12305006 Коврик багажника HYUNDAI Solaris седан (10-17) полиуретан RIVAL — 12305006
Распечатать
Главная Автозапчасти для иномарок
1
1
Код для заказа: 446175
Добавить фото
1 480 ₽
Дадим оптовые цены предпринимателям и автопаркам ?
Наличные при получении VISA, MasterCard, МИР Долями Оплата через банк
Материал: полиуретан
Расположение: Багажник
Применяемость по марке машин: HYUNDAI
Количество частей/элементов: 1
Производитель: RIVAL
Получить информацию о товаре или оформить заказ вы можете по телефону 8 800 6006 966.
Есть в наличии
Самовывоз
Уточняем
Доставка
Уточняем
Доступно для заказа — 1 шт.
Данные обновлены: 09.04.2023 в 21:30
- Все характеристики
- Отзывы о товаре
- Вопрос-ответ
- Аналоги
- Новости о товаре
446175
Артикулы12305006
ПроизводительRIVAL
Марка автомобиля:Hyundai
Модель автомобиля:Solaris
Модификация автомобиля:Hyundai Solaris I седан 2010-2017
Расположение:Багажник
Цвет:черный
Материал:полиуретан
3D форма:Нет
Наличие крепежа:Нет
Кол-во частей/элементов:1
Бортик:Да
Комплектация:Коврик, упаковка
Страна:Россия
Упаковка:полиэтиленовый пакет
Вес, кг:
2.
9
147.5
Ширина, см:98.6
Высота, см:3
Описание
Коврик багажника позволяет надежно защитить и сохранить от грязи багажный отсек вашего автомобиля на протяжении всего срока эксплуатации, полностью повторяют геометрию багажника.
Основными преимуществами продукта являются:
— Борт, высотой 3 см, имеет специальную конструкцию, препятствующую попаданию разлившейся жидкости и грязи на внутреннюю отделку.
— Произведены из первичных материалов, в результате чего отсутствует неприятный запах в салоне автомобиля.
— Рисунок обеспечивает противоскользящую поверхность, благодаря которой перевозимые предметы не перекатываются в багажном отделении, а остаются на своих местах.
— Высокая эластичность, можно беспрепятственно эксплуатировать при температуре от -50 до +60 градусов по Цельсию.
— Изготовлены из высококачественного и экологичного материала, не подверженного воздействию кислот, щелочей и нефтепродуктов.
Уважаемые клиенты! Обращаем ваше внимание, что коврики имеет форму соответствующую модели данного автомобиля. Фото служит для визуального восприятия товара.
Отзывы о товаре
Вопрос-ответ
Задавайте вопросы и эксперты
помогут вам найти ответ
Чтобы задать вопрос, необоходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте
Чтобы добавить отзыв, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте
Чтобы подписаться на товар, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте
Багажник Lux БК 3 на Hyundai Solaris седан 2010-2016 г. на гладкую крышу (прямоугольная дуга)
Цена указана за комплект без замков.
Багажная система 3 LUX с прямоугольными поперечинами – вполне бюджетный и надёжный вариант как для длительных путешествий, так и для помощи в дачном хозяйстве. Багажник представляет собой две стальные прямоугольные поперечины повышенной прочности из оцинкованного металла, покрытого пластиковой оболочкой. Размер сечения поперечин 32х22мм. Пластиковые опоры багажника LUX сделаны из высокопрочного стеклонаполненного полиамида, способного выдерживать значительные перегрузки при температуре окружающей среды от -50 до +50°C.
Данный багажник разработан для установки на крышу автомобиля с креплением за дверные проёмы. Специальная конструкция современных опор багажника LUX позволяет надёжно устанавливать багажник на самые крепкие места кузова автомобиля на закраине крыши. Металлические адаптеры багажника LUX выполнены из высокопрочной оцинкованной инструментальной стали и покрыты специальным инновационным мягким составом. Для крепления багажника LUX на крышу автомобиля не требуется никаких дополнительных прокладок.
Инновационная мягкая оболочка стальных адаптеров LUX позволяет надёжно закрепить багажник на крыше автомобиля, обеспечивая полную сохранность лакокрасочного покрытия кузова.
Современные резиновые подложки LUX для установки пластиковых опор на крыше автомобиля сделаны из мягкого, но прочного материала, надёжно прилегающего к крыше автомобиля и не оставляющего следов на лакокрасочном покрытии кузова. А запатентованные пыльники резиновых подложек значительно снижают возможность попадания пыли под подложки при эксплуатации багажника. Каждая из пластиковых опор багажной системы 3 LUX запирается на ключ, что надёжно защищает багажник от несанкционированного снятия (дополнительная опция).
Багажник LUX можно использовать для перевозки груза непосредственно на надёжных поперечинах в пластиковой оболочке. Также данный багажник является надёжной опорой для установки на него любых дополнительных аксессуаров для перевозки груза, а именно: грузовых боксов, грузовых корзин, специальных креплений для перевозки велосипедов и лыж.
На нашем сайте вы можете подобрать и приобрести любые необходимые вам высококачественные аксессуары LUX для перевозки груза.
Максимальная допустимая нагрузка на багажник 100 кг. ВНИМАНИЕ!!!! Перед использованием багажника уточняйте максимально допустимую нагрузку на кузов вашего автомобиля у производителя автомобиля. Она может отличаться от максимально допустимой нагрузки на багажник. Помните, что максимальная нагрузка на кузов автомобиля состоит из веса самого багажника + веса дополнительного багажного аксессуара (при наличии) + веса самого груза.
Гарантия на багажную систему LUX – 3 года. Гарантия не распространяется на использование элементов багажной системы LUX в сочетании с элементами багажных систем других производителей.
| Общие | |
| Год начала выпуска | 2010 |
| Год окончания выпуска | 2016 |
| Кузов | Седан |
| Марка автомобиля | Hyundai |
| Модель автомобиля | Solaris |
Hyundai Solaris II Facelift Elegance + Prestige 1.
6 AT 123 л.с. Седан — характеристики2020 — Сегодня
4 405 1 469 160 |
| Общая информация | |
|---|---|
| Марка автомобиля | Хендай |
| Модель | Солярис |
| Поколение | II |
| Модификация | Элеганс + Престиж 1.6 АТ |
| Марка страны | Южная Корея |
| Класс транспортного средства | Б |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Размеры | |
|---|---|
| Длина, мм | 4 405 |
| Ширина, мм | 1 729 |
| Высота, мм | 1 469 |
| Колесная база, мм | 2 600 |
| Колея передняя, мм | 1 516 |
| Колея задняя, мм | 1 524 |
| Дорожный просвет, мм | 160 |
| Размер шин | 185/65/R15 195/55/R16 |
| Вес и объем | |
|---|---|
| Масса, кг | 1198 |
| Снаряженная масса, кг | 1610 |
Объем багажника минимальный, л.![]() | 480 |
| Максимальный объем багажника, л. | 480 |
| Топливный бак, л. | 50 |
| Трансмиссия | |
|---|---|
| Тип редуктора | автоматический |
| Количество передач | 6 |
| Привод | передний |
| Производительность | |
|---|---|
| Максимальная скорость | 192 км/ч |
| Разгон (0-100 км/ч) | 11,2 сек. |
| Расход топлива в городе 100 км | 8,9 л. |
| Расход топлива по трассе на 100 км | 5,3 л. |
| Средний расход топлива на 100 км | 6,6 л. |
| Экологический стандарт | евро 5 |
| Тип топлива | 92 |
| Выбросы CO2, г/км | 153 |
| Двигатель | |
|---|---|
| Тип двигателя | бензин |
| Расположение двигателя | передняя крестовина- |
| Система питания | распределенный впрыск (многоточечный) |
| Бустерный тип | нет |
| Объем двигателя, см³ | 1 591 |
| Мощность | 123 л. с. |
| Мощность, кВт) | 90 |
| Крутящий момент | 151 Н·м |
| При об/мин | 6300 |
| Расположение цилиндров | встроенный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр и ход поршня | 77 × 85,4 мм |
| Степень сжатия | 10,5 |
| Подвеска и тормоза | |
|---|---|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Задняя подвеска | полузависимая, пружинная |
| Передние тормоза | вентилируемый диск |
| Задние тормоза | барабан |
2020 Hyundai Solaris II HCR 1.6 At Active Plus (123 HP) Спецификации, технические данные, потребление топлива, размеры, галерея изображений
Подробнее фотографий Hyundai Solaris
| Tulbis | 79 | |
|---|---|---|
| Tulbis | 9 | 7|
| 9 | 9 | 97|
| 913979 | ||
| 97 | ||
| 77 | ||
| Мощность | 123 л. с. | |
| Объем двигателя | 1600 см3 или 1,6 л или 97,6 куб. дюймов | |
| Color | black | |
| Transmission Gearbox | Automatic | |
| Fuel Type | Gasoline | |
| Drive wheel | FF | |
| Mileage | 932 Miles | |
| Vin | 502*** | |
| Цена (устарела) | $12779 |
Часто задаваемые вопросы | |
|---|---|
| Какой тип кузова у Hyundai Solaris II 2020 года? | Седан, 5 мест, 4 двери |
| Какая экономия топлива у Hyundai Solaris Sedan 2020? | 6,6 л/100 км |
| Насколько быстр автомобиль Hyundai Solaris HCR 2020? | 192 км/ч, 0-100 км/ч: 11,2 с |
Сколько мощности, Hyundai Solaris 2020 1. 6 AT Active Plus? | 123 л.с. |
| Какой объем двигателя у Hyundai Solaris II 2020 Sedan 1.6 AT Active Plus (123 л.с.)? | 1,6 л или 1591 см3 |
| Сколько передач, Тип коробки передач, Hyundai Solaris Sedan 1.6 AT Active Plus (123 л.с.) 2020 г.? | Автоматическая коробка передач 6 |
| Какая трансмиссия Hyundai Solaris II 2020? | Передний |
| Какова длина этого автомобиля, Hyundai Solaris Sedan 2020? | 4405 мм |
| Насколько широк автомобиль Hyundai Solaris HCR 2020? | 1729 мм |
| Какова полная масса Hyundai Solaris 1.6 AT Active Plus 2020 года выпуска? | 1610 кг |
| Сколько места в багажнике Hyundai Solaris II 2020 Седан 1.6 AT Active Plus (123 лс)? | 480 L |
Общая информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
. 0023 | Front | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Frame type | Sedan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transmission type | Automatic transmission 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Engine volume, cc | 1591 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Frame name | HCR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 to 100 время | 11.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная скорость | 192 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клиренс, мм | 160 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Doors | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Winter complectation | yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Warranty | 5 years or 150,000 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Engine, transmission and steering specs | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Engine specs | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Название двигателя | G4FG | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Топливо | Бензин (Gasoline) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип двигателя | -ylcinder-line | 3 | -ylcinder-line0013 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Has turbo | no | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Max power, hp | 123 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Max power RPM, rpm | 6300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Max power, hp (kWt) / rpm | 123 (90 / 6300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MAX TOUPE, N*M | 155 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MAX TOUBLE RPM, RPM | 4200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MAX TORQUE, N*M). ) / 4200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Степень сжатия | 10.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Engine additional info | Injector | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eco type | Euro-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel consumption | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| City | 8.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Country side | 5.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Комбинированный | 6,6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Выбросы CO2 | 153 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рулевое управление 7023 | no | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electric power steering | yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dimensions | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Frame dimensions | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Exterior length, mm | 4405 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Exterior width, mm | 1729 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Внешняя высота, мм | 1470 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Внутренние размеры | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вместимость | 33 | 0017 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seat rows | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chassis dimensions | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wheel base, mm | 2600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Turning radius, m | 5. 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wheel spacing front | 1516 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расстояние между колесами сзади | 1524 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Передний свес | 830 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Задний свес | 59 90 90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Масса, кг | 1259 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Макс. weight | 1610 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trailer max weight wobrakes | 450 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trailer max weight wbrakes | 800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Volumes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fuel tank capacity, l | 50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trunk объем | 480 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прочее | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Addinfo | Air ducts to the rear passengers’ feet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension specs | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension specs | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Front stabilizer | yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Front suspension | Independent , Пружина McPherson | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Задний стабилизатор | нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Задняя подвеска | Полунезависимая, торсионная | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wheel rims | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aluminium wheel | no | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Disc | 15″ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tires | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Front wheels | 185/65 R15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rear колеса | 185/65 R15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тормоза | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Передний тормоз | Диски | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Exterior | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Headlights | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Halogen headlights | yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Led lights | no | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diod head lights | no | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Front fog lamps | нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Светодиодная подсветка | нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Задние противотуманные фонари | да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дополнительный стоп-сигнал | yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Light sensor | no | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Side mirrors | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Exterior mirrors in body color | yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Side mirrors with repeaters indicators | no | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Power adjustable зеркала заднего вида | да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Зеркала заднего вида с подогревом | да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двери | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дверные ручки в цвет кузова | yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chrome door handles | no | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Power rear door | no | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Windows | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termoglass | yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rear glass heat | yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Аксессуары | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Рейлинги на крыше | нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Задний спойлер | нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| painted in body color | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rear mudflaps | yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Body color | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Metallic paint Body | option | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Interior | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steering wheel and center panel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кожаная обмотка | нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Регулируемый руль | да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Телескопический руль | № | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Управление наклоном | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Управление звуком на рулевом колесе | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Цветовой дисплей | NO | .![]() | нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оформление салона | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тканевая обивка | да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кожаная обивка | нет3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Seats | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Front seats ajust | Height adjustment of the driver’s seat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2nd row | 60/40 ratio fold seat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Loin reliance | yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Headrests для сидений | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Разделяющий подлокотник спереди | нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Разделяющий подлокотник сзади | нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сиденья0023 | yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mats | no | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electric interior package | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Front seat heater | yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rear seats heater | no | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Centralized door lock | yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вход без ключа | да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Без ключа | нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Стеклоподъемник передний | да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Power window rear | yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stearing wheel heater | no | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Front sheeld electro heater | no | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Injectors heat | no | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Additional interior equipment | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пакет для курения | нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Штепсельная вилка | да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Безопасность | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подушки безопасности | 617||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Drivers airbag | yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Passengers airbag | yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Side airbag | no | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Curtain airbags | no | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Children safety | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| isofix бар | да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Активная и пассивная безопасность | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Глонасс | да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электронные системы безопасности и управления движением | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ABS | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Распределение электронного тормоза | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Автоматическая активация Армита.![]() 4Июл Как поставить сайлентблок: как выполняется и что нужно знатькак выполняется и что нужно знатьСайлентблоки в устройстве подвески автомобиля активно используются как на передней, так и на задней оси. При этом данные элементы могут достаточно быстро выходить из строя. Например, сайлентблок рычага передней подвески не отличается большим сроком службы на разных моделях авто, особенно при эксплуатации автомобиля по плохим дорогам. Также сайлентблоки изнашиваются от того, что в конструкции данного элемента используется резина, которая со временем попросту теряет свои первоначальные свойства. Так или иначе, за состоянием сайлентблоков подвески нужно следить. Далее мы рассмотрим, как понять, что сайлентблок переднего рычага или сайлентблок задней подвески нуждается в замене, а также как поменять сайлентблоки рычагов. Содержание статьи
Как устроен сайлентблок и когда его нужно менятьЕсли коротко, сайлентблок – это резинометаллический шарнир, который состоит из двух металлических трубок и резиновой втулки. Указанная деталь в подвеске авто необходима для уменьшения шумов, вибраций, а также поглощения ударов. Ставятся сайлентблоки в тех местах, где реализованы соединения деталей подвески. Эти детали используют как на передней подвеске (крепление стабилизаторов поперечной устойчивости и рычагов), так и в местах крепления задней подвески.
