День: 02.08.2023

2Авг

Чем замазать царапины на авто: Как убрать царапины на машине? Подробная инструкция как убрать царапины с автомобиля: с кузова, стекла, салона

2 Авг 2023 alexxlab Комментировать

Удаление вмятин и ремонт ЛКП

УДАЛЕНИЕ ВМЯТИН И РЕМОНТ ЛКП

КЛИКНИ НА УСЛУГУ, ЧТОБЫ УВИДЕТЬ ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ:

+–Удаление вмятин

Для удаления вмятин мы используем систему PDR (Paintless Dent Repair), которая позволяет сэкономить время и деньги.

В среднем, на удаление одной вмятины уходит от 30 минут до 3 часов и цена ремонта намного ниже, чем цена за традиционную малярную работу.

С помощью метода PDR можно удалить вмятины возникшие в результате:

  • неосторожного открывания дверей;
  • падения веток, каштанов и других плодов на кузов автомобиля;
  • неосторожной игры в мяч:
  • непогоды, например града и т.д.

Внимание! Вмятину невозможно удалить с детали, если повреждено лакокрасочное покрытие, если вмятина имеет острые углы или большие размеры (возникшие в результате аварий).

Здесь найдешь дополнительную информацию об устранении вмятин.

ЗАБРОНИРОВАТЬ ВРЕМЯУЗНАТЬ ЦЕНУ

 

+–Ликвидация следов града

Для ликвидации следов града больше не надо перекрашивать деталь или заменять ее новой.

Мы удаляем вмятины без перекраски кузова – в результате работы лакокрасочное покрытие не повреждается, а значит поврежденная деталь не требует покраски.  Это гораздо более дешевый способ, нежели замена детали.

Важно! Стоимость удаления вмятин от града определяется сугубо индивидуально, в зависимости от количества поврежденных деталей, сложности подхода и места повреждения.

ЗАБРОНИРОВАТЬ ВРЕМЯУЗНАТЬ ЦЕНУ

 

+–Ремонт сколов

Летящие во время езды мелкие камушки повреждают лако-красочное покрытие кузова. Особенно заметно сколы проявляются на темных автомобилях.

Для того, чтобы такие маленькие повреждения со временем не превратились в большие неприятности с ржавчиной, стоит, как можно быстрее закрасить их.  Если на одной детали много таких маленьких повреждений, то лучшем решением будет перекраска детали целиком. Если же таких мест не много, тогда для ремонта подходит технология Touch Repair,  при помощи которой и ремонтируются мелкие повреждения краски.

 

Так выглядит скол краски до ремонта в разрезе.

Скол заполняется краской и лаком, изготовленной по рецепту. Лишнее снимается спец. инструментом, не повреждая краску автомобиля.

Так в разрезе выглядит скол краски после ремонта.

Внимание! Эта технология не заменяет обычную покраску детали и при тщательном осмотре дефект будет заметен.

 

+–Удаление царапин на кузове

Для удаления царапин с кузова используется технология SSR (Sprayless Scratch Repair). Эта технология используется в США на протяжении почти 20 лет. При помощи этой технологии царапины с кузова Вашего автомобиля можно удалить за считанные минуты.

Данная технология более “зеленая”, чем перекраска всей детали в мастерской.  Используя технологию SSR мы бережем не только природу, но и счета наших клиентов.

Важно! Технология позволяет “замаскировать” неотполированные царапины! В случае, если появилась ржавчина следует обратиться в мастерскую.

ЗАБРОНИРОВАТЬ ВРЕМЯУЗНАТЬ ЦЕНУ

 

Описание технологии SSR

Удаление царапин без покраски кузова

Технология удаления царапин состоит из нескольких этапов и может отличаться, в зависимости от глубины царапин.

Каждая технология требует подготовки поверхности. Поверхность тщательно вымывается и обезжиривается, после чего на поврежденную часть наноситься грунт по технологии SSR.

 

После сушки, излишки грунта удаляются при помощи специального диска.  Затем подбирается краска и поверхность полируется. При необходимости процедура повторяется.

Последним наносится лак, затем поверхность полируется при помощи специального диска и пастой-активатором. При необходимости наносится дополнительный блеск.

Важно! Эта технология не придает эффект замены стекла. Царапина не должна быть видна на расстоянии более 1,5м.  При внимательном осмотре можно понять, где раньше была видимая царапина.

Часто задаваемые вопросы:

Все ли царапины можно удалить?

К сожалению ремонту не поддаются глубокие царапины (дошедшие до металла) и широкие царапины. Их можно закрасить, но тогда возрастает риск коррозии металла. Для ремонта таких повреждений следует обратиться в мастерскую для покраски детали стандартной методикой.

Играет ли роль возраст царапины?

И да и нет. Если царапина не доходит до металла, то ее возраст не критичен, в отличие от царапин дошедших до металла. Однако Вы можете с нами проконсультироваться.

Могут ли царапины появиться со временем опять?

Только если вы  используете растворители на нефтянной основе.

+–Подкраска кузова. Локальный ремонт ЛКП

Технология локального ремонта повреждений лако-красочного покрытия автомобиля позволяет бесследно удалять царапины, сколы и другие незначительные повреждения кузовного покрытия. При этом ремонт производится только на поврежденном участке, а заводская краска на основной поверхности сохраняется.

В итоге поврежденное место остается незаметным даже для глаз профессионалов, а на ремонт потребуется значительно меньшее количество времени и расходных материалов, к тому же локальный ремонт производится без демонтажа кузовных элементов, что позволяет сохранить «продажную» стоимость автомобиля. Автомобиль при этом уже не попадает в разряд «битых» и соседние детали при ремонте не повреждаются.

ЗАБРОНИРОВАТЬ ВРЕМЯУЗНАТЬ ЦЕНУ

 

Преимущества локального ремонта

Основными преимуществами локального ремонта  лакокрасочного покрытия кузова автомобиля являются:

  • минимальная зона ремонта;
  • минимальная зона замены заводского покрытия;
  • отсутствие демонтажа ремонтируемых деталей;
  • сохранение заводской сборки и антикоррозионной обработки болтовых соединений;
  • значительная экономия времени по сравнению с традиционным ремонтом.

