Почему не работает ручной тормоз – закисший тросик

Ручной тормоз в автомобиле играет важную роль. Он используется во время стоянки машины, поэтому и называется стояночным тормозом. Иногда приходится использовать такой вид торможения и в экстренных случаях при движении по дороге. Такое случается, если отказали рабочие тормоза. Эффективность остановки, конечно, намного хуже, но все-таки можно остановиться. В системе привода стояночного тормоза, как и в других механизмах, случаются неисправности. Поэтому выясним, почему не работает ручник на некоторых автомобилях, и что делать.

Закис трос ручника

Таким понятием пользуются водители в разговорной речи. Это означает, что тросик плохо перемещается внутри оплетки, и не обеспечивает легкости управления стояночным тормозом. Привод осуществляется только на задние тормозные колодки. Передние тормоза при этом не участвуют в работе.

Многие говорят: «У меня закис ручник, не пойму в чем дело, не знаю, что делать». Когда начинаешь выяснять, то оказывается машине уже больше 15 лет, а тросик ни разу не менялся. Тем более ручной тормоз использовался очень редко. С течением времени любые материалы окисляются, появляется коррозия. Какими бы качественными не являлись запасные части и детали, ржавчина берет свое.

Можно ли восстановить, не меняя

Если тросик закис, но не порвался, а просто заржавел, то его можно разработать и частично восстановить. Конечно, это неправильный подход, и может служить только временным вариантом.

Попробуйте проделать следующие процедуры:

1. Сядьте за руль, нажмите кнопку на рукоятке ручника и подергайте ее вверх-вниз много раз. Если кроме коррозии никаких повреждений троса нет, то работоспособность механизма должна восстановиться. Дергать придется долго, чтобы ржавые тросики стали работать.
2. Другим, более сложным и трудоемким способом, является снятие тросов с машины и их смазка. Мало кто этим занимается, но это тоже помогает. Процесс снятия тросиков ручника с машины на разных моделях отличается. Для этого потребуется эстакада или яма в гараже. После снятия тросики также нужно подергать в разные стороны, а за тем попытаться смазать их моторным маслом. Для этого смазку нужно закапать внутрь оплетки. Работы много, но часто это помогает, и продлевает срок службы на несколько лет.

Установка новых тросиков

Самый простой способ – купить новые тросы ручного тормоза и установить их вместо старых закисших тросов. Это можно сделать своими руками, либо обратиться в автосервис. Процесс установки несложный, но требует времени.

Если плохо работает ручник, необходимо заняться его восстановлением или заменой. Это важный механизм, который влияет на вашу безопасность при движении на дороге и на стоянке.

Почему ручной тормоз быстро выходит из строя

На многих (даже не слишком старых) автомобилях уже не работает ручник. Но почему это происходит так быстро? В нормальном состоянии тросики ручника не заржавеют за короткое время. Причина кроется в проникновении влаги внутрь оплетки тросов. Вода попадает во внутреннюю полость благодаря трещинам, которые образуются на оплетке. Она просто переламывается.

Это происходит из-за особенностей конструкции механизма. Дело в том, что задние колеса при движении по неровной дороге перемещаются вверх и вниз. А тросики ручника вынуждены также изгибаться вслед за колесами и тормозными механизмами, к которым они прикреплены.

Представьте, сколько изгибов совершает оплетка троса при езде по неровной дороге? Никакой металл не выдержит такой нагрузки и переломится. В результате в месте излома оплетки вода легко проникает внутрь нее, а отсюда и ржавчине недолго появиться.

Что можно сделать

Приведу пример, как поступил я на своем автомобиле. Этот способ я нигде не видел, может быть он и есть в Интернете, не знаю. Просто нашел в гараже кусок толстого шланга, разрезал его вдоль, чтобы можно было надеть на тросик ручника. Надевать нужно именно на то место, где от перегибов лопнула оплетка. Шланг надел продольной прорезью вниз.

Таким образом это защищает от попадания воды в оплетку тросов при проезде по воде, через лужи, и продлевает срок службы ручного тормоза.

Как отрегулировать ручник

На своей машине я каждый год слегка подтягивают регулировочные гайки ручного тормоза. Залезаю под машину, беру два гаечных ключика на 13 и просто подтягиваю натяжение тросов. Это периодически нужно делать, так как тормозные колодки со временем изнашиваются. При этом рукоятку приходится вытягивать с каждым разом все выше.

А когда уже она вытянута до конца, но автомобиль не удерживается на месте на небольшом уклоне, то требуется регулировка ручного тормоза. Обычно гайки подтягивают до того момента, когда щелчков становится не больше двух. Я у себя делаю даже один. На некоторых автомобилях в салоне устанавливают самодельные или купленные подлокотники, которые не предусмотрены заводом.

Они обычно мешают управлению ручным тормозом и могут спровоцировать аварию на дороге. Доступ к рукоятке ухудшается, а вытянуть ее вверх можно на ограниченную высоту.

Обязательно ли пользоваться ручником на стоянке

Это необходимо делать не только для того, чтобы машина не покатилась. Постоянное ежедневное использование механизма предотвращает коррозию тросов. Чтобы ручник не закис, пользуйтесь им каждый раз на стоянке, вытягивая рукоятку. Не бойтесь, что он износится. Механизм быстрее выйдет из строя от закисания и коррозии, если вы не будете его использовать. Многие думают, если они не будут пользоваться ручником, то сэкономят на его износе, но получается наоборот.

Регулировка ручника на Ладе Весте

Посмотрите видеоролик, как настраивается ручной тормоз на Весте, и напишите в комментариях свое мнение.

Когда ручник лучше не использовать

Как ни странно, но есть случаи, когда ручником лучше не пользоваться. Такое время бывает в зимние холода, особенно в сырую погоду, или весной. Когда тепло переходит на мороз, и наоборот. А если вы проехали по лужам, после чего ударил мороз, то нужно срочно сушить тормоза. Это можно сделать, если интенсивно затормозить по дороге 5-6 раз, либо просушить в гараже.

Читайте: Недолив на АЗС — уловки и способы борьбы.

В противном случае, если вы после этого поставите машину на стоянку и затяните ручной тормоз, то домой можете не уехать. Тормозные колодки просто примерзнут к барабанам, и вы не стронетесь с места. Таких случаев достаточно встречается на практике. В результате приходится стучать по колесам, снимать их и даже отогревать барабаны паяльной лампой.

В остальных случаях желательно всегда использовать ручник, чтобы он не закис, а самое главное для вашей безопасности. Если вы не согласны с нашим мнением, поделитесь об этом в комментариях.

3 причины, почему может не работать ручник на Рено Логан, Сандеро или Дастер

• Причина 1. Закисание рычага привода
• Причина 2. Износ колодки
• Причина 3. Закисание тросов ручника
• Как починить ручной тормоз?

Ручной тормоз – головная боль многих владельцев Рено Логан, Сандеро и Дастер. А также проблема встречается у других моделей авто. Со временем ручник перестает работать – он больше не фиксирует колеса или требуется поднимать его на большее число «щелчков».

Многие владельцы авто при этом советуют просто «подтянуть» ручник. Но такое решение может лишь добавить проблем. Ручной тормоз устроен не так просто, как кажется, и неопытный водитель при таком ремонте может повредить другие детали.

Сегодня мы разберем 3 основные причины, по которым может не работать ручник и объясним, как такую неисправность устраняют мастера нашего сервиса.

Причина 1. Закисание рычага привода

Самая распространенная причина, по которой может не работать ручник – закисание рычага привода стояночного тормоза, который находится на тормозной колодке. Происходит это из-за редкого использования ручного тормоза.

Чтобы избежать неисправности, можно посоветовать чаще пользоваться ручником. Но это может привести к ускоренному износу других деталей.

Причина 2. Износ колодки

Фрикционный материал на тормозной колодке имеет определенный рабочий ресурс и со временем он заканчивается.

Чтобы ручной тормоз крепко фиксировал колеса, толщина колодки с учетом основания должна превышать 6 мм. Как быстро износится фрикционный материал точно сказать нельзя. Срок эксплуатации колодок неограничен и все зависит от того, как часто и в какой манере водитель пользуется ручным тормозом.

Причина 3. Закисание тросов ручника

Трос, который передает усилие от рычага к колодкам, со временем изнашивается или закисает. При определенном стечении обстоятельств он может даже сгнить. Обычно при такой неисправности ручник начинает все хуже и хуже фиксировать положение колес. Или же наоборот резко перестает работать при попытке зафиксировать колеса.

Как починить ручной тормоз?

Чтобы устранить неисправность, нужно ее определить. Поэтому наши мастера сначала осматривают автомобиль, снимают тормозной барабан, колодки и оценивают состояние деталей. Иногда достаточно просто прочистить механизм и ручник снова заработает. Но может потребоваться и замена неисправных запчастей.

• Рекомендуем прочитать (5)
• Сопутствующие работы (2)

• • ---

    Как защитить кромку крыши Рено Логан от сколов?

  • ---

    4 лучших автора прошивок для Лада и Рено, с которыми мы сотрудничаем.

  • ---

    Что такое развал-схождение и как часто его нужно делать?

  • ---

    Некоторые водители убеждены, что менять нужно весь рычаг в сборе. Другие утверждают, что можно просто установить новую шаровую. Кто из них прав?

  • ---

    Чтобы установить фильтр, вам понадобятся 15 минут и острый нож

• Опубликовал: Мышинский Андрей
• Дата: Воскресенье, 11 апреля 2021

Просмотров: 3855

Обсудить или задать вопрос

Стояночный тормоз не срабатывает Проверка Услуги и стоимость

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Ориентировочная цена рядом со мной

Местонахождение сервисной службы

Рейтинги клиентов

Как работает диагностика

Мгновенно закажите сертифицированного мобильного механика, который приедет к вам и выявит проблему

6 90 90 необходимый ремонт

Ваш автомобиль готов к работе

Честные, авансовые и прозрачные цены на все услуги

Наши сертифицированные мобильные механики могут приехать к вам прямо сейчас.

Посмотреть наличие

Рейтинги покупателей

Включение стояночного тормоза гарантирует, что ваш автомобиль не покатится, когда вы паркуетесь на склоне. Это важно в самых разных ситуациях, независимо от того, паркуетесь ли вы дома, а подъездная дорога расположена под углом, или вы спускаетесь по трапу лодки, чтобы разгрузиться в озере. Если ваш стояночный тормоз не срабатывает, то вы полагаетесь исключительно на парковочную настройку трансмиссии, чтобы удерживать автомобиль на месте, что никогда не бывает хорошо. Он может проскальзывать, а также может привести к повреждению трансмиссии.

Как работает эта система:

Большинство стояночных тормозов относительно просты: на самом деле это не более чем трос, который крепится к рукоятке между передними сиденьями (или к педали стояночного тормоза под приборной панелью в некоторых автомобилях). Потянув за рукоятку, вытяните трос, который зацепляет узел стояночного тормоза и прижимает пару тормозных колодок к внутренней части барабана.

Однако, несмотря на эту простоту, есть несколько вещей, которые могут выйти из строя с вашим стояночным тормозом. Самая распространенная проблема заключается в том, что вам просто нужно отрегулировать тормозные колодки. Однако может быть проблема с кабелем (например, коррозия или износ) или может быть проблема с самой ручкой, хотя это бывает редко.

Распространенные причины этого:

• Необходимость регулировки тормозных колодок: Единственная наиболее распространенная причина, по которой стояночный тормоз не срабатывает, — это необходимость регулировки тормозных колодок. Для этого необходимо снять задние колеса, снять барабан, а затем отрегулировать колесо, чтобы развести колодки. Обе стороны должны быть отрегулированы.

• Кабель отсоединен: Другой потенциальной причиной может быть отсоединение кабеля с одной или обеих сторон. Трос должен быть подключен к обоим задним тормозам, чтобы ваш стояночный тормоз работал (если он прикреплен только к одной стороне, тормоз сработает, но будет ощущаться ослабленным, и автомобиль покатится по холму).

• Ослабление троса на рукоятке: Гораздо менее распространенная проблема заключается в том, что гайка крепления троса под рукояткой ослаблена. В этом случае трос будет провисать, и при нажатии на ручку стояночный тормоз не задействуется. Чаще всего это происходит после неквалифицированного ремонта стояночного тормоза.

• Ржавая угловая рукоятка: Коленчатая рукоятка на самом деле представляет собой не что иное, как рычаг, который находится рядом с передней частью узла стояночного тормоза. Они склонны к ржавчине, особенно если вы не используете стояночный тормоз очень часто. В этом случае ваш стояночный тормоз не сработает.

Чего ожидать:

Один из наших опытных выездных механиков приедет к вам домой или в офис и проверит всю систему стояночного тормоза, от рукоятки до рукоятки, тросов и точек крепления сзади. Механик также предоставит вам полный отчет с подробным описанием объема и стоимости любых необходимых запчастей и ремонта.

Как это делается:

Механик осмотрит все аспекты вашего стояночного тормоза, начиная с рукоятки или педали в салоне. Механик также проверит тросы, состояние и регулировку колодок и другие аспекты вашей стояночной тормозной системы. Возможно, потребуется снять одно или оба задних колеса, а также тормозные барабаны (если на вашем автомобиле барабанные тормоза). Если у вашего автомобиля дисковые тормоза, возможно, потребуется снять суппорт и ротор, чтобы осмотреть колодки стояночного тормоза, которые расположены внутри встроенного барабана на самом роторе.

