Внимание – Аэрограф двойного независимого действия LEGEND AIR™ LA-39 содержит мелкие острые детали, не допускайте детей к работе с аэрографом. – Храните Аэрограф двойного независимого действия LEGEND AIR™ LA-39 вдали от досягаемости детей и животных. – Во избежание травм используйте Аэрограф двойного независимого действия LEGEND AIR™ LA-39 с защитным колпачком иглы. Острый конец иглы может поранить Вас. Используя аэрограф без защитного колпачка, Вы делаете это на свой страх и риск. – Не используйте аэрограф, который собран не до конца или некорректно.
Предупреждение – Перед использованием аэрографа убедитесь, что указанные на нем характеристики подходят к компрессору, который Вы будете эксплуатировать. – Не пользуйтесь аэрографом, если какие-либо детали повреждены или отсутствуют. – В случае повреждения какой-либо детали, ее необходимо заменить. Чтобы обеспечить безопасную эксплуатацию аэрографа, заменяйте детали только в официальных магазинах Legend Air™. – Лица с ограниченными физическими возможностями а также лица с недостаточным опытом и знаниями могут пользоваться аэрографом только под присмотром или после получения инструкций по безопасному использованию аэрографа и при условии понимания потенциальных опасностей. – Использование аэрографа детьми запрещено. – Храните Аэрограф двойного независимого действия LEGEND AIR™ LA-39 и дополнительные принадлежности к нему в недоступном для детей и животных месте. – Не позволяйте детям играть с оборудованием. – Используйте Аэрограф двойного независимого действия LEGEND AIR™ LA-39 только по назначению. – Оборудование предназначено для домашнего использования. В случае нарушения правил использования устройства, при его использовании не по инструкции, не по назначению, а также при нарушении правил данного руководства, гарантийные обязательства утрачивают свою силу, и, в этом случае, продавец не несет ответственности за какой бы то ни было причиненный ущерб. – Используйте оборудование только по назначению как указано в руководстве пользователя. – Не роняйте Аэрограф двойного независимого действия LEGEND AIR™ LA-39, избегайте транспортировки аэрографа при сильной тряске, не бросайте аэрограф, избегайте любых излишних механических воздействий. – Не используйте аэрограф во влажных и непроветриваемых помещениях, а также при высоких температурах. – Не распыляйте с помощью аэрографа ядовитые, едкие, взрывопожароопасные вещества! Это опасно для здоровья! – Не направляйте факел аэрографа в лицо людям, животным.
Эксплуатация аэрографа – Для работы с аэрографом Вам также понадобится шланг Legend Air™ G 1/8 и компрессор Legend Air™ серии LA. – Одной стороной подсоедините шланг к компрессору, другой – к аэрографу. – Включите компрессор. – Проверьте, чтобы все соединения были в порядке. – Налейте в бачок аэрографа необходимое количество краски. При необходимости – разбавьте ее нужным разбавителем прямо в бачке аэрографа или в отдельной емкости. – Перед нанесением краски на рабочую поверхность проверьте ее консистенцию и цвет на отдельной поверхности. При необходимости – скорректируйте состав краски (красящего вещества).
– При нажатии указательным пальцем на триггер из аэрографа начнет подаваться воздух, при отведении нажатого триггера назад – подается краска. – Чем плавнее отводится триггер-тем плавнее будут начинаться линии, нанесенные аэрографом. – Во избежание нанесения излишнего количества краски контролируйте ход триггера вперед-назад. – В процессе рисования триггер должен быть нажат постоянно, чтобы воздух продувал сопло аэрографа. – Раз в несколько минут очищайте (при необходимости) кончик иглы аэрографа: для этого снимите защитный колпачок иглы и очистите конец иглы безворсовой салфеткой, смоченной спиртом. – При смене цветов в аэрографе необходимо промыть бачок, чтобы избежать смешения оттенков. – Не кладите Аэрограф двойного независимого действия LEGEND AIR™ LA-39 на стол: используйте специальные подставки под аэрограф, чтобы не повредить оборудование. – Обязательно промойте аэрограф после работы: снимите сопло специальным ключом, которое идет в комплекте с аэрографом, почистите сопло с помощью иглы для чистки сопла Legend Air ; протрите иглу безворсовой салфеткой, смоченной в спирте, прочистите каналы аэрографа специальными ёршиками Legend Air. Убедитесь, что после чистки аэрографа в нем не осталось красящих веществ. -Соберите аэрограф, залейте в бачок воду и проверьте, правильно ли собран инструмент. – Выключите компрессор, отсоедините аэрограф от шланга. – Храните Аэрограф двойного независимого действия LEGEND AIR™ LA-39 в коробке, которая идет в комплекте к инструменту. – Не используйте не оригинальные запчасти к оборудованию. Используйте сменные детали исключительно торговой марки Legend Air™. – Не используйте с аэрографом иглы, сопла, детали распылительного узла, уплотнительные кольца и подобные детали, несоответствующие заявленным размерам конкретной модели аэрографа. – В случае несоблюдения инструкции по эксплуатации аэрограф может прийти в непригодность. В этом случае продавец полностью снимает с себя все гарантийные обязательства по обслуживанию оборудования.
Этот сайт сохраняет куки-файлы. Оставаясь на сайте, Вы соглашаетесь с их использованием
Понятно
Награды студии «German-ART» за достижения в сфере аэрографии
Награды студии «German-Art» за достижения в сфере аэрографии
Качество работ питерских мастеров аэрографии из студии «German-Art» признано не только зрителями и членами жюри различных конкурсов аэрографии, но и нашими коллегами из других студий Санкт-Петербурга и Москвы, приглашающих нас для выполнения эксклюзивных заказов. В портфолио различных студий Санкт-Петербурга представлены более 25 автомобилей, выполненных непосредственно художниками студии «German-art», именно эти работы принесли наибольшее количество призов и публикаций в СМИ для наших коллег. Специалисты нашей студии аэрографии неоднократно привлекались в качестве экспертов при проведении конкурсов аэрографии, проходивших в Санкт-Петербурге, Новгороде и Москве. Нас привлекали в качестве консультантов для киностудии «Ленфильм»: мы предоставляли автомобили для съемок, изготавливали декорации, выполняла работы в технике боди-арт и аэрография.
C 2005 года работы студии получили 19 первых мест и побед в номинациях российских фестивалей. Работы студии известны и за пределами России, неоднократно входили в число работ, украшавших обложки международных сайтов и журналов по аэрографии и тюнингу, имеют высокий рейтинг и большое количество отзывов от ведущих зарубежных специалистов в этой области.
Публикации работ Вы можете увидеть в таких авторитетных изданиях: «Тюнинг», «Пятое колесо», «Автомир», «За рулем», «Деловой Петербург».
Особо следует отметить абсолютную победу работ студии на национальной премии»Аэограф 2008″. Наша студия взяла максимальное количество наград среди победителей конкурса, в котором участвовало более четырехсот автомобилей от самых известных студий и художников страны. На этом крупнейшем в России конкурсе аэрографии «Аэрограф-2008» автомобили «Сила и справедливость» и «Морские баталии» взяли первые призовые места в номинации «Искусство и культура», а Nissan Pathfinder с рисунком «Лето 44-го» вышла в финал конкурса и стала дипломантом в этой же номинации.
Международный фестиваль «Петербургский автосалон 2011» (SPIAS)
В течении 3-х дней в двух павильонах выставочного комплекса ЛЕНЭКСПО было представлено свыше 150 автомобилей известных мировых автопроизводителей. Студия «German-ART» представила экспозицию из 2-х мотоциклов и 6-ти автомобилей с аэрографией.
От Студии аэрографии German-ART участвовало 6 автомобилей: Автомобиль Lexus RX 350 с аэрографией «Морские баталии», автомобиль Nissan Pathfinder с аэрографией «Самураи» Автомобиль Mersedes SLK с аэрографией «Кошки» Автомобиль Nissan Pathfinder с аэрографией «Сила и справедливость» Автомобиль Honda Civic с аэрографией «Мастер и Маргарита» Автомобиль Nissan Pathfinder с рисунком «Лето 44-го»
Из которых два первых призовых места получили: в номинации «ИСТОРИЧЕСКИЕ ФАКТЫ» автомобилю Nissan Pathfinder с рисунком «Лето 44-го» в Номинации «КУЛЬТУРА» автомобилю Nissan Pathfinder «Сила и справедливость»
Автомобиль Honda Civic с аэрографией «Мастер и Маргарита» взяла первые места в 3-х номинациях. Главный приз конкурса — «Кубок Великого Новгорода по художественной росписи транспортных средств Air Brush 2007» в категории «Профессионалы»
Конкурс по аэрографии «Кубок Санкт-Петербурга по художественному оформлению транспортных средств «Air Brush» 2007» в рамках фестиваля “S-Drive. Sound&Style” — 2007
1-е место в категории профессионалы. Автомобиль Honda Civic с аэрографией «Мастер и Маргарита»
1-е место в категории любитель. Автомобиль Subaru Forester с Аэрографией «узоры Dolce Vita» . (владелец авто Емельяненко Н.)
«Кубок Санкт-Петербурга по художественному оформлению транспортных средств «Air Brush» 2006»
Главный приз с автомобилем Chevrolet Trail Blazer с аэрографией «Меч и Магия» в номинации — «За лучшую глубину проработки образа» (студия «Автограф-СПб).
и с этим же автомобилем взято 1-е место в соревновании Air Brush, категория профессионал
Главный приз конкурса — «Кубок Великого Новгорода по художественной росписи транспортных средств в категории «Профессионалы». автомобиль с аэрографией «Меч и Магия».
[ Версия для печати ]
советов по аэрографу Дона — первая аэрография?
Покупаете свой первый аэрограф?
Вот некоторые соображения по поводу выбора аэрографа
Благодаря Кену Шлотфельдту и другим, а также небольшим вложениям с моей стороны мне посчастливилось попробовать различные аэрографы. Вот что я нашел.
За исключением одного действия Harbour Freight, все они работали хорошо. Если вы понимаете их и научитесь использовать и заботиться о них, я думаю, что это верно для большинства аэрографов на рынке, особенно для крупных брендов. Такие вещи, как ощущение и угол распыления, будут различаться, но все они могут нанести хороший слой краски
Если вам просто нужен широкий охват, например, на моделях автомобилей, внешний микс, такой как Paasche H или Badger 350, может заполнить счет. H особенно популярен среди автолюбителей. И многие другие моделисты тоже очень хорошо справляются с этим типом кисти. При тщательном маскировании вам действительно не нужны детализированные возможности. Эти щетки очень прочные и простые в уходе.
Если вы хотите рисовать от руки, например, камуфляж или везеринг, вам понадобится внутренняя смесь и более тонкое сочетание сопла и иглы. Но имейте в виду, разбавление краски немного сложнее, а кисти более тонкие, не говоря уже о том, что обычно они дороже. Вам придется приложить немного больше усилий, чтобы освоить их.
Говоря об усилиях, как насчет одинарного или двойного действия. Щетка для внутреннего смешивания одинарного действия, такая как Badger 200, может сделать очень хорошую работу. Кривая обучения короче, потому что ваш палец делает только одну вещь; включать и выключать воздух. Вы устанавливаете иглу с пробным спреем, и все готово. Но этот спрей фиксируется, пока вы не отрегулируете иглу. Таким образом, у вас нет возможности внести какие-либо изменения во время инсульта. В зависимости от того, что вы пытаетесь сделать, это может быть проблемой. Также при выполнении тонких линий иногда может забиваться сопло любого аэрографа. Приятно иметь возможность вытащить иглу и взорвать ее. Это неуклюже с одним действием. А поскольку игла не закрывается при остановке подачи воздуха, при повторном нажатии на спусковой крючок вы можете получить некоторое количество выплевывания. Итак, если вы хотите использовать все возможности аэрографа, вам действительно нужно двойное действие. Это требует немного больше практики, но усилия окупятся результатами. Если вы художник, то вопросов нет; вам нужно двойное действие.
Подача снизу, подача сверху, подача сбоку. Если вы читали мою страницу о гравитационных и сифонных типах, вы знаете, что я не считаю это важным фактором. С чашкой на четверть унции и такой же насадкой / иглой мои сифонные щетки работают для меня так же хорошо, как щетка с гравитационной подачей. Взвесьте все «за» и «против» и решите, что вам подходит.
Снова и снова на форумах я вижу сообщения, в которых говорится: «Я хочу аэрограф, но не могу себе этого позволить». Многие люди без работы или с ограниченными средствами по другим причинам. Но вот несколько сложных вопросов. Что вы собираетесь в нем распылять, на что вы собираетесь распылять и что вы собираетесь использовать в качестве источника воздуха? Один только компрессор может стоить столько же, сколько приличный аэрограф. Краска для аэрографии не дешевая, для искусства или моделей. Несколько наборов и краска для них могут равняться стоимости кисти. Таким образом, вам действительно нужно подумать, можете ли вы позволить себе весь пакет.
Это подводит меня к аэрографам китайского производства. На E-bay их полно, и многие продавцы аэрографов продают их под разными брендами. Цены могут быть смехотворно низкими. Я видел копию Iwata HP-C менее чем за 20 долларов с бесплатной доставкой прямо из Гонконга. Но, как я отметил в своем обзоре Master G22, качество может сильно различаться, и запчасти могут быть проблемой. Не ожидайте, что оригинальные запчасти подойдут. Если вы хотите сыграть на одном из них, купите его в каком-нибудь месте, которое будет стоять за ним. И не ждите большой помощи на форумах, если у вас возникнут проблемы. Вам могут сказать, что вы получаете то, за что платите. Если вы хорошо разбираетесь в аэрографах, вы можете заставить его работать нормально. Но я бы не рекомендовал его для первого аэрографа.
Как насчет использованного аэрографа на E-bay? Ну, вы чувствуете себя счастливым? Я купил только один подержанный аэрограф на E-bay, Aztek. Он был забит засохшей краской, работали только две форсунки из трех, и на них были следы неправильного обращения. То, что продавец говорит, что это работает, не означает, что это работает хорошо. Если у вас есть опыт, вы можете распознать и исправить проблемы. Но стоимость запасных частей может съесть любую экономию в цене. Если это ваш первый аэрограф, вы можете подумать, что делаете что-то не так, или они все такие. И я видел, как люди платят слишком много за бывшие в употреблении щетки, иногда столько же, сколько за новую, если бы они ходили по магазинам.
Итак, что я могу порекомендовать? Оставайтесь с аэрографом известной марки, и вы не ошибетесь. В сети есть много обзоров аэрографов и видео по чистке. Найдите время и просмотрите некоторые из них. Когда вы сузили свой выбор до 2 или 3, выполните поиск этих моделей на некоторых форумах и посмотрите, что другие пользователи говорят о них. Вы, вероятно, увидите как хорошие, так и плохие комментарии, но относитесь к плохим с недоверием. Возможно, настоящей проблемой был опыт оператора, а не аэрограф. Например: парень написал на одном из форумов, что его первым аэрографом был Badger 200, и, черт возьми, он ненавидит эту штуку. Итак, я отправил ответ и спросил, почему. Он вернулся и сказал, что он был хорошо построен, но слишком много краски. Я думаю, что у него, должно быть, был 200NH. Итак, я написал, что да, он может распылить много краски, но вы можете уменьшить его для получения довольно тонкого рисунка. Он ответил, что мог бы уменьшить его, но он просто предпочел аэрограф с гравитационным питанием. Теперь, если бы я не спросил, у меня могло сложиться впечатление, что 200 — это кусок хлама, что, конечно же, не так. Часто, когда кто-то ругает аэрограф, вы узнаете, что это был их первый.
Конечно, вам следует учитывать цену и доступность запчастей в том месте, где вы живете. И я бы не стал использовать наконечник меньше 0,35 мм для первого аэрографа, а 0,5 мм может быть лучшим выбором. Вы можете отлично работать с 0,5 мм, и это более щадяще. Действительно хорошие советы лучше оставить тем, кто действительно в них нуждается и имеет опыт, чтобы заставить их работать хорошо.
Надеюсь, это немного поможет. Не переживайте слишком сильно. Если у вас нет природного таланта, поначалу ожидайте некоторых проблем. Существует много помощи, если вы ее ищете. И не бойтесь немного экспериментировать. То, что лучше всего подходит мне и моему аэрографу, может не подойти вам и вам.
Постскриптум
Я только что получил электронное письмо от человека, у которого проблемы с новым аэрографом Paasche EZ Start. Итак, я изучил его и обнаружил, что это тайваньский двойник Badger 350. На самом деле, она выглядит так же, как щетка одинарного действия Harbour Freight. Я искал отзывы пользователей, и похоже, что качество не то. Итак, я сделаю это исключением из моего комментария «Придерживайтесь крупного бренда, и все будет в порядке».
Дом Далее — Погнутая игла?
аэрограф — Англо-русский словарь на WordReference.com
См. также:
воздух-поверхность
управление воздушным движением
авиатранспортабельный
авианакладная
аэроглиссер
бортовой
бортовая тревога
Воздушно-десантный командный пункт
аэрограф
аэробрик
аэрограф
аэрограф из
воздушный взрыв
аэробус
воздушная камера
самолет
авианосец
бортовой наблюдатель
летчик
летчик
летчик
Последние поиски:
Посмотреть все
UK: * UK и, возможно, другие произношенияUK и, возможно, другие произношения/ˈɛə r brʌʃ/US:USA произношение: IPA и изменение правописанияUSA произношение: IPA/ˈɛrˌbrʌʃ/ ,USA произношение: изменение правописания ( ‘ Щетка’)
ⓘ Одна или несколько тем на форуме точно соответствуют искомому запросу
на испанском |
на французском |
на итальянском | английские синонимы |
Английский Использование |
Конъюгатор |
в контексте |
изображений
Приложения WR: Android и iPhone
Слово дня
распылитель для распыления краски или лака с помощью сжатого воздуха
vb (переходный)
покрасить или покрыть лаком (что-либо) с помощью аэрографа
улучшить изображение (человека или предмета) путем сокрытия дефектов под безвкусной внешностью: отретушированная версия правительственного документа
‘ аэрограф ‘ также встречается в этих статьях (примечание: многие из них не являются синонимами или переводами):
аэрограф
— фрискет
Найдите «аэрографию» в Merriam-Webster Найдите слово «аэрография» на Dictionary. com
Перейдите на страницу «Настройки» и выберите различные действия для касаний или щелчков мыши.
На других языках: испанский | французский | итальянский | португальский | румынский | немецкий | голландский | Шведский | русский | польский | чешский | Греческий | турецкий | китайский | японский | Корейский | Арабский
Ссылки:
⚙️Настройки |
Сокращения |
Прон. Символы |
Поддержка WR |
Политика конфиденциальности |
Условия обслуживания |
Форумы |
Предложения
Тюнинг авто для бездорожья: адаптация машины 🦈 avtoshark.com
Собираясь охотиться или рыбачить в диких местах, нужно добавить монтаж силовых элементов — бамперов и порогов, лебедки. Если впереди ждут реки и ручьи, потребуется вывести выше сапуны, установить защиту от воды. Создание настоящего вездехода нуждается в существенных затратах.
Тюнинг авто для бездорожья требуется каждому охотнику и рыбаку, который любит выезжать подальше от цивилизации и ближе к природе.
Зачем нужен тюнинг внедорожника
Тюнинг машины для охоты и рыбалки призван усовершенствовать технические характеристики и подготовиться к более суровым условиям, чем городские улицы и дороги общего пользования. Чтобы автомобиль не пасовал перед трудными участками, где нет никакого намека на дорожное покрытие, требуется провести определенную доработку.
Переоборудование касается как конструкционных элементов, так и установки дополнительного оборудования. В дороге могут пригодиться:
мощная рация;
бедлоки и тайерлоки;
навигация;
блокировка межколесных редукторов.
Оснастив внедорожник с умом, можно отправляться покорять природу, ощущая себя в мире постапокалипсиса, где дороги теряют всякое значение.
С чего начать тюнинг внедорожника
Чтобы разобраться, каким должен быть тюнинг авто для рыбалки и охоты, требуется определиться с тем, как и где машина будет эксплуатироваться. Второй вопрос — сколько на это потратить.
Бюджетный вариант включает:
установку новых колес для увеличения клиренса;
комплект новых амортизаторов;
доработку подвески, чтобы не потерять в управляемости;
дополнительную систему освещения;
защиту двигателя.
Собираясь охотиться или рыбачить в диких местах, нужно добавить монтаж силовых элементов — бамперов и порогов, лебедки. Если впереди ждут реки и ручьи, потребуется вывести выше сапуны, установить защиту от воды. Создание настоящего вездехода нуждается в существенных затратах.
Какие шины выбрать
Выбирая резину, нужно помнить, что слишком большие колеса потребуют и коррекции конструкции. Для тюнинга машины для рыбалки обычно достаточно небольших изменений, то есть шин, помещающихся с минимальными доработками. Подходящий диаметр для большинства моделей — не больше 32 дюймов.
Универсальным типом шин для российских реалий является МТ, грязевым — ХТ и более. Установка подобной резины сделает путешествие по обычной дороге менее комфортным, однако по бездорожью проходимость во много раз увеличится.
Правильный подбор шин — комфорт на бездорожье
МТ шумят на асфальтовом покрытии, но прекрасно показывают себя при съезде на бездорожье. Класс АТ удобнее на трассе, но потребуют от водителя четкого расчета траектории в более сложных условиях. С ними придется попотеть.
Какие диски выбрать для внедорожника
Штатные диски справляются с увеличенной нагрузкой, однако при тюнинге машин для бездорожья можно:
для летних шин выбирать стальные диски;
для зимних — оригинальные литые или сталь.
Если планируется путешествие по жесткому бездорожью, штатное литье допускается менять на неоригинальное. Преимущества стальных в небольшой стоимости и ремонтопригодности.
Лифт подвески
Колеса большего диаметра увеличивают клиренс. Чтобы они не задевали за арки кузова и элементы подвески, нужно провести дополнительную работу. Лифтинг подвески осуществляется за счет установки усиленных амортизаторов и пружин. Ход увеличивается, а более мощные колеса удерживаются прочнее. Метод подходит и для рамных моделей, и для кроссоверов.
Увеличить просвет помогает и монтаж портальных мостов, но процесс сложный и требует значительных изменений конструкции.
Установка блокировки
Автомобили оснащаются свободными дифференциалами, благодаря которым тяга распределяется на оба колеса при входе в поворот. Если двигаться по влажному грунту или грязи, возникает необходимость установки автоматических или ручных блокировок. Их роль играют дифференциалы повышенного трения, обгонные муфты, самоблоки.
Устройства переключают крутящий момент на колесо, находящееся на крепком грунте и способное вытянуть авто из грязи.
Лифт кузова
Автомобильный боди-лифт — подъем кузова над рамой — осуществляется с помощью проставок, высота которых от 3 до 10 см. Способ подходит для рамных внедорожников. Компоненты для лифта изготавливаются из:
фторопласта;
металла;
капролона.
Стандартный размер от 50 до 100 мм. На геометрию и функциональность подвески монтаж не влияет. Но может понадобиться замена или удлинение проводов и тросов, смещение радиатора, увеличение рычагов переключения.
Установка лебедки в штатный бампер
Лебедка помогает вытащить авто, если оно застряло, даже когда поблизости нет других автолюбителей. Наиболее эффективны гидравлическая и электрическая, но поможет и механическая, оснащенная надежным тросом.
Установка шноркеля
Преодолеть водные преграды помогает шноркель, выводящийся вверх. Это воздухозаборник силового агрегата, препятствующий попаданию воды внутрь. Гидроудар способен разрушить двигатель, потому и требуются подобные изменения.
Вывод сапунов
Вверх выводятся сапуны трансмиссии, чтобы вода не попала в агрегаты и не повредила редукторы. Понадобится дополнительно гидроизолировать проводку, чтобы сохранить электронику от коротких замыканий.
Установка защиты рулевых тяг
Чтобы защититься от столкновения с камнями и пнями, уберечь машину от неровностей рельефа, монтируется защита рулевых тяг и поддона силового агрегата. Конструкции помогают остаться без повреждений, если внедорожнику придется сесть на брюхо в лесной чаще или в поле.
Установка пневмосистемы и воздушного компрессора
Отдельные участки бездорожья приходится проходить, снизив давление в колесах. Воздушный компрессор поможет восстановить его и продолжить движение.
Охотничий люк
Размещение люка на крыше нужно для:
улучшения вентиляции;
увеличения количества попадающего в салон света;
обеспечения дополнительного аварийного выхода.
Охотникам нравится такая доработка, потому что получится встать в полный рост и осмотреть местность прямо из машины.
Охотничий люк — удобная доработка
Люк помешает установке экспедиционного багажника или потребует его доработки. Недостаточная герметичность может спровоцировать протечку во время ливня, намерзание льда. Если машина опрокинется на крышу, вероятность получить травмы выше.
Внешний тюнинг
Декоративный автотюнинг призван изменить дизайн машины на более привлекательный или отражающий взгляды владельца. Тюнинг машины для охоты и рыбалки включает и внешние элементы, но они практичны и полезны. Установка багажной системы на крыше позволит разместить запасы горючего, воды и крупный груз. Дополнительная система освещения не только стильно смотрится, но и поможет сориентироваться в сумерках.
Защита от веток
Чтобы защититься от веток и кустов, применяется силовой бампер. Он способен свалить дерево, если то встало на пути автомобиля.
Силовой бампер
Силовой порог пригождается во время маневрирования в стесненных условиях — он спасет боковины кузова.
Защита фар
Помимо установки дополнительного света при тюнинге автомобилей для охоты необходимой становится и защита элементов освещения. Она поможет избежать потери фары при штурме природных препятствий.
Замена штатных сидений
Обычная или продвинутая палатка на крышу не спасают от ночных холодов. Чтобы комфортно спать в салоне, нужно поменять штатные сиденья на спальник. Самоделка поможет организовать дополнительное место для хранения припасов и запасных частей, необходимого в дороге инструмента, сменной одежды.
Доработка включает стационарную часть и багажный отсек, разбитый на ящики. Задние сиденья или складываются, или демонтируются совсем.
Панель приборов
Тюнинг авто для бездорожья подразумевает и определенную работу в салоне над панелью приборов и электропроводкой. Путешествие в необжитые природные зоны потребует установки ряда устройств:
рации;
навигатора;
антирадара.
Потребуется как минимум разветвитель прикуривателя или стационарный блок с дополнительной проводкой и предохранителями, где можно будет заряжать смартфон. Инвертор на 220 В пригодится, если брать в дорогу ноутбук или пользоваться электроинструментом.