Для подтверждения машину нужно загнать на яму или подъемник, после чего визуально осмотреть детали. Резина не должна иметь трещин, разрывов, вздутий и других явных дефектов. Еще важна проверка на люфты. Если сайлентблок «болтается», тогда постепенно происходит разрушение посадочных мест, что и приведет к необходимости менять весь рычаг. Само собой, проще и дешевле своевременно поменять сайлентблоки передних рычагов или сайлентблоки задней подвески. С учетом того, что замена передних сайлентблоков обычно требуется чаще, давайте остановимся на этом более подробно. Замена сайлентблока передней подвески: тонкости и нюансыНачнем с того, что достаточно часто выходит из строя задний сайлентблок переднего рычага. Сам процесс замены сайлентблока не сложный, однако, потребует определенных навыков и инструментов. Еще добавим, что при выборе деталей на замену можно столкнуться с трудностями выбора, какой сайлентблок лучше, резиновый или полиуретановый. Однако есть и недостатки. Например, такой сайлентблок по сравнению с обычным заметно дороже. Параллельно важно правильно подбирать изделия под автомобиль, а также осуществлять установку без ошибок. Только при условии правильной установки можно рассчитывать на улучшения в работе подвески. Отметим, иногда водители жалуются, что полиуретановый сайлентблок скрипит после установки. У одних со временем скрипы пропадают, но у других в области установки сайлентблоков скрип постоянный. Данный нюанс также следует учитывать. Полезные советыВажно понимать, что неисправности или износ отдельных деталей и узлов в устройстве подвески могут оказывать сильное влияние на комфорт и управляемость ТС в целом. Другими словами, если изношены задние сайлентблоки передних рычагов или же имеются проблемы с сайлентблоками задней подвески, машина может хуже слушаться руля, ухудшается управляемость и устойчивость и т. Так вот, если на малых скоростях эти негативные последствия не сильно проявляются, на средней или высокой скорости езда с вышедшими из строя сайлентблоками может быть опасной. Более того, для любителей скоростной езды и вовсе рекомендуется заменить стандартные резиновые сайлентблоки на подходящие полиуретановые. Это позволит не только увеличить срок службы элементов, но и улучшить управляемость и повысить устойчивость. Главное, правильно подобрать детали для замены, а также качественно выполнить установку. Если нет опыта и инструментов, лучше сразу отказаться от попыток самостоятельного ремонта и доверить процедуру опытным специалистам. Рекомендуем также прочитать статью о том, что такое шаровая опора. Из этой статьи вы узнаете о назначении, принципах работы, а также признаках неисправности, частых неполадках и особенностях замены шаровых опор в устройстве ходовой части автомобиля. Также отметим, что если автомобиль с пробегом больше 60-70 тыс. При ухудшении управляемости не лишней будет и проверка амортизаторов. Только при условии полностью исправного состояния всех узлов и деталей подвески автомобиль получает необходимую устойчивость, исчезает раскачка, шумы, вибрации и т.д. Бывает и так, что даже при полностью исправной подвеске только замена мягких (например, масляных стоек) на более жесткие газомасляные амортизаторы позволяет качественно решить проблему и получить желаемый результат. Подведем итогиС учетом приведенной выше информации становится понятно, что замена сайлентблоков передних рычагов или сайлентблоков задней подвески является важной и ответственной процедурой. При этом сама замена выполняется достаточно просто при условии наличия соответствующего инструмента для снятия и запрессовки. Рекомендуем также прочитать статью о том, как проверить подушку двигателя. Из этой статьи вы узнаете, что такое опора двигателя и как она работает, а также как проверяется опора двигателя. Напоследок отметим, что при подборе сайлентблоков для замены следует сразу определиться с выбором что установить, резиновый или полиуретановый сайлентблок. Дело в том, что первый вариант больше подходит для спокойной езды, однако может быстрее выходить из строя. В свою очередь, второй тип служит дольше и несколько улучшает управляемость, однако стоит дороже и может скрипеть. Так или иначе, сам автовладелец перед заменой должен обязательно учитывать эти и другие особенности, рассмотренные выше. Также следует делать поправку на индивидуальные условия эксплуатации, стиль езды и т.д. Только такой подход позволяет добиться лучшей управляемости и устойчивости автомобиля на дороге, причем как на средних, так и на высоких скоростях. Как производится замена сайлентблоков на автомобилеДалеко не последнюю роль для автолюбителей играет отсутствие звукового сопровождения во время езды. Все мы не любим шум и предпочитаем садиться за руль тихого автомобиля. Однако не все знают, что избавится от шума и вибраций позволяют сайлентблоки, а точнее, их исправление. Так как если вдруг вы услышали постукивание или ощутили удары в подвеске в момент старта, то наладить работу автомашины поможет замена сайлентблоков. На СТО эта процедура стоит немало, поэтому советуем делать это в собственном гараже. Содержание
Что сайлентблок собой представляет и зачем его менятьСайлентблоками называют резинометаллические шарниры, которые расположены между разными системами автомашины. Они предназначены для обеспечения мягкого соединения, устраняют вибрацию, шум и колебания. О неисправности этих запчастей в первую очередь свидетельствует нетипичное для вашей автомашины поведение. Её управляемость может резко ухудшиться — авто начинает двигаться из стороны в сторону, вилять по дороге, самопроизвольно менять траекторию пути. Кроме этого, если вы посмотрите на шины автомобиля с повреждёнными сайлентблоками, то заметите потёртости по бокам шин. Приступаем к заменеНа видео показано, как поменять сайлентблоки передней подвески: Итак, если вы твёрдо решили провести замену сайлентблоков самостоятельно, то к стандартному набору инструментов вам также необходимо взять тиски, кувалду среднего размера, удлинённые болты. Также давайте сразу выясним, чего не стоит делать, когда выполняется замена сайлентблоков рычага:
Замена задних сайлентблоков включает в себя монтаж рычага задней подвески и шаровой опоры. Для этого понадобится гидропресс и оправка. Однако если рискнуть, то можно обойтись и без них. Сначала необходимо снять деталь. Для этого стяните или зажмите в тиски тягу. На видео происходит замена сайлентблоков заднего поперечного рычага: Теперь вставьте полотно ножовки и сделайте два пропила оставшейся обоймы по всей длине. Осторожно, старайтесь не пропилить тягу. Зацепите при помощи зубила край надпиленного сектора и загните его внутрь, используя молоток. Проделайте всё то же на другом краю детали. Помните, каждый удар молотка приближает вас к победе. В один прекрасный момент обойма сайлентблока начнёт ползти вниз и вы легко сможете её выбить. На возврат сайлентблока на своё место вам также понадобится время. Для этого возьмите два блина из хорошего металла, в которых есть отверстие внутри. Теперь поставьте тягу на пол, установите элемент, накройте его блином и ударьте по этой конструкции блином. При сильном и точном ударе он частично зайдёт. Будьте аккуратны, так как он может отскочить или перекоситься. На видео происходит установка полиуретанового сайлентблока: Если у вас получилось загнать сайлентблок с первого раза, то теперь можно вложить в удар больше силы. Не забудьте положить под тягу второй металлический блин, иначе втулка будет упираться в пол. Теперь ещё парочка ударов и установка закончена, можно приступать к следующему узлу. Замена передних сайлентблоков практически ничем не отличается. Важно после выполненных работ отрегулировать сход-развал. Как видите, для замены сайлентблоков вам понадобится приложить немало физических усилий и потратить в гараже не меньше дня. Как установить поперечный рычаг с сайлентблоком и без предварительного натяга?Как установить рычаг подвески с сайлентблоком и без предварительного натяга? | СИДЕМЧасто встречающаяся проблема на премиальных марках и многорычажных подвесках: поломка сайлентблоков из-за неправильной установки с предварительным натягом. Мы поговорим об этом ниже и, что более важно, дадим вам необходимые советы и рекомендации, чтобы предотвратить это. Что такое предварительная нагрузка и чем она опасна для деталей? При установке рычага подвески гусеницы с сайлентблоком(ами) и затягивании установочного болта(ов), когда рычаг был расположен под неправильным углом, это приведет к установке с предварительным натягом. Как проверить, не повлиял ли предварительный натяг на сайлентблок?Ну, это не так просто увидеть. Есть, например, вероятность того, что резина сайлентблока будет вывернута на определенный угол, что приведет к разрыву и выходу детали из строя. Деталь сломается, и рычаг управления гусеницей, на котором она установлена, больше не будет работать должным образом. Итак, как правильно установить рычаг подвески с сайлентблоком? Установка рычага подвескиСначала вы поднимаете автомобиль до тех пор, пока колеса полностью не оторвутся от земли. Затем ослабляешь гайки и снимаешь колесо. В случае эксцентриковых болтов сначала отметьте их положение на шайбе и подрамнике, чтобы получить базовую настройку и упростить развал-схождение после установки. На следующем шаге вы ослабляете наконечник рулевой тяги и снимаете деталь. Теперь ослабьте гайку шаровой опоры и отсоедините деталь.
Теперь приступим к установке нового рычага подвески. Затяните все по предписанным моментам за исключением креплений сайлентблока, крепление сайлентблока должно быть затянуто лишь слегка во избежание предварительного натяга. Вставьте конец рулевой тяги обратно и затяните гайку с предписанным моментом. Теперь установите колесо. Опустите автомобиль, пока колеса не коснутся моста. И только после этого затягивайте болт и гайку сайлентблока с правильным моментом, предписанным производителем автомобиля. Наконец, опустите автомобиль и выполните проверку сход-развала. Важно знать при замене изношенного сайлентблокаПри замене изношенного сайлентблока необходимо знать две вещи.
Видя, что одна часть изношена, остальные предметы, скорее всего, также изнашиваются. Дополнительные советыКак установить или заменить рычаг подвески? Подробнее Как распознать неисправные наконечники рулевых тяг и осевые шарниры? Подробнее Как распознать неисправный рычаг подвески, шаровую опору или сайлентблок? Подробнее Этот веб-сайт использует файлы cookie, чтобы мы могли оптимизировать наши услуги и чтобы вы получали наилучшие впечатления от нашего веб-сайта. Подробнее Товары — США< Продукты Кронштейн натяжителя сайлентблока, внутренний диаметр 10 мм
Детали и спецификации Оцинкованная сталь с круглой вставкой диаметром 10 мм, окруженной резиной. 4Июл Как крепится кенгурятник на ховер 2: Защита переднего бампера (кенгурятник) Great Wall Hover H3 D 60.3: купить в ЕкатеринбургеКенгурятник низкий d76 с защитой картера для Great Wall Hover (GWHN001)Вы находитесь в категории защита передняя, защита бампера, кенгурины для автомобиля Great Wall Hover Номер товара: 71369 Марка/модель автомобиля Great Wall Hover 2008 — нв Производитель Slitkoff материал: полированная нержавеющая сталь, устанавливается на штатные места, крепление для установки идут в комплектеТехнические характеристики — Полированная нержавеющая сталь.— В комплект входит передняя защита и крепления для ее установки. — Полированная нержавеющая сталь.
Полезные мелочи Подножка универсальная, для удобства погрузки и выгрузки грузов на автомобиль Марка/модель автомобиля Для любого автомобиля Номер товара 77837 1 985Р Ароматизатор для салона (лимонный аромат) серебристый корпус OEM Марка/модель автомобиля Для любого автомобиля Номер товара 80883 Поперечины на рейлинги с замком (аэродинамические серебристые) Марка/модель автомобиля Для любого автомобиля Номер товара 48450 7 990Р Накладка на ручку двери багажника Volkswagen T6. Марка/модель автомобиля Volkswagen T6.1 Multivan 2020 — нв Номер товара 86447 1 950Р Защита заднего бампера 60,3 мм Haval F7 2022-нв Марка/модель автомобиля Haval F7 2022 — нв Номер товара 84166 15 953Р Аэродинамические поперечины на рейлинги Peugeot 206 1998-2012 «Титан Крыло Black» с секреткой Марка/модель автомобиля Peugeot 206 1998 — 2012 Номер товара 85550 5 775Р Подножка универсальная, для удобства погрузки и выгрузки грузов на автомобиль (чёрная матовая) Марка/модель автомобиля Для любого автомобиля Номер товара 86552 3 600Р Вешалка универсальная автомобильная для одежды (нержавеющая сталь) Марка/модель автомобиля Для любого автомобиля Номер товара 37083 1 250Р Дефлекторы окон Kia Carnival 2020-нв Марка/модель автомобиля Kia Carnival 2020 — нв Номер товара 81864 1 830Р Аварийный комплект 3S+ Марка/модель автомобиля Для любого автомобиля Номер товара 21952 2 990Р Набор автомобилиста (Аптечка) Стандарт + Марка/модель автомобиля Для любого автомобиля Номер товара 52959 2 150Р Набор автомобилиста (Аптечка) Стандарт Марка/модель автомобиля Для любого автомобиля Номер товара 52958 1 850Р Поперечины на рейлинги «Favorit Аэро». Марка/модель автомобиля Для любого автомобиля Номер товара 47432 2 813Р Багажный карман (универсальный) Марка/модель автомобиля Для любого автомобиля Номер товара 43310 Комплект рамок под номер (без логотипа) универсальные Марка/модель автомобиля Для любого автомобиля Номер товара 29247 3 900Р Заглушка ремня безопасности Марка/модель автомобиля Для любого автомобиля Номер товара 37316 Секретки Марка/модель автомобиля Для любого автомобиля Номер товара 31641 3 800Р Незамерзающая жидкость Apple (Яблоко) Марка/модель автомобиля Для любого автомобиля Номер товара 54430 Заглушки в ремень безопасности Марка/модель автомобиля Для любого автомобиля Номер товара 56737 1 000Р Оплетки из кожи и меха в ассортименте Марка/модель автомобиля Для любого автомобиля Номер товара 70877 1 200Р Защита сидения от грязных ног ребенка Марка/модель автомобиля Для любого автомобиля Номер товара 76250 Защита сидения от грязных ног ребенка Марка/модель автомобиля Для любого автомобиля Номер товара 76346 Защита бампера,пороги,фаркопы для Great Wall Hover H5 2010-2016Витер Сергей г. Отправили оперативно «Желдорэкспедицией», пришла в хорошей упаковке. По установке вопрос не возникло,все в инструкции.Труба хорошая, рекомендую! Ссылка установки на YouTube Номер отправления: №2290-5618-9603-2057 Пархомов Михаил г.Севастополь Прикупил трубу для Зверя. Пришла-повесил!Установка заняла 30 минут,ставил сам. Теперь жене не страшно машину давать,она у меня любит всякие столбики cобирать. Ссылка на отзыв с DRIVE2.RU Номер отправления: №16-00781035160 Габидуллин Искандер г.Казань Все таки со временем решил, что защитам бамперов, быть… выбирал долго особенно переднюю… но все таки пришёл к выводу что быть одной трубе диаметром 76 мм.С задними все проще уголки из двух труб диаметрами 76 и 50,8 мм. Ссылка на отзыв с DRIVE2.RU Номер отправления: №18-01491039658 Иванов Эрик г.Лабытнанги Пришла КИТом достаточно быстро (для нашего дальнего крайнего севера). К сему аксессуару прилагалась подробная инструкция и все причиндалы, вплоть до болтов на приваренной к ней проволке. Защита установилась на сантиметров 2-3 выше края юбки бампера. Вобщем, результатом доволен. Ссылка на отзыв с DRIVE2.RU Номер отправления: №ВЛЖЛАБ0100900660 Кухаренко Владислав г.Барнаул В комплекте с защитами идут очень подробные инструкции с фотографиями. Все устанавливается в штатные отверстия автомобиля и не требует сверления кузова. В целом мне все очень понравилось. Ссылка на отзыв с DRIVE2.RU Номер отправления: №18-00781034642 Чайковский Евгений г.Стрежевой Дождался защиту алюминий 4мм. В плотную к пыльнику прилегла, клиренс не уменьшился, теперь можно смело покорять офроуд). Ссылка на отзыв с DRIVE2. Номер отправления: №6402-1453498 Потапов Александр г.Санкт-Петербург Наконец-то приехал передний обвес.На работе загнался в гараж.Два часа работы, и я почти весь в обвесе. Ссылка на отзыв с DRIVE2.RU Номер отправления: №18-01491004498 Хуриев Денис г.Казань Не так давно задумался об защите порогов, переднего и заднего бамперов. И вот напоролся на производителя, который выпускает защиту в черном цвете. на деле цвет оказался черно-матовым, что добавило изюма в изделие. Ссылка на отзыв с DRIVE2.RU Номер отправления: №18-00051002287 Мюзиев Алексей г.Петрозаводск Решил сделать себе подарок к дню рождения и своей машине.Была надежно упакована и без царапин. Установка заняла 30 минут, прямо у гаража на земле, все хорошо подошло. Ссылка на отзыв с DRIVE2.RU Номер отправления: №18-00781028210 Шаталов Александр г.Вологда Поставил защиту переднего бампера всё без проблем, также всё в комплекте. Спасибо продавцу. Номер отправления: №20-00051020405 E-mail:[email protected] Елисеев Михаил г.Орск Заказывал полный комплект защит, и фаркоп. Всё установилось идеально, крепежи для защиты заднего бампера изготовили специально под фаркоп. Спасибо, успехов Вам и процветания. Номер отправления: №20-00781000982 E-mail:[email protected] Тулинов Игорь г.Старый Оскол Покупкой доволен, спасибо вашей компании за качественный товар. Я заказывал передний и задний обвес, советую. Номер отправления: №20-01491008205 E-mail:[email protected] Соколова Галина г.Выборг Заказала мужу в подарок защиту на передний, задний бампер. Хотя я и не понимаю в этих запчастях, но мужу очень понравилось, доволен. Хороших вам продаж, спасибо. Номер отправления: №20-00051021946 E-mail:g-a-sokolova@mail. Шишигин Юрий г.