Водяная помпа (насос) или Двигатель с холодным сердцем — Иксора

Система охлаждения двигателя по праву считается одной из наиболее важных. И не удвивительно – иногда достаточно крохотной неполадки, чтобы машина попросту встала. В данной статье мы продолжим рассматривать основные составляющие системы охлаждения и поговорим о водяной помпе: что представляет собой эта, казалось бы, не самая сложная запчасть и какие нюансы нужно знать, чтобы не ошибиться с выбором.

Помпа охлаждения двигателя, водяная помпа, центробежный насос, водяной насос – терминов много, но все они обозначают по сути одну и ту же деталь, работающую по общему принципу и выполняющую конкретную функцию: поддержание постоянного и бесперебойного движения охлаждающей жидкости по каналам системы охлаждения. Говоря проще, помпа «вынуждает» антифриз циркулировать по кругу, отдавая тепло и забирая его излишки. Стоит движению прекратиться – и Вам грозит перегрев двигателя со всеми вытекающими последствиями.

Устройство и принцип действия водяной помпы

Как правило, водяная помпа двигателя представляет собой насос центробежной конструкции, состоящий из литого корпуса (алюминиевого или чугунного), крыльчатки, вала и сальника, отвечающего за герметичность. В корпусе закреплены подшипники: они стимулируют вращение вала, и охлаждающая жидкость начинает поступать внутрь помпы по центральному каналу. Движение крыльчатки создает давление, которое в прямом смысле слова отбрасывает антифриз от центра к стенкам и выталкивает в водораспределительную трубку, а далее к патрубкам выпускных клапанов. Оттуда жидкость попадает в так называемую «рубашку охлаждения» и там нагревается. Когда температура достигает предела, открывается термостат, и горячий антифриз переходит в радиатор, гле быстро остужается, а затем по специальному патрубку возвращается в помпу. И круг повторяется снова. Чтобы избежать потери герметичности и вытекания охлаждающей жидкости, на валу крепится сальник, а соединение помпы с «рубашкой» уплотняется прокладкой.

Причины неполадок

Наиболее «уязвимым» в составе водяного насоса автомобиля традиционно является сальник. Поскольку на него возложена ответственная задача – обеспечивать герметичность устройства – на его состояние нужно обращать особое внимание и менять регулярно и своевременно. Однако сальник может выйти из строя и раньше положенного срока. Причин много: механические повреждения, попадание песка, грязи, образование накипи, разъедание реагентами, сильные температурные перепады… Увы, при наших погодных и дорожных условиях бороться с этим сложно. Единственное, что Вы можете сделать для профилактики – следить за количеством и качеством антифриза, ведь именно от него в первую очередь зависят техническое состояние и исправная работа сальника.

Кроме сальника, в устройстве помпы также изнашиваются подшипники, закрепленные на валу. Об этой неполадке Вам услужливо «подсказывает» сам автомобиль: появляется характерный шум при работе насоса. Неисправность лучше устранять немедленно, иначе она может «разрастись» вплоть до перекоса и заклинивания вала.

Наконец, еще один элемент, выход из строя которого нарушает работу всего устройства в целом, – это крыльчатка. Она может быть выполнена из разных материалов: стальная, чугунная или даже пластмассовая. И потому ее повреждения носят различный характер: от чисто механических до едких химических реакций, вызванных низкокачественным антифризом. Здесь автомобилисту ничего не остается, кроме как тщательно подходить к выбору охлаждающей жидкости.

Замена водяной помпы

Устройство водяного насоса двигателя таково, что все его составляющие работают в едином ритме и прочно взаимосвязаны друг с другом. Поэтому при выборе элемента на замену важно помнить одно главное правило: помпу лучше менять целиком.

Где купить водяной насос и какого производителя выбрать – вот вопрос, которым задается практически каждый автомобилист, неожиданно столкнувшись с такой необходимостью. Действительно, предложений много: на автомобильном рынке представлены самые различные устройства, как оригинальные, так и аналоговые, с широким ценовым диапазоном и примерно одинаковым набором характеристик. Потому нередко у автолюбителей возникает соблазн купить водяную помпу подешевле: мол, если нет разницы, зачем платить больше? Дело в том, что разница есть, и проявляется она именно в качестве – как долго Вам прослужит новый агрегат. И, разумеется, в надежности: как ни крути, водяной насос автомобиля – штука очень важная, ведь от нее зависит работа «сердца» машины – его двигателя. Словом, погоня за дешевизной чревата гораздо большими финансовыми вложениями в будущем.

