31.05.2023 — Страница 7 — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

— в Екатеринбурге — низкие цены

Сертификаты и дипломы сотрудников

Профессиональное

оборудование
Используем только
профессиональное оборудование и запчасти от ведущих мировых производителей.
Охраняемая

парковка
Автотехцентр и прилегающая территория находится под охраной и видео наблюдением 24 часа в сутки.
Гарантия

на всю работу
Предоставляем своим клиентам гарантию на выполненную работу от 30 дней
до 1 года.
Возможность

быть в ремзоне
Предоставляем своим клиентам возможность присутствовать при диагностике, обслуживании и ремонте автомобиля.
Квалифицированные

мастера
Сертифицированные
специалисты с опытом работы более 10 лет в сфере ремонта автомобилей.
Комфортная

клиентская зона
Для Вас клиентская зона, журналы, ТВ, WiFi,
в шаговой доступности ТЦ «Карнавал» и «OBI».
Опыт больше

10-ти лет
Работаем на рынке с 2009 года. За это время мы
отремонтировали более 90000 автомобилей.
Использование

своих запчастей
Вы можете использовать запчасти и расходные материалы, которые приобрели самостоятельно в сторонней организации.
Сохранение гарантии

дилера при ТО
Являемся сертифицированным автотехцентром осуществляющим ремонт и обслуживание легковых автомобилей.
Выгодные акции

и скидки
Система скидок для постоянных клиентов. Проводим акции на услуги автотехцентра.
Собственный склад

запчастей
Большой склад запчастей и расходных материалов для профильных автомобилей.
Честные

цены
Стоимость ремонта и запчастей всегда согласовывается
с клиентом.

Наши работы

Отзывы клиентов

Нам важен каждый отзыв! Благодаря честной и открытой обратной связи автовладельцев, наш сервис постоянно совершенствуется.

Отличный автосервис, всем рекомендую! Очень быстро диагностировали проблему в авто , озвучили цену , и мне даже не пришлось ездить за запчастями ( у них все было свое) , очень удобно . Работы сделали качественно, в срок который озвучивали . Огромное спасибо!
Второй год обслуживаю автомобиль в этом сервисе, цена за работы и материалы меня вполне устраивает, умеренная по городу. После ремонтных работ всегда напишут рекомендации на будущее. Моему авто уже 11 лет, после посещения сервиса оно как новенькое. Езжу в сервис из пригорода и при записи для меня всегда находят удобное время.
Здесь правильно понимают понятие Сервис, всегда соблюдают сроки и на самом деле разбираются в предмете, которым занимаются. Никогда не «набалтывают», рекомендуют сделать то, что действительно нужно отремонтировать/заменить в данный момент. Никогда нет проблем с запчастями и ребята выставляют на них абсолютно объективную и рыночную стоимость. Ценю…
Кажется, мы нашли «тот самый» сервис, в который можно обратиться практически в любых ситуациях. Спасибо, за качественную работу! Второй год обращаемся, и всегда без каких-либо нареканий! Лишь бы не сглазить только ??
Очень понравилось обслуживание, очень подробно объяснили, что случилось и что нужно сделать, сделали все качественно, очень понравилось, спасибо всей команде. Процветания вам!
Помогли решить проблему с разрядом аккумулятора на Opel Insignia. За это большая 5, т.к. в остальных сервисах делали всё что только возможно, но не то что надо. Мастер, хороший человек, выслушал мой длинный рассказ о скитаниях по сервисам и как я пол года уже мучаюсь. Сказал просто: «сейчас всё проверим». И уже на следующий день я ездил на своём авто без проблем. Теперь всегда езжу в этот автосервис, на все ТО. Причём жидкости не меняют бездумно, а всё тестируют и выдают заключение, ведь зачем менять антифриз если тест показывает, что у него свойства в норме до -45 . Всем рекомендую.
Был в данном сервисе на комплексной диагностике своего автомобиля + замена масла в двигателе и коробке + замена прокладки клапанной крышки, все работы провели оперативно. Из плюсов могу отметить вежливость персонала и понятное разъяснение рекомендаций по дальнейшему обслуживанию машины. Цены адекватные и точно куда лучше «официалов». Не навязывают лишние услуги, даже подсказали где немного сэкономить. Дальше буду обслуживать машину в данном сервисе. Сам обратился по рекомендации друга и буду рекомендовать другим автолюбителям.
Пришел сюда после окончания 5-летней гарантии на КИА РИО, обслуживаю авто уже 3-й год. В сервисе все устраивает: грамотно принимают автомобиль, ничего лишнего не навязывают, всегда все работы согласовывают. Всё по делу. Цены на плановое ТО в 2 раза ниже, чем у официалов.
Очень неплохой сервис. Всегда работы без проблем. Если они что то не умеют или не могут, то сразу честно признаются, без разводилова и выкачки денег. Цены более чем приемлимые. Всегда дают рекомендации. Очень приятно с ними работать. Обслуживаюсь уже лет 5 (форд фокус) и ни одного нарекания
Проблемы с машиной здесь решают профессионально. Цены реальные, лишние услуги не навязывают. Я — постоянный клиент, точно знаю, что здесь мне всегда помогут.
Изначально здесь имелся отзыв о некачественной замене радиатора кондиционера, приведший к протечкам системы. Однако, совсем не ожидал этого (особенно за сроком давности), но автосервис признал собственные ошибки и предложил бесплатный ремонт допущенных ошибок. И более того, когда автосервис узнал, что я исправил ошибки самостоятельно, мне компенсировали всю сумму. Такое отношение к клиентам в России — в принципе гигантская редкость. Теперь заезжать сюда ремонтировать авто однозначно рекомендую. Отношение к клиентам — просто великолепное, если какие-то ошибки и будут допущены, возможен вполне адекватный диалог с крайне вежливым персоналом, который всё выслушает, примет во внимание и обязательно исправит. Однозначно высшая оценка!
Лучший автосервис для меня и моей Hyundai. Всегда все четко, без проблем выполнят работы любой сложности, а главное все по-честному, не обманут парни, я в них уверен!
Стабильное качество и скорость работ! Честный сервис и такие же цены. Клиента тут слышат. Если запчасти меняют, то на проверенные варианты с оптимальной ценой, опыт позволяет.
Добрый день.
Знаком с данной компанией уже больше 9 лет.
Хорошо знаю почти всех механиков, менеджеров и непосредственно директора.
Механики в данном сервисе это профессионалы своего дела, которые быстро и качественно выполняют свою работу.
Менеджеры абсолютно все с пониманием относятся к клиенту и могут объяснить, рассказать, предложить варианты решения и ответить на любые вопросы по ремонту.
Директор, это человек который всегда решит любую вашу проблему и найдет выход из любой сложившейся ситуации в рамках своего сервиса.
Сейчас у него обслуживаю FFocus 2, сервисом доволен полностью, за что спасибо всей Команде Крутящего Момента.
Очень хороший сервис, около 10 лет обслуживают машину, ремонт только там, цены адекватные, лишнего не наговаривать и делают все по совести. Специалисты грамотные.
Отличный сервис, заходил смотрел сам цех, к слову, это реально цех, а не гараж, как в большинстве случаев. У каждого мастера свои инструмент и свое рабочее место с подъемником. Обратился с заменой ремня грм, заменой теплообменника, заменой масла и фильтров, попросил заодно поставить паук 4-1 вместо катализатора, так как катализатор все равно снимать пришлось бы. Согласились бесплатно ). Не знаю, толи паук хорошо рассчитан был, толи они, что то мне чипанули, но движок начал тянуть с низов, стал более эластичным. И самое главное — значительно упал расход топлива ! В общем всем советую !
Я искал хороший сервис лет 12 примерно. И вот, я его нашёл. Никакого мозго…., никаких придуманных историй и тому подобного. Приехал, объяснил, машину забрали, сделали тех мойку, все посмотрели, перезвонили, все вежливо и предельно понятно объяснили. Ещё и предлагают варианты оптимизации и удешевления. Работу делают так, чтобы не переделывать. Вобщем, я очень рад что нашёл ребят. Всем рекомендую.
Замечательный автосервис, умеренные цены и грамотные специалисты.
В межсезонье, при смене резины заодно проверяют подвеску, при этом оплата только за шиномонтаж.
Большой ассортимент запасных частей в наличии, не обязательно заказывать и ждать, цены примерно как у крупных дистрибьюторов.
Хороший сервис , все мастера квалифицированные, есть гарантия на выполнение работы , также у них можно приобрести любые запчасти .
Обслуживаюсь в данном сервисе очень давно. Всегда внимательное отношение к клиенту, мастера знающие и умеющие. Сергею отдельная благодарность.
Хороший сервис, демократичные цены. Вежливый клиентоориентированный персонал. Удобный режим работы. Честные, купили мне радиатор — не подошел. Поменяли сразу, даже заявление не потребовали. После выдачи машины обстоятельно объясняют суть проблемы. Рекомендую!
Отличный сервис! Очень позитивные ребята! Профессионалы!
Делают все быстро и в срок. Ценник приемлемый. Обслуживаю у них машину 10 лет. Стабильность-залог мастерства!

Всегда рады новым и старым клиентам, приезжайте!

+7 (343) 363-01-83

г. Екатеринбург,
ул. Халтурина 43 А

Работаем Пн-Вс
с 10-00 до 21-00

[email protected]

Остались

Закажите обратный звонок
и мы
свяжемся с Вами
в течении 5 минут!

— в Екатеринбурге — низкие цены

Сертификаты и дипломы сотрудников

Профессиональное

оборудование
Используем только
профессиональное оборудование и запчасти от ведущих мировых производителей.
Охраняемая

парковка
Автотехцентр и прилегающая территория находится под охраной и видео наблюдением 24 часа в сутки.
Гарантия

на всю работу
Предоставляем своим клиентам гарантию на выполненную работу от 30 дней
до 1 года.
Возможность

быть в ремзоне
Предоставляем своим клиентам возможность присутствовать при диагностике, обслуживании и ремонте автомобиля.
Квалифицированные

мастера
Сертифицированные
специалисты с опытом работы более 10 лет в сфере ремонта автомобилей.
Комфортная

клиентская зона
Для Вас клиентская зона, журналы, ТВ, WiFi,
в шаговой доступности ТЦ «Карнавал» и «OBI».
Опыт больше

10-ти лет
Работаем на рынке с 2009 года. За это время мы
отремонтировали более 90000 автомобилей.
Использование

своих запчастей
Вы можете использовать запчасти и расходные материалы, которые приобрели самостоятельно в сторонней организации.
Сохранение гарантии

дилера при ТО
Являемся сертифицированным автотехцентром осуществляющим ремонт и обслуживание легковых автомобилей.
Выгодные акции

и скидки
Система скидок для постоянных клиентов. Проводим акции на услуги автотехцентра.
Собственный склад

запчастей
Большой склад запчастей и расходных материалов для профильных автомобилей.
Честные

цены
Стоимость ремонта и запчастей всегда согласовывается
с клиентом.

Наши работы

Отзывы клиентов

Отличный автосервис, всем рекомендую! Очень быстро диагностировали проблему в авто , озвучили цену , и мне даже не пришлось ездить за запчастями ( у них все было свое) , очень удобно . Работы сделали качественно, в срок который озвучивали . Огромное спасибо!
Второй год обслуживаю автомобиль в этом сервисе, цена за работы и материалы меня вполне устраивает, умеренная по городу. После ремонтных работ всегда напишут рекомендации на будущее. Моему авто уже 11 лет, после посещения сервиса оно как новенькое. Езжу в сервис из пригорода и при записи для меня всегда находят удобное время.
Здесь правильно понимают понятие Сервис, всегда соблюдают сроки и на самом деле разбираются в предмете, которым занимаются. Никогда не «набалтывают», рекомендуют сделать то, что действительно нужно отремонтировать/заменить в данный момент. Никогда нет проблем с запчастями и ребята выставляют на них абсолютно объективную и рыночную стоимость. Ценю…
Кажется, мы нашли «тот самый» сервис, в который можно обратиться практически в любых ситуациях. Спасибо, за качественную работу! Второй год обращаемся, и всегда без каких-либо нареканий! Лишь бы не сглазить только ??
Очень понравилось обслуживание, очень подробно объяснили, что случилось и что нужно сделать, сделали все качественно, очень понравилось, спасибо всей команде. Процветания вам!
Помогли решить проблему с разрядом аккумулятора на Opel Insignia. За это большая 5, т.к. в остальных сервисах делали всё что только возможно, но не то что надо. Мастер, хороший человек, выслушал мой длинный рассказ о скитаниях по сервисам и как я пол года уже мучаюсь. Сказал просто: «сейчас всё проверим». И уже на следующий день я ездил на своём авто без проблем. Теперь всегда езжу в этот автосервис, на все ТО. Причём жидкости не меняют бездумно, а всё тестируют и выдают заключение, ведь зачем менять антифриз если тест показывает, что у него свойства в норме до -45 . Всем рекомендую.
Был в данном сервисе на комплексной диагностике своего автомобиля + замена масла в двигателе и коробке + замена прокладки клапанной крышки, все работы провели оперативно. Из плюсов могу отметить вежливость персонала и понятное разъяснение рекомендаций по дальнейшему обслуживанию машины. Цены адекватные и точно куда лучше «официалов». Не навязывают лишние услуги, даже подсказали где немного сэкономить. Дальше буду обслуживать машину в данном сервисе. Сам обратился по рекомендации друга и буду рекомендовать другим автолюбителям.
Пришел сюда после окончания 5-летней гарантии на КИА РИО, обслуживаю авто уже 3-й год. В сервисе все устраивает: грамотно принимают автомобиль, ничего лишнего не навязывают, всегда все работы согласовывают. Всё по делу. Цены на плановое ТО в 2 раза ниже, чем у официалов.
Очень неплохой сервис. Всегда работы без проблем. Если они что то не умеют или не могут, то сразу честно признаются, без разводилова и выкачки денег. Цены более чем приемлимые. Всегда дают рекомендации. Очень приятно с ними работать. Обслуживаюсь уже лет 5 (форд фокус) и ни одного нарекания
Проблемы с машиной здесь решают профессионально. Цены реальные, лишние услуги не навязывают. Я — постоянный клиент, точно знаю, что здесь мне всегда помогут.
Изначально здесь имелся отзыв о некачественной замене радиатора кондиционера, приведший к протечкам системы. Однако, совсем не ожидал этого (особенно за сроком давности), но автосервис признал собственные ошибки и предложил бесплатный ремонт допущенных ошибок. И более того, когда автосервис узнал, что я исправил ошибки самостоятельно, мне компенсировали всю сумму. Такое отношение к клиентам в России — в принципе гигантская редкость. Теперь заезжать сюда ремонтировать авто однозначно рекомендую. Отношение к клиентам — просто великолепное, если какие-то ошибки и будут допущены, возможен вполне адекватный диалог с крайне вежливым персоналом, который всё выслушает, примет во внимание и обязательно исправит. Однозначно высшая оценка!
Лучший автосервис для меня и моей Hyundai. Всегда все четко, без проблем выполнят работы любой сложности, а главное все по-честному, не обманут парни, я в них уверен!
Стабильное качество и скорость работ! Честный сервис и такие же цены. Клиента тут слышат. Если запчасти меняют, то на проверенные варианты с оптимальной ценой, опыт позволяет.
Добрый день.
Знаком с данной компанией уже больше 9 лет.
Хорошо знаю почти всех механиков, менеджеров и непосредственно директора.
Механики в данном сервисе это профессионалы своего дела, которые быстро и качественно выполняют свою работу.
Менеджеры абсолютно все с пониманием относятся к клиенту и могут объяснить, рассказать, предложить варианты решения и ответить на любые вопросы по ремонту.
Директор, это человек который всегда решит любую вашу проблему и найдет выход из любой сложившейся ситуации в рамках своего сервиса.
Сейчас у него обслуживаю FFocus 2, сервисом доволен полностью, за что спасибо всей Команде Крутящего Момента.
Очень хороший сервис, около 10 лет обслуживают машину, ремонт только там, цены адекватные, лишнего не наговаривать и делают все по совести. Специалисты грамотные.
Отличный сервис, заходил смотрел сам цех, к слову, это реально цех, а не гараж, как в большинстве случаев. У каждого мастера свои инструмент и свое рабочее место с подъемником. Обратился с заменой ремня грм, заменой теплообменника, заменой масла и фильтров, попросил заодно поставить паук 4-1 вместо катализатора, так как катализатор все равно снимать пришлось бы. Согласились бесплатно ). Не знаю, толи паук хорошо рассчитан был, толи они, что то мне чипанули, но движок начал тянуть с низов, стал более эластичным. И самое главное — значительно упал расход топлива ! В общем всем советую !
Я искал хороший сервис лет 12 примерно. И вот, я его нашёл. Никакого мозго…., никаких придуманных историй и тому подобного. Приехал, объяснил, машину забрали, сделали тех мойку, все посмотрели, перезвонили, все вежливо и предельно понятно объяснили. Ещё и предлагают варианты оптимизации и удешевления. Работу делают так, чтобы не переделывать. Вобщем, я очень рад что нашёл ребят. Всем рекомендую.
Замечательный автосервис, умеренные цены и грамотные специалисты.
В межсезонье, при смене резины заодно проверяют подвеску, при этом оплата только за шиномонтаж.
Большой ассортимент запасных частей в наличии, не обязательно заказывать и ждать, цены примерно как у крупных дистрибьюторов.
Хороший сервис , все мастера квалифицированные, есть гарантия на выполнение работы , также у них можно приобрести любые запчасти .
Обслуживаюсь в данном сервисе очень давно. Всегда внимательное отношение к клиенту, мастера знающие и умеющие. Сергею отдельная благодарность.
Хороший сервис, демократичные цены. Вежливый клиентоориентированный персонал. Удобный режим работы. Честные, купили мне радиатор — не подошел. Поменяли сразу, даже заявление не потребовали. После выдачи машины обстоятельно объясняют суть проблемы. Рекомендую!
Отличный сервис! Очень позитивные ребята! Профессионалы!
Делают все быстро и в срок. Ценник приемлемый. Обслуживаю у них машину 10 лет. Стабильность-залог мастерства!

Всегда рады новым и старым клиентам, приезжайте!

+7 (343) 363-01-83

г. Екатеринбург,
ул. Халтурина 43 А

Работаем Пн-Вс
с 10-00 до 21-00

[email protected]

Остались

Закажите обратный звонок
и мы
свяжемся с Вами
в течении 5 минут!

Простой ремонт коробки передачFORD | Стандартная замена

Практическое руководство по долгосрочному ремонту коробки передач Ford

A Проблема с коробкой передач Ford не является чем-то необычным. Несмотря на то, что эта автомобильная деталь рассчитана на то, чтобы служить столько же, сколько и автомобиль, на котором она установлена, многие факторы могут привести к ее износу. Пренебрежение регулярным техническим обслуживанием может быть виновато не только в плохих дорожных условиях, неровностях и стиле вождения. Затем коробка передач проявляет признаки слабости: отсутствие реакции, пропуски передач, неправильный выбор автоматических передач….

Будьте уверены, что снятие коробок передач Ford Ranger или демонтаж коробок передач, связанных с другими моделями производителя, не является систематическим. В некоторых случаях ремонт относительно прост. Однако цену коробки передач Форд всегда полезно узнать заранее, на случай, если механик порекомендует заменить неисправную деталь.

Особое внимание следует уделить выбору запасной части и действиям, которые необходимо предпринять во время капитального ремонта. Следуйте руководству, чтобы понять основы!

Какие существуют варианты коробок передач Ford?

С момента своего основания в 1903 году Ford произвел сотни миллионов автомобилей десятков моделей. В то время как некоторые из них не оставались на рынке очень долго, другие подверглись многочисленным реконструкциям и техническим усовершенствованиям, чтобы последующие поколения могли адаптироваться к требованиям своего времени. Это означает, что для данной модели может быть несколько типов коробки передач, что является основным моментом бдительности. Действительно, эталоны редко бывают взаимозаменяемыми, поскольку они разработаны с учетом специфики конкретных моделей. Поэтому вам следует убедиться, что вы знаете, какой тип коробки передач оснащен вашим Ford, чтобы вы могли найти совместимый продукт для возможной замены.

Коробка передач Ford Transit доступна в нескольких вариантах в зависимости от выбранного двигателя, поколения и комплектации. На последних моделях модельного ряда комплектация Ambiente оснащена дизельным двигателем 2.0 EcoBlue, доступным в четырех вариантах мощности (105 л.с., 130 л.с., 130 л.с. HDT Euro VI и 170 л. с.). Этот уровень отделки салона поставляется в стандартной комплектации с 6-ступенчатой механической коробкой передач. BVM6 также можно найти на двигателях 2.0 EcoBlue мощностью от 130 до 185 л.с. в комплектации Trail.

Комплектация Trend Business также оснащена дизельным двигателем 2.0 EcoBlue мощностью от 105 до 185 л.с. Доступны несколько типов трансмиссий. BVM6 сочетается с 105 л.с., 130 л.с., 160 л.с., 170 л.с. и 185 л.с. В зависимости от модели, на которой вы ездите, блоки мощностью 130, 160, 170 и 185 л.с. также могут поставляться с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Ассортимент дополняется BVA10, который доступен на некоторых моделях HDT Euro VI мощностью 170 л.с. с отделкой Trend Business.

Если вы управляете автомобилем с комплектацией Limited, двигатели mHEV мощностью 130 л.с. и 185 л.с. могут сочетаться с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач в зависимости от модели. Для двигателей мощностью 130, 160, 170 и 185 л.с. коробка передач может быть 6-ступенчатой автоматической. Наконец, 10-ступенчатая коробка передач BVA доступна для 2.0 EcoBlue 170 л.с. HDT Euro VI.

Если вас интересует коробка передач Ford Transit 2.4 tdci 115 л.с. поколения выпуска до 2011 года, обратите внимание, что это механическая 6-ступенчатая модель.

Может быть, это коробка передач Ford Fiesta , которая доставляет тебе неприятности. С 1989 по 2017 год производитель отдавал предпочтение стандарту BVM5. Это, например, тип Ford Fiesta 1.4 tdci 68 л.с. коробка передач и коробка передач Ford Fiesta 1.6 tdci 90 л.с. или 95 л.с. Однако с 2008 года модели разнообразятся. Например, предлагается опциональный BVA4 с двигателем 1,4 л мощностью 96 л.с. С 2013 года модельный ряд расширяется за счет появления модели BVA6, которая может работать в паре с 1,6-литровыми двигателями Ti-VCT мощностью 105 и 120 л.с., а также с 1,5-литровым двигателем Ti-VCT мощностью 112 л.с. Для поколения, выпускаемого с 2017 года, 9Коробки передач 0003 Fiesta — это стандартные коробки передач BVM5 или BVM6, а BVA6 доступна в качестве опции в зависимости от версии. С 2021 года BVA7 Powershift опционально доступен с блоком Ecoboost Hybrid. BVM6 остается стандартной трансмиссией.

Коробка передач Ford Ka первого поколения и коробка передач Ford Ka 2 представляет собой механическую модель с 5 скоростями. Он входит в стандартную комплектацию коробки передач Ford Ka 1.2 и всех других двигателей. С 2014 года Ford предлагает 6-ступенчатую автоматическую коробку передач Powershift в качестве опции для бензинового двигателя 1,5 Ti-VCT.

Если вы подумываете о ремонте или замене коробки передач Ford Focus , есть несколько типов на выбор. Как и в других версиях заводского поколения 1998 года, коробка передач Ford Focus 1.8 tddi представляет собой BVM5, которая также является стандартной коробкой передач Ford Focus 1.6 tdci 2004 года выпуска. скоростной мануал.

Коробка передач Ford Focus 3 1. 6 tdci представляет собой BVM6, с этим типом трансмиссии, представленным с 2004 года. Это та же самая 6-ступенчатая механическая модель, которая входит в стандартную комплектацию Коробка передач Ford Focus RS MK2.

Для последнего поколения производитель решил сохранить механическую коробку передач. В качестве опции Focus MHEV FLEXIFUEL E85 может поставляться с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач Ford Focus Powershift .

Коробка передач Коробка передач Ford Fusion tdci, а также агрегаты с бензиновыми агрегатами – 5-ступенчатые механические модели. На самом деле коробка передач Ford Fusion изменилась очень мало, а BVM5 оставалась стандартной на протяжении поколений. Однако в последние модели линейки были внесены серьезные изменения. Коробка передач Ford Fusion 8-ступенчатая автоматическая поставляется в стандартной комплектации с новейшим 2,0-литровым дизельным двигателем EcoBlue. Гибридный бензиновый агрегат работает в паре с ECVT BVA.

У вас могут возникнуть проблемы с коробкой передач Ford Ranger . Этот пикап выпускается в разных модификациях, которые отличаются дизайном, выбором оборудования и, прежде всего, двигателями.

Если неисправность связана с коробкой передач Ford Ranger 2007 года выпуска , вам придется искать модели, совместимые с кабиной super или обычной кабиной. В качестве стандарта производитель выбрал BVM5. BVA5 предлагается в качестве опции для большинства двигателей. Что касается Коробка передач Ford Ranger 4×4 , это либо BVM6 в стандартной комплектации, либо опциональный BVA6. Raptor последнего поколения оснащен двигателем 2.0 EcoBlue мощностью 213 л. Для версии шасси с кабиной Ford выбрал BVM6 для поддержки двигателя 2.0 EcoBlue мощностью 170 л.с.

Напоминаем, что регулярно меняя коробку передач Ford Ranger , можно избежать большого количества проблем с коробкой передач Ford Ranger , потому что компоненты трансмиссии спасены от преждевременного износа. Необходимость обслуживания коробки передач, очевидно, относится и к другим моделям автомобилей.

Коробка передач типа 9 представляет собой 5-ступенчатую механическую модель. Если вы ищете стандартную замену Ford Sierra тип 9 коробка передач или б/у коробка передач Ford Sierra тип 9 , вам придется выбрать BVM5.

Типы механических и автоматических коробок передач, которые мы только что представили, являются основными моделями Ford. Они связаны с несколькими ссылками. Тот, который подходит вашему автомобилю, проштампован в виде числового и/или буквенного кода на корпусе. Убедитесь, что вы идентифицировали этот номер детали, так как несовместимость может привести к дальнейшим поломкам вашего автомобиля.

Как отремонтировать коробку передач Ford?

Вполне логично, что вы должны торопиться с поиском решения, зная, что неисправная коробка передач значительно снижает механические характеристики и надежность вашего автомобиля. Тем не менее, вы должны оставаться методичными и отдавать предпочтение качеству, а не скорости ремонта.

Вы наверняка найдете множество руководств, объясняющих, как решить проблему с коробкой передач Ford Fiesta , как решить проблему Коробка передачFord Fusion или как реагировать на аномалию GearboxFord Fusion , например. Проблема в том, что эта информация глобальна. В нем не рассматриваются различия в конструкции различных коробок передач автомобилей Ford. Он также не предлагает никакой соответствующей информации о том, как определить точный источник неисправности. Однако важно отметить, что разные неисправности могут приводить к одним и тем же симптомам. Если вы ошибетесь в методе ремонта, проблема может стать более серьезной.

По этой причине мы рекомендуем, чтобы любой ремонт выполнялся только квалифицированным специалистом.

Допустим, у вас недавно была замена коробки передач Ford Fiesta 1. 4 tdci . Однако вы слышите подозрительные звуки или передачи переключаются с трудом. Проблемы со смазкой сохраняются при пробитии поддона, в результате чего из коробки передач Ford Fiesta вытекает масло . Проблема также может быть связана с повышенным износом некоторых компонентов, что не позволяет механизму работать в лучшем виде. Если у вас возникли проблемы с Коробка автомат Форд Фиеста , может потребоваться перенастройка или замена трансмиссии.

Возьмем другой пример с отказом трансмиссии в Ford Ka . Когда вы паркуетесь, вы замечаете масло на земле. Очевидно, что есть утечка. Если коробка передач Форд Ка менялась недавно, механик просто дольет ее, чтобы смазка достигла рекомендованного производителем уровня. Если с момента последней замены масла прошло много времени, как правило, предпочтительнее заменить масло еще раз, устранив причину утечки.

Другая ситуация заключается в том, что ваша трансмиссия Fusion издает подозрительные звуки. Это может быть связано с обрывом троса коробки передач Ford Fusion. Тем не менее, это может быть коробка передач Ford Fusion, которая изношена или сломана. В последнем случае шумы обычно сопровождаются трудностями при включении ручных передач. Шумы также могут быть из-за недостаточного количества масла в коробке передач Ford Fusion или неисправной замены масла в коробке передач Ford Fusion .

Эти типы неисправностей и их решения являются только примерами. Мы упомянули их, чтобы проиллюстрировать, что ремонт коробки передач сложен и что необходимо вызвать профессионала. Последний обладает необходимым ноу-хау для ухода за вашим автомобилем. Кроме того, профессионализм дает гарантию того, что ремонтник обеспечит качество своей работы.

Как купить коробку передач Форд на лучших условиях?

Вердикт вынесен, сообщаем, что неисправный редуктор восстановлению не подлежит. Первое, что нужно сделать, это подтвердить номер детали продукта, который необходимо купить. Владелец гаража сможет предоставить вам информацию по этому вопросу.

После того, как вы записали номер, свяжитесь с лидером европейского рынка коробок передач . В EDEN BOITES мы предлагаем продукцию всех марок и моделей. Имея на складе более 10 000 наименований, мы гарантируем высокую доступность высококачественных редукторов. Наше сотрудничество с обширной сетью профессионалов позволяет нам предлагать вам надежную продукцию по конкурентоспособным ценам.

Компания EDEN BOITES предлагает различные модели. Коробка передач Ford б/у будет очень хорошим выбором, если вы используете свой автомобиль умеренно. Это самый дешевый ассортимент, так как продукты использовались более или менее интенсивно. Несмотря на это, вам не нужно беспокоиться о качестве. Наши специалисты систематически проверяют детали, которые мы получаем индивидуально. Их состояние оценивается по ряду критериев, позволяющих определить срок гарантии.

Стандартная сменная коробка передач Ford является наиболее выгодной, если вы используете свой автомобиль регулярно или даже интенсивно. С 12-месячной гарантией этот ассортимент предлагает вам преимущества нового продукта по цене бывшего в употреблении.

