Как шпаклевать машину своими руками: урок от профи

Шпаклёвка имеет возможность возвратить вид авто, каким он был прежде. Учитывая, что шпаклёвка считается легкой и безопасной в применении, она требует некоторых знаний для качественного ремонта вашего автомобиля. Специалисты по кузовному ремонту КВС-авто делятся секретами профессиональной покраски автомобилей и предварительной подготовкой к ней.

Что надо для шпаклевания

До начала самостоятельного шпаклевания изъянов, вам необходимо сделать ряд предварительных работ.

Вам будут нужны такие инструменты и материалы:

• бумага наждачная;
  
• ненужная  вещь, чтобы удалить старую краску и грязь;
  
• отвердитель;
  
• круг шлифовальный;
  
• растворитель;
  
• шпатель;
  
• шпаклевка;
  
• перчатки.

Дабы зашпаклевать изогнутою или мятую часть машины, потребуется соблюдать пару правил.

Подготовка плоскости

Первым делом выровняйте мятую часть машины. Дальше эту часть очищаем от грязи и пыли. Эта процедура выполняется обыкновенной водой. Краска с кузова машины счищается с помощью шлифовального круга. Вымытый кузов откидывается на кое-какое время.

Незапятнанная и сухая часть машины протирается растворителем, чтобы обезжирить поверхность. Это несомненно поможет шпаклевке отлично придерживаться на плоскости и не отваливаться для улучшения адгезии.

Дальше мы наносим антикоррозийный грунт на подготовленную поверхность, для защиты зашпаклеванной части от появления коррозии и ржавчины.

Выбор шпаклевки

Тут всё зависит от того, какая у вас причина шпаклевания. В зависимости от повреждений шпаклевка может применяться для глубоких и неглубоких вмятин.

Для первого случая вам потребуется такие виды:

заделка глубокой вмятины;

финальная обработка.

Очень важно выбирать качественную и известную шпаклевку, потому что, если откроете машину «демаршем», он у вас слезет от поверхности вашего автомобиля.

Сама работа

Перед тем как приступить к работе необходимую часть авто потребуется очистить под «ноль». Вы можете применять различные устройства шлифовальных аппаратов с правильно подобранным шлифовальным кругом.

При размешивании шпаклёвки не рекомендуется применять пористую поверхность. Лучше возьмите пластмассовый или металлический шпатель.Чтобы начать шпаклевание любого автомобиля вам будет необходим шпатель, с его помощью вы будете наносить шпаклевку на заданную часть авто. Наносить шпаклевку надо пластичными перемещениями сверху вниз. Когда нанесли первый слой, подождите 15 минут, шпаклёвка может «усесться» и в этом случае вам надо будет нанести второй слой. По завершении работы, дайте шпаклевке время для высыхания (время высыхания указано на упаковке).

Видите, что шпаклёвка высохла, на необходимую часть автомобиля нанесите покрытие для проявления. После этого вам остается отшлифовать ваш участок. При починке собственноручно можете пользоваться наждачной бумагой.

Как нанести шпатлёвку на рабочую часть автомобиля

Пять, десять минут. Это то время за которые вам необходимо нанести шпаклевку на поверхность прежде чем она начнет затвердевать (вы же смешали шпаклевку с отвердителем до получения однородного цвета?). При появлении признаков затвердевания, заканчивайте дело, потому что в таком виде вы уже ничего нормально не сделаете.

Есть два шага по нанесению шпаклёвки:

1. 
   Замазываем неровность и шпателем вдавливаем шпаклёвку для уменьшения дальнейшей просадки. После высыхания – шлифуем.
   
2. Всю необходимую область заполняем вторым слоем.

Необходимые меры при шпаклевании

Поверхность должна быть чистой и не жирной;

Соблюдение дозировки шпатлевки и отвердителя;

Только вымытый инструмент;

Никаких толстых слоев. Наносите один или два маленьких;

Соблюдайте время высыхания;

При больших объемах нанесение шпаклёвки осуществляется шпателем средних размеров, выравнивается – большим.

Советы

Хорошенько перемешивайте отвердитель и шпаклёвку;

В жару уменьшайте количество отвердителя в два раза;

Плотно закрывайте тару со шпаклёвкой, чтобы та не потеряла свои свойства;

Части машины, которые подвергаются частым вибрациям покрывают эластичной шпаклевкой.

Как сушить шпаклёвку для автомобилей

Всё просто. Температура воздуха в рабочем помещение должна быть не меньше 20 °C. Обусловлено тем, что шпаклёвка не твердеет при малых температурах. А при добавлении отвердителя не происходит никакой реакции со шпаклёвкой (делает покрытия хуже).

Некоторые используют сушку инфракрасными лучами. Тем самым они выигрывают время на затвердение шпаклёвки и снижение ее посадки.

Что на счёт использования шпаклевки поверх лакокрасочных материалов?

Лучше не надо. По стандартам сказано наносить на «голый» метал соблюдайте написанное. Если же не хотите повредить технологии и качеству ремонта.

Последний этап нанесения шпаклевки на автомобиль

Этим тонким слоем покрывается вся необходимая территория. Следующим шагом необходимо добавить отвердитель и перемешать. Готовая смесь наносится тонким слоем и выравнивается.

Шпаклевка автомобиля своими руками: важные моменты и правила

Шпаклевка автомобиля своими руками: важные моменты и правила

Автомобильный рынок полон всевозможными товарами для ремонта кузова, среди которых: различные эпоксидные и полиэфирные 2-х компонентные шпаклевки, то есть те, которые используются с отвердителем. Для того чтобы высохнуть полиэфирным шпаклевкам требуется 15-20 минут, после чего их смело можно шлифовать, что до эпоксидных шпаклевок с отвердителем, то им для высыхания требуется около получаса и температура +20°.

Специалисты для шпаклевки автомобилей предпочитают полиэфирные двухкомпонентные шпаклевки, их еще называют «скоростными».

Итак, шпаклевка автомобиля: подготовка к грунтовке и покраске.

Начнем с того, что поверхность тщательно подготовлена и зачищена от коррозии, заматована и подготовлена к шпаклеванию. Прежде чем приступать необходимо знать главное правило — толщина слоя шпаклевки должна быть не более 2-3 мм, при необходимости нанесения более толстого лучше обратиться к рихтовщику или самостоятельно исправить кузовные недоработки. Толстый слой ассоциируется с неминуемой трещиной, которая возникнет из-за больших внутренних напряжений. Перед тем как наносите каждый новый слой, убедитесь в том, что предыдущий полностью высох.

Шпаклевка авто выполняется при помощи шпателя под углом 30°-40° к поверхности, движениями напоминающими вдавливание, притирание смеси к поверхности. Выполняя шпаклевку царапины, помните о необходимости ее растачивания. V-образная остроугольная царапина не будет заполнена полностью, как бы вы не старались, в конце концов спустя какое-то время на свежеокрашенном кузове станет видна некрасивая просадка. Перед тем как шпаклевать машину придайте царапине полукруглой формы см. рисунок ниже.

Шпаклевка глубоких царапин.

Некоторые начинающие мастера пытаются с первого раза добиться 100% заполнения глубоких впадин и царапин на кузове, что крайне нежелательно и вредно для кузова!