Поэтому мы советуем отдавать предопочтение проверенным брендам и прозводителям, прочно зарекомендовавшим себя на нашем автомобильном рынке.

IXORA рекомендует водяные насосы GMB:

• Компания GMB – производитель с мировым именем, один из лидеров в сфере проектирования автомобильной продукции, имеющий заводы и представительства в Японии, Германии, Англии, США, Индии и Корее.
• Созданная в 1943 году, сегодня компания GMB осуществляет поставки запчастей на сборочные конвейеры ведущих автоконцернов, а также разрабатывает комплектующие для реализации на вторичном рынке и закупки крупными японскими и европейскими производителями автокомпонентов.
• Среди ассортимента продукции основу составляют детали двигателя, трансмиссии, рулевого управления и подвески: водяные насосы, термомуфты вентиляторов, ролики ремней ГРМ, крестовины карданных шарниров, шаровые опоры, рулевые тяги и наконечники.
• В области водяных насосов компания GMB является однозначным флагманом: около 600 тысяч помп производится ежемесячно. А высочайшее качество продукции подтверждается сертификатом ISO 9002, так же как и признанием миллионов автомобилистов по всему миру.

Наиболее популярные модели водяных насосов GMB представлены в таблице ниже. Полный ассортимент можно найти в разделе каталогов запчастей.

* Применяемость деталей конкретно для Вашего автомобиля уточняйте у менеджеров по телефону: 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

Производитель	Номер детали	Наименование детали	Применяемость
GMB	GWHY23A	Водяная помпа	Hyundai Accent Тагаз 1,5 90л с
GMB	GWM61A	Водяная помпа	Mitsubishi L200 1996-2007 Mitsubishi Pajero 2000-наст время
GMB	GWM51A	Водяная помпа	Mitsubishi Pajero Sport 2000-2009
GMB	GWMZ58A	Водяная помпа	Mazda 3 2005-2010 Mazda 5 2005-2010 Mazda 6 2005-2010
GMB	GWT98A	Водяная помпа, с прокладкой	Toyota Auris 2007-2013 Toyota Corolla 2007-2013 Toyota  Rav4 2007-2013
GMB	GWM79A	Водяная помпа, с прокладкой	Mitsubishi Pajero III-IV 2000-2009
GMB	GWM54A	Водяной насос	Mitsubishi Lancer IX 2000-2008 1,6л 1,3л
GMB	GWT119A	Водяной насос	Toyota Avensis 2000-2008 Toyota Camry 2000-2008 Toyota Rav 4 2006-2012
GMB	GWG90A	Водяной насос	Daewoo Kalos 2002-наст время Chevrolet Lanos 2002-наст время
GMB	GWT77A	Водяной насос	Toyota Avensis 2000-2008 Toyota Camry 2000-2008 Toyota Rav 4 2006-2012
GMB	GWT144A	Водяной насос	Toyota Auris 2007-2013 Toyota Corolla 2007-2013 Toyota  Rav4 2007-2013
GMB	GWS36A	Водяной насос	Suzuki Grand Vitara 1998-наст время
GMB	GWT92A	Водяной насос	Lexsus Rx 1997-2008
GMB	GWT101A	Водяной насос	Toyota Corolla Toyota Yaris Toyota Prius 2000-2009
GMB	GWHO40A	Водяной насос	Honda Cr-V 1995-2002
GMB	GWT83A	Водяной насос	Toyota LITEACE 1979-1986
GMB	GWM47A	Водяной насос	Mitsubishi RVR 1991-1997 Mitsubishi Space Wagon 1991-1997
GMB	GWSU12A	Водяной насос	Subaru Forester ,Impreza 1992-2000
GMB	GWN42A	Водяной насос	Nissan Almera  1990-2002 NissanPrimera 1990-2002
GMB	GWN73A	Водяной насос, комплект	Nissan Almera  2002-2010 NissanPrimera 2002-2010

В сети магазинов

IXORA Вы всегда можете найти широчайший ассортимент любых деталей и запчастей.

