В чем разница между стандартами ГОСТ, ТУ и СТО для топлив
Все топлива, производимые по стандартам ГОСТ, ТУ и СТО, обязаны иметь сертификаты соответствия требованиям Технического регламента, утвержденного Правительством РФ: «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту». Стандарты влияют на множество параметров, среди которых стоимость дизельного топлива, стоимость бензина, хранение нефтепродуктов и другие.
Расшифровываются аббревиатуры так:
ГОСТ — государственный стандарт производства и хранения нефтепродуктов.
ТУ — Технические условия, которые разрабатываются организацией-производителем, чтобы дополнить уже существующие ГОСТы. Также ТУ разрабатывается в случае, если ГОСТ на реализуемую продукцию пока не разработан.
СТО — Стандарт организации, разрабатываемый с целью установки собственных требований производителя к продукту. СТО, как и ТУ, создаёт стандарты требований к индивидуальным особенностям продукции.
Положено считать, что именно ГОСТ является залогом высококачественного топлива и безопасности для двигателя. Однако, это не всегда так: государственные стандарты существуют не для всей продукции, а вдобавок у топлив обновляются и совершенствуются составы и параметры, из-за чего ГОСТ может устаревать. В таких случаях ТУ и СТО дополняют ГОСТ до его обновления.
К ТУ и СТО потребитель привык относиться настороженно, так как это стандарты, вводимые компаниями-производителями, а не государством. Принято считать, что производитель может менять технологии и составы на своё усмотрение, опираясь на конечные издержки. Теоретически может произойти и такое, однако так или иначе топливо обязано будет получить Сертификат соответствия, а потому вредоносный продукт не сможет выйти на общий рынок.
Популярные разделы
Популярные статьи
Поставщики бензинов и дизельного топлива
Классификация ДТ в соответствии с техническим регламентом
Все для АЗС и нефтебаз
Какие контрольно-измерительные приборы используются на АЗС?
Новости
В чем разница между стандартами ГОСТ, ТУ и СТО для топлив?
Реклама на портале
Таблица температурных поправок
Подписаться на рассылку
Чтобы не пропускать свежие новости из мира нефтегазовой отрасли, подпишитесь на рассылку от информационного портала «НефтьРегион»
Подписаться на рассылку
Информация опубликована 03. 03.2020 г.
Бензин Б-70 канистра 10 литров
Авиационный бензин Б-70 ТУ 38.101913-82 — неэтилированный бесцветный бензин с октановым числом 70 (моторный метод). Его основой является бензин прямой перегонки или рафинаты риформинга с добавлением высокооктановых компонентов. Изначально бензин Б-70 предназначался для некоторых поршневых авиационных двигателей внутреннего сгорания, с принудительным (от искры) воспламенением. В настоящее время применяется как растворитель для лакокрасочных материалов и в качестве обезжиривателя. Бензин б-70 заслужил свою популярность на многих предприятиях страны из-за отсутствия в своем составе тетраэтилсвинца и других (как правило очень вредных) октаноповышающих добавок.
Показатели бензина Б-70
ТУ 38. 101913-82
Содержание тетраэтилсвинца, г/1 кг бензина, не более
отсутствует
Детонационная стойкость:
октановое число по моторному методу, не менее
70
Фракционный состав:
температура начала перегонки, °С, не ниже
40
10 % перегоняется при температуре, °С, не выше:
88
50 % перегоняется при температуре, °С, не выше:
105
90 % перегоняется при температуре, °С, не выше:
145
97,50 % перегоняется при температуре, °С, не выше:
180
остаток,%, не более
1,5
Давление насыщенных паров, Па
47988
Кислотность, мг КОН/100 см3, не более
1,0
Температура начала кристаллизации, °С, не выше
-60
Йодное число, г йода/100 г бензина, не более
2,0
Массовая доля ароматических углеводородов, %, не более
20
Содержание фактических смол, мг/100 см3 бензина, не более
2,0
Массовая доля серы, %, не более
0,05
Цвет:
Бесцветный
Хранение бензина б-70: Не используйте и не храните бензин б-70 вблизи источников тепла или открытого пламени, возле печей, возле осветительных и отопительных приборов, электроплит и др. Не курить в помещении где хранится или используется бензин б-70. Храните бензин б-70 в прохладном, сухом месте, вдали от прямых солнечных лучей, при температурах строго ниже 50°С. Держите емкости с бензином б-70 герметично закрытыми, когда бензин б-70 не используется. Не используйте повторно, ёмкость из-под бензина б-70, под хранение других продуктов.
БЕРЕЧЬ ОТ ОГНЯ! ХРАНИТЬ В НЕДОСТУПНОМ ДЛЯ ДЕТЕЙ МЕСТЕ.
Гарантийный срок хранения бензина б-70:
— в металлической таре 5 лет
— в пластиковой таре 2 года
— в ПЭТ таре 1 год
Нефтяные инженерные сооружения — Колледж инженерии и компьютерных наук
Школа нефтяной инженерии Макдугалла расположена в Стефенсон-холле, объекте стоимостью 16,1 миллиона долларов, который обслуживает программы TU в области нефти и машиностроения. Мы повышаем академический опыт наших студентов, предоставляя исследовательский доступ к следующему оборудованию и лабораториям:
Современное компьютерное оборудование для студентов-нефтяников и инженеров-механиков
Лаборатория бурения, расположенная в Северном кампусе
Полномасштабное транспортное средство для резки
Скважина 2000 футов для экспериментов с многофазной и механизированной добычей
Контур многофазного потока для различных проектов
Северный кампус
Целью Северного кампуса ТУ является изучение инноваций для нефтяной промышленности и содействие обучению студентов, исследователей, представителей частного сектора и правительств. Наши исследовательские проекты принесли миллионы долларов и сотни исследовательских проектов, направленных на решение проблем современной энергетической отрасли.
Земля и здания, расположенные по адресу: E. Marshall St., 2450, были подарены TU компанией Humble Oil and Refining Co. в 1965 году. Имущество включало исследовательскую лабораторию бурения и полноразмерную закрытую буровую установку. Подарок обеспечил возможность финансирования консорциума исследовательских проектов по бурению Университета Талсы, который должен был сформироваться в 1965 году. С тех пор были сформированы дополнительные исследовательские консорциумы, поскольку промышленность и правительство объединяют усилия для финансирования крупных исследовательских инициатив. В Северном кампусе действуют следующие исследовательские консорциумы и совместные отраслевые проекты:
Проект замедленного коксования TU (начатый в 1999 г.) расширяет понимание процесса коксования и оптимизирует его практику, одновременно улучшая аспекты охраны здоровья, окружающей среды и безопасности.
Консорциум по исследованию эрозии/коррозии TU проводит эксперименты, собирает данные и завершает компьютерное моделирование, чтобы предоставить рекомендации по решению проблем эрозии, коррозии и эрозии-коррозии.
Исследовательская программа TU Hydrates Flow Performance – это экспериментальное исследование, направленное на создание базы данных результатов фундаментальных испытаний потока гидратной суспензии в нефтяных системах.
Исследовательский проект TU по прогнозированию отложений парафинов расширяет понимание отложений парафинов в однофазных и двухфазных потоках, проводит целенаправленные эксперименты для лучшего понимания различных аспектов физики отложений и использует знания, полученные в ходе экспериментальных исследований по моделированию, для улучшения компьютерных программ.
Центр передовых исследований TU — это партнерство между TU и Chevron для проведения исследований в области систем добычи нефти и газа.
Проекты механизированной добычи TU – это спонсируемый отраслью академический исследовательский консорциум, который проводит исследования в области механизированной добычи. TUALP предоставляет уникальную среду, сочетающую экспериментальную установку почти промышленного размера с теоретической академической поддержкой.
Центр изучения резервуаров при ТУ применяет новые технологии на нефтяных и газовых месторождениях для повышения производительности.
TU Fluid Flow Projects – совместная поисковая группа, основанная в 1973 году и занимающаяся исследованием проблем с потоком жидкости, с которыми сталкиваются ее компании-члены.
ТУ «Проекты высоковязкой нефти» проводит прикладные исследования многофазных течений высоковязкой нефти в скважинах и трубопроводах.
Проекты по эксплуатации нефтяных месторождений TU – это совместный исследовательский проект между промышленностью и университетом, организованный для удовлетворения основных и прикладных исследовательских потребностей нефтяной промышленности в определении характеристик резервуаров, испытании скважин и моделировании резервуаров.
Компания TU Separation Technology Projects была основана в 1994 году и призвана продвигать современную компактную многофазную циклонную сепарацию потоков газа/нефти/воды.
Совместный отраслевой проект
Tulsa University Sand Management Projects был создан для решения вопросов, связанных с добычей песка и управлением им, таких как обнаружение и мониторинг твердых частиц, мониторинг эрозии при морской добыче, осаждение песка и закупорка морских труб, отложение песка в многофазном потоке, разделение песка, песчаные фильтры и эрозия трубопроводов и оборудования.
Renato Carosone – Tu Vo’ Fa’ L’Americano / Caravan Petrol (1975, Vinyl) 0065
Б
Caravan Petrol
Изготовлено – CBS Sugar S.p.A.
Распространено – Messaggerie Musicali
Фонографические авторские права ℗ – CBS Sugar S.p.A.
Боковые карманы багажника Люкс на Шевроле/Лада Нива 2123
Карманы предназначены для установки в ниши багажного отделения автомобиля Chevrolet NIVA любого года выпуска.
Создают удобное пространство для хранения вещей. Выполнены из жесткого пластика. Способны нести большую нагрузку.
Карманы имеют оригинальный дизайн. Встраиваются в ниши под полками динамиков. Имеют большое внутренне пространство с удобным, свободным доступом. Не скрадывают свободное пространство пола багажника, т.к. используют только половину высоты боковых ниш багажника. Под левым карманом штатно размещается домкрат. На корпусе кармана имеется гнездо для фонарика освещения салона. Размещение фонарика на кармане более эффективно чем в штатном варианте.
Конструкция. Изготовлены из жесткого пластика. Каждый карман состоит из двух частей — корпуса и вещевой ниши с высокими бортами. Позволяют беспрепятственно устанавливать динамики в штатное место без использования дополнительных подиумов.
Способ установки:
Предварительно устанавливаются стальные усилители полок динамиков на штатные места в кузове автомобиля (см. инструкцию). В усилителях имеются отверстия для скоб под саморезы крепления карманов. Снизу карманы крепятся саморезами к внутренним панелям кузова.
Внимание!
Стальные усилители полок в комплект не входят!
Комплектация ЛЮКС отличается дополнительным покрытием декоративной пленкой. Поверхность изделия матовая с тиснением под натуральную кожу, приятная на ощупь.
В багажнике Шевроле Нива в 2019 году произошли изменения! Визуально это можно определить по домкрату, который перенесли с левой на правую сторону. К сожалению, в каком конкретно месяце были введены изменения, установить не удалось. В связи с данными изменениями карман в багажник встанет только левый!
Комплект: карманы 2 шт, крепеж.
Применяемость:
Лада Нива (ВАЗ 2123)
Шевроле Нива (ВАЗ 2123)
Нет отзывов об этом товаре.
Написать отзыв
Номер Вашего заказа
Ваш отзыв
Достоинства:
Недостатки:
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
Рейтинг
Мы предостерегаем Вас от добавления в отзыв любых персональных данных. Рекомендуем указывать только номер заказа и свои впечатления!
Публикуя на сайте отзывы, которые по своему назначению и смыслу обращены к неопределенному кругу лиц, Вы осознаете, что информация, содержащаяся в отзыве, оказывается доступной для общего обозрения, копирования и дальнейшего распространения. Соответственно, указанные сведения Покупателем должны
сообщаться и публиковаться с особой избирательностью по своему усмотрению. Оператор не несёт ответственность за возможный моральный или материальный вред, который может быть причинён Покупателю третьими лицами, вследствие всякого воздействия на Покупателя с использованием его персональных данных, опубликованных самим Покупателем на сайте и его сервисах.
Грамотное распределение места в автомобиле – очень важная составляющая для комфортной езды. Изначально, в таких автомобилях, как Chevrolet NIVA предусмотрен ряд отверстий и полок, но их зачастую не хватает. Именно поэтому владельцы, стремящиеся к удобству, выбирают и покупают карманы в багажник. Но зачем? — можете спросить Вы, ведь багажник итак хорошо организован.
А делается это для того, чтобы было куда складывать и где хранить так называемую мелочевку. Карманы достаточно вместительны, а место крепления (над полками динамиков) не съедает место в багажнике. В них можно убрать, тем самым наведя порядок, набор инструментов, емкости с маслом или незамерзайкой, или, например, трос для буксировки.
Выполнены из жесткого пластика, что позволяет им служить верой и правдой долгое время, а высокие края – гарант надежной фиксации содержимого.
Грамотное распределение места в автомобиле – очень важная составляющая для комфортной езды. Изначально, в таких автомобилях, как Chevrolet NIVA предусмотрен ряд отверстий и полок, но их зачастую не хватает. Именно поэтому владельцы, стремящиеся к удобству, выбирают и покупают карманы в багажник. Но зачем? — можете спросить Вы, ведь багажник итак хорошо организован.
А делается это для того, чтобы было куда складывать и где хранить так называемую мелочевку. Карманы достаточно вместительны, а место крепления (над полками динамиков) не съедает место в багажнике. В них можно убрать, тем самым наведя порядок, набор инструментов, емкости с маслом или незамерзайкой, или, например, трос для буксировки.
Выполнены из жесткого пластика, что позволяет им служить верой и правдой долгое время, а высокие края – гарант надежной фиксации содержимого.
Снятие (замена) замка и ручки двери багажника Нива Шевроле
2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
3. Выверните винты крепления замка.
4. При помощи отвертки отсоедините тяги от рычага выключателя замка двери и…
5. …от ручки двери.
6. Разъедините черную и…
7. …белую колодки жгутов проводов.
8. Снимите замок в сборе с моторедуктором привода.
9. Отверните гайки крепления ручки двери и…
10. …выверните болт кронштейна ручки.
11. В положении «открыто» сдвиньте ручку влево и…
12. …извлеките ручку из отверстия двери.
13. Устанавливайте замок двери багажника и его ручку в порядке, обратном снятию.
Рекомендация Перед сборкой смажьте трущиеся металлические детали механизма замка консистентной смазкой.
Снятие и установка привода замка двери багажника
Вам потребуются отвертки с плоским и крестообразным лезвием.
1. Снимите обивку двери багажника (см. тут).
2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
3. Выверните винты и…
4. …снимите моторедуктор привода замка.
5. Отсоедините от моторедуктора колодку жгута проводов
6. Устанавливайте моторедуктор привода замка и снятые детали в порядке, обратном снятию.
Ездить по бездорожью на моей Lada Niva в карьере было так же абсурдно, как и славно, как это звучит
Лада Нива, мягко говоря, функциональный вид повседневного транспорта. Вот и все. Больше ничего. Я купил один в качестве ежедневного водителя для поездок по Марбаху-ам-Неккару, за пределами Штутгарта, Германия, и решил не обращать внимания на множество недостатков автомобиля. Покупка была пафосным действием. Визжащая коробка передач, полнейший дискомфорт, возможность наблюдать за ее ржавчиной в режиме реального времени — все это поводы для разумного человека бежать далеко-далеко и в любовные объятия малоподержанного малолитражного кроссовера с Apple CarPlay. Однако идея неудержимого советского 4×4 просто перезаписала эти точки данных на жестком диске моего зубчатого мозга.
После трехнедельного вождения Lada и (в основном) любви к каждой минуте пришло время по-настоящему проверить ее Geländefahrtfähigkeiten — немецкое название «навыков вождения по бездорожью». Некоторые мои коллеги организовали поход по эльзасским холмам во Франции, но, поскольку COVID-19 набирает обороты в большей части южной Европы, этот район был отмечен как район высокого риска. Если бы мы все равно уехали, это означало бы введение двухнедельного карантина по возвращении. Вместо этого мы выбрали старую страну чудес в Баварии, повернутую на бездорожье, всего в двух часах езды на восток. Социальное дистанцирование во всей красе.
Мэтью Андерсон
Хорошо, подготовка. Я сам не оверлендер. Я уверен, что 95 процентов водителей «Нивы» знают о бездорожье больше, чем я. Вдохновленный надвигающейся угрозой того, что может пойти не так, я собрал набор инструментов в ярко-оранжевой водонепроницаемой коробке вместе с парой буксировочных ремней, светоотражающим жилетом, водой, закусками и двумя бутылками пива на всякий случай. мель. Нива, модель 2009 года, в какой-то момент жизни уловила ужасную вибрацию на скорости 30, 60 и 120 км/ч. При переключении на пониженную передачу эти режимы снизились примерно наполовину благодаря передаточному числу раздаточной коробки 2,135:1, что указывало на комбинацию ШРУСа и промежуточного вала giubo между коробкой передач и раздаточной коробкой.
Накануне вечером я начал вытаскивать тройник, но прыгнул из-за высокого риска, что не смогу его собрать. Я снял центральную консоль и поехал по городу, глядя на вращающийся вал внизу. Ничто не выглядело так, как будто оно развалится в ближайшее время, так что оно собралось вместе.
Я подъехал к дому приятеля на «Ладе» около 6 утра, и мы отправились в баварскую сельскую местность, остановившись только один раз, чтобы купить свежие крендельки и топливо. Наконец, небольшие городки и рапсовые поля уступили место массивной землянке, идеально подходящей для отдыха на бездорожье благодаря существующей добыче полезных ископаемых, которая позволяет совместно использовать территорию. Плата в 35 евро, которую мы заплатили на небольшом стенде, была поистине гроши за безлимитный доступ к карьеру.
Когда мы выехали на бездорожье и закрепили всякие всячины внутри автомобиля, стало тревожно очевидно, что зимние шины шириной 185, которые были на Ладе, могут быть серьезным ограничивающим фактором. Я проветривал их примерно до 14 фунтов на квадратный дюйм для наилучшего возможного следа, не теряя ни одной бусины. С географической точки зрения местность варьировалась от насыпей измельченного известняка до больших плоских плит осадочных пород с сочной растительностью и узловатыми соснами, пробивающимися сквозь трещины. Были доступны крутые каменные холмы для проверки углов подхода и съезда (а также общей стойкости кишечника). Это не было традиционным немецким пейзажем.
Мэтью Андерсон
На дороге «Нива» ведет себя как приподнятый Fiat 124 Spyder, с ногами, расположенными под углом к центру автомобиля, и удобным расположением педалей. Правда, на трассе немного шатко. Однако на любой другой мощеной поверхности это полный бунт. Мертво-плоские повороты и дико занимательные жужжание, трэши и ка-чанки, изобилие. Ехать на нем, не ломая его, так же приятно, как успешно бить бронированную тележку, которая собирает мячи для гольфа на тренировочном поле.
Убери это с улицы, и чувство «я не должен этого делать» тускнеет, но улыбка остается.
Я перевел «Ниву» на пониженную передачу и сильно потянул за рычаг блокировки центрального дифференциала. «Лада» подпрыгивала на крутых и крошащихся подъемах, цепляясь за сцепление с дорогой. Крошечный 1,7-литровый четырехцилиндровый двигатель никогда не был ограничивающим фактором для того, что мог сделать , а лишь для того, чтобы быстро . «Нива» доказывает, что не является полной шишкой на рыхлой красной скале сильно извилистых, раскопанных троп. Для одного это на самом деле крошечный — думаю, длина Юго, но немного шире. Без подкрылков в переднем или заднем дифференциалах, с ограниченным ходом передней подвески и стандартным дорожным просветом вы далеко не непобедимы. Расположение на тропе является ключом к успешному путешествию по любым сильно извилистым тропам. Принимая во внимание некоторые из гладких волнистых сортов выгоревшего на солнце известняка, относительно крошечные размеры позволяют довольно легко упасть в яму или повесить колесо или два в воздухе и потерять продвижение вперед. Когда одно колесо поднимается, скрипучие швы кузова мягко возражают. Неважно, просто выбери немного другую линию, набери немного скорости вперед, и ты на своем весёлом советском пути.
Мэтью Андерсон
Конечно, большие турбодизельные Land Cruiser и Unimog могли бы просто привязать регулятор высоких оборотов холостого хода и без стресса пробиться к вершине 10-этажного холма, но что в этом интересного? (Примечание: я, очевидно, завидую этой возможности.)
Другие водители и зрители — одни сидели на капотах, другие наслаждались пивом рядом с чахлой сосной — наблюдали за попытками самых разных транспортных средств с огромных обзорных площадок. Карьер 200 соток. Клан внедорожников, показавший лучшее время на бездорожье, ехал на Jeep Grand и других моделях Jeep Grand за 500 евро, с их различными конфигурациями 4.0 HO, шестью, Magnum, восемью и турбодизельными двигателями Renault. Все безбоязненно стучат ограничителями оборотов, разумеется. Что-то, что стоит меньше тысячи, независимо от того, сколько оно стоит, имеет преимущество водителя, лишенного инстинкта защиты. Делим тропу на новеньком, но еще советской конструкции УАЗ-9.0005 bukhanka 452, «Моги и стайка Suzuki Jimnys, Lada — несмотря на свой статус неофициального транспортного средства экономных охотников на свиней и виноградарей на юго-западе Германии — считалась своей родиной. Мы с водителем УАЗа даже поделились моментом «большой палец вверх, товарищ», пока наши зеркала проезжали мимо.
Мэтью Андерсон Мэтью Андерсон Мэтью Андерсон
Команда сделала короткую паузу, чтобы поджарить парней и сравнить записи. Быстро ополаскивая тарелки, мы снова были там. Как только мы пробрались через сосны к началу тропы, я подумал: «Эй, подожди. Я забыл снова подключить контрольную лампу блокировки дифференциала после расследования раздаточной коробки?» Я протянул руку и дернул рычаг замка. Тускло загорелась контрольная лампочка 4×4. Как насчет этого? Мы проехали целый день с открытым центральным дифференциалом. После этого «Нива» превратилась в настоящего горного козла, выполняющего все подъемы, которые мы от нее просили, не обращая внимания на линию захода на посадку. Это было другое животное. Жаль, что мы узнали об этом только через час, но это была хорошая тренировка по поиску линии.
Вибрация усилилась после езды на колесе, особенно на скорости 120 км/ч по автобану большую часть пути домой. Я думал, что приборная панель вот-вот упадет мне на колени. На следующее утро я дернул раздаточную коробку, и проблема была очевидна: отсутствовала направляющая втулка с последней замены пары. Теперь, чтобы собрать все это воедино, просмотрите местные объявления в поисках подходящих шин, возможно, небольшого подъемника. Явно кроличья нора, в которую стоит рухнуть. После того, как я использовал свою «Ниву» по прямому назначению, некомфортная поездка на работу — это цена, которую я более чем готов заплатить.
Автомобили советского блока были странными: Лада Нива
19 августа 2016 в 14:30
Энтони Карр Автор: Энтони Карр
Что это?
Нам нравится называть его одним из немногих настоящих внедорожников на рынке, наряду с Land Rover Defender, Mercedes-Benz G-Class и Jeep Cherokee. Сначала он назывался ВАЗ-2121, но стал популярен во всем мире благодаря простому названию «Нива» — слово, обозначающее «поле».
Где и когда он был произведен?
Автомобиль дебютировал в 1977 году для советско-российского рынка, а годом позже в Париже для Западной Европы. Помимо Тольятти, Россия, «Нива» производилась во многих странах мира, включая Уругвай, Колумбию, Румынию, Украину, Грецию и Эквадор. Он все еще находится в производстве, и запуск нового поколения запланирован на конец 2018 года.
Технические характеристики:
Нива имеет классическую переднеприводную полноприводную компоновку и оснащена исключительно четырехцилиндровыми двигателями. В системе полного привода используются три дифференциала (центральный, передний и задний), в то время как в раздаточной коробке используется рычаг выбора высокого/низкого диапазона и рычаг блокировки центрального дифференциала. Были доступны четырех- и пятиступенчатые механические коробки передач.
Он считается предшественником современных компактных кроссоверов и первым серийным внедорожником с цельной архитектурой и независимой передней подвеской.
Что в этом особенного?
Ну, мы почти уверены, что вы знакомы с Нивой, но вот несколько интересных фактов о ней, которые вы, возможно, еще не слышали. Во-первых, разработка автомобиля началась в 1971 году, когда конструкторы и инженеры ВАЗа захотели создать «Рено 5 на базе шасси Ленд Ровер». Это первая модель ВАЗа, не основанная на Fiat, хотя многие ее механические детали перенесены из более ранних автомобилей Lada на базе Fiat 124. Кузов, система полного привода и передняя подвеска были разработаны с нуля.
После своего международного дебюта в 1978 году на Парижском автосалоне «Нива», также известная как «Спорт» в Исландии, «Тайга» в Австрии, «Богнор Дива» в Уругвае и «Казак» в Великобритании, быстро стала бестселлером, быстро завоевав 40 процентов продаж. Европейский рынок полноприводных автомобилей. Высокий спрос сделал его самым продаваемым экспортным товаром Lada, в то время как отечественным покупателям приходилось ждать месяцы, чтобы получить его.
За прошедшие годы несколько раз модернизировался. На момент запуска он был доступен только с карбюраторным 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем с верхним расположением распредвала мощностью 72 лошадиных силы (54 киловатта), но позже, в ходе его жизненного цикла, был представлен 1,7-литровый агрегат с одноточечной системой впрыска топлива от General Motors. . Тормоза и рулевое управление также были улучшены со временем.