В нашем каталоге вы найдете цены Коробка передач Ford Fusion , Цена коробки передач Ford Fiesta и цены на все товары, имеющиеся на складе. Мы предлагаем услугу доставки в любую точку Франции и Европы. По запросу экспресс-расценка Если вы хотите узнать общую стоимость вашего заказа, включая стоимость доставки, пожалуйста, свяжитесь с нами. Напоминаем, что коробка передач тяжелая и громоздкая. Поэтому его транспортировка утомительна. Вот почему мы предлагаем вам указать адрес гаража, а не свой адрес для доставки. Как только он получит ваш заказ, профессионал может организовать сборку нового редуктора и провести необходимые проверки/настройки.

Вы ищете подержанная коробка передач Ford Transit или стандартная замена коробки передач Ford Transit ? Вам нужен продукт, совместимый с Ford Focus? У вас проблемы с коробкой передач Kuga , Mondeo или Edge ? Какой бы моделью Ford вы ни управляли, у нас обязательно найдется решение.

Наша команда заботится о регулярном пополнении складских запасов. Тем не менее, иногда бывает, что некоторые ссылки отсутствуют. Вам не о чем беспокоиться. Действительно, Ремонт коробки передач Ford является частью предоставляемых нами услуг. Замена масла и снятие будут доверены вашему гаражу. Мы позаботимся об удалении детали и доставим ее в одну из наших мастерских, где она будет полностью восстановлена.

Воспользуйтесь преимуществами высочайшего качества обслуживания, выбрав EDEN BOITES для покупки вашей коробки передач. Мы также приглашаем вас ознакомиться с нашими общими условиями продажи и гарантией для получения информации о наших услугах и преимуществах, которыми вы можете воспользоваться. Наши консультации и наше послепродажное обслуживание также в вашем распоряжении, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы воспользоваться профессиональной, индивидуальной поддержкой.

Обслуживание коробки передач Ford | Сравните предложения по замене

Что такое коробка передач?

Коробка передач — это устройство, используемое для увеличения и уменьшения крутящего момента, силы кручения, вызывающей вращение посредством увеличения или уменьшения скорости. В конечном счете, коробка передач используется для изменения скорости автомобиля.

Признаки того, что ваша коробка передач Ford нуждается в замене или ремонте
Передачи проскальзывают
Если вы включаете передачу только для того, чтобы она проскальзывала, очевидно, что у вас неисправность. Вероятная причина в том, что сами шестерни будут изношены.
В результате повреждения вам придется заменить детали, так как со временем ситуация будет только ухудшаться.
Также было бы целесообразно проверить уровень трансмиссионной жидкости, так как детали могут износиться из-за низкого уровня смазочных материалов.
Шум в нейтральном положении
Как и многие проблемы, перечисленные в этом руководстве, причиной проблемы может быть низкий уровень трансмиссионной жидкости.
Если вы слышите больше шума, чем обычно, из вашего автомобиля на нейтральной передаче, проверьте уровень жидкости и попробуйте долить ее.
Если это не решит проблему, то наиболее вероятной причиной будет износ деталей коробки передач.
Утечка трансмиссионной жидкости. Загорается индикатор «проверить двигатель»
Как только вы увидите желтое сообщение «Скоро обслуживание двигателя» на приборной панели, это именно то, что вы должны сделать, поскольку это указывает на то, что что-то вот-вот пойдет не так или уже произошло.
В разных частях автомобиля имеется множество датчиков, в том числе на трансмиссии. Они предназначены для обнаружения конкретных признаков развития проблемы, таких как вибрации или рывки, которые вы, возможно, не видите, не слышите или не чувствуете.
Внимание к свету может помочь вам сэкономить деньги на ремонте коробки передач, поэтому обязательно сделайте это!
Муфта буксует
Муфта буксует, когда маховик и муфта не расцепляются, что делает переключение передач практически невозможным.
Эта проблема с коробкой передач, скорее всего, будет сопровождаться скрежетом, издаваемым каждый раз, когда вы пытаетесь переключить передачу.
К счастью, стоимость ремонта коробки передач не будет грабительской, если вы страдаете от этой проблемы.
Если сцепление слишком сильно провисает в педали, то связь между диском сцепления и педалью не сможет разъединить две части.
Поэтому необходимо просто подтянуть или заменить навеску, что не так дорого, как ремонт других коробок передач.
Не включается передача
Если ваш автомобиль просто отказывается включать определенную передачу, стоит проверить уровень вашей жидкости, так как это распространенная проблема, хотя ее можно решить, долив жидкость.
Существуют и другие потенциальные проблемы, из-за которых вы не сможете включить определенную передачу.
Иногда источником проблемы может быть компьютер, который является частью вашего автомобиля, в противном случае может потребоваться регулировка тросов переключения передач.
Запах гари
Запах гари в автомобиле никогда не бывает хорошим признаком, и как только вы его заметите, очень важно вызвать выездного механика или помощь в ремонте, чтобы диагностировать проблему и найти решение.
В коробке передач запах гари может быть следствием перегрева трансмиссионной жидкости.
Если жидкостная система выйдет из строя, в результате пострадают другие части системы.
Трансмиссионная жидкость действует как смазка и охлаждающее средство для движущихся частей коробки передач, поскольку они находятся в постоянном движении во время движения автомобиля, что вызывает трение и накопление тепла.
Поэтому недостаток трансмиссионной жидкости будет вреден для этих деталей и будет исходить запах гари.
Если вы проигнорируете запах гари в автомобиле, вероятно, потребуется полная замена коробки передач.
Тряска или скрежет
Автомобиль вообще не должен трястись или трястись, поэтому не думайте, что это нормально, даже если это постепенно и незначительно.
При игнорировании проблема усугубится, и в конечном итоге вы понесете более высокие затраты на ремонт коробки передач.
Скрежет и тряска — распространенный признак неисправности коробки передач при переключении с одной передачи на другую.
Проблема может быть даже со сцеплением, если вы чувствуете эти эффекты после переключения передач.
Если это так, вероятно, сцепление необходимо заменить.
Синхронизаторы передач в вашем автомобиле также могут быть сильно повреждены или изношены, если вы чувствуете тряску или скрежет.
Утечка и низкий уровень жидкости
Система трансмиссии может работать только тогда, когда жидкость для автоматической трансмиссии смазывает, очищает и кондиционирует уплотнения, действуя как гидравлическая жидкость.
Даже если уровень трансмиссионной жидкости ниже нормы, ваша машина пострадает, а если она вся вытечет, вас ждут серьезные проблемы.
Жидкость для АКПП (ATF) ярко-красного цвета и, на удивление, сладко пахнет (это если все в рабочем состоянии).
Если вы обнаружите утечку и жидкость соответствует этому описанию, вам повезло, все, что вам нужно, это заполнить отверстие.
Однако, если вы обнаружите темную жидкость с запахом гари, проблема, скорее всего, усугубится.
Обычно это требует промывки или замены всей системы трансмиссии, так как она загрязнена и больше не подходит для использования в двигателе.
Жидкость ATF отличается от моторного масла тем, что двигатель ее не потребляет, поэтому если она ниже нормы, то факт, что у вас утечка.
Если вы хотите проверить уровень жидкости, попробуйте найти картер коробки передач (рядом с заливной пробкой) и выполните визуальную оценку.
Еще раз, если у вас есть утечка, очень важно решить проблему и найти специалиста по сцеплению или коробке передач, используя WhoCanFixMyCar, поскольку мы сможем предоставить вам ряд предложений от местных механиков.
Коробка передач не реагирует
Если вы пытаетесь включить определенную передачу и чувствуете сопротивление или рычаг переключения передач продолжает выскакивать, то проблема определенно существует.
При включении передачи не должно быть никаких толчков, поэтому, если вы почувствуете малейшее изменение, вам следует как можно скорее доставить свой автомобиль к специалисту по коробкам передач или специалистам по автоматическим коробкам передач.
Как правило, это проблема, связанная со сцеплением, поэтому будьте готовы заменить его, если столкнетесь с такой проблемой.
Диагностировать степень проблемы с коробкой передач, связанной со сцеплением, может быть сложно, поэтому лучше всего обратиться к специалисту по сцеплениям и коробкам передач, как указано выше.
Странные звуки — нытье, лязг и гудение
Услышать странный шум из вашего автомобиля, вероятно, лучший способ понять, что что-то не так.
Существует множество проблем, которые могут вызывать шум в двигателе автомобиля, и коробка передач является одной из систем, которая может вызывать новый звук.
Специфический шум будет сильно различаться в зависимости от модели автомобиля, детали и конкретной проблемы, поэтому практически невозможно точно определить проблему только по звуку.
Самым важным признаком того, что у вашей коробки передач есть проблемы, будет лязг при переключении передач, который звучит механически, резко и громко.
То же самое можно сказать и об автоматических коробках передач: если вы слышите глухой звук при ускорении, замедлении или движении по склону, это может свидетельствовать о проблеме с коробкой передач.
Даже если шум кажется сильным, это может быть незначительной проблемой, однако она превратится в серьезную, если вы не диагностируете проблему с коробкой передач.
Стоимость ремонта коробки передач резко возрастет, если вы не устраните проблему.
Цены на ремонт коробки передач
Если вам нужно заменить автоматическую коробку передач или заменить механическую коробку передач, цена будет варьироваться от одного автосервиса к другому, а также зависит от модели автомобиля.
Что такое восстановленная коробка передач?
Восстановленная коробка передач — это деталь, которая была сломана, но отремонтирована специалистом по трансмиссии. Если вы страдаете от проблемы с коробкой передач, есть беспокойство по поводу траты денег на новые детали, однако часто можно спасти детали двигателя, и отремонтированная коробка передач идеальна для тех, кто хочет не тратить деньги на новые дорогие детали.
Цены на восстановленную коробку передач варьируются в зависимости от модели автомобиля, однако всегда стоит поискать лучшую цену.
Найти механика, которому можно доверять, чтобы он сделал хорошую работу и брал справедливую цену, не всегда легко, поэтому мы упростили этот процесс.
Отремонтируйте или замените коробку передач с помощью WhoCanFixMyCar
Найти механика, которому вы можете доверять, чтобы сделать хорошую работу и запросить справедливую цену, не всегда легко, поэтому мы упростили этот процесс.
Мы работаем с сетью из более чем 17 352 механиков и мастерских по всей Великобритании, поэтому мы можем найти для вас конкурентоспособные предложения по ремонту коробок передач.

31Май
Как восстановить лакокрасочное покрытие автомобиля: Способы восстановления ЛКП кузова автомобиля
31 Май 2023 alexxlab Комментировать
Восстановление лакокрасочного покрытия кузова автомобиля своими руками
Метки:Краска для автомобиляЛаки и краска
Содержание
Разновидности повреждений лакового слоя
Материалы для ремонта поверхностей кузова
Восстановление лакокрасочного покрытия автомобиля
Использование красящего карандаша
Кузов считается одним из самых уязвимых мест транспортного средства. Мелкие камешки, которые летят навстречу авто во время езды на большой скорости, повреждают лаковое покрытие. Царапины могут появиться и вследствие небольшого дорожно-транспортного происшествия или после соприкосновения с ветками. Даже неглубокая царапина опасна.
Если лаковое покрытие повреждено, на металл рано или поздно попадает влага, что может стать причиной развития коррозийных образований.
Чтобы отреставрировать автомобиль и придать ему эффектный внешний вид проводится ремонт лакокрасочного покрытия автомобиля
Потому чем быстрее лаковое покрытие автомобиля восстановится, тем лучше. Приведение в порядок лакокрасочного покрытия кузова автомобиля своими руками — реальное мероприятие. Стоит отметить, что самостоятельно произведенная процедура обойдется вам в два-три раза дешевле, чем услуги специализированной автомастерской. Если вы хотите узнать, как восстановить лакокрасочное покрытие (без окраски или с ней), эта статья для вас!
Разновидности повреждений лакового слоя
Есть три вида царапин и сколов, которые наблюдаются на поверхностях машины. К ним относятся:
Легкие повреждения. В этом случае поврежден исключительно наружный слой лака. Царапины такого типа устранить просто — подойдет обыкновенный карандаш-краска. Кроме того, можно сделать жидкое стекло на авто своими руками.
Повреждения средней тяжести. В этом случае повреждена и защитная пленка автомобиля, и грунтовой слой. Повозиться для устранения царапин средней тяжести придется больше. Однако при наличии инструментов и опыта работы с ними с проблемами вы не столкнетесь.
Тяжелые повреждения. Их устранить довольно сложно, ведь поврежден и слой лака, и грунтовки и металл. Произвести ремонт автомобиля без покраски в этом случае не получится. При наличии повреждений тяжелого типа рациональное решение — обратиться в специализированный сервис. Но если у вас есть все нужные инструменты и опыт таких работ, удалить глубокие царапины автомобиля своими руками все же можно.
Лакокрасочное покрытие машины выполняет не только эстетическую функцию (придание автомобилю эффектного внешнего вида), но и защищает кузов от повреждений и появления ржавчины
Материалы для ремонта поверхностей кузова
Прежде чем начинать восстановление лака на авто, убедитесь, что в вашем арсенале есть следующие инструменты и материалы:
Шпатлевальные материалы.
Лаковые материалы.
Смесь для создания грунтовки.
Шлифовальная машинка.
Шкурки для абразивных работ.
Материалы для абразивных работ.
Фрагменты войлочной ткани.
Материалы для ремонта кузова
Восстановление лакокрасочного покрытия автомобиля
Восстановление лакокрасочного покрытия автомобиля следует проводить в соответствии с этим алгоритмом:
Позаботиться о том, чтобы все нерабочие поверхности транспортного средства были надежно защищены. Для этого обычно используются укрывные материалы (типа строительной пленки), закрепляемые клейкой лентой.
Зачистить участок поверхности, который подвергается обработке (и всю территорию вокруг него в радиусе пяти миллиметров). Для этого используется шлифовальная машинка или абразивная шкурка с высоким показателем зернистости. Зачистка нужна для устранения грязи и ржавчины, которая уже могла образоваться в царапине.

Промыть, обезжирить и высушить проблемный участок. Он должен быть чистым, когда вы приступите к работам.
Если царапина затронула не только слой лака, нанести на поверхность слой грунтовки и распределить ее, используя резиновый шпатель
Когда грунтовка высохнет, зачистить проблемный участок при помощи шлифовальной машинки или абразивной шкурки с высоким показателем зернистости еще раз
После этого начинается непосредственное восстановление ЛКП автомобиля. Лак наносится при помощи аэрозольного баллончика (при этом важно соблюдать принцип совпадения цветов).
Теперь приступайте к полировке поверхностей. На войлочные тряпки наносится абразивный материал, и с их же помощью покрытие полируется. При этом важно учесть, что нужно постепенно переходить от средств с крупной зернистостью к средствам с мелкой зернистостью, а также от жестких тряпок к мягким. Полировка продолжается до того момента, когда поверхность не станет полностью матовой.
Завершается процесс восстановления лакокрасочного покрытия автомобиля без покраски нанесением защитного слоя на поверхность кузова. Это может быть специальная полироль, в составе которой присутствуют соединения на основе воска.
Прибор для измерения толщины ЛПК автомобиля, который будет незаменимым помощников в данном деле — толщиномер, с которым вы можете ознакомиться у нас на сайте.
После устранения дефекта проводится финальная лакировка автомобиля либо его полировка
Использование красящего карандаша
Если царапина расположена на видном месте и не отличается глубиной, вполне рационально использование карандаша-краски.
Он выполняет скорее эстетическую, а не защитную функцию, но позволяет бесследно скрыть все следы повреждения. Преимущество карандаша-краски — скорость его использования. Главное — точно подобрать цветовой оттенок (с этим не должно быть проблемы, так как на рынке имеется не одна сотня разновидностей). Перед использованием карандаша-краски повреждение обрабатывается соответствующим образом: зачистить, промыть, обезжирить, высушить. После нанесения краски используйте прозрачный лак.
0 0 votes
Рейтинг статьи
[democracy]
[democracy]
Восстановление ЛКП кузова | Полезные советы от mg.by
Кузов признан наиболее уязвимой частью автомобиля. Повредить лакокрасочное покрытие способны отлетающие мелкие камни, ветки, встречающиеся на пути. Но даже малейшая царапина чревата началом коррозийного процесса.
Потому так важно восстановить ЛКП транспортного средства как можно скорее. Для этого стоит обратиться в профильную компанию или, при наличии навыков и достаточного опыта, выполнить восстановительные работы самостоятельно.
Какие бывают повреждения покрытия авто
Все повреждения, появляющиеся на поверхности кузова, разделены на три группы:
Легкие. Предполагают нарушение целостности внешнего лакового слоя. Образовавшиеся царапины устраняют оперативно и легко, например, применяют стандартный красящий карандаш.
Средней тяжести. Подразумевается, что повреждения затронули слой грунта, защитную пленку машины. Ремонтные работы в данном случае продлятся дольше. К тому же понадобится специальный инструментарий и определенные навыки.
Тяжелые. Сразу установить сложность случая не получится, поскольку нарушена целостность всех слоев: лакового, грунтового покрытия и металла. Восстановление в этом случае не обойдется без покраски. И лучше такие работы проводить в специализированной мастерской, нежели самостоятельно.
Процесс восстановления ЛКП транспортного средства
Восстановительные работы производят по определенному алгоритму, суть которого будет изложена далее.
Для начала поверхности, которые не подлежат обработке, нужно качественно защитить. Для этого применяют различные укрывные материалы, зафиксированные скотчем.
Затем приступают к зачистке поврежденных поверхностей, включая прилегающие участки на расстоянии 5 мм. Для этого мастер использует высокозернистую абразивную шкурку либо шлифмашинку.
После зачистки поверхность освобождается от загрязнений и ржавчины. Также ее промывают, обрабатывают составами от жира, полностью высушивают.

Остальные этапы
Если царапина глубокая, тогда обрабатываемый участок покрывают грунтовкой, равномерно распределяют шпателем. Ожидают, пока слой высохнет.
Повторно зачищают, используя ранее упомянутые приспособления.
Начинают восстановительные работы. Берут баллончик с лаком, предварительно подобранным по цветовой гамме, равномерно распыляют.
Начинают полировочные работы. Берут войлочный материал, наносят на него состав с абразивными частичками, выполняют полировку.
При этом средства, отличающиеся размером абразивных зерен, используют поочередно: крупную зернистость чередуют с мелкой, а затем наоборот. Завершением полировки считают приобретение поверхностью полной матовости.
Завершающим этапом будет использование защитных составов, которыми покрывают кузов транспортного средства. Для этой цели применяют особую полироль, одним из компонентов которой являются восковые соединения.
Применение красящего карандаша
Если вы обнаружили неглубокие повреждения, расположенные только на верхнем слое, а также если они находятся на видном месте, тогда использование красящего карандаша актуально.
Средство преимущественно выступает в роли материала, улучшающего эстетику, и в меньшей мере играет защитную роль. Но его применение позволяет качественно скрыть повреждения.
Ключевое преимущество карандаша-краски заключается в оперативности его применения. Но для начала нужно правильно подобрать оттенок, что не составляет сложностей, учитывая большой ассортимент в наличии.
Прежде чем использовать карандаш, поврежденный участок надо полноценно обработать. Его зачищают, освобождают от грязи, жира и высушивают. Наносят слой красителя, потом применяют прозрачный лак.
Таким образом, несложный алгоритм действий, хороший выбор материалов по качественным характеристикам позволяет оперативно и профессионально восстановить лакокрасочное покрытие машины.

Как восстановить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля до идеального блеска?
Есть множество причин поддерживать лакокрасочное покрытие вашего автомобиля так, будто он только что вышел из автосалона. Один из них — сохранить его стоимость, чтобы в будущем вы могли получить разумную стоимость при обмене.
Кроме того, вы, вероятно, потратили много денег на его приобретение, поэтому имеет смысл только поддерживать лакокрасочное покрытие и блеск вашего автомобиля. Это также может помочь создать отличное социальное впечатление, когда вы занимаетесь бизнесом, идете на собеседование или путешествуете.
Тем не менее, поддержание блеска вашего автомобиля требует многих факторов, в том числе ухода за лакокрасочным покрытием. Однако существует много типов автомобильной краски, и каждый из них требует различных способов восстановления блеска автомобиля.
Если вы ищете средство для защиты лакокрасочного покрытия нового автомобиля, эта статья предоставит вам всю необходимую информацию о защите лакокрасочного покрытия автомобиля в Сингапуре и о том, как восстановить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля до идеального блеска.
Типы автомобильной краски
Защита автомобильной краски — это процесс, при котором поверхность кузова автомобиля покрывается слоем краски, предохраняющим ее от выцветания и растрескивания. Это одна из самых дорогих частей автомобиля.
На срок службы автомобильной краски влияет множество факторов, например тип используемой автомобильной краски, качество краски и качество ее нанесения.
Раньше производители автомобилей наносили на свои автомобили только один слой автомобильной краски, что делало лакокрасочное покрытие автомобиля более восприимчивым к окислению. Сегодня производители автомобилей используют двухэтапное лакокрасочное покрытие для своих автомобилей, чтобы обеспечить долговечность краски.
Это включает нанесение двух слоев автомобильной краски — прозрачного слоя и базового слоя. Прозрачный слой наносится поверх базового покрытия, чтобы защитить его от выцветания или сколов и сделать его более долговечным. Однако, если за лакокрасочным покрытием автомобиля не ухаживать должным образом, со временем оно может испортиться.
Почему автомобильная краска портится?
0pt» data-line-height=»1″> Как и многие предметы, созданные руками человека, лакокрасочное покрытие вашего автомобиля может испортиться, если за ним не ухаживать должным образом. Конечно, когда вы впервые получите свою машину, вы будете хорошо о ней заботиться. Но уже через несколько месяцев использования вы можете почувствовать, что это просто автомобиль и вам не нужно прилагать столько усилий для поддержания лакокрасочного покрытия и его блестящего блеска.
Что вам нужно знать, так это то, что даже без ваших постоянных усилий окружающая среда может нанести ущерб лакокрасочному покрытию вашего автомобиля. Если солнечное УФ-излучение может нанести вред коже человека, оно может по-разному воздействовать на лакокрасочное покрытие вашего автомобиля. Постоянное воздействие грязи и загрязнителей окружающей среды также может повлиять на лакокрасочное покрытие вашего автомобиля.
Каждый раз, когда вы паркуете свой автомобиль под палящим солнцем, лакокрасочное покрытие вашего автомобиля подвергается неблагоприятной химической реакции. Со временем краска вашего автомобиля исчезнет без предупреждения, в результате чего ваш автомобиль будет выглядеть менее привлекательным, чем раньше.
Когда начнется окисление, вы заметите белые пятна на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля. Это может быть сложно исправить, если белых пятен больше, чем вы можете исправить. Хорошей новостью является то, что вы можете предотвратить это с помощью нескольких советов по защите автомобильной краски, приведенных ниже.
Как восстановить блеск лакокрасочного покрытия автомобиля?
В Сингапуре существует множество способов восстановить блеск лакокрасочного покрытия вашего автомобиля. Вот несколько советов от нас:
25in» data-padding-left=»0.25in» data-margin-bottom=»0.0pt» data-margin-top=»2.0pt» data-hd-info=»3″ data-keep-line-info=»true» data-keep-next-info=»true» data-line-height=»1″ data-list-id=»1″ data-list-info=»{"id":1,"l":0}»> 1. Регулярно мойте автомобиль
Первым шагом к восстановлению блеска лакокрасочного покрытия автомобиля является регулярная мойка с использованием подходящего автомобильного шампуня и мочалки. Вам нужно будет удалить весь мусор и грязь, которые ваш автомобиль регулярно собирает в дороге.
Обязательно мойте автомобиль снаружи поэтапно, чтобы не пропустить ни одного пятна. Начнем с зеркал, перейдем к кузову и, наконец, к шинам. Подумайте о том, чтобы дважды помыть машину, прежде чем начинать полировку и вощение.
25in» data-padding-left=»0.25in» data-margin-bottom=»0.0pt» data-margin-top=»2.0pt» data-hd-info=»3″ data-keep-line-info=»true» data-keep-next-info=»true» data-line-height=»1″ data-list-id=»1″ data-list-info=»{"id":1,"l":0}»> 2. Нанесите хороший полироль
Полировка лакокрасочного покрытия вашего автомобиля поможет удалить жир, грязь, царапины и царапины, которые не может удалить обычная мойка. Таким образом, в зависимости от типа полироли, он содержит растворители, которые могут удалить любые загрязнения, чтобы восстановить блеск вашего лакокрасочного покрытия.
Рассмотрите возможность полировки автомобиля перед нанесением на него воска, так как полировка сама по себе не обеспечивает защиту лакокрасочного покрытия. Если вы планируете полировать автомобиль дома, нанесите большое количество средства на тряпку и круговыми движениями отполируйте автомобиль.
3. Нанесите воск на автомобиль
После полировки автомобиля рекомендуется нанести защитный слой воска, который придаст блеск лакокрасочному покрытию автомобиля. Вощение вашего автомобиля также может защитить его от ультрафиолетовых лучей и предотвратить повреждение лакокрасочного покрытия загрязнениями.
Использование автомобильного воска может увеличить срок службы лакокрасочного покрытия вашего автомобиля, тем самым повысив его стоимость при перепродаже. Если вы планируете покрыть автомобиль воском, нанесите его тонким ровным слоем с помощью губки или мягкой ткани. Это обеспечит равномерную защиту лакокрасочного покрытия.
4. Ремонт поврежденного лакокрасочного покрытия
Если лакокрасочное покрытие вашего автомобиля повреждено, лучше всего отремонтировать его заранее. Это связано с тем, что лакокрасочное покрытие не будет блестеть, если оно было повреждено. Итак, если у вас есть небольшая царапина, которая затрагивает только прозрачное покрытие, вы можете исправить ее с помощью какого-нибудь полировочного состава.
Однако, если лакокрасочное покрытие вашего автомобиля требует капитального ремонта, обратитесь в надежную автомастерскую, чтобы найти лучшее решение.
5. Нанесите защитный лак для автомобиля
Существует несколько видов защиты ЛКП автомобиля: автомобильные воски, синтетические герметики, защитная пленка и керамическое покрытие. Наиболее распространенной защитой автомобильной краски в Сингапуре является синтетический герметик для краски.
Обеспечивает защиту краски на срок до 10 месяцев, поскольку обычно изготавливается из синтетических ингредиентов и полимеров. Когда синтетические герметики для краски наносятся на должным образом подготовленное и чистое лакокрасочное покрытие, они восстанавливают блеск автомобиля.
Восстановите блеск лакокрасочного покрытия вашего автомобиля в Lambency Detailing
Восстановление блеска лакокрасочного покрытия вашего автомобиля будет иметь большое значение для поддержания его внешнего вида в выставочном зале с помощью профессионального центра по уходу за автомобилями в Сингапуре, такого как Lambency Detailing.
Являясь универсальным автомобильным центром, способным удовлетворить все потребности вашего автомобиля, мы предлагаем комплексную защиту ЛКП автомобиля, в которой используются только 100% оригинальные продукты SONAX из Германии, чтобы гарантировать качество поверхности вашего автомобиля.
0pt» data-line-height=»1″> Узнайте больше о различных продуктах и услугах Lambency Detailing здесь. Запишитесь на прием к нам, чтобы получить детали вашего автомобиля прямо сейчас! WhatsApp: (65) 9658 5808 Электронная почта: [email protected]
Что такое восстановление автомобильной краски и когда оно вам нужно?

Владение автомобилем может быть очень увлекательным, но сопряжено с дорогостоящими препятствиями. Если вы не планируете владеть транспортным средством до тех пор, пока оно не выйдет из строя, стоимость вашего текущего автомобиля при перепродаже может повлиять на переход к следующему. Продавая аренду в плохом состоянии, вы должны заплатить разницу между оценочной стоимостью и общей суммой выкупа — и все это еще до того, как вы получите новый автомобиль!

Мы много говорили о преимуществах окраски вашего автомобиля и различных доступных уровнях защиты. Но что, если ваша краска была повреждена за пределами обычного ремонта? Для этого мы обращаемся к восстановлению автомобильной краски: передовой услуге, уникальной для вашего автомобиля, которая устраняет повреждения и настраивает его на длительную защиту.

Восстановление краски автомобиля зависит от повреждения. У водителя без гаража в Нью-Йорке может быть больше проблем с соком деревьев, а у водителя во Флориде — с ультрафиолетовым излучением. Как правило, существует предел повреждений, которые необходимо устранить путем полной перекраски с последующим восстановлением краски в качестве окончательной полировки. Это известно как окисленная краска и выглядит почти как солнечный ожог на вашем автомобиле.

Было бы лучше, если бы вы содержали краску вашего автомобиля в хорошем состоянии, чтобы избежать полной перекраски. Например, перекраска этого автомобиля и повторное нанесение прозрачного покрытия обойдутся в тысячи долларов:

Для любого автомобиля, менее подверженного окислению, чем тот, что указан выше, восстановление экстерьера начинается с устранения дефектов, накопившихся на вашей краске. Глиняный брусок проходит сквозь пыль, грязь, смолу и другие грубые загрязнения после тщательной промывки.

После того, как вся наружная поверхность будет завершена, на оставшемся прозрачном слое не осталось отмершей краски, но он все еще немного шероховат по краям. Любое прозрачное покрытие, которое было поцарапано или изношено на небольших участках, не может быть заменено и вместо этого должно быть отполировано до однородной поверхности. Сначала идет процесс, известный как «резка», или нанесение более грубого состава со случайным орбитальным буфером для выравнивания прозрачного слоя. Затем идет собственно полировка, в которой используется ультраочищенный финишный полироль, чтобы придать лаку глянцевый блеск.

Что делать, если я попаду в аварию?

Несчастные случаи сопровождаются большим количеством багажа, и краска вашего автомобиля не будет вашей непосредственной заботой. В некоторых случаях повреждения настолько минимальны, что их можно устранить с помощью отдельной услуги, например, ремонта вмятины без покраски. Более серьезные повреждения требуют замены деталей, которые должны соответствовать цвету вашего автомобиля и выглядеть так же естественно, как и в первый день его отсутствия.

После исчерпывающего списка шагов может потребоваться внешняя реставрация, чтобы убедиться, что краска на новых панелях соответствует остальной части вашего автомобиля. К этому моменту у вас будет представление о том, действительно ли это необходимо, основываясь на общении с вашим поставщиком услуг по устранению столкновений.

Когда требуется восстановление краски?
Наиболее распространенные повреждения, которые можно исправить с помощью внешней реставрации, — это помутнение краски, царапины на поверхности и водяные пятна.

