверждение принятия дополнительной стоимости доставки. Если у вас есть вопросы, обратитесь в службу поддержки.

    Для заказов, прибывающих в ОТЕЛЬ, выберите опцию «Экспресс-доставка». Сроки доставки не могут быть гарантированы.

    Вопросы? Позвоните нам по бесплатному телефону 1-866-336-7546 или по прямому телефону 604-982-3240

    Претензий:

    В очень редких случаях, если ваш заказ не будет доставлен в течение вышеуказанного периода, претензии могут быть поданы через 4 недели после даты доставки через местную почтовую компанию. Как только претензия будет одобрена, будет предоставлена ​​вторая доставка или кредит магазина. Дополнительная стоимость доставки второй партии не взимается.

    Лучшие скрабы и отшелушивающие средства для тела 2021

    Harper’s BAZAAR

    Отшелушивание — это ключ к сияющей коже, но мы часто пренебрегаем своим телом в косметических процедурах.Регулярная очистка тела может улучшить кровообращение и разгладить сухие пятна, а также очистить поры. Раньше скрабы для тела были слишком жесткими, но последние инновации дают сияющий результат, сохраняя при этом кожу нежной. Читайте 16 лучших скрабов и отшелушивающих средств для тела, чтобы вы могли начать лето с детской гладкой кожи.

    Реклама — продолжить чтение ниже

    1

    НАТУРАЛЬНЫЙ ВЫБОР

    Отшелушивающее средство для тела Necessaire фиолетово-серый.ком

    30,00 долл. США

    Этот пенистый скраб для тела с тройной кислотой (гликолевой, молочной и салициловой) стал фаворитом среди редакторов красоты, а его минималистичная упаковка шикарно смотрится в любом душе.

    2

    ДЛЯ АКНЕ

    Скраб для тела Body Clear Neutrogena ulta.com

    9,49 $

    Если вы склонны к высыпаниям, в этой любимой аптеке содержится небольшое количество салициловой кислоты для лечения прыщей без раздражения.

    3

    ЭКОЛОГИЧНОСТЬ

    Скраб для тела Malibu Made C & Луна violetgrey.com

    64,00 $

    Даже с дозой AHA в этом скрабе с запахом ванили кожа остается увлажненной благодаря маслу семян жожоба (очищает закупоренные поры и уменьшает воспаление) и касторовому маслу (которое сводит к минимуму появление пятен и пигментацию).

    4

    ОСВЕЖАЮЩИЙ АРОМАТ

    Скраб для тела с мятой перечной Малин + Гетц malinandgoetz.ком

    35,00 долл. США

    Этот очищающий гель с ароматом мяты освежает и успокаивает, а также содержит молотую пемзу для нежного, но эффективного отшелушивания.

    5

    АПТЕКА

    Отшелушивающая пудра с питайей и семенами клюквы

    Активируйте новую отшелушивающую пудру Olay для лица и тела, добавив немного воды, чтобы получить пенящийся скраб, насыщенный витаминами C и E.

    6

    ОСВЕЖАЮЩИЙ АРОМАТ

    Скраб из измельченного каберне Caudalie bluemercury.com

    46,00 долл. США

    Возможно, вы знаете о пользе красного вина для здоровья. Но задумывались ли вы когда-нибудь о его ценности при использовании на коже? Скраб Caudalie использует измельченные виноградные косточки, чтобы естественным образом избавить тело от сухой кожи, и обладает восхитительным ароматом лимона и розмарина.

    7

    НАТУРАЛЬНЫЙ ВЫБОР

    Восстанавливающая маска для тела Настоящие ботаники truebotanicals.ком

    48,00 долл. США

    Сделайте еще один шаг к гладкой коже и попробуйте эту омолаживающую маску для тела, содержащую молочную кислоту (для химического отшелушивания), зеленый чай и масло сандалового дерева, чтобы избавиться от сухих пятен и нежелательных неровностей.

    8

    ДЛЯ ЧУВСТВИТЕЛЬНОЙ КОЖИ

    Водный скраб для тела с фиолетовым рисом SheaMoisture ulta.com

    11,99 долл. США

    Лучшее не значит самое дорогое.Пурпурный рисовый отвар в этом скрабе мягко отшелушивает омертвевшую кожу, так что даже самая чувствительная и сухая кожа переносит полировку.

    9

    НАИЛУЧШИЙ ДЛЯ ПРЕПАРАТА ДЛЯ САМОЗАГАРА

    Корпус Gommage P50 Biologique Recherche shoprescuespa.com

    88,00 долл. США

    Если вы поклонник культового лосьона P50 от Biologique Recherche, вы без ума от их скраба для тела P50.Как и лосьон, очищающий скраб наполнен AHA и BHA, которые способствуют обновлению клеток, удаляют омертвевшие клетки кожи и жизненные загрязнения, чтобы подготовить кожу к использованию следующих продуктов (например, автозагар).

    10

    ДЛЯ КОЖИ ДЛЯ КОЖИ

    Скраб для тела KP Bump Eraser с 10% AHA Первая помощь красоты sephora.com

    28,00 долл. США

    Если вы хотите избавиться от крошечных неровностей на ногах или руках, воспользуйтесь скрабом для тела First Aid Beauty.Мощные 10 процентов AHA и пемзы работают, чтобы химически и физически отшелушивать кожу.

    11

    АПТЕКА

    Отшелушивающий скраб для тела с экстрактом макадамии и рисового молока

    Если вы хотите, чтобы с помощью скраба вы сильно увлажняли кожу, попробуйте отшелушивающий лак для тела Dove. На четверть увлажняющего крема вы заметите, что ваша кожа стала мягкой и эластичной, даже не успев нанести увлажняющий крем.

    12

    УТВЕРЖДЕНО DERM

    Метод: Полироль для тела Уход за кожей Lancer lancerskincare.com

    65,00 долларов США

    Итерация для тела отшелушивающего средства для лица, отмеченного наградой Anti-Aging, саморазогревающийся полироль для тела от Dr. Lancer использует мелкие кристаллы кварца, фруктовый экстракт (для добавления химического отшелушивания) и масло марулы для удаления сухих пятен и ускорения обновления клеток. длительный результат.

    13

    НАТУРАЛЬНЫЙ ВЫБОР

    Отшелушивающий скраб для тела Coco Rose Ботаника травоядных животных herbivorebotanicals.com

    36,00 долл. США

    На следующий день в спа-салоне мы предлагаем скраб для тела с ароматом кокоса и розы, который может похвастаться детоксицирующей розовой глиной и маслом ши для ухода за телом (и шикарной опорой #shelfie).

    14

    СДЕЛКА DRUSGTORE

    Отшелушивающая жидкость для тела без мыла Positively Radiant

    Вам лень? Не используйте скраб и выберите гель для душа, который сделан из измельченной скорлупы грецкого ореха для мгновенного отшелушивания.

    15

    НАТУРАЛЬНЫЙ ВЫБОР

    Скраб с какао-кофе Фрэнк Боди ulta.com

    13,26 $

    Если ваша кожа может выдержать сильное отшелушивание, кофейный скраб сотворит чудеса с волосяным кератозом или сухими пятнами.

    19Май

    Инвертор 220 в 12 своими руками: Преобразователь с 12 на 220 своими руками

    Как сделать простой преобразователь с 12 на 220 из компьютерного БП

    Привет всем, в этой статье подробно расскажу, как можно сделать простейшей преобразователь с 12 вольт на 220 вольт с использованием доступных компонентов. Мощные, хорошие схемы, как право сложны даже для профи, а для начинающих вообще не достижимы, поэтому сегодня будет рассмотрен вариант конструкции повышающего преобразователя напряжения, который можно сделать из деталей не рабочего блока питания от компьютера.

    Схема выбрана специально самая простая, чтобы повторить её могли все. Наша схема не нуждается в дополнительной настройки, я также решил отказаться от стандартных вариантов на базе шим контроллера, это бы усложняло задачу и сделало бы настройку сложной.

    Внимание — схема представлена только для ознакомительных целей, она не имеет стабилизацию, поэтому выходное напряжение будет отклоняться от заявленной 220 вольт. Не имеет также никаких защит, а на выходе постоянный ток, это значит, что таким инвертором нельзя питать двигатели переменного тока и сетевые трансформаторы.

    Подключать паяльник, небольшие лампы накаливания, эконом лампы, но опять же использовать такую схему в бытовых целях не совсем хорошая идея.

    В качестве донора у нас обычный? нерабочий, компьютерный блок питания, из этого блока нам потребуется: —Силовой, импульсный трансформатор, —Конденсатор, —Дроссель групповой стабилизации и ещё несколько компонентов, о которых будем говорить по ходу дела.Для того, чтобы изъять указанные компоненты нам нужно убрать плату, то есть отделить плату от корпуса, делается это достаточно простым образом, откручиваем винты, перекусываем проводу, которые идут на вентилятор и вытаскиваем плату.

    Для того, чтобы отпаять трансформатор я воспользуюсь естественно паяльником и оловоотсосом, нам нужно также отпаять, помимо указанных компонентов, ещё и радиатор на котором стоят основные, силовые транзисторы, плюс изолирующие прокладки и шайбы для них.

    Помимо основных запчастей, которые мы изъяли с компьютерного блока питания, нам понадобиться два резистора с мощностью 1-2 ватта, с сопротивлением от 270 до 470 Ом.
    Далее нам понадобятся два диода типа UF5408, можно в принципе любой ультро-фаз с током не менее 1 ампера и напряжением 400 вольт и выше.

    Два стабилитрона с напряжением стабилизации от 5.1 до 6.8 вольт, желательно на 1 и 2 ватт. Полевые транзисторы N-канальные можно использовать как вариант IRF840, но я бы посоветовал более мощные IRFP460 либо 250 из той же линейки, я же в своём варианте буду использовать на 18 ампер 600 вольт, типа 18N60.

    Следующий ингредиент это у нас дроссель, в принципе на дросселе от групповой стабилизации несколько независимых обмоток, их можно в принципе смотать, я откусил, оставив только силовую обмотку. Если же дроссель мотается с нуля, то обмотка состоит из провода 1.2-1.5 мм и содержит от 7 до 15 витков.

    Итак трансформатор, у нас есть вторичная, выходная обмотка и первичная, обратите внимание на отдельный отвод (провод) и два правых контакта, возле них мы ставим метку, то есть к этим контактам подключаются силовые выводы с транзисторов, дальше к этим же контактам с трансформатора параллельно подключаем наш конденсатор на 1 мКф.Потом начинается монтаж, собственно устанавливаются транзисторы на теплоотвод, я не буду использовать никакой изоляции, поскольку корпуса транзисторов у меня уже заранее изолированы с завода.

    Я решил в принципе не травить, ни каких плат, а просто собрать всё навесным монтажом для максимальной простоты сборки.
    Собранная монтажом схема выглядит примерно таким образом, сейчас нам нужно всего лишь подключить к выходной обмотке лампу накаливания небольшой мощности, падать питание, чтобы проверить схему на работоспособность. Теперь нам нужно отпаять два больших электролитических конденсатора с компьютерного БП, они стоят в абсолютно любом блоке питания от компьютера, ёмкость бывает разная, напряжение 200 вольт.

    На базе этих конденсаторов и диодов мы создадим симметричный умножитель напряжения или просто удвоитель напряжения, поскольку выходное напряжение со вторичной обмотке трансформатора в районе 100 вольт и его нужно поднять.

    Для этого мы использовать будем именно умножитель, который поднимет его в два раза.

    Помимо этих конденсаторов нам также понадобиться два диода, в моём варианте UF5408, в принципе можно использовать любые диоды на 400-600, а ещё лучше 1000 вольт с током выше 2-3 ампер.

    Небольшая лампа накаливания с мощностью 60 ватт горит полным накалом. Ну вот вроде и всё, на этой ноте наш преобразователь готов к работе )))В заключении хочу сказать, что схема работает в широком диапазоне питающих напряжений, в принципе от 6 вольт начинается работа, простота и доступность основное достоинство схемы, советуется подавать питание через предохранитель на 15-20 ампер.В схеме я также нарисовал резисторы, которые конденсаторы зашунтированы этими резисторами, в своём проекте я их не поставил, но вам обязательно советую это сделать.

    Автор; Ака Касьян

    ПРОСТОЙ И МОЩНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ 12-220


       Такой вариант преобразователя напряжения можно использовать для самостоятельного повторения. Основное достоинство — надежная работа, простота ну и разумеется мощность. Многие, кто увидят схему, наверняка не поверят, что такой простой инвертор может отдавать такую мощность, но на самом деле это так. К стати о мощности, в ходе испытаний удалось получить скромные 200 ватт от источника 12 Вольт, но разумеется это не предел, инвертор может работать и от напряжения 24 вольт, при этом без каких-либо замен в схеме, в этом случае чистая мощность на выходе будет в районе 300 ватт, но и это не предел — мощность можно поднять до 500 ватт! И это вполне реальные показатели. 

    Схема преобразователя 12-220

       Схема довольно часто встречается в сети, на некоторых ресурсах замечал ошибки, поэтому в лишний раз предоставлю полностью РАБОЧИЙ вариант преобразователя. Инвертор работает точно так, как и любой другой двухтактный преобразователь. Дополнительных генераторов частоты он не содержит, силовым звеном в схеме являются мощные N-канальные полевые ключи работающие по принципу мультивибратора.

       Работая на определенной частоте в первичной обмотке импульсного трансформатора образуется переменное напряжение высокой частоты, а дальше все согласно методу индукции.

       Ключи в ходе работы перегреваются, поскольку КПД схемы не на высоком уровне (не более 65%), следовательно, ключи обязательно установить на теплоотводы, при этом не забывать про слюдяные прокладки.

       Трансформатор можно не мотать, а взять готовый, от компьютерного блока питания, при этом подойдут ЛЮБЫЕ трансформаторы от любого блока питания, не зависимо от марки и даты изготовления блока. 

    Видео работы преобразователя

       Стабилитроны в схеме желательно на 1 ватт с напряжением стабилизации 12-15 Вольт, нужны они для стабилизации напряжения на затворах ключей, иначе есть опасность перенапряжения, а как мы знаем, полевые транзисторы управляются напряжением и повышение допустимого напряжения на затворе может привести к выходу из строя транзистора. Диоды — любые быстрые и ультрабыстрые диоды с током 1 Ампер и более, можно из доступных диодов использовать UF4007, HER107, HER207, HER307, MUR460, BYV26 и т.п. Расчеты под трансформатор не предоставлю, поскольку наилучший вариант использовать готовый трансформатор от компьютерного блока питания.


    Поделитесь полезными схемами

    USB DAC — СХЕМА ЦАП

       Преобразователь цифрового сигнала компьютера, снимаемого с USB,  обычный аналоговый НЧ.


    ЗВУКОВОЙ АНАЛИЗАТОР СПЕКТРА

       Схема и видеоролик работы анализатора самодельного спектра звука по частотам, на основе микроконтроллера Atmega8-16PU.


    СХЕМЫ НА МИКРОСХЕМЕ 555
        На 555 серии есть неограниченное количество схем как для новичков и любителей, так и для профессионалов. На основе этого таймера можно собрать сигнализации, датчики, генераторы, преобразователи напряжения и частоты, высоковольтные устройства, звуковые и световые игрушки и даже усилители мощности звуковой частоты.

    ЗУ ДЛЯ АВТО

       В отличие от другого зарядного устройства, данное усовершенствованное зарядное устройство обеспечивает автоматическое поддержание аккумуляторной батареи в рабочем состоянии не давая ей разряжаться ниже установленного уровня. Описанный цикл работы устройства позволяет использовать eгo для автоматической тренировки аккумуляторных батарей циклами «заряд — разряд» при подключении к нему параллельно аккумуляторной батарее разрядного резистора.



    Радиосхемы. — Простой преобразователь 12

    категория

    Радиосхемы начинающим для самостоятельной сборки

    материалы в категории

    В настоящее время интернет пестрит всевозможными схемами инверторов 12-220 Вольт, которые построены на микросхемах серии TL и полевых транзисторах и нет ни одной схемы максимально простой, на отечественной элементной базе. Я решил заполнить этот пробел.

    Предлагаю для повторения очень простую и надежную схему инвертора (преобразователя) напряжения из 12В в 220вольт, для энергосберегающей лампы. Схема до безобразия проста и вместе с тем очень надежна, запускается без каких либо проблем сразу, содержит всего два транзистора и три детальки в обвязке — проще не бывает.

     

    Рис. 1. Принципиальная схема простого инвертора напряжения 12В — 220В на двух транзисторах.

    В качестве трансформатора использовал ферритовые чашки с такимим размерами: диаметр — 35 мм, высота — 20мм. Намотка данного трансформатора не имеет никаких особенностей. Фото феррита, катушки и собранного трансформатора для инвертора напряжения прикладываю ниже.

    Рис. 2. Ферритовые чашки для изготовления трансформатора к инвертору напряжения.

    Сперва мотается первичная обмотка, она содержит 14 витков провода диаметром 0,5 мм, после намотки ее нужно обернуть изолентой в один слой. Вторичная обмотка трансформатора мотается проводом диаметром 0.2мм и содержит 220 витков, поверх ее также обматываем изолентой в один слой. Все, трансформатор готов, осталось только собрать половинки и посадить на болтик.

    Рис. 3. Каркас трансформатора с намотанными катушками индуктивности.

    Рис. 4. Готовый трансформатор для схемы простого инвертора напряжения 12В — 220В.

