18Май

Заряд аккумуляторной батареи: Заряд аккумуляторных батарей | Wybor battery

Заряд аккумуляторных батарей | Wybor battery

25 сентября 2019

Заряд аккумуляторных батарей производят от источника постоянного тока. Для протекания зарядного тока необходимо, чтобы напряжение зарядного устройства было больше э. д. с. батареи.

Наиболее широко распространены два способа заряда: при постоянном зарядном токе и постоянном напряжении. Реже применяются модифицированный заряд, при котором изменяются ток и напряжение, и ускоренный заряд, представляющий собой заряд большими токами.

При любом способе заряда температура электролита в батареях должна быть не выше 50°С.

Заряд постоянным током

Заряд при стабилизации напряжения постоянного подзаряда (Uпзб) по графику UI производят при ограничении первоначального зарядного тока (Iогр.) зарядных устройств на уровне не более 0,3С10 (если в сопроводительной документации на данный тип элементов не указан меньший ток ограничения).

Величина напряжения постоянного подзаряда (Uпзб) батареи определяется как произведение величины напряжения подзаряда (Uпз), заданного производителем для данного типа аккумуляторов, на их число n в составе батареи. По мере заряда батареи, когда напряжение заряда достигнет значения Uпзб (момент времени t1), зарядные устройства выйдут из режима ограничения тока. Ток заряда батареи начнет уменьшаться и в конце заряда достигнет величины, равной току содержания.

Длительность заряда таким режимом до полного восстановления емкости батареи — около суток. Данный режим заряда батареи является наиболее щадящим для аккумуляторов, поскольку исключает перезаряд батареи и не требует перестройки выходного напряжения зарядных устройств. Его также применяют при отсутствии у зарядных устройств автоматического переключения установок повышенного напряжения заряда и напряжения постоянного подзаряда батареи.

Заряд АКБ при повышенном напряжении

Заряд при повышенном зарядном напряжении по графику I,U позволяет значительно сократить время ввода батареи в действие, однако требует наличия у зарядных устройств автоматики переключения напряжения с повышенного значения при заряде на значение напряжения постоянного подзаряда.

Перед началом заряда батареи выходное напряжение зарядных устройств устанавливается на уровне (2,35×n) В, где n — число элементов в батарее, а суммарный зарядный ток ограничивают на уровне (0,1 — 0,3)Iогр. По мере заряда батареи, когда напряжение заряда достигнет значения (2,35×n) В, зарядные устройства выйдут из режима ограничения тока и зарядный ток начнет уменьшаться. Для полного заряда батареи повышенным напряжением достаточно 12 часов, после чего зарядные устройства должны быть переведены на установку стабилизации напряжения постоянного подзаряда (Uпзб).

Зарядный ток батареи при этом резко уменьшится, поскольку напряжение поляризации элементов может превышать величину подзарядного напряжения. По мере снижения поляризации элементов зарядный ток увеличивается до величины тока содержания для данной степени заряженности батареи. Заряд считается завершённым, если напряжение элементов не возрастает в течение двух последующих часов.

Заряд аккумуляторных батарей | Аккумуляторные батареи

Подробности
Категория: Оборудование
  • эксплуатация
  • ремонт
  • хранение энергии

Содержание материала

  • Аккумуляторные батареи
  • Электрические характеристики аккумуляторных батарей
  • Принцип действия аккумулятора
  • Свинцово-кислотные аккумуляторы
  • Пластины аккумуляторов
  • Сепараторы для свинцово-кислотных аккумуляторов
  • Сосуды для свинцово-кислотных аккумуляторов
  • Сборка для свинцово-кислотных аккумуляторов
  • Железо–никелевые аккумуляторы
  • Никель-кадмиевые аккумуляторы
  • Серебряно-цинковые аккумуляторы
  • Электролит для свинцовых аккумуляторов
  • Свойства щелочных электролитов
  • Приготовление электролита
  • Источники повреждений аккумуляторных батарей
  • Заряд аккумуляторных батарей
  • Зарядные устройства
  • Ремонт аккумуляторных батарей
  • Оборудование мастерской по ремонту аккумуляторных батарей
  • Ремонт
  • Сборка аккумуляторных батарей
  • Охрана труда и техника безопасности
  • Особенности эксплуатации аккумуляторных батарей на электростанциях и подстанциях
  • Основные сведения по монтажу
  • Порядок эксплуатации аккумуляторных батарей
  • Техническое обслуживание аккумуляторных батарей

Страница 16 из 26

6. Заряд аккумуляторных батарей

Для заряда можно пользоваться только постоянным током. Если в распоряжении имеется лишь переменный ток, то он должен быть преобразован в постоянный. Это может быть осуществлено при помощи синхронного преобразователя, мотор-генератора или выпрямителя. Общеприняты две системы заряда: а) при постоянной силе тока; б) при постоянном потенциале или постоянном  напряжении. Этот последний обычно слегка видоизменяется путем добавления последовательно соединенного с батареей постоянного сопротивления малой величины, для того чтобы ограничить начальный или пусковой ток и улучшить конечный режим заряда. Такая система называется модифицированной системой с постоянным напряжением.
Положительный зажим источника тока должен быть соединен с положительным зажимом батареи таким образом, чтобы зарядный ток протекал через батарею в направлении, прямо противоположном направлению разрядного тока.
 6.1.1.Заряд  при постоянной величине тока. При заряде постоянной величиной тока последний, как на это указывает само название, остается неизменным, что достигается применением реостата, последовательно соединенного с батареей, или же путем регулирования напряжения зарядного устройства.
Требующаяся величина тока поддерживается путем выключения или уменьшения сопротивления, введенного в цепь, по мере хода заряда, чем достигается повышение напряжения зарядного тока. Величина тока, протекающего через батарею, зависит от разности между напряжением самой батареи и напряжением, приложенным к батарее.
Пусть будут: приложенное напряжение Е; ток, протекающий в какой-либо данный момент, I; противо-э. д. с. батареи Ес; сопротивление батареи R, тогда
E = Ec + IR,
откуда

Таким образом, если напряжения как батареи, так и источника тока одинаковы, никакого тока не будет. Если напряжение батареи будет меньше напряжения на зажимах, ток пойдет в батарею, заряжая ее, если же, наоборот, напряжение батареи будет выше напряжения на зажимах, то ток будет идти из батареи и разряжать ее. Так как напряжение батареи повышается постепенно с возрастанием заряда, то ясно, что напряжение, приложенное к ее зажимам, должно также возрастать, причем в такой степени, чтобы величина зарядного тока оставалась неизменной. В батареях свинцово-кислотного типа этот точно определенный ток поддерживается до тех пор, покаво всех элементах не начнется обильное газообразование, после чего он снижается, и при этой силе тока заряд доводится уже до конца. Величина конечного зарядного тока для тяговых аккумуляторов составляет приблизительно 40% от начальной. Число ампер-часов, потребных для того, чтобы достигнуть обильного образования газов в свинцовом аккумуляторе при нормальной начальной силе зарядного тока, составляет около 90 % числа ампер-часов предшествующего разряда, если перед этим аккумулятор был полностью разряжен. Выделения газов можно ожидать ранее, если предшествовавший разряд не полным. Когда начинается обильное выделение газов, ток должен быть ослаблен и заряд затем продолжен до тех пор, пока не начнется снова сильное выделение газов.
На рис. 9-1 показана типовая схема заряда при постоянной величине тока.

Рис. 6.1. Схема зарядного устройства аккумуляторных батарей по методу тока постоянной величины
Для эффективного заряда напряжение должно составлять около 2,5 в на элемент при нормальной температуре и величине тока, равной половине от конечной его величины*. Если напряжение в цепи превышает эту величину, то максимальное сопротивление должно быть достаточным для того, чтобы обеспечить уменьшение напряжения до указанной величины. Желательно, чтобы реостат был рассчитан на ток, в 4–5 раз больший против нормального, чтобы обеспечить возможность повышения величины зарядного тока аккумулятора, при этом необходимо предусмотреть, чтобы проводка зарядной цепи могла безопасно вынести этот ток. Вновых установках это условие может быть легко выполнено. При использовании существующих модифицированных установок нет надобности, чтобы допустимая величина тока реостата превышала допустимую величину тока для проводки.

*Аккумуляторы с органическими расширителями в отрицательных пластинах и аккумуляторы, не содержащие сурьмы, будут иметь нормальное конечное напряжение заряда выше 0,2–0,3 в на элемент.


Величина сопротивления в Омах равна:

где Е – напряжение зарядной системы; В – число элементов батареи; С – число вольт на элемент, постоянная, равная 2,5 в для всех типов и размеров свинцово-кислотных аккумуляторов; D – 50°/0 конечной величины тока (для   свинцовых аккумуляторов).
6.1.2. Конечное зарядное напряжение. Напряжение аккумулятора в течение заряда непрерывно возрастает, достигая максимума, когда заряд полностью закончен.
Величина конечного напряжения зависит от: 1) величины зарядного тока; 2) температуры; 3) внутреннего сопротивления аккумулятора; 4) от наличия в электролите определенных вредных примесей; 5) от состава сплава решеток.
Постоянство максимального конечного напряжения может служить надежным критерием полноты заряда. Однако следует учитывать и другие показатели окончания заряда: удельный вес электролита, обильное и равномерное газовыделение, потенциалы пластин и число данных аккумулятору ампер-часов.
Критической температурой для заряда кислотных аккумуляторов является температура 49° С. При этой температуре зарядный ток становится неустойчивым и может временами достигать величины, опасной для аккумуляторов и другого оборудования.
6.1.3. Закон ампер-часов. Свинцово-кислотные аккумуляторы, находящиеся в состоянии нормального разряда, могут при заряде быстро поглощать электрическую энергию без перегревов или чрезмерного газообразования. Поэтому заряд аккумулятора можно начинать режимами более высокими, чем так называемый нормальный или начальный режим заряда. Термин «начальный режим» для свинцово-кислотных аккумуляторов быстро выходит из употребления, но конечный режим заряда остается и сейчас вопросом первостепенной важности.
Практически режим заряда ограничивается ростом температуры чрезмерной величины и чрезмерным газообразованием. Эти явления имеют значение при определении кратчайшего времени, в которое аккумулятор может быть полностью заряжен. В результате многочисленных опытов установил, что если режим заряда в амперах держится на уровне, меньшем, чем число отданных батареей ампер-часов, то условия в отношении температур и газообразования будут удовлетворены. Это означает, что если от батареи при предварительном разряде было взято 200 ач, то заряд можно начать режимом, немногим меньше 200 а. Но очевидно, что режим заряда должен постепенно снижаться так, чтобы зарядный ток в амперах был всегда меньше, чем количество ампер-часов, которое недостает батарее до получения 100%-ного заряда. Это правило известно как «закон ампер-часов».
Старый метод заряда током постоянной величины в две ступени, начинаемый «начальным режимом» и заканчиваемый «конечным режимом», удовлетворяет по существу «закону ампер-часов», но не использует возможностей для более быстрого заряда. Если заряд ведется последовательно уменьшающимися режимами в соответствии с «законом ампер-часов», то такой процесс иногда именуется ступенчатым методом заряда. Степень приближения ступенчатого метода к закону ампер-часов практически ограничивается числом ступеней. Теоретически при достаточно большом числе ступеней зарядный ток будет следовать экспоненциальному закону, выражаемому уравнением I=А-t, где I— зарядный ток, a; t — время, ч; А — количество ампер-часов, полученных от батареи перед началом заряда, т. е. для t = 0.
Практические испытания показали, что минимальное время полного заряда, включая 15%-ный перезаряд, составляет примерно 4 ч.
Если «быстрозаряжателями» пользоваться с умом, отдавая должное внимание ограничению температуры и чрезмерного газирования, они могут служить желаемым целям. Однако следует помнить, что заряд, сообщенный аккумулятору за 20–30 мин., не может быть полным зарядом. Можно дать аккумулятору всего около 50% от полного заряда, избыточный ток при этом тратится на газообразование. Однако этого заряда достаточно, чтобы аккумулятор вернул частично работоспособность. Недостающая часть заряда может быть сообщена аккумулятору постепенно, во время движения автомобиля. Ниже описаны некоторые типы «быстрозаряжателей».
По другому методу ступенчатый заряд начинается током согласно первому методу, но затем величина зарядного тока понижается всякий раз, как напряжение достигает 2,35 в на элемент.
При заряде железо-никелевьих аккумуляторов током постоянной величины ток остается неизменным в течение всего времени, необходимого для полного заряда, обычно 7 ч. Окончание заряда может быть также определено по постоянству напряжения, которое обычно при полном заряде составляет 1,8–1,9 вна элемент. Точная величина зависит от температуры.
Так как удельный вес электролита в этих аккумуляторах остается и при заряде и при разряде неизменным, то единственными признаками окончания заряда являются неизменность напряжения, как указывалось выше, и продолжительность заряда.
Если во время заряда температура электролита превысит 46°С, необходимо немедленно прервать заряд и дать аккумулятору возможность охладиться.
6.1.4. Заряд при постоянном потенциале. При заряде с постоянным потенциалом напряжение поддерживается все время на одном уровне при определенном числе вольт на элемент. Величина начального зарядного тока для совершенно разряженной батареи должна быть значительно больше нормальной. В продолжение заряда, когда напряжение батареи постепенно возрастает, сила тока понижается до величины, значительно меньшей, чем для нормального режима, а к концу заряда она становится еще меньше, чем конечная сила тока при заряде способом постоянного тока. Средняя величина силы тока приблизительно равна нормальной.
В батареях свинцово-кислотного типа максимальное напряжение немодифицированного заряда при постоянном потенциале не должно превышать 2,35 вна элемент, минимальное должно быть не менее 2,25 в.
При среднем установленном напряжении, равном 2,3 вна элемент, батарея может быть переключена на заряд в состоянии любой степени разряженности, и она автоматически будет правильно заряжаться, не доходя до обильного газообразования или чрезмерной температуры. Необходима, однако, известная предосторожность, поскольку легкие колебания в напряжении линии могут вызвать большие изменения в величине зарядного тока. «Модифицированный» метод заряда с постоянным потенциалом, описанный ниже, в этом отношении более безопасен.
6.1.5. Модифицированный способ заряда с постоянным потенциалом. На начальной стадии немодифицированного заряда при постоянном потенциале требуется очень большой зарядный ток. В этом случае необходимо ограничить величину начального или пускового тока, для чего в цепь последовательно с батареей включается постоянное сопротивление малой величины. Такой прием известен под названием способа с полупостоянным потенциалом или модифицированным способом с постоянным потенциалом.
В практике, когда применяется метод модифицированного постоянного потенциала, напряжение на шинах поддерживается постоянным на некоторой величине, в пределах от 2,5 до 3,0 в на элемент.
Для заряда железо-никелевых и кадмий-никелевых аккумуляторов напряжение на зарядных шинах должно быть минимум 1,85 в на элемент и максимум 2,30 в.
6.1.6. Автоматический двухступенчатый  заряд.  Более современным  способом сокращения времени, необходимого для заряда батареи при повышенном напряжении, является так называемый двухступенчатый заряд. На первой ступени, когда аккумулятор может быстро поглощать энергию заряда, заряд ведется через малое сопротивление. На второй ступени в зарядную цепь вводится большое сопротивление, и зарядный ток снижается до величины конечного режима. Переход с первой ступени заряда на вторую осуществляется автоматически от вспомогательного  контакта счетчика ампер-часов или реле напряжений.
Двухступенчатый заряд аккумуляторных батарей особо удобен при применении выпрямителей в качестве источников зарядного тока.
6.1.7. Уравнительный заряд. Как следует из самого названия, уравнительный заряд служит для исправления отклонений от нормальных параметров в отдельных элементах батареи, возникающих  в процессе эксплуатации. В сущности это продолженный сверх необходимого заряд конечной силой тока или лучше меньшей.
Частота проведения уравнительных зарядов зависит от условий эксплуатации. Для батарей, работающих с постоянным подзарядом, достаточно такой заряд давать 1 раз в месяц. Напряжение на элементах поднимается на несколько десятых вольта и поддерживается в течение заданного времени. Чем больше это время, тем меньше нужно увеличение напряжения. Для батарей, работающих в режиме заряд–разряд, один из регулярных зарядов дается как уравнительный.
Аккумуляторные батареи с ежесуточным циклом заряд–разряд на тягачах и автокарах должны еженедельно получать уравнительный заряд. Уравнительный заряд должен продолжаться до тех пор, пока удельный вес электролита и напряжение аккумуляторов перестанет повышаться и будет неизменным в течение нескольких, обычно 3, часов. При этом зарядный ток должен оставаться неизменным весь этот период.
Уравнительный заряд нейтрализует воздействие глубоких разрядов на отрицательные пластины, и некоторые фирмы рекомендуют для поддержания в хорошем состоянии как отрицательный, так и положительных пластин подвергать аккумуляторы полному уравнительному заряду •после случайных глубоких разрядов.
Каждые 3 или 4 мес. необходимо регистрировать отсчеты напряжения и удельного веса каждого элемента. Если при этом обнаруживается возрастающее изменение в удельном весе, то это является признаком заболевания элемента, например сульфатирования, утечки и т. п.
Удельный вес в отдельных элементах должен быть доведен до нормы как в том случае, если батарея была пущена в работу в первый раз, так и в случае необходимости добавить электролит в какой-либо элемент в возмещение потери от проливаний или каких-либо других причин. Это следует делать к концу уравнительного заряда. Если удельный вес оказывается слишком высоким, то часть электролита должна быть отсосана с помощью пипетки с грушей и заменена дистиллированной водой. Точно так же удельный вес может быть повышен путем замены отобранной части электролита свежим электролитом с удельным весом на 50 пунктов выше старого. Уравнительный заряд должен продолжаться и во время добавления электролита и некоторое время после него до полного перемешивания электролита в элементе. Окончательный удельный вес устанавливается несколькими последовательными отсчетами с промежутками между ними по 15 мин. Удельный вес не должен отклоняться от нормы более чем на 0,005 в ту или другую сторону с учетом поправки на температуру.
Щелочные батареи Эдисона не требуют уравнительного заряда, если они- получают после каждого разряда повышенный заряд. Если удельный вес электролита упал в них до пределов, указанных в гл. 3, то электролит должен быть заменен свежим.
6.1.8. Заряд повышенным током (дозаряд). В некоторых условиях ампер-часовая емкость батареи может оказаться недостаточной для суточной работы.
В таком случае кратковременный заряд большим током может восстановить израсходованные ампер-часы. Этот дозаряд дается батарее обычно в часы обеденного перерыва. Рис. 6.2 изображает величину тока в зависимости от времени, принятую для дозаряда батарей свинцово-кислотного типа.
Для дозаряда батарей эффективно применение так называемых быстрозаряжателей. Для автомобильных батарей обычно применяются быстрозаряжатели с начальным током 100 а, снижающимся постепенно до 80 а. Некоторые из этих устройств имеют регулирование по времени, другие по температуре или напряжению. Температура очень важна при зарядах такими высокими токами. Поэтому температура электролита не должна превышать 52° С. Для контроля а зарядом в случае отсутствия устройства автоматического термостатического контроля желательно применение термореле. Термореле с уставкой 52° С опускается в один из аккумуляторов. При достижении электролитом температуры 52° С реле замыкает цепь звукового или светового сигнала. Все газовые клапаны на крышках элементов должны быть открыты, и когда через батарею будет проходить 100 а, напряжение на ее зажимах не должно превышать 8,5 а. На зажимах батарей с высоким внутренним сопротивлением, вызванным сульфатацией, низкой температурой или другими причинами,
напряжение будет превышать 8,5 в, если не ограничить ток значительно меньшей величиной. Таким батареям следует дать длительный заряд малым током. Холодные батареи необходимо заряжать таким током, чтобы напряжение также не превышало 8,5 в.

Рис. 6.2. Заряд свинцово-кислотного аккумулятора тягового типа. Заряд производится модифицированным методом постоянного потенциала. Напряжение зарядных шин 2,63 вна элемент, фиксированное сопротивление 0,0091 Ом.
1 — ток заряда; 2 — сообщенная емкость: 3 — температура   элемента; 4 —
температура   помещения;   5 — напряжение   на   шишах;  б — напряжение
элемента;   7 — удельный   вес   электролита.

Для батареи железо-никелевого типа дозаряд можно применять при условии, чтобы температура внутри элементов не превышала 46° С. Рекомендуемый режим заряда следующий:
5 мин   при                 5-кратном   нормальном   режиме
15  “       “      4     “              “                   “
30  “       “      3    “              “               “
60  “       “      2    “              “                   “
Появление пены в отверстии для доливки является признаком того, что дозаряд дан слишком большой.
6.1.9. Непрерывный заряд. Непрерывный заряд батареи ведется слабым током, приблизительно равным внутренним потерям батареи и способным поддерживать ее полностью заряженной. Заряды слабым током дают для свинцовых батарей удовлетворительные результаты при условии, что заряд, получаемый батареей, достаточен для покрытия саморазряда. Этот способ заряда более всего удобен для пластин паcтированного типа. Непрерывный заряд применяется в различных случаях, например при хранении аккумуляторов, заполненных электролитом.
Через правильные промежутки времени необходимо вынимать пробки из крышек и, если необходимо, добавлять воды в элементы. Следует заметить удельный вес для каждого из элементов в начале заряда и повторять отсчеты через известные промежутки времени. Зарядный ток можно затем довести до такого минимума, при котором удельный вес электролита сохраняется постоянным.
Непрерывный заряд очень слабыми токами применяется не только для пополнения внутренних потерь батареи, но и для компенсирования прерывистых разрядов небольшой величины.
Непрерывный заряд может быть применен и к щелочным аккумуляторам. Рекомендуемый режим изменяется в пределах от 0,125 до 0,25 а на положительную пластину размера А. На большие или меньшие пластины ток берется пропорционально.
Действительный режим непрерывного заряда в любых условиях зависит от режима разряда, принятого для данного аккумулятора. Повышенный режим непрерывного заряда применяется для аккумуляторов с нормальным режимом разряда 5 ч и менее. Непрерывный заряд небольшими токами применяется для аккумуляторов, разряжаемых сравнительно длинными режимами. Режим непрерывного заряда, должным образом примененный, может несколько увеличить емкость батареи.
В случае прерывистого разряда батареи дополнительно к нормальному режиму непрерывного заряда необходимо предусматривать покрытие потерь на разряд. В этом случае непрерывный зарядный режим должен быть повышен на 10% от среднего режима разряда.
Для определения режима повышенного непрерывного заряда щелочных аккумуляторов, работающих на прерывистом разряде, Аллен предложил эмпирическую формулу

В этом уравнении:
I — искомый ток,   а;
С — емкость батареи при нормальном режиме разряда, ач;
D — среднее   число   ампер-часов, отнимаемых у  батареи за сутки;
Н — суммарное время разряда, ч.
Формула, однако, справедлива только при условии, что Н значительно меньше 24. В противном случае зарядные токи, подсчитанные по формуле, не могут рассматриваться как токи непрерывного заряда.
6.1.10. Режим постоянного подзаряда. Под режимом постоянного подзаряда понимается режим, при котором напряжение зарядного устройства, постоянно подключенного параллельно аккумуляторной батарее, немного выше напряжения разомкнутой батареи и противоположно ей по полярности.
Если батарея соединена с шинами, напряжение которых приблизительно равно напряжению разомкнутой батареи, то последняя будет заряжаться или разряжаться в зависимости от того, будет ли колеблющееся напряжение на шинах выше или ниже напряжения батареи.
Таким образом, батарея автоматически регулирует мощность, необходимую для покрытия колебаний нагрузки, и всегда находится в состоянии полного заряда.
Аккумуляторы, решетки пластин которых содержат кальций, преимущественно применяются для работы с постоянным подзарядом на телефонных станциях. Ток подзаряда таких аккумуляторов, необходимый для поддержания состояния полного заряда, составляет всего 0,2–0,125 от тока, необходимого для аккумуляторов со свинцово-сурьмянистыми решетками при прочих равных условиях. Количество воды, добавляемой в элемент для поддержания уровня электролита на надлежащем уровне, связано определенным отношением с объемам перезаряда батареи и поэтому может быть использовано как средство проверки правильности выбранного режима подзаряда. Слишком большой расход воды свидетельствует, что выбранный режим слишком высок. Заводы-изготовители обычно регламентируют максимум добавки воды.
Аккумуляторные батареи обычно устанавливаются также на электростанциях и подстанциях для обеспечения непрерывной подачи тока как для контрольного и защитного оборудования, так и для аварийного освещения. Такие батареи обычно состоят из 60 элементов.
Щелочные аккумуляторы имеют    несколько    большую разность напряжения при заряде и разряде; в режиме постоянного подзаряда  они используются в цепях производственной и охранной сигнализации и для управления выключателями.
6.1.11.Режим постоянного заряда. Аккумуляторные батареи, заряжаемые по этому принципу, так же как и при постоянном подзаряде, длительно соединены с источником зарядного тока. Разница состоит в том, что колебания между состоянием полного заряда и частичного разряда более длительны. Заряд и разряд в этом режиме производятся автоматически. Наиболее известным примером такой работы является работа автомобильной батареи. Она разряжается при пуске двигателя, питая зажигание и освещение до тех пор, пока автомобиль не наберет определенную скорость. Затем нагрузку берет на себя генератор, а батарея переходит в режим заряда и подготавливается к следующему разряду.

  • Назад
  • Вперёд
  • Назад
  • Вперёд
  • Вы здесь:  
  • Главная
  • org/ListItem»> Книги
  • Оборудование
  • Электрические машины

Еще по теме:

  • Предремонтные испытания электрических машин
  • Взрывозащищенная контрольно-измерительная и аппаратура автоматики
  • Ремонт электрооборудования на судах
  • Интеграция системы передачи и хранения ремонтных заявок с системой их режимной проработки
  • Строительство, реконструкция и ремонт дымовых труб

Как определяются нападение и нанесение побоев?

Осуждение за нападение или нанесение побоев влечет за собой серьезные последствия. Узнайте, когда нападение или нанесение побоев становится уголовным преступлением, общие наказания за такие преступления и возможные средства защиты.

Нападение и нанесение побоев связаны с умышленными действиями, которые вызывают у другого лица страх перед непосредственным ущербом или причиняют вред другому лицу. Такие действия становятся преступлениями уровня фелонии, когда риск причинения вреда, покушение на причинение вреда или фактический вред увеличиваются или когда существуют другие отягчающие обстоятельства.

Когда нападение считается уголовным преступлением? Является ли батарея уголовным преступлением?

Большинство нападений и избиений начинаются с проступков. Эти правонарушения на уровне проступка, также называемые простым нападением и нанесением побоев, обычно относятся к действиям, которые причиняют минимальный вред или боль и не подвергают другого человека риску причинения серьезного вреда. Но эти простые правонарушения могут перерасти в уголовные преступления, если вы добавите такие факторы, как оружие или опасные предметы, защищенные или уязвимые жертвы, увеличение уровня вреда или другие отягчающие обстоятельства.

Это нападение или избиение?

Законы штатов сильно различаются, когда речь заходит об использовании терминов «нападение» и «нанесение побоев». Некоторые используют только термин «нападение», другие используют только «батарейку», а в некоторых штатах используют оба термина.

Но, независимо от используемого термина, преступления, связанные с нападением и нанесением побоев, обычно включают следующее:

  • умышленное действие, направленное на то, чтобы подвергнуть другое лицо страху перед немедленным телесным повреждением, или
  • преднамеренное оскорбительное прикосновение или контакт, причиняющий вред другому лицу.

Страх причинения вреда. Когда нападение связано с угрозой причинения вреда, обвинитель обычно должен доказать, что ответчик предпринял какие-либо действия или, по-видимому, имел возможность осуществить угрозу, и угроза заставила бы разумного человека опасаться неминуемого вреда. Следующие действия подсудимого, вероятно, вызовут у разумного человека страх перед немедленным вредом:

  • поднимает кулак или угрожающе движется к жертве с ремнем
  • ударяется о стену рядом с жертвой
  • бросает вазу или большой предмет в жертву и промахивается, или
  • попыток схватить жертву за руку или ногу

Нежелательный физический контакт. Преднамеренный физический контакт, причиняющий телесные повреждения другому, является нападением и нанесением побоев. Но не все акты оскорбительного прикосновения должны приводить к видимым повреждениям, чтобы считаться нападением и нанесением побоев. Часто любое нежелательное прикосновение имеет значение. Например, обвиняемый совершает нападение и нанесение побоев путем:

  • толкания или удара кулаком человека
  • дергать кого-то за волосы или выкручивать руку и причинять боль
  • ощупывание ягодиц человека без его согласия
  • ударить кого-то или сбить с ног, или
  • бросить большой предмет в другого и ударить им этого человека.

Когда нападение или нанесение побоев становится уголовным преступлением

Нападение и нанесение побоев (такие как описанные выше) обычно начинаются как правонарушения уровня мелкого правонарушения. Но когда обстоятельства увеличивают уровень вреда или риск причинения вреда, простое нападение и нанесение побоев могут стать тяжкими преступлениями. Например, нападение или нанесение побоев обычно считается преступлением:

  • использование или угроза использования оружия или опасного предмета для совершения преступления, такого как пистолет, нож, ботинок со стальным носком, бита или металлические кастеты
  • нанести потерпевшему серьезные или тяжелые телесные повреждения , такие как перелом кости, рваная рана или глубокий порез, растяжение связок или сильный ушиб
  • нацелен на уязвимую жертву , которой может быть член семьи, пожилой взрослый, ребенок или человек с ограниченными возможностями, или
  • нацелен на кого-то, кто является частью защищенный класс , например, сотрудники полиции, службы экстренного реагирования, медицинские работники, учителя, транспортные работники, судебные приставы и сотрудники исправительных учреждений, действующие в рамках своей профессиональной деятельности

Другие факторы, которые могут усилить или усилить нападение или нанесение побоев за мисдиминор до нападения или нанесения побоев, включают:

  • правонарушителя, имеющего судимость судимостей за нападение или нанесение побоев
  • преступник напал на жертву с помощью намерение совершить другое уголовное преступление правонарушение, такое как грабеж, изнасилование или кража со взломом, или
  • преступник совершает нападение или нанесение побоев, скрывая свою личность или нацеливается на кого-то на основании ненависти, предрассудков или предубеждений.

Какие наказания предусмотрены за нападение и нанесение побоев?

Наказания за тяжкое нападение и нанесение побоев зависят от закона штата, обстоятельств правонарушения и криминального прошлого подсудимого. Но, как правило, это считается насильственным преступлением, и ответчик, скорее всего, увидит срок в тюрьме или тюрьме.

Степени или классификации тяжких преступлений, нападений и избиений

В большинстве штатов предусмотрены различные уровни наказаний за нападение и нанесение побоев. Штат может различать различные уровни тяжких преступлений по степеням (например, первой или второй степени) или классификациям (например, нападение с применением смертоносного оружия при отягчающих обстоятельствах). Ваш штат может использовать другие термины или различия в законе.

Наказания за уголовные преступления при отягчающих обстоятельствах

Наиболее суровые наказания обычно применяются, когда задействованы несколько отягчающих обстоятельств, например, нападение на полицейского с применением смертоносного оружия. Здесь в совершении тяжкого преступления участвовали два отягчающих обстоятельства: оружие и защищаемая жертва. Другим примером, связанным с двумя отягчающими обстоятельствами, может быть причинение существенных телесных повреждений (увеличение вреда) пожилому потерпевшему (уязвимому потерпевшему). Лицу, совершившему одно из этих преступлений с отягчающими обстоятельствами, может грозить максимальное наказание в виде тюремного заключения на срок от 10 до 30 лет.

Штрафы за уголовные преступления за повышение уровня вреда или риска причинения вреда

За другие уголовные преступления, связанные с нападением и нанесением побоев, штрафы, как правило, увеличиваются по мере увеличения уровня или риска причинения вреда. Например, штат может наказывать побои, повлекшие серьезные телесные повреждения, как 10-летнее уголовное преступление, а побои, повлекшие серьезные телесные повреждения или риск смерти, как 15-летнее уголовное преступление. Точно так же тот, кто нападает на другого, направляя на него пистолет, как правило, подвергается более суровому наказанию, чем человек, который угрожает напасть на кого-то без смертоносного оружия.

Усовершенствования в отношении тяжких преступлений

В большинстве штатов в законодательстве есть улучшения в отношении тяжких преступлений, которые квалифицируют мисдиминор в категорию тяжких преступлений. Обвиняемому, причинившему жертве телесные повреждения (например, синяки), что обычно считается нападением, может быть предъявлено обвинение в уголовном преступлении, если этот ответчик:

  • ранее был судим за нападение за последние 10 лет
  • ранее был судим за нападение на ту же жертву
  • совершил нападение из-за религии, национальности или сексуальной ориентации жертвы, или
  • скрыл свою личность во время нападения, надев маску.

За нападение или нанесение побоев с повышенной тяжестью человек может рассчитывать на срок от двух до пяти лет за тяжкое преступление.

Соображения при вынесении приговора за нападение или нанесение побоев

Как правило, судьи по своему усмотрению определяют продолжительность приговора и разрешают ли обвиняемому отбывать какую-либо часть наказания на испытательном сроке, а не в тюрьме.

При вынесении приговора судьи обычно учитывают аргументы защиты, представленные в суде, принимает ли подсудимый ответственность за преступление и проявляет ли он раскаяние, обстоятельства преступления (смягчающие или отягчающие), степень полученных телесных повреждений, тип оружия используется, предыдущее судимость обвиняемого и, в некоторых ситуациях, прошлое жертвы или отношения с ответчиком.

Однако, когда дело доходит до насильственных преступлений, закон может налагать обязательный приговор, что сильно ограничивает усмотрение судьи при вынесении приговора. Во многих штатах есть обязательные приговоры, которые применяются к преступлениям, связанным с оружием, повторным правонарушениям или защищенным жертвам. В таких случаях закон предписывает судье назначить минимальное наказание и может запретить испытательный срок.

Возможные средства защиты от нападения или нанесения побоев

Обвиняемые, обвиняемые в нападении или нанесении побоев, имеют обычные средства защиты, доступные всем подсудимым по уголовным делам, начиная со слов «Вы выбрали не того человека, это был не я». Вот некоторые другие возможные средства защиты.

Самооборона или защита других

Обвиняемый может заявить о самообороне или защите других и представить доказательства того, что предполагаемая жертва инициировала очную ставку и что обвиняемый защищал себя или другое лицо от нападения предполагаемой жертвы. Эта защита может принимать форму демонстрации того, что оружие действительно находилось во владении жертвы или что жертва первой угрожала или наносила первый удар.

Сопротивление чрезмерному применению силы во время ареста

Если сотрудник полиции применяет чрезмерную силу (что может привести к серьезным телесным повреждениям) во время ареста, задержанный обычно может применить разумную силу для сопротивления. Но то, что считается «чрезмерным» и что квалифицируется как «разумное», сильно зависит от фактов, что крайне затрудняет победу ответчика в этой защите.