Автономный отопитель
Чтобы в салоне было комфортно даже в зимнюю ночь, нужен автономный отопитель, для которого устанавливается специальный бак. Дополнительно может потребоваться предпусковой подогрев для двигателя и обогрев для топливной магистрали. С таким запасом получится штурмовать и Заполярье.
Тюнинг авто для бездорожья можно выполнить как самостоятельно, так и обратившись в тюнинговые мастерские. Определившись с объемом финансовых вложений, легко подобрать нужный комплект оборудования.
Читайте также: Как убрать рыжики с кузова автомобиля ВАЗ 2108-2115 своими руками
Некоторые виды доработок нуждаются в узаконивании. Желательно изучить существующий Технический регламент и предварительно обратиться в органы ГИБДД, чтобы получить направление на экспертизу. Она покажет, какие изменения можно внести.
Проведя автотюнинг, нужно прийти на окончательную экспертизу. После — в ГИБДД и МРЭО, чтобы поставить внедорожник на учет и получить соответствующие отметки в документации.
Сделайте ваш внедорожник уникальным!
Новые работы
Специальное пакетное предложение по доработкам УАЗ и НИВА. Это действительно ВЫГОДНО!
пакет НИВА СТАНДАРТ начальный уровень подробнее >
пакет НИВА СТАНДАРТ+ средний уровень подробнее >
пакет НИВА ВИП высший уровень подробнее >
пакет УАЗ СТАНДАРТ начальный уровень подробнее >
пакет УАЗ СТАНДАРТ+ средний уровень подробнее >
пакет УАЗ ВИП высший уровень подробнее >
НАША КОМАНДА МОЖЕТ ВЫПОЛНИТЬ ЗАДАЧУ ЛЮБОЙ СЛОЖНОСТИ
Павлов Евгений
Восьмикратный чемпион России по автоспорту, двухкратный Вице-Чемпион, Обладатель Кубка России по ралли-рейдам, Обладатель Кубка России по джип-триалу, участник ралли-марафонов Дакар, Африка Рейс, Чемпионатов Европы по джип-триалу. Мастер спорта России по автоспорту, кандидат в мастера спорта по водному туризму.
«Наш профессионализм гораздо выше, чем наши цены»
В 1994-м году специально для покорения бездорожья мною был куплен первый внедорожник. Хотелось кататься, залезать всё дальше и глубже. Стали придумываться и на себе тестироватся различные варианты улучшения проходимости и надёжности автомобиля, пробовались любые появляющиеся новшества.
С созданием в 2000-м году джип-клуба «Лебёдушка» логичным применением уже накопленного опыта стала организация сервис-центра.
Бурное развитие езды по бездорожью как спорта привело к дальнейшему совершенствованию внедорожников. И мне очень приятно, что в нашем сервис-центре подготовлены машины, на которых выигрывались Чемпионаты и Кубки России, совершались сложные и экстремальные экспедиции, масштабные путешествия.
С 2000-го года нами подготовлены сотни, а то уже и больше тысячи машин для охотников, рыболовов, спортсменов, путешественников, начиная от маленьких Сузук и заканчивая Камазами-вездеходами, реализованы мечты или решены проблемы с бездорожьем для многих и многих клиентов.
Мы не собираемся останавливаться на достигнутом, ведь для нас самое важное, чтобы клиент был счастлив. От качества, от скорости, от воплощения идей и даже просто от решения вопроса с плановым качественным обслуживанием. От всего.
Мы ждём Вас, мы Вам рады. Наш профессионализм гораздо выше, чем наши цены.
ЗАПИШИТЕСЬ К НАМ НА КОНСУЛЬТАЦИЮ
МЫ ПОДБЕРЕМ ВЫГОДНОЕ РЕШЕНИЕ ПО ДОРАБОТКЕ ВАШЕГО ВНЕДОРОЖНИКА И В ПОДАРОК ВЫ ПОЛУЧИТЕ БЕСПЛАТНУЮ КОМПЬЮТЕРНУЮ ДИАГНОСТИКУ СИСТЕМ АВТОМОБИЛЯ
Автомобили, модернизированные в сервис-центре «Лебедушка», являются объектами технического регулирования, на которые распространяется действие технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств». При модернизации автомобилей, в конструкцию базовых транспортных средств вносятся изменения, оценка соответствия которых требованиям технического регламента описывается процедурой, изложенной в статьях 75-80 ТР ТС 018/2011.
Рассмотрим процедуру поэтапно с необходимыми комментариями. Для удобства все последовательные шаги сведены в таблицу:
Этап
Действие / документ
Кто делает
Где
Примечание
Бланк или образец документа
I
Постановка ТС на регистрационный учет
Собственник, доверенное лицо
МРЭО ГИБДД1
II
Составление «Заявления на внесение изменений в конструкцию ТС»
Собственник, доверенное лицо
Самостоятельно заявителем
Скачать бланк (. doc)
III
Получение «Заключения о возможности и порядке внесения изменений в конструкцию ТС (предварительная экспертиза)»
Собственник, доверенное лицо, модификатор
Любая экспертная организации, аккредитованная в соответствующей сфере2
ТС предоставляется для осмотра и фотографирования экспертом
Образец документа (.pdf)
IV
Регистрация «Заявления на внесение изменений в конструкцию ТС» в технадзоре ГИБДД
Собственник, доверенное лицо
Технадзор ГИБДД3
ТС предоставляется для осмотра и фотографирования сотрудником ГИБДД
V
Модификация
VI
Составление «Заявления-декларации об объеме и качестве работ»
Модификатор
По месту модификации
Скачать бланк (. doc)
VII
Получение диагностического листа
Собственник, доверенное лицо
Любая Станция Технического Осмотра (СТО)
VIII
Получение «Протокола технической экспертизы»
Собственник, доверенное лицо, модификатор
Любая экспертная организации, аккредитованная в соответствующей сфере2
ТС предоставляется для осмотра и фотографирования экспертом
Образец документа (.pdf)
IX
Получение «Свидетельства о соответствии ТС с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности» (СКТС)
Собственник, доверенное лицо
Технадзор ГИБДД3
ТС предоставляется для осмотра и фотографирования сотрудником ГИБДД
Образец документа (. pdf)
X
Перерегистрация ТС
Собственник, доверенное лицо
МРЭО ГИБДД1
Список документов:
Свидетельство о регистрации ТС оригинал
ПТС оригинал
СКТС оригинал
Квитанция об уплате пошлины копия
1 Регистрационные действия в отношении юридических лиц могут совершаться не во всех подразделениях ГИБДД
2 Сведения об аккредитации экспертной организации можно проверить в реестре Росаккредитации
3 Технадзор ГИБДД осуществляет свои функции не во всех подразделениях ГИБДД
Пес-хулиган | Просмотр продуктов для тюнинга и повышения производительности грузовиков
Bully Dog | Обзор продуктов для тюнинга и повышения производительности грузовиков — Bully Dog
Устройства производительности
Большая установка
Товар
Аксессуары для тюнера
Варианты монтажа
Крепления для стручков
Сенсорные док-станции
Удаленная разблокировка тюнера
Команда руководителей
Компания
Карьера
Новости
Поиск дилера
Дилеры по индивидуальному тюнингу
Увеличение мощности, увеличение крутящего момента и многое другое
Купите тюнер Bully Dog сегодня!
Купи сегодня, а плати потом!
Доступно от 0% годовых
Хотите сократить расходы на новое устройство? Выберите Подтвердить при оформлении, чтобы узнать, какой план оплаты лучше всего подходит для вас.
Купить сейчас
Побалуйте себя новой экипировкой Bully Dog!
ВЕСЕННЯЯ УБОРКА АКЦИЯ!
Продемонстрируйте бренд, который повышает производительность вашего грузовика с помощью холодильника Bully Dog, бутылки с водой, литого грузовика и многого другого!
Магазин Bully Dog Gear
Bully Dog Big Rig
Мощный полуприцеп Heavy Duty
Тюнеры, турбины и коллекторы, созданные для того, чтобы вывести большие установки на новый уровень. Посмотрите, насколько наши продукты могут улучшить эти дальние перевозки.
Продукция для больших буровых установок
Беги со стаей!
Готовы ли вы бегать с Bully Dog?
Кристи Ли Кук, певица, ведущая, бочковая гонщица, охотник
Будь то буксировка бочковой лошади или поездка по стране на охоту, Bully Dog помогает мне выжать максимум из моего грузовика.
— Кристи, Список самых разыскиваемых
Зак Бирдж, профессиональный рыболов
Bully Dog BDX очень удобен для всех, кто находится в дороге так же много, как и я.
— Зак, Высшая лига рыболовства
Джейсон Уильямсон, профессиональный рыболов
Это самое эффективное оборудование, которое я устанавливал на свой тягач.
— Джейсон, BASS Elite Pro
Оставайся на связи!
Подписывайтесь на нас
@BullyDogTech
Каталог товаров
Найдите дилера
Дилеры по индивидуальному тюнингу
Поддерживать
Продукты
ЭФФЕКТИВНЫЕ УСТРОЙСТВА
ПРОДУКТЫ ДЛЯ БОЛЬШИХ УСТАНОВОК
АКСЕССУАРЫ ДЛЯ ТЮНИНГА
КРЕПЛЕНИЯ ПОД
ВАРИАНТЫ МОНТАЖА
СЕНСОРНАЯ ДОК-СТАНЦИЯ
ТРУСТЕР
О
ПОЗНАКОМЬТЕСЬ С НАМИ
КАРЬЕРА
СТАНЬТЕ РЕСЕЛЛЕРОМ
Обслуживание клиентов
ПОЛИТИКА КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ
УСЛОВИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
ЗАКАЗ/ВОЗВРАТ
ДИЛЕРСКАЯ ПОЛИТИКА
ОТКАЗ ОТ ТОРГОВЫХ МАРОК
РАЗБЛОКИРОВКА УСТРОЙСТВА
На чем на самом деле любят ездить тюнингованные автомобили?
По мере того, как люди с затуманенными глазами появляются в облаках вейп-дыма из сферы услуг Города грехов – гм, – мое утро только что стало значительно ярче Бешеные псы .
Я жду в роскошной обстановке казино отеля «Ария» человека по имени мистер Фиш. Я понятия не имею, кто такой мистер Фиш, как выглядит мистер Фиш и чем занимается мистер Фиш. Но я хочу то, что принадлежит ему. Его машина: уникальный турбированный, матово-черный супер широкофюзеляж и громкий Porsche 964.
Реклама — Продолжение страницы ниже
Как и тысячи других автомобилей, эту последнюю неделю простояли на ковре огромного конференц-центра Лас-Вегаса на ежегодном тюнинг-шоу SEMA. Видите ли, каждый год, когда Конференц-центр Лас-Вегаса не принимает мужчин среднего возраста, одетых как супергерои, или самых лучших развлечений для взрослых, его залы с флуоресцентным освещением заполняются самыми диковинными творениями, которые только может представить сообщество тюнеров. предложение.
Слова: Rowan Horncastle / Фотографии: Mark Riccioni
Вы можете как
Triumph Scrambler 1200. на ходу: Крис Харрис водит сумасшедший гиперкар Aston V12
Обзор Scania BEV HGV: берегитесь Tesla Semi, у вас есть конкуренты
Пропустить 25 фотографий в карусели изображений и продолжить чтение
Включите Javascript, чтобы увидеть все доступные изображения.
С более чем 40 милями стендов в двух массивных двухэтажных залах, а также обширными внешними пространствами для шоу и мероприятий — это одно из самых плотных и умопомрачительных автомобильных встреч на планете. Это автомобили, которые нужно увидеть, чтобы поверить. Творения, которые заставят вас задуматься, не забрели ли вы случайно не в тот гардероб и попали в какую-то безумную автомобильную страну ку-ку. Мистер Фиш — один из них.
Реклама — Продолжение страницы ниже
Когда-то это был относительно чистый красный Porsche 964. Выпущенный в 1989 году, 964 стал самым большим изменением по сравнению с 911 за всю его 25-летнюю историю. С тех пор этот претерпел, хм, еще немало изменений. Первоначально он использовался в качестве автомобиля-донора для маркетингового проекта производителя видеоигр EA Games по продвижению последней версии удивительно успешной франшизы Need for Speed . Модные специалисты по маркетингу заявили высшим шишкам на доске, что лучший способ продвижения игры — это создание автомобиля, созданного пользователями, который отражает характеры и настраивает эстетику персонажей в игре.
Видите ли, если в конце девяностых и начале нулевых тюнинг в Великобритании в значительной степени считался культурой чавов ASBO, то теперь это большой бизнес. Сектор, который приносит доход более 31 миллиарда долларов в год, и видел, как производители запрыгивали на его подножку, чтобы набить свои кошельки.
Некоторые тюнеры теперь стали онлайн-знаменитостями и знаменитостями, на которых автомобильные толстяки хотят нажиться. Такие люди, как Магнус Уокер (брамми-раста и андеграундный герой тюнинга Porsche, направленный против истеблишмента), Кен Блок (он прославился), Акира Накаи (архитектор японского сверхширокофюзеляжного движения Porsche), Шиничи Морохоши (король роскошных Ламбо) и Биси Эзериоха (нигерийский уличный гонщик, который использует науку для создания чудаков мощностью 1000 л. с.). EA хотела, чтобы эти великие художники одной отрасли собрались вместе для специального проекта (немного похожего на Band Aid), чтобы создать идеально настроенный Porsche.
Звучит как отличная идея, не правда ли? Но в эту смесь был добавлен один невероятно изменчивый ингредиент: Интернет. Интернет-сообщество должно будет составить список деталей и окончательный дизайн для 964. Теперь, как вы, возможно, знаете, интернет-форумы не известны окончательными, рациональными решениями. Итак, результат был – как бы это сказать? — бардак. На ум приходит фраза «верблюд — это лошадь, спроектированная комитетом». Только подумайте об этом верблюде, совершенно хорошем 911, но со многими-многими крыльями, всеми возможными деталями настройки, без чувства направления и покраской, на которую Рэй Чарльз не одобрял бы. Его нужно было убрать, упростить и усовершенствовать.
Вот что было на SEMA в этом году: Gen 2. Раздутый, подлый и обугленный противник 964, который в равной мере восхищает энтузиастов и оскорбляет пуристов. Названный Spirit of 147, это дань уважения первому настоящему соревновательному Porsche 911, участвовавшему в ралли Монте-Карло в 1965 году.
Возможно, вы заметили, что колеса находятся не там, где обычно. Они представляют собой полную ширину колеса за пределами силуэта 964. Чтобы подогнать кузов вокруг него, арки и бамперы были изготовлены вручную Накаи-Саном из RAUH-Welt Begriff или RWB для знающих людей.
Родом из Тибы, Япония. Акира Накаи превратился в машину для резки и заклепки, путешествующую по всему миру. Владельцы поручили ему прилететь в их страну и построить уникальные 911 с большими бедрами и раздутыми передними губами. Подъехав с пневматической пилой в одной руке и пачкой сигарет в другой, он молча скользит кончиками пальцев по машине, лаская арки, прежде чем отступить, встать на колени и зажечь 9.0105 другая сигарета . Затем он закрывает один глаз, калибрует свое зрение и зрение для идеальной стойки. Затем он приступает к работе, имея только здравый смысл и липкую ленту, чтобы поддержать его. Вонзая свою пневматическую пилу в стандартные арки Neunelfer с изяществом и ловкостью слэшера, он вызывает апоплексию у пуристов-поршефилов. Затем он берет свои огромные широкие арки и приклепывает их, прежде чем заполнить щели резиной. Это кошачья мята для энтузиастов тюнинга, и он дал следующее, поскольку его творения, по-видимому, воплощают слово «стойка».
Получайте все последние новости, обзоры и эксклюзивы прямо на свой почтовый ящик.
Ваш адрес электронной почты*
Пропустить 17 фотографий в карусели изображений и продолжить чтение
Включите Javascript, чтобы увидеть все доступные фотографии.
Это важнейшая взаимосвязь между высотой дорожного просвета, развалом и заполнением арки. Кое-что помогло на 964 благодаря комплекту пневматической подвески от AirLift Performance. С помощью нескольких щелчков пульта дистанционного управления и «пссс» из арок вы можете поднять или опустить автомобиль для идеальной высоты дорожного просвета. Который, по мнению большинства людей в этом сообществе, шлепается животом об пол. Между тем, сзади спрятан стандартный 3,2-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель. Но ученый-гонщик-убер-настройщик Биси Эзериоха добавила в него немного магии. Он одержим полезной мощностью и прославился тем, что дал вашей маме возможность кататься на передних колесах по дороге в магазины благодаря Honda Odyssey мощностью более 1000 л.с. Итак, под бампером спрятан 61-миллиметровый турбомотор Turbonetics, работающий под давлением 5 фунтов на квадратный дюйм.
Гоночные ковши, огромный открытый интеркулер и толстые липкие шины Toyo R888R для трек-дня, а также тот факт, что он выглядит так, будто его выловили из дёгтярного фондю, он выглядит так, будто на нём нужно ездить. В связи с этим возникает закономерный вопрос: как на самом деле ездят эти тюнингованные автомобили? Наверняка ребята из Цуффенхаузена знают, что делают? И действительно ли добавление этих компонентов производительности имеет значение? Вот почему я пытаюсь найти мистера Фиша.
Он прибывает. Совсем не похоже на что-то из «Бешеных псов», скорее, в униформе экспонента SEMA: фирменная толстовка с капюшоном, фирменная снэпбэк и мешковатые джинсы с низкой посадкой. Он быстро устанавливает основные правила. «Есть только одно условие, — говорит он. «Я не хочу управлять этой штукой. Вы можете управлять им так сильно, как вам нравится. Дрифт это. взорвать. Мне все равно. Только не заставляй меня вести его». Я вопросительно поднимаю бровь. «У меня странное тело — маленькие ноги и очень длинный торс», — говорит он, расправляя плечи и садясь прямо, чтобы показать мне. «Вождение прошлой ночью было мучением. Таким образом, вам придется делать все вождения. Это здорово?»
Одно слово: да. И в течение миллисекунды я получаю ключи и прокрадываюсь в замечательные ковшеобразные сиденья Cobra в ломаную клетку. Прямо впереди гоночный руль идеальных пропорций к кабине. Позади него на посиневшей пластмассе светился большой восклицательный знак. Мне сказали не беспокоиться об этом. На кончиках моих ног болтаются олдскульные педали. С поворотом ключа двигатель с воздушным охлаждением оживает. Удар дроссельной заслонки, и турбосистема просыпается со свистом и шипением. Нет лжи: сворачивая на полосу, я немного волнуюсь.
Стрип — широкая артерия, по которой лимузины, такси и суперкары «Хаммер» разрывают казино подобно бурному течению, — имеет восемь полос в ширину, но всегда забита машинами. Пилотирование 964 вниз похоже на вождение снегоступа, поскольку его след на дороге намного больше, чем диктуют ваше периферийное зрение и зрительные точки. Спереди у вас есть противотуманные фары с куполообразным капотом, чтобы направлять вас, а сбоку что-то похожее на бока обычного 964. Но вам нужно беспокоиться об этих больших бедрах. У них есть возможность собрать что угодно, и я понятия не имею, где они сидят так низко. И нет зеркала со стороны пассажира, чтобы помочь мне. Вести переговоры в условиях ограниченного пространства — это как Ким Кардашьян в эпизоде британского игрового шоу 9. 0105 Дыра в стене.
Пропустить 27 фотографий в карусели изображений и продолжить чтение
Включите Javascript, чтобы увидеть все доступные фотографии.
Тем не менее, даже в таком грубом и морально бессмысленном месте, как Город грехов — место, куда можно выйти, не надев ничего, кроме трех хорошо приклеенных блесток и клейкой ленты, – ничто так не привлекает внимание, как этот чрезмерно раздутый Porsche. Особенно учитывая, что он отчаянно нуждается в переназначении. На холостом ходу при 1200 оборотах в минуту (в некоторых случаях до более чем двух тысяч) единственный способ вылечить это — раскрутить его. Это, а также тот факт, что выхлоп можно классифицировать как «в лучшем случае минимальный», привлекает некоторое внимание. Тем не менее, звук, который он издает, вызывает воспоминания — он безудержно булькает с отрыжками и хлопками, стреляющими по тротуару. Телефоны пешеходов с камерами щелкают при каждом удобном случае, и он проходит тест на хвастовство уличной репутацией. Но я пришел не за этим. Пора выбираться из города – тем более, что кондиционера нет. Так что, если машина не закипит в изнуряющую жару, скоро закипит я.
Выскочив на шоссе, грубость Вегаса быстро исчезает в зеркале заднего вида. Именно тогда я впервые смог разобраться с этими толстыми шинами для паровых катков. Это гусеничные полуслики с 325 секциями. Они также охотятся за развалом и реагируют на любые тонкие бусинки неровностей дороги, как ничто другое. В какой-то момент трамвайная колея становится настолько сильной, что я боюсь, что мой маршрут будет продиктован тем, где тяжелые грузовики проложили маршрут на асфальте передо мной. Наверное, какой-нибудь склад в Арканзасе или что-то в этом роде. К счастью, я вытаскиваю его из колеи и уношу в заросшую высохшую пустыню Невады.
«Даже в таком грубом и морально бессмысленном месте, как Город грехов, ничто так не привлекает внимание, как этот чрезмерно раздутый Porsche.»
Дороги становятся длинными и прямыми, что дает мне возможность впервые завести Порше. Слова Бизи (производителя двигателя) вертятся у меня в голове, когда я нажимаю на педаль газа. «Я строю машины, на которых может ездить твоя мама… но если она решит выжать больше половины газа, это ее проблема». К счастью, у меня всего 400 л.с., так что «лимон и травы» на шкале специй Бизимото.
Что произойдет, если вы превысите половину оборотов газа? Ничего. В плоской шестерке больше злости, но реального изменения темпа нет. Для этого нужно дождаться 4000 об/мин. Именно тогда турбо переходит от слабого свиста к полному лобовому удару Dyson-Airblade и бац . Хьюстон, мы разгоняемся и взлетаем.
Вся машина начинает поглощать ландшафт перед собой в два раза быстрее, чем три тысячи оборотов назад. Звуковой ландшафт через передачу является аддитивным: грубый, басовый и, как ни странно, V8-подобный низ. Классическая, великолепная плоская шестерка на средних частотах и чистый гнев на верхних частотах. Но вишенкой на торте является обгон — извержение шума, огня и возбуждения, напоминающее гоночный автомобиль группы А. Это вызывает привыкание.
Я замечаю боковую дорогу. Грунтовая, широкая пыльная тропа, которая ведет… куда-то. Тогда это идеальное место для тестирования системы AirLift. С помощью нескольких настроек на пульте дистанционного управления я поднимаю высоту как можно ближе к спецификации Дакара, чтобы избежать ненужного рывка. Сейчас вы вряд ли увидите такие машины на бездорожье или вообще вообще, но здесь, в Top Gear, мы любим все тщательно тестировать. Задние сразу же теряют сцепление с дорогой, когда на гравии появляется наглый толчок. Восхитительное вращение Rotiforms, оставляющее пыльный след, как 911 скользит вокруг. Люди верят, что такие автомобили — это шоу-пони. Букум я тебе говорю.
Вернувшись к трудным задачам, я нацелился на цель: вершину горы Чарльстон. Это заснеженное убежище недалеко от Вегаса с идеальным асфальтом, который, кажется, выглажен на склоне горы. Это дорога, запутанная в длинных, крутых поворотах, почти без движения на высоте до 8000 футов. Тогда идеально подходит для Порше.
Учитывая огромное количество модификаций, автомобиль по-прежнему поддерживает своеобразную ДНК старой 9-й модели.11: передняя часть становится легкой на высокой скорости, но задняя всегда надежна для сцепления. Но больше всего удивляет поездка. Это не жестко и не удобно. Тем не менее, вы можете опираться на эти сумки на скорости, особенно когда эти шины прогреваются.
Змеясь по каньонам, странно длинные передачи, тонкие длинные педали и не такая уж страшная мощность позволяют полностью открывать краны для первых трех передач, не делая мысленных миль в час. И Боже, это весело. Классическое действие этой замечательной аналоговой коробки передач, глубокая педаль, в которую можно погрузиться, и звучный саундтрек, который привлекает внимание.
Поднявшись на высоту 8000 футов, воздух становится свежим, разреженным и прохладным. Я останавливаюсь, наслаждаюсь пейзажем и вытаскиваю свой телефон, чтобы сфотографировать машину, как те люди на Стрипе, чтобы удовлетворить мою внутреннюю 14-летку.
Главная / Ремонт двигателя / Замена сальника коленвала
В связи с меняющейся экономической ситуацией в стране, цены на товары и услуги могут быть не актуальны. Обязательно уточняйте стоимость по телефону: 8 (495) 999-53-43
Основным назначением сальника коленвала является защита от подтекания масла из двигателя, другими словами – функция герметизации. Однако со временем сальник изнашивается и все хуже справляется со своей задачей. В такой ситуации без замены сальника не обойтись.
Наименование работ
Цена, руб
Замена сальника коленвала
от 1490
Сальник
от 250
Запись на ремонт
+7 (495) 999-53-43
Почему замена сальника коленвала относится к категории неотложных ремонтных работ?
Такую работу как замена сальника откладывать в долгий ящик ни в коем случае нельзя, и вот почему:
Изношенный сальник не защитит от протечки масла, следовательно, расход этой рабочей жидкости увеличится в разы;
Из-за постоянных протечек силовой агрегат будет забиваться налипающей пылью и грязью;
Протечки из-за износа сальника могут привести к выходу из строя ДВС, а это уже повлечет весьма внушительные затраты на капермонт двигателя.
Если необходимо провести замену сальника, не откладывайте визит к специалисту. Цена услуги по замене сальника вполне доступна, она гораздо ниже стоимости тех работ, которые потребуются в случае более серьезных неисправностей.
Где быстро и недорого произвести замену сальника коленвала?
Если вам требуется выполнить замену заднего или переднего сальника коленвала, мы всегда готовы предложить вам свои услуги. Наш автосервис оснащен самым современным оборудованием для диагностики и устранения любых видов поломок. Цены на наши услуги вполне доступны, а качество сервиса всегда остается неизменно высоким.
Обратившись к нам, вы можете быть уверены в том, что замена переднего или заднего сальника коленвала будет выполнена оперативно и профессионально.