 

Получить профессиональную консультацию при подборе товара и подробную информацию по всем интересующим Вас вопросам можно, позвонив по телефону – 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

Водяная помпа двигателя Yanmar 3T72HL-HKS — XBOLT.RU

Главная / Каталог / Yanmar / Yanmar 3T72HL-HKS / Водяная помпа двигателя Yanmar 3T72HL-HKS

Перейти к выбору узлов двигателя 3T72HL-HKS

Выберите необходимую деталь в онлайн каталоге или из списка

Масштаб:    

1

2

3

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

org/Product» data-number=»1″ data-hint=» » data-parents=»[]»> org/Product» data-number=»3-1″ data-hint=» <b>Деталь заменена, на схеме не отображена</b><br> <b>Взаимозаменяемость:</b> Новый партномер заменяет старый, но не наоборот. <br> <b>Применяется при наличии на шилде следующей информации:</b> Engine No XXX [Производителю номер не известен.] » data-parents=»["282850"]»> org/Product» data-number=»11″ data-hint=» » data-parents=»["282850"]»> org/Product» data-number=»14″ data-hint=» » data-parents=»[]»> org/Product» data-number=»17″ data-hint=» » data-parents=»[]»>

№							Название		Цена, руб
	1						ВОДЯНОЙ НАСОС (ВОДЯНАЯ ПОМПА) PUMP ASSY, WATER		По запросу	В корзину
		2					› ПРОКЛАДКА ВОДЯНОГО НАСОСА GASKET, WATER PUMP		org/Offer»> По запросу	В корзину
		3					› ВОДЯНОЙ НАСОС (ВОДЯНАЯ ПОМПА) PUMP ASSY, WATER		По запросу	В корзину
		3‑1					› КОРПУС НАСОСА BODY, PUMP		org/Offer»> По запросу	В корзину
			5				› › КРЫЛЬЧАТКА НАСОСА IMPELLER, PUMP		org/Offer»> По запросу	В корзину
			6				› › ПОДШИПНИК ВАЛА BEARING, SHAFT		org/Offer»> По запросу	В корзину
			7				› › ФЛАНЕЦ ШКИВА ДЛЯ КЛИНОВЫХ РЕМНЕЙ FLANGE, V-PULLEY		org/Offer»> По запросу	В корзину
			8				› › УПЛОТНЕНИЕ SEAL, MECHANICAL		org/Offer»> По запросу	В корзину
			9				› › ЗАГЛУШКА, R03 PLUG, R03		org/Offer»> По запросу	В корзину
		10					› КРОНШТЕЙН НАСОСА BRACKET, PUMP		По запросу	В корзину
		11					› БОЛТ, M6Х32 НИКЕЛИРОВАННЫЙ BOLT, M6X 32 PLATED		По запросу	В корзину
	12						ШКИВ V-PULLEY		org/Offer»> По запросу	В корзину
	13						ПРОКЛАДКА GASKET		По запросу	В корзину
	14						ПРОКЛАДКА, 16 GASKET, 16		По запросу	В корзину
	15						ЗАГЛУШКА, M16 PLUG, M16		org/Offer»> По запросу	В корзину
	16						БОЛТ M 8Х82 НИКЕЛИРОВАННЫЙ BOLT M 8X 82 PLATED		По запросу	В корзину
	17						БОЛТ M 8Х87 НИКЕЛИРОВАННЫЙ BOLT M 8X 87 PLATED		По запросу	В корзину
	18						БОЛТ, M8X105 НИКЕЛИРОВАННЫЙ BOLT, M8X105 PLATED		org/Offer»> По запросу	В корзину

Оформить заказ  (0)

Блок цилиндров

CYLINDER BLOCK

Yanmar 3T72HL-HKS

подробнее

GEARS HOUSING

Yanmar 3T72HL-HKS

подробнее

OIL PAN

Yanmar 3T72HL-HKS

подробнее

MOUNTING FLANGE

Yanmar 3T72HL-HKS

подробнее

BLOCK BLIND COVER

Yanmar 3T72HL-HKS

подробнее

MAIN BEARING HOUSING

Yanmar 3T72HL-HKS

подробнее

CAMSHAFT BEARING

Yanmar 3T72HL-HKS

подробнее

Сапун

BREATHER

Yanmar 3T72HL-HKS

подробнее

SLINGING EYE

Yanmar 3T72HL-HKS

подробнее

Головка блока цилиндров (ГБЦ)