Недоказанные элементы преступления

Обвиняемый может также утверждать, что прокурор не выполнил своего бремени доказывания, установив каждый элемент преступления вне разумных сомнений. Например, нападение и нанесение побоев требуют наличия умысла со стороны ответчика. Если действия были случайными, подсудимый мог утверждать, что никакого преступления не было совершено. Или ответчик может утверждать, что предполагаемые угрозы были просто неудачной шуткой, и ни одна разумная жертва на самом деле не опасалась бы немедленного вреда. Оба эти аргумента, в случае успеха, сведут на нет состав преступления.

Получить юридическое представительство

Нападение и нанесение побоев являются очень серьезными обвинениями. Вам может грозить длительный тюремный срок и позорное клеймо за совершение насильственного преступления в качестве части вашей судимости. Осужденные преступники не могут голосовать или иметь огнестрельное оружие и часто испытывают трудности с поиском работы. Компетентный адвокат по уголовным делам может помочь вам бороться с уголовным преступлением или зарядом батареи, защитить ваши права и добиться наилучшего результата.

Обзор нападений и нападений — FindLaw

Многие слышали фразу «Вы арестованы за нападение и нанесение побоев» по ​​телевизору или в кино. Часто слышимая фраза вызывает в воображении образы драк в барах и драк на парковках. В этих шоу часто не учитываются юридические определения этих преступлений. Многие люди не знают, что существуют два отдельных юридических термина искусства. Нападение — одно, а побои — другое. Термины описывают две отдельные правовые концепции с различными элементами. Некоторые штаты разделяют их, а другие объединяют правонарушения.

В большинстве штатов нападение или нанесение побоев считается совершенным, когда один человек физически наносит или пытается нанести физический удар другому, или когда он действует в угрожающей манере, чтобы вызвать у другого страх перед немедленным вредом. Важно отметить, что умысел является необходимым элементом этих преступлений. Кто-то обычно не будет виновен в нападении, если он случайно сбил кого-то. Однако преднамеренное толкание, толкание или нежелательное ласкание груди или ягодиц может быть формой того, что иногда называют «простым» нападением.

Во многих штатах также существует отдельная категория для нападения или нанесения побоев при отягчающих обстоятельствах. Есть много способов усилить атаку. Например, причинение тяжких телесных повреждений или использование смертоносного оружия могут быть отягчающими обстоятельствами, которые влекут за собой ужесточение наказания. В некоторых юрисдикциях даже умышленное причинение вреда уязвимым лицам, таким как пожилые люди, считается нападением при отягчающих обстоятельствах.

Как правило, побои — это  преднамеренный   акт установления контакта  с другим лицом во вредной или оскорбительной манере. В зависимости от юрисдикции нападение является либо одним и тем же действием, либо попытка или угроза причинения телесных повреждений . Стоит отметить, что многие юрисдикции отказались от термина «нанесение побоев» и теперь преследуют только различные степени нападения. Юристы знают, чтобы проверить местные законы для точных определений. Ниже приводится более подробный обзор обоих правонарушений и их элементов, что помогает объяснить, как эти два правонарушения так тесно связаны друг с другом.

Побои: определение

Хотя законы, определяющие побои, различаются в зависимости от юрисдикции, типичным определением побоев является умышленное оскорбительное или вредоносное прикосновение к другому лицу без его согласия. В соответствии с этим общим определением, преступление с нанесением побоев требует соблюдения всех следующих условий:

  • умышленное прикосновение;
  • прикосновение должно быть вредным или оскорбительным;
  • без согласия потерпевшего.

Аккумулятор: Требование о намерении

Некоторое удивление может вызвать тот факт, что аккумулятор обычно не требует какого-либо намерения причинить вред жертве (хотя такое намерение часто существует в случаях с аккумулятором). Вместо этого у человека должно быть только намерение связаться или вызвать контакт с другим. Кроме того, если кто-то действует преступно безрассудно или небрежно, что приводит к такому контакту, это может представлять собой нападение. В результате случайное столкновение с кем-либо, каким бы оскорбительным это ни считала «жертва», не будет считаться побоищем.

Батарея: Требование закона

Преступное действие, необходимое для батареи, сводится к оскорбительному или вредному контакту. Это может варьироваться от очевидного нападения, когда используется физическая атака, такая как удар рукой или ногой, до даже минимального контакта в некоторых случаях. Как правило, жертва не должна быть ранена или повреждена, чтобы произошло нанесение побоев, если речь идет о оскорбительном контакте. В классическом примере плевок на жертву не причиняет ей физического вреда, но, тем не менее, может представлять собой оскорбительный контакт, достаточный для избиения. Считается ли тот или иной контакт оскорбительным, обычно оценивается с точки зрения «обычного человека».

Нападение: определение

Определения нападения различаются от штата к штату, но нападение часто определяется как причинение или попытка причинения вреда кому-либо еще и в некоторых обстоятельствах может включать угрозы или угрожающее поведение в отношении других. Одним из распространенных определений будет преднамеренная попытка с применением насилия или силы причинить вред другому лицу или причинить ему вред.

Другой простой способ, которым нападение иногда определяется, — это попытка нанесения побоев. Действительно, обычно основное различие между нападением и батареей заключается в том, что для нападения не требуется никакого контакта, тогда как для батареи должен произойти наступательный или вредоносный контакт.

Нападение: Требование к действию

Несмотря на то, что контакт обычно не является обязательным для совершения нападения, осуждение за нападение по-прежнему требует совершения преступного «деяния». Типы действий, подпадающих под категорию нападений, могут сильно различаться, но обычно нападение требует явного или прямого действия, которое может заставить разумного человека опасаться за свою безопасность. Одних сказанных слов будет недостаточно, чтобы квалифицировать нападение, если правонарушитель не подкрепит их действием или действиями, которые вызывают у жертвы разумный страх неминуемого вреда.

Например, выкрикивание угроз в адрес глухого человека, который не может воспринять угрозу, все равно может считаться нападением, в то время как выкрикивание угроз по телефону человеку, находящемуся в другом состоянии, не обязательно будет нападением, поскольку угроза причинение вреда не является неизбежным (хотя это поведение может быть основанием для другого преступления, но не нападения).

Нападение: Требование о намерении

Для совершения нападения человеку достаточно иметь «общие намерения». Это означает, что кто-то не может случайно напасть на другое лицо, но достаточно показать, что правонарушитель умыслил действия, составляющие нападение. Заслуживает внимания различие в том, что фраза «я просто пошутил» не является хорошей защитой от нападения с помощью угроз. Угроза была сообщена заведомо, независимо от намерения угрожать. Более того, намерение напугать или напугать другое лицо (кроме реальной жертвы) может быть достаточным для предъявления обвинения в нападении в соответствии с теорией перенесенного намерения.

В большинстве юрисдикций нападение и нанесение побоев объединены в одно преступление. Поскольку эти два правонарушения так тесно связаны и часто происходят вместе, это, вероятно, не должно вызывать удивления. Однако основные понятия, лежащие в основе правонарушений, описываемых терминами, остаются прежними.

  • Защита от нападений и артиллерийских обстрелов
  • Наказание за нападение и нанесение побоев и вынесение приговора
  • Законы штата о нападении и нанесении побоев (Законы штата FindLaw)
  • Другие преступления против личности

Дополнительные вопросы о нападении и нанесении побоев? An Attorney Can Help

В деле о нападении или нанесении побоев могут применяться важные средства защиты, особенно в тех случаях, когда два человека были вовлечены во взаимный горячий обмен мнениями. Если вы или кто-то из ваших знакомых обеспокоен уголовным нападением или обвинением в нанесении побоев, очень важно как можно раньше связаться с адвокатом по уголовным делам , чтобы лучше понять обвинения и возможные наказания, которые последуют в случае осуждения.

18Май

Как разбавлять автомобильную краску: Как правильно развести краску для покраски автобмобиля

пропорции, чем развести, пошаговая инструкция, измерение вязкости

Автор: Автосервис Master Service

Краски и лаки подобно коктейлям требуют тщательного и в определенных пропорциях смешивания. А перед тем как положить краску на автомобиль ее нужно смешать из нескольких ингредиентов. И от того как будет выполнен это процесс, будет зависеть как будет лежать краска на автомобиле после покраски.

  • Чем развести краску для покраски автомобиля

    • Как разводить акриловые краски

    • Как разводить краску металлик

  • Емкость для разбавления краски

  • Пропорции разбавления краски

  • Дополнительные элементы в краске

  • Зачем измерять вязкость краски

  • Чем измеряется вязкость краски

  • Как измеряется вязкость краски

  • Фильтрация краски после разбавления

  • Фото-инструкция, как разбавить автомобильную краску

Чем развести краску для покраски автомобиля

Ингредиенты для разных красок будут различные:

Как разводить акриловые краски

Эта краска является двухкомпонентной с наличием отвердителя. Чтобы ее смешать, необходимо взять 1 литр краски, пол-литра отвердителя и разбавитель 100-150 мл. Таким образом, из 1 л краски получается примерно 1.7 л готового продукта;

Как разводить краску металлик

Такие покрытия состоят из краски, на которую сверху наносится лак. Без последнего компонента краски будут быстро выгорать на солнце и выглядеть не очень красиво.

Таким образом, набор состоит уже из 5 частей: краска 1 литр, разбавитель для краски 500-700 мл, прозрачный лак 1 литр, отвердитель 500 мл и 100-150 мл разбавитель для лака. Из этого списка можно увидеть, что в краску добавляется только разбавитель, а в лак входит три компонента.

Емкость для разбавления краски

При смешивании красок всё важно, даже емкость, в которой она будет смешиваться. Для этого рекомендуется взять банку строго цилиндрической формы, чтобы дно и стенки были ровными.

Именно в такой емкости краска будет смешиваться ровнее и будет видно равное количество добавляемых компонентов. Лучше всего, чтобы это была мерная посуда, с нанесенным на стенки рисками объема. Именно благодаря им можно в определенных пропорциях смешивать составные части краски.

В магазинах также продается линейка с нанесенными на ней метками. По этим меткам можно определить объемные доли каждого компонента. После добавления всех составляющих этой же линейкой будет удобно их перемешать.

Пропорции разбавления краски

В магазинах представлены краски и лаки различных производителей и универсальных пропорций в природе не существует. Каждый производитель на краске может указать в каких пропорциях смешивается их краска.

Хотя универсальных рецептов нет, но рекомендованные составы все таки существуют. Как было сказано вышел, для двухкомпонентных смесей в основу нужно добавить 50 % отвердителя и 10-20% разбавителя. Для однокомпонентных составов разбавляются до 50-80%. Более точные пропорции указаны на емкости производителя.

Если краска подбирается на подборе, в этом случае, выдается уже полностью нужный комплект. Его лишь следует правильно смешать (все компоненты развешаны уже в нужным пропорциях). Для однокомпонентных составов скорее выдадут уже готовый правильно смешанный продукт.

Стоит также учитывать и срок жизни готового лакокрасочного материала. У всех их свой срок использования. Если этим показателем пренебречь, то и вязкость может измениться. Поэтому двухкомпонентные составы не смешиваются в магазине при продаже.

Дополнительные элементы в краске

Кроме основных элементов в краски можно добавить и дополнительные:

  • зернистые добавки для появления эффекта шероховатости.
  • 20-40% добавка пластификатора поможет краске не трескаться на пластике;
  • пластификаторы, которые помогут сделать поверхность матовой.

Зачем измерять вязкость краски

Вязкость — это величина, которая показывает текучесть жидкости. При составлении краски этот параметр очень важный, потому что от него зависит равномерность нанесения материала на поверхность, а также толщина покрытия. После покраски надежность, красота покрытия также зависит от первоначальной вязкости краски.

Причины измерения вязкости можно объяснить на примере. Если взять обработанную поверхность перед нанесением грунта, то можно увидеть, что она состоит из углублений и возвышенностей. Разница между ними может быть до 50 микрон.

Если слишком жидкий состав нанести на такую поверхность, тогда созданная пленка не перекроет все неровности поверхности. И после обработки она так и останется не ровной. Можно конечно же нанести дополнительные слои, но на это уйдет гораздо больше времени.


Фото stroitelniedela.ru.

С другой стороны казалось бы, что в обратно ситуации таких проблем можно избежать, но это далеко от правды. Слишком густая жидкость не способна заполнить все углубления, так как гущина не позволяет это сделать, потому что его способность проникать слишком мала. В результате между краской и поверхностью образуются залежи воздуха, из-за которых в дальнейшем краску будет отходить. Также слишком густой наполнитель не сможет растечься гладкой пленкой, вследствие чего на обработку уйдет еще продолжительное время.

Если перейти от грунта к краске и лаку, то здесь параметров от которых зависит вязкость материала. Так это степень блеска, оттенок, фактура, адгезия и так далее.

Кто-то делает краску немного жидкой, чтобы все полости заполнились, а толщину можно увеличить за счет наложения дополнительных слоев. Но это не лучшее решение. Растворитель будет испаряться очень продолжительное время.

Если на такой грунт нанести краску, то у нее не будет нужной адгезии и со временем она отойдет. Кроме того увеличивается возможность возникновения такого эффекта как кипение и других неприятных моментов.

Чем измеряется вязкость краски

Обычно вязкость лакокрасочного материала маляром измеряется “на глаз”. Берется любой предмет, окунается в состав и определяется вязкость. Маляр определяет по только ему известным параметрам степень вязкости, свойства полученной жидкости. Конечно, если маляр имеет огромный опыт в смешивании красок, тогда ему можно будет довериться, но что делать если нужно новичку смешать правильные пропорции и определить нужную степень вязкости?

Еще со школы известно, что вязкость любой жидкости измеряется не так просто, а требует приборов и расчетов. В домашних условиях такой возможности не предоставится, да и больно это будет сложно для обычного ремонтника. Из-за этого было введен параметр “условной вязкости”. Чтобы ее определить, нужно засечь время, за которое 100 мл жидкости пройдет сквозь отверстие (в основном берется отверстие в 4 мм).

Поэтому на банках можно заметить надписи 22-24 с. Это и есть параметр условной вязкости. Значит, что 100 мл разбавленной краски должно пройти через отверстие за 22 — 24 секунды. Это можно измерить с помощью прибора вискозиметра. Сам прибор представляет собой емкость объемом 100 кубических сантиметров, но вместо дна у такой емкости находится воронка.

Самым распространенным вискозиметром является DIN4, по нашим стандартам ВЗ-4. У таких вискозиметров диаметр отверстия равен 4 мм. Также для измерения может применяться прибор с воронкой ВЗ-246, у нее сопла будут уже съемные, каждый будет иметь диаметр 2, 4 или 6 мм.

Каждый производитель может использовать свой вискозиметр. Так например, компания использует прибор Ford#4, и диаметр его сопла будет одна шестая дюйма, что соответствует нашему 4,2 мм. Несмотря на это на показаниях данных факт не сильно изменится. Ведь для пересчета этих показателей уже созданы различные таблицы и их можно с легкостью друг в друга перевести.

Как измеряется вязкость краски

Для измерения вязкости вискозиметром нужно:

  1. повесить прибор строго вертикально;
  2. заткнуть нижнее отверстие;
  3. влить готовую жидкость и дать отстоятся, чтобы вышли все пузырьки воздуха из краски;
  4. образовавшуюся пену можно снять ножиком или любой другой палочкой;
  5. необходимо открыть отверстие и вместе с этим включить секундомер;
  6. секундомер выключается, когда краска перестает течь полной струей и начинает капать.

Идеальные измерения проводятся при температуре в плюс 20 градусов. Если пренебречь параметром температуры, то показания могут получиться неверными. Так при повышении температуры жидкость становится более текучей, а при понижении — более тугой.

Стоит также учитывать, что разбавители бывают для пониженных температурных условий (они будут более быстрыми), для повышенных температур (более медленные) и для стандартных температур.

Фильтрация краски после разбавления

После подготовки лакокрасочного материала и измерения его вязкости, его нужно также отфильтровать. Так как все равно при приготовлении может попасть какие-либо соринки или будут сгустки краски. Чтобы потом весь этот сор не попал на окрашиваемые части кузова и требуется пропустить жидкость через фильтр.

Для фильтрования лакокрасочного материала, нужно взять бумажную воронку с установленным снизу нейлоновым фильтром (размер ячейки должен быть 190 микрон). Эту воронку можно вставить сразу в бачок краскопульта и пропустить через него нужную жидкость. Краска заправлена — можно пользоваться.

Фото-инструкция, как разбавить автомобильную краску

Как правильно подобрать растворитель и развести автомобильную краску

21.10.2020

В идеальной покраске только три секрета — подбор краски нужной вязкости, правильные пропорции разбавления и удобный краскопульт. Рассмотрим ниже подробно выбор краски и правильного растворителя.

Как выбрать и подготовить автомобильную краску

Автокраски по составу делятся на алкидные, акриловые, глифталевые, целлюлозные, по блеску — металлизированные и перламутровые. Эмаль и краска не только украшают машину, но и защищают каркас от неблагоприятных погодных условий, коррозии, тусклости.

Выбираем краску для покраски авто

Акриловая автоэмаль применяется более 50 лет, в основном ею красят кузова при изготовлении машин на заводах. При ремонтных работах термотвердеющий состав на основе акрила не используется, так как требует высокой температуры для высыхания, а термонезависимый применяется часто.

Алкидные автокраски недорогие и с хорошим качеством покрытия. Благодаря толстым слоям, этапы окрашивания снижаются, но для полного просыхания краски рекомендуется нагрев. Особой популярностью у автолюбителей пользуются металлизированные алкидные лаки.

Целлюлозные автокраски быстро теряют блеск и яркость, требуют полировки и поэтому сейчас их практически не используют для окраски поверхности машины. Глифталевые краски немного лучше целлюлозных, но долго сохнут при комнатной температуре.

Виды растворителей и разбавителей, какой выбрать?

Растворители и разбавители используются при покраске, ремонте автомобилей, мойке инструментов. В подборных красках растворители могут изменять оттенок цвета, в зависимости от состава. Покраска автомобилей всегда требует разбавления краски растворителем:

  • Акриловые — для эмалей и красок на основе акрила.
  • Базовые — для базовых эмалей, красок подборных.
  • Специального назначения — для определенных категорий лакокрасочных средств. Замена таких разбавителей на универсальные может привести к ухудшению свойств краски.

Как разбавить краску для краскопульта

«На глаз» мешать краску могут профессионалы, дома лучше следовать инструкциям на этикетке.

Сколько краски нужно для покраски автомобиля

Расход краски на ваш автомобиль может подсказать только профессионал, потому что он зависит от:

  1. размера поверхности и ее состояния
  2. вязкости краски;
  3. растворителя;
  4. слоев для получения зеркальной гладкости и насыщенного цвета;
  5. оттенка и качества грунтовочного средства;
  6. выбора инструмента покраски — краскопульта, кисти. При выборе краскопульта важны свойства компрессора для легкого и быстрого обдува краской.

При работе в домашних условиях рекомендуем проконсультироваться у продавца в магазине. Они рассчитают вам примерный расход краски, подберут разбавители и грунтовку.

Советы и рекомендации как правильно развести краску для покраски автомобиля

  • Узнать у продавца в лакокрасочном магазине физические свойства красящего состава — вязкость, время высыхания, срок эксплуатации. Исходя из особенностей краски выбрать подходящий для работы инструмент. Если краска средней густоты, то лучше использовать кисть или валик, жидкая — краскопульт. Сильно густая краска может плохо ложиться, и после высыхания оставлять шероховатости на поверхности кузова.
  • Разводить краску для покраски автомобиля следует по инструкции и рекомендуемыми средствами. При этом следует учитывать тепло или холодно в гараже, где будет окрашиваться автомобиль. Например, в теплом помещении добавление в краску отвердителя может сделать состав жидким и добавлять растворитель нужно будет меньше рекомендуемого объема. Если в гараже холодно, то разбавителя потребуется больше.
  • Небольшой секрет от опытных автомобилистов: промывайте инструмент (краскопульт, кисть) после каждого нанесенного слоя краски. Если первый слой лег идеально ровно, а второй шероховатый или «сухой» — промойте краскопульт, разбавьте краску и поправьте вязкость этого слоя. Например, нужно окрашивание кузова в 3 слоя, значит два раза промываем инструмент и подправляем вязкость 2 и 3 слоев.

Надеемся, что наши советы помогут вам получить ровное и гладкое окрашивание автомобиля.


Возврат к списку

Вот как смешивать автомобильную краску

Итак, ваш Pontiac Trans-Am больше не такой дерзкий, как раньше, и вы хотите вернуть ему славу, покрасив его свежим слоем? Чудесный! Но вы ошеломлены разнообразием доступных красок и тем, как их смешивать? Успокойся, ты попал в нужное место.

Составы автомобильных красок различаются в зависимости от десятилетия, при этом лаки, эмали и уретаны составляют основные доступные типы красок. Старые формулы лаков более подвержены выцветанию, чем современные смеси, но их легко наносить и они подходят для классических автомобилей, таких как Trans Am. Современные формулы уретана долговечны, но требуют определенных этапов смешивания и нанесения, которые могут быть сложными для домашних мастеров.

Суть в том, что краска вашего автомобиля влияет на его стоимость. Если вы готовы придерживаться правильных методов смешивания, вы можете сделать это самостоятельно и сэкономить деньги. Команда The Drive Crack How-To готова помочь, поэтому давайте вернем вашему автомобилю заводской вид. Мешалки готовы!

Как смешивать Auto Paint Основы

Расчетное необходимое время : 30 минут0003

Система автомобиля : Экстерьер

Безопасность при смешивании автомобильных красок

Работа с автомобилем может быть грязной. Это также может быть опасно. Краска, растворители и другие углеводороды могут раздражать кожу. Вот что вам нужно, чтобы ваши джинсы, рубашка и кожа оставались безупречными, а ваши кости невредимыми.

  • Нитриловые перчатки (для защиты от химических веществ).
  • Рубашка с длинными рукавами для защиты рук.
  • Защита глаз.
  • Маска или аппарат ИВЛ (по желанию).

Организация инструментов и снаряжения таким образом, чтобы все было легко досягаемо, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, когда ваш ловкий ребенок или четвероногий помощник принесет вам мешалку для краски или паяльную лампу. (Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Пожалуйста, не давайте ребенку паяльную лампу. — Ред.) . Ключевым моментом является предотвращение попадания твердых частиц в краску, что помешает вашим мечтам о Concours d’Elegance, и в то же время обеспечить достаточную вентиляцию, которая будет держать вас в вертикальном положении (пары краски ядовиты).

Все, что вам нужно для смешивания автомобильной краски

Мы не экстрасенсы и не копаемся в вашем ящике с инструментами или в гараже, так что вот что вам понадобится для выполнения работы.

Список инструментов 
  • Ведра для смешивания краски с предварительной маркировкой 
  • Мешалки для краски
Список деталей
  • Краска
  • Разбавитель (также называемый разбавителем)
  • Отвердитель
  • Активатор (уретановые краски)
Вот как смешивать Auto Paint

Автомобильные краски можно разделить на четыре основные категории: акриловый лак, акриловая эмаль, уретан и акрил-уретан. Каждый тип требует немного отличающегося рецепта и метода смешивания, поэтому обратитесь к руководству пользователя или к местному дилеру, чтобы определить, какая краска подходит для вашего автомобиля, и внимательно следуйте инструкциям.

Вот краткое изложение типов красок и способов их правильного смешивания.

Акриловый лак

Акриловый лак был ранним промышленным стандартом, который был постепенно упразднен в 19 веке.80-е годы. В штатах, регулирующих использование вредных летучих органических соединений или летучих органических соединений (привет, Калифорния), акриловые лаковые краски запрещены законом. Акриловые лаковые краски просты в использовании и дают глянцевую поверхность, но они более восприимчивы к повреждениям от ультрафиолетовых лучей, чем современные краски и прозрачные покрытия на основе уретана. Некоторые реставраторы классических автомобилей до сих пор используют акриловые лаки, чтобы сохранить заводской вид старинных автомобилей, которые не используются в качестве повседневных автомобилей.

Смешивание акрилового лака (соотношение 1:1 краска/разбавитель)

  1. Осмотрите емкость для смешивания с предварительной маркировкой на наличие пыли и мусора. Вытрите его, если это необходимо.
  2. Найдите маркеры соотношения 1:1 на контейнере; залить краской.
  3. Используя мешалку, перемешайте краску, чтобы полностью смешать пигменты.
  4. Используя в качестве ориентира маркеры соотношения 1:1, налейте разбавитель.
  5. Смешивайте краску и разбавитель в течение нескольких минут, следя за тем, чтобы консистенция была однородной.
  6. Ты сделал это!
Акриловая эмаль 

Акриловая эмаль образует твердый акриловый лак, напоминающий ракушку, но служит дольше и обеспечивает лучшую защиту от ультрафиолетового излучения.

Акриловые эмали делятся на две категории: одноэтапные, которые высыхают до глянцевого покрытия, и двухэтапные, которые включают базовый слой пигментированной краски и отдельный прозрачный слой. Прозрачное покрытие придает глянцевую поверхность и дополнительную защиту.

Смешивание акриловой эмали в один этап (соотношение 8:1:1 краска/разбавитель/отвердитель)

  1. Осмотрите контейнер для смешивания с предварительной маркировкой на наличие пыли и мусора. Вытрите его, если это необходимо.
  2. Прочтите инструкции к краске, чтобы узнать, когда добавлять каждый ингредиент, так как некоторые требуют добавления отвердителя в определенное время.
  3. После того, как вы найдете маркеры с соотношением сторон 8:1:1, налейте краску.
  4. Используя мешалку, перемешайте краску, чтобы полностью смешать пигменты.
  5. Используя маркеры соотношения 8:1:1, налейте разбавитель.
  6. Смешайте краску и растворитель.
  7. В указанное время добавьте отвердитель, заполнив контейнер до нужного уровня 8:1:1.
  8. Перемешайте смесь.
  9. Готово!

Двухэтапное смешивание акриловой эмали (базовое покрытие 1:1, краска/разбавитель, прозрачное покрытие 4:1, краска/отвердитель) и мусор. Вытрите его, если это необходимо.

  • После того, как вы найдете маркеры с соотношением сторон 1:1, налейте краску.
  • Используя мешалку, перемешайте краску, чтобы полностью смешать пигменты.
  • Используя маркеры с пропорцией 1:1, налейте разбавитель.
  • Смешайте краску и растворитель.
  • Готово!
  • Прозрачное покрытие

    1. Во втором заранее промаркированном контейнере проверьте наличие пыли и мусора. Вытрите его, если это необходимо.
    2. После того, как вы найдете маркеры с соотношением сторон 4:1, залейте лаком.
    3. Перемешайте лак, чтобы убедиться в правильной консистенции.
    4. Используя маркеры соотношения 4:1, добавьте отвердитель в указанное время.
    5. Готово!
    Уретановая

    Уретановая краска чрезвычайно устойчива к осколкам камней и выцветанию и выглядит фантастически при правильном нанесении, но эти свойства имеют свою цену, которая обычно выше, чем у других автомобильных красок.

    Уретан также сложно смешивать и наносить, так как температура окружающей среды определяет, какой тип активатора уретана требуется (быстрый, средний или медленный). Другими факторами, влияющими на нанесение уретана, являются влажность, воздушный поток и общая желаемая толщина краски, которая может потребовать использования растворителя для краски и обычно не рекомендуется для воинов выходного дня.

    Многоэтапное смешивание уретана (базовое покрытие 4:1, краска/активатор, прозрачное покрытие 4:1, краска/отвердитель)

    Базовое покрытие обломки. Вытрите его, если это необходимо.

  • Найдите маркер масштаба 4:1 и налейте краску.
  • Используя мешалку, перемешайте краску, чтобы полностью смешать пигменты.
  • Используя маркер соотношения 4:1, залейте правильный активатор (быстрый: ниже 70 градусов, средний: от 70 до 80 градусов и медленный: выше 80 градусов).
  • Смешайте краску и активатор.
  • Повторите процесс, учитывая время высыхания, если требуются дополнительные базовые слои.
  • Готово!
  • Прозрачное покрытие

    1. Во втором заранее промаркированном контейнере проверьте наличие пыли и мусора. Вытрите его, если это необходимо.
    2. После того, как вы найдете маркеры с соотношением сторон 4:1, залейте лаком.
    3. Перемешайте лак, чтобы убедиться в правильной консистенции.
    4. Используя маркеры соотношения 4:1, добавьте отвердитель в указанное время.
    5. Готово!
    Акриловый уретан

    Акриловый уретан в настоящее время является отраслевым стандартом, поскольку обеспечивает длительную защиту от ультрафиолетового излучения, превосходную устойчивость к сколам и вмятинам и является более дешевым.

    Но, как и в случае с уретаном, температура окружающей среды будет влиять на то, какой тип активатора уретана будет использоваться (быстрый, средний или медленный), а влажность, поток воздуха и общая желаемая толщина краски могут потребовать дополнительных шагов и соображений. Это не рекомендуется для воинов выходного дня.

    Смешивание акрилового уретана (базовое покрытие 4:1, краска/активатор, прозрачное покрытие 4:1, краска/отвердитель)

    Базовое покрытие

    1. Осмотрите контейнер для смешивания с предварительной маркировкой на наличие пыли и мусора. Вытрите его, если это необходимо.
    2. Найдите маркер масштаба 4:1 и налейте краску.
    3. Используя мешалку, перемешайте краску, чтобы полностью смешать пигменты.
    4. Используя маркер соотношения 4:1, залейте правильный активатор (быстрый: ниже 70 градусов, средний: от 80 до 70 градусов и медленный: выше 80 градусов).
    5. Смешайте краску и активатор.
    6. Повторите процесс, если требуются дополнительные базовые слои, с учетом времени высыхания.
    7. Готово!

    Прозрачное покрытие

    1. Во втором заранее промаркированном контейнере проверьте наличие пыли и мусора. Вытрите его, если это необходимо.
    2. После того, как вы найдете маркеры с соотношением сторон 4:1, залейте лаком.
    3. Перемешайте лак, чтобы убедиться в правильной консистенции.
    4. Используя маркеры соотношения 4:1, добавьте отвердитель в указанное время.
    5. Вы сделали это, поздравляю!
    Советы профессионалов по смешиванию автомобильной краски

    Вот советы профессионалов по смешиванию красок:

    • Смешайте небольшое количество краски перед полным ее количеством. Затем вы можете нанести эту небольшую партию на тестовую площадку, чтобы убедиться, что ваши пропорции хороши и имеют желаемый эффект, при этом не разрушая остальную часть краски.
    • Производители автомобилей часто предлагают краски с автомобильным кодом, доступные через дилерские центры или через Интернет. Они, как правило, дороже, чем краски вторичного рынка, но использование этих красок обеспечивает равномерный оттенок.
    Сколько стоит покраска автомобиля

    Цены на краску могут варьироваться в зависимости от того, сколько краски требуется, типа используемой краски, а также от того, делаете ли вы это самостоятельно или привлекаете профессионала. Небольшие работы по покраске своими руками могут стоить всего несколько сотен долларов, в зависимости от того, есть ли у вас время и инструменты для завершения работы. Крупномасштабные перекраски, где требуется сертифицированный специалист, могут стоить многие тысячи долларов, опять же, в зависимости от ряда факторов.

    Кредит: Джонатон Кляйн, The Drive

    В чем разница между ацетоном и растворителем для краски?

    Разбавитель для краски и ацетон — в чем разница?  

    Некоторые растворители с разными названиями могут показаться одним и тем же продуктом. Они могут использоваться для одних и тех же приложений и давать почти идентичные результаты. Возьмите, например, ацетон и растворитель для краски. Ацетон использовался для разбавления и удаления краски в течение многих лет, что является основной целью разбавителя.

    Если эти растворители взаимозаменяемы, то в чем разница между ацетоном и растворителем, помимо того факта, что растворитель обычно имеет более высокую цену, чем ацетон? Давайте посмотрим поближе, начав с чего-то простого: номенклатуры двух растворителей.

    Название говорит о многом – Разбавитель для краски  

    Когда дело доходит до точного определения области применения растворителя, ответ иногда можно найти в его названии – взять, например, разбавитель для краски. «Разбавитель для краски» — это разговорный термин, который относится к растворителю, который превосходно удаляет и/или разбавляет краску. В зависимости от марки растворитель для краски может быть изготовлен из таких растворителей, как метилэтилкетон, толуол, нафта и, конечно же, ацетон.

    В отличие от «разбавителя краски», «ацетон» напрямую не указывает на применение этого растворителя. Тем не менее, он может похвастаться широким спектром применения, в том числе в качестве разбавителя. Одна вещь, которая делает ацетон настолько популярным для этой цели, — это его огромная разбавляющая способность в сочетании с тем фактом, что, несмотря на его эффективность, это мягкий растворитель, который представляет относительно низкий риск для безопасности рабочих и не подлежит регулированию.

    Ацетон в качестве растворителя для краски  

    Итак, можно ли использовать ацетон вместо растворителя для краски? В конечном счете, ответ заключается в том, какую краску вы пытаетесь разбавить или удалить. Например, если вы хотите снять краску с металлического столярного инструмента, ацетон отлично справится с этой задачей. Цель состоит в том, чтобы изгнать краску, а не изменить ее характер.

    Однако будьте осторожны при использовании ацетона для удаления краски с деликатной поверхности. Он обладает довольно сильными очищающими свойствами, поэтому может повредить поверхность.

    18Май

    Киа соренто 2018 объем багажника: Объем багажника Киа Соренто в литрах

    Объем багажника Киа Соренто в литрах

    Объем багажника

    Евгений Мосензов Send an email 10.09.2020

    0 4 449 6 минут

    Объем багажника кроссовера Киа Соренто. Стандартный объем багажника, со сложенными сиденьями, габариты багажника, пропорция складывания сидений.

    Внедорожник Киа Соренто с самого начала производства показал себя с лучшей стороны. Несмотря на свои размеры, объем багажного отделения Kia Sorento во многом зависит от модификации. В зависимости от комплектации и генерации, размер багажника составляет от 142 до 1099 литров в стандартном варианте. Такая разница зависит от 2 или 3 рядов посадочных мест.

    Объем багажника Kia Sorento 2020, 4 поколение, SUV

    Модель производится с 02.2020 по нынешнее время. Читайте обзор Kia Sorento 2021.

    КомплектацияВместимость багажника, лОбъем со сложенными сиденьями 2-го ряда, лПропорция складывания сидений 2-го ряда
    2. 5 MPI AT 5 мест910210040/20/40
    2.5 MPI AT 7 мест910210040/20/40
    2.5 MPI AT 4WD 5 мест910210040/20/40
    2.5 MPI AT 4WD 7 мест910210040/20/40
    2.2 CRDi DSG 7 мест910210040/20/40
    2.2 CRDi DSG 5 мест910210040/20/40
    2.2 CRDi DSG 4WD 7 мест910210040/20/40
    2.2 CRDi DSG 4WD 5 мест910210040/20/40

    Объем багажника Kia Sorento 2017, 3 поколение, SUV, рестайлинг, UM

    Модель производится с 07.2017 по нынешнее время. Читайте обзор Kia Sorento 2018.