Говоря о General Motors, в 1998 году американская компания достигла соглашения с АвтоВАЗом, и обе компании выпустили Chevrolet Niva. Хотя он был основан на классической Ниве, у него был сильно модернизированный кузов, интерьер и оборудование. Вскоре ожидается второе поколение этого проекта.
В настоящее время Lada Niva, называемая во многих странах просто Lada 4×4, по-прежнему доступна в трехдверном, пятидверном и пятидверном вариантах Urban.
Дадим оптовые цены предпринимателям и автопаркам ?
Наличные при полученииVISA, MasterCard, МИРДолямиОплата через банк
Применяемость по марке машин: КАМАЗ,МАЗ Тип электрооборудования: фонари задние Производитель: ЕВРОПЛЮС
Получить информацию о товаре или оформить заказ вы можете по телефону 8 800 6006 966. Есть в наличии Самовывоз
Уточняем
Доставка
Уточняем
Доступно для заказа — больше 10 шт.
Данные обновлены: 27.05.2023 в 04:30
Все характеристики
2 отзыва
Вопрос-ответ
Аналоги
Где применяется
Характеристики
Сообщить о неточности в описании товара
Код для заказа133575Артикулы2112.3711-02, 2112.3711-02/ФЗ-012ПроизводительЕВРОПЛЮСКаталожная группа: ..Электрооборудование Электрооборудование Ширина, м: 0.09 Высота, м: 0. 05 Длина, м: 0.11 Вес, кг: 0.17 Код ТН ВЭД: 8512200009 Применяемость по марке машин: КАМАЗ,МАЗ Тип электрооборудования: фонари задние
Отзывы о товаре
Вопрос-ответ
Задавайте вопросы и эксперты помогут вам найти ответ
Чтобы задать вопрос, необоходимо авторизоваться/зарегистрироваться на сайте
Чтобы добавить отзыв, необходимо авторизоваться/зарегистрироваться на сайте
Чтобы подписаться на товар, необходимо авторизоваться/зарегистрироваться на сайте
Фонари заднего хода
Главная /
org/ListItem»> Освещение /
Фонари заднего хода
Сетка
Фильтры
2 050100200 на страницу
Created onName: от A до ZName: от Z до APЦена: от низкой до высокой Цена: от высокой до LowPosition
FL13
ПРОДАЕТСЯ ОТДЕЛЬНОЙ ЛАМПОЙ IVA OK Маркировка F
£33,60
MLEDREV
Маркировка E 90 013
RL135
12 В Фонарь заднего хода Светодиодный. Продается ПАРОЙ. Наш пакет #WPMUL2 содержит подходящие разъемы типа «мама».
60,00 £
RL131
Длина 248 мм x 25 мм x 25 мм ПРОДАЕТСЯ ПО ОТДЕЛЬНОСТИ
24,00 £
FL12
Болтовое крепление 900 13
38,40 фунтов стерлингов
REVL12
Болтовое крепление
38,40 фунтов стерлингов
RL121
24,00 фунтов стерлингов
REVL7
ПРОДАЕТСЯ ОТДЕЛЬНОЙ ЛАМПОЙ
6,00 фунтов стерлингов
FL11
ПРОДАЕТСЯ ОТДЕЛЬНОЙ ЛАМПОЙ IVA OK с маркировкой F
20,40 фунтов стерлингов
REVL11
ПРОДАЕТСЯ КАК ОДНА ЛАМПА IVA OK
20,40 фунтов стерлингов
9 0012 REVL9
ПРОДАЕТСЯ ОТДЕЛЬНОЙ ЛАМПОЙ
39,60 фунтов стерлингов
LEDSTRIPW2
Ширина 12 мм, толщина 6 мм.
18,00 £
RL105
ПРОДАЕТСЯ ОТДЕЛЬНОЙ ЛАМПОЙ
48,00 £
RL106
ПРОДАНО В КАЧЕСТВЕ ОДНОЙ ЛАМПЫ
48,00 фунтов стерлингов
RL72REV
Диаметр 102 мм. Общая толщина 32 мм. Может быть установлен в отверстие диаметром 83 мм.
28,80 фунтов стерлингов
RL16
Диаметр 63 мм. 49 мм высотой. Поверхностное крепление.
19,20 фунтов стерлингов
RL82
Светодиод для поверхностного монтажа
REV
Общий диаметр 55 мм. 38 мм до монтажной поверхности. Монтажные отверстия на 70мм PCD. ПРОДАЕТСЯ ПО ОТДЕЛЬНОСТИ
Потолочные ткани для обшивки и перетяжки салона автомобиля
Большинство автомобилей, сходя с конвейера, имеют потолок, обшитый полочной тканью. Потолочная ткань – специальный материал, который используется для перетяжки потолков, стоек и козырьков в автомобиле, имеющая шумоизоляционные свойства. Так как ткань создана специально для автомобилей, то она должна отвечать некоторым требованиям.
Потолочная ткань должна:
Быть износостойкой
Быть влагонепроницаемой
Выдерживать перепады температур
Выглядеть эстетично
Легко очищаться от загрязнений
Стоимость
Прайс-лист
Материал
Розничная цена за м/п (ширина рулона 1.4м)
Потолочная ткань ( Германия)
3500 р.
Если Вас интересует оптовая продажа материала, пишите на электронную почту info@eastline-garage. ru
Тюнинг-ателье Eastline Garage предлагает Вашему вниманию немецкие потолочные ткани
Дублированная потолочная ткань – это сама потолочная ткань, которая продублированна поролоновой подложкой. Ткань и поролон сцепляются между собой специальными клеями.
Триплированная потолочная ткань – это ткань, где помимо поролона имеется третий слой. Этот третий слой – это подкладочный материал, который служит для более надежного сцепления материала с обтягиваемой поверхностью. Все материалы в триплированных тканях, так же соединены клеями.
Немецкие потолочные ткани, предлагаемые Eastline Garage, отвечают всем вышеперечисленным требованиям, ведь мы используем только качественные материалы.
Предлагаемые нами ткани:
Хорошо тянутся по всем направлениям
Не поддерживают горение, что соответствует автомобильному стандарту FMVSS 302 / DIN 75200
Прекрасно удерживают пыль
Не токсичны и экологически чисты
Ассортимент потолочных тканей достаточно широк. Мы можем предложить Вам ткани разных цветов и фактур. Так, можно подобрать материал идентичный оригиналу. Также в наличии есть потолочная ткань черного цвета или цвета антрацит,что является отличным вариантом для более консервативных автовладельцев, желающих иметь в своих автомобилях темный потолок, но не желающих перетягивать их алькантарой.
У нас Вы можете не только приобрести потолочную ткань, но и воспользоваться нашими услугами по ремонту и перетяжке потолка.
Материал винил ткань перетяжка салона в Иваново: 397-товаров: бесплатная доставка, скидка-55% [перейти]
Etsy больше не поддерживает старые версии вашего веб-браузера, чтобы обеспечить безопасность пользовательских данных. Пожалуйста, обновите до последней версии.
Воспользуйтесь всеми преимуществами нашего сайта, включив JavaScript.
Найдите что-нибудь памятное,
присоединяйтесь к сообществу, делающему добро.
(
880 релевантных результатов,
с рекламой
Продавцы, желающие расширить свой бизнес и привлечь больше заинтересованных покупателей, могут использовать рекламную платформу Etsy для продвижения своих товаров. Вы увидите результаты объявлений, основанные на таких факторах, как релевантность и сумма, которую продавцы платят за клик. Узнать больше.
)
Как легко перекрыть дверные карты автомобиля! – Sika for DIY and Home Renovation
Восстановление вставок в дверных картах почти как обряд посвящения для любого автолюбителя. В то время как многие люди меняют интерьер своего ребенка, меняя дверные вставки, сиденья и т. д., у вас есть ограниченный набор опций в зависимости от модели вашего автомобиля. Благодаря SikaBond SprayFix восстановление или перетяжка вставок дверных карт — это простой процесс, который может сэкономить вам огромные деньги по сравнению с посещением обивщика автомобилей. Лучше всего? Выбить его можно за пару часов за выходные без особых усилий.
ЧТО ВАМ ПОТРЕБУЕТСЯ:
Достаточно плотная пена — доступна в Clark Rubber 1–2 банки SikaBond SprayFix Ткань на ваш выбор. Около 1 м должно покрыть его, но, возможно, стоит взять немного больше, если вы хотите перетянуть чехлы на сиденья, чтобы они соответствовали треку. Проволочная щетка Наждачная бумага зернистостью 100 Метиловый спирт для очистки
КАК ЭТО СДЕЛАТЬ:
1. Снимите дверные карты с автомобиля. На каждой машине это будет по-разному, но, скорее всего, они открутятся от рамы.
2. Снять вставки с внутренней стороны самой дверной карты. Опять же, это будет отличаться на каждой машине, но довольно легко понять.
3. Удалите остатки ткани и поролона. Часто пена сильно испортилась, и ее необходимо удалить металлической щеткой или наждачной бумагой с зернистостью 100. 4. После того, как вся пена будет удалена, хорошо очистите пластик вставок метиловым спиртом и дайте высохнуть. 5. Когда вставки высохнут, положите их на пенопласт. Нарисуйте форму ваших вставок на пенопласте, делая контур на 10-20 мм больше, чем сама вставка, чтобы пена могла обернуться вокруг вставки в шаге 8. Повторите для всех вставок.
6. Положите выкройки поролона на изнаночную сторону выбранной вами ткани и обведите контур, делая контур еще на 10 мм больше, чем поролон. Отделочная ткань. 7. Нанесите тонкий ровный слой SikaBond SprayFix на вставку. Убедитесь, что вы распыляете краску с расстояния примерно 20-40 см от вставки и наносите ее ровным слоем, используя длинные размашистые движения баллончиком, как если бы вы наносили краску из баллончика. Лучше всего выполнять этот этап поверх куска газеты, чтобы убедиться, что вы можете нависать (поэтому распыляйте прямо через край со всех сторон) клей, чтобы обеспечить надлежащую адгезию на всех участках вставок. 8. Таким же образом слегка распылите пену на ту сторону, которая будет приклеиваться к вкладышу. Нанесите пену на вставку в течение 1 минуты после нанесения клея — лучше всего делать одну вставку за раз — и дайте высохнуть, пока вы завершаете остальные. 9. Нанесите один и тот же клей (два тонких слоя на соприкасающиеся стороны) на поролон и ткань. Дайте высохнуть в течение 5 минут. Если есть какие-либо края, на которых недостаточно клея, нанесите быстрый спрей и приклейте их сейчас.
10. Проткните отверстие (с помощью лезвия или подобного инструмента) в том месте, где должна проходить дверная ручка.
19 фотографий картингов, до которых мы бы не дотронулись десятифутовым шестом
Одним из самых веселых видов отдыха является картинг. Ничто не сравнится с радостью врезаться в машину друга и не столкнуться с какими-либо последствиями. Хотя картинг не предназначен для того, чтобы с ним обращались как с бамперным автомобилем, большая часть веселья включает в себя столкновения с конкурентами. Эта деятельность позволяет вам общаться с друзьями и совершенствовать свои навыки вождения. Самое приятное то, что занятие подходит для всех возрастов. Независимо от ваших навыков вождения автомобиля, вы можете споткнуться на картинговой трассе. Хотя картинг предназначен для развлечения, он может стать ступенькой к карьере профессионального гонщика. Большинство гонщиков Формулы-1 начинали свою карьеру с картинга.
Учитывая, что в гонках существуют высокие финансовые барьеры, многие начинающие гонщики взяли на себя задачу построить свои картинги, чтобы сэкономить деньги. Строительство транспортного средства требует огромного мастерства, которое приобретается с опытом. Некоторые строители обладают необходимым опытом для создания гоночного автомобиля, а другим следует обратиться за помощью к профессионалам. Чтобы выяснить, кто обладает необходимыми навыками для создания профессионального картинга, мы заглянули в гаражи строителей и обнаружили, что некоторые картинги достойны демонстрации на трассе, а другие требуют большего внимания. Наш список состоит из самодельных картингов, которые владельцам необходимо вернуть в гараж, чтобы отрегулировать транспортные средства.
19 Wooden’t Work
via Autogeek
Одним из наиболее важных аспектов, которые должны учитывать гонщики, является безопасность их транспортных средств. Хотя картинг обеспечивает ограниченные функции безопасности, водители предпочитают картинг, сделанный из стали. В случае аварии водитель подвергается меньшему риску получения травмы, если компоненты картинга изготовлены из стали.
Водитель этого деревянного картинга столкнется с огромным риском, управляя этим транспортным средством.
Помимо невозможности развить высокую скорость на обычном картинге, все тело водителя открыто, и плоское сиденье может быть причиной его падения из картинга.
18 Speed Demon
через Pinterest
Весь смысл гонок в том, чтобы достичь оптимальной скорости и обогнать конкурентов. Хотя скорость является неотъемлемой частью гонок, ее избыток может представлять опасность для водителя. Учитывая, что картинг — это небольшое транспортное средство, у него должна быть ограниченная мощность. Создатель этого картинга беспокоился о том, чтобы побить рекорды скорости, когда создавал этого демона скорости. Карт имеет массивную выхлопную систему и мощный двигатель, который разгоняет транспортное средство до скоростей, недоступных большинству картингов. Путешествовать на высокой скорости весело, но безопасность важнее. Иногда слишком много хорошего может быть плохим.
17 Three-Wheeler
via Pinterest
Большинство картингов имеют четыре колеса, но изготовитель этого картинга хотел придать ему внешний вид, отличный от стандартного. Он установил на заднюю ось только одну шину, которая выглядит так, как будто она принадлежит мотоциклу. У картинга нет переднего бампера или других элементов безопасности.
Водитель будет незащищен при столкновении, а сиденье выглядит как обычный стул, который можно найти в ресторане.
Водители получают оптимальное управление картингом с четырьмя колесами, поэтому водителю этого будет трудно не отставать от конкурентов после поворота на трассе.
16 Two-For-One Special
via realtoony.net
Сокращение затрат при постройке транспортного средства должно происходить только в том случае, если это не повлияет на конечный продукт. Строитель этого картинга был педантичен в плане экономии денег при строительстве. Он не хотел, чтобы старый скутер пропал зря, поэтому он разрезал его и прикрепил заднюю часть к передней части картинга. Хотя картинг не самый эстетически привлекательный, изобретение, похоже, сработало. Одна из проблем, с которой столкнется водитель, — оставаться неподвижным на плоском сиденье. В острых поворотах ему нужно быть осторожным, чтобы не упасть с сиденья. Безопасность — главная проблема с этим картингом.
15 Туалет на ходу
via rejsa.nu
Отсутствие лишнего веса на картинге имеет решающее значение, если водители хотят развивать оптимальную скорость. Некоторых строителей не беспокоит скорость, и их больше заботит вождение уникального картинга. Этот домостроитель хотел, чтобы его картинг выделялся среди остальных, и спроектировал сиденье в виде унитаза. Его не устраивало одно сиденье для унитаза, поэтому он приспособил еще одно для компаньона. Чтобы сделать поездку на унитазе более увлекательной, строитель включил в комплект коробку со льдом, чтобы можно было потягивать холодный. Он также сделал руль похожим на сиденье унитаза.
через Youtube
Если вы собираетесь что-то построить, вам нужно оставаться верным его названию.
Этот строитель буквально воспринял значение слова «тележка для покупок», поскольку он разработал тележку для покупок с колесами и двигателем.
В то время как большинство картов в списке имеют ограниченные функции безопасности, этот строитель позаботился о том, чтобы он был в безопасности, путешествуя по дороге. Помимо удобных спортивных сидений, конструктор сделал кузов из магазинной тележки. При столкновении водитель будет хорошо защищен. Управление картингом может оказаться сложной задачей, особенно для более крупного водителя, поскольку он обеспечивает ограниченное пространство.
13 Jet Kart
через фанатиков снегоходов
Кто сказал, что водные мотоциклы можно использовать только на воде? Владелец этого гидроцикла хотел, чтобы его деньги стоили своих денег, поэтому он переоборудовал гидроцикл в картинг. Он не только может отсоединять шины, чтобы кататься на лыжах по воде, но также может использовать модифицированный автомобиль в качестве картинга. Это умно. Он также способен разместить пассажира в своих приключениях на картинге. В результате модификации гидроцикл стал тяжелее, особенно из-за металлической платформы под сиденьем, которая необходима для соединения осей. Если владелец не возражает против медленного картинга, то он получит массу удовольствия от своего уникального автомобиля.
12 Это все игра
через форум The Something Awful
Карты предназначены для езды по трассе, а не на экране. Владелец этого картинга хотел совместить свою страсть к картингу с видеоиграми. OutRun — видеоигра, выпущенная Sega в 80-х годах.
Кажется, что некоторые энтузиасты игры хотели получить максимальное удовольствие до такой степени, что только карт в натуральную величину мог их удовлетворить.
Количество усилий, затраченных на то, чтобы сделать игру реалистичной, просто огромно. Я уверен, что фанатики игры согласились бы на экран с рулем. В конце концов, лучше перестраховаться, чем потом сожалеть.
11 Power Wheels
via Vigeos
Не связывайтесь с этим картингом, так как у него есть лошадиные силы. Если вы не умеете водить машину, то лучше всего подойдет версия для картинга. Этот домостроитель был фанатиком Ford Mustang и хотел воспроизвести уменьшенную версию. Его усилия оправдались, так как карт выглядит как Мустанг. Хотя картинг выглядит как Мустанг, он также содержит некоторые опасные особенности. Передние колеса не выглядят устойчивыми, а двигатель, выступающий из-под капота, может навредить водителю, тем более, что он расположен близко к рулю. В остальном карт — благородное усилие.
10 Карт Бэтмена
via Mikeshouts
Мое любимое транспортное средство — Tumbler. Инженеры-механики превзошли сами себя, когда создали великолепный автомобиль для фильма «Темный рыцарь». С тех пор многие строители домов пытались подражать этому автомобилю. Большинство построило копию такого же размера, но владелец этого картинга подумал, что его Tumbler будет лучше смотреться на гоночной трассе. Усилия похвальны, учитывая, что картинг напоминает Бэтмобиль, но пространство для его управления ограничено. Кроме того, кажется, что этот картинг будет тащиться по трассе, так как он выглядит тяжелее обычных картингов.
9 Поездка на барном стуле
через Big Chicken Hot Rods
Безопасность является серьезной проблемой для гонщиков. Они должны гарантировать, что кузов транспортного средства может поглощать удары, а также что интерьер имеет необходимые средства безопасности. Одной из таких важных особенностей является сиденье. Водители должны чувствовать себя комфортно в кресле и прикованы к нему, чтобы оставаться неподвижным. Возможно, владелец этого картинга был не в курсе аспектов безопасности гонок, так как в качестве сиденья он использовал барный стул. Хотя сиденье выглядит удобным, оно таит в себе огромную опасность, независимо от скорости картинга. Этот картинг следует использовать только во дворе.
8 Миниатюрная версия
через Equals Zero
Создание картинга требует значительных капиталовложений. В зависимости от объема двигателя и используемых деталей домовладелец может потратить несколько тысяч долларов на первоклассный картинг. Некоторые строители жилья не имеют доступа к таким средствам и соглашаются на более доступную версию.
Создатель этого картинга выбрал самый дешевый путь при проектировании своего автомобиля.
Его не заботило воспроизведение обычного вида картинга или установка на него стандартных шин. Его главной заботой было создание автомобиля на колесах, который был бы дешев в производстве. Миссия выполнена.
7 Вниз под
через Flickr
Хотя смерть неизбежна, большинство водителей предпочитают не думать о ней во время гонок. Похоже, что владелец этого картинга не только обдумывал, но и планировал мероприятие. Он разработал картинг в форме гроба. Конечный продукт достоин похвалы, учитывая усилия и эстетику картинга, но никто не должен привносить смерть в свои действия. Гроб утяжеляет транспортное средство; поэтому он будет двигаться медленнее. Пространство для входа и выхода из картинга ограничено, что через некоторое время может стать раздражающим.
6 Сделано из листа
via Fondos Imagenes
Некоторые строители далеко отклонились от традиционного дизайна картинга. Получение правильного веса картинга имеет решающее значение для его производительности. Если картинг слишком тяжелый, он будет медленным, но если он слишком легкий, он может опрокинуться в поворотах.
Этот строитель использовал металлические листы для сборки своего картинга, но устройство на задней части, обеспечивающее питание картинга, кажется слишком тяжелым.
Еще одна деталь, которая сделает езду на этом картинге неприятной, — это сиденье. Задняя опора не имеет амортизации, что делает езду неудобной. По крайней мере, задние шины имеют крылья.
5 Смешанная порода
через Instructables
Принятие решения обо всех аспектах картинга во время сборки может быть ошеломляющим. Строитель должен учитывать множество деталей и то, как они вписываются в дизайн. Единственная проблема, которой не должно быть у строителя, — это выбор вида транспорта. Если вы собираетесь построить картинг, то завершите проектирование. Попытка наполнить велосипед сиденьем для картинга и двигателем может привести к тому, что автомобиль будет выглядеть странно. Возможно, этот строитель хотел испытать лучшее из обоих миров. Интересно, допустимо ли это транспортное средство на картинговой трассе?
4 Lego Kart
via Kensington Caboose
Самое замечательное в картинге то, что им могут заниматься все возрасты. Если вы не можете кататься на картинге на профессиональной трассе, вам должно быть разрешено делать это в безопасных условиях. Таковы были мысли отца этого ребенка, так как он хотел подарить своему сыну радость картинга.
Дизайн картинга соответствует возрасту ребенка, но подвергает его опасности.
Элементы безопасности на карте отсутствуют. Единственная особенность, которая будет держать этого ребенка в безопасности на картинге, — это медленный двигатель. Папа должен убрать этот картинг с трассы.
3 Tesla
через Leave Cars
Поскольку водители стали более бережно относиться к окружающей среде, производители автомобилей были вынуждены производить экологически чистые автомобили, чтобы успокоить рынок. Илон Маск не был изобретателем этого картинга, но строитель подражал картинговой версии Tesla. Помимо больших колес, которые вы не найдете на обычном картинге, этот карт работает с помощью электроники. Передние диски и красный руль делают этот автомобиль похожим на версию для картинга Tesla Model S. Остается вопрос только в скорости картинга. Учитывая, что это электрическая версия, способна ли она развивать такие же высокие скорости, как Model S?
2 Поддерживайте чистоту
через Pholder
Творческий подход к самодельным картам становится нормой. Домостроители больше не соглашаются на традиционный дизайн автомобиля, поскольку они хотят продемонстрировать эксцентричный дизайн. Создатель этого картинга подумал, что картинг будет выглядеть уникально, если он будет иметь форму ванны. Он достиг своей цели по созданию уникального картинга в ущерб комфорту. Водитель имеет ограниченное пространство для движения руки. Чтобы сделать фантазию о вождении ванны более реалистичной, строитель прикрепил перед рулем небольшую уточку.
1 Тележка для пикника
via watchthetrailer.info
Никогда не знаешь, когда тебе может понадобиться скамейка для пикника.
Создатель этой тележки для пикника хотел быть всегда наготове, поэтому он разработал мобильную скамейку для пикника.
На скамье может разместиться вся семья, и ее использование не ограничивается конкретным местом или местностью. Одной из проблем, с которой может столкнуться строитель, является перемещение тележки для пикника из одного места в другое по дорогам. Учитывая, что скамья тяжелая, он не должен удивляться, если другие участники дорожного движения сигналят ему за медленную езду.
Источники: youtube.com, za.pinterest.com
ПРОЕКТ «Сделай сам» — CPR
Главная
::
DIY Dirt / Fun Kart
Dirt / Fun Kart DIY
Я всегда хотел научиться сварке, и уже несколько лет у меня в голове крутилась идея построить свой собственный карт. Поскольку я нахожусь в той точке своей жизни, когда я действительно могу удовлетворить некоторые из своих желаний, я решил действительно сделать что-то, а не мечтать об этом.
Первоначальный план заключался в создании электрического карта для детей, затем он превратился в более крупный и мощный электрический карт для меня и детей, а теперь для меня это Fun Kart с бензиновым двигателем. У меня есть все детали для электрического карта, но его просто отложили в долгий ящик, так что дети пропустят его всего на месяц или около того
Дизайн карты основан на стандартной конструкции коробчатой рамы с измененной передней частью, чтобы сделать его менее квадратным.
Рама изготовлена из SHS 30x30x2 и полностью сварена по всем краям. Я буду приваривать косынки ко всем углам для дополнительной прочности, это, вероятно, излишне, но мне нужен опыт сварки, и это не повредит.
Пока рама строится с нуля, я пошел по простому пути и купил у CPR следующее, чтобы облегчить себе жизнь и обеспечить мобильность, если я решу перепроектировать и построить новую раму:
Полный комплект заднего моста 40 мм с подвесками подшипников Полный комплект рулевого управления с рулевыми тягами / рулевым колесом и т. д. Гидравлический тормоз (главный цилиндр и суппорт) Электрический стартер Lifan 6,5 л. Гоночное сиденье, опорные дуги и монтажный комплект Педали
Позже я добавлю все, что пропустил. Колеса — шины Duro Dirt, передние — 11х5х5, задние — 12х8х6.
Я начал работу над рамой и потихоньку убираю ее в течение недели, когда могу. Ниже приведены некоторые снимки моего прогресса. В какой-то момент я положу правильный план кадра.
90 174
Re: DIY Dirt / Fun Kart
Хорошо выгляжу
Дейлданстон
Re: DIY Dirt / Fun Kart
Вчера проделал еще кое-какие работы на картинге, сварил переднюю часть. Я закончу это сегодня днем, надеюсь, и выложу фото прогресса.