Насколько важна эта служба?

Если стояночный тормоз не задействуется, это не помешает вам управлять автомобилем, но сделает парковку на склоне рискованной. Возможно, что трансмиссия соскользнет с парковки, и автомобиль покатится вниз по склону. Один из наших механиков может полностью оценить ваш стояночный тормоз и посоветовать, что необходимо для его ремонта.

Быстрое и простое обслуживание дома или в офисе

Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль

Последние статьи и вопросы

Безопасно ли ездить с включенным индикатором пониженной мощности?

Когда загорается индикатор пониженной мощности, это способ вашего автомобиля сообщить вам о наличии проблемы либо в системе зарядки, либо в самом аккумуляторе. Это может означать, что ваша батарея разряжается, что…

Признаки неисправной или неисправной стойки в сборе

Общие признаки включают стук при движении по неровностям, неровную езду, плавающую переднюю часть и неравномерный износ шин.

P0139 Код неисправности OBD-II: Медленный отклик цепи датчика кислорода (ряд 1, датчик 2)

Определение кода P0139 Медленный отклик цепи датчика кислорода (ряд 1, датчик 2) Что означает код P0139. …

Как открыть, запереть и разблокировать перчаточный ящик?

Вы можете хранить важные предметы в перчаточном ящике, чтобы защитить их, заперев его. Вы просто открываете защелку на перчаточном ящике, чтобы получить доступ к предметам внутри. Используйте механический ключ или отмычку и вставьте…

2013 Nissan Leaf внезапно перестает двигаться во время движения

Здравствуйте, это очень редкая проблема для Nissan Leaf 2013 года. Есть несколько возможных причин, по которым автомобиль не может двигаться. Наиболее распространенными являются неисправность проводки, проблема с вариатором или…

VVT (изменение фаз газораспределения) Электромагнитный клапан и световые коды проверки двигателя P0300 и P0011

Привет. В ходе вашего исследования вы, вероятно, обнаружили, что существует несколько причин неровного холостого хода и индикатора Check Engine, помимо соленоида VVT (https://www.yourmechanic.com/article/symptoms-of-a-bad-or-failing-variable). -клапан-фазы-vvt-соленоид). Если вы замените соленоид второго банка, это может решить вашу проблему, но…

Стояночный тормоз не срабатывает Осмотр в указанных городах

• Стояночный тормоз не срабатывает Осмотр в Атланте, штат Джорджия
• Стояночный тормоз не срабатывает Осмотр в Лос-Анджелесе CA
• Стояночный тормоз не срабатывает Осмотр в Фениксе AZ
• Стояночный тормоз не срабатывает Проверка в Сан-Франциско CA

• Стояночный тормоз не срабатывает Проверка в Далласе, штат Техас
• Стояночный тормоз не срабатывает Проверка в Хьюстоне, штат Техас
• Стояночный тормоз не срабатывает Проверка в Тампе, штат Флорида
• Стояночный тормоз не срабатывает Проверка в Вашингтоне, округ Колумбия

• Стояночный тормоз не срабатывает Проверка в Нью-Йорке, штат Нью-Йорк
• Стояночный тормоз не срабатывает, проверка в Сиэтле, штат Вашингтон
• Не срабатывает стояночный тормоз Осмотр в Остине, штат Техас
• Не срабатывает стояночный тормоз Осмотр в Сакраменто, Калифорния

Другие города

org/BreadcrumbList»>
1. Главная
2. Авторемонт и техническое обслуживание
3. Стояночный тормоз не включается Осмотр

Наша сервисная команда работает 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому стандартному времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

+1 (855) 347-2779 · [email protected]

Читать FAQ

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Как устранить неполадки стояночного тормоза, который не включается или не отключается?

Неприятно, когда ты вдруг понимаешь, что твоя машина не едет, потому что твой стояночный тормоз не отключается. Если вы окажетесь в такой ситуации, вам может быть интересно, почему это произошло, как устранить неполадки и отсоединить стояночный тормоз и как предотвратить подобные проблемы в будущем? Эксперты компании ABS Unlimited (расположенной в Фэрфаксе, штат Вирджиния) хотели бы дать вам следующие советы!

С механической и функциональной точки зрения стояночные тормоза относительно просты. По сути, это трос, прикрепленный к вашим тормозным колодкам. Когда трос натягивается, он прижимает тормозные колодки к внутренней части барабана и помогает предотвратить вращение колеса.

Наиболее распространенные причины, по которым ваш стояночный тормоз не включается/отключается:

Неправильное расположение тормозных колодок: Если ваши тормозные колодки расположены неправильно, они могут не обеспечивать надлежащий контакт и, таким образом, препятствовать правильной работе вашего стояночного тормоза. Регулировка тормозных колодок обычно требует снятия колес и барабанов (если они есть на вашем автомобиле) или роторов и суппортов (если у вас дисковые тормоза).

Порванный/отсоединенный/изношенный трос : Неисправность может быть вызвана сломанным, отсоединенным или изношенным тросом стояночного тормоза. При проверке вы хотите убедиться, что ваш кабель не отсоединен ни с одной, ни с обеих сторон. Также важно, чтобы трос был прикреплен к обоим задним тормозам, чтобы он работал эффективно.

 Ослабленный трос : Если у вас есть тормоз с прикрепленной гайкой, убедитесь, что гайка не ослабла. Ослабление гайки может привести к провисанию троса, что может привести к тому, что он не зацепится.

Ржавчина/коррозия : Коленчатый рычаг (он же рычаг, который находится перед узлом стояночного тормоза) может со временем заржаветь, что может привести к неисправности тормоза.

 Замерзший тормоз : Как правило, прямое следствие холодной и влажной погоды, которая может привести к замерзанию тормоза.

Как предотвратить заедание стояночного тормоза?

Периодически пользуйтесь стояночным тормозом : Вода и грязь со временем могут привести к эрозии тросов. Регулярное использование может предотвратить коррозию и, в свою очередь, свести к минимуму отказы стояночного тормоза.

Включите автомобиль и дайте ему прогреться : Если холодная/влажная погода заморозила стояночный тормоз, то проще всего завести автомобиль и дать ему прогреться.

Как выбрать мойку высокого давления на примере Karcher K5 Compact / Хабр

Что нужно для полного счастья автолюбителю? Не секрет: мойка высокого давления. И чем мощнее мойка, и чем больше можно подключить различных аксессуаров, тем лучше результат и интереснее с ней работать. Для самостоятельной бесконтактной мойки есть смысл выбрать одну из профессиональных моек высокого давления, например, Karcher K5 Compact. Это одна из самых сбалансированных моделей с высоким показателем соотношения цены и качества. Эта модель поможет не просто справиться с грязью, а обеспечивает реально высокое значение уровня давление воды, но и позволяет использовать различные насадки (струйные насадки, прочистные форсунки для водостоков, телескопические штанги для фасадов и другие насадки, расширяющие сферу применения мойки высокого давления).

Для того чтобы правильно определиться с выбором конкретной модели, для начала определим сферу применения мойки высокого давления для ваших конкретных целей. Как правило, мойку приобретают для бесконтактного мытья автомобиля, включая двух- и трехфазную мойку. Такой способ ухода за автомобилем не только позволяет сохранить лакокрасочное покрытие в порядке, но и значительно сокращает временные затраты на сам процесс мытья.
Более редкий вариант применения мойки ВД, но не менее важный — это очистка напольных покрытий, фасадов, придомовых дорожек и т.д. То есть в качестве аппарата для клининга. Как правило, предусматриваются специальные насадки для подобного применения: различные щетки, телескопические штанги, форсунки и распылители.
Исходя из целей применения определяем базовые характеристики для мойки: давление на выходе (диапазон 130…160 бар), а следовательно и диапазон потребляемых мощностей и производительность. Значимы могут быть и дополнительные критерии: наличие определенного функционала или возможностей в выбранной комплектации. Речь идет про распылители шампуня и пеногенераторы, работу с ёмкостями без давления (самовсасывание) и т. д.
Довольно редко вспоминают про элементарное удобство: мойка должна быть удобной при подключении/отключении, иметь быстроразъемные соединения, по возможности — органайзеры и крепления для насадок и шланга. Не забываем и про хранение мойки между использованием: все должно быть компактным, желательно на колесах и с ручкой для переноски.

Вариантов моделей моек ВД на рынке великое множество, но подходящих по всем параметрам довольно ограниченное количество. И если с критериями все более или менее понятно, то переходим непосредственно к выбору определенной модели. Для примера был выбран довольно известный производитель профессионального оборудования Karcher. Модельный ряд впечатляет — от моделей начального уровня К2 и К3, до продвинутых и мощных К7. Выбрать было реально сложно, но в итоге остановился на K5 Compact (на фото выше). Данная модель отвечает всем основным требованиям, оснащена мощным двигателем на 2.1 кВт с производительностью до 500 л/ч. Максимальное развиваемое давление составляет 145 бар. Позволяет работать с дополнительными насадками и аксессуарами, в комплекте есть 2 насадки с быстросъемом и с возможностью подачи моющего средства или активной пены через аппарат.

Модель Compact выделяется своей продуманной конструкцией. Для начала — удобное подсоединение шланга ВД на верхней части корпуса. Собирается и разбирается легко, не требует разворота корпуса мойки при работе, да и в целом довольной удобный вариант размещения.

Отмечу также удобное расположение и у входного водопроводного шланга. Имеется и функция самозабора из ёмкости, например, бочки или ведра. В этом плане мойка будет удобна для применения в местах без водопровода: на даче, в гараже и т.д.

Выше я упоминал, что хорошим критерием для выбора может стать наличие системы быстрых коннекторов для подсоединения. Так вот, у Karcher все аксессуары стандартизированы и подключаются через быстросъемный коннектор, что значительно экономит время при работе.

Не менее важно и наличие насадок непосредственно в комплекте. В «младших» версиях обычно поставляется базовая насадка, не позволяющая качественно промывать поверхности. Для Karcher K5 Compact поставляется сразу две насадки: типа «VarioPower», и типа «грязевая фреза».

Еще критерий, который внес ощутимый перевес при выборе модели — это встроенные держатели и крепления для хранения насадок, пистолета, шланга и провода. Мойка позволяет все аккуратно убрать после работы, минимизируя пространство для хранения. Для насадок предусматриваются два крепления на задней части корпуса, а также держатель для самого пистолета.

Для намотки шланга ВД и провода предусмотрены специальные места на корпусе. Имеется и резиновый прихват, позволяющий закрепить шланг после намотки.

Еще один момент — работа с пеногенераторами. Для К5 Compact не требуется приобретать отдельную пенную насадку — предусмотрена возможность подачи автошампуня или активной пены непосредственно через саму мойку. Достаточно погрузить соответствующий шланг в бутылочку или канистру с моющим средством, и распылить средство с помощью насадки VarioPower.

Из полезных мелочей — наличие утолщений у мест присоединений, предотвращающих перегибы шлангов и проводов. Это особенно удобно, если активно пользуетесь мойкой.

Что касается переноски и перевозки, то тут весьма все удобно. Мойка имеет массу 12 кг (в сборе), имеет ручку и колеса. Силовая ручка расположена под телескопической ручкой, позволяет приподнимать и перемещать мойку в сборе. Отмечу удобные большие колеса, облегчающие перемещение мойки.

Ручка имеет телескопический механизм складывания (как у чемоданов), и при необходимости можно разложить для перемещения мойки, и сложить в случае, если ручка не используется. Отсюда и уменьшенный размер по высоте мойки в сборе.

Мойка в сборе реально компактная, оправдывает своё наименование «Compact». И речь идет именно о снаряженном состоянии — о мойке в сборе.

Мойку К5 удобно захватить с собой на дачу, отвезти в гараж. В багажнике занимает минимум места. Причем, все необходимые аксессуары установлены на места хранения непосредственно на корпусе мойки, а шланг ВД и провод намотаны и закреплены на корпусе.

Таким образом, мойка высокого давления Karcher K5 Compact — это крайне полезная и практичная компактная мойка в формате «все-в-одном», с продуманной эргономикой использования и хранения аксессуаров, которая будет идеальным выбором для дома и гаража. С ее помощью можно не только мыть автомобиль, но и проводить очистку садовых дорожек, фасадов зданий, велосипедов и мотоциклов от грязи и пыли.
Стоимостные характеристики не рассматриваю, как и вопросы гарантии, благо у Karcher существует множество представителей и сервисных центров на местах. Мойку брал на ежегодной августовской распродаже на сезонный ассортимент Karcher, которая продлится до 14 августа.
Подобную модель стоит выбрать как для собственного автомобиля, так и в качестве подарка другу или коллеге.

Как выбрать минимойку для автомобиля: 10 важных параметров

Содержание статьи:

• Виды моек:

1. Бытовые
2. Профессиональные
3. Промышленные

Убирать грязь – дело сложное и малоприятное. Но так уж устроена наша жизнь, что постоянно нужно что-то отчистить или хорошо отмыть. К примеру, владельцы автомобилей, не понаслышке знают, что «верный железный конь» требует мойки и ухода чуть ли не ежедневно. То же самое в бытовой сфере – владельцы усадеб, дач, частных домов всегда имеют длинный перечень работ по мойке и чистке.

Чтобы облегчить неприятную работу, ускорить ее и разнообразить, мы часто обращаемся к различным моечным приборам и оборудованию. Одним из таких устройств является минимойка или, как ещё называют − аппарат высокого давления. Предназначение этого устройства — забрать воду из емкости или водопровода и направить ее в нужное место под высоким напором.

