Только в каглеи: $ 140,00
Полная сборка: 325,00 долл. США
Zero Balance: $ 365,00
GX Honda: $ 140,00
Flywheel + Damper: $ 25,00
Tungsten Slug: $ 80,00111111111111111113. нуждаться?
Позвоните нам для получения дополнительной информации!

*Обратите внимание*

Цены указаны за обычную заточку вашего коленчатого вала. Magnaflux и сварочные расходы не включены. Сменные коленчатые валы доступны без дополнительной оплаты, однако вы должны сдать сердечник, который можно повторно заточить без необходимости сварки, в противном случае будет взиматься плата за сварку. Сердечники с трещинами, сорванной резьбой, сломанными болтами, срезанными шпоночными канавками или требующие чрезмерной сварки не принимаются. У нас есть сменные сердечники, цену уточняйте по телефону.

Связаться!

1960 W. West Maple Road
Commerce Twp., MI 48390

Понедельник — четверг: 6:30 — 17:00

© 2023 Мастера коленчатых валов | Все права защищены | Карта сайта | Конфиденциальность

Услуги по ремонту коленчатых валов и цилиндров

В течение 70 лет компания Crankshaft Supply остается экспертом в области восстановления, восстановления и ремонта коленчатых валов.

Наши комплекты коленчатых валов

Наши комплекты коленчатого вала:

• Термическая очистка
• Стальные выстрелы
• Секреты
.
• Очистка каналов маслопровода и нанесение ингибитора ржавчины
• Коленчатые валы упакованы и покрыты полиэтиленовой пленкой толщиной 2 мил, а также инкапсулированы распыляемой пеной
• Main and Rod Bearings are included
  

Connecting Rods

Our connecting rod repair includes:

• Thermal Cleaned
• Shot Blasted
• Magna Fluxed
• Alignment Checked
• New Bolts
• New Nuts
• Новые втулки
• Обновлены до стандартного размера

Обслуживание коленчатого вала Мотоцикл

Все размеры от 250 куб.0194

• Magnafluxing
• Journal repair
• Journal rehardening
• Journal machining
• Micro polishing

Models we service include:

• • Suzuki
  • Honda
  • Arial
  • Norton
  • Ducati
  • Yamaha
  • Триумф
  • Кавасаки
  • Б.
    21Май

    Ремонт шаровой опоры своими руками видео: Ремонт шаровых опор в Москве от 600 руб разборный ремонт шаровых от 1200р

    21 Май 2023 alexxlab Комментировать

    признаки неисправности и ее замена

    За сто с лишним лет, прошедших с момента появления первых автомобилей, в их конструкцию было внесено тысячи изменений. В стремлении к совершенству, разработчики отвергали одни технические решения и заменяли их другими.

    Постепенно, шаг за шагом, сформировался современный автомобиль, состоящий из множества узлов и агрегатов, надёжность устройства которых проверена годами. Одним из таких узлов является шаровая опора.

    Эта деталь прижилась в конструкции шасси многих машин. Технологически простая и надёжная, она обеспечивает автомобильному колесу высокую степень подвижности. Её исправность одинаково важна для работы и подвески, и рулевого управления.

    Что такое шаровая опора в машине

    Устройство шаровой опоры легко понять, если посмотреть на размещённый для наглядности рисунок:

    В наиболее часто встречающемся варианте исполнения шаровая опора состоит из следующих важных для её работы частей:

    1. Корпус шаровой опоры. Он выполняется из не слишком дорогостоящего металла, обладающего достаточной прочностью и вязкостью.
    2. Вставка из материала, обладающего высокой прочностью, способного выдерживать как ударные нагрузки и стойко противостоящего истиранию.
    3. Яблоко шаровой опоры. Именно эта деталь принимает на себя основные нагрузки.
    4. Стопорное кольцо, фиксирующее яблоко и прочную вставку внутри корпуса.
    5. Конической формы наконечник, через который опора соединяется с поворотной цапфой колеса. Он изготавливается заодно с яблоком.
    6. Пыльник, обеспечивающий защиту важных компонентов узла от попадания пыли и грязи. Внутрь пыльника помещается тугоплавкая смазка.
    7. Резьбовая часть конического наконечника, благодаря которой опора и поворотная цапфа надёжно соединяются.
    8. Фланец с отверстиями под болты. Он изготовлен заодно с корпусом и служит для фиксации всего узла на рычаге подвески.

    В результате получается подвижный в трёх плоскостях шарнир. Он не требует обслуживания в процессе эксплуатации, в отличие от применявшихся ранее элементов шкворневой подвески, которые было необходимо регулярно смазывать.

    Видео — что такое шаровая опора и для чего она нужна:

    Изготовители крепят такой узел к рычагу с помощью специальных заклёпок. Технология ремонта предусматривает их высверливание, чтобы новую деталь можно было установить на болты.

    Особенности отдельных конструкций

    Как уже было сказано выше, это лишь самый распространённый вариант исполнения шаровой опоры. Но могут быть и, что называется, варианты.

    • разборная шаровая опора.
    • шаровая опора, изготовленная заодно с рычагом.

    Для всех вариантов исполнения применяется одинаковая методика обнаружения неисправности.

    Видео — как работает шаровая опора при движении автомобиля:

    Важно: несмотря на свою простоту и надёжность, шаровая опора имеет ограниченный срок службы. Чем хуже качество покрытия дорог, на которых эксплуатируется автомобиль, тем больше шансов, что деталь раньше времени выйдет из строя. Выход этого важного узла из строя может стать причиной серьёзной аварии. Следует выявлять неисправность на ранней стадии её появления.

    Признаки неисправности шаровой опоры

    Основными признаками неисправности шаровой опоры принято считать:

    • характерный стук, появляющийся при прохождении поворотов. В некоторых случаях может даже возникать ощутимое биение рулевого колеса;

    • боковое биение колеса, приводящее к износу протектора. В этом случае шина изнашивается неравномерно, как бы клоками;

    • нарушение параметров развала и схождения. Это приводит к равномерному одностороннему износу протектора;

    • возрастание усилия на рулевом колесе;

    • щелчки в подвеске и увод машины в сторону при торможении.

    Но проблема в том, что аналогичные симптомы появляются при неисправности и других деталей подвески.

    Видео — как проверить шаровой опоры на любом автомобиле:

    Прежде чем приступать к ремонту, следует убедиться в необходимости замены именно шаровой опоры. Это поможет сберечь немало времени и средств.

    Что потребуется для самостоятельной проверки

    В ситуациях, когда специализированный сервисный центр по каким-то причинам недоступен, желательно знать, как можно самостоятельно проверить шаровые опоры на своём автомобиле.

    Для этого понадобится следующее:

    • подъёмник или смотровая яма. На худой конец можно обойтись и без них, но это серьёзно затруднит проведение обследования;

    • домкрат. Он необходим в том случае, когда нет возможности воспользоваться подъёмником;

    • монтировка. Плоский конец такого инструмента должен легко входить в пространство между поворотной цапфой и шаровой опорой;

    • надёжный подпор. Его размер должен быть таким, чтобы подпор легко устанавливался в пространство между нижней точкой корпуса опоры и полом;

    • комплект гаечных ключей. Их тип и размер выбирается с учётом варианта исполнения узла;

    • съёмник шаровых опор. Его тип зависит от модели автомобиля.

    В интернете можно найти информацию с прямыми указаниями на то, какого размера должны быть гаечные ключи и типы съёмников. Иногда такая информация вводит людей в заблуждение. Размер и характер крепежа может отличаться даже для деталей, устанавливаемых на автомобили одной модели. Всё зависит от конкретного производителя запасной части.

    Осторожно! Производить работы, если автомобиль стоит на мягком грунте, бесполезно и небезопасно. Диагностика проводится на твёрдом покрытии.

    Как проверить шаровую опору самостоятельно

    На сегодняшний день наибольшее распространение получила подвеска системы Мак-Ферсона. Шаровые опоры располагаются только в нижней её части. Такой вариант мы и возьмём для рассмотрения.

    Для автомобилей, оснащённых подвеской на двух поперечных рычагах, следует применять тот же алгоритм поиска неисправности, с той лишь разницей, что придётся проверять не только нижние, но и верхние шаровые опоры.

    Последовательность действий

    Проверка шаровых опор производится в следующей последовательности:

    1. Предварительно выполняется визуальный осмотр узла. Повреждение пыльника говорит о том, что деталь, скорее всего, придётся заменить. Ради экономии можно попытаться обойтись заменой пыльника. Но такой ремонт не всегда даёт желаемый результат. Попавшая внутрь шарнира пыль губительна для его конструкции. Если внешних признаков повреждений не обнаружено, следует перейти к следующему пункту диагностики.

    2. С помощью подъёмника или домкрата автомобиль поднимают и размещают под корпусом опоры приготовленный заранее упор. Лучше всего использовать регулируемую по высоте подставку-треногу.  После этого машину немного опускают вниз, создавая нагрузку на шаровую опору. Колесо при этом должно находиться в воздухе и свободно вращаться.

    3. Взявшись за верхний и нижний края колеса, его покачивают в вертикальной плоскости. Лучше всего, если при этом кто-то будет осторожно и плавно поворачивать руль. Выработка может дать знать о себе только при определённом положении колеса. Обнаружив люфт, не торопитесь с выводами. Он может быть вызван выходом из строя или слабой затяжкой ступичного подшипника, повреждением сайлентблоков рычага или иными причинами. Это лишь повод для того чтобы перейти к следующему этапу проверки.

    4. Вставив плоский конец монтировки в щель между поворотной цапфой и рычагом, давим на рукоять и наблюдаем за деталями шаровой опоры. Если узел исправен, никакого люфта быть не должно. Щелчки или постукивание при нажатии, передающиеся на рукоять монтировки, также сигнализируют о неисправности.

    Видео — как проверить шаровую опору и рулевые наконечники:

    Окончательный диагноз

    Чтобы окончательно убедиться в том, что деталь вышла из строя, придётся разобрать подвеску, отсоединив шаровую опору от поворотной цапфы. Это делается следующим образом:

    • машина устанавливается на подъёмник или домкрат и поднимается;

    • снимается колесо, чтобы обеспечить свободный доступ к узлу;

    • отворачивается гайка, крепящая опору к цапфе. С этим могут возникнуть определённые трудности. Если на наконечнике нет захвата под ключ, он может проворачиваться вместе с гайкой. Приходится вставлять монтировку между рычагом и цапфой и, создавая давление, удерживать наконечник от вращения;

    • с помощью специального съёмника конус извлекается из посадочного места на цапфе.

    Внимание! Не стоит пытаться извлекать посадочный конус при помощи молотка. Результатом подобного ремонта может стать повреждение исправной детали.

    После того как опора извлечена, её состояние проверяют, взявшись за конический наконечник и пошевелив его из стороны в сторону. Шарнир может вращаться свободно, но при отсутствии люфта это не повод считать узел вышедшим из строя.

    Видео — как проверить подвеску самому:

    Особенно это касается элементов, изготовленных заодно с рычагом. Но если имеется даже незначительный люфт, узел необходимо заменить или, в случае с разборными шаровыми опорами, отремонтировать.

    Научившись определять неисправность шаровых опор, автовладелец обезопасит себя от возможных поломок в дороге, и сможет перейти к освоению следующего этапа работ – замене вышедших из строя деталей.

    Анализируя причины стука в передней подвеске, можно сказать, что они могут могут возникать из-за неисправности различных деталей и все их нужно будет проверять.

    Смотрите для чего нужна катушка зажигания и как ее проверить.

    Как проверить датчик ABS https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/to-i-remont/kak-proverit-datchik-abs.html тестером

    Видео — замена шаровой опоры на Форд Фокус 2:

    Шаровая опора: описание,устройство,фото,видео,история,диагностика и замена

    Содержание статьи

    Одним из самых важных элементов передней подвески, является — шаровая опора. Правда раньше применяли и на задней оси, но это были единичные случаи, когда задние колеса умели подруливать в такт передним (сейчас такая конструкция практически не применяется). Опора как собственно и опорный подшипник позволяет вашим колесам отклоняться (попросту поворачивать), без этой конструкции это сделать бы было не возможно. В этой статье я поговорю об устройстве, как она работает и можно ли ее отремонтировать сделать вечной. В общем как обычно будет много полезной информации, так что продолжаем читать …

    Зачем нужна шаровая опора

    Шаровая опора – это, конструктивно, не что иное, как шарнир, которым ступица колеса крепится к рычагу подвески. Главная ее задача – давать колесам свободу перемещения в горизонтальной плоскости и исключать – в вертикальной. Вообще, шаровые шарниры используются далеко не только в опорах ступиц – их можно встретить и в развальных рычагах, и в рулевой трапеции, и даже в креплении газовых упоров капота.

    Но до определенного времени вместо подвижных шаровых шарниров на поворотных колесах использовали шкворневый шарнир – тяжелый, требующий периодической смазки, а главное – обеспечивающий колесу только свободу поворота по одной оси, что негативно сказывалось на управляемости.

    Конструкторы понимали, что шаровая опора будет принимать каждый удар от дороги, потому работа на износ станет колоссальной. Делать деталь с особо прочным алмазным напылением смысла не было, потому ее сознательно превратили почти в расходник. С тем, чтобы в случае чего, можно было без проблем, отвернув пару болтов и гайку, заменить новой.

    История создания

    Шаровые опоры были изобретены и использованы в качестве альтернативы шкворневому механизму. Первоначально шаровые опоры использовались только в конструкции передней подвески и обеспечивали возможность поворота колес автомобиля вокруг вертикальной оси. Стандартная конструкция шаровой опоры, остающаяся практически неизменной и в наши дни, была разработана итальянскими инженерами для Fiat более 40 лет назад.

    Устройство 

    Технический прогресс привел к появлению изменений в первоначальном устройстве шаровых опор, хотя они не носили принципиального характера. На смену штампованным половинкам корпуса, соединенным точечной сваркой, пришли опоры литые и разборные — с резьбовой крышкой, необслуживаемые и обслуживаемые — с пресс-масленками. Эти усовершенствования были оправданы и полезны. Сегодня конструкция самой распространенной необслуживаемой шаровой опоры состоит из: корпуса со сферической выемкой и пальца с шаром на одном конце и резьбой на другом. Пыльник, надетый на палец, предотвращает попадание влаги и грязи в заполненный специальной густой смазкой корпус.

    Главная функция шаровой опоры: обеспечить во время вертикального перемещения колеса его фиксированное положение в горизонтальной плоскости. Шаровой палец может вращаться в корпусе, раскачиваясь при этом на небольшие углы. То есть, в плоскости своего крепления шаровая опора обеспечивает одновременные вращательные и линейные (ограниченные) перемещения пальца.

    Все детали шаровой опоры изготавливаются, как правило, из стали. Для снижения трения соприкасающихся рабочих поверхностей, сферическое углубление корпуса покрывают пластмассой или другим полимерным материалом. Однако, существуют шаровые опоры, в конструкцию которых не входит  полимерное покрытие между корпусом и пальцем. Это касается, прежде всего, устаревших отечественных автомобилей. Это модели комплектовались разборными шаровыми опорами, в которых люфты устранялись подтяжкой крышки.

    Существует два способа крепления шаровой опоры. В первом случае, она крепится болтами к рычагу. Во втором – запрессовывается в него. При выходе закрепленной болтами шаровой опоры из строя, ее можно заменить отдельным узлом. Для этого достаточно просто купить и установить его, привернув болтами к рычагу. Во втором случае – придется менять рычаг подвески с уже предустановленной, запрессованной шаровой опорой. Стоимость такого ремонта значительно выше, поскольку включает и стоимость рычага.

    Запрессованные шаровые опоры, как правило, устанавливаются на автомобилях японского производства. Азиатские производители автозапчастей предлагают потребителю шаровые опоры на такие автомобили в виде отдельных узлов. Это гораздо дешевле, но следует отдавать себе отчет в том, что их качество значительно уступает оригиналу, и рычаг придется переделывать «кустарным способом», превращая его в деталь, не подлежащую гарантийному ремонту

      Диагностика и замена 

    Если при непосредственном повороте руля транспортного средства автомобилисту нужно прилагать особые усилия или возникает характерный скрип, то скорее всего возникли проблемы с опорой шаровой. Кроме того об этом же будет свидетельствовать и возникновение стука при передвижении автомобиля на небольших скоростях при неровных поверхностях. Еще один признак выхода из строя опор шаровых – это виляние и неустойчивость передних колес при непосредственном передвижении по прямой. Иным признаком данной проблемы является неравномерный износ шин транспортного средства.

    Вполне является ясным, что быстрая и качественная замена всего устройства шаровой опоры будет возможной лишь при помощи и эксплуатации профессионалов. Тем не менее, многие автолюбители отдают предпочтение собственному труду и работе. В современном мире вопрос о производстве шаровых опор черпает ответ в тезисе о том, что это высокотехнологический процесс, который позволяет добиваться высокой степени надежности и стойкости. Тем не менее, замена данного устройства является одним из самых распространенных видов ремонта автомобиля. Ситуация, конечно же, никоим образом не сможет измениться, пока не изменится качество наших отечественных дорог.

    Как работает?

    Как вы поняли закрытый «шар» может вращаться в любую сторону, хоть крутиться. К цилиндрическому корпусу крепится неподвижное крепление, которое устанавливается в нужные элементы подвески – эта часть не подвижна. А вот верхний палец с резьбой закрепляется в движущиеся части, благодаря чему они могут поворачивать или вообще вращаться.

    В старых заднеприводных машинах, например наших ВАЗ, шаровых было около 3 штук. Две располагались в лопухах и позволяли вращаться суппорту вместе с колесом. Одна располагалась в рулевой тяге и толкала колеса.

    В подвески Макферсон, намного упростили схему. Тут как мы знаем сверху стоит опорный подшипник и он позволяет вращаться стойке и суппорту, а вот снизу осталась шаровая опора. Также есть и рулевые наконечники, которые толкают суппорта, заставляя колеса поворачивать. Здесь шаровых опор всего две штуки.

    Также стоит упомянуть, что есть варианты и с четырьмя опорами, но они достаточно редкие, их не стоит рассматривать.

    Сейчас могут пойти возражения – что шаровая опора и рулевой наконечник не одно и тоже. Ребята различия только в креплении корпуса, суть работы одинакова.

    Если подвести итог по работе, то выходит следующее – вы поворачиваете руль, через рулевую рейку усилие переходит на суппорт, а для того чтобы он повернулся как раз и нужны шарнирные соединения, именно эту работу и выполняют опоры, рулевые наконечники и конечно же опорный подшипник.

    Причины и следствия выхода из строя шаровых опор

    Как говорилось выше, опору придумали, как замену шкворню, но избавившись от него, не избавились от сил, действующих на шарнир. Если задать почти философский вопрос: «Так почему же изнашиваются шаровые?», то ответ будет состоять из трех основных пунктов (есть и четвертый – время – но он не интересен, так как понятен). Первый: повышенные ударные нагрузки на подвеску при проезде, например, по трамвайным путям на неприличной скорости или обычная эксплуатация автомобиля в необычных дорожных условиях, которыми нас не удивишь. Второй: отсутствие смазочного материала там, где он должен быть (помните о масленках?). И, наконец, третий: разрушение п
    ыльника опоры.

    Что касается конструктивных особенностей подвесок и влияния этого на износ, то можно сказать следующее: любая шаровая опора, как бы она ни была установлена – на рычаге или на поворотном кулаке – будет изнашиваться благодаря ударам и трению. И если вам хочется сберечь средства и нервы, то нужно чаще заглядывать за колесо, а также не кричать про себя «Банзай» при виде приближающихся недоразумений в виде выбоин.

    Ремонт шаровой опоры

    Существует несколько способов ремонта. Зачастую, шаровую опору заменяют новой. Замена опоры вместе с рычагом у большинства иномарок является очень даже недешевым удовольствием, так как цена одного рычага составляет не маленькую сумму, а есть и такие автомобили, у которых сложные много-рычажные подвески (до 5-ти только с одной стороны). Стоимость выполненных работ тоже будет достаточно высокая для нижнего рычага, и вдвое больше — для верхнего. Поэтому услуги реставраторов, которые занимаются ремонтом даже тех опор, которые меняют в сборке с рычагом, значительно востребованы.

    Реставрация обходится намного дешевле, чем приобретение новой детали. Это особенно заметнее для опор, которые поставляются в сборе с рычагами. Для их восстановления могут использоваться различные технологии.

    • Самая легкая – это переделка шаровой опоры в разборную, смена вкладышей из пластика и полирование пальца.

    • Несколько трудоемкая технология – жидким полимером под давлением заполняется корпус. Далее этот полимер в зазорах застывает. Запрессованные опоры в рычаги сначала извлекают, а затем производят замену не оригинальными опорами.

    Помните, что подобная экономия, быть может, станет причиной неприятностей на дороге, во избежание этого, рекомендуется использование все-таки новых узлов.

    Ресурс шаровой опоры

    Служебный срок шаровой опоры в основном зависит от нескольких факторов, он может колебаться от 15 до 120 тысяч километров.

    Резко сокращает «жизнь» шаровой опоры даже небольшая трещинка в пыльнике. Она может привести к проникновению воды, грязи и песка в шарнир. Для предотвращения поломки шаровой опоры необходимо наблюдать состояние защитного резинового чехла. Лучше всего это делать на эстакаде.