Внимание! Следует понимать, что в этом деле чем больше будет тонких слоев (проходов), тем меньшим будет в дальнейшем внутреннее напряжение в отвердевшей шпаклевке, следовательно, вероятность вздутия или провала будет минимальной.

Шпаклевка авто своими руками: инструмент и расходные материалы.

Набор шпателей.

Два вида двухкомпонентной шпаклевки: основная и финишная.

Наждачная бумага с номер: Р120, Р180, Р220-240.

Рубанок с зажимами для «наждачки», можно на липучках.

Проявочный порошок.

Уайт-Спирит, а лучше — антисиликоновый обезжириватель.

Шиф-машинка со сменными абразивными кружками разных номеров от Р180 до Р400.

Скотч. Темно-бордовый для обычной краски и серый для цвета «металлик».

Замешиваем шпаклевку.

Для того чтобы развести шпаклевку лучше взять не один, а два шпателя — большой и маленький. Самой шпаклевки много не берите (основной), чтобы не пришлось потом выбрасывать, добавьте отвердитель розового цвета из тюбика, в пропорции 1:20. Затем тщательнейшим образом принимайтесь за вымешивание, используя для этого маленький шпатель, мешайте до тех пор пока не исчезнут розовые полоски до образования однородной массы.

Теперь, что касается нанесения, то есть как шпаклевать машину.

1. Наносить первый слой шпаклевки следует максимально аккуратно с усилием на шпатель, это необходимо для того чтобы масса могла заполнить неровности и царапины поверхности.

2. Позвольте первому слою подсохнуть, если в помещении прохладно используйте бытовой фен или обогреватель.

Важно!!! При сушке соблюдать температурный режим, перегрев крайне нежелателен, проверьте температуру рукой между сохнущей поверхностью и обогревателем. Поставьте руку, если рука не терпит, значит температура слишком высокая, шпаклевка может подняться, а нам это не нужно.

3. Таким же способом нанесите второй, а также третий и все последующие слои, до тех пор пока поверхность не выровняется до необходимой вам толщины, то есть когда пошпаклеванная поверхность станет вровень с окрашенной поверхностью, можно чтобы шпаклевка немного выступала.

Шлифовка шпаклевки — 70% успеха!

Ходит мнение, что в малярских работах процесс шлифовки решает очень много, неправильное выполнение или небрежное отношение к этому этапу может свести на нет все ваши усилия.

Шлифовка с использованием проявочного порошка требует применение рубанка, если шлифовать придется крышу или капот, то есть большую ровную поверхность. Закрепите на рубанке «наждачку» Р120, и слегка прижимая, начинайте шлифовать. Тереть необходимо до тех пор пока потертости не начнут проявляться, при необходимости можно добавлять шпаклевку. В общем на словах объяснить как и сколько нужно шлифовать довольно сложно, здесь надо чувствовать, при чем чувствовать ладонью. Закройте глаза и проведите пальцами по поверхности, если на ощупь переходов и стыков не чувствуется — поверхность действительно ровная. Глаза при всем своем совершенстве нередко могут обманывать, а вот прикосновение работает с 99% точностью. Увидеть неровности можно также приложив металлическую линейку, неровная поверхность под ребром линейки очень прекрасно просматривается.

В случае обнаружения неровностей необходимо либо поработать рубанком, либо наоборот добавить шпаклевки. Для этого часто применяют проявляющую протирку, которая представляет собой самый обычный порошок черного цвета. Его наносят на поверхность и при помощи спонжика (поролоновая мочалка) наносят легкими движениями.

После того как проявочный порошок нанесен на шпаклевку, поверхность снова обрабатывают рубанком. Смысл в том, чтобы стирая верхний слой шпаклевки с проявочным порошком, отслеживать неровные места, поскольку во впадины ровная поверхность рубанка не войдет, и они останутся темными, точно также и с выпуклостями, если они будут, то рубанок их сточит, а по стертому порошку вы сможете увидеть сколько сняли и где.

Работая рубанком или шлифмашинкой будьте предельно внимательны, чтобы не снять лишнего, учитывайте, что шпаклевка шлифуется легче и быстрее железа, в результате поверхность может стать неровной, а волнообразной.

По мере выравнивания поверхности необходимо будет добавлять все меньше шпаклевки, вместе с тем придется уменьшать зерно абразива «наждачки», от более крупного спускайтесь к более мелкому P120 → P180 → P240. Такое чередование позволит уменьшить абразивную риску, которую оставили более грубые абразивы.

Важное примечание! Обязательно учитывайте правило «100 единиц», то есть при шлифовке нельзя перепрыгивать больше чем через 100 единиц.

К примеру: поработав с шлифовальной бумагой P80, нельзя сразу перепрыгивать на P180, после P80 возьмите 120-150, и только после этого P180По мере приближения к финишу, переходите на «финишную» шпаклевку, эта более пластичная, двухкомпонентная шпаклевка с мелким зерном, точно также разводится с отвердителем. Шлифуется она при помощи шлифовальной бумаги P220-240. На финишном этапе следует применять орбитально-шлифовальную машинку, с абразивными кругами на липкой основе. Шлиф-машинка позволяет намного быстрее и эффективнее затереть риску. Вот и все на этом, шпаклевка авто завершена, осталось загрунтовать и покрасить.

Что такое Бондо? | The Drive

Автомобиль без Бондо всегда будет лучше, чем автомобиль с ним, но это не обязательно делает популярный автомобильный наполнитель кузова плохим. В определенных контекстах может быть совсем наоборот. Это имя является синонимом быстрой работы с кузовом автомобиля, и на протяжении десятилетий оно является опорой для ремонта в гараже.

Чтобы составить правильное мнение о гипсоподобном материале, важно сначала понять, что это такое, для чего он используется и почему он получил такое распространение. Его слишком расхваливают или слишком ненавидят? Это обязательный продукт или тот, который вы никогда не должны использовать? Давайте поговорим об этом, так как Бондо сложнее, чем вы думаете на первый взгляд.

Что такое Бондо?

Bondo — торговая марка полиэфирной шпатлевки, обычно используемой при ремонте кузовов автомобилей. Подобно Kleenex или The Club, торговая марка была обобщена до такой степени, что любая марка автомобильных наполнителей для кузова бойко упоминается как Bondo. Иногда люди, занимающиеся кузовным ремонтом, называют автомобильную шпаклевку замазкой из-за ее похожей на замазку текстуры.

Шпатлевка для кузова автомобиля используется для сглаживания дефектов поверхностей, часто после незначительной аварии или вмятины. Небольшие дефекты, которые нецелесообразно или невозможно исправить, заглаживаются кузовной шпаклевкой, подобно тому, как зашпаклевывают вмятину или маленькую дырку в стене дома или квартиры. Наполнитель для кузова мало чем отличается от эпоксидной смолы, а это означает, что одну часть раствора необходимо смешать с катализатором, в данном случае с отвердителем. При смешивании двух частей наполнитель затвердевает после нанесения на поверхность. Оттуда наполнитель можно отшлифовать до гладкости, загрунтовать и покрасить в тон остальной части панели.

Как правильно использовать Бондо?

Если автомобиль сильно поврежден или имеет чрезмерную ржавчину, правильный способ его ремонта — удалить этот металл и заменить его свежим металлом, особенно если это дорогой автомобиль. Однако, если ущерб незначительный и/или автомобиль не стоит много или находится в хорошем состоянии, Bondo в полном порядке. Если все сделано правильно и экономно, Bondo и другие марки наполнителей для кузова дают хороший результат, который продержится довольно долго.