Вся представленная на сайте информация, касающаяся характеристик и стоимости товаров и услуг, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
Как заменить сальники коленчатого вала ЗМЗ-406
Признаком необходимости замены переднего сальника коленчатого вала является течь масла через его кромку
Масло разбрызгивается вращающимся шкивом коленчатого вала, вследствие чего замасленными оказывается вся передняя часть двигателя и моторного отсека.
Моторное и трансмиссионное масла различаются по запаху, поэтому при определенном навыке по нему можно определить, какой из сальников дефектный.
Есть еще один способ определения типа масла. Капните масло в воду, налитую в сосуд тонким слоем (можно в лужу).
Трансмиссионное масло растечется по всей поверхности воды в виде радужной пленки, а моторное масло останется в виде капли, похожей на зерно чечевицы.
Прежде чем заменять передний сальник коленчатого вала при появлении течи, проверьте чистоту системы вентиляции картера двигателя, так как в случае ее засорения повышенное давление газов в картере вызывает течь даже при исправном сальнике.
Снятие
Снимаем радиатор системы охлаждения (см. Как заменить радиатор автомобиля Газель).
Головкой «на 36» отворачиваем болт крепления шкива коленчатого вала.
От проворачивания удерживаем его отверткой, вставленной между зубьями.
Двумя монтажными лопатками равномерно отжимаем шкив коленчатого вала от передней крышки блока цилиндров
Снимаем шкив
Иногда шкив запрессован очень туго, поэтому снять его монтажными лопатками не удается.
В этом случае придется воспользоваться универсальным съемником
Поддев отверткой, извлекаем манжету.
Заполнив на две трети полость между рабочей кромкой и пыльником новой манжеты смазкой Литол- 24, запрессовываем ее на место, используя старую манжету как оправку
Замена задней манжеты коленчатого вала
Признаком необходимости замены заднего сальника коленчатого вала является течь масла через его кромку.
Масло разбрызгивается вращающимся маховиком внутри картера сцепления и затем вытекает наружу через щели между картером и его усилителем.
При сильной течи возможно замасливание накладок ведомого диска сцепления и, как следствие, пробуксовка сцепления.
Причинами замасливания дисков сцепления и утечки масла из картера сцепления, может быть, течь сальника первичного вала коробки передач.
Снимаем КПП (статья – «Как снять и поставить коробку передач автомобиля Газель»).
Снимаем картер сцепления (Как снять картер сцепления двигателя ЗМЗ-406 автомобиля Газель).
Ключом «на 12» отворачиваем шесть болтов крепления нажимного диска сцепления, удерживая маховик от проворачивания отверткой, вставленной между его зубьями.
Снимаем ведомый и нажимной диски.
Головкой «на 17» отворачиваем шесть болтов крепления маховика, удерживая его от проворачивания отверткой, вставленной между зубьями
Снимаем шайбу.
Снимаем маховик
Поддев отверткой или пробив ее бородком, извлекаем манжету
Заполнив на две трети полость между рабочей кромкой и пыльником новой манжеты смазкой Литол-24, запрессовываем ее на место, используя старую манжету как оправку.
Снятые узлы устанавливаем в обратном порядке.
Как заменить уплотнитель дверцы холодильника
Все холодильники оснащены прокладками, расположенными по периметру дверцы и обеспечивающими плотное уплотнение, когда дверца закрыта. Предотвращая утечку холодного воздуха внутри холодильника, хорошая прокладка холодильника поможет обеспечить бесперебойную работу вашего устройства.
Это также может вас заинтересовать: Вот почему ваш холодильник нагревается — и как это исправить
Поэтому неудивительно, что негерметичная прокладка холодильника перегрузит ваш холодильник и быстро приведет к другим проблемам в будущем, включая дорогостоящий ремонт или замену. Кроме того, протекающее уплотнение дверцы холодильника также приведет к трате энергии, что приведет к увеличению счетов за электроэнергию. Если вы подозреваете, что у вас негерметичная прокладка, лучше всего заменить уплотнение дверцы холодильника как можно скорее.
Как понять, что пора заменить уплотнитель дверцы холодильника?
Если вы заметили конденсат внутри холодильника на стенах или потолке, скорее всего, теплый воздух попадает в ваш холодильник, скорее всего, через неисправную прокладку. Точно так же, если в вашем холодильнике возникают проблемы с поддержанием низкой температуры и он постоянно работает, виновата может быть прокладка холодильника.
Тем не менее, если ваш холодильник испытывает какие-либо из этих симптомов, вам нужно провести быструю проверку уплотнителя дверцы холодильника, чтобы убедиться, что он действительно нуждается в замене. Начните с поиска любых очевидных трещин или разрывов в уплотнении или любых мест, где уплотнение ослабевает и не прилегает к дверце холодильника. Иногда грязь, крошки и другие остатки пищи могут помешать правильному прилеганию прокладки. Если вы считаете, что это может быть причиной проблемы с прокладкой холодильника, протрите уплотнение теплой водой и посмотрите, улучшится ли ваша проблема, прежде чем продолжить.
Если вы решите, что необходимо заменить уплотнитель холодильника, сначала убедитесь, что вы приобрели подходящую прокладку для вашего холодильника. Вы сможете найти подходящую прокладку для покупки в руководстве по эксплуатации. Однако, если у вас больше нет руководства, вы, вероятно, сможете найти подходящую прокладку, изучив марку и номер модели вашего устройства в Интернете. Если ничего не помогает, отправляйтесь в местный хозяйственный магазин. Они должны быть в состоянии помочь вам найти прокладку нужного размера. Замена уплотнителя дверцы холодильника обычно стоит менее 100 долларов (130 канадских долларов), а установка занимает всего около 30 минут.
Затем следуйте этому пошаговому руководству, чтобы раз и навсегда сохранить холодный воздух внутри холодильника:
Шаг 1. Замочите новую прокладку в воде
Поместите прокладку в теплую воду, пока вы снимаете старую один из холодильника. Горячая вода значительно облегчит работу с новой прокладкой.
Шаг 2: Снимите старую прокладку
Пока новая замачивается, снимите старую прокладку с дверцы холодильника. Прокладки обычно фиксируются в металлическом фиксаторе с помощью винтов с шестигранной головкой. Оттяните старую прокладку, чтобы открыть винты, затем с помощью подходящей отвертки с шестигранной головкой ослабьте стопорные винты вокруг дверцы. Будьте осторожны, чтобы не удалить винты; просто ослабив их, вы сможете снять старую прокладку. Кроме того, старайтесь быть аккуратнее при удалении прокладки. Чрезмерное усилие может привести к повреждению некоторых пластиковых накладок на дверце холодильника.
Другие статьи по теме:
Как почистить льдогенератор и заменить фильтр
Вы когда-нибудь чистили змеевики вашего холодильника? Конечно, мы вам верим (но вот как, на всякий случай)
Мы должны перевезти эти холодильники: пошаговое руководство по перемещению вашего холодильника
Холодильник грязный? Вот ваш 7-шаговый список дел по глубокой очистке
Обледенение? Почему ваш холодильник замерзает
Шаг 3.
Установите новую прокладку
После того, как вы ослабили винты и удалили старую прокладку дверцы морозильной камеры, поместите один из углов новой прокладки на верхнюю часть дверцы холодильника и закрепите кромку прокладки за металлическим фиксатором. Продолжайте проталкивать кромку уплотнения за фиксатор по всему периметру двери. Затем используйте отвертку с шестигранной головкой, чтобы затянуть крепежные винты, но будьте осторожны, чтобы не перетянуть винты.
Шаг 4. Проверка посадки
После того, как уплотнение дверцы холодильника будет полностью установлено, закройте дверцу и проверьте, не деформировалось ли оно во время установки. Если нужно, выпрямите его, одновременно потянув за верх и низ (для этого вам понадобится дополнительная пара рук). Повторите это столько раз, сколько вам нужно, чтобы убедиться, что выравнивание прокладки правильное. Когда прокладка выровнена должным образом, закончите затягивать крепежные винты.
Шаг 5: Помогите прокладке прикрепиться к вашему холодильнику
Может потребоваться некоторое время, чтобы ваша прокладка заняла место на месте и устранила все зазоры, которые могут все еще присутствовать. Если новая прокладка по-прежнему кажется волнистой и деформированной, используйте фен, чтобы обдуть прокладку горячим воздухом, и ускорьте процесс. Вы также можете попробовать нанести тонкий слой вазелина на шарнирную сторону прокладки. Это предотвратит складывание уплотнителя при закрытии двери. Иногда новая прокладка может прилипнуть к внутренней части двери после новой установки. В этом случае добавьте на прокладку небольшое количество детской присыпки, чтобы предотвратить прилипание.
Посмотрите, как Дуг, наш главный техник Land Rover, снимает старую пломбу и устанавливает новую пломбу на наши канистры в стиле НАТО. Есть вопросы по этому видео? Позвоните нам по телефону 1-800-533-2210 или свяжитесь с нами через вкладку вопросов.
Деталь №: GJC99: Замена уплотнения канистры на банках в стиле НАТО. Я Дуг. Ваш представитель службы технической поддержки здесь, в Atlantic British. Мы хотим затронуть вопрос о замене уплотнителей крышек на наших канистрах в стиле НАТО, как на 10 литров, так и на 20 литров. Мы получили несколько отзывов от клиентов, у которых возникли проблемы с установкой уплотнений, и мы просто хотим убедиться, что всем все понятно, и упростить установку. Это действительно легкая работа. По сути, то, что мы собираемся сделать, это заменить эту печать прямо здесь. И я думаю, что многие люди упускают одну вещь, потому что они действительно не дают вам никаких инструкций по этому поводу, это то, что одна сторона этой печати скошена, а другая представляет собой красивую открытую плоскую область, и это стороной, которая на самом деле должна быть обращена вниз и соприкасаться с банкой. Таким образом, чтобы заменить их, все, что вам действительно нужно сделать, это взять небольшой инструмент для отмычки. А если у вас ее нет, вы можете взять ее где угодно, или даже подойдет одна из этих маленьких карманных отверток. И встаньте под эту печать и поднимите вверх и наружу. И вы, вероятно, заметите разницу: старая будет мягкой и податливой, а новая немного жестче, и это хорошо. Наверное, таким он был, когда был новым. И я нахожу самый простой способ, во-первых, убедиться, что плоская поверхность обращена наружу. И если вы сначала заправите внутренний край, а затем вдавите внешний край, вы обнаружите, что он садится намного легче. Теперь это немного жестче, чем тот, который вы взяли. Так что это займет несколько минут, потому что вы хотите убедиться, что это правильно установлено по всему периметру. Он не поднят над одним из краев. Поднимите туда. У вас есть эскиз, который определенно будет полезен. Смотрите теперь даже это прямо здесь. Определенно работает лучше, если вы сначала сделаете внутренний край. Сложите его так, чтобы внутри, а затем нажмите снаружи. Затем просто проведите пальцем по кругу, чтобы нащупать какие-либо приподнятые области или области, где, по вашему мнению, уплотнение не полностью зафиксировано. Вот и все. У вас есть хороший плотный контакт по всей внешней стороне, поэтому вы знаете, что когда вы его закроете, у вас будет хороший контакт с верхней частью банки. И вы просто хотите сделать небольшой тест. Такое ощущение, что он заблокирован. И вы можете почувствовать, что он немного плотнее, чем старый. Итак, это правильный способ замены этого уплотнения. Теперь вы можете купить уплотнение по отдельности, это наш артикул GJC9.9. А еще есть комплект из трех, если у вас несколько банок, вам нужно поменять их, вы можете получить три за один раз и немного сэкономить на доставке. Итак, когда вы будете готовы заменить уплотнительные кольца на своих канистрах, просто позвоните любому из наших знающих продавцов по телефону 1-800-533-2210. Или, если вы хотите, вы можете нажать на эту ссылку, и вы можете заказать свою часть в Интернете. И если вы найдете наши видео полезными, и вы хотели бы видеть больше из них, нажмите на эту ссылку, чтобы подписаться на наш канал YouTube. Поэтому, когда вы будете готовы сделать это, просто позвоните нам или подключитесь к Интернету. Так что мы благодарим вас за просмотр и Ровер на.
Применяется к этим моделям:
ВСЕ
Это видео было просмотрено: 8680 раз Уплотнение для канистр НАТО 10 и 20 литров, европейская NATO Military Spec
Артикул: GJC99
Наша цена: $2,95
AB Рекомендовано
Прокладки канистр НАТО, упаковка из 3 шт., запасные уплотнения крышек для 10-литровых и 20-литровых канистр НАТО, европейские военные спецификации НАТО
Артикул: GJC99K3
Наша цена: $7.95
Прокладки для канистр НАТО, упаковка из 5 шт., сменные уплотнения крышек для 10-литровых и 20-литровых канистр НАТО, европейские военные спецификации НАТО
Артикул: GJC99K5
Наша цена: $12,95
Канистра NATO 20 литров / 5 галлонов, металлическая, оливково-серая, изготовлена в Европе В соответствии с военными спецификациями НАТО
Артикул: GJC20
Наша цена: $54,95
НАТО канистра 10 литров / 2,6 галлона Металл, оливково-серая, изготовлена В Европе В Военные Спецификации НАТО
Артикул: GJC10
Наша цена: $39,95
Набор из 4 канистр НАТО по 20 литров / 5 галлонов Металл, оливково-серо-зеленый (GJC20), произведено в Европе в соответствии с военными спецификациями НАТО
Артикул: GJC20K4
9 0002 Наша цена: $194,95
Выберите категорию
Выберите свой автомобиль
1) Выберите Год202320232022202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991 998199719961995199419931992199119919881987198619851984198319821981198019791978197719761975197419731972197119701969196819671966196519641963196219611960195919581957195 6195519541953195219511950194919482) Выберите модель
Превосходное обслуживание клиентов, а также очень профессиональная организация с вниманием к деталям.
Скотт Д. Тони, Алабама
4-11-23
Отличный сервис, запчасти всегда в наличии
Рафаэль Р. Нью-Йорк, Нью-Йорк 9000 3
4-10-23
I’ я уже довольно давно заказываю у Atlantic British. И вы, ребята, значительно улучшились с момента моего первого заказа. Ваш сайт, фотографии товаров и описания много …
Michael J. Glendale, CA
4-10-23
Запчасти по разумной цене и с быстрой доставкой.
Джейкоб Б. Шерилс Форд, Северная Каролина
4-8-23
Быстро, просто, отличное обслуживание клиентов…
Пол Г. Хьюстон, Техас 90 003
4-7-23
Всегда отличный сервис и быстрая доставка. Я доверяю качеству продуктов здесь больше, чем другим предложениям.
Тейлор М. Мотли, Миннесота
4-7-23
Отличные продукты, обслуживание клиентов и быстрая доставка!
Судья Б. Хьюстон, Техас
4-7-23
Отличное обслуживание клиентов. Мой торговый представитель смог до смешного быстро заменить мне прокладку!
Chris B. Billings, MT
4-6-23
Вы, ребята, работаете в тесном режиме, с надежной поддержкой, точными описаниями, продаете высококачественные детали и честно говорите о том, что у вас есть на складе, это спецзаказ, а что на …
Dat N. Manassas, VA
4-6-23
отличное обслуживание клиентов
Cheong S. Mill Creek, WA
90 002 3-24-23
Отзывы наших клиентов..
БЫСТРАЯ Доставка! Позвоните этим людям, у них есть ответы на все вопросы по установке вашей детали.
-Билл М. (Бойдтон, Вирджиния)
Отличное обслуживание клиентов, очень знающий персонал. Все, с кем я работал, являются владельцами Land Rover, что очень помогает в знании автомобилей.
У вас всегда есть запчасти, которые мне нужны, по отличной цене, и все, с кем я когда-либо разговаривал, отлично разбираются во всех автомобилях Land Rover
-Кит Б. (Блу-Ридж, Вирджиния)
Профессионализм. Мой торговый представитель — рок-звезда, и я ценю как его технические знания, так и его знание вашей линейки продуктов.
-Алан Р. (Н. Челмсфорд, Массачусетс)
БЫСТРАЯ Доставка! Позвоните этим людям, у них есть ответы на все вопросы по установке вашей детали.
-Билл М. (Бойдтон, Вирджиния)
Отличное обслуживание клиентов, очень знающий персонал. Все, с кем я работал, являются владельцами Land Rover, что очень помогает в знании автомобилей.
У вас всегда есть запчасти, которые мне нужны, по отличной цене, и все, с кем я когда-либо разговаривал, отлично разбираются во всех автомобилях Land Rover
-Кит Б. (Блу-Ридж, Вирджиния)
Профессионализм. Мой торговый представитель — рок-звезда, и я ценю как его технические знания, так и его знание вашей линейки продуктов.
-Алан Р. (Н. Челмсфорд, Массачусетс)
У вас всегда есть запчасти, которые мне нужны, по отличной цене, и все, с кем я когда-либо разговаривал, отлично разбираются во всех автомобилях Land Rover
ЗЫ Неуспел зубы почистить и ничего, а вы говорите кариес…
Ответить с цитированием
04.12.2008, 11:05
#12
Угоняемость.. а вы говорите
Сообщение от _NiKoLyA_
Ага… У тебя рамки дружественного клуба?
да… а что такого то?
Ответить с цитированием
04. 12.2008, 11:39
#13
Угоняемость.. а вы говорите
это дело случая. я однажды когда парковался открыл стекло с водительской стороны и забыл его закрыть. так и стояла машина всю ночь с полностью опущенным стеклом. утром выхожу, глаза чуть не выпали от удивления. смотрю на машину и не пойму, есть стекло или нет. я даже специально подошел и руку сунул. сначала подумал что разбили. потом смотрю стекол нет нигде. потом вспомнил, что сам его открыл вечером и закрыть забыл. все проверил. все на месте. был очень рад, что все обошлось. а то могли бы и магнитолу спереть и бардачок обчистить и кучу на сиденье навалить. уродов то хватает.
Ответить с цитированием
04.12.2008, 11:52
#14
Угоняемость.
. а вы говорите
sasha601, ну ты даешь… для таких случаев лучше на сигналку поставить автозакрываение стекол )))
Ответить с цитированием
04.12.2008, 12:09
#15
Угоняемость.. а вы говорите
да у меня тогда еще форд старый был, без стеклоподъемников
Ответить с цитированием
04.12.2008, 15:34
#16
Угоняемость.. а вы говорите
Сообщение от *Рыжая Бестия*
Сообщение от _NiKoLyA_
Ага. .. У тебя рамки дружественного клуба?
да… а что такого то?
571 синенький не твой? Просто я как раз там когда-то щелкнул кого-то
Ответить с цитированием
04.12.2008, 16:17
#17
Угоняемость.. а вы говорите
неа… у меня номер в инфо написан
Ответить с цитированием
04.12.2008, 18:05
#18
Угоняемость.. а вы говорите
Сообщение от *Рыжая Бестия*
неа. .. у меня номер в инфо написан
Эх Ну это кто-то из ваших
Ответить с цитированием
07.12.2008, 21:43
#19
Угоняемость.. а вы говорите
в течении 4х дней ставил машину около дома…Сегодня ночью, в районе 2х часов, смотрю телевизор…слышу едет машина за окном во дворе…я думаю посмотрю кто там едет…вооебщем синяя девятка, с тонировкой, с одной работающей фарой…подъезжает к моему сивику перпендикулярно …выходит мужик и начинает зырить в салон….в эт время сестра зашла в комнату и включила свет, так этот мужик спотыкаясь брсился к этой двятке, сел на заднее сиденье и с пробуксовкой умчались…Я соседу позвонил, чтоб он со мной спустился.(а то мало ли по башке стукнут, ключи заберут. .)))..поставил в гараж машинку сразу…Живу на восьмом этаже…видать кто-то палит тачку мою и окна….
Ответить с цитированием
07.12.2008, 21:45
#20
Угоняемость.. а вы говорите
Сообщение от Plovchik
в течении 4х дней ставил машину около дома…Сегодня ночью, в районе 2х часов, смотрю телевизор…слышу едет машина за окном во дворе…я думаю посмотрю кто там едет…вооебщем синяя девятка, с тонировкой, с одной работающей фарой…подъезжает к моему сивику перпендикулярно …выходит мужик и начинает зырить в салон….в эт время сестра зашла в комнату и включила свет, так этот мужик спотыкаясь брсился к этой двятке, сел на заднее сиденье и с пробуксовкой умчались. ..Я соседу позвонил, чтоб он со мной спустился.(а то мало ли по башке стукнут, ключи заберут..)))..поставил в гараж машинку сразу…Живу на восьмом этаже…видать кто-то палит тачку мою и окна….
Значит готовься к тому, что рано или поздно твоя машина уедет. Хотя это какие-то делетанты — профи бы так себя не вели…
Ответить с цитированием
Угоняемость и противоугонные девайсы
18.09.2007, 17:37
#1
Угоняемость и противоугонные девайсы
Очень интересует вопрос угоняемости Октавии…
— Какой набор противоугонных средств лучше на неё ставить?
— Какую лучше сигналку — с обратной связью или без (в свете «бОльшей уязвимости сигналок с обратной связью»).
— Значительных ли вмешательств требует установка механического блокиратора коробки передач (ставить все допы однозначно буду в салоне, сигналку уже поставили).
А еще друзья тут рассказали про то, как бывает в салонах снимают копии с ключей/брелков, а потом уводят свежие машинки… Насколько это актуально для Шкоды Октавия Тур без кондея?
Ответить с цитированием
04.02.2008, 13:10
#2
Угоняемость и противоугонные девайсы
Сообщение от Vladlen_SPb
Очень интересует вопрос угоняемости Октавии…
— Какой набор противоугонных средств лучше на неё ставить?
— Какую лучше сигналку — с обратной связью или без (в свете «бОльшей уязвимости сигналок с обратной связью»).
— Значительных ли вмешательств требует установка механического блокиратора коробки передач (ставить все допы однозначно буду в салоне, сигналку уже поставили).
А еще друзья тут рассказали про то, как бывает в салонах снимают копии с ключей/брелков, а потом уводят свежие машинки… Насколько это актуально для Шкоды Октавия Тур без кондея?
Лучше заказать родную + сделать КАСКу и не париться, по угонам Октаха не в почете.
Octavia Tour 1,8T(AUM) WTS RED(2007) <br />*751**177
Ответить с цитированием
06.02.2008, 00:28
#3
Угоняемость и противоугонные девайсы
Сообщение от MART
Лучше заказать родную + сделать КАСКу и не париться, по угонам Октаха не в почете.
золотые часы… в смысле золотые слова…
octavia tour 1.8T
Ответить с цитированием
06.02.2008, 12:38
#4
Угоняемость и противоугонные девайсы
Сообщение от q1w2e3r4
золотые часы… в смысле золотые слова…
А то…!!!
Octavia Tour 1,8T(AUM) WTS RED(2007) <br />*751**177
Ответить с цитированием
08.02.2008, 00:08
#5
Угоняемость и противоугонные девайсы
Сообщение от MART
А то. ..!!!
какие — то нах сигнализации? КАСКО делай и все — сигнализация не нужна!
octavia tour 1.8T
Ответить с цитированием
08.02.2008, 00:10
#6
Угоняемость и противоугонные девайсы
грамоШные люди советуют…
octavia tour 1.8T
Ответить с цитированием
11.02.2008, 11:13
#7
Угоняемость и противоугонные девайсы
КАСКу без сиги не сделають. :(
Octavia Tour 1,8T(AUM) WTS RED(2007) <br />*751**177
Ответить с цитированием
11.02.2008, 19:05
#8
Угоняемость и противоугонные девайсы
Сообщение от MART
КАСКу без сиги не сделають. 🙁
цз стоит и нормально… я только каско и делаю, сига — деньги на ветер!
octavia tour 1.8T
Ответить с цитированием
18.03.2008, 13:12
#9
Угоняемость и противоугонные девайсы
Сообщение от MART
КАСКу без сиги не сделають. 🙁
Сделают. Просто КАСКа будет дороже.
www.NEXIA-CLUB.ru
Ответить с цитированием
16.06.2008, 13:38
#10
Угоняемость и противоугонные девайсы
а у кого ключ без д/у пусть закрывает и открывает поворотом…….. ИМХО не удобно даже с КАСКО.
Ответить с цитированием
Охранник арестован по делу об убийстве 24-летнего подростка во время кражи Walgreens в Сан-Франциско
Автор: Генри Ли
и KTVU Staff
Опубликовано
Обновлено 10:06
Сан-Франциско
K TVU FOX 2
САН-ФРАНЦИСКО — Частный охранник арестован по подозрению в Полиция сообщила, что убийство было совершено за убийство человека в магазине Walgreens в Сан-Франциско во время магазинной кражи.
Охранник, 33-летний Майкл Эрл-Уэйн Энтони, содержался в тюрьме округа Сан-Франциско в связи с убийством 24-летней Чайны Браун из Сан-Франциско в магазине на 4-й и Маркет-стрит примерно в 18:30. Среда.
«Мы считаем, что во время этого инцидента действительно произошла кража», — заявил представитель полиции Сан-Франциско офицер Роберт Руэка.
Покупатели в шоке.
«Застрелить кого-то, воровство или нет, это довольно высокое наказание», — сказал Тизок Аренас, выйдя из магазина в пятницу.
Полиция не сообщает, что привело к стрельбе.
«Мы знаем, что арестованный нами охранник участвовал в ссоре во время этого инцидента», — сказал Руэка.
Женщина, которая говорит, что была с Брауном в то время, сказала: «Как только мы вышли, мы услышали бум-бум». Она сказала, что Браун упал на пол.
Женщина, которая не хотела, чтобы ее имя упоминалось, заговорила до того, как узнала, что Браун умер.
Она сказала, что охранники не должны быть вооружены оружием.
«У них должно быть что-то другое, например, ты меня чувствуешь, булава, шарики от булавы, что-то еще, резиновые пули», сказала она.
Хотя она сказала, что не знает, что привело к стрельбе, она признала, что люди воруют.
«Они придут в эти магазины. Они придут и украдут. Нам повезло меньше, чем многим другим людям. Так что они будут делать то, что они делают, чтобы заработать свои деньги», — сказала она.
Инспектор Ахша Сафаи, которая работала над борьбой с организованными кражами в розничной торговле, сказала: «Люди, эта семья, влияние на эту семью, мое сердце сочувствует им».
Сафаи сказал, что кража частично привела к закрытию как минимум пяти магазинов Walgreens в городе.
«Что мы можем сделать лучше как город? Как мы можем добиться того, чтобы да, краж не было, чтобы не было преступлений, но чтобы они не заканчивались убийствами?» он спросил.