Если вы заметили, что что-то из этого начинает формироваться, то может потребоваться наметанный глаз, чтобы определить, нужна ли вам реставрация или просто внешняя деталь. Мутность краски часто можно устранить с помощью хорошего воска, но царапины и водяные пятна являются первоочередными проблемами, которые нужно решать как можно раньше. Процесс восстановления обычно одинаков для этих причин; автомобиль должен быть очищен, вырезан и отполирован.

Предположим, вы хотите защитить краску своего автомобиля на долгие годы. В этом случае внешняя реставрация также удобна для обеспечения гладкости и полировки прозрачного покрытия перед более сложным обслуживанием, таким как наше керамическое покрытие Diamond Plate.

Что такое керамическое покрытие?

Довольно давним игроком на рынке защиты лакокрасочного покрытия является керамическое покрытие, которое связывается с краской автомобиля на молекулярном уровне. После нанесения покрытие действует как дополнительный слой прозрачного покрытия. Но чтобы ваша краска была готова к керамическому покрытию, ее необходимо отполировать с помощью внешней реставрации для идеальной отделки.

Конечным результатом является лакокрасочное покрытие, позволяющее чаще парковаться на улице. Хотя это не избавляет от необходимости рутинной стирки и нанесения воска, дополнительная защита дает вам немного больше свободы действий.

31Май
Чем отмыть ржавчину на машине: Как и чем убрать ржавчину с кузова автомобиля своими руками (инструкция + ВИДЕО)
31 Май 2023 alexxlab Комментировать
Как отстирать ржавчину с одежды: 5 лучших способов
Опубликовано: 18 июля 2022, 16:19
Как отстирать ржавчину с одежды: Pixabay
Ржавчину на одежде относят к трудновыводимым пятнам, от которых сложно избавиться. Не спешите отправлять любимую вещь в мусорное ведро. Агафья Звонарева и Мирослав Адамчик рассказали о лучших способах удаления ржавчины с ткани и поделились подробной инструкцией выполнения такой задачи в домашних условиях.
Перекись водорода
Ржавчина на одежде — это желто-коричневые пятна, появившиеся на ткани вследствие контакта с окисленными металлическими предметами. Обычная стирка с моющим средством может усугубить ситуацию: пятно не исчезнет, а посветлеет и расползется по материалу. Для удаления ржавых пятен используйте пероксид водорода.
Как убрать ржавчину с одежды перекисью водорода? Выводите загрязнение так:
Разложите вещь на ровной поверхности, подложите под пятно отрез чистой ткани.
Смочите ватный диск в 3–6% растворе перекиси водорода и приложите к пятну. Если ваты под рукой нет, налейте перекись на пятно. Чтобы усилить отбеливающий эффект, посыпьте пятно пищевой содой.
Оставьте средство на одежде на 30–60 минут.
Смойте остатки смеси с ткани, после постирайте со стиральным порошком.
Свежий ржавый след вывести проще и быстрее, чем застарелое, въевшееся в ткань пятно. Используйте перекись для выведения ржавчины на светлых плотных натуральных (хлопок, лен, деним, трикотаж) или синтетических (вискоза, полиэстер) материалах.
Как убрать ржавчину с одежды с помощью перекиси водорода: iStockPhoto
Органические кислоты
Не используйте отбеливающие средства на основе хлора и прочих синтетических компонентов. Они не удаляют ржавчину, а осветляют ее. После такой обработки на белой одежде появятся коричневые и желтые разводы.
Как отстирать ржавчину с белой одежды? Вывести пятно ржавчины можно органическим кислотам — лимонной, винной, щавелевой. Они разъедают ржавчину и выводят из нитей ткани. Авторы книги «Домоводство» предлагают радикальный метод выведения старых ржавых пятен:
Смешайте воду и лимонную кислоту (1 ч. л. на стакан воды). Количество кислоты можно увеличить, если ржавчина интенсивная и занимает значительную площадь.
Возьмите большую эмалированную емкость. Металлическая посуда не подойдет, так как вступает в реакцию с кислотами. Влейте в кастрюлю раствор и поставьте на плиту. Нагрейте до температуры 50–60 °C и снимите с огня.
Опустите одежду с пятном в подогретый раствор кислоты и оставьте на 15–20 минут.
Выньте вещь из кастрюли и прополощите в холодной воде с добавлением нескольких капель нашатырного спирта.
Действенным вариантом обработки белых вещей считают и гидросульфит (натриевая соль сернистой кислоты). В 1 л воды разведите 3 ст. л. химического средства, залейте в кастрюлю и нагрейте до температуры 80 °C. Опустите одежду с пятном в раствор и подержите 5–10 минут. При работе с кислотой не забывайте о защите — наденьте перчатки и откройте окна в помещении.
Укус и соль
В книге «Практические советы молодым родителям» Мирослав Адамчик рекомендует смочить пятно раствором кислоты, посыпать сверху мелкой поваренной солью и оставить на сутки. В сочетании с солью особенно эффективен столовый уксус.
Чтобы удалить пятно солью и уксусом, сделайте так:
Смешайте 50 мл столового 9% уксуса с 3 ст. л. крупной соли.
Нанесите полученную смесь на пятно. Не складывайте вещь, чтобы ржавчина не перешла на другие части одежды.
Оставьте на 30–40 минут, чтобы средство вступило в действие со ржавчиной.
Смойте смесь с одежды и постирайте изделие в стиральной машине.
Для натуральных и прочных тканей подойдет воздействие высокими температурами. В книге «Дом без химии» автор советует в 1 стакан воды добавить 2 ст. л. уксуса и подогреть. В теплой уксусной воде замочите грязную вещь и оставьте на 5 минут. После прополощите в холодной чистой воде.
Чтобы устранить неприятный запах от уксуса, постирайте вещь с моющим средством и кондиционером.
Стирка после выведения ржавчины: Pexels
Сок лимона или томатов
Со ржавым пятном отлично справляется лимон. Кислота проникает в ткань и удаляет загрязнение. Свежее слабое пятно можно удалить так, как советуют авторы «Правил ухода за одеждой и обувью»:
Выдавите сок 1 лимона.
Смочите им пятно несколько раз.
Накройте марлей или чистой хлопчатобумажной тканью.
Проведите 2–3 раза горячим утюгом (до неполного высыхания) или подержите вещь с пятном над паром.
Промойте водой и постирайте как обычно.
Аналогичным образом можно избавиться от ржавых пятен на одежде при помощи свежего сока томатов. Выдавите сок сырых помидор, нанесите на пятно (подходит для цветных тканей) и потрите. Оставьте на 20 минут, потом постирайте с мылом. В томатах содержатся органические кислоты (щавелевая, лимонная, янтарная, яблочная, винная), которые удаляют ржавчину из волокон.
Лимонный сок справляется с ржавыми пятнами: Pexels
Глицерин и мыло, зубная паста и порошок
Как отстирать ржавчину с цветной одежды? Окрашенные ткани требуют бережного отношения. Органические кислоты, уксус, гидросульфит и перекись водорода нельзя использовать для цветных вещей, иначе вместо ржавчины получите обесцвеченные пятна. Вывести пятно ржавчины, не повредить ткань и сохранить расцветку или цвет изделия поможет рецепт Агафьи Звонаревой из книги «300 полезных советов домашней хозяйке»:
Натрите мыло на терке.
Добавьте к нему глицерин и теплую воду (пропорции 1:1:1).
Перемешайте ингредиенты до получения однородной пасты.
Нанесите массу обильным слоем на пятно. Потрите ржавчину.
Оставьте пасту на пятне на сутки.
Спустя 24 часа смойте остатки пасты водой.
Постирайте вещь с моющим средством в стиральной машинке или вручную.
Чтобы вывести ржавчину с джинсовой ткани, используйте зубную пасту или зубной порошок. Выдавите пасту на пятна и разотрите подушечками пальцев. Через время смойте, при необходимости повторите процедуру. Зубной порошок нужно смешать в равных частях с глицерином и водой. Полученную смесь наносят на пятно и выдерживают около 8–10 часов. После стирают в обычном режиме.
Перед применением того или иного средства, проверьте реакцию на небольшом участке ткани. Это поможет избежать порчи любимой одежды. Если вывести пятно никаким из способов не удалось, отнесите вещь в химчистку.
Ржавые коричневые пятна портят внешний вид белой и цветной одежды. Удалить их сложно, но реально. Для этого применяют доступные средства (уксус, лимонную кислоту, перекись водорода, глицерин). Главное — приступайте к их выведению сразу, как только заметите загрязнение.

Оригинал статьи: https://www. nur.kz/household/cleaning/1854257-kak-otstirat-rzavcinu-s-odezdy/
Как убрать ржавые потеки с кузова?
Зимой у многих автомобилей с пробегом могут внезапно обостряться проблемы с коррозией кузова: на месте мелких царапин, полученных летом, вдруг появляются ржавые пятна и потеки. Многие автовладельцы начинают паниковать, опасаясь сквозной коррозии, но мы научим, как можно нейтрализовать процесс ржавления.
Visualhunt
Обычно от воздействий едких реагентов оголенный металл кузова действительно начинает активно корродировать. От снега и воды, попадающей на это место, на краске вокруг поврежденного места начинает скапливаться поверхностная ржавчина, которая сильно въедается в ЛКП. С расстояния в один метр машина с такими внешними дефектами начинает выглядеть ужасно.
Инструменты и расходные материалы:
небольшая кисточка с жесткой щетиной, лучше всего такую приобрести в канцтоварах;
средство для нейтрализации ржавчины типа «цинкарь» с ортофосфорной кислотой;
салфетки, протирочная бумага, тряпки;
консистетнтая прозрачная смазка типа «литол».
Порядок действий:
Обмакните кисть в нейтрализатор ржавчины и проведите несколько раз по ржавчине. По мере того, как ортофосфорная кислота начнет реагировать с оксидом железа, ржавчина на ЛКП начнет растворяться. Продолжайте растирать это место кисточкой, смоченной в автохимии.
Дайте нейтрализатору ржавчины время на реакцию. Если вы находитесь в теплом гараже, то достаточно и 15 минут, если вы производите процесс на улице при минусовой температуре, то потребуется не менее 30 минут.
Выждав необходимое время, проверьте, удалось ли растворить ржавчину? Потрите поврежденное место сухой салфеткой — если ржавчина с краски кузова стирается и сама царапина сменила цвет с коричневого на металлический, то можно переходить к следующему пункту. В противном случае повторите предыдущий пункт процесса.
Протирочной бумагой протрите насухо обработанное нейтрализатором ржавчины место. Эта химия не повредит краске, зато ортофосфорная кислота хорошо протравит металл и удалит оксиды железа, очистив место до чистого металла.
Нанесите на палец небольшое количество консистентной смазки и разотрите ее по царапине и вокруг, чтобы создать водонепроницаемое покрытие. Так вы законсервируете царапину до лучших времен, до наступления теплого времени года, когда реагенты пропадут с улиц и дорог.
Тряпкой или салфеткой удалите остатки консистентной смазки с ЛКП, чтобы не было некрасивых разводов и потеков.
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
Подобный метод консервации металл хорош тем, что его можно производить в любую погоду, даже в снег и в дождь. На консервационную смазку будет попадать влага но она будет стекать вниз, не смешиваясь с ней.
Негативная сторона этого метода заключается в том, что грязь будет налипать на смазку, оставаясь в ней, и спустя какое-то время в этом месте образуется темный налет — это может быть визуальным дефектом, с которым придется смириться. Его можно будет счистить мягким растворителем в любое время, но рекомендуется оставить его в таком виде вплоть до момента начала ремонта лакокрасочного покрытия в подходящих условиях.
При таком методе консервации царапины ржавчина не будет распространяться, и машина будет защищена от сквозной коррозии на много лет.
Как удалить ржавчину
Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы улучшить ваш опыт. Чтобы узнать больше, в том числе о том, как изменить настройки, ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности
Нужна помощь?
Функциональность Javascript вашего браузера отключена. Пожалуйста, включите его, чтобы вы могли испытать все возможности этого сайта.
Покраска и кузовной ремонт
Преобразователь ржавчины и грунтовочный герметик от Supercheap Auto помогают остановить ржавчину!

Видео
Обзор
Элементы
Шаги
Советы
Обзор
Хотя небольшое количество ржавчины сейчас не кажется проблемой, она может очень быстро распространиться по металлу, как рак.
Преобразователь ржавчины и грунтовочный герметик SCA помогут вам остановить появление ржавчины и предотвратить ее повторное появление.
Предметы
Материалы
Аэрозольный преобразователь ржавчины SCA
Наждачная бумага
Средство для удаления воска и жира SCA
Ветошь
Малярная лента
Маскирующий пластик
Перчатки
9 0046 Защитные очки
org/HowToSupply»> Маска
шагов
Подготовка поверхности
Чтобы использовать преобразователь ржавчины и грунтовочный герметик, начните с удаления как можно большего количества ржавчины с помощью проволочной щетки, наждачной бумаги или шлифовальной машины. Обязательно надевайте пылезащитную маску, защитные очки и другие соответствующие средства индивидуальной защиты на протяжении всего проекта. Чем больше ржавчины вы сможете удалить здесь, тем легче будет подготовить поверхность к покраске.
Воск и жир
После удаления большей части ржавчины очистите поверхность с помощью SCA Wax and Grease Remover и чистой тряпки.
Предотвращение избыточного распыления
Дайте поверхности высохнуть, пока вы маскируете окружающую область, чтобы предотвратить избыточное распыление.
Нанесение «SCA Rust Converter & Primer Sealer»
SCA Rust Converter and Primer Sealer следует наносить только на прохладную поверхность, и лучше избегать распыления в ветреную или пыльную погоду. Энергично встряхните баллончик в течение одной минуты после того, как шарик для смешивания начнет дребезжать, и нанесите спрей равномерными возвратно-поступательными движениями примерно в 25–40 см от поверхности, слегка перекрывая каждое движение.
Нанесение нескольких слоев
Нанесите таким образом 3 или 4 легких слоя, оставляя 5 минут на высыхание между слоями. Поверхность должна быть сухой на ощупь в течение 20 минут, и ее можно красить через 3 часа или 24 часа, если вы используете двухкомпонентное покрытие.
Очистка баллончика
Если после завершения работы в баллончике остался грунт, переверните его вверх дном и нажимайте на сопло до тех пор, пока спрей не станет прозрачным. Теперь вы можете хранить его для следующей работы.
Нанесение верхнего слоя
Теперь все, что вам нужно сделать, чтобы закончить ваш проект, это нанести на него слой высококачественной эмалевой краски, такой как SCA Metal Cover Epoxy Enamel. Это гарантирует, что ваш проект будет выглядеть профессионально.
Советы
Всегда следите за тем, чтобы ваше рабочее место хорошо вентилировалось, а также чтобы вы носили маску и другие необходимые средства индивидуальной защиты.
Удаление ржавчины с классического автомобиля
Удаление ржавчины с классического автомобиля Показать все категории Удаление ржавчины с классического автомобиля
Назад
Показать Удаление ржавчины с классического автомобиля
Британские автомобили
Континентальные автомобили
Склад
Торговый рынок
Ржавчина распространяется в основном тайно и с годами может медленно разъедать ваш автомобиль изнутри. Поэтому, когда удаляет ржавчину с классического автомобиля , вы должны проникнуть в каждый недоступный уголок кузова и во все полости, чтобы спасти ваш коллекционный предмет от гибели от красновато-коричневой опасности. Вы можете узнать, как правильно удалить ржавчину с классического автомобиля здесь!
Автор: Филип Кнауф
Позиция: Продажи
Обновлено: 31.05.2021
Хорошая новость заключается в том, что классические автомобили сделаны из более прочных и стабильных материалов, чем современные автомобили сегодня, что делает удаление ржавчины а немного легче. Плохая новость заключается в том, что почти всем классическим автомобилям приходится бороться с ржавчиной. Ржавчина ведет себя примерно так же, как , как и плесень : если не удалить даже последний микроскопический клочок и не держать все идеально сухим, она всегда будет возвращаться — ведь коррозия в основном вызывается дьявольским взаимодействием воздуха и вода!
С небольшой практикой и правильными инструментами даже непрофессионал может удалить ржавчину со своего классического автомобиля, а также со своего молодого человека!
Ржавчина может быть навсегда удалена только с доступных участков с помощью пескоструйной обработки . В труднодоступных местах ржавчину можно удалить только путем обнажения пораженных участков с последующей пескоструйной обработкой или частичной заменой пораженных участков. Полости в автомобиле, в частности, представляют собой настоящий биотоп ржавчины , поскольку влага в виде конденсата распространяется там особенно легко и широко.
Ржавчина также чувствует себя очень комфортно под треснутой и старой защитой днища или плохо нанесенными заплатами из листового металла. Если сверху несколько слоев шпаклевки и краски, то в худшем случае снизу можно обнаружить только рваную красноватую конструкцию . И последнее, но не менее важное: даже предположительно неповрежденные поверхности не застрахованы от ржавчины внутри!
Обработка от коррозии является одним из наиболее важных этапов особенно при восстановлении автомобиля ! При удалении ржавчины с классического автомобиля вы должны быть внимательны и выбирать как правильный инструмент, так и правильную технику для разных мест.
Что такое ржавчина и каковы ее последствия?
Ржавчина — это общий термин для обозначения коррозии на стальных деталях автомобиля . Сталь подвергается коррозии, т.е. вступает в реакцию с кислородом воздуха . Проблема с автомобилями, особенно с классическими автомобилями, заключается в том, что ржавчина занимает примерно в 10 раз больше объема исходного материала. При коррозии листовой стали вместе с ней отрывается краска, защита днища, защитный воск, герметик, все, что лежит поверх нее или связано с листовой сталью. Это открывает путь для дальнейшей коррозии.
Какова процедура удаления ржавчины с листового металла?
Удаление ржавчины с классического автомобиля является не только одной из важнейших реставрационных задач, но и одной из самых непопулярных, так как результаты обычно недолговечны, а работа просто неприятна. Чтобы иметь возможность начать трудоемкая работа по удалению ржавчины , необходимо подготовить и соблюдать ряд вещей. В противном случае радость от классического автомобиля без ржавчины будет недолгой.
Конкретно это означает, что на первом этапе нет возможности обнажить все ржавые детали и затем очистить их от
влаги,
грязи,
масла и смазки.
Только после этого можно приступить к удалению ржавчины с пораженных участков классического автомобиля .
Каркас кузова, на котором уже заменены пятна ржавчины. Отшлифовали и подготовили к грунтовке. Фото: Вольфганг Флаешнер
Удаление ржавчины с помощью угловой шлифовальной машины
С больших поверхностей можно хорошо удалить ржавчину с помощью угловой шлифовальной машины и плоского шлифовального круга . Обычно рекомендуется абразив с зернистостью 60. Удаление ржавчины с помощью шлифовальной машины происходит довольно быстро и не слишком утомительно. Однако он работает только на свободно доступных участках, которые также довольно велики.
Также можно использовать дрель для удаления ржавчины с кузова автомобиля. Для этого вам понадобится только металлическая шлифовальная насадка, так называемые дисковые или косички. Это позволяет добраться до некоторых наиболее труднодоступных уголков автомобиля — например, на днище или в углах кузова .
Для днища обязательно наличие герметика для полостей от ржавчины , так как здесь много отверстий, где может скапливаться влага и конденсат. Вы должны всегда консультироваться с профессионалом для этого. Например, герметик, который наносится без полностью высушите автомобиль в первую очередь задержит влагу в нижней части кузова. Вы, наверное, можете себе представить, что тогда происходит…
Удаление ржавчины вручную с помощью наждачной бумаги или проволочной щетки
Здесь даже профессионалы впадают в пот, потому что удаление ржавчины вручную является чрезвычайно трудоемким процессом, и поэтому его не делают ! Однако добраться до труднодоступных мест на классическом автомобиле можно только вручную. Вы можете помочь себе, например, с помощью шлифовального блока, но это только в некоторой степени менее утомительно.
Через какое-то время в пальцах просто не хватает силы стачивать ржавчину, особенно в углах автомобиля . Но есть среди методов удаления ржавчины и самозапускающиеся!
Удаление сильной ржавчины пескоструйной обработкой
Между тем, для пескоструйной обработки используются довольно сложные абразивные материалы , которые мгновенно уничтожают сильную ржавчину. Однако очень немногие мастера-любители владеют пескоструйным аппаратом, поэтому для этого типа 9 приходится обращаться за помощью к специализированной фирме.0120 Удаление ржавчины с кузова .
В отличие от химических процессов, при которых иногда также применяется защита от коррозии , в процессе пескоструйной обработки очень важно нанести эту защиту на очищенную от ржавчины поверхность. Но: нельзя красить поверх антикоррозийной защиты. Большинство из них смываются, а затем нуждаются в грунтовке в качестве защиты от коррозии.
И в качестве напоминания : пескоструйная обработка не должна использоваться на тонких участках, над которыми уже много раз работали.
Химическое удаление ржавчины с помощью преобразователя ржавчины
В любом случае важно обращать внимание на различные методы отдельных производителей и строго следовать соответствующим инструкциям .
Имеет смысл химически удалить ржавчину с кузова, особенно в местах, которые уже достаточно тонкие и предварительно нагруженные . Если слишком грубо шлифовать слишком тонкий металл, иногда приходится вырезать целые детали и выбрасывать их, потому что они уже не обладают необходимой устойчивостью. Ржавчина может быть легко удаляется химическим путем с преобразователем ржавчины.
Для этого обрабатываемая поверхность должна быть очищена от жира и масла , в противном случае химическая реакция удаления ржавчины невозможна. После нанесения преобразователя кистью требуется в среднем один-два дня для исчезновения ржавчины, т. е. для превращения в стабильное соединение железа.
Что делать, если ржавчина очень развита?
Если на демонтированных частях кузова много ржавчины, помогает только одно: вырезать ржавые участки и приварить новый листовой металл . Сварочные работы лучше доверить профессионалу, если у вас нет предыдущего опыта. Это связано с тем, что переходы в , в частности, требуют предельной точности и уверенного чутья, чтобы швы были стабильными и чистыми, без образования неприглядных волн и вмятин.
Ржавчина сначала проявляется там, где поврежден защитный слой краски . Это можно полировать и натирать воском, но это бесполезно, ржавчина остается. Может иметь смысл обработать небольшую площадь Средство от ржавчины (стекловолоконная ручка) , повторно загрунтованное и окрашенное (достаточно промокнуть).
Своевременное и правильное удаление ржавчины
После этого обработанные участки можно покрыть твердым воском . Этот метод обеспечивает защиту поврежденного или слегка поврежденного лакокрасочного покрытия, но эффективен только в течение короткого времени. Герметизация — это только вариант для домашнего использования, который можно сделать своими руками.
В большинстве случаев коричнево-красные пятна возвращаются через некоторое время. Это связано с тем, что ржавчина, как уже упоминалось в начале, может совершенно незаметно распространяться изнутри наружу. Есть также различные домашние средства, циркулирующие в Интернете, такие как обработка ржавчины смесью уксуса, масла и пищевой соды. Мы бы не советовали этого делать, так как вы никогда не знаете, как лакокрасочное покрытие старых классических автомобилей отреагирует на такие средства.
Передняя маска Austin Healey
Удаление ржавчины с классических автомобилей: работа для энтузиастов
Эта статья, вероятно, в основном рассказала вам, насколько коварна ржавчина и какой ущерб она может нанести вашему любимцу.

31Май
Устройство и работа дизельного двигателя: Дизельные двигатели. Устройство и принцип работы
31 Май 2023 alexxlab Комментировать
Дизельные двигатели. Устройство и принцип работы
Все больше появляется автомобилей, у которых характерное постукивание из-под капота выдает тип установленного мотора. Разберем устройство, принцип работы и особенности дизельных двигателей.
Особенности дизельного двигателя, такие как экономичность, высокий крутящий момент и более дешевое топливо, делают его предпочтительным вариантом. Дизели последних поколений вплотную приблизились к бензиновым моторам по шумности, сохраняя при этом преимущества в экономичности и надежности.

КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
По конструкции дизельный двигатель не отличается от бензинового — те же цилиндры, поршни, шатуны. Правда, клапанные детали существенно усилены, чтобы воспринимать более высокие нагрузки — ведь степень сжатия намного выше (19-24 единиц против 9-11 у бензинового мотора). Именно этим объясняется большой вес и габариты дизельного двигателя в сравнении с бензиновым.
Принципиально отличие заключается в способах формирования топливно-воздушной смеси, ее воспламенения и сгорания. У бензинового мотора смесь образуется во впускной системе, а в цилиндре воспламеняется искрой свечи зажигания. В дизельном двигателе подача топлива и воздуха происходит раздельно. Вначале в цилиндры поступает чистый воздух. В конце сжатия, когда он нагревается до температуры 700-800^оС, в камеру сгорания форсунками, под большим давлением впрыскивается топливо, которое почти мгновенно самовоспламеняется.
Самовоспламенение сопровождается резким нарастанием давления в цилиндре — отсюда повышенная шумность и жесткость работы дизеля. Такая организация рабочего процесса позволяет использовать более дешевое топливо и работать на очень бедных смесях, что определяет более высокую экономичность. Экологические характеристики тоже лучше — при работе на бедных смесях выбросы вредных веществ заметно меньше, чем у бензиновых моторов.
К недостаткам относят повышенную шумность и вибрацию, меньшую мощность и трудности холодного пуска. У современных дизелей эти проблемы не являются столь очевидными.

ТИПЫ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
Существует несколько типов дизельных двигателей, различие между которыми заключено в конструкции камеры сгорания. В дизелях с неразделенной камерой сгорания — их называю дизелями с непосредственным впрыском — топливо впрыскивается в надпоршневое пространство, а камера сгорания выполнена в поршне. Непосредственный впрыск применялся в основном на низкооборотных двигателях большого рабочего объема. Это было связано с трудностями процесса сгорания, а также повышенным шумом и вибрацией.
Благодаря внедрению топливных насосов высокого давления (ТНВД) с электронным управлением, двухступенчатого впрыска топлива и оптимизации процесса сгорания удалось добиться устойчивой работы дизеля с неразделенной камерой сгорания на оборотах до 4500 об/мин, улучшить его экономичность, снизить шум и вибрацию.
Наиболее распространенным является другой тип дизеля — с раздельной камерой сгорания. Впрыск топлива осуществляется не в цилиндр, а в дополнительную камеру. Обычно применяется вихревая камера, выполненная в головке блока цилиндров и соединенная с цилиндром специальным каналом так, чтобы при сжатии воздух, попадая в вихревую камеру, интенсивно закручивался, что улучшает процесс самовоспламенения и смесеобразования. Самовоспламенение начинается в вихревой камере, а затем продолжается в основной камере сгорания.
При раздельной камере сгорания снижается темп нарастания давления в цилиндре, что способствует снижению шумности и повышению максимальных оборотов. Вихрекамерные двигатели составляют большинство среди устанавливаемых на легковые автомобили и джипы (около 90 %).

УСТРОЙСТВО ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ
Важнейшей системой дизеля является система топливоподачи. Ее функция — подача строго определенного количества топлива в заданный момент и с заданным давлением. Высокое давление топлива и требования к точности делают топливную систему сложной и дорогой.
Главными элементами топливной системы дизеля являются: топливный насос высокого давления (ТНВД), форсунки и топливный фильтр.
ТНВД — топливный насос высокого давления.
ТНВД предназначен для подачи топлива к форсункам по строго определенной программе, в зависимости от режима работы двигателя и управляющих действий водителя. По своей сути современный всережимный ТНВД совмещает в себе функции сложной системы автоматического управления двигателем и главного исполнительного механизма, отрабатывающего команды шофера.
Нажимая педаль газа, водитель не увеличивает непосредственно подачу топлива, а лишь меняет программу работы регуляторов, которые уже сами изменяют подачу по строго определенным зависимостям от числа оборотов, давления наддува, положения рычага регулятора и т.п. На современных внедорожниках обычно применяются ТНВД распределительного типа.
ТНВД распределительного типа. Насосы этого типа получили широкое распространение на легковых дизелях. Они компактны, отличаются высокой равномерностью подачи топлива по цилиндрам и отличной работой на высоких оборотах благодаря быстродействию регуляторов. В то же время эти насосы предъявляют очень высокие требования к чистоте и качеству дизтоплива: ведь все их детали смазываются топливом, а зазоры в прецизионных элементах очень малы.
Форсунки дизеля.
Другим важным элементом топливной системы является форсунка. Она вместе с ТНВД обеспечивает подачу строго дозированного количества топлива в камеру сгорания. Регулировка давления открытия форсунки определяет рабочее давление в топливной системе, а тип распылителя определяет форму факела топлива, которая имеет важное значение для процесса самовоспламенения и сгорания. Применяются обычно форсунки двух типов: со шрифтовым или многодырчатым распределителем.
Форсунка на двигателе работает в очень тяжелых условиях: игла распылителя совершает возвратно-поступательные движения с частотой в половину меньшей, чем обороты двигателя, и при этом распылитель непосредственно контактирует с камерой сгорания. Поэтому распылитель форсунки изготавливается из жаропрочных материалов с особой точностью и является прецизионным элементом.
Топливные фильтры дизеля.
Топливный фильтр, несмотря на его простоту, является важнейшим элементом дизельного мотора. Его параметры, такие, как тонкость фильтрации, пропускная способность, должны строго соответствовать определенному типу двигателя. Одной из его функций является отделение и удаление воды, для чего обычно служит нижняя сливная пробка. На верхней части корпуса фильтра часто установлен насос ручной подкачки для удаления воздуха из топливной системы.
Иногда устанавливается система электроподогрева топливного фильтра, позволяющая несколько облегчить запуск двигателя, предотвращающая забивание фильтра парафинами, образующимися при кристаллизации дизтоплива в зимних условиях.

КАК ПРОИСХОДИТ ЗАПУСК ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ?
Холодный пуск дизеля обеспечивает система предпускового подогрева. Для этого в камеры сгорания вставлены электрические нагревательные элементы — свечи накаливания. При включении зажигания свечи за несколько секунд разогреваются до 800-900^оС, обеспечивая тем самым подогрев воздуха в камере сгорания и облегчая самовоспламенение топлива. О работе системы водителю в кабине сигнализирует контрольная лампа.
Погасание контрольной лампы свидетельствует о готовности к запуску. Электропитание со свечи снимается автоматически, но не сразу, а через 15-25 секунд после запуска, чтобы обеспечить устойчивую работу непрогретого двигателя. Современные системы предпускового подогрева обеспечивают легкий пуск исправного дизеля до температуры 25-30^оС, разумеется, при условии соответствия сезону масла и дизтоплива.