    Чтобы шаровые опоры прослужили дольше, следует аккуратнее ездить по разбитым дорогам, а также своевременно заменять поврежденные пыльники.

    Датчик дроссельной заслонки: предназначение,типы,виды,неисправности,фото

    Датчик холостого хода: принцип действия,устройство,виды,фото,назначение

    Датчик расхода воздуха: принцип работы,виды,неисправности,фото

    Обратный клапан топливной системы:функции,виды,устройство и принцип действия

     

    Должен ли я заменить шаровой шарнир или узел рычага управления?

    21 июня 2022 г. 21 июня 2022 г. 1A Auto Team 1A Авто Блог Главная

    Вам может быть интересно, следует ли заменять только шаровую опору или весь рычаг управления и шаровую опору в сборе. В этой статье и видео мы рассмотрим, почему лучше заменить весь рычаг в сборе, а не только шаровую опору.

    1. Для некоторых типов шаровых шарниров требуются специальные инструменты

    Шаровой шарнир с запрессовкой (слева) и шаровой шарнир с болтовым креплением (справа) собственные специальные инструменты для замены. Вы можете найти и использовать эти инструменты для их замены, или вы можете заменить весь рычаг управления новым узлом с новым шаровым шарниром и втулками.

    Подробнее о замене шарового шарнира, приклепанного к поперечному рычагу

    Шаровой шарнир вклепан в новый рычаг

    Стандартные инструменты для ремонта шарового шарнира

    Хотя вам понадобятся те же инструменты, что и для ремонта рычага, вам также может понадобиться пресс для шарового шарнира с адаптерами, защелкой нужного размера круглогубцы, болгарка, пневматическое долото и дрель. Не все прессы для шаровых шарниров имеют адаптеры нужного размера, и вам может понадобиться приобрести комплект. Хотя вы можете поддержать нижний рычаг домкратом и выбить его, вы не сможете забить его обратно.

    • Головки и трещотки
    • Бокорезы
    • Гаечные ключи
    • Монтировка
    • Ударный гайковерт
    • Динамометрический ключ
    • Пресс для шаровых шарниров с адаптерами
    • Плоскогубцы для стопорных колец
    • Шлифовальная машина
    • Пневматическое долото
    • Дрель

    2.

    Рычаги управления не требуют специальных инструментов

    Если вы заменяете рычаг управления в сборе, а не только шаровой шарнир, вам не потребуется использовать специальные инструменты. Рычаг управления и шаровой шарнир в сборе можно установить и заменить с помощью обычных инструментов, используемых для ремонта многих других автомобилей, которые вы, вероятно, найдете в наборе инструментов для домашних мастеров.

    Стандартные инструменты для ремонта рычага управления

    • Головки и трещотки
    • Бокорезы
    • Гаечные ключи
    • Монтировка
    • Ударный гайковерт
    • Динамометрический ключ nch

    3. Втулки рычага управления изношены или изношены

    Если вы замените шаровой шарнир и обнаружите, что втулки управления изношены или, вероятно, скоро изнашиваются, вам нужно будет повторить много тех же шагов, чтобы заменить рычаг управления. Вместо того, чтобы снимать недавно установленную шаровую опору и заменять ее на новый рычаг, вы можете сэкономить время, заменив весь узел сразу.

    4. Легче заменить узел рычага управления

    Для замены только шарового шарнира потребуются дополнительные действия. Вам также придется повторить множество подобных шагов, когда рычаг управления выйдет из строя. Вместо того, чтобы сталкиваться с трудностями, предпринимая дополнительные шаги или тратя больше времени на повторение таких действий, как снятие колеса и ослабление шарового шарнира, вы потратите меньше времени на ремонт. Вы также сэкономите деньги, покупая рычаг управления и шаровой шарнир в сборе сразу, вместо того, чтобы покупать и заменять их по отдельности в разное время.

    5. Вы можете повредить рычаг подвески

    Существуют разные способы снятия шарового шарнира с рычага подвески, но это также может привести к повреждению рычага подвески. Например, нагрев рычага управления может повредить его структурную целостность и расширить металл. Это также может привести к тому, что смазка расширится и взорвется.

    6. Шаровой шарнир может не подойти, если рычаг управления изготовлен из алюминия

    Если рычаг управления изготовлен из алюминия, мы рекомендуем заменить весь узел. Алюминий прочен, и новую шаровую опору будет сложно установить напрямую.

    Магазин качественных автозапчастей

    Сводка

    пошаговые инструкции и видеоуроки

    Замена шарового шарнира подвески: пошаговые инструкции

    Здесь вы найдете полезные руководства и советы по замене шарового шарнира подвески на популярных моделях автомобилей. Следование профессиональным рекомендациям наших специалистов поможет вам самостоятельно заменить шаровую опору подвески. Выберите свой автомобиль в селекторе и загрузите бесплатные руководства и видео.

    • Универсальный

      Как заменить шаровую опору [AUTODOC TUTORIAL]

    • Как заменить переднюю шаровую опору VOLVO XC90 1 РУКОВОДСТВО | AUTODOC

    • Как заменить шаровую опору на VW GOLF 5 ОБУЧЕНИЕ | AUTODOC

    • Как заменить шаровую опору TOYOTA COROLLA VERSO 2 ОБУЧЕНИЕ | AUTODOC

    • Как заменить шаровую опору на HYUNDAI GETZ 1 РУКОВОДСТВО | AUTODOC

    • Как заменить шаровую опору на HYUNDAI ELANTRA HD ОБУЧЕНИЕ | АВТОДОК

    • Как заменить переднюю шаровую опору Mercedes-Benz S W140 ОБУЧЕНИЕ | AUTODOC

    • Как заменить шаровую опору на BMW X5 E53 ОБУЧЕНИЕ | AUTODOC

    • Как заменить шаровую опору на MERCEDES-BENZ B W245 ОБУЧЕНИЕ | AUTODOC

    • Как заменить шаровую опору OPEL ASTRA H ОБУЧЕНИЕ | AUTODOC

    • Как заменить шаровые шарниры на MAZDA 2 DY РУКОВОДСТВО | AUTODOC

    • Как заменить шаровую опору на OPEL CORSA C ОБУЧЕНИЕ | АВТОДОК

    • Как заменить переднюю шаровую опору на PEUGEOT 307 (3H) [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]

    • Как заменить шаровую опору SKODA FABIA 6Y ОБУЧЕНИЕ | AUTODOC

    • Как заменить шаровую опору на TOYOTA COROLLA E120 ОБУЧЕНИЕ | AUTODOC

    • Как заменить передний шаровой шарнир BMW X3 E83 ОБУЧЕНИЕ | AUTODOC

    • Универсальный

    Хотите получить больше полезной информации?

    Задавайте вопросы или делитесь опытом ремонта на автомобильном форуме. Подпишитесь на обновления, чтобы не пропустить новые руководства.

    Видеоинструкция по замене шаровой опоры подвески — плейлист от АВТОДОК КЛУБ

    • Воспроизвести все плейлисты

      Руководство по замене шарового шарнира | Пошаговое видео руководство

    Советы по уходу за автомобилем

    • 5 наиболее распространенных причин течи масла | Насадки AUTODOC

    • Звукоизоляция автомобиля своими руками | Советы AUTODOC

    • 5 основных ошибок при ремонте тормозов | Советы AUTODOC

    • Что делать, если загорается индикатор ABS | Советы AUTODOC

    Установите приложение AUTODOC CLUB!

    Ваш личный менеджер по расходам автомобиля, советы по обслуживанию, напоминания о предстоящих встречах и интервалах обслуживания, инструкции по ремонту своими руками – все это в вашем телефоне.

    Сканировать

    Чтобы загрузить приложение:

    • — отсканируйте QR-код
    • — загрузите из App Store
    • — загрузите из Google Play

    Ваш профиль — ваш личный помощник.

    21Май

    Цвета шкода рапид 2018: Цвета кузова шкода Рапид 2021: черный, синий, бежевый

    21 Май 2023 alexxlab Комментировать

    Каталог цветов Skoda Rapid — «Bamper99.ru»

    9156, 8E, A7W, LA7W, 8E8E — REFLEX SILVER, REFLEXSILBER, BRILLIANT SILVER, BRILLIANTSILBER
    1026, 9P, LF9E, LB9A, 9P9P — CANDY WHITE (Белый Кэнди) (СОЛИД)
    9202, 4K, LF8H, 4K4K — CAPPUCCINO BEIGE (Бежевый Капучино)
    G0, Q5X, LQ5X, G0G0 — DENIM BLUE (Голубой Дэним)
    4711, Z5, LF5A, Z5Z5 — PACIFIC BLUE, MODRA PACIFIC, PACIFIC BLAU, BLEU PACIFIC (Синий Пасифик уни) (СОЛИД)
    9910, 1Z, LF9R, 1Z1Z — MAGIC BLACK (Черный Магик с перламутровым эффектом)
    9153, 9J, LF8J, 9J9J — SEDA ANTHRACITE, ANTHRACITE GRAU (Серый Антрацит)
    9585, P7, LF6Z, P7P7 — RALLY GREEN, ZELENA RALLYE, RALLYE GRUEN (Зеленый Ралли)
    6X, LF3L, 6X6X — CERVENA RIO, RIO ROT, RIO RED
    0Q, C9A, LC9A, 0Q0Q — PURE WHITE, CISTA BELA, PURE WEISS (СОЛИД)
    Z2, H5X, LH5X, Z2Z2 — NIGHT BLUE, BLAU NIGHTFIRE
    2T, C9X, LC9X, 2T2T — DEEP BLACK, JET BLACK, GLOBOKO CRNA, DEEP BLACK PARELEFFECT, NOIR DEEP BLACK, ORCA BLACK, ORCASCHWARZ
    7B, LR7L, 7B7B — SILVER LEAF, WHITE GOLD
    F6, LF7Y, F6F6 — METAL GREY, SEDA METAL, METAL GRAU, QUARTZ GREY, QUARZGRAU
    4L, LF8Z, 4L4L — TOPAZ BROWN
    2K, LA3T, 2K2K — WILD CHERRY, WILD CHERRY RED
    9923, 3J, LA2W, 3J3J — COPPER ORANGE
    G2, Y3D, LY3D, G2G2 — TORNADO RED, TORNADOROT (СОЛИД)
    H5, LD1E, H5H5 — SAVANNAH, SAVANNA GELB (СОЛИД)
    0A, LB5K, 0A0A — REEF BLUE (с 2017)
    0N, A1X, LA1X, 0N0N — TITANIUM BEIGE (с 2017)
    4Q, LH8Z, 4Q4Q — MAPLE BROWN, HNEDA MAPLE, TOFFEE BROWN, GRACIOSA, BRUN ERABLE (Коричневый Мейпл) (с 2017)
    K2, LA5X, K2K2 — DIVING BLUE, DIVINGBLAU (2017)

    8E, A7W, LA7W, 8E8E, 9992, 9156 — REFLEX SILVER, REFLEXSILBER, BRILLIANT SILVER, BRILLIANTSILBER, STRIBRNA BRILLIANT

    8E, A7W, LA7W, 8E8E, 9992, 9156 — REFLEX SILVER, REFLEXSILBER, BRILLIANT SILVER, BRILLIANTSILBER, STRIBRNA BRILLIANT

    8E, A7W, LA7W, 8E8E, 9992, 9156 — REFLEX SILVER, REFLEXSILBER, BRILLIANT SILVER, BRILLIANTSILBER, STRIBRNA BRILLIANT

    8E, A7W, LA7W, 8E8E, 9992, 9156 — REFLEX SILVER, REFLEXSILBER, BRILLIANT SILVER, BRILLIANTSILBER, STRIBRNA BRILLIANT

    
    

    1026, 9P, LF9E, LB9A — CANDY WHITE (СОЛИД)

    1026, 9P, LF9E, LB9A — CANDY WHITE (СОЛИД)

    1026, 9P, LF9E, LB9A — CANDY WHITE (СОЛИД)

    1026, 9P, LF9E, LB9A — CANDY WHITE (СОЛИД)

    
    

    9202, 4K, LF8H — CAPPUCCINO BEIGE

    9202, 4K, LF8H — CAPPUCCINO BEIGE

    9202, 4K, LF8H — CAPPUCCINO BEIGE

    
    

    LQ5X, G0, G0G0 — DENIM BLUE (Голубой Дэним)

    LQ5X, G0, G0G0 — DENIM BLUE (Голубой Дэним)

    LQ5X, G0, G0G0 — DENIM BLUE (Голубой Дэним)

    LQ5X, G0, G0G0 — DENIM BLUE (Голубой Дэним)

    
    

    LF5A, Z5, 4711, Z5Z5 — PACIFIC BLUE, MODRA PACIFIC, PACIFIC BLAU, BLEU PACIFIC (Тихий Синий) (СОЛИД)

    LF5A, Z5, 4711, Z5Z5 — PACIFIC BLUE, MODRA PACIFIC, PACIFIC BLAU, BLEU PACIFIC (Тихий Синий) (СОЛИД)

    LF5A, Z5, 4711, Z5Z5 — PACIFIC BLUE, MODRA PACIFIC, PACIFIC BLAU, BLEU PACIFIC (Тихий Синий) (СОЛИД)

    LF5A, Z5, 4711, Z5Z5 — PACIFIC BLUE, MODRA PACIFIC, PACIFIC BLAU, BLEU PACIFIC (Тихий Синий) (СОЛИД)

    
    

    9910, 1Z, LF9R, 1Z1Z — MAGIC BLACK (Черный Магик с перламутровым эффектом)

    9910, 1Z, LF9R, 1Z1Z — MAGIC BLACK (Черный Магик с перламутровым эффектом)

    9910, 1Z, LF9R, 1Z1Z — MAGIC BLACK (Черный Магик с перламутровым эффектом)

    9910, 1Z, LF9R, 1Z1Z — MAGIC BLACK (Черный Магик с перламутровым эффектом)

    
    

    9153, 9J, LF8J, 9J9J — SEDA ANTHRACITE, ANTHRACITE GRAU

    9153, 9J, LF8J, 9J9J — SEDA ANTHRACITE, ANTHRACITE GRAU

    9153, 9J, LF8J, 9J9J — SEDA ANTHRACITE, ANTHRACITE GRAU

    9153, 9J, LF8J, 9J9J — SEDA ANTHRACITE, ANTHRACITE GRAU

    
    

    9585, P7, LF6Z, P7P7 — RALLY GREEN, ZELENA RALLYE, RALLYE GRUEN (Зеленый Ралли)

    9585, P7, LF6Z, P7P7 — RALLY GREEN, ZELENA RALLYE, RALLYE GRUEN (Зеленый Ралли)

    9585, P7, LF6Z, P7P7 — RALLY GREEN, ZELENA RALLYE, RALLYE GRUEN (Зеленый Ралли)

    9585, P7, LF6Z, P7P7 — RALLY GREEN, ZELENA RALLYE, RALLYE GRUEN (Зеленый Ралли)

    
    

    6X, F3L, LF3L, 6X6X — CERVENA RIO, RIO ROT, RIO RED

    6X, F3L, LF3L, 6X6X — CERVENA RIO, RIO ROT, RIO RED

    6X, F3L, LF3L, 6X6X — CERVENA RIO, RIO ROT, RIO RED

    6X, F3L, LF3L, 6X6X — CERVENA RIO, RIO ROT, RIO RED

    
    

    0Q, C9A, LC9A, 0Q0Q — PURE WHITE, CISTA BELA, PURE WEISS (СОЛИД)

    0Q, C9A, LC9A, 0Q0Q — PURE WHITE, CISTA BELA, PURE WEISS (СОЛИД)

    0Q, C9A, LC9A, 0Q0Q — PURE WHITE, CISTA BELA, PURE WEISS (СОЛИД)

    0Q, C9A, LC9A, 0Q0Q — PURE WHITE, CISTA BELA, PURE WEISS (СОЛИД)

    
    

    Z2, H5X, LH5X, Z2Z2 — NIGHT BLUE, BLAU NIGHTFIRE

    Z2, H5X, LH5X, Z2Z2 — NIGHT BLUE, BLAU NIGHTFIRE

    Z2, H5X, LH5X, Z2Z2 — NIGHT BLUE, BLAU NIGHTFIRE

    
    

    2T, C9X, LC9X, 2T2T — DEEP BLACK, JET BLACK, GLOBOKO CRNA, DEEP BLACK PARELEFFECT, NOIR DEEP BLACK, ORCA BLACK, ORCASCHWARZ

    2T, C9X, LC9X, 2T2T — DEEP BLACK, JET BLACK, GLOBOKO CRNA, DEEP BLACK PARELEFFECT, NOIR DEEP BLACK, ORCA BLACK, ORCASCHWARZ

    2T, C9X, LC9X, 2T2T — DEEP BLACK, JET BLACK, GLOBOKO CRNA, DEEP BLACK PARELEFFECT, NOIR DEEP BLACK, ORCA BLACK, ORCASCHWARZ

    2T, C9X, LC9X, 2T2T — DEEP BLACK, JET BLACK, GLOBOKO CRNA, DEEP BLACK PARELEFFECT, NOIR DEEP BLACK, ORCA BLACK, ORCASCHWARZ

    
    

    7B, R7L, LR7L, 7B7B — SILVER LEAF, LEAFSILBER, WHITE GOLD

    7B, R7L, LR7L, 7B7B — SILVER LEAF, LEAFSILBER, WHITE GOLD

    7B, R7L, LR7L, 7B7B — SILVER LEAF, LEAFSILBER, WHITE GOLD

    7B, R7L, LR7L, 7B7B — SILVER LEAF, LEAFSILBER, WHITE GOLD

    
    

    F6, LF7Y — METAL GREY, SEDA METAL, METAL GRAU, QUARTZ GREY, QUARZGRAU

    F6, LF7Y — METAL GREY, SEDA METAL, METAL GRAU, QUARTZ GREY, QUARZGRAU

    F6, LF7Y — METAL GREY, SEDA METAL, METAL GRAU, QUARTZ GREY, QUARZGRAU

    F6, LF7Y — METAL GREY, SEDA METAL, METAL GRAU, QUARTZ GREY, QUARZGRAU

    
    

    4L, LF8Z, 4L4L — TOPAZ BROWN, TOPAZ BRAUN

    4L, LF8Z, 4L4L — TOPAZ BROWN, TOPAZ BRAUN

    4L, LF8Z, 4L4L — TOPAZ BROWN, TOPAZ BRAUN

    4L, LF8Z, 4L4L — TOPAZ BROWN, TOPAZ BRAUN

    
    

    2K, A3T, LA3T, 2K2K — WILD CHERRY, WILD CHERRY RED

    2K, A3T, LA3T, 2K2K — WILD CHERRY, WILD CHERRY RED

    2K, A3T, LA3T, 2K2K — WILD CHERRY, WILD CHERRY RED

    2K, A3T, LA3T, 2K2K — WILD CHERRY, WILD CHERRY RED

    
    

    3J, A2W, LA2W, 3J3J, 9923 — COPPER ORANGE

    3J, A2W, LA2W, 3J3J, 9923 — COPPER ORANGE

    3J, A2W, LA2W, 3J3J, 9923 — COPPER ORANGE

    3J, A2W, LA2W, 3J3J, 9923 — COPPER ORANGE

    
    

    G2, Y3D, LY3D, G2G2 — TORNADO RED, TORNADOROT (СОЛИД)

    G2, Y3D, LY3D, G2G2 — TORNADO RED, TORNADOROT (СОЛИД)

    G2, Y3D, LY3D, G2G2 — TORNADO RED, TORNADOROT (СОЛИД)

    G2, Y3D, LY3D, G2G2 — TORNADO RED, TORNADOROT (СОЛИД)

    
    

    H5, D1E, LD1E, H5H5 — SAVANNAH, SAVANNA GELB (СОЛИД)

    H5, D1E, LD1E, H5H5 — SAVANNAH, SAVANNA GELB (СОЛИД)

    H5, D1E, LD1E, H5H5 — SAVANNAH, SAVANNA GELB (СОЛИД)

    H5, D1E, LD1E, H5H5 — SAVANNAH, SAVANNA GELB (СОЛИД)

    
    

    0A, LB5K, 0A0A — REEF BLUE (с 2017)

    0A, LB5K, 0A0A — REEF BLUE (с 2017)

    0A, LB5K, 0A0A — REEF BLUE (с 2017)

    0A, LB5K, 0A0A — REEF BLUE (с 2017)

    
    

    0N, A1X, LA1X, 0N0N — TITANIUM BEIGE (с 2017)

    0N, A1X, LA1X, 0N0N — TITANIUM BEIGE (с 2017)

    0N, A1X, LA1X, 0N0N — TITANIUM BEIGE (с 2017)

    0N, A1X, LA1X, 0N0N — TITANIUM BEIGE (с 2017)

    
    

    4Q, LH8Z, 4Q4Q — MAPLE BROWN, HNEDA MAPLE, TOFFEE BROWN, GRACIOSA, BRUN ERABLE (Коричневый Мейпл) (с 2017)

    4Q, LH8Z, 4Q4Q — MAPLE BROWN, HNEDA MAPLE, TOFFEE BROWN, GRACIOSA, BRUN ERABLE (Коричневый Мейпл) (с 2017)

    4Q, LH8Z, 4Q4Q — MAPLE BROWN, HNEDA MAPLE, TOFFEE BROWN, GRACIOSA, BRUN ERABLE (Коричневый Мейпл) (с 2017)

    4Q, LH8Z, 4Q4Q — MAPLE BROWN, HNEDA MAPLE, TOFFEE BROWN, GRACIOSA, BRUN ERABLE (Коричневый Мейпл) (с 2017)

    
    

    Автомобиль Шкода Рапид, 2018 г.

