| Электронное правительство Республики Казахстан

ҚАЗРУСENG

Государственные услуги
и информация онлайн

Ваш браузер не поддерживает JavaScript или его поддержка отключена. Пожалуста включите JavaScript, т.к. он необходим для корректной работы портала Электронного правительства Республики Казахстан.

ГлавнаяГражданамТаможня и налогиТаможня

Услуги (15)

• Принятие предварительного решения о классификации товара
• Прием пассажирской таможенной декларации
• Регистрация исполнения обязанности по уплате таможенных пошлин, налогов, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин, а также обеспечение исполнения обязанностей юридического лица, осуществляющего деятельность в сфере таможенного дела, и (или) уполномоченного экономического оператора

• Прием транзитной декларации
• Принятие предварительных решений о происхождении товаров
• Включение объектов авторских прав и смежных прав, товарных знаков, знаков обслуживания и наименований мест происхождения товаров в таможенный реестр объектов интеллектуальной собственности

Показать все Свернуть

Полезная информация (1)

• Что нужно знать о правилах ввоза из-за границы товаров для личного пользования

Социальные сети

E-mail: support@goscorp. kz

Нашли ошибку?

Выделите её и нажмите Ctrl+Enter

© Электронное правительство Республики Казахстан

Вверх

Уважаемый пользователь!

Убедитесь, что NCALayer запущен/установлен и повторите попытку.

Инструкция по запуску программы

Для дальнейшей работы с egov.kz Вам необходимо установить сертификат Национального удостоверяющего центра Республики Казахстан.

Уважаемый пользователь!

Убедитесь, что NCALayer запущен/установлен и повторите попытку.

Инструкция по запуску программы

Помощь

Личный кабинетПомощь

Всего посетило за месяц:
Всего посетило вчера:
Сейчас на портале:

| Электронное правительство Республики Казахстан

| Электронное правительство Республики Казахстан

ҚАЗРУСENG

Государственные услуги
и информация онлайн

Ваш браузер не поддерживает JavaScript или его поддержка отключена. Пожалуста включите JavaScript, т.к. он необходим для корректной работы портала Электронного правительства Республики Казахстан.

ГлавнаяГражданамТаможня и налогиНалогообложение

Услуги (13)

• Прием Декларации о доходах и имуществе физического лица (форма 270.00)
• Выдача справки о суммах полученных доходов из источников в Республике Казахстан и удержанных (уплаченных) налогов
• Возврат налога на добавленную стоимость из бюджета
• Просмотр и оплата предстоящих налоговых платежей физических лиц
• Прием налоговой отчетности (форма 250. 00)
• Просмотр и оплата налоговой задолженности

Показать все Свернуть

Платежи (1)

• Оплата налогов и других обязательных платежей в бюджет

Полезная информация (20)

• Популярные сервисы портала eGov. kz
• Как открыть ИП
• КБК — коды бюджетной классификации
• Реестр должников. Как проверить долги перед выездом за границу
• Оплата налога на землю: где, как и сколько
• Специальный налоговый режим на основе патента

Показать все Свернуть

Социальные сети

E-mail: support@goscorp. kz

Нашли ошибку?

Выделите её и нажмите Ctrl+Enter

© Электронное правительство Республики Казахстан

Вверх

Уважаемый пользователь!

Убедитесь, что NCALayer запущен/установлен и повторите попытку.

Инструкция по запуску программы

Для дальнейшей работы с egov.kz Вам необходимо установить сертификат Национального удостоверяющего центра Республики Казахстан.

Уважаемый пользователь!

Убедитесь, что NCALayer запущен/установлен и повторите попытку.

Инструкция по запуску программы

Помощь

Личный кабинетПомощь

Всего посетило за месяц:
Всего посетило вчера:
Сейчас на портале:

Культура и традиции Казахстана

 

Казахстан – многонациональная страна с богатым культурным наследием. Его обширная территория была домом для многочисленных этнических групп, каждая со своими уникальными традициями и обычаями. Со временем эти различные культуры смешались вместе, чтобы создать особую казахскую культуру, которую прославляют и лелеют ее жители.

Несмотря на смешение культур, казахстанцы много работали, чтобы сохранить свои уникальные культурные традиции. Эти традиции передаются из поколения в поколение и широко соблюдаются по всей стране. Хотя существует слишком много традиций, чтобы перечислить их все, мы выделим некоторые из наиболее важных и широко соблюдаемых.

Традиции приема гостей

Одной из самых значимых традиций в Казахстане является гостеприимство. Казахи известны своим теплым и гостеприимным характером, а к посетителям относятся с большим уважением и щедростью. Гостям предлагают еду и напитки в знак гостеприимства и часто дарят подарки в знак признательности.

Традиция гостеприимства по отношению к гостям издревле является частью казахской культуры. Было принято встречать путников и гостей с распростертыми объятиями и угощать их самой вкусной едой. Эта традиция уходит корнями в кочевой образ жизни предков казахов, где пребывание в чужих домах было обычным явлением. Обычай известен как конакаси .

Когда гость приглашен в юрту (традиционное жилище), он усаживает на почетное место, известное как тор , которое находится напротив входа. Хозяева тут же подают выбор легких угощений казахской кухни, включая такие напитки, как кумыс , шубат, айран или чай с молоком. На стол также ставятся фреш баурсаки , лепешки курт , иримшик . Закуски из конины или баранины, например 9Также обслуживаются 0015 жая, газы и шужык .

В честь прихода гостя хозяева часто режут баранину и готовят из нее сразу несколько блюд. К ним относятся предварительное блюдо куырдак из легких, печени и почек, а также главное блюдо казахской кухни бешбармак . Вареное мясо подают большими кусками на подносе, и хозяин сам нарезает мясо, предлагая порцию каждому гостю. Эта обрезка является традиционной практикой, при этом определенные разрезы предназначены для определенных лиц. Например, тазовые кости и голени предназначены для пожилых людей, грудинка – для зятя или невестки, а шейные позвонки – для девушек. Самому почетному гостю преподносят специально приготовленную голову барана. Мясо подают с наваристым бульоном в пиалах.

Другая традиция, связанная с приемом гостей, известна как konaqkade . После трапезы ведущий может предложить гостю исполнить песню или сыграть на музыкальном инструменте. В ответ гость обычно импровизирует, выражая благодарность хозяевам за теплый прием.

В казахской культуре особое отношение к важным гостям. Существует ритуал, известный как на мингизип шапан жабу , который включает в себя приветствие высокого гостя в казахском доме. Гостю дарят лошадь и дорогую чапан , представляющий собой вышитый халат из верблюжьей шерсти с подкладкой из ситца. Это способ проявить уважение и почтение к гостю.

В казахской культуре было принято преподносить важным гостям ценные подарки, такие как лошадь, соболиная шуба, верблюд, персидский ковер или меч. В знак уважения и почета гостю часто дарили самые ценные вещи в доме. Эта традиция известна как бес жаксы , или «пять ценных вещей». Хотя этот обычай не так широко распространен в настоящее время, он все еще держится в некоторых деревнях Казахстана.

Одной из интересных традиций, сохранившихся с древних времен, является практика ерулик , предполагающая знакомство новых членов общины со своими соседями. Когда новые жители переезжают в деревню, их приглашают на обед или обед с ближайшими соседями. Это помогает людям знакомиться, а новичкам легче интегрироваться в общество. Эта традиция жива и сегодня во многих казахских семьях, независимо от того, живут ли они в традиционном ауле (поселок) или современный многоквартирный дом.