После некоторых размышлений и долгих размышлений о том, как и где я буду использовать карт после его сборки, я решил, что преобразователь крутящего момента будет хорошей идеей по сравнению с сухим сцеплением, поскольку он даст мне гораздо больший диапазон использование скорости, а не в основном плоскость, чтобы не сжечь сцепление. Пошарив по разным форумам, я остановился на GTC TC2 1001.
В настоящее время он летит ко мне, и я выложу подробные фотографии того, как я устанавливаю зверя на Lifan.
Re: DIY Dirt / Fun Kart
Вчера сделал еще немного сварки на передней части, а также немного отшлифовал, чтобы сгладить некоторые из моих наиболее чрезмерных сварных швов.
Сегодня днем закончу переднюю часть и постараюсь установить подвески заднего подшипника и кронштейны переднего шпинделя. Если всё пройдёт гладко, то я тоже постараюсь разобраться с креплениями сидений.
Re: DIY Dirt / Fun Kart
Немного послеобеденных фото..
Наконец-то закончил переднюю часть. Кронштейны шпинделя расположены под углом 10 градусов для размещения шпинделей CPR и имеют прочную сварку по всем краям. Также установлены держатели задних подшипников, они предназначены для круглых труб, но имеют множество больших длинных прямых краев для приваривания к SHS. Я также приварил внутреннюю кромку, так что в ближайшее время они не сдвинутся. Как только прибудет мой большой пакет косынок, я усилю стороны, просто на всякий случай.
Следующее в списке вещей, которые нужно сделать, это установить сиденье, может сделать это arvo, установить рулевое управление вместе с педалями. Разбираюсь с задней частью для установки двигателя, я подожду, пока не прибудет преобразователь крутящего момента, так как мне может понадобиться немного приподнять опору двигателя и, конечно же, установить заднюю ось и настроить тормоз и т. д. и т. д. Всем хорошего удовольствия.
Жидкая кожа черная, химия для автомобиля, для мебели, обуви и прочих кожаных изделий, 30 мл, цвет черный порезами и другими мелкими деффектами. способ применения: перед использованием средства хорошо взболтать флакон для качественного перемешивания составляющих.
ПОДРОБНЕЕКожаный салон автомобиляУход за кожаным салономУход за кожаным салоном автомобиля
Leather Box Набор для чистки и защиты кожаных изделий Бренд: Smart Open, Страна: Россия
ПОДРОБНЕЕ
-5%
3 372
3550
LeTech/Набор для чистки и защиты кожи салонаавтомобиля, кожаной мебели, обуви Производитель:
ПОДРОБНЕЕ
LeTech / Набор для чистки и защиты кожи салонаавтомобиля, кожаной мебели, обуви без подарочной коробки, LeTech
ПОДРОБНЕЕ
-56%
2 141
4866
Meguiar’s/Салфетки для кожаногосалона / Средство для очистки кожи / Автохимия для кожи / Уходза кожей авто
ПОДРОБНЕЕ
Набор для уходазакожаными элементами салонаавтомобиля Leather Box Производитель: Smart Open,
Набор для уходазаавтомобилем, подарочный автомобилиста, очиститель стекла, сухая химчистка, кожи, автохимии, автокосметики, подарок мужчине, средство очистки салона
В МАГАЗИН
-41%
3 399
5799
Комплект поуходуза кожей SHIMA DETAILER «PROFI LEATHER CARE SET» Профессиональный набор для уходакожаными изделиями (очиститель кожи салонаавтомобиля, бальзам кожи, аппликатор из микрофибры, бутылка с пенообразователем) Art: 4603740920247
В МАГАЗИН
-54%
632
1367
Набор для уходазаавтомобилем, подарочный автомобилиста, очиститель стекла, сухая химчистка, кожи, автохимии, автокосметики, подарок мужчине, средство очистки салона
В МАГАЗИН
-22%
499
638
Консервант кожи автомобиля , защитный крем и кондиционер для кожаных изделий салона авто, уходаза кожей Smart Open 13 SKIN MAGIC 0,5 л
В МАГАЗИН
-17%
1 393
1672
LS LEATHER STAR — Косметическое молочко-эмульсия для уходазакожаными поверхностями (1 л) Тип:
В МАГАЗИН
Крем-кондиционер для защиты кожаных изделий MEGVIT Leather Care, 500мл
В МАГАЗИН
Keralux Cleaning Set Active Plus Набор для чистки автомобильной кожи Бренд: LCK, Страна: Германия
ПОДРОБНЕЕ
Щетка для чистки кожи LeatherBrush Shine Systems Тип: щетка, Бренд: Shine Systems, Материал:
ПОДРОБНЕЕ
Набор для уходаза кожей салонаавтомобиля LeTech — Leather Care Kit COMPLETE Тип: очиститель,
ПОДРОБНЕЕ
Консервант кожи автомобиля , защитный крем и кондиционер для кожаных изделий и салона авто, для уходаза кожей авто, консервант Smart Open 13 SKIN MAGIC 0,5 л
ПОДРОБНЕЕ
Средство для чистки изделий из кожи, для кожаной мебели, уходза кожей автомобиля, спрей 500 мл
ПОДРОБНЕЕ
Набор для чистки и защиты кожи 1000мл LeTech Производитель: LeTech, Назначение: для кожи,
ПОДРОБНЕЕ
2 страница из 24
Авто-мото-велотехникаАвтомобильное оборудование и тюнингСнаряжение и фурнитура для салонов автомобилейКожаный салон автомобиляСредство по уходу за кожаным салоном автомобиля
Shine Systems SoftCleaner — нейтральное средство для химчистки с кондиционером 5 л
Производитель:
Shine Systems
Объем:
5л.
Длина, см.:
20
Ширина, см.:
25
Высота, см.:
30
Вес, гр.:
5000
Виды товаров Avito:
Автокосметика и автохимия
Нет в наличии
Shine Systems SoftCleaner — нейтральное средство для химчистки с кондиционером 5 л
Перейти в карточку товара
В корзине
шт
Перейти
ПодробнееВыбрать Перейти в карточку товара
В наличии
Предзаказ
Shine Systems SoftCleaner — нейтральное средство для химчистки с кондиционером 750 мл
Производитель:
Shine Systems
Длина, см. :
7
Ширина, см.:
7
Высота, см.:
22
Вес, гр.:
720
Виды товаров Avito:
Автокосметика и автохимия
Нет в наличии
Shine Systems SoftCleaner — нейтральное средство для химчистки с кондиционером 750 мл
Перейти в карточку товара
В корзине
шт
Перейти
ПодробнееВыбрать Перейти в карточку товара
В наличии
Предзаказ
Shine System Leather Cleaner -Деликатный очиститель кожи 5 л.
Метка:
Новинка
Производитель:
Shine Systems
Длина, см.:
20
Ширина, см.:
25
Высота, см.:
30
Вес, гр.:
5000
Виды товаров Avito:
Автокосметика и автохимия
Нет в наличии
Shine System Leather Cleaner -Деликатный очиститель кожи 5 л.
Перейти в карточку товара
В корзине
шт
Перейти
ПодробнееВыбрать Перейти в карточку товара
В наличии
Предзаказ
Shine Systems LeatherCleaner — деликатный очиститель кожи, 750 мл.
Производитель:
Shine Systems
Объем:
750 мл.
Длина, см.:
7
Ширина, см. :
7
Высота, см.:
22
Вес, гр.:
720
Виды товаров Avito:
Автокосметика и автохимия
Нет в наличии
Shine Systems LeatherCleaner — деликатный очиститель кожи, 750 мл.
Перейти в карточку товара
В корзине
шт
Перейти
ПодробнееВыбрать Перейти в карточку товара
В наличии
Предзаказ
Shine Systems LeatherLotion — Экспресс -лосьон для кожаных покрытий 750мл
Производитель:
Shine Systems
Объем:
750 мл.
Длина, см.:
7
Ширина, см.:
7
Высота, см.:
22
Вес, гр.:
720
Виды товаров Avito:
Автокосметика и автохимия
Нет в наличии
Shine Systems LeatherLotion — Экспресс -лосьон для кожаных покрытий 750мл
Перейти в карточку товара
В корзине
шт
Перейти
ПодробнееВыбрать Перейти в карточку товара
В наличии
Предзаказ
Fra-ber Средтво для очистки кожи VERA PELLE ARANCIO 5 кг
Производитель:
FRA-BER
Нет в наличии
Fra-ber Средтво для очистки кожи VERA PELLE ARANCIO 5 кг
Перейти в карточку товара
В корзине
шт
Перейти
ПодробнееВыбрать Перейти в карточку товара
Обратный звонок
Запрос успешно отправлен!
Телефон
*
Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен и согласен с условиями
оферты и политики конфиденциальности
*
Предзаказ
Добавить в корзину
Перейти в корзину
Лучшие чистящие средства для кожи 2023 | Классический и спортивный автомобиль
Вики Пэррот
Отзывы
|
5 декабря 2022 г.
Подпишитесь на информационный бюллетень C&SC здесь, чтобы получать последние новости о классических автомобилях, характеристики, руководства для покупателей и объявления. Так что, хотите ли вы сохранить шкуру своей любимой классики или освежить грязную кожу своего последнего проектного автомобиля, стоит инвестировать в хороший очиститель.
Существует целый мир продуктов, утверждающих, что они помогают, так какой же из них действительно лучший?
Мы протестировали нашу продукцию на изношенном, но пригодном для использования кожаном салоне, который использовался в течение 20 лет при обычном использовании. Бледно-серая отделка довольно хорошо показывает легкие потертости и следы, поэтому она представляет собой достойную проблему, но мы также опробовали наши продукты на более современной отделке из искусственной кожи, чтобы посмотреть, как они поведут себя на искусственной коже.
Естественно, мы следовали рекомендуемому процессу нанесения для каждого чистящего средства и использовали соответствующие аппликаторы, если они поставлялись.
Мы учитывали, насколько легко и хорошо продукт очищает и осветляет кожу, а также насколько хорошо кожа после этого выглядит и ощущается.
10. Пенный очиститель для кожи Nano Go
Поставляется с аппликатором? Нет
Наноочиститель достаточно хорошо удаляет большую часть грязи и грязи с кожи. Тем не менее, пена быстро стекает по спинке сиденья или любой вертикальной поверхности, что затрудняет равномерное нанесение, даже если то, как она вспенивается прямо из бутылки, позволяет легко попасть в углы и швы ваших сидений.
Больше всего разочаровывает то, что заявленный срок годности составляет три года, а у нашего тестового продукта оставался всего один год до предполагаемой даты истечения срока годности.
Классический и спортивный автомобиль говорит 2 звезды
9. Leather Honey
Поставляется с аппликатором? №
Leather Honey — это жидкость, которая выглядит как бутылка шампуня, хорошо очищает кожу и делает ее мягкой и гладкой.
Проблема в том, что жидкость с трудом попадает в узкие складки сидений и швов, а щетка работает не слишком хорошо, потому что для работы жидкости требуется более плотное нанесение, чем пенящееся чистящее средство.
Кожаный мед тоже стоит дорого, особенно если учесть, что его не так просто использовать, как многие другие продукты, и он не более эффективен для осветления кожи.
Классический и спортивный автомобиль говорит 2 звезды
8. Meguiar’s Gold Class Rich Leather 3 в 1
Поставляется с аппликатором? №
Meguiar’s — это средство для чистки и кондиционера для кожи, которое больше похоже на кондиционер, чем на чистящее средство.
Приятно пахнет и легко наносится, но не эффективен при сильно въевшейся грязи и пятнах.
Тем не менее, кажется, что он будет соответствовать «защитной» части обещания 3-в-1; он оставит кожу в вашем классическом автомобиле с мягкой и слегка блестящей отделкой, а вода будет стекать после нанесения продукта, поэтому регулярное использование должно поддерживать свежий вид вашего салона.
Классические и спортивные автомобили с надписью 3 звезды
7. Средство для чистки и восстановления кожаных автомобильных сидений Turtle Wax Luxe
9001 0 Аппликатор в комплекте? Нет
Это больше похоже на кондиционер, чем на чистящее средство, так как делает кожу эластичной, но не удаляет более стойкие следы и более въевшуюся грязь, даже если вы действительно втираете его губкой или щеткой.
Учитывая, что Turtle Wax Luxe настолько доступен по цене, стоит подумать, если вы просто хотите, чтобы современная кожаная отделка не растрескалась и не оставила следов, но поищите в другом месте, если у вас есть грязный или поврежденный салон, который вы пытаетесь восстановить.
Классический и спортивный автомобиль говорит 3 звезды
6. Мебельная клиника Store Leather Ultra Clean
Поставляется с аппликатором? Нет
Это очень эффективное чистящее средство, но оно быстро высыхает, поэтому может стать липким и, если вы не нанесете его достаточно быстро, оставит заметные следы на коже.
Правильно нанесите средство и получите хорошие результаты: кожа на ощупь мягкая, чистая и нежирная.
Несмотря на это, чистящее средство для кожи Furniture Clinic не так просто в применении, как лучшие чистящие средства, и не так эффективно, когда дело доходит до удаления следов и пятен с кожи. Это тоже дорого.
Классический и спортивный автомобиль говорит 3 звезды
аппликатор? №
Очиститель Autoglym — это продукт, который «делает то, что написано на бутылке». Он освежает отделку из кожи или кожзама и имеет очень приятный запах кожи, но не слишком сильный.
Он не так хорошо справляется с очень стойкими пятнами, как некоторые другие, но все же дает хорошие результаты, если это не очень сильно поврежденная и грязная кожаная обивка.
По этой цене это надежный универсал.
Классический и спортивный автомобиль говорит 4 звезды
4. Средство для чистки салона Primal Instinct
Поставляется с аппликатором? № №
Primal Instinct — это простое в применении чистящее средство для кожи, которое делает именно то, что вам нужно.
Судя по всему, он оставляет «настоящий запах американской кожи», который, судя по обонянию нашего испытателя, пахнет, как и любая другая кожа.
Жирные пятна и грязь удаляются без особых усилий, а также отлично справляется с более твердыми кожаными поверхностями, такими как приборные панели. Искусственная кожа тоже не вызвала проблем.
Другие здесь оставляют кожу более кондиционированной, но как чистящее средство это очень трудно обвинить в цене.
Классический и спортивный автомобиль говорит 4 звезды
3. Diamond Shine System 2 в 1 Очиститель и кондиционер для кожи
Поставляется с аппликатором? Да
Это кондиционер и очиститель в одном флаконе, и он отлично справляется с удалением общих пятен и потускнения, которые могут состарить кожу с годами.
Просто распылите средство Diamond Shine и нанесите его прилагаемой губкой, и вы увидите, как въевшаяся грязь постепенно выходит из обивки.
Он не так эффективен, как наши более высоко оцененные чистящие средства, когда речь идет о более стойких следах, но он по-прежнему остается одним из самых эффективных продуктов как для кожи, так и для кожзама.
Diamond Shine — хороший вариант для ухода за кожей и ее очистки.
Классический и спортивный автомобиль говорит 4 звезды
2. Leather Master
Приходите с аппликатором? Да
В комплект продуктов Leather Master входят отдельно чистящее средство и кондиционер.
Он почти не имеет запаха, поэтому может разочаровать, если вам нужен безошибочно узнаваемый аромат кожи, но он хорошо пенится на прилагаемой губке, легко удаляя большинство следов и любых жирных следов на коже.
Leather Master почти так же эффективен (если не так выгоден), как и очиститель Leather Repair Company для удаления застарелых пятен с минимальными усилиями, а кожа выглядит и ощущается свежей и мягкой даже до применения кондиционера.
Классический и спортивный автомобиль. с аппликатором? Да
Очиститель The Leather Repair Company поставляется в упаковке по 500 мл очистителя и кондиционера.
Очиститель быстро вспенивается, и результат виден сразу. Он даже хорошо справляется с неудобными швами и стежками, особенно если вы используете кисть, чтобы действительно проработать его, как предлагает инструкция.
Мы обнаружили, что он одинаково эффективен на кожзаменителях и более твердых кожаных поверхностях вокруг приборной панели. Большинство стойких пятен удаляются легко, и даже если вы не используете кондиционер (который мы здесь не рассматриваем), кожа становится эластичной и оставляет сильный, но приятный кожаный запах.
Это не самый дешевый автомобиль, но это наш лучший выбор, хотите ли вы освежить интерьер стареющего классического автомобиля или просто сохранить более современный салон как новый.
Классический и спортивный автомобиль говорит 5 звезд
Продукты или услуги, упомянутые в этой статье, были независимо рассмотрены нашими экспертами. Когда вы покупаете, используя ссылки на нашем веб-сайте, мы можем получать комиссию, но это никогда не повлияет на наше мнение или рейтинги
Отзывы
Вики Пэррот
Как сохранить автомобильную кожу новой?
Как чистить кожаные поверхности в автомобиле — это вопрос, который нам часто задают клиенты в Detailing World.
Об этом вопросе говорят нечасто, поскольку ткань салона автомобиля зависит от марки и модели. Тем не менее, кожу легко чистить и поддерживать в чистоте.
Часто стирая и заботясь о различных типах ткани, вы сможете дольше сохранить ее прекрасную текстуру и цвет.
Продукты
Средство для чистки кожи Gyeon Q2M — это наше нейтральное средство для очистки Ph. Он бережно относится к кожаным салонам, в то же время жестко борется с любой грязью и копотью. Q²M LeatherCleaner Mild — мягкое, но эффективное чистящее средство для кожи перед нанесением покрытия.
Разработанный вместе с высококачественным Q² LeatherShield от Gyeon, это идеальный продукт для подготовки кожи к использованию перед нанесением покрытия. Удаляет легкую грязь, жирный налет и даже легкое изменение цвета. В отличие от большинства чистящих средств для кожи, формула не содержит никаких смягчающих или консервирующих добавок, оставляя поверхность готовой к нанесению покрытия.
Легкая очистка:
Для легкой очистки распылите несколько капель моющего средства на полотенце из микрофибры и протрите поверхность. это обеспечит достаточный уровень очистки. 903:00
Интенсивная очистка:
Для более сильно загрязненного участка может потребоваться более интенсивное перемешивание. Распылите очищающее мягкое чистящее средство для кожи непосредственно на требуемую область и слегка вотрите продукт в кожу с помощью кожаной щетки. После этого сотрите продукт полотенцем из микрофибры.
Кондиционер для кожи Chemical Guys очистит и улучшит внешний вид автомобильной кожи.
Кондиционер для кожи Chemical Guys питает и восстанавливает кожаные изделия, придавая им новый вид и ощущение. В отличие от более дешевых средств по уходу за кожей, кондиционер для кожи Chemical Guys не содержит нефтяных основ и едких химикатов, которые высушивают кожу, вызывают выцветание и обесцвечивание, а также оставляют блестящую поверхность с жирным ощущением. Усовершенствованная формула на водной основе дополнена экстрактами витамина Е и алоэ, которые увлажняют кожаные изделия и возвращают им мягкость и эластичность. Кожа – это кожа, и если с ней не обращаться, она может потрескаться, сгореть, выцвести и обесцветиться.
Нормальный износ при посадке и выходе из автомобиля может привести к растрескиванию и поломке кожаных деталей на валиках и сиденьях, а высыхание кожи ускоряет этот процесс.
Work Кондиционер для кожи в кожу, как лосьон, для увлажнения и питания кожаной обивки салона автомобиля. Обрабатывайте кожаные сиденья, приборные панели, дверные панели, центральные консоли, подлокотники и даже обшивку потолка, которые есть в любом автомобиле.
Кондиционер для кожи не содержит едких ингредиентов и безопасен для использования на любой обивке из натуральной кожи, прочной запечатанной кожи и синтетической виниловой кожи. Опытные специалисты по чистке кожи даже используют кондиционер для кожи дома или в офисе, чтобы восстановить мебель, одежду и аксессуары, придав им мягкость и шелковистость новой кожи.
Регулярная обработка кондиционером для кожи помогает предотвратить пересушивание на вид и ощущение, которое приводит к растрескиванию старых кожаных изделий.
Во время парковки особенно важно увеличение угла обзора и устранение «слепых» пятен – поэтому в случае поломки, ремонт автомобильных камер заднего вида лучше всего доверять профессионалам. Из данной статьи вы узнаете, почему эти полезные приборы выходят из строя и как их починить. Также мы расскажем о специфике установки и подключения камер.
Профессиональная установка и ремонт камер заднего вида позволят вам моментально припарковаться даже в тёмное время суток. Камеры исключают возможность столкновения с разного рода препятствиями, обеспечивают высочайшее качество изображения и видеосъёмки.
Самые распространённые поломки камер и способы их устранения
► Отсутствует сигнал
Этот дефект могут спровоцировать помехи от смартфонов и других гаджетов, работающих на частоте 2,2-2,5 ГГц. Для восстановления сигнала не устанавливайте подобные девайсы рядом с автомобильными системами.
► Мутное изображение
Блокирующее объектив помутнение возникает из-за грязи, влаги и пыли. Чтобы изображение снова стало чётким, нужно аккуратно очистить объектив.
► Внезапное мерцание или мигание
Мерцание вызывает нарушение сигнала во время работающего двигателя транспортного средства. Для такого ремонта монитора камеры заднего вида понадобится проверка качества контактов – убедитесь в их целостности и полном отсутствии повреждений изоляционного слоя.
► Камера рябит, неверно определяет расстояние либо разметку
Дрожание изделия возможно при заведённом моторе. Для устранения поломки необходима максимально прочная фиксация видеокамеры на ГУ.
► Размытая нерезкая картинка
Такая неполадка может быть вызвана появлением царапин. Детали для ремонта объектива найти довольно сложно, потому гораздо проще приобрести, установить и отрегулировать новую автокамеру.
► Сбои в срабатывании камеры
Скорее всего, прибор отключился от датчика коробки передач. На помощь придёт новый датчик, подсоединение регуляторов и восстановление контакта.
► Дефекты в визуализации
Если девайс показывает синий дисплей, чёрно-белое изображение либо картинка вовсе отсутствует, рекомендуем перепрошить камеру.
► Некорректное отражение
При зеркальной картинке или демонстрации изображения вверх ногами можно быть уверенными в том, что гаджет установлен неправильно, и его следует переустановить.
Как починить камеру своими руками
Ремонт автокамеры представляет собой достаточно сложный и кропотливый процесс, с которым точно смогут справиться мастера специализированных сервисных центров. Лучше всего браться за самостоятельную починку камеры только при наличии профессиональных знаний, многолетнего опыта и внушительного запаса свободного времени.
Для ремонта штатной камеры заднего вида вам потребуется герметик, лак, отвёртки, плоскогубцы и набор иголок.
• Очистка внутренних элементов корпуса устройства при помощи специальной щётки.
• Покрытие платы влагоотталкивающим составом.
• Проверка состояния и замена прокладок на объективе гаджета.
• Смазывание крепёжных элементов.
• Обработка участков стыков герметиком.
Особенности установки и подключения
Все модели камер обладают схожей конструкцией, снабжены комплектом линз и светочувствительной матрицей. Обработки сигнала с разрешением 0,3 МП с лёгкостью хватит для распознания пешехода или парковочного столбца. Большинство автомобилистов предпочитают устанавливать устройство как можно выше – чтобы исключить возможность загрязнения прибора. В универсалах, хэтчбеках, кроссоверах и фургонах камеры часто монтируются на накладке либо плафоне дополнительного стоп-сигнала. Если в вашей машине номер находится высоко, можно приобрести номерную рамку со встроенным «оком».
Советы по выбору места установки камеры:
✔ Стоимость автокамер, которые совмещены с рамками номерных знаков, выше цены аналогов, однако на подобные приборы всё же стоит обратить внимание – благодаря простоте установки и удобству эксплуатации.
✔ При установке агрегата внутри салона за стеклом необходимо тщательно изучить угол обзора, вооружиться стандартным крепежом и хорошим клеем.
✔ Оптимальным местом установки камеры в седане станет крышка багажника – в этом случае во время расчёта стоит учитывать особенности крышки.
✔ Если на бампере имеются фонари, то при монтаже камеры врезка в бампер не потребуется.
✔ Коммерческим транспортным средствам подойдёт установка вспомогательной электроники на крыше авто – именно она меньше всего подвержена действию грязи, влаги и пыли.
Подключение камеры производится в несколько шагов:
➊ При установке камеры в нише над бампером понадобится просверливание двух отверстий – для кабеля и крепления кронштейна.
➋ Если провода слишком короткие, их следует нарастить, а затем соединить кабель питания с кабелем, питание которого идёт от лампы заднего хода. Кабель для прикрепления к корпусу нужно сложить в форме кольца. Провода прокладываются внутри багажника ТС. Один из кабелей подключается к габаритам машины, а второй необходимо протянуть в салон, заизолировав места соединений.
➌ Для удобства можно предварительно снять фару и отключить клемму, а вернув фару на место, добиться абсолютной герметичности соединений. Кабель следует протягивать под ковром. Для подключения видеокамеры снимать переднее сиденье не нужно – достаточно лишь откинуть его назад, удалив уплотнитель.
➍ Извлеките головное устройство, подключите провод к выходу под названием «Camera in». После этого зайдите в раздел «Back camera», и включите опцию «Battery».
➎ Теперь автомобильная камера заднего вида станет включаться вместе с лампами, а изображение – воспроизводиться на экране ГУ.
Приобрести всевозможные камеры заднего вида можно в интернет-магазине и в офлайн-магазинах сети «АвтоАзарт» – в городах Красноярск, Новосибирск, Екатеринбург и Железногорск.