    в. Идентификационный номер (VIN): ХW8АС2NНХJК122753. Номер кузова (кабины): ХW8АС2NНХJК122753. Цвет кузова (кабины): белый. Рабочий объем (см?): 1598.0. Мощность (кВт/л.с.): 80.9/110. Имущество принадлежит на праве собственности Антар А.М. | Белгородская область Автомобиль Шкода Рапид, 2018 г.в. Идентификационный номер (VIN): ХW8АС2NНХJК122753. Номер кузова (кабины): ХW8АС2NНХJК122753. Цвет кузова (кабины): белый. Рабочий объем (см?): 1598.0. Мощность (кВт/л.с.): 80.9/110. Имущество принадлежит на праве собственности Антар А.М. | Белгородская область | Торги России

    • Главная
    • Поиск лотов
    • Примеры отчетов
    • О портале
    • Тарифы
    • Вход в ЛК
    • Вход в ЛК ОТ/АУ

    • Информация о лоте
    • Организатор торгов
    • Документы

    Лот №736901

    • Ошибка лота
    • Мои заметки
    • Поделиться
    • Запросы
    • Напоминания
    • Избранное

    • Начальная цена

      589 900,00 ₽

    Нет фото

    Статус:	Торги не состоялись
    Регион:	Белгородская область
    Начало приема ценовых предложений:	22. 07.2020 10:00
    Конец приема ценовых предложений:	22.07.2020 10:00
    Начало приёма заявок:	16.06.2020 00:00
    Конец приёма заявок:	20.07.2020 00:00
    Тип торгов:	ОА Подсказка
    Секция торгов:	Арестованное имущество
    Площадка:	TORGI.GOV.RU
    Организатор торгов:	МТУ РОСИМУЩЕСТВА В КУРСКОЙ И БЕЛГОРОДСКОЙ ОБЛАСТЯХ Подсказка

    • Регион: Белгородская область

      Категория: Легковой транспорт.

      Начальная стоимость: 589 900,00 ₽

      Размер задатка: 300 000,00 ₽

      Порядок ознакомления с имуществом (предприятием) должника: Белгородская обл, Белгородская область, Белгородский район, п.Майский, ул.Вавилова,д.5

      Общая информация:
      Автомобиль Шкода Рапид, 2018 г.в. Идентификационный номер (VIN): ХW8АС2NНХJК122753. Номер кузова (кабины): ХW8АС2NНХJК122753. Цвет кузова (кабины): белый. Рабочий объем (см?): 1598.0. Мощность (кВт/л.с.): 80.9/110. Имущество принадлежит на праве собственности Антар А.М.

    • Наименование: МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО АГЕНТСТВА ПО УПРАВЛЕНИЮ ГОСУДАРСТВЕННЫМ ИМУЩЕСТВОМ В КУРСКОЙ И БЕЛГОРОДСКОЙ ОБЛАСТЯХ

      E-mail: tu31@rosim. ru

      Телефон: +7 4722 55-10-29

      ИНН: 3123198660

      ОГРН: 1093123008241

      ФИО контактного лица: Гребенникова Юлия Сергеевна

      E-mail контактного лица: tu31@rosim.ru

      Телефон контактного лица: +7 4722 55-10-29

      • Лоты организатора

    • Порядок оформления участия в торгах, перечень документов участника и требования к оформлению:
      В соответствии с информационным извещением

      Срок и порядок подписания договора купли — продажи:
      Договор купли-продажи имущества по результатам торгов заключается с Победителем Аукциона не ранее чем через 10 (десять) дней со дня подписания протокола о результатах торгов и размещением на сайте в сети «Интернет», на основании которого осуществляется заключение договора.

    Информация о брокере

    Обнаружили неточность в информации по данному лоту?

    Что не так? Мы обязательно поправим.

    Вы хотите ознакомиться с имуществом?

    Прежде, чем купить имущество с торгов ознакомьтесь с его состоянием и комплектностью, не покупайте «кота в мешке»

    • Да, осмотр нужен
    • Предложить цену

    Предложение цены лота №736901

    • Представьтесь (укажите Ф.И.О)
    • Укажите ваш email
    • Укажите номер телефона для связи с вами
    • Регион Республика АдыгеяРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика АлтайРеспублика ДагестанРеспублика ИнгушетияКабардино-Балкарская РеспубликаРеспублика КалмыкияКарачаево-Черкесская РеспубликаРеспублика КарелияРеспублика КомиРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика Саха (Якутия)Республика Северная Осетия — АланияРеспублика ТатарстанРеспублика ТываУдмуртская РеспубликаРеспублика ХакасияЧеченская РеспубликаЧувашская Республика — ЧувашияАлтайский крайКраснодарский крайКрасноярский крайПриморский крайСтавропольский крайХабаровский крайАмурская областьАрхангельская областьАстраханская областьБелгородская областьБрянская областьВладимирская областьВолгоградская областьВологодская областьВоронежская областьИвановская областьИркутская областьКалининградская областьКалужская областьКамчатский крайКемеровская областьКировская областьКостромская областьКурганская областьКурская областьЛенинградская областьЛипецкая областьМагаданская областьМосковская областьМурманская областьНижегородская областьНовгородская областьНовосибирская областьОмская областьОренбургская областьОрловская областьПензенская областьПермский крайПсковская областьРостовская областьРязанская областьСамарская областьСаратовская областьСахалинская областьСвердловская областьСмоленская областьТамбовская областьТверская областьТомская областьТульская областьТюменская областьУльяновская областьЧелябинская областьЗабайкальский крайЯрославская областьг. Москваг. Санкт-ПетербургЕврейская автономная областьНенецкий автономный округХанты-Мансийский автономный округ — ЮграЧукотский автономный округЯмало-Ненецкий автономный округРеспублика Крымг. СевастопольИные территории, включая город и космодром Байконур

    Напоминаем, что текущая стоимость лота составляет: 589 900,00 ₽, и для принятия положительного решения по заключению договора купли-продажи, рекомендуем предложить стоимость выше, чем текущая. Пусть вам улыбнётся удача!

    Ваша цена (₽)

    Я принимаю условия соглашения о хранении и обработке персональных данных, и ознакомлен с регламентом

    This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

    Заявка на самостоятельный осмотр лота №736901

    • Представьтесь (укажите Ф.И.О)
    • Укажите ваш email
    • Укажите номер телефона для связи с вами
    • Регион Республика АдыгеяРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика АлтайРеспублика ДагестанРеспублика ИнгушетияКабардино-Балкарская РеспубликаРеспублика КалмыкияКарачаево-Черкесская РеспубликаРеспублика КарелияРеспублика КомиРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика Саха (Якутия)Республика Северная Осетия — АланияРеспублика ТатарстанРеспублика ТываУдмуртская РеспубликаРеспублика ХакасияЧеченская РеспубликаЧувашская Республика — ЧувашияАлтайский крайКраснодарский крайКрасноярский крайПриморский крайСтавропольский крайХабаровский крайАмурская областьАрхангельская областьАстраханская областьБелгородская областьБрянская областьВладимирская областьВолгоградская областьВологодская областьВоронежская областьИвановская областьИркутская областьКалининградская областьКалужская областьКамчатский крайКемеровская областьКировская областьКостромская областьКурганская областьКурская областьЛенинградская областьЛипецкая областьМагаданская областьМосковская областьМурманская областьНижегородская областьНовгородская областьНовосибирская областьОмская областьОренбургская областьОрловская областьПензенская областьПермский крайПсковская областьРостовская областьРязанская областьСамарская областьСаратовская областьСахалинская областьСвердловская областьСмоленская областьТамбовская областьТверская областьТомская областьТульская областьТюменская областьУльяновская областьЧелябинская областьЗабайкальский крайЯрославская областьг. Москваг. Санкт-ПетербургЕврейская автономная областьНенецкий автономный округХанты-Мансийский автономный округ — ЮграЧукотский автономный округЯмало-Ненецкий автономный округРеспублика Крымг. СевастопольИные территории, включая город и космодром Байконур
    Я принимаю условия соглашения о хранении и обработке персональных данных, и ознакомлен с регламентом

    Организуем торги за вас! Бесплатно

    Форма отправки сообщения
    • Введите ваше имя
    • Введите ваш номер телефона
    • Введите вашу почту
    • Укажите тип имущества
    Наверх

    Вы счастливчик! Скорее всего это очень интересный лот! Мы приложили все усилия для проведения осмотра этого имущества, а именно:

    Вы действительно хотите выйти?

    Нет Да

    Закрыть

    Впервые у нас?

    Уже есть аккаунт? Войдите в него

    Войти

    Сразу после оплаты на ваш E-mail будет отправлена информация о заказе, а также ваш логин и пароль от портала Торги России

    Сколько цветов в Skoda Rapid?: Вопрос по Skoda Rapid

    Автор: Нисант, 04. 15.2014

    • Обзор
    • Характеристики и характеристики
    • Цена запасных частей
    • Отзывы
    • Вопросы
    • Видео
    • Более

      • Брошюра

      • Калькулятор электромагнитных помех

      • Статистика продаж

      • Дилеры

      • Страхование

    • Цена запасных частей
    • Более
      • Калькулятор электромагнитных помех

    3 ответа:

    Он доступен в таких цветовых вариантах, как «Бежевый капучино», «Конфетно-белый», «Ярко-красный», «Ярко-серебристый», «Глубокий черный жемчуг».   Шкода Рапид и для отзывов клиентов

    Сонал Гупта 2015-15-04

    Мой друг сообщил, что Skoda Super выпускается в следующих цветовых вариантах: Cappuccino Beige, Candy White, Flash Red, Brilliant Silver, Deep Black Pearl, и большинство покупателей Skoda приобрели серебристый цвет. Я также хотел бы добавить, что не имеет значения, выберете ли вы какой-либо вариант цвета, потому что все цвета хорошо подобраны с учетом того, что каждый цвет должен подчеркивать красоту изгибов и мускулов этого автомобиля. Это приводит к выводу, что вы можете выбрать любой вариант цвета.

    Арджун 2015-17-04

    Skoda Rapid, великолепный седан Skoda Motors предлагается в шести цветовых вариантах. Предлагаемые цвета включают Cappuccino Beige, Candy White, Brilliant Silver, Deep Black Pearl, Flash Red и Toffee Brown. Каждый цвет уникален по-своему. Белый и черный – самые популярные цвета в автомобилях. Покупатель может выбрать любой из вышеупомянутых цветов по своему личному выбору.

    Никита 2015-24-04

    Размещая свой ответ, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и условиями обслуживания

    Это было очень мило с твоей стороны! Ваш ответ на вопрос поможет сотням принять решение о покупке! Он появится после модерации на сайте

    Похожие вопросы по Skoda Rapid

    Доступны ли версии Skoda Rapid для LPG или CNG в Индии?

    Варун 2014-04-03

    1 Отвечать

    Сколько цветов у Skoda Rapid?

    Нисант 2014-15-04

    3 Ответы

    Какой объем двигателя у Шкода Рапид?

    Рохан 2014-07-05

    4 Ответы

    Есть ли в Индии Skoda Rapid с автоматической коробкой передач?

    Лавлаш 2014-07-05

    1 Отвечать

    Какой пробег у Шкода Рапид?

    Капил 2014-14-05

    6 Ответы

    Какая максимальная скорость у Шкода Рапид?

    Дивакар 2014-15-05

    1 Отвечать

    Доступен ли Skoda Rapid в дизельной версии в Индии?

    Анкит 2014-15-05

    2 Ответы

    Какое давление в шинах Шкода Рапид?

    Сохил 2014-23-05

    1 Отвечать

    Какова производительность Skoda Rapid?

    Арджун 2014-04-06

    2 Ответы

    Какой разгон у Skoda Rapid?

    Навин 2014-04-06

    2 Ответы

    Какие функции безопасности есть в Skoda Rapid?

    Ануй 2014-11-06

    2 Ответы

    В чем сила Skoda Rapid?

    Динеш 2014-11-06

    2 Ответы

    Какая цена на Skoda Rapid в Индии?

    Ану 2014-12-06

    5 Ответы

    Какой объем багажника у Skoda Rapid?

    Сохан 2014-14-07

    4 Ответы

    Что лучше Honda Amaze или New Rapid?

    Файза 2014-05-08

    4 Ответы

    Какие улучшения есть в новой Skoda Rapid?

    Биджит 2014-05-08

    4 Ответы

    О чем нужно позаботиться для обеспечения долговременной эксплуатации автомобиля?

    Бхуви 2014-07-08

    3 Ответы

    Сколько стоит Шкода Рапид при перепродаже?

    Билас 2014-14-08

    4 Ответы

    какой будет реальный пробег по городу и трассе?

    Винот 2014-01-09

    1 Отвечать

    Почему я должен купить Шкоду Рапид?

    Карн 2014-03-09

    3 Ответы

    Достаточно ли хороша подвеска Skoda Rapid для индийских дорожных условий?

    Ясрадж 2014-12-09

    3 Ответы

    Какой объем топливного бака у Шкода Рапид?

    Сонит 2014-19-09

    1 Отвечать

    Каковы достоинства и недостатки Skoda Rapid?

    Паринита 2014-15-11

    8 Ответы

    Поскольку у меня полевая работа, и мне приходится очень часто ездить из одного места в другое, не могли бы вы предложить мне машину?

    Сухмани 2014-09-12

    3 Ответы

    Насколько комфортна Skoda Rapid?

    Хума 2014-29-12

    5 Ответы

    Какие габариты у Шкода Рапид?

    Накш 2015-18-06

    2 Ответы

    Какова общая эффективность торможения Skoda Rapid?

    Канчан 2015-23-06

    1 Отвечать

    Какой радиус поворота у Skoda Rapid?

    Прабхат 2015-24-06

    1 Отвечать

    Почему Skoda Rapid не предлагает GPS. Будет ли он снова предлагаться в Rapid?

    Арун Прасант 2015-15-10

    1 Отвечать

    Какой пробег у Skoda Rapid 1.6 бензин АТ?

    Абирами 2015-30-10

    1 Отвечать

    Почему Skoda Rapid редко встречается на дорогах?

    Виджей Ратор 2015-21-12

    6 Ответы

    Меняется передняя опора моей Skoda Rapid из-за какого-то шума. Поскольку мой автомобиль находится на гарантии, мне нужно будет за него платить? Дайте мне знать как можно скорее

    никундж гоенка 2016-13-01

    1 Отвечать

    Является ли Skoda Rapid хорошим автомобилем с точки зрения ходовых качеств, управляемости и производительности на обычных и неровных дорогах? Кроме того, производительность снижается после 70 000-80 000 км?

    Арьян Саггар 2016-29-06

    1 Отвечать

    Высока ли стоимость обслуживания и запчастей Шкода Рапид? Какой график обслуживания?

    Прабху 2016-13-08

    1 Отвечать

    Кто-нибудь может подсказать стоимость обслуживания и цены на запчасти Шкода Рапид?

    Вишал чандра 2016-14-08

    1 Отвечать

    В каком цвете Skoda Rapid выглядит лучше всего?

    Дип Шах 2017-01-01

    1 Отвечать

    Skoda Rapid лучше Volkswagen Vento, Honda City и Maruti Suzuki Ciaz?

    Нилед Раджани 2017-06-01

    1 Отвечать

    Какой автомобиль лучше между Skoda Rapid AMT (дизель) и Volkswagen Vento AMT (дизель)?

    Равиндра 2017-13-01

    1 Отвечать

    Каковы характеристики бензиновой версии Skoda Rapid по сравнению с дизельным аналогом?

    Свапан К Багчи 2017-26-01

    1 Отвечать

    Какой автомобиль будет лучше между Skoda Rapid и Volkswagen Vento в плане обслуживания и пробега?

    Рохит 2017-29-01

    1 Отвечать

    Мой рост 5 футов 3 дюйма, подойдет ли мне базовый бензиновый вариант Skoda, поскольку в нем нет регулируемого по высоте водительского сиденья?

    Сурав Саркар 2017-15-02

    1 Отвечать

    Какой автомобиль будет лучше между Skoda Rapid и Volkswagen Vento?

    Сурав 2017-13-04

    1 Отвечать

    Какой реальный пробег у Skoda Rapid MT?

    Вишванатх 2017-30-04

    1 Отвечать

    Как качество звука аудиосистемы Skoda Rapid?

    Раджу 2017-12-05

    1 Отвечать

    Сколько стоит обслуживание кондиционера Skoda Rapid?

    Лавнит 2017-19-05

    1 Отвечать

    Сколько стоит годовое обслуживание Skoda Rapid после пробега 80 000 км? Почему люди продают эту машину после 80 тысяч км?

    Маниш 2017-26-05

    1 Отвечать

    Какая версия Skoda Rapid с механической коробкой передач оснащена круиз-контролем?

    В Кишор 2017-22-06

    1 Отвечать

    Планирует ли Skoda перезапустить Fabia в Индии?

    Ганешпрабху 2017-09-08

    1 Отвечать

    Я не могу тратить много денег на содержание Skoda Rapid, но я люблю эту машину.

    Дэва 2017-27-08

    1 Отвечать

    Выйдет ли обновленная модель Skoda Rapid с измененными задними фонарями в Индии в 2018 году?

    ДТ 2017-04-10

    1 Отвечать

    Насколько качественно послепродажное обслуживание автомобилей Skoda? Стоит ли покупать модель Active 1.5 TDI?

    Бхавишья 2017-04-10

    1 Отвечать

    Мой Skoda Rapid 1.6 бензин едет всего 6 км/ч в условиях городского движения, как его улучшить?

    Камес Г Кота 2017-21-10

    1 Отвечать

    Какова стоимость обслуживания и стоимость перепродажи Skoda Rapid?

    Прасад Джогалекар 2018-23-02

    1 Отвечать

    Я планирую купить бензиновый вариант Skoda Rapid с автоматической коробкой передач, каковы его характеристики и какой пробег я могу ожидать от него в городе Мумбаи?

    Прасад Джогалекар 2018-23-02

    1 Отвечать

    Была ли Ultima Elegance 1. 6 MPI MT базовым вариантом Skoda Rapid?

    раджендра 2018-22-04

    1 Отвечать

    У моего Skoda Rapid возникла проблема с коробкой передач, как ее исправить?

    Яса Хассан 2018-20-05

    1 Отвечать

    Почему у моего Skoda Rapid Ambition 1.5 TDI нет предупреждения о непристегнутом ремне?

    РОБИ 2018-22-05

    1 Отвечать

    Система предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности моей машины не работает; не повлияет ли это на работу подушек безопасности?

    Мари 2018-22-05

    1 Отвечать

    Влияет ли размер шин на управляемость и ходовые качества? Двигатель Rapid onyx доработан?

    Асиф Хадири 2018-09-10

    1 Отвечать

    Чем отличается Шкода Рапид модели 2018 и 2019 года?

    Суджата 2019-08-02

    1 Отвечать

    Цвет Flash Red для Rapid доступен только в Монте-Карло? Собираюсь купить Ambition, а говорят, что Flash Red нет в наличии.

    Ашиш Тенгре 2019-20-08

    1 Отвечать

    Мощность на дизеле?

    Динеш Тивари 2019-09-09

    1 Отвечать

    Подробнее о Skoda Rapid

    • Skoda Rapid Цена в Индии
    • Шкода Рапид Отзывы
    • Шкода Рапид Интерьер
    • Шкода Рапид Технические характеристики
    • Шкода Рапид Пробег

    Другие автомобили Шкода

    • Шкода Кодиак Скаут
    • Шкода Монте-Карло
    • Шкода Суперб Спортлайн
    • Шкода Кодиак
    • Шкода Октавия
    • Шкода Суперб

    Обзор Skoda Rapid Spaceback, цвета, продажа, модели и характеристики в Австралии Отзывы

    • Продается
    • Цвета
    • Размеры
    • Цена и характеристики
    • вопросы и ответы
    • Буксировочная способность
    • Новости
    • Сиденья
    • Потребление топлива
    • Размер колеса

    Skoda Rapid — это небольшой седан, в значительной степени основанный на Volkswagen Jetta.

    Представленный в 2014 году в качестве альтернативы другим небольшим автомобилям, таким как Ford Focus, Holden Astra, Peugeot 308, Mazda3 и Volkswagen Jetta, Rapid оснащен одним бензиновым турбодвигателем в паре с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, мощность на передние колеса.

    Изначально предлагался кузов в кузове седан, но в 2015 году от него отказались в пользу универсала Spaceback.

    Цены на Skoda Rapid варьируются от 18 150 до 22 990 долларов за варианты Rapid Spaceback 92 TSI и Rapid Spaceback 92 TSI соответственно.

