Вентилятор системы охлаждения автомобиля

Особенности конструкции системы охлаждения

В зависимости от особенностей конструкции, включение вентилятора может происходить 3-мя способами:

• с помощью силового датчика активации ВСО. Еще такой датчик называют температурным реле включения вентилятора, так как силовые контакты электродвигателя проходят непосредственно через датчик. При такой схеме значительно возрастает нагрузка на термореле, что снижает его ресурс;
• с помощью датчика включения вентилятора, но теперь замыкание контактов в температурном переключателе приводит к срабатыванию реле, через которое и подключены силовые контакты электровентилятора системы охлаждения. Такой способ подключения намного надежней предыдущего варианта;
• с помощью электронного блока управления двигателем. ЭБУ, ориентируясь на установленный в радиаторе охлаждения двигателя датчик температуры охлаждающей жидкости, подает через реле питание на ВСО. В качестве измерителя используется резистивный термодатчик. Именно такая схема включения используется на подавляющем большинстве современных автомобилей. На машинах, оборудованных кондиционером, одним из электровентиляторов будет управлять блок комфорта. Необходимо это для принудительного охлаждения конденсатора при задействованной системе кондиционирования салона.

Режимы работы

Разбираясь в принципе работы и схеме подключения вентилятора радиатора, следует помнить, что электродвигатели зачастую имеют два скоростных режима. Реализуется это 2-мя способами:

• добавлением в цепь резистора, повышающего сопротивления и, как следствие, уменьшающего силу тока. В конструкции используется двухконтактный датчик, который в зависимости от температуры питает электродвигатель напрямую либо через сопротивления;
• комбинацией параллельного и последовательного включения. Схема применяется на авто с двумя вентиляторами. Они могут быть подключены последовательно, в случае чего по закону Ома будут работать от 6 В, либо последовательно, когда на каждый из ВСО подается 12 В. Режимы соответствуют малой и большой скорости вращения пропеллера.

Устройство вентилятора радиатора

Автомобильный вентилятор системы охлаждения ДВС имеет минимум четыре лопасти, которые закреплены на едином общем шкиве. Лопасти расположены под определенным углом относительно плоскости вращения. Это сделано для максимально эффективного забора и последующей подачи воздуха. Жестко установленных закономерностей в устройстве вентилятора нет, хотя наиболее распространенной стала такая конструкция, которая включает в себя крыльчатку на 8 лопастей.

Разновидности привода

Вентилятор радиатора может отличаться по конструкции привода. Существующие типы делятся на:

• механический,
• гидромеханический,
• электрический,

Механический привод

Такой привод представляет собой конструкцию, которая является по сути постоянным приводом от коленчатого вала силовой установки. Такой привод является простейшим и реализован при помощи ременной передачи. Основным недостатком механического привода является отбор мощности у агрегата, которая расходуется на обеспечение постоянного вращения вентилятора. Сегодня механический привод практически не используется в системах охлаждения на гражданских авто.

Гидромеханический привод

Данный тип привода представляет собой решение, которое реализовано путем установки вязкостной муфты (вискомуфты) или гидравлической муфты. Указанные муфты имеют постоянный привод от коленчатого вала двигателя. Для того, чтобы сохранить лопасти вентилятора в сохранности при работе ДВС на максимальных оборотах и высокой скорости вращения коленчатого вала, крыльчатку вентилятора соединяют со шкивом именно посредством гидро или вязкостной муфты. Встречается также определение термомуфты, которое применительно зависимо от особенностей конструкции.

Муфта может частично или полностью блокироваться под воздействием увеличивающейся температуры жидкости, которой она заполнена. Такой заполняющей жидкостью выступает силикон. Увеличение температуры происходит в результате повышения оборотов коленчатого вала и возрастающей нагрузки на двигатель. Муфта блокируется и начинается вращение вентилятора охлаждения. Гидравлическая муфта отличается по принципу устройства от вязкостной муфты и блокируется зависимо от количества масла, которое находится в муфте.

Получается так, что вискомуфта зачастую заполнена силиконовым гелем, который имеет способность к изменению своих свойств под влиянием температуры. В муфту заливают силиконовое масло в количестве около 30-и или 50-и мл. Блокировка муфты оказывает влияние на скорость вращения вентилятора независимо от частоты вращения коленвала ДВС. Если силовой агрегат выходит на режим высоких оборотов, тогда муфта замедляет вращение крыльчатки, тем самым оберегая вентилятор от разрушения при высокой скорости вращения. Главной задачей всех типов муфт, которые отличаются по принципу работы и конструктивным особенностям, является удержание скорости вращения вентилятора в строго ограниченных рамках. Вискомуфта обеспечивает такой диапазон оборотов, который необходим крыльчатке для наиболее эффективного охлаждения.

Как уже было сказано, вентиляторы с механическим приводом стали редким явлением, но полностью не исчезли. Такое устройство еще можно встретить на некоторых моделях авто, которые имеют продольно расположенный силовой агрегат. Еще одним сегментом автомобилей, в котором установка вентилятора с подобным типом привода является повсеместной и оправданной, оказываются мощные внедорожники. Такие машины способны преодолевать водные препятствия и подготовлены для эксплуатации в условиях крайне повышенной влажности. Дело в том, что любая электроника выходит из строя после контакта с водой, а вискомуфты являются полностью герметичными устройствами и не боятся влаги.

Электрический привод

Активное развитие и внедрение электронных устройств управления и контроля различных систем в процессе работы двигателя привело к появлению вентилятора радиатора с электрическим приводом. Данный привод имеет отдельный электродвигатель и собственную систему управления. Контроллер позволяет задавать интенсивность работы крыльчатки и гибко изменять скорость и длительность вращения вентилятора на основе показаний температурного датчика. Датчик измеряет показания температуры охлаждающей жидкости в ДВС. Такое решение повысило не только эффективность, но и позволило добиться улучшенной равномерности охлаждения двигателя сравнительно с системами, которые основаны на использовании вискомуфты.

Варианты схем

Принципиальная схема подключения ВСО на ВАЗ 2108, 2109, 21099 (до 1998 г.в.).

Как мы видим, датчик управляет реле включением вентилятора, которое расположено в монтажном блоке предохранителей. При достижении определенной температуры контакты температурного переключателя замыкаются, что приводит к протеканию тока в цепи электродвигателя.

Выше представлена схема для авто ВАЗ 2108, 2109, 21099, но после 1998 г.в. Как мы видим, датчик включения теперь выполняет функции реле.

Схему с использованием резистора для реализации двух скоростей вращения пропеллера рассмотрим на примере VW Passat. Двухпозиционный датчик питания вентилятора S23, в зависимости от температуры охлаждающей жидкости, замыкает контакты напрямую либо через добавочное сопротивление.

Вентилятор охлаждения с электроприводом

Электродвигатель вентилятора питается от бортовой сети транспортного средства. Существующие решения стоит разделить на:

• вентилятор с термовыключателем,
• вентилятор с электронным блоком,

Автомобили на раннем этапе конструктивно не имели электронных блоков управления. Активацию и отключение электромотора вентилятора системы охлаждения выполнял термовыключатель, который некоторые автолюбители путают с датчиком температуры. Датчик температуры зачастую встраивается в корпус блока цилиндров двигателя. Сигнал на приборную панель в салоне поступает именно от него, так как контроль температуры возле камеры сгорания намного важнее температуры ОЖ.

Термовыключатель аналогично задействуется при повышении температуры, но опирается на показания теромодатчика охлаждающей жидкости в радиаторе. Устройство работает в узком температурном диапазоне. Например, вентилятор активируется при температуре ОЖ 85 градусов по Цельсию, а его выключение произойдет при 70 градусах. Принцип работы устройства достаточно прост. Если температура поднялась выше заданного порога, тогда в термовыключателе смыкаются контакты, что и приведет к замыканию цепи питания вентилятора охлаждения. На электродвигатель подается ток, крыльчатка начинает вращаться. Снижение температуры до минимального порога приведет к тому, что контакты разомкнутся и вентилятор прекратит свою работу.

Примечательно то, что конструкцию электропривода вентилятора с термовыключателем можно установить практически на любой мотор. Схема управления вентилятором заметно сложнее в современных моделях с ЭБУ и включает в себя ряд элементов и исполнительных устройств, среди которых основные:

• датчик температуры ОЖ,
• ЭБУ,
• реле включения вентилятора,
• электродвигатель,

Температурный датчик измеряет температуру охлаждающей жидкости в силовом агрегате. Современные автомобили могут иметь сразу два датчика, которые установлены в разных местах. Один термодатчик ставят на выходе из мотора или в корпус термостата, другой ставится в патрубок на выходе из радиатора. Вентилятор управляется с учетом показаний обоих элементов и последующей оценкой разницы тех данных, которые поступают от датчиков. Для более эффективного управления задействованы также дополнительные устройства, среди которых стоит отметить датчик частоты вращения коленвала и воздухорасходомер. Показания этих датчиков необходимы для точного определения режима, в котором работает двигатель в определенный момент.

Комплекс сигналов от датчиков передается в ЭБУ двигателя, который производит их анализ и активирует реле включения вентилятора в нужный момент. Вентилятор работает ровно столько, сколько это необходимо для достижения оптимального температурного показателя применительно к конкретному режиму оборотов и нагрузки на ДВС.

Модели автомобилей, которые имеют климатическую установку, зачастую получают сразу два вентилятора. Для каждого из таких вентиляторов предусмотрена отдельная схема включения. Вентиляторы могут работать синхронно или по отдельности, что будет напрямую зависеть от температуры и условий эксплуатации ДВС. Реле включения вентилятора постепенно вытесняет специальный блок управления вентилятором для максимально эффективного контроля его работы.

Встречается также функция, когда реализовано автоматическое включение вентилятора уже после того, как двигатель заглушен. Это необходимо для предотвращения слишком резкого подъема температуры в ГБЦ сразу после остановки разогретого мотора, так как в результате происходит немедленное прекращения циркуляции охлаждающей жидкости в системе.

Схема подключения реле вентилятора охлаждения ваз 2106

Вряд ли имеет смысл лишний раз напоминать к каким тяжелым последствиям может привести перегрев двигателя, а между тем подобная проблема может возникнуть из-за отказа такого, казалось бы, незначительной детали как датчик включения вентилятора. К слову сказать, данный элемент и сегодня широко используется на машинах с карбюраторными моторами и в полной мере это относиться классическому ряду изделий автоВАЗа и, в частности популярной модели ВАЗ 2106.

Конструктивно датчик включения вентилятора представляет собой терморезистор, который при достижении температуры охлаждающей жидкости определенного контрольного значения замыкает контакты включения вентилятора, а при снижении температуры, соответственно, размыкает (температура замыкания 92±2 °С а размыкания 87+2 °С). Кстати, приобретая датчик включения вентилятора для двигателя, установленного на ВАЗ 2106 следует учитывать, что аналогичные датчики на ВАЗ 2108 и ВАЗ 2109 настроены на более высокую температуру, а значит, в момент покупке следует внимательно изучить маркировку, нанесенную на его корпусе.

Осуществляя диагностику неисправности системы охлаждения, поиск места где находится данный датчик особого затруднения не вызывает, однако следует учитывать, некоторые различия в месте установки для вариантов ВАЗ 2106 с латунными и алюминиевыми радиаторами. В первом случае он находиться снизу бачка радиатора с левой его стороны, а во втором – в нижней секции правого бака.

Что касается общей электрической схемы работы системы охлаждения, то и здесь существуют разные варианты, например, на карбюраторных автомобилях семейства ВАЗ, начиная с 2000 года, вспомогательное реле подключения вентилятора больше не устанавливают, а из жгута удалены все провода его подключения. Также с 2000 года начато использование более совершенного датчика 661.3710.

Типовая схема системы охлаждения ВАЗ 2106 приведена на рисунке, где цифрами обозначены:

1. генератор;
2. аккумуляторная батарея;
3. выключатель зажигания;
4. основной блок предохранителей;
5. вспомогательное реле;
6. датчик управления вентилятром;
7. электровентилятор;
8. вспомогательный блок предохранителей.

Как проверить реле на работоспособность мультиметром?

На реле возложена важная задача: замыкать цепь, когда подается напряжение. Такой регулятор есть у холодильника, автомобиля (втягивающее или тяговое реле стартера, регулятор напряжения генератора) и других устройствах с разной мощностью. Через скромный механизм могут проходить сильные токи, тогда как на управляющем контакте ток скромный, чтобы только срабатывала катушка. Чтобы проверить реле переменного тока можно подавать соответствующее, то есть переменное напряжение. Если до ушей донесся отчетливый щелчок, значит, контакты замыкаются, что говорит о хорошем функционировании механизма. Но более точные результаты дает тестирование измерительным устройством. Мы расскажем популярные способы, как проверить реле на работоспособность мультиметром, и вы сможете сделать это своими руками. Для некоторых этапов нужно использовать регулируемый блок питания, а само реле нужно будет снимать, то есть выпаивать из схемы.