Камера заднего вида — плюсы и минусы
Автор: Сочи Авто Ремонт
Рубрика: Электрика
Камера заднего вида на авто состоит из светочувствительного сенсора, оптического блока и ЖК монитора. Камера имеет миниатюрные размеры, поэтому легко устанавливается на незаметных местах. Информация отображается на ЖК мониторе или многофункциональной ЖК-панели. Иногда мониторы устанавливают во внутреннем зеркале.
В оптическом блоке установлены сенсор, усилитель сигнала и микрочип ЦАП. Объектив камеры изготовлен из оптической пластмассы или стекла. В камере нет фокусировки, объектив настроен на гиперфокальное расстояние.
Чтобы улучшить и увеличить обзорность пользуются широкоугольной оптикой. Обычная камера оснащена объективом имеющим угол обзорности 125-155 градусов.
Многими камерами передается отчетливое изображение на расстоянии от объектива от до 2-3 метров. На некоторых высококлассных дорогих камерах есть простая автоматическая. Эти камеры могут расширить дистанцию обзорности и стать заменой зеркала заднего вида на незначительных расстояниях.
Парковочные камеры заднего вида бывают трех категорий:
Reach-View – является самым доступным видом, в котором сочетаются умеренность цветопередачи с герметичностью блока с оптикой.
OmniSpecial – камеры этого типа относятся к среднему ценовому диапазону.
Avangard – является самым дорогим типом, транслирующим чёткое изображение с отличной светочувствительностью.
Камера заднего вида может быть включена вручную и автоматически. Автоматически она включается, когда рычаг КПП передвигается в задний ход. Затем на экране появится изображение области, за пределами бампера авто и линии где можно произвести парковку. Если линии мешают, они могут быть выключены.
Камера заднего вида — плюсы и минусы
Парковочная камера происходит от простой видеокамеры, но с некоторыми отличиями, угол обзора камеры от 130 градусов. Это требуется, для обеспечения водителя лучшей обзорностью сзади авто. Чтобы правильно расположить препятствия сзади авто в камерах пользуются зеркальным отражением.
Однако эти камеры не лишены недостатков. В ночное время использование камер затруднено, хотя существуют инфракрасные камеры, видящие даже ночью. Конечно стоимость этих камер выше.
При покупке камер для автомобиля вам следует руководствоваться основными правилами:
Камера заднего вида должна передавать на монитор зеркально, то, что расположено позади машины. При отсутствии этой функции, пользоваться камерой не очень удобно.
Самое полезное свойство камер это разметка, позволяющая осуществить парковку машины в 15 см от препятствия. Есть устройства без разметки, однако для их применения нужен большой опыт.
Лучший угол обзора камеры 150-170 градусов.
Не помешает также иметь автоматически включающуюся ночью инфракрасную подсветку.
Еще один важный аспект камеры это матрица, которая изготавливается по следующим двум технологиям: CCD и CMOS матрицы.
Эти устройства отличаются габаритами, внешним видом, выполняя, тем не менее, одинаковые задачи. При недостатке освещения CMOS-матрицами выдается нечеткое изображение плохого качества. Но при этом они имеют два неоспоримых преимущества доступную стоимость и прогрессивную развёртку. Если освещенность слабая лучше пользоваться CCD-матрицами, для которых нужно много энергии, для передачи более качественного изображения, хотя они уступают скоростью работы дешевым устройствам.
Достоинства парковочных камер и зеркал заднего вида
Большой плюс камер это то что водителю не нужно поворачивать голову, для того чтобы посмотреть что происходит сзади авто. На больших расстояниях лучше пользоваться зеркалами, так как они дают лучший обзор. Возле препятствия контроль за ситуацией может производиться посредством монитора или зеркала.
Камеры не предназначены для замены зеркал заднего вида, они их дополняют. Камера заднего вида на авто — это помощник при парковке, и не предназначена для наблюдения за обстановкой на дороге.
Понравилась статья? Поделись с друзьями в соц.сетях!
5 лучших камер резервного копирования для жилых автофургонов и прицепов
Хотите сделать резервное копирование своего автофургона проще, чем когда-либо? Это лучшие камеры заднего вида для автофургонов, которые помогут припарковать ваш автофургон одному человеку…
1
Хотите сделать резервную копию вашего RV проще, чем когда-либо? Это лучшие камеры заднего вида для автофургонов, которые помогут припарковать ваш автофургон одному человеку…
2
Проводные и беспроводные резервные камеры для автодомов
2.1
Проводной
2. 2
Беспроводная связь (предварительно проводная)
3
5 лучших резервных камер для RV
3.1
1. АМТИФО А8
3.2
2. ДоЧестный V23
4
Официальные летние футболки Майка и Дженнифер для вас
4.1
3. ЗЕРОКСЛУБ IP69
4.2
4. Якры Y28
4.3
5. Беспроводной датчик парковки RV
5
Ознакомьтесь с этим набором путеводителей по приключениям на юго-западе (Аризона, Юта и Колорадо)
6
RV Lifestyle официально рекомендует The Dyrt
Обучение резервному копированию автодома — это вызов почти каждому новому владельцу автофургона. Даже если вы занимаетесь этим какое-то время, в определенных кемпингах это может быть сложно.
Когда я впервые начал RVing, резервное копирование заставило меня нервничать. Дженнифер должна была выйти из буровой установки и кричать, использовать рацию или подавать мне сигналы рукой, чтобы я мог правильно припарковаться.
Хотя вы можете просто разбить лагерь в местах, где есть проходные места, это не предоставит вам широкий выбор вариантов для кемпинга.
Одна вещь, о которой стоит подумать, это инвестировать в камеру заднего вида для дома на колесах. Таким образом, вы можете точно видеть, что находится за вашей установкой, когда вы двигаетесь задним ходом.
Это не обзор этих камер, мы просто даем вам несколько советов, которые вы можете попробовать сами. Эти камеры были предложены другими и имеют хорошие оценки.
Мы используем партнерские ссылки и можем получать небольшую комиссию за покупки без дополнительных затрат для вас. Спасибо за Вашу поддержку. Вы можете прочитать полную информацию об аффилированных лицах здесь.
Проводные и беспроводные камеры заднего вида для RV
Камеры заднего вида RV теперь доступны в двух вариантах: проводные и беспроводные. Так как же узнать, что подходит именно вам?
Проводные
Проводные камеры заднего вида для жилых автофургонов могут работать практически с любыми автодомами, включая прицепы, седельно-сцепные устройства и автодома.
Камеры такого типа встраиваются в ваш дом на колесах. Это означает, что вы не будете беспокоиться о потере сигнала при движении задним ходом.
Если у вас длинный дом на колесах, у вас могут быть прерывистые сигналы беспроводной связи, что может стать проблемой при падении.
Возможно, вам придется доплатить за проводную версию. Они, как правило, стоят дороже, чем их аналоги без проводов. Это особенно верно, если у вас нет возможности установить его самостоятельно и вам нужно заплатить профессионалу за его установку.
Беспроводная связь (также известная как предварительно проводная)
Многим нравится вариант с беспроводными камерами, потому что их легко установить.
Все, что вам нужно сделать для управления этими камерами, это подключить их к сети постоянного тока (12 В) внутри вашего дома на колесах. Разговор о простом!
Затем монитор подключается к сети постоянного тока (12 В) в кабине автодома или автомобиле. (Некоторые из нас, старожилов, называют эти зажигалки!) Затем установите камеру на приборную панель или используйте присоску, чтобы временно закрепить ее.
Хотя беспроводные камеры проще в установке, у них есть и обратная сторона. У них не самый надежный сигнал, в зависимости от длины вашей установки. Убедитесь, что вы проверили свои заранее.
5 Лучшие камеры заднего вида для RV
Нравится то, что вы видите в этих видео? Мы будем признательны, если вы подпишетесь на наш канал YouTube (это легко сделать прямо здесь) и рассмотрите возможность «позвонить в колокольчик», чтобы получать уведомления о любом новом видео от нас. 🙂 Спасибо!
Дженнифер и я недавно пошли в автошколу, чтобы научиться управлять нашим новым пятиколесным прицепом. Это был настоящий опыт, и я узнал ценность резервных камер RV!
Я также недавно написал статью для владельцев жилых домов, которые учатся делать резервные копии своих жилых домов. Я включил список предметов, которые могут помочь вам стать опытным помощником, и назвал его «Набор для обучения созданию резервных копий дома на колесах». Это очень полезно, если вы еще не проверили это!
У нас также есть постоянная публикация в нашей группе Facebook, в которой собраны типы резервных камер, которые используют настоящие RVers. Вы можете увидеть это прямо здесь.
Ниже приведены пять лучших камер заднего вида для вашего дома на колесах. Я собираюсь начать список с продукта, который я рекомендовал в наборе для учащихся.
1. AMTIFO A8
AMTIFO A8
Беспроводная камера AMTIFO A8 легко подключается к выходу 1080P в передней части вашей установки, чтобы помочь вам быстро ориентироваться в дороге.
В комплект входит большой 7-дюймовый монитор заднего вида HD-качества. Изображение очень четкое, искажения сведены к минимуму.
Он имеет очень высокий класс защиты IP 69. Это означает, что он водонепроницаем и устойчив к атмосферным воздействиям. Он сможет справиться с большинством погодных условий, которые бросает ему мать-природа.
Поскольку это беспроводная камера, монитор крепится к поверхности приборной панели.
Существует более новая модель этой резервной камеры, если вам нужен еще больший экран (10 дюймов вместо 7 дюймов). Однако новая модель значительно дороже.
2. DoHonest V23
DoHonest V23
DoHonest V23 может похвастаться сильным и стабильным сигналом, поэтому вы не застрянете, пытаясь вернуться в любой кемпинг.
Эта модель обладает высокой водонепроницаемостью и может выдерживать температуры от -4 до 149 градусов по Фаренгейту. Будем надеяться, что вам не придется испытать ни одну из этих крайностей!
Камера также поддерживает 4-канальный видеовход. Вы можете смотреть одно изображение или до четырех разных ракурсов одновременно!
Вам также никогда не придется беспокоиться о качестве изображения. Стандартно он поставляется с разрешением 1080P, поэтому каждое изображение отображается четко.
Официальные летние футболки Майка и Дженнифер, чтобы вы могли ознакомиться с
НОВЫМИ футболками для мужчин и женщин, которые любят стиль жизни на колесах. Легкая ткань и цвета для всех!
3. ZEROXCLUB IP69
ZEROXCLUB IP69
Это еще одна отличная система резервных камер для вас. Установка этой беспроводной камеры занимает очень мало времени. Вы должны быть готовы менее чем за пять минут!
Поставляется с изображением 1080P, обеспечивающим четкое и четкое поле зрения.
Он также имеет 18 инфракрасных фонарей для тех, кто прибывает в лагерь в темноте.
ZEROXCLUB IP69 также имеет рейтинг IP 69, что означает высокую водонепроницаемость. У него не будет проблем с мокрой, дождливой погодой.
* У этой камеры также есть возможность проводного подключения. *
4. Yakry Y28
Yakry Y28
Член нашей группы RV Lifestyle на Facebook по имени Деби рекомендует этот бренд. Она говорит: «У нас есть якри, и они потрясающие. Используйте его во время вождения и танца спиной».
Эта резервная камера также является системой наблюдения за дорогой с функцией циклической записи.
Как и другие варианты, это 7-дюймовая камера с возможностью разделения экрана на 4 камеры. У него есть опция рекомендаций, которую вы можете включить или отключить, чтобы помочь вам вернуться прямо.
5. Беспроводной датчик парковки RV
Беспроводной датчик парковки RV
Это не камера заднего вида, а датчик парковки. Я хотел включить его в список, потому что это часть стоимости резервных камер. Вы ищете менее 50 долларов вместо примерно 150 долларов или больше.
Вместо того, чтобы видеть, насколько близко вы находитесь, этот датчик предупреждает вас звуковым и визуальным сигналом. Он подает звуковой сигнал, чтобы предупредить вас, когда объект находится позади вас.
Он также оснащен дисплеем с прогрессивной подсветкой, который меняет цвет с зеленого на красный по мере приближения. Если этого недостаточно, он также отображает расстояние между датчиками и обнаруженными объектами.
Система имеет опцию беспроводной связи, так что вам не нужно беспокоиться о прокладке кабеля к вашей кабине, и вы можете использовать ее с туристическими прицепами.
Обязательно выберите беспроводной комплект, так как проводной комплект не подойдет для жилых автофургонов! В комплект входит сверло для сверления отверстий в бампере для установки датчиков.
Ознакомьтесь с этим набором путеводителей по приключениям на юго-западе (Аризона, Юта и Колорадо)
Когда мы с Дженнифер путешествуем на юго-запад, мы постоянно поражаемся величию и красоте этой страны. И очень тяжело оставаться в одном состоянии! Поэтому мы создали этот комплект для вас, если вы любите путешествовать так же, как и мы.
Мы собрали наш путеводитель по Южной Юте, путеводителю по Колорадо и НОВЫЙ путеводитель по Аризоне в этот пакет из 3 штатов по очень сниженной цене!
Каждый из этих путеводителей для автодомов представляет собой семидневное исследование удивительных мест в этих штатах с гидом. И каждая остановка — это тщательно подобранный обзор лучших вещей, которыми мы наслаждались в этих поездках и которые мы хотим, чтобы вы испытали.
Все эти руководства содержат более 300 страниц!
RV Lifestyle официально рекомендует The Dyrt
Вы можете забронировать кемпинги для палаток, домов на колесах, домиков и глэмпингов или найти бесплатный кемпинг. В Дирте есть все. И, если вы не знали, The Dyrt — это приложение и веб-сайт для кемпинга №1 в США с более чем 8 миллионами кемпингов, отзывами и советами — , представленными отдыхающими для отдыхающих. И версия Dyrt PRO облегчит любой поход. С резервными копиями карт в автономном режиме, поиском в автономном режиме, эксклюзивными скидками и инструментами планирования поездки PRO может улучшить любой этап кемпинга.
Приложение Dyrt позволяет пользователям с базовыми учетными записями искать кемпинги и сохранять избранное совершенно бесплатно. Dyrt PRO — это апгрейд, облегчающий походы. Попробуйте PRO бесплатно сегодня.
Используйте код RVlifestyle для 30-дневной бесплатной пробной версии!
5-дюймовый монитор заднего вида и компактная камера с кронштейном (сделай сам)
Наведите курсор на изображение, чтобы увеличить
Нажмите на изображение, чтобы увеличить
Скидка 8%
наполнитель
Поделитесь этим продуктом
Возвращает :
30-дневный период возврата. Клиент оплачивает обратную доставку.
BOYO VTC500DIY — автомобильная система резервного копирования с 5-дюймовым монитором и резервной камерой для автомобилей, грузовиков, внедорожников и фургонов (удобная для установки конструкция) камера для универсального решения. Работает со всеми автомобилями 12 В и 24 В.
КАМЕРА – Универсальная камера заднего вида со встроенным монтажным кронштейном. Устанавливается на номерной знак или любую ровную поверхность. Датчик изображения CMOS с 9Разрешение 60 x 592 и широкий угол обзора 140°. Всепогодный корпус с классом водонепроницаемости IP68.
МОНИТОР – 5-дюймовый широкоэкранный TFT-LCD-монитор с разрешением 480 x 272. Монитор оснащен креплением на присоске для крепления на лобовом стекле или приборной панели. Прилагаемый 55-дюймовый кабель имеет 2 видеовхода, композитный видеоразъем RCA (AV1), включенную камеру (AV2 ).
БЫСТРАЯ И ПРОСТАЯ УСТАНОВКА — BOYO предоставляет подробные пошаговые инструкции, а также удобные для установки «быстрые разъемы», чтобы максимально упростить добавление новой камеры и монитора.
КОМПЛЕКТ ВКЛЮЧАЕТ – (1) монитор с кабелем 55 дюймов (1) камера с кабелем 38 дюймов, (1) кабель питания/заземления монитора 38 дюймов, (1) удлинительный кабель длиной 26,5 футов с питанием/землей 3 фута, ( 1) крепление на лобовое стекло с присоской, (1) крепление на приборную панель с клейкой нижней частью, (2) проволочные метчики, (2) винты 10 мм
Установка своими руками
Предназначен для самостоятельной установки с помощью запатентованных разъемов для быстрой установки
Проводные соединения
для дополнительной надежности, отсутствия помех и задержек изображения
Подходит для автомобилей 12 В и 24 В
Подробное пошаговое руководство по эксплуатации
Профессиональный опыт не требуется
Удлинительный кабель питания: 26 футов
Монитор
5-дюймовый ЖК-экран TFT
Формат экрана 16:9
480 x 272 Разрешение экрана
Рабочая температура: -20 ~ +70 °C
2 видеовхода
Регулируемая яркость, контрастность,
Насыщенность и оттенок
Крепление на приборную панель или лобовое стекло
Камера
Датчик изображения CMOS (1058)
960 x 592 Разрешение
Разрешение 420 ТВ-линий
Широкий угол обзора 170 градусов (по диагонали)
Угол обзора 110 градусов (по горизонтали)
Обратное/обычное изображение (по выбору)
Включение/выключение парковочных линий (по выбору)
Рабочая температура: -20 ~ +70 °C
Класс водонепроницаемости IP68
Кронштейн крепления камеры за номерным знаком
Просмотр > Вручную
Способы оплаты
PayPalVenmo
Ваша платежная информация надежно обрабатывается. Мы не храним данные кредитной карты и не имеем доступа к информации о вашей кредитной карте.
Безопасность
Возврат Наша политика действует 30 дней. Если с момента покупки прошло 30 дней, к сожалению, мы не можем предложить вам возврат или обмен.
Чтобы иметь право на возврат, ваш товар должен быть неиспользованным и находиться в том же состоянии, в котором вы его получили. Он также должен быть в оригинальной упаковке.
Некоторые виды товаров не подлежат возврату. Скоропортящиеся товары, такие как продукты питания, цветы, газеты или журналы, возврату не подлежат. Мы также не принимаем товары интимного или санитарного назначения, опасные материалы, легковоспламеняющиеся жидкости или газы.
Дополнительные товары, не подлежащие возврату: Подарочные карты Загружаемые программные продукты Некоторые товары для здоровья и личной гигиены
Для оформления возврата нам потребуется квитанция или подтверждение покупки.
Пожалуйста, не отправляйте покупку обратно производителю.
Существуют определенные ситуации, когда предоставляется только частичное возмещение (если применимо) Книга с очевидными признаками использования Компакт-диск, DVD, видеокассета, программное обеспечение, видеоигра, кассета или виниловая пластинка, которые были в исходном состоянии, повреждены или отсутствуют детали по причинам, не связанным с нашей ошибкой Любой товар, возвращенный более чем через 30 дней после доставки
Возврат средств (если применимо) Как только ваш возврат будет получен и проверен, мы отправим вам электронное письмо, чтобы уведомить вас о том, что мы получили ваш возвращенный товар. Мы также уведомим вас об одобрении или отклонении вашего возмещения. Если вы одобрены, ваш возврат будет обработан, и кредит будет автоматически применен к вашей кредитной карте или исходному способу оплаты в течение определенного количества дней.
Задержка или отсутствие возмещения (если применимо) Если вы еще не получили возмещение, сначала проверьте свой банковский счет еще раз. Затем свяжитесь с компанией, выпустившей вашу кредитную карту, может пройти некоторое время, прежде чем ваш возврат будет официально отправлен. Далее обратитесь в свой банк. Часто перед отправкой возмещения требуется некоторое время на обработку. Если вы сделали все это, но до сих пор не получили возмещение, свяжитесь с нами по адресу [email protected].
Предметы со скидкой (если применимо) Возврат возможен только за товары по обычной цене, к сожалению, возврат за товары со скидкой невозможен.
Обмен (если применимо) Мы заменяем товары только в том случае, если они неисправны или повреждены. Если вам нужно обменять его на такой же товар, отправьте нам электронное письмо по адресу [email protected] и отправьте свой товар по адресу: 1452 E. Valencia Drive Fullerton California US 92831.
Подарки Если товар был отмечен как подарок, когда куплены и доставлены непосредственно вам, вы получите подарочный кредит на сумму вашего возврата. После получения возвращенного товара вам будет отправлен подарочный сертификат.
Если товар не был помечен как подарок при покупке, или даритель отправил заказ себе, чтобы передать вам позже, мы отправим возврат дарителю, и он узнает о вашем возврате.
Доставка Чтобы вернуть товар, отправьте его по почте по адресу: 1452 E. Valencia Drive Fullerton California US 92831
Вы будете нести ответственность за оплату транспортных расходов при возврате товара. Стоимость доставки не возвращается. Если вы получите возмещение, стоимость обратной доставки будет вычтена из вашего возмещения.
В зависимости от того, где вы живете, время, которое может потребоваться для того, чтобы ваш обмениваемый товар был доставлен к вам, может различаться.
Если вы отправляете товар на сумму более 75 долларов США, вам следует рассмотреть возможность использования отслеживаемой службы доставки или приобретения страховки доставки. Мы не гарантируем, что получим ваш возвращенный товар.
Как известно автомобиль это не роскошь, но практически каждый владелец машины в той или иной степени стремится придать лоск своему железному коню. Одним из элементов, который будучи установленным на средство передвижения значительно улучшает его внешний вид, является молдинг.
Молдинги на авто могут быть установлены производителем машины или в результате самостоятельного рестайлинга. Какие бывают виды декоративных элементов для транспортного средства и как правильно их устанавливать, будет рассказано ниже.
Для чего нужен molding
Молдинг представляет собой профилированную полоску из металла или пластика, которая может быть установлена на двери, вдоль стёкол или на бампер автомобиля. Эта литая деталь несёт прежде всего декоративную функцию делая облик машины более привлекательным за счёт сглаживания переходов от одного элемента к другому.
Например, молдинг установленный на дверь автомобиля в верхней части отлично маскирует щель между материалом двери и стеклом. Если литая планка изготавливается из металла, то она несёт и армирующую функцию, усиливая механическую прочность автомобильной детали.
Декоративная вещь может амортизировать удары, предохраняя дорогостоящее лакокрасочное покрытие от механического воздействия. Такие элементы чаще всего бывают прорезинены, что способствует не только сохранности защищаемой поверхности, но и самого аксессуара.
Молдинг не является панацеей от возможных причин повреждения кузова, но качественно выполненные работы по установке этого декора, являются своего рада страховкой от многих неприятностей, которые могут быть вызваны механическим воздействием твёрдых предметов на кузов автомобиля.
К положительным характеристикам использования данного вида автомобильного декора можно отнести лёгкость монтажа. Установить молдинг можно самостоятельно, при этом финансовые расходы на приобретение декоративной вещи и клеящего состава будут незначительными.
Виды выпуклых планок на авто
Перед покупкой молдинга необходимо ознакомиться с их основными разновидностями, которые делятся на:
Накладные. Большая часть планок устанавливается с помощью клипс, что существенно сокращает время на монтаж.
С дождевыми каналами. Декор этого типа позволяет отвести атмосферную влагу с крыши автомобиля. Часто данный тип защиты устанавливается на лобовое стекло, что позволяет эффективно удалять влагу во время дождя.
Полураскрытые. Литая деталь представляет U-образную конструкцию, которая кроме декоративных качеств, позволяет защитить как боковую часть автомобиля, так и переход между стеклом и кузовом машины.
Универсальные. Могут применяться для различных моделей авто. Этот тип декора востребован у водителей, модели транспортных средств которых сняты с производства. А заказать заводскую деталь уже не представляется возможным. Ещё универсальные молдинги могут быть установлены в местах не предусмотренных конструкцией автомобиля.
Маркировка
При выборе молдинга для автомобиля нужно знать основные обозначения (маркировку), которая может быть нанесена на декоративной накладке. Информация будет полезна при осуществлении дистанционного заказа аксессуара на различных торговых интернет-площадках.
PVC Mld — указывает на вид синтетического материала. Данной маркировкой обозначаются ПВХ-молдинги.
EPDM — говорит, что декоративное литье изготовлено из каучука с добавлением этилен пропилена.
TPR — обозначенные маркировкой молдинги производятся из термопластичной резины, которая устойчива к воздействию бензина и машинного масла.
В продаже также можно встретить хромированные молдинги. Такие декоративные вещи обойдутся автомобилисту дороже, но эстетический эффект от хромированных деталей будет выше.
На какую часть авто ставить
Кроме типа молдинга и материала из которого изготовлено литье, перед покупкой нужно определиться на какую часть автомобиля будет установлен декоративный элемент.
Для дверей. Изготавливается обычно из пластика. Устанавливают дверной молдинг в нижней трети водительской и правой пассажирской двери. Ещё могут быть установлены на задние двери автомобиля. Дополнительная пластиковая накладка позволяет хорошо амортизировать удары двери о твёрдые предметы при открывании и придаёт автомобилю более динамичный вид.
Для бампера. Универсальные молдинги на бампер пользуются большой популярностью у автомобилистов. Данная деталь подвергается значительным механическим воздействиям во время неаккуратной парковки.
Для стекла. Для установки защиты на стекла автомобиля применяются резиновые изделия. Мягкое изделие не повреждают хрупкий материал и позволяет качественно выполнить герметизацию мест стыковки стекла с металлом кузова.
Перечисленные разновидности молдингов могут быть дополнены декоративными элементами для крыши, обвесов, арки и крыла. Но установка этих элементов носит декоративное назначение и не всегда используется автомобилистами.