Есть и другие интересные традиции, связанные с гостеприимством:

• Токимкагар или церемония прощания. Обычно это происходит, если кто-то из семьи уезжает надолго. Срезан баран и накрыт игрушка-дастархан  (праздничный стол). Проводящие говорят различные пожелания тем, кто собирается в дальний путь.
• Тизе Бугу . Гости проявляют уважение к хозяину и его дому, вставая на колени при входе. Несоблюдение этого обряда считалось оскорбительным и неуважительным.
• Той-Дастархан — праздничный стол. Помимо застолья, той-дастархан может включать в себя музыкальные представления, песенные конкурсы ( айтыс ), скачки и другие игры.
• Шашу — это ритуал, практикуемый во время различных праздничных мероприятий, таких как прибытие почетных гостей, свадьбы и сватовство. Во время этого ритуала хозяева осыпают гостей сладостями и монетками, а дети часто собирают разбросанные угощения и деньги. Казахская традиция гласит, что сладости, собранные во время Шашу, приносят удачу.
• Суюнши — это обычай дарить ценные подарки тем, кто приносит хорошие новости.
• Байгазы — это традиция дарить небольшой подарок купившим обновку.
• Саргыт  это традиция, согласно которой гостям дают остатки еды из дастархана, чтобы они взяли их с собой, когда они уходят.
• Туган жерге аунату  обычай, согласно которому человека, который долгое время находился вдали от родины, приветствуют обратно, катая по земле по возвращении.
• Belkoterer  – это традиция приготовления особых блюд для пожилых людей. Для них специально готовят мягкие, вкусные блюда, такие как джент , кумыс , иримшик (творог) и другие. Их дети или близкие родственники, реже их соседи, несут ответственность за питание и уход за пожилыми людьми.

Свадебные традиции

Свадьба в Казахстане – событие знаменательное и грандиозное, как и в любой другой стране. Однако это не только праздник молодоженов, их родителей, близких и друзей, но и союз двух родственных уз, что делает его неповторимым. Поэтому казахская свадьба предполагает множество обрядов и традиций, которые строго соблюдаются.

Раньше предложение молодой человек делал через жену своего брата, и невесте не разрешалось видеться с будущим мужем до дня свадьбы. Даже если невеста не любила жениха, она не имела права ослушаться решения родителей о своей судьбе.

Сегодня все изменилось, и казахские парни и девушки встречаются и знакомятся разными способами, например, на улице, в кафе или в социальных сетях. Однако свадебные обряды по-прежнему важны и проводятся во время бракосочетания и свадебной церемонии.

Как и прежде, в дом девушки приходят сваты ( кудалар ) с подарками. Кольцо невесте дарит жена брата, а не сам жених. День свадьбы раньше назначали старейшины семьи, а сегодня дата свадьбы обсуждается вместе с молодоженами. Во время сватовства кудалары обычно обмениваются дорогими подарками.

Практика выкупа за невесту, известная как калым , до сих пор наблюдается во многих сельских семьях, где традиционные обычаи имеют большое значение. Хотя родители жениха не всегда оплачивают счет, они стараются соблюдать традицию, даря семье невесты ценные вещи, такие как скот, дорогие ткани и украшения. По традиции жених может посетить невесту и ее родителей в их доме только после уплаты выкупа за невесту.

После завершения всех необходимых процедур и сватовства отец невесты выбирает день отъезда любимой дочери, известный как кыз узату , и обеспечивает одеждой всех родственников жениха.

Свадьба – это грандиозное торжество, в котором обычно участвуют все родственники жениха и невесты. Специально приглашенный акын исполняет традиционные казахские свадебные песни, проводятся различные конкурсы, танцы, веселые мероприятия. После свадьбы молодожены удаляются в свой свадебный шатер.

Некоторые другие свадебные традиции:

• Кудалык  относится к традиционному процессу сватовства, в котором родители жениха вместе с близкими родственниками невесты собираются вместе, чтобы устроить свадьбу.
• Беташар – традиция открывать лицо невесты на свадьбе. Конечно, в наши дни жених и невеста знают друг друга задолго до свадьбы, но традиция все еще жива.
• Сырга салу — символическая церемония, во время которой мать жениха надевает серьги на невесту, что означает завершение брачного контракта между двумя семьями.
• Кыз узату  – традиционная церемония прощания, приуроченная к отъезду невесты из родительского дома в новый дом с семьей жениха.
• Курсакская игрушка  – обычай, по которому семья жениха устраивает праздник, узнав о беременности невесты.
• Кража невесты  это традиционная практика, когда мужчина похищал девушку, которая ему нравилась, и увозил ее в свою деревню, после чего выполнялись все остальные брачные ритуалы. Однако сегодня такая практика считается приемлемой только с согласия девушки. Без ее согласия это считается уголовным преступлением.

Обычаи, связанные с детьми

Тусау кесу (разрезание галстуков)

Многие казахские обычаи связаны с детьми, так как они считаются самым ценным сокровищем в казахских семьях. Рост и воспитание детей связаны с многочисленными обрядами и традициями, такими как укладывание в колыбель, наречение и один из самых значимых для ребенка обычаев –  tusau kesu или обрезание галстуков. Эта церемония проводится, когда ребенок делает свои первые шаги.

Во время Тусау Кесу ножки ребенка связывают тонкой разноцветной верёвкой, которую перерезает энергичный многодетный мужчина, уважаемый аксакал (пожилой мужчина), или важный гость. Шнур, которым обвязывают ножки малыша, традиционно состоит из черных и белых нитей, представляющих собой черные и белые полосы жизни, так как малыш должен научиться преодолевать трудности.

Ритуал сопровождается песнями и пожеланиями ( бата ), чтобы ребенок твердо стоял на ногах и уверенно шел по жизни. После того, как галстуки перерезаны, обычно следует застолье с конкурсами, песнями и музыкальными конкурсами. Раньше после тусау кесу ребенку давали лошадь и седло, а сейчас вместо этого чаще получают дорогие подарки или деньги.

Сундет-той (обрезание)

Сундет , или обряд обрезания, является важной традицией, которая сохранилась и часто соблюдается в казахских семьях. Этот обычай возник с приходом ислама в Великую Степь и остается одной из важнейших семейных традиций.

Сандет обычно проводят, когда мальчику исполняется 3, 5 или 7 лет. В день церемонии мальчика наряжают в красивую национальную одежду и сажают на коня. В гриву лошади вплетены разноцветные ленты, а к седлу привязан мешочек с угощениями. Мальчик по одному подъезжает к родственникам и угощает их едой из мешка. После того, как все подарки и угощения розданы, мальчик отправляется в отдельную юрту или комнату с муллой (а ныне хирургом), где ему делают обрезание.

После обрезания родители устраивают грандиозный праздник под названием s undet toy , на котором все дарят ребенку деньги или ценные подарки. Этот праздник знаменует переход мальчика во взрослую жизнь и является важным моментом для семьи.

Прочие традиции и обычаи, связанные с воспитанием ребенка

• Шильдехана – День рождения ребенка.
• Бесикке салу, , также известный как бесик той, – это практика помещения новорожденного в колыбель. Обычно этот обряд проводится через 3-5 дней после того, как у малыша отпадет пуповина. До этого новорожденный спит с матерью.
• Есим кою или ат кою. Церемония наречения ребенка. Уважаемый человек обычно дает имя ребенку.
• Қырқынан шыгару. Эта церемония проводится на сороковой день после рождения ребенка. Ребенка купают в 40 ложках воды, впервые стригут волосы и ногти
• Аузына тукирту — традиционный казахский обряд, который переводится как «плевать в рот». По казахским поверьям, когда уважаемый человек плюнет в рот ребенку, ребенок получит частичку таланта этого человека.
• Ашамайга мингизу  – это традиция дарить камчу (кнут) 6-7-летнему мальчику лошадь и лошадь. Эта церемония знаменует собой провозглашение мальчика джигитом (юношей). Во время этого мероприятия ребенок получает благословение от старших, а родители обычно устраивают небольшой праздник в честь сына.