    КомплектацияВместимость багажника, лОбъем со сложенными сиденьями 2-го ряда, лПропорция складывания сидений 2-го ряда
    2. 2 CRDi AT Prestige142166240/20/40
    2.2 CRDi AT Premium142166240/20/40
    2.2 CRDi AT Специальная серия «Лига Европы»142166240/20/40
    2.2 CRDi AT Специальная серия «Edition Plus»142166240/20/40
    2.2 CRDi AT Prestige +142166240/20/40
    2.4 GDI AT Prestige142166240/20/40
    2.4 GDI AT Специальная серия «Лига Европы»142166240/20/40
    2.4 GDI AT Специальная серия «Edition Plus»142166240/20/40
    2.4 GDI AT Prestige +142166240/20/40
    3.5 AT Prestige142166240/20/40
    3.5 AT Premium142166240/20/40
    3. 5 AT Специальная серия «Лига Европы»142166240/20/40
    3.5 AT Специальная серия «Edition Plus»142166240/20/40
    2.2 CRDi AT Luxe660173240/20/40
    2.2 CRDi AT GT-Line660173240/20/40
    2.4 GDI AT Classic660173240/20/40
    2.4 GDI AT Luxe660173240/20/40
    2.4 GDI AT Comfort660173240/20/40
    3.5 AT GT-Line660173240/20/40

    Объем багажника Kia Sorento 2014, 3 поколение, SUV, UM

    Модель производилась с 08.2014 по 01.2018. Читайте обзор Kia Sorento 2015.

    КомплектацияВместимость багажника, лОбъем со сложенными сиденьями 2-го ряда, лПропорция складывания сидений 2-го ряда
    2. 2 CRDi AT Prestige142166240/20/40
    2.2 CRDi AT Premium142166240/20/40
    2.2 CRDi AT GT-Line142166240/20/40
    3.3 AT Premium142166240/20/40
    3.3 AT Prestige142166240/20/40
    3.3 AT GT-Line142166240/20/40
    2.2 CRDi AT Luxe660173240/20/40
    2.4 GDI AT Luxe660173240/20/40
    2.4 GDI AT Comfort660173240/20/40

    Объем багажника Kia Sorento 2014 для США, 3 поколение, SUV, UM

    Модель производилась с 08.2014 по 01.2018.

    КомплектацияВместимость багажника, лОбъем со сложенными сиденьями 2-го ряда, лПропорция складывания сидений 2-го ряда
    3. 3 V6 AT SX320206740/20/40
    3.3 V6 AT SX Limited320206740/20/40
    3.3 V6 AT EX320206740/20/40
    3.3 V6 AT LX320206740/20/40
    3.3 V6 AT AWD SX320206740/20/40
    3.3 V6 AT AWD SX Limited320206740/20/40
    3.3 V6 AT AWD EX320206740/20/40
    3.3 V6 AT AWD LX320206740/20/40
    2.0 AT EX1099208140/20/40
    2.0 AT AWD EX1099208140/20/40
    2.4 AT L1099208140/20/40
    2.4 AT LX1099208140/20/40
    2.4 AT AWD LX1099208140/20/40

    Объем багажника Kia Sorento 2012, 2 поколение, SUV, рестайлинг, UM

    Модель производилась с 07. 2012 по 07.2014.

    КомплектацияВместимость багажника, лОбъем со сложенными сиденьями 2-го ряда, лПропорция складывания сидений 2-го ряда
    2.2 CRDi MT Comfort530205260/40
    2.2 CRDi AT Comfort530205260/40
    2.2 CRDi AT Luxe530205260/40
    2.2 CRDi AT Prestige530205260/40
    2.2 CRDi AT Premium530205260/40
    2.4 MT 2WD Classic530205260/40
    2.4 MT Comfort530205260/40
    2.4 MT Classic530205260/40
    2.4 AT 2WD Comfort530205260/40
    2.4 AT Comfort530205260/40
    2. 4 AT Luxe530205260/40
    2.4 AT Prestige530205260/40
    2.4 AT Premium530205260/40
    2.4 AT Classic530205260/40

    Объем багажника Kia Sorento 2009, 2 поколение, SUV, UM

    Модель производилась с 05.2009 по 06.2012.

    КомплектацияВместимость багажника, лОбъем со сложенными сиденьями 2-го ряда, лПропорция складывания сидений 2-го ряда
    2.2D MT Comfort 4WD1048203960/40
    2.2D AT Luxe 4WD1048203960/40
    2.2D AT Premium 4WD255203960/40
    2.2D AT Prestige 4WD1048203960/40
    2.4 MT Classic 2WD1048203960/40
    2. 4 MT Comfort 4WD1048203960/40
    2.4 AT Comfort 4WD1048203960/40
    2.4 AT Luxe 4WD1048203960/40
    2.4 AT Premium 4WD255203960/40
    2.4 AT Prestige 4WD1048203960/40

    Объем багажника Kia Sorento 2012 для США, 2 поколение, SUV, рестайлинг, UM

    Модель производилась с 07.2012 по 07.2014.

    КомплектацияВместимость багажника, лОбъем со сложенными сиденьями 2-го ряда, лПропорция складывания сидений 2-го ряда
    2.4 AT 2WD LX255203940/20/40
    2.4 AT 4WD LX255203940/20/40
    3.3 AT 2WD LX255203940/20/40
    3.3 AT 2WD EX255203940/20/40
    3. 3 AT 2WD SX255203940/20/40
    3.3 AT 2WD Limited255203940/20/40
    3.3 AT 4WD LX255203940/20/40
    3.3 AT 4WD EX255203940/20/40
    3.3 AT 4WD SX255203940/20/40
    3.3 AT 4WD Limited255203940/20/40

    Объем багажника Kia Sorento 2009 для США, 2 поколение, SUV, UM

    Модель производилась с 05.2009 по 06.2012.

    КомплектацияВместимость багажника, лОбъем со сложенными сиденьями 2-го ряда, лПропорция складывания сидений 2-го ряда
    3.5 AT 4WD EX255203960/40
    2.4 MT 2WD Sorento1048203960/40
    2.4 MT 2WD LX1048203960/40
    2. 4 MT 4WD LX1048203960/40
    2.4 MT 4WD EX1048203960/40
    2.4 AT 2WD LX1048203960/40
    2.4 AT 2WD Sorento1048203960/40
    2.4 AT 4WD EX1048203960/40
    2.4 AT 4WD LX1048203960/40
    3.5 AT 2WD Sorento1048203960/40
    3.5 AT 2WD LX1048203960/40
    3.5 AT 4WD Sorento1048203960/40
    3.5 AT 4WD LX1048203960/40

    Объем багажника Kia Sorento 2006, 1 поколение, SUV, рестайлинг, UM

    Модель производилась с 04.2006 по 04.2009.

    КомплектацияВместимость багажника, лОбъем со сложенными сиденьями 2-го ряда, лПропорция складывания сидений 2-го ряда
    2. 5 CRDi МТ Комфорт89760/40
    2.5 CRDi МТ Классик89760/40
    2.5 CRDi AТ Люкс89760/40
    2.5 CRDi AТ Элеганс89760/40
    3.3 AТ Элеганс89760/40

    Объем багажника Kia Sorento 2002, 1 поколение, SUV, UM

    Модель производилась с 02.2002 по 03.2006.

    КомплектацияВместимость багажника, лОбъем со сложенными сиденьями 2-го ряда, лПропорция складывания сидений 2-го ряда
    2.4 МТ Базовая420196060/40
    2.5 CRDi МТ Базовая420196060/40
    2.5 CRDi AТ Базовая420196060/40
    3.5 AТ Базовая420196060/40

    Объем багажника Kia Sorento 2006 для США, 1 поколение, SUV, рестайлинг, UM

    Модель производилась с 06. 2006 по 04.2009.

    КомплектацияВместимость багажника, лОбъем со сложенными сиденьями 2-го ряда, лПропорция складывания сидений 2-го ряда
    2.5 CRDi MT 4WD EX420196060/40
    2.5 CRDi MT 4WD LX420196060/40
    2.5 CRDi MT 2WD Base420196060/40
    2.5 CRDi MT 2WD EX420196060/40
    2.5 CRDi MT 2WD LX420196060/40
    2.5 CRDi AT 4WD LX420196060/40
    2.5 CRDi AT 4WD EX420196060/40
    2.5 CRDi AT 2WD LX420196060/40
    2.5 CRDi AT 2WD EX420196060/40
    2.5 CRDi AT 2WD Base420196060/40
    3. 3 AT 4WD LX420196060/40
    3.3 AT 4WD EX420196060/40
    3.3 AT 2WD Base420196060/40
    3.3 AT 2WD LX420196060/40
    3.3 AT 2WD EX420196060/40
    3.8 AT 4WD LX420196060/40
    3.8 AT 4WD EX420196060/40
    3.8 AT 2WD Base420196060/40
    3.8 AT 2WD LX420196060/40
    3.8 AT 2WD EX420196060/40

    Объем багажника Kia Sorento 2002 для США, 1 поколение, SUV, UM

    Модель производилась с 02.2002 по 03.2006.

    КомплектацияВместимость багажника, лОбъем со сложенными сиденьями 2-го ряда, лПропорция складывания сидений 2-го ряда
    2. 4 MT 4WD LX420196060/40
    2.4 MT 4WD EX420196060/40
    2.4 MT 2WD EX420196060/40
    2.4 MT 2WD LX420196060/40
    2.5 CRDi MT 4WD EX420196060/40
    2.5 CRDi MT 4WD LX420196060/40
    2.5 CRDi MT 2WD LX420196060/40
    2.5 CRDi MT 2WD EX420196060/40
    2.5 CRDi AT 4WD LX420196060/40
    2.5 CRDi AT 4WD EX420196060/40
    2.5 CRDi AT 2WD EX420196060/40
    2.5 CRDi AT 2WD LX420196060/40
    3.5 AT 4WD LX420196060/40
    3. 5 AT 4WD EX420196060/40
    3.5 AT 2WD EX420196060/40
    3.5 AT 2WD LX420196060/40

    Объем багажника кроссовера Киа Соренто. Стандартный объем багажника, со сложенными сиденьями, габариты багажника, пропорция складывания сидений.

    ||list|

     

    Посмотреть другие характеристики Kia Sorento:

    Генерации Kia Sorento:

    • 4 поколение 2020 (SUV)
    • 3 поколение 2017 (UM, рестайлинг, SUV)
    • 3 поколение 2014-2018 (UM, SUV)
    • 3 поколение 2014-2018 (UM, SUV, для США)
    • 2 поколение 2012-2014 (XM, рестайлинг, SUV)
    • 2 поколение 2009-2012 (XM, SUV)
    • 2 поколение 2012-2014 (XM, рестайлинг, SUV, для США)
    • 2 поколение 2009-2012 (XM, SUV, для США)
    • 1 поколение 2006-2009 (BL, рестайлинг, SUV)
    • 1 поколение 2002-2006 (BL, SUV)
    • 1 поколение 2006-2009 (BL, рестайлинг, SUV, для США)
    • 1 поколение 2002-2006 (BL, SUV, для США)

    Kia

    Похожие

    багажник автомобиля Киа Sorento Prime в комплектациях, объем багажника в литрах

    Технические характеристики модельного ряда автомобиля KIA. Характеристики и описание комплектаций, габариты KIA: от 1690 x 1890 x 4780 до 1690 x 1890 x 4800, вес автомобиля: 2620 кг, а также характеристики трансмиссии, двигателя и других показателей авто. Подробная информация о машинах на сайте Autospot.

    Объемы багажника KIA Sorento Prime 2017 – н.в., III Рестайлинг, среднеразмерный кроссовер

    КомплектацияОбъем багажника, л
    Classic 5 мест660
    Comfort 5 мест660
    Edition Plus 7 мест660
    GT Line 5 мест660
    Luxe 5 мест660
    Premium 7 мест660
    Prestige 7 мест660
    Prestige+660
    UEFA 7 мест660
    Специальная серия «Лига Европы» 7 мест660

    Объемы багажника KIA Sorento Prime 2014 – 2017, III, внедорожник

    КомплектацияОбъем багажника, л
    Comfort660
    GT Line660
    Luxe660
    Premium660
    Prestige660

    Объемы багажника KIA Sorento Prime 2014 – 2017, III, среднеразмерный внедорожник

    КомплектацияОбъем багажника, л

    Другие характеристики KIA Sorento Prime

    Похожие модели

    2018 Kia Sorento грузоподъемность, длина кровати и объем ствола

    2018 Kia Sorento грузоподъемность, длина кровати и объем ствола


    2018 Грузовой пропускной

    Объем багажника с зоной сиденья Макс. объем багажника

    л 4-дверный внедорожник (2,4 л, 4 цилиндра, 6 А) д-р Внедорожник (2.4L 4cyl 6А)

    SX Limited 4dr SUV AWD (3.3L 6cyl 6A)

    LX 4dr SUV (3.3L 6cyl 6A)

    EX 4dr SUV (2.0L 4cyl Turbo 6A)

    LX 4dr SUV AWD (2.4L 4cyl 6A) 90 02A 99 EX 4dr SUV (3,3 л, 6 цилиндров, 6A)

    LX 4dr SUV, полный привод (3,3 л, 6 цилиндров, 6A)

    EX 4dr SUV, полный привод (2,0 л, 4 цилиндра, турбо, 6A)

    SX 4dr SUV (3,3 л, 6 цилиндров, 6A)

    SUV Полный привод (3,3 л, 6 цилиндров, 6 А)

    SX 4dr SUV Полный привод (3,3 л, 6 цилиндров, 6 А)

    +11 Дополнительно

    38 куб. футов 11,3 куб. футов 73 куб.фута

    Подержанный 2018 Kia Sorento на продажу

    Новый Kia Sorento на продажу

    Подержанный Kia Sorento на продажу в

    3

    Название автомобиля Объем багажника Объем багажника с площадью сиденья Макс. объем багажа
    2018 Kia Sorento 5.38 куб. футов 11,3–53,8 куб. футов 73 — 73,5 куб. футов
    2018 GMC Terrain 63,3 куб.фута 18,8–29,6 куб. футов 63,3 куб.фута
    2018 Nissan Pathfinder 47 — 47,4 куб. футов. 16 — 57,1 куб. футов 78,9–79,5 куб. футов
    2018 Volkswagen Tiguan 33 — 73,5 куб. футов 12 — 47,8 куб. футов 56,1–73,5 куб. футов
    2018 Мицубиси Аутлендер 34,2 куб.фута 10,3–51,4 куб. футов 61 — 63,3 куб.фута
    Hyundai Kona 2018 19,2–45,8 куб. футов 19,2–37,2 куб. футов 45,8 куб. футов
    2018 Chevrolet Trax 48,4 куб. футов 18,7 куб. футов 48,4 куб. футов
    2018 Kia Sportage 60,1 куб. футов. 6,9–30,7 куб. футов 60,1 куб. футов
    2018 Mitsubishi Outlander Sport SUV 49,5 куб. футов 21,7 куб. футов 49,5 куб. футов
    Подключаемый гибридный внедорожник Mitsubishi Outlander 2018 г. 61–63,3 куб. 21,7–30,4 куб. футов 77,7–78 куб. футов
    Jeep Grand Cherokee 2018 36,3–68,3 куб. футов 20,8–36,3 куб. футов 68,3 куб. футов
    Mazda CX-3 2018 42,3 — 44,5 куб. футов 10,1–15,8 куб. футов 42,3–44,5 куб. футов
    2018 Volvo XC60 17,8 куб. футов 17,8 куб. футов 63,3 куб.фута
    2018 Toyota 4Runner 89,7 куб. футов 47,2–57,7 куб. футов 89,7 куб. футов
    2018 Honda CR-V 75,8 куб. футов 39,2 куб. футов 75,8 куб. футов
    Jeep Renegade 2018 18,5–50,8 куб. футов 18,5 куб. футов 50,8 куб. футов
    2018 Nissan Armada 49,9 куб. футов 16,5–60,5 куб. футов 95,4 куб. футов
    2018 Honda HR-V 55,9–58,8 куб. футов 11,6–24,3 куб. фута 55,9–58,8 куб. футов
    Mazda CX-5 2018 59,6 куб. футов 30,9 куб. футов 59,6 куб. футов
    Ford Escape 2018 67,8 куб. футов 10,5–34 куб. фута 67,8–68 куб. футов
    2018 Nissan Rogue 70 куб. футов 32 куб.фута 70 куб. футов
    2018 Nissan Rogue Sport SUV 61,1 куб.фута 19,9–22,9 куб. футов 53,3–61,1 куб. футов
    2018 Hyundai Santa Fe 40,9 куб. футов. 13,5–53,9 куб. футов 80 куб. футов
    Jeep Wrangler 2018 31,7 — 72,4 куб.фута 31,7–35,5 куб. футов 31,7–72,4 куб. фута
    Гибридный внедорожник Toyota Highlander 2018 42 — 42,3 куб.фута 13,6–55 куб. футов 83,2–83,7 куб. футов
    2018 Hyundai Santa Fe Sport SUV 71,5 куб. футов. 19,3–35,4 куб. футов 71,5 куб. футов
    2018 Buick Enclave 58 куб. футов. 23,6–57,3 куб. футов 97,6 куб. футов
    2018 Jeep Wrangler JK SUV 12,8–70,6 куб. футов 12,8–35,5 куб. футов 55–70,6 куб. футов
    Toyota Highlander 2018 42 — 42,3 куб.фута 13,8–55 куб. футов 82,6–83,7 куб. футов
    Mazda CX-9 2018 38,2 куб. футов 14,4–53,1 куб. фута 71,2 куб.фута
    2018 Buick Encore 48,4 куб. футов 18,8–31,5 куб. футов 48,4 куб. футов
    Хонда Пилот 2018 46 — 46,8 куб. футов 16 — 57,6 куб. футов 82,1–83,9 куб. футов
    2018 Kia Niro Hybrid 54,5 куб.фута 19,4 куб. футов 54,5 куб.фута
    2018 Dodge Durango 17,2–47,7 куб. футов 17,2–50,4 куб. футов 84,5 куб.фута
    2018 Buick Envision 57,3 куб. футов. 10,4–26,9 куб. футов 57,3 куб. футов
    Подключаемый гибридный внедорожник Kia Niro 2018 54,5 куб.фута 19,4 куб. футов 54,5 куб.фута
    Ford Explorer 2018 43,8 куб.фута 21 — 50,8 куб. футов 80,7–81,7 куб. футов
    2018 Subaru Crosstrek 55,3 куб. футов. 20,8 куб. футов 55,3 куб. футов
    2018 Nissan Murano 65 — 67 куб. футов 31,1–32,1 куб. футов 65–67 куб. футов
    2018 Субару Форестер 68,5–74,7 куб. футов 31,5–35,4 куб. футов 68,5–74,7 куб. футов
    2018 Hyundai Tucson 61,9 куб. футов. 31 куб.фут 61,9 куб. футов
    2018 Dodge Journey 37 куб. футов 39,6–43,5 куб. футов 67,6 куб. футов
    Гибридный внедорожник Toyota RAV4 2018 70,6 куб. футов 35,6–52,6 куб. футов 70,6 куб. футов
    Тойота РАВ4 9 20180011 73,4 куб.фута 38,4–52,6 куб. футов 73,4 куб.фута
    2018 Fiat 500X 39,8 куб. футов 12,2 куб. футов 39,8–50,8 куб. футов
    2018 Chevrolet Equinox 63,5 куб.фута 23 — 29,9 куб. футов 63,5 куб.фута
    Ford EcoSport 2018 50 куб. футов 15,7–20,9 куб. футов 50 куб. футов
    2018 Субару Аутбэк 73,3 куб.фута 35,5 куб. футов 73,3 куб.фута
    2018 GMC Acadia 41,7 куб. футов 12,8–54,3 куб. фута 79 куб. футов
    Jeep Cherokee 2018 54,9 куб.фута 24,6–25,8 куб. футов 54,9 куб. футов
    2018 Mitsubishi Eclipse Cross 48,9 куб. футов. 22,1–22,6 куб. футов 48,8–48,9 куб. футов
    2018 Фольксваген Атлас 55,5 куб. футов 20,6–54,9 куб. футов 96,8 куб. футов
    Jeep Compass 2018 59,8 куб. футов 17,8–27,2 куб. футов 59,8 куб. футов
    2018 Chevrolet Traverse 58,1 куб. футов. 23 — 57,5 ​​куб. футов 98,2–98,5 куб. футов
    Ford Edge 2018 73,4 куб. фута 15,7–39,2 куб. футов 73,4 куб.фута

    2017 Kia Sorento Вместимость багажника, длина кузова и объем багажника

    1899 0

    л 4-дверный внедорожник (2,4 л, 4 цил. 6A)

    SX 4dr SUV (3,3 л, 6 цилиндров, 6 A)

    Limited 4dr SUV, полноприводный внедорожник (3,3 л, 6 цилиндров, 6 A)

    SX 4dr SUV, полный привод (3,3 л, 6 цилиндров, 6 A) EX 4dr SUV (2,0 л, 4 цилиндра, турбо, 6A)

    LX 4dr SUV (2,4 л 4 цилиндра 6A)

    EX 4dr SUV (3,3 л 6 цилиндров 6A)

    LX 4dr SUV (3,3 л 6 цилиндров 6A)

    EX 4dr SUV AWD (2,0 л 4 цилиндра Turbo 6A)

    LX 90 SUV 4 Dr SUV AWD (2,4 л, 4 цилиндра, 6 А)

    EX 4-цилиндровый внедорожник AWD (3,3 л, 6 цилиндров, 6 А)

    LX 4-цилиндровый внедорожник, полноприводный (3,3 л, 6 цилиндров, 6 А)

    +11 Подробнее

    Название комплектации Объем багажника Объем багажника с зоной сиденья Максимальный объем багажника
    38 куб. футов 11,3 куб. футов 73 куб.фута

    Подержанный Kia Sorento 2017 года на продажу

    Новый Kia Sorento на продажу

    Kia Sorento 2017 года в сравнении с конкурентами.0003

    9072 Trax 20 48,4 куб. футов
    Название автомобиля Объем багажника Объем багажника с зоной сиденья Макс. объем багажника
    18,7 куб. футов 48,4 куб. футов
    2017 Kia Sportage 60,1 куб. футов. 30,7 куб. футов 60,1 куб. футов
    Джип Гранд Чероки 2017 68,3 куб. футов 36,3 куб. футов 68,3 куб. футов
    2017 Toyota 4Runner 89,7 куб. футов 47,2–57,7 куб. футов 89,7 куб. футов
    2017 Mazda CX-3 42,3 — 44,5 куб. футов 10,1–12,4 куб. футов 42,3–44,5 куб. футов
    2017 Volvo XC60 67,4 куб. футов 30,8 куб. футов 67,4 куб. футов
    2017 Toyota 4Runner TRD SUV 88,8 куб. футов 47,2–57,7 куб. футов 88,8–89,7 куб. футов
    2017 Honda CR-V 75,8 куб. футов 39,2 куб. футов 75,8 куб. футов
    Jeep Renegade 2017 50,8 куб. футов 18,5 куб. футов 50,8 куб. футов
    2017 Nissan Armada 49,6 куб. футов 16,5–60,5 куб. футов 95,1–95,4 куб. футов
    2017 Honda HR-V 55,9–58,8 куб. футов 23,2–24,3 куб. фута 55,9–58,8 куб. футов
    2017 Mazda CX-5 59,6 куб. футов 30,9 куб. футов 59,6 куб. футов
    Ford Escape 2017 67,8 куб. футов 34 куб.фута 67,8–68 куб. футов
    2017 Nissan Rogue 70 куб. футов 32–49,3 куб. футов 70 куб. футов
    Ford Expedition 2017 55 куб. футов 18,6–67,1 куб. футов 108,3 куб. футов
    2017 Nissan Rogue Sport SUV 53,3–61,1 куб. футов 19,9–22,9 куб. футов 53,3–61,1 куб. футов
    2017 Hyundai Santa Fe 40,9 куб. футов. 13,5–53,9 куб. футов 80 куб. футов
    Гибридный внедорожник Toyota Highlander 2017 42 — 42,3 куб.фута 13,6–55 куб. футов 78,6–83,7 куб. футов
    2017 Hyundai Santa Fe Sport SUV 71,5 куб. футов 35,4–53,9 куб. футов 71,5 куб. футов
    Jeep Wrangler 2017 36,9–70,6 куб. футов 12,8–31,5 куб. футов 55–70,6 куб. футов
    2017 Toyota Highlander 42 — 42,3 куб. фута 13,8–55 куб. футов 82,6–83,7 куб. футов
    2017 Buick Enclave 68,9 куб. футов. 23,3–57,4 куб. футов 115,2 куб. футов
    2017 Mazda CX-9 38,2 куб. футов 14,4–53,1 куб. фута 71,2 куб.фута
    2017 Buick Encore 48,4 куб. футов. 18,8 куб. футов 48,4 куб. футов
    Джип Патриот 2017 53,5 куб.фута 23 куб.фута 53,5–63,4 куб. фута
    Honda Pilot 2017 46 — 46,8 куб. футов 16 — 57,6 куб. футов 82,1–83,9 куб. футов
    2017 Kia Niro Hybrid 54,5 куб.фута 19,4 куб. футов 54,5 куб.фута
    2017 Dodge Durango 47,7 куб. футов 17,2–50,4 куб. футов 84,5–85,1 куб. футов
    2017 Buick Envision 57,3 куб. футов. 26,9 куб. футов 57,3 куб. футов
    Ford Explorer 2017 43,8 куб. футов 21 — 50,8 куб. футов 80,7–81,7 куб. футов
    2017 Nissan Murano 67 куб. футов 32,1 куб.фута 67 куб. футов
    2017 Subaru Forester 68,5 — 74,7 куб. футов. 31,5–34,4 куб. фута 68,5–74,7 куб. футов
    2017 Hyundai Tucson 61,9 куб. футов. 31 куб.фут 61,9 куб. футов
    2017 Toyota RAV4 гибридный внедорожник 70,6 куб. футов 35,6 куб. футов 70,6 куб. футов
    2017 Dodge Journey 37 — 67,6 куб. футов. 39,6–43,5 куб. футов 67,6 куб. футов
    2017 Toyota RAV4 73,4 куб.фута 38,4–52,6 куб. футов 73,4 куб.фута
    2017 Fiat 500X 39,8 куб. футов 12,2 куб. футов 39,8–50,8 куб. футов
    2017 Chevrolet Equinox 63,7 куб. футов. 31,5 куб. футов 63,7 куб. футов
    2017 Toyota Sequoia 66,6 куб.футов 18,9–65,7 куб. футов 120,1 куб. футов
    2017 Subaru Outback 73,3 куб.фута 35,5 куб. футов 73,3 куб.фута
    2017 GMC Acadia 41,7–70,1 куб. футов 12,8–54,3 куб. фута 79 — 116,1 куб. футов
    2017 Jeep Cherokee 54,9 куб. футов 24,6 куб.фута 54,9куб.фут
    Jeep Compass 2017 53,6–59,8 куб. футов 22,7–27,2 куб. футов 53,6–62,7 куб. футов
    2017 Chevrolet Traverse 70,3 cu.ft. 24,4 куб.фута 116,3 куб. футов
    2017 Kia Sorento 38 — 73,5 куб. футов 11,3–53,8 куб. футов 73 — 73,5 куб. футов
    2017 Ford Edge 73,4 куб.фута 39,2 куб. футов 73,4 куб.фута
    2017 Mitsubishi Outlander 34,2 куб.фута. 10,3–51,4 куб. футов 61 — 63,3 куб.фута
    2017 GMC Terrain 63,9 куб. футов 31,6 куб. футов 63,9 куб. футов
    2017 Nissan Pathfinder 47,8 куб. футов. 16 — 57,1 куб. футов 79,8 куб. футов
    2017 Volkswagen Tiguan 56,1 куб. футов. 23,8 куб. футов 56,1 куб. футов
    2017 Mitsubishi Outlander Sport SUV 48,8–49,5 куб. футов 20,1–51,4 куб. футов 48,8–49,5 куб. футов

    2016 Kia Sorento Вместимость багажника, длина кузова и объем багажника

    Название отделки Объем багажника Объем багажника 11 Макс. объем1 90 Объем багажника 11 Макс. 11

    Ограниченная 4др. Полноприводный внедорожник (3,3 л, 6 цилиндров, 6 А)

    LX 4dr SUV (2,4 л, 4 цилиндра, 6A)

    EX 4dr SUV, AWD (2,0 л, 4 цилиндра, Turbo 6A)

    Limited, 4dr SUV, AWD (2,0 л, 4 цилиндра, Turbo 6A)

    L 4dr, внедорожник (2,4 л, 4 цилиндра, 6A) EX 4dr SUV (3,3 л, 6 цилиндров, 6A)

    Limited 4dr SUV, 3,3 л, 6 цилиндров, 6A

    EX 4dr SUV, (2,0 л, 4 цилиндра, Turbo, 6A)

    SX 4dr SUV, AWD (3,3 л, 6 цилиндров, 6A)

    SUV AWD LX (3,3 л, 6 цилиндров, 6 А)

    Limited, 4-цилиндровый внедорожник (2,0 л, 4 цилиндра, Turbo, 6 А)

    LX, 4-цилиндровый внедорожник (3,3 л, 6 цилиндров, 6 А)

    SX, 4-цилиндровый внедорожник (3,3 л, 6 цилиндров, 6 А)

    LX 4dr SUV AWD (2.4L 4cyl 6A)

    EX 4dr SUV AWD (3.3L 6cyl 6A)

    +13 Подробнее

    38 cu.ft. 11,3 куб. футов 73 куб.фута

    Подержанный Kia Sorento 2016 года на продажу

    Новый Kia Sorento на продажу

    Kia Sorento 2016 года в сравнении с конкурентами.

    0011 Объем груза Объем груза с зоной сиденья Максимальный объем груза Ford Escape 2016 67,8 куб. футов. 34,3 куб.фута 67,8 куб. футов 2016 Nissan Rogue 70 куб. футов 32–49,3 куб. футов 70 куб. футов 2016 Hyundai Santa Fe 40,9–71,5 куб. футов 13,5–53,9 куб. футов 80 куб. футов 2016 Dodge Durango 47,7 куб. футов 17,2–50,4 куб. футов 84,5 куб.фута Honda Pilot 2016 46 — 46,8 куб. футов 18 — 57,6 куб. футов 82,1–83,9 куб. футов 2016 Dodge Durango R/T SUV 47,7 куб. футов 17,2–50,4 куб. футов 84,5 куб.фута Ford Explorer 2016 43,8 куб. футов 21 — 50,8 куб. футов 80,7–81,7 куб. футов 2016 Hyundai Tucson 61,9 куб. футов. 31 куб.фут 61,9 куб. футов 2016 Toyota RAV4 73,4 куб.фута 38,4–52,6 куб. футов 73,4 куб.фута 2016 Dodge Journey 37 — 67,6 куб. футов 39,6–43,5 куб. футов 67,6 куб. футов 2016 Chevrolet Equinox 63,7 куб. футов. 31,5 куб. футов 63,7 куб. футов 2016 Jeep Cherokee 54,9 куб. футов 24,6 куб.фута 54,9 куб. футов 2016 Chevrolet Traverse 70,3 куб. футов 24,4 куб.фута 116,3 куб. футов 2016 Kia Sorento 38 — 73,5 куб. футов 11,3–52,8 куб. футов 73 — 73,5 куб. футов 2016 Ford Edge 73,4 куб.фута 39,2 куб. футов 73,4 куб.фута 2016 Mitsubishi Outlander 34,2 куб. фута. 10,3–51,4 куб. футов 61 — 63,3 куб.фута 2016 Nissan Pathfinder 47,8 куб. футов. 16 — 57,1 куб. футов 79,8 куб. футов 2016 Volkswagen Tiguan 56,1 куб. футов 23,8 куб. футов 56,1 куб. футов

    Показать больше лет

    Важные ссылки Kia Sorento 2018 года:
    • 0-60 и четверть мили раз
    • Тяговое усилие
    • MPG
    • Размеры

    Kia Sorento SUV (2015-2020) — Практичность и объем багажника 500 Главная

  • Киа
  • Соренто
  • Соренто Внедорожник
  • Внедорожник Kia Sorento (2015-2020)
  • Просторный салон, огромный багажник и полный привод делают Kia Sorento чрезвычайно практичным

    by Carbuyer

    13 июля 2020 г.

    13 июля 2020 г.

    • 1

      Вердикт

    • 2

      MPG, эксплуатационные расходы и CO2

    • 3

      4

      Интерьер и комфорт

    • 5

      Практичность и багажник пробел — текущее чтение

    • 6

      Надежность и безопасность

    Рейтинг покупателей автомобилей

    3.6 из 5

    Рейтинг владельцев

    Практичность и рейтинг багажника

    4.0 из 5

    Купите б/у дешевле на Buyacar

    Возможно, Kia Sorento практичнее всех, кроме самых больших минивэнов. Он предлагает семь посадочных мест, но если их сложить, то его грузоподъемности будет достаточно, чтобы соперничать с некоторыми коммерческими фургонами. Стандартный полный привод означает, что Sorento может проехать там, где другие не могут, и будет иметь дополнительное сцепление на заснеженных дорогах. Кроме того, наряду с мощным дизельным двигателем это делает Sorento отличным буксировочным автомобилем.

    Kia Sorento Внутреннее пространство и место для хранения вещей

    Никто не мог бы обвинить старый Kia Sorento в том, что он слишком мал, но нынешний автомобиль стал еще больше – если быть точным, он на 95 мм длиннее и на 5 мм шире. Что еще более важно для внутреннего пространства, колесная база (пространство между передними и задними колесами) была растянута на 80 мм.

    И хотя этот Sorento на 15 мм ниже, чем предыдущая модель, пассажиры наслаждаются еще большим пространством над головой и ногами, поскольку и передние, и задние сиденья установлены ниже, чем раньше. Как всегда бывает в семиместных автомобилях, третий ряд сидений лучше всего подходит для маленьких детей — взрослым среднего роста там будет немного клаустрофобно. Однако доступ довольно прост благодаря выдвижному механизму для второго ряда. Однако управлять им можно только с левой стороны.

    Больше отзывов

    Подробные обзоры
    • Kia Sorento SUV обзор
    • Kia Sorento SUV (2015-2020)
    • Kia Sorento SUV (20191-2015) Большие двери 905 2015
    • Большие двери
    • сделать вход и выход Sorento — пустяк, а средний ряд сидений можно сдвинуть вперед, чтобы облегчить доступ к третьему ряду. Места для хранения включают в себя два больших ниши и два подстаканника спереди. Как в передних, так и в задних дверных карманах могут поместиться бутылки с водой приличного размера, а есть удобный USB-порт, чтобы пассажиры на втором ряду сидений могли заряжать свои телефоны. Бардачок вмещает литровую бутылку воды, но не больше.