Установка литой детали
Для установки молдингов применяют клеевые составы, устойчивые к воздействию неблагоприятных условий.
Для приклеивания можно использовать:
Цианакриловый клей. Эффективное средство фиксации молдинга на капот, стекло или крыло автомобиля. При использовании цианакрилового клея следует соблюдать осторожность и не допускать попадания средства на лакокрасочное покрытие. При неаккуратном использовании клеевого состава, удалить засохший клей с поверхностью кузова без повреждения эмали будет невозможно.
Герметик для стекла. Хорошо зарекомендовал себя только при установке декора на стекло автомобиля. Установка декоративного пластикового элемента с использованием герметика возможна и на капот, но качество крепления будет низким. Не рекомендуется использовать герметик для стекла при установке защитных средств на двери автомобиля. При частых механических воздействиях на деталь герметик не будет способен обеспечить качественную фиксацию элемента на вертикальных поверхностях.
Жидкие гвозди. При использовании жидких гвоздей можно установить молдинг на разные части кузова, но только при условии качественной подготовки поверхности. Перед установкой молдинга на жидкие гвозди, поверхность должна быть чистой, обезжиренной и сухой. Обязательное условие для надежной фиксации — удержание молдинга с усилием.
В продаже встречается самоклеющийся молдинг, имеющий клеевой слой. Для установки самоклеящегося декоративного элемента нужно снять защитную плёнку и произвести крепление на очищенную и обезжиренную поверхность.
Заключение
Чем приклеить молдинг на дверь авто или любую другую часть четырёхколёсного друга рассказано в статье. Даже при отсутствии опыта, вся операция может быть выполнена быстро.
Приобрести декоративные планки не составит труда. Специализированные торговые точки имеют этот вид декоративных элементов в ассортименте.
Чем приклеить пластиковые накладки на двери?
Друзья, я решил сделать небольшую отдельную тему после своих ковыряний с накладкой арки. Нехорошие люди из Дженсера при ремонте оторвали накладки просто, а затем тупо посадили на герметик. Продержалось 1.5 года, пока не стало оттопыриваться.
В итоге обнаружилось, что пластиковые защелки оторваны и торчат в крыле и бампере. Хорошо, что крепления клипс остались целы. Решено было восстановить все крепежи, благо ни один не потерялся, т.к. цена новой накладки кусачая (6100р/шт минимум оригинал на момент моих поисков).
Несколько предложений можно также посмотреть в теме про накладки: http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=8620&page=8. Не могу согласиться с тем, что крепления клипс одноразовые, вполне себе крепкие. Нужно очень хорошее усилие, чтобы их отломить.
Кроме самой накладки в крепеже участвуют клипсы 3C0853585 и закладные втулки под них 3C0853586. Если повреждены/потеряны, то стоят недорого. Плюс скотч.
С одной стороны вроде все просто, бери и клей. Но накладки сделаны из материала с низкой поверхностной активностью, полипропилен + др. пластики. Обычные клеи к ним пристают плохо, их рекомендуется вообще сваривать. По ссылке выше как раз один из видов борьбы с этим – наждачка.
Поэтому было решено попробовать специальный клей, который был найден гуглопоиском: Контакт+праймер В отличие от других способов он самый простой. При этом вся соль в праймере, поверхностном активаторе. Отзывы о клее были тоже весьма положительные.
Кроме клея нам потребуется новый двусторонний скотч. Необходим также специальный для молдингов, который пристает к полипропилену. У 3М таких скотчей несколько, в автомагазине был в наличии GT6008, толщиной 0.8мм.
скотч
Снятие накладки описано просто: снимите колесо, отверните подкрылок, сжимая усики креплений накладки с обратной стороны, вытащите накладку на себя. Здесь поджидает первая засада тех, кто как и я, впервые решил залезть в это место. Потому несколько советов: – Если есть родной брызговик, открутите заднее крепление (под дверью) до того, как поддомкратить машину, иначе нужен будет длинный вороток с головкой на 10. – Будьте готовы, что под подкрылком куча всякого мусора типа листьев – Подкрылок снимается просто, а вот накладка нет – Пальцами усики сжать у меня не получилось, пришлось пользоваться плоскогубцами и пр. подручным инструментом. Клипсы не вращаются в накладке, поэтому усики всегда торчат в одном положении. В моем случае они были вертикально, т.е. по перпендикуляру к накладке в месте крепления. – Паре креплений сильно мешает вставка-гайка крепления подкрылка. Они очень просто вынимаются, если будут мешать. – Самая засада в последнем, нижнем креплении около двери. Сжать клипсу там мешает пятак брызговика и шумка. В итоге я дорвал это крепление в процесс снятия, так что будьте аккуратны.
Сняли накладку – и дальше все просто. 1. Очищаем пластик. Тщательно и аккуратно очищаем от грязи места склейки. Обезжириваем (я пользовался бензином-обезжиривателем). Места приклеивания клипс будут видны по следам на пластике. клей1.jpg
2. Читаем инструкцию к клею. Нам необходимо – Обильно (это важно) смочить склеиваемые участки праймером и дождаться его высыхания. По моему ощущению это означает, что после проведения кисточкой поверхность должна быть мокрой, а не высыхать тут же. Рекомендую захватить участок побольше в месте склейки. Поверхность после праймера капельку белеет (особенно видно на изломе). – Нанести клей на одну деталь (я выбрал саму защелку. дабы клей не растекался) и сильно прижимаем детали минимум на 10-15 секунд. – Добавить немного клея по краям, формируя “буртик”. – Оставить сохнуть. Если есть желание, через какое-то время можно еще капельку нарастить буртик, добавив клея. Я восстановил так три крепления – две защелки и нижнюю большую площадку под клипсу. Приклеили.jpg
3. Очищаем площадки накладки от остатков скотча. Ножиком, пальцами, как угодно. Удалить лучше все. Обезжириватель также может помочь удалить кусочки клея. Для GT6008 также рекомендуется пройтись активатором по пластику, а т.к. искать еще и активатор 3М было лениво, праймером прошелся и по площадкам под скотч – эффект должен быть одинаковым. Далее отрезаем и наклеиваем новые полоски скотча, аккуратно разгладив и сильно прижав его. Скотч.jpg
4. Клей высох (я ждал чуть меньше суток, т.к. дважды добавлял клея на буртик, но схватилось хорошо уже через полдня). Идем ставить. Тут никаких тонкостей нет, главное, не забыть все клипсы. И разумеется, необходимо очистить от грязи и обезжирить места приклеивания скотча на крыле. Скотч сильно прижимаем на две минуты, думаю, что хватит и меньшего.
В итоге получаем практически заводской вариант. Пробовал с одной накладкой, вот так сейчас выглядят два разных крыла: Было.jpg Стало.jpg
Видно, что 1.5 года на герметике немного изогнули накладку и теперь ее верх на доли миллиметра выпирает. Так что если у вас тоже накладка была долго изогнутой, можно попробовать ее до установки на место подогнуть обратно.
Стоимость вопроса: 230р скотч (автомагазин), 70р клей (Ашан, К-Раута), 36р закладная втулка, клипса 16р (Автодок или иная контора).
Посоветуйте скотч для накладки двери
#1 denisns
Господа, у меня чуть начала отходить накладка двери одна, я чтобы не мучаться, ее отодрал. Купил 3м скотч, за неимением другого, приклеил – вроде все по технологии. Год прошел – начал опять отходить,отодрал снова. Вот на родном у меня остатки скотча были и на пластике и на двери. А этот хваленый 3m – на двери весь остался, на накладке пластик весь чистый. Вот посоветуйте скотч нормальный, мне как то 3m не очень – то ли подделка, то ли хз что и как. Мне бы лучше с партномерами, чтобы я заказал. Там ширина нужна 10 мм, не уже. Но и не особо больше – ну может 12 мм максимум.
Ну и как остатки скотча счистить с наименьшими затруднениями, на двери то он держится нормально.
#2 Вехомечтатель
Есть специальный аэрозоль для разжижения скотча и смывки наклеек. Не айс, чтоб уж прям растворял. Но ускоряет процесс в разы.
Ты плохо обезжириваешь.
Используй другой, я перешел на ” AB Adolf Bucher” держит хорошо и стоит недорого, по сравнению с голимым 3М, который похоже с истекшим сроком к нам товар гонит. Он уже не липкий.
#3 denisns
Ты плохо обезжириваешь.
Используй другой, я перешел на ” AB Adolf Bucher” держит хорошо и стоит недорого, по сравнению с голимым 3М, который похоже с истекшим сроком к нам товар гонит. Он уже не липкий.
Ну нет – обезжиривал я весьма и весьма. А где купить то такой, вопрос. Мне по идее хорошо бы, если я мог бы заказать его в emex.ru или на край в exist.ru
#4 rebus
Господа, у меня чуть начала отходить накладка двери одна, я чтобы не мучаться, ее отодрал. Купил 3м скотч, за неимением другого, приклеил – вроде все по технологии. Год прошел – начал опять отходить,отодрал снова. Вот на родном у меня остатки скотча были и на пластике и на двери. А этот хваленый 3m – на двери весь остался, на накладке пластик весь чистый. Вот посоветуйте скотч нормальный, мне как то 3m не очень – то ли подделка, то ли хз что и как. Мне бы лучше с партномерами, чтобы я заказал. Там ширина нужна 10 мм, не уже. Но и не особо больше – ну может 12 мм максимум.
Ну и как остатки скотча счистить с наименьшими затруднениями, на двери то он держится нормально.
Для удаления остатков двухстороннего скотча есть приспособа называемая у кузовщиков карамелька.Пластиковый диск коричневого или реже белого цвета.Зажимается в дрель,удаляет остатки скотча на ура без повреждения поверхности. Про скотч- 3М нормальный скотч если правильно клеить.Во первых нужна чистая поверхность,ну и для страховки если пластик упругий я например между полосами скотча наносил несколько капель клея-герметика.В начале любой скотч держит а дальше уже работает застывший герметик.
#5 BAIL
Господа, у меня чуть начала отходить накладка двери одна, я чтобы не мучаться, ее отодрал. Купил 3м скотч, за неимением другого, приклеил – вроде все по технологии. Год прошел – начал опять отходить,отодрал снова. Вот на родном у меня остатки скотча были и на пластике и на двери. А этот хваленый 3m – на двери весь остался, на накладке пластик весь чистый. Вот посоветуйте скотч нормальный, мне как то 3m не очень – то ли подделка, то ли хз что и как. Мне бы лучше с партномерами, чтобы я заказал. Там ширина нужна 10 мм, не уже. Но и не особо больше – ну может 12 мм максимум.
Ну и как остатки скотча счистить с наименьшими затруднениями, на двери то он держится нормально.
Для двустороннего скотча нужна гладкая поверхность.Если на накладке поверхность повреждена неправильным снятием старого скотча и “ворсистая”-никакой скотч не будет держать.Тут можно на хороший суперклей приклеить к накладке скотч а потом на дверь без клея.Если 3М не подделка-претензий никогда не было
#6 denisns
Для двустороннего скотча нужна гладкая поверхность.Если на накладке поверхность повреждена неправильным снятием старого скотча и “ворсистая”-никакой скотч не будет держать. Тут можно на хороший суперклей приклеить к накладке скотч а потом на дверь без клея.Если 3М не подделка-претензий никогда не было
А мне вот кажется что 3М слишком тонкий что ли – родной был явно потолще, как бы немного вспененый что ли. А 3м которым я пользовался, был относительно тонким и невспененым, гладким
#7 Вехомечтатель
Если 3М не подделка-претензий никогда не было
3М. Брал не раз, ни в одном месте. Не подделка, судя по упаковке и фактуре. и цене.
Но полное барахло.
Для сведения – делается в Китае, точно также как и АБ
#8 rebus
А мне вот кажется что 3М слишком тонкий что ли – родной был явно потолще, как бы немного вспененый что ли. А 3м которым я пользовался, был относительно тонким и невспененым, гладким
Тонкий это Вам такой попался.Он выпускается с разной толщиной для разных нужд.
3М. Брал не раз, ни в одном месте. Не подделка, судя по упаковке и фактуре. и цене.
Но полное барахло.
Для сведения – делается в Китае, точно также как и АБ
В Китае сейчас делается все,и кстати зачастую официально. То что не ..клеится.. виноват не скотч а неправильный подход к делу.
#9 Вехомечтатель
В Китае сейчас делается все,и кстати зачастую официально.То что не ..клеится.. виноват не скотч а неправильный подход к делу.
Купил я вот такие прибамбасы – накладки на пороги. Оригинальная вещица GM-Irmsher.
На них двусторонний фирменный скотч 3М с логотипом на красной монтажной ленте.
Полный отстой! Не держат, отлипают. При полном и четком выполнении инструкции и технологии с использованием фирменного обезжиривателя из комплекта. Отлипали через сутки.
Оторвал, выкинул приклеил на АВ (точно такой же толщины) – держится насмерть. Ни на холоде, ни на жаре никаких проблем.
Прикрепленные изображения
#10 Дм.Сутягин
3М. Брал не раз, ни в одном месте. Не подделка, судя по упаковке и фактуре. и цене.
Но полное барахло.
Для сведения – делается в Китае, точно также как и АБ
Ну, как бы вам сказать помягче? Не надо хаять всю продукцию 3М, если однажды в руки попалось не то, что вам надо. 3М выпускает широчайшую гамму самоклеящихся материалов. Каждый из них предназначен для своих условий применения. Одни для гладких поверхностей. другие для шершавых. Одни для приклейки «на века», другие с возможностью удаления и т.д.
А то, что наши торгаши закупают самые дешёвые виды и впаривают их нам, как супер-универсальные — это уже проблема торгашей, а не 3М.
Если мне не изменяет память, для этих целей лучше всего использовать 3Мовский скотч VHB №4957. У него довольно мягкая и эластичная серенькая основа толщиной 1 мм (или 1,5 мм — точно не помню), пригодная для приклейки к поверхностям со средней шершавостью и высокопрочный клей.
#11 denisns
Если мне не изменяет память, для этих целей лучше всего использовать 3Мовский скотч VHB №4957. У него довольно мягкая и эластичная серенькая основа толщиной 1 мм (или 1,5 мм — точно не помню), пригодная для приклейки к поверхностям со средней шершавостью и высокопрочный клей.
Вот очень признателен за конкретику ) но код такой не бьется в эмексе у меня )) Вот кстати табличка http://www. tapes.ru/. /l1-01-05.shtml
Тогда уж VHB 4950 надо выходит
Ишь ты – автомобильный скотч 3m РТ1100 – у него оказывается клей разный с двух сторон – одной стороной к лаку, второй к пластмассе. Вот этого я точно не знал, мог и перепутать. Век живи, век учись!
#12 denisns
80221 нужный код, вот ) уфф.
#13 Дм.Сутягин
Вот очень признателен за конкретику ) но код такой не бьется в эмексе у меня )) Вот кстати табличка http://www.tapes.ru/. /l1-01-05.shtml
Тогда уж VHB 4950 надо выходит
Ну так в той же самой табличке четвёртая строка снизу как раз 4957. А то, что Емекс не знает — это ещё не показатель.
Ишь ты – автомобильный скотч 3m РТ1100 – у него оказывается клей разный с двух сторон – одной стороной к лаку, второй к пластмассе. Вот этого я точно не знал, мог и перепутать. Век живи, век учись!
Мы на работе довольно много пользуемся двусторонним скотчем (правда, легкосъёмным). Когда подбирали нужный артикул, представители 3М прислали нам каталог двусторонних скотчей с более или менее подробным описанием. Так это книжица формата А4 листов так 120. Там столько всего интересного было! Аж глаза разбегались. Жаль куда-то прогадилась со временем.
Кстати, раз уж заговорили о двустороннем скотче, стоит ещё записать для памяти VHB 4910. У него прозрачная основа. Приклеивал им зеркало к лобовому стеклу. Изумительно держит. У сына на видеорегистраторе порвалась и перестала держать присоска. Где-то в декабре прошлого года приклеили этим же скотчем. Тоже пока не отвалилось. Только перед приклейкой машину пришлось на сутки ставить в тёплый гараж, чтоб стекло прогрелось. Приклеенный на холодное стекло отвалился через пару дней.
#14 denisns
У них серия VHB – промышленные скотчи, их понемногу не купишь, по крайней мере я не нашел где. Тот же 4910 – либо 33м, либо 330 м )))
Оценка статьи:
Загрузка… Adblock detector
Эпоксидный клей: достоинства и недостатки, лучшие составы
org/ListItem»>
Главная
Блог
Эпоксидный клей: достоинства и недостатки, лучшие составы
Задать вопрос Производителем стала Фирма «Сiba» из Швейцарии, она изобрела эпоксидный клей для продажи в 1940 году. В составе клея эпоксидная смола и отвердитель. Клей имеет прекрасное сцепление с разнообразными основаниями. В основном состав используется в строительстве. Он склеивает древесину, металл, бетон, стекло, пластик. Он универсален при применении, поэтому может еще склеивать резину, керамику, камень.
Эпоксидную смолу добавляют в грунты, шпаклевки, мозаику, клеящие составы для керамической плитки. Она приклеивает детали компьютеров, техники.
Эпоксидный клей – однокомпонентный или двухкомпонентный состав с мощными клеящими способностями и хорошей адгезией ко многим материалам, начиная и заканчивая металлическими предметами. При высыхании он образует прочный шов, связывающий между собой склеиваемые поверхности. Застывший клей характеризуется высокой прочностью, он может подвергаться любой механической обработке – от шлифовки до пиления. Застывают эпоксидные адгезивы при комнатной или высокой температуре. При необходимости, клею может быть придан любой цвет.
Достоинства:
высохший состав эластичен, поэтому не возникает трещинок;
устойчив к высоким температурам, выдерживает повышение температуры до +250 градусов;
выдерживает морозы до -30 градусов, поэтому можно использовать на улице;
очень прочный, выдерживает колоссальные силовые нагрузки;
устойчив к влаге, влагостойкий;
не проводит электричество;
универсальный;
быстро сохнет.
Недостатки:
нельзя применять клей для склеивания изделий, которые контактируют с пищей, это вызовет отравление у людей;
нельзя употреблять для склеивания силикона, тефлона, полиэтилена, эти материалы станут разрушаться от смолы;
клей чересчур быстро засыхает, если работу проводит новичок, то он может не успеть промазать поверхности;
удалить клей с поверхности очень тяжело, лучше стереть излишки, пока они не застыли;
он не проводит ток, из-за этого его можно употреблять для изоляции электроэнергии;
если состав попадет на кожу, то может вызвать аллергию.
Различия эпоксидного клея и смолы
Смола – это полимер и отвердитель, а в клее еще имеются добавки, наполнители, пластификаторы.
Другие различия:
клей твердеет через определенной время, указанное на упаковке, а смола может застывать быстрее либо медленнее в зависимости от температуры воздуха, влажности и т. д.;
смола не имеет цвета, а клей сначала прозрачный, а потом желтеет;
смолу используют для заливки, для создания множества видов пластика, для изготовления шпатлевок, покрытий, фигур, а клеем ремонтируют изделия.
Виды клея
По количеству компонентов
Из 1 компонента
Это эпоксидная смола с растворителями, пластификаторами. Это готовый к использованию состав. Сфера использования:
нивелирует небольшие дефекты;
герметизирует швы;
заделывает стыки, зазоры.
Из 2 компонентов
Продается 2 емкости. В первой имеется эпоксидная смола в виде пасты. Во второй емкости находится отвердитель. Их необходимо перемешать. Клей из 2 компонентов склеивает почти любое изделие.
По консистенции
Жидкие
Составы можно приобрести в тюбиках, их не следует разводить.
Напоминающий пластилин
Его можно положить на место сколов, в ямки. Перед употреблением стоит размять его в руках, перемешать.
По способу отверждения
С термообработкой
Состав, который необходимо термически обрабатывать
Без термообработки
Не нуждающийся в термической обработке
Как применять клей?
1. Подготовить поверхности. С них смывают пыль, грязь, обезжиривают. Далее просушивают. Гладкие детали протирают наждаком.
2. Чересчур холодные емкости с составами стоит поставить в кастрюлю с горячей водой, чтобы подогреть.
3. Нужно строго следить за тем, чтобы правильно перемешать компоненты по инструкции.
4. В готовую смесь можно включить опилки, стружку, мел, тогда смесь легче заделает трещинки. Наполнители всыпают по норме 10-20% от всего состава.
Наиболее часто советуют перемешать 10 долей эпоксидной смолы и 1 долю отвердителя. Но иногда нужно к 10 частям смолы добавить 1 часть отвердителя.
Эпоксидный клей для резины
Для перемешивания компонентов берут отдельную емкость, лучше одноразовую. Сначала в нее выдавливают необходимое количество эпоксидной смолы, затем отвердителя. Отвердитель добавляют медленно, иначе в таре будет активная тепловая реакция. Потом смесь перемешивают палочкой. После этого клей можно применять, пока он не застыл.
Эпоксидный клей для бетона
Клей для бетона состоит из 2 компонентов. После смешивания компонентов получают тиксотропную пасту. Пасту наносят на бетонные поверхности кисточкой. Затем к бетону приклеивают металл. Клей соединяет сборные элементы из железобетона. Им приклеивают бетон к бетону, замазывают трещинки. Нельзя накладывать клей на увлажненную поверхность. Не стоит класть на недавно застывший клей слой бетона.
Эпоксидный клей для металла
Приклеивает сталь, алюминий, медь, сплавы. Высохший состав спокойно переносит нагревание до +250 градусов.
Эпоксидный клей для пластика
Эпоксидный клей склеивает почти любой пластик, например, полиакрилат, поликарбонат, пластик АБС, также используют эпоксидный клей для автомобилей. Например, использование эпоксидного клея для автомобиля помогает быстро отремонтировать пластиковые и даже металлические детали кузова. Их не нужно подготавливать перед склеиванием. Еще состав соединяет изделия из полистирола, полиэфиров. Их относят к условно легкосклеиваемым. Им необходима маленькая подготовка перед промазыванием смесью. Вышеперечисленные материалы можно склеить самостоятельно.
Еще имеются полипропилен, полиормальдегид. Их требуется серьезно подготовить перед применением клея. Их относят к трудносклеиваемым. Эти материалы склеивают в промышленных условиях. Для пластика отлично подходит ЭДП. Поверхность условно легкосклеиваемых материалов обрабатывают наждачной бумагой.
Сначала на склеиваемые изделия наносят клей, затем их фиксируют на 60-90 минут. Потом досушивают в течение времени, написанного в инструкции.
Важно! Ни в коем случае нельзя применять ацетон. Удаляют жир исключительно этиловым спиртом. Также клеем и смолой не рекомендуется соединять предметы, которые так или иначе будут касаться пищи, поскольку состав все же причисляют к ядовитым.
Таблица характеристик
Характеристики
Описание
Температура
Большая часть клеев спокойно выдерживают нагрев до +150…180 градусов, это не повреждает швы. Другие клеи выдерживают нагревание до +250 градусов, а какие-то составы – до +400 градусов, но на небольшое время. Клей твердеет при +20..+23 градусов. Отдельные составы схватываются при +10…+15. При уменьшении температуры воздуха клей делается прочным медленнее, а при увеличении быстрее.
Время высыхания
Клей полностью высыхает через сутки, тогда уже изделие можно применять. Но небольшие склеенные предметы можно использовать уже через 12 часов.
Начинает застывать состав через полчаса, час. А вот холодная сварка начинает набирать прочность за 5-20 минут.
Удаление излишек
Не стоит ждать до полного высыхания смеси. Берется ткань, которой убирают лишний клей.
Меры безопасности
При склеивании деталей следует надеть перчатки, респиратор, плотный костюм. Комната должна отлично вентилироваться. Если состав попал на кожу, то его промывают водой. Емкость, в которой разводили клей, стоит уничтожить. Вещество не относится к опасным, но при работе может вызывать аллергические реакции.
На сегодняшний день существует множество способов, с помощью которых материалы и элементы можно скреплять между собой. Помимо довольно грубых методов вроде забивания гвоздей или сварки, довольно часто люди применяют клеящие составы, которые различаются между собой качеством, прочностью и возможностью использования с конкретными материалами. Самих же клеящих составов огромное количество, но, несмотря на это, все еще пользуются популярностью эпоксидный клей и эпоксидная смола.
Спектр их применения чрезвычайно широк, благодаря чему они актуальны как на производстве, так и для применения в бытовой сфере. Использовать их можно и для обширных строительных работ, и для мелких надобностей, и (что удивительно) даже для ювелирных дел (из специальной «ювелирной» эпоксидной смолы делают потрясающей красоты украшения и декор). Материал является синтетическим (полимерным), но при этом не вредит здоровью после того, как затвердеет ( при смешивании и до застыванья может неприятно пахнуть). Существует довольно большое разнообразие составов, благодаря чему можно скреплять элементы, изготовленные их разных материалов, при этом прочность и качество соединения будут на высоком уровне.
Подходящий универсальный состав подобран в клее Lord 305-1/307-2, детальные инструкции и характеристики на странице Поделиться ссылкой:
Вернуться к списку
Выбор правильного продукта для работы
Несмотря на то, что существует автомобильный клей, с помощью которого можно починить что угодно, важно выбрать правильный, поскольку в современном автомобиле используется множество различных материалов. Они не строят автомобили, как раньше, это точно, но плюс в том, что в наши дни гораздо проще починить расшатанную отделку или порванную обивку.
Один из простых проектов, которые вы, возможно, захотите сделать своими руками, — это починка зеркала заднего вида, о котором мы подробно расскажем. Если вы, как группа Queen, любите свою машину, убедитесь, что у вас есть правильный автомобильный клей!