Проверять хитрый механизм мы будем в три этапа.

Contents

• 1 Тестируем обмотку
• 2 Тестируем группы контактов
  • 2.1 Вопрос — ответ

Тестируем обмотку

Это катушка индуктивности, то есть катушка смотанного в спираль изолированного проводника (может быть и другая форма кроме спирали). Особенность: хорошая индуктивность при невысокой ёмкости и активном сопротивлении.

Пример реле с обмоткой на фото:

У обмотки есть сопротивление, показания которого в норме находятся в пределах от 10-100 Ом. Если же реле твердотельное, значения могут быть в единицах кОм.

Проверку реле мультиметром выполняем так:

1. Выбираем на тестере функцию измерения сопротивления. Обозначается знаком Ω. Предел измерения ставим на 2 кОм. Не забываем расставить щупы по своим гнездам на мультиметре. О правильном использовании тестера советуем почитать здесь.
2. Наконечниками щупов дотрагиваемся до выводов реле, которые соответствуют управляющим контактам.
3. Смотрим на экран и узнаём обмоточное сопротивление.

Помните, что у катушки может быть диодная защита. Из-за этого в соответствии со сменой полярности прикладываемых наконечников показания сопротивления могут меняться. Если между выводами значение большое — произошел обрыв катушки или проблемы с соединительным участком проволоки.

Тестируем группы контактов

Как прозвонить реле мультиметром? Для полноты картины сначала измеряем сопротивление переключающих контактов автономно, затем даём напряжение (здесь и нужен блок питания). При этом важно учитывать характеристики реле, чтобы точнее выставлять амплитуду.

К примеру, механизм работает от постоянного напряжения 25В. В таком случае на источнике можно выбирать какое-то показание в пределах от 20 до 30В. В теории, переключение может быть и при меньшем напряжении, но контакт этот не будет отличаться надежностью. Если же выбрать значения значительно больше, обмотка может быть спалена.

Перед тем, как прозванивать реле мультиметром, посмотрите на изображенные ниже схемы, чтобы понять, где и какие контакты находятся.

Схема 5-тиконтактного реле:

У распространенного вида реле четыре контакта:

1. 30 «+» постоянное напряжение от аккумуляторной батареи.
2. 85 «+» от управляющей кнопки.
3. 86 «—» (земля).
4. 87 «+» цепь, которая идёт к исполнительному механизму, когда срабатывает реле (например, клаксон).

Когда подается напряжение на 85, замыкаются 87 и 30, за счет чего ток движется к исполнительному механизму. Если напряжение не подаётся, происходит размыкание. Таков принцип функционирования нормально замкнутого реле.

Расскажем общий принцип проверки. На мультиметре выбирается функция диодной проверки или прозвонки. Если тестер аналоговый, выбирайте омный предел проверки сопротивлений. Расставляем щупы по гнездам и не забываем, что у них есть два варианта: в замкнутом и разомкнутом виде. В первом случае цифровой измеритель издаёт сигнал, а на аналоговом стрелочка будет отклоняться к нулю. Во втором аналоговый тестер указывает на бесконечность, а цифровой выдает единицу.

Теперь можно давать напряжение на управляющие контакты, при этом будет слышен щелчок. При подаче питания дело с работоспособным реле обстоит так: если напряжение на обмотке отсутствует, разомкнутые группы не соединяются, а замкнутые соединяются. Нужно проверить каждую группу контактов.

Если механизм твердотельный и исправный, мультиметр выдаст небольшое напряжение. При повреждении на дисплее будет 0.

Теоретически может возникнуть путаница, поэтому советуем посмотреть следующие видео, где показаны разные нюансы измерений, в том числе с помощью автомобильной АКБ:

Теперь вы знаете, как проверить реле на работоспособность мультиметром.

Вопрос — ответ

Вопрос: Как проверить реле цифровым мультиметром?

Имя: Тимофей

Ответ: Для некоторых этапов нужно использовать регулируемый блок питания, а само реле следует выпаять из схемы. Важно протестировать обмотку и все контактные группы. Для полноты картины сначала измеряем сопротивление переключающих контактов автономно, затем даём напряжение (здесь и нужен блок питания).

Вопрос: Как прозвонить обмотку реле мультиметром?

Имя: Матвей

Ответ: Выбираем на тестере функцию измерения сопротивления. Обозначается знаком Ω. Предел измерения ставим на 2 кОм. Расставляем щупы по своим гнездам на мультиметре. Наконечниками щупов дотрагиваемся до выводов реле, которые соответствуют управляющим контактам. Смотрим на экран и узнаём обмоточное сопротивление.

Вопрос: Как прозванивать четырехконтактное реле мультиметром?

Имя: Никита

Ответ: На мультиметре выбирается функция диодной проверки или прозвонки. Расставляем щупы по гнездам и не забываем, что у них есть два варианта: в замкнутом и разомкнутом виде. В первом случае цифровой измеритель пищит, во втором выдает единицу. Затем можно давать напряжение на управляющие контакты.

| 4-контактное и 5-контактное автомобильное реле

Реле являются одним из основных компонентов современных электрических систем. Реле — это не что иное, как электромеханический переключатель в том смысле, что механический контакт переключается между состояниями ВКЛ и ВЫКЛ благодаря электрическому сигналу. Мы широко используем реле в автомобилях, испытательном и измерительном оборудовании, источниках питания, системах домашней автоматизации и многом другом. Они являются очень важной частью автомобильной электрической системы, поэтому очень важно понимать схему подключения реле, если вы занимаетесь ремонтом и обслуживанием автомобильной электроники.

Итак, в этом руководстве давайте более подробно рассмотрим типичное автомобильное реле, распиновку и терминологию, связанную с реле, а также схему подключения реле.

Описание

Что такое реле?

Как упоминалось ранее, реле по сути является переключателем. В отличие от традиционного переключателя, который мы щелкаем или переключаем, чтобы включать и выключать его, реле представляет собой электромеханический переключатель. «Механическое» действие по перемещению переключателя между положениями ВКЛ и ВЫКЛ достигается с помощью «электрического» сигнала.

В своей базовой форме реле состоит из электромагнита и привода. Когда небольшой управляющий сигнал проходит через катушку электромагнита, он притягивает привод. Это действие заставит привод перемещаться из одного положения/контакта (это часто называют нормально закрытым или размыкающим контактом) в другое положение/контакт (которое часто называют нормально открытым или нормально разомкнутым контактом).

Когда мы снимаем или отключаем управляющий сигнал на катушку, он деактивирует электромагнит и привод возвращается в исходное положение.

Где мы используем реле?

Преимущество реле в том, что части, которые действуют как переключатель в реле (состоит из исполнительного механизма и контактов), изолированы от механизма, который активирует или деактивирует переключатель (который представляет собой катушку и электромагнит).

Эта конструкция чрезвычайно удобна, если вы хотите управлять переключателем большого тока с помощью крошечного управляющего сигнала от микроконтроллера (или подобных устройств с низким напряжением). Именно так мы часто используем реле в реальных приложениях.

Предположим, имеется микроконтроллер, сконфигурированный для управления устройством с питанием от сети переменного тока. Реле очень полезны в таких сценариях, поскольку микроконтроллер может подавать управляющий сигнал на катушку реле, а контакты включают или выключают устройство.

Еще одним важным применением реле являются автомобили. В типичном автомобиле (или любом автомобиле, если на то пошло) есть несколько компонентов с высоким током / мощностью, таких как фары, система обогрева / охлаждения, вентилятор, двигатели, аудиосистема и т. д.

Мы можем разместить реле рядом с прибором и послать на реле крошечный сигнальный провод от компьютера автомобиля. Это экономит тонну медного провода, так как провод управления не пропускает большой ток, а все сильноточные устройства находятся в непосредственной близости от реле.

Важная терминология реле

Поскольку автомобили (или автомобили в целом) являются основным применением реле, давайте обсудим некоторые важные термины, связанные с реле. Следующее обсуждение применимо к автомобильным реле, но некоторые его части могут быть применены к реле в целом (например, контакты NO, NC).

Обычное реле состоит из 5 контактов. Это:

• Два штифта катушки
• КОМ
• Нормально открытый (НО)
• Нормально закрытый (НЗ)

Подаем управляющий сигнал на два контакта катушки. Для реле на 12В потенциал этого управляющего сигнала должен быть 12В. Остальные три, то есть COM, NO и NC, являются частью сильноточного переключателя.

При этом вывод COM действует как один из выводов переключателя. Он также действует как стержень исполнительного уровня. Обычно мы подключаем контакт COM к источнику питания 12 В, который идет на такой компонент, как лампочка.

Что касается двух других контактов, нормально замкнутый контакт (NC), как следует из названия, по умолчанию подключается к контакту COM, когда на катушке нет управляющего сигнала. Но как только мы подаем действительный управляющий сигнал на катушку, привод перемещается на нормально открытый (НО) контакт. Как правило, устройство, которым должно управлять реле, подключается к контакту NO, но это может измениться в зависимости от приложения.

Что касается автомобильных реле, в следующей таблице описаны наиболее часто используемые номера контактов.

Типы автомобильных реле

Существует два типа широко используемых автомобильных реле. Их:

4-контактное реле

Нормально замкнутое (НЗ) 4-контактное реле.

Нормально разомкнутое (НО) 4-контактное реле.

5-контактные реле

Оба эти реле очень похожи, за исключением того, что 4-контактное реле не имеет контакта «87a» или нормально замкнутого (НЗ) контакта, тогда как 5-контактное реле имеет его.

Еще одна важная классификация автомобильных реле — расположение контакта COM в реле. В зависимости от положения COM реле подразделяются на:

• Реле типа А
• Реле типа B

На изображении выше показана разница между реле типа A и типа B. Обратите внимание, что эти два типа доступны как для 4-контактных, так и для 5-контактных реле.

Схема подключения реле

Теперь, когда мы ознакомились с важной терминологией, связанной с реле, а также с выводами, давайте теперь рассмотрим некоторые часто используемые схемы подключения реле.

Замкнутое соединение

4-контактное реле с переключателем на положительной стороне

4-контактное реле с переключателем на отрицательной стороне

Переключающее соединение

5-контактное реле для управления двумя разными цепями.

Заключение

Реле являются очень важной частью многих электрических систем и неотъемлемой частью современной автомобильной экосистемы. Они коммутируют цепи большой мощности с помощью изолированных сигналов малой мощности. Из-за механической природы реле они изнашиваются, и нам приходится заменять их в наших автомобилях и мотоциклах. Знание контактов реле, терминологии реле, а также схемы подключения реле будет очень полезно, если вы работаете с реле.

Схема подключения реле: полное руководство

Знания

Создайте собственную схему подключения реле

Хотите разработать схему подключения реле?

EdrawMax Circuit Diagram Maker может создавать принципиальные схемы и другие электрические схемы, а также электрические схемы за считанные минуты. Попробуйте!

Попробуйте бесплатно

Вот наиболее полное руководство, о котором вы можете узнать 9Схемы подключения реле 0057 . Мы познакомим вас с базовыми знаниями о реле и научим вас рисовать индивидуальную схему подключения реле. Не пропустите!

Что такое реле и как оно работает?

Что такое реле?

Реле представляет собой переключатель с электронным управлением. Внутреннее механическое переключение работает, когда реле обычно использует электромагнит (катушку). Питание включается для цепи, когда точки реле открыты, и электромагнит активирован.

Как работает реле?

Реле имеет контакты, в которых главные контакты используются для переключения цепи и контакты для шлейфа. Реле содержит триггер переменного напряжения; это триггерное напряжение возникает, когда катушка реле работает и обычно смещается близко к размыканию и размыкается к замыканию внутри цепи. Он используется для переключения электронных машин в электронных схемах.

Напряжение срабатывания включает в себя различные напряжения, такие как 3 В, 5 В, 12 В, 24 В и т. д. Аналогично, на изображении ниже показано напряжение срабатывания реле 5 В. Это показывает реле, которое переключает нагрузку. Земля подключается через выключатель, а на шлейф реле подается +5 вольт. (Переключатель — это полупроводник или транзистор, выполняющий операции переключения). Через катушку реле подключен диод; этот диод известен как обратноходовой диод. Диод используется для защиты микроконтроллера от всплесков высокого напряжения, которые может создать катушка реле.

Источник: Electricalonline4u.com

Вышеупомянутая схема с одним валом с двойным проходом и обратным диодом показывает, что земля напрямую подключена к нагрузке. Положительное напряжение связано с нормальным контактом реле, и питание проходит через нормально разомкнутые контакты. В момент, когда реле сработает, общий и NO образуют замкнутую цепь, и положительный источник питания поступает на нагрузку.

