16Авг

Тойота камри 2018 в новом кузове салон: Тойота Камри 2018-2019: фото, видео, характеристики, комплектации и цены Toyota Camry нового поколения

отзывы владельцев, плюсы и минусыToyota Camry 2023 на сайте Autospot.ru

Популярные отзывы о Toyota Camry

Toyota Camry седан • V (XV30), 2001-2006

Самый полезный

Машина чуть ли не на всю жизнь

Toyota Camry Elegance Safety Седан • 2017 – н.в., VIII (XV70)

Самый обсуждаемый

15 лет не изменяю Тойота

11 отзывов автовладельцев

Все отзывы Только с фотографиями

Toyota Camry

Купил новой в 2015, мотор 2.4 эксплуатирую шесть лет. Пробег 140 т. Удивительная машина, большая, комфортная, очень легко управляется. Помимо этого, она феноменально надежна. За это время менял только масла и…

Toyota Camry — Тойота камри, честный отзыв https://autospot.ru/brands/toyota/camry/2017/viixv502/sd/review/3997/ Купил новой в 2015, мотор 2. 4 эксплуатирую шесть лет. Пробег 140 т. Удивительная машина, большая, комфортная, очень легко управляется. Помимо этого, она феноменально надежна. За это время менял только масла и…

Игорь Сапрыкин

Toyota

Camry 2023 Toyota Camry 2023 VII (XV50) Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/toyota/camry/2017/viixv502/sd/spec/

5.0 0.1 4.8

Toyota Camry 3.5 AT

Здравствуйте не давно поменял масло текущей пробег 8000 км . После замены масло .появился звук в двигателе. Отвезли в диллерскую там говорят масло хорошое и качественное но почему-то оно де доходят до головки…

Toyota Camry — Проблема https://autospot. ru/brands/toyota/camry/sedan/review/3191/ Здравствуйте не давно поменял масло текущей пробег 8000 км . После замены масло .появился звук в двигателе. Отвезли в диллерскую там говорят масло хорошое и качественное но почему-то оно де доходят до головки…

Акторе Нурпейс

Toyota

Camry 2023 Toyota Camry 2023 2017 – н.в., VIII (XV70) https://autospot.ru/brands/toyota/camry/sedan/spec/

5.0 0.1 1

Toyota Camry

Привет, друзья! Хочу поделиться впечатлениями от эксплуатации Тойота Камри. Я езжу на этом автомобиле уже 14 лет, что само по себе очень удивляет. Камри мне подарил любимый мужчина в далеком 2005 году. На тот мо…

Toyota Camry — Машина чуть ли не на всю жизнь https://autospot. ru/brands/toyota/camry/2001/vxv30/sd/review/2828/ Привет, друзья! Хочу поделиться впечатлениями от эксплуатации Тойота Камри. Я езжу на этом автомобиле уже 14 лет, что само по себе очень удивляет. Камри мне подарил любимый мужчина в далеком 2005 году. На тот мо…

Ольга Воронина

Toyota

Camry 2023 Toyota Camry 2023 V (XV30), 2001-2006 https://autospot.ru/brands/toyota/camry/2001/vxv30/sd/spec/

5.0 0.1 5

Toyota Camry

Я уже боле двадцати лет пользуюсь только японскими автомобилями. Хотя конечно ездил и на европейских и на американских машинах. Однако японцы всегда покоряли своим качеством инновациями, которые присутствуют в к…

Toyota Camry — Авто для комфортных поездок при любом раскладе https://autospot. ru/brands/toyota/camry/sedan/review/2788/ Я уже боле двадцати лет пользуюсь только японскими автомобилями. Хотя конечно ездил и на европейских и на американских машинах. Однако японцы всегда покоряли своим качеством инновациями, которые присутствуют в к…

Виктор Юхименко

Toyota

Camry 2023 Toyota Camry 2023 2017 – н.в., VIII (XV70) https://autospot.ru/brands/toyota/camry/sedan/spec/

5.0 0.1 4.8

Toyota Camry

Тойота Камри R4 2008 г у меня (40 кузов) с 2.4 л. и АКПП, в полной комплектации. Об этом, я решил, стоит писать. Глобальных нареканий и замечаний по этому авто не возникало, учитывая его пробег. Авто очень скучн…

Toyota Camry — Toyota Camry – искусство в вечности https://autospot. ru/brands/toyota/camry/2006/vixv40/sd/review/2700/ Тойота Камри R4 2008 г у меня (40 кузов) с 2.4 л. и АКПП, в полной комплектации. Об этом, я решил, стоит писать. Глобальных нареканий и замечаний по этому авто не возникало, учитывая его пробег. Авто очень скучн…

Валентин Романов

Toyota

Camry 2023 Toyota Camry 2023 VI (XV40), 2006-2009 https://autospot.ru/brands/toyota/camry/2006/vixv40/sd/spec/

5.0 0.1 4.7

Toyota Camry 2.5 AT Elegance Safety

Ездил только на тойотах больше 15 лет. Два года назад приобрел Toyota Camry с движком 2,5 литра, в цвете белый металлик. Как по мне, камри в других смотрится не так стильно. Салон выбрал на ткани чисто из-за так. ..

Toyota Camry — 15 лет не изменяю Тойота https://autospot.ru/brands/toyota/camry/sedan/review/1464/ Ездил только на тойотах больше 15 лет. Два года назад приобрел Toyota Camry с движком 2,5 литра, в цвете белый металлик. Как по мне, камри в других смотрится не так стильно. Салон выбрал на ткани чисто из-за так…

Алексей

Toyota

Camry 2023 Toyota Camry 2023 2017 – н.в., VIII (XV70) https://autospot.ru/brands/toyota/camry/sedan/spec/

5.0 0.1 4.8

Toyota Camry 2 AT Стандарт

Камри- одна из самых каноничных моделей марки Тойота, все ее хотят, вот я тоже захотел и купил. Мотор 2и5 литра, довольно экономичный, не особо шустрый, конечно, но куда по городу гонять. Машина очень комфортная…

Toyota Camry — Классика Тойоты https://autospot.ru/brands/toyota/camry/sedan/review/1468/ Камри- одна из самых каноничных моделей марки Тойота, все ее хотят, вот я тоже захотел и купил. Мотор 2и5 литра, довольно экономичный, не особо шустрый, конечно, но куда по городу гонять. Машина очень комфортная…

Валодя

Toyota

Camry 2023 Toyota Camry 2023 2017 – н.в., VIII (XV70) https://autospot.ru/brands/toyota/camry/sedan/spec/

5.0 0.1 5

Toyota Camry 2.5 AT Prestige Safety

Тайотой заболела давно. Работаю в серьезной организации, помощником руководителя. Как-то стал вопрос, какое авто можно порекомендовать для моего руководства, как служебку. С учетом, что я на тот момент уже была…

Toyota Camry — Служебная, но не менее любимая Тойота Камри https://autospot.ru/brands/toyota/camry/sedan/review/1466/ Тайотой заболела давно. Работаю в серьезной организации, помощником руководителя. Как-то стал вопрос, какое авто можно порекомендовать для моего руководства, как служебку. С учетом, что я на тот момент уже была…

Tina

Toyota

Camry 2023 Toyota Camry 2023 2017 – н.в., VIII (XV70) https://autospot.ru/brands/toyota/camry/sedan/spec/

5. 0 0.1 4.8

Toyota Camry 3.5 AT Luxe Safety

На новую камри пересел с Теаны и сразу почувствовал разницу. Машина мягче, комфортнее, по оснащению и материалам богаче. Единственный вопрос- почему так дорого? Мне кажется, что машина такого класса не должна ст…

Toyota Camry — Приятная машина но слишком дорогая https://autospot.ru/brands/toyota/camry/sedan/review/1467/ На новую камри пересел с Теаны и сразу почувствовал разницу. Машина мягче, комфортнее, по оснащению и материалам богаче. Единственный вопрос- почему так дорого? Мне кажется, что машина такого класса не должна ст…

Олег Алексеевич

Toyota

Camry 2023 Toyota Camry 2023 2017 – н. в., VIII (XV70) https://autospot.ru/brands/toyota/camry/sedan/spec/

5.0 0.1 4.8

Toyota Camry 2.5 AT Elegance Safety

Toyota Camry седан – мой первый автомобиль. Я его приобрел несколько месяцев назад – как раз под зиму, так что, как говорится, успел обкатать машину в неблагоприятных погодных условиях. Техническое оснащение у э…

Toyota Camry — Моя первая зимока на первом авто https://autospot.ru/brands/toyota/camry/sedan/review/1463/ Toyota Camry седан – мой первый автомобиль. Я его приобрел несколько месяцев назад – как раз под зиму, так что, как говорится, успел обкатать машину в неблагоприятных погодных условиях. Техническое оснащение у э…

Sefgey_petrov

Toyota

Camry 2023 Toyota Camry 2023 2017 – н.в., VIII (XV70) https://autospot.ru/brands/toyota/camry/sedan/spec/

5.0 0.1 5

Toyota Camry 2.5 AT Prestige Safety

Пользуюсь машиной относительно недавно: купила в салоне 5 месяцев назад. Скажу сразу, у меня ничего не оторвалось и не сломалось. Все отлично работает и радует меня. Тем более, что у меня гарантийное обслуживани…

Toyota Camry — Женский опыт с Камри https://autospot.ru/brands/toyota/camry/sedan/review/1465/ Пользуюсь машиной относительно недавно: купила в салоне 5 месяцев назад. Скажу сразу, у меня ничего не оторвалось и не сломалось. Все отлично работает и радует меня. Тем более, что у меня гарантийное обслуживани. ..

Myza

Toyota

Camry 2023 Toyota Camry 2023 2017 – н.в., VIII (XV70) https://autospot.ru/brands/toyota/camry/sedan/spec/

5.0 0.1 5

Обсуждают сейчас

2018-н.в • II Рестайлинг
1.4 AT • Suzuki Vitara

Машина не видит ключ,как следствие иногда заводить приходится ее минут 30. Тормоза скрипят,динамики хрипят,сигнализация не работает. Дилеры ничего не исправляют,представительство так вообще не отвечает на обраще…

2018-н.в • III Рестайлинг 3
3 AT • Mitsubishi Outlander

Автомобиль был куплен новым в мае 2019. Пробег за год почти 20к. По ходовым качествам, рулю и запасу мощности — нет вопросов! Аппарат — огонь! По электронным системам и помощникам — всё, что надо, есть. Ну или п…

2017-н.в • I
2.7 MT • Комфорт UAZ Профи

Профи автомобиль еще свежий и пока не дожил даже до первого рестайлинга если не считать этим двускатную ошиновку. Поэтому перед покупкой я собирал мнения о нем у владельцев. Теперь уже сам третий год на таком ра…

2019-2022, I
1.5 RT • Premium Haval F7x

Если у Вас остались сомнения по поводу покупки данного автомобиля, не бойтесь, а берите его и не пожалеете. Сам купил данный авто в августе 2020 г. Проехал уже 4 600 км и могу с уверенностью сказать, что машина…

2019-2022, I
Haval F7

После 12 лет с Ниссан просто в шоке от сервисного обслуживания Хавейл, от службы клиентской поддержки. В сервисе не знают технические характеристики авто, не знают, где находится датчики — тыкают «на дурака» ку…

Подобрать Toyota Camry по параметрам и цене на Autospot

С этой моделью смотрели

Скидки до 1 000 000 Р.

Скидки до 400 000 Р.

Скидки до 209 300 Р.

Скидки до 400 000 Р.

Скидки до 450 000 Р.

Преимущество до 2 038 600 Р.

Скидки до 1 050 000 Р.

Мнение о Toyota Camry от настоящих владельцев

Автомобиль Тойота Камри имеет элегантный внешний вид и роскошный салон. Обладатели отмечают уверенность при обгоне и во время старта. Комплектация R4 обеспечивает полный комфорт использования. Также владельцы оценили качественное наполнение, благодаря чему машина очень редко попадает на СТО.

Отзывы о Toyota Camry – помощь при покупке

Ресурс позволяет автовладельцам поделиться мнением о приобретенном авто. Обладатели Тойота Камри выделяют следующие характерные черты модели:

  • отличная проходимость по разным поверхностям;
  • высокая шумоизоляция и качественная подвеска;
  • экономный расход топлива.

Найти отзывы о Тойота Камри от реальных владельцев можно, посетив интернет-площадку Autospot. Купив авто с помощью нашего сайта, можно получить скидку в размере 12% от стоимости машины.

Отзывы владельцев Toyota Camry 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 годов на сайте Autospot.ru. Реальное мнение пользователей об авто с плюсами и минусами Тойота , полезные отзывы с фото и оценками модели, а также описание двигателя, расходников и других характеристик. Рейтинг машины 4.5 — подсчитан на основе 11 отзывов. Сделайте свой выбор!

Новая Тойота Камри 2017-2018 в новом кузове цена фото видео, Toyota Camry характеристики

Одной из самых ожидаемых премьер автосалона в Детройте стал обновленный седан Тойота Камри, получивший роскошную современную внешность и традиционно богатый уровень технического оснащения, а также абсолютно новое оформление интерьера.  

Данное поколение стало уже восьмым для модели.

Экстерьер обновленного Тойота Камри 2018

Автомобиль получил заметные изменения во внешности по сравнению с предыдущим поколением. Больше всего привлекает внимание в передней части кузова – переработанный бампер с огромным воздухозаборником трапециевидной формы и стильными бумерангами дневных ходовых огней.

Решетка радиатора и фары головного света зауженной формы выполнены в стиле последних моделей Лексус.

Профиль автомобиля отличается узкими передними стойками, которые значительно улучшили обзорность. К другим отличительным чертам силуэта Камри нового поколения относятся увеличенные наружные зеркала на укороченных стойках, оригинальный рельеф дверей, увеличенный дорожный просвет и расширенные колесные арки.

Если рассматривать заднюю часть кузова, то складывается впечатление, что модель родом не из Японии, а скорее из Европы. Автомобиль оборудован крупными фонарями и компактной крышкой багажного отделения.

Обновленный интерьер Toyota Camry 2017 в новом кузове

Интерьер обновленного седана также получил значительные изменения. Он оснащен полностью переработанной приборной панелью с ярко-синей подсветкой циферблатов приборов. Благодаря увеличенным размерам панели приборов, она получила бортовой компьютер с дисплеем диагональю 7 дюймов.

Центральная консоль имеет необычную изогнутую форму и очень удобную компоновку. Ее главным элементом стал 8-дюймовый тачскрин головного устройства, а также удобный блок управления микроклиматом.

Кресла водителя и переднего пассажира имеют удобную анатомическую форму и ярко выраженную боковую поддержку. По заявлению производителей также было увеличено пространство для пассажиров второго ряда.

Габаритные размеры нового поколения Тойота Камри

По сравнению с предыдущей модификацией автомобиля его размеры остались практически неизменными, если не считать увеличенную на 5 сантиметров длину колесной базы в целях прибавки места в салоне.

Размеры кузова Тойота Камри 2017-2018 модельного года следующие:

  • длина – 4,859 м;
  • колесная база – 2,824 м;
  • ширина – 1,839 м;
  • высота – 1,440 м.

Дорожный просвет составляет 16 см для автомобилей, предназначенных для продажи в России. Для европейских версий седана он равен 14,5 см.

Особенности оснащения Тойта Камри 8 поколения

Автомобиль имеет богатый уровень оснащения, среди которого современные системы безопасности, такие как:

  1. Функция определения пешеходов и препятствий на дороге;
  2. Предупреждение об опасности лобового столкновения;
  3. Интеллектуальный круиз-контроль;
  4. Система контроля за движением по полосе;
  5. Мониторинг слепых зон;
  6. Предупреждение об опасности при движении задним ходом;
  7. Автоматическое управление дальним светом фар;
  8. 10 подушек безопасности уже в базовой версии.

Кроме того, автомобиль оснащается новейшим мультимедийным устройством с высоким качеством звучания и множеством различных дополнительных функций.

Технические характеристики Toyota Camry 2017-2018 модельного года

Автомобиль построен на платформе с полностью независимой системой подвески. Спереди устанавливаются стойки McPherson, сзади – многорычажный механизм со сдвоенными поперечными рычагами.

Для модели доступны два бензиновых двигателя 2,5 и 3,5 литра, работающие в паре с 8-диапазонным автоматом. Также существует гибридная версия автомобиля с 2,5-литровым бензиновым мотором и электроустановкой нового поколения. Данная версия оснащается вариатором с возможностью ручного управления при помощи подрулевых лепестков.

Старт продаж и стоимость обновленного седана Тойота Камри

Данная модель является глобальной и будет продаваться не менее чем в 100 странах мира. Автомобиль нового поколения поступит в продажу в середине 2017 года. Стоимость новинки составит от 25 тысяч долларов за базовую комплектацию.

Новая Toyota Camry 2017-2018 года видео тест:

 

 

Особенности Toyota Camry 2018 года — журнал Auto Trends

Toyota Camry восьмого поколения — самая большая, мощная и эффективная.


Вскоре дебютирует Toyota Camry 2018 года, совершенно новая модель, которая запускает восьмое поколение этого седана среднего размера. Новая Camry представляет собой редизайн с чистого листа и является последней моделью, построенной на новой глобальной архитектуре Toyota (TNGA).

Долгое время являясь самым продаваемым автомобилем в Америке, Camry 2018 года больше, предлагает более мощные двигатели и является самой экономичной на сегодняшний день.

Вам придется вернуться в 1983 модельный год, чтобы найти первую Camry, компактный автомобиль, доступный в кузовах седан и хэтчбек. В 1989 году была выпущена первая модель, построенная в США, и с течением времени Camry росла в размерах, принимая пропорции среднего размера. В последующие годы появились версии купе, кабриолета и универсала.

В последние годы Camry отказалась от других вариантов кузова и теперь доступна только в кузове седан. Гибридный вариант был выпущен в 2007 году; мы рассмотрели Camry Hybrid 2018 отдельно здесь.

Содержание

История передних панелей

Toyota Camry 2018 года на выставке в Ньюберге, штат Орегон, журналисты рассматривают седан следующего поколения.

Мало того, что передняя панель совершенно новой Camry подверглась капитальному ремонту, обратите внимание на различия в дизайне между отдельными классами.

 

В последние годы производители изменили решетки радиатора на некоторых моделях по классам — полноразмерный пикап Toyota Tundra является одним из примеров такой практики.

Тойота Камри XLE 2018 года.

Уровни оборудования зависят от комплектации. Camry L имеет черную переднюю решетку, 16-дюймовые стальные колеса и одинарную выхлопную систему. LE обновляется до 17-дюймовых легкосплавных дисков.

SE сохраняет черную решетку радиатора, но добавляет вставку из спортивной сетки. Другие изменения включают окрашенные в цвет спортивные боковые пороги, задний спойлер, одинарную выхлопную трубу с двойными хромированными насадками и 18-дюймовые легкосплавные диски с механической обработкой.

Camry XSE имеет черную глянцевую решетку радиатора со спортивной сетчатой ​​вставкой, улучшенные светодиодные фары, 19дюймовые легкосплавные диски с машинной отделкой и двойной выхлоп с четырьмя хромированными наконечниками, впервые для Camry. Модели с двигателем V6 также имеют панорамную стеклянную крышу с электроприводом и сдвижным люком.

Комплектация XLE предлагает 18-дюймовые колеса и яркую металлическую переднюю решетку.

Самая длинная Camry

Теперь более длинная Camry на озере Генри Хагг в Орегоне.

У Camry 2018 года колесная база составляет 111,2 дюйма, по сравнению с предыдущими 109,3 дюймами. Его общая длина теперь составляет 192,7 дюйма.

 

Чем больше площадь основания, тем больше места для пассажиров. Объем багажника составляет 15,1 кубических фута (14,1 кубических фута в Camry L).

Просторный салон для пяти человек

Варианты сидений Camry включают ткань, искусственную кожу и натуральную кожу.
как в этой модели XLE. Помимо ожидаемого наклона и телескопической рулевой колонки, полного электропакета и кондиционера, вы найдете большое количество мягких на ощупь материалов и, да, отделку из натурального дерева.

 

Вход без ключа, потолочная консоль с отделением для хранения солнцезащитных очков, двойные солнцезащитные козырьки с выдвижными удлинителями, четыре подстаканника и четыре подстаканника входят в комплект поставки.

Camry L имеет фиксированное заднее многоместное сиденье. Все остальные модели оснащены складывающимся задним сиденьем в соотношении 60:40. Дополнительное оборудование включает в себя двухзонный климат-контроль, электропривод передних сидений с поясничной опорой водителя, подогрев передних сидений, металлическую отделку и кожаный руль.

 

Заднее сиденье Camry рассчитано на троих, наиболее удобно для двоих и имеет увеличенное пространство для ног. Центральный подлокотник содержит два подстаканника. Многоместное заднее сиденье Camry, складывающееся в пропорции 60:40, обеспечивает легкий доступ к багажнику.

Лучшие технические характеристики

Современная приборная панель с телематической системой Entune 3.0.

Все модели оснащены динамическим радарным круиз-контролем. Кроме того, все модели, кроме базовой комплектации, имеют мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади.

Аудиосистема Entune 3.0 входит в стандартную комплектацию и предлагает семидюймовый экран для большинства моделей и восьмидюймовый экран для двух высших классов. Аудиосистема с шестью динамиками или система с девятью динамиками могут быть установлены.

Стандартные функции включают приложение Navigation Scout GPS Link (подписка на три года), Siri Eyes Free, голосовое управление Google, набор приложений Entune и беспроводную технологию Bluetooth.

Доступное оборудование включает в себя проигрыватель компакт-дисков, HD-радио, подключение к Wi-Fi и спутниковое радио. В комплект входит одна розетка USB и один дополнительный аудиопорт; доступны два дополнительных порта USB.

Комплект для замены шин Camry. Временная запаска определенно лучше, чем комплект для накачки шин.

Двигатели и трансмиссия Покупатели Camry

снова могут выбирать из четырех- и шестицилиндровых двигателей. Оба работают в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Объем двигателя Camry знаком. 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель входит в стандартную комплектацию; доступен 3,5-литровый V6. Оба двигателя работают в паре с новой восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Два двигателя являются новыми или обновленными для 2018 года. Базовый двигатель развивает мощность 206 лошадиных сил и крутящий момент 186 фунт-футов. V6 развивает 301 лошадиную силу и 267 фунт-фут крутящего момента.

Несмотря на увеличение мощности, Camry 2018 года эффективнее, чем когда-либо. Четырехцилиндровый двигатель расходует по оценкам EPA 28 миль на галлон по городу и 39 миль на галлон по шоссе (29/41 для Camry L). V6 расходует 22 мили на галлон по городу и 33 мили на галлон по шоссе. Оба показателя ставят Camry на первое место в своем классе.