Как починить зеркало заднего вида автомобильным клеем
Какой автомобильный клей лучше?
Как починить зеркало заднего вида автомобильным клеем
Здесь мы рассмотрим одну из самых распространенных работ по ремонту автомобилей. Не бойтесь, это простая работа, которую любой водитель может сделать дома за несколько минут! Следуйте нашим инструкциям ниже для профессиональной отделки.
Снаружи отметьте положение зеркала заднего вида на лобовом стекле с помощью малярной ленты. Это будет удалено позже.
Удалите остатки автомобильного клея с внутренней стороны ветрового стекла с помощью скребка. Зеркало обычно крепится к металлической пластине. Удалите остатки автомобильного клея и здесь, а затем отделите пластину от ножки зеркала. Протрите ветровое стекло и пластину спиртовой салфеткой, чтобы удалить остатки.
Наклейте клейкую ленту на заднюю часть металлической пластины. Это поможет сохранить его на месте, пока автомобильный клей полностью не схватится.
Нанесите автомобильный клей на пластину, равномерно распределив его по поверхности. Если ваш клей содержит активатор, нанесите его перед клеем. Всегда следуйте указаниям производителя. На этом этапе убедитесь, что обе части имеют примерно одинаковую температуру, чтобы избежать проблем в дальнейшем.
Прикрепите пластину к ветровому стеклу , используя направляющую снаружи, чтобы установить ее правильно. Убедитесь, что пластина находится в правильном положении. Вы должны как можно меньше двигать пластину, так как чрезмерное движение может повредить пластину или повредить ветровое стекло.
Плотно прижмите его к месту и удерживайте примерно 30 секунд, затем используйте ленту, чтобы удерживать его там в течение следующего часа или около того.
Снимите ленту , сотрите остатки автомобильного клея и снова прикрепите зеркало к металлической пластине.
Какой автомобильный клей лучше?
Поиск подходящего клея для автомобильных деталей может оказаться минным полем. Избавьтесь от беспорядка на полках хозяйственных магазинов и сразу приобретайте лучшие товары.
Reach for LePage Plastic Bonder Super Glue: это отличный клей для пластиковых деталей автомобиля, так как после высыхания он становится прозрачным. Вы даже не заметите, что что-то пошло не так. Этот двухкомпонентный цианоакрилатный клей схватывается за секунды и развивает невероятную прочность всего за одну каплю. Активатор грунтует трудно склеиваемые поверхности, такие как полипропилен и полиэтилен. Смешивание не требуется. Просто загрунтовать и приклеить. Super Glue Plastic Bonder после высыхания становится прозрачным и схватывается без зажима. Он устойчив к воде, большинству химикатов и температурам замерзания. Так что не беспокойтесь о внешних условиях в дороге!
Для амбициозных домашних мастеров LePage 100% Glue Repair Gel станет незаменимым клеем для любой работы по дому или в гараже, которую необходимо выполнить правильно. Этот мощный гель — ваш лучший выбор для проектов, требующих возможности заполнения зазоров, огромной прочности сцепления и устойчивости к экстремальным условиям. Он также обеспечивает отличную адгезию и высокую начальную схватываемость, которая быстро затвердевает, независимо от того, работаете ли вы со стеклом или металлом.
LePage 100% Glue Repair Gel также обладает превосходной устойчивостью к вибрации, ударам, влаге и УФ-излучению, обеспечивая длительную надежность в любом месте его использования.
Для всех других ремонтных работ внутри вашего автомобиля используйте эластичный пластиковый клей LePage. Этот продукт специально разработан для ремонта гибких материалов и обеспечивает прозрачное и водонепроницаемое соединение. Гибкий пластиковый клей LePage хорошо приклеивается к винилу, коже и ткани и идеально подходит для ремонта чехлов сидений. Он не пожелтеет и не станет ломким со временем, поэтому ваши автокресла будут оставаться удобными долгие годы!
У вас есть другие проекты?
Какой бы ни была работа, у LePage есть клей, чтобы исправить ее. Возьмите некоторые из этих замечательных клеев и начните!
Наверх
Лучший клей для пластика
Кэти Бартон Кэти Бартон Эксперт по благоустройству дома
Кэти Бартон — писатель-фрилансер по благоустройству дома. Сколько она себя помнит, у нее была страсть делать дома красивыми. Она специализируется на уборке, организации и благоустройстве дома.
Узнайте больше о процессе редактирования Homedit
| Опубликовано Отзыв от Stefan Gheorghe Стефан Георге Основатель/генеральный директор
Стефан Георге — основатель и генеральный директор Homedit.com. В 2008 году он запустил платформу из-за своей страсти к дизайну интерьера и домашнему декору.
Узнайте больше о редакционном процессе Homedit
Купить
Лучший клей для пластика обеспечивает прочную и долговечную фиксацию. Существует несколько вариантов, включая стандартный суперклей, эпоксидный клей и клей на основе растворителя.
Типы клея для пластика
Не все типы клея хорошо подходят для пластика, но есть три, которые выделяются:
Цианоакрилат (суперклей) поверхности и материалы, от дерева до металла. Но у него есть ахиллесова пята: пластик. Большинство суперклеев плохо справляются с пластиком, хотя вы можете найти несколько, разработанных специально для пластика.
Эпоксидная смола – Эпоксидные смолы имеют двухкомпонентную формулу (смола и отвердитель), которая обеспечивает гораздо более прочную связь с большинством материалов, даже с некоторыми пластиками.
Модельный цемент – Модельный цемент состоит из двух частей (растворители и наполнитель), и эти две части работают вместе, расплавляя, а затем связывая пластик. Недостатком является то, что его нельзя использовать с другими материалами, поэтому приобретите этот тип, если у вас есть много склеивания пластика или важный проект «сделай сам».
Лучший клей для пластика
Лучший выбор: Gorilla-Super-Glue-Gel
Лучший водостойкий клей для пластика: Loctite Epoxy Instant Mix
Best Plastic to Plastic : Система склеивания пластмасс Loctite
Лучший клей для пластика для автомобилей: J-B Weld Plastic Bonder
Лучший пластик для металла: Beast Bond Super Glue
Лучший пластик для дерева: PASCOFIX
Мы прочесали 20 типов пластикового клея. , сужение лучший выбор для каждого проекта.
Лучший выбор: Гель-суперклей Gorilla
Гель-суперклей Gorilla работает с большинством пластиков, керамики, дерева и резины. Он поставляется в виде геля без капель, что делает его простым в использовании. Он имеет ударопрочную формулу, поэтому сцепление сохраняется при повседневном использовании. Клей высыхает в течение 10-45 секунд без необходимости зажима.
Просмотреть на AmazonПросмотреть в WalmartПросмотреть в Homedepot
Как и большинство суперклеев, клей Gorilla не работает с полиэтиленом или пропиленовыми пластиками. Вы можете использовать этот клей для всех других типов пластика, и он склеит пластик с пластиком, пластик с металлом и пластик с деревом.
Gorilla Super Glue Gel имеет рейтинг 4,5 из 5 звезд и более 56 000 отзывов. Большинство положительных отзывов утверждают, что клей-гель прост в использовании и образует прочную связь. Самая большая жалоба была на короткую полку из-за высыхания клея в бутылке.
Плюсы:
Подходит для большинства пластиков, металла, керамики и дерева
Жалобы пользователей на высыхание продукта в упаковке 49
Продукт для ремонта водонепроницаемого пластика. например, Loctite Epoxy Instant Mix — это то, что вам нужно. Он поставляется в двухкомпонентном самосмешивающемся аппликаторе, и вы можете использовать его для заполнения зазоров или склеивания пластика. Он подходит для пластика, металла, керамики, плитки, дерева и стекла.
Просмотреть на AmazonПросмотреть в Walmart
Чтобы использовать растворимую смесь Loctite Epoxy Instant Mix, отломите язычок, прикрепите аппликатор сопла и нанесите эпоксидный пластиковый клей там, где он вам нужен. Связь устанавливается через пять минут, а предмет можно будет использовать через 20 минут. Поскольку это эпоксидный клей, при желании его также можно отшлифовать и покрасить.
Моментальная смесь эпоксидной смолы Loctite получила оценку 4,5 из 5 звезд более чем 9500 пользователей. Лучшие отзывы высоко оценивают самосмешивающуюся трубку и утверждают, что этот клей склеивает практически все. Несколько отрицательных отзывов сообщают, что аппликатор трудно использовать после первого использования.
Плюсы:
Может склеивать или заполнять зазоры и выемки на всех типах пластика
Водонепроницаемый, атмосферостойкий, поддается шлифованию и окрашиванию
Приклеивается к большинству поверхностей
Самосмешивающийся прост в использовании
Минусы:
Поставляется только с двумя насадками, так что вам хватит на 1-2 использования
Лучший пластик к пластику: Loctite Plastics Bonding System AmazonView на Homedepot
Для склеивания пластика с пластиком лучше всего подходит система Loctite Plastics Bonding System. Он гарантированно ремонтирует любой пластик, и хотя он состоит из двух частей, его не нужно смешивать. Так что, если у вас есть гладкий пластик, который трудно склеивать, например полипропилен, этот клей стоит попробовать.
Чтобы использовать систему склеивания пластиков Loctite, сначала зачистите гладкий пластик наждачной бумагой. Затем нанесите активатор на оба куска пластика, которые вы будете склеивать, и оставьте на шестьдесят секунд. Наконец, нанесите клей на одну часть пластика и вставьте его в другую часть, чтобы соединить. Задержитесь на тридцать секунд.
Loctite Plastics Bonding Systems получил оценку 4 из 5 звезд от более чем 3700 рецензентов. В то время как большинство пользователей говорят, что продукт работает так, как рекламируется, есть некоторые жалобы на небольшой размер тюбика и приклеивание крышки.
Плюсы:
Подходит для склеивания всех типов пластика с пластиком
Простая в использовании двухкомпонентная система
Многоцелевой – склеивает пластик с различными поверхностями
Минусы:
Небольшой тюбик 0,07 жидких унций — может потребоваться несколько упаковок в зависимости от объема работы
Лучший клей для пластика для автомобилей: J-B Weld Plastic Bonder прочный клей.
Клей J-B Weld Plastic Bonder Body Panel представляет собой двухкомпонентную уретановую систему, которая работает с композитами из углеродного волокна, термопластами, реактопластами, металлом с покрытием и т. д. Просмотреть на AmazonПросмотреть в Walmart
Этот пластиковый клей для автомобилей поставляется в шприце-аппликаторе, состоящем из двух частей. Смешайте равные части в одноразовом лотке, нанесите его, и клей схватится через 15 минут и затвердеет через 30 минут. Высыхает черным.
J-B Weld Plastic Bonder имеет рейтинг 4,5 из 5 звезд и более 11 800 отзывов. Пользователи хвалят этот клей за сверхпрочное соединение при креплении автомобильных или велосипедных деталей. Самая частая негативная жалоба на то, что дозатор не выдает одинаковое количество продукта.
Плюсы:
Работает с пластмассами, ПВХ, термопластами, композитами, металлами с покрытием и т. д.
Удобный в использовании дозатор обеспечивает беспроблемное нанесение
Идеально подходит для склеивания пластика внутри и снаружи помещений 9№ 0008
Застывает за 15 минут, отвердевает за 30 минут
Минусы:
Высыхает до черного цвета
Лучшее сочетание пластика и металла: Beast Bond Super Glue
Beast Bond — это суперклей максимальной прочности, который высыхает в десять секунд. Работает со всеми типами пластика, кроме PP и PE. Вы можете использовать его для склеивания пластика с металлом, но он также подходит для керамики, дерева, кожи, резины, бумаги и многого другого.
Посмотреть на Amazon
Чтобы использовать Beast Bond, нанесите одну каплю на квадратный дюйм и прижмите пластик к металлу, чтобы образовалась связь. Клей схватывается в течение 10-45 секунд. Так как этот клей представляет собой гель, вы можете использовать его в вертикальных приложениях без его растекания.
Beast Bond Super Glue имеет рейтинг 4 из 5 звезд от более чем 500 пользователей. Большинство пользователей утверждают, что этот клей создает прочную связь, но есть несколько жалоб на то, что клей настолько густой, что его трудно извлечь из бутылки.
Плюсы:
Подходит для склеивания большинства типов пластика с металлом
Высыхает до кристальной чистоты всего за десять секунд
Склеивает многие виды материалов, включая резину
Минусы:
Очень густая гелевая формула, которую трудно выдавить из бутылки
Лучший пластик для дерева: PASCOFIX
PASCOFIX — это двухкомпонентная система, которая более чем в шесть раз прочнее обычного суперклея. Он устойчив к теплу и атмосферным воздействиям и работает с деревом, пластиком, металлом и другими трудно склеиваемыми предметами.
Посмотреть на Amazon
Поставляется с клеем и наполнителем. Чтобы использовать его, начните с очистки и сушки предметов, которые необходимо склеить. Затем нанесите каплю клея и соедините детали, чтобы образовалась связь. Затем вы можете использовать чередующиеся слои клея и наполнителя, чтобы создать «сварной шов» на объекте. Вы можете поместить бутылку с клеем в морозильную камеру, чтобы она оставалась свежей до двух лет.
PASCOFIX имеет рейтинг 4,5 из звезд более 780 пользователей. Хотя большинство рецензентов утверждают, что продукт работает так, как рекламируется, некоторые были разочарованы ценой по сравнению с количеством полученного продукта.
Плюсы:
Подходит для склеивания пластика с деревом
Создает «сварное» соединение, удерживая предметы вместе
Подходит практически для всех поверхностей
Минусы:
Дорого по сравнению с аналогами варианты
Как выбрать правильный клей для работы
При выборе лучшего клея для домашнего проекта «сделай сам» учитывайте два ключевых компонента: целевой материал и масштаб проекта.
Целевой материал
Прежде чем купить клей, спросите, какие материалы вам нужно склеить. В этом случае нужно склеивать пластик. Имея это в виду, спросите:
Я склеиваю пластик с пластиком или пластик с чем-то другим?
Какой тип пластика я использую?
Тип клея зависит от того, склеиваете ли вы пластик с пластиком или пластик с другим материалом. Пластик непористый, а другие материалы имеют различный уровень пористости. Чтобы склеить материалы, вам нужен специальный клей, который химически связывается с каждым материалом.
Вам нужно знать тип пластика, с которым вы работаете, потому что не все клеи подходят для всех пластиков. Полипропиленовые и полиэтиленовые пластики трудно склеивать из-за их твердой и гладкой поверхности.
Для склеивания потребуется специальный пластиковый клей. Два других типа пластика включают:
ПВХ (поливинилхлорид) – соединительные трубы.
PS (полистирол) – для предметов домашнего обихода, таких как пластиковые миски или упаковка для пищевых продуктов.
ПММА (акрил) – заменитель стекла в экранах и окнах
Помните: любой пластик легче склеивать, если он чистый и отшлифованный.
Безопасность при склеивании пластика
Суперклеи и эпоксидные смолы могут быть опасны при неправильном обращении.
Несколько вещей, которые следует помнить перед использованием клея для пластика:
Носите СИЗ (средства индивидуальной защиты), такие как толстые перчатки и защитные очки.
Не вдыхайте пары клея, так как они могут быть опасны. Рекомендуется носить маску.
Если клей попал на кожу, немедленно смойте его теплой водой с мылом.
Если клей попал в глаза, немедленно промойте глаза и позвоните врачу или на горячую линию.
Не подпускайте детей к клею во время использования и храните клей в недоступном для него месте.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)FAQ
Какой клей безопасен для микроволновой печи?
Быстрый и безопасный ответ: нет. Поскольку суперклей быстро склеивается и может прилипать к большинству материалов, вы не хотите использовать его с шерстью, хлопком или чем-либо, помещенным в микроволновую печь или духовку. Тем не менее, предметы, которые были склеены с помощью суперклея с нерастекающейся формулой, безопасны для использования в микроволновой печи.
Как отремонтировать пластиковые оправы для очков с помощью суперклея?
Когда вы разбиваете оправу очков, вам нужно решить проблему своими руками, чтобы вы могли использовать свои очки. Вы можете зафиксировать рамы суперклеем, но убедитесь, что вы используете правильный клей. Лучший суперклей — тот, который можно шлифовать и после высыхания становится прозрачным. Вы не хотите, чтобы клей повлиял на ваши очки и зрение.
Эпоксидная смола – лучший суперклей для ремонта оправ очков. Он прочнее, чем суперклеи. УФ-активированный суперклей — еще один лучший выбор. Работает как обычный суперклей. Разница в том, что УФ-суперклей работает после воздействия ультрафиолетового света.
Что бы вы ни выбрали, суперклей дает временное, но не постоянное облегчение.
Какой клей лучше всего подходит для пластиковых клавиш пианино?
При ремонте пластиковых клавиш пианино всегда используйте мягкий клей. Когда вы применяете его к сломанным клавишам, используйте как можно меньше. Вы же не хотите заклинивать пианино или склеивать клавиши.
Какой клей лучше всего подходит для пластиковой ручки холодильника?
При ремонте сломанной пластиковой ручки холодильника используйте растворяющий клей. Возможно, вам придется подготовить поверхность сломанной ручки в зависимости от того, как она была сломана.
Подходит ли клей Gorilla для пластика?
Это зависит от клея Gorilla Glue. Первоначальная формула менее эффективна, чем формулы суперклея или эпоксидной смолы. Формулы суперклея и эпоксидной смолы отлично справляются со склеиванием большинства пластиков, но не могут склеивать ПП (полипропилен) или ПЭ (полиэтилен).
Какой клей лучше всего подходит для ремонта пластиковых игрушек?
Типы клея для фиксации пластиковых игрушек — это суперклеи, предназначенные для использования на пластмассовых и эпоксидных клеях.
С каждым владельцем автомобиля, оборудованного охранной сигнализацией, может произойти неприятная ситуация, когда брелок не подает признаков жизни и с помощью него невозможно снять с охраны автомобиль и отключить сигнализацию.
В данной статье расскажем о возможных причинах поломки и о том, какие действия необходимо предпринять в этом случае.
Сигнализация не отключается? Что делать?
Современные охранные устройства с двусторонней связью позволяют проинформировать владельца о причине срабатывания, отображая на брелоке или экране телефона владельца, какой из датчиков сработал (удара, объема, наклона или перемещения, попытки запуска двигателя без охранной метки и др.). В случае со старыми устройствами в качестве источника данных о срабатывании выступает светодиод, который при снятии автомобиля с охраны с помощью определенной комбинации вспышек показывает зону срабатывания датчиков. Расшифровка данных сигналов прилагается к инструкции по эксплуатации охранного комплекса.
Частые срабатывания сигнализации являются тревожным звонком для владельца и свидетельствуют о возможных сбоях в ее работе, вызванные теми или иными причинами, либо попытками угона вашего автомобиля. В любом случае, в случае непрекращающихся ложных срабатываний, следует как можно скорее обратиться к специалистам для проведения полной диагностики сигнализации и устранения проблемы.
Вероятно, просто необходимо откорректировать чувствительность датчиков, произвести дополнительные настройки, но возможны и более серьезные проблемы.
Совет. В любом случае не снимайте полностью автомобиль с охраны. Если срабатывающая сирена мешает окружающим – переведите сигнализацию в «тихий» режим, поставьте автомобиль до момента обращения в специализированный сервис на охраняемую стоянку — вполне возможно уже идет процесс угона (подробно о способах угона мы писали ранее)
Также в случае проблем с сигнализацией следует произвести следующий алгоритм действий:
1.
Проверка батареи
Одной из самых распространенных причин отказа сигнализации – севшая батарейка в брелоке или разрядившийся аккумулятор автомобиля.
В первую очередь следует проверить батарейку в пульте или секретной метке (при ее наличии) и при необходимости заменить ее.
Совет. Заранее позаботьтесь о покупке запасной батарейки для брелока сигнализации и храните ее в доступном месте.
Если автомобиль и после замены батарейке в брелоке не реагирует на брелок – убедитесь, что аккумулятор машины заряжен и выдает необходимое напряжение (работают фары, сирена и т.п.). При необходимости подзарядите его от автомобиля-донора, чтобы отключить сигнализацию.
2. Включение режима VALET
Кнопка Valet
Для того чтобы выключить сигнализацию и сбросить настройки, ее необходимо переключить в сервисный режим. У каждого производителя алгоритм включения режима «VALET» реализован по-своему. Обычно применяется специальная кнопка, спрятанная установщиком сигнализации в потайное, труднодоступное место внутри автомобиля.
Совет. Внимательно изучите инструкцию к сигнализации и уточните место установки служебной кнопки именно в вашем автомобиле.
3. Вызов мастера
Вызов мастера
Когда вышеприведенные способы не помогают, и отключить охранную функцию не получается, вам придется обратиться за помощью к профессионалам, вызвав их к месту стоянки машины или, воспользовавшись услугами спецтранспорта, доставить автомашину в специализированный технический центр для осуществления диагностики и необходимого ремонта в случае выявления неисправностей.
Как правило, концевики дверей или капота подвержены воздействию агрессивной среды в виде влаги, грязи, ржавчины, в результате чего они выходят из строя и происходят ложные срабатывания, либо наоборот сигнализация перестает реагировать на них. В этом случае необходимо смазать или заменить их.
Поломки различных реле и датчиков также не редки. Выявить данную неисправность без специального оборудования сложнее, так как она проявляется не всегда, а срабатывания происходят временами и без явных признаков. В этом случае необходимо провести полную диагностику в сервисном центре.
Причиной неисправности может стать неработающее реле блокировки двигателя. В этом случае двигатель автомобиля даже не получится запустить. Данное реле можно попытаться самостоятельно отключить, замкнув определенные контакты, что позволит самостоятельно добраться до сервисного центра.
Но все же лучше не экспериментировать и воспользоваться услугами эвакуатора и доверить починку неисправной машины профессионалам. Так как при некорректном подключении вы можете попасть на дорогой ремонт, устроив возгорание двигателя.
В некоторых случаях может выйти из строя основной блок управления сигнализацией. Отремонтировать его не получится. Потребуется замена блока. А это равносильно установке нового охранного комплекса на ваш автомобиль. Необходимость его замены может показать только полная диагностика специальным оборудованием.
В случае обнаружения неисправностей вашей сигнализации, вы можете обратиться в любой филиал Автостудио для оказания квалифицированной помощи по диагностике и ремонту охранных устройств любой сложности.
Как отключить сигнализацию на машине, если орёт и не выключается
На чтение 14 мин Просмотров 68к. Опубликовано
Обновлено
Иногда сигнализация машины выходит из строя. Например, сирена срабатывает без какой-либо видимой причины либо брелок не реагирует на команды водителя. В статье рассмотрим, как отключить сигнализацию на машине вручную и как восстановить ее работоспособность после устранения причин сбоя.
Содержание
Популярные общие способы отключения сигнализации
Отключение без брелка
Кнопка «Валет»
Кодированное отключение
Отключение питания
Как отключить автосигнализацию (16 моделей)
Шериф
Пантера
Cenmax
Ягуар
Центурион
Томагавк
Аллигатор
Старлайн
APS 7000
Шерхан
Фантом
BLACK BUG
Альтоника
Фараон
Мангуст
Сталкер
Как включить сигнализацию на автомобиле снова
Машина не заводится после отключения: что делать
Популярные общие способы отключения сигнализации
Существуют универсальные методы выключения сломанной сигнализации – использование брелка, нажатие на аварийную кнопку, ввод кода и другие. Если есть возможность, перед проведением работ рекомендуется пролистать документацию к автосигнализации, поскольку там могут содержаться полезные сведения об аварийном ручном отключении.
Обратите внимание! Если документация потерялась, можно попытаться найти копию документа в интернете на официальном сайте производителя.
Отключение без брелка
Для экстренного отключения сигналки используется обесточивание аккумулятора транспортного средства:
Водитель открывает капот, находит аккумулятор и отключает минусовую клемму. В систему перестает подаваться электрический ток, поэтому сирена вместе с сигнализацией отключаются.
Однако у обесточивания есть ряд минусов. Главный недостаток – при обесточивании машина выключается полностью, поэтому у водителя не получится завести ее с помощью поворота ключа зажигания.
К тому же некоторые сигнализационные системы оснащаются дополнительной батарейкой, благодаря которой сигналка будет работать даже после отключения аккумулятора машины.
На некоторых авто отключить автогналку можно с помощью бортового меню. Для этого нужно посмотреть инструкцию и найти информацию о выключении сигналки. Часто используется метод, когда для выключения нужно одновременно зажать кнопки динамика и замка на 20 секунд. Если это не дало никакого результата, то можно воспользоваться аварийными методами выключения – использование кнопки Valet, введение кода или отключение питания.
Кнопка «Валет»
Ко многим современным сигналкам подключается кнопка аварийной остановки – так называемый “Валет” (Valet). Она имеет компактные размеры, а располагаться может в разных местах. При установке сигналки через автомастерскую кнопку обычно располагают в предохранительном блоке или слева от торпеды. При ручном монтаже водители часто выводят ее в бардачок, под панелью приборов, рядом с передним сидением и так далее. Чтобы отключить сигналку через “Валет”, зажмите ее на 15 секунд – после этого прозвучит сигнал, что автосигналка отключена.
Кодированное отключение
Чтобы защитить машину от угона, на многие современные сигналки можно установить защитный ПИН-код. Функцию ПИН можно проверить с помощью брелка – если она активирована, то на экране слева или снизу будет отображаться слово PIN. Код PIN состоит из двух, трех или четырех цифр, а вводится он через кнопку “Валет”. Для ввода нужно запустить движок, нажать Валет по первой цифре кода, заглушить мотор, потом вновь его запустить, нажать Валет по цифре второго кода и так далее.