Купить минимойку – желание не только вполне разумное и объяснимое, а еще и верное и выгодное. Но мир минимоек настолько разнообразен, что очень трудно определить какая лучше (бытовая или профессиональная), какую лучше выбрать фирму-производителя, как сделать правильный выбор среди моделей с забором воды из емкости, как не ошибиться в мойке с подогревом воды.

Чтобы идеально подобрать мойку для планируемых работ и твердо знать, как выбрать мойку высокого давления нужного вида и необходимой мощности, следует разобраться в ее разновидностях и областях применения.

Различные виды моек

Все аппараты высокого давления работают на электродвигателе от стационарной сети. Они бывают однофазные (220В) и более мощные, требующие трехфазного питания. Кроме этого, различные виды минимоек сильно отличаются друг от друга функциями, дизайном, а также качеством и направлением работ.

Существует три класса аппаратов высокого давления (минимоек):

Минимойки бытовые

Это, как правило, достаточно дешёвые аппараты, однофазные, небольшой мощности. Они предназначены в основном для нечастого, нерегулярного и непродолжительного применения. Из-за своего непродолжительного времени работы, эти аппараты совершенно бесполезны в обиходе мелкого и среднего бизнеса (к примеру, на СТО). Такие минимойки должны часто выключаться, так как если будут работать без остановок, то перегрев неизбежен, а это может привести к полной поломки агрегата, даже до окончания срока гарантии. Насос изготовлен из пластика, который не переносит горячей температуры. Плюсом бытового оборудования является невысокая цена, небольшой вес, компактность и легкость в работе.

Минимойки полупрофессиональные и профессиональные

Оборудование, которое значительно дороже, но зато и служит дольше. Его надёжность и ресурс использования на порядок выше. Если процесс мойки будет происходить часто ( ежедневно) и длительно, то такие мойки незаменимы: они качественнее и действуют быстрее, чем бытовые. Параметры производительности, давления, мощности двигателя намного выше, чем у бытовых устройств. Материал насоса, как правило — более качественный. Это может быть устойчивый к высоким температурам пластик или силумин. Такая помпа может работать с горячей водой или сама имеет подогрев воды.

Мойки промышленные

Этот вид моек используют для очищения громадных грузовых машин и самолётов. Они многофункциональны, к основным функциям, которых нет у моек классом ниже, относятся:

• могут работать как с горячей, так и с холодной водой;
• есть настройка управления нужного температурного режима воды;
• есть подогрев воды;
• встроен манометр и множество других приборов;
• насос (помпа) изготовлен из латуни – дорогого, но очень прочного, практически вечного металла;
• питание в основном трехфазное.

Еще следует знать, что по способу забора воды мойки делятся на два типа:

1. минимойки с забором воды из ёмкости
2. мойки, которые подключаются только к системе водоснабжения.

Мойки, которые способны забирать воду при отсутствии давления на входе (то есть, из любой емкости, колодца, озера, цистерны и т.д.) называют самовсасывающими. Они более удобны, поскольку магистральный водопровод присутствует не всюду. Цена таких моек выше. В технических характеристиках всегда указывается, можно ли производить забор воды из емкости.

Есть модели (более дешевые, бытового класса), у которых эта функция запрещена. Существуют мойки полупрофессионального или профессионального класса с забором воды, но с ограничениями, например, в некоторых мойках от Karcher глубина забора не превышает метра. Есть модели, у которых необходимо перед работой заполнить водой шланг, а уже потом опускать его в емкость.

Основные сферы использования

Мойки высокого давления становятся всё более и более популярным в Украине, особенно среди автомобилистов, ведь такое устройство – идеальное приспособление для мойки и уборки автотранспорта, очистки его от следов грязи. Наиболее часто минимойки используют для легковых автомобилей, поэтому данный аппарат многим кажется узкоспециализированным и вызывает ассоциации только с легковым авто. Но это ошибочное мнение. Сферы их применения разнообразны.

Аппараты высокого давления — универсальны по применению, их используют не только для чистки легковушек – другие транспортные средства (велосипеды, мотоциклы, мопеды, лодки грузовики и даже самолеты) тоже хорошо и быстро моются минимойками. У нас в стране, как, впрочем, и во многих других, можно часто увидеть мойки в работе на станциях автосервиса. Автомобиль моют при помощи мойки автоматической, а помещение станции очищают за счёт мойки высокого давления.

Достаточное количество моек нашло применение и в строительстве, ими промывают трубы, бетоносмесители и много других предметов строительства. А в конце рабочего дня таким оборудование моют строительные автомобили.

В сельском хозяйстве мойки тоже заняли своё почётное место. Их усилиями промывается техника для сельскохозяйственных работ, а также чистятся конюшни, свинарники, коровники и т. д.

Даже в рыболовной сфере применяют мойки высокого давления, к примеру, на лодках или катерах, где после рыболовства на палубе остаётся много рыбьей чешуи, которую очень трудно убрать руками. На больших кораблях часто появляются наросты моллюсков, которые легко смываются моечным оборудованием.

Применяют мойки и в пищевом производстве, в сферах общепита, для очистки посуды и помещений.

Городские коммунальные службы хорошо знают, что с помощью минимойки можно легко и довольно быстро справится с очисткой урн для мусора и контейнеров: с таким помощником столь неприятная процедура станет более удобной.

Ну и, конечно, мойки высокого давления — это хороший помощник в быту. Их очень удобно использовать для устранения загрязнений мебели, ковров и других бытовых предметов. Бытовые моечные аппараты также широко используются при уборке усадьб и дворов частных домов – таким аппаратом удобно и быстро моются стены ( ка внутри , так и снаружи).

Факторы, которые надо учесть перед покупкой

Сразу предупреждаем: если вы станете счастливым обладателем мойки, никогда не используйте её для мытья людей и животных, ведь вода со шланга подаётся с огромным давлением, а это чревато травмами. Давление указывается в инструкции к прибору во главе «Характеристика» и измеряется в барах.

В разновидностях бытовых моек отсутствует функция подогрева воды, но в большинстве профессиональных моделей такая функция есть, но температура воды не должна быть выше 60 градусов.

Цены на мойки разные, есть как дешёвые модели, так и очень дорогостоящие. Но стоит внимательно присмотреться, ведь многие из моделей разнятся по цене, а по характеристикам почти одинаковы.

В агрегат входит комплект шлангов, корпус, насос, электродвигатель, рукоятки со специальными насадками и контейнер для особых средств.

На стоимость прибора в большей степени влияет тип насоса и его ресурс. Недорогие модели имеют насос с работой в 30-60 часов, а в более дорогих этот показатель выше. Как видим, в более дешёвых моделях ресурс по времени не большой, но тут смотря как посмотреть. К примеру, автовладелец прикупил себе минимойку с 50-ти часовым ресурсом и будет ей мыть только свой автомобиль. При холодной погоде аппарат не может использоваться, следовательно, зимой тоже, значит, за год эксплуатация составит 4-6 месяцев. Моется авто минут 10-15, да и не каждый день. В дождливую погоду тоже не используется, потому, что ни к чему, да и разряд тока можно получить. Логически выйдет, что мойка будет применяться раза три в неделю (15 часов за год), то есть дешёвый аппарат вам будет служить в течении 3,5 лет, что само по себе очень неплохо. К слову, и гарантия на него почти на весь срок службы (2 года).

Дорогие модели насосов сделаны из более качественного материала, да и привод имеет другой тип. Очень качественны насосы с латунным корпусом и металлокерамическими поршнями.

Обратите внимание и на подбор насадок. Очень нужны эжекторные насадки (откачивающая и пескоструйная), фрезы (для грязи), а также угловые сопла и различные щётки. Чтобы продлить срок службы мойки, нужно бережно относиться к шлангам, и прикрепить фильтр для очистки воды. После работы следует слить с мойки остатки воды и давление стравить.

Заслуженные слова восхищения и положительные отзывы от потребителей получили такие производители минимоек для автомобиля: KARCHER (Керхер), OLEO-MAC (Олео Мак), MAKITA (Макита), BOSCH (Бош).

10 советов – что наиболее важно при выборе минимойки

Большинство автолюбителей задаются вопросом: «Как выбрать минимойку для автомобиля?», похожие вопросы задают себе и владельцы усадеб, домов и руководители предприятий.

Мы подготовили для вас топ-десятку характеристик, которые нужно учесть перед тем, как выбрать мойку высокого давления:

1. Производительность − влияет на силу подачи воды. Это показатель расхода воды, в среднем расход для бытовых моек составляет 6-12 литров в минуту.
2. Предельное давление − среднее для минимоек в границах 70-150 бар. Для качественной чистки автомобиля такого давления более чем достаточно.
3. Помпа в электронасосе − обязательно должна состоять из прочного и высококачественного материала. Если помпа из пластика, то служить она долго не будет, лучше выбирать мойку с помпой металлической (латунь или силумин), тогда срок эксплуатация значительно увеличится. Стоить заметить, что пластмассовые помпы в основном не разбираются и при возникновении поломки, приходиться менять всю (70 % стоимости мойки). Очень важно − для помпы из пластика категорически запрещена горячая вода.
4. Фильтр – служит для защиты воды от мусора. Лучше и практичнее использовать фильтры многоразовые, моющиеся легко и с неменяющимися картриджами.
5. Система подогрева воды – за эту функцию надо будет заплатить больше, но с ней вы освободитесь от зависимости домашнего водопровода. Да и для автомобиля в зимний период холодная вода вредна (уничтожает лак на кузове).
6. Система Total Stop – функция экономии воды и увеличивает долговечность мойки. Ведь при мойке очень важен перерыв в работе (мойка не должна эксплуатироваться более 20 мин.), система руководит этим процессом.
7. Разнообразие насадок и дополнений – расширяет возможности минимоек. Есть стандартный набор, но существует и опционный набор насадок: пенные распылители, барабаны для шлангов, пистолеты (с настройкой давления), струйные трубки и др.
8. Размеры шланга – длиннее, значит удобней. Мобильность повышается (оптимально 5-7 м.

Как правильно заряжать телефон | Роскачество

На зарядку становись!

Почему со временем батарея смартфона держит заряд все меньше? Только зарядили с утра, а к обеду уже 50%. В среднем срок службы аккумулятора рассчитан на 3–5 лет, это от 500 до 1000 циклов зарядки. Очевидно, что трехлетняя батарея не будет работать так же долго, как совершенно новая.

Работа приложений, количество мусора, выставленные настройки, большое количество push-уведомлений – все это увеличивает нагрузку на батарею. Три вещи влияют на износ литийионной батареи: количество циклов зарядки, температура и срок службы.

Специалисты Центра цифровой экспертизы Роскачества постарались собрать для вас лучшие советы по уходу за аккумулятором, чтобы он прослужил намного дольше.

График зарядки

Золотое правило заключается в том, чтобы лавировать в промежутке от 20 до 80%. Поставьте телефон на зарядку, когда показатель упадет ниже 50%, но отключите прежде, чем он достигнет 100%. По этой причине ставить устройство на зарядку на всю ночь – сомнительная затея.

Литийионный аккумулятор изнашивается быстрее, когда заряд идет в промежутке от 80 до 100%. Может быть, лучше подзарядиться утром, за завтраком или на рабочем месте. Так вам будет легче следить за процентами зарядки.

Конечно, полная зарядка телефона не является критичной для его аккумулятора. Но, поступая так раз от разу, вы способствуете сокращению срока его службы. То же и с разрядкой. Если она опустилась ниже 20% – аккумулятор изнашивается.

Выходит, что литийионные батареи лучше всего себя «чувствуют» где-то посередине. Ни высоко, ни низко.

Совет

Хорошо сработает правило: частые небольшие зарядки, нежели одна полная.

Обладатели iOS с помощью приложения «Быстрые команды» могут установить уведомление, чтобы знать, когда уровень заряда достигает определенного процента. Делается это на вкладке «Автоматизация => Уровень заряда батареи». Когда эта функция включена, iPhone не заряжается выше 80% дома или на работе (спасибо службе геолокации).

Чем лучше заряжать

Можно ли использовать любое зарядное устройство для телефона?

Лучше всего использовать зарядное устройство, входящее в комплект поставки телефона, так как оно подходит под спецификации устройства. Дешевые альтернативы с AliExpress или Avito могут нанести вред вашему телефону, и уже было несколько случаев возгорания некачественных зарядных устройств.

Кроме того, аккумуляторы телефонов не любят сильной жары и холода. Поэтому лучше не оставлять телефон в горячей машине, на пляже, рядом с духовкой, в снегу. Как правило, аккумуляторы оптимально работают при температуре от 20 до 30 °C. Однако короткие периоды пребывания вне этой температуры не будут критичными.

Заходим в настройки

Производители телефонов предлагают различные решения для оптимизации работы аккумулятора.

В iOS 13 и более поздних версиях можно установить оптимизированную зарядку аккумулятора: «Настройки => Аккумулятор => Состояние аккумулятора».

OnePlus имеет монитор батареи под названием «Оптимизированная зарядка» в своей OxygenOS 10.0.

У Samsung имеется опция «Защитить аккумулятор», она есть и в некоторых планшетах – Galaxy Tab S6 или Galaxy Tab S7. Ее можно найти в разделе «Настройки => Обслуживание устройства => Аккумулятор».