Айтыс

Айтыс является неотъемлемой частью любой казахстанской праздничной программы. Это поэтически-музыкальный конкурс, в котором участвуют казахстанские певцы-импровизаторы.

Во время айтыса исполнители садятся или стоят друг перед другом и вступают в песенный диалог, передавая друг другу слово и продолжая тему, начатую оппонентом. Айтыс можно провести на любую произвольную тему. Победитель определяется по итогам конкурса, а жюри, состоящее из именитых людей или гостей фестиваля, оценивает не только музыкальность и исполнительский талант, но и умение парировать аргументы оппонента, юмор и изобретательность.

Айтыс чем-то похож на современные рэп-баттлы, с похожим порядком проведения и оценкой участников. В то время как в айтысе могут участвовать несколько акынов  (певцов), парные выступления более традиционны. Айтыс часто проводится между мужчиной и женщиной. Например, в 1946 году казахский композитор Мукан Тулебаев написал оперу «Биржан и Сара» на основе айтыса между известными акынами XIX века Биржан-салом и Сарой Тастанбеккызы.

Праздник Наурыз

Наурыз – замечательная традиция, восходящая к древним доисламским временам истории казахского народа. Это праздник весны, обновления природы, начала нового года и новой жизни. По тенгрианским поверьям Наурыз считается началом Нового года и отмечается 22 марта, в день весеннего равноденствия.

Наурыз состоит из множества небольших обрядов и обычаев. Праздник начинается на рассвете, когда все жители деревни или аул вышли вместе посадить деревья под руководством аксакалов. После посадки деревьев все собираются на праздник. Люди веселятся, поздравляют друг друга с Новым годом, желают друг другу мира, благополучия, богатства и счастья. Исполняются песни, сочиненные специально к этому празднику, под названием Наурыз жыр . Проводятся спортивные соревнования, такие как курэс (борьба) и байга (скачки). Нередко посреди поселка стоят большие качели для детей и юношества. Также проводятся интеллектуальные конкурсы на разгадывание стихотворных загадок и конкурсы коротких изречений.

После праздника каждая семья в каждом доме накрывает праздничный стол. Трапеза обычно проводится в полдень. До и после трапезы приглашенный мулла читает молитвы в честь предков. В конце трапезы старший из присутствующих дает благословение ( бата ) год за годом сохранять семью в целости. В этом ритуале мы видим слияние языческих и мусульманских традиций.

Во время праздника Наурыз число семь считалось значимым, так как оно обозначает семь дней недели, что является единицей времени всеобщей вечности. По традиции семь чашек специального праздничного напитка под названием 9Перед аксакалами ставились 0015 Наурыз-коже , приготовленные из семи видов круп. Дастархан, традиционный казахский стол, также состоял из семи различных угощений.

Празднование Наурыза традиционно заканчивалось айтысом. Соревнования продолжались до захода солнца, когда добро побеждало зло. После этого зажигался костер, и люди с зажженными от него факелами танцевали и пели, обходя все окрестности села, завершая праздник весеннего обновления и равноденствия.

Традиционные казахские игры и развлечения:

• Традиционная казахская охота с беркутом.  Беркут издревле использовался для охоты на зайцев, корсаков, лисиц и др. Разведением и дрессировкой ловчих птиц занимаются обученные беркутчи охотников.
• Казахская традиционная охота с тазы. Казахская тазы — древняя порода охотничьих гончих, входящая в нематериальное наследие ЮНЕСКО. С помощью тазы казахи охотятся на мелкую дичь и степных антилоп.
• Курес — казахская борьба. Соревнования обычно проводятся во время фестивалей. Аналоги этому виду спорта есть и у других народов Средней Азии.
• Тогуз Кумалак . настольная игра, в основе которой лежит число 9. Вроде бы простая игра, но на самом деле это сложная логическая игра, которую часто называют «алгеброй пастухов». Эта игра была популярным развлечением кочевников и использовалась для скрашивания их досуга.
• Асык – детская уличная игра, ставшая теперь национальным видом спорта в Казахстане. В стране даже проводятся турниры Asyq.
• Bastangy – это своего рода вечеринка для молодежи, которая обычно проводится после отъезда родителей.

Подробнее о национальных играх и видах спорта читайте в этой статье.

Помощь соседям и сообществу

• Асар – это казахская традиция помогать кому-то всей семьей или поколением, а то и всем селом. Среди прочего, это может включать строительство дома или хлева для скота. По окончании работы для помощников проводится дастархан.
• Жылу похожая традиция на Асар. В этом случае люди объединяются, чтобы помочь тем, кто пострадал от стихийных бедствий, таких как пожары или наводнения. Любой человек, независимо от его статуса или племени, может помочь пострадавшим в меру своих возможностей. Пожертвования могут включать крупный рогатый скот, строительные материалы, одежду, деньги и рабочую силу.

Заключение

Действительно, личное знакомство с традициями и обычаями — лучший способ по-настоящему оценить и понять их значение. Казахстан – страна с богатым культурным наследием, а его фестивали и праздники предоставляют уникальную возможность стать свидетелями и участниками вековых обычаев и обычаев. От ярких красок и музыки традиционных костюмов и инструментов до теплого гостеприимства и вкусной еды — каждый найдет что-то для себя. Будь то участие в веселых соревнованиях по айтысу, посадка деревьев во время Наурыза или просто наслаждение праздничной атмосферой, поездка в Казахстан во время его традиционных праздников обязательно оставит незабываемые впечатления.

Казахская культура черпает вдохновение из степи и кочевничества

Казахская культура, обычаи, одежда, кухня, игры и многое другое

Казахстан – многонациональная и поликультурная страна с огромной территорией. Казахская культура – это не только смесь наций, она также многое унаследовала от различных соседних культур, включая Китай, Монголию и другие тюркские культуры (например, Кыргызстан) и, конечно же, Россию. Несмотря на такое смешение культур, каждый отдельный народ Казахстана бережно хранит свои культурные традиции и обычаи.

Основу казахской культуры составляет их скотоводческий кочевой образ жизни, который лучше всего сохранился в Алматинском и Восточно-Казахстанском Алтайских краях, где до сих пор практикуется тенгрианство. К этой культуре относится традиционное жилище-юрта, войлочная палатка, которая до сих пор часто используется как в качестве жилища, так и в качестве современного декоративного предмета. На практике юрты используются в основном кочевниками в сельской местности. Другой очень традиционной формой казахской культуры является одежда, адаптированная к суровому степному климату, кочевому образу жизни казахов, включая игры, ремесла и несколько праздничных ритуалов.

Казахская юрта

Круглая юрта с войлочным покрытием является мощным образцом казахской культуры. Немногие казахи сейчас живут в юртах, хотя они все еще используются некоторыми скотоводами, которые перегоняют своих животных на летние горные пастбища.

Казахская юрта

Верблюды в Казахстане

Верблюды раньше играли существенную роль в жизни кочевников в разных видах: как рабочие животные (вьючные, упряжные, верховые), как источник молока, мяса, шерсти, кожи.