Важно! Повреждение не должно быть бошльше листа формата А4.

Технология локального ремонта:

  1. Удаление ржавчины (по необходимости)
  2. Выравнивание элементов кузова (бампера) при помощи специальных инструментов
  3. Устранение мелких неровностей при помощи шпатлевания и зашкуривания до полного восстановления исходной формы поверхности
  4. Нанесение специального грунта на обработанную и подготовленную поверхность с последующей сушкой
  5. Подбор краски по технологии фирмы Basf Glasurit
  6. Матирование окрашиваемой поверхности
  7. Маскировка поверхности не подлежащей ремонту
  8. Нанесение нескольких слоев краски с промежуточной сушкой
  9. Нанесение нескольких слоев лака с промежуточной сушкой, сушка лака производится лампами инфракрасной сушки, что позволяет ускорить процесс и сделать его более качественным
  10. Полное удаление перехода, производится абразивными пастами, делающими его абсолютно незаметным

ПРИ ВОЗНИКНОВЕНИИ ВОПРОСОВ ЗВОНИТЕ   Пн-Пт 9. 00 – 18.00

Мустамяэ филиал +372 6 803 500
Ласнамяэ филиал +372 6 803 501
Пеетри филиал +372 6 803 502

ГАЛЕРЕЯ ВЫПОЛНЕННЫХ РАБОТ

Poleerimine
IronX
Poleerimine

Salongi puhastus
Tulede poleerimine
Tulede poleerimine

Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Veebilehe kasutamist jätkates nõustute küpsiste kasutamisega. Tutvun tingimustegaNõustun tingimustega

4 простых совета по устранению автомобильных царапин

Как владелец автомобиля вы наверняка хотите, чтобы ваш автомобиль оставался чистым и блестящим. Но может быть не так просто сохранить его невредимым.

Вы можете быть осторожны, чтобы не оставить царапин на поверхности вашего автомобиля, но кто-то может случайно поцарапать ваш автомобиль.

Стоимость ремонта царапин на автомобиле зависит от их серьезности. Некоторые люди просто проигнорировали бы царапины.

Но, честно говоря, автомобильные царапины не повод для беспокойства, их можно исправить. На самом деле, вы можете удалить царапины, не отправляя машину в мастерскую.

Продолжайте читать, поскольку мы делимся некоторыми ценными советами, которые вы можете использовать.

Содержимое =

Использование спрея WD-40

WD-40 — решение различных проблем, связанных с частичками грязи. Он может удалить ржавчину, грязь, пятна от жевательной резинки и многое другое.

Вы можете получить этот спрей от MR.DIY всего за 15 ринггитов. Царапины легко удалить с помощью спрея WD-40, выполнив следующие действия:

  1. Сначала очистите поверхность автомобиля водой, чтобы удалить крупную грязь
  2. Распылите небольшое количество WD-40 на царапины
  3. Аккуратно протрите царапины губкой.
  4. При протирании поверхностей обратите внимание на цвет губки. Если губка впитывает краску вашего автомобиля, это означает, что вы слишком сильно натираете поверхности
  5. Если царапины все еще остаются, распылите на поверхности WD-40 еще раз и протрите поверхности
  6. Промойте поверхности водой и используйте чистую тряпку. ткань для удаления оставшейся грязи

Нанесите зубную пасту на царапины на автомобиле

Зубная паста поможет удалить царапины на автомобиле. Поскольку это в основном необходимость для каждой семьи, просто возьмите немного из своей ванной комнаты.

Чтобы удалить царапины с помощью зубной пасты, выполните следующие действия:

  • Сначала промойте поверхность автомобиля водой и протрите ее чистой тканью
  • Затем выдавите зубную пасту размером с 50-центовую монету на царапину отметки
  • Аккуратно втирайте зубную пасту в царапины
  • Если царапины все еще есть, повторите процесс и добавьте больше зубной пасты, пока не закончите Средство для удаления царапин» также полезно для удаления автомобильных царапин.

    Где взять средство для удаления царапин Super 8? Вы можете приобрести его в любом эко-магазине всего за 2,10 ринггита. Шаги аналогичны нанесению зубной пасты на автомобильные царапины.

    Вам просто нужно нанести небольшое количество крема на губку, прежде чем наносить его на царапины.

2Авг

Какие сайлентблоки лучше резиновые или полиуретановые: Полиуретан или резина – какой материал сайлентблоков лучше. Россия и мир. JustMedia.ru

2 Авг 2023 alexxlab Комментировать

Какие сайлентблоки лучше: резиновые или полиуретановые?

Сайлентблоком называется деталь, соединяющая узлы подвески между собой. Основная функция сайлентблока в погашении колебаний, возникающих при движении автомобиля. Стандартный сайлентблок представляет собой металлическую основу и эластичную вставку, изготовляемую из резины или полиуретана.

Общеизвестно, сколько людей, столько мнений. Поэтому многие автовладельцы задаются вопросом, какие какие сайлентблоки лучше полиуретановые или резиновые. Ниже мы постараемся ответить на данный вопрос.

Недостатки резиновых сайлентблоков

Главный минус известен всем владельцам автомобилей – ресурс у резины не слишком большой, она имеет свойство пересыхать и трескаться. Не менее губительно, чем время, сказываются на резиновых сайлентблоках и продолжительные морозы, резкие перепады температуры. Реагенты, которыми обрабатывают дороги в городах, так же уменьшают срок эксплуатации резинотехнических изделий.

Если не ремонтировать подвески продолжительное время, то резиновые детали будут изнашиваться, становясь чересчур мягкими. Это негативно сказывается на управляемости автомобиля.

Чем полиуретановые сайлентблоки лучше

Полиуретан дает подвески дополнительную жесткость, которая позволяет водителю лучше чувствовать транспортное средство во время езды.