В заявлении Walgreens говорится: «Мы думаем о жертве и ее семье в это трудное время. Безопасность наших пациентов, клиентов и членов команды является нашим главным приоритетом, и насилие любого рода недопустимо в нашей магазинов. Мы серьезно относимся к этому вопросу и сотрудничаем с местными властями».
Многие полицейские агентства запрещают своим сотрудникам преследовать или применять смертоносную силу в преступлениях против собственности, если им не угрожают напрямую. Точно так же офицерам по предотвращению убытков и службам безопасности часто говорят наблюдать и сообщать, а не вмешиваться.
В пятницу охранная служба отказалась от комментариев.
Генри Ли — криминальный репортер KTVU. Пишите ему по адресу [email protected] Следуйте за ним в Твиттере @henrykleeKTVU и facebook.com/henrykleefan
2 арестованы за кражу из Верхнего Сандаски, Огайо, коптильни
(Полиция Верхнего Сандаски)
(Полиция Верхнего Сандаски)
автор: Джастин Деннис
Размещено:
Обновлено:
ВЕРХНИЙ САНДАСКИ, Огайо (WJW) — По словам полиции, ограбление магазина сигарет двух мужчин в Огайо превратилось в дым.
Полицейское управление Верхнего Сандаски отреагировало на сигнал тревоги сразу после 5 утра в четверг в Butt Hut of America на Норт-Уорпол-стрит, согласно пятничному сообщению отдела в Facebook.
Женщина, найденная мертвой на участке, разыскивается полицией по делу об убийстве бойфренда
Офицеры обнаружили в магазине человека из Галлоуэя и человека из Колумбуса и увидели, что украдено большое количество сигарет.
(Полицейское управление Верхнего Сандаски)
Водитель автобуса теряет сознание; школьник останавливает автобус
Двое мужчин были арестованы и привлечены к ответственности по обвинению во взломе. Могут взиматься дополнительные сборы.
Их дела еще не фигурируют в протоколах муниципального суда Верхнего Сандаски.
Если по результатам медицинского освидетельствования вы получили категорию годности «Б» — это значит, что вас признали годным к военной службе с незначительными ограничениями. Призывники с такими показателями подходят для несения службы в большинстве видов и родов войск, за исключением тех, где имеются особые требования. Из нашей статьи вы узнаете, куда направляют таких военнослужащих, что делать, если категория годности «Б» была присвоена ошибочно и как ее поменять.
Когда присваивается категория «Б»
Категория годности — это итоговый результат медицинского освидетельствования.
Оно проводится для различных целей: отбор на службу по призыву или по контракту, при поступлении в военные образовательные учреждения, при зачислении в запас.
Как следует из самой формулировки «годен с незначительными ограничениями», у кандидата присутствуют некоторые проблемы со здоровьем. И даже несмотря на их незначительность, они могут исключать возможность призыва в определенные виды войск.
Таким образом, категория «Б» не будет присвоена лицам, у которых отсутствуют жалобы на здоровье.
Для ее получения призывнику необходимо заявить врачам на медосвидетельствовании о своих проблемах и, возможно, пройти дополнительное обследование в медицинском учреждении по направлению комиссии.
Что означает категория годности «Б» для призывника?
Юноша, прошедший медицинское освидетельствование, должен явиться на заседание призывной комиссии для вынесения итогового решения. Граждане, признанные годными с ограничениями, как и полностью годные, будут призваны на военную службу. Различие между этими двумя категориями будет в том, в какое подразделение их распределят.
В какие войска направят призывника
Категория «Б» в обязательном порядке дополняется показателем предназначения. К литере Б приписывается цифра от 1 до 4. Показатель 1 будет означать максимальную пригодность в рамках данной категории, а показатель 4, наоборот, существенно ограничит список доступных для призывника воинских подразделений.
Подкатегории
Порядок определения категорий годности подробно расписан в Расписании болезней, а показатели предназначения — в отдельной таблице, являющейся приложением к основному документу.
Подкатегория «Б1»
Для получения категории «Б» с показателем предназначения «1» юноша должен проходить по критериям роста и массы тела (ожирение, недостаточность питания), не иметь проблем со слухом и зрением, психическими расстройствами, перенесенными инфекциями (гепатит, тифопаратифозные заболевания), а также по многим другим подпунктам. С полным перечнем можно ознакомиться в самом нормативном акте.
Молодые люди с данной категорией могут быть направлены в воинские части специального назначения, морской пехоты, воздушно-десантные, десантно-штурмовые воинские части.
Подкатегория «Б2»
Кандидаты с категорией «Б2» могут нести службу на подводных лодках, надводных кораблях, быть водителем или членом экипажа танка, самоходно-артиллерийских установок, инженерных машин на базе танков и тягачей.
Подкатегория «Б3»
Данная подкатегория позволяет нести службу:
водителями и членами экипажей БМП (боевых машин пехоты), бронетранспортеров и пусковых установок ракетных частей;
в других воинских частях войск национальной гвардии Российской Федерации, караульных частях;
в химических воинских частях, специалистом заправки и хранения горючего;
в зенитно-ракетных частях.
Подкатегория «Б4»
Категория «Б4», имеющая наибольшее количество ограничений, служит основанием для поступления:
в воинские части связи, радиотехнические части;
остальные воинские части Вооруженных Сил Российской Федерации, воинских формирований и органов, не указанные ранее.
Как поменять категорию годности «Б» в военном билете?
Нередко случается, что состояние здоровья гражданина значительно ухудшается с момента зачисления в запас, и категория годности в его военном билете утрачивает свою актуальность. В данном случае он вправе обратиться в районный военный комиссариат с заявлением о переосвидетельствовании.
Однако есть затруднение. В законодательстве подобная процедура закреплена только для граждан, зачисленных в запас с категорией «В», и существует в целях улучшения категории для дальнейшего призыва на военную службу.
Несмотря на то, что порядок переосвидетельствования по собственной инициативе с категорией «Б» не предусмотрен, вы можете попробовать изменить ее. На практике встречались случаи, когда подобный метод срабатывал.
Опыт эксперта
«В юридической практике по обжалованию решений призывных комиссий в большинстве случаев предметом спора являются пограничные ситуации, при которых призывник, претендующий на категорию годности «В» получает «Б4», то есть худшую среди тех, по которым его можно призвать в армию.
Несколько советов, как сократить вероятность противоречий:
До визита в военкомат соберите как можно больше медицинских документов, точно и подробно отражающих ваш непризывной диагноз, чтобы исключить противоречия в его толковании;
Вы должны четко понимать, какой статье Расписания болезней соответствует данный диагноз, чтобы при необходимости донести свою позицию до врачей и членов призывной комиссии;
Проходите вовремя медицинское обследование и не затягивайте процесс прохождения призывных мероприятий. Благодаря этому вы будете иметь возможность оспорить некорректно выставленный в больнице диагноз».
Владислав Неклюдов, юрист-эксперт «ПризываНет».
Вопрос-ответ:
Какая категория годности считается лучшей для службы в армии?
Категория годности, не предусматривающая никаких ограничений — «А1».
При какой категории призывник не годен?
Гражданин с категорией годности «Д» будет снят с воинского учета и навсегда прекратит взаимодействие с военным комиссариатом.
Сколько категорий годности в армии?
Их всего 5:
«А» — годен к военной службе;
«Б» — годен к военной службе с незначительными ограничениями;
«В» — ограниченно годен к военной службе;
«Г» — временно не годен к военной службе;
«Д» — не годен к военной службе.
Категория годности «Б» не освобождает призывника от обязанности несения службы по призыву, а лишь сокращает перечень подходящих видов и родов войск. Если вы считаете, что получили данную категорию необоснованно, обратитесь с жалобой в вышестоящую призывную комиссию или суд. Если вам нужна юридическая помощь, обратитесь в компанию «ПризываНет». Мы уже более 10 лет помогаем призывникам решать вопросы с военкоматом юридическим путем. Заполните форму на сайте, и наши специалисты перезвонят вам и проведут бесплатную консультацию.
Тест на отстрочку
Узнайте, по каким основаниям вы можете реализовать свое право на законное освобождение от службы в армии.
Пройти тест
Поделиться в социальных сетях:
Поделиться в vk
Поделиться в telegram
Поделиться в odnoklassniki
Оцените статью
Нажмите на звезду чтобы оценить
Оценка: 4.3 | Голосов: 13
Увы нет голосов. Оцените статью первым!
Категории годности к военной службе: что они означают
Решение о том, годен ли призывник к службе по состоянию
здоровья, принимает военно-врачебная комиссия. В нее входят несколько узких специалистов, в
том числе хирург, невролог, психиатр, оториноларинголог, стоматолог и другие. По
результатам работы этой комиссии призывнику выдают заключение о годности к
военной службе, она прописывается в военном билете. Какими бывают категории
годности – в справке РИА Томск.
Ранее сообщалось, что в среду президент РФ Владимир Путин в своем обращении объявил о старте частичной военной мобилизации с 21 сентября. Согласно тексту указа, не будут призваны те, кто достиг предельного возраста пребывания на военной службе, кто не подходит по состоянию здоровья или кому суд вынес приговор о назначении наказания в виде лишения свободы.
Согласно постановлению Правительства РФ, в расписании
болезней предусмотрено пять категорий годности к военной службе.
Категория «А»
– годен к военной службе.
Эта категория говорит о хорошем здоровье призывника, он
подлежит призыву без ограничения по родам войск. При этом категория «А»
не означает, что у человека вообще нет никаких заболеваний. Например, допустим
кариес, небольшая близорукость или плоскостопие 1-й степени. В зависимости от
этого, призывнику может быть присвоена подкатегория (группа) от А1 до А4.
Категория «Б»
– годен к военной службе с незначительными ограничениями.
Категория означает, что на медицинской комиссии у призывника
обнаружены трудности со здоровьем, которые не препятствуют призыву на службу.
К допустимым относятся такие заболевания, как плоскостопие 2-й степени, искривление
позвоночника (сколиоз) 2-й степени, небольшая близорукость (менее 6 диоптрий). Подкатегориями
(от Б1 до Б4) определяются рода войск, где может служить призывник.
Категория «В»
– ограниченно годен к военной службе.
Призывников, у которых в военных билетах прописана такая категория, не привлекают к военной
службе, а отправляют в запас. Но таких людей могут вызвать на военные сборы или
на службу в военное время. Категория «В» присваивается, например, слабослышащим
или страдающим бронхиальной астмой.
Категория «Г»
– временно не годен к военной службе.
Это временная категория, означающая отсрочку от призыва. Она дается минимум
на полгода и максимум на год. Такую категорию могут присвоить после лечения гепатита
В, С или D или из-за перелома конечностей. По окончании отсрочки призывник
снова проходит военно-врачебную комиссию.
Категория «Д»
– не годен к военной службе.
Призывник с такой категорией полностью не годен к военной
службе. В армию он не сможет попасть даже во время войны. Такую категорию
присваивают гражданам, например, с одной почкой, эпилепсией, с психическими
заболеваниями или перенесшим инсульт.
Справка составлена по материалам открытых источников.
Что такое недвижимость класса A, B или C?
Наши инвесторы часто задают вопрос: что означает недвижимость, продаваемая как класс A, B или C, и почему это имеет значение? Для начала инвесторы, кредиторы и брокеры разработали классификации недвижимости, чтобы упростить и быстро обсудить между собой качество и рейтинг недвижимости. Для инвесторов класс недвижимости является важным фактором, который следует учитывать, поскольку каждый класс представляет собой различный уровень риска и доходности. Инвесторы могут использовать эти различия в типах классов собственности, чтобы рассмотреть, как каждое имущество вписывается в их стратегию инвестирования, например, цели возврата и размер риска, который они готовы принять для получения этих доходов.
Каждая классификация недвижимости отражает разные риски и доходность, поскольку недвижимость классифицируется в соответствии с сочетанием географических и физических характеристик. Эти буквенные оценки присваиваются недвижимости после рассмотрения комбинации таких факторов, как возраст собственности, местоположение собственности, уровень дохода арендатора, перспективы роста, оценка, удобства и доход от аренды. Точной формулы, по которой свойства распределяются по классам, не существует, но вот разбивка наиболее распространенных классов, A, B и C:
Класс A
Эти объекты представляют собой здания самого высокого качества на своем рынке и в своем районе. Как правило, это более новая недвижимость, построенная за последние 15 лет, с первоклассными удобствами, арендаторами с высоким доходом и низким уровнем вакантных площадей. Здания класса А хорошо расположены на рынке и, как правило, управляются профессионалами. Кроме того, они, как правило, требуют самую высокую арендную плату с минимальными проблемами отложенного обслуживания или без них.
Класс B
Эти объекты на одну ступень ниже класса A и, как правило, старше, имеют арендаторов с более низким доходом и могут управляться или не управляться профессионалами. Доход от аренды обычно ниже, чем у класса А, и могут возникнуть некоторые проблемы с отложенным обслуживанием. В основном эти здания находятся в хорошем состоянии, и многие инвесторы рассматривают их как возможность для инвестиций с «добавленной стоимостью», поскольку свойства могут быть повышены до класса B+ или класса A за счет ремонта и улучшения мест общего пользования. Покупатели, как правило, могут приобрести эту недвижимость по более высокой ставке CAP, чем сопоставимая недвижимость класса A, потому что эта недвижимость считается более рискованной, чем недвижимость класса A9.0003
Класс C
Объектам класса C обычно более 20 лет, и они расположены в нежелательных местах. Эти свойства, как правило, нуждаются в ремонте, например, обновлении инфраструктуры здания, чтобы привести ее в соответствие с современными требованиями. В результате здания класса C, как правило, имеют самые низкие арендные ставки на рынке с другими объектами класса A или класса B. Некоторым объектам класса C требуется значительный репост, чтобы получить стабильные денежные потоки для инвесторов.
Что это значит для инвесторов?
Инвесторам важно понимать, что каждый класс собственности представляет разный уровень риска и вознаграждения. Класс A предоставляет инвесторам большую безопасность, зная, что они инвестируют в недвижимость высшего уровня, с небольшими или вообще без нерешенных вопросов, требующих дальнейших капитальных затрат. Однако, несмотря на лучшие условия собственности, класс А может быть чувствительным во время рецессии, если люди с высоким доходом страдают от роста безработицы.
Недвижимость классов B и C, как правило, покупается и продается по более высоким ставкам CAP, чем класс A, поскольку инвесторам платят за дополнительный риск инвестирования в более старую недвижимость с арендаторами с более низким доходом или недвижимость с более низким доходом район.
Класс недвижимости, который выбирают инвесторы, может оказать большое влияние на стабильность инвестиций с течением времени, а также на их рост. Для инвесторов, стремящихся сохранить капитал, класс А может быть правильным вложением. Для инвесторов, стремящихся к приросту капитала, классы B и C могут быть лучшими инвестициями для этого конкретного профиля риска.
Допустимые аварийные защитные меры | FEMA.gov
Этот информационный бюллетень применим только к работе, выполненной с 20 января 2020 г. по 14 сентября 2020 г. Работа, выполненная 15 сентября 2020 г. или после этой даты, подпадает под действие закона о COVID-19.Пандемия: работа, имеющая право на участие в Политике государственной помощи онлайн.
В соответствии с объявлением президента о чрезвычайном положении в связи с пандемией коронавируса (COVID-19) от 13 марта 2020 г. FEMA призывает должностных лиц без промедления принять соответствующие меры, необходимые для защиты здоровья и безопасности населения в соответствии с рекомендациями общественного здравоохранения и условия и возможности в их юрисдикции. FEMA предоставляет следующие рекомендации по типам чрезвычайных защитных мер, которые могут подпадать под действие Программы государственной помощи FEMA в соответствии с COVID-19.Чрезвычайное положение, чтобы гарантировать, что нехватка ресурсов не помешает усилиям по реагированию на это беспрецедентное бедствие.
Программа государственной помощи FEMA
В соответствии с разделом 502 Закона Роберта Т. Стаффорда о помощи при стихийных бедствиях и чрезвычайной помощи, 42 U.S.C. 5121-5207 («Закон Стаффорда»), приемлемые экстренные защитные меры, принятые для реагирования на чрезвычайную ситуацию с COVID-19 по указанию или указанию должностных лиц общественного здравоохранения, могут быть возмещены в рамках Категории B программы государственной помощи FEMA. FEMA не будет дублировать помощь, предоставляемую Министерством здравоохранения и социальных служб США (HHS), включая Центры по контролю и профилактике заболеваний (CDC) или другие федеральные агентства.
Государственные, территориальные, племенные и местные органы власти, а также некоторые частные некоммерческие организации имеют право подавать заявки на получение государственной помощи. Помощь FEMA будет предоставляться в размере 75 процентов от федеральных расходов. Эта помощь потребует заключения соглашения между FEMA и штатом/племенем/территорией, в зависимости от обстоятельств, и выполнения применимого плана действий в чрезвычайных ситуациях. Местные органы власти и другие подходящие заявители на PA будут подавать заявки через соответствующие государственные, племенные или территориальные юрисдикции.
Приемлемая помощь
В соответствии с описанной выше Декларацией о чрезвычайной ситуации в связи с COVID-19 FEMA может оказывать помощь в чрезвычайных защитных мерах, включая, помимо прочего, перечисленные ниже, если они не финансируются HHS/CDC или другим федеральным агентством. Хотя некоторые перечисленные виды деятельности могут иметь право на финансирование через HHS/CDC, окончательные решения о возмещении будут координироваться HHS и FEMA. FEMA не будет дублировать любую помощь, предоставляемую HHS/CDC):
Управление, контроль и снижение непосредственных угроз общественному здоровью и безопасности:
Центр экстренной помощи стоит
Обучение, относящееся к объявленному событию
Дезинфекция подходящих общественных объектов
Техническая помощь государственным, племенным, территориальным или местным органам власти в управлении чрезвычайными ситуациями и контроле за непосредственными угрозами здоровью и безопасности населения
Неотложная медицинская помощь:
Неотложное лечение инфицированных лиц в приюте или временном медицинском учреждении
Сопутствующие медицинские услуги и принадлежности
Временные медицинские учреждения и/или расширенные медицинские/больничные мощности (для лечения, когда существующие учреждения, по разумным прогнозам, в ближайшем будущем будут перегружены и не могут вместить большое количество пациентов или изолировать потенциально инфицированных лиц)
Использование специализированного медицинского оборудования
Удаление медицинских отходов
Транспорт скорой медицинской помощи
Медицинское убежище (например, когда разумно прогнозируется, что существующие объекты в ближайшем будущем будут перегружены и не смогут удовлетворить потребности)
Все укрытия должны осуществляться в соответствии со стандартами и/или инструкциями, утвержденными HHS/CDC, и должны осуществляться с учетом мер социального дистанцирования
Медицинское укрытие без скопления людей подлежит предварительному одобрению FEMA и ограничивается тем, что является разумным и необходимым для удовлетворения потребностей общественного здравоохранения в связи с событием, соответствует указаниям соответствующих должностных лиц общественного здравоохранения и не выходит за рамки продолжительности чрезвычайной ситуации в области общественного здравоохранения.
Шумоизоляция автомобиля в официальном установочном центре завода
Кто мы?
StP-Install – это сеть собственных установочных центров компании «Стандартпласт». Ранее мы работали как экспериментальная площадка для тестирования новинок лаборатории и производства. Наши специалисты разрабатывали технологию шумоизоляции автомобиля для достижения максимального эффекта и снижения общего веса установленных материалов. Накопив достаточно опыта, мы поняли, что люди должны получать не только высококлассный материал, но и качественную услугу. Поэтому, в рамках сети установочных центров, принято решение транслировать экспертное мнение и заниматься профессиональной установкой шумоизоляции. Сейчас специалисты StP-Install не только делают ваши автомобили тише и комфортнее, но и разрабатывают программы обучения для установщиков из России и зарубежных стран.
Философия
Презентационное видео компании «Стандартпласт»
В вашем браузере отключен JavaScript
Решаем задачи
Защита от шума и вибраций
Обрабатываем автомобиль в несколько слоев, избавляя от шумов, скрипов и низкочастотного гула. Защищаем ваше здоровье и терпение в длительных поездках.
Улучшение качества звучания акустической системы
Снижаем структурные колебания металла благодаря установке виброизоляции. Создаем условия для поглощения и рассеивания звуковой волны при помощи вспененных звукопоглотителей.
Теплоизоляция
Проводим обработку автомобиля с применением материалов, обладающих теплоизоляционными свойствами. Благодаря этому помогаем сохранить в салоне тепло в холодное время года и прохладу в жаркое.
Повышение устойчивости на дороге
Установка шумоизоляции сделает управление автомобилем более комфортным. Автомобиль станет увереннее чувствовать себя в поворотах, а вибрация от проезжающего мимо транспорта снизится.
Защита от коррозии
Обрабатываем автомобиль материалами, обладающими антикоррозионными и герметизирующими свойствами.
Упрочнение кузова
Увеличиваем жесткость кузова автомобиля при помощи высококачественных виброидемпфирующих материалов.
Услуги
Комплексная шумоизоляция
от 46 000
Шумоизоляция капота
от 2 200
Шумоизоляция дверей
от 13 100
Шумоизоляция крыши
от 8 300
Шумоизоляция передней панели
от 10 500
Шумоизоляция багажника
от 16 600
Шумоизоляция арок
от 14 000
Дополнительные преимущества
Сертификация
Все установочные центры StP-Install сертифицированы заводом «Стандартпласт». Перед началом работ мы составляем договор, а после завершения вы получаете гарантию на оказанную услугу.
Сохранение гарантии производителя
При установке шумоизоляции на ваш автомобиль специалисты StP-Install не затронут узлы и агрегаты, на которые распространяется гарантия официального дилера.
Бесплатные замеры шума
Чтобы сравнить результат «до» и «после» шумоизоляции, мы проведем замеры уровня шума в вашем автомобиле при помощи поверенных приборов первого класса точности.
Как сделать виброизоляцию и шумоизоляцию кузова автомобиля своими руками? Видео.
Возможно ли сделать качественную звукоизоляция автомобиля собственными руками ? Ответ как всегда очевиден — конечно же можно. Так же как и любому другому делу, этому можно научится и даже стать профессионалом. Не забываем о том, что это обойдется значительно дешевле — это чудесный способ сэкономить.
Зарубежный клуб из Флориды (SPL) распространяет свои видео уроки по автозвуку. В сегодняшнем видео мы вместе с командой специалистов по автозвуку рассмотрим поэтапно как сделать шумоизоляцию и виброизоляцию автомобиля на примере Toyota Corola.
Видео — Виброизоляция и шумоизоляция кузова автомобиля своими руками на примере toyota corolla, руками специалистов из фирмы Флорида (SPL).
Для звукоизоляции была использована продукция фирмы dynamat. Многие думают, что это и есть название звукоизоляции, однако это только лишь бренд. На самом деле есть очень много брендов которые выпускают звукоизоляционную продукцию для автомобилей.
Зачастую шумоизоляционные материалы продаются в виде листов размером в среднем пол метра. Отличаются они толщиной и материалами из которых изготовлены — соответственно качеством и ценой. Выпускают так же звукоизоляцию в виде спрэя, которая наносится баллончиком на поверхность авто, но это довольно редкий вид изоляции поэтому его мы не рассматриваем.
Так же по нанесению зачастую шумоизоляция отличается по методу наклеивания. Существуют самоклеющиеся маты, а так же листы с битумной основой которая требует разогрева.
Для установки обычно необходимо иметь под рукой валик для раскатывания звукоизоляционного материала. При раскатывании материал спрессовывается и хорошо приклеивается повторяя все неровности кузова. Так же валик помогает избавится от воздушных пузырей, которые образуются под листом.
Валик для нанесения, раскатывания и уплотнения звукоизоляционного материала
Так же хорошо иметь промышленный фен для нагнетания горячего воздуха.
Если вы приобрели самоклеющийся материал, перед нанесении его на поверхность вам необходимо снять с него прозрачную пленку защищающую клейкую поверхность и потом сильно прижать к корпусу.
Отклеиваем защитную пленку на самоклеющемся листе звукоизоляционного материала для последующего приклеивания к кузову авто
Так как самоклеющийся материал зачастую сделан тоже на битумной основе вы можете разогреть его феном, а так же разогреть феном поверхность на которую будете наносить материал. После прогрева материала он становится более податливым (вязким) и очень хорошо повторяет все неровности кузова, плотно приклеиваясь к металлической поверхности.
Промышленный фен для разогрева самоклеющейся звукоизоляции на битумной основе
Для отрезания необходимых кусков вы можете использовать канцелярский нож (лезвие). Так материал зачастую достаточно тонкий, резать его ножиком очень легко, вырезая необходимые формы — скажем круги для заклеивания заводских отверстий в кузовных деталях.
Канцелярский нож (лезвие) для разрезания шумоизоляции на куски необходимой формы и размера
В поясняющем видео, автор рекомендует нам снять всю внутреннюю обшивку кузова и обработать все металлические поверхности, которые будут демпфироваться растворителем. Делается это для того, что бы обезжирить поверхность, убрать грязь и пыль которая может помешать приклеится материалу. Не стоит сильно увлекаться в этом процессе, иначе вы снимите краску с кузова вашего автомобиля.
На примере багажника автор очищает поверхность и наносит сверху отрезанный им кусочек звукоизоляционного материала, предварительно отклеив пленку от клеящейся поверхности.
Далее необходимо тщательно раскатать материалом валика, что бы он хорошенько приклеился. Таким способом мы обклеиваем всю поверхность багажника, повторяя его форму. Важно не оставить нигде отверстий, именно через них звуковые волны могут просочиться в ваш салон.
На автомобиле в нашем примере, такой материал был использован для вибро и звукоизоляции потолка и стоек и практически всего салона исключая пол автомобиля.
Как заявляют специалисты Флорида СПЛ, такая обработка позволила из королы сделать лексус. Именно звукоизоляция один из первых признаков престижности автомобиля, и после такой качественной обработки ваш автомобиль точно сможет похвастаться классом выше в категории шумоизоляции.
На пол нашего авто устанавливается виброизоляционный материал, который не позволит вибрировать днищу автомобиля, а значит не позволит проходить звуковым волнам внутрь салона. Толстый виброизоляционный материал, достаточно плотный, поэтому для его порезки нам необходимо будет использовать ножницы. Необходимо вырезать его таким образом, что б заполнить все плоскости на полу автомобиля. При этом нужно учесть, что поверх этого материала нам необходимо будет установить пластиковые панели, пороги и тряпичную обшивку.
Виброизоляционный материал такого рода, достаточно тяжелый, плотный и вязкий, поэтому нет необходимости его клеить к кузову автомобиля. Материал просто устанавливается на днище и потом прижимается штатными аксессуарами.