Казахские верблюды

Казахская степь

Казахстан включает в себя большое разнообразие мест обитания, но именно степь, обширная полоса сухих пастбищ, протянувшаяся через всю страну, составляет основу казахской идентичности. Степи в основном слишком сухие для выращивания сельскохозяйственных культур, и поэтому кочевое земледелие стало образом жизни казахской культуры.

Степные пейзажи с запахом полыни и вздымающимися волнами ковыля — непреходящее воспоминание о путешествии по Казахстану, даже если путешествие может показаться однообразным. Подводя итог, можно сказать, что степь — это суть Казахстана, его природа, его люди и его культура.

 

Нет ничего более запоминающегося в Казахстане, чем сидеть в степи в середине мая вдали от дорог и слушать пение жаворонка, парящего на ветру, наблюдать за колыхающимися дикими тюльпанами и наблюдать за вздымающимися кучевыми облаками по пустому небу.

Степь — это шум ветра, солнце, травяной аромат саксаула (полыни) и вид на далекие казахские могилы на небольшой возвышенности, ломающей равнину. Казахи в большей степени, чем какой-либо другой среднеазиатский народ, являются народом степей, и большая часть их культуры возникла именно там.

Казахская кочевническая культура

Кочевой образ жизни в Казахстане никогда не угасал. Казахи и их предки сохранили кочевые традиции в открытой степи и окружающих горных и холмистых местностях на протяжении 3 000 лет.

Кочевой образ жизни казахов

Казахская кухня

Казахская кухня глубоко основана на кочевом прошлом казахского народа. В основных блюдах всегда преобладало мясо, преимущественно баранина и конина, а также многочисленные молочные продукты.

Методы приготовления были разработаны главным образом для обеспечения сохранности пищевых продуктов. Казахская кухня – неотъемлемая часть культуры казахских кочевников, состоящая в основном из тяжелых мясных блюд. Казахские и кыргызские блюда в основном очень близки друг другу с небольшими отличиями.

Казахская национальная одежда

Казахская традиционная одежда имеет долгую историю, отражающую образ жизни казахов в степях. В регионе очень жаркое лето с сильными ветрами и очень холодная зима. Поэтому одежду шили в основном из шерстяных, хлопчатобумажных, шелковых или бархатных тканей, а верхнюю одежду обычно подбивали мехом.

Казахская одежда​

Казахские народные промыслы

Казахстан имеет свои уникальные народные промыслы, зародившиеся в глубокой древности и развивавшиеся на протяжении многих лет. Казахские народные промыслы сформировались под влиянием кочевой культуры казахских племен. Жесткая и суровая жизнь кочевников вынуждала казахских кочевников самостоятельно делать все необходимое для жизни из того, что было под рукой.

Казахские народные промыслы

Казахские обычаи и традиции

Айтыс (или Айтыш) – певческий конкурс, проводимый между двумя агынами (поэтами-импровизаторами и певцами в казахской и кыргызской культурах). В исполнении «Айтыш» агыны обычно играют на национальном инструменте – домбре и отвечают друг другу спонтанными рифмованными стихами на разные темы.

Иногда они могут делать саркастические политические заявления, критиковать стиль друг друга, флиртовать (в случае противоположного пола) и даже оскорблять друг друга. Однако они подчеркивают, что все это делается в хорошем настроении. В 2015 году совместная казахстанско-кыргызская номинация «Айтыс/Айтыш, как искусство импровизации» включена в Список нематериального культурного наследия (НКН) человечества.

«Шашу» — кинуть Бросайте конфеты и монеты во время празднования

Шашу — это осыпание людей сладостями и деньгами во время определенного праздника, который, как считается, приносит удачу. Обычно ожидается, что люди, которые являются «целью» сладостей, будут их собирать. Шашу принято не только в Казахстане, но и в Кыргызстане.

Казахские национальные игры

Физические состязания очень популярны в Казахстане; от борьбы на ринге до борьбы верхом, от стрельбы из лука до различных форм верховой езды — все они популярны на праздниках.

Казахские национальные игры

Казахские национальные инструменты

Музыка играла огромную роль для кочевых казахов. Самыми известными традиционными инструментами являются струнные инструменты, такие как домбра, древнейший казахский музыкальный инструмент.

Механическая полировка металла до зеркального блеска: преимущества и особенности

Полированные металлоизделия ценятся за эстетичный декоративный блеск и отличные эксплуатационные свойства. При правильной обработке металл становится похожим на зеркало, коэффициент отражения достигает 95 %. Гладкая поверхность имеет высокую коррозионную стойкость — здесь практически нет неровностей, где могут скапливаться агрессивные загрязнения.

Способы полировки и их особенности

Полировка металла — финишная обработка изделий, при которой с поверхности снимается тончайший слой материала. Обработка проводится механическим, химическим, электрохимическим или электролитно-плазменным методом.

При химическом и электролизных способах поверхность металла сглаживается за счет химических и электрохимических реакций. Качество полировки зависит от многих факторов. Как минимум необходимо неукоснительно соблюдать технологию — рецептуру раствора, равномерность и время воздействия. Агрессивные химикаты приводят к быстрому износу гальванических ванн, а отработанные растворы требуют специальной утилизации. Электролизные процессы энергоемкие. Все это увеличивает стоимость работ. Поэтому методы актуальны для полировки металлоизделий в крупных промышленных масштабах.

Механическая полировка металла наиболее выгодная. Затраты энергии минимальны, для обработки нужен простой полировальный станок или ручная машинка, насадки разной жесткости и абразивные пасты. Качество зеркальной поверхности зависит только от профессионализма мастера. Единственный минус — трудоемкость, поэтому метод используется для обработки металлоизделий в малых и средних объемах.

При механической полировке к материалам предъявляется ряд требований.

Требования к полируемым металлоизделиям

Полировка подходит для неокрашенного металла без анодной обработки. Поверхность должна быть относительно гладкой без расслоений, включений, ржавых пятен и крупных дефектов, например, глубоких царапин и рисок. Допустимые неровности:

• пузыри, плены, кратеры, раковины — до 0,01 мм;
• задиры, заусенцы, налипы — до 0,03 мм;
• поперечные и продольные следы от матрицы — до 0,005 мм.

Этапы и нюансы механической полировки металла

1. Грубая шлифовка твердой войлочной насадкой для удаления основных дефектов.
2. Устранение микроцарапин при помощи средне- и мелкозернистой наждачки.
3. Зеркальная полировка металла мягким войлоком с использованием полироли.
4. Очистка поверхности от остатков полирующей пасты и жирных пятен.
5. Нанесение защитного антиокислительного покрытия.

У механической полировки много тонкостей. Например, для обработки больших фигурных изделий применяются абразивные ленты, а плоскости и детали средних и мелких размеров полируются войлочными кругами. Грубая обработка выполняется жесткими кругами. Промежуточная полировка — мягкими кругами или наждачной бумагой №80 и меньшей зернистости. Доводка до зеркального глянца — х/б кругами и мягкими кожаными шайбами.

Важно двигать круг по правильной траектории. Полировка плоских поверхностей выполняется от середины. Условные четверти обрабатываются поочередно поперек и вдоль. Угол наклона круга меняется — 30° в начале полировки, затем 45 и 60. Цилиндры, шары, конусы обрабатываются под наклоном, рекомендованные движения круга — вправо и влево.