Для большинства людей повреждение автомобиля неизбежно, и шпаклевка кузова — это просто инструмент, который любой автомобильный техник использовал бы для помощи в восстановлении. Однако при неправильном использовании это может стать худшим кошмаром для владельца автомобиля.

Когда Бондо — это плохо?

Наполнитель для кузова – это своего рода отделочная деталь, используемая для заполнения небольших зазоров и вмятин или сглаживания неровностей. Он полагается на то, что пользователь восстановил базовую структуру в разумных пределах, используя замазку для заполнения небольших участков, которые невозможно или практически невозможно исправить.

Тем не менее, это не помешало ленивым специалистам по кузовному ремонту пропустить ремонт металлоконструкций и вместо этого просто намазать кузов шпатлевкой, чтобы все выглядело как положено. Это плохо по нескольким причинам.

Для начала, наверное, это будет выглядеть ужасно. Грунтование и покраска поверхности, вероятно, могут довольно хорошо соответствовать отражающим свойствам листового металла, но убедиться, что линии и размеры автомобиля остаются верными стандарту, — непростая задача, когда имеешь дело с гектарами густой шпаклевки.

Наполнитель кузова также не такой прочный, как листовой металл. Если избыток наполнителя кузова скрывает серьезные структурные проблемы, наполнитель кузова не собирается поглощать силы удара. Наполнитель кузова не обязательно является ингибитором ржавчины. Если повреждение от ржавчины не было устранено, а ржавчина вырезана или покрыта настоящим ингибитором ржавчины, нанесение шпаклевки сверху ничего не даст, кроме как скроет повреждение. Эта ржавчина будет продолжать распространяться, но незаметно, под слоями грязи и дерьма. Когда он, наконец, появится на дороге, это будет гораздо большая катастрофа.

Кроме того, даже если шпаклевка нанесена правильно, многочисленные пятна шпаклевки по всему автомобилю могут указывать на то, что у автомобиля была тяжелая жизнь.

Как узнать, есть ли в моей машине Bondo?

Наполнитель для кузова, при правильном нанесении и обработке, часто незаметен для обычного человека. Тем не менее, наполнитель кузова не такой тонкий, как металл, и на панелях кузова, которые были заполнены Bondo, будут различия в толщине материала.

Когда-то было принято использовать магнит, чтобы определить, где был нанесен наполнитель. Везде, где магнит не прилипал к металлической панели, это означает, что был нанесен какой-то неметаллический наполнитель корпуса. В наши дни это не всегда самый надежный способ расшифровки наполнителя для тела. Современные автомобили сделаны из многих видов металлов, некоторые из которых не реагируют на магниты. В других случаях, если наполнитель корпуса достаточно тонкий, магнит будет работать нормально.

Лучший способ определить местонахождение наполнителя кузова автомобиля — определить плотность определенных пространств. Наполнитель кузова намного плотнее металла. Электронные инструменты, предназначенные для обнаружения наполнителя тела, делают это путем измерения поверхностной плотности. Черт возьми, некоторые предприимчивые мастера стали использовать электронные искатели шипов.

Некоторые верят в «тест на детонацию», когда просто стучат по панели кузова, чтобы определить звук, но это не всегда верный способ определить бондо, особенно в новых автомобилях, в производстве которых могут использоваться композитные материалы или пластик. Металлическая панель в наши дни может звучать не совсем как металл, понимаете? Однако на старых автомобилях этот тест может быть полезен.

Сколько длится Бондо?

При правильном применении Bondo или любой другой наполнитель для кузова должен сохраняться в течение всего срока службы автомобиля. При неправильном нанесении, например, поверх коррозии без ингибитора ржавчины, бондо не прослужит так долго. Чрезмерная влажность или неправильная техника смешивания или нанесения могут привести к растрескиванию и поломке бондо. Например, ютубер EricTheCarGuy дешево починил ржавую Acura Vigor. Он был непреклонен в том, что его работа была поспешной и быстрой, и, таким образом, примерно через два года его лоскутное шитье уже начало пузыриться и давать трещины.

Помните, что Bondo и шпатлевка любой другой марки — это просто инструмент для восстановления сломанного автомобиля до хорошего состояния. При правильном использовании это здорово. При неправильном использовании это может стать худшим кошмаром для энтузиаста.

Как заполнить небольшие вмятины и дыры в кузове автомобиля 52 Авторемонт для чайников, 2-е издание

Авторемонт для чайников, 2-е издание

Посмотреть книгу Купить на Amazon

На рынке представлено множество компаундов для заполнения небольших отверстий, вмятин и складок на поверхности вашего автомобиля. Большинство наборов содержат по крайней мере два вещества: наполнитель и отвердитель, который вы смешиваете с наполнителем перед его использованием. Внимательно проверьте в магазине автозапчастей, чтобы найти комплект с самыми простыми инструкциями, которые сделают работу за вас как можно проще.

Чтобы дать вам представление о том, как наносить наполнитель для тела, вот несколько общих инструкций, которые подходят для большинства ситуаций (но обязательно прочитайте и следуйте инструкциям на продукте, который вы покупаете):

1. Тщательно очистите область тела.

   Удалите все следы грязи, воска и ржавчины.

2. Отшлифуйте область.

   Используйте наждачную бумагу из оксида алюминия № 180 или № 220 или тип, указанный для пластиковых или алюминиевых деталей вашего автомобиля.

   Продавцы в магазине автозапчастей или в магазине автомобильных красок помогут вам сделать правильный выбор. Поскольку шпаклевки для кузова не прилипают к краске, вы должны отшлифовать этот участок. При шлифовании не забудьте растушевать (растушевать) края краски, чтобы в будущем старая краска не отслаивалась через новую краску и чтобы обеспечить хорошее сцепление. Аккуратно работайте внутрь от краев вмятины, чтобы не увеличить поврежденную область.

3. Смешивайте столько отвердителя-наполнителя, сколько собираетесь использовать сразу.

4. Если вы латаете дыру, подложите что-нибудь под дыру, чтобы шпатлевка оставалась на месте.

   • Для отверстия в металлической части корпуса: Подложите под отверстие (на нижней стороне корпуса) сетку из стекловолокна или тонкую алюминиевую проволочную сетку.

   • Для детали из стекловолокна или пластмассы: Используйте соответствующий комплект заплат, который можно приобрести в местном магазине автозапчастей или в магазине автомобильных красок.

   Обязательно тщательно очистите область под краями отверстия, чтобы избавиться от грязи и краски. Затем смешайте очень небольшое количество наполнителя и отвердителя и нанесите его на края экрана и края области, которую нужно залатать, чтобы зафиксировать экран на месте. Если в комплекте нет аппликатора, используйте шпатель или пластиковый скребок для горшков, чтобы нанести наполнитель. Дайте заплатке на экране высохнуть в течение нескольких часов, прежде чем переходить к следующему шагу.

5. Нанесите наполнитель.

   Работайте медленно и осторожно, чтобы не размазать шпатлевку за пределы вмятины или отверстия и не повредить окружающее пространство. После того, как вы закончите, заполненная часть должна быть немного выше поверхности автомобиля вокруг нее.