Цены на Toyota Camry 2018 года

Цены на Camry 2018 года следующие: Camry L (23 495 долларов США) плюс стоимость доставки 885 долларов США. Дополнительные классы и цены следующие: LE (24 000 долларов США), SE (25 200 долларов США), XLE (28 450 долларов США), XSE (29 долларов США).000), XLE V6 (34 400 долларов США) и XSE V6 (34 950 долларов США).

Что касается Camry Hybrid 2018 года, предлагаются три класса: HV LE (27 800 долларов США), HV SE (29 500 долларов США) и HV XLE (32 250 долларов США). Новая Camry поступит в автосалоны США в конце июля.

One for the Track

Не каждая представленная Camry была пригодна для эксплуатации. Действительно, готовая к NASCAR Camry XSE, управляемая Кайлом Бушем, была предложена только для демонстрации. К сожалению, нам не дали возможности отслеживать время.

В любом случае, гоночная машина была выставлена ​​перед отелем Allison Inn & Spa, где гости позировали и фотографировались.

Toyota Camry № 18 за рулем Кайла Буша. Нынешний гоночный автомобиль Буша стилизован под Camry 2018 года. За рулем Camry № 18 Буша.

Другие фотографии Camry Wagon, которую вы хотели

Фотографии защищены авторским правом Auto Trends Magazine. Все права защищены.

  • Автор
  • Последние сообщения

Мэтью Киган

Мэтт сохранил свою любовь к автомобилям с тех пор, как отец научил его пинать шины — это один из способов выявить проблему с подвеской автомобиля. С тех пор он перешел к изучению некоторых вещей о коэффициенте аэродинамического сопротивления, перегрузках, смещении носков и пяток и о том, как работать сумасшедшая информационно-развлекательная система в каком-то случайном еженедельном водителе. Мэтт является членом Вашингтонской ассоциации автомобильной прессы и публикуется в различных печатных и сетевых СМИ, включая NAPA, CarsDirect, CapitalOne и Driven Autos.

Последние сообщения Мэтью Кигана (посмотреть все)

Сколько будет стоить поездка на Toyota Camry 2018 года из Майами в Сиэтл?

«Какова тяговая мощность Toyota Tundra 2018 года?

Что внутри Toyota Camry 2018? »

15 ноября 2018 г.

Планируете ли вы большие путешествия на 2018 год? В Соединенных Штатах так много удивительных мест для изучения, что лучше путешествовать на машине. И конечно Toyota Camry 2018 года — одна из лучших машин для путешествий! Этот недавно переработанный седан среднего размера не только придает вам дополнительный стиль и комфорт, но и обеспечивает потрясающую экономию топлива! Это означает, что вы можете проехать дальше с меньшим количеством заправок и сэкономить кучу денег! На днях мы смотрели на карту и начали задаваться вопросом, сколько галлонов топлива потребуется, чтобы доехать на Toyota Camry 2018 года из Майами (самый юго-восточный город в континентальной части США) в Сиэтл (самый северо-западный город в США). континентальной части США) и сколько это будет стоить. Сделав некоторые расчеты, мы рады поделиться нашими выводами!

Какое расстояние в милях между Майами и Сиэтлом?

Существует множество способов добраться из Майами в Сиэтл, и каждый из них предлагает несколько замечательных достопримечательностей по пути. Для наших расчетов мы используем кратчайший маршрут (I-90 через Нэшвилл, Канзас-Сити, Южную Дакоту и Монтану). Расстояние составляет около 3300 миль

Экономия топлива, дальность пробега и стоимость поездки в Сиэтл на Toyota Camry 2018 года

Из-за различных вариантов двигателя дальность пробега и стоимость поездки могут различаться в зависимости от модели Toyota Camry 2018 года. /обрезать вы выбираете. Расчеты для каждого трима следующие:

2018 Toyota Camry L, LE и SE

Двигатель: 203 л.с., 2,5 л, 4 цилиндра, DOHC, Dual VVT-i
Расчетная экономия топлива: 29 миль на галлон в городе кстати (камри л )
Емкость топливного бака: 14,5 галлона
Предполагаемый запас хода: 594,5 миль по шоссе
Стоимость полного топливного бака (из расчета 3 долл. США за галлон): 43,50 долл. США
Необходимое количество баков ed до Сиэтла: 5.6
Ориентировочная стоимость поездки в один конец: 243,60 $

2018 Toyota Camry XLE

Двигатель: 203-сильный 2,5-литровый 4-цилиндровый DOHC с двойным VVT-i и ECO, нормальным и спортивным режимами движения
Расчетная экономия топлива: 9010 1 28 миль на галлон по городу / 39 миль на галлон -highway
Емкость топливного бака: 16,0 галлонов
Предполагаемый запас хода: 624 мили по шоссе
Стоимость полного топливного бака (3 доллара США за галлон): 48,00 долларов США
Необходимое количество баков добраться до Сиэтла: 5,3
Ориентировочная стоимость поездки в один конец: 254,40 $

Toyota Camry XSE 2018

Двигатель: 2,6 л. с

Тойота 2018 Camry XLE V6 и XSE V6.

0 Расчетный диапазон движения: 528 миль по шоссе
Количество баков, необходимых для достижения Сиэтла: 6,25
Стоимость поездки в один конец: 300,00 долларов США

Toyota Camry Hybrid LE, Hybrid SE и Hybrid XLE 2018 года

Двигатель: 90 101 176-сильный гибрид 2,5 л 4- Цилиндр DOHC с двойным VVT-i и ECO, нормальный и спортивный режимы вождения
Расчетная экономия топлива: 51 миль на галлон по городу / 53 мили на галлон по шоссе (Camry Hybrid LE)
Емкость топливного бака: 13,0 галлонов
Расчетное вождение Диапазон : 689 миль по шоссе
Стоимость полного топливного бака (из расчета 3 доллара США за галлон): 39,00 долларов США
Количество баков, необходимых для достижения Сиэтла: 4,8
Стоимость поездки в один конец: 187,20 долларов США

Обратите внимание, что цены на топливо будут другими по местоположению. Мы также рекомендуем заправлять вашу Toyota Camry 2018 года, как только вы достигнете отметки в четверть бака. Фактическая экономия топлива и запас хода могут варьироваться в зависимости от крутых склонов в горных районах, а также от вашего стиля вождения и обслуживания автомобиля
Чтобы узнать больше о Toyota Camry 2018 года, пожалуйста, свяжитесь с нами или посетите нас здесь, в штаб-квартире Toyota!

Опубликовано в Информация о Тойоте | Комментариев нет »

Свяжитесь с нами

Вернуться к началу

*Более 2 миллионов счастливых клиентов, с момента открытия в 1990 году, сумма наших продаж, розничных продаж кузовов, магазинов, запчастей, оплаты услуг клиентов, гарантийных услуг, проката автомобилей и клиентов страховой компании. посещения.

Признание программы J.D. Power 2022 Dealer of Excellence основано на достижении высоких оценок в результате исследования клиентов производителя автомобилей и завершения визита в дилерский центр для проверки передового опыта. Этот дилерский центр прошел сертификацию в течение 5 лет, получив статус Diamond. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт https://www.jdpower.com/us-doe

*Может не соответствовать фактическому автомобилю. (Опции, цвета, отделка и стиль кузова могут отличаться). Не включает налог, бирку, право собственности и регистрацию, а также плату за документацию дилера в размере 89 долларов США.9.

*Цены на новые и подержанные автомобили могут варьироваться в зависимости от реальной рыночной стоимости. Подробную информацию и наличие уточняйте у дилера.

*Предложение 1,9% на избранные новые модели Toyota 2023 года, с одобренным кредитом, предложение не может быть объединено. Срок действия истекает 30.06.2023

*Главный офис Toyota не несет ответственности за опечатки, указанные в описании автомобиля или в ценах на автомобили.

* Пока действуют рыночные условия. Цены на новые и подержанные автомобили были скорректированы в соответствии с текущей истинной рыночной стоимостью.

16Авг

Вождение мкпп: преимущества МКПП и скоростной режим механической коробки

Обучение вождению на МКПП | ГОСавтошкола Севастополь

Предлагаем пройти обучение вождению автомобиля с МКПП – и вы легко сможете управлять практически любым транспортным средством. Считается, что лучше научиться водить авто с механической коробкой переключения передач, так как переучиваться с «автомата» сложнее, но это исключительно вопрос личного предпочтения. Мы научим водить любые автомобили и подготовим к сдаче экзамена на категорию «В».

Особенности обучения на МКПП

Обучение на права на МКПП почти не отличается от вождения на АКПП, но придется освоить работу с коробкой передач, и при начале движения на горке автомобиль может откатываться. В нашей ГОСавтошколе вы гарантировано отработаете навыки с опытными инструкторами, и будете чувствовать себя уверенно в любых условиях.

Вы изучите теорию, чтобы понимать принцип работы «механики» и легко управлять ей, правила оказания первой помощи, узнаете об общих принципах устройства автомобиля и безопасного вождения. Мы разберем самые сложные и неоднозначные ситуации, чтобы вы легко сдали теорию. 10 современных классов по городу позволяют выбрать ближайший к вашему дому.

Процесс обучения у нас

Наши автоинструкторы доброжелательные и терпимые, у нас свои автодромы на Вакуленчука 39в и Индустриальной 3. Здесь вы научитесь обращаться автомобилями с МКПП, а потом отработаете практику на улицах в условиях городского движения. Благодаря нашим преподавателям вы будете уверенно управлять автомобилем в условия города.

Мы изучим все элементы дорожного движения, которые могут встретиться во время экзамена в ГИБДД, и какие бы упражнения ни выдал экзаменатор, вы справитесь. Сдача экзамена происходит на тех же новых Kia Rio, на которых вы проходите обучение, все будет привычно и комфортно.

Звоните, чтобы записаться на обучение на «механике» в нашу ГОСавтошколу, узнать о скидках и условиях рассрочки оплаты!

Обучение АКПП

Тарифы категории B

31 900₽

29 900₽

37 900₽

34 900₽

42 900₽

39 900₽

65 900 ₽

54 900₽

Специалист

МагистрХит продаж

ПрофессорГарантия

АкадемикГарантия

Персональный
менеджер
Один преподаватель
для теории и вождения
Самостоятельный
выбор инструктора
Методические
материалы
Выбор времени
занятий (вождение)
Выбор времени
занятий (теория)
Выбор филиала
Бензин
Вождение на KIA RIO
Теория

В стоимость обучения входит:

 

  • 1Теоретические занятия с использованием мультимедийных технологий.
  • 2Комфортные оборудованные компьютерные классы для тренировок по программе, аналогичной экзаменационной в ГИБДД.
  • 3Занятия по медицине и психологии.
  • 4Собственный парк мотоциклов и автомобилей Kia Rio 2016-2020 года выпуска с механической или автоматической коробкой передач.
  • 5Индивидуальный подбор инструктора по вождению, занятия по вождению в удобное для Вас время.
  • 6Расходы на ГСМ (бензин) уже включены в стоимость обучения.
  • 7Организованная сдача экзаменов в ГИБДД на автомобилях, на которых проходило обучение*.
  • 8Внимательное отношение к ученикам, чай, кофе, печеньки в каждом классе!

* Сотрудники ГИБДД, выполняющие требование регламента по проведению практического экзамена на получение в/у, оставляют за собой право самостоятельно принимать решения, какие автомобили использовать при проведении практического экзамена: авто ГИБДД или ГОСавтошколы.

Расписание занятий

 

  • пл. Ушакова
  • Бухта Омега
  • Студгородок
  • пл. Лазарева
  • Автовокзал
  • Маринеско
  • ТЦ Московский
  • Северная
  • Гагарина
  • Хрюкина

посмотреть подробное расписание.

Начало занятий будни с 23 марта

Теоретические занятия

ВТ ПТ

10:00-12:30 18:00-20:30

Занятия по вождению

ПН-СБ

ВС

07:00-20:00

07:00-18:00

Начало занятий будни с 31 марта выходные с 03 апреля

Теоретические занятия

СР ПТ

СБ

10:00-12:30 18:00-20:30

10:00-14:30

Занятия по вождению

ПН-СБ

ВС

07:00-20:00

07:00-18:00

Начало занятий будни с 22 марта выходные с 27 марта

Теоретические занятия

ПН СР

СБ

10:00-12:30 18:00-20:30

10:00-14:30

Занятия по вождению

ПН-СБ

ВС

07:00-20:00

07:00-18:00

Начало занятий будни с 15 марта

Теоретические занятия

ПН СР ПТ

09:30-12:00 18:00-20:30

Занятия по вождению

ПН-СБ

ВС

07:00-20:00

07:00-18:00

Начало занятий будни с 16 марта

Теоретические занятия

ВТ ЧТ

10:00-12:30 18:00-20:30

Занятия по вождению

ПН-СБ

ВС

07:00-20:00

07:00-18:00

Начало занятий будни с 15 марта

Теоретические занятия

ПН СР

10:00-12:30 18:00-20:30

Занятия по вождению

ПН-СБ

ВС

07:00-20:00

07:00-18:00

Начало занятий будни с 24 марта выходные с 27 марта

Теоретические занятия

ВТ ЧТ

СБ

10:00-12:30 18:00-20:30

10:00-14:30

Занятия по вождению

ПН-СБ

ВС

07:00-20:00

07:00-18:00

Начало занятий будни с 16 марта выходные с 20 марта

Теоретические занятия

ВТ ЧТ

СБ

10:00-12:30 18:00-20:30

10:00-14:30

Занятия по вождению

ПН-СБ

ВС

07:00-20:00

07:00-18:00

Начало занятий будни с 16 марта

Теоретические занятия

ВТ ПТ

10:00-12:30 18:00-20:30

Занятия по вождению

ПН-СБ

ВС

07:00-20:00

07:00-18:00

Начало занятий будни с 16 марта

Теоретические занятия

ВТ ЧТ

10:00-12:30 18:00-20:30

Занятия по вождению

ПН-СБ

ВС

07:00-20:00

07:00-18:00

Почему мы?

И еще 15 причин учиться у нас

Более 10 000 водителей уже прошли обучение в ГОСавтошколе

Самый высокий рейтинг сдачи экзамена в ГИБДД

Удобное время занятий – утреннее, вечернее, группа выходного дня

Комфортные условия оплаты обучения в рассрочку

Вождение АКПП или вождение МКПП – решать вам

Автоинструкторы , автоинструкторы и ещё раз автоинструкторы !
Только лучшие автоинструкторы для Вас!

Сегодня сосуществуют два основных вида коробок передач –механическая и автоматическая. У автоматической коробки есть множество разновидностей –классическая, роботизированная, бесступенчатый вариатор и т.д. И сегодня всё чаще и чаще автомобилисты в наше стране делают свой выбор в пользу вождения авто с «автоматом».

И у автоматической и у механической коробки передач есть свои плюсы и минусы, попробуем их сравнить.

Продолжительный период вождения в зимних условиях является одним из факторов, из-за которого россияне выбирают механическую коробку передач. Машины с «автоматом»могут трогаться с места очень плавно, что удобно для вождения зимой. Автомобиль с АКПП движется размеренно, без резких ускорений –забуксовать на снегу с такой коробкой почти невозможно. Но если вы все-таки застрянете, то в полной мере прочувствуете на себе главный недостаток. Машина с АКПП, по инструкции, нельзя раскачивать, и чтобы выбраться вам придется выталкивать машину.

Только люди, которые достойно могут оценить и оценивают простоту вождения , выбирают автомобили с АКПП. В основном, это начинающие водители, женщины, люди, проводящие много времени за рулём.

АКПП, насколько это возможно, снижает нагрузку при вождении и уменьшает количество телодвижений, которые необходимы для вождения автомобиля. Машина с механической коробкой заставляет начинающих, а иногда и опытных, водителей отвлекаться на переключение передач, автоматическая же позволяет максимально сосредоточиться на дорожной ситуации. Управлять таким автомобилем можно одной рукой, что дает возможность разговаривать по телефону или пить кофе, хотя это все не рекомендуется делать за рулем.

Поскольку автоматическая коробка создана с защитой мотора от перегрузки, при вождении вам не нужно будет внимательно следить за оборотами двигателя –это еще одно существенное преимущество «автомата». Если в вашем автомобиле автоматическая КПП, то при торможение двигателем вам не нужно будет включать нейтральную передачу и выжимать сцепления, здесь все намного проще.

Существует расхожее мнение, что автомобиль с автоматической коробкой передач менее экономичны, чем авто на механике, но на практике это не так. Экономичность гораздо больше зависит от манеры вождения , а не от типа коробки передач. Современные «автоматы»обеспечивают хорошую экономичность.

Все основные плюсы вождения с АКПП можно ощутить в городской пробке;плавное переключение передач сводит к нулю вероятность того, что ваша машина может заглохнуть в самый неподходящий момент.

В Японии или США, многие водители даже не имеют представления о вождение машины с механической коробкой передач, они воспринимают автомат –как нечто само собой разумеющееся.

Учитывая постоянное развитие технологий, и стремление людей к вождению комфортных автомобилей, можно предположить, что уже через десяток, или несколько десятков, лет машины с механической коробкой и сама механическа коробка передач займут свое почётной место в музее автомобильной истории.


100-процентно эффективный способ научить кого-то водить палку 4 Мы можем получать комиссию за ссылки на этой странице.

Фото: Aston Martin

Оказывается, есть 100-процентно эффективный способ научить людей водить машину с ручным переключением передач. Я впервые услышал об этом несколько лет назад от прославленных братьев Таппет, и с тех пор я научил, может быть, 25 или 30 человек ездить на нем с механической коробкой передач — с нулевым процентом отказов.

Лично я научился водить палку так же, как и все, сидя за рулем, когда кто-то кричал «Газ! Схватить! Теперь СЦЕПЛЕНИЕ… Еще немного газа!» на меня. Как только я смог заставить машину двигаться, я брал машины с механической коробкой передач, пока не освоился, затем купил собственную машину с механической коробкой передач и ездил до тех пор, пока это не стало для меня таким же естественным, как ходьба.

Но, как было сказано выше, есть способ получше. То, что я называю «методом Car Talk», упрощает процесс освоения механической коробки передач до ее составных задач, начиная с той, которая действительно сложна. Я столкнулся с этим в этом эпизоде, и хотя я много лет водил палкой, это сразу же восприняло как правильный путь (соответствующая часть начинается с 29).:00):

Car Talk 0830 26 июля 2008 г. : The Best of Car Talk

Водитель задается вопросом, должна ли она признаться в том, что пропустила дорожный сбор, на который у нее не было точной сдачи, но…

Подробнее

Вы можете услышать, как звонящая Джоанна из Тексарканы, штат Техас, говорит:

«В принципе, мне нравятся мои дети, знаете ли… Да. И я хочу помочь им научиться это делать. И проблема, которая у нас есть, заключается в том, что это не неспособность переключать передачи, мы еще даже не зашли так далеко. Вот я обычно довольно спокойный человек, но эти херовые рывки старты с места стоп. .. Собираюсь ввести в дом штатного мануального терапевта».

Не обращая внимания на часть о мануальном терапевте, остальное должно звучать знакомо. Проблема с обучением вождению палки не в том, чтобы переключаться и не рулить, а в том, чтобы двигаться с места. Это зависание, и это та часть, где большинство неудачных уроков вождения на палке оборачиваются слезами.

Концепция подачи газа и отпускания сцепления, «балансировки педалей» или чего-то еще — это сложно сделать. Как учитель, вы сажаете ученика в машину и пытаетесь научить его тому, что вы делаете, всему этому. Когда вы почувствуете включение сцепления, дайте машине газ и плавно отправляйтесь в путь. Том и Рэй предложили сосредоточиться на одном аспекте процедуры. Вот что вы делаете:

Отведите машину в какое-нибудь красивое и ровное место, где вы не встретите пробок — на стоянку. Посадите учащегося на место водителя с работающей машиной на нейтральной передаче. Попросите их выжать сцепление и выбрать первую передачу. Теперь, не касаясь других педалей, медленно отпускайте сцепление, пока машина не начнет катиться. Они должны быть в состоянии заставить автомобиль двигаться своим ходом и полностью выжать сцепление. Пусть они практикуют это снова и снова.

Как только они освоят отпускание сцепления, переходите к вождению и переключению передач, всегда возвращаясь к остановке, а затем снова трогаясь с места, используя только сцепление. Как только вы освоите ощущение включения сцепления, переходите к использованию педали газа при трогании с места.

Сложная идея уравновешивания газа сцеплением уступает место очень простой идее изучения места срабатывания сцепления — священной точки трения. Иногда полезно объяснить, что на самом деле происходит, когда включается сцепление, чтобы учащийся мог представить себе это.

Вот и все! Иди, возьми свою вторую половинку, своего отца, своего соседа и научи их навыкам, которые сбрасывают пелену с их глаз. Помогите им перестать воспринимать автомобили как средство передвижения и начать видеть в них то, чем они действительно должны быть — забавные машины, с которыми можно бездельничать. Попробуй это!

Эта история была первоначально опубликована 30 марта 2021 года

Мы посещаем школу механической коробки передач Mini

Вы помните, когда впервые попробовали водить механическую коробку передач? Вы поняли геометрию рычага переключения передач? Будет ли «вождение» точным словом для описания того, что вы делали в этом транспортном средстве, бросая его вперед короткими рывками только для того, чтобы убить машину вскоре после ее оживления?

Если вы так же неграмотны, как и я, когда дело доходит до пилотирования вручную, эти несколько неловких попыток, скорее всего, выжжены в вашей памяти. Это не веселые воспоминания.

Моя единственная попытка была предпринята примерно в 2006 году, когда я, будучи подростком, изо всех сил пытался маневрировать на Toyota Tacoma моего друга Брока через парковку, где мы слонялись в старшей школе. То, что он был на пассажирском сиденье и рассказывал по ступенькам — благослови его за это — не помешало мне убить пикап около 11 раз, прежде чем сделать полный круг по стоянке. С тех пор я избегал переключения передач, всегда предпочитая платить больше денег и терпеть больше хлопот, чтобы арендовать автомат во время отпуска в Европе или уклоняться от водительских обязанностей в групповой поездке, в которой участвует автомобиль с механической коробкой передач.

Но, может быть, меня можно вылечить. Может быть, на закрытом курсе с подходящим инструктором (извините, Брок) я смогу понять, как массировать сцепление, как нажимать педаль газа ровно настолько, насколько это необходимо, и как превратить эти шаги в нечто плавное, напоминающее реальное вождение.

Галерея: модели Mini с механической коробкой передач

9 фотографий

Научиться побеждать Брока

В этом месяце я сделал это по предложению Mini, компании, которая инвестирует в поддержание интереса людей к руководствам. В ноябре 2022 года Mini USA объявила, что снова начнет производить двухдверные хардтопы Cooper, Cooper S и John Cooper Works с механической коробкой передач. Еще четыре модели — Mini Cooper Convertible, Mini Cooper S Convertible, Mini Cooper 4-Door Hardtop и Cooper S 4-Door Hardtop — только что открылись для заказа и начнут производство в марте.