ТУРБОНАДДУВ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ
Эффективным средством повышения мощности и гибкости работы дизеля является турбонаддув. Он позволяет подать в цилиндры дополнительное количество воздуха и соответственно увеличить подачу топлива на рабочем цикле, в результате увеличивается мощность двигателя. Давление выхлопных газов дизеля в 1,5-2 раза выше, чем у бензинового мотора, что позволяет турбокомпрессору обеспечить эффективный наддув с самых низких оборотов, избежав свойственного бензиновым турбомоторам провала — «турбоямы».
Турбодизель имеет и некоторые недостатки, связанные с надежностью работы турбокомпрессора. Так, ресурс турбокомпрессора существенно меньше ресурса двигателя и не превышает обычно 150 тыс. км. Турбокомпрессор предъявляет жесткие требования к качеству моторного масла. Подробнее в статье: что такое турбокомпрессор.

СИСТЕМА COMMON-RAIL ДЛЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ
Компьютерное управление подачей топлива позволило впрыскивать его в камеру сгорания цилиндра двумя точно дозированными порциями. Сначала поступает крохотная, всего около миллиграмма, доза, которая при сгорании повышает температуру в камере, а следом идет главный «заряд». Для дизеля — двигателя с воспламенением топлива от сжатия — это очень важно, так как при этом давление в камере сгорания нарастает более плавно, без «рывка». Вследствие этого мотор работает мягче и менее шумно.
В результате в дизелях с системой Common-Rail расход топлива сокращается на 20%, а крутящий момент на малых оборотах коленвала возрастает на 25%. Также уменьшается содержание в выхлопе сажи и снижается шумность работы мотора.
Принцип работы дизельного двигателя – детали и их назначение + видео » АвтоНоватор
Принцип работы дизельного двигателя выглядит как самовоспламенение подающегося распыленного топлива при взаимодействии с разогретым при сжатии воздухом. В двух словах не совсем понятно, о чем идет речь, поэтому данную статью посвятим полностью дизельному двигателю.
Устройство дизельного двигателя – основные детали
Такие движки обладают как рядом преимуществ, так и рядом недостатков. К первым можно отнести: принцип его работы идеально подходит для тяжелых грузовиков; он более экономичен по сравнению с бензиновым силовым агрегатом. Недостатки: сам процесс сгорания топлива равносилен взрыву, что уже само по себе не может быть достоинством; топливная аппаратура имеет достаточно сложную конструкцию, поэтому, если она выйдет из строя, вам хорошенько придется повозиться; развиваемая скорость будет меньше, чем при работе на бензиновых моторах.
Устройство дизельного двигателя представлено следующим образом. Начинается все с впускного клапана, посредством которого воздух может попасть в рабочие цилиндры. Поршень создает необходимое давление, чтобы попадаемый воздух нагрелся до требуемой температуры, а коленчатый вал воспринимает усилие, поступающее от поршня, и преобразует его в крутящий момент. Вот вкратце так и выглядит работа дизельного двигателя.
Принцип работы дизельного двигателя – выбираем тип камеры сгорания
Области для воспламенения топлива бывают двух типов, в зависимости от вида самого дизельного агрегата. Неразделенная камера сгорания находится в поршне, топливо же в этом случае впрыскивается в надпоршневое пространство. В этом случае вы можете рассчитывать на экономичность, так как расход горючей смеси будет минимальным, однако отрицательным моментом послужит повышенный шум, особенно во время холостого хода.
В разделенных камерах сгорания подача топлива осуществляется в отдельную камеру, которая посредством специального канала связана с цилиндром. Обеспечивается отличное перемешивание топлива с воздухом, только после этого оно уже подается в рабочее пространство, что способствует более качественному сгоранию смеси. Это повышает чистоту выбросов, долговечность мотора и мощность авто.

Как работает дизельный двигатель – тактность мотора
Схема работы дизельного двигателя бывает двухтактной и четырехтактной. В первом случае работа происходит следующим образом: во время рабочего хода поршень передвигается вниз, при этом открываются выпускные отверстия в цилиндре и из него выходят выхлопные газы. В это же время (иногда чуть позже) открывают ход впускные окна, осуществляется продувка воздухом. Далее поршень начинает движение вверх, все окна закрываются, и происходит процесс сжатия воздуха. Перед тем, как поршень достиг ВМТ (высшая мертвая точка), топливо распыляется из форсунки, происходит взрыв, и весь процесс повторяется заново.
Важно знать, как работает дизельный двигатель и по четырехтактной схеме. В первый такт делается впуск воздуха, в это же время открыт и выхлопной клапан. Второй такт соответствует сжатию воздуха, чтобы он достиг необходимой температуры. На третьем такте впрыскивается горючая смесь в камеру сгорании, и в результате взаимодействия с разогретым воздухом происходит взрыв. Во время четвертого такта осуществляется вывод выхлопных газов из тела цилиндра.
Четырехтактный мотор при прочих равных параметрах имеет меньшую мощность, чем двухтактный, но обладает большим КПД и более эффективной степенью сжигания топлива.

Как устроен дизельный двигатель – современные реалии
Устройство современного дизельного двигателя оснащено компьютерным управлением подачи топлива. Эта система позволяет осуществлять впрыскивание горючей смеси в цилиндры дозированными порциями. Данный момент является весьма важным для дизельных силовых агрегатов, так как при такой подаче давление, возникающее в камере сгорания, нарастает плавно без возникновения разного рода «рывков», а это как нельзя лучше способствует мягкой и бесшумной работе силового агрегата.
Кроме того, благодаря регулируемому впрыску расход топлива сокращается почти на 20 %, при этом возрастает крутящий момент коленчатого вала. Очень важно каждому автолюбителю знать, как устроен дизельный двигатель, а также тенденции его развития. Например, такой популярный в последних моделях дизелей турбонаддув также эффективно повышает качество езды, мощность мотора увеличивается без насилования коленвала, его обороты остаются прежними.

Автор: Михаил

Дизельный двигатель подобен бензиновому двигателю, используемому в большинство автомобилей. Оба двигателя являются двигателями внутреннего сгорания, то есть они сжигают топливно-воздушную смесь внутри цилиндров. Оба являются поршневыми двигателями, приводимыми в движение поршнями, движущимися в двух направлениях. Большинство их частей похожи. Хотя дизельный двигатель и бензиновый двигатель работают с аналогичными компонентами, дизельный двигатель по сравнению с бензиновым двигателем равной мощности тяжелее из-за более прочных и тяжелых материалов, используемых для противостояния большим динамическим силам от более высоких давлений сгорания, присутствующих в дизельном топливе. двигатель.
Более высокое давление сгорания является результатом более высокой степени сжатия, используемой в дизельных двигателях. Степень сжатия является мерой того, насколько двигатель сжимает газы в цилиндре двигателя. В бензиновом двигателе степень сжатия (контролирующая температуру сжатия) ограничена топливно-воздушной смесью, поступающей в цилиндры. Более низкая температура воспламенения бензина приведет к его воспламенению (сгоранию) при степени сжатия менее 10:1. Средний автомобиль имеет степень сжатия 7:1. В дизельном двигателе обычно используется степень сжатия от 14:1 до 24:1. Более высокие степени сжатия возможны, потому что сжимается только воздух, а затем впрыскивается топливо. Это один из факторов, который позволяет дизельному двигателю быть таким эффективным.
Еще одно различие между бензиновым двигателем и дизельным двигателем заключается в способе управления частотой вращения двигателя. В любом двигателе скорость (или мощность) напрямую зависит от количества топлива, сжигаемого в цилиндрах. Бензиновые двигатели самоограничивают скорость из-за метода, который двигатель использует для контроля количества воздуха, поступающего в двигатель. Скорость двигателя косвенно контролируется дроссельной заслонкой в карбюраторе. Дроссельная заслонка в карбюраторе ограничивает количество воздуха, поступающего в двигатель. В карбюраторе скорость потока воздуха определяет количество бензина, которое будет смешиваться с воздухом. Ограничение количества воздуха, поступающего в двигатель, ограничивает количество топлива, поступающего в двигатель, и, следовательно, ограничивает скорость двигателя. Ограничивая количество воздуха, поступающего в двигатель, добавление большего количества топлива не увеличивает скорость двигателя выше точки, при которой топливо сжигает 100% доступного воздуха (кислорода).
Дизельные двигатели не имеют самоограничения скорости, потому что воздух (кислород), поступающий в двигатель, всегда является максимальным. Поэтому частота вращения двигателя ограничивается исключительно количеством топлива, впрыскиваемого в цилиндры двигателя. Таким образом, в двигателе всегда достаточно кислорода для сгорания, и двигатель будет пытаться разогнаться, чтобы соответствовать новой скорости впрыска топлива. Из-за этого ручное управление подачей топлива невозможно, поскольку эти двигатели в ненагруженном состоянии могут разгоняться со скоростью более 2000 оборотов в секунду. Дизельным двигателям требуется ограничитель скорости, обычно называемый регулятором, для контроля количества топлива, впрыскиваемого в двигатель.
В отличие от бензинового двигателя, дизельному двигателю не требуется система зажигания, потому что в дизельном двигателе топливо впрыскивается в цилиндр, когда поршень достигает верхней точки такта сжатия. Когда топливо впрыскивается, оно испаряется и воспламеняется за счет тепла, создаваемого сжатием воздуха в цилиндре.
CyclePad
Библиотека дизайна
Цель
Мы рассмотрим конструкцию дизельного цикла и то, как его производительность можно улучшить, изменив степень объемного сжатия. Цикл Дизеля — замкнутый цикл (где система представляет собой управляющую массу), обычно используемый для моделирования цилиндров искрового зажигания, внутреннего сгорания, автомобильных двигателей, т. е. бензиновых двигателей.
Общая идея
Цикл Дизеля очень похож на цикл Отто тем, что оба являются замкнутыми циклами, обычно используемыми для моделирования двигателей внутреннего сгорания. Разница между ними в том, что цикл Дизеля — это 9 циклов.0010 цикл воспламенения от сжатия вместо цикла искрового зажигания, такого как цикл Отто. В циклах воспламенения от сжатия используется топливо, которое начинает сгорать, когда достигает температуры и давления, которые возникают естественным образом в какой-то момент во время цикла и, следовательно, не требуют отдельного источника энергии (например, от свечи зажигания) для сжигания. Дизельное топливо смешивают таким образом, чтобы обеспечить надежное сгорание при надлежащем тепловом состоянии, чтобы двигатели дизельного цикла работали хорошо.
(Можно отметить, что большинство видов топлива начинают сгорать сами по себе при определенной температуре и давлении. Но это часто происходит непреднамеренно и может привести к слишком раннему сгоранию топлива в цикле. Например, когда бензиновый двигатель — обычно устройство цикла Отто — работает при чрезмерно высоких степенях сжатия, оно может начать «дизель», когда топливо воспламеняется до образования искры.Часто трудно заставить такой двигатель провернуть от так как обычный метод просто лишить его искры может не сработать.
Этапы дизельных циклов
Дизельные циклы состоят из четырех стадий: сжатия, сгорания, расширения и охлаждения.

Рис. 3: движение вниз при сжатии
Сжатие:
Мы начинаем с воздуха в условиях окружающей среды — часто это просто внешний воздух, всасываемый в двигатель. Готовясь к добавлению тепла к воздуху, мы сжимаем его, перемещая поршень вниз по цилиндру. Именно в этой части цикла мы вносим работу 9от 0010 до воздух. В идеальном дизельном цикле это сжатие считается изоэнтропическим.
Именно на этом этапе задаем объемную степень сжатия , r которая представляет собой отношение объема рабочего тела до процесса сжатия к его объему после.
Поршень: перемещение от верхней мертвой точки к нижней мертвой точке.

Рисунок 4: пуск в нижней мертвой точке
(показано пунктиром) во время горения
Горение:
Затем тепло добавляется в воздух за счет сжигания топлива. Этот процесс начинается, как только поршень выходит из положения нижней мертвой точки. Поскольку поршень движется в течение этой части цикла, мы говорим, что подвод тепла является изохорным, как и процесс охлаждения.
Поршень: начинается с нижней мертвой точки, начинает двигаться вверх.

Рисунок 1: движение вверх во время расширения
Расширение:
В дизельном цикле топливо сжигается для нагревания сжатого воздуха, а горячий газ расширяется, заставляя поршень двигаться вверх в цилиндре. Именно в этой фазе цикл совершает свою полезную работу, вращая коленчатый вал автомобиля. Мы делаем идеальное предположение, что эта стадия в идеальном цикле Дизеля изоэнтропична.
Поршень: перемещение от нижней мертвой точки к верхней мертвой точке.

Рис. 2. Верхняя мертвая точка при охлаждении
Охлаждение:
Далее расширенный воздух охлаждается до условий окружающей среды. В реальном автомобильном двигателе это соответствует выпуску воздуха из двигателя в окружающую среду и замещению его свежим воздухом. Поскольку это происходит, когда поршень в цикле находится в верхней мертвой точке и не движется, мы называем этот процесс изохорным (без изменения объема).
Поршень: в верхней мертвой точке.
Диаграмма P-V
Диаграмма P-v для дизельного цикла показана ниже.

Рисунок 5: Диаграмма P-v дизельного цикла
Пример схемы дизельного цикла
Постановка проблемы
В целях иллюстрации предположим, что мы хотим разработать дизельный цикл, который использует 1 кг воздуха при температуре окружающей среды 15°C и давлении 100 кПа, сжимает его до одной восемнадцатой части исходного объема и добавляет к нему 1800 кДж тепла при сгорании. процесс. С тем, что мы знаем о циклах Дизеля, это все, что нам нужно, чтобы полностью описать проблему. (Мы также отмечаем, что это то же самое тепло, которое добавляется в примере конструкции цикла Отто.)
CyclePad Реализация
Ниже показана возможная конструкция CyclePad дизельного цикла.

Рисунок 6: Дизельный цикл в CyclePad
рабочая жидкость
Наиболее распространенным рабочим телом для дизельного цикла является воздух, поскольку это самая дешевая вещь для сжигания бензина. Мы можем выбрать воздух в качестве нашего рабочего тела как воздух, выбрав его в качестве вещества в окне измерителя любого вещества.
Описание этапов цикла
Мы кратко рассмотрим каждую точку состояния и процесс цикла Дизеля, где должны быть сделаны проектные предположения, подробно описав каждое предположение. Как мы видим из примерных проектных ограничений, для описания идеального цикла Дизеля необходимо указать очень мало чисел. Остальные предположения определяются путем применения базовых знаний о цикле. Принципиальным численным проектным решением является степень сжатия.
Свойства цикла
В пункте меню Cycle мы можем вызвать окно индикатора Cycle Properties. Единственное необходимое предположение здесь состоит в том, что цикл является тепловым двигателем (устройством для преобразования тепла в работу), поэтому CyclePad знает, как оценить его эффективность.
Предварительное сжатие (S1)
В этот момент у нас есть воздух, поступающий в цилиндр при условиях окружающей среды, поэтому мы предполагаем, что температура равна 15% ° C, а давление равно 100 кПа, как указано в постановке задачи. Это также хороший момент, чтобы указать, что рабочей жидкостью будет воздух, и указать, что масса воздуха составляет 1 кг.
Процесс сжатия (CMP1)
Здесь мы предполагаем, что сжатие для нашего идеального дизельного цикла является изоэнтропическим, и что наша степень сжатия равна 18, как указано в постановке задачи.
Посткомпрессия (S2)
Здесь нет необходимых спецификаций.
Процесс сжигания (HTG1)
Здесь мы предполагаем, что нагрев (который происходит сразу после выхода поршня из положения нижней мертвой точки) происходит при движении поршня под постоянным давлением, поэтому он изобарический. Здесь мы также предполагаем, что подведенное тепло ( Q ) 1800 кДж.
Предварительное расширение (S3)
Здесь нет необходимых спецификаций.
Процесс расширения (EXP1)
Поскольку мы анализируем идеальный цикл Дизеля, мы предполагаем, что расширение является изоэнтропическим. Если бы мы знали, сколько тепла было потеряно при расширении и какую работу оно произвело, мы могли бы указать их здесь вместо того, чтобы смоделировать неидеальный процесс расширения.
Выхлоп (после расширения) (S4)
Здесь нет необходимых спецификаций. Здесь мы выпускаем использованный воздух в окружающую среду.
Процесс охлаждения (CLG1)
Поскольку замена отработанного воздуха свежим воздухом происходит при нахождении поршня в верхней мертвой точке, процесс охлаждения будем считать изохорным.
Эффективность дизельного цикла
Мы можем снова посмотреть в окно индикатора Cycle Properties, чтобы увидеть, что тепловой КПД построенного нами дизельного цикла составляет около 59%.

Рисунок 7: Свойства цикла
Одной из основных технических характеристик дизельного цикла была объемная степень сжатия. Мы можем использовать Инструмент чувствительности CyclePad для построения графика тепловой эффективности цикла в зависимости от этой степени сжатия.

Рисунок 8: Эффективность цикла в зависимости от степени объемного сжатия
Итак, если бы мы изменили значение r на 25, эффективность нашего цикла увеличилась бы до 65%, что является очень большим улучшением.
Мы можем вспомнить из нашей конструкции цикла Отто, что увеличение степени сжатия оказало такое же благотворное влияние на эффективность в этом случае, как и здесь для цикла Дизеля. В цикле Отто ограничение заключалось в том, что при увеличении степени сжатия в цикле развивалось чрезвычайно высокое давление. Однако в цикле Дизеля мы не добавляем все наше тепло в цикл, пока поршень застревает в положении, обеспечивающем наименьший объем, поэтому чрезвычайно высокие давления, которые мы наблюдали в цикле Отто, развиваются не так быстро. На рисунке ниже показано.