В сложных местах (у больших изгибов кузова), материал можно разрезать на несколько тонких частей и уложить их друг к другу. Таким образом мы избавимся от проблемы плохой гибкости материала, но в этом случае нам лучше применить клей, так как кусочки материала могут сдвигаться и перемещаться по поверхности.
Как утверждают авторы самодельной звуко- и вибро-изоляции, автомобиль обработанный таким образом намного тише своего заводского собрата. К сожалению на скорости более 90 миль в час сложно услышать разницу в звуковом давлении между приведенными автомобилями, но как утверждают специалисты, даже психологически чувствуешь себя комфортнее — сложно описать эти чувства.
Наиболее эффективно работает звукоизоляция на малых скоростях, при разгоне, вы не слышите шума колес и рева двигателя, так же как и других посторонних звуков.
Для подтверждения своих слов, авторы приводят пример показаний шумомера, в заводском и доработанном автомобиле.
График — показания шумомера после полной звукоизоляции автомобиля toyota corolla 2004 года
График — показания шумомера в салоне автомобиля toyota corolla 2004 заводской сборки на скорости 80 миль в час
Не забывайте, что обработка кузова такими материалами, не только защищает вас от посторонних звуков с улицы, но так же позволяет сохранять температуру в салоне — при работе кондиционера или при работе печки зимой.
Так же виброизоляционные материалы не позволяют вибрировать элементам кузова при прослушивании громкой музыки с низкочастотной составляющей, а так же не позволяют всем пластиковым панелям и другим элементам генерировать собственные вибрационные звуки.
И последний не маловажный момент это распространение ваших звуковых волн за пределы салона вашего автомобиля. Скажем если вы хотите послушать любимые треки ночью в оживленных районах, либо пока стоите в пробках.
Удачи вам в ваших начинаниях. И помните все можно сделать собственными руками.
Как звукоизолировать комнату для записи голоса
Ничто так не портит видео, как плохое качество звука.
Никакие декорации, эффекты камеры или трюки со светом не помогут вашему готовому видео, если ваш звук звучит как старая кассета.
Помимо кажущегося непрофессионализма, плохое качество звука затрудняет понимание видео зрителями. Ваша точка зрения теряется в статике вместе с вашим голосом.
Конечно, некоторые типы видео меньше управляются звуком, чем другие. Я могу вспомнить несколько отличных видео, в которых вообще нет речи! Но для всего, что связано с голосом за кадром, экранным диалогом или интервью, вы должны убедиться, что качество звука максимально хорошее.
Прежде чем мы поговорим о звукоизоляции собственной комнаты, давайте кратко рассмотрим, как работает звук. Как только мы поймем, что делает запись голоса эхом или скрипом, мы сможем приступить к устранению проблемы.
Наука о звуке
Звук распространяется волнами. Когда эти волны ударяются о что-то (например, о стену), они отскакивают назад. Если вы находитесь в комнате с более чем одной стеной (а давайте будем честными, это большинство комнат), звуковая волна будет отражаться туда-сюда. Снова и снова. Как вы можете себе представить, звук, отражающийся взад и вперед по комнате, не обеспечивает высочайшего качества звука.
Чтобы дать вам лучшее представление о том, что это значит, я передам это Джону Колдеру из Acoustic Geometry.
Как говорит Джон в видео, в комнате есть два типа звука: прямой и отраженный . Прямой звук исходит от звуковых волн, поступающих непосредственно в ваши уши (или на диктофон). С другой стороны, отраженный звук создается звуковыми волнами, отражающимися от стен. Поскольку отраженный звук доходит до наших ушей позже, он вызывает искажения. По сути, это ухудшает качество звука.
Чтобы решить эту проблему, у нас есть два варианта: поглощать отраженные волны или рассеивать их. Поглощение звуковых волн снижает силу отражения. Поглощение всех блуждающих звуковых волн может показаться хорошей идеей, но если вы поглощаете слишком много, ваша запись начинает казаться неестественной или безжизненной.
Вот где в игру вступает распространение. Распространение — это просто другое слово для рассеяния; посылка отраженных волн в разные стороны имеет сглаживающий эффект. Чтобы получить наилучший общий звук, используйте вместе поглощение и распространение.
Распространенные заблуждения о звукоизоляции
До сих пор мы обсуждали, как улучшить звук в комнате. Поглощение и диффузия помогают только с эхом, ослабляя шум в пространстве. Хотя многие называют этот процесс звукоизоляцией, на самом деле мы говорим об акустике. Звукоизоляция, с другой стороны, это то, как вы в первую очередь блокируете проникновение постороннего шума в комнату. И для выполнения обеих задач требуются разные инструменты.
Поглощение звука в помещении
Мягкие материалы поглощают звуковые волны лучше, чем твердые (поэтому при ходьбе по паркетным полам возникает большее эхо, чем по ковровым покрытиям), а поверхности с большим углом рассеивают звуковые волны. Соедините эти две концепции вместе, и станет совершенно очевидно, почему большинство студий звукозаписи покрыты мягким поролоном с множеством углов.
Здесь вы можете увидеть студию звукозаписи TechSmith; мы использовали комбинацию нескольких различных типов пены, чтобы получить наилучшие впечатления от звука.
Блокирование проникновения внешних шумов в помещение
Для звукоизоляции необходимо предотвратить проникновение звуковых волн в помещение. Как правило, для этого подходят очень плотные материалы. Обычно о звукоизоляции заботятся во время строительства, потому что бывает сложно усилить помещение после его завершения. Но пока не волнуйтесь, есть несколько приемов, которые вы можете использовать, чтобы обойти эту неудачу!
Что стоит попробовать
Чтобы получить по-настоящему мастерскую озвучку, вам нужно контролировать все, что мы рассмотрели выше: блокирование внешнего шума, поглощение случайных звуковых волн и рассеивание остальных. Вы также захотите использовать профессиональный микрофон, чтобы получить наилучший звук (посмотрите этот блог о выборе микрофона, если вам нужна помощь).
Чтобы шум не проникал в комнату, нужны толстые стены из плотного материала. Подумайте о штукатурке вместо гипсокартона. Поскольку полноценная конструкция не совсем дешевая, давайте сосредоточимся на выборе лучшей комнаты, к которой у вас уже есть доступ.
Выберите место вдали, желательно без окон. Лучшие помещения могут показаться нетрадиционными: не считайте шкафы, кладовые или даже свой автомобиль. Большинство автомобилей, построенных в наши дни, имеют встроенную звукоизоляцию, чтобы минимизировать дорожный шум. Используйте это в своих интересах! Никто не узнает, если вы запишете свой голос за кадром с пассажирского сиденья.
Запись в оживленном офисе может быть проблемой, но если вы не можете найти тихое место, вы всегда можете отправить вежливое напоминание своим коллегам по электронной почте, когда вам нужно что-то записать, или сообщить им об этом лично.
Затем оцените, сколько дополнительного шума вы все еще слышите. Самый простой способ сделать это — подключить наушники к микрофону и внимательно слушать, что он улавливает. Собака лает? Вы слышите строительный шум? Может быть, вентилятор на вашем рабочем столе жужжит?
Вам нужно приглушить любой дополнительный шум, который вы слышите: цель — полная тишина. Вы можете купить акустическую пену и заштукатурить ее в комнате, которую используете, но это не всегда необходимо. Помните, что любой мягкий материал может заглушить шум.
Если у вас мало денег, попробуйте накрыть голову и микрофон одеялом. Конечно, это выглядит немного глупо, но это работает! Еще один вариант — повесить тяжелые шторы или ковровое покрытие на стены вашей комнаты.
Небольшие помещения, как правило, не нуждаются в таком рассеивании, как большие, но если звук воспроизводится скучно, добавьте в комнату несколько углов. Опять же, акустические панели работают хорошо, но подойдет и все, что находится под определенным углом.
Вот и все — все, что вам нужно знать, чтобы ваш вокал звучал свежо! Есть какие-то советы, которые я не рассмотрел? Дай мне знать в комментариях!
Съемка и запись
Какой автомобильный шумоглушитель лучше?
Звукоизоляция вашего автомобиля, возможно, не является чем-то очень важным в вашем списке приоритетов, но если вы вложили много денег в высококачественную звуковую систему или недавно установили новый, более мощный двигатель, то она будет определенно стоит обратить внимание на звукопоглощающий продукт, чтобы улучшить ваши впечатления от вождения.
В этой статье сравниваются два основных бренда, Dynamat и Kilmat, чтобы определить, какой из них лучше всего подходит для вашего автомобиля.
Dynamat или Kilmat — что лучше?
Из этих двух основных брендов Dynamat (проверьте цены на Amazon), безусловно, является лучшим выбором. Возможно, это не самый дешевый вариант, но, как и в случае со многими продуктами, вы определенно платите за качество.
Kilmat (см. его на Amazon), однако, является хорошим продуктом и подойдет для работы, особенно если у вас ограниченный бюджет. Однако, если деньги не вариант, Dynamat должен быть вашим лучшим выбором для шумоизоляции в автомобиле .
Вот видео, демонстрирующее превосходство Dynamat.
Снижение дорожного шума с помощью шумопоглощающих решений Dynamat | Crutchfield Video
Посмотрите это видео на YouTube.
Dynamat и Kilmat, как они работают?
И Dynamat, и Kilmat изготовлены из бутилкаучука и имеют металлическую основу. Для Dynamat это алюминиевый сплав, а для Kilmat он просто указан как «фольга».
Как уже упоминалось, Dynamat является продуктом более высокого класса, поэтому, по возможности, изготавливается из более дорогих материалов. Это включает в себя материал подложки, который помогает сделать его более устойчивым к разрывам и простым в использовании. Тем не менее, подложка Kilmat из фольги способствует долговечности продукта.
Так что же такое бутилкаучук? Бутилкаучук представляет собой синтетическую резиновую смесь, которая имеет множество технических применений, начиная от шин и внутренних слоев баскетбольных мячей и заканчивая жевательной резинкой и другими пищевыми продуктами. Тем не менее, одно из его лучших применений — звукоизоляционный материал.
Многие крупные бренды используют бутилкаучук, но некоторые более дешевые используют битумную смесь, которая далеко не так эффективна.
Бутилкаучук очень плотный и, как следствие, довольно тяжелый. Вполне логично, что это означает, что он отлично поглощает вибрации, которые могут проходить через ваш автомобиль, независимо от того, исходят ли они от дорожного покрытия, другого внешнего источника или самого автомобиля.
Хотя и Dynamat, и Kilmat используют бутилкаучук, одним из самых больших различий является толщина продукта. Оба имеют разную толщину, но Dynamat производит более толстый продукт со всех сторон. Очевидно, что чем толще резина, тем лучше звукоизоляционные свойства.
Первое изображение ниже — Dynamat, а второе — Kilmat.
Одним из самых больших недостатков автомобилей является то, что в нормальном состоянии они очень плохо справляются с шумовым загрязнением. Это связано с тем, что металл — основной компонент многих автомобилей — обладает ужасными свойствами снижения шума и очень плохо снижает вибрацию. Хотя в некоторых ситуациях это имеет практическое применение, управление шумовым загрязнением внутри автомобиля не является одной из них.
Так что, если вы едете в очень шумном салоне, определенно стоит установить звукопоглощающий материал, чтобы решить эту проблему.
Как разместить звукоизоляционный материал в автомобиле?
Когда дело доходит до установки звукоизоляционного материала в вашем автомобиле, независимо от того, выберете ли вы Dynamat или Kilmat, сумма, которую вы выберете для установки, будет зависеть от ряда факторов, таких как:
Ваш бюджет на проект
Количество шумового загрязнения, которое вы хотите уменьшить
Источник и интенсивность шумового загрязнения
Ваше время и опыт для проекта.
Сама работа не особенно сложна, если у вас есть технический опыт, но она может занять очень много времени. Если для вас это будет проблемой, просто купите продукт и попросите местного инженера установить его для вас.
Если бюджет не является проблемой для этого проекта, и вы серьезно относитесь к уменьшению количества вибраций в салоне вашего автомобиля, установите звукоизоляционный материал на все доступные поверхности, такие как двери, потолок, багажник, полы, да и вообще капот тоже.
Однако, если у вас нет средств, чтобы купить столько Dynamat или Kilmat (вы можете обнаружить, что счет будет расти быстрее, чем вы ожидаете), то, как минимум, убедитесь, что вы сделали двери и пол.
Одним из крупнейших источников шумового загрязнения является дорожное покрытие. Любой, кто ездил по дороге в плохом состоянии, знает, насколько это может быть плохо, поэтому вам определенно нужно сосредоточиться на полу в качестве основной области.
Также полезно установить звукоизоляционный продукт на двери, потому что в них не только обычно размещаются динамики, но и они могут быть весьма восприимчивы к вибрациям от двигателя автомобиля.
Установка изделия вокруг динамиков значительно улучшит качество звука, главным образом потому, что уменьшится вибрация, передающаяся от динамиков в дверь.
Как правило, вы хотите установить Dynamat или Kilmat на от 25% до 50% салона вашего автомобиля. Это заметно уменьшит шумовое загрязнение, которое вы испытываете, и, надеюсь, не ударит по кошельку. Однако, если деньги не так важны, и вы действительно серьезно относитесь к проекту, подумайте о том, чтобы покрыть 100% вашего интерьера.
Dynamat производит продукты, специально предназначенные для различных областей автомобиля. Их стандартный звукопоглощающий коврик можно использовать везде, но для максимальной эффективности вы также должны использовать их материал Dynapad (ссылка на Amazon) для пола, Dynaliner (ссылка на Amazon) для обшивки потолка и Dynamat Hoodliner (ссылка на Amazon) для подкапотного пространства. .
Kilmat, к сожалению, производит только стандартный звукопоглощающий материал, но его можно использовать в большинстве этих областей (избегайте использования под капотом из-за подложки из фольги).
Как установить Dynamat и Kilmat
1. Снимите внутреннюю арматуру
Установка Dynamat и Kilmat относительно проста. Самая сложная часть проекта — это снятие и переоборудование салона вашего автомобиля, так как перед установкой продукта вам придется снять дверные панели, ковер, панели и потолок. Если вы не думаете, что сможете это сделать, отдайте машину местному инженеру. Даже если они не устанавливали продукт раньше, у них не должно возникнуть проблем с этим.
2. Очистите поверхности
После того, как вы сняли все соответствующие панели, убедитесь, что вы хорошо очистили область, чтобы удалить грязь и пыль. Это важный шаг, потому что оба продукта имеют самоклеящуюся основу и поэтому нуждаются в относительно чистой поверхности для обеспечения хорошей адгезии. Если вы не позаботитесь об этом на этом этапе, продукт не приклеится должным образом, и его эффективность резко снизится.
3. Вырезать и наклеить
Первые два шага самые сложные, а следующий очень легкий. Все, что вам нужно сделать сейчас, это обрезать изделие по размеру, удалить подложку и приклеить на место. Возможно, вы захотите использовать валик или тепловой пистолет, чтобы убедиться, что он правильно приклеен, и это также поможет вам поместить его в любые контурные области.
Вы можете использовать тепловую пушку как для Dynamat, так и для Kilmat, так как металлическая основа обеспечивает некоторую защиту, а бутилкаучук может выдерживать довольно большое количество тепла без потери своих звукоизоляционных свойств.
4. Замена панелей и фитингов
Последним шагом будет замена всех панелей, снятых перед установкой. Не беспокойтесь о повторной установке панелей на продукт, так как он не очень толстый, и поэтому на этом этапе мало что изменится.
Если вы используете Dynamat, стоит установить на пол как стандартный материал, так и Dynapad, так как это обеспечит достаточную защиту от дорожных вибраций. Dynapad — это четырехслойный композитный материал, который изолирует как от шума, так и от тепла, но он очень тяжелый и поэтому значительно утяжелит ваш автомобиль.
Мне очень помогло это видео по установке.
КАК УКЛАДЫВАТЬ ЗВУКОГЛУШИТЕЛЬНЫЙ МАТЕРИАЛ DYNAMAT (RockMat, Hushmat, Dynamat)
Посмотрите это видео на YouTube.
Звукоизоляционные материалы – стоят ли они своих денег?
Если вы серьезно относитесь к улучшению качества вашего вождения, и вы уже так или иначе вложили деньги в свой автомобиль, то да, шумоизоляционные материалы определенно стоят своих денег. Прочтите мою статью «Стоит ли шумоизоляция автомобиля своих денег?», в которой я подробно объясняю.
Они значительно уменьшают уровень шума в салоне и улучшают качество звука любых динамиков, установленных в вашем автомобиле.
Dynamat хоть и дороже, но является лучшим продуктом . Мало того, что базовый материал более качественный, компания предлагает ряд различных продуктов для различных областей вашего автомобиля. Каждый из них специально разработан для работы и поэтому обеспечивает максимальную эффективность за ваши деньги. Однако, если у вас ограниченный бюджет, Kilmat по-прежнему хорошо справляется с шумоизоляцией в вашем автомобиле.
Заключительные размышления о Dynamat и Kilmat
Возвращаясь к первоначальному вопросу: «Какой шумоглушитель лучше?» ответ определенно Dynamat. Это один из ведущих продуктов на рынке, который легко побеждает конкурентов благодаря своей превосходной конструкции и ассортименту продукции. Тем не менее, это определенно не самый дешевый вариант, но, как и в случае с любым проектом по звукоизоляции, вы получаете то, за что платите.
Kilmat по-прежнему является хорошим продуктом и идеально подходит для тех, кто не нуждается в такой шумоизоляции в автомобиле.
Это небольшое устройство, которое можно установить в любой автомобиль работающий на бензине дизельном топливе или газу. Представляет из себя электролизер, бачок для подачи воды и управляющую электронику. Всё помещается в подкапотное пространство рядом с двигателем автомобиля. Никакие переделки двигателя не требуются.
Вода из бочка попадает в электролизер, который с помощью электричества разделяет её на водород и кислород. Далее водород подается в воздухозаборник автомобиля, где смешивается с поступающим в двигатель кислородом. Вся эта смесь попадает в камеру сгорания и там уже смешивается с основным топливом.
Уникальность СВП
Уникальность и главная особенность нашей системы питания водорода в умной начинке.
Нами разработан контроллер и программа управления системой, что обеспечивает максимальную эффективность и безопасность. Мы постоянно совершенствуем нашу водородную ячейку, проводим испытания и оперативно внедряем новые элементы для повышения производительности.
Какие результаты дает СВП?
Снижает расход топлива до 50%.
Увеличивает мощность автомобиля до 30%.
Очищает двигатель от отложений углерода.
Снижает температуру в двигателе.
Автомобиль работает ровнее и тише.
Увеличивает эксплуатационный срок масла.
Продлевает срок службы двигателя в целом.
КПД среднего бензинового двигателя 25%, остальная энергия уходит в тепло. Почему так происходит? Скорость горения бензина значительно ниже чем у водорода. Лишь 30-40% топлива сгорает в цилиндре, остальная часть выкидывается в выхлопную трубу не успев догореть. Это больше половины тех денег, которые вы тратите на заправке, «уходят в трубу» сгорают в катализаторе нагревая его до 700 градусов. Благодаря системе водородного питания, происходит экономия основного топлива от 20 до 50%, в зависимости от типа транспортного средства и вида топлива. Водород попадая в цилиндр, заполняет пространство между молекулами топлива и является переносчиком огня. Благодаря этому топливо сгорает полнее и с большей скорость, успевая проделать больше полезной работы давя на поршни. В ряду дополнительных преимуществ в плане экономии, двигатели на бензине можно перевести с 98 или 95 бензина на 92 и 80. Что позволяет дополнительно сократить расходы на каждой заправке машины до 15%. Вместе с водородным генератором многие автомобили уверенно ездят, используя более дешевое топливо.
Мощность двигателя
Водород дает в 5 раз больше энергии при сгорании, чем классическое топливо. Это заметно отражается на эффективности работы двигателя, КПД многократно повышается, водителю легче управлять транспортным средством. Двигатель переходит на мягкую работу, вибраций во время езды становится меньше, автомобиль переходит в более податливый режим езды при низкой скорости. Эти особенности делают его энергичнее, проще в управлении, маневреннее, что особенно актуально для тихой городской езды или же при транспортировке тяжелого груза.
Надежность
Топливо с СВП сгорает плавно, без микровзрывов, нагрузка на двигатель распределяется равномерно, нет резких перепадов. Это вдвое увеличивает ресурс мотора, снижает уровень колебаний. Исключаются риски при критическом уровне масла, компрессия в цилиндрах повышается, исключено образование нагара на свечах, а также появление электроэрозии. Водородная система работает непрерывно и безотказно, так как в ней просто нечему поломаться. В сравнении с другими аналогичными системами, технологичные материалы установки не подвергаются рискам появления электроэрозии, нет износа электродов. Корпус установки износостойкий к механическим, внешним дефектам и кислотам. Материалы способны выдержать длительный эксплуатационный срок, не менее 10 лет. Вся электроника работает в автоматическом режиме, дополнительная настройка, вложения или ремонт в процессе использования от вас не понадобятся. Даже в случае полной поломки водородной системы питания, вы продолжите ехать на обычном топливе без каких-либо действий с вашей стороны.
Экологичность
При классическом сгорании топлива в двигателе процесс происходит неэффективно. Даже при самом благоприятном прогнозе, всего лишь 40% топлива подвергается сгоранию, оставшаяся часть «летит в трубу». Система водородного питания обеспечивает более эффективное сгорание, которое полностью перерабатывается в процессе езды, в результате чего в окружающую среду попадает меньше вредных веществ. Поэтому такая система отличается экологичностью.
Компактность
Оборудование компактное и легкое. Полностью помещается в подкапотное пространство любого автомобиля. Не требует переделки никаких узлов двигателя. Легко устанавливается и демонтируется. Не предусмотрен накопитель газа, на сегодняшний день это самая удобная и компактная система.
Просто о сложном:
При выгорании 1 кг. бензина выделяется около 12 кВт. энергии. При таком же количестве водорода — 33 кВт. энергии.
Для примера, топливный расход двигателя на бензине в объёме 2 л. на оборотах 5000/мин. составляет около 15 кг. Таким образом, при помощи несложной формулы можно рассчитать, расход энергии: 15 x 12 кВт. = 180 кВт. или 244.73 ед. лошадиных сил. Дино-тест показывает 70-100 ед.
Что это значит?
Говоря простым языком, с обычной смесью топлива, в лучшем случае, вы получаете коэффициент полезного действия, равный 30%. Но в большинстве вариантов это около 20%. Такие большие потери связаны со средней температурой в радиаторе и коллекторе. При самом благоприятном раскладе, современные двигатели в условиях испытаний могут показать результат 44%. Многие считают, что на сегодняшний день это предельный максимум, но с водородным генераторам ситуация обстоит иначе.
Как водород способствует достижению экономии?
Для создания 0,3 л. водорода в минуту, что соответствует потреблению 2 литрового двигателя, необходим генератор, мощностью 70 Вт. После его установки расхождение в числе не выгоревших газов выхлопной системы сокращается на 40-70%. Это связано с повышенной эффективностью горения топлива в цилиндре.
Горение смеси водорода и кислорода происходит под воздействием температуры 3000 градусов по Цельсию.
Горение бензина при 1400 градусах по Цельсию.
Дизтоплива — при 1100 градусах по Цельсию.
Скорость горения:
Водорода 2800м/с
Бензина 20 м/с
Это означает, что результативность выгорания водородно-кислородной смеси повышается, как минимум, вдвое. За повышением эффективности горения стоит снижение температуры в двигателе, которая нарастает за счёт медленного горения топлива. Все это снижает потери в радиаторе. Повышение мощности автомобиля происходит за счет улучшенного сгорания топливной массы. Совокупность этих факторов улучшает КПД мотора до 50%.
Атомарный водород (ННО газ) это Дополнительное мощное и эффективное топливо, ПОЗВОЛЯЕТ ЭКОНОМИТЬ ДО 40 % Основное.
ПОВЫШАЕТСЯ МОЩНОСТЬ ДО 20% и ТЯГОВИТОСТЬ
ВОДОРОД МЫ ПОЛУЧАЕМ САМИ 1886 литров (ННО) газа из одного литра воды.
ВОДОРОД РАСКОКСОВЫВАЕТ ДВИГАТЕЛЬ и все сопряженные системы. Вступая в Термохимическую реакцию с углеродистыми отложениями и таким образом, постоянно Мягко раскоксовывает камеру сгорания и все сопряженные системы: форсунки, клапан EGR и Лямда-зонд, Сажевый фильтр, Катализатор и Турбину.
НЕ ЗАНИМАЕТ ПОЛЕЗНОЕ ПРОСТРАНСВО АВТОМОБИЛЯ. Размеры Водородной установки соизмеримы с размером предпускового подогревателя.
Установка «TERMOSTAR» НЕ ТРЕБУЕТ АТТЕСТАЦИИ И РЕГИСТРАЦИИ В ГИБДД.
СНИЖАЮТСЯ РАСХОДЫ за счет Продления срока службы расходников и Водородной раскоксовки Двигателя.
Автомобильный Водородный генератор «TERMOSTAR» очень выгоден и эффективен на Вашем автомобиле, если Вы работаете на трассе на длительные расстояния и больших нагрузках.
ПРОДУКЦИЯ:Модель TS-HG12/24 – 1.6L
Легковых / грузовых автомобилей. Для автомобилей с объёмом двигателя до 1,6 литра. Полный установочный комплект с ТЕХПОДДЕРЖКОЙ Цена за комплект: 25 000 р. за наличный расчет, 40 000р. по перечислению с НДС.
Модель TS-HG12/24 – 2L
Легковых / грузовых автомобилей. Для автомобилей с объёмом двигателя до 2х литров. Полный установочный комплект с ТЕХПОДДЕРЖКОЙ. Цена за комплект: 25 000 р. за наличный расчет, 40 000р. по перечислению с НДС.
Модель TS-HG12/24 – 3L
Для легковых / грузовых автомобилей. Для автомобилей с объёмом двигателя до 3х литров. Полный установочный комплект с ТЕХПОДДЕРЖКОЙ. Цена за комплект: 30 000 р. за наличный расчет, 45 000р. по перечислению с НДС.
Модель TS-HG12/24 – 4L
Для легковых / грузовых автомобилей. Для автомобилей с объёмом двигателя до 4х литров. Полный установочный комплект с ТЕХПОДДЕРЖКОЙ. Цена за комплект: 40 000 р. за наличный расчет, 55 000р. по перечислению с НДС.