Ишим Понравилось качество изготовления, всё сделано на совесть. Спасибо!!! Номер отправления: №0059237443 E-mail:[email protected] Плотников Александр г.Сургут Огромная благодарность zashita-darom.ru за сотрудничество. Очень довольны. Номер отправления: №СГНТВЕЯ-2/2104 E-mail:[email protected] Гиниятуллин Рамиль г.Сургут Отличное качество товара, заказывал переднюю и заднюю защиту на свой lc 200. Всем советую! Номер отправления: №СГДГБНЕ-1/1305 E-mail:[email protected] Фролов Андрей г.Магадан Заказывал полный комплект защит для своей машины, товары соответствую описанию, и фотографиям на сайте. Отдельное спасибо за упаковку, всё доехало в целостности и сохранности. Номер отправления: №МДВЖАИА-2/2703 E-mail:[email protected] Раскин Михаил г.Нижнекамск Защиту переднего бампера установил, высылаю вам фотографию. Номер отправления: №20-01111036197 E-mail:[email protected] Мальцев Игорь г.Ростов-на-Дону Заказывал защиту на бампера и пороги. Отправили быстро через Деловые Линии. Упаковано хорошо. Все стало на свои места без проблем. Рекомендую! Номер отправления: №18-00781001189 E-mail:[email protected] Сикорский Валерий г.Архангельск Пришло быстро,хорошо упаковано,отличная труба,рекомендую. Устанавливал сам,инструкция и весь набор крепежей был в комплекте. Номер отправления: №18-00781024404 E-mail:[email protected] Ратковский Александр г.Новосибирск Заказ пришёл быстро, доставили транспортной компанией «Деловые линии».Установка в штатные места,ни чего не сверлил,не подрезал.Инструкция была в комплекте.Спасибо! Номер отправления: №18-00781031273 E-mail:[email protected] Комлев Роман г.Северск Спасибо парням за оперативное и качественное исполнение заказа. Номер отправления: №3403-1016061 E-mail:[email protected] Манаков Юрий г.Георгиевск Доставка за 5 дней, менеджер очень общительный и добросовесный, дуга встала на место как родненькая, хромированная, РЕКОМЕНДУЮ данного продавца, всё отлично !!! Номер отправления: №1161144022 E-mail:[email protected] Вохмянин Андрей г.Калининград Добрый день! Большое спасибо за поставленый товар…Все получили и установили на авто! Все подошло как влитое …как там и было! Номер отправления: №КДЕКГБН-1/2802 E-mail:[email protected] Шаталов Александр г.Вологда В первые заказывал фаркоп защита Даром. Я не пожалел,Заказ пришёл быстро в хорошем состоянии и комплектации,хорошо упакован +инструкция по сборке. Номер отправления: №20-01111003401 E-mail:[email protected] Михайловский Андрей г.Санкт-Петербург Заказывал защиту заднего бампера и пороги, товар полностью соответствует описанию и фотографиям на сайте. Спасибо за качественный товар. Номер отправления: №19-00781007859 E-mail:[email protected] Здвижков Александр г.Бийск Спасибо за защиту бампера, ставил сам по инструкции, ничего сложного.Высылаю фотографию как выглядит на моём автомобиле. Номер отправления: №19-00781007910 E-mail:[email protected] Малышенко Андрей г.Хабаровск Заказывал в Хабаровск на свой паджеро защиту переднего,заднего бампера и пороги.Упаковали очень хорошо, заказ пришёл в целости и сохранности. Номер отправления: №19-00781006854 E-mail:andreymalishenko26@rambler. Тумакаев Расул г.Астрахань Всё идеально подошло на Prado 120, благодарю за дугу.Скоро нужна будет задняя защита, надеюсь на скидку. Номер отправления: №19-00781009750 E-mail:[email protected] Синицын Павел г.Кострома Покупал защиту переднего бампера.В целом доволен,товар сертифицирован,копию сертификата прислали вместе с обвесом.По качеству товара и срокам доставки претензий нет.Рекомендую. Номер отправления: №КТВЖАКБ-1/3004 E-mail:[email protected] Гафа Андрей г.Магадан Рад покупке,обвес точно повторяет форму изгиба бампера и плотно закреплён к раме.В комплектации с защитой шла подробная инструкция и весь необходимый крепеж. Номер отправления: №3403-1013164 E-mail:[email protected] Туголукова Наталия г.Воронеж Покупала защиту бамперов и пороги на Hyundai Creta,очень довольна и не только с точки зрения внешнего вида,но и практичности!Мое ожидание полностью оправдалось. Номер отправления: №19-01491013134 E-mail:[email protected] Бимурзаев Ермак г.Стрежевой Друзья,доброго времени суток!Не давно поставил ваш обвес из нержавейки,качество хорошее,все крепежи и болты в комплекте.Смотрится гармонично,мне нравится. Номер отправления: №3403-1013462 E-mail:[email protected] Фурзиков Николай г.Йошкар-Ола Заказывал обвес «по кругу»,а так же рамки номерного знака из нержавейки на свой прадик.Качеством доволен,по установке ничего сложного,подробная инструкция идёт в комплекте.Спасибо! Номер отправления: №19-00781011591 E-mail:[email protected] Тимошенко Сергей г.Новосибирск Добрый день!Покупал на свой авто защиту переднего бампера.В наличии не было,но мне изготовили её за 2 дня и отправили.Высылаю фотографию после установки.На мой взгляд смотрится отлично.Спасибо и удачи в работе. Номер отправления: №19-00781007532 E-mail:[email protected] Прошин Денис г.Саранск Заказ получил,был хорошо упакован,встали на Ниссан Мурано как родные. Удобные, красивые пороги, в комплекте набор крепежей и инструкция.Спасибо. Номер отправления: №18-01491038104 E-mail:[email protected] Старцев Иван г.Нижний Новгород Спасибо «Защита даром» за возможность замены товара. Оперативно и быстро выслали другой без платы за повторную доставку,и вот что получилось. Номер отправления: №18-00781039273 E-mail:[email protected] Волков Анатолий г.Ростов-на-Дону Заказывал защиту переднего и заднего бампера на LC200.Устанавливал у офф.дилера,качеством очень доволен.Благодарю! Номер отправления: №18-00781041061 E-mail:[email protected] Гончаров Тимур г.Новочеркасск Очень доволен защитой,доставили до Новочеркасска за 3 дня. Номер отправления: №19-00051014313 E-mail:[email protected] Ордашев Хасан г.Махачкала Спасибо за качественный товар.Защита бампера была в наличии,доставили быстро.Устанавливал у официального дилера,такая же защита у дилера стоит в два раза дороже. Номер отправления: №19-00781003574 E-mail:[email protected] Сапожников Николай г.Чита Заказывал защиту на PRADO 120.Понравился товар и принцип его установки.Благодарю за хорошую работу,и желаю вам успехов. Номер отправления: №19-00781002802 E-mail:[email protected] Графов Дмитрий г.Архангельск Заказываю уже второй раз,как постоянному клиенту сделали скидку.Спасибо, товар супер. Номер отправления: №18-01491039276 E-mail:[email protected] Самойлов Юрий г.Воронеж Спасибо за дугу,ставил защиту у оф. Номер отправления: №18-00781040949 E-mail:[email protected] Кротов Сергей г.Краснодар Заказывал защиту заднего бампера и накладки на пороги. Всё пришло согласно заказу,качеством доволен. Подошло идеально,ничего дополнительно подгонять не пришлось. Спасибо,желаю вам успехов! Номер отправления: КРВЖВЕН-1/0308 E-mail:[email protected] Климов Сергей г.Красноярск Покупал защиту переднего бампера и фаркоп на PRADO 150 2018 года.Устанавливал у официалов, качеством доволен!Успехов вам! Номер отправления: №18-00781027872 E-mail:[email protected] Павлова Ольга г.Волгоград Заказывала переднюю дугу на Hyundai IX-55, качество отменное, установили самостоятельно, без проблем. Менеджеры компании настоящие профессионалы своего дела. Спасибо большое, буду Вас всем рекомендовать! Номер отправления: №17-00781036664 E-mail:olga_message@list. Руденко Александр г.Пятигорск Заказал защиту бампера, порогов и заднего бампера на лексус..доставили очень оперативно..защита пришла хорошо упакована .. Все стало на штатные места без всякой подгонки ..Выглядит супер ..качество очень достойное .. Успехов и процветания кампании Номер отправления: №16-00021490955 E-mail:[email protected] Николаенко Владимир г.Самара Добрый день! Заказывал на этом сайте решетку радиатора и защиту переднего бампера на УАЗ Патриот. Внимательные и отзывчивые менеджеры помогли сделать правильный выбор, доставили в срок, как и указано на сайте все встало на штатные места! Спасибо! Удачных продаж! Номер отправления: №16-01491004238 E-mail:[email protected] Виноградов Александр г.Саратов Приобрел в магазине защиту переднего бампера для автомобиля сузуки гранд витара. Очень доволен.Качество исполнения высокое. Доставка тоже без задержки. Спасибо! Номер отправления: №1600781007964 E-mail:E-mail:van56@mail. Кляйн Александр г.Мурманск Добрый день.Заказал защиту бампера на LC Prado 150.Заказ выполнен быстро, качественно.Доставлен в срок. С установкой проблем не возникло.Цена, качество — достойные.Большое спасибо. Удачи в бизнесе. С уважением. Александр Кляйн. Номер отправления: №1601491003389 E-mail:[email protected] Игорь Попов г.Москва Сегодня установил кенгурятник фирмы СОЮЗ-96 очень качественное изделие из полированной нержавеющей стали, устанавливается на 4-х креплениях.Установку производить лучше с другом, а еще лучше с двумя, конструкция давольно увесистая. Спасибо большое за товар. Ссылка на отзыв с DRIVE2.RU Илюшин Владислав г.Мурманск Когда был маленький и смотрел на джипы по тв) всегда обязательным атрибутом на внедорожнике была блестящая толстенная труба спереди) Вот и на свой танк на уровне подсознания хотелось поставить кенгурин.Производство «Союз 96».Вцелом выглядит неплохо). Ссылка на отзыв с DRIVE2.RU Марков Владимир г.Вологда Вещь на джипе необходимая, большие и двойные дуги не понравились а тут и качество хорошее и смотрится гармонично,можно даже сказать дополняет вид машины.Установка заняла 15 минут и даже пластиковые отбойники родные которые стоят на юбке бампера остались на месте. Ссылка на отзыв с DRIVE2.RU Большаков Евгений г.Самара Всем привет. Заказывал я пороги на Дастер, качеством очень доволен, быстрая доставка и очень большой выбор от ведущих производителей России.Спасибо! Жуков Юрий г.Ижевск Хочу поблагодарить вас за защиту. Товар пришёл вовремя, устанавливали сами, всё подошло на штатные места.Качество продукции очень понравилось, спасибо всему коллективу интернет-магазина zashita darom. Жданов Андрей пос.Мирный Здравствуйте! Заказывал защиту на задний и передний бампер Уаз Патриот в этом магазине, с момента установки прошло три недели.Сначала думал, что для красоты, но когда задел защитой высокий бардюр, защита и бампер не повредились. Спасибо за качественный товар! Савченко Родион г.Бугульма Добрый день!Товар получил, качеством доволен.Спасибо! Семенов Сергей г. Тольятти Огромное спасибо за качественный товар. Заказ выполнили в срок, как и обещали. Побольше вам клиентов! Гайнуллин Альмир г.Пенза Здравствуйте! Сделал заказ на ауди q7, прислали счёт на оплату. После оплаты товар пришёл через 3 дня. Ещё не успел установить, но хочу сказать спасибо за качественную работу. Петрова Юля г.Нижний Новгород Заказывала защиту бампера на Nissan Juke, качеством довольна.Грамотная работа сотрудников магазина, выполнение заказа в срок и быстрая отправка товара. Тележка поддержки – Hover-1 Rideables
1) Гарантия не распространяется на перезарядку или повреждения, вызванные неправильным обслуживанием литий-ионной батареи, установленной в устройстве. 2) Гарантия будет осуществляться таким образом, что мы сами решим, следует ли отремонтировать неисправные детали или заменить их рабочими частями. Hover-1 оставляет за собой право обменять продукт на другой продукт равной или большей стоимости, если продукт не может быть отремонтирован в разумные сроки или по разумной цене. Продукты и/или детали, которые были заменены или заменены, становятся собственностью Hover-1. 3) Гарантия аннулируется, если ремонт или модификации выполняются без письменного согласия Hover-1 или если наши продукты оснащены дополнительными деталями или аксессуарами, не одобренными для Hover-1. 4) Активированные гарантии не влекут за собой продления гарантийного срока и не открывают новый гарантийный период. Гарантийный срок на установленные запасные части заканчивается гарантийным сроком на весь продукт. 5) Любые другие претензии исключаются, особенно претензии по замене из-за повреждения, нанесенного снаружи изделия, при условии отсутствия обязательной юридической ответственности. Таким образом, мы не несем ответственности за случайный, косвенный или другой косвенный ущерб любого рода, который приводит к ограничениям использования, потере данных и потере доходов или прерыванию деятельности. Если вы приобрели расширенную гарантию, вам необходимо обратиться за помощью к продавцу, у которого она была приобретена. Заявление о гарантийном обслуживании: 1) Чтобы воспользоваться гарантийным обслуживанием, необходимо обратиться в сервисный центр Hover-1, посетив сайт www.Hover-1.com 2) Hover-1 попытается провести диагностику и решить вашу проблему. Нам могут потребоваться фотографии и/или видео, чтобы правильно диагностировать проблему и подтвердить право на гарантию. Требуется копия квитанции или подтверждения онлайн-заказа с видимой датой покупки. Hover-1 оставляет за собой право проверять покупки в базах данных продавца и/или по защите активов и отклоняет претензии по гарантии, если квитанция недействительна, не может быть проверена или если товар был возвращен или заменен. Если будет установлено, что существует претензия по гарантии, по нашему собственному усмотрению Hover-1 может отправить запасные части и / или выдать номер RMA (разрешение на возврат материалов) для отправки продукта Hover-1. Если выдается RMA, посылка должна быть отправлена в течение 14 дней с момента выдачи RMA, иначе посылка будет отклонена и возвращена отправителю. 4Июл Помпа двигателя: Помпа охлаждения двигателя | Информация о запчастях, магазин СтарсВодяная помпа (насос) или Двигатель с холодным сердцем — ИксораСистема охлаждения двигателя по праву считается одной из наиболее важных. И не удвивительно – иногда достаточно крохотной неполадки, чтобы машина попросту встала. В данной статье мы продолжим рассматривать основные составляющие системы охлаждения и поговорим о водяной помпе: что представляет собой эта, казалось бы, не самая сложная запчасть и какие нюансы нужно знать, чтобы не ошибиться с выбором. Помпа охлаждения двигателя, водяная помпа, центробежный насос, водяной насос – терминов много, но все они обозначают по сути одну и ту же деталь, работающую по общему принципу и выполняющую конкретную функцию: поддержание постоянного и бесперебойного движения охлаждающей жидкости по каналам системы охлаждения. Говоря проще, помпа «вынуждает» антифриз циркулировать по кругу, отдавая тепло и забирая его излишки. Стоит движению прекратиться – и Вам грозит перегрев двигателя со всеми вытекающими последствиями. Устройство и принцип действия водяной помпы Как правило, водяная помпа двигателя представляет собой насос центробежной конструкции, состоящий из литого корпуса (алюминиевого или чугунного), крыльчатки, вала и сальника, отвечающего за герметичность. В корпусе закреплены подшипники: они стимулируют вращение вала, и охлаждающая жидкость начинает поступать внутрь помпы по центральному каналу. Движение крыльчатки создает давление, которое в прямом смысле слова отбрасывает антифриз от центра к стенкам и выталкивает в водораспределительную трубку, а далее к патрубкам выпускных клапанов. Оттуда жидкость попадает в так называемую «рубашку охлаждения» и там нагревается. Когда температура достигает предела, открывается термостат, и горячий антифриз переходит в радиатор, гле быстро остужается, а затем по специальному патрубку возвращается в помпу. И круг повторяется снова. Чтобы избежать потери герметичности и вытекания охлаждающей жидкости, на валу крепится сальник, а соединение помпы с «рубашкой» уплотняется прокладкой. Причины неполадок Наиболее «уязвимым» в составе водяного насоса автомобиля традиционно является сальник. Поскольку на него возложена ответственная задача – обеспечивать герметичность устройства – на его состояние нужно обращать особое внимание и менять регулярно и своевременно. Однако сальник может выйти из строя и раньше положенного срока. Причин много: механические повреждения, попадание песка, грязи, образование накипи, разъедание реагентами, сильные температурные перепады… Увы, при наших погодных и дорожных условиях бороться с этим сложно. Единственное, что Вы можете сделать для профилактики – следить за количеством и качеством антифриза, ведь именно от него в первую очередь зависят техническое состояние и исправная работа сальника. Кроме сальника, в устройстве помпы также изнашиваются подшипники, закрепленные на валу. Об этой неполадке Вам услужливо «подсказывает» сам автомобиль: появляется характерный шум при работе насоса. Наконец, еще один элемент, выход из строя которого нарушает работу всего устройства в целом, – это крыльчатка. Она может быть выполнена из разных материалов: стальная, чугунная или даже пластмассовая. И потому ее повреждения носят различный характер: от чисто механических до едких химических реакций, вызванных низкокачественным антифризом. Здесь автомобилисту ничего не остается, кроме как тщательно подходить к выбору охлаждающей жидкости. Замена водяной помпы Устройство водяного насоса двигателя таково, что все его составляющие работают в едином ритме и прочно взаимосвязаны друг с другом. Поэтому при выборе элемента на замену важно помнить одно главное правило: помпу лучше менять целиком. Где купить водяной насос и какого производителя выбрать – вот вопрос, которым задается практически каждый автомобилист, неожиданно столкнувшись с такой необходимостью. Поэтому мы советуем отдавать предопочтение проверенным брендам и прозводителям, прочно зарекомендовавшим себя на нашем автомобильном рынке. IXORA рекомендует водяные насосы GMB:
Наиболее популярные модели водяных насосов GMB представлены в таблице ниже. Полный ассортимент можно найти в разделе каталогов запчастей.
