через сколько километров надо менять масло в двигателе?
Об интервалах замены масла
Многие автовладельцы до сих пор считают, что моторное масло надо менять через каждые 10000 км . Все не так просто. Производители транспортных средств обычно устанавливают два интервала замены масла: один, измеряемый в км , и другой, измеряемый в месяцах. Важны обе цифры.
Первая цифра очевидна: чем больше вы проехали, тем больше вы использовали двигатель и залитое в нем масло. Чем больше используется масло, тем больше разрушаются присадки и разрываются длинные цепочки углеводородных соединений. Но почему важно время? Ведь если автомобиль стоит на парковке, масло не производит работу. Это верно, но масло все равно используется и загрязняется. Формируются отложения, происходят окислительные процессы, изменяется вязкость и даже pH. Поскольку это происходит из-за накопления загрязняющих факторов, процесс не останавливается с остановкой двигателя.
Есть еще одна причина, почему время имеет значение.
Каждая пройденная миля оказывает различную нагрузку на двигатель и масло в нем. Если вы едете по городскому шоссе, вы заводите машину утром, проезжаете до работы 8-10 км и возвращаетесь вечером домой сквозь пробки. Вы подвергаете двигатель значительно большей нагрузке, нежели водитель грузовика, который совершает длительные маршруты по автомагистрали. Будет правильным предположить, что если вы не достигли установленного в километрах интервалазамены масла за 12 месяцев, вы, скорее всего, делаете именно такие короткие поездки и 1 ваш км по сравнимому со средним уровню нагрузки считается как 5 или больше. Поэтому установка предела по времени для интервалов замены масла позволяет удостовериться, что масло, которое получает повышенную нагрузку, заменят раньше.
Тем не менее, интервалы замены масла становятся длиннее. Широко известный норматив в 10000 км сегодня уходит в прошлое. Масла становятся все лучше, и могут выполнять свою работу дольше. Сочетание современных присадок дает маслам повышенный период службы и возможность противостоять высоким температурам и загрязнению значительно дольше, чем десятилетия тому назад.
Многие автопроизводители допускают увеличенные интервалы замены масла и некоторые автомобили оборудованы системами для отслеживания качества масла. Конечно, на них нет установленной мобильной лаборатории, но слежения за такими показателями как количество оборотов двигателя, температура, число холодных пусков и т.д. достаточно, чтобы компьютер мог сделать обоснованную догадку о состоянии масла. В этих случаях интервал замены масла не устанавливается жестко, так как на основании актуальных данных компьютер может увеличить или уменьшить его.
Во всех остальных случаях рекомендации по маслам подходящим для увеличенных интервалов замены надо искать в сервисной книжке вашего автомобиля. Чаще всего это определенных допуск автопроизводителя , например BMW Longlife-14+, также этом могут быть определённые марки масла, допуски ACEA , API, требования к составу масла. Если вы не уверены в том что масло которое вы заливаете соответствует этим требованиям – меняйте не позже чем через 12 месяцев (или 10 000 км).
Важно! Если вы не будете менять масло с установленной частотой, вы будете медленно убивать свой двигатель. Отрицательное воздействие нарушенного интервала, возможно, не проявит себя сразу. Иногда все кажется нормальным годами. Но внутри будет повышенный износ, порча уплотнений, и двигатель будет в значительно худшем состоянии, нежели это должно быть относительно его возраста.
Моторное масло вносит лишь малую долю в расходы на эксплуатацию автомобиля, но правильный выбор масла поможет вам сохранить много денег. Низкокачественное или старое масло не может полноценно выполнять свои обязанности и вызовет ряд проблем. Мы собираемся рассказать о самых важных проблемах с двигателем по причине некачественного масла, их обычных предпосылках и последствиях.
Формирование отложений
Возможные причины: разрушение присадок или загрязненное моторное масло.
Возможные последствия: опережение зажигания, пониженная мощность, повышенное содержание токсичных веществ в отработавших газах.
Износ
Возможные причины: абразивные частицы в моторном масле, разрушение присадок, загрязненное моторное масло или слишком низкий уровень масла.
Возможные последствия: неисправность компонентов двигателя, поломка двигателя.
Повышение вязкости масла
Возможные причины: разрушение присадок, окисленное или загрязненное моторное масло.
Возможные последствия: проблемы с циркуляцией моторного масла, износ критических компонентов двигателя, механические проблемы.
Термический распад моторного масла
Возможные причины: разрушение присадок окисленное моторное масло, ненормально высокая температура двигателя.
Возможные последствия: загустение моторного масла, масляное голодание двигателя, проблемы с холодным запуском, отказ двигателя.
Проблемы с циркуляцией моторного масла
Возможные причины: неисправность масляного насоса, засоренный маслопровод, слишком низкий уровень масла.
Возможные последствия: низкое давление моторного масла, износ критических компонентов двигателя, механические проблемы.
Как избежать этих проблем?
Избежать этих проблем можно, если выбирать качественные моторные масла и придерживаться интервалов их замены, рекомендованных производителем двигателя. Качественное моторное масло содержит все необходимые присадки, чтобы предотвратить вышеозначенные проблемы. К нему не нельзя добавлять еще какие-либо присадки, которые иногда продаются для внесения в готовое масло, не нужна промывка двигателя между заменами или более частая замена масла, нежели это рекомендовано производителем двигателя. Исключением из последнего правила является случай, когда условия эксплуатации жестче, чем определено нормой, – интервал замены масла укорачивается.
Как часто нужно менять масло в двигателе
- Главная
- Статьи
- Как часто нужно менять масло в двигателе
Автор: Борис Игнашин
Большинство водителей этим вопросом не задается: есть сервисный регламент раз в 10-15 тысяч километров – и все тут.
Однако все зависит от режима эксплуатации и того, что именно залито в мотор. Посвящаем в тонкости расчета оптимального интервала.
В первой части статьи мы постарались рассказать о том, почему столь важны качества моторного масла, что с ним происходит в недрах двигателя и какие факторы влияют на его старение. Осталось рассказать о том, как эти факторы связаны с интервалами замены масел и как часто придется менять масла в процессе реальной эксплуатации.
Город и трасса
Надо сказать, что замена масла «по пробегу» почти всегда будет неоптимальной. Одинаковый пробег по трассе и в городском режиме — это более чем четырехкратная разница в моточасах и огромная разница по части деградации масла. Например, при стандартном интервале замены в 15 тысяч километров в пробках масло проработает все 700 часов, а на трассе — даже меньше 200.
Для качества работы масла эта более чем трехкратная разница — колоссальная, ведь даже при работе на малой нагрузке термическое воздействие на масло очень велико.
В современных моторах ситуация усугубляется высокой температурой термостатирования, плохой вентиляцией картера и отсутствием его охлаждения на стоящей в пробках машине, что вызывает резкое снижение его ресурса.
На трассе нагрузка тоже может быть очень разной. На скорости до 100-130 километров в час у большинства машин нагрузка на мотор ниже средней, температуры невелики, а вентиляция картера работает хорошо. У мощных моторов нагрузка и вовсе оказывается минимальной, а значит, и очень слаба нагрузка на масло.
При скоростях побольше, по мере возрастания нагрузки на двигатель, растет и нагрузка на масло. На малолитражных моторах с «короткой» трансмиссией мотору и маслу уже может приходиться совсем несладко. На более мощных моторах нагрузка будет увеличиваться плавнее.
Вместе с увеличением нагрузки на мотор ухудшаются и условия работы масла: возрастает температура поршней, начинает увеличиваться поток разрушающих картерных газов.
Таким образом, оптимальным режимом работы и для масла, и для мотора являются средняя скорость в половину от максимальной и малое время работы на холостом ходу после прогрева.
При подсчете моточасов оказывается, что типичный интервал замены масла в 15 тысяч километров в моточасах составляет от 200 до 700, в зависимости от режима движения. Судя по работе счетчиков регламентного пробега на BMW и интервалов замены масла на технике, у которой срок замены указан именно в моточасах, при типичной эксплуатации его можно удерживать в пределах от 200 до 400 часов для разных режимов эксплуатации, за исключением постоянной работы в режиме максимальной мощности.
Случаи явного превышения при использовании стандартных полусинтетических масел и синтетики на гидрокрекинговой основе чреваты «осложнениями» для двигателя в виде закоксовывания и уменьшения подвижности поршневых колец.
.
Как ни странно, но 400 моточасов на типичных городских скоростях в 20-25 км/ч — это как раз те самые 8-10 тысяч километров пробега на одной порции масла. А 400 моточасов на скорости в 80 км/ч — это уже кажущиеся нереальными 32 тысячи километров, хотя вряд ли стоит стремиться к такому показателю.
Что ж, немногие из нас могут похвастаться, что эксплуатируют автомобили в загородном цикле с постоянной скоростью. Так что же делать, если пробеги в основном городские, а двигатель к тому же форсированный? Например какой-нибудь 1.2 TSI? Очевидно, что масло нужно менять чаще.
Впрочем, не только от режима езды зависит интервал замены. Еще немаловажное значение имеет, какое именно масло залито в мотор.
Виды моторных масел
Выбор масел в магазинах очень широк, если не сказать огромен. Некоторые из них недалеко ушли от советских минеральных масел, некоторые выглядят в сравнении с ними как космический корабль рядом с телегой.
Прежде всего, нужно усвоить один важный тезис: любое масло состоит из основы и пакета присадок. Основа бывает минеральной, полусинтетической и полностью синтетической, во множестве вариаций.
Полусинтетика
Примеры: Esso Ultron 2000.
Чисто минеральные масла уже почти не встречаются, их заменила «полусинтетика», у которой гораздо выше содержание присадок. Среди таких масел нет долгоживущих, продукты распада их достаточно сильно загрязняют мотор, а присадки держатся недолго, и вязкость сильно меняется со временем. Но интервалы замены порядка 10-15 тысяч километров им вполне по силам. Но чуть сложнее условия и выше количество моточасов, и лучше бы этот интервал сократить.
Синтетические гидрокрекинговые масла
Примеры: Mobil 1 New Life 0w40.
Их часто считают почти такой же «полусинтетикой», но они заметно лучше в реальной эксплуатации.
Чуть более дорогая «основа» позволяет сделать скачок в стабильности вязкости и способности удерживать пакет присадок. Большая часть «штатных» масел от автопроизводителей относится как раз к этому семейству. Они позволяют в тепличных условиях получить пробег от замены до замены и в 30 тысяч километров, но на практике в наших условиях лучше вспомнить, что масла этой серии почти все малозольные и сильно зависят от мотора и бензина.
Зато при пробегах даже в 15 тысяч километров до замены они оказываются заметно лучше «минералки»: у них обычно меньше вредных продуктов разрушения и лучше моющие свойства.
Но зачастую дело не только в гидрокрекинге. В основе таких масел есть и ПАО, и эстеры, о которых чуть ниже. Существенной особенностью является то, что так называемые малозольные масла Low-SAPS на этой основе имеют значительно сниженный пакет присадок для минимизации количества сульфатной золы, фосфора и серы, что, возможно, продлевает поначалу ресурс катализаторов, но явно уменьшает срок жизни мотора.
Синтетические масла на основе полиальфаолефинов
Примеры: Ravenol VPD/VDL 5W40, Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40.
Это хиты прошлых лет и основа многих чисто гоночных масел. Их основа еще дороже, но у них лучше текучесть, а температуры замерзания способны справиться с сибирскими морозами — без всяких присадок они могут быть ниже минус 60 градусов! Они почти не угорают, а продукты их распада максимально чисты и не образуют закоксовываний поршневых колец.