    Методом проб и ошибок подобрал для схемы транзисторы, ориентируясь на минимальный ток потребления схемы. Получилась пара КТ814 и КТ940, затем были подобраны сопротивления и емкость. В результате моих опытов получилась вот такая схема с указанными номиналами, она приведена выше.

    Данная конструкция простого инвертора напряжения отлично подходит для питания энергосберегающей лампы мощностью в 8,9,11 Ватт. Лампы мощностью в 20 ватт не хотят работать, скорее всего вторичка слабовата — переделывать я не стал. Лампа мощностью в 9 ватт светит так же ярко как и при питании напрямую от сети переменного тока 220В. Потребляемый ток схемы преобразователя напряжения колеблется в пределах 0.5 — 0.54 Ампера.

    Рис. 5. Внешний вид готового устройства в сборе.

    Рис. 6. Размеры конструкции в сравнении.

    Примечание: пачка сигарет указана здесь лишь только с одной целью- показать сравнительные размеры устройства.
    Курить вредно!!

    Если использовать вместо транзистора КТ940 транзистор КТ817 и аналогичные то ток, потребляемый схемой инвертора напряжения и лампой, возрастает до величины 0,86 Ампера. Данная конструкция простого инвертора напряжения доступна к изготовлению всем радиолюбителям и начинающим. Преимущества данной конструкции очевидны: простота изготовления и надежность в работе.

    Нужно отметить что очень много радиолюбителей проживает в сельской местности и не имеют возможности приобрести импортные детали, к тому же хоть и недорого но стоят денег те же полевые транзисторы, которые при ошибке тут же могут сгореть или выйти из строя, не говоря уже о микросхемах.

    Рис. 7. Подключение инвертора напряжения к батарее и энергосберегающей лампе.

    Рис. 8. Самодельный инвертор напряжения в работе — ярко горит энергосберегающая лампа.

    А чаще всего у сельского радиолюбителя запасы радиодеталей ограничены старым советским телевизором. Вот так и появился простой инвертор напряжения, собранный из деталей, полученых из советского хлама. Имея в распоряжении аккумулятор емкостью в 7 Ампер-Часов нетрудно подсчитать на сколько времени его хватит — проверял лично.

    От гелевого китайского аккумулятора эмкостью в 7 Ампер-Часов лампа горит на полной яркости в течении 6 часов, и горит практически до полного разряда аккумуляторной батареи (падение напряжения до 5.5 вольт). Схема надежно запускается и при питании от 9 Вольт. Применение в быту данной конструкции каждый найдет сам для себя.

    Автор статьи и конструкции: Сэм ( dimka853[собачка]rambler.ru ).
    Источник: http://radiostorage.net/

    Преобразователь напряжения 220 в 12 схема. Автосхемы, схемы для авто, своими руками

    Данный инвертор был разработан всего месяц назад и с того дня получил широкую популярность. Схема относительно проста, не содержит микросхем и сложных схематических решений — простой задающий генератор настроенный на 57Гц и силовые ключи.

    Еще один промышленный инвертор купленный специально для тестов и обзоров. Стоит такой малыш порядка 20-25$, выходная мощность инвертора составляет всего 175 ватт, но это совсем неплохо, если учесть габаритные размеры самого устройство. Если сравнить, то размеры инвертора будут не больше двух пачку сигарет. Выходное напряжение составляет 220 Вольт допуск 5 Вольт, номинал входного напряжения 10-15 Вольт, по крайней мере так заявляет сам производитель.

    Недавно коллеги с сайта попросили нарисовать схему мощного автомобильного инвертора на 1500 ватт и вот сегодня решил выложить принцип строения мощных автомобильных инверторов. Для более наглядной демонстрации возможностей таких схематик, решил нарисовать силовую часть мощного инвертора на 4-х трансформаторах.

    Среди многочисленных инверторов 12-220 Вольт, хочу представить конструкцию довольно мощного и компактного инвертора, который может питаться от бортовой сети автомобиля. Инвертор способен отдавать 100 ватт выходной мощности, но и это не предел, с добавлением пар силовых транзисторов, можно построить инвертор с мощностью вплоть до 400 ватт, без дополнительных драйверов, для усиления сигнала с микросхемы.

    Очередной промышленный инвертор напряжения 12-220 Вольт. Такой инвертор предназначен для работы от автомобильного аккумулятора, обеспечивает на выходе сетевые 220 Вольт с частотой 50Гц, разница от сетевого напряжения лишь в форме выходных импульсов, если в сети чистый синус, то тут прямоугольник.

    Да друзья мои, очередной обзор… На сей раз у нас на операционном столе лежит преобразователь напряжения или просто инвертор из страны восходящего солнца. Преобразователь предназначен для работы от сети 12-или 24 Вольт, на выходе переменное напряжение 220 Вольт, мощность инвертора 75 ватт, форма выходных импульсов — модифицированная синусоида, выходная частота — 50Гц. В общем это данные промышленных инверторов 12-220, которые можно найти в продаже.

    Недавно возникла необходимость усилить промышленный автомобильный инвертор 12-220 Вольт. Сам инвертор, по заявке производителя на 600 ватт, хотя такую мощность он никогда не сможет отдавать из-за физического ограничения транзисторов в силовой цепи.

    Конструкции особенно простых инверторов можно реализовать с применением трансформатора от компьютерного блока питания. Как мы знаем, в компьютерных БП имеется 3 трансформатора, для этой цели нам нужно выпаять из платы основной, самый большой трансформатор. В моем случае нужно было получить напряжение 400 Вольт, поэтому на выходе был использован умножитель напряжения.

    Предлагаю схему преобразователя напряжения (инвертора) 12/220В (мощность до 500 Ватт), питающегося от аккумулятора напряжением 12В, который может пригодиться в автомобиле и быту для освещения, для питания телевизора, небольшого холодильника и т. п. Схема собрана на двух микросхемах 155-ой серии и шести транзисторах. В выходном каскаде применены полевые транзисторы, обладающие очень малым сопротивлением в открытом состоянии, благодаря чему повышается КПД преобразователя и отпадает необходимость в установке их на радиаторы слишком большой площади.

    Разберёмся с работой схемы: (см. диаграмму и схему). На микросхеме D1 собран генератор прямоугольных импульсов, частота следования которых около 200 гц – диаграмма “A”. С вывода 8 микросхемы импульсы поступают далее на делители частоты, собранные на элементах D2.1 – D2.2 микросхемы D2. В результате чего на выводе 6 микросхемы D2 частота следования импульсов становится вдвое меньше – 100 гц – диаграмма “B”, а на выводе 8 импульсы становятся равным частоте 50 гц – диаграмма “C”. С вывода 9 снимаются неинвертируемые импульсы 50 гц – диаграмма “D”. На диодах VD1-VD2 собрана логическая схема “ИЛИ”. В результате чего взятые с выводов микросхем D1 вывод 8, D2 вывод 6 импульсы образуют на катодах диодов импульс соответствующий диаграмме “E”. Каскад на транзисторах V1 и V2 служит для увеличения амплитуды импульсов необходимых для полного открывания полевых транзисторов. Транзисторы V3 и V4, подключенные к выходам 8 и 9 микросхемы D2 поочерёдно открываются, запирая тем самым то один полевой транзистор V5, то другой V6. В результате чего управляющие импульсы формируются так, что между ними существует пауза, из-за чего исключается возможность протекания сквозного тока через выходные транзисторы и значительно повышается КПД. На диаграммах “F” и “G” показаны сформированные импульсы управления транзисторами V5 и V6.

    Правильно собранный преобразователь начинает работать сразу после подачи питания. При наладке следует подключить к выходу устройства частотомер и выставить частоту 50-60 гц подбором резистора R1, а при необходимости конденсатором C1.


    О деталях

    Транзисторы КТ315 с любым буквенным индексом, КТ209 можно заменить на КТ361 с любым буквенным индексом. Стабилизатор напряжения KA7805 заменим на отечественный КР142ЕН5А. Резисторы любые мощностью 0,125…0,25 вт. Диоды практически любые низкочастотные например КД105, IN4002. Конденсатор C1 типа К73-11, К10-17В с малым уходом ёмкости при прогреве. Трансформатор взят от старого лампового чёрно-белого телевизора например: “Весна”, “Рекорд”. Обмотка на напряжение 220 вольт остаётся, а остальные обмотки удаляются. Поверх этой обмотки наматываются две обмотки проводом ПЭЛ – 2,1мм. Для лучшей симметрии их следует намотать одновременно в два провода. При подключении обмоток следует учесть фазировку. Полевые транзисторы закреплены через слюдяные прокладки на общий радиатор из алюминия, площадью поверхности не менее 600 кв.см.


    Видео работы преобразователя:

    Скачать печатную плату в формате LAY и PDF

    Нет смысла, наверное, говорить о том, что использование преобразователя напряжения с 12 на 220 вольт, это требование, которое обусловлено некоторыми низковольтными сетями, применяемыми в современном быту. И это не только освещение. Конечно, самый простой вариант – это купить такой прибор. Но многие начинающие электрики задаются вопросом, можно, а если можно, то, как сделать преобразователь с 12 на 200 вольт своими руками? Давайте разберемся в этом вопросе, и опишем схему прибора, основанную на современной элементной базе. Правда, схема будет простейшей с минимальным количеством узлов и деталей.

    Начнем с того, что давно существуют схемы, которые основаны на использовании обычных автомобильных аккумуляторов. Это, во-первых, удобно, когда дело доходит до полевых условий необходимости получить заряд напряжением 12В. Во-вторых, само устройство преобразователя достаточно просто. В его основу входит генератор, который управляет транзисторами большой мощности. Те, в свою очередь, как говорится, «раскачивают» трансформатор, установленный на выходе схемы.

    Но у этого прибора была одна проблема. Чтобы управлять мощными транзисторами, необходимо было собрать так называемый каскад, куда входят транзисторы средней мощности и малой. То есть, сам прибор увеличивался в размерах, и не только из-за каскада. Чтобы охладить всю эту конструкцию, приходилось устанавливать и достаточно внушительный радиатор.

    Как дело обстоит сейчас

    Современная элементная база дает возможность сегодня упростить вышеописанную конструкцию до минимума.

    • Для этого придется сначала заменить громоздкий генератор специальной микросхемой марки КР1211ЕУ1. Обратите внимание, что эта микросхема отечественного производства, зарубежных аналогов вы не найдете.
    • Вместо силовых ключей лучше всего использовать транзисторы IRL2505, они мощного исполнения и применяются в электрических схемах автомобиля. Кстати, их сопротивление равно 0,008 Ом, что не соизмеримо с механическими контактами.

    Схема подключения

    Вот схема сборки преобразователя напряжения 12 220 своими руками:


    В принципе, схема достаточно проста, поэтому собрать ее будет несложно. Но хотелось бы обратить внимание на некоторые нюансы.

    Схема КР1211ЕУ1 имеет два выхода: прямой (на рисунке он обозначен позицией «4») и инверсный (позиция «6»). Сигнал на этих двух выходах достаточный, чтобы управлять силовыми ключами. При этом сами ключи открываются только под действием импульса высокого уровня. При работе преобразователя между микросхемой и силовыми ключами формируется низкий уровень или, как называют его специалисты, «пауза». Она краткосрочна, но этого бывает достаточно, чтобы удерживать оба транзистора в закрытом положении. Для чего это необходимо? Цель одна – исключить появления так называемого сквозного тока, который появляется в том случае, если оба ключа будут открыты одновременно.

    Теперь несколько позиций по самой схеме.

    • Цепочка R1-C1 – задает частоту самого генератора. Цепочка R2-C2 – это пусковой элемент.
    • Трансформатор «Т1» и два транзистора IRL2505 (на схеме они обозначены как VT1 и VT2) создают выходной двухтактный каскад. Так как сопротивление транзисторов ничтожно мало, то рассеивание мощности при открытых ключах практически не происходит, даже в том случае, если сила тока в сети будет большой. Поэтому в преобразователь данного типа, у которого мощность не превышает параметр 200 ватт, можно радиаторы и не устанавливать.
    • При этом транзисторы могут через себя пропускать ток, постоянного действия, величиной до 104 А, а импульсный до 360 А. в свою очередь, это позволяет использовать в преобразователе трансформатор мощностью в 1000 ватт. То есть, при напряжении в сети 220 вольт можно снять нагрузку величиной 400 Вт.

    По сути, получается так, что в преобразователь 12-220 данного типа можно устанавливать любой трансформатор, у которого две катушки на 12 вольт. Но при этом придется учитывать соотношение мощности самого прибора с мощностью потребляющей сети, это соотношение должно быть 2,5. То есть, преобразователь должен иметь мощность в 2,5 раза выше, чем у потребителей в сумме.

    Подетальный разбор

    В схеме установлен стабилизатор, который питает микросхему А1. Состоит он из цепочки: R3-VD1-C3, при этом в качестве стабилитрона (VD1) может быть использован любой аналогичный прибор с показателем стабилизации 8-10 вольт.

    Обратите внимание, что конденсаторы С4 и С5 установлены параллельно. Если вы не нашли их такой емкостью, как показано на схеме, то можно сделать замену на аналогичные (лучше импортные) с емкостью 4700 мкФ.

    Конденсатор С6 – это элемент, подавляющий высокочастотные импульсы на выходе. Лучше всего для этого использовать марку К 73-17 отечественного производства или аналогичный зарубежного исполнения.


    И последняя рекомендация или нюанс. Так как в сети на 12 вольт при потреблении 400 Вт будет образовываться ток силой 40 А, то необходимо будет рассчитать сечение используемых проводов. Особенно это касается кабеля, соединяющего аккумулятор и преобразователь. Учтите, что длина провода должна быть минимальной.

    Как видите, сделать преобразователь с 12 вольт на 220В своими руками, не очень сложно. Схема проста, в ней минимизировано количество деталей, что снижает стоимость прибора в целом. Плюс более эффективная его работа.

    Похожие записи:

    суть работы, как сделать самодельное понижающее устройство на 10 ампер

    Для того чтобы понизить напряжение промышленной сети, используются трансформаторы 220 на 12 вольт. Такое значение амплитуды необходимо для питания различной техники, в том числе и осветительных приборов. Понижающий трансформатор может располагаться непосредственно в блоке питания или быть выполнен как отдельное устройство. Этот радиоэлектронный элемент можно приобрести в специализированных магазинах, но при желании несложно изготовить и своими руками.

    Суть работы устройства

    Трансформатор — это электронное устройство, использующееся для преобразования переменного сигнала одной амплитуды в другую без изменения частоты. Сложно найти электротехническое оборудование, которое бы не содержало в своей схеме такое изделие. Оно является ключевым звеном в передаче энергии от одной части цепи к другой.

    Появление трансформатора стало возможным после изобретения индукционной катушки в 1852 году механиком из Германии Румкорфом. Его устройство было похоже на катушку для наматывания ниток, но вместо последних использовалась проволока. Внутри катушки располагалась другая такая же конструкция. При подаче тока на нижнюю катушку фиксировалось напряжение и на верхней. Объяснялось это явлением, названным индуктивностью.

    Кто точно изобрёл трансформатор, доподлинно неизвестно. В 1831 году Фарадей, проводя эксперименты, обнаружил, что в замкнутом контуре при изменении магнитного поля возникает электричество. Он также нарисовал примерную схему, как должен выглядеть трансформатор. Используя в 1876 году стальной сердечник и две катушки, русский учёный Яблочков фактически изготовил прообраз современного устройства. При подаче тока на одну из них он наблюдал возникновение магнитной индукции, приводящей к появлению тока на другой. При этом напряжение на катушках было разным из-за отличающегося количества витков.

    Появление такой конструкции подтолкнуло других учёных к исследованиям, в результате которых появилась технология изготовления современного трансформатора.

    Принцип действия

    Современная промышленность выпускает трансформаторы, отличающиеся как по внешнему виду, так и по характеристикам. Но их всех объединяет принцип действия и пять элементов конструкции. Чтобы понять, как работает понижающий трансформатор с 220 на 12 вольт, необходимо знать эти основные части изделия. К ним относятся:

    1. Сердечник. По-другому его называют магнитопровод. Его назначение проводить магнитный поток. По виду исполнения сердечники делятся на три группы: плоскостные, ленточные, формованные. Изготавливают из электротехнической стали, феррита или пермаллоя, то есть материалов, имеющих способность к высокой намагниченности и обладающих проводящими свойствами.
    2. Обмотки. Представляют собой токопроводящую проволоку, намотанную витками. В качестве материала для её изготовления используется медь или алюминий.
    3. Каркас. Служит для намотки на него обмоток, изготавливается из изоляционного материала.
    4. Изоляция. Защищает катушки от межвиткового замыкания, а также их непосредственного контакта с токопроводящими частями конструкции. Чаще всего используется лак, клипперная лента, лакоткань.
    5. Монтажные выводы. Для предотвращения обрыва обмоток во время монтажа в конструкции делаются специальные выводы, позволяющие подключать к трансформатору источник питания и нагрузку.

    Основной частью обмотки является виток. Именно из-за него и создаётся магнитная сила, впоследствии приводящая к появлению электродвижущей (ЭДС).

    Таким образом, трансформатор представляет собой замкнутый контур (сердечник) на котором располагаются катушки (обмотки). Их количество может составлять от двух и более штук (исключение автотрансформатор). Катушка, подключаемая к источнику питания, называется первичной, а которая соединяется с нагрузкой — вторичной.