В сети магазинов IXORA Вы всегда можете найти широчайший ассортимент любых деталей и запчастей.
Получить профессиональную консультацию при подборе товара и подробную информацию по всем интересующим Вас вопросам можно, позвонив по телефону – 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный). Водяная помпа двигателя Yanmar 3T72HL-HKS — XBOLT.RUГлавная / Каталог / Yanmar / Yanmar 3T72HL-HKS / Водяная помпа двигателя Yanmar 3T72HL-HKS Перейти к выбору узлов двигателя 3T72HL-HKS Выберите необходимую деталь в онлайн каталоге или из списка Масштаб: 1 2 3 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
Оформить заказ (0) Блок цилиндров CYLINDER BLOCK Yanmar 3T72HL-HKS подробнее GEARS HOUSING Yanmar 3T72HL-HKS подробнее OIL PAN Yanmar 3T72HL-HKS подробнее MOUNTING FLANGE Yanmar 3T72HL-HKS подробнее BLOCK BLIND COVER Yanmar 3T72HL-HKS подробнее MAIN BEARING HOUSING Yanmar 3T72HL-HKS подробнее CAMSHAFT BEARING Yanmar 3T72HL-HKS подробнее Сапун BREATHER Yanmar 3T72HL-HKS подробнее SLINGING EYE Yanmar 3T72HL-HKS подробнее Головка блока цилиндров (ГБЦ) CYLINDER HEAD Yanmar 3T72HL-HKS подробнее Крышка BONNET Yanmar 3T72HL-HKS подробнее Впускной коллектор SUCTION MANIFOLD Yanmar 3T72HL-HKS подробнее Выпускной коллектор EXHAUST MANIFOLD Yanmar 3T72HL-HKS подробнее Распредвал CAMSHAFT Yanmar 3T72HL-HKS подробнее Коленвал CRANKSHAFT Yanmar 3T72HL-HKS подробнее Маховик FLYWHEEL Yanmar 3T72HL-HKS подробнее Поршень PISTON Yanmar 3T72HL-HKS подробнее CONNECTING ROD Yanmar 3T72HL-HKS подробнее LUB. Yanmar 3T72HL-HKS подробнее DIPSTICK Yanmar 3T72HL-HKS подробнее LUB. OIL STRAINER Yanmar 3T72HL-HKS подробнее LUB. OIL PIPE Yanmar 3T72HL-HKS подробнее COOLING WATER FAN Yanmar 3T72HL-HKS подробнее COOLING WATER PIPE Yanmar 3T72HL-HKS подробнее Термостат THERMOSTAT Yanmar 3T72HL-HKS подробнее Топливный насос высокого давления (ТНВД) FUEL INJECTION PUMP Yanmar 3T72HL-HKS подробнее Топливный насос FUEL FEED PUMP Yanmar 3T72HL-HKS подробнее Форсунка FUEL INJECTION VALVE Yanmar 3T72HL-HKS подробнее FUEL OIL STRAINER Yanmar 3T72HL-HKS подробнее FUEL OIL INJECTION PIPE Yanmar 3T72HL-HKS подробнее FUEL PIPES Yanmar 3T72HL-HKS подробнее Регулятор оборотов GOVERNOR Yanmar 3T72HL-HKS подробнее Блок управления CONTROL DEVICE Yanmar 3T72HL-HKS подробнее IDLE ADJUSTER Yanmar 3T72HL-HKS подробнее CONTROL SYSTEM Yanmar 3T72HL-HKS подробнее ENGINE STOP Yanmar 3T72HL-HKS подробнее ELECTRIC EQUIPMENT Yanmar 3T72HL-HKS подробнее THERMOSTART DEVICE Yanmar 3T72HL-HKS подробнее СТАРТЕР STARTING MOTOR(COMPONENT PARTS Yanmar 3T72HL-HKS подробнее GENERATOR COMPONENT PARTS Yanmar 3T72HL-HKS подробнее GASKET KIT Yanmar 3T72HL-HKS подробнее Есть вопросы? Оставьте телефон, и мы Вам обязательно перезвоним Благодарим Вас за обращение! Нажимая на кнопку, Вы даете согласие Ваша заявка на обратный звонок успешно принята, наш специалист свяжется с Вами в ближайшее время Комбинированные двигатели и насосы для нанесения герметикаМощные двигатели для нанесения герметика и 2-дюймовый вертикальный насос для нанесения герметикаНеобходимо заменить двигатель и/или насос для нанесения герметика? тип вашего насоса Используйте эту таблицу, чтобы найти соответствующий продукт: Примечание: Вертикальный чугунный моторный насос не будет работать с предыдущими двигателями, продаваемыми с нашими распылительными системами. насоса, необходимо также приобрести двигатель. Для любой системы распыления до 2019 г. с двигателем Briggs and Stratton необходимо приобрести комбинацию двигателя и насоса с комплектом для ее модернизации. Лучший способ сделать это — приобрести нашу систему распыления Tote. Подсоедините шланги, и вы готовы к распылению! В комплекте новая палочка, распылительный шланг и насадки. Если вам необходимо заменить двигатель и насос системы распыления (2019 г. и новее), купите следующие продукты: Комбинация двигателя и насоса Вопросы— Могу ли я купить двигатель Honda и использовать его с алюминиевым насосом?Двигатель Honda несовместим с алюминиевым насосом. Двигатель Honda следует использовать только с чугунным насосом. — Могу ли я использовать любой двигатель Launtop с моей помпой?В зависимости от типа насоса необходимо выбрать соответствующий двигатель Launtop. Двигатель LT210 предназначен для насосов из алюминия, а двигатель LT210Q1 — для насосов из чугуна. — У меня старая система нанесения герметика с горизонтальным двигателем и насосом. Могу ли я просто заменить двигатель? Доступные сейчас двигатели и насосы сконфигурированы иначе, чем двигатели и насосы, проданные ранее. Чтобы ваша система герметизирующего покрытия функционировала должным образом, вам придется приобрести новый двигатель и насос в сборе, а также, возможно, комплект для модернизации. — Нужно ли заменять уплотнения при каждой замене двигателя или двигателя и насоса?Основное уплотнение является быстроизнашивающимся элементом и должно время от времени заменяться. Производитель рекомендует заменять основное уплотнение через каждые 50 часов использования. Если вы будете разбирать насос для проведения технического обслуживания, самое время заменить основное уплотнение.
Новый вертикально расположенный насос двигателя с уплотняющим покрытием прошел бесчисленное количество испытаний на качество и производительность. Мы знаем, что выровненные насосы для нанесения герметизирующего покрытия обладают высокой мощностью и рассчитаны на длительный срок службы независимо от окончательного выбора между алюминием и чугуном. Каждый насос является самовсасывающим и имеет мощный 2-дюймовый выход с быстроразъемными соединениями для легкой настройки. Это означает, что бригады могут быстрее начать нанесение герметизирующего покрытия с помощью оборудования и работать с гарантией давления.
Двигатель Honda GX160QX 5,5 л.с. (подходит только для железных насосов)Все в названии «Honda». Двигатели Honda серии GX славятся своей превосходной надежностью и производительностью. Каждый из них предлагает более низкий уровень шума, более низкую вибрацию и более низкий уровень выбросов — без ущерба для выходной мощности или производительности. Это необходимо для перекачки вязкого битумного герметика. Двигатели Launtop мощностью 7,0 л.с. Четырехтактные двигатели Launtop мощностью 7 л.с. являются одними из самых качественных насосов для двигателей. Они являются одними из самых надежных и недорогих двигателей на рынке.
2-дюймовый чугунный центробежный насос для нанесения герметика2-дюймовый чугунный центробежный герметизирующий насос предназначен для нанесения герметизирующего покрытия на асфальт. Это прочный и надежный насос для двигателя, который обеспечивает необходимое давление во время нанесения герметизирующего покрытия. Углеродисто-керамическое уплотнение с рабочим колесом из нержавеющей стали и пружиной из резины FKM (тип Viton). Динамически сбалансированное рабочее колесо. Купить оригинальные водяные насосы Perkins Водяной насос вашего дизельного двигателя разработан специально для вашей модели двигателя. 4Июл Пинает коробка автомат: Почему пинается АКПП и как устранить неисправностиОсобенности АКПП фирмы MitsubishiРубрика: Трансмиссия | Опубликовано: 15 Август 2004 В данном материале мы рассмотрим особенности эксплуатации автоматических коробок переключения передач фирмы Mitsubishi. Стоит сразу оговориться, что на многих внедорожниках Mitsubishi семейств Pajero и Delica стоят автоматические коробки переключения передач фирмы Toyota. Но в рамках данной статьи мы будем обсуждать коробки-автоматы, которые разработаны именно корпорацией Mitsubishi – как правило, именно такие АКПП стоят на всех седанах MMC. Какие же особенности присущи автоматическим коробкам Mitsubishi? Во-первых, уровень жидкости в АКПП Mitsubishi можно измерять только в том случае, когда рычаг переключения передач установлен в положение «N». Как известно, измерение уровня рабочей жидкости на других АКПП можно производить, когда рычаг находится в положении «P» – но для Mitsubishi это не приемлемо. При положении рычага в позиции «P» в «автомате» MMC бьет маленький фонтанчик, из-за которого уровень рабочей жидкости оказывается повышенным. Во-вторых, в АКПП Mitsubishi стоит разовый сменный фильтр. А это исключает возможность всяких «экспресс-замен» декстрона за пять минут. Здесь смена рабочей жидкости автоматически означает и смену фильтра. В-третьих, у автоматических коробок передач Mitsubishi довольно часто и без всякой видимой причины разрушаются так называемые «локапы». Локап (Lock up) — это устройство, которое по команде блока управления блокирует гидромуфту в целях повышения КПП коробки-автомата. Ведь после блокировки гидромуфты осуществляется непосредственная связь двигателя и трансмиссии, и никаких потерь на нагревание жидкости в гидромуфте уже нет. Когда происходит это разрушение, ничего особенного в поведении машины вы можете и не заметить. Но материал накладок локапа при этом осыпается, забивая не только фильтр, но и радиатор охлаждения автоматической коробки и клапаны ее управления. Уже потом это вызывает различные неисправности в самой коробке. Очень наблюдательные водители при этом могут заметить, что переключения стали «размазанными». И наконец в-четвертых – при интенсивной езде по мокрому или скользкому асфальту, когда колеса попеременно попадают то на сухой участок дороги, то на скользкий, в автоматической коробке обрываются «уши» ремней тормозов. И у автомобиля пропадают 2-я и 4-я передачи. Кроме этого, многие мастера автомастерских считают, что «автоматы» Mitsubishi более требовательны к качеству заливаемой в них жидкости. Если АКПП Тойоты без особых проблем обойдется ATF от фирм Shell или Mobil, то автоматам Mitsubishi требуется рекомендуемое фирмой ATF Mitsubishi SP3, ну или TransmaxZ фирмы Castrol, что порой весьма накладно. Эта особенность вызвана тем, что коробки фирмы Mitsubishi более теплонагруженные, что приводит к разжижению обычных ATF, и они перестают должным образом смазывать подшипники. Автор неизвестен Вернуться к списку статей в разделе: Трансмиссия Оставьте свой отзыв!Kicks Glove Box Image, Kicks Photos in IndiaKicks Glove Box Image, Kicks Photos in Индия — CarWaleНа изображении ниже показан перчаточный ящик Kicks. Nissan Kicks имеет 400 изображений его интерьера, экстерьера и 360-градусного обзора. Кроме того, Nissan Kicks доступен в 9 различных цветах. Перчаточный ящик Nissan Kicks Изображения (400 изображений)
Сиденье и регулировки сиденья Внешний вид (30 изображений)Правая передняя часть Три четверти Вид справа Правая задняя часть на три четверти Вид сзади Левая задняя часть на три четверти Левая сторона, вид Левая передняя часть на три четверти Вид спереди Двигатель: 1. 3 HR13DDTВид спереди Правый передний три четверти Правый передний три четверти Правый передний три четверти Правый боковой вид Правый задний три четверти Правый задний три четверти 900 03 Правый задний три четверти Вид сзади Левый задний три четверти Левый боковой вид Левый боковой вид Левый боковой вид Левый передний три четверти Левый передний три четверти Левый передний три четверти Левый передний три четверти Вид спереди Вид спереди Двигатель: 1.3 HR13DDT Двигатель: 1.3 HR13DDTПосмотреть больше Внешний вид Изображения Сиденье и регулировки сиденья (11 изображенийПередние сиденья Задние сиденья Багажное отделение заднего сиденья в сложенном виде: 400 литров Подголовник переднего сиденья: переднее и заднееРуководство по регулировке сиденья водителя Задний ряд, центральный подлокотник Передний ряд сидений Передний ряд сидений Передний ряд сидений Задние сиденья Задний ряд, центральный подлокотник Просмотреть больше Сиденье и регулировки сиденья Изображения Приборная панель (15 изображений)Приборная панель Рулевое колесо Кнопка запуска двигателяПереключатели приборной панели Перчаточный ящик Левые органы управления на рулевом колесе Правые органы управления на рулевом колесеПередний центральный подлокотник Приборная панель Приборная панель Приборная панель Рулевое колесо Кнопка запуска двигателяПерчаточный ящик Передний центральный подлокотник 900 03 Просмотреть больше изображений приборной панели Внешние фары (7 изображений)Передняя противотуманная фара Проблесковый маячок ORVM Передняя фара Задний фонарь/задний фонарь Проблесковый маячок Задний стоп-сигнал Отражатель 911 изображений ing Тормоз/Аварийный тормоз Роторный выступПедали/педали управления Комбинация приборов Переключатель передач/переключатель передач Переключатель стеклоочистителя Педали/педали управления Просмотреть больше Передачи, педали и подрулевые переключатели Изображения Вещи и подстаканники (9 изображений)Центральная консоль/Хранилище в центральной консоли Задние подстаканники Багажное отделение с лотком для посылок/выдвижным Багажное отделение: 400 литров Багажное отделение: 400 литров 900 03 Багажное отделение: 400 литров Багажное отделение: 400 литров Багажное отделение: 400 литров Багажное отделение: 400 литровПросмотреть еще Вещи и подстаканники Изображения Внешние детали (14 изображений)Открытый багажник/багажник: 400 литровКолесо Боковая облицовка Задний спойлер Передний бампер Закрытый капот Закрытый капот Переднее крыло 900 04 Заднее крылоЗадний бампер Закрытая крышка топливного бака Открытая крышка топливного бака Открытая крышка топливного бака Открытая крышка топливного бака Просмотреть дополнительные изображения внешних частей Развлекательные системы (3 изображения)Передние динамики Задние динамики Информационно-развлекательная система Просмотреть больше Развлекательные системы Изображения Ac (6 изображений)Управление кондиционером: Да (автоматический климат-контроль)Передние центральные вентиляционные отверстия Переднее вентиляционное отверстие для пассажира Заднее вентиляционное отверстие Управление переменным током: Да ( (7 изображений)Ручка передней двери Ручка задней двери Ручка задней двери Ручка задней двери Переднее ветровое стекло /Лобовое стекло Корпус бокового стекла Стекло задней четверти Заднее ветровое стекло/ветровое стекло Просмотреть еще Двери и зеркала Изображения Внутреннее освещение (2 изображения)Элементы управления на крыше/элементы управления освещением в крыше и салоне 90 003 Освещение багажника Вид Больше Внутреннее освещение Изображения Точки зарядки (2 изображения)USB-порт/AUX/разъем питания/беспроводная зарядка Точка зарядки заднего ряда Посмотреть больше точек зарядки Изображения Крыша (2 изображения)Антенна Крыша автомобиля Просмотреть еще изображения крыши Двери и органы управления (9 изображений)Внешнее зеркало заднего вида Элементы управления ORVM Передний водитель Стеклоподъемники: передние и задниеНакладка передней правой двери Ручка накладки передней правой двери Карман передней двери со стороны водителя Накладка задней двери Ручка накладки задней двери Переключатели задних стеклоподъемников: передние и задние Передние и задние переключатели стеклоподъемников водителя: передние и задниеПодушка безопасности переднего пассажира Боковая подушка безопасности переднего пассажира Просмотреть еще Подушки безопасности Изображения Логотип (7 изображений)Передний логотип Задний значок Передний значок Передний значок