Модель TS-HG 12/24- 6L
Для грузовых автомобилей. Для автомобилей с объёмом двигателя до 6 литров. Полный установочный комплект с ТЕХПОДДЕРЖКОЙ. Цена за комплект: 50 000 р. за наличный расчет, 70 000р. по перечислению с НДС.
Модель TS-HG 24- 10L
Легковых / грузовых автомобилей. Для автомобилей с объёмом двигателя до 10 литров. Полный установочный комплект с ТЕХПОДДЕРЖКОЙ. Цена за комплект: тестируется
Модель TS-HG 24- 16L
Для грузовых автомобилей. Для автомобилей с объёмом двигателя до 16 литров. Полный установочный комплект с ТЕХПОДДЕРЖКОЙ. Цена за комплект: тестируется
Электролит «TERMOSTAR
Состав: КОН- гидроксид калия высокой чистоты 98%. КОН крайне важен: повышает производительность и качество ННО газа. Влияет на срок службы генератора и морозостойкость. Вес упаковки 1 кг Цена за упаковку: 1 500 р.
* Автоводород «TERMOSTAR», дает ТЕХПОДДЕРЖКУ при установке, гарантию 1 года на любую неисправность, за исключением ошибок Пользователя например: механические повреждения, неправильная установка, нарушения правил и норм эксплуатации.
Технология экономии топлива
Установки предназначены для экономии до 40% основного топлива легковых и грузовых автомобилей.
Важным обстоятельством является то, что КПД только самых современных турбированных дизелей составляет всего 50%. Бензиновых намного меньше. Поэтому большая часть потраченного топлива всех автомобилей, составляют потери для Автовладельцев и Экологии.
Глобальная энергосберегающая Исследовательская работа, на двигателях внутреннего сгорания, сосредоточена на том, что бы повысить эффективность сгорания в первые две фазы рабочего хода.
При этом задача максимально уменьшить горение и расход топлива в последующие фазы, предназначенные только для хода и выпуска газов.
Водородный генератор «TERMOSTAR» посредством Электролиза, из воды вырабатывает Атомарный водород (ННО газ), который дополнительно подается в рабочую топливно-воздушную Смесь из Основного топлива.
Атомарный водород на 40% эффективнее обычного Водорода, так как уже имеет в своей атомарной связи молекулу Кислород, для горения.
Именно свойство невероятно быстрого и мощного сгорания Атомарного водорода, способствует сгоранию рабочей смеси более быстрым и полным образом в первые две фазы рабочего хода. А следующие фазы полностью разгружаются.
За счет полного и быстрого сгорания топлива происходит повышение КПД двигателя и рост мощности до 20%, а экономия топлива составит до 40%, Появляется приемственность и тяговитость присущая дизельным автомобилям без повышения компрессии. Атомарный водород придает топливной смеси
высокие детонационные свойства без применения химии и металлических присадок. А имеющиеся присадки в оснавном топливе полностью сгорают повышая экологичность выхлопа.
Для бензиновых двигателей появляется возможность с гибридной установкой «TERMOSTAR» , уверенно перейти с бензина АИ-98 или АИ-95 на более дешевый АИ-92, а это ещё экономия ~ 7-15 % на литр топлива.
Поэтому Гибридная Водородная установка «TERMOSTAR» это верное и эффективное решение: Позволяющее самим вырабатывать Атомарный водород и использовать его как Дополнительное топливо, позволяющее экономить Основное.
В состав комплекта Автоводород «TERMOSTAR» входит :
Водородный генератор. (ННО генератор)
Универсальный кронштейн для крепления генератора.
Расширительный бачек (резервуар для раствора) с гидрозатвором, с уровнем, с крышкой клапан.
Универсальный кронштейн для крепления бачка.
Армированный ПВХ шланг — 4 метра.
Комплект маркированных проводов с Кнопкой управления (контроллер).
Встроенный в проводку ШИМ модуль.
Встроенный в проводку Амперметр (Вольтметр, Ваттметр)
Плавкая вставка (предохранитель с держателем).
Щелочной электролит — концентрат КОН (1кг.)
Отличительные особенности от ГБО
Главная отличительная особенность гибридных установок от ГБО и других систем, экономящих топливо на автомобилях. Является то, что Производство и Подача дополнительного Водородного топлива в Рабочую топливную смесь, происходит непосредственно на самом автомобиле во время работы двигателя.
Водородная установка вырабатывает ННО газ ТОЛЬКО во время работы двигателя, равным количеству потребления. Поэтому установка проще, надежнее и безопаснее так как не имеет системы высокого давления и ресивера для накопления Водородного топлива.
Таким образом, двигатель работает не на 100%-ом Водороде, а Водород подмешивается в небольшом количестве в Рабочую смесь к Основному топливу.
Для справки: из одного литра h3O вырабатывается 1886 литров атомного HHO газа. Поэтому использовать Воду в качестве топлива выгодно.
Именно поэтому Водородное топливо из Воды — это ключ к Будущему, среди всех альтернативных видов технологий.
Безопасность технологии
Все знают, что такое газовое оборудование (ГБО — пропан, метан), где есть огромная емкость с взрывоопасным газом, занимающая место и риск того, что она может взорваться, пусть и даже минимальный, но все же он есть.
— Водородная установка «ТЕРМОСТАР» не содержит никаких накопительных емкостей с ННО газом.
— Только Водородные установки «ТЕРМОСТАР» включаются после запуска двигателя с задержкой, либо после набора оборотов двигателя на усмотрение Клиента. Тем самым облегчается запуск двигателя и разгружается энергосистема автомобиля во время пуска.
У других производителей установка работает с момента поворота ключа зажигания и даже во время пуска двигателя. При этом перегружается энергосистема автомобиля и активно разряжается аккумулятор.
—Водородная установка вырабатывает ННО газ ТОЛЬКО во время работы двигателя, равным количеству потребления. Без накопления и без высокого давления газа.
— Мы применили принципиально новую систему работы гибридной Водородной установки. Установка имеет многоуровневую систему безопасности. Именно Система безопасности активирует работу ННО генератора. Если хотя бы один признак безопасности отсутствует, то установка не включается автоматически и выработка газа не происходит.
— Поэтому в случае ДТП : Активная система безопасности, отключит установку автоматически и выработка газа прекратиться.
Экологичность технологии
Сгорание топлива в двигателях внутреннего сгорания происходит не эффективно. В лучшем случае, в двигателе сгорает лишь 40% топлива, остальные 60% — вылетают в трубу в прямом смысле этого слова.
Благодаря системе HHO топливо сгорает наиболее эффективно и полностью, тем самым в окружающую среду меньше попадает вредных для природы выхлопов, а как показали тесты испытаний, концентрация кислорода в выхлопе увеличивается в 3 раза. В разы уменьшаются выбросы NOx и CO2. При этом автомобиль полностью начинает соответствовать эко классу ЕВРО-4, ЕВРО-5 и выше.
Сертификаты на продукцию
10 водородных автомобилей, на которые стоит обратить внимание
Автор Abdullah Tariq
Могут ли водородные автомобили стать квинтэссенцией устойчивого транспорта? Эти 10 будущих водородных автомобилей могут содержать ответ. с огромным потенциалом вывести автомобили с нулевым уровнем выбросов на новую высоту. Речь идет о транспортных средствах с водородным двигателем, которые еще не получили такого же уровня признания, как их аналоги электромобили. В то время как миллионы электромобилей уже проданы, водородные автомобили все еще находятся на ранних стадиях коммерциализации и еще не достигли значительного проникновения на рынок. Это можно объяснить рядом факторов, в том числе нехваткой заправочных станций, проблемами технологической адаптации и производственными препятствиями. Однако осмелимся сказать, что будущее автомобилей на водородных топливных элементах кажется блестящим, поскольку многие признанные автопроизводители, такие как BMW, Toyota, Hyundai, Honda и другие, вкладывают значительные средства в разработку этой передовой технологии. В результате это даст потребителям больше возможностей, помимо текущих ограниченных предложений таких моделей, как Toyota Mirai и Hyundai Nexo. При этом мы воодушевлены перспективой появления водородных автомобилей, которые в ближайшем будущем украсят наши дороги. Эти 10 автомобилей, которые в настоящее время находятся на стадии прототипа или концепта, готовы установить новый прецедент в мире автомобилей с нулевым уровнем выбросов.
Связанный: Почему автомобили с водородным двигателем в последнее время привлекают так много внимания
10 BMW iX5 Hydrogen
BMW
Боковой снимок BMW iX5 Hydrogen во время тест-драйва при отрицательных температурах северной Швеции
BMW работает над водородом технология топливных элементов с 2000 года и твердо верит, что эти автомобили с нулевым уровнем выбросов будут играть решающую роль в борьбе с глобальным изменением климата, наряду с электромобилями на батареях (возможно, идеальное сочетание). Стремясь к 2050 году стать углеродно-нейтральной компанией, BMW ускоряет разработку водородных автомобилей. Немецкий бренд уже приступил к созданию собственных топливных элементов, первый из которых воплотит в жизнь BMW iX5 Hydrogen. Представленный в 2021 году и основанный на прототипе iNext Hydrogen, внедорожник BMW iX5 оснащен электродвигателем, аккумулятором и блоком топливных элементов. Электрическая система на топливных элементах может похвастаться суммарной мощностью 374 л.с. По данным BMW, его максимальная скорость составляет 118 миль в час, а для разгона с нуля до 62 миль в час требуется менее семи секунд. С впечатляющим расчетным запасом хода в 310 миль производительность этой машины с водородным двигателем не упадет даже при отрицательных температурах. Согласно BMW, iX5 Hydrogen достиг своего полного запаса хода даже во время испытаний в холодную погоду при минус 20 градусах (чему могут позавидовать только электромобили). В настоящее время уже началось мелкосерийное производство модели BMW iX5 Hydrogen, а испытания будут проходить в отдельных регионах с весны 2023 года9.0003
9 Hyundai N Vision 74
Hyundai
Hyundai N Vision Concept 74 дрифтует на мокрой трассе
Нам предстоит многое разгадать, чтобы насладиться «потенциальной» впечатляющей славой Hyundai N Vision 74. Это не просто дебютная водородная гибридная лаборатория марки N на колесах; это дань уважения классическому концепту Pony Coupe 1974 года, разработанному не кем иным, как самим легендарным итальянским автомобильным дизайнером Джорджетто Джуджаро. Обладая более чем 670 лошадиными силами (в совокупности) и крутящим моментом в 664 фунт-фута, этот футуристический технологический зверь может проложить путь в смелое и устойчивое новое будущее. И хотя оригинальное Pony Coupe так и не было запущено в производство, сам факт того, что Hyundai осмеливается мечтать о большем с N Vision 74, заставляет нас дрожать от волнения. Этот гибридный силовой агрегат с комбинацией литий-ионного аккумулятора и водородного топливного элемента может похвастаться невероятным ускорением, позволяющим автомобилю разгоняться до 100 км/ч менее чем за четыре секунды, а максимальная скорость превышает 155 миль/ч. Кроме того, он имеет большой запас хода более 372 миль. В довершение всего, 800-вольтовая технология быстрой зарядки позволяет зарядить и заправить гибридный автомобиль за пять минут. Поскольку мы с нетерпением ожидаем производства Hyundai Vision 74 Concept, одно можно сказать наверняка: это футуристическое чудо обязательно привлечет внимание и привлечет массу покупателей.
Связанный: Почему водородные автомобили лучше традиционных электромобилей
8 Toyota GR Yaris h3
Toyota
Фотография концепта Toyota GR Yaris h3 GR Yaris h3, который недавно дебютировал в августе 2022 года во время девятого этапа чемпионата мира по ралли в Ипре с демонстрационным заездом. В отличие от Toyota Marai, который преобразует водородное топливо в электричество, GR Yaris h3 использует водород в качестве источника топлива, что приводит к «знакомым сенсорным и акустическим ощущениям», присущим традиционным двигателям внутреннего сгорания. GR Yaris h3 оснащен модифицированной версией стандартного двигателя GR Yaris, впечатляющим трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. Хотя Toyota еще не опубликовала официальных данных о мощности и запасе хода, отраслевые эксперты прогнозируют, что GR Yaris Hydrogen будет генерировать примерно 268 лошадиных сил и 278 фунт-фут крутящего момента, что соответствует (или даже превосходит) производительность многократно отмеченного наградами GR Yaris. . Хотя GR Yaris h3 все еще находится на ранней стадии разработки, сама идея автомобиля с водородным двигателем от Toyota вызывает у нас мурашки по коже.
7 Honda CR-V FCEV. ), у него амбициозные планы в отношении технологии водородных топливных элементов, и он стремится производить FCEV на основе своего чрезвычайно популярного CR-V. Отчасти это связано с тем, что Honda является одним из первых производителей, которые использовали водород в качестве отличного альтернативного источника топлива и страстно стремились к этому в течение многих лет. Поэтому неудивительно, что японская компания объявила о значительном расширении своих водородных технологий с помощью CR-V FCEV (не официальное название). Производство автомобиля начнется в Мэрисвилле, штат Огайо, в Производственном центре (PMC) в 2024 году, и, согласно пресс-релизу Honda, это будет первый серийный автомобиль в Северной Америке, сочетающий в себе как подключаемые модули, так и технологию FCEV. Этот FCEV ни в коем случае не является обычным транспортным средством, поскольку он позволит клиентам заряжать автомобиль в районах с ограниченным количеством заправочных станций для водорода или без них.
Более того, автопроизводитель надеется, что система топливных элементов CR-V FCEV удвоит срок службы нынешней Honda Clarity, одновременно сократив производственные затраты на колоссальную треть. Вот что нужно водородным автомобилям!
Связано: 5 причин, почему водородные автомобили лучше, чем электромобили (и 5 причин, почему электромобили лучше) Nexo в 2018 году в рамках своих усилий, направленных на то, чтобы опередить конкурентов со стороны других автомобилей на топливных элементах, таких как Mirai от Toyota и Clarity Fuel Cell от Honda. Перенесемся в 2023 год, и Nexo станет одним из двух автомобилей с водородным двигателем, которые все еще существуют. Последняя модель, Hyundai Nexo 2023 года, оснащена электродвигателем, работающим на комбинации 9Стек топливных элементов мощностью 5 кВт и аккумуляторная батарея мощностью 40 кВт·ч обеспечивают мощность в 161 лошадиную силу и крутящий момент в 291 фунт-фут. Заглядывая в будущее, Hyundai, как ожидается, объявит о значительных изменениях для Nexo 2024 года, который, как ожидается, станет более эффективным (благодаря блоку топливных элементов третьего поколения) и будет иметь запас хода почти 500 миль. Это будет представлять собой значительное увеличение по сравнению с нынешним Nexo, который имеет дальность полета около 380 миль. Ожидается, что Hyundai Nexo 2024 года будет иметь расширенные функции безопасности и помощи водителю, а также улучшенный дизайн интерьера и технологии.
5 Hyperion XP-1
Hyperion
Снимок Hyperion XP-1 2020 года выпуска в три четверти спереди
Хорошо, вот водородный автомобиль, который, мягко говоря, довольно безумен. Hyperion Motors, американский производитель автомобилей со штаб-квартирой в Колумбусе, штат Огайо, произвел фурор в августе 2020 года, когда представил свое потрясающее творение Hyperion XP-1. И угадай что? Это попало в заголовки мировых новостей. В конце концов, этот гиперкар питается от водородных топливных элементов и рекламируется как настоящий переломный момент. XP-1 дебютировал на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2022 году, и его V-образные двери, низкая посадка, сложные воздухозаборники и большое количество стекол позволяют предположить, что это сделали инопланетяне. Как один из самых технологически продвинутых автомобилей, когда-либо созданных, модуль двигателя XP-1 представляет собой не просто мощный топливный элемент, а скорее футуристическую водородную электростанцию с технологией хранения водорода от НАСА. Более того, Hyperion XP-1 обещает обеспечить дальность полета более 1000 миль (о боже). Используя суперконденсаторы, водородные топливные элементы и четыре электродвигателя, XP-1 генерирует общую выходную мощность более 2000 лошадиных сил. Это позволяет четырехколесному зверю разгоняться от 0 до 60 миль в час всего за 2,2 секунды, а максимальная скорость составляет 221 милю в час. Hyperion планирует построить только 300 единиц XP-1, и хотя цены не разглашаются, уровень технологии и захватывающая производительность предполагают цену более 2 миллионов долларов.
Связанный: вот доказательство того, что водород может спасти автомобили с двигателем внутреннего сгорания и для этого компания разрабатывает новый прототип Hilux, в котором будут использоваться компоненты топливных элементов второго поколения от трансмиссии Mirai. Этот новый пикап FCEV будет производиться в Великобритании в 2023 году при финансовой поддержке правительства Великобритании в размере более 13 миллионов долларов. В случае успеха автопроизводитель перейдет на мелкосерийное производство. Хотя конкретные детали автомобиля остаются загадкой, мы можем ожидать, что включение системы FCEV второго поколения приведет к впечатляющим характеристикам, таким как полный привод, не менее 182 лошадиных сил и 220 фунт-фут крутящего момента. Хотя из-за веса грузовика и аэродинамических ограничений он вряд ли сможет сравниться с 402-мильной дальностью полета Mirai. В любом случае, это захватывающий шаг вперед в развитии автомобилей с нулевым уровнем выбросов, особенно в сфере пикапов. Похоже, Toyota намерена показать, что зеленый цвет может быть злым.
3 NamX HUV
В мире, где крупные производители автомобилей изучают концепт-кары на водороде, NamX взял на себя задачу революционизировать опыт вождения. Созданный компанией Pininfarina, он использует постоянный бак h3 и съемную установку из шести капсул. Благодаря этой запатентованной технологии NamX HUV потенциально может значительно увеличить использование водородных транспортных средств. Этому могут способствовать планы NamX по доставке капсул на дом и новые заправочные станции с водородными капсулами, которые уменьшат проблему ограниченных вариантов дозаправки. Инновационное использование шести съемных водородных капсул и основного бака может обеспечить запас хода почти 500 миль. Автомобиль будет доступен в двух версиях: заднеприводной мощностью 300 лошадиных сил и версии GTH с полным приводом мощностью 550 лошадиных сил для тех, кто ищет более мощный вариант. Более того, NamX HUV может разогнаться с нуля до 60 миль в час всего за 4,3 секунды, а его максимальная скорость составляет 155 миль в час. Планируется, что разработка NamX HUV начнется в 2023 году, а выпуск NamX HUV намечен на конец 2025 года по ожидаемой цене от 80 000 до 100 000 долларов. Благодаря своим уникальным и многообещающим характеристикам NamX HUV может значительно изменить рынок и открыть новую эру водородных транспортных средств.
Связанный: вот что делает Toyota Mirai уникальным автомобилем
2 Land Rover Defender FCEV
Jaguar Land Rover поставил перед собой цель достичь нулевого уровня выбросов выхлопных газов к 2036 году. Для достижения этой цели компания изучает различные программы создания прототипов , одним из которых является Project Zeus. Эта инициатива сосредоточена вокруг разработки автомобиля на водородных топливных элементах на базе внедорожника Land Rover Defender. Чтобы сделать эту программу успешной, Jaguar Land Rover получил частичное финансирование от Advanced Propulsion Center, поддерживаемой правительством организации, продвигающей низкоуглеродную автомобильную промышленность Великобритании. Кроме того, компания сотрудничает с некоторыми из самых известных в мире партнеров по исследованиям и разработкам, включая AVL, Delta Motorsports и Marelli Automotive Systems, для разработки этого инновационного автомобиля. Подробности о запасе хода и мощности автомобиля остаются нераскрытыми, но известно, что он оснащен силовым агрегатом, который включает в себя электрические приводы, блок топливных элементов, большую батарею для рекуперации энергии и бак высокого давления для хранения водорода. Пока неясно, когда Land Rover Defender FCEV будет готов к публичному использованию, но потенциал этого автомобиля, безусловно, многообещающий.
1 Riversimple Rasa
Rasa
Вид спереди на три четверти Riversimple Rasa
Вот концепт-кар, который может проехать 300 миль всего на 1,5 кг водорода. Найдите минутку, чтобы это осознать (в среднем 1 кг водорода может обеспечить водородному автомобилю запас хода примерно 60-80 миль). Отзывчивый и приятный в управлении Rasa может разогнаться до 100 км/ч за 9,7 секунды. Дебютировав на Лондонском автосалоне в 2016 году и дразня нас своим потенциалом, двухместный автомобиль от Riversimple, наконец, выйдет на производственную линию в 2023 году с целью производства 5000 единиц в год. Он питается от уникальной системы ультраконденсаторов, которая обеспечивает высокую емкость хранения энергии и повышенную эффективность. И даже король Великобритании Карл III взял его на тест-драйв во время своего визита в Уэльс. Мы рады видеть, что он отправляется в путь, поскольку это может стать решением для сверхпрактичного и недорогого использования водорода в личном транспорте.
Похожие темы
Электромобили
Гиперион XP-1
БМВ Х5
Об авторе
Будучи автолюбителем, Абдулла глубоко увлечен автомобилестроением. Он проводит большую часть своего времени, изучая и изучая различные модели автомобилей, их особенности и технические характеристики, а также последние разработки в автомобильной промышленности. В свободное время его можно найти свернувшись калачиком с хорошей книгой или ухаживая за любимыми кошками.
Ознакомьтесь с обзором водородных технологий, разработанных Renault Group
Автомобиль на водороде
В соответствии со стратегиями смягчения последствий изменения климата, ископаемые виды топлива, такие как дизельное топливо и неэтилированный бензин, постепенно отказываются от использования более экологически чистых источников энергии с меньший углеродный след. Стремясь использовать этот сдвиг парадигмы как возможность, Renault вложила средства в ряд многообещающих технологий. Группы исследований и разработок Группы работают над электромобилями, что вполне естественно, но также и над водородными автомобилями, водородными автомобилями Формулы-1, автомобилями, работающими на сжиженном нефтяном газе, и гибридными автомобилями. Renault рассматривает водородные автомобили как дополнительное решение для электромобилей при переходе к нулевому уровню выбросов и устойчивой мобильности. Хотите узнать о водородных технологиях, разработанных Renault? Ознакомьтесь с обзором текущих и будущих проектов Группы.
Николя ЛЕ-БУШЕ
Что такое водородное транспортное средство?
В своем климатическом плане группа Renault обязалась достичь углеродной нейтральности в Европе к 2040 году и во всем мире к 2050 году. Группа считает, что автомобили с водородным двигателем, наряду с полностью электрическими автомобилями, — это будущее вождения. Renault уже выпустила водородный внедорожник и планирует к 2030 году занять 30% европейского рынка с совместным предприятием HYVIA. Renault и Alpine представили водородные концепт-кары .
В основном существует два типа транспортных средств, работающих на водороде: те, которые используют двигатель внутреннего сгорания , и те, которые используют топливный элемент .
Транспортные средства с водородным двигателем внутреннего сгорания (HICEV) работают на смеси водорода и кислорода.
Термин « водородное транспортное средство » обычно используется для обозначения типа электромобиля, в котором используется водородный топливный элемент для питания электродвигателя .
Топливный элемент Hyvia
Как работают водородные топливные элементы?
Водородные топливные элементы вырабатывают электричество без сжигания . Вместо этого они объединяют водород (хранящийся в резервуаре) и кислород (из воздуха) в электрохимической реакции, производя электричество, тепло и водяной пар. Электричество хранится в аккумуляторе до тех пор, пока оно не понадобится электродвигателю . Электромобили на топливных элементах (FCEV) выбрасывают только водяной пар.
Как далеко может проехать водородный автомобиль?
Водородные топливные элементы можно использовать в сочетании с системами накопления энергии (например, батареями) для оптимизации управления энергопотреблением. Таким образом, общий запас хода электромобиля с водородным двигателем зависит от емкости аккумулятора и размера бака. Водородные топливные элементы функционируют как расширители диапазона в водородных электромобилях .
Транспортные средства, работающие на водороде, обладают многими преимуществами: они не производят выбросов углерода при использовании, предлагают впечатляющий запас хода и могут быть заправлены менее чем за 5 минут, как автомобили, работающие на ископаемом топливе.
Renault Master Van h3-Tech представлен на Парижском автосалоне в 2022 году
Renault Master Van h3-Tech, внедорожник на водородном топливе
Renault Master Van h3-Tech , первая серийная машина Группы водородный внедорожник , был представлен на Парижском автосалоне в 2022 году. Четыре водородных бака общей емкостью 6,4 кг — по 1,6 кг каждый — дают этой модели, выпущенной в конце 2022 года , запас хода до 400 км .
Renault считает, что в настоящее время водородная энергия может быть жизнеспособным решением для корпоративных или профессиональных автопарков . В рамках совместного предприятия HYVIA основной целевой аудиторией Renault для этой технологии являются люди, которые ездят на большие расстояния, сталкиваются с нормативными проблемами в городских центрах и регулярно возвращаются на базу (например, на склад) рядом с водородной заправочной станцией .
Для обслуживания профессиональных клиентов и местных органов власти HYVIA (совместное предприятие Renault и Plug Power) разрабатывает 9Линейка 0105 легких автомобилей Renault , работающих на водороде, с двойной системой питания, состоящей из аккумулятора на 33 кВтч, топливного элемента на 30 кВт и водородных баков емкостью 3-7 кг. Эти технологически продвинутые автомобили обеспечивают впечатляющий запас хода — до 400 км — и быстрое время дозаправки (3 минуты).
Renault Scénic Vision, представленный на саммите ChangeNOW в мае 2022 г.
Renault Scénic Vision, концепт-кар с водородным двигателем
Модель Renault Scénic Vision была представлена на саммите ChangeNOW в мае 2022 года. Этот концептуальный легковой автомобиль с водородным двигателем оснащен водородно-электрической гибридной системой , вдохновленной технологией HYVIA h3-Tech, используемой в Master Van. h3-ТЕХ. Электродвигатель соединен с расширителем диапазона на водородных топливных элементах мощностью 16 кВт, что позволяет достичь того же диапазона с батареей вдвое меньшего размера и сократить выбросы углерода.
Renault Scénic Vision соответствует План декарбонизации Группы , так как он использует низкоуглеродные материалы , производится ответственно на углеродно-нейтральных предприятиях, включает батарею и двигатель, не содержащий редкоземельных элементов и производит нулевые выбросы выхлопных газов спасибо к его водородно-электрической системе.
Renault Group считает эту водородную технологию жизнеспособным решением для частных автомобилей в течение следующих 10 лет.