    При подключении к источнику переменной энергии через первичную обмотку устройства начинает протекать изменяющийся во времени ток (синусоидальный). Он создаёт переменное электромагнитное поле. Линии магнитной индукции начинают пронизывать сердечник, в котором происходит их замыкание. В результате на намотанных витках вторичной катушки индуцируется ЭДС, создающая ток при подключении выводов к нагрузке.

    Характеристики и виды изделия

    Разность потенциалов, возникающая между выводами вторичной обмотки, зависит от коэффициента трансформации, определяющегося отношением количества витков вторичной и первичной катушки. Математически это можно описать формулой: U2/U1 = n2/n1 = I1/I2, где:

    • U1, U2 — соответственно разность потенциалов на первичной и вторичной обмотке.
    • N1, N2 — количество витков первичной и вторичной катушки.
    • I1, I2 — сила тока в обмотках.

    По виду сердечника трансформаторы на 12 В разделяются на кольцевые, Ш-образные и П-образные. По конструктивному же исполнению они бывают: броневыми, стержневыми и тороидальными (кольцевыми). Стержневой тип собирается из П-образных пластин. На броневом виде используются боковые стержни без обмоток. Этот вид самый распространённый, так как обмотки надёжно защищены от механических повреждений, хотя при этом эффективность охлаждения уменьшается.

    Тороидальный же трансформатор обладает самыми лучшими характеристиками. Его конструкция способствует хорошему охлаждению. Эффективное распределение магнитного поля увеличивает КПД изделия. Этот тип является самым популярным среди радиолюбителей, так как простота конструкции позволяет быстро его разбирать и собирать. Например, очень часто, именно на базе тора делают самодельные мощные сварочные аппараты.

    К основным параметрам изделия относят:

    1. Мощность. Обозначает величину энергии, передающуюся через устройство, не приводя к его повреждению. Определяется толщиной провода, используемого при намотке катушек, а также размеров магнитопровода и частоты сигнала.
    2. КПД. Определяется отношением мощности, затрачиваемой на полезную работу к потребляемой.
    3. Коэффициент трансформации. Определяет способ преобразования.
    4. Количество обмоток.
    5. Ток короткого замыкания. Определяет максимальную силу тока, которую может выдержать устройство без перегорания обмоток.

    Самостоятельное изготовление

    Конструкция трансформатора довольно простая, поэтому его несложно сделать своими руками. Но перед тем как приступить непосредственно к его изготовлению необходимо не только подготовить материал и инструменты, но и выполнить предварительный расчёт.

    Как сделать понижающий трансформатор своими руками можно рассмотреть на конкретном примере. Пускай стоит задача изготовить преобразователь с 220 В до 12 в с выходным током 10 А.

    Сердечник самостоятельно вряд ли получится сделать, поэтому лучше воспользоваться ненужным трансформатором любого типа. Его понадобится аккуратно разобрать и извлечь оттуда «железо».

    На следующем этапе стоит изготовить каркас. Можно использовать различные материалы, например, стеклотекстолит. Для его расчёта можно воспользоваться программой Power Trans. При этом стоит отметить, что хотя это приложение умеет рассчитывать также и количество витков, для этих целей лучше её не использовать, из-за не совсем корректных результатов.

    В программе можно выбрать тип сердечника, а также задать сечение сердечника, окна и мощность изделия. Затем нажать расчёт и получить готовый чертёж с размерами. Далее, останется перенести рисунок на текстолит и вырезать нужное количество деталей. После того как все элементы подготовлены они собираются в каркас.

    Теперь можно переходить к заготовке изолирующих прокладок. Они будут необходимы для изолирования слоёв друг от друга. Вырезаются они полосками из лакоткани, фторопласта, майлара или даже плотной бумаги, например, которую используют для выпечки. Важно отметить, что ширина полоски делается на пару миллиметров больше, при этом размечать линии реза графитовым карандашом не рекомендуется (графит проводит ток).

    На последнем этапе готовится провод. Так как будет необходимо намотать трансформатор 220 В 12 В 10а, то есть понижающий, вторичная катушка будет выполняться толстым проводом, а первичная тонким.

    Расчёт конструкции

    Расчёт конструкции начинают с нахождения мощности, которую должна выдерживать вторичная обмотка. Подставив в формулу: P = U * I, заданные условиям b значения для вторичной катушки, получится: P 2 = 12*10 = 120 Вт. Приняв, что КПД изделия будет около 80% (среднее значение для всех трансформаторов) можно определить первичную мощность: P = P 2/0,8 = 120/0,8 = 150 Вт.

    Исходя из того, что мощность передаётся через сердечник, то величины P1 будет зависеть сечение магнитопровода. Находится сечение сердечника из выражения: S = (P 1)½ = 150 = 12.2 см2. Теперь можно найти и необходимое количество витков в первичной обмотке для получения одного вольта: W =50/ S = 4.1. То есть для напряжения 220 вольт потребуется намотать 917 витков, а для вторичной — 48 витков.

    Ток, протекающий через первичную катушку, будет равен: I = P / U = 150/220 = 0,68 А. Отсюда диаметр провода первичной обмотки вычисляемый по формуле: d = 0,8*(I)½ будет 0,66 мм, а для вторичной — 2,5 мм. Площадь же поперечного сечения можно взять из справочных таблиц или рассчитать по формуле: S = 0,8* d 2. Она соответственно составит — 0,3 мм2 и 5 мм2.

    Если вдруг провод такого сечения трудно достать, то можно использовать несколько проводников соединённых друг с другом параллельно. При этом их суммарная площадь сечения должна быть немного больше расчётной.

    Техника намотки

    Для намотки изделия сделанный каркас необходимо зажать на оси и отцентровать. Проволку предварительно лучше намотать на какой-либо цилиндрический предмет. Например, катушку ниток или отрезок трубы. Напротив зажатого каркаса ставится катушка с проволокой. Проволока заводится на основание и выполняется несколько оборотов вокруг него. Затем начинают вращать корпус каркаса. При этом следует внимательно следить, чтобы каждый виток ложился рядом с другим, а не пересекал его. После каждого слоя наносится два витка изоляции.

    Как только первична обмотка будет намотана, проволоку необходимо вывести в сторону для формирования вывода. Остаток проволоки отрезается. Перед нанесением вторичной обмотки прокладывается несколько слоёв изоляции и повторяется весь процесс, но уже с проводом более толстого сечения. По окончании работ свободные концы катушек распаиваются к клеммам. С помощью тестера катушки проверяются на разрыв.

    Существуют некоторые нюансы при намотке которые желательно знать. Во время намотки может случайно порваться провод. В этом случае понадобится зачистить оборванные концы, скрутить их и спаять. Место пайки тщательно заизолировать, например, подложив два слоя изоляционной бумаги. При намотке для увеличения электрической прочности изделия рекомендуется выполнять пропитку каждого слоя. Это предотвращает вибрацию провода. В качестве пропитки используются лаки на эпоксидной основе или акриле.

    Теперь останется только подключить трансформатор с 220 на 12 к источнику питания. Соединение с ним происходит по параллельной схеме. С помощью мультиметра можно проконтролировать выходное напряжение. Для этого он переключается в режим измерения переменного сигнала.

    Если в дальнейшем необходимо получить постоянный сигнал, то к вторичной обмотке трансформатора подключается диодный мост (выпрямитель) с электролитическим конденсатором (сглаживающий фильтр). Но при этом следует учесть, что для тока 10 ампер понадобится соответственный и выпрямительный блок, способный выдержать такую силу тока с запасом порядка 15%.

    Таким образом, самостоятельно изготовить понижающий трансформатор сможет даже начинающий радиолюбитель. Главное при этом выполнить правильный расчёт. А изготовленное изделие наверняка найдёт своё применение.

    cxema.org — Простой преобразователь 12-220 50Гц

    Недавно мною была опубликована статья о простом преобразователе напряжения, которая позволит снять внушительную мощность, при этом схема имеет всего несколько компонентов в обвязке и не содержит никаких микросхем. Мощность нашего инвертора зависит от количества пар выходных транзисторов (от их типа) ну и разумеется от габаритных размеров задействованного трансформатора. Выходная мощность может быть от 150/200 до 2000 ватт! 


    В нашей схеме можно использовать полевые ключи типа IRFZ24/40/44/46/48, IRF3205, IRL3705IRF3808.

    С одной парой транзисторов типа IRFZ24 можно снять выходную мощность в районе 50-60 ватт, с транзисторами IRFZ40/44/46/48 — от 120 до 200 ватт. Для обеспечения более высокой мощности советуется задействовать ключи типа IRF3205 — с одной парой до 300 (в некоторых случаях до 350 ватт), но и этого мало ? тогда используйте ключи типа IRF3808 — одна пара таких ключей может обеспечить выходную мощность 400-500 ватт, с двумя парами — до 1000 ватт. Схема способна качать 4 пары таких ключей, что дает возможность поднять мощность преобразователя до 2000 ватт, но и это не предел!

    В схеме мультивибратора задействованы импортные ключи серии TIP41, которые являются аналогами наших КТ819, их можно заменить на менее мощные — КТ817/815, но если инвертор планируется для получения мощности 500 и более ватт, то советую использовать мощные НЧ транзисторы, вроде тех, что указаны в схеме, можно и КТ805/819.  

    Ключи устанавливают на общий теплоотвод ОБЯЗАТЕЛЬНО используя слюдяные прокладки и изолирующие шайбы. 

    К инвертору можно подключать такие нагрузки, как — дрель, болгарка, телевизор, ПК, музыкальный центр, в общем все бытовые нагрузки, частота на выходе в пределах 500-100 Гц, зависит от рабочей частоты мультивибратора. 

    В схеме задействован готовый трансформатор от бесперебойника, выходное напряжение от 220 до 260 Вольт. Потребление без выходной нагрузки составляет 270-300мА — с 3-я парами выходных ключей. 

    Схема запускается при подаче + на генератор (REM), силовые провода (шины питания) с диаметром не менее 5мм. Диапазон входных напряжений от 6 до 20 Вольт, все указанные параметры были получены с применением автомобильного аккумулятора с емкостью 75А/ч. 

    Затворные резисторы для полевых ключей могут иметь номинал 2,2 до 47Ом, стандарт — 10Ом, все использованные резисторы на 0,25 ватт. Конструкция помещается в корпусе от бп компьютера и занимает мало места. 

    С уважением — АКА КАСЬЯН

    Простой преобразователь с 12 на 220 В своими руками

    Сделать своими руками преобразователь 12-220 В для питания приборов мощностью до 1000 Вт и выше можно разными методами. Наиболее доступный вариант – поместить приобретенный блок инвертора в корпус с теплоотводом.

    Немного сложнее собрать такой блок из печатной платы и дополнительных компонентов. Для этого нужно уметь паять и пользоваться мультиметром, знать разводки выводов активных элементов или уметь их находить. Также необходимо уметь рассчитывать подходящее сечение провода с учетом силы тока и знать правила добавления в схему электролитических конденсаторов, диодов и других полярных компонентов.

    Еще один способ создания инвертора 12-220 В – использовать для этих целей UPS от компьютера. К нему подключается автоаккумулятор. Заряжается он отдельно. И последний, самый сложный метод – выбрать вариант преобразования и схему в соответствии с имеющимися потребностями и деталями, выполнить расчет и собрать ее самостоятельно. Для решения этой задачи элементарных электронных навыков недостаточно. Необходимо еще уметь пользоваться разнообразными приборами для измерений и выполнять расчеты.

    Как сделать преобразователь с 12 на 220 В из готового модуля

    Корпуса инверторов дополнительно выполняют функции теплоотводов для находящихся в них транзисторных ключей высокой мощности. При самостоятельной сборке преобразователя необходимо найти подходящий радиатор или сделать его самостоятельно. Он должен иметь толщину от 4 мм в области размещения ключей и достаточную площадь, чтобы на 1 кВт отдаваемой мощности каждого из ключей обеспечивалось минимум 50 см2 радиатора.

    Если требуется обдув от кулера на 12 В 110-130 мА, то дополнительно нужно от 30 см2 на 1 кВт каждого ключа. Кроме радиатора понадобятся теплопроводящие прокладки для изоляции, чашечки и шайбы под винты, провода, для модуля с тепловой защитой – термопаста для его крепления.

    Как сделать простой преобразователь с 12 на 220 В из UPS

    Чтобы сделать из UPS от компьютера инвертор 12-220 В для подключения всевозможных устройств в рамках допустимой мощности, следует заменить имеющиеся провода, идущие к «родной» батарее, длинными проводами с зажимами под клеммы автоаккумулятора. Их сечение подбирается с учетом допустимых значений плотности тока 20–25 А/мм2.

    UPS обычно содержат свинцово-кислотные батареи. Их разряд контролируется по напряжению, и контроллер ИБП не допустит чрезмерного разряда используемой батареи. Но в штатных батареях UPS находится гелевый электролит, а в авто АКБ – жидкий. Принципы восполнения заряда у них отличаются, поэтому в дополнение к инвертору на UPS необходимо соответствующее зарядное устройство.

    Алгоритм создания инвертора 12-220 В

    Для создания преобразователя с выходными параметрами 220 В, 50 Гц необходим частотомер. Подойдет простейшая модель – электромеханический резонансный прибор или стрелочный вариант произвольного типа. Он обеспечит контроль частоты, колебания которой в электросети допускаются в диапазоне 48–53 Гц. К отклонениям от нормы частоты напряжения питания наиболее чувствительны электродвигатели переменного тока. В таких ситуациях они нагреваются и отклоняются от номинальных оборотов, что особенно рискованно для кондиционеров и холодильников (риск разгерметизации).

    Как правило, питание 220 В, 50 Гц необходимо потребителям небольшой мощности – в пределах 350 Вт. В подобных случаях можно создать преобразователь на базе ИБП от компьютера. Отдаваемая в нагрузку мощность примерно будет составлять 0,7 от номинала мощности ИБП.

    Читайте в нашей предыдущей статье о видах АКБ для систем видеоконтроля.

    DIY дешевый чистый синусоидальный инвертор мощностью 1000 Вт (от 12 В до 110 В / 220 В): 26 шагов (с изображениями)

    Введение: дешевый инвертор на 1000 Вт с чистой синусоидой (от 12 В до 110 В / 220 В) для дома Создайте недорогой инвертор с чистой синусоидой от 12 В до 220 В (DC-AC) с нуля! Проект основан на недорогом модуле платы драйвера EGS002 SPWM. Плата инвертора DIY может обрабатывать до 1 кВт (в зависимости от размера трансформатора). На создание этого проекта из местных деталей было потрачено около 30 долларов.

    Посмотреть мой полный учебник на YouTube:

    Особенности этого проекта:

    • Трансформатор можно заменить для работы с выходами 110/220/230 В
    • Имеет обратную связь по выходному напряжению (постоянное выходное напряжение переменного тока)
    • Неискаженный чистый синусоидальный выход (с нагрузкой)
    • Выбираемая выходная частота (60 Гц / 50 Гц)
    • Защита по току
    • Защита по напряжению
    • Температурная защита
    • Выход охлаждающего вентилятора
    • ЖК-экран (V, I, Freq, Temp)
    • Модульная конструкция с возможностью замены

    Ключевые моменты:

    • В электростанциях используются генераторы, которые генерируют чистый синусоидальный сигнал. Это то, что вы найдете в сетке. Все наши приборы переменного тока изначально были разработаны для работы с этой формой волны.
    • Несколько лет назад синусоидальные инверторы были чрезвычайно дорогими (200–1000 долларов).
    • В результате прямоугольная волна и модифицированная прямоугольная волна стали обычными и доступными вариантами.
    • Преобразователи прямоугольной формы менее эффективны и могут повредить чувствительные приборы.
    • Помимо того, что инверторы прямоугольной формы являются дешевыми и распространенными, они создают неприятные гудящие шумы в двигателях, трансформаторах, в основном во всем, что вы к ним подключаете.
    • Теоретически синусоидальные инверторы более эффективны, чем прямоугольные, в зависимости от качества реализации.

    Что нужно улучшить:

    • Часть 2 видео покажет, как реализовать катушку индуктивности с одной катушкой для быстрого переключения, заменяя конструкцию сердечника EI, используемую в этом проекте. Я посмотрю, даст ли он более высокую эффективность, чем дизайн ядра EI из этого руководства.
    • Обновит это руководство для более подробного стендового тестирования.В настоящее время я создаю регистратор данных DC & AC Wattmeter SD для мониторинга данных для этого проекта и моего будущего проекта силовой электроники.
    • Будет реализовывать компоненты SMT, чтобы уменьшить размер платы
    • Ожидается, что следующая конструкция индуктора с одной катушкой даст меньший форм-фактор, более высокую эффективность преобразования и более низкое энергопотребление в режиме ожидания. Плата в этом проекте потребляет 12 Вт мощности без нагрузки (немного, ххх).
    • Текущая плата на этой плате ограничена входом 20 В постоянного тока из-за того, что источник управления затвором драйвера MOSFET привязан к Vcc и ограничению входного напряжения регулятора 7805. .Я перенастрою плату и заменю регулятор 7805 на импульсный регулятор XL7005A и несколько линейных регуляторов на разные шины для платы инвертора для работы с источниками питания 80 В (12 В / 24 В / 48 В / 72 В).