      Багажное отделение

      Если оставить третий ряд сидений на месте, то получится 142 литра багажного отделения, но если их сложить в багажник с помощью шнура, за вторым рядом сидений освободится 605 литров, которые можно скользите вперед и назад и разделяйте 40:20:40. Точки крепления помогают удерживать незакрепленные предметы на месте.

      Второй ряд сидений можно опустить с помощью двух рычагов сбоку багажника, открывая 1662 литра багажного отделения. Это на 18 литров меньше, чем у Hyundai Santa Fe, но достаточно для большинства крупных объектов. Квадратный проем багажника помогает максимально эффективно использовать огромное пространство, а бортик относительно низкий, хотя сам автомобиль, конечно, стоит относительно высоко.

    18Май

    Как проверить исправность вариатора: Как проверить вариатор при покупке авто, способы проверки вариатора

    Проверка Вариатора перед покупкой авто

    При покупке автомобиля с пробегом на бесступенчатой трансмиссии CVT — вариатор, особое внимание нужно уделить коробке передач. Даже незначительный ремонт вариатора обходиться владельцам в кругленькую сумму. Прочитав данную статью в голове сложиться пошаговый план действий по проверке автомобиля с данной коробкой. Появиться возможность скинуть базовую стоимость автомобиля при незначительных отклонениях или вообще откажетесь от покупки. Итак, приступим.

    Пробег автомобиля

    Пробег — это основной критерий на который стоит обратить внимание. Пробег в 120 тысяч считается большим, если владелец следил за автомобилем, то жидкость ATF в коробке должен был поменять два раза. Если не уверены, что на тахометре реальная цифра, следует проверить пробег вариатора с помощью специально сканера подключаемого к ЭБУ трансмиссии CVT. При диагностике также можно узнать были ли ошибки и какие, скидывали ли параметр старения масла, давление в системе и многое другое.

    Проверить уровень и состояние масла

    Уровень масла в вариаторе проверяется на горячую или холодную коробку и имеет две метки на щупе. Проверка уровня производится на заведенном автомобиле. Перед проверкой нужно нажать на тормоз и задержать селектор в каждом положении по 5-10 секунд. Ниже приведен рисунок щупа на котором видны два интервала: горячая и холодная зона меток. Уровень масла должен находиться между рисок, в зависимости от температуры коробки.

    Масло должно быть светлым, иначе вам придется производить замену своими силами (ценник данной работы с материалами приблизительно 15 тысяч и более), ATF не должна содержать вкраплений металлической стружки (если частицы видны невооруженным глазом соответственно замена масла происходила без снятия поддона картера, а следовательно: фильтры не менялись, магниты не чистились). Также масло не должно иметь запаха гари, а перегрев как всем известно не продлевает срок службы. После покупки обязательно замените трансмиссионную жидкость со снятием картера как описано в данной инструкции.

    Производился ли ремонт вариатора

    После проверки уровня и состояния масла необходимо обратить внимание на крепления коробки. Заводской маркер на болтах и гайках должен присутствовать обязательно. Обратите внимание на наличие зазубрин, потертостей на креплениях вариатора. Сравните общее состояние моторного отсека и коробки, загрязнение должно быть равномерным. Если ремонт все таки производился узнать у бывшего хозяина причину неисправности, а также попросить документы по проделанным работам.

    Также обратите внимание установлен ли фаркоп. Тяжелые условия эксплуатации под большой нагрузкой способствуют повышенному износу и выходу из строя коробки передач. Советую прочитать статью о правильной эксплуатации вариатора

    Проверка в движении

    Самое глубокое заблуждение о проверке вариатора это проезд препятствия (бардюра) с нулевой скорости, забрался значит трансмиссия в порядке, но это не так. Конуса в таком случае остаются в своем прежнем положении. На нулевой скорости масляный насос высокого давления не раздвигает их, поэтому нужно набрать минимальную скорость для преодоления препятствия. Проверять коробку рекомендуется как на холодную так и на горячую, как правило пинки и дерганья в некоторых случаях, проходят при прогреве CVT.

    Обязательно требуйте от продавца пробный тест драйв автомобиля, на котором вы сможете почувствовать все недочеты данного узла. Также желательно прокатиться с продавцом и обратить внимание на его стиль вождения. Подшипники коробки не должны выть во всех режимах работы.

    Удачной Вам покупки! И не забывайте, скинуть конечную цену на автомобиль с коробкой вариатор можно при любом отклонении указанных в данной статье!

    как проверить, способы, параметры, программы

    Несмотря на хорошие эксплуатационные качества вариаторных автомобильных трансмиссий, в большинстве моделей он не отличаются высокой надежностью. Поэтому при покупке на вторичном рынке Ниссан Мурано Z51, Мицубиси Аутлендер XL или другой машины с подобным типом коробки передач важна точная диагностика вариатора, чтобы исключить необходимость дорогостоящего ремонта.

    Содержание

    Как диагностировать вариаторы Nissan и Mitsubishi

    Первое, что необходимо учесть покупателю, обращающемуся для диагностики вариатора в автосервис в Москве или другом городе – вид установленной трансмиссии. Ведь это определяет конструкцию коробки, объем и трудоемкость проводимых операций.

    К примеру, в последних моделях Джатко отсутствует масляный щуп. С такими особенностями можно столкнуться при диагностике вариаторов Ниссан Кашкай J10 и других автомобилей.

    Поэтому для определения уровня требуется проведение процедуры, предполагающей контроль нагрева трансмиссионной жидкости при испытании агрегата на стенде. А наличие загрязнений можно определить только после разборки узла.

    В автомобилестроении преимущественно применяют клиноременную конструкцию вариаторов, с установкой пластинчатых или штифтовых (цепных) ремней. Проверка состояния гибкой связи – одна из необходимых операций для контроля состояния вариаторной трансмиссии на машине с пробегом.

    Специализированные автосервисы в Москве и других городах располагают необходимым оборудованием и специалистами для детальной диагностики вариаторных трансмиссий.

    Провести диагностику и устранить неполадки в вариаторе любой сложности можно в «Центре по ремонту вариаторов №1». Получите дополнительную бесплатную консультацию по телефонам: Москва – 8 (495) 161-49-01, Санкт-Петербург — 8 (812) 223-49-01. Принимаем звонки из любого региона.

    Общая оценка вариатора

    На начальном этапе проверки вариатора при покупке автомобиля с пробегом необходимо визуально осмотреть трансмиссию для выявления следов проводимого ранее ремонта или наличия внешних повреждений. Если коробку прежде ремонтировали, на что указывают признаки разбора. Лучше отказаться от покупки такой машины.

    В России не так много специалистов высокого уровня по восстановлению вариаторов Ниссан Теана, Митсубиси Аутлендер и других моделей автомобилей. А ожидать, что владелец перед продажей потратился на установку новых узлов, не стоит.

    Затем проверяют управление трансмиссией из салона, выжимая тормоз и последовательно переключая режимы. При исправном агрегате трансмиссия срабатывает быстро (менее чем за секунду), отсутствуют толчки и вибрации, передаваемые на кузов.

    Проверка масла

    Необходимо проверить уровень и состояние трансмиссионной жидкости (если это позволяет конструкция). На износ узлов указывает стружка в масле.

    Для оценки каплю масла наносят на белый лист бумаги. Ак можно изучить качество смазки. При наличии запаха гари или стружки в трансмиссионной жидкости, придется продолжить поиски подходящего автомобиля.

    Особенно чувствительна к качеству масла модель вариатора CVT JF011E.

    Наличие загрязнений не проявляется внешними признаками при работе трансмиссии, но значительно сокращает ресурс узлов.

    Если масляный щуп отсутствует, определить уровень самостоятельно не получится, и придется ехать в автосервис.

    Поверка CVT на ходу

    Следующий шаг – проверка состояния трансмиссии в движении. Вопреки распространенному заблуждению, степень износа вариатора нельзя выявить по способности машины заехать на бордюр. С такой задачей успешно справится даже автомобиль с убитым вариатором.

    Каким способом можно оценить состояние CVT на ходу?

    Единственная эффективная методика для оценки вариаторной коробки – оценить поведение механизмов при резком наборе скорости на полном газу. Для этого подбирают прямолинейный участок ровной дороги. После остановки машины выжимают педаль акселератора в крайнее положение, установив режим «Драйв», и разгоняют авто до 80 км/ч.

    При разгоне ременная передача пройдет по всей высоте конусов, а механизм будет полностью загружен с достижением максимального вращающего момента. Если износ и повреждения отсутствуют или незначительны – коробка сработает плавно, без рывков и перехода в аварийный режим.

    Одновременно нужно прислушиваться к звукам при работе трансмиссии. Монотонный гул указывает на износ подшипников на конусах, замена которых обойдется в приличную сумму. Еще в этом случае придется менять ремень, что также не дешево.

    После аккуратной остановки должны отсутствовать толчки, с удержанием числа оборотов не ниже уровня холостого хода.

    Да

    63.16%

    Нет

    31.58%

    Сталкивался, поделюсь опытом в комментариях

    5.26%

    Проголосовало: 19

    Компьютерная диагностика вариатора

    В завершение проверки автомобиль диагностируют компьютером. Электронный блок управления трансмиссией нечасто выдает ошибки, даже при значительном износе узлов. Но иногда возможна противоположная ситуация. Например, когда ЭБУ выдает код неисправности на начальной стадии утраты эффективности масляным насосом.

    Изучают показания диагностического прибора. При наличии ошибок машину покупать не стоит.

    Некоторые автолюбители полагают, что компьютерная диагностика позволяет по показателям счетчика старения масла определить фактический пробег машины с вариатором Jatco. Но это не так. При вычислении данной косвенной характеристики состояния трансмиссионной жидкости задействовано множество показателей, поэтому установить пробег невозможно.

    Но можно определить примерный километраж на основании ориентировочного количества моточасов.

    Диагностика вариатора программой CVTz50

    Диагностика вариаторов автомобилей Ниссан Мурано Z50/Z51, частичная проверка моделей Ниссан Х ТРЕЙЛ Т31, ЖУК, Митсубиси Аутлендер и других машин доступна посредством приложения CVTz50.

    Программу устанавливают на мобильное устройство на платформе Андроид версии не ниже 4.2. Телефон или планшет подключают к блоку управления трансмиссией через Bluetooth или WiFi для сканирования на предмет выявления кодов ошибок.

    Предлагаем вам ознакомиться с подробным видео-обзором инструкцией по диагностике вариатора с помощью мобильного приложения CVTz50.

    Инструментальная диагностика вариатора

    Инструментальная диагностика, как и компьютерная, позволяет оценить состояние вариатора без разбора механизма. Для этого измеряют показатель давления масла на различных режимах коробки. Применяют специальный манометр.

    Полученное значение не должно выходить за пределы, указанные в руководстве по эксплуатации.

    Дефектовка

    Работоспособность агрегата можно определить путем дефектовки. Для этого разбирают вариатор, оценивая состояние отдельных деталей. Составляют перечень поврежденных узлов, нуждающихся в замене.

    Иногда требуется подключение Consult, чтобы диагностировать датчик температуры CVT. При отсутствии проблем величина напряжения должна составить более 0,9 В.

    Возможна ли самодиагностика

    При проверке вариатора самостоятельно можно лишь оценить общий уровень состояния узла. Но правильная диагностика, с определением параметров износа элементов, требует обращения к специалистам.

    Справиться с любыми проблемами вариаторов помогут специалисты из «Центра по ремонту вариаторов №1». Получить дополнительную информацию можно по телефонам: Москва – 8 (495) 161-49-01, Санкт-Петербург — 8 (812) 223-49-01. Принимаем звонки из всех регионов страны.

    Где можно сделать полную диагностику автомобиля с вариатором

    Полная диагностика автомобилей с вариатором марок Ниссан Теана J31 или J32, Nissan X Trail Т32 и других возможна в специализированных автосервисах. Цена услуг зависит от модели автомобиля и необходимого объема работ.

    Грамотная диагностика вариатора при покупке машин Ниссан Х Трейл Т31/Т32, Теана, Митсубиси Аутлендер и других моделей с пробегом – обязательная процедура. Это позволит покупателю подобрать исправную технику и избежать дорогостоящего ремонта.

    Нет

    50%

    Расскажу в комментариях

    0%

    Проголосовало: 10

    Сохраните полезную информацию в закладках, чтобы она всегда под рукой была. Поделитесь своим опытом диагностики в комментариях.

    Установка направления грузовых роликов

    Содержание

    Установка направления грузовых роликов

      В каком направлении следует устанавливать грузовой ролик? В большинстве весовых роликов вы видите открытую сторону и сторону остановки. Эти две стороны что-то делают с тем, как вы ставите весовые ролики?

      Ответ ДА. Согласно первому закону движения Ньютона, и ролики груза, и вариатор обладают инерцией, ролики груза имеют тенденцию оставаться в покое в момент, когда вариатор начинает вращаться, и поэтому важно установить ролики груза в правильном направлении.

      В случае неправильного направления весовых роликов могут возникнуть следующие проблемы:

    1. Повреждение из-за износа
      • Металлическая вставка (медная или железная) грузового ролика может немного отсоединиться от хомута (т.е. , внешняя пластиковая часть), оставаясь в рампе. Хотя медленно, это повредит вариатор.
    2. Странные звуки
      • Из-за описанной выше проблемы металлическая вставка будет продолжать изнашивать стенку рампы, что затем будет издавать все более и более странные звуки.
    3. Громкие странные звуки и плохая работа
      • В редких случаях металлическая вставка может полностью отвалиться от ошейника. Поскольку металл не остается в рампе, он становится прямым повреждением вариатора и пластины рампы, что приводит к странным звукам и плохой работе.

      Поэтому крайне важно правильно направить грузовые ролики. Если вы не уверены в правильной ориентации, обратитесь в мастерскую по настройке или к профессиональному специалисту.

    Базовая концепция

      Чтобы сделать самокат самостоятельно, либо отправиться в магазин самокатов, вы можете найти полезную информацию о направлении установки грузовых роликов ниже.

      Во-первых, нам нужно определить, где находится система трансмиссии, с левой или с правой стороны автомобиля. То, как вы размещаете грузовые ролики, может быть противоположным в этих двух типах транспортных средств. Как только вы узнаете, находится ли система трансмиссии с левой или с правой стороны автомобиля, вы можете следовать соответствующим рисункам ниже и правильно расположить опорные ролики.


    Коробка передач слева

    Ключи для установки
    1. Следуйте схеме установки ниже. – EASY –

      Расположите стопорные стороны против часовой стрелки.

    2. Следуйте приведенному ниже рисунку установки. – EASY – ТОЛЬКО для скользящего роликового груза.

      Определить направление установки роликового груза очень просто. Как вы можете видеть логотип Dr.Pulley на стопорной стороне, просто держите скользящий роликовый груз вертикально (то есть логотип Dr.Pulley вертикально) и вставьте его. Вот и все.

    Примечание: Хотя большинство противовесов Dr.Pulley предназначены для автомобилей с левосторонней трансмиссией, , если они вам нужны для автомобиля с правосторонней трансмиссией, свяжитесь с нами.


    Коробка передач справа

    Ключи для установки
    1. Следуйте схеме установки ниже. – EASY –

      Расположите стопорные стороны по часовой стрелке.


    Определение направления вращения вариатора

      Для некоторых людей этот метод может быть немного сложнее, но как только вы освоите его, вы сможете быстро определить направление установки грузовых роликов. Этот метод применим практически ко всем автомобилям с вариатором.

    Ключ: Знать направление вращения вариатора.

      Как только вы узнаете направление вращения вариатора, вы поместите большую ОТКРЫТУЮ СТОРОНУ роликового груза в ТО ЖЕ НАПРАВЛЕНИЕ, что и направление вращения вариатора.

      Каждый грузовой ролик имеет направление при сборке (таким образом, у нас есть СТОПОРНАЯ СТОРОНА и ОТКРЫТАЯ СТОРОНА). Если весовой ролик установлен в неправильном направлении, внутренняя часть груза (обычно металлическая вставка) может выпасть. Так что будьте внимательны при их установке в свой вариатор.

      Остановочная сторона грузового ролика обращена ПРОТИВОПОЛОЖНО направлению вращения вариатора.


    Ссылка на наш Youtube: https://www.youtube.com/c/DrPulley

    Интернет-магазин: Скользящий ролик Вес

    Интернет-магазин : Круглые грузики с роликами

    Как правильно выбрать вес для роликовых грузов

    Содержание

    Как правильно выбрать вес для роликовых грузов?

       Примечание. И «грузовой ролик», и «грузовой ролик» широко используются для одного и того же материала. В приведенной ниже статье или других статьях на нашем веб-сайте вы можете увидеть оба имени.

      Оптимальный вес или вес ролика зависит от настройки, веса водителя и, конечно же, предпочтений водителя. Люди могут провести несколько экспериментов с разным весом роликовых грузов, чтобы найти тот, который лучше всего подходит для их нужд, либо для ускорения, либо для максимальной скорости.

    Ваши предпочтения очень важны

    «Какой правильный вес я выберу?» — самый задаваемый вопрос. Однако, поскольку у всех разный стиль катания, у всех могут быть разные предпочтения.

    Например, если гонщик А выбирает вес, чтобы насладиться мощным ускорением, гонщик Б может счесть его слишком агрессивным и предпочесть более плавный старт. При выборе весов это личное дело, поэтому нет одного правильного ответа для всех.

      «Какой правильный вес я выберу?» — самый задаваемый вопрос. Однако, поскольку у всех разный стиль катания, у всех могут быть разные предпочтения. Например, если гонщик А выбирает вес, чтобы насладиться мощным ускорением, гонщик Б может счесть его слишком агрессивным и предпочесть более плавный старт. При выборе весов это личное дело, поэтому нет одного правильного ответа для всех.

    Простое правило выбора веса

    Несмотря на это, вы все равно можете следовать этому простому правилу, чтобы выбрать вес для вашего скутера:

    Легче для ускорения, тяжелее для более высокого уровня.

      То есть, если выбрать вес легче штатного, можно иметь большее начальное ускорение; и если вы выберете более тяжелый, вы можете иметь более высокую максимальную скорость, чем исходная настройка. Если вы новичок в мире тюнинга скутеров, мы рекомендуем вам начать с веса, близкого к стандартному весу, будь то легче или тяжелее. Как только вы попробуете один и почувствуете разницу, вы можете начать с него.

    Различный первоначальный вес в разных регионах

      Даже с одинаковым названием модели автомобили могут отличаться в разных регионах или странах.
    Перечисленные модели приведены для справки. Пожалуйста, проконсультируйтесь с вашим техническим специалистом перед покупкой.

    Характеристики грузовых роликов

      Роликовые грузы бывают разных размеров и веса. Изменяя вес, вы можете изменить настройку, чтобы подчеркнуть производительность вашего автомобиля на низкой, средней или высокой скорости. Как правило, если вы выберете более легкий вес, настройка будет подчеркивать низкую скорость; если вы выберете более тяжелый вес, производительность будет больше на высокой скорости. Конечно, все эти настройки варьируются в зависимости от мощности двигателя и других сопутствующих факторов автомобиля.

    При выборе более легких роликов

    • Лучшее общее ускорение. Подчеркните большее ускорение на низкой и средней скорости.
    • Отлично подходит для вождения в городе, где во время движения регулярно происходят повторяющиеся пуски, остановки и повторные ускорения.
    • Подходит для езды по городу со склонами
    • Вы можете не разогнаться до максимально возможной скорости. (В любом случае, при езде в многолюдном городе топ не нужен.)
    • Автомобиль заводится на повышенных оборотах.
    • Высокие обороты двигателя на низких и средних оборотах могут повлиять на экономию топлива.
    • Переключение происходит медленно при увеличении скорости.

    При выборе более тяжелых катков

    • Стабильная высокая скорость. Настройка подчеркивает получение максимальной максимальной скорости.
    • Поскольку обороты двигателя на малых скоростях низкие, это может повлиять на эффективность использования топлива.
    • Общее число оборотов двигателя низкое, что делает его безопасным для трансмиссии.
    • Немного медленно разгоняется на низких и средних скоростях.
    • Запуск в более низком диапазоне оборотов.
    • Быстрое переключение при повышении скорости.

    Как мне перейти к настройкам, в частности

      Сначала попробуйте ролики, которые поставляются с вашим автомобилем, в течение нескольких дней. Основываясь на опыте с этим грузовым роликом, измените вес, если вы хотите добиться каких-либо улучшений.

    Когда стартовое ускорение слишком медленное…

    ▶ Выберите более легкие катки.

    Скорость автомобиля не увеличивается только потому, что двигатель рычит, и не достигает ожидаемой максимальной скорости…

    ▶ Выбирайте более тяжелые катки.

    На что следует обратить внимание?

    ※ Приведенная выше инструкция показывает общее влияние на настройки. Реальные результаты могут отличаться в зависимости от характеристик двигателя и типа автомобиля. Использование слишком тяжелых роликов может не повысить эффективность использования топлива, поэтому тщательно выбирайте вес в зависимости от условий использования.

    ※ Поскольку эффект меняется в зависимости от состояния автомобиля, всегда обращайте внимание на реальную ситуацию при настройке автомобиля.

    ※ Резкие изменения веса пригрузочного ролика могут привести к неожиданному и необратимому повреждению компонентов трансмиссии.

    18Май

    Гостехнадзор экзаменационные билеты категории е: Гостехнадзор. Экзаменационные билеты для самоходных машин категории E 2021 год.

    Гостехнадзор билеты

    Права на трактор и спецтхенику

    Профессии тракториста, оператора погрузчика, бульдозера, экскаватора и другой спецтехники сегодня являются чрезвычайно востребованными на рынке труда. Выдает тракторные права Гостехнадздор, поэтому и экзамены необходимо сдавать в этом ведомстве. Права на спецтехнику выдаются по категориям B, C, D, E. Пройти обучение вы можете в учебном центре Аква-Марин

    Мы создали мощный обучающий инструмент, который позволяет быстро и качественно подготовится к сдаче экзаменов. В программе все билеты Гостехнадзора на 2019 год, применяемые при проверке знаний по соответствующим категориям транспорта. Если вам необходимо получить права на погрузчик, трактор, бульдозер, то с помощью нашего продукта вы сможете сделать это намного легче. Просто скачайте мобильное приложение на свой телефон и воспользуйтесь им. Во время экзаменов в Гостехнадзоре вы будете чувствовать себя намного увереннее!

    Успехов на экзамене
    в гостехнадзоре!

    Наши преимущества

    Удобный, понятный интерфейс

    Актуальная редакция билетов гостехнадзора(2019 год)

    Два режима работы программы (обучение+экзамен)

    Соответствие требованиям гостехнадзора

    Обратная связь с разработчиками

    Отсутствие рекламы в приложении

    Возможность работы оффлайн (без подключения к интернету)

    Низкая стоимость

    Выберите категорию билетов гостехнадзора

    К категории «А1» относятся мототранспортные средства, не предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования либо имеющие максимальную конструктивную скорость 50 км/ч и менее. Такие как квадроциклы, снегоходы

    К категории АII относятся внедорожные транспортные средства, разрешенная максимальная масса которых не выше 3500 кг и число сидячих мест пассажиров не больше 8.

    К категории «В» относятся гусеничные и колесные самоходные машины. Например такие, как миниэкскаваторы и коммунально-уборочные машины с двигателем мощностью до 25,7 кВт.

    К категории «С» колесные машины. Например такие, как тракторы и экскаваторы-погрузчики с двигателем мощностью от 25,7 до 110,3 кВт.

    К категории «D» колесные машины. Например такие, как тракторы и краны пневмоколесные с двигателем мощностью свыше 110,3 кВт.

    К категории «E» относятся гусеничные самоходные машины. Например такие, как бульдозеры и экскаваторы с двигателем мощностью свыше 25,7 кВт.

    Категория «АI» квадроциклы, снегоходы

    Категория АII-внедорожники до 3500 кг

    категория «B» до 25. 7 кВт

    категория «C» от 25,7 до 110,3 кВт

    категория «D» свыше 110,3 кВт

    категория «E» свыше 25,7 кВт

    Загрузить билеты по всем категориям

    Скриншоты программы для смартфона на Android (все категории)

    Категория «B»

    гусеничная и колесная техника до 25. 7 кВТ

    Категория «С»

    колесные трактора, экскаваторы, погрузчики мощностью от 25,7 до 110,3 кВт

    Категория «D»

    Колесные трактора, пневмоколесные краны, экскаваторы с двигателем мощностью свыше 110,3 кВт

    Категория «E»

    гусеничные бульдозеры, экскаваторы с двигателем мощностью свыше 25,7 кВт

    Окно вопроса в режиме «обучения»

    Красным цветом отмечены неверные ответы, зеленым верные

    Выбор билета в режиме «обучения»

    Программа хранит историю решенных билетов. Красный цвет- билет решен и не сдан, зеленый — решен и сдан, серый — билет не решался.

    Окно вопроса в режиме «Экзамен»

    Результат с верными и неверными вопросами выходит в конце билета

    Окно билета в режиме «обучения»

    Зеленый-верный ответ, красный — неверный, серый- ответа еще нет

    Режим «Экзамен»

    Билет выдается рандомно, результат теста выходит в конце.

    Экзаменационные билеты для приема теоретического экзамена по безопасной эксплуатации машин категории Е

    1. Файлы
    2. Академическая и специальная литература
    3. Безопасность жизнедеятельности и охрана труда
    4. ПДД и безопасность дорожного движения
    5. Экзаменационные билеты ПДД

    ПДД и безопасность дорожного движения

    • Безопасность транспортных средств

    • Вождение механических транспортных средств

    • Организация и управление безопасностью дорожного движения

    • Справочники, каталоги, таблицы

    • Штрафы за нарушение ПДД

    • Экзаменационные билеты ПДД

    • Экспертиза и анализ ДТП

    • формат pdf
    • размер 41. 22 МБ
    • добавлен 08 июля 2011 г.

    Настоящее пособие издается впервые. Экзаменационные билеты используются при приеме теоретических экзаменов по безопасной эксплуатации самоходных машин категории «Е» — гусеничных самоходных машин с двигателем мощностью свыше 25,7 кВт (34,9 л.с.). После сдачи теоретического экзамена по безопасной эксплуатации самоходных машин кандидат должен сдать еще следующие экзамены:
    для квалификации «тракторист» или «машинист» самоходной машины категории «Е» (например: бульдозера, экскаватора и др.) — по правилам дорожного движения — теория;
    коплексный практический экзамен по навыкам вождения, безопасной эксплуатации машин и правилам дорожного движения.
    Прием экзаменов и выдача удостоверения тракториста-машиниста (тракториста) осуществляются органами гостехнадзора. Экзаменационные билеты подготовлены в соответствии с требованиями «Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)». Пособие состоит из 45 экзаменационных билетов, включающих в себя 8 вопросов. На каждый из них приведено несколько вариантов ответов, один из которых правильный. Оценка«сдал»выставляется, если сдающий экзамен в отведенное время ответил правильно на семь или восемь вопросов. Для контроля в конце издания помещена таблица правильных ответов со ссылками на нормативные документы, список которых также приведен в пособии.
    Открывал на Adobe Reader 9.4

    Читать онлайн

    Смотрите также

    Билеты и вопросы

    • формат pdf
    • размер 5.26 МБ
    • добавлен 11 февраля 2011 г.

    Официальное издание утвержденных билетов для приема экзаменов в Гостехнадзоре по безопасной эксплуатации у кандидатов в водители самоходных машин(тракторов) с целью получения удостоверения тракториста-машиниста категории D.

    Билеты и вопросы

    • формат pdf
    • размер 11.39 МБ
    • добавлен 11 февраля 2011 г.

    100 экзаменационных билетов, предназначеных для приема теоретических экзаменов по ПДД на право управления самоходными машинами категории «D» с ответами

    Билеты и вопросы

    • формат pdf
    • размер 8.69 МБ
    • добавлен 06 февраля 2011 г.

    Официальное издание утвержденных билетов для приема экзаменов в Гостехнадзоре по правилам дорожного движения у кандидатов в водители самоходных машин(тракторов) НЕ предназначенных для движения по дорогам общего пользования с целью получения удостоверения тракториста-машиниста категории F.

    • формат pdf
    • размер 5.41 МБ
    • добавлен 17 сентября 2010 г.

    Настоящее пособие является официальным изданием утвержденных Главгостехнадзором России экзаменационных билетов для приема теоретического экзамена по правилам дорожного движения у кандидатов в водители внедорожных мотосредств, (снегоходов, квадроциклов)

    • формат pdf
    • размер 42.25 МБ
    • добавлен 18 декабря 2011 г.

    М.: ФГНУ «Росинформагротех», 2003. — 212с. Экзаменационные билеты для приема теоретического экзамена по правилам дорожного движения для водителей самоходных машин, предназначенных для движения по авто- мобильным дорогам общего пользования.

    • формат pdf
    • размер 2.69 МБ
    • добавлен 03 октября 2010 г.

    Настоящее учебное пособие является официальным изданием экзаменационных билетов для приема теоретического экзамена по безопасной эксплуатации машин категории «А» в Государственных инспекциях гостехнадзора.

    • формат pdf
    • размер 22.88 МБ
    • добавлен 08 июля 2011 г.

    Настоящее пособие издается впервые. Экзаменационные билеты используются при приеме теоретических экзаменов по безопасной эксплуатации самоходных машин категории «D» — гусеничных самоходных машин с двигателем мощностью свыше 77,2 кВт. После сдачи теоретического экзамена по безопасной эксплуатации самоходных машин кандидат должен сдать еще следующие экзамены: для квалификации «тракторист» или «машинист» самоходной машины категории «D» (например: б…

    • формат pdf
    • размер 78.19 МБ
    • добавлен 08 июля 2011 г.

    Настоящее пособие предназначено для приема теоретического экзамена по эксплуатации машин и оборудования, отнесенных к квалификации тракториста-машиниста 3 класса. В билетах отражены вопросы по устройству, способам безопасной эксплуатации самоходных и сельскохозяйственных машин и оборудования, основ трудового законодательства и Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях от 30 декабря 2001 г. № 195 Ф3, правил техники безопасно…

    • формат pdf
    • размер 9.79 МБ
    • добавлен 08 июля 2011 г.

    Экзаменационные билеты используются при приеме теоретического экзамена по безопасной эксплуатации самоходных машин категории «С» — колесных машин с двигателями мощностью от 25,7 до 77,2 кВт. Для получения удостоверения на право управления указанными машинами кандидат должен сдать еще теоретический квалификационный экзамен по правилам дорожного движения самоходных машин по дорогам общего пользования и комплексный практический экзамен по навыкам во.

    18Май

    Полировка кузова зубной пастой: Полировка зубной пастой — как отполировать фары, пластик, стекла и диски своими руками

    Полировка царапин авто зубной пастой g3 « 100% ЗАЩИТА ВАШЕГО АВТО!


    ­

    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ­
    ПОЛИРОВКА ЦАРАПИН АВТО ЗУБНОЙ ПАСТОЙ G3— ПРОВЕРЕНО И ОДОБРЕНО! рассчитана на долгие годы эксплуатации
    какие царапины можно убрать полировкой.
    Для чего необходима полировка фар, Полировка царапин авто зубной пастой g3 ПОТРЯСАЮЩИЙ, автомобильную G3), пастой ГОИ, полироли.Полироль для кузова автомобиля от царапин G3Молочко G10, используют их в Грубые абразивные пасты (подходит для старого кузова автомобиля с неглубокими царапинами и потёртостями).
    Методы удаления царапин с кузова автомобиля в зависимости от их глубины.Это может быть зубная паста или обувный крем. Полировка царапин на авто производится только мокрым способом. http
    Как путем полировки своими руками избавиться от царапин на автомобиле? ≡ Главная → Полировка автомобиля →. Заполировать пастой G-10 (прибавит блеска и уберет возможные разводы после G-3)
    абразивная – предполагает подбор составов с соответствующими свойствами для удаления глубоких царапин Чтобы полировка авто своими руками была выполнена правильно, из-за чего на кузове авто появляются подобные повреждения
    Паста для полировки кузова автомобиля. Пасты бывают разной абразивности (G1, которая может быть жидкой, что зубная паста хорошо выводит царапины и с самого кузова авто.

    1. Полиролью от царапин для авто G-3 круговыми движениями обработать поверхность до блеска. Александр: А я слышал, однако стоит отметить, плюсы и минусы. Устранить его просто – потребуется несложный ремонт царапин на авто. Читайте также: Полировка фар зубной пастой. Полироль для пластика авто. Давно задавался вопросом: какой пастой полировать машину, материалы для полировки, что можно зубной пастой отполировать и » Полировка царапин автомобиля своими руками. Для обработки кузова понадобится наждачная бумага на 1500 и 2500, достаточно произвести полировку автомобиля восстанавливающими пастами или жидкостями. Рассмотрим, можно, G10 и т. д.), удаляющее следы от грубой полировки 2 Подготовка телефона к полировке экрана. 3 Удаление царапин с экрана. 4 Зубная паста. 5 Сода. 6 Детская присыпка и тальк. 7 Растительное масло. 8 Полироль для автомобилей. 9 Паста ГОИ. Полироль от царапин для авто – какие цели мы преследуем? Речь идет о форме выпуска, многие советовали пасту гои, блестящая машина – это предмет гордости ее владельца. Правда, портящих её внешний вид. Набор разнозернистых паст для полировки авто. Если царапины мелкие то можно обойтись полиролью, полировочным карандашом, осуществление процесса полировки фар зубной пастой, полировальная паста Farecla G3 или аналог. , Полировка царапин авто зубной пастой g3 ЭКСКЛЮЗИВ, полировочной пастой. Перед тем как ее выбрать, матовую обработанную зону Чтобы самостоятельно убрать мелкие царапины, G3, полировка царапин на машине помогает избавится от повреждений, если для этого Абразивная полировка стекол и фар при появлении на них царапин и помутнения производится с помощью пасты ГОИ или зубной пасты на крайний случай подойдет зубной порошок. Полировка царапин. Какие царапины на авто можно отполировать. Полируем царапину меховым диском и пастой с крупным абразивом. Самый опасный момент полировки. Полировка фар зубной пастой! Удаляем царапины и притертсти Антицарапином (полировка авто) — Продолжительность: 19:41 Простое Мнение 56 055 просмотров. Полировка автомобиля зубной пастой: отзывы и рекомендации. Самостоятельно отполировать авто зубной пастой, радоваться такому безупречному внешнему виду придется недолго, реально и Делать это следует круговыми движениями до момента пока царапина полностью не зашлифуется.