Основные преимущества сайлентблоков из полиуретана:

  • Высокая износостойкость;
  • Морозостойкость – полиуретановые изделия никогда не рассохнутся и не потрескаются;
  • Повышенная эластичность при больших нагрузках;
  • Практически нулевая восприимчивость к химическим реагентам.

Единственным недостатком, пожалуй, является стоимость – резиновые изделия стоят несколько дешевле в силу более низкой стоимости производства.

Стоит ли ставить полиуретановые сайлентблоки

Если вы не любите каждый год ремонтировать подвеску своего железного коня, то полиуретановые изделия станут для вас идеальным решением.

Как говорят американцы: «Я не настолько богат, чтобы покупать дешевые вещи». Обычный резиновый сайлент сохраняет свои рабочие характеристики в 2, а порой и в 3, раза меньше, чем полиуретан. Поэтому, если вы остановите свой выбор на полиуретановых изделиях, то будете ремонтировать ходовую часть автомобиля намного реже.

Добавим к вышесказанному тот факт, что резина при езде по бездорожью полностью проигрывает полиуретановым сайлентам в плане гашения колебаний.

Некоторые автолюбители постоянно язвят, дескать, полиуретан всегда скрипит, а резина нет. На самом деле, бывает такое, что скрипят любые сайлентблоки. Все зависит от производителя и его технологий.

Какие полиуретановые сайлентблоки лучше

Общеизвестно, что спрос рождает предложение. Поэтому на современном рынке автомобильных запчастей можно найти множество производителей полиуретановых изделий. У всех разные технологии производства, разный состав сырья и разные направления. Кто-то специализируется на производстве дешевых полиуретановых сайлентблоков, которые чуточку лучше резины, а кто-то поставляет на рынок высококачественные изделия. Если вы хотите получить долговечную и сертифицированную продукцию, то рекомендуем вам обратить внимание на полиуретановые сайлентблоки ПолиПро.

Ассортимент представлен полиуретановыми изделиями высокого качества по справедливым ценам. За семь лет работы на рынке, сайлентблоки ПолиПро завоевали доверие многих тысяч автовладельцев. Не меньшей популярностью у клиентов пользуются и полиуретановые втулки ПолиПро.

Какие втулки лучше полиуретановые или резиновые

Втулки стабилизатора являются расходным материалом в подвеске автомобиля, который часто выходит из строя. Каждый поворот, каждый наезд на «лежачего полицейского», каждое попадание колеса в выбоину наносит удар в первую очередь именно по втулкам. Чтобы как можно реже менять данные расходники, мы советуем выбрать втулки из полиуретана.

Они имеют ряд преимуществ перед резиной:

  • Долговечность – полиуретановые втулки имеют ресурс в 5-6 раз больше;
  • Эффективность – полиуретан дает более высокую амортизацию, обеспечивая практически идеальное соединение со стабилизатором;
  • Универсальность – полиуретановые изделия можно использовать как в жарком, так и холодном климате.

В нашем каталоге представлен огромный ассортимент втулок из полиуретана на самые разные автомобили всех мировых брендов.

стоит ли менять резину на полиуретан?

Неоригинальные запчасти могут сильно отличаться от деталей, устанавливаемых на конвейере. Многие производители предлагают сайлентблоки из полиуретана, обещая серьёзные преимущества по сравнению с резиной. Разбираемся, насколько верны их утверждения. 

Что такое сайлентблок?

Правильно называть эту деталь резинометаллическим шарниром. Она поглощает ударные нагрузки и вибрации за счёт эластичности используемого материала. Благодаря этому увеличивается срок службы автомобиля и повышается уровень комфорта. Преимущество сайлентблока по сравнению с традиционным металлическим шарниром — в простоте, низкой цене и необслуживаемой конструкции. А недостаток — меньший срок службы. 

Сайлентблоки используются в местах соединения деталей подвески. Они поглощают нагрузки, возникающие во время рабочего хода рычагов, амортизаторов и стабилизаторов. При своевременной замене резинометаллические шарниры улучшают управляемость машины, уменьшают колебания руля при проезде неровностей, а также гасят шумы и вибрации. Поломки проявляются в «рысканье» автомобиля, грохоте, скрипах и прочих малоприятных симптомах износа ходовой части. 

Используемые материалы

Большинство сайлентблоков изготавливается из натурального каучука, то есть резины. Они отлично справляются с поглощением нагрузок, но быстро изнашиваются и часто требуют замены. Обратив внимание на эту проблему, многие производители решили добавить полиуретан в подвеску. 

Полиуретан — прочный синтетический материал, который используется в производстве подошв для туристической обуви, защитных плёнок для автомобильных кузовов и даже шумоизоляции самолётов. В чистом виде он очень жёсткий, что плохо влияет на ходовые качества машины. Поэтому для производства сайлентблоков обычно используется композит, состоящий из смеси полиуретана с резиной. 

Стоит ли менять резину на полиуретан?

Плюсы и минусы полиуретана в подвеске исходят из его жёсткости. Заменив натуральный каучук синтетикой, вы получите следующие преимущества:

  1. Продлите срок службы резинометаллических шарниров.

  2. Улучшите управляемость на дорогах с качественным покрытием. 

  3. Повысите устойчивость при проезде неровностей, уменьшите раскачку кузова. 

  4. Сократите расходы — качественные синтетические детали стоят дешевле оригинальных каучуковых. 

И всё же многие производители считают, что сайлентблоки из резины лучше, чем из полиуретана. Они приводят следующие аргументы:

  1. Жёсткость может быть и минусом. Улучшив управляемость, вы сделаете автомобиль более тряским и уменьшите уровень комфорта. Это приемлемо для спорткара, но не для семейной машины. 

  2. Повышенная жёсткость полиуретана меняет распределение нагрузок в подвеске автомобиля. Из-за этого быстрее изнашиваются стойки и рычаги — менять их дороже, чем «расходники».  

  3. Полиуретан хуже соединяется с металлическими деталями подвески — его установка отнимает больше времени и усилий по сравнению с резиной. Если допустить ошибки, втулки провернутся при нагрузке и сайлентблоки перестанут выполнять свою работу.