К сожалению, это не продукты массового применения, и цена их значительно выше цены гидрокрекинговой синтетики, а еще у них менее стойкая масляная пленка и хуже коэффициент трения.
Говорить об интервале замены сложнее, но основа такого масла стареет очень медленно. Впрочем, пакеты присадок остаются сложными и все равно имеют свой срок службы, да и механические загрязнения не исчезают.
Но такие масла действительно способны реализовать LongLife программы замены без снижения ресурса мотора, может быть, даже превысить стандартный интервал в 400 моточасов.
Надо заметить, что гидрокрекинговая синтетика малой вязкости часто содержит значительный объем ПАО, и в реальной эксплуатации разница между разными типами «синтетики» куда меньше, чем разница между чистыми основами. Малозольные масла с этой основой тоже могут иметь слабый пакет присадок.
Эстеровые масла
Примеры: Motul V300, Хenum WRX, GPX.
Масла на основе диэфиров и полиэфиров — следующий шаг эволюции. Они еще лучше, чем ПАО-масла. Их выкипаемость ниже, ниже и коэффициент трения. Они имеют очень стойкую масляную пленку и отличные моющие свойства самой основы. Но такая основа еще дороже, и многие масла, в названии которых присутствует слово «эстеры», на самом деле не являются чисто эстеровыми, а состоят из смеси продуктов гидрокрекинга, эстеров и ПАО.
Ресурс до замены у таких масел теоретически заметно выше, но в силу особенностей эксплуатации и наличия множества масел с малым пакетом присадок многие считают такие масла «спортивными» и не способными даже на работу со стандартным интервалом замены.
На самом деле, эстеровые масла требуют меньше противозадирных и стабилизирующих присадок, и результаты тестов успешно опровергают теорию о малом ресурсе. Так что не стоит менять эстеровые масла каждые 6 тысяч километров, если только вы не хотите перестраховаться при эксплуатации их на очень форсированных тюнинговых моторах.
Масла этого типа способны «промыть» даже весьма загрязненные моторы, так что после эксплуатации с большими интервалами замены на маслах с минеральной или гидрокрекинговой основой это то, что нужно двигателю.
Полигликолевые масла
Пример: Kroon Oil Pole tech 10W40.
Потенциально же самыми прогрессивными на данный момент можно считать масла на основе PAG — полигликоля. У них еще ниже коэффициент трения — PAG даже используется в ПАО-маслах как модификатор трения. Растворяет все, даже продукты собственного распада, и очень хорошо удерживает присадки. Не агрессивен к резиновым изделиям.
К сожалению, пока это крайне немногочисленная группа масел, в широком доступе можно найти только активно рекламируемое Kroon Oil, а данных о независимых тестах не так уж много. Потенциально оно намного «чище» даже эстеровых масел и имеет заметно больший срок службы. Осталось набрать статистики… Вдруг это действительно окажется «маслом для ленивых», в которое можно лишь доливать присадки по мере выгорания?
Что в итоге?
Из этой небольшой справки видно, что масла могут существенно отличаться друг от друга: они используют совершенно разные пакеты присадок, компенсирующие недостатки основы и будут иметь разные сроки регламентной замены.
Стандартные интервалы рассчитаны для таких же «стандартных» масел, обычно полусинтетических или «синтетики» с гидрокрекинговой основой. Для сохранности мотора при повышенных интервалах замены стоит ориентироваться на масла на более стойкой базе и с хорошим пакетом присадок.
Но распознать такое масло только по табличным характеристикам невозможно, в этом случае стоит руководствоваться результатами тестов масел. Ну и напоследок небольшой совет от Капитана Очевидность: не экономьте на масле. Затраты на хорошую смазку всегда окупаются.
Читайте также:
практика
Новые статьи
Статьи / Интервью
Проект АТОМ: что это будет за автомобиль, кто его разрабатывает и когда он появится
Новый отечественный проект АТОМ – один из самых свежих на современной сцене, и при этом один из самых непрозрачных.
Имеет ли он отношение к Кама-1 и будет ли ее прямым развитием? Что за авто…
154
0
0
16.04.2023
Статьи / Тесты Последний настоящий: проверь, что ты знаешь и помнишь об АЗЛК-2141 АЗЛК-2141 стал первым и последним переднеприводным Москвичом. Эта модель очень долго и непросто рождалась, обещала быть очень перспективной и впоследствии стала этаким символом развала СССР… 914 1 0 15.04.2023
Статьи / Интересно
Гранит: раритетная мелкосерийная автосигнализация, которую сможет установить даже ребенок
В лабораторию «Колес» попала редкая российская автосигнализация, выпущенная экспериментальным тиражом и так и не пошедшая в серию.
У гаджета необычный формат и необычный функционал – он мог…
747
0
0
13.04.2023
Популярные тест-драйвы
Тест-драйвы / Тест-драйв 30 лет рабства: тест-драйв ГАЗ-53 Точнее было бы написать «тест-драйв ГАЗ-САЗ-3507 на шасси ГАЗ-53-14», но это слишком сложно. А вот просто ГАЗ-53 узнает каждый, кто успел выпить стакан газировки за одну копейку (с сиропом… 9376 9 784 09.12.2022
Тест-драйвы / Тест-драйв
Любителям Volvo, по цене Volvo: тест-драйв обновленной Geely Tugella
Впервые с Geely Tugella мы познакомились ровно два года назад, в ноябре 2020.
За эти два года флагманский кроссовер нашел свою, пусть и небольшую, аудиторию, заработал определенную репутацию…
8223
3
864
29.11.2022
Тест-драйвы / Тест-драйв Тест-драйв Geely Monjaro: лучше, чем Volvo? В Китае этот полноразмерный кроссовер дебютировал еще два года назад под неблагозвучным для нашего уха именем Xingyue L и заводским индексом KX11. В России машину сертифицировали в 2022, и в… 6674 8 9 07.04.2023
Сколько времени занимает замена масла? (+ 4 часто задаваемых вопроса)
Связаться с нами Получить предложение
Регулярная замена масла защищает двигатель от грязи и обеспечивает более плавную работу двигателя.
Но сколько времени занимает замена масла?
И что влияет на продолжительность замены масла?
В этой статье мы обсудим, сколько времени занимает замена масла, и ответим на некоторые часто задаваемые вопросы, связанные с заменой масла.
В этой статье содержится:- Сколько времени занимает замена масла?
- Что влияет на продолжительность замены масла?
- 5 Часто задаваемые вопросы о замене масла
- Когда следует менять масло в автомобиле?
- Ремонтная мастерская Вс. Quick Lube Shop: что лучше?
- Почему следует регулярно менять масло в автомобиле?
- Какой тип масла нужен моему автомобилю?
- Что произойдет, если я не заменю масло в автомобиле?
Начнем!
Сколько времени занимает замена масла? Процесс замены масла обычно быстрый и может занять от до 45 минут .
Это , если вы выполняли плановое техническое обслуживание, в котором нуждается ваш автомобиль.
За это время ваш механик или техник:
- Откроет сливную пробку автомобильного масла
- Спустит грязное масло (моторное масло)
- Снимите старый масляный фильтр и замените его новым масляным фильтром
- Залейте новое масло и проверьте уровень масла
Помимо вашего техника, большую часть работы выполняет гравитация.
Вот почему большая часть времени замены масла при замене масла фактически тратится на ожидание слива масла.
После замены масла в автомобиле ваш техник обычно также проверяет двигатель вашего автомобиля, чтобы убедиться, что все в порядке. Это может увеличить продолжительность, но обычно не превышает 10-15 минут.
Теперь, когда у вас есть ответ на вопрос « сколько времени занимает замена масла», давайте посмотрим почему это занимает так много времени.
Продолжительность замены масла зависит от нескольких факторов.
Вот некоторые из них:
1. Кто меняет моторное масло?Если вы применяете метод самостоятельной замены масла для заправки вашего автомобиля свежим маслом, это займет у вас около 9 часов.0021 От 30 минут до часа или более. Продолжительность замены масла своими руками зависит от вашего опыта, оборудования и настроек гаража.
Вы привозите свой автомобиль в сервисную мастерскую для замены свежего масла?
Профессиональный механик или техник в дилерской или ремонтной мастерской займет от 30 до 45 минут для замены масла. Это связано с тем, что может быть период ожидания, в зависимости от времени вашего обслуживания и того, насколько занят дилерский центр.
Однако, если вы отвезете свою машину в мастерскую по быстрой смазке , механик сможет заменить ваше старое масло на новое, чистое примерно за 20 минут .
Однако при таком подходе есть некоторые опасения.
Другим фактором, влияющим на продолжительность замены масла, является тип вашего автомобиля или транспортного средства. Это связано с тем, что у многих моделей автомобилей пробка для слива масла и масляный фильтр расположены в нижней части автомобиля, к которым легко получить доступ.
Однако, если пробка для слива масла и масляный фильтр вашего автомобиля менее доступны, вашему механику может потребоваться больше времени, чтобы заменить масло и заменить его новым масляным фильтром.
Теперь, когда вы знаете, что замена масла — не самая трудоемкая задача, давайте ответим на некоторые вопросы, которые могут у вас возникнуть о замене масла.
5 Часто задаваемые вопросы по замене маслаДавайте узнаем больше о замене масла, ответив на несколько часто задаваемых вопросов.
1.
Когда следует менять масло в автомобиле? Каждый производитель дает разные рекомендации относительно того, когда следует производить замену масла.
Чтобы узнать это, вы всегда можете заглянуть в руководство пользователя , вашего удобного консультанта по обслуживанию.
В качестве альтернативы, если у вас новый автомобиль, вы можете следить за заменой масла или проверять индикатор на приборной панели. Это должно дать вам представление о том, что пришло время заменить моторное масло.
Как правило, старые автомобили нуждаются в замене моторного масла каждые 3000 миль. Однако более новый автомобиль или автомобиль с современными смазочными материалами может иметь более длительный интервал замены масла — вероятно, каждые 5000–7500 миль.
Независимо от того, новый у вас автомобиль или нет, вы также можете обратить внимание на распространенные признаки замены моторного масла, такие как:
- В вашем автомобиле пахнет маслом .
Вы даже можете почувствовать запах горелого масла, потому что грязное масло не может охладить двигатель. - Вы слышите громкий лязг в двигателе автомобиля из-за неправильной смазки старым маслом.
- Вам необходимо совершать частые поездки на заправку для заправки, потому что грязное, старое масло снижает эффективность использования топлива.
Магазин быстрой смазки, как следует из названия, может выполнить быструю замену масла.
Это будет намного быстрее, чем процесс замены масла у дилера или в ремонтной мастерской, потому что мастерская быстрой смазки специализируется на замене масла для нескольких автомобилей каждый день. Но кроме быстрой замены масла они мало что могут предложить.
Магазин смазочных материалов:
- Не всегда есть масляный фильтр той марки, которая рекомендована производителем вашего автомобиля
- Ничуть не дешевле, чем ремонтная мастерская
- Не имеет высококвалифицированных технических специалистов
С другой стороны, техник по обслуживанию в дилерском центре или в автомастерской выполняет многие другие важные плановые осмотры и обслуживание автомобилей кроме замены масла.
Некоторые из них включают:
- Проверка щеток стеклоочистителя
- Проверка давления в шинах
- Перестановка шин
- Осмотр наружного освещения
- Проверка тормозной жидкости
- Проверка на наличие утечек масла
- Замена масляного поддона и т. д.
Так что, если вам просто нужно заменить масло, вам может помочь магазин быстрой смазки, если вы спешите. Но если вам нужно выполнить плановое техническое обслуживание качества , лучшим выбором может быть дилерский центр или ремонтная мастерская.
3. Почему необходимо регулярно менять масло в автомобиле?Регулярная замена масла имеет ряд преимуществ, например:
- Быстро и доступно: Первым и очевидным преимуществом является то, что процесс замены масла является быстрым и доступным. И этот простой процесс замены моторного масла сэкономит вам большие расходы, такие как ремонт или замена поврежденного двигателя.