Рисунок 9: Максимальное давление цикла в зависимости от степени объемного сжатия
Например, при выборе степени сжатия с 18 до 25, что увеличивает тепловую эффективность примерно до 65%, максимальное давление цикла увеличивается только с менее чем 5,7 МПа до чуть более 9 МПа. Для сравнения, цикл Отто с аналогичной эффективностью требует степени сжатия около 13,5, что приводит к максимальному давлению более 15 МПа.
CyclePad Файлы дизайна
Загрузите проект CyclePad для дизельного цикла.
Связанные записи
Модель цикла Отто
Схема цикла Ренкина
Источники
Уолли, П.
31Май
Оклейка авто пленкой своими руками: Как оклеить автомобиль виниловой пленкой своими руками: инструкция и фото
31 Май 2023 alexxlab Комментировать
Оклейка авто винилом своими руками
дин из самых эффективных и при этом экономных способов быстро изменить внешний вид своей машины — это виниловая оклейка авто своими руками.
Преимущества виниловой пленки:
Стильный внешний вид — вы можете выбрать как прозрачное покрытие, так и пленку с любым рисунком, в том числе выполненным по вашему дизайн-макету.
Защита от повреждений — винил предотвращает появление на кузове сколов и мелких царапин от гравия, песка, веток деревьев, града.
Защита от реагентов — химические реагенты на дорогах больше не будут разъедать ЛКП вашего авто.
Предотвращение коррозии — винил отлично защищает кузов от ржавчины.
Благодаря этим преимуществам с каждым годом все больше автовладельцев решают оклеить свою машину виниловой пленкой. Но можно ли это сделать самостоятельно? А если можно, то что именно понадобится для работы, и как правильно выполнить процедуру оклейки?
Сколько пленки нужно для оклейки автомобиля?
Количество материала рассчитывается в зависимости от вида пленки, типа кузова и, конечно, от опыта мастера. Если вы собираетесь выполнять оклейку винилом впервые, то на всякий случай заготовьте побольше пленки. Она может пригодиться при ошибках в расчетах или в технологии оклейки.
Средний расчет пленки в зависимости от типа кузова:
Внедорожники — 20-30 м
Кроссоверы и универсалы — 18-23 м
Седаны — 17-19 м
Материалы и инструменты для оклейки авто
Перед тем, как приступить к работе, следует подготовить необходимые материалы:
Виниловая пленка нужного метража.
Моющее средство для приготовления мыльного раствора (1 литр средства на 10 литров воды).
Малярная лента (скотч).
Растворитель.
Мягкая тканевая салфетка без ворса.
Для оклейки винилом также понадобится ряд инструментов:
Пластиковый шпатель.
Мягкий шпатель из войлока.
Ножницы и канцелярский нож.
Строительный фен.
Пульверизатор (разбрызгиватель).
Как подготовить автомобиль к оклейке?
Купив все перечисленные инструменты и материалы, можно приступить к подготовке машины:
Тщательно вымойте кузов с применением автошампуня. На поверхности авто не должно остаться пятен, прилипших песчинок, насекомых и т.д.
Если все-таки на кузове остались загрязнения, удалите их с помощью растворителя.
После мойки автомобиля желательно отполировать кузов — чем ровнее будет поверхность, тем лучше приклеится виниловая пленка.
Приложите пленку к кузову, выполните разметку, а затем разрежьте пленку ножницами или ножом по намеченным линиям.Делая разметку, оставляйте небольшой запас, в конце работ вы легко обрежете излишки пленки.
Теперь, когда выкройка готова, а автомобиль сверкает чистотой, можно начинать работы по оклейке.
Технология оклейки авто винилом
Мастера-профессионалы часто применяют сухой способ оклейки — он быстр, удобен и дает прекрасный результат при условии, что вы в совершенстве знаете технологию и владеете техникой этой процедуры. Если же вы — новичок, лучше выбрать «мокрый» способ:
Аккуратно разложите виниловую пленку на чистой и ровной поверхности, а затем осторожно отделите бумажную подложку.
Используя пульверизатор, нанесите на кузов мыльный раствор тонким однородным слоем.
Разложите пленку на кузове.
С помощью пластикового шпателя разгладьте пленку плавными движениями от центра к краям.
Просушите пленку строительным феном при температуре +50-70°С.
Мягким шпателем из войлока разгладьте оставшиеся под пленкой пузырьки.
Обрежьте излишки пленки и протрите кузов тканевой салфеткой.
Пленка полностью приклеится к поверхности кузова примерно через 7 дней. В течение этого времени не рекомендуется мыть машину.
Самостоятельная оклейка кузова винилом — процедура, которая требует особой аккуратности и неторопливости. В одиночку выполнить все этапы работ на должном уровне может быть довольно трудно, поэтому лучше найти помощника. А если вы хотите сразу получить профессиональный и быстрый результат, обращайтесь к специалистам. Мастера нашего центра Moscow Detailing с удовольствием выполнят качественную виниловую оклейку для вашего авто.
Схема нашей работы
1. Запись на
удобное время
2. Выполнение работ
в строго оговоренные сроки
3. Обновленная машина
готова!
Оставьте заявку и получите бесплатную консультацию
Дата публикации: 15 августа, 2017
Как оклеить автомобиль матовой пленкой своими руками
Лакокрасочное покрытие автомобиля подвержено риску преждевременного износа. На него влияют солнечный свет, погодные факторы, птички и т. д. Плохое состояние или подкраска авто могут стать основанием для отказа в гарантии и ремонте за свои деньги. Спастись от неприятностей поможет виниловая прозрачная пленка с матовой основой.
Оклейка автомобиля матовым винилом выполняет сразу несколько задач. Это и сохранность яркости краски, и защита от влияния негативных аспектов жизнедеятельности. Благодаря ее грамотному подбору автомобилисты улучшают аэродинамические и скоростные характеристики своего железного коня. Да и дизайн матовая пленка способна улучшить, придав автомобилю трехмерный и даже четырехмерный эффект. А выбрав прозрачный вариант, водитель раскроет раннее скрытые достоинства своего автомобиля в полной мере.
Оклеиваем авто прозрачной пленкой
Ограничений по обтягиванию матовым винилом нет. Пленкой можно украсить все – от бампера до багажника. Главное не перестараться и не оклеить колеса. А то ездить будет неудобно. Причем важен принцип Азизы – «Все или ничего». При частичной оклейке через время станет заметной разница в качестве покрытия кузова автомобиля. Под пленкой краска будет опрятной, тогда как на солнце состояние значительно хуже. Также нанесение пленки невозможно сразу после покраски транспортного средства.
Подготовка автомобиля к оклейке
Прежде всего, рассчитайте количество необходимого материала для работы. За основу берут размеры транспортного средства, вид пленки, желаемый эффект и тип кузова. Опытные эксперты советуют принимать за основу для седана длину пленки 19 метров, универсалов – 18-23, для внедорожников – до 23-30 метров. Ширина винила практически идентична колее железной дороги: компактные оклеивают шириной в 1370 миллиметров (чуть-чуть не хватило до европути 1435 мм.). А классическим подходит наш родной стандарт – 1520 мм.
Теперь переходите к подготовке транспортного средства. Виниловая пленка, в том числе и матовая, будет хорошо держаться лишь на чистом отполированном покрытии. От этого и стоит отталкиваться. Железного коня следует вымыть с автошампунем, удалить любые потертости, следы жизнедеятельности насекомых и птиц. Перед работой автомобиль нужно накрыть тканями или загнать в гараж.
На следующем этапе проведите разметку материала. По принципу столяра измерьте все элементы кузова либо приложите пленку к нужному участку и наметьте линию разреза. Далее по меткам выполняют формирование деталей канцелярским ножом.
Как наклеивать пленку
На выбор пользователя два способа оклейки – мокрым методом и сухим. Первый подходит для новичков. Он заключается в увлажнении клея моющим средством. Идеален, если понадобится поправить пленку из-за неровностей. Длительность процессу добавляет удаление влаги профессиональным феном.
Сухой способ годится обладателям хорошего глазомера. Исправить ошибки не получится, зато работа пройдет за меньший промежуток времени.
Пошаговая инструкция оклейки автомобиля матовым винилом мокрым способом
Подготовленный фрагмент матовой пленки лишить бумажной основы, освободив клеящий слой. Не допускайте преждевременного склеивания фрагментов плёнки.
Распределите равномерно моющий раствор на готовую поверхность кузовного элемента. Не стремитесь покрыть сразу весь кузов, проводите его поэтапно. Важно, чтобы матовый винил не приклеился преждевременно на сухом участке. Оторвать его без утраты клеящих свойств невозможно.
Прикладывайте матовую пленку к целевому кузовному элементу. Соблюдайте точность и аккуратность, не допускайте складок и перегибов. Если не удалось с первого раза, предпримите вторую попытку, слегка приподняв пленку.
Примеряем покрытие
Возьмите в руку ракель и пригладьте матовый винил по направлению от центра элемента к его краям.
Удалите лишнюю влагу с покрытия профессиональным феном. Не превышайте температуру горячего воздуха за отметку 60 градусов, иначе весь труд пойдет на смарку – виниловое творение расплавится и будет непригодно к эксплуатации.
После полного приклеивания матовой пленки к элементу автомобиля взять ракель и убрать изнутри крупные пузырьки воздуха. Допускается помощь фена и небольшой прокол. Мелкие пузыри воздуха уйдут через неделю.
Полная схватываемость матового винила с поверхностью кузова длится неделю. Лишние фрагменты лучше обрезать. До полного прилипания ограничивайте скорость и не мойте автомобиль.
Сухой метод
Принцип действий аналогичен мокрому способу, только с замечаниями. Поверхность кузова автомобиля моют, полируют и обезжиривают. Автовинил схватывается сразу после разглаживания ракелем от центра по направлению к краям. Далее происходит термообработка поверхности кузова для исправления возможных недочетов. Завершает сухой метод оклеивания заполнение боковых каналов отвода газа клейстером.
Как снять пленку
Срок службы матового винила на автомобиле – не более 5 лет. Его придется снять и при продаже транспортного средства. Важно сделать это правильно, чтобы не навредить кузову автомобиля.
Железного коня отогревают на улице в гараже при температуре от 20 градусов.
Виниловую пленку разогревают феном от 70 градусов. Сразу же удаляют ее в направлении, противоположном наклеиванию.
Клеим пленку на авто при помощи автофена
При работе с пластиковыми деталями установите меньшую температуру, чтобы не испортить внешний вид деталей.
Убрать излишки клеевого слоя с кузова автомобиля спиртом или иным растворителем.
Заключение
Только при тщательном следовании рекомендациям виниловый рукав полностью раскроет свои преимущества, а машина заиграет новыми бликами. Не ленитесь пригласить помощника, если не уверены в своих силах. Или же отдать железного коня на оклейку в автосервис.
Авто СуперЩит | СКОЛЬКО СТОИТ ПОКРЫТЬ АВТОМОБИЛЬ САМОСТОЯТЕЛЬНО?
Виниловая пленка — одна из лучших вещей, которые произошли в послепродажном обслуживании автомобилей со времен аэрографа. Автомобильные оклейки могут полностью преобразить транспортные средства, на которые они наносятся, а бесконечные возможности дизайна означают, что вы можете получить именно тот вид, который вам нужен, с помощью виниловой оклейки за небольшую часть стоимости по сравнению с новой покраской. Говоря о стоимости, если вы рассматриваете возможность оклейки автомобиля своими руками, чтобы сэкономить деньги, вы можете быть удивлены, узнав, что в конечном итоге это может стоить вам дороже, если вы сделаете это самостоятельно.
ПОКУПКА АВТОМОБИЛЬНОЙ ВИНИЛОВОЙ ОБОЛОЧКИ
Первое, что необходимо учитывать, это стоимость самой виниловой пленки. Виниловая пленка может стоить от нескольких сотен долларов до нескольких тысяч долларов в зависимости от размера рулона и типа пленки. Оберточная пленка более высокого качества от ведущих брендов, таких как 3M, будет стоить дороже, но каждый дополнительный потраченный доллар стоит того в долгосрочной перспективе, если это означает более качественную работу по упаковке.
Например, рулон глянцевой черной виниловой пленки размером 5×10 футов можно приобрести в интернет-магазинах примерно за 100 долларов. Специальная отделка, такая как матовый хром или змеиная кожа, увеличит общую стоимость. Рулон виниловой пленки 3M из углеродного волокна того же размера в том же интернет-магазине стоит 9 долларов.0 больше.
Одним из недостатков (и опасностей) самостоятельной покупки виниловой пленки для автомобиля является то, что вы можете заказать больше пленки, чем вам нужно. Это может значительно увеличить общую стоимость оклейки вашего автомобиля. С другой стороны, вы можете заказать меньше, чем вам нужно, а затем оплатить доставку второго рулона, необходимого для завершения работы. Когда вы оставляете его в руках профессионала, вы платите только за точное количество виниловой пленки, необходимое для оклейки вашего автомобиля.
ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ОБРАБОТКИ АВТОМОБИЛЕЙ
Одна из многих причин, по которой люди обычно не обклеивают свои транспортные средства, заключается в том, что лишь немногие люди, не входящие в круг авторемонтников и установщиков, имеют инструменты, необходимые для работы. Помимо покупки виниловой пленки, вам также потребуется приобрести несколько инструментов и оборудования, которые помогут в установке. Конечно, вам нужно научиться пользоваться этими инструментами, но это уже другая тема; а пока давайте сосредоточимся просто на том, во сколько вам обойдется покупка необходимых инструментов.
Швабра и инструменты для заправки. Вам понадобятся швабры и инструменты для заправки пленки, чтобы нанести пленку на автомобиль. Наборы доступны в Интернете и стоят от 30 до 300 долларов и более в зависимости от количества предметов в комплекте.
Ножи и лезвия. Ни один нож или ножницы не подойдут, когда нужно разрезать виниловую графику и упаковочную пленку. Специальные лезвия для обертывания предназначены для прорезания защитной пленки пленки, что исключает риск повреждения обертки. Профессиональные резаки для обертывания стоят от 30 до 50 долларов.
Тепловая пушка – Оклейка автомобиля виниловой пленкой невозможна без тепловой пушки. Пленка должна быть тщательно нагрета, чтобы ее можно было растянуть по изгибам и линиям тела. Цифровая тепловая пушка может стоить от 50 до 100 долларов и более.
Инфракрасный термометр – См. описание выше («Пленку нужно осторожно нагреть…») и вы поймете, зачем вам нужен еще и термометр. Это важный инструмент, позволяющий убедиться, что вы не перегреете пленку и не повредите ее в результате. ИК-термометры также могут стоить от 50 до 100 долларов и более.
Итак, резюмируем: только на самые основные инструменты, которые вам понадобятся для оклейки автомобиля, вам придется потратить от 160 до 500 долларов или больше. Единственный случай, когда стоит вложить средства в покупку собственных инструментов и выполнить работу самостоятельно, — это если вы планируете менять внешний вид своего автомобиля каждые пару месяцев. Даже в этом случае вам может потребоваться несколько работ «сделай сам», прежде чем вы начнете видеть «отдачу» от своих инвестиций.
СКОЛЬКО ВРЕМЕНИ ТРЕБУЕТСЯ ПОКРЫТИЕ АВТОМОБИЛЯ
Любая попытка ответить на вопрос «Сколько стоит оклейка вашего автомобиля?» было бы неполным без упоминания того, сколько времени это занимает — в конце концов, время — деньги. Два человека могут потратить как минимум целый день, чтобы обернуть четырехдверный автомобиль размером с седан. Это может занять еще больше времени, если вам все еще нужно выяснить, как именно наклеивать пленку на ваш автомобиль.
Не тратьте время и деньги на оклейку собственного автомобиля, если за вас это сделают специалисты Auto Super Shield. Наши специалисты по оклейке автомобилей имеют многолетний опыт и используют новейшие инструменты, чтобы быстро закончить работу, не жертвуя качеством или внешним видом. Если вы живете в Южной Флориде, свяжитесь с Auto Super Shield, чтобы получить бесплатную оценку оклейки автомобиля.
‍
Как обклеить автомобиль: описание оклейки автомобиля виниловой пленкой
Перейти к содержаниюПерейти к нижнему колонтитулу
Советы и рекомендации
Домашняя страница
Особенности
Советы и рекомендации
Автор: Chris Rosamond
3 фев. 2021
3 фев. 003
Многое из того, что происходит в мировой автомобильной культуре, берет свое начало в США. винил не исключение. Вам нужно вернуться в 1950-е годы к происхождению виниловой пленки, когда компания в США предложила обработку в горошек, которую вы могли наклеить на свой автомобиль самостоятельно, чтобы имитировать современную моду одежды.
Использование виниловых наклеек для графики и логотипов стало чрезвычайно распространенным, но практика покрытия всего автомобиля винилом не получила широкого распространения до 1990-х годов. Тогда-то кто-то и подумал, что немецкие владельцы таксомоторных парков могут сэкономить целое состояние, обклеивая свои такси, а не крася их.
Немецкие законы требовали, чтобы такси были особенно ужасного бежевого оттенка, а это означало, что никто не хотел покупать подержанное такси, если оно не было перекрашено. Использование бежевой виниловой пленки означало, что таксомоторные фирмы могли заказывать свои новые автомобили в более популярных цветах, с дополнительным преимуществом в виде нетронутой окраски, когда бежевая пленка снималась после трех лет службы такси.
Как только кота вытащили из мешка, концепция упаковки быстро взлетела. Во-первых, корпоративные бренды обнаружили, что этот метод идеально подходит для быстрого и легкого превращения автомобилей в мобильные рекламные щиты, и довольно скоро автомобильные энтузиасты во всем мире подхватили виниловую пленку как простую и относительно дешевую альтернативу изменению цвета вашего автомобиля с помощью перекрасить.
В настоящее время оклейка автомобилей стала таким крупным бизнесом, что были разработаны всевозможные новые материалы и технологии нанесения, некоторые из которых позволяют владельцам автомобилей на удивление легко выполнять профессионально выглядящую работу по оклейке своими руками.
Самые большие успехи были достигнуты в области оберточной пленки и пленки: новые типы винила и клеи стали более прочными и эффективными, а водители, желающие индивидуализировать свои автомобили, теперь имеют почти неограниченный выбор рисунков, цветов и отделки на заказ. .
Доступные сегодня покрытия включают матовые, металлизированные, перламутровые покрытия или покрытия в стиле «вьетнамки», которые меняют цвет в зависимости от движения света, и некоторые поставщики с радостью напечатают любой дизайн, который вы захотите им подарить.
Материал, который сегодня обычно используется для оклейки автомобилей, известен как литой винил. Он производится из жидкости, которая обрабатывается в печи для испарения растворителей, оставляя листы винила толщиной от 2 до 4 мм. Они спроектированы так, чтобы легко соответствовать изгибам и избегать усадки, и вы можете ожидать, что пленка хорошего качества прослужит до 10 лет, если вы будете за ней ухаживать.
Как наносить виниловую пленку?
В отличие от покраски распылением, которая требует значительных навыков и опыта, освоить технику оклейки автомобиля гораздо проще.
На самом деле, оклейка автомобиля виниловой пленкой, возможно, является скорее «умением», чем квалифицированным ремеслом, но профессионалы с многолетним опытом оклейки винилом должны гарантировать гарантированно качественную отделку.
Принципы довольно просты, но, как обычно, успех всегда зависит от хорошей подготовки — винил не любит скрывать сколы или царапины на лакокрасочном покрытии и часто подчеркивает любые повреждения основной краски, что также может вызвать проблемы с адгезией. Хорошая отделка также требует острого взгляда и внимания к деталям при удалении пузырьков воздуха и складок, и здесь у профессионалов есть огромное преимущество опыта.
Если краска вашего автомобиля находится в хорошем состоянии, сначала ее необходимо тщательно очистить и обезжирить с помощью такого средства, как изопропиловый спирт. Затем необходимо аккуратно уложить виниловые листы на отдельные панели кузова, выдавить пузырьки воздуха, обрезать края и осторожно нагреть винил с помощью пневматического пистолета. Это заставляет его плотно прилегать к изгибам кузова, активируя встроенный клей.
Если вам нужна быстрая и простая отделка, можно обойти такие элементы отделки, как дверные ручки, зеркала и фонари, но уважаемые профессионалы не пожалеют времени, чтобы удалить как можно больше этих элементов, а затем снова установить их после завершения оклейки.
Оклеить автомобиль можно и самостоятельно, но если вам понадобится больше одной пары рук, это значительно облегчит задачу, особенно когда речь идет о размещении пленки на больших панелях и минимизации неприятных пузырьков воздуха или складок.
Оклейка по сравнению с новой окраской – плюсы и минусы
Если у вас уже есть новая или нетронутая покраска, то оклеивание автомобиля для изменения его цвета – отличный выбор. Во-первых, вы сохраняете оригинальность своего автомобиля и его стоимость при перепродаже, одновременно защищая его краску на несколько лет вперед. Между тем, вы вольны менять его внешний вид так сильно и так часто, как вам нравится, будучи уверенными в том, что ваши экстравертные вкусы в виниловой обертке могут быть сняты по заказу, не оставив следов.
Попытка персонализировать свой автомобиль с помощью покраски требует гораздо больше усилий, поскольку новая краска не только влияет на стоимость автомобиля, но и требует гораздо больше времени для подготовки и нанесения. Конечно, если ваша текущая покраска устарела, и вы хотите заменить ее желаемым цветом, то новая покраска может стать разумным вложением в покупку более дорогого или коллекционного автомобиля. В этих обстоятельствах покрытие виниловой пленкой может в конечном итоге оказаться выброшенными на ветер деньгами, поскольку будущих покупателей будет больше интересовать то, что находится под винилом.
Если вам нужен сложный «нестандартный» дизайн или отделка, стоимость оклейки также может выглядеть намного более конкурентоспособной, поскольку копирование печатного винила с помощью краскопульта и специальной краски может занять недели экспертной работы и быть ужасно дорогим, если вы можете не делай этого сам.
Долговечность также должна учитываться, потому что, хотя технология винила достаточно продвинулась, чтобы гарантировать, что хорошо выглядящая пленка может служить много лет, она всегда будет относительно временной. С другой стороны, можно было бы разумно ожидать, что дорогая покраска продлится бесконечно долго. Это означает, что многие автолюбители всегда будут чувствовать себя как вариант «пукка».
Сколько стоит профессиональная оклейка автомобиля?
Хотя теоретически оклейка автомобиля является простой задачей, требуется гораздо больше времени, чем вы можете себе представить, чтобы нанести винил таким образом, чтобы он практически не отличался от распыленной краски. Чем больше времени будет потрачено на очистку, тщательное разглаживание пленки, обрезку краев и обеспечение хорошей адгезии, тем лучше будет конечный результат. Также требуется много времени, чтобы снять с автомобиля фары, значки и детали отделки, чтобы можно было полностью обернуть панели перед заменой этих деталей.
В результате профессиональному установщику оклейки может потребоваться два-три дня, чтобы перевернуть автомобиль, а когда над установкой работают два или более человека, затраты быстро возрастают.
Хотя вам нужно будет связаться с выбранным вами поставщиком для получения точной цены, мы считаем, что вы будете искать от 2000 до 2500 фунтов стерлингов за полную профессиональную оклейку кузова хэтчбека, такого как VW Golf, в то время как вы можете добавить дополнительные 500 фунтов стерлингов или около того для более крупного автомобиля, такого как BMW 3 серии.
Насколько легко обклеить автомобиль своими руками?
Хотя большинство людей считают оклейку автомобиля экономичным способом изменения цвета кузова, это все же может показаться удивительно дорогим, если разобраться. Если затраты на профессиональное выполнение непомерно высоки, то очевидной альтернативой является обертывание своими руками.
Если вам просто нужна быстрая и простая отделка, которая хорошо выглядит с расстояния 10 метров, то средний домашний мастер, вероятно, достаточно компетентен, чтобы взяться за эту работу.
31Май
Тюнинг на шевроле круз: Тюнинг на Chevrolet Cruze (Круз) купить с доставкой по РФ
31 Май 2023 alexxlab Комментировать
Результаты по чип-тюнингу Chevrolet Cruze 1.8 140 л.с. 13.09.2017г.
За 8 лет мы получили огромный и успешный опыт работы с моделью Chevrolet Cruze. По нашей статистике (CRM база) за это время мы произвели чип тюнинг почти 400 Cruze c двигателями 1.6 (109 л.с.), 1.8 (140 л.с.) и около десяти турбированных 1.4 (140 л.с.).
Наши основные преимущества, которые получают владельцы Chevrolet Cruze, обращаясь техцентр Athletic Motors:
Для достижения наилучшего результата в работе с двигателем 1.6 (109) мы используем лицензированные тюнинговые прошивки от разработчика SVV, который признан самым динамичным и экономичным вариантом для данного двигателя.
Владельцы автомобиля с мотором 1.8 (140) получают новые прошивки от разработчика MotorMaster. Основное отличие этого тюнинга от всех других прошивок это – более динамичный подхват с низких оборотов и далее во всем диапазоне, еще более плавная реакция на нажатие или сброс педали газа, реальное снижение расхода топлива в среднем на 1 литр (до 1. 5 литров в комплектациях с АКПП)
Мы хорошо знаем этот автомобиль и в ходе диагностики перед чип тюнингом внимательно проверяем работу всех датчиков с учетом особенностей некоторых неисправностей, которые возникают по мере эксплуатации.
И так, рассмотрим основные моменты чип-тюнинга на примере Chevrolet Cruze с двигателем 1.6 (109) 2014 года выпуска.
Как правило, владельцы данной модели жалуются на слабую тягу на низких и средних оборотах, паузы при нажатии на педаль газа, повышенный расход, ощутимую потерю мощности при включенном кондиционере, и наш клиент не исключение. Тяжелый кузов и заводская прошивка, искусственно ограничивающая мощность двигателя делают своё дело. Кстати, недостатки серийной прошивки двигателя 1.8 аналогичные (1.8 неплохо подхватывает после 4 тыс. оборотов).
Диагностика и установка тюнинговой прошивки производится через штатный OBDII разъем, который находится слева под панелью приборов. В ходе диагностики с помощью специального программного обеспечения проверяется работа катализатора, первого и второго датчика кислорода, топливные коррекции и другие параметры.
При чип тюнинге двигателя 1.6 используется лицензированная прошивка от разработчика SVV в самой актуальной версии. По отзывам наших клиентов (и в целом, по мнению российского шевроле круз клуба) это самая динамичная, плавная прошивка, которая позволяет реально снизить расход топлива при спокойном стиле езды.
Разница с заводской прошивкой заметна уже во время первого тестового заезда. Мощность и крутящий момент двигателя увеличены на 8-10% (в зависимости от топлива). Автомобиль быстрее разгоняется уже с 1500-2000 оборотов и далее во всем диапазоне, мотор мгновенно реагирует на нажатие педали газа, с включенным кондиционером не будет потери тяги и провалов оборотов, при спокойном стиле езды расход падает до 1.5 литров на 100 км. В целом при переключении передач или сбросе газа работа двигателя становится более плавной, без рывков.
Чип-тюнинг Шевроле Круз (Chevrolet Cruze) на сайте ttuning.ru
Чип-тюнинг «Шевролет» поможет увеличить мощность двигателя автомобиля, при этом полностью исключаются потери его рабочего ресурса. Главная цель чип-тюнинга транспортного средства — это усовершенствование динамики и уменьшение расхода топлива. После чип-тюнинга вы заметите улучшения в разгонной динамике автомобиля при средних и низких оборотах, также стабилизируется режима холостого хода машины. Записаться на чип-тюнинг «Шевролет» вы можете по телефону +7 (917) 866-29-01.
Увеличение мощности и крутящего момента:
— на атмосферных моторах составит от 5 до 12%
— на турбированных моторах составит от 20 до 40%
Чип тюнинг Chevrolet Avalanche (Аваланч)
5300L 8v 295/394Hp 2003
Чип тюнинг Chevrolet Aveo (Авео)
1200 8v (F12S3) 72Hp 2004
1200 16v (B12D1) 84Hp 2008
1200 16v (A12XER) 86Hp 2011
1400 16v (F14D3) 94Hp 2004
1400 16v (F14D4) 101Hp 2008
1600 16v (F16D4) 115Hp 2011
Чип тюнинг Chevrolet Captiva (Каптива)
2000 16v VCDI (RA 420 SOHC) 127/150Hp 2006
2400 R4 136Hp 2006
2400 L 167/170Hp 2011
2000 16V VCDI Family Z 163Hp 2013
2200 16V VCDI Family Z 163/184Hp 2010
3000 V6 249/258Hp 2011
3200 V6 227/230Hp 2006/2011
Чип тюнинг Chevrolet Cobalt (Кобальт)
1500 16v S-TEC III (B15D2) 105 Нр 105Hp 2013
Чип тюнинг Chevrolet Cruze (Круз)
1400 16v Turbo (A14NEL/A14NET) график 120/143Hp 2013 —
1600 16v (F16D3) Россия график график график 109Hp 2009 —
1600 16v (F16D4) Корея 113/124Hp 2009/2011
1600 16v Turbo (A16LER) 180Hp 2011
1800 16v (F18D4) 141Hp 2009/2011
1700 16v CDTI Ecoflex (A17DTC/A17DTS) 110/130Hp 2012
2000 VCDI Family Z (A20DMH) 150/163Hp 2010/2013
Чип тюнинг Chevrolet Evanda (Еванда)
2000 R4 131Hp 2004/2006
Чип тюнинг Chevrolet Epica (Эпика)
2000 R4 график 143Hp 2006
2500 R6 156Hp 2006
2000 16v VCDI (RA 420 SOHC) 150Hp 2009
Чип тюнинг Chevrolet Lacetti (Лачетти)
1400 16v график 94Hp 2007
1600 16v 109Hp 2007
1800 16v (T18SED) 122Hp 2007
2000 16v TDCI (RA 420 SOHC) 121Hp 2007
Чип тюнинг Chevrolet Niva (Нива)
1700 8V 80Hp 2002
1700 8V 80Hp 2009
1700 8V 80Hp 2015
Чип тюнинг Chevrolet ORLANDO (Орландо)
1800 16v Ecotec GM (LUW) график 141Hp 2010
2000 VCDI Family Z (A20DMH)150/163 Hp 150/163Hp 2010
2200 CTDI (A22DM/A22DMH) 163/184 Hp 163/184Hp 2010
Чип тюнинг Chevrolet REZZO (Резо)
1600 16v 90/105/109Hp 2004 —
Чип тюнинг Chevrolet SPARK (Спарк)
800 6v (F8CV) 52Hp 2005 —
1000 8v (B10S) 64/66/67Hp 2005 —
1000 16v (B10D1) 68Hp 2010
1200 16v (B12D1) 82Hp 2010
Чип тюнинг Chevrolet Tohoe (Тахо)
4800 V8 295Hp 2008
5300 V8 320Hp 2008
Чип тюнинг Chevrolet TrailBlazer (ТрейлБлэйзер)
3600 L V6 (LY7) 239Hp 2013
2800 TD (LWH) 180Hp 2013
Если в этом списке нет вашего CHEVROLET, свяжитесь с нами — возможно уже найдено решение! Chip tuning CHEVROLET.
Chevrolet Cruze 1.4 Turbo 140hp тюнинг
CHIPTUNING
Chevrolet
Cruze
1.4 Turbo 140hp
По умолчанию Обновление Разница
Мощность, л.с. 140 л.с. 165 л.с. + 25 л.с.
Крутящий момент, Нм 200 Н·м 265 Нм + 65 Нм
Мощность кВт 103 кВт 121 кВт + 18 кВт

Мощность, л.с. 140 л.с. 165 л.с. + 25 л.с.
Крутящий момент, Нм 200 Н·м 265 Нм + 65 Нм
Мощность кВт 103 кВт 121 кВт + 18 кВт
Мощность, л.с. 140 л.с. Обработка Обработка
Крутящий момент, Нм 200 Н·м Обработка Обработка
Мощность кВт 103 кВт Обработка Обработка
Тип топлива бензин Степень сжатия 9,5 : 1
Содержимое баллона 1364 Диаметр x Ход 72,5 х 82,6 мм
ЭБУ двигателя Ак Делко Е78 Номер двигателя А14НЕТ
4 Turbo 140 л.с. У нас есть многолетний опыт настройки двигателей Chevrolet для оптимизации производительности и эффективности.
Процесс
Мы анализируем ваш автомобиль и можем настроить программу управления двигателем, также известную как ECU (блок управления двигателем) . Это программное обеспечение двигателя в значительной степени отвечает за поведение двигателя Cruze 1.4 Turbo 140 л.с. и его расход топлива. Мы можем оптимизировать ЭБУ для любого автомобиля, фургона, грузовика или трактора.
Преимущества
В случае двигателя Cruze 1.4 Turbo мощностью 140 л.с. наш файл чип-тюнинга разработан для увеличения мощности и крутящего момента, снижения расхода топлива, более плавного ускорения и улучшения отклика дроссельной заслонки. Благодаря оптимизации кривой крутящего момента двигатель Cruze 1.4 Turbo мощностью 140 л.с. обеспечивает больший крутящий момент при более низких оборотах. Это также означает, что вы можете переключать передачи раньше, поэтому двигатель вашего Chevrolet будет работать на более низких оборотах и, следовательно, более эффективно.
Многие компании, занимающиеся чиптюнингом двигателей по всему миру, выбирают файлы My Chiptuning для настройки своих двигателей Chevrolet. Наш файл чиптюнинга двигателя Cruze 1.4 Turbo мощностью 140 л.с. обеспечивает наилучшую возможную производительность и результаты в пределах исходных запасов безопасности.
О MyChiptuningfiles
Мы поставляем индивидуальные файлы для настройки ЭБУ для бензиновых и дизельных двигателей. Мы делаем это надежным, доступным, эффективным и действенным способом. Наши файлы настройки тщательно тестируются, чтобы гарантировать, что все наши файлы имеют наилучшее качество и безопасность. Есть причина, по которой 95% наших тюнинговых файлов тестируются на нашем собственном динамометре. С нашими файлами для чип-тюнинга мы даем ответ на растущую потребность в оптимизации технологии двигателя. Наши файлы чип-тюнинга обеспечивают повышенную мощность и более экономичный расход топлива для всех бензиновых и дизельных двигателей. Это гарантирует лучшую производительность, больший крутящий момент на более низкой скорости и, самое главное, больше удовольствия от вождения!
Подробнее
1
Выбрать тюнинг
Выберите свой автомобиль и выберите свой тюнинг.
2
Купить ваши файлы
Завершите процесс покупки и приобретите файл.
3
Загрузить файл
Загрузите исходный файл.
4
Загрузить файл
Загрузите оптимизированный файл в течение часа.
Начать настройку Начать настройку
Оставайтесь с нами
Хотите всегда быть в курсе последних обновлений, акций, предложений и эксклюзивных файлов? Подпишитесь на нашу рассылку и следите за нами в социальных сетях!
Высококачественные файлы тюнинга ECU для Chevrolet Cruze ase IHCCaterhamCheryChevroletChryslerChrysler / JeepCitroenCupraDaciaDAFDeutz-FahrDodgeDongfengDonkervoortDSDucatiFerrariFiatForce MotorsFordGeelyGMGreat WallGreat-HavalGuangzhou AutoGWMHigerHigerHondaHyundaiInfinitiIsuzuIvecoJACJaguarJeepJiangliangJ MCKawasakiKenmexKenworthKiaKobelcoKTMLadaLamborghiniLamborghini TractorsLanciaLand RoverLexusLigierLincolnLombardiniLotusLuxgenMahindraMANMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiMorganMPM MotorsNavistarNew HollandNew Holland KobelcoNissanOpelOpel / VauxhallPaganiPeterbiltPeugeotPeugeot/CitroenPeugeot/Citroen/FordPeugeot/Citroen/VolvoPGOPolarisPorscheRenaultRenault/DaciaRenault/Nissan/InfinitiRenault SamsungRolls RoyceRoverSaabSea-DooSeatSecmaSkodaSmartSsangYongSteyrSubaruSuzukiTataToyotaUAZVAGV olkswagenVolvoWiesmannYamahaZotye
Select Series Chevrolet AveoChevrolet Aveo RSChevrolet CamaroChevrolet Camaro SSChevrolet Camaro ZL1Chevrolet CaptivaChevrolet Cobalt HRRChevrolet ColoradoChevrolet CorvetteChevrolet Corvette Z06Chevrolet CruzeChevrolet Cruze SRIChevrolet EnjoyChevrolet EpicaChevrolet HHR collectionChevrolet Lace ttiChevrolet LovChevrolet LuminaChevrolet MalibuChevrolet OrlandoChevrolet S10Chevrolet SailChevrolet SonicChevrolet Sonic RSChevrolet TrackerChevrolet TrailblazerChevrolet TranxChevrolet Trax
Выберите модель Chevrolet Cruze 1.

31Май
Лучшие колеса для авто: ТОП 10 лучших летних шин 2022
31 Май 2023 alexxlab Комментировать
Лучшие китайские шины — выгодная альтернатива или деньги на ветер?
Зачастую перед автолюбителями стоит непростой выбор — купить дешевую китайскую резину или дорогую от именитых брендов? Как правило, бюджетная резина намного хуже премиальной по всем ходовым качествам, но не всегда ценовая пропасть между бюджетной и премиальной шиной оправдана. Логистические издержки, наценка посредника, сырье и даже имя бренда — все это отражается на конечной цене. И для того чтобы подобрать наиболее выгодный вариант по критерию цены+качество необходимо приложить немало усилий. Как же можно сориентироваться в десятках шинных производителях, и стоит ли бюджетная резина хотя бы своих денег? Попробуем разобраться.
С актуальным рейтингом на шинную продукцию от китайских производителей можно ознакомится перейдя по ссылке.
Важно! Статья рассматривает китайские бренды, а не шины сделанные в КНР другими изготовителями (Michelin, Pirelli, Kumho и т.д.).
Шины из Поднебесной — очень деликатный вопрос для любого дилера или шиномонтажника. Зачастую клиент, при запросе на китайскую автошину, слышит что-то вроде «ну Китай, сами понимаете», «вроде ничего, хоть и Китай» и т.д.. Однозначно нечестный подход как к покупателю, так и к производителю. Да, львиная часть китайских брендов специализируются на недорогой шинной продукции, но не стоит весь этот громадный сегмент рынка обобщать. Шинный рынок состоящий из китайских шин имеет своих лидеров, аутсайдеров, середнячков, как и любой другой. Но определенные закономерности, которые смогут помочь подобрать резину, есть.
Цена. Ключевой плюс, при подборе. Цены на шины местных изготовителей зачастую дешевле отечественной резины.

Широкий ассортимент. На китайской шинном рынке огромный выбор колес для любых автомобилей. Кроме того, большинство компаний выпускает изделия сразу в нескольких брендах.

Динамичный рост качества. Буквально несколько лет назад автошины из КНР были последней опцией при подборе. Брали их не из-за ходовых характеристик и рекомендаций, а исключительно из-за низкой стоимости. Сейчас есть несколько достойных брендов, модели которых на порядок выше европейских, корейских или японских аналогов. Конечно, до Бриджстоун и Мишлен еще далеко, но средний сегмент (Матадор, Барум, Сава, Ласса и т..д.) продукция брендов КНР уже догнала.

Отсутствие недоброкачественных подделок. Подделка любой шинной продукции занятие не очень выгодное, а китайской подавно.

Свежесть и производственная актуальность. Данный положительный момент вытекает из недостатков китайской шины. Так как шины производством КНР не отличаются высокими ходовыми качествами (хотя это спорно) и менее раскручены, то при старении их проще вернуть на утилизацию или переработку, чем заниматься перебиванием даты выпуска. К слову, перебивание даты выпуска свойственно недобросовестным поставщикам именитой шинной продукции из Европы, поэтому будьте предельно внимательны, тщательно осматривайте полученную резину, особенно место наварки даты производства.

Недостатки покупки китайских автошин:
Часто попадающийся брак. Да, качество выпускаемой на заводах Поднебесной продукции существенно увеличилось в последнее время, однако часто попадается бракованная резина. То есть, автошины без заводского брака ничем не уступают изделиям того же ценового сегмента от европейских брендов, но вероятность брака у китайских шин повышена. Поэтому при покупки необходимо тщательно осмотреть колеса.

Технологическая отсталость шин. Не совсем очевидный, но очень важный недостаток. Сама по себе автомобильная резина такой продукт, что при первом взгляде на нее и подумаешь, что можно что-то придумать для усовершенствования качества передвижения. Это явное заблуждение. Качество материалов, резиновый состав, протекторный рисунок — все это важнейшие аспекты. Собственно, именитые бренды, вроде Michelin, этим и отличаются от других. Пока другие бренды занимаются экстенсивным путем развития, элита шинного рынка вкладывают огромные деньги в разработку новых материалов, конструкторских решений и т. д.. Китайские автошины, к сожалению, далеки от технологически проработанной современной продукции. Единственное на что бренды из Поднебесной горазды, это на создание реплик протекторов популярных моделей.

Малая информативность. Если о шинах от европейских, американских, японских и корейских брендов можно узнать на официальных сайтах и в местных представительствах, то о большинстве китайских шин мы мало чего знаем. Также китайские колеса совсем недавно стали вносить в списки тестируемых моделей. Важный момент — данные международной сертификации. Если производитель сертифицирован по всем основным требованиям — резину можно покупать, если нет никаких — ни в коем случае. Также стоит отметить, что у китайской резины, как правило, мало отзывов. Тут можно обратиться к опыту иностранных автолюбителей, если есть определенные навыки знания английского языка, или попытаться добыть информацию у продавца. Как правило, опытный продавец, особенно оптовый, может сказать о китайской резине больше, чем кто-либо еще.