    Что на этой странице

    • Отзывы
    • Продается
    • Цвета
    • Размеры
    • Цена и характеристики
    • вопросы и ответы
    • Буксировочная способность
    • Новости
    • Сиденья
    • Потребление топлива
    • Размер колеса

    Skoda Rapid Spaceback Отзывы

    expertguide

    Skoda Rapid 2014 Обзор

    Автор A. listair Kennedy — 21 октября 2014 г. 3,5

    expertguide

    Skoda Rapid 2014 Обзор

    Автор P.eter Barnwell — 15 июля 2014 г. 3,5

    expertguide

    Skoda Rapid Spaceback 2014 Обзор

    Э. Ван Кеннеди — 14 мая 2014 г. 3,5

    expertguide

    Skoda Rapid Spaceback 2014 Обзор

    Автор P.eter Barnwell — 7 мая 2014 г. 3.0

    expertguide

    Skoda Rapid 2014 Обзор

    Автор R.ebecca Jackson — 19 фев 2014

    expertguide

    Skoda Rapid 2014 Обзор

    Автор N.eil Dowling — 19 июля 2012 г. 3,5

    Просмотреть все отзывы о Skoda Rapid Spaceback

    Цвета Skoda Rapid Spaceback

    • Moon White
    • Красная коррида
    • Серый кварц
    • Гоночный синий

    Чтобы узнать о наличии текущего цвета, посетите веб-сайт производителя. Выше показаны цвета Skoda Rapid Spaceback 2019.

    Размеры Skoda Rapid Spaceback

    Размеры Skoda Rapid Spaceback Wagon различаются в зависимости от года выпуска и уровня комплектации.

    Год	Тип корпуса	Высота x Ширина x Длина	Дорожный просвет
    2020	Вагон	1459x1706x4304 мм	134 мм
    2019	Вагон	1459x1706x4304 мм	134 мм
    2018	Вагон	1459x1706x4304 мм	134 мм
    2017	Вагон	1459x1706x4304 мм	134 мм
    2016	Вагон	1459x1706x4304 мм	134 мм

    Размеры, указанные выше, относятся к базовой модели. См. все размеры Skoda Rapid Spaceback

    Самые просматриваемые новости

    1. Настоящий соперник Ford Everest приближается! Что вам нужно знать о внедорожнике Mitsubishi Pajero Sport 4×4 следующего поколения 2025 года

    2. В патруле: ключевой конкурент Toyota LandCruiser шпионил, поскольку Nissan Patrol 2024 года поймали на тестировании

    3. В третий раз прелесть! Цены на электромобили Tesla Model 3 и Model Y 2023 года снова меняются!

    4. Вы бы купили LandCruiser 70 Series с четырехцилиндровым двигателем? Действия Toyota в Японии могут указывать на мощность Prado для иконы V8 — отчеты

    5. «Вы не можете приблизиться к этому»: Nissan критикует заявления о расходе топлива гибридного автомобиля Toyota RAV4 2023 года, обвиняя японского гиганта в перепродаже своих гибридных обещаний

    Модели Skoda Rapid Spaceback Цена и характеристики

    Диапазон цен на Skoda Rapid Spaceback зависит от выбранного вами уровня отделки салона. Начиная с 18 150 долларов и до 22,9 долларов.90 — последний год выпуска модели. Модельный ряд доступен в следующих типах кузова, начиная с характеристик двигателя/трансмиссии, показанных ниже.

    Год	Тип корпуса	Характеристики	Цена от	Цена до
    2020	Вагон	1.4L, PULP, 7 SP AUTO	18 150 долларов США	22 990 долларов США
    2019	Вагон	1. 4L, PULP, 7 SP AUTO	16 940 долларов США	21 780 долларов США
    2018	Вагон	1.4L, PULP, 7 SP AUTO	12 980 долларов США	20 460 долларов
    2017	Вагон	1.2L, PULP, 6 SP MAN	8800 долларов	23 760 долларов США
    2016	Вагон	1. 2L, PULP, 6 SP MAN	8030 долларов США	22 110 долларов

    Посмотреть все цены и характеристики Skoda Rapid Spaceback

    Вопросы и ответы по Skoda Rapid Spaceback

    Ознакомьтесь с реальными ситуациями, связанными с Skoda Rapid Spaceback, здесь, в частности с тем, что наши эксперты могут сказать о них.

    Просмотреть все Вопросы и ответы по Skoda Rapid Spaceback

    Отказ от ответственности: Вы признаете и соглашаетесь с тем, что все ответы представлены только в качестве общего руководства и не должны рассматриваться как индивидуальные рекомендации. Carsguide не несет ответственности за точность любой информации, представленной в ответах.

    Тяговое усилие Skoda Rapid Spaceback

    Максимальное тяговое усилие Skoda Rapid Spaceback последней доступной модели составляет 1200 кг.

    Год	Тип корпуса	Тормозная способность от	Тормозная способность до
    2020	Вагон	1200 кг	1200 кг
    2019	Вагон	1200 кг	1200 кг
    2018	Вагон	1200 кг	1200 кг
    2017	Вагон	1100 кг	1200 кг
    2016	Вагон	1100 кг	1200 кг

    Просмотреть все Тяговое усилие для Skoda Rapid Spaceback

    Новости Skoda Rapid Spaceback

    Skoda расширяет сервисное предложение по ограниченной цене для подержанных автомобилей

    By T. om White — 14 мая 2020

    Skoda Rapid 2018 цены и характеристики подтверждены

    Автор T.im Nicholson — 18 сен 2018

    Отзыв Takata: Skoda и Jaguar Land Rover подтверждают затронутые модели

    Р.обби Уоллис — 6 мар 2018

    Skoda Kodiaq дизель и Rapid хэтчбек цены и спецификации 2017 подтверждены

    Р.обби Уоллис — 22 авг 2017

    Audi Q3, Honda Accord, Skoda Yeti и Rapid отозваны

    Дж. Устин Хиллиард — 17 июл 2017

    2017 Skoda Rapid представила

    24 фев 2017

    Skoda предоставляет стандартную пятилетнюю гарантию на весь модельный ряд

    Т.унг Нгуен — 4 января 2017 г.

    Лучшие предложения новых автомобилей за сентябрь

    Автор: C. raig Duff — 2 сентября 2016 г.

    2015 Skoda Rapid Monte Carlo детализированный

    Автор M.atthew Hatton — 8 июля 2015

    Просмотреть все новости Skoda Rapid Spaceback

    Сиденья Skoda Rapid Spaceback

    Следующая Skoda Rapid поставляется с пятью сиденьями. В стандартную комплектацию Rapid входит черная тканевая обивка.

    Выше показаны детали сидений для Skoda Rapid Spaceback 2019.

    Расход топлива Skoda Rapid Spaceback

    Skoda Rapid Spaceback доступен в нескольких вариантах и ​​типах кузова, работающих на топливе PULP. Расчетный расход топлива составляет от 6 л/100 км для Wagon/PULP за последний год выпуска модели.

    Год	Тип корпуса	Расход топлива*	Двигатель	Тип топлива	Трансмиссия
    2020	Вагон	6л/100км	1,4 л	целлюлоза	7 СП АВТО
    2019	Вагон	6л/100км	1,4 л	целлюлоза	7 СП АВТО
    2018	Вагон	6л/100км	1,4 л	целлюлоза	7 СП АВТО
    2017	Вагон	5,4 л/100 км	1,2 л	целлюлоза	6 СП МАН
    2016	Вагон	5л/100км	1,2 л	целлюлоза	6 СП МАН

    * Комбинированный расход топлива Посмотреть все цены и спецификации Skoda Rapid Spaceback на 2020 год

    Размер колес Skoda Rapid Spaceback

    Для Skoda Rapid Spaceback предлагается несколько различных вариантов колес и шин. Что касается шин, то они варьируются от 215×40 R17 для Wagon в 2020 году с размером колес от 17×7 дюймов.

    Год	Тип корпуса	Размер передней шины	Передний обод	Размер задней шины	Задний обод
    2020	Вагон	215×40 R17	17×7 дюймов	215×40 R17	17×7 дюймов
    2019	Вагон	215×40 R17	17×7 дюймов	215×40 R17	17×7 дюймов
    2018	Вагон	215×45 R16	16×7 дюймов	215×45 R16	16×7 дюймов
    2017	Вагон	215×45 R16	16×7 дюймов	215×45 R16	16×7 дюймов
    2016	Вагон	215×45 R16	16×7 дюймов	215×45 R16	16×7 дюймов

    Размеры, указанные выше, относятся к базовой модели.

    21Май

    Что можно сделать из старых тормозных колодок: Нужная самоделка из старых тормозных колодок

    21 Май 2023 alexxlab Комментировать

    Нужная самоделка из старых тормозных колодок

    При замене тормозных колодок возникает затруднение с вдавливанием выступающих тормозных цилиндров. Чтобы утопить их на место приходится пользоваться молотком, монтировкой и прочими подручными средствами. Естественно столь вандальные методы нельзя назвать приемлемыми. Гораздо быстрее, удобнее и безопаснее вдавливать суппорты дисковых тормозов с помощью пресса, который можно сделать своими руками. Это очень дешевая в плане изготовления самоделка, требующая из инструмента только болгарку, дрель и сварочный аппарат. Самое главное это приспособление делается почти из хлама, а именно из уже стертых тормозных колодок, которые обычно просто выбрасывают.

    Материалы:

    
    

    • старая тормозная колодка;
      
    • болт М14 120 мм;
      
    • гайки М14 – 3 шт.

    
    

    Изготовление пресса

    У старой тормозной колодки нужно срезать верхнее ушко.

    Затем по ее центру сверлится отверстие диаметром 14 мм под болт. Поскольку сталь толстая, то лучше начать с тонкого сверла, и уже потом расширять отверстие до требуемого размера.

    Далее нужно приварить к колодке гайку вокруг проделанного отверстия.

    Чтобы все получилось ровно, следует навернуть на болт одну гайку, вставить его в отверстие и зажать второй гайкой. После этого одна из них тщательно обваривается.

    
    В дальнейшем на сварку будет оказываться нагрузка, поэтому точечной прихватки будет недостаточно. Если же в наличии имеется метчик М14, тогда в колодке до сварочных работ лучше нарезать еще и резьбу, конечно перед этим отверстие в ней делается сверлом 12 мм.
    Болт и вторая гайка снимаются, и на нем затачивается начало резьбы под конус.

    
    

    Затем к его головке привариваются 2 гайки, чтобы получить широкую рукоятку для удобного закручивания пальцами. Если лишних гаек не будет, то можно просто вращать болт ключом.

    Доработанный болт вкручивается в колодку, и пресс готов.

    Единственное, что при примерке может оказаться, что колодка слишком широкая, тогда ее понадобиться обрезать по краям, но это решается за 2 минуты.

    
    

    Чтобы воспользоваться прессом, нужно использовать подкладку, в качестве которой подойдет еще одна старая колодка. Приспособление устанавливается в суппорт, упирается, и через подкладку при закручивании болта вдавливает цилиндр. Утопив его до конца, пресс снимается и может устанавливаться новая колодка.

    
    

    Это копеечная в плане изготовления приспособа, собирающаяся за 30-40 мин, которой потом можно пользоваться годами. Она подойдет для большинства автомобилей с дисковыми тормозами, за редким исключением, когда цилиндр нужно не только вдавливать, но и проворачивать.

    
    

    Смотрите видео

    
    

    Что можно сделать из старых автомобильных колодок?

    12 февраля 2020

    Car. ru

    По мере того, как тормозные колодки на автомобиле подвергаются процессу механического износа, их толщина становится намного меньше.

    Фото: Car.ruCar.ru

    Сжатие суппорта. Это приводит к тому, что поршень, давящий на них, постепенно выходит за пределы собственного «гнезда». И для получения возможности установки новых тормозных колодок, его обязательно следует вдавить обратно. Здесь и поможет специальное приспособление, назначением которого становится сжатие суппорта.

    Видео дня

    Для того, чтобы изготовить такое приспособление, необходимо иметь две колодки от передних тормозов дискового типа, один болт, диаметр которого равен 12 мм, а длина — 120 мм, гайка М12, один болт диаметром 6 мм и длиной 30, и небольшой отрезок стальной цепи.

    Главные этапы работ. В первую очередь, с подобранных колодок стоит удалить оставшийся на них фрикционный материал. Это можно выполнить при помощи УШМ. В центральной части пластин после окончания процедуры зачистки, необходимо просверлить отверстия диаметром 6 мм. После этого в одной из колодок такое отверстие следует рассверлить до 12 мм. Далее стоит вставить в него болт, а уже на него накрутить гайку. Эта гайка приваривается к пластине от тормозной колодки. Для предотвращения повреждения резьбы в процессе сварки, стоит надеть на нее подходящий кусок трубки из металла. По окончанию сварочных работ трубка снимается, и в центральной части болта просверливается отверстие диаметром 5 мм. После этого необходимо при помощи метчика нарезать резьбу под болт М6.

    Используя болгарку, следует срезать уши-зацепы, расположенные на тормозных колодках. Чтобы придать детали более эстетичный вид, необходимо покрасить готовое изделие краской из баллончика. От заранее приготовленного куска цепи отсоединяется три звена, и скрепляются между собой с использованием сварки, а по центру всей конструкции приваривается болт. Самодельная конструкция полностью готова к работе. Но это не единственное приспособление, которое можно сделать из тормозных колодок.

    Струбцина своими руками. Это приспособление является совершенно необходимым при выполнении любых работ в гараже либо мастерской. Но тратить деньги на ее приобретение совершенно не обязательно. Струбцину высокой надежности можно сделать и собственными руками. Для этого отличными материалами станут старые тормозные колодки от автомобиля.

    Для начала необходимо соединить между собой две тормозные колодки таким образом, чтобы они стали похожи на букву С, после чего обварить. Далее следует зачистить полученные швы при помощи болгарки, на которую устанавливается лепестковый тип круга. Это позволит придать ему большую степень эстетичности.

    Далее понадобятся две гайки М12 увеличенной длины, а также кусок шпильки диаметром 12 мм требуемой длины. Гайки накручиваются на шпильку, после чего привариваются по краям рамы будущего изделия.

    Главные этапы работ. Следующей необходимой деталью станет гайка с прессшайбой. Она зажимается в тиски, а отверстие рассверливается до требуемого диаметра. После этого туда вставляется винт М5, кладется обыкновенная шайба и вся это конструкция обваривается. На выбранном конце шпильки сверлится отверстие для болта М6, и при помощи болгарки от нее отрезается небольшой кусок и приваривается к его торцу гайка.

    Остается только произвести доработку основной шпильки, после чего можно приступать к сборке данного самодельного устройства.

    Итог. Не стоит торопиться выбрасывать пришедшие в негодность автомобильные тормозные колодки. Из них можно сделать несколько видов приспособлений, которые будут достаточно полезными как в обслуживании автомобиля, так и при выполнении других работ в доме или гараже.

    Другое,

    Что делать со старыми деталями тормозной системы и тормозной жидкостью

    Когда вы заменяете тормоза, у вас остаются некоторые старые тормозные детали и тормозная жидкость. Утилизировать эти детали может быть сложно. Если вам интересно, что делать со старыми тормозными деталями и тормозной жидкостью, вы попали по адресу.

    Как правильно утилизировать использованную тормозную жидкость

    Вы должны выполнять промывку тормозной жидкости каждые 30 000 миль или 2 года, в зависимости от того, что наступит раньше. Во время этого процесса вы смываете старую тормозную жидкость. Когда у вас есть емкость, полная тормозной жидкости, вы не можете просто вылить ее куда-то. Вы также не можете запечатать контейнер, а затем отправить его на свалку.

    Токсичные жидкости требуют специальных методов утилизации. Используемая тормозная жидкость токсична. Он загрязнит почву и местное водоснабжение, если его куда-то сбросить или отправить на свалку.

    Тормозная жидкость на спиртовой основе, поэтому она легко воспламеняется. Использованная тормозная жидкость загрязнена металлами, которые она собрала, сидя в автомобиле. Поэтому, если вы сливаете использованную тормозную жидкость в канализацию, туалет или куда-либо еще, металлы загрязняют местное водоснабжение. Это сделает воду ядовитой при попадании в организм людей или животных. Даже запечатывание контейнера с отработанной тормозной жидкостью и последующая отправка его на свалку — это плохо. Это вредно для окружающей среды. Контейнер сломается или будет проколот. Использованная тормозная жидкость просачивается в почву и загрязняет ее и местное водоснабжение.

    Вот три способа безопасной утилизации использованной тормозной жидкости:

    1. Отнесите тормозную жидкость в магазин автозапчастей или в магазин, который принимает опасные отходы

    Изображение предоставлено: CambridgeMA Auto Zone будет принимать опасные отходы. Использованная тормозная жидкость считается опасным отходом. Они либо переработают его, либо утилизируют должным образом. Многие из них даже примут его бесплатно. Не забудьте взять с собой использованную тормозную жидкость в герметичном контейнере, например, в старой бутылке с тормозной жидкостью. Не все магазины автозапчастей принимают тормозную жидкость, поэтому сначала позвоните.

    У вас возникли проблемы с поиском места, где можно безопасно утилизировать тормозную жидкость? Позвоните в местную компанию по утилизации отходов для получения помощи. Скорее всего, они примут вашу отработанную тормозную жидкость. Кроме того, во многих крупных округах есть места сбора опасных материалов.

    2. Отнесите тормозную жидкость в центр по переработке отходов

    Если вы предпочитаете перерабатывать тормозную жидкость, найдите центр по переработке отходов. Они безопасно перепрофилируют жидкость во что-то другое. Возможно, вам придется заплатить комиссию. Если вы не хотите платить сбор, вы можете подождать, пока центр переработки отходов не предложит день бесплатного сбора.

    3. Используйте кошачий туалет, чтобы впитать старую тормозную жидкость

    Это хорошее решение только , если у вас есть небольшое количество тормозной жидкости. Вот как это сделать:

    1. Налейте тормозную жидкость в лоток с чистым кошачьим туалетом.
    2. Держите кастрюлю подальше от домашних животных и детей. Кроме того, держите его подальше от любого источника тепла или пламени.
    3. Оставьте кастрюлю открытой на несколько дней. Тормозная жидкость испарится.
    4. Встряхните лоток, чтобы проверить, не осталась ли жидкость. Если еще осталось немного жидкости, дайте ей постоять еще несколько дней. Если лоток полностью высох, выбросьте наполнитель для кошачьего туалета вместе с остальным мусором.

    У вас есть неиспользованная тормозная жидкость с истекшим сроком годности?

    Если у вас в гараже лежит старая бутылка тормозной жидкости, все равно не стоит ее выливать или отправлять на свалку. Тормозная жидкость с истекшим сроком годности легко воспламеняется и загрязняет почву и местное водоснабжение.

    Вместо этого обращайтесь с ним как с отработанной тормозной жидкостью и используйте один из вышеперечисленных методов для его утилизации.

    Безопасно ли выбрасывать старые детали тормозной системы?

    Немногие знают об этом, но тормозные колодки можно считать опасными отходами. Некоторые тормозные колодки все еще содержат асбест во фрикционном материале. Если вы знаете, что ваши тормозные колодки содержат асбест (или даже подозреваете об этом), утилизируйте его как опасные отходы. Некоторые местные правила требуют, чтобы вы утилизировали его на свалке токсичных отходов.

    Позвоните в местную компанию по утилизации отходов, чтобы узнать, какова их политика в отношении отходов асбеста.

    Что касается того, что делать со старыми тормозными дисками, вы можете выбросить их или переработать. Также можно выбросить старые суппорта, но обязательно предварительно слить из них тормозную жидкость.

    Вы можете перепрофилировать свои роторы

    Изображение предоставлено: RusstyDesigns

    Знаете ли вы, что вы можете даже перепрофилировать тормозные роторы? Роторы представляют собой цельнометаллические диски, поэтому с ними можно делать много разных вещей. Например:

    Ротор можно превратить в аккуратные часы, как эти. Или вы можете превратить ротор в обложки книг, как эти. Если вы креативны, вы обязательно превратите свои старые роторы во что-то крутое.

    обслуживание

    Что вам нужно знать

    Джо Уокер

    Поскольку роторы заменяются не так часто, как тормозные колодки, ваш механик может предложить заменить роторы, когда они начинают притираться. Если это сделал механик, он, как правило, с удовольствием переработает роторы.

    Пожалуйста, включите JavaScript

    Можете ли вы выбросить свои старые тормозные диски? Ваши варианты объяснены!

    Если вы работаете с тормозами, что вы делаете с оставшимися дисками? Настоящий вопрос заключается в следующем: «Стоит ли выбрасывать старые тормозные диски или есть лучший и безопасный вариант?

    Вы можете выбросить старые тормозные диски. Лучший вариант для окружающей среды — утилизировать старые тормозные диски, доставив их на свалку, где перерабатывается металлолом. Это может принести вам несколько долларов, и это намного лучше, чем выбрасывать их в мусорное ведро, где они будут лежать на свалке десятилетиями.

    Содержание

    Можно ли утилизировать тормозные диски?