Помощник батареи у Huawei называется «Smart Charge» и доступен в EMUI 9.1 или Magic UI 2.1. Функцию можно включить в разделе «Настройки => Батарея => Дополнительные настройки».

У Sony функция «Уход за батареей» во многих моделях находится в настройках батареи.

У Xiaomi можно найти ряд опций в «Настройки => Питание и производительность => Экономия энергии».

как заряжать новый телефон Сяоми и правила повседневной зарядки – Москва и область

На протяжении многих лет устройства от компании Xiaomi пользуются большим спросом. Причиной такой популярности не в последнюю очередь является использование фирмой крайне надежных аккумуляторов, которые с легкостью справляются с несколькими годами активного использования.

29 июня 2022

7 минут на чтение

Быстрый расход заряда: причины

Современные смартфоны, в том числе и модели Xiaomi, работают на основе литий-полимерных и литий-ионных батарей – Li-pol и Li-ion соответственно. У таких аккумуляторов имеется ряд достоинств:

• низкая стоимость;
• большая емкость при малом весе;
• высокий уровень безопасности;
• отсутствие так называемого «эффекта памяти» (нарушение режима зарядки, при котором емкость батареи не используется полностью).

К сожалению, несмотря на свою автономность, телефоны быстро разряжаются – порядка 90 % пользователей данных гаджетов вынуждены заряжать устройства практически каждый день. Причин у такого положения вещей может быть несколько.

1. Экран с большой диагональю: чем больше дисплей, тем больше нагрузка на батарею. Основная часть расхода заряда приходится именно на него.

2. Операционная система Android: платформа, находящаяся в основе смартфона, требует немало энергии. Некоторые ее компоненты работают в фоновом режиме, что сказывается на заряде.

3. Постоянно работающие сервисы: речь идет о мобильной сети, Wi-Fi, модуле Bluetooth, GPS и пр. Все они находятся в режиме ожидания и расходуют ресурс аккумулятора.

4. Естественный износ: длительное использование гаджета способствует нагреванию батареи и ее постепенному изнашиванию.

Первая зарядка нового смартфона

Существует мнение, что после покупки телефон должен быть разряжен до нуля, а затем заряжен на все 100 %. Однако времена меняются и то, что было актуально для никель-кадмиевых и никель-металлгидридных аккумуляторов, уже не подходит новым элементам питания.

Суть сводится к тому, что на смартфонах Xiaomi с завода устанавливается контроллер питания, перекрывающий подачу тока на АКБ при достижении отметки в 100%. По этой причине наиболее оптимальным вариантом является удерживание заряда на среднем уровне, не допуская полной зарядки и разрядки.

К сожалению, после первого включения устройства большинство пользователей не обращает внимания на степень заряда аппарата, что в дальнейшем усложняет мониторинг скорости разряда. Чтобы не допустить ошибок, следует выполнить ряд простых действий.

1. Достаньте смартфон из коробки, включите и проверьте процент заряда.
2. При отметке ниже 50 % подключите гаджет к сети до полной зарядки.
3. По достижении 100 % отключите питание.
4. Проведите настройку операционной системы и персонализацию устройства. Подключите Wi-Fi или мобильный интернет, войдите в аккаунты, установите приложения и прочее.
5. Дождитесь самостоятельного отключения телефона.
6. Зарядите телефон снова.
7. После окончания процедуры заряда включите устройство и начните обычное использование.

Время заряда можно рассчитать, исходя из данных, указанных в инструкции. Однако стоит учитывать, что при наличии поддержки быстрой зарядки, на полный цикл понадобится около часа. В иных случаях времени нужно больше.

Повседневная зарядка смартфона

После вышеописанных действий гаджет можно использовать по своему усмотрению. Главное – не разряжать смартфон до самостоятельного выключения, поскольку подобные процессы негативно сказываются на состоянии аккумулятора. То же самое можно сказать и о зарядке «до упора».

Желательно подключать смартфон к питанию при 15-20 % заряда и отключать на отметке в 80-90 %. Если оставить устройство подключенным к сети, оно продолжит подпитываться и тем самым перегреваться. Во избежание такой проблемы можно включать перед сном энергосберегающий режим или выключать фоновые программы.

К списку мифов можно добавить и утверждение о вреде PowerBank. Портативные аккумуляторы, позволяющие заряжать смартфоны в дороге, разработаны таким образом, чтобы учитывать показатели батареи телефона и работать, отталкиваясь от них. Учитывая встроенную защиту «Сяоми» от превышения силы тока, можно с уверенностью утверждать, что на износ АКБ такие устройства не влияют. Правда, в этом случае от использования поддельных PowerBank придется отказаться.

Беспроводная, она же индукционная, зарядка также не вредит ресурсу батареи смартфона. Как и в случае с проводной, достаточно не допускать постоянного подзаряда до 100 %, чтобы аккумулятор не перегревался и не портился раньше времени.

Рекомендации по сохранению работоспособности аккумулятора

Ниже приведены советы, которые позволят продлить срок жизни батареи и сократить ее износ.

1. Старайтесь поддерживать заряд в диапазоне 15-90 %.

2. Не оставляйте заряженный смартфон подключенным к сети.

3. Не злоупотребляйте беспроводной зарядкой.

4. Используйте зарядное устройство, поставляемое в комплекте со смартфоном. Поддельные блоки питания выдают слишком высокую или слишком слабую силу тока, ускоряя процесс износа.

5. Не заряжайте гаджет от USB-разъема ПК, поскольку медленная зарядка, вызванная низкой силой тока, приведет к перегреву батареи.

6. Старайтесь не использовать телефон в процессе зарядки, чтобы избежать нагрузки на аккумулятор и неприятных последствий в виде оплавления клеевого слоя между экраном и стеклом, которое его защищает.

7. Исключите использование старых и поврежденных розеток.

8. Не используйте смартфон на сильном морозе и в жару без необходимости – температура должна варьироваться в диапазоне 35-39 градусов (проверить уровень температуры можно в разделе «Батарея» в настройках смартфона.

9. Периодически проводите калибровку батареи, если смартфон подвергается постоянным чрезмерным нагрузкам.

Соблюдая эти простые правила, можно не переживать, что мобильный телефон придется менять раньше времени.

Вам понравилась статья?

11 способов зарядки смартфона, которые продлят срок службы батареи

Выйти из дома, когда батарея вашего мобильного телефона вот-вот разрядится, — это кошмар. Пользователям нужны смартфоны с более длительным временем автономной работы и быстрой перезарядкой.

Многие люди используют зарядные устройства для батарей во время поездок на природу, чтобы поддерживать цифровой доступ, обеспечиваемый смартфонами. Вот почему производители смартфонов изо всех сил стараются решить эти проблемы, разрабатывая эффективные телефоны с более длительным временем автономной работы и возможностью быстрой зарядки.

Однако вы также можете увеличить срок службы батареи вашего смартфона, придерживаясь следующих привычек зарядки.

1. Никогда не используйте дублирующие зарядные устройства

Всегда используйте зарядное устройство, рекомендованное и предоставленное производителем вашего смартфона. Эта практика становится еще более важной, если ваш телефон поддерживает быструю зарядку. Оригинальные зарядные устройства хорошего качества обеспечивают более длительный срок службы аккумулятора. Более того, поскольку смартфон и зарядное устройство разработаны и протестированы вместе, они, скорее всего, будут работать оптимально.

Никогда не используйте стороннее зарядное устройство или дешевые альтернативы, которые не рекомендованы или не совместимы с характеристиками оригинального адаптера для смартфона.

2. Избегайте быстрой зарядки, если только ваш смартфон не поддерживает ее.

Быстрая зарядка нагревает батарею больше, чем обычное зарядное устройство, что может повлиять на срок службы батареи, поскольку батареи часто подвергаются коррозии из-за окисления под воздействием тепла. К сожалению, это распространенная проблема для многих аккумуляторов. Поэтому быструю зарядку лучше использовать только в случае необходимости и, главное, поддерживаемой вашим телефоном. Кроме того, вы можете ускорить зарядку, включив режим энергосбережения и режим полета и оставив телефон бездействующим во время зарядки.

3. Избегайте разрядки аккумулятора

Убедитесь, что аккумулятор телефона не разряжается полностью. Разряд батареи приводит к химическому дисбалансу внутри батареи, который трудно исправить. Этот дисбаланс сокращает срок службы батареи, и вам придется часто заряжать телефон, часто до тех пор, пока резервная батарея не станет достаточно короткой, чтобы стать бесполезной.

4. Избегайте перезарядки

Не заряжайте смартфон на ночь во время сна. Чрезмерная зарядка производит тепло внутри батареи, что может вызвать изменение состава электролита и, в некоторых случаях, вызвать выделение газов и вздутие батареи, что влияет на срок службы батареи. Вырабатываемое тепло вредно не только для аккумулятора, но и для соседней электроники вашего устройства.

5. Закройте ненужные приложения

Скорее всего, у вас открыто несколько приложений, и каждое приложение получает свою долю обработки и использования памяти. Это создает вычислительную нагрузку на телефон для предоставления этих услуг за счет тока, потребляемого от аккумулятора. Поэтому лучше закрывать приложения, когда они не используются.

6. Старайтесь избегать полных циклов зарядки/разрядки

Литий-ионные батареи, используемые в смартфонах, обеспечивают оптимальную производительность и могут удерживать заряд при максимальной емкости в среднем в течение 400–500 циклов зарядки/разрядки. Каждый цикл зарядки/разрядки изнашивает батарею. Если вы используете смартфон более двух лет, вы заметите, что емкость аккумулятора уменьшилась по сравнению с тем, когда он был новым.

Чтобы максимально продлить срок службы батареи смартфона, избегайте полных циклов зарядки/разрядки. Частичный разряд лучше для срока службы батареи. Когда дело доходит до зарядки, рекомендуется стремиться к 80-85% времени автономной работы.

7. Не играйте в игры во время зарядки

Не играйте в игры и тяжелые (энергоемкие) приложения, пока смартфон заряжается. Игры и приложения требуют вычислительной мощности, расходуют заряд аккумулятора и, следовательно, нагревают телефон. Это тепло увеличивает температуру и без того горячего процесса зарядки, что может привести к повреждению аккумулятора и электроники смартфона.

8. Не допускайте перегрева или переохлаждения смартфона

Не допускайте нагревания телефона под солнечными лучами, рядом с обогревателем или духовкой, так как в горячем состоянии он быстрее разряжается. Это влияет на аккумулятор и электронику так же, как перезарядка или несовместимая быстрая зарядка. Точно так же не оставляйте телефон на сильном холоде надолго, так как это может привести к затвердеванию/замерзанию электролита.

9. Включите темный режим и уменьшите яркость экрана

2 Изображения

Настройка яркости экрана может привести к значительному потреблению энергии, в зависимости от уровня яркости. Установите яркость на оптимальный уровень, необходимый для использования смартфонов. Вы также можете использовать темный режим, чтобы уменьшить расход заряда батареи.

10. Заряжайте только до 85 % для оптимизации срока службы батареи

Во время зарядки смартфона вы могли заметить, что батарея телефона быстро заряжается с 20 % до 50 %, однако зарядка с 70 % до 100 занимает сравнительно больше времени. %. В результате эффективность зарядки снижается, а износ батареи увеличивается, когда смартфон приближается к «полной батарее». Поэтому рекомендуется заряжать аккумулятор телефона до 85%, чтобы уменьшить износ аккумулятора.

Компания Samsung также представила в своих смартфонах функцию «Защита аккумулятора», которая ограничивает максимальный заряд аккумулятора до 85%, чтобы свести к минимуму износ аккумулятора. Поскольку способность большинства литий-ионных аккумуляторов удерживать максимальный заряд снижается после 500 циклов зарядки, Protect Battery может замедлить процесс старения и увеличить срок службы аккумулятора.

11. Отключение функций определения местоположения и беспроводной связи

Приложения для смартфонов используют определение местоположения устройства для своих служб. Однако такие приложения и сервисы могут не понадобиться весь день, особенно когда вы спите. Точно так же беспроводные функции, такие как Wi-Fi, мобильные данные и Bluetooth, могут не требоваться 24 часа в сутки. Таким образом, ограничение этих функций или отключение их, когда они не нужны, может помочь сэкономить заряд батареи.

11 советов по оптимизации срока службы батареи вашего смартфона

Чтобы продлить срок службы батареи вашего смартфона:

1. Никогда не используйте дублирующие зарядные устройства
2. Избегайте быстрой зарядки, если ваш смартфон ее не поддерживает
3. Избегайте разрядки батареи
4. Избегайте перезарядка
5. Закройте ненужные приложения
6. Старайтесь избегать полных циклов зарядки/разрядки
7. Не играйте в игры во время зарядки
8. Не позволяйте смартфону перегреваться или переохлаждаться
9. Включите темный режим и уменьшите яркость экрана
10. Зарядите только до 85%, чтобы продлить срок службы батареи
11. Отключите определение местоположения и функции беспроводной связи

Понятно, что мы не можем всегда придерживаться всех советов по оптимизации батареи в этом списке. Иногда вам нужно поставить смартфон на зарядку перед сном, и вы действительно собираетесь ставить будильник, чтобы проснуться через два часа, чтобы снова его выключить? Ключевым моментом является попытка придерживаться как можно большего количества способов зарядки аккумулятора смартфона. Это даст вашему смартфону наилучшие шансы на долгую работу.