6. Как только шпаклевка начнет затвердевать (примерно до консистенции твердого сыра), перфорированным напильником доведите уровень почти до уровня краски.

7. Подождите не менее 20–30 минут, пока все не высохнет; затем отшлифуйте область наждачной бумагой средней зернистости, пока она не будет идеально соответствовать окружающей поверхности тела.

8. Когда все станет гладким и ровным, загрунтуйте участок и подкрасьте.

   Вы можете использовать грунтовку в качестве последнего слоя наполнителя для заполнения крошечных отверстий или неровностей. Нанесите несколько слоев грунтовки, шлифуя каждый слой наждачной бумагой, пока поверхность не станет идеально гладкой. (Чтобы убедиться, что она гладкая, смочите грунтовку и посмотрите, как свет отражается от поверхности.)

Эта статья из книги:

• Авторемонт для чайников, 2-е издание,

Об авторе книги:

Дина Склар — известный специалист по ремонту автомобилей. Она появлялась в сотнях радио- и телешоу, включая шоу NBC Today и NBC Nightly News . Склар читает лекции на международном уровне об экологическом воздействии транспортных средств и активно продвигает программы солнечной энергии в жилых домах.

О компании

Группа Компаний ТРАССА была образована в 1997 году. ТРАССА – это динамично развивающаяся топливная Группа Компаний, осуществляющая розничную продажу топлива всех марок высокого качества и более 10 000 наименований товаров на современных автозаправочных комплексах (АЗК), оптовую продажу топлива с собственной нефтебазы, оптовую продажу незамерзающей жидкости для стеклоомывателя собственного производства, перевозку топлива бензовозами компании, услуги по проектированию и строительству АЗК. 

Группа Компаний ТРАССА осуществляет свою деятельность по нескольким основным направлениям:

• Розничная продажа моторного топлива на собственных АЗК;
• Розничная продажа товаров в сети супермаркетов при АЗК;
• Розничная продажа чая, кофе, свежей выпечки, хот-догов, пирожков и пирожных в сети кафе при АЗК;
• Обслуживание в сети ресторанов при АЗК;
• Оптовая продажа моторного топлива на собственной нефтебазе;
• Хранение топлива на собственной нефтебазе;
• Перевозка топлива бензовозами компании;
• Производство продуктов питания для сети кафе при АЗК на собственной фабрике-кухне;
• Ремонт грузового легкового автотранспорта на собственных технических центрах;
• Строительство промышленных, торговых и офисных объектов силами собственной строительной компании;
• Механизация строительства за счёт собственного парка специальной техники;
• Проектирование объектов промышленного, торгового и гражданского назначения;
• Производство стеклоомывающей жидкости для автомобилей на собственном заводе;
• Подготовка и переподготовка специалистов компании по всем направлениям деятельности в собственном тренинг-центре;
• Поиски и оформление земельных участков силами специалистов ГК ТРАССА;
• Юридическое сопровождение, оформление имущественных отношений, договоров силами собственных подразделений.

Для обеспечения своих видов деятельности в компании развернута сеть специальных объектов, технических средств и транспорта, а именно:

• Пятьдесят четыре АЗК с сетью супермаркетов и кафе в Московской области;
• Нефтебаза им. Хмура А.А. в г. Электроугли;
• Фабрика-кухня в Раменском районе;
• Четыре придорожных ресторана, расположенных на Новорязанском, Ленинградском, Новорижском шоссе и трассе Дон;
• Две строительно-ремонтных базы в Люберецком и Ногинском районах;
• Завод по производству стеклоомывающей жидкости в Ногинском районе;
• Автобаза с возможностью ремонта легковых и грузовых автомобилей в г. Мытищи;
• Техцентр для мойки, ремонта и технического обслуживания грузовых автомобилей в Ногинском районе;
• 29 бензовозов;
• Свыше 70 единиц специальной строительной и коммунальной техники;
• Свыше 60 автономных мобильных дизельных электростанций мощностью от 100 кВт каждая;
• 7 автономных дизельных электростанций мощностью свыше 400 кВт каждая;
• 12 грузовых автомобилей для перевозки грузов и товаров различного назначения;
• Свыше 150 единиц легкового транспорта;
• Свыше 800 единиц компьютерной техники.  

«ЛУКОЙЛ» начал снижать цены на бензин на АЗС в Пермском крае | ФИНАНСЫ | ЭКОНОМИКА

27.04.2022 19:37

Ольга Семёнова

Примерное время чтения: 1 минута

1015

pixabay.com

Пермь, 27 апреля — АиФ-Прикамье.

Снижение цен на бензин на нескольких АЗС «ЛУКОЙЛ-Уралнефтепродукт» зафиксировали в Пермском крае.

Как сообщает пермское УФАС, цены на топливо снизились в конце апреля 2022 года. Ведомство начало фиксировать падение стоимости литра бензина на лукойловских АЗС с 23 апреля. На данный момент, сообщает УФАС России по Пермскому краю, стоимость литра бензина подешевела на 70 копеек.

При этом на разных заправочных станциях цены снизились неодинаково. Самые низкие цены зафиксировали на АЗС в Камской долине. Сейчас антимонопольщики изучают критерии выбора компании для изменения цен. Пока служба не нашла признаки злоупотребления доминирующим положением.

«Новая ценовая политика ООО «ЛУКОЙЛ-Уралнефтепродукт» приблизила цены на бензин и дизельное топливо в Пермском крае к уровню цен в соседних регионах, например, Свердловской области», – уточнили в антимонопольной службе.

Подписывайтесь на «АиФ-Прикамье» в социальных сетях. Вконтакте: Новости Перми / АиФ-Прикамье. Страница в Одноклассниках. Оперативные новости без рекламы – в telegram-канале «АиФ-Пермь».

цены на бензин и топливоснижение ценУФАСАЗСЛукойл

Следующий материал

Также вам может быть интересно

• Житель Прикамья из мести облил бензином и поджёг иномарку начальника
• Облили бензином на кладбище: в Прикамье осуждена банда, похитившая мужчину
• В Перми возбудили дело из-за необоснованно подорожавшего бензина
• «Облили бензином»: трое краснокамцев издевались над жертвой, вымогая деньги
• В Пермском крае АЗС проверят из-за резкого роста цен на топливо

Новости smi2. ru

Почему цены на газ варьируются от станции к станции?

(NewsNation) — Это случалось с вами в прошлом. Вы заправляете свой автомобиль на заправочной станции, надеясь получить хорошую цену. Вы едете по дороге и видите другую заправку, рекламирующую бензин дешевле, чем вы только что заплатили.

Каждый цент действительно может пригодиться при доливке бака, так что же дает?

Определение цен на бензин сложно и часто является движущейся целью.

При установлении цен на газ учитываются несколько факторов, начиная с цен на сырую нефть.

В начале этой недели у американских потребителей появилась надежда, когда цена на нефть снова упала ниже 100 долларов за баррель.

«Лето не будет хорошим»: почему цены на газ все еще высоки

«Цена на нефть составляет лишь около 50% цены на газ», — сказал Джошуа Родс, научный сотрудник Техасского университета в Остине. «Падение цен на сырую нефть не обязательно означает, что вы получите полный эффект от этого в цене на бензин».

Помимо цен на нефть, накладываются другие расходы, такие как переработка, транспортировка, налоги, маркетинг — и не забывайте о прибыли.