В случае правильного ввода всех цифр сигналка будет отключена, а вы услышите звуковой сигнал. Например, у Вас поставили код 512 – блокировка сигналки будет выглядеть так:
Проводим внешний осмотр, находим аварийную кнопку. Глушим двигатель, если он включен.
Активируем двигатель и через 5 секунд нажимаем Валет 5 раз, потом глушим мотор.
Через пару секунд заводим движок, ждем 5 секунд, нажимаем Валет 1 раз, глушим мотор.
Если все сделали правильно, то услышите звуковой сигнал, а сигналка будет отключена.
Отключение питания
Сигналка подключается к транспортному средству с помощью вспомогательного управляющего блока, к которому подведено множество проводов. Если вытащить все провода и обесточить ее, то сигналка автоматически отключится, что можно использовать при ее поломке. Алгоритм действий:
Внутри салона найдите сигнализационный управляющий блок. Обычно он устанавливается под торпедой с правой или левой стороны. Прибор имеет вид коробочки, к которому подведено множество проводов.
Наденьте плотные перчатки либо обесточьте транспорт, сняв минусовую клемму аккумулятора. Потом вытащите все провода из блока, восстановите питание – после этого машина будет работать без сигналки.
В некоторых машинах происходит блокировка двигателя при отключении сигнализационного блока, поэтому завести машину будет невозможно. Как обойти эту проблему – читайте ниже.
Существует несколько десятков видоы сигналок, которые по способу отключения будут отличаться от алгоритма, описанного выше. Расскажем, как отключить каждую сигналку по отдельности, чтобы сэкономить ваше время.
Шериф
Шериф – популярный производитель сигналок, которые редко выходят из строя. Однако иногда поломки все же случаются. Чаще всего это происходит из-за повреждения электрических контактов и реле, поломки предохранителя, механической деформации устройства. Также сигнализационный прибор может сбоить из-за неправильной настройки датчиков детекции, когда устройство активирует сирену даже в случае ветра.
Как отключить сигнализацию Шериф:
Откройте дверь автомобиля с помощью ключа и сядьте в кресло. Также посмотрите на экран брелка – проверьте, есть ли надпись PIN или нет.
Если ее нет, то вставьте ключ, зажмите кнопку Valet и подождите 5-10 секунд. Если надпись есть, то попеременно включайте/отключайте движок и введите код.
Пантера
Сигналки Пантера выходят из строя по тем же причинам, что и устройства марки Шериф – повреждение контактов и реле, поломка предохранителя, механическое повреждение прибора, некорректная работа датчиков. Также добавляется и дополнительная причина – пульт “Пантер” генерирует более слабый сигнал, поэтому в случае сильных радиопомех устройство может просто перестать реагировать на команды пульта. Алгоритм действий для выключения:
Откройте дверь и сядьте в кресло автомобиля. Проверьте брелок на наличие надписи PIN (при этом обратите внимание – большинство устройств марки Пантера не поддерживают ПИН-ввод).
Если надпись отсутствует, то зажмите кнопку Валет, пока не раздастся звуковой сигнал. Если надпись есть, то попеременно включайте/выключайте движок и введите пароль.
Cenmax
Сигнализационные устройства линейки Cenmax обычно ломаются в случае повреждения “массы” (то есть провода, который соединяет минусовой вывод электрического элемента с корпусом автомобиля). Другие причины поломки – севшая батарейка в пульте, попадание мусора в сигнализационный блок, повреждение предохранителя. На кнопку Валет Cenmax обычно не устанавливается ПИН-код, поэтому блокировку автосигналки следует делать так:
Сядьте в кресло, поверните ключ в зажигании, нажмите Valet 4 раза, а потом резко заглушите мотор машины.
Если все сделали правильно, то появится 4 звуковых и 4 визуальных сигнала, что указывает на отключение сигнализационного устройства.
Ягуар
Сигналка Ягуар может выходить из строя при замыкании или оплавлении контактов, при срабатывании предохранителей, а также при плохой регуляции датчика боковых дверей. Брелок для Ягуара генерирует сильный сигнал, поэтому при радиопомехах (кроме самых сильных) с ним не будет проблем. Однако корпус брелка достаточно хлипкий, поэтому автосигналка может переставать реагировать на команды из-за механического повреждения пульта. Что делать для выключения сработавшей автосигналки Ягуар:
Откройте дверь, поверните ключ зажигания на автомобиле.
Нажмите Valet три раза (но делайте это быстро – в течение 20 секунд максимум).
Если все сделали правильно, у загорится световая индикация.
Центурион
Сигналки линейки Центурион выходят из строя по причине оплавления контактов, повреждения реле, а также при заломе провода “массы”. В редких случаях выходит из строя пульт – в таком случае нужно сбросить настройки или перепрограммировать его. Пульт-устройство генерирует хороший сигнал, поэтому радиопомехи редко приводят к нарушению работы сигналки. Отключение автосигналки осуществляется двумя способами в зависимости от того, установлен ПИН-код или нет:
Осматриваем пульт – ищем надпись PIN на экране (обычно она слева).
Если нет надписи, то поворачиваем ключ в замке, быстро нажимаем Valet четыре раза.
Если надпись есть, вводим код ПИН, включая/выключая двигатель и нажимая кнопку.
Томагавк
У сигналок линейки Томагавк очень уязвимый брелок – он быстро разряжается, ломается даже при падении с небольшой высоты, а в случае радиопомех он перестает передавать сигнал. Сам сигнализационный блок и проводка к нему достаточно качественные. Хотя в редких случаях может выходить из строя датчик боковых дверей, что может активировать срабатывание сирены даже во время ветра или несильного дождя. Томагавк редко оснащается ПИН-кодом, поэтому алгоритм действий для выключения автосигналки будет таким:
Включаем зажигание автомобиля, четыре раза быстро нажимаем кнопку-аварийную, ждем пару секунд, чтобы команда прошла обработку.
Если все выполнили правильно, то раздастся 2 звуковых и 2 световых сигнала, указывающих на успешное отключение автосигналки.
Аллигатор
Сигнализации линейки Аллигатор являются очень надежными, поэтому ломаются они редко. Устройства этой марки обычно ломаются из-за неправильной установки – плохо настроенный датчик дверей, неправильно выведен провод массы, оплавление проводки или сигнализационного блока. Выключить сигналку можно двумя способами в зависимости от того, есть ПИН или нет:
Смотрим на брелок – если надпись PIN отсутствует, то сигнализационная система отключаются без ввода пароля. Для отключения нужно завести двигатель и нажать Valet один раз.
Если надпись присутствует, то нужно ввести PIN-код (на Аллигаторах он однозначный или двузначный). Для ввода заведите двигатель, введите первую цифру с кнопки, потом выключите мотор, повторно его включите и введите второе число.
Старлайн
Сигнализации производителя Старлайн отличаются хорошим качеством сборки и толстыми проводами. Их уязвимое место – это слабый брелок и “глюковатое” программное обеспечение. Брелок может выйти из строя от небольшого удара, а также в случае долгого пребывания на морозе. Сигнализационные устройства линейки Старлайн используют два способа отключения – упрощенный и с помощью кода. А вариант подключения можно узнать с помощью инструкции к прибору:
Упрощенный метод (встречается часто). Откройте дверь, заведите мотор, а потом зажмите аварийную кнопку на 6-8 секунд – услышите звук + загорится световая индикация.
С помощью кода (встречается редко). Код указан в инструкции и представляет собой однозначное число. Для ввода откройте дверь, заведите двигатель, а потом нажмите кнопку столько раз, сколько задано кодом – услышите звуковую индикацию. Вводить пароль нужно в течение 40 секунд.
APS 7000
Сигнализация APS 7000 отличается хорошей сборкой – толстые провода, крепкий сигнализационный блок, крепкие детали, надежное программное обеспечение. Поэтому ее поломка обычно указывает на разрядку батарейки брелка или сильное радиоизлучение. В редких случаях возможен обрыв массы, повреждение датчика дверей. Заблокировать сигнализацию можно одним способом:
Откройте салон, вставьте ключ в зажигание и поверните его.
Сразу же зажмите кнопку Valet и подождите 3-5 секунд.
Зажимать Валет APS 7000 нужно в течение 20 секунд после включения зажигания. Если замешкались, то выключите зажигание, а потом вновь включите его и повторите операцию.
Шерхан
У сигнализации Шерхан хорошее качество сборки, но уязвимые провода. Поэтому при появлении проблем нужно прозвонить с помощью мультиметра проводку от сигнализационной коробки к бортовому компьютеру. Также автосигналка может сбоить при обрыве провода массы, в случае сильных радиопомех, при разрядке батарейки (она достаточно слабая). Интересной особенностью системы Шерхан является то, что у многих устройств этой линейки отсутствует кнопка Валет, а отключение следует делать с помощью ключа зажигания:
Открываем инструкцию к сигналке и находим пункт относительно аварийного отключения. Смотрим – указан ли в инструкции числовой пароль (обычно он состоит из четырех цифр). Если пароль отсутствует, то открываем дверь, заводим авто, а потом переводим ключ из позиции “Lock” в “On” четыре раза за 3 секунды.
Если пароль есть, то вставляем ключ в зажигание, а потом переводим его из “Lock” в “On” то количество раз в зависимости, какова первая цифра. Потом выключаем мотор, вновь вставляем ключ и с помощю перевода позиции Lock -> On вводим второе число. Подобным способом вводим все числа пароля.
Фантом
Фантом обычно выходит из строя при разрядке батареи или в случае сильных радиосигналов. Иногда сбоит программное обеспечение (особенно актуален этот фактор для старых систем), произошел обрыв провода массы или случилось короткое замыкание в системе. Отключают систему 2 методами:
Если есть активный брелок. Зажмите первую и вторую кнопку – в течение нескольких секунд система отключится автоматически.
Если активного брелка нет или авто на него не реагирует. Выключите и включите зажигание, а потом быстро зажмите кнопку Valet на 3-4 секунды.
BLACK BUG
Старая сигнализационная система Black Bug выходит из строя при оплавлении проводов, поврежденнии охранного блока, обрыве “массы”, а также из-за сбоя аппаратного обеспечения. Новенькие сигналки BLACK BUG обычно работают стабильно, однако они могут выйти из строя из-за неправильной установки, сильных радиопомех и разрядки батарейки пульта. Отключается сигналка с помощью ПИН-кода в сервисной карточке:
Откройте дверь, найдите кнопку, включите двигатель и введите первую цифру кода.
Отключите мотор, потом вновь его включите, введите вторую цифру через Valet.
Повторите предыдущий пункт, чтобы ввести остальные цифры.
Если ввели корректный PIN, услышите звук + световой сигнал.
Альтоника
Водители отзываются о сигнализационной системе Альтоника достаточно прохладно, поскольку она может сломаться по массе причин. Это могут быть проблемы с проводкой, сбой в программном обеспечении, поломка пульта (он тоже ненадежный), обрыв массы и многие другие. А коснуться проблема неработоспособности может владельцев как старых, так и новых систем. Поэтому оптимальным вариантом диагностики будет отправка авто в мастерскую. Для аварийного выключения автосигналки выполните такие действия:
Откройте дверь, поверните ключ в замке и нажмите кнопку Валет один раз.
Если не помогло, выключите и включите двигатель, а потом зажмите кнопку на 5-10 секунд.
На отключение сигналки будет указывать звук + световой сигнал.
Фараон
Установки марки Фараон отличаются хорошим качеством сборки самого сигнализационного блока. Однако брелок у Фараона достаточно плохой – быстро садит питание батарейки, сбоит даже при легких радиопомехах, ломается при легком ударе. Поэтому при поломке в первую очередь следует проверить работоспособность пульта. А отключить сигнализацию можно так:
Откройте дверь, найдите кнопку Валет, поверните ключ в замке зажигания.
Быстро пять раз нажмите аварийную кнопку – в случае успеха включится подсветка.
Мангуст
У сигнализационных систем Мангуст та же проблема, что и у автосигналок Фараон – очень качественный основной блок, но плохой брелок. Он может ломаться от легкого удара, в нем быстро садятся батарейки, он теряет связь с автомобилем даже при легких помехах и так далее. Отключение сигналки Мангуст осуществляется с помощью ПИН-кода:
Ознакомьтесь с листком-вкладышем к сигнализации, узнайте PIN. Включите зажигание, нажмите кнопку Валет по первой цифре, выключите зажигание.
Аналогичным способом введите вторую, третью и четвертую цифры – если все делали правильно, услышите звук + загорится свет.
Сталкер
Системы линейки Сталкер отличаются хорошей сборкой основного корпуса и брелка, но у них есть уязвимое место – хлипкая проводка. Она может выйти из строя при оплавлении, коротком замыкании или обрыве массы. В редких случаях система временно выходит из строя при сильных радиопомехах. Аварийное выключение сигналки Сталкер осуществляется с помощью кода ПИН:
Находим лист-вкладыш, смотрим код.
Открываем дверь, находим Valet.
Запускаем движок, вводим первую цифру, выключаем движок.
Повторяем действие из предыдущего пункта для остальных цифр.
В случае успеха включится подсветка на сигналке.
Вариант включения сигнализации напрямую зависит от того, каким способом вы ее выключали. Если обесточивали аккумулятор, нужно вернуть минусовую клемму обратно и подождать пару минут. Если вытаскавали провода из сигнализационного блока, нужно вернуть их обратно и подождать 20 секунд, чтобы система подгрузилась. Если вы отключали автосигнализацию с помощью кнопки Valet, то нужно обязательно посмотреть инструкцию к устройству, где подобный вопрос детально рассматривается.
Восстановление работоспособности автосигнализации через кнопку Валет осуществляется так:
Повторное введение ПИН-кода. Вставьте ключ в зажигание и поверните его, нажмите кнопку Валет по первой цифре, потом отключите зажигание. Повторите предыдущее действие, чтобы ввести оставшиеся цифры.
Зажатие аварийной кнопки. Вставьте ключ в зажигание, поверните его, а потом сразу же зажмите кнопку на 5-15 секунд (длительность зависит от марки автосигнализации).
Использование меню. Включите мотор, а через 10 секунд заглушите его. На панели управления одновременно зажмите кнопки динамика и замка на 5-10 секунд.
Если сделали все правильно, то активируется звуковой и/или световой сигнал (зависит от модели сигналки).
Машина не заводится после отключения: что делать
Бывает так, что после перевода машины в аварийный режим по сигнализации блокируется работа двигателя или других важных узлов, что приводит к невозможности использовать транспорт по назначению. Чаще всего это происходит из-за отключения питания в сигнализационном блоке.
Чтобы восстановить его работоспособность, выполните следующие действия:
Обесточьте транспортное средство, найдите основной провод и осмотрите соседние проводки, которые подключаются к нему.
Среди них можно заметить два разрезанных проводка, подключенных к блоку дистанционного управления – именно они и понадобятся водителю.
Чтобы восстановить работоспособность авто, нужно отключить проводки автосигнализации и подключить разрезанные провода.
После этого нужно вернуть электропитание и подождать 10-15 секунд, чтобы система перезазгрузилась – все должно заработать.
На практике бывают случаи, когда машина перестает заводиться после перевода ее в аварийный режим с помощью Валет-кнопки. Подобный сценарий указывает на серьезную ошибку в работе системы, а возникнуть она может по массе причин – от повреждения проводов до сбоя в программном обеспчении. Если водитель столкнулся с такой проблемой, рекомендуется отбуксовать машину в автомобильную мастерскую, чтобы опытный мастер установил причину поломки и выполнил ремонт, поскольку самому с этой задачей справиться будет сложно.
Как переустановить автомобильную сигнализацию после замены батареи нарушение безопасности.
После того, как ваш автомобильный аккумулятор разрядился или вы заменили аккумулятор, вам может потребоваться перезагрузить некоторые компоненты электрической системы вашего автомобиля, включая автомобильную сигнализацию. Независимо от того, есть ли у вас автосигнализация вторичного рынка или та, которая работает с заводскими настройками, важно знать, как сбросить автосигнализацию после замены аккумулятора самостоятельно, не прибегая к услугам механика.
Способ сброса автосигнализации после замены аккумулятора может немного отличаться для каждого автомобиля. Однако, как правило, это должен быть довольно простой процесс без каких-либо проблем. Хотя вы можете обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для получения более подробных инструкций, в целом применима приведенная ниже информация. дома, эти лучшие автомобили для студентов доставят вас, ваших друзей и ваши вещи туда, куда вы направляетесь.
Понимание компонентов вашей системы сигнализации
Способность идентифицировать различные части системы сигнализации вашего автомобиля и то, как они работают, является первым шагом к знанию того, как сбросить настройки автомобильной сигнализации после замены батареи. Типичная автомобильная сигнализация будет состоять из следующих компонентов:
Блок управления сигнализацией / «Мозг» — центр управления вашей автомобильной сигнализацией, который управляет всей системой.
Передатчик сигнала тревоги — обычно находится на брелоке или пульте дистанционного управления вашего автомобиля и может использоваться для ручного включения сирены сигнализации.
Датчики сигнализации — Все автомобили разные, но они могут включать датчики давления и дверные или оконные датчики.
Тревожная сирена — Этот предупредительный сигнал может быть независимым компонентом сирены или компонентом, подключенным к вашей стереосистеме.
Проводка сигнализации — Электрические провода, используемые для подключения датчиков, предохранителей и других компонентов вашей системы.
Затем вам нужно будет найти, где находится система сигнализации вашего автомобиля. Большинство систем сигнализации расположены под капотом рядом с рулевым колесом, но если у вас есть неоригинальная система, она может быть установлена в салоне вашего автомобиля под рулевым колесом.
БУДЬТЕ УВЕРЕНЫ, ЧТО ВЫ ПОЛУЧАЕТЕ ЛУЧШЕЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
CoPilot выполняет поиск в вашем районе и сообщает вам, есть ли поблизости аналогичное транспортное средство с более выгодным предложением, поэтому вы всегда можете быть уверены, что получили лучшее предложение. Приложение CoPilot — это самый разумный способ купить автомобиль.
Как сбросить настройки автомобильной сигнализации после замены батареи
Если вам необходимо убедиться, что ваша автомобильная сигнализация работает правильно после замены батареи, первым делом убедитесь, что батарея правильно подсоединена, а капот автомобиля закрыт. . Вы можете подождать около 10 минут или около того, чтобы убедиться, что ваша батарея полностью заряжена и снова подает питание.
Когда аккумулятор полностью зарядится, вы сможете использовать брелок для запирания и отпирания автомобиля. Затем вам нужно будет вставить ключ от вашего автомобиля и оставить его во включенном положении на 10 секунд, прежде чем пытаться завести машину. Следите за системой приборной панели вашего автомобиля и смотрите, выключается ли сигнальная лампа вашей автомобильной сигнализации или продолжает гореть. Если свет выключается, как обычно, после запуска автомобиля, система должна быть правильно сброшена без каких-либо проблем.
Обычно вам не нужно ничего делать, чтобы сбросить настройки автосигнализации после замены батареи, но она должна сбрасываться автоматически. Некоторые автомобили или системы сигнализации могут потребовать нажатия кнопки сброса на блоке сигнализации, который может располагаться рядом с рулевым колесом. Другим может потребоваться определенный набор инструкций, которые будут изложены в вашем руководстве пользователя, особенно если у вас есть система послепродажного обслуживания.
КАК ЧАСТО СЛЕДУЕТ ЗАМЕНЯТЬ ТОРМОЗА?
Если вы не механик или заядлый автолюбитель, вы можете мало знать о тормозах своего автомобиля. Как долго они обычно служат? Как часто нужно менять тормоза? У нас есть ответы
Устранение неполадок
В некоторых случаях сброс вашей автосигнализации после замены батареи может быть не таким простым или не таким плавным. Возможно, вам придется выполнить некоторые действия по устранению неполадок, если ваша автомобильная сигнализация не работает должным образом после замены батареи.
Если у вашей автомобильной охранной системы возникают проблемы с подключением к сети после замены батареи или она не работает должным образом (например, включается предупредительная сирена, когда ничего не произошло), это может потребовать дополнительного устранения неполадок. Возможно, вам придется использовать специальный сканер для чтения и диагностики данных вашей автомобильной сигнализации и проверки кодов неисправностей. Это может потребоваться сделать в механике или автомобильном дилере.
Одна вещь, которую вы можете проверить, если ваша автомобильная сигнализация вызывает у вас проблемы, — это нужно ли вам также сбрасывать пульт автомобильной сигнализации вашего автомобиля. Это можно сделать, удалив и заменив батарею брелока или проверив руководство пользователя для получения более конкретных инструкций. Батарея вашего брелока может быть разряжена, или системе может просто потребоваться дополнительное ускорение для полной и правильной перезагрузки.
Многие люди отключают автомобильный аккумулятор, чтобы отключить сигнализацию в случае аварии или неисправности. Если ваша система сигнализации издавала предупредительную сирену, когда аккумулятор был отключен, она должна вернуться в режим беззвучного режима еще раз, как только вы снова подключите аккумулятор. Однако возможно, что это не так из-за того, что некоторые системы имеют дополнительные меры защиты от кражи, гарантирующие, что преступники не будут просто отключать и снова подключать аккумулятор, чтобы избежать обнаружения. Если у вас есть система сигнализации, которая постоянно звучит и включается каждый раз, когда вы пытаетесь перезагрузить батарею или сигнализацию, для этого могут потребоваться услуги профессионала.
Если у вас все еще есть проблемы, в крайнем случае перед посещением магазина попробуйте снова отключить аккумулятор и оставить его отключенным примерно на 30 минут. После повторного подключения автомобильного аккумулятора заприте двери автомобиля с помощью ключа и подождите еще 30 минут, прежде чем отпирать и перезапускать автомобиль.
Заключительные мысли
Как видите, как сбросить автомобильную сигнализацию после замены батареи или сброса батареи довольно просто и не требует больших усилий с вашей стороны, чтобы все снова заработало нормально. Если вы столкнулись с проблемами, вы можете попробовать использовать сканер или посетить механика, чтобы помочь устранить неисправную автомобильную сигнализацию.
Получите список лучших подержанных автомобилей рядом с вами
Приложение для покупки автомобилей CoPilot — это самый простой способ купить автомобиль. Расскажите нам, что вы ищете, и мы проведем поиск в каждом дилерском центре в вашем районе, чтобы составить для вас персонализированный список лучших автомобилей в вашем районе.
Ищете только новые модели? CoPilot Compare — поисковая система почти новых автомобилей. Рассматривайте только автомобили пяти лет или новее с небольшим пробегом — CoPilot Compare — лучший способ найти автомобили, сданные в аренду, досрочно сданные в обмен или CPO.
Лучшая часть? CoPilot создан с использованием той же технологии, которую дилеры используют для покупки и продажи своих запасов, поэтому у нас больше информации о каждом автомобиле, чем у конкурентов. CoPilot не работает с дилерскими центрами, поэтому никаких спонсируемых постов или других теневых практик — только максимум информации о лучших автомобилях. Посетите нашу страницу О нас , чтобы узнать, как работает CoPilot.
Что делать, если машина не заводится из-за сигнализации? [Easy Fixes]
Многие из нас сталкиваются с проблемой в повседневной жизни, когда наша машина не заводится из-за сигнализации. Есть так много причин, почему это происходит. Итак, вот несколько способов, которыми мы можем отключить сигнализацию и завести машину. Основная роль сигнализации в нашем автомобиле заключается в повышении безопасности. Он защитит ваш автомобиль от вандализма и угона. Электрическая цепь отключится в случае подозрительной активности. Он может отключить электропитание таким образом, что он не сможет запуститься.
Этот инновационный метод надежно защищает ваш автомобиль. Система также может срабатывать без явной угрозы. В результате он может обездвижить двигатель. Предположим, вы оказались в ситуации, когда ваша машина не заводится из-за сигнализации, что вы будете делать? Двигатель автомобиля может не запуститься из-за отказа системы сигнализации. В случае, если автомобиль не работает должным образом, вам, возможно, придется выключить автомобиль. Машина не будет работать должным образом, пока сложности не будут устранены.
Содержание
Почему противоугонная система не позволяет завести машину?
У этой проблемы есть несколько причин, с которыми обычный человек сталкивается в своей повседневной жизни. Вот некоторые из них:
1. Низкий заряд батареи
Сигнализация может подавать звуковой сигнал, если злоумышленник укусил ваш автомобиль. Эквивалентный сигнал тревоги может по-прежнему предупреждать вас, если заряд батареи низкий. Всякий раз, когда батарея приближается к концу, включите двигатель. В результате сигнал тревоги будет детонировать как индикатор степени связи при случайном уровне заряда батареи. Вы можете использовать мультиметр для проверки показаний батареи.
2. Неисправные клеммы батареи
Когда клеммы батареи неисправны, это мешает потоку энергии. В том же ключе электрические части могут получить недостаточную мощность. В таком случае сигнализация может интерпретировать низкий уровень заряда батареи. Следовательно, он установит тревогу. Важно убедиться, что клеммы чистые. Прежде всего, снимите все электрические соединения. Вы также должны носить защитное покрытие.
3. Неправильно установлена сигнализация
Для недавно поставленной сигнализации несложно определить, правильно ли она установлена. Специфические симптомы часто то появляются, то исчезают. Если у вас есть мультиметр, проверьте, подается ли питание на каждый провод.