Зачем использовать реле?

Небольшая силовая цепь может управлять несколькими сильноточными цепями с помощью реле. Он имеет следующие преимущества:

1. Переключатель управления к реле должен быть подключен с помощью легких кабелей меньшего диаметра, которые займут меньше места.
2. Потеря напряжения значительно вычитается, поскольку мощность перенаправляется на устройство по кратчайшему пути.
3. Для подключения устройства к источнику питания через реле требуется только кабель большого сечения.

Советы: Если вам интересно, как нарисовать электрическую цепь, а также схему подключения реле, посмотрите это видео, чтобы попробовать. Подробнее о конструкторе схем EdrawMax.

В чем разница между реле и автоматическим выключателем?

Разница между реле и автоматическим выключателем заключается в том, что реле действуют как датчики, а автоматические выключатели разрывают соединения. Реле действует как усилитель, который может преобразовывать один низковольтный сигнал в несколько высоковольтных. В то же время автоматический выключатель способен только нарушить подачу электроэнергии на всю цепь.

Circult Breaker — устройство, которое может:
· Замкните или разомкните цепь в нормальных условиях вручную или с помощью дистанционного управления.
· Автоматически размыкать цепь при неисправностях.
Некоторыми типами автоматических выключателей являются воздушные выключатели, вакуумные выключатели, автоматические выключатели SFG и т. Д. Вы можете заметить автоматические выключатели рядом с трансформаторами. В следующий раз, когда вы увидите трансформатор, ищите автоматический выключатель. В основном это автоматические выключатели SFG.

Реле — защитное устройство, которое обнаруживает неисправные состояния в линии энергосистемы и инициирует работу автоматического выключателя, чтобы изолировать неисправную часть от остальной исправной энергосистемы. Примерами реле являются реле перегрузки по току, направленное реле и т. д.

Изолятор — или изолирующий выключатель — это устройство, которое используется для отключения части системы в целях обслуживания и ремонта. Изолятор может размыкать цепь только без нагрузки. Если два изолятора подключены по обе стороны от автоматического выключателя, то автоматический выключатель должен быть отключен до отключения изолятора.
После выполнения работ по техническому обслуживанию автоматического выключателя сначала должны быть включены изоляторы, а затем должен быть включен автоматический выключатель, чтобы система заработала.

Электрические характеристики реле

Первичные реле указывают электрические характеристики для двух типов контактов: напряжение катушки и напряжение внутренних переключающих контактов. Реле подразумевает рейтинг напряжения и силы тока цепи переключения, который является номиналом переключающих контактов, который не может быть превышен.

В двухпозиционных реле есть две спецификации переключателя электрических номиналов. Один для открытого терминала, а другой для закрытого терминала. То есть Н/О: 35 А при 14 В постоянного тока, Н/З: 20 А при 14 В постоянного тока.

Различия между 4- и 5-контактными реле

Они отличаются тем, что 4-контактное реле управляет только одной цепью. С другой стороны, 5-контактное реле представляет собой выключатель питания между двумя цепями.

4-контактное реле

Как правило, для 4-контактного реле есть два легкодоступных типа; нормально открытый и нормально закрытый. Два типа контактов (85 и 86) используются для регулирования катушки, а 2 контакта (30 и 87) используются для переключения питания на одной плате/схеме. В случае нормально разомкнутого состояния, когда катушка возбуждается, реле включает питание цепи. Для нормально закрытого, когда катушка инициируется, она отключает питание для цепи.

5-контактное реле

2 контакта (85 и 86) требуются 5-контактному реле для питания катушки, а 3 контакта (30, 87 и 87A) используются для переключения питания между двумя цепями. Они включают в себя как нормально открытые, так и нормально закрытые соединительные контакты. Как только катушка инициируется, питание будет переключено с нормально закрытого контакта на нормально открытый контакт.

Все в одном инструменте для создания диаграмм

EdrawMax

Создатель схем и схем >>

• Профессиональные шаблоны принципиальных схем для начинающих и персонализированные чертежи для экспертов!

• Импорт и экспорт карт чертежей в файлы различных форматов, например Visio.

• Кроссплатформенная поддержка — (Windows, Mac, Linux, Интернет)

Схема подключения реле — использование реле

Что такое символ реле?

Это символ, связанный с реле на электрических схемах.

Как подключить реле?

Было бы полезно, если бы вы подключили реле в соответствии с переменным или постоянным током, независимо от того, что используется. Переключатель SPDT работает, как только контакты 85 и 86 подключены к катушке любого напряжения. В случае, если катушка не запитана, контакты 30 и 87а подключены. Как только на катушку подается напряжение, контакты 85 и 86, а контакты 30 и 87 соединяются. Вывод 30 обычно подключается через предохранитель к положительной клемме источника. НАГРУЗКА (свет, вентилятор и т. д.) подключается через контакт 87 к отрицательной клемме источника питания. Как только это будет сделано, подключите контакт 86 к положительной клемме источника. Наконец, подключите контакт 85 к одному из контактов нажимного переключателя, помня, что оставшийся контакт переключателя должен быть заземлен. Вот как обычно подключается реле.

Что такое схема подключения 5-контактного реле и как использовать 5-контактное реле?

На приведенной выше схеме показана схема подключения 5-контактного реле. Существуют различные виды реле для различных целей. Его можно использовать для различных коммутаций. Реле может быть лучшим вариантом для автоматического управления электрическими устройствами. 5-контактный состоит из 3-х основных контактов и SPDT (однополюсный двойной ход). Итак, однополюсный двойной ход имеет общую точку и две другие точки (нормально замкнутую и нормально разомкнутую). Это означает, что если мы хотим что-то переключить с однополюсного двухпозиционного реле, нам нужно использовать общий и нормально замкнутый контакт. И в случае, если мы хотим включить лампочку, нам нужно использовать общий и нормально замкнутый контакт.

Важность и применение реле

Реле в основном используются для дистанционного переключения и для переключения высокого напряжения или сильного тока. Они особенно важны, потому что они могут обрабатывать эти высокие напряжения и потоки с небольшим напряжением или током. Еще одно важное применение — электрические кабели переменного тока.

• Релейный привод через транзистор
• Релейный привод через SCR (выпрямитель с кремниевым управлением)
• Питание реле от внешних контактов
• Светодиодная серия
• Параллельные соединения.
• Управление электронной схемой через реле
• Цепь источника питания.

Можно ли алкоголь при грудном вскармливании

Алкоголь при грудном вскармливании – влияние на организм женщины и малыша

В любом алкоголе присутствует этиловый спирт и большое количество добавок, вредных для матери и ребенка. Стоит женщине выпить глоток спиртного, и этанол начинает активно проникать в кровь и все ткани ее организма. Быстро и беспрепятственно попадает алкоголь и в грудное молоко. Наивысшим его содержание станет приблизительно через 30-60 минут после выпивки натощак или 60-90 минут – при употреблении спиртного с пищей.

Затем алкоголь начинает покидать организм кормящей матери. Время его вывода составляет от 2 до 13 часов и более. Это зависит от веса женщины, крепости и количества напитка. Как только кровь очистится от этанола, освободится от него и молоко. Поэтому сцеживания после выпивки бессмысленны. Нельзя пить, сцеживаться и тут же кормить ребенка. Пока спирт не выветрится из всего организма, он не уйдет и из молока.

Кроме того, алкоголь препятствует производству окситоцина – гормона, ответственного за выработку молока. При частых выпивках у некоторых женщин молока вырабатывается на 20-30% меньше, у других оно полностью исчезает. Сосание становится неэффективным, ребенок не насыщается, возникают закупорки млечных протоков и маститы.

Вопреки широко распространенному мнению, пиво, как и другие спиртные напитки, не стимулирует, а подавляет выработку молока.

Как спиртное влияет на грудничка

Ребенок на грудном вскармливании получает все необходимые для его роста и развития вещества из молока матери. Если женщина в этот период выпивает, то влияние алкоголя на организм малыша зависит от количества употребляемых спиртных напитков.

1. Однократное употребление алкоголя в количестве больше одной порции в день вызывает раздражительность, слабость и вялость у ребенка, он беспокойно или долго и глубоко спит.
2. Частое злоупотребление спиртным снижает выработку молока и ухудшает аппетит и сосательный рефлекс у малыша, а со временем приводит к недостаточному набору веса и задержке психомоторного развития у грудничка.
3. При систематическом употреблении алкоголя матерью малыш становится нервным, у него возникают сбои в работе сердечно-сосудистой системы и снижается давление, появляются колики и патологии желудочно-кишечного тракта, нарушается обмен веществ и замедляется общее развитие. 

Самым страшным становится формирование у грудничка алкогольной зависимости, ведь неокрепший детский организм значительно сильнее страдает от пагубного воздействия алкоголя, чем взрослый. И чем чаще и больше выпивает кормящая мать, тем быстрее возникнут перечисленные последствия. 

Сколько выходит алкоголь из грудного молока

Алкоголь перерабатывается в организме человека очень быстро. В среднем у взрослых содержание алкоголя в крови каждый час снижается на 15-20 мг. То же происходит с грудным молоком – со временем оно очищается от этанола. Скорость, с которой это происходит, зависит от крепости напитка, его количества и массы тела женщины.

Существуют специальные таблицы с указанием времени выведения алкоголя из организма – отдельно для мужчин и женщин. Их легко можно найти в интернете. Так, из крови женщины с весом 60 кг 300 мл пива или 100 мл вина выветрится через 2 часа, а рюмка водки – спустя 7 часов. При грудном вскармливании алкоголь проникает в кровь быстрее и задерживается там дольше, поэтому во время лактации цифры из таблиц нужно умножать на 1,5. Это позволит определить время, сколько выводится алкоголь из грудного молока. 

От чего зависит скорость выветривания алкоголя

Концентрация этанола в крови и молоке разных женщин, употребивших одинаковое количество спиртного, может отличаться. На это влияют следующие показатели.

1. Вес и телосложение кормящих матерей. Чем меньше масса тела и жировая прослойка у женщин, тем быстрее они пьянеют, а алкоголь задерживается в их организме дольше. 
2. Общее состояние здоровья женщин. В ослабленном организме, особенно при заболеваниях печени, почек и ЖКТ алкоголь проникает в кровь быстрее, а обезвреживается дольше.
3. Крепость выпитого. Слабоалкогольные напитки нейтрализуются быстрее.
4. Наличие закуски. Не стоит пить крепкие напитки натощак – так они моментально проникают в кровь и дольше выветриваются.

Скорость обезвреживания алкоголя, проникшего в грудное молоко, прежде всего зависит от веса женщины и крепости напитка. На это не влияют сцеживания, физические нагрузки или употребление большого количества воды. Кормить ребенка грудью безопасно только после полного выведения алкоголя из организма. Малышу можно предлагать только «чистое» молоко, поэтому перед употреблением спиртного желательно сцедиться и сделать запас для 1-2 кормлений.

Допустимые виды и дозы алкоголя при лактации

Этанол быстро проникает в кровь женщины и грудное молоко, но довольно быстро и уходит, если не употребляется следующая доза. Ребенок получает около 16% алкоголя, выпитого матерью. Поэтому крайне нежелательно пить при грудном вскармливании крепкие напитки (коньяк, водку и т.п) – они дольше выводятся из организма женщины и остаются в составе молока.

При условии, что кормящая мать пьет спиртное изредка и не больше одной порции в сутки, то употребление алкоголя в период лактации считается относительно безопасным для ребенка. Допустимой нормой считаются 330-340 мл пива, 140-150 мл вина или 40-45 мл коньяка в день. Превышение указанной дозы негативно сказывается на поведении и здоровье малыша.

Кому нельзя и когда можно алкоголь при грудном вскармливании

Большинство специалистов по грудному вскармливанию не настаивают на полном отказе от спиртного в период лактации. У этого есть 3 причины.

1. При редком употреблении алкоголя в безопасной дозе в молоко его попадает немного. Если до следующего кормления подождать 2-4 часа, то он выветрится и не повредит ребенку.
2. Жесткие ограничения, навязываемые кормящим матерям, расстраивают их и вызывают раздражение. Женщины становятся нервными и могут срываться на близких.
3. Полный запрет на алкоголь чаще приводит к раннему завершению кормления, а не отказу от спиртного. В такой ситуации ребенок досрочно лишается лучшего питания, предназначенного для него природой.

Принципиально важно полностью отказаться от алкоголя лишь в первые 3 месяца жизни крохи. В это время ребенок проходит период адаптации, у него происходит становление работы кишечника, печени и других органов. Поэтому нельзя подвергать малыша риску попадания в его организм токсичных веществ. Не следует употреблять алкоголь весь период грудного вскармливания, если ребенок недоношенный, маловесный или у него есть особенности развития.