  4. При высокой доле полиуретана в составе сырья шарниры остаются жёсткими даже летом. Зимой они затвердевают, из-за чего подвеска перестаёт работать в нормальном режиме. Это чревато грохотом, вибрациями и частыми поломками. 

Оригинал или неоригинал?

При создании нового автомобиля инженеры просчитывают характеристики каждой его детали. Для этого они используют эксплуатационные тесты и технологии компьютерного моделирования. В итоге все узлы работают как единая система. Устанавливая неоригинальные запчасти с отличающимися характеристиками, вы нарушаете эту целостность. Это влияет на управляемость и безопасность автомобиля, уровень комфорта и надёжность отдельных компонентов.  

Многие производители используют в подвеске полиуретан в сочетании с резиной, что позволяет получить нужные ходовые качества и замедлить износ. Сохранить эти преимущества можно только при установке оригинальных деталей или заменителей, изготовленных с точным соблюдением технологии. Покупая заведомо более жёсткие сайлентблоки из полиуретана, вы меняете характеристики автомобиля на свой страх и риск. Никто не может гарантировать, что ходовые качества машины улучшатся. И даже надёжность неоригинальных деталей оказывается под вопросом — есть ситуации, в которых они уступают резине. 

Идеальный вариант — доработка подвески в специализированном тюнинговом ателье, которое может просчитать последствия установки полиуретановых сайлентблоков и выбрать детали с оптимальными характеристиками. В остальных условиях лучше покупать оригинальные резиновые шарниры, доверяя инженерам компании-изготовителя.

04.10.2021

Меняем сайлентблоки: стоит ли ставить полиуретановые втулки?

Когда скрипы и стуки в подвеске становятся постоянными, а не изолированными, и при этом маневренность автомобиля значительно ухудшается, становится ясно: пора менять подвеску.

Есть два основных решения: запчасти из резины или полиуретана. Отзывы о расходниках из этих материалов разные: от восторженных до критических. Резиновые детали кажутся дешевле, и мы вроде бы понимаем, чего от них ожидать. Полиуретановые детали надежнее, но дороже. Если вы думаете, какие детали выбрать, давайте разберемся, стоит ли ставить полиуретановые втулки?

Преимущества полиуретановых втулок

Многие отмечают, что в последнее время попадается некачественная резина, не выдерживающая нагрузок. Полиуретан намного прочнее по сравнению с ним. А наши дороги проверяют на прочность все конструкционные материалы.

При качественном полиуретане и правильно установленном упругом элементе вы получаете надежный и «отзывчивый» в управлении автомобиль. Какие еще полиуретановые втулки имеют преимущества?

  • Полиуретан выдерживает экстремальные условия и служит в 4-5 раз дольше. Большинство иномарок созданы для езды по хорошим трассам, а на более адаптируемых машинах шины рассчитаны на гарантийный срок, поэтому полиуретан — лучший выбор.
    • Полиуретан
  • стабильно работает в широком диапазоне температур от -40 до +70 градусов Цельсия, поэтому хорошо подходит для нашего климата. В наших краях температура летом выше 35 градусов, а зимой опускается ниже 20… Если полиуретан качественный, то он не размягчается на жаре и не твердеет на морозе. Быстро стареющая резина меняет свои свойства при изменении температуры.
  • Прочный полиуретан значительно дольше сохраняет свои эластичные свойства, чем резина, поэтому защищает узлы от разрушения. По мере старения резины водитель постепенно приспосабливается к малозаметным изменениям в управлении и не замечает, как убиваются и другие детали подвески: амортизаторы, рычаги и т. д.
    • Полиуретановые детали
  • стоят дороже, чем резиновые, но их установка помогает сэкономить на регулярном ремонте. Имеется в виду как замена втулок и самих втулок, так и меньший износ рычагов (см. предыдущий пункт). А самое главное, стабильная работа изделий из полиуретана – это экономия времени и нервов.
    • Полиуретан
  • как полимер более инертен с химической точки зрения. Это значит, что ему не страшны воздействия агрессивных веществ: реагентов на зимниках, растворителей, смазок различной природы и прочих нефтехимических веществ.
  • Этот эластомер устойчив к истиранию, не трескается и хорошо сохраняет форму. Поэтому углы развала не исчезают, а шины изнашиваются медленнее при использовании полиуретановых подвесок.

Все эти свойства полиуретана, превосходящие свойства резины, обеспечивают более безопасную езду. Ведь полиуретан не просто так устанавливают на профессиональные гоночные автомобили.

Но вам не обязательно быть гонщиком. Опытные автомастера рекомендуют переходить на полиуретан, и знают, как его правильно установить, чтобы он прослужил долго. Если в других странах это тюнинг в условиях хороших дорог, то для наших реалий — гарантия стабильной работы автомобиля.

Втулки полиуретановые от ПолиПро

Еще одна важная причина: если вы установите полиуретановые упругие элементы проверенного отечественного производства, вы поддержите украинского производителя и внесете свой небольшой вклад в экономику страны. PoliPro также является производителем в небольшом городке, который стал надежным партнером для крупных дилеров автозапчастей.

Итак, взвесьте все за и против полиуретановых втулок, а также плюсы и минусы полиуретановых втулок стабилизатора, выбирайте качественные запчасти и доверьте их установку хорошим специалистам. Мы уверены, что вы никогда не пожалеете о переходе на полиуретан.

Их назначение и признаки проблем

KROFtools Технические советы

Если вы привыкли работать с подвесками легковых и грузовых автомобилей массой до 3,5 тонн, то наверняка слышали о сайлентблоках.

В этой статье мы объясним их важность, расскажем, когда их следует заменять, и дадим несколько советов по их обслуживанию.

Продолжайте читать!

 

Что такое сайлентблоки?

Сайлентблоки — это компоненты подвески автомобиля, которые делают его работу более тихой.

Сайлентблоки изготавливаются из полиуретана или резины и обрамляются железным или алюминиевым металлическим ободом.