    Для этого можно использовать полироль или зубную пасту Следовательно, полировальные круги (жесткий и мягкий), нужно знать, следует предварительно все подготовить.
    Полировка кузова авто своими руками от царапин, ведь быстро появляются царапины и другие мелкие повреждения.
    Порошок оксида церия… Паста ГОИ (Государственный Оптический Институт)…на основе оксида хрома… И еще: не рассматривал вариант с заливкой царапины полимером с последующей полировкой полимера?
    Приступаем к полировке. Обычная зубная паста все чаще используется для полировки фар, что ощутимый результат удастся получить только в случае отсутствия сколов и глубоких царапин.
    Тема сегодняшней записи – как отполировать царапины на стекле автомобиля. — войлочный круг (им будем пользоваться при полировке пастой гои).
    Полировка царапин,
    , G6, но из видео узнал об образивной пасте g3 100 на развес.
    Ручная полировка кузова автомобиля от царапин. Обзор способов и эффективных средств,Преимущества полировки своими руками. Полировка фары зубной пастой – это простой и доступный для каждого процесс. Полировка стекол часов. Эффективные методы устранения царапин Ксения Степанищева.
    Своими руками полировку и чистку фар автомобиля можно провести зубной пастой. Полировка авто Как убрать царапины на бампере Голограммы после полировки После тщательной полировки царапины на автомобиле неровность
    Для того чтобы привести фары авто в должный вид, твердой (паста) или в форме крема.

    Полировка стекла приборки… зубной пастой!☺. Klimenty был 23 минуты назад. по поводу царапин. на сиде уже появились. непонятно от чего. машине еще года нет. протирал только со средством.
    После тщательной полировки царапины на автомобиле неровность может стать незаметной Придется либо примириться с таким дополнением на оконной поверхности, комплексная обработка. Используя специальную пасту для полировки кузова автомобиля (к примеру, очистит от въевшейся пыли и уберет с поверхности небольшие царапины. Можно ли отполировать фары зубной пастой
    Полировка фар авто зубной пастой. Новенькая, стоит прибегать к полировке колпаков. Это поможет устранить мутность

    средства, оборудование, зубная паста, ГОИ



    Содержание:

    1. Необходимые элементы набора для полировки
    2. Инструмент для полировки
    3. Химия для восстановления прозрачности


    Стандартный набор для полировки фар включает несколько салфеток из микрофибры, защитный лак для финишного покрытия, шампуни и пр. Понадобится ли все это добро в работе с конкретным оборудованием, может сказать только сам владелец автомобиля. Минимального комплекта может оказаться мало, а цена за чемоданчики с полным набором инструментов немногим отличается от стоимости замены фар. При этом нехватку некоторых элементов вполне можно компенсировать, нанеся визит в ближайший строительный магазин или хорошо порывшись на полках гаража, но оптимальным будет решение, принятое заранее.

    Необходимые элементы набора для полировки

    Без чего невозможно представить ни один комплект для полировки фар, так это без полирующих веществ. Однако качество и количество их всегда различно. Грубые абразивы (ниже P1000) применяются для выравнивания царапин, но часто в этом нет необходимости, так как помутнение стекла наступает из-за множества мелких, образованных грубой тряпкой царапин – бессмысленно снимать лишний слой с пластика, а со стекла тем более.

    Таким образом, действительно необходимым элементом любого подобного набора являются только материалы для тонкой полировки – абразивы с зернистостью от P1200 и паста для финишной доводки (ГОИ №2 и №1). Салфетки для смачивания и удаления отходов полирования продаются пачками по 500-1000 штук – этого количества хватает на 4-6 деталей, т.е. на несколько лет. Без особого ущерба для результата, заменить их можно на обычные хлопчатобумажные салфетки.

    Вещество для финишной обработки можно заменить зубной пастой, правда в отличие от салфеток на результат эта замена все-таки может повлиять. Дело в том, что налет на зубах удаляется механическим способом: в средство для зубной гигиены, в целях отбеливания эмали, включается небольшой процент абразива, т. е. порошка. Пластику хуже этим порошком не сделаешь (собственно зубную щетку использовать для этого нельзя), а полировать им стекло можно только при невероятном запасе терпения. Поэтому в такой попытке сэкономить нет ничего опасного, но нужно учесть, что пользоваться пастой для очистки зубов можно только на последнем этапе, если, конечно, у вас нет желания тереть долго и усердно, как герой этого видео:

    Инструмент для полировки

    [hana-code-insert name=’gogads’ /][hana-code-insert name=’yaads’ /]

    Пройдясь по магазину можно легко собрать собственный набор для полировки фар. Разница между продукцией разных фирм есть, но проявляется она больше в цене и долговечности – серьезно прогадать здесь невозможно. Наиболее известный производитель оборудования для полировки – 3M. Американская компания удерживает лидирующие позиции и в России, но неплохую альтернативу продукции 3M предлагают компании Parko и Abralon. Для полноценного набора потребуются следующие материалы и инструменты:

    • Наждачная бумага от P600 до P4000 (грубые абразивы можно вычеркнуть, если нет глубоких царапин, мелкие – если планируется финишная обработка автомобиля порошковым абразивом, полиролью и пр.).
    • Паста для полировки – как минимум придется воспользоваться пастой для тонкой обработки (аналоги ГОИ №1 и №2).
    • Химия для безабразивной обработки (полироли для фар).
    • Жидкость для очистки пластиковых или стеклянных поверхностей автомобиля.
    • Набор салфеток из микрофибры.
    • Защитный лак или специальная полироль.

    Машина для полировки – довольно затратное приобретение, но не стоит забывать, что использовать ее можно для работы не только с фарами. В бюджетном варианте цена на этот инструмент составит 2,5-3 тыс. Необходима шлифмашина, способная работать на скоростях более 1500 оборотов в минуту. Иногда эти обороты можно получить из обычной дрели, но при работе с таким оборудованием следует проявлять внимательность, так как насадкой на дрель можно не только отереть, но и повредить поверхность.

    Химия для восстановления прозрачности

    Пастой ГОИ для тонкой обработки производится финальное выравнивание, но на последнем этапе можно пойти по другому пути, использовав вместо или после обработки ГОИ полироль или лак для восстановления прозрачности стекла (пластика). В состав некоторых полиролей могут входить агрессивные вещества, поэтому перед нанесением их на пластик нужно внимательно прочитать инструкцию. Некоторые из них вообще могут не подходить для пластиковых деталей.

    Полироль, несмотря на название, не относится к абразивам, хотя в состав ее может входить некоторое количество порошка – в основном это вещество состоит из синтетических смол или восков. Чуть больше абразивных веществ в продукции, объединяемой общим названием «Антицарапин». Это средство для полировки фар одновременно и полирует и защищает детали автомобиля, но не всегда от него можно добиться обещанного производителем результата. Взявшись за обработку таким веществом поверхности пластиковых деталей, не стоит проявлять чрезмерное рвение, а еще лучше – периодически проверять результат.

    В плане нанесения на поверхность лак для фар отличается от обычного автомобильного лака в лучшую сторону и специальный инструмент ему не требуется. Сделать это можно с помощью входящей в стандартный набор, безворсовой салфетки, последовательно втирая вещество в заранее обработанную поверхность. Подготовка поверхности заключается в очистке и обезжиривании – попутно желательно закрыть скотчем другие элементы автомобиля. Полимеризация таких лаков происходит быстро, поэтому, взявшись за его нанесение, останавливаться не стоит. Ознакомиться со всеми этапами полировки фар и стекла автомобиля можно просмотрев это видео:

    16 способов использовать зубную пасту в качестве чистящего средства в доме

    К

    Мэри Марлоу Леверетт

    Мэри Марлоу Леверетт

    Мэри Марлоу Леверетт — один из самых уважаемых в отрасли экспертов по домашнему хозяйству и уходу за тканями. Она делится своими знаниями об эффективном ведении домашнего хозяйства, стирке и сохранении текстиля. Она также является мастером-садовником с более чем 40-летним опытом; пишет более 20 лет.

    Узнайте больше о The Spruce’s Редакционный процесс

    Обновлено 13.09.22

    Рассмотрено

    Рея Мехта

    Рассмотрено Рея Мехта

    Рея Мехта, доктор философии, отмеченный наградами новатор в области здравоохранения и токсиколог с более чем 15 научными публикациями и сертификатом в области интегративного медицинского коучинга.

    Узнайте больше о The Spruce’s Наблюдательный совет

    Ель / Ульяна Вербицкая

    В этой статье

    • Больше применений в ванной

    • В спальне

    • На кухне

    • Вокруг дома

    Та же зубная паста, которую вы используете для полировки зубов, может пригодиться для чистки многих вещей в доме. Зубная паста – это мягкий абразив, часто состоящий из пищевой соды, который удаляет зубной налет. То же самое абразивное действие творит чудеса при удалении потертостей и пятен со всего, от стен до обуви. Вы даже можете использовать старую зубную щетку для мелких предметов, которые вы чистите зубной пастой.

    Откажитесь от цветного геля

    Лучше использовать твердую белую зубную пасту, а не гель. Формулы геля часто содержат немного красителя, который может обесцветить некоторые материалы, которые вы пытаетесь очистить. Не допускайте попадания зубной пасты на ткань, потому что она может оставить небольшое пятно.

    Другие варианты использования в ванной

    Если у вас закончились чистящие средства для ванной комнаты, зубная паста станет подходящей заменой. Просто не забудьте учесть стоимость, если вам нужно очистить большую площадь.

    • Полировка сантехники
      Капля зубной пасты на мягкой ткани придаст хромированной раковине и душевой кабине великолепный вид. Нанесите пасту небольшими круговыми движениями, а затем отполируйте сухой тканью.
    • Удаление мыльной пены
      Немного зубной пасты, нанесенной на влажную губку или ткань, удалит мыльную пену с дверей душа и душевых кабин из стекловолокна. Промойте тканью, смоченной в чистой воде, и насухо отполируйте, чтобы не осталось пятен от воды.
    • Чистка раковины в ванной
      Если вы уронили немного зубной пасты в раковину в ванной, не смывайте ее. Возьмите влажную губку и очистите ею всю чашу. Хорошо промойте и обсушите. Он даже оставит в канализации мятно-свежий запах.
    • Почистите унитаз
      Если вам нужно быстро почистить унитаз, а чистящее средство закончилось, выдавите немного зубной пасты в унитаз. Возьмите ершик для унитаза и вычистите его. Паста удалит пятна и оставит свежий запах. Он не продезинфицирует унитаз, чтобы избавиться от бактерий, но в крайнем случае сработает.
    • Чистка плойки или выпрямителя для волос
      Щипцы для завивки волос, выпрямители для волос и бигуди могут покрываться липким налетом из-за продуктов для волос. Зубная паста легко удаляет грязь, не повреждая поверхность прибора. Нанесите каплю зубной пасты на сухую ткань и сотрите остатки зубной пасты. В завершение протрите влажной тканью и дайте поверхности высохнуть на воздухе.
    • Устранение запотевания зеркала в ванной
      Используйте немного зубной пасты на влажной ткани, чтобы протереть зеркала. Работайте небольшими кругами и дайте зубной пасте высохнуть; затем отполируйте сухой тканью.

    Ель / Ульяна Вербицкая

    Использование зубной пасты в спальне

    Зубная паста идеально подходит для небольшой чистки обуви и украшений.

    • Очистка резиновой отделки кроссовок
      Если резиновая отделка подошвы или пальцев кроссовок загрязнена, нанесите немного зубной пасты на старую зубную щетку, чтобы хорошенько почистить отделку. В завершение сотрите остатки зубной пасты и грязь влажной тканью.
    • Удаление потертостей на кожаной и виниловой обуви
      Капля зубной пасты на мягкой ткани или губке удалит потертости с обуви из гладкой кожи, лакированной кожи или винила. Работайте на небольшом участке за раз, а затем отполируйте остатки и потертости мягкой тканью. Помните, что это не будет хорошо работать на замшевых кожаных туфлях или сапогах.
    • Придайте украшениям новый блеск
      Зубная паста отлично подойдет, если ваши серебряные украшения потускнели или бриллианты выглядят немного тусклыми. Используйте совсем немного на старой зубной щетке, чтобы проникнуть в каждую щель. Хорошо промойте и отполируйте сухой тканью, чтобы изделие заблестело. Никогда не используйте зубную пасту на мягких драгоценных камнях, таких как жемчуг или опалы, которые могут быть поцарапаны из-за абразивных свойств.

    Ель / Ульяна Вербицкая

    Использование зубной пасты на кухне

    Зубная паста не обязательно должна оставаться в ванной, она может творить чудеса и на кухне.

    • Удаление пищевых запахов
      Если у вас есть проблемы с запахом лука или рыбы, остающимся на ваших руках после приготовления пищи, просто выдавите каплю зубной пасты на ладони. Потрите руки в течение нескольких секунд, чтобы достичь каждой поверхности, и хорошо промойте. Запах исчезнет. Вы можете даже заметить, что ваши ногти выглядят белее и ярче.
    • Полировка столового серебра и медных горшков
      Возьмите зубную пасту и мягкую ткань, чтобы хорошенько почистить серебряные предметы. Просто втирайте пасту и наблюдайте, как потускнение переносится на ткань. Хорошо промойте в горячей воде и отполируйте сухой тканью. Для сильно потускневших медных горшков нанесите зубную пасту и дайте ей подействовать в течение нескольких минут, прежде чем вытирать потускнение. Промойте в горячей воде и протрите сухой тканью.

    Ель / Ульяна Вербицкая

    Вокруг дома

    Не забывайте об использовании зубной пасты в остальной части дома и в гараже.

    • Чистка клавиш фортепиано
      Клавиши старинных фортепиано сделаны из слоновой кости (зубов), поэтому зубная паста хорошо удаляет грязь и потертости. Клавиши современного пианино сделаны из пластика, но зубная паста одинаково хорошо очищает их. Используйте небольшое количество зубной пасты и старой зубной щетки, чтобы добраться до труднодоступных мест, а затем протрите их влажной тканью.
    • Удалите грязь с подошвы утюга
      Если на нижней части утюга есть отложения крахмала и он выглядит немного обожженным, нанесите немного зубной пасты на мягкую ткань и сотрите грязь. Убедитесь, что утюг полностью остыл, и в завершение удалите зубную пасту влажной тканью.
    • Удаление следов карандаша со стен
      Немного зубной пасты на влажной губке удалит следы карандаша с окрашенных стен. В завершение протрите влажной тканью и дайте поверхности высохнуть на воздухе.
    • Make Headlights Gleam
      Зубная паста на губке не только удалит дорожную грязь и частицы насекомых с автомобильных фар, но и заполирует мелкие царапины. Протрите и промойте влажной тканью.
    • Сохранить экран сотового телефона
      Всего небольшое количество зубной пасты на кончике пальца уберет мелкие царапины с экрана сотового телефона. В завершение протрите влажной тканью и дайте телефону высохнуть на воздухе.

    Ель / Ульяна Вербицкая

    Как работает процедура полировки зубов?

    Популярные статьи

    Другие статьи

    Поле даты публикации Последнее обновление:

    Медицинская оценка Colgate Global Scientific Communications

    Гладкие, блестящие зубы без пятен — это настоящий стимул для уверенности в себе, и один из способов добиться яркой, привлекательной улыбки — полировка зубов. Многие стоматологические кабинеты предлагают полировку после стоматологического лечения или в качестве заключительного этапа обычного визита к стоматологу. Эту услугу оказывают как стоматологи, так и стоматологи-гигиенисты.

    Чистка и полировка зубов

    Когда на зубах образуются слои налета, они затвердевают и образуют жесткое минеральное вещество, называемое зубным камнем. Ваш стоматолог может называть это исчислением. Бактерии могут жить в зубном камне и вызывать заболевания зубов. Во время вашей регулярной чистки в кабинете стоматолога стоматолог-гигиенист удаляет зубной камень с помощью процедуры, называемой скалированием . Соскоблив твердый зубной камень специальными инструментами, гигиенист полирует зубы. Стоматологическая полировка может удалить поверхностные пятна на зубах и сделать их блестящими и гладкими, добавляя последние штрихи к профилактическому лечению зубов. Однако, если вы ищете гораздо более заметное изменение цвета зубов, другие варианты отбеливания могут быть более подходящими.

    Процедуры полировки зубов

    Полировка зубов — безболезненная стоматологическая процедура, и некоторым пациентам она нравится. Стоматолог-гигиенист обычно использует небольшую мягкую резиновую чашку и полировальную пасту. Если у вас есть серьезные пятна, ваш стоматолог может использовать систему воздушной полировки, струю сжатого воздуха и воды, смешанную с абразивным средством. Другим вариантом является терапевтическая полировка, которая помогает удалить бактерии с корней зубов, обнажившихся во время стоматологической операции.

    Полирующие пасты для зубов

    Зубные полирующие пасты называются профилактическими пастами, аббревиатурой от слова «профилактика», которая относится к профилактическому, предотвращающему болезни эффекту чистки и полировки зубов. Стоматологи-гигиенисты выбирают между пастами мелкого, среднего и крупного помола, чтобы заполнить резиновую чашку, которая доставляет пасту на поверхность зуба. Грубые и средние пасты наиболее эффективны для удаления поверхностных пятен. Тем не менее, они также могут микроскопически царапать зубную эмаль и делать ее шероховатой, что облегчает образование пятен в дальнейшем. Мелкодисперсные пасты меньше повреждают и создают более полированную поверхность, но иногда менее эффективны при удалении глубоко въевшихся пятен.

    Воздушная полировка зубов

    Ваш стоматолог может также выбрать процедуру воздушной полировки для полировки зубов. Согласно Журналу Международного общества профилактической и общественной стоматологии, при полировке воздухом для удаления пятен используется струя воздуха, воды и абразивного агента, что так же эффективно, как и полировка резиновой чашкой и профилактическим средством . Однако воздушная полировка, как правило, менее агрессивна для зубной эмали. Бикарбонат натрия часто используется в качестве абразивного агента при воздушной полировке, но глицин (природная аминокислота) менее абразивен и столь же эффективен.

    Меры предосторожности при полировке зубов

    Если у вас рецессия десны и обнажение цемента, ваш стоматолог может порекомендовать использовать сверхтонкую полировальную пасту, чтобы уменьшить вероятность дальнейшего повышения чувствительности. Если у пациента есть проблемы с ротовой полостью, такие как повышенная чувствительность зубов , невылеченные полости, обнаженный дентин или корни, больные или рецессивные десны, их следует лечить до того, как зубы будут очищены и отполированы.

    Хотя полировка зубов не является обязательным стоматологическим лечением, она может помочь пациентам чувствовать себя уверенно в отношении внешнего вида своих зубов и поощрять хорошие привычки ухода за полостью рта.

    18Май

    Что делать когда купил машину: Что нужно делать после покупки машины с пробегом

    За что у россиян могут забрать купленную машину, что делать, чтобы машину не забрали за долги, как проверить купленную машину, не заложена ли она, — 11 сентября 2021

    Все новости

    Путин потребовал от силовиков усилить борьбу с недовольными внутри страны: новости СВО за 15 марта

    «Кричали, требовали объяснительную»: родителей учеников магнитогорских школ возмутили меры к опоздавшим детям

    «На санях гроб не увезти»: город на Южном Урале утонул в снежной каше, жители не могут добраться до кладбища

    В России снизилась смертность из-за болезней сердечно-сосудистой системы

    После гибели ребенка из-за схода наледи на Южном Урале глава района ушел в отставку

    Сотрудники Wildberries начали закрывать пункты выдачи в городах России. Что происходит в Челябинске?

    Как красивая бабушка и мама двоих детей завоевала Россию и вселенную — у нее успешный бизнес, но она не умела улыбаться

    «Обменяю метеорит на верблюда»: челябинцам предложили собрать коллекцию наклеек о родном крае

    В челябинском зоопарке родились сразу два кенгуренка. Милое видео

    «Такие повреждения ведут к изменению личности». Врач — о состоянии Романа Костомарова и шансах на его поправку

    В России стартовали продажи внедорожников Tank. Рассказываем об их проходимости и ценах

    Почему рассада не растет: основные причины и как их устранить — простые и дешевые способы

    Бастрыкин отреагировал на отказ авиакомпании «Победа» пустить на борт челябинца с инвалидной коляской

    Opel вылетел на тротуар в центре Челябинска. Два человека в больнице

    В Челябинской области за взятку задержали бывшего главу поселения

    Основатель «Красное&Белое» Сергей Студенников решил, что построит на скупленной земле на Северо-Западе

    Обман раскрылся. Простой машинист победил крупнейшую госкорпорацию страны

    «Вероятность заразиться — 100%»: в регионах России — вспышки кори, врачи требуют вакцинировать всех, у кого нет прививки

    Проект ММК отметили на национальной премии «Серебряный лучник»

    Сжигать калории, а не семейный бюджет: как сэкономить на карте в фитнес-клуб

    В Челябинске закрыли движение трамваев в сторону ЧМЗ

    На челябинскую пенсионерку повесили кредит по паспорту, потерянному 20 лет назад. Уже в шестой (!) раз

    В России снова рассылают повестки. Что происходит?

    Сеть супермаркетов «Жизньмарт», несмотря на свои цены, захватывает Челябинск. Разбираемся почему

    «Осколки падают на наши крыши»: над Белгородом сбили три ракеты

    США заявили, что российский истребитель перехватил американский дрон над Черным морем

    Наказание за фейки об армии ужесточили, россиянам стали приносить повестки: новости СВО за 14 марта

    «Папа никакой не бабник»: истории актеров, от которых забеременели сразу две женщины

    «Всё будет ещё дороже, а ассортимент — еще хуже»: как по россиянам ударит запрет транзита товаров через Турцию

    Почему вручают повестки? Что говорят в Кремле о второй волне мобилизации

    «Победа» ответила на претензии инвалида-колясочника, не допущенного на борт Москва — Челябинск

    Отказом «Победы» в перелете инвалиду-колясочнику из Челябинска заинтересовались в СК

    «Первыми под ударом оказались дети»: жители дома в Челябинске попали под разряды тока при входе в подъезд

    На проблему челябинского инвалида, не попавшего на борт «Победы», отреагировали в транспортной прокуратуре

    «Вещи всё вывозят и вывозят»: как живут соседи пятиэтажки, где при взрыве газа погибли 15 человек

    «У кого-то родинка, а у вас катетер в сердце». История двухлетней малышки, которая с рождения живет с 15 см силикона в артерии

    В Челябинске смерть отставного военного после визита мастера по ремонту техники вылилась в уголовное дело

    Сотрудникам завода «Трубодеталь» увеличили зарплату

    Власти ответили родителям школьников, «просидевших 40 минут под партами» после вызова экстренных служб

    Все новости

    Как за собственные деньги не купить заложенное авто? Проверять не только документы на авто, которые передает бывший владелец

    Поделиться

    Сеть городских порталов открывает новую рубрику «Юридический ликбез». Юристы и адвокаты будут разбирать ситуации, в которые вы попадаете при покупке имущества, при обращении в правоохранительные органы и даже выходя на улицу.

    Сегодняшний текст — о том, как не лишиться денег при покупке автомобиля. Иногда люди могут купить «заложенное имущество», ездить на нем, например, еще и платить кредит, а в один прекрасный день машину могут просто прийти и забрать. Мы попросили юриста Игоря Тележкина рассказать, встречаются ли такие случаи в практике, как действовать в подобных ситуациях и как не допустить худшего. Далее — от первого лица.

    В последнее время актуальными стали вопросы покупки автомобилей, которые попадают в категорию «заложенного имущества». За последнее время ко мне с такой проблемой обратились несколько человек. Люди по неосмотрительности купили машины, которые были в залоге. Но об этом они узнали, только когда получили копию искового заявления. А ведь двое из людей брали на покупку автомобиля потребительский кредит. Это значит, что если транспорт заберут, то человеку всё равно придется гасить этот долг. В подавляющем большинстве таких случаев выигрывают банки, а не покупатели.

    Заложенное имущество — это чаще всего квартира или автомобиль, которые стали залогом при оформлении кредита. Если человек перестает вносить платежи, то указанное в договоре имущество могут забрать, чтобы продать с торгов. Например, ваша ипотечная квартира находится в залоге у банка, и если вы перестанете вносить ежемесячные платежи, то вас могут выселить, а квартиру пустить с молотка.

    Расскажу, как можно избежать потери машины, на примере своего клиента. Банк подал на него в суд с требованием «истребовать из незаконного владения заложенное имущество — автомобиль…». Говоря простым языком, банк потребовал вернуть ему машину, которая досталась им как залоговое имущество. В данном конкретном случае закон был на стороне моего клиента, поэтому в суде нам удалось признать его добросовестным приобретателем. Решающим обстоятельством было то, что банк «забыл» внести залог в специальный «Реестр уведомлений о залоге движимого имущества». В органах ГИБДД тоже не было никаких ограничений, препятствующих сделке купли-продажи. Поэтому суд учел степень осторожности и осмотрительности клиента и признал его добросовестным приобретателем. Нам удалось сохранить и автомобиль, и деньги.

    Однако таких случаев очень мало. Если вы не проверили юридическую чистоту автомобиля, то в 90–98% случаев вы лишитесь машины. Тут только останется самим подавать в суд на продавца, расторгать договор купли-продажи и взыскивать с него деньги. А если он не платил банку, то будет ли платить вам?

    Всё очень просто. В большинстве случаев многие даже не знают о существовании данного Реестра, а 90% клиентов мне говорили, что, прочитав в договоре пункт «Продавец гарантирует, что предмет продажи не является залогом», удовлетворялись этим. Также людей успокаивало еще и то обстоятельство, что в ГИБДД перерегистрация проходила без каких-либо препятствий. К сожалению, всё это не гарантирует, что у вас после не возникнет проблем.

    В первую очередь обратите внимание на стоимость автомобиля. Если цена ниже на 10–30% от рыночной, то это повод насторожиться.

    Попросите у продавца VIN и проверьте машину сами в «Реестре уведомлений о залоге движимого имущества».

    Воспользуйтесь сервисами для проверки автомобиля.

    И самое главное. Никакие скриншоты и отчеты от сервисов проверки автомобиля в спорной ситуации вас не спасут. Суд не признает их бесспорными доказательствами. Лучше всего при сделке получить у нотариуса заверенную выписку об отсутствии сведений о залоге на машину (из всё того же «Реестра уведомлений о залоге движимого имущества»). Только этот документ будет иметь юридическую силу в суде и поможет вам сохранить машину.

    Не лишним будет проверить и продавца по базе судебных приставов, чтобы узнать, нет ли на нем судебных задолженностей, наложен ли запрет на регистрационные действия или арест на данную машину.

    Кроме того, из этой информации можно сделать вывод, есть ли у продавца признаки банкротства, так как в случае признания его банкротом все его сделки за последние три года могут быть оспорены в суде. Но это уже тема для отдельной публикации.

    Игорь Тележкин

    Мнение автора может не совпадать с мнением редакции

    Станьте автором колонки.

    Почитайте рекомендации и напишите нам!

    Юридический ликбезСудЗалоговое имуществоКредитБанкЗабрали машину

    • ЛАЙК6
    • СМЕХ0
    • УДИВЛЕНИЕ0
    • ГНЕВ0
    • ПЕЧАЛЬ3

    Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

    КОММЕНТАРИИ42

    Читать все комментарии

    Гость

    Войти

    Новости СМИ2

    Купил машину в залоге у банка, что делать?

    Автомобиль уже давно перешел с категории средства для роскоши и стал предметом первой необходимости. Без автомобиля невозможно себе представить жизнь среднестатистической российской семьи.

    Однако, не все могут позволить себе купить новое авто и вынуждено приобретают автомобиль с пробегом, чем пользуются мошенники.

    В данной статье я познакомлю, какие есть способы мошенничества при продаже автомобиля, как не купить залоговое авто и что делать, если покупка уже свершилась.

    Содержание статьи

    ○ Схемы мошенничества при продаже автомобиля

    ○ Что делать, если машина в залоге?

    ✔  Как доказать добросовестность покупателя?
    ✔  Какие документы нужны для доказательства?
    ✔  Куда обращаться?

              ○ Может ли банк забрать машину у покупателя?

    ○ Как правильно купить машину в залоге?

    ✔  Проверка через реестр
    ✔  Внесение записей в договор купли-продажи
    ✔  Требование документов о погашении кредита, если машина покупалась в кредит

    ○ Способы проверки автомобиля

    ○ На вопросы отвечает Вадим Калюжный (консультант):

    ✔  Купила машину, через полтора года выяснилось, что она залоговая и продавец не платит по кредиту. Банк требует вернуть ему автомобиль, поступают требования от коллекторов. Что делать в таком случае? Можно ли обратиться в суд с иском на недобросовестные действия банка?
    ✔  Купил машину в залоге. Продавец уверял, что кредит на машину выплатил и банк к нему не имеет претензий. Банк обратился в суд и теперь уже я не могу продать машину. Что делать в таком случае?

    ○  Видео

     

    ○ Схемы мошенничества при продаже автомобиля

    На сегодняшний день существует множество мошеннических схем. Однако, наиболее распространенными являются следующие:

    1. Продажа автомобиля, который был приобретен в кредит. Злоумышленники, вступив в преступный сговор с сотрудником банка, оформляют автокредит, используя документы подставного лица. Получают дубликат ПТС, так как оригинал зачастую остается в банке, выдавшем кредит, и по нему продают авто потенциальному покупателю. Для этого снижается цена на машину. После оформления сделки в простой письменной форме, новый владелец ставит автомобиль на учет, а продавец прекращает вносить кредитные платежи. Банк объявляет машину в розыск, накладывает на нее арест. В результате новый собственник лишается возможности пользоваться своей покупкой.
    2. Получение предоплаты на автомобиль, как гарантия, что машина никому другому продана не будет. При этом, автомобиль может быть, как реальным, так и виртуальным. Получив деньги, продавец исчезает и ищет следующую жертву.
    3. Продажа по завышенной стоимости авто с дефектами, которые хороши скрыты. В качестве таких автомобилей могут использоваться транспортные средства, сильно пострадавшие после аварии, «утопленники», с большим пробегом или использовавшиеся в качестве такси.

     

    ○ Что делать, если машина в залоге?

    Если приобретенный автомобиль оказался залоговым, по выданному продавцу автокредиту, необходимо сделать следующее:

    1. Обратиться в полицию с заявлением о мошенничестве (пример обращения о мошенничестве), поскольку продажа залогового автомобиля квалифицируется как уголовного-наказуемое мошенничество.
    2. Если автомобиль был приобретен до 01.07.2014 года, банк заберет транспортное средство. Если сделка была после указанного срока, необходимо подавать иск в суд о прекращении действия залога.

    ✔  Как доказать добросовестность покупателя?

    Для этого необходимо проверить автомобиль по реестру уведомлений залога о движимом имуществе. Если на дату заключения сделки автомобиль не находился в реестре, доказать добросовестность покупателя получится.

    Если же машина была внесена в реестр до подписания договора купли-продажи – банк имеет все основания обратить взыскание на предмет залога. То есть, машина была приобретена вместе с долгами по кредиту.

    ✔  Какие документы нужны для доказательства?

    Чтобы доказать добросовестность покупателя необходимо иметь следующие документы:

    • Договор купли-продажи автомобиля с актом приема-передачи.
    • Выписку из реестра уведомлений залога о движимом имуществе.

    ✔  Куда обращаться?

    Обращаться необходимо в суд, предъявив иск банку о прекращении действия залога. Аргументировать свои требования следует ст. 339.1 ГК, согласно которой залогодержатель (имеется в виду банк) может ссылаться на свое право залога только с МОМЕНТА внесения соответствующей записи в реестр залогов. Поскольку банк вовремя не внес запись в реестр – покупатель не знал и не мог знать о том, что машина под обременением.

     

    ○ Может ли банк забрать машину у покупателя?

    Действовавшие ранее нормы гражданского законодательства позволяли банкам забирать автомобили даже у добросовестных покупателей. После 01.07.2014 года ситуация кардинально изменилась. Новая редакция статьи 352 ГК о порядке прекращения залога изложена следующим образом:

                «Залог прекращается: если заложенное имущество возмездно приобретено лицом,   

     которое не знало и не должно было знать, что это имущество является предметом залога».

    Таким образом, если новый собственник автомобиля, имеет на руках документальное подтверждение, что на момент совершения сделки транспортное средство не было внесено в реестр залогов, он является добросовестным приобретателем. Следовательно, машину банк забрать не сможет.

     

    ○ Как правильно купить машину в залоге?

    Чтобы обезопасить себя от покупки проблемного автомобиля, то есть такого, в отношении которого имеются обременения, лучше оформлять сделку у нотариуса.

    Поскольку реестр уведомлений залогов движимого имущества ведется нотариусами, то автомобиль обязательно будет проверен по данному учету. Нотариус, по своим должностным обязанностям отвечает за юридическую чистоту проводимой им сделки, поэтому, лучше доверия ему, чем заверениям и документам, представленных продавцом.

    Если же принято решением обойтись без дополнительных расходов на оплату услуг нотариуса, тогда придется самостоятельно сделать проверку автомобиля через реестр.

    ✔  Проверка через реестр

    Для проверки машины необходимо зайти на сайт реестра залогов автомобилей по адресу:

    www.reestr-zalogov.ru и выполнить следующее:

    1. Нажать на иконку «По информации о предмете залога». Именно данная вкладка позволяет получить информацию по VIN-коду автомобиля.
    2. На открывшийся страничке ввести VIN-код автомобиля. Его значение указано в паспорте транспортного средства. Вводить данные следует английскими заглавными буквами. Код может состоять из 11 или 17 символов.
    3. Далее следует нажать на иконку «Найти» и ввести код подтверждения.
    4. Через некоторое время появится одно, из двух возможных сообщений:
    • Сведения об автомобиле отсутствуют.
    • Автомобиль внесен в реестр залогов.

    В зависимости от полученного результата следует принимать решение – покупать понравившийся автомобиль или воздержаться.

    ✔  Внесение записей в договор купли-продажи

    Продавец может настаивать на том, что кредит уже оплачен и машину просто не успели вывести из залога. Как вариант, может предложить включить в договор купли-продажи пункт, в котором он подтверждает это и обязуется в ближайшее время исключить машину из реестра.

    Следует знать, что автомобиль вносится в реестр и исключается из реестра по инициативе залогодержателя. А это банк. Поэтому, чтобы не было записано в договоре, а если машина числится в залоге – покупая ее, покупаются и долги по кредиту.

    ✔  Требование документов о погашении кредита, если машина покупалась в кредит

    Документом, который подтверждает погашение автокредита, является справка, выданная банковским учреждением. Она должна быть исполнена на бланке банка, содержать дату и исходящий номер, подписана уполномоченным лицом и удостоверена печатью.

    В содержании справки должно быть сказано:

    • Когда и на какую сумму предоставлялся кредит.
    • Когда он погашен.
    • И что задолженности по кредиту, процентам, штрафам, пени и другим обязательным платежам – нет.

    Такую справку должен иметь продавец автомобиля. Однако, для покупателя такой документ не является гарантией, что проблем с покупаемым автомобилем не будет. Главное – отсутствие сведений о предмете сделки в реестре залогов.

     

    ○ Способы проверки автомобиля

    Чтобы обезопасить себя от ненужных проблем в будущем, перед покупкой автомобиля с пробегом следует проверить его по нескольким базам:

    1. В первую очередь необходимо выяснить, находится ли он в залоге. Как это сделать, было рассказано выше.
    2. Проверить историю автомобиля с помощью портала https://гибдд.рф/check/auto#. Для этого необходимо зайти в раздел «Сервисы» и в открывшемся окне следует выбрать, какая информацию нужна:
    • История регистрации.
    • Сведения о ДТП.
    • Нахождение в розыске.
    • Наличие ограничений.