Компания Alpine представила концепт-кар Alpine Alpenglow на Парижском автосалоне
Alpine Alpenglow, экспериментальный концептуальный гоночный автомобиль с водородным двигателем
Alpine F1 Team тестирует передовые технологии, разработанные Renault Group.
Alpine рассматривает автомобили с водородным двигателем как дополнительное решение для электромобилей, которые предлагают ощущения от вождения и удовольствие , аналогичные тем, которые дает автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, только без выбросов CO 2 .
Alpine вложила средства в исследования и разработки, чтобы определить, сможет ли водородная энергия обеспечить необходимый уровень производительности для спортивных автомобилей или даже автомобилей F1 в будущем . На Парижском автосалоне компания Alpine представила концепт-кар Alpenglow . Этот гоночный автомобиль , оснащенный водородным двигателем внутреннего сгорания , такой же быстрый и легкий, как любой суперкар. Исследование Alpenglow, изучающее жизнеспособность использования водородной энергии в автоспорте, позволяет предположить, что ее также можно использовать в спортивных автомобилях, управляемых в других условиях.
Для достижения целей, изложенных в плане изменения климата, Группа Renault инвестирует не только в свои автомобили. Стратегия декарбонизации направлена на первоначальную деятельность (уменьшение углеродного следа заводов и поставщиков) и вторичную деятельность (увеличение масштабов ремонта, разборки и переработки транспортных средств и аккумуляторов в конце их срока службы).
Как установить знак парковки во дворе для инвалидов?
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, куда обратиться по вопросу установки знака «парковка инвалида» во дворе жилого дома. Я инвалид 2 группы опорно-двигательного аппарата, управляю машиной со знаком «инвалид», во дворе много машин и не всегда удается припарковать машину в удобном для меня месте. Спасибо.
, Светлана Посетитель, г. Ростов-на-Дону
парковка для инвалидовместо для инвалидовпарковка для инвалидов во дворезнак инвалид на автомобилепарковка во дворе домазнак парковка для инвалидовпарковка на месте для инвалидов
Кеворк Поповян
Адвокат, г. Ростов-на-Дону
Здравствуйте, Уважаемая Светлана, существует Вам необходимо написать письмо в органы соцзащиты, в администрацию города. Во-первых: нужно узнать, кто собственник придомовой территории. Если это город — места инвалидов обозначаются знаками, захват земли с применением конусов, цепочек и т. п. будет незаконен. Если это общее имущество собственников квартир — решение принимается только общим собранием собственников и никак иначе. При этом по решению общего собрания место может быть ограждено чем угодно.
Похожие вопросы
Социальное обеспечение
Может ли инвалид 1 группы официально устроиться на работу, что будет с его пенсией, и могут ли снять группу
Здравствуйте! Может ли инвалид 1 группы официально устроиться на работу, что будет с его пенсией, и могут ли снять группу. Трудоустройство без предоставления факта инвалидности на общих основаниях.
, вопрос №3761735, Андрей, г. Иркутск
Защита прав потребителей
При попытке вернуть товар получили отказ тк товар относится технически сложным товарам и был установлен в машину
Здравствуйте!
Здравствуйте!
21.06.2023 была куплена автомагнитола у ИП и установлена мастером (подтверждение есть). При использовании товара, были выявлены дефекты (проблемы с блютуз и тп). При попытке вернуть товар получили отказ тк товар относится технически сложным товарам и был установлен в машину. Был предложен обмен (с возможной доплатой). Как вернуть деньги?
, вопрос №3762515, Дмитрий, г. Москва
Интеллектуальная собственность
А если Sinhrofazatron super system™ то знак ставится именно в конце последнего слова?
Здравствуйте. Вопрос по товарному знаку.
Я нашел информацию в интернете, что ® ставится на уже зарегистрированные товарные знак, а ™ можно использовать и до подачи заявления на регистрацию товарного знака, т.к. в России знак ™ не регулируется юридически, в отличие от ®
Правильно ли я это понял?
Вопрос такой:
где именно ставится знак™ если слов два и более.
Например Sinhrofazatron™ тут всё понятно. А если Sinhrofazatron super system™ то знак ставится именно в конце последнего слова? Я правильно понимаю?
, вопрос №3761995, Виктор, г. Санкт-Петербург
700 ₽
Вопрос решен
ЖКХ
Но тут я же установил второй счетчик, поидее правильно?
Доброго времени суток!Такой вопрос ,у меня небольшое предприятие .Есть ввод 35кВт ну и соответственно счетчикодин на всех ,там сидят и другие потребители которые не относятся к нам .Ввод один на всех .Так вот ,у меня есть соседнее здание на расстоянии 15 метров.Я там собрал щит и установил второй счетчик.Но подключение сделал от автомата до первого счетчика, т.к мощность потребляемой энергии второго здания будет больше.Вопрос не могут ли меня оштрафовать за такое подключение.Кто-то говорит что надо было подключить ваод второго здания после первого счетчика.Но тут я же установил второй счетчик,поидее правильно?Или нет?
, вопрос №3761952, Алексей, г. Иркутск
Защита прав работников
Вопрос законны ли установленные сроки ухода в отпуск в 2023 году?
В кратце: В 2022 году в сентябре месяце был в очередном отпуске, в 2023 году мне согласно графику отпусков установили отпуск в ноябре месяце. Вопрос законны ли установленные сроки ухода в отпуск в 2023 году?
, вопрос №3761387, Андрей, с/с. Полевской
Установка дорожного знака парковка для инвалидов \ Акты, образцы, формы, договоры \ КонсультантПлюс
Главная
Правовые ресурсы
Подборки материалов
Установка дорожного знака парковка для инвалидов
Подборка наиболее важных документов по запросу Установка дорожного знака парковка для инвалидов (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Дороги:
Автодор
Автомобильные дороги необщего пользования
Автомобильные дороги общего пользования
Асфальтирование
Внутриквартальные дороги
Показать все
Еще
Дороги:
Автодор
Автомобильные дороги необщего пользования
Автомобильные дороги общего пользования
Асфальтирование
Внутриквартальные дороги
Показать все
Инвалиды:
2 группа инвалидности рабочая
Абилитация
Бессрочная инвалидность
Больничный лист код 32
Версия для слабовидящих
Показать все
Судебная практика
Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня
Решение Ставропольского краевого суда от 16. 03.2022 N 7-284/2022 Категория спора: Привлечение к административной ответственности. Требования: Об отмене постановления о привлечении к ответственности по ч. 2 ст. 12.19 КоАП РФ за нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств. Решение: Отказано.С учетом вышеназванных норм и правоприменительных разъяснений Пленума Верховного Суда Российской Федерации, управление водителем-инвалидом транспортным средством (даже внесенным в Федеральный реестр инвалидов), бесспорно не свидетельствуют об отсутствии в действиях водителя признаков состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.19 КоАП РФ, и не освобождают его от установленной административной ответственности, если достоверно установлено, что опознавательный знак «Инвалид» не был установлен на транспортном средстве именно в момент осуществления стоянки транспортного средства в зоне действия соответствующего дорожного знака.
Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня
Решение Московского городского суда от 25. 11.2021 по делу N 7-17616/2021 Категория спора: Привлечение к административной ответственности. Требования: Об отмене постановления о привлечении к ответственности за правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 8.14 Закона города Москвы от 21.11.2007 г. N 45 «Кодекс города Москвы об административных правонарушениях» за неуплату за размещение транспортного средства на платной городской парковке. Решение: Производство по делу прекращено.Согласно п. п. 2.1, 2.1.6 Правил пользования платными городскими парковками и размещения на них транспортных средств, утв. Приказом Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры адрес от 01.08.2019 г. N 61-02-343/9, размещение транспортных средств на парковочных местах платных городских парковок в территориальных зонах организации платных городских парковок является платным с даты введения в действие таких территориальных зон в установленном порядке, за исключением бесплатного размещения транспортных средств, зарегистрированных в установленном порядке на одного из родителей (усыновителей) в многодетной семье, — на любых парковочных местах, за исключением мест для парковки автотранспортных средств инвалидов, обозначенных соответствующими дорожными знаками и (или) разметкой, где размещение иных транспортных средств запрещено, а также специальных парковочных мест для грузового транспорта и специальных парковочных мест для автобусов.
Нормативные акты
Федеральный закон от 24.11.1995 N 181-ФЗ (ред. от 28.12.2022) «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации»На всех парковках общего пользования, в том числе около объектов социальной, инженерной и транспортной инфраструктур (жилых, общественных и производственных зданий, строений и сооружений, включая те, в которых расположены физкультурно-спортивные организации, организации культуры и другие организации), мест отдыха, выделяется не менее 10 процентов мест (но не менее одного места) для бесплатной парковки транспортных средств, управляемых инвалидами I, II групп, и транспортных средств, перевозящих таких инвалидов и (или) детей-инвалидов. На граждан из числа инвалидов III группы распространяются нормы настоящей части в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации. На указанных транспортных средствах должен быть установлен опознавательный знак «Инвалид» и информация об этих транспортных средствах должна быть внесена в федеральный реестр инвалидов.
Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня
«ГОСТ Р 52289-2019. Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» (утв. Приказом Росстандарта от 20.12.2019 N 1425-ст)5.9.24 Табличку 8.17 «Инвалиды» применяют совместно со знаком 6.4 для указания, что парковка (парковочное место) отведена для стоянки автомобилей, на которых установлен опознавательный знак «Инвалид».
Часто задаваемые вопросы о гандикапе
| Управление парковки
Что такое зарезервированное парковочное место для инвалидов?
Почему мы предоставляем эту услугу?
Кто имеет право на это размещение?
Нужно ли продлевать каждый год?
Как получить заявку?
Сколько времени потребуется, чтобы получить зарезервированное парковочное место для инвалидов?
Каков процесс получения зарезервированного вида на жительство для инвалидов?
Могу ли я ускорить этот процесс?
Где я могу найти нотариуса?
Можно ли подать апелляцию, если мне откажут?
Как удалить знак?
Кому звонить, если у меня есть вопросы по программе?
Что такое зарезервированное парковочное место для инвалидов?
Специализированное парковочное место на улице, расположенное перед жилым домом или рядом с ним, зарезервировано для использования жильцом с постоянной инвалидностью и ограниченной подвижностью.
(наверх)
Почему мы предоставляем эту услугу?
Кодекс города Балтимора определяет это жилье
(наверх)
Кто имеет право на это жилье?
Лица с тяжелой и постоянной инвалидностью имеют право на участие в этой программе. Ваш лечащий врач должен написать письмо с объяснением вашей инвалидности и того, как она влияет на вашу мобильность.
Управление парковки города Балтимор управляет этой программой для жителей города Балтимор. Если вы проживаете в округе Балтимор, позвоните в Управление транспортных средств штата Мэриленд по телефону 1-800-9.50-1682.
Если у вас есть подъездная дорожка, гараж или парковочная площадка рядом с вашим домом или позади него, вы не имеете права на зарезервированное парковочное место на улице.
Если вы живете на улице с ограничениями на парковку (ищите знаки «Парковка запрещена»), возможно, мы не сможем предоставить вам эту услугу. Если вы живете в доме на углу, мы можем разместить зарезервированное парковочное место для инвалидов на улице рядом с вашим домом.
Ваши соседи, особенно ближайшие соседи, должны подписать петицию о предоставлении вам зарезервированного парковочного места перед вашим домом.
(наверх)
Нужно ли продлевать каждый год?
Да, каждый год вы должны продлевать свое разрешение. Если вы не продлите свое разрешение по крайней мере за 3 месяца до истечения срока действия, вам будет отправлено письмо-напоминание и заявление.
(наверх)
Как получить заявку?
Позвоните по телефону 443-573-2800, чтобы получить заявку по почте, или нажмите здесь (PDF), чтобы загрузить заявку.
(наверх)
Сколько времени нужно, чтобы получить зарезервированное парковочное место для инвалидов?
После того, как вы получите разрешение на это жилье, обычно требуется от 4 до 6 недель, чтобы Департамент транспорта установил указатели.
(наверх)
Каков процесс получения зарезервированного вида на жительство для инвалидов?
Нажмите здесь, чтобы увидеть график процесса.
(наверх)
Могу ли я ускорить этот процесс?
Да, пожалуйста, убедитесь, что ваше заявление нотариально заверено и включает всю необходимую документацию, включая:
Полное объяснение вашей инвалидности и того, как она влияет на вашу мобильность, от лечащего врача
Шесть подписей ваших соседей
Мы проверяем каждую подпись по телефону.
Особенно важно согласие соседних соседей.
(наверх)
Где я могу найти нотариуса?
В штате вашего банка или кредитного союза или вашего работодателя может быть нотариус.
(наверх)
Можно ли подать апелляцию, если мне откажут?
Да, если вам будет отказано в предоставлении жилья, вам будет отправлено письмо с объяснением решения, основаниями для подачи апелляции и инструкциями о том, как подать апелляцию.
(наверх)
Как снять табличку?
Если вы хотите убрать парковочное место для зарезервированных жилых помещений с ограниченными возможностями, позвоните менеджеру по зарезервированным жилым помещениям с ограниченными возможностями по телефону 443-573-2800.
(наверх)
Кому звонить, если у меня есть вопросы о программе?
Если у вас возникнут вопросы, звоните менеджеру по работе с ограниченными возможностями по месту жительства по телефону 443-573-2800.
(наверх)
Как получить парковочный столб только для инвалидов
Опубликовано 30 октября 2014 г.
Джонсон
В блоге
В конце дня большинство людей просто хотят вернуться домой и расслабиться. Но квест на парковочное место после долгого рабочего дня может быть лихорадочным и умственно истощающим. Бесчисленные круги вокруг квартала могут показаться часами, и если у вас физическая инвалидность, пройти 60 футов до дома может быть слишком долго. Имея это в виду, давайте поговорим о праве на парковку для людей с ограниченными возможностями и особыми потребностями.
Давайте будем честными: ПОСЛЕДНЯЯ вещь, о которой должен беспокоиться человек с ограниченными физическими возможностями или особыми потребностями, — это поиск парковки. Управление парковки Филадельфии (PPA) знает, что . Вот почему мы строго следим за теми, кто незаконно припарковался на местах для инвалидов. Если кто-то паркуется в зоне парковки для инвалидов — это большой минус. Это означает автоматический билет за 301 доллар.
Если вы или кто-то из ваших знакомых имеет физические недостатки и хотел бы иметь удобную парковку рядом с вашим домом, мы хотели бы помочь .
Ознакомьтесь с приведенными ниже часто задаваемыми вопросами о нашей Жилой парковке для людей с ограниченными возможностями (RPPD). Если у вас есть дополнительные вопросы, свяжитесь с нами на Facebook или Twitter. Мы более чем готовы провести вас через этот процесс.
Вопрос: Как получить парковочное место «Только для инвалидов» перед моим домом?
Ответ: Вы должны подать заявку на место. Заявители должны предоставить справку об инвалидности от своего лечащего врача, которая будет рассмотрена реабилитационной больницей Мосс. Вы можете скачать заявку онлайн или позвонить по номеру 215-683-9746 или 215-683-9736 . Знаки устанавливаются PPA после выполнения всех критериев.
Вопрос: Сколько это стоит?
Ответ: Эта программа бесплатна для имеющих право жителей.
Вопрос: Как долго будет стоять знак?
Ответ: Зоны пересматриваются раз в один-три года, чтобы определить, нужны ли они по-прежнему.
Вопрос: Разрешена ли парковка других транспортных средств в этой зоне?
Ответ: Да. Это пространство , а не ограничено лицом, подавшим заявку на зону. Любое транспортное средство с номерным знаком для инвалидов или парковочной табличкой для инвалидов может использовать это место.
Вопрос: Что произойдет, если столб или знак будут повреждены?
Ответ: PPA несет ответственность за весь ремонт парковочных столбов и знаков. Если столб или знак ослаблены или сбиты, свяжитесь с нами по телефону 215-683-9736 или 215-683-9746 , чтобы мы могли произвести необходимый ремонт.
Вопрос: Я переезжаю. Кто несет ответственность за удаление зоны с моей улицы?
Ответ: PPA отвечает за удаление зоны. Если он вам больше не нужен, свяжитесь с нами по телефону 215-683-9736 или 215-683-9746 . Мы не знаем, следует ли удалять зону, пока с нами не свяжутся.
Вопрос: Что делать, если я подозреваю, что кто-то злоупотребляет парковочной зоной, предназначенной только для инвалидов?
Ответ: Сообщите об этом! Если мы получим сообщения о нарушении зоны — конусах или других объектах, спасающих зону, захвате автомобилей, чтобы сохранить место на улице — для расследования будет отправлен следователь парковки . Если доказательства злоупотребления подтвердятся, зона будет удалена.
Вопрос: У меня нет парковочного места перед моим домом, и мой сосед не даст согласия.
Как использовать Автомобильный освежитель Bath and Body Works
Автомобильный освежитель Bath and Body Works обладает экзотическим ароматом тропического рая. Мощная формула обеспечивает стойкий аромат, излучающий восхитительную свежесть, которая заставит салон вашего автомобиля пахнуть великолепно. Bath and Body Works предлагает вам освежитель воздуха удобным и экологически чистым способом. Это 100% биоразлагаемый и перерабатываемый автомобильный освежитель, который работает более 30 000 миль.
#SensitiveSkin, Как ухаживать за чувств…
Пожалуйста, включите JavaScript
#SensitiveSkin, Как ухаживать за чувствительной кожей Советы и рекомендации
Автомобильный освежитель воздуха легко установить, подвесив его к зеркалу заднего вида или поместив под сиденье. Это сделает ваш автомобиль восхитительно пахнущим. С автомобильным освежителем Bath and Body Works вы можете устранить нежелательные запахи и заменить их божественным ароматом, который сохраняется надолго. Автомобильный освежитель Bath and Body Works творит чудеса, когда дело доходит до этого. Вот как они работают.
Как использовать автомобильный освежитель Bath and Body Works
Вот различные общие методы
Используйте Bath and Body Works для освежения автомобиля:
Bath and Body Works Автомобильный освежитель — отличный способ автомобиль пахнет вашим любимым ароматом. Автомобильные освежители Bath and Body Work или автомобильные ароматы отлично подходят для любого автомобиля. Вы можете поместить один из их освежителей воздуха в свой автомобиль или использовать ароматический туман. Вот несколько лайфхаков, которые сделают вашу машину приятно пахнущей каждый раз, когда вы используете автомобильный освежитель Bath and Bodyworks.
Используйте автомобильный освежитель Bath And Body Works с вентиляционным зажимом:
В качестве автомобильного освежителя они также могут использоваться в качестве дезодоранта для вашего автомобиля. Теперь вы можете освежить свой автомобиль всеми продуктами, которые вы обычно распыляете в вентиляционные отверстия. Вы можете сделать это, используя небольшой вентиляционный зажим и бутылку с автомобильным освежителем Bath and Body Works.
Прикрепите освежитель к вентиляционному отверстию в автомобиле и наслаждайтесь приятным ароматом. Чтобы использовать освежитель, сначала поместите его в вентиляционное отверстие на приборной панели или консоли вашего автомобиля.
Затем, пожалуйста, носите штифт внутри него и прикрепите его к воздуховоду вашего автомобиля.
Способы использования автомобильного освежителя для ванн и кузова:
Использование освежителя для ванн и кузова в автомобиле — это недорогой и простой способ надушить автомобиль. Вы можете продлить действие освежителя, добавив пару капель воды, или, если хотите, можете добавить ароматическое масло к влажному аромату.
Можно ездить от зеркала заднего вида или подключить к подголовникам задних центров. Для небольших помещений вы также можете поместить его в подстаканник.
Тем не менее, один из самых популярных способов использовать автомобильный освежитель для ванн и кузовных работ в подстаканнике вашего автомобиля. Ваш автомобиль будет приятно пахнуть в течение нескольких недель! Вы также можете открыть крышку и поставить ее в своей комнате или рядом с любым другим местом в доме, где вы хотите, чтобы запах был приятным.
Поместите автомобильный аромат в пустой флакон из-под автомобильных духов. Автомобильные флаконы для духов предназначены для аэрации аромата духов, благодаря чему ваш автомобиль пахнет уютным пространством, а не затхлым. Это также может работать для любого нового парфюма.
Часто задаваемые вопросы Зачем нужен освежитель для автомобилей Bath and Body Works?
Освежители для автомобилей Bath and Body Works — отличный способ улучшить запах в автомобиле. Эти освежители бывают с разными ароматами, от фруктовых до цветочных, и действуют долго. Bath and Body Works — это натуральный, органический и сексуальный бренд.
Бренд создал свой аромат со страстью и заботой, чтобы подарить женщинам незабываемые впечатления. Он добавляет легкий аромат вашему дню. Все мы знаем, что свежая, пахнущая чистотой кожа делает нас бодрыми и подвижными.
Почему этот автомобильный освежитель лучше других?
Автомобильные освежители Bath and Body Works являются лучшими, потому что они служат дольше, чем другие бренды. Они используют более натуральный ароматизатор. Освежитель для ванны и кузова автомобиля содержит уникальную смесь ароматных растительных компонентов, которые помогают поднять настроение и обеспечивают глубокую чистоту автомобиля.
Это продукт, которым можно пользоваться долгое время, не беспокоясь о том, что он будет пахнуть красивым ароматом. Он не содержит агрессивных химикатов и подходит для вашего здоровья.
Как заменить автомобильный освежитель для ванны и кузова?
Освежители для автомобилей Bath and Body Works обеспечивают очень комфортную стратегию смены одежды. Вы можете удалить старый, просто сняв его с вентиляционного отверстия. На новом будет язычок, который вы можете потянуть, чтобы открыть вентиляционное отверстие, чтобы вы могли вставить его обратно. Многие люди покупают продукты Bath and Body Works для личного использования. Но иногда они хотят перейти на другую марку или модель. Вам нужно будет заменить ваш текущий автомобильный освежитель на тот, который входит в вашу машину, на новый от другой марки.
Каковы общие недостатки автомобильных освежителей для ванны и кузова?
Освежители для автомобилей Bath and Body Works не очень полезны для окружающей среды, поскольку они производят пластик, который не разлагается биологически. У них также есть сильный запах, который может быть подавляющим, если вы используете слишком много из них сразу.
Появилась новая технология, решающая проблему избыточного использования воды. Он использует маленькое 1-дюймовое сопло для создания освежающего ароматного спрея, такого же простого в использовании, как и традиционный освежитель воды. Продукт не содержит химикатов, спиртов и отдушек; отлично пахнет и держится дольше.
Заключение
В заключение, автоосвежители для ванн и кузовные работы — это невероятная ценность! Они не только сохранят свежий запах в вашей машине в течение нескольких недель, но и станут отличным подарком; если вы ищете хороший освежитель для этого праздничного сезона, отправляйтесь в местный торговый центр и продуктовый магазин, чтобы купить несколько таких аэрозольных баллончиков.
Освежители для автомобилей Bath and Body Works — идеальный выбор для людей с ограниченным бюджетом, которые хотят добавить аромат в свой автомобиль. Я надеюсь, что вы нашли эту полезную статью! Здорово, что в банных и кузовных работах есть автомобильный освежитель с приятным запахом.
Кортни Д. Сандерсон
Я автомобильный специалист. Я закончил Мичиган со степенью бакалавра в области автомобильной инженерии и управления. Кроме того, у меня есть ученые степени в области электротехники и автоматизации (BEng), автоматической и промышленной электронной инженерии и автомобильных технологий. Я работаю в компании General Motors уже более пяти лет в качестве координатора производства по маркетинговым операциям. Теперь у меня есть свой гараж в Майами, Флорида. Я люблю автомобили и люблю делиться всем о них со своими читателями. Я основатель Блог Automotiveex , где я делюсь всем, что связано с автомобилестроением, например, автомобильными новостями, автомобильными механическими проблемами и всем остальным, что появляется в моих сообщениях в блоге.
Проверьте мои данные
Автомобильные духи | РИТУАЛЫ
Функциональность Javascript вашего браузера отключена. Пожалуйста, включите его, чтобы вы могли испытать все возможности этого сайта.
Путешествуйте стильно с нашим ассортиментом роскошных освежителей воздуха. Деревянные автомобильные диффузоры также доступны в качестве запасных частей.
Магазин по продукту
Автомобильные духи
Магазин по продукту
Автомобильные духи
9
из
9
просмотренные товары
Магазин по
Коллекция
Ауд 0
Амстердамская коллекция 1
Коллекция особняков 0
Подписная коллекция 0
Частная коллекция 4
Цзин 0
Сакура 1
самурай 0
Хаммам 0
Счастливый Будда 0
Мехр 0
Аюрведа 0
Карма 1
Маленькие ритуалы 0
Намасте 0
Парфюмерный джинн 0
Коллекция одежды для души 0
Коллекция Эликсир для волос 0
Другой 0
Сестры Луны 0
М’Гуна 0
Любовь 0
Коллекция Талисманов Дома Ритуалов 0
Дом ритуалов 0
Коллекция скраб-терапии 0
мужчина 1
Спорт 1
Дополнения 0
Искусство душевной жизни 0
Легендарная коллекция 0
Счастье 0
Везение 0
Коллекционный предмет 0
Клеопатра 0
Банью 0
Ялда 0
Магазин по
Продукт
Автомобильные духи 9
Магазин по
Диапазон
Классический 1
Комфорт 1
Цветочный 1
Богатый 1
Магазин по
Настраиваемый
Выбрать по ценовому диапазону
Пена для ванны
Пена для рук
Масло для лица
Крем для рук
Масла для тела
Товары для массажа
Духи для женщин
Красота
Сыворотки для лица
Календарь появления
Жизнь — это путешествие, поэтому давайте наслаждаться поездкой с нашей коллекцией автомобильных ароматов. Все автомобильные освежители воздуха поставляются со стильным деревянным держателем, который можно использовать повторно при покупке парфюмерной насадки. Автомобильные ароматизаторы очень просты в использовании: просто снимите фольгу и защелкните зажим в держателе. Прикрепите держатель к автомобильному вентилятору и с помощью настроек вентилятора отрегулируйте интенсивность аромата.