Правила употребления алкоголя при лактации

Когда здоровому доношенному ребенку исполнится 3 месяца и интервалы между кормлениями увеличатся, можно раз в 2-3 недели употреблять стакан пива или 100 мл вина. После достижения малышом 5-6 месяцев и введения прикорма допускается выпить 300 мл пива или 150 мл вина раз в неделю.

Чтобы не повредить здоровью крохи, рекомендуется:

• выпивать алкоголь редко и в безопасных дозах;
• покормить малыша перед застольем;
• перед употреблением спиртного сцедить «чистое» молоко в количестве, достаточном на 1-2 кормления, и убрать его в холодильник;
• запланировать момент употребления алкоголя так, чтобы 2-3 часа не возникала необходимость в кормлении – например, после укладывания малыша на ночь;
• обязательно закусывать – так всасывание алкоголя в кишечнике снижается.

Пить или не пить во время грудного вскармливания, каждая женщина решает самостоятельно. И все же кормящим мамам важно помнить, что алкоголь быстро проникает в грудное молоко и его концентрация там примерно такая же, как и в крови. Можно изредка пить некрепкие спиртные напитки, но после этого необходимо воздержаться от кормления грудью на 3-4 часа. Грудничку до 6-8 месяцев в это время рекомендуется предложить сцеженное заранее молоко, а ребенку постарше – прикорм.

Особые меры предосторожности

Опьянение матери опасно для ребенка не только из-за попадания алкоголя в молоко. У нетрезвого человека снижается концентрация внимания, нарушается координация движений, теряется способность адекватно реагировать на происходящее. 100 мл вина не приведут к серьезным последствиям, но после приема большой дозы спиртного мать не способна полноценно заниматься ребенком, может случайно поранить его или уснуть, а кроха останется без присмотра.

В период грудного вскармливания женщине не следует употреблять алкоголь, если в это время заботу о малыше не может взять на себя трезвый человек. Нельзя практиковать совместный сон с ребенком после употребления спиртного.

Частый прием алкоголя, пусть и в небольших дозах, нарушает работу нервной системы женщины, делает ее рассеянной и раздражительной. Не следует выпивать ежедневно. И особенно не рекомендуется сильно напиваться, даже очень редко. Это грозит тем, что кроха получит опасную дозу алкоголя, у него возникнут судороги и кома.

Мнение педиатров о сочетании алкоголя и грудного вскармливания

Детские врачи, в частности, известный педиатр Е.О.Комаровский считают, что алкоголь вреден как для кормящей матери, так и для грудничка. Но если женщине сложно удержаться и не выпить изредка бокал пива, то лучше позволить ей эту маленькую слабость. Ведь полный категорический запрет на спиртное, как и другие жесткие ограничения, вызывает неприятие и даже протест.

Лучше позволить себе иногда 300-400 мл качественного светлого пива, чем расстраиваться от того, что «ничего нельзя». Конечно, не стоит выпивать ежедневно и тем более не стоит употреблять крепкие горячительные напитки. Коньяк, водка или виски быстро опьяняют, а очищается организм от них больше 12 часов, даже при стандартной дозе в 40-50 мл. Если очень выпить в хорошей компании, рекомендуется ограничиться 150 мл легкого домашнего вина или бокалом хорошего пива – не чаще одного раза в неделю.

Время грудного вскармливания – очень важный этап в развитии крохи. Хорошее самочувствие и крепкий иммунитет малыша во многом зависят от качества и количества молока матери. Если женщина будет изредка употреблять небольшое количество спиртного при лактации, это не нанесет большого урона здоровью ребенка, но полезнее прожить этот период без алкоголя. Тем более, что проходит он очень быстро.

Что такое 0,3 промилле и чем их закусывать | Статьи

С первого июля российским водителям разрешат садиться за руль слегка подшофе. Точнее, с содержанием алкоголя в крови до 0,3 промилле. «Известия» решили провести эксперимент и выяснить, после какого количества спиртного и через какое время можно будет вести машину. По заданию редакции выпивал корреспондент Александр Андрюхин.

От такого задания я отпираться не стал. Не прошло и получаса, как, громыхая бутылками, я вернулся из магазина со всем необходимым. Купил даже специальную мерную емкость в аптеке. Сразу оговорюсь: мне 50 лет, вес 75 килограммов при росте 176 сантиметров. Это чтобы каждый в результатах поправку делал — чем больше вес, тем больше можно выпить. Кроме того, пить решили без закуски. «Поляна»-то бывает накрыта по-разному, а мы решили провести эксперимент в экстремальных условиях.

И еще: для снятия показаний мы взяли обычный бытовой алкотестер. Тот, что продается в магазинах. Возможно, его точность далека от ювелирной. Но плюс в том, что он доступен народу и дает общее представление о том, сколько можно пить.

50 граммов водки — и весь день свободен

Когда я откупорил бутылку водки, коллеги возмущенно загалдели.

— Пьянство на рабочем месте. Среди бела дня! — посмотреть на это сбежалось полредакции. Я невозмутимо нацедил традиционную стопочку и на чистой странице блокнота записал: 16:00. Водка. 100 граммов.

Я лихо опрокинул стакан — в полной тишине. Все сморщились и тут же завопили.

— Смотри-ка, пьет как пишет. И пишет как пьет…

— Дайте ему хоть соленый огурец!

— Никаких огурцов! Пьем без закуски!

Я достал из стола мандарин, но его тут же отняли. Потом, после некоторых пререканий, вернули несколько долек. Съешь, дескать, позже.

Первый замер мы решили производить сразу после процедуры принятия внутрь. Так что вместо закуски я поднес ко рту алкотестер. Дыхнул. 1,02 промилле. Через две минуты дыхнул снова. 0,82 промилле. Мама родная! Но позже смекнул, что просто дышу в прибор водкой, оставшейся во рту. Когда все уткнулись в мониторы, я втайне слопал дольки мандарина. И снова дыхнул. Промилле снизились — 0,47. За руль еще нельзя. Но, прикинув динамику, решил, что часа через два — будет в самый раз. Однако уровень алкоголя в крови начал почему-то расти, а падать начал значительно позже (см. таблицу).

В общем, первый этап эксперимента показал: после 100 граммов водки за руль мне можно сесть не раньше чем через 3 часа 15 минут. А полностью алкоголь выветривается из организма только через 5 часов.

На следующий день в то же время я продолжил экспериментировать с водкой. Нужно было прояснить, после какого количества оного напитка можно безбоязненно сесть за руль. Ровно в 16:00 привычным взмахом я отправил в желудок 50 граммов. Алкотестер показал 0,67 промилле.

— Это сколько же нужно выпить, чтобы уложиться? 30 капель, что ли? Нет, не русский размер, — уныло подумал я.

Однако дальше все пошло более чем оптимистично. Уже через пятнадцать минут показатели упали вдвое, а через полчаса прибор радостно показал 0,25 промилле. Ура! В дорогу! А еще через полчаса алкоголь выветрился полностью. Я удивился и не поверил своим глазам. Позже я повторил этот этап. Результаты оказались практически идентичными.

Вывод: после употребления 50 граммов водки за руль мне можно сесть через полчаса. А через час вообще можно ни о чем не беспокоиться.

В вине не только истина

Не каждый день мне случается пить хорошее красное урожая 2004 года, а потому третьего этапа я ждал с нетерпением. Неожиданно добровольно участвовать в эксперименте вызвался коллега. Он сообщил, что весит 83,5 кг и что у него два бутерброда с сыром. Это навело на мысль, что его порыв носил далеко не спонтанный характер.

Ровно в 16:00 мы синхронно выпили по 200 граммов вина. Я, как уж повелось, без закуски. Коллега — с упомянутыми бутербродами. Мы по очереди дыхнули в алкотестер. Результат превзошел ожидания. У меня — 1,19 промилле, у коллеги — 0,93. Через две минуты наши показатели снизились на треть, а еще через пять минут выровнялись. По всей видимости, у коллеги градус поначалу «украла» закуска. Но электронику этим не проведешь — в кровь количество алкоголя поступило одинаковое. Больше часа показатели держались стабильно в районе 0,35. До необходимого уровня промилле упали к половине шестого.

— Нам можно за руль! — объявил я.

— Я сегодня без машины! — ответил коллега и снова потянулся к бутылке.

Но продолжить эксперимент ему не дали. К семи вечера, когда доброе вино, как мне казалось, еще вовсю бурлило в крови, алкоголь нас покинул.

Вывод: 200 граммов красного сухого вина крепостью 12,5 градуса держится в организме 3 часа. За руль после употребления можно сесть не раньше чем через 1,5 часа.

Любопытно, что разница в весе и употребление алкоголя на сытый либо голодный желудок большой роли не сыграли. Через день я повторил эксперимент с белым вином. Но неожиданностей не было — динамика ухода алкогольных паров из организма была практически идентичной (см. таблицу).

Коварней пива напитка нет

Пивной этап эксперимента меня интересовал, наверное, больше всего. Я знал, точнее, почему-то был уверен, что пивное опьянение проходит быстро и что выпив пива можно вскоре ехать куда вздумается. Ровно в 16:00 я опустошил две бутылки и дыхнул. Алкотестер показал 1,23 промилле. Я поминутно прикладывался к прибору, дабы не пропустить момент. Да, первая цифра моментально уполовинилась, но потом… С каждым выдохом я убеждался, что опьянение только набирает силу. Судя по прибору, два часа в голове у меня «шумел камыш, деревья гнулись», хотя ощущение опьянения прошло довольно быстро. Уровень алкоголя в крови снизился до водительской отметки только через три с лишним часа.

На другой день я экспериментировал с одной бутылкой пива. И снова результат меня удивил. Оказалось, что после бутылки пива за руль можно сесть не раньше чем через 1 час 45 минут (подробнее — см. в таблице).

Вывод: пить пиво, как любят многие, а потом садиться за руль нужно с большой осторожностью. Помните, даже после одной кружки (если пиво, конечно, не разбавлено) за руль можно сесть не раньше чем через 1,5-2 часа.

Но лично я задумался. А стоит ли вообще соблазняться стопкой водки, рюмкой вина или кружкой пива? Какое удовольствие во всем этом? Не лучше ли и дальше садиться за руль абсолютно трезвым? Ведь только в этом случае можешь быть уверен, что в экстремальной ситуации сделаешь все, на что ты способен.

Женщины пьянеют больше, чем мужчины

Мы попросили прокомментировать наш эксперимент известного нарколога Владимира Нужного. По его словам, от пива и шампанского пьянеешь быстрее, но зато быстрее и трезвеешь.

— Потому что у пива и шипучих алкогольных напитков скорость всасывания в кровь значительно выше, чем у водки, — сказал Владимир Нужный, — водочное опьянение дольше развивается, но и дольше длится. Пивное опьянение развивается молниеносно, достигает больших величин и быстро сходит на нет. Что касается вина, то оно имеет развитие приблизительно такое же, как у водки.

Казалось бы, слова нарколога не подтверждаются данными эксперимента. Ведь алкоголь 50 граммов водки улетучился быстрее, чем бутылки пива. Мы рассчитали содержание чистого алкоголя в этих напитках. Выяснилось, что 50 граммов водки соответствуют 0,44 литра пива (кстати, столько же алкоголя в 160 граммах вина). По всей видимости, эти 60 граммов пива (бутылка пива — 0,5 литра) и продлили его действие.

Какие еще факторы могут снизить содержание алкоголя в крови? Помогают ли закуска, кофе, баня, бег трусцой или холодный душ?

— Прежде всего концентрация зависит от веса человека, — говорит Владимир Нужный, — зависимость прямая. Если один человек весит 50 килограммов, а другой 100, то после 100 граммов у них концентрация будет отличаться вдвое. Закуска тоже здорово помогает. Ведь алкоголь окисляется в двух органах — в желудке и в печени. Если пить на голодный желудок, то спирт сразу попадает в кишечник и в кровь. А чем дольше он задерживается в желудке, тем меньше потом будет видно на алкотестере. Еще один факт: мужской организм расщепляет алкоголь быстрее, чем женский. В желудке мужчины больше ферментов, способствующих этому. И воды в организме тоже больше. Коэффициент здесь — 0,8. То есть если мужчина и женщина одного веса выпьют одинаковую дозу, то у мужчины степень опьянения будет 0,8, а у женщины — единица. А насчет кофе, бега или холодного душа — это все бесполезно. Пьяного человека можно только внешне привести в чувство. Но при этом содержание алкоголя в его крови останется прежним.