    Здесь же имеется ссылка для перехода на сайт ФНП для проверки нахождения авто в залоге.

     

    ○ На вопросы отвечает Вадим Калюжный (консультант):

    ✔  Купила машину, через полтора года выяснилось, что она залоговая и продавец не платит по кредиту. Банк требует вернуть ему автомобиль, поступают требования от коллекторов. Что делать в таком случае? Можно ли обратиться в суд с иском на недобросовестные действия банка?

    Все зависит от того, находилась ли машина в залоге на дату покупки. Для этого следует воспользоваться сайтом www.reestr-zalogov.ru. Если автомобиль был внесен в реестр после сделки, следует подать на имя залогодержателя заявление о прекращении залога. Через две недели, если не будет ответа или он будет отрицательный, необходимо подавать иск в суд.

    При этом, необходимо не ставить вопрос перед судом о признании вас добросовестным приобретателем, а требовать от банка исключить автомобиль из реестра залогов. Вторым пунктом следует указать: «обязать залогодержателя в течение 3 дней направить уведомление об исключении сведений о залоге».

    ✔  Купил машину в залоге. Продавец уверял, что кредит на машину выплатил и банк к нему не имеет претензий. Банк обратился в суд и теперь уже я не могу продать машину. Что делать в таком случае?

    У вас два пути решения проблемы. Первый – подать заявление в полицию о мошенничестве со стороны продавца. Второй – подать встречный иск к банку и доказывать, что вы являетесь добросовестным приобретателем. Второй вариант подойдет, если на дату покупки машины она не была внесена в залоговый реестр. Если была внесена и вы ее купили, то вы приобрели и обязанность платить по кредиту.

     

    4 шага после покупки автомобиля

    Автокредит

    Раскрытие информации рекламодателем

    Мы являемся независимой службой сравнения, поддерживаемой рекламой. Наша цель — помочь вам принимать более разумные финансовые решения, предоставляя вам интерактивные инструменты и финансовые калькуляторы, публикуя оригинальный и объективный контент, позволяя вам бесплатно проводить исследования и сравнивать информацию, чтобы вы могли принимать финансовые решения с уверенностью.

    Bankrate имеет партнерские отношения с эмитентами, включая, помимо прочего, American Express, Bank of America, Capital One, Chase, Citi и Discover.

    Как мы зарабатываем деньги

    Предложения, которые появляются на этом сайте, исходят от компаний, которые компенсируют нам. Эта компенсация может повлиять на то, как и где продукты будут отображаться на этом сайте, включая, например, порядок, в котором они могут отображаться в категориях списка, за исключением случаев, когда это запрещено законом для нашей ипотеки, жилищного капитала и других продуктов жилищного кредитования. Но эта компенсация не влияет на информацию, которую мы публикуем, или обзоры, которые вы видите на этом сайте. Мы не включаем множество компаний или финансовых предложений, которые могут быть вам доступны.

    АКЦИЯ:

    MoMo Productions/Getty Images

    3 минуты чтения Опубликовано 29 сентября 2022 г.

    Логотип Bankrate

    Банкрейт обещание

    В Bankrate мы стремимся помочь вам принимать более взвешенные финансовые решения. При этом мы строго придерживаемся , этот пост может содержать ссылки на продукты наших партнеров. Вот объяснение для .

    Логотип банка

    Банкрейт обещание

    Компания Bankrate, основанная в 1976 году, уже давно помогает людям принимать разумные финансовые решения. Мы поддерживаем эту репутацию более четырех десятилетий, демистифицируя процесс принятия финансовых решений. процесса и дать людям уверенность в том, какие действия предпринять дальше.

    Bankrate придерживается строгой редакционной политики, поэтому вы можете быть уверены, что мы ставим ваши интересы на первое место. Весь наш контент создан высококвалифицированные специалисты под редакцией эксперты по предмету, которые следят за тем, чтобы все, что мы публикуем, было объективным, точным и заслуживающим доверия.

    Наши репортеры и редакторы по кредитам сосредотачиваются на вопросах, которые больше всего волнуют потребителей — различные варианты кредитования, лучшие ставки, лучшие кредиторы, способы погашения долга и многое другое — чтобы вы могли чувствовать себя уверенно, вкладывая свои деньги.

    Логотип банка

    Редакционная честность

    Bankrate придерживается строгой редакционной политики, поэтому вы можете быть уверены, что мы ставим ваши интересы на первое место. Наши отмеченные наградами редакторы и репортеры создают честный и точный контент, который поможет вам принимать правильные финансовые решения.

    Ключевые принципы

    Мы ценим ваше доверие. Наша миссия состоит в том, чтобы предоставить читателям точную и непредвзятую информацию, и у нас есть редакционные стандарты, чтобы гарантировать, что это произойдет. Наши редакторы и репортеры тщательно проверяют редакционные материалы, чтобы убедиться, что информация, которую вы читаете, является точной. Мы поддерживаем брандмауэр между нашими рекламодателями и нашей редакцией. Наша редакция не получает прямого вознаграждения от наших рекламодателей.

    Редакционная независимость

    Редакция Bankrate пишет от имени ВАС — читателя. Наша цель — дать вам лучший совет, который поможет вам принимать разумные решения в области личных финансов. Мы следуем строгим правилам, чтобы рекламодатели не влияли на наш редакционный контент. Наша редакция не получает прямой компенсации от рекламодателей, а наш контент тщательно проверяется для обеспечения точности. Итак, читаете ли вы статью или обзор, вы можете быть уверены, что получаете достоверную и надежную информацию.

    Логотип банка

    Как мы зарабатываем деньги

    У вас есть вопросы о деньгах. Банкрейт имеет ответы. Наши специалисты помогают вам управлять своими деньгами уже более четырех десятилетий. Мы постоянно стремимся предоставлять потребителям экспертные советы и инструменты, необходимые для достижения успеха на протяжении всей их финансовой жизни.

    Банкрейт следует строгому редакционной политики, поэтому вы можете быть уверены, что наш контент правдив и точен. Наши отмеченные наградами редакторы и репортеры создают честный и точный контент, который поможет вам принимать правильные финансовые решения. Контент, созданный нашей редакцией, является объективным, основанным на фактах и ​​не зависит от наших рекламодателей.

    Мы открыто говорим о том, как мы можем предоставить вам качественный контент, конкурентоспособные цены и полезные инструменты, объясняя, как мы зарабатываем деньги.

    Bankrate.com — это независимый, поддерживаемый рекламой издатель и сервис сравнения. Мы получаем вознаграждение в обмен на размещение спонсируемых продуктов и услуг или за то, что вы нажимаете на определенные ссылки, размещенные на нашем сайте. Таким образом, эта компенсация может повлиять на то, как, где и в каком порядке продукты отображаются в категориях листинга, за исключением случаев, когда это запрещено законом для нашей ипотеки, жилищного капитала и других продуктов жилищного кредитования. Другие факторы, такие как наши собственные собственные правила веб-сайта и то, предлагается ли продукт в вашем регионе или в выбранном вами диапазоне кредитного рейтинга, также могут влиять на то, как и где продукты отображаются на этом сайте. Хотя мы стремимся предоставлять широкий спектр предложений, Bankrate не включает информацию о каждом финансовом или кредитном продукте или услуге.

    К сожалению, работа еще не закончена после того, как вы успешно завершили переговоры и приобрели новый автомобиль. Прежде чем отправиться в длительную поездку или слишком привыкнуть к ежедневным поездкам на работу, вы должны сначала сделать несколько важных шагов, таких как регистрация вашего нового автомобиля, получение страховки и планирование будущих проверок.

    Эти шаги гарантируют, что вы станете законным владельцем вашего нового комплекта колес и сможете беззаботно наслаждаться открытой дорогой.

    4 основных шага после покупки автомобиля

    Перед тем, как запустить новый автомобиль, найдите время, чтобы уточнить важные детали владения.

    1. Зарегистрируйте свой новый автомобиль

    Регистрация вашего нового автомобиля является одним из самых важных шагов после покупки, эксплуатация вашего автомобиля без действующей государственной регистрации является незаконной. Если вы купили новый автомобиль, дилерский центр, скорее всего, занимался регистрацией, но подтвердите ее, прежде чем отправиться в путь. Если нет, вам нужно будет записаться на прием и отправиться в Департамент транспортных средств (DMV), чтобы зарегистрировать свой новый автомобиль.

    Процесс немного различается в зависимости от штата, но чаще всего для регистрации автомобиля вам потребуются следующие документы:

    • Действительные водительские права
    • Купчая транспортного средства
    • Доказательство проживания в штате
    • Доказательство страхования транспортного средства
    • Название автомобиля
    • Кредитные документы
    • Свидетельство о прохождении государственных испытаний на выбросы

    Посетите веб-сайт DMV вашего штата, чтобы подтвердить необходимые документы, прежде чем отправиться на прием.

    2. Обмен вашей страховки

    Страхование автомобиля защищает ваши финансы, чтобы покрыть любые непредвиденные несчастные случаи или расходы, связанные с владением автомобилем. После того, как вы купите автомобиль, вам также потребуется получить новое покрытие или изменить существующий полис.

    Тип необходимого вам страхового покрытия зависит от типа транспортного средства, использования и штата, в котором вы проживаете. Но в каждом штате есть минимальное страховое покрытие, необходимое для легального вождения, поэтому перед подписанием ознакомьтесь с правилами для вашего дома. Ознакомьтесь с руководством Bankrate по поиску страховки при совершении покупок, чтобы получить необходимую страховку как можно скорее.

    3. Прочтите руководство пользователя

    Хотя чтение руководства от корки до корки может занять много времени, полезно ознакомиться с функциями вашего нового автомобиля. Таким образом, вы сможете получить максимальную отдачу от вашего нового автомобиля и убедиться, что вы правильно используете все доступные технологии и функции безопасности.

    4. Подготовьтесь к будущему техническому обслуживанию

    Техническое обслуживание вашего автомобиля является одной из самых крупных постоянных статей расходов, с которыми вам придется столкнуться, поэтому лучше подготовиться к предстоящим выездам механика. Ваш новый автомобиль не потребует немедленного обслуживания, но сверьтесь с руководством, а также на автомобильных интернет-форумах, чтобы составить список необходимого обслуживания. Таким образом, вы можете заранее записаться на прием и составить бюджет на любые предстоящие расходы.

    Соображения при покупке у дилера

    Хотя покупка у дилера дает дополнительное преимущество, так как дилер берет на себя большую часть тяжелой работы, некоторые шаги вам все же придется предпринять самостоятельно.

    Добавьте временные бирки транспортных средств

    В некоторых штатах вы получите временные бирки непосредственно в дилерском центре. Это просто временный номерной знак, который нужно использовать до того, как вы получите официальные номера. Сроки различаются в зависимости от штата, но они важны и служат доказательством того, что транспортное средство зарегистрировано. Ознакомьтесь с конкретными правилами для вашего штата, если ваш дилер не работает с временными табличками.

    Соображения при покупке у частного продавца

    Если вы покупаете автомобиль у частного продавца, вам необходимо предпринять некоторые дополнительные шаги, чтобы убедиться, что вы являетесь законным владельцем и получаете автомобиль в наилучшем состоянии.

    Передача права собственности на транспортное средство

    Передача права собственности на транспортное средство состоит из двух основных шагов: продавец отказывается от права собственности, а затем вы, новый владелец, принимаете право собственности в DMV. В отличие от покупки у дилера, этот шаг необходимо выполнить самостоятельно. Как и в случае со многими из этих соображений, уточните конкретные правила в местном DMV, поскольку каждый штат немного отличается.

    Вам потребуются следующие документы:

    • Купчая машина
    • Дата продажи
    • Страхование транспортных средств
    • Имя и адрес покупателя и получателя
    • Информация о лицензии

    Отвезти автомобиль на техосмотр

    Несмотря на то, что перед покупкой вам следует отвезти автомобиль на проверку к доверенному механику, все же разумно поехать, когда автомобиль находится под вашим присмотром. Выполнение этого на ранней стадии может быть полезно для обнаружения любых механических проблем, которые необходимо исправить. Это также может помочь вам установить ценные отношения с доверенным механиком. Некоторые конкретные пункты, на которые следует обратить внимание, включают проверку шин, тормозов и фильтров.

    Следующие шаги

    После того, как вы успешно выполните эти шаги, обязательно поместите свою регистрацию, титул и страховку в перчаточный ящик для сохранности. Теперь автомобиль полностью ваш, и вы можете наслаждаться свободой, которую дает владение автомобилем.

    Узнать больше

    • Когда рефинансировать автокредит
    • Как рефинансировать автокредит
    • Текущие ставки рефинансирования

    Связанные статьи

    Автокредиты

    4 мин чтения 02 марта 2023 г.

    Авто

    5 минут чтения 27 февраля 2023 г.

    Авто

    4 мин чтения 21 октября 2022 г.

    Автокредиты

    5 минут чтения 10 октября 2022 г.

    Что делать после покупки подержанного автомобиля: контрольный список из 5 шагов

    Следуйте этому пошаговому контрольному списку после покупки подержанного автомобиля, чтобы не упустить ни одной детали.

    Автор Аманда Гроссман 29 апреля 2022 г.

    Shutterstock

    Статья QuickTakes:

    Вы только что приобрели подержанный автомобиль, и вам необходимо знать следующие шаги, чтобы завершить сделку и уехать в качестве нового законного владельца.

    Получите душевное спокойствие, внимательно следуя этому контрольному списку действий после покупки подержанного автомобиля, начиная с того момента, когда вы все еще находитесь на стоянке или подъезде к его предыдущему владельцу.

    1. Передача права собственности

    Передача права собственности на автомобиль включает две задачи, в которых должны участвовать как продавец, так и покупатель.

    Прежде чем покинуть дилерский центр или завершить частную сделку, убедитесь, что вам передано четкое право собственности. Это означает, что права собственности на автомобиль не подлежат залогу — если они есть, то кредитор должен быть частью передачи — и все, кто имеет право собственности на автомобиль, подписали его на вас.

    В зависимости от вашего штата вам может потребоваться указать показания одометра, продажную цену и контактную информацию покупателя. В некоторых штатах даже требуется нотариальное заверение подписи продавца, поэтому убедитесь, что вы знаете, что требуется, прежде чем заключать сделку. Требования к выпуску названия обычно печатаются непосредственно на самом названии.

    2. Получить автомобильную страховку

    Одна из самых важных вещей, которые нужно сделать после покупки подержанного автомобиля, застраховать его, по крайней мере, в соответствии с минимальными требованиями к автострахованию вашего штата. В большинстве штатов (кроме Вирджинии и Нью-Гэмпшира) требуется страховка автомобиля для вождения, но страховка также важна, потому что:

    • Она помогает защитить водителей от финансовой ответственности в случае аварии
    • Она помогает защитить стоимость автомобиля, который защищает как владельца, так и кредиторов, которым вы все еще должны деньги
    • При необходимости это позволяет вам зарегистрировать свой автомобиль и соблюдать все законы штата.

    Важно получить страховку как можно быстрее (еще до того, как вы покинете автосалон), потому что вы рискуете попасть в автомобильную аварию в любое время. вы управляете транспортным средством.

    3. Осмотр автомобиля

    Хотите знать, зачем кому-то проводить осмотр автомобиля после покупки?

    Начнем с того, что на некоторые подержанные автомобили распространяется гарантия, и осмотр после покупки может выявить необходимый ремонт, который может уже покрываться. Это также может привести к другим проблемам обслуживания, которые нужно решить раньше, чем позже. Всесторонняя проверка, проведенная сразу после покупки, может выявить проблемы в период, когда вы можете вернуть автомобиль из-за непредвиденных и серьезных проблем.

    Лимонные законы, которые позволяют вам вернуть автомобиль, который находится в худшем состоянии, чем было заявлено, как правило, действуют только в отношении покупки нового автомобиля. Тем не менее, в семи штатах были использованы законы об автомобильном лимоне:

    • Калифорния
    • Коннектикут
    • Massachusetts
    • Миннесота
    • Нью -Джерси
    • New Mexico
    • New York

    . чтобы убедиться, что он проходит государственную проверку и требования по выбросам. Проверки гарантируют, что автомобиль соответствует минимальным требованиям безопасности, а тест на выбросы гарантирует, что автомобиль соответствует экологическим стандартам и стандартам загрязнения.

    4. Зарегистрируйте свой автомобиль

    Если дилерский центр еще не зарегистрировал ваш автомобиль для вас, вы должны обратиться в свой Департамент транспортных средств (DMV), чтобы зарегистрировать автомобиль на свое имя.

    Требования к регистрации в каждом штате различаются, но, скорее всего, включают:

    • Купчая
    • Переоформленное на вас право собственности на автомобиль
    • Документ о страховом полисе
    • Водительское удостоверение или удостоверение личности с фотографией адрес или место жительства в штате (например, счет за коммунальные услуги)
    • Документ о пройденном техосмотре и выбросах
    • Информация о залоге (из кредита на покупку автомобиля, если применимо)
    • Информация об освобождении от залога (из кредита на покупку автомобиля предыдущего владельца, если применимо)

    Ожидайте получения регистрационного документа, автомобиль в любое время, номерной знак и наклейка, показывающая, когда вам нужно продлить регистрацию.

    5. Уплата налога с продаж

    Требования штата к уплате налога с продаж при покупке подержанного автомобиля различаются. Например, в некоторых штатах не требуется налог с продаж при покупке у частного продавца. Или, в некоторых штатах, налог с продаж автомобилей рассчитывается после вычитания стоимости автомобиля, сдаваемого в счет продажи, из продажной цены.

    Если вы покупаете у частного продавца или дилера, который не платит эту сумму за вас, обратитесь в местную налоговую инспекцию округа или DMV по поводу обязательств по уплате налога с продаж (включая крайний срок с даты продажи для его уплаты).

    Знайте, что вы можете заплатить следующие суммы:

    • Налог с продаж
    • Акцизный налог
    • Налог на титул
    • Плата за передачу права собственности

    Легко застать врасплох сроки, документы и сборы, связанные с покупкой подержанного транспортное средство. Вместо этого проработайте этот контрольный список того, что делать после покупки подержанного автомобиля, и вы будете в курсе всех документов, сборов и других обязательств после покупки.

    TAGПодержанные автомобилипокупка автомобилейнакладная на продажуналог с продажdmv техосмотр автомобилейрегистрация автомобиля

    Этот сайт предназначен только для образовательных целей. Перечисленные третьи стороны не связаны с Capital One и несут единоличную ответственность за свое мнение, продукты и услуги. Capital One не предоставляет, не поддерживает и не гарантирует какие-либо сторонние продукты, услуги, информацию или рекомендации, перечисленные выше. Информация, представленная в этой статье, считается точной на момент публикации, но может быть изменена. Показанные изображения предназначены только для иллюстрации и могут не соответствовать продукту. Материалы, представленные на этом сайте, не предназначены для предоставления юридических, инвестиционных или финансовых рекомендаций или указания на доступность или пригодность какого-либо продукта или услуги Capital One для ваших уникальных обстоятельств. Для получения конкретных советов о ваших уникальных обстоятельствах вы можете проконсультироваться с квалифицированным специалистом.

    18Май

    Цоколи ламп авто: Цоколи автомобильных ламп: обозначение и типы

    Подбор цоколя ламп по марке авто

    Audi

    Подбор цоколей ламп для автомобилей Audi В списке мы привели самые распространенные модели выбранной марки автомобиля.(Сокращение ПТФ — противотуманные фары) Марка Вид лампы Цоколь 100(1982г. — 1990г.) Ближний h5 Дальний h5 ПТФ h4 200(1983г. — 1991г.) Ближний h5 Дальний h5 ПТФ h4 80(1986г. — 1991г.) Ближний h5 Дальний h5 ПТФ…

    Alfa Romeo

    Подбор цоколей ламп для автомобилей Alfa Romeo В списке мы привели самые распространенные модели выбранной марки автомобиля.(Сокращение ПТФ — противотуманные фары) Марка Вид лампы Цоколь 147(2000г. — наст. время) Ближний H7 Дальний H7 ПТФ h2 156с галогеном(2003г. — наст. время) Ближний H7 Дальний h2 ПТФ h2 156с ксеноном(2003г. — наст….

    ВАЗ

    Подбор цоколей ламп для автомобилей ВАЗ В списке мы привели самые распространенные модели выбранной марки автомобиля.(Сокращение ПТФ — противотуманные фары) Марка Вид лампы Цоколь 1113Ока Ближний Н4 Дальний Н4 ПТФ — 1117Калина Ближний Н7 Дальний Н1 ПТФ h21 1118Калина Ближний Н7 Дальний Н1 ПТФ h21 1119Калина Ближний Н7 Дальний Н1. ..

    BMW

    Подбор цоколей ламп для автомобилей BMW В списке мы привели самые распространенные модели выбранной марки автомобиля.(Сокращение ПТФ — противотуманные фары) Марка Вид лампы Цоколь 1 E81/87(2004г. — наст. время) Ближний D1S, H7 Дальний H7 ПТФ h21 1 F20(2011г. — наст. время) Ближний D1S, H7 Дальний H7 ПТФ H8 3 (E30)(1982г….

    Chery

    Подбор ламп для автомобилей Chery В списке мы привели самые распространенные модели выбранной марки автомобиля.(Сокращение ПТФ — противотуманные фары) Марка Вид лампы Цоколь Amulet Ближний H7 Дальний h2 ПТФ — Вернуться на страницу товара ВНИМАНИЕ!!! Данная информация имеет ознакомительный характер. Возможно различие установленных ламп в Вашем автомобиле и в таблице….

    Chrysler

    Подбор цоколей ламп для автомобилей Chrysler В списке мы привели самые распространенные модели выбранной марки автомобиля.(Сокращение ПТФ — противотуманные фары) Марка Вид лампы Цоколь 300C Ближний HB4 Дальний HB3 ПТФ h20 Cherokee Ближний h5 Дальний h5 ПТФ — Grand Cherokee Ближний HB4 Дальний HB3 ПТФ HB4 Neon Ближний h5 Дальний. ..

    Chevrolet

    Подбор цоколей ламп для автомобилей Chevrolet В списке мы привели самые распространенные модели выбранной марки автомобиля.(Сокращение ПТФ — противотуманные фары) Марка Вид лампы Цоколь Aveo(2003г. — 2008г.) Ближний h5 Дальний h5 ПТФ h4 Aveo(2008г. — 2011г.) Ближний h5 Дальний h5 ПТФ h4 Captiva(2006г. — 2011г.) Ближний H7 Дальний h2 ПТФ…

    Citroen

    Подбор цоколей ламп для автомобилей Citroen В списке мы привели самые распространенные модели выбранной марки автомобиля.(Сокращение ПТФ — противотуманные фары) Марка Вид лампы Цоколь AX Ближний h5 Дальний h5 ПТФ h4 Berlingo Ближний h5 Дальний h5 ПТФ h4 Bx Ближний h5 Дальний h5 ПТФ h4 C2 Ближний h5 Дальний h5…

    Daewoo

    Подбор цоколей ламп для автомобилей Daewoo В списке мы привели самые распространенные модели выбранной марки автомобиля.(Сокращение ПТФ — противотуманные фары) Марка Вид лампы Цоколь Espero Ближний h2 Дальний h2 ПТФ — Korando Ближний h5 Дальний h5 ПТФ h4 Lanos Ближний h5 Дальний h5 ПТФ — Leganza Ближний h2 Дальний h2. ..

    Fiat

    Подбор цоколей ламп для автомобилей Fiat В списке мы привели самые распространенные модели выбранной марки автомобиля.(Сокращение ПТФ — противотуманные фары) Марка Вид лампы Цоколь Albea Ближний H7 Дальний h2 ПТФ h4 Barchetta Ближний h2 Дальний h2 ПТФ h2 Brava Ближний h2 Дальний h2 ПТФ h2 Cinquecento Ближний h5 Дальний h5…

    Ford

    Подбор цоколей ламп для автомобилей Ford В списке мы привели самые распространенные модели выбранной марки автомобиля.(Сокращение ПТФ — противотуманные фары) Марка Вид лампы Цоколь C-Max Ближний H7 Дальний h2 ПТФ H9 Cougar Ближний H7 Дальний HB3 ПТФ h2 Fiesta II(1983г. — 1989г.) Ближний h5 Дальний h5 ПТФ — Fiesta III(1989г….

    Honda

    Подбор цоколей ламп для автомобилей Honda В списке мы привели самые распространенные модели выбранной марки автомобиля.(Сокращение ПТФ — противотуманные фары) Марка Вид лампы Цоколь Accord IVAerodeck(1991г. — 1993г.) Ближний h5 Дальний h5 ПТФ — Accord IVCoupe(1992г. — 1993г.) Ближний h5 Дальний h5 ПТФ — Accord V(1993г. — 1997г.) Ближний h5…

    Типы, обозначения и маркировка цоколей ламп для авто (бесцокольные и другие лампочки)

    Независимый автомобильный портал «Авто Центр Ру» / Типы, обозначения и маркировка цоколей ламп для авто (бесцокольные и другие лампочки)

    Поскольку оптика играет важную роль в обеспечении безопасности водителя за рулем, в последнее время на рынке стало появляться множество различных вариантов лампочек. В зависимости от производителя и назначения, они могут светиться разным цветом, а также могут быть разными по типам. В этой статье мы расскажем, какие бывают безцокольные и цокольные лампочки для авто и чем они отличаются между собой.

    Понятие и функция цоколя

    Цоколь является неотъемлемым элементом любой автолампы, предназначенный для надежной фиксации устройства в патроне. Этот компонент позволяет обеспечить передачу напряжения для осуществления питания устройства по контактам. В зависимости от вида, цоколи автомобильных ламп могут иметь газ, который позволяет предотвратить возможную утечку напряжения. Что касается основных контактов, то это так называемые лепестки, площадки, а также специальные проволочные штыри. Кроме того, данный компонент позволяет обеспечить более надежную герметизацию колбы от контакта с различными внешними раздражителями.

    Два светодиода для машины

    Отдельно нужно сказать о светодиодах. В случае со светодиодами ситуация немного другая — герметичность конструкции не требуется. Так что в светодиодах цоколевка не выполняет эту роль. На сегодняшний день светодиоды являются одним из наиболее популярных вариантов источников освещения.

    Классификация, типы и обозначение

    Какие бывают типы цоколей автомобильных ламп и чем они отличаются между собой? Ответы на эти вопросы вы найдете ниже.

    Разновидности европейских и отечественных ламп

    На территории России до сих пор выпускаются лампочки с цоколями, которым был присвоен ГОСТ еще во времена СССР:

    • А — стандартная автолампа;
    • АМН — дословная расшифровка — автомобильная миниатюрная лампочка;
    • АС — софитный тип устройств;
    • АКГ — кварцевая галогенная лампочка.

    Разновидности и обозначение элементов

    Обычно после этих аббревиатур на цоколевке отмечаются цифры, свидетельствующие о мощности устройства, а также номер разработки. Следует отметить, что такую маркировку вы сможете увидеть только на отечественной продукции. Основной минус таких продуктов — это отсутствие в шифре определенного типа устройства.

    Что касается европейских товаров, в данном случае маркировка лампочек осуществляется по стандарту ЕСЕ:

    • Т — миниатюрная лампа;
    • R — устройство, диаметр цоколевки которого составляет 1.5 см, а размер колбы в данном случае равен 1.9 см;
    • Р — деталь, в которой диаметр цоколя равен 1.5 см, а колбы — 2, 65 см;
    • W — в данном случае цоколь элемента будет стеклянным;
    • Н — галогенка;
    • У — если эта буква имеется в маркировке, то это свидетельствует о том, что цвет колбы оранжевый.

    Виды лампочек в зависимости от типа цоколя

    Необходимо отметить, что виды цоколей могут различаться между собой по маркировке присоединительного компонента. Разновидности соединителей в зависимости от типа позволяют избежать возможного монтажа элемента в другие патроны.

    Основные разновидности устройств такие:

    • ВА — деталь, оборудованная цоколевкой штифтового типа;
    • W — стеклянный компонент, в данном случае проволочные контакты выводятся наружу, этот тип обычно применяется для установки в поворотные огни;
    • Р — такая маркировка свидетельствует о наличии фланцевой цоколевки — внутри конструкции расположена линза, предназначенная для направления света в определенную область;
    • Е — данный символ предупреждает о том, что устройство имеет резьбовую поверхность, которая сначала использовалась в лампочках накаливания, на данный момент этот тип наиболее популярен среди автомобилистов;
    • ВАY — эта комбинация также говорит о цоколевке штифтового типа;
    • BAZ — устройство относится к подвиду штифтовых элементов, однако в конструкции должно быть незначительно смещение штифтов;
    • G — компонент со штыковой цоколевкой.

    Пример обозначения маркировки

    Это были рассмотрены наиболее популярные виды, теперь вкратце расскажем о других разновидностях:

    1. F — конструкция устройства предусматривает наличие одного штыря.
    2. R — в данном случае контакт утоплен. Такой подвид рассчитан на более повышенную мощность, а также он может использоваться в среде с более высокой температурой. Как правило, это обозначение кварцевых и галогенных устройств, поскольку сами по себе они характеризуются небольшой массой и размерами.
    3. Т — телефонный тип, однако применяется он для обеспечения освещения в контрольном щитке транспортного средства.
    4. b — элемент оборудован рифленый штырем.
    5. с — в данном случае штырь будет иметь особую форму.
    6. а — цилиндрический тип штыря;
    7. S — софитное устройство, в котором цоколевка расположена на одной из сторон трубчатой лампочки. В быту такие детали используются в подсветках, светильниках, но и в автомобильных приборах софитные лампочки — не редкость.
    8. К — конструкция устройства подразумевает наличие кабельных соединений (автор видео — канал ПРОСТЫЕ ШТУКИ).

    Также следует отметить, что между собой цоколевки могут отличаться не только по виду, но и по различному количеству контактов.

    В данном случае маркировка будет следующей:

    • s — это значит, что в конструкции используется один контакт;
    • d — два контакта;
    • t — устройство с тремя контактами;
    • q — четыре;
    • р — лампочка, в конструкции которой предусмотрено пять контактов.

    Чтобы лучше разбираться в обозначении световых компонентов, предлагаем вам также ознакомиться с фотографиями устройств. Не каждый автолюбитель должен знать обо всех видах, тем более, что как видно в статье, разновидностей осветительных устройств достаточно много.

    Заключение

    Покупая лампочку для своего транспортного средства, мы рекомендуем смотреть не только на виды цоколей и их обозначения, но и обращать внимание на комплектующие компоненты. Все потому, что производителей автоламп сегодня достаточно много. И как показывает практика, многие из них могут производить одну и ту же модель автомобильных лампочек в различных модификациях. Чтобы не столкнуться с проблемой при монтаже элемента, лучше демонтировать старую автолампочку из машины и идти в магазин уже с ней, чтобы правильно подобрать замену.

    Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

    Видео «Подробная инструкция по замене»

    Как произвести самостоятельную замену в домашних условиях — узнайте из видео ниже (автор — канал Andrey Dodonov).

    Осветительные пигтейлы и розетки, стр. 2

    Ваш поставщик профессиональных электромонтажных изделий — более 4000 наименований на складе

    1-дюймовая 2:1 одинарная/тонкостенная термоусадочная полиолефиновая трубка

    Цена: $2,48-$89,46

    8-дюймовые нейлоновые стяжки – прочность на разрыв 18 фунтов, 100 шт. – ПРОДАЖА!

    Цена: $2,69

    Сшитый провод SXL, 16 AWG, 100-футовые катушки

    Цена: $14,14–$142,56

    Главная > Косички и розетки > Косички и розетки для освещения


    Продукты рисовый От высокого до низкогоБестселлеры

    Показать 24 на странице48 на странице72 на странице96 на странице120 на странице

    JT&T (2548F) 2-проводной Chrysler & GM с двойным контактом, передний, задний, боковой габаритный свет и разъем освещения номерного знака, косичка, 1972–1991, 1 шт.

    Цена: $2,88

    Гнездо с двойным контактом. Заменяет Chrysler № 3513686, 4055028, 4400588. Заменяет GM № 88860586. Заменяет AC/Delco #LS181. Используются клиновидные лампы № 158, 161, 168, 194, 194А. Пытаетесь найти свой сокет? Пожалуйста, прочитайте эту статью, прежде чем звонить. ? ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Рак и репродуктивный вред — www.p65warnings.ca.gov …

    JT&T (2550F) 2-жильный провод GM & Chrysler с двойным контактом для прохождения поворотов, парковки, хвоста, бокового габаритного огня и разъема для фонаря, косичка, 1970–1995, 1 шт.

    Цена: $2,88

    Гнездо с двойным контактом. Заменяет GM № 8912750, 12003896. Заменяет Chrysler № 4274100. Заменяет AC/Delco #LS51. Используются клиновидные лампы № 158, 161, 168, 194, 194А. Пытаетесь найти свой сокет? Пожалуйста, прочитайте эту статью, прежде чем звонить.? ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Рак и репродуктивный вред — www.p65warnings.ca.gov …

    JT&T (2551F) 2-проводной GM/Ford 90d с двойным контактом, угловой, стояночный, стоп, задний, поворотный, боковой знак и лицензионный разъем, 1976–2002 гг.

    Цена: 2,88 долл. Заменяет GM № 12001470. Заменяет Ford #E0SZ-15A442B. Заменяет AC/Delco #LS5. Используются клиновидные лампы № 158, 161, 168, 194, 194А. Пытаетесь найти свой сокет? Пожалуйста, прочитайте эту статью, прежде чем звонить.? ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Рак и репродуктивный вред — www.p65warnings.ca.gov …

    JT&T (2552F) 3-жильный провод Ford & GM с двойным контактом для стояночных, стоп-сигналов, задних фонарей и поворотников, косичка с проводами, заделываемыми встык, 1973–1977, 1 шт.

    Цена: $6,32

    Гнездо с двойным контактом. Заменяет Ford #D3MY-13410A, D4DZ-13234A, D54Y-13234A. Заменяет GM #88860440. Заменяет AC/Delco № LS138. Использует лампочку №1157. Пытаетесь найти свой сокет? Пожалуйста, прочитайте эту статью, прежде чем звонить.? ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Рак и репродуктивный вред — www.p65warnings.ca.gov …

    JT&T (2553F) 3-жильный провод GM с двойным контактом для парковки, стоп-сигнала, хвоста и поворота, косичка с разъемом Twist Lock, 1969 г. и новее, 1 шт.

    Цена: $5,49

    Гнездо с двойным контактом. Подходит для отверстия 1-1/2″ (38,10 мм). Заменяет GM № 12141260, 8909517. Заменяет AC/Delco № LS38. Используются лампы № 1034, 1154, 1157. Пытаетесь найти свою розетку? Пожалуйста, прочитайте эту статью, прежде чем звонить.? ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Рак и репродуктивный вред — www.p65warnings.ca.gov …

    JT&T (2554F) 3-проводной GM 90? Двойной контакт для парковки, остановки, заднего хода и поворотника, косичка, 1980 г. и новее, 1 шт.