4. Неисправный брелок
Брелок – это дополнительно дистанционный автомобильный ключ. Вы сможете использовать его, чтобы открывать и запирать автомобильные двери. Он даже запустит ваш двигатель, как только вы нажмете кнопку. Ряд элементов управления на брелоке имеют связь с охранной системой. Плохой брелок вызовет ложный сигнал. Неверный сигнал может повлиять и на автомобильную сигнализацию.
5. Чувствительный датчик удара
Чувствительный датчик удара вызывает тревогу соответствующей степени. Это происходит несмотря на то, что кошка или собака слегка коснулись автомобиля. Непрерывный звуковой сигнал будильника может механически разрядить аккумулятор. Вы сможете собрать чувствительный элемент удара, скрутив его.
6. Датчики грязного захвата
Датчик капота активирует объединенные усилия сигнализации, чтобы открыть капот автомобиля. Грязный капот приведет к срабатыванию сигнализации. В этом случае найдите чувствительный элемент и очистите его. Сделав это, он придет в исходное состояние.
Что делать, если машина не заводится из-за сигнализации?
Есть несколько методов, которые очень полезны, когда автомобиль сталкивается с проблемой при запуске из-за сигнализации.
Способ 1. Оцените аккумулятор
Проверьте аккумулятор, чтобы определить, разряжен он или нет. Если он низкий, то вам следует выполнить перезарядку. В таком случае автомобильные охранные системы не смогут найти защитный код вашего брелока.
Вы должны дополнительно оценить соединения батареи. Если они правы, то вы сможете запустить его. Процедура, вероятно, покончит с вашим недостатком.
1. Внутри автомобиля
Вы можете найти гнездо зажигания и вставить ключ. Слегка переверните его вправо. Вы сможете удерживать ключ на своем месте в течение как минимум десяти минут или дольше. В рамках мероприятия он закроет солнечный свет и зажжет автомобиль.
Примечательно, что в этом состоянии двигатель выключен, но автомобиль включен. Есть альтернативные аксессуары, такие как включенное радио и приборная панель. Разумно обойти сигнализацию.
1. Находясь вне автомобиля
Откройте дверь со стороны водителя и вставьте ключ на минуту. Действие состоит в том, чтобы выполнить флип, чтобы начать его в случае отпирания двери. Это заставляет автомобиль чувствовать, что у вас только что был первоначальный ключ. Внешний вид работает, когда есть разряженная батарея или сломанный брелок.
Процедура является стандартной для различных моделей, таких как BMW, Mercedes и Volkswagen. Для Honda стратегия может иметь некоторые модификации.
Метод 2: сброс автомобильного ноутбука
Это возможность младшего специалиста определить автомобиль, который не заводится из-за неисправности сигнализации. Начните с отключения положительной клеммы аккумулятора. Дайте ему отдохнуть не менее 2 минут. Переподключите его. В это время катодные и анодные клеммы должны быть соответствующим образом соединены.
Эта процедура может перезагрузить систему ПК. В конце концов, автомобиль может тронуться с места.
Способ 3. Проверка ключа
Ключ обычно включает встроенный чип. Когда вы его используете, он отправит код на автомобильную сигнализацию после того, как вы вставите его, чтобы зажечь. Так же в случае поломки или поломки ключа чип может не сработать. Вы будете стремиться к другому ключу, если один не сможет возразить.
Если ничего не произойдет, вы сможете проконсультироваться с младшим специалистом. Вы также можете попытаться запустить двигатель с помощью ключа. Если двигатель не ретортует, оставьте его в этом положении как минимум на десять минут. Поскольку груз безопасности исчезает, дайте зажиганию взорваться. Вы сможете сидеть в течение двадцати секунд, а затем запустить двигатель.
Сколько это стоит?
Средняя стоимость ремонта, когда машина не заводится из-за срабатывания сигнализации, составляет около 150 долларов США. Стоимость рабочей силы оценивается между 44 и 56 долларами США.
Часто задаваемые вопросы:
Итак, вот некоторые из часто задаваемых вопросов о том, как починить автомобильную сигнализацию, которая не заводится, почему моя автомобильная сигнализация не запускается и т. д.?-
Как Починить автомобильную сигнализацию, которая не заводится?
Если ваш автомобиль не заводится из-за сигнализации, вы можете сделать несколько вещей, чтобы исправить сигнализацию. Оцените батарею Проверьте батарею, чтобы определить, разряжена ли она или нет. Если он низкий, то следует выполнить подзарядку. В такой ситуации охранные системы автомобиля не смогут определить защитный код вашего брелока.
Почему моя автомобильная сигнализация продолжает срабатывать без причины?
Возможно, система может включить автосигнализацию или запретить запуск двигателя без видимой причины. Вы должны отключить его, если он не работает должным образом. Автомобиль не вернется к нормальной работе, пока вы не устраните проблему с противоугонным устройством. Автомобиль не заводится.
Почему не запускается противоугонная система моего автомобиля?
Сам ключ может быть причиной того, что противоугонная система не заводит автомобиль. Ключи имеют встроенный чип, который отправляет код в систему сигнализации, когда вы вставляете его в замок зажигания. Этот чип не будет работать в случае сломанного или поврежденного ключа.
Что делать, если машина не заводится?
Если ваш автомобиль не заводится из-за сигнала тревоги, примите соответствующие меры. Вы можете начать с проверки состояния аккумулятора. Если батарея неисправна, вы можете заменить ее для лучшей работы. Крайне важно соблюдать необходимые меры.
Может ли автомобильная сигнализация сработать без причины?
Если в аккумуляторе нет заряда, автосигнализация может сработать без причины. Многие владельцы транспортных средств не знают, что сигнализация может иметь другие цели, кроме предупреждения об ограблении или аварии. Эта функция также используется для предупреждения владельцев автомобилей о других проблемах.
Заключение
Если ваш автомобиль не заводится из-за срабатывания сигнализации, примите соответствующие меры. Вы сможете начать с проверки состояния вашей батареи. Если аккумулятор неисправен, вы сможете заменить его для более высоких операций. Очень важно смотреть на указанные средства. Сигнализация играет жизненно важную роль в обеспечении общей безопасности вашего автомобиля. Так предполагается, что вы просто должны сохранить правильный порядок. Если у вас есть мертвая сигнализация, это говорит о том, что ваша безопасность может быть скомпрометирована.
Когда вы реализуете больше, чем закупаете, вы выйдете из отчаяния. Будет дополнительная надежда, если вы проконсультируетесь с дилером. Квалифицированный специалист может устранить проблему и обеспечить оптимальную работу вашего автомобиля. Спешите после вашего опыта такой вызов. Вы можете транслировать безопасный аспект. Приятного вождения.
Так может ли автомобильная сигнализация остановить запуск автомобиля? Да! Если у вас есть какие-либо вопросы или проблемы, с которыми вы сталкиваетесь в повседневной жизни, вы можете написать нам в поле для комментариев, и мы постараемся найти решение.
Разболтовка колесных дисков на Шевроле Лачетти: размер колёс
Любой автомобиль рассчитан с завода под определенную разболтовку колесных дисков и размер колесных шин. При этом изготовитель указывает все технические параметры автомобиля, которые можно найти на лейбах, которые можно найти на правой центральной стойке кузова или в сервисной книге.
Содержание
1 Разболтовка дисков
1.1 Размер покрышек
1.2 Альтернативные варианты дисков и шин
2 Выводы
Разболтовка дисков
Стандартные штампы с зимней резиной.
Итак, рассмотрим, какие параметры предусматривает завод изготовитель для данной модели автомобиля:
14 / 5.5J PCD 4×114.3 ET 44 ЦО 56.5, 15 / 6.0J PCD 4×114.3 ET 44 ЦО 56.5.
При этом параметр 14 и 15 – это диаметр диска, который устанавливается с завода изготовителя, 4×114.3 – разболтовка, а точнее количество шпилек и расстояние между ними. Вылет колес считается в норме при параметре – ЕТ 35-44. ЦО 56.5 – это диаметр центровочное отверстие. Ширина дисков допускается в пределах – 5,5-6,0J.
Размер покрышек
195/55 R15. Почему именно на этом размере резины часто вылазит шишка.
В отличие от дисков, с размерностью шин все намного проще.
Для Шевроле Лачетти, в зависимости от варианта кузова и комплектации рекомендуется установка штатных покрышек с параметрами:
175/70 R14,
185/65 R14,
195/55 R15.
Эти три размера также указаны в технической документации, которая идет с автомобилем и на самом транспортном средстве.
Альтернативные варианты дисков и шин
Не стандартные диски.
Но, многие автолюбители не довольны стандартным размером покрышек и хотят знать, какие еще варианты установки возможны. Рассмотрим размеры покрышек, которые также можно установить на Лачетти, как альтернатива стандартным:
Размерность покрышек
Расчетная ширина
диска,
дюймы
Диаметр колеса,
мм
Отклонение диаметра,
мм
185/60R14
5,8
577,6
-17,9
175/65R14
5,5
583,1
-12,4
195/60R14
6,1
589,6
-5,9
205/45R16
6,5
590,9
-4,6
195/55R15
6,1
595,5
0,0
185/65R14
5,8
596,1
0,6
175/70R14
5,5
600,6
5,1
215/40R17
6,8
603,8
8,3
195/65R14
6,1
609,1
13,6
205/50R16
6,5
611,4
15,9
185/70R14
5,8
614,6
19,1
195/60R15
6,1
615,0
19,5
235/40R17
7,4
619,8
24,3
195/55R16
6,1
620,9
25,4
185/65R15
5,8
621,5
26,0
215/45R17
6,8
625,3
29,8
205/60R15
6,5
627,0
31,5
195/70R14
6,1
628,6
33,1
225/50R16
7,1
631,4
35,9
205/55R16
6,5
631,9
36,4
225/45R17
7,1
634,3
38,8
195/65R15
6,1
634,5
39,0
205/70R14
6,5
642,6
47,1
215/55R16
6,8
642,9
47,4
235/45R17
7,4
643,3
47,8
205/65R15
6,5
647,5
52,0
Иная разболтовка. Но подойти должно!
Как видно, для любителей нестандартных колес и дисков достаточно широкий выбор вариаций, которые точно подойдут по душе автолюбителю.
Выводы
Как видно со статьи, на Шевроле Лачетти подходят покрышки и диски размерностью 175/70 R14, 185/65 R14, 195/55 R15.
А вот разболтовка колесных дисков составляет такой показатель: 14 / 5.5J PCD 4×114.3 ET 44 ЦО 56.5, 15 / 6.0J PCD 4×114.3 ET 44 ЦО 56.5. Но, для любителей альтернативных вариантов установки колесных дисков, также достаточно широкий выбор параметров.
С помощью этого раздела вы без труда сможете разобраться с основными параметрами дисков, их маркировке, которые необходимы для правильного подбора диска.
Или позвоните по тел в Москве: +7 (495) 995-80-40 — наши специалисты ответят на ваши вопросы, ничто не заменит вам живого общения.
Рекомендованные параметры колесного диска могут немного отличаться для одной и той же машины, независимо от того, какой диск вы хотите установить на ваш автомобиль — стальной, литой или кованый.
Но существует стандартная маркировка диска, которая выглядит, для примера, вот так:
6.5J×15 h3 5/112 ET39 d57.1
Далее мы по порядку расскажем про все параметры указанные в маркировке диска:
Ширина диска
6.5 — (B) — Ширина диска в дюймах (иногда это значение в маркировке обозначается в виде дроби 6 и 1/2).
Ширина измеряется не по внешним сторонам диска, от края и до края, а по, так называемой «полке диска», на которую ложатся боковины шины.
Ширина шины и диска должны строго соответствовать друг другу, чтобы шины, после установки на диски, имели заданную производителем оптимальную форму. Рассчитать необходимую ширину колесного диска можно на шинном калькуляторе.
J — Форма боковой закраины обода (может быть JJ, JK, K или L). При подборе автодисков этот параметр не учитывается, и ему можно не уделять большого внимания.
Диаметр
15 — (D) — Диаметр диска в дюймах. Обратите внимание, что диаметр колесного диска это не внешний диаметр диска от края до края, а также, как и в случае с шириной, это диаметр «полки» диска, на который ложится борт покрышки.
Поэтому если вы захотите измерить рулеткой внешний диаметр автомобильного диска, вы должны учитывать, что на самом деле его действительное значение чуть меньше. А чтобы перевести диаметр диска из сантиметров в дюймы, нужно разделить полученное значение на 2,54.
Т.е. если у вас при измерении получилось 40,6 см, то:
Диаметр диска = 40.6 / 2.54 = 16 дюймов
h3 — Код конструкции и количество хампов (вариации хампов: H — простой хамп, h3 — двойной, FH — плоский (Flat Hump), AH — асимметричный (Asymmetric Hump), CH — комбинированный (Combi Hump)) Хампы — небольшие кольцевые выступы служат для удерживания бескамерной шины от соскакивания с диска. При подборе дисков этот параметр не учитывается.
PCD диска
Крепежные параметры диска: 5/112 — первая цифра (обозначается LK) — это количество болтов (или гаек) в нашем случае LK = 5. Вторая — диаметр, на котором они расположены (мм), который называется PCD (Pitch Circle Diameter) и в нашем случае он равен 112 мм. В шинной тематике для упрощения часто называют термином PCD сразу оба этих параметра, и указывая PCD диска пишут 5/112.
При необходимости PCD диска можно рассчитать, измерив расстояние между центрами дальних крепёжных отверстий (это можно сделать обычной линейкой не снимая колеса с автомобиля).
У дисков с четырьмя крепёжными болтами (или гайками) PCD равно расстоянию между центрами дальних (противоположных) болтов или гаек.
У дисков с пятью крепёжными болтами (или гайками) PCD диска равно расстоянию между центрами дальних (любых не соседних) болтов или гаек, умноженное на коэффициент 1,051
Внимание!
Измерение PCD нужно проводить с высокой точностью, поскольку существуют очень близкие значения (например, 98 и 100 или 110 и 112), и которые нельзя применять одни вместо других! Подробную инструкцию, как правильно измерить параметры диска, вы можете найти в разделе: измерение параметров диска.
Вылет диска (ET)
ЕТ39 — Вылет или вынос диска (этот параметр может также иметь маркировку OFFSET и DEPORT). Вылет диска — это расстояние между привалочной плоскостью колёсного диска (плоскость которой прижимается диск к ступице) и серединой ширины диска.
Вылет колесного диска (маркировка ЕТ) измеряется в миллиметрах. Бывают диски с отрицательным вылетом и положительным и, в случае, если середина диска совпадает с плоскостью крепления диска к ступице, то вылет диска будет равен нулю. В нашем рассматриваемом случае ET положительный и равен 39 мм.
Вылет автомобильного диска, как правило, зависит от ширины диска, поскольку увеличивая ширину диска, приходится уменьшать ЕТ и тем самым отодвигать диск наружу авто, чтобы он не цеплялся за стойку амортизатора и другие детали подвески. Однако, слишком маленький вылет увеличивает нагрузку на ступичные подшипники и, при определенных значениях, шина может тереться о крыло автомобиля, особенно при срабатывании подвески. А слишком большое значение вылета может не дать установиться диску на машину изначально, поскольку внутренняя часть диска будет упираться в тормозной суппорт или другие детали подвески автомобиля.
Как узнать допустимый вылет диска? Лучше всего руководствоваться рекомендациями завода-изготовителя машины и каталогами применяемости различных производителей дисков. В каталогах указывается: к каким конкретно автомобилям подходит данный диск и какими сертификатами это подтверждено. Если в каталоге указано, что данный диск подходит к вашей машине и на него есть международный сертификат, например, TUV, то эти диски можно смело ставить на машину. При этом дилер авто не имеет права предъявить вам претензии и снять машину с гарантийного обслуживания.
Внимание!
Многие путаются, думая, что раз параметр называется «вылет», то чем он больше, тем колесо будет больше выступать наружу машины. Но на самом деле все совсем наоборот. Чем меньше вылет диска, тем больше колесо будет сдвигаться наружу автомобиля.
DIA
d57.1 — Диаметр центрального отверстия, которое измеряется со стороны привалочной плоскости и называется этот параметр DIA диска. Диаметр DIA измеряется в мм. и в нашем случае равен 57.1 мм.
Многие производители легкосплавных дисков делают DIA большего диаметра, а для центровки на ступице используют переходные кольца. Эти кольца бывают изготовлены из пластмассы или из металла. Пластмассовые кольца менее прочные, но у них есть очень большое преимущество над алюминиевыми переходными кольцами. В условиях российских зим, пластмассовые кольца, из-за отсутствия окисления, не дают возможности «прикипеть» литому диску к ступице.
Внимание!
Диаметр отверстия под ступицу (DIA диска) на штампованном (стальном) диске, должен совпадать с рекомендуемым значением (+ — 0.1мм), поскольку на стальных дисках не применяются переходные кольца.
Диаметр отверстия под ступицу на литом или кованом дисках определяется пластиковой втулкой (переходным кольцом), которая подбирается непосредственно для вашего автомобиля, после выбора модели диска.
Оригинальные диски, которые устанавливаются на машину заводом-изготовителем автомобиля, обычно не предусматривают установку переходных колец, и изготавливаются сразу с необходимым диаметром центрального отверстия DIA.
MAX LOAD
Существуют еще один дополнительный параметр, который не имеет отношения к размерам диска, но он важен для правильного подбора автодиска. Этот параметр называется MAX LOAD — максимальная нагрузка на диск. Для легковых машин диски обычно изготавливаются с запасом прочности, но если диски для легкового авто поставить на джип или микроавтобус, то они могут не выдержать нагрузки и деформироваться при попадании даже в незначительную яму.
Поэтому подбирая диски для джипа или другой тяжелой машины, обязательно обратите внимание на рекомендуемый параметр максимальной нагрузки на диск.
Измеряется MAX LOAD в фунтах или в килограммах. Чтобы перевести фунты в килограммы, нужно разделить их на коэффициент 2,2. К примеру, если указана нагрузка 2000 фунтов (2000LB) то:
MAX LOAD = 2000LB = 2000 / 2.2 = 908 кг.
Более подробную информацию о том, какие параметры дисков подходят к вашему авто, вы можете посмотреть на страницах «Как узнать параметры диска?» или поговорить с нашими специалистами.
Дополнительную информацию по маркировке дисков вы можете узнать у специалиста по телефону: +7 (495) 995-80-40
Внимание! Все содержимое этого сайта охраняется законодательством об интеллектуальной собственности (Роспатент, свидетельство о рег. №2006612529). Установка гиперссылки на материалы сайта не рассматривается как нарушением прав и согласования не требует.
Руководство по шаблонам колесных болтов
Harry Wagner
| 13.09.2019
Хочешь новые диски. Мы хотим новые колеса. Но действительно ли колеса, которые вы хотите, подходят вашему автомобилю? Есть несколько факторов, которые следует учитывать, первым из которых является разболтовка ваших колес. Даже если у вас есть колесо с правильным вылетом и диаметром, соответствующим вашим шинам, все это не имеет значения, если вы не можете прикрутить их к своему 4×4. Количество шпилек и окружность болтов, например 5 × 5,5 или 8 × 170, обозначают схему расположения болтов. Обратите внимание, что для выражения расстояния по окружности болта используются как дюймы (5,5), так и миллиметры (170). Если у вас четное количество шпилек, математика проста: вы измеряете расстояние от центра одной шпильки до той, что находится прямо напротив нее. Если у вас нечетное количество шипов, математика усложняется, поскольку вы измеряете расстояние от шипа до воображаемой линии между двумя противоположными шипами. Это становится особенно сложным, поскольку колеса с пятью выступами доступны в различных кругах болтов, включая 5 × 4,5, 5 × 5 и 5 × 5,5. Отличить их друг от друга, просто взглянув на круг болта, может быть сложно.
О чем говорят нам схемы расположения болтов
Существует большое разнообразие схем расположения болтов, от крошечных 4×100 Geo Metro до огромных 8×180 на новых грузовиках GM. Больше зажимных гаек, обеспечивающих большую силу зажима, чтобы удерживать колесо на автомобиле. Учтите, что вы можете быстро отличить полутонный грузовик от однотонного, потому что у полутонного грузовика будет пять или шесть колесных шпилек, а у однотонного — восемь. Кроме того, большая окружность болта не только распределяет нагрузку по большей площади, но также позволяет использовать ступицу и подшипники большего размера.
Колесные шпильки
Итак, мы установили, что чем больше шпилек, тем лучше, и чем шире рисунок, тем лучше, но как насчет самих гаек? Основные факторы, относящиеся к колесным крепежным элементам, включают:
• Диаметр резьбы • Шаг резьбы • Длина резьбы/зацепление резьбы • Тип седла
В размерах SAE размер 1/2×20 имеет диаметр 1/2 дюйма. и 20 нитей на дюйм. В метрическом размере 14 × 1,5 имеет диаметр 14 мм с 1,5 мм между нитями. Таким образом, большее число для шага резьбы означает более тонкую резьбу с размером SAE, но больший шаг резьбы для метрического размера. Установка шпилек большего размера — это один из способов увеличить усилие зажима и прочность соединения между осями и колесами. Но ваше колесо должно иметь достаточно большие отверстия, чтобы в них можно было вставить более крупные шпильки.
Кольцевые гайки
Кольцевые гайки кажутся достаточно простыми, но они могут отличаться не только размером. Наличие подходящих гаек для конкретных колес абсолютно необходимо. «Седло» относится к форме основания зажимной гайки, где она соприкасается с колесом. Наиболее распространенные посадочные места для колес послепродажного обслуживания имеют коническую форму, хотя есть и радиусные посадочные места. Плоские сиденья не редкость на заводских колесах, а иногда и на колесах послепродажного обслуживания. Причина, по которой конические седла являются наиболее распространенными, заключается в том, что они меньше зависят от регистра ступицы и размера шпильки, что позволяет использовать одно колесо для большего количества применений.
Lugcentric или Hubcentric
Для запуска истинные колеса должны быть центрированы на ступице оси с помощью проушин или ступицы. Если колесо регистрируется через центральное отверстие, оно считается ступичным. Эти колеса более распространены в OEM-колесах, чем в послепродажных, предназначенных для различных применений. Колеса Lugcentric, в которых шпильки используются для центрирования колеса, гораздо более распространены на вторичном рынке. Для колёс с центрированием на проушинах размер отверстий для проушин в колесе должен точно совпадать с размером проушин на автомобиле, чтобы обеспечить наилучшую посадку.
Разболтовка Pro — Быстро и легко измеряйте разболтовку на обоих колесах и ступицах!
Вы когда-нибудь хотели инструмент, который может легко помочь вам измерить разболтовку автомобиля?
Вы видели доступные дизайны?? Некоторые датчики разболтовки представляют собой одну сложную деталь, в то время как другие состоят из 15 сложных для сортировки частей. Что еще хуже, большинство инструментов не работают ни со ступицами, ни с колесами.
Вы, вероятно, использовали рулетку, чтобы измерить расположение болтов. Но это может быть непросто. Хабы мешают. Вы не можете точно измерить колеса с 5 выступами. Половина колес там метрические. Bolt Pattern Pro легко решает все эти проблемы.
Решение
Во-первых, он предназначен для обхода центра. Больше не нужно сгибать рулетку. Больше не нужно пытаться на глаз и угадать точное измерение. Он изготовлен из прозрачного прочного пластика, что делает его самым простым в использовании калибром с разболтовкой на рынке!
Во-вторых, Bolt Pattern Pro разработан для обеспечения точности. Для каждой конфигурации проушин (4 проушины, 5 проушин и 6 проушин) Bolt Pattern Pro содержит один инструмент для дюймовых и метрических измерений. Прилагается ламинированная таблица преобразования дюймов в метрические единицы, поскольку размеры инструмента указаны в дюймах. Этот инструмент точно совпадет с вашими проушинами, гайками или отверстиями в колесе, давая вам точное измерение болтовой схемы. Больше никаких догадок. Больше никакого умножения для конфигураций с 5 проушинами.
Представьте себе, как быстро вы можете найти разболтовку автомобиля вашего или вашего друга, когда все, что вам нужно сделать, это посмотреть на количество выступов на колесе, вытащить соответствующий образец разболтовки Pro и таблицу преобразования, совместить совместите перекрестие с центром выступов и прочтите измерение. Вот и все. Вместо того, чтобы вытягивать рулетку и сгибать ее вокруг втулки или пытаться угадать, 4-5/16 дюйма или 4-1/2 дюйма, вы можете использовать Bolt Pattern Pro и знать наверняка.
Нажмите Play, чтобы увидеть, как Bolt Pattern Pro может помочь вам сэкономить время и деньги!
Спецификации размеров
Модель разболтовки Pro измеряет 29 наиболее распространенных моделей разболтовки для автомобилей с 4, 5 и 6 проушинами. Как упоминалось выше, инструменты предоставляют все измерения в дюймах, поэтому, когда требуется метрическое измерение, просто обратитесь к прилагаемой ТАБЛИЦЕ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ.
Если по какой-либо причине вы не удовлетворены Bolt Pattern Pro, просто отправьте его обратно в течение 30 дней, и мы вернем вам деньги, без вопросов
Гарантия на один год
Модель Bolt Pattern Pro изготовлена из прозрачного прочного пластика и гарантированно не сломается. Если Bolt Pattern Pro сломается в течение года после покупки, просто отправьте его обратно, и мы заменим его без вопросов. Мы уверены, что вы будете на 100 % удовлетворены работой Bolt Pattern Pro.
Автомобильные энтузиасты и профессионалы возрадуйтесь!
Вам больше не придется довольствоваться старомодными и неуклюжими датчиками колес.