- Воздействие на окружающую среду: Старое или грязное масло производит большое количество выбросов, вредных для окружающей среды. Для сравнения, новое масло или чистое масло содержат меньше мусора и производят меньше выбросов.
- Уменьшает расход топлива: Новое масло снижает трение в двигателе, обеспечивая его плавную работу. И это уменьшает количество топлива, которое требуется вашему автомобилю каждый день.
- Улучшение состояния двигателя: Замена старого масла и масляного фильтра в соответствии с рекомендациями руководства пользователя важна для защиты двигателя от повреждений. Ваш масляный фильтр задерживает большинство масляных загрязнителей; однако более мелкие загрязняющие вещества могут выходить и циркулировать через двигатель. Эти частицы могут повредить внутреннюю часть двигателя вашего автомобиля.
- Охлаждает двигатель: Движущиеся части двигателя вашего автомобиля могут вызывать трение и выделять тепло.
Это может привести к чрезмерному повышению температуры двигателя и поломке автомобиля. Новое моторное масло контролирует смазку; в результате ваш двигатель не нагревается.
В зависимости от того, старый у вас автомобиль или новый, вы используете:
- Обычное масло
- Синтетическое масло
- Или смешанное синтетическое масло
Старые автомобили обычно работают на обычном масле, но синтетическое масло лучше подходит для вашего двигателя и предотвращает поломки, особенно в экстремально холодных условиях.
Таким образом, когда вы идете на замену масла, переход на синтетическое масло с обычного масла может быть для вас вариантом. Однако помните, что синтетическое масло стоит дороже. Вот тогда вы можете выбрать синтетическую смесь, потому что они намного доступнее, чем синтетическое масло, и намного эффективнее, чем обычное масло.
Примечание : Если в руководстве по эксплуатации указано конкретное масло, выберите его.
Если это не так, обратитесь за помощью к механику или сервисному консультанту. Они помогут вам выбрать любое масло, которое будет рентабельным и обеспечит отличные эксплуатационные характеристики.
Со временем у вашего автомобиля появятся серьезные симптомы и даже повреждения.
Старое масло становится темно-черным и вызывает образование отложений в двигателе. Это может легко засорить масляный фильтр, создать точки трения и в худшем случае вызвать заклинивание двигателя .
Во избежание подобных ситуаций следите за чистотой масла, чтобы правильно смазывать компоненты двигателя.
Заключительные мыслиЗамена масла — это недорогая и быстрая услуга по сравнению с другими автомобильными услугами, которые вам понадобятся на протяжении всего срока службы вашего автомобиля.
Регулярная замена масла не только защитит двигатель чистым маслом, но и защитит окружающую среду.
Если вам нужна помощь в замене масла или просто надежный консультант по обслуживанию, обратитесь в компанию RepairSmith. Это мобильная автомастерская и поставщик услуг текущего обслуживания .
С помощью RepairSmith вы получаете сертифицированных ASE, обученных техников , которые могут заменить масло в вашем автомобиле и устранить любые другие проблемы, связанные с автомобилем, которые могут у вас возникнуть.
Немедленно свяжитесь с ними для быстрой замены масла прямо в вашем гараже — сервисное обслуживание, которое вы можете легко забронировать онлайн !
Мастер по ремонту RepairSmith — это самый простой способ отремонтировать ваш автомобиль. Наши специалисты, сертифицированные ASE, доставят качественный ремонт и техническое обслуживание автомобиля прямо к вашему подъезду. Мы предлагаем предварительную цену, онлайн-бронирование и 12-месячную гарантию на 12 000 миль.
Подпишитесь, чтобы получать советы по техническому обслуживанию, новости и рекламные акции, которые помогут поддерживать ваш автомобиль в отличной форме.