    Большинство тормозных дисков на 100 % подлежат вторичной переработке, но вы не можете просто выбросить их при обычной переработке, если не обратитесь в свою компанию по утилизации отходов.

    Если вы не можете просто выбросить их при обычной переработке, что вы с ними делаете? Могут ли они быть перепрофилированы?

    Переработка ваших тормозных дисков

    Процесс утилизации сломанных дисков довольно прост. Лучше всего отнести роторы на свалку, где они перерабатываются физически. Будьте осторожны, потому что большинство роторов изготовлены из чугуна, что делает их перемещение чрезвычайно дорогим по сравнению с их размером.

    Роторы не содержат токсичных элементов, как другие детали автомобилей, например аккумуляторы, поэтому не требуют специального обращения. Причина, по которой вы не хотите отправлять роторы непосредственно на переработку в домашних условиях, больше связана с их весом и размером, чем с их токсичностью. Помните, что роторы могут повредить машины, используемые для сортировки вторсырья, поэтому предпочтительным методом переработки является их отправка на свалку, если вы не планируете использовать их повторно.

    Сколько можно получить за старые тормозные диски?

    Вы можете рассчитывать на получение около 0,07 цента за фунт за ваш тормозной диск, когда вы принесете их в компанию, которая покупает металлолом.

    Исключения из правила

    Углеродно-керамические роторы и колодки, обычно используемые в спортивных автомобилях более высокого класса, таких как Porches и Ferrari, не подлежат вторичной переработке. Эти роторы не нуждаются в замене, но их следует выбросить в мусор, если вам нужно их заменить.

    Варианты утилизации тормозных дисков

    Давайте рассмотрим доступные вам варианты и способы их использования.

    Центр утилизации

    1. Выполните быстрый поиск, чтобы найти местную свалку или центр утилизации. Проверка с вашим городом или ратушей является отличным способом, чтобы получить это местоположение.
    2. Быстрый звонок в центр утилизации перед загрузкой тяжелых роторов всегда является хорошей идеей.
    3. Разровняйте кусок картона, чтобы положить на него ротор, если вы беспокоитесь о беспорядке или повреждении вашего автомобиля.
    4. Отнесите роторы на площадку переработки.
    5. Вы можете спросить у сотрудника, куда выбросить ротор, когда доберетесь туда должным образом. Вы можете повредить сортировочное оборудование, если поместите их не в тот контейнер.

    Как часто следует заменять тормозные диски?

    Вы должны заменять тормозные диски каждые 70 000 миль. Точное расстояние зависит от качества роторов и веса автомобиля.

    Свалка

    Вывоз роторов на свалку может принести вам немного денег. В зависимости от местоположения вашей свалки, поездка может оказаться нецелесообразной, однако, если вы не возьмете большое количество металла для переработки, это может принести больше проблем, чем пользы. В режиме Win-Win вы можете заработать до 2 долларов за ротор в зависимости от веса и текущей скорости погашения.

    Сумма, которую вы получите на свалке металлолома, варьируется и зависит от следующих факторов:

    • Рыночная стоимость типа металла
    • Местоположение
    • Спрос
    • Время года

    Роторы для обычных автомобилей среднего размера могут весить от 15 до 40 фунтов — как правило, чем больше транспортное средство, тем тяжелее роторы. Поэтому, если вы собираетесь отнести роторы на свалку для выкупа, вам следует определить местонахождение и позвонить заранее, потому что некоторые свалки не принимают небольшое количество металла. Свалка взвесит ваш металл и заплатит вам за переработку роторов.

    Craigslist или другие сайты социальных сетей

    Может быть, все это кажется большим объемом работы. Если вы не хотите утруждать себя загрузкой роторов в машину и выгрузкой из нее для поездки на свалку, то разместите в социальных сетях объявление о том, что «Скрапер» или «Юнкер» приедет их забрать. Away — довольно эффективный способ избавиться от них. Хотя вы не заработаете на этом маршруте, у вас будет дополнительное место в гараже.

    Можно ли повторно использовать тормозные диски?

    Когда я был ребенком, было принято несколько раз шлифовать тормозные диски перед их заменой, но сейчас это не так.

    Раньше роторы делались толще, а законы о безопасности стали более строгими, поэтому не рекомендуется шлифовать роторы, потому что даже одна шлифовка может уменьшить ротор до такой степени, что его нельзя будет использовать по закону.

    Практически, в любом случае неразумно оплачивать расходы на восстановление поверхности , так как замена роторов стоит примерно столько же, и это может дать вам уверенность в том, что проблема устранена.

    Сколько стоит замена тормозных дисков?

    Полная замена тормозного диска будет стоить от 350 до 500 долларов.

    Утилизация, повторное использование, сокращение, но как

    Если ваши старые роторы не имеют ржавчины, они отлично подходят для проекта «сделай сам».

    Я когда-то знал парня, который плавил свой старый металл и делал из него грузила для рыбалки. У него было 5-галлонное ведро металлолома, в котором было все, от сломанных винтов до автомобильных запчастей.

    Вот некоторые способы переработки, повторного и творческого повторного использования старых роторов другими людьми:

    • Лодочные якоря
    • Гантели
    • Настенные часы
    • Музыка ветра
    • Грузы для тракторного колеса
    • Подставка для скульптуры
    • Подставка для кофемолки
    • Основание торшера
    • В вашем открытом саду

    Заключение

    Да, было бы лучше утилизировать старые тормозные диски .

    21Май

    Можно заряжать аккумулятор не снимая с машины: Можно ли заряжать аккумулятор не снимая клеммы?

    21 Май 2023 alexxlab Комментировать

    Можно ли заряжать аккумулятор не снимая с авто 🦈 avtoshark.com

    ЗУ заряжает аккумулятор с напряжением тока 14-15 В. Поэтому есть мнение, что могут сгореть приборы, рассчитанные на 12 В. В действительности электронное оборудование автомобиля выдерживает до 15,7 Вольт. Также от генератора поступает ток больше 12 В без особых последствий для систем автомобиля.

    Заряжать аккумулятор, не снимая с машины, можно при соблюдении определенных условий. Опасность для устройств — это высокое напряжение ЗУ. Поэтому для восстановлении емкости необходимо использовать исправные приборы и электропроводку.

    Как определить, что АКБ нужна подзарядка

    При хорошем уходе аккумулятор в автомобиле служит не менее 3-4 лет. Но езда в городском цикле, проблемы с бортовой сетью и холод приводят к потере емкости АКБ.

    Способы определения степени заряда:

    1. Измерение напряжения мультиметром. Нормальная величина — не менее 12,6 Вольт.
    2. Проверка плотности электролита ареометром. Полному заряду аккумулятора соответствует 1,26-1,28 г/см³.

    Проверка плотности электролита

    Потеря батареей 10 % мощности уже не позволит завести машину.

    Заряжается ли аккумулятор без снятия клемм

    Владельцам автомобилей удобно подключаться к ЗУ без демонтажа источника питания.

    Последствия отсоединения клемм батареи:

    • сброс часов и настроек штатного оборудования;
    • обнуление памяти компьютера;
    • блокировка дополнительных установок медиасистемы.

    Но подключенная к бортовой сети АКБ заряжается высоким напряжением, что может повлиять на чувствительную электронику машины.

    Карбюраторный двигатель

    Автомобили отечественного производства выдерживают большой ток ЗУ, подаваемый на клеммы аккумулятора. Электронный блок устойчив к высокому напряжению. Но в иностранных авто с карбюраторным двигателем стоит чувствительный контроллер.

    Инжекторный ДВС

    Впрыск топливной смеси в цилиндры двигателя обеспечивает ЭБУ. Блок защищается контроллером. Но скачки высокого напряжения могут повредить микропроцессор инжектора. Поэтому аккумулятор для зарядки лучше снимать.

    Дизельный мотор

    Обычно отсоединение клемм и демонтаж АКБ не требуется. Но подключение ЗУ при работающем двигателе может повредить генератор и даже вызвать пожар. В дизельных автомобилях риск поломки электронных систем минимальный из-за хорошего уровня защиты.

    Почему может понадобиться заряжать аккумулятор на машине

    Владельцы автомобилей часто вносят изменения в настройки оборудования. Снятие клемм с АКБ и демонтаж сбивают настройки, которые приходится восстанавливать после каждого сеанса зарядки. Если электронные приборы автомобиля выдерживают скачки тока, то аккумулятор заряжают без отсоединения клемм.

    Аккумулятор в автомобиле

    В чем суть желания подпитывать АКБ без демонтажа

    Отключение батареи сбрасывает параметры оборудования машины к заводским установкам. Поэтому водитель терпит неудобство — приходится тратить время на восстановление настроек.

    Особенности зарядки аккумулятора на автомобиле без снятия

    Электронная начинка машины обычно выдерживает ток до 15,8 В. Поэтому водители подбирают ЗУ без превышения этого параметра.

    Последовательность шагов при заряде аккумулятора без демонтажа:

    1. Проверка напряжения АКБ мультиметром.
    2. Подключение ЗУ, если измеренное значение менее 12,6 В.
    3. Зарядка АКБ по инструкции.
    4. Контрольная проверка мультиметром, показания – не менее 12,7 В.

    Пусковое зарядное устройство

    Для снижения риска автомобилистам советуют делать зарядку батареи через разъем прикуривателя.

    Опасность процедуры

    Подпитка АКБ без демонтажа позволяет сохранить важные настройки систем авто. Но иногда этот способ восстановление емкости заканчивается поломками оборудования.

    Опасности зарядки аккумулятора с подключенными клеммами:

    1. Выход из строя возбудителя генератора.
    2. Поломка блока электронного управления двигателем.
    3. Перегрев и обрыв проводов бортовой сети.

    Необходимо перед подсоединением зарядного устройства хорошо зачищать контакты батареи.

    Полезные рекомендации

    Правила поддержки работоспособности аккумулятора:

    • Чаще заряжать АКБ зимой, при частом стоянии в «пробках».
    • Проверять уровень и плотность электролита.
    • Удалять окисление на проводах и клеммах.
    • Следить, чтобы напряжение бортовой сети не превышало 14,4 В.
    • Снимать и хранить в помещении АКБ при длительной стоянке авто.

    Подсоединение батареи начинают с плюсовой клеммы, а заряжают только при выключенном двигателе.

    Что применять для зарядки

    ЗУ может вывести из строя чувствительную электронику при перепадах напряжения. Системы машины выдерживают ток 15,5-15,8 Вольт, в зависимости от модели авто. Соответственно под эти параметры подбирают зарядник. Не рекомендуется использовать самодельные устройства и соединять ЗУ и клеммы АКБ при заведенном двигателе.

    Как проводится процедура

    Во время движения генератор автомобиля вырабатывает ток, снабжающий энергией аккумулятор. Но полного восстановления при езде в городском цикле обычно не происходит. Подзарядку делают при помощи ЗУ или второй батареи. Восстановление мощности аккумулятора обычно продолжается 9-12 часов.

    Подпитку емкости от дополнительной АКБ рекомендуется проводить не дольше 15 минут.

    Зарядка с помощью ЗУ

    Последовательность шагов:

    1. Подсоединить провода ЗУ с соблюдением полярности клемм.
    2. Снять крышки обслуживаемой батареи.
    3. Подключить ЗУ к сети.
    4. После окончания процедуры отсоединить батарею.

    Зарядку следует выполнять в теплом и сухом месте.

    С помощью другого аккумулятора

    Последовательность действий:

    1. Минусовую клемму соединить с донорской АКБ, а плюсовую с корпусом двигателя.
    2. Завести автомобиль, от которого производится зарядка.
    3. После окончания процедуры проверить мощность батареи — включить зажигание.

    Дальнейшее восстановление емкости происходит уже от генератора работающей машины.

    Зарядка АКБ прикуриванием

    Какое время требуется на качественную зарядку

    Срок восстановления емкости аккумулятора зависит от применяемого алгоритма. Батареи с большой потерей мощности полностью восстанавливается 12-24 часа. Автолюбители пополняют заряд АКБ, при небольшом снижении напряжения на клеммах, обычно не более 5-15 минут. Далее мощность восстанавливает уже работающий генератор автомобиля.

    Возможен ли заряд аккумулятора на морозе

    Низкая температура зимой влияет на плотность электролита и затрудняет восстановление работоспособности АКБ. Поэтому батарею необходимо предварительно подержать в тепле. Зарядка на морозе возможна также от другого аккумулятора, установленного на работающей машине. В обслуживаемой АКБ предварительно необходимо открутить пробку и проверить уровень жидкости.

    Техника безопасности

    Правила ТБ при зарядке аккумулятора:

    • Вытереть и высушить поверхность АКБ и клеммы.
    • Открыть каналы для отвода газов из электролита.
    • Работать с применением средств защиты глаз, кожи и органов дыхания.
    • Использовать фабричные устройства зарядки.
    • Не допускать перегрева.

    При подключении необходимо соблюдать полярность. Подпитку энергией устройства нужно проводить при отсоединенных электроприборах автомобиля.

    Мифы про зарядку АКБ без снятия

    Обычно водители подключают ЗУ к аккумулятору на месте, без демонтажа. Соблюдение правил позволяет избежать неприятных последствий. Большинство мифов в интернете о зарядке батареи без снятия не соответствуют действительности. Пострадать при подпитке АКБ от высокого напряжения могут только чувствительные электронные устройства.

    Миф №1: «Если клемму снимать, то что-то перегорит»

    ЗУ заряжает аккумулятор с напряжением тока 14-15 В. Поэтому есть мнение, что могут сгореть приборы, рассчитанные на 12 В. В действительности электронное оборудование автомобиля выдерживает до 15,7 Вольт. Также от генератора поступает ток больше 12 В без особых последствий для систем автомобиля.

    Миф №2: «Если не снять клемму, то АКБ не зарядится полностью»

    Мнение о невозможности восстановления емкости аккумулятора основано на утечке электричества в бортовую сеть. Но ЗУ подзаряжает батарею током, значительно превышающим потери на питание электроники автомобиля. Поэтому необязательно снимать клеммы АКБ для полного восстановления емкости.

    Чего необходимо опасаться

    Наряду с мифами, существуют факторы, реально влияющие на оборудование автомобиля.

    Читайте также: Замена рулевой рейки «Иж Ода 2126» своими руками

    Самодельный зарядник

    Электроника и проводка могут сгореть из-за самодельного зарядника, большого тока утечки и перегрева неисправной АКБ. Также на процесс влияют перепады напряжения бытовой сети.

    Памятка по уходу за аккумулятором автомобиля

    Правильная эксплуатация АКБ продлевает срок службы прибора и способность заводить двигатель. Нужно не допускать случаев большой потери емкости батарей, периодически проверять напряжение на клеммах и делать подзарядку. В обслуживаемых аккумуляторах замеряют уровень и плотность электролита. Чтобы снизить утечку заряда, также необходимо очищать АКБ от грязи и следов окисления.

    Зарядка аккумулятора автомобиля не снимая с машины

    Главная » Зарядка

    Во многих рекомендациях по зарядке АКБ говорится о том, что лучше всего делать это, сняв ее с машины: и удобней, и не требует дополнительных усилий в случае затрудненного доступа к аккумулятору. Все эти рекомендации верные, но ими лучше пользоваться в том случае, если автомобиль не очень дорогой. Как известно, дорогие модели иномарок имеют внутри очень много разной электроники, обеспечивающей все бортовые настройки и системы против угона транспорта. Вынимать батарею из капота с такой начинкой означает риск сбоя всех электронных механизмов. Поэтому зарядка аккумулятора автомобиля, не снимая с машины, на современном этапе является обычным делом.

    Электронная начинка современных автомобилей часто требует к себе повышенного внимания в случае, если произошел хотя бы минимальный сбой в ее работе. Самостоятельно восстановить эти настройки сможет далеко не каждый автолюбитель. И, если отвечать на вопрос, можно ли заряжать аккумулятор, не снимая с автомобиля, ответ будет однозначным: такая возможность допускается, учитывая специфику «навороченных» средств передвижения. Никаких запретов или противопоказаний здесь нет. Единственным условием является соблюдение определенной техники безопасности.

    Содержание

    1. Техника безопасности при зарядке аккумулятора, не снимая с машины
    2. Особенности такой зарядки
    3. Ход процесса

    Техника безопасности при зарядке аккумулятора, не снимая с машины

    Перед началом процесса необходимо убедиться в том, что с батареей все в порядке: корпус должен быть целый, без трещин. Не должно быть утечки электролита внутрь капота автомобиля, а также открытых источников огня или короткого замыкания. На машине и вокруг нее не должно находиться посторонних вещей.

    Следует иметь в виду то, что очень важно избежать минимальных скачков напряжения в сети, при которых электронные бортовые устройства автомобиля могут выйти из строя, а сам аккумулятор — повредиться. Заряжать батарею следует, не снимая клеммы и не трогая их без надобности — так, чтобы контакт между «крокодилами» зарядного устройства и клеммами батареи был максимальным.

    Особенности такой зарядки

    Никаких особенностей, отличающих эту зарядку от обычной, со снятием батареи с машины, здесь нет. Однако следует подготовиться к тому, что, в данном случае, время зарядки может увеличиться, потому что при нахождении аккумулятора внутри автомобиля возрастает сопротивление в электрической цепи. Опасаться этого не стоит, но весь процесс время от времени придется контролировать.

    Что касается безопасности, многие современные зарядные устройства оснащены системой защиты в виде контроллеров. Они обеспечивают возможность зарядки АКБ фактически при любых условиях.

    Ход процесса

    Зарядка аккумулятора автомобиля, не снимая с машины, проводится так:

    • если зарядка осуществляется в гараже, зимой, сразу после того, как автомобиль поставлен в гараж с улицы — подождать некоторое время для стабилизации температуры;
    • всю электронику автомобиля следует переключить в «спящий режим»;
    • если батарея имеет отверстия, их все следует открыть для того, чтобы газы, которые образуются в процессе зарядки, могли свободно выходить наружу, и аккумулятор не взорвался;
    • подсоединить аккумулятор к зарядному устройству;
    • «крокодилы» зарядника плотно подсоединить к клеммам батареи со строгим соблюдением полярности: красный — это «плюсовой полюс», а черный — «минусовой»;
    • теперь можно подключить зарядное устройство к сети и поставить нужный режим зарядки автомобильного аккумулятора.

    Не важно, в каких условиях выполняется эта процедура — происходит ли зарядка аккумулятора автомобиля в домашних условиях или в гараже, и при этом АКБ не вынимается. Главное — помнить оптимальные показатели напряжения и силы тока. А чтобы не испортить все с самого начала, важно знать, какую клемму снимать первой с аккумулятора.

    Зарядить аккумулятор, не снимая с автомобиля, возможно. Более того, на современном этапе это часто оказывается единственным способом зарядки батареи для того, чтобы потом не биться с восстановлением настроек сложных электронных схем обеспечения всего бортового оборудования современной машины.

     

     

    Как вам статья?

    Похожие статьи

    Рейтинг

    ( Пока оценок нет )

    аккумулятор автомобиля зарядка аккумулятора

    Могу ли я зарядить автомобильный аккумулятор, не отключая его?

    Если у вас есть автомобиль, вы, вероятно, когда-то сталкивались с разряженным или разряженным аккумулятором. Когда возникает такая ситуация, вы можете задаться вопросом, а можно ли зарядить автомобильный аккумулятор, не отключая его?

    Для тех, кто новичок в обслуживании аккумуляторов, хороший вопрос. Вы можете задаться вопросом, не поджарит ли это электронику вашего автомобиля или перегреет проводку!

    Безопасно заряжать аккумулятор, не отсоединяя его от автомобиля, если вы используете современное интеллектуальное зарядное устройство. Интеллектуальные зарядные устройства предназначены для обеспечения точного количества тока на каждом этапе процесса зарядки, чтобы оно соответствовало току, который может потреблять ваша батарея.

    Продолжайте читать, чтобы найти ответы на эти и другие вопросы, чтобы чувствовать себя уверенно при зарядке аккумулятора вашего автомобиля!

    Почему безопасно заряжать подключенный аккумулятор

    Считается безопасным заряжать автомобильный аккумулятор, когда он подключен, если соблюдать некоторые меры предосторожности.

    Аккумулятор вашего автомобиля предназначен для зарядки при подключении; в конце концов, именно так генератор заряжает его, когда ваша машина заводится. Хотя риск повреждения аккумулятора отсутствует, вероятность искр и ударов увеличивается, если аккумулятор остается в автомобиле, пока вы его заряжаете.

    Кроме того, тип используемой зарядки влияет на безопасность зарядки аккумулятора, когда он подключен.

    Умные зарядные устройства в сравнении с традиционными зарядными устройствами

    У вас есть два основных варианта зарядки аккумулятора вашего автомобиля:

    • Умные зарядные устройства
    • Традиционные зарядные устройства

    Умные зарядные устройства

    Если вы используете современные , интеллектуальное зарядное устройство для вашего аккумулятор автомобиля, вы можете оставить все подключенным, не беспокоясь о повреждении. Причина этого в том, что это по сути миникомпьютеры, которые регулируют весь процесс.

    Интеллектуальное зарядное устройство обеспечивает точную величину тока на каждом этапе процесса зарядки, чтобы гарантировать, что он соответствует току, который может потреблять ваша батарея.