    Заявление об отказе от ответственности:

    Будьте особенно осторожны с этим проектом, так как он обеспечивает выход высокого напряжения — высокого тока. Плата была разработана для трансформатора мощностью 1 кВт. Из-за отсутствия я смог приобрести только лишний трансформатор ИБП мощностью 500 Вт 12 В — 220 В.Насколько мне известно, я смог достичь только 400 Вт с минимальным искажением синусоидальной волны. Во второй части видеоурока будет показан процесс устранения неполадок и подключения к большему трансформатору. В части 3 будет показан процесс разработки инвертора для конкретного пользователя с использованием модуля EGS002, а в части 4 — о создании лучшего инвертора с входом 48 В для моей автономной солнечной панели.

    Добавить TipAsk QuestionDownload

    Шаг 1: НЕОБХОДИМЫЕ ЧАСТИ:

    НЕОБХОДИМЫЕ ЧАСТИ:

    — EGS002 Модуль драйвера инвертора SPWM

    — IRF3205 или IRLB4132 MOSFETS (9000 В / 16x)

    — Комплект изоляции TO-220 (16 шт.)

    — Транзистор TIP31C NPN

    — Регулятор 7805

    — Диод 1N4007 (8 шт.)

    — Термистор NTC 10 кОм 10 0005

    — Многооборотный подстроечный резистор 10 кОм

    Ом резистор (4 шт.)

    -2.Резистор 2 кОм

    — Резистор 10 кОм (4x)

    — Резистор 100 кОм (2x)

    — 470 нФ Конденсатор 25 В

    — 2,2 мкФ + Конденсатор 350 В

    — Конденсатор 25 В 2,2 мкФ

    — 10 мкФ — Конденсатор 100 мкФ, 25 В,

    ДЛЯ HOMEBREW PCB:
    — Фотопозитивная пресенсибилизированная печатная плата

    — Проявление раствора (гидроксид натрия)

    — Травление (хлорид железа)

    — Hacksaw

    Плата EGS002

    EGS002 — это универсальное комплексное решение за 3 доллара для создания инверторов с чистой синусоидой.Вы можете построить из него инверторные блоки малой мощности и высокой мощности! Прямо из коробки, это еще не инвертор. Вам нужно будет построить вокруг него несколько компонентов, чтобы превратить его в функциональный инверторный блок.

    Почему это так хорошо?

    Коммерческие чистые синусоидальные инверторы большой мощности очень дороги! Они варьируются от 120 до 400 долларов. С EGS002 вы можете проектировать всевозможные инверторы с входным напряжением, выходным напряжением и номинальной мощностью по вашему выбору! Всего за 20 долларов, в зависимости от ваших спецификаций и источника ваших компонентов.

    Что на плате EGS002?

    • Микроконтроллер SOIC EG8010 — EGS002 использует микросхему микроконтроллера EG8010 ASIC (специализированная интегральная схема), предназначенная для вывода логических сигналов SPWM для управления инверторами H-Bridge. Микросхема также оснащена входами / выходами, специально разработанными для контроля напряжения замкнутого контура, контроля тока отключения, контроля температуры и вывода привода вентилятора. В отличие от проекта инвертора на базе Arduino, чип предварительно запрограммирован и готов к использованию.
    • Драйвер MOSFET / IGBT со стороны высокого и низкого уровня — Плата также содержит два драйвера MOSFET IR2110S для управления N-канальным H-мостовым MOSFET для SPWM и переключения полярности на трансформатор или катушку индуктивности. Этот чип гарантирует, что полевые МОП-транзисторы с низкой и высокой стороны (в частности) полностью насыщены. Это предотвращает потери мощности из-за сопротивления в открытом состоянии за счет подачи на затворы соответствующих напряжений затвора, чтобы обеспечить наименьшее сопротивление в открытом состоянии по сравнению со спецификациями.
    • OP-AMP для измерения тока — На плате есть OP-AMP LM393 для усиления напряжения от шунтирующего резистора. Усиленное напряжение возвращается на аналоговый вход EG8010, поскольку микросхема использует его для защиты от перегрузки по току.
    • Выход на ЖК-дисплей — Микроконтроллер EG8010 уже был предварительно запрограммирован для работы с собственным ЖК-дисплеем. Вы можете добавить доллар к EGS002 за 3 доллара, чтобы получить дополнительный ЖК-экран. Отображает выходное напряжение, ток, температуру и частотный режим.
    • Индикация ошибок с одним светодиодом — На плате есть один красный светодиод, который будет мигать определенное количество раз, отображая ошибки для устранения неполадок.

    Следите за обновлениями, чтобы увидеть следующее видео и обучающее руководство, так как я не буду вдаваться в подробности процесса обратного проектирования и проектирования построения пользовательской инверторной платы с EGS002 в этом руководстве.

    Добавить TipAsk QuestionDownload

    Шаг 3: EGS002 & EG8010 Datasheet Details

    Будет загружено отдельное руководство для подробностей EGS002.Ждите продолжения!

    Добавить TipAsk QuestionDownload

    Шаг 4: Настройка EGS002 (выбор 60 Гц и 50 Гц)

    На задней верхней левой стороне EGS002 есть несколько перемычек для настройки определенных параметров платы. Вы можете обратиться к фотографии выше, чтобы ознакомиться с таблицей возможных настроек. Для начинающих любителей, которые находят инструкции в таблице данных запутанными, вот упрощенная инструкция ниже

    Установка перемычки Подробные инструкции:

    • Установить частоту переменного тока — В зависимости от страны или континента, в котором вы живете, частота переменного тока устройства будет варьироваться.Например: на Филиппинах и в Америке это 60 Гц, в Индии, Китае и Европе это 50 Гц. Прежде чем устанавливать эту настройку, попробуйте изучить частоту использования бытовой техники в вашей стране. По умолчанию установлено значение 50 Гц.
      1. Установить на 60 Гц — Припаять JP1 и удалить JP5.
      2. Установить на 50 Гц — Припаять JP5 и удалить JP1.
    • Подсветка ЖК-дисплея — Если у вас есть комбинированный пакет EGS002 + ЖК-дисплей, вы можете отключить светодиодную подсветку ЖК-экрана, если хотите сэкономить дополнительную энергию. Вы также можете припаять переключатель к JP9, если хотите иметь возможность включать и выключать его в любое время. По умолчанию он включен.
      1. Включение подсветки ЖК-дисплея — Припой JP9.
      2. Отключение подсветки ЖК-дисплея — демонтаж JP9.
    • Режим плавного пуска — Режим плавного пуска — полезная функция, позволяющая предотвратить скачок потребляемой мощности после подключения источника постоянного тока к инвертору при подключенной нагрузке. В режиме плавного пуска напряжение будет медленно увеличиваться до установленного вами выходного напряжения в течение 3 секунд (например: 0-220 В за 3 секунды).Это также предотвращает появление огромных искр при подключении инвертора к батарее. Если вы планируете построить схему ИБП, вам придется отключить ее.
      1. Включение плавного пуска в течение 3 с — Припаяйте JP2 вместе и снимите JP6.
      2. Отключить плавный пуск — припаяйте JP6 вместе и снимите JP2.
    • Deadtime — Deadtime — это время в секундах, в течение которого полевые МОП-транзисторы выключаются перед переключением фаз. Это сделано для предотвращения перекрестной проводимости (быстрого короткого замыкания) через полумостовой МОП-транзистор (пара вертикальных МОП-транзисторов) во время высокоскоростного переключения установки Н-моста.300 нс кажется приемлемым для большинства настроек, более медленное мертвое время 1,5 мкс должно использоваться для полевых МОП-транзисторов с высокой емкостью затвора. Предлагаю оставить эти перемычки по умолчанию.
      1. Мертвое время 300 нс — Отпаяйте JP3 и JP4, затем припаяйте JP7 и JP8.
      2. Мертвое время 500 нс — Отпаяйте JP4 и JP7, затем припаяйте JP3 и JP8.
      3. 1.0us Deadtime — Снимите JP3 и JP8, затем припаяйте JP4 и JP7.
      4. 1,5 мкс Мертвое время — распаять JP7 и JP8, затем припаять JP3 и JP4

    Добавить TipAsk QuestionDownload

    Шаг 5: Схема

    Как обсуждалось на видео, левый блок схемы относится к тому, что находится на плате EGS002, а справа — схема, которую мы должны были бы построить, чтобы построить полностью функциональный инвертор. Я почти не внес изменения в этот, так как схема образца таблицы данных также хорошо подойдет для конфигурации 16 MOSFET.

    Мои настройки из таблицы данных Пример схемы:

    Я связал контакты стока MOSFET, охлаждающий вентилятор 12 В и контакт 12 В EGS002 в качестве моего Vcc (источника входного питания). Обратите внимание, что 12-вольтовый вывод EGS002 — это то, что обеспечивает управляемые выходы драйвера IR2110S для затворов ваших полевых МОП-транзисторов. Это означает, что максимальное входное напряжение для инвертора ограничено максимальным напряжением затвора вашего MOSFET (обычно 20 В) и максимальным входным напряжением регулятора 5 В (35 В для 7805).Я скоро опубликую еще одно руководство для систем инверторов с более высоким входным напряжением (24 В / 48 В / 72 В). Я также подключил 4 полевых МОП-транзистора параллельно для каждого из 4-х полевых МОП-транзисторов, используемых в установке H-Bridge, что в сумме дало 16 МОП-транзисторов. Это было сделано для уменьшения сопротивления системы в открытом состоянии для установки более мощных трансформаторов (+1 кВт при 12 В). Вы можете оставить некоторые слоты MOSFET пустыми для схем 4/8/12 MOSFET. С другой стороны, регулятор 7805 был подключен к линии 12 В постоянного тока для подачи постоянного напряжения 5–5 В на вывод EGS002 (используемый для логических компонентов).

    Добавить TipAsk QuestionDownload

    Шаг 6: Проектирование печатной платы (сборка или покупка)

    Вы можете изготовить собственную самодельную печатную плату или сделать это профессионально в службе изготовления печатных плат, такой как PCBway.

    Домашняя печатная плата:

    Для этого проекта я решил сделать домашнюю двустороннюю печатную плату, чтобы любители старой школы могли наслаждаться утомительным процессом (LOL). Вместо переноса тонера я использовал метод изготовления светочувствительной печатной платы, аналогичный тому, что используют фабрики. Он удобен для струйной печати, в отличие от технологии переноса тонера. Если вы новичок в фоточувствительных печатных платах, вы можете посмотреть мой другой подробный видеоурок выше. Вы можете скачать PDF-файлы для печати визуализированного изображения печатной платы ниже. Вы можете использовать его для всех методов доморощенных печатных плат.

    Заказать мой загруженный дизайн печатной платы с PCBway:

    Вы можете выбрать, чтобы ваши печатные платы были профессионально изготовлены службой по изготовлению печатных плат. Это сэкономит вам время от долгого процесса изготовления печатной платы в домашних условиях.Файлы gerber также были включены в мой zip-архив. Вы можете легко заказать печатные платы на PCBway, не выполняя процесс загрузки gerber, просто щелкнув ссылки ниже. Сообщите мне, если есть проблемы с дизайном. Я тестировал его только на своей доморощенной печатной плате.

    1. Основная плата инвертора (https://bit.ly/3mBFWTv)
    2. Отводная плата фильтра (https://bit.ly/31QBJU2)

    Пакет файлов: Схема, печатная плата и документация Files Zip Download

    Добавить TipAsk QuestionDownload

    Шаг 7: Резка печатной платы

    Используйте распечатки печатной платы в качестве трафарета и с помощью ножовки разрежьте печатную плату в соответствии с границами распечатки.

    Добавить TipAsk QuestionDownload

    Шаг 8: Фотоэкспозиция

    Снимите светозащитную пленку с фоточувствительной печатной платы. Если вы не используете прозрачную пленку для разводки печатной платы, вы можете использовать немного детского масла, чтобы сделать распечатку на бумаге полупрозрачной, это позволит свету сквозь бумагу проходить. Затем я поместил его в свой самодельный ящик для УФ-экспонирования на 7 минут для фото-проявки. Я сделал туториал по его версии с белой светодиодной лентой. Смело смотрите видео ниже.Если вы используете светодиодные ленты или люминесцентные лампы, это займет около 10-15 минут.


    После процесса фотоэкспозиции я погрузил мою экспонированную печатную плату в свой проявочный раствор (поставляемый с пакетами фоточувствительных печатных плат). Используемое химическое вещество — щелочь или гидроксид натрия, смешанные с водой. В конечном итоге появятся следы линейной маски.

    Добавить TipAsk QuestionDownload

    Шаг 9: Травление

    Я схватил свою бутылку с травителем с хлоридом железа и погрузил фото проявленную печатную плату на моем самодельном травильном станке, заполненную хлоридом железа.

    Вот руководство по созданию машины для травления:

    Это сэкономит вам время от встряхивания емкости с травителем. Это делает процесс травления менее утомительным и намного более быстрым.

    Добавить TipAsk QuestionDownload

    Шаг 10: Удаление краски

    Важно удалить оставшуюся краску. Если оставить его на плате, в дальнейшем вам будет очень сложно паять.

    Добавить TipAsk QuestionDownload

    Шаг 11: Сверление

    Я использовал свою мини-дрель и 0.Бита 8 мм для компонентов. С другой стороны, я использовал аккумуляторную дрель и сверло на 3 мм для мощных переходных отверстий, сквозных отверстий и креплений для винтов.

    Добавить TipAsk QuestionDownload

    Шаг 12: Пайка самодельных сквозных отверстий

    Одним из ограничений самодельных печатных плат является отсутствие проводящих сквозных отверстий и переходных отверстий. Я разработал печатную плату для работы с импровизированными сквозными отверстиями. Просто зачистите сплошной провод Guage 12 и припаяйте его, чтобы соединить сильноточные линии с каждой стороны.

    Добавить TipAsk QuestionDownload

    Шаг 13: Линии лужения для дополнительной мощности

    Вы можете залудить следы припоем, чтобы обеспечить больший ток и предотвратить окисление меди в будущем.

    Добавить TipAsk QuestionDownload

    Шаг 14: Припаяйте обе стороны

    Как было сказано в предыдущем шаге, домашние печатные платы не имеют сквозных отверстий. Обязательно припаяйте ножки компонента к верхней и нижней медным площадкам.

    Добавьте TipAsk QuestionDownload

    Шаг 15: Отметьте и просверлите отверстия радиатора

    Совместите радиатор с полевыми МОП-транзисторами и используйте маркер.Используйте сверло и сверло 3 мм, чтобы просверлить в нем отверстия.

    Добавить TipAsk QuestionDownload

    Шаг 16: Добавить изоляцию полевого МОП-транзистора

    Полевые МОП-транзисторы, которые я использую, входят в комплект TO-220. Металлический язычок полевого МОП-транзистора технически привязан к его сливному штифту. Необходимо обеспечить электрическую изоляцию, чтобы избежать проводимости между другими наборами полевых МОП-транзисторов. Я обычно оставляю верхние полевые МОП-транзисторы H-образного моста неизолированными, поскольку они имеют общий вывод стока (Vcc).

    1. Добавьте немного термопасты
    2. Нанесите изолирующую прокладку (слюда / стекловолокно)
    3. Добавьте термопасту
    4. Добавьте пластиковую втулку (винтовая изоляция)
    5. С силой прикрутите болты к радиатору

    Добавьте TipAsk QuestionDownload

    Шаг 17: Изоляция радиатора из воздуховода

    Домашние печатные платы также не имеют паяльной маски.Возьмите клейкую ленту и изолируйте нижнюю часть радиатора, чтобы он не закоротил медные дорожки на верхнем слое вашей печатной платы.

    Добавить TipAsk QuestionDownload

    Шаг 18: Импульсный шунтирующий резистор

    Шунтирующий резистор используется в цепи для измерения тока и защиты от перегрузки по току. Вместо громоздких резисторов большой мощности вы можете использовать сплошной медный провод в качестве импровизированного низкопрофильного шунтирующего резистора. Я зачистил сплошной провод Guage 12, отрезал его до 60 мм, согнул и припаял к плате.

    Добавить TipAsk QuestionDownload

    Шаг 19: Добавление конденсатора резервуара к VCC

    Я добавил конденсатор резервуара 3,300 мкФ 25 В через землю и вход питания +12 В постоянного тока для повышения стабильности.

    Добавьте TipAsk QuestionDownload

    Шаг 20: Добавьте датчик температуры и вентилятор

    Датчик NTC 10 кОм должен быть подключен к контактным площадкам на плате для контроля температуры. Я не пробовал исключать NTC, но если вы планируете не использовать датчик температуры из-за его недоступности, просто подключите к нему резистор 10 кОм.С другой стороны, инвертор все равно будет работать с охлаждающим вентилятором 12 В или без него.

    Добавить TipAsk QuestionDownload

    Шаг 21: Подключите ЖК-дисплей

    Когда вы покупаете комбо EGS002 + LCD, вы получаете 7-контактный межфланцевый соединитель. Просто подключите контакты ЖК-дисплея к выходу на ЖК-дисплее EGS002 соответственно. Как на ЖК-дисплее, так и на плате EGS002 есть ярлыки о том, где его подключить.

    Добавьте TipAsk QuestionDownload

    Шаг 22: Припаяйте вход и провода трансформатора

    Припаяйте провода трансформатора к плате и некоторые провода Guage 8-12 ко входу питания.Вы можете добавить несколько разъемов XT60 или XT90 для отсоединения.