Сколько хранится водка и портится ли она? (2023)

14 марта 2023 г. 7:44 29 октября 2021 г. 6:55 Лидия Мартин

Последнее обновление 14 марта 2023 г. Лидия Мартин

Иногда, стоит перепроверить смертность каждой бутылки водки, чтобы избежать каких-либо катастрофических, непредвиденных событий. Никто не хочет открывать бутылку хорошего ликера с неприятным вкусом и ароматом, верно? Итак, сколько хранится водка? У нас есть ответ прямо здесь.

Не ждите, пока ваша водка испортится. Пейте и наслаждайтесь!

Содержание

Водка: срок годности?

Водка действительно не имеет срока годности. Однако различные условия могут повлиять на его цвет, запах и вкус, если бутылка остается неоткрытой в течение длительного времени. Следовательно, может испортиться.

Каждая водочная бутылка может быть плотно закупорена, чтобы оставаться максимально прочной в течение нескольких десятков лет.

Однако хранение водки в течение 40–50 лет в закрытом виде на полке с водкой может привести к потере вкуса и содержания алкоголя из-за медленного последовательного окисления.

Некоторые люди могут считать это окисление выдохом. Итак, водка имеет срок годности? Ответ — нет; это не так. Он окисляется.

Почему портится водка?

С содержанием алкоголя от 40 до 55 процентов [1] бутылки с водкой портятся, если их оставить открытыми в течение длительного времени.

Ни одна водочная бутылка не была идеально закупорена, чтобы храниться вечно, поэтому медленное и последовательное окисление все еще происходит.

Процесс окисления ускоряется при открытой бутылке водки, поэтому оставшийся спирт начинает быстрее терять свой вкус, и пить его становится почти неприятно.

Однако это не означает, что открытая бутылка водки испортится только через день или два.

Хорошая новость заключается в том, что он может прослужить от 10 до 20 лет или даже еще несколько лет. Но сколько времени нужно, чтобы водка подействовала?

Срок годности

Неизменная привлекательность

С технической точки зрения водочные спирты могут храниться до ста лет в закрытом виде.

Несмотря на то, что запечатанную бутылку водки можно хранить неограниченное время, наша команда рекомендует хранить ее вдали от прямых солнечных лучей или любого прямого света. Это делается для того, чтобы этикетка не выцвела и не испортилась.

Условия

Хотя водка и является очень стойким напитком, экстремальные условия могут каким-то образом повлиять на длительный срок хранения вашей водки и привести к ее порче, какой бы крошечной она ни была.

Вы можете хранить водку в морозильной камере при температуре от 41 до 44 градусов по Фаренгейту перед подачей на стол, но она никогда не должна оставаться в экстремально холодных условиях в течение длительного времени, так как она может испортиться.

Такие случаи могут повлиять на естественный аромат вашей водки. Но замерзает ли водка?

Открыто

Срок годности водки несколько сокращается после ее открытия. Процесс окисления становится более быстрым, из-за чего водка быстрее теряет свой вкус и аромат.

Помните, что такая жидкость, как спирт, испаряется быстрее, чем вода, поэтому она становится слабее и может испортиться, если оставить ее открытой на долгое время.

Неоткрытая

Неоткрытая бутылка водки хранится дольше. Тем не менее, рекомендуется время от времени проверять каждую бутылку, чтобы убедиться в ее долговечности.

Мы рекомендуем проверить пробку вашей бутылки, чтобы убедиться в герметичности и отсутствии избыточного испарения. Храните водку в месте, избегающем прямых источников тепла.

Читайте также :

• Количество пива, равное рюмке водки
• Сравнение водки Grey Goose и Belvedere
• Лучшие бренды картофельной водки, которые стоит попробовать

Водку обычно хранят при комнатной температуре. и редко хранятся в морозильных камерах, поэтому они не испортятся.

Хотя водка действительно хранится долго, все же лучше правильно хранить целую бутылку водки, чтобы предотвратить испарение.

Вот некоторые условия хранения, которые следует учитывать:  

• Выберите удобное, прохладное, сухое место для хранения водки, например, винный шкаф, хранилище для продуктов или полку.
• Храните флаконы в вертикальном положении во избежание протекания.
• Храните их в месте с постоянной температурой от 60 до 65°F.
• Во избежание окисления храните их под прямыми солнечными лучами/нагревом. Относительно прохладное темное место всегда лучший выбор.
• Не используйте сменные колпачки.

Признаки, указывающие на то, что водка испортилась 

Вот признаки, по которым можно узнать, испортилась ли бутылка водки.

• Его вкус становится ужасным, почти слишком отличным от того, каким он должен быть на вкус. Для любителя крепких спиртных напитков самым важным является вкус напитка. Никто не хочет пить водку с ужасным, разбавленным вкусом вместо ароматного и характерного.
• Содержание алкоголя в нем стало меньше. Если бутылка хранилась неправильно в течение нескольких десятилетий, крепость водки может упасть ниже 25% от прежней. Этот случай может даже увеличить вероятность развития дрожжей, бактерий и загрязняющих веществ внутри бутылки, что может вызвать пищевое отравление, в худшем случае, хотя это может показаться слишком маловероятным.
• Его цвет, неприятный запах и внешний вид также могут меняться. Если после употребления вдруг появился странный вкус, скорее всего, он испортился. Откажитесь от него из соображений качества. Но чувствуете ли вы запах водки в своем дыхании?

Часто задаваемые вопросы

Как хранить открытую водку?

Чтобы хранить открытую бутылку из-под водки, вы должны использовать ее оригинальную крышку, чтобы правильно закрыть ее. Затем поставьте полупустую бутылку водки в прохладное, сухое и темное место и расположите ее вертикально, чтобы избежать утечки.

Как долго можно пить водку после вскрытия?

Некоторые эксперты утверждают, что вы должны пить открытую бутылку водки в течение примерно шести-восьми месяцев после ее открытия, потому что алкоголь испаряется быстрее, чем вода. Некоторые говорят, что при правильном хранении он может храниться от 10 до 20 лет. Водка — это очень стойкий, стабильный дистиллированный спирт, который может управлять многими факторами и условиями.

Нужно ли охлаждать водку?

Водку не нужно хранить в холодильнике, так как всегда лучше хранить ее при комнатной температуре. Однако, если ваша единственная цель положить водку в морозильную камеру — подать ее охлажденной, как пиво, то вы можете это сделать.

Есть ли у водки срок годности?  

Нет, у водки нет срока годности, так как она не имеет срока годности, потому что у нее неограниченный срок годности. В отличие от вина, других спиртных напитков, таких как джин, текила, ром и виски, водка перестает стареть после того, как ее разливают по бутылкам. Кроме того, любой спирт с крепостью выше 40% или крепостью 80 не имеет срока годности.

Может ли от старой водки тошнить?   

Нет, от старой водки не тошнит. Это только позволит вам испытать приемлемую вкусовую катастрофу, потому что водка, которая испортилась, скорее всего, будет более скучной и странной на вкус. Но загорится ли водка?

Итак, сколько хранится водка?

Водка хранится пару десятков лет при правильном хранении. У него бесконечный срок годности, особенно в закрытом виде. Вы также можете максимально увеличить срок годности, храня его при комнатной температуре, вдали от прямых солнечных лучей/тепла и с оригинальной крышкой, а не с бутылкой.

Наилучшим образом храня водку, вы поможете ей сохранить свой характер, аромат и вкус.

Ссылка:

1) https://www.britannica.com/topic/vodka

Лидия Мартин

Лидия Мартин родом из Редмонда, штат Вашингтон, где вы найдете одни из лучших коктейль-баров и ликеро-водочных заводов. которые предлагают отличное сочетание местных напитков. Раньше она работала менеджером бара в Париже и является миксологом-самоучкой, чья страсть к созданию уникальных коктейлей привела ее к созданию Liquor Laboratory. Лидия может за считанные секунды состряпать подлую Маргариту! Свяжитесь с нами по адресу [email protected] или узнайте больше о нас здесь.

Срок действия алкоголя истекает? Когда ликер портится и истечет?

Иногда чем старше алкоголь, тем лучше он на вкус. Но не всякий алкоголь так бросает вызов времени. Очевидно, что существует множество видов алкоголя, и у каждого из них есть своя продолжительность жизни, о которой нужно знать.

И часы смертности каждой бутылки обычно начинают тикать, когда ее открывают. Открытый алкоголь может испортиться. И когда это происходит, наиболее распространенным эффектом является потеря цвета, вкуса или того и другого.

Отслеживание срока годности каждого алкоголя является важной частью инвентаризации вашего бара. Таким образом, вы не подаете напитки на койках и не теряете деньги, пока ваши бутылки умирают без удовольствия. Еще до того, как вы узнаете, как получить лицензию на спиртные напитки, вы должны научиться ухаживать за инвентарем в баре.

Неоткрытый ликер имеет неограниченный срок годности. Открытый ликер хранится около года или двух, прежде чем он испортится, то есть начнет терять свой цвет и вкус. Не используйте ликер для колодезных напитков, если вы не будете использовать всю бутылку в течение двух лет. Однако обычно он не становится токсичным.

Как всегда, руководствуйтесь здравым смыслом: если вы видите что-то подозрительное в своем старом спиртном (например, плесень или что-то еще плавающее), выбросьте его. Проверка того, не истек ли срок годности вашего ликера, является важной частью обязанностей бармена.

При работе в закусочной рекомендуется, чтобы бармен ресторана регулярно проверял уже имеющиеся у вас бутылки. Наличие хорошей системы организации инвентаризации поможет вам быстрее найти просроченный алкоголь. Как владелец бизнеса или менеджер ресторана, вы должны регулярно проводить проверки, чтобы спиртное можно было израсходовать до того, как оно испортится. В таких ситуациях очень поможет систематизация бутылок по типам и размещение этикеток на полках.

Итак, что портит ликер? Есть три основных фактора, которые могут повлиять на качество спиртного с течением времени: свет, температура и воздух.

Почему свет вреден для алкоголя? Когда ликер подвергается воздействию дневного света в течение длительного периода времени, он может потерять цвет. Для ликера изменение цвета свидетельствует об изменении вкуса. Точно так же изменения температуры могут разрушить органическую молекулу, называемую «терпеном», которая изменяет вкус ликера. Наконец, воздействие воздуха может привести к окислению ликера, что влияет на его вкус.

Тем не менее, если вы храните крепкие напитки при умеренной температуре вдали от прямого света, они могут храниться бесконечно долго. При концентрации от 30% до 40% ликер не является благоприятной средой для бактерий. А если его не открыть, вы практически не окислитесь.

Но как только вы открываете бутылку ликера, начинается окисление. Вот почему большинство крепких напитков «испортятся» в течение года или двух. Но когда мы говорим «плохие», мы не имеем в виду, что они покрываются плесенью, становятся токсичными или коагулируют. Мы имеем в виду, что количество окисления ухудшает вкус и качество до такой степени, что вы можете не пить его. Но вы можете, если хотите.

Мы рекомендуем вам допить бутылку (что, по общему признанию, нелегко сделать с некоторыми размерами бутылок с ликером) как можно скорее после того, как вы ее откроете. Потому что, как только вы открываете бутылку, время не на вашей стороне. Соблюдение надлежащих стандартных заливок и отслеживание количества заливок — хороший способ избежать потерь.

Большинство первичных (также называемых «базовыми») спиртных напитков, таких как виски, бренди, ром, джин, текила и водка, имеют почти бесконечный срок годности, если их не открывать.

Это потому, что в них не так много сахара и, если они не вскрыты, нет риска окисления. Высокое содержание алкоголя также делает их особенно негостеприимными для жизни бактерий.

После того, как вы откроете бутылку с ликером (основные ликеры, такие как водка, джин, ром, виски, текила и т. д.), они, как правило, теряют определенные вкусовые качества в течение нескольких лет. Но они не испортятся. Если открытая бутылка ликера подходит к концу, вы всегда можете использовать ее в счастливый час и получить скидку. Вы также должны попытаться увеличить продажи напитков и не тратить впустую более дорогие спиртные напитки.

Важно отметить, что чем меньше спиртного в открытой бутылке спиртного, тем быстрее истечет спирт. Это потому, что в бутылке больше воздуха, богатого кислородом, что ускоряет окисление и разложение. Старайтесь следить за остатком алкоголя и убедитесь, что знаете, сколько порций в ручке.

Теперь давайте рассмотрим каждый вид духа.

Нет, водка действительно не портится. Если бутылка остается неоткрытой, водка хранится десятилетиями. Таким образом, фактически водка не имеет срока годности.

Водка — простой крепкий спирт. Просто в нем не так много. Таким образом, не так много химических веществ, которые могут начать разлагаться и выходить из-под контроля. Но не любая бутылка водки идеально, герметично закупорена. Будет какой-то контакт с наружным воздухом.