РОСКОШНЫЕ ЗАПАХИ И АРОМАТЫ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ
В RITUALS мы увлечены парфюмерией, поэтому мы рады представить новый способ ароматизации вашего мира. На этот раз речь идет о том, чтобы ароматы вашего автомобиля пахли потрясающе, а также об улучшении всех поездок, которые вы совершаете в нем. Просто прикрепите гладкий деревянный держатель к вентилятору или вентиляционным отверстиям на приборной панели автомобиля, и когда поток воздуха активируется, духи высвобождаются, наполняя салон ароматом. Выбирайте аромат в зависимости от желаемого эффекта. Успокаивающий аромат (идеальный для борьбы с дорожными пробками!) — рисовое молоко и ноты вишневого цвета The Ritual of Sakura. Бодрящим автомобильным ароматом могут стать свежие ноты эвкалипта и пачули из коллекции Homme — идеальный вариант, если вы регулярно ездите в дальние поездки. Иногда кажется, что мы живем в своих автомобилях, поэтому имеет смысл поддерживать салон автомобиля свежим и ароматным.
ИДЕАЛЬНЫЕ ПОДАРКИ НА ЛЮБОЙ СЛУЧАЙ
Наши ароматизаторы для автомобилей станут идеальным подарком для мужчин и женщин во время путешествий. И почему бы не распространить аромат из автомобиля на дом? Вы можете сочетать аромат с нашими ароматическими свечами или тростниковым диффузором из нашей домашней коллекции. Вы также можете комбинировать его с нашими духами для мужчин, духами для женщин или дорожными туалетными принадлежностями. Или добавьте несколько роскошных продуктов для ванны и тела. Наши пены для душа являются номером один в Европе, а пена для ванны или увлажняющий крем для тела из той же коллекции станут идеальным подарком. Купите сегодня в RITUALS, и мы отправим его в кратчайшие сроки!
Для членов Моих ритуалов Этот подарок станет вашим, когда вы потратите еще $50.
Острый конец иглы может поранить Вас. Используя аэрограф без защитного колпачка, Вы делаете это на свой страх и риск.
В портфолио различных студий Санкт-Петербурга представлены более 25 автомобилей, выполненных непосредственно художниками студии «German-art», именно эти работы принесли наибольшее количество призов и публикаций в СМИ для наших коллег.
Санкт-Петербург
09.07 г.Великий Новгород
07.2007 г.Санкт-Петербург
Такие вещи, как ощущение и угол распыления, будут различаться, но все они могут нанести хороший слой краски
Кривая обучения короче, потому что ваш палец делает только одну вещь; включать и выключать воздух. Вы устанавливаете иглу с пробным спреем, и все готово. Но этот спрей фиксируется, пока вы не отрегулируете иглу. Таким образом, у вас нет возможности внести какие-либо изменения во время инсульта. В зависимости от того, что вы пытаетесь сделать, это может быть проблемой. Также при выполнении тонких линий иногда может забиваться сопло любого аэрографа. Приятно иметь возможность вытащить иглу и взорвать ее. Это неуклюже с одним действием. А поскольку игла не закрывается при остановке подачи воздуха, при повторном нажатии на спусковой крючок вы можете получить некоторое количество выплевывания. Итак, если вы хотите использовать все возможности аэрографа, вам действительно нужно двойное действие. Это требует немного больше практики, но усилия окупятся результатами. Если вы художник, то вопросов нет; вам нужно двойное действие.
С чашкой на четверть унции и такой же насадкой / иглой мои сифонные щетки работают для меня так же хорошо, как щетка с гравитационной подачей. Взвесьте все «за» и «против» и решите, что вам подходит.
Цены могут быть смехотворно низкими. Я видел копию Iwata HP-C менее чем за 20 долларов с бесплатной доставкой прямо из Гонконга. Но, как я отметил в своем обзоре Master G22, качество может сильно различаться, и запчасти могут быть проблемой. Не ожидайте, что оригинальные запчасти подойдут. Если вы хотите сыграть на одном из них, купите его в каком-нибудь месте, которое будет стоять за ним. И не ждите большой помощи на форумах, если у вас возникнут проблемы. Вам могут сказать, что вы получаете то, за что платите. Если вы хорошо разбираетесь в аэрографах, вы можете заставить его работать нормально. Но я бы не рекомендовал его для первого аэрографа.
Если у вас есть опыт, вы можете распознать и исправить проблемы. Но стоимость запасных частей может съесть любую экономию в цене. Если это ваш первый аэрограф, вы можете подумать, что делаете что-то не так, или они все такие. И я видел, как люди платят слишком много за бывшие в употреблении щетки, иногда столько же, сколько за новую, если бы они ходили по магазинам.
Итак, я отправил ответ и спросил, почему. Он вернулся и сказал, что он был хорошо построен, но слишком много краски. Я думаю, что у него, должно быть, был 200NH. Итак, я написал, что да, он может распылить много краски, но вы можете уменьшить его для получения довольно тонкого рисунка. Он ответил, что мог бы уменьшить его, но он просто предпочел аэрограф с гравитационным питанием. Теперь, если бы я не спросил, у меня могло сложиться впечатление, что 200 — это кусок хлама, что, конечно же, не так. Часто, когда кто-то ругает аэрограф, вы узнаете, что это был их первый.
Не переживайте слишком сильно. Если у вас нет природного таланта, поначалу ожидайте некоторых проблем. Существует много помощи, если вы ее ищете. И не бойтесь немного экспериментировать. То, что лучше всего подходит мне и моему аэрографу, может не подойти вам и вам.
также:
com
Для тюнинга машины для рыбалки обычно достаточно небольших изменений, то есть шин, помещающихся с минимальными доработками. Подходящий диаметр для большинства моделей — не больше 32 дюймов.
Преимущества стальных в небольшой стоимости и ремонтопригодности.
Инвертор на 220 В пригодится, если брать в дорогу ноутбук или пользоваться электроинструментом.
После — в ГИБДД и МРЭО, чтобы поставить внедорожник на учет и получить соответствующие отметки в документации.
Мастер спорта России по автоспорту, кандидат в мастера спорта по водному туризму.
doc)
doc)
pdf)
на ходу: Крис Харрис водит сумасшедший гиперкар Aston V12
С тех пор этот претерпел, хм, еще немало изменений. Первоначально он использовался в качестве автомобиля-донора для маркетингового проекта производителя видеоигр EA Games по продвижению последней версии удивительно успешной франшизы Need for Speed . Модные специалисты по маркетингу заявили высшим шишкам на доске, что лучший способ продвижения игры — это создание автомобиля, созданного пользователями, который отражает характеры и настраивает эстетику персонажей в игре.
с.). EA хотела, чтобы эти великие художники одной отрасли собрались вместе для специального проекта (немного похожего на Band Aid), чтобы создать идеально настроенный Porsche.
Названный Spirit of 147, это дань уважения первому настоящему соревновательному Porsche 911, участвовавшему в ралли Монте-Карло в 1965 году.
Вонзая свою пневматическую пилу в стандартные арки Neunelfer с изяществом и ловкостью слэшера, он вызывает апоплексию у пуристов-поршефилов. Затем он берет свои огромные широкие арки и приклепывает их, прежде чем заполнить щели резиной. Это кошачья мята для энтузиастов тюнинга, и он дал следующее, поскольку его творения, по-видимому, воплощают слово «стойка».
Который, по мнению большинства людей в этом сообществе, шлепается животом об пол. Между тем, сзади спрятан стандартный 3,2-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель. Но ученый-гонщик-убер-настройщик Биси Эзериоха добавила в него немного магии. Он одержим полезной мощностью и прославился тем, что дал вашей маме возможность кататься на передних колесах по дороге в магазины благодаря Honda Odyssey мощностью более 1000 л.с. Итак, под бампером спрятан 61-миллиметровый турбомотор Turbonetics, работающий под давлением 5 фунтов на квадратный дюйм.
Мне сказали не беспокоиться об этом. На кончиках моих ног болтаются олдскульные педали. С поворотом ключа двигатель с воздушным охлаждением оживает. Удар дроссельной заслонки, и турбосистема просыпается со свистом и шипением. Нет лжи: сворачивая на полосу, я немного волнуюсь.
0105 Дыра в стене. 
Но я пришел не за этим. Пора выбираться из города – тем более, что кондиционера нет. Так что, если машина не закипит в изнуряющую жару, скоро закипит я.
Слова Бизи (производителя двигателя) вертятся у меня в голове, когда я нажимаю на педаль газа. «Я строю машины, на которых может ездить твоя мама… но если она решит выжать больше половины газа, это ее проблема». К счастью, у меня всего 400 л.с., так что «лимон и травы» на шкале специй Бизимото.
Это вызывает привыкание.
Как заменить радиатор автомобиля Газель).
Горячая вода значительно облегчит работу с новой прокладкой.
Установите новую прокладку
Если новая прокладка по-прежнему кажется волнистой и деформированной, используйте фен, чтобы обдуть прокладку горячим воздухом, и ускорьте процесс. Вы также можете попробовать нанести тонкий слой вазелина на шарнирную сторону прокладки. Это предотвратит складывание уплотнителя при закрытии двери. Иногда новая прокладка может прилипнуть к внутренней части двери после новой установки. В этом случае добавьте на прокладку небольшое количество детской присыпки, чтобы предотвратить прилипание.
youtube.com/embed/o6E4jrcjXqQ?rel=0″ frameborder=»0″ allowfullscreen=»» allowtransparency=»true»> 
Таким образом, чтобы заменить их, все, что вам действительно нужно сделать, это взять небольшой инструмент для отмычки. А если у вас ее нет, вы можете взять ее где угодно, или даже подойдет одна из этих маленьких карманных отверток. И встаньте под эту печать и поднимите вверх и наружу. И вы, вероятно, заметите разницу: старая будет мягкой и податливой, а новая немного жестче, и это хорошо. Наверное, таким он был, когда был новым. И я нахожу самый простой способ, во-первых, убедиться, что плоская поверхность обращена наружу. И если вы сначала заправите внутренний край, а затем вдавите внешний край, вы обнаружите, что он садится намного легче. Теперь это немного жестче, чем тот, который вы взяли. Так что это займет несколько минут, потому что вы хотите убедиться, что это правильно установлено по всему периметру. Он не поднят над одним из краев. Поднимите туда. У вас есть эскиз, который определенно будет полезен. Смотрите теперь даже это прямо здесь. Определенно работает лучше, если вы сначала сделаете внутренний край.
Сложите его так, чтобы внутри, а затем нажмите снаружи. Затем просто проведите пальцем по кругу, чтобы нащупать какие-либо приподнятые области или области, где, по вашему мнению, уплотнение не полностью зафиксировано. Вот и все. У вас есть хороший плотный контакт по всей внешней стороне, поэтому вы знаете, что когда вы его закроете, у вас будет хороший контакт с верхней частью банки. И вы просто хотите сделать небольшой тест. Такое ощущение, что он заблокирован. И вы можете почувствовать, что он немного плотнее, чем старый. Итак, это правильный способ замены этого уплотнения. Теперь вы можете купить уплотнение по отдельности, это наш артикул GJC9.9. А еще есть комплект из трех, если у вас несколько банок, вам нужно поменять их, вы можете получить три за один раз и немного сэкономить на доставке. Итак, когда вы будете готовы заменить уплотнительные кольца на своих канистрах, просто позвоните любому из наших знающих продавцов по телефону 1-800-533-2210. Или, если вы хотите, вы можете нажать на эту ссылку, и вы можете заказать свою часть в Интернете.
И если вы найдете наши видео полезными, и вы хотели бы видеть больше из них, нажмите на эту ссылку, чтобы подписаться на наш канал YouTube. Поэтому, когда вы будете готовы сделать это, просто позвоните нам или подключитесь к Интернету. Так что мы благодарим вас за просмотр и Ровер на.
Мой торговый представитель смог до смешного быстро заменить мне прокладку!
(Блу-Ридж, Вирджиния)
. а вы говорите
.. У тебя рамки дружественного клуба?
.. у меня номер в инфо написан
.)))..поставил в гараж машинку сразу…Живу на восьмом этаже…видать кто-то палит тачку мою и окна….
..Я соседу позвонил, чтоб он со мной спустился.(а то мало ли по башке стукнут, ключи заберут..)))..поставил в гараж машинку сразу…Живу на восьмом этаже…видать кто-то палит тачку мою и окна….
..!!!
:(
🙁
Безопасность наших пациентов, клиентов и членов команды является нашим главным приоритетом, и насилие любого рода недопустимо в нашей магазинов. Мы серьезно относимся к этому вопросу и сотрудничаем с местными властями».
Показатель 1 будет означать максимальную пригодность в рамках данной категории, а показатель 4, наоборот, существенно ограничит список доступных для призывника воинских подразделений.
Какими бывают категории
годности – в справке РИА Томск.
По окончании отсрочки призывник
снова проходит военно-врачебную комиссию.
В результате здания класса C, как правило, имеют самые низкие арендные ставки на рынке с другими объектами класса A или класса B. Некоторым объектам класса C требуется значительный репост, чтобы получить стабильные денежные потоки для инвесторов.
FEMA предоставляет следующие рекомендации по типам чрезвычайных защитных мер, которые могут подпадать под действие Программы государственной помощи FEMA в соответствии с COVID-19.Чрезвычайное положение, чтобы гарантировать, что нехватка ресурсов не помешает усилиям по реагированию на это беспрецедентное бедствие.
Помощь FEMA будет предоставляться в размере 75 процентов от федеральных расходов. Эта помощь потребует заключения соглашения между FEMA и штатом/племенем/территорией, в зависимости от обстоятельств, и выполнения применимого плана действий в чрезвычайных ситуациях. Местные органы власти и другие подходящие заявители на PA будут подавать заявки через соответствующие государственные, племенные или территориальные юрисдикции.
Перед началом работ мы составляем договор, а после завершения вы получаете гарантию на оказанную услугу.
В сегодняшнем видео мы вместе с командой специалистов по автозвуку рассмотрим поэтапно как сделать шумоизоляцию и виброизоляцию автомобиля на примере Toyota Corola.
Существуют самоклеющиеся маты, а так же листы с битумной основой которая требует разогрева.
После прогрева материала он становится более податливым (вязким) и очень хорошо повторяет все неровности кузова, плотно приклеиваясь к металлической поверхности.
Толстый виброизоляционный материал, достаточно плотный, поэтому для его порезки нам необходимо будет использовать ножницы. Необходимо вырезать его таким образом, что б заполнить все плоскости на полу автомобиля. При этом нужно учесть, что поверх этого материала нам необходимо будет установить пластиковые панели, пороги и тряпичную обшивку.
К сожалению на скорости более 90 миль в час сложно услышать разницу в звуковом давлении между приведенными автомобилями, но как утверждают специалисты, даже психологически чувствуешь себя комфортнее — сложно описать эти чувства.
Чтобы получить наилучший общий звук, используйте вместе поглощение и распространение.
Вы можете купить акустическую пену и заштукатурить ее в комнате, которую используете, но это не всегда необходимо. Помните, что любой мягкий материал может заглушить шум.
Для Dynamat это алюминиевый сплав, а для Kilmat он просто указан как «фольга».
.
Если вы не позаботитесь об этом на этом этапе, продукт не приклеится должным образом, и его эффективность резко снизится.
Почему так происходит? Скорость горения бензина значительно ниже чем у водорода. Лишь 30-40% топлива сгорает в цилиндре, остальная часть выкидывается в выхлопную трубу не успев догореть. Это больше половины тех денег, которые вы тратите на заправке, «уходят в трубу» сгорают в катализаторе нагревая его до 700 градусов. Благодаря системе водородного питания, происходит экономия основного топлива от 20 до 50%, в зависимости от типа транспортного средства и вида топлива. Водород попадая в цилиндр, заполняет пространство между молекулами топлива и является переносчиком огня. Благодаря этому топливо сгорает полнее и с большей скорость, успевая проделать больше полезной работы давя на поршни. В ряду дополнительных преимуществ в плане экономии, двигатели на бензине можно перевести с 98 или 95 бензина на 92 и 80. Что позволяет дополнительно сократить расходы на каждой заправке машины до 15%. Вместе с водородным генератором многие автомобили уверенно ездят, используя более дешевое топливо.
Это заметно отражается на эффективности работы двигателя, КПД многократно повышается, водителю легче управлять транспортным средством. Двигатель переходит на мягкую работу, вибраций во время езды становится меньше, автомобиль переходит в более податливый режим езды при низкой скорости. Эти особенности делают его энергичнее, проще в управлении, маневреннее, что особенно актуально для тихой городской езды или же при транспортировке тяжелого груза.:no_upscale()/cdn.vox-cdn.com/uploads/chorus_asset/file/10230617/hytech_electrolyzer.jpg)
Корпус установки износостойкий к механическим, внешним дефектам и кислотам. Материалы способны выдержать длительный эксплуатационный срок, не менее 10 лет. Вся электроника работает в автоматическом режиме, дополнительная настройка, вложения или ремонт в процессе использования от вас не понадобятся. Даже в случае полной поломки водородной системы питания, вы продолжите ехать на обычном топливе без каких-либо действий с вашей стороны.
Не требует переделки никаких узлов двигателя. Легко устанавливается и демонтируется. Не предусмотрен накопитель газа, на сегодняшний день это самая удобная и компактная система.
Многие считают, что на сегодняшний день это предельный максимум, но с водородным генераторам ситуация обстоит иначе.
За повышением эффективности горения стоит снижение температуры в двигателе, которая нарастает за счёт медленного горения топлива. Все это снижает потери в радиаторе. Повышение мощности автомобиля происходит за счет улучшенного сгорания топливной массы. Совокупность этих факторов улучшает КПД мотора до 50%.
При этом мы воодушевлены перспективой появления водородных автомобилей, которые в ближайшем будущем украсят наши дороги. Эти 10 автомобилей, которые в настоящее время находятся на стадии прототипа или концепта, готовы установить новый прецедент в мире автомобилей с нулевым уровнем выбросов.
Представленный в 2021 году и основанный на прототипе iNext Hydrogen, внедорожник BMW iX5 оснащен электродвигателем, аккумулятором и блоком топливных элементов. Электрическая система на топливных элементах может похвастаться суммарной мощностью 374 л.с. По данным BMW, его максимальная скорость составляет 118 миль в час, а для разгона с нуля до 62 миль в час требуется менее семи секунд. С впечатляющим расчетным запасом хода в 310 миль производительность этой машины с водородным двигателем не упадет даже при отрицательных температурах. Согласно BMW, iX5 Hydrogen достиг своего полного запаса хода даже во время испытаний в холодную погоду при минус 20 градусах (чему могут позавидовать только электромобили). В настоящее время уже началось мелкосерийное производство модели BMW iX5 Hydrogen, а испытания будут проходить в отдельных регионах с весны 2023 года9.0003
Это не просто дебютная водородная гибридная лаборатория марки N на колесах; это дань уважения классическому концепту Pony Coupe 1974 года, разработанному не кем иным, как самим легендарным итальянским автомобильным дизайнером Джорджетто Джуджаро. Обладая более чем 670 лошадиными силами (в совокупности) и крутящим моментом в 664 фунт-фута, этот футуристический технологический зверь может проложить путь в смелое и устойчивое новое будущее. И хотя оригинальное Pony Coupe так и не было запущено в производство, сам факт того, что Hyundai осмеливается мечтать о большем с N Vision 74, заставляет нас дрожать от волнения. Этот гибридный силовой агрегат с комбинацией литий-ионного аккумулятора и водородного топливного элемента может похвастаться невероятным ускорением, позволяющим автомобилю разгоняться до 100 км/ч менее чем за четыре секунды, а максимальная скорость превышает 155 миль/ч. Кроме того, он имеет большой запас хода более 372 миль. В довершение всего, 800-вольтовая технология быстрой зарядки позволяет зарядить и заправить гибридный автомобиль за пять минут.
Поскольку мы с нетерпением ожидаем производства Hyundai Vision 74 Concept, одно можно сказать наверняка: это футуристическое чудо обязательно привлечет внимание и привлечет массу покупателей.
. Хотя GR Yaris h3 все еще находится на ранней стадии разработки, сама идея автомобиля с водородным двигателем от Toyota вызывает у нас мурашки по коже.
Более того, автопроизводитель надеется, что система топливных элементов CR-V FCEV удвоит срок службы нынешней Honda Clarity, одновременно сократив производственные затраты на колоссальную треть. Вот что нужно водородным автомобилям!
Это будет представлять собой значительное увеличение по сравнению с нынешним Nexo, который имеет дальность полета около 380 миль. Ожидается, что Hyundai Nexo 2024 года будет иметь расширенные функции безопасности и помощи водителю, а также улучшенный дизайн интерьера и технологии.
Как один из самых технологически продвинутых автомобилей, когда-либо созданных, модуль двигателя XP-1 представляет собой не просто мощный топливный элемент, а скорее футуристическую водородную электростанцию с технологией хранения водорода от НАСА. Более того, Hyperion XP-1 обещает обеспечить дальность полета более 1000 миль (о боже). Используя суперконденсаторы, водородные топливные элементы и четыре электродвигателя, XP-1 генерирует общую выходную мощность более 2000 лошадиных сил. Это позволяет четырехколесному зверю разгоняться от 0 до 60 миль в час всего за 2,2 секунды, а максимальная скорость составляет 221 милю в час. Hyperion планирует построить только 300 единиц XP-1, и хотя цены не разглашаются, уровень технологии и захватывающая производительность предполагают цену более 2 миллионов долларов.
Этот новый пикап FCEV будет производиться в Великобритании в 2023 году при финансовой поддержке правительства Великобритании в размере более 13 миллионов долларов. В случае успеха автопроизводитель перейдет на мелкосерийное производство. Хотя конкретные детали автомобиля остаются загадкой, мы можем ожидать, что включение системы FCEV второго поколения приведет к впечатляющим характеристикам, таким как полный привод, не менее 182 лошадиных сил и 220 фунт-фут крутящего момента. Хотя из-за веса грузовика и аэродинамических ограничений он вряд ли сможет сравниться с 402-мильной дальностью полета Mirai. В любом случае, это захватывающий шаг вперед в развитии автомобилей с нулевым уровнем выбросов, особенно в сфере пикапов. Похоже, Toyota намерена показать, что зеленый цвет может быть злым.
Благодаря этой запатентованной технологии NamX HUV потенциально может значительно увеличить использование водородных транспортных средств. Этому могут способствовать планы NamX по доставке капсул на дом и новые заправочные станции с водородными капсулами, которые уменьшат проблему ограниченных вариантов дозаправки. Инновационное использование шести съемных водородных капсул и основного бака может обеспечить запас хода почти 500 миль. Автомобиль будет доступен в двух версиях: заднеприводной мощностью 300 лошадиных сил и версии GTH с полным приводом мощностью 550 лошадиных сил для тех, кто ищет более мощный вариант. Более того, NamX HUV может разогнаться с нуля до 60 миль в час всего за 4,3 секунды, а его максимальная скорость составляет 155 миль в час. Планируется, что разработка NamX HUV начнется в 2023 году, а выпуск NamX HUV намечен на конец 2025 года по ожидаемой цене от 80 000 до 100 000 долларов. Благодаря своим уникальным и многообещающим характеристикам NamX HUV может значительно изменить рынок и открыть новую эру водородных транспортных средств.
Пока неясно, когда Land Rover Defender FCEV будет готов к публичному использованию, но потенциал этого автомобиля, безусловно, многообещающий.
Стремясь использовать этот сдвиг парадигмы как возможность, Renault вложила средства в ряд многообещающих технологий. Группы исследований и разработок Группы работают над электромобилями, что вполне естественно, но также и над водородными автомобилями, водородными автомобилями Формулы-1, автомобилями, работающими на сжиженном нефтяном газе, и гибридными автомобилями. Renault рассматривает водородные автомобили как дополнительное решение для электромобилей при переходе к нулевому уровню выбросов и устойчивой мобильности. Хотите узнать о водородных технологиях, разработанных Renault? Ознакомьтесь с обзором текущих и будущих проектов Группы.
Renault уже выпустила водородный внедорожник и планирует к 2030 году занять 30% европейского рынка с совместным предприятием HYVIA. Renault и Alpine представили водородные концепт-кары .
При использовании товара, были выявлены дефекты (проблемы с блютуз и тп). При попытке вернуть товар получили отказ тк товар относится технически сложным товарам и был установлен в машину. Был предложен обмен (с возможной доплатой). Как вернуть деньги?
Санкт-Петербург
Вопрос законны ли установленные сроки ухода в отпуск в 2023 году?
03.2022 N 7-284/2022
11.2021 по делу N 7-17616/2021
Заявители должны предоставить справку об инвалидности от своего лечащего врача, которая будет рассмотрена реабилитационной больницей Мосс. Вы можете скачать заявку онлайн или позвонить по номеру 215-683-9746 или 215-683-9736 . Знаки устанавливаются PPA после выполнения всех критериев.
Если столб или знак ослаблены или сбиты, свяжитесь с нами по телефону 215-683-9736 или 215-683-9746 , чтобы мы могли произвести необходимый ремонт.
Теперь вы можете освежить свой автомобиль всеми продуктами, которые вы обычно распыляете в вентиляционные отверстия. Вы можете сделать это, используя небольшой вентиляционный зажим и бутылку с автомобильным освежителем Bath and Body Works.
Для небольших помещений вы также можете поместить его в подстаканник.
Bath and Body Works — это натуральный, органический и сексуальный бренд.
Вы можете удалить старый, просто сняв его с вентиляционного отверстия. На новом будет язычок, который вы можете потянуть, чтобы открыть вентиляционное отверстие, чтобы вы могли вставить его обратно. Многие люди покупают продукты Bath and Body Works для личного использования. Но иногда они хотят перейти на другую марку или модель. Вам нужно будет заменить ваш текущий автомобильный освежитель на тот, который входит в вашу машину, на новый от другой марки.
Продукт не содержит химикатов, спиртов и отдушек; отлично пахнет и держится дольше.
Я работаю в компании General Motors уже более пяти лет в качестве координатора производства по маркетинговым операциям. Теперь у меня есть свой гараж в Майами, Флорида. Я люблю автомобили и люблю делиться всем о них со своими читателями. Я основатель Блог Automotiveex , где я делюсь всем, что связано с автомобилестроением, например, автомобильными новостями, автомобильными механическими проблемами и всем остальным, что появляется в моих сообщениях в блоге.
Все автомобильные освежители воздуха поставляются со стильным деревянным держателем, который можно использовать повторно при покупке парфюмерной насадки. Автомобильные ароматизаторы очень просты в использовании: просто снимите фольгу и защелкните зажим в держателе. Прикрепите держатель к автомобильному вентилятору и с помощью настроек вентилятора отрегулируйте интенсивность аромата.
Бодрящим автомобильным ароматом могут стать свежие ноты эвкалипта и пачули из коллекции Homme — идеальный вариант, если вы регулярно ездите в дальние поездки. Иногда кажется, что мы живем в своих автомобилях, поэтому имеет смысл поддерживать салон автомобиля свежим и ароматным.