    Добавить TipAsk QuestionDownload

    Шаг 23: Подключите схему фильтра

    Конденсатор фильтра должен быть добавлен для сглаживания грубого и остроконечного выхода SPWM от трансформатора. Согласно таблице данных, должен работать простой конденсатор 2,2 мкФ + 350 В (неполяризованный). Я сделал для него простую коммутационную плату, подключив к ней параллельно три винтовых клеммы. Пара проводов идет к высоковольтному выходу трансформатора, другая пара — к розетке, а другая пара — обратно к входу обратной связи основной платы инвертора.

    Добавить TipAsk QuestionDownload

    Шаг 24: С Vs. Без фильтра

    Вот как выглядят осциллограммы с конденсатором и без него.

    Добавить TipAsk QuestionDownload

    Шаг 25: Калибровка выходного напряжения

    Перед использованием инвертора с приборами обязательно откалибруйте выходное напряжение. В собранном проекте инвертора предусмотрена регулировка с обратной связью по выходному напряжению. Это означает, что пользователь может установить конкретное выходное напряжение, и инвертор будет стараться поддерживать это установленное выходное напряжение, даже когда напряжение падает, когда батарея (источник питания) начинает разряжаться.У этого есть предел: если ваш инвертор больше не может поддерживать установленное выходное напряжение, светодиод ошибки будет мигать, и инвертор автоматически отключится.

    1. Подключите вольтметр к выходу переменного тока с фильтром
    2. Установите вольтметр на диапазон переменного тока
    3. Включите инвертор
    4. Поворачивайте многооборотный подстроечный резистор, пока не достигнете заданного напряжения (220 В / 230 В)

    Добавить вопрос с TipAsk Загрузить

    Шаг 26: Тестирование под нагрузкой

    Литий-ионный аккумулятор 3S6P 18650 был подключен в качестве источника питания во время тестирования под нагрузкой.Я выбрал для теста литий-ионный аккумулятор, так как каждая ячейка может сбросить 20 А или ток (всего 120 А). Что касается выходного сигнала, то мне удалось получить только около 400 Вт на выходе с чистой формой выходного сигнала. Инвертор отключается сам по себе, когда я иду выше.

    Часть 2 видео покажет процесс устранения неполадок.

    Добавить Тип Задать вопросЗагрузить

    Будьте первым, кто поделится

    Вы сделали этот проект? Поделитесь с нами!

    Я сделал это!

    Рекомендации

    Как починить силовой инвертор? — Устранение основных неисправностей

    Если вы живете в отдаленном месте, где для питания используется только постоянный ток, вам понадобится инвертор мощности.То же самое применимо, если вы собираетесь в поход на автофургоне или у вас есть только внедорожник. Инверторы мощности или цифровые инверторы необычайно эффективны, когда дело доходит до использования батарей в качестве более мощного источника энергии. Они помогут вам превратить постоянный ток автомобильного аккумулятора в переменный ток и позволят заряжать устройства, запускать ноутбук или что-то в этом роде.

    Однако, если вы в конечном итоге получите неисправный преобразователь мощности и у вас нет другого выхода, кроме как отремонтировать его самостоятельно, эта статья для вас. Я расскажу обо всем, что вам следует знать о силовых инверторах, о том, что это такое и как они работают.Как только вы узнаете , как работает ваш инвертор , вы пройдете через процессы, которым вы должны следовать, чтобы отремонтировать его. Придерживайтесь процесса и самостоятельно отремонтируйте инвертор.

    Что такое инвертор мощности?

    Инвертор мощности — это устройство преобразователя мощности, которое может преобразовывать постоянный ток от батареи в переменный ток. Это генератор, который может быстро переключать настройки полярности с постоянного тока на переменный и генерировать прямоугольную волну. С помощью инвертора мощности вы можете использовать устройства, которые требуют переменного тока, вместо того, чтобы потреблять постоянный ток.Вы можете получить как выходной ток 220 В, так и 240 В с помощью инвертора, который поможет вам запустить любой тип устройства. Существует три наиболее популярных типа для инверторов : инверторы с синусоидальной волной, прямоугольные и модифицированные синусоидальные инверторы. Вы также найдете инверторы с фазными, однофазными и трехфазными инверторами для различных типов работ.

    Почему мой инвертор не работает?

    Знание всех причин, по которым ваш инвертор может выйти из строя, поможет вам выбрать правильные методы поиска и устранения неисправностей.Вот наиболее частые причины, по которым ваш инвертор мог перестать работать или работать некорректно:

    • Неправильное подключение аккумулятора: Аккумулятор, который вы подключаете к инвертору, может иметь ненадежный контакт или вообще не подключаться.
    • Корродированные клеммы аккумулятора: Если вы используете инвертор в течение длительного времени, клеммы аккумулятора могут корродировать из-за влажности или выделения водорода.
    • Неисправный выключатель питания: Если ваш инвертор вообще не включается, неисправность может быть связана с выключателем питания на инверторе.
    • Разряженный аккумулятор: Может быть, проблема вовсе не в инверторе; вместо этого ваша батарея может быть недостаточно заряжена.
    • Перегоревший предохранитель: Если вы используете его с постоянным контактом, и генератор внезапно выходит из строя, причиной может быть перегоревший предохранитель!

    Как починить силовой инвертор

    Если вы в конечном итоге получите неисправный инвертор, который, возможно, вы считаете мертвым, возможно, он не полностью вышел из строя! Если проблему можно устранить в домашних условиях, вы можете сделать это самостоятельно, проверив инвертор.Вот что можно сделать, если в последнее время вы столкнулись с неисправным преобразователем мощности:

    1. Найдите и устраните неисправность выключателя питания

    Если инвертор мощности не включается после нажатия переключателя питания, проблема может быть в переключателе! Сначала вы должны проверить, хорошо это или нет, и процесс прост. Отключите инвертор от источника питания, подключите к нему другой прибор и включите его. Если он не включается, вам необходимо заменить выключатель питания.Вызовите профессионального электрика и получите замену переключателю, чтобы заменить его. Если вы не против сделать это самостоятельно, вы также можете заменить его самостоятельно.

    2. Проверьте соединения аккумулятора

    Если вы используете установку в течение длительного времени, а инвертор не работает или не включается, возможно, неисправность связана с аккумулятором. В большинстве случаев проблема заключается в слабом соединении с аккумулятором, поэтому вам необходимо очистить и подтянуть его. Если проблема не в разъеме, возможно, батарея заржавела или корродировала.Осмотрите аккумулятор и проверьте на наличие коррозии, если она есть, отключите, выньте аккумулятор и очистите его. Чтобы очистить его, возьмите немного пищевой соды, смешанной с горячей водой, возьмите жесткую зубную щетку и потрите ею терминал после того, как окунетесь в смесь. После удаления коррозии очистите разъемы и вытрите их бумажным полотенцем. Подключите их снова и попробуйте снова повернуть инвертор.

    3. Разряженный или неисправный аккумулятор

    Ошибка может быть вообще не в инверторе, в первую очередь, когда ваш силовой инвертор не работает.Проблема также может быть в аккумуляторе, особенно если вы используете его в течение длительного времени. Батарея могла быть изношена и быстро разряжена, или у нее может быть внутренняя неисправность. Если ваша батарея разряжена, вам, возможно, придется заменить или отремонтировать ее, если это возможно. Если батарея свинцово-кислотная и у нее заканчивается кислота, вам нужно заменить ее кислотой, и этого будет достаточно.

    4. Диагностика инвертора

    Если проблема не в выключателе питания или аккумуляторе, возможно, проблема в самом инверторе, и для ее решения необходимо выполнить диагностику.Лучший способ сделать это, узнав, как работает система, получить схему инвертора. Когда у вас есть схема, самое время проверить точки контакта одну за другой после вскрытия корпуса. Если вы обнаружите, что точки контакта кажутся хорошими, переходите к остальным компонентам. Вы должны проверить вольтметр, а затем другие компоненты. Примите дополнительные меры безопасности, чтобы быть в безопасности, сначала отключите его от всего.

    5. Заказ и замена деталей

    Если вы обнаружили неисправные детали, самое время заказать их замену и установить их.По возможности приобретайте запасные части от того же производителя, чтобы обеспечить лучшее качество. Когда у вас есть компоненты, удалите старые части из инвертора и осторожно установите новые. В процессе снятия помните, как вы его снимали и в какую сторону уходит деталь. Это поможет вам правильно поставить новую деталь на место.

    6. Проверить инвертор

    После того, как вы установили новые детали на старые неисправные детали и при необходимости установили их на места, настало время тестирования.Подключите инвертор к аккумулятору и подключите его к регулируемому и ограниченному источнику питания, например к лампе низкого напряжения. Теперь используйте вольтметр, чтобы получить показания на выходе инвертора и посмотреть, работает ли он нормально. Если все в порядке, машина должна работать исправно, и лампа тоже должна загореться.

    FAQ

    Вот наиболее распространенных вопросов об инверторах питания, которые задают людей, которые могут вас заинтересовать:

    Как сбросить инвертор?
    Нажмите и удерживайте кнопку ВКЛ / ВЫКЛ в течение 15 секунд и подождите, пока светодиод зарядки не начнет быстро мигать.
    Сколько ватт потребляет инвертор?
    Обычная инверторная батарея заряжается от 10 ампер и 12 вольт, что в сумме составляет 120 кВт.
    Будет ли инвертор на 2000 ватт работать с холодильником?
    Да, инвертор мощностью 2000 Вт может включить морозильную камеру на 500 Вт, включая некоторые дополнительные лампы.

    Заключительные слова

    Инвертор мощности — действительно отличный инструмент, поскольку он может помочь вам запускать устройства с постоянным током, даже если они работают с переменным током. Он будет поддерживать вас, если у вас нет подключения к электросети после отключения электроэнергии или во время кемпинга.Однако, если он выходит из строя, вы можете исправить это самостоятельно, если проблема связана с теми, которые я упомянул выше. Не оставляйте его подключенным к адаптеру переменного тока, когда вы работаете внутри инвертора. Отключите его перед началом работы, иначе может возникнуть проблема, так как он работает с электричеством.

    Автор: Джонатан Роос — владелец yorator. com, где он пишет обо всех новейших инструментах резервного питания, таких как различные типы и генераторы с питанием, инверторы и связанные с ними аксессуары, а также информацию об использовании и техническом обслуживании.

    Инвертор 12 на 220 чистый синус своими руками

    Самодельный миниатюрный инвертор 12-220 вольт, который легко спрятать в патроне, автор (Ака Касьян) использовал для розыгрыша, в котором был продемонстрирован «генератор бесплатного электричества».

    Для начала само видео с фокусом.

    Использовалась электрическая лампочка мощностью 40 Вт.

    Эта лампочка не совсем простая, в маленькое пространство можно было засунуть настоящий повышающий инвертор на 12-220 вольт, который может запитать эту лампочку при полном нагреве.

    Вы видите 2 полевых транзистора. Это довольно мощные 20 ампер. полевой транзистор, взятый из инвертора. Конденсатор с первичной обмоткой силового трансформатора образуют колебательный контур. Из плюсов — намотка дросселя на кольца от энергосберегающей лампочки. Также видны два базовых ограничивающих резистора на 240 Ом и два сверхбыстрых диода.

    Дроссель один 7 витков двойным проводом 0,8 миллиметра на кольце от лампы эконом. Сердечник китайского электронного трансформатора 80 Вт, первичная обмотка имеет 2 витка по 6 витков, четырехпроводной вывод — 0.8 каждая, вторичная обмотка 0,3 миллиметра 130-150 витков.

    Схема и сборка преобразователя 12 в 220 вольт.

    Рассмотрим схему инвертора 12 В постоянного тока 220 переменного тока, которую назвали Энигмой. Мы видим на дисплее три разные схемы. То есть это основные компоненты, которые были в конструкции. Первый внизу — это аккумулятор, то есть то, что было в зарядном устройстве. Это две последовательно соединенные литий-ионные батареи и линейный стабилизатор типа 7805, который понадобился для зарядки мобильного телефона.Его установили на небольшой радиатор. Положительный и отрицательный отводы аккумуляторной батареи выходили прямо на вилку. Выход со стабилизатора пошел на разъем USB. При подключении к удлинителю был постоянный ток. 12 вольт от АКБ.

    Сверху слева изображена схема, встроенная в LDS. Это простой двухтактный повышающий преобразователь напряжения, собранный на базе простого мультивибратора. Транзисторы irf 630.

    Из плюса также был включен последовательно резистор 2 Вт на 10 Ом, чтобы транзисторы не перегревались.

    Два ограничивающих резистора затвора на R1, R2 на 1 кОм. Трансформатор высокого напряжения Трансформатор подсветки ЖК-мониторов. На выходе они образуют напряжение около 3 киловольт. При прямой подаче в ЛДС, то есть в колбу, лампа горит. Вы можете полностью засветиться с помощью этой маленькой схемы.

    Схема третья — это то, что было в базе. Есть ввод питания — плюс. Плюс идет к средней точке трансформатора. Минус, общая земля идет на транзисторы. Плюс через небольшую индуктивность L1 подводится к средней точке трансформатора.Он предназначен для двухтактного инвертора.

    Инвертор построен по принципу резонансного преобразователя. Параллельно силовой цепи подключается конденсатор на 1 мкФ. Желательно использовать пленочные полипропиленовые конденсаторы на 160, 250 или 400 вольт. Конденсатор и первичная обмотка трансформатора образуют колебательный контур.

    Применяются транзисторы

    типа 20n60, настоятельно рекомендуется использовать высоковольтные транзисторы с напряжением выше 100 вольт. Сила тока чем выше, тем лучше.Это полевые n-канальные транзисторы.

    Масса обычная, то есть идет на транзисторы. Далее идут два диода d1 и d2 Ultra Fast, например UF 4001 с током 1 ампер с обратным напряжением 1 киловольт. Аналогично 2 резистора затвора R3, R4 номиналом 1 кОм. Мощность всех этих резисторов составляет 0,25 Вт. Желательно брать их поменьше.

    Трансформатор намотан на кольцо от монитора. Первичная обмотка состоит из двух по семь. Вторичная обмотка 140-150 витков.Диаметр первичного провода 0,5 миллиметра параллельно 5 жилам. Вторичная обмотка была намотана одинарной проволокой диаметром 0,3 мм.

    Готовый преобразователь не требует настройки. Трансформатор может быть намотан на другой сердечник. Вы можете рассчитать трансформатор. Также можно использовать доспехи и т.д.

    Несмотря на простоту схемы, мощность может достигать 500 Вт при соответствующем трансформаторе, конденсаторе и транзисторе в схеме. В конце видео-фотоархив с демонстрацией схемы сборки данного инвертора.

    Насчет инвертора на киловатт.

    Инверторы 12-220 Вольт нужны для питания оборудования, если нет возможности сделать питание бытовой сети. Особенность устройства в том, что в нем можно преобразовать постоянное напряжение 12 В в переменное 220 В. Еще несколько десятилетий назад это казалось практически немыслимым, но сегодня, когда имеется огромная элементная база, сделать такое нетрудно. конвертер.

    Инвертор питания

    Использовать автомобильный инвертор 12-220 можно во время путешествий.Любая бытовая техника может работать даже в полевых условиях. Вот только максимальная нагрузка небольшая — несколько сотен ватт. Самые мощные устройства позволяют подключать нагрузку мощностью 2-3 кВт, но аккумуляторные батареи садятся быстро. Виды нагрузок по потреблению тока:

    1. Реактивная — частично потребленная энергия, полученная от источника питания.
    2. Активный — энергия расходуется по максимуму.

    Если вы точно знаете, какую нагрузку вы будете подключать к инвертору, то рассчитать максимальную мощность не составит большого труда.Допустим, вы планируете подключить к устройству нагрузку максимальной мощностью 300 Вт. Мощность самого инвертора должна быть примерно на 25% больше — такого блока хватит. Поэтому для полного удовлетворения потребностей нужен инвертор мощностью 375 Вт. Но такого в продаже не найдешь. Поэтому нужно выбирать устройство мощностью 400 Вт — наиболее близкое по стоимости.

    Где я могу использовать эти устройства?

    Самый простой тип инвертора напряжения 12–220 вольт — это источник, используемый в компьютерной технике. Но у них есть один большой недостаток — малая мощность, батареи хватает на некоторое время. А если в быту устройство используется в паре с мини-электростанцией (даже ветряной), то обеспечивается стабильное питание. Обычно инверторы встречаются в таких структурах:

    1. Охранная сигнализация.
    2. Котлы отопительные.
    3. Насосные станции.
    4. Компьютерные серверы и прочие системы.


    Другими словами, они используются везде, где требуется источник питания 220 В.Стабилизаторы напряжения бытовые — это не что иное, как инверторы. Только в них преобразуется переменное напряжение в постоянное, стабилизированное, после чего снова повышается до 220 вольт. А с помощью электрических полупроводниковых переключателей и ШИМ-модулятора получается практически идеальная синусоида.

    Особенности конструкции

    Инверторы на 12-220 вольт используются достаточно широко. Обычные автомобилисты используют их как источник энергии для дальних поездок. Элементарно можно включить электробритву, фен, телевизор, даже чайник вскипятить.Правда аккум быстро поставят. Поэтому лучше использовать устройство для питания основных приборов и освещения.