Многие заправочные станции являются франчайзинговыми. Так что на самом деле они не принадлежат крупным нефтяным компаниям, чьи названия ярко светятся над насосами с шоссе.

«Итак, они соревнуются друг с другом, чтобы привлечь людей к себе или купить их продукцию», — сказал Родс.

По словам Максимо Альвареса из Sunshine Gasoline Distributors, «это очень распространено в нашей отрасли. Мы имеем дело с товаром, и каждая заправочная станция сама по себе является бизнесом. Так что все зависит от района».

По словам владельца станции, вор использовал дистанционное устройство, чтобы украсть 400 галлонов бензина.

Альварес сказал, что некоторые станции стоят дороже из-за цен на недвижимость в определенных районах — более высоких налогов в некоторых городах — и стоимости грузоперевозок.

«Бензин — довольно низкорентабельный товар», , по словам Роудса. «И большинство из них на самом деле зарабатывают больше денег, продавая чипсы, напитки и тому подобное внутри, чем на бензине.

Родс сказал, что конкурентоспособные цены на газ «действительно нужны для того, чтобы вы попали в круглосуточный магазин».

Различные цены на газ могут также отражать, когда отдельная станция покупала свой газ.

«Если им приходилось наполнять свои подземные резервуары бензином, когда цены были высокими, они, возможно, все еще пытались заработать, понимаете, заработать на том бензине, который они купили», — сказал Родс. «В то время как, если бы кто-то другой купил в более подходящее время, он мог бы, вы знаете, передать эти сбережения потребителю».

Рост цен на бензин заставляет людей пользоваться общественным транспортом

И даже если АЗС платит меньше за доставленный бензин, цены все равно могут отличаться.

— Так что, если это как между городами, у них могут быть городские налоги, — сказал Родс, — но конкуренция должна сближать их, знаете ли, до тех пор, пока цена на нефть стабилизируется.

Даже если станции расположены рядом, расположение может играть большую роль в изменении цен.

Контрактные соглашения и затраты на транспортировку от поставщика до станции значительно различаются, что делает газ в одном месте более дорогим, чем в другом.

Стоимость земли может даже играть роль.

Калифорнийцы вскоре могут получить скидку на бензин в размере 400 долларов

«Обычно мы видим, что цены на газ в центре города выше, чем на периферии», — сказал Родс. «Часто это связано с более высокой стоимостью недвижимости, знаете ли, земля, которую они фактически занимают, стоит дороже, чем, возможно, в пригороде или районе с низким доходом».

Вообще говоря, станции, расположенные ближе к межштатным автомагистралям, платят больше за землю, поэтому цены могут быть выше.

— Это также связано с удобством, — сказал Родс. «Если те, кто живет в районе с более высоким доходом, не хотят проезжать через полгорода, чтобы заправиться бензином, они могут быть готовы платить больше».

Существуют налоги и правила, связанные с ценами на газ, но нет реальных федеральных правил или контроля над ценами. Тем не менее, станции не разрешается завышать цены.

Подпишитесь на информационный бюллетень NewsNation AM

Альварес настаивает на том, что он зарабатывает одинаковую сумму денег независимо от цены, потому что более высокие цены означают более высокие комиссии, которые он должен платить по кредитной карте.

«Если они будут брать больше, в конце концов люди уйдут в другое место», — сказал Родс. «И поэтому они могут делать это только либо так долго, либо если они единственные в городе».

Суть в том, что если вы хотите сэкономить деньги, используйте приложение, чтобы найти самый дешевый бензин. Возможно, вам придется уехать с дороги, но разница в том, что вы платите, может быть большой.

Почему цены на газ варьируются от станции к станции

Цены на газ часто различаются из-за трех основных факторов: налогов, топливных смесей и наценок.

По данным AAA, в середине февраля 2022 года цены на бензин в среднем составляли 3,49 доллара за галлон. Однако цены варьировались более чем на 1 доллар за галлон между штатом с самой низкой ценой, которым была Оклахома по 3,15 доллара за галлон, и штатом с самым дорогим, которым была Калифорния по 4,70 доллара за галлон.

Почему разница в цене? Это сводится к трем основным факторам: налоги, топливные смеси и маржа.

Налоги

Налоги играют роль в колебаниях цен в зависимости от штата. Все розничные продавцы должны взимать федеральный акцизный налог на газ в размере 18,4 цента, а в штатах также взимаются дополнительные акцизы и сборы на бензин. По данным Американского института нефти, в начале 2022 года эти комбинированные налоги составляли в среднем 57,1 цента за галлон, от 86,6 цента в Калифорнии до 33,5 цента на Аляске.

Топливные смеси

В Калифорнии требуются уникальные топливные смеси, которые не требуются где-либо еще в Соединенных Штатах, что делает штат подверженным перебоям в поставках. В 2015 году нефтеперерабатывающие заводы в Калифорнии столкнулись с серьезными проблемами, такими как простои и пожары, нарушившие производство. Топливо не может быть легко доставлено в Калифорнию из близлежащих штатов, потому что они имеют разные спецификации топлива, а трубопроводы не могут поставлять новое топливо в штат, когда возникает его нехватка. Топливо должно доставляться с барж, что увеличивает сроки доставки. Когда возникает нехватка топлива, цены на газ часто могут подскакивать на 50 центов и более, пока товар не будет пополнен.

Еще одним фактором повышения цен на газ в Калифорнии является сложность топливной смеси штата, производство которой обходится дорого и добавляет несколько дополнительных центов к цене, которую потребители платят на заправке.

Такие районы, как Атланта, испытали аналогичное давление в сентябре 2016 года, когда произошел серьезный сбой в работе колониального трубопровода. Из-за ограниченных возможностей, помимо трубопроводов, для обеспечения региональных видов топлива, в этом районе наблюдались краткосрочные скачки цен до тех пор, пока предложение не увеличилось, отчасти потому, что исключения позволили выйти на рынок другим видам топлива, не соответствующим требованиям.

В 2017 году возникли проблемы с поставками и распределением из-за ураганов «Харви» и «Ирма», что привело к несоответствию оптовых цен из-за доступности продукта и близости к трубопроводам, среди прочих факторов.

Наценка

Маржа прибыли от галлона бензина может широко варьироваться в зависимости от того, где расположен магазин, поблизости от конкурентов со стороны других предприятий и розничных продавцов топлива, а также марки продаваемого топлива. В целом, средняя норма прибыли на галлон газа составляет около 10 центов.

В США продажи газа в магазинах шаговой доступности приносят 53% долларов дохода, но только 42% долларов прибыли. Другими словами, продажи газа стимулируют поток клиентов, но продажи в магазине стимулируют бизнес, и все больше продаж в магазине происходит за счет продажи готовых продуктов питания.