Значок сзади Значок сзади Значок сзади Просмотреть больше изображений логотипа Другие (262 изображения)Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Экстерьей Внешний вид Экстерьи Экстерьем Экстерьем Экстерь Экстерьей Экстерьи Экстерьи0003 Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид 9000 4 Внешний видВнешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид 9000 4 Внешний видВнешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид 9000 4 Внешний видВнешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид 9000 4 Внешний видВнешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид 9000 4 Внешний видВнешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Внешний вид Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Интерьер Моторный отсек Моторный отсек Вид Другие изображения Nissan Kicks ВидеоNissan Kicks Turbo против Renault Duster Turbo — мощность, пространство, характеристики и цена по сравнению | Каруэйл Автор: CarWale Team23 Июн 2021 29640 Просмотров 172 Нравится Обзор Nissan Kicks Turbo Petrol 2020 | Это быстрее, чем Hyundai Creta и Kia Seltos | CarWale Автор: CarWale Team06 Октябрь 2020 19883 Просмотров 171 Нравится Nissan Kicks Должен ли это быть ваш следующий автомобиль? Тест 6-минутный обзор Автор: CarWale Team15 Май 2019 59229 Просмотров 201 Нравится Все видео Kicks Обзоры экспертов Nissan KicksNissan Kicks Turbo против Renault Duster Turbo — Руководство по покупке Автор: Нинад Амбре2 года назад Если вы ищете бензиновый внедорожник среднего размера, сейчас доступно множество вариантов. Подробнее Nissan Kicks против Renault Duster Turbo: сравнение производительности Нинад Амбре, 2 года назад ! И совершенно очевидно, что этот 1,3-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, продукт альянса Renault-Nissan при сотрудничестве Daimler, также можно увидеть под капотом двоюродного брата Duster — Nissan Kicks. Мы поставили оба этих внедорожника в наш режим тестирования V-Box, чтобы провести углубленный анализ их мощных характеристик. Вот краткое изложение того же. Читать далее Nissan Kicks Turbo 2020 года. Обзор первой поездки Автор: Ninad Ambre2 года назад Nissan Kicks — довольно красивый внедорожник с очаровательным стилем. Он хорошо оснащен оборудованием и некоторыми первыми в сегменте функциями, которые действуют как хорошие трюки в рукаве. Тем не менее, конкуренция продвинулась далеко вперед и предлагает немного более качественный интерьер и современные функции. Тем не менее, теперь этот турбобензиновый двигатель наделил Kicks новой энергией и энтузиазмом. Это обеспечивает высокую производительность этого внедорожника, который имеет хорошее качество езды, доставляет удовольствие от вождения и имеет привлекательную цену. Только изменчивая и редкая дилерская сеть может беспокоить потенциальных покупателей. Подробнее Все обзоры экспертов Kicks Альтернативы Nissan KicksMahindra XUV300 рупий. 8.41 Лакхонвордс Ср. Сравните с Nissan Kicks MG Astor рупий. 10,82 Лакхонвордс Ср. Цена на условиях бывшего выставочного зала Astor ImagesСравните с Nissan Kicks Nissan Magnite рупий. 6.00 Лакхонвордс Ср. Цена на условиях экс-салона Magnite ImagesСравните с Nissan Kicks Kia Sonet рупий. 7,79 Лакхонвордс Ср. Цена экс-салона Sonet ImagesСравните с Nissan Kicks Maruti Suzuki Fronx рупий. 7.47 Лакхонвордс Ср. Цена на условиях бывшего выставочного зала Изображения FronxСравните с Nissan Kicks Hyundai Venue N Line рупий. 12.67 Лакхонвордс Ср. Цена экс-шоурума Venue N Line ImagesСравните с Nissan Kicks Maruti Suzuki Brezza рупий. 8.29 Лакхонвордс Ср. Цена на условиях бывшего выставочного зала Изображения BrezzaСравните с Nissan Kicks Renault Kiger рупий. Ср. Цена на условиях бывшего выставочного зала Kiger ImagesСравните с Nissan Kicks Hyundai Venue рупий. 7.72 Лакхонвордс Ср. Цена с выставок Место проведения ИзображенияСравнить с Nissan Kicks
Nissan Kicks SR FWD 2021 года Особенности и характеристикиКлассификация EPA Автомобили среднего размера Трансмиссия Передний привод Код заказа двигателя 9000 4 NAТип двигателя и необходимое топливо Обычный неэтилированный I-4 Рабочий объем (литры/кубические дюймы) 1,6 л/98 Топливная система Последовательный MPI Максимальная мощность при об/мин 122 при 6300 90 004 Максимальный крутящий момент при об/мин114 при 4000 Объем системы охлаждения (кварт) NA Код заказа трансмиссии NA Описание трансмиссии CVT с наружным диаметром Количество скоростей трансмиссии 1 900 03 Передаточное число первой передачи (:1) 4,01 — 0,46 Передаточное число заднего хода (:1) 3,77 Передаточное число главной передачи (:1) 3,93 Передаточное число раздаточной коробки, высокое ( :1) NA Передаточное число раздаточной коробки , низкий (:1) Нет данных Размер сцепления Нет данных Оценка выбросов парниковых газов EPA Нет данных Выбросы CO2, 15 тыс. 5,3 Дальность по городу/шоссе (мили) ) 334,80 / 388,80 Экономия топлива EPA, смешанный/город/шоссе (миль на галлон) 33 / 31 / 36 Эквивалент экономии топлива EPA (для гибридных и электрических транспортных средств), смешанный/город/шоссе (MPGe) Н/Д / Н/ A / N/A Емкость топливного бака / размер бензобака 10,8 Емкость дополнительного топливного бака (галлоны) NA Колесная база (дюймы) 103. 1 Длина (дюймы) 169,1 Ширина без зеркал (дюймы) 69,3 Высота (дюймы) 63,4 Ширина передней гусеницы (дюймы) 59,8 Ширина задней гусеницы (дюймы) 60,4 9 0003 Минимальный дорожный просвет (дюймы) 7 Высота открытия задней двери (дюймы) NA Ширина проема задней двери (дюймы) NA Высота подъема (дюймы) 27,2 Количество пассажиров / количество сидячих мест 5 Общий пассажирский объем (куб. 92,7 Пространство для головы спереди (дюймы) 40,4 Пространство для ног спереди (дюймы) 43,7 Пространство для плеч спереди (дюймы) 5 3 Передняя задняя часть (дюймы) 50,9 Вторая Пространство для головы в ряду (дюймы) 38,5 Пространство для ног второго ряда (дюймы) 33,5 Пространство для плеч во втором ряду (дюймы) 53,2 Пространство для бедер второго ряда (дюймы) ) 49,1 Длина грузового пространства/зоны позади первого ряда (дюймы) 57 Длина грузового пространства/зоны позади второго ряда (дюймы) 35,4 Длина грузового пространства/зоны позади третьего ряда (дюймы) 900 04 NAГруз Пространство/ширина площади по поясной линии (дюймы) 53,2 Ширина грузового отсека между колесными арками (дюймы) 38,3 Высота грузового отсека (дюймы) 31,6 900 04 Грузовое пространство/зона позади переднего ряда (куб. футы)32,3 Грузовое пространство/площадь за вторым рядом (куб. футов) 25,3 Грузовое пространство/площадь за третьим рядом (куб. футов) 25,3 9 0004 Тип рулевого управленияРеечная шестерня Передаточное отношение ( :1) NA Повороты от упора до упора NA Диаметр/радиус поворота от бордюра к бордюру (футы) 34,1 Диаметр/радиус поворота от стены до стены (футы) ) нет данных Передняя подвеска Тип Стойка Тип задней подвески Торсионная балка Диаметр переднего амортизатора (мм) НП Диаметр заднего амортизатора (мм) НП Диаметр переднего стабилизатора поперечной устойчивости (дюймы) NA Диаметр заднего стабилизатора поперечной устойчивости (дюймы) Нет данных Тип тормоза 4-колесный дисковый Антиблокировочная тормозная система 4-колесный 9000 3 Передние тормозные диски, диаметр x толщина (дюймы) 10. Задние тормозные диски, диаметр x толщина (дюймы) 8 Задние барабаны, диаметр x ширина (дюймы) Нет данных Размер переднего колеса (дюймы) 900 03 17 X 6,5 Переднее колесо Материал Алюминий Размер передних шин P205/55VR17 Размер задних колес (дюймы) 17 X 6,5 Материал задних колес Алюминий 90 003 Размер задней шины P205/55HR17 Размер запасного колеса (дюймы) Компактный Материал запасного колеса Сталь Размер запасного колеса Компактный Максимальное тяговое усилие (фунты) 9000 3 NA Максимальная масса прицепа, сцепка с собственной массой (фунты ) NA Максимальный вес сцепного устройства, собственный вес сцепного устройства (фунты) NA Максимальный вес прицепа, распределение веса сцепного устройства (фунты) NA Максимальный вес дышла, распределение веса сцепного устройства ( фунтов) NA Базовая снаряженная масса (фунты) 2744 Общий вес опции (фунты) 0,00 Максимальная грузоподъемность (фунты) 90 004 NAСобственная масса NA Ток холодного запуска @ 0°F Нет данных Максимальная мощность генератора (амперы) 120 Технические характеристики Nissan Kicks для других модельных годов
Двигатель: 1,6 л DOHC 16V 4-цилиндровый Трансмиссия: Xtronic CVT (продолжение) 3,927 Передаточное число Полная масса: 3660 фунтов Передний привод Масляный радиатор двигателя Аккумулятор с защитой от выключения Генератор переменного тока 120 А 849# Максимальная полезная нагрузка Газовые амортизаторы Передний стабилизатор поперечной устойчивости Бар Электроусилитель рулевого управления 10,8 гал. Одинарная выхлопная труба из нержавеющей стали Передняя подвеска со стойками и винтовыми пружинами Задняя подвеска с торсионной балкой и винтовыми пружинами Дисковые тормоза на 4 колеса с ABS на 4 колеса, передние вентилируемые диски, система экстренного торможения, функция Hill Hold Регулируемый и электрический стояночный тормоз Колеса: 17-дюймовые легкосплавные диски с 5 отверстиями Шины: 205/55R17 AS Колеса с механической обработкой и окрашенными акцентами Акценты Стальное запасное колесо Компактное запасное колесо, устанавливаемое внутри под грузовым отсеком Прозрачная краска Передний бампер в цвет кузова с черной накладкой, акцентом на приборной панели и вставкой бампера с металлическим эффектом Черная отделка боковых окон Дверные ручки в цвет кузова Металлическая боковая вставка, черная боковая облицовка кузова и черная отделка колесных ниш Черные боковые зеркала с электроприводом и обогревом, ручным складыванием и указателем поворота Фиксированное заднее стекло с стеклоочистителем с фиксированным интервалом и обогревателем Тонированное стекло Стеклоочистители с регулируемым прерывистым режимом работы Полностью оцинкованные стальные панели Решетка темного хрома Задняя дверь багажного отделения 9 0003 Замок багажника/задней двери в комплекте с электроприводом Дверные замки Только рейлинги багажника на крыше Светодиодные стоп-сигналы Фары с автоматическим включением дальнего света Интеллектуальные автоматические фары (i-Ah) Автоматическое включение/выключение Аэрокомпозитный светодиодный ближний/дальний свет Дневные ходовые автоматические фары дальнего света с задержкой -Выкл Передние противотуманные фары Периметральные/приближающиеся огни Радио: Аудиосистема AM/FM, вкл. Радио с /Seek-Scan, часы, регулятор громкости с компенсацией скорости, дополнительный аудиовход и система радиоданных Встроенная антенна на крыше Беспроводное подключение телефона по Bluetooth 2 ЖК-монитора спереди Передние ковшеобразные сиденья, включая сиденье водителя с ручной регулировкой по 6 параметрам, подлокотником сиденья водителя и подъемником сиденья и сиденье переднего пассажира с механической регулировкой по 4 параметрам Сиденье водителя с 6-позиционной регулировкой Сиденье пассажира 60-40 Складная скамья, обращенная вперед, складывающаяся вперед спинка заднего сиденья Рулевая колонка с ручным наклоном/телескопированием Температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, поездка Одометр и бортовой компьютер Задние стеклоподъемники с электроприводом Кожаный/металлический руль Передний подстаканник Задний подстаканник Компас Удаленный вход без ключа со встроенным передатчиком ключей, вход с подсветкой, Ig с подсветкой Переключатель и кнопка паники Дистанционные пуски -Inc: Механический доступ к грузу и механическое топливо Бесконтактный ключ для дверей и запуска с кнопки Круиз-контроль с органами управления на рулевом колесе Дистанционный темп Автоматический кондиционер HVAC -inc: воздуховоды под сиденьем Бардачок с подсветкой Подставка для ног водителя Тканевая обивка потолка Тканевая вставка в дверной обивке Отделка сидений тканью SR — вкл. 4Июл Геометрия курган официальный: Контакты — ГеометрияУправляющая компания ООО «УК «ГЕОМЕТРИЯ», Курган, адрес, телефон, официальный сайт, инн 4501220068Полное наименованиеОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «УПРАВЛЯЮЩАЯ КОМПАНИЯ «ГЕОМЕТРИЯ» Сокращенное наименованиеООО «УК «ГЕОМЕТРИЯ» Вид организацииУправляющая компания СтатусДействующая организация (дата регистрации 06.06.2018) Вид деятельностиОсновной (по коду ОКВЭД ред.2): 68.32.1 — Управление эксплуатацией жилого фонда за вознаграждение или на договорной основе Организационно-правовая формаОбщества с ограниченной ответственностью (12300) Адрес места нахождения
640014, ОБЛАСТЬ КУРГАНСКАЯ, ГОРОД КУРГАН, ПРОСПЕКТ МАРШАЛА ГОЛИКОВА, д. Почтовый адресКурганская обл, г. Курган, пр-кт. Маршала Голикова, строение 29и Руководитель организацииМунгалов Иван Александрович Список организаций в Excel формате
Информационная доска Адрес организации на картеУправляющая компания «Геометрия», Курган — адрес и телефон, официальный сайт, отзывы жителей
Данные УК «Геометрия» по адресу Курганская обл, г. Курган, пр-кт. Маршала Голикова, строение 29и, телефон диспетчерской службы 8 (35224) 436-93, отзывы жителей домов, обслуживаемых компанией о качестве работы и оказываемых услуг, число домов находящихся под управлением — 4. 4 дома 41760 м2 Рейтинг УК и ТСЖ
Режим работы
Раписание приема граждан по личным вопросам
Анкета компании
Дома в управлении (жилой фонд)
лекций по геометрии | работа БарроуВ математике: период предварительного исчисления… Кембридж опубликовал в 1670 году свои Геометрические лекции , трактат, который больше, чем любой другой, предвосхитил объединяющие идеи исчисления. В нем он принял чисто геометрическую форму изложения, чтобы показать, что определения площадей и касательных являются обратными задачами. Он начал с кривой и рассмотрел… Подробнее «,»url»:»Introduction»,»wordCount»:0,»sequence»:1},»imarsData»:{«HAS_REVERTED_TIMELINE»:»false», «INFINITE_SCROLL»:»»},»npsAdditionalContents»:{},»templateHandler»:{«name»:»INDEX»},»paginationInfo»:{«previousPage»:null,»nextPage»:null,»totalPages»: 1},»uaTemplate»:»INDEX»,»infiniteScrollList»:[{«p»:1,»t»:229839}],»familyPanel»:{«topicInfo»:{«id»:229839,»title»:»Лекции по геометрии»,»url»:»https://www. britannica.com/topic/Geometrical-Lectures» ,»description»:»Математика: период до исчисления: … Кембридж опубликовал в 1670 г. свои Геометрические лекции, трактат, который больше, чем любой другой, предвосхитил объединяющие идеи исчисления. В нем он принял чисто геометрическую форму изложения, чтобы показать, как определения площадей и касательных — обратные задачи. Он начал с кривой и рассмотрел…»,»type»:»ТЕМА»,»titleText»:»Лекции по геометрии»,»metaDescription»:»Другие статьи, где обсуждаются лекции по геометрии: Математика: период до исчисления: … Кембридж опубликовал в 1670 г. свои «Геометрические лекции», трактат, который больше, чем любой другой, предвосхитил объединяющие идеи исчисления, в котором он принял чисто геометрическую форму изложения, чтобы показать, как определения площадей и касательных — обратные задачи. Он начал с кривой и рассмотрел…»,»identifierHtml»:»работа Барроу»,»identifierText»:»работа Барроу»,»alternateTitles»:»»Lectiones Geometricae»,»topicClass»:» тема»,»topicKey»:»Лекции по геометрии»,»articleContentType»:»ИНДЕКС»,»ppTecType»:»THING»,»gaTemplate»:»ИНДЕКС»,»topicType»:»ИНДЕКС»,»relativeUrl»:» /topic/Лекции по геометрии»,»assemblyLinkPrefix»:»/media/1/229839/»},»topicLink»:{«title»:»Лекции по геометрии»,»url»:»https://www. org»,»@type» :»статья»},»initialLoad»:true,»moneyRedirectedArticle»:false}аналитическая геометрия