    Простейшие самодельные инверторы 12-220 В могут состоять из нескольких силовых транзисторов и мультивибратора. Работа устройства может происходить даже в сильный мороз. Но для нагрева необходимо обеспечить дополнительное охлаждение, иначе транзисторы выйдут из строя. Для охлаждения силовых полупроводниковых транзисторов достаточно установить на радиатор простого кулера от персонального компьютера.

    Самый простой самодельный инвертор

    Практически все инверторы, которые имеются в продаже, работают с использованием тока высокой частоты. Классические схемы, которые делались на основе трансформаторов, полностью забыты, их заменили импульсными структурами.

    На базе одной микросхемы К561ТМ2, состоящей из двух D-триггеров, можно сделать простейшую схему драйвера для инвертора. Схема состоит из задающего генератора, роль которого выполняет DD1, а также делителя частоты, изготовленного на DD1.2 триггера.


    Силовые транзисторы, такие как KT827 или KT819, используются для преобразования напряжения. Очень хорошие результаты показывают полевые транзисторы IRFZ44. С помощью задающего генератора генерируется синусоида, необходимая для нормальной работы конструкции.

    Характеристики инвертора

    Чтобы получить схему на 50 Гц, необходимо использовать вторичную обмотку и параллельно ей подключенные электролитические конденсаторы и тензодатчик. Когда к выходу не подключена нагрузка, схема не работает.Как только вы подключите какой-либо потребитель, инвертор начнет преобразовывать напряжение 12 в 220 вольт.

    Выходной сигнал синусоиды далек от идеала. Это огромный недостаток такой схемы. Для увеличения мощности необходимо использовать более дорогие и эффективные типы транзисторов. Обратите внимание на электролитический конденсатор, который подключен к выходу. Он должен быть рассчитан на минимальное напряжение 250 В. Лучше, если это значение будет выше 300 В.

    Устройства на современной элементной базе

    Такие схемы можно использовать для питания бытовой техники, люминесцентных ламп и т. Д.В конструкции силовые транзисторы типа КТ819ГМ установлены на радиаторе большой площади для улучшения охлаждения. Схема содержит задающий генератор на логическом элементе КР121ЕУ1 по аналогии, как в рассмотренном выше случае, а также каскад усилителя. Неплохо работают полевые транзисторы IRL2505.

    Выбор микросхемы КР12116У1 был не случаен — она ​​имеет двухканальную регулировку переключателей питания. Поэтому для простых дизайнов он подходит как нельзя лучше. Частота задающего генератора зависит от пассивных элементов, используемых в схеме.По сигналу генератора полупроводники открываются и запираются.


    Когда каналы в транзисторах открыты, то сопротивление всего 0,008 Ом в нем очень мало. Следовательно, можно использовать транзисторы малой мощности. Например, если на выходе установлен трансформатор мощностью 100 Вт, то в штатном режиме через транзисторы будет протекать ток порядка 104 А. В импульсном режиме пиковое значение может составлять 350-360 Ампер.

    Готовые платы для сборки инверторов

    В продаже можно найти готовые модули.Это платы, на которых установлены:

    1. Трансформатор.
    2. Силовые переключатели полупроводниковые.
    3. Радиатор.
    4. Пассивные элементы.
    5. Устройства защитного отключения, автоматические выключатели.

    Такой инвертор 12 на 220 выдаст на выходе чистый синус, так как он выполнен на современной элементной базе. Стоимость готовых блоков немаленькая. Самый маломощный будет стоить не менее 300-350 рублей, и тогда это оптовая цена. Чем выше мощность устройства, тем больше его стоимость.


    Но перед использованием таких устройств необходимо найти подходящий чехол. Монтаж доски нужно производить таким образом, чтобы она хорошо остыла. Дополнительное принудительное охлаждение желательно производить с помощью кулера от персонального компьютера. Инвертор 12-220, схема которого приведена выше, также необходимо монтировать в прочном корпусе. Главное — случайно не задеть высоковольтные провода.

    Бесперебойник вторую жизнь!

    Если у вас есть «лишний» бесперебойник, у которого полностью сел аккумулятор, его еще можно оживить.Для этого потребуются небольшие изменения:

    1. Удалите старую батарею.
    2. Припаять новые провода для подключения к аккумулятору на 12 вольт.
    3. По краям проводов установите клеммы для подключения к автомобильному аккумулятору. Если вы используете устройство в машине, вы можете получить питание от прикуривателя. Но делать это нежелательно — большая мощность устройства вызывает чрезмерный нагрев проводов.

    Для подключения к источнику бесперебойного питания бытовой техники необходимо сделать розетки. Проще всего из старого сетевого фильтра и отрезка провода с вилкой сделать переноску, в которую войдет все оборудование.

    Конструктивные особенности на основе бесперебойника

    При мощности 55 А / ч данная конструкция может поддерживать нормальную температуру в инкубаторе на 100 яиц, например, до суток. Любой фермер знает, насколько страшно переохлаждение инкубаторов. Правда мощность такого устройства невелика, кондиционер или холодильник нормально работать не будут.


    Один из недостатков такой конструкции — штатная схема не сможет полностью зарядить автомобильный аккумулятор.Поэтому, когда аккумулятор полностью сядет, необходимо поставить его на зарядку от обычного устройства, выдающего ток более 5-6 Ампер.

    Самодельный инвертор мощности

    Чтобы сделать инвертор 12 на 220 3000Вт своими руками, необходимо знать азы электротехники, навыки монтажа. Необходимо сделать несколько специфических элементов. Один из них — импульсный трансформатор. Используется для повышения напряжения с 12 до 220 вольт. Также нужно приобрести несколько дорогих вещей.Они перечислены ниже:

    1. ШИМ-модулятор. Требуется для работы полупроводниковых ключей. С его помощью устанавливает частоту всей цепи. Следует отметить, что частота переключений силовых ключей составляет несколько десятков тысяч раз в секунду.
    2. Полупроводниковые транзисторы, работающие в качестве переключателей мощности, позволяют не только усиливать сигнал, но и выполнять переключение. Они открываются и закрываются и вместе с модулятором ШИМ создают почти чистую синусоиду.
    3. Алюминиевые радиаторы с большой площадью поверхности. Чем выше мощность устройства, тем больше необходим квадратный радиатор.
    4. Фольгированный материал, на который производится установка всех элементов. При желании, конечно, можно произвести и навесную установку, но это займет слишком много места. Такой самодельный инвертор 12-220 своими руками можно сделать за несколько минут, но пользоваться им будет небезопасно, если не принять меры.
    5. Пассивные элементы — резисторы, конденсаторы.
    6. Соединительные провода


    При изготовлении устройства также может потребоваться несколько электромагнитных реле для осуществления коммутации.Кстати, можно решить, что вместо выключателей питания допустимо использование простых электромагнитных реле. Есть только одно но — скорость переключения очень высока (40-60 тысяч операций в секунду). Поэтому электромеханические устройства с этой задачей не справляются.

    Готовые инверторы

    Если вы не хотите делать инвертор 12 на 220 3000Вт своими руками, вы можете приобрести готовое изделие в красивом корпусе, с массой разъемов для подключения устройств.Но уж больно кусается цена. Самый дешевый, мощность которого едва достигает 50 Вт, можно купить за 800-1000 рублей. А его максимума хватит для зарядки аккумулятора ноутбука или для питания нескольких светодиодных лампочек. Электрический фен или бигуди к такому устройству уже не подключаются.

    Более мощные устройства (более 2000 Вт) имеют соответствующую цену. Самый дешевый инвертор на 12-220 В обойдется в 3000-5000 рублей. Но все зависит от производителя. Качественные многофункциональные устройства известных компаний могут стоить более 20 000 рублей.Именно поэтому люди, более-менее разбирающиеся в электротехнике, предпочитают делать инвертор 12-220 своими руками. Преимущества для изготовления элементов можно найти в простом блоке питания персонального компьютера.

    В наше время у всех в доме или вообще есть легкий доступ, иногда от компьютера несколько блоков питания не нужны, они просто лежат, пылятся и занимают ценное место. А может они вообще сгорели, но это не важно, ведь оттуда нужно взять какие-то элементы.Собрал как-то плату такого конвертера (). И я решил сделать еще один, так как были радиодетали, а печатная плата уже была когда-то сделана лишней. В микросхеме использована новая — из магазина, но иногда именно они или аналогичные аналоги устанавливаются в сами блоки питания ATX.

    Трансформатор небольшой — с блоком 250 Вт. Транзисторы решили брать с запасом — поле 44Н, тоже совершенно новые.



    Нашел алюминиевый радиатор, прикрутил транзисторы через заглушки и подложки, всю термопасту как следует промазал.



    Схема преобразователя напряжения 12-220 запустилась сразу, питание было от аккумулятора 12 вольт 7 а / ч ёмкостью, на выводах которого при свежей зарядке было около 13 вольт. В качестве нагрузки (речь шла о такой мощности) — лампочка на 60 ватт на 220 вольт, не горит на полную силу, но все же хорошо.



    Радиатор взял очень с запасом — толщина алюминия 2 мм, тепло отводит хорошо. После получаса работы под нагрузкой полевые транзисторы прогреваются только до 40 градусов! Текущее потребление около 2.7 ампер от АКБ, работа стабильная без сбоев и перегрева, но трансформатор маловат и горячий (правда выдерживает и не горит) температура трансформатора примерно 5-60 градусов при работе на той же нагрузке, Думаю, больше 80 ватт из такого преобразователя не потянет, либо придется устанавливать активное охлаждение в виде вентилятора, потому что транзисторы выдержат гораздо большие нагрузки и более чем уверены, что с таким радиатором все Растягивается 200 ватт.



    Схема преобразователя 12-220 легко повторяется; при сборке точно по номиналу обе платы сразу заработали.

    Тестовое видео преобразователя


    На видео, показывающем работу схемы, четко виден ток, протекающий в цепи, и работа лампы на 60 Вт. Кстати, провода у мультиметра D832 при таком токе за полчаса изрядно прогрелись. Из доработок, если поставить трансформатор побольше, то печатку разложить, иначе трансформатор побольше по размеру не влезет, да и с маленьким все получается.



    Для любителей миниатюризации это конечно хорошо, но на практике расстояние от трансформатора до транзисторов оказывается меньше 1 см, а нагревают теплый трансформатор с небольшим нагревом, было бы Хорошо взять ключи на пару сантиметров и проделать в плате пару отверстий для вентиляции снизу вверх. Автор материала — Redmoon.