Продолжая, вы соглашаетесь с Условиями обслуживания RepairSmith. и подтвердите, что ознакомились с Политикой конфиденциальности. Вы также соглашаетесь с тем, что RepairSmith может общаться с вами по электронной почте, SMS или телефону.
Сколько времени занимает замена масла?
Моторное масло необходимо для работы вашего автомобиля, а регулярная замена масла имеет жизненно важное значение для поддержания работоспособности и оптимальной работы вашего двигателя. Со временем и при использовании масло начинает разрушаться, теряя способность обеспечивать надлежащую смазку, предотвращая трение компонентов двигателя от металла к металлу и помогая поддерживать охлаждение компонентов.
Замена масла важна, поскольку она удаляет загрязнения и предотвращает накопление шлама в двигателе. Слишком большое количество масляного шлама в двигателе увеличивает коррозию и другие серьезные проблемы, которые могут привести к необратимым повреждениям.
Знаете ли вы, что замена масла также помогает сократить расход бензина? Грязное масло усложняет работу двигателя, что приводит к увеличению расхода топлива. Однако свежее чистое масло снижает нагрузку на двигатель и потребляет меньше топлива.
В большинстве автомобилей требуется замена масла не реже одного или двух раз в год. Имея множество вариантов замены масла, от центров быстрой замены масла до дилерских центров и методов «сделай сам», многие задаются вопросом: сколько времени занимает замена масла?
Сколько времени займет замена маслаЗамена масла, как и многие услуги по техническому обслуживанию автомобилей, состоит из нескольких этапов. Продолжительность каждого шага определяет общее время выполнения услуги. Вот шаги, необходимые для замены масла, а также среднее время, необходимое для их выполнения:
- Подготовка автомобиля (5–10 минут) — Если вы доставляете свой автомобиль в автомобильный центр, техник установит временные чехлы, чтобы предотвратить загрязнение салона автомобиля.
Автомобиль можно протестировать или сразу же доставить в отсек, где техник поднимет автомобиль, чтобы получить доступ к канистре с маслом и снять сливную пробку. - Слив масла (15–20 минут) – Самый длительный этап процесса. Все отработанное масло будет удалено из автомобиля и слито в дренажный поддон.
- Удаление и замена масляного фильтра (10–15 минут) — Пока масло сливается, техник снимет масляный фильтр вашего двигателя. Фильтры улавливают и предотвращают попадание загрязняющих веществ в двигатель и его повреждение. Фильтры на некоторых транспортных средствах удалить сложнее, чем на других, что зависит от общего времени этого шага.
- Замена масла (5 минут) — В двигатель будет добавлено свежее масло. Существуют различные типы масел в зависимости от марки и модели вашего автомобиля. Поговорите со своим техническим специалистом, чтобы определить тип масла, необходимого для вашего автомобиля.
- Завершение (5–10 минут) — Ваш автомобиль будет спущен с подъемника, затем запущен, чтобы двигатель мог работать до одной минуты, и проверен на наличие утечек.
При необходимости будет проведен тест-драйв, чтобы убедиться в исправности автомобиля. Затем техник припаркует ваш автомобиль и снимет все защитные кожухи.
Когда придет время заменить масло в вашем автомобиле, у вас есть несколько вариантов; Вы можете доставить свой автомобиль в дилерский центр, центр быстрой замены масла, автомобильный центр или сделать это самостоятельно. Каждый из этих вариантов может дать разный опыт и время, потраченное на замену масла. Сколько времени занимает замена масла, если это делается своими руками или профессионально?
Замена масла своими руками Если вы решите заменить масло самостоятельно, в зависимости от уровня вашей квалификации, замена масла может занять от часа до половины дня или больше. Во-первых, вам нужно отправиться в магазин автозапчастей и купить масло, масляные фильтры, поддон для слива масла, воронку, гаечные ключи и домкрат или подставки для домкрата. После того, как ваши материалы будут куплены, вам нужно будет завершить замену масла, которая может занять от тридцати минут до нескольких часов.
После того, как вы закончите работу, вам также необходимо правильно утилизировать отработанное масло, доставив его в центр сбора отработанного масла, что займет некоторое время.
Автомобильный центр, специализирующийся в первую очередь на замене масла, может быстро отремонтировать ваш автомобиль. Преимущество этих мест быстрой замены масла в том, что если нет ожидания, вы можете уйти всего за 15 минут. Но время — это все, что вы экономите. Если вы выберете более комплексный автомобильный центр или дилерский центр, профессиональный техник заменит масло в вашем автомобиле и проведет осмотр состояния автомобиля, чтобы сообщить вам о предстоящем ремонте или техническом обслуживании, которое может потребоваться вашему автомобилю, чего не сделает быстрый центр.
Замена масла в автосервисе Sun В автосервисе Sun обслуживание масла — это больше, чем просто замена масла . Мы считаем, что, покидая наши сервисные центры, вы должны быть уверены в состоянии своего автомобиля.