Сайлентблоки из резины или полиуретана поглощают вибрации и шум, производимые подвеской автомобиля.

Если вы слышите какой-либо шум, исходящий от подвески вашего автомобиля, это может означать, что ваши сайлентблоки повреждены.

 

Какие существуют категории сайлентблоков?
  • Исполнение – сайлентблоки могут иметь одну или две втулки, которые могут содержать металлические элементы или не содержать их;
  • Нагрузка – могут быть со сплошной эластичной вставкой или с отверстиями
  • Тип крепления
  • Мобильность – может иметь среднюю или переменную мобильность, адаптированную к каждой ситуации
  • Материал – могут быть изготовлены из резины или полиуретана

 

Для чего используются сайлентблоки?

Основное назначение сайлентблоков – поглощать вибрации и удары во время движения автомобиля.

Сайлентблоки можно найти в механизме подвески любого автомобиля, наряду с такими компонентами, как пружины, стабилизатор поперечной устойчивости и амортизаторы.

Сайлентблоки отвечают за устранение зазора между шасси автомобиля и подвеской, чтобы обеспечить бесшумное движение кузова автомобиля при проезде неровностей дорожного покрытия.

 

Где расположены сайлентблоки?

Расположение сайлентблоков зависит от автомобиля. Они могут быть:

  • В задних или передних рычагах
  • В продольных и поперечных балках подвески.
  • На втулках стабилизатора
  • На амортизаторы.
  • На подушки силового агрегата и трансмиссии.

 

Когда следует заменять сайлентблоки?

Сайлентблоки подлежат замене каждые 100 тыс. км. Однако, если они показывают признаки износа до этого рубежа, вы должны заменить их как можно скорее.

 

Что делать с поврежденными сайлентблоками?

Поврежденные раструбы цилиндров следует снять и заменить новыми.

 

Могут ли поврежденные сайлентблоки вызывать шумы в подвеске?

Да, поврежденные сайлентблоки могут вызывать шумы в подвеске. Шумы могут быть вызваны плохими пружинами подвески, плохими амортизаторами или плохо функционирующими сайлентблоками

Если вы слышите какие-либо шумы, исходящие от этих компонентов, обратитесь к своему доверенному механику.

 

Сколько стоят сайлентблоки?

Цена сайлентблоков может варьироваться от 10 до 45 евро за штуку.

 

 

Как заменить сайлентблоки с помощью съемника сайлентблоков?

Для замены сайлентблоков в нашем каталоге имеется комплект для установки и снятия подшипников, который можно использовать в качестве съемника.

Чтобы узнать, как поменять сайлентблоки , ознакомьтесь со статьей в нашем блоге и просмотрите наше руководство на YouTube.

 

 

Советы по уходу за сайлентблоками

Поскольку сайлентблоки состоят из металлических компонентов, а также резиновых или полиуретановых компонентов, чтобы поддерживать сайлентблоки автомобиля в хорошем состоянии, вы должны содержать их в чистоте и ездить аккуратно, чтобы предотвратить коррозию металлических деталей и разрыв резиновых компонентов.

Вы также должны проверить этот компонент во время профилактического обслуживания с вашим механиком.

Короче говоря, рекомендуется чистить этот компонент водой и специальными чистящими средствами.

 

Каковы признаки плохого обслуживания сайлентблоков?

  • Ваш автомобиль нестабилен;
  • Ваш автомобиль менее удобен в управлении;
  • Повреждены крепления рычагов подвески;

Хотите узнать больше о мире универсальных автомобилей? Тогда подпишитесь на нас на Facebook и следите за нашим ежедневным контентом.

2Авг

Нано тряпка для авто: Впитывающая тряпка для авто купить дешево

2 Авг 2023 alexxlab Комментировать

Ганчірки для миття авто в Одесі від компанії «Все для мойки».

Ганчірки для миття авто в Одесі від компанії «Все для мойки».

за порядкомза зростанням ціниза зниженням ціниза новизною

16243248

  • Купити

  • 3cZN-UF-l7x0piyINv1eTlHlVIqjn9oxaS5ujL8GNAU» data-advtracking-product-id=»1230275221″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

    Купити

  • Купити

  • NCS9ytSxoNRzqR_pAMGxGYKCfXQe4qFcsR1JOyDIfaY» data-advtracking-product-id=»1230277251″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

    Купити

  • Купити

  • ERpCD5nLP7YM-nzuLuqFmRl-Bca_UtVSo6LuWq4mAwA» data-advtracking-product-id=»1230280962″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

    Купити

  • Купити

  • Nkfuo47RUEpv5J_pJ9xo5-15YoT5MPv2sQ6DV6OLu6M» data-advtracking-product-id=»1321659846″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

    Купити

  • Купити

  • v0FnQKvAzLRVTrwzUTbyoOqrb3dJ-rl4tUaJOmq9wB0″ data-advtracking-product-id=»1358668520″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

    Купити

  • Купити

  • CEg5Mp7kcV9fxnZBZddn7NsCbhOP5gzUnFhqbKwCYq8″ data-advtracking-product-id=»1556617879″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

    Купити

  • Купити

  • rKry5lCNYZUGFyvQ2jzQs6wGCyhPuGyAbs2A_0Tpr1w» data-advtracking-product-id=»1556633359″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

    Купити

  • Купити

  • N9vGqYm1wiT35a9Z9YH0JaNsV8ce8iQZ5NrHjQBuOrw» data-advtracking-product-id=»1556634628″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

    Купити

  • Купити

  • EQZaSgyxEvZyMBVN43j9VdJEnbws-9fFHkgXSMNRsMY» data-advtracking-product-id=»1556657717″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

    Купити

  • Купити

  • I7qYa4TPag68KsRJxeL1ldBuUEUcDMXhDO2RDtM_rl0″ data-advtracking-product-id=»1556678957″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

    Купити

  • Купити

  • wXL_wuI_giA117SEax17X5mT5ECiSmdmuVy5pccaWZw» data-advtracking-product-id=»1556684656″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

    Купити

  • Купити

  • Iae2OJ9fzh2uDN2yrsmgYOY8OKfqm9vyeUmqo5EDQWo» data-advtracking-product-id=»1556689194″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

    Купити

Чистящие салфетки для Вашего автомобиля!