Геометрия 12307 M10166 от Barrow Fabric
Поделиться: $50. (Вы экономите $12,90) Текущий запас: Количество:
Geometry 12307 M10166 by Barrow Fabric Минимальное необходимое количество: 2 ярда Книга: 17CL08 Состав: 76 % ПОЛИЭСТЕР (F), 24 % ПОЛИЭСТЕР. TER (S) Происхождение: КИТАЙ Производительность: 39 000 DOUBLE RUBS Повторить: Горизонтально: и Вертикально: Ширина: 54 дюйма Минимум Начиная с 1945 года, Barrow Industries начала свою деятельность как поставщик обивочных тканей для мебельного производства, а также для магазинов по индивидуальному заказу обивки по всей территории Соединенных Штатов. Геометрия 12307 M10166 от Barrow Fabric имеет минимальную ширину 54 дюйма и содержит 76 % ПОЛИЭСТЕРА (F) 24 % ПОЛИЭСТЕРА (S). Образец взят из 17CL08, а размер повторения рисунка равен Повтор: по горизонтали: и по вертикали: и производится в КИТАЕ. Дизайнерские ткани, продаваемые в Fabric Carolina, всегда высшего качества и поставляются напрямую от производителя. Большинство наших тканей подходят для драпировки, обивки, подушек, постельных принадлежностей и многих других мягких изделий. Мы всегда рекомендуем просматривать образец на месте через дизайнера интерьера, розничный магазин тканей, обивочный магазин или торговца мебелью.Если дизайнер, имя и цвет совпадают с нашим веб-сайтом, вы покупаете правильную ткань.Если мы предлагаем образец, вы можете получить заметка с нашего сайта, есть несколько брендов, которые мы не можем попробовать. Этот товар предлагается в следующих категориях магазинов: Barrow Industries, Contemporary, Обивка, Многоцелевой. Доставка по США Стоимость заказа в пределах США составляет 25 долларов США за заказ. Пожалуйста, знайте, что за последние пару лет наша средняя стоимость пакета удвоилась. Мы платим около сорока долларов за упаковку и покрываем разницу. Мы приносим свои извинения за более высокую стоимость доставки. Товары будут отправлены через UPS, FEDEX или USPS Priority Mail. Есть несколько брендов премиум-класса, которые отправляются из Великобритании и выставляют счет по более высокой фиксированной стоимости доставки и не могут претендовать на бесплатную доставку. Время доставки оценивается в 3-10 дней. Наши склады тканей обычно занимают 1-2 рабочих дня, а затем это будет еще несколько дней транзитного времени в зависимости от вашего конечного пункта назначения. Международная доставка Заказы, отправляемые за пределы США, будут отправлены почтой USPS Priority, а стоимость доставки будет зависеть от веса приобретенных товаров. 4Июл Жидкость для снятия старой краски: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте…
Народное средство для снятия старой краски. Самодельная смывка для снятия краски своими руками.Содержание
Народное средство для снятия старой краски. Самодельная смывка для снятия краски своими руками.Для снятия старого, отслужившего свой срок слоя краски с дерева, металла, бетона и других поверхностей промышленностью и частными предпринимателями выпускаются химические составы из разных компонентов для нужд проведения наружных и внутренних работ, в состав которых входят преимущественно органические растворители или активные соединения, которые при нанесении их на краску разрушают ее структуру, что в свою очередь дает возможность человеку без применения особых усилий быстро снять ее с обрабатываемой поверхности. В продажу они поступают в основном в готовом виде и имеют разные названия и принцип действия, но их всех объединяет тот факт, что работать с ними нужно в перчатках и в хорошо проветриваемых помещениях, по причине, что они могут оказать негативное воздействие на кожу и могут быть токсичными.(так выглядит процесс размягчения краски) Купить такую смывку просто, но это может стоить дорого, да и качество такого препарата при работе может вызывать много вопросов, начиная с того, что он просто не подходит к краске, которую вам нужно убрать и заканчивая обычным обманом изготовителя. Просто намешают всякой ерунды от которой нет никакого толка.Сегодня я хочу вам рассказать самодельный рецепт пасты для снятия старой масляной или ПФ краски, который при наличии у вас всех необходимых компонентов можно сделать своими руками. Это будет обычная паста состоящая из одной весовой части 10 процентного водного раствора нашатырного спирта, в который нужно добавить до состояния рабочей вязкости примерно части мела. Все это перемешивается до получения однородной среды и намазывается на обрабатываемую поверхность тонким слоем и по истечению 2-3 часов краска под ней размягчится и легко снимется при помощи шпателя или скребка. Плюс такого препарата состоит прежде всего в цене и в том, что вы на небольшом количестве его можете провести эксперимент по проверке его работоспособности именно в ваших условиях, а минус в том, что его нужно делать своими руками. Дальше вам решать.. Лучшее средство для снятия старой краски. Как выбрать жидкость для удаления краски с металлаВсе химические средства для снятия краски бывают специализированными и универсальными. Основные виды смывок в зависимости от консистенции и способа применения:
Все смывки подразделяют на кислотные, щелочные и органические в зависимости от того, какие активные компоненты в них входят. Чтобы избежать неприятных сюрпризов, стоит отдавать предпочтение последнему виду, так как в нем отсутствуют щелочи и кислоты. Наиболее эффективные и безопасные химические средства:
Важно! Для удаления старого покрытия с алюминия стоит выбирать химические средства, не содержащие щелочь, чтобы не повредить основу. Любая смывка действует до полного испарения, поэтому некоторые производителя добавляют в состав парафин или воск, что улучшает ее воздействие. Но эта особенность негативно отражается на адгезии металла, поэтому остатки средства стоит тщательно зачищать, иначе нового покрытие не сможет полностью закрепиться. Чтобы снять остатки парафина, нужно использовать любой органический растворитель. Очистить старую краску с металла. Механический методМеханическое воздействие – самый популярный и простой способ очистки металла от старой въевшейся краски. Выделяют ручной и с помощью инструмента. Преимущество ручной обработки в доступности, минимальных финансовых вложениях и возможности работать практически с любыми поверхностями и элементами. Но есть и недостатки – трудоемкость и большие затраты времени. Используя инструмент можно быстро зачистить поверхность, однако необходим этот самый инструмент, который обычно стоит немало. Традиционно, механические методы применяются при зачистке с высокими требованиями по сохранению материала – они не повредят саму поверхность. Кроме того, ручная очистка позволяет не только полностью удалять всю краску с металла, но и частично убрать верхний отслаивающийся слой нужной толщины. Инструкция по механической очистке подручными средствами:
Если площадь поверхности довольно большая и относительно ровная – используется способ мокрой очистки. Он состоит в том, что металл обильно смачивают водой и обрабатывают водостойкой наждачной бумагой. Благодаря воде уменьшается адгезия, что позволяет легче и быстрее удалить не только краску, но и пятна ржавчины. При наличии инструмента процесс проходит быстрее и удобнее. Это может быть болгарка или электродрель с корщеткой. Это щетка с проволочным ворсом из завитой или прямой проволоки, которая используется для зачистки поверхностей, а особенно эффективна для обработки металла и удаления лакокрасочных покрытий. К сожалению, этот способ не подходит, если надо обработать труднодоступный участок. Можно использовать угловую шлифовальную машину (УШМ, болгарку) и несколько специальных лепестковых насадок. Они представляют собой диск с проклеенной на его плоскости наждачной бумаги в виде лепестков. Также болгаркой можно снять старую краску с металла быстро при использовании зачистного круга для очистки поверхности. Он получается более мягким и эластичным, позволяя обрабатывать искривленные поверхности, вместе с краской отлично удаляя ржавчину и большие загрязнения даже из труднодоступных мест. Из минусов работы наждачным кругом – низкая эффективность при взаимодействии с масляными покрытиями из-за высокого обилия краски. Если есть пескоструйный аппарат, то допускается работа им, однако его использование оправдано при работе с большим объемом работ, лучше – вне помещения. Смывка краски своими руками. Как сделать смывку старой краски своими руками?Зачастую необходимо избавиться от старой краски. Касаться это может самых различных поверхностей. Речь идёт о материале поверхности в первую очередь. Рецепты приготовления смывокБезусловно, если не принимать в учёт смывку, существуют и другие способы удаления лакокрасочных покрытий. В качестве примера можно привести:
Однако, удаление старой краски при помощи строительного фена в любом случае может привести к повреждению поверхности. Естественно, это недопустимо. Хотя в любом случае поверхность будет грунтоваться. Зашкуривание поверхности от старой краски – это наиболее распространённый вариант решения проблемы. Тем более, что рынок может предложить специализированное оборудование для этих целей. Главным минусом можно назвать пыль и грязь, которая неминуемо возникнет при выполнении процесса очистки. То ли дело смывка краски – удаление её происходит в течение 20 минут без грязи и больших физических усилий (актуально для специализированных химических составов, которые приобретаются в профильных отделах строительных маркетов). Из чего самостоятельно можно приготовить смывку краски?Быть может, Вам не потребуется банка смывки – необходимо обработать лишь небольшой участок. В этом случае покупка нерентабельна. Ведь большая часть смывки попросту пропадёт во время длительного хранения в гараже/кладовке. Далее представлены наиболее распространённые рецепты смывки краски: нашатырь + скипидар (2:1), негашеная известь + поташ (70% + 30%), мел + известковое тесто (1:1:1/5 часть каустической соды). Если говорить об эффективности, то нашатырный состав со скипидаром удалят краску в течение одного часа. Негашеная известь действует значительно дольше – ждать придётся около суток (зато практически нет стойкого запаха). Следует помнить, что в отношении известковых растворов для удаления краски, раствор должен получиться пастообразным. Его необходимо накладывать на поверхность толщиной в 1 см. Как снять краску с металла уксусом. Средства для снятия краски с металлаЕсли изделие качественное, то снятие краски может стать серьезной задачей, даже если эта покрытие начало ржаветь. Для снятия краски также используют метод нагрева. Однако простой монтажный фен может со своей задачей не справиться, так как его мощности не достаточно, всё тепло будет передаваться металлу, и краска выступит лишь в роли проводника. Лучшим решением считается применение паяльной лампы. При нагреве слои краски будут скалываться, остатки можно счистить металлической щёткой. Подготовьте рабочее место перед тем, как снять краску с металла Наденьте защитную маску и очки Подготовьте чистящее средство с уксусом Обработайте металлическую поверхность чистящим средством Начните удалять краску с металла Соберите остатки старой краски кисточкой Потрите металлическое изделие наждачкой Отполируйте металлическую поверхность Протрите металл влажной тряпочкой Помимо термического способа, краску снимают химическими средствами. TotalBoat TotalStrip Средство для удаления морской краски и лакаУДАЛЯЕТ НЕСКОЛЬКО СЛОЕВБЕЗ КАПА, БЕЗ НАТЯГИВАНИЯБЫСТРО РАБОТАЕТ9 0005ПРОСТОЙ В ИСПОЛЬЗОВАНИИ
TotalStrip — это промышленное средство для удаления морской краски и лака, способное удалить до 10 слоев краски за 24 часа. TotalStrip безопасен для использования на большинстве поверхностей, включая дерево, камень и металл. Нанесите где угодно толщиной от 1/4″ до 1/2″. Чем больше слоев вы удаляете, тем дольше он должен оставаться на поверхности. Чтобы помочь съемнику более эффективно работать с несколькими слоями, накройте его вощеной бумагой или полиэтиленовой пленкой и оставьте на ночь. TotalStrip Finish Remover Детали
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИДАННЫЕ ПРИЛОЖЕНИЙ
ВИДЕО Смотрите больше видеоСледуйте за намиВАМ ТАКЖЕ МОЖЕТ ПОНРАВИТЬСЯДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДУКТЕ ЧТО БОЛЬШИНСТВО ЛЮДЕЙ СПРАШИВАЕТЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : Этот продукт может подвергнуть вас воздействию химических веществ, включая N,N-диметилформамид, который, как известно в штате Калифорния, вызывает рак. Для получения дополнительной информации посетите сайт www.P65Warnings.ca.gov ▷ Средство для снятия краски 240 мл |
9000 5
Описание GSW Paint Remover — мощный и эффективный продукт, способный удалять акриловые, эмалевые и лаковые краски с различных поверхностей, в том числе пластиковых, смоляных и металлических миниатюр. Чтобы использовать GSW Paint Remover, просто частично погрузите свою миниатюру в раствор на период времени от одного до шести часов, в зависимости от типа краски, которую вы пытаетесь удалить. Затем промойте миниатюру водой и синтетической кистью удалите излишки средства для снятия краски. Если краска не сойдет полностью после первой обработки, вы можете просто повторять процесс, пока краска не будет удалена к вашему удовлетворению. Этот продукт поставляется в удобном контейнере объемом 240 мл, которого более чем достаточно для большинства проектов. 4Июл Ремкомплект рулевых тяг: ВК53А3003008 Ремкомплект ГАЗ-3307,3309,53 рулевых тяг комплект (2шт. в упаковке) (ОАО ГАЗ) — ВК-53А-3003008 531-3003008-01/ВК-53А-3003008/0053-01-3003008-001Ремкомплект рулевых тяг (пыльник+обойма Россия) 5320-3414009-20+38 (066) 644-00-26, +38 (096) 358-98-12 Написать в скайп Ваш заказ [0] Вход Регистрация
:по названию| : по коду| :по каталожному номеру Венуться назад Код товара 6727 под заказ Под заказ | цену уточняйте Количество    шт. предназначен для ремонта рулевых тяг в который входит:пыльник малый 5320-3414073 3шт, пыльник большой 5320-3414036 1шт иобойма 5320-3414073 3шт.Применяется на автомобилях КамАЗ 5320, 53212, 5410, 54112, 55102, 5511. | Доставка товара осуществляется: | Киев, Харьков, Одесса, Днепр (Днепропетровск), Запорожье, Львов, Кривой Рог, Николаев, Мариуполь, Винница, Херсон, Полтава, Чернигов, Черкассы, Житомир, Сумы, Хмельницкий, Ровно, Кировоград, Каменское (Днепродзержинск), Черновцы, Кременчуг, Ивано-Франковск, Тернополь, Белая Церковь, Луцк, Краматорск, Мелитополь, Ужгород, а так же другие населенные пункты Украины. Другие названия товара: Р-кт рул. тяг (пильник+обойма Росія) 5320-3414009-20 | *Цена товара обговаривается с каждым покупателем индивидуально | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Товары из этой категории
Код товара: 1227
Фильтр тонкой очистки насоса ГУР 54.57.020А (4310-34
90.00* грн.