Как видно, и преимущества и недостатки достойные внимания. Однако чем китайские автошины лучше бюджетных шин европейского производителя? Рассмотрим вышеописанные преимущества и недостатки в сравнении.
Отличия китайских шинных изделий от бюджетной продукции европейских (американских, корейских, японских)
Преимущества
Цена/качество да не всегда не всегда
Широкий ассортимент да не всегда да
Динамичный рост качества да нет нет
Отсутствие подделок да не всегда нет
Перманентная новизна сортамента на рынке да да нет
Недостатки
Вероятность производственного брака да не всегда нет
Отсутствие современных разработок да да нет
Слабая информативность о продукции да не всегда нет

Китайские шинные бренды
Ориентироваться в шинных брендах очень сложно, а в китайских тем более. Названия кажутся однообразными, нет никакой айдентики. Ниже в таблице можно увидеть какие бренды объединяет принадлежность к одному заводу-производителю или концерну. Как правило, модельные ряды брендов относящихся к одному и тому же изготовителю идентичны.
Triangle Tyre Triangle, Diamond Black ★★★★☆
Hengfeng Tires Mirage, Ovation, Ushield, Hengfeng, Roadwing, Onyx, Hifly TBR, Hifly PCR, Ovation TBR, Ovation PCR, Sunfull TBR, Sunfull PCR, Cachland PCR, Mirage PCR, Wosen TBR ★★★★☆
Aeolus Tyres Aeolus ★★★★★
Doublestar Group Doublestar, Kumho ★★★★★
Shandong Yongtai Chemical Group Durun, Banners, Goldway, Bennaf ★★★★☆
Sailun Jinyu Group Jinyu, Evergreen, Sailun, Rovelo, Blacklion, Blackhawk, RoadX, Maxam ★★★★☆
Shandong Fengyuan Tire Farroad, Saferich, Yeada, Arcron ★★★★☆
Qingdao Fullrun Tyre Fullrun, Autogrip, Fullway, Turnpike, Antyre, Carbon Series ★★★★☆
Shandong Guofeng Rubber Plastics Goform —
Shandong Huasheng Rubber Huasheng, Kapsen, Habilead, Taitong, Terraking, Roadboss ★★★★☆
Qingdao Keter Tyre Intertrac, Keter, Neoterra —
Sentury Tire Delinte, Landsail, Pantera, GrandSpeed —
Shandong Haohua Tire Lanvigator, Aplus, Compasal, Royal Black, Roadmarch, Powertrac ★★★★☆
Shandong Linglong Tire Linglong, Leao, Infinity, Atlas, Hubtruck ★★★★☆
Shandong Yongsheng Rubber Group Rotalla, Tracmax —
Trendsetter Torque Tyres Torque —
Qingdao Sunwide Tire Sunwide, Aventus —
Hangzhou Zhongce Rubber (ZC Rubber) Westlake, Chaoyang, Arisun, Goodride, Trazano ★★★★☆
Best Choice International Trade Mazzini, Autogreen, Delmax, Sunew, Gowind —
Prinx Chengshan (Shandong) Tire Company Prinx Tires, ChengShan, Fortune, Austone —
Zhejiang PDW Industrial Co. Ltd (PDW Group) Altenzo (разработаны в Австралии, делаются в Китае) ★★★★★
Zeta tyres Zeta, Pace ★★★★★
Zafco (компания из ОАЭ, но производственные мощности в Китае) Zeetex ★★★★★
Guangzhou South China Rubber Tire Aptany, Wanli, Sunny ★★★★★
Shandong New Continent Tire Comforcer, Roadcruza ★★★★☆
Стоит ли покупать китайские покрышки?
Стоят ли китайские автошины денег заплаченных за них? Конечно. Однако стоит учитывать риски и быть внимательным. Свою цену они оправдывают в полной мере. Китайская автошина — это не категорически плохая продукция. Не стоит забывать, что каждый бренд имеет свои особенности и авторитетность, к этому тоже следует прислушиваться.
Читайте в этом разделе

Что такое маркировка XL на шине?
XL (Extra Load) — маркировка на шине, которая буквально означает «дополнительная нагрузка». Это указывает на то, что автошина рассчитана на больший вес, чем стандартная резина..
23 Февраля 2023, 15:32
Какие зимние шины купить? Дорогие или дешевые?
Для начала, стоит знать деление на классы автомобильных шин. Полезно знать, когда нужно покупать дорогие шины премиум-класса, а когда выбирать более дешевые аналоги из эконом-сегмента…
06 Сентября 2022, 10:06
Шины для электромобилей – какие выбрать?
Вождение электрокара отличается от вождения автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Это чувствует и водитель, и пассажиры. Для автошин также важен другой тип привода. Резина на..
09 Августа 2022, 11:58
Кому подходят низкопрофильные шины?
Колеса автомобиля — первое, что приходит на ум в контексте визуального тюнинга. Не каждый автомобиль станет лучше после установки спойлера на заднюю дверь. А большие..
18 Апреля 2022, 15:42
Что такое UHP (HP) шины? Лучший выбор на лето
Автошины High Performance и Ultra High Performance приобретают все большую популярность во всем мире. Наши автомобили все быстрее, эффективнее, лучше разгоняются и обеспечивают более уверенное..
28 Февраля 2022, 15:06

Шины, диски, шиномонтаж в Нижнем Новгороде
Позвоните нам по бесплатному номеру
8 800 707 65 40
или оставьте заявку и наши специалисты свяжутся с Вами в ближайшее время
Уважаемые посетители, в интернет-магазине KOLOBOX Вы можете купить автомобильные шины и диски в Нижнем Новгороде, купить мотошины и шины для квадроциклов, записаться на шиномонтаж или просто получить грамотную консультацию по интересующим Вас вопросам.
Автосервис KOLOBOX предлагает Вам огромный спектр услуг, в том числе: бесплатная диагностика авто, диагностика автоэлектрики, техобслуживание автомобиля, ремонт дисков, правка дисков, замена тормозных колодок и замена тормозных дисков. На нашем сайте представлены летние, зимние и всесезонные шины, а также широкий выбор автомобильных дисков. Вы можете купить шины следующих производителей: Bridgestone (Бриджстоун), Michelin (Мишлен), Goodyear (Гудиер), Nokian (Нокиан), Kumho (Кумхо), Maxxis (Максис), Toyo (Тойо), Continental (Континенталь), Yokohama (Йокохама), Pirelli (Пирелли), Nordman (Нордман), Кама, Goodride (Гудрайд), Dunlop (Данлоп), Matador (Матадор), Nitto (Нитто), Contyre (Контайр), Sailun (Сайлун), Sava (Сава), Cordiant (Кордиант), Tigar (Тигар), Gislaved (Гиславед), Viatti (Виатти), BFGoodrich (БФ Гудрич), Avatyre (Аватайр), Tunga (Тунга), Barum (Барум) и других производителей. Сделать покупку возможно, оставив заказ на сайте или заказать звонок, наши специалисты свяжутся с Вами и помогут подобрать продукцию.
Для самостоятельного выбора колёс для Вашего автомобиля, Вам поможет подбор шин и дисков по авто, либо воспользуйтесь формой подбора на главной странице. На сайте представлены, наиболее полным ассортиментом литые, кованные диски и штамповка. Вы можете купить у нас продукцию следующих производителей: Replay (Реплэй), Slik (Слик), LS (ЛС), TG Racing (ТГ Рэйсинг), Yamato (Ямато), Nitro (нитро), NZ (НЗ), Trebl (Требл), Alcasta (Алкаста), IJI, Yokatta (Йокатта), Vianor (Вианор), Nitro N2O (Нитро Н2О), Slik (Слик), Wiger (Вайгер), Скад, Konig (Кёниг), КРКЗ, Enkei (Энкей), YST, Gold Wheel (Голд вил), Sword (Свод), Kronprinz (Кронпринц), KWM, Barret (Баррет), ТЗСК, KFZ, Icon (Айкон), ФМЗ, Advanti (Адванти), Bantaj (Бантаж), Catwild (Катвилд), Legeartis (Легеартис) и многие другие.
10 неоригинальных колес, которые хорошо смотрятся на любом автомобиле
Как автолюбители, мы стремимся персонализировать наши поездки в соответствии с вашим вкусом. Некоторым нравится впихивать нездоровое количество энергии в свое ценное владение. Возьмите один из лучших четырехцилиндровых двигателей, когда-либо созданных, K20, созданный Honda. Этот четырехцилиндровый двигатель почти пуленепробиваемый и является фаворитом среди тюнеров, так как способен генерировать непристойное количество лошадиных сил и крутящего момента. Помимо повышения производительности, автолюбители также любят улучшать внешний вид своего автомобиля.
Помимо покупки недорогой машины, от которой у всех кружится голова, одним из самых простых способов сделать это является приобретение нового комплекта колесных дисков. Если вы очень мало знаете о мире послепродажного обслуживания колес, это пространство может показаться довольно пугающим, учитывая большое разнообразие брендов и продуктов на выбор. Но не волнуйтесь, помимо всех запутанных цифр, относящихся к диаметру и смещению, это довольно просто. Поэтому мы создали этот список, выделив одни из лучших колес, которые хорошо смотрятся на любом автомобиле, независимо от цены.
10 Volk Racing TE37
Via: Import Monster
Колесо Volk Racing TE37, пожалуй, самое любимое колесо JDM всех времен (или, возможно, второе). Мало того, что он потрясающе выглядит и доступен в различных цветах, TE37 легкие и невероятно прочные.
Via: RAYS
Несмотря на то, что Volk Racing TE37 украшают внешний вид любого автомобиля, мы настоятельно рекомендуем устанавливать их на японские автомобили. Если, конечно, вы не склонны к святотатству и не хотите вызвать какую-то драму, посадив их на Lincoln Town Car, один из величайших американских роскошных автомобилей.
По теме: 10 японских спортивных седанов, которые на удивление дешевы в владении и обслуживании
9 Kansei KNP
Через: Kansei Wheels
Колесо Kansei KNP — одно из лучших минималистичных колес, которые можно купить за деньги. Его пятиспицевый дизайн, классическая ступенчатая кромка и слегка вогнутая поверхность делают его невероятно универсальным колесом.
Через: Kensei Wheels
Независимо от того, есть ли у вас специально построенный гоночный автомобиль или просто красивый городской автомобиль, вы никогда не ошибетесь, выбрав Kansei KNP.
8 Энкей Райджин
Via: Enkei Wheels
Лично мы бы сказали, что Enkei Raijin во многом напоминает нам колеса BMW E92 M3 с пакетом Competition. И это комплимент.
Через: Fitment Industries
Хотя дизайн Enkei Raijin может показаться вам более привлекательным, чем колеса, о которых мы упоминали ранее, это все же колесо универсального размера. Он легкий, прочный и выглядит почти идеально.
7 Vossen EVO-3
Через: Vossen Wheels
Теперь мы добрались до хорошего материала. И под этим мы подразумеваем престижные, довольно дорогие вещи. На выбор предлагаются разные колеса Vossen EVO-3. Одно колесо состоит из трех частей, а другое представляет собой моноблочную конструкцию — мы, честно говоря, предпочитаем последнее.
Via: Vossen Wheels
Хотя эти диски Vossen EVO-3 улучшают внешний вид любого автомобиля, они лучше всего подходят для более дорогих автомобилей. Просто возьмите эту великолепную желтую Audi R8, которую мы проиллюстрировали выше; просто захватывает дух.
Связано: 5 автомобильных брендов, которые изменили свой имидж к лучшему (и 4, которые изменили его к худшему)
6 BBS SR
Через: BBS Wheels
И снова у нас есть еще один бренд, пользующийся популярностью среди тюнинг-сообщества, BBS. Но придержите лошадей, мы здесь не для того, чтобы говорить о клише о многоспицевых колесах BBS. Сегодня мы проливаем свет на колеса BBS SR.
Через: BenLevy.com
Цитируя BBS, они описывают серию SR как «элегантную спортивность». Они абсолютно попали в точку с этим. BBS SR имеет вневременной агрессивный дизайн. Также стоит упомянуть, что эти BBS SR на удивление легко чистятся.
5 Anovia Elder
Через: Anovia Wheels
Мы знаем, что нам не должны нравиться колеса Anovia Elder, но они нам нравятся. Они почти как вышеупомянутые колеса Enkei Raijin, но с диагнозом сколиоз.
Через: Anovia Wheels
Тем не менее, это остается одним из самых популярных колес на 2022 год. Фактически, это самое популярное колесо в каталоге Fitment Industries на момент написания этой статьи. Мы не можем точно сказать, что делает эти колеса Elder такими великолепными, но это всего лишь еще одна неразгаданная загадка автомобильного мира.
4 Kansei Astro
Через: ArtStation
Вот еще один руль, который на первый взгляд выглядит довольно обычным, но при ближайшем рассмотрении вы начинаете ценить детали Kansei Astro. Возьмем, к примеру, массивную вогнутую конструкцию, дополненную глубокой конструкцией выступов.
Via: Fitment Industries
Одной из наиболее достойных похвалы особенностей Kansei Astro является его универсальность. Это действительно подходит для любого автомобиля с T.
3 Vossen CVT
Via: Vossen Wheels
Еще одна противоречивая запись в нашем списке лучших всеохватывающих колес — Vossen CVT. Это колесо выглядит так же звездно вблизи, как и издалека, и имеет некоторое сходство с вышеупомянутыми старейшинами Ановии.
Via: Vossen Wheels
Небольшой наклон в его конструкции на удивление не так заметен вблизи, как на расстоянии. Несмотря на это, он по-прежнему остается одним из наших фаворитов благодаря своему единственному в своем роде стилю и профессиональному мастерству.
Связано: Это 10 самых злодейских автомобилей, когда-либо созданных
2 Enkei RPF1
Через: Enkei Wheels
Enkei RPF1 и Volks Racing TE37, возможно, являются двумя лучшими колесами для любого японского автомобиля. RPF1 легкие, прочные, а поскольку они имеют шесть пар спиц, нагрузка на колесо распределяется равномерно.
Via: Enkei Wheels
Уникальность колес Enkei RPF1 заключается в их карманном дизайне. Выемка вокруг кругов болтов охлаждает колесо, одновременно увеличивая его прочность. Очевидно, это тоже выглядит круто.
1 OZ Racing Superturismo
Через: OZ Racing
Не все являются большими поклонниками колес OZ Racing. Честно говоря, это просто потому, что все знают их за их раллийные колеса (которые мы, кстати, просто обожаем) и за их вклад в 24 часа Ле-Мана. Тем не менее, есть много других колес OZ Racing, например, колеса Superturismo.
Via: OZ Racing
Эти моноблочные многоспицевые колеса представлены в пяти различных стилях, которые подходят для любой сборки. Единственным недостатком колес OZ Racing Superturismo является то, что их мучительно больно чистить.
Источники: Raywheels.co.jp, kanseiwheels.com, enkei.com, vossenwheels.com, bbs.com, ozracing.com но мы рекомендуем только продукты, которые мы поддерживаем.
Vossen HF-1
Vossen HF-1
Купить на Discounttire.com Мерседес-Бенц и Фольксваген.
5% Военная скидка для действующих военнослужащих, ветеранов и резервистов
Минусы
«Гибридная ковка», не литая
Vossen производит высококачественные кованые диски прямо в Майами. Серия Hybrid Forged на самом деле представляет собой отливку, которая из-за растяжения ствола во время производства претендует на то, чтобы быть прочнее и легче, чем обычное литое колесо. Кроме того, он вдвое дешевле кованого Vossen и выглядит очень круто.
Спецификация:
ДИАМЕТР ОБОДА 20.0″
RIM WIDTH 8.5″ — 10.5″
OFFSET 25 — 45
HUB BORE SIZE 66.56 — 73.1
NUMBER OF BOLTS 5
Грудома нагрузки 1980,0 фунтов
BBS CI-R
BBS CI-R
Shop At Tire Struck
, Pross
09090909090909090909090909090909090909. и нержавеющая
Увеличенная ширина примерно на 0,5 дюйма по сравнению со стандартными колесами
Минусы
Возможны варианты фирменной центральной крышки, но за дополнительную плату
BBS больше всего известна своими гоночными колесами с тонкими спицами. Мы, однако, предпочитаем что-то большее
Спецификация:
Доступные диаметры обода 19, 20″
9 Продолжение чтения ниже0003
Asanti ABL-14
Asanti ABL-14
Shop at Tire Rack
Pros
Also comes in gloss black
Cons
Only available in 20″ version
Asanti был известен чрезмерно безвкусными дисками в 2000-х годах, но с тех пор перешел на более привлекательные стили, такие как этот литой диск с 14 спицами. 0111 20″
Enkei Phantom
Enkei Phantom
Shop at Tire Rack
Pros
Available in polished/black option
Center cap shown included at no charge
Минусы
Доступны варианты фирменной центральной крышки, но за дополнительную плату
Как и BBS, Enkei имеет характерный внешний вид, который до сих пор очень популярен (см. GT7 в выпуклом стиле) среди японских тюнеров. хорошая альтернатива
Spec Sheet:
Available Rim Diameters 18, 19, 20″
Advertisement — Continue Reading Below
OZ Racing Formula HLT
OZ Racing Formula HLT
Shop at Tire Rack
Pros
Также доступен в черном цвете
Цельнолитая конструкция
Итальянские OZ уважают на треке и грязи Formula HLT представляет собой смесь того и другого, плюс он может быть оснащен крышкой с центральным замком для гоночного вида, которая скрывает крепление с пятью болтами. 0003
Спецификационный лист:
Доступные диаметры ободов 17, 18, 19 «
Sparco Trofeo 4
2002
. Багажник
Pros
Доступны в бронзовом или черном цвете
Колеса Sparco разработаны и изготовлены OZ Racing, так что за этим клевером скрывается материал и хорошее производство.Если у вас есть гоночная машина, смело 9.0003
Spec Sheet:
Available Rim Diameters 16″
Advertisement — Continue Reading Below
American Racing AR924
American Racing AR924
Shop at Tire Rack
Предоставлено: Подставка для шин
Плюсы
Поставляется в серебристом или черном цвете
Легко чистится или натирается воском
Минусы
Гайки меньшего размера, чем стандартные
Хотя большинство колес American Racing больше не производятся в Америке, линейка кованых дисков компании может похвастаться превосходной прочностью.

ДИАМЕТР ОБОДА	20.0″
RIM WIDTH	8.5″ — 10.5″
OFFSET	25 — 45
HUB BORE SIZE	66.56 — 73.1
NUMBER OF BOLTS	5
Грудома нагрузки	1980,0 фунтов

Доступные диаметры обода	19, 20″

Available Rim Diameters	18, 19, 20″

Доступные диаметры ободов	17, 18, 19 «

Available Rim Diameters	16″

31Май
Машина седан: Седаны (всех классов, марок и моделей) цены и характеристики, фото и отзывы
31 Май 2023 alexxlab Комментировать
Авто с каким кузовом выбрать новичку — плюсы и минусы каждого кузова от Автокод Объявления
В России обычно предпочитают седаны и кроссоверы. У каждого кузова есть свои плюсы и свои минусы. Какие бывают кузова авто и чем примечателен каждый из них? Расскажем кратко про хэтчбеки, седаны, кроссоверы, внедорожники, универсалы, лифтбеки, пикапы, минивэны, купе и кабриолеты.
Хэтчбек
Примеры: Kia Picanto, Chevrolet Lacetti, Lada 2114
Какие кузова авто стоит выбрать начинающему водителю? Многие считают, что хэтчбек. Он относится к двухобъемным типам кузова: салон фактически объединен с багажником.
Главная отличительная черта — задняя часть машины находится под углом, дверь багажника открывается вверх, за счет чего получается широкий проем.
Хэтчбеки, как правило, самые компактные и маневренные автомобили: грубо говоря, машина заканчивается там, где находится заднее стекло. Бывают трех- и пятидверные хэтчбеки. Обычно самые маленькие машины выпускают именно в кузове хэтчбек, но зачастую одну и ту же модель делают в нескольких кузовах на выбор. Та же Lada Granta выпускается в кузовах седан, хэтчбек, универсал и лифтбэк.
Плюсы хэтчбека:
Широкий дверной проем и возможность перевозить объемные грузы, если сложить задний ряд сидений.

Быстрый доступ к багажнику, так как он совмещен с салоном.

Пассажиры сзади не упираются головой в потолок.

Хэтчбеки обычно стоят дешевле аналогичных моделей в кузовах седан и универсал.

Минусы хэтчбека:
Более долгий прогрев салона зимой, так как он совмещен с багажником.

Из багажника в салон могут проникать шум, пыль и запах.

Фактический объем багажника скорее будет меньше заявленного, так как иначе груз будет закрывать обзор через заднее стекло.

Седан
Примеры: Kia Rio, Toyota Camry, Lada Vesta
Какие виды кузова бывают? Седан — классический кузов автомобиля в представлении многих людей: два ряда сидений, и, как правило, четыре двери, багажник отделен от салона.
То есть кузов трехобъемный. Обычно седаны длиннее хэтчбеков такой же модели и считаются более солидными моделями. Удлиненные седаны считают лимузинами.
Плюсы седана:
Объем багажника больше, чем у хэтчбека, за счет длинного заднего свеса.

Багажник полностью отделен от салона спинкой задних сидений, и оттуда не будут проникать запахи или холодный воздух, если открыть багажник зимой.

Если сложить сидения, то можно перевезти длинные и узкие грузы, например, лыжи или пачки ламината.

Заднее стекло не пачкается, так как находится не в самом конце автомобиля.

Минусы седана:
Возможностей трансформации багажника меньше, перевезти габаритные грузы сложнее. Едва ли в багажник седана поместится плита, стиральная машина или велосипед для взрослого.

Задний свес может мешать малоопытному водителю при парковке.

В некоторых моделях на рослых пассажиров сзади «давит» крыша: иногда производители делают ее покатой, что уменьшает объем пространства в салоне.

Универсал
Примеры: Kia Ceed, Subaru Outback
Универсалы длиннее хэтчбеков. По сути, универсал представляет собой седан, но линия крыши удлинена до самого конца габарита. Имеет отдельную подъемную дверь, а багажный отсек больше, чем у седана и хэтчбека.
В России по неведомым причинам пользуются невысокой популярностью и иногда даже презрительно именуются «сараями». И зря.
Плюсы универсала:
Может перевезти большой объем багажа, и это его главное достоинство, благодаря которому такие машины покупают любители дальних поездок и водители с большой семьей.

Иногда крыша в задней части универсала приподнята, что позволяет увеличить полезный объем салона и багажника. А если она при этом с панорамным остеклением, то это машина-мечта для путешествий.

Минусы универсала:
Универсалы более длинные и тяжелые, чем хэтчбеки, соответственно, у них хуже маневренность и выше расход топлива, а разгон медленнее.

В большом багажнике сложнее поддерживать порядок, поэтому нередко владельцы возят много лишнего.

Кроссовер или внедорожник
Примеры: UAZ Patriot, Renault Duster, Mitsubishi Pajero Sport
Это фактически универсалы, но с более высоким клиренсом, меньшими свесами и обычно более объемным кузовом. Имеют полный привод и в той или иной степени приспособлены к бездорожью.
Классические рамные внедорожники сейчас редкость на рынке — популярнее кроссоверы, которые чуть выше обычных легковушек, но не имеют значительных внедорожных качеств. Впрочем, есть и кроссоверы-лифтбеки, например, BMW X6. В кроссоверах побольше часто устанавливают третий ряд сидений.
Плюсы внедорожника:
Более высокий дорожный просвет, хорошая проходимость.

Высокая посадка водителя, хороший обзор.

Как правило, просторный салон с большим багажником.

Престиж и статусность.

Минусы внедорожника:
Обычно более высокая цена, чем у седана или универсала.

Более высокий центр тяжести, управляемость хуже, чем у седана, а максимальная скорость ниже.

Из-за полного привода и большой массы расход топлива выше, чем у более компактных машин. Иногда — значительно.

Лифтбэк
Примеры: Skoda Octavia, Lada Granta лифтбек
Этот тип кузова похож одновременно на седан и хэтчбек, но после скошенного заднего стекла у него есть небольшая «ступенька» багажника. Корма у него не такая массивная, как у седана. Хрестоматийный пример — Skoda Octavia.
Плюсы лифтбека:
Багажник по вместимости почти такой же, как у универсала (а у некоторых моделей даже больше). Lada Granta лифтбек вмещает 435 литров, а универсал — 360 литров.

Выглядит изящнее и спортивнее.

Проем значительно шире, чем у седана, что позволяет при необходимости перевозить габаритные грузы.

Как правило, просторные салоны.

Минусы лифтбэка:
Так как багажник не изолирован полностью от салона, через него могут проникать шум, запахи и пыль.

Зимой при поднятии крышки багажника салон охлаждается.

Сама крышка гораздо тяжелее, чем у седана, и газовые упоры, удерживающие ее в поднятом состоянии, со временем потребуют замены.

В зазор между уплотнителем и боковиной кузова попадает снег.

Пикап
Примеры: Mitsubishi L200, Toyota Hilux
Автомобиль на стыке легковушки и грузовика: передняя часть — как у внедорожника, а сзади вместо багажника — открытая грузовая платформа.
Бывают с одним или двумя рядами сидений. Пикапы не слишком популярны в России, их родина и главный рынок — США, где можно найти пикап на любой вкус, от утилитарного до роскошного.
Плюсы пикапа:
Огромный кузов, где можно перевезти пару кроссовых мотоциклов.

Если приобрести жесткий кунг, можно получить гигантский закрытый багажник.

Хорошо подходят для дальних путешествий: можно взять с собой и лодку, и сапборд, и велосипед, и кучу другого багажа.

Минусы пикапа:
Салон менее удобный и менее просторный, чем у полноценного внедорожника.

Управляемость и комфорт хуже, так как сзади обычно рессорная подвеска.

В открытом кузове сложно возить рюкзаки и чемоданы.

Длина пикапа обычно составляет пять метров или даже больше, и новичку управиться с ним будет непросто, особенно на парковке.

Минивэн
Примеры: Volkswagen Caravelle, Hyundai H-1, Toyota Alphard
Универсал повышенной вместимости, который может перевезти до девяти человек. Имеет однообъемный высокий кузов, от двух до четырех рядов сидений.
Плюсы минивэна:
Отличный вариант для большой семьи — у минивэнов самые просторные салоны.

Высокая посадка и хороший обзор.

Большие возможности для трансформации салона.

Практичность: можно и много людей увезти, и сложить/снять сидения и погрузить что-то крупногабаритное.

Хорошо подходит для дальних поездок: в салоне можно оборудовать несколько спальных мест.

Минусы минивэна:
Зачастую внешний вид: компоновка кузова не позволяет придать минивэну стремительный облик, машина выглядит громоздкой.

Размеры: длина стандартного минивэна приближается к пяти метрам, и новичку водить его непросто, особенно в городе.

Расход топлива больше, а управляемость хуже, чем у универсала.

Купе
Примеры: Audi A5, Honda Integra, Nissan Skyline
Синоним быстрых, спортивных и дорогих автомобилей, например, Ferrari или Porsche. Купе, как правило, имеют всего две двери и один ряд сидений. Бывают и два ряда, но сзади чаще всего могут разместиться только дети.
Отличаются стремительным обтекаемым обликом — многие модели изначально создавались для гоночной езды.
Купе — выбор скорее для опытного водителя, чем для новичка: контролировать мощную машину новичку будет сложно, велик риск не справиться с управлением. В целом купе — это скорее прогулочный автомобиль, не единственный.
Плюсы купе:
Минусы купе:
Тесный салон и маленький багажник.

Жесткая подвеска.

Большой расход топлива, особенно у любителей спортивной езды.

Дорогие запчасти, которые сложно найти.

Невысокая ликвидность машины на вторичном рынке.

Кабриолет или родстер
Примеры: Porsche 911, Mazda MX-5
У кабриолета откидная крыша, жесткая или мягкая, которая складывается в багажник. И два ряда сидений, даже если второй — чистая формальность. У родстера крыша тоже откидная, но второго ряда сидений нет. Как и купе, это спортивные, дорогие и престижные автомобили.
Плюсы кабриолета и родстера:
Скорость, престиж и красота.

Возможность выделиться.