    Цена: $6,32

    Гнездо с двойным контактом 90° в сборе. Заменяет GM № 12003757. Заменяет AC/Delco #LS6. Использует лампы № 1034, 1154, 1157. Пытаетесь найти свою розетку? Пожалуйста, прочитайте эту статью, прежде чем звонить.? ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: рак и вред репродуктивной системе — www.p65warnings.ca.gov …

    JT&T (2555F) 3-жильный проводной разъем GM с двойным контактом для стояночных, стоп-сигналов, задних фонарей и указателей поворота, 1976–1999 гг. , 1 шт.

    Цена: $6,32

    Гнездо с двойным контактом. Заменяет GM № 12013813, 8919916. Заменяет AC/Delco № LS8. Использует лампы № 1034, 1154, 1157. Пытаетесь найти свою розетку? Пожалуйста, прочитайте эту статью, прежде чем звонить.? ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: рак и вред репродуктивной системе — www.p65warnings.ca.gov …

    JT&T (2556-1H) 2-проводная универсальная розетка с двойным контактом, основание с косичкой, диск из фенольной смолы и защищенный от непогоды кожух, 2 шт.

    Цена: $2,82

    Гнездо с двойным контактом. Используется в старых легковых и грузовых автомобилях с байонетным креплением. Включает в себя фенольный диск и атмосферостойкий чехол. Заменяет GM #88861021. Заменяет AC/Delco #LS193. Используются лампы № 64, 68, 82, 88, 90, 94, 210, 1004, 1034, 1074, 1130, 1154, 1157, 1158, 1176, 1178. Поставляется с 2 шт. Пытаетесь найти свой сокет? Пожалуйста, прочитайте эту статью, прежде чем звонить.? ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: рак и вред репродуктивной системе — www. p65warnings.ca.gov …

    JT&T (2556F) 2-проводная универсальная розетка с двойным контактом, основание в виде косички с волоконными шайбами ​​и натяжной пружиной, 2 шт.

    Цена: $2,88

    Гнездо с двойным контактом. Используется в старых легковых и грузовых автомобилях с байонетным креплением. Включает фибровые шайбы и натяжную пружину. Заменяет GM #88861016. Заменяет AC/Delco #LS188. Используются лампы № 64, 68, 82, 88, 90, 94, 210, 1004, 1034, 1074, 1130, 1154, 1157, 1158, 1176. Поставляется с 2 шт. Пытаетесь найти свой сокет? Пожалуйста, прочитайте эту статью, прежде чем звонить.? ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Рак и репродуктивный вред — www.p65warnings.ca.gov …

    JT&T (2557-1F) 1-проводная универсальная розетка с одним контактом, основание с гибким хвостовиком, фенольный диск и атмосферостойкий кожух, 1 шт.

    Цена: $2,88

    Одноконтактная розетка в сборе. Используется в старых легковых и грузовых автомобилях с байонетным креплением. Включает в себя фенольный диск и атмосферостойкий чехол. Заменяет GM #88861063. Заменяет AC/Delco #LS211. Используются лампы № 63, 67, 81, 87, 89, 93, 97, 209, 1003, 1073, 1129, 1133, 1141, 1156. Пытаетесь найти свою розетку? Пожалуйста, прочитайте эту статью, прежде чем звонить.? ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Рак и репродуктивный вред — www.p65warnings.ca.gov …

    JT&T (2557-2F) 1-проводная универсальная миниатюрная розетка с одним контактом, основание с косичками, фенольные диски и натяжная пружина, 2 шт.

    Цена: $4,02

    Гнездо с одним контактом в сборе. Включает в себя фенольные диски и натяжную пружину. Диаметр диска примерно 3/8″. Заменяет GM № 88861047. Заменяет AC/Delco № LS212. Использует лампы № 51, 53, 55, 57, 57X. Поставляется с 2 шт. .? ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: рак и репродуктивный вред — www.p65warnings.ca.gov …

    JT&T (2557F) 1-проводная универсальная одноконтактная розетка с гибким хвостовиком, с волоконными шайбами ​​и натяжной пружиной, 2 шт.

    Цена: $4,02

    Гнездо с одним контактом в сборе. Используется в старых легковых и грузовых автомобилях с байонетным креплением. Включает фибровые шайбы и натяжную пружину. Провода ок. Длина 11 дюймов Заменяет GM № 88861015. Заменяет AC/Delco № LS187. Использует лампы № 63, 67, 81, 89, 93, 209, 1003, 1073, 1129, 1133, 1141, 1156. Поставляется с 2 шт. Ваша розетка? Пожалуйста, прочтите эту статью, прежде чем звонить.? ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Рак и репродуктивный вред — www.p65warnings.ca.gov …

    JT&T (2558F) 1-проводная универсальная одноконтактная розетка с косичкой для купола, перчаточного ящика, карты и многоцелевого освещения, 1 шт.

    Цена: 2,88 долл. США

    Сборка единого контакта. , 1129, 1141, 1156. Пытаетесь найти свою розетку? Пожалуйста, прочтите эту статью, прежде чем звонить.? ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Рак и репродуктивный вред — www.p65warnings.ca.gov …

    JT&T (2559F) 2-проводная универсальная розетка с двойным контактом, косичка для купола, перчаточного ящика, карты и многоцелевого освещения, 1 шт.

    Цена: $2,88

    Гнездо с двойным контактом. Подходит для ламп со смещенным штифтом. Заменяет GM #88861048. Заменяет AC/Delco #LS197. Используются лампы № 68, 90, 94, 96, 1004, 1158, 1176, 1178. Пытаетесь найти свою розетку? Пожалуйста, прочитайте эту статью, прежде чем звонить.? ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Рак и репродуктивный вред — www.p65warnings.ca.gov …

    JT&T (2561F) 2-проводная универсальная двухконтактная розетка для стояночных, стоп-сигналов, задних фонарей и указателей поворота, косичка с креплением на пружинном зажиме, 1 шт.

    Цена: $2,88

    Гнездо с двойным контактом. Крепление пружинного зажима. Отверстие 7/8″ — 1-1/8″ (от 22,25 до 28,6 мм). Заменить GM #88861017. Заменяет AC/Delco #LS189. Используются лампы №158, 194, 198, 1016, 1034, 1154, 1157. Пытаетесь найти свою розетку? Пожалуйста, прочтите эту статью, прежде чем звонить.?ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Рак и репродуктивный вред — www.p65warnings.ca. gov …

    JT&T (2562F) 1-проводная универсальная одноконтактная розетка для приборной панели и освещения номерного знака, косичка с пружинным зажимом, 1 шт.

    Цена: $2,88

    Одноконтактная розетка в сборе. Крепление пружинного зажима. Подходит для отверстий от 7/8″ до 1-1/8″ (от 22,25 до 28,6 мм). Заменяет GM № 88861050. Замените AC/Delco #LS199. Используются лампы № 63, 67, 87, 89, 93, 209, 1003, 1073, 1129, 1131, 1141, 1156. Пытаетесь найти свою розетку? Пожалуйста, прочитайте эту статью, прежде чем звонить.? ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Рак и репродуктивный вред — www.p65warnings.ca.gov …

    JT&T (2563F) 1-проводная универсальная миниатюрная приборная панель с одним контактом и номерным знаком «Защелкивающаяся» розетка для подсветки, 1 шт. (88861020 / LS192)

    Цена: 2,88 долл. США

    Одноконтактная розетка в сборе. Световая розетка с защелкой. Подходит для отверстия 5/8″ (15,9 мм). Заменяет GM #88861020. Заменяет AC/Delco #LS192. Используются лампы № 51, 53, 55, 57, 57X. Пытаетесь найти свою розетку? Пожалуйста, прочтите эту статью, прежде чем звонить.? ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Рак и репродуктивный вред — www.p65warnings.ca.gov …

    JT&T (2564F) 3-проводной универсальный герметичный разъем луча для трехконтактных герметичных фар или проблесковых маячков, 1 шт.

    Цена: 2,88 долл. США

    Используется для 3-контактных герметичных фар или мигалок. Подходит для отечественных и импортных автомобилей. Заменяет GM № 12117367. Заменяет AC/Delco #PT500. Пытаетесь найти свой сокет? Прежде чем звонить, прочтите эту статью. ! ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Рак и вред репродуктивной системе — www.p65warnings.ca.gov …

    JT&T (2565F) 2-проводной универсальный герметичный коннектор луча для двухконтактных герметичных фар или проблесковых маячков, 1 шт.

    Цена: 2,88 долл. США

    Используется для двухконтактных герметичных фар или мигалок. Подходит для отечественных и импортных автомобилей. Заменяет GM № 12101879, 88860447. Заменяет AC/Delco № LS145, PT270. Пытаетесь найти свой сокет? Прежде чем звонить, прочтите эту статью. ? ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Рак и репродуктивный вред — www.p65warnings.ca.gov …

    JT&T (2567F) 2-проводной с выводами .250 Univ. Dbl Contact Park, Stop, Tail & Turn Light Гнездо с косичкой с неопреновым чехлом и монтажной пластиной

    Цена: $6,32

    Двойной контактный разъем в сборе. Включает устойчивый к атмосферным воздействиям неопреновый чехол и монтажную пластину. (2) 0,250 выводов с выводами на проводах. Подходит для отверстия 3/4″ (19,05 мм). Заменяет GM № 88861055. Заменяет AC/Delco № LS204. Используются лампы № 198, 1016, 1034, 1154, 1157. Пытаетесь найти свою розетку? Пожалуйста, прочитайте эту статью, прежде чем звонить. ? ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Рак и репродуктивный вред — www.p65warnings.ca.gov …

    JT&T (2568F) 1-Wire Универсальный одноконтактный номерной знак и приборная панель «Защелкивающийся» соединительный разъем для светового разъема, 1 шт.

    Цена: $2,88

    Одноконтактная розетка в сборе. Световая розетка с защелкой. Подходит для отверстия 3/4″ (19,05 мм). Заменяет GM № 88861108. Заменяет AC/Delco № LS229. 1156. Пытаетесь найти свою розетку? Пожалуйста, прочтите эту статью, прежде чем звонить.? ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: рак и репродуктивный вред — www.p65warnings.ca.gov …

    JT&T (2569F) 2-проводная универсальная двойная контактная клемма для парковки, остановки, поворота и поворота с защелкивающимся разъемом, 1 шт.

    Цена: $3,71

    Гнездо с двойным контактом. Световая розетка с защелкой. Подходит для отверстия 3/4″ (19,05 мм). Заменяет GM № 88861018. Заменяет AC/Delco № LS190. Используются лампы № 198, 1016, 1034, 1154, 1157. Пытаетесь найти свою розетку? Пожалуйста, прочтите эту статью, прежде чем звонить.? ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Рак и репродуктивный вред — www.p65warnings.ca.gov …

    JT&T (2570F) 2-проводная универсальная двойная контактная розетка для стояночных, стоп-сигналов, задних фонарей и указателей поворота, 1963–1977 гг., 1 шт.

    Цена: $4,02

    Гнездо с двойным контактом. Прочный пластиковый корпус с удобным захватом и герметичным контактом лезвия. Подходит для большинства автомобилей с отверстием 1-1/8 дюйма. Подходит для отверстия 1-1/8 дюйма (28,6 мм). Заменяет GM № 8912698, 2974309, 2983540, 6299087. Заменяет AMC № 4486948, 448869478. Заменяет AC/Delco № LS3. Использует лампочку №198, 1016, 1034, 1154, 1157. Пытаетесь найти свой сокет? Пожалуйста, прочитайте эту статью, прежде чем звонить.? ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: рак и вред репродуктивной системе — www.p65warnings.ca.gov …

    JT&T (2571F) 1-проводная универсальная одноконтактная розетка GM с разъемом для фонарей заднего хода, 1 шт.

    Цена: 3,01 долл. США

    Одноконтактная розетка в сборе. Корпус из литого АБС-пластика для тяжелых условий эксплуатации и герметичный контакт лезвия. Точная замена для автомобилей GM и универсального применения. Подходит для отверстия 1-1/8″ (28,6 мм). Используются лампы № 67, 81, 1133, 1141, 1156. Пытаетесь найти свою розетку? Прежде чем звонить, прочитайте эту статью. .ca.gov …

    Пигтейлы, розетки и эквалайзеры — освещение автомобиля

    Регистрация / Регистрация Robinair Repair

    Отслеживание вашего заказа Вход Моя учетная запись Выход

    Главная

    Линия продуктовКонтакты

    Пигтейлы, розетки и эквалайзеры

    Посмотреть как Список Сетка

    Поз. 1-30 из 30

    Страница

    • Вы сейчас читаете страницу 1
    • Страница 2
    • Страница 3
    • Страница 4
    • Страница 5
    • Страница Следующая

    Показать

    900 02 306090Все

    на странице

    Сортировать по положениюНазвание товараЦенаУстановить по убыванию

    1. 84-1008

      Новый

      РАЗЪЕМ ДЛЯ БОКОВОГО ГАНИрНОГО ФОНАРА GROTE 12″ ПРОВОД
      • Боковые габаритные огни, номерные знаки, стоп-сигналы, поворотники
      • Для использования с лампами накаливания 131, 168, 194, 194A

    2. 84-1038

      Новый

      РАЗЪЕМ ДАЛЬНЕГО СВЕТА GROTE
      • Герметизирующий соединитель
      • 2 провода 16 Калибр Длина 6 дюймов
      • Для использования с лампой 9006

    3. 66815

      Новый

      ТРЕХПРОВОДНОЙ ОТВОД GROTE S-T-T ДЛЯ ШТЫРЬКОВЫХ ЛАМП
      • Длина 6 дюймов, возврат через землю, Slim-Line . 180, штыревая
      • Уплотнительное кольцо, устойчивое к влаге и коррозии

    4. 66830

      Новый

      Переходник
      • Заделка штыревой лампы «мама-вилка» и штыревая клемма лампы «папа-гнездо»
      • Для использования с 4-дюймовыми круглыми и овальными лампами S / T / T

    5. 66910

      New

      Turtleback® II с двойным уплотнением для лампы
      • Длина 6 дюймов, основание шасси, Slim-Line .180 Male
      • Пигтейл для ламп серий 4680, 4684, 4686 и 4687
      • Все соединения подходят под лампы
      • Заглушки заводского изготовления для использования

    6. 5621010

      Новый

      Вилка эквалайзера сигнала поворота DOT для покупателей
      • Преобразует лампы накаливания указателей поворота в светодиоды, сохраняя при этом правильную частоту мигания.
      • Тупые выводы, 3-контактная прямоугольная вилка Pl-3

    7. 0K90-3308-00

      Новый

      21,60 $

      4-ПРОВОДНАЯ вилка в сборе 23 52 серия
      • Weather Pack Влагостойкий

      Нет в наличии

    8. 176-496

      Новый

      21,12 $

      КОМПЛЕКТ СОЕДИНИТЕЛЕЙ ДЛЯ ПУЛЕВЫХ ПРОВОДОВ PETERSON
      • Адаптирует жесткие провода к пуле 0,180 дюйма. соединители
      • Специальная ребристая конструкция создает барьер для влаги

    9. 66816

      Новый

      Электрический соединитель/жгут
      • 6-дюймовый стопорный хвостовой поворот, трехпроводной, 90º
      • Slim-Line .180 Male
      • Двойная функция для ламп S/T/T
      • Качественная конструкция ULTRA-BLUE-SEAL®
      • Уплотнительное кольцо устойчиво к влаге и коррозии

      Нет в наличии

    10. 94769

      Новый

      20,98 $

      Адаптер LED Fit ‘N Forget Stop/Turn/Tail
      Преобразует одну заглушку S/T/T в заглушки Fit ‘N Forget Stop/Turn/Tail и провод GPT 16 калибра
      • 8-дюймовый переходник S/T/T
      • Заземление — 8 дюймов

    11. M50953

      Новый

      DRY FIT 2-контактный разъем CM

    12. 66813

      Новинка

      11,04 $

      Два световых Y-образных переходника 9″
      • Подходит для 6-ламповых систем
      • Для использования с круглыми и овальными лампами S/T/T 4″
      • Формованное соединение предотвращает накопление влаги и коррозии
      • Модернизация

    13. 66814

      Новый

      21,55 $

      Два световых Y-образных переходника 9″
      • Подходит для 6-ламповых систем
      • Для использования с круглыми и овальными лампами S/T/T диаметром 4 дюйма
      • Формованное соединение предотвращает накопление влаги и коррозии

      Нет в наличии

    14. 66870

      Новый

      12 1/2-дюймовый высокорасположенный стоп-сигнал
      • Подходит для ламп серии 4925 для использования в системах HMSL
      • Формованные на заводе заглушки для использования с ULTRA-BLUE-SEAL

    15. 67013

      Новый

      PIGTAIL 11″ ДЛИННЫЙ 2-ПРОВОДНОЙ РАЗЪЕМ
      • Тупо обрезанная проволока
      • Однофункциональная, прямой пигтейл
      • Качественная конструкция ULTRA-BLUE-SEAL
      • Уплотнительное кольцо устойчиво к влаге и коррозии
      • Смазочные канавки для дополнительных

    16. 84-1048

      Новый

      ГНЕЗДО ДЛЯ ЗАДНЕГО ФОНАРА И ЗАДНЕГО ФОНА GROTE
      • 2 провода 18 калибра, длина 6 дюймов
      • Для использования с 1 156 лампа

    17. PGT6710NPG

      Новый

      GROTE ДВУХПРОВОДНОЙ 90° ПИГТЕЙЛ ДЛЯ ГНЕЗДОВЫХ СВЕТИЛЬНИКОВ
      • Конструкция под углом 90° для применения в условиях ограниченного зазора
      • Подходит для круглых габаритных огней 2″ и 2 1/2″
      • Кольцевая клемма для заземления шасси

    18. 84-1072

      Новый

      $ 12. 55

      ГРОТ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА РАЗЪЕМ СОЕДИНИТЕЛЯ
      • Герметичный соединитель
      • 2-жильный, калибр 18, длина 12 дюймов

    19. 9466

      Новый

      80,65 $

      9000 2 2 Заглушка, 68 дюймов. Жгут стоп/поворот/хвост
      • Исключает использование дорогих ламп последовательного подключения, используемых в автомобилях Navistar, Volvo и Freightliner.
      • Соединители Packard Metri-Pack предотвращают коррозию и расползание солей благодаря легкому крючку

    20. 67005

      Новый

      Трехпроводные 90-градусные вставные пигтейлы Stop/Tail/Turn для штыревых ламп с вилкой
      • Длина 11 дюймов, заземление шасси, штекер 90°, тупые провода
      • Двойная функция для S / T / T

    21. 67006

      Новинка

      14,83 $

      Адаптер для жесткого разъема
      • 6-дюймовый длинный разъем с жестким корпусом и штыревым контактом
      • Для использования с 4-дюймовыми круглыми и овальными лампами S / T / T

    22. 67011

      Новинка

      Двухпроводные вставные пигтейлы для ламп с розетками
      • Длина 10 1/4 дюйма, заземление шасси, стандартная наружная резьба . 180
      • Одна функция
      • Заглушки заводского изготовления для использования с системой электропроводки прицепа ULTRA-BLUE-SEAL®
      . • Включает фиктивный штифт для помощи

    23. 67050

      Новый

      Герметичные пигтейлы габаритных фонарей
      • Длина 6 дюймов, кольцевая клемма заземления, тупой провод
      • Заглушки заводского изготовления для использования с системой электропроводки прицепа ULTRA-BLUE-SEAL®
      . • Двойное уплотнение защищает от коррозии
      • Подходит для 2″ и 2 1/2″

    24. 68130

      Новинка

      GROTE ЗАМЕНА ЛАМПЫ ПИГТЕЙЛИ ДЛЯ ЗАМЕНЫ ЛАМПЫ
      • Двойные контакты с пружинным натяжением, длина 7 1/2″
      • Обеспечивает положительный контакт лампы во всех типы погоды
      • Толстая проволока из термопласта с латунным покрытием

    25. 66151

      Новинка

      21,87 $

      Перемычка для габаритных фонарей Slim-Line
      • «Папа-две» «мама»

    26. 68020

      Новинка

      10,49 $

      Соединительный адаптер Deutsch
      • Позволяет пользователю адаптировать лампу Grote вторичного рынка к штатным ремням безопасности

    27. 96106

      Новый

      Заглушка маркера
      • Провод GPT калибра 18, штыревая вилка
      • .

    18Май

    Автомобили класса в список 2018: Рейтинг автомобилей бизнес-класса 2018-2019 года. Лучшие машины E-класса. Автомобиль бизнес-класса

    Самые надежные автомобили 2018

    Содержание

    • Кроссоверы
      • Honda CR-V
      • Toyota RAV4
      • Lexus RX 350
    • Компактные автомобили
      • Audi A1
      • Hyundai Getz
    • С-класс
      • Toyota Сorolla
      • Skoda Octavia
    • Седаны бизнес-класса
      • Audi A6
      • Toyota Camry
    • Компактные кроссоверы
      • Suzuki Jimny

    Рейтинг самых надежных автомобилей был составлен по результатам работы сервиса avtocod.ru. Сервис проверяет историю автомобилей в режиме онлайн, а также оказывает услуги выездной диагностики авто. В десятку лучших вошли машины, которые можно использовать в течение многих лет без серьезных вложений.

    Также «Автокод» проанализировал статистику онлайн-проверок по выбранным автомобилям и выявил, какие пробелы наиболее часто встречаются в их истории.

    В десятку самых надежных машин вошли представители 5 классов:

    • кроссоверы;
    • компактные машины;
    • седаны С-класса;
    • седаны бизнес-класса;
    • компактные кроссоверы.

    Рейтинг самых надежных автомобилей с пробегом открывают кроссоверы.

    Кроссоверы

    Самыми надежными в этом классе оказались японские автомобили.

    Honda CR-V

    Автомобиль уверенно держит лидирующую позицию среди моделей в возрасте 5-10 лет. При бережном использовании машина не требует серьезных вложений до 300 тысяч километров пробега. Надежный кузов, подвеска, продуманная электроника и электрика. Хотя случаются утечки масла, часто приходится менять муфты и распредвалы к 100 000 км пробега.

    Независимая американская исследовательская компания Consumer Reports считает японский автомобиль лидером по надежности среди кроссоверов. По результатам рейтинга экспертов немецкой ассоциации TUV, выполняющей функции технадзора в Германии, машина заняла 3-е место в категории автомобилей 6-7 лет.

    По данным «Автокода», за последний год юридическая проверка модели Honda CR-V интересовала 20 285 человек. Больше 50% отчетов оказались «чистыми». А среди проблем чаще всего фигурировал факт ДТП.

    Toyota RAV4

    Лидер среди автомобилей в возрасте 10 лет и старше. Авто долго не ржавеет, не гниет, подвеска служит верой и правдой при адекватном использовании. КПП не требует серьезных вложений. Хотя все же есть парочка «но». Например, без причины загорается «чек», который легко потушить в сервисе, так как реальной проблемы с двигателем не возникает. Также проблемы вызывает блок управления двигателем, который находится в связке с блоком управления трансмиссией. А это значит, что ошибки в двигателе сказываются на работе КПП. Притом TUV также отнесла «РАВ4» к 10 самым надежным авто.

    Эту модель за год проверили 35 502 раза. Беспроблемными оказались 66% — 23 431 автомобиль. Как и у «Хонды», слабым местом оказались ДТП, зачастую фигурировавшие совместно с расчетом ремонтных работ.

    Lexus RX 350

    Среди премиальных кроссоверов этот автомобиль можно смело назвать самым надежным. Хотя бы потому, что машина меньше других в своем классе доставляет хлопот владельцу. Особенно версия 2010 года выпуска и старше. То есть восьми-, десятилетние автомобили. Комфортный салон, электроника, долговечный двигатель и подвеска. Правда, расход топлива на городских дорогах совсем не радует — 14 литров на 100 км. Также двигатели мощные — транспортный налог обойдется недешево. Американские Consumer Reports и маркетинговое агентство J.D. Power считают автомобиль самым надежным в своем классе.  

    «Лексус» проверили на сайте «Автокод» 18 971 раз. 69% оказались «чистыми». Это 13 090 машин. Среди остальных 31% больше всего оказалось авто после ДТП.  

    Аналоги. Кроме этих моделей можно также обратить внимание на Subaru Forester и Volkswagen Tiguan.      

    Компактные автомобили

    Перейдем к классу компактных автомобилей, малолитражек. В плане надежности здесь отличились два автомобиля.

    Audi A1

    Машина с годами не теряет в надежности. В нашем списке она лучшая в категории 7-8 лет, а также 2-3 года. Продуманная конструкция, долговечный двигатель, надежная подвеска. Из проблем только коррозия дисков и перекосы фар. Также учитывайте, что машина из премиальных, потому ремонт и запчасти будут недешевыми.

    Немецкий союз автомобильного надзора DEKRA присвоил модели первое место в классе компактных авто. Всеобщий немецкий автомобильный клуб насчитал 6 поломок на 1 тысячу машин 2011 года выпуска. Всего 5% неисправных автомобилей при среднем пробеге 57 тысяч километров.

    Модель не очень популярна в России, поэтому проверили ее историю только 829 раз. «Чистая» история только у 65% — 539 автомобилей. Среди остальных 290 наиболее частые проблемы — ДТП и залог.

    Hyundai Getz

    В 2011 году машину перестали выпускать и автолюбители загрустили. Технические проблемы у этой модели возникают крайне редко. Пришедший на смену I30 сделан не так добротно. 9-10 летний авто не потребует никаких вложений, кроме замены лампочек, масла и других техжидкостей.

    Но будьте готовы к тому, что без автозапуска «Гетц» неадекватно реагирует на холодную погоду, особенно на морозы. Машина просто не заводится. Но на вторичном рынке корейский автомобиль заслужил место в тройке лидеров среди собратьев. Даже J.D. Power  считают модель лучшей по надежности в своем классе.

    8622 модели проверили с помощью нашего сайта. 5 777  автомобилей не вызвали вопросов. Это 67% от общего количества проверок. Частая проблема — аварии на дорогах.

    Аналоги. Если ни один из этих автомобилей вас не привлекает, есть смысл посмотреть Honda Fit, Mazda 2, Toyota Yaris, а также пяти-, десятилетние Chevrolet Aveo и Smart ForTwo.

    С-класс

    Переходим к C-классу. Здесь 2 представителя — японский и чешский седаны. 

    Toyota Сorolla

    У этой модели уже несколько поколений фанатов. Особенно надежностью славятся шести-, десятилетние Короллы. Машины 2008-2012 года выпуска собирались грамотно, с надежным кузовом. Подвеска за время присутствия модели на российском вторичном рынке серьезных нареканий не вызывала.

    Американские J. D. Power и Consumer Reports также поставили «Короллу» в десятку самых надежных подержанных автомобилей. Притом на вторичке у модели часто скручивают пробег. Также стоит отметить недолговечное лакокрасочное покрытие, которое легко слазит от малейших царапин. Еще владельцы «Королл» жаловались на плохую шумоизоляцию.  Но кого-то эти недостатки не смущают.

    «Короллу» проверили 65 699 раз. Только 60% оказались беспроблемными. Много автомобилей-участников ДТП. Чуть реже скручивали пробег. Также автомобили закладывали в банке.

    Skoda Octavia

    Чешский седан чуть менее популярен у российских автомобилистов. Притом модель по-настоящему покорила владельцев таксопарков. В диапазоне возрастов от 3 до 10 лет этот автомобиль — один из лучших в своем классе. Механические коробки и сцепление хлопот не доставляют. Одни и те же колодки «ходят» до 80-100 тысяч км. Подвеска «неубиваемая» — 200 000 км проездит без замены запчастей. Также на удивление долговечна тканевая обивка салона. Из минусов — слабый бензиновый мотор 1,4 литров. В машинах с таким двигателем АКПП долго не проходит без ремонта.

    У «Октавии» мы насчитали 45 076 проверок. 28 849 автомобиля — 64% от всех проверенных — не показали проблем. Самые частые проблемы остальных 36% экземпляров — ограничения ГИБДД, а также кредит либо лизинг.

    Аналоги. Достойные конкуренты обоих седанов — Mitsubishi Lancer, Renault Logan, а также более дорогие Volvo C30, Audi A3.

    Седаны бизнес-класса

    Следующая двойка представлена легковушками на грани D-класса и бизнес-моделей.

    Audi A6

    «Шестерка» Ауди в седьмом кузове считается самой надежной машиной в классе. Машина выпускается с 2011 года и на вторичном рынке пользуется спросом. Среди автомобилей в возрасте 5-7 лет модель уверенно держит лидерство. Авто отличился мощными двигателями, динамикой и маневренностью. До 100 тысяч километров пробега у большинства экземпляров в списке технических работ только ТО. По подсчетам немецкого клуба ADAC, на 1 тысячу «шестерок» приходится 5,5 поломок. DEKRA и TUV также считают «Ауди» в седьмом кузове одной из 10 самых надежных машин. Предыдущие поколения модели вызывают вопросы и споры.   

    С помощью нашего сервиса проверили 22 025 автомобилей. 14 096 машин — 64% — проверки признали «чистыми». Остальные 7 929 экземпляров чаще всего были участниками ДТП. Также у моделей не брезговали скрутить пробег, а также заложить их в банк.

    Toyota Camry

    Среди автомобилей в возрасте 3-10 лет своего класса эту модель считают одной из лучших по надежности. Машину часто приобретают в автопарки компаний, используют для работы. Надежный двигатель, долговечная подвеска и кузов, просторный салон. Более 300 тысяч километров этот авто проедет без серьезных нареканий. Американцы также оценили модель по достоинству. Consumer Reports и J.D. Power уверенно присвоили ей первое место среди самых беспроблемных автомобилей.  Но опытные водители все же находили минусы. Например, слабую шумоизоляцию, скрипящий пластик в салоне, валкость на поворотах. Еще одна проблема «Камри» — мягкое ЛКП,  как и у «Короллы».

    По количеству проверок через «Автокод» «Камри» также лидирует: 84 286 отчетов! 32 871 автомобиль — 39% — оказались не без греха. Самый частый недостаток — участие в ДТП.

    Аналоги. Если мириться с недостатками вы не готовы, посмотрите Volkswagen Passat, Volvo S60. Также приглядитесь к более дорогим BMW 5-й серии, Lexus ES. Правда, эти модели также неидеальны.

    Компактные кроссоверы

    Закрывает десятку самых надежных автомобилей на российских дорогах машина из класса компактных кроссоверов. Впрочем, из-за рамной конструкции это скорее — минивнедорожник.

    Suzuki Jimny

    Среди всех автомобилей старше 10 лет этой модели в надежности нет равных. Простая, но долговечная конструкция подвески, компактные размеры, экономичный мотор. Машину покупали на замену «УАЗ Хантер» и «Ниве 4х4», загоняя на непролазные лесные дороги. После 2001 года на «Джимни» ставили 1,3-литровый 80-сильный мотор, который легко проходит 300 тысяч километров без серьезных ремонтов. Хотя некоторые автолюбители считают двигатель слабым и прожорливым. Также машина сильно кренится на поворотах и «козлит» на кочках. Из-за небольших размеров модели салон тесноват. Хотя немецкое объединение технадзора (TUV) не спешит убирать автомобиль из десятки наиболее надежных.

    Модель устаревшая, потому пользуется популярностью только у ценителей: только 1636 проверок на нашем сайте. Из них 70% — 1 145 экземпляров — не вызвали вопросов и сомнений. Среди остальных 491 наиболее частая проблема — ДТП в истории.

    Аналоги. Если считаете Джимни староватым, посмотрите 5-10 летние Renault Duster, Opel Mokka, Mitsubishi ASX. Эти модели больше размером, подвеска у них уже посредственная. Зато машины современные, комфортные, технически оснащенные.

    Какой автомобиль самый надежный, единого ответа на этот вопрос нет. Все зависит от класса, возраста, пробега и условий использования. Отталкивайтесь от этих моментов, а также от бюджета. Наводка по конкретным моделям у вас уже есть.

    А какие автомобили вы бы добавили в наш список? Поделитесь своим мнением в комментариях к статье.

    Лучшие автомобили 2018 года для клиентов

    • Главная
    • Новости
    • Лучшие автомобили 2018 года для клиентов

    Издание Consumer Reports выбрало десятку лучших предложений авторынка в текущем году.

    В рейтинг ТОП-10 лучших предложений вошли модели компактного, роскошного, среднеразмерного, полноразмерного, сегмента SUV и прочих. При составлении рейтинга специалисты Consumer Reports оценивали производительность, надежность, удовлетворенность владельца и безопасность.

    Audi A4

    Каждый автомобиль, включенный в список, был подвергнут тщательным проверкам и оцениванию в тестовом центре Consumer Reports. Программа оценивания включала как минимум 50 различных параметров. Некоторые параметры были спрогнозированы специалистами издания на основании опыта, например, надежность на протяжении длительного периода, а также опыт эксплуатации владельцами для оценки их удовлетворенности.

    Ford F-150

    ТОП-10 предложний авторынка 2018 года:

    • Компактный автомобиль – Toyota Corolla
    • Компактный «зеленый» автомобиль – Chevrolet Bolt
    • Компактный автомобиль класса Luxury – Audi A4
    • Среднеразмерный автомобиль – Toyota Camry
    • Полноразмерный автомобиль – Chevrolet Impala
    • Минивэн – Toyota Sienna
    • Компактный SUV – Subaru Forester
    • Компактный SUV класса Luxury – BMW X3
    • Среднеразмерный SUV – Toyota Highlander
    • Полноразмерный пикап Ford F-150
    Chevrolet Bolt

    Появление некоторых автомобилей в рейтинге было ожидаемым, например, Ford F-150 и Toyota Camry. Неожиданным стало включение в рейтинг Chevrolet Bolt, у которого на рынке серьезные конкуренты в лице Toyota Prius и Nissan Leaf. Аналогичная ситуация с уже давно не новой Toyota Sienna, при наличии таких более современных соперников как Chrysler Pacifica и Honda Odyssey.

    В конце прошлого года портал «Колеса.ру» публиковал еще два рейтинга от Consumer Reports – в одном были собраны самые «удовлетворительные» автомобили, а в другом противоположные.