Дополнительные факторы

Аналогичные факторы, влияющие на розничных торговцев в Калифорнии, также могут влиять на разницу в ценах на газ на местных рынках. Налоги могут быть выше в одной части города, или могут быть разные требования к конкретным топливным смесям. Однако цены на газ могут варьироваться из-за различных оптовых затрат или бизнес-стратегий:

• Оптовые расходы, которые могут варьироваться от 10 до 20 центов за галлон. Розничные продавцы не обязательно платят одинаковые оптовые цены из-за следующих четырех факторов:
  1. Объем: Розничные продавцы, которые продают больше топлива, часто имеют лучшую оптовую цену.
  2. Торговая марка: Топливо, которое носит имя крупного нефтеперерабатывающего завода, как правило, стоит дороже, потому что компания также предоставляет другие ценные услуги для бизнеса, будь то собственная информация о рынке или маркетинговая поддержка, или предоставление признанной марки топлива.
  3. Конкуренция: в некоторых областях бренд-оператор розничной торговли может получить скидку с цены, чтобы бренд стал более конкурентоспособным на этом рынке.
  4. Недвижимость: Стоимость приобретения недвижимости обычно выше в востребованных удобных уголках.

🚗 Новый кузов Renault Duster 2019: комплектации, цена и фото

Компактный и  комфортный Рено Дастер 2019 новый кузов весьма популярен в большинстве государствах на Земле.

Для европейцев renault duster 2019 производится, как Dacia, а остальных странах мира и РФ – авто называется «реношка».

Дастер 2019 года – машина, характеризуемая, как идеал между ценовой политикой и качественной стороной, когда цена модели не выше, чем у ряда российских новеньких автотранспортных средств.

Комплектация Рено Дастер модификации 2019 года

Последние новости о Рено Дастер 2019 показали: авто с начала текущего года доступно в общепризнанных версиях:

1.     Authentique – будет оснащено:

• передним приводом;
• мотором бензинового характера;
• коробкой механического типа;
• ABS;
• более быстрым запуском двигателя зимой;
• ленточными фонариками, которые расположены на задней части авто и основаны на световых диодах;
• водительская надувная подушка, обеспечивающая безопасность;
• опцией бесключевого доступа к бензобаку.

2.     Expression – в улучшенной комплектации:

• полным приводом;
• электрические стеклоподъемники для лобового стекла;
• складные зеркальца, расположенные с боку и оборудованные разнообразными обогревательными системами;
• возможностью регулирования в высоту и вылету рулевого механизма;
• складывающим задней частью сидений.

3.     Privilege – появится в России с:

• силовым агрегатом бензо или дизельного вида;
• полным приводом;
• многозональным регулятором климата;
• сидушками, которые расположены позади с тремя подголовниками;
• опциями расчета температурного режима за пределами авто.

4. Luxe Privilege – будет оснащен:

• корпусной частью, оббитой хромом;
• затонированными зеркальцами, расположенными по бокам;
• рядом подушечек, которые способны обеспечить безопасность пассажирам и шоферу;
• способностью правильно и комфортно разместиться за рулем, поскольку колонка легко двигается вверх или в стороны.

Изменения в новом кузове Рено Дастер в 2019 году

Кузов кроссовера изменился не особенно, но данный вариант не означает, что авто относится к обновленному типу, он будет немного модернизирован.

Практически не поменялись ранее принятые габариты на авто 2019 модельного года, они зафиксировались на отметке примерно в 4315х1822х1625 миллиметров.

Расстояние между днищем авто и российскими дорогами не будет выше двухсот десяти миллиметров.

Стоимость и цены Рено Дастер в 2019 году

Старт продаж Рено Дастер 2019 назначался в свое время на первую часть наступившего года, но старт продаж в России первого авто данной марки не определена.

В большинстве государствах Европы и Азии модель второго поколения появилась с начала лета 2018 года.

Стоимость будет привязана к комплектации по прайсу:

• классика обойдется в 820 тысяч;
• Expression – 930 тысяч за вариант на бензине;
• Expression — 965 тысяч за авто на дизеле;
• фирменное Privilege обойдется в 936 тысяч;
• Luxe Privilege обеспечивает престижность и обходится в миллион и двадцать тысяч.

Все необходимые адреса, в которых в обязательном порядке реально будет купить авто и цены на них, реально найти, когда войти на сайт автоконцерна.

Где купить Рено Дастер 2019 в Москве:

• «Дастер», г. Москва, Первый Институтский пр-д, д. 3, стр. 9;
• «Жулебинский», г. Москва, ул. Привольная, д. 70.

Где купить Рено Дастер 2019 в Санкт-Петербурге:

• «Петровская сторона», г. Санкт-Петербург, ул. Руставели, д. 31;
• «Ральф-Авто», г. Санкт-Петербург, Таллиннское шоссе, д. 202.

Где купить Рено Дастер 2019 в Новосибирске:

• «Автоцентр», г. Новосибирск, ул. Петухова, д. 87;
• «АЦ», г. Новосибирск, проезд Энергетиков, д. 4А.

Где купить Рено Дастер 2019 в Екатеринбурге:

•  «АЦ Motors», г. Екатеринбург, ул. Селькоровская, д. 78 Б;
• «Бебельский Автоцентр», г. Екатеринбург, ул. Бебеля, д. 115.

Где купить Рено Дастер 2019 в Нижнем Новгороде:

• «МОН», г. Нижний Новгород, ул. Коминтерна, д. 31;
• «Автомобильный континент», г. Нижний Новгород, Казанское шоссе, д. 25Б.

Где купить Рено Дастер 2019 в Самаре:

• «Автоповолжье», г. Самара, 18 километр Московского шоссе;
• «Южный», г. Самара, Южное шоссе, д. 10А.

Где купить Рено Дастер 2019 в Омске:

• «Автоцентр», г. Омск, ул. Кондратюка, д. 8;
• «Евразия», г. Омск, «31-я Рабочая», д. 1 А.

Информация с официального сайта о Рено Дастер

Когда выйдет в России Рено Дастер 2019 уточнено пару лет тому назад, но, чтобы определиться с иной документацией, необходимо посетить информационный ресурс официального типа. На этом же ресурсе реально узнать, какими станут у Рено Дастер 2019 нового кузова комплектации и цены с фото.

Известно давно, что в начале старт продаж произведется в азиатских и американских государствах.

Имеются проверенные факты о комплектах разных моделей на фотографии, которые будут продавать и устанавливать за небольшое вознаграждение.

Есть данные о старте продаж, фото и видеоматериалов тестирования, появляется информация, которая  знакомит с внешней и внутренней стороной транспорта.

Фото Рено Дастер. Дизайн экстерьера и интерьера

Фото транспортного средства подыскать легко, ибо на интернет-ресурсе концерна выставлены варианты с камуфлированной пленочкой.

Экстерьер указывает на современность машины, что легко сочетается с некоторыми классическими элементами. Внешность французского шедевра радует некоторыми особенностями:

• небольшая решетка радиатора;
• малый размер бамперной основы;
• массивность;
• агрессивные черты кузова.

Он одинаков в разнообразных моделях, при изменении его геометрии проходимость стала хуже, поскольку угол уменьшен до 33 градусов.

Максимально были видоизменены задние фонарики, на которые было нанесено изображение мишени, двери багажника обрели накладные элементы из качественного толстого пластика.

В начале зеркал с обеих сторон помещены черненькие накладные элементы в форме треуголки, выйдет вверх линия под оконцем.

В салоне изменились кресла и салонное пространство, материалы для отделки и комплектации. Эксперты подвергли изменениям некоторые части салона:

• увеличилось количество отверстий для вентилирования с 2 до 3;
• удлинение всех мест на двадцать миллиметров;
• появление прямоугольных и круглых отверстий снизу консольной частицы;
• предоставление поддержек спортивного типа по бокам для кресел, расположенных спереди;
• производство отделки самыми натуральными материалами.