Претензия Mini заключается в том, что водить машину с механической коробкой передач веселее. Звучит просто, но на самом деле все не так уж и сложно. (История популярности механических коробок передач в Америке, конечно, сложнее — на презентации Mini, которую я посетил, говорили об «угрозе» электромобилей бизнесу механических коробок передач.)

Как бренд, Mini хочет его автомобили и процесс вождения, чтобы казаться забавным. Веселье, по словам их директора по корпоративным коммуникациям, является краеугольным камнем Mini.

Таким образом, в дополнение к тому, что Mini предлагает больше руководств, компания работает над тем, чтобы убедить людей в том, что водить эти автомобили; Например, заставить их мурлыкать и мурлыкать — это весело. На моей памяти это не так, но я могу быть убежден в обратном, и я готов попытаться научиться этому.

Отправляйтесь на трассу

В этом месяце компания Mini отправила меня в Палм-Спрингс и поселила в отеле рядом с термальным клубом, загородным клубом автоспорта в калифорнийской пустыне, который обслуживает владельцев всевозможных изысканных и желанных вещей. автомобили. Эти коллекционеры покупают участки земли в клубе (по цене 1,5 миллиона долларов каждый) и строят на них дома для своих редких автомобилей, катая их по пятимильной гоночной трассе клуба.

BMW, которой принадлежит Mini, является членом клуба. Его собственность там включает BMW Group Performance Center West, где вы можете разгонять BMW и Mini на нескольких разных участках трассы. Есть мини-школа каскадерского вождения (750 долларов) и мини-школа ручного вождения (499 долларов), которые открылись только в этом месяце.

Моим гидом на обоих этих курсах был Роб Стаут из Performance Center West. Он описывает себя как одержимого вождением во всех формах. Его имя неправильное; Стаут — долговязый мужчина ростом 6 футов 4 фута.

В лучшем случае: я ношу пятки в бельгийских мокасинах а-ля Айртон Сенна. Худший сценарий: я снова терплю неудачу, но наедине.

Он провел нас через несколько презентаций о школе трюков и ручной школе. Наиболее поучительным в этом было описание того, как на самом деле работает механическая коробка передач — визуальное представление того, что происходит механически, побуждало меня нажимать правильные педали, когда я фактически был за рулем. Не могу сказать, что многое из этого помню сейчас, несколько недель спустя, но это помогло мне чувствовать себя уверенно в данный момент. Хотя нас уверяли, что ставки относительно невелики.

«Мы не собираемся делать ничего, что могло бы поставить вас на опасную презентацию», — сказал Стаут, что принесло облегчение, но в то же время и разочарование. Нам сказали, что мы не собираемся водить, как Дом Торетто.

В лучшем случае: я ношу каблуки в бельгийских мокасинах а-ля Айртон Сенна. Наихудший сценарий: я снова терплю неудачу, но наедине, вдали от беспокойства, которое вызывает попытка научиться водить руководство в общественном месте, с другом в качестве учителя.

Прежде чем мы отправимся на трассу для уроков ручного вождения, я посоветовался со своим старым другом Броком, чтобы узнать, может ли он поделиться со мной какой-нибудь мудростью. Он присылал длинные тексты с точными советами — «выжмите сцепление до упора, чтобы избежать скрежета передач» и «акселератор и сцепление работают как качели, когда машина катится», — пока я не сообщил ему, что на этот раз у меня был настоящий учитель. кто проведет меня по ступенькам.

Я не спрашивал Брока, как водить машину с механической коробкой передач, я спрашивал его, каково это — водить машину с механической коробкой передач.

«Я не собираюсь говорить вам, что рычаг переключения передач лучше в каком-либо значимом смысле», — признался он, прежде чем добавить предостережение, которое зажгло бы огоньки в глазах любого сотрудника Mini. — Зато весело.

Выйдя на трассу, мы погрузились в Minis. Чувство страха закралось, когда я понял, что инструкторы, которые будут говорить с нами в течение этой части дня, на самом деле не будут сидеть с нами в машинах. Вместо этого они общались через рации, и не было реального способа ходить с ними туда-сюда, когда вы делаете свои первые попытки. К счастью, еще одним из участников дня, сидящим пассажиром, был парень, который на самом деле умел водить механическую коробку передач.

Переключение между передачами было похоже на мини-игру в видеоигре, где мне нужно было найти подходящее время, чтобы отточить пару быстрых движений.

Когда нам действительно нужно было заставить машины двигаться, заводя их, а затем отпуская сцепление, чтобы придать им достаточную силу для движения, я сначала удивился, насколько плавно это ощущалось. Переключение между передачами было похоже на мини-игру в видеоигре, где мне нужно было найти подходящее время, чтобы отточить пару быстрых движений.

Я не буду описывать вам здесь, что именно это за движения — это было бы так же полезно, как подсказки моего друга в текстовых сообщениях. Вы не узнаете многого о вождении с ручным управлением, прочитав мое объяснение опыта. Но вы можете утешиться, зная, что это не так уж непреодолимо, особенно на закрытом курсе с парой экспертов, которых вы можете расспросить о его нюансах.

Я тоже не буду врать и говорить, что мини-школа ручного обучения прошла безболезненно. Временами я был в бешенстве, переключая переключатель на неправильную передачу на повороте и паникуя по поводу того, что делать дальше, или пытаясь остановиться, в то время как несколько человек смотрели на меня и ожидали, что я разберусь. Переключение на пониженную передачу со второй на первую казалось адом, хотя мне сказали, что это не то, что водителю с ручным управлением пришлось бы делать с большой частотой в реальном мире.

Переключение между передачами было похоже на мини-игру в видеоигре, где мне нужно было найти подходящее время, чтобы отточить пару быстрых движений.

Я спросил инструктора, насколько жизнеспособно то, что я могу водить как Сенна. Он несколько секунд смотрел на меня через солнцезащитные очки, прежде чем объяснить, что это маловероятно для моего уровня.

В конце концов я почувствовал некоторую гордость за то, что я мог сделать с ручным Mini, заставляя себя повышать сложность. Курс немного отстает по сложности ближе к концу, потому что это небольшое пространство, и в какой-то момент вы должны просто продолжать крутиться и переключаться с первого на третье и обратно вниз, поэтому мне пришлось развлекать себя, добавляя время от времени новая мини-игра.

Класс идет в общей сложности около трех с половиной часов, и у нас было около часа езды на Mini. Мне показалось, что этого времени более чем достаточно, чтобы сформировать базовое понимание того, как управлять автомобилем с механической коробкой передач.

Stunting On The Fundamentals

Очевидно, что гораздо более интересным предложением двух школ Mini было каскадерское вождение. Там мы дернули ручник, чтобы развернуть машину. Мы разогнали 30 миль в час задним ходом, переключили его на нейтраль, а затем сильно потянули руль для резких J-поворотов. Это более заманчивый курс, если вы находитесь в Термальном клубе с вполне понятной целью заполнить свои социальные сети кадрами того, как вы делаете дикие вещи в крошечном автомобиле, и это тот, который внушает вам, насколько весело Mini может быть.

Вы уходите из школы каскадеров с менее практичными навыками, но также и с приятной наградой в виде адреналина и веснушек черной резины, разбрызганных по лицу. Кроме того, если вы достаточно хороши в этом, инструкторы будут подбадривать вас очевидными комментариями о том, насколько вы готовы к следующей съемке Итальянская работа , хотя я представлял себе, как я больше крутлюсь по автомагистрали Огайо.

С чем я ушел из ручной школы? Новая уверенность в том, что если бы мне пришлось пилотировать механическую коробку передач, я бы смог. Я не собираюсь в ближайшее время брать напрокат мануал, но я буду рад выбрать правильную укромную дорогу, чтобы попробовать еще раз. Курс также дал мне основу для дальнейшего развития — многое из того, что я узнал, уже ускользает из моей мышечной памяти, но я чувствовал, что с большей практикой я мог бы превратить действия в привычки.

Практическая часть является ключевой. Вождение с переключением передач – это не то же самое, как сказали нам в школе, как езда на велосипеде.

16Авг

Лампа ближнего света октавия а7: Замена ламп ближнего и дальнего света Skoda Octavia III A7

Модернизация оптики — Skoda Octavia

Skoda Octavia А3 (1996–2004)

Skoda Octavia, Установка Би-ксеноновых линз + Ангельские глазки
Описание
Блоки фар – Оригинал
Установлены Би-ксеноновые линзы с ангельскими глазками
Свет:
2 ближний + 2 дальних

 

Skoda Octavia, Установка bi led линз
Про Линзы:
Установили Светодиодные модули SOL-7
Материал отражателя: Пластик
Покрытие отражателя: Зеркальный хром
Цветовая температура: 5100K
Светодиоды «Zeus 7070»
Страна производитель: Китай.
Что сделали:
1. Установили bi led линзы.
2. Настроили фары по ГОСТ с помощью прибора.
3. Отполировали стекла фар, потребовалась глубокая полировка. Самый сложный тип обработки. В этом случае можно удалить более серьезные царапины и даже мелкие сколы на поверхности стекол.
Сделали химическое восстановление
4. Фары забронировали полиуретановой плёнкой SunTek PPF,
Пленка наносится во избежание помутнения фар, из-за отсутствия защитного покрытия.

 

Skoda Octavia Tour, Установка Би-ксеноновых линз
Описание
Блоки фар – Оригинал
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) HELLA 4 (Inтеmo)
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Германия
Ксенон:
Блоки розжига Hella 5.0 D1S
Ксеноновые лампы D1S Philips XenStart
Особенности:
Габарит установлен под бленду
Фары были дополнительно отполированы

Skoda Octavia А5 (2004–2012) 

Skoda Octavia, Установка bi led линз
Про Линзы:
Установили Светодиодные модули
Материал отражателя: Пластик
Покрытие отражателя: Зеркальный хром
Цветовая температура: 5100K
Светодиоды «Zeus 7070»
Страна производитель: Китай.
Описание:
1. Фары на полиуретановом герметике (не разбираются нагревом)
2. Крепление линзы 4 точки (шпильки, болты)
3. Проводка стандартная, переделанная

 

Skoda Octavia A5, Установка ксеноновых линз
К нам обратился владелец этого автомобиля с просьбой улучшить свет, используя заводские комплектующие (те которые ставят на них с завода)
Про линзы:
Установлены Ксеноновые модули Hella
Материал отражателя: штампованный металл
Покрытие отражателя: матовый хром
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Германия
Про Ксенон:
Блоки розжига Hella 4.1 D1S/D1R (на Skoda Octavia A5 с завода устанавливают блоки Hella 4.2 D1S/D1R и крепятся они к задней крышке, но галогенная фара отличается от ксеноновой и в место задней крышки имеет пылевлагозащитные резинки.
По этой причине было принято решение установить блок Hella 4.1 (он меньше размером) во внутрь фары, что бы не не нарушать ее внешний вид.)
Ксеноновые лампы Philips D1S
Описание:
Блоки фар – Оригинал Hella
1. Фары на полиуретановом герметике (не разбираются нагревом)
2. Крепление линзы 4 точки (шпильки, болты)
3. Проводка стандартная, переделанная
4. Возможности легализации Есть (при соблюдении условий)
Со слов клиента, планируется установка автокорректора и омывателя.

 

Skoda Octavia A5, Установка Светодиодных Ангельских глазок
Про покраску:
Окраска масок фар в черный полуматовый цвет, стекло повороткика полупрозрачной, матовой белой.
Надпись «Octavia» нанесена при помощи художественной кисти.
Про «Ангельские глазки»:
Установлены Светодиодные Ангельские глазки LED 100MM 2 штуки.
Сделано 2 режима работы:
1 автоматическое включение при включении габаритов;
2 при включении ближнего света, работают на 70%
Описание:
Блоки фар – Оригинал Hella
Фары на полиуретановом герметике (не разбираются нагревом)

Skoda Octavia A5, покраска фар

Перечень работ:
1. Установка ресничек
2. Окраска масок фар в черный матовый цвет, бленда и надпись в цвет авто
3. Проведено полное ТО фар.
4. Отполировали и забронировали фары полиуретановой плёнкой

Описание:
Блоки фар – Оригинал Hella
1. Фары на полиуретановом герметике (не разбираются нагревом)
2. Окраска масок фар в черный матовый цвет, бленда и надпись белые
3. Надпись «Octavia» нанесена при помощи художественной кисти.

Skoda Octavia А7 (2012–н.в)

Skoda Octavia A7, Установка Би-ксеноновых линз Hella 3R
Про Линзы:
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Hella 3R
Материал отражателя: штампованный металл
Покрытие отражателя: зеркальный хром
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Китай
Про ксенон:
Блоки розжига Китай
Ксеноновые лампы D2S Philips (Германия)
Что сделали:
1. Почистили фары изнутри.
2. Установили линзы.
3. Отполировали стекла фар, потребовалась глубокая полировка. Самый сложный тип обработки. В этом случае можно удалить более серьезные царапины и даже мелкие сколы на поверхности стекол.
4. Фары забронировали полиуретановой плёнкой SunTek PPF,
Пленка наносится во избежание помутнения фар, из-за отсутствия защитного покрытия.
5. Настроили фары по ГОСТ с помощью прибора.
Описание:
Блоки фар – Оригинал Bosch
1. Фары на Термогерметике (разбираются нагревом)
2. Крепление линзы (шпильки, болты)
3. Проводка стандартная, доработанная

Skoda Octavia A7, Установка Би-ксеноновых линз Hella 3R
Про Линзы:
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Hella 3R
Материал отражателя: штампованный металл
Покрытие отражателя: Зеркальный хром
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Китай
Про Ксенон:
Блоки розжига Matsushita 3 D2S/D2R
Ксеноновые лампы D2S OSRAM
Описание:
Блоки фар – Оригинал Bosch
1. Фары на Термогерметике (разбираются нагревом)
2. Крепление линзы (шпильки, болты)
3. Проводка стандартная, доработанная
4. Перепрошили под ксенон

 

Skoda Octavia, Установка Би-ксеноновых линз

Описание
Блоки фар – Оригинал
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Morimoto mini h2
Цоколь: h2
Диаметр линзы: 2,5 дюйма
Страна производитель: Тайвань

Свет:
2 ближних +4 дальних

Дополнительно:

Фары Полировка + забронированы полиуретановой плёнкой.

 

Skoda Octavia A7 FL, Установка Bi-LED линз.
Про линзы:
Установили Светодиодные модули SOL-7
Материал отражателя: Пластик
Покрытие отражателя: Зеркальный хром
Цветовая температура: 5100K
Светодиоды «Zeus 7070» или «ZM20-6G»
Страна производитель: Китай.
Описание:
Блоки фар – Оригинал Bosch
1. Фары на Термогерметике (разбираются нагревом)
2. Крепление линзы (шпильки, болты)
3. Проводка стандартная, доработанная

 

Skoda Octavia Установка Светодиодов в задние фонари.
Описание
Блоки фонарей – Оригинал
В каждом фонаре установлены 75 линз с диодами.
Свет:
Весь фонарь горит 50% на габаритах и 100% при нажатие на тормоз.

 

  ____________________________________________________________________________________

 

 Если у вас возникли вопросы, вы можете позвонить нам по тел. или написать нам на E-mail Контакты

 

Устанавливая фары производства компании Тюнинг40 вы получаете:
1 — Улучшение качества света – увеличивается комфортная скорость движения;
2 — Повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы.
3 — Гарантия от запотевания и установленные материалы.

 

 

 

 

Skoda Octavia A7 / A7 FL Инструкция по активации функций – Активация скрытых функций и чип-тюнинг автомобилей

Ниже представлены инструкции по активации некоторых скрытых функций на автомобилях SKODA OCTAVIA A7 / A7 FL. Все инструкции распространяются “как есть”, все манипуляции с автомобилем Вы производите на свой страх и риск! Компания VAGCODE и её представители не несут ответственности за Ваши неверные действия и призывает для быстрой и безопасной активации функций воспользоваться услугами профессионалов! Наши контакты можно посмотреть здесь!

ВНИМАНИЕ: специалисты VAGCODE НЕ оказывают консультаций по самостоятельной активации функций!

ВНИМАНИЕ! Изменять адаптации в блоке 5F с помощью VCDS/ВАСЯ Диагност КРАЙНЕ не рекомендуется! Высока вероятность потерять все настройки в меню CAR!

Приборная панель

1. Активация теста стрелок при включении зажигания.

17 блок -> Длинное кодирование -> Байт 1, включить бит 0


2. Активация отображения свободного места в баке.

17 блок -> Длинное кодирование -> Байт 10, включить бит 4


3. Отключения предупреждения о не пристегнутом ремне безопасности.

17 блок -> Адаптации -> Канал “Предупреждение о непристегнутом ремне безопасности” отключить


4. Активация предупреждения об оставленном ключе зажигания.

17 блок -> Адаптации -> Канал “Предупреждение об оставленно ключе зажигания” активировать


5. Таймер круга

17 блок -> Длинное кодирование – > Байт 1, включить бит 3


6. Деактивация предупреждения о включенном зажигании при открытии водительской двери.

17 блок -> Адаптации -> Канал ” Сообщение поджиг активен, пиропатрон” выбрать “Нет индикации”

Блок комфорта

1. Изменение количества включения сигнала поворота в комфортном режиме.

09 блок -> Логин 31347 -> Адаптации -> Канал Turn signal control – Komfortblinken Blikzyklen – выставить нужное значение. Произвести сброс настроек в магнитоле на заводские по разделу “Освещение”.


2. Модификация значений температуры подогрева сидений.

Для активации этой функции обратитесь к нашим специалистам!


3. Увеличение времени работы обогрева лобового/заднего стекол.

09 блок -> Логин 31347 -> Адаптации -> Обогрев стекла -> Штатные значения обогрева в 600мс заменить на необходимые.


4. Изменение сервисного положения дворников.

Для активации этой функции обратитесь к нашим специалистам!


5. Перенастройка срабатывания омывателя фар – установка временной задержки для его срабатывания в целях экономии омывающей жидкости.

09 блок -> Логин 31347 -> Адаптации -> Канал Windshield wiper – Anzahl Betaetigungen Frontwachanlage pro SRA Aktiwierung установить значение “1”.
Канал Windshield wiper – SRA Verzoegerungszeit установить значение 1300


6. Автоматическое закрытие стекол при дожде, плюс пункт управления в Болеро. (только авто 2013 и 2014 мг)

09 блок -> Логин 31347 -> Адаптации -> Контроль доступа 2 -> Regenschliessen = Permanent. Menuesteuerung Regenschliessen  – активировать. Подблок RLS, длинное кодирование: Байт 0, бит 2 активировать


7. Опускание правого зеркала при включении задней передачи.

52 блок -> Длинное кодирование -> Байт 4 бит 2 активировать. 09 блок -> Логин 31347 -> Контроль доступа 2, активировать каналы: Spiegelabsenking bei Rueckwaerfsfahrt; Menuesteuerung Spiegelabsenkung.


8. Складывание зеркал только удержанием кнопки с брелка при закрытии авто.

09 блок -> Логин 31347 -> Адаптации. Изменить значение канала Funk Spiegelankiappung Modus на  by convenience operation via remote control key.


9. Активация работы кнопок ключа при работающем двигателе.

09 блок -> Логин 31347 -> Адаптации – Контроль доступа. Активировать канал Funk bei Kleime 15.


10. Активация работы сенсоров дверей при работающем двигателе (при наличии системы бесключевого доступа Kessy, дополнительно к №9).

Блок B7 – Длинное кодирование – Байт 0, бит 4 – активировать.


11. Активация дотирки капель дворниками (работает в движении и при температуре выше +5).

09 блок -> подблок WWS -> длинное кодирование -> Байт 2 бит 5 активировать.


12. Активация пункта вкл./откл. дневных ходовых огней (ДХО) в меню магнитолы.

09 блок -> Логин 31347 -> Адаптации -> Дневной режим освещения, активировать канал Tagfahrlicht Aktivierung durch BAP oder Bedienfolge möglich.


13. Активация вывода на экран магнитолы визуальной картинки при включении парктроника.

Для активации этой функции обратитесь к нашим специалистам!


14. Активация функции комфортной посадки для сидений с электрорегулировкой.

36 блок -> Длинное кодирование -> Байт 3 бит 1 активировать.


15. Активация звукового подтверждения о постановке на охрану.

09 блок – Логин 31347 – Адаптации. Изменить значения каналов:
Acknowledgement signals – Akustische Rueckmeldung entriegeln -yes
Acknowledgement signals – Akustische Rueckmeldung vemegeln – yes
Acknowledgement signals – Akustische Rueckmeldung Signalhorn – yes
Acknowledgement signals – Menuesteurung akistische Rueckmeldung – act
Acknowledgement signals – Dauer der Akustische Rueckmelding vom Einfachhem – normal


16. Активация меню “Сервисный режим дворников” (возможно только на ГУ SWING).

09 блок -> Логин 31347 -> Адаптации -> Очиститель ветрового стекла -> Активировать канал Menuesteuerung Frontwischer.


17. Активация закрытия задней двери с брелка и с кнопки в салоне.

Для активации этой функции обратитесь к нашим специалистам!


18. Отключение ограничителя шторки панорамной крыши.

Для активации этой функции обратитесь к нашим специалистам!

Освещение

1. Активация работы задних габаритных огней совместно с передними ДХО (скандинавский свет).

Для активации этой функции обратитесь к нашим специалистам!


2. Активация правого заднего противотуманного фонаря (кроме Octavia A7 FL).

09 блок -> Логин 31347 -> Адаптации. Канал Leuchte27NSL RC6, функцию Lichtfunktion A 27 поменять на Nebelschlusslicht wenn kein Anhaenger gesteckt. Канал Dimmwert AB 27 установить в 100.


3. Увеличение яркости передних/задних ПТФ/ламп заднего хода примерно на 25% (только при установленных светодиодных лампах).

Для активации этой функции обратитесь к нашим специалистам!


4. Активация режима стробоскопов – при моргании дальним светом отключаются противотуманные фары, если они включены.

09 Блок – Логин 31347 – Адаптации:
Leuchte12NL LB45 – Lichtfunktion G 12 = Lichthupe generell
Leuchte12NK LB45 – Dimming Direction GH 12 = minimize
Leuchte13NL RB5 – Lichtfunktion G 13 = Lichthupe generell
Leuchte13NL RB5 – Dimming Direction GH 13 = minimize


5. Модификация функции Coming/Living Home: отключение из функции ксенона/добавление ПТФ.

Для активации этой функции обратитесь к нашим специалистам!


6. Выключение освещения в салоне при открытии крышки багажника.

09 блок -> Логин 31347 -> Адаптации -> Освещение салона – деактивировать канал Innenlicht bei offenem Heckdeckel einschalten.


7. Перенастройка стояночных огней для работы по кругу.

Для активации этой функции обратитесь к нашим специалистам!


8. Адаптация светодиодных ламп в подсветке номерного знака.