Советы по дальности | Тесла поддерживает другую Европу

могут преодолевать одни из самых больших пробегов среди всех других серийных электромобилей на рынке. Вполне естественно, что расчетный диапазон меняется, особенно со временем или при недавнем изменении температуры. Узнайте больше о запасе хода и эффективности вашего автомобиля Tesla.

• Что такое диапазон?
• Приложение Energy
• Ваш стиль вождения и окружающая среда
• Холодная погода
• Привычки зарядки
• Часто задаваемые вопросы

Что такое диапазон?

Запас хода — расчетное расстояние, которое ваша Tesla может преодолеть на одном заряде. Для автомобилей с батарейным питанием вы также можете думать о запасе хода как о количестве энергии, накопленной вашей батареей в данный момент времени. Водители Tesla могут отображать запас хода либо в процентах от оставшегося заряда батареи, либо в оставшихся километрах, которые можно проехать.

Отображаемый запас хода в вашем Tesla адаптирован на основе фиксированных данных испытаний EPA, а не ваших личных манер вождения. Вполне естественно, что это немного колеблется в зависимости от того, как вы заряжаете аккумулятор на протяжении всего срока его службы и как бортовой компьютер рассчитывает запас хода.

Фактический запас хода вашего автомобиля Tesla зависит от многих факторов, в частности от окружающей среды и личных привычек вождения. Лучший способ контролировать свой личный запас хода — использовать приложение Energy, расположенное на сенсорном экране Tesla.

Приложение Energy

Приложение Energy, расположенное на сенсорном экране, поможет вам максимально увеличить эффективность и радиус действия. Когда вы едете, он анализирует ваши манеры вождения и использует данные для прогнозирования персонализированных оценок запаса хода. Он также может использовать эту информацию для прогнозирования потребности в зарядке для конкретной поездки. Чтобы получить доступ к приложению Energy, откройте меню приложений на сенсорном экране автомобиля и выберите значок Energy.

Ваш стиль вождения и окружающая среда

Ваше поведение за рулем и окружающая среда играют большую роль в достижимом диапазоне. Частые поездки с остановками, ненастная погода и езда в гору создают естественную нагрузку на аккумулятор. Чтобы максимально увеличить запас хода, важно следить за скоростью движения и поддерживать рекуперативное торможение в «стандартном» режиме, если на вашем автомобиле установлено рекуперативное торможение с возможностью выбора.

Во время вождения помните о распространенных причинах, по которым ваш запас хода может уменьшаться быстрее:

• Высокие скорости движения
• Вождение с частыми остановками
• Короткие поездки
• Движение в гору
• Ненастная погода, такая как дождь, снег и встречный ветер

Холодная погода

При понижении температуры дальность действия может уменьшиться из-за повышенного потребления энергии аккумулятором. Холодные батареи потребляют больше энергии для поддержания оптимальной рабочей температуры. Холодная погода также ограничивает возможности рекуперативного торможения. Хотя некоторых эффектов дальности нельзя полностью избежать при низких температурах, есть несколько способов их смягчить.

• По возможности держите Tesla подключенной к сети. Это поможет батарее сохранить некоторое количество тепла. Бортовой компьютер автоматически предотвратит перезарядку.
• Подготовьте аккумулятор перед включением Tesla. По возможности подключайте и заряжайте во время предварительной подготовки.
• Ограничьте интенсивное использование тепла и кондиционеров. Вместо этого используйте обогреватели сидений, чтобы поддерживать в салоне оптимальную температуру.

Если вы планируете ездить при низких температурах, следуйте этим советам по зимнему вождению.

Ваши привычки зарядки

Процедура зарядки

Дополнительные наконечники диапазона

В дополнение к тому, что было рассмотрено, вот несколько дополнительных способов более эффективного вождения и экономии запаса хода.

• Поддерживайте давление в шинах вашего автомобиля. Рекомендации по накачке указаны внутри дверного косяка со стороны водителя.
• Удалите ненужный груз, чтобы облегчить ваш груз — больший вес требует больше энергии для движения транспортного средства.
• Снимите багажники на крыше или задние багажники, когда они не используются.
• Уменьшить аэродинамическое сопротивление. Закройте все окна и переключите пневматическую подвеску (при наличии) на «Низкую» или «Очень низкую» при движении на скоростях по шоссе. Для автомобилей модели 3 с аэродинамическими колесами установите аэродинамические колпаки.

Часто задаваемые вопросы

Почему моя отображаемая расчетная дальность уменьшается быстрее, чем количество пройденных километров?

Отображаемый диапазон основан на сертификации регулирующего органа (EPA) и не адаптирован в зависимости от стиля вождения. Ваше поведение за рулем и условия окружающей среды могут повлиять на эффективность вашего автомобиля и, следовательно, на его запас хода. Чтобы увидеть расчетный диапазон на основе индивидуального энергопотребления, откройте приложение Energy.

Почему расчетный запас хода меньше ожидаемого после завершения зарядки?

Это нормально, что расчетный диапазон немного уменьшается в течение первых нескольких месяцев, прежде чем стабилизируется. Со временем вы можете увидеть постепенное, но естественное уменьшение запаса хода при полной зарядке — это зависит от таких факторов, как регулярная зарядка с наддувом или пробег и возраст аккумулятора. Ваш Tesla сообщит вам в маловероятном случае, если проблема с оборудованием приведет к чрезмерному снижению заряда батареи или дальности действия.

Почему расчетный запас хода уменьшается ночью, когда моя машина выключена?

Ожидается, что автомобиль Tesla будет потреблять около 1% заряда в день во время стоянки. В некоторых случаях вы можете заметить, что потребление выше. Мы рекомендуем отключать такие функции, как предварительное кондиционирование, режим Sentry, Keep Climate On и любое послепродажное оборудование, когда оно не требуется.

Примечание: Послепродажное оборудование, подключенное к системе 12 В, и/или сторонние мобильные приложения, которые собирают данные о вашем автомобиле, могут уменьшить дальность действия во время стоянки и сократить срок службы батареи. Tesla не рекомендует использовать вторичное оборудование, и любое повреждение оборудования или программного обеспечения вашего автомобиля в результате несанкционированного доступа к данным автомобиля с использованием деталей или аксессуаров, произведенных не Tesla, не покрывается гарантией.

Влияет ли температура наружного воздуха на диапазон?

Да. На диапазон могут повлиять экстремально низкие или высокие температуры; однако воздействие будет более заметным в холодную погоду. Высоковольтные батареи Tesla регулируются, чтобы поддерживать температуру батареи в оптимальных пределах. Даже если автомобиль не эксплуатируется, температура высоковольтной батареи контролируется и регулируется, чтобы продлить срок ее службы и производительность, поэтому вы можете заметить, что компрессор работает даже на стоянке.

Удаление ржавчины с кузова авто

Периодический осмотр транспортного средства и его подготовка к холодному сезону позволяет увеличить период его службы и оттянуть необходимость проведения ремонта. Однако проводя замену жидкостей, выполняя другие манипуляции, водители забывают, что следует также внимательно проверить кузов авто и выявить появление на нем пятен ржавчины. Нередко хватает даже одной царапины на ЛКП, чтобы начался активный коррозийный процесс. Если своевременно не остановить его, то металл может разрушиться, что впоследствии потребует проведения более глобального ремонта, с удалением части кузова. Чтобы этого не произошло, необходимо вовремя удалять очаги ржавчины.

Отчего появляется ржавчина
Коррозия кузова начинается в результате окисления металла, что происходит под воздействием воздуха. Именно поэтому важно следить, чтобы ЛКП кузова был целым, ведь он надежно покрывает металл, препятствуя возникновению коррозийных процессов. Но со временем на кузове появляются сколы, царапины, вмятины с отлетевшей краской, в результате чего металл обнажается. Как быстро появится ржавчина, зависит от множества факторов, но в холодный период этот процесс происходит быстрее, ведь кроме влаги в поврежденное место попадают реагенты, грязь, соли. О скрытых очагах коррозии можно узнать и по вздувшимся местам ЛКП, и медлить в этом случае не стоит.

Варианты устранения ржавчины
Существует два эффективных способа устранения коррозии. Это:
• механический способ. Он используется, если ржавчина сильно распространилась по поверхности. В данном случае применяется зачистка металла, его грунтовка, шпаклевка, покраска. Плюсом этого варианта ремонта является простота и небольшая цена. Однако для проведения работ потребуется много физических усилий и свободное время;
• химический способ. Он заключается в использовании специального состава, устраняющего следы ржавчины и препятствующего ее последующему появлению. С помощью химического способа устранить следы коррозии можно даже в труднодоступных местах, и для проведения процедуры не потребуется много времени.

Выполнение работы
Как правило, большая часть автолюбителей предпочитает выполнять работы по устранению ржавчины механическим способом. Для этого требуется подготовить инструмент и материалы – болгарку, наждачку, обезжириватель, грунтовку, лак и краску. Для защиты целых участков ЛКП необходимо приобрести малярный скотч, а для предотвращения последующего появления коррозии – преобразователь ржавчины.
Вся работа по удалению ржавчины происходит в несколько этапов:
• поврежденное место тщательно зачищается наждачной бумагой, шлифовальным кругом.;
• очищенное место покрывается преобразователем ржавчины;
• через полчаса после обработки преобразователем выполняется обработка обезжиривателем;
• участок покрывается шпаклевкой, и после ее застывания – шлифуется;
• осуществляется нанесение грунтовочного состава, а затем краски в несколько слоев.
В завершении наносится прозрачный лак для лучшей защиты покрытия.

Пескоструйная обработка автомобилей | Удаление ржавчины

Окленд, Калифорния

510-638-0444

myerssandblasting@gmail. com

Ржавчина может привести к серьезному повреждению автомобиля в течение определенного периода времени. Позвоните в компанию Myers Sandblasting Inc, и наша опытная команда удалит всю ржавчину до того, как она проест внешний слой вашего автомобиля.

• Ремонт ржавчины

• Сварка

• Удаление краски

• Интерьеры

• Капот/багажник/крыша

• Глушители/выхлопные трубы

Если вы хотите восстановить старый автомобиль в классическом стиле, позвоните в нашу команду и позвольте нам помочь очистить ваш автомобиль от ржавчины, чтобы вы могли начать собирать его обратно.

Чтобы сохранить классический вид вашего автомобиля, наша команда поможет вам восстановить все оригинальные детали и подготовить их к использованию в кратчайшие сроки.

Военные скидки доступны при звонке сегодня.

510-638-0444

Полная удовлетворенность клиентов гарантирована.

Не позволяйте своей ретро-машине ржаветь в покое

Тысячи клубов ретро-автомобилей зарегистрированы по всему миру, и становится ясно, что многие люди увлечены реставрацией автомобилей. Награды велики, с возможностью продемонстрировать свои усилия на автомобильных выставках, митингах и местных фестивалях. Если вы хотите, чтобы ваша гордость и радость восхищали вас долгие годы, ключом к успешной реставрации является удаление всей ржавчины в первую очередь. Это позволит вам провести идеальную покраску и гарантировать, что ваш автомобиль сохранит свой первоначальный вид.

Много шума из-за ржавчины

Ржавчина возникает в результате окисления, которое вызывает разрушение металлов на основе железа. Многие старые автомобили не подвергались антикоррозионной обработке, доступной сегодня, и быстро начали проявлять признаки коррозии в течение нескольких месяцев после продажи. Ваш автомобиль для хобби, вероятно, будет иметь ряд проблем от относительно простой поверхностной ржавчины до проблемной проникающей ржавчины. Различные виды ржавчины нуждаются в особой обработке.

Поверхностная ржавчина возникает при разрушении краски. Он не влияет на структуру автомобиля, поэтому его можно легко обработать наждачной бумагой через ржавчину, чтобы получить блестящий металл. Проникновение ржавчины приводит к отслаиванию основного металла, в результате чего образуются отверстия. Единственный выбор — заменить целые панели или вырезать ржавчину и приварить заплатки на место.

Ваш автомобиль, скорее всего, имеет значительное количество ржавчины накипи, которая образуется везде, где вода не может легко стекать. Поддон пола, нижние дверные стойки, каналы обогревателя и верхняя зона амортизатора — вот некоторые области, которые следует тщательно осмотреть. Хотя чешуйчатая ржавчина не так серьезна, как проникающая ржавчина, она появляется в труднодоступных местах. Существует несколько способов удаления ржавчины накипи и предотвращения ее повторного появления.

Избавьтесь от ржавчины навсегда

В зависимости от размера вашей проблемы со ржавчиной, некоторые методы могут быть относительно легко выполнены самостоятельно. Другие методы удаления ржавчины определенно требуют помощи профессионала, чтобы гарантировать безопасность и качество работы.

Химические вещества:

Существуют кислотные продукты, обычно содержащие фосфорные кислоты, которые можно применять для удаления ржавчины. Они способны добраться до труднодоступных щелей. Чтобы удалить всю ржавчину, требуется время, терпение и значительное количество продукта. Эти химические вещества могут быть опасны для здоровья при неправильном использовании, поэтому соблюдайте все меры предосторожности.

Преобразователи ржавчины

Не удаляют ржавчину, а преобразуют ее в черный магнетит, предотвращающий дальнейшую коррозию. Такие участки, как внутренние поверхности дверей, которые трудно обработать другими методами, особенно подходят для преобразователей ржавчины. Они, как правило, менее токсичны, чем химические методы удаления. Преобразователи ржавчины не подходят для всего автомобиля, так как их эффективность со временем может меняться.