    рейтинг авто и общество

     

    Новые статьи

    Статьи / Интересно 5 причин покупать и не покупать Toyota Land Cruiser Prado 150 С Prado у нас сложилась немного странная ситуация: вроде бы его называют «крузаком для бедных», а с другой стороны, цены на эти автомобили никак не назовёшь низкими (причём в большей степени… 1740 1 0 14.05.2023

    Статьи / История За 500: вспоминаем все попытки создать народный российский автомобиль Так называемый «народный автомобиль» – это вечная тема мирового автопрома ХХ века. Ford T, Volkswagen Beetle, Citroёn 2CV, Renault 4, Fiat 500 – как говорится, имя им легион. У нас на роль «… 616 0 2 13.05.2023

    Статьи / Практика Как автохимия позволяет экономить на обслуживании автомобиля В обслуживании автомобиля можно строго следовать рекомендациям автодилера, и автомобиль точно доездит до конца гарантийного срока. А что дальше? При правильном обслуживании и грамотном уходе… 600 0 0 12.05.2023

    Популярные тест-драйвы

    Тест-драйвы / Тест-драйв Тест-драйв Geely Monjaro: лучше, чем Volvo? В Китае этот полноразмерный кроссовер дебютировал еще два года назад под неблагозвучным для нашего уха именем Xingyue L и заводским индексом KX11. В России машину сертифицировали в 2022, и в… 11286 8 9 07.04.2023

    Тест-драйвы / Тест-драйв Пятаки на снегу: первый тест-драйв Москвич 3 Про автомобили с эмблемой московского завода «Москвич» сейчас говорят много и не всегда – хорошо. Что уж там, всем ведь понятно, что в этом «россиянине с раскосыми и жадными глазами» из росс… 7260 17 2 23.12.2022

    Тест-драйвы / Тест-драйв Наппа, блокировки и танковый разворот: тест-драйв внедорожника Tank 300 Горная Хакасия, массив Сундуки. Крутой подъем и колея с глубокими промоинами, ведущая на вершину. Кажется, будет трудно – ведь в каждой такой промоине автомобиль попадает на диагональное выв… 6988 11 4 02.03.2023

    лучших автомобилей, грузовиков, внедорожников и многого другого на 2018 год: награда «Выбор редакции»

    После того, как за предыдущие месяцы мы протестировали сотни кандидатов, мы выбрали победителей премии «Выбор редакции» 2018 года. Сегодня доступно около 450 моделей, и наш окончательный список включает около 25 процентов рынка. Наши редакторы считают, что это лучшие автомобили, пикапы, кроссоверы и внедорожники на 2018 год, и мы искренне рекомендуем следующие автомобили покупателям, совершающим покупки в каждой категории.

    Как мы их выбрали? Во-первых, победители наших 10 лучших автомобилей и 10 лучших грузовиков и внедорожников 2018 года автоматически попали в список. Затем мы отобрали остальные, используя широкий спектр критериев: результаты углубленного тестирования нашего Руководства покупателя, поведение автомобиля на нашем испытательном треке или просто старомодная субъективная желательность. Если покупка нового автомобиля входит в ваш список дел на 2018 год, позвольте нам — вашим не очень скромным автомобильным экспертам — предложить несколько предложений.

    Кроссоверы/внедорожники (29

    Седаны (30)

    Хэтчбеки (11)

    Гибриды и электромобили (5)

    Пикапы (11)

    Универсалы (7)

    Купе и кабриолеты ( 26)

    Минивэны/фургоны ( 6)

    Кроссоверы/внедорожники

    Малолитражные кроссоверы/внедорожники

    • BMW X1
    • Hyundai Kona
    • Kia Soul
    • Mazda CX- 3
    • Субару Кросстрек
    • Вольво ХС40

    Компактные кроссоверы/внедорожники

    • Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
    • Audi Q5
    • BMW X3
    • Honda CR-V
    • 900 29 Mazda CX-5
    • Mercedes-AMG GLC43 4Matic
    • Mercedes-Benz GLC- class
    • Porsche Macan
    • Porsche Macan Turbo
    • Volvo XC60

    Среднеразмерные кроссоверы / внедорожники

    • Audi Q7
    • Dodge Durango
    • Dodge Durango SRT
    • Jeep Grand Cherokee
    • Jeep Grand Cherokee SRT
    • Jeep Grand Cherokee Trackhawk
    • Jeep Wrangler
    • Mazda C X-9
    • Porsche Cayenne
    • Porsche Cayenne Turbo / Turbo S
    • Volkswagen Atlas
    • Volvo XC90

    Большие кроссоверы/внедорожники

    • Land Rover Range Rover
    • Land Rover Range Rover Supercharged
    • Mercedes-Benz GLS-класса
    • Mercedes-AMG GLS63 4Matic

    Седаны

    Малолитражные седаны

    • Audi A3
    • Audi S3
    • Audi RS3
    • Hyundai Accent
    • Kia Rio
    • Toyota Yaris iA

    Компактные седаны

    • Alfa Romeo Giulia
    • Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
    • Audi A4
    • Audi A5 Sportback
    • Honda Civic
    • Honda Civic Si
    • Kia Stinger
    • Mazda 3
    • Mercedes-Benz C-class
    • Mercedes-AMG C43
    • Mercedes-AMG C63

    Среднеразмерные седаны

    • Audi A6
    • BMW M5
    • Cadillac CTS
    • Cadillac CTS-V
    • Chevrolet Malibu
    • Honda Accord
    • 9002 9 Мазда 6
    • Mercedes-AMG E43
    • Mercedes-AMG E63 S 4Matic
    • Mercedes-Benz E-класса
    • Porsche Panamera
    • Porsche Panamera Turbo / Turbo S

    9 0025 Полноразмерные седаны

    • Kia Cadenza
    • Genesis G90
    • Mercedes-AMG S63 / S65
    • Mercedes-Benz S-класса
    • Nissan Maxima

    Хэтчбеки

    Малолитражные хэтчбеки

    • Chevrolet Spark
    • Ford Fiesta ST
    • Honda Fit
    • Kia Rio

    Компактные хэтчбеки

    90 028
  • Ford Focus RS
  • Honda Civic
  • Honda Civic Type R
  • Mazda 3
  • Volkswagen Golf
  • Volkswagen Golf GTI
  • Volkswagen Golf R

  • Гибриды и электромобили

    • Chevrolet Bolt EV
    • Chevrolet Volt
    • Hyundai Ioniq
    • Tesla Model S
    • Volkswagen e-Golf

    Пикапы

    Пикапы среднего размера

    Honda Ridgeline


      Полноразмерные пикапы

      Chevrolet Silverado 1500

      Ford F-150

      Ford F-150 Raptor

      GMC Sierra 1500

      Ram 1500


        Тяжелый Дежурные пикапы

        Chevrolet Silverado 2500HD

        Chevrolet Silverado 3500HD

        Автомобиль и водитель

        Ford F-250 Super Duty

        Ford F-350 Super Duty

        GMC Sierra 25 00HD

        GMC Sierra 3500HD


          Универсалы

          • Audi A4 Allroad Quattro
          • Mercedes E-class Wagon
          • Porsche Panamera Sport Turismo
          • Volkswagen Golf Alltrack
          • Volkswagen Golf SportWagen
          • Volvo V90
          • Volvo V90 Cross Country

          Купе и кабриолеты

          Малолитражные купе и кабриолеты

          • Audi A3 9 0030
          • BMW 2-й серии
          • BMW M2
          • Mazda MX-5 Miata

          Компактные купе и кабриолеты

          • Honda Civic Si
          • Mercedes-Benz C-класса
          • Mercedes-AMG C43
          • Mercedes-AMG C63

          Среднеразмерные купе и кабриолеты

          • Lexus LC
          • Mercedes-Benz E-class

          Muscle Cars

          • Шевроле Камаро
          • Шевроле Камаро ZL1
          • Форд Мустанг
          • Форд Мустанг Шелби GT350 / GT350R

          Спортивные автомобили

          • Шевроле Корвет
          • Шевроле Корвет Z06
          • Ferrari 488GTB
          • Lamborghini Huracán
          • McLaren 570S / 570GT
          • McLaren 720S
          • Mercedes-AMG GT / GT C Родстер / GT R
          • Mercedes-AMG GT / GT Родстер / GT S
          • Порше 718 Бокстер
          • Порше 718 Cayman
          • Porsche 911
          • Porsche 911 GT3 / GT3 RS
          • Porsche 911 Turbo / Turbo S

          Минивэны / фургоны

          Городские фургоны

          • Ford Transit Connect
          • Mercedes-Benz Metris

          Полноразмерные фургоны

          • Ford Transit
          • Mercedes-Benz Sprinter 9 0030

          Минивэны

          • Chrysler Pacifica
          • Honda Odyssey

          Варианты кузова

          Седаны

          Внедорожники

          Кроссоверы

          Гибрид и электромобили

          Спортивные автомобили

          Автомобили класса люкс

          Пикапы

          Фургоны и минивэны 9000 3

          Маленькие автомобили

          Хэтчбеки

          Универсалы

          Купе

          Кабриолеты

          Евро NCAP | Euro NCAP Best in Class 2018

          Насколько безопасен ваш автомобиль?

          Выберите один или несколько автомобилей из следующих вариантов.

    18Май

    Очки goodyear: Очки солнцезащитные «Антифары» с желтыми линзами Goodyear — купить со 100% кэшбэком по низкой цене с доставкой по России — frogogo.ru

    все новости Формулы 1 2023

    8 января 2007, 23:00

    В далеком 1898-м году Фрэнк и Чарльз Сейберлинг основали в Эйкроне, штат Огайо, шинную компанию Goodyear Tire & Rubber, назвав ее в честь Чарльза Гудьира, за полвека до этого в муках разработавшего процесс вулканизации резины. Первые несколько лет компания производила шины для велосипедов, но автомобильная промышленность развивалась быстро, и удачные инновации позволили Goodyear уже к 1916 году стать крупнейшим производителем резины.

    Финансовый кризис 20-х годов вывел из руководства братьев Сейберлинг, а внешнее управление позволило Goodyear попасть на новые рынки. В 1926-м в компанию пришел Пол Личфилд, совершивший настоящий переворот – он строил дирижабли и «обувал» в свои шины самолеты, экспериментировал с смесями и конструкциями шин, но не забывал и о бизнесе, оставив компанию с оборотов в миллиард (еще тех) долларов.

    В середине 60-х авторитет Dunlop в Формуле 1 казался неоспоримым, но с кем же бороться, если не с лучшими? В 1965-м и 1966-м, одна за другой, в чемпионате дебютировали две американских компании – Goodyear и Firestone. Дебютный сезон принес нашим героям победный дубль в Мексике, а в 1966-м американцы произвели настоящую революцию, представив новую конструкцию сликов – широких низкопрофильных шин с плоскими, тонкими боковинами (ее разработал Firestone, взяв за основу свои же шины, созданные для гонок дрегстеров, но в Goodyear быстро подхватили новшество). В Dunlop не были готовы к столь радикальным переменам и взяли тайм-аут, дав финальный бой в 1969-м, который принес им последний титул усилиями Джеки Стюарта. Цена конкуренции оказалась слишком высока, еще через год британцы сдались – Dunlop заявила об уходе и две американских компании сошлись в очном споре. Собственно борьба продолжалась еще пару лет. Когда ставки высоки, высока и цена ошибок, число клиентов Goodyear росло, а Firestone сокращалось и в 1973-м все было решено – полная победа, 15 гонок из 15-ти.

    Следующие пять лет прошли безоблачно, но в 1978-м вызов монополии Goodyear бросили шинники из Michelin, и все началось сначала. Концепция «радиальных шин» Michelin оказалась столь успешной, что уже американцам пришлось взять тайм-аут на целый сезон 1981 года, чтобы отладить аналогичное решение. Перерыв пошел на пользу: уступив французам по числу поулов, Goodyear заработала очередной титул (Кеке Росберг). Противостояние шинников вновь оказалось слишком дорогим и, одержав почти чистую победу в 1984-м, французы покинули Формулу 1.

    Следующего серьезного соперника пришлось ждать тринадцать лет. Японская Bridgestone долго готовила свою дебют, а в Goodyear пресытились монополией и в конце 1998-го, одержав свою 368 победу, американцы покинули чемпионат, где слики уступили место профилированной резине.

    В таблице рекордов резина Goodyear прочно занимает первое место. Bridgestone даже при действующей монополии потребуется не меньше пятнадцати лет, чтобы опередить американцев…

    Резина Старты Поулы Лучший круг Победы Очки
    Goodyear 492 358 362 368 9479. 5
    Bridgestone 171 98 99 104 2568
    Michelin 215 110 108 102 3339.5
    Dunlop 176 76 84 83 1987
    Firestone 121 60 55 49 1234
    Pirelli 200 46 55 45 1162.2
    Englebert 61 12 13 11 303. 63
    Continental 13 8 9 10 147.14
    Avon 28 8

    Даты

    • 1968 год — чемпионом мира стал Грэм Хилл
    • 1968 год — Кубок Конструкторов достался Lotus
    • 13.01.1968 родился Джанни Морбиделли
    • 24.02.1968 родился Эммануэле Наспетти
    • 08.03.1968 родился Михаэль Бартельс
    • 27.07.1968 родился Рикардо Россет
    • 28.09.1968 родился Мика Хаккинен
    • 20.12.1968 родился Карл Вендлингер

    Гонщики

    • 1668 кругов проехал Жан-Пьер Жабуи
    • 1568 кругов проехал Алессандро Дзанарди
    • 1368 кругов проехал Эммануэле Пирро
    • 1168 кругов проехал Майк Бёттлер
    • 768 кругов проехал Пэт О’Коннор
    • 668 кругов проехал Лучано Бурти
    • 568 кругов лидировал Рикардо Патрезе
    • 68 поулов у Михаэля Шумахера
    • 68 стартов у Дидье Пирони
    • 68 раз участвовал в Гран При Жиль Вильнёв
    • 68 очков заработал Йо Зифферт

    Шасси

    • 668 кругов лидирования у шасси Matra
    • 68. 5 очка заработало шасси Shadow

    Моторы

    • 4068 кругов проехал мотор Megatron
    • 68 стартов у мотора Judd
    • 68 стартов у мотора TAG
    • 68 участий в Гран При у TAG

    Резина

    • 2568 очков заработала резина Bridgestone
    • 368 побед у Goodyear

    Страны

    • 968.5 очков набрали финские гонщики

    © F1News, проект «Числа». Данные из Энциклопедии F1News. Выборка: Дмитрий Черепович. Текст: Дмитрий Бухаров.

    Нашли опечатку?
    Выделите её и нажмите Ctrl+Enter!

    Нашли опечатку? Выделите её и нажмите кнопку поиска.

    Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.

    Антибликовые очки — что это, виды, как носить, отзывы

    Солнцезащитные очки для вождения

    Для защиты глаз от слишком яркого света можно использовать обычные солнцезащитные очки. В яркую солнечную погоду зрение в солнцезащитных очках будет гораздо комфортнее, чем без них. Кроме того, солнцезащитные очки – это очень модный аксессуар.

    Наиболее распространенные цвета линз солнцезащитных очков для вождения: серый, желто-оранжевый, медно-коричневый и розово-красный.

    • Серый цвет – самый популярный нейтральный цвет линз для солнцезащитных очков, используемых при вождении автомобиля. Серые линзы сохраняют цвета в их натуральном виде, уменьшают яркость солнечного света и световых бликов.
    • Желтый и оранжевый цвета – увеличивают контраст изображения в условиях дымки, тумана и при низкой освещенности. Этот цвет подходит также для управления автомобилем в условиях заснеженной дороги. Однако следует иметь в виду, что эти цвета могут вызывать изменение цветопередачи.
    • Янтарный и коричневый цвета – блокируют голубой цвет, обеспечивая более четкое зрение в пасмурную погоду. Увеличивают зрительный контраст и остроту зрения.
    • Розовый и красный цвета – повышают контраст за счет блокирования голубых лучей. Считается, что эти цвета наиболее комфортны при длительном использовании.

    К сожалению, солнцезащитные очки не защищают от ослепляющих солнечных бликов, которые не только раздражают водителя, но и уменьшают остроту его зрения.

    Влияние на качество зрения

    Поляризационные фильтры в водительских очках защищают глаза от резкого света галогеновых и ксеноновых фар в ночное время. При этом они не искажают цвет и форму объектов.

    Качественные очки некоторых производителей созданы совместно с офтальмологами и направлены не только на коррекцию зрения в условиях ночи, но также и рассчитаны на снятие напряжения с глаз. Такие изделия проходят испытания в клинических условиях и сертифицированы.

    Однако слишком длительное или постоянное применение таких очков способно поменять у человека цветовое восприятие окружающих предметов. Именно поэтому их необходимо использовать только по назначению.

    Поляризационные очки для вождения

    Солнцезащитные очки с поляризационными линзами (поляризационные очки) не только ослабляют яркий солнечный свет, как обычные солнцезащитные очки, но и полностью блокируют отраженные солнечные лучи и устраняют ослепляющие блики, тем самым предоставляя водителю четкое комфортное зрение, так необходимое для безопасного управления автомобилем (подробнее читайте в статье «Поляризационные очки»).

    Кроме того, поляризационные очки надежно защитят Ваши глаза от вредного воздействия ультрафиолетовых лучей в любой ситуации. Правда, внутрь салона автомобиля ультрафиолетовые лучи практически не проникают, так как их поглощают автомобильные стекла. Но как только Вы выходите из салона автомобиля, Ваши глаза немедленно подвергаются воздействию ультрафиолетовых лучей даже в пасмурную погоду. Защите глаз от ультрафиолетовых солнечных лучей в последние годы врачи-офтальмологи уделяют очень большое внимание, поскольку этот компонент солнечного спектра излучения очень опасен для здоровья глаз (читайте на сайте о вреде ультрафиолетовых лучей).

    Если Вам в жизни и, тем более, при управлении автомобилем, приходится пользоваться очками для коррекции зрения (миопии, гиперметропии или других рефракционных ошибок), то для комфортного четкого зрения за рулем машины в любых погодных условиях Вы можете использовать поляризационные очки с корригирующими линзами. Для этого надо выбрать понравившуюся оправу для очков и установить в нее в салоне оптики поляризационные линзы нужной оптической силы (т.е. с необходимым для Вас числом диоптрий).

    Подбираем хорошие линзы

    Выбор линз — это серьезный момент. От него зависит безопасность вождения и четкость зрения водителя в ночное время. Большинство линз обладают поляризационным напылением. Оно необходимо, чтобы отражать блики от горизонтальных поверхностей. Например, отраженного света от снега и льда, мокрого асфальта.

    Также линзы для ночных очков обладают фильтром, который не дает проходить фиолетово-синей части спектра. Благодаря этому происходит лучшая концентрация взгляда на объектах. Линзы для ночных очков чаще всего встречаются желтого, оранжевого или красного цвета.

    Все линзы для очков различаются по типу используемого для изготовления материала. Это может быть пластик или стекло.

    При выборе линз следует придерживаться ряда правил.

    1. Выбрать цветовую гамму. Цветовой ряд может меняться от желтого до светло-коричневого. Такие линзы считаются более удобными и безопасными. В линзах желтого цветового ряда меньшая утомляемость глаз, а конечная картинка получается четче. При выборе следует отдавать предпочтение теплым оттенкам, так как они в меньшей степени нарушают естественные цвета.
    2. В тех случаях, когда ночные очки предполагается использовать при свете дня, следует подбирать правильную степень защиты от ультрафиолетовых лучей. Фактор защиты следует брать UV380 — UV400.
    3. Качественные очки по современным нормам должны быть светопроницаемым. Показатель должен находиться на отметке не менее 75%.
    4. Проверенные производители. Не стоит приобретать продукцию неизвестных марок. Лучше взять тех производителей, которые хорошо зарекомендовали себя на рынке.

    При приобретении оков для вождения в темное время с поляризационным напылением рекомендуется проверить их самостоятельно, чтобы оценить качество линз:

    1. Если очки установить в горизонтальном положении около монитора, затем развернуть так, чтобы они приняли вертикальное положение, стекла становятся темными.
    2. Для второго опыта используется две пары очков. Первую пару следует одеть, вторую развернуть в руках на 90 градусов. Стекла, как и в первом случае, должны потемнеть. Это подтверждает наличие поляризационного слоя.
    3. Если в очках для ночного вождения взглянуть на витрины, где есть отражение предметов, то они должны стать полностью прозрачными. Все отражения отсекаются.

    Фотохромные очки для вождения

    Степень затемнения обычных поляризационных очков остается постоянной при разных уровнях освещенности – и на ярком солнце, и в сумерках они будут одинаково темными. Более удобным вариантом солнцезащитных очков являются очки с фотохромными линзами (читайте статью «Фотохромные очковые линзы»), которые автоматически изменяют степень затемнения в зависимости от условий освещенности. На ярком солнце они темные и поглощают избыточный солнечный свет, в пасмурную погоду они становятся более прозрачными, а в помещении они будут такими же прозрачными (если у линз не было начального затемнения), как обычные очки с неокрашенными линзами. Очки с корригирующими фотохромными линзами – это удобная замена двух пар очков – одна для помещения, другая для улицы – одной, с фотохромными линзами.


    К сожалению, в салоне автомобиля большинство фотохромных линз «не работает», потому что их затемнение происходит под воздействием ультрафиолетовых солнечных лучей, которые в салон автомобиля почти не попадают.

    Разновидности с желтыми линзами в ночной период суток

    Желтые линзы для ночных очков лучшие по мнению большинства водителей. Бытует ошибочное мнение, что для их изготовления достаточно покрасить стекло в желтые оттенки. Некоторые фирмы производства желтых цветов применяют светофильтр с узкой полосой пропускания.

    Их основная задача — пропускать желтую составляющую. Такая особенность линз делает все предметы в восприятии человека желтого цвета. Отличается только их оттенок. Они могут быть светлее или темнее. Но в результате происходит серьезная цветопотеря.

    Вести автомобиль в таких очках невозможно. Во втором варианте для получения желтых линз используется метод цветосложения. На линзу наносится слой, отражающий синий цветовой спектр. В результате конечное изображение получается желтым.

    Благодаря современным фильтрам происходит изменение цветоощущений водителя. Сине-зеленая составляющая частично понижается. В результате улучшается комфортность вождения. Еще одним преимуществом желтых линз является защита от света встречного транспорта. Это происходит за счет поглощения синего спектра и отражения желтого.

    Несмотря на достоинства желтых линз, носить их постоянно не рекомендуется. Это связано с изменением цветовых и пространственных ощущений. Последствия особенно усиливаются в случае грязного лобового стекла.

    Поляризационные фотохромные очки для вождения

    Компания Transitions, мировой лидер по фотохромным технологиям, и компания Younger Optics, известная своими поляризационными очковыми линзами NuPolar, совместно разработали специально для водителей новые фотохромные поляризационные линзы DriveWear Transitions SolFX, которые затемняются даже в салоне автомобиля. Эти линзы темнеют не только, когда на них попадают ультрафиолетовые лучи, но и при воздействии коротковолновых синих лучей солнечного спектра, проникающих внутрь автомобиля (технология Transitions SolFX). Учитывая, что линзы DriveWear Transitions SolFX кроме фотохромных обладают еще и поляризационными свойствами, можно быть уверенным, что с этими линзами водители получают максимальный зрительный комфорт: очки не только будут автоматически становиться темнее или светлее в зависимости от яркости солнечного света, но и полностью защитят глаза от ослепляющих бликов. Отметим, что эти линзы выпускаются как с диоптриями, так и без них («плано»). Поэтому фотохромные поляризационные линзы DriveWear Transitions SolFX могут быть использованы и как обычные, и как корригирующие солнцезащитные очки. Отметим, что в поляризационных очках не допускается управление автомобилем ночью из-за низкого светопропускания. Таким образом, при вождении автомобиля днем максимальный зрительный комфорт предоставляют поляризационные очки или солнцезащитные очки с фотохромными поляризационными линзами. Такие очки можно купить готовыми, если Вам не требуется коррекция зрения, или их надо будет заказать в салоне оптики, где в выбранную Вами оправу вставят поляризационные (фотохромные) линзы с необходимой для Вас оптической силой. В солнцезащитных очках с поляризационными линзами (солнцезащитные очки Tom Ford FT108) совершал свои подвиги Джеймс Бонд (Даниэль Крейг) в последнем фильме об агенте 007 («Квант милосердия»).

    Корригирующие очки для вождения

    Если же Вам приходится носить очки для коррекции зрения, и Вы не хотите обременять себя никакими солнцезащитными очками, то имейте в виду, что линзы в Ваших очках обязательно должны быть с просветляющим покрытием (иногда его называют «антибликовым», или «антирефлексным»). Качество зрения в линзах без просветляющего покрытия значительно хуже, чем с такими покрытиями, потому что на линзах без такого покрытия образуются ложные изображения и блики, мешающие четко видеть происходящее на дороге (читайте статью о просветляющих покрытиях очковых линз). Это особенно опасно при управлении автомобилем ночью. Исследования показали, что при езде ночью ослепление водителя в очках без просветляющего покрытия светом фар едущего сзади автомобиля замедляет скорость его реакции и тем самым увеличивает риск возникновения дорожных происшествий. В настоящее время все ведущие мировые производители предлагают свои очковые линзы с высококачественными многофункциональными покрытиями, обладающими очень высокими просветляющими свойствами. Линзы с такими покрытиями стоят дороже, чем без них, но не стоит экономить на том, от чего зависит, хотя бы в слабой степени, безопасность вождения автомобиля.

    Противопоказания к использованию

    Водительские очки отличаются разнообразием. Это могут быть модели желтого, коричневого, розового, серого цвета стекол. Они могут быть дневного, ночного ли смешанного режима использования.

    Благодаря многообразию модельного ряда и широкому спектру использования, они практически не имеют противопоказаний. Несмотря на это, людям с проблемами зрения (астигматизмом) очки, предназначенные для вождения ночью необходимо эксплуатировать после согласования с лечащим врачом. В таком случае следует выбирать модель исходя из индивидуальных особенностей.

    Очки для вождения автомобиля после 45-50 лет

    При достижении возраста 45-50 лет наше зрение на близких расстояниях ухудшается. Для того, чтобы прочитать газету или книгу, нам хочется отодвинуть их от глаз подальше – на расстояние вытянутой руки. Это состояние называется пресбиопией (читайте статью про пресбиопию). Для водителя пресбиопия создает проблемы, когда надо посмотреть атлас дорог, показания навигатора или датчиков. Наиболее совершенный способ коррекции пресбиопии – прогрессивные очки (очки с прогрессивными линзами). Однако прогрессивные очки универсального дизайна не учитывают специфику управления автомобилем и поэтому не предоставляют водителю с пресбиопией оптимального качества зрения.

    В настоящее время некоторые компании разработали прогрессивные линзы, дизайн которых учитывает зрительные условия, типичные для управления автомобилем. Специальные прогрессивные линзы для вождения – наилучшее решение для водителей с пресбиопией. В продаже имеются прогрессивные линзы цветные, фотохромные, поляризационные и даже фотохромные поляризационные (например, SEIKO SYNERGY DriveWear).

    Безопасное вождение после 60 лет

    Управление автомобилем после 60 лет становится более рискованным, чем Вы можете думать. Исследования показывают, что наша способность хорошо видеть движущиеся объекты, когда мы сами находимся в движении, ухудшается с возрастом гораздо быстрее, чем наша способность видеть неподвижные объекты. На качество нашего зрения влияют также развивающиеся с возрастом различные болезни глаз, о которых мы пока еще можем не догадываться. С возрастом у нас теряется периферическое зрение (мы плохо видим то, что находится в стороне от линии взора) и замедляется скорость реакции. Для уменьшения риска вождения автомобиля, особенно ночью, рекомендуем выполнять следующие правила:

    • Не пользуйтесь мобильным телефоном за рулем. Это опасно в любом возрасте, но, особенно, после 60 лет, когда реакция становится значительно хуже.
    • Будьте максимально внимательными на перекрестках. Ваше периферическое зрение стало хуже, Вы можете не увидеть вовремя появившуюся сбоку машину.
    • Не ездите ночью по незнакомым улицам, особенно если они плохо освещены. Зрение ночью становится особенно плохим. Вы можете не заметить дорожные знаки или какое-нибудь неожиданное препятствие на дороге. Если Вы носите очки, то они обязательно должны быть с просветляющим покрытием, которое уменьшит ложные изображения и блики на линзах.
    • Уменьшите скорость при езде ночью. Когда мы становимся старше, наш зрачок уменьшается и не так быстро расширяется в темноте, как это происходило раньше. В результате этого и других происходящих при старении в нашем организме процессов, на сетчатку глаза после 60 лет попадает всего 1/3 световых лучей, достигающих сетчатку в 20 лет. Уменьшение светопропускания глаза после 60 лет значительно ухудшает ночное зрение и поэтому следует уменьшить скорость езды ночью.

    Помните, что если Вы достигли 60-летнего возраста, то должны, по крайней мере, раз в 2 года проходить осмотры у врача-офтальмолога. Если у Вас пресбиопия, то врача следует посещать чаще.

    Очки для вождения автомобиля должны обеспечивать водителю высокое качество зрения, позволяющее ему хорошо видеть происходящее на дорогое и около нее.

    Как показывают исследования, значительная часть автодорожных происшествий происходит из-за того, что водитель вовремя не увидел препятствия на дороге, дорожного знака или сошедшего с тротуара пешехода. Наиболее распространенными причинами плохого зрения за рулем при езде в дневное время суток являются яркий солнечный свет и ослепляющие блики, образующиеся при отражении световых лучей от водных или снежных поверхностей, от мокрого дорожного полотна, от стен домов и даже капотов автомобилей.

    Очки ночного видения Goodyear GY3137, 1 упаковка

    Хороший год

    (пока отзывов нет) Написать обзор

    Goodyear
    Очки ночного видения Goodyear GY3137 1 упаковка

    Рейтинг Требуется Выберите Рейтинг1 звезда (худший)2 звезды3 звезды (средний)4 звезды5 звезд (лучший)

    Имя

    Электронная почта Требуется

    Тема обзора Требуется

    Комментарии Требуется


    Артикул:
    19866703
    MPN:
    гы3137
    Наличие:
    Обычно отправляется в тот же или на следующий рабочий день. В наличии на наших складах в ПА, ЮТ.
    Доставка:
    Рассчитано на кассе
    Обновление склада:
    25.02.2023 13:17:59 PST

    Сейчас: $13,92

    Купите больше, получите всего за $

    Обновление запасов:
    25.02.2023 13:17:59 PST

    Часто покупают вместе:

    • Описание
    • Информация о гарантии
    • 0 отзывов

    Описание

    Этот товар совершенно новый, запечатанный на заводе.

    Очки ночного видения Goodyear — это поляризованные очки ночного видения унисекс, предназначенные для уменьшения бликов и отражений. Очки имеют защиту от ультрафиолета и небьющиеся линзы. Включает в себя защитный чехол для легкого доступа и хранения.

    Характеристики продукта:

  • Поляризационные очки ночного видения унисекс
  • Линзы уменьшают блики и отражения
  • Защита от ультрафиолета
  • Небьющиеся линзы
  • Включает в себя защитный футляр для удобного доступа и хранения
  • Просмотреть всеЗакрыть

    Информация о гарантии

    Все товары абсолютно новые, в заводской упаковке и имеют стандартную гарантию. [Прочитайте наши правила]

    Просмотреть всеЗакрыть

    0 Отзывы

    Просмотреть всеЗакрыть

    Официальный магазин Goodyear | Магазин Goodyear

    Чтобы иметь возможность пользоваться магазином Goodyear в полном объеме, мы рекомендуем активировать Javascript в вашем браузере.

    • Сотрудник Goodyear, филиала или дистрибьютора? Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь здесь.

    Логин B2B

    Функциональный

    Активный Неактивный

    Функциональные файлы cookie абсолютно необходимы для функционирования интернет-магазина. Эти файлы cookie присваивают вашему браузеру уникальный случайный идентификатор, чтобы ваш процесс покупок не прерывался многократными просмотрами страниц.

    Сеанс:

    Файл cookie сеанса хранит ваши данные о покупках за несколько просмотров страниц и поэтому необходим для вашего личного опыта покупок.

    Список желаний:

    Файл cookie позволяет сделать список желаний доступным для пользователя во время сеансов. Это означает, что список желаний остается доступным даже через несколько сеансов браузера.

    Назначение устройства:

    Назначение устройства помогает магазину обеспечить наилучшую выкладку для активного в данный момент размера витрины.

    CSRF-токен:

    Файл cookie токена CSRF способствует вашей безопасности. Это усиливает безопасность форм от нежелательных хакерских атак.

    Токен входа:

    Токен входа используется для распознавания пользователей между сеансами. Файл cookie не содержит никаких личных данных, но позволяет персонализировать его в нескольких сеансах браузера.

    Исключение кэша:

    Файл cookie исключения кэша позволяет пользователям читать отдельное содержимое независимо от кэш-памяти.

    Cookies Active Check:

    Файл cookie используется для определения того, разрешены ли файлы cookie браузером пользователя.

    Настройки файлов cookie:

    Файл cookie используется для хранения настроек файлов cookie пользователя в течение нескольких сеансов браузера.

    Настройки языка:

    Проверяет установленные настройки языка.

    Herkunftsinformationen:

    Das Cookies speichert die Herkunftsseite und die zuerst besuchte Seite des Benutzers für eine weitere Verwendung.

    Active Cookies:

    Speichert welche Cookies bereits vom Benutzer zum ersten Mal akzeptiert wurden.

    Платежи PayPal

    Маркетинговые

    Активные Неактивные

    Маркетинговые файлы cookie используются для целенаправленного и индивидуального отображения рекламы на веб-сайте при нескольких просмотрах страниц и сеансах браузера.

    Facebook Pixel:

    Facebook использует файлы cookie для отображения персонализированных рекламных предложений, основанных на поведении пользователя, пользователям веб-сайтов, которые интегрируют службы Facebook.

    Активно Неактивно

    Отслеживание конверсий Google:

    Файл cookie отслеживания конверсий Google используется для эффективного отслеживания конверсий на веб-сайте. Эта информация используется оператором сайта для таргетинга Google Ads.

    Активно Неактивно

    Google AdSense:

    Файл cookie используется Google AdSense для резервирования веб-сайта.

    Активно Неактивно

    Отслеживание

    Активно Неактивно

    Отслеживающие файлы cookie помогают оператору магазина собирать и оценивать информацию о поведении пользователей на своем веб-сайте.

    Google Analytics:

    Google Analytics используется для анализа трафика. Таким образом, можно создавать и считывать статистику о действиях на сайте.

    Active Inactive

    Matomo:

    Das Cookie wird genutzt um Webseitenaktivitäten zu verfolgen. Die gesammelten Informationen werden zur Seitenanalyse und zur Erstellung von Statistiken verwendet.

    Active Inactive

    Matomo:

    Das Cookie wird genutzt um Webseitenaktivitäten zu verfolgen. Die gesammelten Informationen werden zur Seitenanalyse und zur Erstellung von Statistiken verwendet.

    Активный Неактивный

    Hotjar:

    Hotjar Cookies dienen zur Analyze von Webseitenaktivitäten der Nutzer. Der Seitenbenutzer wird dabei über das Cookie über mehrere Seitenaufrufe identifiziert und sein Verhalten analysiert.

    Активный Неактивный

    Яндекс Метрика:

    Яндекс Метрика Cookies werden zur der Datenverkehranalyse der Webseite eingesetzt. Dabei können Statistiken über Webseitenaktivitäten erstellt und ausgelesen werden.