Качество во многом зависит от скорости вращения и удельного давления круга. Для первичной и промежуточной полировки подходит высокая частота вращения (около 2800 оборотов в минуту), доведение до зеркального блеска проводится на более низких скоростях. Большое удельное давление повышает интенсивность процесса, но после определенного предела качество обработки снижается. Также при выборе давления и скорости нужно учитывать материал. К примеру, сталь полируется при давлении круга 1–2 МПа и при окружной скорости 30–35 м/с, а для алюминия и его сплавов нужно давление 0,1–0,4 МПа и скорость 18–22 м/с.

Для каждого этапа полировки подбираются специальные пастообразные составы с определенной основой и тонкостью абразивного порошка. Наиболее распространенные основы — парафин, стеарин, олеиновая кислота, техническое сало. Абразивы — оксиды железа, хрома, олова и других металлов, а также природные вещества (мел, тальк, венская известь). Профессионалы используют как готовые пасты, так и композиции. У каждого свои проверенные рецепты, с помощью которых удается ускорить работу и улучшить глянец поверхности.

Когда применяется полировка металла

Изделия с зеркальной полировкой востребованы везде, где нужен декоративный эффект и/или высокие эксплуатационные характеристики. Полируется профиль, листовой металл, трубы, фурнитура и прочие металлоизделия. Среди автомобилистов ценятся колесные диски с зеркальной полировкой. Они такие же блестящие, как диски с хромированным покрытием. В дополнение отличные антикоррозийные свойства и высокая ремонтопригодность. Дефекты устраняются локально, для восстановления цвета отлива не нужно обрабатывать всю поверхность.

Красивый декор и долговечную защиту обеспечивает только качественная зеркальная полировка. Не стоит браться за работу, если нет специальных знаний и навыков. Обращаться к кустарям тоже не вариант — опыт мастера неизвестен, нет гарантии качества. Поэтому заказывать зеркальную полировку лучше у профессионалов.

Полировка металла в NAYADA

Наша компания выполняет профессиональную полировку металла, в том числе до зеркального блеска. Используем механический метод, поэтому цены выгодные. Работаем с 2003 года, опыт мастеров — тысячи отполированных металлоизделий.

Полируем простые и фигурные детали — листы, профиль, трубы, фурнитуру. Принимаем заказы любой сложности. Даем гарантию. Доставляем готовые изделия по Москве и области. Можем организовать доставку в любой регион с помощью надежной транспортной компании.

Обращайтесь, если нужна качественная механическая полировка металла до зеркального блеска. Заказать услугу можно по телефону или через форму обратной связи. Если есть вопросы, напишите сообщение в чат.

Механическая полировка металла | Пескоструйная и абразивная обработка

Финишная обработка поверхностей деталей механическим способом осуществляется на основе использования абразивных кругов и лент с полировальными пастами или при помощи барабанных и вибрационных установок.  Применение паст позволяет достигать величины шероховатости поверхности R_а=0,05–0,12 мкм. При этом процесс полировки, как правило, связан с использованием ручного труда.

Для полирования используются шлифовальные станки, оснащенные эластичными войлочными и матерчатыми кругами с нанесенными на них полировальными пастами. Последние включают в себя микропорошок, связки и добавки поверхностно-активных веществ, оказывающих активирующее воздействие на обрабатываемую поверхность металла. Типичная паста состоит из 60–70% абразива и 30–40% связки. Содержание активирующих добавок не превышает 2%.

Интенсифицировать процесс полирования можно путем применения паст, содержащих 2–8% микропорошка синтетических алмазов. При этом полирование происходит в несколько стадий. Сначала используют жирные пасты с более грубым абразивом, нанесенные на жесткие матерчатые круги, при повышенной частоте вращения.

Финишное полирование с достижением высокого блеска поверхности проводят мягкими кругами при небольшой частоте вращения и сухими пастами с тонкими абразивами. При этом расход материалов на полирование 1 м² поверхности деталей составляет 0,02–0,3 войлочных кругов и 100–120 грамм пасты типа ГОИ. При полировании деталей сложного профиля используются эластичные ленты в виде полос или пучков с теми же пастами.

Значительно большей производительностью отличается полирование на барабанных установках, в которые детали загружаются насыпью в большом количестве. При таком способе полирования достигается снижение величины параметра шероховатости от R_а = 1,6–0,8 мкм до R_а = 0,20–20 мкм. Использование вибрации и планетарного вращения позволяют повысить производительность в 8–10 раз.

Иногда используется полирование в барабанных установках без жидкой среды. Полирующими материалами в данном случае являются куски кожи, фетра, замши, сухие опилки дуба, ясеня, граба. Соотношение обрабатываемых деталей и наполнителя составляет 1:2–1:6, кожи — 1:30–1:50.

Блестящая поверхность стальных деталей достигается путем использования слабощелочного раствора с абразивом в виде стальных полировальных шариков диаметром 9–18 мм. Возможно снижение величины шероховатости до R_а=0,32–0,63 мкм.

Интенсивность полирования в барабанных установках можно повысить, совмещая механическое воздействие полирующего материала с химическим. При этом кислая среда облегчает удаление с поверхности металла слоя окислов, а щелочная снижает режущее действие абразивов.

В настоящее время широко используется так называемое подводное полирование в барабанных установках с жидкой средой, которой является 0,2–0,7% раствор хозяйственного мыла. Предварительное обезжиривание деталей является обязательной операцией, необходимой для хорошего качества обработки. Для повышения интенсивности процесса раствор нагревают до 40–50^оС.

Долговечность раствора не превышает 24 часов, после чего необходима его полная замена. При всем своем многообразии механическое полирование достаточно трудоемко, экологически вредно и требует большого количества расходуемых материалов.

Недостатки механического полирования:

1. Ограничения по сложности поверхности
2. Абразивы внедряются в структуру металла
3. Вредность
4. Ресурсоёмкость:
   1. несколько стадий
   2. различные установки
   3. высокие временные затраты
   4. сложность управления процессом

Химическая полировка имеет большой потенциал как замена механическим способам обработки особенно в сфере декоративной отделки изделий изготовленных из алюминия, меди и ее сплавов, а так же изделий из благородных металлов.

Услуги и процесс механической полировки

Услуги

Механическая полировка — это сглаживание поверхности с помощью механических инструментов и абразивов. Механическая полировка выполняется поэтапно с использованием все более мелких абразивов до тех пор, пока не будет достигнута желаемая гладкость. Процесс прецизионной полировки удаляет материал и пластически деформирует поверхность, изменяя макроскопическую и микроскопическую текстуру поверхности.

Возможность механической полировки

Компания Harrison Electropolishing располагает опытом и знаниями, необходимыми для удовлетворения самых строгих требований современной промышленности. Наш уникальный процесс сочетает в себе прецизионные методы механической полировки, новейшее прецизионное полировальное оборудование, несколько запатентованных компонентов и более чем 30-летний опыт для обеспечения требуемого качества и обслуживания. У нас есть широкий спектр возможностей; от базового удаления заусенцев с литых, кованых или сборных деталей до сверхтонкой обработки для высокочистых применений. Свяжитесь с нашей командой, чтобы получить котировку вашего проекта сегодня!

Benefits of Mechanical Polishing:

•  Improve surface finish

• Reduce product adhesion

• Improve surface cleanability

• Improve aesthetic appeal

Технические характеристики механической полировки

Наименование	Описание
ASME BPE	Биотехнологическое оборудование
NiDi № 9012	Покрытия для нержавеющей стали
АСМЭ Б46. 1	Текстура поверхности (шероховатость, волнистость и слоистость поверхности)

Посмотреть все отраслевые стандарты.