CYLINDER HEAD

Yanmar 3T72HL-HKS

подробнее

Крышка

BONNET

Yanmar 3T72HL-HKS

подробнее

Впускной коллектор

SUCTION MANIFOLD

Yanmar 3T72HL-HKS

подробнее

Выпускной коллектор

EXHAUST MANIFOLD

Yanmar 3T72HL-HKS

подробнее

Распредвал

CAMSHAFT

Yanmar 3T72HL-HKS

подробнее

Коленвал

CRANKSHAFT

Yanmar 3T72HL-HKS

подробнее

Маховик

FLYWHEEL

Yanmar 3T72HL-HKS

подробнее

Поршень

PISTON

Yanmar 3T72HL-HKS

подробнее

CONNECTING ROD

Yanmar 3T72HL-HKS

подробнее

LUB. OIL PUMP

Yanmar 3T72HL-HKS

подробнее

DIPSTICK

Yanmar 3T72HL-HKS

подробнее

LUB. OIL STRAINER

Yanmar 3T72HL-HKS

подробнее

LUB. OIL PIPE

Yanmar 3T72HL-HKS

подробнее

COOLING WATER FAN

Yanmar 3T72HL-HKS

подробнее

COOLING WATER PIPE

Yanmar 3T72HL-HKS

подробнее

Термостат

THERMOSTAT

Yanmar 3T72HL-HKS

подробнее

Топливный насос высокого давления (ТНВД)

FUEL INJECTION PUMP

Yanmar 3T72HL-HKS

подробнее

Топливный насос

FUEL FEED PUMP

Yanmar 3T72HL-HKS

подробнее

Форсунка

FUEL INJECTION VALVE

Yanmar 3T72HL-HKS

подробнее

FUEL OIL STRAINER

Yanmar 3T72HL-HKS

подробнее

FUEL OIL INJECTION PIPE

Yanmar 3T72HL-HKS

подробнее

FUEL PIPES

Yanmar 3T72HL-HKS

подробнее

Регулятор оборотов

GOVERNOR

Yanmar 3T72HL-HKS

подробнее

Блок управления

CONTROL DEVICE

Yanmar 3T72HL-HKS

подробнее

IDLE ADJUSTER

Yanmar 3T72HL-HKS

подробнее

CONTROL SYSTEM

Yanmar 3T72HL-HKS

подробнее

ENGINE STOP

Yanmar 3T72HL-HKS

подробнее

ELECTRIC EQUIPMENT

Yanmar 3T72HL-HKS

подробнее

THERMOSTART DEVICE

Yanmar 3T72HL-HKS

подробнее

СТАРТЕР

STARTING MOTOR(COMPONENT PARTS

Yanmar 3T72HL-HKS

подробнее

GENERATOR COMPONENT PARTS

Yanmar 3T72HL-HKS

подробнее

GASKET KIT

Yanmar 3T72HL-HKS

подробнее

Есть вопросы? Оставьте телефон, и мы Вам обязательно перезвоним

Благодарим Вас за обращение!

Нажимая на кнопку, Вы даете согласие
на обработку своих персональных данных.

Ваша заявка на обратный звонок успешно принята, наш специалист свяжется с Вами в ближайшее время

Комбинированные двигатели и насосы для нанесения герметика

Мощные двигатели для нанесения герметика и 2-дюймовый вертикальный насос для нанесения герметика

Необходимо заменить двигатель и/или насос для нанесения герметика? тип вашего насоса Используйте эту таблицу, чтобы найти соответствующий продукт:

Примечание: Вертикальный чугунный моторный насос не будет работать с предыдущими двигателями, продаваемыми с нашими распылительными системами. насоса, необходимо также приобрести двигатель.