09 блок – Логин 31347 – Адаптации – Leuchte25KZL HA59 – Lasttyp 25 изменить на 43-allgemeine LED.


9. Выключение ДХО при поднятии ручнике.

09 блок – Логин 31347 – Адаптации – Изменить значения каналов:
Tagfahrlicht — Dauerfahrlicht bei Handbremse abschalten – активно.


10. Активация включения ДХО только в режиме AUTO.

Для активации этой функции обратитесь к нашим специалистам!


11. Активация работы габаритов в стиле USA: передние указатели поворотов работают в пол накала.

Для активации этой функции обратитесь к нашим специалистам!


12. Притухание или моргание ресничек ДХО при включении указателей поворота (кроме Octavia A7 FL).

09 блок – Логин 31347 – Адаптации – Изменить значения каналов:
Притухание
Leuchte2SL VLB10 – Lichtfunktion G 2 – Blinken links aktiv (beide Phase)
Leuchte2SL VLB10 – Dimmwert GH 2 – 25
Leuchte2SL VLB10 – Dimming Direction GH 2 – minimize
Leuchte3SL VRB21 – Lichtfunktion G 3 – Blinken rechts aktiv (beide Phase)
Leuchte3SL VRB21 – Dimmwert GH 3 – 25
Leuchte3SL VRB21 – Dimming Direction GH 3 – minimize

Перемигивание
Leuchte2SL VLB10 – Lichtfunktion G 2 – Blinken links Hellphase
Leuchte2SL VLB10 – Dimmwert GH 2 – 0
Leuchte2SL VLB10 – Dimming Direction GH 2 – minimize
Leuchte3SL VRB21 – Lichtfunktion G 3 – Blinken rechts Hellphase
Leuchte3SL VRB21 – Dimmwert GH 3 – 0
Leuchte3SL VRB21 – Dimming Direction GH 3 – minimize

Моргание вместе с поворотником
Leuchte2SL VLB10 – Lichtfunktion G 2 – Blinken links Dunkelphase
Leuchte2SL VLB10 – Dimmwert GH 2 – 0
Leuchte2SL VLB10 – Dimming Direction GH 2 – minimize
Leuchte3SL VRB21 – Lichtfunktion G 3 – Blinken rechts Dunkelphase
Leuchte3SL VRB21 – Dimmwert GH 3 – 0
Leuchte3SL VRB21 – Dimming Direction GH 3 – minimize


13. Активация/деактивация функции “Corner” (подсветка поворотов с помощью ПТФ).

Для Octavia A7 (не FL): 09 блок – Логин 31347 – Адаптации. Изменить значения каналов:
Leuchte 12NL LB45 – Lichtfunktion B 12 – Abbegelicht links
Leuchte 13NL RB5 – Lichtfunktion B 13 – Abbegelicht rechts


14. Активация работы передних ПТФ вместе с передними ДХО.

Для активации этой функции обратитесь к нашим специалистам!


15. Активация работы ДХО в режиме ближнего света (на галогенной оптике).

Для активации этой функции обратитесь к нашим специалистам!

Вспомогательные функции

1. Активация режима бортового компьютера “Учебный автомобиль” (кроме Columbus).

Для активации этой функции обратитесь к нашим специалистам!


2. Активация системы контроля давления в шинах TPSM 2 (только на авто с системой ESC).

03 блок – Длинное кодирование – Байт 27 биты 4 и 5 включить, Байт 28 бит 7 включить.
17 блок – Длинное кодирование – Байт 4 бит 0 включить.
Блок 5F – Адаптации – активировать каналы:
(13)-Vehicle function list BAP-tire_pressure_system_0x07
(56)-Vehicle menu operation-menu_display_rdk
Удалить ошибки в блоках 03 и 17.


3. Модификация изображения автомобиля на VRS в экране Болеро (Парктроник, Состояние автомобиля).

Для активации этой функции обратитесь к нашим специалистам!


4. Изменение загрузочной картинки Болеро на VRS/Scout/Greenline.

Для активации этой функции обратитесь к нашим специалистам!


5. Деактивация АМ диапазона радио.

Блок 5F, длинное кодирование, Байт 14 бит 1 активировать


6. Полное отключение функции Start/Stop.

Для активации этой функции обратитесь к нашим специалистам!


7. Эксклюзивное изменение схемы звучания штатной аудиосистемы.

Для активации этой функции обратитесь к нашим специалистам!


8. Эксклюзивное изменение схемы звучания аудиосистемы CANTON.

Для активации этой функции обратитесь к нашим специалистам!


9. Активация Video in Motion – возможность просмотра видео в движении (только для ГУ Columbus).

Для активации этой функции обратитесь к нашим специалистам!


10. Разблокировка работы MirrorLink в движении.

Для активации этой функции обратитесь к нашим специалистам!


11. Активация системы DriveGreen.

Для активации этой функции обратитесь к нашим специалистам!


12. Изменение скорости отключения парковочного ассистента.

Для активации этой функции обратитесь к нашим специалистам!


13. Активация возможности чтения SMS на устройствах второго поколения.

Для активации этой функции обратитесь к нашим специалистам!


14. Активация камеры заднего вида.

Блок 5F – Длинное кодирование – Байт 19 бит 4 активировать.


15. Активация AUX.

Блок 5F – Длинное кодирование – Байт 8 бит 4 активировать.

ABS/ESP

1. Перенастройка системы подавления вибраций при старте (порог срабатывания системы ASR на старте).

03 блок – Логин 20103 – Адаптации – настроить значение канала Подавление вибраций при старте


2. Настройка ассистента подъема в гору.

03 блок – Логин 20103 – Адаптации – Настроить в канале Ассистент подъема в гору.


3. Активация ассистента подъема в гору на автомобилях с МКПП.

03 блок – Длинное кодирование – Байт 25 бит 0 активировать.


4. Активация/настройка расширенной электронной блокировки дифференциала – XDS.

03 блок – Длинное кодирование – Байт 23, активировать биты 1,2,6.
Логин 20103, Адаптации. Изменить значение канала Электронная расширенная блокировка дифференциала на Сильно.


5. Активация возможности ограничения/отключения системы ESC – ESC Sport/ESC Off.

03 блок – Длинное кодирование – Байт 29, биты 0 и 2 включить, биты 1 и 3 выключить.


6. Активация автоматического включения системы ESC при достижении скорости в 100 км/ч, если она была отключена.

03 блок – Логин 20103 – Адаптации – Канал Активация в зависимости от скорости включить!

Двигатель

1. Устранение задержки отклика на нажатие педали акселератора на турбированных бензиновых двигателях TSI.

Для активации этой функции обратитесь к нашим специалистам!


2. Переключение режима работы ЭБУ двигателя CJSA 1.8 TFSI на полный привод для увеличения крутящего момента.

Для активации этой функции обратитесь к нашим специалистам!

Рулевое управление

1. Настройка системы TSC (Torque Steer Compensation) – компенсация увода вбок. Действует при резком наборе скорости и не дает машине отклоняться от прямолинейного движения.

44 блок – Логин 19249 – Длинное кодирование – Байт 0 бит 2 активировать.


2. Изменение параметрической характеристики усилителя рулевого управления.

44 блок – Логин 19249 – Длинное кодирование – Байт 0 бит 7 активировать. Адаптации – Канал Characteristic curve of steering assistance изменить на Dynamic; канал Driving Profile switchover изменить на Direct. Для более глубокой настройки этой функции обратитесь к нашим специалистам!

Климатическая установка

1. Индикация скорости вентилятора отопителя при его работе в режиме AUTO.

08 блок – Длинное кодирование – Байт 11 бит 6 активировать.


2. Активация функции памяти рециркуляции климата.

08 блок – Длинное кодирование – Байт 4 бит 5 активировать.


3. Активация функции памяти уровня подогрева сидений при постановке на охрану.

08 блок – Адаптации – Изменить значения каналов:
Сохранения уровня обогрева сиденья водителя/пассажира – активно.


4. Активация управления климатической установкой на MIB2 (до 2017 мг).

Для активации этой функции обратитесь к нашим специалистам!


5. Активация автоматического включения обогрева руля (только для Octavia A7 FL).

08 блок – Длинное кодирование – Байт 13 бит 2 активировать.

Для активации описанных функций достаточно наличия диагностического адаптера ВАСЯ Диагност, либо диагностической головки VAS5054a и программного обеспечения ODIS. Список функций будет дополняться!

Скрытые функции — Skoda Octavia A7 (2013 — 2020)

На этой странице вы найдете список скрытых функций включения/выключения функций/вариантов кодирования/адаптаций для Skoda Octavia с кодом кузова 5E, выпуска 2013-2020 гг. Виртуальная кабина, центральная электроника, настройки фар и освещения, мультимедийная система и т. д.

2 отзывов | Оставьте свой отзыв

Производитель: SKODA

Артикул: SKOCTVA7

22,00 $

 

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ — МУЛЬТИМЕДИЙНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

  1. Приветствие набора номера (проверка индикатора при включении зажигания)
  2. Конечное значение цифрового тахометра 280 км/ч
  3. Изменение темы цифрового тахографа (тема vRS Carbon)
  4. Функция «Дополнительное топливо» в маршрутный компьютер (показывает топливо, которое необходимо купить в литрах на маршрутном компьютере)
  5. «Laptimer» на маршрутном компьютере
  6. Включение/выключение дневных ходовых огней через информационную систему
  7. Снимите сигнализатор непристегнутого ремня безопасности
  8. Тема Carbon (тема vRS) для автомобилей с цветным бортовым компьютером
  9. Логотип на багажнике «vRS» для автомобилей с цветным бортовым компьютером
  10. Изменение логотипа на багажнике мультимедийной системы (vRS, Laurin&Klement)
  11. Отображение мгновенной скорости и заданного направления сигнала через мультимедиа с функцией «Автошкола»
  12. Мультимедийная система и добавление 10 различных цветовых вариантов на циферблат («30» цветов можно добавить за +150₺)
  13. Добавление меню «Внедорожник» в мультимедийную систему (применимо для 2016 г. модели и выше)
  14. «Просмотр видео во время вождения» в автомобилях с мультимедийной системой с навигацией

Информация: Уважаемые клиенты, в дополнение к этому мы также активируем «SmartLink» в автомобилях с меню Smart Link в мультимедийной системе. Пожалуйста, звоните для уточнения деталей и цен.

ГОЛОВНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ

  1. Боковые габаритные огни американского типа — ВКЛ/ВЫКЛ
  2. Установка задних сигналов в качестве дневных ходовых огней
  3. Противотуманные фары отключаются при включении дальнего света
  4. При подаче сигнала передние дневные ходовые огни мигают как указатели поворота
  5. Установка противотуманных фар в качестве поворотных огней
  6. Отключение дневных ходовых огней при включении дальнего света
  7. При выключении фар включается ближний свет фар также мигают
  8. Увеличение яркости дневных светодиодов
  9. Затемнение светодиодов «День» при подаче сигнала
  10. При подаче сигнала на сигнал также мигают задние габаритные огни (Не проходит техосмотр — при желании оранжевые можно отменить и можно сделать полный задний сигнал в стиле Corvette)
  11. Дневные ходовые огни гаснут при включении стояночного тормоза
  12. Показывая «Возвращение домой» и «Покидая дом»; Добавление желаемого освещения, например, противотуманных фар, 3-го стоп-сигнала, поворотного света, заднего противотуманного фонаря
  13. Включение Coming-Home и Leaving Home на автомобилях без датчиков фар
  14. Увеличение количества сенсорных сигналов комфорта с 3 до 4 или 5
  15. При резком торможении мигают стоп-сигналы и включаются квадроциклы.
  16. Установка светодиодной подсветки номерного знака на автомобиль
  17. Задние габаритные фонари включаются в дневное время, когда переключатель фар находится в положении «0» или «Авто»
  18. Фара против дождя (Включает фары во время дождя, расширяет световой пучок, тем самым обеспечивая более четкий угол обзора – на автомобилях с биксеноновыми фарами)
  19. Фара дальнего света (сужает световой пучок по ширине при скорости более 110 км/ч, поэтому светит дальше – на автомобилях с биксеноновыми фарами)
  20. Увеличение яркости подсветки ног

КОМФОРТ — ВКЛ. — ВЫКЛ.

  1. Звуковой сигнал подтверждения блокировки двери звуковым сигналом
  2. Кодирование противоугонной сигнализации
  3. Автоматическое закрытие окон и люка в случае дождя после парковки автомобиля (Работает на автомобилях с датчиком дождя «RLFS»)
  4. Опускание правого зеркала на задней передаче
  5. Работа заднего дворника на задней передаче
  6. Полное открытие и закрытие люка с пульта (Обычно поднимается только задняя часть)
  7. Скорость вентилятора также отображается, когда кондиционер работает в «Автоматический режим.
  8. Запирание дверей с помощью пульта дистанционного управления во время движения автомобиля на автомобилях с системой бесключевого доступа
  9. На автомобилях с бесключевым запуском кнопка «Старт-стоп» мигает с частотой сердцебиения
  10. Включение функции «Легкий вход» в автомобили с памятью сидений (Сиденья отодвигаются при посадке и выходе из автомобиля)
  11. Включение стеклоочистителя (Tear Wiping)
  12. Складывание складывающихся зеркал нажатием и удержанием пульта дистанционного управления

SAFETY – PERFORMANCE

  1. ускорение отклика педали акселератора
  2. ESC Sport и ESC Off (обычно отключена только система ASR)
  3. Усиление рулевого управления (для автомобилей без выбора режима движения) подходит
  4. Ввод в эксплуатацию TSC система
  5. Дооснащение системой помощи при трогании на подъеме
  6. Отмена старт-стоп
  7. В автомобилях с возможностью выбора режима движения изменение режима также отображается на циферблате.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ И КОДЫ, КОТОРЫЕ МОЖНО ОТКРЫТЬ ЗА ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ПЛАТУ

  1. Введение батареи (+200₺) le: Неразумная работа фар, ошибка «Lighting error» на дисплее и т.д. +500₺)
  2. Ошибка: Сервис! Оставляйте автомобиль только в положении «P». Закрытие предупреждения ПО без замены деталей (850₺)
  3. Онлайн-активация «Показателей производительности» в поддерживающих подразделениях (+500₺ — необходимо отправить версию

    Вы также можете самостоятельно разблокировать скрытые функции своего автомобиля. Самый простой способ сделать это — использовать OBDEleven. Сделайте полную резервную копию блоков управления автомобиля и начните вносить изменения. Вернитесь к оригиналу одним касанием, если есть проблема.

    Нажмите на эту ссылку, чтобы получить OBDEleven по сниженной цене: http://obdeleven.com/

Audi Q7 Цена 2023 года, изображения, цвета и обзоры

Ключевые характеристики Audi Q7

9 0012 Двигатель 2995 куб. см л.с. 335,25 л.с. 0017 Тип привода Полный привод Пробег 11,21 км/ч Топливо Дизель /Бензин

Технические характеристики

Audi Q7 Car Последнее обновление

Audi Q7 Цена: Розничная цена Q7 составляет от 82,49 до 89,9 рупий.0 лакхов (бывший выставочный зал в Индии).

Audi Q7 Варианты: Предлагается в двух комплектациях: Premium Plus и Technology.

Audi Q7 Число мест: 7-местный автомобиль.

Audi Q7 Двигатель и трансмиссия: В движение приводится 3-литровый турбобензиновый двигатель (340 л.с./500 Нм), работающий в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Обновленный Q7 продолжает полноприводную трансмиссию Audi.

Audi Q7 Особенности: Список функций включает в себя панорамный люк на крыше, четырехзонный климат-контроль, цифровой дисплей водителя и информационно-развлекательную систему с 10,1-дюймовым сенсорным экраном с Android Auto и Apple CarPlay.

Безопасность Audi Q7: Трехрядный внедорожник оснащен такими функциями безопасности, как предупреждение о выходе из полосы движения, датчики парковки спереди и сзади, помощь при парковке, до 8 подушек безопасности и электронный контроль устойчивости.

Audi Q7 Соперники: Q7 является альтернативой Mercedes-Benz GLE, BMW X5 и Volvo XC90.

Подробнее

Audi Q7 Цена

Цена Audi Q7 начинается с рупий. 84,70 лакха и доходит до рупий. 92.30 лакх. Audi Q7 предлагается в 3 вариантах: базовая модель Q7 Premium plus и топовый вариант Audi Q7 Technology по цене рупий. 92.30 лакха.

Вариант Цена на условиях выставления Сравнить 11,21 кмпл рупий. 84,70 лакх *

Цена для начала движения

Связаться с дилером Сравнить
Технология Q7 без матрицы 2995 куб. 0015 рупий. 90,63 лакх *

Цена в пути

Связаться с дилером Сравнить
Технология Q7, 2995 куб. см, автоматическая, дизельная рупий. 92,30 лакх *

Цена для начала движения

Связаться с дилером Сравнить
  • Все версии
  • Дизель Версия
  • Бензиновая версия
  • Автоматическая версия

Ad

Audi Q7 Сравнение с аналогичными автомобили

Audi Q7 Обзор

Audi Q7 наконец вернулся в Индию после почти двухлетнего перерыва. Он получает новый дизайн, новый интерьер и изменение силового агрегата. Есть ли еще смысл покупать его или вам лучше с его конкурентами?

Флагманский трехрядный внедорожник Audi Q7 был снят с производства на индийском рынке с тех пор, как с апреля 2020 года вступили в силу нормы BS6. Но теперь, после почти двухлетнего перерыва, внедорожник возвращается, хотя и в его обновленный аватар. Это то же самое обновление, которое было представлено во всем мире еще в 2019 году..

Благодаря обновлению среднего возраста роскошный внедорожник претерпел изменения, а также несколько косметических и функциональных улучшений. Есть ли у Audi Q7 все еще то, что нужно, чтобы заставить вас пойти и потратить запрашиваемую цену около 85 лакхов (бывший выставочный зал)? Мы узнаем:

Обновленный Q7, кажется, взял листок из книги обновленного Q5, поскольку он пытается покончить с корпоративным внешним видом в пользу более спортивного и агрессивного вида. Спереди вы теперь получаете большую восьмиугольную решетку с одной рамой с вертикальными хромированными планками со знаменитым значком Audi «Quattro». Теперь Audi оснастила Q7 матричными светодиодными фарами и элегантными светодиодными ДХО с тремя стрелками. Эти устройства могут управлять лучом, чтобы не ослеплять встречные транспортные средства, контролируя каждый светодиодный элемент.

Внизу обновленный внедорожник оснащен обновленным передним бампером с увеличенными воздухозаборниками и искусственной защитной пластиной, завершающей переднюю панель. Тем не менее, Q7 с международной спецификацией оснащен светодиодной технологией HD Matrix, включающей лазерные лучи, которые помогают улучшить освещение. Но здесь их быть не может, даже как вариант.

Его профиль теперь имеет переработанные 19-дюймовые легкосплавные диски, которые, хотя и красивы, должны были быть по крайней мере двухцветными, чтобы сделать их более привлекательными. Audi оснастила внедорожник подножками (опционально), чтобы облегчить посадку и высадку, особенно для пожилых пассажиров. Кроме того, это угол, где он больше всего похож на поместье. Тем не менее, внедорожник теперь стал немного длиннее, что привело к лучшему поведению на дороге, чем раньше.

В задней части обновленный бампер с искусственной защитной пластиной и обновленные светодиодные задние фонари (с хромированной линией), напоминающие фары с тем же рисунком в виде трех стрелок. И не забывайте, обновленный Q7 получил динамические указатели поворота в типичной для Audi манере. Несмотря на то, что Audi попыталась обойти это с помощью нескольких хитростей, чтобы Q7 выглядел более доминирующим на дороге, он по-прежнему больше похож на заниженный универсал, чем на настоящий внедорожник. И, учитывая ваши предпочтения, вам либо это очень понравится, либо вы предпочтете конкуренцию.

Сядьте внутрь внедорожника, и вы сразу же ощутите роскошь этого роскошного автомобиля премиум-класса. Прямо от дверных накладок до приборной панели и рулевого колеса, все кажется плюшевым и имеет мягкое прикосновение. Кроме того, обновленный Q7 также имеет новую компоновку приборной панели, заимствованную у Audi текущего поколения, с отделкой из черного рояльного лака, а также с отделкой из алюминия и дерева, чтобы поднять фактор роскоши на несколько ступеней.

Особенности и технология

Благодаря обновлению среднего возраста Q7 теперь поставляется с новейшим программным обеспечением Audi MMI для своей новой информационно-развлекательной системы с 10,1-дюймовым сенсорным экраном и меньшим 8,6-дюймовым дисплеем для климат-контроля, расположенным под основным информационно-развлекательным экраном. Он также может использоваться как блокнот для ввода информации. Оба экрана без проблем выполняют свои задачи, быстро реагируют и обеспечивают улучшенную тактильную обратную связь при использовании.

Обратной стороной, однако, является то, что Audi теперь покончила с поворотным контроллером на центральной консоли для операций, интегрированных с сенсорным экраном, который заставляет вас отрывать взгляд от дороги для управления выбранными функциями. Однако у водителя есть возможность использовать голосовые команды для управления климат-контролем, навигацией и мультимедиа, чтобы решить эту проблему.

Одним из основных моментов обновленного списка оборудования, безусловно, должен стать цифровой дисплей водителя, или, говоря языком Audi, Virtual Cockpit. Это хорошо интегрированный цифровой дисплей, на котором вся необходимая информация очень организованно отсортирована. И вот что самое приятное — его встроенный навигационный дисплей можно отрегулировать так, чтобы он занимал весь экран, чтобы лучше помогать во время вождения.

Другие особенности флагманского внедорожника Audi включают в себя новую аудиосистему Bang & Olufsen с 19 динамиками, четырехзонный климат-контроль, 30-цветное окружающее освещение, лампы освещения луж на всех четырех дверях, датчик качества воздуха с ароматизатором и дворники с датчиком дождя. Но есть и вопиющие упущения вроде вентиляции сидений и электрорегулировки руля. Также отсутствуют, по сравнению с внедорожником международной спецификации, автомобильная технология, голосовая активация Alexa, проекционный дисплей, навигация Google Earth и дополнительное рулевое управление задними колесами.

Одна вещь, которая остается неизменной для Q7, заключается в том, что салон большой и просторный, в нем достаточно места для шести-семи взрослых пассажиров. Давайте углубимся в это.

Передний ряд

Большой и удобный передний ряд сидений помогает водителю и второму пассажиру чувствовать себя комфортно даже в длительных поездках. Кроме того, высокая посадка обеспечивает широкий и четкий обзор снаружи.

Средний ряд

Особое внимание было уделено второму ряду сидений, так как большинство владельцев, вероятно, проводят здесь большую часть своего времени в пути. Сиденья очень хорошо амортизированы и позволяют вам погрузиться в них с набивкой. Каждое из трех сидений здесь может сдвигаться и откидываться индивидуально, чтобы занять более расслабленную позу. Audi также позаботилась о том, чтобы здесь было достаточно места, так как трое пассажиров могут сидеть, не растирая плечи. Несмотря на то, что места над головой достаточно даже для двухметрового пассажира, центральный трансмиссионный туннель съедает пространство для ног среднего пассажира.