Запросить цену

Механическая полировка алюминия

Механическая полировка нержавеющей стали

Общая терминология, описывающая механическую полировку:

• Ra – Средняя шероховатость – Среднее арифметическое измеренных пиков и впадин в пределах микроскопической текстуры поверхности.
• RMS — среднеквадратичное значение шероховатости — среднеквадратичное значение измеренных пиков и впадин в пределах микроскопической текстуры поверхности.
• Зернистость — используется для обозначения зернистости абразива. Чем выше число, тем мельче абразив. Обычно указывается от зернистости 60 (грубая) до 320 (тонкая) и выше.
• Описательная отделка, № 4, № 8 и т. д. — эти когда-то широко используемые описания поверхности определены в Институте развития никеля № 9012 и других спецификациях. Это письменные описания без количественной меры приемлемости. Они субъективны и не являются идеальным показателем отделки поверхности.
Номер класса
• — Номера классов отделки поверхности (N4, N6 и т. д.), указанные в стандарте ISO 1302:1992, используются для обозначения шероховатости поверхности. Полное описание этих значений можно найти в разделе часто задаваемых вопросов.

Запросить цену

Услуги механической полировки | Delstar Metal Finishing, Inc.

Механическая полировка охватывает шлифовку, полировку и полировку — все процессы, направленные на улучшение состояния поверхности продукта в декоративных или функциональных целях. Различные методы представляют собой абразивные операции, хотя может происходить некоторая пластическая обработка поверхностей, особенно во время полировки.

Посмотреть больше фотографий

Процесс механической полировки

Сначала выполняется шлифовка, затем полировка и третья полировка. В общем, шлифовка допускает гораздо более агрессивное истирание, чем полировка. Точно так же полировка является гораздо более агрессивным абразивным действием, чем полировка.

При шлифовке, полировке и полировке труд является основной переменной процесса. Требования к высококвалифицированной рабочей силе с многолетним опытом и доскональным знанием искусства своего дела.

Основные виды финишной обработки листового проката и листового металла для нержавеющей стали включают пять марок, которые имеют отделку, полученную механически с использованием абразивных композиций и полировальных кругов. На рынке также имеется так называемый «ненаправленный № 8»9.0006

Для подготовки металлических поверхностей, таких как нержавеющая сталь, к электрополировке требуются специальные процедуры механической полировки. Пожалуйста, посмотрите на сравнительную таблицу и сравните различные полированные финишные покрытия, номер абразивного зерна, использованного для их производства, и показания шероховатости поверхности до и после электрополировки.

Сравнительная таблица полировальных мельниц

Фреза №	Зернистость №	Перед электрополировкой Surface Roughness, Ra		After Electropolishing* Surface Roughness, Ra
		micrometer	microinches	micrometer	microinches
3	60	3,56 макс.	140 макс.	1,78-2,25	70-90
4	120	1,14 макс.	45 макс.	0,57-0,75	23-30
4	180	0,64 макс.	25 макс.	0,32-0,40	13-16
7	240	0,20-0,51	8-20	0,10-0,26	4-10
8	320	0,15-0,38	6-15	0,08-0,19	3-8
8	500	0,10-0,25	4-10	0,05-0,13	2-5
* Значения являются приблизительными. Электрополировка обычно уменьшает показания шероховатости поверхности без электрополировки на 50 процентов.

Базовая обработка листового проката для обработки нержавеющей стали

Механическая полировка нержавеющей стали

Полировка — это промежуточный этап, используемый для улучшения качества поверхности по сравнению с этапом шлифования, например, на обычной бытовой мойке из нержавеющей стали — блестящей, но не зеркальной. При полировке используются абразивы, прочно прикрепленные к гибкой основе, такой как колесо, ремень или инструмент с орбитальным движением.

Механическая полировка нержавеющей стали — это операция абразивного истирания, используемая для удаления или сглаживания линий шлифования, царапин, ямок, следов пресс-формы, линий разъема, следов инструментов, деформаций растяжением и дефектов поверхности, которые отрицательно влияют на внешний вид или функцию детали. Процесс вызывает некоторую пластическую обработку поверхности по мере удаления металла.

КАК СДЕЛАТЬ — Шиповка шин

     Зимой находятся любители экстрима, которые катаются на мотоцикле по льду или снежному покрытию. Естественно, без шипованных шин тут не обойтись никак. А ошиповать шину мотоцикла можно самостоятельно в гараже за пару вечеров, используя все то, что можно купить в хозяйственном магазине за небольшие деньги.

     Я сам был несколько удивлен, когда сын с друзьями притащили в гараж уже не новое колесо мотоцикла Иж-Планета и за пару вечеров сделали весьма приличную шиповку своими руками. А поскольку зима удалась, снегу насыпало много, то испытания прошли тоже на славу.

     Итак, что же нам понадобится для шиповки колес.

    Ну первое, конечно, покрышка. Ее можно взять и достаточно старую, но не ситьно изношенную, поскольку нужно тело резины. В качестве шипов использовались дюбели по бетону размер 35-40мм. Это оказалось оправданным для глубокого снега и льда, но не совсем подходит для чистого асфальта. Лично я бы выбрал несколько короче.     Кроме того, понадобятся шайбы внешним диаметром порядка 15мм и гайки М5. 

Подготовка к шиповке шин.

Для начала с дюбелей потребуется снять шайбы, которые на них насажены. Эти шайбы тоже понадобятся.

Затем размечаем шину и ориентируемся на каком расстоянии будем вставлять шипы, чтобы они были расположены равномерно. Лучше сразу разметить точки мелом. Особо высокая точность, естественно, не нужна.  

     Поскольку шина имеет корд, то  просто так засадить шипы если и удастся, то помучиться придется изрядно. Поэтому готовим сверло и просто завсерливаем отверстия. Не перестарайтесь с размером сверла. Шип должен входить очень плотно, лучше от молотка, иначе вырвет.

Шиповка шин.

     Теперь с внутренней стороны в отверстия вставляем дюбели, предварительно одев на них большие шайбы. Хорошенько уплотняем при помоши трубки и наставки.

     С внешней стороны одеваем сначала большую шайбу, потом поменьше — ту, что была на дюбеле. Сверху насаживаем гайку М5. Опираем шапочку дюбеля (она внутри шины) на наставку и при помощи трубочки и молотка акуратненько насаживаем гайку. Все должно быть очень плотно. Люфты не допускаются. Так проходим и вставляем все шипы.

     Когда все шипы вставлены, делаем ответственный момент, который требует особой аккуратности — при помощи полуавтомата одной-двумя точками крепим гайку к шипу. Поскольку у нас нет упоров от проваливания шипа внутрь, это единственный способ не дать шипу уйти внутрь колеса при попадании шипа на твердое покрытие.  После сварки сразу охлаждаем, чтобы не припалить резину.

     И в заключение последний, но не менее важный этап. Берем кусок пожарного шланга, распускаем его вдоль и укладываем внутрь шины.

     После этого можно бортировать шину на обод, ставить камеру и кататься.

Испытания проводились на мотоцикле ИЖ-Планета в коляской. Ошиповывались и переднее и заднее колеса. Испытания прошли успешно.

Конечно для профессиональных гонщиков такая затея может показаться смешной, но для обычного любителя такой бюджетный вариант шиповки колес позволит почувствовать себя настоящим экстималом.