    Например, когда ваша батарея очень разряжена, она потребляет много ампер. По мере приближения к полному заряду интеллектуальное зарядное устройство может уменьшить «сок» и дать аккумулятору только то, что ему нужно.

    Некоторые интеллектуальные зарядные устройства даже автоматически отключаются, когда аккумулятор полностью заряжен, а другие переходят в режим ожидания или обслуживания.

    Дополнительным преимуществом интеллектуальных зарядных устройств является предлагаемая защита от обратной полярности. Если вы подключите кабели к неправильным клеммам, зарядное устройство не включится. Это предотвращает потенциально серьезные повреждения, которые могут возникнуть при использовании традиционных зарядных устройств.

    Традиционные зарядные устройства

    Если вы используете традиционное зарядное устройство, вы можете оставить аккумулятор подключенным, но рекомендуется отсоединить его.

    Это связано с тем, что с этой опцией нет компьютера или средств безопасности. Как только кабели подключены, они находятся под напряжением и посылают ток во все, к чему вы прикасаетесь.

    Даже после того, как ваша батарея будет заряжена, она будет продолжать подавать ток, что может привести к перезарядке!

    Поскольку ампер продолжает поступать в батарею, она не будет преобразовывать электричество в химическую энергию. В этот момент он подвергается электролизу, что означает, что аккумуляторная жидкость начинает выкипать при прохождении электричества. Он будет нагреваться, так как его нельзя преобразовать.

    Уменьшение количества жидкости в аккумуляторе приводит к снижению его емкости. Если цикл продолжается, вы можете столкнуться с вздувшейся батареей, оголенными свинцовыми пластинами или деформированными пластинами.

    В традиционном зарядном устройстве также нет защиты от обратной полярности. Если они подключены не к той клемме, вся электрическая система вашего автомобиля может выйти из строя.

    Как зарядить автомобильный аккумулятор, пока он еще подключен

    Если вы хотите зарядить автомобильный аккумулятор, когда он подключен, выполните следующие действия.

    1. Очистите клеммы и удалите всю грязь или мусор с помощью проволочной щетки или влажной ткани.
    2. Для интеллектуальных зарядных устройств подсоедините красный кабель к положительной клемме аккумулятора.
    3. Подсоедините черный кабель к отрицательной клемме аккумулятора.
    4. Включите зарядное устройство в электрическую розетку.
    5. После завершения зарядки отключите зарядное устройство от сети.
    6. Подождите примерно 10 секунд, пока рассеется остаточная мощность, и сначала отсоедините черный кабель, а затем красный.

    Можно ли завести автомобиль с подключенным зарядным устройством?

    Короткий ответ на этот вопрос: «Это зависит от вашей цели».

    Например, если вы хотите завести машину от внешнего источника, ответ «нет». Если вы хотите запустить очень разряженный аккумулятор, ответ все равно нет.

    Однако ничего страшного не произойдет, если вы заведете автомобиль с подключенным зарядным устройством. Это в том случае, если зарядное устройство не касается ни одной из движущихся частей под капотом.

    Помните, что даже более новые зарядные устройства предназначены для обеспечения низкого тока, максимум десять ампер для стандартных зарядных устройств. Если вы попытаетесь завести автомобиль, аккумулятор может выдавать 100 ампер или больше.

    Если вы попытаетесь получить 100 ампер от зарядного устройства, оно перегорит предохранитель и может привести к повреждению. Единственным исключением из этого правила является то, что батарея заряжалась достаточно долго, чтобы обеспечить требуемый ток.

    Основные преимущества зарядки автомобильного аккумулятора, когда он подключен

    Зарядка автомобильного аккумулятора, когда он подключен, дает несколько преимуществ.

    1. Избегайте потери настроек часов и радио!

    Если вы отключите аккумулятор, вам придется сбросить часы. Вам также может потребоваться ввести защитный код, чтобы снова использовать радио.

    Хотя это не невозможно, это расстраивает и раздражает, которого можно избежать.

    2.

    Это проще

    Аккумулятор автомобиля заряжается быстрее и проще, когда он подключен к сети. В большинстве случаев для этого вам не понадобятся никакие специальные инструменты.

    Все, что вам нужно сделать, это подключить кабели зарядного устройства, подключить устройство и подождать.

    Практический результат

    Ваша батарея кажется здоровой, но вы должны заряжать ее все чаще и чаще? Если это так, вероятно, существует основная проблема, которую, возможно, необходимо решить.

    Однако, если проблем нет и вашей батарее просто нужно зарядить аккумулятор, вы будете рады узнать, что заряжать аккумулятор вашего автомобиля, когда он подключен, безопасно. Это быстрый и простой способ быстро запустить машину и снова отправиться в путь.

    Статьи по теме

    • Заряжаются ли автомобильные аккумуляторы?
    • Может ли автомобильный аккумулятор заряжаться сам?
    • Должен ли я заряжать Tesla каждую ночь?

    Можно ли подзарядить аккумулятор, не отсоединяя его? — Car, Truck And Vehicle How To Guides

    26 октября 2022 г. 21 октября 2022 г. Эмма Дэвис

    Разрядившийся аккумулятор случается со всеми; Все, что нужно, это оставить на ночь один внутренний свет или другие потребители энергии, и утром у вас будет разряженная батарея. Это может заставить вас задуматься, могу ли я подзарядить аккумулятор, не отсоединяя его?

    Итак, быстрый ответ: да, вы, безусловно, можете заряжать аккумулятор с помощью зарядного устройства, не отсоединяя его от автомобиля. Ведь именно для этого и предназначены зарядные устройства. Но вам нужно будет убедиться, что вы используете точное зарядное устройство, и убедиться, что вы правильно подключили зарядное устройство к аккумулятору.

    Что такое непрерывная зарядка?

    Подзарядка — отличный способ предотвратить потерю заряда автомобильных аккумуляторов настолько, что они перестанут работать. Он делает это, производя заряд низкого напряжения, который предназначен для снижения риска перезарядки аккумулятора, а также может помочь улучшить его состояние.

    Как и во многих других сферах автомобильной промышленности, существуют разные мнения относительно того, как долго можно безопасно оставлять зарядное устройство на аккумуляторе. Таким образом, доступны различные типы зарядных устройств.

    Некоторые из этих подзарядных устройств можно оставлять на аккумуляторе на неопределенный срок, и они идеально подходят для автомобилей, которые не используются ежедневно или еженедельно.

    Таким образом, да, вы можете подзаряжать автомобильный аккумулятор, не отсоединяя его, но вам нужно убедиться, что он подходит для данной работы. Если вы используете стандартное зарядное устройство, вам нужно будет отсоединить аккумулятор от автомобиля, чтобы зарядить его непрерывно.

    Каковы преимущества непрерывной зарядки?

    Подзарядное устройство можно использовать для зарядки любых свинцово-кислотных аккумуляторов, в том числе автомобильных аккумуляторов.

    Преимущества использования непрерывного зарядного устройства:

    • Непрерывное зарядное устройство также является отличным способом поддержания автомобильного аккумулятора в отличном состоянии. Они помогают поддерживать заряд аккумулятора и продлевают срок его службы.
    • Поскольку многие новые автомобили теперь имеют все больше и больше запрограммированных функций, отключение или разрядка аккумулятора может привести к их потере, что приведет к дорогостоящим затратам на перепрограммирование.
    • Вам не придется извлекать аккумулятор.
    • Одним из преимуществ непрерывной подзарядки является то, что она предотвращает потерю достаточного заряда автомобильных аккумуляторов, чтобы они перестали работать. Это особенно полезно, если вы не собираетесь пользоваться автомобилем в течение длительного периода времени.

    Как можно подзарядить автомобильный аккумулятор, не отсоединяя его?

    Вы можете подзаряжать автомобильный аккумулятор, не отсоединяя его от автомобиля, если используете подходящее зарядное устройство. Подключите зарядное устройство к правильным клеммам, и оно зарядит аккумулятор. Вы можете использовать зарядное устройство (около 1 ампера) для зарядки любого свинцово-кислотного аккумулятора, независимо от того, есть ли у него съемные крышки или он герметичен

    Вот наше пошаговое руководство.

    1. Убедитесь, что ваш автомобиль находится в крытом, но хорошо проветриваемом помещении, так как в аккумуляторе может накопиться избыток водорода, что может вызвать пожар.
    2. Следующее, что вам нужно сделать, это выбрать хорошее заземление на вашем автомобиле, чтобы вы могли подключить отрицательную клемму вашего зарядного устройства.
    3. Следующим шагом является присоединение кабелей — первый — красный кабель к положительной клемме аккумулятора. Как только это будет безопасно, вы можете прикрепить черный кабель к месту на земле, которое вы выбрали ранее.
    4. После того, как все кабели подключены правильно, вы можете следовать инструкциям в зарядном устройстве, чтобы убедиться, что у вас есть правильные настройки на вашем зарядном устройстве. Затем идите вперед, подключите его и включите.
    5. В зависимости от того, какое зарядное устройство у вас есть, оно может иметь амперметр, который будет показывать меньше или больше в зависимости от того, насколько заряжена ваша батарея. Если ваше зарядное устройство имеет один из них, проверьте дисплей, чтобы убедиться, что все заряжается должным образом.

    Если вы предпочитаете видеогид, посмотрите его на Youtube

    Есть ли минусы в непрерывной зарядке?

    Итак, можно ли подзарядить автомобильный аккумулятор, не отключая его? Ответ положительный, но есть некоторые вещи, которые вы должны знать, прежде чем делать это.

    • Вам потребуется интеллектуальное зарядное устройство. Если вы попытаетесь подзарядить аккумулятор, не отключая его, используя зарядное устройство старой школы, вы можете в конечном итоге перезарядить аккумулятор и повредить его.
    • Оставление зарядного устройства без присмотра в течение длительного времени может привести к перегреву аккумулятора.
    • Подзарядные устройства не дадут вам быстрого заряда, поэтому они не подходят для восстановления батареи из мертвых.

    Советы по подзарядке автомобильного аккумулятора

    Подзарядка — самый безопасный и медленный способ зарядки автомобильного аккумулятора. Он идеально подходит для поддержания заряда аккумулятора и поддержания оптимальной производительности.

    Есть несколько вещей, которые вы должны знать, прежде чем начать подзарядку автомобильного аккумулятора.

    • Во-первых, всегда используйте подзарядное устройство, предназначенное для свинцово-кислотных аккумуляторов.
    • Перед зарядкой обязательно очистите клеммы и удалите грязь и мусор.
    • Совершенно безопасно включать зажигание, пока подсоединено зарядное устройство.
    • Наконец, перед запуском обязательно внимательно прочитайте инструкции производителя. Каждое зарядное устройство немного отличается, поэтому важно знать, как правильно его использовать.

    Часто задаваемые вопросы

    Может ли зарядное устройство повредить автомобильный аккумулятор?

    Если вы оставите зарядное устройство без присмотра слишком долго, есть вероятность, что это может привести к перегреву аккумулятора, что приведет к закипанию электролита. Это приведет к разрядке аккумулятора, но также может стать причиной возгорания или взрыва.

    Может ли непрерывная зарядка повредить генератор?

    Нет, нет причин, по которым правильное использование зарядного устройства может привести к повреждению генератора переменного тока.

    Сокращает ли непрерывная зарядка срок службы батареи?

    Поскольку зарядное устройство медленно заряжает аккумулятор с постоянной скоростью, оно фактически увеличивает срок службы аккумулятора.

    Можно ли оставлять постоянно включенным зарядное устройство?

    Подзарядные устройства предназначены для подзарядки аккумулятора с той же скоростью, что и саморазрядка, с использованием низкого напряжения, чтобы их можно было оставлять в транспортных средствах на продолжительные периоды времени.

    Как часто нужно подзаряжать автомобильный аккумулятор?

    Рекомендуется заряжать один раз в месяц в теплую погоду и каждые три месяца в холодную погоду.

    Заключение

    Если вы просыпаетесь с разряженной батареей, это означает, что ваш день начинается очень плохо, поэтому знать, что вы можете сделать, чтобы этого не произошло, всегда хорошо.

    21Май

    Стоимость проезда ленинградское шоссе: Транспондер

    21 Май 2023 alexxlab Комментировать

    Тарифы на проезд по платным дорогам

    21 км — 93 км

    От Московской кольцевой автомобильной дороги по Каширскому шоссе до развязки на 117 км
    Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 364-р от 01.03.2017 г.

    93 км — 211 км

    М-6 «Каспий» на участке от пересечения М-4 «Дон» до пересечения с автомобильной дорогой Р-114, автомобильная дорога Р-114 на участке от М-6 до г. Узловая Узловского района Тульской области, автомобильная дорога N 70К-359 «Узловая — Богородицк».
    Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2498-р от 7 декабря 2015 г.

    211 км — 266 км

    Крутой Верх — г. Богородицк — Кузовка.
    Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2283-р от 21 декабря 2011 г.

    266 км — 321 км

    Чернятино — Покровка — Пушкари.
    Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 906-р от 26 мая 2011 г.

    330 км — 355 км

    Бабарыкино – Яркино.
    Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 1973-р от 12.10.12 г.

    355 км — 414 км

    Становое — Тростное — г. Елец — Буевка — Екатериновка — Тимирязевка.
    Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 906-р от 26.05.2011 г.

    414 км — 444 км

    Существующая автомобильная дорога (старое направление автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-4 «Дон»), проходящая по территории Задонского и Хлевенского районов Липецкой области через с. Миролюбовка, с. Болоховское, с. Малое Панарино, г. Задонск, с. Тешевка, с. Уткино, с. Даньшино, пос. Стародубовский.
    Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2272-р от 14.11.14 г.

    444 км — 464 км

    Существующая автомобильная дорога (старое направление автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-4 «Дон»), проходящая по территории Хлевенского района Липецкой области через с. Елецко-Маланинский, с. Хлевное, с. Конь-Колодезь.
    Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2270-р от 14.11.14 г.

    492 км — 517 км

    492 км + 700 автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-4 «Дон» — городская сеть автомобильных дорог г. Воронежа — 517 км автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-4 «Дон».
    Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2265-р от 14.11.2014 г.

    517 км — 544 км

    Участок автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-4 «Дон» 517 км — 544 км, расположенный на территории Новоусманского района Воронежской области, проходящий через с. Нечаевка, с. Новая Усмань, с. Подклетное и с. Рогачевка.
    Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2266-р от 14.11.2014 г.

    544 км — 633 км

    Автомобильные дороги г. Курск — г. Воронеж — г. Борисоглебск, г. Курск — г. Борисоглебск — пос. Таловая — с. Бутурлиновка, г. Павловск — г. Калач — с. Бутурлиновка.
    Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2267-р от 14.11.2014 г.

    633 км — 715 км

    Воронеж – Ростов-на-Дону – Краснодар — Новороссийск.
    Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 444-р от 27.02.20г.

    715 км — 933 км

    От пересечения автомобильной дороги М-4 «Дон» Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар — Новороссийск на км 778+898 с автомобильной дорогой 60 ОП РЗ 60К-20, автомобильная дорога магистраль «Дон» — ст. Мешковская — ст. Казанская через населенные пункты х. Нагибин, ст. Мешковская, ст. Казанская, ст. Вешенская, сл. Кашары, ст. Милютинская, г. Белая Калитва до пересечения автомобильной дороги М-4 «Дон» Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар — Новороссийск на км 945 с автомобильной дорогой А-260 Волгоград — Каменск-Шахтинский — граница с Украиной.
    От пересечения автомобильной дороги М-4 «Дон» Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар — Новороссийск на км 737 через населенные пункты г. Богучар, с. Петропавловка, г. Калач, ст. Нехаевская, ст. Шумилинская, ст. Казанская, ст. Вешенская, сл. Кашары, ст. Милютинская, г. Белая Калитва до пересечения автомобильной дороги М-4 «Дон» Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар — Новороссийск на км 945 с автомобильной дорогой А-260 Волгоград — Каменск-Шахтинский — граница с Украиной.
    Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 3585-р от 14.12.2021

    1091 км — 1119 км

    г. Ростов-на-Дону – съезд на п. Самарское – 1084-й километр М-4 «Дон» через Восточное шоссе, Западное шоссе, по Р-268, через населенный пункт Мичуринец 3, Еремеевку, Самарское, с выходом на М-4 «Дон» на 1103-м км;
    г. Ростов-на-Дону – Новобатайск – с 1084-го километра М-4 «Дон» по автомобильной дороге Р-269, через населенные пункты Кагальницкая, Иваново-Шамшево, Новобатайск, с выходом на М-4 «Дон» на 1103-м км.
    Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2268-р от 14.11.2014 г.

    1119 км — 1195 км

    Южный подъезд к г. Ростову-на-Дону — западный обход г. Ростова-на-Дону, автомобильная дорога г. Ростов-на-Дону (от автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-4 «Дон») — г. Азов, восточный обход г. Азова, г. Азов — станица Александровка — станица Староминская, станица Староминская — станица Ленинградская — станица Павловская, станица Октябрьская — станица Павловская — станица Новопластуновская, обход станицы Павловской.
    Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2268-р от 14.11.2014 г.

    1195 км – 1319 км

    Автомобильная дорога Р-217 «Кавказ» — автомобильная дорога 03 ОП РЗ 03К-002 Темрюк — Краснодар — Кропоткин — граница Ставропольского края — автомобильная дорога М-4 «Дон».
    Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 1766-р от 17.08.2017 г.

    Северный речной вокзал – прогулки по реке на теплоходах в Москве. Расписание, маршруты и цены билетов на rivertickets.ru

    Электронные билеты от 500

    
    

    Актуальное расписание
    График движения обновляется в режиме реального времени
    

    Скидка до 60% на электронные билеты
    Специальная цена при покупке на сайте
    

    Гарантированные места
    С электронным билетом прогулка не сорвется из-за отсутствия мест
    

    ---

    Предлагаем вам осуществить прогулки от Северного речного вокзала на теплоходах. Путешествие по рекам и каналам Москвы позволит рассмотреть культурные памятники и другие достопримечательности с необычного ракурса, а маршруты по Подмосковью дадут возможность насладиться природными красотами края. Мы предлагаем как небольшие поездки длительностью от 1 часа, так и круизы выходного дня, которые займут 7-8 часов. Если вы хотите отправиться в короткую прогулку или же в полноценное путешествие, занимающее практически весь день, то на нашем портале вы точно сможете найти подходящее предложение.

    На сайте Rivertickets.ru можно узнать расписание всех теплоходов и подробное описание программ. У нас вы можете купить билеты онлайн со скидкой и по выгодной цене. Для этого выберите подходящий маршрут и оплатите покупку с помощью специальной формы на сайте.

    • Все прогулки
    • С ужином или обедом
    • С экскурсией
    • Мегапрогулки
    • С шлюзованием

    • взрослый: 1890

      СКИДКА 25%!

      детский: 790

      СКИДКА 20%!

      взрослый (в одну сторону): 890

      СКИДКА 35%!

      На теплоходе на пляж! Круиз выходного дня в Бухту Радости

      ХИТ ПРОДАЖ

       По выходным и праздничным дням, с 29 апреля 2023

       Отправление от Северного речного вокзала (м. Речной вокзал), причалы №№ 7-12

       Продолжительность прогулки 8 часов (включая стоянку 4 часа)

      Приглашаем в круиз выходного дня по Каналу имени Москвы от Северного речного вокзала до зоны отдыха «Бухта Радости», которая располагается на Клязьминском водохранилище в окружении сосновых лесов. В «Бухте Радости» на ваш выбор несколько песчаных пляжей с чистой водой, пляжный клуб «Малибу», бассейны, уютные шатры и беседки, а также разнообразные кафе, бары и рестораны. Вы сможете провести незабываемый летний день всей семьёй или весёлой компанией на пляже в Подмосковье, а вечером комфортабельный теплоход доставит вас обратно в столицу.

      Теплоход «Москва-89»
      тип «Москва»

      · вместимость 150 человек
      · кафе-бар
      · кондиционер
      · аудиосистема
      · WC
      

      ---

      взрослый: 1950

      СКИДКА 35%!

      детский: 1350

      СКИДКА 25%!

      Круиз выходного дня от Северного речного вокзала с посещением музея Жостовской фабрики

      ХИТ ПРОДАЖ

      НА ТЕПЛОХОДЕ ТЕПЛО

       По выходным дням, с 29 апреля 2023

       Отправление от Северного речного вокзала (м. Речной вокзал), причалы №№ 7-12

       Продолжительность тура от 6 до 7 часов (включая посещение экспозиции 1,5 часа)

      Приглашаем в уникальный круиз выходного дня на комфортабельном теплоходе с посещением музейной экспозиции Жостовской фабрики декоративной росписи!

      Теплоход отправится на речную прогулку от Северного речного вокзала, пройдёт по живописному участку Канала имени Москвы, пересечёт Клязьминское водохранилище и совершит остановку недалеко от Жостовской фабрики, после чего гостям будет предложен трансфер и увлекательная экскурсия по музею. После завершения экскурсии и перед отправлением теплохода в обратный путь, можно будет совершить небольшую прогулку в окрестностях музея или вдоль берега Клязьминского водохранилища. 