Вы даже можете почувствовать запах горелого масла, потому что грязное масло не может охладить двигатель.
Это может привести к чрезмерному повышению температуры двигателя и поломке автомобиля. Новое моторное масло контролирует смазку; в результате ваш двигатель не нагревается.
Автомобиль можно протестировать или сразу же доставить в отсек, где техник поднимет автомобиль, чтобы получить доступ к канистре с маслом и снять сливную пробку.
При необходимости будет проведен тест-драйв, чтобы убедиться в исправности автомобиля. Затем техник припаркует ваш автомобиль и снимет все защитные кожухи.
Всё конфиденциально.
Всё конфиденциально.
Существует специальная директива, которая устанавливает стандарты выхлопа. В соответствии с ними каждый европейский производитель должен измерять уровень расхода топлива и токсичности выхлопа автомобилей.
Испытания производителей показывают, что увеличение скорости на каждые 8 км/ч начиная со 120 км/ч увеличивает расход топлива в среднем на 10%.
Таким образом, вы получаете наглядный результат. Например, проехав 100 км и заправив 8 литров, вы получаете более объективный показатель. Так что прежде чем, косо смотреть в сторону своего железного друга, сделайте качественный замер.

Знание этих факторов может помочь вам не забывать об экономии топлива во время вождения.
Наш бесплатный сервис сравнения цен на топливо в нашем приложении Simples поможет вам найти хорошую цену в вашем регионе за считанные секунды.
В любом случае, это довольно простая математика.