Удаление краски

Коммерческие компании по удалению краски удаляют краску и ржавчину с помощью едких химикатов и электролиза. Вам нужно будет разобрать свой автомобиль на части, чтобы их можно было погрузить в большие баки. Этот метод очень эффективен, но дорог.

Ремонт кожаного салона автомобиля

Повседневная эксплуатация автомобиля вызывает неизбежные изменения внешнего вида салона. Если не следить за состоянием панелей и обшивок интерьера, то со временем он может превратиться в салон бомбейского такси, а это едва ли кому-то понравится. Тем более, если салон кожаный и выглядит презентабельно, то на нем каждая мелочь и потертость видна ярче.

Ремонт кожаного салона автомобиля проводят в специализированных мастерских и сервисах, но при наличии прямых рук, терпения и некоторого дополнительного оборудования можно обойтись своими силами. Однако, в любом случае, стоит знать особенности и методы восстановления некоторых дефектов. Пускай даже самых незначительных.

Содержание:

1. Способы устранения дефектов кожаного салона
2. Кожаное сиденье
3. Ремонт прожога сиденья
4. Советы по уходу за кожаным салоном

Способы устранения дефектов кожаного салона

Умышленно не будем рассматривать вариант полной перетяжки салона, как самый кардинальный и постараемся обойтись без него. Путем локального устранения дефектов. В работе нам могут понадобиться специальные средства и наборы для восстановления кожи, и мы будем к ним обращаться по мере необходимости. А теперь, приступим к ремонту кожаного сиденья.

Кожаное сиденье

Для сиденья характерны такие дефекты:

• порезы;
• потертости;
• проколы;
• прожоги.

Если сиденье не в самом лучшем состоянии, то лучше его снять и поставить в удобное для доступа место. Нам придется здорово побегать вокруг него. Для ремонта сиденья мы будем использовать стандартный набор для ремонта кожи. В него входят все необходимые краски, растворители, очистители, шпателя и скребки.

• Для начала необходимо тщательно вымыть салон мыльным раствором. Можно использовать обычный шампунь, растворив его в теплой воде в пропорции 2/100. Чистой губкой протираем сидение, а затем изолируем те места, которые не будут подлежать обработке. Для этого берем малярную ленту и тщательно изолируем участки, как показано на фото.
  После изоляции приступаем к матированию поверхности. Для этого используют специальные абразивные губки. Но мы обойдемся обычной губкой с шершавой поверхностью. Матировать нужно тщательно, потому что это влияет на способность краски прилипать к несущему слою.
• Обезжириваем поврежденную поверхность сиденья, а в тех местах, где есть трещины, делаем это особенно тщательно. Наносим обезжириватель на поверхность и ждем некоторое время, пока он не высохнет и не превратится в сухой порошок мелкой консистенции. Удаляем этот порошок мягкой щеткой с поверхности и приступаем к подготовке шпаклевки.
• Шпаклевка для кожи представляет собой композитный материал, который имеет хорошую адгезию с кожей и способен заполнять вполне приличные трещины, при этом, не теряя эластичность. Смешиваем шпаклевку с отвердителем небольшим шпателем и наносим ее на поврежденные участки кожи. Наносить нужно будет в несколько слоев с перерывом в 10-15 минут. Последний слой шпаклевки должен выстоять около 40 минут, после чего излишки ее уберем с помощью той же абразивной губки.
• После этого поверхность снова обезжирим и займемся подбором краски по цветовому пробнику, который есть в каждом комплекте. На пробнике указан индекс наиболее подходящей краски для цвета кожи, которую нам нужно обработать. По рецепту, который идет в комплекте м красками, смешиваем все ингредиенты – основу, тон и колор именно так, как указано в таблице. Если все сделаем правильно и точно, то получим цвет краски, идентичный нашему.
• В полученный состав добавим 5% воды для лучшей смешиваемости состава и тщательно перемешиваем для получения однородного цвета. Цвет может немного отличаться, но табличные данные учитывают то, что при высыхании цвет немного меняется. Теперь с помощью краскопульта или тампона наносим первый слой краски, а пока он будет сохнуть, приготовим финишное покрытие для укрепления поверхности и приданию ей естественного блеска.
• Финишный слой можно наносить не ранее, чем через час после высыхания краски. В результате, кожа получилась свежей и яркой, а мы сэкономили на реставрации сидения немалую сумму. Набор, который нам в любом случае пришлось бы купить, пригодится еще не один раз и стоит он не так дорого, как перетяжка салона.

Ремонт прожога сиденья

Чаще всего прожог сидения впоследствии вызывает прорывы и затертости и приходится удалять и их. Для этого поступаем по такой методике:

1.  Тщательно обезжириваем поврежденное место и удаляем всю грязь и пыль. После этого лучше обрезать острым ножом неровные края прожога, при этом отверстие немного увеличится, к сожалению.
2.  После берем ткань х/б по размерам немного большую, чем повреждение, промазываем ее резиновым клеем или жидкой кожей и вводим внутрь отверстия.
3. Небольшим шпателем наносим слой жидкой кожи на поврежденное место так, чтобы состав перекрывал отверстие полностью.
4. Если мы используем набор для реставрации, то берем тефлоновую пластину с кожаной фактурой и плотно прикладываем ее к поверхности.
5. Маленьким прогретым утюжком нагреваем пластину и ждем несколько минут, пока жидкая кожа не затвердеет.

Таким образом можно убрать прожог с кожаной поверхности сидения или панели.

Советы по уходу за кожаным салоном

Чтобы кожаный салон прослужил долго, одного бережного отношения к нему мало. Необходим уход и уход качественными материалами. Но есть небольшие хитрости и тонкости, о которых молчат продавцы наборов по ремонту кожаных сидений и жидкой кожи.

• Все работы по уходу за кожей нужно проводить в месте, защищенном от солнечных лучей, так как они плохо влияют на поверхность и провоцируют его преждевременное старение. После обработки кожаного салона любыми средствами нельзя подставлять его под прямые солнечные лучи не менее, чем два часа.
• Специалисты рекомендуют применять средства по уходу за салоном комплексно, но кондиционирующее средство должно присутствовать в обязательном порядке, иначе кожа может растрескаться из-за преждевременного затвердения. Натуральной коже необходим жир для постоянной подпитки, иначе она высыхает и очень быстро растрескивается. Кондиционер не только помогает коже восстановить натуральные жиры, но и придает салону характерный запах новой кожи.
• Но и кондиционер нужно применять очень аккуратно – не чаще раза в месяц. В противном случае, кожа станет слишком эластичной, и чехол сидения может потерять форму.

Потратив незначительные средства на уход за салоном, вы не только надолго сбережете его внешний вид опрятным и свежим, а и сэкономите на перетяжке или дорогостоящем ремонте. Поэтому к уходу за салоном из кожи нужно подходить ответственно.

Ремонт кожаного салона автомобиля

3.9 — Оценок: 79

Шпаклевка для кожи в категории «Дом и сад»

Шпаклевка для кожи Eidechse 50 мл

На складе

Доставка по Украине

195 грн

Купить

Шпаклевка для кожи Fenice Mender (для больших участков)

Доставка из г. Львов

762 грн

Купить

Шпаклевка для кожи Fenice Heat Repair (для сквозных дыр)

Доставка из г. Львов

1 922 грн

Купить

Шпаклевка для кожи Fenice Surface Repair (для поверхностных царапин), 20 мл

Доставка из г. Львов

1 616 грн

Купить

Шпаклёвка для кожи Furniture Clinic FLEXIFIL (10мл/50мл)

Доставка из г. Киев

172 грн

Купить

Шпаклёвка для кожи Furniture Clinic HEAVY FILER (10мл/50мл)

Доставка по Украине

220 грн

Купить

Шпаклевка для кожи FENICE Mender (3 цвета на выбор, 30 г / 50 г)

Доставка из г. Киев

92 грн

Купить

Шпаклевка для кожи LM Filler, 50 мл

Доставка по Украине

308 грн

Купить

Шпаклевка для кожи жидкая кожа

Доставка по Украине

186 грн

Купить

Fenice MENDER шпаклевка для натуральной кожи 0,5 кг

Доставка по Украине

672 грн

Купить

Шпаклевка для реставрации гладкой кожи Iexi Stucco черный/нейтральный

Доставка из г. Киев

242 грн

Купить

Шпаклевка для реставрации гладкой кожи Stucco

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

231 грн

Купить

Шпаклевка (жидкая кожа) для реставрации гладкой кожи Stucco, цв. Черный 100мл

Доставка по Украине

235 грн

Купить

Шпаклевка для кожи Fenice Mender (для больших участков)

Доставка по Украине

725 грн

Купить

Шпаклевка для кожи Heat Repair (для сквозных дыр)

Доставка по Украине

1 826 грн

Купить

Смотрите также

Шпаклевка для кожи Surface Repair (для поверхностных царапин), 20 мл

Доставка по Украине

1 536 грн

Купить

Шпаклевка для кожи

Доставка по Украине

186 грн

Купить

Шпаклевка (жидкая кожа) для реставрации гладкой кожи Stucco, цв. Нейтральный 100мл

Доставка по Украине

235 грн

Купить

Шпаклевка для кожи. Жидкая кожаДля обуви,гладкой кожи, кожгалантереи, кожаной мебели, кожаного салона

Доставка из г. Одесса

155 грн

Купить

Одесса

Шпаклевка для кожи. Жидкая кожаДля обуви,гладкой кожи, кожгалантереи, кожаной мебели, кожаного салона

Доставка из г. Одесса

155 грн

Купить

Одесса

Жидкая кожа, шпаклевка для кожи, реставрация кожи»Dr.Leather» 150 мл Oxford Tan (Темно-миндальный)

На складе

Доставка по Украине

800 грн

Купить

Жидкая кожа, шпаклевка для кожи, реставрация кожи «Dr.Leather» 150 мл Бежевый

На складе

Доставка по Украине

800 грн

Купить

Жидкая кожа, шпаклевка для кожи, реставрация кожи «Dr.Leather» 150 мл Белый

На складе

Доставка по Украине

800 грн

Купить

Жидкая кожа, шпаклевка для кожи, реставрация кожи «Dr.Leather» 150 мл Бордовый

На складе

Доставка по Украине

800 грн

Купить

Жидкая кожа, шпаклевка для кожи, реставрация кожи «Dr.Leather» 150 мл Желтый

На складе

Доставка по Украине

800 грн

Купить

Шпаклёвка для кожи MENDER 50 гр бесцветный

Доставка по Украине

100 грн

Купить

Клей для кожи Fenice Leather Glue WB

Доставка из г. Львов

588 грн

Купить

Жидкая кожа (шпаклевка) AM Coatings

Доставка из г. Киев

195 грн

Купить

Мастихин для нанесения шпаклевки и клея

Доставка по Украине

253 грн

Купить

Шпаклевка для наполнителя кожи и винила для ремонта отверстий и трещин

Заделайте трещины, разрывы и отверстия в коже или виниле с помощью этой эластичной шпатлевки на водной основе. Ремонт отслаивающейся или отслаивающейся кожи или искусственной кожи не рекомендуется.

Сведения о продукте Expand

Soft Filler – ремонтная шпатлевка на водной основе. Используйте солнечное окно, обогревательную лампу или лампу накаливания, чтобы вылечить до тех пор, пока она не станет прозрачной и перестанет быть липкой. Не используйте фены или тепловые пушки. Хранить в холодильнике, когда не используется.

Цвет понадобится, чтобы скрыть ремонт. Не используйте красители или отделочные материалы на спиртовой основе поверх Soft Filler.

Щелкните здесь, чтобы получить паспорт безопасности (SDS).

Какой комплект или инструменты мне нужны? Расширить

Если вы можете почувствовать повреждение, которое не исправить легкой шлифовкой, то рекомендуется ремонт.

Если вы ремонтируете винил или серьезные повреждения, чешуйки или трещины в виде кошачьих когтеточек на натуральной коже следующим образом:

Приобретите наш комплект для ремонта винила и кожи. Используйте игольчатый инструмент для тонких трещин или небольших выбоин. Купите мастихин для больших площадей.

Если в материале имеются разрывы или дыры, как показано ниже:

Купите комплект заплат для кожи, а также комплект для ремонта винила и наполнителя для кожи.

В этой статье содержится дополнительная информация и видеодемонстрация. Для отверстий диаметром более 3 дюймов рассмотрите возможность приклеивания верхней заплаты из аналогичного материала к заплате перед нанесением наполнителя.

Если на натуральной коже есть отдельные кошачьи царапины, небольшие потертости или потертости, например:

Купите наш комплект для устранения кошачьих царапин на коже. Нанесите крошечные шарики суперклея и песка, чтобы создать наполнитель. Узнайте, как здесь.

Если ваша кожа шелушится или отслаивается вот так:

Это не настоящая кожа! Вот как вы бы его отремонтировали и почему мы не рекомендуем это делать.

Если ваша кожа выглядит так:

На самом деле это ткань, которую можно раскрасить, следуя этим инструкциям. Наполнитель не нужен.

Сколько наполнителя мне нужно? Expand

Используйте наполнитель для тонкой, чешуйчатой, потрескавшейся (но не порванной) кожи или винила: 

1 унция. крышки ~ 4 фута ²
2 унции. крышки ~ 8 футов ²

Для отверстий или разрывов в материале:

Купите комплект для заплат!