Возможность в хорошую погоду ездить без крыши

Минусы кабриолета и родстера:
Автор: Андрей Пермяков
≡ Топ 33 Лучших Седанов и Хэтчбеков 2016 года • DRIVERU.RU / Пост
Миллионы людей выбирают седаны и хэтчбеки из-за комфорта и практичности. Четыре двери позволяют легко разместиться всем пассажирам, плюс багажник. Сейчас есть два противоположных тренда в сегменте. Первый — стремление к люксовости, второй противоположный, на удешевление всего. Что объединяет всех — улучшение топливной экономичности.
Класс Субкомпакт
#1 Ford Fiesta Седан/Хэтчбек

Машина чисто для города. Управление с уклоном в спорт. Движок на 4 цилиндра, полный привод. Есть интересный вариант со 123-сильным 3-цилиндровым мотором, однако только на механике. В салоне много всяких ниш для разных мелочей. Обзорность отличная благодаря узким стойкам. Плюс последняя версия информационной системы Ford Sync 3.
#2 Honda Fit Хэтчбек

В прошлом году Хонда Фит была полностью переработана внешне, теперь это чудо по вместимости. Заднее «магическое» сидение складывается в ровный пол. Места сзади очень много. Помимо вместимости, Фит мало потребляет и резво едет для своего 1.5-литрового двигателя.
#3 Hyundai Accent Седан/Хэтчбек

Машина оптимальна по размеру и цене. Производительность ближе к флагманам. Интерьер и комфорт на уровне с конкурентами. Продленная гарантия как у двоюродного брата Kia Rio. Оба акцента и седан и хэтчбек очень вместительны, просты в управлении и симпатичны внутри.
#4 Mini Cooper Хэтчбек/Кабриолет

Дерзкий обновленный Мини-Купер вдохнул жизни в субкомпактный класс. Теперь радость от вождения прекрасно сочетается с 4 дверями. И хотя последние поколения выглядят слегка странно с некоторых углов, тем не менее, машины просторные и практичные. Цена правда космос по сравнению с конкурентами, но в целом радует и качество, и производительность, и множество опций.
Класс Компакт
#5 Kia Forte Седан/Хэтчбек

Расширенная гарантия на шасси — 10 лет, и потрясающая начинка. Смело покупайте или берите в лизинг, машина отлично разгоняется со всеми из трех доступных двигателей, имеет четкую внешность и просторный салон. Интерьер дружелюбный, качественный, с классическим дизайном. 4 двери для седана и 5 для хэтча.
#6 Mazda 3 Седан/Хэтчбек

Автомобиль с устоявшейся репутацией. Предлагает водителю отзывчивое управление, конкурентную производительность и оригинальное отличие от других. Текущая версия к тому же очень экономична, с упругим шасси, большим простором для пассажиров, длинным списком технических особенностей, дружелюбным управлением и передовым качеством интерьера.
#7 Volkswagen Golf Хэтчбек

Все наши рекомендации по компактным авто основаны на том, что вы покупаете нечто большее, чем просто экономичную машину. Фольксваген Гольф пошел дальше, это комфортный и «сбитый» автомобиль. Салон напичкам около топовыми деталями интерьера. Стандартный турбо-движок допускает и передовое ускорение и топливную эффективность. Гольф можно приобрести только в кузове Хэтчбек. Jetta седан при этом совсем другая машина.
#8 Ford Focus Седан/Хэтчбек

Фокус не является лидером в сегменте, но это по-прежнему неплохой выбор. В целом у автомобиля достойное качество и управление. Форд сделали компромисс между комфортом и управлением. Из технических новинок — инфосистема Ford Sync 3, топовые материалы интерьера, варианты кузова седан и хэтчбек. При этом мы не рекомендуем брать 1.0-литровый трехцилиндровый двигатель, у него подкачала экономичность и производительность.
Класс Мидсайз
#9 Ford Fusion Седан

Привлекательная внешность, четкое управление, упругая подвеска, тихий салон, люксовая отделка интерьера. Фьюжн предлагает также широкий выбор силовых установок — два энергетичных 4-цилиндровых турбодвигателя и пара гибридных моделей.
#10 Honda Accord Седан

Типичный представитель семейного седана, каким он должен быть. Хонда следует традициям, он безопасный, просторный, легкий в управлении. Среди отличий 2016 года — обновленный экстерьер, новые возможности Apple CarPlay и интеграция с приложением Android Auto. Доступны эффективные и мощные 4-х и 6-цилиндровые двигатели, плюс гибрид и подключаемый гибрид. Во многих смыслах, Аккорд это эталон.
#11 Mazda 6 Седан

Если вы любите водить и присматриваетесь к мидсайз седану, берите Мазду 6. Даже если вы не любите водить, все равно это отличный выбор. Просто взгляните на это. Сбитый экстерьер, комфортная подвеска, отличная экономичность (даже без гибридного варианта) и просторный салон. В 2016 году добавился еще более приятный дизайн, еще более качественные материалы и лучшие интерфейсные технологии в сегменте.
#12 Hyundai Sonata Седан

Внешне она совсем не похожа на предыдущее поколение и не выглядит спортивно, однако, как семейный седан самое то. Новая Соната это цена/качество. Расширенная гарантия только у двоюродной сестры Kia Optima. Салон очень просторный, юзабилити на высоте, также теперь доступны Apple CarPlay и Android Auto. Для фанатов экономичности будет еще гибрид и подключаемый гибрид.
#13 Toyota Camry Седан

Тойота Камри бестселлер на протяжении многих лет, однако в нашем тесте мы определили, что это один из лучших мидсайз-седанов. Тойота каждый год вносит определенные изменения, в этом году обновлены кузов и подвеска, теперь ехать еще приятнее, не важно, версии LE и XLE, или более навороченные SE и XSE. Интерьер также преобразился, и стал стандартным тачскрин интерфейс Entune. Камри в топе, хотя может она и не лучшая.
Класс Фулсайз
#14 Toyota Avalon Седан

В топе полноразмерных седанов модель прошлого года по нескольким причинам. Привлекательный стиль, просторность, шумоизоляция, большой багажник, и экономичность выше среднего. А как насчет 268-сильного V6? Ускорение огонь, а подвеска обеспечивает цепкое управление. Доступны гибридные модели. Отделка интерьера мастерская, а высококачественные материалы приближают модель к премиум-седанам начального уровня.
#15 Dodge Charger Седан

Чарджер мощный, сильный, с богатым наследием. С головокружительным числом вариаций, двигателей и опций, что держит его особняком от других в списке. Привод задний и опционально полный. Ни один другой фулсайз седан не предлагает такого спектра мощности, от базового V6 до невероятного суперзаряженного 707-сильного Charger Hellcat. Кроме того, у всех чарджеров просторный салон, мягкое шасси и один из лучших тачскрин интерфейсов.
#16 Kia Cadenza Седан

В то время как другие большие седаны в этом классе делают упор на производительность и управление, Киа Каденза отличается люксовостью и полной изоляцией от внешнего мира. На любой скорости и на любом дорожном покрытии внутри тихо. Аналогично незаметно проходятся любые трещины в покрытии. Разгоняется она легко, но производительности для резких маневров все равно не хватает. Учитывая богатство оснащения как у более дорогих люксовых седанов, Киа Каденза отличный выбор для бюджета.
Класс Люкс Компакт
#17 Audi A3 Седан/Хэтчбек/Кабриолет

В этом году у Ауди А3 эффективные движки, но только бензиновые. Переработано управление и подвеска. Управление ловкое, подвеска мягкая и эластичная. В дополнение к внешнему облику, интерьер красивый и тщательный в мелочах. В целом, Ауди А3 балансирует между комфортом, люксовостью, производительностью, с компактным размером и относительно приемлемой ценой.
Класс Люкс Мидсайз
#18 Audi A4 Седан

Основная особенность А4 — полный спектр вождения от комфорта до спорта, плюс изысканный экстерьер и интерьер. Движок турбо 4-цилиндровый 220-сил. В Audi S4 заряженный V6. В A4 его нет из-за баланса, движок в Audi A4 одновременно и мощный и экономичный. По стандарту модель идет с передним приводом и вариатором CVT, полный привод в качестве опции. Также опционально доступны коробки — 6-ступенчатая механика или 8-скоростной автомат. Качество интерьера внушает. Полностью обновленный A4 выйдет в следующем году, но и этот тоже рекомендуем.
#19 BMW 3 Серии Седан/Универсал

Когда эта модель пришла в класс, никто более не стал столь уважаемым, как BMW 3 серии, благодаря едва ли не магической подвеске и рулежке. До сих пор это наиболее люксовый седан, с очень удобными сиденьями, изобилием комфорта и технических особенностей, премиум-материалами. Если не говорить о переоцененном гибриде, все трешки заслужили наше одобрение. Эталон в классе, смесь мощности и эффективности. Если для вас важно вождение, тут и думать нечего.
#20 BMW 4 Серии Гран Купе Седан

На первый взгляд BMW 4 серии не производит сильного впечатления. 4-дверный купе-хэтчбек стоит дороже 3 серии, при этом имеет меньше места на заднем диване. По правде говоря, здесь все основано на стиле, плюс дополнительная утилитарность — багажник как у хэтчбека. Несомненно, 4 серия гран купе имеет все атрибуты BMW — супер технологичные, но эффективные двигатели, фантастическая управляемость и премиум материалы в отделке. Доступны двигатели — 4-цилиндра турбо 240 сил, 6-цилиндров турбо 300 сил. Привод задний или полный.
#21 Infiniti Q50S Седан

Финик Q50S достиг прогресса благодаря трансформации из среднего Q50 в один из лучших люксовых среднеразмерных седанов. Мотор установлен 3.7 литра V6 на 328 сил. Трансмиссия быстрая 7-ступенчатая. Задний привод по умолчанию, полный — опция. Интерьер приятный и красивый, несмотря на вычурный тачскрин дисплей.
#22 Lexus IS 350 Седан

Лексус IS 350 роскошно балансирует между отзывчивчым управлением, мощным V6 и комфортом, что зачастую отсутствует в спорт седанах. Интерьер тщательно отделан, что ожидаемо от Лексуса, при этом высокотехнологичный дизайн совершенно не тот, что мы получаем от люксовых тойот, и это хорошо. В отличие от предыдущих поколений IS, задний диван может быть занят взрослыми, и он сравним с другими более вместительными представителями класса. Имейте ввиду, однако, что мы рекомендуем только IS 350. Мы протестировали уже IS 200t и полноприводный IS 300.
#23 Mercedes-Benz C-Класс Седан

Мерседес С-класса получил в этом году редизайн и новый изысканный стиль, позаимствованный от S-класса. Улучшена динамика, доработан интерьер. В этом году расширена линейка моделей. В дополнение к 4-цилиндровому C300 — дизельный C300d, подключаемый гибрид C350e, пара AMG C63 моделей с турбированными V8 и C450 AMG, который заполняет пустоту между близнецами C63 и обычным C-Class. Какую бы модель вы ни выбрали, вы получите настоящий выразительный роскошный седан.
Класс Люкс Фулсайз
#24 Audi A6 Седан

Изысканный интерьер и обилие технологий в Audi A6 делают этот седан нашим фаворитом. Он такой комфортабельный, каким и должен быть премиум седан. Еще он внушает уверенность своим четким управлением при активном вождении. Ауди А6 не дешевый, но вы получаете то, за что платите. Версия 2016 года получила много новых улучшений, включая определенно более мощные 4-х и 6-цилиндровые бензиновые моторы, обновление MMI инфосистемы и небольшие изменения в дизайне. Также мы рекомендуем высокопроизводительный Audi S6.
#25 Audi A7 Седан

Все, что мы сказали об Audi A6, применимо и к собрату A7. Можете перечитать чуть выше) Чем Audi A7 отличается — более гладкий дизайн и уникальный кузов в стиле хэтчбек. Это привело к меньшему пространству на заднем диване, большему объему багажника и более высокой цене. Долларов на 10,000 дороже A6. Тем не менее, этот супер люксовый седан обеспечивает достаточный комфорт, начинку и производительность. Также мы рекомендуем высокопроизводительный Audi S7.
#26 BMW 5 Серии Седан/Гран Туризмо

Даже несмотря на то, что это последний год перед полным редизайном, БМВ 5 серии это повсеместный лидер среди мидсайз люксовых седанов. Тогда как более ранние пятерки BMW были известны за свои спортивные качества, текущая версия делает упор на комфорт и роскошь. При этом, это все равно очень способная машина. Наши редакторы одобряют дизельную версию 535d за достижение большой производительности вкупе с выдающейся утонченностью и топливной эффективностью.
#27 Mercedes-Benz E-класс Седан/Купе/Универсал/Кабриолет

Нет ни одной области, в которой Мерседес Е-класса затмил бы оппонентов, скорее, его просто не с чем сравнивать. Начиная с фирменной приятной езды и тихого до шепота салона, заканчивая тем, с каким глухим звуком закрываются двери, Е-класс соответственно доставляет. Как дополнительный бонус, он представляет сильную конструкцию, ассоциированную с Бенцами прошлых лет. Под капотом вы найдете моторы от дизеля E250 Bluetec до 577-сильного AMG E63 S, а между ними V6 E400 и E550 V8.
Класс Люкс Флагман
#28 Audi A8 Седан

Как и любой другой в этой категории, Audi A8 обеспечивает в высшей степени роскошный интерьер с топовыми материалами и исчерпывающими высотехнологичными особенностями. При этом A8 настоящий атлет на дороге, позволяющий забыть о размере этого флагмана. Силовые агрегаты этого корабля также значительно отличаются от соперников. Суперзаряженного 3.0T V6 должно хватить для большинства, в то время как 4.0T турбо V8 будет идеальным для тех, кто в восторге от переизбытка мощности. В то же время 500-сильный W12 — полное разочарование.
#29 Bentley Flying Spur Седан

В этой категории уже есть более оснащенные люксовые седаны за половину стоимости от $200 тыс, но никто не предлагает эксклюзивности или безукоризненности, старинного богатства и мастерства этого гранда Бентли. Ручка переключения передач из металла, шумоподавляющие воздуховоды, потрясающий шпон и самая мягкая кожа, которую только можно представить — вот лишь некоторые из его снисхождений. Несмотря на свой размер, Флаинг Спур (Летающая Шпора) также показывает потрясающую производительность, что прекрасно дополняет его изолированную езду и уверенное управление. Возможно, цена под вопросом, но удовольствие вы получите без вопросов.
#30 Mercedes-Benz S-Class Седан

Одновременно флагман линейки Мерседес-Бенц и признаваемый технологический лидер, большой, быстрый и красивый Мерседес S-класса является мерилом всего, чем остальные полноразмерные седаны были измерены. Бесчисленное множество продвинутых технологий безопасности (включая почти полный автопилот), напыщенно ценные люксовые привилегии (шесть настроек массажа сидений) и изменяемые в игровой форме инженерные достижения (как например Magic Body Control для подвески, автоматически настраиващей параметры под неровности дороги впереди), это лишь некоторые из возможностей. Плюс, доступен целый диапазон двигателей мирового уровня.
#31 Porsche Panamera Седан

Несмотря на свои неуклюжие пропорции, быстрый, сфокусированный и особенно высокоманерный Порше Панамера продолжает оставаться выбором водителей среди полноразмерных люксовых седанов. Вы можете выбрать варианты турбо V6, V8, турбо V8 и суперзаряженный V6 с подключаемым гибридом для изучения, как именно Порше заработал свою репутацию. Нет в действительности фулсайз седана, который описывает кривые так уверенно, как это делает Панамера. Плюс, модель Executive ставит его в один ряд с конкурентами по размеру пространства для ног сзади.
#32 Rolls-Royce Ghost Седан

Роллс-Ройс долгое время был золотым стандартом для люксовых авто. Даже в «базе» Призрак 2015 модельного года заполняет Британскую декаду марок старых традиций для представления невероятных роскошных автомобилей вкупе с отшлифованной производительностью. Привидение от Ройса предлагает образцовые материалы, изощренное мастерство, почти беззвучный турбо V12 и активную пневмоподвеску для невероятно мягкой езды. Даже версия со стандартной колесной базой предлагает удивительные возможности для управления, а версия с расширенной обеспечит задним пространством как в лимузине. Для тех, кто не может считать оправданной трату $400 тыс на Роллс-Ройс Фантом, четверть миллиона долларов за Госта возможно встретит их бескомпромиссные нужды.
#33 Tesla Model S Седан

В дополнение к тому, что Тесла является наиболее желанным электрическим автомобилем в мире, Тесла Модель С 2015 года просто один из лучших люксовых седанов, независимо от того, откуда берется энергия. Линейка заднеприводных Тесл богата вариантами на 302, 362 и 416 сильными моторами, и есть полноприводная версия Model S-D с двойным мотором. Последняя не только обеспечивает лучшее сцепление с дорогой, но топовый P85D разгоняет этот седан с нуля до сотни за 3.2 секунды, что делает его самым быстро-разгоняемым седаном всех времен.
См. также — 31 Лучших Кроссоверов/Внедорожников 2016 года, 8 Лучших Универсалов 2016 года.
Подержанные седаны на продажу (с фото)
Поиск Используется
Поиск Новый
На машине
По типу кузова
По цене
Все моделиВсе модели
Почтовый индекс
Найти седаны в продаже рядом со мной
Сначала лучшие предложения
2020 Lincoln MKZ Reserve I AWD
30 499 долларов США
Год:
2020
Марка:
Линкольн
Модель:
МКЗ
Тип кузова:
Седан
Двери:
4 двери
Трансмиссия:
Полный привод
Двигатель:
245 л. с. 2 л I4
Внешний цвет:
Белый
Комбинированный расход бензина:
24 мили на галлон
Тип топлива:
Бензин
Трансмиссия:
Автоматический
Пробег:
11 261
Общий рейтинг безопасности NHTSA:
5
Инвентарный номер:
Г477А
ВИН:
3LN6L5F91LR605861
2020 Hyundai Elantra SEL FWD
15 431 доллар США
Год:
2020
Марка:
Хендай
Модель:
Элантра
Тип кузова:
Седан
Двери:
4 двери
Трансмиссия:
Передний привод
Двигатель:
147 л. с. 2 л I4
Внешний цвет:
Черный
Комбинированный расход бензина:
35 миль на галлон
Тип топлива:
Бензин
Трансмиссия:
Автоматический
Пробег:
62 954
Общий рейтинг безопасности NHTSA:
4
Инвентарный номер:
1000684-SX
ВИН:
5НПД84ЛФ0ЛХ507957
Новое поступление
2018 Hyundai Elantra Value Edition FWD
11 900 долларов США
Год:
2018
Марка:
Хендай
Модель:
Элантра
Тип кузова:
Седан
Двери:
4 двери
Трансмиссия:
Передний привод
Двигатель:
147 л. с. 2 л I4
Внешний цвет:
Белый
Комбинированный расход бензина:
32 мили на галлон
Тип топлива:
Бензин
Цвет салона:
Черный
Трансмиссия:
6-ступенчатая автоматическая
Пробег:
110 169
Общий рейтинг безопасности NHTSA:
4
Инвентарный номер:
116870А
ВИН:
5NPD84LF7Jh400446
Новое поступление
2019 Honda Civic Sport FWD
19 987 долларов США
Год:
2019
Марка:
Хонда
Модель:
Цивик
Тип кузова:
Седан
Двери:
4 двери
Трансмиссия:
Передний привод
Двигатель:
158 л. с. 2л I4
Внешний цвет:
Белый
Комбинированный расход бензина:
33 мили на галлон
Тип топлива:
Бензин
Цвет салона:
Черный
Трансмиссия:
Бесступенчатая трансмиссия
Пробег:
72 691
Общий рейтинг безопасности NHTSA:
5
Инвентарный номер:
56619А
ВИН:
2ХГФК2Ф83КХ511342
Новое поступление
2014 Mercedes-Benz CLA-класс CLA 250
12 991 доллар США
Год:
2014
Марка:
Мерседес-Бенц
Модель:
CLA-Класс
Тип кузова:
Седан
Двери:
4 двери
Трансмиссия:
Передний привод
Двигатель:
208 л. с. 2 л I4
Внешний цвет:
Черный
Тип топлива:
Бензин
Цвет салона:
Черный
Трансмиссия:
7-ступенчатая автоматическая
Пробег:
108 106
Общий рейтинг безопасности NHTSA:
Без рейтинга
Инвентарный номер:
ЭН031957А
ВИН:
WDDSJ4EBXEN031957
2013 Мерседес-Бенц Е-Класса
14 999 долларов США
Год:
2013
Марка:
Мерседес-Бенц
Модель:
Е-Класс
Тип кузова:
Седан
Двигатель:
302 л. с., 3,5 л, V6
Внешний цвет:
Белый
Тип топлива:
Бензин
Цвет салона:
Коричневый (Бежевый)
Трансмиссия:
7-ступенчатая автоматическая
Пробег:
101 581
Общий рейтинг безопасности NHTSA:
Без рейтинга
Инвентарный номер:
60891
ВИН:
ВДДХФ8ДЖБ4ДА760891
Подготовка к крупному плану…
Скоро будут фотографии
2021 Toyota Camry SE FWD
26 484 долларов США
Год:
2021
Марка:
Тойота
Модель:
Камри
Тип кузова:
Седан
Двери:
4 двери
Трансмиссия:
Передний привод
Двигатель:
2,5 л I4
Внешний цвет:
Серебро
Комбинированный расход бензина:
33 мили на галлон
Тип топлива:
Бензин
Цвет салона:
Черный
Трансмиссия:
8-ступенчатая автоматическая
Пробег:
29 551
Общий рейтинг безопасности NHTSA:
5
Инвентарный номер:
Ф202118А
ВИН:
4T1G11AK2MU527386
Подготовка к крупному плану. ..
Скоро будут фотографии
2020 Honda Civic EX Седан FWD
23 279 долларов США
Год:
2020
Марка:
Хонда
Модель:
Цивик
Тип кузова:
Седан
Двери:
4 двери
Трансмиссия:
Передний привод
Двигатель:
174 л. с. 1,5 л I4
Внешний цвет:
Серый
Комбинированный расход бензина:
37 миль на галлон
Тип топлива:
Бензин
Цвет салона:
Черный
Трансмиссия:
Автоматический
Пробег:
26 910
Общий рейтинг безопасности NHTSA:
5
Инвентарный номер:
ЛЭ205424
ВИН:
19XFC1F36LE205424
Подготовка к крупному плану…
Скоро будут фотографии
2019BMW 5 серии 530i xDrive Седан Полный привод
32 797 долларов США
Официальный дилер BMW
Год:
2019
Марка:
БМВ
Модель:
5 серия
Тип кузова:
Седан
Двери:
4 двери
Трансмиссия:
Полный привод
Внешний цвет:
НЕИЗВЕСТНО
Цвет салона:
Черный
Трансмиссия:
8-ступенчатая автоматическая
Пробег:
42 785
Общий рейтинг безопасности NHTSA:
Без рейтинга
Инвентарный номер:
КВК78165
ВИН:
ВБАДЖА7К53КВК78165
Подготовка к крупному плану. ..
Скоро будут фотографии
2020 Nissan Altima 2.5 SR FWD
21 066 долларов США
Сертифицированный подержанный • Авторизованный дилер Nissan
Год выпуска:
2020
Марка:
Ниссан
Модель:
Альтима
Тип кузова:
Седан
Двери:
4 двери
Трансмиссия:
Передний привод
Двигатель:
188 л. с. 2,5 л I4
Внешний цвет:
Серый
Смешанный пробег газа:
32 мили на галлон
Тип топлива:
Бензин
Цвет салона:
Спорт
Трансмиссия:
Бесступенчатая трансмиссия
Пробег:
23 981
Общий рейтинг безопасности
NHTSA:
5
Инвентарный номер:
26695Т
ВИН:
1N4BL4CV6LN314943
Подготовка к крупному плану…
Скоро будут фотографии
Новое поступление
2021 Хонда Аккорд Спорт FWD
27 150 долларов США
Авторизованный дилер Honda
Год:
2021
Марка:
Хонда
Модель:
Аккорд
Тип кузова:
Седан
Двери:
4 двери
Трансмиссия:
Передний привод
Внешний цвет:
НЕИЗВЕСТНО
Трансмиссия:
Автоматический
Пробег:
37 000
Общий рейтинг безопасности NHTSA:
Без рейтинга
Инвентарный номер:
СТК019949
ВИН:
1HGCV2F39MA019949
Подготовка к крупному плану. ..
Скоро будут фотографии
2019 Форд Фьюжн ЮВ
18 584 долларов США
Сертифицированный подержанный • Официальный дилер Форд
Год:
2019
Марка:
Форд
Модель:
Фьюжн
Тип кузова:
Седан
Двери:
4 двери
Трансмиссия:
Передний привод
Двигатель:
181 л. с., 1,5 л I4
Внешний цвет:
Серый
Комбинированный расход бензина:
28 миль на галлон
Тип топлива:
Бензин
Цвет салона:
Средний светлый камень
Трансмиссия:
6-ступенчатая автоматическая
Пробег:
60 008
Общий рейтинг безопасности NHTSA:
5
Инвентарный номер:
Ф2594А
ВИН:
3FA6P0HD1KR164511
Подготовка к крупному плану…
Скоро будут фотографии
Новое поступление
2022 Киа Рио LX FWD
16 999 долларов США
Год:
2022
Марка:
Киа
Модель:
Рио
Тип кузова:
Седан
Двери:
4 двери
Трансмиссия:
Передний привод
Двигатель:
120 л. с. 1,6 л I4
Внешний цвет:
Черный
Комбинированный расход бензина:
37 миль на галлон
Тип топлива:
Бензин
Цвет салона:
Черный
Трансмиссия:
Бесступенчатая трансмиссия
Пробег:
64 099
Общий рейтинг безопасности NHTSA:
Без рейтинга
Инвентарный номер:
В3ДЖ023188Б
ВИН:
3KPA24AD7NE439914
Подготовка к крупному плану…
Скоро будут фотографии
Новое поступление
2022 Киа Форте LXS FWD
18 911 долларов США
Авторизованный дилер Kia
Год:
2022
Марка:
Киа
Модель:
Форте
Тип кузова:
Седан
Двери:
4 двери
Трансмиссия:
Передний привод
Двигатель:
147 л. с. 2 л I4
Внешний цвет:
Синий
Комбинированный расход бензина:
34 мили на галлон
Тип топлива:
Бензин
Цвет салона:
Черный
Трансмиссия:
Автоматический
Пробег:
13 166
Общий рейтинг безопасности NHTSA:
4
Инвентарный номер:
NE417548
ВИН:
3КПФ24АД0НЕ417548
Подготовка к крупному плану…
Скоро будут фотографии
Новое поступление
2020 Hyundai Elantra Value Edition FWD
16 898 долларов США
Сертифицированный подержанный • Официальный дилер Hyundai
Год:
2020
Марка:
Хендай
Модель:
Элантра
Тип кузова:
Седан
Двери:
4 двери
Трансмиссия:
Передний привод
Двигатель:
147 л. с. 2 л I4
Внешний цвет:
Черный
Комбинированный расход бензина:
35 миль на галлон
Тип топлива:
Бензин
Цвет салона:
Черный
Трансмиссия:
Автоматическая
Пробег:
31 339
Общий рейтинг безопасности NHTSA:
4
Инвентарный номер:
У11067О
ВИН:
КМХД84ЛФ9ЛУ099637
Подержанные седаны по городам
Подержанные седаны на продажу (с фото)
Поиск использован
Поиск Новый
На машине
По типу кузова
По цене
Все моделиВсе модели
Почтовый индекс
Найти Седан для продажи рядом со мной
Лучшие предложения первые
2020 Lincoln MKZ Reserve I AWD
30 499 долларов США
Год:
2020
Марка:
Линкольн
Модель:
МКЗ
Тип кузова:
Седан
Двери:
4 двери
Трансмиссия:
Полный привод
Двигатель:
245 л. с. 2 л I4
Внешний цвет:
Белый
Комбинированный расход бензина:
24 мили на галлон
Тип топлива:
Бензин
Трансмиссия:
Автоматический
Пробег:
11 261
Общий рейтинг безопасности NHTSA:
5
Инвентарный номер:
Г477А
ВИН:
3LN6L5F91LR605861
2020 Hyundai Elantra SEL FWD
15 431 доллар США
Год:
2020
Марка:
Хендай
Модель:
Элантра
Тип кузова:
Седан
Двери:
4 двери
Трансмиссия:
Передний привод
Двигатель:
147 л. с. 2 л I4
Внешний цвет:
Черный
Комбинированный расход бензина:
35 миль на галлон
Тип топлива:
Бензин
Трансмиссия:
Автоматический
Пробег:
62 954
Общий рейтинг безопасности NHTSA:
4
Инвентарный номер:
1000684-SX
ВИН:
5НПД84ЛФ0ЛХ507957
Новое поступление
2018 Hyundai Elantra Value Edition FWD
11 900 долларов США
Год:
2018
Марка:
Хендай
Модель:
Элантра
Тип кузова:
Седан
Двери:
4 двери
Трансмиссия:
Передний привод
Двигатель:
147 л. с. 2 л I4
Внешний цвет:
Белый
Комбинированный расход бензина:
32 мили на галлон
Тип топлива:
Бензин
Цвет салона:
Черный
Трансмиссия:
6-ступенчатая автоматическая
Пробег:
110 169
Общий рейтинг безопасности NHTSA:
4
Инвентарный номер:
116870А
ВИН:
5NPD84LF7Jh400446
Новое поступление
2019 Honda Civic Sport FWD
19 987 долларов США
Год:
2019
Марка:
Хонда
Модель:
Цивик
Тип кузова:
Седан
Двери:
4 двери
Трансмиссия:
Передний привод
Двигатель:
158 л. с. 2л I4
Внешний цвет:
Белый
Комбинированный расход бензина:
33 мили на галлон
Тип топлива:
Бензин
Цвет салона:
Черный
Трансмиссия:
Бесступенчатая трансмиссия
Пробег:
72 691
Общий рейтинг безопасности NHTSA:
5
Инвентарный номер:
56619А
ВИН:
2ХГФК2Ф83КХ511342
Новое поступление
2014 Mercedes-Benz CLA-класс CLA 250
12 991 доллар США
Год:
2014
Марка:
Мерседес-Бенц
Модель:
CLA-Класс
Тип кузова:
Седан
Двери:
4 двери
Трансмиссия:
Передний привод
Двигатель:
208 л. с. 2 л I4
Внешний цвет:
Черный
Тип топлива:
Бензин
Цвет салона:
Черный
Трансмиссия:
7-ступенчатая автоматическая
Пробег:
108 106
Общий рейтинг безопасности NHTSA:
Без рейтинга
Инвентарный номер:
ЭН031957А
ВИН:
WDDSJ4EBXEN031957
2013 Мерседес-Бенц Е-Класса
14 999 долларов США
Год:
2013
Марка:
Мерседес-Бенц
Модель:
Е-Класс
Тип кузова:
Седан
Двигатель:
302 л. с., 3,5 л, V6
Внешний цвет:
Белый
Тип топлива:
Бензин
Цвет салона:
Коричневый (Бежевый)
Трансмиссия:
7-ступенчатая автоматическая
Пробег:
101 581
Общий рейтинг безопасности NHTSA:
Без рейтинга
Инвентарный номер:
60891
ВИН:
ВДДХФ8ДЖБ4ДА760891
Подготовка к крупному плану…
Скоро будут фотографии
2021 Toyota Camry SE FWD
26 484 долларов США
Год:
2021
Марка:
Тойота
Модель:
Камри
Тип кузова:
Седан
Двери:
4 двери
Трансмиссия:
Передний привод
Двигатель:
2,5 л I4
Внешний цвет:
Серебро
Комбинированный расход бензина:
33 мили на галлон
Тип топлива:
Бензин
Цвет салона:
Черный
Трансмиссия:
8-ступенчатая автоматическая
Пробег:
29 551
Общий рейтинг безопасности NHTSA:
5
Инвентарный номер:
Ф202118А
ВИН:
4T1G11AK2MU527386
Подготовка к крупному плану. ..
Скоро будут фотографии
2020 Honda Civic EX Седан FWD
23 279 долларов США
Год:
2020
Марка:
Хонда
Модель:
Цивик
Тип кузова:
Седан
Двери:
4 двери
Трансмиссия:
Передний привод
Двигатель:
174 л. с. 1,5 л I4
Внешний цвет:
Серый
Комбинированный расход бензина:
37 миль на галлон
Тип топлива:
Бензин
Цвет салона:
Черный
Трансмиссия:
Автоматический
Пробег:
26 910
Общий рейтинг безопасности NHTSA:
5
Инвентарный номер:
ЛЭ205424
ВИН:
19XFC1F36LE205424
Подготовка к крупному плану…
Скоро будут фотографии
2019BMW 5 серии 530i xDrive Седан Полный привод
32 797 долларов США
Официальный дилер BMW
Год:
2019
Марка:
БМВ
Модель:
5 серия
Тип кузова:
Седан
Двери:
4 двери
Трансмиссия:
Полный привод
Внешний цвет:
НЕИЗВЕСТНО
Цвет салона:
Черный
Трансмиссия:
8-ступенчатая автоматическая
Пробег:
42 785
Общий рейтинг безопасности NHTSA:
Без рейтинга
Инвентарный номер:
КВК78165
ВИН:
ВБАДЖА7К53КВК78165
Подготовка к крупному плану. ..
Скоро будут фотографии
2020 Nissan Altima 2.5 SR FWD
21 066 долларов США
Сертифицированный подержанный • Авторизованный дилер Nissan
Год выпуска:
2020
Марка:
Ниссан
Модель:
Альтима
Тип кузова:
Седан
Двери:
4 двери
Трансмиссия:
Передний привод
Двигатель:
188 л. с. 2,5 л I4
Внешний цвет:
Серый
Смешанный пробег газа:
32 мили на галлон
Тип топлива:
Бензин
Цвет салона:
Спорт
Трансмиссия:
Бесступенчатая трансмиссия
Пробег:
23 981
Общий рейтинг безопасности
NHTSA:
5
Инвентарный номер:
26695Т
ВИН:
1N4BL4CV6LN314943
Подготовка к крупному плану…
Скоро будут фотографии
Новое поступление
2021 Хонда Аккорд Спорт FWD
27 150 долларов США
Авторизованный дилер Honda
Год:
2021
Марка:
Хонда
Модель:
Аккорд
Тип кузова:
Седан
Двери:
4 двери
Трансмиссия:
Передний привод
Внешний цвет:
НЕИЗВЕСТНО
Трансмиссия:
Автоматический
Пробег:
37 000
Общий рейтинг безопасности NHTSA:
Без рейтинга
Инвентарный номер:
СТК019949
ВИН:
1HGCV2F39MA019949
Подготовка к крупному плану. ..
Скоро будут фотографии
2019 Форд Фьюжн ЮВ
18 584 долларов США
Сертифицированный подержанный • Официальный дилер Форд
Год:
2019
Марка:
Форд
Модель:
Фьюжн
Тип кузова:
Седан
Двери:
4 двери
Трансмиссия:
Передний привод
Двигатель:
181 л. с., 1,5 л I4
Внешний цвет:
Серый
Комбинированный расход бензина:
28 миль на галлон
Тип топлива:
Бензин
Цвет салона:
Средний светлый камень
Трансмиссия:
6-ступенчатая автоматическая
Пробег:
60 008
Общий рейтинг безопасности NHTSA:
5
Инвентарный номер:
Ф2594А
ВИН:
3FA6P0HD1KR164511
Подготовка к крупному плану…
Скоро будут фотографии
Новое поступление
2022 Киа Рио LX FWD
16 999 долларов США
Год:
2022
Марка:
Киа
Модель:
Рио
Тип кузова:
Седан
Двери:
4 двери
Трансмиссия:
Передний привод
Двигатель:
120 л. с. 1,6 л I4
Внешний цвет:
Черный
Комбинированный расход бензина:
37 миль на галлон
Тип топлива:
Бензин
Цвет салона:
Черный
Трансмиссия:
Бесступенчатая трансмиссия
Пробег:
64 099
Общий рейтинг безопасности NHTSA:
Без рейтинга
Инвентарный номер:
В3ДЖ023188Б
ВИН:
3KPA24AD7NE439914
Подготовка к крупному плану…
Скоро будут фотографии
Новое поступление
2022 Киа Форте LXS FWD
18 911 долларов США
Авторизованный дилер Kia
Год:
2022
Марка:
Киа
Модель:
Форте
Тип кузова:
Седан
Двери:
4 двери
Трансмиссия:
Передний привод
Двигатель:
147 л. с. 2 л I4
Внешний цвет:
Синий
Комбинированный расход бензина:
34 мили на галлон
Тип топлива:
Бензин
Цвет салона:
Черный
Трансмиссия:
Автоматический
Пробег:
13 166
Общий рейтинг безопасности NHTSA:
4
Инвентарный номер:
NE417548
ВИН:
3КПФ24АД0НЕ417548
Подготовка к крупному плану…
Скоро будут фотографии
Новое поступление
2020 Hyundai Elantra Value Edition FWD
16 898 долларов США
Сертифицированный подержанный • Официальный дилер Hyundai
Год:
2020
Марка:
Хендай
Модель:
Элантра
Тип кузова:
Седан
Двери:
4 двери
Трансмиссия:
Передний привод
Двигатель:
147 л.