Черт возьми, даже температура окружающей среды может влиять на то, сколько физического места занимает бензин.
Эти цифры соответствуют тесту на шоссейном цикле, тесту на городском цикле и комбинации этих двух тестов.
Потому что такого требования в наших Правилах нет.
RU
5.

1 — 1.4.6;
Это составляет не менее 12 миллионов долларов, не считая штрафов, которые могли увеличиться после невыплаты.
Представитель агентства также сказал: «Все системы обнаружения камер стоп-сигнала ежегодно калибруются и проверяются сторонней организацией на точность. Оборудование ежедневно проверяется на работоспособность, что включает в себя просмотр изображений для ясности, а также просмотр видео, которое подтверждает, что транспортное средство не остановилось полностью».
Либо это неправильно спроектировано, либо неправильно реализовано», — сказал он. Аллен
Программное обеспечение камеры, используемое для автоматического принудительного применения знаков «стоп», определяет, приближается ли транспортное средство к знаку «стоп» и перекрестку со скоростью, при которой он не остановится полностью. Программное обеспечение активирует видеосъемку инцидента до, до и после проезда знака «стоп». Видео является основным доказательством и независимо проверяется тремя судебными экспертами, прежде чем выдается уведомление о нарушении.
Местоположение камеры со знаком «стоп» рекламируется в пресс-релизе и развертывается с 30-дневным периодом предупреждения до того, как будут выпущены живые уведомления о нарушениях.
Если пешеходного перехода нет, остановитесь перед вывешенным знаком «Стоп». Прежде чем продолжить движение, вы должны уступить дорогу любому пешеходу или велосипедисту, который может находиться на пешеходном переходе. Убедившись, что пешеходный переход свободен, осторожно продолжайте движение, чтобы убедиться, что проезжая часть свободна от транспортных средств, прежде чем продолжить движение через перекресток.

Сказать однозначно, какой привод лучше: передний или задний — невозможно. Каждый из них идеально подходит для определенных условий эксплуатации. Ниже мы расскажем про устройство, достоинства и недостатки автомобилей с передним и задним приводом, чтобы вам было проще сравнить и выбрать компромиссный вариант, максимально отвечающий всем потребностям.
Основное отличие переднего привода от заднего — отсутствие ведущего заднего моста, карданного вала и компактное размещение всех элементов. Это удешевляет производство и повышает надежность конструкции;
Из-за сопряжения рулевого управления с элементами привода может ощущаться определенный дискомфорт при вождении;
Разница становится особенно заметной зимой при частых перестроениях в плотном потоке или при езде по серпантинам. 
Смещение веса на ведущую ось позволяет забираться на крутые горы;
Это лучший автомобиль для дорог с хорошим покрытием и сцеплением. Он подойдет водителям, у которых за плечами большой стаж вождения, а также экстремалам, которые не прочь устроить дрифт по заснеженным и обледенелым дорогам.
Чаще всего это премиальные модели с повышенным уровнем комфорта. Переднеприводные доступнее по цене, проще в управлении и являются хорошим вариантом для начинающих водителей. По разным данным, от 60 до 70 процентов всех современных авто — именно переднеприводные. 


2023
Как и в фигурном катании, мы отбрасываем высокие и низкие голоса и усредняем оставшиеся баллы. Оттуда кто-то с сумасшедшими навыками Microsoft Excel сортирует список, и у нас есть 10 лучших автомобилей 2023 года.
Шасси и рулевое управление обеспечивают высокий уровень обратной связи, который позорит многие спортивные автомобили. Выберите ручное управление, и вы получите плавные переключения передач и удовольствие от самостоятельной работы. Любой, кто любит вождение, найдет за рулем массу удовольствия, а если вам нужно больше, всегда есть CT5-V Blackwing.
com|Автомобиль и водитель
Он снова попал в список, потому что мы любим водить машину, а линейка 718 знает, как говорить на этом языке любви. С ростом покупательной способности для 10 лучших в этом году мы можем включить почти все варианты 718, от базовой оппозитной четверки с турбонаддувом до Cayman GT4, легкого 718 Spyder и форсированного Boxster и Кайман ГТС 4.0. 
Помимо него можно использовать с этой целью специальные защитные силиконовые средства.
При низкой температуре (ниже -10 по Цельсию) химические процессы приостанавливаются и реагент бездействует, не портит покрытие и металл. То есть машина грязная, с налипшим снегом, но снег не вредит авто, разве что нервирует автоинспекцию и слегка портит имидж автовладельца.
Не только то, как он выглядит, но и то, как он работает с течением времени, и его долгосрочная стоимость при перепродаже.
Хотя обработка дорог солью полезна для сцепления с дорогой и безопасности, она имеет свою цену: соль оказывает чрезвычайно агрессивное воздействие на транспортное средство. Если вы позволите соли оставаться на вашем автомобиле, грузовике или внедорожнике в течение определенного периода времени, она может фактически разъедать ваш автомобиль, вызывая ржавчину и другие повреждения.
Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль был чистым и качественным, нет ничего лучше, чем бережная ручная стирка и протирание полотенцем из микрофибры, чтобы защитить краску и придать ей блеск.
Соль. Грязь. Снег. Песок. Слякоть. Кажется, когда наступает зимняя погода,
нам суждено провести несколько месяцев под слоем грязи. Машины светлого цвета
показать грязь, в то время как темные автомобили покрыты солью. Ничто не выглядит чистым. 