1 унция. закрывает ~ 1 дюйм x 1 фут отверстия
2 унции. крышки ~ 2 дюйма x 1 фут отверстие

Информация о доставке Expand

Заказы, полученные до 10:00 по московскому времени в будние дни (за исключением праздничных дней в США), обычно отправляются в тот же день.

Большинство внутренних заказов отправляются через Priority Mail, если не указано иное, и обычно доставляются в течение 2-4 рабочих дней. Пакеты более 6 фунтов. а также все канадские и международные заказы отправляются через UPS.

Перевозчики приостановили свои гарантии обслуживания из-за COVID. Мы не несем ответственности за задержки и не можем возместить стоимость доставки, кроме UPS Next Day Air 9.0004 .

Вы получите автоматическое электронное письмо с номером отслеживания. Пожалуйста, своевременно закрепите посылку, чтобы не замерзнуть в зимние месяцы .

Канадские и международные клиенты, используйте код купона internationalCLUB (с учетом регистра и пробела), чтобы получить скидку на фрахт и пошлины на 8 или 16 унций. бутылки цвета. Rub ‘n Restore, Inc. не несет ответственности за пошлины, тарифы или другие понесенные расходы.

Щелкните здесь для получения дополнительной информации о доставке.

Возврат и обмен Expand

Политика возврата и обмена

Мы принимаем возврат или обмен следующих товаров в течение 60 дней с момента покупки:

• любые 8 унций. или 16 унций. цветная или прозрачная отделка (за протекающие или использованные бутылки может взиматься плата за пополнение запасов)
• неоткрытая 2 унции. и 4 унции. цвета и прозрачные покрытия *
• нераспечатанный клеи, наборы или инструменты *
• нераспечатанный наполнитель *
• нераспечатанный очиститель *

Извините, мы принимаем , а не , принимаем возврат:

• открытый очиститель, наполнитель, 2 унции. или 4 унции. цвета или прозрачные покрытия, или клеи,
• цвета, которые были изменены,
• Пользовательские цвета.

*ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Стоимость доставки для возврата / обмена одной неоткрытой 2 унции. цвет, 2 унции. ясно, 4 унции. ясно, 1 унция. наполнитель или очиститель могут стоить больше, чем сам продукт, и привести к небольшому возврату или обмену кредита или их отсутствию.

Наша стоимость доставки каждого заказа больше, чем вы заплатили, и мы компенсируем разницу при любом возврате или обмене. Например:

• Если вы заплатили 12 долларов за услугу UPS 2nd Day Air, наша стоимость фактически составила 20 долларов, и мы возместим разницу в 8 долларов.
• Если вы заплатили 5 или 7 долларов за «субсидированную доставку», наша стоимость на самом деле составляла 9–10 долларов.

Если вы запросите этикетку для возврата, стоимость будет вычтена из суммы возврата или обмена . Наши этикетки для возврата удобны и стоят меньше, чем вы заплатите на стойке UPS или в почтовом отделении.

Ознакомьтесь с нашей полной политикой возврата здесь.

Как заделать потертости и дырки на коже с помощью жидкого наполнителя для кожи

Незначительные повреждения можно легко устранить с помощью цветного наполнителя COLOURLOCK Fluid Leather, который можно использовать для ремонта небольших дырок, разрывов, более глубоких царапин и трещин. COLOURLOCK Fluid Leather обладает наполняющими и адгезивными свойствами и после высыхания остается мягким и гибким.

Подготовка

• COLOURLOCK Fluid Leather рекомендуется только для повреждений, требующих заполнения. Царапины и общий износ цветной поверхности не требуют обработки COLOURLOCK Fluid Leather. В таких случаях мы рекомендуем выровнять поверхность с помощью COLOURLOCK Leather Sanding Pad и обновить цвет с помощью COLOURLOCK Leather Fresh.
• Поверхность COLOURLOCK Fluid Leather после высыхания гладкая и блестящая. Чтобы скрыть ремонт, необходимо окрашивание COLOURLOCK Leather Fresh в соответствующий цвет. Это покрывает блеск COLOURLOCK Fluid Leather. Нанесите COLOURLOCK Leather Fresh несколько раз спонжем на место ремонта и высушите феном между слоями, пока не будет достигнуто желаемое покрытие.
• Перед нанесением COLOURLOCK Fluid Leather убедитесь, что вы обезжирили ремонтируемый участок с помощью COLOURLOCK Leather Cleaning Spirit, чтобы удалить остатки средств по уходу, содержащих жир, воск, силикон и т. д.
• Сгладьте шероховатости и царапины с помощью шлифовальной пластины COLOURLOCK Leather перед началом ремонта с помощью COLOURLOCK Fluid Leather.
• В случае закаленной кожи всегда выполняйте ремонт с помощью COLOURLOCK Fluid Leather перед любой обработкой COLOURLOCK Old Leather Softener. Эта масляная обработка уменьшает прилипание COLOURLOCK Fluid Leather.

Процедура

COLOURLOCK Fluid Leather имеет съемный колпачок. Снимите колпачок и заполните поврежденные места. Равномерно распределите COLOURLOCK Fluid Leather шпателем. Дайте ремонту высохнуть в зависимости от использованного количества – около 1-2 часов. Повторяйте процедуру до тех пор, пока отремонтированный участок не станет максимально полным и гладким.

Обезжирьте COLOURLOCK Leather Cleaning Spirit

Выровняйте поверхность шлифовальной губкой COLOURLOCK Leather.

Заполните трещины с помощью COLOURLOCK Fluid Leather.

Равномерно распределить шпателем.

При больших повреждениях не всегда возможно равномерно выровнять поверхность одним шпателем. Такие области должны быть переработаны. COLOURLOCK Fluid Leather нельзя шлифовать всухую. Это повредит ремонту. Мы рекомендуем использовать ручку COLOURLOCK GLD Pen, чтобы сгладить ремонт. Растворитель GLD слегка растворяет поверхность COLOURLOCK Fluid Leather и обеспечивает более гладкую поверхность.

Откройте крышку ручки COLOURLOCK GLD Pen и несколько раз нажмите на фетровый наконечник, пока он не станет влажным. Если фетровый наконечник становится слишком влажным, удалите излишки, очистив его тканью.

Аккуратно разгладьте область ремонта смоченной фетровой насадкой. Когда место ремонта намокнет с помощью GLD, отшлифуйте его кожаным шлифовальным диском COLOURLOCK, чтобы сгладить место ремонта. Всегда работайте с небольшим количеством GLD, чтобы предотвратить слишком сильное растворение области ремонта. Используя GLD, ремонт можно скорректировать для достижения наилучшего результата. Профессионалы могут исправить зернистость на рабочем месте с помощью Repair Grain.

Обычно старая кожа гладкая и не нуждается в новой шлифовке. Наконечник COLOURLOCK GLD Pen можно снять и перевернуть при ношении. Особенно при работе с новым цветом необходимо менять или переворачивать фетровый наконечник вверх дном.

Наконец, ремонт с помощью COLOURLOCK Fluid Leather необходимо перекрасить с помощью COLOURLOCK Leather Fresh, чтобы сбалансировать различия в цвете и блеске. Для достаточного покрытия COLOURLOCK Fluid Leather COLOURLOCK Leather Fresh следует нанести на участок несколько раз и высушить между слоями феном. В целях ухода кожа должна быть обработана Leather Protector через день.

РАЗРЫВ НА КОЖЕ

Кожа с большими разрывами должна быть сначала осмотрена, чтобы решить, будет ли лучше заменить слабую кожу. Длинные разрывы в старой и грубой коже или в местах интенсивного использования часто необратимы или недостаточно долговечны после ремонта. Мы рекомендуем заделывать разрывы только на прочной коже и только в том случае, если размер разрыва не превышает нескольких сантиметров.

Процедура: Незначительные надрывы, которые не находятся под напряжением, должны быть заклеены клеем для кожи COLOURLOCK от края до края. Затем закройте разрыв с помощью COLOURLOCK Fluid Leather, как описано выше. Разрывы в области высокого напряжения должны быть закрыты тонкой тканью. В случае очень больших разрывов и/или очень грубой кожи рекомендуется сшивать кожу тонкой, но прочной ниткой. Делайте шов через каждые 3-4 сантиметра начальным узлом на изнаночной стороне кожи. Покройте нить COLOURLOCK Fluid Leather.

Если кожа не слишком грубая, просверлите небольшое отверстие справа и слева от разрыва (примерно 2-3 миллиметра) и прошейте круглой иглой. Положите узел внизу и стяните разрыв вместе. Разрывы в местах частого использования всегда следует заменять новой кожей, если они слишком велики; то же самое относится к слабой или затвердевшей коже.

ДЫРА С ОТСУТСТВУЮЩЕЙ КОЖЕЙ

Перед ремонтом отверстия следует укрепить, приклеив тонкий кусок ткани под отверстие клеем для кожи COLOURLOCK. Вырежьте небольшой кусочек оригинальной кожи из скрытого места и отрегулируйте его форму в соответствии с отверстием.

Используйте клей для кожи COLOURLOCK, чтобы приклеить его на кусок ткани и края отверстия. Затем заполните видимые пробелы с помощью COLOURLOCK Fluid Leather.

В таких случаях кожу лучше заменить.

Рекомендуемые продукты

Заполняет трещины и отверстия

Жидкая кожа

Жидкая кожа рекомендуется только для повреждений, требующих заполнения. В случае царапин и общего износа цветной поверхности мы рекомендуем сгладить поверхность с помощью шлифовальной губки COLOURLOCK Leather и освежить цвет с помощью COLOURLOCK Leather Fresh. Поверхность COLOURLOCK Fluid Leather после высыхания гладкая и блестящая. Чтобы скрыть ремонт, нанесите на область COLOURLOCK Leather Fresh соответствующего цвета. Это покрывает блеск COLOURLOCK Fluid Leather. Слегка нанесите COLOURLOCK Leather Fresh несколько раз губкой на ремонтируемый участок и высушите феном между слоями, пока не будет достигнуто желаемое покрытие. Обезжирьте место ремонта COLOURLOCK Leather Cleaning Spirit, чтобы удалить остатки средства по уходу. Прежде чем приступать к ремонту с помощью COLOURLOCK Fluid Leather, сгладьте шероховатости и царапины с помощью шлифовальной пластины COLOURLOCK Leather. Для затвердевшей кожи используйте COLOURLOCK Fluid Leather перед любой обработкой COLOURLOCK Old Leather Softener. Эта масляная обработка уменьшит адгезию COLOURLOCK Fluid Leather. ПРОЦЕДУРА Заполните поврежденные участки COLOURLOCK Fluid Leather и равномерно распределите шпателем. Оставьте сохнуть на 1-2 часа, в зависимости от использованного количества. Повторяйте процедуру до тех пор, пока отремонтированный участок не станет максимально полным и гладким. COLOURLOCK Fluid Leather нельзя шлифовать всухую. Это может повредить ремонт. Мы рекомендуем использовать ручку COLOURLOCK GLD Pen, чтобы сгладить ремонт. GLD Solvent слегка растворяет поверхность COLOURLOCK Fluid Leather и обеспечивает более гладкую поверхность. Откройте крышку COLOURLOCK GLD Pen и несколько раз нажмите на фетровый наконечник, пока он не станет влажным. Если фетровый наконечник становится слишком влажным, удалите излишки, очистив его тканью. Аккуратно разгладьте место ремонта смоченным фетровым наконечником. Когда область ремонта намокнет с помощью GLD, можно провести дополнительную обработку шлифовальной губкой COLOURLOCK Leather Sanding Pad, чтобы сгладить область ремонта. Всегда работайте с небольшим количеством GLD, чтобы предотвратить слишком сильное растворение области ремонта. Используя GLD, ремонт может быть скорректирован для достижения наилучшего возможного результата. Обычно старая кожа гладкая и не нуждается в новой шлифовке. Наконечник ручки COLOURLOCK GLD Pen можно снять и вывернуть при ношении. Особенно при работе с новым цветом необходимо менять или переворачивать фетровый наконечник вверх дном. Наконец, ремонт с помощью COLOURLOCK Fluid Leather необходимо перекрасить с помощью COLOURLOCK Leather Fresh, чтобы сбалансировать различия в цвете и блеске. Для достаточного покрытия COLOURLOCK Fluid Leather COLOURLOCK Leather Fresh следует нанести несколько раз на пораженный участок и высушить между слоями феном. Через 24 часа обработайте кожу средством Leather Protector. ДЫРА С ОТСУТСТВУЮЩЕЙ КОЖЕЙ Перед ремонтом отверстия следует укрепить, приклеив тонкий кусок ткани под отверстие с помощью клея для кожи COLOURLOCK. Вырежьте небольшой кусочек оригинальной кожи из скрытого места и отрегулируйте его форму в соответствии с отверстием. Используйте клей для кожи COLOURLOCK, чтобы приклеить его на кусок ткани и края отверстия. Закройте видимые края с помощью COLOURLOCK Fluid Leather. Кожа с большими разрывами должна быть предварительно осмотрена, чтобы решить, не лучше ли заменить слабую кожу. Особенно длинные разрывы в старой и грубой коже или в местах интенсивного использования часто необратимы или недостаточно долговечны после ремонта. Мы рекомендуем устранять разрывы только на прочной коже и только в том случае, если размер разрыва не превышает нескольких сантиметров. Процедура: Незначительные разрывы, которые не находятся под напряжением, должны быть временно заклеены клеем для кожи COLOURLOCK от края до края. Затем закройте разрыв с помощью COLOURLOCK Fluid Leather, как описано выше. Разрывы при сильном натяжении следует закрыть тонкой тканью. В случае очень больших разрывов и/или очень грубой кожи рекомендуется сшивать кожу тонкой, но прочной нитью. Делайте шов через каждые 3-4 сантиметра начальным узлом на изнаночной стороне кожи. Покройте нить COLOURLOCK Fluid Leather. Если кожа не слишком грубая, просверлите небольшое отверстие справа и слева от разрыва (примерно 2-3 миллиметра) и прошейте круглой иглой.