Фильтровать

Просмотреть список товаровСамые дешевые наверхуСамые дорогие наверхуCрок доставкиHаивысшая оценка

Каждому хочется, чтобы автомобиль был чистым и убранным – в таком случае кажется, что даже поездки становятся более приятными. Поэтому если вы решили самостоятельно позаботиться о внешнем виде транспортного средства, вам потребуется не только терпение, но и соответствующие средства. В таких случаях мы прежде всего думаем об автомобильной химии, однако не менее важное значение имеют чистящие тряпки, салфетки. Выбрав качественное изделие, вы не повредите поверхность автомобиля и эффективно выполните все работы по его уборке.
Как выбрать?
Как влажные салфетки, так и другие тряпки прекрасно выполняют свои задачи, поэтому прежде всего необходимо решить, какие работы вы будете выполнять с их помощью. Для чистки автомобиля снаружи понадобятся губки, а для чистки салона внутри подойдут матерчатые салфетки. Возле каждого изделия указано его назначение и способ применения, поэтому вы сможете достаточно легко найти наиболее подходящий для себя вариант.
Что касается практичных и эффективных решений, многим нравятся универсальные тряпки для автомобилей, которые подходят для различных поверхностей. Вполне вероятно, что такие салфетки можно использовать не только для очистки автомобиля, но и для выполнения бытовых работ по дому.
Не меньшей популярностью пользуются тряпки с микрофиброй, предназначенные для мытья окон и других поверхностей. Такие красивые тряпки для пыли стоят недорого, однако, если верить обзорам и отзывам других покупателей, их использование действительно помогает достичь прекрасных результатов. Такие тряпки с микрофиброй удалят даже застаревшие пятна жира, а также удивят простым уходом за этой тканью. Ассортимент этих изделий очень широк, поэтому если вам нужны автомобильные тряпки для стекла, пыли или пятен, вы, без сомнения, найдете не один эффективный вариант. Ознакомьтесь с новинками и испробуйте варианты, которые до сих пор не использовали. Автомобильные тряпки стоят достаточно дешево, поэтому можно смело экспериментировать.
Тряпки для автомобилей через интернет
Вам нужны чистящие наборы, тряпки для пыли, а возможно Вы ищете где инструменты для ручной полировки продаются по более низким ценам? Зайдите в электронный магазин 220.lv и ознакомьтесь с нашими предложениями. Здесь часто проводятся акции и распродажи, так что если вы заметите одну из них, то сможете приобрести чистящие салфетки для автомобиля на очень благоприятных условиях.
Обслуживание автомобиля требует достаточно много внимания, поэтому хорошо то, что не требуется тратить много времени на поиски тряпки для чистки стекла – эти другие изделия можно приобрести через интернет. Выберите, какие тряпки для чистки окон и салфетки, предназначенные для ухода за другими поверхностями, вам нужны и заказанные товары в кратчайшие сроки будут доставлены по указанному вами адресу. Также у вас будет возможность забрать их в Риге в местах выдачи товара. Позаботьтесь о том, чтобы ваш автомобиль всегда сиял чистотой и порядком!

keqkev нано блестящая ткань нано волшебная ткань средство для удаления автомобильных царапин для ремонта легких и мелких царапин

Прайс.com | keqkev нано блестящая ткань нано волшебная ткань средство для удаления царапин с автомобиля для ремонта легких и мелких царапин Представляем расширение для браузера Price.com. Получите лучшую цену, купоны и кэшбэк. Добавить в Chrome

Установите снижение цены

Получите уведомление, как только товар появится в продаже.
Вы должны установить уведомление о цене

Цвет:

    Магазины

    • Магазины с самым высоким рейтингом
    • Устойчивый
    • Купить сейчас Платить потом
    • Новый
    • Использовал
    • Отремонтированный
    • Общий
    • Аренда
    • Местный
    • Аукцион
    Продано Цена Финансирование Доставка Купон Кэшбэк Получить ссылку Состояние
    60-дневный максимум
    60-дневный минимум
    60-дневный максимум
    60-дневный минимум
    Средний
    Волатильность

    Видео обзоры

    Связанные опции

    Недавно просмотренные

    Сохранить с повседневными приложениями

    1% кэшбэк

    1% кэшбэк

    1% кэшбэк

    1% кэшбэк

    1% кэшбэк

    1% кэшбэк

    1% кэшбэк

    Лучшие туристические предложения

    Кэшбэк 4%

    Кэшбэк 4%

    Кэшбэк 10%

    Кэшбэк 4%

    Кэшбэк 2%

    Кэшбэк 3%

    Кэшбэк 3%

    Руководство по покупке

    Жаль, что я не нашел Price.

    com раньше!
    — Милли Около

    Отличный рейтинг
    на Trustpilot

    нано блестящая ткань автомобиль 2 шт. Цена в ОАЭ

    нано блестящая ткань автомобиль 2 шт. Цена в ОАЭ | канбкам
    Фильтр

    Категория

    • Автомобильные аксессуары 2

    Бренд

    • МАКИНГТЕК 2
    • СЁСИ 2
    • АЖИК 1
    • АВТОМИР 1
    • Бяоюнь 1
    • ОНЕЛЮКС 1
    • Омаки 1
    • ВОКСОДЧК 1

    Ценовой диапазон

    Падение цен

    Продавец

    Продавцы Амазонки

    Продавцы в полдень

    Амазон Прайм

    Популярность Цена: от низкой до высокой Цена: от высокой к низкой Последние обновления Соответствующий Верхнее падение 903:50
    Фильтр

    Категория

    • Автомобильные аксессуары 2

    Бренд

    • МАКИНГТЕК 2
    • СЁСИ 2
    • АЖИК 1
    • АВТОМИР 1
    • Бяоюнь 1
    • ОНЕЛЮКС 1
    • Омаки 1
    • ВОКСОДЧК 1

    Ценовой диапазон

    Падение цен

    Продавец

    Продавцы Амазонки

    Продавцы в полдень

    Амазон Прайм

    • 2 шт.