Примерно через 40 или 50 лет неоткрытая бутылка водки может потерять достаточно вкуса и содержания алкоголя из-за медленного последовательного окисления, чтобы ее можно было считать просроченной. Но это может занять и 100 лет. Дело в том, что для наших целей водка не имеет срока годности, но в буквальном смысле она не вечна.

После открытия изменений немного. Водка – крепкий спирт. Срок годности открытой водки составляет от 10 до 20 лет. Открыв бутылку, герметичность будет слабее, а окисление, условно говоря, быстрее. Мы все еще говорим о десятилетиях до истечения срока годности водки, поэтому мы говорим, что мало что изменится.

Неоткрытый виски не портится. Виски, который не был открыт, хранится бесконечно, но виски может истечь. Вам остается только открыть бутылку.

Большинство специалистов по виски считают, что открытой бутылки виски хватает на 1-2 года, если она заполнена наполовину. Срок годности виски составляет около 6 месяцев, если он заполнен на четверть или меньше. Это потому, что чем меньше виски в бутылке, тем больше в ней кислорода. А чем больше кислорода, тем быстрее происходит окисление и тем быстрее виски может испортиться.

Срок годности бурбона не сильно отличается от срока годности виски в целом.

Неоткрытая бутылка бурбона не испортится. Вы можете хранить его десятилетиями. Но после того, как бутылка бурбона открыта, у него есть примерно 1-2 года, прежде чем он испортится. Опять же, этот срок зависит от количества виски в бутылке.

Чтобы не тратить впустую отличный алкоголь, вы можете включить в свое меню больше коктейлей с бурбоном, когда заметите, что у вас есть бутылки, которые нужно израсходовать.

Неоткрытая бутылка рома не портится. Неоткрытый ром может храниться десятилетиями. Но как только бутылка открыта, ром уходит довольно быстро. Ликеро-водочный завод Seaspirits, ведущие производители рома, рекомендуют выпивать бутылку рома в течение 6 месяцев после открытия.

Хорошая новость заключается в том, что есть много отличных ромовых напитков, которые можно приготовить. Если вы не знаете, что добавить в меню, чтобы оно соответствовало концепции вашего бара или ресторана, вам следует поработать с миксологом. Они помогут вам понять, что предложить, наилучшим образом используя то, что у вас уже есть.

Срок годности текилы не истекает, если ее не открывать, как и у других спиртных напитков длительного хранения. Но текила может испортиться.

Открытую текилу можно употреблять в течение года. Именно столько хранится текила.

Ознакомьтесь с нашим полным путеводителем по текиле, если вы хотите узнать, как ее использовать, какие бренды являются лучшими и многое другое!

Джин может испортиться, если его не употребить в течение года после открытия бутылки. В закрытом виде бутылка джина может храниться неопределенно долго, если хранить ее вдали от прямых солнечных лучей при неэкстремальных температурах.

В отличие от водки, джин зависит от тонкого вкуса растений. Это означает, что джину есть что терять, когда дело доходит до ухудшения вкуса. Вот почему срок хранения джина в открытой бутылке составляет долю водки, но оба они являются чистыми спиртными напитками.

Всякий раз, когда вокруг лежат бутылки с джином, ожидающие использования, попробуйте один из лучших коктейлей с джином. Летом они также могут стать отличным дополнением вашего сезонного меню!

Бренди, если его не открывать, не портится, если хранить его вдали от тепла и света.

После открытия бутылки коньяка остается от 1 до 2 лет до заметного ухудшения вкуса и качества.

Ликеры и ликеры, такие как Grand Marnier, Drambuie и Midori, портятся намного быстрее. Это потому, что они содержат сахар и другие летучие ингредиенты.

Если вы когда-нибудь задавались вопросом, какая бутылка истечет быстрее, просто посмотрите на содержание сахара. Чем больше сахара в алкоголе, тем быстрее он истечет, особенно если его открыть.

Многие ликеры и ликеры, такие как крем-ликеры, могут испортиться и стать непригодными для питья через год или более. Даже если ваша бутылка не на грани порчи, лучше хранить ее строго в соответствии с правилами хранения. Если их открыть, они могут потерять свой вкус всего за несколько месяцев.

Проверьте бутылку на наличие консервантов. Это может помочь остановить волну порчи продуктов. На бутылке может быть даже срок годности, что всегда полезно.

Но если вы когда-нибудь увидите изменение цвета или осадок в бутылке, лучше ее выбросить. Вы можете быстро попробовать его на вкус, если хотите, но есть вероятность, что он не будет соответствовать вашим стандартам.

Может ли вино испортиться?

Да, вино может испортиться, но есть много факторов, влияющих на то, насколько оно испортится и когда оно испортится. Условия хранения вина, тип вина, если оно было открыто, и как долго оно хранится. Приведенное ниже время предполагает правильную температуру хранения вина и освещение винного погреба.

Как долго вино хранится неоткрытым?

Вообще говоря, красное вино, которое стоит около 10-30 долларов в магазине, может храниться неоткрытым около 2-3 лет. Точно так же неоткрытое белое вино аналогичного качества хранится около 1–2 лет.

Возможно, вы не захотите покупать полный ящик вина, если не будете быстро перебирать бутылки. Если это противоречит тому, что вы слышали о выдержке вина десятилетиями, то это сделано намеренно. Вина в этих ценовых категориях созданы для того, чтобы их можно было наслаждаться сразу после розлива в бутылки. Если вино предназначено для выдержки, это встроено в процесс виноделия.

Когда вы получаете изысканные вина, предназначенные для выдержки, они могут храниться неоткрытыми десятилетиями. И красные, и белые, хотя вина с большим телом и красные вина, как правило, лучше стареют. Лучшее, что нужно сделать, если вы серьезно относитесь к выдержке вина в течение многих лет, — это выяснить оптимальные условия и время хранения для этого конкретного вина.

Если вас интересует содержание сахара в вине, у нас есть подробная статья об этом. Это также может помочь вам выяснить, сколько хватит ваших открытых бутылок вина.

Для безалкогольных напитков и других скоропортящихся продуктов мы рекомендуем соблюдать срок годности, указанный на бутылках. Вам часто придется охлаждать их после того, как вы их откроете, и это также будет на бутылке. В том числе и соки.

Самая короткая продолжительность жизни в вашем баре, скорее всего, у газированных напитков и газированной воды. Как любой знает из жизни потребления газированных напитков, это не длится долго. Используйте шипучий материал, как только сможете после его открытия.

Так как эти миксеры входят в состав большинства самых распространенных коктейлей, важно убедиться, что они не испортятся.

Часто задаваемые вопросы о сроке годности алкоголя

Пиво портится?

Большинство сортов пива хранится дольше, чем срок годности, указанный на упаковке. При хранении при комнатной температуре вы можете ожидать, что пиво будет храниться в течение 6-9 месяцев после истечения срока годности. Хранение в холодильнике увеличивает этот срок до 2 лет.

Как понять, что ликер испортился?

Вы узнаете, испортился ли ваш спиртной напиток, если обнаружите какие-либо изменения в цвете или запахе, хотя это необычно.

Можно ли пить просроченный алкоголь?

После истечения срока годности бутылка алкоголя можно пить, но содержание алкоголя будет уменьшено.

Сидр портится?

Срок годности большинства сидров истекает через два года. Не рекомендуется выдерживать их, так как в конечном итоге из них получится яблочный уксус.

Итак, срок годности алкоголя истекает?

Да, алкоголь имеет срок годности. Быстро тоже, если вы недостаточно аккуратны в процессе хранения. Вот почему так важно, чтобы ваш бар покупал спиртные напитки в нужном количестве и снабжал бар полным списком спиртных напитков в баре с учетом использования и номинальных уровней.

Вам также необходимо правильно хранить спиртные напитки, если вы собираетесь продавать их через интернет-магазины, особенно если вы отправляете алкоголь на большие расстояния.

Как и все остальное в вашем баре, ваша выпивка имеет свой срок годности, о котором вы должны знать. Всегда знайте, сколько пива в бочонке, чтобы вы знали, когда оно вот-вот закончится, и вы не перекачиваете перевернутое пиво.

Чтобы не тратить спиртное впустую, вы можете отслеживать срок годности каждой бутылки, используя шаблон инвентаризации бара.

Какая аэрозольная оцинковка лучше защитит кузов от коррозии — Георгий Базин на vc.ru

Всем привет! Предлагаю для ознакомления результаты сравнительного тестирования нескольких сервисных аэрозолей, предназначенных для нанесения на металл антикоррозионного цинкового покрытия. В этих испытаниях, организованных группой автомобильных интернет-журналов, я принимал непосредственное участие в качестве приглашенного эксперта.

379 просмотров

Напомню, что сервисные составы на основе цинка сегодня присутствуют в ассортименте как зарубежных, так и отечественных компаний, причем выпускаются они в различных вариантах фасовки, в том числе и в виде грунтовочных аэрозолей. Кстати, аэрозольные баллончики с цинком за последние годы приобрели популярность не только среди профессионалов, но и среди автолюбителей, самостоятельно занимающихся ремонтом своих машин. По мнению специалистов, использование таких препаратов позволяет существенно улучшить качество кузовных, в том числе и сварочных работ при ремонте машины.

Цинконаполненные аэрозоли, участвовавшие в эксперименте Г. Базин

Кроме того, составы холодного цинкования можно с успехом использовать в качестве превентивной антикоррозионной защиты перед покраской гаражей, въездных ворот, ограждений, а также других изделий, выполненных из стали. Правда, есть и нюансы: надежная защита от ржавчины будет обеспечиваться лишь в том случае, если при обработке применялся так называемый цинконаполненный аэрозоль, в котором содержание мелкодисперсного Zn составляет 96 и более (вплоть до 99) процентов. Только тогда при распылении аэрозоля на металлической поверхности будет сформирован гарантированно прочный защитный слой, практически полностью состоящий из частиц цинка.

Как отмечают специалисты в области кузовного ремонта, если стальная деталь была правильно обработана, то, после высыхания, этот слой будет обладать защитой двойного действия, сочетающей в себе достоинства оцинкованного и обычного лакокрасочного покрытия.

Для оценки свойств защитных покрытий, создаваемых цинковыми аэрозолями, использовались пять стальных контрольных пластин Фото автора

Принцип двойного действия заключается в том, что грунтовочный состав сам по себе создает эффективную преграду коррозии за счет высокой адгезии к металлу и химической стойкости к воздействию различных агрессивных сред. Это первый, или, как его еще называют химики, пассивный барьер.

В том случае, когда он в каком-либо месте разрушился (например, от царапины или скола) «включается» механизм активной (катодной) защиты. За счет цинка, входящего в состав грунтовки, а также воздуха и содержащейся в нем влаги в месте повреждения образуется электрохимическая пара цинк-железо. Ее взаимодействие с диоксидом углерода, находящимся в воздухе приводит к образованию плотного слоя из соединений цинка, который как бы затягивает царапину и таким образом тормозит дальнейшее развитие коррозионного процесса.

Контрольная пластина после аэрозольной оцинковки Фото автора

По оценкам экспертов, правильно нанесенное защитное покрытие обладает высокой атмосферо- и химостойкостью, устойчивостью к резким температурным колебаниям (диапазон эксплуатации: от – 60 до + 250 0 С), стойкостью к механическим и ударным нагрузкам, а его срок службы может достигать 15-20 лет. Впрочем, как свидетельствует сервисная практика, обеспечить перечисленные достоинства способны далеко не все цинконаполненные аэрозоли. Это в значительной мере подтверждают и результаты их сравнительного теста, для которого было приобретено пять таких препаратов — американский Runway, произведенный в Китае, немецкий Wurth, а также три российских состава брендов Kudo, Vixen и «Цинконол».

На каждой оцинкованной пластине в защитном покрытии делали крестообразный надрез до металла

Для оценки свойств защитных покрытий, создаваемых этими образцами, использовались, соответственно, пять небольших контрольных пластин из углеродистой стали, которые перед обработкой были тщательно очищены, обезжирены и высушены.

Методика сравнительных испытаний включала следующие этапы. Сначала каждую пластину покрывали двумя слоями «аэрозольного» цинка и потом высушивали в течение суток на открытом воздухе. Затем в защитном покрытии делали крестообразный надрез до металла, после чего помещали в банку, заполненную коррозионно-агрессивной жидкостью. Роль последней выполнял насыщенный раствор соли, в который добавляли окисляющий компонент.

Все образцы контрольных пластин две недели выдерживались в коррозионно-агрессивном растворе Фото автора

В такой среде пластины отстаивались две недели, после чего эксперты их извлекали из раствора и визуально оценивали состояние защитного покрытия. Превалирующими критериями оценки после таких испытаний служили коррозионная и адгезионная стойкость нанесенного покрытия. В частности, качественная «оцинковка» не должна иметь следов ржавчины в области надреза, кроме того, на самой пластине недопустимы какие-либо отслоения защитного покрытия. Менее значимым, хотя и достаточно важным, стал также ценовой критерий, который определялся стоимостью затрат, приведенных к 100 граммам конкретного продукта. Отмеченные критерии позволили экспертам четко позиционировать каждый образец в итоговом рейтинге проверенных цинконаполненных аэрозолей.