Оставьте комментарий

• Facebook
• Обычный комментарий

Добавить комментарий

Как своими руками сделать шипованные шины

Как бы это не казалось нереальным, но на шинах можно самостоятельно установить шипы. И много денег для этого вовсе не потребуется. Всё, что нужно — это сами шипы, специальный пневматический пистолет и зимняя резина, имеющая отверстия под шип. Есть одно очень важное правило, которое нужно помнить при самостоятельной шиповке шин — шипы должны размещаться в резине ровно, без перекосов и чрезмерного выпирания. Альтернативный вариант купить готовую хорошую шипованную резину в интернет-магазине KAMTEX.ru. Наружу может выступать не более, чем 1,3 мм.

Что касается шины, то у неё перед началом процесса уже должны иметься отверстия. Это снизит риск повреждения резины и значительно упростит работу. Нужно отнестись серьёзно к выбору шипов. Как известно, они могут быть однофалцевыми или двуфалцевыми. Два этих вида отличаются друг от друга своим предназначением. Однофалцевые шипы идеально подходят для спокойного стиля вождения, то есть для самого обычного режима езды (перемещение по городским трассам с невысокой скоростью). Двуфалцевые шипы ориентированы, наоборот, на экстремальную езду по разным дорогам вне города с высокими скоростями.

Если она во время работы будет двигаться, то будут появляться лишние трудности. Итак, зафиксировав шину, нужно взять мыльный раствор и обработать им все отверстия. Благодаря этому, шип легко будет входить в своё гнездо. Устанавливать шипы в резину нужно при помощи пневматического пистолета. Важно при этом следить за тем, чтобы пистолет находился не под уклоном, а ровно. После каждого вставленного шипа нужно всё тщательно проверять на наличие брака. Если будет необходимость, то шип можно снять и установить заново. В том случае, если шип сильно выпирает наружу, можно взять металлическую вставку и молоток и попытаться забить его на необходимую глубину. После установки всех шипов нужно на два-три дня оставить шину в покое.

За это время шипы окончательно застынут в резине, да и сама резина адаптируется к шипам. По истечении двух-трёх дней произведённые собственноручно шипованные шины можно «обувать» на колёса. Но это ещё не всё. Не нужно забывать про такой важный этап, как обкатка. Первое время лучше избегать резких торможений и разгонов, а также высоких скоростей. Такой щадящий режим позволит шинам полностью адаптироваться к обычной повседневной езде. Как видно, процесс установки шипов не сложный, и выполнить шиповку своими руками вполне реально.

29 Июня 2015 22:14, Просмотров: 1853, Автор root

Читайте также

Резина для внедорожников: летняя, зимняя и всесезонная Шины и диски

Выбрать зимнюю резину для внедорожников — дело не простое. Большинство производителей сразу комплектуют их всесезонными шинами, которые подходят и для лета, и для зимы. Правда подходят они не очень хорошо, так как при их создании объединились заведомо противоположные качества. Например, пятно контак…

Замена колесных болтов моего BMW на шпильки и гайки упростила жизнь

Несмотря на то, что на самом деле никаких улучшений производительности не происходит, некоторые модификации все же стоят потраченного времени и денег. Одним из них является установка колесных шпилек на автомобили, которые не поставлялись с ними с завода, например, практически на каждый BMW и многие другие европейские автомобили. Шипы облегчают замену колес, а также обеспечивают некоторое спокойствие при увеличении перегрузок. Хотя и у них есть некоторые недостатки.

Недавно я установил их на свой собственный BMW 128i 2011 года, вот как это было, что я узнал и что нужно иметь в виду, если вы думаете сделать эту модификацию самостоятельно — обязательно подходите на свой страх и риск и делайте свои собственное исследование тоже.

Колесные шпильки по сравнению с колесными болтами

Чтобы быстро прояснить, шпильки — это элементы, которые выступают из ступиц автомобиля, по которым скользят колеса, которые затем удерживаются с помощью гаек. Колесный болт представляет собой шпильку и гайку в одном флаконе.

Наиболее очевидная причина, по которой люди могут быть склонны делать эту модификацию, заключается в том, что она упрощает замену колес, в том числе снятие и переустановку колес для выполнения тормозных работ, что я часто делаю, регулярно посещая трековые дни. Они также улучшают внешний вид и значительно упрощают установку колесных проставок по сравнению с болтами.

Однако основная причина заключается в том, что многократное ввинчивание и выкручивание болтов из ступицы может изнашивать резьбу ступицы, что может привести к катастрофическим поломкам при частой замене колес. Особенно при повышенных нагрузках от вождения на треке.

Использование шпилек обеспечивает безопасность, так как постоянно что-то вкручивается в ступицы, а частое завинчивание и отвинчивание остается за деталью, предназначенной для этого, особенно если она имеет пулевидную форму носа, что практически исключает перекрёстную резьбу.

Если кто-то не хочет использовать эту конструкцию, отличную от OEM, рекомендуется периодически проверять и заменять колесные болты, а также делать все возможное для проверки резьбы ступиц. Даже самые высококачественные болты, как правило, недороги, так что можно не волноваться. Компании также производят удлиненные проставки для колес.

Подготовка к установке

Установка колесных шпилек не представляет труда, но все же требует особого внимания, понимания того, как работает фиксатор резьбы, и надлежащих мер предосторожности.

Для установки колесных шпилек, которые я купил в BimmerWorld, я использовал домкрат, надежно закрепил его на четырех опорах и снял все четыре колеса. Инструкции BW призывали к красному фиксатору резьбы — я решил перестраховаться и дать ему поработать все время отверждения в течение 24 часов, прежде чем переустановить колеса и отправиться в путь.

Некоторые компании говорят, что фиксатор синей нити подходит, и, возможно, так оно и есть, но я предпочитаю очень осторожный подход. Конечно, красный фиксатор резьбы сделает их возможное удаление огромной головной болью, но это нормально — больше душевного спокойствия, и это хороший повод для меня, работающего из дома, посидеть на улице и хоть раз насладиться солнечным днем. Это поднимает еще один вопрос: большинство компаний, кажется, согласны с тем, что их следует считать предметом одежды, если вы регулярно отслеживаете машину, поэтому я отчитаюсь через год о том, как это происходит.

Установка

После того, как я снял колеса, я взял несколько латунных очистителей труб и очиститель тормозов и хорошенько почистил резьбу ступиц.

Затем я поместил все шпильки в ванночку для очистки тормозов и протер их.

Затем я взял одну шпильку, покрыл ее резьбу со стороны ступицы тонким слоем красного резьбового фиксатора и вкрутил ее в ступицу с помощью шестигранной головки на 5 мм. Я плотно затянул его, а затем использовал метод двойной гайки.

Это навинчивание двух фланцевых гаек или двух старых колесных гаек на шпильку. Затем затяните внешнюю гайку до нужного номинала — поскольку они сцеплены вместе, вся шпилька вращается.

BW требует, чтобы шпильки были затянуты до 40-50 футофунтов, что очень много по сравнению с другими компаниями. Некоторые говорят, что 18 — это нормально, в то время как другие утверждают, что 25. Если вы сомневаетесь, просто следуйте инструкциям. У меня было чертовски много времени, даже когда мой вес достиг 40 футов-фунтов. Потребовалось затянуть две фланцевые гайки как минимум до 60 футо-фунтов, что затем сделало их снятие и переход к следующей шпильке немного болезненным.

После того, как все пять на каждой ступице были застегнуты, я оставил машину на подставках чуть более чем на 24 часа. Я был особенно осведомлен о времени лечения, так как в те выходные собирался на трек-день и хотел иметь все душевное спокойствие, на которое я был способен.