Для любой системы распыления до 2019 г. с двигателем Briggs and Stratton необходимо приобрести комбинацию двигателя и насоса с комплектом для ее модернизации. Лучший способ сделать это — приобрести нашу систему распыления Tote. Подсоедините шланги, и вы готовы к распылению! В комплекте новая палочка, распылительный шланг и насадки. Это очень выгодный и простой способ обновить двигатель и насос с герметизирующим покрытием.

Если вам необходимо заменить двигатель и насос системы распыления (2019 г. и новее), купите следующие продукты:

Комбинация двигателя и насоса Вопросы

— Могу ли я купить двигатель Honda и использовать его с алюминиевым насосом?

Двигатель Honda несовместим с алюминиевым насосом. Двигатель Honda следует использовать только с чугунным насосом.

— Могу ли я использовать любой двигатель Launtop с моей помпой?

В зависимости от типа насоса необходимо выбрать соответствующий двигатель Launtop. Двигатель LT210 предназначен для насосов из алюминия, а двигатель LT210Q1 — для насосов из чугуна.

— У меня старая система нанесения герметика с горизонтальным двигателем и насосом. Могу ли я просто заменить двигатель?

Доступные сейчас двигатели и насосы сконфигурированы иначе, чем двигатели и насосы, проданные ранее. Чтобы ваша система герметизирующего покрытия функционировала должным образом, вам придется приобрести новый двигатель и насос в сборе, а также, возможно, комплект для модернизации. См. примечание выше о системе распыления Tote.

— Нужно ли заменять уплотнения при каждой замене двигателя или двигателя и насоса?

Основное уплотнение является быстроизнашивающимся элементом и должно время от времени заменяться. Производитель рекомендует заменять основное уплотнение через каждые 50 часов использования. Если вы будете разбирать насос для проведения технического обслуживания, самое время заменить основное уплотнение.

• Для алюминиевых насосов используйте это алюминиевое механическое уплотнение насоса (RC-GCM-0047)
• Для насосов из чугуна используйте уплотнение из витона/вольфрама (RC-GCM-0033)

Новый вертикально расположенный насос двигателя с уплотняющим покрытием прошел бесчисленное количество испытаний на качество и производительность. Мы знаем, что выровненные насосы для нанесения герметизирующего покрытия обладают высокой мощностью и рассчитаны на длительный срок службы независимо от окончательного выбора между алюминием и чугуном.

Каждый насос является самовсасывающим и имеет мощный 2-дюймовый выход с быстроразъемными соединениями для легкой настройки. Это означает, что бригады могут быстрее начать нанесение герметизирующего покрытия с помощью оборудования и работать с гарантией давления.

• Надежная работа
• Практические варианты ремонта
• Низкий уровень шума и выбросов

Двигатель Honda GX160QX 5,5 л.с. (подходит только для железных насосов)

Все в названии «Honda». Двигатели Honda серии GX славятся своей превосходной надежностью и производительностью. Каждый из них предлагает более низкий уровень шума, более низкую вибрацию и более низкий уровень выбросов — без ущерба для выходной мощности или производительности. Это необходимо для перекачки вязкого битумного герметика.

Двигатели Launtop мощностью 7,0 л.с.

Четырехтактные двигатели Launtop мощностью 7 л.с. являются одними из самых качественных насосов для двигателей. Они являются одними из самых надежных и недорогих двигателей на рынке. Эти двигатели являются прямой заменой двигателей известных марок, таких как Briggs, Tecumseh, Honda, Robin и т. д. Хонда и Бриггс. Это означает бесшовную совместимость с существующим оборудованием.

• LT210 подходит только для алюминиевых насосов
• LT210Q1 подходит только для чугунных насосов

2-дюймовый чугунный центробежный насос для нанесения герметика

2-дюймовый чугунный центробежный герметизирующий насос предназначен для нанесения герметизирующего покрытия на асфальт. Это прочный и надежный насос для двигателя, который обеспечивает необходимое давление во время нанесения герметизирующего покрытия. Углеродисто-керамическое уплотнение с рабочим колесом из нержавеющей стали и пружиной из резины FKM (тип Viton). Динамически сбалансированное рабочее колесо.

Купить оригинальные водяные насосы Perkins

Водяной насос вашего дизельного двигателя разработан специально для вашей модели двигателя.