Первое место занял аэрозоль Vixen, создавший сверхстойкое цинковое антикоррозионное покрытие Фото автора

Итак, каковы же результаты сравнительного тестирования? Как оказалось, итоговый расклад оказался не особо радужным. Из пяти испытанных образцов защитных покрытий только два – от российского Vixen и немецкого Wurth – смогли достойно выдержать двухнедельное пребывание в агрессивном растворе. На пластинах, обработанных этими аэрозолями, не выявлено ни следов коррозии, ни отслоений цинкового грунта. Что, в общем-то, было отчасти предсказуемо, ведь оба продукта — это профессиональные составы холодного цинкования.

фото автора

Оба продукта изначально создавались для качественного ремонта кузовных деталей, в том числе для эффективной защиты сварных швов, восстановления поврежденных фрагментов оцинкованных покрытий, а также окрашивания локальных участков поверхности, исключающего возникновение так называемой подслойной коррозии.

Важно отметить, что каждый продукт содержит до 99% электрохимически активного цинка, который формирует на поверхности металла износостойкий слой, обеспечивающий надежную катодную защиту от коррозии. Это наглядно доказал и нынешний тест — даже при глубоком (до самой стали) прорезании цинкового покрытия царапины на нем не ржавеют.

Второе место занял аэрозоль Wurth

Таким образом, лидерами данного теста, проведенного в рамках предложенной методики, стали аэрозоли Vixen и Wurth, которые по своим рабочим свойствам примерно сопоставимы. Однако что касается стоимостного критерия, то здесь между лидерами выявились существенные различия. Оказалось, что немецкий аэрозоль с ценой в 325 руб за 100 г заметно проигрывает российскому аналогу, который обойдется потребителю лишь в 125 руб за 100 г. В итоге, с учетом ценового фактора, победителем теста заслуженно стал аэрозоль Vixen, который и занял первое место в рейтинге цинконаполненных аэрозолей.

Что касается трех продуктов-аутсайдеров, не прошедших испытания, то у них основным недостатком стало отслоение защитного покрытия. Наиболее сильно данный дефект проявился у отечественного «Цинконола» — мелкие вздутия этого цинкового грунта отмечены практически по всей поверхности контрольной пластины. При этом, что любопытно, на покрытии в области контрольного надреза не отмечено никаких следов коррозии. Можно предположить, что в менее экстремальных внешних условиях препарат продемонстрировал бы более высокие адгезионные свойства. Но тест есть тест, и по его итогам «Цинконолу» заслужил лишь третье место в рейтинге.

Испытания не смогли пройти трое из пяти проверенных образцов — «Цинконол», Kudo и Runway

Остальные два продукта-аутсайдера – американский Runway и российский Kudo – «провалили» наш жесткийтест, что называется, по-полной. За две недели пребывания в солевом растворе на контрольных пластинах, обработанных данными аэрозолями, зафиксированы мелкие отслоения защитного покрытия, а местах контрольных надрезов пошла ржавчина.Наиболее сильно эти дефекты проявились у «американца», поэтому Runway занял последнее (пятое) место по итогам испытаний, а аэрозоль Kudo – четвертое.

Какие же напрашиваются выводы? Итак, проведенный эксперимент показал, что стойкость оцинкованного металла в экстремальных условиях во многом зависит от того, каким аэрозолем вы пользовались. Очевидно также, что все представленные здесь результаты справедливы лишь в рамках выбранной методики тестирования. Тем не менее, они в значительной мере помогают оценить реальные эксплуатационные свойства цинконаполненных аэрозолей и покрытий на их основе.

Вот, собственно, и вся инфа по тестированию, которую я хотел сообщить. Надеюсь, что данные практических экспериментов, полученные в ходе этого сравнительного теста, помогут автовладельцам при выборе конкретного продукта.

Оцинковка – ООО «Дункан» Дымоудаление и воздухозабор

Гильза 100 ,Оц 0.50

Артикул 100030014911

Остаток на складе, шт: 7

Цена: 156 pуб.

Подробнее

Гильза 110 ,Оц 0.50

Артикул 100030014912

Остаток на складе, шт: 6

Цена: 165 pуб.

Подробнее

Гильза 115 ,Оц 0.50

Артикул 100030014913

Остаток на складе, шт: 9

Цена: 171 pуб.

Подробнее

Гильза 120 ,Оц 0. 50

Артикул 100030014914

Остаток на складе, шт: 9

Цена: 177 pуб.

Подробнее

Гильза 130 ,Оц 0.50

Артикул 100030014915

Остаток на складе, шт: 2

Цена: 188 pуб.

Подробнее

Гильза 140 ,Оц 0.50

Артикул 100030025694

Остаток на складе, шт: 3

Цена: 198 pуб.

Подробнее

Гильза 150 ,Оц 0.50

Артикул 100030014916

Остаток на складе, шт: 3

Цена: 210 pуб.

Подробнее

Гильза 180 ,Оц 0.50

Артикул 100030014917

Остаток на складе, шт: 8

Цена: 239 pуб.

Подробнее

Гильза 200 ,Оц 0.50

Артикул 100030014918

Остаток на складе, шт: 6

Цена: 260 pуб.

Подробнее

Дефлектор 100,Оц 0.50

Артикул 100030027278

Остаток на складе, шт: 2

Цена: 847 pуб.

Подробнее

Дефлектор 110,Оц 0.50

Артикул 100030027279

Остаток на складе, шт: 5

Цена: 893 pуб.

Подробнее

Дефлектор 115 ,Оц 0.50

Артикул 100030017929

Остаток на складе, шт: 11

Цена: 789 pуб.

Подробнее

Дефлектор 120 ,Оц 0.50

Артикул 100030017931

Остаток на складе, шт: 10

Цена: 840 pуб.

Подробнее

Дефлектор 140 ,Оц 0,50

Артикул 100030026144

Остаток на складе, шт: 12

Цена: 1 086 pуб.

Подробнее

Дефлектор 150 ,Оц 0.50

Артикул 100030017925

Остаток на складе, шт: 8

Цена: 985 pуб.

Подробнее

Дефлектор 200 ,Оц 0.50

Артикул 100030017930

Остаток на складе, шт: 7

Цена: 1 698 pуб.

Подробнее

Дефлектор 210 ,Оц 0. 50

Артикул 100040038214

Остаток на складе, шт: 4

Цена: 1 780 pуб.

Подробнее

Труба 100 х 1000, Оц 0.50

Артикул 100030014350

Остаток на складе, шт: 7

Цена: 383 pуб.

Подробнее

Труба 100 х 250, Оц 0.50

Артикул 100030025692

Остаток на складе, шт: 22

Цена: 214 pуб.

Подробнее

Труба 100 х 500, Оц 0.50

Артикул 100030014359

Остаток на складе, шт: 88

Цена: 262 pуб.

Подробнее

Труба 110 х 1000, Оц 0.50

Артикул 100030014351

Остаток на складе, шт: 16

Цена: 419 pуб.

Подробнее

Труба 110 х 250, Оц 0.50

Артикул 100030023866

Остаток на складе, шт: 28

Цена: 219 pуб.

Подробнее

Труба 110 х 500, Оц 0. 50

Артикул 100030014360

Остаток на складе, шт: 53

Цена: 286 pуб.

Подробнее

Труба дымохода 115 х 1000, Оц 0.50

Артикул 100030014352

Остаток на складе, шт: 28

Цена: 436 pуб.

Подробнее

Труба 115 х 250, Оц 0.50

Артикул 100030025693

Остаток на складе, шт: 7

Цена: 199 pуб.

Подробнее

Труба дымохода 115 х 500, Оц 0.50

Артикул 100030014361

Остаток на складе, шт: 10

Цена: 297 pуб.

Подробнее

Труба 120 х 1000, Оц 0.50

Артикул 100030014353

Остаток на складе, шт: 14

Цена: 452 pуб.

Подробнее

Труба 120 х 250, Оц 0.50

Артикул 100030016539

Остаток на складе, шт: 8

Цена: 228 pуб.

Подробнее

Труба дымохода 120 х 500, Оц 0. 50

Артикул 100030014362

Остаток на складе, шт: 14

Цена: 283 pуб.

Подробнее

Труба 125 х 1000, Оц 0.50

Артикул 100030015182

Остаток на складе, шт: 20

Цена: 670 pуб.

Подробнее

История цинкования

История цинкования началась более 300 лет назад, когда химик-алхимик придумал, как погрузить чистое железо в расплавленный цинк, и, к его изумлению, на железе образовалось мерцающее серебряное покрытие. Это должно было стать первым шагом в генезисе процесса цинкования.

История цинка тесно связана с историей цинкования; украшения из сплавов, содержащих 80% цинка, были обнаружены еще 2500 лет назад. Латунь, сплав меди и цинка, восходит как минимум к 10 веку до нашей эры, при этом в этот период была обнаружена иудейская латунь, содержащая 23% цинка.

В знаменитом индийском медицинском тексте Чарака Самхита, написанном около 500 г. до н. э., упоминается металл, который при окислении дает пушпанджан, также известный как «философская шерсть», который считается оксидом цинка. В тексте подробно описано его использование в качестве мази для глаз и лечения открытых ран. Оксид цинка используется и по сей день при кожных заболеваниях, в кремах с каламином и антисептических мазях. Из Индии производство цинка переместилось в Китай в 17 веке, а в 1743 году в Бристоле был открыт первый европейский завод по плавке цинка.

В 1742 году химик по имени Мелуэн представил доклад Французской Королевской академии, в котором он описал, как можно получить цинковое покрытие на железе, погрузив его в расплавленный цинк. Интерес к открытию Мелуэна быстро распространился в научных кругах, и первым применением расплавленного цинка стало использование дешевого защитного покрытия для домашней утвари. Эти продукты были довольно хорошо известны в некоторых частях Франции во второй половине 18 века.

В 1780 году итальянец Луиджи Гальвани открыл электрический феномен подергивания мышц лапки лягушки при контакте с двумя разнородными металлами, а именно с медью и железом. Гальвани сделал ошибочный вывод, что источник электричества находится в лягушачьей лапке. В лексиконе начал появляться термин «гальванизация», частично связанный с работой, проведенной Майклом Фарадеем.

Эксперименты с разнородными металлами продолжил Алессандро Вольта, который пришел к выводу, что поток электрического тока вызывается контактом самих разнородных металлов. В 1800 году Вольта смог доказать это, сконструировав стопку из чередующихся цинковых и серебряных пластин с куском ткани, смоченным в растворе соли, между отдельными пластинами. Это устройство, известное как Вольтов столб, было первой в мире батареей.

Микроструктура типичного покрытия с горячим цинкованием погружением

В 1824 году сэр Хамфри Дэви показал, что при электрическом соединении двух разнородных металлов и их погружении в воду коррозия одного ускоряется, а другой получает степень защиты. Из этой работы он предположил, что медные днища деревянных военных кораблей (самый ранний пример практической катодной защиты) можно защитить, прикрепив к ним железные или цинковые пластины. Когда деревянные корпуса были заменены железом и сталью, цинковые аноды все еще использовались.

В 1829 г.Генри Палмер из London Dock Company получил патент на «металлические листы с выемками или гофрами», его открытие окажет огромное влияние на промышленный дизайн и цинкование.

«Гальванизация» — термин, использовавшийся в 19 веке для описания применения электрошока.

В 1836 году Сорель во Франции получил первый из многочисленных патентов на процесс покрытия стали погружением ее в расплавленный цинк после предварительной очистки. Он дал этому процессу название «гальванизация». Интересно отметить, что Сорель осознавал электрохимическую природу коррозии и жертвенную роль цинкового покрытия на железе. Первоначально слово «гальванизация» относилось не к процессу покрытия, а к основному свойству этого покрытия. В дополнение к патенту Сореля 1836 года, британский патент на аналогичный процесс был выдан в 1837 году Уильяму Кроуфорду.

Как давно существует цинкование?

Хотя это не точно, первое использование оцинкованного гофрированного железа, как полагают, было для военно-морского флота в доках Пемброк, Уэльс, в 1844 году.

К 1850 году британская гальваническая промышленность использовала 10 000 тонн цинка в год для защиты железа. В этот период также был изобретен искусственный материал, который помог внедрить «гальванизацию» в язык людей по всему миру.