Код товара: 4418
Шланг ГУР (ЕВРО) 53205-3408020
347.40* грн.
Код товара: 14179
Крестовина кард. рул. в сб. (КРАЗ) 28х83 412-2201025
225.00* грн.
Код товара: 307
Пружина рулевого пальца (производство БелЗАН, г. Белибей) 5320-3414069
100.
20* грн.Код товара: 4100
Крышка наконечника рулевой тяги 5320-3414070
23.00* грн.
Код товара: 4072
Палец рулевой (производство Прогресс г. Херсон) 5320-3414032
550.20* грн.
Код товара: 1563
Ремкомплект насоса ГУР ШНКФ 453479.007
486.00* грн.
Код товара: 5229
Корпус шестерни углового редуктора 4310-3401745
37.40* грн.
Код товара: 13587
Трубка выс. давления ГУР 6520 6520-3408054-02
85.60* грн.
Код товара: 6481
Трубка высокого давления ГУР 6520 6520-3408054-10
380.80* грн.
Код товара: 4814
Сошка (ЕВРО-2) 6520-3401090
4486.70* грн.

Код товара: 10578
Крышка ГУР 4310 4310-3401083
1338.40* грн.
Код товара: 1695
Труба насоса ГУР высокого давления. 740-3407110
164.80* грн.
Код товара: 2224
Шайба отгибная сошки ГУР 853631
102.00* грн.
Код товара: 7265
Тяга рулевой сошки (производство КамАЗ) 4308-3414011-10
5879.40* грн.
Mayhew 29915 Ремкомплект инструмента для рулевой тяги – MechanixGear
Добавить в корзину по лучшей цене
Оригинальная рекомендованная производителем розничная цена:
Название по умолчанию — $ 65,09 USDКоличество
- Заменяет вращающийся механизм в инструменте для стяжек 29910
- Предназначен для быстрой и простой замены
- См.
инструкции, прилагаемые к 29910 - Высококачественный дизайн
- Сделано во Франции
{{ tier_title }}
«,»reward_you_get_popup»:»Вы получаете»,»reward_they_get_popup»:»Они получают»,»reward_free_shipping_popup»:»Вы получаете скидку на бесплатную доставку\r\n Они получают скидку на бесплатную доставку»,»reward_you_get_free_popup «:»Бесплатная доставка»,»popup_item_tier_benefits_title»:»Преимущества»,»popup_item_tier_benefits_next_tier»:»Следующий уровень»,»popup_item_tier_benefits_list_of_tiers»:»Список уровней»,»reward_tier_achieved_on»:»Достигнуто {{ month }} {{ day } }, {{ year }}»,»reward_tier_multiply»:»Множитель»,»reward_tier_multiply_points»:»{{multiply_points }}x»,»earn_tier_more_points»:»Заработано {{ more_points }}/{{ next_tier_points }} {{ points_name }}»,»reward_as_discount»:»{{ сумма }} скидка»,»reward_as_points»:»{{ сумма }} {{ points_name }}»,»reward_as_gift_card»:»{{ сумма }} подарочная карта»,»flexible_discount «:»Скидка»,»flexible_discount_price»:»Цена со скидкой»,» available_discount_title»:»В данный момент у вас нет доступных наград»,»reward_your_tier»:»Ваш уровень:»,»reward_next_tier»:»Следующий уровень :»,»reward_page_confirm»:»Подтвердить обмен»,»reward_redeem_cancel»:»Отменить»,»reward_redeem_confirm»:»Подтвердить»,»reward_page_earn_points»:»Заработать баллы»,»reward_not_enough_points»:»Недостаточно баллов»,»select_rewards» :»Выберите награду»,»shop_now»:»Купить сейчас»,»reward_birthday»:»День рождения»,»reward_enter_birthday»:»Введите день рождения»,»reward_please_enter_birthday»:»Пожалуйста, укажите день рождения»,»reward_enter_valid_birthday»:» Введите действительную дату рождения»,»warning_title_for_reward»:»К сожалению, похоже, что программа лояльности и вознаграждений недоступна для этой учетной записи.
«,»warning_title_for_reward_requirelogin»:»Чтобы участвовать в нашей программе лояльности и вознаграждений, вы должны сначала подтвердить свою учетную запись . Пожалуйста, {{ log_in_link }}, чтобы проверить свое право на участие.»,»reward_notifications_earned_points»:»Вы заработали {{ points_name }}!»,»reward_notifications_spend_your_points»:»Потратьте свои баллы! У вас есть {{ point_balance }} {{ points_name }}»,»reward_activity_reset_points»:»Сбросить баллы»,»reward_activity_reset_tiers»:»Сбросить уровни»,»reward_activity_reset_tiers_description»:»»,»reward_notifications_you_have»:»У вас есть {{ points_name }}»,»reward_notifications_discount_check»:»Используйте скидку на странице оформления заказа»,»reward_notifications_add_discount_to_your_cart»:»У вас есть доступная скидка. Добавьте скидку в корзину!»,»reward_discount_unavailable»:»Скидка недоступна»,»reward_program_emails»:»Письма по бонусной программе»,»reward_title_earn_for_place_order»:»Купите этот товар и заработайте {{ points_count }} {{ points_name }}»,» награда_title_earn_for_place_order_on_cart_or_checkout»:»Вы зарабатываете {{points_count}} {{points_name}} за эту покупку»,»reward_save_btn»:»Сохранить»,»reward_delay_points_pending_status_rule»:»В ожидании»,»referral_page_inviting_text»:»Пригласив друга»,» referral_page_your_benefit»:»Ваша выгода»,»referral_page_your_friends_benefit»:»Привилегия вашего друга»,»referral_page_get»:»Получите»,»referral_page_no_reward_text»:»похвалите, пригласив своих друзей!»,»referral_link»:»Реферальная ссылка»,»copy_link «:»Копировать ссылку»,»referral_page_share_title»:»Поделиться в социальных сетях»,»referral_page_active_discounts»:»Активные скидки»,»claim_referral»:»Claim»,»referral_notification_label»:»Пожалуйста, введите адрес электронной почты, чтобы получить подарок», «email_sent_successfully»:»Ваше письмо успешно отправлено!»,»referral_page_share_link_not_log_in»:»Войдите, чтобы начать делиться ссылкой»,»reward_activities_order_refund»:»Возврат заказа»,»reward_activities_order_updated»:»{{rule_title}} (Заказ обновлен )»,»activity_refund_earn_points»:»-{{ points_count }} {{ points_name }}»,»activity_order_tier_lowered»:»Уровень понижен ({{ tier_title }})»,»order_refunded_activity_spend»:»+{{ points_count }} {{ points_name }}»,»reward_activity_discount_refund»:»Возврат скидки»,»reward_activity_gift_card_refund»:»Возврат оплаты подарочной картой»,»refund_tier_activity_discount_refund»:»Возврат скидки ({{ Discount_code }})»,»referrer_guest_notify_message»:»Зарегистрируйтесь, чтобы получить скидка»,»reward_sender_block_list_in_referral_program»:»К сожалению, эта реферальная ссылка больше не активна»,»referral_title_history»:»История»,»referral_not_allowed_to_use_referral_program»:»Вам не разрешено использовать реферальную программу»,»referral_no_activity»:»Нет активности» ,»referral_history_customer_name»:»Имя»,»referral_history_customer_email»:»Электронная почта»,»referral_history_status»:»Статус»,»referral_history_date»:»Дата»,»order_redeem_discount_name»:»Скидка на заказ ({{ name_order }}) «,»discount_expire_in_day»:»Скидка действует через {{ days_count }} день»,»discount_expire_in_days»:»Скидка действует через {{ days_count }} дней»,»activity_discount_expired_code»:»Скидка истекает {{ code }}»,»activity_discount_expired «:»Срок действия скидки истек»,»current_balance»:»Текущий баланс»,»birthday_gift_multiply_message»:»Баллы за каждый заказ, размещенный в день вашего рождения, будут умножены на {{multiple_points }}!»,»your_discount_code»:»Ваш код скидки: «,»verify_account_message»:»Чтобы получить вознаграждение за создание учетной записи, подтвердите свой адрес электронной почты.
«,»verify_account_email_is_send_massage»:»Письмо с подтверждением отправлено, , пожалуйста, проверьте свой почтовый ящик.»,»verify_account_button»:»Подтвердите аккаунт»,»spending_card»:»Правила расходов»,»minimum_purchase»:»Требуется минимальная покупка {{ Discount_amount }}»,»tier_info»:»Информация об уровне» ,»completed_rule»:»Правило выполнено»,»earning_rule»:»Правило заработка»,»reward_popup»:»Всплывающее окно с вознаграждением»,»birthday_field»:»Поле дня рождения»,»birthday_success»:»Ваша информация сохранена. Вы получите награду в свой День рождения»,»points_expires_on_date»:»Действует до {{ дня }} {{ месяца }} {{ года }}»,»points_program_title»:»Программа баллов»,»points_program_description»:»Присоединяйтесь к нашей Программа лояльности и получайте вознаграждения за выполнение различных действий в нашем магазине!»,»referral_program_title»:»Реферальная программа»,»referral_program_description»:»Пригласите своих друзей в наш магазин и получайте вознаграждение за каждого привлеченного друга.
«,»referral_program_attencion»:» Вы получите вознаграждение, как только ваш реферал совершит свою первую покупку у нас.»,»referral_share_link_description»:»Поделитесь своей реферальной ссылкой с друзьями»,»vip_tiers_description»:»Выполните больше действий, чтобы повысить уровень и получить больше эксклюзивных преимуществ.», «your_status»:»Ваш статус»,»next_status»:»Следующий статус»,»registration_description»:»Присоединяйтесь к программе лояльности, чтобы получить эксклюзивные награды!»,»join_now»:»Присоединяйтесь сейчас»,»have_account»:»Уже есть учетная запись?»,»reward_is_currently_unavailable»:»Это вознаграждение в настоящее время недоступно, обратитесь к администратору сайта. {{ reload_page_btn }}»,»reload_page_btn»:»Обновите страницу»,»log_in_link»:»войдите в систему»,»allcolibri_success_activation»:»ПОЗДРАВЛЯЕМ! ВЫ ТОЛЬКО {{ кампанияName }}»,»allcolibri_day_limit_request»:»Лимит активности возможен один раз в сутки»,»user_authentication_required»:»Требуется аутентификация пользователя»,»allcolibri_is_disabled»:»Allcolibri отключен»,»allcolibri_post_request»:» Ожидается, что запрос будет отправлен в формате POST»,»not_enough_points_for_redeem»:»Недостаточно баллов для использования»,»reward_tab_title»:»Rewards»,»points_name»:»Mechanixgear Points»,»point_name»:»Mechanixgear Points»,» shop_it»:»КУПИТЬ»,»назад»:»Назад»,»click_for_sound_on»:»Нажмите, чтобы включить звук»,»click_for_sound_off»:»Нажмите, чтобы отключить звук»,»view_on_instagram»:»Просмотреть в Instagram»,»view_on_tiktok «:»Посмотреть в Tiktok»,»instagram_gallery»:»Галерея Instagram»}Комплект для замены внутреннего и внешнего чехла для стяжек PPE Stage3 (158031522) — Pacific Performance Engineering
Артикул 158031522 Артикул 158031522
Нет отзывов
24,99 $
Подписка • Сохранять Название по умолчанию Количество- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10 +
Добавлено в вашу корзину:
{{ it.
item_count }} {{ it.product_title }} {{@if(it.variant)}}{{ вариант }}
{{/если}}{{ it.price_formatted | сейф }}
{{@if(it.unit_price)}} {{ it.unit_price | безопасный }} {{/если}}Просмотр корзины
- Описание
- Детали
- Информация
Замените поврежденные пыльники рулевой тяги PPE Stage3, не покупая новые рулевые тяги.
Изготовлены из высококачественных заменителей резины, чтобы продлить срок службы ваших моделей Stage3. В комплект входят переработанные внутренние пыльники, которые «плавают» и исключают компрессионное кольцо.


с.
с.
6 AT Active Plus?
0023
) / 4200
2

В случае, когда замечания остаются, следует осмотреть покрышки. Неравномерный износ также часто указывает на проблемы с сайлентблоками.
Так вот, полиуретановый сайлент более надежен и долговечен, чем аналог из резины. Также полиуретановые сайлентблоки делают подвеску более «сбитой» и упругой, машина увереннее держит дорогу. Особенно это ощущается на средних и высоких скоростях.