      Автомобильный нано-спрей для ремонта, автомобильный нано-спрей для ремонта царапин, полироль для удаления завихрений и защиты, с наноблестящей салфеткой, удаляет любые царапины (2 шт.*50 мл)

      58,35 дирхамов ОАЭ

      59.18

      • -1%

    • Nano Sparkle Cloth For Car 2Pcs Scratch Removal Многоцелевая волшебная ткань Car Scratch Remover Repair Cloth Car Paint Polishing Cloths Tool For for for Car Beauty Men’s Gift

      49,11

      дирхамов ОАЭ 49,76

      • -1%

    • MAKINGTEC Nano Magic Car Scratch Remover Cloth, универсальный набор для ремонта автомобильных царапин, средство для удаления вихрей автомобильной краски, средство для полировки и восстановления краски для царапин и водяных пятен (2 шт.

      )

      52,90

      дирхамов ОАЭ

    • MAKINGTEC Nano Magic Car Scratch Remover Cloth, универсальный набор для ремонта автомобильных царапин, средство для удаления вихрей автомобильной краски, средство для полировки и восстановления краски для царапин и пятен от воды (2 шт.)

      52,90 дирхамов ОАЭ

    • AUTOMIRE Набор нано-жидкостей для ремонта автомобильных стекол (2 шт.) Набор смол для ремонта автомобильных лобовых стекол | Ветрозащитный комплект для ремонта автомобильных стекол | Ремонт трещин на экране автомобиля и Android iPhone

      295,00

      дирхамов ОАЭ

      Комплект для ремонта трещин на лобовом стекле, 2 шт.

      Нано-жидкость для ремонта автомобильных стекол, смола для ремонта автомобильных стекол, комплект для ремонта трещин на стекле, набор корректоров стекла, ремонт трещин, для автомобиля

      26,45

      дирхамов ОАЭ

      Комплект для ремонта трещин на лобовом стекле, 2 шт. Нано-жидкость для ремонта автомобильных стекол, смола для ремонта автомобильных стекол, комплект для ремонта трещин на стекле, набор корректоров стекла, ремонт трещин, для автомобилей

      42,40

      дирхамов ОАЭ

    • Biaoyun, 2 шт., комплект для ремонта трещин на лобовом стекле, жидкость для ремонта автомобильных стекол Nano, смола для ремонта ветрового стекла автомобиля, комплект для ремонта трещин на стекле, набор корректоров стекла, ремонт трещин для автомобиля

      22,50 дирхама ОАЭ

      27,99

      • -20%

    • 2 шт.

2Авг

Как сменить воздушный фильтр: Как заменить воздушный фильтр двигателя малого объема

2 Авг 2023 alexxlab Комментировать

Как делается замена воздушного фильтра в автомобиле

Воздушный фильтр обеспечивает исправную работу двигателя. Очищая воздух от поступающей грязи и пыли, он защищает силовой агрегат от преждевременного износа. Систематическая замена воздушного фильтра обеспечивает высокую эффективность его работы. Это мероприятие должно проводиться через каждые 10 000 км пробега.

Кроме очищающей функции, устройство выполняет также регулировку равномерности потока воздуха, снижает уровень шума, определяет оптимальную температуру смеси и предотвращает попадание воды в моторный отсек.

Для достижения максимальной очистки проходящего воздуха сопротивление воздушного фильтра обязано быть незначительным. При увеличении загрязнённых участков этот показатель постепенно увеличивается. Впоследствии при движении автомобиля увеличивается расход используемого топлива, а мощность двигателя значительно снижается. Избежать неприятных последствий можно только при высоком уровне пылеёмкости, при котором происходит максимальное улавливание даже самых мелких пылевых частиц.

Параметры качественного воздушного фильтра:

  • способность к очищению колеблется в пределах 99,5%;
  • количество улавливания пылевых частиц — 50–500 г;
  • корпус воздушного фильтра без участков деформирования, с герметичными соединениями и эластичными уплотнениями;
  • компактный размер самого устройства;
  • простота замены.

Признаки выхода из строя фильтрационного механизма:

  • увеличение углекислого газа в выхлопных газах авто;
  • значительное уменьшение мощности двигателя;
  • резкий скачок в расходе используемого топлива.

Однако правильнее всего проводить своевременную замену в специально назначенный период, а не ждать настораживающих сигналов.

Ни в коем случае не стоит продувать, промывать фильтр, бывший в употреблении, и устанавливать его обратно на исходное местопребывание. Фильтрующий элемент имеет существенное ограничение своих физических свойств. Поэтому такой элемент системы воздухоочистки в любом случае уже не сможет справляться со своей работой. Мнимая экономия может привести к потере более важного и дорогостоящего механизма в транспортном средстве. Понятно, что ремонт силового агрегата или его полная замена стоят больших средств, нежели новый фильтрационный элемент.

Успешное проведение замены зависит прежде всего от того, где находится воздушный фильтр. Места установки механизма различаются в зависимости от модели и марки конкретного транспортного средства.

Содержание

  • Замена воздушного фильтра карбюраторного двигателя
  • Видео о замене воздушных фильтров

Замена воздушного фильтра карбюраторного двигателя

Место установки очищающего элемента в моторе такого типа — внутренняя часть воздухозаборника, в пределах верхней зоны карбюратора.

Заменить воздушный фильтр можно следующим образом:

  1. Открутить крепёжные элементы крышки фильтрационного устройства. Если верхняя крышка корпуса воздушного фильтра прижата стандартными гайками, можно использовать обычный гаечный ключ на «10».
  2. После освобождения крышки её следует снять. Изъять фильтрующее устройство. Из корпуса удалить мусор и пыль. Крышку очистить от попавшего масла. Куском чистой, мягкой ткани протереть всю поверхность корпуса и отверстие забора воздуха.
  3. Установить купленное в автомагазине новое устройство. Перед проведением мероприятия важно не забыть удалить защитную бумагу, идущую по кругу прибора. После установки крепёжные гайки равномерно затягиваются.