Отзывы владельцев Рено Дастер. Все минусы автомата и механики

Начиная с первого дня появления информации о машине,  можно найти отзывы владельцев Рено Дастер 2019 автомат и отзывы владельцев Рено Дастер 2019 механика, чаще всего плюсовые:

• экономия топлива;
• высочайшая проходимость;
• мощный мотор;
• сильно увеличилось отделение для багажа;
• компактность кузовной геометрии;
• надежность подвесочной части;
• отменное размещение за колонкой руля, которая не двигается с места;
• комфортное перемещение ручки вариатора;
• потеря всех вибраций, писков и скрипов, «сверчков» в салоне;
• размещение сигнального гудка на руле;
• подсветка багажника;
• прекрасная работа печки;
• заводится зимой и летом;
• наличие подлокотников с резиновыми ковриками.

Отзывы владельцев Рено Дастер 2018, все минусы в которых не сумеют остановить водителей, которые хотят купить высококачественного авто. К ним относятся:

• пониженная шумоизоляция;
• слабое лакокрасочное покрытие;
• непонятный интерфейс в автомобильной магнитоле;
• высокая посадка, из-за которой слабо просматривается дорога;
• неудобство при защелкивании замков на ремнях безопасности;
• широкие пороги.

Post Views: 96

Рено Дастер 2019 — 2020 — новый кузов, комплектации, цены

Цены и комплектации

Узнать точные цены и комплектации Рено Дастер можно на официальном сайте в Екатеринбурге. Модификации сильно не изменились. В базе есть ГУР, система ABS, подушка безопасности водителя. Предусмотрен передний и полный привод. Перечень опций и оборудования для разных модификаций включает климат-контроль, систему мониторинга слепых зон, круговой видеообзор, мультимедийную навигационную систему Media Nav, удалённый запуск двигателя, автоматическое переключение дальнего и ближнего света, и многое другое.

• Authentique цена от 699 000 р.

• Expression цена от 849 990 р.

• Privilege цена от 972 990 р.

• Luxe Privilege цена от 1 067 990 р.

Комплектация	Мотор/Привод/Коробка передач	Цена
Authentique	1,6 л, 114 л.с./4х2/MKП5	699 000 р.
	1,6 л, 114 л.с./4х4/MKП6	819 990 р.
Expression	1,6 л, 114 л.с./4х2/MKП5	849  990 р.
	1,6 л, 114 л.с./4х4/MKП6	906 990 р.
	2,0 л, 143 л.с./4х4/MKП6	962 990 р.
	2,0 л, 143 л.с./4х4/АКП4	1 012 990 р.
	1,5 л, DCI, 109 л.с./4х4/MKП6	996 990 р.
Privilege	1,6 л, 114 л. с./4х4/MKП6	972 990 р.
	2,0 л, 143 л.с./4х4/MKП6	1 012 990 р.
	2,0 л, 143 л.с./4х4/АКП4	1 062 990 р.
	1,5 л, DCI, 109 л.с./4х4/MKП6	1 046 990 р.
Style	2,0 л, 143 л.с./4х4/MKП6	1 067 990 р.
	2,0 л, 143 л.с./4х4/АКП4	1 111 990 р.
	1,5 л, DCI, 109 л.с./4х4/MKП6	1 101 990 р.

Цвета кузова

Новый Рено Дастер 2 2020 года представлен в обновлённой цветовой гамме Dune Beige. Подробные описания комплектации и цены с фото Рено Дастер 2019 можно будет найти на официальном сайте Renault.

Технические характеристики

Технические характеристики Рено Дастер 2020 года для России остались прежними. Это переднеприводный вариант на 1,6 л с МКПП и мощностью 114 л.с., двухлитровый полноприводный агрегат на 143 л.с. в паре с автоматической или механической трансмиссией и дизель 1,5 л 4×4 с 6МКПП. Возможны вариации с трансмиссией CVT X-Tronic.

Размеры кузова

После рестайлинга Рено Дастер сохранил показатели своей отличной проходимости, об этом свидетельствуют не изменённая колёсная база 2 673 мм и клиренс 210 мм. Длина увеличилась на 26 мм и составляет 4 341 мм, ширина уменьшилась на 18 мм до 1 804 мм, в высоту внедорожник вырос на 57 мм – 1 682 мм. Объём багажника – 467 л, а без заднего ряда сидений 1 623 л.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ КУЗОВА	мм
A Колесная база	2 634
A  Колесная база	2 673
B  Габаритная длина	4 315
C  Передний свес	822
D  Задний свес	820
E  Колея передних колес	1 560
F  Колея задних колес	1 567
G  Ширина при сложенных/разложенных боковых зеркалах	1 822 / 2 000
H  Высота без нагрузки, без рейлингов/c рейлингами	1 625 / 1 695
K  Дорожный просвет 4х2/4х4	205/210
L  Пространство для ног пассажиров заднего сиденья	183
P1  Расстояние от верхней точки дверного проема до подушек передних сидений	907
P2  Расстояние от верхней точки дверного проема до подушек задних сидений	895
Z1  Погрузочная длина при разложенном заднем сиденье	992
Z2  Погрузочная длина при сложенном заднем сиденье	1 760
УГЛЫ ПРЕОДОЛЕНИЯ ПРЕПЯТСТВИЙ
1  Угол въезда	30°
2  Угол продольной проходимости	23°
3  Угол съезда	36°
Объем багажного отделения для версий 4х2 / при сложенном заднем сиденье	475 / 1 636
Объем багажного отделения для версий 4х4 / при сложенном заднем сиденье	408 / 1 570

Изделия из стекловолокна и углеродного волокна

• Крылья Тойота Тундра 2022-2023 гг.
  ПОДРОБНЕЕ

  2022-2023 Тойота Тундра Крылья

  Обычная цена

  от $700.00

  Цена продажи

  от $700.00

  Обычная цена

  Цена за единицу товара

  /за 

  Распродажа Продано

• Прикроватные тумбы Toyota Tundra 2022-2023 гг.
  ПОДРОБНЕЕ

  2022-2023 Тойота Тундра Тумбочки

  Обычная цена

  от $700.00

  Цена продажи

  от $700.00

  Обычная цена

  Цена за единицу товара

  /за 

  Распродажа Продано

• 2021-2022 Форд Бронко Крылья
  ПОДРОБНЕЕ

  2021-2022 Форд Бронко Крылья

  Обычная цена

  от $550. 00

  Цена продажи

  от $550.00

  Обычная цена

  Цена за единицу товара

  /за 

  Распродажа Продано

• Прикроватные тумбы Ford Bronco 2021-2022 гг.
  ПОДРОБНЕЕ

  Ford Bronco 2021-2022 Прикроватные тумбы

  Обычная цена

  от $750.00

  Цена продажи

  от $750.00

  Обычная цена

  Цена за единицу товара

  /за 

  Распродажа Продано

• ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ 26 августа 2020 г. /

  Новый выпуск продукта! — Ford Ranger Raptor Styling Fenders & B 2019-2021 …

  FiberwerX с радостью представляет новейший продукт в линейке Ford Ranger: крылья и прикроватные тумбочки Ford Ranger 2019–2021 годов в стиле Ford Raptor. Эти крылья и прикроватные тумбы были спроектированы с помощью САПР и вырезаны на станке с ЧПУ, чтобы обеспечить идеальную посадку для вашего автомобиля.

• ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ 7 мая 2019 г. /

  2019 San Felipe 250 — в память о пистолете Пите

  , 7 мая 2019 г. (Эль-Кахон, Калифорния). Команда FiberwerX Racing направилась на юг, в Сан-Фелипе, чтобы начать гоночный сезон SCORE international 2019. Одерживая победы подряд, грузовик и команда имели идеальный импульс для подготовки к гонке. Грузовик был разобран до голого шасси и подготовлен бригадой HRT Motorspor…

• ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ 24 января 2019 г. /

  Выпуск нового продукта — Сильверадо 2019 г.

  , 23 января 2019 г. (Эль-Кахон, Калифорния) — Поскольку автомобильная промышленность продолжает развиваться и выпускать новые модели, мы в FiberwerX постоянно вынуждены идти в ногу со временем. До этого 2019 г.Сильверадо прибыл на наш объект, мы начали строить и проектировать эти крылья в САПР. Первоначальные формы были фрезерованы на станке с ЧПУ, а пар…

• ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ 19 декабря 2018 г. /

  FiberwerX Racing завершает 2018 год очередной победой

  FiberwerX Racing завершает 2018 год очередной победой 20 декабря 2018 г. 20 декабря 2018 г. (Эль-Кахон, Калифорния) — после победы в Лафлине настроение команды FiberwerX было приподнятым, так как команда FiberwerX начала свою неделю утром в прошлый понедельник. Быстрый визит на сайт Race-Dezert.com выявил около 300 заявок на участие в предстоящей гонке RECORD, которая состоится всего через 6 дней. Файбервер…

• ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ 14 декабря 2018 г. /

  FiberwerX Racing заняла первое место на SNORE’s Rage At The River

  Абсолютно новый грузовик FiberwerX Racing 6100 только что занял призовое место на Baja 1000 в рамках Rage At The River от SNORE. Пройдя очень мало тестовых миль, Baja 1000 буквально послужил испытательным полигоном для нового грузовика, построенного Geiser Bros. К тому времени, когда пыль Baja рассеялась, мастерство, которое Geiser вкладывает в свои автомобили, стало очевидным.

• ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ 29 ноября 2018 г. /

  FiberwerX занял третье место на подиуме в 2018 Score Baja 1000

  51-я Баха 1000 стала настоящим испытанием для всех участников. Для нового #234 FiberwerX Trophy Truck Spec это была сложная гонка за гонкой.

ИСПЫТАНИЕ НА АВТОМОБИЛЬ

ПРОГРАММА

Мы гордимся тем, что разрабатываем продукты, отвечающие требованиям любителей внедорожного автоспорта и активного отдыха. Наши инновационные стили сделают акцент на вашем следующем проекте или улучшат внешний вид вашего текущего автомобиля. Подайте заявку сейчас, чтобы считаться участником нашей программы Test Fit.

Применить сейчас.

ПОКАЖИТЕ НАМ

СТРОЙКА

Наша миссия состоит в том, чтобы обеспечить индустрию внедорожников инновационными продуктами по конкурентоспособным ценам и гарантией 100% удовлетворения! Мы гордимся тем, как наши потребители используют наши продукты для создания автомобилей своей мечты. Покажите нам свою сборку и поделитесь ею со всем миром.

ЗАГРУЗИТЬ СЕЙЧАС.

Используйте стрелки влево/вправо для перемещения по слайд-шоу или проведите пальцем влево/вправо при использовании мобильного устройства

9Комплект багажника на крышу 0000 Front Runner Slimline II для Dacia Duster 2nd Gen (- STL | JimnyStyle Комплект багажника на крышу Front Runner Slimline II для Dacia Duster 2nd Gen (- STL | JimnyStyle | DefenderStyle перейти к содержанию

ДОСТАВКА ПО ВСЕМУ МИРУ

ЭКСПЕРТНАЯ КОНСУЛЬТАЦИЯ

В НАЛИЧИИ НА СКЛАДАХ В Великобритании И ЕС

МЫ ДОСТАВЛЯЕМ ПО ВСЕМУ МИРУ

KRRD003T

962,36 $

loading. .

Название по умолчанию Количество

Минус Плюс

Комплект багажника на крышу Front Runner Slimline II для Dacia Duster 2nd Gen (2017+) нет в наличии. Если выше не указана дата пополнения запасов, мы изготовим для вас этот товар по индивидуальному заказу.

Бесплатная доставка по Великобритании и ЕС* на передние багажники на крышу! (*за исключением Кипра и Мальты).

ИНФОРМАЦИЯ О ДОСТАВКЕ

Товар поставляется со:

• СКЛАД В Великобритании (для клиентов из Великобритании: если этот товар отображается как «В наличии» только на нашем складе в ЕС, он будет отправлен в течение 6-7 рабочих дней)
• СКЛАД в ЕС

Налоговая информация:

• ПОТРЕБИТЕЛИ В ЕС: НДС в ЕС будет взиматься с этого продукта на кассе
• ВСЕ ДРУГИЕ ПОКУПАТЕЛИ: этот продукт может быть отправлен только с нашего склада в Великобритании. Импортные пошлины и/или налог на импорт могут быть уплачены по прибытии этого груза

Front Runner — уважаемый производитель внедорожных аксессуаров, уделяющий первостепенное внимание качеству, прочности и долговечности.

Этот полноразмерный комплект грузового багажника Slimline II длиной 1156 мм/45,5 дюйма содержит поднос Slimline II, ветрозащитный экран и 2 пары ножек для крепления поддона Slimline II к рейлингам на крыше вашего Renault Duster. Эта система легко устанавливается с помощью прочных внедорожных ножек, которые цепляются за существующие заводские/OEM рейлинги на крыше. Сверление не требуется.

ПРИМЕЧАНИЕ. Чтобы можно было использовать этот комплект багажника, ваш автомобиль должен быть оснащен заводскими/OEM рейлингами на крыше.

KRRD003T — Renault Duster 2nd Gen (2017-настоящее время) Slimline II багажник на крышу — от Front Runner

Обратите внимание: в течение 1-2 рабочих дней. Если этот товар отображается только как в наличии на нашем складе в ЕС, пожалуйста, подождите 6-7 рабочих дней для отправки этого товара. Если вы не находитесь в ЕС, товары Front Runner всегда будут доставляться вам напрямую с нашего склада в Великобритании.

СПЕЦИФИКАЦИЯ

Все комплекты передних направляющих содержат инструкции по установке, а также все компоненты, необходимые для установки поддона Slimline II на автомобиль.

Этот комплект багажника можно снять, оставив крышу автомобиля и рейлинги в исходном состоянии.

Комплекты заводских рельсовых стеллажей разработаны как решение для «легких» грузов. Пожалуйста, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для получения информации о рекомендуемой производителем грузоподъемности и не превышайте эти пределы.

Для оптимальной грузоподъемности рекомендуется, чтобы грузовой свес не свешивался (за исключением спортивного снаряжения), а весь вес распределялся равномерно по багажнику. Комплекты заводских направляющих

не подходят для экстремальных условий бездорожья, поэтому вам следует рассмотреть другое решение для крепления передних направляющих, если это ваша предполагаемая цель.