Вариатор УОЗ: назначение, преимущества, принцип работы

by manager in Статьи

Газобаллонное оборудование позволяет водителю достичь желаемой экономии денежных средств на покупке топлива. При этом грамотная настройка системы способствует прибавке мощности авто, так же избавляет силовую установку от всех негативных последствий детонации. Экономия средств возможна за счет разницы в цене на бензин и газ. Сегодня «голубое» топливо обходится владельцам авто в полтора раза дешевле. Получается, что ежемесячная экономия может приобретать достаточно ощутимых масштабов. Наверняка многие водители слышали о таком устройстве, как вариатор УОЗ, но не все углублялись в подробности. В этой статье расскажем, для чего нужен вариатор опережения угла зажигания, и какова его роль в системе авто с ГБО.

Теоретическая часть

Газ и бензин в цилиндре силового агрегата сгорают с разной скоростью. Разница обусловлена тем, что «голубое» топливо отличается октановым числом равным 100-105 единицам у пропан-бутановой смеси. Бензин не может похвастаться подобными значениями. Максимум – от 92 до 95 единиц для самого качественного высокооктанового нефтепродукта. Октановое число напрямую влияет на время сгорания топлива: чем выше этот показатель, тем медленней происходит процесс. Штатный блок управления не способен определить, что автомобиль перешел на использование высокооктанового альтернативного топлива, сгорающего значительно дольше, чем следует.

Силовой агрегат, работая в таком режиме, подвержен некоторым негативным факторам: несгоревшая окончательно смесь будет догорать в коллекторе, что может обернуться возникновением проблем с клапанами. Именно это служит почвой для порождения слухов о прогаре элементов клапанного механизма на авто с ГБО. Кроме того, несвоевременное воспламенение газа приводит к повышенному перерасходу, а это лишняя трата средств, следовательно, экономия на заправке авто ощущается не в полной мере. Автомобиль не только перерасходует топливо, но и утрачивает прежнюю динамичность.

Основное назначение вариатора

Вариатор избавляет автомобиль от перерасхода горючего, а также способствует сгоранию смеси непосредственно в цилиндре двигателя. Устройство служит средним звеном в цепи датчик УОЗ – блок управления. Получая информацию от датчика, вариатор обрабатывает сигнал, после чего отправляет откорректированное значение электронному блоку управления. Последний дает сигнал о необходимости воспламенения рабочей смеси чуть раньше, что становится поводом для раннего зажигания.
Основные преимущества, которые дает вариатор УОЗ:
1. Значительно уменьшается нагрузка на клапана.
2. Повышаются динамические показатели автомобиля.
3. Двигатель мягче и тише работает.
4. Примерно на 10% снижается уровень расхода газа.
Вариатор УОЗ имеет настройки, которые отвечают рабочим характеристикам определенного типа двигателя. Производители данного устройства периодически пополняют список поддерживаемых моделей авто. Если вариатор не предназначен для работы на авто и не предусмотрена его специальная прошивка, возможна перенастройка УОЗ под требования конкретного мотора.

На что обращать внимание при выборе устройства?

Вариатор угла опережения зажигания ГБО 4 поколения должен устанавливаться квалифицированными специалистами. При этом монтаж устройства можно осуществить как во время непосредственного переоборудования системы питания автомобиля на газ, так и после установки газобаллонного оборудования в любое удобное для водителя время. После того, как вариатор установлен в систему транспортного средства, важно выстроить корректную работу УОЗ. Под силу подобная работа только профессиональным установщикам ГБО. Прошивка и последующая настройка механизма, как правило, у опытных мастеров особых трудностей не вызывает.

Во время выбора вариатора УОЗ учитывайте:

• поколение установленной на авто газовой системы;
• тип сигнала, который поступает от датчиков коленвала.

Дело в том, что существуют разновидности механизма, предназначенные для совместной работы с различными датчиками: подающие индуктивные импульсы, продуцирующие цифровые импульсы, работающие в паре с трамблёром. Наибольшее распространение и популярность обрели устройства итальянского и польского производства. Они лучшим образом взаимодействуют с оборудованием от STAG и AEB. Эти же компании занимаются производством и выпуском вариаторов УОЗ.

Как проходит установка и настройка вариатора УОЗ?

Зачастую монтаж устройства проводят возле блока управления авто. Некоторые специалисты обустраивают систему механизмом в подкапотном пространстве возле силовой установки. Однако мнения специалистов на этот счет разделились. В пользу установки вдали от двигателя играют следующие преимущества:

• на механизм не попадает грязь и влага;
• нет необходимости использовать длинные провода, следовательно, поступающий сигнал от датчика будет качественней;
• нивелируется температурный фактор;
• удобное расположение устройства способствует быстрому и легкому обслуживанию.

Вариатор УОЗ имеет несколько выходов, подключение проводится по строгой схеме. Один выход подается к напряжению датчика положения коленчатого вала, а другой к клапану ГБО. После чего специалистами корректируются пуско-наладочные манипуляции, выставляются настройки УОЗ, заводится мотор, и замеряются основные параметры работы силовой установки.

Есть ли у такого устройства недостатки?

Процесс переоборудование различной автомобильной техники в некоторых случаях технически сложен. Основные трудности вызваны конструктивными особенностями силовых агрегатов. Нередко препятствуют корректной установке «мозги» автомобиля, которые производители основательно и тщательно программируют. Но для настоящих профессионалов своего дела преград практически не существует. Если на вашем авто уже установлено ГБО, а также вариатор УОЗ, убедитесь, что оборудование не требует перенастройки. Понять это можно по фактическому показателю расхода газа.

Есть мнение, что датчик детонации способен полностью заменить вариатор в системе авто с ГБО, поэтому установка вариатора УОЗ бессмысленна и неэффективна. Это совершенно не так. Корректировка угла произойдет, если, например, в авто залить АИ-92, а двигатель требует АИ-95. Газ не провоцирует детонации, значит, датчик не будет вступать в работу. Основные проблемы и трудности, связанные с эксплуатацией машины с установленным вариатором, в своем большинстве вызваны неправильной установкой и настройкой устройства. Последние модели механизма работают по совершенно иному принципу, нежели первые экземпляры, и практически не имеют недостатков.

Что такое вариатор гбо и зачем он нужен?

Вариатор УОЗ для ГБО 4 поколения, нужен или нет?

Очевидная вещь — ГБО устанавливается на автомобиль для экономии денежных средств. А точнее для экономии на заправке. Но и не тратить же дополнительные деньги на ремонт после перевода авто на газ. Именно по этой причине на автомобиле с ГБО обязательно должен быть установлен вариатор угла опережения зажигания (УОЗ). Для чего же нужен вариатор? Его основное назначение дать команду на поджигание смеси раньше, чем штатный бензиновый блок дал бы ее в обычном рабочем режиме. Зачем это необходимо?

Как известно что чем выше октановое число, тем дольше сгорает смесь. А октановое число пропан-бутановой смеси выше, чем у бензинового приблизительно на ~10%. Следовательно, что бы пропан-бутановая смесь сгорала полностью её нужно поджигать раньше бензина. Но родной блок управления рассчитан под использование бензина. Соответственно настройки зажигания установленны под воспламенение бензина. Что же будет без вариатора?
Если же оставить все без изменений, то пропан-бутан просто напросто не успеет полностью сгореть в цилиндре двигателя и будет догорать в выпускном коллекторе, тем самим перегревая клапаны. Вполне логично, что проработав в таком режиме они могут выйти из строя и потребовать замены. Все дело не в поколении ГБО, как ошибочно многие предполагают, а в составе пропан-бутановой смеси, которая при переоборудовании авто на газ используется в 2 и 4 поколении газобаллонного оборудования. Поэтому правильная установка ГБО должна обязательно сопровождаться вариатором опережения зажигания. Так же это правило актуально в том числе и для установок 4 поколения.

Функции вариатора опережения зажигания

Какие же функции выполняет вариатор УОЗ? Его основная обязанность — увеличить угол опережения зажигания на заданную величину. Таким образом, на основании данных полученных с датчика коленвала, он делает корректирует данные на основе заданных настроек и отправляет на бортовой компьютер уже новый сигнал. В свою очередь блок управления автомобиля даёт команду на воспламенение топлива используя уже откорректированные данные. В итоге топливная смесь воспламеняется раньше, чем без коррекции и сгорает полностью. Клапаны остаются целыми, температура сгорания становится меньше и мощность двигателя немного увеличивается, что так же является еще одним бонусом при использовании вариатора УОЗ.
Так же существует еще один вопрос: на сколько корректировать угол опережения зажигания для моего авто, что бы избежать неполного сгорания смеси и увеличить мощность двигателя? Для этого стоит использовать специализированные «можностные» стенды и предусмотренное программное обеспечение, через которые прогоняют ВУОЗ для выбора оптимальных настроек. Во время корректировки УОЗ нет никаких закономерностей «чем больше — тем лучше». Поэтому всегда нужно найти золотую середину.

Почему настройка и тестирование вариатора должна проходить на стенде?

Если вы решили воспользоваться программным обеспечением и выполнить настройку УОЗ самостоятельно, то вам нужно будет столкнутся с необходимостью выполнять всю коррекцию интуитивно и выяснять экспериментальным путём при каких показателях ваш автомобиль работает лучше всего. Так же есть вероятность того, что возникнет необходимость выполнить настройку несколько раз. Если же вариатор протестировать на стенде, время настройки сократится до нескольких минут. Сразу станет ясно как меняется мощность автомобиля при тех или иных показателях, и какие параметры настройки будут максимально эффективными.
Так же не стоит забывать о правильной настройки смеси. В противном случае вариатор будет выполнять своё назначение не на все 100%. В сетрифицированных сервисах к такой задаче подойдут комплексно. Поэтому установка вариатора — еще один шаг навстречу экономии и стабильности работы вашего автомобиля. Наиболее распространенным решением в данном вопросе является продукция польской компании STAG. Модель вариатора TAP 01 и TAP 02 создана для решения таких задач. Так же на рынке доступно и решение украинского производства «Microluch lnd». В любом случае нужно помнить, что вам нужен не просто вариатор, а верно настроенный вариатор!

Вариатор MULTIVAR для Honda Dio Clean 4 You — Ruckus — Скутер Zoomer 4T LC 50 куб.см — Dettaglio Prodotto

Dekra Certification GmbH удостоверяет, что Malossi производит вариаторы и комплекты CVT, эффективно применяющие систему управления качеством, в соответствии с требованиями немецкого и международного закона о дорожном движении (KBA).

本 產品 供 競賽 或 提升 車輛 性能 用途 使用 ， 在 車輛 按裝 產品 前 ， 請 諮詢 您 地區 的 相關 法規 ， 以 符合 所有 適用 法規。。

Вариатор MULTIVAR для скутера Honda Dio Clean 4 You — Ruckus — Zoomer 4T LC 50 cc

Вариатор MULTIVAR для скутера Honda Dio Clean 4 You — Ruckus — Zoomer 4T LC 50 cc

商品編號	商品說明	售價
37 8175	3 ползунка для вариатора MULTIVAR	€ 5,54	+
66 9823. L0	6 роликов HTRol Ø 16×13 гр.06	€ 13,97	+
25 8068B	Фиксированная крышка для вариатора MULTIVAR	€ 30,50	+
2311853B	Ступица (Ø 20x14x34,6 мм) для вариатора MULTIVAR	€ 25,42	+
0812673B	Ограничитель распорки	€ 5,49	+
6115758B	Полушкив подвижный вариатора MULTIVAR скутера 2T 50 — 100 куб. см	€ 44,80	+
0811562B	Адаптер для вариатора MULTIVAR	€ 5,37	+

    安裝說明

Polini Variator Maxi Hi-Speed ​​для Vespa GTS / GTS Super / ​GTV / ​GT / Aprilia / Quasar – ScooterCafé New Zealand

Бесплатная доставка по Новой Зеландии для всех заказов на сумму свыше 175,00 долларов США

Искать:

Вариатор Polini Maxi Hi-Speed ​​для Vespa GTS / GTS Super / GTV / GT / Aprilia / Quasar

269,99 долларов США, включая налог на товары и услуги В корзину

269,99 $ включая GST

Polini Variator Maxi Hi-Speed ​​для Vespa GTS / GTS Super / ​GTV / ​GT 60 / ​GT / ​GT L 200-300ccm также, для PIAGGIO Leader / ​-25 2000 -300ccm 4T LC

• 9 роликов
• 20×12 мм
• 9,2 г

OEM номера (для сравнения): 241. 665 (POLINI)

В наличии

Polini Variator Maxi Hi-Speed ​​для Vespa GTS / GTS Super / GTV / GT / Aprilia / Quasar

Добавить в список желаний

Бесплатная доставка по всей территории Новой Зеландии для всех заказов на сумму свыше 175 долларов США

• Простой возврат в течение 30 дней
• Закажите до 14:00 для отправки в тот же день