Как сделать установку более плавной

Сначала я подумал, что нужно затянуть все шпильки в ступице, а затем затянуть их по отдельности, но я быстро понял, что в Из-за короткого окна фиксатора резьбы, чтобы затянуть материал (на склеивание уходит 10 минут), я решил делать по одной шпильке за раз.

Чтобы ступица не прокручивалась при затяжке, сначала я воткнул отвертку между тормозным суппортом и вентиляционными отверстиями тормозного диска. Однако, как только у меня было несколько шпилек, мне стало немного легче переключиться, чтобы упереть прерыватель между несколькими из них в землю. Трюк с отверткой вполне выполним с моими простыми стандартными плавающими суппортами James, но это может быть невозможно с более хорошими многопоршневыми фиксированными суппортами.

Мнения относительно того, как часто шпильки могут нуждаться в повторной затяжке, расходятся. Кто-то на трековых форумах говорит, что раз в пару дней, кто-то говорит, что никогда. Однако наиболее важно заменить все пять как можно скорее, если один из них сломается, так как в противном случае они быстро устанут и выйдут из строя. Из-за этого я купил пять дополнительных шпилек и гаек, потому что они дешевые, чтобы иметь под рукой на всякий случай.

Безупречная гладкость

Установка колес на следующий день была настоящим удовольствием. Правильно выровнять колесо со шпильками гораздо проще, а тот факт, что они имеют пулевидную форму, делает перекрестную резьбу или повреждение шпилек или гаек практически невозможными. Затем, после нескольких сотен миль и одного трек-дня, они вообще не сдались.

Они так хорошо смотрятся с моими установленными колесами Apex ARC-8, что мне не терпится увидеть, как они будут смотреться с моими ориентированными на улицу колесами OEM 135i. Если шпильки торчат слишком далеко с заводскими колесами, у меня есть 10-миллиметровые проставки H&R, чтобы исправить это.

Другие материалы для BMW 1 серии

Если вы хотите защитить себя от дорогостоящих счетов за ремонт, выбирайте шпильки вместо болтов

Лу Тротье

Специально для The Globe and Mail

Эта статья была опубликована более 1 года назад. Некоторая информация может быть устаревшей.

Иногда я оказываюсь в центре странных споров. Самый последний из них касался крепежа колес, в частности, были ли колесные болты лучше, чем колесные шпильки для крепления колеса к ступице. Обсуждение было с техническим специалистом, который провел большую часть своей карьеры, работая только с европейскими автомобилями. Европейские производители автомобилей используют колесные болты, в то время как все остальные производители используют колесные шпильки и гайки. Работая техническим специалистом Honda в начале своей карьеры, я предпочитаю шпильки и гайки. Естественно, он был за колесный болт. Не проведя никаких реальных исследований по этому вопросу, мы оба просто выражали необоснованные мнения, поэтому я решил исследовать различия и выбрать, какой из них лучше для дальнейшей поддержки моего аргумента.

Хорошо известно, что немецкое автомобилестроение сделало использование колесных болтов широко распространенным явлением. Самая распространенная теория, почему это связано с упрощением стоимости и производства. Для европейского автомобиля требуется только монтажная ступица и болт, а для всех остальных требуется монтажная ступица, шпилька и гайка. По сути, для европейских автомобилей необходимо разработать две детали, а для всего остального — три. Расширяя это еще больше на производственные затраты, пять шпилек на колесо для большинства применений, умноженные на четыре колеса, равняются 20 шпилькам на автомобиль. Хотя 20 дополнительных шипов могут показаться не такими уж большими, они, безусловно, составляют более сотни тысяч произведенных автомобилей.

С точки зрения силы зажима оба варианта дают одинаковые результаты. Однако шпилька с гайкой имеет более высокую точность при затяжке, поскольку только гайка вращается вокруг одной оси. Именно по этой причине наиболее чувствительные детали двигателя, такие как болты головки блока цилиндров, заменяются шпильками, когда выполняются какие-либо серьезные работы с двигателем.

Основным преимуществом использования болтов, безусловно, является стоимость. Но пара других незначительных плюсов — это экономия веса и возможность легко заменить болты на более длинные, если вы захотите примерить разные комплекты колес. Для конечного пользователя эти два незначительных преимущества просто не кажутся достаточно значительными, особенно если учесть самый большой минус: когда на ступице вашего европейского автомобиля повреждена резьба, вам, вероятно, понадобится нечто большее, чем просто ступица. замена. Ступица обычно представляет собой единое целое со ступичным подшипником, что означает дорогостоящую замену ступицы и подшипника. Повредите шпильки на вашем североамериканском автомобиле, и ремонт будет намного проще; просто разберите тормоза и выбейте поврежденную шпильку, и замените ее новой.

Как ни странно, многие европейские автовладельцы, которые увлекаются бегом, модернизируют свою систему крепления колес до системы шпилек и гаек сразу же после первого инцидента на трассе. Обычно это происходит, когда они случайно перекручивают крепеж, пытаясь быстро заменить шину.

Преимущество принадлежит европейскому производителю за его первоначальную экономию средств, но при возникновении каких-либо проблем страдает покупатель. Меняете спущенное колесо на обочине дороги? Что ж, колесная шпилька выигрывает с большим отрывом. Гораздо проще выровнять и установить колесо на шпильки, чем суетиться, пытаясь выровнять ступицу, ротор и колесо, поддерживая колесо одной рукой и пытаясь закрутить болт другой. Стад и орехи для победы, по моему скромному мнению. Кто со мной в этом?

Привет Лу,

Спасибо за статью о подшипниках для прицепов. У меня есть легкий прицеп, который я использую для перевозки шлюпки несколько раз в год. Трейлер хранится в помещении и никогда не погружается в воду, он намокает только под дождем. В тяжелый год он проезжает около 1500 км, а в световой год — 300–400 км. Трейлер имеет плоскую платформу, открытую квадратную раму с двумя наборами спальных мест, покрытых деревянным войлоком. Он весит около 250 фунтов при грузоподъемности 700 фунтов.

Не могли бы вы сообщить мне, как часто мне следует обслуживать подшипники, один раз в год кажется немного высоким, учитывая редкое использование.

Заранее спасибо за помощь.

С уважением,

Jeff S

Большинство производителей осей рекомендуют замену подшипников один раз в год или через 12 000 километров, в зависимости от того, что наступит раньше. Лодочные прицепы, которые регулярно погружаются в воду, требуют гораздо более частого обслуживания.

Проблема при предоставлении автомобильных советов такого масштаба заключается в том, как наилучшим образом соблюдать рекомендации производителя. Если я даю совет, противоречащий производителю, и у кого-то из читателей из-за этого совета происходит катастрофический сбой в разъединении колес, то угадайте, что произойдет?

Я ценю твою ситуацию, но идеального ответа не существует, Джефф. К сожалению, обслуживанием подшипников прицепа часто пренебрегают, отводя его в разряд «раньше это никогда не было проблемой, почему это должно быть проблемой сейчас?» Это, конечно, до тех пор, пока вы не застряли на обочине дороги, почесывая голову, задаваясь вопросом, как вы собираетесь доставить свой сломанный трейлер домой. Все, что я могу сделать, это предоставить стандартные отраслевые рекомендации, а затем вы должны принять решение, которое подходит именно вам. Счастливого плавания.

Мои датчики на моем Dodge настроены на 80 фунтов. сзади и 65 фунтов в передних шинах. Это слишком. На наклейке грузовика написано 65 фунтов. сзади и 50 фунтов. спереди. Как я могу изменить компьютер на эти цифры? Дилер Dodge сказал, что у меня должен быть 4-значный код для ввода в компьютер.