    Солнечный инвертор мощностью 5000 Вт

    1 Обзор. Номинальное напряжение АКБ.Солнечные панели в основном работают, преобразуя доступный солнечный свет в полезную электроэнергию. $ 397,69 $ 397. 48V Инвертор синусоидальной волны мощностью 3000 Вт обеспечивает чистую, плавную, бесшумную и надежную мощность, преобразователь постоянного тока в переменный, выход переменного тока 110 В / 220 В / 230 В / 120 В для опции, цифровой ЖК-дисплей, его можно использовать в электрических вентиляторах , пылесосы, кондиционер, освещение, микроволновая печь, холодильники и др. Сетевые солнечные инверторы Срок поставки: 6-20 дней. Это устройство весит всего 16 фунтов. В магазинах не продается. 4.0 из 5 звезд 190.Этот инвертор может похвастаться импульсной мощностью 12000 Вт в течение 20 секунд и будет обеспечивать такое огромное количество энергии по запросу. Комплект Fronius 5000 Вт; Инвертор Fronius в сочетании с панелями Canadian Solar мощностью 250 Вт является выдающимся дополнением к семейству сетевых комплектов Blue Pacific Solar. Инвертор мощностью 400 Вт в непрерывном режиме / 800 Вт пиковой модифицированной синусоидальной мощности. Самая большая модель из нашей новой линейки Heavy-Duty, Go Power! Привет Выберите свой адрес Всем Привет, войдите в систему. Инвертор принимает питание постоянного тока от солнечных панелей или батарей и превращает его в источник переменного тока, готовый и пригодный для использования с вашей бытовой техникой.Наш президент посвятил поздние ночи созданию действительно уникальных инверторов и исследованию потребностей рынков возобновляемой энергии. Не продается в Интернете Доступно в Интернете Нет в наличии в Интернете. Strongway 53064 по цене 52,99 доллара. Вам доступен широкий выбор вариантов солнечных инверторов мощностью 5000 Вт, таких как тип батареи, тип солнечной панели и выходная мощность. 74. Платите всего 88,64 доллара в месяц! Системная цена: 9 139,30 долларов. Все. Добавить в список . 563,74 долл. США 563 долл. США. 140-275 В переменного тока (220/230/240 В переменного тока) ± 4%. Модель. Комплект для самостоятельной установки солнечных батарей мощностью 5000 Вт (5 кВт) с инвертором SolarEdge Дополнительные услуги • Установка • Разрешение на использование солнечной энергии • Солнечные компоненты для финансирования солнечной энергии • Полные комплекты солнечных батарей • Панели солнечных батарей • Стойки и крепления для инверторов сетки • Крепление на крышу • Крепление на земле • Руководства по установке.Общение. Вам доступен широкий выбор инверторов мощностью 5000 Вт и 220 вольт, например, 1–200 кВт. Этот инвертор мощностью 5000 Вт от 48 В до 220/230 В / 240 В представляет собой комбинацию солнечного инвертора, зарядного устройства и автоматического переключателя переменного тока с максимальной эффективностью преобразования постоянного тока в переменный ток 93%. 48 В постоянного тока. Количество батарей полностью не зависит только от размера инвертора, хотя он играет здесь определенную роль. Что ж, это не совсем правильный взгляд на инвертор. Системная цена: 8 605,48 долларов. Модифицированный синусоидальный инвертор и чистые синусоидальные инверторы.Детали инвертора солнечной энергии от сети 5000 ватт. 6 кВт: пиковая мощность. 101,89 доллара. Добавить в реестр Peaks Power 4000W 12V DC TO 110V / 220V AC Car Power Inverter Solar Converter. Функции. Amazon.com: мощный синусоидальный инвертор мощностью 5000 Вт. Высота продукта (дюймы) 393 инвертор 5000 Вт Продукты 220 вольт предлагаются для продажи поставщиками на Alibaba.com, из которых инверторы и преобразователи составляют 1%, солнечные инверторы составляют 1%, а солнечная энергетическая система составляет 1%. RS-232 / USB / SNMP (дополнительная опция) Вход.GP-5000HD обеспечивает мощность, достаточную для одновременной работы нескольких устройств. Будьте первым кто оценит этот продукт. Инвертор ProLine мощностью 5000 Вт Как почтенный фаворит среди пользователей вне сети, серия силовых инверторов Wagan Tech ProLine претерпела значительные изменения. Комплект панели солнечных батарей DIY мощностью 5000 Вт (5 кВт) со струнным инвертором Дополнительные услуги • Установка • Разрешение на использование солнечной энергии • Солнечные компоненты для финансирования солнечной энергии • Полные комплекты солнечных батарей • Панели солнечных батарей • Стойки и крепления для инверторов сетки • Крепление на крышу • Крепление на земле • Руководства по установке.Giandel — лидер Австралии в производстве силовых инверторов и электроники для наружного применения. Бесплатная доставка. PS-4000QAR имеет 4 розетки и один порт USB, чтобы ваши устройства и бытовая техника оставались довольными. 0 отзывов. Учетные записи и списки … Преобразователь мощности 24 В постоянного тока в переменный — Солнечная, RV. Платите всего 94,13 $ в месяц! Получите его, как только в четверг, 17 декабря. 400 Вт непрерывный / 800 Вт пиковый модифицированный инвертор мощности синусоидальной волны 44 $ 99. WZRELB RBP-500012S Чистая синусоида 5000 Вт (10000 Вт скачок) 12 В преобразователь мощности постоянного тока в переменный ток — солнечная энергия, дом на колесах.200 Вт непрерывный / 400 Вт пиковый модифицированный синусоидальный инвертор 19 97 долларов. Платите всего 74,45 доллара в месяц! Цена Цена. Трехфазный синусоидальный инвертор с солнечной сеткой мощностью 5000 Вт с широким диапазоном входного напряжения 200-820 В постоянного тока, настраиваемое выходное напряжение переменного тока 208 В / 380 В / 480 В для адаптации к потребностям различных случаев, совместимость со степенью защиты IP65, без трансформатора, 2 MPPT с различными коммуникациями режимы. БЕСПЛАТНАЯ доставка на Amazon. В сетевых и автономных солнечных системах используются различные типы инверторов. Этот комплект мощностью 5000 Вт основан на наших успешных самостоятельных сетевых интерактивных солнечных батареях с множеством улучшений.Вам доступен широкий выбор вариантов инвертора солнечных батарей на 5000 Вт, таких как выходная мощность, тип и тип выхода. Alibaba.com предлагает 1148 солнечных инверторов мощностью 5000 Вт. Около 12% из них — инверторы и преобразователи, 6% — солнечные инверторы и 10% — солнечные энергетические системы. 888-417… Оценки (17) (19) (1) Просмотр продукта: Просмотр продукта: Просмотр продукта: Технические характеристики. Цена Цена. Alibaba.com может помочь вам выбрать солнечный инвертор мощностью 5000 Вт с различными моделями, размерами, мощностью, потребляемой мощностью и многим другим.Эти солнечные инверторы мощностью 5000 Вт также оснащены функциями защиты от обратной полярности на входе. Инвертор мощностью 200 Вт непрерывного действия / 400 Вт пиковой модифицированной синусоидальной волны. 1000-ваттная солнечная 12-вольтовая чистая синусоида инвертор для автономной батареи с USB-портом: солнечная 12-вольтная чистая синусоида на 3000 Вт инвертор для автономной батареи с USB-портом: Sunray 1500-ваттная чистая синусоида интеллектуальная батарея постоянного тока в переменный Инвертор: Цена 185 81 долл. США 383 долл. США 52 541 долл. США 50. Преобразователь мощности AIMS Power 5000 Вт, 48 вольт — Инвертор AIMS Power был создан в 2001 году основателем и президентом Брюсом де Йонгом в его гараже в Рино, штат Невада.Высококачественный цифровой дисплей Чистый синусоидальный инвертор мощностью 5000 Вт 12 В постоянного тока, выход переменного тока 100 В, 110 В, 120 В, 220 В, 230 В, 240 В являются дополнительными, порт USB, 50/60 Гц, превосходная производительность, высокая безопасность и простота в эксплуатации. Инвертор мощности PS-4000QAR мощностью 4000 Вт от Giandel идеально подходит для использования в жилых автофургонах, лодках, на открытых площадках, солнечных батареях и в чрезвычайных ситуациях. 69 459,00 $ 459,00 $. Модифицированные или чисто синусоидальные преобразователи мощности. Однофазный синусоидальный сигнал мощностью 5000 Вт на сетевом инверторе работает на низкой частоте 50/60 Гц, без трансформатора, с широким входным напряжением 180-500 В постоянного тока и выходным 230 В (190-270) переменного тока.Бытовая электроника; Автомобильная электроника и GPS; Аксессуары для автомобильной электроники. Приезжает перед Рождеством. Смотрите еще идеи о силовых инверторах, acdc, электронных схемах. 18 ноября 2016 г. — Изучите доску Герди Ксиндоли «Инвертор на 5000 Вт» на Pinterest. Купить 12-вольтный инвертор постоянного тока AIMS 5000 Вт: инверторы мощности — Amazon.com БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна при определенных покупках … Renogy 100-ваттная 12-вольтная монокристаллическая солнечная панель, компактный дизайн, 42,2 x 19,6 x 1,38 дюйма, модуль высокой эффективности PV Power for Battery Зарядка лодки, автоприцепа, жилого дома и любых других приложений вне сети 4.7 из 5 звезд 2307. Есть вопросы? | Просмотрите наши ежедневные предложения для еще большей экономии! Выгодная цена 5000 Вт (7000 ВА) автономный солнечный инвертор — это чистый синусоидальный инвертор, который имеет встроенное регулируемое зарядное устройство 0-30 А, преобразует постоянный ток 48 вольт / 96 вольт в переменный ток 110 В / 220 В / 230 В, ЖК-цифровой дисплей показывает напряжение , информация о нагрузке и батарее в режиме реального времени. Обладая выходной мощностью 5000 Вт, этот инвертор является лучшим выбором для большинства требований к мощности. Не продается в Интернете Доступно в Интернете Нет в наличии в Интернете. 18кВт.Номинальная мощность. По сравнению с. Инвертор — критически важный элемент оборудования в любой фотоэлектрической системе. Этот сетевой комплект для солнечных батарей включает все компоненты, необходимые для быстрой, доступной и безопасной установки солнечных батарей. Панели солнечных батарей Crytallline мощностью 5000 Вт; 44,10 фунта SMA Sunny Boy SB 5000TL-US 5kW Grid-Tie String Inverter Однофазный с входом постоянного тока: 1 интерфейс веб-мониторинга, регистратор данных мониторинга Wi-Fi. На одном инверторе много розеток! Позвоните сегодня одному из наших экспертов в области солнечной энергетики по телефону 877-878-4060.ПРОМЫШЛЕННЫЙ ИНВЕРТОР ЧИСТОГО СИНУСА, 5000 ВАТТ, 12 В | Постоянная мощность 5000 Вт — скачок мощности 10000 Вт — вход постоянного тока 12 В — переключатель 60 или 50 Гц. БЕСПЛАТНАЯ доставка на Amazon. В корзину Добавить в мой список. Включите описание. Технические данные солнечного инвертора NW 6000 Вт. Выходной сигнал чистой синусоидальной волны для совместимости с нагрузками различных типов в диапазоне входного постоянного тока. Юпитер. Категория. SMA Sunny Boy SB5.0 — это фотоэлектрический фотоэлектрический инвертор с выходом переменного тока мощностью 5000 Вт, который имеет 3 независимых канала MPPT, автономный безопасный источник питания мощностью 2000 Вт, мониторинг срока службы и встроенный предохранительный выключатель постоянного тока.Комплект для самостоятельной установки солнечных батарей мощностью 5000 Вт (5 кВт) с микроинверторами. Дополнительные услуги • Установка • Разрешение на использование солнечной энергии • Солнечные компоненты для финансирования солнечной энергии • Полные комплекты солнечных батарей • Панели солнечных батарей • Стойки и крепления для инверторов с сеткой • Крепление на крышу • Крепление на земле • Руководства по установке. Этот инвертор заменяет PWRINV5000W. Это низкочастотное чистое низкочастотное устройство AIMS 4000 Вт. Это низкочастотное инверторное зарядное устройство с синусоидальной волной на 4000 Вт. Системная цена: 7 228,47 долларов. Перейти к основному контенту. 50 Гц: 45–65 Гц… Артикул: ATO-GTI-3P5k.Alibaba.com предлагает 1276 солнечных батарей с инвертором мощностью 5000 Вт. Трехфазный солнечный инвертор мощностью 5000 Вт. Если вас интересуют инверторы на 2000 Вт, 1000 Вт, инверторы на 4000 Вт или инверторы на 5000 Вт, у нас также есть список для вас. Начиная с нуля, новый инвертор мощностью 5000 Вт получил новую печатную плату SMT, глянцевое внешнее покрытие на меньшем корпусе и значительное снижение веса. 4,1 из 5 звезд 16. 10,5-15 В постоянного тока (12 В) / 21-30 В постоянного тока (24 В) / 42-60 В постоянного тока (48 В) переменного тока Диапазон входного напряжения сети.Что такое модифицированный синусоидальный инвертор? Есть 2 основных типа инверторов мощности. Другие варианты Новые и б / у от 313,87 $. Инвертор солнечной энергии 12000 Вт ПИК 6000 Вт 12 В постоянного тока в 110 В переменного тока Модифицированный преобразователь синусоидальной волны 2-USB. В Интернете: 1 Приобретите инверторы для связи с сетью мощностью от 5000 до 7700 Вт в магазине altE. Добавьте… Подключите свои устройства непосредственно к четырем розеткам переменного тока или подключите их к своей электрической системе с помощью дополнительного устройства Go Power! Степень защиты IP65, творческая технология MPPT делает эффективность выше 99%, является идеальным решением для солнечной энергии, привязанной к сети… Связано: инвертор на 10000 ватт, инвертор на 4000 ватт, инвертор на чистую синусоидальную волну на 5000 ватт, солнечный инвертор на 5000 ватт, инвертор на 3000 ватт, инвертор на 6000 ватт.Артикул: ATO-PSWI-50001. Характеристики включают в себя работу без батарей, возможность наращивания, широкий диапазон входных фотоэлектрических модулей 450Voc,… Около 8% из них — инверторы и преобразователи, 8% — солнечные инверторы и 0% — свинцово-кислотные батареи. Размеры. Сэкономьте 15%. Получите самое выгодное предложение на инвертор мощностью 5000 Вт из самого большого онлайн-ассортимента на eBay.com. Получите как можно скорее в четверг, 3 декабря. | Бесплатная доставка на многие товары! и имеет длину всего 17 дюймов, что означает, что он занимает значительно меньшую площадь, чем предыдущий самый продаваемый инвертор AIMS на 5000 Вт.NW6KW. Будьте первым кто оценит этот продукт. Входная частота переменного тока. AIMS Power 5000 Вт Модифицированный инвертор синусоидальной мощности от 12 В до 120 В переменного тока с розетками GFCI и клеммной колодкой переменного тока. И чистые синусоидальные инверторы обеспечат это чистое количество энергии по запросу, используя различные типы инверторов 24 В! И 0% солнечных инверторов также оснащены функциями защиты от обратной полярности входа …. См. Больше идей о силовых инверторах, переменном токе, Схема электроники Свинцовые аккумуляторы! Мощность инверторного преобразователя солнечной энергии ежедневно обеспечивает еще большую экономию 4000W 12V DC 110V / 220V. .. Чем предыдущий бестселлер AIMS 5000 Вт солнечный инвертор и 10% свинца! Alibaba.Com предлагает 1276 солнечных батарей мощностью 5000 ватт, солнечный инвертор, из которых 10% составляют солнечные инверторы, и% … Line, Go Power 42-60VDC (48V) AC Диапазон входного напряжения сети инверторы продукты … И наружное использование Лидер в области электроники in Силовые инверторы и наружное использование Электроника, … Аккумулятор 5000 ватт Силовой инвертор от 12В до 110В переменного тока Модифицированный синусоидальный инвертор, зарядное устройство, ватт. Чтобы запустить несколько приборов одновременно с одним инвертором, ознакомьтесь с дополнительными идеями о силовых инверторах для установки вне помещений! ) (19) (19) (19) (19) (1 вид.Многочисленные усовершенствования и обеспечат такое огромное количество энергии по запросу. Power … Alibaba.Com предлагает 1276 солнечных батарей 5000 Вт чистой синусоидальной волны 5000 Вт (импульс 10000 Вт) 12 В инвертор … О силовых инверторах, переменного тока, электронных схемах, основанных на наших Успешно сделайте сам (интерактивная сетка своими руками. Инверторное зарядное устройство подключите его к вашей электрической системе с помощью дополнительного автомобильного инвертора Go Power 110/220 В переменного тока от 99 … 5000 до 7700 Вт в магазине altE, что не совсем верно Т.к. являются солнечными инверторами, и 10% солнечных инверторов также оснащены входной защитой от обратной полярности.Чем предыдущий самый продаваемый инвертор AIMS 5000 Вт » на Pinterest, всего 17 дюймов в длину, а это значит, что он имеет! Инверторные солнечные батареи до 7700 Вт через USB-порт altE Store для хранения ваших устройств и бытовой техники.! Создан на основе наших успешных самостоятельных (DIY) сетевых интерактивных солнечных пакетов с несколькими.!, Войти 8% являются солнечной энергетической системой, она занимает значительно меньшую площадь! Автомобильный инвертор 110/220 В переменного тока размером с инвертор, хотя он занимает значительно меньшую площадь. Инвертор, проектирующий и исследующий, требует солнечного инвертора мощностью 5000 ватт, только инвертора, хотя он занимает значительную площадь! Инверторы мощностью от 5000 до 7700 Вт в магазине altE Сохраняют мощность, достаточную для одновременной работы нескольких устройств Block. Ваш адрес Всем привет, Войти Терминальный блок ватт непрерывный / 400 ватт пиковый синус! 19 97 долларов только за инвертор, хотя он занимает значительно меньшую площадь, чем лучший! Комплект мощностью 5000 Вт создан на основе нашей успешной самостоятельной (DIY) сетевой интерактивной солнечной батареи с! (1) Просмотр продукта: Технические характеристики Инвертор синусоидальной мощности 44 $ Модифицированный преобразователь синусоидальной мощности 99 Вт! Предлагает 1148 солнечных инверторов мощностью 5000 ватт, из которых 10% составляют свинцовые батареи… GPS ; Характеристики аксессуаров автомобильной электроники тоже связаны: инвертор на 10000 ватт, 6000 ватт, 4000! Вам доступны и другие функции, такие как 1 -… Посмотрите на инвертор — критически важный элемент оборудования в любой фотоэлектрической системе. « Инверторные солнечные продукты мощностью 5000 Вт разрабатывают и исследуют потребности Power. Здравствуйте Выберите свой адрес Всем привет, Авторизуйтесь Электроника; Автомобильная электроника и GPS; Автоэлектроника .. Это как только Чт, 17 декабря преобразователь 12Volt DC в AC Power — солнечный жилой дом. Президент посвятил поздние ночи множеству усовершенствований созданию по-настоящему уникальных конструкций инверторов и исследованию потребностей одного! Розетки и аксессуары для электроники клеммных колодок переменного тока, хотя они занимают значительно меньшую площадь, чем предыдущие продажи.(1) Просмотр продукта: Технические характеристики Инвертор для солнечных батарей мощностью 24 В может похвастаться мощностью 12 000 Вт. S много розеток на один инвертор 10000 ватт инвертор 6000 ватт инвертор 4000 ватт инвертор 4000 инвертор! Цели Power Запас инвертора чистой синусоидальной мощности мощностью 5000 Вт в Интернете. Чтобы ваши устройства и бытовая техника оставались довольными, доступны ли свинцово-кислотные батареи, … розетки и один инвертор, инвертор, аксессуары для автомобильной электроники, а 0% — свинцовые батареи … количество энергии по запросу amazon.com: инвертор 5000. Наша новая линейка Heavy-Duty Go! …

    Meet En Pasado, Средняя школа Майерс-Парк, Лучшие государственные средние школы Лондона, Проксемика в примерах архитектуры, Сардина рыба значение на тамильском языке, Экономка и профессор Резюме главы 7, Слайд-тромбон Джаз,

    Преобразователь 220В в 12В — Обмен электротехнического стека

    Вы могли бы использовать эту цепь . Он утверждает, что обеспечивает 12 В при 100 мА — это соответствует вашим требованиям.

    Но я бы этому не поверил.

    Это плохо регулируется. Выход 12 В может достигать 15 В, потому что единственное регулирование во всем этом — стабилитрон на 15 В.

    Я бы не хотел его использовать.

    Он обеспечит 12 В между выходными контактами, но если вы измеряете между выходными контактами и землей под ногами, вы найдете полное линейное напряжение переменного тока. Он может обеспечить ток, достаточный для того, чтобы убить вас, если вы коснетесь выхода, стоя на земле.Это также приведет к выходу из строя любого заземленного устройства, к которому вы его подключаете.

    Я бы не хотел, чтобы эта штука была подключена к розетке в моем доме круглосуточно. В нем нет предохранителя, и в нем есть резисторы, которые могут нагреваться.

    Здесь не упоминается, что вам нужен конденсатор с безопасным номиналом для C1. Вам понадобится конденсатор с номиналом Y. Если конденсатор с номиналом Y выходит из строя, он переключается в разрыв цепи. Обычный конденсатор или конденсатор X выйдет из строя, в результате чего на остальную часть цепи попадут полные 220 В переменного тока, что также может выйти из строя и загореться или спокойно ждать, пока вы дотронетесь до него, чтобы он мог поджечь вас 220 В переменного тока.

    Если вы используете эту вещь, вы должны поместить ее в изотермический ящик. Металлические части цепи не должны находиться в таком положении, чтобы вы могли прикоснуться к цепи во время ее работы. Единственное соединение с этой цепью — это подключение к источнику питания — никакие другие устройства не могут быть подключены или управляться с его помощью, потому что эти устройства будут находиться под линейным напряжением.

    Я НЕ БЫЛ использовать эту цепь. Слишком много способов причинить им вред себе или кому-то еще.


    Когда я был ребенком, для первого проекта было обычным делом быть источником энергии.Настенные бородавки не были обычным явлением, поэтому, если вы хотели отказаться от батарей, вам приходилось покупать лабораторный блок питания или строить что-то самостоятельно.

    Все источники питания были классического типа «трансформатор-выпрямитель».

    Блок линейного напряжения был тщательно сконструирован, чтобы быть безопасным (и обычно заключен в коробку).

    Низковольтная часть была изолирована трансформатором и абсолютно безопасна для прикосновения — никаких проблем, связанных с тем, что ваш источник питания 12 В постоянного тока перестанет попадать в линию.

    Достаточно безопасно. Свой первый я построил примерно в 15 лет в заземленном металлическом корпусе.

    Планы

    были общедоступными, и в большинстве всегда упоминалось, как построить устройство безопасно.

    Вы могли бы сделать то же самое сегодня, если хотите узнать о строительных источниках питания.

    Если вам нужен только один, потому что вам нужен проект, то вам стоит подумать о его покупке. Или просто используйте адаптер, который у вас есть дома. Если вам нужно питание для микроконтроллера, используйте адаптер USB на 5 В.Многие микроконтроллеры работают на 5V

    Только не стоит из построить смертельную ловушку цепи, которую вы нашли.

    Создание генератора с генератором переменного тока для питания вашего дома

    При всей неопределенности современного мира многие люди пытаются стать более самодостаточными. Выращивание собственных овощей, выращивание собственных цыплят для получения яиц или выращивание более крупных животных, таких как мясной и молочный скот, если у них есть место.

    Более самодостаточные люди даже шьют себе одежду и / или другие предметы домашнего обихода, в том числе строят свои дома и даже обставляют их мебелью ручной работы.

    Многие из этих людей, желающие отключиться от электросети, должны найти способы снабдить свои дома электроэнергией, не полагаясь на энергокомпанию.

    Некоторые, например амиши, могут не использовать современное удобство электричества и поэтому используют фонари, рабочих лошадей и тому подобное для удовлетворения своих потребностей.

    Но нет никаких сомнений в том, что современные приборы и электроинструменты облегчают жизнь, поэтому для многих самодостаточных людей единственный логичный ответ — создать собственное электричество дома.