Здесь нет недостатка в функциях, и вы получаете два дополнительных планшета на базе Android, вентиляционные отверстия на средней стойке и центральные вентиляционные отверстия, а также двухзонный климат-контроль. Вы также получаете подлокотник с подстаканниками, панорамный люк на крыше, зарядные порты типа C, розетку 12 В и оконные шторы. Тем не менее, для надлежащего впечатления от места босса мы бы хотели, чтобы Audi предоставила зарядное устройство для беспроводного телефона и элементы управления для сиденья переднего пассажира.

Третий ряд

Если вы планируете часто путешествовать с более чем пятью людьми или большой семьей, третий ряд сидений станет для вас настоящим спасением. Сиденья второго ряда могут складываться и складываться в два этапа, с гидравлическим усилителем на последнем этапе, что обеспечивает легкую посадку и высадку. В то время как сиденья третьего ряда кажутся достаточно хорошими для поездок по городу даже для взрослых, пассажирам в основном придется сидеть на корточках из-за низкой компоновки сидений. Что касается функций, вы получаете только большие подстаканники и динамики. Кроме того, в этом ряду отсутствуют вентиляционные отверстия, климат-контроль и даже зарядные устройства для мобильных телефонов.

Audi оснастила обновленный внедорожник восемью подушками безопасности, передними и задними датчиками парковки, системой удержания на склоне, камерой с обзором на 360 градусов и системой контроля спуска. Новый Q7 также поставляется с системой предупреждения о выходе из полосы движения и системой помощи, которая может удерживать Audi в полосе движения на хорошо обозначенной дороге с мягким рулевым управлением и системой помощи при парковке, которая может взять на себя функции парковки за вас. Нам бы очень хотелось, чтобы он предлагался с полным комплектом усовершенствованных систем помощи водителю (ADAS), включающим адаптивный круиз-контроль и активную помощь при превышении скорости, предусмотренных в модели международной спецификации.

Еще одна область, где нет недостатка места, — это багажник внедорожника. Даже с поднятым третьим рядом багажник обновленного Q7 может вместить пару больших чемоданов для дальних поездок, а также набор спортивных сумок. И если вы все еще думаете, что это меньше, третий ряд можно электрически сложить нажатием кнопки, чтобы освободить больше места для загрузки вашего оборудования. Как и прежде, спинки сидений второго ряда можно разделить в пропорции 35:30:35, чтобы увеличить место для багажа в салоне и дать вам место на кровати.

Одно из преимуществ Q7, в частности, заключается в том, что благодаря задней пневматической подвеске вы можете опустить погрузочную площадку (также нажатием кнопки). Еще одна уникальная особенность заключается в том, что Q7 теперь оснащен функцией открывания задней двери пинком, которую можно использовать даже для закрытия крышки багажника.

Обновленный Q7 теперь предлагается только на бензине. Теперь Audi оснастила свой флагманский трехрядный внедорожник 3-литровым турбобензиновым двигателем V6 (340 л. Как и следовало ожидать от флагманского внедорожника, он оснащен популярной полноприводной трансмиссией Audi Quattro и 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Это, безусловно, тяжелая пилюля, чтобы переварить то, что Audi не предлагает ее с дизельным сердцем, и наверняка ее пропустят любители пожирать мили.

Audi предлагала модель до фейслифтинга как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями, но бензиновый двигатель Q7 с фейслифтингом более мощный, чем у первого. Новый блок на работе практически незаметен до тех пор, пока вы не решите выложиться по полной. Мощность передается линейно, а крутящий момент помогает на более низких скоростях, переводя внедорожник в режим движения накатом.

Хотя переключения передач без рывков, их все же можно разобрать, так как они не совсем незаметны. И хотя коробка передач была настроена на быстрое переключение на повышенную передачу, чтобы контролировать эффективность, Audi предоставила вам возможность использовать подрулевые лепестки, чтобы вы могли лучше контролировать переключения передач внедорожника. Внедорожник Audi чувствует себя как дома даже при скорости более 100 км/ч и хорошо подойдет вам, если вы любите семейные поездки.

Q7 также имеет шесть режимов вождения — «Эффективность», «Динамика», «Комфорт», «Внедорожник», «Вседорожный» и «Индивидуальный». Efficiency поможет вам сэкономить на бензине в городе за счет раннего переключения на повышенную передачу, а Comfort обеспечит расслабляющую поездку. В режиме Dynamic пневматическая подвеска занижает внедорожник, а приемистость становится более точной, а в режиме Off-road она поднимает Q7. All-Road, как следует из названия, подходит для всех типов поверхностей. И, наконец, индивидуальный режим позволяет настроить рулевое управление, трансмиссию и подвеску в соответствии с вашими потребностями.

Наши печально известные плохие дороги и выбоины не представляют проблемы для обновленного Q7, поскольку он легко скользит по ним. Тем не менее, резкие выбоины и поверхности просачиваются сквозь хорошо амортизированную кабину. Это связано с более мягкой настройкой подвески внедорожника, особенно в режиме «Комфорт».

Если вы переключитесь в динамический режим, подвеска немного опустится и станет более жесткой, но это также приведет к меньшему движению кузова в салоне, что сделает вашу езду более стабильной. Даже когда внутри есть крен, это никогда не вызывает раздражения.

Мы также должны оценить впечатляющую шумоизоляцию салона Q7. Внедорожник отвечает всем требованиям, когда речь идет о предотвращении проникновения внешних шумов и вибраций в салон. Настройка подвески и изоляция салона могут вызвать у человека желание вздремнуть внутри, и его не беспокоят какие-либо неровности или нежелательные шумы, создавая ощущение гостиной. Особо следует отметить коренастые боковины 19-дюймовых колес, которые поглощают большинство этих нежелательных поверхностей и пятен.

С фейслифтингом кажется, что Audi четко знала, что она хочет дать внедорожнику, и сумела сделать многое правильно, в том числе придать более спортивный вид комфорту в салоне внедорожника.

Однако, если учесть отсутствие дизельной трансмиссии и очевидные недостатки функций, он начинает терять некоторые очки, особенно когда его конкуренты, такие как BMW X5, Mercedes-Benz GLE и Volvo XC90 которые считаются. Но для тех, кто хочет купить роскошный 7-местный внедорожник для своей семьи и предпочитает комфорт и легкость вождения, Q7, несомненно, заставит вас сделать это.

Плюсы и минусы автомобиля Audi Q7

CarDekho Эксперты:

Q7 с его удобными сиденьями и качеством езды делает его идеальным роскошным внедорожником для семьи. Тем не менее, пожиратели миль наверняка пропустят вариант с дизельной трансмиссией.

Вещи, которые нам нравятся

  • Может вместить семью из 7 человек
  • Очень комфортная езда
  • Хорошо изолированный салон
  • Качество материалов и компоновка приборной панели кажутся первоклассными
  • Модернизированный двигатель улучшает впечатления от вождения

Вещи, которые нам не нравятся

  • Без дизельного двигателя
  • Выглядит скромно
  • Отсутствуют некоторые обязательные функции, такие как вентиляция сидений и электрическая регулировка рулевого колеса

Выделение Особенности

  • Lane Keep Assist

  • Audi Virtual Cockpit

  • Матричные светодиодные фары

  • 4-зонный климат-контроль

90 170 Сравнить Q7 с похожими автомобилями 9001 5

55 отзывов

Название автомобиля Audi Q7 BMW X5 Land Rover Defender Volvo XC90 Land Rover Range Rover Velar
Трансмиссия Автомат Автомат Автомат Автомат Автомат
Рейтинг

16 отзывов

38 отзывов

37 отзывов

51 отзыв

Двигатель 2995 куб. см 2993 куб.см — 2998 куб.см 1997 куб.см — 5000 куб.см 1969 куб.см 1997 куб.см — 1999 куб.см
Топливо Дизель/ Бензин Дизель/Бензин Дизель/Бензин Бензин Дизель/Бензин
Дорожная цена 84.70 — 92.30 лакх 98,50 — 99,90 лакх 93,55 лакх — 2,30 Кр 98,50 лакх 89,41 лакх
Подушки безопасности 6 6 7 6
л.с. 300,0 246,74 — 273,56
Пробег 11,21 км/пл 11,24 до 13,38 км/пл 14,01 км/пл 17,2 кмпл 15,8 кмпл

Audi Q7 Автомобильные новости и обновления

  • Новая инициатива Audi India обязательно понравится всем владельцам электромобилей e-tron

    Приложение, добавленное в телефонное приложение myAudiConnect, призвано облегчить проблемы с зарядкой для владельцев Audi e-tron

    Rohit17 мая 2023 г.

  • Топ-5 автомобилей, которыми управлял Аамир Кхан в некоторых из его культовых фильмов

    Мистеру Перфекционисту исполняется 58 лет, и мы познакомимся с некоторыми из самых крутых автомобилей, на которых он водил некоторые из своих культовых ролей

    By AnshMar 14, 2023

  • Автомобили Mercedes-Benz и Audi станут дороже с января 2023 года

    Автомобили Mercedes-Benz подорожают на 5%, а все модели Audi подорожают на 1,7%

    By Shreyash 07 декабря 2022 г.

  • Весь модельный ряд Audi India скоро станет дороже

    0003

  • Обновленный Audi Q7 поступит в продажу в Индии по цене 80 лакхов

Посмотреть все последние новости

  • Audi Q7 2022 года: первый обзор поездки

    Audi Q7 наконец-то вернулся в Индию после почти двухлетнего перерыва. Он получает новый дизайн, новый интерьер и изменение силового агрегата. Есть ли еще смысл покупать его или вам лучше с его конкурентами?

    Автор: Rohit 19 января 2022 г. 05

  • Все (16)
  • Внешний вид (4)
  • Комфорт ( 9)
  • Пробег (4)
  • Двигатель (2)
  • Интерьер (3)
  • Пространство (2)
  • Мощность (1)
  • Подробнее …
    9002 3

    Просторный и мощный Audi Q7

    Audi Q7 может похвастаться просторным, роскошным салоном с роскошными сиденьями и первоклассными материалами. Он предлагает приятную и плавную езду вместе с высокой производительностью и разнообразием …Подробнее

  • Audi Q7 Роскошный и мощный внедорожник

    Audi Q7 — это роскошный и мощный внедорожник, обеспечивающий утонченное и комфортное вождение. С его просторным и роскошным интерьером, Q7 предлагает отличное сотрудничество…Подробнее

  • Роскошный автомобиль

    Мне нравится дизайн интерьера Audi. очень плавный ход. очень красивая техника и большое пространство в этой машине. очень удобный и красивый дизайн. хороший роскошный автомобиль, я люблю этот…Подробнее

  • Вместительный Audi Q7

    Насколько мне известно, Q7 — внедорожник с завышенной ценой. Несмотря на то, что новый фейслифтинг захватывает рынок, он отличается новым и улучшенным дизайном, выглядит таким огромным и имеет достаточно места. Основные причины, по которым я приобрел именно этот автомобиль, заключались в том, что A. моя семья состоит из семи человек, а B. каждый член моей семьи…Подробнее

  • Просмотреть все Q7 Отзывы

Q7 Отзывы

Audi Q7 Пробег

Заявленный пробег ARAI для автоматических вариантов: Audi Q7 Бензин 11,21 кмпл.

Тип топлива Трансмиссия Пробег ARAI
Бензин Автомат 11.21 kmpl

Проверить детали пробега Audi Q7

Видео Audi Q7

Audi Q7 2023 имеет 1 видео с его подробным обзором, плюсами и минусами, сравнением и объяснением вариантов, опытом тест-драйва, функциями, спецификациями, деталями интерьера и экстерьера и многим другим. Посмотрите наше последнее видео об Audi Q7 на хинди, чтобы узнать цену, функции безопасности и многое другое.

Видеоролики Q7

Цвета Audi Q7

Автомобиль Audi Q7 доступен в 5 различных цветах. Посмотреть все изображения автомобилей с различными вариантами цвета на Cardekho.

16Авг

Бампер передний на калину: Автомобильные объявления — Доска объявлений

БАМПЕР передний ВАЗ КАЛИНА-2 «РЕВАНШ» — Бампера LADA Kalina — Каталог — ТЮНИНГ- ПРОЕКТ (TUNING-PROJEKT)

Передний бампер на ВАЗ 2192 (Калина 2) Реванш – внушительный и объёмный бампер для стильного автомобиля, который добавит ещё большей агрессии в его дизайн.

Агрессивный передний бампер Реванш для автомобиля Лада Калина 2 обладает уникальным дизайном, который впечатлит даже самого искушённого автолюбителя. Первое, что бросается в глаза – это внушительные размеры бампера, массивные воздуховоды необычной формы и стильная нижняя юбка. Центральный воздухозаборник бампера имеет форму трапеции и служит для улучшенного охлаждения радиатора автомобиля. Боковые воздуховоды достаточно большого объёма значительно улучшают охлаждение передних тормозных дисков. Нижняя юбка бампера имеет изогнутые черты – она несколько выдаётся вперёд и обладает спойлер-боковинами. Все элементы бампера прекрасно сочетаются с образом машины и делают его более агрессивным и привлекательным.

Установка изменённого переднего бампера Реванш на автомобиль ВАЗ 2192 (Калина 2) внесёт во внешность автомобиля внушительные черты современной энергичной машины.

Доставка

Режим работы

Прием заказов на сайте круглосуточно без выходных.

Стоимость товара

После оформления заказа с Вами свяжется наш менеджер для уточнения сроков и стоимости доставки.

P.S. Обращаем Ваше внимание на то, что в связи с возможным изменением цен у наших поставщиков, цены указанные на сайте не всегда являются актуальными.
Просим уточнять цены у наших менеджеров!

Оплата

Доступные способы оплаты:

  • По квитанции через Банк;
  • Наличными
  • Перевод на карту
  • Картой MasterCard или Visa

Доставка и самовывоз:

Самовывоз

 Заказ забрать можно самостоятельно

 Адрес магазина: г. Екатеринбург, ул. Донбасская 1, второй этаж, D9 ТЮНИНГ  ПРОЕКТ.

 Часы работы: 09:00 — 21:00, без выходных

 

Доставка по России

 Доставка транспортной компанией  или Почтой России. Доставка до ТК — 300 р.

Оплата доставки происходит в момент получения в транспортной компании. Отправка происходит после 100% оплаты заказа.

Отправка со склада до транспортной компании производится: от 1 до 5 дней.

Почему необходимо внести предоплату?: В случае, когда клиент не забирает заказ, по какой либо причине предоплата компенсирует почтовые расходы в оба конца.

 Забрать свой заказ Вы сможете в терминале транспортной компании или заказать в ТК доставку лично в руки домой или на работу.

При отправке груза транспортной компанией забор груза от адреса отправителя обязателен!

Стоимость и сроки доставки вы можете рассчитать самостоятельно на сайте перевозчика: ТК КИТ, ТК Деловые линии или ТК ПЭК, Почта России.

После оформления заказа Вам необходимо оплатить всю стоимость заказа.

Стоимость доставки Вы оплачиваете при получении заказа.

 

С уважением компания Тюнинг-проект

Северная бургундская калина для продажи онлайн

Обо мне

Северная бургундская калина представляет собой округлый куст среднего размера, достигающий около 10 футов в высоту и 8 футов в ширину. Он густо разветвлен, с привлекательной глянцевой листвой, которая осенью приобретает потрясающие оттенки блестящего бордово-красного цвета. Раннее лето приносит гроздья белых цветов, привлекательных для бабочек и других опылителей, за которыми следует обильный урожай иссиня-черных ягод, которые являются ценным зимним кормом для певчих птиц. Этот местный кустарник идеально подходит для садовых клумб, для экранирования, а также для диких и природных садов.

  • Лучший кустарник среднего размера для осенней окраски
  • Глянцевые зеленые листья становятся ярко-красными
  • Кремово-белые цветки в мае и июне
  • Большой урожай сине-черных ягод осенью
  • Поддерживает многих местных бабочек и птиц

Полное солнце дает наилучшие цвета и дает больше ягод на северной бургундской калине, но она хорошо переносит частичное солнце и тень деревьев. Он растет почти на всех почвах, предпочитая влажную, хорошо дренированную почву, но растет на тяжелых глинистых, более сухих почвах, под черными грецкими орехами и в большинстве ситуаций. Он свободен от важных вредителей или болезней и оставлен оленем в покое. Очень неприхотлив в уходе, и лучше не обрезать сильно, так как это снижает цветение и урожайность ягод. Нужен второй сорт того же вида для получения обильного урожая ягод. Мы рекомендуем Blue Muffin® Viburnum, более компактный сорт с лазурно-голубыми ягодами.

Устойчивость растений Зоны 3-8
Ширина зрелой 8-10
Рост зрелой 10-12
Солнце нуждается в Полное солнце, частичное солнце
Зоны 3-8

Создание структуры и формы в вашем саду очень важно, и вы не хотите ждать, пока это произойдет десятилетиями. В больших садах вам нужны более высокие растения для фона, чтобы создать привлекательный фон, а большие листопадные кустарники делают это намного быстрее, чем вечнозеленые растения. Существует множество различных видов калины, и они являются отличным источником прямостоячих, прочных растений, которые заполняют пространство, привлекают внимание цветами и фруктами, а также часто имеют красивую осеннюю окраску. Нашим особым фаворитом является северная бургундская калина. Он быстро вырастает до 10 или даже 12 футов в высоту, создавая сильный фон и защищая ваш сад . Тем не менее, он распространялся только на 8 футов или около того, не занимая много места. У него есть как белые цветы, так и темно-синие ягоды, но главной особенностью являются великолепные осенние листья в светящихся оттенках насыщенного красного цвета — бордового цвета его названия. Этот кустарник особенно подходит для более холодных зон, где он действительно процветает с холодной зимой и теплым летом. Он идеален в самом формальном, структурированном саду, но в равной степени уместен и в более дикой обстановке, где «сад» встречается с «природой».

Выращивание северной бургундской калины

Размер и внешний вид

Северная бургундская калина представляет собой крупный листопадный кустарник, который вырастает до более 10 футов в высоту и около 8 футов в ширину , с полным, округлым профилем и разветвлением почти до земля. Молодые стебли примечательны тем, что они очень прямые — они были лучшим выбором для изготовления стрел коренными американцами — с ворсистой поверхностью, которая созревает до светло-коричневой узловатой коры на более старых стеблях. Листья овальные, расположены парами вдоль стеблей, имеют длину около 4 дюймов, сужаются к концу и имеют зазубренные края. У них глянцевая поверхность с выступающими вдавленными жилками, и большую часть года они имеют теплый средне-зеленый цвет. Затем, когда ночи становятся холоднее, они приобретают сияющие оттенки теплого красного и бронзово-бордового. Это действительно добавляет красоты осени в вашем саду. Этот вид калины имеет переменную осеннюю окраску, многие растения в основном желтые. Только не Северная Бургундия, которая каждую осень будет радовать вас невероятными красками.

В мае или июне на концах стеблей раскрываются кисти кремово-белых цветков. Они имеют диаметр около 4 дюймов и популярны среди опылителей, от пчел до бабочек. Цветки становятся гроздьями ягод, созревающих в конце лета или начале осени , когда они меняют цвет со светло-зеленого на темно-синий и созревают до темно-сине-черного цвета. Вы можете наслаждаться этой ягодной выставкой в ​​течение нескольких недель, а затем жирные ягоды съедают певчие и перелетные птицы – популярное и питательное лакомство.

Чтобы вырастить хороший урожай ягод, этому кусту нужна еще одна калина того же вида рядом, чтобы перекрестно опылять друг друга . Подойдет большинство сортов калины или дикорастущих растений, но мы рекомендуем вам выращивать калину Blue Muffin®, более компактный сорт для середины грядки, известный светло-голубыми ягодами. Оба сорта дадут небывалый урожай. Второй сорт должен цвести в одно и то же время, и это может варьироваться в зависимости от того, где вы живете.

Использование калины северной бургундской в ​​саду

Если вам нужна объемность грядок, этот кустарник подойдет. Выращивайте его на газоне, на склонах, у ручьев и прудов. Посадите ряд на расстоянии 5 футов для сплошного экрана или неформальной живой изгороди . Сажайте его в углах двора или на солнечной стороне больших деревьев.

Зимостойкость

Морозостойкая в зоне 3, северная бургундская калина – прекрасное растение для садоводов в более холодных частях страны, в том числе на севере и севере Среднего Запада. Он также приспосабливается к более теплым районам и растет вплоть до зоны 8, поэтому почти каждый и везде может выращивать этот великолепный кустарник.

Воздействие солнца и почвенные условия

Северная бургундская калина дает наилучшие осенние цвета при выращивании на полном солнце, но она также легко растет в полутени или в рассеянном свете под лиственными деревьями. Предпочитает влажные, но хорошо дренированные богатые почвы , но это крепкий, надежный кустарник, который будет расти почти во всех садовых условиях, включая тяжелые глины, более влажные почвы и участки, подверженные затоплению. Просто избегайте участков со стоячей водой. Это также кустарник, который выживет под деревом черного ореха, невосприимчив к токсинам, которые эти деревья выделяют в почву и убивают многие другие растения.

Уход и обрезка

Северная бургундская калина обычно не поражается вредителями или болезнями, хотя вы можете увидеть несколько пожеванных листьев местных бабочек, которые размножаются на ней. Удаляйте тонкие или слабые ветки по мере роста , сохраняя прочный каркас, но после этого лучше оставить этот куст необрезанным, так как обрезка и обрезка уменьшат количество цветов и ягод.

История и происхождение калины северной бургундской

Калина зубчатая, Viburnum dentatum, произрастает в диком виде в лесах и у ручьев на большой территории на востоке , от Канады и Великих озер до штата Мэн и на юг до Флориды и Техаса. Сорт под названием «Мортон» начинался как растение, выращиваемое в коллекциях Мортонского дендрария, Лайл, Иллинойс. Это растение было замечено за его надежные и яркие осенние цвета, и с помощью Ральфа Синнестведта, известного питомника в этом районе, оно было представлено как селекция Chicagoland Grows® и продавалось под торговой маркой Northern Burgundy™.

16Авг

Стоит ли покрывать машину воском: Воск для кузова автомобиля — виды и техника нанесения

Полировка и обработка воском кузова автомобиля в Москве

Заказать защитную полировку кузова автомобиля воском или керамикой по выгодной цене в студии SA CarLounge. 🏁 Тюнинг, детейлинг, кузовные работы, аквапринт и тд. 🏁 Приезжайте! 🏁 Предварительный расчёт по телефону.

Полировка и обработка воском кузова автомобиля в Москве | Цены на покрытие авто воском в детейлинг-центре.