д.
км. и ремонты ходовой части ранее не проводились, в этом случае кроме сайлентблоков отдельное внимание следует уделить стабилизаторам и стойкам стабилизатора, а также втулкам стабилизатора.
Однако если такого инструмента нет, во время выполнения работ другими способами есть риски повредить как сам рычаг, так и новый сайлентблок.
Состоят из двух втулок и резиновой прокладки, помещённой между ними. Могут служить соединяющим механизмом в передней и задней подвеске, а также КПП (коробка переключения передач), амортизаторе и двигателе.
Перед тем как приступить к процессу, решите, с какого узла вы хотите начать, и посмотрите, какие именно элементы вышли из строя.
Возьмите длинное сверло и просверлите отверстия в резине по кругу. Расстояние между отверстиями должно быть минимальным. Теперь можно легко вытащить внутреннюю втулку сайлентблока. Постарайтесь сделать так, чтобы осталась только внешняя обойма.
В него должна легко зайти внутренняя втулка сайлетнблока.
Будьте внимательны к описанным нюансам этого технологического процесса, чтобы затем не обращаться на СТО. Будете аккуратны, настойчивы и терпеливы — будут у вас новые сайлентблоки, а значит, бесшумные поездки и исправные автомобильные узлы.
Это очень важный пункт, потому что предварительная нагрузка приводит к преждевременному и полному износу сайлентблока.
Очистите седло, в котором находится шаровой шарнир. Затем открутите болт сайлентблока и снимите весь рычаг управления гусеницей. Сравните старую и новую деталь, чтобы убедиться, что вы устанавливаете правильную деталь и что пылезащитный чехол выглядит нормально.


Елизово
ru
RU
ru
Благодарю за сотрудничество, защита супер!
Защита переднего бампера по факту оказалась именно такой как хотел, углы идеально вписываются, как раньше без нее жил не пойму машина сразу заиграла по новому . Всем рекомендую, оно того стоит, да и цена весьма демократичная.
Устанавливал сам,всё легко без заморочек .Продовца рекомендую. Заказал ещё защиту переднего бампера.Как придёт поставлю, покажу.
ru
По поводу качества вопрос решится в процессе эксплуатации.Спасибо!
Обвес устанавливал сам,ничего сложного.Спасибо вам и желаю побольше клиентов.
дилера. Установка в штатные места без сверления кузова и дополнительных манипуляций как и обещали.
ru
ru
нравица.)Крепится в 4х точках: 2 под рамку гос номера и 2 под болты крепления 1го листа защиты… На таран с такой штукой даже на кошку страшно, не то что на кенгуру).Спасибо!
Спасибо большое!
Гарантия не распространяется на шины, зарядные порты и другие детали, считающиеся расходными материалами, легко ломающиеся детали, такие как стекло или пластик, или на дефекты, вызванные естественным износом. Гарантийные обязательства отсутствуют в случае незначительных отличий от целевого внешнего вида и качества изготовления, если они оказывают незначительное влияние на пригодность продукта к использованию, в случае повреждения, вызванного химическими или электрохимическими воздействиями, водой, влагой, мусором или в основном из-за ненормальных условий.
Использование любого зарядного устройства, кроме оригинального зарядного устройства Hover-1 или зарядного устройства для другой модели, аннулирует гарантию и представляет серьезную опасность возгорания. Воздействие воды, влаги, грязи, грязи или мусора приводит к аннулированию гарантии.


Неисправность лучше устранять немедленно, иначе она может «разрастись» вплоть до перекоса и заклинивания вала.
Действительно, предложений много: на автомобильном рынке представлены самые различные устройства, как оригинальные, так и аналоговые, с широким ценовым диапазоном и примерно одинаковым набором характеристик. Потому нередко у автолюбителей возникает соблазн купить водяную помпу подешевле: мол, если нет разницы, зачем платить больше? Дело в том, что разница есть, и проявляется она именно в качестве – как долго Вам прослужит новый агрегат. И, разумеется, в надежности: как ни крути, водяной насос автомобиля – штука очень важная, ведь от нее зависит работа «сердца» машины – его двигателя. Словом, погоня за дешевизной чревата гораздо большими финансовыми вложениями в будущем.

OIL PUMP
Это очень выгодный и простой способ обновить двигатель и насос с герметизирующим покрытием.
См. примечание выше о системе распыления Tote.
Эти двигатели являются прямой заменой двигателей известных марок, таких как Briggs, Tecumseh, Honda, Robin и т. д. Хонда и Бриггс. Это означает бесшовную совместимость с существующим оборудованием.
Затем, скорее всего, исчезнет четвертая передача. Стоит отметить, что ремонтируется этот дефект довольно быстро и даже без снятия всей АКПП. Но на новые диски раскошелиться все-таки придется. Если же у вашей коробки разрушился («осыпался») локап, то серьезного ремонта в специализированной автомастерской вам не избежать.
3 HR13DDT
И, если вы можете смотреть дальше любимого дуэта Hyundai Creta и Kia Seltos, есть еще одна пара братьев и сестер, которые привлекут ваше внимание. Renault Duster и Nissan Kicks. Кроме того, есть веская причина, почему вы должны взглянуть на этих двоих. Особенно, если вам нужна большая мощность и турбонаддув. Это одни из самых мощных бензиновых внедорожников с турбонаддувом, продаваемых в Индии. Мы проведем аналогию между ними, и это сравнение должно помочь вам решить, какой из них выбрать.
Цена экс-салона
6.50 Лакхонвордс
миль/год (тонн) 90 003
фут)
футы)
2
Топливный бак
: 8-дюймовый цветной сенсорный дисплей с 6 динамиками, телефонная система громкой связи Bluetooth, потоковое аудио через Bluetooth, Siri eyes free, переключатели аудио и Bluetooth на рулевом колесе, 3 порта USB (2 только для зарядки), порт USB типа C (спереди), NissanConnect с Apple CarPlay, Android Auto, спутниковое радио SiriusXM с расширенными функциями аудио и помощником для обмена текстовыми сообщениями без помощи рук
Курган, пр-кт. Маршала Голикова, строение 29и на карте
3-й, 6б, Курган
8
britannica.com/topic/Geometrical-Lectures» ,»description»:»Математика: период до исчисления: … Кембридж опубликовал в 1670 г. свои Геометрические лекции, трактат, который больше, чем любой другой, предвосхитил объединяющие идеи исчисления. В нем он принял чисто геометрическую форму изложения, чтобы показать, как определения площадей и касательных — обратные задачи. Он начал с кривой и рассмотрел…»,»type»:»ТЕМА»,»titleText»:»Лекции по геометрии»,»metaDescription»:»Другие статьи, где обсуждаются лекции по геометрии: Математика: период до исчисления: … Кембридж опубликовал в 1670 г. свои «Геометрические лекции», трактат, который больше, чем любой другой, предвосхитил объединяющие идеи исчисления, в котором он принял чисто геометрическую форму изложения, чтобы показать, как определения площадей и касательных — обратные задачи. Он начал с кривой и рассмотрел…»,»identifierHtml»:»работа Барроу»,»identifierText»:»работа Барроу»,»alternateTitles»:»»Lectiones Geometricae»,»topicClass»:» тема»,»topicKey»:»Лекции по геометрии»,»articleContentType»:»ИНДЕКС»,»ppTecType»:»THING»,»gaTemplate»:»ИНДЕКС»,»topicType»:»ИНДЕКС»,»relativeUrl»:» /topic/Лекции по геометрии»,»assemblyLinkPrefix»:»/media/1/229839/»},»topicLink»:{«title»:»Лекции по геометрии»,»url»:»https://www.
org»,»@type» :»статья»},»initialLoad»:true,»moneyRedirectedArticle»:false}
00
$37,10
Среди более чем 7000 активных рисунков и цветов в линейке Barrow и Merrimac вы обязательно найдете что-то для своего проекта обивки или переобивки.0003
0003
Оптимальная температура применения смывки +(8-25)°С. В зависимости от типа лакокрасочного покрытия смывка может быть разбавлена водой на 10-20%, что делает её применение экономически более выгодным. Смывка наносится ровным слоем и выдерживается на поверхности до появления вспучивания и растрескивания покрытия. Время протекания реакции 3-15 мин. Участки с не удалённым покрытием обработать повторно.Старая краска удаляется скребком, шпателем или при помощи аппарата высокого давления. Общее время нахождения смывки на поверхности не должно превышать 2,5 часа. Не допускать высыхания смывки на обрабатываемой поверхности! Способ нанесения: кисть, валик, метод налива, безвоздушное распыление (смывку разбавить водой на 10-20%, аппарат безвоздушного нанесения должен быть приспособлен к применению смывок). По окончании работ, в зависимости от последующих операций, поверхность следует промыть водой, техническим моющим средством или органическим растворителем типа Р-646, Р-5 и др.
По окончании работ, в зависимости от последующих операций, поверхность следует промыть водой, техническим моющим средством или органическим растворителем типа Р-646, Р-5 и др.
Средства для снятия краски с металла
Просто намешают всякой ерунды от которой нет никакого толка.
Первые предназначены для удаления определенного типа покрытия. Вторые применяют для разных видов красителей, но при этом они очищают старый слой не сразу, что требует большего расхода жидкости.
Жидкость производят в виде спрея. Эффективна при удалении эпоксидных, акриловый и полиуретановых покрытий. Длительность воздействия – 10-20 мин. в зависимости от толщины слоя. Данное средство полностью безопасное, так как не содержит агрессивных компонентов в составе.
Щеток может быть несколько – мягкая, средняя, жесткая.
Чаще всего краска удаляется с деревянной поверхности. Но предлагаемые в нижеприведённой публикации рецепты самодельных смывок также с успехом подойдут и для металлических поверхностей.
Всего выделяется 3 способа: химический, механический, термический. К механическим способам относятся всевозможные электроинструменты, а также абразивные инструменты, которыми вручную соскребаются слои краски. Из первых отлично подойдёт простая болгарка. Не рекомендуется использовать отрезные или зачистные диски, так как они испортят поверхность изделия. Наиболее оптимальный способ — применение специальных проволочных щёток, благодаря которым можно эффективней и безопасней снять слои краски, особенно ржавой, с помощью болгарки.
Существуют специальные смывки для краски, которые можно найти на рынке или специализированном магазине.
Используйте TotalStrip для быстрого и легкого удаления краски (включая стойкие краски для днища лодок), лака, лаков и пятен. Его уникальная гелевая формула не стекает и не оседает на вертикальных поверхностях.



Накройте саранской пленкой или чем-то подобным.
Это средство для удаления краски абсолютно безопасно для миниатюр и не повредит и не ослабит материал при правильном использовании. Чтобы избежать каких-либо проблем, протестируйте продукт в течение очень короткого периода времени от 30 минут до часа. Этот тест на безопасность даст вам представление о стойкости материала. Он также пригоден для повторного использования и имеет низкую скорость испарения, что означает, что он прослужит долго, и имеет очень слабый запах, что упрощает его использование в любом рабочем месте.
20* грн.
инструкции, прилагаемые к 29910
Днище кроссоверов тоже хорошо бы инспектировать на каждом ТО. Так вы сможете вовремя купировать все очаги ржавчины.
Обычно это делать забывают, а в забитом «дренаже» скапливается вода, которая, как известно, всегда найдет дырочку. Просачиваясь в скрытые полости кузова, она может не только стать причиной коррозии, но и короткого замыкания, если попадет на проводку.
Особенно печальными являются те случаи, когда беспощадная коррозия «съедает» кузов автомобиля в ответственных местах, к которым крепятся элементы ходовой части и другие детали.
В противном случае металл будет продолжать гнить даже после самой тщательной и качественной антикоррозионной обработки.
Во-вторых, образованная пленка после полимеризации отлично заменяет собой грунтовку. То есть, сразу после применения такого преобразователя поверхность металла можно смело окрашивать.


Есть, конечно, и напыляемые средства, но они наносятся достаточно толстым слоем. Что обмазочные, что напыляемые составы для обработки днища от коррозии продаются сегодня в готовом к применению виде.
Второе предпочтительнее, так как позволит удалить влагу из труднодоступных мест, откуда испариться при обычной сушке она может не успеть.


Конструктивно автомобиль сделан так, что со временем вся вода, стекающая с боковых стекол, неминуемо попадает вовнутрь дверей. Чтобы избежать этого, нужно регулярно следить за состоянием уплотнительных резинок, которые и не должны давать воде стекать в полость дверей.

Когда это происходит, вода начинает разъедать металл, что приводит к ржавчине двери. Хуже всего то, что вы, скорее всего, не сможете сразу увидеть ржавчину, что может привести к гораздо большим пятнам.
Обычно к тому времени, когда вы понимаете, что на вашей двери есть ржавчина, она распространилась настолько сильно, что это уже большая проблема.
Что такое ржавчина и как ее предотвратить? Засучим рукава и узнаем.
Изучение ржавчины поможет вам предотвратить ее.
Влажность – это вода, также известная как влага в воздухе. Не во всех регионах мира есть проблемы с влажностью, а в других в течение всего года наблюдается высокий уровень влажности.
Это предупреждение. Каждую минуту, когда соль/рассол остается на вашей краске, она разъедает верхний слой и краску, распространяя ржавчину на двери вашего автомобиля и весь автомобиль.
Содержите двери автомобиля в чистоте и сухости 
Вам не нужно сходить с ума, пытаясь удержать каждую каплю жидкости от вашего автомобиля, но просто поймите, что если ее оставить, это может нанести вред вашему делу предотвращения ржавчины.
Точное расположение и инструкции см. в руководстве пользователя.
Мы можем быть максимально осторожными, но несчастные случаи случаются, и вы не хотите, чтобы бензин остался на вашей краске.
В этих случаях транспортные средства должны быть припаркованы в тени, но не под деревом, с которого сбрасываются листья/сок/цветы, и особенно под деревом, населенным птицами, которые склонны к чрезмерному помету, когда это возможно.
Этот мусор может быть поднят с дороги и выброшен на ваш автомобиль передними колесами.
Но, если у вас есть выбор, езда по ровным и чистым дорогам сводит к минимуму вероятность того, что мусор взлетит вверх и поцарапает краску. Мы знаем, что царапины могут привести к ржавчине, верно?
Вы будете счастливы, когда сделаете это, и ваш автомобиль тоже.

Вождение в таких условиях может быть опасным. К счастью, в большинстве штатов есть парки грузовиков, которые отправляются на ремонт дорог, по которым мы ездим, чтобы мы могли передвигаться по городу.
Или даже один пузырь в краске.
Есть несколько решений для удаления ржавчины своими руками. Эта ржавчина не собирается удаляться сама по себе, так что давайте приступим к ней.
В этой машине время от времени нужно лишь менять масло в двигателе, да менять износившиеся узлы подвески.
Обивка сидений, их плотность, общий дизайн не должны вызывать нареканий у клиента. Обязательное условие — простор в салоне, не только для пассажиров, но и для их сумок и чемоданов.
Оснащается двигателем L4 DOHC 16-valve + electric motor объёмом 1.5 литров. Городской расход топлива не превышает 4 литра. Хороший вариант для бизнеса? Ещё бы!


эксплуатации, которым более 30 лет, таково легендарное долголетие модели.
Также относительно дешево обслуживать эту модель автомобиля, особенно при использовании в такси в Соединенных Штатах Америки.
Люди, владеющие автомобилем, могут присоединиться к ним, чтобы получать цифровую поддержку от технологических гигантов и получать приличный ежемесячный доход. Такси не нужно искать клиента или ждать на стоянке такси, когда они регистрируют автомобиль в этих службах. Водитель получит указание, когда кто-то из близлежащего местоположения ищет службу такси.
Автомобиль обладает большинством функций, как в седане, и является экономичным.Модифицированный вариант Maruti Swift, Maruti Suzuki Swift Dzire уже является одним из лучший выбор владельцев такси.Новый Dzire стоит около 5,9до 8,8 лакха. Вы можете получить подержанный Dzire в Керале по гораздо более низкой цене.