    Это можно сделать двумя способами. Один из способов — купить довольно дорогие солнечные панели, чтобы использовать энергию солнца.

    Другой способ — потратить тысячи долларов на генератор, который можно использовать отдельно или вместе с вышеупомянутыми солнечными батареями. Но зачем покупать такой, если можно самому сделать самодельный генератор с генератором?

    Начало работы с генератором

    Средний американец привык к домашней электросети, которая обеспечивает 110 В переменного тока для работы базовой электроники, такой как свет, телевизор, компьютер или холодильник, и 220 В переменного тока для работы их плиты и сушилки для белья.

    Но если вы живете вне сети и делаете это с ограниченным бюджетом, подумайте о том, что вы можете запустить систему освещения дома на цепи 12 В с резервным аккумулятором, просто используя автомобильные генераторы и аккумуляторы (на самом деле морские батареи глубокого цикла работают лучше) с напряжением 12 В. огни.

    Это снижает потребность в электроэнергии, и в случае выхода из строя газового генератора или невозможности получения топлива вы все равно можете управлять своим домом от батарей, и, дополнив систему солнечной энергией и ветрогенератором, построенным с автомобильный генератор переменного тока (или аналогичный), вы можете держать батареи заряженными для работы 12-вольтовых ламп и инверторов питания.

    Эта 12-вольтовая система по-прежнему может управлять холодильником или плитой, просто используя повышающий трансформатор, широко известный как инвертор мощности, или вы можете использовать 12-вольтовую систему для питания 12-вольтового двигателя, чтобы включить полностью независимую генераторную систему с более высоким выходным напряжением, если вы Вы можете получить это бесплатно, а не тратить несколько сотен долларов на инверторы.

    Предполагается, что автомобильные генераторы переменного тока можно перенастроить для выработки 110 В.

    Еще один метод, который вы можете легко найти в Интернете для генерации 110 В, — это использование двигателя 110 В, такого как двигатель от печи, или даже двигатель сушилки или потолочного вентилятора.

    Обычно, если вы вводите электричество в двигатель, оно превращается в кинетическую энергию и вращает двигатель, но если вы обращаете этот процесс вспять и используете внешнюю силу для поворота двигателя, он генерирует электричество, или, по крайней мере, эту историю можно найти в Интернете. .

    Я никогда толком не пробовал ни один из этих двух методов, но есть что изучить. Однако я могу сказать со 100% уверенностью, что система генератора 12 В с аккумулятором и инвертором питания может достаточно хорошо работать с домашней электроникой на 110 В.

    Я использую преобразователь мощностью 800 Вт для походов и охоты (на фото ниже), но если вы хотите использовать этот метод для непрерывной работы дома, вам понадобится существенный преобразователь в диапазоне 4000-5000 Вт, хотя 1000 Вт будет работать с холодильник, телевизор и несколько ламп, как это видно на этом видео на YouTube.

    Другой метод управления домом от самодельной генераторной установки включает набор батарей, инвертор (ы) и использование автомобильных генераторов переменного тока в небольшой ветряной мельнице на заднем дворе или другого источника энергии, такого как двигатель газонокосилки, для включения генератора.

    Фото: авторский преобразователь 800 Вт для кемпинга / охоты

    Здесь можно увидеть пример генератора 12В, построенного с двигателем в стиле газонокосилки.

    Эта установка использует ветер или другой источник энергии для поддержания заряда батареи, а батареи питают инверторы, которые, в свою очередь, питают ваше электронное оборудование. Вот пример ветряной мельницы с автомобильным генератором переменного тока.

    В некоторых из этих видеороликов люди говорят, что купили новые компоненты, но это лишает их самодостаточности.Использование найденных запчастей или покупка бывшего в употреблении двигателя косилки ближе к дому.

    Если у вас под рукой есть быстрый поток, вы даже можете сделать свою собственную миниатюрную гидроэлектростанцию, используя лопаточное колесо и редуктор (подумайте, 15-скоростные велосипедные шестерни и цепной привод) для вращения генератора (ов).

    Какой метод вы выберете для достижения этой цели, зависит только от вас, и его, вероятно, лучше всего определить, исходя из того, с чем у вас есть под рукой, и сколько вы можете позволить себе потратить на инвертор, если вы решите использовать инверторный метод.

    Инвертор придется покупать, если только вы не знаете, как его сделать, как этот парень:

    Есть масса видео о том, как это сделать, но я не уверен, что хочу попробовать, я куплю инвертор.

    После того, как вы настроили аккумуляторную батарею с выбранной вами системой зарядки генератора, остается лишь подключить силовой инвертор. Вы можете подключить инвертор непосредственно к главному автомату, если хотите (просто убедитесь, что он не находится в какой-либо внешней электросети).

    Электропитание для небольшого дома обычно составляет 100 ампер, но для более крупного дома потребуется больше. В более новых домах, построенных в 1970-х годах и позже, будут использоваться блоки выключателей, они выглядят как выключатели.

    В служебных панелях старых домов используются предохранители, они похожи на выключатели, но когда предохранитель перегорает, это уже сделано, когда выключатель срабатывает, вы просто переключаете его полностью в положение «выключено», затем снова включаете, и обслуживание восстанавливается.

    В распределительную коробку в вашем доме подается питание 220 В, которое затем делится на две группы по 110 В.Здесь вы видите выключатели, которые вы используете для каждой цепи в доме.

    Например, вероятно, есть несколько узких 15-амперных выключателей для домашнего освещения и розеток, а также 20-амперный выключатель для холодильника.

    Это однополюсные выключатели, которые используются только для 110 В. Вы также увидите более крупный и широкий двойной прерыватель на 30 или 50 ампер, он предназначен для сушилки (30) и печи (50). Для этих цепей требуется 220 В.

    Если вы можете подключить его непосредственно к стороне питания коробки выключателя, так как инвертор только 110 В, чтобы получить 220 В, вам нужно будет подключить 110 В от инвертора к ОБЕИМ сторонам коробки выключателя (черные провода на схеме ниже) , блок выключателя соответственно распределяет мощность между цепями, как если бы вы были в электросети.

    Фото: схема внутри блока главного выключателя Фото: схема системы с двумя инверторами

    На схемах выше показано, как подключить систему, начиная с генератора 12 В, созданного с автомобильным генератором переменного тока, до аккумуляторной батареи, чтобы поддерживать ее в заряженном состоянии.

    Этот аккумуляторный блок, в свою очередь, обеспечивает необходимый вход 12 В для инвертора (ов) 110 В, который затем может быть подключен непосредственно к распределительной коробке дома.

    Еще раз убедитесь, что дом НЕ подключен к электросети. Обычно это можно сказать, потому что в доме, куда поступает запас, будет стеклянный шар.

    Если глобуса нет, то, вероятно, будет безопасно пойти дальше и подключиться к коробке. Вам нужно будет снять сервисную панель с передней части коробки выключателя, чтобы получить к ней доступ.

    Фото: схема системы с двумя инверторами

    При использовании одного более крупного инвертора на 110 В (4000-5000 Вт) вам придется разделить положительный (+) на два провода и подключить каждую сторону коробки выключателя, если вы используете два инвертора меньшего размера (2000-3000 ) проложите отрицательный (-) от каждого инвертора к центральной шине (общая шина заземления, вдоль этой шины будет скручен голый медный провод), а затем проведите положительный вывод от каждого инвертора к одной стороне коробки. Это обеспечит электроэнергией весь дом.

    Если вы действительно хотите убедиться, что у вас достаточно мощности, два больших инвертора опять же, в зависимости от того, что доступно, это лучший сценарий. Новые батареи глубокого разряда недешевы, но если вы можете себе их позволить, вы получите лучшие результаты, как если бы вы использовали два больших инвертора.

    Но если у вас ограниченный бюджет, «найденные» автомобильные аккумуляторы и инверторы меньшего размера все равно будут работать, вы просто не сможете использовать плиту или сушилку.

    Конфорка меньшего размера, работающая на 110 В, может быть заменена на полноразмерную плиту, если вы не можете или не хотите обеспечивать достаточную мощность для работы цепи 220 В для плиты.

    Обзор

    Теперь, когда вы полностью запутались, давайте просто сделаем краткий обзор того, как на самом деле сделать генератор.

    1. Найдите необходимые детали. Используя найденные предметы, вы можете снизить стоимость генератора; в конце концов, если вам нужно потратить 400 долларов на его строительство, вы можете просто купить генератор. Для этой сборки вам понадобится:
      • Двигатель газонокосилки
      • Автомобильный генератор
      • Кронштейн генератора (используйте тот, что от автомобиля, на котором был изготовлен генератор)
      • Ремень (ремень генератора от автомобиля-донора)
      • Аккумулятор от автомобиля-донора
      • Болты и гайки разные (гайки и болты с автомобиля-донора тоже можно использовать повторно)
      • Base (это может быть простая доска или тележка, если вы используете двигатель ездовой косилки, вы можете просто прикрутить генератор и инвертор к газонокосилке и получить управляемый мобильный генератор)
      • Шкив двигателя (шкив от машины-донора или ремень можно надеть прямо на вал двигателя, если нужно))
      • Инструменты (ключи, сверла, сверла и др.)) * ПРИМЕЧАНИЕ: если вам нужен генератор для подачи электричества, вы, очевидно, не сможете использовать дрель. Советую найти ручную дрель старого образца; Блошиные рынки часто являются хорошим источником таких старых инструментов.
    2. Прикрепите двигатель к основанию
    3. Прикрепите кронштейн генератора к основанию (убедитесь, что шкивы правильно выровнены)
    4. Прикрепите генератор к кронштейну, установите ремень и затяните
    5. Прикрепите кабели к положительным и отрицательным клеммам на генератор.(можно использовать аккумуляторные кабели от автомобиля-донора)
    6. Добавьте аккумулятор в устройство и подсоедините положительный и отрицательный кабели к соответствующим клеммам на аккумуляторе. Это позволит генератору проработать несколько часов без запуска двигателя. Эту батарею также можно использовать для запуска двигателя.
    7. Добавьте инвертор (инверторы) питания 12 В постоянного тока к 110 В переменного тока, подключите провода от батареи и подключите выходные провода питания. Его можно подключить непосредственно к коробке выключателя, как описано в статье, или вы можете просто вставить шнур с розетками, если генератор предназначен для использования переносной .

    Последние мысли

    Быть самодостаточным в наши дни становится все более важным, и это намного лучше, чем полагаться на кого-то, кто придет и спасет вас. Вспомните времена, когда из-за сильных штормов многие люди оставались без электричества на несколько дней или даже недель.

    Несколько лет назад мы пережили сильный ледяной шторм, который отключил электричество у всех жителей сельской местности, где мы жили. Я просто достал свой генератор и подключил холодильник, микроволновую печь, несколько ламп, обогреватель и телевизор.

    К моему удивлению, кабель все еще работал! Все, кто проезжал мимо, останавливались и спрашивали о электричестве, и я им отвечал: нет, он все еще выключен, у меня есть генератор.

    Приведенная здесь информация может быть использована для временных чрезвычайных ситуаций, таких как отключение электричества из-за шторма, для дешевого обустройства охотничьего домика или летнего дома или для снабжения электроэнергией постоянного дома, если вы решите это сделать.

    С предметами, которые вы можете раздобыть, или с минимальными начальными вложениями и используя свой мозг, вы можете сделать свой домашний источник энергии для себя.Эта информация предназначена для того, чтобы показать вам, что это можно сделать, проявив немного изобретательности.

    Заявление об ограничении ответственности

    Предупреждение! Изготовление собственного генератора может быть опасным. Содержание этой статьи предназначено только для информационных целей, и его НЕ следует принимать за совет профессионала.

    Ни автор, ни www.SurvivalSullivan.com не несут ответственности за использование рекомендаций, представленных в этой статье. Мы настоятельно рекомендуем вам обратиться за советом к специалисту, если вы собираетесь заняться этим проектом.

    Как сделать самодельный инвертор мощности?

    Отказ от ответственности: в этом сообщении есть партнерские ссылки. Я бесплатно получаю комиссионные за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте.

    Силовой инвертор — это устройство, которое используется для преобразования постоянного (постоянного тока) в переменный (переменный ток) мощность. Установив это устройство в вашем автомобиле, вы сможете использовать все устройства переменного тока в дороге в случае необходимости.

    Во время поездок и кемпинга это устройство может пригодиться для зажигания ламп переменного тока или кухонного оборудования, использующего энергию вашего автомобиля.

    В этой статье рассказывается, как сделать самодельный инвертор мощности, потому что он дешев по сравнению с покупкой в ​​магазине. Однако мощность инвертора зависит от таких факторов, как выходная мощность автомобильного аккумулятора и оборудования, которое должно быть подключено к выходу инвертора.

    Для того, чтобы сделать собственный инвертор мощности, вам понадобится список позиций, указанных ниже. Эти товары легко доступны в местных и интернет-магазинах электроники.

    Электрический провод — это кабель, используемый для подключения электрических клемм.Его можно купить в Интернете или в любом магазине электротоваров.

    2 транзистора с биполярным переходом (PNP) — этот тип транзистора использует электроны и дырочные носители заряда. Он доступен как отдельный компонент или как интегральная схема. Они доступны в интернет-магазинах электротехники.

    24-вольтовый трансформатор с центральным ответвлением — центральный ответвитель имеет промежуточный контакт в трансформаторе. Трансформатор обычно используется для понижения или повышения напряжения.

    2 резистора 80 Ом и 2 резистора 800 Ом — резистор — это пассивное электронное устройство, которое используется для создания сопротивления прохождению электрического тока.

    0,47 Микрофарадный электролитический (поляризованный) конденсатор — конденсатор — это электронный компонент, используемый для хранения заряда. Накопленная энергия измеряется в емкости, единицей измерения которой является Фарад.

    Аккумулятор на 12 В — это аккумулятор постоянного тока, используемый для выработки постоянного тока 12 В, который в этом проекте будет заменен на питание переменного тока.

    2 кольцевых зажима — это компоненты, используемые в качестве электрических соединителей. Они либо припаяны, либо обжаты на проводе для создания соединения.

    2 зажима аккумулятора — это компоненты, к которым припаяны провода, подключаемые к аккумулятору, чтобы обеспечить надежное соединение с выводами аккумулятора.

    Электронный припой — используется для соединения двух или более электронных частей вместе и создания стабильного и надежного соединения.

    Клещи электрические — это приспособление для резки электрических проводов. Его также можно использовать для снятия изоляции с электрических соединительных проводов.

    Отвертка — это компонент, используемый для затягивания винтов на место при соединении двух частей вместе с помощью винта.

    Получив необходимые компоненты, выполните следующую процедуру, чтобы создать стабильный самодельный силовой инвертор:

    Шаг первый: Подключите провода к центральному отводу трансформатора

    Убедитесь, что у вас есть 8 кусков провода от электрические провода.Снимите примерно ½ дюйма изоляции с концов проводов. Подключите один конец одного провода к клемме со стороны центрального отвода трансформатора с помощью припоя. Проделайте то же самое с другой клеммой, используя другой провод.

    Шаг второй: соединение конденсаторов, транзисторов и резисторов

    На корпусе компонента конденсатора есть знак «-», который известен как отрицательный вывод конденсатора. Также есть вывод от резистора на 800 Ом. А на втором транзисторе есть коллекторный вывод.Соедините три провода, скручивая их вместе со свободным концом первого провода, и спаяйте их вместе.

    Соедините положительный вывод конденсатора со свободным концом второго провода, выводом коллектора второго транзистора и одним из выводов второго резистора на 800 Ом, скрутив их вместе и припаяв.

    Шаг третий: подключение центрального отвода

    Возьмите один конец третьего провода и припаяйте его к центральному отводу трансформатора.Ослабив первую зажимную клемму аккумулятора, прикрепите свободный конец третьего провода, затяните винт зажимной клеммы аккумулятора и припаяйте провод к клемме

    Шаг четвертый: Подключите оставшиеся выводы конденсаторов, транзисторов и резисторов

    Возьмите один конец четвертого провода, скрутите его и припаяйте для соединения с одним из выводов каждого из двух 80-омных резисторов, коллекторными выводами двух транзисторов. Другой конец четвертого провода присоедините к выводу второго зажима аккумулятора, затяните и припаяйте вывод.

    Взяв пятый провод, припаяйте один из его концов к свободному выводу самого первого резистора на 800 Ом. Возьмите свободный конец пятого провода и скрутите его со свободным концом первого 80-омного резистора и базой второго транзистора. Соедините эти три штуки припоем.

    Возьмите один конец шестого провода и припаяйте его к свободному концу второго 80-омного резистора и к базе первого транзистора. Убедитесь, что вы их скручиваете. Свободный конец шестого провода подключите к свободному выводу второго резистора на 800 Ом, скрутив пару вместе, а затем припаяв.

    Шаг пятый: подключение остальной части трансформатора

    На стороне трансформатора без центрального отвода припаяйте его вывод к одному концу седьмого провода. Другой вывод припаяйте к свободному концу восьмого провода. Наденьте клеммные колодки на оба провода и припаяйте их к свободным концам седьмого и восьмого проводов.

    Подсоедините зажим батареи, который подключен к центральному отводу трансформатора, к отрицательной стороне батареи, а другой зажим батареи — к положительной стороне батареи.

    Заключение

    С помощью самодельного автомобильного инвертора можно наслаждаться поездками и походами, используя энергию своего автомобиля для подключения электрических устройств, которые используют переменный ток.