Детейлинг-центр SA CarLounge предлагает услугу обработки кузова автомобиля защитным воском по низким ценам. Процедура поможет сохранить лакокрасочное покрытие в первозданном состоянии и уберечь кузов от негативных факторов.

Калькулятор стоимости

Защитная полировка кузова автомобиля воском или керамикой

12345 0 Число голосов: 81

4.8

5

1

81

Содержание показать

От чего защищает покрытие автомобиля воск


Обработка воском спасает лакокрасочное покрытие авто от воздействия:

  • гудрона;
  • солевых реагентов;
  • растительных смол и соков;
  • кислотных осадков;
  • различных загрязнений.

Также он препятствует появлению повреждений, которые могут стать следствием соприкосновения поверхности машины с ветками деревьев или попадания на кузов гравия.

 

Преимущества покрытия автомобиля воском

 

 

 


У покрытия кузова авто воском есть несколько неоспоримых преимуществ:

  • низкие цены на услугу;
  • защита ЛКП от влаги и проникновения мелких частиц грязи;
  • обеспечение быстрого высыхания кузова авто после мойки или дождя;
  • профилактика растрескивания покрытия;
  • безопасность состава для ЛКП.

Профессионально выполненная процедура нанесения воска на поверхность авто обеспечивает защиту кузова на срок до двух недель.

 

Сколько стоит покрыть машину воском на мойке


Цена на полировку кузова автомобиля воском в детейлинг-центре SA CarLounge зависит от следующих факторов:

  • марка и модель транспортного средства;
  • площадь обрабатываемой поверхности;
  • сложность работ;
  • степень и объём повреждений.

Детейлинг-центр SA CarLounge предлагает низкие цены на обработку авто воском. Мы работаем с машинами всех классов в Москве и Московской области. Звоните!

 

Защитная полировка кузова автомобиля — это процесс нанесения защитного покрытия на лакокрасочное покрытие автомобиля для защиты его от ультрафиолетовых лучей и грязи. Два наиболее популярных типа защитных покрытий — это воск и керамика. Воск — это органический материал, который образует тонкий слой на поверхности лакокрасочного покрытия, а керамические покрытия состоят из мельчайших частиц, взвешенных в жидком полимере, которые образуют еще более толстый защитный слой, чем воск.

Преимущества восковой полировки

Восковая полировка обеспечивает превосходную долговечность и защиту от ультрафиолета для автомобилей, а также очень экономична и проста в применении. Воск не только защищает от грязи и других загрязнений окружающей среды, но и придает лакокрасочному покрытию автомобиля глубокий блеск благодаря своим отражающим свойствам.

Преимущества керамической полировки

Керамические полироли обеспечивают превосходную прочность, защиту от ультрафиолета, термостойкость и длительный блеск по сравнению с воском. По сравнению с воском они могут служить до 6 раз дольше при надлежащем уходе и обслуживании. Керамические покрытия дороже восковых, но обеспечивают гораздо более эффективную защиту от загрязнений окружающей среды, таких как кислотные дожди или птичий помет.

Недостатки как восковых, так и керамических полиролей

Основной недостаток как воскового, так и керамического покрытия заключается в том, что оба они нуждаются в регулярном уходе, чтобы сохранить свои защитные свойства. Воск нужно наносить часто (обычно каждые 3 месяца), в то время как керамика требует профессиональной подготовки для нанесения из-за своей сложной природы.

 

В заключение следует отметить, что защита лакокрасочного покрытия автомобиля с помощью воска или керамических покрытий имеет ряд преимуществ, однако есть и некоторые недостатки, связанные с каждым из вариантов, которые следует учитывать, прежде чем решить, какой из них лучше для Вас, в зависимости от индивидуальной ситуации или предпочтений. В конечном счете, выбор между этими двумя вариантами сводится к личным предпочтениям, поэтому Вы должны выбрать тот, который подходит больше, исходя из того, какой тип защиты от окружающей среды необходим, или если применяются какие-либо особые обстоятельства, например, колебания температуры в экстремальных климатических условиях и т. д..

Стоит ли обрабатывать кузов автомобиля воском

Стоит ли обрабатывать кузов автомобиля воском

В интернете множество форумов, где пользователи горячо спорят по поводу того, стоит ли обрабатывать кузов автомобиля воском.

Так что же такое жидкий воск и почему вокруг него разгораются такие горячие споры?

Жидкий воск – специальное средство для покрытия кузова автомобиля. Его основная задача – защита поверхности от повреждений и износа.

Внешне определить автомобиль, покрытый защитным воском легко после дождя. Капли дождя, попадая на кузов, не превращаются в мини-лужицы, а сохраняют свою естественную форму. Объясняется это свойством воска отталкивать воду.

Действие защитного средства происходит по следующему принципу: воск встраивается в поры покрытия лаком, защищая кузов от пыли, грязи, химических веществ.

Споры по поводу воска возникают в следствие того, что существует несколько его разновидностей. К самым популярным можно отнести:

1. Спрей

Продается в любом автомагазине и предназначен для самостоятельного нанесения. Именно этот воск является причиной споров автомобилистов об эффективности воскового покрытия. А все потому, что в 90% случаев он смывается уже после первой мойки автомобиля. При этом он абсолютно не защищает кузов автомобиля.

2. Жидкий воск

Чаще всего, данную разновидность воска используют на автомойках. В домашних условиях получить равномерный слой жидким воском очень сложно. Необходимо соблюдать ряд условий по температурному режиму, помещению и пр. Он легко наносится и эффекта хватает на 4–5 моек.

3. Твердый воск

Технология нанесения твердого воска достаточно сложная, в домашних условиях получить хороший результат практически невозможно.   Но если правильно выполнить работу, покрытие будет держаться 3–4 месяца. Более подробно про покрытие автомобиля твердым воском можно прочитать в этой статье.

4. Синтетический воск

Данная разновидность воска применяется в зимнее время. Обусловлено это устойчивостью к перепадам температур. При правильном нанесении покрытие сохраняется до 6 месяцев.

Таким образом, спрей – средство для самостоятельного применения и, чаще всего, не эффективное. Наше мнение – не стоит тратить на него время и деньги.

Жидкий воск можно использовать в летнее время на новых автомобилях для защиты краски от выгорания. Для автомобилей с возрастом – смысла нет т.к. за годы эксплуатации на лакокрасочном покрытии образовались царапины и трещины. Попадая в них, воск только делает хуже.

Если на кузове есть царапины и трещины, то рекомендуем сначала произвести полировку и устранить эти погрешности. А уже потом наносить воск. Более подробно о полировке можно прочитать здесь.

Твердый и синтетический воск относятся к категории профессиональных покрытий. Именно их используют в автосервисах. Они дают максимальную защиту вашему автомобилю. Это защита от ультрафиолета, реагентов с дорог. Кроме того, он предотвращает образование новых трещин на лакокрасочном покрытии. И самое главное – вам реже придется мыть автомобиль т.к. основная часть осадков и грязи будет просто скатываться с автомобиля.

Поэтому, отвечая на вопрос, стоит ли обрабатывать ли кузов автомобиля воском, ответим: «Однозначно, да». Но, при этом не стоит экономить. Для получения максимального эффекта –доверьте это дело профессионалам.

Защитите свой автомобиль уже сегодня! Звоните и записывайтесь на процедуру нанесения защитного воска в наш автосервис Автобай г.Ижевск по тел. +7-995-308-89-99

Приемлемые цены и высокое качество работ гарантировано!

Как часто нужно натирать машину воском?

Перейти к основному содержанию

Скрыть Показать

 

Большинство водителей знают о пользе мытья автомобиля и, вероятно, делают это довольно часто, но меньшее число автовладельцев на самом деле натирает свой автомобиль воском. Это печально, потому что после хорошей обработки воском автомобиль может выглядеть как новый — просто многие водители этого не осознают. Однако, в отличие от автомойки, процесс полировки автомобиля воском можно проводить всего несколько раз в год, хотя некоторые водители могут захотеть делать это чаще, чтобы получить наилучшие результаты. Вы можете открыть для себя все преимущества вощения вашего автомобиля, а также узнать, как это сделать, с Elgin Hyundai.

Свяжитесь с нами Как правильно мыть автомобиль

Преимущества обработки автомобиля воском

Неудивительно, что после нанесения воска ваш автомобиль будет сиять лучше, чем когда-либо, но есть и другие существенные преимущества, благодаря которым обработка вашего автомобиля воском стоит того. это. Если вы беспокоитесь о повреждении краски вашего автомобиля, воск может обеспечить защитный слой! Покрытие вашего автомобиля воском дает вам гораздо лучшую защиту от ржавчины и коррозии, делая автомобиль более красивым в течение более длительного периода времени. И в то время как большинство автомобилей получают большие преимущества, просто нанося воск два раза в год — один раз весной и один раз осенью — вы можете натирать свой автомобиль один раз в сезон, чтобы получить еще лучшие результаты.

Как покрыть воском автомобиль

Если вы думаете, что готовы покрыть воском свой автомобиль, сначала выделите время; это не особенно сложная задача, но может быть длительной. Прежде чем приступить к покрытию автомобиля воском, вам понадобятся три основных предмета:

  • Аппликаторная подушечка
  • Салфетка из микрофибры
  • Высококачественный автовоск (Вы можете выбрать между мягким и твердым воском. Более мягкие воски легче наносить, в то время как более твердые воски сохраняют свои свойства дольше.)

Когда у вас есть эти предметы, вы готовы покрыть воском свой автомобиль. Вот пошаговый список того, что вы будете делать дальше:

  • Начните с мойки автомобиля на автомойке или дома.
  • Убедитесь, что ваш автомобиль не припаркован прямо под солнечными лучами, потому что вы не хотите, чтобы солнце высушивало что-либо. Пятна от воды на машине лучше вытирать полотенцем. №
  • Нанесите тонкие мазки воска вертикально или горизонтально и отполируйте их салфеткой из микрофибры. Нанесите воск на узкие участки, чтобы обеспечить правильное нанесение, и продолжайте этот шаг до тех пор, пока вся внешность автомобиля не будет покрыта воском.

Узнайте больше с Elgin Hyundai

Теперь, когда вы узнали все о том, как натирать автомобиль воском, а также о его преимуществах, мы предлагаем вам попробовать это на себе; В результате ваш автомобиль может выглядеть совершенно новым! С помощью Elgin Hyundai вы также можете узнать, как удалить старые наклейки со стекол и бамперов автомобилей, а также просмотреть наш обширный ассортимент новых и подержанных автомобилей. Свяжитесь с нами сегодня для получения дополнительной информации о том, как лучше заботиться о своем автомобиле, чтобы чувствовать себя лучше за рулем автомобиля, когда вы едете по улицам Шаумбурга и Стримвуда. Чтобы узнать больше, ознакомьтесь с нашим руководством по частоте замены масла.

Фейсбук Твиттер Инстаграм ​

; ;

Как часто нужно натирать машину воском? Вот ответ

Мы утверждаем, что немногие работы по ремонту вашего автомобиля приносят такое же удовлетворение, как нанесение на него хорошего воска. Это требует немного времени и усилий, но не дает ничего стоящего? И когда вы закончите, вы можете сделать шаг назад и полюбоваться богатым, блестящим блеском, который вы придали своей поездке.

Проблема в том, что хороший воск недолговечен. Через несколько недель или месяцев блеск тускнеет, и пора засучить рукава и сделать это снова. Это может не беспокоить вас, если у вас есть достаточно свободного времени, но у многих из нас есть другие вещи, которыми мы хотели бы заняться. Итак, вот вопрос, или, точнее, два вопроса: как часто вы должны наносить воск на свой автомобиль и что вы можете сделать, чтобы увеличить этот интервал?

Вощение — важная часть ухода за автомобилем, и вот почему. Ваш автомобиль имеет защитный слой прозрачного покрытия поверх краски. Когда автомобиль находится на улице, этот лак подвергается атаке. УФ-лучи солнечного света, моющие средства для автомойки, диоксид серы с электростанций, сок старых деревьев и птичий помет — все это вытравливает его.

Воск добавляет к прозрачному покрытию слой, по существу расходуемый. Это не только улучшит внешний вид вашего автомобиля, но и продлит срок службы краски, а также улучшит стоимость при перепродаже. Если пренебречь воском, то пострадает не только лакокрасочное покрытие вашего автомобиля, но и ваш кошелек.

Автовладельцы знают, что хороший автомобильный воск — залог красивого и защищенного автомобиля.

Сейчас мы хотели бы сделать замечание по поводу полировки. Некоторые люди используют этот термин взаимозаменяемо с восковой эпиляцией, но они очень разные. Когда вы полируете, вы используете состав, чтобы убрать несколько миллиметров (микронов, если вы используете метрические единицы) прозрачного покрытия. Полировка удаляет очень мелкие царапины на прозрачном покрытии и улучшает внешний вид, но это метод удаления. Всегда после полировки наносите воск, который добавляет защитный слой. (И вы можете рассмотреть глиняный брусок в качестве альтернативы полировке.)

Как часто нужно натирать машину воском?

На это есть простой ответ: наносите воск, когда или, что лучше, непосредственно перед тем, как стерлось последнее покрытие. По общему признанию, это не позволяет вам обвести дату в календаре или поставить напоминание в телефон, поэтому давайте углубимся немного глубже.

Во-первых, поймите, что воск стирается. Ты будешь мыть машину и каждый раз будешь снимать понемногу. Скорее всего, на него попадет дождь, а ультрафиолет и атмосферные химические вещества окажут окисляющее действие. (Помните, как мы называли воск жертвенным слоем? Он должен пострадать, чтобы защитить прозрачный слой.)

Так как же узнать, когда он изнашивается? Капли воды или их отсутствие являются наиболее очевидным признаком. Все дело в поверхностном натяжении и поверхностной энергии, но в основном воск превращает воду в шарики. Отсутствие бисера равнозначно отсутствию воска.

Другой способ — просто провести пальцами по лакокрасочному покрытию (следя за тем, чтобы кольца не находились на достаточном расстоянии!) Покрытая воском поверхность будет очень гладкой на ощупь, поверхность без воска обеспечивает большее трение скольжения.

Итак, вернемся к тому, как часто нужно натирать машину воском? Это зависит от местных факторов, таких как погода, а также от того, сколько времени ваш автомобиль находится вне гаража. В целом, однако, большинство восков исчезают через 8-12 недель. Другими словами, вы будете натирать воском каждый квартал или каждый сезон, как любят говорить некоторые специалисты по детализации.

Типы автомобильного воска и долговечность

Срок службы воскового покрытия зависит от того, какой тип был нанесен. Вы, наверное, знаете, что существуют разные форматы и формулировки. Основные термины, которые вы увидите на прилавках и различных веб-сайтах:

  • Жидкость
  • Паста
  • Полимер
  • Герметик
  • Карнаубский воск

Давайте рассмотрим, что из себя представляет каждый из них и как долго он продлится.

Жидкий воск

Жидкий воск — это воск, который вы выливаете из бутылки на салфетку для нанесения. Если он очень тонкий, вы сможете распылить его прямо на лакокрасочное покрытие. Жидкие воски состоят в основном из синтетических полимеров, которые защищают от ультрафиолета и других неприятных вещей. Как правило, они быстро сохнут, поэтому нанесите их только на небольшой участок и быстро отполируйте.

Жидкости, достаточно жидкие для распыления, обычно образуют тонкое покрытие. Они заставят краску сиять, но большинство из них не продержится долго, хотя это зависит от состава.

Восковая паста

Пасты представляют собой традиционную формулу воска. Они густые, поэтому вы работаете, нанося немного, растирая небольшой участок, а затем полируя. Пасты, как правило, твердые, обеспечивают хорошую защиту и держатся до 12 недель, но вы потратите много времени на восковую обработку.

Воск на полимерной основе

Полимерный воск изготавливается из различных химикатов в качестве альтернативы воску, синтетический воск, если хотите. Составов столько же, сколько и брендов, если не больше. Помните, однако, что каждый производитель пытается достичь ценового уровня, и каждая рецептура полимера разрабатывается с учетом этого. Это дипломатический способ сказать, вы получаете то, за что платите.

Герметик

Это настоящая жидкость или паста, которая образует покрытие поверх прозрачного покрытия. Герметик может быть полностью полимерным или смесью полимера и карнаубского воска. Герметики могут быть долговечными с хорошей защитой от УФ-излучения и моющих средств, но это зависит от состава.

Карнаубский воск

Этот воск используют все парни старой закалки. В отличие от полимера, это натуральный материал. На самом деле это пальмовое масло из Бразилии. Традиционно он используется в виде пасты, хотя некоторые герметики и жидкости смешиваются с некоторым количеством карнаубы. (Вероятно, небольшое количество, просто чтобы они могли написать слово на упаковке. ) 9№ 0003

Карнауба придает очень глубокий блеск и особенно эффективна на темных тонах. Однако его применение — тяжелая работа и медленный процесс, потому что вы можете работать только с небольшой областью за раз. Слой карнаубы обычно держится недолго. Это может быть нормально, если машина в основном стоит в гараже, но при ежедневном вождении вы будете слишком часто натирать воском.

Итак, теперь вы много знаете об автомобильных восках и герметиках, но у вас еще нет хорошего ответа на вопрос о том, как часто нужно натирать машину. Или, точнее, мы не рассказали, какой продукт даст вам самые длинные интервалы между депиляциями. Давайте позаботимся об этом сейчас.

Секрет того, как реже делать депиляцию

Мы намекали на это выше, но сейчас мы выйдем и скажем: вам нужен гибридный герметик на основе воска и синтетического полимера. Полимеры должны быть рассчитаны на устойчивость к ультрафиолетовому излучению и моющим средствам, в то время как воск должен придавать действительно блестящий блеск.

Кроме того, несмотря на комментарии о том, что спрей оставляет только тонкое покрытие, это не должно снижать срок службы , если это очень износостойкое покрытие.

Так где же вы найдете такой гибрид воска и герметика? Можем ли мы предложить Зеркальное сияние?

Mirror Shine состоит из аэрозольного воска и синтетического полимера, предназначенного не только для защиты, но и для прилипания к прозрачному покрытию. Это обеспечивает невероятный блеск и превосходную защиту, которая длится дольше, чем любой другой продукт для восковой эпиляции. Защита, которая предотвратит прилипание таких вещей, как грязь, водяные пятна и древесная смола. Применение легко и быстро! Вам просто нужно простое полотенце из микрофибры, чтобы полировать и полировать, не нужно смазывать локти.

Автомобильный воск Mirror Shine: более длительная защита и блеск выставочного зала

Вощение — это не только возможность сделать ваш автомобиль как можно лучше. На самом деле мы могли бы даже утверждать, что это вторично по отношению к защите краски. Просто так получилось, что с правильным продуктом они идут рука об руку.

Детализация и вощение автомобиля могут быть трудоемкой работой. Иногда погода не благоприятствует, что затрудняет поиск подходящего времени для этого. Так что, несмотря на то, что очень приятно видеть, что ваша машина только что покрыта воском, также очень полезно, если это покрытие продержится более двух или трех месяцев.

Ответ заключается в использовании правильного продукта, который будет оставаться на краске до шести месяцев. Этот продукт, который мы предлагаем, — это Mirror Shine. Испытайте это, и когда люди спросят, как часто вы полируете свою машину, вы можете искренне сказать им, что делаете это только два раза в год.

Автор: Дэн Суини

Главный операционный директор компании Torque Detail и сертифицированного специалиста по детализации автомобилей

Я ежедневно помогаю организации номер один в Америке по восковой полировке зеркал от компании Torque Detail.

16Авг

Термокожа для перетяжки дверей авто: Термокожа для перетяжки дверных карт — купить в розницу и оптом по низкой цене, быстрая доставка

Термокожа универсальная безосновная БЕЖЕВАЯ ширина 1,4м толщина 1мм

ширина 1,4м, толщина 1мм
в рулоне 20пог.м или 28кв.м, производитель Польша
очень хорошо тянется и принимает нужную форму
тянущиеся свойства повышаются при нагреве феном
используется при температуре от -45 до +80 °С
продается на отрез погонными метрами кратно 10см и рулонами; минимальный заказ 1пог.м; заказанный Вами материал перед отправкой наматывается на круглую тубу и тщательно запаковывается в несколько слоев воздушно-пузырьковой пленки
АССОРТИМЕНТ ТЕРМОКОЖИ:

Термокожа универсальная
Пленка пвх 3D+ аналог кожи HORN
ОПИСАНИЕ ТЕРМОКОЖИ:

Термокожа — 100% поливинилхлоридный материал (пвх-пленка), который очень хорошо тянется и принимает нужную форму. Это свойство позволяет использовать термокожу для перетяжки любых сложных поверхностей.
Если термокожу не удается уложить на поверхность при обычной температуре, то необходимо воспользоваться феном, нагреть ее и уложить так, как нужно.
Термокожа очень износостойкая, не выцветает на солнце, тянется во все стороны при нагреве феном.
ЧЕМ ОТЛИЧАЮТСЯ ТЕРМОКОЖИ:

Термокожа универсальная отличается от пленки пвх 3D+ под HORN тем, что она мягкая, тянется без нагрева.
Пленка пвх 3D+ аналог кожи HORN — жесткая пвх-пленка, которую в любом случае нужно формовать при помощи фена.
Пленка пвх 3D+ — виниловая плёнка для автомобильного тюнинга. Материал эластичен при нагреве феном, прекрасно формуется феном, клеится на любую поверхность. Различные виды тиснения (кожа, клетка, плетёнка, карбон) и популярная цветовая гамма делают его незаменимым при ремонтных и реставрационных работах повреждённого автомобильного «торпедо» наиболее распространённых марок машин.
Пленка пвх 3D+ — это 100% аналог кожи HORN. Отличий нет никаких, и даже в оттенках цвета лицевого слоя и подложки. Производится на одном заводе.
Пленка пвх 3D+ требует опыта работы с таким материалом, поэтому приобретается в основном мастерами по перетяжке салона автомобиля. Если у Вас нет опыта по наклейке такого вида термокожи, то рекомендуем приобрести термокожу универсальную, с которой работать намного проще.
ПРИМЕНЕНИЕ ТЕРМОКОЖИ:

Термокожа используется в автотюнинге для обтяжки деталей салона автомобиля любой формы. В 90% случаях применяется для перетяжки торпедо, панели, дверных карт салона автомобиля и подиумов.
Термокожа применяется для обтяжки различных обшивок в салоне микроавтобуса, автобуса, в кабине грузовых машин и различной спецтехники.
СПОСОБЫ ОБТЯЖКИ ДЕТАЛИ ТЕРМОКОЖЕЙ:

Лицевая часть детали обтягивается термокожей с загибом на внутреннюю сторону. С внутренней стороны кожа крепится при помощи степлера. По необходимости под нее стелится поролон нужной толщины.
Термокожа клеится на поверхность детали при помощи аэрозольного клея.
Термокожа клеится на поверхность детали при помощи жидкого клея.
КЛЕЯ ДЛЯ НАКЛЕЙКИ ТЕРМОКОЖИ:

Клей аэрозольный Scotch-Weld 3M 90
Клей Молекула ТермоАктивный
Клей Poligrip
Клей НЕОПЛАСТИК 3P-C
Клей SAR 306
Клей SAR 30-E
Клей MAH
Настоятельно рекомендуем использовать для наклейки термокожи именно термостойкие, термоактивируемые клея, а лучше даже клей с отвердителем. Во-первых, такие клея активируются (разжижаются) при высоких температурах, что не дает отклеиться термокоже в жаркие летние дни, когда салон автомобиля нагревается до высокой температуры, а во-вторых, такие клея прочно приклеивают термокожу к поверхности, не давая ей отойти в сложных перегибах. В-третьих, использование отвердителя 100% исключает отклеивание термокожи, так как клей с отвердителем отвердевает через несколько часов после наклейки и намертво приклеивает термокожу к рабочей поверхности.
Все эти клея можно использовать для обтяжки термокожей торпедо, панели приборов, дверных карт, подиумов, потолочной обшивки, накладок боковых стоек без опасения, что термокожа отойдет в жаркую погоду.
Как правило, мастера по перетяжке салона используют для наклейки термокожи только жидкие клея, предпочитая их аэрозольным.
Если рабочая поверхность представляет собой пластик с маркировкой PP/PE, то для наклейки материала на такую поверхность нужно брать полихлоропреновый клей SAR 30-E.
КАК НАКЛЕИТЬ ТЕРМОКОЖУ:

Все способы, которые приведены ниже, относятся к наклейке термокожи.
Предварительно нужно отмерить и отрезать необходимый кусок материала. Затем его следует разложить на оклеиваемую поверхность и распланировать ход наклейки (учесть поэтапность наклейки, все изгибы поверхности, временные интервалы).
Склеиваемые поверхности необходимо зачистить и высушить.
Гладкие пластиковые поверхности желательно предварительно зачистить мелкой шкуркой (зернистость 100) для лучшего сцепления с клеем.
Рабочую поверхность нужно обезжирить разбавителем-очистителем Молекула.
Изнанку безосновной термокожи также нужно обезжирить разбавителем-очистителем Молекула.
Если рабочая поверхность представляет собой пластик, на котором указана маркировка PP/PE или другая маркировка, то перед нанесением клея нужно обработать такую поверхность антисиликоном и грунтом по пластику, чтобы клей не отслаивался от пластика.
При подготовке руля к перетяжке нельзя использовать ацетон, а если его обрабатывают растворителем, содержащим ацетон, или протравкой, то обязательно нужно дать ему настояться несколько часов перед перетяжкой, чтобы он полностью высох. Если используется, к примеру, клей SAR, то обязательно необходим разбавитель-очиститель Молекула, а не ацетон. Нарушив эти правила, при высокой температуре, пары ацетона проникают в микрофибру и происходит разрушение верхнего слоя.
Если на рабочей поверхности уже установлен какой-то старый материал, то сдирать его или нет, решать Вам. Можно наклеить новый материал прям на старый материал. Рекомендуем попробовать наклеить небольшой кусок и решить, стоит снимать старый материал или нет.
В ЗАВИСИМОСТИ ОТ КЛЕЯ, СПОСОБ НАКЛЕЙКИ ТЕРМОКОЖИ ОТЛИЧАЕТСЯ:
Если Вы выбрали аэрозольный клей Scotch-Weld 3M 90, то нужно распылить клей на рабочую поверхность и на изнанку термокожи, выждать, пока из клея частично выветрится растворитель, после чего необходимо прижать термокожу к поверхности и ненадолго зафиксировать. Окончательное склеивание данным аэрозольным клеем происходит в течение 24 часов. Как правило, клей Scotch-Weld 3M 90 берут для наклейки только универсальной термокожи, которая мягкая и эластичная. Пленку пвх 3D+ на этот клей не клеят.
Если Вы выбрали термоактивируемый клей Молекула ТермоАктивный, Poligrip, Клей НЕОПЛАСТИК 3P-C, SAR 306, SAR 30-E, MAH, то наклейка термокожи происходит намного сложнее и при помощи фена. Клей наносится на обе склеиваемые поверхности либо пульверизатором с расстояния не менее 30-40см (диаметр дюзы 2,5-3 мм, давление воздуха не менее 4 атмосфер), либо тонким слоем кисточкой (валиком). Клей наносится на обе склеиваемые поверхности равномерно, без пропусков.Из пульверизатора клей наносится не менее, чем в пять тонких слоев. Каждый последующий слой наносится после высыхания предыдущего слоя. Время высыхания каждого слоя 20-30 минут. После высыхания последнего слоя, термокожа (с нанесенным на неё клеевым слоем) укладывается на рабочую поверхность (деталь), которая в свою очередь тоже покрыта клеевым слоем. Так как клей на рабочей поверхности и на термокоже после высыхания не обладает липкостью, то две поверхности не склеиваются при наложении друг на друга. Это очень удобно, так как позволяет разложить термокожу с нанесенным на неё клеевым слоем на рабочую покрытую клеем поверхность и предвидеть, распланировать пошаговый процесс приклеивания. После того, как термокожа разложена, клей на рабочей поверхности и на термокоже активируется (нагревается) небольшими участками промышленным (профессиональным) феном до появления липкости, после чего термокожа разглаживается и прижимается к рабочей поверхности. Прижимать термокожу нужно до тех пор, пока температура клея не упадет и обе поверхности не склеются между собой. Чтобы активировать клей, нужно или непосредственно нагревать клей с изнаночной стороны термокожи, или нагревать саму термокожу с лицевой стороны. Термокожа в трудных местах дополнительно прогревается феном. Таким образом, участок за участком, происходит склеивание по всей поверхности. В этом и заключается удобство пошаговой наклейки термокожи при помощи термоактивируемого клея. Расстояние от сопла фена до клеевого слоя и температура выбираются таким образом, чтобы не сжечь термокожу и в тоже время активировать (разжижить) клей. Во избежании ожогов, пользуйтесь защитной перчаткой. Особые подвергнутые нагрузке места обрабатываются клеем дополнительно. При нанесении клея тонкими слоями, клей толщины не дает. Если вы обнаружили не проклеенное место, клей позволяет исправить данный дефект повторным нагревом данного участка.
Рекомендуем попробовать наклеить сперва небольшой кусок термокожи, набраться немного опыта, а затем перейти к полной наклейке. Суть приклейки термокожи состоит в том, чтобы клей слегка впитался в её изнанку и в рабочую поверхность, затем, после прижатия термокожи к рабочей поверхности, произошло прочное склеивание двух поверхностей. Перед наклейкой внимательно прочтите инструкции по применению соответствующего клея на нашем сайте в разделе клея.
УХОД ЗА ТЕРМОКОЖЕЙ:

Для удаления бытовых загрязнений (чай, кофе, сок, пыль и т.д.) поверхность термокожи нужно обработать увлажненной мягкой тканью легкими движениями, затем обязательно протереть насухо. Таким же способом удаляются пыльный налет и грязь. Если не удалось избавится от загрязнения сразу, допускается использование 40-50% спиртово-водного раствора или нашатырного спирта.
Со временем термокожа под воздействием солнечных лучей, влажности, температуры и прочего воздействия усыхает, теряет эластичность и внешний вид, вытирается, вытягивается или начинает рваться по швам, а на поверхности кожи образуются трещины, которые забиваются грязью. Чтобы избежать подобных неприятностей и как можно дольше сохранить целостность кожи, необходимо использовать специальное средство для ухода за кожей — кондиционер для кожи. Обрабатывать кожу таким средством нужно раз в месяц летом и раз в три месяца зимой.
Если поверхность обтянута термокожей светлых тонов, то для лучшей защиты изделия от загрязнения рекомендуется применять специальные водо- и грязеотталкивающие пропитки для кожи, текстиля и высокотехнологичных (hi-tech) материалов. Эти средства можно приобрести практически в любом супермаркете, в магазинах по продаже обуви и одежды из кожи. При выборе пропитки обязательно прочтите инструкцию по применению. Если там есть указание not use for PVH (не использовать для поливинилхлоридных покрытий), то данное средство не подходит.
Последнее время всё чаще термокожу в салоне автомобиля протирают влажными салфетками. Этого делать ни в коем случае нельзя! В состав раствора, которым увлажнены салфетки, входят компоненты, которые разрушают термокожу. Достаточно протереть термокожу мягкой тканью, смоченной обычной чистой водой.
Внимание!!! Ни в коем случае нельзя использовать для чистки термокожи растворители и абразивные чистящие средства!!!

Ткань для перетяжки дверных карт [Видео]

Процесс перетяжки дверных вставок в салоне авто хотя и трудоемкий этап тюнинга, но не такой сложный. При определенном терпении и усердии выполнить эту работу можно своими силами. В данной статье изложены основные действия по осуществлению поставленной задачи, описан материал для перетяжки дверных карт и важные детали, которые следует учесть, чтобы получить хороший результат.

Необходимость замены дверной обшивки автомобиля появляется, когда хотят переделать облик салона вместе с обновлением обивки и отделки сидения или в связи с износом материала или его отслоением, которое происходит, как правило, из-за пришедшей в негодность поролоновой подложки. При попытке переклеить последнюю, не удаляя при этом фрагменты от ее разрушения, обшивка со временем опять отслоится. Поэтому, перетяжка дверных карт требует к себе основательного подхода. Карту с приклеенным к нему материей лучше демонтировать и удалить затем остатки поролона. Приклеить новый материал к панели с поролоном, можно и без него. Установить конструкцию на свое место.

Сначала надо решить, каким вы хотите видеть салон своей машины. Выбор обшивки на первый взгляд кажется задачей нетрудной. Цвет и тип текстиля – этого недостаточно для принятия окончательного решения. Чтобы отделка долго служила, то от дешевого материала стоит отказываться. Поэтому, за основу берите прочность, надежность и качество ткани, а потом все остальное.

Для дверных панелей в ходу любой для автомобильного тюнинга материал. Здесь используют и автомобильную кожу, и велюр, и алькантару, а также ткани для обивки салона автомобиля.

В принципе, для реставрации дверных карт можно прибегнуть к любому материалу. Главное, чтобы он мог хорошо растягиваться, быть толстым, прочным и износостойким. Если он недостаточно растягиваем, то расправить его по конфигурации вставки не так просто. Нормальная толщина скроет все неровности, и через толстую ткань не просвечивают и не выделяются внутренности двери. При использовании тонкой обивки необходимо устанавливать пластичную подложку. Отделочный материал, предназначенный исключительно для обтяжки элементов салона машины, как правило, достаточно толстый, прочный и износоустойчивый, в отличие от одежного текстиля, который намного тоньше и легче поддается шитью.

Так как у панели сложная конфигурация, материал для ее облицовки должен хорошо тянуться по всем направлениям. Поэтому, для перетяжки вставки из пластика лучше применить термокожу, обладающую данными свойствами, которые достигаются благодаря нагреву искусственной кожи феном при ее установке. Производители материала на эту тему дают соответствующие рекомендации. Для консультации по перетяжке дверных карт звоните нам по тел. 067-226-26-65.

(Visited 2 240 times, 1 visits today)

Как ухаживать за кожаными приборными панелями и дверными панелями

Почти постоянное пребывание на солнце может потребовать дополнительной работы, чтобы ваш салон оставался гладким и чистым.

Автор: Эндрю Ганц 25 апреля 2023 г.

Porsche

, а внедорожники предлагают роскошный вариант кожаной обивки, натянутой и прошитой в верхней части приборной панели. и дверные панели. Однако для того, чтобы этот материал хорошо выглядел и чувствовал себя эластичным перед лицом воздействия солнца, может потребоваться дополнительная работа.

Кожаные приборные панели и дверные панели нагреваются на солнце

Приборная панель автомобиля подвергается воздействию солнечных лучей. Согласно исследованию, проведенному исследователями из Аризонского государственного университета, приборная панель может нагреваться почти до 160 градусов по Фаренгейту всего за час на солнце в жаркий день. Это примерно на 30 градусов по Фаренгейту выше, чем могут получить автомобильные сиденья — велика вероятность, что вы испытали жгучую боль от кожаного или винилового сиденья, оставленного на солнце.

И жара — это только часть проблемы. Солнечные УФ-лучи вытягивают влагу из натуральных материалов и высушивают их. Кожаные приборные панели и дверные панели могут стать ломкими и неприглядными, как и сиденья.

Представьте, что может случиться, если вы оставите свою машину на солнечной стоянке пять дней в неделю, 50 или более недель в году. Возможно, пришло время порадовать вашу кожаную приборную панель.

Кожа против синтетической кожи

Кожаные приборные панели или дверные панели можно найти на самых разных автомобилях, таких как Jeep Grand Cherokee, Ram 1500 и Porsche Taycan, в то время как многие другие автомобили теперь оснащены прошитыми панелями из синтетической кожи. Определить разницу между материалами может быть сложно даже для профессионального обивщика.

Синтетическая кожа, также называемая кожзаменителем, винилом или SensaTec, может выглядеть и ощущаться очень похожей на настоящую, но, как правило, требует меньшего ухода, отчасти потому, что менее подвержена высыханию.

Приобретение подходящих продуктов для ухода за кожаными приборными панелями и дверными панелями

Уход за кожаной приборной панелью и дверными панелями потребует похода в магазин — даже если только виртуальный — за несколькими продуктами:

  • Средство для чистки кожаной приборной панели
  • Кондиционер для кожи
  • Подушечки-аппликаторы
  • Полотенца из микрофибры

Широко доступные чистящие средства, такие как Griot’s Garage Starter Leather Kit (около 55 долларов США по состоянию на март 2023 года), работают с кожаными поверхностями салона, включая приборную панель. Производитель средств по уходу за автомобилем Leather Honey говорит, что вы также можете использовать его очиститель для пластиковой и виниловой отделки.

Многие компании, в том числе Adam’s Polishes, продают отдельные чистящие средства и кондиционеры, подходящие для использования на приборных панелях и дверных панелях.

Как только вы найдете нужный продукт, инструкции, скорее всего, предложат вам равномерно нанести жидкость на приборную панель с помощью аппликатора из микрофибры или губки (около 8 долларов США за две многоразовые подушечки от Adam’s Polishes по состоянию на март 2023 года). Возможно, вам придется нанести продукт на кожаную поверхность, чтобы удалить грязь, особенно на дверных панелях, на которых может собираться грязь с ваших рук.

Вы можете удалить лишнюю жидкость с помощью полотенец из микрофибры. Обязательно тщательно очищайте аппликаторные подушечки и полотенца водой с мылом.

Из-за частого воздействия солнечных лучей приборная панель может нуждаться в чистке и кондиционировании чаще, чем сиденья. Ваш климат и то, как часто ваш автомобиль видит солнце, повлияют на график уборки.

TAGSauto basics

Этот сайт предназначен только для образовательных целей. Перечисленные третьи стороны не связаны с Capital One и несут единоличную ответственность за свое мнение, продукты и услуги. Capital One не предоставляет, не поддерживает и не гарантирует какие-либо сторонние продукты, услуги, информацию или рекомендации, перечисленные выше. Информация, представленная в этой статье, считается точной на момент публикации, но может быть изменена. Показанные изображения предназначены только для иллюстрации и могут не быть точным представлением продукта. Материалы, представленные на этом сайте, не предназначены для предоставления юридических, инвестиционных или финансовых рекомендаций или указания на доступность или пригодность какого-либо продукта или услуги Capital One для ваших уникальных обстоятельств. Для получения конкретных советов о ваших уникальных обстоятельствах вы можете проконсультироваться с квалифицированным специалистом.

Эндрю Ганц

Машины Эндрю Ганца были в его крови с тех пор, как он в детстве сгрыз краску на литой модели. Выросший в Далласе, штат Техас, он получил степень журналиста, работал в отделе по связям с общественностью двух производителей и работал редактором печатного издания о роскошном образе жизни и нескольких известных автомобильных веб-сайтов. В свободное время Эндрю любит путешествовать по лучшим проселочным дорогам Скалистых гор, когда он не просматривает объявления о своей следующей покупке автомобиля.

Как устранить повреждения салона автомобиля от погодных условий

От дождя и снега до сильной летней жары погода может повредить автомобили как внутри, так и снаружи. Если вы хотите, чтобы ваша обувь выглядела наилучшим образом в течение всех четырех сезонов, регулярная чистка и техническое обслуживание необходимы.

Здесь мы рассмотрим способы устранения атмосферных повреждений внутри вашего автомобиля, а также советы о том, как защитить и сохранить салон вашего автомобиля от непогоды.

Быстрые ссылки

  • Ремонт и предотвращение повреждений автомобиля от сырой погоды (дождь и снег)
  • Как исправить материалы, выгоревшие на солнце

Ремонт и предотвращение повреждений автомобиля от сырой погоды (дождь и снег)

Влажная погода представляет наибольший риск для салона автомобиля. От протекающих оконных уплотнителей до влаги, которую вы приносите на свою обувь и одежду, может быть трудно поддерживать внутреннюю часть вашего автомобиля все время сухой, что приводит к таким проблемам, как сырость, плесень и грибок.

Вот несколько полезных советов по чистке салона, которые помогут вам решить проблему сырости в автомобиле и предотвратить ее.

Ковры, коврики и сиденья

Мягкие поверхности, такие как ковры и сиденья, находятся на линии огня, когда дело доходит до повреждения влагой. Им потребуется регулярное техническое обслуживание и уход, чтобы они не покрылись плесенью и не гнили в сырую погоду.

Следуйте этим инструкциям, чтобы ваши сиденья, коврики и ковры были как можно более сухими и обезвоженными.

  1. Регулярно очищайте мягкие поверхности — возьмите за привычку мыть машину внутри всякий раз, когда делаете это снаружи. Это означает пропылесосить ковры и сиденья перед использованием специального чистящего средства для обивки, чтобы удалить следы и неприятные запахи. Регулярная очистка поможет предотвратить появление бактерий и сохранит свежий запах поверхностей. Прочтите наше руководство по чистке и уходу за обивкой автомобиля.

  1. Защитите обивку салона водостойкими ковриками и чехлами – в дождливые месяцы рекомендуется защитить ковры, сиденья и багажник водостойкими резиновыми ковриками и защитными чехлами. Резиновые коврики в пространстве для ног и подкладка багажника защитят ковры, а тонкие чехлы из полиэстера предотвратят попадание воды с одежды на ткань. Это определенно рекомендуется, если у вас есть работа на свежем воздухе или вы регулярно берете свою собаку на прогулку по воскресеньям.
  2. Держите в машине запасную одежду и обувь на случай дождливой погоды – вождение в мокрой одежде и обуви не доставляет удовольствия ни вам, ни вашему автомобилю. Если вы хотите, чтобы вода не испортила ваши ковры и сиденья, стоит взять с собой сменную обувь, а также джемпер или куртку, которые вы можете надеть, чтобы предотвратить попадание влаги на сиденья. В качестве альтернативы упакуйте несколько одеял, чтобы вы могли быстро набросить их на сиденья, прежде чем ваши промокшие дети заберутся на заднее сиденье.

Наконечник — если возможно, возвращаясь с мокрой дороги, постарайтесь, чтобы внутренние поверхности были как можно более сухими, прежде чем припарковать машину на ночь. Это поможет предотвратить появление сырости и плесени. Кухонный валик отлично подходит для быстрого впитывания влаги; вы также можете оставить окна открытыми, если паркуетесь в гараже. Быстрый пылесос также может помочь удалить влагу, оставшуюся на мягких поверхностях, хотя вам не следует делать это, если автомобиль полностью промок.

Кожа

Кожа, как правило, хорошо справляется с влагой, но за ней все равно нужно ухаживать, чтобы предотвратить постоянное повреждение водой. Такие области, как строчка и шов, являются проблемными местами на кожаных сиденьях, так как вода может скапливаться и проникать в саму мягкую подушку. Выполните следующие действия, чтобы предотвратить повреждение кожаных поверхностей водой.

  1. Регулярно чистите и ухаживайте за кожаными сиденьями – как и обивка, кожа нуждается в регулярном уходе и уходе, чтобы она выглядела наилучшим образом. Поскольку это натуральный материал, вам нужно будет обрабатывать его правильными продуктами. Лучше всего подойдет крем-кондиционер для кожи, так как он и очищает поверхность, и питает ее, предотвращая высыхание. Нанесение защитного крема для кожи поможет удалить следы и следы потертостей; Крем-кондиционер для кожи Simoniz содержит натуральные масла, которые помогают сделать материал более водостойким.
  2. Тщательно высушите сиденья и обшивку после мокрой поездки – после возвращения из мокрой поездки не оставляйте кожаные сиденья мокрыми, так как это может привести к повреждению в виде солевых пятен и потускнению отделки материала. Вместо этого быстро протрите кожаные поверхности кухонным полотенцем, прежде чем протирать их салфеткой для очистки и защиты кожи.
  3. Остерегайтесь проблемных зон – когда вы сидите в кожаном кресле в мокрой одежде, вода будет стекать по поверхности к основанию спинки; это может быть проблемой для кожаных автомобильных сидений. Последнее, что вам нужно, это попадание влаги внутрь самого сиденья, где она может вызвать появление плесени и грибка. Хорошим советом будет откинуть спинку сиденья до упора вниз и тщательно просушить его после поездки по мокрой дороге. Возьмите комок кухонного рулона и плотно прижмите его к стыку между сиденьем и спинкой, чтобы впитать как можно больше влаги.

Пластик и материалы для приборной панели

Если в вашу машину попал дождь или снег, или есть утечка на одном из уплотнителей двери или окна; пластиковые поверхности на дверных панелях и приборной панели легко повреждаются и покрываются избытком влаги. Чтобы предотвратить это, вот несколько простых шагов.

  1. Высушите поверхности сразу, как только заметите влагу – если в машину попал снег или дождь, немедленно вытрите вещи насухо. Последнее, что вам нужно, это вода, стекающая в трещины и щели, где она может мешать работе электрики. На такие моменты рекомендуется держать в машине рулон кухонного полотенца; в противном случае подойдет антизапотевающая прокладка или полотенце из микрофибры.
  2. Очистите и защитите приборную панель и отделку – влага может сделать поверхность пластиковых внутренних поверхностей матовой и оставить после себя частицы соли, которые могут оставить пятна на таких материалах, как мягкий на ощупь матовый пластик. Чтобы предотвратить это, используйте эффективное чистящее средство для приборной панели, чтобы удалить пятна и следы с пластика и восстановить его блестящую поверхность. Держите под рукой пачку одноразовых салфеток для приборной панели, это также может помочь в уборке на ходу.
  3. Регулярно проверяйте дверные и оконные уплотнители – влага на удивление легко попадает в автомобиль через неисправное стекло или дверное уплотнение, поэтому регулярно проверяйте эти участки на наличие признаков повреждения, истирания или грязи, которые могут помешать их уплотнению. На старых автомобилях резиновые уплотнители могут портиться и гнить, поэтому может потребоваться их замена. Вы можете использовать палочку для коктейлей или другой тонкий предмет вокруг уплотнителя окна, чтобы очистить его от грязи и мусора, которые могут вызывать проблемы.