Имперский военный музей: образец хижины Ниссена, использовавшейся в обеих мировых войнах (h50794)

Еще одно известное применение оцинкованного гофрированного железа — это его использование во время первой и второй мировых войн в виде хижин Ниссена. Идея пришла к инженеру американского происхождения, служившему в Королевских инженерах, дислоцированных в Ипре в 1916 году. Столкнувшись с проблемами нехватки заготовок для солдат, лейтенант Норман Ниссен представил полукруглую форму, состоящую из листов гофрированного железа, поддерживаемых стальным каркасом. Его дизайн использовался на протяжении обеих войн, создавая неразрывную связь в психике англичан с материалом и трудностями, связанными с войной.

Хронология истории цинкования

Цинкование сегодня

Оцинкованная сталь окружает нас повсюду и играет жизненно важную роль в нашей повседневной жизни. Он используется в строительстве, на транспорте, в сельском хозяйстве, при передаче электроэнергии и везде, где необходимы хорошая защита от коррозии и долгий срок службы. Это, например, помогает освещать наши дороги (осветительные столбы) и обеспечивать электроэнергией наши дома, больницы и офисы (высоковольтные опоры). Есть много других важных отраслей, в которых используется цинкование.

Только представьте, что сегодня выпускается новый антикоррозионный продукт, который предлагает быстрое выполнение работ, нанесение за пределами объекта, покрытие как снаружи, так и внутри полых секций, а также покрытие, молекулярно связанное со стальной подложкой. Мало того, он самовосстанавливается при повреждении, жертвует собой для защиты основного металла, экологически устойчив, имеет хорошую ударопрочность и стойкость к истиранию, а также срок службы без обслуживания 50 и более лет.

Процесс горячего цинкования погружением

Система покрытия с таким перечнем высокотехнологичных свойств уже существует, но предположения многих о ее цене и доступности далеки от истины. В прошлом году более 600 000 тонн стали были защищены этой системой в Великобритании и Ирландии. Это не новый продукт, на самом деле он существует уже более 150 лет и, что примечательно, стоит меньше, чем хорошая система окраски. Это, конечно же, горячее цинкование. Посмотрите, как долго длится оцинковка в вашем регионе.

Недавнее снижение агрессивности атмосферы по отношению к цинку и стабильность затрат на нанесение покрытия означают, что горячее цинкование сегодня стоит дешевле и служит дольше! В Великобритании и Ирландии насчитывается более 60 заводов по горячему цинкованию.

Цинк — основное сырье для горячего цинкования погружением — представляет собой металл с высокой степенью вторичной переработки, жизненно важный для здоровья человека и экосистем. Узнайте, почему цинк устойчив.

Достижения в области металлургии и технологии производства печей повысили эффективность процесса и надежность цинкования.

Отмечайте превосходство в дизайне

Награды Ассоциации гальванистов за гальванику (GAGA Construction Awards) — это бесплатный ежегодный конкурс, который признает использование гальваники с 19 лет. 94.

GAGA всегда поощряла и награждала произведения искусства, демонстрирующие исключительное новаторство, инженерное мастерство и мастерство в области оцинкованной стали; от инсталляций и работ для конкретных мест до более традиционной скульптуры и детализированных металлических изделий.

Если вы использовали цинкование в своем проекте, не медлите. Подробнее о строительных наградах.

Измерение толщины цинкования | Ресурсы

В этой статье подробно описывается использование толщиномеров покрытий DeFelsko в отрасли цинкования. В нем описаны различные типы ручных измерительных приборов, процесс измерения, некоторые меры предосторожности, которые необходимо соблюдать, а также раздел вопросов и ответов для наиболее часто задаваемых вопросов, касающихся этого приложения.

Защита стали от коррозии

Сталь подвергается коррозии, когда электролит соединяет аноды и катоды на стальной поверхности. Образование коррозионной ячейки вызывает образование чешуйчатого оксида железа, известного как ржавчина.

Во избежание ржавчины что-то должно препятствовать образованию коррозионной ячейки. Два распространенных метода предотвращения коррозии стали:

1. Катодная защита (с использованием расходуемого анода).
2. Создание барьера, препятствующего контакту электролитов со сталью, например краской и другими защитными покрытиями.

Цинкование  – это процесс, при котором расходуемый анодный слой цинка наносится на поверхность изготовленной стальной детали для обеспечения защиты от коррозии. Последним этапом в этом процессе является проверка:

• толщины цинкового покрытия
• внешнего вида
• адгезии цинка к стальной основе
• однородности толщины цинкового покрытия

толщина цинкового покрытия напрямую зависит до:

• Срок службы
• Степень защиты от коррозии
• Качество

Более толстое гальваническое покрытие увеличивает срок службы покрытой детали. Следовательно, проверка толщины цинкового покрытия является самым важным этапом в определении качества оцинкованного покрытия.

Как измерить толщину оцинкованного металла

Размер, форма и количество испытуемых деталей определяют соответствующий метод испытаний. Указанные методы испытаний подразделяются на разрушающие и неразрушающие.

Существует четыре способа измерения толщины цинкового покрытия:

1. Толщиномер покрытия на магнитном принципе
2. Зачистка и взвешивание
3. Взвешивание детали до и после цинкования
4. Оптическая микроскопия (ASTM B487)

Самый практичный способ Измерение толщины цинкования — это неразрушающий метод, использующий магнитный принцип для определения толщины покрытия. Этот тест:

• Неразрушающий
• Просто, быстро и недорого
• В соответствии с международными стандартами, включая ASTM D7091, CSA G 164-M и ISO 2808

Поскольку это неразрушающий метод, магнитное измерение толщины является наиболее распространенным методом оценки гальванического покрытия толщина.

‍

Толщиномер для цинкования на магнитном принципе

Толщиномер покрытия, работающий на магнитном принципе, предназначен для измерения немагнитных покрытий, наносимых на черные металлы. Три наиболее распространенных типа толщиномеров на магнитном принципе относятся к одной из двух категорий:

Сравнение типов магнитных толщиномеров для цинкования

1. Механические толщиномеры для цинкования

• Измерьте усилие, необходимое для отрыва магнита от стали. Чем толще цинк, тем слабее магнитная сила притяжения.
• Калибровка не требуется
• Простой и надежный

2. Электронные толщиномеры для цинкования

• ‍Измерение изменения плотности потока с помощью электронной схемы.
• Четкое цифровое считывание
• Разнообразие специализированных типов датчиков
• Многие из них имеют встроенную память
• Возможна регулировка в зависимости от состояния поверхности

Особенности магнитного гальванического толщиномера

Механическая ручка

• Нет требуется корректировка калибровки
• Очень маленький уникальный магнит позволяет точно установить
• Идеально подходит для использования в небольших, горячих или труднодоступных местах измерения
• Точность ±10 %

‍

Механический циферблат

• Настройка калибровки не требуется /electronics
• Кнопка GO/NO-GO может быть предварительно настроена для быстрого измерения
• Точность ±5%

‍ Электронный

• Быстрое и простое управление
• Для повышения точности возможна ручная настройка калибровки
• Легко читаемый цифровой дисплей
• Универсальность — различные встроенные или кабельные датчики
• Возможности подключения — прямая печать, USB, Wi-Fi, Bluetooth
• Статистические возможности — усреднение, мин. /макс.
• Мощное программное обеспечение для составления отчетов об измерениях
• Встроенная память
• Точность ±1%

‍

Как выполнить измерение толщины гальванического покрытия

Меры предосторожности:

9007 8 ‍Следуйте инструкциям производителя прибора
• Регулярно проверяйте точность прибора, используя эталонные стандарты
• Убедитесь, что на испытательной поверхности нет грязи, жира, оксидов и продуктов коррозии
• Точки измерения должны быть выбраны так, чтобы избежать явных пиков или неровностей покрытия показания должны быть сняты для получения истинной средней толщины покрытия

При использовании механического толщиномера покрытия выполните следующие действия:0077

Чтобы компенсировать влияние условий подложки (включая массу, металлургию, шероховатость, температуру и кривизну), измерьте подложку/деталь без покрытия в нескольких точках, чтобы получить репрезентативное среднее значение. Это среднее значение называется «показанием основного металла» или «BMR».

При использовании электронного толщиномера покрытия выполните следующие действия:

1. Чтобы компенсировать влияние условий подложки (включая массу, металлургию, шероховатость, температуру и кривизну), проверьте нуль на непокрытой подложке/детали. и при необходимости измените .
2. Проверьте точность, измерив прокладки, помещенные на непокрытую подложку.
3. Измерьте оцинкованную часть. Показания толщиномера покрытия показывают толщину нанесенного цинкования.

Измерение систем дуплексного покрытия

В системах дуплексного покрытия используется комбинация двух систем защиты от коррозии — обычно краска или порошковое покрытие оцинкованной стали (горячее погружение, электрометаллизация или металлизация распылением цинка). Защита от коррозии, обеспечиваемая системой дуплексного покрытия, превосходит любую систему защиты, используемую независимо.

Толщиномер покрытия PosiTector 6000 FNDS компании DeFelsko неразрушающим образом измеряет толщину отдельных слоев краски и гальванического покрытия в системе дуплексного покрытия с одним считыванием.

Дополнительные сведения см. в наших примечаниях по измерению толщины системы дуплексного покрытия.

Преобразование толщины оцинкованного покрытия

Толщиномеры с магнитным покрытием сообщают значения измерений в единицах линейного расстояния, а не веса покрытия. Однако показания прибора можно легко преобразовать в выражение массы покрытия.

Предыдущая таблица характеризуется следующим текстом:

Преобразовать из:  | Кому:  | Умножить на:

• унций/фут 2    |   милов   |   1,684

• унция/фут 2    |   микрон   |   42,78

• унций/фут 2    |   г/м 2    |   305,15

• милы   |   микрон   |   25,4

• милы   |   г/м 2    |   181,18

• милы   |   унций/фут 2    |   0,5938

• микрон   |   г/м 2    |   7. 133

• микрон   |   унций/фут 2    |   0,023375

• микрон   |   милов   |   0,03937

• г/м 2    |   унций/фут 2    |   0,03277

• г/м 2    |   милов   |   0,005519

• г/м 2    |   микрон   | 0.14019

Пример A: Представьте, что вы принимаете измерение на стальной катушке, покрытой цинковым оцинкованным Это можно легко преобразовать в унции/фут², используя следующий метод:

1. Умножьте показание прибора 0,35 мил на 2, чтобы учесть обе стороны панели (0,70 мил)
2. Умножьте 0,70 на коэффициент 0,5938, чтобы преобразовать в унция/фут² (0,4157 унции/фут²)
3. 0,4157 унций/фут² оцинкованного цинка указывает на вес G40 (минимальное среднее значение 0,40 унций/фут², сумма обеих сторон в соответствии с ASTM A653)

Пример B: вес покрытия. Согласно ASTM A653, обозначение покрытия G90 означает, что вес цинка на обеих сторонах стального листа составляет 0,90 унций/фут².

Однако магнитный толщиномер измеряет только одну сторону. Следовательно:

0,45 унции/фут² x 1,684 = 0,76 мил на сторону, или 0,45 унции/фут² x 42,78 = 19микрон на сторону

Пример C:  Чтобы рассчитать граммы/метр² на основе результата, отображаемого в микронах, сначала умножьте показания прибора (или среднее значение серии показаний) на коэффициент 2, а затем умножьте этот результат на 7,133. . В окончательном расчете будет указан вес покрытия для обеих сторон детали с покрытием.

Вопросы и ответы

В: Почему мне кажется, что я никогда не получу одно и то же показание прибора дважды?

A:  Хотя оцинкованная поверхность может казаться гладкой, микроскопическая шероховатость поверхности присутствует как на цинке, так и на стали. Таким образом, наилучшее представление о толщине покрытия получается путем усреднения серии показаний в соответствии с ASTM A123.

В: Можно ли использовать магнитный толщиномер покрытия для измерения веса покрытия?

A:  Толщиномеры магнитного покрытия сообщают значения измерений в единицах линейного расстояния, а не веса покрытия. Однако показания прибора можно легко преобразовать в выражение массы покрытия с помощью таблицы преобразования или коэффициента умножения.

В: Что должен показывать толщиномер покрытия на оцинкованном покрытии G90?

A:  Согласно ASTM A653, G9Обозначение покрытия 0 означает, что вес цинка на обеих сторонах стального листа составляет 0,90 унций/фут 2

Магнитный толщиномер измеряет только одну сторону.

Следовательно:

• 0,45 унции/фут 2 x 1,684 = 0,76 мил на сторону
• 0,45 унции/фут 2 903 01 x 42,78 = 19 микрон на сторону

СТАНДАРТЫ ASTM

Выдержки из Стандарт ASTM A123 для цинковых (горячеоцинкованных) покрытий на изделиях из железа и стали:

• Толщина покрытия образца должна представлять собой среднее значение минимум 5 показаний в широко разбросанных точках.