Как правило, цена на новинки обычно выше, чем на машины, которые показали хорошие потребительские качества и хорошо известны. И по большей части технические характеристики не играют в формировании цены большой роли. Именно по этой причине о таких характеристиках нужно знать как можно больше (чтобы купить машину, которая отвечает большинству ваших требований, по сравнительно небольшой цене).
Если же вариантов не очень много, убедитесь, что у модели есть функция половинной загрузки, которая позволит машине работать в экономичном режиме.
Именно поэтому в машине необходима емкость для ополаскивателя, он сведет к минимуму задерживающиеся на поверхности посуды остатки моющих средств, придаст посуде блеск (особенно это важно для прозрачной посуды) и приятный запах, а также уберет влажные потеки и мутные пятна.
Если у вашей машины есть многоступенчатая защита от протечек и перелива, вы можете не волноваться, что устроите своим соседям «наводнение».
Кому нужна машина для сушки
Это габаритный прибор, для которого понадобится много места. Другое дело – сушильная машина с барабаном: она компактна, для экономии места и удобства ее часто размещают на стиральной машине (с помощью специальных крепежей) или рядом с ней. Еще один плюс: развешивать и раскладывать влажные вещи по полкам не придется, достаточно просто переместить их из стиральной машины в сушильную.


фута (8 мест)
Однако, как и в Subaru Ascent, третий ряд немного тесноват.
Мы признали его лучшим роскошным 3-рядным внедорожником из-за его элегантного внешнего вида и отличного двигателя. Он вмещает максимум семь человек, что на один меньше, чем у некоторых других внедорожников, но компенсирует это балансом роскошных функций и производительности. Доступна гибридная версия с подключаемым модулем, но мы обнаружили, что ее не хватает.
с., 415 фунт-фут)
США
фута (8 мест) 


Подключаемый гибрид Octavia iV является особым победителем; с возможностью проехать до 34 миль только на электроэнергии и выбросами CO2 всего 22-33 г/км. Он также предлагает низкие эксплуатационные расходы и огромную экономию налогов для бизнес-пользователей.
Однако это не просто внешний вид, потому что 12-дюймовый сенсорный экран со спутниковой навигацией, беспроводное зеркалирование смартфона, подогрев рулевого колеса, адаптивный круиз-контроль и камера заднего вида входят в стандартную комплектацию.

8 имеет больше смысла.
Эта система сканирует дорогу впереди и соответствующим образом регулирует положение амортизаторов.
Однако, если вам нужно заряжать на ходу, MG утверждает, что ZS EV можно быстро зарядить от 0 до 80 процентов чуть более чем за час.
Если доступен автомобиль с семью или пятью сиденьями и багажником большего размера, последний может быть выгоднее купить, если вы не будете так часто использовать третий ряд.
Именно поэтому выбор подобных машин на мировом рынке оставляет желать лучшего. Но если вы хотите за рулем мини автомобиля ощущать запах солярки, и вы без ума от дизельного тарахтения двигателя, то тогда вы можете купить дизельный Fiat 500C.
Купите Smart Brabus мощностью 109 л.с. Поверьте это не мало для такого легкого автомобиля.
Но только не версия с 200 л.с. под капотом. Зачем нужен этот автомобиль? Ну, во-первых для тех, кто за достаточно небольшие деньги хочет получить удовольствия от вождения как от более дорогих мощных автомобилей. Например, как от Porsche.


Например, Lotus Elise Cup 250, которая стоит больше 60 тыс. евро.
С учетом мощности 240 л.с. этот родстер способен подарить вас массу впечатлений и адреналина. Разгон с 0-100 км/ч за 4,5 секунды.
В рейтинг вошли автомобили, чей вес не превышает девятисот килограмм, а длина – не более трёх с половиной метров.
Он способен развить скорость до ста шестидесяти километров в час. Длина Daihatsu Move без малого составляет три метра сорок сантиметров.
Fiat Seicento заявлен, как пятиместный, хотя на самом деле сзади смогут расположиться только два пассажира.
На них даже можно передвигаться. Тем ни менее особого внимания заслуживает микромобиль серийного производства, являющийся детищем компании Peel Engineering.
Несмотря на странный дизайн и схожесть Peel с игрушечной машинкой, человек в ней чувствует себя совершенно комфортно. Автомобиль Peel Р50 занял заслуженное место в Книге рекордов Гиннесса.
В связи с постоянно растущим спросом на внедорожники автопроизводители предприняли усилия по максимальному увеличению внутреннего пространства и добавлению новых технологий, чтобы поддерживать интерес покупателей к традиционным автомобилям. В результате новейшие компактные автомобили сегодня имеют пространство на заднем сиденье и удобства, которые можно было ожидать от автомобиля среднего размера всего несколько лет назад.
Для тех, кто сталкивается с проблемами тяги зимой, есть несколько полноприводных моделей, таких как Subaru Impreza и Mazda3.
Они обеспечивают экономию топлива и могут улучшить характеристики ускорения небольших двигателей. Бесступенчатая трансмиссия не переключает передачи, как традиционная автоматическая коробка передач, что может привести к более шумному и менее приятному вождению. Некоторые вариаторы имитируют переключение передач, пытаясь замаскировать эти черты. Традиционные автоматические коробки передач по-прежнему доступны, например, шестиступенчатая автоматическая коробка передач в Mazda3. Некоторые модели по-прежнему предлагаются с механической коробкой передач (например, Nissan Versa и Volkswagen Jetta), что может помочь сэкономить деньги на покупной цене, но они, как правило, не более экономичны, чем вариаторы и автоматы.
Некоторые хэтчбеки (например, Kia Soul) могут выполнять грузовые функции, но задние сиденья придется складывать. Таким образом, вы перевозите либо пассажиров, либо груз, но обычно не то и другое одновременно.
Honda Civic обладает проворной и живой управляемостью, но с жесткой и прерывистой ездой.
Кроме того, в наших дорожных испытаниях подробно рассматриваются проблемы, связанные с установкой детских сидений и работой фар.
Кроме того, вы можете выбрать цвет, линию отделки и уровень опций. Кроме того, ставки финансирования, как правило, ниже, чем для подержанного автомобиля.