Как починить материалы, выгоревшие на солнце

Мощные солнечные лучи могут повредить салон вашего автомобиля, при этом некоторые материалы выгорают и теряют свой внешний вид после длительного воздействия. В то время как автопроизводители теперь покрывают окна защитным покрытием от ультрафиолета, вам все равно нужно следить за некоторыми поверхностями, чтобы защитить их от солнечных лучей.

Здесь мы покажем вам, как восстановить материалы, выгоревшие на солнце, и дадим несколько советов о том, как в первую очередь предотвратить повреждение от солнца.

Пластиковые и твердые поверхности

Приборная панель — это поверхность, наиболее подверженная воздействию солнца, поэтому именно здесь вы, скорее всего, увидите первые признаки повреждения и выцветания. Пластмассы могут тускнеть и терять свой блеск под интенсивным солнечным светом, поэтому вам необходимо регулярно чистить и поддерживать их, чтобы они выглядели наилучшим образом.

  1. Начните с очистки пластика с помощью качественного чистящего средства для пластика. Очиститель приборной панели Simoniz Foam Action отлично подходит, потому что он эффективно очищает поверхности, оставляя глянцевую или матовую поверхность. При очистке используйте мягкую ткань из микрофибры и протирайте круговыми движениями, чтобы убрать грязь и напитать поверхность.
  2. Когда поверхности чистые, пора восстановить их матовость или блеск. Здесь у вас есть несколько различных вариантов, в том числе спреи, одноразовые салфетки и прокладки для восстановления приборной панели. Что бы вы ни выбрали, просто убедитесь, что вы выбрали правильный продукт в зависимости от того, матовая или глянцевая ваша приборная панель.

Кожа

Кожаные автокресла нуждаются в квалифицированном уходе, чтобы защитить их от солнечного света и тепла. Если оставить ее незащищенной и без ухода, кожа может выцветать, высыхать и трескаться, поэтому в летние месяцы или если вы живете в жарком климате, необходим регулярный уход.

  1. Регулярно чистите кожаные поверхности и обрабатывайте их кремом для кожи хорошего качества. Это не только удалит следы и бактерии, но и напитает и защитит материал, предотвратив его высыхание. №
  2. При нанесении крема для кожи используйте мягкую ткань и работайте круговыми движениями, нанося понемногу. Затем вам нужно оставить продукт на пять минут, так как это даст ему возможность полностью впитаться в кожу.
  3. Через пять минут отполируйте сиденья второй мягкой тканью, которая поможет восстановить естественный блеск кожи.

Прочтите наше руководство по уходу за кожаными поверхностями, чтобы узнать больше о защите вашего автомобиля.

Как предотвратить повреждение салона автомобиля солнцем

Если вы беспокоитесь о том, что материалы в вашем автомобиле могут выгореть на солнце, примите меры предосторожности.

16Авг

Лада веста кросс размеры кузова: Технические характеристики универсала Лада Веста Кросс СВ

«АВТОВАЗ» официально представил универсалы Лада Веста и Веста Кросс (+фото)

Подробности
Категория: Новости
Опубликовано 27.06.2017

27 июня 2017 года «АВТОВАЗ» официально представил универсалы Лада Веста и его Кросс версию. Фотографии и технические характеристики новинок — в материале портала Avtospravochnaya.com

Напомним, в 2017 году «АВТОВАЗ» обещал выпустить две новые версии Весты — универсал и его псевдовнедорожную версию Лада Веста Кросс. Сегодня утром в официальной группе компании в соцсети был опубликован анонс: «Сегодня, 12:00 (МСК). Прямо здесь. Не пропустите».

И вот завеса тайны пала: сегодня «АВТОВАЗ» официально представил новинки — серийные универсалы Лада Веста и Веста Кросс.

Автомобили несут в себе философию »ИКС-образного» дизайна, являющегося частью ДНК Марки.

Универсалы Лада Веста и Лада Веста Кросс созданы на основе одного типа кузова, однако каждый из автомобилей имеет свой индивидуальный дизайн.

Универсал Лада Веста. Фото

У версии Кросс линия ИКС продолжается до нижней части бампера, что визуально увеличивает размер ИКС-графики в передней части автомобиля, контрастируя с цветом капота, передних крыльев и бампером. Графическое решение также подчеркивается расположенной по центру защитной накладкой серебристого цвета, объединяющей между собой два декоративных хромированных »бумеранга», что в очередной раз свидетельствует о принадлежности к ДНК Марки. Внешний вид переднего бампера в комплексе с накладками на арки передних колес зрительно увеличивают автомобиль, придавая ему сильный и уверенный облик. Покатая линия крыши переходит в интегрированный задний спойлер, улучшающий аэродинамику и повышающий сцепление с дорогой. Особый наклон элементов остекления в задней части автомобиля и оригинальные задние стойки формируют оптическое впечатление парящей крыши. Расположенные на ней рейлинги придают силуэту спортивности: на Кросс версии они серебристого цвета.

Форма задней стойки автомобиля напоминает »акулий плавник» и придает машине свежесть и уникальность. Кромка задних стоек выровнена относительно угла наклона линии задних фонарей, а глянцевая черная вставка отделяет заднюю стойку от крыши и заднего спойлера, поддерживая идею »парящей крыши». Подобное решение служит и для разделения потоков воздуха по бокам автомобиля, улучшая аэродинамику. В совокупности с двухсекционными задними фонарями это решение вносит элемент эмоциональности в облик задней части автомобиля, визуально расширяя его и придавая устойчивости посадке, а двойной хромированный патрубок выхлопной трубы добавляет внешнему виду спортивности. Тема »акульего плавника» появляется и в интегрированной в крышу антенне, расположенной перед задним спойлером.

Универсал Лада Веста Кросс. Фото

Внушительный внешний вид Лада Веста Кросс подчеркивают широкая колея и шины большей размерности на дисках оригинального дизайна, 5 спиц которых выполнены в форме клинка с алмазной огранкой по внешнему контуру. Колеса большего размера и оригинальные настройки подвесок позволили увеличить дорожный просвет Кросс версии до 203 мм . Дорожный просвет обычного универсала Веста — 178 мм.

Серийные автомобили будут оснащаться:

  • наружной кнопкой открывания багажника
  • запираемым лючком бензобака
  • задними дисковыми тормозными механизмами (в некоторых комплектациях).

Управляемость новых автомобилей закрепит за всем семейством Лада Веста статус лидера в сегменте по этому показателю — кузова новинок усилены дополнительными элементами, повышающими жесткость на кручение, а в меру острое рулевое управление (2,8 оборота руля) подарит новые ощущения от азартного вождения.

Характеристики универсала Лада Веста

  • Длина: 4.410 мм
  • Ширина: 1.764 мм (по кузову)
  • Высота: 1.512 мм (по крыше с рейлингами)
  • Колесная база: 2.635 мм
  • Клиренс: 178 мм.

Характеристики универсала Лада Веста Кросс

  • Длина: 4.424 мм
  • Ширина: 1.785 мм (по кузову)
  • Высота: 1.532 мм (по крыше с рейлингами)
  • Колесная база: 2. 635 мм
  • Клиренс: 203 мм

Продажи и обычной, и Кросс-версии запланированы только во второй половине 2017 года. Обе версии автомобиля будут производиться на автозаводе в Ижевске, где сейчас уже собирают седаны Веста. Напомним, недавно завод выпустил 100-тысячный седан Лада Веста.

Источник: www.avtospravochnaya.com

 

Технические характеристики Lada Vesta SW Cross 1.6 i 16V МКПП, 106л.с., 2019




Объяснение: ВключеноНедоступноДополнительно-Информация отсутствует

Двигатель и производительностьРазмеры и весВнешний видИнтерьерБезопасность и защитаДругое

Двигатель и производительность

Двигатель

Технические характеристики двигателя

Мощность

78 кВт 900 06

Мощность

106 л.с. (105 л.с.)

Конфигурация двигателя

Рабочий объем

1596 см3 / 1,6 л

Топливо

Общие сведения

Топливо

Бензин

Тормоза

Стояночный тормоз

 

Ручной

Рычаг

Материал

Пластик

Передний Тормоза

Дисковые тормоза

Охлаждение

Вентилируемые

Подвески

Пружина, передняя

Катушка

Подвеска, передняя

 

Независимая

Стойка MacPherson

Пружина, задняя

Катушка

Размеры и вес

Внешний вид

Длина

4 424 мм

Ширина

1 785 мм

Высота

1 537 мм

Гусеница, Передняя часть

1524 мм

Колея, задняя

1524 мм

Колесная база

2635 мм

Дорожный просвет

203 мм

Внешний вид

Шасси и кузов

Шасси

Шасси

Универсал

Двери

Количество дверей

5

Оборудование 900 06

Боковые зеркала

Тип зеркала

Обычное

Регулировка

Электропривод

Складывание

Ручной

Подогрев

Да

Сигнал поворота

Да

Окна

Стеклоподъемники передние

Электропривод

Окна с подогревом

Задние

Окна с теплоизоляцией

Передние | Первый ряд | Второй ряд | Задние

Фары

Дальний свет

Галоген

Ближний свет

Галоген

Задние фонари

Галоген

Дневные ходовые огни 900 06

Галоген

Особенности

Регулировка угла наклона фар

Диски и шины

Крепление Тип

Болты с проушиной

Запасное колесо

Полноразмерное

Размеры шин

Рекомендуемые размеры
Шины Диски Давление в шинах (бар)
185/65R15 88T 6×15 ET50
185/65R15 88H 6×15 ET50
195/55R16 91T 6×16 ET50

Интерьер

Оборудование

Комбинация приборов

Бортовой компьютер

Да

Дисплей

Да

Форма

Квадрат

Спидометр

Аналоговый

Тахометр

Аналоговый

Указатель уровня топлива

Аналоговый

Температура охлаждающей жидкости

Аналоговый

Климат-контроль

Кондиционер

Дополнительно

Микрофильтр

Да

Возможности подключения

Радио

Дополнительно

FM

Дополнительно

Подготовка радио

Да

Внутреннее отделение для хранения вещей

Вещевые отсеки

  9000 6

Перчаточный ящик

Запираемый

Другое оборудование

Розетка 12 В

Передняя часть

Рулевое колесо

Усилитель руля

Электрический

Регулировки

Наклон | Телескоп

Рулевой механизм

Рейка и шестерня

Багажник

Задний багажник

Да

Объем

480 л

Дизайн

Материал внутренней отделки

Пластик | Текстиль

Сиденья

Общие

Количество сидений

5

Цвет и материал

Обивка

Текстиль

Цвет сиденья 90 006

Серый

Цвет строчки

Серый

Передние сиденья

Регулировки, водительское

 

Глубина сиденья

Руководство

Угол наклона спинки

Руководство

Подголовник, высота

Руководство

Регулировки, пассажир

90 005  

Глубина сиденья

Руководство

Угол наклона спинки

Руководство

Подголовник, высота

Руководство

Заднее сиденье

Второй ряд сидений

Складное

Руководство

Раздельное складывание

60/40

Регулировка высоты

Да

Безопасность

Подушки безопасности

Прочие подушки безопасности

 

Подушка безопасности для пешеходов

Нет

Дверные подушки безопасности

Ремень безопасности Подушка безопасности

Подушка сиденья

Ремень безопасности

Тип ремня

 

Трехточечный ремень

Да

Цвет ремня безопасности

Черный

Вспомогательные системы

Electronic St Способность Контроль

Да

Система помощи при трогании на подъеме

Да

Тормозные системы

Антиблокировочная система тормозов (ABS)

Да

Система контроля тяги (TCS)

9000 5 Да

Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)

Да

Электронный усилитель торможения (BA/EBA)

Да

Другие функции

Иммобилайзер

Да

Центральный замок

Пульт дистанционного управления

Блокировка для безопасности детей

Руководство

Подушки безопасности

Водитель Пассажир Задний
Фронтальная подушка безопасности
Боковая головная подушка безопасности
Боковая подушка безопасности для таза
Центральная подушка безопасности
Выключатель подушки безопасности — 90 201

Ремень безопасности

90 204 Ограничитель нагрузки на ремень
Водитель Пассажир Задний
Напоминание о ремнях безопасности
Преднатяжитель ремня безопасности

Защита от детей

Пассажир Задний
Isofix

Другое

90 029 Классификация автомобилей

Американская классификация

Компактный автомобиль

Британская классификация

Малый семейный автомобиль

Австралийская классификация

Малый Автомобиль

Европейский сегмент

C-сегмент

Классификация Car. info

Средний семейный автомобиль

Lada Vesta Кросс габариты и вес

Содержание

  • Размеры Лада Веста Кросс 2017, универсал, 1 поколение, 2181
  • Размеры Лада Веста Кросс рестайлинг 2022, универсал, 1 поколение, 2181
  • Размеры Лада Веста Кросс 2018, седан, 1 поколение

Габариты кузова – один из важнейших параметров при выборе автомобиля. Чем больше автомобиль, тем сложнее управлять им в условиях современного города, но и безопаснее. Габаритные размеры Lada Vesta Cross определяются тремя величинами: длиной кузова, шириной кузова и высотой кузова. Как правило, длину измеряют от самой выступающей точки переднего бампера до самой дальней точки заднего бампера. Ширина кузова измеряется в самом широком месте: как правило, это либо колесные арки, либо центральные стойки кузова. А вот с высотой не все так просто: она измеряется от земли до крыши автомобиля; высота поручней не входит в общую высоту кузова.

Габаритные размеры Lada Vesta Cross составляют от 4424 х 1785 х 1526 до 4445 х 1785 х 1532 мм, а масса от 1230 до 1300 кг.

Габариты Лада Веста Кросс 2017, универсал, 1 поколение, 2181

06.2017 — п.т.

90 212 4424 x 1785 x 1532 9021 2 1300 9021 2 1300 9021 2 1,6 вариатор Luxe EnjoY Pro
Упаковки Габаритные размеры Масса, кг
1 .6MT Люкс 4424 x 1785 x 1532 1280
1.6 MT Luxe + Мультимедийный пакет 4424 x 1785 x 1532 1280
1.6MT Comfort 4424 x 178 5 x 1532 1280
Пакет Comfort + Image 1,6 MT 4424 x 1785 x 1532 1280
1,6 МТ Комфорт + Зимний пакет 4424 x 1785 x 1532 1280
1,6 MT Черный 4424 x 1785 x 1532 1280
1,6 МТ Comfort + Winter EnjoY Pro 4424 x 1785 x 1532 1280
1,6 МТ Luxe EnjoY Pro 1280
1,6 МТ Comfort + Winter EnjoY 4424 x 1785 x 1532 1280
1,6 МТ Luxe EnjoY 4424 x 1785 x 1532 1280
1,8 МТ Люкс 4424 x 1785 x 1532 1280
1,8 МТ Люкс + Мультимедийный пакет 4424 x 1785 x 1532 1280
1,8 МТ Комфорт 4424 x 178 5 x 1532 1280
Пакет Comfort + Image 1,8 МТ 4424 x 1785 x 1532 1280
1,8 МТ Пакет «Комфорт + Зима» 4424 x 1785 x 1532 1280
1,8 МТ Comfort + Winter EnjoY Pro 4424 x 1785 x 1532 1280
1,8 MT Luxe EnjoY Pro 4424 x 1785 x 1532 1280
1,8 MT Comfort + Winter EnjoY 4424 x 1785 x 1532 1280
1,8 MT Luxe EnjoY Pro + Пакет Prestige 4424 x 1785 x 1532 1280
1. 6 CVT Comfort 4424 x 1785 x 1532
1,6 вариатор Luxe 4424 x 1785 x 1532 1300
1,6 вариатор Luxe + мультимедийный пакет 4424 x 1785 x 1532 1300
1,6 C Пакет VT Luxe + Prestige 4424 x 1785 x 1532 1300
1.6 Вариатор Comfort + Пакет Image 4424 x 1785 x 1532 1300
1.6 CVT Пакет Comfort + Winter 4424 x 1785 x 1532
1.6 CVT Черный 4424 x 1785 x 1532 1300
1.6 CVT Comfort + Winter EnjoY Pro 4424 x 1785 x 1532 1300
4424 x 1785 x 1532 1300
1,6 вариатор Comfort + Winter EnjoY 4424 x 1785 x 1532 1300
1.6 CVT Luxe EnjoY Pro + Пакет Prestige 4424 x 1785 x 1532 1300
1,8 МТ Пакет «Люкс + Престиж» 4424 x 1785 x 1532 1300
1,8 AMT Luxury 4424 x 1785 x 1532 1300
1,8 AMT Luxe + Мультимедийный пакет 4424 x 1785 x 1532 1300
1,8 AMT Люкс + пакет Prestige 4424 x 1785 x 1532 1300
1,8 AMT Comfort 4424 x 1785 x 1532 1300

Габариты Лада Веста Кросс рестайлинг 2022, универсал, 1ст поколение, 2181

02. 2022 — пт.

Упаковки Габаритные размеры Масса, кг
1 .6 Вариатор 4445 х 1785 х 1532 1300

Габариты Лада Веста Кросс 2018, седан, 1ст Поколение

04.2018 — 07.2022

9 0212 1,6 тонны Черный 901 99 90 212 4424 x 1785 x 1526 9020 2
Пакеты Размеры 9068 Вес, KG
1,6 МТ Люкс 4424 x 1785 x 1526 1230
1,6 МТ Пакет Comfort + Image 9020 1 4424 x 1785 x 1526 1230
1,6 МТ Comfort 4424 x 1785 x 1526 1230
1,6 МТ Comfort + Winter 4424 x 1785 x 1526 1230
4424 x 1785 x 1526 1230
1,6 МТ Luxe EnjoY Pro 4424 x 1785 x 1526 1230
1,6 МТ Comfort + Winter EnjoY Pro 4424 x 1785 x 1526 1230
1,6 МТ Comfort + Winter EnjoY 4424 x 1785 x 1526 1230
1,6 МТ Luxe EnjoY 4424 x 1785 x 1526 1230
1,6 вариатор Luxe + пакет Prestige 4424 x 1785 x 1526 1230
1. 6 CVT Luxe + Мультимедийный пакет 4424 x 1785 x 1526 1230
1.6 CVT Luxe 4424 x 1785 x 1526 1230
1.6 CVT Пакет Comfort + Image 4424 x 1785 x 1526 1230
1,6 вариатор Comfort 4424 x 1785 x 1526 1230
1.6 CVT Comfort + Winter 4424 x 1785 x 1526 1230
1.6 CVT Черный 4424 x 1785 x 1526 1230
1.6 CVT Luxe EnjoY Pro 1230
1.6 CVT Comfort + Winter EnjoY Pro 4424 x 1785 x 1526 1230
1.6 CVT Comfort + Winter EnjoY 4424 x 1785 x 1526 1230
1.6 CVT Luxe EnjoY Pro + пакет Prestige 4424 x 1785 x 1526 1230
1.8MT Люкс 4424 x 1785 x 1526 1230
1,8 Пакет MT Luxe + Мультимедиа 4424 x 1785 x 1526 1230
1,8 Пакет MT Luxe + Prestige 4424 x 1785 x 1526 1230
Пакет Comfort + Image 1,8 MT 4424 x 1785 x 1526 1230
1,8 тонны Comfort 4424 x 1785 x 1526 1230
1,8 МТ Комфорт + Зима 4424 x 1785 x 1526 1230
1.
16Авг

Как понять что машина битая: Как определить битую машину при покупке

Как определить битую машину при покупке

Полезные ссылки
Оцени свое авто запись на тест-драйв запись на сто обратный звонок Заказ запчастей Facebook

(067) 545-33-00

(067) 007-99-44

+38(067)545-33-00 – Сервисный центр +38(067)007-99-44 – Отдел продаж 0800-303-308 — Nissan Assistance

  • Автомобили
    • СЕРВИС
    • УСЛУГИ
    • Наш автоцентр

    При покупке б/у автомобиля не хочется быть обманутым. Есть несколько простых способов проверить состояние уже не новой.
    Самый простой способ понизить давление в домашних условиях!

    Мы избавим Вас от этого недуга! Бесплатная консультация

    Вы забудете про грыжи и остеохондроз!

    Оказалось, что гипертонию легко исцелить! Если каждое утро..

    Покупка автомобиля на вторичном рынке – дело всегда рискованное. Всегда есть шанс приобрести машину не в том благополучном состоянии, который описывает продавец, а несколько худшем. Один из важных моментов – это понимание того, был ли автомобиль участником аварии. От этого часто зависит срок службы своему новому владельцу, а в будущем его состояние повлияет на цену продажи.

    Вне зависимости от того, признался ли предыдущий владелец в произведённых восстановительных работах, было ли это признание полным, или человек просто обманывает, есть несколько способов самостоятельно определить состояние автомобиля на основании следующих простых советов:

    – Осматривайте только чистый автомобиль. Даже минимальный слой пыли может скрыть изъяны. Объяснения владельца о продолжающейся эксплуатации автомобиля не стоит брать в расчёт.

    – Осмотр машины должен проходить на улице в дневное время либо при хорошем искусственном освещении. При солнечном свете проще найти разницу в тонах краски и волны на поверхности.

    – При возникновении сомнений сравнивайте похожие места и соединения на других сторонах – слева и справа, спереди и сзади. Удары и восстановительные работы редко бывают симметричны.

    – Если машина красилась по частям, то разница будет заметна по уровню блеска, размерности шагрени (неравномерность укладывания краски, похожая на апельсиновую корку), наличию кратеров и пылевых включений на лако-красочном покрытии.

    – Если после внешнего осмотра возникли какие-либо сомнения, можно проверить машину на подъёмнике снизу. Обычно невидимые места не доделывают и по ним можно определить масштабы бедствий, перенесённых автомобилем.

    – Если машина пережила сильный удар, то скорее всего были заменены несколько деталей. Такую работу можно определить по их цвету внутри моторного отсека. На производстве для покраски внутренних поверхностей обычно используют более дешёвую краску, которая немного отличается от внешней. При местном ремонте, наоборот, никто не будет подбирать цвет для обычно невидимых поверхностей, и он будет совпадать с общей покраской.

    – Большинство серьёзных повреждений находятся в нижней части автомобиля или скрыты от беглого взгляда. При этом доступные для быстрого осмотра вещи могут находиться в идеальном состоянии.

    – Варианты «переодевания» кузова или когда из нескольких машин собирают одну, характерны для периферии, где дешевые ремонтные работы. Последствия на таких автомобилях «вылезают» не сразу, это может произойти через месяц, или даже через год в виде перетёртого жгута проводки, протеканий в салоне и т.п. Диагностика всеми вышеуказанными методами достаточно проста, поскольку работы чаще всего выполняются некачественно.