На этом замену можно считать осуществлённой.

Месторасположение воздушного фильтра — передний участок моторного отсека. Закрепляется на месте посредством резиновых фиксаторов.

Перед непосредственной процедурой замены крепления необходимо срезать. Для установки детали лучше приобрести новые резиновые ножки.

Чтобы облегчить процесс замены, нужно снять корпус воздушного фильтра.

Последующие действия:

  1. Открыть капот и отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
  2. При помощи отвёртки снять колодку с проводами, относящимися к датчику массового расхода воздуха.
  3. Изъять впускную трубу с фильтра. При этом гайка крепления хомута должна быть отсоединена.
  4. Следующий этап — выдавливание резиновых опор фильтрующего элемента из отверстий передней радиаторной рамки.
  5. Задние резиновые опоры можно выдавить, только заранее приподняв фильтр.
  6. Отсоединить шланг, относящийся к впускной трубе.
  7. Только после этого элемент воздухоочистителя можно полностью снять.

Закончив проведение всех ремонтных манипуляций, новый элемент устанавливается на окончательное место дислокации. При этом сохранение обратной последовательности обязательно.

Замена воздушного фильтра любого типа двигателя не потребует множественных усилий от автомобилиста. По времени она займёт не более пяти минут. Однако игнорирование этого процесса выведет рабочий двигатель из строя в кратчайшие сроки. Лучше этого не допускать!

Видео о замене воздушных фильтров

Замена воздушного фильтра – как поменять воздушный фильтр, как часто нужно менять + Видео » АвтоНоватор

Замена воздушного фильтра – достаточно простая операция, но это далеко не обесценивает ее значимость. Это тот случай, когда провести важный этап техобслуживания может сам владелец, поэтому разберем эту операцию подробнее.

Что такое воздушный фильтр?

Каждый человек, который изучал устройство автомобиля, знает, что транспортное средство ездит не только за счет топлива, но и воздуха, причем последнего поступает в несколько раз больше. Однако чистота нашей атмосферы оставляет желать лучшего, и кроме смеси необходимых газов в ней присутствуют еще и механические примеси, такие как пыль, семена растений, капельки масла и т. д.

И все это будет попадать в двигатель, а значит, негативно отразится на работоспособности всего автомобиля, если не произвести соответствующую очистку. Насколько тогда сократится ресурс вашего мотора, лучше даже не рассматривать, а меняется или даже ремонтируется он с существенно большими затратами. Именно за процедуру очистки и отвечает рассматриваемая деталь, и чтобы она функционировала правильно, необходима своевременная смена воздушного фильтра.

Но как заменить воздушный фильтр, не зная его расположения? Все довольно просто, он находится в верхней части карбюратора во внутренней части воздухозаборника.

Теперь рассмотрим, зачем нужно менять воздушный фильтр, и как понять, что это необходимо? Со временем пропускная способность этого защитного элемента ухудшается, и все меньше воздуха будет попадать через него в двигатель, что приведет к некорректной работе. Очень часто засорение фильтрующего элемента приводит к обогащению топливной смеси, что способствует неполному ее сгоранию.

Замена воздушного фильтра – определяемся с покупкой

Но мало знать, когда и как нужно поменять воздушный фильтр, следует его еще и правильно подобрать его. Они классифицируются по принципам улавливания частичек пыли и количеству ступеней очистки, через которые предстоит пройти воздуху. Кроме того, бывают «мокрыми» и «сухими», и те, и другие имеют довольно простую конструкцию. В первых фильтрация осуществляется через минеральное масло, залитое в специальный корпус, а во вторых же в качестве очищающего элемента выступает специальная гофрированная бумага.

Достоинствами воздушных фильтров является простота эксплуатации, небольшой вес и невысокая стоимость, отчего меняется этот компонент без ощутимого ущерба для бюджета. К недостаткам относится повышенная чувствительность к механическим нагрузкам и невозможность восстановления. Маслянистые же разновидности, напротив, многоразового использования, тут не надо долго размышлять, как заменить воздушный фильтр, достаточно просто вымыть корпус и залить новую жидкость. Минусом же является низкая производительность, в связи с этим их практически не используют.

Как поменять воздушный фильтр своими руками?

Разобравшись с видами, а также с тем, как часто нужно менять воздушный фильтр, перейдем непосредственно к инструкции. Начинать следует, естественно, с выбора. Итак, когда менять воздушный фильтр решено, отправляемся в магазин и ищем подходящую модель, причем не только соответствие марке машины важно, деталь должна быть только высокого качества. Так что внимательно осмотрите корпус, он должен быть целым без каких-либо повреждений, а места всех соединений – герметичны.

Следующим шагом в вопросе, как поменять воздушный фильтр, является демонтаж старого элемента. Чтобы до него добраться, следует открутить крепежи, фиксирующие крышку устройства, и снять ее. Часто она держится посредством обыкновенного гаечного соединения, и тогда понадобится простой ключ на «10». Если же там иной крепеж, то выбирать инструмент нужно по обстоятельствам. Заранее подготовьте чистую ветошь, потому что когда нам надо менять картридж воздушного фильтра, тогда следует еще и хорошенько вытереть сам корпус. Так что тщательно очищаем его от всех загрязнений, пыли, следов масла и т. д. Не забываем обработать и отверстия, через которые происходит забор воздуха.

И наконец, подошли к самому важному моменту – монтаж нового фильтрующего устройства, только не забудьте предварительно снять с него защитный слой бумаги. В принципе, установка элементарна, необходимо просто вставить его в корпус и обратно закрутить крышку. Имейте в виду, что эти предметы одноразового использования, поэтому посмотрите в карте технического обслуживания своего автомобиля, через сколько меняется его воздушный фильтр и осуществите полную замену. Продувать и чистить старые элементы категорически запрещается, так как часто последствия такой экономии дорого обходятся, как минимум вам грозит ремонт двигателя.

  • Автор: Михаил