Однако даже при этом автопроизводители советуют менять форсунки через каждые 100 тыс. километров пробега. Разумеется, это обслуживание является слишком дорогостоящим, поэтому можете ограничиться регулярной чисткой.
После завершения процесса можете собрать все в обратной последовательности и завести мотор. Если форсунки действительно были забиты, вы сразу заметите явное улучшение динамики и снижение расхода топлива.

Делать это необходимо на специализированных СТО. В большинстве своем, они имеют в арсенале аппарат для промывки форсунок инжектора.

Так вот, чистка инжектора является партией из той же оперы.
За исключением автомобилей с непосредственным впрыском и карбюратором, подавляющее большинство современных автомобилей используют электронные системы впрыска топлива, которые распределяют топливо в двигатель через топливные форсунки с электронным управлением.
Кроме того, точные процедуры чистящих комплектов будут различаться в зависимости от марки. В этом руководстве мы рассмотрим шаги, которые обычно выполняются с большинством комплектов.



Запустите двигатель и дайте ему поработать в течение определенного времени или условий, указанных в инструкциях к набору для очистки.
Однако, если кто-то не уверен или неуверен в выполнении такого обслуживания, замена топливной форсунки — это работа, о которой может позаботиться любой профессиональный техник, например, из YourMechanic.
Кислотный дождь, птичий помет, пыль и песок, и даже солнечный свет могут привести к тому, что ваша покраска…
Они могут препятствовать возможностям двигателя вашего автомобиля, а вы действительно этого не хотите. Выбирая набор для чистки топливных форсунок, вы просто защищаете двигатель и топливную систему вашего автомобиля от будущего. Чтобы облегчить вам поиск, мы выбрали лучшие модели комплектов для чистки, доступные на рынке, чтобы вы могли выбрать тот, который подходит для вашего автомобиля.
…Читать далее
…Читать меньше
Обратите внимание, что оператор этого сайта принимает компенсацию за рекламу от определенных компаний, которые появляются на сайте, и такая компенсация влияет на расположение и порядок, в котором компании (и / или их продукты) представлены, а в некоторых случаях может также повлиять присвоенная им оценка. Оценка, которая появляется на этом сайте, определяется оператором сайта по его собственному усмотрению, и на нее НЕ следует полагаться в целях точности. На самом деле, списки компаний/продуктов на этой странице НЕ ПОДРАЗУМЕВАЮТ одобрения со стороны оператора сайта. За исключением случаев, прямо указанных в наших Условиях использования, мы отказываемся от любых заявлений и гарантий в отношении информации, представленной на этой странице. Информация, представленная на этом сайте, может быть изменена в любое время.
Больше информации
В комплект также входят специальные клапаны Schrader, поэтому вы можете использовать их для быстрого подсоединения шлангов к топливным форсункам.
Начнем с того, что основной пакет комплекта включает 25 адаптеров топливных форсунок, которые можно использовать на самых разных современных и старых моделях автомобилей.


Хотя поначалу это может показаться сложной задачей, очистка топливной форсунки и других компонентов впускного тракта довольно проста, как только вы освоите ее.
Проблема с комплектами для очистки топливной системы «все в одном» заключается в том, что некоторые из них имеют канистры низкого качества. Их использование может быть рискованным и потенциально может привести к повреждению топливных форсунок, если они не используются должным образом. К счастью, компания Mityvac выпустила модель канистры премиум-класса, которая станет настоящим подарком для любого автомеханика, ежедневно имеющего дело с топливными системами.
В качестве дополнительных средств крепления контейнера можно использовать пластиковое основание, которое соединяется с дном, и пластиковый кронштейн, который можно закрепить на самой металлической бутылке для хранения канистры на стене. Таким образом, он не будет переворачиваться, если его положить на плоскую поверхность, или случайно выскользнуть из рук во время транспортировки.
Если вы ездите на своем автомобиле ежедневно, его топливная система требует регулярной очистки, которую вы должны выполнять не реже одного раза в год. В противном случае вы рискуете со временем испортить двигатель своего автомобиля, ремонт которого обойдется намного дороже, чем простая замена неисправной топливной форсунки или топливной рампы.
В обычной жизни туда вода не попадёт,а вот помыв движок…Думаю,что элементарно! Это как с тросом ручника:на улице «+» — он работает,на улице «-» — всё,заклинило
ВД хорошо пыль притягивает,тормозуха воду впитывает,так-что для смазки не подойдут.А отработка-это обычное масло.А смазывать медицинским шприцом,т.е. вгонять масло через иглу под оплётку троса.Вот как-то так.
…..который скапливается конденсатом в нижней крышке вала управления(под коробкой)!!! А вот если оставить авто зимой именно на задней передаче,то лед не может заполнить полость под валом…… Затруднение может быть лишь в перемещении рычага в нейтраль из положения «заднего хода»!
Причем не просто передачи, а с возможностью плавно, с минимальными рывками «разъединять» двигатель и трансмиссию. Ввиду загруженности и относительно сложной конструкции, сцепление нередко начинает работать неправильно или вовсе отказывает.
Если сказать более точно, то получится что-то вроде «пропало сцепление между двигателем и коробкой передач». Жмете на газ, мотор ревет, но машина или не едет, или едет медленно. То есть, крутящий момент частично или полностью перестал передаваться на трансмиссию. Иногда это явление называют «буксующим сцеплением».
При нажатии на педаль жидкость будет просто перетекать внутри одного из цилиндров без создания усилия. Но в расширительном бачке уровень жидкости может быть в норме. Диагностика этой неисправности требует демонтажа цилиндра и его разборки.

Разве что через «серые» автосалоны.
935943.1845Зеленые обои HD
935943.1845Hd зеленые обои