31Май
Противотуманные фары где находятся на автомобиле: Что такое противотуманные фары автомобиля с функцией corner и daylight?
31 Май 2023 alexxlab Комментировать
Что такое противотуманные фары автомобиля с функцией corner и daylight?
Главная
Новости
Что такое противотуманные фары автомобиля?
Выберите язык
24 ноября 2017 16:34:00
Противотуманные фары (ПТФ) — это специальное световое оборудование, которое устанавливают с целью освещения дороги в тёмное время суток, во время тумана или сильного ливня. Иногда производители устанавливают их штатно, но ПТФ можно инсталлировать самостоятельно, как дополнительное освещение.
Противотуманные фары устанавливают спереди авто, ниже головной оптики. Причиной тому служит способность тумана «зависать» над дорожным покрытием на небольшой высоте. Благодаря инсталляции в нижней части бампера, ПТФ светят «под туман», обеспечивая водителю хорошую видимость. Также лучи света от противотуманок прекрасно пробивают дождь и метель, так как они не кристаллизируются от капель и снежинок. Таким образом, установка ПТФ поможет сделать ваше передвижение в плохую погоду более безопасным.
Использование противотуманных фар
Противотуманки имеют небольшую дальность освещения, и это следует учитывать при эксплуатации фар. К примеру, их нельзя использовать в качестве ближнего и тем более дальнего света. Но в продаже вы можете найти ПТФ с функцией «Daylight» (дневной свет). Такие фары способны выполнять функцию дневных ходовых огней, которые водители должны включать при передвижении за городом в период с 1 октября по 1 мая.
Также в специализированных магазинах встречаются противотуманки с функцией «Corner light» (угловой свет), предназначенные для установки в передний бампер автомашины. Кроме основной функции, эти устройства увеличивают угол освещения во время поворота. При использовании этой опции, световой луч освещает пространство под углом от –30 до +60 градусов.
Какие лампы устанавливаются в ПТФ?
Как мы уже говорили, противотуманки могут быть установлены на заводе — производителе, или самим автовладельцем. На сегодня вы можете подобрать комплект противотуманных фар, укомплектованный такими лампочками:
галогенными, что дают свет насыщенного желтого цвета с температурой около 3200 К;
газонаполненными лампочками IPF, что выдают насыщенно — желтый свет с температурой 2400 Кельвинов;
ксеноновыми лампами, что способны обеспечить выдачу теплого белого света с температурой в 4300 К;
светодиодными (LED) лампами.
Как выбрать хорошую противотуманку для своего авто.
Если вы решили апгрейдить свой автомобиль новыми противотуманными лампами, рекомендуем при выборе «обновки» обратить внимание на следующие характеристики.
1. Угол рассевания света должен быть минимальным.
2. Дальность светового луча – чем дальше, тем лучше.
3. Тип цоколя — прежде, чем совершите покупку, ознакомьтесь с нашей статьёй по подбору цоколя (её можно найти в шапке сайта).
4. Если выбираете комплект ПТФ, обратите внимание на их форму (оптимальный вариант – аэродинамичная).
5. Корпус, в который установлены модули противотуманок, должен быть прочным, водоустойчивым, и переносить перепады температур.
6. Цветовая температура.
Если планируете использовать лампы только в плохих метеорологических условиях, выбирайте молочный или насыщенный жёлтый цвет. Ну а если хотите улучшить освещённость при использовании ближнего света, рекомендуем остановиться на лампочках с тёплым белым цветом.
7. Всем ПТФ необходим отражатель.
При этом важно, чтобы это была отдельная деталь, а не зеркальный слой, нанесённый на заднюю поверхность фары. Установив такой вариант, вы рискуете получить перегрев предохранителей.
8. Маркировка на изделии. Если товар прошёл все необходимые проверки и тестирования, вы без труда найдёте на нём код страны – производителя.
Как правильно установить ПТФ?
Как обычно, мы советуем не вмешиваться в осветительную систему самостоятельно – разумнее доверить это дело профессионалам, которым полностью доверяете. Но если всё-таки хотите установить противотуманные фары своими силами, не забывайте про следующие правила:
ПТФ устанавливаются только парой;
расстояние ПТФ от плоскости бокового габарита не должно превышать 40 см;
расстояние от уровня дорожного полотна до нижней кромки рассеивателя должно быть не более 25 см (за исключением полноприводных авто).
← Как проверить парктроник тестером? | Чем отличается видеорегистратор от видеокамеры? →

Виды и особенности противотуманных фар для автомобилей
Содержание:
Принцип работы ПТФ
Польза противотуманных фар
Особенности монтажа
Типы противотуманных фар
Как выбрать противотуманки
По цвету
По маркировке
Неблагоприятные погодные условия (осадки, туман и др. ) влияют на безопасность дорожного движения. Они уменьшают угол обзора и видимость, мешая водителю правильно оценивать ситуацию. Важное значение в решении данной проблемы имеют противотуманные фары, которые являются обязательными в оптической светосигнальной системе автомобиля.
Принцип работы ПТФ
В «противотуманках» главную роль играет направленность светового потока (широкий в горизонтальной и узкий в вертикальной плоскости), который располагается низко над дорожной поверхностью и направлен вдоль нее. Туман практически не достает до земли, поэтому таким образом он как бы подсвечивается снизу за счет максимальной интенсивности желтого или белого цвета.
Световой поток ПТФ ограничен по верхней кромке, за счет чего свет от них не попадает на микроскопические частицы тумана, которые находятся перед глазами водителя. В результате, световой поток не отражается от капель влаги, создавая непроницаемую белую стену, по аналогии с основными фарами.
Однако, даже правильно выставленные ПТФ дают видимость не далее 10-ти метров, но этого вполне достаточно, поскольку в тумане авто движутся на довольно низких скоростях.
Польза противотуманных фар
ПТФ можно использовать не только в туманной среде, они также актуальны:
В темное время суток при обычных условиях;
На извилистых лесных дорогах и горных серпантинах, для постоянного контроля обочины;
Во время проливных дождей и снегопадов;
При езде на скоростных трассах.
Особенности монтажа
Правильная расстановка ПТФ имеет решающее значение для их эффективности. Они устанавливаются вдоль нижней части переднего бампера, на высоте не менее 25 см от дорожного полотна. По количеству их должно быть две (одна с каждой стороны) на равном расстоянии от краев авто (не далее 40 см от продолжения рассеивателя). Оптимальная дистанция между лампами «противотуманок» — 120 см.
Электрическая система ПТФ должна оснащаться системой включения одновременно с габаритами, а также освещением номерных знаков. Не менее важным является угол установки фары, поэтому настройку комфортного положения лучше доверить профессионалу.
Типы противотуманных фар
В настоящее время существует три вида противотуманок, которые популярны среди автомобилистов:
Светодиодные считаются наиболее востребованными и экономичными, обладают малой потребляемостью при большой мощности и длительном сроке службы. Их преимуществом также является широкий диапазон цветов излучения, небольшой нагрев и яркость светового потока.
Ксеноновые ПТФ пользуются спросом у владельцев дорогих марок автомобилей. Излучаемый ими свет максимально приближен к солнечному, что дает хорошую пробиваемость тумана и снижает нагрузку на глаза водителя. По сравнению с обыкновенными фарами они имеют повышенный КПД и ресурс, меньше потребляют электроэнергию.
Галогеновые «противотуманки» по многим техническим параметрам уступают вышеперечисленным конкурентам, но продолжают пользоваться спросом за счет своей невысокой стоимости.
Как выбрать противотуманки
По цвету
Стекло на ПТФ должно быть белого или молочного цвета, поскольку оптические лучи подобного спектра хорошо рассеиваются в туманном потоке. Красная или синяя стеклянная основа может послужить причиной для штрафа от сотрудников ГИБДД, так как их нельзя устанавливать спереди машины.
Существует одна особенность: в фарах с белым светофильтром лучше использовать лампочки желтого цвета, и наоборот – если световой фильтр желтый, то подойдут белые лампы.
По маркировке
При выборе нужно обращать внимание на маркировку, в которой должна присутствовать буква «Е» с одной или двумя цифрами в кружке. Данное обозначение говорит о том, что фара сертифицирована в Европе (числа — код государства). Вслед за символом должна быть расположена буква латинского алфавита, которая обозначает назначение и тип фары («В» для ПТФ).
Что касается общих правил выбора, то здесь необходимо акцентировать внимание на надежности фиксации, устройствах регулировки и настройки. Важно правильно выбрать мощность, поскольку данный параметр считается одним из основных. Он должен быть не более 60 Вт – этого вполне достаточно для освещения трассы в непогоду, но при этом не создает излишней нагрузки на другие электросистемы авто.
Что такое противотуманные фары и когда их следует использовать?
В темноте про противотуманные фары? Позвольте нам пролить свет на тему
Противотуманные фары предназначены для облегчения видимости в тумане. Название может выдать игру, но все еще существует некоторая путаница в отношении того, когда и как их следует использовать.
Помимо противотуманных фар, противотуманные фары помогают водителю в ряде условий плохой видимости, когда стандартные фары и задние фонари могут быть менее эффективными. В этой статье мы расскажем все, что вам нужно знать о противотуманных фарах, от того, когда и как их использовать, до законов, регулирующих их использование и размещение.
Контрольный список противотуманных фар
По закону должен быть установлен хотя бы один задний противотуманный фонарь
Передние противотуманные фары опциональны
Противотуманные фары разрешается использовать только при плохой видимости
Вы не должны использовать противотуманные фары в ясную погоду
Что делают противотуманные фары?
Противотуманные фары предназначены для улучшения видимости, когда плохие погодные условия ухудшают видимость дороги впереди. Передние противотуманные фары могут пробивать туман, туман, дождь или даже пыль, поскольку они установлены ниже, чем фары в передней части автомобиля.
Передние противотуманные фары располагаются в бампере под каждой фарой.
В задних противотуманных фарах используются очень яркие лампы, которые прорезают туман и предупреждают других участников дорожного движения о вашем присутствии.
Где находятся противотуманные фары на автомобиле?
Передние противотуманные фары, как правило, устанавливаются внизу, под фарами. Они освещают дорогу прямо перед автомобилем. Наличие передних противотуманных фар не является обязательным по закону, и многие производители не предлагают их на своих базовых моделях, оставляя их для более дорогих комплектаций.
Задние противотуманные фары встроены в блок задних фонарей и светят прямо назад. Их задача — предупредить транспортное средство позади вас о вашем присутствии в условиях плохой видимости. Наличие хотя бы одной задней противотуманной фары является законодательным требованием в Великобритании, и она должна быть установлена в центре или сбоку от задней части автомобиля.
Дневные ходовые огни (ДХО) являются обязательными в Великобритании с 2011 года, однако они отличаются от противотуманных фар и не улучшают видимость в ненастных погодных условиях. Они всегда включены и предназначены для того, чтобы сделать ваш автомобиль более заметным, а не для дополнительного освещения.
Когда использовать противотуманные фары
Противотуманные фары полезны, когда ваша видимость ухудшается, например, когда идет снег или густой туман или дымка покрывают дорогу впереди. Они также могут помочь, когда на автомагистрали сильные брызги.
Включение дальнего света в таких условиях может фактически ухудшить видимость, поскольку яркий свет отражается от тумана или дымки, из-за чего становится еще труднее видеть впереди.
Правила дорожного движения запрещают использовать передние или задние противотуманные фары, если видимость серьезно не ухудшается. Использование этой терминологии означает, что это требование, а не рекомендация.
Противотуманные фары могут ослепить других водителей, поэтому их следует использовать только в случае необходимости.
Это связано с тем, что неправильное использование противотуманных фар может ослепить или ослепить участников дорожного движения, а задние противотуманные фары могут заслонить ваши стоп-сигналы. Общее правило заключается в том, что вы должны использовать их только тогда, когда вы не можете видеть вперед более чем на 100 метров, это также относится к фарам. В правилах дорожного движения также указано, что вы должны выключать передние и задние противотуманные фары, когда видимость улучшается.
Вам не всегда нужно включать передние и задние противотуманные фары, передние никогда не должны использоваться для освещения дороги в нормальных условиях движения, для этого и нужны ваши фары. Руководствуйтесь здравым смыслом, если туман, но вы все еще можете видеть дорогу впереди, то в них нет необходимости.
Задние противотуманные фары всегда должны быть включены при плохой видимости, они предназначены для того, чтобы предупредить других участников дорожного движения о вашем присутствии, а не только для того, чтобы дать вам более четкое представление о том, что находится позади вас.
Как включить противотуманные фары?
В зависимости от марки и модели вашего автомобиля существует несколько способов включения противотуманных фар. На приборной панели будет либо отдельная кнопка, либо функция на индикаторе, которая позволит вам управлять противотуманными фарами.
Кнопки противотуманных фар часто сгруппированы вокруг выключателей фар
У некоторых автомобилей есть поворотная ручка на приборной панели, которую можно потянуть или нажать, чтобы включить противотуманные фары, у других рядом с этой ручкой есть кнопки, которые выполняют ту же функцию.
Как узнать, что противотуманные фары включены?
У большинства автомобилей на приборной панели или дисплее водителя загорается символ, указывающий на то, что противотуманные фары включены — так же, как и передние фары.
Символ передних противотуманных фар (если установлены) представляет собой лампу овальной формы с тремя диагональными линиями, пересекаемыми волнистой вертикальной линией слева от нее.
Символ задних противотуманных фар представляет собой овальную лампу с тремя горизонтальными линиями, разделенными пополам волнистой вертикальной линией справа от нее.
Когда следует выключать противотуманные фары?
Правила дорожного движения требуют, чтобы водители выключали противотуманные фары, когда видимость улучшается. Если оставить включенными передние фары, это может ослепить других водителей впереди, а задние противотуманные фары (или фары) могут заслонить стоп-сигналы. Ни передние, ни задние противотуманные фары нельзя оставлять включенными, когда автомобиль припаркован. Вас могут оштрафовать за неправильное использование противотуманных фар.
У всех автомобилей есть противотуманные фары?
Все автомобили должны быть оснащены как минимум одним задним противотуманным фонарем в соответствии с требованиями законодательства Великобритании. Они должны быть установлены по центру или сбоку сзади автомобиля. Передние противотуманные фары устанавливать не обязательно, и большинство производителей резервируют их для своих более дорогих моделей. Как правило, вы увидите, что они установлены низко в бампере, под фарами.
Вы можете заметить тонкую светодиодную ленту на передней части некоторых автомобилей. Это дневные ходовые огни (ДХО), которые устанавливаются на все новые автомобили в Великобритании с 2011 года. Они включаются всякий раз, когда автомобиль включен, и находятся там. сделать автомобиль более заметным для других участников дорожного движения. Они не выполняют ту же функцию, что и передние противотуманные фары.
Меняйте автомобили с carwow
Ищете простой способ поменять свой автомобиль? Тогда carwow — это то, что вам нужно. Вы можете продать свой старый автомобиль по отличной цене и получить лучшие предложения на новый. Все через нашу сеть надежных дилеров и все, не выходя из дома. Нажмите кнопку ниже, чтобы начать сегодня.
Простой способ изменить свой автомобиль
Как выглядит символ противотуманных фар и когда их следует использовать? — Солнце США
Противотуманные фары представляют серьезную опасность для водителей, и они могут быть опасны, если вы не включите противотуманные фары в нужное время.
Использование противотуманных фар в неподходящее время противоречит правилам дорожного движения, поэтому важно быть хорошо информированным. Вот все, что вам нужно знать.
2
Вот как выглядит символ противотуманных фар. Предоставлено: Alamy
Как выглядит символ противотуманных фар?
Все автомобили по закону оснащены задними противотуманными фарами, а многие автомобили Великобритании имеют как передние, так и задние противотуманные фары.
Ваша приборная панель покажет вам, какие фары в вашем автомобиле включены.
Когда вы включаете противотуманные фары, загорается символ со значком противотуманных фар, информируя вас и напоминая вам об этом.
Это называется контрольным светом и является стандартным во всем мире.
весенние каникулы
Мексиканские картели «нацелились на американских туристов» после того, как еще больше пропали без вести во время весенних каникул
ПОТРЯСАЮЩАЯ ЧЕЛЮСТЬ
Путин высмеял за «использование двойника», когда министр Украины заметил странную подсказку на подбородке
CHICKEN OUT
Крогер подтверждает, что закуски никогда не вернутся на полки, что приведет покупателей в ярость
НОВЫЙ НОРМ
Брюс Уиллис впервые говорит в новом видео через 1 месяц после постановки диагноза деменция
Символ передних противотуманных фар обычно зеленый, а символ задних противотуманные фары обычно желтые.
Передние противотуманные фары представлены зеленым светом, светящим влево, с волнистой линией, пересекающей луч.
Между тем, задний противотуманный фонарь изображает желтый свет, направленный вправо, с такой же волнистой линией, проходящей через луч.
Их обычно можно найти на кнопке на приборной панели, на рулевом колесе или рядом с циферблатом, который вы используете для управления обычным освещением.
Самое читаемое в Motors
ДЕНЕЖНОЕ ПООЩРЕНИЕ
Программа вождения вознаграждает автомобилистов возвратом до 2500 долларов США. Вы соответствуете требованиям?
ОТКАТИ
Ford отзывает 2,9 млн автомобилей, которые могут откатываться на парковке. Ваша машина пострадала?
ВОЗВРАТ НАЗАД
Джейкоб и Изабель Ролофф из Little People хвастаются своим красным автобусом VW
ИЗВИНИТЕ МЕНЯ
Федералы говорят «нет» пердящей функции Теслы – что должен был сказать Илон Маск
Некоторые люди думают, что это медуза, перевернутая боком.
Если вы не можете найти символ противотуманных фар или понять, как их включить, загляните в бортовой журнал вашего автомобиля, там вы точно узнаете, где и как противотуманные фары будут работать на вашем конкретном автомобиле.
2
Противотуманные фары обычно можно найти на кнопке на приборной панели, на рулевом колесе или рядом с циферблатом, который вы используете для управления обычными фарамиПредоставлено: Alamy
Когда вам следует использовать противотуманные фары?
В вашем автомобиле установлены противотуманные фары для использования в условиях тумана и сильного тумана, что значительно снижает видимость на дороге.
В частности, они предназначены для использования, когда видимость падает ниже 100 м, примерно на расстоянии футбольного поля.
В этот момент вы должны ехать достаточно медленно, чтобы реагировать на опасности, запоминая тормозной путь.
Если вы не включите фары в этих условиях, вы рискуете своей безопасностью или безопасностью других участников дорожного движения.
Если вы попали в аварию во время тумана и у вас не включены противотуманные фары, это может означать, что ваша страховка недействительна.
Согласно RAC, вы должны: «Использовать здравый смысл. Если туман настолько сильный, что вы с трудом видите другие транспортные средства, включите противотуманные фары.
»Но не выключайте их постоянно. и снова, так как это может сбить с толку других водителей».
Было ли когда-либо противозаконным использование противотуманных фар?
Если вы используете противотуманные фары при отсутствии тумана, вы можете подвергнуть опасности других участников дорожного движения и потенциально нарушить закон.
Никогда не используйте противотуманные фары во время дождя или моросящего дождя, иначе полиция может оштрафовать вас.
Правила освещения дорожных транспортных средств 1989 г. гласят, что использование фар для ослепления приближающихся к вам водителей является незаконным.
Противотуманные фары очень яркие, поэтому их нельзя использовать в нормальную погоду.
Включение или оставление включенными противотуманных фар в ясную погоду, во время дождя или в тумане при видимости более 100 м может привести к штрафу.
Какой штраф за неправильное использование противотуманных фар?
Если вы неправильно используете противотуманные фары, вас могут оштрафовать на 30 фунтов стерлингов на обочине дороги.
При таком поведении вы не получите штрафных очков.
Если вы спровоцируете аварию или раните кого-то, наказание может быть гораздо более суровым и включать в себя баллы, большие штрафы и даже бан.
Как включить противотуманные фары?
Все автомобили разные, поэтому вам нужно свериться с инструкцией, чтобы убедиться, что вы знаете, как включать противотуманные фары.
Но в целом вы должны начать с включения фар, как обычно.
Затем найдите символ противотуманных фар, который может находиться на стебле указателя с другими функциями освещения.
Возможно, вам придется повернуть конец рычага или щелкнуть переключателем справа или слева от рулевого колеса.

Тип топлива	бензин	Степень сжатия	9,5 : 1
Содержимое баллона	1364	Диаметр x Ход	72,5 х 82,6 мм
ЭБУ двигателя	Ак Делко Е78	Номер двигателя	А14НЕТ

Преимущества
Цена/качество	да	не всегда	не всегда
Широкий ассортимент	да	не всегда	да
Динамичный рост качества	да	нет	нет
Отсутствие подделок	да	не всегда	нет
Перманентная новизна сортамента на рынке	да	да	нет
Недостатки
Вероятность производственного брака	да	не всегда	нет
Отсутствие современных разработок	да	да	нет
Слабая информативность о продукции	да	не всегда	нет

Triangle Tyre	Triangle, Diamond Black	★★★★☆
Hengfeng Tires	Mirage, Ovation, Ushield, Hengfeng, Roadwing, Onyx, Hifly TBR, Hifly PCR, Ovation TBR, Ovation PCR, Sunfull TBR, Sunfull PCR, Cachland PCR, Mirage PCR, Wosen TBR	★★★★☆
Aeolus Tyres	Aeolus	★★★★★
Doublestar Group	Doublestar, Kumho	★★★★★
Shandong Yongtai Chemical Group	Durun, Banners, Goldway, Bennaf	★★★★☆
Sailun Jinyu Group	Jinyu, Evergreen, Sailun, Rovelo, Blacklion, Blackhawk, RoadX, Maxam	★★★★☆
Shandong Fengyuan Tire	Farroad, Saferich, Yeada, Arcron	★★★★☆
Qingdao Fullrun Tyre	Fullrun, Autogrip, Fullway, Turnpike, Antyre, Carbon Series	★★★★☆
Shandong Guofeng Rubber Plastics	Goform	—
Shandong Huasheng Rubber	Huasheng, Kapsen, Habilead, Taitong, Terraking, Roadboss	★★★★☆
Qingdao Keter Tyre	Intertrac, Keter, Neoterra	—
Sentury Tire	Delinte, Landsail, Pantera, GrandSpeed	—
Shandong Haohua Tire	Lanvigator, Aplus, Compasal, Royal Black, Roadmarch, Powertrac	★★★★☆
Shandong Linglong Tire	Linglong, Leao, Infinity, Atlas, Hubtruck	★★★★☆
Shandong Yongsheng Rubber Group	Rotalla, Tracmax	—
Trendsetter Torque Tyres	Torque	—
Qingdao Sunwide Tire	Sunwide, Aventus	—
Hangzhou Zhongce Rubber (ZC Rubber)	Westlake, Chaoyang, Arisun, Goodride, Trazano	★★★★☆
Best Choice International Trade	Mazzini, Autogreen, Delmax, Sunew, Gowind	—
Prinx Chengshan (Shandong) Tire Company	Prinx Tires, ChengShan, Fortune, Austone	—
Zhejiang PDW Industrial Co. Ltd (PDW Group)	Altenzo (разработаны в Австралии, делаются в Китае)	★★★★★
Zeta tyres	Zeta, Pace	★★★★★
Zafco (компания из ОАЭ, но производственные мощности в Китае)	Zeetex	★★★★★
Guangzhou South China Rubber Tire	Aptany, Wanli, Sunny	★★★★★
Shandong New Continent Tire	Comforcer, Roadcruza	★★★★☆

	Что такое маркировка XL на шине? XL (Extra Load) — маркировка на шине, которая буквально означает «дополнительная нагрузка». Это указывает на то, что автошина рассчитана на больший вес, чем стандартная резина.. 23 Февраля 2023, 15:32

	Какие зимние шины купить? Дорогие или дешевые? Для начала, стоит знать деление на классы автомобильных шин. Полезно знать, когда нужно покупать дорогие шины премиум-класса, а когда выбирать более дешевые аналоги из эконом-сегмента… 06 Сентября 2022, 10:06

	Шины для электромобилей – какие выбрать? Вождение электрокара отличается от вождения автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Это чувствует и водитель, и пассажиры. Для автошин также важен другой тип привода. Резина на.. 09 Августа 2022, 11:58

	Кому подходят низкопрофильные шины? Колеса автомобиля — первое, что приходит на ум в контексте визуального тюнинга. Не каждый автомобиль станет лучше после установки спойлера на заднюю дверь. А большие.. 18 Апреля 2022, 15:42

	Что такое UHP (HP) шины? Лучший выбор на лето Автошины High Performance и Ultra High Performance приобретают все большую популярность во всем мире. Наши автомобили все быстрее, эффективнее, лучше разгоняются и обеспечивают более уверенное.. 28 Февраля 2022, 15:06

Ремонт ркпп форд: Powershift Ford DPS6 / MPS6. —

— в Екатеринбурге — низкие цены

Сертификаты и дипломы сотрудников

Профессиональное

Охраняемая

Гарантия

Возможность

Квалифицированные

Комфортная

Опыт больше

Использование

Сохранение гарантии

Выгодные акции

Собственный склад

Честные

Наши работы

Отзывы клиентов

Остались

— в Екатеринбурге — низкие цены

Сертификаты и дипломы сотрудников

Профессиональное

Охраняемая

Гарантия

Возможность

Квалифицированные

Комфортная

Опыт больше

Использование

Сохранение гарантии

Выгодные акции

Собственный склад

Честные

Наши работы

Отзывы клиентов

Остались

Простой ремонт коробки передачFORD | Стандартная замена

Обслуживание коробки передач Ford | Сравните предложения по замене

Что такое коробка передач?

Признаки того, что ваша коробка передач Ford нуждается в замене или ремонте

Передачи проскальзывают

Шум в нейтральном положении

Утечка трансмиссионной жидкости. Загорается индикатор «проверить двигатель»

Муфта буксует

Не включается передача

Запах гари

Тряска или скрежет

Утечка и низкий уровень жидкости

Коробка передач не реагирует

Странные звуки — нытье, лязг и гудение

Цены на ремонт коробки передач

Что такое восстановленная коробка передач?

Отремонтируйте или замените коробку передач с помощью WhoCanFixMyCar

Как восстановить лакокрасочное покрытие автомобиля: Способы восстановления ЛКП кузова автомобиля

Восстановление лакокрасочного покрытия кузова автомобиля своими руками

Разновидности повреждений лакового слоя

Материалы для ремонта поверхностей кузова

Восстановление лакокрасочного покрытия автомобиля

Использование красящего карандаша

Восстановление ЛКП кузова | Полезные советы от mg.by

Какие бывают повреждения покрытия авто

Процесс восстановления ЛКП транспортного средства

Остальные этапы

Применение красящего карандаша

Как восстановить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля до идеального блеска?

Типы автомобильной краски

Почему автомобильная краска портится?

Как восстановить блеск лакокрасочного покрытия автомобиля?

Восстановите блеск лакокрасочного покрытия вашего автомобиля в Lambency Detailing

Что такое восстановление автомобильной краски и когда оно вам нужно?

Чем отмыть ржавчину на машине: Как и чем убрать ржавчину с кузова автомобиля своими руками (инструкция + ВИДЕО)

Как отстирать ржавчину с одежды: 5 лучших способов

Перекись водорода

Органические кислоты

Укус и соль

Сок лимона или томатов

Глицерин и мыло, зубная паста и порошок

Как убрать ржавые потеки с кузова?

Как удалить ржавчину

Обзор

Предметы