      Экскурсионное обслуживание на Жостовской фабрике оплачивается дополнительно при посадке на теплоход (400 за взрослого, 200 — за детей с 6 до 12 лет).

      Теплоход «Москва-89»
      тип «Москва»

      · вместимость 150 человек
      · кафе-бар
      · кондиционер
      · аудиосистема
      · WC
      

      ---

      взрослый: 790 

      СКИДКА 20%!

      детский: 390

      СКИДКА 50%!

      Круиз по Каналу имени Москвы в Подмосковье

      ХИТ ПРОДАЖ

       По выходным и праздничным дням, с 29 апреля 2023

       Отправление от Северного речного вокзала (м. Речной вокзал), причалы №№ 7-12

       Продолжительность прогулки 3 часа 30 минут

      Приглашаем на замечательную прогулку по Подмосковью от Северного речного вокзала! Маршрут комфортабельного теплохода пройдет по Каналу имени Москвы, Химкинскому и Клязьминскому водохранилищам, а с борта корабля откроются отличные виды на водные просторы, уникальный участок канала, подмосковные города Химки и Долгопрудный.

      Теплоход «Москва-89»
      тип «Москва»

      · вместимость 150 человек
      · кафе-бар
      · кондиционер
      · аудиосистема
      · WC
      

      ---

      взрослый: 990

      СКИДКА 35%!

      детский: 490

      СКИДКА 50%!

      Круиз от Северного речного вокзала с просмотром фейерверка

      НОВИНКА

      НА ТЕПЛОХОДЕ ТЕПЛО

      1 мая 2023, понедельник

      Отправление от Северного речного вокзала (м. Речной вокзал) в 21:00

      Продолжительность прогулки 1 час 30 минут

      Приглашаем посмотреть праздничный фейерверк в честь Дня Весны и Труда с борта теплохода «Москва-89»!

      Круиз начнётся на Северном речном вокзале и после прогулки по Химкинскому водохранилищу и Каналу имени Москвы, теплоход займет лучшую позицию для просмотра праздничного фейерверка. Для гостей теплохода на борту будет работать кафе-бар с широким ассортиментом напитков и лёгких закусок.

    из Москвы в Ленинградскую область — 8 способов добраться поездом, автобусом, автомобилем и самолетом

    Найти транспорт до Ленинградской области

    Путешествие из

    Путешествие из

    К

    Поиск жилья с Booking. com

    Нужен номер в гостинице в Гатчине?

    Забронировать

    8 способов добраться из Москвы в Ленинградскую область: поездом, автобусом, автомобилем или самолетом

    Выберите вариант ниже, чтобы увидеть пошаговые инструкции и сравнить цены на билеты и время в пути в Rome2rio’s travel планировщик.

    Тренироваться

    1. Сядьте на поезд из Москвы Курской в ​​Санкт-Петербург Главный.
    2. На поезде от Балтийского вокзала Санкт-Петербурга до станции Татьянино.

    Автобус

    1. От автовокзала Северные Ворота в Москве доехать на автобусе до автовокзала Санкт-Петербурга.

    Поезд через Библиотеку имени Ленина

    1. Сядьте на поезд от Москвы, Ленинградский вокзал до Финляндского вокзала Санкт-Петербурга.
    2. На поезде от Балтийского вокзала Санкт-Петербурга до станции Татьянино.

    Водить машину

    1. Поездка из Москвы в Гатчину

    Лететь из Москвы во Внуково поездом

    1. Лететь из Москвы Внуково (VKO) в Пулково (LED)
    2. Ехать поездом из аэропорта в Татьянино.

    Самый быстрый способ добраться туда Самый дешевый вариант Дистанция между

    Вопросы и ответы

    Как дешевле добраться из Москвы в Ленинградскую область?

    Самый дешевый способ добраться из Москвы в Ленинградскую область — это автобус, который стоит 300 ₺ — 950 ₺ и занимает 13 часов 36 минут.

    Подробнее

    Как быстрее добраться из Москвы в Ленинградскую область?

    Самый быстрый способ добраться из Москвы в Ленинградскую область — это самолет и поезд, который стоит 550 ₺ – 4 600 ₺ и занимает 4 часа 54 минуты.

    Подробнее

    Есть ли прямой поезд между Москвой и Ленинградской областью?

    Нет, прямого поезда из Москвы в Ленинградскую область нет. Однако есть рейсы, вылетающие из Москвы Курской и прибывающие в Татьянино через площадь Восстания и Балтийский вокзал Санкт-Петербурга. Время в пути, включая пересадки, составляет примерно 5 ч 41 м.

    Подробнее

    На каком расстоянии Москва от Ленинградской области?

    Расстояние между Москвой и Ленинградской областью 581 км. Протяженность дороги 689,8 км.

    Получить маршрут проезда

    Как добраться из Москвы в Ленинградскую область без машины?

    Лучший способ добраться из Москвы в Ленинградскую область без машины — это поезд, который идет 5 часов 41 минуту и ​​стоит 440 ₺ — 750 ₺.

    Подробнее

    Сколько ехать от Москвы до Ленинградской области?

    Дорога из Москвы в Ленинградскую область занимает примерно 5 часов 41 минуту, включая пересадки.

    Подробнее

    Поездом или автобусом из Москвы в Ленинградскую область?

    Лучший способ добраться из Москвы в Ленинградскую область — это поезд, который идет 5 часов 41 минуту и ​​стоит 440–750 ₺. Кроме того, вы можете воспользоваться автобусом, который стоит 300–950 ₺ и занимает 13 часов 36 минут.

    Детали режима

    Сколько лететь из Москвы в Ленинградскую область?

    Самый быстрый рейс из московского аэропорта Внуково в аэропорт Пулково — прямой рейс, который занимает 1 час 15 минут.

    Поиск рейсов

    Какие компании осуществляют перевозки между Москвой, Россия и Ленинградской областью, Россия?

    Вы можете сесть на поезд из Москвы в Гатчину через Санкт-Петербург Главный, Площадь Восстания, Балтийскую и Санкт-Петербургский Балтийский вокзал примерно за 5 часов 41 минуту. В качестве альтернативы Avtovokzaly.ru курсирует автобус от московского автовокзала Северные Ворота до автовокзала Санкт-Петербурга каждые 4 часа. Билеты стоят 240 ₺ — 420 ₺, а время в пути 10 часов. Ecolines также обслуживает этот маршрут один раз в день.

    Аэрофлот Российские авиалинии

    Веб-сайт

    aeroflot.ru

    Продолжительность

    1ч 21м

    Когда

    Каждый день

    Ориентировочная цена

    450 ₺ — 4.400 ₺

    Продолжительность

    1ч 26м

    Когда

    Каждый день

    Ориентировочная цена

    430 ₺ — 4.300 ₺

    S7 Airlines

    Веб-сайт

    s7. ru

    Продолжительность

    1ч 35м

    Когда

    Каждый день

    Ориентировочная цена

    480 ₺ — 4.400 ₺

    Нордвинд Эйрлайнз

    Веб-сайт

    nordwindairlines.ru

    Продолжительность

    1ч 30м

    Когда

    четверг, пятница и воскресенье

    Ориентировочная цена

    430 ₺ — 4.300 ₺

    Авиакомпания Северсталь

    Веб-сайт

    severstal-avia.ru

    Продолжительность

    3ч 12м

    Когда

    Каждый день

    Ориентировочная цена

    550 ₺ — 4. 700 ₺

    ЮТэйр Авиа

    Веб-сайт

    utair.ru

    Продолжительность

    1ч 20м

    Когда

    Каждый день

    Ориентировочная цена

    450 ₺ — 4.400 ₺

    Авиакомпания АЛРОСА

    Веб-сайт

    алроса.аэро

    Продолжительность

    1ч 40м

    Когда

    Суббота

    Ориентировочная цена

    450 ₺ — 4.400 ₺

    Уральские авиалинии

    Веб-сайт

    uralairlines. ru

    Продолжительность

    1ч 35м

    Когда

    Каждый день

    Ориентировочная цена

    480 ₺ — 4.400 ₺

    Нордстар

    Веб-сайт

    nordstar.ru

    Продолжительность

    1ч 55м

    Когда

    вторник и суббота

    Ориентировочная цена

    480 ₺ — 4.400 ₺

    Белавиа Белорусские авиалинии

    Веб-сайт

    belavia.by

    Продолжительность

    4ч 10м

    Когда

    Каждый день

    Ориентировочная цена

    4. 700 ₺ — 7 500 ₺

    Российские железные дороги (РЖД)

    Телефон

    8 (800) 775-00-00

    Веб-сайт

    eng.rzd.ru

    Продолжительность

    4ч 12м

    Частота

    Один раз в день

    Ориентировочная цена

    410 ₺ — 700 ₺

    Веб-сайт

    https://eng.rzd.ru/

    3-й класс (платформа)

    410 ₺ — 600 ₺

    2-й класс (Купе)

    490 ₺ — 700 ₺

    Продолжительность

    3ч 44м

    Частота

    Ежечасно

    Ориентировочная цена

    410 ₺ — 700 ₺

    Веб-сайт

    https://eng. rzd.ru/

    3-й класс (платформа)

    410 ₺ — 600 ₺

    2-й класс (Купе)

    480 ₺ — 700 ₺

    Продолжительность

    8ч 20м

    Частота

    Один раз в день

    Ориентировочная цена

    370 ₺ — 700 ₺

    Веб-сайт

    https://eng.rzd.ru/

    3-й класс (платформа)

    410 ₺ — 600 ₺

    2-й класс (Купе)

    490 ₺ — 700 ₺

    Северо-Западная ППК

    Веб-сайт

    ppk-piter. ru

    Продолжительность

    31 мин

    Частота

    Ежечасно

    Ориентировочная цена

    23 ₺ — 28 ₺

    Веб-сайт

    https://ppk-piter.ru/

    Забронировать по номеру

    https://www.rzd.ru/

    Продолжительность

    32 мин

    Частота

    Каждые 3 часа

    Ориентировочная цена

    17 ₺ — 21 ₺

    Веб-сайт

    https://ppk-piter. ru/

    Забронировать по номеру

    https://www.rzd.ru/

    Автовокзалы.ру

    Телефон

    8-800-775-45-73

    Веб-сайт

    avtovokzaly.ru

    Продолжительность

    10ч

    Частота

    Каждые 4 часа

    Ориентировочная цена

    240 ₺ — 420 ₺

    Расписания на

    avtovokzaly.ru

    Эколайн

    Телефон

    +371 67214512

    Электронная почта

    info@ecolines. lv

    Веб-сайт

    ecolines.net

    Продолжительность

    9ч 20м

    Частота

    Один раз в день

    Ориентировочная цена

    370 ₺ — 850 ₺

    Расписания на

    ecolines.net

    Хотите узнать больше о кругосветном путешествии?

    Серия путеводителей Rome2rio содержит жизненно важную информацию для путешественников со всего мира. Ознакомьтесь с нашими информативными путеводителями по популярным транспортным маршрутам и компаниям, в том числе «Хотите узнать больше о Flixbus?», «Как добраться из аэропорта Саутенд в центр Лондона» и «Как купить билет на лондонское метро?» — чтобы помочь вам получить максимальную отдачу от вашей следующей поездки.

    Дополнительные вопросы и ответы

    Можно ли проехать из Москвы в Ленинградскую область?

    Да, расстояние между Москвой и Ленинградской областью составляет 690 км. Дорога от Москвы до Ленинградской области занимает примерно 7 часов 12 минут.

    Получить маршрут проезда

    Какие авиакомпании летают по маршруту Московский аэропорт Внуково — аэропорт Пулково?

    Авиакомпания ЮТэйр, Авиакомпания Алроса и Аэрофлот Российские авиалинии осуществляют рейсы из московского аэропорта Внуково в аэропорт Пулково.

    Поиск рейсов

    Как добраться до аэропорта Внуково (ВКО) из Москвы?

    Лучший способ добраться из Москвы в московский аэропорт Внуково — это поезд, который занимает 37 минут и стоит 111 ₺.

    21Май

    Сварочный полуавтомат миг маг: Сварочные полуавтоматы ➤ Купить в Москве инверторный аппарат MIG-MAG ✔ Интернет магазин «СВАРБИ»

    21 Май 2023 alexxlab Комментировать

    Сварочные аппараты 3 в 1 (MIG/MAG/MMA)

    Сортировать по:

    ПопулярныеНедорогиеДорогие

    Фильтры

    Сравнить Сравнить

    В наличии

    Сварочный полуавтомат КЕДР UltraMIG-220 Compact

    Вес: 8.7 кг; Диапазон сварочного тока: 40 — 220 А; Тип сварки: MIG/MAG/MMA;

    Сравнить Сравнить

    В наличии

    Сварочный полуавтомат инверторный Ресанта САИПА 165

    Вес: 11.9 кг; Диаметр электродов: 4 мм; Диапазон сварочного тока: 30 — 160 А; Тип сварки: MIG/MAG;

    Сравнить Сравнить

    В наличии

    Сварочный полуавтомат FoxWeld INVERMIG 185

    Вес: 16 кг; Диаметр электродов: 4 мм; Тип сварки: MIG/MAG/MMA;

    Сравнить Сравнить

    В наличии

    Сварочный полуавтомат инверторный Ресанта САИПА 200

    Вес: 14. 4 кг; Диаметр электродов: 5 мм; Тип сварки: MIG/MAG + MMA;

    Сравнить Сравнить

    В наличии

    Сварочный аппарат FoxWeld VARTEG DUO 200-S

    Вес: 3.5 кг; Диаметр электродов: 1.5-4.0 мм; Диапазон сварочного тока: 20-200 А; Тип сварки: MIG/MAG/MMA;

    Сравнить Сравнить

    В наличии

    Сварочный полуавтомат ПТК МАСТЕР MIG 200 F16

    Вес: 8.6 кг; Диаметр электродов: 1.5-4.0 мм; Тип сварки: MIG/MAG/MMA;

    Сравнить Сравнить

    В наличии

    Сварочный полуавтомат FoxWeld UNO MIG 180 COMBI

    Вес: 13 кг; Диаметр электродов: 1.6-3.0 мм; Тип сварки: MIG/MAG/MMA;

    Сравнить Сравнить

    В наличии

    Сварочный полуавтомат инверторный Ресанта САИПА 220

    Вес: 14. 7 кг; Диаметр электродов: 5 мм; Диапазон сварочного тока: 30 — 220 А; Тип сварки: MIG/MAG/MMA;

    Сравнить Сравнить

    В наличии

    Сварочный источник КЕДР MultiMIG 5000DP

    Вес: 40.3 кг; Диапазон сварочного тока: 40 — 500 А; Тип сварки: MIG/MAG/MMA;

    Сравнить Сравнить

    В наличии

    Сварочный полуавтомат FoxWeld Invermig 200 COMPACT

    Вес: 23 кг; Тип сварки: MIG/MAG/MMA;

    Сравнить Сравнить

    В наличии

    Сварочный полуавтомат WELDTRONIC W-200 Mini

    Вес: 8,5 кг; Тип сварки: MIG/MAG/FCAW/MMA;

    Сравнить Сравнить

    В наличии

    Полуавтоматическая сварка GROVERS ENERGY MIG 200

    Вес: 10. 5 кг; Диаметр электродов: 1.5-4.0 мм; Диапазон сварочного тока: 30 — 180; Тип сварки: MIG/MAG/MMA;

    Сравнить Сравнить

    В наличии

    Полуавтоматическая сварка GROVERS ENERGY MIG 160

    Вес: 9.7 кг; Диаметр электродов: 1.5-3.0 мм; Диапазон сварочного тока: 30 — 140; Тип сварки: MIG/MAG/MMA;

    Сравнить Сравнить

    В наличии

    Сварочный полуавтомат ПТК МАСТЕР MIG 220 F17

    Вес: 8.7 кг; Диаметр электродов: 1.5-4.0 мм; Тип сварки: MIG/MAG/MMA;

    Сравнить Сравнить

    В наличии

    Сварочный полуавтомат КЕДР AlphaMIG-250S-1

    Вес: 55.8 кг; Диаметр электродов: 1.5-5.0 мм; Диапазон сварочного тока: 30 — 250 A; Тип сварки: MIG/MAG/MMA;

    Сравнить Сравнить

    В наличии

    Сварочный полуавтомат WELDTRONIC W-200

    Вес: 11,5 кг; Тип сварки: MIG/MAG/FCAW/MMA;

    Выгода 1550 р.

    Сравнить Сравнить

    В наличии

    Сварочный полуавтомат WELDTRONIC W-250

    Вес: 11,5 кг; Тип сварки: MIG/MAG/FCAW/MMA;

    Сравнить Сравнить

    В наличии

    Сварочный полуавтомат КЕДР UltraMIG-200 Compact

    Вес: 8.7 кг; Диапазон сварочного тока: 40 — 200 A; Тип сварки: MIG/MAG;

    Сравнить Сравнить

    В наличии

    Полуавтомат сварочный Solaris MIG-200EM

    Вес: 7,3 кг; Диаметр электродов: 1.6-4.0 мм; Тип сварки: MIG/MAG/FLUX/MMA;

    Сравнить Сравнить

    В наличии

    Сварочный полуавтомат ПТК МАСТЕР MIG180 F15

    Вес: 8.5 кг; Диаметр электродов: 1.5-4.0 мм; Тип сварки: MIG/MAG + MMA;

    Сравнить Сравнить

    В наличии

    Cварочный полуавтомат инверторный BestWeld MIG-MAG Master i 200-CHN

    Вес: 9,5 кг; Диаметр электродов: 1. 6-5.0 мм; Тип сварки: MIG/MAG/MMA;

    Сравнить Сравнить

    В наличии

    Сварочный полуавтомат HUGONG INVERMIG 500S III

    Вес: 67 кг; Диаметр электродов: 1,6-6,0 мм; Тип сварки: MIG/MAG/MMA;

    Сравнить Сравнить

    В наличии

    Сварочный полуавтомат HUGONG NB 251K

    Вес: 23.2 кг; Диаметр электродов: 1,6-4,0 мм; Тип сварки: MIG/MAG/MMA;

    Сравнить Сравнить

    В наличии

    Сварочный полуавтомат HUGONG SUPERMATRIX 500S III (без БО и тележки)

    Вес: 91 кг; Диаметр электродов: 1,6-6,0 мм; Тип сварки: MIG/MAG/MMA;

    Сравнить Сравнить

    На складе

    Сварочный полуавтомат FoxWeld VARTEG 200 DUO

    Вес: 9. 7 кг; Диаметр электродов: 1.5-4.0 мм; Тип сварки: MIG/MAG;

    Сравнить Сравнить

    На складе

    Сварочный полуавтомат FoxWeld INVERMIG 205

    Вес: 16.2 кг; Диаметр электродов: 4 мм; Тип сварки: MIG/MAG/MMA;

    Сравнить Сравнить

    На складе

    Сварочный полуавтомат CET 250A

    Вес: 3.2 кг; Диаметр электродов: 1.6-5.0 мм; Диапазон сварочного тока: 20 — 250 А; Тип сварки: MIG/MMA;

    Сравнить Сравнить

    На складе

    Сварочный полуавтомат FoxWeld KVAZARRUS MIG 200

    Вес: 9.7 кг; Диаметр электродов: 1.6-4.0 мм; Тип сварки: MIG/MAG;

    Сравнить Сравнить

    На складе

    Сварочный источник Эллой МС-501 MP

    Вес: 55 кг; Диаметр электродов: 2. 0-6.0 мм; Диапазон сварочного тока: 20 — 500 A; Тип сварки: MIG/MAG;

    Сравнить Сравнить

    На складе

    Сварочный полуавтомат Эллой МС-351 MX Adaptive

    Вес: 51 кг; Диаметр электродов: MIG/MAG/MMA ; Диапазон сварочного тока: 20 — 350 А; Тип сварки: MIG/MAG/MMA;

    промышленные сварочные полуавтоматы (MIG-MAG) — профессиональная промышленная сварка

    Товары

    Артикул: 107048-

    Купить в 1 клик

    Доставка на заказ

    Диапазон регулирования сварочного тока, А: 5-500 А
    

    Продолжительность включения при t=40°C: 1000 А/60%
    

    Сетевое напряжение (допуски): 3х400 В(от -25 до +20%)
    

    Частота сети: 50 Гц/60 Гц
    

    Сетевой предохранитель (инерционный): 3х35 А
    

    Масса аппарата: 126 кг
    

    Артикул: 107016-00

    Купить в 1 клик

    Доставка на заказ

    Диапазон регулирования сварочного тока: 5 — 350 А
    

    Продолжительность включения при t=40°C: 5 — 350 А
    

    Напряжение холостого хода: 80 В
    

    Частота сети: 50 Гц / 60 Гц
    

    Сетевой предохранитель: 3 х 25 А
    

    Сетевое напряжение (допуски): 3 х 400 В ( от — 25 до + 20 % )
    

    Артикул: 107032-00

    Купить в 1 клик

    Доставка на заказ

    Диапазон регулирования сварочного тока: 5 — 450 А
    

    Продолжительность включения при t=40°C: 450 А / 80 %
    

    Напряжение холостого хода: 80 В
    

    Частота сети: 50 Гц / 60 Гц
    

    Сетевой предохранитель (инерционный): 3 х 35 А
    

    Сетевое напряжение (допуски): 3 х 400 В ( от — 25 до + 20 % )
    

    Артикул: 11815-00

    Купить в 1 клик

    Доставка на заказ

    Габариты: 1195 X 690 X 1080 Миллиметров

    Вес: 176 Килограмм

    Вид: электро-дуговой
    

    свариваемые материалы: углеродистая сталь
    

    Тип источника питания: инверторный
    

    напряжение холостого хода, Вольт: 105
    

    Род сварочного тока: постоянный(DC)
    

    Тип входной сети(число фаз): трехфазный(380)
    

    Артикул: 107022-00

    Купить в 1 клик

    Доставка на заказ

    Диапазон регулирования сварочного тока: 5 — 400 А
    

    Продолжительность включения при t=40°C: 500 А / 60 %
    

    Напряжение холостого хода: 80 В
    

    Частота сети: 50 Гц / 60 Гц
    

    Сетевой предохранитель (инерционный): 3 х 35 А
    

    Сетевое напряжение (допуски): 3 х 400 В ( от — 25 до + 20 % )
    

    Артикул: 107054-00

    Купить в 1 клик

    Доставка на заказ

    Класс изоляции: H
    

    Диапазон регулирования сварочного тока: 30-350 А
    

    Продолжительность включения при t=25°C: 350 А/45%
    

    Продолжительность включения при t=40°C: 350 А/40%
    

    Максимальная потребляемая мощность: 16 кВА
    

    Стандарты: IEC 60 974-1;-5;-10/CE/S/EMC класс А
    

    Артикул: 107038-00

    Купить в 1 клик

    Доставка на заказ

    Диапазон регулирования сварочного тока, А: 5 — 350 А
    

    Продолжительность включения при t=40°C: 350 А / 40 %
    

    Сетевое напряжение (допуски): 3 х 400 В ( от — 25 до + 20 % )
    

    Частота сети: 50 Гц / 60 Гц
    

    Сетевой предохранитель (инерционный): 3 х 16 А
    

    Максимальная потребляемая мощность: 12,7 кВА
    

    Артикул: 16751-00

    Купить в 1 клик

    Доставка на заказ

    Габариты: 1000 X 455 X 1100 Миллиметров

    Вес: 125 Килограмм

    Вид: полуавтоматический
    

    свариваемые материалы: углеродистая сталь
    

    Тип источника питания: инверторный
    

    потребляемая мощность, кВт: 20
    

    Род сварочного тока: постоянный(DC)
    

    Тип входной сети(число фаз): трехфазный(380)
    

    Артикул: 16522-00

    Купить в 1 клик

    Доставка на заказ

    Габариты: 730 X 455 X 930 Миллиметров

    Вес: 112 Килограмм

    Вид: полуавтоматический
    

    свариваемые материалы: углеродистая сталь
    

    Тип источника питания: инверторный
    

    потребляемая мощность, кВт: 15
    

    Сварочный ток при ПВ 100%: 250
    

    Род сварочного тока: переменный(AC)
    

    Артикул: 16524-00

    Купить в 1 клик

    Доставка на заказ

    Габариты: 730 X 455 X 930 Миллиметров

    Вес: 112 Килограмм

    Вид: полуавтоматический
    

    свариваемые материалы: углеродистая сталь
    

    Тип источника питания: инверторный
    

    потребляемая мощность, кВт: 15. 8
    

    Сварочный ток при ПВ 100%: 250
    

    Род сварочного тока: переменный(AC)
    

    Артикул: 16943-00

    Купить в 1 клик

    Доставка на заказ

    Габариты: 750 X 355 X 685 Миллиметров

    Вес: 62.5 Килограмм

    Вид: полуавтоматический
    

    свариваемые материалы: углеродистая сталь
    

    Тип источника питания: инверторный
    

    потребляемая мощность, кВт: 12
    

    Род сварочного тока: постоянный(DC)
    

    Тип входной сети(число фаз): трехфазный(380)
    

    Артикул: 107043-00

    Купить в 1 клик

    Доставка на заказ

    Диапазон регулирования сварочного тока, А: 5 — 550 А
    

    Продолжительность включения при t=40°C: 550 А / 60 %
    

    Сетевое напряжение (допуски): 3 х 400 В ( от — 25 до + 20 % )
    

    Частота сети: 50 Гц / 60 Гц
    

    Сетевой предохранитель (инерционный): 3 х 35 А
    

    Максимальная потребляемая мощность: 28 кВА
    

    Артикул: 107025-00

    Купить в 1 клик

    Доставка на заказ

    Диапазон регулирования сварочного тока: 5 — 350 А
    

    Продолжительность включения при t=40°C: 350 А / 100 %
    

    Напряжение холостого хода: 80 В
    

    Частота сети: 50 Гц / 60 Гц
    

    Сетевой предохранитель (инерционный): 3 х 25 А
    

    Сетевое напряжение (допуски): 3 х 400 В ( от — 25 до + 20% )
    

    Артикул: 16550-00

    Купить в 1 клик

    Доставка на заказ

    Габариты: 730 X 455 X 930 Миллиметров

    Вес: 100 Килограмм

    Вид: полуавтоматический
    

    свариваемые материалы: углеродистая сталь
    

    Тип источника питания: инверторный
    

    потребляемая мощность, кВт: 15
    

    Номинальный ток при ПВ 60%, Ампер: 250
    

    Сварочный ток при ПВ 100%: 220
    

    Артикул: 11810-00

    Купить в 1 клик

    Доставка на заказ

    Габариты: 1000 X 455 X 1100 Миллиметров

    Вес: 125 Килограмм

    Вид: электро-дуговой
    

    свариваемые материалы: углеродистая сталь
    

    Тип источника питания: инверторный
    

    напряжение холостого хода, Вольт: 105
    

    Род сварочного тока: постоянный(DC)
    

    Тип входной сети(число фаз): трехфазный(380)
    

    Артикул: 9887-00

    Купить в 1 клик

    Доставка на заказ

    Габариты: 730 X 460 X 930 Миллиметров

    Вес: 69. 5 Килограмм

    Вид: полуавтоматический
    

    свариваемые материалы: углеродистая сталь
    

    Тип источника питания: трансформаторный
    

    потребляемая мощность, кВт: 12.1
    

    Номинальный ток при ПВ 60%, Ампер: 300
    

    Сварочный ток при ПВ 100%: 250
    

    Артикул: 107051-00

    Купить в 1 клик

    Доставка на заказ

    Класс изоляции: H
    

    Диапазон регулирования сварочного тока: 30-300 А
    

    Продолжительность включения при t=25°C: 300 А / 35 %
    

    Продолжительность включения при t=40°C: 300 А / 20 %
    

    Максимальная потребляемая мощность: 12,8 кВА
    

    Стандарты: IEC 60 974-1;-5;-10/CE/S/EMC класс А
    

    Артикул: 107027-00

    Купить в 1 клик

    Доставка на заказ

    Диапазон регулирования сварочного тока: 5 — 400 А
    

    Продолжительность включения при t=40°C: 400 А / 100 %
    

    Напряжение холостого хода: 80 В
    

    Частота сети: 50 Гц / 60 Гц
    

    Сетевой предохранитель (инерционный): 3 х 35 А
    

    Сетевое напряжение (допуски): 3 х 400 В (от — 25 до + 20 % )
    

    Артикул: 107019-00

    Купить в 1 клик

    Доставка на заказ

    Диапазон регулирования сварочного тока: 5 — 350 А
    

    Продолжительность включения при t=40°C: 350 А / 60 %
    

    Напряжение холостого хода: 80 В
    

    Частота сети: 50 Гц / 60 Гц
    

    Сетевой предохранитель (инерционный): 3 х16 А
    

    Сетевое напряжение (допуски): 3 х 400 В ( от — 25 до + 20 % )
    

    Артикул: 107035-00

    Купить в 1 клик

    Доставка на заказ

    Диапазон регулирования сварочного тока: 5 — 550 А
    

    Продолжительность включения при t=40°C: 550 А / 60 %
    

    Напряжение холостого хода: 80 В
    

    Частота сети: 50 Гц / 60 Гц
    

    Сетевой предохранитель (инерционный): 3 х 35 А
    

    Сетевое напряжение (допуски): 3 х 400 В ( от — 25 до + 20 % )
    

    Артикул: 107003-00

    Купить в 1 клик

    Доставка на заказ

    Диапазон регулирования сварочного тока: 5-330 А
    

    Продолжительность включения при t=40°C: 330 А / 40 %
    

    Напряжение холостого хода: 80 В
    

    Частота сети: 50 Гц / 60 Гц
    

    Сетевой предохранитель: 3 x 16 А
    

    Сетевое напряжение (допуски): 3 x 400 В ( от — 25 % до + 20 % )
    

    Артикул: 16657-00

    Купить в 1 клик

    Доставка на заказ

    Габариты: 1000 X 560 X 1100 Миллиметров

    Вес: 200 Килограмм

    Вид: полуавтоматический
    

    свариваемые материалы: углеродистая сталь
    

    Тип источника питания: инверторный
    

    потребляемая мощность, кВт: 26
    

    Номинальный ток при ПВ 60%, Ампер: 500
    

    Сварочный ток при ПВ 100%: 400
    

    Артикул: 16530-00

    Купить в 1 клик

    Доставка на заказ

    Габариты: 1000 X 455 X 1100 Миллиметров

    Вес: 145 Килограмм

    Вид: полуавтоматический
    

    свариваемые материалы: углеродистая сталь
    

    Тип источника питания: инверторный
    

    Номинальный ток при ПВ 60%, Ампер: 400
    

    Сварочный ток при ПВ 100%: 300
    

    Род сварочного тока: переменный(AC)
    

    Артикул: 16783-00

    Купить в 1 клик

    Доставка на заказ

    Габариты: 535 X 298 X 624 Миллиметров

    Вес: 45 Килограмм

    Вид: полуавтоматический
    

    свариваемые материалы: углеродистая сталь
    

    Тип источника питания: инверторный
    

    потребляемая мощность, кВт: 23
    

    Номинальный ток при ПВ 60%, Ампер: 450
    

    Сварочный ток при ПВ 100%: 390
    

    Ручной сварочный аппарат Портативный электродуговой полуавтоматический сварочный аппарат Автоматический цифровой интеллектуальный сварочный аппарат

    Наведите курсор на изображение, чтобы увеличить его

    Сэкономьте $-149,99

    LOCKPICKWEBSKU: Ручной электросварочный аппарат

    ---

    Поделитесь этим продуктом

    Технические характеристики:
    Имя	Ручной электросварщик
    Цвет	Синий
    Мощность	4800 Вт
    Диапазон напряжения	220В±15%
    Текущий диапазон	0-160А
    Толщина сварки	2~14 мм
    Способность к сварке	2,5 мм / 3,2 мм Сварка Весь день
    Типы электродов	Электроды из углеродистой стали, электроды из нержавеющей стали, стальные электроды
    Сварочный материал	Нержавеющая сталь, легированная сталь, углеродистая сталь, чугун.
    Сварочный аппарат Размер	25*24*8 см/9,8×9,4×3,1 дюйма
    Вес	1,7 кг

     

    Особенности:

    ▲ Цифровая тяга с защитой от прилипания, может мгновенно образовать дугу, не прилипает к электроду.

    ▲С помощью ручки регулировки тока и тяги вы можете регулировать ток и тягу с помощью этой ручки.

    ▲Благодаря высокоскоростному вентилятору со скоростью вращения 8000 об/мин и высокоэффективной системе отвода тепла обеспечивается продолжительная сварка без нагрева.

    ▲Подходит для электродов диаметром 2,5 и 3,2 мм, может работать непрерывно с высокой эффективностью.

    ▲Благодаря интеллектуальному цифровому дисплею он прост в эксплуатации и автоматически подстраивается под сварочную проволоку.

    ▲С помощью сварочного зажима ручной электросварочный аппарат можно сваривать двумя способами.

    Мощный сварочный аппарат мощностью 4800 Вт для удовлетворения различных потребностей.

    В пакет включено:

    1 сварочный аппарат  

    1 зажим для сварочного электрода

    1 x 1,5 м заземляющий провод и зажим заземляющего провода

    — Из-за разницы между разными мониторами изображение может не отражать реальный цвет товара. Мы гарантируем, что стиль такой же, как показано на фотографиях. Пожалуйста, поймите, спасибо!

    American ExpressApple PayMastercardPayPalVisa

    Ваша платежная информация надежно обрабатывается. Мы не храним данные кредитной карты и не имеем доступа к информации о вашей кредитной карте.

    Country

    United StatesCanadaSweden—AfghanistanÅland IslandsAlbaniaAlgeriaAndorraAngolaAnguillaAntigua & BarbudaArgentinaArmeniaArubaAscension IslandAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia & HerzegovinaBotswanaBrazilBritish Indian Ocean TerritoryBritish Virgin IslandsBruneiBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCaribbean NetherlandsCayman IslandsCentral African RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Keeling) IslandsColombiaComorosCongo — BrazzavilleCongo — KinshasaCook IslandsCosta RicaCroatiaCuraçaoCyprusCzechiaCôte d’IvoireDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEswatiniEthiopiaFalkland IslandsFaroe IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Southern ТерриторииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГватемалаГернсиГвинеяГвинея-БисауГайанаГаитиГондурасГонконг g SARHungaryIcelandIndiaIndonesiaIraqIrelandIsle of ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKosovoKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacao SARMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmar (Burma)NamibiaNauruNepalNetherlandsNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorth MacedoniaNorwayOmanPakistanPalestinian TerritoriesPanamaPapua New GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairn IslandsPolandPortugalQatarRéunionRomaniaRussiaRwandaSamoaSan MarinoSão Tomé & PríncipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSint MaartenSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Georgia & South Sandwich IslandsSouth KoreaSouth SudanSpainSri LankaSt. Бартелеми Св. ЕленаСв. Китс и НевисСент. Люсия Св. МартинСт. Пьер и МикелонСв. Винсент и ГренадиныСуданСуринамШпицберген и Ян-МайенШвецияШвейцарияТайваньТаджикистанТанзанияТаиландТимор-ЛештиТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоТристан-да-КуньяТунисТурцияТуркменистанОстрова Теркс и КайкосТувалуСША. Отдаленные островаУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыВеликобританияСоединенные ШтатыУругвайУзбекистанВануатуВатиканВенесуэлаВьетнамУоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве

    Почтовый индекс

    Прежде чем вы захотите вернуть нам товар, прочтите и следуйте приведенным ниже инструкциям.
    Прежде чем физически отправлять нам какие-либо товары, убедитесь, что вы понимаете нашу политику возврата и убедитесь, что все критерии соблюдены.

    1. В какой ситуации Lockpickweb предоставляет политику возврата?

    Мы обещаем соблюдать политику возврата, если товар имеет проблему ниже, но вы должны отправить товар обратно после того, как мы узнаем о вашей проблеме и о том, что вы хотите, чтобы мы сделали.

    Во-первых, у товара проблемы с качеством. Он не может работать после того, как вы его получите, или произойдет сбой при доставке, из-за которого вы не сможете его использовать. В этой ситуации мы вернем полный возврат средств.

    Во-вторых, в некоторых конкретных ситуациях наша политика возврата может быть открыта для вас после того, как наша служба поддержки клиентов изучит вашу конкретную проблему, и в этом случае мы взимаем с вас 10% комиссии за обработку.

    В-третьих, вы заказываете не тот товар и ведете переговоры с нашей службой поддержки клиентов, чтобы обменять его на правильный продукт, эта политика обмена также для вас. Но вам нужно оплатить стоимость доставки нам, а также вернуться к вам.

    В-четвертых, если мы не отправили товар, мы будем нести ответственность за обмен товара и любые сборы за доставку. Если вы выберете этот вариант, вы также можете вернуть товар и получить полный возврат средств, а также плату за доставку и обработку, но вы должны обязательно отправить его обратно обычной авиапочтой.

    2. В какой ситуации Lockpickweb не предоставляет политику возврата?

    Пожалуйста, ознакомьтесь с деталями перед покупкой на Lockpickweb. Если у вас есть какие-либо сомнения, пожалуйста, свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов, вы можете получить информацию об обслуживании наших клиентов на нашем веб-сайте.

    Во-первых, если вы закажете не тот товар самостоятельно или обнаружите, что это не то, что вы хотите заказывать (это не проблема качества), мы не предоставим вам политику возврата, имейте это в виду.

    Во-вторых, если товар поврежден самостоятельно, мы не можем предоставить вам услугу обмена. Но можно вернуть на ремонт.

    3. Что вы делаете перед возвратом на замену?

    Во-первых, если ваш продукт был поврежден при доставке, мы бесплатно заменим его для вас и возьмем на себя расходы по доставке, которые вы отправляете нам обратно обычной авиапочтой.

    Во-вторых, если вы закажете не тот товар и договоритесь с нашей службой поддержки об обмене на правильный товар, эта политика обмена также для вас. Но вы должны оплатить стоимость доставки нам, а также вернуться к вам.

    В-третьих, вам необходимо поддерживать связь с нашей службой поддержки клиентов, чтобы убедиться, что мы ее получили. После того, как мы проверим товар, мы предоставим вам услугу обмена. Мы сообщим вам, когда все будет сделано. Пожалуйста, не забывайте время от времени проверять свою электронную почту.

    Примечание (1): вам необходимо связаться с нашей службой поддержки клиентов, чтобы сообщить нам о вашей проблеме. Что не так с вашим товаром и что вы хотите, чтобы мы сделали для вас.

    Примечание (2): Когда вы подтвердите возврат товара нам, пожалуйста, используйте обычную авиапочту или EMS, чтобы вернуть его, и отправьте письмо по адресу, указанному нашей службой поддержки клиентов. Пожалуйста, не используйте DHL, UPS, FEDEX и TNT или любого другого курьера, потому что мы не можем получить ваш возвращаемый товар, мы не несем за это ответственности.

    Примечание (3): Все возвраты для возврата или возврата для обмена должны быть выполнены в течение 14 дней. В противном случае мы не можем обеспечить эти два правила.

    4. Когда я получу возмещение?

    После того, как мы вернем ваш товар к нам и проверим товар в хорошем состоянии, мы вернем вам деньги в соответствии с нашей политикой в ​​течение 2 рабочих дней через PayPal, пожалуйста, своевременно проверьте свой счет PayPal или свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов. И мы будем взимать с вас 10% платы за обработку.

    5. Какова наша гарантийная политика?

    Гарантия на большинство наших продуктов составляет один год. И мы гарантируем, что наш продукт находится в хорошем состоянии перед отправкой, наши сотрудники по контролю качества тщательно проведут проверку качества и наклеят нашу собственную этикетку контроля качества на каждый продукт.

    Утерянные товары: если товары потерялись при доставке или вы все еще не получили свой товар в течение длительного времени, пожалуйста, своевременно свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов. Мы будем иметь дело с этим как можно скорее. Пожалуйста, не занимайтесь всем этим самостоятельно, мы хотим, чтобы вы общались с нами. Обычно мы своевременно предоставляем номер отслеживания и ссылку для отслеживания. Если товары потеряются в пути и мы получим подтверждение от курьеров, мы организуем повторную доставку ваших товаров. Если вы хотите отправить его экспресс-доставкой, вам необходимо оплатить стоимость экспресс-доставки.

    6. Какова политика ремонта?

    Во-первых, если ваш продукт сломался после нескольких дней использования и нуждается в ремонте, мы предоставим вам услуги по ремонту.

    Во-вторых, пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки клиентов Lockpickweb по поводу ремонта.

    В-третьих, вам нужно использовать обычную авиапочту, чтобы отправить товар обратно к нам, после того, как мы исправим его, мы отправим вам обратно. Мы не будем взимать плату за обычную авиапочту
    обратно, но если вы просите экспресс-доставку, за это нужно платить.

    Все права принадлежат веб-сайту Lockpickweb!

    MIG130 Полуавтоматический сварочный аппарат AV100V | Инструменты

    Запрос продукта

    Спасибо за ваш запрос.
    Мы ответим в течение 2 рабочих дней.
    Если вы не получили ответ в течение 2 рабочих дней, отправьте запрос по адресу: world@crooober.com.

    Сварочный полуавтомат MIG130 AV100V

    Цена	10 000 иен 税込 11 000 иен
    Имя дилера	ОБНОВЛЕНИЕ
    Номер администрации магазина	N023300

    Инструкции Нет Номинальная скорость использования «=» 60А/35% 120А/10% Частота 50 Гц / 60 Гц Соответствующий диаметр проволоки от 0,6 до 0,9мм ■ катушка с проволокой перемещена Нет крышки для наконечника сварочной ручки безопасный

    Имя	Обязательно Пожалуйста, введите ваше имя
    Электронная почта	Обязательно
    Электронная почта (подтверждение)	Обязательно Пожалуйста, введите свой адрес электронной почты еще раз для подтверждения
    Содержание запроса	Обязательно 1000 символов или менее

    • я согласен с политика конфиденциальности
    • Если вы не получили ответ, обязательно проверьте почту со спамом

    • Отправить запрос

    • Отмена

    Запрос успешно отправлен

    Спасибо за ваш запрос.

    « Предыдущая 1 2 3 4 … 13 Следующая »